小田急電鉄を語ろう！ Part60

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1 ：名無し野電車区：
新宿～小田原、片瀬江ノ島、唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
多魔境及び京王厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨の立ち入りは厳禁とします。(相手にする者も同様)

沿線叩きや民度の話題はスレ違いです。地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ・過去スレ等は>>2-5あたりを参照して下さい。

【前スレ】
小田急電鉄を語ろう！ Part59
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1277836789/

【規制時の避難所スレ】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265622315/
2 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 23:44:49 ID:S7TYK2w10
【NGワード推奨】
１８禁、汚堕窮、府中、糞して寝るだけ、長距離、奴隷通勤、負け組、
恥ずかしくないの、うどん、キャリーオーバー、９本、(笑)

※下記のコテハンは荒らし目的で来るので相手にしないように。
反抗する十代の、ﾌﾟﾘﾏ、プリマ、小田急擁護厨撲滅委員会委員長、
六条壬晴、六条麦茶、相原琴子、輝日南うどん同好会、すりーさん、
島田美波、セルニア=伊織=フレイムハート、工事園ディスク、天使

(◆CnQITsGrtg ◆DczPjeTE3Y ◆jdsXXNTdzc ◆tQPVW3zx.U ◆467N1YO0T.
◆yJKG/IbSBpWT ◆N7tpvnrZnLbc ◆MkwSLVrAaPw4 ◆okNA4ZVDgcb7
◆dCu8Hq/qLMqD)

【注意事項】
ここで小田急電鉄に不満を漏らしても、解決しないことを前提にご参加ください
問い合わせ、要望はこちらへ。
http://www.odakyu.jp/voice/index.html

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○京王厨は放置が一番キライ。京王厨は常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された京王厨は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は京王厨の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。京王厨にエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ
3 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 23:45:32 ID:S7TYK2w10
【過去スレ1】
58 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1272130421/
57 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266288527/
56 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261047917/
55 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255791457/
54 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252942878/
53 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249405692/
52 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246209717/
51 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242142472/
50 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237732138/
49 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234690890/
48 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231922117/
47 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229335853/
46 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227169902/
45 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224431964/
44 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219905994/
43 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215425891/
42 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210766352/
41 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208823373/
40 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206545131/
39 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204505249/
38 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203159938/
37 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200418056/
36 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196574206/
35 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193590829/ （実質Part35）
34 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189942884/
33 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185189017/
32 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181225110/
31 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177065784/
4 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 23:46:18 ID:S7TYK2w10
【過去スレ2】
30 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173488114/
29 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169647774/
28 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165752341/ （実質28）
27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161350492/
26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156173984/
25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150452453/
24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144863344/
23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140090215/
22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129217007/ （重複によるPart22）
21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129043455/
20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124978783/
19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117728575/
18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116385792/
17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113135232/
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109503516/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1104260682/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1101045912/
13 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096904714/
12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089986191/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084540657/
10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1080314581/
09 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076217309/
08 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1071850578/
07 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068308629/
06 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057243867/
05 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053504454/
04 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047646353/
03 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1042551474/
02 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1035979131/
01 http://hobby.2ch.net/train/kako/1030/10307/1030708855/
5 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 23:47:02 ID:S7TYK2w10
【過去スレ3】 小田急ってどうよ？
20 http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10165/1016558911.html
19 http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10160/1016029773.html
18 http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10154/1015463000.html
17 http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10150/1015057352.html
16 http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10144/1014438073.html
15 http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10139/1013962245.html
14 http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10136/1013626230.html
13 http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10129/1012912872.html
12 http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10123/1012324709.html
11 http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10118/1011895817.html
10 http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10110/1011025953.html
09 http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10099/1009915883.html
** http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009534646.html (仮線)
08 http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10093/1009392763.html
07 http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10086/1008692953.html
06 http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10076/1007628206.html
05 http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10053/1005327770.html
04 http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10012/1001291424.html
** http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/train/kako/995978894.html (仮線)
03 http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995041779.html
02 http://piza.2ch.net/train/kako/991/991576635.html
01 http://piza.2ch.net/train/kako/985/985507464.html

【過去スレ4】 小田急線スレッド
02 http://piza.2ch.net/train/kako/973/973434541.html
01 http://piza.2ch.net/train/kako/966/966504746.html
6 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 23:52:09 ID:S7TYK2w10
925 輝日南うどん同好会 ◆okNA4ZVDgcb7 2010/07/29(木) 23:41:33 ID:BbCahN5F0
>>924
定期の申請は用賀→三越前。
まあ申請はしていても定期は持っていないなｗ
職業柄週2回は別の事業所に直行なので色んな通勤手段を使っている。
民間人の営業と違ってレポートを上げる必要があるので必ず
事務所に戻る。よって帰宅は必ず三越前。

バイト？規模によっては臨時で来てもらうこともあるよ。雇って欲しいのか？（笑）


926 名無し野電車区 2010/07/29(木) 23:55:08 ID:wYF0+BAu0
>>925
うどん君の勤務先って「(社)日本民営鉄道協会」じゃない？ｗ


927 輝日南うどん同好会 ◆okNA4ZVDgcb7 2010/07/30(金) 00:01:36 ID:BbCahN5F0
>>926
あなた何者ですか？
人のプライベートを詮索する書き込みは止めていただけませんかね？
私も今後はプライベートな書き込みは控えさせていただきますので
大井町線のあるべき姿を有識者が話し合うためのスレとして
活用しましょう。
宜しくお願いします。
7 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 00:00:20 ID:Oe0wVEwp0
942 輝日南うどん同好会 ◆okNA4ZVDgcb7 2010/07/30(金) 23:57:35 ID:cmP3bwdK0
>>939
神奈川県民のマナーが悪いというところで言い過ぎた点があったことは
お詫びします。

もう一度仕切り直しでどのように延伸してしまったものを活用するか、
大井町線の従来の利用者が不便になってしまった点をどう改善していくか
有識者の意見及び知恵を貸していただきたい。


970 名無し野電車区 2010/07/31(土) 01:18:21 ID:QBX3izG3P
書き込み止めたら？


972 輝日南うどん同好会 ◆okNA4ZVDgcb7 sage 2010/07/31(土) 01:30:18 ID:g9qIcrLl0
>>970
ごめん。そうさせていただく。

今まで不毛な争いやくだらない論争になってしまったことや
本音でどうしても抑えきれない部分もあり、ご迷惑もかけた。
不快に感じた方たちには心からお詫びする。

基地害じみた書き込みがあり、挑発にも乗った。未熟さが招いたもの。

この書き込みを持って２ｃｈから身を引く。
そしてくだらない論争に付き合ってくださった方たちには、本当にありがとう。
8 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 00:08:08 ID:Oe0wVEwp0
テンプレはここまで

>>2で触れたのが >>6>>7 だが
まだ、懲りずに2chに生息している模様。
また小田急系スレを荒らしてきたらこちらへ。

(社)日本民営鉄道協会
Tel: 03-5202-1401
9 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 02:16:07 ID:m3KwrRyP0
前レスの続き そんなに急行が経堂停まるのって
嫌がられてるんだ 個人的には区準は経堂まで優等
にしてほしい そしたら 通過でいいから
10 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 03:03:42 ID:w70YweoTO
>>9
ただでさえ日中は客が集中する急行なのに、経堂停めて更に混ましてどうすんのって感じだし。

区間準急は8連のままでいいので、準急にして唐木田か町田か大野までやって、新宿～新百合ヶ丘の優等は以前の10分間隔に戻して欲しいわ。
11 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 03:24:10 ID:nDwOgnKU0
直通準急増発でラッシュも経堂停車でいいよ
12 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 03:32:23 ID:6lpYKdSyO
豪徳寺最寄り、経堂も結構使うんだが、経堂停車って誰得？、って思う。
通勤のときは止まんないし、土日は急がないから止まんなくていいし。
13 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 03:36:45 ID:TkF+3TZN0
遠方利用者からすると、経堂は新宿にかなり近いんだから各停でもそんな時間かからないし、
他の急行停車駅のように緩急の接続や、他社線の乗り換えが無いからほとんどの人にはメリットが無い、そういう風に思うわけ。
向ヶ丘遊園については単純に歩いていける距離に登戸が急行が止まるから遅く感じる。
でも近くに登戸があるのにもかかわらずそれなりに客数多いし、特急の退避も必要だからまだ納得いく感じ。
14 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 04:03:43 ID:w70YweoTO
>>13
登戸は南武線との連絡改札に出口がおまけで付いてるだけだから。
15 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 04:50:45 ID:nDwOgnKU0
>>13
要するに経堂停車でいいってこと？w
16 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 06:22:14 ID:oOnT/KpR0
遊園と経堂を通過して鶴川に止まる通勤急行と経堂停車の急行を交互に朝ラッシュに走らせれば良い。準急は経堂停車でいいから。
17 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 06:27:49 ID:A+DfVkTc0
大野までと鶴川に止まる。町田も新百合も通過。
遊園登戸成城経堂と止まり下北沢と上原は通過。
いいんじゃないか。西武方式。
18 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 09:48:59 ID:zo8mJYWZO
10時近くでも踏切全く開かないってどういうダイヤ組んでる訳？沿線に迷惑かけてこの会社はどういう神経してるの？
19 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 09:58:30 ID:zOA/l5qaO
>>18
それどこの踏切
20 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 10:00:25 ID:RbN+YOUjO
町田か下北沢か向ヶ丘遊園付近だろ
21 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 10:37:04 ID:LUXSsvty0
下北や遊園なら立体交差化を遅らせた地元が悪い。
町田なら地下道を通らず文句を言う18が悪い。
22 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 11:22:00 ID:T3TJK+Dy0
その町田の地下道、今工事してたような希ガス
23 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 11:43:00 ID:U/N5Ojbb0
>>13
登戸って大多数が南武線との乗換え客なんだよな。
川崎市多摩区や宮前区方面の住民は、遊園からのバス利用が多い。
だから乗換え客は登戸、地元客は遊園と二分してる。

>>18
それだけ利用者がいるってことだよ。
小田急に限らず都会の踏切はそんなもんだ。
今日に始まったことじゃない。
それを見越して朝は行動しような、坊や。

新宿～南新宿なら、目の前に歩道橋があるしな。

24 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 12:49:14 ID:Lss/NQkL0
千代田線が遅れてたようで、下り多摩Qが経堂でロマンスカーに追い抜かれてた。
25 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 12:50:44 ID:Y6Vq26eyO
豪徳寺の下りホームで駅員がホームモニターをデジカメで撮ってた。
なんでかね？
26 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 12:52:37 ID:kc0Gwu6V0
知るかバカ。
27 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 12:53:07 ID:UhzE8TY+0
冷たいｗ
28 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 13:32:59 ID:j2sllp0GP
小田急の駅名に一番多く含まれる字は"田"だろうか。
29 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 13:39:24 ID:im1js0yTO
世田谷代田
生田
町田
小田急相模原
小田急永山
小田急多摩センター
唐木田

7駅8つ
30 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 13:41:41 ID:im1js0yTO
愛甲石田
新松田
螢田
小田原

書き忘れた
31 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 15:27:10 ID:ErtsaFBR0
田んぼが多いのは海老名だが
32 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 15:31:11 ID:oOnT/KpR0
本厚木～愛甲石田の朝ラッシュ時の混雑どうにかならないのかな？
各停を伊勢原行きすればいいのだけどね。
33 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 16:23:20 ID:6lWEEjIy0
前から言われてるが伊勢原に引き上げ線がないと延ばせない
34 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 16:53:15 ID:HtuH59WgO
快速急行が下北に止まる意味が未だに分からん

井の頭線との乗り換え駅だけどそんなに人はいないだろ

思い切って上原ー新百合ノンストップでも良いかなと思ってる


35 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 17:14:03 ID:pHJm5iGu0
新松田連絡線を、相模大野や新百合ヶ丘みたいに立体交差にすべきです。

そうでないと、将来的に増発する際のネックになってしまいます。
36 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 17:26:02 ID:zzXFziepO
その頃はもうお前も死んでる。
37 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 17:48:57 ID:WPZsQEYOO
>>34
井の頭線との乗り換え駅だから停まる。理由はそれ以上でも以下でもない。
下北沢で一日、駅の様子を観察すればわかる。
38 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 18:19:46 ID:PMN5PrIm0
下北にとまるななんていうくらいなら本厚木以西こそどんどん通過すべき
39 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 18:35:48 ID:oOnT/KpR0
>>38
お前朝ラッシュ時に愛甲石田駅使わないからそう思うだけで、朝は客が多い。(改札が詰まるくらい)
昼間はガラガラだけどね。
40 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 18:53:28 ID:qmqhSS5jO
>>29
町田の中にもう一つ｢田｣がある･･･
41 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 19:20:11 ID:TkF+3TZN0
経堂も下北沢も遊園もとりあえずは現状維持でいいと思うのだが、
夕ラッシュ時の急行を増発してほしいね。明らかに各停・多摩急行と偏り過ぎ。
各停も部分部分で凄い混むから減らすのは難しいだろうし、かといって成城を通過すると
所要時間がかかり過ぎてしまう。何とかならないものか。
42 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 20:01:50 ID:NdXIz1P/0
>>32
車屋の研究所が無くなれば・・・

電車の混雑のみならず周辺の渋滞の元凶
43 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 20:21:06 ID:oOnT/KpR0
鶴川に停まる新しい種別できないかな
44 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 20:33:36 ID:9c1razIYO
>>43
主要駅除けば東京近郊の駅の中じゃ人多い方だもんな
他社ならとっくに出来てておかしくないレベル
45 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 20:45:12 ID:PMN5PrIm0
2008年度の鶴川乗降人員
69,095人 15位/70駅

ベスト20

1位　 新宿　　　　　　　11位　大和
2位　 町田　　　　　　　12位　中央林間
3位　 代々木上原　　 13位　成城学園前
4位 　藤沢　　　　　　　14位　湘南台
5位 　登戸　　　　　　　15位　鶴川
6位　 本厚木　　　　　 16位　経堂
7位 　下北沢　　　　　 17位　小田原
8位　 海老名　　　　　 18位　向ヶ丘遊園
9位　 相模大野　　　　19位　小田急相模原
10位　新百合ヶ丘 　　 20位　千歳船橋
46 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 20:50:23 ID:3CJ2IJsyO
小田急相模原は、ラッシュ時のみ急行を停めろとユーザーから要望があったのに、小田急側が一蹴。
急行が３駅連続停車ってないだろとか。
47 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 20:54:31 ID:WgIujJnY0
仮にオダサガに止まることになったら、相武台前退避は一体
48 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 20:58:27 ID:QHdGgTMsO
この際ラッシュ時上りは本厚木～相模大野も各停にすればいんじゃない?全駅10両対応だし
通勤急行とかいう名称にすれば夕方の化け急でも使えるし
49 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 21:02:13 ID:O+Q/NUdh0
相武台も停車要請をしている。その辺を踏まえての「化け急」なんだろう。
実質、この２駅のための急行みたいなもんだからな。

さてさて、「ざまあみろ」君が登場するかどうか、要注目です。
50 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 21:09:43 ID:oOnT/KpR0
相武台なんかに停まるよりも朝に鶴川を停車させればいい。朝の利用者の数がすごいね。
改札を増やすべきだと思うが。
51 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 21:25:05 ID:5jaNuC4J0
>>38
一度朝ラッシュ時の上りに秦野くらいから乗ってみ。
>>40
ワロタwww
>>50
確かに鶴川は数字の上では急行停車でもいいくらいだが。
でも鶴川に停めたら朝の各停・準急の通過待ちはどうするんだ？
52 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 21:56:19 ID:U5bGxvEe0
>>51
快速急行ならいいんじゃね
どうせ朝のラッシュ時には出てきてないし

藤沢への快急は湘南急行に名前なおして
53 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 22:03:17 ID:oOnT/KpR0
>>52
鶴川は昼間は利用者数がすくない。
朝の準急を町田から乗ってみ。
鶴川からいきなり混むから。
それだけ「朝」の需要がある。
だったらこの際通勤急行を作っちゃおうということ。
54 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 22:08:58 ID:U5bGxvEe0
>>53
>>39へのレスだった

通勤快速ねぇ、新百合まで複々線にでもなれば遊園・新百合・鶴川以西で準急にでもすればいいと思うが
55 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 22:16:42 ID:O+Q/NUdh0
上り待避線を持つがために急行が停まることはないと思う。
待避駅が柿生のままであれば、鶴川停車の可能性もあったかもだが。
朝の準急が「鶴川からいきなり混む」というのが、
小田急にとっては「逆に」急行を停めない一番のポイントだと思う。

小田急が要望を聞くとしたら、化け急を鶴川に停めるくらいが限度では？
56 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 23:08:50 ID:oOnT/KpR0
鶴川で急行が準急に接続する形じゃだめ？
57 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 23:26:22 ID:MAyg6aWE0
>>23
＞>>18
それだけ利用者がいるってことだよ。
小田急に限らず都会の踏切はそんなもんだ。
今日に始まったことじゃない。
それを見越して朝は行動しような、坊や。

＊クルマというものが、全く眼中にないようだな。
マイカーとは限らない。トラックもそうだし、営業マンのライトバンとかね。
58 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 23:33:34 ID:dZdYXeRP0
お待たせいたしました。1番ホームに快速急行　新宿行きが4両編成で
参ります。危険ですから黄色い線までお下がりください。この電車は
新百合ヶ丘で特急に抜かれます。
59 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 23:55:18 ID:ojumgugfP
>>58
セルフ自動放送乙
60 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 00:15:22 ID:HO/1J00g0
停車駅の妄想は妄想ダイヤスレでも作ってやれよ
61 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 00:18:41 ID:aJAzcTZS0
>>60
どこにあるか紹介してくれ
62 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 00:29:07 ID:B5esOu0jO
毎日急行で本厚木～新宿利用者の私からすれば、相武台前・鶴川なんて停まらないでほしい。準急・各停に乗っててくれ。
63 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 00:47:35 ID:Z7AsUrBF0
鶴川までこどもの国線延ばして乗降客増でも、豪徳寺・厚木と同じポジションか。
64 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 00:57:58 ID:ZzxxTAql0
だからお前らも海老名みたいに署名運動しなよｗ
65 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 00:58:11 ID:UoeHP9cp0
厚木って朝は海老名で急行乗り換え出来るし、下りは海老名で接続するし、意外と利便性は高いと思うんだけどね。
厚木～本厚木間が強風とかで運転見合わせになっても、相模線経由で振り替えも出来る。
ただ駅前はバスは全くないし、道路は混む、スーパーは無くなる・・・。
66 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 01:01:15 ID:aJAzcTZS0
鶴川は豪徳寺や厚木よりは、需要がある。
乗っていて分かる。
67 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 01:02:48 ID:ZzxxTAql0
>>65
スーパーなかやがあるじゃないか！
偽厚木は日々の買い物にしても海老名・本厚木が近いからいいじゃん。
68 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 02:03:02 ID:hL8coUIz0
>>54
その通りだな。
複々線化で乗降客が多い相武台前までは、準急・各停を増発させるだろう。
相武台前は乗降客数が約４万人でＪＲ東日本・東京メトロの駅と比べると
それほど多くないけど、私鉄の中では比較的多いほうだと思う。
69 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 11:42:42 ID:3fjmp2di0
>>64
鶴川は昔から某市議会議員が急行止めろ＊２、とは言ってるが
70 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 12:18:42 ID:Ft7kObIBO
いま371系足止めされてない？
71 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 12:55:05 ID:V01zSTyfP
>>16
現状だと百合～遊園上りは多摩急に接続出来ないのが不便だよな
直前に各停組み込めないのかな？
72 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 14:07:53 ID:Rf3lxcL20
小田急.comってどうなったの？
きたけんが引退してから放置中？
http://odakyucom.toypark.in/
73 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 14:18:52 ID:iHlC1dQQ0
>>56
鶴川で先行列車を抜く急行には座間～オダサガから誘導された客。
そして問題の鶴川３駅から乗る人は準急に誘導。
各停の場合は続行便の急行か多摩線からの急行へ誘導。
ある意味、遠近分離だな。
鶴川でまともに緩急接続させたら、急行利用者数のバランスが取れなくなる。
74 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 14:36:37 ID:vUX5aDoN0
>>70
沼津から来てない。
75 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 15:22:02 ID:bPjRDVhQ0
>>73
鶴川で抜かれる直通準急は上原で追いつくのだから、時間的には一緒。
だったら新宿方面／千代田線方面の都合の良い方に乗れば良い。
76 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 15:37:25 ID:9/6Esl0x0
つ下北
77 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 15:40:57 ID:NYTcDkm8O
万が一に急行停車駅へ格上げされたとしても、上り朝方は停めないでしょ。
とりあえずは直通準急に乗れば上原で追い付くわけだから尚のこと。
無理に鶴川になんか停めず、素直に準急へのシフトでよい。
78 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 15:46:09 ID:a9Bqmq5vO
鶴川の南側の空地はこどもの国線用？
79 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 15:48:49 ID:aJAzcTZS0
>>78
違うよ。小田原方面にも待機線を付ける予定だから空き地があるんだよ。
今は凍結状態だけど、将来的に急行が停まるかもしれないから可能性は無くはない。
80 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 16:32:05 ID:hERAcbjX0
>>79
勝手な事書くよな鶴川厨は
あそこは買収すらしていないよ。
地主は市にも小田急にも売る気なし
81 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 17:32:38 ID:aJAzcTZS0
>>80
地主でもないのにそうゆう事を言うな
小田急はあそこを買うつもりは今はないと思う
将来的にはあるかもしれない。
鶴川駅が老朽化してる気もするから。
82 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 17:53:21 ID:/Ohb/ZjJO
小田急民じゃないからよく分かんないんだけど、何で経堂って朝ラッシュ時だけあんなに本数少ないの？
不便じゃないのかね。
83 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 17:56:04 ID:HgRRCmtvO
町田市が鶴川に急行停車を働きかけてるのは事実､平日10:00～17:30 土休日終日の限定､下り待避線用地は大地主が絶対に手放す事はない
84 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 18:16:29 ID:aJAzcTZS0
町田市馬鹿だね。
鶴川は朝ラッシュ時の利用が多いのに。
昼間停めてもいい事ない。
85 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 18:21:31 ID:tOZriRMq0
向ヶ丘遊園寂れちゃったね
遊園あったときはスカイハリケーンの看板があって
観光地だったのに今はただの住宅地
小田急得意の待避線縮小もありえるな
86 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 18:27:17 ID:APg8X+sS0
>>85
それは登戸１番線が出来るまで無理だな
87 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 19:32:22 ID:ziaPGuYpO
ﾊﾞｽﾞｰｶぶっ放して登戸駅横のKYﾋﾞﾙ潰さにゃならぬ
88 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 19:43:47 ID:InzqUpKqO
中国に頼むかｗｗｗ
89 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 20:12:43 ID:aJAzcTZS0
別にそこまでして複々線にする必要はない。
90 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 20:59:27 ID:ltGkMzqd0
だがそうは言っても、あのビル…
本当に邪魔だ！
もういい加減立ち退いても構わないだろうに。
91 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 21:04:01 ID:pQ8gsld3O
新百合まで複々線にして欲しい
92 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 21:33:56 ID:9cYOExj2O
>>90
ビルの所有者や地主にしてみれば、線路や駅が勝手に広がってきたんだから、ドク必要はない、という発想なんだろうな。
93 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 21:36:43 ID:VEL1wbtI0
>>91
小田急「もう・・・疲れた・・・・」
94 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 22:01:46 ID:u26uiLSYO
>>90ちょっと話はずれるかもしれないが登戸の改札外のセンチュリー21はやっと退いたな。



