☆絶速★NSR250R★第85回☆

1 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 01:16:11.85 ID:PudNgPLU

☆絶速★NSR250R★第85回☆

基本的に、市販車NSR250R（MC16～MC28）を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。

2 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 01:16:46.30 ID:PudNgPLU

詳しくはGoogleで検索してみるとか

Google "NSR250"画像
http://images.google.co.jp/images?as_q=NSR250&um=1&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=&as_oq=&as_eq=&imgtype=&imgsz=&as_filetype=&imgc=&as_sitesearch=&safe=images&as_st=y

Yahoo オークション/NSR250/入札
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?n=100&ei=UTF-8&p=NSR250&rkf=1&auccat=0&s1=bids&o1=a&apg=1&f=0x2&mode=1&tab_ex=commerce&slider=0

wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNSR250R

Google Video
http://www.google.com/search?hl=ja&q=nsr250&tbm=vid&tbo=p&source=vgc&num=50#q=nsr250&hl=ja&tbm=vid&source=lnt&tbs=lr:lang_1ja&lr=lang_ja&sa=X&ei=EOM8TrnqMeeHmQX-mLiUCA&ved=0CAwQpwUoAQ&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=71cc08a4f550a5e4&biw=877&bih=555

Honda search
http://vsearch.honda.co.jp/search/search.x?ie=SJIS&mode=all&q=NSR250R&image.x=9&image.y=5

3 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 01:17:21.76 ID:PudNgPLU

NSR250Rの各年式（型式）

87年型（MC16）初期型。エンジンが唯一リジットマウント。
88年型（MC18）エンジン特性がピーキー
89年型（MC18）88を改造、マイルド化
90～93型（MC21）への字スイングアーム（ガルアーム）
94～96型（MC28）片持ちスイングアーム（プロアーム）、カードキー

エンジン型式は全年式MC16Eだが、年式によって微妙に仕様が異なる。
エンジン換装はキャブや電装も一緒に移植するならそれほど難しくない。
ミッション/ギアはＭＣ１６～ＭＣ２８全年式流用可能。ギア比をバラバラに組替えられる。

4 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 01:17:56.88 ID:PudNgPLU

※参考キャブセット　
間違いあっても責任持ちません。SM買いましょう。

MC16(RG) TA10A
油面 13mm
メインジェット #110
スロージェット #38
ジェットニードルマーク No.1 2QY、No.2 2QZ
エアスクリュ戻し 1-1/2 回転

MC18(RJ)追補 TA20A
メインジェット No.1 #130、No.2 #132
ジェットニードルマーク No.1 BPD、No.2 BPE
パワージェット No.1 #75、No.2 #70
エアスクリュ戻し 2-3/8 回転

MC18(RK)追補 TA21A
メインジェット #128
ジェットニードルマーク No.1 BPG、No.2 BPH
パワージェット #75
エアスクリュ戻し 2-1/8 回転

前スレ631-632氏の個人的な経験より。
TA21B のジェットニードルマークは No.1 BPJ、No.2 BPK だった。

5 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 01:18:32.62 ID:PudNgPLU

MC21(RL)追補 TA22
メインジェット #128
ジェットニードルマーク J81E
パワージェット No.1 #72、No.2 #75
スロージェット #38
エアスクリュ戻し 1-5/8

MC21(RL)追補 TA22B
ジェットニードルマーク No.1 J3LB、No.2 J3LC
エアスクリュ戻し 1-1/2

MC28(RR) TB10A
エアスクリュ開度 2回転戻し
フロートレベル 13.7mm
メインジェット #140
スロージェット #38
パワージェット No.1 #80、No.2 #75

6 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 01:19:06.20 ID:PudNgPLU

よくあるトラブル。

「RCバルブが動かない。」
→バッテリー電圧が12.5V以上無いと正常に動作しません。
充電するか新品バッテリーに交換しましょう。
またRCバルブ周辺にカーボンが多く蓄積してバルブが固着していた場合、
サーボに負担がかかり、PGM内部のパワートランジスタが焼けてしまいます。
その場合はPGM交換（がんばる人はPGM分解してトランジスタ交換）、
RCバルブサーボの点検が必要。

「アイドリング不安定、片肺、セッティングをいくら弄っても左右でプラグの焼け色が異なる。
低速トルクが無く非常に発進しにくい。パワーが出ない。突然焼きついた。」
→クランクのセンターシールの抜けによる
リアシリンダーの混合気のフロントシリンダーへの流出の可能性。
専門店で修理しましょう。

「MC18で低中速で異常に濃くかぶりやすい。」
「アクセル開度小でガタガタして乗りにくい、開けるとパワーがある」
→キャブのジェットニードルが消耗。
MC18用の消耗しにくい対策ニードルが販売されています。セットで5000円くらい。

「すぐにバッテリーあがるぞ!」
→エンジンを軽くレーシングした状態で充電電圧が14.5V程度ない場合は
レギュレーターの破損が考えられます。ジェネレータも点検してください。

7 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 01:19:40.76 ID:PudNgPLU

よくある質問と答え

Q　NSRにいれるオイルは何がいいでしょうか？
A　悩むなら取りあえずGR2または赤缶を入れてみましょう。。

Q　NSRも生産終了から大分経ちますが、純正部品供給は大丈夫でしょうか？
A　MC16/18/21は大分厳しい状況のようです。MC28も生産終了から10年以上経過しているので
　　いよいよ欠品が出てくる時期かもしれません。

Q　他年式のNSRの外装は付けられる？
A　88と89同士、21と28同士は比較的簡単につくようです。
　　それ以外は自作ステーなどでつけるなど工夫をして見ましょう。

Q　ミッションオイル注入口開けたら、なんかオイルがいっぱい出てきたよ。
A　エンジンオイルポンプのシールが損傷して、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙがﾐｯｼｮﾝに流れ込んでいます。
　　ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟもしくはシール単体がアイファクトリーさんから
　　販売されていますので交換してみてください

Q　MC21ですがリミッターカットはどこのがいいの？
A　どこのでも同じ。PGM内に記録されているマップを読むだけだから、
　　違いはない。配線加工でも可。

Q　NSRのフロントバンクのセンタープラグ化はどうよ？
A　燃焼効率アップやデトネーション対策に一定の効果はある。
　　興味があればセンタープラグ化キットがアイファクトリーさんから出てるので
　　問い合わせてみるといいでしょう。

8 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 01:20:34.01 ID:PudNgPLU

9 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 01:21:08.52 ID:PudNgPLU

10 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 01:21:43.19 ID:PudNgPLU

11 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 01:22:26.88 ID:PudNgPLU

12 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 01:22:59.63 ID:PudNgPLU

13 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 01:23:43.18 ID:PudNgPLU

14 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 01:24:20.71 ID:PudNgPLU

NSR250R QAｽﾚその9
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041580698/
NSR250R Q&Aｽﾚその8
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038821841/
NSR250R Q&Aｽﾚその7
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035376612/
【ﾋﾟｭｱｽﾎﾟｰﾂは】NSR250R Q&Aｽﾚその6【私です】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029725427/
【ﾋﾟｭｱｽﾎﾟｰﾂは】NSR250R Q＆Aｽﾚその５【私です】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021636565/
●◎　NSR250R　Q
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1019313160/
(=ﾟωﾟ)ノ NSR250R Q&Aスレッドその3だょぅ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016968260/
●◎　ＮＳＲ２５０ＲＱ＆Ａスレッドその２　◎●
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1007370264/
●◎　ＮＳＲ２５０ＲＱ＆Ａスレッド　◎●
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1003205686/
NSR250
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988233626.html
中古でNSR買うことになりました。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/993820941

15 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 01:25:47.50 ID:PudNgPLU

以上

LOVE & happiness NSR250R

どちらさんも無事故無違反無転倒で甚だしくぶっ飛ばしましょう！

追記：

年式等での煽り罵り合いは無視放置でよろしくお願い致します。

16 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 12:06:51.28 ID:fAFlnobQ

>>1乙！

17 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 16:59:45.68 ID:jOKOYBFP

>>1乙

今日の洪水で自分のNSRが溺れててワロタｗｗｗ　　ワロタ・・・・・

18 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 17:12:53.39 ID:fAFlnobQ

>>17
あるあるｗｗタイの150SPなんて洪水でも走行してたしなｗｗｗ

おい、マジかよ。

19 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 18:16:46.70 ID:vFqYVlAc

>>17エンジンやら足まわりのベアリング錆びる前に早く分解して軽油でキレイキレイすればなんとか蘇生するかも
ガンバ！

20 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 19:47:52.80 ID:TQYl9R8b

>>1乙

ちょっと教えてください。
赤男爵でＭＣ２８、走行距離２２０００㌔で
５０マンて相場なんでしょうか？
赤男爵なので外観だけはすごくキレイです。

21 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 20:43:32.59 ID:f2MlPX8A

外装きれいならそんなもんじゃない？
走行距離考えてもまぁ妥当な気がする。

買う気はしないけど

22 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 21:16:04.06 ID:Q1kXcqp5

前にMC21SEをイントラでけんさくしてもらったら
34～40万くらいで
カウル割れてるのばっかだったぜ
走行距離は2～25000くらい

23 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 21:25:07.02 ID:mtjXjMBn

>>15
変なスレタイやめろっつーたのに
次は俺が立てる。最低限のシンプルな奴を。

24 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 21:36:03.45 ID:Iy3lGRkB

おいスレタイいい加減にしろ。絶速とかどこのDQNだよ

2stレプのスレッドタイトル参考

TZR → TZR乗り出席簿・44
Γ → ガンマ乗りが集まるスレ（全部Γ）パート46

NSRは NSR250R キック86回目でいいじゃないの

25 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 21:56:36.28 ID:zfqcMh/z

【5世代】NSR250R クランク86個目【MC16～28】
こんな感じか？

26 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 22:22:29.95 ID:zS77w4rO

>>24
キックいいね。

27 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 22:24:19.82 ID:NryqWLtW

おつ

28 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 22:33:38.09 ID:UHcnTMuN

☆もう★NSR250R 患者86人目★病気☆

29 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 22:51:02.40 ID:eiUPdqjt

エンジンＯＨいくら？
２０万？

30 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 22:55:46.31 ID:yggrRHch

>>20
そんなもんだね
ちなみに10000キロ台だと60-70万します。そんな相場だと思ってください

>>29
クランクシャフトが倍以上値上がりしたから、30万以上かかるかもね

31 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 22:57:06.38 ID:zfqcMh/z

>>29
オーバーホールと言っても何段階かある。
シリンダまでしか外さない腰上なら５万もあれば余裕で工賃＋部品代でお釣りがくる範囲。

腰下バラしてクランク交換なら工賃１０万円からスタートで、クランクは値上がりしたから１２万。
さらにガスケットやオイルシールなんかの再利用不可部品も必要になってくるので
２５万～３０万は見ておく方がいいかと思われる。

32 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 23:21:07.77 ID:eiUPdqjt

３０万は必要ですか

33 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 23:24:56.99 ID:yggrRHch

こいつって前スレにいたやつと同一人物じゃねぇの？

34 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 23:31:26.74 ID:kkmXohOl

>>24
なら次からお前が建てろよ

35 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 23:32:52.74 ID:zfqcMh/z

>>32
絶対に必要とは言えない。バイク屋に出すなら工賃も変わってくるだろうし
クランク以外の部品も、新品かそのまま使うかで変わってくるし。
でも２５万だと思って依頼したら、開けてみましたが、コレとコレとコレが交換必須ですと
予想以上にお金が掛かる事が多いので、少なく見積もるよりまずバイク屋で
作業に関しておおまかな費用を聞いた上で、そこに５～１０万足しておけば
まず足が出る事はないと思われる。

2万キロでもそれほどダメージは無く、見積もり金額でいけるエンジンもあれば
5000kmで走行距離短めの程度上の中古が、開けてびっくりオワットル(´;ω;｀)なんてのも
普通にあるのがNSRだからなー

36 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 23:35:28.68 ID:mtjXjMBn

>>34
俺がたてるから余計な言葉並べるな

37 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 23:36:13.39 ID:yggrRHch

☆NSR250R☆第85回　でOK

38 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 23:46:43.61 ID:eiUPdqjt

９４は程度良いの少ない

39 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 23:51:39.92 ID:yggrRHch

94は走り屋時代と重なってたから
28で程度いいのが多いのはいわゆる最終型
ロスマンズは外装を付け替えただけの車両が結構ある＆コレクター要素もあって、外装の程度は割といい

40 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 00:15:35.43 ID:mPhQaF6a

【DQN】 NSR250R 86 【御用達】　で良いと思う

41 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 08:45:08.65 ID:J06xMtjf

絶速はナイわぁwww

42 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 09:54:59.53 ID:G9BUsfS+

いやいや
【国宝】 NSR250R 86 【殿堂入り】　で良いと思う

43 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 10:46:12.57 ID:fiSogTH+

【韓国】 NSR250R 86 【最強】　にしようぜ

44 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 11:25:34.25 ID:MgU6AMCc

レプソルがニーズで４０万ｗ

45 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 11:31:14.23 ID:7XacbaRa

ニーズってあのゴミ屋のこと？

46 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 14:35:24.38 ID:XHALJTw/

クランクのセンターベアリングを外すのに
クランクシャフトをどうやって分解するの？
ノック抜きのような物で叩く？のかな．．？

47 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 14:56:55.10 ID:Eer1b/fC

>>46
治具で固定して、大型の金槌で叩き出すんだよ。
で、一般には手に入らないベアリングを外して自分で交換するのかｗ

48 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 15:05:07.83 ID:7XacbaRa

まあド素人と三流ショップ（笑・・失礼）は
何でもすぐ叩きたがるんだけど
まともな神経の持ち主なら治具にプレスだね。
クランクを叩くのは芯出し等の調整するときだけ。
これ常識。

49 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 15:20:01.18 ID:Eer1b/fC

折角、夏厨のネタで引っ張ろうと思ったのに
いきなり壊しやがって（怒

>>48は、2chの常識に欠けてる。自分の頭をプラハンで叩いて芯出しして出直してこいｗ

50 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 15:26:23.68 ID:7XacbaRa

だってクランク割ったり閉じたりする時でさえ
ドヤ顔で叩きまくってるブログあるだろ。
かといって冷凍庫でクランクごとカチンカチンに凍らせて
「こうやるとするっと挿入出来ます」
って紹介してるやつもどうかと思うがｗ

51 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 15:35:29.04 ID:7XacbaRa

>49
まあ出直すわ。
頭を芯だしするのは
セオリー通り銅ハンマーを使いたいと思います。

52 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 15:39:41.82 ID:e6xzkjEm

今日久しぶりにNSRとすれ違ったぜ
(多分MC18SPの味の素カラーだと思う)
プチ渋滞だから超低速だったけど

やっぱかっこいいよなぁ

53 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 15:41:08.83 ID:XHALJTw/

>>47
ベアリングが手に入らないのは百も承知ですよｗ
特殊な機械部品関係の仕事をしてるので
何か代替品を探すか、ワンオフで作れないか検討する為に外したいんです。
何か良い物が見つかった場合に再度組み込み出来る様にちゃんとバラしたほうが
いいと思ったんだけど、最悪破壊して取り出せばいいんだけどね。

>>48
プレスで抜くんだ、単純に圧入なんですね。
時間があるから固定治具作ってやってみます。

54 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 17:59:29.91 ID:xsrztOZW

時間があるのは仕事がないからかw
大丈夫、安くベアリング交換できる方法を確立できたら仕事になるよ？
新しいビジネスのためと思って色々試行錯誤してください
時には投資も必要ですから是非頑張って！

55 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 18:02:43.86 ID:xsrztOZW

こうして、笑顔になった>>53は数百万を投じてベアリング確保に成功してクランクシャフト復活の救世主になるのであった
是非、そうなるよう頑張ってください

56 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 20:55:29.06 ID:jFWKakZB

2st乗ってる奴は漢スレだったか、船屋に行けばベアリング作って貰えるってあったけど

57 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:58:58.18 ID:+Srsju0c

センターシール付きのベアリング作ってもらうんはキツいんじゃね？

58 ：53：2012/08/15(水) 22:29:30.00 ID:QXcQbgjK

>>54
時間があるのは11日～20日までお盆休みだからですよｗ
どう考えてもこんなことがビジネスとして成り立つ訳ないでしょｗｗ
あくまでも趣味の範囲なので何か良い物が出来たとしても販売なんて
する気は全くありません。

シール付きベアリングって発想ではなく、ベアリングとシールが別体って
ことも考えながら作れないか考えてるんですけどね。
まっ、現物を見ながら色々考えるのも楽しいものですよね。

59 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:41:15.26 ID:MgU6AMCc

犬のチャンバーどう？

60 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 02:49:03.87 ID:AWRiIVvM

バーチャンの犬ならお盆に帰省して見てきたけど元気だったぞ

61 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 04:25:44.79 ID:N8ZU517/

>>60
そっちじゃねーわ！！
ってね

62 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 09:53:20.55 ID:DKrMAYjc

MC21なんだけど、ヘッドライトバルブに刺さってるカプラって、何であんなに
外れにくいんだろう。

そのままじゃ絶対引き抜けなくて、毎回台座から外してる・・・・。

63 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 10:18:24.15 ID:sWenkwI4

MC28に乗っている方でシフトインジケーター取り付けている方いますか？
ヤフオクにてMC21のギアポジションセンサーを取り付けるとMC28でも使えるメータパネル付きの出てますが
つけている方付け方など詳細お願いします。またその他でつけている方にもお聞きしたいです。

64 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 10:18:25.16 ID:KMSeX5jQ

ＭＣ２１安いよね

65 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 11:28:31.68 ID:9XBQlyJo

MC21は乗るんじゃなくてMC18への部品取り用の車両だって売る方も買う方も理解してるからでしよ

66 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 11:32:48.55 ID:wJPyEd6E

>>63
付け方の詳細お願いしますって、ヤフオクのあれなら説明書が付いてるから読めばOK
ブログにも取り付けてる人がいるので検索して調べましょう

>>64
MC18はもっと安いけどね

67 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 14:17:51.90 ID:VOuJKOsf

>>65
え？そうなの・・・知らんかった
よく８８最強最速伝説なんてゆうけど
ＭＣ２１が技術的に完成された車両だと思ってました・・・・

68 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 14:50:13.03 ID:QQvPYcx/

クルマでもバイクでも完成型は最終型だろ
味があるのは初期型
88最強伝説は市販車レベルじゃない五月蝿さだよ

69 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 16:20:37.91 ID:1joqEPUh

おまえ、五月蠅いのはエンジンが即死寸前だからだろ

70 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 17:07:37.97 ID:lq23neL2

それは異音だろ
五月蝿いのは有名な話だよ
当時の騒音基準は最高出力回転数の半分か1/3時だったと思う
89では対策でマフラーの一部が二重になりサイレンサーもバラスト付で内部に空気たまりがある
まあ今は雰囲気を楽しむバイクだよね

71 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 17:17:35.71 ID:GpVIN/9S

この前見たけど、ノーマルサイレンサーの構造って複雑なんだな。

一般的にチャンバーはサイレンサー替えただけじゃ影響少ないって言うけど、MC21～のはサイレンサー替えただけでも影響大きそうだな。

72 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 22:53:56.26 ID:+ESkKmzx

NSRって写真写り悪いね

73 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:32:10.70 ID:2/i9UxD9

http://www.mad-star.jp/?pid=40855841
族車に大変人気らしいです

74 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 04:40:43.77 ID:p49u/Dgv

>>63
28でつけてるけど、電気回路理解できて（実物と配線図）
ｾﾝｻｰ交換、ﾀｺに埋め込むならﾒｰﾀｰも分解＆加工できないと難しいと思うよ
両方できるなら簡単に付けられる
まぁ、付いてくる配線図間違ってるんだけどねw（一年前の物）
28だとｺﾝﾄﾛｰﾙBOXの設置位置とか線の長さとか色々あって悩むこともあるけど
まぁ、がんばれw　写真位ならUPするよ

75 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 06:35:50.07 ID:vzHTXXg5

深夜に走りに行ったらびっくりするくらいきれいに乗られてるNSRに遭遇
オイルの臭いはほとんどせず、排気音は2stとは思えないくらいの低音。あんな音出るんだね
自分のバイクはNSRじゃないけどこの人みたいに大事にしようと思ったよ
でもクッソ･･･　あの排気音に惚れてしまった

興奮して眠れないので惚れた記念にカキコ

76 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 09:54:02.00 ID:oEm53+sR

千葉埼玉で７０万で程度の良いの売ってくれるとこ
知らない？

77 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 10:07:54.49 ID:+Dvr7kDf

>>76
ドッグファイト

78 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 10:10:05.07 ID:oEm53+sR

そこＴＺＲだけでしょ

79 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 10:11:52.67 ID:+Dvr7kDf

>>78
んな事ないよ

80 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 10:17:03.56 ID:2/i9UxD9

電話で聞いてみればいいじゃん

81 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 10:17:26.91 ID:oEm53+sR

今ＴＺＲは６０万であるみたい

82 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 10:23:05.95 ID:+Dvr7kDf

>>81
ＮＳＲ出るまで待つか、他所でさがしなはれ
ボロ買ってきてＯＨって手もあるけど

83 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 10:28:58.75 ID:oEm53+sR

言えば製作するとか聞いたことあります？

84 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 10:45:27.47 ID:2/i9UxD9

またいつもの人？
前から同じこと書いてるでしょ
NSRみたいなバイクには金に糸目をつけないことが大切
金を湯水のように使いましょう

85 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 10:47:50.78 ID:vM2/WMoD

次スレは「NSR250R センターシール抜け86回目」でいいと思うｗ

86 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 10:57:01.51 ID:oEm53+sR

>>84
じゃあ１７０万の新車買いなさいｗ

87 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 10:58:30.41 ID:2/i9UxD9

>>86
てめぇに言ってんだよ馬鹿が

88 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 17:36:33.98 ID:FJjYfGnU

170万あったら5台起こせる

89 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 18:21:24.92 ID:p0risyNj

http://www.srp.ne.jp/2012/05/06/589/
これってそんなに価値があるの？

90 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 18:32:59.15 ID:CDajKGh8

http://www.srp.ne.jp/2012/08/07/630/
とんでもない値段

Jhaのホイールカバーってどうやって固定されてたものだったの？

91 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 18:42:44.59 ID:p0risyNj

>>90
84億円で車検２年って短けーよなｗ

92 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 18:49:21.52 ID:FJjYfGnU

なんだ工場新設して一台だけ作ったか？

93 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 19:42:07.99 ID:2/i9UxD9

>>90
両面テープとタイラップ

94 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 20:10:40.11 ID:oEm53+sR

ライコで２８レプソルみた

95 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 20:20:19.23 ID:CDajKGh8

>>93
ありがとうそんなもんなんだ

塩ビ板とかで自作できそうだけど、ホイールカバーのメリットってあったのだろうか

96 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 20:29:51.37 ID:h1bna0P0

【珍走】★NSR250R★【低脳】86台目　

が良いと思う。賑わいそうだし
＞１よろ

97 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 20:55:33.53 ID:p7oinVFO

ゴミスレたてんなよ

98 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:25:49.46 ID:SR8ci97U

今日見積もりでたけど、腰下、腰上、キャブのフルOH、乾式クラッチ、後オイルポンプとか細かいの含めて３０万だった。

以外と安く収まって助かったわ。

99 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 23:34:40.63 ID:oEm53+sR

クランク新品？

100 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 23:39:39.83 ID:SR8ci97U

