★☆JR北海道総合スレッドPART136☆★

JR北海道公式サイト http://www.jrhokkaido.co.jp/

釧路支社 http://www.jrkushiro.jp/
旭川支社 http://www.jrasahi.co.jp/
函館支社 http://jr.hakodate.jp/
苗穂工場 http://www3.tky.3web.ne.jp/~jrnaebo/
Kitacaでお買い物 http://www.kitaca-shop.jp/
ＪＲ貨物 http://www.jrfreight.co.jp/

【姉妹鉄道】
デンマーク鉄道 http://www.dsb.dk/

前スレ
★☆JR北海道総合スレッドPART135☆★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1389790518/


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【過去スレ】
PART1 http://piza.2ch.net/train/kako/984/984634484.html
PART2 http://piza.2ch.net/train/kako/987/987398579.html
PART3 http://piza2.2ch.net/train/kako/992/992403396.html
PART4 http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996394466.html
PART5 http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10016/1001683277.html
PART6 http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007321104.html
PART7 http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10131/1013194059.html
PART8 http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10164/1016417339.html
PART9 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021905966/
PART10 http://hobby.2ch.net/rail/kako/1027/10279/1027907285.html
PART11 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039006110/
PART12 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048054828/
PART13 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053498964/
PART14 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060749886/
PART15 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065123050/
PART16 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070201148/
PART17 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074567385/
PART18 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077987994/
PART19 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084126097/
PART20 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090220456/
PART21 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094701859/
PART22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098264005/
PART23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103622385/
PART24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107345756/
PART25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110259043/
PART26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113473465/
PART27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117239987/
PART28 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122822825/
PART29 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127742937/
PART30 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131618161/

PART31 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134997182/
PART32 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137631983/
PART33 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140767192/
PART34 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143652030/
PART35 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147000924/
PART36 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150559813/
PART37 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154572672/
PART38 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157551403/
PART39 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160917098/
PART40 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165164306/
PART41 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169377091/
PART42 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172108988/
PART43 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174701225/
PART44 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178242610/
PART45 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180800200/
PART46 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184638697/
PART47 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187576727/
PART48 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189808442/
PART49 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192427939/
PART50 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195134913/
PART51 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197636227/
PART52 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199612584/
PART53 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202920742/
PART54 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204623583/
PART55 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208654323/
PART56 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211731749/
PART57 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215087853/
PART58 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218044459/
PART59 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220863040/
PART60 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223697407/

PART61 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226411456/
PART62 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229176325/
PART63 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231595197/
PART64 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233058690/
PART65 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235046230/
PART66 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238760950/
PART67 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240905737/
PART68 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242747976/
PART69 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246275831/
PART70 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248874403/
PART71 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252124924/
PART72 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1253888069/
PART73 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255856593/
PART74 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259330271/
PART75 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1262523465/
PART76 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264771989/
PART77 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1265550923/
PART78 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1268390467/
PART79 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271947341/
PART80 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275515512/
PART81 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279287426/
PART82 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1282907128/
PART83 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285850203/
PART84 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287589769/
PART85 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1290309295/
PART86 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294741329/
PART87 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297250088/
PART88 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301060534/
PART89 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305562259/
PART90 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306620646/

PART91 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306830431/
PART92 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1307702548/
PART93 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308517769/
PART94 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312121254/
PART95 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314969571/
PART96 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316350925/
PART97 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1318672656/
PART98 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322320782/
PART99 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325874259/
PART100 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328711330/
PART101 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1329448355/
PART102 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330759701/
PART103 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333980191/
PART104 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338037883/
PART105 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342362626/
PART106 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346590283/
PART107 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1349534142/
PART108 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352675235/
PART109 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1356524419/
PART110 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359816396/
PART111 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363708200/
PART112 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367304481/
PART113 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1371469136/
PART114 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373542511/
PART115 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373983599/
PART116 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374566067/
PART117 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374852320/
PART118 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1375458622/
PART119 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1376565595/
PART120 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1376905290/

PART121http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1378300633/
PART122http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379421935/
PART123http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379764876/
PART124http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379924406/
PART125http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1380029640/
PART126http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1380123462/
PART127http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1380541306/
PART128http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1380973723/
PART129http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381401080/
PART130http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1382361265/
PART131http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1383398101/
PART132http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384695048/
PART133http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1385720331/
PART134http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1387458594/
PART135http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1389790518/
PART136http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1391607003/

（次スレのテンプレ）
JR北海道公式サイト http://www.jrhokkaido.co.jp/

釧路支社 http://www.jrkushiro.jp/
旭川支社 http://www.jrasahi.co.jp/
函館支社 http://jr.hakodate.jp/
苗穂工場 http://www3.tky.3web.ne.jp/~jrnaebo/
Kitacaでお買い物 http://www.kitaca-shop.jp/
ＪＲ貨物 http://www.jrfreight.co.jp/

【姉妹鉄道】
デンマーク鉄道 http://www.dsb.dk/

前スレ
★☆JR北海道総合スレッドPART136☆★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1391607003/

◆重要◆
・本スレ独自の「ローカルルール」というものは存在しません。
削除基準については削除ガイドライン→http://info.2ch.net/guide/adv.html ならびに
鉄道路線・車両板のトップをご参照下さい。
・悪質な荒らし、煽りは無視。(2ch用ブラウザのNG機能活用を) → 削除依頼：http://qb5.2ch.net/saku/
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マスコミのウソを暴く

やっぱり！ガソリン値上がりの原因は、円安じゃなかった。
http://www.youtube.com/watch?v=nk3kwP4j33A　

ニュース君専用スレッド
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1378346310/

　　　　　　,..-‐‐―‐‐-..、
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　　　,i'　 　 　　 　 　 　 　 `i、
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　 〈_｀`ｰ＝＝= ╋ =＝＝‐'´_〉
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　　ヽ､_|　`ー'　　/　`ー'　|_,ノ　　　｜　スレ内ではニュースコピペやデマ情報が貼られていますが、
　　／　`‐､_ 　 `ニ'　　 ノ　 ＼　　＜ 　スルー又はＮＧ登録対応をしてください。
　i'´　　、　 |``r===ｒ'´|　　,_＿_ヽ_ .｜　ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございません。
.｜　　 i、　 ￣＼／￣　 ｜　╋　| └―――――――――――――
　|、　　|、 　 　 □　.[工]├‐‐‐ｭ┘
　 |、　 ヽ、.　　 □ 　 　 ./　　 /
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　　　 `<´.ゝ―└┘―く´｀`y
　　　　 ヽ､_)　　┐ 　　(_,.ノ
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　　　 ,-‐'´　　　｜　 　 ｀ｰ-、
　 　 （.　　　　 　 !　　　　　　）
　　　 `ｰ--'´`ー^ー'´`‐--‐

北海道なんて例えて言うならナマポがフリーターよりリッチだ凄いだろって威張ってるようなもんｗ
全国中の弱い者を見つけては弱い者いじめをして喜んでいるサッポロ人
こんなことでしか満足を得られないサッポロ人気持ち悪い
しかもその実態は生活保護がフリーターを叩いて威張っている状態

　　-─フ　　-─┐　　　-─フ　　-─┐　　ヽ　 /　＿　　───┐.　 |
＿＿∠＿　　　／　　＿＿∠＿　　　／ 　　　／￣|　/　　　　　　/　　｜
　　／　　　　／⌒ヽ　　　／　　　　／⌒ヽ　　　　　/l　　　　　 ／　　　 |
　 （　　　　　　　　　|　　 （　　　　　　　　　|　／　 /　l　　　　／＼ 　 　 |　 　 /
　　＼__　　　　 ＿ノ　 　　＼__　　　　 ＿ノ　　 ／　　＼　／　　　＼　　|＿／

　 ＿＿|＿＿　　　　＿＿　　　 l　　　　　＿＿|＿＿　　 　 l　　　　ヽヽ
　　|　　 　 |　　￣￣　 ／　　-┼─　　　　 　 |　　　　　 　 |　 _　　l
　　 |　　　|　　　　 　 / 　 　 　 |　─-　　　　├─┐ 　 ￣|￣　ヽ　|
　 　 |　　 |　　　　 　 |　　　　　|　　　　　　　 /　 　 |　　　 |　　　│
　─┴ｰ┴─　　　　 ヽ_　　　 |　 ヽ＿_ 　 ／　　ヽ/ 　 　 |　　 ヽl

　　l　　 　 　　　 l　　 　 　　　　 |　　　　　┌─┬─┐　　─--
　 |　　　 ヽ 　　 |　　　 ヽ 　　　　|　 ＿.　 ├─┼─┤　 　 ＿_
　|　　　 　 ｌ 　　|　　　 　 ｌ　 　 ／￣　　　└─┴─┘　 ￣　　ヽ
　|　　　　　|　　 |　　　　　|　　（　　 　 　 　 ,　l　 ヽ　　　　　　　　|
　 し　　　　　　　し　　　　　　　ヽ＿＿　　/　 ヽ＿__,ヽ　　　　 _ノ

国土交通省がＪＲ北海道の安全業務を統括する安全統括管理者を解任するよう命じたことを受け、
同社は７日、安全統括管理者の豊田誠・鉄道事業本部長（５６）を解任、後任に常務の小山俊幸・総合企画本部長（５６）を１０日付で起用することを決めた。
国交省にも１０日に届け出る。

同社によると、７日に行われた役員会で、小山常務を鉄道事業本部長にし、豊田常務を財務部や東京事務所などの担当とした。

安全統括管理者に就任することになる小山常務は会見で「鉄道事業は私どもの事業の要で、北海道の基幹交通機関として重要な事業。
昨今のトラブル、不祥事により、信頼をそこねるような状況になっているが、安全を最優先に取り組み、一日も早く改善して、みなさまの鉄道として再生していきたい」
と、抱負を語った。

国交省は１月２１日に、安全統括管理者の解任命令を通知、今月４日に正式に命令を出した。

豊田氏は昨年６月に安全統括者に選任された。国交省はこれまで３回にわたって特別保安監査を行っているが、安全推進委員会の会合などで、
豊田氏に再発防止に向けての積極的な姿勢が見られなかったと批判されていた。会見で小山常務は、豊田常務の役員の担務変更については
「更迭とは考えていない」と、語った。

安全統括管理者の解任は、鉄道事業者では初めて。鉄道事業法では、安全統括管理者を安全確保の最高責任者と位置づけている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140207-00000575-san-soci

【社会】踏切で軽トラと列車衝突　「途中で遮断機が下りたので止まった」　ＪＲ北海道江差線
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1391744978/l50

更迭じゃないって、どんだけ不祥事起こしても
守られる特権階級だな。
普通は形式上でも降格するだろが。

>>15 甘ったれた会社だな。解任しても役員を勤めることが出来る、それだけ腐れている会社だってことだ。

仲良しこよしの会社だもの

せめて会見で「更迭じゃない」と言わず、
「大変、重大なことだと受け止める」とか、
「再生に向け、現時点で最善の体制作りを
進めた」とかいくらでもいいようがあるのにね。

JR北海道
　　↓
大雪りばぁねっと
　　↓
偽ベートーベン

JR北ブームは終わった。

上りオホーツクがATSの異常で美幌打ちきりになったんだってな。

オホーツク自体を打ち切ってしまえば。

6？8？

やれやれ

そして、石北本線自体を打ち切ってしまえば。

>>22
6

>>13
しかしすげぇな。鉄道の運転、保守部門を持ったことの無い人が安全統括管理者かよ。
あくまでも序列を崩せないって、これを見たら国交省もぶち切れるだろ。
まだ、４０代の現場を知ってるＪＲ採用の大卒の方がマシじゃないか？

ＪＲ北海道によるレールの検査データの改ざんについて、国は監査の妨害や
虚偽の報告にあたるとして、週明けにもＪＲ北海道を、鉄道事業法違反などの疑いで
警察に告発する方針です。

ＪＲ北海道では、去年９月に起きた貨物列車の脱線事故をきっかけに、
補修が必要なレールの放置や検査データの改ざんが明らかになり、国土交通省は
１月下旬、会社に対し、事業改善命令と監督命令を出しました。
このうち改ざんについて、国は、監査の妨害や虚偽の報告に当たるとして、
週明けにも会社としてのＪＲ北海道を鉄道事業法違反などの疑いで、北海道警察本部に
告発する方針です。

*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140208/k10015114171000.html

これはいかんな。普通に考えて、自浄能力がないわ。
国交省が無力なら、司直にただしてもらうしかない。

ままごと経営してるな。小学生レベルの鉄道会社経営ごっこ、いつまで続くんだー

>>29
仏の威光が社全体に行きわたるまで

くだり 流氷特急オホーツクの風
旭川にて運転打ち切り

原因
3号車の発電エンジンが原因不明の故障

確か、今回の一連の不祥事
国交省が社長をはじめとする幹部を更迭する話はどうなったの？ウヤムヤ？
総入れ替えしないと、無理だろう！

>>31
ちょ、このゆきまつりシーズンに貴重なノースを

特急スーパー北斗２号に車両不具合
落部駅構内で信号機の不具合

雪まつりで利用客の多い時に・・・

>26
下手に現場を知ってたら逆に大鉈ふるえんだろ。

>>34
スーパー北斗9号も車輌不具合で運休。
2時間後の北斗（5両編成で激混み）か代行バス（ただし札幌まで6時間かかる）に
乗れと言う酷い有様。

ほら、おまえら仕事の時間だぞｗちゃんと擁護しろよ新札幌のカスどもｗ

もう鉄道事業やめちまえwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>31
いつからDGが３号車になった？
2号車（MGキハ182-5201）だろ・・・

関東がめちゃくちゃだというニュースを見てよお、北から目線にツイートしたらよお、関東民からJR北海道が遅れてると言われたんだよぉぉぉぉぉ!!

ほんとさ、車両故障多すぎでしょ
これメンテできてないよ確実に
そのうちまた車両燃えるかもしれんな・・・

>>34
稼ぎ時にトラブル運休はJRｺﾋの日常

JR西の脱線事故の時、運行停止命令が出なかったよな。だから、JR北も運行停止にならないで、この状況がずっと続くだろう…

>>39
うんなこと言っても、3号車だけ電気来てなかったし
ラウンジ激寒だし
ホットコーヒーは尽きるし
車内放送で再三「3号車の発電エンジンにトラブル発生」言ってたし
結局、乗客は1時間半以上あとのオホーツク3号にすし詰めくらったし

>>35
そういう人が出来もしない無茶を部下に要求して、結果、出来なかったことを部下は隠すようになる。

>>32
やる人がいない。
いっそ、組合の専従を役員にしたら？
いつも偉そうに言ってるんだから、素晴らしい会社にしてくれるはず。

革マル派いい加減にしろ

　　>>31　製造元富士重工業

　　運行情報
　　　全列車運休
　　キハ281系ドア故障で運休
　　　スーパー北斗　18号　21号　全区間運休
　　キハ183系5000番台エンジン故障で運休
　　　オホーツクの風　18日まで全区間運休
　　同型車両「ニセコ編成も運休」
　　　臨時北斗　81号　96号　全区間運休
　　スーパーカムイ　運休「車両不足」
　　　3号　8号　15号　18号　23号　28号

　　　運休　
　　　　　北斗星　全区間
　　　　　カシオペア　全区間
　　　　　↑　関東地方大雪のため

>>32
貧乏くじ引いてくれる人がいない
記事にもなってただろ

こういう時こそ学会が手を挙げて、現場に入り込んで折伏すりゃいいのにｗ

>>48-50
ｲﾗﾈ

■ＪＲ北海道を週明けにも刑事告発へ■
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140208/k10015114171000.html


　と　う　と　う　来　ま　し　た　ね　ｗ　ｗ　　　　（ザマー！！！！！！



　　　

そもそも本州で暮らしていけなくなったエタや罪人が逃れてきたのが北海道。

あんなの八丈島島流しのほうが極楽だろうよｗｗ

北海道なんて罰ゲームでしかない。　札幌雪まつりというのは、さしずめ網走監獄に罪人の生活ぶりを物見遊山に行くようなもの。
「ドーミンさん！　ご苦労さん！」ってねｗ


.

■超巨大副都心 新札幌を語ろう
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1338534682/172-174

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 19:17:50.68 ID:xhXDSuxS
平成４７年の北海道新幹線の開通により札幌が支配する地域は北海道、東北６県、新潟になる。
国土の約半分は札幌の傘下に下ることになるだろう。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 17:46:45.76 ID:YVyRuZ+b
新札幌副都心がこのまま異常な膨張を続けると、札幌都心と一体化して複眼の超巨大都市化することが近い将来起こりうる。
日本の国土は東京と札幌の２極体制になるのは時間の問題。

針とか新琴似のヲタにロクな奴がいねぇｗｗｗｗ

新千歳空港に男が侵入　「飛行機の写真撮りたかった」
2014.2.8 09:49
北海道警千歳署は７日、新千歳空港の駐機場に無断で侵入したとして、建造物侵入の疑いで札幌市北区新琴似１２条、自称会社員、堀田光一容疑者（４４）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は７日午後９時５０分ごろ、千歳市美々の新千歳空港国際線駐機場に無断で侵入したとしている。
千歳署によると、高さ約２．２メートルのフェンスを乗り越えて中に入った。フェンスに設置されているセンサーが作動し、駆け付けた警備員が発見した。
調べに「飛行機や空港の写真が撮りたかった」などと供述しており、同署が詳しい動機を調べている。

お前らも写真撮るとか言って変なところに無断侵入するなよｗ

■半沢直樹 [ないね]　を刑事告発へ■
になればいいのに。

akbar様は至高の存在

名は体を現し、その知性と品格は並ぶ者無し。北海道の物事の真理を知る者。


崇めよ、讃えよ、


神に祝福されし師よ

>>43
自動的に貨物も走れなくなるからな

【社会】国、JR北海道を鉄道事業法違反などの疑いで警察に刑事告発する方針
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1391800760/l50

やれやれ

マスコミはもっとJR北海道を叩くべきだ。
社員が精神的に追い詰められるくらいがちょうどいい

他人任せにしないでおまえがクレーマーになれよチキンｗ
うまくいけば網走で悠々自適な生活が送れるぞｗ

>>57
新幹線に憧れて大阪くんだりまで行ってフェンス乗り越えたホッカイ土民もいたよなｗ

日本の鉄ヲタはホントにロクでもないわ
鉄道廃止とか言われると、自分は乗りもしないくせにヒステリックなるし
イベントのときの、聞くに耐えない罵声怒声
数の力があれば違法行為も身勝手な注文もへっちゃらという究極のモラハザぶり
あんな連中にしか愛されない鉄道も終わっとる

札幌の標準的な景観�@

http://age01.bintan.me/upload/1364/480/1364805131443835/1364805131443835.jpg
http://sp.uhb.jp/blog/sugai/img/1247/1344489504-2.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/c5/18/mainichi_haga/folder/896476/img_896476_33558952_0
http://kihayuni.cocolog-nifty.com/sapporo_snap/images/2013/04/02/l1053351.jpg
→子供の頃黒い雪を食ったらまずかったｗ

札幌の標準的な景観�A

http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/14/40/kenq907/folder/993646/img_993646_40640068_1?1205495293　
→道路のあちこちがこうなって巨大な泥の水溜りでふさがれる（歩道がこうなり横には除雪の雪山で行けない）
そして進むためにはこれを避けられず靴を水溜りに沈めてビシャビシャしながら渡るはめになる
そして運が悪いと子供はこの中でころぶ
俺は子供の頃よくこの中で転んで全身泥だらけずぶぬれになって家に帰った

>>26
　知らない方が国交省の役人が操りやすいからだろ。
経歴を見ると労組対応もしていたようだから、国交省にとって不都合が起きたらいつでも安全統括管理者をクビにできるし。
って、空気管の中で結露なんておきませんっ!と言うような、現実を知らないのに事故調査をやらせている国交省のことだから、実態に合わない指示連発でS氏発案のお店の悪夢再びになりそうだ。
現安全統括管理者の解任理由だって、国交省の口出しが原因のものも多そうだし(国交省の指示を追認する会議で主導権なんて取れんだろ、国交省への説明の時点で主導権を取って現場の実態に合わせて決めたことが、多数否定されたら)。

　ついでに、北は東に安全担当ができる役員級の派遣を希望したようだが、断られたらしい。
当然、国庫省は東を説得できず…、安全担当の副本部長を二人おけなくないので、本部長変更しか手がなかった模様。

>>69訂正
　国庫省→国交省
予測変換が邪魔してくれるぜ。

>>69-70
予測変換のせいにするなよ
送信前に気付かないお前が単に統失なだけなんだってw

>>67
俺が雪綺麗って言ってる奴の理解できない点

>>36
運休になったスーパー北斗９の折り返しとなるスーパー北斗１８は283系で代打だと
ハリーポッター、何でもよく知ってるよな

ttp://railf.jp/news/2014/02/09/081500.html

JR北どこの部署も社員が自ら故意にトラブル起こしても｢オレは悪くない｣と責任転嫁するのが日常的なこと。客商売に向かない会社だなw

石原慎太郎・加藤浩次・大泉洋が乗る北海道新幹線を断固阻止しよう！

次期社長は労務協定無視の確信犯、小山が濃厚だな。

死ぬまで浄銭＆滅私奉公、ご愁傷様です。

観光列車脱線、２人死亡　落下した岩が激突

南東部で８日、観光鉄道の列車が脱線し、２人が死亡、約１０人がけがをした。
当局者によると、走行中に山の斜面から落下した岩に激突され、脱線したとみられる。
死傷者に日本人が含まれているとの情報はないという。
ニュースサイトの画像では、現場は山岳部で、２両編成の列車のうち１両が下の斜面に向け、くの字型に脱線した。
昨年７月、南郊で都市間特急が脱線し、６人が死亡する事故が起きた。

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/international/520037.html

JR北海道も他人事じゃありませんよ？

>>78
これは鉄道先進地型の事故だな。
車両トラブル主体の鉄道後進地であるJR北には他人事。

置き石とかの方が現実的だな
ああ、机かｗ

wwwwww

三島会社に置けるグモの対応のうち、JR北海道がヒドいという話を聞く。
JR九州の社長が２ちゃんねるに書き込んだ際に｢損害賠償は状況に応じ、素早く片付ける｣に対して、
JR北海道は｢いかなる状況においても損害賠償を請求する｣というスタンスなんだよね…
もしかしたら、JR北海道は保険に入ってないかも。
キハ283や789系を事故で廃車にしたが、それから進展が全く無いことから…もしや…

こういう事をもっとマスコミは報道した方がいいよ

最近JR北海道関連のニュースが少ないが、これで沈静化してはいけない

もっと根本的なところから、企業としてのJR北を問い詰め、叩いた方がいいな

JR東日本じゃなくてロシアに売り渡せ

>>82
保険のこととか、関係者じゃないとわかんないことを勝手に想像して
あたかもJR北海道がケチとか非情とか思わせる書き込みをするのはどうかと。。

ちなみに、三島会社以外や大手私鉄も大半は費用請求するけどね。
特にJR東海は"列車の遅延が第三者に起因するときは必ず損害賠償請求はする"
というスタンスだし。
1度人身事故が起きれば、鉄道会社としては数百万の費用が発生する被害者
なのだから、請求する気持ちはわかる。
特に、ただでさえ金の無い三島会社は。

