★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ１０★

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1 ：名無しでGO!：
愛甲石田に特急停車記念スレッド
過去ログ、関連スレは>>2-10
2 ：名無しでGO!：02/01/15 01:32 ID:rHMglVsq
【過去ログ】
Part1以前の「小田急線スレッド」
http://piza.2ch.net/train/kako/966/966504746.html
http://piza.2ch.net/train/kako/973/973434541.html

Part1　http://piza.2ch.net/train/kako/985/985507464.html
Part2　http://piza.2ch.net/train/kako/991/991576635.html
Part3　http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995041779.html
仮線 　http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/train/kako/995978894.html
Part4　http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10012/1001291424.html
Part5　http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10053/1005327770.html
Part6　http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10076/1007628206.html
Part7　http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10086/1008692953.html
Part8　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009392763/
仮線 　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009534646/
Part9　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009915883/
3 ：名無しでGO!：02/01/15 01:33 ID:rHMglVsq
【関連リンク】
小田急オフィシャルサイト
http://www.odakyu-co.com/

２chマルチビューア（html化待ちのスレが見れます）
http://www.raiji.net/bbs/kaku.cgi

最近の関連スレ
国は控訴だ！　小田急線高架工事問題スレッド３
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1006095661/

首都圏列車運行情報(3)＠速報＋板
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/l10
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/nil10（携帯端末）
4 ：名無しでGO!：02/01/15 01:35 ID:sSY14dge
>>1
お疲れ様。愛タンﾋｻｼﾌﾞﾘ!!
5 ：名無しでGO!：02/01/15 01:36 ID:QLC3lvEO
おつかれさま
特急停まるといいですね>>1
6 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/15 01:37 ID:dp8V4yKf
乙カレー>>1
よくぞ狙ったもんだ。さすがに褒めたいかも。
7 ：名無しでGO!：02/01/15 01:38 ID:Cmczjpdy
お疲れ。特急は停まらないが（藁）>>1
8 ：名無しでGO!：02/01/15 01:39 ID:VngoY+2D
>>1
愛タンありがとうです。いつか特急停まるといいね（＾ｖ＾）
9 ：名無しでGO!：02/01/15 01:40 ID:rHMglVsq
>>4-7
ありがとよ。このスレもよろしくな。
俺は時間ができたらキ印スレでも荒らしにいくわ（藁
じゃーな。
愛甲石田に特急とめろ！
10 ：名無しでGO!：02/01/15 01:41 ID:rHMglVsq
>>8
ありがとよ。以下>>9と同文
11 ：名無しでGO!：02/01/15 01:41 ID:u3D50p3m
>>9
何も知らない人が>>1を見たら信じてしまいそうですなｗ
12 ：名無しでGO!：02/01/15 01:41 ID:VngoY+2D
>>9
て優香、俺が消防の頃、人身事故の影響で愛甲石田に特急停まったよ。
13 ：名無しでGO!：02/01/15 01:44 ID:8iJU9kBo
>>11
ｱｸﾞｰｲｴｸﾞｰｲに「３月の改正から特急が停まるそうです」って書き込みが載るかも（藁
14 ：名無しでGO!：02/01/15 01:45 ID:u3D50p3m
さすがにこのスレを使い切るまでには、
ダイヤ改正が公式発表されることでしょう。

>>12
知らなかった・・
15 ：名無しでGO!：02/01/15 01:45 ID:rHMglVsq
>>11
ははは。信じる奴がいたらそれは完全な厨房だな（藁
おっと、俺がこんなこと言ったら怒られるわ。

>>12
え、ほんとかよ？それは知らなかった。
次は営業運転で停車だな（藁

じゃ俺は明日仕事だから寝るぞ。
16 ：名無しでGO!：02/01/15 01:46 ID:Ovgfs+88
>>11
確かに・・・

>>13
書き込みあったら、２ちゃんねる見てるのがバレバレになるな（藁
17 ：いよいよこのスレで真相が解明される、かもね！！：02/01/15 01:48 ID:Um2/WhA+
確定情報
●世田谷代田～喜多見下り線連続立体化完成。
●「湘南急行」全線10連。南林間・長後は通過。藤沢始発着。江ノ島線内急行毎時１本運転。（町田発着・６両・従来通りの停車駅）
●「多摩急行」千代田線直通、10連。経堂・栗平停車。遊園通過。


確定に近いグレーゾーン
◎新松田まで10連、新松田で後４両を各停小田原行きに。
◎↑に伴い、大野、海老名増結の激減。
◎新百合ヶ丘停車特急の増発

グレーゾーン
◎経堂追い越し中止？　全準急停車？
◎「多摩急行」ではなく「多摩快速」か？
◎ダイ改は２回に分けられる？
18 ：11=14：02/01/15 01:49 ID:u3D50p3m
>>15
スレ立てお疲れ＆おやすみ

>>16
しかも、スレの流れを読める人かどうかもチェックできるｗ
19 ：名無しでGO!：02/01/15 01:55 ID:4aSv/YU7
>>18
確かに（藁

もしも出てきたら、
「11以降もちゃんと読んでからカキコしろ！脊髄野郎が！ｺﾞﾙｧ」
とでも一喝してやって下さい（藁
20 ：名無しでGO!：02/01/15 01:56 ID:Cmczjpdy
>>17の「確定情報」「グレーゾーン」のテンプレは漏れが始めたんだが、
正直定着するとは思わなかった。
情報交錯してたから、箇条書きにして整理してみようとしたのがきっかけ。
使われると結構嬉しいもんだね（笑）
21 ：名無しでGO!：02/01/15 01:57 ID:Ovgfs+88
>>19
それから、一喝するなら、串刺してね。
22 ：名無しでGO!：02/01/15 02:00 ID:A8ygosTJ
今相武台の新宿よりでレール削ってるよ
びばなちってる
23 ：名無しでGO!：02/01/15 02:02 ID:4aSv/YU7
>>21
自作自演でやってみても面白いかも（藁
24 ：今月中に書き換えられるのだろう：02/01/15 02:26 ID:SPymdkow
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
●－－－●－●－－－－－－●－－－●●－－－●－－－●●－－－●－●●●●●●●●○○○○○●急行
●－－－●－●－－－○－－●－－－●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃＿＿＿＿┗━━━┓
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┗五栗黒永多唐＿＿東中南鶴大桜渋長湘六善本藤本海江
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿月平川山摩木＿＿林林林間和丘谷後南会行町沢鵠岸島
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿急行－－－●●●＿＿－●●－●－－●●－－－●○○●急行
25 ：名無しでGO!：02/01/15 02:35 ID:0/4JoqnG
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
●－－－－－－－●－－●－－－－－－●－－－－－－－－－－－－－－－●●－－－●●－－－－－●急行
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃＿＿＿＿┗━━━┓
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┗五栗黒永多唐＿＿東中南鶴大桜渋長湘六善本藤本海江
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿月平川山摩木＿＿林林林間和丘谷後南会行町沢鵠岸島
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿急行－－－－●●＿＿－－－－－－－－－－●－－●●●急行
26 ：名無しでGO!：02/01/15 02:41 ID:oAoYXzFU
>>25
ほらまた始まった。我田引鉄
27 ：名無しでGO!：02/01/15 02:46 ID:hGcKCGwh
>>12
もしかして愛甲石田ホームでボールで遊んでいて人身の・・・・（以下自粛
28 ：名無しでGO!：02/01/15 02:47 ID:Bpv4TW6D
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●－－－－●－－－－－－－－－－－－－－－－－－●急行
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃＿＿＿＿┗━━━┓
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┗五栗黒永多唐＿＿東中南鶴大桜渋長湘六善本藤本海江
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿月平川山摩木＿＿林林林間和丘谷後南会行町沢鵠岸島
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿急行－－－－－●＿＿－－－－－－－－－－－－－－－●急行
29 ：名無しでGO!：02/01/15 02:48 ID:6wdQBUZ8
停車駅コピペは、公式発表してからにしるっ！！！！
30 ：名無しでGO!：02/01/15 02:51 ID:Pn/bpeAk
あのさ、停車駅コピペこそ、ここぢゃなくて「キ印」スレでやればいいのに。
31 ：名無しでGO!：02/01/15 02:54 ID:HSxcmRsv
今日付の神奈川新聞にはダイ改情報なし。
明日付に期待かな？
32 ：名無しでGO!：02/01/15 10:44 ID:6Qdbix4p
●追加

【関連リンク】
小田急のことなら、ここにまかせろ！
http://www.agui.net/
33 ：名無しでGO!：02/01/15 11:34 ID:imSV55qU
暫定改正とかいう話が出ていたのでちょっと。

経堂駅に、一定期間準急を全て止めなければ工事はわりかしスムーズに進むかと。
下り線は、今の急行線を通過線にして各停は一番南側の線路を使う。
上り線は、本設急行線をそのまま使用して各停は今と同じ一番北側の線路。
こんなどうでしょう？
34 ：nanasi：02/01/15 13:04 ID:+Fh53yYN
2000型がこのまま増備されなければ、
異端車として毛嫌いされて、1000どころか8000より先にアボーンされる予感がする。
35 ：名無しでGO!：02/01/15 13:07 ID:C1DEgrE7
agui
http://www.agui.net/cgi/oerkeiji.cgi?log=oer
36 ：名無しでGO!：02/01/15 13:11 ID:38m78O4p
>>33
公式発表が今日あるか明日あるか？って状態なのに、今さら「こんなのどうでしょう？」とか言
われてもねぇ（藁

そろそろ（漏れも含めて）ダイヤ改正関係の妄想は辞めとかないと、恥ずかしい思いすることに
なるよ（藁

既に、あれほど頑張ってた「２月改正」「２月成城上り待避消滅」主張者はすっかり影を潜めちゃ
ったし（藁藁　過去ログ読むと結構藁えるかも（藁藁
37 ：名無しでGO!：02/01/15 13:12 ID:C1DEgrE7
13:10現在、ダイヤ改正の発表は無し
38 ：名無しでGO!：02/01/15 13:20 ID:e9oVW/Sx
車両関係：
平成１４年度から３年以内に３０００形通勤車１０８両を新造、
これにより３０００形は１３２両となり、２６００形４８両及び
４０００形６０両を代替廃車。
39 ：準特急　新松戸：02/01/15 13:23 ID:hjuCQ+1c
ところで、来月からの無線LAN実験ってどうょ?

EXEに鯖みたいのを乗せるってことらしいが　そんな場所あるのか?
40 ：名無しでGO!：02/01/15 13:52 ID:8P8wB3VE
大阪・名古屋発都区内行きの切符を沼津から御殿場・小田急経由新宿に
方向変更出来ますか?
沼津駅であさぎりの特急券と変更を申し出たら拒否された事があります。
知ってる人、教えて下さい。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1008663675/l50
↑静岡支社スレ
41 ：名無しでGO!：02/01/15 14:32 ID:Zhkk5bx4
1号車の乗務陰湿に、鯖が干してあるよ。
42 ：名無しでGO!：02/01/15 17:49 ID:HCSNElX7
>既に、あれほど頑張ってた「２月改正」「２月成城上り待避消滅」主張者は
>すっかり影を潜めちゃったし

２月に３０００形デビューってのを社員からこっそり教えてもらったやつが
ダイヤ改正も同時だと早合点しただけだろう。
成城の工事は遅れているから、そのせいでダイヤ改正の時期が遅れ込んで
なかなか発表できずにいたこともあるだろうし。
成城と経堂の待避休止が重ならなくてよかったね。

次のダイヤ改正で祖師谷の急行線は使うのか、折り返しに使うだけかもしれない。
43 ：名無しでGO!：02/01/15 17:55 ID:eL6nh/aF
こうなってくると３月改正説や湘南急行・多摩急行もあやしくなってくる。
今度の改正は工事状況関連のダイヤ修正のみで湘南急行・多摩急行は
次の次の改正で登場とか
44 ：名無しでGO!：02/01/15 19:14 ID:PpirYczT
>>36
記憶が曖昧だが、３０００の紹介をしたＲＪあたりが
「2月に３０００営業運転開始」って記載し、同じ月のＲＭだかが
「次回ダイヤ改正から３０００営業運転開始」って載せたから
2月＝３０００営業運転開始＝ダイヤ改正となったのでは？
45 ：名無しでGO!：02/01/15 20:07 ID:YakTIN5d
>>44
正解。
46 ：名無しでGO!：02/01/15 20:32 ID:KlsXkqIu
>>34
2000形は将来あと２両増結して営団直通用になる。
47 ：名無しでGO!：02/01/15 20:33 ID:iIwglW4a
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
●－－－●－●○○○○○○●－－－●●－－－●－－－●●－－－●－●●●●●●●●＝＝＝＝＝●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝┗●●●●●●＝＝＝＝＝＝┗●●●●●●各停
●－－－●－●○○○●○○●－－－●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
○：複々線化完成前の通勤時間帯のみ停車
48 ：47：02/01/15 20:33 ID:iIwglW4a
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃＿＿＿＿┗━━━┓
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┗五栗黒永多唐＿＿東中南鶴大桜渋長湘六善本藤本海江
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿月平川山摩木＿＿林林林間和丘谷後南会行町沢鵠岸島
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿急行－－－●●●＿＿－●●－●－－●●－－－●●●●急行
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿各停●●●●●●＿＿●●●●●●●●●●●●●●●●各停
49 ：名無しでGO!：02/01/15 21:02 ID:qSQANHw9
過去ログならここにもあるぞ。

　「本厚木～伊勢原間の回送ヤメロ！」
　　http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10034/1003410971.html
50 ：名無しでGO!：02/01/15 21:07 ID:ovrf4Hjn
停車駅コピペ邪魔だから他の所に貼ってくれ。
51 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/15 21:10 ID:80fXQriP
>>38
9000形で鋼体に穴が開くのが出なければそんなところだろうけれど・・・
52 ：名無しでGO!：02/01/15 21:17 ID:imSV55qU
↓より。営業開始は２月の｢中旬｣とのこと。あと一月。

http://www.d-cue.com/program/info/PG02348.pl?key=364&info_kubun=co

なお、今の時点でもダイヤ改正の公式発表はなし。
53 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/15 21:21 ID:80fXQriP
>>52
2/3に試乗会があるようだから、早くてその翌日か何かの間違いでも前日かと。
54 ：名無しでGO!：02/01/15 21:30 ID:Cj2ONLDC
9000って状態悪いの？
リニューアルが中途半端だが・・。
55 ：名無しでGO!：02/01/15 21:36 ID:w0xnlAke
>>54
側面の下降窓から侵入した雨水で鋼体がかなり痛んでいるらしい。
4000の次のあぼんの対象は間違いなく9000かと。
56 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/15 22:21 ID:WoRQzIqx
>>54-55
車体よく見ると下降窓の下の方、裾を絞っているあたりがベコベコ・・
9000形はリニューアルの時あまり電気品の方はいじらなかったらしい。
57 ：名無しでGO!：02/01/15 22:38 ID:k/1ZcIZ0
>>５６
小田急社員…
58 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/15 22:41 ID:WoRQzIqx
>>57
まともな小田急社員だったとしたらインサイダー情報流したことになって立場がやばくなるから、
まずこういうカキコは、しない。
ちなみに、おーはずれ。
59 ：名無しでGO!：02/01/15 23:04 ID:x5GxHCb0
明日の神奈川新聞には何か載る、かな？
60 ：名無しでGO!：02/01/15 23:05 ID:QSXNOrvW
相模大野の車庫らしきところで「湘南急行」の幕(LED?)を見ましたが、何か？
61 ：名無しでGO!：02/01/15 23:11 ID:2U99T+4/
て優香、この板、女いるの？
62 ：名無しでGO! ：02/01/15 23:17 ID:+kwIgaSy
2月まではどの新聞も読む必要無し。
63 ：名無しでGO!：02/01/15 23:18 ID:2U99T+4/
て優香、鉄ヲタってｾｸｰｽしたことあるの？
彼女いるの？
どーせ、電車見てﾊｧﾊｧしてるんだろね（藁
鉄ヲタ、きもい。
64 ：名無しでGO!：02/01/15 23:22 ID:12AOe7va
>>62
ソースも無いのに、えらそうに指示してんぢゃねーよ！！
どーせお前も、ついこないだまで「２月に改正！！」って騒いでたんだろ（藁
65 ：名無しでGO!：02/01/15 23:36 ID:9Tyk0XXY
鉄ヲタってマンコ見たことあるの？
66 ：(ｰ_･)σ：02/01/15 23:42 ID:oiKPNUf1
>>65
存在しないものは見れません
67 ：名無しでGO!：02/01/15 23:43 ID:HCSNElX7
>>63
先頭の連結器に自分のナニを刺してハァハァ言ってるものと思われ。
68 ：名無しでGO!：02/01/15 23:44 ID:hnF6D4No
関係ないスレまで出てくるな、ヲタ叩き馬鹿
69 ：名無しでGO!：02/01/16 00:00 ID:Cg6ADqT/
>>67
相模大野か海老名で前４両とｾｸｰｽしてるの？
70 ：名無しでGO!：02/01/16 00:03 ID:TEvSVGFa
>>69
相模大野・海老名でケツの穴おっぴろげて、「あは～ん、でっかいのぶちこんで～！！」とか
言ってるのかもよ（藁
71 ：名無しでGO!：02/01/16 00:07 ID:FXpanjb8
>>70 プレイ時間は新宿までの往復かぁ。遅漏ですのぉ。
72 ：名無しでGO!：02/01/16 00:09 ID:1YVAUl9E
>>69
>>70
「洗濯屋ケンちゃん」でも見てませう！しかも番号が６９（藁
>>60
「湘南急行」のLEDってどんなやつ？こんなのだったりして。
＿＿急行＿＿＿藤沢
SHONAN-EXP FUJISAWA

＿＿快速＿＿＿唐木田
TAMA-RAPID KARAKIDA
73 ：名無しでGO!：02/01/16 00:13 ID:FXpanjb8
>>72
洗濯屋ケンちゃんとセクースに何の関係があるんだい？
74 ：名無しでGO!：02/01/16 00:14 ID:FWj5XXKL
>>71
ホテルエビナでｾｸｰｽしたことならあるけど（藁
75 ：名無しでGO!：02/01/16 00:16 ID:FWj5XXKL
>>73
厨房はAV見てｵﾅｰﾆしてろってことぢゃない？（藁
ヲタ灸と関係ないのでsage
76 ：名無しでGO!：02/01/16 00:18 ID:FXpanjb8
>>74 オタ灸沿線でお勧めのｾｸｰｽ用ホテルってどこ？
77 ：名前いれてちょ。。。：02/01/16 00:18 ID:XqLR3J0u
いいね、湘南急行。あの６両の急行は混んでてしょうがないし
南林間と中央林間に停める意味がわかんないと思ってたのよ。オタ急ナイス。
ついでにラッシュ時の車内の暑さを何とかしてくれ
78 ：名無しでGO!：02/01/16 00:24 ID:FXpanjb8
>>75 じゃあオタ灸見てｵﾅｰﾆしてるヲタは厨房より下？
79 ：名無しでGO!：02/01/16 00:24 ID:7DkYao/O
>>76
過去ログにも何軒か紹介されてたけど、海老名の「ホテルエビナ」は結構いいみたいよ。
お勧めのｾｸｰｽ用ホテルは、やっぱ町田のラブホぢゃないかな。
漏れは、「アイリーンドナン」使った事あるけど、超綺麗だったよ。なんかのドラマの
撮影で使われたみたいだし。
>>77
「南林間と長後」ぢゃなくて？
それとも>>77は「南林間と中央林間の連続停車の意味が分からない」って言いたかった
のかな。
80 ：名無しでGO! ：02/01/16 00:26 ID:DhPiVqJZ
>>64
オタの社員。
偽装工作がんばれよ。
81 ：名無しでGO!：02/01/16 00:29 ID:hySfhVxl
>>72 >>77
俺が見たのは、車輌の前面の左上に「湘南」と燈色で、
そのすぐ右に「急行」と赤色で書いてあった。
ローマ字は書いてなかったです。

ヲタじゃないから、○○○形とかいうのは知らないですが、
あんな位置に文字を表示できる車輌なんて初めて見た。
いつも、真ん中へんしか使ってないじゃないですか。

まだ公式発表してないのにあんなに堂々と表示しちゃっていいのかな、
とか思ったんだけど、ネタだったのかな（藁
82 ：名前いれてちょ。。。：02/01/16 00:29 ID:XqLR3J0u
>>79
後者のほうです。説明不足でｽﾏｿ。
ホテルエビナいいかなぁ？
町田駅の近くのホテル街はなかなか利用価値あるよ！
あとは大和駅周辺と江ノ島近辺じゃない？
83 ：名無しでGO!：02/01/16 00:29 ID:6tmSPZSe
ホテルイエスタデーってどうよ？
多摩川鉄橋からこうこうと灯りが見えて、いつも気になってたんだけど（藁
84 ：名無しでGO!：02/01/16 00:31 ID:FXpanjb8
>>82
町田周辺のホテルは、料金支払がｴｱｼｭｰﾀｰだって噂。
これ本当？？
現地リポート希望！！
85 ：名無しでGO!：02/01/16 00:34 ID:vGu8wrvy
巨大都市金沢
http://www.asahi-net.or.jp/~cj4n-nkmc/ros3.jpg
金沢市営地下鉄・加賀本町線の1日平均利用者数・・・134万6510人（丸ノ内線を遥かに上回る数）



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86 ：名前いれてちょ。。。：02/01/16 00:35 ID:XqLR3J0u
>>84
俺が行ったトコは無人精算だったけどエアシューターのトコもあるのかな？
ホテル街の中にぽつんとソープがあるんだよね。
87 ：名無しでGO!：02/01/16 00:38 ID:o3XQMJtV
>>81
この前も相模大野で３０００が「快速」幕表示してるの見た人いたよね。
でも、多摩線～千代田線は１０００＆英断車オンリーでしょ。もし新しく
幕作るとしても、１０００だけ交換すればいいから結構楽だよね。
>>82
大和駅周辺のｾｸｰｽ用ラブホに１票！！
88 ：名無しでGO!：02/01/16 00:39 ID:FXpanjb8
>>85 （ﾟДﾟ)ﾊｧ?
89 ：名無しでGO!：02/01/16 00:42 ID:H8AInatk
>>86
その点、ヲダサガはソープばっかりだから、ある意味分かりやすいかもね（藁