一件しかない中でよく仕事しようと思うな。
95 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 22:37:27 ID:Tu2pb17tP
区画整理であのビルの移転先がまだ動かないから
とも聞いたんだけど
96 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 22:42:31 ID:6DzNS7ZU0
>>91
ついでに生田－新百合間の
世田谷通り（津久井道）の拡幅もいっしょにやればいいよな
97 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 23:06:49 ID:sFr1v3vk0
登戸駅が川崎市の北の外れにあるのが不運だったな。
98 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 23:19:04 ID:xUH7ogSIO
それよりも、町田市が東京都に属していることは、神奈川県として腹が立つ感じがしない？
元々は、神奈川県に属していたのだろ。
どういう経緯で東京都に属したのが調べてもわからん。
99 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 23:20:54 ID:fqFkiM4r0
海老名駅東口の最近まで工事用の資材が置いてあった土地は何が建つんですか？
100 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 23:21:53 ID:XrVnx3eR0
>>96
せっかく上下２車線ずつで整備した橋を、橋の袂で１車線ずつに絞り込んで
使用するのが川崎市の基本姿勢。
南武線の跨線橋の手前の信号機から上下２車線になれば混雑大幅解消なのに。
用地買収も終わっていそうだし。
101 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 23:25:02 ID:6DzNS7ZU0
まあ橋を超えて三軒茶屋まで2車線化することも不可能だからな。
とは言え川崎北部の貧弱すぎる道路網の柱なのに整備する気が全くないよな。
102 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 23:36:37 ID:UoeHP9cp0
>>98
確かに東京と言う感じがしないし、相模原の延長みたいに（神奈川県民視点では）思えるんだけど、別に腹立たしくは無いｗ
103 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 23:50:04 ID:hL8coUIz0
>>82
経堂に朝ラッシュ時の急行・準急を停めない理由は、
祖師ヶ谷大蔵・千歳船橋からの乗客を混雑の著しい優等列車に乗せないようして、
優等列車と各停の混雑を平準化させるための措置。
かつてメトロ東西線浦安駅も小田急線経堂駅と同じ措置を取ったけど、
沿線の住宅開発によって快速より普通のほうが混雑が激しくなり、
平成８年３月のダイヤ改正で、浦安に全ての快速を停めるようになった。
104 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 00:08:50 ID:b+CgW2r10
千歳船橋は人多いでかんわ
105 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 00:22:48 ID:HOlXCFyf0
>>102
ところが相模原市は神奈川県内で東京都扱いされているんだよな。南が町田の一部で北が八王子の一部扱いで
106 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 01:04:08 ID:0RC5++mb0
>>98
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BA%E7%94%B0%E5%B8%82
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%9A%E6%91%A9%E5%9C%B0%E5%9F%9F

元々は神奈川県だった。
水の争いから、東京に移管されたとの説有り。
107 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 01:08:11 ID:bAgYzuIX0
もともと東京府は今の23区+α程度で小さくまとまるはずが
選挙で多摩地区を併合すれば票を持っていけて有利と考えた奴が
強引に入れたとも聞いたな。
108 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 01:08:23 ID:+wZl3/0O0
小田急は利光の爺さんが最後まで経営してたらもっとまともになったんだろうな。
109 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 01:23:10 ID:VnEPDzcb0
>>108
利光の息子は、日航の社長をやっていたね。

もし千代田線が最初の予定通り喜多見に通っていたら、
現在のような複々線化する必要がなかったかもしれない。
それか複々線区間も短距離で済んでいたかもしれない。
現在の複々線は、スピードアップに貢献をしているけど。
110 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 01:46:52 ID:bAgYzuIX0
そして喜多見から多摩線が作られていれば・・・
新百合ヶ丘なぞ駅さえなかった。
111 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 01:48:45 ID:sF0ZdS6cO
>>109
昼間の各停は成城か経堂でバカ停するので複々線が勿体無い。
ホームの駅員増やして早朝みたいに急行系統と同時発車して欲しいわ。

方向別複々線で緩急結合しても同時発車しないのは小田急位でしょ。
112 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 03:12:33 ID:k3MUlDSGP
>>111
各停と急行の停車時間がダイヤ上違うんだからしょうが無い
113 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 05:41:16 ID:gw9mngFs0
>>102
成瀬住民は横浜、鶴川・三輪地区住民は川崎の延長だな。
うちは横浜市との境界の方が近いからあまり相模原色はないな・・・
>>105
町田市を通る必要がある相模原市だったら存在するが。
114 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 08:13:51 ID:9/RgtVyI0
町田の西部と橋本の方は八王子のイメージ
115 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 10:46:15 ID:uIIb/Ucp0
>>105
聞いたことがないがw

町田が神奈川で有名なのは、マックの地域限定紙クーポンだな。
東京（町田を除く)
神奈川（町田を含む）
116 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 10:48:06 ID:uIIb/Ucp0
>>110
それて何ていう運輸省答申？
117 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 13:07:40 ID:VL2R0HUS0
>>111
成城で同時発車してんだろがアホ、無知、馬鹿
118 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 14:17:42 ID:k3MUlDSGP
3000って何でこんなツギハギだらけなんだろ・・・
119 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 15:33:04 ID:sF0ZdS6cO
>>117
日中なんて急行の1分以上後の発車になる訳だが…
120 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 15:38:12 ID:wXzCEsadP
時刻表的に一分後だよね
121 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 15:40:28 ID:cRBJ5L0P0
>>92
そうかも知れないが、
それにしたってそういつまでもあのまま放置できないし、
イチイチ沿線の地権者やビル所有者たちの言い分を100％呑んでいたら
いかなる都市計画や再開発など出来やしない。
122 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 17:45:57 ID:gWrYShbh0
利用者「小田急、早くなんとかしてくれ！」
小田急「川崎市、早くなんとかしてくれ！」

川崎市「・・・・・・・・・・・・。」
123 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 17:48:36 ID:U75aICqXO
>>105>>114
頓珍漢すぎて誰にも相手にされないね。
お前が相原工房って奴？
124 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 18:09:54 ID:cRBJ5L0P0
まぁどうしてもビルの持ち主が立ち退きに応じない場合には、
行政代執行法を行使して実行に移せば良いのでは？
125 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 18:15:31 ID:gWrYShbh0
地権者「川崎市、早くなんとかしてくれ！」

川崎市「・・・・・・・・・・・・。」


川崎市の動かざること山の如し
126 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 18:15:36 ID:uu95dn2y0
どっかの園児の芋畑（笑）みたいに無理やりやっちゃえよ

あれはニュースで見ててスカッとしたなぁｗ
ああいうニュースは最近見かけないな
127 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 18:31:20 ID:7amFEq9UO
その内やるぜ
渋谷の宮下公園
128 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 18:34:34 ID:cRBJ5L0P0
行政代執行法第二条には、こういう記述がある。

「・・・・法律により直接に命ぜられ、又は法律に基づき行政庁により命ぜられた行為について
義務者がこれを履行しない場合、他の手段によってその履行を確保することが困難であり、
且つその不履行を放置することが著しく公益に反すると認められるときは、
当該行政庁は、自ら義務者のなすべき行為をなし、又は第三者をしてこれをなさしめ、
その費用を義務者から徴収することができる」。

いつまでもあの駅すぐ脇のビルをあのまま放置することが著しく公益に反する。

と判断下しても差支えないのでは？
129 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 18:36:37 ID:gWrYShbh0
待ち続けて幾星霜。
川崎市的には多摩区の外れなんてハナクソみたいなモンなんでしょうね。
不幸なのは小田急線利用者や地元住民だ。辺境の民は辛い。
130 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 19:22:53 ID:Mo7/Qv5R0
>>126
オマエ一生結婚できないよ
131 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 19:50:59 ID:A73eV+/a0
平日、新宿18：50発の快速急行は新百合ヶ丘でどうして1番ホームに到着するんですか？
普通なら2番ホームですよね。
132 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 19:57:44 ID:eJaTOYhk0
後続の準急を早く入れたいから。
133 ：131：2010/09/24(金) 20:09:28 ID:A73eV+/a0
>>132
サンクスです。
134 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 21:35:09 ID:+wZl3/0O0
>128
公益の観点からすると小田急の複線区間の両脇幅10m程は全部収容してもいい気がする。
135 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 21:43:55 ID:cRBJ5L0P0
>>134
だろ？速く代執行すりゃいいのに。
あのビルのせいで、
登戸駅がいつまでも４線化できず、その先の登戸～向ヶ丘遊園間も４線化できない。

そのため、特急ロマンスカーから快速急行、急行など優等列車は軒並み減速を強いられ
果ては各駅停車さえその手前の和泉多摩川駅～登戸間で急行線への合流を強いられる。

減速により登戸～小田原、片瀬江ノ島、唐木田など小田急線沿線の
利用者数十万人について、その所用時間通勤通学時間の増大という
悪影響を強いられている。

数十万人に悪影響が及ぶ・・・

という事であれば、それは

「・・・放置する事が著しく公益に反する・・・」

という行政代執行法第２条に記載されている事由に該当するのではないか？
136 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 22:39:49 ID:Nvj5XixzO
2ndとかにいつも投稿してる輩がいるが、仕事何してるんだ？
137 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 22:41:40 ID:CmR6cpZWO
>>135

成田空港の経緯から、行政代執行には慎重になってるんだと思われ。
138 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 22:51:52 ID:0RC5++mb0
土地収用委員が襲われてしまう千葉県とは全く異なると思われ。

川崎市は、やる気がないのさ。
139 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 23:17:43 ID:cRBJ5L0P0
>>136
この際、
書き込んでいる人物の仕事やら日常生活は関係ないだろ？
その書き込みの内容に賛同できるかできないか？
それが第一のはずだ。
140 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 23:30:18 ID:kiu24aXW0
>>138
そういうことだな。
セタマチの方もほぼ同じような理由で橋から区役所前まで
放置プレイだしな。
バブルの頃に訳のわからん公共投資して金が無くなったら
何にもしないって態度ミエミエ。
141 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 00:18:50 ID:q5CZML2P0
読売ランド前とかに待機線作れば、朝ラッシュとか夕方ラッシュのノロノロは改善されるんじゃないか。
複々線とか大変な事をするよりも簡単な事からやった方が良い。
乗客は減っていくのだから、変な投資は避けるべき。
142 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 00:36:58 ID:e949FrKL0
>>141
朝のノロノロは下北沢手前が一番問題じゃないかな。だからこそ今工事が進んでいるが。
仮に読売ランド前に退避線作って速度アップはできても、増発は出来ない。つまりラッシュはほとんど改善されない。
それに登戸の例からしても退避線１本作るのは決して簡単な事ではない。それで急行が止まると言うなら別だけど、地元住民にメリットが無いし。
143 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 00:47:48 ID:orsDay2J0
>>141
乗客が減ること前提ならば「なにもしない」以外の選択肢が意味をなくす。
144 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 00:51:42 ID:zvH3UpSC0
複々線化された小田急線の各停

新宿を出て江ノ電以下のスピードで南新宿到着。
その後もダラダラ走行が続く。
なので後続の優等が詰まる。
複々線になる梅ヶ丘でなぜか時間調整する。
経堂では複々線なのになぜか通過待ちをする。
なので祖師ヶ谷大蔵までは25分近くかかって、
複線時とあまり変わらない。
さんざんちんたら走ったあげく、
成城で急行を待たせる。
その後急行と同時発車して喜多見まで競り合うくせして、
和泉多摩川で時間調整する。
登戸では橋梁上で先行の急行に接近するくせして、
登戸のホーム入線はかなりの時間をあける。
止まるようなスピードで向ヶ丘遊園入線。
そして特急や多摩急行の通過待ち。
生田・よみうりランド・百合ヶ丘への乗客は、
急行からの接続がないにもかかわらず、
遊園で通過待ちさせられるというむごい仕打ち。
百合ヶ丘ではずいぶん前に発車したにも関わらず、
後続の急行がなぜか超徐行。
そして新百合ヶ丘では急行1本分に匹敵するような長時間停車。
小田急住民根気良すぎる。
145 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 01:02:53 ID:zvH3UpSC0
夕方～夜の下り急行はもうかなりの昔から7～8分間隔で1時間にたったの8本。
快速急行だか準急だか多摩急行だか訳のわからん種別に喜んでいる遠方客が多いが、
どう考えてもすべて急行にして4～5分間隔で発車してくれた方がどれだけ便利なことか。
それと毎日利用していてもパターンが覚えられない。
区間準急に乗れば代々木上原で多摩急行に乗り換えられるというイメージが固定出来ない。
急行が代々木上原で多摩急行と接続するときがあるがその際どちらが先に発車するか解らない。
相模大野から先の住民なんて実質本数少ない上にパターンが解らずに苦労してるんじゃない？
本当に小田急住民隅々まで我慢強い。
146 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 01:04:49 ID:q5CZML2P0
>>144
文句言うなら各停から急行に乗りかえろ。
各停で新宿から新百合などにいく人は、少数派。

147 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 01:09:02 ID:q5CZML2P0
>>145
全部急行にしたら湘南新宿ラインに負けるでしょ
相武台の住民ですけど全然苦労なんてしてません。
148 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 01:10:35 ID:tymRpmS50
いいじゃないか、小田急線は複々線化で混雑が大分緩和されるけど、
メトロ東西線はいつまで経っても混雑が緩和される見通しなんかないからな。
149 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 01:12:51 ID:uwxg6J9oO
>>144
複々線区間の緩急結合で各停は急行発車後1分程度してからの発車だし、遊園で各停が通過待ちする機会も多くない。
150 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 01:22:24 ID:e949FrKL0
>>144
書いてあることはどれも大筋合っているけど、１人がその全てを受けるわけじゃないし、接続すればその分急行利用者には
メリットになるわけだし。そういう視点を無視した悲観論ばかり書かれても
>>145
パターンは覚えてないが、覚える必要もないし困らない。
151 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 01:28:08 ID:zvH3UpSC0
緩急接続では2分空けることが多い。
それを1分にしてもらえれば後続の優等の徐行はかなり少なくなるはず。
遊園での通過待ちは実はかなり多い。
ロマンスカーと快速急行、多摩急行とあるので、
下り8本ある各停のうち半数程度が通過待ちを行っている。
文句を言うなという発言は不便な小田急をかばいすぎ。
どんなにひどいダイヤでも文句を言わずに暖かく見守れるのは小田急ファンのみ。
まあ何が問題って千歳船橋とか祖師ヶ谷大蔵の住民が、
あんな短距離で20分以上も乗車しなければならない笑えない現実。
ここの版には毎日朝晩だけで利用する人は少ないみたいですね～。
152 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 01:47:51 ID:e949FrKL0
>>151
遊園での通過待ちによって各停より条約の多い快速急行や、余計に金を払っているロマンスカーの乗客が早く着けるというものだ。
これもある種の遠近分離。功利主義じゃないけどそうやって多くの人が得するわけじゃないか？
ちなみに千歳烏山～新宿（9.9km）各停で20～22分、急行で15分。祖師ヶ谷大蔵と大差ない。
ちなみに俺は朝晩に限らず日中もかなり利用する。
153 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 01:48:41 ID:uwxg6J9oO
>>151
夕ラッシュ時の話か。
早朝以外複々線区間でダイヤ上では同時発車しない。
梅ヶ丘・経堂・成城のバカ停はウザいが、遊園では半数以上通過待ちしない。
154 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 01:56:56 ID:2vqNx57Li
新宿ー荻窪 13分快速8分
新宿ー千歳船橋 20分急行15分

この差は…
155 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 02:04:19 ID:JxPDbzNd0
>>154
引っ越せば？
それとも>>6の人病気再発？
156 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 02:10:20 ID:2vqNx57Li
>>155
ご心配なくw
母校近くの芝公園のマンション住んでるよw
実家が成城だからさw
157 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 02:13:50 ID:7ev8Y4LY0
登戸駅がもっと川崎市南部を走っていたら、駅前の区画整理も、
道路拡幅も、登戸駅の複々線化もとっくに終わっていただろう。
川崎市の北限に位置するという地理的条件が変わらない限り、
今後も川崎市の登戸駅周辺地域に対する冷遇が止むことは無い。
158 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 02:17:33 ID:C+hPMkD/O
銀色の車体で4011という番号の車両を見掛けたんですが、
ひょっとして久しぶりに吊り掛け車が復活したんですか？
159 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 03:17:21 ID:davoxCC20
複々線化が完成したら、
小田急も近鉄みたいに
特急・急行・準急用など優等列車と各駅停車とで
時刻表を分離した方が良いのでは？
160 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 03:44:44 ID:s8GnkeUU0
>>158
も少し、面白い”釣り掛け”をお願いします。
161 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 05:15:06 ID:EElXZD4uO
> 複々線になる梅ヶ丘でなぜか時間調整する。

これだけは本当に意味がわからない。何のための時間調整？
緩急接続の都合なら、接続駅で待てば良いわけだし。

豪徳寺で降りるから、別に怒りゃしないけど。
162 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 06:08:03 ID:BhCfqeuy0
>>161
複々線完成後、東北沢での追い越しを復活させるシミュレーション。
163 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 06:55:38 ID:fNb0W05DO
プリマうどん参上か？
164 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 09:14:24 ID:e9sK2kkw0
>>156
嘘つけよ。府中だろ？ｗ
165 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 11:04:43 ID:tymRpmS50
小田急は、３年後の代々木上原までの複々線完成後、
各停を現在のピーク時１時間９本から１２本に
増やすことを考えているだろう。
それまでの我慢だよ。
166 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 11:23:20 ID:EIofhLBk0
常識的に考えれば新宿～相模大野を複々線、16両編成にするくらいのことはやって当然と思う。
特急もフル2階建て16両とかにしてラッシュは10分おきでもするべき。
167 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 11:45:07 ID:26N8ObcAO
↑苦笑
168 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 12:50:58 ID:q5CZML2P0
>>166
過剰過ぎる
169 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 12:52:38 ID:r8v31ced0
>>166の常識が異常すぎる

こういうのも社会不適合者（思想的な意味で）って言うのだろうか？
170 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 12:54:00 ID:M7gaQk2Ri
>>164
府中じゃないなーw
あそこアクセス良さそうだよな？w
171 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 13:23:48 ID:q5CZML2P0
>>166
利益を考えられないの？
172 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 13:25:03 ID:7ev8Y4LY0
気の毒な人なんだから優しくしてあげないと…
173 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 14:34:27 ID:davoxCC20
>>165
新宿～成城学園前間は各駅停車5分おきでいいのでは？
そうすれば、今まで文句つけてきた沿線住民にとっても
文句はあるまいに？
174 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 14:37:46 ID:ceZZdrUN0
>>166は極端にしても、全員着席通勤できれば理想だよなぁ･･･。
175 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 14:40:42 ID:7ev8Y4LY0
何十年かすれば不幸にも実現してしまうかも知れない。
176 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 14:42:31 ID:q5CZML2P0
>>174
車両を2倍は増やさないとできないね。

そんな事したら、小田急潰れるよ！？
177 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 14:43:20 ID:uqwpm4k60
人口減少社会だから10年もすれば全員着席して通勤だよ
178 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 14:49:08 ID:tymRpmS50
>>173
だから１時間あたり１２本は、計算上５分おきになるだろう。
ところで向ヶ丘遊園駅は、高架化するの。
沿線住民でないからそのあたりは、わからないのだが。
179 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 14:53:47 ID:ceZZdrUN0
>>176
うん、わかってる。理想論でしかないよ。

ただ、常磐線の415-1900や215系、E1･E4は
そんな方向性の理想を持っていたように思う。

>>166を見てそんな車両を思い出した。
180 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 14:55:42 ID:7ev8Y4LY0
現実は厳しい。
181 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 15:07:40 ID:dHkzPfOsO
日本の人口は減りつづけていくが、首都圏の人口はあと２０年くらい増えていく
182 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 15:15:58 ID:tymRpmS50
>>181
ただそれでも国交省から発表された３大都市圏の混雑率で、
大して輸送力増強をしていなくても軒並み混雑率が低下している。
恐らく役所や企業の定年退職者が増大したことによるものだと思う。
今後首都圏も急激な高齢化社会に対応しなければいけないことを示唆している。
183 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 15:24:25 ID:davoxCC20
>>178
うん、５分おき。
時刻表のいらないダイヤといえるのでは？
今まで小田急に文句ばっか言ってきた世田谷区住民も文句はなかろう？
成城学園前～向ヶ丘遊園間は７、８分おき。
向ヶ丘遊園～新百合ヶ丘・相模大野間は10分おきでよかろう？

向ヶ丘遊園駅の高架化は、
同駅のすぐ小田原方向に府中街道の道路が高架で小田急線の線路をまたいでいるから。
厳しいんじゃないか？
184 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 15:25:59 ID:q5CZML2P0
つまり現状維持をすることが一番。
それか小田急にプレハブ電車導入するか。
185 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 15:29:19 ID:zu9oNWQt0
たった今東武に負けました
アレは再放送？
186 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 15:32:05 ID:uqwpm4k60
は？
187 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 16:07:06 ID:MetKaKvH0
鉄道会社がラッシュ時のみのために車両増やすのはかなりきつい。
増えた分の車両でも、結局昼間は車庫で寝ている。
固定資産税も増えるし、最悪の場合運賃にまで上乗せされる。

だからこそ鉄道会社はオフピーク通勤を奨励している。
これは社会全体で協力していかないとうまくは行かない。
でも問題も多いんだろうな･･･。
188 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 16:14:22 ID:9cc580EF0
フレックスにして6時や11時から働くのを認めるのならともかく
30分始業を遅くしてオフピークに協力しています
なんて会社もあるからね。
189 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 16:24:43 ID:q5CZML2P0
学校はできないかなwww
190 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 16:26:55 ID:7ev8Y4LY0
やらないだろうなぁ。
191 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 17:15:41 ID:davoxCC20
学校の場合、大学高校は割りと早めの時間帯に始業。
中学から小学校と時間帯を徐々に繰り下げれば
多少はうまく対応できるのでは？
何も一斉に午前8時半始業にこだわる事もあるまいに。
192 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 18:13:19 ID:e949FrKL0
大学の始業時間を繰り下げるなら1時間くらいは下げないと大きな効果は出ないよね。それも首都圏の大学が一斉にやらないと。
でもこれやれば出席率も上がり、狙われやすい若い人の痴漢被害or冤罪も減りそうなもんだけどな。でも比率的には学生より社会人の方が多いから効果は微妙。
193 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 18:31:40 ID:TjvKn5Ej0
>>174
全員着席通勤が実現なんてなると、鉄道会社は儲からなくなることを意味するからな。
経営側としては、ある程度の立ち客が出るのが理想。
194 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 18:38:41 ID:7ev8Y4LY0
全列車特急にでもするのなら話は別だが。
いずれにしても有り得ない話だ。
195 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 18:47:26 ID:e949FrKL0
鉄道営業法第15条2項
「乗車券ヲ有スル者ハ列車中座席ノ存在スル場合ニ限リ乗車スルコトヲ得」
ラッシュ時でこれが達成されないのはやむを得ないにしても、
「立ち客が出るのが理想」と言うのは完全に法律無視になるような。
196 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 18:53:27 ID:tymRpmS50
>>193-194
その点ＪＲ東海は、東海道新幹線で儲かっている会社だな。
何といっても東海道新幹線の運賃収入が、ＪＲ東海の鉄道運賃収入の
９割を占めているからね。
ただＪＲ東海のように新幹線運賃の収入に頼っている会社は、
景気変動の影響をもろに受けやすいという泣き所もあるけどね。
因みに１日当りの利用者数は、ＪＲ東海が約１４８万人、小田急が約１９６万人。
197 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 18:56:23 ID:7ev8Y4LY0
その法が遵守されたことは今まで一度もないし、これからもないだろうなぁ。
そもそも、国からして遵守させる気概がまったくないのだから。空文ですな。
それが日本の鉄道行政の現実。
198 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 19:19:37 ID:uqwpm4k60
田舎は全員着席通勤が当たり前だよ
199 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 19:54:52 ID:6R9OTPY5O
田舎(笑)
200 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 20:00:03 ID:iuos1M3U0
小田急沿線のほとんどが田舎だけど気が付いていない人が多いので許してね。
201 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 22:09:45 ID:e949FrKL0
ttp://www.townnews.co.jp/0402/2010/09/24/70115.html
海老名にららぽーとが出来る可能性
202 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 22:41:02 ID:++UsoyHP0
県央で景気のいい話はだいたい海老名絡みな件・・・
203 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 22:58:15 ID:orsDay2J0
しょうがないよ、そこくらいしか余地がないんだし。
204 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 22:58:24 ID:UurdvL+I0
小田急でよくあること
待避線を作るor準備→列車が長くなる→対応できないから潰して隣駅に設置
205 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 22:59:29 ID:FqQxM3N00
inaka
206 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 23:09:39 ID:tymRpmS50
>>201-202
平日の会社の休みで午前１０時半ぐらい小田急線下りに乗ったことあるけど、
海老名より本厚木に向かう客が多かったような気がする。
神奈川県中央部の商業の中心は、今でも厚木だと思う。
207 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 23:46:35 ID:jLYF+HxbO
>>206
車でお買い物な人は、駐車場の都合上やっぱり海老名の方に行っちゃうんじゃなかろうか？
208 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 23:46:46 ID:e949FrKL0
>>206
サティ、ダイエー、ヤマダ、ダイソー…海老名の商業地はどれも電車じゃなくて車で行くようなものばかり。
ビナウォークは正直言ってそんなに品揃え多くないし、買い物だったら本厚木の方が色々ある。駅ビルや商店街、書店などね。娯楽施設や飲食店の規模も違う。
つか海老名は本当にいきなり栄えた感じ。透徹と湘南新宿ラインや東急との直通を見越してるのかな？
209 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 00:04:38 ID:PLGh17W10
海老名は今のままでいいんだがな・・・。
駅周りだけが発展しててちょっと歩けば畑っていうのがいいと思うんだけど俺だけっすか；；
210 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 00:06:07 ID:X4sm3NQ00
悪くはないが、発展の好機を逃す訳にはいかんでしょう。
まあ、どっちみちちょっと歩けば畑って光景は変わらんと思うけど。
211 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 00:08:53 ID:QlyB1MMY0
>>209
ららぽーとができたくらいで海老名の田んぼは無くならないさｗ
市役所の方行ってみりゃわかるだろ、地平線が見えるぜ。
あと海老名の商業施設は完全にファミリー層がターゲットだろう。風俗も無いし。
212 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 00:31:53 ID:B+qnf8gF0
>>208
ミロードとヨーカドーしかない今の駅周辺を見て
なおそう言い切れるとは恐れ入る。
厚木市民の俺ですら休日の買い物は海老名メインなんだが。
213 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 00:33:12 ID:B+qnf8gF0
あ、あとＯＫストアもあったなｗ
あとは広大な駐車場と
214 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 00:44:17 ID:AsgzPnzq0
歴史的に見ると県央の中心は、厚木市でしょう。
厚木も海老名も車を持っていないと生活しにくそうな街という感じ。
厚木の幹線道路の渋滞は、定評があるからね。
215 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 00:46:13 ID:TNmnq4LI0
そういや最近、超久しぶりに町田以西に行く用事があって
車窓を眺めてたら、海老名の車庫の向こうに
リコーのでっかいビルが建っててビビったｗ
いつの間にあんなの建ててたんだ？
216 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 01:48:04 ID:KmAjeqqv0
>>212-213
サティを出さない厚木市民ってｗ 本当に市民か疑わしいな。
厚木って言っても広いから一色単に語られても。
217 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 01:57:21 ID:AsgzPnzq0
>>216
そういえば本厚木駅前にサティがあったね。
厚木は、東よりも西のほうが商圏の範囲が広そう。
秦野・渋沢までは本厚木で買い物、
新松田以南は、小田原で買い物という感じじゃないかな。
218 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 06:13:18 ID:nsdmwmFy0
本厚木から厚木市奥部に向かって支線が延びてくれれば
本厚木も生き返ると思うんだけどなぁ(無理な妄想）
219 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 06:48:53 ID:EfBsg29yO
>>218
いっそ半原まで
220 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 07:19:08 ID:4Du1fpO9O
いっそ山梨まで
221 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 08:57:05 ID:TTLk/fh4O
いっそ名古屋まで
222 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 09:23:00 ID:RawHpvk8O
リニアかよｗｗ
223 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 09:49:30 ID:drfsKklLO
ここは、県央地区のスレでよかったですか？
224 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 09:54:53 ID:6FVi7k+10
都民になれない人間のスレです。
225 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 09:57:31 ID:AsgzPnzq0
>>223
ここは、小田急電鉄スレです。
ところで小田急沿線で一番人気のある街は、経堂なのかな。
経堂の賃貸物件は、人気がありそうだけれど。
226 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 10:38:13 ID:O8bWn6Fj0
>>225
成城じゃないか？