>>85
キハ283系は新造が無理で、キハ261系1000番台が代替になったようだが、
789系HL-1005編成が代替編成が新造されていない点に疑問がある

テレビ観ながら書いてたから間違えたよ

×789系HL-1005編成が
○789系HL-1005編成の

>>82
はいはい、組合組合ｗ
回りくどいっすよ、学会員さん

東のダメダメっぷりをみると、今年の北は降雪時の輸送確保の面ではよくやってると思う
完全に麻痺した日は1日も無いからな

ま、それで許されないものも沢山あるんだが

>>89
この期に及んで、まだ、「ヒガシガー」かよｗ　キチガイｗｗｗ

北海道民がIQ低い証拠

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1391460306/640

札幌の標準的な景観
http://age01.bintan.me/upload/1364/480/1364805131443835/1364805131443835.jpg
http://www.sapporo-park.or.jp/blog_nishioka/wp-content/uploads/2011/04/003-%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%BC.jpg
http://sp.uhb.jp/blog/sugai/img/1247/1344489504-2.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/14/40/kenq907/folder/993646/img_993646_40640068_1?1205495293
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/c5/18/mainichi_haga/folder/896476/img_896476_33558952_0
http://kihayuni.cocolog-nifty.com/sapporo_snap/images/2013/04/02/l1053351.jpg
http://kihayuni.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2013/04/02/l1053353.jpg
http://kihayuni.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2013/04/02/l1053343.jpg

ななつ

いまどきJR北海道のファンなんて居ないだろ

居たら全力でバカにしてやる

というか、いまどき北海道にまともな人間なんていない

薩長土肥が真っ白な雪にあこがれて札幌を作った結果の悲しい現実ｗ

http://age01.bintan.me/upload/1364/480/1364805131443835/1364805131443835.jpg
http://sp.uhb.jp/blog/sugai/img/1247/1344489504-2.jpg
http://kihayuni.cocolog-nifty.com/sapporo_snap/images/2013/04/02/l1053351.jpg

オエーッ！！！汚ねぇー！！！

世界中があこがれる大人気の観光地【恋の町】【ロマンあふれる雪景色】札幌★の現実（笑）

http://age01.bintan.me/upload/1364/480/1364805131443835/1364805131443835.jpg
http://sp.uhb.jp/blog/sugai/img/1247/1344489504-2.jpg
http://kihayuni.cocolog-nifty.com/sapporo_snap/images/2013/04/02/l1053351.jpg

オエーッ！！！汚ねぇー！！！（大・爆・笑！！！）

>>90-96
放射能にやられたの？
可哀想に・・・

道東方面の等圧線が凄い！

馬鹿右翼うぜえな

憧れのJR北に入社したら何したい？

101系

>>100
会社の解散

>>100
札幌駅の駅長さんになって苗穂の技術館の館長さんになって、JR北海道の情報お漏らしして起こられるような仕事を…

国交省JR北海道を告訴
それりゃあ社長も自殺するわな

馬力さん元気ですか？
また遊びに来て下さい^_^

酉は半年間で5回目の信号冒進か…

　　速報　JR北海道とジェイ・アール北海道バス　無期限運行停止　職員全員逮捕へ　警視庁

>>100
系列・下請け・取引先から銭巻き上げて贅沢三昧か本社の身分のまま暇な駅に出向でマターリ

嘘記事の質が落ちてきたな。

ＪＲ北海道を国が告発＝データ改ざん、鉄道会社で初−道警、近く捜索へ
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201402/2014021000459
ＪＲ北海道刑事告発は当然＝菅官房長官
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201402/2014021000622
ＡＴＳ破壊で免許取り消し＝逮捕のＪＲ北海道元運転士−運輸局
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201402/2014021000733

>>103
東武厨乙
漏らした時点で怒られて帰れるもんじゃないぞ
命が百あっても足りんわあの会社wwwww

>>107
さっさと消えろクズ

社長逮捕まで及ぶかどうかだ。

新函館開業は１年遅れるだろう。

>>95
頭が壊れたのか

東またトラブルで>>90涙目ｗｗｗ雪降るたびに100パーセントの確率で致命的な輸送障害発生させやがるな
ｺﾋほどの雪対策は必要ないにしても、新潟や青森でノウハウあるはずなのに全く生かせていない

なんか今冬はｺﾋの優秀さを再認識させられる
なにせ完全に麻痺した日は一日も無いのだから

やっぱり脱束同盟は馬鹿とｷﾁｶﾞｲしか居ないのは本当だな
早く精神病院に強制入院しないかな

子供の頃住んでいた北海道札幌市にはいい思い出が無い
集団による陰湿なイジメを受けた
冬の厳しい寒さも加わって心は追い詰められもう少しで自殺するところだった
その前になんとか脱出することができたが
そのイジメは心の中で今も続いている
もちろん二度とあそこへ近づくつもりはない
この思いを今全国に向けて発信する

すべて保線が悪いのか？経営陣たちは悲劇のヒロイン気取りなのかw

まぁ、小唄並みのキグルイであることは確かだな。
某体調に苛められた小唄といい都といいD馬といい北海道に首を突っ込む内地土民はどいつもキチガイばかり。
もちろんザマーもな。

>>95
自衛隊に頼んで、新雪ぶっかけてもらえ！

>>118
それは札幌じゃなくお前に問題があったと考えるのが妥当

自分のレス読み返してみろ

よく分かるだろ？　ｗ

>>117
「ぐぎぎぎぎぎ、くやちぃようママー」と訳すのですね

ざまあｗｗｗいい気味だ

http://hissi.org/read.php/rail/20140211/UGIwZzRoRFAw.html

JR西日本車両更新予想スレッド　Part30
245 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/11(火) 07:17:52.49 ID:Pb0g4hDP0
束の211系がたくさん腐ってるじゃん
JR西日本車両更新予想スレッド　Part30
246 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/11(火) 07:19:08.52 ID:Pb0g4hDP0
>>244
大阪ってマナー知らずの恥知らず多いし、並びの意味無いから、1扉でも100扉でも一緒だね。
★☆JR北海道総合スレッドPART136☆★
116 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/11(火) 07:56:44.45 ID:Pb0g4hDP0
東またトラブルで>>90涙目ｗｗｗ雪降るたびに100パーセントの確率で致命的な輸送障害発生させやがるな
ｺﾋほどの雪対策は必要ないにしても、新潟や青森でノウハウあるはずなのに全く生かせていない

なんか今冬はｺﾋの優秀さを再認識させられる
なにせ完全に麻痺した日は一日も無いのだから

本日の屑２回線の様ですなぁｗ

http://hissi.org/read.php/rail/20140211/S09MSFlzdDEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140211/UGIwZzRoRFAw.html

>>124
別にお前みたいな恥ずかしいレスでもキチガイみたいなレスでも無いわけですが…


そんなもん貼って何がしたかったのかな？
もしかして、窮したらhissi貼ればいいとか思っちゃってる？　ｗ

>ID:Pb0g4hDP0
恥ずかしいやつだなぁｗ
ここまでしてレスを欲しがるとは・・・レス乞食ここに極まるって感じｗｗｗｗｗ

ま　た　下　罵　力　か

>>125

>>126-127　たしかに誰の目にも分かりやすい2回線だな　ｗ

また、頭のおかしいやつが暴れてるのか・・・

914 名前：名無し野電車区 本日のレス 投稿日：2014/02/11(火) 10:47:04.83 Pb0g4hDP0
http://hissi.org/read.php/rail/20140211/YzFMM3BGdmww.html

>>913、真性の馬鹿だろオマエ　ｗ

>>131
【基地外】電カスを叩くスレ【ストーカー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1327211252/

今日も車両故障で通常運転だなｗ


【車両不具合による列車への影響について】 平成26年2月11日12時29分現在
本日（２／１１）根室線　新得駅構内で、帯広　９時０９分発　滝川行き　快速狩勝に車両不具合が発生した影響により、
当該列車に運休が発生しています。

また馬鹿がいるよ

自己紹介乙

>>135
お前だよ馬鹿

ここって頭おかしいのしかいないだろ。

http://hissi.org/read.php/rail/20140211/YW1Md0k0Nisw.html

【開業100周年】越後線・弥彦線★16
45 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/11(火) 13:34:17.93 ID:amLwI46+0
なんで電化したのか不思議

お前の存在の方が余程不思議(笑)

これはひどい

東京/仙台/新青森/北斗新函館 方面[北海道新幹線連絡]
特急 スーパー北斗2号 7:00 東京・北斗新函館 5 [東京到着 15:02]
特急 スーパー北斗4号 7:52 仙台・北斗新函館 5 [仙台到着 14:33]
特急 スーパー北斗6号 9:02 東京・北斗新函館 6 [東京到着 17:10]

>>138
そんなことして楽しいのか

【社会】JR北海道を強制捜査へ…検査改ざん、信頼を揺るがした不祥事は刑事事件へ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392076310/l50

JR北海道への道警の捜査に期待と不安…労組が「うみを出し切れ」と自分たちの追放を申し出るようなコメント
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1392083699/l50

>>141
火病る前に回線変えろよｗ

ID:fuMbAeQS0

北海道の鉄道を語るスレはここではありませんでしたか･･･
部屋を間違えました。

398 ：名無し野電車区[]：2014/02/11(火) 15:30:13.36 ID:Xq76onyE0
>>396
ここまで糞組合がクーデターしまくって潰れなかったのは半国営の経営と創価の賜物だねｗ
つーか、ここのヲタ共って創価学会の信者って思えるほど目を背けてるんですけどｗ
やっぱり、ハクオウビルか厚別署の裏の人たちなんですかね？

　ま　　た　　創　　価　　国　　交　　相　　か　
108 ：名無し野電車区[]：2014/02/11(火) 15:46:37.48 ID:Xq76onyE0
>>107
見事に上層部ほぼ無傷で学会員全員無罪ｗｗｗｗ
創価無双だなｗ
これでソフバン＆青ゴキブリ蹴ってAU＆稲盛日航とコラボしたら本物やｗ

他人の事いえるのか

【納得】ID:amLwI46+0は学会員だった！【当然】

関西系のスレで暴れまわってるキチガイなんか相手にするなよ・・・

>>141
お前がいつもやってることじゃん

ほんと呆れるわ　失笑　ｗ

まあ俺としてはJR北海道と北海道新幹線に税金ジャブジャブ注いでくれたら
あとはどうでもいいやｗ
このスレの荒れ具合が税金に比例するならどんどん荒れてくれｗ
そしてリアルで俺を楽しませてくれｗｗｗ

（何言ってるんだ？コイツ）

>>147
勝手にそう思ってろ
>>149
お前らと一緒にするな

>>ID:amLwI46+0=ID:Pb0g4hDP0

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　
　 __/　 ┃　 ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

ドアや蜂のトラブルまで記事にするJR北叩きの急先鋒がこんな事では困るな。

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20140211-1256162.html

今日にもがさ入れか

産経　北海道旅客鉄道の改ざん事件で刑事告発近くには全職員全員逮捕

　　北海道旅客鉄道の先月の大沼駅レールの改ざん事件とキハ183系火災事故事件と2011年のスーパーおおぞら12号火災事故事件
　　　2010年のジェイアール北海道バスの死亡事故　スーパーカムイ踏切事故などの事故で　
　　北海道警察と警視庁は全てのJR北海道本社と支社と全ての保線区またグループ全社を取りしれべをしています
　　野島誠容疑者　小池昭夫容疑者は昨日緊急逮捕しました
　　国土交通省はJR北海道とジェイ・アール北海道バス・札幌市交通局を無期限運行停止にしました
　　　JR北海道とジェイ・アール北海道バスの全職員を全員逮捕するそうです

　日経　JR九州の新社長　ななつ星はすぐ廃止へ

　　被害者の会も設立
　　　スーパーおおぞら10号火災事故で死者3人出たのでJR北の社長を訴えるべきだということで
　　　　本日JR北海道とジェイ・アール北海道バス・富士重工業・日本車輌製造に訴えることにしました
　　　スーパーおおぞら10号火災事故被害者の会　　　414人
　　　スーパーカムイ34号踏切事故被害者の会　　　　334人
　　　手稲地区バス死亡事故被害者の会　　　　　　　110人
　　　福知山線脱線事故被害者の会　　　　　　　　　784人
　　ＪＲ北海道とジェイ・アール北海道バスに訴えて　慰謝料３０兆円と無期限運行停止

【速報】 ＪＲ北海道 鉄道事業法違反の疑いで捜索
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1392163925/l50

>>156>>157>>158 脳ミソ小学生レベルだなwww

そろそろ濡れせんべいを売ったり、オタク文化を忌み嫌う創価と足を洗って萌え鉄を展開したりするなりして、再建するしか無かろう…

あ、萌えは禁句だった

はいはい塩干塩干

ＪＲ北海道を家宅捜索＝データ改ざん、国の告発受け−鉄道事業法違反など・道警
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201402/2014021200068

　産経　北海道旅客鉄道データ改ざんと脱線事故と火災事故で北海道旅客鉄道本社と全ての支社
　　　　とジェイ・アール北海道バスの本社と全ての営業所を家宅捜査　また野島誠容疑者　柿沼博彦容疑者の自宅も家宅捜査へ

　　　2013年の大沼駅のDF200脱線事故2011年発生したキハ283形火災事故2010年発生した手稲地区バス死亡事故国交省は北海道警察＆警視庁は
　　　本日午前　北海道旅客鉄道本社　ジェイアール北海道バスバス本社　全ての支社　全ての営業所　全ての保線区を家宅捜査をしています
　　　また元社長の野島誠容疑者、小池昭夫容疑者　柿沼博彦容疑者を逮捕しました　容疑は否認をしている
　　　元社長3人も近日中に警視庁の輸送するそうです
　　　また道警はほかにもJR北海道の全ての駅と全ての運転区と全ての運転所も家宅捜査するそうです
　　　新潟県警は新潟トラシックス本社　兵庫府警は川崎重工業　栃木県警は富士重工業　愛知県警は日本車輌製造　を家宅捜査するそうです
　　　道警は逮捕は34人でしたが　逮捕状は13万4000人です　

勝手に妄想していろ

+も来たよ。
【社会】ＪＲ北海道本社を家宅捜索　改ざん問題で道警
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392192586/l50

妄想の中での判決は

　　　　.　 ///////////////// ｀ー―― './/∧
　　　　　〈/////////////////////////////∧
　　　　　　〉////////////////////////////.∧
　　　　　 〈州州州ﾐ＼/////////////////////｀ヽ
　　.　　, - ＜州州;:ﾄ　＼ ,_＿　,,,, ,,　　-―― --t-　,,ヽ
　　　　{　　　　ﾄ　　　　　　-ェェ=-　　　∨-ｪ=- 　|　　 　~
　　　 ∧　(~　.l　　　　　　　　　　　　　　 ',　　　 　 l
　　　 {.∧　ヽ｜　　　　　　 　　　　.丿　　} ,　　　　|
　　.　 }/∧　　|　　　　　　 　 　 　 (__,-､_ﾉ､}　 .　　|
　　 　 〉/∧ イ　　　　　　　　　　　 　 _ _　　　　　 l
　　　　}.//∧　　　　　　　　　　　　イｪｪｪミ_　　　 ' 　＜>>156-158,165
　　　　∨//∧　　　　 　　　　　　~ヽ _＿_ノ　.　 / 　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　／_ノ 　 ヽ_＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣＼　　／（　●） （　●）＼　　おいおい
　　　　　　　　　　　　||＼￣￣￣￣　／　　 _ノ　　＼ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　場違いな基地外ニートがいるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　||＼＼. 　　　　 |　　　 （ ●）（●）　 　　（　 （　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　||　　 ＼ ＼　　 |　　　　 （__人__）　　　　 `ー'　　 　 ／＿＿_
　　　　　　　　　　　　||　　　　＼ ＼　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　 /　　 　 ヽ　　　／ヽ　　　＼
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逮捕まだあああああああああああああ

北海道に住んでいる奴に人権はない

というか人じゃない。
ヒトモドキ。ケダモノ、バケモノ。

どうやら、山本のじいちゃん発作を起こしてるようです。
生暖かく見守りましょう。

除雪中にポイント破壊したJR北海道。

懐かしいなw

JR東日本に合併？！
JR貨物にの間違いだろ
道民は貨物扱いで十分

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/03(月) 12:11:36.32 ID:Dpy+mnEQ0
>>61
山梨とか長野の山奥って北海道以上に人の住む所じゃないって感じがするのは俺だけ？


95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/03(月) 12:21:25.75 ID:A6k8KmIW0
>>68
ほんとそう。でも道民でも札幌と函館限定の価値観だな、それは。
東京と札幌で生活して、本州の地方都市に引っ越すと「何この田舎(´ﾟωﾟ｀)」ってなる。
札幌民は青森とか東北より、東京の方が心理的距離が近いんだよ。
札幌に住んでて出張っていったら東京だもん。札幌の次の駅が羽田って感覚。


106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/03(月) 12:25:28.66 ID:RdXzh5Wt0
>>95
わかるわ。北海道のどの都市よりも東京の方が近いって感覚があるよね
飛行機乗ったらあっという間だもん。だらだら数時間JR乗ったり車運転するより楽に行けるからなあ

がんばれJR北海道！！

はいはい、今日も無事故ならずw
日高本線・東町で車両故障ww

宗谷本線、根室本線、日高本線、釧網本線に乗って旅したい。

>>179が乗る前に全路線が廃止されてほしい。

>>180
随分とひどい奴だな、貴殿は。

　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣
　　　　　 △／　＜　　2kV！
　　　　＜●　　　　＼＿＿＿＿
　　　　　 □
　　　　 ／ ＼

問題:本日までのJR北海道の無事故日数は？

>>182
おでんマンの親類の、き電マンじゃないかｗ

バカな道警が捜査するんだからうやむやになるだろ。

>>175
本当はJR貨物がやるべきことで、旅客については道や179自治体のうちの鉄道が通って駅のある自治体がやることで、

沖縄みたく脱JRを図るべきだと思う

【ＪＲ北海道】 レール検査データ改竄、「組織性」が捜査の焦点　幹部指示か、食い違う証言　容疑者特定を慎重に進める道警
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1392270959/l50

北海道は路線整理が必要。まずは不要と絶対必要な路線に分けよ

不要だからって簡単に廃線出来るなら苦労はしないでしょ...

>>188
「不要不急路線」って、戦時中かw

今こそどさくさに紛れて廃線強行するチャンスとも言える。

>>191
そうかな？
逆に社内の不祥事を突っ込まれて世間からはまた大いに批判されるだけじゃないか？

鉄道板を制圧したので今度は地理板に力を入れるザマー


つまり、鉄道板のほうには隙が出来るわけだ。


現にそうなっている。


隙にレスしよう！

読売　北海道旅客鉄道のレール改ざんとキハ183系火災事故で　道警＆警視庁を強制捜査
　　
　　北海道旅客鉄道の先月発生した大沼駅のDF200-110形脱線事故とキハ182形火災事故の改ざんと違反な影響で
　　北海道警察と警視庁はJR北海道本社と全ての支社と全ての保線区と函館駅と元社長野島誠容疑者の自宅を家宅捜査をしました
　　また栃木県警は富士重工業本社を家宅捜査をしています
　　今回の脱線事故改ざん問題本社と全ての保線区と全ての支社に資料980万枚パソコン本体を110台を回収をしました
　　また野島誠容疑者の自宅にもデータ資料30万回収しました
　　道警と警視庁は今後は全ての残りの運転所と運転区と全ての駅を家宅捜査をするそうです
　　今回の強制調査と事情聴取と社長逮捕について　ジェイ・アール北海道バス　山口力社長は
　　　　お客様に大変ご迷惑しておりますが　これからも車内の安全管理に問題が無かったかと改ざんしないように
　　　　当社ではより安全管理強化とレールの改ざんをしないように深く反省をしております　これからも反省しておりますので
　　　　本当に申し訳ございませんでした　といっていました
　　
　　　警視庁と道警は明日にも本社と全て支社と全ての保線区と全ての営業所を家宅捜査をするそうです
　　

訃報　元エフエム東京アナウンサー　大橋俊夫氏　首吊り自殺で死亡　JR北海道の不祥事か？

道警、容疑者特定めざす　ＪＲ改ざん
http://www.asahi.com/articles/CMTW1402130100004.html

うるせーよデタラメ書いてる奴

>>197
そいつは逮捕歴ありの池沼だからスルーが吉。

http://solomonking.seesaa.net/pages/conv_default/image/25f12e51.jpg

こんなこと言って笑われてる自覚がないのがドーミンｗ↓
全国中から白い目で見られてるよｗ
やっぱ触っちゃいけない人種なんだなｗ

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2014/02/03(月) 12:21:25.75 ID:A6k8KmIW0
>>68
ほんとそう。でも道民でも札幌と函館限定の価値観だな、それは。
東京と札幌で生活して、本州の地方都市に引っ越すと「何この田舎(´ﾟωﾟ｀)」ってなる。
札幌民は青森とか東北より、東京の方が心理的距離が近いんだよ。

>>189-191
しかし鉄道としての存在意義を失った区間=不要区間を維持するためにJR北海道の経営体力を削がれて、
必要区間の保線や車両の遣り繰りすらままならないのでは本末転倒でしょ

JR北海道は札幌圏以外全路線が不要

>>201
それは言い過ぎ。少なくとも札幌〜函館・旭川・釧路は絶対必要

釧路はいらんだろ。帯広までだな。

どう考えてもいらない区間は…
木古内〜江差…42.1km
余市〜長万部…120.3km
北海道医療大学〜新十津川…47.6km
留萌〜増毛…16.7km
新夕張〜夕張…16.1km
静内〜様似…64.4km

合計307.2kmにもなる。JR北海道は総延長2500kmのうち、２割近くの区間でボランティアも同然の経営をしているのだ！

こういう会社って札幌圏(儲かる方の地域）と道東などの儲からない地方路線で給料って違うの？
何万人と相手する地域と1日10人とかしかいない地域で働く人間の労力違いすぎるよな
それでも地方路線が潰れないのは労働組合の活動家が地方に蔓延ってるのかねぇ

学会への浄銭はスルーですか？

>>205
会社が同じだから給料も同じでしょ。
ただし地域や職種の違いによる手当の差はあるだろうけど

http://hissi.org/read.php/rail/20140214/Mkc5ZEZCbjFP.html

>>185
そうそう道警だって不祥事が多いJR北海道を偉そうに言えるわけじゃない

鉄道板を制圧したので今度は地理板に力を入れるザマー


つまり、鉄道板のほうには隙が出来るわけだ。


現にそうなっている。


隙にレスしよう！

>>205
大企業で地方の支店の給料が本社とそんなに違うのか？
働いたことあればお前の質問が如何にアホなのかわかると思うんだが
お前の頭でも思い浮かぶようにメガバンクの行員でもいいわ
同一企業なら東京勤めと北海道勤めで地域手当以外で大きな差が出るわけねーだろ

地域差というか役職の違いだよな...
当然地方より本社の方が偉い役職が多いから。

ここは働いた事がないニートと浮き世離れの公務員様が世間を語るスレですね(笑)

>>213
＞ここは働いた事がないニートと浮き世離れの公務員様が世間を語るスレですね(笑)

北海道ってニートとナマポと公務員しかいないんだから当然だろ
もしかして、道外？恥ずかしいね。

>つまり、鉄道板のほうには隙が出来るわけだ。
複数板でシャウトできない低能って事でしょ？要はｗ

読売社説
ＪＲ北海道捜査　組織蝕む病巣をえぐり出せ（2月14日付・読売社説）

＞組織を立て直すには、ＪＲ他社など外部からの人材登用も含め、経営陣の刷新が必要である。

誰もババを引き受けない。

ＪＲ北海道、特急「スーパー宗谷」の最高速度を現在の130km/hから120km/hに引き下げ。「スーパー宗谷」
は所要時間が13分増える。キハ183系使用の特急「北斗」「サロベツ」については廃止する。

>>217
嘘つきは泥棒のはじまり

なお真性の嘘つき集団であるJR北海道にも、窃盗で捕まった社員が

ご利用の減少と車両の老朽化などに伴い、寝台特急｢あけぼの｣（上野〜青森間）を臨時化します。
ご利用の減少に伴い、特急「わかしお」の一部の列車で運転を取り止めます。
平日のご利用が少ない特急「踊り子102 号」を臨時化し、土休日に運転します。
ご利用の減少に伴い、宇都宮線の｢ホームライナー古河｣2 本の運転を取り止めます。
はやぶさ料金が必要なのに遅い　「はやぶさ101 号」 東京7:56 - 10:49盛岡　(参考 「はやぶさ11 号」 東京9:36 - 11:47盛岡)
特急「スワローあかぎ」では、通勤のお客さまに座るために並んでいただくことなく、確実に座
ってゆったりとご乗車いただくことを目的として、普通車の全座席で座席指定可能となる、新た
な通勤着席サービス「スワローサービス」を導入し、利便性と快適性を向上させます。
(参考) http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131216.pdf

毎年のダイヤ改正（笑）

.
↓　ホッカイ土民

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　＜　カッコつけて東急デパートが電車なんか走らせてるから事故るんだべ？ｗｗｗ　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　　　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼



.

