【MAZDA】マツダ３代目ロードスター　Vol.91【NC】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:50:33.51 ID:oX77aSTh0

車もAT車もMT車も皆仲良く。
【公式サイト】
ttp://www.roadster.mazda.co.jp/

【Mazda Web Tune Factory】
ttp://www.w-tune.com/

【日本版Zoom-zoom】
ttp://zoom-zoom.mazda.jp/

【海外版Zoom-zoom】
ttp://www.mazda.com/mazdaspirit/zoom-zoom/

※前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314672872/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:51:24.03 ID:oX77aSTh0

■値引きについて■
賛否両論ですが、基本的に値引きの話題がでるとスレの雰囲気が悪化し荒れる事があります。
値引き額が気になる人は安易な質問せず、まずは過去ログ参照か下記を参考のこと。

▲過去ログから見る参考例▲
・値引き額の大きさは、幌＞ＲＨＴ
・車両本体からの値引き額は1桁台から35万ほど
・発表直後の新規グレード、限定車、特別仕様車は従来グレードよりも値引き額は低い
・販社、店舗、商談時期、担当者により提示額はかなり異なる
・決算時期は好条件が出易いという例もあるが、元々が少数薄利の趣味車なので微妙
・広島の販社は値引き額が低め、北海道の販社は大きめの傾向など地域により金額差がある
・値引きが低くても各種オプションのサービスや値引き、下取り車の査定ＵＰでの好条件もある
・マット、コーティング類はサービスされやすく、また値引き額として計上され易い
・ディーラーオプションの割引率は２割から３割弱程度

■テンプレ予備■
純正17は7.6Kg
純正16は6.9kg
BBSは6.8kg

ただ
　RS用純正17インチが7.8kg
　3rdGenerationLimited用17インチが7.6kg
　じゃなかったっけ？？
とも

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:51:39.70 ID:oX77aSTh0

■購入前のあれこれ■

Ｑ　とりあえず買えますか？
Ａ　知るかボケェ　でございます。

訳：自分でそのくらい計算できない奴は買ってはいけないということ
任意保険代の料率クラスは車両5、対人4、対物5、障害4なので、
ファミリーカーと同じぐらい。
燃費も10Km/Lit.前後なんで、同じ排気量の車と大して維持費は変わらない。

Ｑロードスターのってて変な人や怖い人に絡まれることってありますか？

Ａそれは街中で自転車乗ってて
変な人や怖い人に絡まれる確率と同じだと思うよ（笑）

■不具合など■
RHT開閉部が、「バコッ」「ギシアン」と音が鳴るような場合。
サービスマネージャー曰く、馴染むから鳴るらしい。
ロック部分のナットの増し締めで、どうしてもクリップを破壊して開けるみたいだから、部品が届くまでに数日必要。作業自体は２時間弱。

6速MTの2-3速が入りづらい場合、クラッチ・マスター・シリンダーに、
異常（不具合）が出ている場合があります。ディーラーで点検を推奨。

ヘッドライト・テールライト・ハイマウントが、結露の不具合も報告あり。
あくまでも結露であって、洗車の拭き上げときに出てくる水は仕様。

BOSEスピーカーのビビリ音の不具合の報告あり。

ディーラーで症状について相談しましょう。クレーム交換してくれる場合があり。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:52:09.50 ID:oX77aSTh0

■慣らし■
慣らしとは人生そのものだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長嶋茂雄
Q.車を購入しましたが、慣らし運転は必要ですか？どんなことに注意すればよいでしょうか？
A.現在では、部品やオイルの品質が向上したことにより、以前に比べると特別に慣らし運転を考える必要はありません。
普通の運転（急発進・急加速・エンジン回転を高回転に保つなどの急・高のつく運転を避けた運転）をしてください。
（要は、流れに乗る運転をしなさいと。マツダのサイトから）

Q.買ったばかりでMTが渋いんだけど
A.エンジン切ってる時にクラッチ切って、一速から順にシフトチェンジしろ。これを一日１０セットを気が済むまで

※ディーラーでの電子制御スロットルのアップデートについて
テンプレとしては不完全ですので、みんなで煮詰めよう。

・ECUチューンではない、制御などを更に"改良"しただけ
・馬力、トルクは変更無し
・トヨタのような不具合から用意されたものではない
・マツダに限らず、ここ近年の車はECUのプログラムは更新版があればUpdate可
・ECUはNC1だけでも数種存在する、つまり随時Versionが変わってる
・ユーザーの好み次第ではUPdate前のがいい可能性もある
・ECUに関連したパーツを装着している場合、不具合が起きる可能性がある
・Updateにより、機能の仕様や動作が変わる場合があるかもしれない

・UPdateすると元のVersionには戻せない ←重要

以上、UPdate検討の人はよく考えた上で、店と相談の上、自己責任でやるお。
みんからで検索すると既に去年からしてる人が数名いるようだお。

とりあえずウチの車ではやってよかったおっ♪（＾ω＾）

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:52:22.01 ID:oX77aSTh0

NC1のMC前までに改良されたと考えられる点（ＲＨＴ除く）
（簡単な見分け方は、メータースケール180→200）

サスペンションの設定変更、プッシュアンダーとトリッキーなオーバーステアがなくなったらしい
電スロの改良、レスポンスが向上したらしい
純正タイヤの変更（ＲＳ）、タイヤとのマッチングが良くなったらしい
ブレーキローターガード部の防錆塗装
スピードメーター200kmスケールに変更
タン内装廃止
6MTも微妙に変わってる、歯打ち音の軽減等
タイヤハウス内にカバー装着、ロードノイズ対策

幌の排水ダクトの改良
クラッチの不具合改良
シートベルトガイドの改良
ステアリングコラムの樹脂パネルの変形対策
BOSEスピーカーノイズ対策
冷間時に暖房が効かない対策

上は仕様変更と思われるもので下は不具合対策
NG75R16R0【ローラー】保証交換部品（RHT中央部の作動ローラー）
NE52R19B1B【ウエッジ，メールセンター】保証交換部品　（RHT開閉後部の固定金具）
NE52R19HX【ケーブル・ケースASSY】保証交換部品　（RHT用収納部配線結束用部品）
NE554192XA【クラッチ・マスター・シリンダー】保証交換部品　（６速MT用）

RHT開閉部・6速MTの不具合が、未確認ではありますが少数の報告があります。
異常が出た場合、ディーラーに問い合わせましょう。

ハイマウントストップランプの水浸入対策
NC2でも、水進入との報告あり
水進入対策は、現在も放置プレー状態です。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:54:20.26 ID:oX77aSTh0

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:54:53.39 ID:oX77aSTh0

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:55:14.26 ID:oX77aSTh0

9 ：前スレ999：2011/10/01(土) 13:03:30.44 ID:KWG+z4/u0

>>1乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 14:07:52.07 ID:SU7eCTrs0

乙！天気良いしどっか行こうかな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 14:16:07.35 ID:5b0/ft7U0

>>1
乙！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 14:22:05.10 ID:zTrj50E60

由比で雨に降られて帰ってきたぜ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:24:04.63 ID:5b0/ft7U0

前スレからコピペしておくね

Black Tuned 3色が限定発売
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2086280.jpg

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 16:13:12.54 ID:TfGjg/bK0

こういうのも日本発売してくれよ
ttp://www.highoctane.gr/img2/sbj/Top/jxfkmlz%20(5).jpg
ttp://www.highoctane.gr/img2/sbj/Top/jxfkmlz%20(3).jpg
ttp://www.highoctane.gr/img2/sbj/Top/jxfkmlz%20(4).jpg
ttp://www.highoctane.gr/img2/sbj/Top/jxfkmlz%20(2).jpg

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 18:33:33.27 ID:55Pz59Bn0

マツダ車なんてガレージにあったら、ご近所から何を言われるか判ったもんじゃないずら
やっぱりちゃんとした家庭にあっていいのはトヨタ車、特にクラウンちゅーこんで

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:02:23.91 ID:lKkuZXoj0

>>15
そんなにマツダを褒めないでもいいのに。
近所から良い趣味してるねって褒めちぎられるのが
そんなに恥ずかしいのか（笑）

ちゃんとした家庭にあって良いのは
トヨタ車のクラウンのペダルカーというのは同意。

小さいうちからチンコマークは危ないって教育しておかないと
大きくなったら大変な事になるからな！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:24:59.10 ID:7jFvbmLX0

>>15
山梨ですか？　

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:34:47.54 ID:7BHd3v9i0

カッパーレッド乗ってるけど
やっぱ黒いホイルの方があってると思う

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:38:10.66 ID:zTrj50E60

>>18
赤ボデーに黒ホイールはかっこイイね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:25:49.98 ID:LMYNpF8I0

俺はトゥルーレッドに金ホイール

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:32:22.09 ID:wS6l6D760

http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/808/290/2808290/p2.jpg

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:41:48.91 ID:vEv6VVZC0

うちにもカタログ届いた
見てると欲しくなるね

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:45:32.30 ID:vEv6VVZC0

そういえばカタログでRHTを真横から撮った写真はじめて見たな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:58:12.33 ID:nN+eU49+0

Aピラーも黒のほうがよくないか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:03:59.04 ID:YxwByfYp0

オープンにした時おかしくなるんじゃね?

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:17:40.95 ID:UPweGmvA0

これ、車高低く見えるけど本当に低いんか？

ちなみに俺の20周年記念車はカタログの絵はすごい低かったが
実写はＲＶ車みたいだった

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:51:55.58 ID:0T6E9bJV0

>>19
ぱっと見は結構マッチしていてカッコよくみえるんだけど、
だんだん赤＆黒ってクドく思えてくるんだよな。

白系＆マットブラックが一番無難にみえた。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:15:19.96 ID:2T0SCNus0

>>26
ロドに限らず、カタログ写真の車両には大抵の場合
重りを積んである程度低くして撮影してる。乗車時の
スタイルをきちんと再現するってのが表向きの理由で、
ホントはその方がカッコ良いからだろうって俺は勝手に思ってる。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:09:24.57 ID:8T2gPM930

設計自体　定員乗車した事を想定で作ってあるから
空車状態よりも定員乗車した状態で写真を撮る方が理にかなってるかもしれないよな。

よくタイヤとフェンダーの隙間が気になるって見るけど
実際自分が乗りこんだら少し沈む訳だから自分からは見えない罠。

ローダウンとかしてたら万が一チェーンを巻いたりする羽目になった時困るだろうし
地面の凸を拾って擦ったり良い事ないのは確かだ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:33:28.04 ID:v3B8slcU0

>>29
たしかに
2名乗車で重量バランスも50対50になるように作られているからね

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 12:01:06.57 ID:uHmUXGQoO

お前ら
ほとんど一人乗車のオレに謝れ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 12:49:02.19 ID:FKeZecio0

自分の車だ、人に迷惑かけなきゃいい
好きなように乗れ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 12:58:29.79 ID:90TLRpO+O

さていい天気だしオープンで出かけるか

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:01:07.04 ID:L3KRol0A0

最近NC海苔になったものですけど
この前バックする時にいつものごとくドア開けながら位置確認したらタイヤが自分のすぐ後ろにあってなんとなくオロロイタ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:04:26.60 ID:WbgFZIsS0

RHTの新車買って数ヶ月だけど、RHT周りのゴムが微妙にひび割れてる。
こんなもんかな？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:28:18.98 ID:yt+db/200

>>35
俺は3年落ちだが、そんなことないぞ？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 14:08:50.73 ID:TgrLac0R0

>>32
言い方が気に食わない
どっか行け

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:07:20.35 ID:+H9VacuY0

>>37
２chは初めてか？力抜けよ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 16:07:04.06 ID:DI4qI+iz0

＼　　　/　.::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ｯ､::::::　　 )　　く　ホ　す
　＼　l　 ,ｯｨrj,rｆ'"'"'"　　　 lﾐ:::::::　く　　れ　モ　ま
　　　　 Y　　　　　　　　　　 ,!ﾐ:::::::　ヽ　　な　以　な
｀ヽ､　　|　　　　　　　　　　くミ::::::::　ﾉ　い　外　い
　　　　 |､__　ｬー--＿ニゞ　｀i::::,rく　　　か　は
｀`''ｰ-　ゝ､'ｌ　￣ﾞ´彑,ヾ　　　}::;! ,ﾍ.）　　！　帰
　　　　　ﾞｿ　　　""""´｀　　　　　〉 L_　　　っ
　　　　　 /　　　　　　　　　　i　　,　　/|　　　　て　　　　r
≡＝-　〈´　,,.._　　　　　　　 i　　't-'ﾞ　|　,へ　　　　　,r┘
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　　／／　　　 /　　　　　ヾ_､=ﾆﾞ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 16:42:47.09 ID:K5vqxj7F0

この土日で実感した

ロ　ド　の　シ　ー　ズ　ン　開　幕

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 17:21:57.70 ID:oDRGhncf0

ふぅ洗車オワタ
大雨だったら良いんだが、微妙な雨が降ると汚れ目立ちすぎ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 17:26:20.34 ID:evaBikXi0

今月オーナーデビューします。みなさんよろしく。
納車まで待ちきれないなー

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 17:50:32.18 ID:oDRGhncf0

契約おめ
BLACK TUNED？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 17:54:51.07 ID:uHmUXGQoO

どっちかと言えば納車オメまあ楽しめば？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:01:58.14 ID:cFLrfpKR0

とりあえず納車3日で1000Kmこなしてきた
1000点検もしてもらったんだが最近はオイル変えないのがふつー？
みんなそのままなん？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:04:49.67 ID:IyMobC5p0

NC1.5新車購入の４年目なんですが、ずっとスピーカー音割れに悩まされてます。
当時から話題になっていた対策品に交換したにもかかわらず、おさまりません。
まぁ毎日でるわけじゃないですが、出るときはエンジン掛けた瞬間から「ブツッ」とか「ドンッ」ってなります。
その後は段差とか衝撃あるとバリバリ言い始める。

同様の症状の人いませんかね？
Ｄ持っていっても再現できないと返されちゃいます。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:06:23.66 ID:/0jtWssu0

割れてるとか。
っていうか、そもそも音が大きすぎとか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:16:43.05 ID:kAN0XEtq0

NC1.5標準オーディオカーナビ付のレンタカーに乗ったけど音割れはなかった。
そのあと買った自分のNC2のBOSEカーナビなしも音割れはな。
どっちもドアスピーカーの中音が反響して音は悪い。でも音割れはない。
両方ともソフトトップ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:18:04.11 ID:+BZkiM5Y0

>>46
ボーズ？
アンプの持病があったような。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:28:21.31 ID:IyMobC5p0

>>47-49

H19年のVS　RHTの純正BOSEで運転席側のスピーカーのみです。
スピーカーONで音が鳴ってない状態でもバリバリ言います。
（HKSのCAMP2とか外部入力状態で、警告音も鳴っていない無音状態です）

お金かかってもいいやーとか思ってましたが、４年も乗っちゃうと全部取り換えるのはちょっともったいないなぁとか思い始めてます。
我慢かなぁ～

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:42:48.38 ID:vmSN8pdB0

スピーカー単体なら結構安いから交換してみよう

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:47:23.66 ID:+BZkiM5Y0

>>51
スピーカーよりアンプっぽいんだけど。フェアレディのボーズもアンプが壊れてバリバリノイズがでた。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:10:16.94 ID:K5vqxj7F0

いよいよ5年目で特別保証が切れるんだけどこれは換えとけ・直しとけってのがあったらplz

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:14:19.24 ID:+BZkiM5Y0

>>53
奥さん。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:59:55.90 ID:EoycYxgQ0

>>45
変えるよ！
１ヶ月または１０００キロ点検ではオイル交換も含まれているから
変えたけど何も言ってないだけだと思うよ

>>53
ボディ各部にサビがでてないかよく見ておけよー
下回りもカーショップでオイル交換とかすると確認のために見せてもらえるからついでに確認だ
ちなみにボディではないけど、ミーティングなどで見た限りでは
ナンバープレート取り付け金具にサビが発生している固体が多かったので要確認。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:09:32.65 ID:vetd2KkJ0

お前ら、特別保証ってものを勘違いしてないか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:15:39.10 ID:oDRGhncf0

>>53は自分で壊すんじゃねーの

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:07:02.62 ID:v+U3fjCU0

>>53
[パック de 753]に加入していれば、Ｂプランで７年目まで延長できるのだが。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:08:44.23 ID:VK/NK2Rj0

>>55
１ヶ月または１０００キロ点検ではオイル交換は含まれないよ
昨日オイル交換代払ったから確実

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:13:09.08 ID:YxwByfYp0

パックdeメンテが発動するのは新車6ヶ月点検から

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:18:13.53 ID:v+U3fjCU0

>>29
点検整備でデラに行って聞いた話。
基本設計では車高が３ｃｍ低いのだが、輸出先の規制のために３ｃｍ車高が高くなっているそうだ。
車高を３ｃｍ落すとベストの走りになるとのこと。
タイヤと車体の空間が広すぎると意見が多いの納得した。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:28:14.35 ID:v+U3fjCU0

>>60
パックde753は、３年目の車検前までなら、加入できるのだが。
　http://tokyo-mazda.dealer.mazda.co.jp/afterservice/service-info/packde753/index.html

もっとも、国産車は、なかなか故障しないから、費用対効果は不明。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:32:59.74 ID:YxwByfYp0

>>62
よく読め

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:34:56.59 ID:v+U3fjCU0

>>60 >>62です。
パックdeメンテの話を誤解していた。
ごめん。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:39:21.23 ID:EoycYxgQ0

>>59
ええええええ、俺ん時はタダで交換だったよ！？
気になってメンテナンスノートを見てきたけどやっぱり交換されてた

2008年の話だけど、最近はやらないのかディーラーによって対応が違うのか…

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:42:51.29 ID:oDRGhncf0

販社によってメンテパックの料金も違うしな

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:46:10.73 ID:YxwByfYp0

>>64
分かってくれりゃいいさ

>>65
それは店によって対応が違うからだよ
店舗の競争率が高い地域の店ではオイル交換初回無料とかはよくやってる。顧客防衛のためにね
逆に地方の店舗なんかではがっつり料金を貰う所が多いよ
まあ最近は地方でもサービス面で差をつけようとしてるけどね

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 01:13:29.44 ID:Dn9vX6gn0

>>61
その説明だとマイナス60mmがベストになんないっか？

まー、なんにしても寺の言うことなんか真に受けてる時点で池沼だがな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 01:15:07.98 ID:Pg0FVsfN0

3ｃｍじゃん、お前が池沼かよｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 01:24:43.70 ID:/S3bjyC70

>>68
>>68
>>68

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 02:06:08.84 ID:vhXNxZjHO

流れぶったぎってすまぬが質問
デラでエクゼマフラーに交換しようと思うんだが交換後に音量計測される?

というのは俺のNCは既に社外エキマニと純正センターパイプ加工しているのでマフラー替えるとそれなりの音量になると予想

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 03:08:07.31 ID:8srjLUG10

>>71
寺に交換して音が基準超えた時はどんな対応するのか聞けばいいじゃん。
普通は怪しい音量なら計測される。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 07:11:42.11 ID:0L/s96Fy0

>>65
ディーラーごとに違うよ、俺のとこも新車購入特典でしよ初回点検のオイル交換サービスだつたから。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 07:16:38.01 ID:Am5eJEy70

>>71
センターパイプ加工してるとまず車検の範疇無いにはおさまらんだろうなぁ。
うちのディーラーでは多分音量測定はしてないが、
アイドリングであまりに過度な音量だとさすがに、な。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 07:19:13.05 ID:Am5eJEy70

ノーマルマフラーと同等・もしくはそれ以上のトルク・フィーリングで
音量抑えめでもうちょっと高音質にふったマフラーってオススメある？

BSRのマフラー、音質はともかくフィーリングが悪くてなぁ。
明らかにパワー感、ノーマルの方が上ってのはちょっと。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 07:25:14.98 ID:QrYy0RJ00

＞＞７５
さくらむ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 08:25:05.67 ID:Z3dfFeTO0

>>75
マフラーノーマルで
メタルキャタライザーにしてサブサイレンサーを直管にした時が
音質的には一番かな

パワー感はストレート構造の方が上だけどね

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 09:12:20.18 ID:cVM4qWq+0

5年落ちの中古ですがやっと念願のロードスターに乗れた！

ただ、加速時にリアウインドの辺りから聞こえるびびり音、中古だしソフトトップだしこんなものかと思うけど対策があるなら試してみたい。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 09:14:22.36 ID:IujUSJdW0

>>78
おめ。ヒビリ音はあちこちから出るので気にしない(*^o^*)
屋根開ければ解決です。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 09:43:25.86 ID:cVM4qWq+0

>>79
やっぱそうですよねｗ
とりあえず週末に屋根開けてドライブしてくるよ！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 10:23:46.81 ID:cOtEJ1Iq0

センターコンソールとかの近辺で対策した事例がみんカラに沢山ある。気になるなら参照してみろよ。オレのも五年落ちだけど殆ど自分で直したよ。そんなんで時間使うのは勿体無いならハナから無視ってのも勿論有り。自分のクルマなんだから自分の思うように楽しもう。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 10:55:56.39 ID:U9SmKiSi0

シート後ろのパネル裏がカタカタ鳴ってたのを直したってどっかでみた

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:21:06.40 ID:Red2ZkDZi

ブラックチューンドかっこいいな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:51:45.78 ID:kKAd9ry/0

ブラックチューンドのカタログ貰ってきた。
営業さんに聞いたらあの三色はイタリア
国旗に因んで選ばれたそうだが本当かね？
まあ、確かに緑白赤はイタリア国旗と
同じなんだが。

85 ：71：2011/10/03(月) 14:44:07.05 ID:vhXNxZjHO

>>72
>>74
レスありがとう
そのときによって違うのね
>>77
NC2でエキマニ、センターパイプ加工、純正マフラーで音質は満足なんだけど
純正マフラーって冷えてるときは良い音なんだけど暖まったときの音質のギャップに萎える…
エクゼかHKSを検討中
悩むな…

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:04:42.66 ID:AI2o4tPy0

Ｈ１７のＮＣ１で１２万㌔走行で最近オイルが減るんだか、
エンジンの乗せ換えが必要なのかな？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:43:32.10 ID:hSRqiRzG0

>>78
マフラーは純正ですか？
俺のは同じ5年落ちの中古で、純正マフラーの時はそうでもなかったけど、
コーンズのマフラーに変えたら、2000回転ぐらいの時のみ、
リアウインドウあたりからビビり音が出るようになりました。
もう慣れましたけど。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:41:52.70 ID:K3Nrcrdg0

>>87
それはリアコンソール奥の配線の共振だね。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:42:53.42 ID:swIlmVcR0

ブラックチューンド公式きたね

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:51:22.06 ID:zx3C8gqp0

ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2011/201110/111003a.html

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:56:19.56 ID:Gu8aFpq50

給油するだけのはずだったのに100kmほどドライブしてきてしまった
恐ろしい車だ…

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:18:19.15 ID:2jFxM8dS0

>>90
これいいな～と思ったけどルーフがクロ以外は小変更？
305万で値引きなさそうだから乗り出し330万くらい？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:20:20.01 ID:0L/s96Fy0

>>91
中古に過走行が多いのが頷けるな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:35:04.44 ID:mlH2I3hk0

>>92
これは値引き無しだからねえ
俺は通常のブラックRHTを35万の値引きで買ったから満足しているよ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:38:02.43 ID:nrrBk9vD0

黒いホーイルいいなぁ。。。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:02:57.27 ID:F+rGWIow0

んーなんか微妙だなｗ
ホイールがブラックじゃなくてガンメタなのと、内装パネルがピアノブラックなのが・・・
ピアノブラックは指紋と傷がかなり目立って涙目なんだよな。
ルーフとミラーがブラックなのは好みが人それぞれわかれそうなとこか。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:06:28.19 ID:2jFxM8dS0