実際住んでみると糞だけどさ
227 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 11:20:58 ID:int1wLmj0
新百合ケ丘
228 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 11:22:04 ID:D4QoAaqr0
>>225
どういう生活を想定しているかによるよ。
車を持たなくてもタクシー運転手に帰り先を説明するのに苦労しないかとか、
他線に出るバスの有無とか、調べた方がいいよ。準急、多摩急は本数が少ない。
ちなみに新宿発の終電は経堂止まり。
229 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 11:49:52 ID:AsgzPnzq0
>>228
賃貸情報を見ると経堂が一番人気になることが、多い。
下北沢で下車したことが、なかなかいい街だと思ったよ。
ただ下北沢は、賃貸相場が高いから安月給の身じゃきついよ。
東急の自由が丘と同じで、下北沢は遊びに行く街という感じだね。
あと東京駅で青森県の下北までの普通乗車券を購入しようとしたら
小田急線の下北沢と間違われたことが、ある。
230 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 11:57:17 ID:int1wLmj0
経堂は終電が遅いからいいよね。
231 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 12:10:48 ID:AsgzPnzq0
HOME'Sの小田急線沿線の人気駅を見ると、１位が町田・２位が本厚木・
３位が千歳船橋・４位が相模大野・５位が相模大野・６位が成城学園前・
７位が経堂・８位が下北沢・９位が向ヶ丘遊園・１０が登戸となっている。
相場だから変動するだろうけど、世田谷区内の人気は根強いね。
町田は、大半のロマンスカーが停車することと、新宿・横浜までの
利便性が高いことが人気が高い原因になっているだろうね。
本厚木も商業の地盤沈下が言われて久しいけど、やっぱり厚木という
都市のブランド力が未だ強い結果と言えるかもしれない。
232 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 12:31:33 ID:AsgzPnzq0
>>231
訂正。
５位は、祖師ヶ谷大蔵です。
233 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 12:32:58 ID:7UbgSuue0
町田は各方向からの終電がわりと遅くまであるのも強みかな。
ただ小田原からの上り終電は経堂行→成城行→町田行となってるから
玉学利用者は涙目・・・
234 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 12:58:02 ID:J+0aGOto0
本厚木は始発電車が多いと言うのも大きいと思う。朝座れるし。
現に各停or準急は本厚木で大体席が埋まって、ほとんどの乗客は代々木上原までずっと座っている。
海老名も急行連結とか、準急の始発があるが圧倒的に数が少ない。
235 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 13:03:52 ID:AsgzPnzq0
>>234
実際厚木市の東京２３区内の通勤者数は、市民就業者数の７％弱にしか
過ぎないから人気の理由にならないと思う。
やっぱり本厚木駅周辺の魅力があるからじゃないかな。
実際厚木は、京浜の衛星都市というより地方都市に近い感じが、する。
236 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 13:04:21 ID:GCacY1560
>>218
サティのためにわざわざ20分近くかけて本厚木へ行くんだったら
クルマで10分のジャスコに行くな。秦野市民は。

厚木市北部民は座架依橋を渡って海老名へ、
伊勢原市民は門沢橋を渡って海老名へ
(休日の午前中なら行楽のクルマの流れと逆行するので空いている)。
237 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 13:05:51 ID:AsgzPnzq0
>>236
東海大の学生は、本厚木の居酒屋に多く行くらしいよ。
238 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 13:08:29 ID:ohtcGwa20
>>237
うちの先輩もキャバクラ行くのに本厚木行ってたな
ちなみに職場の最寄は相武台ね
239 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 13:34:47 ID:GCacY1560
>>237-238
大根は盆地の東側ってのもあるけど、酒飲みはな。クルマ使えないし。
歓楽街、というのが本厚木唯一の強みとなってしまったかという感じ。
240 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 13:52:22 ID:int1wLmj0
本厚木～新百合ケ丘だったら断然町田に行く。
241 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 15:31:51 ID:sU+qqnxA0
以前、大野のマンションのキャッチフレーズに、「急行電車の始発駅」って
言うのが、あったけど、友人が「朝のいい時間にねーじゃやないか！」と。
今じゃ、（多分）皆無だと思うし。

伊勢原のマンションで「快速急行の停車駅！」と言うのもあったが、
全く正しいのだけれども、近隣の駅との有利性を説明するものにならない
と思う。
242 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 15:49:20 ID:int1wLmj0
そういえば相模大野最寄駅のマンションリクルートの広告に「快速特急停車駅」って書いてあったwww
243 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 15:51:54 ID:sU+qqnxA0
>>241
　今は、大野から下り方面の始発急行は結構あるけれどもね。

　一時は全然始発がない時期もあったかな・・。
　自己レス。
244 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 15:57:32 ID:Ds53zBZP0
伊勢原といえば。
本厚木～新松田の間。急行も快速急行も”各駅停車”の区間じゃねえか？
245 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 18:47:37 ID:WHnwZ1+i0
>>236
R129沿いはいいけど、北部でもR412沿いの地域からはちょっと行くのが面倒じゃない?＞座架依橋
あと戸田と門沢橋を渡る橋は戸沢橋ね。
246 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 18:52:37 ID://DiITqC0
>>242
それは苦情を言っていいレベルw
247 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 18:59:07 ID:4Du1fpO9O
苦情というか違反じゃん
248 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 19:08:57 ID:AsgzPnzq0
>>238
そう言えば相武台前駅の近くにＡＮＡのグルメマイルの
貯まるフランス料理屋が、あるらしい。
３年後の代々木上原までの複々線完成後、相武台前発の
準急・各停を設定すると思う。
厚木・座間が一日当りの乗降客数が２万人台に対し、
相武台前が約４万人と段差が大きいから相武台前始発を
設定するのは、自然なような気がする。
ピーク時１２本のうち、４本を相武台前始発に設定しそう。

>>242
快速特急とは、京急かと突っ込みたくなる。
249 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 19:40:32 ID:lByUC8rm0
>>245
座架依橋へ繋がる中津川の橋が開通したよ。
今は直には繋がっていないけど将来的には荻野新宿辺りに繋がる予定。
250 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 19:56:25 ID:int1wLmj0
「快速特急停車駅」のやつは確か今年の6月号あたり。SUUMOの小田急線・横浜線版の。探して見ても良いと思う。
251 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 20:07:07 ID:3UjmNdEr0
>>248
オマエの訳がわからんレスと、妄想にツッコミたくなるわ
252 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 20:19:53 ID:JStz62Qe0
>>225
経堂は道路がアレだからな…
車をあまり使わないなら結構いい所だと思うけど。
新宿に近いし、始発・終電を考えても。
253 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 20:45:13 ID:QIQFUANH0
>>238
海老名とかは条例かなんかで風俗関係一切出せないはず。
抜く時はオダサガか本厚木。
254 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 21:14:51 ID:zYPrU8p/0
>>248
>ピーク時１２本のうち、４本を相武台前始発に設定しそう

そんなにはいらないけど、７時台前半にあと１本くらいはあってもいいかも。
でも現状ではそんなのを挟み込むのは非常に厳しいだろうけど。
自分は座間だけど、準急でうまく座れないときは相武台始発に乗り換えてる。
255 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 22:10:26 ID:AsgzPnzq0
>>254
鶴川・小田急相模原・相武台前に急行停車の要求があるけど、
準急・各停の増発を考えたほうが現実的だろう。
256 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 22:16:21 ID:AsgzPnzq0
>>251
妄想じゃないよ。
鶴川の急行停車を要求するほうが妄想だと思う。
ただでさえ小田急の急行停車駅が多いのにこれ以上
急行停車駅を増やしてどうするのと逆に突っ込みたくなるよ。
257 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 22:36:45 ID:int1wLmj0
新宿～本厚木間の急行の停車駅は特別多いとは思わないのは俺だけか？
そんな事言ったら、東急東横線はどうなんだよ。
258 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 22:48:04 ID:AsgzPnzq0
>>257
東横線と小田急線じゃ路線距離の長さが違いすぎる。
比較の対象にならない。
ただ正直西武新宿線急行の田無以西各停は、停車駅が多すぎると思う。
259 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 23:03:00 ID:TZdVS1Rj0
>>257
乗ってて飽きる路線だからそう思うんだよね

特に登戸→新宿なんて軽く死ねるほど飽きる
260 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 23:50:45 ID:bUNf1bfR0
>>253
拔くって何を？
261 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 23:58:39 ID:t4Bkd6bn0
扉が閉まってから動き出すまで１０秒以上かかってるけど
（場合によっては２０秒以上）、何で小田急ってあんなにトロいの？
ＪＲ、地下鉄だとすぐに発車するのに。
こんなことだからいつも遅れが生じる訳だ。
262 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 23:58:39 ID:int1wLmj0
>>260
男だけが持っているところ
263 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 00:11:59 ID:cnofVNEu0
新宿～本厚木　急行　45.4km 10駅 4.5km　快急　7駅　6･4km
渋谷～横浜　　急行　24.2km 11駅　2.2km　特急　5駅　4.8km
横浜～二俣川　快速　10.5km 3駅　3.5km 急行 1駅 10･5km
264 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 00:19:24 ID:TROGZGVw0
>>263
小田急は、新宿～小田原間で考えないといけないんじゃないの。
265 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 00:31:53 ID:eHzB0P0oO
>>256

>>248 の脈絡のない文章に突っ込んでんだろ。
唐突にフランス料理屋が出てくるし、
「段差が大きいから相武台前始発を設定するのは、自然なような気がする。」
って全く意味がわからないし。
糖質かよ、って思う。
266 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 00:36:03 ID:TROGZGVw0
>>265
悪いな。
相武台前つながりだったから。
267 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 00:44:45 ID:cnofVNEu0
>>264
新宿～小田原　82.5km
急行　18駅　4.5km　快速急行　15駅　5･5km
268 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 01:05:20 ID:xyBjUdGHP
小田原発、急行片瀬江ノ島行き
269 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 04:36:00 ID:cdwciiPOO
>>261
Cが乗務員室の外から閉扉→Cが乗務員室に入り乗務員室の扉閉める→Cが乗務員室の窓から前方の安全確認→Cの連絡ブザー→発車だからな…
おまけに東海大学前の一件が影響してか、この一連の動作が非常にノロい。
同じプロセスでもメトロはもっと早く発車するんだけどねw

最近はCが乗務員室の外から閉扉→Cが乗務員室に入る→Cが前方の安全確認→Cの連絡ブザー→発車(Cはホームの適当な所で乗務員室の扉を閉める)の会社が関東では減ったな。
JR東日本は気動車・客車以外は連絡ブザー省略だから発車が早いけど。
270 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 08:38:14 ID:xyjQnyYKO
雨が降っただけで5分以上遅れですか(笑)さぞかし素晴らしい仕事ぶりなんでしょうね
271 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 08:55:02 ID:dEsdSBbI0
新百合までは各停でも我慢できるし多摩急もあるけど
新百合から先は急行でないと不便
しかも混んでるし


272 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 08:57:27 ID:dEsdSBbI0
>>241
あの区間は急行しかこないんだよな
急行にスワっていけるのは
魅力だが
273 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 09:18:40 ID:hcdJt1yAP
>>269

朝とかだと、海老名とか町田とか新百合ヶ丘とかの駅員一杯立ってる駅だと車掌はもう乗務員室のドア閉めて窓から顔出したままドア扱いするよね。
まぁ5、6人が合図してからだから相変わらず遅いけど。
274 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 09:28:07 ID:azJ0SDrvO
大事な時にいつも遅れやがってクソが！！
275 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 10:13:56 ID:hcdJt1yAP
>>274
大事な時にはちょっと早く出なよ。10分遅れることでクリティカルな状況になるなんてリスキーすぎる。
276 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 11:03:19 ID:gJ1suc1P0
車内からチラ見したので定かではないが、
海老名駅ホームの路線案内図(下り)に赤丸急行関連の記述が無かった気がする。
将来的には大野折り返しの赤丸急行を各停にするつもりなのかね。
>>272
一応準急以下も来るぞ。
区間準急は平日夜間に上り1本だけ走ってるｗ
277 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 11:13:41 ID:hvgW+xa+P
久しぶりに南武線乗ったときビックリしたなあ
開扉は停車した反動で体が後ろ行く最中に開くからまだ動いてるのにドア開いたように感じるし、
閉扉も閉まり切るとほぼ同時に動き出す。
278 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 11:20:28 ID:WI9NM4rl0
小田急の急行との比較対象は東横の特急だろ。
快速急行は複々線前提の種別なので東横線に比較対象は無い。
279 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 12:15:00 ID:Mmp8MVQx0
扉が閉まってから動くまで遅いのは東海ババアのせい
280 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 12:42:09 ID:cdwciiPOO
>>277
そりゃJR東日本の電車は連絡ブザー省略で、戸ジメ灯滅で発車だから早い。
開扉のタイミングは会社の内規やC次第だから何とも。
281 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 13:46:10 ID:d5vqke/a0
東海大学前の事件ってなんで起きたのかな？
とじめ点灯を確認しなかったから？
確認しない運転士っておかしい。
282 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 13:50:39 ID:Mmp8MVQx0
ババが無理やりのろうとして手でも挟んでそのまま引きづられ手落ちたんだろ
283 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 14:15:31 ID:zBuRMc8V0
＞＞277
ＪＲのやり方では、いつか小田急の様な事故を起こしかねない。
東海大学前の事故は、ババが駆け込み乗車したから起きた。
284 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 14:22:38 ID:hcdJt1yAP
>>281
ドア閉め→ババァ駆け込む→指だけドアにはさむ→ドアのゴムの緩衝によりドア閉状態→側灯滅、戸締灯点→車掌はババァを見落としないし黄線外に人がいて見通せず→発車ブザー
だから黄線外の旅客にも敏感になった。
285 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 14:32:03 ID:Mmp8MVQx0
すべてはババアの身勝手な行為により神経を尖らさないといけなくなった
悪いのはババ
286 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 14:33:16 ID:d5vqke/a0
じゃあドアにあるゴムを取れば？
287 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 14:41:53 ID:cdwciiPOO
>>281
Mが後方の安全確認する訳ないだろ、いつからワンマンになったんだ？
288 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 17:07:04 ID:xyjQnyYKO
朝の遅れを未だに解消出来ないんですね(笑)素晴らしいですね
289 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 17:16:25 ID:Mmp8MVQx0
雨が降っただけで5分以上遅れですか(笑)さぞかし素晴らしい仕事ぶりなんでしょうね
290 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 18:42:17 ID:M+RPj+Np0
分かったから報告板逝け
291 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 19:56:59 ID:UaegNww/0
今日の午後、登戸で上り急行が4番ホームに来た
「？」と思いつつ乗車したら、ドアが閉まるタイミングで
3番ホームを快速急行がゴーっと通過してった
ほほぅ、快急が遅れてたのか

そのあと急行はそのまま緩行線を飛ばして成城手前で急行線に
ダイヤが乱れるとこういうイレギュラーなことがあるから面白いよね
登戸1557発急行新宿ゆき
292 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 20:04:26 ID:RxIdf6ZJ0
まぁ別に緩行線を急行が走行してもいいんでしょ？
特急ロマンスカーが急行を追い抜くときも、そういうやり方できないかな？
293 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 20:26:16 ID:xoDF1ln70
朝、新百合で上りの快速急行に乗る機会が多いんですが、
快速急行が出発した後の急行は、吊革が使い尽くされているほど混んでいますか。
294 ：293：2010/09/27(月) 20:44:58 ID:xoDF1ln70
ごめんなさい。↑の質問は無かったことにしてください。解決しました。
295 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 21:22:47 ID:d5vqke/a0
小田急で一番混む電車は何駅何時何分発の電車か教えて。
俺は田舎方面だから全く分からん。
296 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 21:27:40 ID:Os7Jpn0L0
伊勢原・本厚木・海老名・相武台前・相模大野とこの辺りは始発候補駅がかなり多いけど、
町田を過ぎると向ヶ丘遊園まで始発がほとんど一気に無くなるというのも確かに偏りは感じるね。
297 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 21:30:52 ID:hvgW+xa+P
急行を緩行線に入れて…
ってのはそうやって融通が利くのはいいんだろうけど、それだけ緩行線が空いてるってことか…
298 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 22:18:34 ID:K1+k7+O0O
>>295駅による。階段に近いと混む。自分は7時半頃と8時回ると混んでたな。
299 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 22:24:37 ID:wiNPLjaN0
新宿到着7時30分から8時30分頃です。
井の頭線・千代田線乗り換えも多いから
経堂から下北沢と言う事になる。
300 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 22:34:14 ID:Os7Jpn0L0
>>295
朝1時間くらい下北沢駅を観察したことあるが、下北沢到着8:00前後が一番混む。
各停より準急や急行の方が混雑が激しいから、成城7:50～8:10発頃の前方車両かな。
301 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 23:25:55 ID:MIeRCXRr0
>>263
東横特急と小田急の急行が平均停車駅間距離が
変わらないのに表定速度が大きく違うのは腹立たしいな。

東横特急　24.2km　60.5km/h　運転本数16～18本/時(目黒線電車は除く)
小田急急行　45.4km　50.4km/h　運転本数15～20本/時
302 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 01:30:05 ID:OwxhfgRW0
>>297
例えば、向ヶ丘遊園～登戸。
向ヶ丘から緩行線を急行が走行してその間に特急ロマンスカーが登戸を通過し、
登戸駅の新宿よりのクロスで急行線へ戻すと。
303 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 01:34:06 ID:8WNWbXfI0
>>301
今の東横特急は、CS-ATCとインバータ車の性能をフルに発揮という感じで、加減速のくり返し。
渋谷～代官山間のノロノロ運転やカーブの多さを考慮するとなかなかに速い。その他の条件としては、
・平均駅間距離が小田急の近郊区間（新宿～遊園）より長く、各停の表定速度が比較的高い。
・爆走爆音OK。
などもある。
304 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 01:35:45 ID:gWgAKJmJ0
楽して乗りたいので、空いている電車を聞くならわかるが、
混んでいる電車を知りたいなんて、特別な乗車目的なよう
な気がするなあww

あえて、アンカーは付けず。
305 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 01:59:29 ID:+4rH2RO4O
>>303
小田急は速照か信号現示で駅にスムーズに停車出来ない、閉扉後のCの連絡ブザーまでは遅い、これだけで結構時間ロスしてるからな…
306 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 03:26:34 ID:EHXolEBRP
>>291
前に緩行線に入ったロマンスカーを急行が抜かして行ったことなら有るけどな
307 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 03:45:47 ID:2oAfPJYP0
小田急意外にも頑張るねwww

京急だったらやりそうだけどね。
308 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 10:02:39 ID:bDjYx2MHO
安全確認が長くなるのは仕方ないけど乗務員室のドアまで丁寧に閉めるのはどうなんだｗ
昨日見たのがたまたまそういう人だったのかもしれないけど。
309 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 11:21:55 ID:2x8h2/wUO
今日もお客様の要望にお答えして5分遅れで頑張っていますw
310 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 11:34:53 ID:LBV0pOWR0
雨が降っただけで5分以上遅れですか(笑)さぞかし素晴らしい仕事ぶりなんでしょうね

311 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 11:52:43 ID:jBQ0dlEeO
新宿駅の構成考えてる奴は脳みそがプリンで出来てる
朝とか夕方とか明らかにこれが原因だろ。解雇しろ
312 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 12:18:45 ID:sLnDxg57P
大雨で速度規制かな？ゆっくり走ってる＠多摩線上り
313 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 12:53:58 ID:q+uVyOvEO
>>309-310
あなたの事を、ある9時半から17時半の間に連絡しますね。
03-5202-1401
314 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 12:54:39 ID:ofLBQTlu0
>>311は脳ミソがプリンで出来ていて、仕事で失敗して解雇されたんですね。分かりますw
315 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 14:10:16 ID:2oAfPJYP0
03-5202-1401って民鉄じゃねーかwww
316 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 16:12:48 ID:O8UArPJJ0
>>314
脳みそがプリンってのはこういう人のことか？
ttp://www.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1024&bih=573
317 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 18:25:33 ID:2oAfPJYP0
ここは小田急を語る場所ですから、プリンから離れましょう。
318 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 21:35:30 ID:lf2ZwIwr0
今日も置き石で遅延か。
置き石したやつは氏ね。
319 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 21:37:48 ID:LBV0pOWR0
置石はどこで？前と同一犯か？
320 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 22:34:10 ID:2oAfPJYP0
置石ってどれ位の石で脱線すんだろうね。
京阪で昔置石で脱線したらしいが。
321 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 22:36:35 ID:H9Ytfog7O
京阪の置き石は大きな石じゃなかったっけ？
確か5000系先頭車両が廃車になったんだよな
322 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 22:43:36 ID:mNDtI5Qd0
>>303
その平均駅間距離が短いところの大部分は複々線になってますぜ
323 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 22:50:44 ID:2oAfPJYP0
今では怖い話だが、線路にある砂利をレールに乗せる行為を昔愛甲石田でやった事がある。
324 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 23:37:13 ID:ZOsU8Lhl0
小田急は、ラッシュ時急行の混雑緩和より
急行の間隔を均等化することのほうが、課題じゃないかなと思う。
そうすれば急行の混雑も平準化出来ると思う。
325 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 23:39:22 ID:oH4ofa0J0
>>319
カラスの置き石もおおいんだけどな
326 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 23:43:27 ID:2oAfPJYP0
>>324
確かに今の小田急のラッシュは積み残し無いもんね。
別に混雑緩和しなくてもいい気がするのは俺だけか？
327 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 23:47:02 ID:gWgAKJmJ0
京阪の置き石って、石ころじゃなくて、側溝のフタだか
なんかじゃなかったかな。確か。
328 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 23:49:56 ID:LBV0pOWR0
京阪のあのキチガイ厨房らは無罪だったんだよな・・・・・・
生きてれば今では中年の親父どもか
329 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 23:55:41 ID:McHdzbO80
白いかもめが80cm130kgの置き石にぶつかって３両大破したことがあったね。
330 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 23:55:49 ID:OwxhfgRW0
あ、思い出した。
あの京阪電鉄の置石脱線事故。
当時中学生のいたずらだったんだよね？
331 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 00:05:05 ID:Y2tLYoXiO
ジミー大西もやったんじゃなかったっけ？
332 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 00:40:38 ID:CJ7UT3iO0
京阪乗る人おけいはん。
おけいはん可愛い(^O^)／
333 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 00:47:00 ID:nghop2PeO
マンホールの蓋じゃなかったっけ？
場所は御殿山だったような気がしたが、関東出身で当時小学生だったから細かくは知らんが。
334 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 01:14:52 ID:pFEo5dZxO
相模線を小田急が買えば？
江の島線みたいにすれば儲かりそう。
335 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 02:17:52 ID:8V7Zb++tP
>>324
多摩急無くさないと無理じゃね？
遊園の時刻表見ると酷いもんだけど
336 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 04:40:14 ID:b3TkzhIN0
>>334
歴史的には相鉄なんだけどなｗ
その相鉄の筆頭株主が小田急でもあるわけだし。
337 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 05:20:02 ID:Pg0l+MDk0
>>331
ジミちゃんがやったのはホームの端で素っ裸で急行電車を停車させた
・・・ということ。
何でも、ヤンキー仲間に「うちの駅に急行を停めろ」と言われてやったのだとか。
338 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 06:32:09 ID:2urne5ZE0
満員電車の中で女の人は平気で人に寄りかかってくるけどやめて欲しいよなー
体温伝わってきて困るｗ
339 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 08:33:38 ID:VC+clAvV0
しばらく前、電車で座席に座っていたとき、
左右２人とも女性で、
しかもその２人とも寝込んでしまい自分の方へ寄りかかってきたときは
さすがに参ったな・・・・
340 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 08:43:09 ID:Pg0l+MDk0
俺の場合、男は許さないが女は黙ってウェルカム。
341 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 09:09:06 ID:1cLp4a1kO
以前後ろにいた女性の手がちょうど某所の割れ目のところにあたって死ぬかと思った
342 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 11:07:08 ID:iDjjE22v0
満員電車って勃起しちゃうから困る
343 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 11:09:13 ID:Moljc+dvO
>>342