東急に批判が集中するから、道民安堵。

東急の事故のせいでtwitter上では「JR北海道許してやろう」的な流れになっているが

そんなことはない
JR北海道を絶対に許してはいけない

許したらつけあがって調子に乗る　それが道民だから

あまりにトラブルが多すぎて石勝線の丸焼けになった大事故が忘れられているんじゃねw

東急のやらかした事故はJR北海道も、ダイヤが首都圏レベルの過密さなら、すでに何回かやらかしてそうな事故ではあるw

ATSぶち壊してるし、信号無視の冒進も何回もやってるし、ホームをオーバーランしたこともしょっちゅうだしw

つくづく悪運の強い会社だわ。

.
↓　ホッカイ土民

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　＜　ホント東京のいい振りこぎは雪ごときで情けねぇ〜なｗｗｗ　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　＜　ホッケードー万歳！！！！　　キハ４０万歳！！！　　　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼



.

>>205
同じ企業なら同じ給与基準
だが地方の給与水準に合わせて低くするために地域子会社を作っているところもある
鉄道会社の場合は仕事ごとに小会社化して給与水準を下げる

「だから☆なに」がこれほど似合うレスはこれまであっただろうか？

268 ：ななしのいるせいかつ：2014/02/15(土) 02:59:39.09
”札幌と東京はブラザーであり東北はその間にある田舎”


これが千歳空港ジェット化した昭和３０年代後半からの札幌民の考えだよ。
それが札幌オリンピックの1972年以降はそれが顕著に見られる。

>>228
トンキンコピペタワーを建ててオナニーしてるJR北海道らしい意見ですなｗ

>>224
　北はそういうダイヤを組まないぞ。
そもそも、早めブレーキを使う前提でダイヤを組んでいるから、オーバーランをしても追い越す車両は二つ前の閉塞で徐行中が基本だ。

　ついでに、
http://sankei.jp.msn.com/affairs/photos/140215/dst14021506050005-p2.htm
死者が出なかったのが奇跡というレベルだな、元住吉の事故は。

道新様が珍しくマンセー記事書いてるぞｗ
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki2/521067.html

５月閉鎖　ＪＲ北海道江差線・上ノ国駅の維持管理２８年の内海さん　「最後まで」除雪、掃除（02/14 11:00）
　【上ノ国】５月１１日のＪＲ江差線木古内―江差間の廃止に伴い閉鎖される上ノ国駅の維持管理を、
同駅近くに住む内海律子さん（６１）が３０年近く一人で支えている。
駅が無人化された１９８６年から、ＪＲの臨時社員として毎日欠かさず出入り口の施錠や清掃、除雪などを続けてきた。廃止まで３カ月、
内海さんは「最後まで気持ちよく利用してもらいたい」と、業務に励んでいる。
５日午前６時ごろ、まだ薄暗い駅構内で、黙々と除雪を行う内海さんの姿があった。
スコップを手に、駅舎からホームに通じる約２０メートルの通路に５センチほど積もった雪を丁寧にかき分けていた。
手作業での除雪は重労働だが、内海さんは「今年は雪が少なくて楽な方です」。この日は昼すぎに再び訪れ、駅舎の床をモップで磨いた。
内海さんの主な業務は駅舎の鍵の管理と清掃、冬季の除雪。毎日午前６時に自宅から約１００メートル離れた駅舎の出入り口を開け、
午後１０時ごろに施錠する。この間に駅舎などを清掃し、除雪も行う。
ＪＲ北海道によると、同区間には無人駅が七つあり、それぞれ住民を臨時社員に採用して除雪を頼んでいるが、通年で管理業務があるのは比較的利用者が多い上ノ国駅だけという。
内海さんは鹿児島県の旧菱刈町（現伊佐市）出身。結婚を機に２６歳で町内に移り、夫が国鉄関連会社に勤務していた縁もあって同駅で荷物配達の受け付け業務に就いた。
３４歳の時に無人駅となり、駅の管理を引き受けた。
２８年の間に、駅舎は古びた木造から現在のブロック造りに変わったが、１日に数十人いた利用者が、いまは１０人程度に減った。
それでも、駅舎周辺に花を植えて喜ばれたこと、喫煙を叱った高校生が成人して話しかけてくれ「自分の思いが通じた」と感じたこと―。
人生の半分近くの時間をともに歩んできた駅の思い出はつきない。
そんな、駅との関わりも残り３カ月。２８年間、遠出もできなかったが、内海さんは「最後の日には、やっぱり寂しさが込み上げてくるんでしょうね」と話している。
（山田一輝）


崇めろよ屑共ｗｗｗ

>>230
レスが無いからってついに自分でレスしちゃってるよw だっさw

江別を愛する男は
今頃何をしているのだろうか？
先日仕事で野幌駅前についたときに思い出したよ

副業のお盛んな鉄道会社で札幌で副業営む会社は事故るの法則

もう副業しか残ってない定鉄はどうなるんだろう

副業のお盛んな鉄道会社で札幌で副業営み、かつ北海道で運輸事業に進出を試みた会社は事故るの法則

21 名無し野電車区 2014/02/15(土) 11:50:36.07 ID:QtEm7byK0
ゴミクズトンキンは電車をまともに動かすことも出来ないのかよｗｗｗｗｗｗ
たかが２０ｃｍくらいの雪でよｗｗｗｗＪＲ北を見習えやｗｗｗトンキンｗｗｗｗクズｗｗｗ

馬力さんは今日も元気そうですね^ ^
また一緒に呑みましょう^ ^

>>226
といってもJR北海道の給料は元が低い。
札幌圏で勤務すると「都会手当」が出ることで調整。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140215/dst14021511430013-n1.htm
東急はかなりの頻度でATCを切って本線走行をしていたようだな。
ATSのスイッチを壊して動けませんとは比較にならない悪質度だ。

>>240
その記事がデタラメ。
他の記事ではATCは正常動作していたと書かれている。

>>240

ｺﾋの工作員さん、批判逃れに必死ですね〜

お前らの事は絶対に許さねぇよ？

そもそも北海道ならATSぶち壊して場内で冒進してもダイヤすかすかだから追突はあり得ない。
安全装置無くても信号無視してもオーバーランしても絶対事故にならない絶対の安全性と
どんな経営をしていても絶対に倒産しない盤石の経営安定化資金と
どんな不祥事でも労組擁護してくれる北海道新聞と北海道道警のバックアップw
改めてJR北海道の超優良企業っぷりが明らかになった東急の事故であったw
新幹線を吹っ飛ばして地中に埋めて事故処理しても許されるだろう。

JRが在来線で使うATSより性能がいいんだよ？>ATC
なんであんな事故が起きたのかが信じられない

JR北海道も起こしかねない点があるからなぁ…踏切事故で何両も廃車になってるけど…

そもそも金が無いからスカスカじゃねえか

なんでって言われると、ATC方式ってのは車上信号だから、前を見ていない可能性が高くなる
信号は先行車位置によって頻繁に変わるし、それに合わせてブレーキも作動するので乗り心地も悪い
優れているのは先行車との間隔をつめられるという点のみ

京王ATCも前の列車に目の前まで接近することはあるが、減速パターンを予告表示しているので
運転士はある程度それに合わせることができる

それでも、大雪であるなら運行するにしても相応の運転方法（徐行・制限）で運行するべきであって
JRだって前方視認が難しい状況なら速度は落とす。

雪ってのが経済活動を停滞させるのは事実だなw札幌一極集中して半年怠けてる道民には都合のいい雪だがw

制輪子が雪かんだか、しばれてたから制動距離延びたんじゃねぇの
冬型事故だな
北海道の運転士なら冬季のブレーキ操作が当たり前だから防げただろうな

それ以前にJR北海道のブレーキは本州の雪国とは全く違う仕様になっているとも言われてるがね…

北みたいにブレーキから下品な赤粉出さないしｗ

よしよしその調子でJR北海道をもっと叩け

都民だけど最近ＪＲ北海道の話題が全く報道されなくなった。
あの大騒ぎは何だったんだろうか？
都内は別の話題で大騒ぎだけどさｗ
日本人は熱しやすく冷めやすいからソチオリンピックの話題ですっかり忘れてしまったｗ

ほら、秀爺さん。大好きな都民さんが来てますよ？

下品な赤粉出さねえから事故ったんじゃねーかｗ
雪のない関東の電車なんて怖くて乗ってらんねーわ

★北海道新幹線スレ、荒らしに完全敗北！★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1392391994/l50

>>171
石巻からようこそKCｗ
>>176
エアラインからようこそｗ
>>222
基地害トンキンご苦労さんｗ
>>229
大阪民国遠いねーｗｗｗ

ａｋｂａｒ様の浄化の次の対象はこのスレです

ニュース君・嘘ニュースにキチガイ爺のコピペが加わるのかｗ
PV・投稿数増えて、にちゃんが広告収入でウハウハだなｗ

ザマー　ついにDIQNから叩き出される？ｗ

181 ：腹イテーーー！！！！：2014/02/15(土) 23:55:12.48 ID:Sf95mYnF
■ 差別・蔑視 削除専用 ■
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1365108835/


＞595 ：割ジェンヌ ☆：2014/02/15(土) 19:06:23.09 HOST:FL1-118-108-67-25.myg.mesh.ad.jp←注目
>>594
＞北海道の真実ですから、仕方ありません。諦めましょう。

＞あなたは真実を言われただけで「差別差別」と喚くのですか？　視野が狭いですね。

よりによってビッグローブとはねぇｗ

>>259

割ジェンヌ☆　はザマーの自演ではないお

ザマーが居る所で、「ザマーに反撃するバカｄ民」になりすましたレスをしまくれば

スレがキハ283系なみに炎上して面白いことになるのでは

分かり易いなｗ

アホだな

結局労組だと思うけどな。

学会員さんおはよう

江差線は夜中に脛まで積もったが、それでも通常運行したはまなすはｺﾋの埃、もとい誇りだな。
型は古いが時化には強い、みたいなw

労組は悪くない！がんばれJR北海道！

飲酒検知を拒否する組合が悪くないって、どんなテロリズムなんだ？
組合役員については飲酒運転ほう助で全員逮捕、投獄で良い

>>268
投獄なんぞ生ぬるい
絞首台へ直行

いや、斬首だな
ここといい東急といい、安全輸送の重い使命を放棄した連中に容赦する必要は無い

東急「雪のせいだから許して」

沿線民「許さない」

東急「ゴンザレス」

沿線民「許す」

ｺﾋ「労組のせいだから許して」

ｄ民「許さない」

ザマー「敦賀、長崎に先を越され、25年後に…(ry」

ネットって無力ほどよく吼えるよねｗ

自己紹介？

どっかのボカロの曲があるけど、
金が無いなら利用客から搾り取ったほうがいいんじゃね？
初乗り200円にしてさ

お前ら表面ばかりで何にも知らねえんだなｗ
飲酒検知は綿密に協議したにも関わらず、会社側が飲酒できない組合員を、勤務終了後（プライベートな時間、要は金にならない時間）に束縛したから、組合側が人権侵害と怒って次回協議までパスしただけの話。
とっくに解決して今は飲めない人は診断書提出者以外、全員検知再実施してるわ。

俺からはどちらも正しいとは思えないがな

　 　 　 ┏┳┳┓ 　　 　┏┓ 　　　　　　　　　　　　　_ _(_)／ 　 　 　　＼
┏━━┛┗╋┛　┏━┛┗━┓ 　　　　　　　　　l_j_j_j^⊃へ、 　 , へ　ヽ
┗━━┓┏┛　　 ┗━┓┏━┛ 　 　┏┓ 　　　　ヽ　| 　 　 |￣|　　　゜　| (_) _ _
　 　 　 ┃┃　　 　 ┏━┛┗━┓┏━┛┗━┓ 　　ヽヽ　　ノ＿ｊ　　　 ⊂_　l_j_j_j
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┗━━━┛ 　 　　┗━━┛　 　 　 　 ┗┛┗┛┗━━┛┗━━┛┗━━┛┗━━┛

ザマー2ｃｈ休業Ω＼ζ゜)チーン

173 akbar 2014/02/16(日) 00:10:31.77 ID:dkCeYG800
ここまでの珍ドン劇久々に見たｗ

もうお腹いっぱいだから、しばらく２ｃｈやらんくてもいいわｗ

単にプライベートで何かあって暇か稼ぎが無くなっただけと見た。






まぁ、奴の引退宣言はパチンコ屋の新装開店並に価値がないから(笑)

>>278
師がいなくても弟子や信者が進めるだろ

信者とかおったか？

いないいない

全部自演だったもんね
今頃モニターの前で歯ぎしりしてるんじゃないの？　w

>>282
まだ外出先できっと睡眠中ｗ

運行情報
　　　オホーツク地方暴風雪で運休　
　　　終日運休　18日まで　石北本線　上川〜網走
　　　　　　　　　　　　　釧網本線　摩周〜網走
　　　終日運休　17日まで　石北本線　新旭川〜上川
　　　　　　　　　　　　　釧網本線　東釧路〜網走
　　　　　　　　　　　　　根室本線　滝川〜新得　釧路〜網走　
　　　　　　　　　　　　　宗谷本線　旭川〜稚内
　　　全区間運休　オホーツク　3号　4号　5号　6号　スーパーおおぞら　3号　6号　11号　12号
　　　カシオペア　北斗星　はまなす　特別快速きたみ　オホーツクの風
　　　部分運休　札幌〜旭川間　運行　オホーツク1号⇒オホーツク2号
　　　　　　　　　　　　　　　　　　オホーツク7号⇒オホーツク8号
　　　　運休本数　18日まで　特急　22本　快速　118本　普通列車　237本

道内大荒れで猛吹雪に警戒
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20140217/5253011.html

毎日何時間遅れで運行しようがクソ知ったことねーってツラしてるクソども
不正以外の業務は不祥事隠し含めて何一つマトモにやりやしねーな

ハナからダイヤ守る気ねーならイタリア南部辺りに移転してSLでも走らせてろ

>>284은 괴짜인가?

【社会】北海道電、再値上げ表明 「債務超過 否定できない」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392638550/

再稼働できるべと二年半も漫然と経営してんだから当然だわな。JRもそうだけど、道民には企業経営は無理だなw

ネタがないんだな

【明日（2/18）の運行計画について】 平成26年2月17日21時49分現在
北見・網走地域の降雪の影響により、明日（2/18）、石北線及び釧網線の始発列車から運休が発生します。
【運転見合わせ】
・石北線　上川〜網走　始発から運転見合わせ

2月18日運行情報
　　道東地方と宗谷地方の大雪のため　始発から運転を見合していただきます
　　　運転見合わせ
　　　石北本線　新旭川〜網走　上川〜網走間は終日運転見合わせ
　　　釧網本線　東釧路〜網走　摩周〜網走間は終日運転見合わせ
　　　宗谷本線　名寄〜稚内　　
　　　根室本線　富良野〜新得　根室〜釧路
　　特急　全区間運休
　　　オホーツク　1号〜8号
　　　スーパー宗谷　1号〜4号
　　　スーパーとかち　1号〜8号
　　　スーパーおおぞら　1号〜12号
　　　オホーツクの風
　　　特別快速
　　　快速狩勝
　　　しれとこ
　　　納沙布
　　　はなさき

北海道では車両が滑ってオーバーランしたという話をあまり聞かないな
DF200でやらかしたが旅客車では聞いた事が無い

>>289
有りすぎてどっから叩けば良いか考えてる状態

冬場は夏場より止まる駅のかなり手前からソロリソロリとブレーキをかけるような感じだからね
車両を滑らすくらい急いでブレーキをかけなきゃいけない場合は車両が滑ったせいじゃなくて
運転士が考え事していたとか別の理由が付くだろうｗ

>>294
だからなに？

ディーゼルしかねえだろ？と思ったが、ご自慢のドル箱札幌圏の電化区間があったかw

泊が札幌から６０キロで札幌市長を筆頭に札幌の労組左翼が原発再稼働に反対してるのがまた笑えるw
どこまで労組に足引っ張られてんの？北海道w労働貴族とともに雪に埋まって死ぬのか？w

＜大雪＞ＪＲ北、除雪追いつかず運休も　風速３２メートル！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140217-00000127-mai-soci

本日　運行情報
　　宗谷地方と道東地方大雪と暴吹雪のため　運休あり
　　　運転見合わせ
　　　石北　新旭川〜上川　「上川〜網走間は終日運転見合わせ」
　　　釧網　東釧路〜網走間　終日運転見合わせ
　　　根室　滝川〜新得　帯広〜釧路　「釧路〜根室間は終日運転見合わせ」
　　　宗谷　名寄〜稚内　
　　　留萌　深川〜留萌　「留萌〜増毛間終日運転見合わせ」
　　　運休特急。快速列車
　　　全列車運休
　　　オホーツク　スーパーとかち　スーパーおおぞら
　　　スーパー宗谷　北斗星　カシオペア　しれとこ　ノサップ
　　　狩勝　はなさき　きたみ　臨時快速　はまなす　オホーツクの風
　　　運休本数　特急　48本　快速　22本　普通列車　114本
　　　札幌圏
　　　　函館線　小樽〜江別　1分〜110分遅れ　運休あり
　　　　　　　　江別〜岩見沢　1分〜115分遅れ　運休あり
　　　　千歳線　白石〜千歳　5分〜120分送れ　運休あり
　　　　　　　　千歳〜苫小牧　20分〜110分遅れ　運休あり
　　　　快速エアポート　最大30分遅れ　旭川直通は運休
　　　学園都市線　1分〜60分遅れ　一部運休

１８日午前７時１５分ごろ、北海道稚内市のＪＲ宗谷線南稚内駅で、車庫を出て本線に向かっていた除雪車両（１両編成）が脱線した。けが人はいない。

ＪＲ北海道は復旧を急ぐとともに、積雪の影響で脱線した可能性があるとみて調べている。
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/02/18/kiji/K20140218007615000.html

もう、この程度じゃ誰も騒がない・・・

何やってもダメな会社だなwww

誰もがスルーする「運行情報」ｗｗｗｗ

>>299-301
なお、東急電鉄とJR東日本、JR九州は営業列車を脱線させました

【JR北海道】除雪車両が脱線、けが人なし
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1392718838/l50

つうか、ななつ星デビューのニュースでJR北海道と比較してJR九州をマンセーしていたアホの宮根は、
雪に乗り上げてひっくり返ったキハ220見て自分の言葉をさぞや恥ずかしいと思ったことだろうね　ｗ

一生懸命福岡を火種に焚き付けようとしているお国のゴミが一匹ｗ

>>202
それを見るに当たって、JR北海道はますますNDCやNDCベースを出したくなくなるだろう…
キハ40は安泰

北海道って地下鉄と相互乗り入れ出来ないの？

北海道の地下鉄はゴム車輪…コンクリレールで…

札幌の地下鉄って車輌も軌道もICカードも全てオナニー規格で孤立してるからなw
道民の空気の嫁なさ全開で笑える

JRなんかとくっつきたくないんすよ

>>310
いや、目立ちたがり屋、大好きなんです。（B型みたいに）
ただ、思ったほど周りが共感してくれなかったのも確かで…。

>>312
目立ってもいないよ

けさの室蘭線信号トラブルはレールに1.2センチの亀裂があったのが原因＠NHK

平『壌』運転だな(笑)

>>305
九州のは燃えてないし恥ずかしく無いだろう

また、修羅の島か(笑)

九州はミトーカをやめてくれればそれでいいや・・・

水戸岡は金の成る木だ。
九州だけでなく四国も感染してる。
JR北海道は水戸岡の代わりにデンマーク国鉄のデザイナーというのがあるが、特急だけで通勤車両は違うんだ…

JR北海道も海外デザイナーではなく国内のデザイナーに依頼しろ。
ジョイフルトレインの4車種は置き換え必至だからそこを手始めに

個人的にキハ201の両運転台、2扉、1エンジン版を出して、キハ40を寄せ集めてジョイフルトレインとして改造したほうがいいさ。

NREは道内ですけどねー

仮にレール幅が同じだったとしても
1.南北線は第三軌条として建設されていただろうから乗り入れは出来ない
2.東西線、東豊線は架空電車線が直流1500V建設されているだろうから交流20000V国鉄電化線とは乗り入れできない
どう転んでも乗り入れは果たせない

そもそも路線的に直通運転の需要がないだろ＞市営地下鉄とJR
でも厚別と手稲、新琴似まで延伸して利便性を高められないものかなとは思う

>>316
キハ220がパッカーンと腹見せて横になってる画は相当恥ずかしかったけどな

ミトーカは、座り心地以外はとてもよく出来てるよ

>>325
ヲタが色んな理由つけて叩くけど、旅行誌や女性誌に取り上げられてJR九州は集客に成功してるからね。

キハ130の失敗で懲りたのか軽快気動車を作りたがらないな

>>327
懲りてたらマイクロバスベースで車両作ろうとしますかねぇ

>>299
　一方、東日本は脱線したことを隠していた。
http://www.shinmai.co.jp/news/20140219/KT140218FTI090048000.php

ほらほらボロボロ出てくるｗｗｗｗｗ

>>324
JR九は雪と倒木で脱線だから仕方ないでしょ
JR北は前から指摘されていたところで場当たり補修して貨物脱線させり
隠蔽工作したり、デタラメ検査、デタラメ車輌修繕とか恥ずかしさのレベルが違う

>>331
去年の豪雨のときに危険を認識していたって会社も認めてるから、それは違うんじゃないかと。

カニ可児どこカニ？

>>332
ｺﾋ工作員乙

お国の札福対立厨 vs ハクオウビルの７階

九州のは、マイナー目的地の列車で乗客が2名だったのがついてた

>>334
言うに事欠いてそれは、程度が知れるよ

はっきり言っちゃって申し訳ないけどさ

札幌駅で281のドアが勝手に閉まる。

ＪＲ北海道広報「ぜんぶ雪のせいだ」

北海道では雪によるオーバーランをあまり聞かないな
レジン制輪子を使ってないためにあまり滑走が起きないとか？

>>332
先延ばしにせずに対応していたら脱線せずに済んだ事故だよ

>>331
http://www.mlit.go.jp/common/001014870.pdf
そもそも、継承した技術が間違っていました。by Q
http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo08_hh_000061.html
耐雪ブレーキが役に立ちませんでした。 by 糖Q

>>339
　耐雪ブレーキ+早めブレーキ。
そもそも、糖Qの様にいやらしいポイント故障か軌道回路の故障があったら即事故になりそうな閉塞体系になってないし(安全側線がない単線区間の駅では同時侵入するようなダイヤは組まないし)。