ベロ赤や緑がほしい人以外は
ルーフをラッピングでおｋって感じだな
ちょっと期待してたけどこの値段なら中古で探します

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:14:56.17 ID:a84DyMFmO

どうせナメられて値引きして貰えなさそうな俺としては限定車のがいいな
緑好きだしガーニッシュが黒なのが地味にポイント高い
これって急がないと買えないもんなの？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:16:27.45 ID:Gu8aFpq50

ピアノブラックって下手するとかなり安っぽく見えるし
光沢のある内装だとオープン時に反射して眩しいのよね
ステアリングのマツダマークだけでもアレなのに

だからNC2でつや消しシルバーになった時は
「コストダウンも兼ねているしオープンカーとしての出来が細かくアップしたな」
と思ったのに…なぜまた同じ愚を繰り返すのか

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:53:18.17 ID:i6zCA20o0

NC1だからピアノブラックだけど
オープン時に気になったことはないなぁ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:03:36.67 ID:wv37coBr0

>>87-88
ID変わってますが>>78です
マフラーは純正じゃないです、回転数どうのこうのじゃないような気がします。
とりあえず>>88あたり探ってみます。

前オーナーは大事にしてたらしくパネル周りのびびり等は一切無く、びびり音も一時だけなので俺自身不満はないんですよね。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:32:25.43 ID:lKe5yycY0

ピアノブラックが反射して眩しいと感じたことはないけど、埃が目立つのは感じる。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:36:49.07 ID:pfFzzQvb0

新型のCMキャラクターに南明奈を推薦する署名をしようぜW

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:39:51.59 ID:i6zCA20o0

>>102
うん、ホコリは気になるよね、乗るたびに乾いたタオルで一拭きしてる

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:54:10.63 ID:iDkbC6c90

きれいな黒と思っていたが、ピアノブラックって言うんだ。知らなかったよ。
貧乏くせーとは思わなかったよ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:15:55.50 ID:0kLArqny0

夜は何故かエキゾーストが澄んで聞こえるのでマフラーを換える気が失せる
それでまた翌朝欲しくなる

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:20:19.43 ID:y3U4jjJ30

>>103
おいやめろｗ
確かにあのコーナリングは軽く引いたがｗｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:40:40.89 ID:m88uQyed0

>>96
ガンメタくらいの方が良いだろと思う部分もある。
ホイールが真っ黒だと、タイヤが灰色に見えちゃうのよ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:18:04.01 ID:XYs9rVDEO

ロードスター買います。
こちら静岡です。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:19:06.85 ID:nmq0s8Iy0

最近、購入宣言多いな
月販100台超えるか

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:07:49.90 ID:Qr90wp3Z0

手元に150万円あったらエイヤッとこの車を買ってほしい…
その辺のどうでもいいクルマより絶対楽しい！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:16:14.51 ID:u84El6Vf0

ブラックチューンド…
色以外の装備はウチのとほぼ同じだが
車両価格は３００万切ってたと思う。
ガンメタのホイールは正直いいなー、と思うが、
そこ以外の色については微妙だな…
サイドミラーの黒ってのはどーだろ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 02:00:23.99 ID:79qZhaZV0

wasabiカラーのBT欲しいー

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 07:36:39.41 ID:zYZZ29020

デコレーションパネルはボディ同色を選べるようにして欲しかったな

ピアノブラックやシルバーも良いのだが、
やっぱりオープンは内装に華やかさが欲しい

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:16:39.03 ID:M6L+Jcq2O

サンフラワーイエローとウィニングブルー復活してほしい

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:52:23.17 ID:sP/BU/W80

屋根が黒ってのがいいね
緑でもいやらしくない。スポーティ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:55:01.48 ID:g8zNkcV30

NAのDHT思い出すなｗｗｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 10:04:09.54 ID:Poue9+Bz0

うぅ…欲しいよう…

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 15:50:25.04 ID:E/VcUeXn0

特別仕様車が漏れなく17インチホイールなのはなんとかならんもんか

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 16:39:20.53 ID:M6L+Jcq2O

文句言うなよw
限定車出してくれるだけでもありがたいからな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 16:47:45.40 ID:M3CePmxY0

限定車　もともとRS RHTがほしい人にはいいんじゃないかな
http://www.roadster.mazda.co.jp/blacktuned/color.html

ウェブで見ると、グリーンとブラックの組み合わせが綺麗な色だね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 17:54:22.26 ID:4VtHTVgv0

すみません、純正17インチの指定空気圧って200kPa（2.0キロ）でOKですか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:27:07.71 ID:nmq0s8Iy0

あってる
車体のシール無いのかよ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:29:18.13 ID:4VtHTVgv0

ありがとうございます、車体のシールには205/50R16 200kPa としか書いてありませんでした。
実車には205/45R17 のNC2 RS純正ホイールが付いていたので。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:35:24.99 ID:e7SFYdcW0

今日ものすごく天気良かったなぁ
トンボ飛んで秋って感じで・・・

外に出れたらなぁ・・・

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:40:00.54 ID:nmq0s8Iy0

>>124
１kgf/cm2＝98.0665kPa だからな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:41:28.35 ID:4VtHTVgv0

>>126
あ、うん。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:07:16.57 ID:fGKpmVgY0

・・・・どうしよう。柿本Rのマフラーに交換したんだが
適合車種がDBAーNCECで自分の車CBAーNCECだった。
このまま走っていても大丈夫なのかな・・・？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:13:28.48 ID:B7y8UIwn0

爆音DQNマフラーはやめてくれ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:21:54.77 ID:M6L+Jcq2O

>>128
車検のときに純正に戻せば済むだろw

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:34:41.27 ID:fGKpmVgY0

>>130
って事は一応このまま乗っていても車が壊れるみたいな事は無いですよね？
>>129
車検対応マフラーだから音はうるさくないですよ・・多分

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:37:44.14 ID:TRSW7HsX0

>>127
NC2用の方がより厳しい基準に対応してるから大丈夫だと思われ
心配だったらＤに言って、排ガス検査と音量チェックをやってもらうといいんじゃないかな？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:44:10.98 ID:fGKpmVgY0

>>132
>>128の私へのアドバイスの事ですよね？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:35:00.19 ID:fGKpmVgY0

128です。マジでスマソ。すべて僕の勘違いでした・・・忘れてください
恥ずかしい

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:29:49.50 ID:82PC5Uoi0

>>125
監禁されてるのか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:58:14.96 ID:GB1KFN6qi

ロードスターの中古を買いたいんだが、
オススメのの年式は何年～とか、
買うときにココ要チェックとか、あれば
教えてもらえますか！

NC1でのMC？やNC2との違いが調べ
ても今一つピンと来ないので、先輩方
の知識をご教授頂ければ…
因みに、RS RHTか、VS RHTを予定
してます。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:18:02.97 ID:hq0T6Emi0

>>136
調べてピンと来ないなら言われてもピンと来ないような気が。
とりあえずNC1ならメーターが200kmまであるのを買えばいいと思う。NC2ならどれもだいたい一緒。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 04:10:09.60 ID:UcwnjDacO

>>131
普通に乗っていれば壊れることはないw
その前にいい加減sageようなw

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:20:02.51 ID:DSxEovqB0

>>124
なるほど、元々16インチのモデルにNC2の17インチが履かせてあったのを中古で買ったわけね。
俺もヤフオクでNC2の17落札して、NC1RHTに履き替えたんだけど、良し悪しだねえ。
利点は走行ノイズがだいぶ静かになったのと、雨にとても強くなった。これはRE050の恩恵。見た目も現代的でかっこイイ。
反面デメリットはやはり、少しだけどバタバタ感がある。ハンドリング切り始めがクイック過ぎるかも。
その他は快適性もほとんど変わらず、軽快感もスポイルされない。むしろサスがよくストロークするようになった気すらする。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:30:47.44 ID:rx/yYfmqO

6マンキロ以上は過走行。
ショックなどの交換を前提に買えばイイ。
あとは数台試乗して、イイと直感した奴にしればいい。
スペックより直感。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 13:11:03.61 ID:1m5gQo8j0

60000km？
そんなポンコツ買うくらいなら、
同じ予算で買える新車か5000km未満の無事故車を奨めてやれよ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 13:13:52.66 ID:DSxEovqB0

>>141
初回車検までに6万キロ超える俺は…

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 14:58:42.41 ID:P2vQfVpa0

>>142
この車なら仕方ない、俺も行きそう

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 16:58:31.92 ID:q3KzQGCF0

NC2納車後やっと2週間
すごく基本的なことで悪いんですが、この車のメーターのライトをオンにするにはスモールを点灯するしかないんですか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 17:10:16.81 ID:kUy2snde0

あたりまえじゃん

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 17:32:12.24 ID:rx/yYfmqO

個人の主観も入っているが、ミッションのアタリが良く
なるのが２マンキロ。
６マンキロなんて新車の範囲だと思う。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 18:30:43.58 ID:0nFcX3380

同じく納車約半月経って今更気づいたんだけど、バックしてるときにﾋﾟｰｯﾋﾟｰｯって警告音しないのな
６MTだとたまにR入れたつもりが1速になってたりして焦る時があるｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 18:38:47.66 ID:0nFcX3380

巨人鍛冶屋さんのとこに宝箱あったのか(゜o゜;

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 18:40:06.99 ID:0nFcX3380

誤爆

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 18:45:37.70 ID:lbd5aSEei

リバースギアで警告音するのはATだけっしょ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:25:33.35 ID:vh0uGl/50

バッテリー交換したら、アイドリングの回転数が低くなって
信号待ち毎にエンジン止まりそうになる。
なんでだろ？変なとこ触っちゃったかな？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:31:48.20 ID:kUy2snde0

学習機能がリセットされてんじゃねーの？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:34:11.77 ID:c60Oiss40

>>151
しばらく学習させりゃ元に戻る。普通に走ってりゃいい。
それよりパワーウインドウの設定初期化しないと開かないぞ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:43:24.39 ID:vh0uGl/50

>>152-153
そうなのか、ありがとう。
パワーウインドウの設定は治した。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:41:33.54 ID:e3MGRwBU0

いくらなんでもエンストしそうなくらいアイドリングの回転が低くなるのは異常だってば
Ｄにもってけ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:50:09.44 ID:dH6V2iAlO

ＲＨＴのガタピシ音はどれくらいで発生する？
自分のは一年半、24000キロで３回ネジ巻いた。
自分でやるからいいけど巻きしろが無くなりそう。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:53:39.63 ID:a85RWUNl0

>>151
学習機能はエアコンOFFで１５分ほどアイドリングだよ。
でも、155が言うようにエンストしそうなくらいになるなら
ディーラに持っていって見てもらう方がいい

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:57:11.46 ID:e3MGRwBU0

>>156
うちもそのくらいかな
調製できなくなったらゴム交換ってことで

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:06:06.73 ID:VMtmfLMr0

ロードスターＲＨＴの不具合は、無料修理対象でしょうか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:14:06.78 ID:c60Oiss40

>>159
保証期間は3年間。異音は故障じゃないぜ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:14:51.72 ID:I8ZcL5Nk0

>>159
テメーは事故車オンボロＮＢ１買ってれば良いんだよ。
何度も何度も粘着すんじゃねーよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:19:19.99 ID:VMtmfLMr0

>>160 ありがとう！

>>161　お前のが粘着だろｗ　ロードスター乗りが陰湿だと思われるぞｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:22:29.21 ID:dH6V2iAlO

>>158
ゴム交換てなんすか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:29:39.79 ID:8u6Cl382i

質問。ヒートシーターて座面だけが
あったかいの？
それとも、背中とか迄あったかくなる？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:43:57.65 ID:rx/yYfmqO

シートシータだからシートの下だけだよ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:48:24.33 ID:c60Oiss40

>>164
座面と腰のあたり、両方。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:06:56.79 ID:e3MGRwBU0

>>163
ルーフの接続部分を密着させているゴムだよ
これがだんだんつぶれてくることで音が出始めるらしい
どちらにしろある程度年月が経ったら交換することになると思うけど。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:06:59.72 ID:8u6Cl382i

>>166
情弱ありがとうございます。
やはり、ロードスター中古で買うなら、
着いてるもの探すべきですね。

レカロのフルバケ持ってるけど、
ヒートシーターじゃないから付けるのも
考えものだなぁ…

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:47:17.79 ID:e3MGRwBU0

>>168
後付のシートヒーターをレカロのフルバケに仕込めばいいじゃない

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:50:48.22 ID:923mTzk10

5年ほど前までFD型RX-7乗ってて
維持費等がきつく手放して以来足のデミオだけなんだが
速さはなくても運転する楽しさはFD並にある？
それもとも遅さに嘆くかな？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 01:21:11.29 ID:4ipBMvp00

むしろ俺はオープンでゆっくり走るのが楽しい

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 06:21:14.14 ID:K+z978HW0

>>170
FDの暴力的な加速に惚れていたなら物足りないと思う。ロドの基本はマッタリドライブ。操縦性はとても素直。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 06:40:16.23 ID:u1iHikx50

>>170
FDの加速がどの位かは知らないが、パワーウェイトレシオが3.8で、0-100km/hが4.6秒の車にも乗っているけど、ロードスターは軽快で、運転が楽しいから大いに楽しめるよ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 06:54:10.47 ID:K+z978HW0

>>173
楽しさの定義によるよな。NCのようなウルトラニュートラルな楽しさもあれば、じゃじゃ馬を力で押さえつける楽しさもある。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 07:00:05.55 ID:Wg0WLxAhO

>>167
なる程、しっかり覚えておきます。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 07:39:37.87 ID:hxgL4oyW0

>>170
レンタでも試乗車でもとにかく乗って見てくれ。気にいるから。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 09:12:13.76 ID:/I1sJF1q0

>>170
俺はFDもロードスターもどちらももっているが、楽しさは全く別物。
運転の楽しさだけならばロードスターの方が遥かに楽しい。
ただし、FDの2ストエンジンのような加速は無いし、飛ばして気持ちのいい車でもない。
楽しさのベクトルが全く違うね。
でもオープンにした時にはロードスター最高って思うよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:20:41.65 ID:ONxoyjFH0

>>170
んなモンは本人の体感でしか語れないのだから、試乗してみるしかないね。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:04:38.29 ID:bhdPS4GX0

>>139
１６→１７にしたけど、普通に快適過きてワロタ。１６売って来る。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:17:43.58 ID:RlUiezyZ0

>>179
どう快適になったん？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:23:33.03 ID:1wh9FGjA0

>>180
16と変わらないって意味で

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 13:52:11.11 ID:ZDrh5EeQ0

http://www.fastestlaps.com/cars/mazda_mx-5_20_mzr.html

最高速度　215km/hも出るんだね

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:14:21.14 ID:DTwWXXfB0

>>179
冬タイヤは要らない地域？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:17:19.05 ID:1wh9FGjA0

>>183
うん、静岡市。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 18:40:27.25 ID:JZJIaDsu0

>>170
FRは楽しいよね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:01:53.27 ID:fkEDN7uf0

>>170
ＲＸ－８からＮＣ２－ＲＨＴに乗り換えました。
エンジンフィールはＲＥの方がやはり良いなと思ったけど、レブまで案外綺麗に回るし、
ワインディングを流して運転を楽しむには、個人的にはパワー不足は感じないです。

サーキットで全開走行するのであれば、１３Ｂ－ＲＥＷと比較すると物足りなさを感じると思うけど、
ワインディングをちょっと攻める程度であれば、ＦＤより軽量かつショートホイールベースなので充分楽しめると思うよ。

あくまでオープンカーで絶対的な速さを求めるのであれば、Ｓ２０００の方が良いかな？とは思うけど。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:15:08.37 ID:kEgZkZWQ0

ロドスタは5MTと6MTどっちがお勧め？
買増しするつもりだけど、今乗ってるのが5MTなんだよねぇ
統一した方が良いかなぁ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:17:02.17 ID:QnntR9lg0

買い増し…だと…

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:20:29.24 ID:zYpC2Pq/0

>>187
6MTを買って5MTに乗った時にマボロシの6速にいれそうになるがいい。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:24:53.03 ID:GqqQ4aGY0

>>189
それ俺、バックギヤに当てちゃう
NB6速からNC5速に乗り換えた。つい6速入れそうに成る。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:53:07.17 ID:ySxyutkN0

カーグラの9月号（？）でマツダ車特集やってて、RX-8とロドの乗り比べやってたけど、
ロドの方が圧倒的に軽いと書いてあったな。
まあモータージャーナリストでロドのこと悪く言う奴は見たことが無い。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:09:19.02 ID:QIUfWGIS0

>>170ですが
たくさんのレスどうもです
一番気になったのは飛ばして気持の良い車でもない
やぱもっと加速～と思っちゃいそう
オープンにこだわってはいないがS2kも検討中あとZ33
ただZは重いからハンドリングだるいかな？って
もう少し色々検討してみます

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:17:07.05 ID:K+z978HW0

>>192
その迷い方だと絶対的な加速を捨てきれないようだね、NCだと後悔するとおもう。
屋根付きでよければZ33クーペのHRエンジンがいいんじゃないかな。
重いけどワインディングではびっくりするほど俊敏に曲がるよ。
キレはS2000の圧勝なのはいうまでも無い。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:17:12.18 ID:u1iHikx50

>>192
オープンカーでかなりの加速も欲しいなら新SLK350やZ4 35isやボクスターSあたりかな
かなりお高くなるけどね

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:22:32.83 ID:QIUfWGIS0

>>193
やっぱ加速感が気になってくると思うんだよね
Zは車重のわりに良く動くと取っていいのかな？
>>194
そのへんのドイツ勢になると私には買えませんｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:26:47.65 ID:zYpC2Pq/0

ハイパワーターボ車の加速に魅せられてクルマ選びを始めたはずなのに何故かNCに乗ってる俺が通りますよ。

発信加速はNCも捨てたものじゃないですよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:16:12.81 ID:Gndf3xmP0

リッターバイク一台持てば、車でパワーとか加速とかどうでもよくなるから。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:31:01.45 ID:5vp/hRK80

毎回こういう奴出てくるよな
200万程度でスーパーカー並のが買えるんだから（笑）

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:14:05.83 ID:HLo1++dl0

>>197
バイクはもう降りた

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:58:01.90 ID:E6DkrSnD0

隼乗ってたけど0-100は2秒台で、ポン付けターボキットで350km/hオーバーの世界だから次元が違う

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 01:11:47.30 ID:Gfe3R8Sz0

バイクは基地外貧乏が乗る乗り物だろ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 01:32:02.04 ID:/yq6eD1mO

はい単車の話題終了

ブラックチューンド買った奴いる?

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 01:35:01.53 ID:JZbywQmu0

オープンカー乗りは目立ちたがり、ナルシストというイメージだからな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 01:44:49.64 ID:Q9EWrPVJ0

>>203
普通の人から見ればそんなイメージ持ってるの多いだろうね。
自分もオープン乗るまでは同じだったし

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 02:26:22.83 ID:GXM3U6WX0

田舎じゃ嫌がらせも多いから乗るﾋﾄ少ない
もったいないわ～

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 04:02:39.85 ID:bUN/OwBM0

お前らどんなホイールはいてるの？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 04:36:34.78 ID:WBNbASsQi

>>205
田舎でも地域柄で違うだろ、うちも田舎だけどこの周辺はそんなことないし。

>>206
純正17、なかなか良くできたホイールだ。

でもプロドライブのGC-5Kとか履いてみたいねぇ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 05:11:00.58 ID:F3aZCSld0

>>204
その程度のイメージの人はRHT閉じておけばオープンカーってわからなくね？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 06:31:03.67 ID:ZHMBMcun0

>>206
俺も純正17インチ
純正の割に格好良いし軽いし何の不満もないから変えようと思わないわｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 07:20:15.04 ID:tM71gqkf0

>>209
同じく、純正17インチ。たまに17インチ至上主義なひとがいてうっとおしいw

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 07:20:53.40 ID:tM71gqkf0

ちがう、16インチ至上主義な人、だな。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 07:45:07.83 ID:ZFKKrpoD0

だな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:08:49.95 ID:sE+eURCG0

夏タイヤ17インチ・冬タイヤ16インチ共に純正、NC1だけど。
3rdジェネのホイールに憧れる。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:39:19.67 ID:nrSHL2BZ0

明日オープンデビュー、紅葉には早いけど高野山までいってくる！

オープン走行で注意することってなにかある？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:41:55.82 ID:F3aZCSld0

>>214
鳥の糞

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 09:15:50.33 ID:PbYnpgHP0

サングラスでなくてもUVカットのメガネとか掛けるといい

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 10:14:04.91 ID:+vDGAOXb0

17'評判いいね～変えちゃおうかな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 10:19:37.74 ID:nrSHL2BZ0

>>215
鳥の糞が当たったら宝くじ買えって聞いた。

>>216
めがねかー、それは走り出してからきめるか。コンビニにも売ってるし。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:41:02.77 ID:reSQQKSQ0

>>192
１２０万くらいプラスすれば、アクセラの2.5Lエンジン（新品）に乗せ換えて226馬力になるよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:18:39.07 ID:/yq6eD1mO

>>206
RパケだからBBS RG-H
洗うの大変なこと以外は不満なしw

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 15:09:54.99 ID:C5a+PtIr0

>>206
CE28Nを16吋で。
別に16厨じゃないがイイぞコレは。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 15:21:07.35 ID:GfnBZ3yd0

>>221
ブルジョアめ(＾ｰ^)ノ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 15:22:06.25 ID:C6qzTB4O0

>>206
俺もＲパケだからＢＢＳＲＧ－Ｈ
欧州車向けホイールなのでデザインも洒落ているし、
純正１６インチと変らない程軽量なのでとても気に入ってる。

224 ：名無しさん@そうだドライブヘ行こう：2011/10/07(金) 16:58:03.11 ID:n0hXnQ7A0

>>206
私はエンケイのGTC -01を履かせてるよ。

NC純正よりも多少重いけど剛性感が結構有ってお気に入り。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 16:59:59.99 ID:JVXxh/LS0

>>218
屋根がないぶん上からの光が眩しいので帽子かサングラスがあったほうがいい。
長時間走るならまだ日焼け止めが欲しいかも？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 18:15:10.49 ID:b1lzxdRI0

>>114
タン内装良かったのにね

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5696716

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:02:42.61 ID:j5dgqx6V0

>>219
ネタにマジレスするが
アクセラに2500ccはない

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:04:23.13 ID:Gfe3R8Sz0

>>227
海外であるぞ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:14:27.83 ID:Tf/DLu04O

夜間用の風よけには安売りメガネ店で度なしを作ってもらうといい、3000円位で買える。
逆にダメだったのはオー○リーの透明レンズ自転車用、光が滲んで運転できんて。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:42:06.28 ID:V6h+oZle0

>>227
http://www.nopro.jp/page36.html

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:59:27.00 ID:dJGsPJRo0

フルフェイスのメットかぶればかっこいいんじゃないの？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:12:10.00 ID:pwexKmXs0

ボクはワタナベ君

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:43:07.43 ID:43ITfK4n0

オープンでも音楽聴きたい俺は、信号待ちでボリューム絞ってくれるオーディオが欲しいんだが、みんななに使ってる？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:47:31.96 ID:Koetv9rW0

ユーロ安ポンド安だから海外通販で楽しもうぜ！
http://www.mx5parts.co.uk/

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:40:01.06 ID:+YIB/wYR0

>>205
前に住んでた山梨じゃあ、３回もNBの幌を切られたよ
警察に届け出ても、「こんな派手な車乗ってるお前が悪い」と言われるし
会社や近所の人からは陰口言われるし散々だった

白いクラウン絶対主義の県では乗らないのがBetter

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:11:06.39 ID:CwVj2K0P0

>>235
警察にイヤミ言われたり、周りの人に陰口叩かれるような人格だから切られたんだろ。
普通の人は言われないよ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:35:06.62 ID:GXM3U6WX0

だから地域差だって
ミニバンしか買わせてもらえないDQN夫とかいる地域にしばらく住んでみろ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:35:41.19 ID:F3aZCSld0

>>235
さすがに釣りだろ
被害者が悪いなんて警察が言うかよ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 04:11:14.68 ID:leo9Sok60