て優香、以前漏れが逝った（イッた？）町田のラブホも無人清算だったよ。
90 ：名無しでGO!：02/01/16 00:44 ID:8F5qhYVe
>>63
ハテーン場とか
91 ：名無しでGO!：02/01/16 00:44 ID:Ds5vR9XT
>>79
ドラマの撮影で使われたのは同じアイリーンドナンの相模原店。

>>83
結構人気あって、休日は昼間から満室状態のことがある。
隣のAZADも悪くないよ。
92 ：名無しでGO!：02/01/16 00:47 ID:il167CpF
>>88
「大手私鉄ターミナル」スレと間違えたんぢゃないの？

とりあえず、「湘南急行」幕はもう作ったんだね。イメージカラーは橙色なのか。
「多摩～」のほうはどうなのかな。英断との兼ね合いもあるだろうし・・・
93 ：名無しでGO!：02/01/16 00:53 ID:G67PiSJC
>>91
そうそう！イエスタデーとAZAD。
夕方下りラッシュの時って登戸駅進入待ちで、よく多摩川鉄橋の上でノロノロに
なるぢゃん？その時窓越しに艶かしいネオンが目に飛び込んでくるんだよね（藁

町田もそう。駅を出発してヨドバシのビルの裏から見える、あのラブホ街のネオ
ン・・・

暇な時、逝ってみたいなぁ（藁
94 ：名無しでGO!：02/01/16 01:07 ID:4SZ4+cfq
今日、３月１６日（土）のﾄｷｭｰｳｹｿ予約開始するね・・・
95 ：名無しでGO!：02/01/16 01:13 ID:kjIBdfaA
公式発表日予想＜「おだきゅう２月号」に掲載されると仮定した場合
（１）１月１６日（水）～１８日（金）
（２）１月２１日（月）～２５日（金）
（３）１月２８日（月）～３１日（木）
（４）それ以降＜「おだきゅう３月号」に載る
96 ：名無しでGO!：02/01/16 01:16 ID:jnqY5T55
つーか、「2ヶ月前予約」にこだわり過ぎだよ。
97 ：名無しでGO!：02/01/16 01:20 ID:+g7fDcAD
>>95
もし噂通り停車駅削減なら、少しでも反響を少なくするために、ギリギリまで
出し渋るんぢゃない？京急はそーだったけど。
「おだきゅう２月号」配布日前日か前々日とかぢゃない？

公式発表日予想
（１）１月２８日（月）～３１日（木）
（２）１月２１日（月）～２５日（金）
（３）１月１６日（水）～１８日（金）
98 ：名無しでGO!：02/01/16 01:22 ID:g0qgGP+J
今日、湘南台の改札口に「LED表示器」が設置してあったよ。
まだ何も表示されてなかったけど。
99 ：名無しでGO!：02/01/16 01:23 ID:uhfNjM3e
>>96
今までの流れ見てると、次の危険日（？）１月２２日も公式発表無さげ（藁
せいぜい、こんなとこでしょ。
（１）１月２８日（月）～３１日（木）＜「おだきゅう２月号」に載る
（２）それ以降＜「おだきゅう３月号」に載る
100 ：名無しでGO!：02/01/16 01:26 ID:uTSKs2Md
>>99
となると、発表は「★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ１１★ 」の頃かもね・・・
101 ：名無しでGO!：02/01/16 01:41 ID:1JJtCUqx
皆誰も指摘しないから言うけど、「多摩快速」が遊園通過になったら、
遊園は、下位優等が通過するのに最高優等が停車する意味不明な駅に
なるんだね（藁藁
もっとも遊園停車の「さがみサポート」は特急の中では最下位だけど。

普通、今まで停まってた駅を明日から通過ってする場合、新種別作る
とかで対応するよね。
ほんとに遊園通過するなら、
（１）「さがみサポート」を「サポしま」化（より上位の優等に格上げすることで通過）
（２）準急を快速に格上げ（新種別・新停車駅誕生による通過）
って流れが普通だと思うんだけど。

快速通過で特急停車はよく考えたら、かなりおかしいよね（藁藁
102 ：名無しでGO!：02/01/16 01:46 ID:jnqY5T55
>>101
だから、ロマンスカー遊園通過って噂が発生した。
特急に関しての情報は漏れてきてないから真相は不明のまま。

漏れは特急停車で一部急行通過（快速？）でも全然問題ないと思ってる。
そんな例は他にいくらでもあるし。
103 ：名無しでGO!：02/01/16 01:47 ID:oYkTjaf3
>>101
特急も通過すれば解決
遊園ネタなのでsage
104 ：名無しでGO!：02/01/16 01:48 ID:D8km9jOH
＞漏れは特急停車で一部急行通過（快速？）でも全然問題ないと思ってる。
＞そんな例は他にいくらでもあるし。

同意。
105 ：U-名無しさん：02/01/16 01:49 ID:DEzLK4V7
西武新宿線の快急と小江戸でそんな例があったな。

実は特急のダイヤ「だけ」全く弄らなかったりして(藁
106 ：名無しでGO!：02/01/16 01:56 ID:qMMDPEMn
>>105
でも、さすがに性部は特別ぢゃない？
性部＝ごちゃごちゃ種別ﾏｿｾｰって感じだし。
性部板の人に怒られちゃうけど・・・

て優香、既存の特急停車駅で（多摩家路を除いて）
一番停車本数が少ないの、遊園なんだね。知らな
かった。平日下りなんか、不定期特急ばっかだし（藁
昔は結構停まってたような・・・
107 ：名無しでGO!：02/01/16 02:13 ID:U7oc3+q9
>>106
昔は「さがみ」の本数分だけ停まっていたよね
108 ：名無しでGO!：02/01/16 02:21 ID:IeM9aJUj
>>107
今は、
平日下り３本（＋不定期３本）
平日上り５本（＋不定期３本）
休日下り６本
休日上り６本

なんか、「秒読み」体制だねぇ・・・（藁
109 ：名無しでGO!：02/01/16 02:26 ID:8T8CGeRV
来月の今日には、「ダイヤ改正」の内容分かってるの、かなぁ・・・
110 ：名無しでGO!：02/01/16 02:43 ID:U7oc3+q9
２００５年、遊園停車内訳（妄想）

特急：平日・休日とも上下１本ずつ（かつての急行の相武台前のような感じ）
急行：約半数が停車
準急：一部のみ通過

（快速は名称整理で廃止、準急に統合）
111 ：名無しでGO!：02/01/16 02:50 ID:pl4TYzRv
>>110
それって、まさに末期の相武台前だね（藁
（１９９８年頃）
急行：上下１～２本が停車
準急：朝夕ラッシュ時及びデータイム
（現在）
急行：通過
準急：朝夕ラッシュ時に数本
112 ：名無しでGO!：02/01/16 02:52 ID:KiFFaIEE
今日の神奈川新聞のヲタ急ネタは
個人向け無担保社債「箱根ゆけむりボンド」を
100億円発行の記事が7面に載っているのみだった。
113 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/16 02:59 ID:oJSoLjAi
>>112
そういえば車内吊りにも箱ねゆけむりボンドが出てるね。
もう少しかっこよさそうなネーミングはないのかなぁ
114 ：名無しでGO!：02/01/16 03:03 ID:pl4TYzRv
>>111
本鵠沼・鵠沼海岸バージョン
（１９９７年頃）
急行：全便停車

（現在）
急行：平日朝下り２本上り２本を除き停車

（２００２年春）
急行：６両編成のみ停車
115 ：名無しでGO!：02/01/16 03:10 ID:DYK7vb0+
とにかく、東北沢での通過待ちはうざ過ぎ。
各停、各駅間でもっとしっかり走れば明らかに新宿まで逃げ切れるはずなのに。
116 ：名無しでGO!：02/01/16 03:14 ID:b115rbrB
ここ数年であぼ～ん・半あぼ～んされた駅
【特急半あぼ～ん】
向ヶ丘遊園（９９年）
【急行あぼ～ん】
相武台前（９９年）
【急行半あぼ～ん】
本鵠沼・鵠沼海岸（９８年）
開成・栢山・富水・蛍田・足柄（００年）
【準急半あぼ～ん】
小田急相模原・相武台前・座間・厚木（００年）
117 ：名無しでGO!：02/01/16 03:18 ID:eQIPAMIV
>>110
>>111
>>116
哀れ、相武台前・・・
118 ：名無しでGO!：02/01/16 03:27 ID:jSwKSh6Z
遊園通過はおれが許さないからな
119 ：名無しでGO!：02/01/16 03:29 ID:tM2HB3wP
>>116
え？小田急相模原・相武台前・座間・厚木の準急半あぼーんって
どういう意味？？
120 ：名無しでGO!：02/01/16 03:33 ID:KiFFaIEE
>>119
千代田線乗り入れ準急が本厚木まで⇒相模大野までに変わったから。
121 ：名無しでGO!：02/01/16 03:33 ID:+n5Q/JTu
>>118
キ印にも御殿場線にもいないから、氏んぢゃたかとｵﾓﾀﾖ｡
>>119
前回のダイヤ改正から、日中の準急が相模大野返しになって準急の本数が
大幅に減ったってことを言ってるんぢゃないの？
122 ：名無しでGO!：02/01/16 03:36 ID:TO1SMQ2T
>>120
玉学・鶴川・柿生も同じ運命を辿るのか・・・
123 ：名無しでGO!：02/01/16 03:37 ID:tM2HB3wP
>>120-121
なるほど、そゆことだったのですね。ありがとです。
124 ：名無しでGO!：02/01/16 03:39 ID:qMMDPEMn
>>122
時刻表の★が少なくなるんだね・・・
125 ：名無しでGO!：02/01/16 03:53 ID:lCZrpZMF
>>124
★ヤ▲ｘ
★ソ
★
とかは残る思われ。

もっとも、改正後から★ヤ▲ｘは全て★ヤｘになるって噂もあるけど。
126 ：名無しでGO!：02/01/16 03:57 ID:1bKwP4Uv
>>125
町田ユーザー？

▲・・・経堂通過
ｘ・・・鶴川で急行待避
127 ：名無しでGO!：02/01/16 04:20 ID:YZU+jeCh
今週は、もう公式発表ないっぽい・・・
128 ：名無しでGO!：02/01/16 07:03 ID:NypnsIEY
「おだきゅう２月号」今頃印刷されてるの、かな？
公式発表日予想
（１）１月２８日（月）～３１日（木）
129 ：名無しでGO!：02/01/16 11:16 ID:+DrJ5Zus
て優香、６月２８日以降今日に至るまでの過去ログ通して読んでみると
、藁える・・・

厨房の妄想が途中から「確定事項」になったりしてるし（藁藁

皆も一回通して読んでみたら？時間かかるけど（藁
130 ：名無しでGO!：02/01/16 11:25 ID:zuHadhH/
遊園は原則急行＆快速＆特急はすべて通過で問題無し！

地元への譲歩案として跡地霊園化に伴いお彼岸のみ急行以下をすべて停車してやる（ｗ
131 ：名無しでGO!：02/01/16 11:30 ID:1W43c1kK
>>129
どこが妄想？
漏れは正しいと思ってるが。
132 ：名無しでGO!：02/01/16 11:29 ID:WHOvUiKa
6月28日頃って、このスレはまだPART2だったんだ。

大元のダイヤ改正情報はPART2の>494にあるね。
133 ：名無しでGO!：02/01/16 11:36 ID:fNGsAjEM
このスレの住民て住んでるとこが偏ってるよね・・・
たぶん一部の人がＩＤ変えまくって暴れてるに過ぎないと思うんだけど。
だって、真夜中３時・４時に３分ごとにカキコあるなんて異常だよ。
自作自演はやめよ～ね（藁
134 ：名無しでGO!：02/01/16 11:47 ID:8IaToXQg
小田Qって最低！
町田から江ノ島線方面へ向かう客が多いのに
相模大野始発の列車の本数が多いなんて
けしからん！
135 ：名無しでGO!：02/01/16 11:54 ID:WHOvUiKa
>>134
相模大野で乗り換えりゃいいじゃん。
同一ホームで乗り換えられるんだし。
136 ：名無しでGO!：02/01/16 11:56 ID:U7CGCk+0
>>133
気に食わない、ウザい意見はすべて同一人物のしわざにしたいの？
137 ：名無しでGO!：02/01/16 15:18 ID:92U0ojcA
新百合停車特急の増発が確定に近いなんて書かれてるけど、
まだまだ早くないか？？？
だってネタ元があのスレの１だもの（藁
138 ：名無しでGO!：02/01/16 15:26 ID:FXpanjb8
経堂
休日ダイヤ待避停止（暫定期間）
成城
基地からの折り返しが祖師谷に。
139 ：名無しでGO!：02/01/16 16:26 ID:AEafINhA
新宿（急行）相模大野（各駅）本厚木のネタが出てないね
今まで町田止まりだったのが大野から急行に
毎時１本（海老名増結）走るよ
140 ：名無しでGO!：02/01/16 16:53 ID:yYWFF0+R
>>134
都市交通年報に相模大野から町田までの複々線化のことが
載ったときに自治体が金を出しとけば良かったのかもね。
141 ：まだいた相武台住民その２：02/01/16 17:17 ID:V9XJh41Z
>>117
でしょでしょ泣
142 ：名無しでGO!：02/01/16 17:18 ID:NDqbfPpz
ソ停
143 ：相武台民１：02/01/16 17:42 ID:lYmXHwwt
＞141
終電があるだけ、まだ我慢しなくっちゃ！
（座間・海老名の人、哀れ・・）

＞142
ソ停、一時期使ってたなぁ・・オダサガを通過するのがなんかうれしかったｗ
144 ：名無しでGO!：02/01/16 19:57 ID:xyO/lSVl
>>130
あのさ～～、厨房は知らないだろうが
向ヶ丘優艶は昔は稲田登戸と言って、
小田急屈指の主要駅だったんだよね～～（藁藁

今だって、駅前の発展度も乗降数も明らかに優艶＞＞＞登戸（藁藁
利用者のことを考えると、常識的には多摩急行は登戸通過、優艶停車。
特急の停車する優艶がうらやましいから妄想をでっち上げているんだろ～な～（藁藁
藁えるね。自作自演の妄想はやめようよ（藁藁

て優香、登戸はホームが危険だから、急行を通過すべきである。
登戸に急行を停車しても全くメリットがないし、登戸利用者は
他の駅と同様に優艶で各駅停車に乗り換えれば済む話だ。
江ノ島線のように同一ホームで乗り換えができるんだから問題ない。
少しは頭を使って書き込みしてくださいね～～（藁藁藁
145 ：名無しでGO!：02/01/16 20:14 ID:tnaBoZE/
>>144
下手な煽りはやめれ。幽艶ＤＱＮって呼ばれたくなければな（藁
146 ：名無しでGO!：02/01/16 20:23 ID:5fyGrNSL
>>144
あのさー、厨房は知らないだろうが
乗降客数は登戸＞＞＞＞＞遊園
改良工事が終われば登戸は現在の遊園の機能を有する駅になる。
しかも遊園地はあぼーん。だから遊園通過優等ができてもおかしくはない。
っていうか、このスレ的には確定（藁
もう少し頭を使って書き込みしてくださいねー。

一応、登戸のホームが危険なのは同意。
147 ：名無しでGO!：02/01/16 20:24 ID:xyO/lSVl
>>145
反論できないようですね（藁藁
私は暇人ではないので失礼します
148 ：名無しでGO!：02/01/16 20:24 ID:yUAjMk1/
>>144

おまえのほうが（藁藁藁　だ！　２月中旬に全部わかるから待ってろ
149 ：名無しでGO!：02/01/16 20:25 ID:YEzyIymp
>>143
でも夕方上りの「ソ停」は使えなかった。大野で増結。優艶で通過待ちした。
それよりは、1本前の大野から急行になるやつのほうがよかった。１０両で
通過待ちがなかったはず。もう過去の話だが。
150 ：名無しでGO!：02/01/16 20:27 ID:tnaBoZE/
>>147
むしろ反論すべきことが多すぎた。
厨房はさっさと寝なｗ
151 ：名無しでGO!：02/01/16 20:38 ID:mNHIpgtS
遊園DQNの投稿（推定）

11:16 >>129
15:18 >>137
19:57 >>144
20:24 >>148

藁をよく使う、遊園ネタ、文体等を判断して。
遊園クソってけっこうヒマだな。
昨年6月末から過去ログを読んでましたと言っているし。
暇人ではなくて、反論できなくなったから逃げたと思われる。
152 ：151：02/01/16 20:39 ID:mNHIpgtS
すんません。
>>148は>>147の間違いでした。
153 ：名無しでGO!：02/01/16 20:43 ID:J7BIAH8S
↑痛い系の定番と思われ。
154 ：名無しでGO!：02/01/16 20:52 ID:lM2SHr7B
ねぇ、エンジン音うるさい車両ってぜんぶあぼーんされたの？
155 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/16 20:57 ID:5sYC5MBc
>>154
エンジンつけたのは大昔に御殿場線乗入れ用として4両いたが関東鉄道に売却されて、
すでに全車あぼーんかと。
156 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/16 22:38 ID:0oh9n8rC
>>146
はいはい・・各停は停まるからね。きっと。
157 ：名無しでGO!：02/01/16 22:42 ID:+jEQCvjv
なあ、小田急の高速バスが定刻通りに走ってると仮定すると
割高で便数の少ない「あさぎり」「さがみ系サポート」の存在価値って何なんだ?
158 ：137：02/01/16 22:43 ID:92U0ojcA
（　´_ゝ`）ふーん　>151
159 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/16 22:56 ID:0oh9n8rC
>>157
高速バスの場合はバス停が駅や市街地から離れる場合があるからな。例えば町田、本厚木、向ヶ丘遊園など。
ただ定刻性が高けりゃ「あさぎり」はきわどいだろうけれどね。
160 ：名無しでGO!：02/01/16 22:58 ID:jtazytBN
問い1:
千歳船橋、遊園、松田、愛甲、梅ヶ丘、鵠沼、伴勢原、渋沢の
各ドキュンと、善行多摩センター利用者（個人）を、
マシな順番に並べなさい。（30点）
161 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/16 23:02 ID:0oh9n8rC
>>160
ひさびさの伊勢原氏か？
162 ：名無しでGO!：02/01/16 23:10 ID:C/ngB1ZT
>>161
なぜ、そう判断する？
163 ：名無しでGO!：02/01/16 23:23 ID:AzPt+Iob
>>162
300m氏はアンチ本厚木－伊勢原なんだろうよ。
個人的な恨みがあるかなんか知らないが、何かとこの辺りをドキュソ扱いしてくる。
↓のスレでもそう。脈絡がないのに愛甲石田→本厚木は…などと話をもってくる。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1010597653/68/

痛いコテハンの典型だな。
164 ：名無しでGO!：02/01/16 23:30 ID:l/oqHcHQ
新たなDQNが登場！ 「300m!DQN」
165 ：名無しでGO!：02/01/16 23:30 ID:UDYRLweo
>>132
>大元のダイヤ改正情報はPART2の>494にあるね。

だから、そのＰＡＲＴ２の>>494が既に妄想入ってんるんだけど。
亜愚遺の６月２８日の流出情報に載ってなかった事を脚色してるし。
166 ：名無しでGO!：02/01/16 23:34 ID:ZUUg6gU+
３００氏は本厚木・新松田間の駅が嫌いなんだよ。
漏れも新松田は嫌いだけど（笑
167 ：名無しでGO!：02/01/16 23:34 ID:On8R9y3k
湘南急行が小田原行きだという大ドンデン返し。
168 ：名無しでGO!：02/01/16 23:35 ID:RAUTU8vg
千歳船橋、遊園、松田、愛甲、梅ヶ丘、鵠沼、伴勢原、渋沢の
各ドキュンと、善行多摩センター利用者（個人）は、こちらへ移動して下さい。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009730150/l50
169 ：名無しでGO!：02/01/16 23:35 ID:HrPMKR6D
>>159
夕方になると毎日のように綾瀬バス停先頭に渋滞しているから、
定刻性はあまり期待できないと思われ。高速上で事故があれば一発アウトだし。
それでも高速バスはけっこう乗っているんだよな。
しかも足柄・山北・伊勢原あたりから。
170 ：名無しでGO!：02/01/16 23:35 ID:muQsIWWl
>>164
って優香、前からずっと気になってたんだけど、３００ｍ氏ってダイヤ改正
関係のネタになると「わしの持っている情報では～」「わしがある信頼性の
高いスジから聞いた話だと～」とかっていつも言ってるけど、過去ログ読ん
でみると、この人の話ところどころ矛盾してるんだけど（ﾜﾗ
ほんとに信頼性の高い情報なのかな？
ソースも明かせないのに、「信頼性の高い～」とかばっかり言うのは、厨房
の妄想って言われても仕方ない気がする。
171 ：名無しでGO!：02/01/16 23:39 ID:ZUUg6gU+
>>167
で、名称は湘南急行のままか？
172 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/16 23:41 ID:rJYS6IMi
少々反論＞優艶氏＝144
のぼりとに急行が停まらなかった場合のデメリット？
んなもん、南武線乗客が田園都市線に流失するじゃん。
メリット＝込むのは田園都市線で、小田急は空くかも。
どちらにせよ、会社というものを考えたらありえないな。
173 ：168：02/01/16 23:41 ID:RAUTU8vg
そんなに熱くならないでﾏﾀｰﾘしようよ>>ALL
>>101-104の時点で
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009730150/l50
に誘導しておくべきだったね。
174 ：名無しでGO!：02/01/16 23:41 ID:z/bM6Pvl
３００ｍ氏は前、なぜ、伊勢原DQNが嫌いかというと
スレを占拠したからなどと言ってたけど、
過去ログによると５月後半の１０日ぐらいだけだぞ。
愛甲なんかもかわいいもんだし。

江ノ島線ネタのほうがよっぽど多かったもんな。
なのに江ノ島線DQNとかは言わない・・・。

やはり>>170の言うように本厚木～新松田間に個人的な恨みを
もってるとしか思えないな。
松田DQNもねちねち叩いていたし。別スレでやれよ！と思ってたが。
175 ：名無しでGO!：02/01/16 23:43 ID:z/bM6Pvl
>>173
>>168のようなことを言っておいてマターリとはどういうこと？
３００ｍ氏じゃないよな。
176 ：名無しでGO!：02/01/16 23:43 ID:Xyh/lPF5
公式発表日
（１）１月１７日（木）～１８日（金）
（２）１月２１日（月）～２５日（金）
（３）１月２８日（月）～３１日（木）
（４）それ以降
177 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/16 23:47 ID:rJYS6IMi
>>174
江ノ島線ネタは全く問題ないでしょ。全線で考えればそこそこ利用者いるし。
んで、伊勢原は確か別スレが足ったんで、それを長期間占領と勘違い
されている可能性はありかと。