>>338
　あれは圧縮空気の管の中で結露が凍っているのが原因だろ。
特別顧問のこだわりが裏目に出ている好例だな。

ファイアートレイン設計者が特別顧問(笑)

>>339
アホか
北は日頃から冬のブレーキが効かないことくらい、ずっと叩き込まれてるから雪の降らない地域の運転士に比べて冬のブレーキ操作に長けている

>>344
そのかわり「どうして冬ダイヤ組まないの？」ってくらい時間かかるけどな

そんなのも含めてもうｺﾋだけ脱日本していいんじゃないかと思う
結局は神経質な車両を特殊な運用で回してる日本の鉄道システムの限界が露呈してる

動力集中に転換して車両もメンテの面で有利なグローバルスタンダード化（ボンバルとか）
ダイヤもヨーロッパ並みに（季節ダイヤ導入）したらいいんじゃない？

鉄道事業はKitacaエリアに縮小して、HAC買収して道内の航空輸送に進出すればいいんだよ。
旭川と帯広と室蘭は放置でいいよね

カミンズエンジン採用して、壊れたらアメリカにリコールすればよい。

うっせー下馬

>>347
それだったら手続きがラクなコマツ製で統一した方が良くねぇ？

クルマ社会の割には道央道は片側三車線じゃないよね。

>>346
寝言を言うな。
岩見沢以北は片側三車線じゃないんだ。
先が無くなればよ、道央道も12号も275号も交通量が壊滅的になる

490 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 19:24:04.67 ID:PrnaLaNB0
トウホグとはっけいどは違うよ
トウホグは日本の僻地、元未開の地　えみしの国
ほっけいどうは完全に元異国。　英国のアメリカみたいなもの。
ニューワールド、新世界　日系国
これが自分の意識


492 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 05:21:20.56 ID:qyjYSZSW0
>>490
日本人じゃないとそう思うのかもね
君日本史もろくに知らない在日だろ
完全に発想が逆転してるもの
これも薩長の責任か


↓

薩長土肥はフリーメーソンと手を組み
東北の田舎貧民を悪者に仕立て上げ
開国（東北戦争・明治維新・北海道開拓）、民主化（太平洋戦争＝東北が全て悪い・Ａ級戦犯ということにする→実は薩長が裏で糸を引いていた）をした
結果、東北＝悪（軍国・保守）＝田舎＝暗い、北海道＝善（民主・新世界）＝都会＝明るい、という固定観念を築きあげることに成功した
この洗脳が始まってもう140年がたつ

いい加減、お国以外のネタで気を引かないと・・・

>>347
ｷﾊ85｢ひだ｣出発式にさっちゃんが来てたけど、英国メーカーじゃ無いの？

>>350
北海道の自家用車の輸送分担率は7割強
8割後半の欧米ほどのクルマ社会じゃないよ
むしろ、群馬とかのほうがクルマ社会
一世帯当たりの自家用車保有台数も本州の県のほうが多い

JR北海道で昨年9月、特急列車の自動列車停止装置（ATS）をハンマーで破壊したとして逮捕された元運転士の男性社員（33）について、
札幌区検は20日、器物損壊罪で略式起訴した。札幌簡裁は同日、罰金30万円の略式命令を出した。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140220-00000136-jij-soci

>>355
群馬、富山と聞いた覚えが…。

>>355
そういえば、北海道は軽自動車や原付ですら税金払えないやつが多いと聞くなぁ

青森県よりましだよ

札幌は東北なんぞ眼中に無い。関東以北最大の都市だよ。

このディーゼルが火噴くんだよねｗｗ　　http://img.47news.jp/PN/201105/PN2011052901000270.-.-.CI0003.jpg
こんなふうにディーゼルが激突するし　http://img.47news.jp/PN/201202/PN2012021701001413.-.-.CI0003.jpg
レール幅改ざんで脱線するし・・　http://response.jp/imgs/zoom/606805.jpg
運転士がミス隠しでＡＴＳ破壊 　http://www.youtube.com/watch?v=SWnGNVDpdnI　


　　・・・・・・・そして２人の社長が海へ入っていったのである。

　　　　

>>360
札幌はなぜ人口の割にショボすぎるのか？
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1362473393/

>>331

そうは言っても、脱線事故が多い印象あるんだが、JR九州。

>隠蔽工作したり、デタラメ検査、デタラメ車輌修繕とか恥ずかしさのレベルが違う

こういうのって、調査が入ってるわけじゃないから、あまり意味がない比較だよ。

「実情はわからない」というしかない。

>>361
アホが喚いとるｗｗｗ

【北海道新聞】大雪で幼い子やお年寄りが飢えや寒さに怯えている最中に安倍首相が食べた天ぷらは、どんな味がしたのか★4
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392898774/

>>363
お前ニュース見てないの？
新聞見てないの？
会計検査院の報告書見てないの？
刑務所にはいってたの？

>>363
　そして、炎上事故は東の得意技だよね。
北は車両ぐらいだけど、東は車両以外に変電所とか、路盤とか燃やしているから。
さらに、新潟地区は、予備車が多いから何とかなっているだけで、故障はほぼ毎日だし。
そうそう、レールも組合側からこんな指摘があるね。
http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2007_01_06/n6398.htm
> レール破断が止まらない！

　そうそう、制服流出だって北は現制服をまず見かけないけど、本州のとある会社は現制服を良く見かけるね。
鍵だって、北から漏れたって感じのものより、国鉄時代に貸与後OBの死後に流出したものや、本州の会社から流出したという感じのものの方が圧倒的に多いし。

運行筋とかは流出するのに制服や部品は流出しないんだよな…
一口に部品と言っても無くしたとわかったスライジングブロックはどうだか分からんが…

脱束同盟はここまで来て発揮かよw
やっぱりｷﾁｶﾞｲらしい長文だw

>>368
　北のものは運行ダイヤも10年以上前のが主体だな。
まぁ、10年位大きく変わってなかったから、線区によっては使えるっちゃ使えるけど…。
あっと、携帯ダイヤは、使用済みだけど、比較的新しいのもあったか。

>>358
しかし税金払う義務がなくて自動車保有しちゃいけない奴だけはクルマ乗り回してるという

こーちゃん、何年か前に塩干の某に弄り・・・もとい、虐められたからなw
その恨みを何年も引きずって居るわけだ

ノースレインボー乗ってきたが、バリアフリーと逆行しているデザインだね…
失礼だが、小田急HiSE(長電ゆけむり)に乗ってる感じがした

それで？

上もガラス張りだけど、夏は暑そう…

>>367
左沢線に乗ろうと思ったら、前日に信号所が焼けてすごすご帰りましたわ

鷲別駅構内で人身事故発生

平壌運転だな

>>373
客室ドアが手動のやつ？
先日乗ったけど、昭和50年代かと思った。

さらに白石で車両故障か…そろそろエアポート用733を作るか？

>>377
当該は北斗 86号 ニセコエクスプレス。

　　　京急本線も車両故障発生　しかし京成3500形

　　　
　　本日の車両故障
　　　　　　　キハ183系5220番台「ニセコエクスプレス」＆785系NE-5編成の踏切事故
　　　　　　　721系4003番台の車両故障　エアポート8本運休　普通列車　10本運休
　　　　　　　京急本線　京成3500形　平和島駅に車両故障「急行」　4本運休　浅草線も2本運休
　　　　　　　京阪宇治線　人身事故
　　　　　　　中央バス　大雪＆渋滞で　30本運休　100本以上遅れ

北海道警函館中央署は２１日、保護者の許しを得ず、深夜に女子高生を居酒屋に同伴したとして、道青少年健全育成条例（深夜外出の制限）違反の疑いで、
ＪＲ北海道の運転士鈴木謙一容疑者（３４）を逮捕した。

逮捕容疑は１９日未明、函館市の女子高生（１７）を市内の居酒屋に同伴した疑い。道条例は午後１１時から翌日午前４時までの間、保護者の承諾や正当な理由なく、
１８歳未満の青少年を自宅の外に連れ出したり、同伴したりすることを禁じている。

同署によると、鈴木容疑者は「相手が未成年者と知っていた。誘われたので酒を飲んだ」と容疑を認めているという。
１９日午前３時ごろ、２人が店の外で言い争っているのを目撃した通行人が１１０番。駆け付けた署員が泥酔状態の女子高生を保護した。

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/02/21/kiji/K20140221007636890.html

　　ま　　た　　北　　鉄　　労　　か　　　

JK連れ出して逮捕とは恥ずかしいｗ

dareka sanhachini to sanhachisan no aite shiteyareyo.

でも、特急の乗員室でJKとセックスした小田急の元車掌よりは…
どうせ酒飲んてっからラブホに連れて行ってセックスか…

ケッ

キンマンコ教団信者における、この手の話題の食いつきの良さは異常

銭函 ポイント故障

JR北海道に天候がいい日に定時で動くということをしらないのか？
人身事故はやっちゃった人間の責任だが

>>384
運転士だから主流労組の北海道労組だな
ATS破壊運転士より罪が軽いとして整備工場送りで3年後また運転士かな

ＪＲ北海道運転士　女子高生を深夜同伴して居酒屋で飲酒　青少年健全育成条例違反で逮捕
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1392977416/l50

【JR北海道】運転士を逮捕　女子高生を深夜同伴容疑「未成年と知っていた」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1392977591/l50

>>391 逮捕されたのに整備送りか？普通はクビだろー！

>>393
お前北の普通知らないだろ

バカラマツ＆針木等糞撮りヲタ終了のお知らせ

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/522649.html

「一元管理」運輸局に報告　ＪＲ北海道の備品流出、再発防止策（02/21 12:30、02/21 15:09 更新）
ＪＲ北海道の制服や列車の鍵などが社外に流出し、インターネットを通じて販売されるなどしていた問題で、
同社が備品の管理状況を本社で一元的に把握できるようにする再発防止策をまとめ、北海道運輸局に報告したことが２１日分かった。
ＪＲによると、報告は１４日付。同社では運転士の制服や指令センターで使う運行ダイヤ、列車の運転席ドアの鍵などがネットのオークションサイトなどで販売されていたことが判明し、
運輸局が昨年１０月に管理を徹底するよう指導していた。
防止策によると、制服や鍵は従来、職場ごとに台帳に記入して管理していたが、来月中にコンピューターで管理できるようにシステムを変更。使用者や数量を本社で一元的に確認できる仕組みにする。
運　行　ダ　イ　ヤ　な　ど　内　部　文　書　は　、　１　〜　１　０　年　程　度　の　保　存　期　間　後　、　速　や　か　な　廃　棄　処　理　を　社　員　に　徹　底　す　る　。
運　行　ダ　イ　ヤ　な　ど　内　部　文　書　は　、　１　〜　１　０　年　程　度　の　保　存　期　間　後　、　速　や　か　な　廃　棄　処　理　を　社　員　に　徹　底　す　る　。
運　行　ダ　イ　ヤ　な　ど　内　部　文　書　は　、　１　〜　１　０　年　程　度　の　保　存　期　間　後　、　速　や　か　な　廃　棄　処　理　を　社　員　に　徹　底　す　る　。
運　行　ダ　イ　ヤ　な　ど　内　部　文　書　は　、　１　〜　１　０　年　程　度　の　保　存　期　間　後　、　速　や　か　な　廃　棄　処　理　を　社　員　に　徹　底　す　る　。
運　行　ダ　イ　ヤ　な　ど　内　部　文　書　は　、　１　〜　１　０　年　程　度　の　保　存　期　間　後　、　速　や　か　な　廃　棄　処　理　を　社　員　に　徹　底　す　る　。
運　行　ダ　イ　ヤ　な　ど　内　部　文　書　は　、　１　〜　１　０　年　程　度　の　保　存　期　間　後　、　速　や　か　な　廃　棄　処　理　を　社　員　に　徹　底　す　る　。

>>381
　現場は、この辺 https://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=42.360284,141.044755&spn=0.001592,0.002256&t=m&z=19&brcurrent=3,0x5f9fd9f03cf3b4d9:0xd624212a5b5d7107,1 らしい。

>>390
　石狩湾低気圧は通常運転だな。
http://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/today-14116.html?areaCode=000&groupCode=12
http://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/today-14157.html?areaCode=000&groupCode=12

>>396
http://hissi.org/read.php/rail/20140221/QmFuUnhFL00w.htmlより

JR東日本 211系転属 その7
546 ：名無し野電車区[age]：2014/02/21(金) 07:10:46.21 ID:BanRxE/M0
>>524
　E233の最終増備でもよいな。
形式が統一できて、教育が楽になるし、部品の在庫も減らせる。
北陸新幹線 総合スレッドPart53
924 ：名無し野電車区[age]：2014/02/21(金) 07:39:35.46 ID:BanRxE/M0
>>920
　飛行機が許されるような出張なら、目的地は羽田空港付近にないな。
【あずさ】中央東線総合スレ トタM41【かいじ】
923 ：名無し野電車区[age]：2014/02/21(金) 08:13:39.53 ID:BanRxE/M0
>>911
　最初のうちは隣の線路に置いておくって手がある。
雪が多い所だと普通に使われるテクニックだな。

>>914
　そういう区間は雪を飛ばす先に困らないな。

【あずさ】中央東線総合スレ トタM41【かいじ】
930 ：名無し野電車区[age]：2014/02/21(金) 21:02:38.56 ID:BanRxE/M0
>>925
　でも、本線での脱線だからなぁ。

>>929
　北は貨車で運んで捨てるはよくやってるな。
東海道・山陽新幹線 136
759 ：名無し野電車区[age]：2014/02/21(金) 21:06:34.33 ID:BanRxE/M0
>>754
　拡大しても、E2系に負けてるな。

私立高校入試の今日も千歳線・函館線相変わらずやらかしてくれたな

たった3時間で

銭函駅ポイント故障

手稲駅ポイント不転換

苗穂駅ポイント不具合

しかし、銭函駅ってのも名前がすごいな

苗穂駅は踏切支障

>>398
朝は動いて試験に間に合ったんだからいいだろ

【地域経済】「もう限界だ」「経営がもたない」--北海道電力“再値上げ”に業界から悲鳴 [02/21]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1392939705/

JR北海道
北海道新聞
北海道電力
北海道って笑える

運行ダイヤぐらい、別に漏れても運行に支障ないような・・・

部外者が制服着用してたとしてもイマドキ関係者以外立入禁止の場所に立ち入りできるかねぇ。
職パスつきのICカードが無けりゃ出入り出来んだろ。

>>404
うっせーぞ、ホモ

函館市時任町、
ＪＲ北海道の運転士、鈴木謙一容疑者（３４）を逮捕した。

逮捕容疑は１９日未明、函館市の女子高生（１７）を市内の居酒屋に同伴した疑い。
道条例は午後１１時から翌日午前４時までの間、保護者の承諾や正当な理由なく、
１８歳未満の青少年を自宅の外に連れ出したり、同伴したりすることを禁じている。
同署によると、鈴木容疑者は「相手が未成年者と知っていた。誘われたので酒を飲んだ」
と容疑を認めているという。

札幌よりも函館が熱いなｗ

http://hissi.org/read.php/rail/20140222/bUQ3alZ2NGEw.html

205系121系211系213系〜国鉄型ステンレス車★12
586 ：名無し野電車区[]：2014/02/22(土) 00:43:02.66 ID:mD7jVv4a0
田町車が民営化直後まで浜松まで乗り入れてたようだが、
浜松〜静岡で東海所属の211系0番台と並んだことってあるんだろうか?

★☆JR北海道総合スレッドPART136☆★
404 ：名無し野電車区[]：2014/02/22(土) 02:30:57.00 ID:mD7jVv4a0
運行ダイヤぐらい、別に漏れても運行に支障ないような・・・

部外者が制服着用してたとしてもイマドキ関係者以外立入禁止の場所に立ち入りできるかねぇ。
職パスつきのICカードが無けりゃ出入り出来んだろ。

ＪＲ北海道運転士　女子高生を深夜同伴して居酒屋で飲酒　青少年健全育成条例違反で逮捕
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1392977416/l50

【JR北海道】運転士を逮捕　女子高生を深夜同伴容疑「未成年と知っていた」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1392977591/l50

700 ：ななしのいるせいかつ：2014/02/21(金) 04:57:26.01
札幌大都会だと言われなければボクちゃん気が済まない！


　　　　　　　　　　　これがコンプ満載の札幌人気質ｗｗ



もうこいつら（道民）とは一生かかわりたくねぇーな
関われば関わるほどろくなことが無いｗ
まじしゃれにならんわ
ソースは俺の実体験（まじ）


706 ：ななしのいるせいかつ：2014/02/21(金) 17:51:19.36
>>700

どうせ北海道でいじめられたり
女に相手にされなかったんだろ？
わかるよ　　そういうタイプというのが
お前の文面から見てとれる
ブサメンなんだろ？



これが道民の正体だ！！！
全世界に向けて公開せよ！！！
道民発狂ｗｗ最高ですかーｗｗ！！！！

札沼線複線電化が仇になったか
3両か6両しか走らないのに無駄金使ったな

>>406 解雇だな

なぜKC57は負け犬なの？

>>411へ
恨むならスカイハイツの住民を恨むんだな！

やつらは学園都市線なんかなくなればディーゼルカーの排ガスから解放される運動をやっていた奴等だからな！

電化して排ガスと関係なくなったら
クチも出さなくなった

スカイハイツ管理組合！

ご都合主義のスカイハイツなんか解体して消えてなくなれ！

コリ似はどっか行けw

Ｃ１１走らせたら、スカイハイツの住民大騒ぎ(笑)

スカイハイツはバカの集まり

お前らは運賃の高い、地下鉄を利用しろ！

spk-super.com(笑)

スーパー北斗
ttp://super.ffa15.com/01236.html

そろそろニュースを見て「JR東でも事故が起きた！JR北だけが悪いんじゃない！」という人が出てくる頃合い

>>419
脱束呼ぶの止めてもらえます？

>>404
　市中で売っているのは新しいものでも10年前ぐらい、さらに本物と言いながら実はコピー多数って状況だからね。
制服だって、旧制服着て構内入ったらすぐ怪しまれるし。
東の様に漏れている主体が現行品で、さらに関係者が多くて顔を覚えていられない所ならともかく。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k167171474
そうそう、面倒だから調べてないけど、東海とか西日本も現行品がボロボロ漏れてそうだ。

>>419
　北でもやらんようなミスやったこいつか?
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140223/t10015454791000.html
確か東は線路閉鎖もシステム化してて、こういうことはないはずなのに…。

東急とJR東日本は、事故を起こしたけど、マスコミからの追及も少ないだろうな
天下の東京に籍を置く企業だから

一方、JR北海道は悪質だから、もっと深刻に取り上げられる方がいい。

東急と束の事故をきっかけに、JR北海道を許す、みたいな流れになってはいけないよ。

とうとう東日本までやらかしたな
もう北海道を馬鹿にできないな

青函トンネル　「ドラえもん海底ワールド」「ドラえもん海底列車」
http://www.geocities.jp/rail_of_shinsyu/ezo/dora/03.html



ドラえもん　しずかちゃんのパンツ
sub cultureblog.blo g.f c2.com/?no=10460

片山さつきが児童ポルノだと問題にしている漫画「女子小○生とセックスする方法」
livedoor.blogimg.jp/cybercollective/imgs/f/0/f02761ba.jpg


これ一体何が違うんだｗｗ？？
同じだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＪＲ川崎駅で回送電車横転　２人けが、作業車と衝突

２３日午前１時１５分ごろ、川崎市幸区堀川町のＪＲ京浜東北線川崎駅のホーム付近で、上りの回送電車（１０両編成）が同じ線路上に止まっていた作業車と衝突した。
回送電車の先頭と２両目が脱線して横転し、いずれも男性の運転士（３４）と車掌（２５）が軽傷を負った。
作業車は重機の運搬用で無人だった。川崎署は誤って回送用の線路に止まっていたとみて、運転士やＪＲ東日本の関係者らから事情を聴くなどして詳しい状況を調べる。
ＪＲ東日本などによると、京浜東北線は２３日の始発から蒲田―鶴見間で運転を見合わせ、大宮―蒲田間、鶴見―大船間で折り返し運転する。

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/dogai/522990.html

こんにちは委員長。
ＪＲ北海道叩いてた奴ら「ＪＲ東だしなぁ…どうするかなぁ… まぁ北海道じゃないなら黙ってるか。誰か死んだわけじゃないし」
https://twitter.com/naotokikuchi123
http://news.nicovideo.jp/watch/nw961936?news_ref=w_topics
http://www.nicovideo.jp/user/21078287
こいつかｗ

道新にこんなこと心配されてどうするんだろう？
この脳天気な「経済団体幹部」も度し難いけど。

これはひょっとして「JR東に完全委託」の前兆なんじゃないの？

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/522833.html
北海道新幹線　開業準備大丈夫？　不祥事やトラブルで新車両などＰＲブレーキ（02/22 08:50）

　２０１６年３月予定の北海道新幹線新函館（仮称）開業に向けた、ＪＲ北海道のＰＲが出遅れている。
昨夏から続く不祥事やトラブルの影響で、昨年末をメドに公表するはずだった新幹線車両のデザインや
概要は「発表できる段階にない」（広報部）。今後の新駅名決定などのスケジュールも示せていない。
道内の経済関係者は「開業まで２年しかないのに大丈夫か」と、やきもきしている。

　北海道新幹線の車両は、ＪＲ東日本の東北新幹線Ｅ５系「はやぶさ」をベースに、内装などを
独自仕様とする見通し。ＪＲ北海道の野島誠社長は、昨年９月の定例会見で「年内に車両の
概要を示したい」と表明していた。

　しかし、昨年７月以降相次ぐ事故や不祥事、レール検査データの改ざん問題は、国土交通省から
事業改善命令などを受けた上、刑事事件にまで発展した。「安全体制の再構築で精いっぱい。
車両発表どころではない」（幹部）状況。関係者が「とっくに済んでいるはず」と指摘する
新幹線車両のメーカーへの製造発注についても、「必要な手続きを進めている」（広報部）と説明するだけだ。

　ある経済団体幹部は「話題をこまめに出すことで開業機運も高まる。中でも北海道専用の
車両デザインはインパクトが大きい」とし、「今は安全問題で大変だが、新幹線でＪＲが大きく
変わるというメッセージも積極的に出していってほしい」と話す。＜北海道新聞２月２２日朝刊掲載＞

頭悪いな、故意に保線データを改竄した会社だから叩かれて当然だろう
他の会社だって事故は起こしても改竄まではしてないだろ

>>428
>他の会社だって事故は起こしても改竄まではしてないだろ
調べて無いからわからない、としか言いようが無い・・・。

>>429
菊池直人さん、こんにちわ(笑)

【鉄道】JR北海道…不祥事やトラブルで、新幹線新車両などのPRにブレーキ　[14/02/23]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1393113131/l50

>427
DMV導入と711置き換えの話が次々先延ばしになってるけど関連性あるんか？

>>432
知るかボケ

DMVは事故事件関係なく凍結になったはずだが

711は来年より先に延びるのか

>>432
DMVなんて真っ先にやめるべき道楽だな。

むしろ、まだやる気があることにびっくりだ

正直、道新の711系2015年3月引退は眉唾だった。
JR北海道に金銭的な理由で出来る訳ないと思ってた。
仮に飛ばし記事を常套手段にしている日経が報道すればJR北海道は否定するだろうが、
朝日新聞より赤い道新に対して尻尾振ってるようじゃお終いだわ