>>214
膝かけ持ってけ！！！

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 05:33:07.43 ID:AZ/xdSSK0

布幌のいいメンテ方法などありませんか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 05:38:50.79 ID:GvobgUDF0

山梨なら充分あり得る話だな
あそこの陰湿さは常識を超える

>>240
屋根付きに置いてるかどうかでも違いますよ
そこを教えていただかないと何とも

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 06:46:09.95 ID:AZ/xdSSK0

屋根無しです
時期によっては灰がで真っ白になることもちょくちょく
桜島さんが最近元気なので

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 07:22:20.55 ID:C3L9QK3u0

>>240
簡易カーポートでもイイから、屋根つけてあげて。ホロの劣化具合が全然違う。
カーポートが工事費込みで20万位だから、ホロ交換一回分だと思えば安い。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 07:38:09.41 ID:YhXdGcoS0

>>240
メンテではないかもしれんが、横浜に住んでる頃は幌を切られたりカーナビ盗まれるのがイヤだったので、
家の駐車場にとめる時は、幌の所だけのカバーしてた。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 10:20:29.28 ID:GIffISjX0

>>240
幌専用のシャンプーモータウンから出てるよ
俺はシャンプーした後にウォータープルーフって言う撥水剤塗ってる

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 10:43:27.62 ID:jZnU9Pfq0

野ざらし駐車場だからRHTにしたよ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:00:27.80 ID:VxyyckMN0

>>219
２．５Ｌはレギュラー仕様しかないから、変更する箇所が多くて１２０マソらしいが
２．３Ｌなら元々がハイオク仕様だから変更箇所が少ないから７０マソあれば
２２０馬力仕様が出来ると言っていた。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:24:34.16 ID:E+Gri1EF0

>>247
エンジンだけなら70万で済むが、実際にはクラッチ強化したりでもっと掛かる。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:43:34.34 ID:iBEZ8QpI0

２.３Lでもノーマルではモッサリくんだろ？オレはハイカムエキマニECUでヒャッホーにしたいなぁ。誰かカネくれ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:02:19.20 ID:/9d7VBhf0

同情するならロードスターくれ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:24:24.48 ID:gc03+msj0

くれくれ星かよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:39:43.10 ID:BQiKSOgIO

>>233
左手を使ってる

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 13:09:28.78 ID:oxxhvZQ60

ロドのバッテリーって、どのくらい持つの？
ＮＣ１で、未交換のまま５年近くなるので。
バッテリーが死ぬ前には、何か予兆あるの。
突然、死ぬってことってあるの。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 13:11:48.56 ID:vxG43lJT0

>>247
ロードスターの持ち味がなくなるな、フロントヘビーで曲がらない止まらない

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 13:14:46.40 ID:5oGMWaJ30

実際エンジンの自重はそれほど変わらないんじゃない？
変わって10キロとかそんなもんな気がする
それでフロントヘビーとか普通の人が感じる？
ヨーロッパでNCで1.8Lあるみたいだけど
エンジン10キロほどしか変わらなく違いを体感できないってさ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 13:22:21.34 ID:rpvcPo390

>>247
ロードスターは気軽なライトウェイトオープンカーなんだから、いまのパワーで十分だよ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 13:23:07.97 ID:LrWNuyMk0

NAでチューンしたら２３０馬力くらいが限度なのかな

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 13:24:15.77 ID:g3OpW1B5O

ＮＣはちゃんとエンジンを後退させる努力をしてるからな。全く宣伝してないが。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 13:28:12.11 ID:yDaAU0OT0

やっぱロードスターにはショートストロークのLFエンジンが似合うよ。
L3やL5の街乗り用モッサリエンジンは乗ってて気持ちよくない。
重量バランスも崩れるしね。邪道だわ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 13:31:51.79 ID:rpvcPo390

>>258
そうそう
50対50、低重心、ヨー慣性モーメントの低減、
ちょっとした街乗りでも楽しいハンドリングの良さ

以前はもっとパワーのある先代のSLK350に乗っていたが、ロードスターのほうがずっと楽しいね

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 13:33:57.62 ID:C3L9QK3u0

>>255
ノプロのHPでは4キロしか違わないな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 14:12:45.03 ID:aYgUQLUl0

>>253
うちのは５年半で急死した、前日までピンピンしてたのに。
今のバッテリーは間際までがんばるから怖いよ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 15:30:51.79 ID:rDtB/J0z0

冷間時に始動できなくなっちゃった
寺に相談する前に何か知恵を授けて

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 15:57:04.12 ID:T0Ghtn2+0

>>263
どういうこと？

毎回（毎朝？)、エンジンがかからないの？
スタータは回ってるの？（音がするの？)
それとも？？？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:04:17.48 ID:h87Fwv9k0

ドライブから帰宅
近所の釣具屋でサングラスゲットしてそのまま３００ｋｍ
気持ち良くて感動した！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:42:52.45 ID:rDtB/J0z0

>>264
レスありがとう
暖かい昼間しか始動しなくなりました

ダメなときは着火すれどもアイドリング
しません

チェックランプはカムポジションセンサー異常を示していますがセンサーを交換しても改善しません

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 17:05:28.58 ID:u9TCuCuu0

>>61
それは初耳だな
車高調入れたんで色々車高いじってみたけどライドハイトが前32cm後31cmに落ち着いた
これだとたぶん純正-3cmくらいかな？
なっとく

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 17:09:34.93 ID:fNzvPM/r0

>>261
ターボやスーパーチャージなら２０ｋｇ位は重くなるだろうから排気量増えて４ｋｇなら魅力だな！
２．０Ｌでも２２０馬力出してるショップがあるから、俺はそっちが気になるけどね。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 17:27:16.85 ID:C3L9QK3u0

馬力増やしても楽しさは減るだけ、バランスが大事ですよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 17:39:07.63 ID:ulcY2UT20

アクセル踏むのにおっかなびっくりになっちゃな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 17:51:24.83 ID:iBEZ8QpI0

ヘタレなオレでも峠でレブリミットまで回せるぞ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 19:44:05.43 ID:oxxhvZQ60

>>262　>>253 です。
レスありがとう。
やはり、今のバッテリーは突然死するんだ。

早めに交換していたおいた方がＯＫ？
ロドのバッテリーって、いくらくらいするの？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:16:05.42 ID:C3L9QK3u0

>>272
普通くらい。NBだと目ん玉飛び出たw

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:26:12.60 ID:w1OWem+c0

バッテリはCAOSに変えたけど、1万ちょいだったな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:27:51.97 ID:+PHWJ1Fk0

バッテリーが前に置けるようになった恩恵だよね。専用品は高くて(；´Д`A

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:49:22.91 ID:lsaOz1FG0

NBは何をするにもパーツが高い

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:56:38.88 ID:C3L9QK3u0

>>276
NCはタイヤ交換の時に目ん玉飛び出る。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:58:31.56 ID:7OmbAfY10

>>277
そんな高いの？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:01:58.06 ID:T0Ghtn2+0

>>278
17インチならそれなりに。

>>273
年で割ると結局そうでもないんじゃ？
10年ぐらいもつでしょ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:51:13.35 ID:C3L9QK3u0

>>278
17インチのポテンザS001で、価格コム最安値が22,500円。4本交換して10万。量販店だと14万な。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:57:08.62 ID:/9d7VBhf0

まじか。ナンカンとかじゃ駄目なの？
てかタイヤ高・・・

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:58:40.82 ID:5oGMWaJ30

そんなあなたに平野タイヤ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:15:18.13 ID:1Oa6Ah7g0

>>281
数万をケチって、3百万のクルマの味を消すこともあるまいて。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 07:00:34.80 ID:YwtRgbSO0

セカンドグレードでもええよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 07:16:21.24 ID:1Oa6Ah7g0

17インチにはRE050クラス、16インチはSドライブクラスがマッチング良いと思っとります。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 15:29:57.33 ID:H/19LNGj0

>>268
2.3Ｌ?
2Lじゃ190PS位でしょ。

NCやアテンザのエンジンでリッター100PS越えるの難しいと思うなぁ。
ショップの数値は多少？八百長してるでしょ。

2.3L積んでるのに2Lの事のようにしてたりね…。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 15:53:37.82 ID:GHtFJ6XT0

俺のNC赤ももう６年たぅた。昨日１年点検でバッテリーが経たってますよって言われて交換した。
18000円くらいしたが、まだ一度も交換してなかったんだ。
よくもったなぁ

営業所のサービス担当さんも苦笑いしてた

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 16:51:00.03 ID:ZEgYBCdU0

自分で交換すれば安いのにな

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:03:16.48 ID:orVJa/G30

>>46、>>50です。

運転席スピーカーの音割れで、>>49、>>52の方のアドバイスを受けてアンプ交換検討しましたが、Ｄで見積もり撮ったら9万円。
んー、諦めます。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:59:12.65 ID:i2JHjfE80

マツダスピードのエアロってもう買えないの？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:06:42.32 ID:mip5qWdH0

【楽天市場】MAZDA SPEED　ロードスター　エクステリア　QNC1 50 020　フロントノーズ　*マツダスピード*：MAP-S
http://item.rakuten.co.jp/ap-murase/qnc150020/

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:12:22.17 ID:q1RdKyOw0

>>289
ヤフオクで1000円で買いなよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:34:43.25 ID:Fw3LQJzi0

>>291
へぇあるところにはあるんだな
ちょっと考えてしまった

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:37:20.10 ID:q1RdKyOw0

>>293
違うよ、注文してからメーカーに在庫確認だから「在庫ありませんでした」って返事来るだけ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:37:53.30 ID:OD67h0zT0

>>291
注文受付後取り寄せって、どこから取り寄せるんだろう。
頼んだら「誠に申し訳ありませんが、この商品は生産を終了しております」なオチだったりしてw

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:43:01.52 ID:mip5qWdH0

あぁお取り寄せでしたか・・・

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:43:02.96 ID:Fw3LQJzi0

>>294
なんだよそれ、個人情報とられるだけか・・・
自分の言ってるデラでとっくに無いって言われて一回諦めたから

オートエグゼは自分の趣味とあわないしなぁ
そういえば貴島ゼミ今回はNCの話だな

http://www.autoexe.co.jp/kijima/005/column5.html

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:58:47.25 ID:ORevNZpt0

H社の２シーターオープンカー（1250ｋｇ）と三速全開加速テストかぁ
流石にサーキットでは敵わないが、実用域では負けていないってことかな

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 19:39:55.29 ID:4sEsSzd00

>>297
貴島ゼミを読むと、NCの運転が気持ち良いことが理論的にもわかるね

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:37:17.55 ID:q1RdKyOw0

貴島さんの思いを尊重するなら、タイヤの銘柄一つ変えてはならない気分になるな。
実際ハイグリップタイヤなんて履くと台無しになるし。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:41:23.40 ID:4sEsSzd00

>>300
だね

フォグランプも付けるべきか、オーバーハングの重量が増加するから止めるべきかで迷ったよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:43:57.11 ID:FnWC3Vid0

>>301
おれつけてない。でもかっこ悪いんだよね。「つけて取った」みたいで。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:55:04.83 ID:Xnl5JUW10

でも貴島さん自分のNC2にフォグランプ付けてるよな？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:55:30.84 ID:plmlVCV/0

気にすんな
買った時点で十分尊重してるよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:02:57.03 ID:4sEsSzd00

>>303
そうなのか
かなり迷ったが、見た目重視で付けたよ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 00:07:46.85 ID:WBiU3s4C0

ミーティングでは、どんどんいじって、自分好みのロードスターにしてくださいって貴島さん本人が言っていたよ。

いじればいじるほどフィーリングが変化するから、それを楽しんでくださいってね。

こだわりを持って作られた車だけど、ユーザーが介入する余地がほとんどないみたいなガチガチな組み方はしてないと思う。
この緩さがロードスターの魅力の一つじゃないかなと思うね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 00:17:33.18 ID:R6bYgi0b0

貴島さんいいなあ。こういう人が開発する車って乗り手は誇れるよね
NDは貴島さんを超えられるのだろうか

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 00:22:33.55 ID:lZXmJ9XU0

確かに貴島さんのようなクルマが好きな
それも自分でもその車に乗るほどの人が作った車
だから自分も乗りたいって気になるよね

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 01:35:32.86 ID:4dwqulYw0

この車に乗り始めてもっと運転が上手くなりたいと思い始めた。
まずは安全の為にも限界を知ってみたいから、ジムカかサーキット行ってみたいな
でもノーマルだし、どうやって参加するのかわかんねー

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 06:21:39.89 ID:evZzluEK0

在米なんですが、先月末に2006年式の黒を買いました。
ツーリングモデル(フォグライト+クルーズコントロール+ハンドルに音量調整つき)で
走行距離は18,200マイル(=28,800キロ)弱でした。

年間300日前後、晴天の日がある砂漠地帯に住んでいるので、オープンで
走ることが多くなりそうです。もっとも、納車の日およびその後1週間は
雨に降られましたが。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 07:27:56.75 ID:DJ37YXa30

砂漠でオープンか、脱水症状に気をつけてね。
一つ教えてください、純正非ボーズデッキに外部入力って付けられませんか？コネクタが一つ空いているので、ここに何か刺さるんじゃないのかと。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 07:30:59.26 ID:+sja8cBDO

いいなあ、クルコン欲しいぜ。
モデルチェンジ前に逆輸入したいぐらいだ。
運転席の足元も広いだろうしね。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 07:53:27.96 ID:hjRMq8/40

>>309
＞ジムカかサーキット行ってみたいな

個人でサーキットのフリー走行枠や競技会に参加するよりも
ショップやクラブ主催の練習会に参加するのが早道ですよ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 08:09:43.95 ID:evZzluEK0

> 311-312
ありがとう。

納車の翌日は天気が良かったのでオープンで、小1時間ほどのドライブのつもりで
出かけたのですが、結局3時間のドライブになってしまって、途中のGSで水を買いました。
交通量の少ない田舎の幹線道路を走ったので、クルコンでも快適に走れました。

やっぱり、日本製は安心だし、体にしっくりきますね。
といっても、女で155センチしかないので、座高を上げるためにクッション使っているしww、
足も小さいので、シートは思いっきり前にしないとクラッチが踏み込めないｗｗｗ。

ところで、オンボード・ダイアグノスティック・ポート(OBD)っていう、
チェック・エンジン・ライトがついたときに診断するツールを差し込む所は
どこにあるか教えていただけますか?　マニュアル見ても載ってないし、
運転席の足下周りをのぞき込んだのですが、どこにあるかわからなかった。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 08:45:04.71 ID:wOy6av/e0

>>314
ヒューズカバー（小物入れ風）を外したところじゃなかったっけ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 09:59:27.86 ID:Cr7ooIL60

>>314
アメリカの砂漠地帯にも同じミアータ仲間がいるとは、嬉しいですねえ！
水分補給とガソリン補給には注意して大いに楽しんで下さいね！
遠く東京のミアータ仲間です

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:29:00.43 ID:IiT7cWG40

>>311
自己レス。ググったら簡単にAUX追加できるようでした。
http://minkara.carview.co.jp/userid/755583/car/648630/1152719/note.aspx

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:41:55.02 ID:8lGUASRn0

>>314
裏山歯科
実寸で187cmあってNAは諦めた口でして…でもNC乗ってみて思ったよりは狭くなくって満足。
ペダル操作がしにくいのと膝にハンドルが当たるのは我慢が必要ですが。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:13:10.70 ID:Cr7ooIL60

>>318
187 cmなら、アメリカ人やドイツ人もたくさん乗っているからねえ、NCなら全く問題無いだろうねえ
さすがに200cmクラスだと厳しいだろうが

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:15:11.03 ID:IiT7cWG40

>>319
182だけど、微塵も余裕ないです。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:17:06.83 ID:Cr7ooIL60

>>320
横幅？または座高かな？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:17:59.01 ID:x0dKMCPf0

>>314
http://minkara.carview.co.jp/userid/519993/car/450818/876696/note.aspx
これの５枚目がわかりやすいかな
海外から見れるかわからないけど

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:45:31.82 ID:IiT7cWG40

>>321
主に腹w

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 15:28:58.80 ID:JEg424DL0

>>257
同じNAでもS2000は公称２５０馬力だったし、頑張ってみたら？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 18:04:58.38 ID:OPH84B870

前詰まってんのにまた煽られた・・・
ブレーキの効き悪そうな１BOXとかセダンとか
フサフサがそんなに不自然なのか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 18:35:59.73 ID:LO00TD1Y0

S2は実測220ＰＳだね。2Lで。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 18:40:59.90 ID:OPH84B870

インテグラル神戸

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:51:27.19 ID:DJ37YXa30

純正非ボーズデッキを、デッキだけボーズに置き換えたら、実用的な音量で音なりますか？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:06:40.16 ID:8+lOOLeN0

>>325
単純に車高が低いからあおられてるように感じてるだけとか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:28:35.74 ID:OPH84B870

>>329
60km/hで車間2m～3mくらいが煽られてるって言わないならそうかもしれない

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:43:12.48 ID:6k54XGob0

前に車がいて片側一車線の高速道路みたいに譲りようがないところだったら
容赦なく低速走行するよ。車間がない状態で高速走行すると危ないもんね。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:03:28.76 ID:JEg424DL0

そんな時はエンブレで減速。たいてい離れてくれる

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 00:15:28.78 ID:PKuNK0w+0

>>330
実際の見え方を駐車場とかで実験してみると
ちょっと新鮮よ(笑)

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 00:36:01.41 ID:NPAX9s/v0

車高低いのもあるし、ケツも短いからなぁ
相手の鼻が短ければなおさら

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 04:15:13.84 ID:axbYLsh30

>>325が超運転がトロイとか落ちはないよな？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 06:58:30.04 ID:W+FpeXsp0

>>328
ムリ。純正ボーズは一生ボーズか、全交換。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 08:08:34.94 ID:TzsYflPX0

逆はアッテネータ噛ませればいけるんだから
音量上げればいけそうな感じがするけどな。
想像なんで実際はわからん
スピーカーのインピーダンスが違うから無理なんだっけ？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 08:42:34.24 ID:6Gg0JcVV0

>>337
ボーズは内蔵アンプが無いからね、蚊の鳴くような音しか出ない。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 09:06:22.77 ID:KmDoKiOP0

ボーズにこだわらず良い奴探した方が早いんじゃないかな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:01:14.51 ID:yzW+rebO0

>>328
ポン付け考えてるなら無理。
電気回路に明るいなら可能だろうけど、ボーズはシステム一式で音作りしてるから
デッキだけ変えても労力に見合わないんじゃないかな。

純正デザインに拘るなら、デッキ純正＋社外トレードインスピーカーで妥協か、BOSE一式移植しかない。
オーディオ弄りたいなら、素直にオーディオレス用のパネルと社外デッキ買う方が幸せになれる。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 13:45:18.57 ID:St7irR8R0

>>325
天然モノか人工モノか、近くに寄って確かめたかったんじゃまいか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 15:31:21.12 ID:7CXXENWy0

ヅラネタにBOSEの話題かぶせてきたヤツﾜﾛﾀ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 16:51:44.11 ID:St7irR8R0

>>261
４キロなんて、腹の脂肪ですぐに減らせるな。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:04:09.16 ID:F0aPlSkz0

アルパインのＢＯＳＥ用ナビで高音を引っ張れば小マシな音になるが、
それ以上を望むのなら全交換アフター品にした方が幸せになれるよ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:07:01.47 ID:5A/P5KpR0

ロードスターは、オープンカーだし、エンジン音が気持ちいいし、風の音も素晴らしいし、
オーディオなんてラジオ、iPod、CDが聴ければ良いと思っているけどねえ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:39:11.71 ID:a24JoWL40

思っているのか！そうか！

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:53:48.77 ID:fDqUwnhT0

>>340
社外トレードインスピーカーってどんなのがある？
よければ教えてください。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:56:29.24 ID:vEMtIzBFO

>>345
だよねぇ
ただDVD再生はできたほうが良い

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:45:45.57 ID:1ca6bruW0

>>347
340じゃないけど、オーディオメーカーの適合表に出てるよ
少しは調べて欲しい所ではあるが

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:10:48.81 ID:Ev8jiQ2q0

>>348
ナビをPNDのゴリラ710にしているから、32GBのSDカードに映画やTV録画をたくさん転送して見ているよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:53:09.38 ID:nVWjXbhu0

>>345
それって超高級車のオーディオでも同じだな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:36:24.05 ID:sxs91GQm0

マツダ技報の最新版公開
http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/2011.html

スカイアクティブMTまだー？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:37:04.32 ID:fDqUwnhT0

>>349
非BOSEの話だったのね。
BOSE用の社外トレードインスピーカーの話かと勘違いしてた。ごめん。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:17:46.47 ID:t6YvRfVa0

>>351
いや超高級車では出力もアンプもスピーカーも違うよ
オープンカーなんだからオーディオにこだわる必要なし

355 ：340：2011/10/12(水) 12:12:01.38 ID:ELrYQats0

>>347
ホントにポン付け希望なら、楕円スピーカーになる。
ラインナップ少ないから調べたらすぐ出てくるよ。

ちなみにバッフルボードに予算を割けるなら、16cm物なら何でもOK。
バッフルボードはアルパイン KTX-T171B （1ペア3000円くらい）が適合。
バッフル付けると奥行きが65mmあるスピーカーでも入るよ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 13:22:57.33 ID:kL6bjcTR0

>>354
こういう頭のおかしいヤツは死ねばいいのにと思うよ、まじで。

自分で稼いだ金を満足行くように使って何が問題なんだっての？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 13:30:14.38 ID:TK9bVdV+i

>>356
君が何と戦っているのかわからん。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 14:36:50.29 ID:6Ao0Qy1w0

>>356
君はロドスタ1台ポッキリなんだから、好きなだけ稼いだ金をつぎ込めばいいよ！

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 15:17:11.73 ID:PPuJO3dd0

>>356
もちつけ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾍﾟﾀﾝ
　　　　　　　　　ﾊｯ　 ∧＿∧　　　||||　　　 ∧＿∧　ﾖｯ
　　　　　　　　　　（　´∀｀）　　　＿　　　（・∀・；）
　　　　　　　　　　　（つ　　つ　　=|　|＝＝Ｏ＝Ｏ= ）　)）
　　　　　　　　　）　）　）　　|￣￣￣|　　（　（　（
　　　　　　　　　　（＿）＿）　 | 　　　 | 　（＿（＿）
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 15:26:27.43 ID:NZjRNNTLO

盛り上がってまいりました

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 16:12:14.58 ID:GpzrDI3Ti

>>356
個人の趣向を書いているだけだから、スルーすればいいと思うの。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 17:53:25.46 ID:97VnL6wa0

>>356
「オープンカーだから諦めろ」とかって言う奴が必ずいるんだよ。
何でオープンカーだからって諦めないといけないのかわからんが・・・。
俺はマツダ車だから諦めてるところあるけどねｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:12:59.13 ID:HmQ8MNhb0

>>362
同じ様な事じゃねえかよ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:28:00.05 ID:gQkWLfonO

>>325
だからリアシェルフに後ろ向きにお菊人形置けって言ったろ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:34:45.43 ID:z5KqsvkW0

>>356
いや、まぁ、あの、その、落ち着けよwww

あんまり氏ねとかいうもんじゃない

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:36:16.59 ID:PkDSQNXf0

前スレ>>709なんですが、前スレ>>715さんにお礼です
遅まきながらRECSを施工してきました　ネットで適当に見つけた近場のショップで5250円
工場から一般道に出るまでの数百めぇとるで違いが判りました
火事のような白煙とともに今までのドコドコもっさり感がなくなって帰り道のなんと楽しいこと
こういうケミカルも侮れないですね
ありがとう

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:02:14.41 ID:keJd1Hmc0

今宵は満月
夜風も穏やか
こんな夜に走るなってのは無理な相談だぜ

課長、明日は午後出社でひとつ…

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:18:49.39 ID:JvL39BqJ0

お前らも気をつけろよ

「カーオーディオ操作していて」・・友人と将来を語り合っていた女性をひき殺す
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1318238135/