>>99
新品芯だしクランク！
センターシールは予め社外(井上？)に替えるそうです。

101 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 01:42:12.05 ID:2B+FGH94

モトールかな

102 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 14:17:19.12 ID:hlvzddzy

おれは犬闘でNSR製作依頼した
60万くらいかな

103 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 14:38:46.61 ID:2B+FGH94

２８で？

104 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 14:54:12.05 ID:hlvzddzy

21で

105 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 16:59:27.84 ID:hdTZl3IW

>>76

野田(16号沿い)の赤男爵

106 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 18:55:19.82 ID:2B+FGH94

バロンはクソでしょｗ

107 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 19:13:17.91 ID:sft7AmXd

>>105
それ俺が売った車両だわ

108 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 19:38:22.67 ID:2B+FGH94

いくらで？

109 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 19:45:29.61 ID:sft7AmXd

買取りは40数万だな今70万以上で売られてる
売る前に50万位で買いたい人居る？ってこのスレで聞いたけれど誰も居なかったからそのまま売った

110 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 20:05:57.53 ID:2B+FGH94

確かに前スレでそんな人居たな

111 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 20:51:05.34 ID:C4MxE/s4

>>109
全スレで買うって俺言ったけど？なんで無視すんだよ
------------------------------------------------------------------------
953 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/08/13(月) 19:24:36.71 ID:vRHl8cjr
　　誰かMC28 5000km走行車、50萬ぐらいで買うって人いませんかね？
956 自分：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/08/13(月) 20:49:17.68 ID:FyWHBYP+ [1/2]
　　>>953
　　50萬なら買う
------------------------------------------------------------------------

112 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 20:59:04.87 ID:sft7AmXd

第82回のスレには書いたけれど前スレのは俺じゃないよ

113 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 21:13:34.57 ID:h2xBrRPt

>>111
前スレのは自分です。
出来れば手放したくないから嫁と交渉してます

114 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 21:22:24.18 ID:C4MxE/s4

>>113
そ、そうだな、バイクは手放さないほうがいいよ、マジで
変わりにその嫁を手放しな、俺が引き取るから♪

115 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 22:18:13.96 ID:2B+FGH94

>>113
住所どこ？

116 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 22:18:49.17 ID:2B+FGH94

８２ってことは結構前だね

117 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 23:48:00.16 ID:2B+FGH94

>>113
場所によっては５０＋αで買いますよ

118 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 23:52:29.35 ID:NNqMbtZD

乞食うぜえ

119 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 03:40:16.67 ID:Io0WVoNY

>>116
売ったのは先月
男爵の店頭に並んだのが2週間前

120 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 06:00:17.30 ID:o5jn1k9C

乞食わろた
もっと早く買わなかったのが悪いと思え

121 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 07:56:40.94 ID:BGoO4Mnm

>>115
>>117
横浜です。
見栄張って、元町のそばって感じです。

122 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 09:41:56.26 ID:vX3gYY7g

関東で５５万で売ってくれる人いないかな
最近乗らないから売ってもいいって人このスレなら居そうｗ

123 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 11:05:52.49 ID:53bT/TEH

前スレ539に書いた28売却希望です。東京都内西部。
本気ならメール下さい。
即レスはムリですけど。
[email protected]

124 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 11:20:56.92 ID:o9YAfu89

MC21のフロントフェンダー交換ってホイール外さないと無理？

125 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 11:45:46.58 ID:vX3gYY7g

今売却予定二人いる？

126 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 11:52:39.76 ID:vX3gYY7g

>>123
何でそんな距離少ないのですか？

127 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:09:23.51 ID:m3W1jSkh

メーターを変えてる為です

128 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 18:20:43.40 ID:0euRgawQ

メーターが一回りしたから

129 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:46:56.80 ID:o5jn1k9C

マジレスするとMC28の場合はPGMな。メーターだけ変えても意味無いよ

>>124
無理矢理フェンダーを外すことはできるけど傷だらけになるから、ホイール外した方が無難

130 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:48:54.10 ID:YhNeBZrQ

新車のリッタークラスなら廃車までエンジン開けないだろうから
フルＯＨ前提ってのはしきい高いね

131 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:46:28.40 ID:QEm8eMQ9

距離の少ないノーマルの長期放置車両買えば良いんじゃね？
屋内保管だとサビ以外は全然大丈夫だよ
でも当時、新車で買っても10000kで美味しさは減るよ
今平気で距離不明の売ってるのが信じられない状況じゃないか
ネットの論評も？な物もあるから
2stは生物

132 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:51:49.21 ID:o5jn1k9C

それをフルOHでマシになるんだから敷居高いわけでもないと思う

133 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 07:37:06.23 ID:ctitGe2H

>>68
なに言ってんだよ、このハゲ
自主規制で４５馬力から４０馬力にトーンダウンした
MC28が完成型なわけないだろｗ
頭大丈夫ですか？

134 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 08:14:18.32 ID:QQAyT+Vc

TZRはSPRが完成型なんだから馬力は関係ないでしょ。

俺は21が一番好きだけどね。

135 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 08:54:58.06 ID:Saq2S27s

設計思想が一番出てるのは初期型
メーカー設計者やテストライダーの意見が良く出てる
発売後ユーザーの意見やマーケティングが加わるのがマイナーチェンジ型
本来の設計上の馬力を有効に落とすのもメーカーチューニングだよ

136 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 09:11:14.16 ID:Q+cnCnS6

28乗りだけど、やっぱ21が完成形だと思う
21から中途半端にカードキーとかプロアームとか迷走(実験？)しちゃったからね

137 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 09:52:46.42 ID:JtBiFh57

確かにそうだ

138 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 10:08:54.94 ID:Q+cnCnS6

専用設計のキャブ、カードキー、プロアーム、丸っこいタンク、アッパーのダクトとか、28特有の物は個人的に大好きだけど
明確に性能アップの効果が見られるものが何もない(w
ミッションは明らかにイケてないし

139 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 10:17:22.77 ID:JtBiFh57

>>121
嫁交渉どうだい？

140 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 10:17:29.20 ID:gtpbadtv

当時のユーザーの要望だよ
RVF=8耐=レース臭、片持ちはVFRが採用して直の採用だから設計は同時期だろう

141 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 10:18:38.80 ID:bYII5+67

プロアームは5.5のホイールが履ける程度だなw

142 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 13:08:25.16 ID:Y7vzFPG8

カウル外したら年式違ってもエンジンほとんど同じだから

143 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 14:22:38.42 ID:tgIzuf0k

何でも最終型が完成形だしな

144 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 16:08:51.35 ID:zbFkBI5n

>>140
VFRなんて87年頃からプロアーム採用してたじゃん

145 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 16:09:54.82 ID:kX8RGMAe

>>139
どうやっても手放す羽目になりそうです。。。

146 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 16:21:07.34 ID:JtBiFh57

>>145
他にも所有してる？

147 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 19:00:53.84 ID:QQAyT+Vc

紫煙を吐くNSRを取るか、溜息を吐く嫁さんを取るか・・・

148 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 19:13:23.27 ID:JtBiFh57

ドッグファイトは犬好き？

149 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 19:27:00.34 ID:s405aj2T

>>146
してますよ。

>>147
嫁を取ります。

150 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 19:49:51.49 ID:JtBiFh57

複数所有なら嫁の言うこともわからなくはないｗ

151 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 20:31:00.55 ID:G/ZIBxRg

>>144
異形ヘッドライトで、センターロックではないプロアームで、
マフラーも右出しのカッコ悪い型だな

当時はレーシーでカッコ良く見えたけどね…

NSRにプロアームを採用したのは、当時のワークスNSRがプロアームだったからだろ

152 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 21:04:59.61 ID:QMaUzfvg

低速のアクセル開閉でガクガクするのってみんなある？チェーンの張りも正常だと思うけど。
あと、一速からのシフトアップで｢ガンッ｣っていうショックがある。
もうひとつ、後輪を浮かして一速に入れてアクセルを軽く開けると｢ガクガク｣っていう。

これってどこか異常なのかな？

153 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 21:06:31.63 ID:99bRM8nK

日本語で頼む

154 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 21:07:05.15 ID:uhebdnGr

アッアアアアアアアァァッァァッァァァァーーーーーーー

ぐらい文章にした音は、意味が分からんｗ
ガクガクとガクブルも違いが分からんｗ

155 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 21:15:43.54 ID:mRgTiWS3

低速のアクセルはエンジンブレーキだろ
良くマシンを見てみろNSRの下にCBRって書いてるだろ

156 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 21:24:52.66 ID:QMaUzfvg

分かりづらくてごめん。
今日チェーンを綺麗にして、チャンバーを純正にした、そして、初めて半ヘルメットで乗って(10キロくらい)色んな音が聞こえて来て混乱してる。純正チャンバーで静かになったはずなのに凄いうるさく感じて恐かった。スピードは50キロぐらいしかだしてない

157 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 21:28:25.36 ID:mRgTiWS3

解散！

158 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 21:31:27.73 ID:QMaUzfvg

NSRだった。MC21

159 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 21:43:50.48 ID:99bRM8nK

>>156
半ヘルメットって何？

160 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 21:46:07.44 ID:mRgTiWS3

何も悪くない、悪いのは半ヘルにサンダルで乗る奴だな
リフトアップして後輪回せばバランスが完全じゃないとそうなる、指飛ばすからヤメトケ
シフトアップでガクは下手なだけ、慣れればクラッチ使わない方法もある
半ヘルだからうるさいんだよ

161 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 21:58:50.88 ID:QMaUzfvg

>>159-160
少しだけと思って半ヘルメットでのってしまった。ごめん。

バランス。ありがとう。そう言えばリアサスのヘタリもあった。
シフトアップが下手なのは当たってるけど、二速に入れた時だけ｢カンッ｣｢ガンッ｣｢ガコッ｣みたいな感じがあるから気になったよ。

ありがとうね。

162 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:01:36.58 ID:OhxnmyWk

つかNSR完成型はMC21ってことで、まとめていいよね？

163 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:04:58.29 ID:OhxnmyWk

>>135
それに４５馬力→４０馬力はセッティングじゃなくて
行政に迎合した自主規制だって言ってるだろ、ハゲ

164 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:12:08.33 ID:mRgTiWS3

自分のが完成形だな、他人のは知らね
パワーならmc28、hrcじゃないの
カードでセッティング変わるのは凄いよね
それまでのデチューンは給排気に細工だから画期的

165 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:26:40.92 ID:taqdNyGC

MC28は排気も絞ってるじゃん

166 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:58:18.90 ID:pVknonoo

>>152
リアホイールのダンパーへたってガタ出てない？

167 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 23:26:00.42 ID:JtBiFh57

嫁が大事なんだなｗ

168 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 23:59:47.41 ID:Ol3hnkzV

嫁のダンパーがへたってるまで読んだ

169 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 01:48:14.70 ID:ENoM3kL2

ヤマハがガルアームの特許権振るかざしたからホンダ、スズキは
ガルアーム使えなくなったんじゃなかったっけ?でホンダはプロアーム
スズキは変なスイングアーム

170 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 02:20:29.84 ID:omR4aWR4

友達いないのにNSR欲しくなっちゃったｱﾗﾌｫｰだけど、やっぱ無謀だよな？

誰か友達に･･･

171 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 03:02:35.80 ID:rAdavkXO

>>169
聞いたことねえな
ヤマハがガルアームだと？？？

172 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 03:29:51.12 ID:+sJPOj27

ガルアームの特許はヤマハが持ってる
ぐぐれ

173 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 03:39:04.26 ID:mU6lPgWz

これからオクに出そうと思ってる人いる？

174 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 06:24:11.99 ID:qDFBuH8o

>>170
どこ？
やらないか？

175 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 12:02:48.23 ID:omR4aWR4

≫≫174
えっ、マジですか？
ｻｲﾀﾏですが･･･

176 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 12:20:53.20 ID:mU6lPgWz

埼玉で売る予定人いない？

177 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 12:46:00.50 ID:ybuAONAm

>>176
連日いい加減邪魔だから売買スレ行けよ。

178 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 13:18:30.26 ID:mU6lPgWz

１５００台販売でどのくらい残ってるのか

179 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 13:23:39.01 ID:hGXpLgae

乞食もいい加減にしろ

180 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 13:38:33.91 ID:mU6lPgWz

事故とかで廃車多いだろうし

181 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 14:45:22.13 ID:hGXpLgae

NSRを安く買おうとするのは諦めろ
ここで売買が成立しないのは冷やかしがいたり、値切ろうとする馬鹿がいるからだ
本気で欲しいならバイク屋かヤフオクへどうぞ
ではでは頑張ってください

182 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 15:37:59.71 ID:pExgAocw

21を購入して半年、後ろバンクが焼きついた。
空けて見ると追いピストンの頭が欠けていてヘッドもぼろぼろ
恐らく腰下も駄目だろう。
原因が分からない。

エンジンOHに出しても原因が分からないので繰り返す可能性もある。
いっそのこと車両ごと預けるか、エンジン買うか、エンジンOHに出すか悩んでいる。

皆さんならどうしますか？

183 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 16:32:25.19 ID:iPCbf7Jh

>>166
あ～変えたことない。多分それかな。
ありがとう

184 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 16:35:57.06 ID:d8aE5HC/

俺はmc16か2st125ccクラスに乗り換えるなあ
金か経験がないと乗り続けるのは無理な気がする
焼き付きならその前に妙にトルクが出たりすると思うが？
50ccとかだとハイオクやオイルなど少しの変化も体感できるから、これから2st買う人にはお薦め
250じゃ悪くても走っちゃうからね

185 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 17:07:28.58 ID:HJOZLgxo

MC16がいい理由は？

186 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 17:20:52.13 ID:g0/fPpYJ

安いから何台も買える、スパルタン、公道を走るのには十分じゃね
不人気のため騙しが少ないから普通のコンディションが多いと思う
10000k前後の放置車両買うわ
125は普段でも6速まで使えるから乗って楽しい
人気のある88以降の距離計は飾りじゃないの？
元の状態が把握できないと異音や振動から今の状態が解らないから怖いよ
買った時からおかしくても解らない

187 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 17:50:43.09 ID:JfKwYBm8

売却予定のチャンバー無しMC２１ならあるよ
３～４年放置してるから部品取りかOH前提だけど需要あるのか？
レギュレータとニードルジェットが対策品に交換してある

188 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 17:51:27.92 ID:HJOZLgxo

おいくら千円ですか？

189 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 17:56:45.58 ID:++zo/LbH

>>182直キャブにしてねえ？またはインマニ割れてるとか度重なる通常焼き付きでクランクがガタガタとか

つうか俺の経験上ＮＳＲだろうがガンマだろうがＴＺＲだろうがＲＳだろうがＴＺだろうがリアバンクが焼き付くなんて異常だと思う。リアはわざと壊さないと壊れない印象

190 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 19:37:31.09 ID:mU6lPgWz

免許取ったら６００ＲＲに乗り換える人が一番多そう

191 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 20:00:46.97 ID:E3gh+aty

ID出ました。記念に。

192 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 20:02:13.29 ID:E3gh+aty

ID変わってました。残念。

193 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 20:32:41.54 ID:HU5siBQw

http://dat.2chan.net/j/res/781371.htm
NSR以外にもARはプレミア付いてるのは知ってたがココまでとはｗ

194 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 21:52:20.59 ID:mU6lPgWz

１０００ＲＲから乗り換える人は居ないよなｗ

195 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 22:52:00.20 ID:JfKwYBm8

>>188
バラして売るつもりだったけどやぶ蚊が飛び交う庭で解体作業が面倒で
車体丸ごとでも需要があればそっちでいいかなと思って聞いてみたんだ
他の改造箇所はコワースのバックステップ、むぎまるのHIDkit、HRCインテークレクチファイア

ヤフオクで５千円くらいから出品してみるよ

196 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 00:26:41.38 ID:AEHCubQg

>>195
どこからですか？

近所にタンク外されて屋外放置されてる21が居て悲しい…

197 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 02:03:01.14 ID:2znEqYZg

>>194
R1から乗り換えたよ

あと君日本人？
一行しか書けないの？

198 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 02:25:24.25 ID:oON3nyLQ

国籍は日本だよ
二行目も書けるよ

199 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 05:40:46.18 ID:hgMGzKxX

ここで乞食行為は二度としないように
素直にバイク屋かヤフオクで買いましょう。高いというなら血を吐いてでも死ぬ気で稼いでくださいな

>>196
ヤフオクで質問してみてくださいな
遠方であってもNSRを愛してるなら距離なんて関係ないよ。運送料を高めに払うだけだもの、何も問題ありません

200 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 09:39:03.76 ID:Osip36Nv

大型から乗り換える人いるのかｗ

201 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 09:39:49.50 ID:Osip36Nv

ヤフオク今まともなのがない

202 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 13:01:51.65 ID:2znEqYZg

SSとNSRでは楽しみ方が違うのよ

203 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 17:27:52.86 ID:6SAXoxTz

2ストマガジン買った？

204 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:12:16.06 ID:S/Uy7fDP

>>203
程度のよくないNSRは買いたくなくなるような内容でした

205 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:19:21.30 ID:hgMGzKxX

>>201
それが現実でしょ
普通に考えて何年前の車体だって話

206 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:50:21.23 ID:BaJiFbi8

>>205
彼が言う良いバイクっていうのは安くてメンテばっちりってことだから。

高いとダメなんだわ。

207 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 21:32:49.01 ID:gyfByC10

上にも書いたが距離の少ない16買って自分でメンテしかない気がする
室内放置なら案外大丈夫
89の半放置車を約10年毎2回メンテしたが距離が少ない分普通に走るよ
ワイヤーも硬くない、各ゴムは少し硬めでタイヤはカサカサ
ニードルも替えてないが普通に走る
パワーフィールからシールも問題ないと思う
まあ買った時から9500回転以上は回してないから当たり前なんだけと
部品が無いらしいから壊れればENDで良いんじゃね？

208 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 21:55:18.01 ID:Osip36Nv

>>205
たまに高い程度良いの出るよ

209 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 22:35:14.36 ID:pwMCBGzk

この間友達のMC21乗せてもらったんだけど、
なんか思い描いているラインの遥か内側に切れ込んで行く感じがしてメチャ怖かったんだ。

自分のマシンはネイキッドなんだけど、同じ様に倒したらNSRだと倒し過ぎになるんかな？

210 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 22:37:06.97 ID:IX2xTUWJ

>>208
それじゃ相応の金払って程度いいのを買えよ

211 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 23:03:10.47 ID:Osip36Nv

今も２８結構出てるけど
全然値段上がらない

212 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 23:15:12.76 ID:Borw3YBw

>>209
何と比べてるか解らんが、最近の250ccと仮定しても
車体の軽さとパワーが違うので、重い車体を(無意識に)曲げる感覚で行くと
いつもより切れ込んで行くわな。あと、もっとパワーバンドに乗せて
スピードを上げると、釣り合いが取れるので、いつもより速い速度でコーナーが
曲がれる。タイヤのグリップより速度が上回ったらそのまま飛んで行くけどなｗ

213 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 23:28:04.24 ID:pwMCBGzk

>>212
サンクス。自分の車種はインパルスでした。
確かに重さは全然違うから納得。

214 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 01:35:32.21 ID:xMBFRMpZ

MC18のＳＰロスカラーに乗ってるんですが
現在入手出来る社外のリアサスってありますか？
オーリンズの公式サイト見ても良くわからなくて・・・
もちろんオーリンズじゃなくても良いです。

知識無くてスイマセン

215 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 01:40:58.70 ID:a9II9itr

>>214
MC18用は特注扱い（料金うp）
ナイトロンも特注扱いだけど料金据え置きなのでこっちがいい

216 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 06:50:50.42 ID:1C2YLqNf

おまいら、ステアリングダンパーって使ってる？

217 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 07:42:00.54 ID:iUAalrlL

俺はステアリングダンパー使ってムキムキになった

218 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 07:54:34.99 ID:qOXlM+zU

前スレだったかのステダンでハイサイドした奴、元気かなあw

219 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 09:27:13.07 ID:XjsQCI/Z

最弱で使ってるよ
ないとギャップで振られるから不安
まぁまた荒れるんだろなw

220 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 09:40:50.71 ID:MekGxW/1

２１が最強だ

221 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 11:03:39.57 ID:ao5PcsYg

>>218
なに？
頭悪いくせにまだ居るんだな。

222 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 11:40:45.30 ID:MekGxW/1

オイルは和光

223 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 14:39:35.29 ID:KrKZJzm/

ステダンの話はよそうどうせ公道では、要らないとか
言うヤツ出てくるし…　特許権でガルアーム無くなったのも知らない
子達と言い争いするのもアホらしいしね

224 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 14:45:46.35 ID:PhRWUnR1

まぁ公道でステダンは必要ないな

225 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 14:51:08.16 ID:iUAalrlL

>>223
ジムでは邪魔

226 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 15:01:08.24 ID:F5OgS8fC

公道でステアリングダンパーが要らないというのはこのスレが1桁だった頃から言われてるわ

227 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 16:20:18.25 ID:a9II9itr

http://minkara.carview.co.jp/userid/1416288/blog/27521569/
おい、乞食見てるか？　↑はチャンスだぞ！

228 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 17:14:14.49 ID:ik7OuYSi