>>369
コイツ今頃どんなツラしてるんだろう　ｗ　ｗ　ｗ

アホだねぇ

>>428
1週間に2度脱線という事実を前にしてその主張は通らないな。

恒常的に作業手順端折ってるからそういう事になるんじゃないの？違うの？

>>419-420
アホがこんな所にまで予防線張りに来てて笑った

ま、無駄でしたね

自慢のE233がグシャッ　ｗ　ｗ　ｗ

>>440
報道が無ければ隠微したと思っているアホですか?
別にJR東日本は故意に隠していたのかとw
だから脱束同盟は馬鹿なんだw

>>442
水盗んだのは隠していました！

>>443
それがどう乗客の生命に影響するのかね? 不正は良くないが
JR北海道は乗客の命に関わる問題だぞ

>>441
うっせーぞ、菊池

>>441
こんにちは委員長。
ＪＲ北海道叩いてた奴ら「ＪＲ東だしなぁ…どうするかなぁ… まぁ北海道じゃないなら黙ってるか。誰か死んだわけじゃないし」
https://twitter.com/naotokikuchi123
http://news.nicovideo.jp/watch/nw961936?news_ref=w_topics
http://www.nicovideo.jp/user/21078287
ニコニコに出張って喚いてる(笑)
札幌の恥曝し(笑)(笑)

>>444
内規に反して機関車を除雪に使用した挙句脱線させて乗客を缶詰めにしたのは命に関わる問題じゃないとでも？

>>446
自慢のE233が　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ

本日の直人君
http://hissi.org/read.php/rail/20140223/cVBveXhCNmcw.html

>>447
ねぇ頭に来たからと事実をごっちやまぜにして良いの? それともｷﾁｶﾞｲ無罪になるからw
機関車の脱線と積雪による立ち往生は別問題だろ、機関車が脱線の前から
立ち往生は生じていたし、だから脱束同盟はｷﾁｶﾞｲ揃いなんだw

ID:4ddk/epY0をNGにすると快適に！

更に言うと京成電鉄は3500形を除雪車として使っていたけど
>>447が正論なら京成電鉄も規律違反になるけど脱束同盟だから
無かった事かw

直人君も見てる。脱線現場から生中継ｗ
http://live.nicovideo.jp/watch/lv170346632

祭りだ祭りだ大漁だ

東厨の大漁だ

2　週　連　続　脱　線　！

途上国の鉄道ですか？JR東日本は　ｗ

DMVは車体が軽すぎて軌道回路が検知しにくいらしいな
GPSを使ったATSとか使わないといけないらしいが

>>456
> DMVは車体が軽すぎて軌道回路が検知しにくいらしいな

そんじゃ踏切通過はどうしたんだろうね、なんか勿体な

何コイツ、頭おかしいｗｗｗｗ
439 ：名無し野電車区：2014/02/23(日) 20:36:56.41 ID:pBWRu1aN0
キハ170
JR北海道が開発した新型気動車。
両運転台で、ステンレス車体である。
総合車両製作所の「sustina」を気動車で採用した史上初の事例である。
塩害の発生しやすい日高本線などに投入する。

>>456
知るかボケ♪菊池直人君ｗｗｗｗｗ

川崎重工業、J-TREC、日立以外のメーカーでJR北海道に車両を供給する会社はあるんか？

>>460
「僕は日本除雪機製作所に命をささげています」まで読みました

>>460
かつてのｷﾊ130(新潟鐵工)

明日、東からの出向の人が出社したら「オマエの会社も大して変わらんじゃん」って
いってイビるんだろうか？

>>463
言われて当然のことをしたんだから、仕方ないわ

ID:qPoyxB6g0って、北海道旅客鉄道の関係者じゃね？

東の執行役員「でも、あんたらみたいに事故を起こしたからとデータ改竄はしてないから」
北社員「…」

脱束同盟の思い通りにならなくて残念だねw

>>464
おおー、本当にやるんだ。いいぞいいぞヤレヤレー。

>>465
単なる脱束同盟が川崎の事故でオナニーしに来ただけ
だって一度も北海道の話題をしてないから

http://hissi.org/read.php/rail/20140223/ZEJJbytFY1Iw.html
電カス直人の２回線目だな。

>>468
ちょっと、詰めが甘いねｗ

【†183/281/†283/261】北の特急PART34【785/789】
32 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/23(日) 19:33:52.69 ID:qPoyxB6g0
スーパーおおぞらの帯広以遠、いつからあんなに混雑酷くなった？

折角、ノってあげてるのに興ざめｗ

東日本の時給こそお引取り願いたいわ　ｗ

そのレスでいくら貰えるの？

結局、今のこのスレにはどこの事でもいいから
事故やトラブルに乗じて騒ぎたい奴しか残ってないってことだねｗ

>>472
お前がいうなw

>>472
この会社、他にネタある？

「ある」と言えないのが悲しい所

>>470
ここで指摘されたから慌て北の特急スレでアリバイ作りだろw
ここでスレチを繰り返す時点で脱束同盟の布教活動は明白だ
東の役員云々は言い訳に過ぎない、どうしてもと言うなら
JR東日本関連スレで言えば良い話

これがふざけた面々かｗ
脱束周辺は本人もアンチも叩けば埃が出まくりだなｗ

脱束脱束うぜえな
そんなに憎いのか

>>478
そりゃJR東日本ｱﾝﾁにも嫌われていますからw

満足したら、巣に帰れよゴミ屑共。
【GPR FESTA】脱束同盟@380【貧困ビジネス】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1392172953/

>>474
　普通列車絡みの乗継改善予想があるだろ。
増すゴミとか一部自治体は既に始めているようだぞ。

>>481
ここと大差無いぢゃんw

>>462
近畿の尻痛と日車のブロックの北海道版があればなぁ…

出来れば、近畿に近鉄の尻痛21をベースとした733系を作ってもらいたかった。

罵臭い

TPPにまつわる話をしようか。
実はJR北海道は見ての通り、形式上「北海道旅客鉄道株式会社」という名前があるが、実質上国営企業だ。

実はTPPに参加すると北海道という領土自体が無用の長物になる可能性が出てきたわけだ

どういうことかというと、国営企業への優遇措置を廃止するというのが盛り込まれてて、
今、北海道の企業は国からの援助無しに生きられないわけだ

TPP参加はJR北海道にも打撃になるんです。
おめでとう

>>485
山本さん、こんばんわ。

今日も北海道旅客鉄道は平壌運転ｗ

列車が遮断機棒に接触、窓ガラス割れる　ＪＲ北海道・函館線
2014.2.24 18:23
２４日午後４時１５分ごろ、北海道函館市にあるＪＲ函館線の踏切で函館発七飯行き普通列車（２両編成）が線路の内側にはみ出したグラスファイバー製の遮断機の棒に接触し、窓ガラスが破損した。
函館西署やＪＲ北海道によると、運転士や乗客３０人にけがはなかった。
函館西署によると、事故の直前、トラックが閉じかけた踏切を渡って遮断機の棒を曲げ、そのまま走り去ったとの目撃情報があるといい、詳しく原因を調べている。
列車は緊急停車した後、次の五稜郭駅まで運転して運休。乗客は後続列車に乗り換えたという。

TPPが来ようが何が来ようが北海道新聞だけは永久に繁栄し続ける。
北海道最強の民間企業は北海道新聞デス。

２３日午後８時５０分ごろ、北海道北斗市のＪＲ北海道函館線渡島大野駅で、函館発森行き普通列車が定刻より約３分早く発車した。
他の列車の運行に影響はなかった。

ＪＲ北海道によると、２０代の見習い運転士が自分の時計の表示を午後８時５５分ごろと見誤り、出発が約２分遅れたと思い込んで発車した。
同乗していた指導役の運転士も時計の確認を怠り、発車後に気付いたという。

.http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140224/dst14022412470005-n1.htm

ttp://pbs.twimg.com/media/BGNso9TCQAEFvxt.jpg

　　年会費値上げ

　　　ゆうゆう旅倶楽部　３５００円⇒３８００円
　　　ANAカード　　　　　２８００円⇒３２００円
　　　　　　　　　　　　　　２８＄⇒33＄

爺は黙って金払え。

北海道人に言いたい
お前の目的は何だ

>>485
つまり北海道売却論ですね。
http://www.geocities.jp/jpkksl/6y012j8i.html

北方領土返還ももってのほかとｗｗ

>>485
つまり、ＪＲ三島貨物は全て援助打ち切りということだな。
それはめでたい。

日本領は3島だけにしたらかなり効率的で資金のかからない国が出来るね

ふむふむ。沖縄は中国にかぁ〜

実は道民って、独立にロマンを
感じちゃってて、まんざらでない人たちが結構多いんだよね。

道民にアルコール類といくつかの情報を
与えた上で、おだてたり煽ったり繰り返して誘導すると、道民はすぐに興奮して

「本州なまらあっついべや！
　北海道は食料自給率があれだからいつでも独立できるっしょや！
　夕張もたくぎんもJR北海道も、全部、本州からの搾取のせいだべさ！
　もう独立しかないっしょや！！！
　国防は中国に頼めば、きっと守ってくれるべさや！！」

ってなる。いかにも他力本願で考えの浅い北海道だよねｗ
やっていけるって思っちゃってる人が、一見普通の大人でも北海道には多いんだよ。

記事にも、転載した>>487にも悪意を感じる

>>496
九州は上場するだろうし、貨物や四国はそれに追随しているが北海道だけはやたらめったら金がかかるだけで救いようがないんだわ…

Yahoo知恵袋

Q.北海道新聞がやけに反日、安倍政権に批判的なのでしょうか？
北海道新聞がやけに反日、安倍政権に批判的なのでしょうか？
今年北海道に引っ越してきましたがちょっと度を越えてる気がします。

（ベストアンサー）
普通ですよ。安倍政権に批判的なのはマスコミとして健全ということです。
そんなに北海道新聞がいやなら、図書館で戦前の新聞の復刻版でも読んだらどうですか。
きっと満足できますよ。それが面倒だったら産経新聞を読んだらいいと思います。

（その他の意見）
私は道新の論調はごく穏当なものだと思います。北海道新聞は１００万部以上の道内では
圧倒的に大きなシェアを持つ新聞ですし、道民から親しまれ、愛されている存在です。
そんなにも北海道新聞が嫌いなら、きっと北海道に住むのは不愉快でしょう。
どうぞ、北海道から退出なさってください。

Chakuwiki
5.論調は基本的に左寄り。でも本当は右派左派を超越した「北海道至上主義」。 基本的にどころか全国有数。「左端」と言ってもいい。道新、東京新聞、沖縄タイムス。 いや、やっぱり左端というより北端
・夕刊の直線曲線の偏りはすごい
・朝刊の卓上四季もな。基本姿勢は反米、反日、反露、親特亜
・っていうかマスコミは政府批判しなきゃいけないんだから右よりのマスコミって存在価値ないじゃん。 ←←←

九州の上場益を基金に積んで北を救えばいいんじゃない？
というか財務省の奥の院あたりではちゃんとシナリオできてたりしてw

>>499
敗走した旧幕府勢の一部が意地になって独立してやるってやったことがあったよね。

北海道ってなんだろうね。本当は負け犬・ダメ人間・自殺志願者等劣等人間の終末地ｗｗｗｗ

>>504
鉄道自殺が日本一東上線で飛び降りようとしている人間に北海道に行けば幸せだなんて口が裂けても言えんわ

>>505
あいりん地区ｏｒ北海道の2択

>>498
百歩譲って台湾だわ…台湾の親日ぶりは異常だが最近は知らない
それに尖閣は日本、中国、台湾それぞれ主張している筈

北海道では80年代から90年代にかけて3期12年の長きにわたって
道政を支配していた、社会党出身の極左政治家の横路孝弘って
知事がいて（衆議院議長にもなったから全国区でも有名だよね）、
彼なんかいまだに道民の間では神格化された存在。

酒に酔った道民が北海道独立を語るとき、「やっぱ初代大統領は
横路さんだべさ。横路さんしかいないっしょや！」ってなる。

ちなみに札幌市は、北海道の中でもダントツで極左傾向が強烈で、
雪祭りから自衛隊を排除しようとして勇名を馳せた上田市長が
カリスマ的人気だったりする。彼は、雪祭り自衛隊排除事件の一方で
札幌ホモ祭りは熱狂的に支持していたりもする。

とにかく「リベラルにあらずんば人にあらず」といった土地柄。

車で突き破って逃げたのか

列車が遮断機に接触＝ガラス割れ運転士軽傷―JR北海道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140224-00000156-jij-soci

ＪＲ北　備品管理強化　運輸局に報告
http://www.asahi.com/articles/CMTW1402240100002.html

>>489
いろいろな事情があって遅れることはあっても、
早発は絶対に許されない・・・

>>501
四国は追随していないよ。
はっきりいって北海道よりもずっとダメ会社。
ただ、組合が羊なので、北海道みたいな問題になる前に労使双方で抑えに掛かるだけ。
四国の人件費の削り方とか聞いてたら、北海道なんてまだ幸せなヤツらだな、と思えるよ。

朝から線路点検で遅延発生。

倶知安で車両不具合発生。

今日も平壌運転(笑)

平壌運転＞もう飽きた

通勤で駅行ったら信号故障てアナウンスしてたぞ
線路点検とどっちが正しいのよ？

稲積公園〜発寒間で信号故障と駅の掲示があったぞ
既に動いてるけど

こういう時は、スーパーカムイ４号・６号を江別・厚別間臨停させろよ！
積み残し発生してるじゃん！

>>516
そら、毎日平『壌』じゃ飽きるよね(笑)
早く平『常』に戻って欲しいよ

今日は国立大学の2次試験なのにやらかしましたね
受験生に対して謝罪会見行えよ

苫小牧〜東室蘭の普通を30分間隔で運行しろよ。
おう早くしろよ

JR北海道がこんな体たらくで信頼性の高い運行出来るような私鉄が入って来たらJR北海道死ぬな。

よっぽどのボランティア精神がなきゃこの地に私鉄なんて無理だろ...

平和ボケ

定鉄や夕鉄が存続してたら変わっただろうなぁ…

由仁のリゾート施設を運営する某社とか、札幌に百貨店を構える某社とか、旭川に百貨店を構えていた某社とか…

JR北海道の路線でも札幌市交の路線でもいいから、試しに運行業務の入札してみたらいい
北海道ブームが衰えない香港のMTRなんか応札してくるかも知れん
当然フランスのベオリアなんかも関心示すだろう

>>526
バスヲタは巣に帰れよ

>>528
じゃねえよ

だいたい、定鉄が残ったら下手したら新札幌から定山渓までゴムタイヤトラムがよ…

>>529
それは無いと思う。南北線の平岸<=>真駒内間は平行区間の可能性はあったが…
(それとも定鉄と相互乗り入れ？)

>>529
札幌市が定鉄用地を取得できなかったなら、平岸通り以外にルートはなく、運輸省の指導にいやいや従い真駒内まで全線地下になっていただろう。

となると、高架部の騒音対策として取り入れられたゴムタイヤ方式の出番はなかったのか？
いや、藤の沢延長時には高架区間必定だから、そのときに有効だからと、やっぱりゴムタイヤになったのか？

交通局スレかバス板でやれ

KC57がザマーを産み出したのか。
罪深き奴だな、死ねばいいのに。


★北海道新幹線スレ、荒らしに完全敗北！★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1392391994/

75 名前:名無し野電車区 :2014/02/25(火) 11:29:46.75 ID:3Zdq0iaP0
ザマーは論外だけど
寄せ集めの的外れな理論武装？して、整備新幹線関連スレで
「こうなるだろう」という予想をして見事に外すKCも大概

そのKCに言い込まれて徐々に狂っていったザマーを進行形で見てたけど・・・

今はKCとザマー同一人物説があんのか？

>>520
1週間に2回も脱線事故起こす鉄道会社よりは全然マシだわ

北斗もおおぞらも6両編成位でいいのよ。

後は高速バスか各駅停車でって。

>>534
札幌市在住の菊池直人さんこんばんわ委員長

>>536
あれ？どこにもJR東のことだなんて書いてないけど？
自意識過剰さんかな？


自慢のE233が　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ


はははっ

まるでよそで事故が起これば北海道の不祥事が減るみたいな言い草だなｗ
よそはよそ、うちはうち。

>>537
ここに籠ってないで、他のスレで喚いたらどうだ？

こんにちは委員長。
ＪＲ北海道叩いてた奴ら「ＪＲ東だしなぁ…どうするかなぁ… まぁ北海道じゃないなら黙ってるか。誰か死んだわけじゃないし」
https://twitter.com/naotokikuchi123
http://news.nicovideo.jp/watch/nw961936?news_ref=w_topics
http://www.nicovideo.jp/user/21078287
こいつかｗ

北斗もおおぞらも廃止でいいよ

JR北海道は糞。道民も糞。

結論：北海道は日本の足を引っ張っている。
　　　　北海道は今すぐロシアに売却、道民を全員SATUGAIすることが望まれる。

山本と菊池どうにもならんな。

必　死　ｗ　ｗ　ｗ

オ　マ　エ　必　死　ｗ　ｗ　ｗ

相次ぐ鉄道事故受け、２回目の全国会議開催へ　国交省
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140225-00000563-san-soci

太田国交相、鉄道各社に安全徹底を指示…衝突・脱線事故続発で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140225-00000055-rps-soci

札幌から岩見沢まで。 岩見沢から美唄まで 乗ってきて、美唄駅で 光珠内からって言って 200円で乗った笑
http://twtr.jp/a___k1208/status/438250046803292160

>>531
＞運輸省の指導にいやいや従い

北海道人って自力で何一つまともにやり遂げられなくて他力本願なんだけど
だからと言って、指導されても面従腹背の俺かっこいいみたいな斜に構えるよな。

努力してものにするとか絶対無くて、俺のやりたいことをお前が全部代わりにやって成果だけよこせよみたいな怠惰な人間の屑みたいな連中が多い。

>>548
それは言えてる。

新幹線のJR北海道仕様も、俺様たちが欲しいと思ってんだから、電話一本で誰かが北海道のために万全の準備してくれてると普通に思ってるはず。
ほんと関わりたくねえな

>>542
北海道は国債発行残高から考えて200兆円くらいで売却

>>548=549=菊池直人
典型的な無能のセリフですねｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>550
> 新幹線のJR北海道仕様も、俺様たちが欲しいと思ってんだから、

レール幅の許容範囲が東や東海の10倍になっている仕様ですね。

道民は自分からは何もしない。道民は言われてもやらない。

>>548
地下鉄南北線に関して言えば、運輸省の指導を突っぱね、交通局独力で平岸〜真駒内の高架を実現したんだけどな

>>555
＞運輸省の指導を突っぱね

来たよw反発する俺かっこいいみたいな厨二道民w

>>555
東京メトロ東西線の先例があるから大した話じゃないだろ。

>>557
パクって上っ面だけ真似しただけでドヤ顔できるのは朝鮮人と道民の特徴

まあそんな北海道でも1週間で2回も脱線事故起こすことは無いんですけどねｗ

特急車のデザインパクって上っ面だけ真似しただけでドヤ顔できるのは…

>>538
　不祥事の情報公開が進んでいる北と、不祥事の情報隠しが進んでいる北以外って違いはあるな。
まぁ、ニート名引き籠りには理解できないんだろうけど。

>>559
　東お得意の変電所炎上もないよね、北は。
車両炎上第1号も東だし。
新潟なんて予備車総動員で故障隠しを図ってるし(多過ぎて地元増すゴミは報道する気なし状態)

>>560
菊池直人君、おはよう委員長

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/523574.html
> 小さな金属片によるトラブルは、過去１０年ほど起きていないまれなケース
　少し前に上川で起きてるだろ。

>>561
　反論できなくなると、個人識別もしないで個人攻撃ですか?
東日本の兵糧攻めに恐れをなして下請攻撃をやっている増すゴミ以上に卑怯ですね、引きこもりニートは。
http://www.ebisukikou.co.jp/
まぁ、元受が悪いと解っていても、増すゴミに東日本の子会社攻撃はできないよね。

早っw

こんにちは委員長。
ＪＲ北海道叩いてた奴ら「ＪＲ東だしなぁ…どうするかなぁ… まぁ北海道じゃないなら黙ってるか。誰か死んだわけじゃないし」
https://twitter.com/naotokikuchi123
http://news.nicovideo.jp/watch/nw961936?news_ref=w_topics
http://www.nicovideo.jp/user/21078287
こいつかｗ

JR東日本ｱﾝﾁｽﾚで相手にしてくれないから
北海道ｽﾚで大暴れしているんだろw

こんな奴は無視が一番良い相手にするから
調子に乗るからな、ここはJR北海道ｽﾚで
東日本批判しかしてないし

素直にJR北海道の批判しようぜ

今朝の道新に事故のかなり大きく特集載せているわ

直人君ご満悦？

　財政再生団体の夕張市が４月から、職員の期末手当を年平均２４万７千円増額し、職員の定員を２人増の１０６人とする方針を固めたことが２５日、分かった。
給与面への不満などで退職者が続出し、市政への影響が大きくなっているため。
国や道からも大筋で同意を得ており、財政再生計画を変更する。
定員増は２００６年の財政破綻以降初めて。
給与増額は１０年の財政再生団体移行後、初となる。

　期末手当の増額で、職員平均モデル（４４歳・係長）の同手当は年間約１１４万１千円（２４万７千円増）、年収は４・７％増の約５４６万４千円となる。

　財政再生計画が終わる２０２９年度まで計約６億６千万円の支出増となり、市は財政調整基金を取り崩して財源に充てる。

＜北海道新聞２月２６日朝刊掲載＞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/523575.html

>>569
これからの日本を先取りしてるな
公務員の給料減らせば良いってもんじゃない

>>556
その上、運輸省に逆らって、高架にしたこと、ゴムタイヤにしたことが
今どんだけ災いしてるかw

SAPICAとゴムタイヤは独立心旺盛な札幌の不撓不屈の開拓者魂の気概とか勘違いしてそう。
一人じゃ何にもできないくせに、左翼ってこれだから困るんだよね。

>>556
なんだ結局理由こじつけて道民叩きたいだけじゃん

道民叩くの面白いからいいじゃん

札幌市営地下鉄においてやはり田舎丸出しになってしまったのは言うまでもないが、
夏場は三線に冷房は愚かベンチレータが無いから窓全開というのも問題だが…

>>573
叩くべきは道民じゃなくその道民に迷惑をかけているJR北海道の不祥事なわけだが
ここでJR北海道をたたくのはここがJR北海道の総合スレだからだ
叩くべき話題があれば東をたたきたければ東のスレでやるし
東海を叩きたければ東海のスレでやるし、西、四国、九州もまたしかり


余所のいいところはどんどん参考にするべきだから
他の良いことは引き合いに出してもいいと思うが
余所の不祥事の話題に逃げてでJR北海道の不祥事の話題を
回避して誤魔化すメリットはこのスレにはない

ま、ニコニコニュースで毒吐くような小物ですし

JRに限らず私鉄でも公営でもやってることだ
ただ、気になるのはソニーのGKやJR東海のCKに当たる人間がJR北海道にいないことだ

ID:GVbTbKreO

金属片で信号誤作動「まれ」　ＪＲ北海道の不具合、車両から落下か
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1393374654/l50

>>579
菊池でもないし、JR北海道の工作員でもねえよ！

自ら自白するとは・・・

>>570
＞>>569
＞これからの日本を先取りしてるな
＞公務員の給料減らせば良いってもんじゃない

北海道の40代は年収540万が安すぎるほど給料貰ってんのか？
どんだけ北海道は景気良いんだよ

>>583
刺身にタンポポ乗せる仕事じゃもらえねーよ

>>583
税金や保険の処理するのにムショ帰りの人や移民にやってもらいたいの？
給料減らせばマジで担い手居なくなるよ

あれ？もう、山ちゃん規制されちゃったの？

レールのスキマ！
切金だけでもダイジョーブ！
(イナバ物置ふうに発音)