キャー、変態！！
344 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 11:09:29 ID:OA004KCB0
某所の割れ目が気になる
亀頭かお尻か女性なのか
345 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 13:07:13 ID:CJ7UT3iO0
置換されたい方は何駅何時何分の電車の何号車か教えてくださいね。
346 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 14:01:22 ID:nxPb72WH0
>>345
通報しますた
347 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 15:30:33 ID:wPbeMTgV0
>>345
教えればお前代わりに仕事してくれんの？
348 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 16:21:54 ID:ilBA4fNV0
5000形が置換されてる
349 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 17:00:04 ID:8V7Zb++tP
ヘッドマークやっつけ過ぎるだろ・・・
350 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 17:20:29 ID:iDjjE22v0
あじさい号とかネーミングもデザインもシンプルでよかったのに結局定番化しないで消えてしまった
351 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 17:21:10 ID:iDjjE22v0
またあゆ電とか猪鍋号とかやればいいのにね
352 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 20:10:13 ID:sXH0gzek0
以前休日ダイヤの朝にあった「丹沢号」も懐かしい
353 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 22:19:56 ID:8Iluh6JD0
ttp://blogs.yahoo.co.jp/odakyu60253/8025995.html
354 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 22:42:14 ID:3nOedo+h0
ネーミングが完全に小田急本位でヒンシュクを買った「サポート号」も懐かしい
355 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 23:24:17 ID:5PNHdmP80
フラワートレイン復活させてくれ。
356 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 23:29:18 ID:DDxlC0oI0
オーキッド号も復活しろ！
357 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 23:30:33 ID:OA004KCB0
SEも
358 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 23:37:31 ID:QbzfsqHoO
昔にあった桜準急って、桜はどういう由来があるんだ？
>>350
あじさい号ってどこかで聞いたような気がする。
>>351
あゆ電＝浜崎あゆみ電鉄？
猪鍋号＝うまそうな。
>>352
聞いたことがない。
>>355
あった、あったな～。
ステンレス車のラッピング、小田急はまだやってない気がする。
>>356
オーキッド号、シラネーヨ。
>>357
海老名で我慢せい。
359 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 23:42:48 ID:Ye4xhUSL0
>>355-356
遊園を復活させないとｗ
360 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 00:10:13 ID:36TWcdVg0
あじさい号は去年の開成あじさい祭りの時でしょ。
361 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 00:38:11 ID:EJp+5ohn0
>>358
浜崎あゆみって本気で言ってる？
362 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 00:40:11 ID:Va3mucTk0
そういえば来年９月、生田緑地に
「藤子・Ｆ・不二雄ミュージアム」が出来るらしいね。
向ヶ丘遊園の跡地なの。
363 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 00:42:38 ID:KCt/FiV2O
>>361
冗談
364 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 00:46:57 ID:EJp+5ohn0
>>362
跡地の一部。
365 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 00:47:13 ID:694Ik4H40
>>361
お前本気で言ってると思っちゃってるの？

ちょっと恥ずかしいな
366 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 01:09:48 ID:Va3mucTk0
オバＱの由来は、小田急からきたという説が有力らしい。
藤子不二雄が自宅から新宿の事務所まで小田急を使っていたとのこと。
因みにオバＱが藤子不二雄最後の共作とのこと。
ただ実際は、藤子・Ｆ・不二雄が多く描いていたらしい。
367 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 01:17:07 ID:xELEYF8U0
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん


368 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 01:33:55 ID:MfDn3TAcO
>>365
その後に続いて書かれてる内容を見た感じだと、本気で言ってると思わざるをえない。
369 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 01:35:56 ID:9gyOKLgM0
小田急線で落とした財布が遺失物センターに届けられたと連絡があったんですが、
遺失物センターへの小田急線区間は往復電車賃を無料にしてくれるんですね。
すごくうれしいけど申し訳ないです。
小田急の方にもお礼ってできるんですか?
370 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 08:10:50 ID:i/yvOb05P
JRの遺失物センターは数ヵ所しかなくて、町田で横浜線内に忘れた荷物が飯田橋だかに飛ばされて涙目だった
371 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 09:45:34 ID:D+6oVhZoO
>>369
物じゃなくても気持ちで十分だと思うよ。
受け渡しの時に感謝の気持ちを伝えれば、係員もうれしい！…はず
372 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 10:10:19 ID:2R3/NDYJO
そういうときこそ「お客さまセンター」だろｗ
373 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 13:03:15 ID:2W1Z00UvO
>>370
町田から飯田橋なんて近いじゃないか。南町田で田園都市線降りて、傘忘れて時なんて東武動物公園まで飛ばされたぞ。それに比べればかわいいもんだろww
まぁ、傘だし、東武動物公園と聞いて取りに行かなかったがww
374 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 18:22:24 ID:fvtGlw0fO
この会社はまともに運行出来ないのか？
375 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 18:24:14 ID:kmz4Pgy10
雨が降っただけで5分以上遅れですか(笑)さぞかし素晴らしい仕事ぶりなんでしょうね
376 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 18:52:14 ID:36TWcdVg0
>>373
東急乗ったら金かかるからJRだけで行くのが普通
377 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 19:09:42 ID:izY5ggbT0
>>375
町田で停電あったからそれでの遅延じゃねぇのか
378 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 19:37:57 ID:ha38KO5a0
>>374-375
いつも同じ文句お疲れちゃん。とりあえずオマエがまともじゃない知恵遅れだという事だけは分かった。
379 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 20:13:31 ID:q89RvReiO
自宅警備員だからじゃね？
380 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 21:42:49 ID:5mXP6xPw0
>>379
大手町のオフィスで２ちゃんで遊んでる路車板の有名人でしょ？ｗ
381 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 22:07:01 ID:2R3/NDYJO
少なくとも、人に好かれないタイプだろうな。
382 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 22:43:23 ID:s3YrinPOO
そういえば昨日、埼玉県入間市の国道16号で小田急車両を載っけたトレーラーが走ってた
383 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 23:58:52 ID:KCt/FiV2O
>>382
解体した５０６１Ｆの一部？
384 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 06:18:05 ID:QBKM/t76O
またプシーか
385 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 10:28:38 ID:MIlJ9b6OO
>>374-375

こちらへ通報しておきましたよ、○○さん。
03-5202-1401
386 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 20:51:59 ID:VcLvjPoK0
本当のところ、何が起きたんだよｗ



965 名前：名無しさん＠平常通り 本日のレス 投稿日：2010/10/01(金) 18:02:28 aiYn0K4zO
小田急下り各停3分遅れ。
何か各停っていっつも3～4分遅れてないか？


966 名前：名無しさん＠平常通り 本日のレス 投稿日：2010/10/01(金) 18:44:07 xfppiDslO
>>965
向ヶ丘遊園付近で線路内人立ち入りとのアナウンスあり。


967 名前：名無しさん＠平常通り 本日のレス 投稿日：2010/10/01(金) 19:13:52 qWXvgpfSO
海老名18：30の各停 本厚木は途中駅多客と案内
387 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 21:01:44 ID:klWNFpZ50
人が降りただけで3分以上遅れですか(笑)さぞかし素晴らしい仕事ぶりなんでしょうね
388 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 21:07:40 ID:y8h1oGWzO
大手町から小田急なんて何処に？
千代田線か？
389 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 22:28:22 ID:SZU7FiHY0
>>372
「お客様センター」に女性専用車両廃止の要望を出しても、
廃止にならないよね。
別に小田急独自で専用車両をやっているわけじゃないから。
390 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 22:36:19 ID:VBwfSLps0
是非電話して下さい。
理由も考えてね。
391 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 22:57:07 ID:f9Teijbp0
創価学会を潰せば消える。
それか人口を増やせば自然に消える。
392 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 23:38:40 ID:CpiismeW0
創価のせいで女性専用車が出来たのか・・・
393 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 00:15:59 ID:LNB4Z2C10
なんでそんなルックスで車掌なんてやってんのみたいなカワイイ車掌が
ひとりいるな。初めて見たとき驚いた。
394 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 00:20:21 ID:PXU288dd0
>>389
少なくとも対象列車以外からは表示を全廃せよ
395 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 00:32:13 ID:gVNN0K/5O
イベントマダー？
396 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 01:11:40 ID:uY8Ydf5y0
>>391 >>392
という事は、
女性専用車を好んで利用する女性客の何割かは
粗羽化学下位信者？
女性客でもまるで利用しない人もいるし、
ラッシュ時なのに
わざわざ女性専用車の隣の車両に乗車したり整列乗車で行列してたりする
女性客も案外みかける。
397 ：369：2010/10/02(土) 02:36:14 ID:bHUQsjlq0
>371　ありがとうございます。感謝の気持ちを伝えます。
自分の不注意で迷惑をかけているのに、こんなに優遇してもらって気が引けますが、
届けられたのが小田急で良かったです。
398 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 04:54:54 ID:mDWA3MEs0
>>387
用賀から三越前まで通うのに、朝は何時位に家を出てるの？
399 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 09:52:37 ID:PPin5jtZ0
>>396
>わざわざ女性専用車の隣の車両に乗車したり整列乗車で行列してたりする
>女性客も案外みかける
女性専用車両の隣の２号車は弱冷房車だからね
そこまでは理解できる
ただ、３～１０号車でも女性の乗客は居るから、
何のための女性専用車両だよと思いたくなる

女性差別は良くないと思いつつも、
女性自らが社会で差別される理由を作っているのでは？
と思うことが、この件に限らず多々ある
400 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 10:28:54 ID:PXU288dd0
400（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
401 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 12:20:59 ID:nXrgBA/5O
>>399
B民や在日にも言えるな
ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞはともかく黙ってりゃ若いのは知らないのに
402 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 12:42:50 ID:itRYXddNP
そろそろ優等スジを新型車のみにして最高速度の向上目指すべき
403 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 12:47:37 ID:FeH2G2eh0
>>399
私女だけど女性専用車を作ってくれなんて頼んだつもりはない。
なんで3～10号車に乗るなって言われなきゃいけないの？

大半の女性からすれば↑なところなんじゃないの。
404 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 12:59:55 ID:X6foAwmZ0
小田急は朝だけだからまだいいけど、お隣の京王なんて夕方もやってるぞ。
女性専用車なんて朝だけで十分。
405 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 13:20:33 ID:+SN7tuBN0
層化信者多数で意見を無視できなくなった絜王

>>402
小田急の場合は逆
運転間隔が狭いから各駅停車が早く閉塞から出ないと優等が前に行けない。
まだ5000系の鈍亀が居るし
406 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 13:23:16 ID:nXP9+elz0
女性が女性専用車以外にあえて乗るのが許されるなら、
男性が女性専用車にあえて乗るのも許容されて当然だわな。
407 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 13:27:07 ID:MqZYAfQP0
何かと文句つける奴は、ほとんどが貧乏底辺。
408 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 13:35:01 ID:RcWwoJWFO
4062もうフラットしてるな
409 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 13:37:24 ID:nXrgBA/5O
しかしﾌﾞｻｲｸ女だと悲惨そうだな
専用車乗ったら誰も狙わねーよ勘違い女扱いで専用車以外に乗ったら専用車逝け豚みたいな扱い受け…
朝の通勤時間帯にそんな事考えてる♂もいないと思うけど

ところで♀専用車って東急が一日中実施じゃなかったっけ??
逆に東武なんかはやる気無しで朝の上り優等だけだった気がする
410 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 13:39:31 ID:9I33yp0Y0
>>409
有名なメス車TVキャプを思い出した
411 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 13:52:58 ID:FeH2G2eh0
弱冷房者は実質女性専用みたいな書き込みがあるが
列車や区間によるだろうけど実際見てると
特に男性比率が低いとは思えない

むしろ1号車が女性専用車になって以降、男性比率が高まった気がする
412 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 16:30:29 ID:uY8Ydf5y0
>>404
夕方の女性専用車は、新宿～調布間限定だけどな。

>>411
この夏の猛暑で感じたのは、
弱冷房車は、他の車両と比べて若干空いている。
あれだけ猛暑日が続くと冷房ガンガン効いてる車両に乗りたくなるだろうから、
その分だけ弱冷房者が空いたようで？
413 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 18:41:28 ID:gVNN0K/5O
今年の夏は弱冷房車間違って乗ると急いで避難したな
414 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 22:40:27 ID:PXU288dd0
>>404
だが女性専用車の表示を出してる車輛は終日年中無休で走ってるぞ
415 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 22:45:34 ID:0VJ8NimV0
>>409
東横線が終日実施していた時期もあったがもう5年ぐらい前の話だぞ。
416 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 22:47:13 ID:L9DlHWhe0
町田の小田急百貨店直結の改札口ってどんな雰囲気ですか？
417 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 22:52:59 ID:vYRqYkRkO
入ると百貨店
418 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 00:16:25 ID:agJSyzC3O
>>413
俺は逆に暑すぎで弱冷房車でもちょうど良かった。
419 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 01:56:11 ID:Dze4w88g0
>>409
菊名で問題起きて地元の新聞社に糾弾されたからな
420 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 06:19:49 ID:pokdiB6Y0
>>419
kwsk
421 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 13:44:18 ID:GQQdbrDg0
最初小田急は、急行のみに女性専用車両が導入されていなかったような気がしたけど。
千代田線の女性専用車両を導入した際に準急と多摩線直通急行に同時に専用車両を導入したと思う。
４、５年前の事だから専用車両導入に関する詳細を忘れてしまったけど。
詳しい人がいたら教えて欲しい。
422 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 14:56:33 ID:Kccgst6PO
早く完成しないかな
423 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 15:13:26 ID:5rstZvot0
スコッチってなんであんなに上から目線なの？
424 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 22:19:19 ID:Dze4w88g0
mixiの小田急コミュで日記トピばっか立ててるやつの御顔を発見したぞ
ttp://twitter.com/naritae259
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自己紹介
（名前）と申します。現在、ＴＫ大法学部3年生です。これからもよろしくお願いします。趣味は旅行、小説、鉄道、模型、写真等。脚本家を目指しています！
ちなみに現在、彼女がいないことに悩んでます(優しくて楽しい性格の子で、多摩地区の私学の女子高生な感じの人が理想の彼女です)。この機会で出来たら嬉しいな、と思っております(笑)。

>>420
菊名問題でググれ
425 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 22:26:19 ID:4zEWpwrU0
>>424
テライケメンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
426 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 08:17:54 ID:2J848w+jO
不細工な私でもほぼ毎日痴漢にあってた。
痴漢にあわなくても、その恐怖で具合悪くなって途中下車もした。
女性専用車両は助かります。
427 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 09:00:15 ID:4DmgeMmPO
毎日痴漢w
428 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 11:13:43 ID:XSL9NPTlO
所詮不細工の被害妄想だな
429 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 11:27:13 ID:FyjqyFlmO
痴漢して捕まってるのって大抵汚らしいオサーンか、コミュ力無い感じの若者ばっかじゃん。
430 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 13:58:58 ID:02MIVD0SO
おっさん→嫌悪→気持ち悪い→24
イケメン→好意→気持ち良い→そのまま続けて…
431 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 14:18:08 ID:ymIF5+NCO
さっき、立ってる人は殆どいない状況(座席は七割くらい埋まってる感じ)で立って乗ってたら
小田急の移動の社員(40歳くらい)が電車が揺れたら触れるくらい近い距離に立ってきた。
周りはガラガラで立ってる場所なんていくらでもあるのに本当にウザかった！！

ここの社員て頭がおかしいの？
432 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 14:25:35 ID:1BJ2wOQq0
本人に直接言わないでネットでこそこそ陰口する君の方が頭おかしいねｗ
433 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 14:50:55 ID:OI0+dZvpO
帰りは何１０分も待たされるから嫌いなんだ。唐木田行き死ね！！
434 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 16:16:43 ID:4DmgeMmPO
>>431 だったらお前が移動しろよw
435 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 16:38:42 ID:kGHra0mD0
>>431
お前の近くにいた他の乗客を、不正乗車かなんかでマークしていたんじゃないかな。
436 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 16:40:08 ID:wRrLCNL1O
お前を、不正乗車かなんかでマークしてたんじゃないかな。
437 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 16:45:01 ID:qDgOHgGh0
一番おそろしい可能性としては、そんなやつは存在しなかったというパターン。
438 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 16:53:15 ID:hgDXoN3P0
土曜の最終新宿行き、柿生手前でスピードダウン、「急停車します、ご注意ください」×2自動アナウンスあった直後に急停車
いつも行き先案内はスローな感じが、そのときは結構早口で焦ったアナウンスで何事かと思ってまじビビったわ
439 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 17:12:59 ID:3Ycs3lydO
>>433
何言ってんの？？？
440 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 19:44:07 ID:gG1tqx0k0
前スレが落ちたので立てました。

小田急線（新松田-小田原）/箱根登山/ロープウェイ3
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286188899/l50
441 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 20:04:40 ID:I79A6ifIO
>>438

何かの理由で非常ブレーキがかかったんだろうな。
昔、東横線に乗ってた時に遭った。
そんときは運転席の後ろにいたので、過電流で非常ブレーキがかかった、というのがわかったけど。
442 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 20:11:37 ID:Sf6WGSyN0
>>425
これでイケメンなのかwwwwwwwww
443 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 21:56:31 ID:IYGvvWfn0
小田急グループ　ファミリー鉄道展情報
http://www.odakyu.jp/familytrain/index.html
444 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 21:59:09 ID:SuJJ1sBQO
q0f7vbmc0(ﾌﾟ
445 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 22:48:52 ID:DrIEoZ7Y0
下り代々木上原で、千代田線から来た青いロマンスカーを通過待ちする時がありますよね。
代々木上原に着いてしばらくすると青いロマンスカーがやってくる。通過するかと思いきや、一時停止。ほどなくして出発。
↑この一時停止をする理由が分かりません。どなたかご存知ですか？
446 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 22:49:25 ID:1BJ2wOQq0
メトロの乗務員と小田急の乗務員を入れ替えるため、以上
447 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 22:51:45 ID:airIR5/3O
後、ATC→ATSの切り替え
448 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 23:32:39 ID:3Ycs3lydO
>>447
IDが空気
449 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 00:04:44 ID:WpN+klBK0
>>447の今日のヘビーローテーションは鳥の詩だな
450 ：445：2010/10/05(火) 00:16:08 ID:WWfkeZd50
>>446
ありがとうございます。ご面倒をお掛けいたしました。
こんな簡単なことに気がつかなくて、ショックです・・・。
451 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 00:49:03 ID:QPnonJMm0
>>450
そういうコトだってありますよ。ドンマイ！
452 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 01:03:59 ID:pigGxo+20
>>424
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453 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 01:23:35 ID:JU3HjXVy0
>>426
ネカマでしょう。
454 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 02:03:27 ID:Skd1q4Y3i
多摩線にホームドアを導入してくれ
455 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 02:05:51 ID:HpwLpDNnO
そんなもんいらん
456 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 04:59:34 ID:G+9l4j0D0
>>454
1)ホームドア導入＋ワンマン化で多摩線合理化（のつもり）
2)ワンマンなのを見透かして、柵を乗り越えて逃げる客増加
3)結果的に多摩線合理化失敗
457 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 05:47:06 ID:PDnYXteVO
箱ぞは本陣かけそばがなくて軽くムカついたw
朝喰うのに財布にも胃にも優しいのに。
458 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 08:14:49 ID:zRSkcgnlO
6時13分頃、蛍田で線路内点検のためただいま上り10分遅れ＼(^o^)／
459 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 08:44:12 ID:zRSkcgnlO
上り新宿到着25分遅れ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
460 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 08:48:36 ID:TSpkfiAV0
>>456

多摩線沿線の住民はそんなに民度が低いんだ？
461 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 08:55:46 ID:soNrBVWQO
25分遅れって凄いな
462 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 09:41:44 ID:Hdv36iKk0
下北沢駅でも車両点検があったそうで
ボトルネックとなる駅なのに、あそこで止められたらたまったものじゃないな
463 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 10:04:39 ID:soNrBVWQO
最近じゃ10分程度の遅れじゃ驚かない
464 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 13:01:05 ID:2IQYEvDG0
車両点検だけで10分以上遅れですか(笑)さぞかし素晴らしい仕事ぶりなんでしょうね
465 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 13:22:03 ID:GUe3Q5a/O
やっぱり湧いてきたか
466 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 13:42:02 ID:lVuqZyR+O
これしか日課がないんだろｗ
467 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 16:44:45 ID:INGzREn/P
>>458
犬を跳ねたんだって、なら仕方ないわん。
468 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 17:01:21 ID:IxrBHJ6Z0
逃がしたらしいけどな
469 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 20:16:03 ID:4VsnJoi60
16000系が海老名車両区にいたのだが、なんで海老名に来たんだろう？
新百合から先に千代田線車両がいく事なんて無いんだから、海老名の周りで試運転しても意味ない。
やるなら多摩線。
470 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 20:57:06 ID:uxF1extA0
>>469
準急本厚木行きとかで海老名以西もくるけどな
471 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 21:00:36 ID:gjKBiG7K0
メトロ車の本厚木行きって今あったっけ
472 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 21:04:49 ID:fnJZM8n70
>>469
まだ試運転はしてねーよ。
乗務員への取扱説明のためにずっと留置中。早出残業で順番に説明受けさせる
なら乗務員詰所のある海老名に留置していた方が合理的だろう。
少しは考えようぜ。
473 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 21:14:45 ID:2IQYEvDG0
>>469は会社の仕組みとか知らない中高生でしょう
474 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 21:25:26 ID:boGFD/YXO
>>471
今はない。
試運転辺りでごくたまに顔を出す程度か。
475 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 21:48:04 ID:j8gJVy4uP
ヘッドライト切れたまま運転するなよ
駅員だれか指摘してやれ
476 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 21:54:21 ID:4VsnJoi60
>>473
そうですよ。私は中学2年ですよ。
よくわかりましたね。
477 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 22:26:56 ID:DopKBxZPO
>>475
何言ってんの？
478 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 07:16:56 ID:iq2FsTCo0
>>471
定期ダイヤではメトロ車の本厚木行きは走ってないが、
ダイヤ乱れなどでメトロ車が代走する場合は入線することもある。

ちなみにメトロ車の乗り入れがなくなって以降も、メトロ車両の
準急本厚木の幕は残っている。
479 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 12:05:00 ID:/akXLFZC0
>>475
片方切れたくらいじゃ運転やめられんよ。
480 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 14:46:13 ID:qSDDaDq50
運転士が承知していても車両交換するまでは。
481 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 14:48:04 ID:D9Wuh+tl0
>>475は5000形をみて勘違いしてる
482 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 15:04:45 ID:9MwvTBJdO
代々木上原に箱根そばがなくて幡ヶ谷に箱根そばがあるのはどうして？
483 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 15:15:48 ID:TO4uoV//O
新宿で折り返しの時間使って、電球交換してるの見たことある。
484 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 17:32:57 ID:RvpSWsO80
>>481
確かにそれかもなｗ
俺もずっと疑問に思ってきたんだが、5000って片方だけライト点けてる時と、両方点けてる時があるけど、あれって何かを表してるの？
急行灯ではないよね？
485 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 17:44:40 ID:D9Wuh+tl0
片方点灯でハイビーム、両方点灯でロービームだよ

