【MAZDA】マツダ３代目ロードスター　Vol.100【NC】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
車もAT車もMT車も皆仲良く。
【公式サイト】
ttp://www.roadster.mazda.co.jp/

【Mazda Web Tune Factory】
ttp://www.w-tune.com/

【日本版Zoom-zoom】
ttp://zoom-zoom.mazda.jp/

【海外版Zoom-zoom】
ttp://www.mazda.com/mazdaspirit/zoom-zoom/

※前スレ
>>994
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333027096/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 12:38:50.73 ID:aFxoHp1w0
■値引きについて■
賛否両論ですが、基本的に値引きの話題がでるとスレの雰囲気が悪化し荒れる事があります。
値引き額が気になる人は安易な質問せず、まずは過去ログ参照か下記を参考のこと。

▲過去ログから見る参考例▲
・値引き額の大きさは、幌＞ＲＨＴ
・車両本体からの値引き額は1桁台から35万ほど
・発表直後の新規グレード、限定車、特別仕様車は従来グレードよりも値引き額は低い
・販社、店舗、商談時期、担当者により提示額はかなり異なる
・決算時期は好条件が出易いという例もあるが、元々が少数薄利の趣味車なので微妙
・広島の販社は値引き額が低め、北海道の販社は大きめの傾向など地域により金額差がある
・値引きが低くても各種オプションのサービスや値引き、下取り車の査定ＵＰでの好条件もある
・マット、コーティング類はサービスされやすく、また値引き額として計上され易い
・ディーラーオプションの割引率は２割から３割弱程度

■テンプレ予備■
純正17は7.6Kg
純正16は6.9kg
BBSは6.8kg

ただ
　RS用純正17インチが7.8kg
　3rdGenerationLimited用17インチが7.6kg
　じゃなかったっけ？？
とも
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 12:39:28.49 ID:aFxoHp1w0
前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/03/29(木) 22:18:58.65 ID:v5kuTw8T0 [3/12]
■購入前のあれこれ■

Ｑ　とりあえず買えますか？
Ａ　知るかボケェ　でございます。

訳：自分でそのくらい計算できない奴は買ってはいけないということ
任意保険代の料率クラスは車両5、対人4、対物5、障害4なので、
ファミリーカーと同じぐらい。
燃費も10Km/Lit.前後なんで、同じ排気量の車と大して維持費は変わらない。

Ｑロードスターのってて変な人や怖い人に絡まれることってありますか？

Ａそれは街中で自転車乗ってて
変な人や怖い人に絡まれる確率と同じだと思うよ（笑）

■不具合など■
RHT開閉部が、「バコッ」「ギシアン」と音が鳴るような場合。
サービスマネージャー曰く、馴染むから鳴るらしい。
ロック部分のナットの増し締めで、どうしてもクリップを破壊して開けるみたいだから、部品が届くまでに数日必要。作業自体は２時間弱。


6速MTの2-3速が入りづらい場合、クラッチ・マスター・シリンダーに、
異常（不具合）が出ている場合があります。ディーラーで点検を推奨。

ヘッドライト・テールライト・ハイマウントが、結露の不具合も報告あり。
あくまでも結露であって、洗車の拭き上げときに出てくる水は仕様。

BOSEスピーカーのビビリ音の不具合の報告あり。

ディーラーで症状について相談しましょう。クレーム交換してくれる場合があり。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 12:40:44.07 ID:aFxoHp1w0
■慣らし■
慣らしとは人生そのものだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長嶋茂雄
Q.車を購入しましたが、慣らし運転は必要ですか？どんなことに注意すればよいでしょうか？
A.現在では、部品やオイルの品質が向上したことにより、以前に比べると特別に慣らし運転を考える必要はありません。
普通の運転（急発進・急加速・エンジン回転を高回転に保つなどの急・高のつく運転を避けた運転）をしてください。
（要は、流れに乗る運転をしなさいと。マツダのサイトから）

Q.買ったばかりでMTが渋いんだけど
A.エンジン切ってる時にクラッチ切って、一速から順にシフトチェンジしろ。これを一日１０セットを気が済むまで


※ディーラーでの電子制御スロットルのアップデートについて
テンプレとしては不完全ですので、みんなで煮詰めよう。

・ECUチューンではない、制御などを更に"改良"しただけ
・馬力、トルクは変更無し
・トヨタのような不具合から用意されたものではない
・マツダに限らず、ここ近年の車はECUのプログラムは更新版があればUpdate可
・ECUはNC1だけでも数種存在する、つまり随時Versionが変わってる
・ユーザーの好み次第ではUPdate前のがいい可能性もある
・ECUに関連したパーツを装着している場合、不具合が起きる可能性がある
・Updateにより、機能の仕様や動作が変わる場合があるかもしれない

・UPdateすると元のVersionには戻せない ←重要

以上、UPdate検討の人はよく考えた上で、店と相談の上、自己責任でやるお。
みんからで検索すると既に去年からしてる人が数名いるようだお。

とりあえずウチの車ではやってよかったおっ♪（＾ω＾）
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 12:41:39.92 ID:aFxoHp1w0
NC1のMC前までに改良されたと考えられる点（ＲＨＴ除く）
（簡単な見分け方は、メータースケール180→200）

サスペンションの設定変更、プッシュアンダーとトリッキーなオーバーステアがなくなったらしい
電スロの改良、レスポンスが向上したらしい
純正タイヤの変更（ＲＳ）、タイヤとのマッチングが良くなったらしい
ブレーキローターガード部の防錆塗装
スピードメーター200kmスケールに変更
タン内装廃止
6MTも微妙に変わってる、歯打ち音の軽減等
タイヤハウス内にカバー装着、ロードノイズ対策

幌の排水ダクトの改良
クラッチの不具合改良
シートベルトガイドの改良
ステアリングコラムの樹脂パネルの変形対策
BOSEスピーカーノイズ対策
冷間時に暖房が効かない対策

上は仕様変更と思われるもので下は不具合対策
NG75R16R0【ローラー】保証交換部品 （RHT中央部の作動ローラー）
NE52R19B1B【ウエッジ，メールセンター】保証交換部品　（RHT開閉後部の固定金具）
NE52R19HX【ケーブル・ケースASSY】保証交換部品　（RHT用収納部配線結束用部品）
NE554192XA【クラッチ・マスター・シリンダー 】保証交換部品　（６速MT用）

RHT開閉部・6速MTの不具合が、未確認ではありますが少数の報告があります。
異常が出た場合、ディーラーに問い合わせましょう。

ハイマウントストップランプの水浸入対策
NC2でも、水進入との報告あり
水進入対策は、現在も放置プレー状態です。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 12:43:00.69 ID:aFxoHp1w0
スマートトップ取り付けテンプレ

取り付け前に本体のバージョンアップ、設定を済ませておくと楽です。
特にノートパソコンなどが無い人は、先に済ませておきましょう。

１．下記URLの取り付けマニュアルを熟読し予習する
ttp://www.mods4cars.com/sms/db/smarttop/ext/support/manuals/mazda/STHFMA1/install/en.php
２．助手席後ろのフタを取り外す。フタの上部から内装外し等を突っ込み浮かせた後上に引き抜くと外れる。
３．防音用シートをめくる（マジックテープ止めされてるだけ）
４．開けたところにRHTのコントロールユニットがあるので、一番下のコネクタを外す。※コツは下記参照
５．一番下のコネクタにスマートトップのハーネスを割り込ませ接続する。（本体はまだ固定しない）
６．動作確認。確認出来たらオープンにし、付属のテープで固定する。
７．フタなどを元に戻して終了。お疲れ様でした。

【コネクタ外しの対策事例】
○手が入りにくい場合の対策
・クローズ状態で作業する
・手前の黒いガイド（？）を外す
・一旦コントロールユニットの他のコネクタも全部外す

○コネクタ外しの対策事例
・みんカラなどの写真を現物と比べながらツメの位置をしっかり把握する
・ツメを押しにくい場合は、ドライバーやL字のレンチを使って押すとよい
・ツメも硬いがコネクタも硬いので、しっかり引っ張る（滑り止め付きの軍手着用推奨）
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 12:45:03.11 ID:aFxoHp1w0
99 ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333027096/
98 ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331046421/
97 ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329021480/
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 12:46:02.83 ID:aFxoHp1w0
96 ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326951555/
95 ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325123322/
94 ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322702172/
93 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321257730/
92 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319686805/
91 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317441033/
90 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314672872/
89 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312030886/
88 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309536734/
87 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306814684/
86 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304423171/
85 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1301706423/
84 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298799120/
83 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296135446/
82 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1292288414/
81 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288063424/
80 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285598257/
79 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283403174/
78 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1279472884/
77 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276943342/
76 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273860134/
75 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269579912/
74 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267332371/
73 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261922596/
72 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256741618/
71 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254241394/
70 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252768506/
69 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251036772/
68 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249186590/
67 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247661389/
66 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245687472/
65 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243527663/
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 12:46:25.11 ID:aFxoHp1w0
64 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241909837/
63 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240655246/
62 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238593954/
61 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236346331/
60 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236346331/
59 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233155619/
58 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231242488/
57 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229490383/
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49 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215694285
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10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 12:46:43.46 ID:aFxoHp1w0
32 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173701833
31 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170854313
30 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166878081
29 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163945613
28 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161346236
27 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159384893
26 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159384893
25 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156341698
24 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154626250
23 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154626250
22 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151299965
21 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147307613
20 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143781008
19 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140870433
18 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136039908
17 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131646242
16 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128788803
15 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126975117
14 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125881642
13 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125124457
12 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123743254
11 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120771620
10 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118923696
09 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117456417
08 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113579271
07 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111319397
06 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110400657
05 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109917931
04 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109608600
03 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109144072
02 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107213128
01 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102087578
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 12:47:18.84 ID:aFxoHp1w0
テンプレアップ終了　100スレ目おめでとう！
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 12:49:38.01 ID:pYuRX0QU0
>>1乙です！
100スレおめでとー！！
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 12:53:01.68 ID:GXlE8FCwi
>>1もつ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 12:53:45.10 ID:rq/yhQdEi
乙でしたー
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 13:07:13.55 ID:GVcpEFaQ0
平成19年式RHTカッパーレッド行っちゃいましたぁ。
ワンオーナー走行12000キロでHDDナビ付、検2年付き180万です。
高いですかね？自分的には安かったと思うんですが・・・
もう納車まで楽しみ過ぎで仕事が手につきません(>_<)
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 13:14:06.16 ID:oDIDkHf10
>>1乙

件の強い高級トーションビームは画像見た方が早いよ
下回りスッカスカで補強類も殆どない
アンダーパネルぐらい付いててもいいと思うんだがそれすらない
内装にばっか金掛けて、乗員の安全に繋がる部品代はケチるとか洒落にならんわ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 13:20:19.87 ID:xmRV8M4Ei
>>15
おめ！適正価格じゃないでしょうか。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 13:21:29.58 ID:rq/yhQdEi
>>15
相場はわからないけどオメ！
乗り始めたら、相場とかどうでも良くなると思いますよ～
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 13:21:43.87 ID:xmRV8M4Ei
>>16
それでもまっすぐ走るから良いんじゃね？制限速度で走ってりゃ破綻はしないだろ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 13:27:48.89 ID:GVcpEFaQ0
>>17>>18
ありがとうございます、ずっと憧れてたロードスターをついに手に入れる事に
なりました。中古だけど・・・
思い切ってMTにしました、楽しみ過ぎて気が狂いそうです。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 15:17:28.04 ID:Wdia/xlb0
俺まだグレードすら決まってない。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 16:30:09.13 ID:aFxoHp1w0
>>16
画像どころか実車見たことあるよ。
ハリボテコンセプトなのは同意だけど、正直あの手の車は好きじゃ無いから
正直どうでも良い。何か爆弾でも抱えてるんなら別だけど。

>>20
NCデビューおめ！
相場とか中古とかそんなこまけぇことはいいんだよ!!
そんなのは乗ってしまえばどうでも良くなるｗ
走り慣れたはずの道をオープンで敢えてのんびり流すだけでも同じ道か？って
思えるくらい楽しいし、ゆっくり走ると新しい発見があるよ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 19:07:24.91 ID:oDIDkHf10
>>20
境界線の無い世界へようこそ
今時ＭＴ乗ってると遺物みたいに言われるけど(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
ＡＴでノンビリマッタリゆるーく行くのもそれはそれで気持ちいいんだけど
ＭＴの「操縦している」感覚はやっぱり楽しい
８６に触発されてロドもドライビングスクールやってくれたらいいのになー
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 20:15:57.37 ID:4ftLQjM80
>>20
おめおめ！！　俺もＭＴ派。
腰痛には気を付けて！
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:32:43.21 ID:Zncg1UNv0
前スレで純正サスをくれると言ってた方
まだあったらいただきたいのですが
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:36:36.85 ID:w9BaFHPH0
NC1用の純正リップってまだ手に入るかな？

ディーラーとかで取り寄せられるモンなのだろうか・
27 ：太った腹の人：2012/04/23(月) 21:42:55.74 ID:0+DRTPNP0
>>25
ありますよ。捨てアド書いてくれたらメールします。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:46:51.28 ID:mUSKnbx30
痩せろw
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:52:54.73 ID:iiX8lPoO0
NCロードスターのMTって割と乗りやすい方？
車を寺から持って帰れるのか少し心配で
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:57:16.46 ID:a4nCnFKA0
>>29
クラッチ軽いしかなり乗りやすいほうだと思うよ

俺がロド買うときその前に乗ったRX-8はなかなか繋げなくて不安だったけど
ロードスターは簡単に繋ぐことができたので「これならいける！」って思って買った。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:59:45.35 ID:0+DRTPNP0
>>25
梱包した。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7rClBgw.jpg
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:08:53.74 ID:W7HFmBpsQ
>>25
NC2VSの純正足(フロント、リア)なら、私も無償で提供するよ。
使った期間は1年、走行6000km
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:10:11.54 ID:0+DRTPNP0
>>32
ちょっw
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:15:53.07 ID:pYuRX0QU0
なんだこの逆オークションみたいな流れはｗｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:15:58.80 ID:A2T1r9sL0
１００円払ってくれたら処理するとか言ったら儲けられそうな気がしてくるな。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:26:24.81 ID:0+DRTPNP0
>>25
放置プレイやめて下さい( ´ ▽ ` )ﾉ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:32:10.52 ID:IDB1StQP0
どうみても３２のほうが魅力的
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:39:11.18 ID:0+DRTPNP0
>>32
幌ですか？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:45:40.27 ID:0+DRTPNP0
さて、梱包解くか(￣ー￣)
イタズラは嫌ずら。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:49:54.17 ID:Mvi44hwRi
>>35
処理方法いかんに依っては廃棄物処理法違反で通報します
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:57:59.78 ID:iiX8lPoO0
>>30
おおそれは頼もしい
こういう車のクラッチは固いんかなと思ったけど
軽のMTぐらいしかろくに乗れない俺でも大丈夫そうだな
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:58:50.24 ID:98Nt2wHU0
ちょい、みんな落ち着こうや！
NC1RHTの黒脚とNC2VSのビル脚が不要ってことでOK?
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 23:06:54.13 ID:vjga43yA0
>>41
自分は免許とってしばらく車乗ってなかったけど、エンストせずに帰れたから大丈夫だって
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 23:07:08.41 ID:0+DRTPNP0
梱包バラしたよ、嵩張るので。ついにイタズラが出てしまったので、このスレでのパーツバラマキはおしまい。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 23:18:48.54 ID:XrPtsrgJO
教習車がアクセラだったんですが、初めての車にロードスターはどうなんでしょうか？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 23:35:22.31 ID:vjga43yA0
最高
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 23:50:48.52 ID:W7HFmBpsQ
>>42
NC2VSはRHTしかないですし、RSではないので純正黒足です。
私はRSRHTのビル足に交換しました。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 23:52:50.33 ID:0+DRTPNP0
>>47
RHTしかないのか、そういやそうか。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 00:23:50.71 ID:IY4kn/NU0
>>45
最初にこの車に慣れてしまうと
他の車に乗れなくなるよ。
今まで素手だったのに、手袋して痒いとこかく、見たいな感じ。
－－－↑ロド－－－－－↑他の車
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 01:03:23.63 ID:uRD5ZJBW0
ロードスター欲しいんだけど
乗り換えるからタダでくれるって人はいませんか？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 03:23:29.49 ID:tHli3amy0
自分で買えよ。
52 ：太った腹の人：2012/04/24(火) 07:03:11.82 ID:iTTtKt5L0
>>50
またイタズラされるからあげない。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 07:03:13.47 ID:NToeb22b0
1時間やそこら返事がないだけでイタズラ扱いってどんだけ短気なんだよ。
騙りのくせに。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 07:40:36.48 ID:8Jp0yQz6i
>>53
俺、マキシムエキマニ貰ったが。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 10:04:02.23 ID:Ieotu+q20
ロードスターに乗ってる貧乏学生という矛盾
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 10:06:59.67 ID:2A8OuQ0f0
そこは自分が書いてから少なくともしばらくは張り付いてるのが礼儀だと思うよ
梱包の手間もかかってるし怒って当然かと
あれで短気と言われちゃうなら俺なんか瞬間湯沸かし器だわ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 10:11:13.32 ID:9uAP13LeO
返事きてから梱包しろよ…
気が短いくせに気が速いんだよ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 10:18:41.25 ID:8Jp0yQz6i
太っ腹な人、フルボッコでワロタw
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 10:35:31.72 ID:Ieotu+q20
太った腹の人僕にもなんかください
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 10:36:56.30 ID:5a5MLPdYO
今からMC2買うなら、とういう仕様にするか教えてちょ
特別仕様ブラックは、微妙なんで
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 10:40:31.59 ID:8Jp0yQz6i
>>60
中古の20th記念車買う。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 10:47:19.65 ID:5a5MLPdYO
打ち間違いは見逃してちょ
あまり高くなると、Z4の中古も視野に入ってくるね
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 10:51:47.49 ID:8Jp0yQz6i
>>62
維持費を考えるとBMWは手が出ないなあ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 10:54:31.62 ID:Ieotu+q20
Z4はロードスターと方向性がぜんぜん違う車なんだけど…
それならフェアレディZのオープンカーでも買えばいいよ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 11:06:44.23 ID:8Jp0yQz6i
>>64
ガソリン代が、、
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 11:12:28.36 ID:WTKNkeK60
Z4の維持費ってなんで高くなるの？
BMWの品質の問題？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 11:15:43.31 ID:auiKJBto0
>>65

ガソリン代気にするならロードスターもやめたほうがいいかもしれない。
乗ってりゃどっかしら弄りたくなるだろうから。

ロド買う時の比較対象がZ4はともかく、Zロドってなんだかなぁと思ってしまう。
S2もMR-Sも無くなったから仕方ないけど、頑張って対抗機出して切磋琢磨してほしい。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 11:19:43.87 ID:8Jp0yQz6i
>>66
所有してみるとわかる。いちいち高い。

あと、ロードスターは燃費いいからガソリン代助かる。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 11:36:13.65 ID:Ieotu+q20
ロドはレギュラーでもあんまり変わらない気がする
試乗に使ったレンターカーはレギュラー仕様になってたな
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 11:51:47.90 ID:+pkjdI/H0
今のままでは9月以降は販売できなくなるので、フェイスチェンジ程度？の
MCが有るようだから、新車買うなら夏まで待ってみれば？
良い方向になるかはわからないけど。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 11:56:00.39 ID:GwIGPWzb0
そういう悩み方してるならまだ買うときでは無いんじゃね
オープン２シーターって事以外似ても似つかないし
迷う事なく指名買いじゃ無いと後悔するかもよ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 13:13:38.28 ID:5a5MLPdYO
フロントだけ外装オプション付けると、アンバランスかな？
横、後ろも付けると金が厳しい
が、フロントは付けるとかっこｲｲ(^∀^)！

ゴルフバックは、どう工夫しても無理、、だよね？
オープンで気持ち良く行ければ最高なんだけど
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 13:14:03.39 ID:qbr37YdQ0
>>70
>今のままでは9月以降は販売できなくなるので
え、どう言う事？
なんか法規変わるの？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 13:19:51.41 ID:ncpj74Hj0
>>27
申し訳ない出かけてたもんで
さわがせちゃってすみません
[email protected]　までお願いします
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 13:33:35.13 ID:Q2ShdN+50
>>73
歩行者保護規制
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 13:35:23.09 ID:5a5MLPdYO
MCは気になるけど、9月まで待てませ～ん。仕事が手につかなひぃぃ
規制に合わせて不細工になり、原材料費高騰に伴い実質値上げと(｀･ω･´)

黄色なき今、色は白一択だね。かっこよすぎるね。屋根は黒が羨ましいけど、ブラックチューンは意味なく高すぎ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 13:39:46.55 ID:JgsLB/ko0
>>73
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/09/090420/02.pdf
ただし、対策が困難な、車高の極めて低い自動車、ＳＵＶ、貨物車、キャブオーバー車、
ハイブリット車の適用時期は以下のとおり。
新型生産車：平成１９年９月１日以降に製作された自動車
継続生産車：平成２４年９月１日以降に製作された自動車
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 13:57:29.31 ID:6jDiG6YW0
ポップアップシェードとか付くんだろな。
また少し重くなっちゃうなあ。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 14:17:17.45 ID:qbr37YdQ0
>>75
>>77
ありがとう。
資料さらっと見ただけだとちんぷんかんぷん。
もうちっと読み込んでみないと、NCに必要な対策とそれに伴いどんな変更を施される可能性があるのかわからん。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 14:24:30.69 ID:Ieotu+q20
もう暑くてオープンが少し苦痛になってきた
夜は最高なんだけど
この時期はクーラーで、冬は暖房してオープンするからガソリン代がかかるな
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 14:28:08.62 ID:WTKNkeK60
>>79
エンジンとボンネットの隙間を広くするとかだと思う
フロントの見た目が変わるね
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 14:32:42.03 ID:8Jp0yQz6i
>>80
暖房は関係ないのでは？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 14:44:15.27 ID:+pkjdI/H0
まあ、法規制対策のMCしてくれれば良い方で、下手すると販売台数が
見込めなくて国内販売中止なんてことにもなりかねないよね。
まあ、MCが有るとすれば、来月の軽井沢でお披露目されるか、情報が出てくると思うけど。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 14:57:27.97 ID:ijYG8xPc0
>>74
怒ってたぞｗ　
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 15:02:04.72 ID:8Jp0yQz6i
32にコンタクトとった方がよさそうだな。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 15:03:49.87 ID:E/iMfyIV0
>>70
>良い方向になるかはわからないけど。
そこなんだよなー、なやみどころはw
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 15:13:42.52 ID:6jDiG6YW0
だーから、ポップアップフードだろって。
衝撃を関知して、ボンネット付け根に仕込んだ
アクチュエーターがにゅっと伸びて撥ねた歩行者に
対してクッション性を上げるの。それに合わせて周辺部品も、
同時に仕様変更すりゃオッケー。
（ラッチ/ヒンジが可倒式になるか破壊式になるか）

ボンネットとエンジンの距離を離そうと思ったら、
ボンネットそのものの高さとか、エンジン搭載位置を下げるとかの
大改造になっちゃうし、ボンネットを上げた場合、
フェンダーやバンパーとのデザイン合わせも作り直しレベルじゃん。
そーんな金のかかる変更なんてされないと思うぞ。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 15:55:51.89 ID:+pkjdI/H0
何かで読んだけど、ボンネット開口部の位置もまずい様なことが
書いて有ったのだけど、どこに書いて有ったか忘れた。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 16:06:02.31 ID:qbr37YdQ0
>>77の資料読み込んでみたけど、デザインにああしろこうしろとは書いてないね。
デザインによって、要求される衝撃度チェックのクラスが違うってだけで。
重要なのは結局ボンネットとエンジンの隙間と素材変更などの緩衝システム。
NCの場合、ノーズのデザインを手入れした所でなにも変わらないので、「デザインを変えたいって欲求がマツダに無い限りはNC2と同じデザイン」(←ここ重要)で行くと思われ。
>>87の言うとうりポップアップシステム組み込んだり、緩衝材やボンネットの素材変更をする事になるんじゃね？

そもそもNC2って、歩行者頭部保護的には弱いのかな？
ボンネットが低いので頭部の移動距離は相当な物だが。
もっとボンネットの低い86のサイトみたら、ポップアップシステムじゃなくて、衝撃吸収構造対応だね。
http://toyota.jp/86/001_p_001/safety/passive/index.html
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 16:23:48.13 ID:0QwnRIHz0
まあ、86は水平対向エンジンだから、エンジン自体の全高は低いわけで、
ボンネットとの間に十分な隙間があるんだろう。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 16:33:56.54 ID:2RdOuOXKi
>>72
助手席があるじゃない
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 16:51:08.96 ID:JgsLB/ko0
>>88
ここ？
http://nii.blog.ocn.ne.jp/blog/2012/04/rx8nc_96cd.html
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 19:21:12.41 ID:ncpj74Hj0
>>27さんから連絡がないので

>>32さん譲っていただけるようでしたら
[email protected]に連絡お願いします
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 19:35:20.22 ID:+pkjdI/H0
>>92
そこ

確かにライトの後ろの部分がネックでポップアップで対応出来ない
野かとも思う。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:38:25.34 ID:iTTtKt5L0
騙されてBSSキット買っちゃった人、僕に下さい。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:55:21.69 ID:qNYyn2mW0
現行NCを新車で購入できるのは今のうちなんですね・・・決めちゃおうかな・・
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 21:01:35.88 ID:9gtbYLSOP
アメリカの一部の州の教習所で実際に見せている動画(一部グロ有り閲覧注意)

日本の教習所もこれぐらい見せるべきでは(特に違反者)　147,000
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=Wi1SfNuN3N0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 21:08:25.45 ID:tfV4PBEc0
>>96
お決めなさい。買わずに後悔するよりも、買って後悔したほうがいい。


