【MAZDA】マツダ３代目ロードスター　Vol.90【NC】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 11:54:32.14 ID:Pvahs1oR0

車もAT車もMT車も皆仲良く。
【公式サイト】
ttp://www.roadster.mazda.co.jp/

【Mazda Web Tune Factory】
ttp://www.w-tune.com/

【日本版Zoom-zoom】
ttp://zoom-zoom.mazda.jp/

【海外版Zoom-zoom】
ttp://www.mazda.com/mazdaspirit/zoom-zoom/

※前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312030886/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 11:56:48.05 ID:jceZPOJy0

>>1
乙！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 11:57:36.93 ID:jceZPOJy0

■値引きについて■
賛否両論ですが、基本的に値引きの話題がでるとスレの雰囲気が悪化し荒れる事があります。
値引き額が気になる人は安易な質問せず、まずは過去ログ参照か下記を参考のこと。

▲過去ログから見る参考例▲
・値引き額の大きさは、幌＞ＲＨＴ
・車両本体からの値引き額は1桁台から35万ほど
・発表直後の新規グレード、限定車、特別仕様車は従来グレードよりも値引き額は低い
・販社、店舗、商談時期、担当者により提示額はかなり異なる
・決算時期は好条件が出易いという例もあるが、元々が少数薄利の趣味車なので微妙
・広島の販社は値引き額が低め、北海道の販社は大きめの傾向など地域により金額差がある
・値引きが低くても各種オプションのサービスや値引き、下取り車の査定ＵＰでの好条件もある
・マット、コーティング類はサービスされやすく、また値引き額として計上され易い
・ディーラーオプションの割引率は２割から３割弱程度

■テンプレ予備■
純正17は7.6Kg
純正16は6.9kg
BBSは6.8kg

ただ
　RS用純正17インチが7.8kg
　3rdGenerationLimited用17インチが7.6kg
　じゃなかったっけ？？
とも

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 11:58:26.05 ID:jceZPOJy0

■購入前のあれこれ■

Ｑ　とりあえず買えますか？
Ａ　知るかボケェ　でございます。

訳：自分でそのくらい計算できない奴は買ってはいけないということ
任意保険代の料率クラスは車両5、対人4、対物5、障害4なので、
ファミリーカーと同じぐらい。
燃費も10Km/Lit.前後なんで、同じ排気量の車と大して維持費は変わらない。

Ｑロードスターのってて変な人や怖い人に絡まれることってありますか？

Ａそれは街中で自転車乗ってて
変な人や怖い人に絡まれる確率と同じだと思うよ（笑）

■不具合など■
RHT開閉部が、「バコッ」「ギシアン」と音が鳴るような場合。
サービスマネージャー曰く、馴染むから鳴るらしい。
ロック部分のナットの増し締めで、どうしてもクリップを破壊して開けるみたいだから、部品が届くまでに数日必要。作業自体は２時間弱。

6速MTの2-3速が入りづらい場合、クラッチ・マスター・シリンダーに、
異常（不具合）が出ている場合があります。ディーラーで点検を推奨。

ヘッドライト・テールライト・ハイマウントが、結露の不具合も報告あり。
あくまでも結露であって、洗車の拭き上げときに出てくる水は仕様。

BOSEスピーカーのビビリ音の不具合の報告あり。

ディーラーで症状について相談しましょう。クレーム交換してくれる場合があり。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 11:59:35.89 ID:jceZPOJy0

■慣らし■
慣らしとは人生そのものだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長嶋茂雄
Q.車を購入しましたが、慣らし運転は必要ですか？どんなことに注意すればよいでしょうか？
A.現在では、部品やオイルの品質が向上したことにより、以前に比べると特別に慣らし運転を考える必要はありません。
普通の運転（急発進・急加速・エンジン回転を高回転に保つなどの急・高のつく運転を避けた運転）をしてください。
（要は、流れに乗る運転をしなさいと。マツダのサイトから）

Q.買ったばかりでMTが渋いんだけど
A.エンジン切ってる時にクラッチ切って、一速から順にシフトチェンジしろ。これを一日１０セットを気が済むまで

※ディーラーでの電子制御スロットルのアップデートについて
テンプレとしては不完全ですので、みんなで煮詰めよう。

・ECUチューンではない、制御などを更に"改良"しただけ
・馬力、トルクは変更無し
・トヨタのような不具合から用意されたものではない
・マツダに限らず、ここ近年の車はECUのプログラムは更新版があればUpdate可
・ECUはNC1だけでも数種存在する、つまり随時Versionが変わってる
・ユーザーの好み次第ではUPdate前のがいい可能性もある
・ECUに関連したパーツを装着している場合、不具合が起きる可能性がある
・Updateにより、機能の仕様や動作が変わる場合があるかもしれない

・UPdateすると元のVersionには戻せない ←重要

以上、UPdate検討の人はよく考えた上で、店と相談の上、自己責任でやるお。
みんからで検索すると既に去年からしてる人が数名いるようだお。

とりあえずウチの車ではやってよかったおっ♪（＾ω＾）

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:01:11.46 ID:jceZPOJy0

NC1のMC前までに改良されたと考えられる点（ＲＨＴ除く）
（簡単な見分け方は、メータースケール180→200）

サスペンションの設定変更、プッシュアンダーとトリッキーなオーバーステアがなくなったらしい
電スロの改良、レスポンスが向上したらしい
純正タイヤの変更（ＲＳ）、タイヤとのマッチングが良くなったらしい
ブレーキローターガード部の防錆塗装
スピードメーター200kmスケールに変更
タン内装廃止
6MTも微妙に変わってる、歯打ち音の軽減等
タイヤハウス内にカバー装着、ロードノイズ対策

幌の排水ダクトの改良
クラッチの不具合改良
シートベルトガイドの改良
ステアリングコラムの樹脂パネルの変形対策
BOSEスピーカーノイズ対策
冷間時に暖房が効かない対策

上は仕様変更と思われるもので下は不具合対策
NG75R16R0【ローラー】保証交換部品（RHT中央部の作動ローラー）
NE52R19B1B【ウエッジ，メールセンター】保証交換部品　（RHT開閉後部の固定金具）
NE52R19HX【ケーブル・ケースASSY】保証交換部品　（RHT用収納部配線結束用部品）
NE554192XA【クラッチ・マスター・シリンダー】保証交換部品　（６速MT用）

RHT開閉部・6速MTの不具合が、未確認ではありますが少数の報告があります。
異常が出た場合、ディーラーに問い合わせましょう。

ハイマウントストップランプの水浸入対策
NC2でも、水進入との報告あり
水進入対策は、現在も放置プレー状態です。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:03:23.93 ID:jceZPOJy0

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:04:02.92 ID:jceZPOJy0

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:04:51.96 ID:jceZPOJy0

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:11:33.35 ID:2NYeoYjN0

>>1乙
>>2乙

11 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:27:11.35 ID:p2RbDbJWi

1000でスレ立てるとはあっぱれ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:37:42.01 ID:jceZPOJy0

>>11
だね！

ところで、英国で発売されるというブラックエディションとかいう限定車、日本でも出るの？出ないの？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:48:46.25 ID:0GUUcYOA0

出ません。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 13:52:42.15 ID:ccu2Y94WO

お前らもちろん9/3は筑波に集合だよな?

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 15:18:30.49 ID:GmhRO1JI0

遠くていけないが、なんかあるの？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 15:27:02.58 ID:ccu2Y94WO

>>15
メディア対抗ロドスタ4Hレースな、787Bデモランあり

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 15:30:22.23 ID:QpwFjE8/0

　　　　　　　　 , ─ ､　　　　　／ ⌒ ＼
　　　　　　　／　　　　＼　　　/　　　　　ヽ
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　　　　　　 /　　／　　　　,　─────　＼
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／　／　　|/　　　 /　　　⌒＼　　　　　／ヽ　ヽ
　／　　　/　　　 / 　　ヽ　l　/　　　ヽｌ /　ヽ
／　　　ｌ　　 /　　　 / ⌒ヽ　　　　 /⌒ヽ　 l
　　　／　|　　　ｌ　　　　 |　（‘ｌ |　　　 |（‘ｌ　| 　 |　　1乙！
　／　　 |　　　 |　　　　　l 　　ｌ　　＿ l　　ｌ　　ｌ
／　／　l 　　 |　　　　　 ` ー ´　　 (二) ー ´　　|
　／　　ｌ　　　ｌ　　　　　　　　＿＿＿　　　　 !
／　／　ヽ　　ヽ　　　　　ヽ／´　　　　 l　　　 /
　／／　 lヽ　ヽ　　　　ﾉ─-､　　　ﾉ　　 /
／／　　 /ヽ＼　ヽ　　　／_＿__ﾉ＿／　　／
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／　　 /　　　　　　＼　　ヽ_/　　＃♯＃　ヽ　／
　　　　　　　　　　　 >´⌒ヽ　　 ♯＃／⌒ヽ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 18:30:23.72 ID:bE8ES9k60

>>1,2乙

>>16
台風の状況次第かな。
787B目的で行きたい。
行ったことないんだけど、駐車場ってどのくらいあるの？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:10:37.03 ID:QEfGf7Uc0

メトロポリタングレーは青みが掛かって見えると言うけど、実際は緑掛かって見える。
シルバーはギャラクシーグレーの光沢掛けたシルバーと思っていい。

試乗車ある店に行けばいいよ。都内でも6店舗が置いている。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:58:59.97 ID:b3Pc6yCC0

前にＳＬＫと[はやさ]対決でロードスターの圧勝だったが、
↓でも圧勝してた。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Yp5Jxqoievw&feature=related

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:05:36.07 ID:l1WEgGQC0

>>20
だね！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:47:47.91 ID:hTEHPGPR0

でも車格ではSLK圧勝

速さと操縦性ではS2000圧勝

結局は中途半端な貧乏人のクルマがﾛﾄﾞｽﾀｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:49:20.91 ID:GmhRO1JI0

>>20
へえ、こんなバージョンもあったんだ。
さすがＲＨＴだな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:55:34.80 ID:A+x42+Cv0

>>22
洒落の分からないヤツだなw
ちゃんと20見てからレスしろよ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:57:28.09 ID:4hrht4XC0

http://www.transtron.com/products/aclutch.html
なんか面白いのがあるな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:58:05.99 ID:9853toJD0

>>22
それでは友達できないよ？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:08:44.27 ID:pEss83bj0

>>25
不自由さを楽しむのもMTの一面のはずなのに…
なんか矛盾してる気がしなくもない。
でもまぁ、装着するとどんな感じになるのか微妙に気になるね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:30:01.63 ID:IJm73f7d0

むかしいすゞにNAVI-5というヤツがな・・・

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:16:53.67 ID:ccu2Y94WO

>>18
自分も初筑波なんでわかんないスマン

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:19:13.21 ID:7er0bsWq0

Dから筑波のタダ券もらったので行ってみたいが天気がな…
クローズドコースを全開で（だが遅い）走る我が愛車を見てみたいｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 08:10:45.73 ID:lOio2N490

>>25
価格ご存じですか。
検索したけど、わかりませんでした。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 10:41:47.33 ID:EE0PBBle0

東名パワードのエキマニはまだ出ないのでしょうかね（ＮＣ用）

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:21:21.48 ID:PDm1nROz0

エキマニ交換するメリットってなんでしょう、煽りじゃなくて純粋な質問。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:44:25.20 ID:Malbozys0

>>33
純正エキマニは排ガスや対騒音の安全マージン確保のため排気効率が落ちている
社外品は安全マージンを削り規制ギリギリOKになっている
後はわかるな

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:45:43.65 ID:tLb9d4580

>>32
前スレでも書いたけど、東名パワードはNC用エキマニの開発やめたよ。
TCRから出す奴が同じ物みたいだけど。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 12:26:17.50 ID:PDm1nROz0

>>34
サーキットでのピークパワー追求とかなんですね、街乗りだとトルクダウンで扱いにくくなるのかな。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 14:11:57.22 ID:Lzz2Uhrx0

いや、むしろ電スロの駄目セッティングを補ってくれて街乗りでも乗りやすくなる

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 16:17:14.49 ID:/OFg1fGg0

全域トルクアップ（笑）

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 17:15:54.98 ID:oam5pD140

>>25
ポイントは
これつけたらAT限定でも運転できるのか
一時的にカットして完全マニュアルで運転できるのか
だな。できるなら嫁がAT限定とかいうケースで役に立つわ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 17:29:19.72 ID:xhSTmu1k0

本当かどうかわからんが
判断基準がクラッチペダルの有無らしいので
AT限定の人は無理じゃないか？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:25:07.67 ID:Eo0C/1X90

これ買うくらいならパドルシフトついてるVSとかの方が良さそうだなｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:06:56.40 ID:gFIUjUQl0

カーグラでルノーウインドやってるね｡

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:54:14.43 ID:9KLjuyW3I

>>40
クラッチペダルの有無じゃなくて、クラッチペダル操作の必要の有無だよ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 01:59:03.68 ID:RjRe7UTG0

ロードスターに限らず、エキマニとかマフラーを社外品にする事について、
リア友のメーカー社員で設計してる人に聞いた事あるけど、
「社外品は軽さ以外メリット無し、替える奴はバカ、
メーカーの開発力とテスト量舐めてんじゃねーぞ」って言われたな。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 02:12:21.62 ID:fGOE1PFW0

>>44
耐久性や品質はメーカーの物がレベルが高いだろうけど、音質の好みは人それぞれだからね。
まぁ、おれはノーマルの音が気に入ってるから社外品に変えようとは思わないけど。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 03:33:34.44 ID:rNFTk/zd0

確かにメーカーの技術力は素晴らしい
しかし、社外品は
対環境、対燃費、対コストを軽視できる強みがあるんだな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 06:52:59.59 ID:N+9NwRks0

バランスの総合点で純正に勝るものは無いと言い切れるが、ひたすら音質だけを求めるのもいいじゃないか。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 07:03:32.04 ID:8iggzGOx0

何で日本車はタイヤとフェンダーの隙間があんなに開いてるのか聞いて欲しいわ
海外仕様車は開いてないのに

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 07:10:28.18 ID:OhmK5RVo0

>>48
チェーン入らないと国産は認証NGと聞いたことが

50 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 08:03:07.51 ID:nPb7CCJVi

デミスポはチェーンはいらないよね

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 08:15:50.64 ID:FFLipYm00

>>44
メーカーはコスト管理・耐久性等厳しいから友達の言うの事は限られた条件においてのみだなｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 08:54:55.67 ID:UmHJFx5+0

エキマニ、エンジンの吹け上がりもそうなんだけど、
アクセルオフの時の戻りが良くなるのが乗りやすくなる要因の一つだと思う。
ちょいと前のクルマから乗り換えたら結構そういう違和感がある人、いないか？
あとはやっぱ音質。ノーマルマフラーでもヒャッハァ出来るくらい良くなる。
まぁコスパ的にどうかと言われれば100％自己満足の世界だが。

あとオートクラッチ、MR-Sのは良い出来だったなぁ。
NCのATもアレにしてくれたら良かったのに。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:06:03.56 ID:In/Niwwt0

>>52
あれだけはやめとけ、何度入庫しても治らないSMTに嫌気がさしてロドに乗り換えた俺。
山奥で走行不能とか、マジ勘弁だった。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:33:02.85 ID:fqovTh+D0

ロドスタのパドルシフトも、ほぼ世界標準の右アップ、左ダウンに変えて欲しいなあ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:36:04.61 ID:In/Niwwt0

ATのパドルなど、初めの数日で使わなくなるよ。2ペダルMTならまだしも。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:42:20.71 ID:ybshj+Hz0

>>55
２ペダルMTにしてほしいなあ
うちは嫁さんもたまに運転するからMTはダメなんだよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 11:38:05.97 ID:tQZOaShkO

3日は筑波に行きたいけど天気が大荒れっぽいんだよなぁ…

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 12:10:06.35 ID:In/Niwwt0

>>56
MTのみ、電子デバイスなしで結構。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 13:40:30.00 ID:uUCFtLa+0

>>55
俺は毎日使ってるけどね。
機械まかせだとシフトアップが遅いので、加速をゆっくりめにしてどんどんシフトアップ。
あと減速時のシフトダウン。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 13:42:48.86 ID:nPb7CCJVi

アクティブマチック、反応遅いんだよなぁ…

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 14:31:57.05 ID:In/Niwwt0

RHTなんだけど、助手席ウインドウって閉める方はワンタッチ効かなくて正解？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 14:43:16.25 ID:mcCzotzq0

>>61
正常。便利悪いよね

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 14:45:53.17 ID:ikxtzVlF0

あとRHT開閉時に窓が下がったら、自動的にまた窓も閉めてほしいよねえ
ドイツ車ではちゃんと窓も閉まるよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 14:57:19.19 ID:Qd9TlI8K0

>>63
それは屋根のロックが自動じゃない為のセーフティじゃね。
屋根をロックしないままウィンドウ閉めた状態で走る馬鹿から、ガラスや屋根を痛めない様守る為の仕様かと。
ウィンドウが閉まるタイプはロックまで自動にかかるのが大半だろ？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 15:18:02.80 ID:In/Niwwt0

>>62
ありがとう、別にオートで構わないのにねえ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 15:44:33.10 ID:9m7hAu8wi

>>64
なるほどね
どうせなら、ロックも自動がいいよねえ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 16:12:35.34 ID:vyPzXOip0

パワーウィンドウって結構力有ってあぶねーからだと何処かで聞いたが
子供の首とか手とか挟まったら危険

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 18:21:53.50 ID:SGQygOor0

今更だけど
>社名「マツダ」は、西アジアでの人類文明発祥とともに誕生した神、アフラ・マズダー（Ahura Mazda）に由来します。

知らなかった…

69 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 18:41:39.28 ID:nPb7CCJVi

ロックくらい自分でやる楽しみを味わって欲しいっていうのが昔からロドの思想じゃないか。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 19:33:19.60 ID:In/Niwwt0

>>69
いやあ、ホロはね、手動がいいさ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:40:47.30 ID:QTBWn6Ew0

>>68
マジ、知らなかったよ！

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:10:09.44 ID:CWqOW5pm0

>>68

創業者は松田さんだけどな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:36:12.32 ID:QTBWn6Ew0

>>72
なんだあ
豊田や本田と同じ創業者の名前なんだね

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:55:22.11 ID:7AFZ2qel0

MatsudaではなくMazdaにした理由でしょ＜アフラ・マズダー

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:01:17.16 ID:i5t+Wz9+0

http://www.mazda.co.uk/showroom/mx-5/sport-black/
この限定車が日本でも販売されるって噂、どなたかご存知ないですか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:06:01.96 ID:QTBWn6Ew0

>>75
日本では発売されないらしいよ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:35:55.99 ID:WM+pAZgs0

創業者のお墓、お盆だと灯籠がたくさん立ってるから2号線からでもはっきり分かるね

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:49:33.64 ID:bYjyOACZ0

平成22年規制をクリアしてるマフラーって何があるんだろうか。
マツスピとエグゼ、スルガくらい？ちなみに6MT。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:32:47.12 ID:nxCI9UUo0

>>75
何この可愛い子、ずるい

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 01:06:42.96 ID:rHS1rn0F0

http://www.underwoodsmotorgroup.com/upload/files/mazda_mx5_black_brochure.pdf

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 08:21:11.39 ID:wbPoYgIS0

>>77
広島人以外が見ると、祭りか何かと勘違いされる

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:57:22.15 ID:l66SMrZy0

>>81
広島・お墓・灯篭ってキーワードから連想するのは、山口組という気がする

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:12:11.87 ID:yBUzlBHS0

ODURAのマフラーに興味あるんですが、着けてる方いませんか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 11:09:45.10 ID:utcoktyo0

停車時にアイドリングの振動で助手席足下にあるヒューズボックスがカタカタ鳴るんだが、
同じ症状の人いる？
やっぱ詰め物でもしないとだめかな？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 11:16:46.71 ID:UgDx+uR00

んなもん自分で決めたらよくね？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 11:23:29.57 ID:utcoktyo0

いや、なんか良い対策無いかなと思ってね

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 11:27:04.52 ID:LCTf6jmC0

>>86
ディーラーで点検のついでに、音が出ると伝えれば直してくれる。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:53:25.09 ID:PJEiguBt0

台風がきたよー

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:59:02.53 ID:NJnAh0C10

雨漏りしませんように

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:59:49.03 ID:UJW0ReCo0

>>88
四国かい？
どうか水没には気をつけてね！

幸い東京は大丈夫みたいだ！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:55:47.26 ID:iFkl0+ue0

>>84
左からカタカタ音がすると思ったらそれか。
手が届く範囲いっしょうけんめい触っても変化がなくて困ってた。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 01:07:58.27 ID:LjV2qfo+0

ＲＨＴで閉めてる時に走行中右側からカタカタ
音が鳴るようになった。
同じ症状の人はいます？
ディーラに持っていったらその場で直るかな？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 04:09:08.49 ID:nYVyt+Jn0

この車で異音の事言い出したらきりがない。
うちので気になるのは、朝イチの走りだしに
助手席の後ろ辺りからのコトンって音と、
ホーンボタンがカタカタいうくらいかな。
寒いときはRHT のパッキン部分がギッシギッシと。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 08:24:14.20 ID:yKKNmifE0

なんだだだの心霊現象かと思えば気にならないだろ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 10:13:25.66 ID:AKszRlwI0

>>92
買ってから2年くらい経過して、一回もロックを締めなおしてないというなら
締めなおしてもらうと直るかもしれんね

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 13:30:25.91 ID:K6FINYpZO

フロントウインドウの下、ワイパーの生えているとこ
の黒い部品や、前後バンパーの下の黒い部分には、
アーマーオールを塗ると黒々して良いが、そのうち、
取れてしまうから塗り直しがメンドイ。
窓の下の部品だけでも交換してみっかな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 18:39:33.27 ID:gK/hHEiq0

>>96
ワコーズのスーパーハードオススメ
一年くらい持ちます

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:48:57.32 ID:G9hHHTVb0

ロードスター　ＮＣ　売ってくださる方いませんか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:09:42.75 ID:3X0mtQ3z0

>>98
ここで売ってるぜ

http://shopping.hobidas.com/shop/r-and-b/item/AA75977.html

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:14:35.66 ID:PIBV2Z4D0

破格の値段だがチョット小さいな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:41:05.75 ID:siK2jfP30

テールランプの色からするとNC1か？

102 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:16:43.21 ID:J4y1xbMq0

これ、マツダミュージアムにも売ってあった。NC1のはず。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:06:38.84 ID:0OSxoBY4O

300台集めると合体して本物になるよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 03:45:13.99 ID:cg3Eq0Fi0

このダッチワイフのようなポカーン顔はまさしくNC1だな。
俺の愛車に瓜二つだ。ちょっと小さいけど。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 11:20:40.63 ID:uQbKnEYW0

筑波いってきたけど雨が降ったとたんにクルクル回り出してワラタ
綺麗に回るのも50:50のなせるワザか

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 11:35:59.23 ID:iyFi48Wa0

>>105
マツダの良心だよ、回り出してからのコントロール良くしておくから積極的にドリドリして遊びなさい、と。

107 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 11:38:20.22 ID:Xy69qKqw0

今年のメディア4耐はNC2でやってるのかな？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 17:49:16.08 ID:YDc4sdYa0

随分とストレスの多い生活送ってるずなw
屋根開けて温泉ドライブでも行ってこいずw
美味しいのたくさん食べてこいずw
リフレッシュするずwww

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 17:50:29.91 ID:YDc4sdYa0

誤爆ずw
ごめんなさいずww

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 18:18:20.05 ID:nNES3wxJ0

逝け

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:48:06.10 ID:tXeapSFQ0

トランクのマット裏返したら白い遮音材？が一部微妙に茶色く焦げててビビった。
マフラーの熱って結構やばいね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:09:29.52 ID:2h7cF/2g0

>>111

そう思うなら
コレのマフラーバージョンでも作ってくれ！！

http://www.youtube.com/watch?v=_ovQZoSoocs

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 11:05:11.25 ID:/jufSHKP0

このクルマやべえ、1ヶ月点検なのに3000キロ超えてる。楽し過ぎるw

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 11:17:46.76 ID:z+GVgnc10

だろ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 11:33:43.13 ID:/jufSHKP0

>>114
うん、降りてすぐに、また乗りたくなる。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 12:42:22.54 ID:GD5Twfe90

>>113
1ヶ月点検って、いまでもあるんだ？
今月末に納車予定、ワクワク

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 13:36:25.63 ID:qMlUAiOv0

納車翌日夕方に1000km点検に持っていった時は驚かれたなぁ
このスレの住人ならそれ以上やってるんだろうけど。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 14:24:47.40 ID:7pzHvxuP0

>>117
やってないよw

119 ：NC1→NB1【NCは誰も作れない稀有な存在】：2011/09/05(月) 14:58:25.37 ID:xc/t3Lv5i

>>117
それ次ND納車した時のネタにするわwwww産休！!