まあ利用する方もどうなんだろうね
この前、快速の追い越し待ちに対して
待つ必要ないとか言って車掌にキレてるおじさんを見てうわあってなった。

あと飛び込みとかやめてくれよ…

社員だけど質問ある？

ダイヤ改正って3月にあるけど
特急の本数戻るのかな？

>>589
恋人はいますか？

>>590
残念ながら、この３月に特急の本数は戻らない。申し訳ない。
午前中の、Ｓ北斗→Ｓ白鳥の接続改善だけはやります。

>>591
扶養家族がいるので…。

3両のニセコはオホーツクか宗谷に使えばいいのに

183系北斗の復活は、これから製造する261系増備車（仮称・N261系）が完成し、営業運転を始めることによって、
特急車両に余裕が出てからじゃないと、復活工事に取り掛かれないような感じ。

N261系の落成は2015年度末ぐらいだろうから…。

よく「いつ北斗は復活しますか？」と質問されるお客様がいらっしゃるけど、
簡単に「２年後以降になります」なんて答えたら、怠慢だと思われるだろうし、
会社としては「復帰時期は未定です」と言ってお茶を濁すしかない状況かな。

>>593
サロベツで使えれば万々歳だけど、特別快速で満足していることを考えると、オホーツクしか無いんだな…

分割民営化案考案当時からJR北海道は黒字経営不可能と判断されていた。

これからはｄ民全員が自分の住む町に必要なのは道路なのか鉄道なのか真摯に考えなければならない。

ニュースでよくやってる保線管理室の社員ですけど質問あります？

>>597
JRグループは再編したほうがいいと思います？

>>598
した方が自分らにとっては良いと思います。

６００なら自殺する。

>>597
　山菜や茸、竹の子採ってる暇あったら仕事しろ。

>>601
確かに思う。ベテラン社員すぐ採りに行く。
国鉄時代のほのぼのとした雰囲気がまだ残っているんだと思う

>>597
労組から圧力は掛かりますか？

>>603
圧力とかは特に無いかな〜。
でもほとんどの人がJR北海道労組だけど
若い人は皆組合やめたいって言ってる。
組合費高いし無駄に集会とかあって休みがあまり無いんだ。

>>597
趣味は何ですか？
貯金はどのくらいありますか？

>>605
趣味や貯金は教えませんー

>>597
国交省のお役人ってどんな感じ？

>>607
皆一致して言うのは
本社の人より優しくて理解してくれる
ということ。

東京から来た人は帰りたいって嘆いてた。
一人は電撃ネットワークの南部さんに似てたな〜。

>>608
へー、本社の人の方が厳しいのか
貴重な回答ありがとう

>>609
個人を特定されない程度だったらなんでも答えるし
写真も貼るよ。貼り方知らないけど。

ざまーいねーのか

本当に社員さんの書き込みですか？SLの運行費用どのくらいかかっていますか？最近は、SLも故障したりで大変だとかって…。

>>612
僕が言えることはＳＬがきた時退避してると煙がすごいという事。
運行費用とかはどこで管理してるんだろう…。

レールの継ぎ目の隙間（すきま）に生じた異常な広がりを、本来とは異なる方法で応急処置したまま放置
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140227-00000114-mai-soci

>>614
５ｍ未満のレールは応急処置で使うものだし
本来は５ｍ未満のレールを入れたら徐行手配とらないと行けないんだよね。
でもベテラン社員から聞いたけど切金なんて何年も前から入ってたらしい。
入っててもレール交換しないのが当たり前みたいな雰囲気で育った中堅社員…。
このままじゃ将来が不安だ。技術継承なんて出来てない

だから関東私鉄の手を借りようと言ってる

関東私鉄に限らず全国の鉄道会社にJR北海道のすべてを知って叩き込ませることだな
JR北海道は創価と断ち切って鉄道むすめなどの萌えで売り出したり、
濡れ煎餅売ったり、
鉄道技術館をかなりの頻度でオープンにさせるなどの努力が必要だな

また東武厨か…

保線といえばUHBで放送した江差線の継ぎ目板のボルト脱落見落としで、
その後なにか徒歩巡回の方法とか変わったんだろうか？

>>604
　それでも、表面だけは取り繕っているが、ボーナスや春闘も安全もそっちのけで組織拡大しか考えていない他の労組よりマシってのも知合いは言ってたな。
ただまぁ、組織を変えたければ、同じ考えの仲間が団結して行動しないと駄目、というのはJRも変わらないはず。
現役の国鉄の生き残りは、他に行き場がなくて吹き溜まっているのが多いんだから。

>>615
　発言内容から見て、問題起こしまくって他に迷惑かけている函館保線所のどこかに勤務か。
山菜採りが盛んなのは、大沼か長万部だな。
それと、ベテランに自分で起こした事故自慢をさせるとすごいらしいぞ。
ただまぁ、危機感のない発言内容を読む限り、函館保線所は今後も問題起こしそうだ。
次は、なぜか函館保線所管内に多い墳泥関係かな?

>>618
　徒歩巡回は下請け任せだろ。
しかも、雑草や雑木採りを委託内容に入れないから、札幌高架でも木が生えている状況。
その結果、大雪で倒木多発で、やっと切りに行ってるらしい。

馬力か(笑)
http://hissi.org/read.php/rail/20140228/b2thR2dBakYw.html

馬力とかKC57って同一人物なん？
なんかやらかした痛い奴っぽい扱いだけどw

過去･･･？

レール傾き、横倒しに＝ゆがみ放置「大きく関係」―函館線脱線事故・運輸安全委
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140228-00000050-jij-soci
函館線脱線、ＪＲ北のずさん整備原因　運輸安全委が報告
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140228-00000015-asahi-soci
＜ＪＲ北＞脱線、レール幅異常放置が原因…３年間補修せず
http://mainichi.jp/select/news/m20140228k0000e040197000c.html
ＪＲ函館線　異常放置したレール傾き脱線か
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20140228-00000019-nnn-soci
レール異常の長期放置が「脱線に大きく関係」　ＪＲ北事故で運輸安全委員が中間報告
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140228/dst14022811300004-n1.htm
ＪＲ北「レール異常、放置し脱線」…運輸安全委
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140228-00000542-yom-soci

異常放置「あってはならない」＝安全委の報告受け、JR北海道常務
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140228-00000134-jij-soci

>>625
ヴァカか？この常務w
キリッとかしてそうで、マジやばいwww
道民だわ…

また、菊池か

>>614
溶接するだけじゃ駄目なのかな

　　JR北海道とジェイ・アール北海道バスを3月1日で無期限運行停止となります

>>629
おめでとう

２８３系特急気動車の使用再開について
https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/140228-1.pdf

>>628
っ 穿孔機
っ 継目板

>>619
噴泥は大沼が一番多いかな
大沼の砂原線は道床交換してもすぐ墳泥になる
道床と路盤の間にゴムを敷けば良いんだけど
金が倍になるからっていう理由でやってないみたい。

>>633
要は部材ケチって、手抜きか

このディーゼルが火噴くんだよねｗｗ　　http://img.47news.jp/PN/201105/PN2011052901000270.-.-.CI0003.jpg
こんなふうにディーゼルが激突するし　http://img.47news.jp/PN/201202/PN2012021701001413.-.-.CI0003.jpg
レール幅改ざんで脱線するし・・　http://response.jp/imgs/zoom/606805.jpg
運転士がミス隠しでＡＴＳ破壊 　http://www.youtube.com/watch?v=SWnGNVDpdnI　


　　・・・・・・・そして２人の社長が海へ入っていったのである。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

>>594
来年度中だと思う
投入数は２８両より増えると思う

>>635
そんな北海道を上回る、1週間2脱線事故をやってのけるのがJR東日本！

>>630
池沼を相手にするなよ。

>>637
おいおいw同列に語るか？新幹線の運用で泣かされても知らんぞw

>>637
こんにちは委員長。
ＪＲ北海道叩いてた奴ら「ＪＲ東だしなぁ…どうするかなぁ… まぁ北海道じゃないなら黙ってるか。誰か死んだわけじゃないし」
https://twitter.com/naotokikuchi123
http://news.nicovideo.jp/watch/nw961936?news_ref=w_topics
http://www.nicovideo.jp/user/21078287
こいつかｗ

>>639
その新幹線技術を中国にタダ同然で提供しちゃった売国企業がJR東日本！

こういう馬鹿しかいないから、北海道って進歩しねえんだな

>>>642
他の悪いとこばっかり注目して
悪いほうばっかりに進んで楽しようとしてるからねｗ

単発が単発である限り北海道は安泰だな

>>619
たぶん大沼保線管理室だろうなＳＬとか出てくるあたりで

江差線も三セクになればたぶん、造園業者に委託してる
除草工とかも減りそうだな

>>644
そう思いたいようだね

>>643
人間には抵抗力と言うのがあって、耐性を得ることができる。何でも避けていると、どんどん弱くなるよ。
道民の場合、ストレス耐性とかね

>>646

自慢のE233系が　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ　

ははは

>>648
キクチガイｷﾀｰ
http://hissi.org/read.php/rail/20140301/b3N2TVY1TEYw.html

　　川重と日立　からJR北海道向けの新幹線を製造中
　　　　　
　　　H5系番台　10両編成　1000番台「川重」5編成　3000番台「日立」5編成

>>650
ソースは？
初めて聞いたわ、その話

本当はもう発表していい時期なんだけど不祥事のゴタゴタで発表のタイミングがつかめないらしいね

>>652
全部道新とマスゴミのせいだろ
迷惑だな

テロ朝(HTB)でマルチプルタイタンパーが特集されてるが、北海道来てから見てないよ

>>651
池沼の相手するなって。

Q:JR蝦夷 池沼線とは？

A:根室本線池田駅と留萌本線石狩沼田駅を滝川経由で結ぶ愛称で、それぞれの頭文字を取り池沼線としました。
「ちしょうせん」が正しいですが、「いけぬません」と呼ぶ方もいらっしゃいます。

線内には池田発石狩沼田ゆきの快速池沼ライナーを1本運行しており、運転士のほか、
犯罪者の社会復帰支援を目的に古市友一を便所清掃スタッフとして乗務させているのが特徴です。
但し日本語が不自由なため、筆談を含めてお客様から古市への質問はご遠慮願います。

くだらね

雪まつりで北海道に　女性眠らせ現金奪う　昏睡強盗容疑で福岡の男逮捕　札幌中央署（03/01 16:20、03/01 16:39 更新）
　札幌中央署は２８日、昏睡（こんすい）強盗の疑いで、北九州市小倉南区若園３、無職瀬能学容疑者（４５）を逮捕した。

逮捕容疑は２月１２日未明、札幌市中央区のカラオケ店で、出会い系サイトを通じて知り合った女性（２０）２人に睡眠薬入りの飲料水を飲ませて眠らせ、
バッグから現金計約６万円を奪った疑い。瀬能容疑者は「カラオケには行ったが、眠らせていない」と容疑を否認しているという。
同署によると、瀬能容疑者は来道した理由について「さっぽろ雪まつりを見に来た」と説明しているという。＜北海道新聞３月１日朝刊掲載＞

フクオカンコクパネェｗ

その中央署でPASMOが届いて取りに行ったさぁ

【ＪＲ北海道】 3年前からレール補修されず　小山常務「整備基準値に対する認識甘かった」　大沼駅の列車脱線に関する安全委報告受け陳謝
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1393722264/l50

部材ケチって、貨物列車が　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ　

わははは

.


宮城県塩釜市在住のKC57くんは、致命的な負け犬です。
今朝もそうそうに敗北しました。

>>661

>>537

マネはいかんよ、マネは　ｗ

>>537の言い回しが秀逸だったな。東厨のダメージがでかすぎてワロタ　ｗ

自慢のE233が　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ

こりゃいいわ　

自身も発狂するほど秀逸ですね(笑)

今日はメンタルクリニックが休みだからはしゃいでるんだろw

そうだな(笑)

メンタルケアクリニックで思い出したが、北海道は異常だよ
なんで賑わってるとこにメンタルケアクリニックを建ててんだよ

そら、賑わってる所に病んでる奴がいるからだろ？当たり前の事聞くな。

　 ∩∩　　一　緒　に　日　本　を　失　墜　さ　せ　よ　う　 ！V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ／ 支 ＼　　 ｜｜
＼ ＼<丶｀∀´>―-< ｀∀ ´ >￣　　　　　　⌒ヽ（｀ハ´ #）　／／
　 ＼　　韓ﾁｮﾝ　／⌒在日　⌒￣ヽ、道民　/~⌒支 那⌒　/


つまりこういうこと
日本が世界に誇る鉄道技術に傷をつけて信用を落とすディスカウントジャパンの一環ってわけ
北海道人は国家を何とも思わないから困ったという気持ちはかけらもない

糞気動車が、貴重な野生動物を　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ　

わははは

特急おおぞら、シカと衝突　ＪＲ北海道根室線　新得―トマム間

（03/02 00:04）

　【新得】１日午後１時５５分ごろ、十勝管内新得町内のＪＲ根室線新得―トマム駅間で、釧路発札幌行き特急スーパーおおぞら６号（６両編成、乗客２５０人）がエゾシカと衝突した。乗客、乗員にけがはなかった。

　ＪＲ北海道によると、車両下に巻き込まれたシカと線路上で動けなくなった別のシカを移動させた。

　この特急と後続の特急など計３本の列車に最大１時間１２分の遅れが生じ、乗客約３９０人に影響が出た。

>>671
安心しろ
北海道には沢山の鹿たちがいるから

エゾシカが大繁殖して困ってるからな

北海道エゾシカ対策課
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ks/est/
北海道）釧路湿原のエゾシカ駆除　環境省、初の試み
http://www.asahi.com/articles/ASG1Z45RVG1ZIIPE010.html

おまえ等も繁殖し過ぎだから、駆除してもらえ(笑)

キツネがタヌキのようになってる始末

【北海道】キタキツネ、放置シカ肉食べ「メタボ」 （画像あり）
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1393602424/

出すと思った(笑)

ほう、本州の動物ならイイと。

ザマー並みの病気だなｗ

>>652
　10両4編成だな、新函館開業時までにそろえるのは。
ただまぁ、 http://town.iwate.iwate.jp/wp-content/uploads/2013/05/2013051213.pdf の成果を受けて、設計変更があるかどうかは不明。
発表は…、年度が替わってからだろ、函館保線所が新たな問題を起こさなければ。

>>675
　北は羆対策でグモった後は放置せずに処分してるな。
羆の時は、生死の確認が大変らしいが。

だから☆なに

もう確定

　　　　北海道旅客鉄道　新社員
　　　　　　　会長　清野　智　現JR東日本会長
　　　　　　　社長　須田雅男　現JR東日本取締役
　　　　　　副社長　島田　修　現JR北海道取締役
　　　　　支社長　５支社を３支社に
　　　　　　　北支社　濱口友一　現JR東日本取締役
　　　　　　　東支社　未定
　　　　　　　南支社　未定
　　　　　　閉鎖　釧路支社　室蘭支社　
　　　　　JRホテルズ　古澤　聡　現JALホテルズの取締役
　　　　　JR北海道バス　冨坂　労男　現JRバス関東取締役

　　　　　社外取締役　稲森和夫　「現日本航空特別顧問」

政府は3日、JR北海道の次期社長に島田修・JR北海道ホテルズ社長、次期会長に須田征男・元JR東日本常務を起用する方針を固めた。
月内にも閣議了解し、2014年度からの新体制発足を目指す。野島誠社長と小池明夫会長は事実上の更迭となる。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140303-00000028-jij-pol

そもそも国鉄分割の仕方がおかしいんだろ
人口が希薄な北海道などそもそも経営が成り立つわけがない

>>683
「束金寄越せ」まで読んだ

サロベツ　廃止になってるよ（暫定だが）
13:08　旭川発だった稚内行きは「長期運休」
代わりに13:05発の臨時快速が出てる。
北東パス、18切符使いは狂喜。

乞食だらけの臭い車内になるな(笑)

キッパーはJR九州にとっても言いがかりつけてて、特急・急行券の制度変更とセットで青春R-18きっぷは廃止して欲しかった

このままだとスーパーカムイの存続すらあぶなくなってくる…

くるで701系化！

これでJR北海道はんも中華人民共和国鉄道部トンキン支社の仲間入りやｗ

ワイらのように大韓民国鉄道公社大阪民国支社の方が良かったんちゃうかｗ

701系もE721系も誰かが書いてたグシャっとなった車両と同じコンセプトの車体だけど、
あれを道内で走らせるわけにいかないだろう。

ID:y2U9e0ziO
うっせー菊池

俺じゃねーよ

はいはい

>>688
ﾂﾏﾝﾈ

>>682 これで変われるのかな？

江差線の木古内〜江差の区間が廃止になっても、五稜郭〜木古内の区間は江差線のままでいくのかな？
それとも津軽海峡線に名称変更？

>>695
学園都市線の関係を考えると津軽海峡線になる。

第3セクターになる間までの話なんだし江差線のままでいいんじゃねぇの

学園都市線だって今でも一応正式には札沼線でしょ

心底どうでもいい話しだな

　　　　.　 ///////////////// ｀ー―― './/∧
　　　　　〈/////////////////////////////∧
　　　　　　〉////////////////////////////.∧
　　　　　 〈州州州ﾐ＼/////////////////////｀ヽ
　　.　　, - ＜州州;:ﾄ　＼ ,_＿　,,,, ,,　　-―― --t-　,,ヽ
　　　　{　　　　ﾄ　　　　　　-ェェ=-　　　∨-ｪ=- 　|　　 　~
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　　　 {.∧　ヽ｜　　　　　　 　　　　.丿　　} ,　　　　|
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　　 　 〉/∧ イ　　　　　　　　　　　 　 _ _　　　　　 l
　　　　}.//∧　　　　　　　　　　　　イｪｪｪミ_　　　 ' 　＜>>681
　　　　∨//∧　　　　 　　　　　　~ヽ _＿_ノ　.　 / 　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　／_ノ 　 ヽ_＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣＼　　／（　●） （　●）＼　　おいおい
　　　　　　　　　　　　||＼￣￣￣￣　／　　 _ノ　　＼ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　場違いな基地外ニートがいるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　||＼＼. 　　　　 |　　　 （ ●）（●）　 　　（　 （　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　||　　 ＼ ＼　　 |　　　　 （__人__）　　　　 `ー'　　 　 ／＿＿_
　　　　　　　　　　　　||　　　　＼ ＼　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　 /　　 　 ヽ　　　／ヽ　　　＼
　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ＼ ＼|　　　　　　 　 }／｜　　|　| 　　（● ）　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　||　　　　　　　＼ ヽ　　　　　 　 } ＼|＿_/　/　（__ﾉ　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽヽ　　　　　ノ目合わせる　 ）ﾉ　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　く　　　　　　なって　＼　　　　　　　 　 ／　うわー、まだ生きてたんだ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　 ＼　　　　　　　　 　 ＼/　　　　　　　 ヽ

宮城交通のバスが、不注意でお客とトラック２台を　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ　

３日午前５時１０分ごろ、富山県小矢部市の北陸自動車道上り線の小矢部川サービスエリア（ＳＡ）で、
宮城交通（仙台市）の高速夜行バスが止まっていた大型トラック２台に相次いで衝突した。県警によると、
バスの運転手と乗客の男性１人が死亡し、２４人が病院に搬送された。
県警によると、死亡したのはバスを運転していた小幡和也さん（３７）＝宮城県角田市横倉＝と、
乗客の高校教諭小野善広さん（４８）＝金沢市旭町＝。ほかに乗客２０人以上がけがをし、
トラックの運転手１人も軽傷。県警が事故原因を調べている。
県警によると、ＳＡに進入したバスが入り口付近で駐車中の大型トラック右後部に衝突。
そのままトラックを押し出すような形で進み、左前方に駐車していた別の大型トラックにもぶつかった後、停車した。

流石はキチガイの産地屑宮城ｗｗｗｗ　わはははは　

新潟厨「いいぞいいぞ、仙台をもっと叩け
　　　　　新潟市の企業はコメリ、札幌市の企業はニトリ、仙台は…あれっ？」

ｄ民「札幌＞＞＞＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞新潟　は常識」

ザマー「敦賀、長崎に先を越され、25年後にドンビリと…」

以 下 、い つ も の 流 れ

中央バスの高速バスが料金所を　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ

てのもあったね。

>>703
中央分離帯やババァも　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ
ついにはマンションも　　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ
兵庫の神姫差し置いてバス界のJR西日本とは北海道中央バスの事だｗｗｗｗ

>>689
クハ481-1501〜1503あらため3501〜3503が北海道へ里帰りを希望しています。
最後は北海道に骨を埋めたいとのことです。

風が読めなくて宙を舞った3506の霊も弔いたいとのことです。

ｷﾓｯ

　　　>>700　
　　　　　　　氏ね　黙れ

　　　　＜　　いこうつじょｃｊｓｗじゃわこｓｊｄｓこｊｊｃｐさｃｋｐこｐｊ＞

　　　　>>700　はい逮捕　　「ｂｙ古○友一刑事より」　

最近JR東で事故が多いのはJR北の呪いのせいだな

会長になる須田氏は現在施設協会の会長なんだ
保線が捗るな

ＪＲ北海道次期社長に島田氏、元常務で関連会社社長　会長はＪＲ東日本ＯＢ須田氏
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/524585.html

クビは戦犯の小池だけでいいのに
野島は役員降格で終わりか

【コスモポリタンホッケードー人】[名詞]
実はどこにも所属しないというカテゴリー
リトルトーキョー、リトルチャイナ、華僑、リトルコリア、リトルアメリカ…などの集合体
どこにでも寄生しどこにでも顔を出す成りすまし・乗っ取り・たかりが職業
地球目線・宇宙目線をポリシーとし全てを上から目線で見下す何様のつもり人種
実は劣等感の裏返しである
世界中のマイノリティと横のつながりを持つ（在日朝鮮人、ユダヤ人、アイヌ、部落など）
日本の保守を偽装しているが実態はアナキズムに近い
コスモポリタン・無国籍・NWO・混血・移民・満州・北朝鮮に関心がある
芸能人や政治関係者が多く生息している
観光・イメージだけで生き残ろうとしている
石原慎太郎とオリンピックと高度経済成長と明治維新と薩長土肥とフリーメーソンとドラえもんが好き
エログロフリーセックスが得意（キモいゆるキャラが代表例）

ドン底状態だと割増退職金も出せないけど、
多少余力が出てきたら人員整理しろよね

江差線のスレって落ちたの？
元からなかった？

>>710
あやふやな会見やってたら誰でも信用性を無くすよ
>>713
先月下旬に満スレ、以降立っていない

>>707
＞氏ね　黙れ
　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）.