ま、後悔しないですけどね
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 21:45:50.88 ID:odec6uda0
来年購入予定の俺涙目
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 21:49:36.27 ID:+pkjdI/H0
>>99
なんで？
悪い評価も多い、今のデザインがこれを機会に改良される可能性もあるのに？
もちろん、今のデザインが良いと言う人も多いとは思うけど。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 22:01:36.43 ID:odec6uda0
デザインは多分よくなるだろうけど
dsc全車標準装備とか6ＭＴ統一とかポップアップフードとかで重く値上がりしそうで
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 22:03:05.34 ID:IY4kn/NU0
>>100
いや、来年販売されてない可能性もあるでしょ。
ＮＤまで空白期間あるかも。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 22:52:02.74 ID:SVIFyLyR0
>>93
どうでもいいけど、エキマニとか配ってた人は「太っ腹な人」じゃなかったか？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 23:12:23.93 ID:bGWELoB30
２速に入れようとしたらガチン！って入らない時があるのはヘタクソだから？
未だに1→2→3がぎこちない・・・
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 23:16:27.50 ID:5P9vQaUwO
ロードスターを買うように父を誘導したい
なにが効果的ですか？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 23:18:54.72 ID:yXmDW8200
親父をｶｰﾁｬﾝと二人暮らしにして2シーターが買える環境を作る
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 23:26:27.55 ID:SVIFyLyR0
>>104
２が渋いのは有名な話なんだよ、俺も１→２→３でギクシャクしてよく悩んだ
１→２はまだいいんだけど、その後の２→３で未だにｷﾞｬﾘｷﾞｬﾘ言わせちゃう
２の時に引っ掛かる感じでスムーズにいかないのよね
ただ最近になって、回してやると比較的スムーズにいく事に気づいた
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 23:28:01.13 ID:Ieotu+q20
NC1→NC2で既に大分30kgくらい重くなったんだっけ？
NC2RHTは何キロなんだ？
NC2の時点でライトウエイトじゃないなｗ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 23:30:08.62 ID:EDijRX8F0
カーちゃんをぬっころ…いやなんでもない。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 23:32:09.42 ID:SVIFyLyR0
>>105
俺は乗り換えの時、もうエコカーでいいや…と思い
社員割でインサイト安く買えないかと親父に相談したら
何故か最終的にＮＣへ誘導されてしまったわ
おかげさまでガソリン貧乏まっしぐらだよ、親父には感謝しなきゃ気がすまねぇ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 23:34:45.27 ID:/T1UAfTu0
>>105
試乗する
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 00:18:23.43 ID:MK38CFed0
そもそも、NCになった時点でLWSは捨ててるだろ。
あくまでもこのクラスとしては頑張ったってレベル。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 00:30:07.07 ID:bzhy2RjL0
NB4乗りのおらが言うのもなんだが
NC2は気持ち良い！

快適性とは違うんだ、思った音や思った通りの速度がそのままでる。
そして気持ち良い

NBはちょっとだけ反応が早くて
そしてかなり音がにぶい
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 00:43:16.70 ID:IpME5ve/0
>>113
そこはNC１も２も変わっとらん…
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 01:04:21.77 ID:bzhy2RjL0
いや、残念だけどNC1は音も鈍くてレスポンスも鈍かった、というかやわかった

なぜかNC2で化けた、抑え込まれてた部分に最適解を見つけたようだった。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 01:08:22.82 ID:6lLJxHOn0
>>112
世間では1250あってもＬＷＳと呼ばれてるみたいだぞｗ
大体、こんだけ安全規制や環境規制で雁字搦めの時世に
それでも先代ＮＢと比較して最大値40増に抑えたのはすごいと思うよ
インテグラルの中の人が、ちょっとやそっとの事で軽量化出来ないぐらい
メーカー側で徹底的にやってあるって言うのが本当だろうよ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 01:23:11.35 ID:+x/hWJhEO
最適解ワロタ
あほっぽいな
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 02:50:15.70 ID:7yRx1TL8O
今日の名言（笑）：思った通りの速度
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 08:05:11.75 ID:wmfaO1+kQ
今年8月までに、本当に改良されるのかな。
この衝突安全云々て日本だけの話でしょ？
最も売上不振な国内の為だけにやるのかな。

欧州規制の為にドアミラー改良したのとは状況が違いすぎる。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 08:32:27.31 ID:WDmWhd0v0
>>119
知らんがな

ディーラーで本当に買う気を見せたら教えてくれるかもよ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 10:09:02.53 ID:o+IMCW7xi
>>119
自分、ディーラーマンに聞いてみたけど、今のところ情報は全然入って来てないとの事だった。
結構長い付き合いの人なので、本当だと思う。
因みに、某県の本店のディーラー

自分も今買うか、其れともちょい待つか、激しく思案中。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 11:16:56.39 ID:c9cc+VE50
通例でいくと、来月末の軽井沢MTGで何かしらの情報は出てくると思うよ。
NCも国内最初のお披露目は軽井沢だったし。
>>119　対応しないと国内販売できなくなるみたいだから販売中止ってことらしいけど。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 11:33:25.67 ID:fZ7tEt7Q0
今乗ってる車の査定がGW明けに伸びちまった・・・いきなり仕事入れてきやがって・・・
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 11:36:31.41 ID:q9Ja+2mu0
査定って電話したらすぐすっ飛んでくるんじゃないの？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 11:43:07.55 ID:JDE03teO0
仕事で査定につきあえないからGW明けに伸びたんだと思う。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 11:43:42.53 ID:fZ7tEt7Q0
>>124
ディーラーとは28日に店に持っていって見てもらうって話をしてた。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 11:44:44.02 ID:fZ7tEt7Q0
>>125
いや、自分に仕事が入ってきたorz
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 12:01:48.47 ID:q9Ja+2mu0
ディーラーでの査定なのね。
じゃぁ、時間かかるわね。

いわゆる買取とかだと、変な時間でもすっ飛んできて
その場で査定しやがります。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 14:36:43.90 ID:wmfaO1+kQ
>>121
自分もそう聞いた。もう3ヶ月、一台も売れてないとも。
>>122
それが本当なら、もうアナウンスしていると思うんだよね。
RX-8だって半年前から言っていたし。
どうなるのかね。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 14:41:12.45 ID:Zvhje/G50
そもそも改修が必要ってのがウソだったりしてな
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 15:27:16.49 ID:k07cDTfVi
NC2になった時に対応済み‥なんてことはないか
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 15:57:18.28 ID:5wehcDVAi
コペンの生産終了発表って、いつだっけ？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 18:21:51.43 ID:PRoANUve0
いつもハイオク入れていたが、ある時レギュラー入れてみたら何も変化がなかった。
なんだ、変わらないじゃんとおもっていたらあ、そのスタンドに警察来てて営業停止になった。
家に帰ったらニュースでやってた。お金返してもらえるのかな？

レギュラーガソリンをハイオクと偽装するGSが全国で209か所見つかる、詐欺だろこれ・・・
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1335333381/
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 18:43:23.48 ID:MLMdAI02i
NCの幌って雨漏りするんですか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 18:57:38.71 ID:6lLJxHOn0
>>134
いつかはする
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:06:31.00 ID:4/yPGEJ10
雨漏りは幌自体からじゃなくウエザーストリップみたいな周辺部が原因だから
幌だろうがＲＨＴだろうがいつかはする
ＮＣだけじゃなく、Ｓ2000だろうがＳＬＫだろうがＺ４だろうがボクスターだろうが同じ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 20:06:36.85 ID:FBLSNNIT0
宿命
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 20:16:39.43 ID:c9cc+VE50
>>130
これの信憑性しだいってことだ
ttp://www.carview.co.jp/magazine/special/2011/newyear2011_2012/?p=10#mov
139 ：太い人：2012/04/25(水) 20:41:22.67 ID:PRoANUve0
>>74
メール送りました。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:22:55.56 ID:gldyDLVlO
関東マツダ、GW休みとは…。大した殿様ぶりよの
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:29:02.84 ID:7SGUhW6O0
一生懸命開発した純正のサスをつかまえて
どこかに飛んで行きそうとか評価できる素人の多いこと。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:36:40.38 ID:6lLJxHOn0
>>141
ロールのことを指して言ってそうだよなｗ＞飛んで行きそう
サス関係ねぇし、そもそもロールは必要だし
第一、演出だろあれ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:38:03.35 ID:PRoANUve0
でもNC1のビルシュタインはちょっとソフト過ぎで、60歳がターゲットかと思ったよ。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:46:57.89 ID:8XR/8RyE0
伏木のブログにはリファインでndが2・3年先になるって書いてたけど
リファインしなかったら来年nd出るってことかな
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:48:47.81 ID:xKKq5+Z40
>>141
NC2 RS RHTのビル足、最初はゴツゴツしすぎだと思ってたけど、
11,000km走った現時点では、馴染んでいい感じの乗り心地になってきた。
サーキットを走るのでもなければ必要十分、「ロール感も楽しめる」いい足回りだと思う。

せっかくグレードごとに調整されてるんだから、こういう「味」も楽しまなきゃ勿体ないよねぇ。
車高調を導入してみたいけど、ヘタってくるまでは純正をしゃぶりつくしたいと思うｗ
146 ：太い人：2012/04/25(水) 21:52:22.01 ID:PRoANUve0
>>145
NC2になって「ようやくマシになった」と言われたビルシュタイン。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:57:21.86 ID:FBLSNNIT0
>>144
たかが評論家だからねぇ。信頼度は‥‥だし楽しみに待とうよ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:34:29.60 ID:SD04yO5l0
>>139
返信したよ、よろしくです
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:59:05.93 ID:52Oz4LMq0
]
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:12:43.30 ID:IpME5ve/0
ぼ、ぼくにもなんかちょーだい！
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:14:49.82 ID:PRoANUve0
>>150
住所教えてくれたら何か送りますが･･･
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:20:42.94 ID:IpME5ve/0
>>151
なにがあるの？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:47:41.38 ID:o5oKl9sd0
ＮＣ２は走りの質感や乗り心地は良いけど重いよね。
大概サーキットで速いのは軽いＮＣ１ばっかりなんだよな・・・
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:12:28.05 ID:G8O0I+Mn0
そろそろ１時間経つけど返事くれないな…
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:52:44.23 ID:CcQkK6AI0
>>153
そ、そうなの・・・？
てっきりNC2の方が速いのかと思ってたわ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 01:46:37.98 ID:/eK/bXlk0
最後のほうでロードスターの話題が少し出る

CAR GRAPHIC TV SP～低重心の新境地～SUBARU BRZ
http://www.youtube.com/watch?v=D6Wrvp2qLsM
157 ：太い人：2012/04/26(木) 01:54:24.04 ID:uGETuRVN0
>>148
発送しました。メール見てね。
158 ：太い人：2012/04/26(木) 01:55:27.10 ID:uGETuRVN0
>>152
未使用のマツスピエアロが一式ある。これ放出しようかな。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 06:23:06.90 ID:OTcmgO6k0
>>158
マツスピエアロ欲しいです。150の人じゃないけど・・・
[email protected]までお願いします
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 06:32:42.85 ID:Icajszs40
乞食スレみたいになってきたな…ほどほどにね
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 06:45:09.71 ID:OTcmgO6k0
>>159
あっ、マツダスピードエアロって塗装済だった気が・・
色がトゥルーレッドじゃなかったら辞退しますので、
色が会う人にあげて下さい
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 06:55:18.38 ID:j0YBJuqkQ
再塗装すればいいのに。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 07:06:18.80 ID:A9JFkT2l0
>>158
是非欲しいです。よろしければ連絡ください。
[email protected]
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 07:16:58.23 ID:j+ma/Iu5i
乞食が群がるからオクに出してよ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 07:33:09.61 ID:uGETuRVN0
>>160 >>164
失礼しました、それではオクに出しますのでよろしく。
1円即決ですｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 07:34:42.09 ID:hfq6I/JhO
もうここでは放出しないとか何度か言ってたけど結局放出してんのなw
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 08:04:21.71 ID:oBW5xi5ti
いい人なんだろうなw
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 09:13:38.50 ID:G8O0I+Mn0
返事なかったから寝たのに
結局他の人にあげたのか
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 09:19:28.05 ID:XZcYUiVA0
逆ギレ乞食がうっとうしいから施しする側も場所をわきまえてくれ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 09:23:45.11 ID:utXYsY0WO
こいつも一時間返信なかったくらいでキレてたけどな
自己主張の場が欲しいだけのおっさんじゃないの
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 09:25:03.65 ID:oBW5xi5ti
2ちゃんはフォーマルな社交場です。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 09:27:00.93 ID:oBW5xi5ti
とかいいながら、ヤフオクに張り付いてるやついる？
とりあえず「ロードスター」「マツダスピード」でアラートかけてる俺w
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 09:28:01.10 ID:G8O0I+Mn0
マツスピバンパーだったら普通に定額で買ったのに…
横槍が多いからここでの取引は割に合わないなー
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 09:52:08.01 ID:oBW5xi5ti
出品来たコレw
ホントに1円即決だよ、有難うございました。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 16:30:00.88 ID:8bGbh4z50
マツダはうまいことやったよなあ。
大橋さんとウォーキンショーに感謝。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 16:30:26.37 ID:8bGbh4z50
誤爆スマソ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 17:37:58.77 ID:d8n0C0tFO
>156
NB1オーナーの松任谷氏もBRZ絶賛なんだよね
楽しく走りるのが目的の場合、どちらにするか迷うよ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 18:27:19.10 ID:Kv1aKpqYi
開くか開かないか‥全然違うんだけどね。オープンってとこに惹かれないんならbzrでいいじゃん。もう86ネタはいいんだよ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 18:36:03.65 ID:2atWTXIl0
んだ
オープンカーとしての比重が高いなら迷うことはない。
楽しさのベクトルが違いすぎ。
180 ：163：2012/04/26(木) 19:28:59.07 ID:A9JFkT2l0
仕事行ってる間にオクに出品さたのですね…
スレ汚し失礼しました…
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 19:52:18.99 ID:8vanTYMu0
NC3？の予想画像らしきものが出てたけどホントにこんな顔で出たら微妙
NC2のがいいような・・・

http://porco-rosso1965.blog.so-net.ne.jp/upload/detail/m_NC3-MC20TOPICS202.jpg.html
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 19:56:28.66 ID:oBW5xi5ti
>>181
歩行者保護の肝心な部分が何も変わっていない様だが。何のためのマイナーチェンジかと。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 19:56:41.02 ID:yDh22J3Z0
>>181
NC2が出る前の記事じゃないか・・・・
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 19:56:59.41 ID:AqzTidr90
顔いじくりまくってだんだんブすになってく人みたいだ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 20:10:23.81 ID:8vanTYMu0
よく読むと確かにNC2発表前の記事だね。
早とちりだったかも
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 20:12:07.74 ID:00oYCS4fi
>>184
扇風機おばさんの事かw
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 21:20:01.49 ID:LfymMaUu0
記事は古い記事だけど今後も強面路線は避けて欲しいなぁ
昨今の車はなんで揃いも揃って怒り顔になったんだろ…
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:13:58.05 ID:AM6HaxPu0
松任谷って人ただの欧州かぶれじゃないの？
あんまり車好きの情熱を感じないんだけど
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:18:43.96 ID:C4aUL+NG0
money money chenges everything
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:24:09.15 ID:Jff35uDd0
おまいらの住んでる田舎じゃBS日テレ映らんのか？
ベスモに86のバーターでNC出てるぞ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:40:43.57 ID:dINgAcDC0
見てたけど、オープン状態であれだけついて行けるんだな
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:41:24.38 ID:l5vk2tVG0
>>190
ああ、レースさせるとかいうやつ？　サーキットで勝てるわけないじゃんｗ
８６アゲしたいのはわかるけどねえ。見てた人結果ヨロ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:45:28.01 ID:Jff35uDd0
サーキットいかねぇしなぁ
俺には関係ない
明らかにトヨタとスバルは広報車＆提灯だから面白くなかった
木下はNC1を出たばかりに動画インプレッションでけなしてたしアテにならない
ドリキンはコースアウトしたしなwwwwwwwww
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:54:32.25 ID:l5vk2tVG0
８６スレのほう覗いて状況は大体理解した
当然の結果といえば当然の結果なんだけど
あちらさんも「速さどうこうの車じゃない」とか言ってたのね、ずっと
もともとそれを標榜してた、同じジャンルの車に勝ったら
途端にあれかよ、みたいなｗ　ちょっともにょもにょしたわ
かませ犬にされるのはＳ２の頃から慣れっこだけどねぇ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:58:03.75 ID:l7pqZPca0
納豆屋さんがうp
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 01:00:01.80 ID:ywN+W6kH0
８６なんてどうせMSアクセラや８と勝負したら負けるんだろ？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 01:02:09.74 ID:Jff35uDd0
>>194
実況スレ見てこいよ
かなり偏ってるぞ豆腐屋スレは
NCオーナー風の奴が敵地で食ってかかってるしｗ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 01:05:19.95 ID:RRrimPAni
飲みに行ってて見逃したorz
誰か俺にベスモTVについて3行でお願いします
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 01:05:58.27 ID:Jff35uDd0
3回は再放送やるからそん時見ろ、カスです　
以上
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 01:10:33.07 ID:RRrimPAni
>>199
再放送見るよ(´ω｀)
86スレも覗いてみたけど
ロードスターをフルボッコ過ぎで逆にワロタw
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 01:12:06.56 ID:Jff35uDd0
http://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long245557.jpg

ジムカではNCが速い
しかし豆腐屋スレでは腕の差と歯軋り噛んでるワロタ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 01:15:37.16 ID:Jff35uDd0
豆腐屋スレにメッセージ書いてきた
おやすみ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 01:16:30.48 ID:ywN+W6kH0
てか車格的に見ても、車の方向性を見ても
８がライバルじゃないのだろうか？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 01:48:34.88 ID:Sr8CTpAZO
NC買い替えるつもりないけど豆腐やも良い車だと思う
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 06:50:18.11 ID:uEux3mCI0
別にNCが遅いって言われても、あぁそりゃそうだって思うだけなんだけどな。これがFDとかなら‥ぐぬぬ‥なんだろうけど
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 07:15:51.87 ID:e+Y1dNKb0
乗ってて楽しいってのは比較しにくい
性能だから仕方ないとは言え、速さを
売りにしてない車同志を競争させても
ねえ。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 08:55:00.70 ID:1DybYx+V0
NCといえば、ホンダから出たNew Conceptバイク、NC700Xが、実用域の気持ちよさを大事にしてるんだけど、
ああいうクルマが出てこないものかなぁ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 09:33:55.27 ID:/3PSMzFai
ロードスターがそんな車だと思うが？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 09:52:47.16 ID:ywN+W6kH0
バイクのエンジンってよく回るよね
CB400のヒュンヒュンって音が好き
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 09:54:37.30 ID:LTej3XJ10
>>208
もっと出てくれないかなって意味だろ
だからこそ８６＆ＢＲＺって大きな意味があるんだよな、カンフル剤として
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 10:52:39.08 ID:l5vk2tVG0
>>210
その86BRZだけど、同じ方向を向いてる車ってことで歓迎してたんだが
昨日の件であっち覗いてみたら、なんだすげー嫌われてんのな俺らｗ
なんでこんなヘイト向けられてんの？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 11:05:55.60 ID:uEux3mCI0
屋根あかないから妬んでるんだよ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 11:10:24.14 ID:yiKcfqjD0
豆腐や住民のロドスダ嫌いは異常ｗ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 11:45:49.07 ID:ywN+W6kH0
だってオープンできない嫉妬があるだろうし
これ２シーターだから、家族の同意が得られないと買えないじゃん
こういう車は妬みで異常に叩く人がいる
同じIDの人が必死に何回も叩いてるのがいい例
今日も嫉妬がきもちいい
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 12:04:36.32 ID:JE+qT6Fmi
86が300万か。同じ値段ならインプレッサSTiの方が魅力的だなあ。どうせ屋根あかないんだから。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 12:08:02.05 ID:l7UuypXw0
似たような価格で似たような車格で屋根が開くと機能もない車を
NCより何年も後に発売して、それが遅かったらどうするのかとｗ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 12:26:26.76 ID:GvarFzwU0
ロードスターのオーナーを語るキチガイが暴れてるからでしょ
ここにもよく来るじゃん頭のおかしな人

８６とかNDとかスレちな話をしつこくされたら嫌になるでしょ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 12:47:51.46 ID:SwxUQ+b7i
半角の人が半角使わないで暴れてる
あの人ロードスター乗ってないのにマンセーなんだよね…
愛車二台とも、乗ってない奴に荒らされてるわ俺
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 13:09:57.21 ID:VM0/Errd0
覗いてきたけどロードスターは剛性ガー馬力ガー
てイニD全盛期にNA乗ってた時に言われてたことそのまんまでワロタ
86は多分剛性は高くないんじゃないかな剛性感は高いかもけど
おそらくマイナーチェンジとかで1300キロ台200馬力後半プラス40万となると予想
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 13:16:07.91 ID:2dg/Vl02Q
今日、家の前でNC2を洗車していたら、前を歩いて通った20過ぎ位の女二人連れが
「この家、またスポーツカー買ってる。何考えてんだろ」と言っていたので
うるせえよクソアマ。てめえの資本が一円でも入ってんのかよ。なあ？
と言ったら無視して行ってしまった。何なんだこいつ。。。
ちなみにもう一台は、RX-8スピリットR
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 13:26:32.41 ID:dRNAWPzn0
>>220
女は機能性重視するからな、スポーツタイプ2台とか頭のおかしい人にしか見えないんだろう。
「荷物積めない」「狭い」
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 13:29:34.19 ID:v6R8jIQs0
>>220
エコカー（）じゃないから環境に云々って言いたいんだろう
人それぞれ価値観や考え方は違うんだから、第三者にどうこう言われる筋合いはないわな。
「この家、またスポーツカー買ってる。金持ちだなぁ」なら話はわかるがｗ
少なくとも、マトモな人間なら当人の目の前でそんな話はしないんだから相手にせずカーライフを楽しめｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 13:34:23.69 ID:JE+qT6Fmi
ヤッカミ耐性付けないと。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 14:06:35.03 ID:ywN+W6kH0
１年半で3台買い換えた俺からすると
スポーツカーだろうがなんだろうが、ほいほい車買ってると周りの目が怖いわ
親の目が怖いから、今のロドで実家帰れないし
嫁の実家なんて100％無理
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 14:31:47.61 ID:8y1mE/LQ0
>>224
3台って、そりゃまたどうして？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 15:07:49.25 ID:ywN+W6kH0
>>225
欲が出たのと
子供作らないことにしたから
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 15:09:32.15 ID:JE+qT6Fmi
そうじゃなくて、なぜそんなに短期間で買い替えたの？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 15:22:00.46 ID:ywN+W6kH0
運転楽しすぎ→スポーツカー欲しいから買うか→楽しいけど、子供作らないならやっぱロードスターがいいわ

みたいな感じ
贅沢だけど、車は全部中古で買ってるよ
ただのクズだよ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 15:24:24.76 ID:ywN+W6kH0
ついでに言うと、免許取った当時からロードスター欲しかったけど
認められなかった
２台目を買ったときは子供作るかも知れなかったから買えなかった
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 16:41:37.25 ID:KFYDnptD0
ブス嫁の尻に引かれて、他人の顔色見て一生抑圧されたダメ男でいった方が身のためだよ。

俺はそんな人生ごめんだからロードスター乗ってるけどな。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 17:16:26.12 ID:1yX5JwEp0
乗りたい車も乗れないこんな世の中じゃ　POISON
俺は　俺を騙すことなく生きていく　OhOh
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 17:36:55.58 ID:WAz5QJJsi
ロードスターが子供(泣)
そんな愛車もいずれ盗まれて
ブルーな日々を送っていると
ある日玄関に、
コペンを連れた愛車の姿が‥！
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 18:36:55.84 ID:ARcfURBGO
ロド子がコペンを産んだという感動ストーリーなのか
ロドリゲスが裏切って彼女作ったという感動ストーリーなのか
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 19:16:00.98 ID:LTej3XJ10
機能性がー居住性がーっても
それこそ安いコンパクトで充分だしな、普通の家庭なら
車内スペースの半分以上空気積んでる状態こそ無駄そのものだ
それ言うとヒステリー起こすけどな
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:30:14.43 ID:vYt+nrH10
>>230
そんなたいそうな物じゃねーよｗ
家族を養いつつNA、NB、NCと乗り継いできた俺は勇者かなにかか？
ロードスター乗ってるけど、セカンドカーとはいえ金のかかる道楽させて
貰ってる手前、だいぶ抑圧された人生だぞｗ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:54:44.55 ID:YtuNUiIN0
タダのマツダ地獄じゃねぇか
なにが勇者だよストブル禿親父だろがｗ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:59:44.72 ID:/DN0H1YM0
>>201
あぁ、ブサイクと並べられてロードスターが更に可愛く見える。
ロードスターみたいにいつも笑ってられるのが一番いい。
こんな怒り顔毎日見たくない。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:04:02.31 ID:MFHg2SsL0
>>201
なんか怒ってる86をBRZとロードスターがなだめてるように見えるｗｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:11:47.71 ID:vYt+nrH10
>>236
期待に添えなくて悪いけど、育毛剤の御蔭か、娘が成人近くと言うのにフサフサ。
子供が小さな頃からロードスターと育毛剤の費用を出してくれていた嫁に感謝だな。
オープンにしても日光の反射で他人に迷惑をかけるとこも無い。あれ？稼いでるのは俺か
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:24:12.65 ID:uEux3mCI0
>>235
ロードスターを乗り継いできたなんてうらやま
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:33:52.91 ID:RMi/1o4O0
ロードスターって売れてるの？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:01:15.54 ID:MFHg2SsL0
売れてないに決まってる。出先でもそうそう見ないし
この先ずっと作って欲しいけどあまり売れて欲しくないという矛盾した思いがあるのは俺だけでいい
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:33:44.71 ID:eigIB8bh0
矛盾してないと思うよ。
結構みんな思ってるんじゃ？
たまには自分以外のロドが走ってるの見たいけど、
(って自分のロドが走ってるとこは見れないけど)
しょっちゅう見かけるのはやだな、みたいな。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:48:36.93 ID:unk16y1r0
製品としての論理自体は矛盾でただしいわ。
作るためには売れなければならないのに、
自分のだけであってほしいのだから。
>>243は>>242の
思いに同意してるにすぎん。
もちっとちゃんと読んでやれ。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 00:00:48.84 ID:84k0cP7W0
素直に同意してますよ。
"製品としての論理"には"矛盾"してるけどね。
海外でガッツリ売れて、国内にもおすそ分けしてくれる、
ってのがいいね。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 00:05:25.27 ID:uo2CmqvY0
>>242、243
同意だな。ロドスタはふいっとやぷりうすみたいにウジャウジャいて欲しくないな。ミーティングで集まる程度でいい
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 00:48:18.59 ID:GoocYKLx0
ロド乗りって不細工とデブが多い。あとオヤジ
みんカラで文字だけ読んでると書いてる奴の年齢がわからないが
ミーティングで親父の集合写真とか見せられるとジジィが書いてたのか…とがっかりする
あとオヤジが飯食ってる写真とか載せるな
ひたすらキモい　車だけでいい
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 01:12:42.40 ID:Li4/Qyz20
>>247
リア充はオープンカーなんて買わないのかな？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 01:48:33.55 ID:uo2CmqvY0
買えないんじゃないの？間違いなく車に関しては我々ロドスタ乗りのほうがリア充
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 01:52:27.77 ID:28GxBakQ0
>>247
そんだけ分かってるならお前が見に
行かないのが一番早いのになんで
気付かないの？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 01:53:35.75 ID:C/Bae7UT0
ロードスター買おうと思ったけど、昨日の86とのテストで
めちゃくちゃ遅かったね