まあ何でも売れる状況だからダンパーが必要な個体もあるんだろ

229 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 18:39:45.11 ID:VrqMjAN3

>>227のリンク先にもあるが放置車のシール抜けはグリスが落ちてるのか寄ってんじゃね？
回せば復活しないの

230 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 18:56:03.73 ID:MekGxW/1

乞食とかｗ

231 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 23:05:33.84 ID:a9II9itr

ID:mU6lPgWzみたいな人だよ乞食は

232 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 00:03:45.83 ID:7mQxDx7J

>>217
あんたのは､ｴｷｽﾊﾟﾝﾀﾞｰ？

233 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 00:05:37.81 ID:7mQxDx7J

NHKｻｲｺ－－－－－－－－

234 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 06:53:13.45 ID:EwEOq+Ak

パワステないの？パワステ？

235 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 11:20:29.04 ID:1j0uvrMf

中古で28購入したんだけど、最初からステダン付いてました。
正直、ステダン付きに乗るのは初めてなんで、効果等、全く
感じられない。　

走りに磨きがかかると、効果も感じられるのかな？

236 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 11:38:37.04 ID:1j0uvrMf

>>170

俺は38歳でNSR買ったよ。今、40になったけど・・・
無謀と言われようが、関係ないよ。
いいオッサンがアホか！なんて思われるかもだけど、
本気で乗るなら今しかないと思うよ。

今後は、いいタマもどんどん減ってくるからね。
一緒に中年ライダーになろうよ。

237 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 11:45:26.53 ID:KMZIjMUA

ハイサイドしてバイクが宙を舞いながらバラバラになっていくのも、経験のひとつだよ
頑張って楽しいバイクライフを！

238 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 12:26:04.21 ID:pJjQ9eOX

買ったその日にセンターシールが逝ってしまうのも、
中年ライダーのほろ苦い思い出になるよ。

239 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 12:44:15.01 ID:1j0uvrMf

>>238

それはイタすぎる(T_T)
部品代＋工賃で20万コースかな？（もっと掛かるか？）

240 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 14:49:48.68 ID:2Lklcj3i

いやそれ最高だよ
クランク新品になる

241 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 15:10:22.42 ID:KMZIjMUA

>>239
クランクシャフトが10万円越えに値上がりしたからもう少しかかるかもね

242 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 19:41:15.31 ID:rPyAZMu5

>>236
まあ腹筋次第じゃね？
基本たち乗りでハンドルにはぶら下がらないから年寄りには厳しい
ノーマルでも体が吹っ飛ぶ位ブレーキが効くし
まあ風景も楽しめないからねほどほどにね

243 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 19:48:29.62 ID:pJjQ9eOX

>>242
ちゃんと骨盤を立てて、そこから前傾姿勢を作れるようじゃなきゃ
乗る意味が無い。
オットセイみたいにエビ反り姿勢で乗るくらいならビグスクにでも
乗ったほうがマシだと思う。

244 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 20:01:44.11 ID:y/RmuZgh

弊社の1/12バイクシリーズNo,100 '88NSR250R SP
を商品化するに当たり、取材や告知・展示等に大活躍したNSRの実車
を手放すことになりました。
商品化の際に苦楽を共にした単車ですので、弊社にスペクトラムホール的なものがあれば保存・保管してもらうのですが…まぁしょんにゃぁです
何故かヤフオクに出てますので、ドノーマルのハチハチロスマが欲しい人は是非ご入札下さい。

'88NSR250R SP MC18の出品になります。

程度としては年式相応、小傷等有ります。
㈱青島文化教材社のプラモデル商品化の際に、取材に使用された個体です。落札者の方にはプラモデルをおまけとして進呈します。

・走行距離はメーター読み9086キロですが、保証する根拠はありませんので不明扱いでお願いします。

・エンジンは問題なく始動し、走りますが4000回転付近でばらつきます。
・外装は小傷、ヒビ、コケ傷補修跡等有ります。パッと見はきれいですが、年式なりの痛みはあります。
・タンク内の錆などはなく、全体的にはキレイな方かと思います。
・灯火類は動作致します。
・フルノーマル車です。

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n109771855

あまり綺麗じゃないなそれより経営難なのかアオシマよ……

245 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 20:08:29.40 ID:8vrkjV7t

>>244
正出番だぞ

246 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 20:16:07.20 ID:yYUOJyfu

バイク手放なさなきゃいけない程の経営難とかもうダメだろ・・・

247 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 20:16:15.08 ID:KMZIjMUA

>>244
年式を考えたら十分綺麗すぎる方だと思うよ？
正ちゃんのレストア88はレアケースだから期待しちゃ駄目
言い換えれば正ちゃんみたいに頑張ってレストアするしかないのが現実とも言える

248 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 20:24:23.22 ID:y/RmuZgh

昔千葉県印西市にステージワンという店があったが
そこで8年くらい前に売られてた走行2000kmの88SPは本当に綺麗だったな

今も何処かで走っているのだろうか

249 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 20:27:21.28 ID:8vrkjV7t

前にヤフオクで出品されてた物の方が綺麗だわ

250 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 22:33:57.54 ID:mAzz5Y1L

昔、タミヤやｱｵｼﾏのNSRをつくった時、
なぜにフレームの脇に空気入れがついてるんだろ？って、思ったもんだよ・・・
実車乗れるようになって初めてこれがステダンだと気づいた・・・・

251 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 22:43:51.60 ID:2Lklcj3i

空気いれｗ

252 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 08:14:11.34 ID:gow/0bmk

たしかにﾊﾞﾝﾊﾞﾝ９０みたく空気入れ装備してるバイクもあるよな・・・

253 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 16:57:48.70 ID:E0nZGLlh

　もう３万K超えたからRCバルブ洗浄とセンターシールチェックを
初めてしてみようと思ってる
　冷却水交換もしないとだめなんだけど、お勧めあったら教えてください
あと、アクティーニ高性能冷却水ってのが気になってるんだけど
使ってる人いたら感想よろしく

254 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 17:00:48.64 ID:eDGYPxpX

冷却水はホムセンのやっすいのいれてるなぁ

255 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 17:04:25.63 ID:NzkMyeEn

冷却性能は純水がいいってHRCも言ってる

256 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 17:10:56.47 ID:9/KmLlIP

>>255
冷却以外の性能が劣るだろ

257 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 17:11:54.68 ID:E0nZGLlh

純水は管理がむりだからねー
今はワコーズのロングライフ？を入れて２年目なんだけど
前のホンダドリームで買った純正？のやつのほうが冷却性能がよかった気がするからさ
まぁあくまで体感なんだけどね

盆栽NSRで峠やレースでガンガン使うわけじゃないからそこまで気にしなくてもいいと
思うけどせっかくだからさ

258 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 17:23:57.50 ID:AzTyW9Pb

HRCが純水がいいと言ってるのは、単純にレースでLLC（不凍液）の使用が禁止されてるから
路面に漏れたら滑りやすくなって危険なので

あと純水だったら、そのまま地面に垂れ流しても大丈夫

259 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 17:35:38.29 ID:NzkMyeEn

LLCの主成分であるエチレングリコールの熱容量は水の半分程度。
凍結や防錆を考えなければ水は熱媒体としてはとても優秀だよ。

260 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 18:07:09.25 ID:c28NQPoE

ホムセンのを原液で入れてるよw
希釈すると防錆効果落ちるからね、腐りにくいし
車も(FC3S)原液だけど何ら問題ないし、むしろ
水温下がるよw 20数年間原液で交換してるが
錆も出にくいしシール類劣化しにくい。

お勧めします。

261 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 18:09:57.62 ID:OWIHcQ17

2ｓｔ+おにぎり所有とは贅沢な

262 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 18:10:28.39 ID:TYDAIjCe

レースしてた頃は現地で水道水入れてガボガボガボーって入れて流して帰ってたなあw
辞めた頃に錆対策でLLC10%混合とかチーム員がやってた記憶がある。

263 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 20:13:32.70 ID:ANx4dX12

筑波にいたシングルの２１

264 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 23:16:10.73 ID:DkgjPgJN

マグホイールの塗装って特別気使うことある？

265 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 23:54:55.53 ID:6+VA0WC0

滅多に乗らなくなったので、ここ数年クーラント交換してないわｗ
以前は毎年交換してたのになぁ・・・

266 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 02:24:17.22 ID:hTp3zVjZ

>>244
ロスマンズって使用料高いのかな？
昔買ったデアゴスティーニのも字体だけ似せて違うこと書いてあったな
ぱっと見気付かなくてよくみたらRacingとか書いてあったｗ

267 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 06:31:41.61 ID:w76g6/Mp

タバコ広告禁止の国もあって
もうタバコロゴは使えないと思うの

268 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 09:05:00.12 ID:7UhVzXmv

NSR海苔ってイタイよね。
大型より速いって勘違いしてるし

269 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 10:01:16.27 ID:Ou6VQV7f

ジムカーナ速いしね

270 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 10:09:50.39 ID:heQpgDUK

渋滞路でのすり抜けとか原付よりも速いしねｗ

271 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 11:22:35.33 ID:7UhVzXmv

>>269
KSR2も速い部類に入れて良い？

272 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 11:54:37.05 ID:6m87eBV6

昔居たチームの姉御がKSR2で下り限定だが速かったわ。
NS400とバトルして買ったし。

273 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 12:07:13.71 ID:Ou6VQV7f

>>271
入れて良いんじゃないですかね
ジャンル限定していなければ大型より速いのなんて色々ありますし

274 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 14:14:39.28 ID:KuX3upoF

KSRは右側に燃料コックがあるのがな…

275 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 15:02:07.39 ID:e3ulaSlf

右側コックが最高なのか

276 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 15:11:35.38 ID:KuX3upoF

>>275
攻めてる最中にリザーブの予兆がきて、スロットルから手を離すの結構コワイよ。

277 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 17:32:57.70 ID:6m87eBV6

あと登りだとリアブレーキ踏まないといけないので、右足が邪魔になるなｗ

給油するのに久しぶりに乗ったが、メチャ調子悪かったｗ
6000あたりからボコボコいって吹けないのでスロー詰まったかな。
でもエンジン掛かっただけでも凄いというか、中華バッテリーが死んでなかったのに驚いたｗ

278 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 19:24:45.86 ID:/yEnHtxP

MC21のキャブレターガスケットキットに入ってる
一番小さいオーリングってどこに付くの？

279 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 19:49:02.58 ID:iaqZjY0q

おまえの鼻の穴だよ

280 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 23:17:56.49 ID:RZrnONR2

フロートチャンバーのドレンじゃね？

281 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 23:48:41.70 ID:EdG3kl74

ヤフオクくそばっかだな

282 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 00:32:57.26 ID:kmQr0I97

そんなくそ部品で組まれてるNSRが多いのが実状

283 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 02:33:16.25 ID:GDANNqLL

ＯＨで６５万安いのに
売れないねｗ

284 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 02:49:55.82 ID:urANgylx

65万あれば06年辺りの600が買えちゃうからねえ
オクだと00年前後のCBR954RRやVTR1000SP1が買える価格帯だもの

285 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 07:49:41.22 ID:91ochdsJ

>>283
OHをいつどこの業者がやったか分からんが20万で車体買って45万でOHする方が安心

286 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 09:06:02.89 ID:GDANNqLL

それはわかってる
しかもクランク新品だぜ
みんな信用してないのかなｗ

287 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 14:25:44.58 ID:3wyJiHX0

どこが作業したんですか？

288 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 15:47:31.04 ID:91ochdsJ

>>286
見てないから10日前にオーバーホールしたのか10年前にオーバーホールしたのか知らんし

289 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 19:08:26.92 ID:GDANNqLL

その店がＯＨしてから売りに出した

290 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 19:11:34.62 ID:QWURxDF7

レースやるなら年式の新しいプロアームのモデルがいいの？

291 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 20:01:06.47 ID:H1zx+H7P

店によっちゃ、そのままのパーツで再組み立てしてもOHとか言いそう。
問い詰めたらグリースアップは間違いなく実施したとかなんとかw

292 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 20:44:49.30 ID:jcSFw0lF

車両輸送で焼きつきE/GOH+不具合チェックで幾ら位かかるかな・・・？

293 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 20:56:01.48 ID:GDANNqLL

クランク新品らしいから、フルＯＨだろ

294 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 21:24:09.29 ID:91ochdsJ

>>293
新品クランクが入ってた入れ物でも証拠に見せてくれるのけ

295 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 21:38:01.56 ID:urANgylx

これから初めて乗ろうとする人にとって65万は高い。前述したように5??10年落ちの600や1000が買えるから

既に乗ってる人にとっては、今乗ってるNSRをどうするのかという問題がある

今のバイクをOHに出した方がいいのもあるだろうしね

296 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 21:51:14.66 ID:YscNfXmd

まさかのAMにNSRが
そしてセンターシール抜けw

297 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 22:03:34.19 ID:2N72MvNx

軽く見たけどオートメカニックのNSRは長期不動車っぽいな
抜けは予想どうりだろってか連載上ラッキー?

これからに期待かな

298 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 23:29:43.86 ID:GDANNqLL

確かに６００か１０００が買えるから売れないだろうな

299 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 23:51:24.17 ID:GDANNqLL

納車報告ないな
ここ見てる人少ないのか

300 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 07:37:03.65 ID:yw4Ql557

>>299
いや、報告したらm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰされるからじゃないか？

301 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 09:48:54.22 ID:lENj2+4t

なぜｗ

302 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 14:06:46.33 ID:P/L2SZqH

仕事が休みだったので、北関東道をとばしてきました。
久々の高速だったので、気持ち良かったな～（＾◇＾）

途中寄ったＳＡで、ギャルや野郎共の熱い視線が痛かったよ～
（ギャル、野郎、共に推定70歳以上）

ＳＡでビグスクとＣＢ1100の方に声を掛けられて、数分だったけど色々と話をしてきたよ。
こういったシチュエーションもあったりするから、バイクは楽しいな。

303 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 18:32:25.59 ID:lENj2+4t

関東で２８売る予定の人いないか？
売って

304 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 18:47:00.31 ID:5yEHOQn7

>>118

305 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 19:20:56.15 ID:lENj2+4t

欲しいときに限ってオクも出ないんだよなｗ

306 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 19:23:21.01 ID:G6ZwBivj

安いのを買ってOHに出したほうがいい

307 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 19:41:49.49 ID:Sznh2KUJ

残念だなぁ関東で売る予定だけど21なんだよね
自分で登録して乗っていってくれるならタダでも構わないんだが

308 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 20:05:37.86 ID:2LVq5GOj

また乞食かよ

309 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 22:00:08.69 ID:lENj2+4t

ただってｗ
どんな状態だろう

310 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 22:34:41.15 ID:3Iv92pWN

加速は隼に負けないぐらい強烈だってドヤ顔された

本当？？

311 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 23:00:02.35 ID:Sznh2KUJ

>>309
バロン査定で18万、ばいくおー査定で10万の値がつく程度の状態

312 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 23:05:47.12 ID:0w/VXz1b

釣られるのは乞食だけだ

313 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 23:45:41.66 ID:YO8lWRsl

タンクに手が挟まれてUターンできない
コツある？

314 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 23:51:55.43 ID:uucepF6i

最近、鈴鹿でPonji君見ないけど２１調子悪いのかなぁ？

315 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 00:00:07.51 ID:s1CQxrNm

>>313
横着せずにバイクから降りて、挟まれる方の手をタンクに当ててゆっくり押せば良い。

316 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 00:00:15.90 ID:8S+qHSLn

>>313
ステアリングストッパーを修理する

317 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 00:29:03.56 ID:k7wLr7rm

>>311
関東のどの辺りでしょうか

318 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 00:38:23.28 ID:Ey/3MNzd

ポンジてローゼスの？

319 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 01:20:42.41 ID:a8/6TFAm

>>303
高くていいなら売るつもりですよ。
4500ぐらい、のーまるの通勤車
ＳＭとかスタンドはあります。

320 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 01:48:29.57 ID:4tOnEFSX

>>314
最近っていつだよ？
焼きついてから修理したかは定かでないし（寿命らしいので修理せず保管してるだけかも）
今はGSRで走ってるよ

http://www.youtube.com/watch?v=xp8ENdqFvQ4
http://www.youtube.com/watch?v=-KzpKtMLXTw

321 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 02:45:43.29 ID:10ca7+ph

>>319
高くてもいいですよ
どこですか？

322 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 05:45:56.02 ID:MRnTz0sk

>>321
横浜中区です

323 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 09:42:21.49 ID:10ca7+ph

通勤なのに４５００って少ないですね

324 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 09:59:21.41 ID:10ca7+ph

９６ですか？

325 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 14:33:02.23 ID:u3yw4ec7

>>323
通勤距離も短いですし、ほかにも乗る物があるので。。。
96になるんでしょうか？MC28の後期タイプです。

みなさんの迷惑になると申し訳ないので
気になったら[email protected]にめるくださいな。

326 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 18:45:07.46 ID:xmvbAs5r

>>325
転倒歴の有無は？
幾らで売るつもり？

327 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 19:28:05.17 ID:10ca7+ph

２１の程度良いやつって存在するのか

328 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 19:51:50.34 ID:/JLY8NAc

ブーツ買ったんだけどシフトペダルの下に入りにくくてペダル調整したの。そしたら地面と平行ぐらいが丁度いい。でもシフトダウンがしにくい。さらにスニーカーとかだと乗りにくい。

この辺どうしてるの？僕のブーツが厚いのか？

329 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 19:56:22.13 ID:/JLY8NAc

あとリアサスダンパー弄ってケツ弾ませてみると｢プシュプシュ｣｢フゴッンゴッ｣とか鳴る。これ何だろう

330 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 19:57:32.43 ID:NpHCBTH9

>>326
メールくれた人にはとんでもない高値書いてますけど
前スレから書いてるとおりですよ。
ようは交渉次第って感じで。

331 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 19:59:18.83 ID:ZUXsqvuS

>>326
忘れてた。
転倒なしです。

332 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 22:26:44.96 ID:10ca7+ph

嫁の人？

333 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 00:33:20.65 ID:K0waSqa0

オクが全然だな

334 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 08:02:03.60 ID:kiCkG3wN

>>332
そうです。

335 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 13:10:13.93 ID:K0waSqa0

レプソルとか恥ずかしくないのか？

336 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 14:25:25.41 ID:lZRI+ayF

大きなお世話
おまえ何乗ってんのよ？

337 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 14:34:59.49 ID:zyyYe1hn

>>335
お前に乗られてバイクが恥ずかしがってる

338 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 18:49:04.12 ID:K0waSqa0

青白ですよ
一番レプソルが高いよなｗ

339 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 19:55:48.88 ID:cfL2jFKW

赤系が好きなので95HRCカラー

340 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 20:09:09.74 ID:PV5EkktI

はずかしいぞw
だから声かけてくんなw

珍しいですね～
懐かしいね～

341 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 20:45:14.96 ID:Ix77egJS

だからオレはヨメに乗ってるんだよ

342 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 21:59:09.49 ID:K0waSqa0

ＣＢＲもレプソルは恥ずかしいだろｗ

343 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 22:05:21.55 ID:lTl8vxft

>>３２０
ありが㌧。
画像でだけどPonji君に久しぶりに会えました。

344 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 23:15:30.14 ID:JB2oTjC3

NSRってオフ会とかやってんの？
一か月くらい前に奈良県の針TRSっていう道の駅で
MC18が6台くらい集まってたけど

345 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 23:41:44.58 ID:pR5CFV5i

>>341
嫁と交渉じゃなかったのか
直接的な表現使うなよ

346 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 23:48:52.74 ID:cfL2jFKW

>>344
http://blogs.yahoo.co.jp/takechin3511/30901155.html

mixiやブログでこういうオフ会をやってる模様

347 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 00:15:50.51 ID:Fbt+RsZp

うちのゾンビカウルNSRとはえらい違い。整備行き届いてそうだな。
最近、ブレーキ掛けても、ストップランプがつかないって気が付いて、
部品も無いし、ネジ舐めて外せないので、夏なのに冬眠中だよ。
（リアブレーキだとランプつくから、自走レベルなら可能）

348 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 00:43:44.75 ID:7sw2Xzm5

>>346
まさにこれだった
ありがとう

349 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 01:01:42.43 ID:/OeVyRRl

ジャッキをかけてフロントを浮かせたい時、何処にかけますか？
純正ならチャンバーとか、あとはフロントのヘッドとかて聞いたことあるんですが、ホントですか？

350 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 01:09:15.69 ID:a051/q29

ホントだよ

351 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 01:16:14.35 ID:8SGnbTCo

ロスマンズも恥ずかしいと思う

352 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 09:08:42.59 ID:22lfNUcw

カラーリングで恥ずかしいだのなんだの言ってるけど世間的に見りゃどれも一緒
おまえが恥ずかしいって思うカラーリングがあるんなら
おまえも恥ずかしいバイクに乗ってるって認識するこった

353 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 09:26:11.86 ID:iEZyiDn7

>>349
俺ならチャンバーはたとえ純正でもないな。シリンダー一択だ。

354 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 09:35:43.29 ID:ZbPY/p/Y

そうか?純正チャンバーなら問題ないだろ。

355 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 09:54:30.37 ID:1+JIzEmW

ヤフオクに出てる88ロスマンズが激しく気になる

幾らくらい出せば落とせますかね？

356 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 10:02:12.60 ID:TS0EDPmB

そんなの出品者に「即決落札価格はおいくらですか？」って聞けばいいんじゃね？

357 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 10:09:01.70 ID:1+JIzEmW

相場が知りたくて書いてみた

売主的には高ければ高い程イイだろ～

358 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 10:28:34.11 ID:ObpVx5F3

あまり高騰すると却って不安になる事もあるけどｗ

359 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 10:36:51.61 ID:8SGnbTCo

純正レプソル、今何台残ってる？
１００台ぐらい？

360 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 10:45:08.68 ID:1+JIzEmW

88ロスマンズなんて今後値上り一方だろうから、買うなら今だと思ってる。

でも38TZRも欲しいし、NS400も欲しいし、γ500も欲しいし、ガレージも欲しいし……WWW

361 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 11:07:32.41 ID:v8OJK9rT

>>359
なんちゃっての方が多いんじゃね？

362 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 11:45:42.53 ID:8SGnbTCo

でも１５００台売れたらしいよ

363 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 18:08:34.52 ID:4eQiG3JZ