どちらにせよ、ギスギスは嫌なんでsage
178 ：168：02/01/16 23:49 ID:RAUTU8vg
>>175
このスレが荒れるのは嫌だから、特定の地域や人に関する話は
専用スレでやって欲しいと思っただけです。ちなみに168は160のコピペ。
300m氏ではないですよｗ
179 ：名無しでGO!：02/01/16 23:52 ID:qv+DnXWK
千歳船橋が経堂を吸収合併し、大千歳船橋に！
全列車停車！
180 ：名無しでGO!：02/01/16 23:52 ID:zuP9aFfs
回送を営業化しろ！特急停めろ！本厚木止まりの各停を延長しろ！
本厚木以西も急行は通過運転しろ！ボロ駅舎をなんとかしろ！
駅前をなんとかしろ！
↓
急行10両化で十分じゃない？H15年にエレベータ付くよ、
駅前なんぞは小田急の問題じゃない。
↓
小田急DQN！逝ってよし！！
↓
・・・・・・

占有は記憶にないがこういう思い出はある・・・
181 ：名無しでGO!：02/01/16 23:57 ID:3hD2Ijry
>>177
確かに江ノ島線も利用者は多いが、
本厚木－新松田間もそこそこ多いんだけどね。

江ノ島線の輸送力増強＆急行増発を行うには
町田・大野・藤沢駅でのネックがあって難しいこともあるが、
伊勢原回送に至っては営業化だけで混雑が解消するから
そのへんのイライラも多いと思う。ごちそうの匂いだけをかがされている状況だから。

ただ、300m氏の伊勢原を始めとする
本厚木－新松田間の叩き具合は疑問を感じるばかりなんだがね。
182 ：名無しでGO!：02/01/17 00:00 ID:3zVMg9BT
そういや300氏は伊勢原、愛甲、新松田DQNを徹底的に
叩いていたよね。
そのかわり遊園DQNや全行玉セ氏を叩いたのは見たことない。
183 ：名無しでGO!：02/01/17 00:03 ID:p6/WBFf8
>>180
それって隔離スレの話じゃない？
伊勢原DQNなどと言うほうが問題で、
小田急DQNと言ったほうが適切だと思うな。

ともかくだ、
乗降客数が少なすぎの多摩線を語られたり、
ウザいだけの停車駅コピペ、
DQNの応酬、、、
そんなものよりは実のある問題なんだけど
300m氏は愛甲、伊勢原、新松田を中心につっこんでたな。
なんでだろ。
184 ：名無しでGO!：02/01/17 00:04 ID:3zVMg9BT
>>179
オリジナルのチトフナDQNは祖師ケ谷大蔵も同時合併と
言ってたぞ。君はニセモノだな。
185 ：名無しでGO!：02/01/17 00:09 ID:3zVMg9BT
300=全行玉セタ、なんてことないかな？
前から時々そんなふうに思うことある。
186 ：名無しでGO!：02/01/17 00:12 ID:dw5UtxAX
>>185
300氏はガラガラの江ノ島線急行を批判していたから、それはないと思われ。
187 ：名無しでGO!：02/01/17 00:12 ID:dyDX2bHN
遊園あぼーん、特急はすべて新百合停車キボンヌ。
188 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/17 00:14 ID:MJ/RvKGI
>>186
それだったら江ノ島線話への食いつきが悪すぎると思う。
自分の場合経験上本厚木以西の話には殆どついていけないけど
彼はついていっているようなのでそれはないと思うよ。

ま、隔離スレで誰がなにしようと勝手だとは思うが。
189 ：名無しでGO!：02/01/17 00:15 ID:dw5UtxAX
>>187
新百合に矛先を向けようとしてるのかね？もうやめたら？
190 ：コピペ改変：02/01/17 00:17 ID:HCqGRjbl
千歳船橋、遊園、梅ヶ丘、鵠沼、の各ドキュンと、
善行多摩センター利用者（個人）、300m!(コテハン)は、こちらへ移動して下さい。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009730150/l50

こうだな。300m!氏がお嫌いな本厚木～新松田間は外しといたYO!
191 ：186：02/01/17 00:17 ID:dw5UtxAX
>>188 終電さん
そうでしたか。あまり深く読んでいないので分かりませんでした。
192 ：名無しでGO!：02/01/17 00:18 ID:rPjebp2I
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10034/1003410971.html
隔離スレってこれ？
16に伊勢原ネタうんざりとか書いてあるけど
193 ：名無しでGO!：02/01/17 00:22 ID:p6/WBFf8
300m氏もこれを見てかなりあせってるだろうな。
>>161の段階で、タバコでもふかしながら、
「この～ 伊勢原部落民めが～ ちょっと煽ってやろうか」
なんて思いながら「書き込む」ボタンを押したのだろうが、
こうなるとはね。これが2ちゃんの魅力といえば魅力なんだが（藁藁

自分のことはさしおいて300m氏はかなり他の住人を叩いていたし、
個人情報うんぬんが晒されない限り、
これぐらいの叩かれかたをされても当然だと漏れは思う。
194 ：名無しでGO!：02/01/17 00:30 ID:zHTgObKG
今日もひとり新しいDQN誕生。
300DQNと命名。でもDQN300の方がｶｺｲｲかな？
195 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/17 00:33 ID:MJ/RvKGI
>>191
うわぁごめん、>>185にレスしたつもりが>>186にレスしてたわ。
なんか訳わからないレスかいてしまってスマソ。
196 ：名無しでGO!：02/01/17 00:41 ID:X0rFODOA
>135
江ノ島線、前は町田始発もかなりあったのが大野始発になったから
不満あるんだろ、134は。要乗換えが江ノ島線利用者にはウザいの。
197 ：名無しでGO!：02/01/17 00:49 ID:JP//cQ8G
３００ｍ氏の口癖。
「わしの持っている情報では、ダイヤ改正後～」
「わしがある有力なスジから聞いた限りでは、ダイヤ改正では～」
だったら、ソースだしてＹＯ！！
198 ：名無しでGO!：02/01/17 00:51 ID:Mu4UDo3Y
>196
大野ユーザーで、なおかつ江ノ島線ユーザーとしては願ってもかなったりだが…。
199 ：名無しでGO!：02/01/17 00:52 ID:xr70dem6
>>194
今のところ、最強なDQNだな。
全行氏はこっちには影響ないし、梅、松DQNも隔離スレが中心、
伊勢原はこれでDQN300の被害者ということになったし、
チトフナ、愛甲はマジじゃないし（ｗ

自分が最強DQNなのにDQN批判してたりするからな。
200 ：名無しでGO!：02/01/17 00:53 ID:xr70dem6
>>196 >>198
あとは、とくに上りの延々に大野で待たされる
島線各停→急行の接続の悪さもあると思われ。
201 ：名無しでGO!：02/01/17 00:54 ID:Pm94ExVV
>>199
ねえねえ、>>101と>>144は？
無闇にDQNとか使わないでね。
202 ：名無しでGO!：02/01/17 00:55 ID:pEl2ywU7
今日もひとりあたらしいドキュソ～オタ''スレ
203 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/17 00:59 ID:MJ/RvKGI
>>200
上りの場合、大野で新宿方面の各停との接続を良くすれば
町田ユーザーの不満は減ると思うんだけどねぇ･･･

個人的には、大野に統一したことによるメリットもあると思ってる。
前は新宿から帰るとき、大野で乗り換えるべきか町田で乗り換えるべきか
わからなくて座りたい場合町田到着時のアナウンスを
真剣に聞かなきゃいけなかったんで。
204 ：名無しでGO!：02/01/17 01:00 ID:84TAvk9A
そういえば今日（正しくは昨日）多摩線に夕方1751Fが入ってたな・・
違和感あり。
205 ：199：02/01/17 01:00 ID:xr70dem6
>>201を見て思ったが、
300氏って>>101や>>144と同じダブル藁の使い手なんだよな。
もしかして・・・。
--------
前スレより
580 名前：名無しさん＠1粒で300m! 投稿日：02/01/09 21:43 ID:nG7Svuue

> まさか各駅６両Ｘ６本はないと思うし。本厚木以西や江ノ島線ユーザー
> が暴動起こしそう（藁

昼過ぎてから夕方3時くらいまでの新松田あたり見ればすでに江ノ島線ユーザーは
暴動ものだけれど（藁藁
--------
ここでもアンチ本厚木～新松田ぶりが（ｗ

>>201
無闇にと言われても仕方ないでしょう。使わないと文が成り立たない。
206 ：名無しでGO!：02/01/17 01:03 ID:ull6OGvR
で、多摩線各駅停車は４本になるわけ？
207 ：名無しでGO!：02/01/17 01:07 ID:9uyAB+Aj
>>200

各停（新百合まで先着）
↓
準急（町田まで先着）
↓
急行

でしたよね？
208 ：199-200：02/01/17 01:07 ID:OWnhj7gT
>>203
漏れは江ノ島線ユーザーじゃないけど、
大野始発のほうが江ノ島線ユーザーのためだと思う。

ただ、京急の金沢文庫のように
　下り　　急行到着→1分程度停車→島線各停、湯本ゆき急行と同時発車
　上り　　島線各停、湯本発の急行と同時到着→1分程度停車→急行発車
とやれば、の話なんだが。
209 ：名無しでGO!：02/01/17 01:13 ID:CNfTQR+G
３００ｍ氏って、姉妹スレッド「高架工事ＰＡＲＴ３」でもﾄﾞｷｭｿぶりを発揮してるよね。
210 ：まだいた相武台住民その２：02/01/17 01:17 ID:yNsq6jwI
そう毎時６本も電車様が止まってくれるだけでありがたやありがたや
田園都市線延伸して急行止めろなんて贅沢は申しません（藁

だれか2600を誉めてみよ売ってスレ作らない？
発表まだ見たいだし
211 ：名無しでGO!：02/01/17 01:19 ID:aNxJEMQC
>>210
駄スレ確定だからやめといたほうがいいぞ。
212 ：名無しでGO!：02/01/17 01:20 ID:Mhe6evYX
>>210
横浜線・常磐緩行線・南武線なんて５本だよ！
横須賀線は４本。
それに比べりゃまだまし。
213 ：まだいた相武台住民その２：02/01/17 01:21 ID:yNsq6jwI
>>211
やっぱし（ｗ
214 ：名無しでGO!：02/01/17 01:22 ID:6N8XJfno
３月から、新百合以南では英断車見られなくなっちゃうのかなぁ？
215 ：名無しでGO!：02/01/17 01:22 ID:MNNQoay3
>>212
しЯと比べてもらったら困るでしょう
216 ：名無しでGO!：02/01/17 01:25 ID:diL+TWnX
>>215
相撲鉄道海老名～相模大塚も５本でしょ（ｗ
ＫＯ相撲原線多摩境も昔は毎時３本ぢゃなかった？
217 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/17 01:28 ID:MJ/RvKGI
田園都市線の長津田以遠急行通過駅も５本だな。
あとは相鉄いずみ野線も5本。しかも空気輸送。
探せばそんな路線いくらでも有ると思われ。
218 ：まだいた相武台住民その２：02/01/17 01:29 ID:yNsq6jwI
堂々と減便した相鉄揉めなかったのかなあ
おた旧でやったら・・
219 ：名無しでGO!：02/01/17 01:30 ID:MNNQoay3
>>216
そうですね。やっぱ優遇されてますね。
220 ：名無しでGO!：02/01/17 01:30 ID:diL+TWnX
>>217
３月から多摩線も「空気輸送」の仲間入りするんだね。
あっ、今もか！？
221 ：名無しでGO!：02/01/17 01:36 ID:xtcv0MVg
五月台・栗平が６本から４本に減便になったら、ジモティは発狂するかな？

でも、各駅６本＋急行２本はないと思うんだけど。かといって各駅５本＋
急行２本だと、結局１５分穴が空くから、実質各駅４本と変わらないし。

てか、各駅６本＋急行２本だったら横浜線町田並になるね（藁
222 ：名無しでGO! ：02/01/17 01:41 ID:Riw8fy9c
本厚木より先は伊勢原・秦野・新松田・小田原と言った停車駅の快速急行があっても
いいと思う。
223 ：名無しでGO!：02/01/17 01:43 ID:diL+TWnX
>>222
定期的に上がるネタだね。
またいつもの展開になるのやだねったら、やだね・・・。
過去ログ読みませう。
224 ：名無しでGO!：02/01/17 01:45 ID:aNxJEMQC
>>223
300氏？
別にいいじゃん。他のネタなんかループしまくりなんだから。
225 ：名無しでGO!：02/01/17 01:46 ID:FouzHVOb
>>221
１０両急行ｘ２本
６両各停ｘ４本

あるいは

１０両急行ｘ２本
６両各停ｘ３本
４両各停ｘ２本（多摩センター止・多摩センターで急行に接続）
って感じぢゃないかな？
226 ：まだいた相武台住民その２：02/01/17 01:46 ID:yNsq6jwI
いい加減２６００に廃車出るとおもうんだけど出ないねえ
とはなしをそらす（わ
227 ：名無しでGO!：02/01/17 01:48 ID:aNxJEMQC
>>225
前者だと思う。
閑散線区の多摩線なんて、今よりも輸送力を減らしてもいいと思うぐらいなんだから。
228 ：名無しでGO!：02/01/17 01:48 ID:UTK+y7DI
>>222
がいしゅつだけど、
今より停車駅を絞った急行が走るか、停車駅を増やした特急が走るかの二択だね。
229 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/17 01:49 ID:MJ/RvKGI
多摩線各停、４連が余ってるようなら昼間時は全部４連に減車の上
本数の方は存置、という選択肢はないかなぁ。
230 ：名無しでGO!：02/01/17 01:50 ID:UTK+y7DI
>>227
漏れも、１０両急行Ｘ２本＋６両各停ｘ４本案だと思う。
この場合、多摩センターでの緩急接続は無しだね。
五月台・黒川も一応綺麗な１５分ヘッドになるし。
231 ：名無しでGO!：02/01/17 01:52 ID:UTK+y7DI
>>229
（現在）
６両ｘ６本
（終電さんの案）
１０両急行ｘ２本
４両ｘ４本
４両ｘ２本（多摩センター止・多摩センターで急行に接続）
232 ：まだいた相武台住民その２：02/01/17 01:53 ID:yNsq6jwI
多摩線ってお客増える可能性あるの？
運賃も割高だよね？
233 ：名無しでGO!：02/01/17 01:58 ID:84TAvk9A
「７０番目のきら星」を作って、公団の黒川街区が分譲したところで今更
売れるのだろうか・・。
多摩急行？がこけたら、それこそ淵野辺延伸まで利用客の大幅な増加は期待できないと思われ
割増運賃は10円か20円だからさして気になるほどでもない。
234 ：名無しでGO!：02/01/17 02:00 ID:MNNQoay3
減便は減便でも、6連×5本という案はないのですか？
235 ：名無しでGO!：02/01/17 02:04 ID:TuMXLahb
>>232
住民の高齢化が進んで学校が老人のための施設になるぐらいだから
少ないパイを京王と奪い合うことになるんじゃないか。
236 ：名無しでGO!：02/01/17 02:04 ID:jN5jJB9i
>>222
ｻﾞｹﾝｼﾞｬﾈｰ!!!
停車駅修正だ。
愛甲石田・伊勢原・秦野・小田原
237 ：名無しでGO!：02/01/17 02:05 ID:UPGVWxfs
>>222
乗降客数で整理するなら、
本厚木－愛甲－伊勢原－東海－秦野－小田原
なんだよね。新松田は渋沢より少ないし。

そんで・・・
長距離利用の割合が高い駅で絞ったとしても結局は上のようになってしまう。
愛甲・・・毛利台・森の里などの厚木市北西部のベットタウン住民がキス・アンド・ライドで利用する
東海・・・東海大学生
ということで結局は難しいとかいう結果になったんだと思う。

愛甲といえば300m氏、青学が相模原移転したら
愛甲石田駅の乗降客は激減するから急行停車あぼーんでいい、
みたいなこと言っていたような。
青学厚木キャンパスの学生数は8000人足らずなのに・・・。

※この8000人を純粋にマイナスしたとしても秦野ぐらいの乗降客。
　 往復／年の半分ぐらいしか大学行かねぇだろという憶測で。
238 ：まだいた相武台住民その２：02/01/17 02:05 ID:yNsq6jwI
多摩線を便利にしたがために本線の客が逃げる～
なんて
239 ：名無しでGO!：02/01/17 02:06 ID:UPGVWxfs
>>238
あるだろう。
240 ：名無しでGO!：02/01/17 02:07 ID:VMptl54d
下り　急 各 各 各 急 各 各 各
上原発57 -- -- -- 27 -- -- --
下北発59 -- -- -- 29 -- -- --
経堂発03 -- -- -- 33 -- -- --
成城発08 -- -- -- 38 -- -- --
登戸発12 -- -- -- 42 -- -- --
遊園発↓ -- -- -- ↓ -- -- --
新百着18 -- -- -- 48 -- -- --
新百発19 23 33 43 49 53 03 13
五月発↓ 25 35 45 ↓ 55 05 15
栗平発22 27 37 47 52 57 07 17
黒川発↓ 29 39 49 ↓ 59 09 19
永山発25 31 41 51 55 01 11 21
多摩発28 34 44 54 58 04 14 24
唐木着30 36 46 -- 00 06 16 --
241 ：ｃ：02/01/17 02:08 ID:LDCRp8N8
>>237
車や近所から通う人もおるが
サークル活動の人もいるから8000人減くらいだと思うよ
大学っていうのは学生以外にも多くの人が来る
先生や、公開講座とか、他校とか
242 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/17 02:09 ID:MJ/RvKGI
>>238
本線の客は逃げられないでしょ。ほかにいい選択肢がない。
江ノ島線ならＪＲor田都、多摩線なら京王があるけど。
243 ：名無しでGO!：02/01/17 02:10 ID:Zc7x9ZYl
>>240
なんか、それになるっぽい・・・
その場合各駅は全て４両だね。
244 ：名無しでGO!：02/01/17 02:14 ID:6kwky5D6
>>242
バスで平塚へ行けば、逃げ道はある。
245 ：まだいた相武台住民その２：02/01/17 02:15 ID:yNsq6jwI
>>242
確かに　でも乗客数減ってるんだよね
車かなあ
もっと道路がすいてりゃ急行ねらいで中央林間に逝くが・・
246 ：名無しでGO!：02/01/17 02:15 ID:84TAvk9A
>>242
今更だがｵﾀ急は確信犯だと思われ。
江ノ島線を便利にすると、確実にｻﾊﾞｰ区間がパンクするので放置プレイ、
あと多摩線は黒字転換したい、鶴川や相武台不便になったって逃げようがない
から、結果的に京王の客が純増でｳﾏｰ(ﾟдﾟ)っていうことでしょう。
247 ：名無しでGO!：02/01/17 02:16 ID:wnKoVe70
>>237も言ってるけど、
乗降客数で絞ると、本厚木ー愛甲ー伊勢原ー東海ー秦野ー小田原
運行メリットで絞ると、本厚木ー伊勢原ー秦野ー新松田ー小田原
かつての急行は、本厚木ー伊勢原ー鶴巻ー秦野ー渋沢ー新松田ー小田原

どれも一長一短てことで今の停車駅になったんでしょ。
ここであがる妄想は車内ではもはや検討済みのことだと思う。
通過運転よりも、まずは１０両化をすべきぢゃないかな？だって、誰も
あまり指摘してないけど、今のこの区間て多摩線並の輸送力なんだよ！！
どうかんがえても少なすぎだよ。
248 ：名無しでGO!：02/01/17 02:22 ID:0i4dwMXD
>247
実際には秦野を過ぎるとガラになる。
249 ：名無しでGO!：02/01/17 02:24 ID:oDv0vh4W
>>247
あとは、誰も指摘してないけど、
新松田～小田原間より輸送力が少ないということも。
これは酷いぞ～。

>>248
伊勢原や秦野で折り返しができればいいんだが。
250 ：名無しでGO!：02/01/17 02:25 ID:k3mR8yZF
上り　急 各 各 各 急 各 各 各
唐木発00 -- 13 23 30 -- 43 53
多摩発02 05 15 25 32 35 45 55
永山発05 08 18 28 35 38 48 58
黒川発↓ 10 20 30 ↓ 40 50 00
栗平発08 12 22 32 38 42 52 02
五月発↓ 14 24 34 ↓ 44 54 04
新百着11 16 26 36 41 46 56 06
251 ：名無しでGO!：02/01/17 02:26 ID:ATXfFkUP
本厚木ー新松田の10連運転が増えれば、混雑も解消されるでしょう。
252 ：名無しでGO!：02/01/17 02:29 ID:93FTaQqm
江ノ島線各駅６両化で余った４両編成を多摩線に集中投入とっかってのはないかな？
253 ：名無しでGO!：02/01/17 02:31 ID:93FTaQqm
あと>>251の理由によって余った４両編成も多摩線に集中投入して、各駅を４両統一＆
本数維持ってのはないかな？
これだと、輸送力も激増ってほどでもないし（栗平・永山・センタは微増だけど）。
254 ：名無しでGO!：02/01/17 02:31 ID:MlurTL+m
本厚木－新松田：１０本（ロマンスカー除く）
　急行１０両×４本（通過運転・この間２～３駅に停車・新松田で分割）
　各停６両×６本（新松田止まり）
新松田－小田原：８本（ロマンスカー除く）
　急行６両×４本（ノンストップ・前６両）
　各停４両×４本（後４両）

こんなのどうかな？
255 ：実はDQNな街、秦野市民（ｗ：02/01/17 02:32 ID:k1qFcSuG
>>249
同感。
秦野とかって、ちょっと線形変えれば折り返し線できそうなんだが、やらないのかな・・・
伊勢原に、というのも案だけど、倒壊の件も兼ねて秦野折り返しができればいい。
どうせDQN秦野市のことだからね。（激藁
256 ：名無しでGO!：02/01/17 02:35 ID:3e5NbG+7
て優香、江ノ島線各停６両化＆大野・海老名～新松田急行１０両化することで、
実際４両編成って余るわけ！？
余るんだったら、多摩線に持ってけるだろうど・・・
257 ：名無しでGO!：02/01/17 02:38 ID:MlurTL+m
聞いた話だけど、廃車予定は２６００、４０００×６、９０００×６と
全部６両らしいし、４両はどーゆー使い方するのかな？
２６００の次に４０００と９０００の４両を先にあぼーんするという
手もありそうだけどね。
258 ：名無しでGO!：02/01/17 02:46 ID:k1qFcSuG
けっこう昼間寝てる４両多いし、今後酷使されると思われ。
各停は１０００中心に８両組んで使われそう。
で、本線各停１０両化＆１０両固定を増備して
１０００玉突きで４０００、９０００あぼーんだと漏れは思う。