死に程憎い束に役員送り込まれて、菊池君のプライドが・・・
グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ 　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ　 グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ
グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ 　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ　 グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ

ＪＲ東ＯＢ起用、苦肉の妥協点　ＪＲ北海道の経営陣刷新へ
2014/3/4 2:01

政府は事故や不祥事が相次いだ北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）の新社長に元常務の島田修ＪＲ北海道ホテルズ社長（56）を充てる方向で調整に入った。
会長には東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）元常務の須田征男・東鉄工業相談役（70）が就く方向で検討する。
ＯＢの起用でＪＲ東によるＪＲ北海道の支援強化をねらうが、経営再建にどの程度結びつくかは不透明だ。
ＪＲ北海道の株式は実質的に国が100％保有する。新しい経営陣の人選は官邸と国土交通省が水面下で進めてきた。
月内にも人事案を閣議で了解し、早ければ４月の新体制発足をめざす。
国交省内には「（新社長を）外部から招いても今の企業体質のままでは機能しない」との見方が根強く、後任はＯＢも含む社内の人材を軸に調整。
労働組合担当などの経験のある島田氏に白羽の矢が立ったとみられる。
ＪＲ北海道の経営問題が表面化した昨秋以降は、政官界の一部からＪＲ東による支援を求める声も強まっていた。
だが、ＪＲ東の冨田哲郎社長は「（ＪＲ北海道の）経営形態を抜本的に変える対策はすべきではない」と主張。
財政支援や現役役員の派遣などに踏み込み、ＪＲ北海道の「救済役」となることには一貫して慎重な姿勢だった。
今回、10年以上前にＪＲ東の常務を務めたＯＢの須田氏をＪＲ北海道に送り込む方向になったのは、
ＪＲ北海道と一定の距離を置きたいＪＲ東のギリギリの妥協点とみることもできる。
政府はＪＲ東による支援もテコにＪＲ北海道の経営再建を進めたい考えとみられるが、思惑通りとなるかどうかはまだ見通せない。

>>714
�d

面従腹背の俺カッコいい道民の他力本願な身勝手さ炸裂の人事だなw
どうせ足ひっぱって何もさせないで送り返して大勝利とか祝杯あげるんだろ。
道民とは、つくづく身勝手な生き物たちだな

>>716
「死に程憎い」ってなんだろう？

菊池って誰？

>>637
こんにちは委員長。
ＪＲ北海道叩いてた奴ら「ＪＲ東だしなぁ…どうするかなぁ… まぁ北海道じゃないなら黙ってるか。誰か死んだわけじゃないし」
https://twitter.com/naotokikuchi123
http://news.nicovideo.jp/watch/nw961936?news_ref=w_topics
http://www.nicovideo.jp/user/21078287
こいつかｗ

社会】ＪＲ東日本社長、ＪＲ北海道の支援「できること積極的にしたい」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1393931399/l50

JR北海道の会長にJR東日本・須田征男 元常務が就任へ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1393936090/l50

6 名前: ジャンピングDDT(東京都)＠転載禁止 :2014/03/04(火) 23:11:53.30 ID:ILJ6aWu/0
どうせ組合に潰されて入水自殺だろ

自殺する前に逃げるだろ
別に北海道が終の棲家じゃないんだし

人間としてではなくて生物的な感覚だな（人間も生物なんだけど）。

元社長「お別れの会」＝２９００人参列−ＪＲ北海道
http://www.jiji.com/jc/c?g=obt_30&amp;k=2014030400812

>>710
　真の戦犯は小池じゃないだろ。
北の保線の仕事を受ける会社のうち、叩かれてない方の社長をやってる奴だろ。
北を危機に陥れた欠陥車の出発式で笑顔だった奴は、既に海に浮かんでるし(開発の陣頭指揮を執ってた奴はまだ北に縋り付いているな)。

>>716
　JR北海道ホテルズの芝海老以外の食品偽装歴。
2011年10月以降1品、2013年10月以降2品の計3品(公式発表分のみ)。
http://www.jrhotels.co.jp/tower/news/details.php?id=38&amp;c=
島田氏の社長就任、2012年6月。
島田氏の目は、食品偽装も見抜けぬ節穴のようです。

>>713-714
とりあえず、道南・道央の路線のスレに行っては？

函館本線・室蘭本線・千歳線・日高本線 Part7
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374984304/

>>727
727 名無し野電車区 age 2014/03/05(水) 06:05:33.36 ID:8wtLbids0
>>710
　真の戦犯は小池じゃないだろ。
北の保線の仕事を受ける会社のうち、叩かれてない方の社長をやってる奴だろ。

奴こそ晒し首にすべきだな。保線、鉄道事業の責任者だったんだし。
会社をここまて落ちぶらせた責任者だ。最低でも退職金は自主返納させろ

ID:8wtLbids0
ID:k3Ve/7fI0

>>730
犯人乙

小池以外に戦犯がいるのか

最終列車にご乗車いただけなかった事象について

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/140305-1.pdf

早く寝たかったんだな、よく分かるw

ＪＲ北・柿沼顧問退職
http://www.asahi.com/articles/CMTW1403050100002.html

>>731
こんにちは委員長。
ＪＲ北海道叩いてた奴ら「ＪＲ東だしなぁ…どうするかなぁ… まぁ北海道じゃないなら黙ってるか。誰か死んだわけじゃないし」
https://twitter.com/naotokikuchi123
http://news.nicovideo.jp/watch/nw961936?news_ref=w_topics
http://www.nicovideo.jp/user/21078287
こいつかｗ

コスモポリタンホッケードー人
リトル○×の集合体
どこにでも寄生し顔を出す成りすまし・乗っ取り・たかりが職業
上から目線で見下す何様のつもり人種
実は劣等感の裏返し
世界中のマイノリティとつながりを持つ
保守を偽装しているが実はアナキズム
芸能人・政治関係者・マスメディア関係者が多い
観光・イメージだけで生き残ろうとしている
無国籍・NWO・混血・移民・オリンピック・高度経済成長・薩長土肥・フリーメーソン・ドラえもん・エログロが好き
キモいゆるキャラが有名

ＪＲ北海道は５日、札幌市北区の札沼線（学園都市線）の篠路駅で、最終列車が発車したと勘違いした駅員が
駅舎を施錠したため、客側から「終電に乗れなかった」との苦情があったと発表した。ＪＲ北海道はタクシー代を
支払う予定で、他に乗り損ねた客がいないか探している。

　ＪＲ北海道によると、駅員は３日午後１１時５６分発の普通列車を最終と勘違いし、４日午前０時６分ごろ駅舎を
施錠。その後、駅内の電光掲示板を見て本当の終電が来ることに気付き、発車２分前の４日午前０時１６分ごろに解錠した。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2014030501002387.html

ネットもポカかよw

>>737
スーパーの肉騒動の再来が目に浮かぶ・・・

だから★なに

>>737
篠路から終電乗る奴いるのか
降りるのだったら居そうだが

締めだしたのが篠路でかつあいの里公園行きで良かったねぇｗ
タクシー使ったってたかが知れてるし。

>>732
前から思ってたんだが、こういう時に使う言葉として「事象」って凄い違和感

お前の意見なんぞどーでもいい

そういうお前のレスもどうでもいい

>>743
転進みたいなもんだな
ミスだと認めたくない

ここまでが事象

まあJR北海道は北海道屈指の超優良企業だし、社員は道内のエリート集団だから、当然無謬だわ。

>>748

北海道屈指の超優良企業は　クリプトン・フューチャー・メディアだろ
JR北海道は書類審査で落選、対象外

交通局に先を越される前に
逝き見苦　列車とか走らせていたら書類審査くらいは通ったかもよ

(市電では)いかんのか？

>>749
ああ、ヤマハの音声合成ソフトに萌え絵くっけて小当たりしたソフト卸しのことね。

燃え　JR北海道の得意技だもんな

次はノロッコ燃やすのか
それとも東から借りる East-i D を燃やして、東も敵に回して孤立無援になるのか
楽しみだな

http:　//toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1378138177/683

NHK北海道のナンモン　お、JR北海道特集じゃないか

番組の結論

自分達ではどうしようもありません、お手上げです。助けて下さいｗｗ

http://iup.2ch-library.com/i/i1145833-1394190326.jpg

質問ありますか

ガンマ値とコントラストいじると丸見えですけど
マズいんじゃないですか？

>>756
時々登場してますが、バレたら解雇じゃないですか？続けたいなら登場しないほうが

解雇覚悟で色々とバラすとか

　　産経　JR九州の次期社長に古賀徹志常務取締役に就任する

　　　国土交通省は今回のJR北海道とJR九州の社長と会長を全て交代することを決定した
　　　社長に　古賀徹志現JR九州常務取締役を就任すことなった
　　　
　　　古賀氏はななつ星などの今後のJR九州の安全改革をめざすそうです
　　　唐池社長と石原会長を3月31日をもって退任するそうです
　　　一方　デザイン顧問の　水戸岡氏を3月31日に退任し　新たに　奥山清行氏に就任する

　　ＪＲ九州では　脱水戸岡　脱国鉄形車両を目指すそうです

　JR北海道ホテルの新社長JALホテルズの人に就任する

定期券の値上げは数年以内に絶対にやるだろうな
割引率を今の半分にするだけでも100億近くの増収になるだろう

>>758
ばれたらどうなるかは知りません

　　　JR北海道再建へ　
　　　１　野球部とスポーツは全て解散
　　　２　みどりの窓口は半分閉鎖
　　　３　約50パーセントを無人駅にする
　　　４　札幌近郊の一般電車を全てワンマン化にする
　　　5　一部の特急列車は車内販売廃止
　　　６　kitaca廃止　suicaに統合
　　　7　快速電車のuシート廃止「グリーン車に変更」
　　　8　札幌圏をATOS化
　　　９　オリジナルグッズ強化
　　　10　本社ビルとJRタワー売却　旭川のイオンも建設断念
　　　11　従業員　４０００人削減　新規採用は無期限停止

　　車内販売強化　　　　
　　　Ｂトレ　発売　キハ56系　2両セット
　　　　　　　　　　485系1500番台　いしかり　2両セット
　　　　　　　　　　ＤＤ５１ 北斗星色　　　　2両セット
　　　　　　　　　　ED79 1両セット

古市君、精神科のお薬はきちんとのみましょうね。

そろそろ車体から煙が出てくるNゲージが発売されてもいい頃なのだが

手抜きメンテを忠実に再現した幅広レールｷﾎﾞﾎﾞﾝ

>>760,764,765
ｸﾀﾞﾗﾈ　ｼﾈ

NHKも匙を投げたからなぁ…
一方でJR九州を北海道でヨイショじゃお手上げだわ

>>770
NHKが何言ったって変わるもんじゃないｗ

ID:EbCK1O230
idが戦犯だなw

ＪＲ北海道、函館線の修繕　ＪＲ東日本子会社に発注　５年を１年に短縮(北海道新聞) http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/525717.html

東に蹂躙されっばなしwwwww
また、北海道旅客鉄道のプライドと菊池直人のプライドが グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ 　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ　 グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ
グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ 　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ　 グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ

薩長政府が帝国主義を真似して蝦夷地開拓し朝鮮併合し満州進出した
自国を無視して蝦夷地や朝鮮や満州のインフラを必死に整備した
薩長政府は朝鮮人の傀儡政府だ
東北もど田舎だが蝦夷地よりはマシだからな
東北より北海道がいいとか詭弁言ってるのは100％薩長の回し者
北広島や札幌市白石は故郷を捨てた流れ者
東北差別はナチスと同類の田布施薩長政府東北蔑視野朗だから
そろそろ東北差別の歴史をアンネやベートーヴェンやアウシュヴィッツと共に世界記憶遺産にしたほうがいい

すでにＪＲ東日本、札幌支社化しているような。
ＪＲ四国はＪＲ西日本、高松支社。

ＪＲ九州は営業区域が広いが、高速バスの攻勢が激しい状況で
なんとかやれている。

>>774
薩長政治の頃の日本の政治は良かった。
トウホグ、新潟のばか者が力を持って政治をおもちゃにするようになってから日本はおかしくなってきた。
あいつらは日本の癌だ

>>777
サッチョン【薩長】人乙ｗ
ホッケードー【北海道】スレにまで潜伏してたか

北海道＝薩長が証明されたなｗ

【コスモポリタンホッケードー人】[名詞]
実はどこにも所属しないというカテゴリー
リトルトーキョー、リトルチャイナ、華僑、リトルコリア、リトルアメリカ…などの集合体
どこにでも寄生しどこにでも顔を出す成りすまし・乗っ取り・たかりが職業
地球目線・宇宙目線をポリシーとし全てを上から目線で見下す何様のつもり人種
実は劣等感の裏返しである
世界中のマイノリティと横のつながりを持つ（在日韓国朝鮮人、ユダヤ人、アイヌ、部落など）
日本の保守を偽装しているが実態はアナキズムに近い
コスモポリタン・無国籍・NWO・混血・移民・満州・北朝鮮に関心がある
芸能人・政治関係者・マスメディア関係者が多い
観光・イメージだけで生き残ろうとしている
石原慎太郎とオリンピックと高度経済成長と明治維新と薩長土肥とフリーメーソンとドラえもんが好き
エログロSMフリーセックスが得意（キモいゆるキャラが代表例）

北海道って知ってるか？　　
沖縄と北海道だけは未だに国から莫大な特別お小遣いもらってるんだよ。
沖縄開発、北海道開発予算ってヤツｗｗｗ
大臣も北方・沖縄開発庁長官というのがいる。

早い話が「僻地」で普通の日本じゃない欠陥児or発育不全or未熟児ってことよ。
中学生で言うと「特別支援学級」の生徒ってこと。

そういう「普通じゃない」所に育った人は、やはり普通の日本人とは違った人生観や人格が形成される。
日本本土に対する口に出しては言えない劣等感、ひがむ心・・・などにより、屈折した道民気質が出来上がる。
それが虚言癖、虚勢や見栄といったものになって現れる。

北海道神宮
主祭神：明治天皇

明治神宮
主祭神：明治天皇

靖国神社・護国神社は長州神社！！！
櫻山神社（櫻山招魂場）（山口県下関市）
高杉晋作の発起により創建された日本初の招魂社
靖国神社のもとになった神社
東京招魂社は1879年（明治12年）に明治天皇の命名により靖国神社と改称
地方の招魂社は1939年（昭和14年）護国神社と改称

>>773
　線閉手続きまともにやれるのか?＞東の子会社
東の子会社は線閉手続きする前に重機を線路に乗せるのが当たり前状態だし(北から受注した仕事で殉職者を出した会社もあったな)、
その子会社に線閉要員を送り込んでいる東本体も線閉が終わってないのに車両を突っ込ませるのが当たり前状態だからなぁ。
川崎の特攻事故の数日前にも、高崎の方で作業中の所に車両を特攻させそうになってたぐらいだから。

>>782
死ぬ程憎い束に役員送り込まれて、菊池君のプライドが・・・
グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ 　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ　 グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ
グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ 　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ　 グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ

ＪＲ東ＯＢ起用、苦肉の妥協点　ＪＲ北海道の経営陣刷新へ
2014/3/4 2:01

政府は事故や不祥事が相次いだ北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）の新社長に元常務の島田修ＪＲ北海道ホテルズ社長（56）を充てる方向で調整に入った。
会長には東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）元常務の須田征男・東鉄工業相談役（70）が就く方向で検討する。
ＯＢの起用でＪＲ東によるＪＲ北海道の支援強化をねらうが、経営再建にどの程度結びつくかは不透明だ。
ＪＲ北海道の株式は実質的に国が100％保有する。新しい経営陣の人選は官邸と国土交通省が水面下で進めてきた。
月内にも人事案を閣議で了解し、早ければ４月の新体制発足をめざす。
国交省内には「（新社長を）外部から招いても今の企業体質のままでは機能しない」との見方が根強く、後任はＯＢも含む社内の人材を軸に調整。
労働組合担当などの経験のある島田氏に白羽の矢が立ったとみられる。
ＪＲ北海道の経営問題が表面化した昨秋以降は、政官界の一部からＪＲ東による支援を求める声も強まっていた。
だが、ＪＲ東の冨田哲郎社長は「（ＪＲ北海道の）経営形態を抜本的に変える対策はすべきではない」と主張。
財政支援や現役役員の派遣などに踏み込み、ＪＲ北海道の「救済役」となることには一貫して慎重な姿勢だった。
今回、10年以上前にＪＲ東の常務を務めたＯＢの須田氏をＪＲ北海道に送り込む方向になったのは、
ＪＲ北海道と一定の距離を置きたいＪＲ東のギリギリの妥協点とみることもできる。
政府はＪＲ東による支援もテコにＪＲ北海道の経営再建を進めたい考えとみられるが、思惑通りとなるかどうかはまだ見通せない。

高崎の番線変更忘れ(?)だっけ、最終･横川行が非常ブレーキ扱ったな。

>>784
だから何

>>778
＞北海道＝薩長が証明されたなｗ

薩摩と長州に失礼過ぎるわ

未だ薩長土肥の枠組みで動く政治とか、思考停止も甚だしい！

蝦夷地風情がw

似た様なもんだよ。
世界に冠たる動力分散化の流れだって、島安次郎の呪縛から逃れる為の一手だと言う見方も有るし。

ＪＲ北海道、コンクリート製枕木に　ＪＲ東日本系に発注
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ0800K_Y4A300C1TJC000/

【菊池君悲報】保線工事の一部を「自慢のE233が　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ
」でお馴染みの東鉄に委託

>>777
サッチョン【薩長】人乙ｗ
ホッケードー【北海道】スレにまで潜伏してたか

ついに北海道＝薩長が証明されたなｗ

>>786
＞薩摩と長州に失礼過ぎるわ

またでたなｗｗｗｗ薩長土人ｗｗｗｗｗｗｗ言い返せないなら白人のおっぱいでもモんでろよｗｗ
またもや北海道＝薩長が証明されたなｗ

>>787
世の中を何も理解してないふりのサッチョン土人工作員乙ｗｗｗｗｗススキノ蝦夷モンキー土人女に手コキしてもらいに出張してこいやｗｗｗ
これで北海道＝薩長が決定的に証明されたなｗｗ

薩長土人は蝦夷土人女腐れマンコが大好きですｗ
クンクンｗ


　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　←　　薩長土人＆ドーミン
|　（Д）,　､ （Д）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　＜「僕ちゃん早くホッケードー新幹線が欲しいよー」「新幹線で九州から蝦夷腐れマンコ女クンクンしに行きたいよー」
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

ついに薩長がｄ民レベルに扱われる時代になったかwwwwwwwwwwwwwww

薩長土人は蝦夷地土人女腐れマンコが大好きですｗ
クンクンｗ


　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
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|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　←　　薩長土人＆ドーミン
|　（Д）,　､ （Д）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　＜「僕ちゃん早くホッケードー新幹線が欲しいよー」「新幹線で九州から蝦夷地腐れマンコ女クンクンしに行きたいよー」
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

薩長は電化に関して物言いを言って北海道の電化比率を下げまくったじゃん。
電化している鉄道会社の気動車保有率で約半数で突出しているのはJR北海道だけ。

>電化している鉄道会社の気動車保有率で約半数で突出しているのはJR北海道だけ。
肥薩・・・

>>784
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1392789515/125
> 先週も高崎で紙線閉区間に列車入れたばっかりだ。
　東もこの程度って状態だ。

>>797
　「北海道のナンモン! どうした?どうする?JR北海道」によると、北の気動車保有率は全道平均で47%だな。
電化区間だけだとがっつり落ちるし、143系気動車や苗穂の40運用は、気動車減らしの一環でそのうち電車化されるだろうし(苫小牧以西と岩見沢以北は2両編成の方が現実的だから…)。

>>798
【菊池君悲報】保線工事の一部を「自慢のE233が　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ
」でお馴染みの東鉄に委託
【菊池君悲報】保線工事の一部を「自慢のE233が　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ
」でお馴染みの東鉄に委託

木古内駅西側
津軽海峡線下り・江差線の共用区間で
トラブル発生してないか？
スーパー白鳥33号と江差線江差発函館行きが遅れてるようだ

>>798
気動車運用が多いのは近郊型電車の基地が札幌にしかないのもあると思う

だいたい電化されている区間が短いだろｗ

>>798
>東もこの程度って状態だ。
その東に指導される北の哀れさｗ

そういえば苗穂駅移設、橋上駅化されたとき
苗穂工場・苗穂運転所はどうなるんだ？
移転の話って無くなったのか？

>>800
結局124D以降の江差方面は運休に。
おかげで江差線乗りに逝く計画がパーになってしまた。
どこぞの首都圏の会社じゃあるまいに、雪国の鉄道らしからぬ事態やね

ざまw

JR北海道は通常運行する方が「異常」です。
.
.
.
グ シ ャ ｗ.

今日も平壌運転

叩くネタがないからアンチも欲求不満だなwwwwwwwww

え？

一時期はJR北海道批判スレも大量に乱立して、賑わっていたもんだがなぁ。
最近はつまらなくなったもんだ。

>>803

岩見沢の旧空知運転所跡に移設します。

はい、次の患者さんどうぞ

道央・道北は分からんが、道東・道南は訓練停止をするんか？
太平洋側はいくら本州と繋がってないからとはいえ無関係じゃないぞ

>>811 おまえアホかー！

　　　今後のＪＲ北です
　　　札幌圏をＡＴＯＳ化
　　　学園都市線をＡＴＣ
　　　自動放送変更　一般列車は三浦さん　特急列車は堺正章
　　　ｋｉｔａｃａ廃止　ｓｕｉｃａに統合
　　　かよエール廃止　ｓｕｉｃａ特急券に新設
　　　近郊列車をワンマン化　
　　　ｕシート廃止「グリーン車化」
　　　スーベニアキヨスク廃止ＮＥＷＤＡＹＳに移行
　　　JR本社とJRタワーを売却
　　　6月でJR東日本グループに移行

　　　　　　　須田俊男会長

JR東日本グループに移行なら
・花咲線(釧路−根室)廃止
・釧網線廃止
・宗谷線(名寄−稚内)廃止
・留萌線廃止
・札沼線(北海道医療大学−新十津川）廃止
・石勝線(新夕張−夕張)廃止
・日高線廃止
・函館本線（長万部−ニセコ）廃止　は確実じゃない？

石北線も危ない。

>>816
DMV検討路線は片っ端からBRT化

>>812
先生！大変です!!>>815が池沼過ぎて手に終えません!!

