【社会】国、JR北海道を鉄道事業法違反などの疑いで警察に刑事告発する方針

ＪＲ北海道によるレールの検査データの改ざんについて、国は監査の妨害や
虚偽の報告にあたるとして、週明けにもＪＲ北海道を、鉄道事業法違反などの疑いで
警察に告発する方針です。

ＪＲ北海道では、去年９月に起きた貨物列車の脱線事故をきっかけに、
補修が必要なレールの放置や検査データの改ざんが明らかになり、国土交通省は
１月下旬、会社に対し、事業改善命令と監督命令を出しました。
このうち改ざんについて、国は、監査の妨害や虚偽の報告に当たるとして、
週明けにも会社としてのＪＲ北海道を鉄道事業法違反などの疑いで、北海道警察本部に
告発する方針です。

*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140208/k10015114171000.html

次はー網走、網走

絶叫マシーンで逝く試される大地

シャブ中の社員がいたくせに
シャブ検査拒否した組合がある会社だから
他の法律にも抵触してるだろ

運行停止会社清算まだー？

さぼりどころか、テロ行為もあったよな

>>2はもっと評価されて良いと思うんだ

JR労組の極左テロリストを追放しろ！

>>2
網走刑務所を扱った元ネタ作品ってなんだっけ？

沖縄ばっかり注目されがちだけどな
道民も大概だぜ
古くはレポ船とかよ
北海道新聞は沖縄タイムス並みの電波新聞だしよ
ムネオハウスは当選させるは最低だぜ道民は

同じ雪国なのに、どうしてこうも差がついたのか？

生活保護の受給人数　　北海道1位　……　新潟37位　石川39位　山形41位　福井46位　富山47位　　　　
ttp://i.imgur.com/IDqrq.jpg

【福井、石川、富山、新潟、山形】
地味で人気がなくて勤勉で忍耐強く自立精神がたくましい。生活水準が高く「住みよさランキング」ではいつも全国最上位。子供の学力テスト、体力テストでも最上位。
生活保護受給者の割合は逆に全国最下位レベル。

【北海道】
知名度があり派手でいつもマスコミの注目を浴びていて怠惰で忍耐に欠けて他人任せ。旅行地として人気があるが生活水準が低く「住みよさランキング」では全国平均以下。子供の学力は大阪沖縄と最下位争いするほど低い。体力テストも下位。
生活保護受給者割合は大阪を上回りワースト１。富山の10倍以上。給食費滞納額や老人医療費も全国ワースト1。

>>11
北海道人の元は福井、石川、富山、新潟、山形の人が移住した
人達だよ　ちなみにいまの北海道知事は富山人の高橋はるみ（エゾはるみ）
ズラおばさんです

>>11
それは仕方ないとしかいいようがない

いい意味では寛容、現実はなあなあの環境での仕事をやってるからだろうな
日本は田舎なんて多くがそうなんじゃないの？

>>1
その調子で東電についても刑事告発して欲しいもんだ。

JR北海道の列車事故の連続、JR社長の自殺と同じ事象です。

嘘つき民主党が政権を取った。そして、
国労組合幹部に一人2,300万円（総額230憶円）の和解金の支払いを閣議決定した。
退職金に加えて2,300万円の支払だよ。さすが悪夢の民主党政権です。さらに、
JR北海道、JR四国には組合幹部200名の再雇用を要望した。さらに、
日教組のドン輿石幹事長は「ただの要望でない」とJR北海道を脅し続けた。

過去に日教組が強いため、多くの校長が自殺した教育現場と同じ事例です。
JR北海道は組合組織が強く、会社組織・命令系統が機能していません。
列車の安全装置をハンマーで破壊した運転手を解雇できません。
民間であれば懲戒解雇が普通です。組合が強いため処罰できません。
覚せい剤常用運転手も解雇不能です。覚せい剤検査も導入不能です。
社内改革は不可能です。社長の出来ることは自ら命を絶つことです。

橋下大阪市長のように、朝日新聞に叩かれても実施する強い指導者が必要。
組合を処罰、非難をすると朝日反日新聞が発狂します。自殺するまで叩きます。
北の朝日反日新聞と称されている道新はもっと悪質です。