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:30:34.37 ID:LaCaCesa0

>>364
今日も煽られぎみだった
ウィンドディフレクターのところにお菊人形の首だけおいておけばいいよね

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:44:37.90 ID:vbf+sJ5g0

>>369
残念！品切れ中だ
http://www.amazon.co.jp/dp/B004ZIV7SW/

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:47:25.36 ID:97VnL6wa0

>>363
362だけど、違うよ。
「マツダのオープンカーだから」
と言われたら仕方がないけど、他社のオープンカーもまとめて
「オープンカーだから・・・」
と言われると納得いかない。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:03:44.73 ID:RZoHTvXa0

話しぶった切って悪いが、嫌な話を一つ。
さっき洗車してたらホロの排水溝に泥が溜まってた。
町内会長のとこから放射線計測器借りて来て測ったら、軽く福島超えしててワロタ。
お前らも一度除染した方がイイぞ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:06:22.66 ID:JvL39BqJ0

>>372
君の住む地域はどこなの？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:10:16.21 ID:RZoHTvXa0

>>373
鎌倉だが。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:23:23.88 ID:gWPNiw4c0

俺が住んでる大分はまだ大丈夫

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:45:20.76 ID:D8WNxVKB0

>375
俺も大分

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:18:57.93 ID:zrvaXzbN0

あきらめろって。東日本は程度の差はあれどこもかしこも汚染済み
食品流通で全国内部被爆。セシウムだけでなくプルトニウムやストロンチウムも確認されたんだ。
ただ福島市民はな。。。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:22:30.11 ID:uXi+LefB0

未だに臨界垂れ流しで人類最悪の放射能汚染は継続中だからね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:27:39.15 ID:VsJs5zt00

>>372
ところであなたMR-Sスレにも同じような事書きこんでいなかった？
まあとにかく放射線気を付けて

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:41:43.71 ID:xXOHeWeU0

【ZZW30】TOYOTA MR-S No.67
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/12(水) 20:57:10.28 ID:RZoHTvXa0
やべえ。ホロの排水口に溜まった泥になんとなく放射線計測器あてたら、メーター振り切ってワロタ＼(^o^)／

【MAZDA】マツダ３代目ロードスター　Vol.91【NC】
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/12(水) 21:03:44.73 ID:RZoHTvXa0
話しぶった切って悪いが、嫌な話を一つ。
さっき洗車してたらホロの排水溝に泥が溜まってた。
町内会長のとこから放射線計測器借りて来て測ったら、軽く福島超えしててワロタ。
お前らも一度除染した方がイイぞ。

【ZZW30】TOYOTA MR-S No.67
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/12(水) 21:09:02.58 ID:RZoHTvXa0
>>597
鎌倉です。まあ、予想はしてたけど。

【MAZDA】マツダ３代目ロードスター　Vol.91【NC】
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/12(水) 21:10:16.21 ID:RZoHTvXa0
>>373
鎌倉だが。

ふむ、どっかのスレから出張か

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:52:37.90 ID:Ttg/4yab0

核実験全盛期はコレくらい普通だったという話で
何を今更お前ら言ってるんだって気もするがな

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:59:46.42 ID:JvL39BqJ0

>>380
まあ脳内のガイガーカウンターだろう
そもそも町会長が持っている筈がないよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:27:09.54 ID:Ttg/4yab0

いや、秋葉で売ってる安物だろ、信憑性のかけらもないやつだ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 04:46:20.03 ID:YUlN16GLO

>>356みたいな奴がロドスタ乗ってると思うと萎える

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 05:38:32.26 ID:dARQ4xhP0

>>384
だよねえ
こんな奴ほどタヒんでほしいよ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 07:58:14.19 ID:oYuYdZ980

フェラーリ４５８スパイダー、日本上陸
http://www.asahi.com/car/news/TKY201110110290.html

よし！　
30kgの増加に抑えたロードスターRHTのほうが上だね！
開閉時間もロードスターは12秒だから勝ったよ！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 08:05:35.47 ID:jMLJy5pd0

フェラーリは430の方がカッコよかったなぁ・・・

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:27:02.59 ID:94XmYj5UO

おフェラ様はDinoが一番いいな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:37:54.29 ID:4DnwsVvO0

ただ今、悩み中。
中古ＮＣ１。５　Ｈ２０年式　グレードＳ　５ＭＴ　走行距離２万５千。計１７０万なり。
あと８０万だせば新車が買える値段。

ＮＣ１．５とＮＣ２とで、Ｓ（５ＭＴ）の走りって劇的に良くなっていると言えるのか？
ＮＣ１は試乗して、自分的にはこれで充分と思ったけれど、ＮＣ２のＳって試乗者が県内には
無いらしいのよ～

おいらと同じようなシチュエーションで悩んだ人、いる？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:38:16.65 ID:RImmV41n0

鈴鹿の駐車場で見たAMG-SLSは非常にカッコよかった。
あのフォルムで小さく作ってくれたらもっと魅力的なのに、
と思ったが、あの形で小さく作ると人が乗れんな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:53:46.62 ID:wyPE4Ifa0

>>389
値段からしてRHTだよね？後期は5速のRHTがないから注意です。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:55:27.18 ID:lp8e6nvSi

>>389
新車と中古車で悩んでいるなら、新車。
劇的に良くなってるかどうかはその人の感じ方次第だけど、全て新品だし、車検長いし、保障も長い。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 13:41:06.16 ID:wd2O94UA0

>>391
幌だろ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 13:49:26.38 ID:wyPE4Ifa0

>>393
ホロなら150万程度で買いたい。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 14:06:45.67 ID:+KUYFPMk0

初高速で東京～奈良往復してきたけど、スピード出てるとやっぱりオープンはうるさいね（笑
ナビが何喋ってるか分からないから、早々にクローズしてしまった

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 14:08:24.41 ID:oYuYdZ980

納車されて約1ヶ月経過、まだ高速では屋根を開けたことがないよ・・・
今度開けてみます！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 14:20:48.69 ID:gKFqhE4m0

>>389
NC1買って足回りと補強してようやくいい感じになったかな
30万位かかった
あとまだLSDもつけたくなってる

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 15:51:58.87 ID:x0LrZ4cz0

>>389
マツダレンタカーにあるかもよ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 16:22:12.51 ID:lp8e6nvSi

少しナビの案内音声を大きくすれば高速でもばっちり聞こえるっしょ。

400 ：389：2011/10/13(木) 16:53:05.86 ID:4DnwsVvO0

いろいろご意見いただき、ありがとう
幌車です。１７０というのは税金を含めたトータル金額だけど、ちょっと高いのかなあ？

とりあえず、Sでなくとも、RSでもいいからNC2試乗させてくれるようにDラーに頼んでみてから
決めようと思います。
（レンタカーは、過疎県なので、NC2でSで５MTで、というのは難しいと思います・・・）

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 17:11:46.53 ID:8OnmYDmb0

>>400
安くはないけど、松田の中古車ディーラーならそんなもん

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 17:22:39.72 ID:oYuYdZ980

>>400
おそらくRS とVSの試乗車はあると思うよ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 17:57:52.19 ID:qIj9z1Y20

>>400
マツダ直営店ならそんな感じ。5速は貴重なので気に入ったら買いですな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 18:08:07.37 ID:cgj22/Ga0

>>400
俺のも中古NC1ベース車で同じ。NBからの乗り換え。NBよりクイックで面白いよ。
価格は交渉した？10万円くらい引いてもらったよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 19:09:07.26 ID:qIj9z1Y20

>>404
直系ディーラーでも中古値引きしてくれるの？
俺は値引き求めずオプション部品を5万円分くらいサービスしてもらったけど。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 19:33:08.56 ID:cgj22/Ga0

俺の場合は、展示価格のママ、車検代、スタッドレス、アルミホイールを付けてもらったよ。
マツダディーラーで。
15万kmのNBは下取5万円。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 19:35:12.52 ID:cID+zNU80

中古車の値段なんてあってないようなもんだからね
下手に交渉するより「●●引いてくれたら買うよ」だと話が早いと思う

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 19:56:06.10 ID:w8vg5I5v0

俺は3ﾏｿが限度ですぅって言われた

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:00:22.44 ID:pkEPTWcC0

競合車あるわけじゃないし、値引きそこそこでオプションサービスに
もっていく。納車時ガソリン満タンは当然だけどね

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:24:44.29 ID:qIj9z1Y20

>>408
中古は基本値引き無しだよね。値引きできるようなら価格設定が間違ってる。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:29:33.01 ID:cgj22/Ga0

>>410
「価格設定がまちがってる」って、意味わかんない

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:42:10.93 ID:qIj9z1Y20

>>411
では、言い方をかえると、ボッタクッてる。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:44:47.67 ID:cgj22/Ga0

>>412
だから値引きできるんでしょ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:52:49.69 ID:YRp5wGhb0

そういえば今は中古車が玉不足で高騰してるってきいたけどー

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:54:29.04 ID:qtZ7DP3N0

>>414
地域によるけど、近所の中古屋の話ではもう落ち着いて下がり気味だって

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:09:52.57 ID:lp8e6nvSi

もうちょっとすると冬になってロードスターの中古車相場はもっとさがるだろ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:34:21.94 ID:/C5q2oGD0

>>400
ルックスに「絶対こっち」というこだわりが無く、頑張れば新車もチョイスできる経済状態なら
新型の新車の方がいいと思うけどな。

幌のベルトが千切れやすいのもNC2じゃ改良されてると聞くし、エンジンや走りに関しては
色々と改善されてるのは間違いないし、とアドバイスする先日ベルトが千切れたNC1.5の俺。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:46:13.46 ID:TUjK6a9Z0

新車だとトータルで１００万ぐらい高くなるのかな？
５０万の差なら間違いなくNC2なんだろうけど。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:22:36.70 ID:WbrbWJe30

>>410
狙っていた中古NC1が15万円値下がりしたところを速攻で押さえた私が通りますよ。
値引きとは違うが、感覚的には値引きしてもらったようなもんだ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:48:56.46 ID:5Sda6OsQ0

金持ちの漏れはサクっと新車買った。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:52:22.19 ID:OXGOoFZa0

>>389
俺も過疎県暮らしだけど、他県まで試乗遠征したよ
やっぱり乗って確かめるのがいちばんいいと思う
答えは自分が知っている

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:52:24.42 ID:2xbABfdw0

マツダのロードスターは別段金持ちでなくても買える庶民的なところがいいんじゃあないですか

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:03:16.50 ID:eY0dJJfh0

もしかしたら複数台所有してるのかも

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 03:16:08.67 ID:V2IFd5s90

話、ぶった切って、ごめん。

>> 314 です。
ここの人たちはみんな優しくて、親切だー。みなさん、どうもありがとう。

>>322さん
わざわざ写真まで見つけてくれて、ありがとう。ちゃんと見ることができました。

アメリカに来てからは自分の体の小ささが一種の身体障害のように
思うことも多々あるんだけど、大きければ大きいで不便なこともあるんですね。
日本の車って、どれくらいの身長と足のサイズwを基準にして作っているんだろう。
身長は170センチくらいかな。そういえば、男の人の平均的な足のサイズは気にしたことないなぁ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 11:47:24.56 ID:aB3xyS8f0

オークションでNC1.5を落としてもらったつもりがNC1だったでござる
程度が抜群によかったから後悔してないけど(´・ω・｀)

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 13:15:51.48 ID:c0g6NgvP0

ちゃんとメーター200って言っとけよ
意外と差があるんだから
まぁ業者オクならかなりお得だけど

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:08:09.36 ID:b31wMwTR0

幌がちょびっと破れたからでらで幌交換の見積もりもらったら140000円

まぁこの機会にビニール幌からクロスのタンにしようと思う。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:22:14.38 ID:fh/geCF10

>>427
車両保険入って、幌にタバコ乗せて「いたづらされた」で新品ゲット。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 19:59:40.12 ID:CqyvVH/h0

>まぁこの機会にビニール幌からクロスのタンにしようと思う
おれもビニールからクロスにって思ってたのに何故かRX-8の契約まであと一歩になってる俺

9月幌破れＤに行く→何の気なしに下取りだといくらになるのか聞く→後日、勝手に試乗車用意してやがる→無視する
10月また試乗車用意してますと留守録→無視→数日後何気にＤの前通るとまだある→ついつい試乗しちゃう→気に入っちゃう→ヤバい
参考までに　発表直後に買ったＲＳ（opはBOSEのみ）で39000kmが120万　　値引きが５％と渋いんで迷ってる。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:04:54.34 ID:VbZ8qX610

二台持ちにすればみんながハッピー

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:13:02.21 ID:Lcah0kLe0

BLACK TUNED契約してきたよー

年内には乗れそうな感じ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:06:57.17 ID:IGUPFa520

>>431
まじでか⁉
もう、かなり待ちが出てるとデラに脅されながら、商談中。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:10:06.91 ID:Lcah0kLe0

>>432
そうなの？俺の担当の営業が楽観的すぎるのかな…
でも確かに現時点で在庫は無いって言ってた

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:27:18.60 ID:fh/geCF10

>>433
県によっては在庫無しだよ。欲しい人は早目がいいけど、NCはまだまだ2年作るからね。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:37:00.93 ID:L6uwuFqf0

NCはすべて在庫無いはず。注文来てから生産だから生産順序が早いか遅いかだけかと。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:56:10.40 ID:2O1ZRqGR0

NC1中古海苔2か月目
ビニル幌が白っぽくダサかったたんでみんからで見たWAKO'Sのスーパーハード塗ってみたらイイ感じになったよ
今日の雨模様でポツポツ音聞いてると風情があって、あぁ幌でもよかったなぁと

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:23:02.30 ID:MwDzlC5g0

>>429
サクっと「スピリットＲ」買えよ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 04:04:01.96 ID:rcuP5Wbn0

>429
かつてNB⇒RX-8へ乗り換えた俺に言わせると、確かに無限に回り続ける感じの
ロータリーエンジンは、レシプロしか知らない体には非常に刺激的だった。

が、時間が経つと飽きてくる。そうなると、誇張なしに4リッター車並の極悪な燃費や
カタログ値とはかけ離れた大した事の無い実馬力、ロードスターよりも200kg以上重く
軽快とは言えない動作、なによりも「屋根が開かない」という現実全てにネガティブな
要素を感じるようになり、結局3年で手放してNCに戻った。

それからまた時間が経って、日産のZ34やCPV36みたいなハイパワークーペに
心惹かれることもあるが、「どうせ飽きてまたロードスターに戻りたくなる」と思うと
購入資金はあれど手を出せないでいる。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 06:53:13.95 ID:X2dm6n8vO

昨夜基地外軽バンに煽られた
シカトしてたらハイビームにしてクラクション鳴らしてきたから、わざとエンブレかけてやろうと思ったら路地に曲がって行きやがったw
基地外は無視が一番かな

>>438
俺は買うときにFD2、インプSTI、RX-8などNCよりハイパワーな車種も検討したけど結局NC2新車にした
軽いからNCのパワーは十分だし下手くその自分からしたらNCは速い
300psとかも楽だろうけど俺は必要ないかな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 10:27:15.50 ID:mRwUC0T90

実際信号ＧＰでは負けたこと無いしな。
十分速いよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 10:48:20.09 ID:JpvR2oDl0

>>440
おまえ幾つだよw

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:20:38.58 ID:HFiYaZfV0

>>440
あはは
速い車が相手にしていないだけだよ！

443 ：389：2011/10/15(土) 11:50:05.65 ID:tfjZxqh50

おっ、いつの間にか、たくさんレスが・・・ありがとうございます。
自分はNA８（AT）→コペン（５MT）→NA６（５MT）ときて、ハイパワー車も乗っておきたいと
一念発起しインプSTI（６MT）を購入。爆発的な加速とルックスは最高だったが、操っている
という感覚が希薄でどこまでも安定志向で面白みが無く、「屋根をあけて走りたい」という
欲求に負けて、ついに売却してしまったのです。

その後の交渉ですが、Dラーからは５万引きを提示され、実車も予想以上にきれいだった
ため、中古で交渉中です。NC1.5の顔も実際に間近で見ると親しみがあって、これはこれで
アリかな、と思ったので。

近いうちに皆さんの仲間になれそうです

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:56:08.58 ID:mRwUC0T90

>>442
出だしでは負けてもその後の軽量ボディを活かしたすり抜けで
他車はバックミラーの点に・・・

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:57:38.90 ID:3K07l6Rw0

>>443
早く買わないとオープンの季節が終わっちゃうぞ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:06:36.09 ID:mRwUC0T90

オープンの季節はこれからだろ？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:26:48.58 ID:mTbUaPNr0

年中オープンだろ？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:10:42.08 ID:x2hFEr0E0

>>447
雨が降っている以外は開けない理由がないな
夏はさすがに夜しか開けないけど

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:14:35.12 ID:evg/j06M0

降雪地帯の田舎住みです
子供もいますし、FRの、このての車は買えませんが、このスレ見てるとほんと欲しくなります
みなさん、うらやましい

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 14:32:15.04 ID:v0rTuZLJ0

独身でも、2シーター購入は悩むからね・・・
ほんの少しの割り切りとほんの少しの勇気が有れば・・・

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 14:35:32.49 ID:JpvR2oDl0

>>449
軽の4駆と2台持ちでok

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 14:37:14.26 ID:syemJZq70

>>450 まさに俺

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 14:37:50.56 ID:yhtEvc3R0

>>449
買っちゃいなよ！
子供の目から見ても楽しそうに趣味に興じる父親の背中は悪いもんじゃない。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 14:46:04.08 ID:v0rTuZLJ0

　　　　　　　　　　　　,,.. -ー- ..,,_
　　　　　　　　　,,..-''~＿＿＿_（・・)ヽ　　　　　　ロードスターに乗っていたお父さんは
　　　　　　　／　/''"　＞-､、 `~ヾ､　ヽ　　　　　　　
　　　　　　／　　 l　　（. ・）＼,,　　 `_､l　　　　　　　　キラキラ輝いていたで有ります！
　　　　／　　　　lヽ　　` ''"　/　　 l"(・）!
　　／　　　　　 /　 `ー--‐'"　　　 l　゛ ,l
　 /　　　　　　 /　///////////// `ー''l!　　　　
　 l　　　　　　/　Ｕ　　　　　　　　　　　 ∧
　　ヽ､＿_,, -ﾍ　　＿,,.. -ー-､　　　　／　ヽ
　　　　　　＿,,.ゝ~　　Ｖ ´⌒ヽゝ、／　　ﾉ
　　　 ,-''"~/　, ／`ゝ､ヽ＿ノ_,,.＜＿__／
　　　/、　,.l、ヽ／ヽ `ｧー‐''"ヽ
　　　l　￣ ~ヽ　＼　〉'　/　l＼　ヽ
　　　ヽ＿＿,,.ゝ、ヾ　 /　/　ヽ　 l

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 14:56:29.07 ID:tUnbShD8O

静岡ですがロードスター購入したいです。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 15:10:00.29 ID:EZZvSVeH0

>>455
どうぞ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 15:20:13.20 ID:mDeaEne40

>>449

ウチは子供からは「お父さんのクルマは屋根無いもんね～！」と喜ばれております。
是非>>454を現実にしてあげて下さい。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 15:26:43.80 ID:P5Ffmjiq0

>>453
２シーターで親父の背中とか

一緒に乗せてやれよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 15:53:19.30 ID:9p5YbmPv0

雪がなければ、もう少し現実的にかんがえられるんですが…

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:02:33.49 ID:xcMJ91Eq0

昔のFRに比べればすべらないよ
除雪も入るしスタッドレスの性能も上がってるし

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:29:20.32 ID:EZZvSVeH0

>>459
俺もそう思って21年間FRは避けてきた
今年3月にFR買って初冬！こうご期待ｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:03:10.29 ID:aKgl4atg0

皆さんの方が、下手な営業マンよりよほど説得力あります(笑)

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:18:55.70 ID:a5BW880s0

>>459
豪雪地帯？
そうでもなければだいじょぶだとおもわれ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:56:54.31 ID:aYgJzKL80

ＮＣ2に純正リアディフューザーをつけたいんですけど
サイドエアダムスカートがついてないとディフューザーだけじゃアンバランスですか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:59:50.30 ID:WK0aSwKa0

>>449なんだ、俺か。
つか俺がいっぱいいるw

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:27:33.71 ID:yhtEvc3R0

免許取った翌年にビート買って以来、彼此20年オープンカーに乗り続けているよ。
結婚して子供も居るけど、嫁入り道具に軽自動車持って来てくれたし、子供が出来てからはセカントカーを無理なく持てるようにもなった。
嫁はイロイロ言いたいこともあるだろうけど、生暖かく見守ってくれている。まだまだ道半ばだが、なかなか良い人生だとおもうよ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:32:11.31 ID:88hXIfif0

>>450
俺も独身だけどロードスター買ったよ！意外と車に３人以上乗ることって少ないよ。
ロードスターに替えてから移動が楽しいし、仕事帰りのオープンは一日のストレスを吹き飛ばしてくれる。
あと女から乗せてって言われることが多い。乗り降りが大変だからパンチラも拝める最高の車だ！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:38:21.64 ID:4UV8+uog0

>>463
毎年、少なくとも50cmには達します

>>466
奥さんの理解が、一番のポイントかもしれないですね

さっき近所の優良企業勤めのパパ友と話してました。その人は、MR-Sとジムニーもち。奥さんは、ラクティス？の四駆。うらやましい……

469 ：309：2011/10/15(土) 19:02:07.37 ID:xfuM8Ejs0

>>313
それがクラブにもショップにも行った事ないんだよね、、、
どんなきっかけでいくの？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:21:41.86 ID:PASKMdSp0

>>468
たった50cmしか積もらないのに何をためらう必要があるのかと…

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:51:04.38 ID:aoxBr6T30

少なくとも、って言葉の意味

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:09:13.35 ID:PCN4EIbn0

たった5mしか積もらないのに何をためらう必要があるのかと…

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:46:07.20 ID:PASKMdSp0

>>471
1m以上降る地域で少なくとも50cmとか言うやつ見たことない。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 22:07:45.19 ID:dOyWsb2i0

>>464
艶消し黒だからバランスが変わるほど目立たないよ
それより純正マフラーのテールエンドが引っ込んで見えるという話を良く聞くので
そちらを気にしたほうがいいかな

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:07:18.85 ID:wOQsE3M80

>>468
俺も降雪地帯で稀に豪雪になる地域に住んでるけど注文しちゃったよ
真冬でもクラウンのタクシー走ってるし、なんとかなるかなとｗ

でもアイスバーンはかなり心配です

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:09:19.41 ID:N2yW9+Aj0

教えてください。
ＮＣ１．５とは、何年何月～何年何月の間に生産されてたモデルなのでしょうか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:11:27.32 ID:tjwg7mpw0

前期顔でメーターが200のやつ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:14:23.13 ID:N2yW9+Aj0

>>477 早速のレスありがとうございます。
　　　てことは、外見（外装）上は区別がつかないことでｏｋですか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:18:15.42 ID:HIlhDQiX0

妻子がいるのに後先考えずにロド買った漏れに謝れ！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:20:21.55 ID:N2yW9+Aj0

>>479 むしろ賞賛に値すると思います

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:20:48.28 ID:tjwg7mpw0

外見だけだと無理かな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:21:52.20 ID:N2yW9+Aj0

>>481 分かりました。レスありがとう。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 23:54:03.98 ID:paD+7BQv0

あきらめる理由を探して居るのなら
そんな物は幾らでもあると思います
でも、あきらめきれない気持ちがあるのなら
乗ってから考えても良いのでは？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:02:07.00 ID:Gx5SpEJi0