ちなみに種別幕と車番横の後部標識灯（赤）で通過標識灯（橙）の色のまま走ってる5000をよく見かける
486 ：484：2010/10/06(水) 18:17:09 ID:RvpSWsO80
>>485
サンクスです。
ハイビームとロービームの違いだったのか。勉強になります。
487 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 18:25:21 ID:hI+QKIhe0
海老名車両区の16000系消えたね。
488 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 18:46:22 ID:eJmxCsVtO
5000の前照灯はハイビーム・ロービームではなくて、
直列・並列による光量調節だったと思ったが。
運転台のスイッチに「減光」ってなかったっけ？

489 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 19:07:07 ID:bV943Ykw0
6連でシールドビーム化された5000形（5200形）は両点灯しかない。

4連の原形タイプは、片点灯で通常、減光で両点灯になる仕様。
490 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 19:07:49 ID:38B/wgEJ0
元々片目が下向きで片目が上向きだったが、
9000から貰ったのは両目とも両向きなので下向きでも両方点灯。
491 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 20:55:32 ID:5UlGAHebO
ハイビーム、ロービームって何ですか？？
492 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 21:13:20 ID:T5kipsKd0
今日の上りロマンスカー町田で満車になった
493 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 21:14:57 ID:D9Wuh+tl0
>>491
強い光、弱い光
494 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 21:45:07 ID:5/Wut1E90
近くを照らすか、遠くを照らすかだね。
495 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 22:11:12 ID:hI+QKIhe0
>>492
VSEでは良くある事。
EXEはラッシュを除いて空気輸送。
496 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 22:13:28 ID:UySTwTgtP
メトロ車が新宿まで来てるわw
497 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 22:23:44 ID:pAdXZzeBO
なんで？
498 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 22:24:14 ID:hI+QKIhe0
千代田線運転見合わせだから。
499 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 22:49:42 ID:UySTwTgtP
このまま成城入庫かな
500 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 23:15:45 ID:5/Wut1E90
成城に入庫出来るの？
501 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 23:17:20 ID:0GABHNbN0
>>500
構造上の問題なら余裕でクリアしてますが

会社間の関係だのは知らん
502 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 23:22:59 ID:MByj6il00
今頃、「ウチの車、何時戻りますかねえ・・・。入場する都合もあるんで・・」
なんて、問い合わせが飛び回っているんでしょうねえ。
503 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 23:25:01 ID:u1a1U1udP
倒壊だとハイビーム固定だけど、小田急はすれ違うたびに切換えてんのな。静岡県人だから最初は驚いた。
東はロービーム固定だし・・・。こういうのって決まりでもあるのかな。
504 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 23:49:58 ID:uXkAZVxHO
都会はすれ違いが多くて動物の立ち入りが少ないからロービーム
地方はすれ違いが少なくて動物の立ち入りが多いからハイビーム

みたいな感じぃ？
505 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 23:53:19 ID:hI+QKIhe0
東は消したり付けたりしてる。
小田急はそのまま。
506 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 00:08:09 ID:2bHtG7kd0
>>501
配線ではなく成城に車庫は無いよ。
507 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 00:08:28 ID:RKplI39v0
でも数年前までは昼間は消灯が当たり前だったよね
508 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 00:19:50 ID:P9DZ4obM0
>>506
成城といえば「あぁ、喜多見のことだな」ってことぐらい通じてるでしょ
509 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 00:38:06 ID:5X3Xlb1wO
>>503
単線だと駅間でのすれ違いが無いからね。
510 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 06:56:28 ID:Fd19gO3q0
田都不通か。
混みそう。
511 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 08:59:57 ID:NP5eKUwaO
5分程度遅れ@代々木上原
512 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 09:01:28 ID:NP5eKUwaO
遅れは千代田線のせいだって

責任転嫁キター
513 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 10:54:31 ID:YhJWYXt7O
運用報告逝け
514 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 10:56:53 ID:1nAYLaawO
座間と海老名の間の踏切で線路内立ち入りが発生したせいで
遅れているって説明している@本厚木
515 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 13:14:13 ID:sBGzM+pcO
3000形の10連はマダー？
516 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 16:21:54 ID:Rb/HXDWCO
代々木上原で下り多摩急行が遅れてる時に千代田線の遅れが原因どアナウンスするのは適切なわけだが
517 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 16:59:26 ID:dPSh0JW/0
>>514
その立ち入りって多分７時半ぐらいだぞｗｗｗ
518 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 17:09:10 ID:RUQuMVn40
3000系の追加車両ってE233系だったりして。
519 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 17:50:30 ID:3Z+M0TSZ0
231と233って仕様かなり違うよな・・・？
520 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 17:54:38 ID:ZC8JiOL8O
山手線に入れたのは233仕様だっけ
521 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 17:55:02 ID:umoIB1/iO
代々木上原の車庫が2線しかないから打ち切っても入庫出来ないから新宿まで流す
西武池袋も似たような感じでたまに起きる
だけど和光市方面は和光市に大車庫がある上東武の複々線が車庫がわりにされる
東急の場合終点渋谷がそのまま直通先になるから…

複々線完成後も上原の車庫は増えないかな
522 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 18:03:02 ID:RKplI39v0
ｴｺｰ）音程（200）たｧまたｧまきｨｨんきｨｨんたｧまきｨｨんきｨｨん たｧまたｧまきｨｨんきｨｨんたｧまきｨｨんきた
523 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 18:08:51 ID:3Z+M0TSZ0
>>520
あれはサハだったからいい

と思ったけど今4M2Ｔだからサハ4両入れるだけでいいのか
524 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 18:15:37 ID:18leQQRO0
>>521
上原に車庫はない。
525 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 19:23:01 ID:3Lc2cYQfO
>>524
引上げ線と読み替えてあげなよ
大した手間じゃないだろ

よく『○○線沿線の民度は』とか言うのを見ては、「差らしい差がないのによく言うよ」と思っていたが、4062Fの８号車の袖仕切りにガムが付いていたのを見て、「これでは言われても仕方がないな」とガッカリしながら思った
526 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 19:46:25 ID:mOAxwv0F0
公園の車庫には入れられないの？
527 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 20:43:02 ID:RKplI39v0
>>525
お前って卑しいな
528 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 20:48:11 ID:Olr2u6NlO
本日も小田急をご利用くださいましてありがとうございます。箱根急行 箱根湯本行きです。次は新百合ヶ丘です。新百合ヶ丘の次は町田に止まります。
529 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 21:36:53 ID:RUQuMVn40
快速急行箱根湯本行きを今日小田原駅で見ました。
本当は新宿行きだけどね。
そのまま発車したよwww
530 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 22:09:17 ID:bFzw4Dhc0
>>529
「業務放送、方向幕点検して下さい！」だっけ？ＬＥＤでも、方向幕と呼ぶ？
531 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 22:30:05 ID:y02jcq5NO
>>530
業務放送、〇号線〇～〇号車行き先確認願います。
532 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 22:48:01 ID:HuQgkiSQO
まだ16000海老名にいるね
早く運用入らないかな
533 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 23:22:59 ID:RUQuMVn40
>>531
阪急厨は立ち入り禁止。
534 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 23:52:18 ID:bFzw4Dhc0
新宿だと、そういう言い方かも
535 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 11:33:11 ID:P85RL6sO0
>>529
いつだったか急行片瀬江の島行きが小田原にいたぞ、もちろん新宿行ですが
そしてしばらくしたら幕まわして急行新宿に、なのに発車した時にはまた幕まわし、
その後は不明
536 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 13:45:03 ID:6PX9ruaSO
区間準急って意味あんの？
537 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 13:53:49 ID:FHWJQB+yP
>>536
多摩急の新宿方面対策
下りの乗継は上手くいかないことが多いが
538 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 15:46:35 ID:wxPHjp2iO
>>536
急行かせめて準急にしてくれた方が有り難いんだよな。
大野止まりの急行を新宿までやって、大野以西の6連急行の解消と新宿発の急行は10分間隔に戻して欲しいわ。

多摩急行なんて経堂辺りで快速急行に抜かれたって問題無いし。
539 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 16:00:13 ID:7E4goBQwO
>>536

新宿～梅ヶ丘間で優等列車に追い付かれないようにする意味もある。
540 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 17:45:43 ID:j6saohjeO
>>538
＞新宿発の急行は10分間隔に戻して欲しいわ。
区間準急→多摩急行を含めて10分間隔なわけですが？
541 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 18:00:04 ID:/CvaugJE0
>>540
後発の優等に乗り換えじゃねーかｋｓ
542 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 18:52:09 ID:l+eY2dcJ0
>>541
ｋｓｋｓｋｋｓｋｓｋｓｋｓｋｓ
543 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 19:02:17 ID:VWUYXu9g0
快急の2分後に急行ですが。
544 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 19:39:03 ID:j6saohjeO
>>541
どこで後発に乗り換えるって？
545 ：登戸の利用者数：2010/10/08(金) 20:08:58 ID:PFlM3TiE0
連絡運輸が廃止された影響出てるのかな
546 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 20:10:01 ID:RTiJ3GOXP
今日久しぶりに用があって多摩線使った
登戸で各駅停車に乗って新百合ヶ丘に着いたんだけど、
ドアが開いた瞬間4番ホームから各停唐木田が発車してった
結局乗ったのは後続の区間準急

多摩線とか本数少ないんだし乗り換え客のためにちょっとぐらい調整して欲しいわ
547 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 20:14:13 ID:l+eY2dcJ0
いやぁ、多摩線は需要ありませならなあ
そのために本線を犠牲にするわけにはいかんのですわぁ
548 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 20:25:04 ID:vgfV/vgz0
>>541
新百合ヶ丘で快速急行にって言う事だろ。
549 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 21:04:17 ID:j6saohjeO
そんなら新宿で快速急行待てば良いだけじゃねーか
550 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 21:25:29 ID:rGRDtrsH0
>>535
藤沢1番で「急行小田原」表示で発車した急行新宿行を見たことある。
隣に比べてどれだけ遠回りするのかと(笑)

>>536
基本的には>>537、>>539の通り。
区間準急があるからこそ快速急行の設定ができた。

複々線完成までの暫定種別と言われているが、空いてることが多いからなくさないでほしい…。
551 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 22:23:45 ID:Tb/zka8d0
区間準急+多摩急行は新百合までならいいんだが、
町田以西へ行く場合、先行の急行と快速急行とで18分も空くのが嫌なんだよ。

複々線完成で解消されるといいけど。
552 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 23:00:39 ID:VCZUTIZm0
いつだか忘れたが、日経新聞の特集で「速い種別は何か（有料列車抜き)」っていうのやってたの。
そしたら1位が多摩急行で2位が快速急行。
数字的にはそうかもしれないが・・・・
553 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 23:45:52 ID:sWLYMxik0
新宿発のパターンダイヤで、区間準急のところに快速急行が入ってくれればいい感じなんだけどね
快速急行の後の急行は空気輸送な上に、上りの快速急行の新宿入線を遅らせている始末ｗ
554 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 23:59:00 ID:OgU2yfvi0
区間準急を経堂以西各駅成城折り返しとかにすれば
１０連で設定することが出来て急行と共通運用になり
地上ホーム発着且つ急行が今みたいに３分折り返しとかしなくて済むんだけどな
梅ヶ丘から各停とか多摩線に振ったががために運用が複雑になっている気がする
555 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 00:04:16 ID:88GdiuAq0
それなら多摩線全駅10連対応にするべき。
556 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 00:33:38 ID:EpcIQyj6O
ていうか梅ヶ丘も10連対応ホームだろ？なんで10連運用にしないのかな？
全部10連停まれる駅だろ、本厚木から区準に乗ってそう思う。
557 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 00:36:02 ID:LU6lVE13P
長さは10両対応でもこれより先には…のフェンスがある駅がチラホラ
それを撤去してそれでも10両止まれない駅だけ通過した区間準急でもいいような気がするけど
558 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 00:47:14 ID:MXYLEG3s0
五月台と黒川が８両まででしょ？
あと区間準急を新宿地上発着にするのは難しいだろ
ホームが空いてないよ
559 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 00:50:37 ID:bDAII9ULO
新宿地下ホームってまさか10両無理？
560 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 01:03:54 ID:V6eVmbhzO
>>553
毎時01・31分発の急行はほぼ入線が遅れるし、新宿出発時の段階で快速急行より席埋まってる。
561 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 01:11:15 ID:prwiX8L00
>>559
10連急行が入っていけるし大丈夫だと思う
562 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 01:14:11 ID:IFVEH+jC0
>>550
快速急行箱根湯本
もあった
563 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 01:42:41 ID:MXYLEG3s0
>>559
7・8番は10両入れるけど9・10番は8両まででしょ、たしか

>>560
いつも上り快速急行で信号開通待ちしてるけど、急行のほうが多いことは無いって。
少なくても快速急行はどの車両にも立ち客が必ずいるけど、急行は数えるほど。
564 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 01:58:25 ID:V6eVmbhzO
>>563
夕方になるまでの下り快速急行は、発車間際に階段に近い車両に乗っても大抵座れる。
すぐ後に出る急行は並んでても下手すると座れない。
565 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 02:06:43 ID:rQenCulsP
遊園折り返しをもっと増やすか
566 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 02:13:19 ID:zfSCiWAJ0
俺の下北沢から乗っている時の感覚でいうと
12～13時：どちらも座れるが、7人掛けで6人か4人座っているくらいの差で急行の方が空いている
14～16時：どちらも下北からでは座れないことがあるが、急行は成城あたりで座れる。
17時以降：快速急行の方が明らかに混んでいる。ただし18時を過ぎるとどっちもあまり差が無い。
多摩急行の12～17時台：下北からでもほぼ座れる。18時以降でもドア付近にかなりの余裕がある。
ちなみに上りは間違いなく快速急行の方が混んでいるね。特に町田～新百合が。
567 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 02:21:14 ID:Gaa9OW9fP
おそらく快速急行の後だと思われる上り多摩急行のスカスカ具合は
成城から乗り込む奴にとってはたいへんありがたい
568 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 02:23:33 ID:V6eVmbhzO
>>566
上りの快速急行は新百合ヶ丘出た時でも、各車両平均しても10人程度の立ち客だから空いてて助かるな。
急行だと江ノ島始発の以外そうはいかないからな。
569 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 02:52:04 ID:zfSCiWAJ0
江ノ島からの急行、多摩急行は結構空いていて1時間に計3本。
小田原からの急行は相模大野くらいまで日中は座れる。1時間に3本。
こう考えるとバランスが取れているような気がする。
570 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 06:24:49 ID:HVqCVySI0
何で中央線スレは杉並区を出すと罵倒が凄いんだろ。
市民団体がうるさいから。
小田急線の世田谷区内も市民団体がうるさいのかな
571 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 08:12:05 ID:IAKtIiPtO
>>551
18分空くと何が嫌なの？
572 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 10:58:15 ID:kv3a6/jX0
>>571
実質不等間隔の毎時4本じゃん
利用客が一番多い新宿発軽視しすぎだろ
573 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 12:18:18 ID:IAKtIiPtO
>>572
21分51分発の急行が8分待ってくれてるわけじゃん。
到着が遅れるわけでもないのに誰が困るの？
混むのが嫌なら31分1分発の急行に乗れば良いだけだし。
574 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 13:17:32 ID:bCYeP/00O
>>572
不等間隔ではないよ。目的地(着時)の到着時刻が等間隔なのだから問題ない。
575 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 17:42:15 ID:IL2fvXti0
>>557
千歳船橋と祖師谷大蔵の下りは10両対応済だお。
平日午前中に経堂発成城学園前行の4000各停が1本だけ運用されている。
576 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 17:47:27 ID:zfSCiWAJ0
そもそも優等を設置して各停との接続があるとダイヤはいびつになる。
例えば相模大野→片瀬江の島は、相模大野7分発各停の次は実質31分の快速急行。
577 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 18:45:32 ID:/fJPkZeD0
お待たせいたしました。１番ホームに箱根急行　箱根湯本行きが　4両編成で参ります。
危険ですから、黄色い線までお下がりください。
578 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 20:05:06 ID:sNvyc+6B0
>>556
梅ヶ丘は緩行線と急行線の分岐がホーム新宿よりにあって直線上に１０両は停車できなくなってるはず

>>558
１０両になって急行と共通運用になってもダメだったっけ？
579 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 20:56:57 ID:f3fkIl5V0
6両編成の急行を相模大野から新百合ケ丘始発にする。そんで多摩急行に連絡して同時発車、その後相模大野で快速急行に連絡。
580 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 21:14:04 ID:FRYQiPFT0
快速急行は何故登戸通過なの？
遠近分離なら新百合も通過になると思うわけで
581 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 21:24:26 ID:0oC1+CRH0
>>580
多摩急行が登戸停車だからじゃないの。
新百合ヶ丘駅停車は、多摩線の乗換客を考慮しているからじゃないか。
あくまでも快速急行の設置目的は、新宿～藤沢間でＪＲ東日本の
「湘南新宿ライン」利用への切替を防ぐことだろう。
582 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 21:27:55 ID:rIbMuPOqO
オダサガの下りホームに臨時改札口を作れないのか？
毎朝は、某高校の生徒で混雑がひどい。
特に、下りホームの階段が１つしかないんだし。
583 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 22:57:31 ID:zfSCiWAJ0
>>579
実現できそうだけどあまりメリットが無いし、快速急行の遅延の原因になりそうじゃないか？
>>580
多摩急行に接続する駅が新百合ヶ丘だから。
急行が新百合ヶ丘まで行かず相模大野止まりなのはここで快速急行に接続するからなのと同じ。

話関係ないけど、町田のように東西南北の出口がきれいにある駅ってそうそうないよね。
584 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 23:09:49 ID:0oC1+CRH0
ところで多摩線の全駅１０両化ホームが完成すると、
多摩急行も多摩線内全駅各停になるのかな。
585 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 23:11:24 ID:IAKtIiPtO
区間準急→（代々木上原）→多摩急行→（新百合ヶ丘）→快速急行→（相模大野）→急行

で新宿→小田原の赤丸急行の役割になるようにしてるわけですよ
586 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 23:17:22 ID:0oC1+CRH0
区間準急は、梅が丘～代々木上原間の
複々線区間完成までの暫定運用でしょう。
587 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 23:19:10 ID:ymNJTUQk0
>>586
まさかの複々線完成後
新宿→上原以降各停あるで
588 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 23:24:21 ID:0oC1+CRH0
>>587
南新宿・参宮橋・代々木八幡の１０両化ホーム延長工事を
やっているから複々線完成後は、区間準急が廃止になるでしょう。
589 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 23:59:25 ID:FRYQiPFT0
川崎市は登戸を冷遇する小田急に協力する必要ないんじゃね
590 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 00:02:51 ID:IAKtIiPtO
>>589
どの辺が冷遇なんだ？
591 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 00:14:07 ID:RXaFHFRDO
>>588
釣れますか？
592 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 00:53:53 ID:LbLHyQTh0
>>566
江ノ島線から来る上りの快速急行は、大野止まりの急行の連絡があるから混んでるね。

>>582
そもそも座間～オダサガの3駅は階段の位置がな…。
下りは前寄りは激混み、後ろはガラガラなんてざら。
593 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 01:14:15 ID:mCexGIVJ0
座間３駅に愛を！
594 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 01:35:24 ID:DWQuaeeQP
>>589
川崎が金ださないから登戸以降があんなザマなわけであって・・・
595 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 02:46:07 ID:0Y15KVPmO
小田急は複々線化に非協力な川崎市の要望聞く必要ないんじゃね
596 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 03:20:42 ID:45bZuG4A0
そもそも、要望してない訳で。
597 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 03:33:58 ID:nPyylJlv0
複々線化工事は、向ヶ丘遊園～代々木上原間で終わりそうな気がする。
２００９年の世田谷代田→下北沢間のピーク時の混雑率が１８７％で、
仮に複々線完成後の混雑は輸送量は現在とほぼ同数と仮定として
各停３本、優等の２本の５本の増発と各停の１０両化によって、
混雑率が１５０％を下回ることが確実になりそうな感じだから。
598 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 04:26:42 ID:c0ald4FI0
odakyu、玉川大学等がオフィシャルスポンサーになっている町田ゼルビア(JFL)は
昨日の天皇杯3回戦でアルビレックス新潟に２－１で敗れました。
なお同チームは、J2入会予備審査で「本拠地（町田市立陸上競技場）が規格基準
を満たしていない」と判断され、来季Ｊ２昇格が事実上困難と言われています。
599 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 05:24:04 ID:cMhSsl8p0
26 ：名無しでGO!：2010/10/09(土) 10:35:10 ID:amklX/3J0
マナー放送の「ご理解とご協力をお願いします」は聞き飽きた。
600 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 07:36:10 ID:c4h04MZu0
>>579
それは俺も面白いと思った。だが一方で実現はかなり難しい。

現状の配線図で賄うのであれば新百合ヶ丘どまりの急行は、折り返しの都合上
小田原線ホームではなく、多摩線ホーム（４番ホーム）に入ることになる。
また引き上げ線から来る、始発の急行小田原行きも小田原線ホームには
直接入れないので、多摩線の３番ホームに入ることになる。

この状態だと、>>579の言う多摩急行と急行の同時発車は事実上不可能になる。
乗り換えも不便になり、ダイヤ上のロスも大きい。
601 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 09:26:21 ID:0Y15KVPmO
>>596
市営地下鉄の乗り入れとか快急の登戸停車とか出しまくってるのだが･･･
もちろん小田急は丁重にお断りしてる
602 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 10:29:41 ID:6AwzVRcs0
快急どころかロマ停めろって言ってたような。
各線の多摩川沿いの駅を定期列車全て停車にするとか川崎市にそんなmanifestoあったのだろうか。
603 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 11:42:13 ID:DnY4anoLO
線路を切り替えたばかりの代々木上原～東北沢間で信号トラブル
604 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 12:00:20 ID:A8so9NNN0
小田原線・江ノ島線と都心方面を行き来する遠距離客と比べ、
登戸で乗り換える客は、小田急線をそれほど長区間利用しない。

ロマンスカーや快速急行は、遠距離客の利便性を向上するためなので
登戸に停車すると、利便性が損なわれるから。

そういう俺もたま～に南武線から戻る時、登戸や新百合で
電車を２本位見送る時あるけどww
605 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 12:44:46 ID:cq/R7WvFO
梅が丘でストップ。具体的なアナウンスなし。
606 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 12:47:42 ID:QxOCGRIfO
線路切り替えしたんだ 片方だけ地下に潜るのは来年ぐらいかね？
607 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 13:09:22 ID:y3n3ZKqAO
小田急東北沢信号トラブルにより全線見合わせ。

今から停電して復旧開始。
608 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 13:16:27 ID:sTaDoS8LO
グダ急
609 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 13:22:55 ID:cq/R7WvFO
出来れば乗りたくないんだが、沿線だからやむを得ない。引っ越す金もないし。
610 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 13:28:53 ID:nPyylJlv0
>>609
小田急沿線の物件は、どこが魅力なの？
611 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 13:36:04 ID:KJ/jisu10
>>607
今日が休日で良かったよ・・・

これが平日だったら確実にブチ切れていたわ・・・
612 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 13:37:54 ID:QqpuGgWiO
向ヶ丘遊園で40分とまってる
小田急（笑）
613 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 13:44:46 ID:w2JzBaNdO
>>601
華麗に？
快速急行の登戸停車がどうしてもなら、新松田－本厚木の各駅停車をやめればいいのにな。
秦野・伊勢原のみで停車すればいいはず？
快速急行としての速達が更に良くなる。
快速急行のうち、江ノ島線での停車駅パターンがいいのにな。
614 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 13:46:23 ID:QxOCGRIfO
梅ヶ丘から帰ろうとしたらストップ 初めてバス振替票を貰った
615 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 13:48:38 ID:m8SDtuy10
愛甲石田とか東海大学前を通過させると、各駅停車を小田原まで行かせないといけない。
通過させるとEXEに乗る人がいなくなちゃうけど（笑）
616 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 13:50:06 ID:e8rfAWZT0
雨あがったから出かけようと思ったらこれだよ。
本厚木発急行海老名行き、厚木止まらずって厚木駅利用者へのどんな嫌がらせｗ
617 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 13:56:55 ID:dOKik4oDO
手際めちゃくちゃ悪いし、駅員の態度も感じ悪い
振替輸送すりゃ良いってもんじゃねえんだぞ
618 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 14:05:53 ID:e8rfAWZT0
PASMOじゃ振り替え輸送対象だしw
619 ：登戸民：2010/10/10(日) 14:09:07 ID:SDeQyISz0
川崎市は登戸に快急停めない小田急に協力する必要はない
登戸遊園は永久に2面3線でやればいい
620 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 14:10:41 ID:iLogmobiP
5000形が1本逝ったな。
ttp://ameblo.jp/tc651/entry-10670497245.html
621 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 14:18:05 ID:DnY4anoLO
信号トラブル自体は11時前だったのに、だましだまし走らせ続けて結局上原下北付近がパンク