ｱｸﾞｰｲｴｸﾞｰｲで誰かが４両は３０００じゃなくて別形式で新車を入れる、
というのがあったような気がしたが。
259 ：名無しでGO!：02/01/17 02:50 ID:/oLEUGLD
>>258
お昼寝してる４両を多摩線各駅で酷使するのかな？
260 ：名無しでGO!：02/01/17 02:50 ID:dECblXqX
>>258
ｱｸﾞｰｲｴｸﾞｰｲｷﾓｰｲ!でそゆ話あったね。
たしか展示会（？）か何かでｦﾀ急係員に聞いた話だったと思われ。
4000形6連と9000形6連は3000形で置き換えられるとのこと。
4000形4連は次世代形式で置き換えらしい。
ただ、3000形製造打つ切り後に新形式作るのか同時進行なのかは
わからにゃい。
261 ：名無しでGO!：02/01/17 02:55 ID:KP3m5Utx
>>255
本厚木－伊勢原間の急行の混雑を緩和する
一番効果的な方法は、町田で江ノ島線急行の接続を受けた各停の延長。

すべてを伊勢原止まりとしたいところだが、
本厚木発下りで新設各停・急行・サポートとなっているパターンでは、
伊勢原の待避線は急行に使われているのでこれは秦野まで延長。

これで、おおむね新宿から利用可能な電車の本数は
愛甲・伊勢原が6本、鶴巻・東海・秦野が5本
となり、なかなかイイのではないかと思うんだけど…。
262 ：名無しでGO!：02/01/17 02:56 ID:/oLEUGLD
て優香、多摩線が１０両急行Ｘ２本＋４両各停ｘ６本てなったら
実際ヂモティはどー思うかな？
６両でバンバンはしるよりは、空気輸送は防げるかな？
263 ：名無しでGO!：02/01/17 02:58 ID:1UPgis/M
これって３００ｍ！？
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009730150/474
264 ：名無しでGO!：02/01/17 03:00 ID:NLtuZ08B
>>261
なるほどね。なかなかいい案かもしれない。
下り江ノ島線の急行と本線の各駅停車の連絡を良くするというのは同感。
265 ：名無しでGO!：02/01/17 03:01 ID:1UPgis/M
今朝の神奈川新聞には、異常ない！？
266 ：名無しでGO!：02/01/17 03:02 ID:I2PI8CKN
>>264
それって、４０分さがみサポートが走ってない１２時代・１４時代はすぐにでも
できるよね。
あと不定期枠の１０・１１・１５時代もできそう。
267 ：名無しでGO!：02/01/17 03:16 ID:k1qFcSuG
多摩線は８両も入れるし、４両単独というのはないかと思われ。
でも６両で空気輸送だとしたら、４両で増発するほうがいいかも。

>>261の案に１票。
確かに新宿まで逝くなら急行を選びそうだが、短距離ユーザーに有効なら
伊勢原近辺の混雑も緩和されるし。
268 ：名無しでGO!：02/01/17 03:19 ID:0jJx6k0O
>>267
多摩線の８両各停は朝ラッシュ時のみになるんぢゃないの？
てか、今そうだけど。
269 ：名無しでGO!：02/01/17 03:25 ID:kYC7uFMN
よく皆通勤片道１時間半とかに耐えてるね。
地震で電車がストップしたら、皆会社から家まで徒歩で帰るのかな？
新宿～町田って歩いたら１０時間かかるんだってさ（ｗ
270 ：名無しでGO!：02/01/17 03:30 ID:55GELDNr
来年３月にダイヤ改正があるらしい。湘南急行と多摩急行というのが出来るそうです。
湘南急行は新宿～藤沢間で１０両編成。途中での分割・併合無しで南林間・長後は
通過となる。新宿～藤沢間の所要時分も６０分を切り昔の海水浴快速急行のような
スピードでＪＲに対抗するらしい。
多摩急行は多摩線直通急行で、唐木田～千代田線綾瀬又は常磐線我孫子までの直通
になるそうで、現在朝方１本上りのみ走っていますが、これを増発するそうです。
停車駅は多摩線内に「栗平」が追加され、本線内の「向ヶ丘遊園」が通過となるらしい
271 ：名無しでGO!：02/01/17 03:31 ID:o7mF+SVy
>>270
もうそれ見飽きたよ・・・
272 ：名無しでGO!：02/01/17 03:32 ID:8qiAGO1P
原点にかえったねｗ
273 ：名無しでGO!：02/01/17 03:34 ID:GrpW0O69
>>270
2001年6月28日にタイムスリップですか？
274 ：名無しでGO!：02/01/17 03:37 ID:Ixy3fKeR
この時点では多摩急行の経堂停車の話はなかったのか
275 ：名無しでGO!：02/01/17 03:41 ID:Xrvit4j1
>>274
ＰＡＲＴ２の４９４が、この元ネタに色んな妄想を付け足して、さも第一流出情報のように
のっけちゃったんだよね。
結局、途中でつじつまが合わなくなって、スレ住民に叩かれて㌧づらしちゃったけど。
276 ：名無しでGO!：02/01/17 03:42 ID:8qiAGO1P
そういえば、本厚木ー新松田の増発（輸送増強）の話もないですね。
「湘南急行」と「多摩急行」のことしか書かれてないけど、、真相はどうなんだろう。
277 ：名無しでGO!：02/01/17 03:50 ID:yZs+Y8O0
>>276
ＰＡＲＴ２～３あたりを読んでみると妄想の流れがつかめるかもよ。
「小田急ダイヤの真相」だったか、「２００２年２月ダイヤ改正の中身」
だったかそんな名前の関連妄想スレも立ってたし（ｗ
スレの名前からしてすでに逝っちゃってるけど。
しかも、最後は厨房に荒らされて終わってるし・・・
278 ：名無しでGO!：02/01/17 03:53 ID:1Fgpc/so
>>277
確か、その関連妄想スレの>>1って
「多摩急行登場！停車駅は、上原～経堂～成城～登戸～新百合～栗平～センタ～唐木」
とかってなってたよね（ｗ

厨房の妄想が下北通過是非論争にまで発展してたし・・・
妄想お疲れ様、って感じ。
279 ：ＰＡＲＴ２　４９４：02/01/17 03:56 ID:xVt1y4de
494 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/01(日) 12:04 ID:???

>>418
こんなことが書かれていた。

２００２年３月にダイヤ改正実施。
湘南急行と多摩急行が誕生。
湘南急行は新宿－江ノ島を約６０分で運転。
全区間１０両編成、途中の分割・併合は行わない。
停車駅は現行の急行停車駅から南林間・長後・本鵠沼・鵠沼海岸を除外。
多摩急行は現行の唐木田発綾瀬行き急行を増発する形で誕生、
一部に我孫子行きの列車も登場。
停車駅には栗平を追加、一方で向ヶ丘遊園は通過に。
その他に特急の増発、準急の全列車経堂停車が実施される。

しかし、ネタなら慌てて削除する必要もないだろうに。
となると案外ホントにヲタ急から漏れた情報なの鴨な。
280 ：ＰＡＲＴ２　５１６：02/01/17 03:57 ID:xVt1y4de
516 名前： age 投稿日： 2001/07/01(日) 20:39 ID:DzUEYreE

４９４は大部分事実。
某筋から聞いたが、とりあえずあの保守的掲示板に
書かれていたことになぜか４９４の過筆がある。
特急の増発や準急の全列車停止などにはふれていなかった。
とりあえず湘南急行と多摩急行については明らかに
事実。ただし、湘南急行は藤沢どまりで夏場などは
臨時に江ノ島行きとして運転される。
停車駅に関しても４９４の言っていることで間違い無し。
ダイヤ改正は３月はじめの土曜日と月曜日。
江ノ島線の完全６両化によって各停１本削減。
そのかわりに町田江ノ島間に長後停車の急行を
１時間に１本運転。多摩線も各停１本削減。
まだまだ情報あるが、これ以上カキコするかは反応次第。
281 ：ＰＡＲＴ２　５９２＝５１６：02/01/17 03:59 ID:xVt1y4de
592 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/03(火) 01:48 ID:???

みなさん多いに勘違いされているようだが、１２分
サイクルにはなりません。１０分サイクルのままです。
多摩急行は唐木田から常磐線方面だけの運転で、
データイム毎時２本、湘南急行も毎時２本で
小田原急行は現行を維持、つまりデータイムは
準急がなくなり、急行が８本／１ｈとなります。
ただ、「多摩急行」などの方向幕の整備などで
営団やＪＲに多くの負担がかかるために、
調整に戸惑っていて、実際には若干変わる
可能性があるということです。一晩でこれだけ
カキコがあるのには驚きました。特急は増発は
ありません。データイムは現状維持です。
夜については・・・。
282 ：名無しでGO!：02/01/17 04:03 ID:E1h0z41y
>>279-281
ＰＡＲＴ２の４９４と５１６＝５９２の二人がいわばネタ提供者なんだよね（ｗ

これってＰＡＲＴ２でも叩かれてるけど、普通に考えてもおかしい事だらけだよね。
ｱｸﾞｰｲｴｸﾞｰｲｷﾓｰｲの元ネタと比べれば、すぐ４９４＆５１６が脚色してるって気づく
し。
283 ：名無しでGO!：02/01/17 04:11 ID:XLFx+mLM
>>282
４９４は新宿ー藤沢６０分弱ってところを、新宿ー江ノ島６０分って書き換えてるね。
特急・経堂関係も勝手に付け足した。
５１６は、３月初めの土曜日改正と決め付けた。それと江ノ島線各駅１本削減＆線内
急行ていってるけど、直後のレスで「途中駅２０電車が来なくなるから、それはネタ」
って突っ込まれてる。
５９２＝５１６は一昨年の改正で、英断車も「急行唐木田」幕を整備済みだったことも
しらなかった模様。後のレスでいろいろ突っ込まれてあげく、いつのまにかとんずらし
てるね（ｗ
284 ：283：02/01/17 04:13 ID:XLFx+mLM
「途中駅で２０分電車が来なくなる」ｽﾏｿ｡
285 ：名無しでGO!：02/01/17 04:20 ID:8mVGfOpg
>>270の元ネタに忠実に沿うのなら、こうなるよね。

２００２年３月中にダイヤ改正。
「湘南急行」
新宿～藤沢１０両。６０分を切る速さ。南林間・長後通過。
「多摩急行」
増発。
唐木田～センタ～永山～栗平～新百合～登戸～成城～下北～上原＝綾瀬（我孫子）
286 ：名無しでGO!：02/01/17 04:28 ID:YZQHXYY0
今考えると、ここ半年ＰＡＲＴ２の４９４＆５１６の情報に振り
回されてるんだね・・・

今は、ただ公式発表を静かに待ちませう。
まだか、まだかって思ってたけど、もうすぐなのは確実だろうし。
とりあえず、「「おだきゅう２月号」が楽しみだね。
287 ：276：02/01/17 04:31 ID:8qiAGO1P
ダイヤ改正関連の過去ログ読破しました（爆
一気に読むと、流れが分かって良いですねｗ
南林間の住民さんはもう見てないのかな？
当時は結構書いてたみたいだけど。

やっぱ↓もネタなのかな。

519 名前： sage 投稿日： 2001/07/01(日) 21:03 ID:???
>>５１８
小田原線については、江ノ島急行の１０両そのまま
藤沢行きからも想像がつく通り、今まで相模大野・
海老名で切り離しを行っていたもののほとんどが
新松田切り離しとなり、後ろの４両は各停小田原行き
となります。鉄オタが散々提言していたことが
ようやく実現するといった形です。それではまた
気が向いたら次のカキコします。
288 ：276：02/01/17 04:34 ID:8qiAGO1P
今になって振り返ると、本当の情報を握っていたのは
この人達だった、、、とか思ったりｗ　考えすぎか

90 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/06/12(火) 01:11 ID:lxp863QQ
そろそろ南林間駅には急行が止まらなくなりそうな気がする。


91 名前： 名無しでＧＯ! 投稿日： 2001/06/12(火) 01:21 ID:???
>>90
長後とかもヤバイんでないの？
289 ：名無しでGO!：02/01/17 04:57 ID:1W0yls97
本当の情報は、「おだきゅう２月号に載るのかな？
１月２２日（火）に発表無かったら、特急予約２ヶ月前＝発表説は
崩壊だね・・・
290 ：名無しでGO!：02/01/17 04:58 ID:uv4bZeCZ
>>265
異常なしでした。
291 ：名無しでGO!：02/01/17 05:12 ID:Zf/IpM9Z
>>240 >>250
永山ー黒川は3分かかります。
292 ：名無しでGO!：02/01/17 05:23 ID:M0wttTnD
>>291
上り　急 各 各 各 急 各 各 各
唐木発00 -- 13 23 30 -- 43 53
多摩発02 05 15 25 32 35 45 55
永山発05 08 18 28 35 38 48 58
黒川発↓ 11 21 31 ↓ 41 51 01
栗平発08 13 23 33 38 43 53 03
五月発↓ 15 25 35 ↓ 45 55 05
新百着11 17 27 37 41 47 56 07
293 ：名無しでGO!：02/01/17 05:24 ID:M0wttTnD
下り　急 各 各 各 急 各 各 各
上原発57 -- -- -- 27 -- -- --
下北発59 -- -- -- 29 -- -- --
経堂発03 -- -- -- 33 -- -- --
成城発08 -- -- -- 38 -- -- --
登戸発12 -- -- -- 42 -- -- --
遊園発↓ -- -- -- ↓ -- -- --
新百着18 -- -- -- 48 -- -- --
新百発19 23 33 43 49 53 03 13
五月発↓ 25 35 45 ↓ 55 05 15
栗平発22 27 37 47 52 57 07 17
黒川発↓ 29 39 49 ↓ 59 09 19
永山発25 32 41 52 55 02 12 22
多摩発28 35 44 55 58 05 15 25
唐木着30 37 46 -- 00 07 17 --
294 ：２９３訂正：02/01/17 05:25 ID:M0wttTnD
下り　急 各 各 各 急 各 各 各
上原発57 -- -- -- 27 -- -- --
下北発59 -- -- -- 29 -- -- --
経堂発03 -- -- -- 33 -- -- --
成城発08 -- -- -- 38 -- -- --
登戸発12 -- -- -- 42 -- -- --
遊園発↓ -- -- -- ↓ -- -- --
新百着18 -- -- -- 48 -- -- --
新百発19 23 33 43 49 53 03 13
五月発↓ 25 35 45 ↓ 55 05 15
栗平発22 27 37 47 52 57 07 17
黒川発↓ 29 39 49 ↓ 59 09 19
永山発25 32 42 52 55 02 12 22
多摩発28 35 45 55 58 05 15 25
唐木着30 37 47 -- 00 07 17 --
295 ：名無しでGO!：02/01/17 05:36 ID:2LBo7o+a
>>292>>294
いかにもなダイヤだね。各駅は全て４両だね。
唐木田が今よりちょっと不便になるけど（新百合下りで使えない穴が１６分）、
「急行停車駅」昇格って事で我慢してもらうのかな？
唐木田上りの穴も１３分にとどまってるし、五月台・黒川毎時６本もキープ
してるね。
早く、公式発表しないかな・・・。
296 ：名無しでGO!：02/01/17 05:48 ID:JDtkkNIY
>>292>>294
いかにも有りそうなダイヤだけど、車両の編成本数的にはどうなの？
ＫＯと戦うんだったら、五月台・黒川が毎時４本になるのはマイナス
イメージになるし。金かけて作った公団のイメージを自ら壊すことに
なるし。
４両集中投入とかで、毎時６本はなんとかキープしそうな予感。
297 ：名無しでGO!：02/01/17 06:14 ID:OkFUuZmx
>>161(300m氏へ）
あなたは、もうこの板に来ないでください。高架工事スレにも来ないでください。
あなた専用の板はこちらです！！
【キ印】新松田に特急全列車停車【キ印】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009730150/l50

298 ：名無しでGO!：02/01/17 06:22 ID:WflYi1Ar
>>297
高架工事スレでも自分のことは差し置いて他の住人のこと散々叩いてたからね～

たぶん、もうコテハンでは来ないと思う。「名無しでＧＯ！」では来るかもしれ
ないけど（ｗ
「わしがある信頼できる筋から聞いた情報では～」「わしが持っている有力な
情報では～」って文体、藁を多様する文体とかだったら、間違いなく３００ｍだ
ね。
299 ：名無しでGO!：02/01/17 06:29 ID:XTVM0Kz/
http://www.odakyu-co.com/

■ （1/17）平成14年3月23日（土）に実施予定の ダイヤ改正の概要が決定
■ （1/15）個人向け無担保社債「小田急箱根ゆけむりボンド」発行のお知らせ
■（12/20）新型通勤車両｢3000形｣試乗会を平成14年2月3日(日)に開催
■（12/12）運行情報などをお知らせするLED表示器を平成14年3月より使用開始
300 ：名無しでGO!：02/01/17 06:31 ID:i8iLTxwV
>>299
だから、もうその手にはひっかからないって！！
でも見ちゃったけど・・・
301 ：名無しでGO!：02/01/17 06:43 ID:rmsUPw8E
>>299
漏れも一応見ちゃったよ。
６：４３分現在、変化無し。
恐らく、今週はもう無いと思う。
302 ：ダイヤ改正：02/01/17 07:51 ID:WZ+4F8p6
２０００年１２月０２日
１９９９年０７月１７日
１９９８年０８月２２日
１９９７年０６月２３日
１９９６年０３月２３日
１９９５年０３月０４日
１９９４年０３月２７日
１９９３年０３月２０日
１９９２年０３月２８日
１９９１年０３月１６日
１９９０年０３月？？日
１９８９年０３月？？日
１９８８年０３月？？日
　
９０年以前が曖昧・・・誰かわかる人、いる！？

303 ：在欧：02/01/17 08:20 ID:AQCwNN1u
>>246
久々の登場でござる。
鶴川が安泰だと思ったら大間違い。
うちは鶴川の方が近いけれど、
前回の改正で京王若葉台が便利になったんでそちらを使うことが増えた。
若葉台はバスが駅まで乗り入れるようになったし、昔のように20分間隔でもない。
おまけに100円パーキングもあるし。
それでも、千代田線方面へは直通準急を使っていたが、それがなくなったら
もはや小田急に乗る機会は激減するだろう。
ちなみに成田から帰るときも、もっぱら本八幡経由京王を愛用。
調布乗り換えがあってもこっちの方が急行の本数は多いし、
結果的に町屋乗り換えよりも30分近く早く着くし、NEX利用と変わらない。
若葉台にはエレベーターもあるし。鶴川にも付くらしいけれど、登って降りては面倒。
304 ：在欧：02/01/17 08:35 ID:AQCwNN1u
ちなみに現状では鶴川のバス便の本数が少ないので
あまり鶴川住民に使われていない若葉台駅だが、
（神奈中は小田急系列だからか？）
現在でも新宿まで320円、渋谷まで280円で、それぞれ小田急より、
10円、110円安い。バス代を考慮しても渋谷へは明らかに安い。
所要時間も、日中対新宿では若葉台利用が5分から10分も短い。
鶴川団地あたりの車送迎ならこちらがずっとお勧め。
事実、鶴川北部の真光寺あたりからはかなりの客が流れているようだ。
これでもし京王電鉄バスあたりが鶴川若葉台線に
本格的に参入してきたら乗客をごっそり奪われてしまうかもしれない。
調布までは大抵座れるし、時間帯によっては特急に座れることもあるし、
快速に新宿までﾏﾀｰﾘと座って行っても
小田急利用と所要時間に差はない。
また、大江戸線へも京王の方が便利だし、
都営地下鉄を活用できれば京王が圧倒的に便利。

小田急が巻き返すには、ラッシュ時の複々線の上手な活用が不可欠。
ま、主に日中利用の非定期客には関係ないが。
305 ：在欧：02/01/17 08:51 ID:AQCwNN1u
もちろん、鶴川の一部地域の住民が転移したところで
小田急の経営にさしたる影響があるわけではないのだろうが、
小田急にはそういう場所がほかにもあるようだね。
鶴川と若葉台では、対新宿の営業キロは1キロも違わないし、
一回乗り換えという条件も同じなのに
所要時間にはかなりの開きがある。
鶴川の方が圧倒的に利用客が多いのに冷遇されている。

今の京王の平日日中ダイヤは、賛否両論あれどやっぱり見事だと思うよ。
調布の接続も、北野の接続も、笹塚の接続もなかなか良く出来ている。
桜上水やつつじヶ丘での待避時間も必要最低限になっている。
特急、準特急も快調に走る。
新百合ヶ丘とつつじヶ丘、相模大野と調布を比べてみると良くわかるだろう。
どちらも性質は一緒のはずなのに･･････
（前者は特急＆急行待避、後者は支線への接続）

長くなってスマソ。
複々線でラディカルな変化があるのだろうか？
あまりそれが期待出来ない。

まあ、だからといって、鶴川に急行を止めろとか鶴DQNなことは言いませんから。
新百合の接続が良くなって急行がまともに走るようになればそれで十分。
306 ：名無しでGO!：02/01/17 10:20 ID:OX0e6F6z
「町田」～「相模大野」間に大きく揺れるところがありますよね？
どうしてなのでしょうか？
307 ：名無しでGO!：02/01/17 10:57 ID:QH6v2BLx
>>305
罪王ってまだ生きてたんだ。
このひとある意味シーラカンスだよね。
忘れたころに登場して、独自の議論をして、いつも浮いてるの（ｗ
308 ：名無しでGO!：02/01/17 11:01 ID:t/fcnrDB
＞新百合の接続が良くなって急行がまともに走るようになればそれで十分。

これを言うためだけに、すごい前ふりですね。
309 ：名無しでGO!：02/01/17 11:03 ID:6DTP9yOd
>>306
ポイント通過。本線が通過線だから。
それにしても揺れすぎだが。