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 15:59:09.41 ID:uPYPIK5J0

＞このスレの住人ならそれ以上やってるんだろうけど。
ここに来てるかは知らないけど、
ロド乗りに確かに夕方納車、一晩走って翌朝、
1000ｋｍ点検出した奴もネット上に数人は見かけるな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 17:37:17.54 ID:z+GVgnc10

高速グルグルやれば出来ないことは無いがか

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:08:30.35 ID:+ZR0B7N/0

毎週給油で月に2000キロ走る。下取りなんかカンケーねー！

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:32:06.22 ID:IjS7LfxAO

まあ、あんまり走ってばっかだと大切な物を無くす感じがするけどな。

124 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:42:27.58 ID:gs8vhqKE0

悔いの無いように乗りつぶすのが一番かなと、思う。なんらかの理由で手放さないといけなくなる前にな。
そうならないで乗りつぶしちゃったらまた新しいの買えばいいし。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:11:45.97 ID:hW5QMihe0

ドライブしてる時間ってある意味ムダだもんなあ
疲れるし

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:14:49.33 ID:Blmt6TTM0

そろそろ1000キロ点検ですと来たときには3000キロ回っていた
1000キロ点検なんぞ有るの知らなかった。
高速無料終わった直後だったので下道ばかり
昨日も半日でガソリン5000円消えた

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:22:26.11 ID:iRxBflRB0

>>126
っ　高速道路350円の旅

まだスレあんのかな？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:54:41.80 ID:B9OASCsm0

朝5時に出て20時頃まで海岸線をひたすら走ったことがあったな
確か走行距離が700kmくらいだったと思う

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:00:54.16 ID:JLrDdK1Q0

無駄なドライブを楽しむのもまた粋なもの

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:07:31.33 ID:XjVc8Z550

>>128
どっからどこまで走ったの? この車に乗ってると止まらなくなることあるね。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:19:28.36 ID:B9OASCsm0

>>130
小樽から紋別までだったかなー
オロロンラインとエヌサカ線を何往復かしたわ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:44:09.74 ID:ES30Nr8H0

うわーまじかーそんなかんじかー
10月頭がたのしみだぜー

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:52:20.48 ID:XjVc8Z550

>>131
やっぱり北海道か。俺は釧路～北見～稚内～旭川というコースが好きだ。
ちなみに東京在住。ありがとう。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:22:36.83 ID:z+GVgnc10

北海道行きて～
でも日本海側のフェリー運賃が数年前に値上がりしたよね
気楽に行けなくなったよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:34:56.07 ID:JLrDdK1Q0

ＮＣ１のセンターのドリンクホルダー
シフトチェンジの時に腕当たって使えないジャン！って決め付けて使ってなかったけど

実際にやってみるとほとんど腕に当たらないで使えるのね、実は絶妙な配置だったのかとちょっと感心した

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:47:42.77 ID:wNJgCi7U0

>>135
座高による

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:50:52.56 ID:zhkbB0LN0

中古で買ったNC1VSに乗ってます
先週仕事も兼ねて関東から中央・名神・山陽道経由で広島まで
そこから更に島根と愛媛に遠征
帰りは山陽・名神・北陸・長野道と廻って中央道で帰ってきた
しめて3000ｋｍを7日間でした

広島周辺では何台かのロド糊さんに手を振ってもらい感激でした、ありがとう！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:53:40.00 ID:XjVc8Z550

>>134
NC2=全長4020mm つまり5メートルの車と同じ料金というのもちょっと。NC1
なら4メートル以下だけど。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:12:43.52 ID:Blmt6TTM0

日本海のフェリー死ぬほど酔った
もう二度と乗りたくない

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:19:23.80 ID:JLrDdK1Q0

玄界灘のフェリーは地獄だったじぇ…

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:22:04.90 ID:B9OASCsm0

酔い止めの薬を飲んで航行中はひたすら寝るべし

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:38:25.42 ID:Wi4/R1KR0

ひたすら26時間寝てたよ
起き上がれねー

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 01:04:33.34 ID:Nx6lFMD20

>>139
日本海で酔うなら太平洋は乗れないなｗ　と思ったが今回の台風のせいね。　
初めて大洗フェリー乘った時は凄く酔ったなぁ。
その後数年おきに何度も北海道行ってるがテーブルの上を缶ビールが往復するほどの揺れでも酔わなくなった。　
慣れなのかたまたまなのか？

144 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 06:55:40.59 ID:7ygo0wKp0

前転を練習すると三半規管が鍛えられて酔わなくなるらしいよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 11:14:50.26 ID:S/+f9Oax0

>>143
船酔いする前に酒酔いになるからだろ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 12:16:56.83 ID:disabjWW0

>>145
Yes

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:29:41.50 ID:1E/8kDZw0

NC1乗りだけど、まさに今北海道来てます。
今日は北見峠を走ってます。
北海道、ホント最高です。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:52:27.39 ID:HKL1a02W0

いいなあ。なつかしいなあ。薄荷楊枝。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 14:41:33.39 ID:s25WB+Ly0

財務制限条項に抵触した場合、即解散になるの？
抵触を避けるために増資以外の手段ある？
いまの解散価値、一株当たりおいくら程だろ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 14:42:31.79 ID:s25WB+Ly0

ゴメン誤爆

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 17:56:13.64 ID:iSDDzp0A0

>>143
日本海の船に乗ったこと無いだろ（笑）

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 20:39:26.32 ID:NDktlXtN0

>>147
もしかしてフラノミーティング参加者？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 20:51:14.95 ID:disabjWW0

>>151
日本海のフェリーを10回位乗ったけど、運がよかったらか、大きく揺れたことは無かったよ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:51:43.06 ID:KkZwNQ+30

その昔、青函連絡船というのがあってだなぁ…

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 23:05:37.27 ID:NyTiReNa0

>>153
そうかたった１０回かｗ

おれは２０回乗ったから俺の勝ちだな

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 23:20:57.28 ID:disabjWW0

久々に負けたよ\(//∇//)\

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 23:55:47.79 ID:Z2Au2Edi0

よっしゃああああ！
マンションの駐車場の屋根付きに空きが出たぜ。
これで青空駐車ともおさらばだ。

158 ：147：2011/09/07(水) 00:19:48.00 ID:gqTGNoeg0

>>152
フラミは参加しました！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:20:18.84 ID:btaOy55T0

フラミ今年は3.4日か
青空駐車場経営しているんだけど
ガレージ付きにしたらいくらまで出す？
6.5メートルクラスだと1棟建てると約3台分のスペースに初期投資が40万以上
最低3万取らないと成り立たないな
とりあえず一棟建ててみて入居が有るまで自分のNCを入れておくか
まあこのスレで聞いても高い値段はでないだろうけどｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:29:29.40 ID:Jm6CWVYW0

>>159
場所によるだろ？
23区内で屋根付きなら3万円でもみんな出すでしょ？
地方の田舎なら屋根付きでも1万円までだよね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 02:03:09.20 ID:btaOy55T0

屋根が欲しいだけの人向けなら4.7メートルクラスにするよ
あと屋根だけ作って壁無しとか（今ロドは屋根付き3面壁4台収容に入れている）
デラックスなガレージが欲しい人がいるのかと
外車を入れるのに鍵が無いと保険に入れないとかのニーズね
田舎でも土地が密集しているとかなり高い所があるんですよ
ひとくくりに田舎と言っても都内並の所もあるんです

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 08:02:56.47 ID:N9haHk+B0

>>161
俺の実家がある都心部だと屋根無しでも月４～5万くらいだね

いま住んでいる千葉市内JR稲毛駅から徒歩10分以内でも屋根無しで月13000円くらい
これがおれの考える田舎だよ
だから3台分借りている

都内並の田舎って、具体的にどのへんで幾らくらいなの？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 08:10:01.39 ID:N9haHk+B0

>>161
それから、１台は高級な外車だけど、野ざらしの屋外駐車場でまったく問題なく保険に入れているよ
車両保険もフルに付けてね

鍵がないと保険に入れないって・・・、そんな地域がマジにあるのかい？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 08:38:06.54 ID:ruJrfhdT0

>>163
コーンズで取り扱う保険は、鍵付きガレージ以外はお断りしていますが。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 09:03:34.05 ID:Ag+RJd5Ki

>>164
あ、そうなのか？
フェラーリ、マセラティだけだね

フェラーリまでは買えないが、E60 M5、ポルシェ997、アルピナB5と乗ってきたけど、全部屋外の野ざらし駐車場で保険もOKだよ
三井住友海上保険ね

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 09:25:45.22 ID:ruJrfhdT0

>>165
あまり知られてないけど、コーンズの保険は動産保険と言って、普通の自動車保険と違う。
美術品とか宝飾品に掛ける保険と同じ扱いなので鍵が掛かるのが前提。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 09:42:18.81 ID:Ag+RJd5Ki

>>166
なるほど、単なる自動車保険とは違うんだね
まあMもアルピナも普通の人には、単なるBMWに見えるからそういう意味では安心だよ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 12:25:21.72 ID:dnDUnYD90

>>158
おお、俺も参加してたよ

フラノミーティング♪ フラノミーティング♪
ララララ～ラ～ラ～ララ～ラ～ラ♫

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 12:28:48.24 ID:35RH5UQo0

匿名で見栄の張り合い乙
勝ち組同士他所で仲良くやれ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 12:32:23.80 ID:ruJrfhdT0

知ったかぶってすみませんでした。私はNC1乗りですよ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 14:56:53.01 ID:zPo6sz3FO

さてそろそろ中部ミーティングだな
片道500kmあるけど初参加でつ
参加する人よろしく

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 15:05:49.31 ID:Ag+RJd5Ki

>>171
いつ？
場所は？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 16:13:55.16 ID:nEz0IYUs0

俺も初参加だ

日時9/11　8：30～15：00
場所ホワイトピアたかす（岐阜県郡上市）

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 16:50:34.20 ID:zPo6sz3FO

>>173
よろしく
連れのユーノス海苔が参加できなくなったので一人で参加でつ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 18:16:06.01 ID:gy0Rgvuh0

たきやん乙

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:28:36.69 ID:D1A0VR2n0

湿度がほどよく下がって夜ドラの気持ちいい季節になってまいりました

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:34:59.20 ID:pKLiM3Fm0

>>147 ほか北海道の人
地震は大丈夫?

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:03:03.83 ID:mveHJxsS0

夜ドラはすでに寒くなってきたよ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:05:35.85 ID:rpoZFE9T0

半袖は寒いかもな

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:14:01.97 ID:btaOy55T0

ヒーターが有るので半袖でも大丈夫だが
風で頭が冷えるのが困る
帽子をかぶると窮屈だし

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:20:15.32 ID:7SUgK8YZ0

場所ホワイトピアたかす（岐阜県郡上市）でググってみた
東海北陸自動車道ETC専用「ひるがの高原スマートIC」がスタート！
ホワイトピア入り口まで約6km、およそ8分。ますます便利になりました。
ETC専用ICなんてあるのか

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 08:21:55.24 ID:KSTa/EeJ0

>>173
残念です！
24時間の日当直です！
次回を楽しみに待ちます！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 12:23:26.28 ID:kq8pPNBp0

エンジンチェックランプが点灯してクーラント液が噴出した。これからディーラーに運ぶ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 14:32:34.70 ID:xwDFeGKG0

>>183
電動ファンに不安要素あったような。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 15:07:12.19 ID:DkMnVgKt0

>>183
お疲れさん...

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:41:03.04 ID:M67tP8b90

さっきディーラーから電話あり
8月半ばに契約した俺のRHT

9月12日から生産開始
9月20日頃にはディーラーに届く予定！
納車日は23日頃、やったあ！
もう少しの辛抱だ！

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:43:01.87 ID:RfIiYZ1D0

待ってる間も楽しいよな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:43:12.99 ID:28buaUTl0

おめでとう(^^)

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:46:15.67 ID:M67tP8b90

>>187
うん、待ち遠しいが、毎日カタログとロドスタの本を読んでいるよ！
ロドスタ関係の本は5冊も買った！

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:47:26.02 ID:M67tP8b90

>>188
トンクス！
オープンにちょうどよい季節に納車になるから嬉しいよ！

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:37:32.57 ID:eZdWRBw30

>>183
サーモスタットの故障
ファンモーターの故障

が、みんカラで報告されてたな。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:53:00.23 ID:KCg+jxVEO

３カ月待ちだった４年前、ディーラーからは、生産
にはレーンの組み換えが必要でなどと言われ、信じて
待っていたが、広島工場見に行ったら、
デミオなんかと混走レーンで作っておったわ。
なんだったんだろ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:03:03.36 ID:b3tgFWGx0

NC1が車検中でツマンナイや
VWゴルフのオープンモデルは9秒開／11秒閉だって！

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:07:10.28 ID:nVGQ0AaKi

>>193
RHTなの？

ロドスタが負けたね

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:33:23.48 ID:4QHhZcon0

幌だよ、電動でＲＨＴに負けたらむしろ恥の部類だよ
ちなみにＳ2は８秒

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:40:39.90 ID:q0evSHDE0

エンストしてエンジンかけ直したらナビのボタンがきかなくなった
エンストしてエンジンかけ直しで壊れるとかある？
他にリユースがあるのかな
ちなみにナビは純正のNCA1-V6-650です

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:51:30.34 ID:RH4zL/7N0

スマートトップ作動中にエンストしたら、ユニット外すまで再起不能になったことはある。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:01:13.63 ID:q0evSHDE0

じゃあナビを外さなきゃだめなのかな
リセットスイッチ押しても変化無し、
ステアリングスイッチは機能しています

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:47:07.21 ID:R9k5Dt8w0

>>198
バッテリー外して、DVDを部屋に持ち帰って一発抜いてからまた繋げ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:48:08.51 ID:FQDalnFL0

>>198
バッテリ外してみたら？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:05:25.48 ID:kNrONQTF0

>>199 >>200
了解です、明日やってみます
ダメならディーラー行ってきます

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 09:18:59.46 ID:51ThAhj6i

もうすぐ納車されるNC2にフォグランプを付けるんだけど、クリアー、ブルー、マルチコーティングと3つも種類があるんだけど、どう違うの？どれでも同じ？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 09:43:01.23 ID:QdbFDy6f0

レンズカラーがそれぞれ
クリアー無色
ブルー青
マルチ黄色

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 09:53:55.64 ID:51ThAhj6i

>>203
なるほどトンクス！
明るさはどれでも変わりないよね？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 09:59:49.80 ID:srAlVLUU0

そりゃクリアがちょい明るいだろ
青が高級感（DQN感）ありで
黄が雪や霧のときに視認しやすい

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 10:03:19.55 ID:6pf19Xrk0

>>204
光軸の都合なのか、デフォだと手前すぎて役に立たない。高めにしてもらうといいよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:23:41.59 ID:51ThAhj6i

>>205
了解しました！

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:24:16.80 ID:51ThAhj6i

>>206
はい、ありがとう！

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:39:24.05 ID:vwMog1+h0

フォグは普段役に立たなくていいんだよ。
霧や雨のときに役立てば。
光軸上げると眩しいからやめてくれ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:41:57.48 ID:zUV+TZze0

>>209
法規的にセーフなとこまでしかディーラーは上げてくれないから大丈夫。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:52:03.93 ID:aU5F+iPr0

こういう人が実際どうなのかってのを考慮しないで
実行しちゃうんだよ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:50:58.72 ID:6pf19Xrk0

>>209
霧や雨の時にしか点灯しないだろうが。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:41:57.36 ID:5q7OPhnbO

日本でフォグランプを正しく使っているドライバーなんて僅かw
フォグはHIDの3000kだがこの間の夜のゲリラ豪雨のときは頼もしかった

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 17:26:00.86 ID:srAlVLUU0

キリのいいところで話しを切り替えましょ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:13:13.58 ID:BTAXZAAci

うまい

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:17:56.31 ID:zUV+TZze0

しかし、ディスチャージってのは雨の時見づらいな。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:20:15.24 ID:uv6DfdBd0

>>206
>>208
光軸上げると、車検通らないんじゃね？
車検通らない＝整備不良。

俺も20代の時某車のヘッドライトの光軸上げたな。
若気の至り。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:59:19.17 ID:zUV+TZze0

>>217
車検通るとこまで上げると言う話だよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:12:10.88 ID:5q7OPhnbO

それより中部ミーティングの話しようぜ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:27:50.76 ID:gJ5D/CdH0

エンジンオイルを純正にしてみた。
ノイズがウルサくてビックリ・・・・・純正がいいとはかぎらんのだな
３０００キロで元のマグナテックに戻した。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:50:42.06 ID:fOB8Ym+n0

純正はトラックに乗ってる気分になれるからお勧め。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:26:26.85 ID:CV9ueA+A0

オイル交換してから静かになったのは気のせいじゃなかったのか

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:00:37.18 ID:7cywkXUl0

マツダの納品書に　E/Gオイル（G）5W-30　SLと書いてあるんだけど
これって純正品？
交換したら静かになったんだけど

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:49:13.77 ID:pOCVwRw50

1年点検のときは世間がエコエコ言ってたからか0w-20だったな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 06:47:27.87 ID:vHwuLBQ80

>>223
多分マツダゴールデン、純正

夏はともかく冬は0ｗ-20でちょうど良いかもしれんね

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 08:44:49.54 ID:B0UNaeG70

東名パワードからエキマニ出ました。

新製品情報
ttp://www.tomei-p.co.jp/top/media/media.html
エキマニ紹介PDFファイル
ttp://www.tomeipowered.com/nri_data/nri191/191.pdf

4-2-1で、150セル触媒1個で、軽量化も意識されてて、そのうえ値段が凄い。マキシムのエキマニ部だけのより安い！

これからエキマニを交換する人は、もう迷うことが無くなったね。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:02:52.80 ID:Bc+ZMopa0

AT対応なのかな・・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:03:49.97 ID:3Sv8tfPeO

なんだNC2には非対応か
NC2でマキシムエキマニ、サブサイレンサーストレート化済みの俺には不要

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:12:06.55 ID:B0UNaeG70

>>228
純正の抜けの悪い第2触媒を付けたままで満足なら、たしかに不要だ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:15:28.43 ID:jZ10s/bg0

また6MTだけかorZ...