俺の21ペンタなんかタンクキャップ開けたら中がブルーだったw
Fフォークのアウターもアルミ地肌だし、部品の寄せ集め感が半端ないwww

364 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 18:14:22.53 ID:ypLx7sWn

88のロスマンズなんて10前からほとんど相場変わってない

365 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 22:14:37.49 ID:8SGnbTCo

ロスマンズださいだろｗ

366 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 22:50:58.03 ID:6AXtPQZI

ロスマンズは当時ありふれ過ぎていたから価値を見いだせなかったんだが、
21ロスはいいな。

367 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 23:15:27.30 ID:ZbPY/p/Y

皆、価値観違うんだからダサイとか言うなよ
お前が、かっけ～とか思っている物も他人はダサッ!!って
思う人もわんさか居るんだからな。

368 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 23:22:59.17 ID:v8OJK9rT

青系は好みじゃないので最初から興味なかった

369 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 23:47:40.53 ID:PJ/+pfXj

ttp://www.autoby.jp/photos/uncategorized/2012/02/15/12636.jpg
俺はホンダのレーシングカラーだとこれが一番印象に残ってる
片山の「嘘つきフレディー」発言に子供ながらにショックを受けたのを思い出す

370 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 23:56:12.65 ID:8/y37Y4g

ID:8SGnbTCoは例の乞食じゃないの？

371 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 23:57:07.11 ID:KRhhv2dD

MC21の92赤SEだけど、最近青もいいかなって思った。

やっと明日EGフルOHから帰ってくる！
みんなは慣らしどれくらいやってる？500キロくらいやればベストなのかな。

372 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 00:36:49.68 ID:sNLcHAzq

レプソル乗ってカッコイイと思ってるわけだｗ

373 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 02:11:21.73 ID:BeUN2Tsx

ニンジャ250Rに300CCバージョンが出るらしい。
流石にNSRでも相手にするのは厳しそうだな・・・立ち上がりからの加速で抜かれそう。
軽さをいかしてブレーキングで頑張れば勝てる相手なのかな・・

374 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 02:18:34.17 ID:nmwckBsK

あの鈍亀250が＋50ccで何が変わると言うのかｗ

375 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 02:19:05.60 ID:aDaXqRHE

それ本気で言ってるの？

376 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 02:26:55.90 ID:nmwckBsK

うん言ってる

377 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 02:49:16.08 ID:aDaXqRHE

君にではない、>>373に対してだ

378 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 05:55:59.40 ID:IzHau98Y

釣られるなよ

379 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 07:59:50.03 ID:dYIon3sh

4st2気筒300とか話にならんだろｗ
2stと比べるなら今の環境規制通ってる4stなら2倍ぐらい排気量いると思うぞ
しかも、マルチならまだしも並列2気筒なんてｗｗｗ

380 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 09:25:51.70 ID:NqWV4KPK

１０年位放置してたＭＣ１８のロスカラー動かそうとして整備してたら
バッテリーのマイナスのターミナルらへんに何にも繋がってないカプラーがある・・・
相方探したけど見つからなくて放置してるんだけど誰か繋ぐ場所知らない？

381 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 09:26:34.88 ID:r/HJGFH3

あづい。水温がみるみる上がる。
ラジエーター替えるかファン着けてえなぁ。

382 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 10:14:15.81 ID:FYXKp6e6

SP250とSP400が混走してから
20年分の進歩を考えればで本気で作れば
4st350マルチぐらいで勝負になるんじゃない

383 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 10:23:58.56 ID:sNLcHAzq

埼玉で２８売る人いない？
バロンより５万高く出すよ！

384 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 10:48:04.15 ID:yMyU+38p

>>382
今の社会に求められているのは速いバイクじゃなく
環境にやさしい()バイクだからな。

385 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 12:06:28.82 ID:W8Ata6h+

>>380
リアブレーキスイッチじゃね？

386 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 12:54:59.84 ID:aDaXqRHE

>>383
またおまえか

387 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 14:00:35.44 ID:eSEMRUTB

>>384
社会じゃなくてユーザーに求められるバイク出せよ

388 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 15:56:21.46 ID:2dCVhAj6

忍者300如きで勝てる訳無い
アルミフレーム59馬力以上のGSXR400でさえNSRに勝てないと言うのに……

今の環境規制では600マルチでやっと互角

389 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 16:56:30.78 ID:yMyU+38p

もう日本の道路事情を度外視したオーバースペックのSSは出ない。
キャタライザーとかエアインダクションとか、趣味の範疇を越えた
装備ばかりが充実して真綿で首を絞めるように息の根をとめられていくんだよ。
あとはスタイリングでユーザーの気持ちを引き留めていくしかない。

390 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 19:56:54.22 ID:no7ymzfe

>>383
レプソルとかロスマンズの28SPは高いから乞食には買えないわな
素直に羨ましいって言えよ

391 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 20:18:15.90 ID:6HDm1S6R

社会に求められるバイクって、現行モデルの
ＣＢＲ２５０のことか？

392 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 22:12:25.85 ID:k9ga94Wn

現行ＣＢＲなんか糞(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

393 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 00:44:16.62 ID:Jnhw2e51

前スレに出てきた伝説の２ダボ乗りを考えたら
結局は腕だろ。

394 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 07:17:51.10 ID:6w2SYomA

>>392
とても同じメーカーの出してる
単車とは思えないよな

395 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 07:57:44.50 ID:tPfug0/K

600以下は耕運機にそれっぽいガワ被せただけになっちゃったな。

396 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 11:15:13.91 ID:ji/6i0Cy

レプソルとか恥だろｗ

397 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 12:34:14.45 ID:ejAF6g8n

ロスやレプソル全盛のひとなら間違っても恥とか言わないだろうけどなw

恥とかダサイとか言ってるのはお金無くてSP買えなかった20代の子じゃね？

398 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 12:50:15.12 ID:BP8jMUWX

金がなかった云々は30-40代じゃね
20代はNSR時代を知らない上に、絶版になってるから金があっても買えなかったんじゃないの
むしろレプソルのCBR1000RRに興味を示すのでは
今はいきなり600以上に乗る人が多い

399 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 12:55:09.97 ID:ji/6i0Cy

ＣＢＲとかもレプソルはキモいと思うけどね

400 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 12:56:37.34 ID:ji/6i0Cy

レーサーに憧れるのかってさｗ

401 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 13:07:39.25 ID:ji/6i0Cy

バロンで査定４２万だった

402 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 13:20:48.03 ID:rGhnk9We

またいつもの乞食か

403 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 16:22:18.91 ID:TqdGI9Q1

>>395
おま・・・そこまで言うかｗ

404 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 17:16:40.16 ID:0IzuMJOk

今純正エレメント入れてますがNTBのに交換したときに再セッティングの必要はありますか？

405 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 17:30:46.06 ID:AZP9bOpn

>>404
ない。
NTBはまんま純正

406 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 18:23:45.00 ID:l1Oikccb

>>395
CBR600RRも耕運機だと？

407 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 18:26:38.91 ID:ji/6i0Cy

４２万でも売ろうかと
新車の資金に

408 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 20:24:07.44 ID:tPfug0/K

>>406
すまん。600未満だw

409 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 20:34:23.65 ID:51dIm0Cg

初バイクとしてNSRが欲しくて近所のバイク屋を探し回ってるんだが、きれいなものが全然ない
予算50万位でMC21かMC28をと考えていたんだが、この予算じゃきれいなものは諦めるべきかな？

410 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 20:43:42.71 ID:BP8jMUWX

>>409
20年近く前の車両だから程度は推して知るべし
NSRに乗れるだけ幸せと思って、外観は気にしない事

411 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 20:50:07.00 ID:wxsCTOT5

>>409
外装はオールペンで何とでもなる
頑張ろうず( ﾟДﾟ)ｶﾞﾝｶﾞﾚ

412 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:01:05.86 ID:wxsCTOT5

>>409
てか売ってるの!?
何台くらい見たの!?おいくらくらいだった!?

413 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:06:06.50 ID:l1Oikccb

>>409
Gooに出てないか？

414 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:12:20.54 ID:81VDtSnk

>>409
見た目より中身を気にした方がいいよ

415 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:18:05.94 ID:51dIm0Cg

>>410-411
素人で中身のことがわからない分、外装とか走行距離が気になってしまうんだ
>>412
田舎だけど売ってるよ
今日行ったお店にはMC18とMC21があったよ
MC21SEの92年式（4万キロ超え、カウルに小さな傷やひびが数か所あり）を「状態良いほうだよ」ってすすめられた
45万位だった

416 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:23:49.65 ID:BP8jMUWX

>>415
普通ですね

>カウルに小さな傷やひびが数か所あり

普通、普通
すごーく普通です
そんなもんですから気にしないで買ってみて下さいな

417 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:25:43.49 ID:BP8jMUWX

君の場合はホンダ最新型CBR250Rがいいよ
同じくらいの予算で買えるよ！しかも新車！

418 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:26:12.06 ID:51dIm0Cg

>>413
Gooも見てるけど出来れば近場のお店で買いたいんだ
>>414
具体的にどういったこと店員に聞けばいい？

419 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:26:39.13 ID:VsVVGs6e

なんか凄いですなあ
2st現役時は中古は精々2万kまでじゃないと商売にならなかった気がする
4万じゃ素人が手を出すのは難しい気がするなあ

420 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:27:30.36 ID:ix+hSUpP

>>409

MC21
その半分程度で売ってもイイと思ってるけど取りに来て貰うには
おそらく遠すぎるorz

421 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:33:03.39 ID:tPfug0/K

>>415
速度計は簡単に外せるからレース経験車だと走行距離は全くアテにならない。
ディスクキャリパ取り付けボルトやミッションドレンボルトにワイヤーロックの為の
穴が開いてるものは、なんちゃっても多いがレギュレーションに従って加工されている
と考えていい。
フロントディスクロータの厚み(限度数値3.5mm)を測るとか前後サスの褶動部の点錆とか、サブフレームの歪み(左右タンデムステップ取付部とリアアクスル端部の距離を測る)とか、
程度を判断する材料はあるにはある。

422 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:33:26.81 ID:wxsCTOT5

>>418
メーターあてにならんとはいえ、4万超はちょっとなあ...
無理ゲーかも知れんが保証があっればベストかに!?

423 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:34:59.16 ID:BP8jMUWX

>>419
残念ながら、これが現実ですわ

最近知り合った人の28が6万キロ超えだった
長く乗ってるんですねと聞いたら違うくて、5万キロ超えの時に買ったとのこと
センターシールが抜けてフルOHしたよ、でも調子がいいんだと笑いながら語ってくれたな

424 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:36:49.37 ID:VsVVGs6e

最近気がついたが前シートのテカりで判らないか？
新車時はテカってないしアーマオールでもテカらない
まあ四万キロじゃテカテカだろうが

425 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:48:47.24 ID:51dIm0Cg

>>417
正直CBRも考えてた。乗りやすい、燃費もいいって聞くし初心者向けかなあと
でもNSRのがやっぱり魅力的なんだよね。漠然となんだけど
>>421 >>424
参考にするよ。バイクって難しいんだな

426 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:51:00.01 ID:wxsCTOT5

>>425
買いたい時が??

427 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:51:42.46 ID:VsVVGs6e

個人的には買う必要はないが
前後サスを押さえてフルボトムさせて見るとか、始動後短時間で1200でアイドリングするかとかかな
試乗出来れば手放しで真っ直ぐ走るとか
まあ完調車との比較がいい気がする

428 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:52:56.27 ID:tPfug0/K

>>424
確かにシートテカるし、四隅が持ち上がり気味になってるな。
俺は外装FRPに替えてシートもネオプレンにしたけど、
テカテカの純正は前オーナーと尻兄弟になったみたいでキモチワルイｗ

429 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:53:04.80 ID:BP8jMUWX

>>425
憧れるのはわかる
でも初バイクなんだろ？
初バイクで壊れたり調子悪かったりしたら嫌になるからね
めんどくさい気持ちが強くて乗らなくなるのは勿体無い

430 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 22:03:22.58 ID:51dIm0Cg

>>426
いや、本当に跨らせてもらうと「これ買います」って言っちゃいそうになる。
状態関係なく。

431 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 22:15:36.71 ID:51dIm0Cg

>>429
痛いところ突いてくるなあ
買ってから後悔するのも違うバイク買って後悔するのもどっちも怖い
俺が勉強不足なんだろうけど。
なんでこんな癖の強そうな古いバイクに一目惚れしちゃったのか自分でもよくわからん

432 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 22:17:57.81 ID:BP8jMUWX

>>430
だったら買えばいいんじゃねーの？
本気ならここに書き込まないで買うんだよ
君が次に書き込む時は納車報告だ、以上

433 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 22:21:48.29 ID:BP8jMUWX

>>431
勉強不足なら、大いに経験しなさい
経験に勝るものなしだからだ
焼き付いたり、大転倒するのも経験のひとつ
では、次は納車報告だね

434 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 22:25:46.00 ID:wxsCTOT5

>>430
オサーンですが高校時代MC18 乗ってて、夜間転倒
そしてラジエーター破損、ラジエーター液漏れてて知らずに走行
エンジン焼き付きと言う悲しい過去がありました
その後バンディット250 CR250
アドレス125V と乗り換えてたのですがやっぱりもう一度NSR に乗りたくて買っちゃいました
嫁ドン引きでもwサイコーっす

435 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 22:31:23.89 ID:qHUZKJzK

こういった小僧系のバイクで外装の程度良いの見つけるのは至難の業だわな。

436 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 22:38:01.13 ID:ji/6i0Cy

外装なんてどうでもいい

437 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 01:44:17.06 ID:Nxm9pV2/

２８で３５万か
意外と上がらなかったな

438 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 07:39:31.75 ID:loCpBxND

>>435
小僧系言うなw
確かにしっぽやらアンテナやらネコミミみたいなディフューザーつけた
ヘルメット被ってた奴多かったけどなw

439 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 09:01:44.17 ID:hQ1WpQpo

てなわけで、先日捨てメさらしたMC28売りですが
3件メールもらって、1件は現金持って見に行きますっていうので
下見の約束したら、ちっと危ない思いしました。

最後まで名乗らずだったので近くのバイク屋間借して
待ち合わせたんで助かりましたが気をつけてください。

440 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 09:07:11.26 ID:GYRc/jiY

>>439
名乗らない時点でヤバイだろ‥

441 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 09:30:00.99 ID:7JyGJFCy

お世話になってる店はTZRとNSRが常時展示されてる
売れるとまた違う車両が出てくる
カウルきれいだし5000km以下だしオススメなんだけど
なぜかGooバイクに載せないんだよね

足使えばそういうのあるかもよ

442 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 09:40:07.53 ID:Nxm9pV2/

危ない思い？

443 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 10:25:15.31 ID:3lKVZE3B

>>442
ボコられてバイクと書類強奪されると思ったんじゃない？

444 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 11:23:12.59 ID:ZO1KGq49

>>439
普通にバイク王に買い取ってもらえよ

445 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 12:36:38.46 ID:Dv71fHlu

詳細キボンヌ

446 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 13:03:33.96 ID:bwF1bGxE

>>434

買ったのは28？それとも21？
どちらにせよ、思い切って良かったですね＼(^o^)／
自分も40代突入したオサーンなんですけど、これからもお互いに
頑張りましょう。

447 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 15:21:14.18 ID:Nxm9pV2/

川越でドッグファイトの２８買ったやつ
どうだ？楽しんでるか？青の

448 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 15:30:08.73 ID:kLiglNoO

ここで「買います、高くても買います」とか書いてる奴は
どう考えても怪しいだろ。
こんなとこで売買しようとしないほうがいい。
せめてヤフオクでやれ。

449 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 16:11:29.83 ID:ZO1KGq49

ヤフーオークションに登録するためのクレジットカードすら持ってない低所得者なんだろ
食費を切り詰めてでも頑張って金を貯めろ
汗流して朝から晩遅くまで頑張れ

450 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 17:11:24.28 ID:Dv71fHlu

>>446
MC21 です(･∀･)ｷﾀｺﾚ
とりまオールペンとかHID 付けて
wktkしてます高校時代は何も出来なかったことなんで40前のオサーンパワーで頑張ってます
お互い大事に頑張りませう
ヨロッ( ﾟдﾟ)ﾉどこかで逢えますよおに

451 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 17:14:07.19 ID:w25gE30l

>>405
遅くなりましたがありがとうございます！

452 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 19:04:39.15 ID:Nxm9pV2/

２８今何台存在してるのか

453 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 19:37:57.00 ID:ZCBzOFLN

乞食がウザい

454 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 19:55:03.16 ID:cAFcxOfF

NSRを買いたいけど、それだけの金が無いから、
ここに書き込んで「いつの日かNSRを買いたい！」
って夢を見続けてるんだろうな

その気持ちは良く分かるが…

いいかげんウザいな

455 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:11:30.43 ID:loCpBxND

ロシアンルーレットみたいな経年トラブル回避したけりゃ
普通に現行SS乗ってりゃいいんだよね。

456 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:13:15.91 ID:NyB1dRCw

エンジンフルOHから戻ってきたけど、雨ばっかでまだ350キロしか走れてない。

7千回転リミットから抜けだしてー。

457 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:13:17.83 ID:ZO1KGq49

いつも一行だけ書き込んでる人っていつもの乞食だろw

458 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:38:37.19 ID:6KYHow7M

>>431
俺も初バイクはMC21だった。
10年以上前だが。
それから色々乗り換えて、最近今度はMC28を買ってしまったww
グー中古検索で40万～
結局オークションで20万ちょいで購入
わりと無謀だったけど最初の頃よか知識付いてるし、どうせお店で買ったて何かしら直す事には変わりないし、色々O/Hするつもりでいたが、まさかの良品でビビった
何だかんだで直すつもりってのがキモだと思う

459 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:38:40.80 ID:nKFarxYi

むしろレース仕様車のほうが程度良いよ。
まともにレースしてる人なら、エンジンフルOH後、定期的に腰上は新品OHするし。
前後サスもフルOHは当たり前。
外観はイマ一が多いけど、やはりエンジン、足回りには手間と金をかけてメンテナンス
してるマシンが多い。

460 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:55:03.96 ID:lVwghXc+

そう言えば半年前にバロン本店で無転倒の２８見たけど
まだ有るかな。でも高かったのはおぼえてる。

461 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:57:45.35 ID:Nxm9pV2/

多分２００台ぐらいか

462 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 21:13:18.95 ID:lLQCevdz

電装苦手な人には公道仕様に戻すの無理

463 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 22:19:38.60 ID:ZO1KGq49

無理じゃないと思うけどな
それよりも書類なしの場合、フレーム換装が一番大変

464 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 23:31:08.59 ID:Nxm9pV2/

１００台もないだろ

465 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 01:01:06.30 ID:pdHB8Voy

自演すんなボケが

466 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 03:26:33.71 ID:a/lF9qCL

>>459
いいわけないやん
売る時には美味い所は使いきって手放すんだから
普通に乗ってるよりも転倒だって多いだろうし

467 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 08:51:22.83 ID:+3kdKoqc

いや、今は５０台ぐらい
事故も多いバイクだ

468 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 09:04:16.60 ID:B8ocrgku

>>467
えー？そんなことはないべ。
ここだけでも50台ぐらいは行きそうじゃね？

469 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 09:42:20.44 ID:lLoHRkG3

実は5人だったりする

470 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 09:53:53.58 ID:7+7gmuzM

走行距離5000キロの88年式って買いですかね？
近所のバイク屋さんが売ってくれるみたいで

471 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 10:15:27.27 ID:+3kdKoqc

年式と地域晒して
出席確認しようぜ

472 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 11:59:46.03 ID:zovd4KKr

>>470
おいくら万円でしたの!?奥様

473 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 12:02:35.23 ID:7+7gmuzM

25万とか言ってた。89年式の銀テラとかいうカウルのやつはもう少し値段高かったけど売ってた
どっちもいいなあ

474 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 12:04:37.36 ID:lLoHRkG3

>>473
あー89いいなぁ

475 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 12:17:30.09 ID:7+7gmuzM

>>474
89って人気ないやつじゃないですかね？

476 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 12:39:26.76 ID:mTfOkmdn

89の銀テラはSPじゃないの？
MC18で唯一の乾式クラッチ

477 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 13:28:24.56 ID:+3kdKoqc

８８マニアっているよなｗ

478 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 13:29:00.80 ID:lLoHRkG3

>>475
そうなの？
個人的には一番戦闘的で好きなんだけどなー。

479 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 14:24:55.93 ID:HpcmPRNM

89銀テラは限定車で部品取りで88乗りから引っ張りだこw
89リアのマグホイールなんかお宝

480 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 15:39:53.48 ID:PYyLPOjC

>>479
それよかリアサスじゃないか？別体式の

481 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 17:43:24.65 ID:I82YuBoP

でも君らは88はおろかバイクさえ持ってないんだろ？
ネットと雑誌がすべて
わかります

482 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 17:55:44.77 ID:/2Yjj4O4

中型免許すらないけどサーキットで90馬力のRS転がしてみたいわ

483 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 18:32:54.70 ID:HpcmPRNM

安心しろ88乗りだからw

そう、リアサスとリアマグがお宝

484 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 18:50:29.02 ID:zovd4KKr

>>477
88のノーマルチャンバーの音が大好きですwww 駄目かしら!?