> 今まで相模大野・海老名で切り離しを行っていたもののほとんどが
> 新松田切り離しとなり、後ろの４両は各停小田原行きとなります。

これは本当らしい。発表を待とう。
310 ：名無しでGO!：02/01/17 11:05 ID:59mafdxM
>>307
禿堂。それに罪王って「漏れは海外勤務してるんだよ！」っていつもひけらかすのもむかつく。
ヲタ灸とは関係ないことなのに。
それに、文章がやったら長いの。今回もそうだけど。
何か、全業田魔ｾｿﾀに通じるところがあるね。
全業田魔ｾｿﾀの鶴川バージョン？
311 ：名無しでGO!：02/01/17 11:10 ID:exIKIetR
>>310
以前もしつこく独自のダイヤ案とか、鶴川ネタやっててうざがられてたよね、
罪王って。
今回も「新百合接続改善」のネタを言うのに、海外勤務してるんだよみたい
なこと書いて自慢してるし。
たぶんたまーに帰国した時に、鶴川ネタ書いてるんだろうけど、少しはスレの
流れ読めよな。
独自の議論はこっちでやれよ。
【キ印】新松田に特急全列車停車【キ印】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009730150/l50
312 ：名無しでGO!：02/01/17 11:18 ID:I/myqXDE
>>311
なんでもDQN扱いしたら、
300mや全行氏のような真のDQNの価値が落ちちゃうよ…。

> たぶんたまーに帰国した時に、鶴川ネタ書いてるんだろうけど

日本語パッチさえ組みこんでおけば、海外でも2ちゃんねるは見れまっせ（書くこともできる）。
313 ：名無しでGO!：02/01/17 11:21 ID:2aOIOMzq
>>303-305
>千代田線方面へは直通準急を使っていたが、それがなくなったら
>もはや小田急に乗る機会は激減するだろう。

だったら、もう二度と小田急スレ来るんぢゃねーよ。ＫＯスレ
逝ってﾊｧﾊｧしる！！
お前の長ったらしい文章のせいでスレの流れが分からなくなっ
ただろうが、ヴォケ！！
罪王も３００ｍ＆町民とともに、キ印スレ逝き決定！
【キ印】新松田に特急全列車停車【キ印】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009730150/l50


314 ：名無しでGO! ：02/01/17 12:15 ID:ZV0h13Hs
>>279-288

初期の情報のほうのが脚色入ってなくていいね
315 ：名無しでGO!：02/01/17 12:49 ID:YwNPd3J1
>>244
いつ来るか判らないバスに何十分もゆられ、何百円も払う物好きが
存在するわけがない。
316 ：準特急　新松戸：02/01/17 12:55 ID:55vjRWSW
　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　ダイヤ改正の発表まだ～？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　また　|時刻表ミス連発 |／
317 ：名無しでGO!：02/01/17 13:48 ID:nPtY4n+i
>>216
南大沢、堀之内も開業時は毎時３本。
318 ：名無しでGO!：02/01/17 16:26 ID:JcAyOtZ2
>>316
激しく胴衣！
319 ：名無しでGO!：02/01/17 17:54 ID:0i4dwMXD
　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　ダイヤ改正の発表まだ～？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　また　..|時刻表ミス連発 |／
320 ：名無しでGO!：02/01/17 20:48 ID:lJ55zDKI
最近気になるのだが、側面表示器のうち、種別のみが英字併記になった編成が
急に増えてきている。その編成の指示器見ても別に変わった様子はないのだが。
やはり「湘急」でも仕込んだのだろうか。
321 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/17 21:00 ID:OBKn0Qzz
あ゛～すごいカキコだ。とりあえず、目に付いたところだけ。

>>162-163
>>160に、
> ・・・伴勢原、渋沢の
とあるな。なんぢゃ？このわけわからん地名は？

>>263
はずし、でしょう。その時間はやらない。

>>197 >>298
>「わしがある信頼できる筋から聞いた情報では～」「わしが持っている有力な
>情報では～」って文体
どっかに書いたが「信頼できる筋」「有力な情報」とかとは無縁な立場なので、
あしからず。つーか、適当なでっちあげをやるでない。

それと、あちこちであるが・・とりあえず、
>>297
内容が無限ループでそろそろ飽きたから、しばらくは見ないこととしよう。
鉄板でのコテハンは、変えないよん。なぜか途中で半角にかえたけれど。
322 ：>：02/01/17 21:03 ID:2jewyYv+
nige
323 ：名無しでGO!：02/01/17 21:07 ID:2y7oB2ur
すげぇ・・・
本人現れたよ（ｗ　真性だな。

ただ、本厚木～新松田間叩きについては何も触れていないのはどういうことだ？
324 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/17 21:13 ID:OBKn0Qzz
>>321
真性でなく、本人。
新松田については実際午後はがら空きなのであしからず。
325 ：名無しでGO!：02/01/17 21:18 ID:Eg8Kxe8u
>>324
（ﾟДﾟ）ﾊｧ?
ねちねちと松田DQNを叩いていたり、
ドキュソ的な行為をしていない伊勢原を叩いていたり、
渋沢もドキュソ呼ばわりしてたな。
ともかく、ドキュソなあなたには隔離スレに逝くことをお勧めするよ。
326 ：名無しでGO!：02/01/17 21:24 ID:5TT+lElx
今日、側面幕の取り替えやった８２６２Ｆ乗ったけど、種別数に変わりはなかったし(ｗ
追加されているなら、切替機も何らかの変化があるはずなのに、何にも変わってない。
327 ：名無しでGO!：02/01/17 21:50 ID:e3POMZfK
>>324
前スレのこのことか。

> まさか各駅６両Ｘ６本はないと思うし。本厚木以西や江ノ島線ユーザー
> が暴動起こしそう（藁
昼過ぎてから夕方3時くらいまでの新松田あたり見ればすでに江ノ島線ユーザーは
暴動ものだけれど（藁藁

レス元の人は「本厚木以西」というのは、伊勢原付近の混雑している区間を
念頭において書いてるんだと思うんだが、なぜか新松田付近を引き合いに
出しているんだな。
だったら、本厚木以西の新松田なら、江ノ島線の鵠沼付近とかはそんなに
混んでるのか？（ｗ

328 ：名無しでGO!：02/01/17 21:59 ID:GkyO8R6V
>>325
最近の伊勢原は、ドキュソでないという主張には納得できない。
何度も何度も何度も同じ内容のことを書き込んで、
何度も何度も何度も、こうだから仕方がないと書かれても
気にせずにまた同じ内容のことを書き込む。
充分ドキュソだろ。
329 ：名無しでGO!：02/01/17 22:08 ID:8QFBqnzJ
>>328
そしたら、湘南急行や多摩急行、遊園通過、箱根急行、新松田分割併合等はどうよ？
ダイヤ改正ネタからかもしれないが。。。
それほど同じことが言われてるとは思えんが。これらよりは。
それに話題がループするのは2ちゃんねるの特徴だしな。

328は他の常駐スレでもループしまくっている話題があったらドキュソと言うのかね？
300DQNといい、不思議なこった（ﾜﾗ
330 ：名無しでGO!：02/01/17 22:11 ID:lHIPH4Cr
>>328
だから触らぬ神に祟りなしだっつーの。
いちいち言わなくても2chをずっと見続けた人ならそのくらいわかってるよ。
刺激するとタチが悪いことも・・・
煽られても放置
331 ：名無しでGO!：02/01/17 22:16 ID:GkyO8R6V
>>330
わかりました。
332 ：名無しでGO!：02/01/17 22:17 ID:ejwT8R7r
>>328　330
漏れも2chをずっと見続けてるが、
そんなこと気にならないぞ。
333 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/17 22:25 ID:XY6nlyQb
見ないつもりだったがわしのカキコにからむ話はレスしとくわ。
>>327
うーむ、それにしてもおおざっぱな。昼間でも秦野での段落ちは大きいから「本厚木以西」で
ひとくくりに書くのはちょっと無理があると思う。

> だったら、本厚木以西の新松田なら、江ノ島線の鵠沼付近とかはそんなに
> 混んでるのか？（ｗ

昼間の鵠沼あたりはわからんのであえて書かないが、あの辺はえらく空いて
いるから江ノ島線、もう少し書くと相模大野から藤沢にかけてのユーザーが
見たらちょっと・・の意味。

わしのカキコから離れるが・・>>329
単に同じ話題に同じようなレスでループするだけならば、ちょっとマンネリかな、
といった程度だが、苦情などのように政治性を伴うカキコの反復ってウザイと
思う人もいるだろうね。
334 ：名無しでGO!：02/01/17 22:28 ID:YZEfhbK5
>>333
いーから隔離スレ逝けYO
335 ：名無しでGO!：02/01/17 22:28 ID:tWRH4dGm
300以外にもアンチ伊勢原っているんだ。
336 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/17 22:31 ID:XY6nlyQb
>>330
神ではないがあまりウザイのは無視する、というのは同意。
つーかたち悪いのにつかまって無理がかかると体に毒ぢゃ。

ただこれがわしもなかなか・・ま～だわしは脳内厨房かにぃ。

それと>>333の補足。
> 昼間の鵠沼あたりはわからんのであえて書かないが、あの辺はえらく空いて
ここで言っている「あの辺」は新松田や開成あたりの話。
337 ：名無しでGO!：02/01/17 22:32 ID:tWRH4dGm
>>333
江ノ島線は相模大野～藤沢にかけてのユーザーとするなら、
小田原線本厚木以西は本厚木～秦野にかけてのユーザーとしないと
正当な比較にならんと思うぞ。

なのに300氏は新松田と比較したのか？
やはり、思うところ別になんか意図でもあったんじゃないの？
338 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/17 22:35 ID:XY6nlyQb
>>337
まるっきし意図がなかったりする。
339 ：名無しさん＠1粒で300m!：02/01/17 22:38 ID:XY6nlyQb
>>337のつづき。こま切れスマソ。
・・つーか新松田あたりがある時間帯すいていていささか供給過剰かね？
としているカキコは少なくとも某町民氏のカキコよりは以前からだが。
340 ：nanasi：02/01/17 22:59 ID:IvZ6APLS
俺が小田急関係者から聞いた確定情報

１．向ヶ丘遊園・新松田全特急通過
２．多摩急行ではなく新種「快速｣を設備
　　停車駅：新宿OR千代田線内各駅⇔上原⇔下北⇔経堂⇔成城学園⇔登戸⇔遊園
　　　　　　⇔新百合ヶ丘⇔栗平⇔永山⇔多摩センター⇔唐木田
３．急行の停車駅変更（全急行の8割は遊園通過)
４．「湘南急行｣全10両化の実施
　　　停車駅は残念ながら（？）変わらないとのこと
５．早朝時間帯に唐木田発新宿行き特急を1本新設　　
341 ：名無しでGO!：02/01/17 23:07 ID:iOnAoRX9
>>339
焦りが出ているようかどうかは知らないが、意味不明だな。この文。
ま、スレの平和のためにも隔離のほうへ逝ってくださいな。
327の言うのは的を射ていて、無理矢理それに反論していると
いうイメージだけど。

>>340
遊園8割通過って…。
朝ラッシュ時以外は通過、ってことかな？
それだったら、登戸地獄の再現の可能性は少なくなるので納得だが、
それで、急行で新宿方面から遊園・生田・ランド・百合への
スムーズな連絡は確保されるのか？

湘南急行、南林間通過もしないのか…。
342 ：名無しでGO!：02/01/17 23:07 ID:lJ55zDKI
遊園急行の8割通過・・謎
343 ：名無しでGO!：02/01/17 23:09 ID:lJ55zDKI
各停の急行退避パターンが変わるかどうか。
狛江で抜いてくれるならともかく、成城とか経堂のままで結果変わらず
（遊園は不便に）と思われ。怪しい
344 ：341：02/01/17 23:10 ID:iOnAoRX9
>>340
まだツッコミどころがあった（ｗ

全体的に多摩線だけが改善されるようなイメージなんだけど、
まさか340は多摩線ユーザーとかぢゃないよね？

脳内妄想が漏れちゃった感じがするんだけど。
345 ：名無しでGO!：02/01/17 23:11 ID:j1j4VH1a
>>340
＞３．急行の停車駅変更（全急行の8割は遊園通過)
これをやると、特急が急行を追い抜く場所が限定されるから、やらないと思う。
（ますます特急が遅くなる）。よって、ネタだと思います。

遊園ネタなのでsage
346 ：名無しでGO!：02/01/17 23:12 ID:mmbLzDsd
>>340
湘南急行の南林間・長後通過はあるぞ
347 ：名無しでGO!：02/01/17 23:32 ID:GfQK4RTZ
箱根急行は？
348 ：名無しでGO!：02/01/17 23:35 ID:wIyOp6Dg
ＪＲ東海スレで「あさぎり」の話が盛り上がってる。
静岡延長もイイかも。

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1008663675/l50
349 ：nanasi：02/01/17 23:36 ID:IvZ6APLS
>>344
残念ながら多摩線どころか小田急ユーザーでもないよ。
客観的に見れば確かに多摩線の改正が目立つが・・・・

>>346
湘南急行の停車駅は基本的には変わらないと言うことだよ。
350 ：名無しでGO!：02/01/17 23:37 ID:zst0d78k
>>347
相模大野－新松田あたりは小田急が放置しているから夢物語だと思われ。
351 ：名無しでGO!：02/01/17 23:42 ID:/n1+AB8d
>>328
湘南急行、多摩急行、箱根急行、新松田分割併合は、
伊勢原ネタほど粘着ではないと思ったけどね。
そんなにひどかったら、今頃は新スレが立ってるはずだよ。
「松田さん」のときみたいに。

それと遊園は、通過を前提として話が進んでいたのに(ダイヤ改正情報より)、
流れを読めない人が「停めろ」だの「俺が許さない」だの連呼するようになったから
(これは多分ひとりじゃないと思う)、泥沼化していったんでしょ。
352 ：名無しでGO!：02/01/17 23:46 ID:0MPk5Dhg
>>351
だからさー、相手にしないで放置しておけばいいんだよ・・・・
この書き方からすると、伊勢原だけじゃなく、遊園からもレスが来るぞ。
煽りに乗せられる方も厨房なんだYO!
353 ：名無しでGO!：02/01/17 23:49 ID:zst0d78k
>>351
伊勢原ネタなんかそんなに気がつかないけど。
あの辺りは本当に混雑してるし。それでいて放置され続けているしね。
だからこそ文句も出てきて、ある意味切実なんじゃないの？
見舞いで東海大病院に行ってた時期があったから、よくわかる（休日だけだが）。

粘着かどうかは分からないが、
伊勢原ネタなんかよりも多摩急行とかのほうが数は多い。

354 ：名無しでGO!：02/01/17 23:56 ID:GfQK4RTZ
あさぎりを浜松まで延長して
東海を廃止すればええんでないの？
355 ：名無しでGO!：02/01/17 23:58 ID:ik514rKC
>>354
何を突然？
356 ：名無しでGO!：02/01/17 23:58 ID:zst0d78k
>>355
スレ違いでしょ。
357 ：名無しでGO!：02/01/18 00:14 ID:Bx4gvgma
「あさぎり」を静岡or浜松延長するんだったら、
もはや御殿場経由より小田原から東海道経由の方がいいね。
そうなると、もちろん新松田は通過だね（藁
名前も「するが」とかに変えた方がいい。
「はこね」「するが」併結運転、小田原で分割併合。
358 ：名無しでGO!：02/01/18 00:18 ID:wdphqn18
湘南台駅上に駅ビル設置希望。
359 ：名無しでGO!：02/01/18 00:33 ID:IBdG7BF9
３００ｍってある意味一番馬鹿だね（ｗ
これだけ、皆に叩かれてるのに、よく恥ずかしくなくこの板来れるよね。
隔離スレ逝けよ。
360 ：名無しでGO!：02/01/18 00:36 ID:a7E4JZ4L
>>326
切替機の方はおそらくシールを貼るだけだから、改正直前でもできそう。
もし幕に新しい種別が追加されてるのなら、しょっちゅう故障してるんで
すぐに誰かに見つかりそうな・・・
でも種別幕だけ更新ってのはなんか意味深だよね。
361 ：名無しでGO!：02/01/18 00:36 ID:FEsP715e
３００ｍ消えろ！うぜえんだよ、ヴォケ！
362 ：名無しでGO!：02/01/18 00:40 ID:GFrk2vd6
３００ｍは氏ね。てめぇは町民以下。
363 ：名無しでGO!：02/01/18 00:44 ID:cOm/ZUIW
>>340
>俺が小田急関係者から聞いた確定情報

あのさ、そろそろ妄想やめといた方が恥かかなくて済むと思うよ（ｗ
公式発表が今日あるか、明日あるかって状態なんだから。

364 ：名無しでGO!：02/01/18 00:48 ID:AQ54/i4m
松：
短期的大爆発型（過去最高の瞬間視聴率）
伝統と歴史を重視、秦野と新百合ヶ丘を極端に嫌う

優＆愛・チトフナ：
突然出てきて一言だけ叫んでそのまま帰って逝く型
全般的に言葉が悪い

３００：
時間をかけてじっくり熟成されるネチネチ型（別名ウイスキー型）
本厚木－新松田を極端に嫌う異常性格（別名ヒトラー型）

全業：
ウイスキー型に関しては３００と同様
ただし特定の駅を嫌うのではなく小田原線相模大野以西を
もはや鉄道とはみなしていない
365 ：名無しでGO!：02/01/18 00:50 ID:IQ4Rkya7
>>340は妄想。
湘南急行が南林間・長後を通過しなかったらなんのための新種別なんだか。

多摩急行も快速じゃないし。遊園通過はノーコメント。
366 ：名無しでGO!：02/01/18 00:52 ID:BSn8KXaj
>>364
2ちゃんねらーとしては一番300が嫌だな。
善行氏はここには来ないし、松ちゃんもこのスレには最近、来なくなったようだしね。

愛・チトフナはネタとして笑わさせていただいておりますです。。。
367 ：名無しでGO!：02/01/18 00:54 ID:1CIHuqvV
>>340
全部本当なら楽しい。
でも、すべて違っていると思われる。
368 ：名無しでGO!：02/01/18 00:54 ID:vzZI8AE9
>>364
罪王：
忘れた頃にカキコ。
長ったらしい文章で連続カキコ。
ＫＯと比較して、最寄り駅鶴川を自らけなす。ＫＯﾏｿｾｰ｡
「成田空港アクセスうんぬん～」と自分が海外勤務者である事をひけらかす。
369 ：名無しでGO!：02/01/18 00:56 ID:fOObHfhM
松：
短期的大爆発型（過去最高の瞬間視聴率）
伝統と歴史を重視、秦野と新百合ヶ丘を極端に嫌う

優＆愛・チトフナ：
突然出てきて一言だけ叫んでそのまま帰って逝く型
全般的に言葉が悪い

３００：
時間をかけてじっくり熟成されるネチネチ型（別名ウイスキー型）
本厚木－新松田を極端に嫌う異常性格（別名ヒトラー型）

全業：
ウイスキー型に関しては３００と同様
ただし特定の駅を嫌うのではなく小田原線相模大野以西を
もはや鉄道とはみなしていない

罪王：
忘れた頃に長ったらしい文章で連続カキコ。
ＫＯと比較して、最寄り駅鶴川を自らけなす。ＫＯﾏｿｾｰ｡
「成田空港アクセスうんぬん～」と自分が海外勤務者である事をひけらかす。



370 ：名無しでGO!：02/01/18 01:01 ID:aiOsPyc/
松：
短期的大爆発型（過去最高の瞬間視聴率）
伝統と歴史を重視、秦野と新百合ヶ丘を極端に嫌う

優＆愛・チトフナ：
突然出てきて一言だけ叫んでそのまま帰って逝く型
全般的に言葉が悪い

３００：
時間をかけてじっくり熟成されるネチネチ型（別名ウイスキー型）
本厚木－新松田を極端に嫌う異常性格（別名ヒトラー型）

全業：
ウイスキー型に関しては３００と同様
ただし特定の駅を嫌うのではなく小田原線相模大野以西を
もはや鉄道とはみなしていない

罪王：
忘れた頃に長ったらしい文章で連続カキコ。
ＫＯと比較して、最寄り駅鶴川を自らけなす。ＫＯﾏｿｾｰ｡
「成田空港アクセスうんぬん～」と自分が海外勤務者である事をひけらかす。
371 ：名無しでGO!：02/01/18 01:02 ID:XDZSV6WW
>>365
禿堂。「湘南急行」が停車駅を変えず藤沢まで１０両なら、今ある新宿ー小田原
１０両急行も「丹沢急行」とかにしないと、だよね（ｗ
「湘南急行」って種別を作るって事は、「今までの急行とは違うんだぞ。だから、
通過するんだぞ」って意味合いもあるんだから。
372 ：名無しでGO!：02/01/18 01:07 ID:q+qwXUwL
松：
短期的大爆発型（過去最高の瞬間視聴率）
伝統と歴史を重視、秦野と新百合ヶ丘を極端に嫌う

優＆愛・チトフナ：
突然出てきて一言だけ叫んでそのまま帰って逝く型
全般的に言葉が悪い

３００：
時間をかけてじっくり熟成されるネチネチ型（別名ウイスキー型）
本厚木－新松田を極端に嫌う異常性格（別名ヒトラー型）
姉妹スレ「高架工事問題」でも特定の住民をネチネチ批判

全業：
ウイスキー型に関しては３００と同様
ただし特定の駅を嫌うのではなく小田原線相模大野以西を
もはや鉄道とはみなしていない

罪王：
忘れた頃に長ったらしい文章で連続カキコ。
ＫＯと比較して、最寄り駅鶴川を自らけなす。ＫＯﾏｿｾｰ｡
「成田空港アクセスうんぬん～」と自分が海外勤務者である事をひけらかす。


373 ：名無しでGO!：02/01/18 01:09 ID:05Nd7BzB
漏れは千歳船橋ユーザーだが、（ＤＱＮではない）
どうせなら高架ホームを小田原寄りにずらしたなら、小田原より最前部に
臨時改札口（西口）を作って欲しかった（ファミマ付近に）
そうすりゃバス乗り場も近くなるのに・・
374 ：逆１０両ﾌｶｰﾂって！？：02/01/18 01:25 ID:cxQ1BPhh
小9150 3月ダイヤ改正予想Ｎ6,4000、湯本急へ
　 みの 2002/1/17(木)21:20
--------------------------------------------------------------------------------

来る3月ダイヤ改正にてみのの予想としては千代田線直通は唐木田折り返し急行にて。
急行運用（箱根湯本行き）4000系,2600系3000系を含む全て定期運用化（可能性大）。
向ヶ丘遊園名変更なし。
逆10両復活。