やっぱりロードスターでスポーツは無理だから買わないです
鉄クズはいりません
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 01:58:40.11 ID:/Tw/mavN0
さぁ皆さん、ゴールデンウイークですよ。
屋根を開けて思いっきり楽しみましょう。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 02:28:58.48 ID:dJ6MEgDL0
自宅からどっち向いても渋滞でこの時期は洗車が捗るw
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 04:56:05.70 ID:QLZf0MTM0
好きなものを選べば（・∀・）ｲｲ‼
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 05:02:03.00 ID:QNg1TQCf0
ジムカだとＮＣのが速いってことは
サーキット以外だと運動性能はＮＣの方が上なのね
まさにワインディングを気持ちよく走る為にある車だなｗ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 06:06:13.99 ID:5oMYqPBW0
あとハゲには乗ってほしくない
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 06:27:55.64 ID:DREkuY9+0
>>256
今、全世界の禿げからの呪いが>>256に注がれた！！！

>>256が早く禿げ散らかしたオヤジになりますように！！！！
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 06:41:11.36 ID:/InrHLta0
８６買ったからスレ見てみたらあまりにも酷い状態だったから
ロドスタのスレに来てみたらこっちのスレはめっちゃ平和だね

あの８６スレは８６持ってる人からも嫌がられてるし、
あのスレの流れは俺もほんと嫌な気分になってます。

納車待ち＆オーナースレ作って隔離してるような状態だから
あっちで何が書いてあってもほんと気にしないで下さい。
８６もロードスターもどっちも楽しい車だし
一般人が普通に乗ってたら違いなんて全く無いと思います。
それぞれの車をそれぞれのオーナーが楽しく乗るのが一番ですよね。

８６は窓小さいから開けても開放感全くないから
ロードスターのオープン走行の爽快感は８６じゃまず得られないでしょうね。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 06:42:13.12 ID:LByMUjyg0
ハゲとジジイが大漁に釣れてる(^^)
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 07:07:26.19 ID:FlytJ3TJ0
ＮＤを待てないのでＮＣを買おうかとディーラーに試乗に行った
身長１８７ｃｍの俺では頭がぶつかって駄目だった・・・
セールスマンはシートを下に下げる社外ＯＰがあるから大丈夫ですと言っていたけど
あとはレカロのバケットにすればとのことだったが
そうすると値段が８６と変わらなくなる
８６はすんなり乗れたけど、ＮＣの白がとても美しいし、コンパクトで惚れている
何とか乗れる方法は無いものかな？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 07:14:21.89 ID:PqYpaCuT0
>>260
屋根取っちゃえ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 07:24:15.27 ID:Li4/Qyz20
>>260
187センチは厳しいかもね、シートレールで下げても足元狭くなって
ひざがダッシュに当たってあぶない。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 07:37:42.10 ID:FlytJ3TJ0
そうですか
残念です
失礼しました

ビート、カプチーノ、ＮＡ、ＮＢ、コペンと好きな車がことごとく乗れないのは辛いです
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 07:51:31.30 ID:zDezQHRB0
でも、ロードスターの主な市場は欧米だよね。向こうの人は平均身長は日本人よりかなりあるはずなのだが…

はっ、書いてみて思ったが、ID:FlytJ3TJ0 は胴長短足って事か～
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 08:01:28.29 ID:f8U8xT/ui
>>253
洗車場が渋滞してますw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7ZqlBgw.jpg
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 08:25:22.41 ID:TXE220jd0
>>265
順番待ち乙ですｗ
家で洗車できるって幸せなのかもなぁ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 09:22:40.83 ID:fpvah8cni
そういう悩みに無縁な田舎暮しだぜ。家から10分で峠道に入れるし渋滞も滅多にない。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 09:59:03.82 ID:j22fYeyt0
家でも職場でも洗車してる俺（ロド）は幸せものなんだな

世はGWで外出したくても、道路は上も下も渋滞ばっかでロド弄る位しかやることないわ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 10:55:06.71 ID:pCWPLY/J0
>>265
中野？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 12:44:12.99 ID:f8U8xT/ui
>>269
そう
早稲田通りのトコ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 12:50:24.20 ID:DREkuY9+0
>>269
もう10年も行ってないけど
桃太郎寿司にスカイラークのあそこか！！
懐かしい気分に浸った（笑）。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 15:08:16.72 ID:uIAnXQQm0
Dに行ったらブラックチューンド4月で生産終わりみたいなこと
言ってた
来月なにがしらの発表あるかな？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 16:54:12.35 ID:jUoKASgo0
NCのビニール幌納車待ちなんだがこの車って洗車機通しても大丈夫なの？
それとも手洗いじゃないとやっぱりだめ？

あとNCって言われるとコンピュータ研削盤を思い出してしまう
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 17:00:45.66 ID:Li4/Qyz20
ディーラーでは洗車機ガンガンです。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 19:27:08.24 ID:esFto5e9O
東京地方はオープン日和だったね～。最高ですわ
夏のマイチェンはないみたいよ。フルチェンも、あるとしても今年じゃないらしい
個人的には、お茶濁しただけのブラックなんちゃらでなく、夏ボ前に魅力的な限定車が出るような気がしてる

86の実車を初めて見たけど、思ったよりいい。攻めの気分になるのは断然86だった

ちらっと聞いたところ、
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 19:39:36.26 ID:XkvC768G0
>>257
ハゲはちらからないんだよぉ！？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 19:41:13.01 ID:UgrtLNgn0
>>276
ハゲは散らかるしズル剥けるし臭い
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 19:43:49.77 ID:ouQ4fvq50
昨日オープンで走ってたら、すれ違いの歩行者の女に笑われたぜ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:03:49.87 ID:QNg1TQCf0
>>258
あのヨタが真面目にスポーツカー作ったってとこに大きな意味があると思う
あそこなら流れを作る事も不可能じゃないからね
中身がどうとか二の次で８６＆ＢＲＺを評価したいよ、俺はね

>>263
こう考えたまえ
屋根空けようとしたら８６のが高い、と
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:26:04.11 ID:twM6HGY/0
>>275
いい天気でしたねー
明日は朝から伊豆のほうまで出撃してきますー
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:30:24.35 ID:Vz/ew+63O
ビーナスラインいってきた
NBとZ4がいたよ
あとビートも見た
みんな楽しそうだった
俺も楽しかった
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:46:38.77 ID:6o929xloO
ビーナスラインといえば
赤のボックス型の軽自動車に煽られまくって、道を譲ったら一瞬にして視界から消えたことがあったな
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:49:49.66 ID:INGFYG8m0
>>282
天国に召されたのか
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:01:27.22 ID:PXnqqCdC0
今日天気よかったけどなんかガスがかかっているように見えたのは黄砂のせい？
車体にはつかなかったんで違うのかなとも思ったけど
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:04:51.77 ID:5S9LVm/g0
この季節になるとオープンがウラヤマすぎて仕方ない
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:21:42.06 ID:pzdw3yR20
なんでNCはフロントバンパー下がボディ同色じゃないん？どうもサイドよりフロントが高く見えて変な感じがするようなしないような…
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:36:08.02 ID:QNg1TQCf0
>>282
郵便屋の癖に中身は豆腐屋かよ
>>285
ハンコ持って寺いけば誰もが幸せになれるよ
５月ｻｲｺｰ
>>286
俺も最近フロントリップつけようかと思い出した
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 23:12:04.69 ID:RiwqwzjV0
BRZvs86vsRoadster 0-400Test
http://www.youtube.com/watch?v=JpPrKrkXqXM

BRZvs86vsRoadster BATTLE
http://www.youtube.com/watch?v=Rk3vGY7-og8
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 23:32:18.03 ID:kYfqpoji0
86／BRZ　トランスミッションはアルテッツァ（98年式）の流用、サスはインプレッサ（160万円）から流用

http://blog.livedoor.jp/warafukunews/archives/7019902.html

290 ：92：2012/04/28(土) 23:39:39.35 ID:AMFsPanp0
しかしまあ、しかたないと言えばしかたないのだけど、ロードスターで
0－400ってなによ。今までこんなもの測って喜んでた媒体なんてなかっただろ。
そもそも、NAの時代からロードスターはそんなもの考慮した車作りはされていない。
0－400、サーキット、いつまでたってもこんなことして喜んでるから
日本の車文化は育たないのだろうね。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 23:41:04.84 ID:AMFsPanp0
あっ！ごめん。↑は
このスレの92ではないです。
紛らわしくてごめん。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 23:41:12.16 ID:Lvjk/3CW0
まずゼロヨンが下りまくってることに突っ込むべきじゃないのか
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 23:46:28.13 ID:esFto5e9O
例の番組か。初めて見れた。サンクス
それなりにショック受けるね。。

次期ロードスタースレでは、NDは間近ってことになってる。ベストカーに載ってるのは知らなかった
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 23:55:18.70 ID:twM6HGY/0
>>293
私もさっき録画みました
ロードスターちっさwww
86兄弟はコーナーで安定してるのが印象的でした
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:01:37.35 ID:TLRPGP+I0
今日信号青で発信しようとしたらRギアになっててケツの穴あたりがヒヤッとした　6MT
みんなも気をつけてね！
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:06:16.68 ID:uo2CmqvY0
>>295
それはない
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:20:09.18 ID:2ltMPiYe0
純正足が柔らかいから、車高調いれたら勝てそうだな
シビックみたいにガッチガチならFFでもコーナー速いし
ただ、楽しく走るには純正足のセッティングがベストなんだろうな
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:22:05.57 ID:wwX6mkJt0
>>297
手を入れてもいいルールなら８６もハイグリップ履いてきます
３行目は同意。ロドスタはそれが目指すべき道だと思う
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:26:03.22 ID:zsvViJaxO
>>295
購入検討してるんだが、ギアの位置が気になってる
やっぱり間違えて入れちゃったりするもんなの？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:33:50.14 ID:2ltMPiYe0
>>298
１６インチのタイヤがしょぼい気がしたけど
８６とロドスタ純正のタイヤってそんなに差があるの？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:37:22.83 ID:yclTTIZE0
フロントストラットの８６に対して有利なタイヤ履いた上に
フロントウィッシュボーンのＮＣがコーナーで負けたら何にも取得がないじゃん。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:39:33.94 ID:wwX6mkJt0
>>300
ドリキンの「タイヤガータイヤガー」もちょっと予防線張りすぎな気はするけど
RE-050Aとミシュランプライマシー（プリウスの純正エコタイヤ）じゃさすがに無視できない差はあるよ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:40:59.91 ID:9cmxQ9J00
シフトは褒められてたかな
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 02:08:03.31 ID:3P1hMSEd0
>>299
295の様なうっかりさんもいるけど、前後にズラすだけの一般的なATシフトより位置は間違えにくいんじゃないかな。

ガチャガチャするの楽しいよ？>6MT
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 02:15:34.90 ID:W+krHSMF0
86の白のAT乗ってる。先月AT限定免許取得してエリア８６に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。86のﾌﾟﾘｳｽﾀｲﾔは喰わないと言わ
れてるけど個人的には喰いつくと思う。ロードスターのRE050と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしてはRE050もﾌﾟﾘｳｽﾀｲﾔも変わらないでしょ。RE050乗ったことないから
知らないけどRE050かﾌﾟﾘｳｽﾀｲﾔかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもﾌﾟﾘｳｽﾀｲﾔな
んて買わないでしょ。個人的にはﾌﾟﾘｳｽﾀｲﾔでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどベスモTVでもてぎサーキットでマジでロードスターより
2秒も速かった。つまりはRE050のロードスターですらﾌﾟﾘｳｽﾀｲﾔの86には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 02:59:31.33 ID:teH0WNGI0
というかロードスター買うやつに速さを求めてるやつがいるのか？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 03:12:22.30 ID:SwA2zNp5O
そらそうよ
峠最速と聞いてます
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 03:38:17.39 ID:iImRQX5K0
パワーを振り回したり
振り回される自分を楽しむ車じゃない。

思った様に軽やかに曲がり
手足の延長にある車。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 03:52:36.75 ID:V5A9Dun+0
昨日NR-A運転したんだけど、結構キビキビ動くしハンドルで操作した時の車の反応がいいね
あのボディサイズで考えたらパワーも十分だと感じたよ
86買ったから今乗ってるけどロードスターより方向性がジェントル？だから
ちょっとドライバーに伝わる入力が少ないね。
ダイレクト感で言ったらロードスターのほうが全然上だった
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 04:18:23.39 ID:iImRQX5K0
勝負って言葉がくせ者だよね。
五感の充実を目指して、現に勝るのに
他人は見てわかる勝負を望む。
客観って意味違うんだけどね。
なんか損した気分。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 04:34:26.54 ID:V5A9Dun+0
>>310
そうですね
両方ハンドルを自分で握って自分で運転した方がいいと思います。
サーキットの限界バトルのタイムの結果とかゼロヨンの結果よりも
停止状態から発進するときの感触、交差点を曲がるときの感触、
実用域のスピードで走ってる際のステアリング、ペダル操作と車の同調感
少しスピードが出ている時の走行フィール

一般人が本当に重視しないといけないのはこのあたりじゃないでしょうかね？
ただロードスターはボンネットが盛り上がっているので
視認性で言ったら86の方が断然良かったですが…
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 05:22:04.30 ID:uGNzHc3f0
>>279
トヨタが作ったんじゃなくて
トヨタがスバルに作らせた車。

トヨタが作るとヌポーシカーとかスポーティーカーしか作れねぇ！！！！
313 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 06:34:28.60 ID:K23XVCe00
>>284
春霞
この季節は黄砂が飛ばなくても朝昼の温度差で霞が発生するからね。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 06:40:58.59 ID:VqyiorPD0
動画見たけど、ＮＣ褒められてるじゃん
シフトの完成度の高さとかクラッチミートとか
内容よく聞いたら如何に「楽しさ」を追求して作られてるのかよく分かる
もっと噛ませ犬的に扱われてるのかと思ってたぜｗ

>>312
やれ馬力が～ゼロヨンが～スタイルが～「自分の」基準以下だから○○の車はダメ
こういう偏見がスポーツカーを世間から遠ざけてしまったんだがな
普段は山に篭りっきり、街中に出りゃ忙しなく迷惑運転じゃあ
嫌われて然り絶滅危惧種扱いされて然りだ
誰でも扱える、誰でも楽しめるのをヌポーシカーと称えるんなら別だがね
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 07:28:22.05 ID:nrXfn7nk0
近くのディーラーに86が展示されてたので思わず見に行ったけど、
下から2番目のGグレードだったからかもしれんが、内装はプラスチッキーな感じだし、
16インチのホイールはテッチンか？って感じで質感はロードスターの方が上だねぇ。

遠目からのシルエットは86の方が「走り」というか「やる気」を感じさせるのに対して、
86をマジマジと見た後、自分のNC2を見るとあのリフトアップのフロントマスクがなんともいえない脱力感を感じたよ。

後、
86のエンジンルームはやたら細い配管が多い感じがしたが、あれは水平対向エンジンの特徴なんだろうか？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 07:36:58.99 ID:j2EDgnAA0
>>299
6年乗ってるけど、一度も間違えたことはない
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 07:42:45.39 ID:qx9fB6y/0
ロードスターでちょっと足固めるとパワー不足を感じる。純正のバランスってすげーな。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 07:47:58.85 ID:nrXfn7nk0
>>316
俺は半年に一回位は間違える。R は1速側ではなく6速側にして欲しかった。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 08:00:15.76 ID:WWbjyjP70
でも、あの車が出たおかげで、本当はロードスターではなくて
車体が大きく馬力があってドリフト出来てなんて車を求める層が
向こうに行ってくれるだろうから平和になるかもね。
ただ問題としては、日本の購買者が減って国内販売中止とかになってりしてｗ
NAの時代でもNBの時でも、同クラスと言われる車と比べて、馬力は少なく
ゼロヨンは遅くサーキットのラップタイムも遅く、でも他の車にない楽しさが
あるのが、マツダのロードスターなんだけどね。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 08:03:05.47 ID:diVv/dtu0
>>318
わいも１度もないよ。
レバー押す/押さないを意識してれば
大丈夫と思うけど。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 09:15:58.71 ID:64dpmmPE0
>>238
>>201
>なんか怒ってる86をBRZとロードスターがなだめてるように見えるｗｗ

ふいた。
マジでそう見えるしｗ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 09:40:39.53 ID:X5l9PPSPi
念願のロードスター契約したった!
中古のNC2 RS RHTアルミニウム。
本当は新車で買って少しでもマツダに
貢献したかったけど、、
予算問題で無理でした。。
ゴールデンウィーク後半の大安の
日に納車予定なので楽しみすぎますw
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 09:56:39.67 ID:dQA9XNWO0
NC1から見たらNC2も十分怒り顔なんだよなー
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 10:39:13.09 ID:sy7UFenX0
>>201

「がるるる」
「う゛ー」

「まあまあ」
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 12:21:09.52 ID:0AFp8Odoi
>>322
オメ。ガソリン代多めにみとかないと、あっという間に距離のびるよ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 15:10:22.73 ID:VqyiorPD0
>>319
低中回転重視のエンジンだし、普通の街中や峠を気持ちよく流す分には最高だよな
８６やＢＲＺのパワーバンドがどんなもんなのか知らんけどｗ
あんま高いとＳ２０００の悲劇を繰り返す事になりそうで心配ではある
後はコンビミ前にタイヤ痕で○書くようなアホが群がって
スポーツカーのイメージが更に悪化し兼ねないのも気掛かりだわー

>>323
目はそうだけど、スマイルフェイスだからあんまり感じないｗ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 15:13:20.43 ID:3hHTSjuD0
>>326
トルクカーブは低回転からフラットに近い線だよ
薄いという人もいるみたいだけど試乗した限り俺はそんな風には全然感じなかった
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 17:25:54.26 ID:9cmxQ9J00
そういやベスモでNC2特集したときはオープンのが速かったのにこれはクローズなんだな
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 17:55:13.33 ID:yXqJYhst0
　ＢＲＺ試乗したけど、
良くできてるとは思うけど全然インパクトないし、試乗すれば満足な感じ
やっぱりロドスタのがと思う。

少なくても俺はそう感じた

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 18:10:24.59 ID:lzrOcQz00
>>329
俺もだな
スポーツ触媒、ラムエア、ポンカム装着して
ECU現車合わせの俺のNCの方が速いし
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 18:23:49.00 ID:qx9fB6y/0
速い遅いはともかく、NC乗りが「乗り換えてもいい」と思えるものが
ないんだよな、まったく。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 19:15:55.00 ID:Xke9hNgT0
86試乗したらアルテと同じに感じた。
アルテより100kgぐらい軽いけど、それほど軽さを感じない。
重心の低さはロドスタに慣れてるので、これで？って感じ。
水平対向たって排気系があるから、それほどでもない。

軽くしておもちゃっぽくなったアルテです。
これ、けなしてるんじゃないよ。
遊びで乗る、おもちゃとしては、最高だと思います。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 19:45:12.79 ID:6CKz/XSI0
>>309
NR-Aの乗り心地はどうでしたか？
ゴツゴツしてました？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 20:36:24.22 ID:RFB9cgJM0
みんな86、BRZが気になるんだね
俺はもうオープン２シーターしか受け付けない体になってしまったから
まったく気にならないんだけど
そもそもいろんな意味で全然違う車だよね
86のオープンが追加されたら多少は気になるかもしれないけどｗ
特に今日みたいな天気がいい日はもうオープンしか考えられないんだよね
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 20:41:30.32 ID:sy7UFenX0
自分のNCと比較できる車が出てきたのは素直に歓迎だよ
ちゃっかり試乗させてもらって自分の車の良い悪い所を知ることができる
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 20:50:38.69 ID:VqyiorPD0
>>328
そりゃそうだろ
話題性を考えりゃ、新型車が旧型車とドッコイドッコイじゃカッコつかないわ
花を持たせる為にはＮＣの方が不利な状況でいいんだよ
だからゼロヨンでも一番不利なフルオーン状態だったろ？どう考えても逆だ
あっちのオーナースレには「開けた方が速いのはオープン乗りの常識」とかいう
似非オープン乗りが出没してたけどなｗ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 20:52:40.96 ID:Z7FMUiTuO
屋根が開くからロードスターを買ったのだし、もし開かないのなら他の車を選んでるしなあ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:00:25.43 ID:jLPeAUus0
８６買うなら８買う
まぁ、結局どっちも買わないけど
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:24:02.56 ID:cwejWtZK0
免許がAT限定なんだけど、限定解除してMT買った人とかいるかな？
ATは試乗してみたんだけど、マニュアルモードが思いのほか使い辛くて悩んでる…
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:25:27.83 ID:VqyiorPD0
最初からＭＴだったのでなんとも
マニュアルモードは概ね好評っぽかったけど使いにくいの？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:42:03.58 ID:2ltMPiYe0
>>339
それ言ったらMTの方が最初はかなり使いづらいし
めんどくさいからやめといたほうがいいんじゃ
342 ：339：2012/04/29(日) 21:44:55.46 ID:cwejWtZK0
今まで乗った事があるのがNBとFDのATなので、
ホールドモードを使ったレバー操作に手が慣れてて
NCのマニュアルモードを上手に使えなかったんです
シフトアップとダウンの位置が逆で馴染めないというか
そこまでレバーがちゃがちゃしたいなら限定解除した方が、なんて動機です
買う気は満々なんだけどなぁ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:52:24.58 ID:VqyiorPD0
>>342
そこまで行くと完全に主観なのでなんとも
した方が、って思ってるんならしちゃえばいいじゃない！
344 ：339：2012/04/29(日) 22:01:58.69 ID:cwejWtZK0
>>341
確かに慣れるまで大変そうだよねぇ

>>343
AT限定の人しかAT買っちゃダメな訳じゃないしね
教習所でも行ってみようかな
つまんない相談に乗ってくれてありがとう
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:03:12.98 ID:VqyiorPD0
>>344
＞ＡＴ限定の～
そゆこと。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:04:56.08 ID:CT9y99XrQ
今日の昭和天皇誕生日は、黄砂があったものの快晴だった。
アンテナポールに日章旗を付けてドライブしてきた。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:07:48.48 ID:VqyiorPD0
あのポールにそんな機能が…！
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:08:42.72 ID:cwejWtZK0
あのアンテナ良いよね。ラジコンみたいで好きだ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:11:36.54 ID:VqyiorPD0
ショートアンテナに交換するのがお約束だと思ってたけど…