485 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 18:51:07.81 ID:GyOy2Luo

88のドッカンパワーも味わいたいし、銀テラも欲しい
どっちがええねん

486 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 19:01:47.09 ID:0njgPXmY

今のレプリカのcbrがおすすめ！
雰囲気を味わうものだから、いくら金入れてもレーサーとは走るところが違う

487 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 19:10:57.16 ID:PYyLPOjC

>>483
88SPのリアマグと89SPのリアマグって何か違うの？

488 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 19:22:46.40 ID:HRJpheu1

>>466
俺みたいにTZ手放すのにフルOHして、未だ見ぬ後輩に全てを託すような
厨二病全開の奴が他に居ないとも限らないぞ。

489 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 19:33:02.32 ID:7/wCq64/

でも多くは金属疲労した車体にレースでは必要ない保存新品カウルやスピードメーター付けて
心を鬼にして、このスレの若者に社会の厳しさを教育するわけですね
わかります

490 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 19:37:13.70 ID:/2Yjj4O4

マジで免許無いと通勤できないからサーキットでやるしかないんだわ

491 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 19:58:09.54 ID:qsZXuvPI

８８こそ何台残ってるんだｗ

492 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 20:08:03.44 ID:HRJpheu1

>>490
GP250は速いけど直線番長のリッターSSには負けるよ。
走行会でペースカーやって直線でよくつつかれたわ。コーナーで突き放すけどw

腰上は走行後毎回バラすし、千分台のパーツ公差で部品寿命も極端に短い。
ピストンなんてデトネーション起こしかけくらいのセッティングが
一番オイシイとか普通の感覚じゃねーよ。
それすら毎回乾湿度計とにらめっこしながら蓄積した走行データからしか
導きだされない訳だし。

たとえ我流でもちゃんと理に適った整備法を身につけていないと自身や他の
ライダーの生命を脅かすことになるし、ショップ任せならコストは青天井だからそんなもんやめとけとしか言えんわw

493 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 20:23:29.93 ID:cMa+GYrX

>>478
戦闘的っていうかファション性が高い
2stなのにエキパイが（一部だが）ステンって他に無いよ
格納式タンデムステップ
サイレンサーは本来ならピカピカ鏡面風そこそこ走るし割りと静か
まあチャンバーが武器になるくらい重たいのは秘密だが

494 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 20:24:04.36 ID:/2Yjj4O4

88はフレームだけになってそのへんに転がってる

495 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 20:26:52.29 ID:5Fx9RboL

殆ど乗らなくなったので88手放そうかな・・・
だがたんまり溜めた予備パーツの処分がメンドイｗ
乗るとやっぱ持っておくか！ってなるんだけどｗ

496 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 20:30:47.07 ID:HRJpheu1

>>494
Dr.マシリトの最期かよ

497 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 20:37:47.71 ID:/2Yjj4O4

RS250が200万円でライフ200キロだから1キロ1万か・・・・・

498 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 20:55:56.71 ID:XQzabMzi

>>488
どこらへんが厨二病なの？？
意味ﾜｶﾝﾈ

499 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 22:41:59.54 ID:o7zexrB0

今からレンタにバトルシップ借りに行こうとしたら、
そのバイクはうるさいからチャリで行けって…

500 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 22:55:55.35 ID:5Fx9RboL

NSR500Vでコース一周すると20万円飛ぶとか聞いたな。

501 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 23:55:56.52 ID:3QNZ/Ha6

>>500
１時間走らせるのに数諭吉じゃなかった？

502 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 00:02:29.74 ID:3QNZ/Ha6

ごめん、勘違いだ。
１時間で数諭吉はRS250だったな。

503 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 00:17:29.64 ID:zIxqTuoE

>>498中２というより見栄じゃないか？
ああいう物は買ったらエンジンかける前にまずほぼ全バラしてまた組むから前乗ってた奴がどの位の速さだったとかどういう意識で乗ってたかがわかる物だし｡
俺はクランク振れてきてキャブセット合わせると前後排気量違くね？位のメインになるボロクソＲＳ売りつけたけど

504 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 07:50:00.39 ID:Q0pUhf7T

88SPと89SPのリヤマグのがリム幅が太い。チャンバーが擦りづらくなるw

フロントRS純マグは3.50あるからフロント120サイズのタイヤが履ける

NC30のアウターチューブ使えばディスクブレーキも大きいの使えて良く止まるw

505 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 09:49:22.79 ID:sxTcPcJw

なるほど、さすが主婦の知恵

506 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 17:14:40.35 ID:Qnn2wusp

ﾔﾌｵｸで程度良さそうな車両を多少店舗売りより安く入手しても、結局高い買い物になるのが殆どかな･･･？

経験者情報求む！

507 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 18:38:35.91 ID:6GcshDK8

>>454

508 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 18:44:43.28 ID:089/NK2B

エンジン開けてみないとクランクもシリンダーもコンディションがわからねえ。
20年ものだしそのまま乗らないで開けてから乗るのをオススメする。
新車買うより金かかるし面倒だけどね

509 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 19:16:27.53 ID:oPnVwAQc

383 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/09/05(水) 16:38:03.30 ID:VKBt+Ow1
【売】
【車種】Honda NSR250R SE(MC28)
【地域】東京
【年式】H7
【色】青/白
【走行距離】約1600km
【程度】経年劣化でタイヤNG、他は良
【車検、保険】自賠責残有り
【希望価格】50希望
【付属品等】TSRステンレスチャンバ付(ノーマルマフラ有り)、S/M
【メールアドレス】[email protected]

興味ある方メール下さい

510 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 19:29:51.85 ID:b6ApPxwd

そうそう
何度もしつこく書くけど、妥協しない姿勢が不可欠
100万円近く費やす覚悟で頑張りましょう

511 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 20:42:57.97 ID:i8Pn+FjX

特に中古車ショップとかで買う時には注意してね。
何代目からかは分からないですけど、カウルはクイックファスナーになっていて簡単に外れるから、取り外してもらってエンジン近辺もよ～く見て下さい。

漏れはこれをやらなかった為に、ひどい目に遭ったから。

512 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 21:13:14.91 ID:S29cS6+X

放置してた８８ＳＰを復活させてやろうと修理してるんですけど
バッテリーが上がってたから新品に交換したんだけどＲＣバルブはおろか
電飾系が一切反応しないという始末・・・
誰か解決策知りませんか？無知で御免なさい。でも倉庫で眠ってたコイツをもう一度はしらせてやりたい。
そして出来れば自分で直してやりたい。というよりバイク屋持って行ったら断られた。

513 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 21:16:42.72 ID:b6ApPxwd

>>512
ヒューズへ確認したかね？

514 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 21:18:05.60 ID:MkT5Drtb

>>512
どの位の放置!?屋外雨ざらし!?
エンジンはかからないよね!?

515 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 21:18:21.67 ID:krI8YHnp

>>512
キーonでライトすら点かない？
ならまず主ヒューズ切れてない？

516 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 21:41:38.48 ID:ie6pqQ6q

クイックファスナーでカウルが外せるって21と28の右センターカウルだけじゃねーかよ

517 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 21:47:08.94 ID:b6ApPxwd

RCバルブの動作確認なら別にカウルを外さなくてもカウルの隙間から確認できるだろ

518 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 22:07:31.14 ID:S29cS6+X

>>513

バッテリーの上にくっついてるヒューズBOXの中は全部無事でした。

>>514

放置は15年です。室内保存でした。
エンジンは残念ながら・・・

>>515

ライト点かないです。
主ヒューズってどこにありますか？３０Ａですかね？
色々バラしても見つからなく、先生に聞いても答えてくれませんです

519 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 22:19:04.09 ID:KI6UIyw7

>>509
４５万なら

520 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 22:19:21.78 ID:b6ApPxwd

>>518
ライト付かないならヒューズでしょ
バッテリーの上にあるのがそう
電気は目に見えないからテスターを使って断線してないか調べてみたら？

521 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 22:24:08.94 ID:krI8YHnp

>>518
＞主ヒューズってどこにありますか？３０Ａですかね？
ヒューズボックスの中。20Aです。
キルスイッチは切れてないよね？

522 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 22:29:26.30 ID:P7TdsjT9

バッテリーなんて飾りです。
先ずはプラグのスパーク確認だな。

523 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 23:03:17.77 ID:S29cS6+X

>>522

スパークは飛んでないです。

ヒューズは切れてないんだけどなぁ・・・

テスター買うかぁ

524 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 23:25:11.08 ID:zUpVZRdV

サイドカウルを外し、GSタンクを取り外して、配線をむき出しにする。
ショートを防ぐために、バッテリーも外す。

そうして配線のコネクターを、全部外してみるのだね。
錆びていたり、錆が無くても接点の接触が悪くて、通電しなかったりってのは、割と有るトラブル。

525 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 23:32:55.42 ID:pQfs5Ccz

ヒューズ入れ替えれば良いんじゃね
ポジションランプ確認だから指導せずライトも付けないなら切れないんじゃね
俺のは89だがそれ位の放置でも動いたよ
最初はオイルが回ってないから不調だがそのうち調子が上がる
エアクリは触れない位の崩れだから吸い込む前になんとか

526 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 09:31:59.46 ID:jVRrFvYW

>>516
>>517

いえいえ、とんでもない！
RCバルブ云々じゃなくて、もっと基本的なとこですよ。
例えば、エアクリーナBOX（？）がきちんと付いているかとか、キャブや送油経路から燃料が漏れた跡が無いかとか・・・
そんなもんです。

そんな事もまともに出来ていないショップがあるくらいだから。

527 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 10:42:09.95 ID:k5ZFbTE/

９６以降じゃないと、大分下がるよ

先週の２８ですら３５万だったし

528 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 12:16:55.78 ID:dexjoVSJ

>>527
96以降っていうか、96じゃね？
それ以降のフレームってあるの？

529 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 13:01:01.97 ID:k5ZFbTE/

そうだ
２８でも９４あたりは査定安い

530 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 14:36:05.06 ID:k5ZFbTE/

誰だよ
１６０万の新車買ったやつｗ

531 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 14:52:28.78 ID:tq3zXy0E

誰かは知らんけど160万円でも買う人がいるから
ショップは強気の値段を付けるだろ
次は200万円の新車が出てきてもおかしくないかもな
高く売れるのわかってて新車を秘蔵してるショップは結構あるよ

532 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 15:18:10.63 ID:YvWOKP/K

所で新品部品から本体全部組み上げたらパーツ代だけでいくらになる？

533 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 15:54:17.24 ID:Fhwf72At

なかなか売れなかったけど
無くなったな

534 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 16:00:02.26 ID:tq3zXy0E

昔パーツリストを見て電卓を叩いたら150万円超えてた
今は1.5倍値上がりしてるから200万円を軽く超えるでしょう

535 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 18:27:57.60 ID:qEM18/KL

つか、あれこれ言うより好きなの買えばいいじゃん
自分の価値観と合うかどうかだよ

536 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 18:55:24.34 ID:Fhwf72At

広告ひっこめただけかもしらんが

537 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 20:21:08.88 ID:8449lZLY

>>531
もうそんな転売乞食みんなで、不買して泥踏まさないと駄目だお

538 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 20:30:09.72 ID:mHBktzKp

ロストテクノロジー満載のオーパーツとはいえ160万も出す奴が居るのかｗ

539 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 20:32:32.95 ID:rKxuyd8p

250で70馬力ってのは無くなったけど
サーキットは焼けたオイルのにおいが健在だし
馬力は無くとも楽しそうにレースやってるね

540 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 00:16:59.97 ID:akLevcKb

そんな馬力のないマシンでもここにいる奴の99.9％が乗りこなせていない事実ｗ

541 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 00:19:21.20 ID:9DH8Ibcz

乗りこなす？バイク持ってない気がするが

542 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 00:55:54.21 ID:PIx0yqoJ

Ninja250とか糞遅いもんなｗ

543 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 01:45:09.39 ID:lLw/rkod

川越soxで５７万で買った人

544 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 07:58:07.90 ID:vEMBcR1Q

日曜のほこxたてって番組で最強の塗装ってのが紹介されるみたいだ

545 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 09:17:17.13 ID:Ll8iiJrg

塗装と言えば93SPを思い出した
純正の外装が他と比べて糞高かったな
高いだけあって発色は良かったけど

546 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 11:36:45.06 ID:lLw/rkod

越谷で５０万のやつ買った人
ここの人じゃないのか？
納車報告ないぞ

547 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 12:27:00.44 ID:If5viVUD

>>546
そんな報告義務ないだろ
越谷という事はG2か？

ていうか埼玉県民？

548 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 13:41:43.02 ID:sJbLde5l

545
何とかレットだろw 純正缶スプレーも糞高かったぞ　何本か買って
自家塗したが今も良い色合いだよ　　!!!ぁ　ファイティングレッドだったかな

549 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 13:47:28.62 ID:sJbLde5l

ん・? NRレットだったかな? 激しく忘れた ^ ^

550 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 15:46:00.78 ID:lLw/rkod

１６０万の売れてないじゃんｗ
まあ売れるわけねえわ

551 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 16:36:28.17 ID:PogOOoTw

つかさー安い中古が気になってる奴って
何台所有すれば気が済むの？
他人の買ったのが気になる理由がわからない

552 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 17:30:32.03 ID:ZnJGd3tb

走行距離13000キロの銀テラでカウルも非常に綺麗。
チャンバーはJhaというメーカーのやつがついていました。
いったん中身をばらしてOHしてくれるみたいです。
これで乗り出し価格44万円でいいとのことなんですけど、それほど高い値段ではないですよね？
http://i.imgur.com/bVwD0.jpg
http://i.imgur.com/5s7xc.jpg
http://i.imgur.com/Ifux9.jpg

553 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 17:38:14.86 ID:peSbLyvy

中身はどこか分からんけど、
もしエンジンキャブ電装足廻りブレOHして
44万円とはスーパー良心的なお店だ！

554 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 17:54:56.92 ID:sJbLde5l

銀テラか…

555 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 18:27:58.11 ID:47ETi5y7

CBXが500万で取引されてるそうだが
なぜ名車のNSRの新車160万が売れないんだ
誰か説明してくれ

556 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 19:11:19.26 ID:l8129MXq

CBX＝名車

ＮＳＲ＝迷車

557 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 19:20:15.38 ID:peSbLyvy

CBX＝朝鮮人で元暴走族
NSR＝日本人で元走り屋

558 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 19:26:34.74 ID:yEnVId2R

>>552
写真が悪いが、隣の88のスクリーンは純正品じゃね

559 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 20:19:40.25 ID:gZIMTzrv

ところで、NRはまだ現存してるのか？

560 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 20:57:54.04 ID:0hkqDH1o

>>557
CBXやらヨンフォア?は下手すると乗ってるとこ捕まってボコられて乗逃げされると言う噂なんだが、都市伝説?

561 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 21:09:34.15 ID:SC+bO6tS

都市伝説で正解です。

562 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 21:30:00.71 ID:85TBJ90m

10年くらい前にトップブリッジ下トマゼリセパハン、BEETバックファイアー
BEETの羽、バックステップ仕様の青白CBX乗ってた
交差点で信号待ちしてたら「そのバイク売ってくれないか」って言われた事ある

563 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 21:36:52.26 ID:tIYMFItZ

>>562
横柄な奴だな

564 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 21:58:31.65 ID:85TBJ90m

>>563
｢売る気は無い」って言ったら何か名刺？に書き始めて
俺に渡そうとして来たんだよ
ちょうど信号が青になったから受け取らなかったけどね

565 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 22:32:52.99 ID:Fb/2e6A0

CBX400Fが珍古会世代に大人気らしい。 → 盗まれ過ぎて盗難保険加入拒否へ。
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1346974504/

566 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 22:54:27.12 ID:0hkqDH1o

>>565
見て来たwww でもNSR はこんな事にならなければ良いな!!

567 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 23:18:19.32 ID:lLw/rkod

CBXって目医者なのか？

568 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 23:35:24.56 ID:PIx0yqoJ

>>555
だってCBXや人気のある旧車は壊れても部品があるから

569 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 01:15:35.00 ID:rRi9+OyM

>>557
本当だW
http://i.imgur.com/CJzI6.jpg

570 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 01:23:53.76 ID:SkkoNvom

28に21のドッグファイトつけたらサイドカウルがつかん…
切るしかないのか

571 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 09:09:42.07 ID:afGEt7m3

>>570
28用でも切るしかない

572 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 10:38:24.21 ID:u+zHs4RA

>>552
キャブのOHだけだろ
俺は安くないと思うけど

573 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 11:41:00.56 ID:II3NTrFC

>>552
SPというのを考慮しても今更そんなバイクに
そんな高額な代金払って購入する気にはならない
てか、わざわざ高額なSPなんて買う意味が解らない

574 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 12:26:01.98 ID:Xowaa8dK

やはり高いですか、、、

575 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 13:31:54.07 ID:QJ+GVLQn

欲しい人が買う、個人の価値観
俺はcbr買うな

576 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 13:39:58.32 ID:afGEt7m3

>>574
NSR250Rが新車で買えるんなら相場通りになるんだろうけど
買えない以上は自分の思い入れが金額になるんじゃないの？

人に高いか安いか聞く方がおかしいと思うよ。

577 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 14:00:19.04 ID:njSXeWlf

先週オクで２８を３５で落としたやつ
ここの住人だろ

もう受け取ったか？

578 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 14:23:59.98 ID:V84x5wrl

味nsrで思い出して元某ライダー検索したが大変な事になってるな

579 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 14:38:14.73 ID:II3NTrFC

>>577
越谷で５０万で買ったとか、オークションで３５万で買ったとか
NSRを買った奴を何でそこまで監視してんの？
ストーカーみたいでキモいんだけど

580 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 16:13:56.52 ID:ebl89J/5

>>579
同意。
同じ奴前からいるよな。ほんとキモイ。

581 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 16:53:07.05 ID:njSXeWlf

越谷は知らない

オクは入れて負けたからさ

582 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 16:53:34.26 ID:5C1v+gzr

523です。
なんとか今日エンジンかかりました。
原因はスイッチの接触不良だったようです・・・
エンジンがかかったのは良いのですが、RCバルブが固着してるっぽくて
回転が一定以上上がりません。タンクの下の回るところを手で回したら硬くて回りません。
RCバルブの清掃したいのですが、ガスケットってまだ出ますか？

583 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 18:24:32.88 ID:4EXlhrcB

>>582
(´∀｀ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁおめでとう
まだ道のりは長いかもだけど、とにかく良かったね
NSR 乗りとしてお互い頑張ろうね

584 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 18:32:21.09 ID:2KN1fgjb

rcバルブ回すのはシリンダーの横じゃないの？

585 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 19:28:42.61 ID:wAuxRhEw

>>582
回転だけで判断しないで、直接目で見た？
1500～3000rpm前後でRCバルブがクイクイ動いてないと死亡確定
ガスケットはまだ出るから安心しろ
それよりもモーターやPGMの心配をした方がいいかもな

586 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 00:29:58.28 ID:Gj6S9jGm

タンクのサビ取りのしすぎで鉄板がペラペラ
口金が変形してキャップが引っ掛かる
半田かエポキシで補強するか
機関は調子良いが走れね

587 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 03:52:35.16 ID:nOn1e7NJ

こうしてNSRが1台、また1台と消えていくのか・・・

588 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 05:56:25.25 ID:l9TAeFEv

>>586
そのタンクをベースにFRP タンクを作ろう

589 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 10:43:31.52 ID:tnhlx07b

これから２８オクに出す人いない？

590 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 14:19:59.76 ID:Tk5HAP5h

また貴様か

591 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 18:18:26.53 ID:NbwiOzsk

おとなしく
赤男爵いってポンコツ誓約してこい！

592 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 18:36:02.18 ID:tnhlx07b

ポンコツいらね

593 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 18:46:27.77 ID:tnhlx07b

ヤフオクは、２１ばっかだなｗ

594 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 20:33:17.64 ID:HeYUdcLE

>>593
一番台数売れたからな

595 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 20:49:54.89 ID:+aSi1leS

置物になってるレプソルは実走行958kmの極上車ちゃん
糞餓鬼の頃に学校サボってバイトしまくって買ったヤツだから死ぬまで手放さん！
後にも先にも心の底から欲しいと思ったのはコイツだけ

596 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 21:03:53.66 ID:SMqQh2DV

一番売れたの88じゃないかい??