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:16:18.67 ID:3Sv8tfPeO

>>229
エキマニ買う金あるならNC2の頭金にしなよo(^-^)o

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:39:43.87 ID:B0UNaeG70

>>231
NC2くらい現金で買える金あるけど、NC2はいらん。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:26:30.92 ID:cFBv24lT0

NC1だけど純正BOSEナビにAUXって取り付け可能でしょうか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:38:39.36 ID:zorY2Rdm0

>>233
付くよ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:41:14.46 ID:fojEYe5s0

ＮＣの廃棄公立が悪いのはタコ足の所のパイプが
１５００cc並みに細過ぎるのと集合部分で潰れてるのが原因だから
ＮＣの触媒自体はそれほど効率悪くないはずだぜ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:07:19.11 ID:zorY2Rdm0

ヤフオクでNC1の純正ビル脚が安いんだけど、ノーマルと比べて明らかに硬くなったりする？
NC2のビルは明確に硬くて街乗りは辛そうだった。助手席に11歳の女の子乗せるので。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:30:13.37 ID:1eaEZ9IN0

今日みんカラにNCのクラッチフィーリング改善策がアップされてたけど、これってすごい朗報じゃね？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:15:51.26 ID:Zu3oJyBT0

>>237
もう慣れちまったよw

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:25:00.77 ID:1eaEZ9IN0

>>238
確かに慣れたけど、たまに発進失敗するんだよなぁ。
半クラが薄すぎて回転がウオーンって上がってみたり。

･･･ってことはミートポイントが上になると余計悪化するのか。ダメだな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:27:24.00 ID:Zu3oJyBT0

>>239
俺も同じだったけど、ある日クラッチを雑に扱ったらスムーズに発進出来るようになった。丁寧過ぎると半クラでブオーンとなる。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:13:46.36 ID:pApxLU+p0

>>223
ねばっこいほうが静かってこと？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:44:21.47 ID:n2HA5bqq0

>>237
検索しても出てこなかったんだけど、どんな内容？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:50:54.07 ID:Zu3oJyBT0

>>242
どうせペダル奥のロッドのアソビを詰めるとかだろ？素人の浅知恵なんか意味ねーよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:24:07.97 ID:0sfAcfaI0

玄人がここに！

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:49:38.23 ID:7cywkXUl0

>>225
あり(^_^)/
冬が来る前に5000キロ超えるのでそのときは変えて見る

>>241
元が何入っていたのかわからんので何とも
今までオイルはスタンドお任せでしたので

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 03:58:17.54 ID:7OhlKPBdi

NC1.5 RHTから乗り換えを検討してるのだが、イジった車の買取ってどこがいいんだ？

純正パーツがあれば戻してヤフオクでもいいんだが、処分しちまっててないorz

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 06:42:00.20 ID:0bn2UlOC0

>>246
ヤフオクで純正パーツ買って、ノーマル戻し。パーツはオクで売る。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 07:04:20.95 ID:VpeBOF3D0

>>237
間違ってもマネするなよ、そのうちクラッチがすべるぞ。
遊びだと思ってる部分でも実は半クラで繋がってるんだよ。

243が言うように素人の浅知恵といわざるをえない。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 07:45:11.72 ID:iZxf9bBx0

>>248
発進時のアクセル操作性については、ディーラーでECUを最新版に書き換えてもらえば割りと改善する。
但し感覚としてトヨタ車のようにモッサリ感じるし、書き換えたら元に戻せない。
扱いにくさもロードスターの味だと楽しめばいい。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 08:21:18.88 ID:L545yhSc0

ECU更新と、レリーズだかマスターシリンダーだかを新品にしたら劇的に具合が良くなった。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:43:36.62 ID:myY57N59O

クラッチなんて消耗品なんだから、ヤりたいようにヤるがよか。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 12:27:48.53 ID:/ZsLU+mp0

因みに、踏んだ先の遊びは「踏みしろ」という。
一口に「遊び」と言ってしまうと、踏み始めの遊びと
混同されがちなので、こういう掲示板での使用には
ちょいと注意しとくと、余計な誤解を生まずに済むのれす。

・・・と思ってるんだけど、あってるよね？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 12:32:57.37 ID:Ntww+VkB0

　　／) 　／)
　　/ 　⌒　ヽ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ●_　●　 |　＜　いいんじゃね？
　(〇～　〇 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　/　　　　　　 |
　|　　　　 |_/　|

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 12:55:19.84 ID:nBb7tgSn0

ＮＣナローって出ないかな？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:14:43.54 ID:iZxf9bBx0

>>254
RX-8のアクスルに合わせて3ナンバーになぅたんだよ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 16:16:23.01 ID:tvtKJtRL0

ついでにＲＥのせてくれりゃ良かったのに。
ＮＣと８の２台持ちになってしもうた。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:21:38.54 ID:cT+PeVKg0

>>251
そういってやりたいが、いざ加速ってときにクラッチが滑って加速せずに危険な目に遭う場合がある。
低回転では問題なくても回転を上げると滑り出すってパターンだ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:06:36.87 ID:myY57N59O

本当にクラッチ滑り始めの車を運転したことあんのか？
最初は坂での加速など、もっとも負荷の多い瞬間に、
数秒間半クラみたいな状態になるだけだし、生死には
関わらんぞ。００７じゃあるまいし。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:12:02.10 ID:dV57LOd+0

クラッチなんていつかは滑りを起こす
それが早いか遅いかだけの問題だ

クラッチを余計に交換する手間がかかるだけの話だろう

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:03:41.68 ID:23Sr0APv0

昔峠で攻めまくってたけど、クラッチなんか滑ったことねーしｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:22:38.71 ID:0bn2UlOC0

>>260
ネタはともかく、サーキット路面でSタイヤ履かなきゃクラッチ滑りなんかおきねーよ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:29:50.36 ID:4SrVwzO20

何周もしてると滑り気味にはなるぞ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:41:25.53 ID:lQza6mvh0

>>258
え？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:52:37.66 ID:9xXWNsyY0

悪くする前に事故ってあぼーんとか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 07:22:01.95 ID:y0qOP0CB0

257だけど経験者だから言ってんだよ。
初めのうちは高回転に回しても滑らないんけど
２，３時間走ったときに、片側２車線道路の追い越しで
加速しようとしたら回転数だけブオーンって上がって
スピードが上がらなかった。ニュートラルってオチはないぞ。
俺はそういう状況だったからそれほど危険ではなかったが、
意図したことに車が反応しないというのはやはり危険だと思うぞ。

そもそもディーラーに聞いてみろ。
クラッチペダルの調整はできないって言われるぞ。
それを無理にやった結果が上の状態だ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 09:36:58.33 ID:Ry7AxVev0

信号待ちでニュートラルに入れて左手を休めていると、パワーウインドウを下げてしまう。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 09:46:14.74 ID:OWbQVcGo0

パワーウインドウのスイッチがセンターにあってユーザーとして何かメリット
感じる?

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 10:14:34.97 ID:g2n077N80

>>267
助手席の子供にいじくりまわされる、くらいかな

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 10:26:58.61 ID:pZzBvrUK0

一応、ロックスイッチがあるじゃないか。
一度知らないうちに押してしまって窓が閉まらんと大騒ぎした覚えがw

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:02:13.40 ID:SYP9cDmC0

自分のシートポジションだと右手がつっかえてドアミラーの調整は左手。
ウインドウスイッチがセンターにあって助かってます。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:09:28.46 ID:h17XVWqW0

>>237
ncのクラッチは自動調整なんで、
この方法でミートポイントを調整しても
数日でもとに戻っちゃいます。

272 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:20:39.07 ID:dKR7OFvn0

>>267
スイッチが一つ少なくなるので、安くできる。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:39:25.01 ID:Ry7AxVev0

>>271
機械的なアソビが自動調整されたら、それはそれで怖いわw

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:49:51.82 ID:+R10pAH6O

どうでもいいことなんだけどサイドガラスが汚れやすい気がする
ゴムの部分に汚れが溜まってガラスを上げ下げすると筋状に汚れる

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:52:37.39 ID:wqF5+hLci

GWの黄砂以来洗車してねー事に今気付いた

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 13:19:36.66 ID:OtFdBqgZ0

>>265
納車された当時、デーラーに聞いたら同じ事を言われたよ。調整できないって。
クラッチ離すとすぐつながるんで運転しにくかったんだよね。
で、シート外してクラッチのロッド調整して今は自分好みになってる。
（何度も調整したけど)

ついでにクラッチスタートも解除した。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 13:32:41.27 ID:U6fqghs+0

>>273
自動調整ってこういうこと。
http://www.seiken.com/jouhou/06brake/manual/3.html

メカ部分の話。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:17:06.56 ID:4P2iKBdw0

限定車注文してきた
納車予定一ヶ月以上さきだから待ちきれない

279 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:27:58.63 ID:dKR7OFvn0

限定車でたの？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:28:39.85 ID:drSH0zN70

>>278
限定なんてあったっけ？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:29:15.31 ID:U6fqghs+0

地域ディーラーの限定とかかも？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:34:27.01 ID:4P2iKBdw0

前スレから話があった>>75のやつね
発売は来月

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:38:34.16 ID:8A8T51gJ0

枝豆ロードスターいいなあ、おぃ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:53:09.90 ID:nl07OL3V0

あれ凄くいいよね！　輸入ってことだと400以上？
160馬力なのはpsとbpsの違い？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:01:43.06 ID:j2EFHqiH0

>>278
ブラックエディション？
日本でも発売されるのか！

まあ俺は、ブリリアントブラックで内装はハバナブラウンのRHTが23日に納車されるからいいや、ああ楽しみだなあ！

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:16:07.90 ID:e0QS0Xkb0

緑のボディは白いラインでオレンジとのツートンカラーか
黄色いラインで黒とのツートンカラーが似合いそうだな

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:39:55.55 ID:fF8fTRbEi

輸入限定車いくらかかったかキボンヌ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:52:53.78 ID:4P2iKBdw0

ゴメン、書き方が悪かった
輸入じゃなくて国内で来月発売
ブラックチューンドって名前ででる

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:59:04.58 ID:nl07OL3V0

なにそれデラと親しいと予約できるの？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:59:12.41 ID:8A8T51gJ0

黒豆かーいいなー、おぃ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:26:38.45 ID:1N1x5SC60

おい！信じていいのか！？釣りじゃないのか！？
限定車なんて出たら買っちまうじゃねえか！！

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:39:04.28 ID:vddkYPyB0

20周年記念車乗りの俺もちょっと羨ましかったり

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:04:20.06 ID:H5O7zUoU0

ブラックメタリックなシートバックベゼルだけ欲しい。
いつからパーツが入手できるかな？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:10:30.00 ID:+5eAYPmm0

もし本当の話なら200台とか500台とかかな。

20周年記念、HPじゃ完売って出てからも地元の展示会にはしばらく来てて
欲しい人もいるだろうに勿体無いと思ったな。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:16:56.77 ID:z0AabY5p0

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2014486.jpg
資料だけはもらってたけど200台限定で305万からってことらしい

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:26:59.51 ID:X2dJ930T0

明日予約しに行く

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:31:24.80 ID:e/x9kRrm0

うｐして大丈夫？
友人も他社の車で同じように公式発表前に予約したけど
資料は他人に絶対見せないでくれって言われてたようだが

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:32:49.53 ID:nl07OL3V0

そういや左ハンドルか

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:46:30.90 ID:3PaY2oZ60

素直にカッコいいな。RHTにダイノックカーボン貼ろうかな。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:46:50.46 ID:Ix93SKa80

>>295
白、赤はいいとして、もう一色は是非オレンジか黄色にして欲しかったなぁ…

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:02:02.50 ID:nl07OL3V0

オレンジは魅力だが緑は残してくれ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:05:30.28 ID:vddkYPyB0

俺もそういう書類は誰にも見せないでって言われたけどな
紙のウラにディーラーの販売員の売り上げ実績が書かれてたしw

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:26:01.18 ID:JZi63xuc0

ガチ情報だったのか
これは悩む…

304 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/09/13(火) 01:41:12.84 ID:p5hAeYlC0

300は高い...orz
最初に買う車はNC2って決めて金貯め始めた所なのに酷いよorz

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 02:50:33.33 ID:8r8l0naN0

新古か中古で買え。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 02:51:45.34 ID:aBIDOiPQ0

最初に買う車は一番安いのにしとけ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 07:54:55.05 ID:DBYz/c0M0

マツダのU-カーランドなどで中古で200万くらいでRTHを購入しようと考えてます。
いろいろ大丈夫ですかね？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 08:18:59.56 ID:PPV5ffE80

>>307
3年落ちを180で買ったけど、いろいろアレだったよ。でも気付いた事を伝えたら部品交換とか無償対応してくれた。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 08:20:23.57 ID:2UEMqVRR0

>>308
具体的にどこら辺がダメになるの？
個体差もあるだろうけど参考までに教えて

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 09:03:57.67 ID:ieKwObns0

>>307
ディーラー系で、アフターサポートしっかりしてるとこなら、試乗してみて特に違和感感じない様なら
大丈夫じゃないかな？
細かいトラブルは保証範囲なら無償で対応してくれる。

俺はトヨタ系ディーラーで見つけた1年落ち200万のRHTだけど、最近クラッチがギア入ってると
ギコギコ言い出した位だな。

マツダ持って行こうと思いつつ、大した症状じゃないからそのまま出かけちゃうんだよなｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 09:16:10.01 ID:PPV5ffE80

>>309
車検切れてて試乗できなかったのもあるんだけど、エンジンルーム内の樹脂パーツがいくつか折れてガタガタ遊んでいた。
バッテリーの蓋と何かのステーを新品に交換してくれた。
ルームランプのスイッチが触ったら折れた。これも交換。他は各種異音、グリス盛ったり、RHTのロックを調整したり。
とにかく一言言えばすぐに動いてくれたので不満は無い。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 09:21:35.03 ID:IH1lczB40

たくましいなあ。俺そんなの見たら止めるわ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 09:34:53.48 ID:PPV5ffE80

>>312
まあ、トヨタじゃないんだから、すぐに部品交換で直る様なら問題ないと。
あんまり走りに関係ない品質に煩いこと言って、トヨタみたいなモッサリした車にされても困るし。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 09:58:58.53 ID:IH1lczB40

そおお？日本車だよ？しかもデラ系中古車でしょ？（ちがった？）
そのへんの現状販売上等！みたいな中古車屋さんなら有る感じだけど。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:02:18.46 ID:+37Acs4K0

>>311
そんなのなんかおかしくない？
エンジンルームの樹脂部分が折れてるってどんな扱われ方してきたんだろう･･･？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:02:52.89 ID:PPV5ffE80

>>314
マツダだから(＾ｰ^)ノ気にしないw
多少壊れてもスンスンできれば幸せ。ロードスター作り続けてくれてるだけで感謝。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:05:59.41 ID:PPV5ffE80

>>315
細かい事はあんまり気にしない性格ですね、感じ方には個人差があってとうぜん。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:07:07.32 ID:IH1lczB40

んー逞しいなあ！

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:07:37.95 ID:sHcyMfZf0

３年落ちでそれは酷いな。
ＲＨＴを新車で買って、もうすぐまる５年（走行距離１０万ちょっと）になるが、
そんな状態にはなってないぞ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:33:37.62 ID:PPV5ffE80

>>319
個体差や扱いの差もあるよね。気になる人には新車がいいよね。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 11:24:37.06 ID:IH1lczB40

心身ともに逞しく！さもなければ学業に励み心身だけじゃなく商才も得よ！
ってことね。。。>>320。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 11:46:43.05 ID:ClzbNjiI0

ATのRHTの中古とかなら
オープンカーを楽しみたいから大人しく乗ってただけだろうから
程度は良いんじゃないのか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 12:21:01.25 ID:PPV5ffE80

>>322
5MTだけどね。程度程度って、中古なんだからさ、それなりだろう。マツダ正規店ならそれ程心配しなくても。
俺は一年二万キロ走るので、二年四万キロ走れば良い。んで、次の買う。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 13:47:32.08 ID:u5EnFPSe0

>>310
1年落ちRHTが200万ならお買い得だったね！

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 14:49:39.41 ID:IaS1V+v80

VSは程度が良いの法則によりNC1のVS 6MTを購入。

内装の色んなモンが取れましたw

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:19:19.16 ID:/N63xEWW0

>>325
うちのNC1は助手席側の足元ネットがダメになったよ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:38:37.20 ID:aBIDOiPQ0

ロードスターのウキをみていたらNCの重量が～1140キロと書かれている
確かカタログに1160キロと書いてあったはず車検証も1160キロと書いて有る
誰か修正プリーズ

所でNC2の中古で真ん中のドリンクホルダーの仕切りが取れないのが有ったんだけど
20年式初期の物は違うの？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 17:58:54.15 ID:4PLoAV3/0

>>327
NC2は20年10月以降では？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:03:54.25 ID:RZqosm60i

メーターが200km表示だったらNC2と理解してるけど、あってますか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:05:38.90 ID:sr1VdnuR0

それはNC1.5から

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:20:45.09 ID:L8JOHmxP0

>>323
なんで2年？車検ごとなら3年だし

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:32:43.90 ID:umA7oNGe0

>>328
NC2は2008年12月からだよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:51:52.87 ID:A34HRtYZ0

>>331
いやいや、車検は2年ごとだよ。
3年なのは初回だけ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:58:36.75 ID:aWSekJAR0

>>331
車所有した事無いのか、記憶力が無いだけなのか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:11:47.45 ID:L8JOHmxP0

二年ごとと言うから新車で次々乗り換えると思ったんでしょ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:52:04.22 ID:nPdMoq6B0

>>331
なんでって、だいたい二年で飽きるから。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:49:28.34 ID:bo3wh+tJ0

俺も新車で買って、大体2年位で乗り換えしているなあ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:54:26.54 ID:2sDb4Zp90

あなた方は日本経済の活性化に貢献していることを認め、ここ、、、、

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 23:51:11.44 ID:IzhsspRZ0

>>327
NC1からNC2で10～20kg位重量が少し増えた

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:10:01.66 ID:wdfEmdZr0

印象変えたくてシートカバー欲しいんだがオススメありますか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 02:40:35.78 ID:LyCtBNMb0

FT-86に買い換えて経済の活性化に貢献するか

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 06:17:09.51 ID:No3jxD770

>>341
ターボと4WDシステムを失った、スバル製のインプレッサクーペなんて欲しいのかい？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 06:48:11.88 ID:N5psNRuy0

欲しい

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 07:23:04.20 ID:raOeZiRVi

すげーほしい
むしろ、ターボと4駆いらね

345 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 07:27:35.17 ID:wRd7PoYV0

計量で屋根が開くなら欲しい。

346 ：345：2011/09/14(水) 07:28:40.09 ID:wRd7PoYV0

軽量だよ。
一体何を計るんだorz

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 07:30:32.38 ID:yRIOV3Ns0

例の特別車ってRSもVSも305万からなの

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 07:38:59.50 ID:wAxdbbRA0

>>344
そういう需要もあるのか、俺はあと50万出してWRXでいいや。
せめてFT86が1100Kg程度ならなあ、1300Kgじゃどうにも。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 07:45:14.65 ID:wAxdbbRA0

>>347
しかも限定だから値引きほぼない。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 08:09:11.29 ID:raOeZiRVi

重いんだ。じゃ要らねー。
ロードスターを(俺の中で)超えるクルマがでないなー。
スマートとか、iQとか、miniとか考えたけど、結局ロードスター。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 08:45:02.29 ID:tPDJlFNu0

>>347
限定はデミオグリーンだから要らないなあ
NC1までの渋いグリーンのほうが好きだな

VS RHTで値引き35万もしてもらったから通常車で満足しているよ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 09:01:09.29 ID:wAxdbbRA0

>>351
本体値引きを語らないとむいみだぞ？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 09:40:50.77 ID:tPDJlFNu0

>>352
付けたオプションはETC、フロアマット、コーティングだけで35万引き
だからほぼ本体値引きだね

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 10:04:51.01 ID:OQV15thT0

幌取ってDHTすると後ろにトランク以上の広大なスペースがw

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 10:42:57.58 ID:wAxdbbRA0

>>353
それはお買い得だったね、俺なんか本体値引き5万だったわ。その代わり過走行の下取車を高値で買いとってくれた。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 10:56:17.24 ID:tPDJlFNu0

>>355
うん、下取り無しでこの値引きが出たから1回の交渉で決めたよ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 14:29:22.44 ID:60K8inR30

限定車待ってたけどレカロ付かないならスルーだな
ところでどーんなにデラで頼みこんでもハバナブラウンでMT、RHTは注文できないもんなの？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:00:30.77 ID:wAxdbbRA0

>>357
どゆこと？発注コードがあればどこでも買えるし、なければ買えない。それだけの事。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:38:21.81 ID:nr+5vlaZ0

カタログモデルでないものを特注できるかってことでは？
そりゃできるさ。
やるって言うまで万札積んでけばいい。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:43:03.40 ID:60K8inR30

>>358
新車で買う時にRHT、MTを選ぶと内装は黒だけになる。
ハバナブラウンはVSのみの設定だから必然的にATになる。
でも実際にはメーカーでちょちょっと組み付けパーツを変更すればできることだから融通きかせてもらえないもんかなぁと思ってます。
せっかく300万使うんだから気に入った組み合わせで乗りたいと思うがこれはやっぱ無理かな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:44:23.50 ID:60K8inR30

すでに返答出てたね、すまぬ。
金で解決するのか、安いといいな。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:49:06.18 ID:ge9uBMZ40

ハバナブラウン

バナナだと今まで思い込んでた。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:50:01.59 ID:Lg59jpTR0

バナナの内装全部そろえるってことで＋100マンくらいでできるだろ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:50:49.21 ID:wAxdbbRA0

>>360
そういう意味なら、欲しい部品を別途注文してディーラーで組替えて納車してもらえばいい。
Webチューンで組み合わせ出来ればその方がやすあがりだけど、まずはディーラーにそうだんしてみたら？
なんにせよ、金次第だよ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:54:18.45 ID:eJdO0K7I0

RSのRHTベースに内装とっかえが現実的かな？
ミッション乗せ替えより安上がりではなかろうか。
シートが高そう……一脚20万くらい？他もろもろ工賃込みで80万でどうだ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:57:19.14 ID:ge9uBMZ40

80万とかサブで軽が買えますね。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 16:01:23.94 ID:b5xeQ4bO0

>>361
純正のデザインに拘らないなら、MT買って内装屋に頼めば？
どうせ、ハバナ+MTの時点で、純正ではないしな。
内装屋とディーラーに見積もりださせて天秤かけなよ。
ミッション乗せ替えはオススメしない。

368 ：361：2011/09/14(水) 16:13:06.75 ID:60K8inR30

色々ご意見ありがとです。
正直80万は出せないなー
大人しくレカロにすっかな
通勤用なのでオーバースペックだけど見た目もいいしね
ファブリックのまま買ってシートカバー＆内装張替えって手もあるけどDIYとか大変そうだしなあ
うちの会社の商品300万円買ってくれる客いたら満足してもらうために少々の無理は聞いちゃうけどね

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 16:13:11.21 ID:wAxdbbRA0

2000万クラスのクルマになると、内装なんかもフルオーダーてきるんだけど、たった300万の大衆車では無理だな。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 16:45:49.44 ID:tPDJlFNu0

>>369
その通りだね

以前乗っていた997カレラは内装の仕様も素材も色も自由にオーダー出来たよ
もちろん価格はどんどん高くなり、オーダーメイドだと納期は12ヶ月待ちになる

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 16:47:46.15 ID:tPDJlFNu0

>>368
300万って、家電ならともかく、車の世界では大衆用普及クラスだからねえ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:02:20.81 ID:yUY/ow/O0

MT→AT、AT→MT、5(6)MT→6(5)MTミッション載せ換えしたら新車保証も消える

373 ：361：2011/09/14(水) 17:16:53.25 ID:60K8inR30

内装フルオーダーなんて興味ないな
あっちにつける部品をこっちに付けてくれたら嬉しいなって思っただけ
大衆車の価格帯だけどオープン2シーターなんだし趣味性を加味して柔軟に対応してくれたら小さな支出で顧客満足度UPになりそうだけどね
配送や管理を考えると案外大変かもね
誰かハバナに飽きた人いたら新車外しの黒と一式交換しない？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:32:56.81 ID:tPDJlFNu0