以上です。

375 ：名無しでGO!：02/01/18 01:32 ID:9eoIAh1E
>>374
て優香、優艶の駅名変更はあるとしたら、その次（２００３年３月）のダイヤ改正
ぢゃない？
ｱｸﾞｰｲｴｸﾞｰｲｷﾓｰｲでも、千代田線直通＝「多摩急行」が有力なんだね。快速ぢゃな
くて。
逆１０両はこいつの妄想でしょ（ｗ
376 ：名無しでGO!：02/01/18 01:39 ID:AfBie/zf
☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　ダイヤ改正の発表まだ～？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　 | |／
377 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/18 01:39 ID:d1RKrRAe
俺も、逆１０両は必要性がないから妄想だと思う。
唯一ありえるとしたら、箱根湯本・江ノ島行きを復活の上、
大野での分割のあとで江ノ島行きを先に走らせられる（対ＪＲの所要時間問題＆増発が簡単）という
場合だろうけど、湘南急行と比べても非現実的なのでやらないでしょ。
378 ：名無しでGO!：02/01/18 01:49 ID:fSbKxKv1
で、皆ダイヤ改正日はいつだと思ってるの？
まだ２月改正説＆３月２日説を信じてる人はいるのかな？
379 ：名無しでGO!：02/01/18 02:00 ID:nLFqM34H
希望は
・町田～相模大野間の３線化および高架化
上下線と特急専用線の３線にし、理想としては多摩モノレールの町田まで延伸
・特急停車駅のスリム化
成城学園前（後述）・町田・本厚木・秦野・松田・小田原・大和・藤沢のみ。分割連結は町田で実施。
・深夜運転の実行
２時くらいに下り特急本厚木行きの運行。途中停車駅は成城学園前・町田のみ
・急行小田原／箱根湯本行きの完全10分間隔化
・急行江ノ島行きの２本／時運転
・急行小田原／箱根湯本行きの全列車海老名まで10両運転
・準急の10両運転
・準急の新百合が丘／相模大野での分割・連結実施
前６両 準急 相模大野／本厚木／藤沢／江ノ島行き、後４両 準急 唐木田／藤沢／江ノ島行き
380 ：名無しでGO!：02/01/18 02:01 ID:FwhYf1hT
さて。
381 ：名無しでGO!：02/01/18 02:02 ID:FwhYf1hT
どこをつっこみましょうか。。。
382 ：名無しでGO!：02/01/18 02:02 ID:IQ4Rkya7
成城DQNの出現か？
383 ：名無しでGO!：02/01/18 02:05 ID:vGsyqJmp
>>382
DQNの価値が下がるからそういうこと言うのヤメレ！
300ｍ、善行ぐらいでいいよ。ドキュソは。
384 ：名無しでGO!：02/01/18 02:09 ID:9PyKgGFJ
384kbps
385 ：名無しでGO!：02/01/18 02:12 ID:AfBie/zf
どーでもいいけど、その人の利用地域が人目で分かってしまうような
ダイヤ案は見ていて見苦しい・・・
386 ：名無しでGO!：02/01/18 02:20 ID:3X/I+jlf
京王みたいに「準特急」できないかな～（藁
387 ：名無しでGO!：02/01/18 02:21 ID:+WPaJoZJ
準特急ロマンスカーサポート号（ｗ
388 ：名無しでGO!：02/01/18 02:25 ID:SMR4u2sD
今日の神奈川新聞には、異常ない？
389 ：名無しでGO!：02/01/18 02:49 ID:g/njIi8f
町田発の江ノ島線内急行って、「えのしま」の走ってないスジを活用するんだよね？
http://www.d-cue.com/train/tm/img/027_w.GIF
（現在）
０６急行箱根湯本
１０特急あさぎり、さがみサポート（不定期）
１２各駅本厚木
１５準急相模大野

（改正後）
０６急行箱根湯本
１０特急あさぎり、さがみサポート（不定期）
１２各駅本厚木
１３急行江ノ島（町田始発）
１５各駅相模大野

でも、これだと絶対町田＆相模大野構内がフン詰まりになるね・・・。
やっぱり噂通り、「あさぎり」以外の新宿４０分発特急は廃止になるのかな！？




390 ：名無しでGO!：02/01/18 03:02 ID:uqu2a0qC
>>389
今、朝下りに町田始発の線内急行が１本あるけど、こうだよ。８時代だから
あまり当てにならないかもしれないけど。
０７急行箱根湯本
１０急行江ノ島（町田始発）
１２各駅本厚木
　
「さがみ」は廃止、もしくは町田通過・大野停車パターンになるんぢゃない？（町田通過０９分頃）
「あさぎり」は町田までノロノロ運転にして１３分頃発車になるとか。
391 ：名無しでGO!：02/01/18 03:09 ID:0Fq7g/4i

382の母でございます。
このたびは、息子がこのようなスレッドを立ててしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配
いておりましたが、この2ちゃんねるというサイトを知って以来、息子も
少し明るくなったようです。「今日○○板でね、ドキュソがさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　382の母より

392 ：名無しでGO!：02/01/18 03:14 ID:o6eI/i28
>>389-390
江ノ島線内急行を優先するか、ガラガラ不定期特急を優先するか？

頭の固いヲタ灸だから、特急廃止なんてするのかな？

９９年改正でどさくさに紛れて１２：４０＆１４：４０は廃止しちゃったけど。
江ノ島線内急行のために、１０：４０＆１１：４０＆１５：４０もあぼ～んする
なんてことするのかなぁ・・・
393 ：名無しでGO!：02/01/18 03:19 ID:60uAtOWT
>>388
以上なし、異常！
394 ：名無しでGO!：02/01/18 03:20 ID:PF14sQQ/
>>392
今って特急が走っていないスジの急行って何してるの？空待避！？
１０：３１＜１０：４０不定期さがみ
１１：３１＜１１：４０不定期さがみ
１２：３１＜？？？？？空待避？？？？？
１３：３１＜１３：４０あさぎり
１４：３１＜？？？？？空待避？？？？？
１５：３１＜１５：４０不定期さがみ
１６：３１＜１６：４０さがみ
395 ：名無しでGO!：02/01/18 04:34 ID:tFXuVTEb
ヲタ灸にとって特急収入は生命線だよね（ｗ
ところで、噂どおり、昼間の４０分発特急は「あさぎり」以外廃止、
その代わり１０分発は全て新百合ヶ丘に停めるってなったら、今と
比べて収入的にはどーなのかな？たぶん４０分発が廃止になると、
町田対策として、平日の１０：００＆１１：００「Ｓはこね」も「は
こね」に変更になるだろうけど。
396 ：名無しでGO!：02/01/18 04:38 ID:SMR4u2sD
>>395
「おだきゅう２月号」が楽しみだね。
とりあえず、今週はもう発表なさそうだね・・・
397 ：名無しでGO!：02/01/18 04:54 ID:yxROA/h+
>>395
て優香、新宿１０：５０発の急行江ノ島逝きって町田で「Ｓはこね」待避
するぢゃん？
３月から「湘南急行」になっても待避するのかな？イメージダウンだと思
うんだけど。
一番ありそうなのは、１１：００発の特急を「はこね」に変更するって案
だと思うけど、どうよ？
それか、「Ｓはこね」は大野まで「湘南急行」をケツ舐めかな？これだと
新宿～小田原最速６３分はきついかも。
398 ：名無しでGO!：02/01/18 05:32 ID:pME9/83J
>>397
もっとも、「湘南急行」の本線内での停車駅に変更があるのであれば、
相模大野まで逃げ切れるんだろうけど、その可能性は無いみたいだし。

どうにかして相模大野まで逃げ切るか（ケツ舐めは避けられない）、
「Ｓはこね」の停車駅を増やす＝「はこね」に変更なのか、
もしくは、ここで議論されていることとは全く別の方法が存在するのか・・・。

このへんを予想するのは、なかなか難しいですね。
399 ：名無しでGO!：02/01/18 06:29 ID:rq38W6Xf
公式発表は、いつ！？
400 ：名無しでGO!：02/01/18 06:37 ID:W4J6Tvjm
ダイヤ改正日は３月２３日なの！？
401 ：名無しでGO!：02/01/18 08:43 ID:05Nd7BzB
成城－祖師谷間の、上り線が切り替わったポイントのところ
の信号機が、今まで使わない直進用は横に向けてあったのが
正面向いてたよ。
いよいよ祖師谷の上り急行線（折り返し専用かもしれないが）
使用開始がちかいんだね。
402 ：名無しでGO!：02/01/18 10:43 ID:rI1xUkT5
>>397
『Ｓはこね』の『はこね』化に一票。
でも11時の奴って最速の看板列車だからどうだろ？
10時50分の湘南急行だけ48分とか中途半端な時間に発車するとか。

漏れはダイ改は一ヶ月前発表説。
403 ：名無しでGO!：02/01/18 12:07 ID:Q1D76SWV
>>402
各駅待避を考えると、１０：４８発はないと思うな。やっぱ１１：００「Ｓはこね」
は町田までノロノロあるいは、「はこね」化？て優香、平日は「Ｓはこね」いらな
いでしょ。
でも、休日ダイヤの「Ｓはこね」は大野まで江ノ急ケツ舐めしても新宿～小田原６４
分だよね？
404 ：名無しでGO!：02/01/18 13:12 ID:Rew6pJom
>>400
阿久比にはボイスに聞いたら３月中だと回答があった、と書いてあるから３月は
確定らしい。有力は３月２３日のＪＲと同時改正。２１日の時刻表販売を考えると
改正後の時刻表は載せなくても、特急利用者を考慮して予告はでる可能性がある
からそろそろという気がするんだが。
遅すぎるというのも不安だな。
いいことづくしの改正なら早めに発表するけど、犠牲の出る改正だとギリギリ
というのが各社共通だから。なにかありそう。
405 ：名無しでGO!：02/01/18 13:28 ID:r8n3r6xh
ここまで出てきたダイヤ改正情報は、日中時間帯が中心なんだけど、
日中時間帯の問題点である下北沢～新百合ヶ丘、本厚木～伊勢原の急行の混雑、
江ノ島線の各停放置問題には情報が出ていない、ということは
手がつけられていないみたいだな。
それでいて、比較的空いている江ノ島線急行や
ガラガラな多摩線に手をつけるなんて本末転倒だと思うんだけど。
406 ：名無しでGO!：02/01/18 13:48 ID:Dh3VUwNl
>>403
漏れも「はこね」でいいと思うんだが「最速列車」をヲタ急がどう考えるか次第だな。
1本くらい湘南急行が抜かれる可能性もあるし。
>>405
> 下北沢～新百合ヶ丘、本厚木～伊勢原の急行の混雑
前者は準急の多摩急行化で実質増便、後者は箱根湯本行き急行の10連化、
というのがここまで出てるけどどうなるんだろうね？
407 ：名無しでGO!：02/01/18 13:56 ID:TSEy0lJ4
>>405
多摩急行にしても、もともと空いている湘南急行の直後を走るんだから
それほど混雑緩和に貢献しないし。

伊勢原付近の混雑は急行の10両運転区間を新松田まで延長という噂が
あるが、空いている新宿20・50分発の急行と、混んでいる新宿１・31分発の
急行との混雑を平準化することはできないし、新宿～本厚木以西で
使える電車が１時間４本しかないという不利便が向上するわけでもないし…。

江ノ島線の各停については、湘南急行が登場することで１時間２本の
各停は４両から６両に輸送力は増強されるし、湘南急行関連で接続の
見直しがなされると思うから「放置」ではないと思う。

独占区間と競合区間との差が露骨に現れた、ということだね。
408 ：名無しでGO!：02/01/18 14:18 ID:SiL3KPoj
湘急じゃわけわからんから
湘南急行を略すならＳ急とかじゃないか。
409 ：名無しでGO!：02/01/18 14:24 ID:hxR0+BnK
>>407
急行が新松田まで10両になれば、海老名以西で一番問題だった急行の混雑は
大きく改善されるわけだから、放置とはいえないと思う。
新宿～本厚木以西ほどの距離があれば、使える電車が１時間４本というのは他社と
比べても遜色ないと思う。ただ10分、20分間隔なのは問題だけど。
１時間４本でもほぼ15分間隔にして、新宿－本厚木を45分程度にできれば、
それで十分でしょう。これについては複々線化完成後に期待するしかないけど。
410 ：名無しでGO!：02/01/18 14:40 ID:34Tk0jIC
明日センター試験で乗るので安全運転してほしいage。
411 ：名無しでGO!：02/01/18 14:52 ID:rGv2gHJy
それより江ノ島急行と準急の間を空けるようにしないとガラガラコンビを解消できないから
いっそ11分の本線急行と20分の江ノ島急行を入れ替えて整備ってどうよ。
412 ：名無しでGO!：02/01/18 15:00 ID:nlDWmeEA
>>410
事故って氏ね！
413 ：名無しでGO!：02/01/18 15:09 ID:2VdtfKoJ
昨夜0:25に新宿発臨時急行が設定されていたが、なぜに？

ちなみに0:15普通が成城学園まで先行逃げ切りのパターン。
これってダイヤ改正の布石か？（井の頭線でも、週末深夜に、
臨時増発をやってから、増発ダイヤに移行した）。
414 ：まだいた相武台住民その２：02/01/18 15:32 ID:j4ubWl2i
３０００形２月１０日にデビュー だとさ
415 ：名無しでGO!：02/01/18 15:41 ID:WdZmmqfJ
>>409
他社、といっても京急以外で40km超しても乗客がある程度ある私鉄ってヲタ急ぐらいじゃない？
そうなると、他社と比較しても意味ないと思うけどなー。
混んでる、時間かかる、本数少ないという三悪状態だし。あのへん。

江ノ島急行と町田－小田原間運転の各停をうまくつなげられたらいいんだと思うけどな。
416 ：名無しでGO! ：02/01/18 17:17 ID:5HjiVpml
3月23日と3月25日は何曜日？
そろそろ気付けよ厨房。
417 ：カイ☆：02/01/18 17:25 ID:g9Ly0sxU
３０００系今年度分の最終増備車
の第四編成は３月２日営業開始
418 ：名無しでGO!：02/01/18 17:51 ID:Q5yvnjCn
>>413
その臨時急行と臨時ホームウェイは週末に良く走ってますが、何か？
419 ：名無しでGO!：02/01/18 18:23 ID:tfA2xpVw
深夜の臨時は忘年会あ～んど
新年会による混雑緩和のため。
改正後に定期化するかは知らん。
420 ：名無しでGO!：02/01/18 18:27 ID:05Nd7BzB
小田急公式サイトで３０００形の運転開始日公開したねー。
421 ：名無しでGO!：02/01/18 18:47 ID:K4AJgmW4
直準の多摩急化による、改正後の各停を妄想


新宿　　　　　　成城　　　　　向ヶ丘　　　　大野　江ノ島線直通
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿」
　　　　　　　　　　６両×２本／ｈ
　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿本厚木方面
　　　　　　　　　　８両×４本／ｈ
　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　８両×２本／ｈ

新宿発各停の削減キボン




422 ：名無しでGO!：02/01/18 18:51 ID:K4AJgmW4
チョット修正

直準の多摩急化による、改正後の各停を妄想


新宿　　　　　　成城　　　　　　　向ヶ丘　　　　大野　江ノ島線直通
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿」
　　　　　　　　　　６両×２本／ｈ
　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿本厚木方面
　　　　　　　　　　８両×４本／ｈ
　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　８両×２本／ｈ

新宿発各停の削減キボン
423 ：名無しでGO!：02/01/18 19:04 ID:K4AJgmW4
３０００形　２月１０日（日）より営業運転開始
くわしくは、小田急電鉄ホームページへ
http://www.odakyu-group.co.jp/
424 ：名無しでGO!：02/01/18 20:21 ID:KgOQNLlU
編成ごとに営業開始日を発表するのも珍しいage
425 ：名無しでGO!：02/01/18 20:49 ID:oupFttMk
>>422
上りは地下化するとひょっとして引き上げ線は直接つながない可能性あり。
まだちょっと昼間の上りで成城止まりはきついと思われ。
426 ：名無しでGO!：02/01/18 21:19 ID:yDk+RiMg
ところで2600のお別れ運転には2652Fを使うのか?
427 ：名無しでGO!：02/01/18 21:24 ID:RAZl5h4X
3000形が取りあえず出揃うのが3月2日か。
ここに合わせてダイ改･･･ということもあり得なくはない、かも。
自信ないのでsage
428 ：名無しでGO!：02/01/18 21:27 ID:yDk+RiMg
それより15ヶ月もダイヤほっとく気かよ。
429 ：名無しでGO!：02/01/18 21:40 ID:Xguf+8IH
>>427
2600形の方はよれよれなのが若干いるからはじめの使用開始後は改正前でも
逐次置換えになると思う。
430 ：名無しでGO!：02/01/18 21:53 ID:lTQbuLYa
>>427
>>429の通り。
たった4編成でどうすんだ？って話だし。
町田－片瀬江ノ島間急行専用車なら、4編成でもなんとかなるか（藁
431 ：名無しでGO!：02/01/18 22:10 ID:yDk+RiMg
>>430
多摩線折り返しに封じ込めるだけで良いんじゃないか?
432 ：名無しでGO!：02/01/18 22:35 ID:NXt58y0g
>>430-431
他の４両との併結はどうかわからないし、ならばやや消極的に併結が組まれている
2600形や4000形あたりの行路で。
433 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/18 22:41 ID:neKAeLHx
久しぶりに「はこね乗車中」してきました。
小田原から町田まで乗るのに、ホームで特急券を買ったのですが
喫煙、禁煙とも窓側は取れませんでした。なのにいざ
乗ってみたらガラガラでした。はこねですから、町田までに
途中から乗って来る人もいないのに。あれは何だったんだ？
でも、RSEなんで通路側にもテーブルがあるので文句は
ないんですけどね。でもなんか釈然とせず。
434 ：名無しでGO!：02/01/18 23:56 ID:psKD4Y02
3000形って乗り心地だけの向上なのかな。

理想としては６両の場合、
１号車に車椅子専用の空きスペースの設置は現状通りとして、
合わせて１号車新宿よりのドア両側１ヵ所ずつを幅広ドアとし、
全車両に文字放送対応電光掲示板の設置、
５号車に６ドア車採用、
２号車に２階建車両を採用。
こうすれば座席数、最大乗車数を多くできると思うんですけど。
435 ：名無しでGO!：02/01/18 23:57 ID:SNXXnzdR
>>433
ＳＳかな？なら窓側・通路側指定は出来ない。
システムが対応していないとの事だが、100回以上RSEのＳＳを利用しているけれど
券売機で買う度に「YES」押してる。実際の所は
「窓側取れませんでした」と表示されてもほとんど窓側で発券されてるんだけどね。
436 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/19 00:02 ID:+Pblf8eR
>>433
SSってスーパーシート？
じゃなくて普通の席ですよ。
437 ：435：02/01/19 00:04 ID:NaUrGTgO
>>436
それは変な話ですね。

438 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/19 00:09 ID:+Pblf8eR
機械が不調だったんですかねえ。
439 ：名無しでGO!：02/01/19 00:15 ID:00O3g1Fk
東海大学前のカレーショップ「スタンドテン」って美味しいよね。みんな知ってる？
440 ：名無しでGO!：02/01/19 00:19 ID:+vri+Ea0
今のシステムになる前は割り当てが有ったみたいで、
「空席」表示が出てるのに満席と言われて、空席待ちの列に並んだら、
発車１０分前に乗れたような奇妙な事が多かった。
441 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/19 00:28 ID:ZlIG5bbH
>はこね乗車中
ＲＳＥの場合、階下の席の場合もバグがでるけどそれでもなくて？
喫煙もといっているのだから違うのかな？
だとしたら機械の不調かねぇ。

>>440
確かにそういうことは結構あったね。俺は売ったけど誰も乗らなかった席がある分を
２重売り（座席指定なしで）しているもんだとばっかり思っていたけど違うのかな？
「空いているお席にご着席ください、指定券をお持ちのお客様が現れた場合は席をお移りください」
だったっけ？２年位前まで有ったような気がするのだが、懐かしいね。
442 ：名無しでGO!：02/01/19 00:35 ID:bigQvknd
あり？ｦﾀ急ＨＰが死んでるね。
443 ：名無しでGO!：02/01/19 00:35 ID:bigQvknd
ついでに４４４狙う
444 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/19 00:37 ID:+Pblf8eR
>>441
まず喫煙で窓側指定にしたら取れなかったから
禁煙で窓側指定にしてもとれなくて仕方なく窓側指定
外して取り直したのですよ。

RSEって乗れる人数も少ないだろうし。
しかも結構ぼろくなってるし。
１０年だもんなあ。
445 ：名無しでGO!：02/01/19 00:37 ID:wuPaGosO
４４４！
エラーになったから接続しなおして４４４取った。
どうせ漏れは厨房だよ。
446 ：名無しでGO!：02/01/19 00:37 ID:wuPaGosO
えーんえーんえーん
447 ：名無しでGO!：02/01/19 00:38 ID:m0nhsoX+
>>441
二重売りしてたよ。扉ごとにカウンターで客の数数えていたでしょ。
448 ：名無しでGO!：02/01/19 00:45 ID:AFgE+dxJ
>>442-446
また今度、頑張って下さい
449 ：元常連：02/01/19 00:46 ID:hXEOaZh7
>>439
スタンドテンの店名の由来

スタンド=「立」 テン=「十」

二つの漢字を縦に並べると「辛」になる。
これホントの話。
450 ：名無しでGO!：02/01/19 00:48 ID:vR7ZfWEL
>>442
…ということはダイ改情報うｐ中とか？

まさか、金曜の深夜にやるわけねーな。
451 ：439です：02/01/19 00:53 ID:00O3g1Fk
>>449
そ、そ、そ、そうなのですか、知らなかった。今度マスターに聞いてみます。
452 ：名無しでGO!：02/01/19 00:55 ID:7lPJmymr
ひったくりの男と少年逮捕
　藤沢北署は１８日、窃盗の疑いで住所不定、無職山田一義容疑者（３１）
と同県平塚市の市立中学３年の男子生徒（１５）を逮捕した。
　調べでは、２人は１７日午後２時２５分ごろ、藤沢市の小田急江ノ島線
湘南台駅構内の地下公衆トイレで、手を洗おうとした近くに住む車いすの
無職男性（３４）に「手伝いましょうか」と声を掛けて近づき、現金約３万円
などが入ったセカンドバッグをひったくった疑い。
　２人は容疑を認め「金はパチンコに使った」と供述。男子生徒は昨年８月ごろ
家出し、湘南台駅の地下道で寝泊まりしている山田容疑者と知り合ったという。
453 ：スタンドテン：02/01/19 01:00 ID:F+x2lnY0
せきもとですけど何か？
454 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/19 01:03 ID:ZlIG5bbH
>>450
俺も繋がらない。
情報アプ中だったらいいけどそれだったら
3000の記事と同時にアプしている気がする。