597 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 21:40:31.34 ID:uOkH7f0W

21だろ。１年しか生産してない88とバイクブーム絶頂期に3年以上生産した21だぞ？

598 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 21:41:55.84 ID:CJCTHK+L

>>595
レプソルは一番恥ずかしいらしいぞw
外装は綺麗に保管しとけよ

599 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 21:51:30.57 ID:BxSvlWu6

一般的には、何が恥ずかしいとか無いけどな。
味の素だろうがレプソルだろうが綺麗にしてるだけで素直に微笑ましいでしょ。
もう、それだけ古い乗り物なんだよね。

600 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 21:51:36.05 ID:tnhlx07b

置物になってるのは、恥ずかしいから
外では乗れないｗ

601 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 23:14:25.71 ID:+aSi1leS

>>600
俺にとっては宝物なんだよ
単車なんだから本来は乗らなきゃいけないんだろうけど…
50と80のレプソルも持ってるけどこの三台はコレクションだね
補修部品もあんまり出ないし乗らずに埃払って磨いて死ぬまで付き合ってもらう
リビングで煙草ふかしながら眺めてると今でも当時の興奮と感動が込み上げてくる
千葉から熊谷の南海にドゥーハンのサインも貰いに行ったぜ
最近のHONDAは好きじゃないから今はYAMAHAのポンコツに乗ってるけどｗ

602 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 23:44:26.26 ID:CJCTHK+L

>>601
ちょｗｗ
うらやましいなその3台

うちのレプソルは現役の峠車でバリバリカウルだよ
社外チャンバーででろでろになってるし

倉庫にしまって21あたり買い増ししたらいいよ

603 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 23:47:48.62 ID:tnhlx07b

>>601
マジのレプソルマニアですね
すげえ

604 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 23:54:11.42 ID:JhntDOCb

>>601
うｐ

605 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 00:17:40.16 ID:rK+XGXLd

>>585

1500から3000くらいでプルプル動いてました！まだ生きていた用です。
エアクリが付いてないのでキャブセッティングが合ってないのかなぁ？
NS250Rのエアクリ付きませんかね？

606 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 00:19:04.80 ID:+ivjtRSJ

CBR250もレプソルあるじゃんｗ

607 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 00:22:56.80 ID:vdwEajaQ

レプソルかっこいいけど、服装とメット合わせるのが難しそうだな。

608 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 00:24:37.88 ID:FtPBVziw

>>605
NS250Rのエアクリって、まったく合わないぞ
直キャブの推奨セッティングにはしてみたか？

プラグかIGコイルのような気もするけどね

609 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 00:31:27.12 ID:7XwSJ/Vh

茂木GPの時に場内移動してる時に、レプソルCBRに乗ったライダーを見かけた一般客がおおっ！となってるのを見かけた。
今回のレースのダニの好走にしてもやっぱレプソルはGP界の華だよな

610 ：NSR：2012/09/10(月) 00:35:44.70 ID:GqI1CSDL

れぷそるいいね

611 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 00:35:53.03 ID:7XwSJ/Vh

>レプソルかっこいいけど、服装とメット合わせるのが難しそうだな。

レプソルのジャケットあるから、上はそれにして下は革パンにすれば簡単かと。

612 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 00:45:34.46 ID:Plz56q8X

バイク好きの客なら何見てもおおってなるんじゃないの
例えばテック21のFZR250でもなるしNSRならどの型でもなる
NSR世代からするとレプソルは馴染みがないのは仕方がないと思う

613 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 00:46:22.95 ID:JYL8Sq0n

NSR＝ロスマンズという刷り込み

614 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 00:49:05.87 ID:Plz56q8X

WGPと言えばロスマンズでありマルボロでありペプシなんよ
スイカが活躍した時代はレプリカが冬の時代に突入してるからね

615 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 01:03:14.07 ID:ZwJt36+n

味の素だろ～W

616 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 01:07:32.02 ID:XrzFgnF6

味の素いいじゃん渋くて

617 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 01:16:00.82 ID:cgjYoogG

カップヌードルの懸賞品はどこのどいつが持っていやがんだ？
味の素とかカップヌードルのカウルつけて走ってるのを一般人に見られたら
指差されて笑われるの必至だな

618 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 01:23:16.96 ID:JYL8Sq0n

>>617
何年か前にヤフオクに出品されてたよ
めちゃくちゃ綺麗な状態で保存されてた

619 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 07:40:05.24 ID:spZPD4+Z

MC28を所有しているのですが
AFAM Fスプロケ16丁は94-NSRには付きませんと書いてあります。
MC28はFスプロケを16丁に変える事が出来ないのでしょうか？
もし変えた場合どのような不具合が起こりますか？
どなたか判る方がおりましたら宜しくお願い致します。

620 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 08:37:40.23 ID:FtPBVziw

スプロケカバーが干渉する
外せば使える

621 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 14:21:33.38 ID:Zhzie9Fl

８６がいちばんいいよ
のってるひといるかな？

622 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 15:15:55.61 ID:ge8c+hlT

>>617
メッツのTZR250Rなら2年前にバロンで見たな

623 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 15:17:44.04 ID:ge8c+hlT

>>621
86？NSRの？
16が発売されたのは86年の年末なんだっけ？

624 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 18:31:23.05 ID:JCG/tDFg

自分は隼乗りだけど、同僚に「NSR250はマジで最速！加速だけなら隼に負けない」と言われましたが本当ですか？

625 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 18:33:17.06 ID:cgjYoogG

スプロケカバーは共通
ケース側に干渉するところがあるからじゃないの？

626 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 18:39:07.67 ID:cgjYoogG

＞624
加速データなんてネット探せばでてくるでしょ
道でNSRに遭遇しても加速勝負なんてしようと思わないことです
NSR乗りに「こいつ馬鹿じゃねーの」と間違いなく思われますw

627 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 19:02:08.38 ID:8fz5TPgr

>>624
「じゃぁ、車のこない広い直線でNSRと隼でゼロヨンダッシュ競争でもしますか！」
ってニヨニヨしながら誘ってみたら良いよ。
あれこれ言いながら都合が悪くてダッシュ競争に参加しない同僚に一票ｗ

628 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 19:16:32.64 ID:spZPD4+Z

スプロケカバーが共通ならば
Fスプロケ16丁 MC21が大丈夫でMC28はダメなのはなぜ？？？
う～～ん謎です。解からんww

629 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 19:24:36.98 ID:JCG/tDFg

>>627
ありがとうございます。
隼に勝てないのは百も承知ですが同僚は「最近の大型乗りは2stの加速の強烈さを知らないからなぁ～」
って言っているのがムカつきました。

630 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 19:34:46.67 ID:8fz5TPgr

>>629
「いいですよね～2サイクルの加速”感”って。ほんと隼の加速に物理的についていけないので
全開できないんですよ～ホホホ～」ってニヨニヨしながら相づち打てばおっけー(*´ω｀)ﾉ

631 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 21:01:29.62 ID:vNXjVbp8

28に１６Tはつくぞ
俺のはサキトで使ってる。
確かどっか干渉するけど、すぐ削れて問題なくなる

632 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 23:05:43.25 ID:spZPD4+Z

>>631
Fスプロケを16丁に変えると干渉するけど
問題なく使用できると言う事ですね。
有り難うございました。

633 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 23:09:33.61 ID:FtPBVziw

>>632
もちろん異音は出るよ、削れる音がね
気にせず走ればオーケー
大した問題じゃあないからね。笑いながら乗れるくらいだ

634 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 23:25:58.82 ID:ftWEu/aS

おれのはチェーンがどっかに干渉してるわ。
ｆスプロケ丁数はノーマルなんだけどね。
問題なさそうなのと干渉してるところがわからないから放置してるけど

635 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 23:26:20.23 ID:LP5YJ9vf

>>623
10月ぐらいじゃなかった？

636 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 23:37:19.83 ID:spZPD4+Z

>>633
最初は干渉部分が削れる音がするけど
そのうち干渉部分が無くなり音がしなくなる
こう言う理解でOKですか？

637 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 00:30:32.89 ID:LNZXmwn7

一番売れたのは88で間違いないぞw

21がうんたらじゃなくて90　91 92の年式を
指してなかったか

638 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 00:53:49.03 ID:9N/SMJVE

１０００RRレプソルと両方持ってるやつ
きもすぎでしょｗ

639 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 04:10:19.31 ID:JQN+L6Zl

「只のNSR乗り」自演乙

640 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 06:41:48.73 ID:KdKopC8d

質問ですが21に18のノーマルチャンバー付けたら18サウンドになりますか? そもそも付きませんか?

641 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 14:05:04.61 ID:5C4SVooZ

>>637
21の方が販売台数多いから

642 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 14:15:14.66 ID:9N/SMJVE

２８は売れなかったもんな

643 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 15:20:18.78 ID:LNZXmwn7

あの…バカなの?? 年式での販売台数で話してるのに
型式21なんて一言も言ってないぞwww

644 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 16:02:25.31 ID:ouORPGEu

そりゃ年式の話してるのお前だけだしな
どっちが馬鹿って言われたらレスを遡って見る事も出来ないお前になるよ

645 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 16:04:21.17 ID:ouORPGEu

>>593

646 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 16:08:05.66 ID:LNZXmwn7

なんだ、ゆとりか?

構って欲しいのかw ん?

647 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 16:10:00.69 ID:LNZXmwn7

仕方ないよ半世紀以上国を挙げて国民に嘘の歴史を教え込んでるんだから
話にはならない民族だよ(宗教団体と同じ)洗脳去れてるからマジ無理。
　],,] .iiiiiiiiiiiiii　iiiiiiiiiiiiiiiiii,,],,] ,
　　　　　　　　　lili][ ＜▲>l─l<▲＞ ]ll)]
　　　　　　　　〈k[ ＾ー─ >　<ー-─^ll!7
　　　　　　　　 . l;;;　∵..(;（。　　）;)。∵：]
　　　　　　　　　　[∵：'／.＾　.＾.＼　　 gll
　　　　　　　　　　 t.　　,._ﾆﾆﾆﾆ_.、　　　)
　　　　　　　　　　 l。　　`'Uー─'''　../＜イエーイ、死んだカーチャン見てるー？
　　　　　　　　　　　　t　　　'''''''''∵。/　今日もネットとテレビで仕入れた浅くて薄っぺらい薀蓄をひけらかしてるよー♪　
　　　　　　　　　　　　C∴：⌒　　　/
.　　　　　　　　　　　　.|　ヽ＿∵／精弱＆情弱＆脳弱＆惰弱小川誠３９歳無職童貞

648 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 16:39:06.30 ID:z83Qj7JQ

>>646
「ゆとり」の「かまってチャン」は、誰がどう見てもお前だよ

というか、素直に「みんなが型式の話をしてるのに、
僕チン一人で年式の話をしちゃった。テヘッ、僕チン頭の弱い子」
って認めれば楽になるのにな

649 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 16:40:21.11 ID:D9O7HKwf

なんで年式の話に変わってたのこれ

650 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 16:54:32.98 ID:YWwKcssA

フロントだけでもいいから、
NSRにABS付けれないかな？

651 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 17:41:37.71 ID:LNZXmwn7

652 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 17:50:16.82 ID:D9O7HKwf

もうしばらく荒らした後に勝利宣言くるでこれ

653 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 17:56:53.20 ID:cMfupvPR

・・・・・・・・・・・

654 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 20:10:09.89 ID:LNZXmwn7

655 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 22:06:19.68 ID:QzjT+J6v

>>650
そんなのに頼るんじゃねぇ

656 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 23:47:57.20 ID:TBIcSGuH

ゆとり教育の弊害

657 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 00:13:38.18 ID:0HzVmq9P

アクセルワークが必要ない車でブレーキワークまで機械まかせとは
運転操作する楽しさがないよ
スクーターに乗り換えれば良いんじゃね？

658 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 00:44:52.29 ID:nLM2wsDp

ABS付けたいなぁ→スクーター乗れか！W

659 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 00:53:33.71 ID:FbpVw8PD

つーか、万が一ABS付けなきゃいけないとしたら普通リアにしない？
フロントに付けたら突っ込めないじゃん。

660 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 01:50:20.04 ID:Ph/3PCY7

ゆとり教育の弊害パート2

661 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 01:56:37.81 ID:FbpVw8PD

>>660
（笑）
お前に言われたくないわ。

662 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 02:33:28.89 ID:gRoJfbMu

ドッグファイトはどう？

663 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 03:31:41.03 ID:XqBjAXX2

ドッグファイトの何？？

664 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 15:59:33.38 ID:nLM2wsDp

>>659
知らんけど、リッターのSSって突っ込めないものなの？

665 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 17:48:32.79 ID:Tnf6S3De

レーサーレプリカ
フロントブレーキは減速とサスを沈める
リアはサスを沈めるだけ
mc16,18では必要な動作

666 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 17:57:51.69 ID:Jo0frf9d

おもむろにブレーキをかけて減速＆サス沈ませて
股を開いてコーナーに突っ込むんですね？

667 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 18:20:05.00 ID:3vA2Kjpo

それはバリバリマシンだよ
股とか膝とかは関係ない

668 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 18:20:47.51 ID:gRoJfbMu

>>663
整備

669 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 19:00:43.70 ID:IRkJ/cq4

88は曲がりにくいとか聞くけどマジ？そんなに扱いにくいの？

670 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 19:07:51.82 ID:Ys9byrgG

>>669
そうだよ
88は曲がりにくい

それはHONDAの人も言ってた

671 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 19:30:48.71 ID:5gopQEWq

21以降、88がレースの舞台に立つことがなくなったくらい

672 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 19:35:42.19 ID:Jo0frf9d

V型TZRはシリンダーがレーサーのTZのいじったやつ、フレームも良く曲がる

673 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 19:42:14.28 ID:45+7l0nJ

まあmc21,28買うならTZRやγでも良いんじゃね？

674 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 19:53:47.66 ID:5gopQEWq

部品がないから厳しい
3XVで最強の94SPはほとんどの部品が絶版
vj23も厳しい状況だけど最近ワンオフチャンバーの開発が行われたみたい

675 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 20:18:47.35 ID:IRkJ/cq4

88購入予定だったが、やはり扱いにくいのか。凄いのはパワーだけか。予定変更やな

676 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 20:20:02.07 ID:/oZnw0HG

曲がらないというかリアステアのオンザレールマシン
高速コーナーは他の250より確実に早く駆け抜ける
腕と度胸があれば、、、、
初見のRが解らないコーナーは対向車線へオンザレールかな

677 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 20:32:25.92 ID:Jo0frf9d

アクセルで曲げる技術があればおｋ

678 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 20:50:05.73 ID:5gopQEWq

>>675
凄いのはパワーカーブだけ
勘違いしたおっさんを喜ばせるだけのもの

679 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 21:27:26.79 ID:sIXPlCs+

>>676
リアステアって何？

680 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 21:53:11.50 ID:3DTmOB5+

>>677

681 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 22:25:44.03 ID:Ys9byrgG

>>677
具体的に説明してみろよ

所詮、公道では出来ないだろ？

682 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 01:31:52.24 ID:+8gA5p3R

何で88なんだ? 21 28言うなら18で呼べよ

公道で出来ないだろ?問うならステダンもいらないし
NSR自体公道には必要無いって究極な答えが出ちゃうぞ

価値観が皆違うんだから法に触れなければ、別に個人の自由だろ。

683 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 01:42:14.45 ID:JWUMcrYG

88、89が型式がともにMC18だから区別して88って呼んでるだけ

684 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 07:14:35.77 ID:Svm0s/TF

２８のプロアームが最強っていうことだな
実際アレは良く曲がる

685 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 08:04:06.31 ID:J0CRkGEc

28糊だけど、OHしたばっかの21に乗せてもらったら軽くショックだった。
お互いノーマルだから当たり前なんだけど、なんだか速い。

686 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 08:37:34.00 ID:LYJUh8i8

ノーマルなら当然

687 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 08:51:39.70 ID:oALcz5Za

ノーマルじゃなくても速いけど
しかもOH後とか速い条件しかない

688 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 09:56:55.45 ID:qzoHgfB+

買うまでが楽しいんだよな・・・・

689 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 10:21:02.89 ID:PfnQ2K6Q

>681
公道でも出来るよゆとり君。
生きてるうちに頭使えよ。
死んだら使えないからな。

コーナーでアクセルを開ける
↓
アウトにはらむ
↓
ガードレールに直行
↓
ハンドルやフォークが曲がる。カウルもボロボロ

アクセルで曲げるとはこういうこと（どや！

690 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 12:53:00.99 ID:7ojHB7G5

>>689
その文章の内容の何処が「アクセルで曲がる」という事になるんだ？

人の事をゆとりとか言ってるけど、お前はただの馬鹿？

691 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 13:09:24.20 ID:A/mTxi5t

>>690
アクセル開ける→フォークが曲がる

お前はいつも余裕なさすぎ。

692 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 14:13:50.23 ID:gqhWq0S9

まぁ、皆もちつけや。

>>685
漏れも28海苔なんだけど、21に乗らせてもらったら速いな～と
感じたよ。21と28では5馬力差があるけど、漏れみたいなトーシロ―にはその差がわからん。

結論：やはり21は速い。

買い換えたいが、金も無いしな～。28で我慢するしかないな。

693 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 14:14:08.49 ID:7ojHB7G5

>>691
センスの無いツマラナイおやじギャグか

694 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 14:25:30.95 ID:oALcz5Za

>>692
速いな～と感じたのか差が分からんのかどっちだよ

695 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 14:30:39.04 ID:qzoHgfB+

買わなきゃ良かった

696 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 14:32:57.57 ID:frjJv+DA

このスレ所有してない奴が多すぎだろw

697 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 15:03:22.61 ID:/J0t3LBY

乗ってたけど売って随分経ったりして

「思い出補正」で適当に書いてるだけじゃね？

698 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 17:38:13.30 ID:q6Q+RQ2s

普通28乗りならわざわざ金を出してまで21なんかに乗り換えたいなんて思わないけどな

699 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 17:53:30.46 ID:jeOaldyK

NSRの完成形はMC21だと思うパワーの壁はいかんともしがたいし
レースでの実績もMC21は4耐を始めSPレースで勝ちまくったけど
MC28はTZRやRGVの速さについていけなかったイメージがある
あくまでも個人的な主観だけどね

700 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 18:23:29.78 ID:+lEGTSA+

意味不明
それでどの型式に乗ってるのかね？

701 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 18:28:33.89 ID:usG44xdA

ハイブリッド2ストの
AIR NSR250R 12年式は良いぞ～！

702 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 19:38:41.47 ID:/J0t3LBY

>>699
無鉛になってから勝てなくなった、が正解

703 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 19:43:04.44 ID:qzoHgfB+

買ったの大失敗だった
マジ金の無駄

704 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 19:46:35.27 ID:RsLRqhuo

>>703
粗悪品掴まされたか？どうしたの？

705 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 21:09:10.26 ID:VJ7NyVag

曲がってる最中にややアクセル開けてトラクションかけると安定するのが昔のバイク

706 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 21:49:58.05 ID:G1fOzP8J

>>699
90の21だって、ミラ関のガンマには全くついていけてないわけだが。

707 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 21:53:05.69 ID:VJ7NyVag

それわ70馬力のアプリリアですか？

708 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 21:57:16.26 ID:BCSfSOad

ID:qzoHgfB+はいつものやつじゃねーか？
なけなしの金でゴミ買ったのか？

709 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 22:28:53.63 ID:Svm0s/TF

ガンマとかTZRとかと比べるのはともかく、２１よりは２８のほうがコーナー性能は
良い気がする。

でも、ドノーマルとかライトチューンぐらいでもエンジンが速くなるのは２１かな。

コーナーだけなら抜群に２８が安定性もあり、曲がると思う。

710 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 01:04:30.54 ID:fwokWLXg

残念ながら21に軍配が上がる　片持ちでも重量は差ほど変わらない。
コーナーでの左右のコントロールが微妙に変わる
プロアームはガルアームが特許権で使えなくなった為の処置

見た目28 走り21 取り敢えず16 変態88 マニア89sp

711 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 01:10:12.49 ID:vvml2oCH

よく曲がるってどんな感じなの？
リアが外に流れていくような感じのこと？

712 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 04:18:59.97 ID:BINp2LJf

旋回性能に関してはプロアームの方がガルアームより上というのは過去スレでも散々既出だが

713 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 04:29:56.37 ID:pXDxXHR9

旋回性能が上ならジムカでも活躍してるはず
今でも21が最強だよ

714 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 05:24:35.40 ID:BINp2LJf

ジムカはバランスが重要プロアームの旋回性能は１番高いけどバランスが悪い

715 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 05:25:58.70 ID:BINp2LJf

過去スレで何度も言われてるんだがな

716 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 06:27:35.48 ID:MpjAB8os

やっぱりそうなんだ
俺も２１と２８両方なんどか乗り比べたことあるけど
速い、遅いはわからんが、コーナーは２８のほうが安定して
楽しく走れた気がする

717 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 10:18:40.24 ID:HkJgI6ET

２１のが安いから最強だよｗ

718 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 15:26:39.27 ID:0TkSkXTq

>>710
特許で使えなくなった？
聞いたことねえなぁ
ソースは？

719 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 19:20:36.67 ID:HTpW1kFX

まあガルとかプロとかって言っても純正の細いチャンバーじゃあファッションじゃね？
取り回しで影響が出るほどカリカリじゃないよね

720 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 20:19:21.12 ID:0dq5Cqcg

>>718と719が頭おかしくて吹いた

721 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 21:49:39.83 ID:+BIobEN1

>>720
意味が分からない
なんか吹くことあったのかい？

722 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 22:17:00.78 ID:y0M+JrWI

>>721
何も知らない知ったかが悔し紛れにほざいてるだけだから
そっとしといてやれw

723 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 23:49:21.23 ID:0TkSkXTq

そうだよなぁ
苦し紛れﾐｯﾄﾓﾈ

724 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 03:51:46.27 ID:xnfY6jLi

開発者以外はみんな知ったかだってw

725 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 04:18:34.50 ID:ilXFRGgj

２１と２８両方持ってるやついるのか？

726 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 05:58:24.87 ID:ZMvRgco0

なんか乱暴な人が増えたね
高くて買えないのかい？

727 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 06:08:25.33 ID:dyVdTo1V

728 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 06:33:37.09 ID:9pAfPAOD

借りれば良いのに

729 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 06:34:15.03 ID:ZMvRgco0

何だ今更…
と思ったけど、この値段かあ
高く売りたい人にとってはショックだろうけど、こんなもんだよね、うん。妥当だな

730 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 12:09:01.30 ID:NSRRBD+V

記念パピコ

731 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 13:14:27.45 ID:RvNskXZE

これはカウルが割れていたりするからね。フロントフォークは錆びているし、足りないパーツもある。
4000回転付近は仕様。

732 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 22:27:55.51 ID:JrO72eYI

スイングアームとか語る奴って未だにいるんだな。
おまえらじゃ100％わかんねーのに。

733 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 22:58:52.18 ID:9Gc5u2XJ

プロアームの左右の違和感感じるヤツも
自分の左右でコーナーリングの仕方が違うだけだな
プラシーボだよプラシーボ

734 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 23:17:36.73 ID:kSVoQmfS

NSRで年式は問わないで日本一のカスタム車両は誰のですか？

735 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 23:17:47.65 ID:FO/26A7w

自分で理解出来ない奴は、やっぱこんなザマ

736 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 23:30:32.41 ID:baCPmDzS

NSR のカスタムｗｗ

737 ：730：2012/09/15(土) 23:48:40.88 ID:NSRRBD+V

もう少しでID変わるから、2回目の記念パピコ
スレ汚しスマソ

738 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 00:38:11.06 ID:+zP1nX94

ドッグファイトって儲かってるのか？

739 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 07:17:07.63 ID:ufp8eyPa

今のご時世、バイク屋なんかどこも儲かってないんじゃない？
バイク乗りたいって若者がいないもん

740 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 09:50:06.80 ID:+zP1nX94

でも、いっぱいスタッフいるぜ

741 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 15:55:32.34 ID:5g36X+Vd

チェーンスライダーが切れたんですが廃盤なんですね・・・
オクでガルアームごと買って交換しかないですよね？

742 ：sage：2012/09/16(日) 15:55:45.50 ID:dFkmsfiV

>>734
カスタムっていったらミスド氏(今はミスドカラーじゃないけど)なんじゃない？
かなりカッコいいよね。

743 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 16:23:40.16 ID:g4NYa5t0

>>741
他車のを加工流用か、百均で応用できそうなグッズを探すんだ！

744 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 17:20:02.89 ID:Z+1Nvz1J

>>738

745 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 17:22:30.90 ID:Z+1Nvz1J

>>738
途中で書き込んじゃたわ

儲かってないから工場縮小してる

746 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 17:30:26.70 ID:UCBDNEMD

もうバイク産業は無理じゃないか？

747 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 18:00:28.22 ID:7TSlHc4G

地道に続けてきた3ナイ運動や色んな規制で中型レプリカ世代以降の芽を着実に潰してきた成果が実ってるよね

748 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 18:17:43.79 ID:5g36X+Vd

>>743
オクで地道に待ちますｗ
そういや前にかなりの額でおとされてた

749 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 18:24:38.36 ID:PMy0vWWR

ホンダは二輪の利益で四輪のあかじを埋めてたから
国内市場より海外市場だよ
有名なカローラも実は海外市場向けの開発
まあWGPがモトナンチャラに移行した時点でオワタっと言うこと
さんないは全然関係ないだろw

750 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 19:43:37.27 ID:ufp8eyPa

21のスライダー自作は難しいのかな
28のは自作してるの見たことあるけど

751 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 20:10:00.98 ID:UCBDNEMD

ゴムブロックを町の加工やで切削加工（マシニングセンタ）でしてもらえば

752 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 04:25:13.09 ID:Lwt6X6+S

ジュラコンもしくはMCナイロン

753 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 17:40:53.51 ID:qJWlsQt1

88乗ってるが676のレスは的確だと思ったｗ
21に一度乗って見たかったなぁ・・

754 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 17:49:05.26 ID:rCX6x5ti

もっと分かりやすく頼みたいところ

755 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 17:57:24.63 ID:QKWGeG1J

２１も２８も両方乗ってみると面白そうだね

特に２８は最高だよ

756 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 18:03:03.18 ID:A4q88wpu

88は転倒を恐れずに走れる者だけが「まとも」に乗ることができた
その代償として転倒が続出し、死んだ者も少なくない

757 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 18:04:05.53 ID:vdsJx2rW

↑
日本語おけ?