>>373
ポルシェはオーダーでもまた儲ける商法だからね
ベース価格1000万の車が、直ぐに1500万位になってしまうからねえ
マツダとポルシェの差だよ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:34:37.17 ID:tPDJlFNu0

>>373
まあたしかにハバナブラウンをMTでも選べるようにはして欲しいよねえ！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:50:04.98 ID:Wh/oo6YV0

しかし、バナナブラウンって相当臭いそうだな、
押すと簡単に凹むだろうし皮むいたら根元からポロってもげそう。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 18:00:59.82 ID:e+lUlDjti

>>376
バナナだしな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 18:38:21.93 ID:yUY/ow/O0

>>376
すべってるから！

助手席だがランボの新車に乗せてもらったことあるけど、アホか？ってくらい内装金かかってて驚いた。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 20:44:32.69 ID:ge9uBMZ40

ランボー妬みの内装。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 20:56:27.58 ID:rjZgNCz+0

わざわざポルシェみたいな高い車を例に挙げなくてもS2000も内装選べたよ。
もう作ってないけど・・・

あと、３００万って大衆車でも高い部類だと思うよ。
みんな金持ちだなぁ　OTL

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:15:52.57 ID:No3jxD770

>>380
S2000はカタログから選ぶだけ、この人はカタログに無い仕様を求めているのでは？

300万はクルマとしては普通。例えばトヨタならマークXの安いグレード、外車だとハッチバックしか買えないよ。
ロードスターオーナーは他にもクルマ持ってるだろうから、世間的には余裕があるように見られるかもね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:25:20.78 ID:FX3n3F6Y0

>>381
だね
家族用にA1もあるけど、本体価格が289万でロドスタとほぼ同じだよね

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:42:43.54 ID:No3jxD770

俺も家族乗り用にミニバンあるけど、ロードスターと合わせてもクラウン一台より安いんだよな。
隣のクラウンハイブリッド乗りの爺さんに「あんた儲かってていいね」っていつも言われるw

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:18:21.11 ID:FX3n3F6Y0

>>383
爺さんには、ロドスタもポルシェと同じ位の価格だと思えるんだろうなあ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:18:35.92 ID:rDJ+IL5j0

昔の人にはオープンカーはお金持ちのイメージが強くあるんだろうな（笑）。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:30:44.18 ID:7py7PQOI0

外車だと思ってるかもしれないね

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:36:01.74 ID:yRIOV3Ns0

まあ、走行性能やラグジュアリーはともかく
乗って楽しむ面ではボクスターとロドスタでそこまで開きはないんでない？
俺のような貧乏人はボクスタ乗ったことないし買えないけど

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:46:45.74 ID:yq6n21170

大富豪じゃない俺だけど>>387君の言うこと当たってます。たいした違いは無いです。
走行性能にさえたいした違いは無いですから、無理せずロドスタ乗ってください。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:08:58.37 ID:MGaY3Xl/0

金はないけど、あったとしてもロド選ぶと思うな。
やっぱこの車はいいよ。
使い勝手と楽しさのバランスが絶妙。
実に楽しい。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:28:16.00 ID:YjZSvca8O

ボクスターは幌を閉めるとクーペのような静寂性
ボディ剛性はオープンカーとは思えないほど
ハンドルやブレーキの剛性も凄い
ただエンジンをよほど回せばともかく官能的ではない

価格とのバランス考えるとロードスターのほうがイイ！

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:36:18.79 ID:0Vvj1e6V0

ロドスタ乗りの俺歓喜

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:36:48.39 ID:0Vvj1e6V0

ああ誤爆

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:47:17.02 ID:oL4MrLq90

>>360
保守パーツがあるからRSをVS仕様にするのはお金がかかるけど可能。
椅子交換は簡単だろうけどドアの内装交換は面倒かも。椅子が
１脚15万以上するかも。2脚で30万以上。フェイクレザーのシートカバー
なら4万5千円くらいからあるからこっちが現実的かも。ドアの内装交換は
価格はわからない。Dラーに聞けば教えてくれるだろう。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 03:49:04.00 ID:1rBTvsdQ0

>373
VS RHT 2009年3月登録　現在の走行距離8700kmのロドに乗ってますが、
自分は契約時から黒内装に憧れてた･･･
もっと早くに知り合えてたらorz

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 08:48:40.63 ID:dstcSgMC0

>>394
俺は黒でもハバナでもなく、さらにサドルタンでもないタン内装が良いなぁ。
もうここまでくると無い物ねだりなんだがｗ

外装が濃いグリーンだから、やっぱりタン内装が似合うと思うんだよね。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 10:10:58.35 ID:YMOqvUmN0

NC1.5だが、純正シートものすごく蒸れないか？パンツが濡れるから、ネットシート欲しい。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 10:11:44.33 ID:BPVou84f0

いままでの車は黒レザーの内装ばかりだったから、ロドスタは色はブラックで内装はハバナブラウン、もう1台は色は明るいブルーで明るいベージュ内装と気分を変えてみた

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 10:28:14.38 ID:QeEIAC/u0

>>396
こういうのもあるし。
http://item.rakuten.co.jp/pc2b/10000288/

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 10:40:22.70 ID:1x5a/O2b0

高速でのフロントのふわふわ感減らすのってどうすればいいのかね？
車高調でフロント側を下げたけど、それでも安定しない
カーナードとか小さくて効果なさそうだし

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 10:49:40.59 ID:YMOqvUmN0

>>399
ダンパーの縮み側を硬くする。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 11:15:33.95 ID:gyD1q4ZL0

>>399
純正部品のエアーガイドを付けるといいよ
単なるL字断面のゴムなんだけど効く

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 11:28:35.67 ID:1x5a/O2b0

>>400
減衰変えられないんです・・・

>>401
これはいいかも、安いし
早速取り寄せてみます

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 11:31:31.61 ID:lNXrcCjB0

木金休みも今月で終わりか、空いてる道をドライブできて良かった。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 11:47:48.58 ID:ZeWKm2Pf0

タイヤの後ろのボディの汚れのこびりつき具合がヤバイ
ゴシゴシしても取れん
激落ち君とかでこすったら塗装までいくかな？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 12:14:38.44 ID:a3RHax9a0

>>404
スチームで洗ってもらいな。ガソリンスタンドなら1000円も取らん。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 12:34:07.73 ID:ToWsRXGS0

日頃からワックスかけてればほとんどの汚れは落ちるよ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 12:43:00.74 ID:W2z7MBqX0

>>399
オープンで走る。簡単。お金要らない。気持ちいい。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 12:47:42.83 ID:a3RHax9a0

>>407
解決になっていない気がする

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 12:54:56.97 ID:a3RHax9a0

>>402
それにしても減衰弄れないシャコチョーって、いったい。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 13:56:04.48 ID:ZeWKm2Pf0

>>405
サンクス、そういうのがあるんだね
今度やってもらいます

>>406
洗車後はプレクサス使ってるけど汚れこびりつくよ

マッドガードって効果あるの？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 14:09:09.78 ID:RJUXjTmn0

>>409
クスコのZERO-1とか、エクゼのスポーツサスペンションとか減衰いじれないね。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 14:11:58.41 ID:RJUXjTmn0

下回りのこびりつきは爪でカリカリやってるよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 14:12:05.23 ID:ZON9TBZMO

>>410
マッドガードは見た目が良くないよな特にリヤ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 15:48:08.56 ID:le+HjTU50

>>413
主観の問題だけどかっこよくないね。
結局汚れるんだからなくていい。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 15:50:47.09 ID:HPUP4L8M0

>>411
バネ買えたらダンパーも買い換えろって事か！セレブ仕様だな。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 16:24:38.02 ID:AIqTyHm40

>>404
ママレモンで落ちない？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 16:44:12.53 ID:kUvJGFPE0

>>414
同意
洗う面積増やしてどうすんのって感じ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 17:00:43.13 ID:3E835R3W0

>>407
高速をオープンで走るとふわふわしないのは気のせいじゃなかったのか

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 17:39:36.31 ID:MJ4kG61C0

>>414,417
自車の防汚だけじゃなくって
後続車への影響も若干減るって面も有ったり無かったりしないかなとも

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 17:45:55.10 ID:Q+qNS5LO0

>>418
高速で走ると風の巻き込みが強くなって、それが車体を押し付ける
とかあるのかな？
実際そこまで強い巻き込みは感じたことないけど

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:01:08.28 ID:UbvZ15rZ0

>>415
工賃とアライメント調整費
が節約できるしセレブ仕様ではなく
節約なんだが・・

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:33:19.02 ID:kR5niIwL0

>>415
バネ変えたりしない人向けに決まってるだろjk

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:51:57.82 ID:HPUP4L8M0

>>422
はい、了解。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:56:06.57 ID:W2z7MBqX0

>>420

RHTは特にオープンにすると
重心が低くなるので実感出来る。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:33:44.41 ID:3E835R3W0

>>424
なるほど重心移動であれだけ差が出るのか
でも屋根明けると今度は横風が気になるよね
高速道路では気楽に開け閉めが出来ないので違いの確認がなかなかできないです

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:52:08.29 ID:nnFdrDOQ0

>>399
トーを付ける
タイヤをいいのにする

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 04:39:14.86 ID:5Y/JtsNF0

>>425

一般的に高速道路の走行車線は最低速度は50キロなので
スマートトップ付いてたら普通に開け閉めできる。

通行の妨げになってしまうようなら
登坂車線とかがお勧め。

やろうと思えば高速バスの停留所付近も利用できる。
サービスエリアも実際駐車場へ入らず直線で出られる所が殆どなので
止まらずに開け閉めするのに利用できる。

つまり、スマートトップついてりゃどこでも開け閉め出来ちゃうんだなコレが（笑）

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 06:05:58.85 ID:+RLQBuQe0

>>427
バス亭の所は一般車進入禁止だよ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 06:40:03.86 ID:yYQC128B0

>>427
風向きとか風速にもよるだろうな

しかもサービスエリアって言っておいて「どこでも」って・・・ｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 06:52:16.02 ID:HnI/vK7L0

>>427

(´m`)ｸｽｸｽ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 07:52:17.76 ID:WFZkptxB0

ロードスターも、ドイツ車のように速度50km./h未満でRHTの開閉ができるように変更すればいいのにねえ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 08:38:55.53 ID:uOBwBPZ80

>>431
その分、重くなるけどいい？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 08:56:54.98 ID:X8jvmg9Ki

>>432
え？
単に動作設定を書き換えるだけじゃないの？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 09:22:44.83 ID:uOBwBPZ80

>>433
あんたが開発主査なら、設計者は苦労しないなw

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 09:34:02.21 ID:X8jvmg9Ki

>>434
スマソ
やはり補強とかで重くなるのかあ
じゃあ、いまのままでイイよ！

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 09:35:16.81 ID:fsjs71++0

じゃあ、スマートトップって何？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 09:44:10.18 ID:Cg/PZTXl0

>>436
信号待ちでも気兼ねなく開け閉め出来るのと
駐車前に走りながら閉めて、スマートに駐車できる便利なアダプタ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 09:54:36.37 ID:X8jvmg9Ki

>>437
それを付ければ、低速走行なら開閉出来るの？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 10:00:19.28 ID:fsjs71++0

>>437
ゆっくり？
http://www.youtube.com/watch?v=pZFyiwFC0LI&feature=related

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 10:04:06.34 ID:ZUUVD78Q0

>>433
走りながらの開閉試験を
何度も繰り返して壊れなければな

そういえば走行中の開閉って
国土交通省は認可してくれるの?

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 10:13:13.28 ID:+RLQBuQe0

>>440
走行中に視界を著しく損なう機構が認可されると思うかね？
ちなみに俺はamazon.comでsmarttop買った。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 10:17:09.53 ID:X8jvmg9Ki

>>440
SLKもボクスターもTTロードスターも走行中でも開閉出来るから認可しているということでしょう？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 10:19:31.78 ID:+RLQBuQe0

>>442
SLKもボクスターもTTロードスターも、日本の国交省は型式認定してないねぇ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 11:14:57.35 ID:94nYENTA0

なんかヤな感じの奴いるな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 11:29:33.15 ID:G2d/iBas0

>>444
気にスンナ、

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 14:50:09.12 ID:+xZx/xG/0

メーカーの自主規制だろうね。
もし、危険だとかいう論争が起きれば規則ができるのかもしれんけど。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 15:03:32.16 ID:+RLQBuQe0

>>446
自主規制だ？
保安基準も知らねーアホだは引っ込んでろ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 15:28:02.73 ID:7Qe1XUQf0

貴島さんに以前スマートトップについて聞いたらとんでもないって怒ってたな。
技術的な可否でいえば、別にその程度は簡単と。
安全運転の面で大問題だから、キチンと停止動作してから操作させるという考えで、
この先のモデルでも変わらないって断言してた。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 15:44:15.00 ID:gXXsft9t0

オープンのまま東京港トンネルとか突っ込んじゃった人って居る？
もし居たら、どんな感じだった？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 15:54:28.83 ID:Cg/PZTXl0

>>438　>>439
自分で設定した速度以内なら開閉可能になる。
※最高60kmまで設定可能

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 16:07:16.38 ID:ahKhlWRD0

高速でオープンって普通なの？
幌なら知らんけど、RHTなら死亡率だいぶ変わるんじゃない？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 16:21:02.01 ID:DFAJ9dFg0

>>448

まぁ確かにそうだよな。

道路の流れ無視してRHTの動作速度まで減速する馬鹿とかいたら
大迷惑どころか事故誘発するしな。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 16:22:19.14 ID:jGA3f7TR0

そもそも高速道路では事故率が下がるから、トントンなんじゃね？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 16:29:18.78 ID:jdJXk6Xui

エアーガイドつけると高速安定性上がるって書き込みがあったな

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 16:36:40.89 ID:gXYrL2sX0

エアーカノジョの中古ならタダであげるけど

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 16:55:48.81 ID:BdmyrWGr0

本日NC2幌RS納車されました
みなさんよろしく(*´∀｀*)ﾉ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:00:26.33 ID:RjvwSasKi

おめでとう。楽しいぞ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:00:49.43 ID:gXYrL2sX0

連休晴れるってさ
おめでとう～

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:11:09.46 ID:gXXsft9t0

>>456
おめでとー

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:22:44.80 ID:QKtixqFW0

>>456
納車、オメデトウ！

一年間の中で一番オープンするのが良い時期に納車できたね。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:28:59.80 ID:+RLQBuQe0

>>456
おめでとう。サルの様に楽しんでください！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:31:20.29 ID:+RLQBuQe0

>>451
高速だろうがトンネルだろうが、土砂降り以外は開けてる。エアコンのオープンモードが優秀だから、帽子があればそれ程辛く無いぜ。
真冬は普通に快適。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:35:24.95 ID:gXYrL2sX0

いまさらで恥ずかしいけど
あのオープンモードってどんな機能なの？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:39:50.76 ID:+RLQBuQe0

>>463
いまの季節だと、金玉冷やしてくれる。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:41:53.52 ID:gXYrL2sX0

>>464
あー、あのひざ上から出るやつなのか
さんくす

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:46:25.33 ID:WFZkptxB0

>>456
おめ！
俺は来週末に納車だ！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 18:04:43.28 ID:08E81Hmv0

>>449

夜の首都高流してるけどふつーだよ、うるさいけど
東京港トンネルより山手トンネルの方がキツイ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 18:16:10.33 ID:fr8Uwlei0

海ほたるクラスの長いトンネル内は流石に閉めるなぁトラックとか多いし
だからスマートトップは役立つよ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 18:27:07.30 ID:1nSloOyr0

以前、東海北陸道をオープンで走った時はさすがに辛かった。
50個以上のトンネルの連続で途中には10kmを超える飛騨トンネル。。。
さすがに耳が痛くなった。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:01:21.65 ID:DyYp1YRGO

>>469
この前の中部MTGから帰るときオープンで走ったけどうるさいなw
舗装が新しい?のかロードノイズが凄い高音なんだよな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:15:03.91 ID:+xZx/xG/0

>>447
ごめん、保安基準の第何条に抵触するか教えてください。見つけきれなかったよ(；´Д`A

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:28:31.82 ID:uQmHnzg60

漏れなんか東海北陸で大型バイクのツーリング集団に巻き込まれて、
なんか爆竹みたいなアフターファイヤー音で耳がおかしくなりそうだったわ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:27:24.16 ID:7bOZCIWz0

スマートトップ、確かに便利そう。いちいち完全停車しないと閉められないなんて。。
旧車オープンなら諦めもつくが、現代の車だからねえ。
高速でオープン？普通だろ。フロントスクリーンあれば180だって無問題。
音が五月蝿い？それがすべてがオープンの醍醐味のはず。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:10:00.52 ID:Xic+N2Vr0

最近ダイソーの駐車場に良く止まってるのを見るけどやっぱりアレ買ってるんだよねｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:17:44.83 ID:kjlNmXaF0

スマートトップ、故障するとエンジン掛かんなくなっちゃうから(実例あり)、DIYで取り付け出来ない素人が手を出すのはどうかと思うよ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/125028/blog/c157980/

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:27:48.90 ID:G5iOOMZ40

4台持ちかよ
車馬鹿だなぁｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 01:16:56.94 ID:ozXD68ne0

スマートトップは確かにいいよ。
基本的に止まった時に開閉してるけど、
信号が青に変わった時に
ノロノロでも進めばいいけど、
完全停止だとクラクション鳴らされる。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 03:30:45.56 ID:xkbZbpB00

>>475
猫のネーミングセンスのほうが気になるなww

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 06:17:21.00 ID:lALckZvF0

>>475
スマートストップって、設置までしてくれるショップはありますか！
俺、不器用だから自分で付ける自信がないです

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 06:37:14.25 ID:TCyMMR6V0

>>475
このひと正規代理店のがいいと書いてるけど、国内代理店のは
個人輸入の二倍以上の価格で販売してたよな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 06:39:43.21 ID:TCyMMR6V0

>>479
スマートトップは電気のコンセントの抜き差しできれば誰でも装着できるレベルだよ。
助手席シート背面の蓋も定規にテープぐるぐる巻いて隙間に差し込んで軽くこじれば
すぐ外れるし。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 07:03:51.92 ID:lALckZvF0

>>481
そんなに簡単なの？
じゃあ自分でやれそうだね

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 07:37:38.42 ID:9uLCVnGO0

>>477
ノロノロ運転中でスマートトップ作動中にエンストすると、ユニット取り外すまでエンジン再始動しなくなるらしい。
誰か実験した人いない？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 08:07:09.96 ID:r6LHh+eD0

>>482
作業自体は非常に簡単
取り付け説明してる人のブログを見とくとさらに安心

ただ手元が狭いからコネクタ外すのに悪戦苦闘
真夏にやるもんじゃなかった

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 08:42:46.42 ID:9uLCVnGO0

>>484
みんカラで予習したので、全行程5分で完了したよ。
・助手席を前に出す
・後ろのカバーをマイナスドライバーを下に差し込んで外す
・下のコネクタを外す。ロックが裏側でみえないけど、真ん中を押すとカチッという手応えがあり、全力で引けば抜ける。軍手してないと手を切る。
・ユニットをパチパチ差し込む
暑かったのでエンジン掛けてエアコン入れた状態で作業したけど、問題なし。駐車場から出る時に、開けながら走り去ります。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 08:55:49.19 ID:TCyMMR6V0

>>485
あと設定は事前にPCでしておいた方が良いかな。
車に装着後もできるけど、BEEP音とスイッチでの操作設定なんで面倒ｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 08:57:34.91 ID:TCyMMR6V0

だおだおくんが昔言ってたけど、40km以内での動作がお勧めのようだ。
実際60kmくらいで操作したとき、風圧結構あるなーって思ったし、負荷軽減の為にも
できるだけ低速域での動作を心がけた方がいいな。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 09:21:03.97 ID:9uLCVnGO0

>>487
走行中に雨に降られて、一度50Km/h位で屋根閉めてから、開閉時にギアの音がする様になっちゃった。
皆さんも程々に。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 11:09:10.12 ID:TCyMMR6V0

>>488
スマートトップ装着前に同じ症状になったけど、
D行ってグリスさすか、ちょこっと調整してもらうだけで治ったよ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 11:44:33.70 ID:FaeTZdHT0

NC1なんですけども燃費重視だったらどのエンジンオイルを入れたらよかですかね？
気を付けても燃費が街乗り7kmぐらいしか行かなくて困ってるです。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 12:01:59.43 ID:9uLCVnGO0

>>490
街乗りだけなら、そんなもんだろ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 12:05:47.15 ID:G9MFWXh60

>>490
AT?