更新があったということで、逆に情報出るのが結構遅くなった気すらする。
455 ：まだいた相武台住民その２：02/01/19 01:06 ID:dsIr4+ye
あれ公式関係ぜんぶダメ
さーば落ちてる？
456 ：まだいた相武台住民その２：02/01/19 01:39 ID:dsIr4+ye
直った模様
更新はされず・・
457 ：名無しでGO!：02/01/19 01:54 ID:zzGxv/ay
なぜ皆さんはダイヤ改正の発表が待ち遠しいんですか？
ﾊﾋﾟｮｰされると何かいいことがあるんですか？
458 ：(ｰ_･)σ：02/01/19 01:58 ID:vHdLfFy/
>>457
愚問
459 ：名無しでGO!：02/01/19 02:40 ID:1NdDvV6u
センター試験あげ
460 ：名無しでGO!：02/01/19 03:02 ID:+vri+Ea0
京急の現行ダイヤの基本が出来た時の改正（停車駅削減改正？）の時も
２か月以上前に鉄道友の会会報に出てたし、
（決して直前に発表があったわけではない）
今回の小田急の改正も、漏れてるところにはとっくに全容が知れていると思う。
ただ、それがここに書き込まれるまでの間に妄想だとか個人的希望が沢山混じってくるわけで・・

湘南急行にしろ多摩急行にしろ期待しすぎない方がいいと思う。
ましてはそれ以外の、停車駅アボーンネタなどヲタの妄想だと
思っていた方がよさそうだ。かりに実現しても喜びが大きくなるしね

461 ：名無しでGO!：02/01/19 03:03 ID:+vri+Ea0
>>460
失礼。
最終行の「喜び」は「驚き」に訂正してください。
462 ：名無しでGO!：02/01/19 03:29 ID:qp6NDkh/
>>460
だったら、てめぇ情報出せや、ｺﾞﾙｧ!!
463 ：名無しでGO!：02/01/19 03:37 ID:M/dpj2Qy
昨日の下りホームでの話だが、下北沢、世田谷代田、豪徳寺で電車が発車する際のベルがメロディに変わっていたのに気づいた。
これって昨日から変わったのかな？
464 ：名無しでGO!：02/01/19 03:39 ID:65lFoWUT
>>460
ｱｸﾞｰｲｴｸﾞｰｲｷﾓｰｲにも載ってたけど、新種別（新停車駅パターン）ができるから、
路線図は今よりでかくなるよ。車内も金具つけられてるし。
あと、特急券は、３月２日・９日・１６日分は現行システムで予約できてるから、
改正は３月２３日だよ。１月２３日に予約システムが更新されるはず。とすれば、
公式発表は来週月曜～水曜ぢゃない？
465 ：名無しでGO!：02/01/19 03:44 ID:FiClaKem
て優香、今さら公式発表したところで、ネタはほとんど出尽くしちゃったのも同然だから、
さほど驚かない気がする・・・

「町田廃止」「蛍田に全ての急行が停まります」とかだったら、ｦﾓﾗｽｨしそうだけど（ｗ
466 ：名無しでGO!：02/01/19 04:06 ID:0Ngf/fL+
公式発表は１月２１日か２２日に１００００ﾊﾟｽﾈｯﾄ!!
467 ：名無しでGO!：02/01/19 04:30 ID:pP05YImA
>>466
その1週間後に50ﾊﾟｽﾈｯﾄ
468 ：名無しでGO!：02/01/19 04:32 ID:H8hqhS7q
>>466-467
「おだきゅう２月号」が配布される直前に、全部！！
469 ：名無しでGO!：02/01/19 04:54 ID:PQ3j5uhd
２００２年１月２３日（水）特急券予約開始
２００２年３月２３日（土）土休日ダイヤ改正
２００２年３月２５日（月）平日ダイヤ改正
470 ：(ｰ_･)σ：02/01/19 05:32 ID:vHdLfFy/
公式発表は２０日に3000ﾊﾟｽﾈｯﾄ
471 ：名無しでGO!：02/01/19 05:36 ID:2tku9gv3
ここまでの予想結果
（１）「おだきゅう２月号」配布直前・・・・・・・・・・・全部
（２）１月２１日～２２日・・・・・・・・１００００パスネット
（３）１月２０日・・・・・・・・・・・・・３０００パスネット
（４）１月２８日～２９日・・・・・・・・・・・５０パスネット
472 ：名無しでGO!：02/01/19 06:13 ID:cO7cpt+S
とりあえず、今朝の神奈川新聞には異常ないよ。
473 ：篠沢教授：02/01/19 06:54 ID:jp58ocx/
２月23日ダイヤ改正に
１０パスネット
474 ：名無しでGO!：02/01/19 07:04 ID:DzLv4tGG
>>473
ﾜﾗﾀﾖ｡
475 ：名無しでGO!：02/01/19 10:08 ID:2ZFmRzh3
age
476 ：名無しでGO!：02/01/19 10:13 ID:qP+nOlq7
>>465
そんなのがもし本当なら漏れは脱腸しちゃうよ。
477 ：名無しでGO!：02/01/19 10:15 ID:X6EDTtcs
>>460
あれは漏れているところには漏れていたけど、一応緘口令が敷かれていたのに
Y村が故意にかうっかりかばらしてしまい、関係者にさんざん叩かれた。
各社ともダイ改情報の扱いが厳しくなったのはあの一件からじゃない？
478 ：名無しでGO!：02/01/19 10:41 ID:2ZFmRzh3
>>460
ま、いまんところ停車駅ネタで妄想を越えそうなのは栗平くらいだしね。

>>462
>>477も書いてたけど、情報の取り扱いってけっこう神経質そう。
479 ：名無しでGO!：02/01/19 10:51 ID:bx6zj8V9
向ヶ丘遊園駅、閉園後も駅名は存続　ロマンスカー停車も継続

三月で閉園が決まっている川崎氏多摩区のレジャー施設、
「向ヶ丘遊園」の最寄り駅、小田急小田原線向ケ丘遊園駅
の名称について、小田急電鉄は18日、閉園後も当面は変更
する意思のないことを明らかにした。駅名が定着しており、
地元からも特に変更の要望が寄せられていないためだ。
特急「ロマンスカー」の停車も継続する方針。
（東京新聞川崎版　1月19日より）

ロマンスカーについては「既得権化しており、閉園後、
すぐに素通りすることはない」（小田急広報課）とのこと。
480 ：名無しでGO!：02/01/19 10:52 ID:bx6zj8V9
>>479
×川崎氏
○川崎市
……間違えた、鬱だ……
481 ：名無しでGO!：02/01/19 11:09 ID:mcCl/qV1
小田急の、海老名工場に居る、ED1012を撮りたいのですが、工場外から撮れるんでしょうか？
482 ：名無しでGO!：02/01/19 11:30 ID:OXZUo8Jx
もう小田急はだめだね。
向ヶ丘遊園駅一つリストラ出来ないで。
これだけ長距離走っていてこんなに遅くて停車駅の多い
急行しかないなんて。京王や京急見ろよ。
多摩線や相模大野のより先は全く使えなすぎ。
483 ：名無しでGO!：02/01/19 11:37 ID:T4FEu2tY
>>481
留置場所にもよるけれど陸橋のあたりならばなんとかなるかも。
484 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/19 12:02 ID:o+4hrwFh
>>479
東急の二子玉川園閉園後も15年位駅名そのままにしてたからねぇ。
485 ：名無しでGO!：02/01/19 12:06 ID:zzGxv/ay
駅に書いてある時刻どおりに発車しない小田急に
ダイヤ改正もなにもないだろ・・・。
毎日がダイヤ改正。

あと公式発表って発表されると何が楽しいんだろ・・・
486 ：名無しでGO!：02/01/19 12:11 ID:lvD0GMHe
>>485
いや、毎日がダイヤ｢改悪｣だと思われ。(ﾜﾗ
487 ：名無しでGO!：02/01/19 12:22 ID:Y7FwruOu
>>485
引越しのサカイの曲から

　　　ヲタ灸　安い　ダイヤメチャクチャ

　　ダイヤの組み方が下手な割りには設備投資をやたらケチる鉄道会社
　いくら運賃が安くても、設備投資をケチってはいけませんよ！
488 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/19 12:26 ID:o+4hrwFh
>>485
次のダイヤ改正が「遅延折り込み済み、普段から所要時間増」
のダイヤになるんだったら笑う。
んで、改正や発表が楽しみなのは今回は新種別または停車駅変更が
（最も少なくとも栗平がらみは）あるからというところが大きいんじゃない。

>>487
たいして安くもないと思いま～す。そりゃＪＲよりは安いけど。
489 ：チベット住民：02/01/19 12:36 ID:FMJ8r1sA
>>482
京王と比較するな。距離考えろ。

490 ：名無しでGO!：02/01/19 12:37 ID:zzGxv/ay
>>488
新種別と停車駅変更があるとうれしいんですかぁ？？
つい自然に顔に笑みが出ちゃうとか？
こわーーーっ！
491 ：名無しでGO!：02/01/19 12:39 ID:BTsTt4yK
>>488
前回の改正が「遅延折り込み済み、普段から所要時間増」
の改正だったんじゃないかなぁ。その前は特に夕ラッシュ時は
今よりはるかに遅延ひどかった。
でも個人的には遅れてもいいから一生懸命走ってくれるダイヤ、
つまりは99年の改正ダイヤみたいなのが好き。
乗務員の人はたまったもんじゃないだろうけど(w
492 ：名無しでGO!：02/01/19 12:41 ID:KPJ2fl49
ダイ改は３月２日。ソースは発表後に確認してくれ。
493 ：名無しでGO!：02/01/19 14:16 ID:6Nn5cmT6
以前どこかで見た意見だが、厚木からの接続を改善してほしい。
厚木から各停に乗ると、新百合ヶ丘まで接続が無いってなんだよ…(;´Д`)
海老名で先発の急行が特急通過待ちで停車してて、
後発の各停が追いつく寸前で発車すると激しくムカツク。
時刻表で見ても39分（急行）40分（各停）とかだし。
そんな俺は首都圏のローカル線・相模線ユーザー

>>490
↑こういう不便さが、ひょっとしたら改善されてるかもしれない。
だからダイヤ改正が待ち遠しい。
今までその期待はことごとく裏切られてきたけどね。（藁
＞つい自然に顔に笑みが出ちゃうとか？
そんな奴が本当にいたら怖い。
まあ、煽りにマジレスする俺も俺だが…
494 ：名無しでGO!：02/01/19 16:15 ID:/v6ROSr4
>>493
偽厚木なんて使うからだRo!!
495 ：名無しでGO!：02/01/19 16:31 ID:GPQY+RNS
>>494
相模線寒川方面から小田急にのりかえるときは厚木がデフォルトだよ。
そのほうが運賃が安く済むことが多いし、JRから小田急の乗換えも短くて楽だしね。
雨の日とかだと海老名の連絡通路は厳しいものがあるし。

だが、海老名駅再開発が終わって東西自由通路ができれば
海老名のりかえを選択する人が増えるでしょうが。
496 ： ：02/01/19 19:47 ID:vXTVJJep
単純age
497 ：名無しでGO! ：02/01/19 20:15 ID:GMYf9nnz
492 ：名無しでGO! ：02/01/19 12:41 ID:KPJ2fl49
ダイ改は３月２日。ソースは発表後に確認してくれ。

偽装ご苦労さん
休日出勤かい？
498 ：名無しでGO!：02/01/19 20:43 ID:I59ddK/l
>>489
ﾊｧ?
普通距離が長くなるほど速くなるだろ?
新幹線＞＞京浜東北＞目蒲線＞＞世田谷線だろが。
京王線＞＞井の頭線だべ？
499 ：名無しでGO!：02/01/19 21:07 ID:VC6sYUSy
>>498
それぞれの線がどんな考え方でできたかにもよって、速くもなれば遅くもなるでしょう。

>>492
ソースより醤油の方が好みなんですが・・
500 ： ：02/01/19 21:11 ID:eCq8ELqx
>499
その意見を採ると、小田急は今の倍ぐらい
スピードが出ててもおかしくない。
501 ：名無しでGO!：02/01/19 21:16 ID:VC6sYUSy
>>500
沿線人口の増加もあって性格付けが変わってしまったのは、残念。>>500ゲットおめでとー
502 ：500：02/01/19 23:00 ID:pRw/XbKZ
>501
どうしようもない煽りいれたのに、祝ってくれてありがとー
503 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/19 23:09 ID:HNTmRNd+
>>491
確かに折り込み済みかもね。
深夜の新宿発江ノ島行きの相模大野分断とか、昼間の準急も大野で分断、
昼間の江ノ島線各停を大野までにして線内運用中心にするなど考えると。
ダイヤ回復はその方がさせやすいだろうなという気はする。
大野以西がどうなったのかは詳しくないんで、何かあればフォロー頼む。

>>498
東武伊勢崎線とか、東武東上線とか遅いよ。
路線の性格（都市間輸送なのか、郊外輸送なのか）
などによっても変わってくるもんだと思われ。
504 ：名無しでGO!：02/01/19 23:11 ID:2NlTu7Zb
>>479
その通りです。この板の予想通りですね。
これで優艶が川崎市の中心であることには
変わりないことが証明されたわけだね～
通過DQNの馬鹿どもめ、見たか！！（藁
505 ：名無しでGO!：02/01/19 23:15 ID:2NlTu7Zb
>>482
京王と一緒にしないでくださいね～（藁
506 ：名無しでGO!：02/01/19 23:21 ID:SAxT/wRU
>>503
東上線は小田急の新宿－町田間に相当する距離が
池袋－川越間。急行は31分で結んでいるから小田急より3～7分速い。

伊勢崎線は、都心側では北千住が実質的なターミナル駅になっており、
郊外側では東武動物公園以北の利用者が少なく、路線長だけはあるが、
北千住あたりから春日部あたりの路線と考えてもいいのでは？
それで計算すると、複々線だからというのもあるが、けっこう速いよ。
507 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/19 23:26 ID:HNTmRNd+
>>506
ん、そこらへんはわかる。
ただ、路線長だけで盲目的に語られているように見えたから
「路線距離が長く全線で比較的所要時間のかかる路線は他にもある」
つー説明がしたかっただけっす。
508 ：名無しでGO!：02/01/19 23:29 ID:0khehlY5
>>463
そのメロディって2000形の車外スピーカーから流してるものと思われ
｢ピロリロリン♪扉が閉まります。ご注意ください｣ってやつ
509 ：名無しでGO!：02/01/19 23:57 ID:QEK0soA6
>>505
しかし小田急沿線って論理的思考力がない馬鹿が多いな。
馬鹿だから住みつづけられるんだろうけど。

一つ例を言うと、
調布と登戸は新宿からほぼ同じ距離というか登戸の方がちょっと近い。
なのに調布は２駅、登戸は４駅。時間も４分くらい余分にかかる。
総延長は小田急の方がずっと長いのにね。
社員も住民も馬鹿ばっかじゃよくならないのも仕方ないよね。
510 ：名無しでGO!：02/01/20 00:02 ID:8HHPUfSh
はいはい、バカですよーだ。
そう言ってるアンタがどこにすんでてどれだけアタマがいいのか
論理的に説明して欲しいけど。
511 ：早く汚駄窮沿線から引っ越したい（鬱）：02/01/20 00:03 ID:8YWUlYDf
そういえば、発車メロディーは１回だけ使われているのを聞いたことがあるけど、
あれを倒壊３１３みたいに常用しないんだろうか。
３０００に付いてるとしたら、使いまくって欲しい気がする。
512 ：名無しでGO!：02/01/20 00:08 ID:LS834oVJ
>>509
東急板（田都スレ）でさんざん叩かれ、今度はオタ急ですか。
世田谷ＤＱＮに早々と白旗を揚げた京王は帰れ。

513 ：名無しでGO!：02/01/20 00:18 ID:UtxyKIgD
>>509
通過DQNさん、負け惜しみはそれくらいにしたらどうですか？
結果は出ているではありませんか。粘着は見苦しいですよ！（藁
せいぜい、優艶通過の妄想でもして、ニヤニヤ笑っていてくださいね！（激藁

>>510 >>512
禿同と思われ。
514 ：名無しでGO!：02/01/20 00:33 ID:U/MHI7R9
>>504 >>513
こちらへのお越しをお待ちしております。
【キ印】新松田に特急全列車停車【キ印】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009730150/l50/
515 ：名無しでGO!：02/01/20 00:35 ID:g0LtfT+l
思い出
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10036/1003638531.html
516 ：名無しでGO!：02/01/20 00:36 ID:R4c2jwDy
成城の１番ホームはいつ復活するの
517 ：早く汚駄窮沿線から引っ越したい（鬱）：02/01/20 00:38 ID:8YWUlYDf
放置された鬱打市嚢
というか、こういう争いが汚駄窮沿線住民なんだなと思うと鬱だ。
キ印に逝ってくれ。
518 ：名無しでGO!：02/01/20 00:41 ID:LS834oVJ
>>511
あまり聞かないねえ。2000系で３回、営団06で１回。
営団06の時は、百合ヶ丘だったんだが、あのメロを３回流している間に車掌が
ドアを閉めてしまい、動き出してやっと終わったと思ったら、
「扉が閉まります　ご注意ください」とか言ってやがる。ぐんぐん加速してるのに。

あのメロは好きではないが、とりあえず「扉が閉まります」は常用キボーン

519 ：名無しでGO!：02/01/20 01:04 ID:865d0wYJ
>>514
は？ 向ヶ丘遊園は新松田とは何の関係もないよ！（藁
誤爆ですか？（藁
520 ：名無しでGO!：02/01/20 01:06 ID:eRMXde3F
>>519
誤爆にあらず。
あちらのスレはコテハン用スレだから。

ったく、これだから、幽遠厨は…。（ｗ
521 ：名無しでGO!：02/01/20 01:16 ID:U/MHI7R9
>>520
コテハンというより、松田町民氏、300m氏専用スレだな。今のところ。
ただ、あんまりイタいことやってると殿堂入りになっちゃうよ。ということ。
522 ：名無しでGO!：02/01/20 01:23 ID:865d0wYJ
2600形っていつ頃あぼーんされるの？
523 ：名無しでGO!：02/01/20 01:28 ID:LS834oVJ
>>522
既出だと思うが２年後の2004年度末あたりと思われ。
この頃にDQN梅ヶ丘～喜多見の複々線化が実現するので（成城が怪しいが）
時期的にもちょうどいい。
3000を大量増備して4000の６連が残り４本多摩線封じ込め、みたいな状況に
なっていると予想する。
524 ：名無しでGO!：02/01/20 01:48 ID:8kdOJYJk
いや、新松田と向ヶ丘遊園は「さがみ」つながりなんで、
一緒にあぼーんがとても良いだろ。厨もしかり。

525 ：名無しでGO!：02/01/20 01:55 ID:pxwfBbbA
スーパーはこねの小田原通過に1ﾊﾟｽﾈｯﾄ！
526 ：名無しでGO!：02/01/20 03:25 ID:db3QgJ+2
神奈川新聞今日付の7面左側の『ネットの道案内』にある「筆者のおすすめサイト」の一番上に
2ちゃんねるがあったのにはﾜﾛﾀ。

他は異常なし。
527 ：名無しでGO!：02/01/20 03:36 ID:izkJBxcl
>>522-523
３０００は恐らく今後かなりのペースで量産されると思われ、
あっという間に４０００（６）と９０００（６）も一気に
あぼーんされると思われ。
528 ：名無しでGO!：02/01/20 03:36 ID:+NJGobtA
>>522
そういや、ずいぶん前にさよなら2600系イベントをやっていた記憶が
あるが、夢だったのだろうか？
529 ：名無しでGO!：02/01/20 03:39 ID:izkJBxcl
資金的に困難かも知れないが、もし来年度に３０００を１０本
作るようなことがあれば、
来年度中に２６００あぼーん完了＆４０００あぼーん着手だね。
530 ：名無しでGO!：02/01/20 03:45 ID:izkJBxcl
連続ｽﾏｿ。
でさあ、下北－DQN梅の複々線が完了するのと３０００形の廃車って、
どっちが先かなぁ？
もちろん計画通りに行けば複々線が先に決まっているんだけど、
計画通りに行くとは思えない（藁
531 ：名無しでGO!：02/01/20 04:40 ID:ap4RIJCF
さようなら、向ヶ丘遊園
532 ：名無しでGO!：02/01/20 04:48 ID:q29cqw9g
とりあえず、遊園は多摩急行以外現状維持だよ。
特急も本数は少ないけど一応あと数年は停まるよ。
533 ：名無しでGO!：02/01/20 04:59 ID:4oSbh+r6
平日下りに２本だけある「Ｓはこね」は改正後も残るのかな？
ここ数年「さがみ」（さがみサポート）は減る一方だよね。

月曜日は何か動きがあるかな？発表まだ～？
534 ：名無しでGO!：02/01/20 05:16 ID:qi1gqWH8
>>531
うるせーDQN氏ね。何様のつもりだよ。仕切ってるんじゃねーよ。
登戸だったら遊園で乗り換えればいいだろ。同じホームなんだから。
【キ印】新松田に特急全列車停車【キ印】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009730150/l50
535 ：名無しでGO!：02/01/20 05:18 ID:qi1gqWH8
登戸DQNの誕生か。
536 ：名無しでGO!：02/01/20 05:19 ID:rHbQlkAL
複々線化するより、全駅に待避線作るだけでいいじゃん(笑)
537 ：名無しでGO!：02/01/20 05:24 ID:iXeXLg5K
登戸なんて、どこにも書いてないんだけど
538 ：名無しでGO!：02/01/20 05:25 ID:+fx3rhAu
>>534
向ヶ丘遊園て３月３１日付けで閉園するんでしょ？

>>531は別に「急行通過」とかひとことも書いてないぢゃン。

あんた日本語もよめないんだね。
539 ：名無しでGO!：02/01/20 05:27 ID:+NJGobtA
>>537
qi1gqWH8=登戸DQN誕生ってことでしょ。
一風変わった自己紹介って感じなんだろ。
540 ：名無しでGO!：02/01/20 05:29 ID:b06GHGhH
て優香、鉄ヲタってマンコみたことあるの？