758 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 18:04:16.36 ID:A4q88wpu

周りだけで20人くらいが88で命を落としてる
自殺マシーンなんて揶揄されたほど

759 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 18:22:44.90 ID:rCX6x5ti

え？20人ってヤバくね。どんだけ友達死んだんだよ

760 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 18:39:33.16 ID:A4q88wpu

峠で顔見知り程度の人もいたけどね
峠に行くと花束があって、昨日ここで亡くなったよ
てのがよくあった
「ああ、また？」くらいしか思ってなかったのはさすがに麻痺してると思った
今も麻痺してると思うけど（笑）
目の前で死んだりしたのも見たからなー

761 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 18:40:45.73 ID:utHIjGPc

>>753
俺は89だが何度かコーナーで直進したことがある
昔のモーサイの記事では89はフォークを立ててリアのスプリング半回転？戻し、リアタイアの減圧と言うセッティングが紹介されてたがイマイチらしい
タイヤの過渡期が関係あるかも
まあ88はそれより変態仕様かな

762 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 18:49:21.41 ID:utHIjGPc

>>756
頭大丈夫か？
mc18は侵入前に一連の動作が完了してたら曲がるんだよ
高速コーナーは決まれば気持ち良いってこと
バイトでもして原付から始めれば？

763 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 19:44:28.83 ID:A4q88wpu

>>762
君は臆病者か？
そんな走り方じゃ21には勝てないんだよ

764 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 20:11:02.64 ID:MZdkZhYF

>>762
サーキット限定の話？
まさか88に乗ったコト無いのか？

765 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 20:49:35.63 ID:gfb6XfPU

プロはそんなフレームに８０馬力のエンジン付けられてたから天才だったな

766 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 01:08:16.42 ID:u07c1uqp

なんじゃそりゃ

767 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 11:03:40.95 ID:ICQFLjNd

迷ったあげく
クソを高く買っちまった

768 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 11:58:37.28 ID:XekXiwQL

>>767

どうしたの？

一人で溜め込まずに話してみては？
ここのスレの住人さんたちは良い人が多いし、相談や
質問にものってくれるし、アドバイスも貰えるよ。

さあ！はなしてみるんだ。

769 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 12:05:09.86 ID:smw4RSBd

冷たく言い放って絶望のどん底へ突き落とす人もいるよ
まあ貴重なNSRだ、出会えたことに感謝してフルOHすればいいだけ
何の問題もない

770 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 12:13:02.50 ID:7zv9K09F

直キャブにJhaチャン仕様のMC18なんですけど、多分かぶりまくってて5000以上回らない。
MJはどちらも145、番手を落としていこうと思うんですけど上記の仕様で140とか135って薄すぎる気が・・・
RCバルブは正常に動いています。

771 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 12:13:37.59 ID:F8bD8fxW

本職だったら価値以上のお金は出さないし
買い取り業者は安く買い叩くのが上手いし

772 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 12:13:54.45 ID:XekXiwQL

>>767

ほら、早速カキコキター
わめいてるだけじゃ駄目だよ。
親身になってくれる人もいるんだから・・・

>>769
アドバイスどうもm(__)m

767、早く出てこい。

773 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 12:25:42.69 ID:smw4RSBd

>>770
明らかに薄い
直キャブはMJ180以上
近所迷惑を顧みず空ぶかしして12000回れば合格

774 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 12:25:42.83 ID:Fvn8Kezh

>>770
直キャブで145ってよく焼き付かなかったなレベル

775 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 12:31:15.44 ID:smw4RSBd

>>774
焼き付いたら焼き付いたで勉強になるからいいよ
決して無駄にならないから挑戦あるのみ

776 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 13:33:05.35 ID:lEwG3K4Y

ボウリング出来ないシリンダーなんだから挑戦の為に
焼き付きさせたらマジもったいないよ。

777 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 13:37:27.51 ID:ICQFLjNd

迷ったあげく失敗が一番痛いですよね

778 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 13:45:09.49 ID:7zv9K09F

何故か１４５で焼きつかず、クラッチ切って９０００まで回ります。
でもギア入れて走り出すと５０００以上回らない。
160入れたらクラッチ切ってもごぼごぼ言って回りません。
なんでだろう・・・

779 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 15:03:14.48 ID:UbQBN7il

エアクリ付けてMJ標準サイズに戻してください
問題切り分けないと泥沼

780 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 20:23:28.06 ID:jflMP/9E

コーナーでアクセル開けると凄いアンダーが出るのと、上りのコーナーが走りやすいのって関係性ある？リアサスかな？

781 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 21:04:14.36 ID:PexktuHs

>>780
矛盾してるだろ

782 ：741：2012/09/18(火) 21:16:56.89 ID:Z9qIQZQF

自作で作成したよ～
ホムセンは宝の宝庫だね

783 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 21:24:24.45 ID:IlJgeARa

>>782
スライダー？

784 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 21:32:12.43 ID:WiI8VUD3

>>780サスじゃないかと
タイヤ銘柄変更してない？国産→欧州産とか

785 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 22:37:14.46 ID:jflMP/9E

>>781
そうだよね。上り下りは、得意不、得意の差かな。めんご。

>>784
してる。でもピレリのスパーコルサだよ。変わるの？

あと、リアサスがダメだなって感じるような挙動ってどんな感じ？

786 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 23:03:34.41 ID:dsEcaSL5

もうライダーのレベルが低くて、インプレすらまともじゃないのに
サスだとか言える回答者もお笑いレベルだな。

ほんとレベルが低すぎて、なぜ会話が噛みあうのかがいつも不思議に思うんだよ

787 ：784：2012/09/18(火) 23:56:35.18 ID:WiI8VUD3

>>785ごめん書き方悪かったね
サスじゃない×
サスではない○
リアにトルクかけた時じゃなくて倒し込みで外に逃げてるというかそんな感じでしょ｡タイヤの特性だと思うよ

>>786ちょっと罵倒するわ
お前ライダー語わからないの？３０近くになってから走り出したタイプだよな頭デッカチのおせぇ奴

788 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 00:05:27.25 ID:2oRoXgPf

いつもの21脳内所有のバイト君だろ？
相手にすんな

789 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 01:02:11.34 ID:UDZWXvCF

２８より２１のが安いし速い

790 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 02:12:41.23 ID:L2+c3/jR

そこで18ですよ

791 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 03:59:18.17 ID:NIT/4FWo

そういうこと聞くくらいだからタイヤは交換するけどサスはほったらかし
なんだろ

792 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 04:59:56.26 ID:RRWPyMZy

>>791
お前呼んでねーから、ばいばい。

793 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 11:53:45.38 ID:UDZWXvCF

cbr250の新車のが断然いいわｗ

794 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 17:13:22.19 ID:ZF7pR7+j

貧乏リーマンです
コツコツ貯めて90万円貯金ししてたのですが
若い頃に乗ったNSR２５０（MC19)が忘れられなくまた乗ろうと思い
貯金を崩す事を決意しました

とりあえず、安い中古を買ってフルOHですかな

795 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 17:18:57.55 ID:FdKwGWVy

フルOHですね　俺ならそんな古い車体怖くて乗れないからフルOHです

796 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 17:43:50.52 ID:Wa2QpNt0

MC19って何・・・?

797 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 18:00:36.04 ID:RRWPyMZy

はい、日常から余裕の無い人は早速揚げ足取りを始めました。

798 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 18:03:46.12 ID:PPUWEFxV

揚げ足ってか、普通に疑問やん

799 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 18:21:21.82 ID:UDZWXvCF

２８だとＯＨできないよな
１９は安くていいね

800 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 19:45:57.82 ID:XR8NtCnD

MC18＋89年式＝MC19だろう？

801 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 19:47:27.81 ID:FdKwGWVy

８８年式のＣＢＲ２５０だよフロントがシングルディスクのモデル

802 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 20:22:55.53 ID:XR8NtCnD

>>801
ちゃんと「若い頃に乗ったNSR２５０（MC19)が忘れら」と本人が書いてあるがｗ

803 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 21:32:41.86 ID:iqJ2dZ3q

つまり「NSR250(88年式CBR250R)」ということか
意味不明だな

804 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 21:45:18.24 ID:EYgtxrwV

おい、ライダー語ってなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
知識のないバカが、デタラメを正当化しようとするための言葉か？

そんなもんはイラネーよ。クズｗｗｗｗｗｗｗ

805 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 22:03:18.33 ID:m/61kF4n

>>804
ライダー語なんて誰が言ったの？

806 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 22:23:31.07 ID:lQwo95AU

>>805
たしか、真仮面ライダーで
ライダー語出てた気がする。

807 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 23:22:53.68 ID:EYgtxrwV

>>787
ライダー語ｗｗｗ

808 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 00:02:19.01 ID:yJCHbK1I

？

809 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 03:53:46.02 ID:oUeMmLJ6

787が頭から湯気出してムキになってる姿www

810 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 09:59:19.22 ID:SFc78rUm

川越soｘでレプソル買った人
今どうしてるか
まだ走ってるか

811 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 11:47:32.81 ID:5ECDZtDx

>>810
俺に跨がられて毎日パンパン言ってるよ

812 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 13:16:42.05 ID:1r141D2x

粘着キモイ

813 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 14:37:54.09 ID:SFc78rUm

もうぶっこわれたんじゃねーのｗ

814 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 15:37:58.71 ID:foFiaYBA

自分がボロ買ったからって僻んでんじゃねーよ乞食野郎

815 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 17:20:35.10 ID:SFc78rUm

本人きたあｗ
報告しろよ、あれ乗ってるのか？
それとも飾ってるだけか

816 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 17:29:30.89 ID:dA3bnH87

817 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 20:14:35.88 ID:yZHfZCJB

今年乗ってないな
ガレージでホコリかぶってる

818 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 02:46:49.26 ID:j+S3toeT

>>817

乗りましょうよ！
バイク乗るにはには良い時期になってきましたよ。

先日、レプソルとロスマンズ（21）が一緒に走ってたけど
カッコ良かったな～

自分、28のトリコに乗ってるんですけど、トリコが一番カッコいいと思っていたけど、2台を見たらレプソルかロスマンズ仕様に
したくなってきた。

でも、ホイルが赤じゃなぁ～・・・

819 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 02:54:34.02 ID:W+q4YjEj

俺も殆ど乗ってないな・・・ずっと乗るつもりだったけど、もうドナしようかと思ってる。
アホみたいにパーツ買い込むんじゃなかったわ。

820 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 03:03:43.89 ID:j+S3toeT

>>819

降りるのも考えてるって事ですか？
勿体ないな～

パーツもかなりありそうなんで、もっと楽しんでみては？

ただ、主さんも色々と考えや事情があるでしょうから、漏れがとやかく
言う事じゃないですけど・・・

821 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 03:45:05.39 ID:W+q4YjEj

乗るとやっぱ良いな！とは実感するんだけどねｗ
もうこんなバイクは2度と出ないだろうしさ。

822 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 08:06:30.13 ID:HRwIVrTQ

乗ると消耗していくのがもったいないからじゃね？
センターシール抜けは難儀よのう

823 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 13:39:24.44 ID:ZhkNK4r5

他車種からフロントブレーキマスター移植しようと思うのですが、
SC57、CBR929RR、VTR-SP1の中だったらSC57が無難ですかね？

他車種から移植した方いれば、アドバイスいただきたいです。

824 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 16:01:04.56 ID:2XMbVkNb

NC30

825 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 16:20:00.65 ID:IX44IzwI

ヤフオクフォーク使ってる人いる？

826 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 20:21:37.02 ID:Q8hMf2tX

いるんじゃないの？

827 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 22:17:51.10 ID:x4pmHoUP

ちょっと教えてください。ＭＣ１８のｴﾝｼﾞﾝなんですが
１６でも２１でも２８でも使えるんでしょうか？

828 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 00:07:24.64 ID:Uc18d9OO

無理！

829 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 02:30:36.57 ID:Hc351v8g

SSの話だけどホンダが久々に本気を出すってな
MotoGPマシンの技術をフィードバックしたSS開発してるらしいよ

830 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 02:55:52.07 ID:Uu1luOSP

SC57用はラジアルで、それ以外はセミラジアル
ラジポンは基本的にMC21だとメーターに干渉する
ブレーキホースの取り付け箇所も変わるので取り回しとかいろいろ
注意しないといかん
セミラジアルのピストン径はラジアルの19mmに相当するので
ノーマルキャリパーだとストローク減のカチカチ仕様
SC57用ラジポンがたしか11/16インチじゃなかったかと思うので使えるかな
YZF-R1のブレンボOEMのラジポンが16mmだからちょうどいいと思う

831 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 06:30:04.30 ID:MqYPFbKy

ラジアルマスター、いいね
おれは１９を使ってる

832 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 07:18:05.16 ID:iborUThD

レッドバロン港南の広告から
９０年　ＭＣ２１　走行８４００ｋｍ　エンジン交換済み　３４万８千円也

833 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 07:46:20.53 ID:CkgZ4zxd

>>エンジン交換済みw

834 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 07:56:13.82 ID:iborUThD

ttp://up3.viploader.net/news/src/vlnews061354.jpg
ほいっ

835 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 13:01:39.46 ID:AekU2Ogc

>>829
ホンダはF1の技術をフィードバックしたといってNBOX作ってたぞ

836 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 13:10:18.54 ID:1Q2FbdQg

>>829
Ｖ４のＳＳとかだったらいいな
レプリカって言葉に弱い俺はＲＣ２１３Ｖとか今は亡きＧＳＶＲのレプリカが出て欲しい

837 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 15:52:47.12 ID:/pm9bdDx

DFの中古車売れたんだな
SEだったら買ったが
ノーマルで55万はちょっと高い

838 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 16:45:14.19 ID:TwyiglVd

ＳＥじゃないのか

839 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 18:41:24.96 ID:uhi7ord2

今日初めて、32.000ｋｍ走ってる28のセンターシールチェックした
抜けてなかったー
みんなエンジン載せたまま腰上組み上げるのどうしてる？
あんなに狭くてごちゃごちゃしてたらトルクレンチ入らないぞ

840 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 18:47:40.51 ID:Hc351v8g

>>835
RC30みたいなのを開発してるみたいだよ

841 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 19:40:40.26 ID:quXXgqbZ

ちょい前にヤフオクで赤黒のMC 21 のSE フルノーマルが19マソで終わってた安くね?
そんなもんなんかなぁ?
相棒の21タンが無ければポチってたわw

842 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 19:45:25.60 ID:shO+hMVm

レプソルやロスマンズを除いたら適正価格になりつつあるのかね
買うより売る方が多いんだろう
最低これくらい欲しいと価格設定してるとなかなか売れないだろうな

843 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 19:51:21.78 ID:3Oi7+XL3

>>839
参考にならんけど、仕事で近い指定トルクの締め付け作業やることが多いから
だいたいいい所で脳内でカチンッて音がするよw

844 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 19:59:47.87 ID:quXXgqbZ

ちなみにおまいら相棒を是非とも譲ってくれって言われたらいくらでドナる???
漏れは全くそんな価値無いけど50マソwww
だって次乗ろうと思ってもマシなの当たるか分からないしね～

845 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 21:22:33.76 ID:bELyA7Aj

MC18が１５万円？やっ、安いじゃないか
だけどオレの給料はもっと安いからなあ

846 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:13:01.30 ID:uPHLcYnd

(´;ω;`)

847 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:21:14.77 ID:MqYPFbKy

給料安くても働いていることはすばらしい
がんばれ

848 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:28:35.23 ID:yizmMN8t

test

849 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:42:14.96 ID:TwyiglVd

レプソルロスマン以外で６０万はアホということですね

850 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 23:30:59.65 ID:TwyiglVd

みんなイリジウム使ってる？

851 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 23:44:13.35 ID:ldsZZHeu

使ってる。
しかもここでは評判の悪いデンソー

852 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 01:06:41.10 ID:fv4dX0qR

２８はイリジウムにすべきだと

853 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 04:21:59.62 ID:kC0rPP10

イリジウムは良いわw デンソーも良いじゃん0.4だし

ロータリーに使ってるがかぶり難く持ちが断然いい

原付2台、N8、NSR250R、FC3S全てに付けてるが全て加速が体感出来る。

854 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 09:22:06.46 ID:h7/NFPer

オレは弄りりう・・・

いや、なんでもない。

855 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 10:03:30.42 ID:SWEYPAa7

>>853
ロリータイジリウム…

856 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 11:13:44.82 ID:fv4dX0qR

２８は、ハイオク？

857 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 14:18:48.89 ID:fv4dX0qR

値段下げるならもっと早く言ってよｗ
高いから他で買っちゃったよ

858 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 14:29:33.42 ID:lIeQsXCr

>>857
交渉次第って行ったじゃん。
見に来てくれれば、足代代わりに下げるよ。
45でも十分だもん。

859 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 16:43:01.31 ID:kJ3PwQTU

>>856
elf MOTO 118

860 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 20:35:36.27 ID:mx7OaYOV

そう、たぶん２８が最強だろう

861 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 21:48:05.07 ID:G+asRDQI

>>860
はぁ～なに？
センターシールが最強ってか？

消えろカス野郎

862 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 22:59:34.32 ID:mAWYMPxZ

NSR買いたいので誰か仕事紹介してください(´；ω；｀)
骨折して足弱ってるんで立ち仕事が厳しいです(´；ω；｀)

863 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 06:42:40.94 ID:dpNOjqUR

>>862
スズキのシニアカー紹介してあげましょう！

864 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 12:10:20.77 ID:pCf28+Ty

ステム分解する時、どうやって持ち上げたらいいですか？
フロントスタンドはステムの穴に引っ掛けるのでダメでした

865 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 13:00:21.02 ID:ZJE0iCwG

買った後に後悔するとか最悪だｗ

866 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 13:14:27.24 ID:FSiiFTdq

腰上ってどれくらいのタイミングで開けてますか？

867 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 16:39:41.66 ID:osz1u02h

ここの人達は走り終わったら毎回開けるのが常識でしょ

868 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 17:16:56.82 ID:dTq0RbbQ

よーし、秋だ！
真っ白なトレンチ着てオイルで汚れる季節がやってきた！

869 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 18:33:19.91 ID:1/9k9b1Y

>>864
バイク用のジャッキだけど
脚立からツル方法もある。

870 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 19:17:47.74 ID:FSiiFTdq

マンション住人ってメンテナンスどうやってんの？

エンジン開けるなどの整備はやっぱりバイク屋に任せてるのかな？
同じマンションの住民からも，やや冷ややかな目で見られるしなぁ・・・
どうしてます？

871 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 19:48:29.28 ID:QD5qC1C5

>>870
シャッター付きガレージを借りてやってる
周りの人もやってるし、当たり前だと思われ

872 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 19:50:34.17 ID:1/9k9b1Y

>>870
白い目と騒音苦情に耐える。

873 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 19:59:12.95 ID:FSiiFTdq

>>871
私もシャッター付ガレージ借りたのよ
けどメンテダメってのが規則。・・・やっちゃおうかなぁ

工具だのケミカルだのはチャリンコに乗せて持ち運ぶんだよね。
邪魔くさいけど仕方ないわなぁ・・・

874 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 20:04:18.68 ID:ZJE0iCwG

ガレージいくら？

875 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 20:15:17.27 ID:QD5qC1C5

>>873
工具だのケミカルはガレージの中に入れっぱ

876 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 20:24:51.93 ID:FSiiFTdq

>>874
1万以下だよ

>>875
そのシャッターガレージは1台のみ？うちは５台一緒なのよ。
これまで他のオーナーと顔を合わせたことはないから，軽整備なら問題ないと思うんだけどね。
けどエンジンまで開けるとなるとなぁ・・・

877 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 21:16:44.02 ID:4Tp35RbT

質問なんですが、MC28のプロアームのセンターロックスペーサを交換したいのですが
ロックスペーサーの前についているホイールナットは何ミリなのでしょうか？32mmソケットで開けれますか？

878 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 21:19:32.93 ID:QD5qC1C5

>>876
一台というか車一台分のスペースなのでバイクは三台くらい入る
ホイールと予備エンジンを保管してある、まさに絵を描いたようなガレージだよ

879 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 21:28:51.91 ID:67WL4Hgp

>>877
MC28を触ったことない俺でさえググったら36mmって解ったのに
ちょっと自分で調べるって事を覚えたほうがいいぞ？
かっちょいいロックスペーサー付ける前になｗ

880 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 21:31:13.17 ID:4dubPrud

秋葉原近くに住んでるんだが、良い月極め駐車場がなくて困ってる
udx地下の駐車場は月2万とか高すぎだし。早くnsr欲しいぜ

881 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 21:32:14.46 ID:4Tp35RbT

>>879
ググッてみたのですが引っかからなかったのですよ～
ありがとうございました。明日ソケット買ってきます。

882 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 21:35:53.44 ID:67WL4Hgp

>>881
http://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/d20100328/

俺も嘘つきだから、ノギズでサイズを自分で調べた方がいいぞｗ
「ああ、ロックナットは34mmっす！」って騙されても、誰も責任とらないしな。

883 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 21:43:24.60 ID:4Pya072t

初めて言った峠で急に吹けなくなって標高のせいかな？と思ってたら二番だけオーバーフローしてた。傾斜のせいかな、みんなこんな経験ある？

キャブは一回バラしてみたら治った。

884 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 22:31:30.98 ID:jhAdnFTF

そういえばウチの21のガソリンコック、キレが甘くなってきたのか、
オフにしてもなかなかエンジンが止まらなくなってきたな。

885 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 22:33:26.10 ID:b211I7JS

MC18のブローバイガスアクチュエーターっていります？
ホース差す樹脂の部品折れてしまって・・・
無しでキャブに直接ソレノイドバルブからホース繋ごうと思ってるんですけど
ググってもこの部品のお仕事内容が解らないから判断できないorz

886 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 22:35:14.57 ID:ZJE0iCwG

UDXなら室内保管でいいじゃん
警備員もいるし

887 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 22:40:16.10 ID:4dubPrud

>>886
月2万は高くないか？
まあ、盗まれる可能性がないし、風とか雨の関係のない地下って考えると安いのかね

888 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 22:57:06.61 ID:DIpfSruk

今日21のSTD買っちゃった♪　

転倒歴無さそうで、タンクも錆なしの未登録車が15万9千円。

ただし、SPレース仕様の保安部品付属なし、オイルポンプなし、キックなしw
街乗り仕様にコツコツ直してやんぜ！

889 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 23:01:39.92 ID:2fpwbT4q

８８－８９　ゲット

890 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 23:12:46.02 ID:45l9EUYz

>>884
燃費が良くなったと考えればｲｲﾝﾀﾞﾖ!!