あ、むしろ普段はショートアンテナで
特別な日だけ白黒ポールに日章旗つけて走るという手があるか
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:11:50.27 ID:VmjQS9tf0
ショートアンテナに変えててすんません
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:36:20.22 ID:dznX1ZPK0
上半身裸でオープンにして走ってきたぜ　ワイルドだろ？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:37:37.07 ID:2ltMPiYe0
どんな旗をつけると煽られない？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:39:11.83 ID:tIZdiBt80
>>351
田舎だけど常に上半身裸だよ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:40:29.12 ID:43C2Hozi0
頭ハゲ散らかしてるのに高速道路でオープンにしてやったぜ　ワイルドだろ？
隣車線の助手席の女に笑いながら写メ撮られたぜ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:00:14.98 ID:iImRQX5K0
群馬じゃ下半身も裸だぜ？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:02:02.88 ID:4boMy6esO
18年式NC1なんだけど、サイドエアバッグってついてたかな？
ちょいしらべたけどイマイチわからん
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:06:18.70 ID:PKqqGt2d0
>>356
シートの横の部分にSRSってビラビラが付いてたら
エアバッグ付きだと思う
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:09:45.15 ID:2ltMPiYe0
>>357
それ確認できなかったはずだから無いわ
古い年式の中古車でも、サイドエアバッグって書いてあるのがあったから
オプションかなんかなのかな？
ありがとう
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:15:23.02 ID:/MzjBdby0
ビラビラｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:28:47.19 ID:3P1hMSEd0
小雨程度ならオープンで走る、という人に聞きたいんだが、Aピラーからの雨滴の侵入ってかなり多い？
NBだとかなり降ってても気にならなかったけど、NCに乗り換えてからは小雨でも右肩がベトベトになる。排水経路の詰まりとかを疑うべき？それとも他の人のもそうなのかな。クローズドだと雨漏りはまだ全然無いんだけど。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:31:27.92 ID:VqyiorPD0
>>360
小雨程度で濡れた記憶なし
高速だと本降りでも濡れた記憶なし
あれちょっとしたファンタジーだよなｗ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:50:20.41 ID:3P1hMSEd0
>>361
やっぱりそうなのか！NCはAピラーが近くなったから、そのせいで巻き込み易くなったのかとも思ったんだけど、ちゃんと調べた方が良さそうですね。ありがとう。NCに乗り換えてから殆ど唯一の不満点だったもので。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:54:57.66 ID:PKqqGt2d0
走ってると空気の流れでエアーカーテンみたいになるからね
寒い時期は停まってるときより走ってた方があったかい
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 00:32:20.84 ID:Pgot2AJ00
肩ぬれたって？
窓開けてたの？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 01:07:18.47 ID:cMmUaH1J0
開けてました。窓も屋根も。
余りに濡れるので窓を閉めてみたけど、結局窓ガラスの上端を伝って室内側に水滴が飛んでくるので変わりない感じでした。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 08:05:44.39 ID:1KGGguNe0
>>365
俺のＮＣ２もそうだよ。
ある程度雨の量が多くなったらだけど。

その「ある程度」が各人それぞれだからね。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 08:42:37.69 ID:j0wL/GP+Q
NC1乗り6年目なんだけど最近1200rpmぐらいでの半クラ
スタート時エンジンかクラッチ周りの共振のゆれがひどいんだけど。
ガガガって感じ
ただ回転数を変えてスタートする分には振動が起きません。
２回目の車検の時クラッチ交換したんだけど症状変わらず。
これってエンジンマウントでしょうか？
デフマウントは2年前に強化品に換えてます。
とてもエンジンマウントが怪しいんですが、
同じ症状で直した経験のある方いませんか。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 09:44:02.96 ID:jeFs7rQ8i
>>367
俺もなるけど気にしてない。ただのクラッチジャダーだから。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 09:46:54.12 ID:TW0+1l+i0
>>367
とりあえず、「共振」の使い方が間違ってると思う。
「震動」だと思います。

何かの振動が伝わって、別の物が振動するのは、
「震動が伝わってる」だけです。
例：エンジンの振動が室内に伝わり、室内のパーツが振動する。

何かの振動が伝わって、ある周波数のときに
震動が増大し響くように鳴り続けるのが「共振」です。
振幅が増幅されるので、場合によっては部品が壊れます。
（そうならないように、普通は共振周波数を常用域から外して設計してます。）
例：エンジンの振動が、ドライブシャフトに伝わり、ある回転数で共振する。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 11:05:35.03 ID:CY4fqf1Vi
>>367
自分も6年だけど、気にしたこともなかった。年数たってるし、そんなもんじゃないの
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 11:25:42.29 ID:j0wL/GP+Q
>>367
乗りはじめの3年間はそんなことなかったのに。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 11:27:42.70 ID:DkYJnjHPO
ND＝重量・サイズdown、剛性維持＠寺観測（メーカー情報は規制対策を含めきてない）
今MC買うのは得策じゃないよな～。でもはやくほしい
MCは鬼っ子だけどハードトップは唯一になるかも
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 11:34:23.19 ID:8Fibnuk/0
NDは手動格納式ハードトップの特許が出てた様な。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 11:36:24.98 ID:y7u8MK800
>>289
そこの元記事書いた両角はNCRHTは評価してるんだよな
RHTを開けて重量を後ろに持っていった状態がベストと
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 11:38:53.30 ID:j0wL/GP+Q
>>368
クラッチのジャダーには違いないんだけど
多分エンジンマウントがへたってグラグラに
なってジャダーが出やすくなっているのでは
ないかと思うんです。
オススメのエンジンマウント教えて。
アルファリジッドぐらい？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 11:40:51.79 ID:WSZNoCln0
>>367
ガガガってドコモのスマホ思い出したわｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 12:04:25.03 ID:AXOls1pbi
>>372
MCってなに？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 12:31:36.01 ID:j0diP/KR0
MCストラダーレ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 12:39:28.06 ID:Fr9S80WL0
>>374
そうそう
総括で、ＲＨＴは値段安いし、コストパフォーマンス考えたらケイマンより良い、って高評価していた。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 12:40:37.90 ID:8Fibnuk/0
>>375
半クラッチが上手くいってないんだよ。もう少し回転あげるかアクセル戻すかすればいいの。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 12:42:18.21 ID:pP/1nqVf0
>>377
ハマーじゃないか？

倦怠期です
382 ：800：2012/04/30(月) 13:13:51.51 ID:DUVTsUHti
>>375
むしろ振動を気にするんなら強化マウントなんて入れたらいかんのじゃない？
純正のマウントが一番いい気がする。
後はエンジントルクダンパーあたりを入れると良いと聞いた事がある。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 13:27:31.51 ID:hCpysnop0
デフマウントが強化品ってことは硬いゴム
エンジンマウントは純正でやわらかいのと、多少へたってるゴム

アンバランスってことで、助長してるところはあるかもしれないな。
振動を抑えるには硬いよりやわらかい方がいいから
両方純正にしたらいいんでないの。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 13:35:45.08 ID:5RTD5GgyO
>>377
アインシュタインのあの有名な式のことじゃね？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 15:02:51.58 ID:4xqjTYYG0
>>355
ネクタイくらいつけようよ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 15:15:16.80 ID:5RTD5GgyO
>>355
靴下と革靴は当然穿いてるよな？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 16:41:15.32 ID:O8f9QJqji
>>386
群馬紳士は足元の貴族だぜ？
タイヤも靴もダンロップさ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:51:10.65 ID:PyOe7EQP0
>>348
純正アンテナは走行中バックミラー内でピロピロしてるのが気になって
速攻でＳ２０００用に替えました
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 18:27:05.01 ID:89cP+N9OO
俺は348と同様にあの純正アンテナの長さが好き
あれ以上長くても短くてもイマイチ。
純正のが俺のツボに入ってる
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 19:00:46.06 ID:8nvVyxRO0
俺もあの長さがいい。
洗車機に入れるときいちいち外すの面倒くさいけどね。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 19:42:14.20 ID:3ULkXplB0
>>382
自分もそう思ったけど、根拠が示せなかったから書かなかった
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 20:36:04.93 ID:3ye0Iq0u0
S2000のアンテナだと付けたまま洗車機OKなの？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 20:43:07.18 ID:8Fibnuk/0
>>392
ムリ。根元折ったからわかる。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 20:59:19.09 ID:Pgot2AJ00
86スレは相変わらず悲惨だな…
人格的な意味で

今日読んだ雑誌にあまり売れてないって書いてた
そういえば今まで二台しか見てないな
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:06:40.44 ID:Z1JQ5Bp80
>>392
俺は純正のアンテナ付けたまま洗車機に突っ込んでしまった事あるけど、洗車機が器用に避けてたよ。

という事で、洗車機が新しいければ折れるような事は無いと思うけど、洗車ムラになるだろうし外した方がいいだろうねぇ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:09:01.64 ID:pP/1nqVf0
>>394
よそはよそ
関係無いクルマの話しはスレが荒れる元なので控えめに

最近は花粉も終わってきてオープンには良い気候だな
コンビニに飲み物買いにオープンで行くかな
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:16:39.19 ID:NpFFr1s40
>>392
センサーついてるから大丈夫だけど
アンテナ周辺かなりの荒い残しが出るよ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:19:29.90 ID:hCpysnop0
>>397
そんな最新の洗車機ばかりとおもうなよ。
200円の洗車機はいまだにブラシだぜ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:23:50.22 ID:NpFFr1s40
>>398
いつも利用してる所も200円だぞ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:30:44.63 ID:O8f9QJqji
いよいよアンテナトークか‥
‥
‥
ロードスターに積みたい
オススメの米とかある？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:34:49.36 ID:Pgot2AJ00
>>400
米？
そろそろ実家からもらった米を、精米しにいかにゃ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:36:56.02 ID:N726qqoS0
日本晴
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:40:04.96 ID:hCpysnop0
>>399
まじｄ
いいのぅ。

>>400
めし丸くんの元気つくし
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:47:05.13 ID:f1/4sMm+0
トランクに米を積んで下ろそうとしたら重くて下ろせなかったのはいい思い出

ええナンバーの上のところになんとか乗せて引きずり出しましたとも
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:51:52.06 ID:4WP9FjsS0
>>401
やっぱりその、
『実家の米』っていうのは
激ウマなのか⁉
伝説に聞いただけで知らないんだ。


406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:06:49.21 ID:X1nIPGV+0
アンテナってはずせるの？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:12:37.84 ID:9X5pG2eY0
軽井沢ミーティング受付始まったよ。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:13:31.87 ID:1FTr6Ndr0
>>406
回したら取れるよ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:14:10.37 ID:3QESgOzs0
アンテナは外せるよ
さすがに軽井沢遠し＿|￣|○
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:17:11.01 ID:0slNGzzK0
NC1.5を購入予定なんですが
Ｈ１９年って幌はクロス幌のみなんでしょうか？ビニール性ではないのでしょうか？
雨と台風の多い地域でして屋根なし駐車なもんで心配です。

心配ですが・・・幌がいいんです

また、ＮＣ１．５の幌交換は　ＮＣ１の物で良いのでしょうか？
教えてもらえると幸いです
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:20:35.09 ID:Pgot2AJ00
>>405
『実家の米』より『嫁の実家の米』の方がうまいよ

>>410
NC2の幌も付けれるってディーラーで聞いたよ
不具合対策してるNC2の幌に変えるほうがいいんじゃない？
一応ディーラーで確認してね
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:21:06.46 ID:X1nIPGV+0
>>408
>>409
ありがとう
今まで知らなかった
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:22:20.97 ID:Q7m4FDLh0
>>410
布もビニールもあるよ。そして1.5は1でいいと思うよ。
内側に幌を引き込むベルトが千切れちゃうんだよね。2だと頑丈になってると聞いた。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:33:54.79 ID:0slNGzzK0
>>413
ありがとうございます。　ビニールのもあるんですね
布だと良かったのですが・・・ショップに聞いてみます

引き込むベルトが切れる・・・　情報ありがとうございます
確認して切れる前に交換します

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:56:34.91 ID:4WP9FjsS0
>>411
その「嫁」や「実家」はどこで買えますか
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 23:30:13.66 ID:N726qqoS0
中国製だと安いって聞いたよ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 23:43:38.51 ID:Ett66tZ/0
>>414はクロス幌は嫌みたいでビニールが良いような書き方を410
で書いてるような気がするけど、414では布が良い？とか意味わからん
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 00:01:08.44 ID:9DNq0NsT0
>>416
前にテレビで見たけど日本製が買えないから
中国製を探してる奴がテレビ会議みたいので
契約してるの見たけどあれは恐ろしい
まるで人身売買だ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 00:23:26.65 ID:r8yFOexD0
通販でペット買えるしね
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 00:36:14.90 ID:cKeGJLZm0
>>367
ボンネット開けてみて振動が出てるときにエンジンが揺れてるか確認
エンジン揺れてないならクラッチとフライホイールのアタリが悪いのかも。
アイドリングの回転数で半クラしたときの振動はどう？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:38:08.90 ID:t31WkOof0
>>332
ミッションはアルテッツァと同じ

fromトヨタ:ミッション&エンジン(燃焼)
fromスバル:エンジン(水平対向)
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:57:11.26 ID:znLLGmpuO
86のマニュアルミッションはアイシンのAZ6

一時、アルテッツァ、シルビア、NBロードスターに使われてたけど、
耐久性の低さとシフトフィールが良くなかったから、日産もマツダも自社開発に切り替えた

その結果、採用例が無くなっていたのを、再び引っ張り出してきて、86に使ってる

構造的には、NCロードスターのマツダ製ミッションが、1～4速にトリプルコーン・シンクロ、リバースにカーボンシンクロ採用しているのに対して
８６のAZ6は、1～3速にトリプルコーン・シンクロのみで、S15シルビアと変わらない
構造をかなり見直したとはいえど、やはり耐久性は不安があるね
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 03:17:00.22 ID:LxzpL6Gy0
まじめにNC2の購入を考えてるんだけど、補強部品（タワーバー、メンバープレース等）って未装着に比べて体感できるほど効果ある？（街乗りしかしない）
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 03:23:50.15 ID:uO9tgnewQ
>>420
アイドリング時の振動は気になりません。
あくまでアイドリング＋αの回転数での
半クラスタート時です。1500以上回せば
起きません。でここ数ヶ月だんだん出やすく
なってる気がするもんで。
ちなみにリヤデフマウント強化はジムカーナのスタート時
ホイールスピンの時にタイヤジャダーが出るように
なってかえた。だから純正に戻す気ありません。
ゴムは5年もすればへたるものだと実感してるとこ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 03:31:55.18 ID:uO9tgnewQ
>>423
街乗りだけでは体感出来ません。
サーキットとかで限界近くまで攻め込んだ時
ボディのねじれによるアライメント変化を抑えるので
街乗りで一番効いたのはLSDだった。
メーカーのスーパートルセンは糞だった。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 03:45:28.95 ID:cRUAaSTA0
>425
フライホイル歪みの可能性は？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 03:57:47.73 ID:7wDxCTgti
>>423
なーんもついてないS幌ですが、これ以上何が必要かわからん…
ロールにびっくりしたり、カーブ途中のギャップでハンドルがブルブルしたりするけど、それでとっちらかるわけでもないし。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 06:24:59.26 ID:G4IQ1XTj0
>>423
トラストのフロントのタワーバーこの前つけたけど普通の右左折の時も全然違うよ
カーブの時の安定感が2割増しくらいになる。
1万ちょいの買い物でここまで変わるとは思ってなかったから満足度はかなり高い
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 06:42:08.31 ID:dNB9bY8j0
>>423
そうそう、まず前のタワーバーだね。
NCじゃなくても、フロントエンジン車その傾向がある。
何もないと高速カーブの途中でちょっとしたギャップでも、
数センチ外にラインが飛ぶよ。それがなくなる。

その代わり車体が歪んで吸収するのが、無くなるから、
乗り心地は固くなるけど、これが本来。

車体をある程度固めてから、サス交換しないと、訳わからなくなり
減衰の設定ができません。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 07:41:56.09 ID:cRUAaSTA0
>>423
>>425氏の意見が正しいと思います。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 07:51:02.17 ID:IXVhCdHE0
>>425
タワーバーについては土屋圭一がうっかり「意味ないよ、飾りだよ」と
口を滑らせてスポンサーに怒られていたよなｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 08:19:28.00 ID:sSmBsEdg0
エンジンルームにぎっしり詰まった車なら不要でOKかもしれないが、スカスカの車はあった方がいいと思う
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 09:24:48.38 ID:r8yFOexD0
△のタワーバーじゃないと意味ないって言われたけど
－のタワーバーをつけたらなんかクイックな感じがした
RSのタワーバーに比べて応答性が上がった気がした
プラシーボかもしれんけど
好みじゃなかったから結局取り外した
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 09:44:07.40 ID:tLpDF7gd0
まさかと思うが、この後オクにタワーバー出る流れじゃないだろうなｗ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 10:08:26.65 ID:vRQEroeJi
太い腹の人、カモン！
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 10:09:34.26 ID:vRQEroeJi
と思ったら、過去にテインのタワーバー貰った人いたな。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 10:58:35.97 ID:sKdSNnD+O
また乞食が沸いてんのか
一回楽して手に入れると味を占めてしつこく貰おうとするな
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 11:00:25.09 ID:OuH14twj0
昔CBかなんかで市販のタワーバーが意味無いって流行ったね。
GrAなんかでは取り付け基部がタイヤハウス付近を覆う形になっていて、
そうじゃないといけないみたいな。一時そんなのが市販されたような気がする。

純正やTRDのように全体が溶接されているタイプは良いんだけど、
テインのような3ピースで、バーをボルト固定、ボルト穴がぐらぐらなタイプは
ワッシャーかまして、相当がっちり閉めないといけないですね。
取り付け位置も、力を考えて固定すると良いです。
バーの固定穴にエポキシパテ（GM)なんちゃらとかを充填すれば、完璧です。

でも、確かにサーキットのほうが効果薄く
条件の悪いストリートを速く走る方が、効果があるかも知れません。
人によって違うということですね。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 11:50:05.95 ID:ZvVoA1nN0
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/03/post-8a30.html

大半のマツダファンは良識ある普通の人だと思うけれど、突出して過激な、というか
トンチンカンな、というか世間知らずが混ざっている。私達が広報車を借りると
ホメなければならんと思っているようなのだ。

エクストレイルのディーゼルを借りてんるんだから日産をヨイショするだろう、と思っちゃう
ワケ。だから最初からＣＸ－５のディーゼルが不利になる、と考え「ズルい！」みたいな
クレーム付けてくるのだった。思考回路、単純過ぎる。

ライバル車を借りて乗っているだけで文句言うのはマツダのファンだけである。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/03/post-8a30.html
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 12:20:23.78 ID:ZqmTVGuAQ
>>439
この記事のコメント欄に「文句付ける奴は購入していない。実際売れていない」
みたいに書かれているけど、確かにそうだろう。

NC2も新車は売れていないし、このスレ見てもNC1の中古を買った報告の方が大多数。
中古なんか買われても製造会社は全く儲からないんだよ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 12:23:58.53 ID:7TIhVUfz0
>>439

カテゴリー
電気自動車
韓国車

うわぁ・・・・
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 12:29:51.52 ID:r8yFOexD0
なんで中古の話に飛躍してるんだろうｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 12:35:45.36 ID:uO9tgnewQ
タワーバーつけたら4番シリンダーの点火プラグ
交換出来なくなるよ。
交換することないと思うけど。
純正のタワーバーはそこだけ外せる様3分割に
なってるけど。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 12:41:57.21 ID:KEHKF+yD0
>>443
タワーバーくらい簡単に外せるんだから問題ないっしょ。
そんなに頻繁にプラグ替えるもんでもないし。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 12:42:34.91 ID:ZqmTVGuAQ
>>442
あくまでコメント欄に対する考えだから。国沢の輩がどんなに偉いんだか知らないが。

新車が売れない＝時期型絶望的、販売終了。
この流れを止めるには、新車を買って時期型に繋げなければならないでしょ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 13:06:50.12 ID:r8yFOexD0
>>445
文句をいう人が買わないって、そういう統計が出たの？
それで、どうやって文句を言う人とここで中古を買った人を結びつけたの？
今が不況だからとか、そういった予想のほうが理解できるんだけど

自分が主張したいことと、コメント欄の意見がごっちゃになってない？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 13:16:24.93 ID:KEHKF+yD0
でたよ！ソース厨！データだせ！って？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 13:28:59.08 ID:r8yFOexD0
なんだよソース厨って、なんでも厨つければいいと思ってるだろ？
適当なこと言って批判するなって言いたいんだよ
>>439の話だって事実かどうかも分からない、根拠もないのに信じていいのかよ
実名公表して嘘ついてる奴なんていくらでもいるだろ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 13:32:16.15 ID:KEHKF+yD0
ま、水飲んで頭冷やせ～って
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 13:33:08.40 ID:oPw5eDBqO
MMC後に、試乗車や寺在庫(そもそもない?)が中古車として出されるってことありますか(^▽^)？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 13:40:57.07 ID:OuH14twj0
トランクがアルミの必要があるか、
キャリアつけたらフニャフニャで歪みそう。

ま、自分は熱狂的なマツダファンじゃないから、
そういう面は気になるな。

そのくせ、内装が安っぽい素材（良くなったとはいえ）だし、
どうせなら350万にして、もっと内装を良くしてほしい。
もちろん、重量は重くならないで、
どうせなら、それぐらいやってほしいな。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 14:24:51.19 ID:vRQEroeJi
>>450
NC2の試乗車は少ないから、既に市場に出ちゃった後でしょ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 14:33:23.02 ID:btPK+X0A0
>>451
内装はこのままでもいいや
どうせオープンにして走ってると目に入らないから気にならない
メーターのレタリングはちょっと子供っぽいかなあ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 14:54:32.27 ID:xz4Eg8it0
軽井沢で「NDも200万円台を守る」と言っていたので、豪華路線はないな。
NCがロードスター史上最大サイズ最大排気量になるのは決まったっぽい。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 15:02:00.97 ID:54U/NUQQO
やっぱり1400CCターボなのかね
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 15:02:38.53 ID:RxOsd+yI0
>>450
少し前に東海マツダの試乗車が一斉放出されたっぽい
モデルチェンジ後だと捌きにくいから、その前に処分するんじゃない？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 17:28:20.42 ID:2x40BQFc0
NCで街乗り、高速それぞれ実質の
燃費はどれくらいですか？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 17:38:29.55 ID:QSzhQ17i0
>>457
うちので言うと、
街乗り、通勤片道5kmでだいたい11㎞/l
高速、15㎞/lくらいだな。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:01:11.47 ID:xz4Eg8it0
俺もそのくらいだ、5MT。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:02:51.71 ID:2pCtHhgj0
俺も
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:12:59.51 ID:o7dU6YesO
少しでも迷ったらＲパケは入れとけ。
少しでも迷ったらBOSEはイラネ。
二年前の自分に伝えたい。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:15:40.99 ID:54U/NUQQO
レンタカーのRX-8だと13km/l出たのに、NCだと10km/lなのは何故
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:22:35.34 ID:6X1f7VOL0
>>462
RX-8で13km/l出した走りをNCで行えば20km/l近く走るのでは？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:22:46.20 ID:QSzhQ17i0
ちなみに>>458は RS RHT 6MTね。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:24:02.04 ID:xz4Eg8it0
>>461
レカロだけ10万程度のオプションにしてくれないかねぇ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:33:35.28 ID:QSzhQ17i0
>>462
前車がRX-8で7年乗ったけど
どんなに頑張っても8㎞/lが精一杯だった。
その乗り方でもNC2だと11～15がでるからまだがんばれるのかな？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:50:00.96 ID:6X1f7VOL0
>>466
RX-8がどんなに頑張っても8㎞/lが精一杯ってさすがに無いですよ
街乗り６～７、高速10㎞/lで丁度ロードスターの2/3ってところでしょう？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:00:15.88 ID:QSzhQ17i0
>>467
乗り方が悪いんだろうな～
通勤なんてコンスタントに6㎞/lだったもんなww
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:45:36.79 ID:MV8wy4Fa0
ＮＣのＲＳって290万近くするんだな
86/ＢＲＺと値段が変わらないと思うと悩む
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:51:17.13 ID:xz4Eg8it0
>>469
屋根開かなくてもいいの？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:53:32.10 ID:MV8wy4Fa0
>>470
ちょっと前にも書いたけど
身長高い（正確には座高が高い）俺にはノーマルでＮＣ無理
シート下げないと駄目だし
雪国でソフトトップ厳しいしなぁ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:56:22.44 ID:o/8YMU5J0
ロードスター的幸福論　アマゾンから届いた。今読んでるとこ。
やはり主査が書いた本はインタビュー記事とは違って面白いなあ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:56:47.93 ID:xz4Eg8it0
なら、自ずと答えは出ているいるような････
86の運転席は広かったよ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:09:48.09 ID:MV8wy4Fa0
うん、８６/ＢＲＺはすんなり乗れた
でも、ＮＣも試乗して（無理やり）、どっちが運転して楽しいかと言ったら圧倒的にＮＣだった
安定感はＢＲＺ（86ではない）だったけど
だからＮＣ好きなんだよね・・・
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:12:18.32 ID:0qSUK/m00
>>401
http://www.cataloghouse.co.jp/2012spring/kaimono/best31_50/040/?sid=by_1102359
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:16:04.55 ID:rw8MMhTv0
>>474
ソフトトップで屋根もっこりさせて乗ればおｋ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:25:25.97 ID:RqklO38F0
ｶﾜｲｿｳだがﾜﾛﾀw
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:29:07.13 ID:xz4Eg8it0
むしろRHTの天板をワンオフ製作するんだ！
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:57:45.23 ID:7b5gdU7xi
>>471
俺も頭当たるからフルバケで下げたよ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:04:30.59 ID:K76QS+Sv0
近所の事務所に緑のコレ↓　駐まってた。
http://www.roadster.mazda.co.jp/blacktuned/equip.html

キレイでカコイイな！
誰かオレにも買って下さい。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:14:29.88 ID:taJ5aSz40
>>480
KAWASAKIって入ってそうな色だね。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:22:55.98 ID:ZKD4aPqe0
誰かローポジレール入れた奴に乗せてやれよ
俺？俺はノーマルのVSなんで無理っす
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:28:51.16 ID:vRSsMoJ30
>>471
雪国だとソフトトップが無理なのはなぜなんだぜ？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:30:26.17 ID:xz4Eg8it0
>>483
雪掻きする時ホロがカチカチに硬くなっていて、掻き棒が当たるだけで破れちゃうんだぜ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:31:20.67 ID:dNB9bY8j0
>>480
カラードミラーが高級装備だった時代を知ってる自分は
どうしても黒いミラーだけは納得がいかないな。あとはOK。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:33:42.94 ID:OBTzGUfV0
>>484
マジで？！雪降るのに幌買ってしまったんだがｗ
冬に見かけるロードスター連中が幌に雪積んだままなのはそう言う事か…
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:35:35.32 ID:xz4Eg8it0
>>486
布なら大丈夫よん。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:38:07.97 ID:LFY+iPssi
NR-Aなら少し低いのでは？
NC1と同じだっけ?
シートリフターのない助手席が運転席より低い気がする
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 00:26:44.98 ID:3/6ZYQM40
>>485
実物見りゃ解るけど、「その黒ミラー」とはまるで違うよ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 00:42:32.99 ID:uK6hTajK0
>>422
アイシンAZ6と、NCにも載ってるマツダ製6速ミッションの比較画像見つけた
（RX8は前期型がAZ6、後期型がNCと同じ自社製ミッション）
http://ameblo.jp/makers-8project/entry-10783966775.html
http://stat.ameba.jp/user_images/20110129/23/makers-8project/ea/9f/j/o0800060011013994346.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20110129/23/makers-8project/a3/5b/j/o0800060011013994345.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20110129/23/makers-8project/86/98/j/o0800060011013994347.jpg