>>479
後先考えずに結婚して、後先考えずに子供作って、後先考えずにロド購入・・・　　　い～んじゃない♪

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:16:36.12 ID:mkhtuUYq0

独身者とは妻を見つけないことに成功した男である」（アンドレ・プレヴォー）
「裕福な独身者には重税が課されるべきであろう。ある人間が他人よりも幸福であると
いうのは不公平だ」　（オスカー・ワイルド）
「女を腕の中に抱くと、やがて腕にぶらさがられ、そのうち背負うことになる」（サシャ・ギトリー）
「女たちは私には象と同じように思える。眺めるのは好きだが家に欲しいとは思わない」
　（Ｗ・Ｃ・フィールズ）
「私は男でなくて幸せだ。もし男だったら、女と結婚しなければならないだろうから」
　（スタール夫人）
「結婚した人々の唯一の楽しみは、他人の結婚に立ち会うことである……悪魔的な楽しみだ」
　（ラモン・ゴメス・ド・ラ・セルナ）
「離婚の動機ですって？　ありますとも、弁護士さん、私が結婚しているということです」
　（エミール・ポラック弁護士）
「人は判断力の欠如によって結婚し、忍耐力の欠如によって離婚し、記憶力の欠如によって再婚する」
　（アルマン・サラクルー）
「頭のいい男は良い夫ではありえない、なぜなら彼らは結婚しないから」
　（アンリ・ド・モンテルラン）
「女たちを知れば知るほど、私は自分の手の方をいとおしく思う」　（ショロン）
「男はみんな賭博師だ。でなきゃ結婚なんてしやしない」　（フレデリック・リット）
「結婚をしばしば宝くじにたとえるが、それは誤りだ。宝くじなら当たることもあるのだから」
　（バーナード・ショウ）
「夫が妻にとって大事なのは、ただ夫が留守の時だけである」　（ドストエフスキー）
「一人でいるとき、女たちがどんなふうに時間をつぶすものか。もしそれを男たちが
知ったら、男たちは決して結婚なんてしないだろう」　（O・ヘンリー）
「三週間互いに研究しあい、三ヶ月間愛し合い、三年間喧嘩をし、三十年間我慢しあう。そして
子供達が同じことをまた始める」　（テーヌ）
「恋は人を盲目にするが、結婚は視力を戻してくれる」　（リヒテンベルグ）
「ウェディングケーキはこの世で最も危険な食べ物である」　（アメリカの諺）
「もしあなたが孤独を恐れるなら、結婚してはならない」（チェーホフ）
「結婚とは人生最大の謎である。」（バルザック）

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:18:04.46 ID:OnuZ4fyz0

後先考え過ぎて何もしない人達より良いよ！！
後先考え過ぎて未婚とか行き遅れの人多過ぎるよ！！

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:19:03.41 ID:mkhtuUYq0

「人は判断力の欠如によって結婚し、忍耐力の欠如によって離婚し、記憶力の欠如によって再婚する」
　（アルマン・サラクルー）

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 01:41:00.12 ID:9u4w+mRs0

結婚はいいものだよ。ただ、ダメな時はどうしったってダメだから
一生しているもんじゃない(バツ２より)

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 07:41:31.89 ID:vjO/iwLw0

NA→NB と乗ってきて、子供が生まれたので普通の車を買ったのですが、
2年でNC2 に買い替えた俺が通りますよ。

ロドでは一回も車をぶつけた事がないんだけど、
でかい車では、2年の間に5回も車を擦ってしまって、
嫌になってロドに戻りました。俺運転下手すぎ…

490 ：7-11：2011/10/16(日) 07:54:22.75 ID:qc3SP35V0

公道最速アーティスト
速さは美しさ
お友達になって　ね　(￣∇￣人)

http://hajimek94102.blog53.fc2.com/blog-entry-154.html

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 08:27:37.00 ID:GWHtacPI0

>>490
みんカラの方がいいんじゃね？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 08:47:43.10 ID:qohNU/6k0

フラッとマツダのデラに行ってしまったら買ってしまいました。
バイクを手放し空虚になってたところ
見事にやられました。
嫁さんがあんなに後押ししてくるとは思わなんだ、、、。
ちょと少年に戻ったようでwktk

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 09:44:30.23 ID:fiEewGMti

>>489
買い増しじゃないところに潔さを感じる。都会じゃ二台はキツイもんね。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:22:48.91 ID:jdYfUNO30

>>489
子供がいるのに2シートはきつくないか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:35:00.96 ID:vjO/iwLw0

>>493,494
スマン、田舎なのでヨメの車と2台体制であります。

「それなら子供産まれてもロド買い替える必要なかったんじゃね？」というツッコミありそうですが、
ヨメの車も10年落ちの小型車だったので、当時は子供乗せて長距離は難しいと考えての判断でした。

結局この3年で、俺の普通車→ヨメの車→俺のNC2と3台も新車買ってます。
我ながらアホですわ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:29:39.42 ID:5muAuuCfO

子供いるけどロド買いたいってワクワクしてるアンタラの姿を良かれと後押しす
る奥さんなんて恨まし過ぎるな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:54:52.27 ID:VsGDvSXi0

>>496
>奥さんなんて恨まし過ぎるな。
また、バイク買われたら、死ぬ・・と想ったのでは？　と想像。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 13:12:42.74 ID:pRXPigRj0

バイクで事故って嫁に禁止されてロドに乗り換えた漏れさまが通りますよっと

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 14:46:01.58 ID:K+8cX4Ti0

結婚して子供3人生まれてから念願のNAを手に入れたけど事故で廃車になってしまい、
嫁から古い車なんて買うからだ！と罵られて今度NC2を買おうとしてます

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 14:55:09.84 ID:oTzfAQ5Q0

事故と古さ関係なくね？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 14:59:50.51 ID:K+8cX4Ti0

関係無いけど取り敢えず古いせいにするのがうちの嫁クオリティ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 15:25:49.46 ID:eVdA21qx0

>>499
無事故の積み重ねが、嫁の信頼を勝ち得る唯一の道なのです。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 19:46:52.67 ID:wIRj1HER0

中古でRX-8買って二年。
NAロータリーは本当に楽しい。レシプロでは味わえないあのフィーリング。確かにパワーがあるわけではないが、いつ乗ってもワクワクが止まらない。
販売中止が決定した今、若いうちにこれを経験できて幸せだったと思ってる。

そんな愛妻がいるにも関わらず、心の片隅で気になっている彼女。
それがNCロド、試乗車とレンタカーで二度乗っただけなのだが。
RX-8も十分だが、それをさらに上回る人馬一体感。そして何よりオープンの心地良さ。
ロータリーの様な回す楽しさはやや欠けるものの、アクセルに即座に反応するあの感じは、現行の2Lエンジンがあってのものなのだろう。貴島さんがロータリーを載せることはないと言ってたのも納得。

要するに次はロド買うのでよろしく！
多分RSの幌で行くわ、BLACK TUNEのデミオカラーも気になるとこだが…

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 20:37:24.53 ID:VhWAZ9Gv0

RHTなんか買うのはスポーツに徹しきれない貧乏人

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 20:43:39.17 ID:x74rvKsw0

ロドでスポーツに徹するの？ハァ？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 20:45:39.10 ID:Q8D896eB0

そやね。リアルスポーツはふつうクローズドやね。
屋根だけに。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 20:50:51.77 ID:GtTAPG9J0

>>504
こいつやっぱNDスレにいたわ
みんなNGして無視でお願いします

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 20:50:57.43 ID:oTzfAQ5Q0

F1……は競技か
セヴンとか

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 20:59:12.62 ID:LH9W0Gio0

BTの現物がカッコ良かったら俺のRHTも黒くしてみるか

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:05:03.37 ID:eVdA21qx0

>>509
カッティング貼ってもらおうとしたら、見積もり7万円だった。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:09:36.98 ID:e+mCioub0

>>509
俺はもともとブラックのロードスターだから、もちろんRHTもブラックだよ
カッコいいよ！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:52:22.47 ID:/Dc4lGVc0

>>503　カッチョいい

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:54:43.17 ID:/Dc4lGVc0

あっ、idがね

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 21:55:14.47 ID:Gx5SpEJi0

>>511
さぁ　ボディを緑色にする作業を始めるんだ！

６年乗ったＮＣとお別れすることになりました・・・　　　
破れた幌の見積もり聞きに行ったはずなんだけどなぁ(´・ω・｀)

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:04:07.03 ID:oTzfAQ5Q0

>>514
次は誰を嫁に？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:16:21.47 ID:VBx59Why0

プリウス以外は売国奴の乗り物

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:28:04.48 ID:nE0FsqXR0

ここまでよんだ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:34:15.19 ID:yqQHkL+D0

質問いいかな？

今注文中で納車待ちなんだけど、エンジンオイルを何にしようか悩んでます
マツダのサイトに載ってるカストロールと共同開発したってのが気になってるんだけど、皆さん何を使われてますか？
人によって用途が違うのは分かってるんだけど、参考にしたいもので

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:35:28.62 ID:fkbpynTO0

>>518
純正

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:37:55.01 ID:eVdA21qx0

>>518
メンテパックに含まれる純正。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:58:07.33 ID:QlmMyCeY0

俺はMobile1のRPの後継版入れてる

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:59:49.12 ID:vxDqrhZS0

かすトロールでおｋ。
純正はやかましい。
メンテパック入ったら純正の差分は値引きしてくれる。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:02:02.55 ID:C7QFF9iE0

>>522
そなの？メンテパックが勿体無いから、ガラガラいう純正で我慢してたのに。

524 ：518：2011/10/17(月) 00:09:47.62 ID:rvt+kQcN0

お、レス来てる。皆さんありがとう

>>522-523
それ何かのサイト（ブログだったかも）で見ました。純正はエンジン音が大きいって
問題ないんでしょうけど、どうせなら静かな方がいいですもんね

ちなみに皆さんもやっぱり0W-20なの？
さっきのカストロールのやつは0W-30と5W-30の2種類あるみたいですが

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:25:40.06 ID:SDsAECFa0

respo

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:35:06.22 ID:WZ3NCtXm0

>>523-524
メンテで無料になる交換のときは差分引いてくれる。

同じ粘度でもカストロのが静かだしエンジンフィールも良し。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:46:14.08 ID:rvt+kQcN0

>>526
パックdeメンテには入っているので、差分が引かれるならカストロールを選びたいと思います
アドバイスありがとうございました！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 01:40:24.35 ID:BKIrBOeD0

エンジン音もオープンカーの醍醐味だと思うけどねー。
純正オイルばっかりなんで音の違いは判らんわ。
（へたったオイルから新品オイルに変えれば静かになるのは以下略）

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 05:14:28.83 ID:NnUhTeci0

ボクもRESPO
コスパ高いよ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 08:10:31.29 ID:nzC95qxUi

信号待ちで天井が開閉出来るって凄いことだな。凄い幸せ。
仕事帰りでも気軽にオープンカーに変形して気分も開放できる。そして適度なフィーリング。
ほんと幸せアイテムだ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 09:04:16.10 ID:vPv0+uS40

>>528
快音ならいいけど、アイドリング時のガチャガチャわノーサンキューです。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 09:05:06.37 ID:vPv0+uS40

>>530
円高でお買い得なスマートトップでさらに快適。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 09:12:27.42 ID:2VFYLMnbi

>>532
今どのくらい？故障してるわけじゃないがもう一個買っとこうかな

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 09:17:37.86 ID:vPv0+uS40

>>533
299ドルに送料27ドル。1ドル77円で約25000円。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 09:18:34.62 ID:vPv0+uS40

Amazonで買った場合ね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 11:41:00.80 ID:rvt+kQcN0

ああそうだ。スマートトップ買わなきゃ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 12:27:33.77 ID:2VFYLMnbi

>>535
㌧また安くなってるな
前はだおだお君にいざなわれて購入したが今度は尼で買うかな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 12:35:32.10 ID:8uvxX1El0

>>534
そんなに安いんだね
アマで買おう！

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 12:52:36.78 ID:p32v5X/z0

先日奈良吉野に行った時、とある観光客の親子

子供「なにあの車！屋根ない！」
ママ「そうね、かっこいいわねぇ」
子供「２人しか乗れへんやん！！」

突っ込みどころはそこかよ(´・ω・｀)

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 13:05:10.19 ID:XcgT81I10

>>518
Mobil1 NA (0w-30)

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 13:25:28.16 ID:CsVefsT/0

RPはややモッサリ
NCにはNAのが向いてると思ふ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 13:38:56.07 ID:FnZVTmUB0

なんだこのくるまたのしすぎる、。。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 15:29:41.30 ID:XcgT81I10

>>530
信号待ちで、歩行者用信号がまだ点滅してない今だ！　てな感じで開閉してる。
スマートトップに興味アリアリ。

渋滞でノロノロ運転の首都高で開閉できたら便利だろうなあ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 17:57:08.39 ID:8uvxX1El0

>>543
このサイトを見ながらセットアップすればうまく出来るようだよ
http://minkara.carview.co.jp/userid/282768/car/176019/1222572/note.aspx

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 18:02:46.00 ID:C7QFF9iE0

>>543
便利だよ。ボタンをずっと押さえていなくてもいいから、それだけで捗る。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 18:39:38.02 ID:3GU1AKyf0

>>528
楽しめるような音なら歓迎だが、現実問題NCの音は・・・。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 18:58:24.77 ID:XcgT81I10

>>544-545

うおー　ナイスなサイト。

米アマゾンでポチろう

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 20:58:01.03 ID:DAqMJz8R0

SmartTopは必須。
例えるなら、SmartTopの無いRHTは、ホイールの無いマウスのようなもの。
無くても何とかなるし、ずっと無しの人は不便を感じないのかもしれないけど、
一度使うと、無しには戻れない。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:22:51.71 ID:+1k5K5850

スマートトップを半年経たず取り外した俺が通りますよ。
「必須」と言いながら「無くても何とかなる」って矛盾してないか？
あると便利なのはわかるが、信者乙

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:25:44.39 ID:EzeBFH7D0

>>548
最近のマウスはホイール無いタイプの方が優秀だぞ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:42:24.82 ID:BKIrBOeD0

>>546
まーオレにはどこが悪いのか判らんわ。
マニ変えてるかもしれんが、ガアーっとレシプロっぽくていいけどね。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:41:34.16 ID:6potorr20

>>506
F1はオープントップだが？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:43:27.57 ID:/whf1MP60

F1は競技だろう

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:44:10.16 ID:6potorr20

ソフトトップなら開2秒、閉5秒でRHTよりずっと速いぞ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:45:22.81 ID:6potorr20

>>553
競技だろうが何だろうが、速さを突き詰めればオープントップになると言うこと。
>>506はとんだ勘違い

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:05:33.99 ID:oEwERslc0

なんでそんなに必死なのさ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:10:30.23 ID:S1pQkVMg0

>>555
F1はレギュレーションで屋根が無い。
速さを追求すれば屋根付けるよ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:38:09.89 ID:pCpr/W6Y0

>>554
幌って６０ｋｍで走ってても５秒で閉められるの？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:47:57.04 ID:oRa1Wnf80

>>558
安全のために止まって閉めましょう

なんで相手にするの？自作自演なの？
どうせまたNDスレからからかいに来たんでしょこいつ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:49:14.19 ID:6potorr20

30kgも重い屋根乗せて走るなんて、
スポーツカー買った意味無いや

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:29:05.99 ID:bz0qLsDp0

>>549
取り外した理由を聞いてもいいかな？
今付けるかどうか悩んでて、もし故障が多いとかなら付けないでおこうと思ってるんだ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:37:59.91 ID:szqVlQ+q0

一回引っかかるとエンジン掛からないんだっけ？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:43:23.81 ID:A1/Wxe890

開閉中はあの重そうなハードトップを2点だけで支持してるってのが怖い
平坦な道ばかりじゃないしな…
とは言えここまで円高が進むと正直食指が動きそう

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:43:55.19 ID:TMQ6yyDO0

>>562
んなこたぁない。試してみた。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 01:25:57.39 ID:umCvlYT80

>>543
首都高で車が流れていても、ヘヤピンで皆減速するカーブとかETCゲート通過時に開閉してる。一度開閉動作に入ると、60kmオーバーでも動き続ける。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 01:54:36.84 ID:/mbvnA8Y0

>>549
わいも知りたい。なぜでしょ？
安全のためなら停まってすればいいし。
１２秒押しつづけなくていいだけでも
重宝だと思うが。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 03:52:18.19 ID:hcBsnQdo0

まぁいいんじゃない？必要な人が付ければいいのよ。
オレは幌だから関係ないけど、メーカーがやらないって事は
何か意味があるのよ。（補強パーツも然り)

風圧や振動で可動部にストレスかかるだろうから
もしRHT持っててもオレはいやだけどね…。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 04:19:15.06 ID:VbsPD/eG0

メーカーは走りながら開閉なんてリスク多いから、やらないだろｗ
世の中想像以上のアホがいるからな、PL法絡みも有るだろうし

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 05:39:17.25 ID:1OP8Yxl50

一番のリスクは、子供が指はさむとかでしょう
子持ちや家族持ちは気をつけて！！

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:02:32.57 ID:Vxw4RB0a0

真冬にオープンで乗るための最強の防寒着は何ですか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:17:40.51 ID:5JzHKoT90

「スマートトップ　故障」でぐぐれ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:42:28.41 ID:Dc43h7iDi

>>570
寒いのは首筋だけだから、後ろ襟のだった服。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:44:45.85 ID:2VdtTH1M0

>>568
ミニと僕スターは走りながら開閉できるよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 08:11:09.17 ID:gUmpOcAE0

>>568
ドイツ製のソフトトップオープンカーは走行時も開閉できるようにしているね
ポルシェ、ボクスター、アウディTTなど

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 08:44:18.81 ID:7WR+LtL0O

夜更かし怒られてた奴が独り暮らしで自由になった感じなんじゃないの？
俺のNCには要らんな。
まあ、指を挟んだり首を挟んだりしなければイイがな。
洗車中に上半身だけ屈み込んで動作させることはあるし。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 09:15:20.77 ID:fWfXWlV50

>>570
普通にダウンとか革ジャンパーとか。
あと、>>572も言ってるけど首が寒いので、ネックウォーマー的なものとか。
帽子もあるとうれしいかな。
ニット帽なんかよく使う。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 09:45:41.45 ID:6OESIeem0

>>552
一般車のような形状で屋根が空いていると空力が・・・
F１のような形状の車とはかなり異なると思う。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 10:04:12.63 ID:A1/Wxe890

今更だが夏は空調服を着て乗るってのはどうだろうか

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 10:28:41.09 ID:rn+4wce60

まぁ、スマートトップは手や首挟むようなマヌケは付けるなでいいだろ
強制してるわけじゃないし

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 10:39:48.25 ID:VbsPD/eG0

>>573->>574
メルセデスは試乗記で走りながら開閉してたけど、意外に多いんだね
北米向けでもやってるのかな？システムでしっかり安全策取ってるのかｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 10:52:41.80 ID:Dc43h7iDi

>>578
エアコンが結構効くので帽子だけでイケる。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 11:00:49.14 ID:mNX4Im340

窓ガラスも下げる時は、手袋必須

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 11:13:08.27 ID:ggPMY+Pr0

今度出るらしいFt86とロドと悩んでるんですが、
ロドの雨漏りってやっぱ経年劣化とかでひどくなりますか？

ちなみに自分の車の乗り方は、新車を買って
乗り潰す感覚で14-15年は乗ります。

10年以上とか乗るとそれなりに痛んで来るんですが、
トラブルは、できるだけ避けたいので、教えてください。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 11:33:48.57 ID:hcBsnQdo0

>>583
パッキン変えればいいだけじゃん。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 11:55:30.89 ID:7WR+LtL0O

トラブル避けたいなら車は乗らん方が良かろうが。
まあ屋根が空くことと雨漏りは相反するしね。
ロドもモデル末期だしRHTも販売から月日が経つんでこれから新車買うなら事例
が沢山出尽くす筈。
オイラのRHTは4年経ったが問題ないな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 12:30:27.37 ID:fWfXWlV50

>>583
屋根があくことに魅力を感じないなら、Ft86にしたらいいとおもうよ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 13:06:37.53 ID:nyeOM4vOi

>>583
86にしな
トヨタの品質と昴の走り
迷う事は何も無いじゃないか
俺はロドリゲス一択だけどな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 13:22:11.39 ID:mDlV+dpNO

ロドリゲスってどこの車?

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 13:25:07.21 ID:gUmpOcAE0

>>588
ヒロシーマ国

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 13:29:28.91 ID:Dc43h7iDi

>>587
スバルの品質で、トヨタの走りだ。
設計開発製作がスバルスペックで、コスト管理がトヨタな。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 13:36:57.37 ID:mNX4Im340

NCより小さく軽くできるとは思えないので、オレ的にはナシだな。NCは屋根開けなくても飛ばさなくても楽しいよ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 13:38:32.57 ID:pI19nUqU0

>>590
なるほど、コンビニダイブ誘導装置に
リコール集客自動装置付きか。wktkしてくるな！！！

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 13:41:18.05 ID:AQttEEco0

>>591
だね
NC2 RHTは屋根を開けない状態でベストな走りになるようにセッティングしたのでは？
と書いていたモータージャーナリストがいたね

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 16:10:30.25 ID:FIdKtLc70

一台のみなら86
二台もてるならロードスターにしとけよ
4月に8万くらい請求きて財布が寂しくなるけどな

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 17:28:31.28 ID:K/xyM3Kg0

屋根が開く魅力と雨漏りするリスクは
どう考えてもセットだから、屋根が開く
事に一定以上の魅力を感じていないとか
雨漏りが気になって仕方ないって人は
そもそもオープンカーに向いてないよ。
オープンである以上、幌だろうがRHT
だろうが雨漏りの可能性は絶対にゼロには
ならないから。
FRのスポーティな車が欲しいだけなら
素直にトヨタ、スバルの車買いなよ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:08:49.45 ID:7WR+LtL0O

まあロド買っての一番のトラブルは運転が異様に楽しいって事なんだがな。
個人的には翼状片が悪化したわ～。
帽子だけは被れよお前ら！

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:17:53.28 ID:TawYZANI0

翼状片とは、強膜（白目）の表面を覆っている結膜組織が過剰に増殖し、角膜（黒目）に進入してくる病気のことで、
50歳以降の中高齢者に多くみられます。

M字禿の事かと思ったら目の病気だったでござる
>>596
ｵｻｰﾝ乙

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:23:27.95 ID:MsbxY/090

>>597
君もいずれ歳を取る。それもあっという間にね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:26:20.33 ID:TawYZANI0

>>598
んなこと言われてももう40やし

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:27:39.02 ID:FIdKtLc70

なにこの加齢臭が漂うスレ

そういや、親が網膜剥離になってたな
目の病気には気をつけないと

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:37:41.30 ID:6OESIeem0

キャップ被ると開放感５０％減なのがなあ。
それでも屋根あり左右窓全開よりは開放感あるけど。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:21:24.05 ID:lsW2DwVq0

おいらが行ってるショップのお客さんに20年くらいNAロドに乗り続けている美人（らしい）女性がいるらしい。
その方は2回ほど幌を換えているそうだが雨漏りとかではなくて、なるべく状態を維持したいということらしい。
ロドの幌ってよくできてると思うんですが、ショップの人も雨漏りは聞いたことがないって言ってたし
そんなおいらはNC中古デビュゥ3か月くらいです

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:45:26.04 ID:iOgGqsYk0

>>590
わはは、そりゃ悪夢だよね。
おれなら要らない。歩く。

604 ：596：2011/10/18(火) 20:04:21.85 ID:7WR+LtL0O

オレの翼状片は18の頃からあるんだぜ。もっとも、それから随分経ったがな。
ちなみに進行したら切除するんじゃ、手術で。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:07:17.38 ID:nLuTY+3m0

>>603
あはは

イギリスの自動車雑誌Carの5段階評価で、最低の1点はこれに乗るなら歩いたほうがマシ！だったね
最高の5点は死ぬ前に必ず乗れ！だね

ちなみに2代目スイフトが突如5点をとってビックリ、初代スイフトは1点か2点

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:13:50.15 ID:nLuTY+3m0

マツダ、これ読むと心配になるなあ
なにしろ輸出比率が80%だからねえ

赤字が続くマツダに中国･長安汽車が食指
http://www.elneos.co.jp/1110sc1.html

少しでも応援する意味で最近ロードスターの2台目を買ったよ！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:13:54.98 ID:mDlV+dpNO

>>590
ヨタが好きなわけじゃないけど
乗ってもない以前に発売もされてない車を批判するっていかがなものか
NCにはNCのFTにはFTの良さがあると思うが

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:20:54.92 ID:tFiMbwZ30

>>606
ん～プロトンとかの方がまだマシｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:30:07.10 ID:iOgGqsYk0

>>606
ナイーブだなあ・・・

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:44:44.44 ID:TMQ6yyDO0

>>607
一度スバルに乗ってみればわかるさ。品質的には絶望的に酷い。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:46:13.56 ID:iOgGqsYk0

>>609です
間違った、>>607に対して。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:50:32.18 ID:FIdKtLc70

>>610
マツダと変わらん
文章下手すぎ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:54:29.55 ID:TMQ6yyDO0

>>612
マツダも良いとは言えないね。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:20:54.99 ID:LVkAtg6M0

マツダの方がひどい。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:22:06.80 ID:MSKAK5lZ0

目くそ鼻くそを笑うとはこのことか

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:53:05.29 ID:aAhjqfZs0

マツダもスバルも好きな俺が通りますよ
ちょっと前までNCとインプレッサ1.5の2台持ちだったが、インプの遅さはじつに味があってよろしいw

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:02:22.74 ID:XDGY4aiZ0

ＮＣ１は革張りのドアトリムに換えるだけでずいぶんと質感のイメージが変わるよ。
ドアトリム左右で５万ぐらいするけど・・・。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:06:16.55 ID:lsW2DwVq0

アウトバック3000ｃｃ水平対向6気筒からNCに乗り換えましたがOBもけっこう名車だったと思います
モーターのようなエンジンと走破性、質感もそれなりに高かったです
今はロドの軽さが個人的にかなりヒットです

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:10:20.30 ID:FIdKtLc70

レジャーとドライブ用にフォレとロド乗ってるわ
cx-5気になるがMT無いからなぁ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:38:23.09 ID:FLC6LclC0

そんなあなたに・・・・
http://www.renault.jp/news/arc/news_2011.11.13.html

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:56:55.07 ID:+VATNnz+O

まぁ確かに目糞鼻糞扱いは正しいかもしれん
フラッグシップかそれに近いようなレベルじゃないかぎり、国産のそれはそんなもんかな？とも思うし
その分の恩恵は違うところで我々が享受してるわけだしね

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 23:59:38.60 ID:X+9VhbEW0

いつの間にか ODULA がタコ足出してたみたいね。
NC1&NC2対応としか書かれてないが5MT非対応なんだろなぁ・・・

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 03:14:10.73 ID:ZW59gh760

自分でオイル交換している人、いますか?