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 12:09:37.99 ID:ntWBuec/0

>>490
オイルは純正で十分
その燃費ならあきらかに運転技術が未熟だろ
先の信号を見てない、アクセル操作が大雑把等々

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 12:14:06.82 ID:9uLCVnGO0

どうしてもというなら、純正でも0Wの方をいれてもらったら？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 13:12:16.76 ID:TyJxIU340

やっぱみんなハイオクいれてるんですか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 13:14:03.84 ID:dtqmaLOq0

>>490
急発進しすぎ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 13:44:23.89 ID:WJN1djdL0

>>495
ハイオク指定なんだからハイオク入れるでしょう。
何故そんな当たり前の事を聴くの？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 13:46:09.21 ID:dbHpLizN0

>>490
ネタか？街乗りでも７は悪すぎだ。オイルでどうこうなるレベルじゃないかと

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 13:56:41.77 ID:C5eKcZ390

>>490

あなたのロードスターは妊娠してます。
NDがガソリン吸収してます。
一体何と交配させたんだ？！！！！

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:02:04.00 ID:MOvHmAST0

>>498
たしかに
ファーストの4.4L V8ツインターボエンジンでも街乗り6.2km/Lはいくからなあ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:02:52.04 ID:Xic+N2Vr0

クラッチ滑ってると燃費急に悪くなるよ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:51:42.93 ID:shlpFqvn0

信号や渋滞の多い地域ならリッター7kmもあり得るかと。
そんな俺のNC2はリッター8km程度。。。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 15:08:38.03 ID:9uLCVnGO0

>>495
むしろ、レギュラー入れる意味がわからん。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 15:11:18.75 ID:TyJxIU340

>>497 >>503
やっぱそうなのか。
ガソリン代が厳しくて...。
貧乏ロド乗りですまん。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 15:17:50.76 ID:9uLCVnGO0

>>504
逆に燃費が落ちて、ガソリン代かかるのでは？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 15:43:20.39 ID:WwlEZ5W90

>>504
たまにこういう人いるけど理解できない。
月に1000km走るとしてもたかだか1000円しか違わないじゃん。
どんだけギリギリの生活してるんだろ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 15:44:07.33 ID:YasRcADx0

俺はレギュラー入れてるけど燃費変わらん。
皆、また、こんな俺を叩くんでしょ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 15:50:08.87 ID:Xic+N2Vr0

>>507
自分の車なんだから好きでいい
と思うよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 15:50:39.51 ID:ynRO7wtQ0

レギュラー入れてるからいたわってアクセルの踏みが少ない可能性も。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:07:49.37 ID:gs95BfCm0

自分の車だ、好きなの入れたれ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:21:46.50 ID:wKaKBLMhO

>>500
わざわざ自慢しないでいいよw

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:37:50.07 ID:9uLCVnGO0

>>509
ノッキング防止のために、燃調リッチになるんだよな？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:11:42.54 ID:G9MFWXh60

レギュラーとハイオクでパワーチェックとかどっかやってくれれば面白いんだけどねぇ
具体的な数値としてでてこないからよくわからんよね

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:14:43.37 ID:WJN1djdL0

>>504
何度も書かれているけどレギュラー入れても燃費落ちるしＥＧにも良くないし。
>>506も書いているけど微々たる差でしょ。

結果的にはレギュラー入れても差はあまりないよ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:22:43.75 ID:Qdk2o6Gs0

NCにはレギュラーガソリンのレンタカー仕様ってのがあるらしいぞ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:23:03.18 ID:v6JpFJjh0

というわけで好きにしろってことだわ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:30:27.13 ID:lj2HrypL0

自分の車だからね。好きにすればいいと思うよ。
レギュラー入れて壊れることはないと思うけど、調子が悪くなって
修理代にいくら…ってなったら元も子もないし。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:32:11.76 ID:YasRcADx0

そんなこと無いよ。
嘘言うなよ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 18:00:09.35 ID:G3AaTxuZ0

やだなレギュラー入れてた中古車とか切ないやん

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 18:41:24.15 ID:SGcLtjys0

折り畳み自転車のBD-1買うつもりで自転車屋さん行ったらトランクにはいらず。・・。やはりブロンプトンしかないのか。誰かしっている人いる？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 20:58:31.56 ID:7e5I+hOE0

ブラックチューンドの3色って、イタリア国旗をフィーチャーしたものらしい。
もしフランス国旗のフィーチャーだったらオーロラブルーマイカの採用もあったかもしれないのに…
非常に残念。

522 ：456：2011/09/17(土) 22:25:08.28 ID:zfS182hD0

ディーラーもレギュラーで問題ないって言ってたなあ
俺はハイオク入れてるけど

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:32:45.35 ID:Qdk2o6Gs0

>>522
問題無いってのは、壊れないって意味で間違いじゃないかも。
10年前にインテグラにレギュラー入れてノッキング地獄を味わって後悔して以来、ハイオク仕様にはハイオクしか入れない。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:33:54.05 ID:p1wR1aBv0

ガソリン1リットルいくらではなくて、1Km走るのにいくらかかるかを自分の車で計測してみれば、
自ずと結論が出るんだけどねぇ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:34:19.62 ID:X84ct7AS0

>>522
レギュラーガソリンを入れても（直ちに）問題ない

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:57:54.42 ID:lTcjLDce0

>>520
ホイールは外した？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:35:50.58 ID:2RlPNX7W0

>>474
アレって何？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:49:24.91 ID:Yb2pvJgA0

>>527
あれだ、あれ
みんカラで流行ってるやつ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:01:38.37 ID:BSDEyRFE0

>>528
ワカンネ
教えてちょ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:25:33.25 ID:vfD5Rn8d0

>>529
傘ホルダーとなるモップホルダー

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:48:19.33 ID:BSDEyRFE0

何じゃそれ？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:31:36.18 ID:xCktXVo10

みんからで「ダイソー」で検索して笑った
でもめっちゃ便利そう

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 03:12:21.34 ID:/z3mBMhb0

ダイソーワンキャッチ　でググると出てくるw
ロドスタじゃなくても便利だなこれは

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 06:19:31.26 ID:wgI29Id60

ハイオク仕様ってのはハイオクでセッティングを最適化しただけ。
レギュラーいれたからって耐久性は変わらん。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 07:07:23.00 ID:wgI29Id60

>>534を書き込んだ後ググったら、耐久性にも問題有るかも？
ごめんなさい。m(_ _)m

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 07:17:39.98 ID:ZfIepNyZ0

社用車でハイオク仕様の車があるけど、レギュラー入れる様に会社から指示がある。アクセル踏んでもモサモサして、燃費も相当悪いが、まだ壊れてはいない。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 07:34:24.49 ID:OUVXlvSa0

この話何回目？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 07:42:11.85 ID:0EgjWaqK0

このスレはいつも無限ループなんだよね
たしかテンプレもあったよね？

ATかMTか
幌かRHTか
5速か6速か？
値引きはどの位？
限定車は？
NC1とNC2の見分け方は？
NDはいつ頃発売かな？
スマートトップは良いよ！
ハイオク仕様にレギュラー入れるか？

まあ楽しくやろうよ！

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 07:49:24.46 ID:ncnXFLRw0

テンプレ入れとけよ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 07:51:24.87 ID:WoUS4OqW0

>>533
なるほど、こいつはトランクがすっきりしていいな

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 08:00:09.92 ID:iOmqjF870

釣りするので、ワンキャッチ買いに行こうと思う。
みなさん、ありがとう！

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 09:10:42.77 ID:RbilOY6z0

ついでに滑り止めシートもトランクに敷き詰めるとモノが動かなくて良いぞ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 10:34:02.91 ID:mOxz0hHC0

>>521
本当だよなぁ、ブルー系あったら買いたかった
グリーンでもハイランドグリーンマイカみたいな色だったらよかったんだけどね
ワサビもいい色だけど、買うには躊躇するな

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 10:55:29.82 ID:pe4hOKln0

わさびって、日本限定で言うと、珍走のバイクで使われているような気がする。
それも中途半端な…、ああ書いていて思い出したのだけど、あれって
昔のカワサキのバイクのライムグリーンと被るな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:15:14.97 ID:rC7o3c1T0

>>543
家族用のA1もあるが、色はホワイトで内装はワサビグリーンにした、明るい綺麗な色だがかなり目立つよ

さすがに、この色を外装色にする勇気は無いなあ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 13:29:41.79 ID:nTxpwxwt0

マツダの人が言うには世の中にはハイオク売ってない田舎もあるので
レギュラーで乗っても問題無い様に配慮したと
ロードスターの燃調だけどR/Hの二値じゃなくてオクタン価に合わせて
数段階有るような気がする

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 16:57:40.27 ID:ncnXFLRw0

グンマーか

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 18:24:55.73 ID:mflUiVda0

ノルディックグリーン復活したら、今乗ってるカッパーNC1から乗り換えたい
とか思ってたが、NC2の顔に深緑って似合わないかもなあ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 18:46:17.54 ID:ncnXFLRw0

全塗装すればおｋ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 20:51:11.23 ID:z+e8K5EF0

ＮＣ２のマッドフラップって、ＮＣ１につけれるかな？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:32:55.52 ID:bSv9pSjJ0

>>526
イヤ。はずしてないよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 13:33:37.98 ID:p9wKceFX0

この度ncオーナーになりやす。
嬉しいです

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 14:06:11.79 ID:4ZJxkikT0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/157864/blog/23867734/

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 14:08:37.32 ID:Mm/A/rI/0

>>552
おめー！

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 14:29:23.59 ID:z8YRoR9W0

インパネ周りの自分で付けた色んなモノを外して
素の状態にした。
これはこれで逆に新鮮でええわ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 14:40:26.95 ID:s/mtAQDF0

>>552
おめでとう！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:02:30.92 ID:Hmdjd+5N0

>>552
おめでとう。
最高の季節に最高に楽しい車買ったね！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:39:55.25 ID:e2zBbobU0

>>548
大丈夫似合うから。でももう出ないから大丈夫ともいえる。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:12:28.02 ID:XE9GaH5j0

あと10日ほどで俺も続くぜ！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:44:30.07 ID:Ss4ooaZ00

>>552
どうせ中古だろ？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:50:57.47 ID:Hmdjd+5N0

>>560
なんか頭きた
(*｀へ´*)

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:53:08.92 ID:LsGvYvVl0

>>560
このカスが

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:03:42.14 ID:1gcsvAtI0

仮に中古だったとしても楽しさに変わりないと思うけどな
新しいとか古いとか高いとか安いとかでしか判断出来ない人って気の毒な気がします

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:06:12.81 ID:dKXsJKDK0

どうせNC持ってないから気にするな。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:03:22.53 ID:e2zBbobU0

中古を毛嫌いする人って一定数いるのは事実。じゃあなんでもキャッシュなのか？
といえばそうでもない。（笑）

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:24:33.91 ID:AbRXiESn0

ＮＡ歴７年、ＮＢ歴１１年、そして来月いよいよＮＣ納車します。

もういい年なのですが、ＲＳのＲＨＴ（ＭＴ）にしました。

今回はいじらない・・・つもりで、まったりオープンエアーを感じて乗りたいと思う。

納車後のドライブコースをあーだこーだと考えていると幸せを感じてしまう今日この頃。

３台目のロードスターに嫁は笑って許してくれました。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:32:59.81 ID:JbABlfNl0

>>566
おめでとう！
良い奧さんですね、微笑ましい！

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:36:23.47 ID:kQ+mtoec0

>>566
良い嫁さんだね。
ダイソーワンキャッチ付けたが、素晴らしいわ。
次はトランク裏にバイクシート用ネットをつけちゃおうかな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:48:40.20 ID:AbRXiESn0

566の者です。みなさんありがとう。

でもね、嫁はオープンではもう乗りたくないそうです。
髪の毛が痛むそうであとのケアが大変だそうです(笑)

>>568　私もダイソーワンキャッチ、既に購入してます(笑)

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:26:37.50 ID:IEiDTZH00

>>569
いい車人生ですね。NCもいい車ですよ。
NA、NBに比べれば、まったりいけると思います。
嫁さんには毛糸の帽子をプレゼントしてはいかがでしょう？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:32:20.03 ID:HGAw3uJi0

ところで、慣らし運転は必要ですか？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:41:38.36 ID:6jobrWC80

ダイソーワンキャッチどこに付ければいいんだ・・・
傘が長いのか・・・

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:53:30.82 ID:tWr4OerD0

RHTに乗ってるが、高速の荒れた路面でのRE050のロードノイズが、我慢出来なくなってきた。

あれ、ずっと続けると難聴にならない？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 01:08:43.53 ID:Bsrw8QPh0

傘なんてトランクの窪みに入るじゃん。トランクマットも入れればすっきりする。
ワンキャッチなんて在庫限りだから、壊れたら同じもの買い直せないぞ。
貼り付けたシール跡でベッタまんなんて嫌だ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 01:25:02.32 ID:gZN4UTjhO

>>571
奈良市まで走りに行けば桶。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 01:28:19.90 ID:cvNd7Rgw0

>>573　ロードノイズも魅力の一つと感じているので気になりません。
>>574　なるほどシール跡ね。現品在庫限りで再販されないなら検討の余地はありそうですね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 01:46:08.11 ID:U4iM45ZB0

NC1.5とうとう買ってしまいましたー
通勤でも楽しいぞこれ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 01:57:18.72 ID:3COV2pwD0

七万㌔でプラグ無交換なんだが換えた方がいいものか…
十万㌔まで放置すっか？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 02:04:21.86 ID:zol11Lg10

>>578
好きにするといい。
1本2000円ほどで4本かえるだけだし。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 07:45:39.26 ID:KuuiH0250

>>573
みんカラでも参考にしてデッドニングしてみたらどう？
俺のはデッドニングと吸音スポンジでずいぶん静かになったよ。
ちなみに吸音スポンジは「ゼトロ吸音シート」ってのを使った。

それでダメならタイヤを交換するしかない。
RHTの素の状態だとノイズの侵入が半端無いからね。
幌だと抜けていくノイズもRHTで反響してしまう。
色々試してみると良いよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 08:00:21.02 ID:I/fWVJX90

傘は俺はワンタッチで開閉できる折りたたみ入れてるなぁ。
でもこのワンキャッチ、確かに良さげだ…

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 10:46:39.31 ID:yckuzLya0

>>580
幌の方が総合的に静粛性高いの？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 10:55:29.60 ID:4e6ooPaq0

俺はビニール傘をシートとサイドシルの隙間に突っ込んでる
土砂降りの日に助手席に傘置こうとしてピアノ調パネルガリっとやってからはずっとそこだな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 11:34:54.06 ID:XvgFOWcC0

土砂降りで傘指すのは、わかるんだけど
水がうまく切れななくて車内を濡らすのがイヤだな。
ロドスタだけに限った話じゃないんだけどさ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 11:42:48.49 ID:dJhntHLc0

ＮＣ２　自分で乗ってるときには気がつかないが、たまーーーに他のＮＣ２が走っている
ところを目撃すると、「うお、こんなにカコイイ車なのか」とシミジミと観てしまう。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 12:26:08.73 ID:DzdSrW6l0

欲しい車を買った人は全員そうだけどね

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 14:27:01.52 ID:Jqjjc9z60

高速70～80キロでエアコン切って走ってたらリッター18k超えたわ。
街乗りじゃ、リッター8kとかなのに。
もしクローズで走ってたら、もうちょっと伸びたかな？
しかし、腐ってもスポーツカーのロードスターを軽からユンボ積んだトレーラーまで全ての車が追い抜いていく様は逆に壮観だぜ。

俺はショウウインドウやビルのガラス張りに自分の車が映るのが最高だぜ。
心なしか、ガラスに映るドライバーも男前に見える。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 14:53:57.09 ID:ulZEzyzv0

>>587
前に瞬間燃費とか分かる車乗った時に確認したけど、
高速で80キロ位での巡航時は瞬間燃費40km/Lくらいだった。
出だしや加速時にアクセル踏むと5km/Lくらい。
アクセル踏むか踏まないかの違いだけで後の要因はあんまりたいして関係なさそう。
イメージだけど。
車はブレイド2.4L。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 15:06:15.48 ID:zol11Lg10

>>588
そりゃ車載の燃費計は、燃料の噴射量（アクセル開度）だけを元に
計算しているからだよ。
オープンだとかタイヤの摩擦とかもろもろそういうのは
勘案されてないし。

>>584
100円ショップにあるという、座席とかに引っ掛けておく
かさ袋がほしいと思うんだが、なかなかめぐりあわん。
高いのはカー用品店にあるらしい。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 16:13:40.19 ID:TMEVAq640

>>553
レギュラー入れ続けたらエンジン壊れるんだ～！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 17:21:39.37 ID:F/Ios3gj0

とりあえず1万キロ程度では壊れん

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 18:26:24.21 ID:U4keOLp20

せめて冬はハイオク入れてやれよ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 18:32:26.23 ID:aKuymKVG0

ハイオク入れます
m(_ _)m

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 21:05:25.34 ID:je15s2Zv0

>>589
燃料噴射量と走行速度がわかれば燃費は正確に計算できる。
オープンだとかタイヤの摩擦だとかがすべて含まれた燃費。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 21:40:16.00 ID:B+/14cU+0

>>590
家の親はハイオク仕様のセフィーロにレギュラー入れ続けたけど
１６万キロ走りきったよ

2000～3000rpmくらいしか使わないなら大丈夫だけど
高回転までぶん回すようなことをしょっちゅうしていたらダメなのかもしれんね

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 21:49:09.35 ID:Jqjjc9z60

いい加減、ハイオク仕様のエンジンにレギュラー入れるのは、エンジン壊れる壊れない以前に、普通にガソリン代の損だと気付いてくれよマジで。

出力低下＝燃費悪化

メリットは若干価格が安いだけだが、燃費悪化分をカバー出来ません。
まして今はガソリン代が高くなったから、ハイオクの割高分なんてたかがしれてるのに。
レギュラー80円、ハイオク90円なんて時代なら単純に得も出たかも知れんが、150円と160円みたいな状況の現在ではナンセンスも良い所。
僻地で手に入らない時に入れても壊れないように作ってあるだけ。
タイヤチェーンみたいなもんだと思ってくれ。

拡散希望な。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 22:03:55.53 ID:s79CXbpc0

出力が変わっても回転数が変わらなければ燃費悪化には
ならないような気がするのだけど？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 22:07:05.43 ID:GabsHYRQ0

まぁ好きにしろや

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 22:29:26.46 ID:uIpFRDL30

ハイオク指定にもかかわらず、当然のようにレギュラーを入れ続けてる人っているんだね…
NC購入を真剣に考えてるけど、こういう実態を見ると中古は選択肢から外さざるを得ないなぁ
中古車自体は嫌いじゃない、むしろ積極的に活用してるけどさ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:29:06.93 ID:ji5c9Kib0

先週の土曜日ある会社の面接に行った時、駐車場にシルバーのNC2??が停まってた。
その会社に入りたかったがどうなることやら

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:38:13.42 ID:CKO0c5WO0

>>573
屋根開ければ解決。ってか、ロードスターはこんなもんだって。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:51:25.83 ID:c40JFAr10

>>601　同意。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:17:35.54 ID:58V7fJZZ0

RHTのデットニングポイントはもう少し詰められてもいいと思う
トランクよりRHT格納部分の対策がかなり効くと思う

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:18:01.79 ID:1wbCwlmO0

レギュラー入れたら痛むとか都市伝説だろ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:24:44.58 ID:k+9ZBsja0

レギュラー入れる奴とか都市伝説だろ
見得張って車買っちゃったのかよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 01:16:23.20 ID:LcGmm19B0

>>596
拡散希望とかデマッターでやってろ
あと長いから3行にしろカス

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 01:36:33.92 ID:+13dLFrS0

デッドニングなんかしなくても耳栓して乗れば解決じゃね？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 02:08:38.71 ID:J4H3MCaJ0

新車で納車された直後にGSのあんちゃんに窓に拭かれ、フロントガラスが油膜だらけにされちゃったんだ
夜あまりに見づらいので、ガラスクリーナー買ってきたんだけどイマイチなのでジョイ君つかったら超落ちた

そのせいで親水になったからかもしれないけど、雨が振るとリヤウィンドウがほとんど見えなくなるね。特に夜
リヤワイパー無いし、窓は撥水コートしなきゃ駄目かなあと思った

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 02:11:12.65 ID:+C0KgwRt0

そうですか

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 03:49:49.86 ID:z33+mqQlO

便座に似てるロードスター

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 04:35:08.30 ID:Rp3YMvwl0

そこでバックモニターですよ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 05:06:56.97 ID:vVtW/GWP0

来月の頭に納車予定です！！
久々のスポーツカーなんで楽しみです！！

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 07:35:36.60 ID:y7jfd44E0

「拡散希望」って恥ずかしい奴が紛れ込んだな
馬鹿発見器でやれ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 07:58:43.15 ID:z33+mqQlO

便座野郎どもは
ハイオク仕様にレギュラー使う弊害もアタマにないってか。
からかうための通りすがりだったけど
からかうどころかゆとり過ぎて笑える

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 08:54:48.66 ID:KisEnmPC0

>612
おめでとう！
これからぴったりの季節ですね。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 09:41:07.79 ID:pXfOtHBG0

いよいよ23日に納車されるよ
首都圏在住
台風も去っているからよかった！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:34:34.35 ID:dWTkGnVF0

壊れる壊れない抜きにしてハイオク仕様にレギュラー入れるのは経済的に損。
出力低下による燃費損失を現在の有って無いようなレギュラーとハイオクの価格比率では打ち消せないよ。
絵に描いたような安物買いの銭失い。
金が浮くからって、朝昼晩カップラーメンだけで生活したら、体調崩して仕事の成績落ちるし、結果給料下がるだろ。
結果、体壊して入院。

ロードスター始め、多くのハイオク仕様車はレギュラーしか手に入らない状況の為に壊れないように設計してるだけ。
それでも、入れ続ければダメージは免れない。
http://integral-kobe.cocolog-nifty.com/blog/2009/09/nc-0847.html
ハイオク専用車は車種によっては速攻で壊れるしな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:44:06.60 ID:hkTB2qUZ0

>>616
おめ！これからドライブが気持ちいい季節だな～

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 13:05:40.76 ID:pXfOtHBG0

>>618
ありがとう！
連休のドライブが楽しみだよ！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 13:15:15.47 ID:RJFfyE7O0

ロドが修理から帰ってこないよ、禁断症状がでそうだ…！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 15:31:53.02 ID:9r0NetaQ0

>>620
自転車お勧め！！

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 15:59:40.26 ID:yvQlBQVG0

フルオープン
しかもMTだし人力！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 16:00:43.73 ID:RWBFaxCE0

ひゃっはー

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:18:44.89 ID:y3uZFySL0

ロードバイク乗りもロド乗りだからな、同じだ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:22:59.26 ID:pXfOtHBG0

金曜日に納車される俺のロードスターRHT、いま千葉市内のディーラーにあるんだけどちゃんと屋内の駐車場に停めていてくれるんだろうなあ・・・

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:43:21.14 ID:58V7fJZZ0

「店長～、週末納車のあの車、外でいいんすか？」
「幌じゃねーし納車前に洗車機入れるからそのままにしといて」

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:56:07.39 ID:pXfOtHBG0

>>626
うん
それが怖いんだよねえ・・・

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:01:47.55 ID:a1dH3tST0

ま、販売店というか、どの途中地点でも
新車の扱いなんて非道いもんだからなぁ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:04:11.35 ID:y3uZFySL0

仮に屋外だとしても、洗車は手洗いでしょう
洗車機なんて...