＞前期MTはどぅも耐久性で貧相(´・ω・`)
＞そこで、出てくるのが　　後期MT！！！
＞並べると一目瞭然！
＞肉厚違いすぎるしっ！！
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 01:53:14.82 ID:FVd+ENh/O
やっぱりNCって、良い部品使ってるんだなぁ・・・

ますます欲しくなった
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 02:43:37.19 ID:Ls7NNFma0
じゃあ、ロータリー積めるじゃん･･･
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 03:38:09.80 ID:9WDBNShdO
やべぇLFAの動画見てたらこんな時間だ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 08:05:24.41 ID:HsBV6dXg0
S001かRE050Aのリプレイスタイヤ使っている人、205/45R17XLだと空気圧250kPaで正解？
どのくらい入れてるか教えてください。
LI表から換算するそうなるんだけど、ちょっと硬すぎな気がして。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 08:19:51.81 ID:2LGNiZ7u0
オープンで高速走ると、カーナビの案内がまったくきこえんな。さすがに。
BOSEのオーディオだと、リアにもスピーカーがあるから聞こえるのだろうか？
それなら、リアにスピーカー追加してみたいのだけど・・・
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 08:27:11.30 ID:MFaEoCOe0
>>490

重量の差は…書かれてないな…
RX-8の人だから重さはそんなに気にしてないか。
ロドだったら絶対重量測ってるだろうなｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 09:07:14.59 ID:HsBV6dXg0
>>495
ナビの案内音声出力は、たいていフロントスピーカーのみ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 09:33:53.68 ID:83pgQrX30
>>495
オープンではっきり聞こえる程にすると
交差点なんかで外に音漏れして恥ずかしいぞ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:19:31.67 ID:2LGNiZ7u0
>>497
　なんと、そうでありましたか…。

>>498
　ナビの音はあんまり恥ずかしくない。
　けど、音楽とかはさすがに町中ではOFF……。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:22:40.49 ID:zBsp5aa80
>>495
高速道路を案内時だけ案内音声大きくできる設定ない?
俺のナビはあるよ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 16:47:38.65 ID:2LGNiZ7u0
>>500
え、まじっすか。
ちょっと調べてみます。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 17:37:37.52 ID:eNve6t6rO
タイヤサイズ２１５／４５Ｒ１７に変えた。
このサイズの方が選択肢が広いよ。
空気圧はいろいろ試して今のところ１９０ｋＰａにしている。
自分には合ってる。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 17:42:15.30 ID:7XZ/YwIgQ
>>500
そんなのは俺基準じゃなくてメーカー基準なんだから、会社名書いてやれよ。。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 17:50:07.02 ID:KOqh/tUk0
>>502
俺は空気圧250ｋｐａにしてるけど、高すぎる？
高速道路ではちょうど良いんだけど。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 17:58:46.04 ID:HsBV6dXg0
>>502
215だと逆に安かったりするんだよね。190は低すぎない？

>>504
XL規格ならいいかも。タイヤ館の人は「250でOK」と言っていた。
ちょっと硬くて跳ねる感じだったので220kPaで落ち着いた。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:29:16.39 ID:Hwin6DGp0
俺のタイヤは
普段乗り用　215/45R17　（ワンサイズ大きい方がフェンダーの隙間埋まって良い感じ）
遊び用　　　　205/50R16
スタッドレス　205/50R16
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:30:44.48 ID:Hwin6DGp0
>>505
俺も夏タイヤは220kPaぐらいだよ
冬タイヤは設置面積稼ぎたいから190kPaまで下げてる
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:46:13.76 ID:sMphS5L30
NCのステアリングのギア比ていくつなんだろう。
Dラで聞こうと思ってたけど忘れてた

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:17:59.65 ID:jdeHZjS50
確かに選択肢は増えるな、次は215/45R17にしてみよう
純正でF240kpa・R220kpaに落ち着いてる
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:38:19.48 ID:FKqRl8ks0
タイヤの銘柄教えて欲しいな。ぼくはRE11
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:39:50.53 ID:A0cjg3ux0
おいらはS001
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:51:15.12 ID:dB3aKEm70
そんな良いの履いてんのか。純正終わってs.drive履いて今はdz101
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:54:48.68 ID:HsBV6dXg0
ダンロップのmaxxTT
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:02:31.65 ID:Hwin6DGp0
ピレリドラゴンの俺が一番貧乏じゃね？
でもそこそこ食うしロードノイズもRE050より少ないんだぜ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:09:40.31 ID:k/DnkNNp0
最近話題のディレッツァZ2の215/45-17にした。ちなみに空気圧は街乗りだと200kPaでいい感じ。
ちなみにZ1☆もだけどロードノイズがかなりうるさいw
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:26:02.10 ID:EclCKXtP0
気になってタイヤ見たらショルダーに浅いひびが一周・・・
先月新品に変えたばかりなのにー
連休で遠出するのにー
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:40:16.25 ID:LqsdJngO0
16インチ純正のタイヤがそろそろ終わりだけど、
　　　　金が無い
　　　　　　　　金が無い
　　　　　　　　　　　　自動車税の支払いでかねがない！
　　　　　∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩
　　　　　(　･x･)　･x･)　･x･)　･x･)　　財布の中
　　　　／　　 　＼　　＼　　＼　　＼　 　　すっからかんだよ！
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つ)) 　　すっからかんだよ！
　　　　　（＿⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　　　　　　　すっからかんだよどーしてくれんだ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}　ﾍ　} 　ﾍ　}　ﾍ　}　　　　　　　　　　　　　　　税金さん！
　 ε≡Ξ　ﾉノ ｀Jノ ｀J ノ ｀J ノ ｀J


　 ＼＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　／／
　　　＼＼　口　座　の　中　も　す　っ　か　ら　か　ん　だ　よ　す　っ　か　ら　か　ん　／／
　　　　 ＼＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／

　　　　　　　∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩ ∩∩
　　　　　　　(･x･) (･x･) (･x･)　(･x･) (･x･) (･x･)　(･x･) (･x･) (･x･) (･x･)
　　　　　　　⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂⊂ ⊂
　　　　　　　し-つし-つ し-つし-つ し-つし-つ し-つし-つ し-つし-つ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:46:34.34 ID:YJXeztPs0
自動車税は分割もできるんだぜ！

自分は今年は金がないから分割でｓ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:47:55.54 ID:HsBV6dXg0
>>517
あの人に頼んだら？くれるかもよ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:53:40.57 ID:6PVf2M0+0
>>490
ケースの比較かよ。中身の肉厚かと思ったわ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:58:47.11 ID:zBsp5aa80
39500円も一括で払えないとかwww
軽にでも乗ってろ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:37:46.82 ID:eNve6t6rO
>>502だけど、
２１５／４５Ｒ１７のスタンダード規格だと計算上空気圧を
１８０ｋＰａまで下げても純正サイズの荷重能力を上回ってる。
衝撃吸収やハンドリングのバランスで１９０ｋＰａにした。
この車は高めの空気圧よりも低めの方が合ってると思う。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:59:45.37 ID:cxGJOHCNO
今は買うのな、時期が悪い？
新車のハードトップ、Rパケ検討してるんだが
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:14:09.15 ID:wq6Xp9oA0
買いたいと思ったときが買い時
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:19:15.28 ID:bCz9oDjp0
BTでＲパケ選べるようになるとかいう話は結局ガセだったのか
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:52:32.10 ID:9owDoxeV0
Bose用のアルパインナビが販売終了ってなってるけど
これってどういう意味っすか？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:57:05.24 ID:FMp8xu/J0
CX-5スレで以前「BOSE用ナビがリニューアルする」ってのを見たことはある
本当かどうかは知らん
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:31:13.09 ID:ldcjexN70
>>523
なんで時期が悪いと思うの？
MCが近いハズだから？
欲しい時に買わないと買えないよ。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:44:11.02 ID:/9TDWNKmO
215/45R17が普通に履けるって言うけど本当？
今、7Jのオフセット45のホイールに205/45R17履かせて車高30～40mmダウンで、
ハンドルいっぱいに切るとタイヤの内側とインナーがもうギリギリって感じなんだが…
でも履けると確かに選択肢増えていいよなあ。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:55:27.87 ID:0qrMk9uYQ
>>529
標準車高での話に決まってるだろ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 02:41:08.96 ID:rnJV7/0JO
>>490
ケース剛性いかにも高そう
AZ6とはリブの数が違いすぎるなw
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 02:53:19.46 ID:XkpnSxDS0
>>520
ミッションケースの強度は大事だよ

ここが脆いと、峠やサーキットなんかで激しい走りをすると、
走行中の負荷により、ミッション自体があぼーんする。


【参考】ＨＫＳのトランスミッション
http://www.hks-power.co.jp/product/power_train/transmission/index.html

高強度/高剛性
純正ミッションケースを使用する強化ミッションとは違い、
HKSでは専用ミッションケースを含めたアッセンブリー構成。
これにより各種の負荷をしっかりと受け止め、高強度・高剛性を実現。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 04:50:19.05 ID:9KtMfLka0
マイナーチェンジの噂あるけど、ほんとにするのかな？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 07:38:52.02 ID:XVCqOF+i0
>>533
しないと9月以降売れなくなる。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 07:47:03.81 ID:yPv2hEJX0
>>533
ボーナス商戦に合わせて、６月に発表になるんじゃない。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 07:50:18.25 ID:DTEH/f7+0
>>533
知らんがな軽井沢ミーティングに行って聞いてきて
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 11:13:08.86 ID:rvGyLtvF0
そうか、軽井沢でマイナーバンパー御披露目の可能性があるのか
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 11:45:49.40 ID:9Ij040u30
>>534
それって現行型には適用されないんじゃ？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 12:17:48.30 ID:bl9auVaP0
>>469
ロードスターは40万円近く値引きするから、
実質的には86より50万くらい安い。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 12:18:01.32 ID:gM0sOss+i
>>538
現在販売中の車両が2012年9月1日まで猶予されていたんだよ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 12:18:54.17 ID:gM0sOss+i
>>539
俺は5万しか引いてもらえなかったが。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 12:19:37.25 ID:rCuCf7/s0
ナビとか買わなかったら引いてもらえないんじゃない？
それかディーラーの経営状況
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 12:31:17.13 ID:pSYsU06x0
>>539
その営業紹介して
ちなみにナビいらねーから
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 13:04:22.48 ID:1EIpL4DI0
発注ミスなんかの在庫車以外で40万引いてくれるDが有るなら俺も紹介して
欲しいな。現金もって買いに行くぞｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 13:20:51.32 ID:9Ij040u30
>>540
そうなんだ！だから8も終了？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 13:23:15.72 ID:8jonFRYwO
中古でNC買おうと思ってるけど、気をつけておくと良いことってありますか？
走行距離は5万キロ以内にしとけ、等
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 13:25:13.21 ID:rCuCf7/s0
何も分からないならディーラーで中古買えば
保証がつくよ
あとは自分で調べよう
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 13:47:07.35 ID:XVCqOF+i0
>>545
コペンはその理由で生産終了だと公式で言ってた。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 13:50:15.06 ID:XVCqOF+i0
>>546
できればディーラー系の保証付きを買うくらいかな。色とか装備に固執しない方がいい。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 15:30:01.42 ID:3H3QerOV0
あああ、両腕日焼けして痛ぇぇええ。

そろそろみんな気をつけろ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 15:52:35.39 ID:FMp8xu/J0
俺もこの前半日くらいオープンで走ったら顔が赤くなったな
確か今頃が一番紫外線強いんだっけ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 16:24:18.22 ID:6JumqcOJ0
マツダファンは」痛いけど>>439、マツダ長兼社長も痛かったｗｗ
類は友を呼ぶｗｗ

「自社以外の思い入れがある車は何？」という質問に対し、
マツダの山内孝会長兼社長は「マツダのコスモスポーツ」を選択。
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/537170/
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 16:32:01.71 ID:rCuCf7/s0
痛いのはいつまでもつまらないことを言っている552だったという落ち
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 16:35:58.84 ID:tSdl7mdr0
>>552
www

松田とマツダとMAZDAがあるんだろ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 17:34:07.56 ID:MJ/XnbGF0
>>554
それを言うなら、東洋工業（松田家経営）とマツダ（住友経営）とMAZDA（フォード経営）でしょう？
確かに、コスモスポーツはMAZDAでは無く、東洋工業の車ですね
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:25:11.16 ID:liS+elAS0
そんなことより当然ロドスタ乗りはカープファンなんだろ？皆で応援しようぜ！
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 20:57:07.90 ID:9KtMfLka0
>>546
次期型が2014年の春に販売予定とのこと。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 21:01:41.80 ID:XVCqOF+i0
誰情報ですか？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 21:48:19.69 ID:1EIpL4DI0
人類滅亡と同じ程度の情報だなｗ
NDなんて、ネットに上がった情報だけでも何回発売になってることやら。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:08:05.50 ID:+y4J00180
中古のＮＣを購入予定です
リアサイドメンバー　リアクロスメンバーを修理しています　交換ではありません
通常走るのにまったく問題はないとの答えでした

リアサスやトランク等に問題がある可能性が大きいのですが
見た目で判断できない上に、仕事と地理の都合でＮＣを見に行く事も出来ません・・・

上記箇所を修理した方などいましたら現在何も問題なく乗られているか
お聞きしたいです
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:10:23.58 ID:jZJM6qvA0
遠方の中古を見ないで買うの？
気になるんならやめといた方がいいし、それしか条件に合わないんなら気にしない方がいい。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:14:25.40 ID:FMp8xu/J0
俺なら買わないかな
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:18:16.62 ID:rCuCf7/s0
>>560
http://used.support-carlife.com/jiko-jouken.html
それ修復歴じゃん？
みずに買うのはやめたほうが
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:22:03.77 ID:U9M0ZM3S0
追突されたんかな
軽量スポーツは修復すると他に影響出やすいからやめたほうがいいよ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:28:32.66 ID:+y4J00180
>>561 >>562 >>563 >>564

ありがとうございます
やはり軽量スポーツだと他への影響は出やすいですよね・・・

ミニバンとかなら多少は我慢するのですが
なにせロードスターのＮＣを気に入ってしまったもので・・・
再検討して色々考えてみます
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:31:24.59 ID:p6YntgDq0
新車にしようぜ。
金はあとからなんとかなると言い聞かせてる・・・
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:34:45.18 ID:rCuCf7/s0
弄りたくなるから50万でも安い中古買ったほうがいいよ
楽しくて弄りたくてしょうが無い
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:44:45.50 ID:+y4J00180
>>566 次のモデルの噂が出てる為新車はちょっと・・・

>>567　みたいに　安い本体で色々弄ってみたいのです
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:48:44.45 ID:IOXYvQ6c0
ディーラー物件の無事故で一番安いヤツで良いんじゃないかなぁ…
NC2でもコミコミ200万円くらいで買えない？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:51:55.80 ID:+y4J00180
>>569 距離は３万以内くらい走っててもいいので　コミコミで１７０が上限ですかね・・・

それでホイル・タイヤ　エアロ　サス弄っていっちょ上がり的な考えですが・・・
難しいですかね・・・
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:55:02.13 ID:p6YntgDq0
モデルチェンジを待ってる時期もあったが何年先になるかわからんからNCに決めた。
NC好きだし。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 00:26:59.87 ID:qdsFeoa10
こなさん、みんばんはー。

雪国のステーションワゴン乗りです。
タイヤ交換は荷室にタイヤ4本突っ込んで、ディーラーでやってもらってます。

ロドスタ乗りの皆様、タイヤ4本運べますか？
そもそも、タイヤ交換が必要な地域でロドスタ乗っちゃダメですか??
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 00:30:16.14 ID:JhPgmzGC0
普通のやり方じゃ運べないね
ショップに預けてます
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 00:35:03.05 ID:1XZIzdHp0
>>572
いつもの
http://pita.st/n/abhkq367
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 01:09:45.83 ID:84dCO5Oui
>>572
純正16インチにスタッドレス組んで自分で交換してる。
最近はタイヤ屋が保管してくれてる所もあるよ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 01:21:00.50 ID:YnrG19GN0
中古なら特別保証が生きてる5年落ち以内にしましょう
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 01:38:44.43 ID:VuLSivzPi
以前ここでラフィックスを教えてもらった者です
今日交換したんだけど、5cmくらいステアリングが手前に来て個人的にはバッチリでした
教えてくれた人ありがとう
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 01:40:17.05 ID:kan7Rzgl0
新車３(5)年保証を受けてるマツダ車と、中古1年(延長可)保証を受けているマツダ車を持ってるけど
保証は大差ないと思う
中古の保証の方で、「不具合じゃね」って言ったら普通にエンジンマウント交換してくれたりしたし
幌は新車保証で直してくれたって話聞くけど、ダメなディーラーもあるし
結局はディーラーじゃないの？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 01:50:41.55 ID:JhPgmzGC0
>>577
どういたしまして
つーか、うらやましーぞこのぉー
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:22:20.40 ID:URvCpw360
次期モデルが1トン切らなかったらエリーゼ買うかな(´・ω・｀)
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:23:24.07 ID:/7HfO3TX0
だったらいっそセヴン買えよ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:25:27.32 ID:kan7Rzgl0
俺も次車買うときはエリーゼがいいなぁ
かっこいいし軽い
しかしいろんなところが壊れやすいんでしょ？
外車って感じだね
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:55:43.30 ID:MqWKYoIm0
NDがでたとしても、事故って廃車にならない限りはNCに乗り続けたい
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:34:00.61 ID:y3Z5SDqP0
エリーゼも次期型は重くなって価格も上がるんでしょ？

ロータス エリーゼ 新型…生粋のハンドリングマシン
http://response.jp/article/2010/10/07/146087.html

新型エリーゼは、1095kg・・・
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:43:35.70 ID:kan7Rzgl0
>>584
俺のNCと同じくらいか
大していじってないけど1100㌔は切ってるだろうし
重いのはロータスの他の車でやってほしいねｗ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:47:50.24 ID:URvCpw360
>>584
何このアヴェンタドールとS2000と86足して
3で割ってハンマーで叩き伸ばした感じのブサイク

これで1095kgじゃ価値ねえな
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:50:11.92 ID:kan7Rzgl0
いや、1095kgで320psはすごい
デザインが最悪だけど
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:57:46.88 ID:URvCpw360
>>585
NCって軽くするの本当に難しいよね。
ちょっと軽くしても
メンバーブレースとかの補強パーツでリバウンドするし
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 11:29:46.97 ID:xaZdIyCu0
今日親戚のロードスターを運転することになったんだけど、どこを操作すればオープンになるの？
幌かハードトップかどっちの車種かわからない。
本当は本人に聞けばいいんだけど「オープンにすんの？　その顔で？ぷっｗ」と弄られるのは必須なのであまり聞きたくないｗ
というかそもそも、ロドを運転するならオープンだよね？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 11:38:38.96 ID:URvCpw360
>>589
敢えてここでは教えない。
開けたいならオーナーの了解とってオーナーに教えてもらえ

少なくとも俺なら勝手に屋根開けられたら怒るぞ
というか、基本的に他人に運転させないけどな
保険も本人限定になってるし。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 11:53:48.49 ID:XPLsLN/g0
>>589
少し調べたら分かることをここで聞くな
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 12:06:24.93 ID:XE3zm5w60
ってか、説明書に書いてあるだろ。
車載されてなければしらね。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 12:06:56.31 ID:tE1Wd2cH0
貸したんなら俺は屋根開けられても構わないけど。
嫌な人は幌に変な折り目が付くかもしれないからなの？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 12:10:07.21 ID:XE3zm5w60
>>593
たぶんそういうこと気にするような人はそもそも
クルマを貸さないとおもうの。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 12:16:58.03 ID:j8jtoaspi
ロードスター貸して、相手がその間まるっきりオープンにしてなかった方がガッカリだな俺は。
ま、車を貸すべきじゃない、というのは理解できる。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 12:39:18.46 ID:8RVlMxYS0
貸した車で事故起こされたらと考えたらね。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:28:28.65 ID:iDMKdp+70
金と車の貸し借りだけは絶対すんなってばっちゃんが言うてた
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 15:26:30.19 ID:diXC8Mds0
ここ2日間くらいの大雨で室内に水入ってきちゃった人、ペット用のおしっこシートが安くてすんげー吸水してくれるよ。応急処置としてはオススメ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 16:14:41.18 ID:9uZI+Ygr0
すれ違いに失敗して左フェンダーへこませてしまった……。
中古は流通してない、よなぁ。
板金にするか、新品買うかどっちがやすいだろう。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 16:57:56.40 ID:XE3zm5w60
自分で内からたたくとか。
どの程度へこんでるのかわからないけど。

簡易のデントリペアキットなら
ホームセンターとか売ってるよ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 17:12:53.43 ID:l2ev1DXri
>>599
ご愁傷様(´・ω・｀)
中古でフェンダーあるんじゃないか？
軽い凹みなら修理って手もあるけど
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 17:18:12.74 ID:kZMdEYt00
ロドをオープンにしてやまなみハイウェイを走ってきた。

やまなみハイウェイ　最高！
ロードスター　最高！

まるでアホみたいだが、こうとしか言いようのない気分だった。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 17:52:05.49 ID:E7uNwcwa0
お出かけしてたら対向のﾛﾄﾞｽﾀのりのひとが手あげてくれたのに気づくのおくれてなにもかえせなかったでござるの巻(;´ρ`)
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 17:52:07.83 ID:XPLsLN/g0
>>602
いいなあうらやましい
俺んとこは昨日も今日も雨だったからオープンに出来なかったよ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:06:57.60 ID:1U2+Q9/GQ
>>598
排水溝を掃除していれば、普通は雨なんか入らん。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:45:47.27 ID:TujPW79fQ
排水口がまたわかりづらいんじゃ
普通のロードスター乗りは知らないと思う
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:48:34.25 ID:xf7cEVfN0
今日は国見峠を走ってきた
麓は暑いがてっぺんは寒い（´Д｀；

しかし気持ちよく晴れるとテンション上がって死ぬほど楽しいね
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:54:01.27 ID:AJKTim0k0
>>607
そろそろヅラが必要だな
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:56:18.91 ID:BgOqGLgqO
>>589
車泥棒乙
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:57:21.10 ID:VuLSivzPi
都心では雨がやんでオープン各車が屋根開けて走ってるのが目立つわー
けど、NCにはなかなか出会わないや
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:59:43.91 ID:G2+2vrbg0
>>603
そういう時ってなんだかすごく申し訳ない気持ちになるよね('～`;)
ゴメンナサイｯ！て感じ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:08:37.72 ID:q2vWGq1s0
>>605 これからロードスターに乗りたい物ですが
排水溝とはどこの部位でしょうか？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:21:27.00 ID:aD5kZ9IX0
前スレにもあったけどさ
排水口の位置を画像付けてテンプレにした方が良いと思う

俺も教えてほしいしｗ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:55:02.68 ID:9wTT+ZBN0
>>602
やっぱりそうなん？
明日行こうかな、阿蘇に。
200kmほどあるし、疲れるかなー、ガス代もかかるし。
家でお篭りして体を休めようかと思ってたけど
そんなの聞くと行きたくなるじゃん。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 21:12:29.10 ID:z43nLrit0
昨夏のやまなみハイウェイ
http://img.wazamono.jp/car/src/1336133561912.jpg
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 21:19:51.40 ID:XE3zm5w60
>>614
ファームロードわいたもわすれないで。
http://www.tairiku-kobo.com/aso/course/waita.html

この先のはげの湯のところの「そらいろのたね」
ってパン屋さんによるのがお楽しみ。
617 ：602：2012/05/04(金) 21:48:42.82 ID:kZMdEYt00
あまり車をオープンにする事は多くないんだけど、
天気や景色がいいとやっぱりオープンはいいって思うねぇ。
すれ違うロドのドライバーと手を振りあうのも、実にいい文化だと思う。

後、今日シートをレカロSP-G に変えて初めての長距離ドライブだったんだけど、
長いカーブでGがかかり続けても力を入れて体を支える必要が無いせいか、
6時間以上ドライブしたが全く腰痛なしでこちらも大満足でしたよ。

Rパケのレカロも気になってたんだけど、
超勝手な解釈ですが、あの葡萄は酸っぱかったハズという事にしたいと思います。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 21:53:35.40 ID:URvCpw360
>>617
フルバケに比べたらリクライニングバケットなんてガバガバですよ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 22:12:06.12 ID:jvG+/dc90
排水溝の件は、みんカラ行って｢雨漏り｣で検索するといいよ
オイラはこないだディーラーで修理してもらったら
コミコミ１８０００円だった
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 22:17:01.72 ID:IvGe4ImE0
>>599
ヤフオク見てると時々、出てるよ。
安いのはリペア前提のが多いけどね。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 22:34:37.59 ID:4+5o9s/40
>>614
http://www.youtube.com/watch?v=lzrro0LO0oM&feature=related
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 22:52:13.14 ID:wHy80qOAi
やまなみハイウエイ、イイよね！2年ほど前まで熊本住んでたので、よく流しに行ってたわ。帰りに温泉も浸かるのが黄金パターン。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:02:33.76 ID:kan7Rzgl0
>>588
マフラーですら軽いから変えると重くなるんでしょ？
シートも軽い
ボンネットも軽い
金をあまりかけずに軽くしてるのはすごいよね