ついにロマンスカーも打ち切り
連休なのに…

現場がかわいそうだ
622 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 14:21:17 ID:GVWPw5zN0
確か昨日の終電から今日の始発まで
東北沢周辺で切り替え工事してたな。

それがらみでのトラブルか？
623 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 14:24:54 ID:aMTsjIoXO
相模大野で１時間足止めになりさきほど本厚木到着。
624 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 14:25:49 ID:qN7deyaY0
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1282746017/l50#tag131
625 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 14:27:44 ID:QxOCGRIfO
信号トラブルって線路切り替えのせいなの？しかし駅員の手際が悪すぎるな 把握出来てない
626 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 14:29:28 ID:J2jAiavAO
いまVSEが五月台を下っていった

ひっちゃかめっちゃかやな
627 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 14:33:07 ID:4Hl9SAya0
>>616
早朝に本厚木で始発急行に接続する海老名始発各停本厚木行きがあったりする
こんなもの作るくらいなら急行止めちゃえばと思うわ。（まあ無理だろうけど
628 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 14:38:27 ID:n/oUstK4O
久しぶりに乗って信号トラブルに巻き込まれた
対応がゴミすぎて泣けた
百合ヶ丘のアナウンス下手すぎた
629 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 14:50:13 ID:uUVTAp7VO
>>627
本厚木留置だから無理じゃないか？>急行
630 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 14:53:53 ID:Bk3RQTm00
上り新百合到着各停が続々唐木田行きに
631 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 15:02:27 ID:XNslwQedO
俺、鉄オタじゃないから、よくシステムがわかってないんだけど、事故があった時どうして真っ先にロマンスカーの運行を止めるの？
632 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 15:07:22 ID:m8SDtuy10
それよりも多摩急行止める方が先。
633 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 15:08:30 ID:NHlx4kF3O
>>631
人身事故や災害なら早めに運休を出すことが多いが、信号トラブルとか会社側の都合だとなかなか運休はさせない
634 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 15:11:56 ID:w2JzBaNdO
>>631
各停～快速急行のダイヤ回復を優先にするためと思う。
例えば、小田原行きの急行を相模大野行きに変えたり海老名始発新宿行きを特別に走らせてダイヤの調整をするとか。
特急の切符発売の調整が難しいと考えられる。
635 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 15:17:25 ID:taNu1uTXP
東北沢に接近したら1場内がカラスで緊急停車。
3分くらい止まって指令と運ちゃんとがモシモシしたと思ったら入れ替え信号で進入、以下通常だだ。
636 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 15:27:40 ID:sTaDoS8LO
>>631
なくて困る人が少ないから
節約するなら贅沢品からだろ？
637 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 15:35:10 ID:XNslwQedO
>>631
いやいやいや、

いま運休中だから。ロマンスカー。信号トラブルの影響で
638 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 15:40:24 ID:5zKOay3I0
>>613
>新松田－本厚木の各駅停車をやめればいいのにな。
>秦野・伊勢原のみで停車すればいいはず？

新松田～本厚木間各駅から新宿方面の速達も目的だから、
登戸代替どうこうという性質とは全く異なる問題。
639 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 15:51:34 ID:xeThgEN10
ロマンスカー、我が家前を通過。（多分、回送）

運転再開に向け、頑張れ＞関係者
640 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 16:07:44 ID:Il+3uCP/O
>>631

・有料特急だから、下手に走らせるて止まったりすると、クレーム対応がきつい。
・通過駅が多いので、各駅などの通過待ち合わせを考えるのが大変。

という辺りが理由かと。
641 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 16:17:02 ID:y3n3ZKqAO
>>634
まあ快速急行に関しては大半が大野打ち切りor運休にしてたけどな。
642 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 16:21:47 ID:bvfBIqCwO
今はどんな感じになってるの？
まだ運休？
遅延してるものの、小田原←→新宿区間は走ってるの？
643 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 16:47:00 ID:LinoJclFO
>>642
ロマンスカー、快速、準急はまだ運休
各停と急行は遅延ありだけど運行してる

行きも帰りも運休や遅延に捕まって最悪
644 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 16:52:32 ID:72HUpWAA0
m9(＾Д＾)ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
645 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 16:56:13 ID:bvfBIqCwO
>643
ありがとう！
動いてるならなんとか家に帰れそうだｗ
646 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 17:11:53 ID:BESQVSgX0
新宿発はもう定時になっておるぞ
647 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 17:15:04 ID:Bk3RQTm00
ネットの遅延証明下り120分以上ｗ
648 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 17:17:05 ID:xeThgEN10
この１時間でロマの回送を３本も見た。

運転再開準備？それとも、本日は諦めて、入庫？
649 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 17:18:18 ID:dLTbDgk70
>>645
オィオィ落ち着け。
どこに帰るか知らんけど、この時間から手を打てばいくらでも
帰宅方法あるだろ。振替輸送ってのやってるんだからさ。
650 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 17:50:52 ID:dIeb8TDUO
区間準急6連とか
新百合ヶ丘取替とかいってるし
651 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 18:08:05 ID:XNslwQedO
例えば小田急が止まったとして、東西を平行する京王線、田園都市線、東横線で振替輸送してもらってもあんまり意味ないんだよね。
南北を結ぶバスでも振替輸送してくれないと、目的地まではたどり着けないんだよなぁ。タクシーとまでは言わないから、せめてバスくらいは乗せてくれよ。

都営地下鉄が止まると、都営バスで対応って事はやってくれるんだけどな。
652 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 18:18:09 ID:Pn8YpNHO0
と言うか、小田急の客って再開まで待つ人が多いと思う。
なんだかんだ言ってここは電車動かすし。
俺は前はデント利用者だったのだが、あそこの客は少し止まるとさっさと他へ行く。
653 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 18:21:50 ID:uX134h2x0
あさぎり運休になって乗換ウゼー。
謝罪と賠償ry
654 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 18:31:56 ID:DWQuaeeQP
バス代替か、小田急バスだけじゃ少し足りないかもしれんな
655 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 18:53:06 ID:Xxj5cqxAP
区間準急に6両が充当されてたよ
もうめちゃくちゃだな
656 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:09:26 ID:72HUpWAA0
今日は昼間の本線急行相模大野とかレア撮り放題でマジ最高！！！！！！！！
明日も乱れればいいのに
657 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:27:53 ID:FfBumjumO
不謹慎氏ね。
お前が轢かれて乱れるならな
658 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:38:57 ID:EdV4l2v50
>>656
急行相模大野なんてデータイムでも30分毎にあるから珍しくも何ともない
659 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:42:21 ID:xeThgEN10
さっきなんて、上りの急行本厚木行きが行ったよ。
660 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:44:48 ID:NHlx4kF3O
>>659
それは定期便だと思うぞ。
661 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:47:08 ID:72HUpWAA0
>>658
あ？新宿口にゃねーだろｗｗｗｗｗｗｗ
田舎地域乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
662 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 20:21:31 ID:lE2q29TdO
乱れでいちばん楽しいのは赤千の新宿登場だろ
663 ：登戸民：2010/10/10(日) 21:55:32 ID:SDeQyISz0
快速急行廃止マダァー
664 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 22:08:14 ID:StoeIZWR0
>>663
>>619に対してだが、あれはあの馬鹿ビルのせいであって、
それを退かそうとしない川崎市に問題があるんだろ？
小田急に責任押し付けるのはお門違い。
つーか関係者乙か？ｗ
665 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 22:40:30 ID:Jr+nEpz+0
>>663
複線区間ならともかく複々線区間で待避線無い登戸なんかに快速急行なんか止められねェよ
666 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 22:45:39 ID:r/9LcTuc0
>>662
初めて赤1000が新宿の地を踏んだのは、
朝ラッシュ時間帯の人身事故だったっけ？
667 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 22:53:41 ID:SDeQyISz0
>>665
廃止しろとは言ったが、停めてくれとは言ってない
668 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 22:59:05 ID:z7ZSmrhF0
廃止したら急行激混みだな
669 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 23:32:45 ID:KLwOFSTa0
今日は登りの急行に乗ってたら、いきなり成城学園で下ろされ、
各駅停車に乗ったがなかなか発射しない。
30分以上待たされて、ようやく発射したかと思えば、祖師ヶ谷大蔵で止まった…

も～よく分からんから、環八歩いて八幡山まで行った。
あんま電車なんかに乗らないから、どう対応していいのか分からなかった。
670 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 23:38:24 ID:sTaDoS8LO
>>666
当該が1000で赤く染まったのかとｵﾓﾀ
671 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 23:54:34 ID:SDeQyISz0
快速急行走らすならトイレ付けた方がいいんじゃね
洩らした人結構いると思う(笑)ｗｗｗ
672 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 01:03:52 ID:GbioW1rO0
今日の乱れを体験してきたけど
バス振替対応してません、ってどういうことだよ
せめて小田急バスぐらいは対応できないの？ねぇ？


もう終わったことだからいいけど、あれはクレーム来てもしょうがない
駅員に噛み付いてたババァの気持ちもわかるわ
673 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 01:34:58 ID:t+NbSo79O
湘南台では
「ダイヤは乱れてますが、相模大野から先は急行が走ってる」
みたいな説明だったから乗ったのに、相模大野に着いたら大混乱。

駅員は誠意が全く感じられない無責任で曖昧な説明してるし、振替先の中央林間は手際が悪くて改札口混乱。

おかげで予定してた用事に間に合わなかった。

湘南台から別鉄道で横浜経由に切り替えてたら確実に間に合ったんだぞ、ボケ急。
674 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 01:45:56 ID:RrtLTPaw0
以前東海道線（スレ違いだけど）の藤沢駅で数十分間下り電車待った挙句、恐ろしく混雑した電車がやっと来たから諦めたんだけど、
発車した直後に今は川崎ですとアナウンスしてまた数十分来ない。川崎だと分かっていれば無理矢理でも乗ったわ。
こんなＪＲの対応のように情報を意図的に隠して教えないよりはまだマシじゃないかと思うわ。
電車の遅延は町田では5分くらいでも代々木上原では1時間以上になったりするから判断が難しいよね。
675 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 01:58:12 ID:TmoUuTUXO
>>673
かなりダイヤ乱れたままでも再開してると言って、振替やってるのに振替票よこさない駅員とか平気でいるし、駅員の質は本当に低い。
676 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 02:18:40 ID:2jpGJdvT0
ぱっと見た目の人当たりは腰が低くて親切そうでも
ちょっとイレギュラーなことになると業務知識や内容に？？が
付くような駅員が結構多い気がする
677 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 02:21:00 ID:wwsi9hhc0
やたらと愛想のいいコンビニ店員みたいなモンだな。
ちょっとでも踏み込んだ質問するとお手上げになる。
挨拶、態度、見た目。いいのは外面だけ。仕事は出来ないタイプ。
678 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 03:22:00 ID:389T8hpu0
>>672
バスへの振替やってたけど。
679 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 04:38:41 ID:/sYeaVj9O
>>673
登戸は大混乱しすぎて定期利用者や振替票並びを諦めた客の改札強行突破だらけになったから、オール開放にしてたな。

つくづく思うのは非定期利用者のPASMO扱い（取消など）はホント面倒そうだよな。
680 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 07:43:16 ID:hwPvP3YdO
>>673
＞湘南台から別鉄道で横浜経由に切り替えてたら確実に間に合ったんだぞ、ボケ急。
ならさっさと横浜経由にすべきだったな。
たとえ走っていてもダイヤが乱れてるんだから何時間かかるかなんてわかったもんじゃない。
681 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 08:37:21 ID:/ZDZxOso0
>>673
私は中央林間から別鉄道に切り替えて間に合いますた。
682 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 10:19:29 ID:6pb08OoZ0
>>673の経路は湘南台→相模大野→中央林間→振替輸送？
町田まで出て振替輸送にすれば良かったのに。
683 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 10:39:43 ID:c6b+UPOwO
梅ヶ丘～渋谷の小田急バスに振替で乗ったけど早いし使えるね。本数も多いし
684 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 11:13:12 ID:hwPvP3YdO
>>682
江ノ島線は各停が正常に動いてたんじゃないか？
まあとにかく小田急が乱れてるのに湘南台でさっさと振替輸送を受けなかった>>673の判断ミスだ。
685 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 11:53:49 ID:GbioW1rO0
>>678
マジかよ

下北沢にいて、成城まで行こうと思ったから渋谷→渋24で成城のルートするって行ったら
バス対応してないので渋谷→溝の口→登戸→成城のルートで行ってくれって言われたぞ

時間は2時ごろ
686 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 12:10:20 ID:qHx3DL3jO
開成から乗る前に既に振替情報が出てたので、
新宿までの切符(PASMOだと振替対象にならないので)を買い
小田原から東海道線で行った。ロマも止まってたのでＧ車使った。
687 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 13:29:16 ID:zCVCZ6BiO
>>676
勤務態度も対応も良くない東武やらどこかの支社よかﾏｼだけどね…
688 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 14:15:26 ID:TmoUuTUXO
>>687
東武の方が融通効くよ。
小田急の駅員はバイトが多いから融通効かない上に感じも悪い。
689 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 15:08:19 ID:0B7/C00GO
今、下北沢から我孫子行き多摩急行に乗ってるのだが、
車両内が暖房をかけたかのような暑さ！

さっきまで車庫に入っていたから冷房が効かないと車内アナウンス。

はぁ？

俺は東京では京王・東急、大阪では阪急のそれぞれ沿線に住んだ経験があるけど、
通勤時毎朝ののろのろ運行と言い、今このマヌケな対応と言い、
小田急がいちばんお粗末だな。
690 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 15:22:35 ID:Ke52mmn+0
今、下北沢から我孫子行き多摩急行に乗ってるのだが、
車両内が暖房をかけたかのような暑さ！

さっきまで車庫に入っていたから冷房が効かないと車内アナウンス。

はぁ？

俺は東京では京王・東急、大阪では阪急のそれぞれ沿線に住んだ経験があるけど、
通勤時毎朝ののろのろ運行と言い、今このマヌケな対応と言い、
小田急がいちばんお粗末だな。
691 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 15:27:43 ID:ZF0b+Y820
京王とかが冷房が強いだけ。
小田急は近年の寒いのが嫌いな人需要に対応している。

通勤時ののろのろ運転なら京王の方がのろのろ。
692 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 16:43:30 ID:lh0+U3TWO
単にデブなだけだろｗｗｗ
693 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 16:50:41 ID:0B7/C00GO

「うわっ！何これ、暖房してんの？」

「あつっー。なんだこりゃ」

「窓あけろ」

駅に停まる度に、乗ってきた人達がこんな風に言ってたけどね。


ホームに降りた子供が開口一番
「あー。暑かったー！」
とも。


そんな異常風景を、小田急は冷房控えめで優しいなんていう>>691は見当違いも甚だしい。

京王がのろのろなんて、少なくとも俺が利用してた範囲では経験がない。同時刻の小田急では毎朝経験させられてるけどね。


694 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 16:59:24 ID:n+asUImmO
京成 西武 京王 京急 相鉄 冷房(強)
メトロ 都営 (普通)
小田急 東急 冷房(弱)
東武は知らねえ
695 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 17:19:55 ID:TmoUuTUXO
>>694
JR東日本もE233になって全然効かなくなったな。
小田急は2000までならそこそこ効いてる。
696 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 18:18:48 ID:hwPvP3YdO
>>693
利用区間プリーズ
697 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 18:27:49 ID:zCVCZ6BiO
>>694
東武は車掌の気分次第。ﾈﾀじゃなくてﾏｼﾞで
698 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 19:18:59 ID:Ke52mmn+0

「うわっ！何これ、暖房してんの？」

「あつっー。なんだこりゃ」

「窓あけろ」

駅に停まる度に、乗ってきた人達がこんな風に言ってたけどね。


ホームに降りた子供が開口一番
「あー。暑かったー！」
とも。


そんな異常風景を、小田急は冷房控えめで優しいなんていう>>691は見当違いも甚だしい。

京王がのろのろなんて、少なくとも俺が利用してた範囲では経験がない。同時刻の小田急では毎朝経験させられてるけどね。
699 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 19:25:00 ID:RX3TIsEkO
>>698
小田急は10年くらい前でもラッシュ時ですら冷房区間は本厚木からだったからな
700 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 19:32:08 ID:tniVNSPD0
湯本急行はHEのオンパレードっだたし。
だから急行小田原も。
701 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 19:57:06 ID:RrtLTPaw0
最近異常なまでに遅延が多い気がする。今日も急行が10分くらい遅れていたわ。
702 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 19:58:20 ID:Ke52mmn+0
車両点検だけで10分以上遅れですか(笑)さぞかし素晴らしい仕事ぶりなんでしょうね
703 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 20:25:42 ID:k2oRpWrjO
>>702
お願い、コテつけて
704 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 20:31:55 ID:9Y36DnAdO
120kmで祖師ヶ谷大蔵を通過するﾒﾄﾛ6000形見て思わず爆笑してしまった
705 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 20:34:46 ID:TUzPMmFR0
>>704
通過する旧世代アルミ汚物ってか・・・
706 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 21:01:59 ID:DSsVkGrq0
登戸遊園間は永久に３線のままかも
707 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 21:06:23 ID:QLQIo5F40
マナー放送の「ご理解とご協力をお願いします」は聞き飽きた。
708 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 21:22:55 ID:ZF0b+Y820
じゃあ、どのような放送を望んでるの？
709 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 23:15:30 ID:7G1OXWJX0
昨昼厚木から各停新宿行に乗ったら定時で動いてたけど、
大野到着前に「この先大幅に遅れる」みたいな放送聴いて田都に回ったのは正解だった様だ。
710 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 00:35:45 ID:NX5F8UAn0
>>706
相続が発生すれば、状況は変わる。
時間は、異様に掛かる。
また川崎市が大風呂敷を畳めば状況が好転する。
首都圏の住宅密集地域を真っ新にして、再開発しようとしている事に無理がある。
711 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 00:38:18 ID:y/zu6eqYO
相続が発生すれば良いそうですよ？
712 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 01:00:39 ID:IVbxzUOGO
>>685

渋24は東急バスとの共同運行だから、振替対応がすぐにできなかったんじゃね？
713 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 01:27:28 ID:BYxPi+Tp0
他社線との接続がない駅だとバス振替を出すことが多いみたい。
成城、千歳船橋、梅ヶ丘でバス振替貰ったことはあるけど、下北沢はないなあ。
714 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 04:01:56 ID:fx3P1hue0
>>708
「マナーは守れよ・・・さもないと・・・（指ポキ）」
715 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 07:59:41 ID:yspIEnNsO
車掌「ただいま安全確認のために急ブレーキがかかりました」


新宿直前で急ブレーキとかATSじゃねえのか？
716 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 09:43:57 ID:yttWxfIe0
>>697
車掌の気分もあるし、8000系のスーパー更新と30000系は強冷房車と言えるレベル。
女性じゃなくても寒く感じる。スレチすまん
717 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 10:11:35 ID:0bjbdvSG0
>>715
黄線を飛び出してた奴でもいたんだろ
718 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 12:10:21 ID:OoHpIqfD0
正直朝ラッシュ時片瀬江ノ島～藤沢間と藤沢以北に運転する列車に分けた方が
いいのでは？
これだと藤沢から座って行くことができるし
719 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 13:27:46 ID:03MkMnBZ0
現状でも余裕が無いのに分離したら本数が減る。
720 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 14:02:28 ID:OcYjPpMd0
快速急行　登戸停車
多摩急行　遊園停車

この要望をスルーし続ける限り、川崎市の協力は得られないだろう
721 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 14:24:52 ID:3Aar51UsO
>>720
上はともかく下はいい加減急行にすりゃあいいだけの話だからねぇ…
種別減らせるにも関わらず、嫌がらせの為に設定されてるからなw
722 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 14:26:16 ID:trzAgyFbO
協力しない限り代替措置も採れないので要望も駅もスルーされるだろう。

つまり要望をスルーされる原因は協力しない川崎市にあるということ。
723 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 15:29:11 ID:NN/Q+L9YO
5000形が各停運用に入ってて笑ったw
724 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 15:32:21 ID:MQO3kzyQ0
>>721
「急行」表示だと常磐線内でJRの有料急行と間違えるって理由だけかもしれん。
725 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 15:37:57 ID:OcYjPpMd0
>>721
確かに多摩急行はそうだなｗｗ
726 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 16:09:04 ID:0bjbdvSG0
>>723
4連各停なんてないよ
727 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 16:27:22 ID:sbnyVMWpO
>>726
小田原口の話じゃないの？
728 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 16:46:26 ID:G/DsYyM4P
>>720
遊園は昼は20分近く空くからな、登戸まで歩いた方が早い
729 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 16:47:51 ID:JJHpi4uj0
下りの多摩急行は新百合の3番線に入れて欲しい。
こいつが遅れるせいで
後続の快速急行がしょっちゅう新百合手前で待たされるんだよね。
3番入線で後続の快急が出るまでドアを開けなければ
乗り換えで走る奴もいないだろう
730 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 16:51:32 ID:yspIEnNsO
>>717
いや先頭が踏切通過してすぐくらいの位置で

プシャーとか音して急停車
731 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 17:17:03 ID:wAESfwg5P
>>729
快速急行を登戸に止めて、多摩急行が経堂 成城学園前で拾ってきた客を登戸で乗せ変えるなら新百合ヶ丘で3番停車、快速急行接続なしも可能だろうね
732 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 17:29:43 ID:3Aar51UsO
>>728
登戸か成城で多摩急行に乗り換えられる毎時11・41分発の各停逃したら、登戸17・47分発の多摩急行に乗るのは走らない限り無理。

>>729
下り多摩急行は多少遅れててもガラガラだし加速性能の差で成城辺りでは定時に戻してるので、先行の各停が悪い。
てか江ノ島行き急行と小田原行き快速急行は、遊園から大野までずっと団子な訳で…
733 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 18:25:22 ID:1E/uTCVdO
知ってた、知ってた？一昨日の乱れた日、新宿にメトロ車06系来たの。
734 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 18:34:54 ID:zedjMxuZ0
>>733
トラブルを楽しんでいる不謹慎なクズはすっこんでろ
735 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 18:37:14 ID:0bjbdvSG0
一昨日は昼間の本線急行相模大野とかレア撮り放題でマジ最高！！！！！！！！
明日も乱れればいいのに
736 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 18:38:48 ID:OoHpIqfD0
朝の片瀬江ノ島発の急行藤沢始発にしてもいいのでは？
これだと藤沢駅での着席チャンスが拡大するし
それに片瀬江ノ島～藤沢間って4両の電車が折り返し運転だと輸送力的にきついのかな？
737 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 18:45:31 ID:/aNZiZpmO
>>735
お前が飛び込めば
実現するだろうなw
738 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 19:58:48 ID:Fpm/JnWb0
スレ違いだが、南武線に快速ができるらしいぞ。
739 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 20:47:44 ID:quCgGCdcO
知ってる。
ついでに登戸の接続どうにかして欲しいな。
740 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 22:17:19 ID:3UQBVWNd0
>>736
>>719
741 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 23:42:00 ID:Rwblk1Sp0
>>724-725

遅レスな上にマジレスでスマンが、常磐線内では行き先に種別は付かんよ。
綾瀬に付いてから急行とかの種別が付いた行き先に変わる。
742 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 01:24:20 ID:aSEKQ2TQ0
>>734
いやいや、その光景を見たらオレもここに書きたくなると思うわ。
疑問なんだが、あの電車の行き先表示に「新宿」はあるんかな。
「臨時」とかで対応したんかな。
743 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 02:43:07 ID:0r+lnjeR0
>>729
これが近鉄の伊勢中川みたいに両側ホームで左右両方のドアが開けられれば
先行の多摩急行が3番線に、
その後の快速急行が2番線に到着して両方のドアを開けて、
乗客は階段を上り下りせずとも乗り換えられるんだが・・・。
744 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 04:59:22 ID:qSSTREZV0
相武台前までの終電延長の要望してる人いないのかな

現在は、新宿駅で　平日0:20(急行)　休日0:00
新宿は問題ないが気になるのは相模大野　平日1:00　休日0:55
十分遅いように見えるが、羽田空港国際T　23:40　→　相模大野　0:45という
バスが新設される。
渋滞なければ問題ないように見えるが、荷物を考えると休日はきつい。