891 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 23:40:22.35 ID:ESSJRHkx

>>884
mc28だけどガソリンコックがすぐ死ぬ。
1年持たずにoffにしても漏れてくるようになるんだけど、こんなもん？
はずれ引いてるだけなんかな？

892 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 23:56:54.87 ID:a0omeivO

大排気量車を新車で買いましょう

893 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 00:39:47.51 ID:4gBm5bIv

MC18だけど、コックは何回か替えた。閉じてもガソリンが漏れるから。
（極狭い一点でしか、閉じなくなる）
駐車中はガソリンコックを閉じるけど、稀に開くのを忘れて発進する。
すぐにガソリンが廻らなくなってエンストするものだが、いつまでもエンジンが廻るようになるナ。
（それでも多分、リザーブは効く）
タンクを外すとき困るけど、もう諦めた。部品も無いだろうし。

894 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 02:41:28.65 ID:mX5tSBNN

その28のコックって新品なの？
21の時は切り替えが硬くなってきたから交換したけど
それでも15年くらい使って漏れはなかったけどな
28は新品入れて4年くらい経つが問題ない

895 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 12:11:37.44 ID:LM+51yYF

やっぱ歳とるとシモが緩くなるのは同じなんだなw

896 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 12:19:29.11 ID:t9ZGIimw

>>869
吊る発想がなかったw
ありがとうございます

897 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 12:28:43.22 ID:1Ufv7BL5

２８でカストロか和光
どっちのオイルが合う？

898 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 12:49:54.91 ID:+ryzcxYW

>>897
どっちもいいことない。
普通にgrか赤缶つかえ。

899 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 13:08:37.42 ID:xPIKbxMT

>>891
28買ってから10年経つが何ともないけど

900 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 13:14:31.77 ID:lfwyYpCn

>896
タンクを外して
フレームにラチェットバンド通したほうがやりやすいし捗るぞ。
うちは脚立じゃなくて自宅駐輪場の屋根の梁を使ってる。

901 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 13:24:05.65 ID:wcRx2nJp

コックが壊れるのは二度経験した
タンクを外して地面に置いてるとコックが地面に当たって微妙に隙間が開いてしまうようになったらしい
二回目は、OFFにしたまま二年間ほっとくと固着して、無理矢理回すと内部のゴムシールが傷んでしまう

というわけで、コックが当たらないように置く
乗らなくてもたまに動かす

くらいが予防策

902 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 13:47:17.31 ID:1Ufv7BL5

>>892
何で？
まあgr2かＲＳでもいいけどさ

903 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 15:11:47.39 ID:F7eH2caU

コックは最近の新品がダメだよ
昔のはすごく保つ
最近のゴムパーツ全般がダメだって
ホンダに限らずクオリティー下がりまくり

904 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 18:00:12.17 ID:XJwIxWQF

やはりゴムはオカモトじゃないとダメだな。

905 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 18:55:52.76 ID:c4PpCZyc

愛ファクトリーの12.5ｋスプリングつけてる人いる？
バネだけ固くしたら、ノーマル減衰では追いつかないことはない？
減衰までチューンすると、高く付きそうで、購入を迷う

906 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 19:27:32.37 ID:gJe+ks0V

>>869横だけど脚立の発想はなかったわ～ガレージの手動ホイスト？設置した所でしか作業できなかったのがこれから作業が捗るわ～

907 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 22:28:26.79 ID:1VU0gFD5

インシュレーターってまだある？

908 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 00:01:19.58 ID:0HYe53z/

ヤフオクに21でボッタくり出てるね

909 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 04:23:54.64 ID:w34FnTHB

>>908
これ？
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r94150232

910 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 08:22:11.49 ID:n3AUzWYy

確かに高いねー

911 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 09:28:38.15 ID:W/uaA52D

転売禁止と言ってるが転売出品だな

912 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 12:14:54.68 ID:i/8u2F7p

不動車に80万円か。
走行距離が仮に本物だとしても、ゴム部品はタイヤも含めて交換が必要な箇所が多いし、
フロントフォークのボトムケースはあんな色が付いていたのか？
クリア塗装が劣化して、錆びているようにしか見えないが。

913 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 12:27:09.11 ID:g3tMQ2aJ

>>912
ブラック色はアウターがこんな色だよ

914 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 12:39:23.82 ID:xgqXmCM6

んだんだ。

不動車のうえ、各箇所も調整、部品交換が必要な中古を
自信満々であの価格で売られてもね～。

よほど、あのブラックカラーに思い入れのある金持ちでも
入札しないでしょ？

915 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 12:56:00.00 ID:jznZjQvT

所有車経験から室内保管が本当ならキャブとタンク洗浄、エアクリ、油脂交換で普通に走るよ
屋外は論外
まあ後10年寝かせば買い手がつくよ

916 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 15:05:43.47 ID:yCgMqJ4q

センターシールシボンヌ

917 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 18:02:56.81 ID:WrXhAMfB

2スト特有のエンジンが掛からないって何?

918 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 18:51:03.89 ID:w34FnTHB

こっちはどう？今は21とか28って相場はどれくらいなの？
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g117471249
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n110747637

919 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 18:57:13.50 ID:ot+kp90J

どっちも高い感じがする
２８の走行距離はHRCカード使うとカウントされないから当てにならないのでは
なかったっけ？

920 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 19:01:43.12 ID:yCgMqJ4q

HRCカード使ったら確かにカウントされないけど、ハーネスに加工あとは残るかな
どのみちPGM変えちゃったら走行距離はわかんないよ
俺の28は多分7万キロぐらい走ってるけど、HRCカード使ってるから走行距離は2万キロ以下
そんで4000キロぐらいのPGM持ってるから、中古の走行距離は確かにアテにならないと思う

921 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 19:06:14.15 ID:w34FnTHB

だいたい５０万以下ぐらい？

922 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 19:13:39.72 ID:WRby5YBM

レプソルだと７５万だぞ

923 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 19:52:07.93 ID:w34FnTHB

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924 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 20:14:08.91 ID:WrXhAMfB

925 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 20:18:41.93 ID:g3tMQ2aJ

goobikeで見てたら30万円台の車両がそこそこあるんだけど
最近はヤフオクの方が高くなってるのかね

926 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 21:22:41.66 ID:R9NOQl6r

売ってる店がそもそもヤベェところじゃねーかよ

927 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 21:47:29.90 ID:WRby5YBM

レプソルでも４０万
安いねｗ
初心者が飛びつく

928 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 22:36:27.21 ID:nu+7mHZ0

PGM交換すれば自由にお持ち帰り出来るしHRCカードなら簡単だから買うのがアホらしい時期が
あったけど、次回乗る機会があれば真面目に買おうと思う。

929 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 23:52:04.64 ID:AFXZMnj9

>>919
現物確認しないで買うなら業者オクで引っ張ってきてもらうとかのが安いんじゃ・・・
ところで、MC21のアンダーカウルのセンターがあちこち割れてきた。
プラリペアでちまちま直してるけど中古パーツとかにしたほうがいいかなぁ・・・

930 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 00:57:19.30 ID:2VdzzIxX

今日福岡の202号沿いで21SE見かけたわ
反対車線だったんでよくは見えなかったけど
なんかぶっといマフラーついてた

931 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 01:29:02.98 ID:axrpMnCz

>>930
俺も見たことある、あんなのつけて性能落ちないのかな？

932 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 03:47:19.64 ID:av5sZZX/

マフラーじゃなくてサイレンサーじゃない？
だとしたら、チャンバーが重要でサイレンサーは極端な馬力損失にはならないんじゃないかな。

933 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 06:51:54.88 ID:4x/mZN+p

>>929
知ったかぶってんじゃね～ね～ぞ！このチンカス。
業者ｵｸほど恐ろしいところはない。
まだ、ﾔﾌｵｸのほうが良心的だ！
業者ｵｸは、ﾊﾞｲｸ屋どうしの化かしあいだ！
しかも胴元もぐるだったりする。
とくに愛恥組合とその査定死には要注意だ！

934 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 08:10:41.30 ID:DRUUPWwn

言葉は汚いがその発言には愛を感じる

935 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 10:20:29.08 ID:v5P5XLMv

２８は、ハイオク入れるべき？
プラグもイリジウムで

936 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 20:12:25.12 ID:9jUrZLEs

オートメカニックにクランクシャフトの在庫が無いと載ってたぞ。

センターシールを交換するらしい。井上さんのところで修理するのだろうか？

937 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 20:49:50.77 ID:QAASSney

雑誌なんて昨日今日の話じゃないからな、鮮度が古くていつの話だ？ぐらいの感覚だし。
確実な情報は、ドリームで在庫調べてもらえば一発で判明するし。

938 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 22:07:20.26 ID:v5P5XLMv

RS速いけど、ださいもんな

939 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 00:42:46.67 ID:DE+QD8LD

４８万で買えた人、もう乗ったか？

940 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 01:37:52.41 ID:/pebBn3K

またおまえか。

941 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 03:52:35.11 ID:FV+eI81E

942 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 04:23:12.08 ID:p578xPuU

・・・・・・・・・

943 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 10:02:46.94 ID:ipqIKqzw

>>937
じゃあ取りあえず調べて報告してくれ

944 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 14:08:19.92 ID:DE+QD8LD

あれで４８は得だな

945 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 18:26:00.53 ID:P0gzmE2q

ドリームに問い合わせたら在庫無しと載っていた。時期は値上がりした後だ。

946 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 20:01:35.52 ID:ZluRc12F

で、４８をどうするんだ？

947 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 21:28:00.22 ID:ey0MbXrv

分離でオイル供給してるんですが峠を走りこんだら1Ｌ消費するのっておかしいんですか？
オイルポンプもチェックしてみたんですが抜けてる様子はありませんでした

948 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 21:29:14.15 ID:RprjncvX

走りこんだらそのぐらいヘル

949 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 21:29:57.61 ID:ey0MbXrv

オイルはGR2です
一缶まるごとシートのケース？に常備してます

950 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 21:31:52.15 ID:ey0MbXrv

>>948
よかった～安心しました
ありがとうございます

951 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 21:37:11.40 ID:gaaw5ACE

距離にもよるだろうけど、普通おかしいだろ？
サーキット一日走っても1L減るとかなかったがなぁ

応急的にはミッションオイル注入口開けてみて
溢れてきてたら即シールアウトよ

952 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 21:48:29.78 ID:ey0MbXrv

>>951
以前その症状が出てRISEONさんの
シールセットを交換しました
ちなみに走行後でないと確認できないですよね？

953 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 22:10:21.25 ID:gaaw5ACE

いや　走行前でもオーバーフローしてれば溢れてくるよ
ドレンのホースからオイル漏れてないかもチェック
やたらリアホイールが油で汚れるならその可能性あり

954 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 22:19:04.02 ID:ey0MbXrv

>>953
ホースも古いですからねチェックしてみます
ありがとうです
ホイールの汚れでも判断できるんですね（勉強になります

955 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 22:20:00.53 ID:cAOtXApa

>>947
走り込んだらって、1L消費された走行距離は何キロか書いてない件。

数日に渡って走り込んで、走行距離が600kmとかだったら普通だけど
100kmぐらいで1Lなら異常。必要な情報なしで判断とかエスパー過ぎて吹いたｗ

956 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 00:21:54.13 ID:zxnn+hjr

WR'Sのバックステップを購入検討中なんだけど、
ブレーキマスターが純正シートカウルに干渉しないかってことと
純正のブレーキスイッチとリターンスプリングが付けられるのかが
ググってもわからない。。
誰かMC28に付けてる人がいたら教えてもらえませんか。

957 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 00:55:16.18 ID:AtYj77xg

>>956
発売元の株式会社ダックスコーポーレーションは何て回答してるの？
まさか発売元に聞かなくて、てきとうな２ちゃんねるで正確な情報を探すとか
いくらなんでも手を抜きすぎｗ

ほら、ここ（[email protected]）に

「NSR250R(型式MC28)にWR'Sのバックステップを購入検討中なんですが、
ブレーキマスターが純正シートカウルに干渉しないかと言う点と
純正のブレーキスイッチとリターンスプリングが付けられるのか
確認したくメール致しました。回答お願いします」

ってこれをコピペしてメールしてごらん？
君の知りたい内容を正確に教えてくれるよｗ

958 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 00:57:31.69 ID:f+aIzrEM

WR'Sのバックステップ使ってるけど>>957の言う通りにしたほうがよい

959 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 01:08:25.44 ID:UJqtYXWj

違うメーカーだけどBabyFaceのMC28用のバックステップ
デザインが結構好きだな少し高いけど
MC18用販売してくれんかなぁ、無理かｗ

960 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 02:38:54.64 ID:zxnn+hjr

>>957
>>958
助言ありがとう。
2りんかんの9/30が期限の割引DMを持ってて、土日の間に
メーカー回答が得られそうにないからここで聞いてみたんだ。

まぁ確かに2ちゃんのコメントを全面的に信じられるかどうかってのはあるけど
なんらかの情報のヒントだけでも得られるかと思ってね。
割引DMはあきらめて来週メーカーに問い合わせてみるよ。

961 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 12:30:36.36 ID:+gUcTF/c

>>960
大丈夫だよ
問題ない

962 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 12:56:26.04 ID:NOtXW1ba

そんな装備で大丈夫か？

963 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 16:49:03.64 ID:ThLZR/mv

久しぶりに乗ってきたがキャブのつまりか、5000付近がボコボコいって
まともに回らなかったわ。　タイヤも交換しないとなぁ・・・

964 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 17:14:55.66 ID:2kWR3iGl

以前８８のロスマンズを復活させようと奮闘していたオッサンです。
本日無事公道デビューを果たせました！
ご教授頂いた方ありがとうございました。

965 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 17:19:58.87 ID:Tg1flTW9

>>964
礼には及ばんよ

966 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 17:21:48.96 ID:Ux3FMiXj

>>964

オメ！大事に乗ってやってくだされ！

967 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 18:30:09.88 ID:5gTM0C3F

チェーンスライダーどっか作ってくれないかなぁ

968 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 19:13:52.75 ID:AtYj77xg

>>967
NSRのメンテ任せてるバイク屋さんは、「うちらはジュラコンで作る」って言ってたので
今のが終わったら作成依頼してみる。だが俺のはまだ大丈夫なので未来の話だぞ

969 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 19:29:54.51 ID:7eQGi62X

作ってやっても高いだのボッてるだの言われるだけだから自分のとこじゃ受けないようにしてる

970 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 21:24:30.14 ID:sQgEQvSP

>>960
961が書いてるとおりシートカウルに干渉はしない
純正ブレーキスイッチも専用のステーが付いてるから使える
リターンスプリングは付けるように出来ていない
ブレーキランプのスプリングだけで戻るようになるけど問題ないよ

971 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 21:47:13.27 ID:zxnn+hjr

>>961
>>970
ありがとう！
リターンスプリングはナシでしばらく様子みて
違和感を感じたら社外品をつけることにするよ。

972 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 22:21:37.38 ID:oQhd4VLM

.　　/: : : : : : : :/: : : : : : :｜:l : | : : : : : | : : : ハ: : : :ハ
　　′: : : : : |: | :/| : : 、:/| :ｌ /|: :| : : : j: : : :ト: | : : ｌ: :| 　
.　 l : : : : : : :|: |/: |: ／}メ、|/|/ |: :|: : :./| :/:.ｌk:.1: : :ト: |
　｜: : : : : : :| : : : ! 斗三ミx‐-|: ハ: :/_」/|:/:|=:| : : ｌノリ　
　 l: : : : : : : :|: : : : :ヾ{r//r‐ヾ |/　l/r≦ミl : |: :|: : ノ ′
　 l: : : : : : : :| : : : : :| 込ソ　'　　　 {r/r }}: :|ハj／　
　｜l: : : : : : | : : : : :|　ｘｘ　　　、ゞソ /: : :| 　
.　 ||ヽ: : :|: : lヽ|: : : :ゝ　　　　　　ｘｘ: : : : | 　　　　>>957
　　|　＼|∧| ｜: : :ト、　　　　／）　イ: : : : ｌ|　　　　わからないなら
　　　　r‐、　　人: : :ト :＞　.　｀´. ィ´: : : : :l :リ　　　黙っておけよな！
　.　´￣＼＼'　　＼|　｀　厶Z´ /イノ}/|: ハ/ 　
/　　　　＼＼＿　　 /　ヽ`ー-　、.ノイ

973 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 03:22:13.93 ID:9JWHP+gx

>>864
http://www.nicovideo.jp/watch/1347364311
ちょうど参考にできる動画がある

974 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 03:29:49.23 ID:0nc+C6XY

バトルファクトリーのを街乗り仕様にするのにえらい金かかっちゃったよ
ものは良いのにNSR本に載らない理由がなんとなくわかった

975 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 03:51:35.61 ID:aOGfgmAo

俺はバトルファクトリーのに
ブレーキスイッチステーつけただけで使ってるが
どこに金かけたんだ？

976 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 04:36:24.99 ID:9JWHP+gx

油圧スイッチとか？
俺はスイッチすら付けてないが

977 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 09:08:52.99 ID:03p44qTm

>>968
ジュラコンはチェーンとの干渉音が大きいぞ

978 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 09:12:18.62 ID:X+Mm9QD8

リターンスプリング無しはやっぱり違和感感じると思うよ
マスターシリンダーにはめるリターンスプリングがおすすめ
BEEETだと安いし
リヤのブレーキスイッチは無しでもええでしょう

979 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 09:13:20.54 ID:X+Mm9QD8

スライダーはMCナイロンがイイかな

980 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 10:13:39.17 ID:0nc+C6XY

バトルのは基本レース用だから結構設計があまいと思う
ステップホルダーとフレームの間に入れるカラーは左側にだけ入れて、正チ
ェンジだとさらにカラーを入れる関係で左のステップが右と比べて20mm近く
外側に出っ張るようになるから右側にもカラーを追加して左右あわせた
マスターシリンダも取説どおりにつけると軸があってなくて斜めってる
からそれを修正するのにカラーをいれた
ブレーキスイッチは油圧スイッチで、リターンスプリングはNプロジェクト
だかどこだか忘れたけどマスターにはめるやつ
東京だとたまに止められてウィンカー、ホーン、前後ブレーキランプとか
チェック入ることがあるからRスイッチ無しは考えもしなかったぜ

981 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 10:22:58.79 ID:KlXFMMM7

リヤのブレーキスイッチは無しでOKって…
フロントのスイッチが壊れたらどうすんだよ

982 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 18:47:37.29 ID:9JWHP+gx

>>980
レーサーちっくな改造するから止められるんちゃう？
RSカウルとかやめてノーマルカウルで乗ってろ
んで、目立たないように小さなウインカーやテールを付けるのも止めましょう

983 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 18:55:00.94 ID:K3QrAesI

>>964
いいってことよ

984 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 22:13:41.44 ID:rCS/jOhh

リターンスプリング？そんなもんゴムバンドで十分だろ。

985 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 22:35:05.95 ID:X+Mm9QD8

ダサいやん

986 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 22:42:17.86 ID:iiK1zPCJ

レーシーでかっこいいだろ

987 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 22:45:54.27 ID:kPRNN5FB

このくだりは終わったから
ゴムバンドは置くぜぇ～

988 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 00:28:50.16 ID:5jSJMpJs

買った後に、どんどん出てくるｗ
マジ最悪。少し前まで、オクくそばっかだったのに

989 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 00:33:44.32 ID:GucyC3QC

最終型レプソル仕様が気になっちゃったのかな？w

990 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 03:08:26.59 ID:Ufyn10tW

フェンダーレス加工もしたくない主義なんで、レーサーチックな改造は
してないよ
ただカウルがノーマルタイプのFRPでタンク以外白黒みたいになってたから
そう思われたのかもしれない・・・
R254川越街道の環八の交差点近くのスタンド（下り方面）とか重量検査
所（上り方面）でたまにバイクをメインに取り締まることがあるんですよ

991 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 11:06:19.10 ID:ylEg9QBP

エンジン降ろしたついでにマウント替えようと思ったら販売終了ですかorz

992 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 11:16:18.63 ID:5jSJMpJs

V2Ｒ使ってる人いる？

993 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 18:52:05.97 ID:5ulu0JHV

いる？いない？で言うなら
いるんじゃないの

994 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 19:25:52.06 ID:zmrp6PAC

>>992
NSRにV2Rとか。。。w
君はまずオーナーズバイブルだったかを読んでからおいで。w

995 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 19:44:14.97 ID:5jSJMpJs

凄い高いオイルです

996 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 20:17:00.96 ID:Go+jobsx

>>994
あれってMC28メインでしたっけ？
18とか載ってるなら買おうかな。

997 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:15:58.29 ID:+6yTvmIm

MC28にドゥカのエンジン載せてみようかなあ

998 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:30:25.46 ID:c4CH3pse

次
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348789962/

999 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:33:02.17 ID:FRzgvJEO

998ありがとう

1000 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:33:52.37 ID:FRzgvJEO

次いってみよう！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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