>>599
フェンダーの凹みにはこれが定番だろ
http://www.youtube.com/watch?v=ZJjm1EJICBk
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:05:45.72 ID:8RVlMxYS0
>>623
純正マフラーの軽さにはビビッた。分解して構造の頭の良さに更にビビった。安く、軽く、高性能な設計。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:35:01.97 ID:liyI+S520
あのマフラーですら軽いんだ。12キロくらいだっけ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:42:54.11 ID:8RVlMxYS0
11.9キロね。足廻りやトランスミッションや、イロイロ金かけて作り込んでいるのになぜマツダは売れないんだろうか。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:55:32.54 ID:URvCpw360
>>621
RHT乗りにはこれも効くなｗ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:58:18.18 ID:oBUCxq460
>>625
NCロードスターの純正マフラーは滅茶苦茶軽いよ。
なんてったって、アフターのマフラーの方が重いぐらいｗ
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000001636/00000000000000003792/00001037

＞純正：11.9㎏
＞FUJITSUBO：13.2㎏


ちなみに・・・
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002107/00000000000000004740/00001473

＞86/BRZ　純正マフラー：18.6㎏
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:02:27.83 ID:Wn/QYGwO0
>>623
マフラーは結構重いと思うけどね
ただ、純正並に静かで乾いた音質のマフラーって無いんだよな

直管サイレンサーにすると軽いけどうるさ過ぎるし
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:02:51.91 ID:fo1QJn1a0
>>626
http://stat.ameba.jp/user_images/20110129/23/makers-8project/86/98/j/o0800060011013994347.jpg
http://integral-kobe.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/01/dsc06022.jpg

まあ初代の主査の平井さんも言ってたように、分かる人が買えばいいんじゃね
あんまりたくさん走っていても嫌になるしなｗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:02:59.37 ID:kan7Rzgl0
RHTに最初は憧れてたけど、幌で良かった
軽いし、ほとんど開けてるし
暑いなー、日傘ほしいなーと思って幌閉めたら、ちょうど幌が日傘みたいに感じた
幌は閉めた時個室になるんじゃなくて、日傘の下にいる感じ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:03:15.80 ID:URvCpw360
>>627に貼り忘れた
http://www.youtube.com/watch?v=qJ00senXs5k
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:04:55.01 ID:URvCpw360
>>631
北海道で冬場も乗らなきゃならない
もとい、冬場も乗りたい俺にはRHTは革命的だった
NAの頃はDHTも持ってたけど夏場置く場所に困るんだよ。あれ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:05:43.10 ID:9wTT+ZBN0
やっぱ明日は阿蘇まで行って来るわ。
温泉でもゆっくりつかろう。
明日は晴れだから薄手の長袖着て行くよ。
腕がやけないように。帽子も使うかな。
ETCの早朝割使える時間に出るから
もう寝るわ。みんなありがとね。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:05:59.52 ID:Wn/QYGwO0
>>630
だよね。
屋根開けて走り出すだけで(・∀・)ﾆﾔﾆﾔできる車って少ない
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:07:19.35 ID:URvCpw360
明日も天気悪いんだろうなぁ＠北海道

せっかくナックルサポート着けたから走りたかったのに
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:13:13.42 ID:TGO0TQz+0
>>634
早朝割ってより明日は休日割でないかい？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 01:37:27.11 ID:bVBpehp3O
>>632
見てたら走りたくなった
昼寝して寝れそうにないからちょっと峠行ってくるw
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 07:04:38.38 ID:u8WtbZJs0
阿蘇は朝はまだちょっと寒いぞ。１２～３度。
薄手の長袖くらいだときついかも。オープンには最高だけど。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 08:26:43.95 ID:LX1vPPQs0
【ビデオ】日本のTV番組で放送された「ロードスター」「BRZ」「86」の三つどもえバトル！
http://jp.autoblog.com/2012/05/04/japanese-tv-show-pits-mx-5-against-brz-and-fr-s-at-twin-ring-mot/

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:53:51.86 ID:vs52DzneQ
>>640
三つ巴じゃないだろ。BRZと86は同一なんだから。
マニュアルのFRという比較なら、もう一台はRX-8。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 11:13:14.04 ID:IxPv+L5A0
86スレとロドスタスレの温度差
S2000も叩いてたよな86厨って…
イナゴかよ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 11:15:07.75 ID:S7zQUD+W0
問題なのはこっちから86スレ出張してる奴もいるんだよなぁ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 11:42:19.29 ID:f0tZCzZw0
>>643
あぁその人ロードスターを持って無いでしょ
信者装って荒らしてこっちのスレも荒らそうとしてるんじゃね

そんな事より天気良いからドライブ行きたいけどお昼過ぎから映画の約束しちゃったから行けね～
夕方から屋根開けて運転してくるか
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 11:54:11.33 ID:U8Wt13vS0
>>640
並んで走ってるのをみると本当にＮＣが小さく感じるなぁ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 12:25:36.74 ID:MKhF3cDaO
BT2(BT+Rパケ)、いったいいつになったら発売するんでっかあ～
てか、BTいつまで売れ残ってるんや
647 ：589：2012/05/05(土) 13:16:59.15 ID:C0ruXNiD0
皆さんどうも。結局昨日乗ってきました。
勝手に乗ったんじゃなくて、○○駅前で酒を飲むから車を持って帰っておいてくれと頼まれていたので・・。とこの話しはおいといて。

乗ったのは16インチだったのでSというグレードになるのかな？思ったより乗り心地がソフトで日常使いにも全く苦にならないね。
個人的にはもうちょっと硬めがいいんだけど、そうすると日常では少し辛くなるのかな。
乗る前にこのスレを見ていて、日本車で一番楽しい車。街中を流すだけで楽しい。と書かれていて凄く期待したんだけど、期待値が高すぎたｗ
ある程度Ｇを掛けないとやっぱり楽しくないね。やっぱり峠を走らさないと真価はわからないのかなあ。


648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 15:51:43.89 ID:wqO3f0K6i
>>647
ある程度の経験価が無いとわからんかもね。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:48:59.06 ID:bs3TDSC70
>>647
で、結局RHTだったの？それとも幌？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 17:39:54.46 ID:6dUg1AlV0
>>647
屋根の開け閉めで印象が全く違うと思うんだが結局どっちだろう？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 17:43:31.42 ID:C0ruXNiD0
>>648
そうかな？普段はミニバンに乗っているけど交差点を曲がる程度の速度域ではほとんど違いが分からなかった。
少し速度を高めると、ミニバンならグラっとする所がクイっと曲がれたのは良かったけどその分事故の危険性は高まるから一概にいいとは言えないと思ったね。

>>649
幌だった。YOUTUBEで勉強していってオープンにしようと思ったけど、車体色が赤だったこともあり恥ずかしくて止めたｗｗ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:05:19.18 ID:M27Nnvv/O
豚に真珠
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:06:30.47 ID:Nn/Gicme0
>>651
君はロードスター買っても楽しめないかもね。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:18:21.09 ID:m05bQUSR0
>>651
ミニバンじゃ、そもそも回転軸の中での
自分の位置から違うのにw

重量も駆動形式も違うのにww
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:27:31.76 ID:HRLEmPTui
>>651
赤S幌で、今まさにオープンでキャッキャしてる俺に謝れwww
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:35:54.26 ID:MGh4eCAO0
>>655
の隣でｳﾌﾌしたい
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:42:17.44 ID:U8Wt13vS0
>>651
はじめてロードスター乗ったときはレンタカーのＮＢだったけど
スポーツカーという割には全然エンジンふけねーし、ちょっと位曲がりがいいけど
開けたら暑いし幌ばさばさ言うしなんじゃこりゃーって思っていたけど
快適な時間帯になるにつれてじわじわロードスターがすごく楽しく感じてきた
で、なんとなく忘れられずにまた借りたりしていたんだけど、その内ＮＣがデビューしたのをきっかけに買ってしまったｗ

ロードスターの楽しさはすぐに判る人もいるし、じわじわ来る人もいるから
あなたはきっと後者の方なんだろう、でも判ったが最後、買ってしまうから知らないままのほうが良いかもねｗ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:42:58.11 ID:EK1unTeI0
おれも購入当初、期待してた街中でのヒラヒラ感は感じなかったな
NCは70～80キロでのコーナーリングが一番楽しいと思う
そんなおれも赤S幌なんだが・・・謝れｗ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:49:00.47 ID:HRLEmPTui
>>656
…まさかハゲ中年ではなかろうね？
流石にWハゲ中年となると、世間様に話題振りまき過ぎなので…

ウンコ漏れそう
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:51:26.67 ID:OwoIT9TH0
オレは実家がミニバンでそればっか乗ってたから、
NCが買った直後はあんま楽しさが分からなかった。

でも、ロド仲間と知り合って助手席に乗せてもらったり、
一緒にワインディング楽しんだりしてこのクルマはこんな動きできるんだ～
って分かってからは楽しくなった。

まだ、NCの性能>自分のスキルだから限界が見えなくて楽しいわ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:18:25.18 ID:IxPv+L5A0
　　　　 ∧＿∧ 　>>651
　　　　( ´･ω･`) 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（´Д｀　） キチガイが何か言ってるぞ
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽキモイな 　　　　 ＼| 　 （　´_ゝ`）　誰か救急車呼べよ
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ.
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:26:05.51 ID:U8Wt13vS0
>>661
ロードスターの楽しさがわからないって言ったらキチガイ扱いって酷いな（´Д｀；；
感じ方には個人差があるんだからしょうがないだろうに
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:56:46.47 ID:uT7tFLWf0
>>661
ええんじゃないの。感じ方は人それぞれ。
俺は最初こんな狭いガチャピシうるさい車、買うんじゃなかったって後悔した。
思いっきり樹脂丸出しのサンバイザーにはビビった。

でも今では・・・マジ大好き。
おかげで単車の出動回数激減。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:55:19.15 ID:g6Rz50jB0
念願のロードスター納車が決まりました(*´д`*)ﾊｧﾊｧ
中古でマツダに全く貢献できないのが心苦しいですが、、
納車まで妄想を膨らましてます。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:07:44.99 ID:zsL9v1wc0
>中古でマツダに全く貢献できないのが心苦しいですが

そこで純正部品を使ってのメンテナンスですよ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:08:07.27 ID:spicGgtd0
>>664
おめでと！
梅雨が来る前にオープン楽しめるといいね。
今日、阿蘇に行ってきました。
やっぱりあそこのロケーションはいいね。
うちの近くも海あり、山ありなんだけど
やっぱスケールが違うわ。気持ちよかった。
でも、もうそろそろ日差しが限界やね。
もう曇りの日じゃないと日光がきついわ。
あと、渋滞のノロノロ運転に３時間ほど巻き込まれた。
やっぱＧＷの阿蘇は車多いね。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:20:52.86 ID:zsL9v1wc0
俺も今日瀬戸内をドライブした
日焼け対策何もしてなくて、今顔が真っ赤っ赤だ
日焼け止め買ってくるかなー
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:21:45.86 ID:zGlern9wO
梅雨でもオープンにする
それが漢
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:31:45.90 ID:KLNeo7dr0
たしかオープンで洗車機に入れる動画あったよね
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:42:12.21 ID:dJVcodj/0
オープンだと50km/hぐらいで雨振り込んでくるね
高速なら大丈夫なんだろうか
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:47:20.56 ID:g6Rz50jB0
>>666
あり～( ´ ▽ ` )ﾉ
田舎住みで嫁ももらわず30中盤に差し掛かってるおっさんなので
近所で後ろ指さされるとも思いましたが、思い切って買いました(*´д`*)
念願のロードスターライフを皆様のように楽しんでいきたいと思います！
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:04:44.18 ID:l0tp5ZLw0
>>599
どのくらい凹んだのか分からないけど、鋭角に凹んでなければ目立たない程度には
自力で直せるからガンバレ。>>623のやり方でも良いし、「ひっぱり君」でも意外と戻る。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:18:02.56 ID:YntKE4BT0
>>671
お前は俺か
どのグレード？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:19:10.48 ID:i2ZQ9HSE0
今乗ってる車の下取り査定と見積もりの話をする予定が気がついたら契約していた・・・
早く6月になってくれ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:20:14.77 ID:g6Rz50jB0
>>673
( ´∀)人(∀｀ )ﾅｶｰﾏ
私はNC2 RS RHTです♬
ソフトトップも検討しましたが、
たま～に雪がどっさり積もるので、
ヤメました。
676 ：599：2012/05/05(土) 22:27:17.74 ID:JxoqnKHx0
>>601 >>620 >>623 >>672
ありがとうございます。
電気屋いってドライヤー買ってきたけど駄目でした。
一般向けのドライヤーじゃやっぱ駄目なのかな。
ディーラーに電話したら交換だと8万ぐらいとのことでした。
オークションながめつつ、いいかんじの中古でるの待ってみます。
月曜になって、板金や行って、3万以下なら頼んでみようかと思っています。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:44:17.43 ID:cRoQ9o4T0
ちょっとまて、家にドライヤーないのかよｗ
必要ないのかｗ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:47:20.83 ID:TGO0TQz+0
>>677
wwwwそこ、突っ込んじゃだめだってww
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:49:34.22 ID:yq71osny0
http://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima015982.jpg
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:51:10.14 ID:A8rPNXL10
多いときで雪が車に20センチぐらい積もるんだが
幌だとまずかったのかもしかして
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:53:00.03 ID:Nn/Gicme0
>>680
降ってる時にガレージから出さなければ大丈夫だよ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:56:54.30 ID:A8rPNXL10
>>681
ガレージなんて青空なんだ…
破れるかな？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:57:43.63 ID:xJ0hoNIv0
雪質で重さ変わるから一概に言えないけど中身入りのペットボトル数本
屋根に載せて駐車してると思えばいいかな
夜中に２度ほど起きて雪下ろししたのは幌のいい思い出
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:58:33.08 ID:yq71osny0
重いで幌幌
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:00:56.34 ID:Nn/Gicme0
他の人も書いてたが、雪の重さより冷やされてカチカチになったビニール幌が破れやすいから気を付けろ。
雪下ろしは柔らかなシリコン系でそっとな。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:00:59.85 ID:B7sAWUnS0
多いときで50センチ位積もるが、車の雪下ろしなんざ一冬に2～3回だな。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:23:26.97 ID:wixJq50C0
何故ゆっくり走っても楽しいかわかった。
小さい頃に遊園地で乗ったゴーカートを連想させるからだ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:40:49.93 ID:zrjuxH+ci
>>687
同意
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:42:14.58 ID:MKhF3cDaO
微動だにしなかったBTの在庫が、このGWではけていってる。
ちなみに、BT2の情報は、現時点で寺に入ってない。
9月のMMCの情報も入ってないって話だけど、そんなにぎりぎりになるまで入らないもの？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:44:30.11 ID:i2ZQ9HSE0
そういえば今日自分以外にもロードスターの商談してる人いたなあ・・・
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:53:49.42 ID:1J5UYDK90
今年中にロードスターに乗り換えれますように(´-ω-`)なむ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:57:07.01 ID:i2ZQ9HSE0
>>691
とりあえず契約。
今月13日に生産らしい。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:15:36.61 ID:Mnlt1MHt0
ロードスター、ライン動かす時期が限られてるらしいね。それ逃したら次のタイミングまで待つしかない。

ってディーラーに言われたけど、オレ4月末だったんで半月間隔なら急ぐ事なかったw
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:16:37.27 ID:hpj43ZHPO
>674
いきなり大幅値引きが出たってこと？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:28:08.66 ID:3CdbYcKn0
>>678 >>679
いや、まだつるつるじゃないけどさ。
男の一人暮らしでもみんなドライヤーもってんの！？
今日行った電気屋でも、あきらかになんか女性向けコーナーみたいなとこにあったけど。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:33:44.40 ID:ip3lHb/W0
ライバルいたほうが切磋琢磨してよい車に進化するから８６大歓迎
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:02:33.69 ID:zuiewVsw0
事実上の受注生産か
高級車みたい
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:12:46.93 ID:vJvaY9iki
あー、ロードスター欲しいなぁ‼
でも、宝くじ当たったらボクスター買うなw
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:13:52.07 ID:fdj6ZCEW0
がんばって300用意すればそこそこ選択肢は広がる。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:16:39.52 ID:sHVdNLle0
運転楽しい用にロド買って
あとは私生活で贅沢したらいいんじゃないかな

そりゃステイタスはポルシェだろうけど
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:18:21.94 ID:W0KhKeRL0
ボクスターはポルシェじゃないし、ステイタスにもならんｗ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:30:15.78 ID:oxNHroSP0
ケイマンかえ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:37:27.61 ID:vJvaY9iki
けいまん屋根あかん
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:39:15.59 ID:W0KhKeRL0
ボクスターだったら隣に911が並んでも気にならん。
ケイマンで隣に911に並ばれた日には！　崖から飛び降りたいよね!!
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:45:41.93 ID:WoVtR7LR0
>>693
注文があったらデミオのラインで作るんじゃなかったっけな
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 02:10:11.00 ID:oxNHroSP0
>>704
ぼくすたはぽるしえじや
ないんですか せんせえ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 02:22:40.00 ID:sQFOS3KbQ
>>689
BTはイタリアを題材に作られた欧州限定車。その欧州でも出ていないのに、BT2なんて出る訳ない。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 07:38:39.43 ID:XIgoQAUY0
おとこ40独身。ドライヤーは必須だよ！髪を濡れたままにしとくのが一番ヤバイらしい！
そんなおれは白のRHTRSを狙ってる。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 08:23:09.41 ID:6AOa6ZU90
独身多いのかな？俺は女房子供から逃げ出す為に2シーター買った。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 08:44:44.73 ID:NK2z8Fqs0
将来の為と思って貯金してたけど300万程度じゃなんの足しにもならないことがわかったのでロードスター買ってスンスンします
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:01:23.06 ID:oNMrsQkJ0
>>709
2シーターじゃ女房からは逃げられないよ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:01:49.82 ID:YpgrL5h10
>>705
合ってるけど全車種一緒のライン。

小型車の「デミオ」から大型車である「CX-9」まで車体の大きさが異なる7車種を1つのラインで組み立てるものだ。
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/JIREI/20080219/294171/
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:03:56.72 ID:6AOa6ZU90
>>711
そこでオープンですよ、シミが怖いカミさんは絶対に乗らない。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:04:21.71 ID:6AOa6ZU90
>>710
おめでとう！
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:04:41.67 ID:zTHFpvVm0
>>711
女房は旦那より子供をとるので、逃げられるよ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:43:32.92 ID:A1YbPsW60
初めてこの板のぞいた。
雪の回廊観光に志賀草津道路いったんだが、ウエットの公道を銀色と黄色のNCが
バカに飛ばしてた。
ロド乗りってほんと非常識だよな。S2とか、ボクスタ乗りとちがって一番常識ないのがマツダのロドのりだな。
気軽にオープンとか意味はきちがえてんじゃねぇかｗｗｗ公道とサーキット一緒にすんな
はやく自損事故で氏ね～。一般人巻き込む前に。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 10:02:50.89 ID:/7XD9lU50
俺ホントは黄色が欲しかったんだよなー
オープン目立つから白にして正解だったかもしれないけど
便器の白
ボンネットを紫にしてフリーザ様
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 10:24:03.94 ID:zPek1e2p0
>>716
　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　そんな餌で俺様が釣られクマ――
　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　 　 〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　 ＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ


東北の方だと余裕でまだ雪残ってるのか、九州のほうでは考えられないことだなぁ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 10:29:46.92 ID:A1YbPsW60
ageちゃおｗ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 10:47:11.49 ID:hpj43ZHPO
ロド契約してwktk♪
Rパケは380万になるので断念
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 10:47:30.18 ID:+dASf4ou0
GWに長野のビーナスライン走った時は道端にだけど雪が残ってたよ。
気温はロドスタ付属の温度計計測で、日の出ている時と出てない時で22～5℃まで前後してたけど
なんで溶けないのかなぁ～って思いながらオープンで走ってた！

ところで、ちょっと教えて下さい。
nc2対応のエアロが全然ないんですが、前期と後期でそんなにも車の形って違うんでしょうか？
前期のものをちょっと加工すれば使えたりします？

インテグラル神戸のものをねらっています。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 10:47:38.90 ID:/7XD9lU50
ここ数日マツダ乗りがどうとかっていうコピペが数回貼られてるけど
同じやつだろうね！
ここはトヨタ乗りを叩けば単発IDが暴れるんだろうね！

以下自分のロドの色を語るスレ↓
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 10:49:16.65 ID:/7XD9lU50
>>721
バンパー？
ライトの形状が前後とも前後期で違う
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 11:04:10.33 ID:37DqAY1X0
>>722
心の病気なんでしょ、多分これから自作自演が始まります

VSタン色布幌のギャラクシーグレーマイカ
内装の茶色も最初はどうかと思ったけど慣れると良い感じです
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 11:05:41.56 ID:+dASf4ou0
>>723
バンパーは諦めてます。
一番はめたいのは、泥よけも兼ねたマットフラップです。

この車、泥はねがすごくないです？
ちょっと山道を走ったら、もうサイドにばっさーって感じで( ；´Д｀)
インプレッサみたいなマッドフラップがいいなぁって思ってたんですがそれは見つからなかったので
インテグラル神戸さんのがいいなぁって思ってたら前期専用って記載があったので。

ぱっと見そんなにも違うものなのかな？って思った次第です。

あと、気温は5～22℃って書かないとおかしいですね。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 14:00:22.09 ID:fdj6ZCEW0
>>720
RHT?
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 15:37:47.65 ID:y42z7ZUki
ゲリラ豪雨@新宿
GWの終わりに一週間頑張ったNCを洗車したらこれだよワロタwwww




ワロタ…




728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 15:45:05.64 ID:fdj6ZCEW0
納車が6月真ん中だけど雨降んないでくれよお・・・
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 15:53:55.65 ID:n0sKhaYf0
>>630
これ下の写真は何？ロアアーム？

上は内製品と外注品の比較だよね。下はどういう意図？贅沢な造りってこと？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 16:00:20.72 ID:hpj43ZHPO
>726
Yes～♪
ちなみに本体30、オプション10
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 17:32:43.36 ID:l7NKKvkI0
ＮＣ１のオーディオについて　ＢＯＳＥの純正オプション？が付いている中古を購入検討していますが
社外のオーディオに簡単に交換できるでしょうか？

パネルもＢＯＳＥは一体型になっているようなんですが
パネル加工が必要だと思うのですが純正のパネルは売っているのでしょうか？

配線等も特殊でなければいいのですが・・・
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 17:38:10.73 ID:6AOa6ZU90
>>731
交換できるけど「トランスレーター」という4万円くらいの部品が別途必要。
パネルキットは1.5万円。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 18:12:49.45 ID:zPek1e2p0
トランスレーターは4万円もせんよ
http://kanatechs.jp/tbx/x001.html

オーディオレスパネルだけでなくオーディオブラケットも必要なので忘れずに発注すること
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 18:21:57.44 ID:/oYAXVdc0
>>716
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/681317/blog/26363755/
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/321288/blog/26352524/
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 18:50:55.22 ID:boo9OY9qQ
>>704
トップギヤの見すぎ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:03:20.90 ID:E6VZNDfo0
NCのRHTが出た頃から、それまでロードスターに見向きもしなかったDQNに
目をつけられて、オーナーの質が下がったよね。例えば、角島DQNとか
子供の前で暴走録画DQNとか。
やっと86なんてのが発売されて公道ドリフトDQNとか暴走DQNがあっちに
行ってくれそうでほっとしてたが、買い替えが進むまでしばらくは無理か。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:14:28.57 ID:RjDlXsrY0
>>736
角島ＤＱＮって？？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:16:57.88 ID:boo9OY9qQ
NC1 NRAで宮島いった
往復265km（9割高速）
60～95km/ｈたらたら
ニュートラル走行
エアコン未使用
セルフでガソリン12.24Lしか入らんかった。
21.65km/L
最高記録達成したけど後ろからくる車に
迷惑かけないように注意したり
アクセル開けすぎないように注意したり
結構集中して走った。
でもCX-5だったら余裕なんだろうなあ。
ちなみにニュートラル走法はポルシェに採用されたんだね。
ディーゼルはN走法だめだろうけど。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:20:47.64 ID:WzYm+4mN0
RHT乗りが多いなあマナーの悪い奴
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:21:10.91 ID:XN1i6O7fO
>>738
プリウスでも買えよ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:32:11.55 ID:FTAtgGKm0
仲間内でツーリングすることがあるけど
ペースが早すぎると思うことがたまにある
ただ周りの空気を壊すのが嫌だからそういう走りはやめようとか
言えずに一緒に走ってるけど
ツーリングの時はやっぱり先頭の人次第なのかなぁ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:37:03.61 ID:boo9OY9qQ
>>738の続き
たまにサーキット行くんだけど、
リヤをコントロールするの楽しいし結構気に入ってます。
インテグラル神戸のエキマニのリプレスメントと
LSDとデフマウントを交換してます。
パワーは実測で20℃で179PSと
86の175PSより出てるので不満ありません。
で低燃費走行にも答えてくれます。
ちなみにエアコン未使用は今日ぐらいが限界です。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:43:45.95 ID:boo9OY9qQ
もう6年乗るんだけど全く次の車がイメージ出来ません。私のような末期患者いませんか？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:49:36.67 ID:Xl0KiF430
俺も万が一乗り換えるとしても同じようなオープンのLWSじゃないと嫌だな
他の車が必要になったら買い替えじゃなくて増車だ増車
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:00:58.91 ID:epSRmZNA0
>>738
ＮＲ－Ａの街乗りの乗り心地どうですか？
跳ねたり突き上げひどいですか？
ＮＲ－Ａが第一候補なので知りたいです
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:01:37.84 ID:boo9OY9qQ
>>743
俺も増車派なんだが欲しいのがケイマン
( ´Д`)y━･~~
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:23:37.52 ID:Xl0KiF430
俺はエリーゼ欲しい
ただ、さらに重くなるらしいからなぁ
初期型の程度良い奴ないかな？