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:10:07.69 ID:2iZ72UDx0

>>625
海側？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:25:18.01 ID:58V7fJZZ0

「店長、また冗談をｗ　いつも通り屋内の駐車場に置いてますよ」
「悪い悪い。お客様の夢を繋ぐのが俺たちの仕事だからな。最後まで大事にしてやってくれ」

ということで、>>627心配せずに眠れｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:51:52.33 ID:IWHU3J7X0

俺の場合、ナンバー取得の関係で土日ディーラーに預けてて
物凄い土砂降りだったけど、見に行ったらしっかり外に出してあったよ
夜は中に入れてるから大丈夫と言われたな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:09:53.09 ID:y3uZFySL0

こっちとしてはさ、Dの人間はみんな本当の意味で車が好きであってほしいんだよね
そうすれば雨ざらしなんてことにはならないし、ウチの車みたく新車同様時に危うく洗車機に突っ込まれるとこだった、なんてこともない
だけど、結構無神経な人間が多いんだよな
せっかく良い車作ってるんだからそういうところもしっかりしてほしいんだけどね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:26:20.57 ID:s1lUta4I0

ボンネット開けて放置したりするのかなあ
新車で買って納車されたその日にエンジンルーム見たらでっかい鳥の糞が飛び散ってた。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:28:06.50 ID:OHUCSPs+0

質問です。
NC2のドアトリム（ドア部分の内装）は樹脂製が標準で、
VSを選択、もしくはレザーパッケージorRパッケージをつけると
ハバナブラウンもしくはブラックの合皮製になる、で合ってるでしょうか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:32:58.76 ID:P1vTgtuL0

ドアトリムは樹脂製だがアームレストが合成皮になる。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:38:23.44 ID:vFUfhaSE0

中古のロドスタ買わせていただきました！
ロドスタｻﾏに感謝！

ただ・・なんなんすかこの連休の嵐

役所あいてね～から納車が来週水曜とかｗ

待ち遠しくて、同じよな走行距離のロドスタ買いたくなってきたｗ

貯金ねーからさすがに二代目は月賦で

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:44:52.21 ID:6xWz9Pp10

>>608
親水の方が見やすくね？撥水だと水玉にライトが反射して見にくいぞい

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:46:03.46 ID:OHUCSPs+0

>>636
レスありがとうございます。
公式の「インテリアView」の画像を見ると、トリム部分にも
ステッチが入ってるように見えるので、合皮製かと思ってました…

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:54:50.11 ID:4ZExJkDg0

>>630
海とは反対側

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:55:30.35 ID:4ZExJkDg0

>>631
ありがとう！
安心して眠るよ！

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 07:40:25.58 ID:vG7q45aw0

そういや千葉マツダの広告がこのところアレな感じになっていたな。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 07:44:15.03 ID:mxHU6oe+0

Mz tuneのロドスタってどうなんかな？
おもろいかなぁ？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 09:55:47.49 ID:oPX1YARx0

ＮＣにレギュラー入れるのはＲＸ８スタビ流用と並ぶ安物買いの銭失いの典型じゃねェ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 10:13:21.03 ID:vJoYc/Yk0

もういいよ、レギュラーの話題は

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 10:17:39.86 ID:jmG6L++F0

また根拠のない叩かれネタ投下ですか

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 10:23:06.88 ID:p2y5joDoi

RHTだと台風でも安心だね！
幌のみなさんは大丈夫でしたか？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 10:53:04.38 ID:nlReskxG0

飛来物が当たる危険とか考えたらRHTも
幌も関係無いだろ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 11:33:44.98 ID:p2y5joDoi

>>648
あの暴風雨でも、幌は屋外でも雨漏りはしなかったかい？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 11:41:26.02 ID:XKpMbYf90

>>649
月極駐車場の看板がめくれるぐらいの暴風＋豪雨で野ざらしだったけど、なんともなかったよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 11:43:37.28 ID:ChCE6gvK0

>>649
お前さんが何を言いたいのか知らんが
あの位の暴風雨で雨漏りするなら強い
雨の日に高速走ったら毎回雨漏りするだろ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 12:52:26.66 ID:Q/F63lRJ0

ロドの幌はNAのころから簡単に水漏れせんよ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 15:13:01.64 ID:YSrj9IPb0

車の防滴性能は主に上からの降水と前方からの風圧を考えた物。横からウエザートリップにホースの水を高圧で直撃させるたりすると意外なほど簡単に浸水したりする。(これはロドに限らず普通のクルマでも)
雨水と風のコンボが想定外の方向から来たりする台風は、やはり怖いと思うけど？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 15:41:06.53 ID:jmG6L++F0

だからと言って風雨に対して幌が著しく劣っているわけじゃない

と、RHT乗りが言ってみる

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 18:54:12.16 ID:1itw8RpY0

だれか、2009年式のＶＳＲＨＴ欲しい人いますか？
近々、ヤフオクにだそうと思ってます。
色はサンフラワーイエローで走行13000、ナビ、ＥＴＣ付きです。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:14:41.10 ID:m20+6CB1i

>>562
欲しい！いくら？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:15:04.38 ID:rkrLQdvW0

宣伝かよ、氏ね

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:16:46.25 ID:Y9qQkj4o0

>>615
ありがとうございます！！
こ～ゆ～車は独身のうちじゃないと楽しめないんで・・・・
今のうちに十分楽しんでおきます！！

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:17:57.77 ID:AF4Fa9OO0

>>655
本当に欲しいです。メールアドレス教えていただけますか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:57:20.50 ID:Q/F63lRJ0

>>653
どの車でも同じなら、幌だからって心配する問題じゃないな。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 20:02:41.42 ID:ygKumAon0

洗車機で漏れないから台風でも漏れないだろ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:01:41.48 ID:mxHU6oe+0

もう皆、ファックユー！

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:02:12.52 ID:mxHU6oe+0

ロドスタ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:24:34.47 ID:PFaSUnxW0

ATイラネ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:27:07.12 ID:qmToA/+t0

>>662
そんな主観的なこときかれても答えられないわな。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:27:10.16 ID:UeaOh1Sei

>>664
MT乗ってろ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:42:44.39 ID:STC4s4ME0

>>655
その条件だと、修復歴無しで綺麗として、中古での販売価格が250万位だから、買い取り価格の上限は200万くらいだろうね

668 ：636：2011/09/22(木) 22:16:00.71 ID:WYOFRebH0

>>639
念のためもう一度調べたら、ドアトリムも合皮だったorz
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1316697197187.jpg

但し窓の下からドアハンドルまでの上1/3は樹脂製。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:21:02.36 ID:hbApdB5QO

RS RHTの籠もり音対策にエーモンの防音マットを敷いた。
トランクに一枚、格納部に二枚。
目的はだいたい果たした。

670 ：635：2011/09/22(木) 22:37:45.97 ID:2nJ45ulV0

>>668
そうです、この部分です！ご丁寧にありがとうございます！
軽量化が第一とわかってはいても、やっぱり内装の質感も気になるのです…
今後の購入検討の際の参考にさせていただきます。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:46:44.25 ID:RCQxNzsL0

569の者です。

ＮＡ（ＶＳ５ＭＴ）は　７年で　８万キロ走ったが、走行中も駐車中も雨漏りなし。いいコでした。

ＮＢ（ＲＳ６ＭＴ）は１１年で１０万キロ走ったが、１０年目位から、雨量によっては走行中も駐車中も雨漏りしてました。
幌の経年変化と窓ガラスのてっぺん付近にあるゴムの劣化、レインレールの詰まりが原因です。
レインレールの詰まりは雨量が多いと、下へ流れるより早く逆流していたようです。
雨量が少ない場合は特に問題はなかったです。（本当は問題あるのでしょうが・・・）　　　　　　　　　　　　　　　
電装系への悪い影響はありませんでしたが、助手席の足元奥にＣＰＵがあるので、そこに湿気が残ると後々危険です。

ちなみに幌、幌骨交換、レインレール換装で２０～３０万程度かかるようです。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:17:42.16 ID:qmToA/+t0

>>671
15-20ってところかな。＞幌交換

まぁ、11年も放置プレイなら許してあげてｗ＞NB幌

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:43:03.76 ID:DgqgmVC50

あと一週間、あと一週間！
はやくこいこい俺のNC！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:44:29.77 ID:RCQxNzsL0

>>672　
そうですね。
仕事の都合で一時的に車に乗れない時期が続いて、
その間にＮＢに対する愛情が薄れていた気がします・・・
もう少し手をかけてあげれたらよかったのですが。

手放す時には、申し訳ないような情けないようなで、後悔含めて少しおセンチな気分になりましたよ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:58:13.31 ID:STC4s4ME0

>>674
NA、NBに乗り、そして来月NCが納車されるとは素晴らしいですねえ！

私は初ロードスターがNC1でしたから、NA乗りには憧れます！

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 00:21:33.78 ID:EXf2U4+p0

>>656　659
ありがとうございます。
車両状態はシャッターなしピロティガレージ保管なので極上です。
フロントバンパーに少し小傷がありますが、その他のボディには
傷ありません。点検等はすべてディーラー任せです。点検１回残っているので
オイル交換等すませて、通してからお渡しします。
210万からを考えています。通勤使用車ではありません。
本気で、購入意志がありましたらもういちどお願いいたします。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 01:04:13.88 ID:XdGQMBNr0

なんで手放すのでしょう？
サンフラワーイエローは貴重なのに。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 03:15:41.36 ID:IIam69in0

長友選手へロードスター（MX-5）納車
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.158922387528884.41666.153057444782045&type=1

凄くうれしそうだなｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 06:04:03.48 ID:A5/k8uXv0

白もいいな　　　　伊でATだと中田の時みたいに笑われそうだ・・・

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 10:23:47.71 ID:6gh6F9R10

>>678
いいねえ！
俺は黒だけど、今日納車！

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 10:25:15.49 ID:6gh6F9R10

>>676
次は何に乗るの？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 11:16:03.60 ID:PuknBQsXO

カローラ GT リミテッド

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:05:25.01 ID:uW3mToJt0

クラウンコンフォート GT-Z

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:42:23.03 ID:u9VOeGSK0

バンパーに発泡スチロールがはさんであったんだな。初めて気がついた。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 14:41:02.12 ID:6gh6F9R10

>>670
VS RHTで内装はハバナブラウンにしたから、ドアのこの部分もレザーで質感も高いよ

あとNC1と比べて、RHTのクローズ時は明らかにロードノイズが減って静粛性が高くなっているね！

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 15:37:41.51 ID:g8kQOoo20

>>684
ぶつけたのか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:08:37.77 ID:PuknBQsXO

ＲＨＴてかなり不具合多いみたいですが、かなり壊れますか?

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:10:42.74 ID:PuknBQsXO

ＲＨＴてかなり不具合多いみたいですが、メーカー保証切れててもリコールで無料修理になりますか?

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:19:30.63 ID:Cnb+lom90

とりあえずリコールの意味を勉強してこい

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:02:20.50 ID:VJM0QNBu0

>>688
本体買うぐらい修理費居るからやめとけ、後悔するぞ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:28:33.23 ID:2ZqVU4se0

マツダ車なんて買うのは人生の負け組

クラウン買わない or 目指さない奴は仕事できないよね

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:35:42.06 ID:9eyCfg990

>>691
はい、はい

ファーストカーはBMW550iで、セカンドカーがマツダロードスターだけど何か？

クラウン？タクシーなんか買わないよ！
普段お客として乗っているからね！

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:36:20.77 ID:TxBrB/7U0

>>691

そりゃそうだろ。リコールキングの作る
瞬間居眠り機構つきガマン車を目指さないような奴は

永遠の眠りについて家族を喜ばすような
何もしないで稼いでしまう効率のよい仕事はできないよ。

父ちゃんあの世で留守がいいクラウン！！素敵だ！！

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:39:28.41 ID:5bMsq8RN0

正直悔しくない。
クラウンとロードスターどっちかくれると言われたら、迷わずロードスターを選ぶ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:42:45.43 ID:VJM0QNBu0

クラウン貰って売ってロードスター買えよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:49:27.86 ID:5bMsq8RN0

それは微妙だな。瞬間でもクラウンを所有した過去が残るからな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:57:43.62 ID:xMXokMEQ0

地方だと実家のオヤジがクラウンパターンは結構あるかと。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:33:47.18 ID:6gh6F9R10

>>697
今でも地方だと、「いつかはクラウン」なんていう言葉がまだあるのかな？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:38:40.04 ID:FkB6x9Qc0

DQNなんかは免許とってすぐ喜んでクラウンやセルシオ買うよね

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:44:30.40 ID:E5flwTkL0

クラウン高いなりにいい車だよね
さ、次いこか

NC1のロードノイズ対策ポイント教えて

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:51:16.50 ID:yRDF5QsF0

>>700
屋根のあくクルマで何を言っているんだ？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:51:25.11 ID:F+Wr6C/X0

なんでレクサスLSじゃなくてクラウンなんだ？
まあ、俺のファーストカーはメルセデスSLS AMGクーペだけど。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:59:52.96 ID:djdIPIik0

何か子供っぽいのが多いな、、

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:59:55.88 ID:4J4MnEL/0

マジェスタとロードスターじゃ
一瞬の迷いもなくマジェスタだな。
ロドが好きってのは、あるがいろんな制約の中で
ロドが一番好きってだけだ
それがないならマイバッハでも乗りたいぐらいだぜ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:13:34.54 ID:E5flwTkL0

マジェスタって屋根あくの？
開かなきゃ意味ないんだけど

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:14:49.22 ID:dZM5HY4H0

釣られちゃってますな
ちょっと早いが、スタッドレス買ったぜ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:16:58.83 ID:Cnb+lom90

>>700
RHTだったら、ルーフ格納部のデッドニングがよく効くらしいぞ

>>704
得意分野の違う車だから比較してもしょうがないぞな
リッチな気分でセレブドライブだったらマジェスタ、自分が主人公！
運転すること自体が楽しくてしょうがないぜ！だったらロドスタ

間違ってもロドスタでリッチな気分でセレブドライブはできそうにもない

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:18:32.83 ID:6gh6F9R10

おまえら、SLS AMGとかマイバッハとかあまりにも凄すぎなんだよ！

せめてアストンマーチンV8ヴァンテージSロードスター位の買いやすい車にしておきなさい！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:22:49.14 ID:cYdJvWi70

中古NCを衝動的に買ってしまって約1か月半でございます
2005年10月登録ですからモデルチェンジ直後の奴です
当初から気になってるのですが始動時のドゎヨーンブルブルって覇気のない感じとか
変にドロドロねっとりした感じのエンジンの回り方とか、デフォでこんな感じなんですかね
20年くらい前に乗ってたファミリアからあまり進歩してないような・・・
ただ納得して買ってるし、クルマ自体は憧れのロドスタで楽しすぎて、この1か月ロドスタで2000キロ、メインのゴルフは300キロ行かないくらい
まずはオイル交換とかで少しずつ体感を替えていくのがいいかな

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:28:25.84 ID:HUadH+gL0

ハイハイ、あのクソスレからバカが来ちゃってるから
相手にしないでNGよろしく～

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:29:16.22 ID:XGDt2yER0

ttp://joyfast.cocolog-nifty.com/blog/2011/02/110221-nikko.html

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:23:14.38 ID:aWn4OBVD0

>>709
デフォでこんな感じなんですかね・・・
　　個人的な感覚にもよるでしょうから、走行距離の少なめなＮＣ１型のレンタカー等で比較してみては？
　　アイドリング不安定ならオイル交換ついでに一度デラへ持ち込んでみてはて行ってはどうでしょうか？
20年くらい前に乗ってたファミリア・・・
　　記憶力に感心します。
　　確かファミリアエンジンを縦置きしたのが初代ですから、当時で比較したなら、もっと近似的な印象を受けてるでしょうね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:40:11.01 ID:2p0kj5Yb0

何で突然自演荒しが始まってんだ？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:11:42.02 ID:+eZ/5YPL0

見ないふりしてほっといてやりなよ
誰にも相手されなくて寂しいんだよ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:15:29.26 ID:SrYpQwz90

>>709

RECSお勧め

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:27:59.04 ID:YzANXLiw0

>>712
>>709です　ありがとう
記憶力というか、それ以来ずーっとマツダに乗ってなくてですね
あぁこの感じ、以前のファミリアのドコドコしてた感じといっしょやーみたいな感覚ですかね
今風のエンジンだともっとヒュンヒュン回ってもいいんぢゃない？てな欲求が出てくるんですが
こんどレンタカーか別の中古車とか試乗してみたいと思います
ただ幌開けて乗ってるとですね、楽しすぎでまぁどうでもいいんじゃないってな気分になっちゃいます
感覚の部分なのでちょと曖昧な表現になってしまってみなさま失礼しました

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:28:45.63 ID:/3oOVOvTO

>>692
あんたいっつも来るね
俺もBMWは好きだし憧れるけど
ここはロドスタスレなんだからさ、どや顔でBMWの自慢せんでいいよ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:31:14.58 ID:YKSpYCZD0

見栄張るために頑張って買ったから自慢したいんだよ
そっとしといてやれ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:32:50.32 ID:YzANXLiw0

>>715
ＲＥＣＳ調べてみました
よさそうですね　今度試してみます
僕のは6年落ちにしては走行28000キロで内外装とも綺麗でそれなりに拾いモノだったかなと思っているのですが
年式の割に走行距離が短いのも逆に心配なところがあるかもですね

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 01:00:48.70 ID:33AfY73v0

>>716
「開けて乗る」それに尽きますな。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 06:01:30.48 ID:lL881dCi0

ウチはハイエースとロドだが、
オマエ幸せそうだなってよく言われるw

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 14:08:54.37 ID:fOtrY9bx0

運転席に座ったまま幌を閉められるんだが、座ったまま開けられる？
おれ、できないんだが、コツ有る？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 14:10:54.78 ID:ymXppaLmO

ATでも楽しめますか?
また、NBに比べて幌が痛みやすいみたいですが、大丈夫でしょうか。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 14:34:51.87 ID:9vtPorT40

>722
俺も開ける方は無理です。クロス幌だと違うんだろうか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 15:09:44.39 ID:yKFegajh0

>>722
開けられるよ。
寒冷時、幌が固い時は無理だが。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 15:24:58.44 ID:zGNGRTxI0

>>722
ビニール幌だと真夏以外は無理だと思う。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:04:50.19 ID:2AW2hlIF0

>>723
DHTの件が放置されたから
こんどは幌とATか？ｗ

あんたに、趣味性のある車の維持はむりだよ。
おとなしく軽トラにでも乗ってろ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:15:58.08 ID:d+Jaq08aO

幌が傷みやすいってドコ情報なんだろ
身長制限をクリアできるならコペンが良いと思うよ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:17:52.34 ID:JSVq01sp0

と陰湿な独身オッサンが申しておりますｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:44:03.47 ID:n6kcZUGX0

クロス幌だと放り投げるだけ、
閉める時も両手バンザイで背負い投げる感じで一発。

ビニールがダメになったらクロスに換装をお勧めする。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:48:16.09 ID:2AW2hlIF0

>>729
以前から、あなたの日本語が変だと感じてるのだけど、
どちらの国の方ですか？
その辺を詳しく書けば、丁寧に教えてくれる奇特な人も
出てくるかもしれませんよ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:11:46.28 ID:JSVq01sp0

>>731
おいｗオッサンｗｗ　陰湿すぎ。
そんなんじゃロードスターとしか結婚できないよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:13:22.11 ID:/5F7e8nu0

今日、洗車してスプレーワックスのプレクサスっての使ったんだが、RHT部分だけ白いムラになった。
洗車しても取れません、悲しい。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:17:34.85 ID:5RDhehG90

7月にディーラーから中古でNC 1.5買ったんだけど、初めはタイヤがツルツルで納車の時に25,000円で程度の良い中古タイヤに変えますと言われたので変えててもらったんだけど、今日見たら3本位に細かいひび割れの群れが…皆様の意見ください。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:25:24.92 ID:Jl9fdKH00

>>733
プレクサスはプラスティッククリーナーであってワックスじゃない。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:32:57.96 ID:dsXtCD150

>>734
中古だと思って割り切れるならちゃんと良いタイヤに履き替える

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:40:21.84 ID:2AW2hlIF0

オッサンは認める。
上の子は小学６年生なのだから、俺もそれ相応の歳だ。
でも、あんたもいい歳のはずだが？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:49:09.77 ID:QAKH/l9A0

いい歳ならスルースキルくらい身に付けろ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:46:52.84 ID:AuHNh1MW0

ビニル幌はまずロックを解除して少しだけ開けたら、後ろのガラスをできるだけ手前に倒して
それからぐわっと開けると引っかからずに開く。
でも走行中にこれをやろうとすると振り向かないといけないので結構危険。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:32:03.64 ID:oNf12Lvk0

タイヤは新品にしようよ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:48:49.09 ID:QAKH/l9A0

>>734
ヤマが残ってるタイヤってことで、４本25000ならしょうがないかな
とりあえずしばらくは乗れると思うよ

でも早いうちに新品と交換だ、お金ないならアジアンタイヤで我慢だ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:54:15.70 ID:ndPuOkdH0

会社の営業車がアジアンタイヤなんだけど、乗り心地も固いし減りも早いよ。
趣味車なんだから、タイヤはケチらない方がいいと思うよ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:17:10.99 ID:YKSpYCZD0

ネオバ、ポテンザぐらい履いとけよ
タイヤはケチるな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:03:00.75 ID:x7l7MnMF0

クロス幌ならオープンはシートに座ったまま片手で後ろに放り投げて0.5秒で終了だな。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:15:41.50 ID:Jl9fdKH00

>>743
AD08にしたらベタグリップすぎてつまらなくなったorz

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:21:36.06 ID:8rbK6qmg0

雑に開閉しすぎて内側のベルトがちぎれて、折りたたんだ時に耳がべろーんとはみ出るようになってしまった。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:34:35.76 ID:EPHKP8SB0

後に放り投げるのって、うっかり何かがはさまるとガラスが割れたり大惨事
になりそう。やっぱりそうっと開けて最後だけ力を入れてロックしたい。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 00:05:49.68 ID:37RWxWaY0

ＶＳ　ＲＨＴ(２００９年）サンフラワーイエロー
買取で２００ついたので、ヤフオクに出すのやめます。
期待していた方いらっしゃったら申し訳ありませんでした。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:01:44.86 ID:OerjDtdT0

へー高いね
良かったじゃん

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:04:55.04 ID:lQdAQFYd0

高速の登坂車線を80km/hフルオープンで走ってると貴族にでもなったような優雅な気分が味わえるYO
追い越し車線を必死で走ってる各位（ミニバンBM等々）が哀れに思えてくるから不思議