せめて平日・休日とも相模大野1:05発くらいにはできないのかと思う。

745 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 07:00:01 ID:BCmE3UECO
それでそれで(AA略)
746 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 08:33:29 ID:6a3BqhZb0
空港終バスの相武台延長を要請すればいい。
車庫は相武台からもさほど遠くはないから。
747 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 09:58:43 ID:+2+5yheE0
>>744
よお国際人w
毎日海外と行き来ご苦労ww
748 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 10:29:35 ID:fpH9sR+BO
その先はタクシー使うだろ。夜中に羽田から大野までバスに乗って更に鉄道乗り替えしかも２駅だけの為とか考えられない。
749 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 11:55:34 ID:XLvO859dO
>>743
その場合は各停2番の快急1番の方がいいな

2番に各停が到着
多摩急利用者は3番、快急利用者は1番に待機
↓
3番に多摩急が到着
快急利用者は各停を通り抜けて1番に待機
各停利用者は対面乗り換え
↓
多摩急発車
1番に快急が到着

とスムーズにできる
快急が2番だと多摩急→各停の利用者が快急を通り抜けることになりカオス
750 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 13:22:04 ID:jwZyhF3oO
>>743
どんだけ自己中なんだよ
751 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 14:11:34 ID:OByO+F6YO
気違いだらけですね(笑)
752 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 15:18:57 ID:0r+lnjeR0
>>743
近鉄の伊勢中川駅の場合を言ってるわけで。
753 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 15:21:19 ID:0r+lnjeR0
752は750へのレス。
754 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 17:00:57 ID:SiVbfsZ6O
>>743
なんで同一ホーム対面乗り換えにせずに階段乗り換えの構造にしたのか･･･
1/2/3と4/5/6の4面6線にすることもできたはず。
755 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 18:11:37 ID:OByO+F6YO
遅れている玉急行待たずに各停を先行させること出来ないのかな？せっかくの復々線を全く有効に使ってないと思うんだが
756 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 18:26:38 ID:0zDVpUMF0
逆のパターンはあったな。
上り快速急行の前を走る準急が相武台前でお客様対応で10分停車して遅れ、
町田駅アナウンスにて新百合の多摩急行接続中止が告げられた。
まあその準急が快急の後の新宿先着列車になるからまだマシだったか・・・
757 ：南武厨：2010/10/13(水) 19:02:56 ID:0Jae5f4s0
登戸苛める小田急ｗ
これじゃ市の支援は得られん
758 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 19:29:07 ID:mB8/NeN8i
一番不条理なのは多摩急と各停の接続だろう
和泉多摩川で追い抜けば登戸で多摩急→各停の乗り換えが出来るのに
わざわざ遊園まで各停を先行させるから多摩急→各停の乗り換えが出来ない
並行して急行がある時はまだ良いが速達系が多摩急しか無い時も
そういう退避の仕方をするから生田～百合ヶ丘の利用者は怒り爆発だよ
759 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 19:34:16 ID:5f9b19rIP
多摩急が15分以上遅れるなら快急の成城・登戸臨時停車くらいすべきだろうな
760 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 19:40:17 ID:XLvO859dO
>>757
どこをどう見て言ってるんだ？
急行系が毎時6本で減便とかしてないぞ
複々線で新宿方面の所要時間は減ってるし良くなる一方じゃないか
登戸が下り2線化すれば多摩川で詰まることがなくなって新宿方面→登戸がさらに速くなるよ
761 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 19:54:23 ID:AHThBuulO
ふと思ったんだが、自分相武台前利用者なんだが、土日の急行接続が町田が一切無く、新百合接続って酷過ぎじゃないか？全部では、ないが海老名で接続のを、一部町田接続して欲しい所。てか海老名接続は、意味無いんじゃない？
762 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 20:07:39 ID:cnUs3qQQO
いまって警察の警備って厳しくなってるの？
横浜駅には秋田県警の人間が立っている

ごみ箱とか封鎖されてる？
763 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 20:12:50 ID:6a3BqhZb0
>>762
お前はニュースというものを見ていないのか・・・？
764 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 20:13:55 ID:VFVr+aDF0
新聞読め
ＡＰＥＣが何処で開かれるのかググってみろ。
765 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 20:28:41 ID:XLvO859dO
>>758
でも喜多見－和泉多摩川の多摩急利用者は
各停で登戸降車→登戸で多摩急乗車
なわけで

登戸で同時発着できないのが原因なんだから川崎民が不便を強いられるのは因果応報かと
766 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 20:32:55 ID:zkCiIS/EO
>>758
多摩急行に連絡するのが区間準急が無く急行になる、上原9:57・10:27発の多摩急行は最早嫌がらせだぞw
特に10:27のは新宿を10:20頃に地上ホームから発車する10連の回送があるのに、営業運転しないからな。

てか朝の上りの返しを露骨に間引くのは小田急とJR東日本位だろ…
767 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 20:36:00 ID:XLvO859dO
>>761
梅ヶ丘－和泉多摩川しか複々線になってない現状では最も新宿寄りの緩急接続が成城学園前になって順次新百合ヶ丘と海老名になっちゃうんだよ
代々木上原－向ヶ丘遊園が複々線になれば急行がスピードアップして経堂と向ヶ丘遊園と町田と本厚木になるかも知れないが
768 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 20:38:32 ID:OM7wXd310
>>761
朝は海老名で急行に乗り換えが出来るし、日中下りは厚木へスムーズに移動が出来るから俺からすればありがたい。
ただ、厚木から本厚木先に行こうとすると10分近く待たされるし、日中上りは新百合まで各停が先行で遅く感じる。
しかし・・・相模大野始発の急行までも律義に海老名で接続するのは確かに不思議な感じはする。逃げ切れないことはないだろうに。
769 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 20:41:29 ID:ig765gib0
>>761
海老名接続のお陰で後続の急行が追いついて遅れの原因になる
本厚木各停の運用数をケチってるのが元凶とじゃない？
770 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 20:45:50 ID:+bapyGYg0
準急廃止で地元を考慮して急行と多摩急行を経堂停車したのが大きな失敗だな。
771 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 21:14:27 ID:k5UmaoutO
>>766
JR(朝の東海道下り)はG車の清掃･アテンダントをケチって回送扱いにしているな(ダイヤが乱れても回送のまま)


小田急はダイヤが乱れた時､回送を営業扱いにすることもあるのでまだマシ
772 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 21:25:23 ID:mgl2MK3sO
成城なんかには停める必要ありません
773 ：南武厨：2010/10/13(水) 21:30:31 ID:0Jae5f4s0
>>772
成城は停めなきゃ駄目だろｗｗ
774 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 23:58:20 ID:1KTF9KGG0
>>757
だったらあのビル退かせボケ。
775 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 01:20:31 ID:+GY+xAAJ0
>>773
成城民だけど区間準急があれば満足っす
776 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 10:33:50 ID:ECncOkEyO
大阪の観光は大阪で常軌を逸した犯罪及び暴力行為を目撃すること
大阪は犯罪がテーマパーク
大阪人(というより阪人・阪罪者)はそれだけ暴行大好き
大阪民国の手は血で染まってる
大阪は日本有数のスラム街
大阪に出張すると血まみれで帰ることになる
大阪にいると命の危険を伴う
大阪は悪人の住む街
大阪では常にカッカする人(というより阪人・阪罪者)を目撃する
大阪はひったくりNO.1の犯罪都市
大阪は子供も危ない
大阪では子供もひったくり、コンビニ強盗が当たり前
大阪はいい所が全くない
大阪はやっぱり日本のヨハネスブルク
大阪が平和であったらそれはもう大阪ではない
どんなに落ちぶれても大阪には住みたくない
777 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 10:37:25 ID:kB6GMGhyP
今日も何気にひどいな・・・
778 ：小田急万歳：2010/10/14(木) 11:41:37 ID:UsOm63dy0
成城の一軒家に住んでるけど、快速急行が停まれば満足です
779 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 12:06:36 ID:L19lqeKj0
自動車を活用してください。
780 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 12:23:43 ID:m7chWaM70
>>778
バスで渋谷でちゃえYO!
781 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 13:21:22 ID:Yrs7flLp0
>>778
>>成城の一軒家に住んでるけど、

その自慢っぷりが、もうねwwww
快速急行が停まる程度で満たされるって、どんな成城生活なの？
782 ：小田急万歳：2010/10/14(木) 15:53:31 ID:UsOm63dy0
>>781
自慢するほどの資産家ではないから嫉妬してないでね(笑)
家はそこそこだけどさｗ

>快速急行が停まる程度
俺が鉄ヲタだからかな
783 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 15:59:42 ID:sHatpyoXO
小田急の車両更新改造はエース級。
784 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 17:06:04 ID:+zPoWxxS0
なんだよ快速急行って、下北から経堂行こうと思ったら延々と止まらねーじゃねーか
785 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 17:15:37 ID:4OD+LXUDO
>>784
なんの為の緩急分離だよ。
786 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 17:31:14 ID:McBMiCwx0
>>778
まじめな話、下り(特に江ノ島方面)への利用がメインじゃなければメリットない。
787 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 18:39:19 ID:amH9wN/F0
>>782
頭が悪くて運転免許を取る事ができないので電車を利用しています、まで読んだ。
788 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 19:07:13 ID:RkAr85AGO
IDにUsOって書いてあるじゃねーか
789 ：小田急利用者：2010/10/14(木) 19:55:39 ID:UsOm63dy0
>>787
妄想御苦労さまですｗｗ
790 ：小田急マンセー：2010/10/14(木) 19:58:48 ID:UsOm63dy0
>>781
>どんな成城生活
家がちと立派な他は普通だな
電車やタクシーも使います
791 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 20:02:05 ID:HTooLvmO0
成城に住んでる奴って金持ちでしょ。
だからロマンスカー停まるのかな。
792 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 20:29:14 ID:iisna+gjO
向ヶ丘遊園…
793 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 20:47:16 ID:HHAdY5KV0
成城にロマンスカーが停まるといっても、
現時点では、メトロからの直通の１本だけだろ？
まぁ、
今後は朝の上りにロマンスカー設定して停車させるのも悪くは無いと思うが。
794 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 20:51:13 ID:qS4bC7DN0
>>789-790
お金持ちが2chとは、程度が知れますな。
てか、君のお金持ちというのが妄想でしょ？　
795 ：小田急万歳：2010/10/14(木) 20:53:41 ID:UsOm63dy0
>>791
貧富の差がある町だね

>>794
お金持ちとは思ってませんよ(笑)
796 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 23:28:55 ID:+GY+xAAJ0
ガチで成城住み（建前上というか、地区割り上で）の俺がマジレス

快速急行はいらないからロマ停車増やせ、が成城民の陰の総意だから
これを知らない奴は住んでない奴かにわか住民
797 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 23:39:50 ID:RkAr85AGO
だからUsOだとIDに書いてあるってば

しかし成城にロマンスカーねぇ
新宿から急行で15分程度だというのに
798 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 23:43:43 ID:Fr0AqX9A0
まぁ成城の人にとってステータスの一つなんでしょ
799 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 23:45:43 ID:xS6QZTMpO
なんで小田急ってホームに入るスピード遅いの？
前の電車見えるときは停止しても仕方ないけど、明らかに前にいないのに…。ＪＲみたいにスーッと停車できないのかな？
あんなトロトロ入るから無駄に時間かかるんだよ。
800 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 23:46:38 ID:+GY+xAAJ0
>>797-798
成城→新宿なんて誰得だよ

成城→千代田線or小田原方面に決まってるじゃないか
801 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 23:48:54 ID:UsOm63dy0
>>796
快速急行よりロマンスカー停車を望んでいる人ってあなただけでしょｗ
802 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 23:50:45 ID:UsOm63dy0
>>791
ロマンスカーなんか極貧でない限り乗れるだろうがｗ
803 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 23:53:14 ID:UsOm63dy0
>>798
成城＆田園調布というのは地名自体にブランド力あるので
804 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 23:54:37 ID:+GY+xAAJ0
＞ID:UsOm63dy0

いやー、成城に住んでないってのがよくわかりますなぁ
もし住んでるなら何か証明できるもの出してくれると有難いですね
805 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 23:55:17 ID:HTooLvmO0
中学校への通学に使ってます。
遅刻寸前の時だけだけど。
806 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 23:58:25 ID:UsOm63dy0
>>804
そう思いたければ、それでいいよｗ
別に必死になることでもないし
807 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 23:58:34 ID:kB6GMGhyP
>>799
出発信号が赤表示になるから、場内は注意表示になる。
さらに手前が減速表示になるので、必然的に入線速度は低くなる。
808 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:04:14 ID:l1wJHwMG0
信号現示に関係なくATS速度設定で減速させられる。
809 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:06:03 ID:8qT+Tl2z0
すんません、何かキチガイが暴れてるみたいで・・・
同じ成城民として恥ずかしいです


ちなみに快急よりロマ増やせアホ、ってのは公式見解なの知らないの？
ちゃんと区報？的なので発表されたし、小田急にお願いしに行ってるよ？
810 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:10:14 ID:X4E240vD0
ホームウェイは全部成城停車。
どうせ詰まるからいいだろwww
はこねとかさがみは止まる必要ない。

811 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:11:57 ID:kabiNads0
>>809
成城民＝ロマンスカー増発派と決めつけるお前の方が基地外だよ(笑)
少しは個人の主観を尊重しろよボケ
812 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:16:20 ID:8qT+Tl2z0
>>811
個人の意見も大切だろうけど
快速急行止めろ！なんて派手に騒ぐキチガイを見るのはお前さんが初めてだよ

止めたところで今の急行とそんなに大差ないし、
みんなそこまで停めて欲しいと思ってないんじゃないの？
813 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:20:58 ID:CYFNYqbc0
成城にブランド力があり富裕層が一般的に多いのは事実なんだろうけれど、
それだけじゃロマンスカーを止める理由にはならないだろう。乗車時間、乗客数、速達性などを考慮すれば、明らかに特急の役割が損なわれる。
ただ朝は速達性より快適性が重要の方が重要だろうからあえて止めるのはありかもしれないと思う。特急とはほとんど縁のない俺からすればね。
つか成城は電車通勤するにはあんまり良いところじゃない気がするな・・・。
814 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:21:54 ID:kabiNads0
>>912
騒いでる基地外はお前だけｗｗ
815 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:24:49 ID:kabiNads0
>>813
ロマンスカーなんか金持ちでなくでも乗れるんだから
成城にターゲットを絞る必要はないわ

停めるのなら利用者の多い登戸の方がいいだろう
816 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:24:56 ID:5vKmVgKe0
成城にホームウェイが止まったところで何人乗るのか気になるねｗ
本当に乗る気あるのか？成城利用者よ

そしたら今度は自称富裕層が町田の連中が席を占領するのが悪いんだ
と言い出しそうな悪寒
817 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:26:24 ID:5EJV6zmd0
ID:Usoさん他スレじゃ京王利用者って言ってたｗ
仙川の方なんですねｗ
818 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:28:42 ID:8qT+Tl2z0
>>813
バスの路線網が意外なほど発展してるから電車は微妙な立場
そこまで速いわけでも、安いわけでもないからな

例えば渋谷行くときなんかは時間かかるけどバスの方が安価で楽だから、
バス選ぶ人の方が多いみたいよ

>>816
成城-新宿じゃあ、そりゃ使わないけど
成城-本厚木、小田原なら結構使うかもしれない
819 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:29:15 ID:kabiNads0
>>817
利用者というのが味噌
一度でも使ったことがあれば利用者でしょｗ
820 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:32:35 ID:kabiNads0
>>818
成城-本厚木、小田原を使う成城ユーザーがどれだけいるんだよ
こいつ本当に成城民かｗｗｗｗ
821 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:36:08 ID:8qT+Tl2z0
>>820
本当に成城民か、と言われれば本当ですとしか言いようがないし
俺の個人的な意見を述べただけだから、>>818＝成城民の総意って取られても困るんだけど
822 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:40:04 ID:X4E240vD0
昼間停めても意味ない(だれも使わない)から夜やろう。
823 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:41:36 ID:CYFNYqbc0
>>815
ロマンスカーは大部分は新宿への快適な移動と速達性を重視しているものと思う。
速達性については相模大野以西でない限り、急行が先着し、快速急行もあるため、本厚木以西あたりから乗らないと
あまり発揮されない。言いかえれば町田より先にロマンスカーを使用するとしたら快適性を求めるためだろう。
しかし登戸から新宿は急行で20分。20分の快適さの為にわざわざ金を払う人がそこまでいるのかどうか。もはや成城となると・・・。
ただし急行がかなり混雑し特急の快適さの需要が高まる夕方や朝においては、考える余地はあると思う。長々とすまない。

余談だが、成城というと成城大学の学生が多数を占めていると思ったのだが、そうでもなさそうだね。
824 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:52:10 ID:suZISzPCO
今日はID:kabiですか
825 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 01:11:40 ID:2mDO7OtbO
成城学園前を利用するなら｢成城民｣といえるもんなｗ
826 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 01:56:09 ID:833Z6W8HO
正常じゃねぇなこのｽﾚ
827 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 02:24:05 ID:2ujShTs00
成城はMSE数本止まってるんだからそれで我慢しろよ。
828 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 02:34:28 ID:l1wJHwMG0
出入庫も停車するし。
829 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 05:27:02 ID:0dT2QbLwO
成城なんかには停める必要ありません
830 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 07:20:32 ID:kabiNads0
金持ちと思われたいのか＝偽成城民
831 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 07:48:40 ID:kabiNads0
>>829
快速急行停車させるほど客数多く停めないだろ
停まる可能性があるのは登戸だけだ
832 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 09:23:07 ID:gaLeqsF90
登戸だってそんなにいないでしょ

登戸民もうぜぇなぁ
南武線快速でも使って川崎池
833 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 10:03:02 ID:FYt9pqsWO
JR北海道の手稲行きホームライナーを見習って、新宿～成城間の回送を100円のホームライナーにすればよい。
834 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 10:46:18 ID:kabiNads0
>>832
登戸は乗降客数多い
835 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 10:58:41 ID:Tw12BB78P
>>833
車庫で降ろすか
836 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 11:04:19 ID:suZISzPCO
代々木上原－和泉多摩川の複々線が完成したらでいいから下北沢に日中のさがみえのしま全停車してほしい
千代田線や井の頭線の利用者を拾ってくれ
837 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 11:16:20 ID:MD+jSkL/P
区間準急唐木田行きって百合ヶ丘で町田方面への客を乗せ変えるためか
各停本厚木のすぐ前を走ってるけどバランス悪いしあまり意味ないよなあ

新百合ヶ丘到着を区間準急→急行→各停とかにして、生田～百合ヶ丘で急行乗りたい奴は区間準急乗って階段使って乗り換えてもらうのでいいような気も

てか区間準急2番到着は厳しいのかな？
838 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 11:33:52 ID:gaLeqsF90
>>834
乗降客数だけで停車駅が決まると思ってる厨房は黙れ
839 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 12:00:29 ID:kabiNads0
>>938
乗降客数は重要
840 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 12:02:22 ID:dT0tkTmnO
>>938に期待
841 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 12:06:41 ID:/2al2CDJ0
現実は成城にも登戸にも止まらない。
実に清清しいな。
842 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 12:10:17 ID:KRS8cUvMO
快速急行は遠近分離ってやつでしょ？
あまり詳しくない俺でも分かるぞ
だいたい成城と登戸両方止まったら急行とほとんど変わらんじゃないか
843 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 12:12:55 ID:kabiNads0
>>842
成城は無理だろｗ
登戸は分からんが
844 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 13:08:28 ID:Tw12BB78P
登戸はビルのせいで・・・
とよく聞くが、登戸遊園間の高架も4線分無さそう
845 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 14:06:04 ID:suZISzPCO
乗降客の多い登戸に快速急行停めたら混雑が快速急行に偏って直後の急行が残念なことになる
快速急行と直後の急行で混雑が平均化される停車駅設定がベスト
846 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 14:54:11 ID:qanciDunO
遊園民の俺としては、成城やら海老名のロマ停で騒ぐ子たちって、なんとも微笑ましいｗ

847 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 15:04:11 ID:5EJV6zmd0
遊園民の達観ぶりは異常
848 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 15:40:50 ID:Fqpdv4LMO
南武線に快速とか釣りかと思ってググッたらマジで出来るのか。これは驚き
849 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 16:02:18 ID:kabiNads0
>>848
停車駅大杉の快速
850 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 16:11:26 ID:1m7jT7FjO
大和15:29発の急行新宿に乗車してたが､本日に限り小田原線からの快急が登山線からの遅れを理由に向ヶ丘遊園で待避
851 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 18:06:20 ID:XGGEpyHTO
>>849
区間快速ですw
852 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 19:18:18 ID:kF40C6+30
>>849
川崎側はいいとして登戸からは府中本町までノンストップにするべきだよな。
で分倍河原・立川。
853 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 19:36:18 ID:kabiNads0
>>852
立川口に毎時8本は過剰だから不要
854 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:18:32 ID:8qT+Tl2z0
>ID:kabiNads0

なんだこのﾏｼﾞｷﾁ登戸（笑）民は
855 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:19:54 ID:8qT+Tl2z0
>ID:kabiNads0

なんだこのﾏｼﾞｷﾁ登戸（笑）民は
856 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:23:28 ID:IEgYIl4S0
新百合ヶ丘に引越しを考えているのですが、
小田急の新宿方面8時半前後のラッシュはどのような感じですか？
しばらく中央線沿いに住んでいましたので、ある程度の混雑には耐えられると思っていますが、甘いでしょうか？
857 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:27:10 ID:suZISzPCO
>>855
ID読めないの？
カビだよ。
858 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:54:39 ID:kabiNads0
>>855
必死だなｗｗ
859 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:59:08 ID:kabiNads0
>>855
自称成城民御苦労さまですｗｗ
860 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 00:02:29 ID:X4E240vD0
>>856
大丈夫でしょ
861 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 00:09:28 ID:HQMzi6U80
８時半なら、平気だろ。
７時半だと、厳しいが。

田園都市線何かよりはマシ
862 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 00:12:54 ID:w+cZMROr0
このスレいつからｷﾁｶﾞｲ沸くようになったの？

そしてこのスルー耐性の無さすぎるお前らは何なの？
863 ：↑偽成城民↑：2010/10/16(土) 00:19:06 ID:3+BRnMbb0
ID:8qT+Tl2z0＝ID:w+cZMROr0
864 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 00:33:47 ID:bmt1UMBeO
平日に同じPCで一日中なにやってんだ…
http://hissi.org/read.php/rail/20101014/VXNPbTYzZHkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20101015/a2FiaU5hZHMw.html
865 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 00:41:22 ID:Iw7BH1DY0
ID:Usoヤバすぎるだろ。名前全部変えてるし。
866 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 00:50:09 ID:3+BRnMbb0
登戸は乗降客数多いんだから、快速急行停めてもいいんじゃね
客数だけで決まらんのは百も承知だが、あれほどの大駅を通過させるのはどうかと
867 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 00:55:09 ID:cIWAu3ZA0
だから快急の登戸通過は遠近分離だと何度言えば。

東海道線の通勤快速だって、神奈川県内トップ3の乗降客数の駅全て通過じゃないか。
868 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 00:56:33 ID:yXEQnges0
>>867
構っちゃだめだ

東海道は通勤ライナーとかも当時は結構思い切ったと思うよ
今はそれが逆に功を奏してるけど
869 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 01:01:45 ID:3+BRnMbb0
一部時間帯のみで本数も少ない東海道通快と比べてもね
普通列車に遠近分離が必要なのか、議論の余地がある

有料特急にその役目を任せればいい気はするな‥
870 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 01:03:03 ID:bmt1UMBeO
今日のウソカビはID:3+BRnMbb0です。
871 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 01:11:53 ID:3+BRnMbb0
>>848
4～5分しか短縮出来ない快速ｗ
7駅通過するにしてはショボイ
872 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 01:13:11 ID:3+BRnMbb0
>>852
鹿島田停めてるんだから、稲田堤は停まるでしょ
873 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 01:18:50 ID:bmt1UMBeO
11日
http://hissi.org/read.php/rail/20101011/RFNzVmtHcnEw.html
12日
http://hissi.org/read.php/rail/20101012/T2NZalBwTWQw.html
13日
http://hissi.org/read.php/rail/20101013/MEphZTVmNHMw.html
874 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 01:24:45 ID:3+BRnMbb0
>>853
稲城長沼以北各停がいいとこだろう
横浜線見ればな
875 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 01:40:56 ID:3+BRnMbb0
>>870
一応通報しとく
876 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 02:01:21 ID:eMlyDcu80
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん



877 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 02:46:06 ID:Q17eybphP
川崎地下鉄はまだか
878 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 06:14:37 ID:aOUGPu3D0
妄想停車駅厨(　´Α｀)ｳｾﾞｰ
南武線快速の話題は南武線のスレでやれ
879 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 06:30:58 ID:sW8q4VrzO
>>852