NCのRHTは冬も乗れるオープンカーで残したいし
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:39:17.56 ID:6AOa6ZU90
http://www.gooworld.jp/usedcar/LOTUS__ELISE__Shizuoka/summary.html
中古車市場では旧型のほうが価値高いようです。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:43:23.11 ID:EYR62JeSi
>>738、742

あんたはプリウスでも乗ってた方がいいと思います。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:50:09.93 ID:boo9OY9qQ
プリウスなんていやだあ。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:52:06.34 ID:W0KhKeRL0
アルファの４cが気になる。
スパイダー出ないかしら？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:00:25.09 ID:boo9OY9qQ
ところでアクセラとデミオの中間サイズで
1.6LのスカイDで巨大コンデンサつけたら
アクア、プリウス、インサイトなどペンペン草も生えなくなるな
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:04:08.93 ID:1sYPL5eb0
>>734
フェラーリのような事故が起きない事を
願うばかりです。
クラブの集団走行は暴走族と思われがちだから、
俺も気をつけようっと。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:06:17.11 ID:l7NKKvkI0
>>732 >>733
ありがとうございます　それ程かからないんですね
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:12:49.60 ID:/7XD9lU50
エリーゼいいけど、安く気軽に楽しく走ろうと思ったらロードスターだろうな
重量配分とか駆動方式とか結構違うし、もうちょいスパルタンだし
疲れやすいと思う
あと壊れやすい
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:18:50.12 ID:boo9OY9qQ
>>745
NRAは正直かたいと思う。
自分で運転する分にはどってことないが
長距離助手席に人を乗せるのは気がひける。
NRA以外なら大丈夫じゃないかなあ。
バネはRSより少しかたいみたいだから。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:37:48.05 ID:boo9OY9qQ
>>755
ロードスターは年2回ぐらいサーキットいったり、
つついたりしてるが6年間トラブル何にも起きてない。
信頼性は高い。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:58:42.73 ID:epSRmZNA0
>>756
マジですかー
RSRHTを試乗してちょうどいいかたさだったんで
RSよりかたくても16インチなので同じくらいと思ってました
快適装備要らないしシート以外は弄らない自分としてはＮＲ－Ａがベストかなーと思ってたんですが
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:16:29.05 ID:/7XD9lU50
NC1RSのサスってそんなに固くないはずなのになんであんなにバタつくんだろう
硬いサスの別の車より乗り心地が悪い
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:17:20.89 ID:YDiQ2OOw0
ロードレーサーをアタッチメントなしで積むことは可能でしょうか？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:23:27.59 ID:JG8mI+u10
>>759
車重に対して17インチが重すぎるからじゃね？
重い車だと車重で押さえつけられるんだろうけどね
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:45:10.41 ID:bHev+OR40
>>738
21.65km/Lって凄いな…
17km/L超えぐらいが限界だ。
この車でよくそこまで我慢できたもんだ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:51:33.84 ID:/7XD9lU50
>>761
最初乗った時落ち着かない車だと思った
17インチが引っ張りタイヤみたいに見えたなぁ
今は16インチにインチダウンしてるわ
コーナーで少したわむような感じが良い
グリップは17インチがいいって言うけど、それは綺麗な道限定なんでしょ？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:00:08.84 ID:kRR+JXcN0
初遠出だったけどこの車、高速道路のなめられ方ハンパないな
コペンより低い車高が軽自動車にでも見えるんだろうか
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:14:04.38 ID:rupctYPy0
1200rpm付近で軽くアクセル踏んだときのガラガラ音はなんなんだろ？
マフラー釣ゴムが劣化して振動してるんかな？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:31:37.24 ID:6AOa6ZU90
>>765
ガラガラ音でる？俺の出ないよ。
ガソリンレギュラー入れてない？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:35:28.63 ID:dpRaTnJR0
道を譲られてことは多々あるが、煽られたことはないな。
>>764の運転がキョドってんじゃないの？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:35:29.47 ID:von9bqUN0
ウォーターポンプだかなんだか忘れたけど、補機類からガラガラ音が出る事例があるよ。
ちょうどドライバーの真正面くらいかな。ボンネットの中からの音だったらDにて確認してみるといい。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:40:47.63 ID:kRR+JXcN0
>>767
そうか、挙動不審だったのか・・・
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:48:12.33 ID:zuiewVsw0
こっちは高速でまっすぐ走らせるのに必死なんだから勘弁してほしい…

あとボクスター乗ってみたい
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:50:19.14 ID:zTZpbDOq0
>>764
っサンデーを越える連休ドライバー
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 00:06:51.36 ID:KW0AM3aQ0
オープンで走ってると煽られても何とも思わない不思議
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 00:17:35.42 ID:gFSQJ+A9Q
>>758
もうロードスターといえばRHTですか
RHTは車重が重いのと重心が高いので
サスをかたくしてるがNRAとどっちが
かたいかまでは覚えてない。
俺は16インチ標準だがヤフオクで落とした
17インチのスタッドレスはいた時
バネ下のバタバタ感ハンパなかった。
バランスは16インチの方が明らかにいい
それでも17インチっていうなら車高調変えるしかないかも＋ボディー補強か
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 00:37:05.44 ID:781JyQrm0
>>742
86って200PSじゃなかったっけ？
馬力なんてどーでもいいけど。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 00:53:58.62 ID:8v0wc+vA0
俺は登坂車線を走るのが好きなんだ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 01:35:58.82 ID:58vAIirL0
危ないから、右側を走ってね
くれぐれも車道に飛び出さないように。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 01:44:22.57 ID:/1PUoG9UO
BTさいきょ
うちのは白だけど、緑もいいね
BOSEだけはいらんけど
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 06:09:42.84 ID:VG4bFkw90
これって韓国車そっくり！
日本人＝パクリ魔
お前らはやく韓国に謝罪しろよ！
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 06:53:46.37 ID:gFSQJ+A9Q
>>774
実馬力な
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 07:21:59.39 ID:KgARV7eP0
BTの見積もりのときディーラーに「どうしてもRパケのレカロが欲しい」と
頼んだらプラス60万で搭載可能だという見積り出してくれた。
シートヒーターもサイドエアバッグも作動OKだというんだけど値段ふざけてね？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 09:05:16.55 ID:BOgiNcv3O
>>773
>>779
どうでもいいがageんな
ハゲ
782 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 11:14:30.46 ID:rfUHyU6/i
韓国にオープンツーシーターとか、あったっけ？( ；´Д｀)
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 11:20:04.95 ID:aMOJQ4tm0
>>782
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%93%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%88
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 11:51:24.77 ID:tIEjwZZK0
>>780
レール込み1脚\301,000が2脚セット取り替え工賃込みで
プラス60万ならむしろ安いんじゃね？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 11:58:16.54 ID:93+AxmM20
>>782
マルチに釣られてんじゃねーよ。
他のスレ含め、食いついたのは、あんただけだ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 12:04:08.64 ID:q/nFbFXa0
軽量化の為にアンコも表皮も無いプラ板に座れば？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 12:10:13.25 ID:ohRUvoIwi
空気レカロでおk
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 12:23:48.61 ID:2hqqrCid0
>>780
それならレカロのフルバケ2脚入れた方が満足度高いんじゃね？
どうせロードスターは殆どリクライニングできないし
普通の表皮なら1脚10万ちょい、
アルカンタラでも1脚20万円弱で買えるぞ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 12:27:40.24 ID:BOgiNcv3O
>>788
その人、サイドエアバックがほしいんじゃね？
790 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 12:28:27.00 ID:rfUHyU6/i
>>782
いや、単にそんなモノあったのかなーと疑問に思っただけだよ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 12:30:50.67 ID:NMX01DSi0
助手席もフルバケにしたら嫁が乗らなくなるよ
デザイン的には二脚入れたいところだけどな
腰痛なければセミバケもノーマルシートもあんまり乗り心地に違いを感じない
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 12:31:26.32 ID:lKIi+5A+0
サスを１G締め治したら乗り心地改善されてワロリンヌ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 12:47:19.87 ID:/1PUoG9UO
運転席だけレカロ(純正)なら30万？汎用なら20万くらい(工賃込み)？
エアーバック、ヒーターに10万。微妙な価格差だなあ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 13:03:46.53 ID:BB50yZpxi
>>792
ダウンスプリング入れて「フワフワする」ってやつのほとんどは1G掛けてなくてブッシュで浮いてるだけだよな。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 13:04:51.01 ID:BB50yZpxi
>>793
正規レカロだと運転席がオフセットになるのが嫌ずら。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 13:09:08.61 ID:g5O/sHwM0
>>773
参考なります
本当はＳとＮＲ－Ａを試乗するのがいいんですけど
試乗車皆無なんですよねーＲＨＴＲＳの試乗車も2つ隣の県まで乗りに行きました
ここのスレ読む限りだとＳは柔らかすぎかなと思ってます
現在スカイラインのノーマル足だと柔らかすぎて低速で酔いますので
ＲＨＴＲＳは試乗レベルではマークＸＳパケ18インチと同じくらいの硬さだと思いました
ＮＲ－Ａは乗り心地のレビューが無いのでほんと迷います

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 13:11:54.23 ID:NMX01DSi0
純正レカロはSR-VF相当　1脚66,150円(多段リクライニング無し)
それにレザーとアルカンターラ？＋エアバッグ＋シートヒーター
別にレザーじゃなくていいって人や、エアバッグいらないって人、フルバケがいいって人には割高というか不要

8のレカロはSportster Limited Model相当
一脚26万以上…
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 13:32:23.17 ID:BB50yZpxi
>>796
NR-Aはパーティレースに出るのでなければやめた方がいいってセールスが言ってたな。
Cリングで車高弄るならノプロで好みの位置に溝切ってもらった方がいいし。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 13:35:20.05 ID:BB50yZpxi
流れから言って、レカロがオクに出る頃？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 13:36:11.81 ID:BB50yZpxi
ああ、これがステマってやつか！
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 13:38:31.57 ID:NMX01DSi0
まぁ俺は嫁用に助手席だけ欲しいんだけどね！
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 14:03:45.43 ID:oQ3FvgGki
先程、駐車場にて変なオッサンが近寄ってきて
「このクルマ燃費どのくらい？」
「10km/Lちょいですね」
「ワシのビートは20km/Lは行くで」
「あぁ、そうですか(棒)」
バイクでは良くナンシーに話し掛けられてたが、車では初めてで戸惑いました。
趣味車のオッサン率高いなぁ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 14:07:09.98 ID:aMOJQ4tm0
>>802
ナンシーから緊急連絡？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 16:32:47.66 ID:sFToFpGtO
1Ｇ締め付け直し後ってアライメント取り直し必要？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 16:51:20.36 ID:BB50yZpxi
>>804
基本的に不要。フロントは1G掛けると掛けないではライドハイトが15mm位変わるので、神経質な人は再調整。
テインのHPで「RX-8とロードスターは顕著に症状が出るから絶対に1G掛けろ」って注意が出てる。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 17:35:53.14 ID:hl6R16c50
>>803
りょ～～かいっ！
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:18:06.70 ID:sFToFpGtO
>>805
やってみたけど変わらん
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:51:15.65 ID:KgARV7eP0
>>805
http://www.tein.co.jp/special/how_to_fit/tein_12.html
これだね。サスアームがブッシュのネジレだけで保持されているのに
気付いていない人が意外と居そう。フリーに回転すると思われているんだろうか？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 19:20:32.69 ID:M+oDSmSBi
>>796
S幌ですが、確かに柔らかめだと思うけど、あくまでスポーツカーとしてはってレベルかなと。RSと比較したんですが、ロールする感覚とかはあんまり変わんないような…あとヒラヒラっていうか、ちょっと不安定な感じも。

個人的にはSのノーマル足のまま、下回りとナックル補強して、標準のアドバンよりグリップないタイヤにしたら、面白いかなって思ってます
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 19:28:20.83 ID:KgARV7eP0
マジレスすると、Sの黒足の方がビル足よりタッチが硬い。ゴツゴツする。
脚は動いてナンボなので。NC2はナックル補強いらないかも。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 20:17:26.18 ID:rdxMGhnk0
>>760
小さめのフレームサイズでフロントフォークまでバラす気があるなら
トランクにフレーム入るよ、ホイールは助手席だけど
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 20:44:26.26 ID:w8h6WtGR0
そもそも86と比較して、お互いをたたいてるキチガイがいるが、
86の多田CEは、ロドスタの貴島元CEに電話して教えを乞うて、86の発表会にも功績をたたえて招待してるじゃないか。
しかも豊田章男社長がいる目の前で。

社長公認で開発者同士が仲良しなんだから、糞キモブタオタのおまえらも仲良くやれよ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 20:47:34.22 ID:KgARV7eP0
>>812
スポーツカーの企画の通し方を聞いただけ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 20:51:23.95 ID:erWMsURL0
86の人は同じクチから「まあロードスターは86の目指すところとは違いますけど（笑）」
とか言っちゃってるから
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 20:59:54.82 ID:93+AxmM20
>>813
コピペに反応しなくても。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 21:14:42.60 ID:KgARV7eP0
>>815
失礼。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 21:42:45.23 ID:g5O/sHwM0
>>809
ありがとうございます
交差点等で曲がった時揺れ戻しとかで酔いませんか？
革ステアリングのオプションのやつでしょうか？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:14:13.95 ID:01n8piLW0
>>817
自分の運転で酔うとか
無意識に切りすぎを戻してたりしてないですか？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:44:03.49 ID:Itl3J+xL0
運転に問題があるとしか思えん。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:55:01.73 ID:1D4mKxts0
86/BRZスレでは車情報番組で86とNC対戦させて86が勝ったとお祭り騒ぎだ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:57:50.00 ID:ukOssC9f0
>>820
あとだしじゃんけんなんだからもともと圧倒的有利なのにな
負けてる状態じゃトヨタ売らないしｗ
万一あっても放送事故だろｊｋ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 23:01:01.39 ID:KgARV7eP0
スポーツカーが嫉妬するな。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 23:13:42.59 ID:cK/eK6OB0
車が負けてるとは思わないな。
ディーラーの対応はトヨタ＞＞マツダ≒スバルだが
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 23:19:08.11 ID:58vAIirL0
好きなクルマに乗ればそれでおk
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 23:52:01.49 ID:ohRUvoIwi
いい加減スレチなんだよー。86のハも見たくない
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 00:10:59.34 ID:9K0nidiv0
>>825
実際問題毎日ロードスターで楽しく通勤してるんで
興味無いクルマの話しは他でやってほしい

って書くと今度はDQNオーナーのふりしてウソ書いてくるんだよな
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 02:13:12.89 ID:e0F7L1wx0
コーナーでロールするしふわふわなのに、なんで段差では突き上げ感が強いんだろう
なんで足が硬い別の車より突き上げ感が強いのは何故なんだぜ？
椅子のクッションの薄さなんだぜ？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 04:43:15.74 ID:mLvab55ji
>>817
交差点でそういう挙動が出ることはないですね。そこそこスピード乗った状態の話だと思いますが、姿勢は安定してますよ

ステアリングは革です。在庫買ったらたまたまBOSE付きだったので。先日交換しちゃったけど。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 04:50:46.29 ID:mLvab55ji
>>810
ダンパーの作動が渋いって奴ですかね?
ナックル補強にしろフロア補強にしろ、サスペンションの作動をスムーズにさせるのが狙いだと思ってたんだけど勘違いなのかな。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 07:03:26.92 ID:tfPC/dw00
乗り心地は低圧ガス複筒式ダンパーに変えると圧倒的に改善する。コニーがオススメ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 07:19:49.82 ID:tfPC/dw00
>>829
フロア補強とかは10キロくらいのバネ入れてからでも間に合う。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 07:37:13.96 ID:XesWQ5p00
>>829
さすがに渋いってことはない、むしろスムーズ。
特に悪いのは、オイルにより減衰が効く領域と、
ガス圧のみで減衰が効いてない領域の、バランスが悪いから。

日本メーカーの技術的（感覚）な問題、
なんでも良くしようとして、おかしくなってる。全てを良くするのは無理。

うそ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 10:02:31.16 ID:oB0Qw/yy0
んー色々な意見があってよくわからん。。
どっかで「足回りいじるなら、まずはボディをしっかりさせて、サスが良い仕事が出来るようにしよう」みたいな話を聞いて、そういうもんかあと思ってたけど…

今のところ、ポジションが一番不満だったから、ハンドル手前に持ってきて33パイにしたら、ポジションok、ついでにパワステも相対的に重くなった分しっかりしたからラッキーて感じなんだけども。

今気になってるのは、曲がってる途中の段差とかでハンドルぶるぶるして怖いってのをどうにかしたいと思ってる。ググッたらナックルサポートが出てきたんで、これかなあと。。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 11:12:35.84 ID:+/i0+1xp0
>>833
PCでもなんｄめおユーザインタフェースに近いところから
充実していくのが満足度を挙げる近道。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 11:29:24.33 ID:qmiQ0ZA4i
>>833
段差のブルンは有るな。速度上げると横っ飛びするな。だがそれも楽しいさ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 11:32:00.78 ID:q02moWOrO
値引き情報
今まで見た最高 50万 オプション込み
うちは、ナビ、コーティング、マットその他細かいもので、40万ちょい。3月決算後
ちなみに、車両本体のみからは30万
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 11:41:16.04 ID:CGOQBzfM0
BTは？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 11:53:58.13 ID:qmiQ0ZA4i
>>837
端数のみ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 12:24:12.58 ID:6LWxFP4B0
>>833
工作員じゃないがナックルサポートお勧め
14mm17mmのメガネと馬があれば
自分でも着けれるし
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 12:40:26.58 ID:oB0Qw/yy0
>>835
そうそう、楽しいともいえるんですよね
ちょっと怖いし緊張感あるんだけど、道によって
いろんな挙動がそんなにスピード出てなくても出るのは楽しい
横っとびはしたことないけど


>>839
レビュー見てるとみんな(・∀・)ｲｲ!!ていいますよね。
けっこう変化するもんなんですか？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 12:44:56.54 ID:USGY2zhb0
>>840
NC1ならかなり効果あったよ
でも今思うとNC2ナックルに交換した方がよかったかなと思う
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 13:07:55.38 ID:CGOQBzfM0
端数・・・orz
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 13:16:17.25 ID:qmiQ0ZA4i
>>840
前後バランスいいから横っ飛びしても前後同じ量だけズレるから安心。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 15:13:40.72 ID:HtpSfpDM0
【新型車品質】 ホンダ４位に転落 マツダ２位に躍進
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330503194/l50
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 15:22:50.07 ID:LHDXh/Uh0
そろそろタイヤ交換なんだが、初期にホイールがりっちゃったので
思い切ってホイール毎交換しようかと思ってるんだ
車高ノーマルのまま17x7.5で215/50とかでもいけるもんかね？

ＢＢＳのＲＦなら純正ピッタリのサイズがあるみたいだけどお高いのと
スッカスカなのでディスクの錆だのもろ見えでかえって貧相になりそうでｗ
デザインと色はいいんだけどなーあれ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 18:41:36.06 ID:c8YTrKI00
>>734
http://minkara.carview.co.jp/userid/321288/
過去に別スレで叩かれていた、ブログで暴走自慢しているオバチャンじゃん。
叩かれた事とロードスターブロスに掲載で顔が割れて暴走自慢しなくなったのかと思ったけど、相変わらず暴走自慢しているんだね。
黄色いＮＣ２＆オバチャンって限られているから、ロードスターブロスを持っている人には顔も本名もバレバレなのにね。
真性の馬鹿だね。

角島の件もそうだけど、このオバチャンが絡んだツーリングで何回も事故を起こしているのにいい加減大人しくならないものかね。
このオバチャンのおかげで716みたいにＮＣに対するイメージを悪くする人が増えるのかと思うと、同じＮＣ乗りとして本当に迷惑だし腹立たしいよ。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 19:26:18.06 ID:2SPagac+0
ほんとRHTが出てくそ人間が増えた
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 19:38:48.01 ID:izwsbjhQ0
はいはい幌って本格的だね紳士だね～
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:21:43.54 ID:tfPC/dw00
RHTだけど、サス変えようと思ったときに壁にぶつかった。
幌にしておけばよかった。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:25:55.31 ID:mZwJSg1a0
>>849
ん？どゆこと
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:31:11.66 ID:APde3JQM0
ネット上ではいろいろあるかも知れないけど、路上では幌もRHTもほとんど
見かけない。悲しいことだけど。5/2に神立高原スキー場で幌NC1見たな。
増してくそ人間なんて本当に見ないな。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:32:07.18 ID:rj+FmJ+k0
86と排気量が同じでレッドゾーンが上なんだから
理論的には馬力が上なんじゃね？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:34:11.79 ID:tfPC/dw00
>>850
純正形状のサスは幌に合わせて作られているので、RHTだと尻下がりになる。
車高調の直巻きバネだと硬すぎて街乗り辛い。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:44:57.59 ID:q02moWOrO
>842
BTは生産終了→あるのはメーカー在庫→いつまでも放置したくない･発売から半年以上たつのに売り切れてない→新規制間近
値引きあるでしょ～
レカロで315万のBT2が出るかもしれないけどね
新規制直前に、(ロドに限らず)在庫が一斉に登録→新古車があふれ→ｳﾏｰ ってことにならないかな
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:51:59.37 ID:4gXHJ3Hz0
>>851
この時期の通勤はNCだが、観光地へはバイクが多いなぁ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:54:47.06 ID:ARJtXeN80
俺も純正形状派です。
前後でスプリングの種類変えて調整してます。
ベストな組み合わせを探すのに、すごく金と労力がいります。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:05:38.29 ID:CGOQBzfM0
>>854
BTって何台限定なの？
まだ売れ残っているというのは値引きがないから？

ぶっちゃけグリーンが欲しいのでNC3で設定してくれたらそちらを・・・
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:10:59.81 ID:APde3JQM0
>>855
さすがにバイクでスキーに行くやつは珍しいと思うぞ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:14:00.78 ID:vCtfcCor0
スマートトップ怖えええええええええ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:16:35.23 ID:CGOQBzfM0
>>858
こんなの北国では普通の光景だよ
http://www.youtube.com/watch?v=1V2gjQ0WdHw
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:23:14.35 ID:swW3qnBu0
>>859
なに？
862 ：716：2012/05/08(火) 21:34:47.50 ID:f4yxHLmx0
>>734
おー、こやつら！！よくわかりましたね

>>846
へー、有名人なんですね。俺はクルマ好きだけど、それでも
あーマジでバカじゃねぇ？って思った。

一般人からしてたら、当然NC2RHTだけじゃなく幌も、またロードスターも、
もっと言えばスポーツカーも違いないから全てに悪い印象もつよ。

思い切り叩きまくって、黙らすことは出来ないの？
ここの住人達は一般人に自分たちもそう思われつつ有ることに
腹立たないのか？

角島でもなにかやらかしたのかｗｗｗｗ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:42:16.51 ID:KEhqf93E0
どーせセンサーがエラー感知してエンジンがかからないとかいう記事でも見たんじゃねーの？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:43:01.67 ID:KEhqf93E0
>>861にコメ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:52:48.71 ID:appPICld0
暑すぎ　もう朝晩しかオープンしたくない
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:26:17.62 ID:t0dTeGrki
>>863
アンタも見てるじゃん
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:43:01.83 ID:9K0nidiv0
>>865
そりゃそうだ暑くて死ねるわ

さっき会社帰りにオープンしたが
ちょうど良い気候で気持ち良かった
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:29:17.14 ID:kqfzcwoyO
>>765
新しい時はそんな音が出ていた、バイクの乾式クラッチを切ったような音ね。
走行5000km越えた辺りで出なくなったけどね。
距離重ねてなくならないなら慣らし運転に失敗したのでは？
リセットして慣らしやり直せば？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 02:36:51.48 ID:B/Ha1bzv0
タイコの中から黒いモシャモシャがでてくるよ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 08:56:50.27 ID:qGZHdbLy0
NC1に適合するロールセンターアジャスターが市販されてたら教えてください。
ネット検索しまくっても見つからなかったんで。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 09:05:47.68 ID:KKtedoOui
>>870
NC2ナックル。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 09:19:01.42 ID:qGZHdbLy0
>>871
最寄のデーラーによれば、過去にメーカーから、不具合が出る危険性があるので
売っちゃ駄目と言われたらしいのです。
実際付けた人のレポートがネット上にありますが、中古品を手に入れたのでしょうか？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 09:36:37.69 ID:KKtedoOui
>>872
前は普通にディーラーもで買えて交換までやってくれたから。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 09:51:47.43 ID:YMON9Gee0
>>872
ここ一ヶ月前、ディーラーで普通に売ってくれた
取り付けできるかわからないと言われたけど、みんカラとかで取り付けた例があったし
試したら普通に取り付けれたよ

なんなら試しに俺がディーラーで頼んで、君に５万で売って上げよう(笑)
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 11:03:21.74 ID:qGZHdbLy0
>>872 >>873
ありがとう。もう一度デーラーと交渉してみます。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 11:49:49.29 ID:WqByd+yzQ
保守的なディーラーなら足回りの重要な部品を、適合外車種に付けるなんて危険な事はしないかも。
何らかの不具合が出たら、施工した側に責任が来るからな。