在米なんだが、NC買ってお金がないのと、これを機に車のことを
少し学ぼうかと思っていて、オイル交換から始めようかと考えているんだが、
ド素人でも割と簡単に出来るのだろうか。

ちなみに、先日、生まれて初めてパンクしたマウンテン・バイクのチューブを
自分で入れ替えた。そんな低レベルです。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 03:50:03.50 ID:9+IzXeuR0

>>623
難しかないがヤメトケ！

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:05:30.75 ID:PRRsakej0

交換自体はそんなに難しくないけど、廃油の処理がめんどい。
ということで自分でやらなくなった。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 08:48:03.85 ID:Z95gkL6q0

廃油は「固めるテンプル」で捨てられたけど下抜きの手間考えるとやってもらってしまうわ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 09:04:49.79 ID:yFKCZJlz0

歳とると金で解決しちゃうな・・・昔は足回り交換したりエンジン載せ換えたりしたのにｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 09:09:34.18 ID:JKjGY1sm0

>>623
自分でやると逆に金掛かるから。トヨタ行ってオイル交換のボトルキープ会員に申し込め。
20リッターまで、何度でも工賃込みで1万円だ。パッキンも交換だし、コーヒーも付くぞ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 09:29:16.20 ID:AZUhYNhe0

>>628
在米って書いてあるよ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 09:36:40.18 ID:JKjGY1sm0

>>629
米原かと思った、失礼。アメリカならウォルマートかサムズの会員になれば一回19.99ドル、工賃込み。買い物してる間におわる。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 09:54:56.41 ID:JKjGY1sm0

っーか、アメリカなら廃油も空き缶やペットボトルにいれてゴミに出せばよかったよ。
イリノイに8年居たからわかる。あいつらはゴミの分別などしない、穴掘って埋めるだけ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 10:23:12.87 ID:yFKCZJlz0

>>631
さすが自由の国だなｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 13:21:50.67 ID:51/Ia4D/0

NC2 、１ヶ月点検の案内が来た
無料で点検とオイル交換しますとのこと

ドイツ車は１年点検までは何も無いからなんか懐かしいなあ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:11:33.20 ID:tzPDyFCh0

１８日に無事に納車。
ＮＣ１　ＲＨＴ　５速の中古車ですが、晴れてオーナーになりました。
ちょっと給油しに行くつもりが、気がつくと給油後に４００キロも走ってました。
この車、恐るべし。
なんなんだこの楽しさは・・・

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:21:46.12 ID:rOtk1wN60

>>634
おめでとう

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:23:11.36 ID:rfhkHrn/0

>>634
給油になってねぇｗ
おめでとさん。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:27:28.84 ID:lIGfSGbk0

>>634
すぐ飽きるさ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:29:47.62 ID:tzPDyFCh0

>>634のものです。
　>>635　
　>>636
　二人ともありがとう。
　おっと、既に２回目の給油も完了したという事は伏せとこう・・・

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:46:57.64 ID:ox4rjGQn0

>>634
おめでとう
もちろんオープンで？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:49:20.76 ID:X9rHBaJO0

>>634
おめでとう！

いいなー俺も早くこないかなー

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:56:42.31 ID:z2zOMpEf0

>>634
おめでとう！

新車で納車された後輩が、翌日の夕方には早くも1000km点検に持っていったという話を思い出したよ！

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:57:08.75 ID:I/SfhnqI0

4万キロ走ったけど、飽きるどころか深みにはまる一方だ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:00:52.76 ID:rfhkHrn/0

飽きるどころか本格的なガレージ建てちまったぜ( ´ ▽ ` )ﾉ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:37:06.57 ID:OGvMt5vU0

１１万キロ走ったけど飽きないな
飽きる前に車がダメになりそうだ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:57:27.27 ID:+JxDXN5L0

なぁにその時にはまた新しいNCを買うかフルメンテナンスすればいいじゃないか

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:10:20.16 ID:wCH1f0Ks0

いいぞ、みんないい感じだ。
おれだって飽きるどころかハマって底なし。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:41:07.52 ID:36+oB6Jv0

過走行なら20万オーバーは楽だろ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:05:43.65 ID:fI6dvc9e0

まだ新車から１年半で２万kmチョイだが、
クラッチ板の取替えいくらかな？
サスの取替えいくらかな？
オールペンで２０万くらいかな？
シートの張替えいくらかな？
って考えるよ。
飽きるより先にヘタルかも。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:32:33.91 ID:1m5MINDo0

楽しさ天井しらす。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:52:37.85 ID:Dq0XYzrk0

千葉マツダはオイル交換2000円だよ
但し3回分前払い

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 02:25:47.40 ID:xaBnf59A0

NC2RHT納車から2年で5万km到達してしまった。面白すぎて過走行まっしぐら。

6MTは4万km過ぎた辺りからスコスコ入るようになってきた。特に2速の入り具合は明らかに良くなった。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 05:29:40.96 ID:kata1o5N0

>>650
千葉マツダで買ったが、1000kmの初回は無料、パックでメンテに入ったから以後も無料だよ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 05:40:29.47 ID:a5M2Jx3O0

>>623 です。
廃油はカー用品店やリサイクル・センターで回収してくれるので、
そこに持っていこうと思っていました。

でも、その他の手間を考えると、お金払ってやってもらった方がよさそうですね。
日曜日にディーラーにメールで料金の問い合わせしたけど、まだ返信はない。
街のいたるところにオイル交換店はあるんだけど、とりあえず、1回目は
ディーラーにしようかと気持ちが傾きはじめた。

ちなみに、ウォールマートおよびその系列はここ数年
ボイコットしています。安いから助かるんだけどね。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 06:58:36.04 ID:PIdCHEM+0

>>648
クラッチ交換工賃は４万円ちょいで、２日かかったよ。＞ディーラーで
クラッチ板を交換するならクラッチカバーの交換も一緒にやった方がいいよ
クラッチミートがわかりやすくなる。硬すぎない奴にしてね。
あと通常だとフライホイールも・・・と言いたいところだが、
フライホイールは街乗り運転だと下のトルクが無くなるから
運転しにくくなるのでお勧めしない。下手したらジャダーでるし

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 07:01:05.17 ID:PIdCHEM+0

>>651
いいなぁ、俺のは１１万キロ越えても２速の入りは改善しない。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 07:19:43.78 ID:u4DrAGjz0

買うときにディーラーOPのナビ「C9P6」を貰ったんだが、キーイルミのい色が
蛍光灯のように白くて明るくて夜眩しいんだよね。色変えたり暗くしたりできない
し、画面表示OFFにしても消灯してくれない・・・取り外して捨てるか。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 07:49:49.15 ID:cF2limpa0

NC2乗りだけど、せっかく平均燃費まで表示できるようにしたんだから、推定走行可能距離、現在の走行速度もデジタル表示してほしかったなあ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:01:50.32 ID:eoosl2xf0

>>655
Egマウントを新品にしてみよう。改善する可能性があるよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:10:13.56 ID:7qNTz1Od0

>>657
距離と燃費が出ているんだから、推定走行可能距離なんざ数秒で暗算できるような・・・

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:32:35.11 ID:cF2limpa0

>>659
まあそうなんだけど、他の車では表示されているからねえ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:38:50.01 ID:t+TV06F20

>>657
えー？でじたるー？
雰囲気ぶちこわしじゃん。
始動時の針がぴくって動くところがいいのにｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:46:17.99 ID:cF2limpa0

>>661
もちろんアナログメーターはそのままで、小さくデジタルで数字も表示されるというパターン
911なんかはそうなんだよ、まあ330km/hまでメーターがあるからかもしれないけどね

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 11:02:24.62 ID:t+TV06F20

>>662
なるほど。
あってもいいけど、見ないような気もするけど。。
たぶん重複する複数の情報をのせてなくて、
シンプルにしてあるんだと思う。
燃費計は時代の流れのような気がするｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 11:40:50.04 ID:cF2limpa0

>>663
だね
911やM5にもアイドリングストップがつく時代だから、NDからはアイドリングストップやらエコプロ運転モードなどもつきそうだね
いらないけどね！

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 11:55:18.10 ID:qlYEkLvC0

>>660
推定走行可能距離の表示はできなくてもいいんじゃね？
どーせ日本みたいに渋滞が頻発するところじゃ誤差ばかりだし。

速度のデジタル表示はあってもいいけど、その前に標準メーターの表示をもう少し実測値に
近付けてほしいな。オプションの215/40R18で直径が大きくなっても車検に通るマージンは
必要なんだろうけど、17インチではメーターの表示とGPS計測の差が大きすぎる気がする。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:03:11.01 ID:0MXaFFVA0

>>665
どの位の誤差があるの？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:05:43.61 ID:PqeUO1tY0

>>666
gpsが100キロで、メーター110キロくらい。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:26:24.02 ID:XlnQVtwm0

少しは頭を使わないとほんとにバカばっかりになっちゃうぞ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:30:41.58 ID:5WsZa4GT0

>>667
GPSが誤差あるんじゃねーの？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:36:41.21 ID:qlYEkLvC0

>>666
俺のNC2はGPS読み54kmくらいにするとメーター表示が60kmになる

>>669
同じGPSをノーマルのプリウスに乗せたらメーター読みがほとんど一致してるんだorz

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:50:49.02 ID:cF2limpa0

>>667
100km/h位で10km/hの差とは結構大きい誤差だね

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:03:07.37 ID:+UFQaupT0

１９年式RHT RS乗ってるんだが、メンテでパックでディーラー行ったら、営業のノルマの絡みで査定させてくれと言われたので
査定させたら125万って言われた。正直マツダはロードスター以外にほしい車ないので返答に困った。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:04:30.43 ID:PqeUO1tY0

>>672
NC2買えって事だよ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:04:48.07 ID:cF2limpa0

>>672
NC2 RSに買い替えたら？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:06:51.67 ID:0MXaFFVA0

>>672
NC2への買い替えなら査定はあと30万はアップするよ！

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:14:15.57 ID:jEU84/MW0

手だし150くらいで新車のNC2か…それもいいかも。

677 ：672：2011/10/20(木) 13:32:33.66 ID:+UFQaupT0

　ん、確かにもっと勉強させてもらいますみたいなことは言われたが、また同じ車に乗り換えるのもどうかなって思ってる。
ロードスターRHTはとても素晴らしい車だと思ってるんだが、レガシーB4やSTI4ドアに買い替えようか迷ってる。マンション
のローンも残ってるし、年金の支給開始年齢のことも考えると、なかなか踏ん切りがつかない。キャッシュで購入できるだけの
貯金はあるけどね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:36:46.10 ID:PqeUO1tY0

>>677
買い換える車が、ロードスターとは全く趣向が違う気がする。
バイクやめてカローラ買おうかなーってレベル。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:38:01.46 ID:0MXaFFVA0

>>677
NC1からNC2に乗り替えたが、改善はされているよ

NDは全く別の車になるから、NC2は最後のオリジナルロードスターだよ！

680 ：672：2011/10/20(木) 14:12:59.36 ID:+UFQaupT0

　確かに趣向が違うというのは認めるが、狭いオープン乗ってると、実用的な車がほしくなるというのも致し方ない。
両方所有できればいいが、そうもいかない。
　>>バイクやめてカローラ買おうかなーってレベル。実を言うと、1.7リッターの大型バイクも所有してます。
色々とあって、なかなか結論が出なくてもんもんとしてます。　

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 15:08:23.57 ID:PqeUO1tY0

都会だと二台持ちは厳しいのだろうか。田舎はイイぜ！

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 15:33:21.61 ID:JDGGN4Al0

１７年ＲＳ幌破れ３．９万キロ、先日８への買い替えで下取り１１５万でした。　>>672なら１５０以上は行くっしょ？　
私も大型バイク乗ってます。　ＮＣはいまだに全く飽きませんが、バイクとＮＣの使用環境が重なっててｗ
８の生産終了も後押ししましたが、８とバイクの方が色々と勝手がよさそうに思えてきました(^_^;)

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 16:41:36.27 ID:K8YCOuYm0

今は買えないのですが、空想の中のロードスター俺仕様
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan240685.png

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 17:49:09.91 ID:eR+I+a480

>>683

いいなあそれ。フォグがあるとないのとじゃこんなに違うんだ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 17:53:57.43 ID:tnU4Pb2j0

ロータスみたい。かこいい！

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:15:47.62 ID:2XOIEtr+0

埋めて塗装するのは無駄に高そうだな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:17:37.24 ID:zJdDxDxP0

>>658
ありがとう。
でも、新車購入時からの症状なのでダメだと思う。
これでもレリーズシリンダーを交換して改善した方なんだけど・・・。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:30:03.82 ID:u4DrAGjz0

5MTは今日も快調です。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:32:29.11 ID:lkjcElop0

>>677
ロードスターはロードスターだからなあ。
インド人の嫁が気に入ってるのに、再婚さるときに
中国人の嫁にするようなくらい違和感あるんじゃね？
ロードスターが気に入らなくなったならばそれでいいんだが。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 19:40:14.83 ID:1vTWzRIC0

>>683
何このウーパールーパー

691 ：634：2011/10/20(木) 20:02:33.36 ID:/w4HE3LH0

>>639
>>640
>>641
　
　ありがとう。中古車ですが大事にしていきたいです。
　もちろんデフォはオープンです。
　ＮＢからの乗替えなので、サイドブレーキとウインドウスイッチの位置にまだ違和感が・・・
　体が記憶している位置にないので、まだスカッと空振りしたりしてます。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:24:43.80 ID:a09YvOON0

S幌を新車で狙っているんだけども
16インチだと見た目の事であまり良い意見が見られない。
隙間ってそんな気になるもんかな？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:28:35.51 ID:u4DrAGjz0

>>692
17インチでもスキマは同じくらい空くでよ。でも乗ってりゃ見えない。
気になるならダウンサス入れるヨロシ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:33:29.25 ID:Wbot65Uo0

>>683
つるんとしてて可愛いね。
やっぱりシンプルなのが良いんだな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:34:48.71 ID:3eSWl0w/0

>>692
俺は気にならない派
16インチでいいじゃん

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:02:54.67 ID:NMMOLLmvi

俺は気になって下げた満足度アップ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:03:37.23 ID:fPHFfJQa0

>>677
もっと高く買い取りますので、売ってくれませんか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:04:01.83 ID:xaBnf59A0

>>691
NBからNCに乗り換え後のインプレッションがあれば聞きたいです。

699 ：sage：2011/10/20(木) 21:09:27.46 ID:hqZjBT530

>>672
>メンテでパック

ここには誰も突っ込まないんだな。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:13:11.16 ID:GMh83UYF0

17だろうが16だろうが車高さげなきゃラリー仕様だべ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:16:39.65 ID:t7L858Ud0

18年式RS、走行6万kmで、幌は去年クロスに交換済。
で、査定どれぐらいいくかな？
まぁ、売る気は全くないが。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:37:30.90 ID:uDd9LT7y0

クロス交換費用はいくらでしたか？
私も18年RSです。

703 ：691：2011/10/20(木) 21:44:24.41 ID:/w4HE3LH0

>>698　
　前：ＮＢ１（ＲＳ）　６ＭＴ　
　現：ＮＣ１（ＲＨＴ）５ＭＴ

　どっちもよい。

　具体的に回頭性がどうとか、ボディ剛性がこうとか・・・
　その手の話は、乗り手の主観によるから、乗り比べてみるのが一番だと思われ。

　インプレなんてとてもとても・・・ｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:58:50.46 ID:Thr0oqMp0

>>703
俺とほとんど同じだ。　
前：ＮＢ１（ＲＳ）　６ＭＴ　
現：ＮＣ１幌５ＭＴ

NCはやっぱパワー有る。
普段の燃費は変わらないが高速道路の燃費はやたら良い。15が18になった。
クイック感が増した。NCの方がNBよりNAに近いな。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:17:28.98 ID:JDGGN4Al0

>>701
90万と見た
>>702
クロス15万　ビニール14万

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:03:59.49 ID:gAB+KgGu0

ちょうど査定の話があったので諸兄らにアドバイスをいただきたい。

ブレイズエディションの幌MT
走行3万キロなんですが、120万ほどで売れればいいかなと思っています。

高望みしすぎでしょうか…

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 02:56:11.44 ID:sTgqDBLz0

>>706
その値なら俺が買い取る

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 07:22:26.53 ID:+y9+uIHY0

>>690
ｗｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 07:51:30.89 ID:vLqmBDk30

ガチャガチャと内装から騒音が酷いと思ったら、オーディオやらナビやらetcの配線がぐっちゃになってた。
マツダ品質のせいにしてゴメン。

710 ：701：2011/10/21(金) 08:24:22.64 ID:bjBW+so20

>>705
6万キロ走っててそんな高値なんだね。

>>702
トップレスフリークスって所で変えたけど、約11万だったよ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 09:49:42.13 ID:zQd4yUje0

皆さんナビって何つかってますか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 10:15:07.11 ID:5wnEhEG0O

野生のカンだけが頼りです。
たまに、携帯のぐぐるまっぷ使います。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 10:33:27.79 ID:LFLK+Qew0

iPhoneにナビアプリ落として使用
画面チッチャイのでイマイチ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 10:41:29.10 ID:GFRAAcMm0

こういう車にナビなんて野暮だと思うのはオレだけかね

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 10:43:34.49 ID:YP3aMFrA0

中古で買う時に既設のコンポを外してもらってカロッチェリアの楽ナビMRZ77とかいうのをつけてもろうた
以外にAV機能と音がよくて満足
ナビ機能って各社どんぐりなんぢゃないの　よく知らんけど

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 10:51:32.56 ID:AdZNL5vP0

ポータブルでカロッチェリアのT77
BOSEはそのままの方がいいよって言われたのでこうした。
T99は画面が大きすぎて視界の邪魔になりそうなので止めたよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 11:06:53.98 ID:hWA3XSvt0

なぜカロッツェリアと言えん
おじいちゃんか！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 11:08:12.05 ID:vLqmBDk30

ディーラーにタダでもらったC9P6。
まあ、十分です。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 11:12:58.83 ID:AdZNL5vP0

おじいちゃんはカロッテリアっていってるよ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:23:13.20 ID:7VJnqHOU0

三洋のインダッシュのやつ使ってる。画質は良くないけど地図の操作レスポンスが段違いで早い。
でもオーディオの操作性がクソすぎて後悔してる。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:31:49.68 ID:1YsT2xpu0

パナソニックのゴリラ、510V使ってるよ。最近のポータブルは性能いいねぇ。

旅行先で色々行こうとおもったらナビあったが便利だね。迷うのも一興だけど、時間なくなってしまうし。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:36:05.36 ID:H/MdJcQE0

ツーリングマップル

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:37:37.49 ID:hSIprVyw0

>>714
ふらっと見知らぬ土地に
ドライブに行きたいので
今までつけたことなかったけど
人生で初めてナビつけました

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:40:53.63 ID:pMzKpB5fO

後付け2DINのナビ使ってる。
見てもいないのに、液晶が点いてるのと、イザって時
に音量がボタンなのが嫌な感じ。
どうせ音楽iPodからなのだし、次はオーディオとメモリ
ナビで十分と思う。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:45:35.73 ID:NrFO3mvI0

>音量がボタン
これイラつくわｗ　ハンドルスイッチ使えるナビがいいね。　

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:03:13.83 ID:V7EWcy4S0

>>714
自由気ままにドライブした後、さっと帰宅するのに
使うのも悪くは無いよ？俺は付けてないけど。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:14:33.75 ID:BilyAObR0

iPhoneのmapだけで十分だなぁ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:28:36.80 ID:z/a4mzsO0

>>724
音量はハンドルスイッチだろ、JK?

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 14:47:55.86 ID:6GFcUEVi0

>>724
2DINならアルコンとか対応してないの？

730 ：724：2011/10/21(金) 16:56:41.47 ID:pMzKpB5fO

ハンドルスイッチって便利なのか。
着くグレードにすりゃ良かったワ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:46:36.76 ID:ZOQLWlm80

BOSE対応の純正ナビ使ってる。
ハンドルスイッチ便利だよ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:46:39.16 ID:JTZ+bhEr0

キャリアのTERZO（テルッツォ）はガチで間違えて読むヤツが多い。
ターゾーとか。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:57:00.65 ID:nYs0APdf0

テルゾー

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:27:50.55 ID:fubeTgJ70

左手はシフト持ってることが多いから
オーディオのロータリーボリューム触るのは苦でないな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:01:02.49 ID:h+pUwrT50

>>548
>548 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage

よく、釣れますか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:06:25.22 ID:XqmCVRi70

>>730
ノ-マルサススポ-ツサス AT シフトスイッチナシ, オーディオスイッチツキ
品番「N123-66-4M0C」、　価格 8,232円

たけぇ･･･

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:12:33.98 ID:yBY5AkIb0

auの助手席ナビ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:26:46.82 ID:WbAz9Z2n0

NCとNDで迷ってる人いませんか？担当の人に特別仕様車をすすめられたけど
幌の設定がないので見送りました。次期型が出たら買うとは伝えておいたけど
ダウンサイズするから必ず安くなるわけじゃないだろうしNC以上に楽しい車に
なるとも限らないですよね。NDスレは荒れてて参考にならない。
じゃあRS買おうかと考えると、もしNDがより軽量で楽しい車だったら
後悔しそうだし。
今NC買っても後悔しないきめてみたいなものないかな　ハァ...