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:21:26.73 ID:sJqQW1VZO

マツダ車で貴族な気分になれるって、本当おめでたい奴だな（笑）

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:57:49.81 ID:GZY1r28C0

ロードスター（笑）なんて負け組

世界のトレンドはVW‐Audiだよｗｗｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 02:44:54.75 ID:kFLzxnA90

負け組になりたいなあ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 02:55:28.77 ID:Sr5kkUvX0

ようやくいつもの糞スレらしくなってきたな
前半は馴れ合いでクソつまらなかった

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 06:20:03.55 ID:WUoWmTdt0

>>745
ロードスターはセカンドグレードのタイヤでも面白そうだね。財布にも優しいし。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 08:53:51.54 ID:r8BCbtOE0

キチガイはNGIDでスッキリするだろw
寂しんぼだから、レスすると嬉しくて住み着くぞ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 08:58:34.29 ID:4zc2s2UKi

>>739
有難う。クロスじゃ無くてもできた。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 09:16:07.87 ID:dkg3Ei9/0

>>748
まあ買取なら上限だろうね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 12:52:05.59 ID:9B8O6yZ90

S-driveの溝が無くなってきたので、値段重視でTOYO DRBに変えたけど、
鈍感な俺には全く問題なし。山道でも全然大丈夫。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 13:02:56.71 ID:CB/yZH0p0

アキレスATRいいよ。ぐにゃるし熱もつとダメだけど結構グリップするし問題なし。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 17:03:48.98 ID:kvJwovOz0

RS-02も悪くない。ちょと柔らかいけど。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:22:41.01 ID:NPaiBfaQ0

街乗りから峠で遊ぶぐらいなら
国産のセカンドグレードスポーツタイヤあたりが良くない？
DZ101、Sドライブ、RS02、DRBあたりか

ネオバ、RE11はロードスターのパワーだと面白くない
サーキットでタイム計ると全然違うけど

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:22:17.89 ID:N1mIwtnF0

ロードスターを新車で買ったばかり、楽しいねえ！
俺の担当の副店長さんは、長友にロードスターが納車されたことや近くブラックエディションの限定車が出ることも知らなかったなあ

マツダは輸出比率が80%もあるから超円高で大変らしいね

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:54:59.24 ID:0qqgbnB+0

普通に乗って楽しいが
沖縄じゃきついってのに半年で気づいた。
直射日光で焼け死ぬ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:00:59.80 ID:RVpvcxDz0

冬の間も普通に乗れそうでいいじゃまいか

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:02:12.73 ID:0qqgbnB+0

北海道の夏が短いように
沖縄の冬も数日しかないｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:08:37.68 ID:OadxUgho0

沖縄って冬でも最低気温16℃くらいだっけ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 22:27:46.84 ID:QXM8fOgc0

11月に海入ったのは良い想い出

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:33:57.65 ID:7X396UXZ0

台風過ぎてからめっきり寒くなったから
夜に半袖でオープンにしてると風邪引きそうだ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:52:02.86 ID:rDKiotxM0

>>766
もう夜型人間になっちまえよ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 00:13:02.97 ID:PvR3RUTK0

早くダウンを着込んで真冬オープンしたい

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 00:34:58.77 ID:ILhWEfId0

今は設定なくなったけど、深緑NC乗ってるんだが、
ドアとかいつの間にか白い線傷がつきませんか？
屋根とか、ネコの足跡もあるんでネコの爪痕かとも思うんですが、
そんなに深く傷付けられるもんかなー？
まぁ、それより、ドアの線傷をきれいにしようと思うと、ドア塗り直しになるんでしょうか？
深夜番組で宣伝してた、塗るだけで傷がきれいに消えるというクリームはまったく効き目ありませんでした。
安い直し方教えてください。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 00:38:00.46 ID:wdWe495J0

コート、マフラー、レザーグローブと完全防寒でオープンに乗るってのは
コタツでアイス食べる心境に近いのかなあ

雪さえ降らなきゃ、真冬のオープンは最高だわ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 00:58:06.64 ID:Ajr5OUxO0

>>772
俺も線傷が何箇所かある
クリア層の下まで侵されてないなら自分でコンパウンドで削ると取れるけど
その分薄くなるし、またその内傷がつくだろうと思ってそのまま放置してる
道具なんだし、少しの傷は使い込んだ証だと考えて気にしない方が良いよ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 01:26:18.17 ID:mI9I4kQE0

電熱服サイコーです。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 05:51:33.83 ID:FhzofUIB0

離れたり方向変えてみるとわからない線キズは放置が吉

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 08:40:30.83 ID:hXjDufCP0

わしはボンネットやフロントフェンダーに細かなペイント剥げがあるぞ。
跳ね石かな？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 10:10:04.44 ID:okU9RF2u0

>>777
ですな。
ディーラーでタッチペン買ったから、それ点付けしてる。

フロントウインドウにも飛び石で直径1ミリも無いような穴傷が2つ付いた。
リペアした所で、ここから割れに発展するのが抑えられるわけじゃないだろうし。
そもそも、表面のみの穴傷で一切ヒビが伸びていないから、ここから割れに広がったりはしそうにないし。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 10:26:05.92 ID:wfgT0V670

>>778
車両保険はいってれば飛び石での破損交換できるよ
等級も下がらない

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 10:54:49.07 ID:Nr8IE//r0

>>779
下がらないけど据え置き。実質下げ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 12:06:34.45 ID:ElaY8D3U0

既に２０等級だったりして

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 12:18:40.90 ID:ej1IAWLzi

それオレ。
クールベールに変えちゃった。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 12:33:36.39 ID:aLsBWtP90

>>752
>ロードスター（笑）なんて負け組
>世界のトレンドはVW‐Audiだよｗｗｗ

そのＡｕｄｉからの乗換え組だけど。

ＤＧＳ（？）の加速は爽快だけれど、ギアダウンしても全く減速しません。
ロドのオートの方が数段ましなんだな。

その上、コーナーで普通に減速すれば、ＰＣバグで失速すること数回。
ＶＷのドア落ちは有名だけれど、走行中にサイドミラーが落ちたのにはビックリ。

高速性能は数段上だが、ＶＷ系の故障率は相変らず。

イタ車はカッコウだけの車。
ＷＶ系は走りだけの車。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 12:40:38.12 ID:okU9RF2u0

>>779
>>780
ふむふむ。
1ミリ以下の穴傷2個修理の為に等級据え置きとかありえないな。
俺の場合、等級1年で1～2万は違うかな。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 12:43:12.65 ID:McfniQ7N0

ネタにマジレスカッコ悪い

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 12:54:29.46 ID:wfgT0V670

フロントガラス交換５マンくらいが年１～２マンで済む
ガラスに穴空いてればワイパー痛むしいつヒビはいるかわからん
まぁ、好きにすればいいね

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 13:13:58.04 ID:Nr8IE//r0

>>786
20等級になるまで分割払いする様なもんだからなあ。少額で保険使うと損するよ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 13:26:59.07 ID:okU9RF2u0

>>786
1ミリ以下の穴傷2個の場合、日常茶飯事だからなあ。
あんまり必死にチェックしてないだけで、他にも小傷はあると思うし。
ヒビが伸びているのなら問題だが、指で撫でても気付かない程だし、これで修理するなら毎年修理する事になりそう。
当然永遠に等級下がらずで10年目でも30万以上の損(適当計算)になるべ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 13:55:19.56 ID:Fklx+nph0

俺も2箇所キズがある、洗車の度に様子を見てるけど、進行する様子が見られないので放置中。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:13:57.58 ID:uMVSxHMc0

>>763　
マツダ株を買って応援している俺・・・
ナンピン重ねてなんとかプラマイゼロぐらい。
現在どっぷり塩漬け放置中です。
せめて株主優待ついて、パーツや車にお得な割引があればなぁ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:32:26.81 ID:kKq8+TpV0

>>790
偉いなあ！
俺はつい最近ロードスターの2台目を新車で買った位だよ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:57:18.19 ID:7MXAiNy10

最近　マフラー変えたんですけど、どうも幌を収納する所のプラスチックか
何かと共振して2500回転くらいの時に変な音がするんえすけど
防振マットとか敷けば直るんですかね？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:01:06.54 ID:SEVeRAIz0

>>792
マフラー戻してクレーム付けて返品

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:29:26.48 ID:y/FhXd5W0

>>783

オーナーが間違うかなあ・・・。

正）DSG
誤）DGS

WV系・・・

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:43:06.45 ID:kKq8+TpV0

>>794
もちろん偽オーナーだね！

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:48:45.41 ID:FhzofUIB0

>>791
俺もＮＣ新車で２台買ったよ！

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:08:25.73 ID:aHYtXlZH0

>>796
以前乗っていたNC1はディープグリーン、今回のNC2はブラックにした

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:47:09.70 ID:2MemsbIq0

タイムリーすぎて笑えた。
こないだ、ヤフオクにサンフラワーイエローのＮＣ２出す予定って
書き込んだ者だけど、何に乗り換えるかというとゴルフⅥＧＴＩなんだよ・・

ちょっと不安。。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:53:41.48 ID:idfVfjbL0

>>798
いい車じゃん。俺は独身だからNC1台だけで足りてるし資金もないけど
一度所有してみたい車の筆頭だよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:58:44.55 ID:tC6/FEaC0

>>798
俺は逆にゴルフからの乗り換えだけどいい車よ
ドイツ車らしく高速安定性が抜群
故障は多かったけどなｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:45:10.12 ID:2MemsbIq0

>>799
本当は、後ろ髪ひかれる思いなんだけど、もう一台のエボⅩ（ＭＴ）を
いじりすぎて家族を同乗させるのがきつくなってきたんで、
やむを得ずというか、（ＭＴのＲＳ　ＲＨＴに乗りたいので
エボの車検が近づいてきたらエボ売ってまたＮＣにもどるつもり。）
とりあえずＡＴ車を確保しておいて、こんどはＭＴのＮＣに
戻ろうという大それた計画なのです。ＮＣは長距離きついけど
代車で借りたＲＳが忘れられないのです。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 00:13:48.03 ID:S7IooTSb0

ロードスター（ＮＡ）、なんだかんだと言われてましたが、いい車です。
ロードスター（ＮＢ）、なんだかんだと言われてましたが、いい車です。
ロードスター（ＮＣ）、なんだかんだと言われていますが、いい車です。
ロードスター（ＮＤ）、なんだかんだと言われるだろうが、いい車になる筈です。

マツダのイメージ的なフラッグシップとも言える気がします。
初代以降、販売戦略的には？ですが、ぜひ作り続けてもらいたいモデルです。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 01:37:39.84 ID:/o4nqpm50

>>794
Ａｕｄｉでは、「Ｓトロニック」と読んでいるよ。
だから、「ＤＧＳ（？）」と書いてあるだろう。
誤字脱字はスマソ。

>>795
試乗車にでも乗って、減速してごらん。
失速はしないと思うが、２速までエンブレ全く効かんからな。
加速・高速性能は、楽しいぜ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 02:10:43.21 ID:ewGsCej60

>>803
意味がわからないよ。エンブレ効かないならアクセル離しても
減速しないで同じ速度で走り続けるということだよ？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 02:46:04.34 ID:j+EdhyRG0

>>804
いや、空気抵抗やら転がり抵抗、ハブベアリングの摩擦があるからクラッチ切って空走する程度の減速はするだろ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 03:07:16.56 ID:wvMuMDMz0

>>804
文章から意図をくんでやれよ、言いたいことは解るだろw

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 03:13:36.90 ID:4NoAwTjL0

>>803
ディアガールストーリーズwww

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 05:46:56.38 ID:prNNZqnE0

>>805
空気抵抗や各種機械的なロスはエンブレと言わないだろ
>>806
俺も意味がわからなった
エンブレ効かないのに失速はしないって何？
状況がよくわからん

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 05:57:35.29 ID:mlWJKp9u0

>>801
以前ゴルフVI GTIにも乗っていたよ、ファミリーカーとしては良い車だよ、ちゃんと大人4人が乗れるしね

でもFFなのでハンドリングはFRとは違う、より運転が楽しい335iに替えたけどね

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 06:58:09.17 ID:WaNXlnDBO

さてNCスレ恒例の外車の自慢大会の始まりです
550iの奴も来るぜw

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 07:17:29.15 ID:B95lEZKF0

>>797
幌がカッパーレッドで、RHTをシルバーにしたよ。

さすがに幌車は手放したけど。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:00:36.61 ID:LTy9ZgPq0

>>810
ロードスターはセカンドカー乗りも多いんだから、いちいちからむなよ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:00:49.24 ID:9Y2nGlSp0

>>810
屋根付きのファーストカーはトヨタのオートマセダンで十分です。中途半端にスポーティなせだんなどイラね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:02:00.35 ID:9Y2nGlSp0

>>812
ほとんどの人が、他にも実用車持ってるでしょ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:06:30.65 ID:qDpNG7sz0

独身の俺はファーストカー

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:31:46.71 ID:nnN8HHR70

家族乗せる、荷物積むって言うんじゃなきゃ十分実用性もそなえた車だよね
えっとビートと比較して…

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:34:32.14 ID:gZtGGvgJ0

>>803
他のやつもそんなんだったよ。
ダブルクラッチのZ4とかね

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:43:38.05 ID:8H2r/YMb0

>>815
ﾅｶｰﾏ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 09:03:00.60 ID:9Y2nGlSp0

>>815
俺も独身の時は一台だったさ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 09:09:01.39 ID:LTy9ZgPq0

>>813
E60 M5とNC1のときは、われながらベストな組み合わせだと思っていたよ
でもM5を売って997を買ったら、急にNC1がつまらなくなってしまい手放した・・・
比較対象がいけなかった、ごめんなさい

3年後にまたNC2を買いました

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 09:09:31.65 ID:0mSXPl9x0

>>808
思考が短絡すぎる。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 09:11:39.36 ID:9Y2nGlSp0

>>820
997って、屋根なし？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 09:18:19.64 ID:LTy9ZgPq0

>>822
いや、屋根付きの997カレラ4S

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 09:20:29.17 ID:9Y2nGlSp0

>>823
屋根無しから屋根付きに乗り換えなら、また屋根なしが欲しくなるのは摂理。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 09:23:02.83 ID:LTy9ZgPq0

>>824
だよね

しかし、いつもながら特にポルシェの米国価格は安すぎだよねえ
日本でもこんな価格ならすぐに買うよ！

新型ポルシェ911のカブリオレをスクープ
ttp://jp.autoblog.com/2011/09/22/porsches-new-911-convertible-caught-near-ring/#continued

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 10:53:39.76 ID:SWBd5tvw0

>>825
バカなブランド志向の日本人向けにはちょうどいい金額なんでしょ。超円高なのにねw

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 11:28:16.37 ID:wvMuMDMz0

確かに日本はボラれすぎだよな・・・

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 11:40:02.01 ID:ntEeagCa0

>>825
ヘッドライトの偽装がキモ過ぎるｗｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 11:59:15.03 ID:vZxQFufB0

>>825
え、911って北米じゃこんなに安いの？
マジで知らんかった。
半額じゃん。
本国じゃないのは日本と同じなのにな。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:01:12.24 ID:9Y2nGlSp0

>>825
それを言うなら、輸出先のアメリカより高値で国内販売しているレクサスは…

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:08:22.46 ID:LTy9ZgPq0

>>829
そうだよ、米国ではポルシェは日本価格の半額だよ
BMWもそうだね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:48:31.02 ID:DpxdUHSa0

セカンドカーはジムニーだけど
軽なのにロードスターと燃費が変わらん

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 13:02:07.36 ID:CqDYyskg0

>>829
向こうは輸入車って概念が
無いから価格はああなる

ってのが寺の言い分だったよ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 13:04:52.09 ID:j+EdhyRG0

>>808
いや、エンブレは効かなくても減速はするってことでろ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 13:16:40.32 ID:/1RMf7RA0

まぁ、そもそもATでエンブレっていうてもなぁ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 13:18:12.31 ID:jzS/YOYf0

あっちのはほとんどオプションついていない値段だよね。
ドルがもっと強かった時代から似たような値段で売っていたから、今更値段あげられないんだろう。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 15:26:43.47 ID:497pWw4Y0

超円高なのに輸入車安くならんね
俺もジェレミーみたいにパワアアアアア！！！
ってやりたい(´・ω・｀)

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 15:27:13.50 ID:VN64r7TV0

>>815
>>818
大丈夫、ロドスタの良さや魅力を分かってくれる女性もいるさ（希少種）
見つけたら大切に保護してあげてください。

ＮＡの頃は、オープンにして風に髪をなびかせて走っていた女性をよく見かけた気がするが、
絶滅してしまったのだろうか・・・

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 15:30:58.15 ID:Kh1TDy8a0

日本の値段もオプション無しの値段だけどな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 15:59:20.66 ID:jzS/YOYf0

うちの奥さん髪なびかせながら走ってるよ。
俺から見ても女性がオープンで走るのは絵になるなと思う。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:00:42.02 ID:yLdqscbc0

※ただし美人に限る

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:01:10.59 ID:F2btvbbx0

ちょっとヅラ買ってくる

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:01:47.44 ID:ntEeagCa0

>>832
車重がクソ重たいのと、ギア比が低いので
どうやったって燃費は悪い車だ、諦めろ。
そのかわり世界レベルの走破性とタフネスを持ってるぞ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:04:57.59 ID:jzS/YOYf0

うちの奥さん美人だもん。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:19:11.44 ID:TSNkBq/J0

>>844
やるべきことをやりたまえ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:20:04.60 ID:WJlPYsPCO

整形女だろ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:38:59.06 ID:9PGya1BX0

>>840
うちのは髪縛らないとグッチャグッチャのお化け見たくなるけどな。気の毒なくらい。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:49:20.30 ID:jzS/YOYf0

ああ、なびかせてとは書いたけど、やっぱりグチャグチャになってるよ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 17:22:53.15 ID:R120HbMX0

俺は全然なびかないんのに何故だ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:00:05.72 ID:VKhUhU7U0

落ち着け

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:02:34.72 ID:vZxQFufB0

>>849
無い袖は振れないからな。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:35:53.36 ID:F2btvbbx0

ところで明後日納車なんだがとりあえず帽子とグラサンだけあればOK？
わくてかしすぎてもうどうしよう

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:40:14.68 ID:cLj+BYQK0

靴は履いた方がいい。裸足でペダルは痛いから。
他はいらんけど。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:41:35.87 ID:B95lEZKF0

>>852
日焼けどめもあるといいかも
もうそんなに陽射しも強くなくなって来てるから、日焼け上等でもいいけど。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:01:10.48 ID:zd2Ux6E+0

>>851
なんで知ってんだよ死にたくなるだろ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:02:25.85 ID:/1RMf7RA0

>>852
ネクタイも忘れずにな。
あとはいつもの正装だ。

マジレスすると、日中はいまでも日が照っているなら
あけない方がいいかもしれん。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:39:10.29 ID:TCfWuGKX0

最近手に入れたものだが、こんなに日焼けするかぁ？
というのが一番びっくりしたこと。
長袖のシャツとつばが長い帽子があったほうがいいです。

あとはガソリン代をいっぱい用意しておかないと足りなくなるお
一か月で4000Km約60kのガソリン代と高速代はいくらだろ？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:48:34.68 ID:GLLRd3Ej0

>一か月で4000Km約60k

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:23:38.79 ID:lh+lJcJZ0

>>852

これさえあれば道行く人達がしあわせになれる！！
http://item.rakuten.co.jp/partygoodsland/jg-6306/

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:59:19.66 ID:sHHeMoTV0

暗い峠でこれが後ろから来たら伝説になるぜ
ttp://203.141.249.234/addimg/index.php?f=http://www.gangu-uenoya.jp//shopimages/gmosp334/003002000001.jpg

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:37:32.45 ID:DZUVFYpM0

笑いと恐怖の両極端だね。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:22:15.25 ID:mbK02pdV0

メルセデスE350も日本ではアメリカの倍くらいするらしいね。

米国では50,900ドル（邦貨換算400万円）
日本では（アバンギャルドですが）798万円

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:33:23.69 ID:yLdqscbc0

日本人は有り難がってブランド品買うからな
女は無駄に高い服や装飾品好きだからな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:38:49.33 ID:zxB4pble0

じゃあ海外だとMX-5とE350の値段同じくらいだな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 00:11:29.90 ID:KfMLma120

それでもMX-5が売れるんだから
ロドは大したもの。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 12:40:30.57 ID:Aduzyo0x0

>>860
助清かと思った

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 13:48:09.19 ID:dkwbWl2i0

>>866
え！スケキヨじゃないの？
じゃぁ、あれは誰？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 14:01:51.80 ID:0f9zzalv0

>>864
MX-5､海外だとそんなに高くなるのか

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 15:23:23.98 ID:aO1HumjN0

>>865
カルフォルニアの知人が乗っている。
「ミヤタ！」「ミヤタ！」と日本よりも、人気がありそう。

秋の快晴に誘われて、久しぶりにオープンでスンスンしてきた。
この快感は最高！
ロド・オーナーになった幸せを感じる。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 16:33:18.64 ID:0f9zzalv0

>>869
平日がお休みなんだね
いいなあ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 17:15:30.55 ID:YRBqWeK+0

>>870
東電の節電対策で今年は平日休みだったけど
正直ドライブいくときすいてる以外は最悪だったな
この3ヶ月友達と全然会ってないわ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 17:51:59.69 ID:DNzISeAw0

週末休みだけど全然友達とあわない・・・

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 17:58:05.57 ID:tFWNrKOZ0

>>872
オフ会行けなくて寂しかった、

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:23:52.43 ID:tFWNrKOZ0

Z乗りの友人に付き合ってサクラムっていう店に行ったら、MC用のマフラー展示してあった。
あまりの美しさに見とれていたら、ヒゲ親父が出てきて「今買うなら半額でいいよ」というので、衝動買いしてしまった。
全然知らないメーカーだったけど、帰りのトンネルでアクセル踏んだら全身にトリハダ立った。
高回転のバイクみたいな美しさだ。なんか、ラッキー。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:24:21.21 ID:tFWNrKOZ0

NC用、だった、

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:30:41.52 ID:m06cH+oH0

>>874
その筋では超有名まふらーやさん

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:32:42.26 ID:tFWNrKOZ0

>>876
そうみたいですね、知らんかった。Z乗りには「知らねーの？」とまで言われたよ。
アクセルの踏み方で音がすごく変化するんだよね。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:58:39.90 ID:B3NB2LZx0

>>874

早くエキゾーストをYouTubeに上げる作業に戻るんだ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 19:06:35.74 ID:tFWNrKOZ0

>>878
明日、早朝にでも山奥のトンネルで撮ってみます。iPhoneしかないけど。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 19:33:12.70 ID:VrcnxCj70

デジカメ無いんかい

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 20:00:52.59 ID:tFWNrKOZ0

>>880
あるけど、iPhone4の方が高性能。多分今後一生デジカメ買うこともない、スマホ便利過ぎ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 20:09:35.98 ID:VrcnxCj70

iPhone4ってそんなに性能良いのか
期待しとくわ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:11:11.68 ID:3zYkpAkw0

はやくサクラム音聞きたいな。iPhone5は4日発表か

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:13:36.89 ID:VpINZJev0

>>882
iPhone4を使っているが、カメラ機能はオモチャレベルだよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:50:25.69 ID:n/RcDggL0

>>881
ズームも露出補正機能も無いおもちゃが高性能なんかい？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:00:21.49 ID:r5hT21tb0

え？露出補正無いって...