江差線のスレなぜ無いの？

>>818
嫌われ者>>815の相手スンナ

>>819
一足先に廃止

>>813
そんな話は無いんじゃねえかな？
北海道も十勝沖の日や奥尻島の日に止まりまくってたらキリが無いぞ

>>802
　指導してるんじゃなくて自慢話をして東に足りない所を学んでいるだけって噂も。

>>804
　北でも一気に30�p以上降ると対応しきれないよ。
平行道だって、いつ動けなくなるか解らない状態になるし。

>>822
　北はご都合主義な訓練しかしない東海と違って、実車を使った訓練をするからねぇ。
去年も津波避難訓練とトンネル火災訓練を各支社毎にやっていた記憶が…。
一例 http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/131029/dst13102910210001-n1.htm
http://blog.goo.ne.jp/jp280/e/f275f42292833f993b4dc8e45ad5c9c1
http://blogs.yahoo.co.jp/sekihoku_dd51/66757040.html
あっと、函館は災害と事故と偽装でやってる余裕がなかったか。

ID:bXQHj9FC0
http://hissi.org/read.php/rail/20140311/YlhRSGo5RkMw.html

>>823
グ シ ャ ｗ グ シ ャ ｗ グ シ ャ ｗ

>>825
グ シ ャ w
の訓練やってたっけ？

苗穂で衝突実験で103が グ シ ャ ｗ しか知らんな

そういえば、震災の時間に道央圏はきちんと運行出来たの？

この時は関東にいたし、NAVITIMEも関東に設定してたから全く知らないんだよ

それを聞いてどうするんだ？

>>815 会長命令
　　　　
　　　キハ40系　４両をJR東日本に譲渡してください　気仙沼線のリゾート列車とクルージングトレインの増結車両
　　　
　　　　　　　須田俊男会長　

　 　 　 　 　 　 　 ∩＿＿＿∩
　 　 　 　 　 　　/ 　ノ 　 ＼ 　ヽ
　 　 　 　 　 　　|　●　　 　●　| 　　
　 　 　 　 　　彡　　　(_●_)　 　 ミ 　　　>>830
　 　 　 　 　 　/､　　　|∪|　　 　,＼　　　この鮭の切り身
　 　 　 　 　 /.| 　 　　ヽノ 　　　|　ヽ　　　　やるから帰れよ
　　　　 　 ,,/-―ｰ-、, --､　　　.|＿,|
　 　 r-、,'''";;:;;:;::;;;;:;;::;:;:;;::;:;｀'- /_,l,,__ ）
　　　|,,ノ;;:;r'"￣￣ﾞ^"`Y'-､;;;::;:;::;:;:;:;::;:|
　　　 .ヽ,′　　　　 　 ;　　 ｀"";;;;;⌒ﾞ')
　　　　　´`ﾞ'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛　 ｀ﾞ´
　 　 　 　 　 　 　　| 　.‖　/
　 　 　 　 　　　　("＿__|＿`つ

グ シ ャ ｗ グ シ ャ ｗ グ シ ャ ｗ グ シ ャ ｗ グ シ ャ ｗ グ シ ャ ｗ

>>826
JR東日本が体を張ってやってるじゃないかｗ
ちなみに　グ　シ　ャ　ｗ　じゃなく　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ　な。

自慢のE233系が　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ

JR北海道に未来がないまで読んだ

「未来がない」などという極めて抽象的で薄っぺらい言い回しは嫌いだから、それは読み間違いだねｗ

×JR北海道に未来がない
〇菊池直人(ID:LmDjtFiE0)に未来がない

グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ
グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ

グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ
グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ

グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ
グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ

グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ
グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ

>>835
渋谷の自宅で妹にそれを言われて妹をバラバラにした古市クラスの出来損ないがいたなぁ…

JR北海道はバラバラにしなきゃならない存在だが

道営で北総線並みの運賃にすればJR北海道は良くなるとNHKで言ってたが…

>>838
違うって、「夢が無いね」だ

>>838
NHKの番組では、前半にｺﾋを叩きまくった上で、後半には「地域と鉄道が協力して〜」みたいな的外れなことを言いだし
肥薩線とミトーカをマンセーして終わったな

バカじゃねーの

トップを入れ替え、糞労組を潰し、現場を再教育し、火を吹く欠陥ＤＣを１両残らず駆逐し、
赤字線の整理をして初めて、ｺﾋはほんのちょっとだけマシになるんだよ

運賃値上げなんてナンセンスの極み

>>840
貧乏人乙ｗ

やれやれ

それそれ

グ シ ャ ｗ

>>840
道民に協力とか公共って概念は無理だと思うわ。自分以外の人間は人だと思ってねえしw何様のつもり道民w

１２日午前８時１０分頃、北海道函館市のＪＲ函館駅で、客が乗車中だった札幌行き特急「スーパー北斗３号」（７両編成）の全てのドアが突然閉まり、
８０歳代女性が挟まれ、膝を打撲するトラブルがあった。

ＪＲ北海道は同列車を運休し、約２８０人に影響した。

同社によると、ドアは車内にいた駅員が開け、４秒後に突然閉まるとその８秒後、再び開いた。当時、車内には駅員と運転士、車掌の３人がいたが、
ドアを開けた後は誰もドアスイッチには触れていないという。同社で原因を調べている。
http://news.livedoor.com/article/detail/8622944/

また、ドアギロチンか（呆）
平壌運転だな(笑)

全ドアって言うんだから、誰かが車掌が離れた隙にドアのボタンをいじって閉めたとかじゃないの
車掌室からもドア開閉できるんじゃないのか

お前はアホかー？

自慢の特急がドアでお客のババアを　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ

停車中の謎のドア開閉って定期的に演ってるけど、やっぱり労組の自演なのか？

　　　　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)
　　　　　　　／＼＿＿／│
　　　　　　/　 ／ー　　ー＼
　　　（⌒ / ／　⌒　　つ⌒ ＼ 　　　
　　（　　(6　＿＿＿____＿＿　|　　　
　　　（＿| 　＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ 　|　
　　　 　　 ＼ 　 ＼）＿）_ノ ／ 放尿は愉快だな〜♪
　　　　　　／　＼＿＿＿_／ 　
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ホント、ローソってロクでもないな

以上、創価学会の提供でお送りしました

本日の菊池直人君

こんにちは委員長。
突然開閉はたまにあるが、全扉が閉まったなら車掌のミスだろうね。
久々のJR北海道ネタだから、本州鉄道会社の事故が相次いだ中で息を潜めてた方々が活き活きしそう

http://news.nicovideo.jp/watch/nw985333?cc_referrer=nicotop_news
http://www.nicovideo.jp/user/21078287
https://twitter.com/naotokikuchi123

>>846 故障編成　キハ281系「製造元日本車輌製造」

だから何？

もしかして「製造者責任が〜」とか言い出すつもりか？
ああそれなら車両故障は一部を除きJR北海道には責任なくなるなｗ

ＷＷＷにマジレスするようになったらお仕舞だな。直人君よ

菊池直人って誰？

>>550
ババアがそんなに好きなの？

変態がバレちゃったねｗ

　　　　　　,..-‐‐―‐‐-..、
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　　／　`‐､_ 　 `ニ'　　 ノ　 ＼　　＜ 　スルー又はＮＧ登録対応をしてください。
　i'´　　、　 |``r===ｒ'´|　　,_＿_ヽ_ .｜　ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございません。
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>>859
だれそれ？

自慢の特急がドアでお客のババアを　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ

１２日午前８時１０分頃、北海道函館市のＪＲ函館駅で、客が乗車中だった札幌行き特急「スーパー北斗３号」（７両編成）の全てのドアが突然閉まり、
８０歳代女性が挟まれ、膝を打撲するトラブルがあった。
ＪＲ北海道は同列車を運休し、約２８０人に影響した。
同社によると、ドアは車内にいた駅員が開け、４秒後に突然閉まるとその８秒後、再び開いた。
当時、車内には駅員と運転士、車掌の３人がいたが、ドアを開けた後は誰もドアスイッチには触れていないという。同社で原因を調べている。

（2014年3月12日11時20分 読売新聞）

JR北海道はお客をドアで　グ シ ャ ッ ｗ ｗ ｗ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1394627903/

★祝★新幹線車輌発注
4編成40両180億円　今年中に納入

>>866
レール幅が広がっても脱線しないフリーゲージ機能つきですよね？

海峡線開業＆青函連絡船終航から26年か…
早いもんだな。

>>855
　全扉だから、そう考えるのが普通だね。
8秒後に開いたっていうのは、あわてて開けたってところだね。

>>869
おはよう、直人君

>>867
もちろんJR北仕様です

鉄道収入、８カ月連続で前年割れ　ＪＲ北海道、特急減便響く
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/526704.html

わははは

あけぼのも終わりか…青森でスーパー白鳥に乗りながらあけぼのを見た。
新幹線が会議したらスーパー北斗経由の新青森行きの新幹線で新天地の大宮へ帰るつもりだ。

×会議
○開業

なんで間違えるんだか・・・

S北斗から新青森行きの新幹線に乗り継いで大宮に帰る状況もイマイチわからん
青森で一泊するのか？

>>874 日本語めちゃくちゃw

在日が無理して日本人のふりするから・・・

.



//toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1392391994/







.

>>879
ざまぁｗ

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394705713/l30
> 新型ATSで設定ミス　20年間速度超過で減速できず

久々に北海道以外のネタだから息を潜めてた直人君が活き活きしそうｗ

このスレでは「菊池直人」という名前を出すといいことがあるのですか？

「安全最優先」へ再生＝社員と意思疎通−島田ＪＲ北海道次期社長
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014031300781

こんにちは委員長。
突然開閉はたまにあるが、全扉が閉まったなら車掌のミスだろうね。
久々のJR北海道ネタだから、本州鉄道会社の事故が相次いだ中で息を潜めてた方々が活き活きしそう

http://news.nicovideo.jp/watch/nw985333?cc_referrer=nicotop_news
http://www.nicovideo.jp/user/21078287
https://twitter.com/naotokikuchi123

いやぁ〜、北海道新幹線楽しみだなぁ。新幹線ができれば内地からバンバン人が来て、一気に北海道も景気が良くなるべな。
たった734円の最低賃金が1000円越えるかもしれんそ。そしたらオレらの生活保護費もガッツリ値上げされるんでないのか？とにかく内地からガンガン金突っ込んでくれないと北海道はワヤだもな。
役所に内緒でカミさんがデリヘルのバイトしてんだけどさ、本番やらせたって追加料金5000円しかもらえんもな。新幹線ができれば１万はもらえそうだな。
は？オレらが新幹線に乗るのかって？
バカこくでねぇ！汽車なんて高いし遅いし、道内は車、内地は飛行機ってのが道民の常識さ。
まして新幹線はなまらかっ飛ばすんだべ？そったらもん、危なくて乗れないっしょ。
さ〜て、明日もハロワにお義理で顔出してから、パチンコがんばるべ〜。

移民で人口が増えそうだから北海道は安泰だね
保線も車両も下請けは移民にしてさらに人件費削れそう

>>867
劇ワロタｗ

今すぐにでも新しい社長・会長には711系の引退の撤回を求めたい

その前に無駄な新幹線の撤回だろ？

無駄だからさっさと札幌まで作れ

新幹線は津軽今別まででいいだろ。

新幹線を二月末に発注していたことに驚いたわ。正式に契約書類交わしてんのかね？電話で注文しましたみたいな話しだと思うんだがw

デザイン公表してないだろ？

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


九重部屋（＝北海道）の千代丸、千代鳳、千代皇は鹿児島県出身ｗｗｗｗｗｗ
九重部屋（＝北海道）の千代秋豊は山口県萩市出身ｗｗｗｗｗｗｗ

またまたまたまた北海道＝薩長が証明されたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

>>894
E5ベース

ってかそのまんまだろう。青函ATS載っけるとか色変えるとか、その程度じゃね

デンマーク国鉄デザインで

青函ATCはE5全車載るでしょ？
プログラム追加するぐらいだし・・・運用乱れたときに車種統一した意味が減る

>>893
　金額まで発表されたから、契約書を取り交わしているだろ。

>>896
　外見は色違いだろうな。
車内は個性を出すだろうけど。

>>897
　外側はピンクバス塗装が良いかも。

>>898
　青函ATCって、新幹線はATC-Lは使わないぞ。

ID:abHZQVx00
うわぁw
http://hissi.org/read.php/rail/20140314/YWJIWlFWeDAw.html

>>899
金額なんて見積もり段階で出るわ。お前はニートかよw

>>902
実際、高齢ニートだな。ソイツ

北斗市のカントリーサインを見ていたが、これまでに出たデザインを見てると北海道新幹線の車両デザインが台湾新幹線の700Tみたいに立っているデザインが多いんだよな…
E5は寝てて鼻が長いけど、立っているデザインに出来るのか皆目見当が付かない

JR北海道の発注だぞ。おおかた社長が口頭で「発注」したとか、その程度だから詳細が明らかにできない。
今後詰めるんだろうw

自称事情通（）のおまえ等でも詳細分からんの？

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


九重部屋（＝北海道）の千代丸、千代鳳、千代皇は鹿児島県出身ｗｗｗｗｗｗ
九重部屋（＝北海道）の千代秋豊は山口県萩市出身ｗｗｗｗｗｗｗ
宇多田ヒカルは長州人（父：宇多田照實）と道民（母：藤圭子）のハーフｗｗｗｗｗ

またまたまたまた北海道＝薩長が証明されたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

今日　オホーツク6号　ATSの不具合2度起こして運転取りやめ

金が払えず引き渡し拒否とかｗ

そもそも、契約までしてたら、完成車両の外観や内装のイメージ図とか、模型とか、色々あってしかるべきだろ。
何にもねえじゃんwこれで道民騙せるんだから、チョロいわ

あけぼの定期運用終了…
はまなす無くなった時には罵声大会かな…

きょうも平壌運転

　　運休　オホーツク号　ATS故障で　キハ183系104番台故障
　　部分運休
　　　　　　　　遠軽〜札幌　バス代行無し「えんがる号増便」
　　明日運休
　　　　　札幌　7:30　網走行　オホーツク1号　全区間運休
　　　　　網走　14:30　札幌行　オホーツク6号　全区間運休
　　　　　

北斗星やはまなす今のうちに乗っておいた方がいいのかな？

ありがとう知内、吉岡海底、竜飛海底

ひょっとしてこれで木古内〜津軽今別間が
新幹線を含めて国内最長駅間になるのかな？

>ありがとう知内、吉岡海底、竜飛海底
ｷﾓ

>>916
ん、今日で廃止じゃなかったっけ？

てかスレ見返してみたら殺伐としててわろた
いや、こうなるのも無理はないか
野幌君とかもう居ないのかな

廃線を前に駅看板の盗難相次ぐ
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20140314/5978111.html

ほんと北海道の鉄ヲタは悪質な連中ばっか

今、最後の７１１系２８９Ｍを看取ってきた、３扉改造＋２扉冷改だった・・・

>>919
しばらくしたらひょっこりあのお店に並ぶのかな

ポンコツのキハ40はいつまで使うのか

>>918
だから☆なに

殺伐としているくらいが丁度いい

>>919
>>921
＞ひょっこりあのお店に並ぶのかな

あの博物館かもしれないよｗ

函館新幹線開通後の青函トンネル内は貨物も在来線のまま走ることになるとか聞いたのだが
（トンネル内の新幹線は在来線にスピードを合わせて走行するらしい？）

ということはトワイライトエクスプレスや北斗星、はまなすなども生き残る可能性はあるのだろうか・・

でも、新幹線がトンネル内を減速したら時短効果あんまり無いような気が・・

対函館だと殆ど効果ないな。
対札幌ならショートカットの効果だけでも1時間程度稼げそうだけど。

>>926
その通り。
だから青森県が必死に貨物叩きをしてる。県は貨物を邪魔者とみなしてる。
一方で道は貨物にも配慮して欲しい(本州北海道では鉄道も一定シェアある)ので静観。

>>928
青函を静観ですか。

>>929
つまんねーぞ、池沼

>>928
自分とこで抱えてる青い森鉄道の重要な収入源の一つなのに叩いてどうするんだか

>>906
　形式名が決定していることもつかめていない事情通だからな。
ただまぁ、デザイン面の発表はもう少し先だろうな。
新会長と新社長が同席してにっこり笑ってフリップを上げるなんてシナリオを考えているんじゃないかと。
その時ににっこり笑える状況かは不明だけど。

>>911
　しょっぱい河を渡ってきた無駄に厚着(含む肉襦袢)組が、罵声大会の構成員の全てだな。

>>917
　信号場になっただけだけどな。

>>919
　今頃はしょっぱい河を渡っているだろう。

明治維新は昆布が主役
莫大な借金に苦しむ薩摩藩は北海道からの北前船に目を付け、薩摩の砂糖を下関で昆布に変え、その昆布を沖縄を通じて中国に運んだ。
その結果明治維新までの５０年間に借金を返済し、逆に蓄財するまでに回復した。
薩摩・琉球経由（密貿易）で輸入される薬種を豊富に且つ安価で入手する方法は、富山藩の売薬にとって必要不可欠な手段だった。
長州藩の下関は北前船で運ばれた昆布の中継基地として繁栄しており、薩摩藩と長州藩とは昆布という共通の産物で儲けた仲間という素地があった。
１８６８年、鳥羽・伏見の戦いがあった。
新政府軍に勝利をもたらしたのは、旧幕府軍のものとは段違いに性能が異なる新式銃だと言われている。
中国との昆布貿易で巨万の富を得た薩摩藩、それを同盟という形で援助した昆布の仲介商社の長州藩、
さらに調達資金を援助した富山藩の売薬商（最大の功労者？）によって、幕府を倒す程の資金が集まったからこそ、明治維新が訪れたことになる。
参考文献：「昆布の道」　北海道大学名誉教授　大石圭一著
http://www.jpf.ne.jp/index.html?http://www.jpf.ne.jp/html/08/08_26.html


またまたまたまたまた北海道＝薩長が証明されたなwwwwwwwwwww

>>840
確かに地域と何とか
言い出した途端しらけた

北斗星・はまなす。あと１年か…

はまなすは函館に行くには使いにくいダイヤだし
今時、北海道と本州を乗り継いでいく人もごく少数しかいない
いらない列車だな

>>936
起点を書かなければ他人には解らない件

追及されると、ちょうど敵に襲われたサザエが殻に閉じこもってやり過ごすように、受け流すリアクション
または、昆虫などが死んだかのように擬態するように、無反応。
北海道人ってこういう人多いよね。
表情無いしジトッと押し黙ってる。
JR北海道の社員もこんなのが多い。

>>938
>>936-938みたいなキ印を相手に人間の言葉を使っても意味がない事が分かってるんだろう
かと言って、むやみに鉄拳で黙らせれば一発首だし。
ま、ヒステリー起こしてる基地外には罵声怒号を受け流して毒を吐かせてから話を聞くのが基本だな。
毒を吐かせて落ち着かせてもおかしい場合はスルー。
下層向け客センや役所の処世術だね。

>>939
全く意味不明w北海土人のコミュニケーションはおかしい

なんだ、ザマーが南口のタイムズの写真を撮りに行ったときにJRの駅員とトラぶったのか？ｗ
ほれ、どこの窓口でいじめられたのか言ってみぃ？ｗ

これがコミュ障の北海土人です

ID:aJLHuRpc0(通称：ザマー)ってこんな人

134 名前：名無し野電車区 投稿日：2014/03/12(水) 22:18:03.61 6bB0BXm4O
>>129

北海道中傷の舐めあいと足の引っ張りあいの毎日ですよ


コミュ障というよりも在日です。シナか朝鮮か知らんけど

道民には滝川クリステルの言葉が通じないの？

JR北の内地最大の営業拠点が廃止。
ttp://www.47news.jp/CN/201403/CN2014031401002845.html

>>944
ザマーみたいなキチガイは北海道来ないでドーゾ

>>945
東京駅のJR北プラザが閉店したのかと思ったわ
紛らわしい

>>947
同じく。
幕張にあった北プラはいつの間にかKNTになってたし。

>>931
青い森(＆IGR)的には、クソ重くて軌道破壊しまくる上に線路使用料は格安の貨物なんていらんだろ。
701系か、何なら電化設備撤去して肥薩おれんじみたいにディーゼル単行のほうが良いかも。

そうなりゃあ即廃止だろ。
これから北海道夜行存続陳情するみたいだ。
貨物会社が設備線路も保有して第三セクターが旅客で又借りした方が
長期間でのトータルコストは安く済みそうな気がする。貨物会社は実質国有だし。

＞＞９４５　どこの営業拠点が廃止？

駅って営業拠点だよね。

【車両不具合による列車への影響について】 平成26年3月15日18時27分現在
本日（３／１５）車両不具合のため、函館線・千歳線の一部の列車に運休や遅れが出ています。

▲運休
（快速エアポート）
・小樽　１８時０４分発　新千歳空港行き　快速エアポート１８４号：全区間運休
・新千歳空港　１９時３４分発　小樽行き　快速エアポート１９５号：全区間運休

（普通列車）
・手稲　１７時４１分発　苫小牧行き　普通列車：札幌〜苫小牧間運休
・苫小牧　１９時３７分発　手稲行き　普通列車：全区間運休
・札幌　１８時１０分発　岩見沢行き　普通列車：全区間運休
・岩見沢　１９時０５分発　小樽行き　区間快速いしかりライナー：全区間運休
・小樽　２０時５６分発　江別行き　普通列車：小樽〜手稲間運休
・手稲　１８時０９分発　千歳行き　普通列車：全区間運休
・千歳　１９時３１分発　札幌行き　普通列車：全区間運休
・ほしみ　１８時１５分発　千歳行き　普通列車：札幌〜千歳間運休
・千歳　１９時４４分発　小樽行き　普通列車：全区間運休

▲遅れ
・小樽　１７時３４分発　新千歳空港行き　快速エアポート１８０号：約３０分遅れ

新千歳空港出入りする人悲惨だなあ

次スレです

★☆JR北海道総合スレッドPART137☆★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1394876913/

3/15でダイヤ改正あったんだな。
駅廃止だけかと思ったら、いろいろ青森方の接続も変わってるんだね。

>>945
え？
JR北海道プラザ廃止？

>>913はスルーされてやんの
　ｧ ∧＿∧　ｧ,､
,､'`（　´∀｀）　,､'`
.＿(__つ/￣￣￣/＿
　　 ＼/＿＿＿/

【速報】千歳線の721系エアポート編成の置き換えが確定

　　　　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)
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　　　（⌒ / ／　⌒　　つ⌒ ＼ 　　　
　　（　　(6　＿＿＿____＿＿　|　　　
　　　（＿| 　＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ 　|　
　　　 　　 ＼ 　 ＼）＿）_ノ ／ 放尿は愉快だな〜♪
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北陸新幹線の進ちょくと比べると、北海道はカス過ぎる

【鉄道】北陸新幹線「Ｅ７系」が出発式　東京―長野間に先行投入
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394881928/

★祝★新幹線車輌発注
4編成40両180億円　今年中に納入

『ＪＲ北海道Ｎ５系新幹線車両(仮称)』

・レール幅が規定値を越えても脱線しないようにフリーゲージ対応機能付き
・乗客が挟まれないように昔の旧型客車のような手動ドアを採用
・組合の皆様からのご要望にお応えして、運転中に快適にスマホが操作できるよう運転席にwifiスポット機能を設置
・コストダウンと将来赤字で新幹線が廃止になった時のために、容易に在来線に転用できるよう２８５系ＤＣと共通の車体を採用。またエンジン装荷を考慮して台枠や構体を強化

なおＥ５系新幹線車両にも同様の対策をするようＪＲ東日本に要請したが、にべもなく断られたとのこと

　　>>954　　　
　　　　小樽２０：２２　新千歳空港　普通列車　全区間運休
　　　　新千歳空港　22;14　手稲　快速エアポート　全区間運休
　　　　新千歳空港　22:54　札幌　快速エアポート　全区間運休
　　　　小樽　　　　21:38　滝川　普通列車　　　　小樽〜岩見沢間部分運休　　　
　　　3月16日　
　　　　滝川　　　　6:39　　小樽行　普通列車　　滝川〜手稲間　部分運休
　　　　
　　車両故障　Ｆ−３１１１編成　製造元川崎重工業

>>962
発注しただけ
いや、マジでほんとに単に文字通り「発注」という動作をしただけ…

出前今出ましたー

　　置き換え確定
　　　廃車　　711系　18編成
　　　　　　　721系　10編成
　　　　　　　721系「6両｣　8編成
　　　追加増備　　733系　4編成　12両
　　　　　　　　　735系　16編成　70両
　　　　　　　　　E531系　8編成
　　　　　　　　　E721系　先頭車のみ「中間車は721系｣　8両

>>949
線路使用料は国が補填してるのでフルコストで貰ってる。

>>961
お前さんが一緒にトンネル掘削してこれば早く開業するわ

>>962
東南アジア圏みたいに乗降ドア無ければ挟む事もないよ

>>963
F-3101か
いつだかほしみでｸﾞﾓｯってたな
肉片でも詰まって電圧上がらなくなったか？

>>966が沸いているけど、書き方が悪かった。
733-3000なるものが登場して、既に川崎神戸にクロスシートが入ってるそうだ

で、もしかしたら721系は転属の可能性が高まっていると

それ新函館シャトル用

車両不具合当該は2798M、F2107編成
詳細は不明だが札幌まで最徐行で運転後、前途運休。
なお自走不能になったのか、A102編成に連結されて手稲まで回送。

>>956
前回のダイヤ改正で、定期の出張に特急一本早いのに変えざるをえなかったはのに、
さらに今回で遅くなったから到着駅からのバスに間に合わなくなって
毎回タクシーの出費がかさむ…

はのにはのに

　　　　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)
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　　（　　(6　＿＿＿____＿＿　|　　　
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　 　　　　　　〉　）　 （　.:　 ＼　　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>963,966

次スレです

★☆JR北海道総合スレッドPART137☆★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1394876913/

今日のスーパーおおぞら11号　車両不具合って何が起きているの？