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:32:32.31 ID:fubeTgJ70

マツダの初期は不具合多いよ
まぁ寺に行くのが面倒じゃなけりゃ良いけど
後、新型って言っても一年以内に出ないだろ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:40:04.19 ID:2w18nK6K0

NC2買ってND2に期待したら？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:09:30.93 ID:XqmCVRi70

>>738
今のNCが楽しいからと言って、NBに乗っていた時間を損したなんて思わないけどな。
NAも楽しかった。乗らずに悩むなら、乗って悩め。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:17:24.51 ID:MI78jhL10

ナビはパナのHDDの2DINタイプを、
スピーカーはカロッツェリアのやつを付けて、デッドニングしてある。

ナビの案内にも特に不満は無いし、
ロードスターはうるさい車で、音楽聴くには適した環境ではないけど、
それでも良い音鳴らしてくれてます。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:24:10.39 ID:qZ9ZhkXM0

>>738
値段のこなれたNCの中古を買ってNDの発売を待つ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:37:59.12 ID:HrapQqh80

>>738
ND発売は2013年秋らしいから、まだ2年も先、全くの別物になるから発売後最低1年は初期不良等あるから様子を見たい、となると3年後になる

でオリジナルロードスター最終完成形のNC2をこの9月に買ったよ
大いに満足している！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:41:26.23 ID:NrFO3mvI0

今からＦＲプラットフォームをＮＤ専用に作る訳無いんだから大して小さくならん。
ベストカーでさえ全長が少し短くなるくらいしか書いてない。超科学で１ｔ切るとか書いてるけどｗ
来年から歩行者への安全基準が厳しくなるので今以上にボンネットは高くぼってりデザインになるな。
スカイEg＆MT載っけて低燃費化はグッと進みそうだが、いつ登場することやら・・・

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:44:18.00 ID:aAUbpkntO

>>744
２０１４年・・・オイラの住む関東は車所では無いな
関東全体大変な事になってるから

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:47:23.84 ID:6WDModsJ0

首都高、24キロ走ると900円かー。
夜明けの首都高ドライブ好きなんだが。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:07:22.45 ID:pMzKpB5fO

次期ロドなんてマツダの情報戦略だよ。
シャシーを共用してる８の製造中止でモデルチェンジ
出来ないのは確定した。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:11:53.20 ID:wq7EhE4h0

>>738
＞今NC買っても後悔しないきめて
買うなら2型以降

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:18:54.15 ID:XqmCVRi70

>>748
新シャーシ開発する余裕もないよな。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:20:05.49 ID:zfc8caoX0

とりあえずNC買ってND出るときにそっちがよけりゃ入れ替えればいいやん

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:21:41.36 ID:CiiU+XO20

>>746
放射能で？それともただの預言者？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:31:27.13 ID:qZ9ZhkXM0

>>744
Black Tuned買いそびれた負け組乙

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:32:11.25 ID:1VvIO9gi0

>>738
試乗でもレンタカーでも良いから
とにかくNC乗って、それでも満足
出来ないならNDを待てば良い。
いつ出るかどんな車になるかも分からん
がな。
まだ出てもいない車と比較して悩むとか
ホントに無意味だし時間の無駄。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:33:04.26 ID:fubeTgJ70

>>753
ソフトトップ無いの分からない情弱？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:38:39.95 ID:HrapQqh80

>>753
限定が出るのは知っていたよ、ただ最初から色はブラックと決めていたから俺には興味無かったね
オプションがETC、フロアマット、コーティングだけ、下取り無しで値引き35万とかなり頑張ってくれたから大満足だよ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:39:25.10 ID:HrapQqh80

>>754
確かにそうだね！

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:44:45.89 ID:zNXouBA60

ミスターロードスター貴島孝雄氏、渾身の最後の作品というのはNC2を買う理由にはならないだろうか

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:48:13.17 ID:zzMoyCqq0

>>756
横から質問ですみません。
この車に限らずオープンカーってフロントガラス部分とルーフが分かれますが、
ETCのアンテナってどう処理してあるんですか？

僕の乗ってる車はアンテナの線が屋根の内張りに隠してあるんですけど、
オープンカーってどうするのかなって

ロードスターに限らない質問ですみません。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:53:53.53 ID:NrFO3mvI0

ＮＣはメーターパネル内

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:54:50.32 ID:fubeTgJ70

>>759
同じで隠せるよ
感度下がってもいいならメーターフードに仕込んだらすっきり

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:06:21.81 ID:zzMoyCqq0

>>760-761
ありがとうございます。隠せるんですね

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:18:37.63 ID:XqmCVRi70

>>759
フロントガラス貼り付け、ルームミラーの裏側。
配線はピラーの中を通ってる。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:26:50.22 ID:pMzKpB5fO

そもそも8はフォードからのムチャ振りに答える形で
マツダが作った特殊な生まれ方をした奇跡的な車
8と骨格を共用しなければならなかったのが、たまたま
吉と出ただけの話。
開発者を崇めるのは勝手だか、所詮は工業製品。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:02:42.62 ID:P3SDRyAS0

結局RX-8とNCは共用しなかったって貴島さん答えてるけど。

http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20100303/213149/?P=2
RX-8との部品の共通化を回避したことで、車重が50kgは削れました。
これはロードスターの「走る楽しさ」には決定的な数字です。
もし共有化していたら、NCのカー・オブ・ザ・イヤー受賞はなかったでしょうね。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:06:30.24 ID:fubeTgJ70

プラットフォームの話だろ

767 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/10/21(金) 23:14:57.65 ID:f8LvP2B60

>>766
プラットフォームが共通ってソース見せてくれ。
別に喧嘩したいんじゃなくて純粋に興味があるんだ。
共通じゃないっていう説は>>765に出てるけど、プラットフォームが共通っていう
話をソース付きで聞いたことがないんだけど。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:19:48.19 ID:XqmCVRi70

>>767
プラットフォームは共通じゃなだろ、エイトはFプラットフォーム、
ロドはNプラットフォーム。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:30:35.69 ID:yXLIKoJ20

プラットフォーム共用だけど同じ部品はほとんどない工夫すれば同じラインで作れるんですみたいなのをどっかで読んだ覚えがある

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:32:17.69 ID:TyDya6nv0

これは恥ずかしい展開だなww
で結論はどうなの？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:32:26.68 ID:pMzKpB5fO

ソースが無ければ嘘なのか。
貴島さんの発言は絶対なのか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:34:40.10 ID:fubeTgJ70

>>767
http://response.jp/article/2005/08/27/73593.html
だとさ、すまそｗ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:36:41.82 ID:UgWZEE8A0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBN%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%A0

wikipediaより
「NCは、マツダ・RX-8に用いられたマツダ・FEプラットフォームをベースにしたプラットフォームである。」

ただwikipediaのソースは書かれてないから真偽はわからん

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:45:23.25 ID:pMzKpB5fO

FF全盛期にFRの車種間で全く共用してないなんて逆に変。
ダンパ変えるなんて当たり前過ぎる。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:58:41.89 ID:IG856cHF0

貴島さんの話を自分なりに解釈してみたが
基本設計は会社の方針もあってRX-8をベースにしたふりをしたが
詳細設計はやりたい様にやったので結果別物だと思われる

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 01:48:13.98 ID:5gjnnvtJ0

布幌にワコーズスーパーハードしてもOKすか？
もしくはそれに変わる物がありますか？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 07:25:26.58 ID:mg7tv8eU0

>>776
なにも塗らないのがいい。塗ったものが劣化して汚れになる。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:42:27.88 ID:fZCmcXqI0

>>777
幌ってどうやって手入れするの？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 11:14:57.45 ID:3OhiwlWg0

藤田エンジニアリングがNCにRENESIS積んだらしい。
ロータリー好きだから気になる

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 11:28:03.27 ID:ugRW799v0

>>778
スポンジで水洗いだけだね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 11:52:16.82 ID:mg7tv8eU0

以前16インチから17インチに付け替えて「ドタバタ乗り心地悪い」と書いたけど、
今日空気圧確認したら冷間2.4も入ってた。2.0に調整したらサスと同調して
しなやかさが戻ってきたぜ。これなら17インチでもイケる。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:02:42.63 ID:tRYcsr6Z0

純正のサスってどのくらいで換えたらいいのかなぁ

6万キロ越したら乗り心地が悪くなった気がするが

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:24:31.57 ID:Ojpl00A2O

純正から純正に6マン6センで変えた。
しなやかさ復活で走行距離激増。
8万円弱工賃共

784 ：熱海のﾐｱｰﾀ：2011/10/22(土) 12:40:59.60 ID:fCaCWO720

お前らの皆さん、こんにちわ
訳ありでＮＣ１を手放すことになりました。
Ｈ１９式、ＶＳーＲＨＴ、６速、真赤、タン革、温座、純正ナビ（三菱）、１６寸純正ホイール
今朝リンゴ屋さんで査定受けたら１２０～１３５ﾏｿと言われた。
お前らの皆さんから見て妥当な値段ですか。
因みに車庫とコーティングのおかげで褪色なし。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:45:43.68 ID:rs7smTik0

>>784
大事な走行距離が書いていないよ

786 ：熱海のﾐｱｰﾀ：2011/10/22(土) 13:05:28.33 ID:fCaCWO720

>>７８５
すいません。
４万キロです。
査定も１２０～１２５万でした。
追加と訂正しときます。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 13:11:14.05 ID:rs7smTik0

>>786
5年落ちで4万キロなら、まあそんなものじゃないかなあ
色が赤なので査定は安くなるからね

マツダでNC2に買い替えなら査定額がプラス20～30万はあがると思うよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 13:18:27.20 ID:Tx/+pOcD0

その値段ならここで売った方が良くね？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 13:20:40.95 ID:ugRW799v0

>>784
結構いい条件だと思うけどね。キレイにのってたでしよ。NC2に乗り換えなら、ぜひマツダへ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:22:53.02 ID:ukjbsr+V0

>>787
あがらないよ。
北陸マツダで165マンって査定だされたＮＣ２が
関東マツダでいま259.8マンで売ってる。
さすがに腹たったな。だんだけボッタなんだと。
まあ、北陸マツダに売ってないからいいんだけど。

791 ：熱海のﾐｱｰﾀ：2011/10/22(土) 15:22:58.58 ID:fCaCWO720

お前らの皆さん
ありがとう。でもＮＣ２は無理。
今度は親父の成人式をむかえたベンツ１９０Ｅを譲り受けることになります。
親父は８０歳近くになるのに、未だに愛着があるのか廃車にできないでいます。
ところが運転の方は国道を時速４０キロでよぼよぼ走行。早く車を取り上げて、免許を返納させなければ。
ＮＣの代金は１９０Ｅの維持費に回す予定。
それと個人売買はリスクが怖いのでやめときます。
それではお前らの皆さん、その内ＮＤかＮＥのオーナースレで会おう。
アディオス　ロドリゲス

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:30:51.10 ID:ukjbsr+V0

790だけど、マツダの中古車部には二度と絶対売らん。

以前にも下取りしてもらって、そこの中古部で直に再販で、
コンパクトカーなのに50万も乗せられてた。
程度がいいので2週間で売れてた。

なんか新車の営業マンはものすご～く気に入ってるのに
中古部のせいで疎遠になるね。もうマツダは買わんかもしれん。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:33:08.92 ID:QfhN6szG0

下取りを安く言うことで値引き感を出すのはわりとどこでもやってることじゃないのか
マツダのディーラーが糞ってのはいつもの事な気がするし

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:33:20.29 ID:e+BmWxdP0

>>790
で結局、いくらで売れたの？

買い取り価格プラス20%位で販売するのはごく普通だよ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:38:14.22 ID:ukjbsr+V0

>>794
買取プラス２０パーどこじゃないでしょ、
１６５って言って２６０で売るんだぞ。

まあ、売値は想像以上の高値ですよ。
他の外車ディーラーですら見積もり200つけてくれましたからね。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:40:43.66 ID:r53lxtrK0

「中古車買い取り」で悪徳業者本日も奮戦中
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1319163933/
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■廃車の税金＆保険を業者が「丸抜き」
■「バイク買い取り比較サイト」→「全部バイク王」
■中古の「本当の価値」を忘れないように

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:44:58.71 ID:ki6xU+kH0

中古車を買い取ってそのまま流すだけじゃないからなぁ
ちゃんと整備もしなきゃならんし、北陸マツダ→関東マツダなら
中間マージンも発生しているだろうし
売れなきゃ年式が下がって価値が落ちるリスクも抱え込むことになるし

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:50:17.77 ID:kwT8xh4N0

＞まあ、北陸マツダに売ってないからいいんだけど。
＞１６５って言って２６０で売るんだぞ。

流れがワカラン

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:50:37.14 ID:mg7tv8eU0

世の中そんなもんだよ。はやく慣れろ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 15:51:13.25 ID:ukjbsr+V0

>>797
だから、マツダには売ってないってｗ
マツダ同士でそういう査定でそういう売値っていうのがね・・・・

他社のがよっぽど高いのに。自分のところの車の価値をさげて
うれしいのかと。。。それがマツダクオリティだね。

整備もへったくれも、直前に点検整備だしてるしね。
なにもしてないよ。きっと。

まあ、売買についてはこれからもしっかり吟味します。
マツダさんさようなら。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:01:41.73 ID:ki6xU+kH0

うん、もう買わなくていいんじゃないかな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:05:24.98 ID:opyn7KNY0

北陸マツダで査定したら１６５マン
　↓
安いから他の店で売却、２００マン以上
　↓
なぜか関東マツダに２６０マンで絶賛販売中

だろ。１００マンくらい乗せるつもりだったのかと。
まぁ、中間入ったせいで高いのかもしれないが

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:10:06.52 ID:445IirQdi

>>802
おそらく他の業者で210万位で売れたんじゃなかな？
で259万で販売中なら普通だからね

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:13:02.13 ID:kwT8xh4N0

＞だんだけボッタなんだと。

じゃあこんなこと言えないよね

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:39:37.67 ID:+EHPz5R80

>>804
うん、北陸マツダは210万円ぐらいで販売するつもりだったのかもしれないし、ぼったくり認定は無いわ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:31:42.56 ID:jS3V7JF50

　納得したからその値段で売却したんだろ?だったらいくらで売ろうが
関係ないだろ。自分は中古車併売店でNC1購入した時は下取り100万で、
売値は168万だった。実際その値段で売れたかどうか知らんがそんな
もんだろ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:33:45.72 ID:Jwd6KC9S0

売ったらお前の車じゃないんだから後のことまでガタガタ言うなと思ったのだが。

808 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:38:18.84 ID:ki6xU+kH0

マツダなんだからマツダ車はよそより高く買い取って欲しいなぁ
っていうところくらいは同意してもいい。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 17:38:24.99 ID:mg7tv8eU0

>>807
まったくだ。今を愛せよ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:23:00.48 ID:jJdPjlid0

その点俺のストブルRSは7万㌔超過なので査定など全く気にする必要はない
30万㌔まで可愛がってやるぜ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:28:48.42 ID:PjcgyDR00

738です。いろんなレスありがとう。勢いで買っちゃお！
NDでても買い換える余裕はないだろうなぁ
５年ローンで買うつもりだし

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:31:13.49 ID:445IirQdi

>>811
そうだよ、ぜひNC2を買おう！

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:54:59.28 ID:ki6xU+kH0

>>811
この車は勢いで買うもんだからねｗ

もし新型がでたらちょっと後悔はするかもしれないけど
そんな後悔ふっとばすくらい楽しいクルマだから大丈夫だと思うよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 19:34:59.93 ID:hsp66MjS0

今の時期、温泉帰りに屋根開けると天国だぞw

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:04:53.81 ID:mg7tv8eU0

余り金で買うオモチャだから、欲しいときに買っとけ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:17:27.14 ID:PjcgyDR00

勢いでMSアクセラ買ったら速さはあるけど楽しさはそれほどでもなかった。
家族は説得済みで早速デラ担当に電話入れておいた。
冷静に考えると年より含めて家族４人でこれ１台は厳しいけどチャイルドシートも付けられるし
なんとかなると自分に言い聞かせてるw

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:31:55.28 ID:Iaym3nxs0

軽と2台体制にしろよｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:43:40.61 ID:mg7tv8eU0

>>816
奥さんが実家に帰る支度してないか？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:45:26.24 ID:RWdyo6+p0

良いスレですね。

先輩がたにご意見伺いたいのですが
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070615320111007001.html
↑これ、買いだと思われますか？

昔Vスペシャルに乗っていて忘れられず、もう一度ロードスターに乗ろうと購入を決心した者です。
しかし知識もなく自分で車購入もしたこともない女なので不安です。

譲れない点は
・MT車
・事故車であるなど購入後に修理費用で悩まされない事
・改造していないこと

で、次に維持費を安く抑えたいなと思っています。
ディーラー中古車よりかなり安いのと、保障期間がなぜこんなに短いのかなと少し不安です。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:51:26.84 ID:jJdPjlid0

その店は止めた方が…
詳しくはグーグル先生に聞いてください

ちなみに安いのは諸費用が高いから（＝結局は普通の値段）

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:52:38.84 ID:OfrgPs350

その店は初心者釣られそうだなｗ
異常に本体価格安いから、分かりそうだが
スポーツ系の中古は信頼できる中古屋か寺で買え

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:52:40.65 ID:jJdPjlid0

その店は避けたほうが…詳しくはグーグル先生に

ちなみに見た目の金額が安いのは諸費用が高い店だから（＝結局は安くない）

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:54:39.03 ID:OfrgPs350

大事なことなので？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:55:26.25 ID:Fcv6jaQ90

デラって何の略？
その呼び名は一般的なの？
ロドって呼び方は一般的なの？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:57:35.36 ID:ki6xU+kH0

>>824
２ｃｈではよくある言い方だな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:58:51.79 ID:OfrgPs350

なんでも質問してくる餓鬼みたいだな

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:04:40.29 ID:RWdyo6+p0

>>820-823

こんなに早くお返事ありがとうございます(´∀｀*)
ググッてみたら早速「ネクステージは最悪」と出てきました…
確かに、価格が安すぎるなと思います。

知識も経験もないので、大人しくディーラーに行くことにします。
後で泣きたくないですしその方がよさそうですね。

あと、生活圏内が峠道ばかりなのですが、6MTと5MTだと燃費や快適さに違いはありますか？
6MTのメリットデメリットはどのような事が挙げられますか？？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:15:58.89 ID:OfrgPs350

個人的には6MT、ギヤ多いほうが楽しいからな
5MT乗ったこと無いから分からんがｗ燃費も計ったこと無い

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:32:07.13 ID:445IirQdi

>>827
だね
中古車は、多少高くてもきちんとした保証付きの車が安心だよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:46:06.41 ID:Iaym3nxs0

まして女性なら新車買った方が安心。
その方が日本経済にも貢献するし

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:14:21.37 ID:4i+XD49H0

NC1のギャラグレかわええ
温度調整できないけどシートヒーターは捗るね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:23:10.96 ID:0HQU0nY90

>>827
現行だと5速と16インチ(タイヤ)の組み合わせと6速と17インチの組み合わせがあるけど
5速と16インチの組み合わせも一定の人気があるみたい(シフトの入りが善いとか乗り心地が良いとかなのかな？)
自分は5速+16インチのSが欲しいと思ってます(Sでは選べない上級オプションとかもあるので悩みどころですが)
その辺り気になるなら色々と試乗されてから考えてみては？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 06:27:39.28 ID:r5cuWPoDi

俺は現行VS RHTで標準の16インチだけど、モータージャーナリストは、RSなら17インチ、それ以外なら16インチが良いという評価が多いようだね

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 08:27:24.34 ID:OB+lGVeFO

つかギアの話だろ。
オススメは5MT。
60km位までなら4速までシフトでイイ。
6MTはレンタカーで借りたけど、メンドイとオモタ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 08:47:51.91 ID:ELVvuJJd0

めんどいかどうかは慣れじゃないかな。

受け売りだけど、
ＮＣ１は５ＭＴの方が６ＭＴよりシフトフィールが良いと評価される
ＮＣ２では６ＭＴの熟成も進み、５ＭＴに近づいたとされる。

ちなみにどちらも冷間時は2速は渋いと言われる
しかし６ＭＴは個体によっては冷間時2速に全く入らないというものもあるようなので
購入前にしっかり試乗して確かめた方がよさそう。

ちなみに俺はＮＣ１の６ＭＴだけど、すこすこ入って楽しいよ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 08:49:42.58 ID:135zcvtW0

1.5型5MTだけど、ちょっとゴリゴリ感がある。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 08:50:25.69 ID:ELVvuJJd0

あと、ノーマルで乗るみたいなので関係ないかもしれないけど
ＮＣ１の６ＭＴは社外エキマニの選択肢がもっとも広い

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:02:43.79 ID:rqht5hmF0

俺のはNC2の6MTだ。たしかに忙しいけどギアチェンジは完全に愉しみで
めんどいなんて思ったこともない。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:27:06.45 ID:OB+lGVeFO

道路環境によるかもね。
平均時速20ｋｍの都会の通勤だとメンドイと思ってしまう。

840 ：837：2011/10/23(日) 09:37:57.13 ID:rqht5hmF0

>>839
東京都心在住。通勤には使ってないけど都心を這いずり回ることは多い。
めんどいとは思わない。逆に都心の低速でもがちゃがちゃ変速できて楽
しい。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:32:24.47 ID:OB+lGVeFO

シフトと言えば標準のノブ重すぎ。
ラリーアートの軽量ノブに替えた翌日から四十肩の症状
が劇的に改善。
歳は取りたくないな。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:36:05.75 ID:y7+vscUs0

軽いと入りが悪くなる

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:42:24.65 ID:cUbz67KYO

とりあえずsageろ
シフトめんどいならATにすればいいだろ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:42:56.93 ID:0CvJABuc0

軽量タイプのシフトノブは、重量がない分シンクロの抵抗がわかり易く
うまく回転数やタイミングを合わせれば、何の抵抗もなくスコッと入のがより実感できる

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:51:30.37 ID:ELVvuJJd0

シフトノブの重量で四十肩の症状が改善とかｗ

はっきり言って重いほうがシフトは楽にできる
慣性で入っちゃうからね
軽いのは>>844の言うとおりタイミングをつかめれば良いんだけど…
ちょっと玄人好みになるんじゃないかな

だからシフトの重さが負担なら、軽くするんじゃなくて
ある程度重量のあるものにしないと逆に辛いと思う

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:08:51.22 ID:0Uhq03lO0

age

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:15:25.48 ID:OB+lGVeFO

シフトで語れるのもロドの良さのひとつでもあるな。
ところでオススメのタイヤ銘柄教えて欲しい。
高速安定性を求めてコンチネンタルのスポコン2にした
ら高速はド安定になったが、いつもの山坂道でワクワク感が無くなった。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:48:00.01 ID:135zcvtW0

>>847
山坂道で楽しむなら、あまりハイグリップじゃない方がいいな。各社のセカンドグレードスポーツタイヤあたりがいいかと。
Sドライブ、DZ101、イーグルRS02あたり。余裕の有る人はリプレイス用のRE050Aがメチャフィール良い。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 13:51:32.59 ID:TjvpqReP0

rs02
15000キロでもうスリップサイン・・・・使い方の問題かねw

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 13:53:10.67 ID:135zcvtW0

>>849
多分あなたにはミシュランかピレリが合っているかと。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:01:32.02 ID:h0HSXBJs0

>848
同感　Ａ11Ａは、割とハイグリップよりで、楽しくない

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:05:43.33 ID:xdtuJO2M0

あまりハイグリップじゃない方が良いのなら、ADVAN dBのようなコンフォートタイヤはどうなの？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:26:04.69 ID:A2BSQYDP0

>>852
きびきび感が減るよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:49:00.04 ID:gNCLbS9uO

タイヤの溝に小石が挟まるの嫌だから、RE11付けてる。
あれば01Rの方がよかった。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:22:01.50 ID:H50cuNk20

シフトノブは純正が使いやすくて良かったけど、
ぶっ壊れてきたから（表面が剥がれた）Auto Exeのカーボンタイプに変えた。

見た目はいいんだけど、純正より100g弱軽いこともあり、シフトミスを連発。
今はマツスピのやつを付けてて、シフトはスコスコ入ります(・∀・)