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:01:22.55 ID:CHYsZ0lh0

ズームがなければマツダじゃないだろ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:12:16.13 ID:tFWNrKOZ0

>>884
そうですか、オモチャレベルでは恥ずかしいので、動画アップはまたの機会にします。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:28:45.32 ID:tFWNrKOZ0

まだ在庫が1本あるのでお早めに、売れたら再生産しないとか。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:40:40.10 ID:3zYkpAkw0

あった。サクラム管＋マキシム
ttp://www.youtube.com/watch?v=m6G4JE5o7Kc&feature=related

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:43:45.45 ID:VrcnxCj70

>>890
サンクス、いたって普通だな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:09:04.23 ID:PZsvwcME0

>>891
サクラムは5000回転位でシフトアップしていくと、いい音を出してくれるんだけど、
そんな場所は公道には無いのでこの動画見たく中途半端になってしまう。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:23:13.01 ID:B3NB2LZx0

このスレあんまり社外マフラーの話題出ないよね
だいぶ種類も増えてきたと思うんだけど

高いの／安いの、高音系／低音系…

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:25:49.85 ID:m15WHYhn0

おいら純正だし・・・

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:33:13.86 ID:CMhFoKEW0

ま、マフラーなんて換える必要ないしな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:33:31.06 ID:3zYkpAkw0

各ショップもようやくデモカー一通り出してきたけど
NCの購買層はもう年齢高めらしいし良くも悪くもノーマルで
乗りつぶす車なのかもね。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:38:45.68 ID:CHYsZ0lh0

ただでさえ排気音うるさいのにオープンにしてさらに自分自身の車さえうるさくしてどうすんのって気がしないではなかったりする

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:43:45.57 ID:05m3F5O/0

吸気はスポーツフィルター交換で、エキマニ社外品のマフラーノーマルがベスト。
後はECUチューンでリセッティング

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:53:38.50 ID:kcLPDYuJ0

マキシムマニ+純正マフラーだわ。これでもいい音するよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:55:51.00 ID:tBQmMXiz0

なんだかんだで純正マフラー悪くないからなぁ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:18:07.03 ID:/MZ9QJRK0

純正でいいよね… まあパフォーマンス低下前提で音を変えてみる楽しさはあるかな

さておき昨今のドル安ユーロ安で海外製品も一応は買える値段になってきたかね
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_list.php5?depth=3&oid=1545&show=true
↑送料込みで600ユーロ＝6.3万円くらい？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:33:40.80 ID:fvtnugis0

低音系が好きなんだけど、定番のマフラーってある？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:38:29.55 ID:lyaCoJmN0

国土交通省関東運輸局は、首都高速道路9号深川線上り辰巳第1パーキングエリアで9月23日深夜から9月24日朝にかけて行った特別街頭検査の結果、不正改造車16台に整備命令を発令したと発表した。

ルーレット族などの不正改造車を排除することが目的で、四輪車28台、二輪車2台の計30台を検査した。
その結果、マフラーの改造、最低地上高不足等の不正改造が16台に見つかり、整備命令書を交付して改善措置を命じた。

保安基準不適合箇所の主なものは、マフラーの改造、触媒取り外し等の騒音・排ガス関係が17件、
最低地上高不足など車枠・車体関係が12件、違法な灯火器の取り付けが12件。

街頭検査には、東京運輸支局、自動車検査独立行政法人、軽自動車検査協会、警視庁などから総勢61名が出動した。
http://response.jp/article/2011/09/27/162885.html

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 02:07:03.82 ID:ro15AN430

エキマニ純正、マフラーはコーンズ。
付けて二年半だけど、全く不満なし。
スルガスピードとか気になるけど、いかんせん高すぎる。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 03:58:15.75 ID:2+fhe6m90

>902
低音なら柿本改おすすめ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 06:26:21.59 ID:yEQTD+n5O

>>890の関連動画のマキシムマニ+純正センターパイプ加工+スルガスピードは最高だな
まさにこの仕様にしたい

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 07:11:45.97 ID:k7okec4v0

大型バイクも乗っていてそっちはノーマル管なんてあり得ないんだけど
NCはノーマルだわ。
オープンで走っているとノーマルでも結構排気音が耳に付くしこれ以上
五月蠅くしても楽しさがそがれちゃう感じで。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 07:24:45.24 ID:Bt0IPUIH0

おれ、マフラーを交換した事ないけど、換えるとパワーUPとか良いこと有るの？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 07:46:50.62 ID:/EmfGjTD0

前はBSRってトコのマフラーつけてたけど、
車検の時念のためにノーマルに戻したら
音はともかく、フィーリング全然良くて笑ったよ。
こんなに違ってたか？って感じの。

HKSマニにノーマルマフラーおすすめ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 07:58:58.51 ID:AyYMW5dz0

マフラーの目的って、９９％音を変えることじゃないの？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 08:20:10.54 ID:Bt0IPUIH0

開放感
ロードスタークローズ 1
普通車 2
サンルーフ 3
キャンパストップ 5
ロードスターオープン 1000000000

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 08:31:14.55 ID:MheDb77X0

>>909
オレも経験あるよ。純正に戻したら良くなった事って。
純正至上主義じゃないけど純正はよくできてる。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 08:34:11.19 ID:mX/wp6tm0

>>903
バカスクを捕まえて欲しいわ、爆音マフラーにヒッポホップ全開とか撃ち殺してくれよ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 09:01:11.06 ID:Bys40VzT0

>>913
オープン時に横に並ばれると殺意を覚えるよな

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 09:06:03.40 ID:jOMMcXwv0

>>913
同意。最近車で爆音が少なくなった反面、爆音2輪がやたら目立つ気がするわ。
電話してる時に横通られるとイラッと来るよな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 10:32:03.24 ID:TBu4QXz50

マフラー純正でHKSのエキマニつけてるんだけど、俺には音がでかすぎる。
マキシムのエキマニならもう少し静かなのかな。誰か聞き比べたことある人いない？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 11:39:35.95 ID:AyYMW5dz0

>>916
聞き比べてはないけど、マキシムもそれなりの音量になるよ。
多分大差ない。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 13:23:28.06 ID:AyYMW5dz0

泣きながら売り増し（ｉ _ ｉ）

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 14:36:53.38 ID:mutNWGsV0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/156621/car/78831/2796132/photo.aspx
これイイネ！
納車されたら即で施工してみたいんだけど素人にもできるんだろうか
実車見ず、試乗せずで買ったからRHTの構造がよく分からない
手先がやや器用、二人がかりという前提で素人にも施工できそうですか？
無理なら急ぎで業者探さなきゃ、、、

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 14:38:49.60 ID:Bys40VzT0

>>919
イイけど、見積もりとったら目ん玉飛び出た！

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 15:26:59.10 ID:3A4p1WfR0

純正のアンダ－気味なセッティングに不満感じたけど、足回り買える気はまだなかったので、アライメントを代えてみた。
ト－が１度ついてたのを０度に近くしてもらったら、俺好みのオ－バ－ステア気味の
セッティングになり、満足さ。　笑

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 15:31:58.55 ID:C28OSBKe0

アライメントは製造段階での公差が大きくて、下手したら出荷段階から狂っている場合が結構ある様で、
結果、調整したらハンドリング激変って場合多いみたいだね。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 17:01:53.07 ID:PA5razej0

> 902
低音なら GP SPORTSのEXAS EVOtune

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 17:55:33.57 ID:C/JpAhbh0

>>905
ありがと!
動画探して聴いてみるよ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 18:03:26.90 ID:C/JpAhbh0

>>923
ありがと!
それも聴いてみる。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:35:44.16 ID:fwmk3NkD0

寒くなってオープン時にサイドウインドウ上げたら、ガラスがワナワナガタガタうるさいんだけど、なんか対策ありますか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:25:28.54 ID:DG9Yys7q0

>>920
ちなみにいくらでした？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:35:22.86 ID:fwmk3NkD0

>>927
フィルム2万、工賃4万で一日預かりとのこと。工賃ナメてた。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:38:20.07 ID:V7nhTrb60

>>926
DへGO!

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:00:09.83 ID:1aklcMoj0

>>928
3Mのラッピングサービスも同じくらいするね

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:53:20.51 ID:v/Nv9j9n0

赤いマフラーなびかせて♪

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:28:15.03 ID:K2m1EM0a0

パーキングスピードでハンドルをある程度切ると復元力がなくなり、逆に
切れ込もうとするんだけど、こんなもん? 車はNC2ソフトトップRS。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:35:49.32 ID:/MZ9QJRK0

エキマニ換えると前と後ろどっちが五月蠅くなるのっと

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:37:29.42 ID:JJpXAR910

>>932
俺のもそんな感じ仕様かと思ってるよ

935 ：932：2011/09/30(金) 00:17:16.57 ID:RFLKtFGf0

>>934
ありがと

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 06:13:27.98 ID:6713Jpzu0

>>934
そうなんだ。俺も違和感感じていて、アライメント調整に出そうかと思ってた。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 06:35:55.65 ID:bYV8IQ9a0

信号の無い交差点で自転車に乗った若い女性すれ違った。
こっちは普通に左折しただけなのに向こうは通りにくかったのか「チッ」って
舌打ちが聞こえた。

屋根開けていると舌打ちまでハッキリ聴き取れるね。
こちらには落ち度は無いと思うのだが朝から残念な気分だ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 08:56:10.56 ID:kYNFt5nv0

NC1.5標準RHTに、ヤフオクで買ったRS用の16インチつけてみたんだが、ドタバタして乗り心地台無しになった。
ビル足に合わせてあるんだろうな、取り敢えず戻したよ。ヤレヤレ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 08:56:34.32 ID:kYNFt5nv0

間違えた、RS用の17インチな。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:13:13.28 ID:EppAVXkc0

>>938
ロードスターは16インチの方が断然フィーリングが言いというのはよく言われてることじゃね？
RSに限らず

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:18:48.33 ID:kYNFt5nv0

>>940
そゆことか。貴島さんのインタビュー記事でも「17インチは正直持て余したが、なんとかモノにした」とか言っていたかも。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:18:40.43 ID:dJkckb370

>>928
情報サンクス
しめて6万かー、即断はできないなー
DIYは無理そうですか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:24:07.71 ID:6713Jpzu0

>>942
塗装とフィルムはプロに任せたほうが、結果的に安くつく。俺の経験上。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:29:27.56 ID:lAEbXDE+i

あれだけガラリとイメージが変わる施工で工賃込み6万は俺は逆に安く感じたな。
俺のはRHTじゃなくて幌だけど。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:49:14.07 ID:+BA0V0Pm0

>>942
元看板屋勤めてた俺に言わせると、色々調べた上で慎重にやれば余程不器用じゃない限り出来るよ。
RHTの屋根は面積広いけど、凹凸無いので楽だと思う。
面積広いので、必ず複数人でやる事。
3Mのシートは気泡が抜けるらしいので、多分貼るのはかなり楽だと思う。
繰り返すけど、必ずやり方をじっくり調べてからにしよう。
http://www.youtube.com/watch?v=e1b2G6YLXiE&feature=related

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:51:49.75 ID:+fcfg84e0

RHT黒くしたらカツラみたいだよな・・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:54:23.69 ID:6713Jpzu0

>>946
事前にフォトショで確認な。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:03:27.56 ID:+BA0V0Pm0

>>947
基本だね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:40:14.59 ID:Rn/281pD0

バーコード柄にすれば中の人とお揃いになってオシャレかも

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:53:15.31 ID:Hs/5XA1B0

カーボン調とかはイマサラって感じ？
自分でやるなら、こんな感じにしたいなー
ttp://www.55max.com/images/prod/mw_60scamper_LG.jpg

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 15:38:32.67 ID:6SiqHRG00

BLACK TUNEDのカタログもらってきた
既出のもの以外目新しい情報はないけど200台限定でMT、ATとも\3,050,000

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 15:59:57.06 ID:DbE3z73J0

Dで17インチにすると言ったらとりあえず止めておけと言われるよな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 16:42:40.84 ID:6713Jpzu0

>>952
そうなのか？俺の買ったとこではRS一押しだったんだけど。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 17:19:39.04 ID:+BA0V0Pm0

>>953
16インチ車を17インチにするのは勧めないて事じゃね？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 17:39:36.33 ID:6713Jpzu0

>>954
16インチの人が、わざわざDに17インチ化の相談なんかするかい？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:16:30.63 ID:+BA0V0Pm0

>>955
君は何か勘違いしている。
会話がずれてるぞ。

>>952-954の流れは矛盾してないが>>955でいきなり個人の嗜好の話をされても。
RSを買ってドノーマルで乗ってる俺には返答のしようが無い。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:19:49.85 ID:bE0xgWba0

乗り味は16のが良いよね。
17の方がキレはあるけど。
RE30とか軽量な16だとまた違うのかな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:25:35.08 ID:DbE3z73J0

相談と言うより車談義での会話

ロードスターのホイールって在庫置いてないね、から出た話

ﾛﾄﾞのﾎｲﾙ在庫なら何処でもあるだろ何処の僻地よｗ　とか　談義も相談も意味同じだとかの突っ込みは止めてね

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:48:00.09 ID:Hs/5XA1B0

えー！RS欲しかったんだけど今の話の流れだと
17インチびみょーなんですけどー

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:57:32.73 ID:BDrWAYKA0

>>954
16インチ→17インチにすると、車高によっては後輪の爪折りが必要になる。
で、爪折りの際にボディ形状がゆがむと何かの申請をしないといけないらしい。
それだけ、爪折りにはリスクが付いてくるらしい。
爪折りのリスクが高いから、Dラーでは爪折りやらない。爪折りやらないから16→17インチの履き替えはオススメしないらしい。

この間Dラーに相談した俺からの情報です。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:06:59.71 ID:hga3mDeO0

妙にツライチに拘ると車高次第で爪折りしなければいけないのは事実だけど、
純正16インチ→純正17インチとか純正と同等のオフセットであれば問題ないじゃん。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:14:51.77 ID:zFEASYLZ0

ていうか、絶対はいる組み合わせだし。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:17:55.14 ID:6713Jpzu0

>>956
別にイヤミじゃなかったんだけど、不快にさせたのならごめんなさい。
同じロドスタ乗り、仲良くやらせてちょうだいな。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:54:34.22 ID:vzyDJw4z0

>>951
もうデラにはカタログ来てるのか…
田舎だからかうちの近所の営業マンは限定車の存在すら知らないぞ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:39:34.57 ID:d01C5at50

>>964
つい1週間前にNC2が納車されたが、うちのディーラーも何も知らなかったよ
千葉県の船橋店だから田舎だがね！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:58:53.06 ID:rjy9sbOR0

田舎のディーラーだと、NCを整備したことないってところもあるからな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:02:43.95 ID:ogG28rBz0

>>945
マジですか
ダメ元にするつもりは無いですが納車されたら実車をよく確認してトライしてみます
サンクス！

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:35:38.78 ID:zD0jPYHp0

>>951
色は例の3色？
それともカエルだけ？？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:37:09.40 ID:zFEASYLZ0

来週末は連休を利用して四国一周しようと思うんだけど、オススメのコースとかあれば教えてください。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:58:29.38 ID:Q8ufS6xi0

いいなぁうどん食いてぇ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:23:43.37 ID:6SiqHRG00

>>968
3色だよ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2086280.jpg

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:29:03.30 ID:JZtkRDkY0

緑目だって良さそうだのぉ
俺の河童もエロイけど

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:30:14.61 ID:+B4yFLli0

>>969
海沿い。

でも、どっから四国に入るのさ？
それぐらいないと答えようがないぞ。

それぞれの岬でも入ってきたらどう？
3日で回れるかわからんけど。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:38:42.88 ID:qLZ5SaoT0

>>969
愛媛行くなら海沿いの国道378号線がオススメ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:51:30.95 ID:knmOWsJ80

>>969
勢いまかせで海沿い一周チャレンジしたが、予想以上に距離があって参った
結局途中でショートカットしてしまったので、リベンジしたい
ロドではなく、非力なクルマだったのてもあるけどね
余裕を持ってまわろう

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:12:53.07 ID:IAeVJsfI0

>>973
正確には３連休に二日有給とって回ります
小倉～松山フェリーにて松山からスタート、香川、徳島、高知と時計回りに回って松山に戻る予定です
とりあえず室戸岬と足摺岬はコースに加えてあります。

>>974
国道378は最終日に回ることになりそうです、なかなか面白そうな道で楽しみです

>>975
四国は予想以上に大きいですね、５連休でも走ってばかりの日程になりそうですｗ
目的はロードスターで見知らぬ土地の知らない道をひた走るだからいいんですけどね＾－＾；

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:26:44.13 ID:nN+eU49+0

>>971
ありがとう！
ベロ赤良いなぁ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:58:41.20 ID:rf7xdVH20

>>971
シートは標準レザー？それともレカロ？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 01:19:29.09 ID:KeMrrY8C0

ベロシティレッドきた！！
俺もカタログ貰って来ようっと

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 03:47:33.70 ID:z0Ve3K9O0

四国一周かぁ　遍路行け遍路

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 04:32:13.00 ID:Jgc484XK0

俺も納車後にとにかく走りたくて、四国一周にチャレンジしたけど、確かに長いｗ
徳島から時計回りで行ってる途中、土佐あたりで海に飽きてきて
四国カルスト経由の道後温泉一泊でしまなみ通って帰ったけど
一番気持ちよかったのは道後温泉のｓじゃなくて四国カルストだった。
狭いし道だし臭いけど、牧歌的な景色がそれをポジティブな印象に変えてくれる。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 07:43:05.53 ID:AEPzkazi0

>>969
室戸岬（高知）は最高！展望台からの景色は絶景ですわ
夜は星が綺麗で人工衛星が肉眼で見えるよ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:14:28.11 ID:rtjK6oit0

>>978
標準レザーでレカロはオプションでも設定なし
内外装が黒いほかの特別装備はレザーパッケージとヘッドユニットなしのBoseオーディオ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:18:24.28 ID:ekLcxbYc0

NC2、楽しいねえ！

ただ他の車がドイツ車なので、ウインカーを出すつもりで、間違ってワイパーを動かしてしまうのが恥ずかしいよ
免許取り立ての初心者だと思われるだろうなあ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:30:41.71 ID:73kwW6j40

>>982
ちょっとつっこましてｗ
人工衛星って明るいからわりとどこでも見えるからｗ

>>976
88箇所で1500kmほどあるそうだから、
四国外周１周って1000kmはあるのかなぁ？
九州方面でしたか。確かに四国に渡るのにフェリーは正解ですね。
八幡浜から入れば自動的に佐多岬を通るから、そのまま夕焼け小焼けラインを通って道後に入ったらどうでしょう？
松山では3番町のオロチョンラーメンをぜひｗ
＃まだあるのかしら？
新居浜のあたりは製紙工場のある関係でちっとにおうことがあるかもしれません。
高松から徳島に向けての１１号線ぞいの「びんびや」にぜひ。定食を頼んで味噌汁に驚いてください。
徳島ラーメンは博多ラーメンになれた自分にはちょっと合いませんでした。
高知は室戸岬で中岡慎太郎が迎えてくれます。
なにげに南国市のかいだ屋っていううなぎやが皮がパリッとしてんまいです。

長文なのでこのへんで。
＃讃岐うどんを書き始めるときりがないので～

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:30:47.99 ID:jkOpg/ep0

左ハンで買うとかどこの貧乏人だよ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:32:25.40 ID:gdAnnBMx0

>>984
ドイツ車のほう、ウインカー入れ替えてもらったら？アウディやベンツはディーラーがやるよ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:35:40.49 ID:rmhcv8vF0

ハンドルの位置じゃなくて色だろ普通に

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:37:07.10 ID:gdAnnBMx0

ほど良い曇り空なので、富士山一周回って来る。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:37:55.94 ID:ekLcxbYc0

>>986
いやドイツ車も右ハンドルなんだが、ウインカーの位置は変わらないんだよ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:38:38.13 ID:ekLcxbYc0

>>987
そうなのか？
やって貰おうかなあ！

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:39:12.35 ID:AEPzkazi0

>>985
そうなんだｗ　横浜の空は見えねえ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:43:47.60 ID:jkOpg/ep0

>>990
マジか
ベンツは左にどっちもあったが

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:48:58.90 ID:WvbF90FW0

交通安全週間も終わったし走るか
あと次スレよろしく

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:49:01.54 ID:ekLcxbYc0

>>993
BMW5シリーズだけど、日本車とは逆のままなんだよ
これは以前からずっとそうだね
ただISOではこの配置が標準らしい
アウディも同じ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:00:20.18 ID:n3RsSkHw0

>>995
>ただISOではこの配置が標準らしい
英国が、お馬鹿なんだよ・・

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:16:30.82 ID:n5pb8Bhki

俺はBM右ハンドルだが左にウインカーがあるのはMT車だけに激しく不便。
なので、ショップから出てるウインカー移設キットを買って解決したよ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:31:59.76 ID:Njcr8cfN0

>>997
比較的メジャーなメーカーのクルマなら、ウインカーの入替キットが出てる。ディーラー扱いもあるところはあるよ。
工賃こみで3万から7万ってとこ。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:13:37.29 ID:KWG+z4/u0

>>1000
次スレ立てて

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:52:56.09 ID:oX77aSTh0

>>999
【MAZDA】マツダ３代目ロードスター　Vol.91【NC】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317441033/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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