待避駅がないので無理。
880 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 06:34:29 ID:sW8q4VrzO
>>856

8:30新宿着or新百合ヶ丘発のどっち？
前者なら激混み、後者ならわりとまし。
881 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 06:46:22 ID:szyngsAX0
>>879
稲城長沼の工事が完了したら待避できる
882 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 08:45:47 ID:3+BRnMbb0
>>881
稲城長沼以北各停
883 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 09:17:34 ID:MjvQhtx/0
>>860-861
ありがとうございます。少し安心しました。

>>880
新百合ヶ丘8:20～8:30→新宿9:00～9:10です。

小田急は激混と聞いているので、どのぐらいなのか心配していました。
新聞を読めるほどのスペースは期待しませんが、
ぎゅうぎゅうではなく少し動けるぐらいの隙間はあるのかどうかと思いまして。
884 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 10:19:52 ID:bmt1UMBeO
まあ初心者は確かに快速急行が登戸に停まらないのが不思議に思っちゃうんだよね
つくばエクスプレスの快速みたいな他路線接続駅を速達で結ぶ種別だと思い込みがち

しかし快速急行の第一の役割は対湘南新宿ラインであって江ノ島線と下北沢、代々木上原、新宿を出来るだけ早く（料金不要で）結ぶこと
登戸停車はこの趣旨に反するし、多摩急行があるので必要もない

新百合ヶ丘は多摩急行と相模大野－小田原の急行を連絡する役割があるため外せない
885 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 10:29:25 ID:NTRU7nmNO
>>884
その通り。あなたも交通関係者？
886 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 13:36:55 ID:3+BRnMbb0
>>884
>対湘南新宿ライン
停車駅が1駅増えたぐらいで昇進に流れるかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
887 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 14:16:50 ID:bmt1UMBeO
>>886
1駅停めたら1-2分所要時間が増えるだろ
1分でも短縮して湘南新宿ラインとの所要時間差を埋めたいんだよ
888 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 15:05:10 ID:YA5btT160
>>883
この時間だったらだいぶマシにはなると思う。ただ急行だと吊革につかめないことがあるかもしれない。
準急狙った方がまだ可能性はある。混雑はほとんど変わらないけど。各停でこの時間ならだいぶ楽だけどね。時間はかかる。
ちなみに8:27→9:03や8:33→9:10など向ヶ丘遊園始発の各停新宿行きがあるから、それを利用する手もある。
889 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 15:45:11 ID:MjvQhtx/0
>>888
詳しい情報ありがとうございます。
吊革をつかめないぐらいということは、肩が常に当たるけど窮屈感はそんなに酷くはないということですかね。
それなら中央線快速と同じで、通勤特快より楽かも知れませんね。
始発情報も参考にさせてもらいます。
890 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 15:48:59 ID:fHTZxjpb0
停車駅が1駅増えたぐらいでうんたらって言う奴って例外なく利害関係者だよな
その理屈じゃ急行や快速が要らないことになっちゃうだろｗ
891 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 16:51:16 ID:8JcqNNVn0
>>886
だったら急行の停車駅に千歳船橋と狛江を加えようぜ。1駅か2駅増えても問題ないんだろ。
で、快急は登戸通過のままで。
892 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 17:24:53 ID:gmUeRqwI0
>>891
>で、快急は登戸通過のままで。

下北沢で間違って乗ったら新百合まで連れて行かれるのはつらい。
せめて登戸に止めてくれ。
893 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 17:33:22 ID:GjM6Gdv6O
おやおや、今度は誤乗対策って理由をつけてきましたよ
894 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 17:53:26 ID:3+BRnMbb0
>>891
乗降客数が基準に達してないと思う
895 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 17:55:32 ID:bmt1UMBeO
基準なんてあんのか？
896 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 18:16:38 ID:gLbZVReb0
>>892
間違えて乗るオマエが悪い
897 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 19:26:08 ID:h90fYcurO
下北沢では誤乗しないように駅員がアナウンスしてるはずよ。
898 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 19:51:46 ID:VMncq2ZUO
小田急ユーザーは学生中心でDQNばっか
沿線の学校も低レベルが占めているから当然かw
899 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 20:53:03 ID:RC3rE3LUO
>>892
問答無用で却下
900 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 21:10:39 ID:y1iKBnh60
>>897
そういやば車内のアナウンスも、当初は、
通常「○○の次は××に止まります」のところ
「下北沢の次は新百合ヶ丘まで止まりません」にしてたな。
901 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 21:23:53 ID:fQ3XeOh30
>>884
小田原線(夜の下り相模大野止まり含む)快速急行の存在は・・・
尤もそいつらが登戸停車すると快速急行の意味がほとんど無くなるがｗ
902 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 22:07:19 ID:FhDkE0ZoO
age
903 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 23:15:22 ID:yXEQnges0
>>891
狛江停車は構わないが、どうやって停めるんだ？

緩行線へ転線してわざわざ停めるの？
904 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 23:42:11 ID:CNKb4ioM0
今でも空気輸送な各停がさらに空気輸送になるから千歳船橋とかの停車はやめといた方が良い。
905 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 00:10:57 ID:NSI54tm6P
急急待避って盛んに行われてる？
下り向ヶ丘遊園で準急が快速急行を先行させたのは一度乗ってたので発見したけど、
準急は登戸から先各駅停車だからなあ…
906 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 01:26:01 ID:c3+gmgkOO
経堂停車で相当反発受けたんだから、停車駅増は無理だろう。
907 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 02:37:11 ID:+KJm282W0
>>905
快急出来た当初は上りは新松田で急行の快急待避はデフォのようなものだった

あと相模大野では待避しているね。
江の島線と小田原線で分かれるが両者とも新宿発着
908 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 07:43:51 ID:HGBUYNYFO
夜の下り遊園で、急行がホームウェイに抜かれるな。
あと上りの遊園～登戸で、準急が緩行線を走ってる間に後続の特急に抜かれる。
909 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 08:39:32 ID:GicRG6uA0
急行のロマ退避だったら本厚木以西区間では当然普通に行われているが、
それ以外でも町田・海老名で目撃している。
あと平日最後の快急小田原行は秦野でホームウェイを待ち接続している(秦野20:04発)。
通常快急の特急退避はこの1件だけ。まあ各停区間だからな・・・
910 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 11:02:00 ID:CTnE6/fc0
>>892
シモキタであれだけ、「次の停車駅は新百合ヶ丘です」と案内してて、
間違えるんだから、それは客が悪い。

そんなおまえみたいなアホへの救済はｲﾗﾈ
911 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 11:05:35 ID:41Mh8RzzO
新宿から町田を使ってる身からすると、遊園あたりで急行抜かしてくれるとうれしいんだが。
912 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 11:49:15 ID:/KzGsp5w0
>>911
そうだよねー
だいたいいつも新百合手前で減速→一時停止しちゃうもんねー
ひどい時は生田あたりからノロノロ
913 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 13:35:47 ID:dKUMdGESO
複々線になれば急行の登戸遊園連続停車中にロマンスカーが追い抜くってのもあるかな
多摩急行は遊園を通過することで快速急行から逃げるんだよね
914 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 13:40:39 ID:dKUMdGESO
と思ったけど急行が新百合ヶ丘や町田に先着しないと新宿以外の駅から急行→ロマンスカーの乗り継ぎが不便なっちゃうね
町田以西のロマンスカー利用を増やしたい小田急としては現状がベストっぽい
915 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 14:24:08 ID:M9iMT0yg0
新宿－町田の客が一番多いからどーでもいい
916 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 14:34:11 ID:dKUMdGESO
ノロノロになってもほぼ満席だから追い抜きしなくていいってこと
917 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 16:26:46 ID:/KzGsp5w0
そういや昨日、箱根方面に電車で遊びに行って
久しぶりに新百合以西に乗車したんだが
晩に帰ってくるときに鶴巻温泉駅前に
“CHINKO PARLOR”のネオン看板が燦々と光ってて吹いたwww

そういうのは早く直せよヤクザの朝鮮玉入れ屋w
918 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 17:14:08 ID:45cHqKSP0
さがみが成城か登戸停車になって快速急行が追い越したら面白い。
919 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 18:28:04 ID:6Bil+AI/0
>>917
オレたちひょうきん族　であったな
パ　の部分が消えてて　チンコだけ点灯しているコントの中でのネタのひとつにｗ
920 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 19:26:13 ID:oIpKUErkP
>>911
時間帯によっては1番線が回送電車で埋まってるから無理そう
やっぱ新百合ケ丘まで複々線伸ばさなけりゃ駄目なのかな
登戸ー新百合ケ丘の急行線は地下になるんだっけ、たしか
921 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 19:35:18 ID:ZyyfYeVHP
区間準急が快速急行からの逃げ切りってどういうこと？
梅ヶ丘（小田原方面）には 区間準急到着→各停到着→快速急行通過 だけど
922 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 19:38:24 ID:4bjYITRG0
3000の中間車4両が甲種回送されたね
個人的にはTc+M+M+Tcにしてほしかった
923 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 19:43:15 ID:jeNK7Jnm0
小田急の複々線区間で動画撮影をしようと思うんですが
オススメの駅ありませんか

通勤時間帯なので、場所はできるだけ下りホーム、
４連側を先頭に撮影したいので、ホーム小田原寄を考えているのですが
924 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 21:00:25 ID:z/FRQ4WzO
>>917
それ昔からなんだよなぁ

意図的にやってると思われｗ
925 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 21:38:32 ID:1+PbeVk80
>>923
経堂下りの新宿よりかな。回送もたくさんきて面白いよ。
926 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 21:52:10 ID:GR+vwrFP0
なんかんだ言って複々線完成時に
快速急行を登戸に停めるような気がしてきた
927 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 22:08:56 ID:jeNK7Jnm0
>>925
ありがとうございます
5000を動画に記録しておきたく、来週あたり平日朝のどこかで行こうかと思います。
928 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 22:09:49 ID:4bjYITRG0
ごーとくじの俺からしたら下北沢で緩急接続をしてもらいたい
それか区間準急は下北沢通過で
929 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 22:18:58 ID:qsE/D6KSO
>>923
>>927
5000形の葬式鉄が現れて来たか
930 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 22:19:23 ID:dKUMdGESO
>>928
下北沢は線路別複々線になるから緩急接続駅として使いづらいよ
新宿発着急行系と千代直各停、または区間準急と多摩急行の代々木上原待ち合わせを積極的にやっていただきたい
931 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 22:44:53 ID:jeNK7Jnm0
>>929
約６年前の4000引退時から鉄道撮影を中止していたんですが
今回昔から馴染みの5000が引退することと、
先日HD動画撮影可能になったのをきっかけに記録してみようかと思いまして
末期になるとファンが殺到したり、乗客の邪魔になってしまうかもしれないので、
今の内にひっそりと記録しておこうかと思っております。
932 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 23:27:21 ID:aqiB2g52P
てゆーかもう末期だろうに。201が終わったからこれから来るんだろうな。
933 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 23:53:27 ID:qsE/D6KSO
>>932
この１ヶ月で5053F 5061F 5263Fが立て続けに３編成も廃車になったから焦り出してる葬式鉄を見かける機会が増えて来たよ｡5000形 5200形の更新前から記録してる者からすればマナーさえ守って欲しいかな
934 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 00:30:59 ID:V53gAYIpO
201の葬式を見て次は小田急5000だと思われたんでしょうな
935 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 00:51:24 ID:Fiiui/mUO
葬式は基本的にBTだから来ないでほしい
936 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 02:58:46 ID:WdOCiKHjO
ODAGON BALL BT
937 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 04:47:13 ID:Zv9Pufq5O
葬式だろうが前から撮影してようが、撮り鉄してる時点で周りから見ればただの迷惑者。


葬式は来るな！じゃなく、撮り鉄は来るな！と、一般人も撮り鉄以外のヲタも思ってる。

938 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 13:02:04 ID:V53gAYIpO
でも小田急はヲタからロマンスカーの写真を募集してカレンダーにまでしてるよね
939 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 13:15:37 ID:tN2eCf+5O
>>937

一般客の邪魔にならない場所で撮ってる分には、俺は別に構わんが。
葬式は人が溢れかえるから迷惑だな。
940 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 14:08:24 ID:j1K4tb00P
そこらのブログでダイヤ乱れとかによる珍運用を見れるのは結構好きだな
941 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 15:17:28 ID:G9C7/kEG0
>>940みたいな社会不適合者のクズ鉄がいるから迷惑なんだよな
942 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 15:18:22 ID:NOPdSlYmO
>>937
中途半端な造形ばかりのアイドル集団を追っかけて、
下品なディスカウント店の上や周りでたむろしたり、
年始のデパートの福袋で並んで嬉々としてる連中も同様。

でもそんな連中、気にしなければいいんだよ。
目くじら立てて非難してるうちは、そいつも所詮同程度。
「金持ち喧嘩せず」だ。撮り鉄ならすべて邪魔って発想って、
日本のものなら何でも憎いっていう、愛国無罪の中国人の暴動と同じだな。
943 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 16:52:10 ID:pbVbxU4tO
と朝鮮人が申しております。
944 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 16:59:45 ID:V53gAYIpO
>>941
ハプニング映像が好きな人と変わるまい
945 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 17:12:35 ID:B9Ng9yrIO
写真撮影って楽しそうだよな。なんだか見ていてほほえましい。

今日新宿駅でロマンスカーを撮ってる人がいたが、ああいうマナーを守る人でも他人から冷たい視線を浴びせらてれるかと思うと胸が痛いわ。まあ、マナー悪いのはごく一部だけだと思うがね。

マナーくらい守りなさいよ、と
946 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 19:43:13 ID:wCi6dRJt0
小田急ってもしかしたら私鉄の中で一番撮り鉄が多いのかな？
947 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:39:17 ID:1W4P5gyO0
少なくとも人様の日常生活に土足で上がり込んで趣味活動をしているという自覚は持っておきたいものだ。
948 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 20:47:03 ID:Y84l0iT40
和泉多摩川～喜多見のホーム端にいつもカメラ構えてる人
見かけるんだが何撮ってるの？
別に珍しい車両など通ってないし
949 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 21:06:47 ID:wCi6dRJt0
珍しい車両＝ロマンスカー
950 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 21:15:51 ID:iNKsM8jP0
休日出勤するときにロマンスカーに乗っている俺が通りますよ

人様の行楽の楽しい雰囲気に土足で上がりこんで、
これから仕事かやってられんな。と暗いオーラを出して
えらいすみませんな～
951 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 21:40:14 ID:RSLGtyfP0
5000は終わりだから。
952 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 22:25:13 ID:V53gAYIpO
>>946
ロマンスカーほど写真に納めたい車両はなかなかないからなぁ
録り鉄の興味を引きそうな車両が日常的に終日バンバン走ってるわけですよ
953 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 22:30:05 ID:pD7xP9EU0
通勤で相変わらず5000に当たることが多いから全廃と言われてもリアリティを感じねえ。
954 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 23:09:32 ID:AukVlQlS0
>>948
それはしんきゅーだろ
955 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 23:13:48 ID:Fiiui/mUO
>>954
あいつ最近見かけないから、多分国鉄からの葬式だろ
956 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 00:16:05 ID:uzdYkyCh0
小田急の複々線区間っていい撮影場所ってあるのかい？


代々木八幡のカーブは個人的にツボなスポットだ
957 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 00:23:53 ID:Lz/iMtYwO
>>956
豪徳寺上り新宿寄りとかは駄目??
958 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 01:03:10 ID:ehalNkH80
喜多見の上り側。
959 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 01:34:14 ID:1HCt6Dp40
誰も、3000の中間車両の甲種の話はしないんだな
960 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 03:29:19 ID:X9SC0omwO
駅撮りばっかだな。
しかも、町中のゴチャゴチャした背景の。


渋沢～新松田とか行かないのか？
また紅葉シーズンが来るし。


961 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 08:04:25 ID:8ISWTmsZO
小田原線の急行を停車してほすい駅の住民の声（鶴川・小田急相模原）があるが、何で政治家を利用しないのか？
鉄道会社は、政治家の声にビビるはず。
962 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 08:48:29 ID:ZNvdPIxu0
>>961
政治家って具体的に誰？
鉄道会社をビビらせる力を持っている政治家が、リスクを負って
そんな小さなことに耳を傾けると思うか？
963 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 08:54:04 ID:8ISWTmsZO
>>962
誰なのかわからないけど、よ～く考えたら無理に決まってるもんね。
964 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 13:04:26 ID:c25WV8UW0
オダサガで言えば相模原市の藤井のじいさんは引退したし、座間市の甘利のおっちゃんは野党だし。現職民主は小物すぎるしね。
圧力掛けたなんて言われたくないだろうし、優等停車要請なんてそれこそ共産党含めて全会派満場一致なんだからあまり票にもつながらない。
官民あげて周辺自治体まで巻き込んだ海老名のアレは出来レ・・・・・あ、誰か来た。
965 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 13:05:20 ID:gf6JaVlxO
>>947

お前はジョギングしてる人が自分の前を横切っただけでも非難すんのか？
966 ：947：2010/10/19(火) 14:09:31 ID:dTzwsBX80
>>956
？　
非難しないよ。ただ「どけ」だの「邪魔だ」だの言われたら多少はムっとしますよ。しないの？
967 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 16:28:29 ID:dBKXhg9MO
新松田下り1624の後ろ4両が5065Fですた
968 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 19:16:00 ID:oUvbAeS+O
>>928
国士舘の俺もそれは賛成。
各停と急行が下北沢で緩急接続してくれたらどれほど便利なものか
授業遅刻しそうなときとかすごい助かる
区間準急は正直使えない 上原で多摩急先に出して時間食うから結局各停とほとんど変わらないし
969 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 19:24:02 ID:J5SUq03V0
複々線区間といえば狛江～和泉多摩川のカーブ。
両駅のホームから。
970 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 19:45:42 ID:kVPhiMAVO
>>968の要約。
俺バカだからダイヤとか理解できないし、無知だから複々線完成後の下北沢駅の構造とか知らないけど、
俺にとって便利だったらそれでいい。
by余裕を持った行動なんてできない三流私大生
971 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 19:56:54 ID:5iwOu/Mi0
>>962
鶴川急行停車を公約に掲げていた民主推薦の政治家がいた希ガス。
972 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 20:01:57 ID:V2VvC53LO
その政治家の公約は死んでも果たされないなｗｗｗｗｗ
973 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 20:23:11 ID:gf6JaVlxO
>>966

撮り鉄も同じこと。
他人の通行の邪魔にならないようにマナーを守っていれば問題ない。
それを「日常生活に土足で上がり込む」みたいないわれなき非難を浴びせる必要はないだろ。
974 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 20:48:34 ID:Wt/caze4O
>>970
長いよｗ
要約というか通訳じゃんｗ

しかしできるなら下北沢は方向別複々線にしてほしかったな
区間準急と多摩急行のセットは代々木上原までの複々線が完成しても代々木上原南方の平面交差で双方転線しないといけないから代々木上原同時発着ができない
もし下北沢が方向別なら(下りの場合)区間準急が東北沢に停車している間に多摩急行が追い付いて下北沢で同時発着にできる

まあ多摩急行を新宿発着にして区間準急を千代直各停にすればいいんだけどさｗ
975 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 21:02:45 ID:J0x+LsTv0
下北沢で緩急接続するなら
各停到着、2分後に急行到着、急行発車2分後に各停発車
976 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 21:18:39 ID:XsWYW0kgO
要約
「プロ住民追放」
977 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 21:44:51 ID:IE/6aLxaP
複々線なのに日中新百合ヶ丘上りで
x2分各停停車
x0分急行
って空き過ぎじゃね？

各停停車が経堂まで先行するし。
978 ：947：2010/10/19(火) 21:49:56 ID:dTzwsBX80
>>973
ごめん。ちょいと言いすぎた。
私が言いたかったのは「他人の通行の邪魔にならないようにマナーを守っていれば問題ない」という点。
ただ、自分ではマナーを守ってるつもりでも邪魔になっている場合もあるから、自分の中では「人様の日常生活に土足で上がりこんでる」という謙虚な気持ちを忘れないようにはしたいとは思います。
価値観の押しつけみたいになっちゃったね。改めてごめんなさい。
979 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 21:52:46 ID:GedilYot0
快速急行なくして欲しい。
なくせないなら、せめて登戸にとめてくれ！

南武線沿線が目的地で遠距離通勤してるものの身にもなって欲しい。
南武線沿線には、富士通、キャノン、ＮＥＣ、日立、東芝etcっと
企業が沢山あるんだ！

980 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 21:57:50 ID:J0x+LsTv0
遠近分離くらい理解しろよ
981 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:01:53 ID:J0x+LsTv0
いいこと思いついた、快速急行が登戸に止まる代わりに多摩急行を登戸通過にすればいい
982 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:08:56 ID:V2VvC53LO
お前は>>980も読めないのか、読めないなら次スレ立ててこい
983 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:13:10 ID:rWxPQG490
>>968
>国士舘の俺もそれは賛成。

古い話だが、音楽家を殴ったのは。。。
984 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:14:51 ID:Urn72JpTO
>>981
お前は>>980も読めないのか、読めないなら次スレ立ててこい
985 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:25:21 ID:f+pY9ioe0
>>973
アンチ鉄ヲタの連中からすれば鉄ヲタが視界に入ったり
単に乗降や移動の為に前を歩いているだけで通行の邪魔

ジョギングをしている人がウザいと思ってる奴も視界に入るだけで邪魔だと思う

自分が毎日乗る通勤の列車に休みで遊びに行く人が乗ってるだけで・・・

鉄ヲタだから偉い。というのが成立しないのと同じように
沿線住民だから偉いとか沿線の鉄ヲタだから偉い
とか俺様だから偉い
というのも成立しない。鉄道はみんなのものだよ
986 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:30:16 ID:J0x+LsTv0
>>982>>984
力抜けよ、ネタだ


だが阪急宝塚線のような路線だと>>981のように速達便を設定させないと駄目だ
987 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:39:13 ID:Wt/caze4O
>>979
快速急行が無かったら急行や多摩急行が混むことになり登戸利用者の快適性が失われるが？
988 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:40:20 ID:5iwOu/Mi0
複々線で110キロで運転してくれ！！
車両的に頑張ればいけそう。
これやれば俺は京王から小田急に変えるのだが。
989 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 22:42:15 ID:5iwOu/Mi0
特急日生エクスプレスってなんで特急っていう名前にしなかったのかな？
990 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:01:14 ID:GedilYot0
>>987
快速急行の変わりに急行が走れば混み方はかわらないんじゃないの？
（登戸からの乗降客は多いから、それが分散されて、
逆に登戸利用者は快適になるかもしれないっと思っている。）

登戸を、遠距離通勤の目的地って考えれば、
遠近分離で登戸停車でも　おかしくないと思うんだけど…
快速なかったときのが便利だった
991 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:03:11 ID:J0x+LsTv0
そうしたら多摩急行ガラガラやん
992 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:05:39 ID:Xjr9+bzn0
>>971
朝だけでも鶴川に止めて緩急接続してほしい
993 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:09:16 ID:qy72fO830
どこまでを遠近分離と捉えるかに関しては議論の余地はあるかもしれない。
しかし、湘南新宿ラインとの競争により少しでも速達性を向上させないといけないことや、
停車駅数からどうしても空いてしまう、かといって京王との競争により無くすことのできない多摩急行との混雑のバランスを
保たなければいけないことを考慮すると、遠近分離とは違った視点からも登戸通過は正当化できる。
登戸は10分間隔の優等停車を達成していることから、「不当」な扱いではないだろう。
994 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:09:26 ID:WGYFFWat0
準急だったら新宿に着く時間に大差ない。
995 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:17:32 ID:FHPwTb/YO
以前みたいに日中の30分おきに本厚木(相模大野)～新宿で運転してた準急便利だったので復活して欲しい
996 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:21:56 ID:Wt/caze4O
>>990
快速急行を廃止するなら置き換えは特急にしかできない
急行にするなら多摩急行のスジを置き換えなければならない
停車駅数が大分違うのに快速急行のスジを急行に置き換えられるわけないだろ

快速急行を廃止しても登戸の有効本数や列車間隔は変わらんよ
997 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:29:28 ID:Wt/caze4O
もう少し解りやすく言うと
快速急行をそのままにして多摩急行を急行にすることははできるが
多摩急行をそのままにして快速急行を急行にすることはできない
998 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:54:26 ID:kvnnDyRN0
http://www.youtube.com/watch?v=fAAu3g6n9NE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=alfPHy9cGmI
こんな放送あるんだ。
999 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 00:18:48 ID:ri9P4c3M0
999
1000 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 00:20:08 ID:3ZDREXYL0
次スレ
小田急電鉄を語ろう！ Part61
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287500891/
1001 ：１００１：
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