迷惑だし、無理言って頼むくらいなら、部品だけ購入して
オートバックスみたいなインチキ整備士に付けてもらいなよ。
877 ：末駄の整備し：2012/05/09(水) 12:15:52.62 ID:iC912Qdn0
純正のままで乗れよ　ぼけ
どうしてもかえたかったら自分でやれ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 12:23:48.66 ID:KKtedoOui
>>876
インチキ整備士は言い過ぎ。そこらの民間整備工場よりはしっかりしてる。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 12:33:16.44 ID:NNvx75xN0
>>878
そっちの方が無い。
そもそも民間整備工場て何？　公営整備工場との比較ですか？
零細整備工場とか、もっとましな言葉使えよ。お里が知れるね。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 12:39:57.82 ID:cSOynD+50
>>879
インチキ呼ばわりは言い過ぎだよ！ってだけなんだからそこまで言わんでも
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 12:51:41.25 ID:KKtedoOui
>>879
ロードスター乗りって、ガラ悪いね。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 13:09:59.68 ID:7R+DGXnii
ガラの悪い人はどんな車に乗ったって一緒
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 13:13:44.40 ID:gFJdlJL90
次はDQN晒しとレッテル貼りか
なんかつまらん人生を送ってるな
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 13:20:06.20 ID:KKtedoOui
うわぁ、人生語られちゃったよ。怖や怖や。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 14:05:49.26 ID:s6fvgf8Ei
笑える。
みんな落ち着け。そうとう幼稚だぞ、みんな。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 14:11:39.91 ID:KKtedoOui
いや、2ちゃんだから、ここw
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 14:49:41.94 ID:Ml/E8YKc0
特にみんカラのロードスター海苔マナー悪い。
ツーリングクラブの奴は特にな。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:09:17.14 ID:DAei3HLt0
何台も連なって走るのは珍走族とやってることは同じだから
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:24:47.90 ID:IP1Hx+LqO
暴走しなきなゃ別にええやん
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:26:31.89 ID:OcpAEVzp0
>>889
オフ会などと称して、公の駐車場を長時間占拠するのもどうかと。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:35:36.96 ID:IP1Hx+LqO
>>890
公の駐車場なんだし、誰が何時間いようと勝手
車中泊とかだと一晩借りることになるじゃん
沢山人がいるならかなり広い駐車場使うだろうし、そんなに迷惑かからんだろ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 18:04:52.99 ID:DAei3HLt0
一人じゃ何もできないくせに大勢になったら気が大きくなって
無茶やる奴とかいるからやめれ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 18:08:58.96 ID:Ml/E8YKc0
西日本だけじゃなく東日本もそれが当てはまるから困る
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 18:24:01.08 ID:OcpAEVzp0
>>891
身勝手だねえ。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 18:24:06.08 ID:2o0mfVvy0
カルガモ走行とか写真載せてるけど単なる迷惑。
かっこいいなんて誰も思っていない。
同じロドスタ海苔として恥ずかしい。
路肩にズラーッと停車してるのは最悪。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 18:46:40.78 ID:i/SCBGpJ0
そんなに悔しいのかｗ
897 ：NC2 RS RHT：2012/05/09(水) 18:51:46.82 ID:CkHeXYmC0
軽井沢ミーティング男1人1泊で行こうかどうか悩む。
つまんないかな？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:09:28.69 ID:ZubuJYKP0
>>897
雰囲気とショップとかの出店、ほかの人の車をながめる
ってことを楽しめるならいいんじゃない？
NA,NBも多いとおもうし、コミュニティが出来上がっているところ
には入りづらいかもだが。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:09:32.78 ID:ItF0BxtJ0
楽しみ方なんて人それぞれなんだし、いちいち他人に文句いう奴多すぎ。
一般人への印象が悪いとか言うけど、それでなんか被害を被ったのかよ。

自分の楽しみ方書こうぜ。
オレは日の出ちょい前からドライブするのが好き。
たいてい空いてるし、空気も済んでて気持ちがいい。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:09:57.78 ID:slAKKgEV0
公の場を集団で占拠するときは常識的には所有者の許可を得るものなんだけど
ミーティングってそんなに酷いの？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:16:53.17 ID:IP1Hx+LqO
>>894
反論できないから捨て台詞？
悔しいなら黙ってればいいよ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:18:15.48 ID:Ml/E8YKc0
なんか品というか質も悪い。
年齢もいい歳こいてるのに、ガキじゃあるまいし。。。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:18:31.14 ID:2Ihgq+J40
この時間差は恥ずかしいね
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:21:58.37 ID:YMON9Gee0
>>901
集団だったら、走っても駐車場に停めてもダメって意味不明だよねｗ
905 ：NC2 RS RHT：2012/05/09(水) 19:23:25.52 ID:CkHeXYmC0
>>898
ありがとう。たった今応募してしまった。
もうどうにでもなあれ。
晴れると良いな。

一応、これは見て気に入ったら買う予定。
CACAZANのドライビンググローブ。
http://tebukuro.livedoor.biz/archives/51337855.html

>尚、私が出店するショッピングストリートは27日（日）10：00～15：00となります。
>CACAZANドライビンググローブの販売。オーダーメイドのご相談、ご注文も承ります。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:05:47.09 ID:VJrOTQ/a0
サーキット借りればいいじゃん。集団なら割り勘で一人当たりそんなに掛からないだろ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:22:09.28 ID:LQ7ajDzL0
大規模ミーティングなら許可取ってるだろうし、気にすんな
自分で主催するときは小さくても許可取ればいいんじゃねーの？

まあ、できるだけ他人に迷惑をかけないようにやればいいだろ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:30:15.66 ID:hgigUX4HO
>>894
どこらへんが身勝手?
ここで身勝手な主張でスレを汚しているあなたの意見が一番身勝手で恥ずかしい
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:35:11.86 ID:OcpAEVzp0
>>908
子供だねぇ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:40:26.74 ID:NNvx75xN0
ここにいる人って、みんカラに登録してるような人が多いと思ってた。
俺はミーティングとかクラブって抵抗あるな、
俺自身社交性ないし、書き込みはガラ悪いしな。
乗ってる車が同じだけで、みんな友達なんてあり得んわ。
ロドスタはDQN車のクラブよりは、まともな人が多いんだろうけど。

なんかのマンガで「車好きに悪い人はいない！」ってあったの思い出した。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:43:38.30 ID:YMON9Gee0
>>909
集団だったら、走っても駐車場に停めてもダメなの？
ねぇなんでー？？
大人なら理論的に教えてｗ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:46:40.15 ID:OcpAEVzp0
>>911
バカをこじらすと実社会で辛いぞ。大人になれ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:47:23.71 ID:IP1Hx+LqO
>>911
皮肉しか言えないみたいだから相手にしない方がいいよ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:47:32.74 ID:B/Ha1bzv0
軽井沢mtg行こうと思ったけど事前応募必要なの？
新参者なので教えてくだされ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:49:27.51 ID:OcpAEVzp0
>>914
応募が必要。現地受付で待ってるよ！
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:55:30.44 ID:YMON9Gee0
>>913
彼は職場でなにか辛いことでもあったのだろうか？
自分の都合をマナーと言ってるだけだろうね
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:00:38.95 ID:B/Ha1bzv0
>>915
ありがとう

事前申込：3,000円／名（昼食付）
当日参加：4,000円／名（昼食付）

HP見つけました。結構なものなんですね
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:09:12.10 ID:OcpAEVzp0
貴島さんにも来ていただくので。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:38:23.83 ID:QCJ2P4Dr0
同乗者も同金額取るのって軽井沢だけじゃねーの？
数百円の食い物とシーズンオフは使用されていない駐車場代、
それにテント数張りとレンタルで借りられる放送機器、
それを考えると、えらい高いな。つーか、あれって商売なの？
ショップから出店料もとってるらしいし。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:43:39.49 ID:OcpAEVzp0
>>919
商売ですが。ボランティアでやってると思ったの？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:45:36.72 ID:QCJ2P4Dr0
集団でも他人に迷惑をかけなければ良いんじゃないの？
例えば、一緒に走る為に他の車を無理に抜くとか、合流させないとか。
他人に威圧感与えるとか。そんなことしなければ問題なし。
それと、公共の駐車場にはよく、集会等は禁止と
書かれている。まともな奴ならこの辺の理由も解るとは思うが。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:49:55.49 ID:QCJ2P4Dr0
>>920
だって、大勢の無料ボランティアが働いてるのはなぜ？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:32:06.83 ID:lr45KTJO0
公の駐車場だからこそ、皆が気持ちよく使えるように振る舞うのが社会のマナー

車が頻繁に出入りするそこそこ混雑している道の駅の駐車場とかで、
買い物もせずに写真撮ったり、たべったりして集団で駐車スペースを占拠してたら、
俺は気分が悪くなるけど

駐車スペースに余裕があるとこなら、まあいいと思う

でも人に迷惑かけてないしいいだろっていうのは、結局自分本位の考え方で、
だれがどんな感じ方をするのか想像力を働かせるのが大人だと思いますよ

924 ：923：2012/05/09(水) 22:36:24.48 ID:lr45KTJO0
921さんへのレスみたいになってしまいましたが、そうじゃないです、あしからず
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:38:07.56 ID:7tjmv7Ic0
>>920
参加者にオフ会と間違える誘導を
していなければ何の問題も無いよ？
しかしイベント、セミナー商法は
儲かるよね。原価かからないから。
ちなみに何処の運営？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:38:56.10 ID:4mt2TyZL0
同じ車に乗ってる人と知り合いたいとは思うが、大人数でつるむのはなぁ。。。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:07:04.06 ID:ZOKXwfLc0
ロドスタの話しようよ(´Д` )
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:09:09.06 ID:yvNWunPL0
おいおいお、ミーティングにまでケチつけだすとかどうしたんだ
ちゃんと会場の許可を取ってるんだし、当然使用料が発生するってだけだろ？
集団ツーリングにしたってちゃんと道交法守ってる分には特段問題ないよ
車列キープの為に無理な追越だの集団で路肩止めて後続待ちだのしなきゃ害はないし
そもそもツーリングがダメとか言い出したら、車種が違うだけで集団ツーリングしてるのとか
日本全国にウジャウジャいるんだぜ？それを同一車種の時のみ法やらマナーに触れるとか言い出すのは
現実を見ているようで実は何も観てない、単なるキティガイの戯言に過ぎないよ

「形態の問題ではない」ということぐらい、オープン中毒という名の紳士諸君にならすぐに分かるであろう
なのでここから先は俺の交換用タイヤ＋ホイールについて考察して下さいお願いします
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:13:34.69 ID:zRnyXOL00
胡散臭いね。
ボランティア精神とか言ってるのに、収支報告見当たらないね。
結局儲かってる奴いるんじゃないかって思われても仕方ない。

ちなみに、
北海道でそういう風に若者を煽って祭りを運営してた人、
運営当時は、自分もボランティアですみたいなスタンスだったけど。
蓋を開けてみれば、すごい金額儲けてましたよ。


930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:26:09.26 ID:yvNWunPL0
>>929
で？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:32:46.33 ID:7tjmv7Ic0
>>926
油ハゲ同士
相手もそう思ってるよw
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:33:33.06 ID:D7j7R57G0
つか、金もうけてたとしてそれは何かまずいの？
面倒だしそれくらいいいやと思うんだが
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:34:42.97 ID:VpWD/bjK0
前夜祭なんてのもプリンスのホテルを使ってるわけだろ。
それも含めると、スキーのシーズンオフは使われていない
駐車場を好条件で借りられるだろ。
でもって運営はボランティアｗ
と言うか、あのボランティアってとても良い人なんだろうね。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:39:48.52 ID:zRnyXOL00
>>932
いや、金払って参加を望む人がいて喜んでるんだから、
それはいいと思うけど。
金儲けしてません的に「運営はボランティア」ですって宣伝してるのが、
ダメでしょ。詐欺までいかないけど、詐欺手前。
そいつは無視して参加して楽しめばいいんだろうけど。

俺は、無理だな。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:45:06.09 ID:D7j7R57G0
>>934
あー、そりゃそうだな
真っ当に「マージンもらいます」って言われたほうがすっきりするね
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:46:01.63 ID:VpWD/bjK0
別に商売っていうならばそれで結構。
でもそれなら、あの内容でであの金額は高い。
上に書いてあるが、同乗者も同じ金額と言うのも理解できない。
ついでに、ボランティアなんてのを使うから、横柄で態度がでかい
勘違いな奴も出てくる。高い料金を取ってるのだから、その辺もサービスとして
改善汁！と客側の要望をだしてみる。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:49:43.35 ID:cSOynD+50
>>934
別に悪いことでもないし皆が楽しんどるんじゃけえ、ハッキリと商売だと言えば何も問題ないよね。
それに蓋をしてボランティアを全面に押し出して…ヘドがでますな。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:53:04.02 ID:yvNWunPL0
そろそろ車の話をしてくれんだろうか、ここ車板だぜ？
客として要望出したいんなら勝手にすりゃいいが、ここで書いても
それが伝わることはない事はよーく分かってるよな？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:06:11.88 ID:VpWD/bjK0
別に、ロードスターに関する話題なんだから問題ないべ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:10:07.16 ID:uwGGpfmt0
改善なんて求めてません。自分の意見を言いたかっただけです。
それが2chです。許してちょ。

NC乗ってるんだが、最近、NAを買って、全部はがして、
センタートンネルにドライカーボン張って接着して
もの凄く剛性が上がる、夢のようなオープンカーを作る

という夢を見る。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:11:58.54 ID:f/iRZmZt0
そんじゃま、ミーティングの金額に納得がいかねーって人は
運営に収支報告を求めるってことでよろ

>>928
純正ポテンザは高いので、ピレリPZERO NEROあたりにしてみてはどうか
何気にショップオプションでの推奨タイヤなので気になるタイヤ
ホイールはマツスピの17インチなんかいいね、ツインスポークがｶｺｲｲ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:20:13.31 ID:X3wljtCH0
>>941
ピレリか、なるほど
ＳドラはうるさいらしいからＤＺ１０１辺りかなぁと思ってたが
ＰＺＥＲＯショップオプションだったのか…

マツスピホイールは俺も考えたけど、あれたけぇんだよな
ＢＢＳ買える値段って流石にどうなのよ(´・ω・｀)
個人的にはＲＥ３０ＣＳで心が揺らいでいます
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:25:21.31 ID:NZKXIFhy0
これ程、客がいいって言っても
正直に言えない理由があるんだろ？
つまりスタッフや関係者の賃金だな。
これをいかに浮かすかがイベント商法の
キモだからな。
しかし利益率とチケット代を考えれば
客も無関係ではないな。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:40:24.96 ID:gWk3omiK0
ロードスター納車日決まりました(*´д`*)
中古購入で貢献できずすみませんマツダさんm(_ _)m
奇跡的にお金持ちになったらフルオプション新車で買い直しますw
毎日の長距離通勤が楽しくなりそうだぁ♬
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 01:00:14.83 ID:X3wljtCH0
>>944
おめでとう＆いらっしゃいませ
とりあえず、真夏は開けるもんじゃないので気をつけよう
既に今の時期ですら昼はヤヴァイ

これからの時期は会社帰りに夜のオープンドライブがいい
特に都会に住んでるなら、夜の都市高とかオススメ
オープンでちょいとおされなＢＧＭでも流せば非日常を満喫出来る
屋根がないってだけで別世界だもんな、未だに不思議だよ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 01:24:32.81 ID:OViNPq+R0
ロードスターＮＣ　売ってくる方いますか？
買取より高く買い取ります。静岡県からです。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 01:51:24.31 ID:+8ANGAHNQ
>>942
エンケイ製MSホイール、そんなに高くないでしょ。二割は引いてもらえるし。
自分は納車時にこれに変えたよ。
RパッケージのBBSはいらなかったからヤフオクに出したら、18万になった。MSホイール買ってお釣がきたし。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 02:04:39.15 ID:X3wljtCH0
>>947
二割引で１８万じゃ？定価だと２０万以上するオプションだし
１７ｘ７のホイールとしては高額な方だと思うが…
純正ＢＢＳに比べりゃ、そりゃ安いけどさｗ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 07:22:58.49 ID:a0jZgCHB0
>>946
メアド希望
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 07:43:20.74 ID:4hpZZ9lr0
NCrsrht(新)とMZ4(中古)
どちらも350位でいけそうなのでどっちにしようか迷ってますどっちがいいですか？
マツダは昔連れのNAをよく借りて乗りました、Ｍは昔E36で所有してました
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 07:50:22.13 ID:iuWEIb4Ji
>>950
圧倒的にMのZ4だな。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 07:51:29.24 ID:iwIYPOQt0
今NC2幌5MT、以前旧Z4の3.0乗ってて、一週間ほどZ4Mロードスター乗ったことあります。
エンジン最高、足もノーマルZ4より良かった。けど、同じ2シーターオープンでも、全く違う車ですよ。両方絶対試乗した方がいいです。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 08:00:55.80 ID:iuWEIb4Ji
>>952
エンジンだけで雲泥の差があるだろ？Mの6発は至高だ。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 08:19:35.01 ID:X3wljtCH0
方向性違うから両方試乗した方がいいよね
実は心の中ではＮＣに決めてて背中押して欲しいってんなら別だが
実物見るとカタログよりもイケメンだよなぁ、Ｚ４は

昨日天気良かったんでドライブしてたら
初めて信号待ちで話かけられた、レクサスだったから多分ＩＳ２５０
うちの県はやたらオープンカー走ってる癖に開けてる人少ないからなぁ
ああいうオッサンがもっといてもいいと思うんだがね
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 08:40:59.04 ID:RpnESNSG0
ライトウエイトスポーツのスレでZ4進める人がいるのかｗ
お金なくてNCで我慢しちゃってるような人かな？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 08:45:00.87 ID:4hpZZ9lr0
レビュｔｈｘです
ＮＣはデザインも国産で唯一イイ線いってるしかなり惹かれてます
ただ一つエンジンがネックでスペックは充分ですがフィールが気になります
アフターのカムやロムで改善されますかね
こればかりは分からないので、近いうちに試乗してきたいと思います
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 08:49:09.19 ID:4hpZZ9lr0
ちなみに今のＴＴのエンジンも厚揚げチューンしてますが、フィールはかなり気に入ってました
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 08:51:23.12 ID:8F5eeLtL0
このやり取り何回目？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 08:51:50.47 ID:iuWEIb4Ji
>>955
Z4なら勧めないけど、MのZ4だよ？世界最高クラスのエンジン積んだ車だ、維持できる金があれば俺だってM欲しいわ。
ただのZ4なら、あんなクソツアラー要らないけど。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 08:52:39.31 ID:iuWEIb4Ji
てか、Mって知らないのかな？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 08:54:08.88 ID:cY4CsIqmi
>>952
おれも今NC2とZ43.0iで迷ってるんだけど
もうちょい詳しくレポ頼めないだろうか
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 09:07:58.47 ID:9o+zRWIw0
結局、Z4なんかと比較の対処になった時点でDQN御用達になってしまったてことなんだよな。
Z4買いたくても買えないような貧民層がしかたなくNCを買う。
昔で言えば、ベンツ買えないから、中古のセドグロ買って、小汚い改造して
乗ってたようなDQN,珍走な層。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 09:08:31.35 ID:a4fIkV7L0
>>961
今はMの話。M知ってる？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 09:18:26.82 ID:RpnESNSG0
M知ってる？だってｗ
ここNCのスレだから
どうでもいいから消えろよまじで
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 09:23:07.16 ID:iuWEIb4Ji
なるほと、Mを知らないアホがBMWのZ4と勘違いしているだけらしい。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 09:26:22.05 ID:5hBMrubbO
>>965
軽い車体にフツーのエンジンを載せた車のスレって理解してますか？
消えてくれないっすか？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 09:36:36.27 ID:S8SvF29g0
まあマツダロードスターは世界一のオープンスポーツカーだから、BMWのZ
だとかポルシェのボクスターみたいな雑魚と比べたくなるのはしょうがない
んじゃないの?
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 09:56:32.25 ID:XXDaBgWq0
いやいや、散々MZ4とNCどうですか？って聞かれればZ4云々じゃなくMを知ってるならそこは比べるとこじゃないじゃろ！って、話よね？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 10:09:54.38 ID:PVLev8sB0
Mの場合、ライバルは3.4のアレになる。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 10:21:03.52 ID:+G9gM5t30
今からの季節は、夜のオープン・ドライブが気持ちいいね。
オーディオは消して
風の音、エンジン音、ロードノイズ、対向車や並走車の音・・・
すこしひんやりした空気、頭上の星空・・・

いわゆる高級車を運転してもあまり楽しくないのは
そうしたものが得られないからだと気づいた。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 10:29:32.99 ID:y0QMLcM70
そういったシチュエーションに主役を譲って
脇役に徹したり出来ちゃうのもロードスターの美点じゃないかと思ってみる
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 11:21:45.00 ID:4CY/Dtq20
Mは至高の直6と圧倒的な性能でスポーツ走行を楽しむ車
NCは軽さとクイックさ、アフターパーツの豊富さで自分好みに仕上げられる事を楽しむ車

と俺は思う。
結局、本人が車に何を求めるかじゃないのかね
下手に弄る気が無く維持費に困らないならMのが良いとは思うけどね。
俺も金に余裕があるならM所有してみたいわ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 11:29:47.91 ID:+G9gM5t30
自分は国産びいきなんで、
NCの次はフェアレディZロードスターを予定しているのですが、
できれば両方を所有したことのある方のご意見をお願いします。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 11:33:36.16 ID:pg+FjFM40
Z4のM
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1079779394/index.html?TRCD=200002

500万するけどｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 11:45:50.84 ID:iuWEIb4Ji
>>974
だからそれが350万で買えるなら安いよ、と言っているわけだ。維持費も凄いけどね。金があるならMだな。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 11:51:43.63 ID:RpnESNSG0
こういうハイパフォーマンスな車は楽しめる速度域も違う
普段使いだとやきもきする、高速で走らないとつまらない
つまりスレチ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 12:07:34.13 ID:gbYHxi1J0
>>975
確かに、初期投資より維持費が問題ですね。
何か逝ったときのパーツが高い高いｗ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 12:12:17.91 ID:5hBMrubbO
このz4の話題出してる奴86並みにしつこくてうんざりする
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 12:27:48.58 ID:0FfWcaxM0
Z4をNGワードに入れとけよ、スッキリする
違う意味で他の人もスッキリすると思う
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 12:53:08.45 ID:yDTM3zdW0
なんか連日でこれは頭がおかしすぎて怖いし
触れないでスルーが良いと思うよ
触れてる人が自作自演だったらしょうがないが
981 ：NC2 RS RHT：2012/05/10(木) 13:08:23.89 ID:VmASL5QT0
軽井沢ミーティング、さっき入金してきたけど、明日入金確認で駐車場取れてるかなあ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 13:11:38.52 ID:4BAPlAWci
ゼェーーーーーーット！フォーーーーーー＼(^o^)／
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 13:43:28.71 ID:iuWEIb4Ji
Mが買える位の収入が欲しいもんだ。貧乏人向けにNC作ってくれたマツダに感謝。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 14:07:09.27 ID:q6gvjeJN0
MもNCも金の無駄、道楽って点では変わらないだろ
Mがほしいのに買えないとしたら足りないのは金じゃなくて情熱だ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 14:10:45.21 ID:iuWEIb4Ji
Mは800万超えるクルマだバカヤロー
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 14:13:41.98 ID:q6gvjeJN0
500万の差ぐらいオープンカーを買うという壮大なる無駄からすればたいしたことない
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 14:18:59.27 ID:iwIYPOQt0
>>961
なんかいやな流れですが
旧Z4はとにかく乗り心地悪い車でしたね。18インチランフラットだったからかもですが、足もほとんど動かない、という印象でした。10,000kmくらいでボディもミシミシいいだしたし。3.0のM54エンジンはMほどじゃないけど、いいエンジンでしたよ。
ただ、誰かも書いたけどZ4は2シーターオープンだけど完全にGTですね。狭い山道とか飛ばす気になれなかった。

あとはなんだろ…感覚的な話ですが、Z4は新車で買ったときが100点で、段々点が下がっていった感じ、NCは80点スタートで、これから10年かけて100点にしていくぞーって思う車って感じです。まあこんなの個人的な考えもいいとこだけどw
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 15:00:06.00 ID:XXDaBgWq0
車知らない人からすればBMWブランドは何やら金持ちチックな雰囲気持たれるよね。本当に車好きなひとはロドの良さは分かってるだろうけど。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 16:19:37.52 ID:X3wljtCH0
確かに広いストレートをかっ飛ばしてくＺ４は見るけど
狭いワインディングをウニウニ走ってるのは見たことないな

ブランドはいいんだけど、名前が一人歩きするのがな
Ｚ３乗ってる大学生みたいなのが「ＢＭ？若いのにお金持ってるー」
ヨーロッパに乗ったおっさんは「あの歳ならレクサスぐらい買ってよねぇｗ」
ってなもんで、ブランドネーム優先で実態なんてほったらかしだし
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 16:45:35.67 ID:bKXuhdTR0
んなこといったら、NC乗ってるおっさんはどうなるｗ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 16:54:31.90 ID:4fTCQwrF0
軽量車に２WayのLSDってかなり引きずった感じになって燃費悪化間違いなし？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 16:59:49.13 ID:iuWEIb4Ji
>>991
うん。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 17:23:13.31 ID:a4fIkV7L0
タイヤも減る。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 17:43:24.63 ID:a0jZgCHB0
操舵感も悪くなる。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:17:23.82 ID:qxxhG7Mm0
そうだそうだ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:35:49.72 ID:UQBeT5MY0
ポーツマス！ポーツマス！
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:12:54.70 ID:4BAPlAWci
おかーさーん
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:23:22.75 ID:owU+M7TH0
>991
でもなれてしまうとＦＲには必須だよ、と思えるくらいに・病み付きになる。。

ＮＣ2買って2ヵ月後にはクスコＭＺの２ＷＡＹ付けてしまった俺。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:39:28.93 ID:WDfkEc9uO
1000 よっしやー
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:40:02.45 ID:WDfkEc9uO
1000 わたさん
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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