税金投入してもらってるくせに、社員が横柄すぎて驚く。
トラブルの時は客より先に切れてるし。馬鹿ばっかり集めるなよ。

>>10
次のﾁｮﾝ五輪の選手の合宿を
北海道に誘致するとか言ってんだぞ。
もういい加減イヤんなったわ。

(-_-;)y-~
おいしいバター、まだ、あるで。

それで労組のバカ共が、芋づる式で逮捕出来れば、その方が良い。

赤字路線は削減できない、値上げはできない、人件費はもう減らせない、安全に金出さなきゃならない、金なんかない。
どうしろっていうんだよw

俺のJR北海道の友人は過労死寸前だぞ。夜勤明けすぐに呼び出されたぞ。

>>17
税金投入ねぇ
その予算つくの待ってそれからじゃないと動けないから優先度低いのは改竄されてきたんだよ。
いったらすぐ金もらえる訳じゃないからね。
あと社員が何いったってバイトじゃないから給料なんて変わらんからw

JR労組は過激派に牛耳られている
https://www.youtube.com/watch?v=ZYj6F2lHN_0

>>21
人件費はまだ減らせるでしょ。
せめてJRで最低と言われている四国以下の水準にしないと。

>>21
ＪＲ北海道の切符代、酷寒地で高速走行をやってくれている運賃ってことを考えると正直言って安過ぎる。
新千歳空港−札幌のエアポートは、１０４０円で猛吹雪の中を埼京線横の新幹線よりもスピード出してくれて１３０キロ越え。
それを考えたら、並走する路線バスとほぼ同じ料金というのもおかしな話。
値上げを認めない国交省は、鉄道よりもバス業界の見方なのかも知れないね。

.

「日本の恥」「絶対許すな」−加熱するJR北海道批判
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1391786908/

>>21
でも下請けからキックバックは貰えるんだよね

>>10
所詮道民は土人の国
観光イメージばかり大事にして中身はコレよ

>>1
ＪＲ北海道を分割民営化しよう

でました蛮族ジャップの労組つぶし
こんな19世紀的20世紀冷戦的なことを国策としてやってるのは
もちろんジャップのみでありまして勿論反共国たる韓国以下ｗｗｗ

つーかね北の大地にネトウヨのヒキコモリどもを植民させよう。
あいつら頭のおかしい池沼だから大回り乗車とか称して毎日ぐるぐるまわりはじめるからｗ
それで乗車率は改善だｗｗｗ

もう北の大地はブサヨ天国ｗ
土人しか住めない

>>27
そういうのは本社の事務屋のお仕事
>>21のは真冬の雪山に突撃するような技術屋じゃねーの？

新しい安全統括管理者は総務企画営業だけで技術系の経験無しだとさ

「同管理者は他のＪＲでは技術系出身が努めることが多く異例の就任」だとさ

>>28
トンキンの方が土人だろバカ

だから東日本に併合しとけと・・・ｗ

>>30
朝鮮人特有の火病

>>21
馬鹿丸出しw
そんなんだから改善しないんだって

スレタイが変だよな。
警察も国交省も政府を構成する部署でしかないんだから
政府あるいは国がJR北海道を訴追、または刑事手続きへとかだろ。
国交省が警察に告発するってのは、
例えれば納税課で滞納を確認した住民の徴税を
徴税課に頼むようなもんで、内部でのやり取りなんだし。

■　労働組合をぶっ潰せ！　労働組合の政治活動をサボれ！！　■

朝鮮人サヨクに汚鮮されたアカ労働組合を骨抜きにしろ！！！
全ての労働組合をぶっ潰せｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＪＲ北海道の連続事件は、在日サヨク労組によるテロだ！！！
アカのテロである！！！！労働組合を潰せ！！！！！！！！！！！！！

>>1 >>2 >>3 >>4 >>6 >>7

☆彡★　みなさんの給与（組合費）が在日サヨクデモの資金源に！！　★☆彡

在日サヨクの資金源はみなさんの給与から天引き（組合費）

三菱、日立、東芝、トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、ＪＲ北海道、ＪＲ東日本、ＪＲ東海、ＪＲ西日本…
北海道電力、東京電力、中部電力…、パナソニック、シャープ、各新聞社、教職員組合、
全水道、国公総連、森林労連、全印刷、国労、私鉄総連、全労協

今年の春闘では、全労組・連合はベースアップ（賃上）を自ら放棄し　（労働新聞に記載有り）
今月には政府の賃上げ要求を断った
日本人社員の給与を上げる事は、労働組合の仕事では無いらしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

民主党応援、反オスプレイ、憲法九条、朝鮮学校無償化、在日への生活保護
これらを訴えるのが労働組合の役目だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　>>8　>>5

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http://www44.atpages.jp/~uppupp/up/085c2.jpg http://www44.atpages.jp/~uppupp/up/3f284.jpg
http://www44.atpages.jp/~uppupp/up/ec4cd.jpg http://www44.atpages.jp/~uppupp/up/2ecd7.jpg

あれ＿？

点検データ改竄とか東電もやってたじゃん