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:24:09.28 ID:H50cuNk20

今年の夏にS-driveから、値段重視でTOYO DRBに変えた。
別に変化を感じられないのは、俺が鈍感だからなんだろうな…

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:30:51.90 ID:OB+lGVeFO

タイヤ選びもまた楽し、だね。
ついでに質問。
スタッドレスタイヤはどんなの履いてますか？
今シーズン初めて買うもんで迷ってます。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:43:59.81 ID:bixDwQQ7P

>>848
ミシュランPS3とかはグリップしすぎかな？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:49:34.90 ID:4i+XD49H0

>>857
REVO高いんでヨコハマiceGUARDにした。
今回が初めての冬なもんで

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:03:57.44 ID:8ZbPJv/z0

スタスペもPS3と似たような値段だよ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:04:35.97 ID:N2+Pqz510

6MTはレリーズシリンダーを交換すると１→２のシフトは
「全くはいらない」
から
「入りにくい」
位には改善する。ただし、レリーズシリンダーが対策前のパーツの場合。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:34:04.94 ID:135zcvtW0

>>856
DRBは実は結構良いタイヤなのですよ。TOYOだから人気ないだけで。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:10:12.57 ID:7yF1kCJq0

シフトノブが軽いと余計に力を入れないと
入らなさそうだけどね。
重いことで入りを助けてくれてたはずだし。

オレは軽いのは操作しにくくて好きじゃないわ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:15:13.20 ID:FgnTQWwQ0

重いのを売りにした社外シフトノブとかあるね、重量調節機能付きの

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:53:14.47 ID:UWu25rRl0

社外シフトでオススメってある？
パターン付けるの面倒だし、不満無いから純正のままだけど

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:56:59.74 ID:GD97Z1fz0

ミシュランPS3いいよ
シフトノブは純正で不満ナス

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:17:37.45 ID:N2+Pqz510

RSの純正を使っていたが、すぐ革がめくれてきたので
純正のリング付き（オプションカタログの奴じゃない）に交換したが、こっちはなかなか良い感じだよ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:45:10.55 ID:XCcBPeTA0

ぬうわkm以上になるとハンドルがガタガタ言うんですが！
やっぱパンク修理するとホイールバランス崩れる？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:50:00.63 ID:+OyLo7li0

みんな金持ちだな。
俺はアジアンタイヤ、アキレスＡＴＲ－スポーツ。
街乗りで不満は無い。
ナンカンも試してみたい。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:53:51.21 ID:N2+Pqz510

>>868
パンク修理で崩れるバランスなんて知れてるだろうから、もともと
ホイールバランスが悪いんじゃないの？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:55:17.82 ID:UWu25rRl0

>>868
パンク修理とホイールバランスは関係ないと思うが
パンクしたらタイヤ交換しようぜ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:11:11.32 ID:135zcvtW0

トレッド面のパンクなら外して修理（付属のパンク修理材じゃないよ）が当たり前だぜ。
バランス崩れるほどじゃないからそのまま使えるはずだけど、良心的な店なら
嵌め直すときにバランス確認してくれてるはず。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:14:09.03 ID:GD97Z1fz0

>>869
アジアンタイヤはドライの街乗りは普通だけど、ウェット性能は雲泥の差で性能を維持できる耐久性もかなり低い。
ほとんど半値で買えるってメリットはあるけどタイヤくらいは国内メーカーの安物の方がいいよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:16:14.16 ID:135zcvtW0

>>873
ナンカン、クムホあたりは既に国内メーカー標準装着になってたりする。
安かろう、それなりだろう、ってカンジで悪いものではなくなった。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:17:55.30 ID:GD97Z1fz0

>>874
クムホはもうアジアンタイヤとは言わんよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:23:42.05 ID:UWu25rRl0

タイヤは不満あってもも自分で取り替えられないから、ブリジストンやyokohamaの買っちゃうわ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:29:40.40 ID:7EW/lIAD0

>>857
FRのスタッドレスタイヤはけちらずREVOが手堅いと思うよ。

878 ：857：2011/10/24(月) 06:43:12.01 ID:1xmGfi8HO

アドバイスありがとう。
イイヤツ買っときます。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 06:45:57.08 ID:gEsRTpF/0

山陰でREVOを使っているが滑りまくりだな。
信号で止まって３速発進しても一瞬ズルってケツが滑る
雪質が合わなかったかな？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 12:07:15.44 ID:dkw8+9N80

クスコのLSD付けたよ。ハンドリングが驚くほど変わった。
基本アンダーになるんだけどアクセスoffでインに向く。走破性も良さそう。
早く雪道を走りたい。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 12:11:05.97 ID:yHWX8UU2i

>>880
それいやだなぁ。アクセルオンで巻き込む方がいい。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 12:16:12.89 ID:dkw8+9N80

>>881
インに向いた後アクセルonで巻き込むよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 12:26:17.14 ID:/EoANrXk0

>>880
1.5wayあたり？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 12:35:41.66 ID:dkw8+9N80

>>883
そう

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 12:51:20.90 ID:yHWX8UU2i

ほほう。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 12:58:38.32 ID:/EoANrXk0

L.S.Dいれると、アクセルによってクルマの挙動が変わるのがわかるようになるから、アクセルワークが自然と丁寧になる気がするね。
機械式はとても安定して効くし、高いけど入れる価値はあるね。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 13:00:28.19 ID:p1E8wzLii

デフ替えたいけどオイル管理がめんどいなあ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 17:15:26.53 ID:/EoANrXk0

>>887
サーキット行かない人は年一か1万キロでおkじゃないかな。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 18:14:28.19 ID:AMRR8k7B0

>>887
ハマると底なし沼でね、オイルにしても走っているうちに温度が上がって粘性がへんかするでしょ。それだけで効きが変わるでしょ、とか。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:07:03.93 ID:1xmGfi8HO

教えて下さい。
雪道を普通に走るだけなんですけどノンスリップデフ
の方がイイのでしょうか？

891 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:16:47.37 ID:fHzlQmjy0

>>890
L.S.D入ってるとスタックの確率が低くなるのであったほうがいいんじゃないかな
南国だからただの受け売りだけど。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:33:18.19 ID:AMRR8k7B0

>>890
運転スタイル次第。雪道は静かに走るなら必要ではないし、有り難みも感じない。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 20:35:06.35 ID:3XB541oR0

>>887
エンジンオイルと一緒に交換でいいんじゃないかな。
1万キロとかだとダメだけどw

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:27:18.17 ID:3MqUA+zx0

>>892
あんたLSD無しのFR乗ったことないだろw

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:34:38.74 ID:hwdjVoeb0

>>890
LSDあっても普通に走れない
トランクに15kgくらい重しを載せてなんとか

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:35:49.63 ID:VE1TskUr0

雪国大変だな
転勤で雪国なったら生きていける気がしないわ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:36:41.89 ID:kJT3DJvu0

俺も都区内在住でよかったよ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:03:07.55 ID:kJT3DJvu0

Z4でもエコカー減税対象車が登場だよ

BMW Z4 に4気筒ターボ＆8速ATモデル追加！
ttp://response.jp/article/2011/10/24/164291.html

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:07:03.29 ID:b4a1dDbx0

ターボがエコだ・・・・と？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:11:21.45 ID:VE1TskUr0

Z4やTTロドはロドスタと違うんだよなぁ
重すぎて面白くない

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:16:15.53 ID:65f+adEci

カッコだけだからな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:22:01.26 ID:AMRR8k7B0

>>900
ミドル級ツアラーだからな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:23:40.75 ID:kJT3DJvu0

>>899
いまや最新の直噴ターボエンジンのほうがNAよりも燃費が良いんだよ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:26:46.47 ID:ESbhi7kC0

漏れのNC2平均燃費13･5km/Lだが？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:26:53.97 ID:kJT3DJvu0

>>900
たしかに
Z4は高速や海岸線を快適に流す車だね

ロードスターは街乗りでもワインディングでも楽しい車

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:27:49.17 ID:kJT3DJvu0

>>904
マジ？
NC2だが街乗りでは9km/L位だなあ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:36:31.62 ID:ESbhi7kC0

田舎住まいなので街は走りませんｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:51:09.80 ID:38Vl+3kgO

楽しくて燃費は気にしてないな
まぁ長距離の高速とかは暇だから燃費計見ながら走ると楽しいよな

寺にオイルについて問い合わせたんだがカストロールは取り扱いないって言われた
カストロールって4L缶ないの?

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:51:45.07 ID:fHzlQmjy0

MTとATで燃費違うから、それも書かないと参考にならんべ

NC1.5 6MTだけど
遠距離中心…14弱
街乗り中心…11強

って感じかな、これから寒くなると街乗り燃費は10くらいまで下がる

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:18:43.12 ID:8n61ZQpTO

NC2 VSだが、そこそこ渋滞箇所のある市街地走行で8～9kmだな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:36:34.76 ID:Pcnu3aHZ0

Sのウレタンハンドルが嫌だから革ハンドルにしたいのに
BOSEとセットじゃないと変えられないのか・・・
単品で選べるようにしてくれー

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:37:14.36 ID:ESbhi7kC0

補修部品扱いで取り寄せれば良いじゃん

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 00:18:17.15 ID:T2oGgaxM0

>>911
オクでハンドルだけ仕入れてDで取り付けてもらった
工賃５漱石くらいだったような
交換自体は簡単だよ
手順は調べればわかるしエアバッグ暴発させないためにバッテリを外すのが大事くらいかな
他のクルマで数回取り換えした
今回は時間がなくて面倒でDにたのんだけど

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 00:22:15.29 ID:NORo9aHA0

Agipのオイル最高だよ♪

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 01:34:49.03 ID:8jMLjyTy0

NC2 RS RHTだが郊外(田舎)ばかりだと
15 km/l を越すよ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 02:19:24.29 ID:rDlT4Qza0

NC2幌RSで平均14.46km/L、過去1年最高18.57km/L、過去1年最低11.34km/L
同車種ユーザー平均11.11km/L、マツダユーザー平均9.77km/L、
東京都ユーザー平均8.89km/L、e燃費ユーザー平均10.26km/L
だとさ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 06:15:03.26 ID:/3h/gSrF0

ギャラクシーグレーだが、
最近、日焼けでツートンカラーみたいになってきた・・・

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 07:13:17.01 ID:nJt5ZFAE0

>>911
値引きの一部として、ハンドル替えて納車してもらった。部品代は4万位らしい。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 08:30:46.16 ID:CylfPrmTO

>>918
そんなつるセコするなら、最初からRSかVS買えばいいのに。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 08:35:24.28 ID:aR7VYAVg0

>>919
6速が要らないから。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 11:18:44.04 ID:cW/JDn4U0

>>890
参考
http://www.youtube.com/watch?v=6ZU8YNenSvs&feature=related

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 11:45:43.87 ID:pRAewTjq0

>>911
NR-Aはどう？
ちなみに、Sでもハンドルだけ革にするとか、幌をビニールじゃなくて布にするとかは
オーダーできるみたいです。

金さえあればね（泣）

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 11:48:48.58 ID:aR7VYAVg0

>>922
値引きゼロでいいから布幌と皮ハンドル付けてといえば、多分やってくれる。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 12:54:38.24 ID:IEVOQ1yVO

皮ハンってイイのかな？
財布みたいに手触りがイイって訳でもないだろうし
グローブ嵌めちゃうから関係無いや。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 12:56:51.36 ID:gO2hQCa40

>>924
乗っている車のステアリングはすべてレザーだけど、やはり握り心地、手触りが良いよ
いつも手袋する人なら関係無いと思うけどね

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 14:10:17.42 ID:6XiLTh6O0

グローブしてても、掌を滑らせたりグリップさせたりのコントロール性は、革のほうが良いと思う。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 14:13:37.25 ID:MesJ0hn00

ウレタンは滑るだろ
握力かけてなきゃいけなくて疲れる

928 ：名無し：2011/10/25(火) 14:50:47.37 ID:oDW/avfOO

革ハンドルがいいからとSをNR Aに変更すると結局RSとあんまり変わらなくなっちゃうんだよね

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 16:10:35.27 ID:W6wUxJIX0

>>928
だからRSがお勧めだよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 16:44:54.57 ID:C/ZvBc7O0

NC1のベースグレードはBOSE装備したら革ステ着いてたけどな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:03:11.15 ID:cpuYBQ440

純正ハンドルってそんなにいいかなぁ…

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:12:05.99 ID:LCR4hcrF0

エアバッグ付いてるからな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:14:56.28 ID:nJt5ZFAE0

>>931
エアバッグついてるからなぁ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:19:18.66 ID:cTeCDKT00

エアパック付いてるからなあ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:19:43.05 ID:x3oFS5IB0

>>931
オーディオコントロールが便利すぎる

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:34:01.40 ID:yc9UJAG70

純正ハンドルは何気にめっさ軽いしな、径の小さなハンドルが欲しいとかじゃなければ変える必要無いと思うが。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:49:48.36 ID:5dM+uKpj0

俺RSだけど、純正革ハンドルはあまりグリップがいいとは思わんなぁ。
ハンドル切ってる際に思いがけず手が滑って怖い思いをしたので、
Autoexe のステアリングカバーつけてる。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:55:52.68 ID:cpuYBQ440

そっか。エアバッグとかオーデオスイッチね。
そのへん要らないからオレはモモにしちゃったけど。
（純正オーデオじゃないからアルコン使用）

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 19:22:28.92 ID:uYY6pEpe0

>>936
純正ハンドルはフレームがマグネシウム合金製だからめっさ軽いもんね。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:56:37.61 ID:Yy1Yd6t+0

>>931
軽さ、オーディオコントロールが良いね

個人的にはもう少し径が小さいほうが好みだけどね

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:05:53.66 ID:nJt5ZFAE0

純正オーディオのALCって使える機能？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:33:39.58 ID:Yy1Yd6t+0

>>941
スマソ純正オーディオだけど、ALCって何？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:41:50.30 ID:+k8ZGpYE0

自動(音量)レベル調整 (automatic level control)？
そんなのついてんの？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:45:09.43 ID:IVvEZjqB0

純正BOSEの機能だね<<ALC

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:50:12.15 ID:Yy1Yd6t+0

>>943
そんなの付いているの？
ラジオやiPodのボリュームはしょっちゅう手動で変えているなあ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:55:16.52 ID:DVTm/F+L0

純正BOSEはAUDIOPILOTだ。純正「標準オーディオ」にはALCという自動音量調節
がつく。2009夏の超マイチェンでVSのオーディオがオプションになったので標準
オーディオはマイナーになった。
うちのはAUDIOPILOTだけど変化量が足りなくてほとんど役に立たない。いつも手
動で調節してる。
ALCは変化量を設定できるからマシかも。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:58:17.83 ID:Yy1Yd6t+0

>>946
知らなかったなあ
NC2 VSの純正オーディオだけどね

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:59:11.76 ID:nJt5ZFAE0

いやね、今はオプションナビのC9P6なんだけど、オープンで走ってるとオーディオボリューム上げるでしょ。そんで信号で止まると恥ずかしいのです。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:02:47.24 ID:NORo9aHA0

>>948
どうせアニソンとかかけてるんだろｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:05:15.69 ID:DVTm/F+L0

>>947
じゃあ是非つかってみて941さんに教えてあげましょう。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:12:25.15 ID:nJt5ZFAE0

>>949
アニメとボカロとALBかな。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:13:12.26 ID:nJt5ZFAE0

AKBだ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:18:44.88 ID:/Y25VKEo0

>>948
サンヨーの新しい純正ナビ、車速連動音量コントロールが付いてた。
車速vs音量の傾きも変えられる。便利。

珍しいのかそうでもないのかは、知らんです。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:21:31.29 ID:Yy1Yd6t+0

>>951
俺はBBA、The Who、U2だ
いつもガンガンに音量を上げているよ！

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:31:26.21 ID:ZFhe7lS70

迷惑だ　ばか！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:37:37.55 ID:NORo9aHA0

>>951
俺のガンダムセレクションを貸してあげよう

スパロボセレクションもあるよ♪

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 01:46:33.89 ID:GvN/C6yQ0

最近はボーカドイドばっか聴いてるな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 02:14:44.67 ID:1v/2aXxDO

俺はショパンかな

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 02:23:49.54 ID:wKwIRmji0

オープンのときは外の音を楽しむもんかと思ってたが案外そうでもないのね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 04:32:07.20 ID:Q7kjaOWT0

>>959
まあオープンでもニュースや天気予報や交通情報を聴きたいこともあるさ。
おれは基本的にラジオだ。見た目のためだけにつけたBOSEには6連奏CDが
あるけどCD入れたことない。ウォークマンをつないだことはあるけど。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 06:03:44.54 ID:BIpE1Fgj0

社外オーディオつけるつもりだったらボーズじゃない素のオーディオレスのがいいの？
それとも社外オーディオでも７スピーカーは良い感じ？
好みにもよるでしょうし、そもそも比較してみたって方はまず居ないかと思うけど
みなさんなりの意見があったら聞かせて欲しいです。おねがいします。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 07:45:58.37 ID:L50nyrcY0

>>961
BOSEはあまり評判が良くないようだね
車のオーディオの音質にはあまりこだわらないから純正のBOSEにしたけどね

当たり前だけどロードスターでは他のオーディオと比較して聴いたことは無いけれど、もう1台持っているBMW5シリの純正オーディオとiPodの音楽で比較した場合、BOSEは音がこもる、低音もあまり出ない､音のクリアさが足りないという感じかな
なおiPodは、ロードスターでは標準のAUX入力、BMWでは標準のUSB入力で聴いたからその差もあるのかもしれない

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 07:52:21.26 ID:yXG4B1Qv0

>>962
貴島さんの裏話で、屋根を開けさせる為にクローズではわざと篭った音にしたとか。開けると開放的な音に変わるでしょ？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 07:59:19.54 ID:L50nyrcY0

>>963
あ、なるほど！
たしかに音がこもるのはクローズでの音質だった
オープンにすると音質も変わるね！

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 08:59:23.57 ID:W/R1TG3V0

オープンの時はマーラーしか聴いていない。
普通車に戻った時は、ラジオ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 09:12:23.46 ID:L9Pvfah0i

>>965
俺はオープンの時はいつもワーグナーだよ！

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 09:21:24.13 ID:o/TOTyZyO

俺はオープンの時はデカマラ出してる

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 09:38:35.64 ID:EvEMbTlO0

ベルリオーズも思い出してあげてください

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 10:25:15.80 ID:yXG4B1Qv0

純正オーディオ欲しいです。非ボーズのほう。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 17:06:59.11 ID:4ASreB9G0

>>967
これこれ
このスレには米国砂漠地帯在住のレディもおられるのだよ
自粛しなされ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 17:16:31.69 ID:S6237OsVO

>>969
オクでいっぱい出てるじゃん。
なければディーラーに頼めばあるし。3万円だ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 18:58:12.15 ID:SSvPt1Ac0

>>971
ヤフオクだとキズ物が一つ出てるだけだね。それよりC9P6がパネル付きで出てるよ。買うならコッチだろ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:06:18.46 ID:W/R1TG3V0

街乗りの時ってお前ら二速発進ですか？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:17:05.22 ID:SSvPt1Ac0

>>973
えっ？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:27:21.26 ID:VnTkPDzsO

すいません、軽トラの話でした。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:41:24.30 ID:W/R1TG3V0

軽トラとロドってカテゴリー同じ？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:50:04.98 ID:c3PaieUj0

2シーターFRって意味なら同じカテゴリだな。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:53:05.96 ID:EvEMbTlO0

FRねぇ。。。
MRじゃね？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:57:29.49 ID:zfhnDf/c0

スズキ・ダイハツ：FR
ホンダ：MR
スバル：RR
三菱：ｼﾗﾈ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:19:06.29 ID:W/R1TG3V0

軽トラとロードスター所有で無敵艦隊

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:36:47.39 ID:h5YYvBQL0

ミッションオイルを交換しようと思ったら、6MTって２．１Ｌなんだね。
なんだよそのコンマ１は？
１Ｌ缶３個買わないと・・・・

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 01:28:08.62 ID:MQLsEu7FO

昨日の夕方に箱根御殿場行ったんだが服装のチョイスに失敗したw
昼間は暖かかったかり長袖シャツ一枚で行ったらお山は外気温計12℃しかない
この秋初めてシートヒーターを使ってしまったがワインディング区間は意地でオープンで行ったw

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 01:30:31.60 ID:MQLsEu7FO

訂正
○暖かかった
×暖かかったかり

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 01:49:26.15 ID:cRKjbr7m0

九州だが夜も寒くなったね。
ちょっと買い物のつもりだったから
半袖で出たけど、そのままブラリとオープンで。
やっぱ結構寒かった。この秋初の暖房ファン使ったよ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 04:39:34.95 ID:E/e1I/k/0

ウチのはエアコン付けなくても熱風が出るぜ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 04:58:28.82 ID:Lsa47MpH0

>>970
「米国砂漠地帯在住のレディ」ですw。
>>967は何のことかわからないからスルーしたけど、お気遣い、ありがとう。

実は、今住んでいる街のロド乗りがオフ会を企画しているのを
見つけたんだけど、「みんなで集まったら、強姦パーティーだ」とか
複数回書き込みがあって、げんなりしていたんだ。

一時期、ハーレーにも乗っていたので、男性が集まれば下ネタになるのは
慣れてはいたんだけど、強姦は悪い冗談にもならない。
もちろん、そんな奴らと関わりたくないので、その掲示板には
それ以降、行っていない。

それと比べると、ここはマターリしていて良いね。
ロドとは全く関係ない話で、スレ汚し、ごめんなさい。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 05:10:42.91 ID:hpmklonRO

>>985
それ、Egの熱風。私も冬はエアコン切って熱風だな。
あとシートヒーターを3くらいで。5だと暑すぎ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 06:25:27.04 ID:0bGBZqV30

>>986
ここは2ちゃんの数ある車板の中でも一番マターリしたよいスレだよね！
基地外もいないし荒らしも来ない、みんな親切だしね

NA/NBスレ、NCスレ、次期ND予想スレと大きく3つに住み分けてしているのがその理由だね！

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 07:37:41.30 ID:u1PzLNOZ0

確かに、あまり荒れないなｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 07:51:42.23 ID:carudaun0

>>986
いつでもお気軽に書き込んでくださいね！
このスレはみんな親切でやさしい、まったりした良いスレですから

BMWスレとは大違いだ・・・orz

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 08:00:25.84 ID:wS7NRDUx0

明後日納車だ。わーああい。
るんるん

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 08:12:53.94 ID:Lsa47MpH0

>>977
ロドの前は、フォードのレンジャー(ピックアップ・トラック)に乗ってたので、
冗談で、「FRの2シーターに乗っている」と言っていたよww。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 08:16:39.42 ID:carudaun0

>>991
おめ！
この車は超楽しいよ！
どんどん乗ってくれ！

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 08:35:02.63 ID:MQLsEu7FO

>>984
当方関東だが今日は最高気温19℃だが快晴で最高のオープン日和だw
仕事だが…orz
>>991
おめ！
昨日は近場を流して帰るつもりが御殿場往復200km走った
楽しすぎて感覚狂うよw

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 08:56:47.96 ID:NltmmYw30

>>991
おめ！！！
おれも一足先に明日BLACK TUNED納車

前々スレのリークで買うの決めたからこのスレには本当に感謝してる

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 09:09:06.52 ID:0bGBZqV30

>>995
おめでとう！
たしかにこのスレの情報は凄く早かったよねえ！

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 09:24:18.41 ID:hpmklonRO

ここ見てると、乗っている人はそこそこいるのに、私が走っていると全く出くわさない。。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 09:44:45.47 ID:Chf6jiw00

ここ覗いたり、書いたりしてる奴が
他スレでは、荒らしまがいとか
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙですよね。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 10:22:18.69 ID:carudaun0

次スレ、どなたかおながいします！

1000 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 10:22:36.42 ID:l6FyX1670

>>997
出会う時は日に三台くらい見れたりする
そのうちすれちがうはず

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'