鉄ヲタってちんこ剥けてる？
541 ：名無しでGO!：02/01/20 05:29 ID:b06GHGhH
おっぱいもんで～
542 ：名無しでGO!：02/01/20 05:32 ID:b06GHGhH
鉄ヲタってまんこより電車が好きなの？
電車見てオナニーするの？
向ヶ丘遊園の観覧車でいちゃつくよりも、駅のホームで急行停まってるの見てはぁはぁする
ほうが好きなの？
543 ：名無しでGO!：02/01/20 05:35 ID:3oEXt90S
ホモの鉄ヲタっているの？
544 ：名無しでGO!：02/01/20 05:36 ID:3oEXt90S
小田急線のハッテン車両ってどこ？
545 ：名無しでGO!：02/01/20 05:40 ID:S4kmu149
>>544
チンポ擦り合い同好会
http://21seiki.com/cgi-bin/maison/vroom.cgi?010
546 ：名無しでGO!：02/01/20 05:43 ID:rHbQlkAL
複々線化するより、全駅に待避線作るだけでいいじゃん(笑)　
547 ：名無しでGO!：02/01/20 05:45 ID:0+5GsTJR
>>544
下り急行なら前６両の一番後ろ。上り急行なら前４両の一番後ろ。
大野か海老名で分割併合するところだよ。
548 ：名無しでGO!：02/01/20 07:11 ID:8uwwiY9x
鉄ヲタはなんで臭いの？

549 ：名無しでGO!：02/01/20 07:14 ID:8uwwiY9x
うるせーまんこ氏ね。何様のつもりだよ。仕切ってるんじゃねーよ。
セックスだったら風俗ですればいいだろ。同じまんこなんだから。
ちんちん立たず、役立たず。
550 ：名無しでGO!：02/01/20 07:16 ID:8uwwiY9x
うるせーおっぱい氏ね。何様のつもりだよ。仕切ってるんじゃねーよ。
おっぱいだったら牛のですればいいだろ。同じおっぱいなんだから。
おっぱいがいっぱい。
551 ：名無しでGO!：02/01/20 07:32 ID:e2gO5YzK
>>540-545
>>548-550
おい、優艶ＤＱＮ！！荒らすのヤメレ！！
おまえだけの小田急スレじゃないんだぞ！！皆ここの掲示板が好きなんだから。
ちょっと気に入らない事が書いてあったくらいで荒らすヤツなんか、２ちゃん
ねる見る資格無し。いっそのこと、鉄道マニアもやめちまえよ。
たとえ２ちゃんねるであっても最低限のルールは守れよな。
皆小田急のことが好きなんだからさ。皆の掲示板なんだから。
552 ：名無しでGO!：02/01/20 07:41 ID:PxfUdZmR
>>551
禿堂。ここは日常のストレス発散の場じゃないよ。
もし、仮にダイヤ改正されて内容が不満に思うとかだったら、直接ボイスセンター
に問い合わせればいいんだから。
結局なんだかんだ言っても、みんな小田急が好きで好きで仕方ないんだから。
553 ：名無しでGO!：02/01/20 07:48 ID:u97rTTvC
ホテルでH相撲しました
素っ裸なので、密着技ではチンポ同士が擦れ合って気持ちよかったです
20回くらい勝負したのでへとへとです
554 ：名無しでGO!：02/01/20 09:13 ID:rHbQlkAL
複々線化するより、全駅に待避線作るだけでいいじゃん(笑)　
555 ：名無しでGO!：02/01/20 10:01 ID:Ks7B4CLn
>>554
昔の東北沢みたいなの。隔駅くらいにでも・・ただ待避線への進入速度が遅いと
やぶ蛇にやる。
556 ：名無しでGO!：02/01/20 11:24 ID:V0eCqMrv
>>554-555
ヲタ急は待避線への進入速度を遅く設定してるからな。

京急のように各停の本数を少なくし、各停車を高加速度車とすれば、
日中以降は有効だと思うがね。

土地買収や周囲の環境などを無視すると、
参宮橋、下北沢、祖師ヶ谷大蔵、登戸、鶴川（下り）、湘南台に待避線設置、
伊勢原、秦野、藤沢本町にＹ線設置…とするとイイダイヤが組めたりして。
557 ：名無しでGO!：02/01/20 13:31 ID:HkGkI4L5
>>556
京急は各停多いよ
558 ：名無しでGO!：02/01/20 14:03 ID:8kdOJYJk
>>556
下北沢の場合、日中も待避線というより交互発着線としての利用になるな。

559 ：名無しでGO!：02/01/20 17:31 ID:+UyzP4nN
>>556
京急800を全車買い取ってサバー各停に集中投入しょう。
いまなら安いだろうし改軌するだけで使えそう（藁
560 ：名無しでGO!：02/01/20 17:53 ID:rGgXpSdO
概出かもしれんが、まもなく３０００系がデビューする。
あんなものが走り始めるかと思うと・・・
561 ：名無しでGO!：02/01/20 18:08 ID:0WVaTI37
んだ、すでに10回位概出だ
562 ：天下の相模原在住：02/01/20 19:05 ID:v/AUkPg4
>>560
確かに2600の置き換えがアレってのは禿鬱。
563 ：チベット住民：02/01/20 20:23 ID:ftPPBkyc
>>556
あとは遊園・町田・本厚木の引上線を２線化、大野の小田原方にも引上線、
経堂・成城・遊園は関西のＪＲ芦屋みたいな、緩行線も急行線も待避ができる構造。
そして町田～大野の複々線化、そして海老名～本厚木も複々線化して相鉄が乗り入れ(藁
これくらいやれば小田急の評価もかなり上がると思うんだが、今となっては妄想どまりか？

もちろん鶴川の待避線と伊勢原・秦野のＹ線は必須ということで。
あとはそんなにいらないようにも思われ。
564 ：名無しでGO!：02/01/20 20:24 ID:1Y87+hJ7
下北沢に待避線作れたらあんな苦労はしないだろうに。
565 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/20 20:25 ID:uGqGRdkx
でも、2600も最近は存在が鬱なので俺は3000に期待してる。
実物乗った後も同じセリフがいえるかどうかはわからんが。
566 ：名無しでGO!：02/01/20 20:42 ID:wWKJ8iH7
>>565
これ以上心象が悪くならないことを、祈ろう。
567 ：名無しでGO!：02/01/20 20:47 ID:QYzQQDGS
3000は写真より実車の方がまともに見えたなぁ。
2000の方が好きだけど。
568 ：チベット住民：02/01/20 20:52 ID:ftPPBkyc
>>567
激しく同意
遠くから正面見たら8000ぽく見えた
569 ：名無しでGO!：02/01/20 21:37 ID:8kdOJYJk
>>566
小田急3000の兄とも言える京王9000は外見こそ鬱だが中は結構良かったYo.
570 ：名無しでGO!：02/01/20 22:20 ID:8yebouNd
>>569
海老名で一回展示があったけれど、車内は送風のラインデリアが減っているほかは、
これまでの電車と同程度の仕上げ。細かい色使いは好みが分かれそうだけれど。
571 ：名無しでGO!：02/01/20 22:20 ID:UR3L7t5N
>>563
伊勢原は小田原方に外側設置の引き上げ線（２本）の設置は可能です。
572 ：名無しでGO!：02/01/20 22:24 ID:HiPj4agg
さようなら、９０００形
あの前面は忘れないよ・・・
573 ：名無しでGO!：02/01/20 22:25 ID:sRtvalr8
無事にセンター試験は終わったが、小田急の各停には漏れの友人の多くが悪態ついてた。
574 ：名無しでGO!：02/01/20 22:29 ID:gLxRJIjw
ついに阿久比に快急目撃情報が出たな。
575 ：名無しでGO!：02/01/20 22:35 ID:8yebouNd
面妖なことが書かれている。。。。
576 ：名無しでGO!：02/01/20 22:39 ID:AWk8EPtW
どっかのサイトで見たんですが、
次のダイ改で、多摩線からの電車が我孫子に行くというのがあったんですが、
本当ですか？
もし本当なら、英断車が多摩線に？
577 ：名無しでGO!：02/01/20 22:45 ID:8yebouNd
>>529
妄想だが来年度８本こさえて2600を全あぼーん、になるくらいか。
578 ：529：02/01/20 23:53 ID:MyM2FCxy
さらなる妄想だが再来年度は１０本こさえて４０００（６連）あぼーん、
その再々来年度は９本こさえて９０００（６連）あぼーん、
さらにその次は２０００を９本こさえて４０００と９０００の４連をあぼーん、
その次は２０００を７本こさえて５０００（４連）をあぼーん、、、

妄想は続くよどこまでも～♪　（ﾜﾗ
579 ：便乗質問：02/01/21 00:06 ID:PfaRCZ7Z
　小田急スレなので脱線スマソ（既出なら更にスマソ）。
　20年以上気になって仕方ないのだが、小田急で雨の日とかになると加速がおかしい
車両が多いのはなんで？説明が難しいが、駅を出てグーッと加速しようとすると、床
下あたりでカッコーン！とかいう音がしてガクッとなって（車のギアチェンジ失敗み
たいな感じ）しばらくスピードがあがらなくなる。多いときは駅間で2～3回繰り返し
ている。小田急でしか経験無いし、雨模様の日しか起きてないと思うが、駆動系統か
何かの仕様なのかな？（最近の車両ではあまり無いような・・・）
580 ：名無しでGO!：02/01/21 00:20 ID:yy3oRK5u
さっき別スレを誤爆したので、正しいスレに3000増備予想・・。
2002年度　６×８　2600あぼーん
2003年度　６×６　4000の６連多摩線封じ込め
2004年度　６×８　梅～喜多見複々線化記念で4000の６連あぼーん
（9000系６×４からT車除去で４連化→4000の４×４廃車）
2005年度　６×６　4000あぼーん（04年度と同様に）・１編成は増備
　
581 ：相武台住民その２：02/01/21 00:20 ID:iYMHtuGG
滑るんです。
582 ：名無しでGO!：02/01/21 00:32 ID:ZE7A8t1N
>>579
原因は塗油器（↓参照）と、
http://www.agui.net/oer/oermeisyo-toyuki.html
車両自体の粘着性の悪さだと思われ。
583 ：名無しでGO!：02/01/21 00:35 ID:/rTE7cHO
小田急利用してて思うんだけど
新百合より町田の方がカワイイ女の子が多い気がする。
気のせいかな！？２つの街の規模が違うのは承知だけど。
584 ：名無しでGO!：02/01/21 00:44 ID:yy3oRK5u
>>583
柿西や鶴女にそれを求めるのは酷と思われ。鶴女は町田にも出てるとは思うが。
ミニ新宿の町田と田園都市線的要素が強い新百合では、遊び場になりやすいのは
町田だからな・・。
585 ：名無しでGO!：02/01/21 01:02 ID:/rTE7cHO
>584
小田急沿線だと、成城もいいね。カワイイというよりも
綺麗という感じの女の人がよく乗ってくる気が…。大野は…。
586 ：名無しでGO!：02/01/21 01:10 ID:0x5AlMaB
>>585
>大野は・・・。
サガジョはどうよ？
587 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/21 01:19 ID:kVP7Je9Z
置き換えって、4000まではわかるけど一気に9000いくような金あるのか？＞小田急
2600をあんだけ使い倒した会社だし、ポスト4000は9000だろうけど
廃車時期はもう少し先なんじゃない？
あの顔が好きだから希望的観測が入ってるかもしれないが。
>>584
ちょっと高級だけど普段着の街、新百合ヶ丘と
遊び場なら何でもそろうお出かけの街町田の違いだろうね。
町田はミニ新宿と言うよりは多摩＆県央のプチ渋谷という気がする。
大野も新百合と同じ傾向かと、相模女子大の子も町田出ちゃうし。
可愛い子はそこそこいるんだけどね＞サガジョ
588 ：名無しでGO!：02/01/21 01:23 ID:/rTE7cHO
>586
南林間から乗ってくるｾｼﾘｱといい勝負かと思ふ。
589 ：名無しでGO!：02/01/21 01:29 ID:ZdePDYLP
>>588
>町田はミニ新宿と言うよりは多摩＆県央のプチ渋谷
禿堂。確か集客数では、最近吉祥寺を抜いて、新宿・渋谷に次いで第３位らしいよね。
590 ：名無しでGO!：02/01/21 01:33 ID:yy3oRK5u
>>587
5000をあんだけリニューアルしたということはあと10年くらいは使うのだろう
ということは9000初あぼーんまであと５～６年はかかるだろうか。
確かに9000マンセー（ユーザーの立場だと1000･2000なのだが）
4000の４連は何で置き換えるのだろうか。1000の本数から言って、3000の４連登場は
ないだろう。2000か3000の８連投入だろうか。2000の10連化・千代田線直通実現と絡めて
2000の増備をキボン（在来車含めて純電気ブレーキになるかも知れないが）
591 ：名無しでGO!：02/01/21 01:35 ID:ZdePDYLP
EXEは増備しないの？
592 ：当時社会人：02/01/21 01:41 ID:1A/kgpNN
>>590
＞4000の４連は何で置き換えるのだろうか
>>580の言うとおり、９０００×６の中間２両を廃車のうえ４両化、
玉突き的に４０００×４をあぼーんの可能性が高いと思われ。
この場合は４０００×４は３０００で置き換えということになる。
593 ：592：02/01/21 01:43 ID:1A/kgpNN
名前だけ誤爆したようだ（藁

>>574
快速急行か・・・。「湘急」「多急」ではなかったんだね。
停車駅コピペの登場かな？（藁
594 ：名無しでGO!：02/01/21 01:46 ID:AoLw4Zq3
今日は発表あるかしら？
595 ：名無しでGO!：02/01/21 01:53 ID:yy3oRK5u
バリアフリー法で問題というのは既出だが、いつ廃車になるだろうか＜HISE
①EXE４編成増備
②オール2階建て6+4連MAXE（ｗ
③束ACトレインをフィードバック連接ACE（名前がﾊﾟｸﾘ）
・・③はおふざけだが、家路で儲けようとして②だったら嫌だ

あさぎりを6+4連にできないものだろうか。
596 ：名無しでGO!：02/01/21 01:58 ID:UtpWqTIU
>>595
と言うか、あさぎり４往復はどう考えても多すぎると思うが。
しＲ倒壊はもっとＪＲ同士の連携を大切にすべし。
597 ：名無しでGO!：02/01/21 02:32 ID:ogJDmeVB
常磐緩行線の増発により小田急へのJR車乗り入れ開始


（妄想）
598 ：名無しでGO!：02/01/21 02:44 ID:b+wNXGOR
今朝の神奈川新聞は、異常なし？
599 ：名無しでGO!：02/01/21 03:07 ID:Oxu6lHVW
>>599
残念ながら（？）、異常なしです。
600 ：名無しでGO!：02/01/21 03:12 ID:yXj8801M
ﾛﾏｿｽｶｰｻﾌﾞﾚ
ﾛﾏｿｽｶｰﾘｶﾁｬｿ
ﾛﾏｿｽｶｰﾍﾞｿﾄｦ
601 ：名無しでGO!：02/01/21 03:12 ID:sRaa6Zzm
>>593
AGUIの目撃報告を冷静に読むとすごく怪しいと思うが・・
602 ：名無しでGO!：02/01/21 03:35 ID:1fHdRZox
>>601
何日か前のこのスレで「大野で湘南急行幕を見た！」ってカキコあったよね・・・
いずれにせよ、早ければ今週中にでも真相が解明されるんだけどさ。
603 ：名無しでGO!：02/01/21 03:50 ID:OKls+QCa
>>602
>>81ですね。
604 ：名無しでGO!：02/01/21 04:03 ID:TnjwGyKK
>>81（>>60？）が見たのは何形なの？
605 ：名無しでGO!：02/01/21 04:52 ID:fTp8sqn0
>>583-589
町田ばなな～そして伝説へ～
http://wow.bbspink.com/test/read.cgi/hneta/1011019607/
606 ：名無しでGO!：02/01/21 07:01 ID:a+R7aAcD
「おだきゅう２月号」早く配布されないかな！？
607 ：名無しでGO!：02/01/21 07:19 ID:XBXiZoH7
>>606
とりあえず今日か明日に期待しませう。
噂された、２ヶ月前発表の最後の（？）危険日だし。
608 ：名無しでGO!：02/01/21 11:14 ID:54q1scws
まだ２ヶ月前発表を信じてるｱﾌｫが居るのか。
609 ：名無しでGO!：02/01/21 11:38 ID:Xpmaw1pC
２月１０日あげ
610 ：名無しでGO!：02/01/21 11:42 ID:ZH/ds1Hv
全行氏は今頃神奈中の時刻表をネタにしているのか。
１２月から試験運用していたというのに。藁
いつでもエゴと時代遅れが多いね。
611 ：湘南台DQN：02/01/21 12:21 ID:TwGswCj5
なんかまたーりしているので、電波あげ。
江ノ島線をもっと優遇汁。
ついでに湘南台にもロマンスカーを止めろ（藁
612 ：名無しでGO!：02/01/21 13:07 ID:26cpmnxr
>>608
１月２３日に特急券の発券システムが更新されるから、
是非仮予約してみるべし。
３月２日～３月２０日分は現行ダイヤでの予約できて
るよ。
>>611
「湘南急行」停車では不満ですか？漏れ、長後ユーザ
ーだけど、わずか１年ちょっとで湘南台より格下にな
るよ（鬱
613 ：湘南台DQN：02/01/21 13:20 ID:TwGswCj5
>612
２０うん年前の湘南台を知っているので、
文句をつけるなんてとんでもないです。
まったく不満はありません。
だから、電波あげと書いているわけで（汗。
614 ：名無しでGO!：02/01/21 13:27 ID:a3+X8Sk7
DQNを大量発生させて、元からいる真のDQNの価値を
薄めようと企んでいる奴がいるようだね。
615 ：名無しでGO!：02/01/21 13:34 ID:itBbKtRC
>>614
どんなのが出てきても新松田よりはマシ(ﾜﾗ
616 ：名無しでGO!：02/01/21 13:50 ID:JlGpW5tF
>>615
それを言うなら一人の狂った松田町民だけだろ
617 ：名無しでGO!：02/01/21 15:36 ID:MeMCIp4H
目指せ電波王

特急停車駅というのは、やはり他線との接続駅に限定すべきでありましょう
というわけで
新宿＝町田＝海老名＝新松田＝小田原
618 ：名無しでGO!：02/01/21 16:13 ID:fIIbQRio
>>617
厚木がぬけてるよ。
619 ：名無しでGO!：02/01/21 16:15 ID:7NCnpjbr
豪徳寺は？
620 ：名無しでGO!：02/01/21 16:15 ID:54q1scws
代々木上原と登戸も。
621 ：名無しでGO!：02/01/21 16:19 ID:eGOLI8XW
下北は？
622 ： ：02/01/21 16:25 ID:MeMCIp4H
>>618-621
厚木はともかく世田谷区内や登戸に停めると
新宿－世田谷区内で特急乗りたがる自称のぉぶる
が出没しそうなので
623 ：名無しでGO!：02/01/21 16:50 ID:sFwO0HPs
もういっそのこと各駅停車のロマンスカーを作ったら？
これならどんなDQNも満足するでしょう。(w
624 ：名無しでGO!：02/01/21 16:58 ID:8IvZzG0e
>>623
http://www.bekkoame.ne.jp/ha/hanaikei/ODAQ3100c.htm
どうよ？
625 ：名無しでGO!：02/01/21 17:11 ID:KRdLojC0
>>624
イマイチ。
626 ：名無しでGO!：02/01/21 17:36 ID:54q1scws
>>624
準急じゃん。
627 ：名無しでGO!：02/01/21 18:30 ID:6zbVQhWk
>>624
ＥＸＥなら将来の格下げもあり得るかも
628 ：名無しでGO!：02/01/21 18:37 ID:AAx5OynL
各停にすると、こんどは遅すぎるという苦情が出るぞ。
あとは、検札しきれないから無札乗車が増えると思われ。
629 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/21 19:24 ID:+R6G/it6
各駅停車EXEが２６００形急行の通過待ち…
630 ：名無しでGO!：02/01/21 20:29 ID:P8zipSwg
萎える。。
631 ：名無しでGO!：02/01/21 21:41 ID:+yhRLEg5
>>614
DQNヲタクﾊｹｰﾝ!
【キ印】スレでウンチク語るとカナーリ、ウけると思う。関係ないのでsage
632 ：　：02/01/21 22:05 ID:bqb8luNJ
栗平の工事はまだ時間かかりそうだよ
ダイヤ改正は３月中旬以降までないんじゃないかなぁ
633 ：名無しでGO!：02/01/21 22:08 ID:LmOsmbWh
今日8000の横の種別幕がローマ字入りになった編成に乗ったが、
運転室の種別表示指令機には「快速急行」なんてついてなかったyo

急行、準急、各停、快速の従来どおりの4つだけだった
あとからシールでも貼るのかな？
634 ：名無しでGO!：02/01/21 23:07 ID:sRaa6Zzm
>>633
元ネタ書いた奴が幻覚でも見たんだろ
635 ：名無しでGO!：02/01/21 23:23 ID:dAnePkV+
>>634
だとすると「快」はオレンジで「急」は赤という細部までの
詳細な幻覚を見たことになるね。
もっともネタではないという前提でだが（ｗ
ｱｸﾞｰｲｴｸﾞｰｲｷﾓｰｲに意図的にネタ書くやつっているのかなぁ
636 ：名無しでGO!：02/01/21 23:26 ID:vuYLHZsI
誰か大野で張りこみ汁
637 ：名無しでGO!：02/01/21 23:27 ID:IQoS5A92
>>633-635
快速にセットすると快急を表示、しか考えられない
急にローマ字併記の種別幕に変えるところを見ると、新種別・・と思われ
2600は放置プレイだろうな（52･53･61F除く）
638 ：名無しでGO!：02/01/21 23:30 ID:dAnePkV+
>>637
2652･53･61Fを含む2600全車と4000も放置プレイの可能性蟻
639 ：名無しでGO!：02/01/21 23:30 ID:vuYLHZsI
なんで快速にしなかったのかな
急行より早いのか？＞快速急行
640 ：名無しでGO!：02/01/21 23:32 ID:dAnePkV+
>>639
「快速」って不思議な種別だよね。
「急行」より上でもいいし、「準急」より下でもいい（藁
641 ：名無しでGO!：02/01/21 23:34 ID:vuYLHZsI
>>640
会社によって色々だねえ＞快速
快速急行でオモラ～し？
642 ：名無しでGO!：02/01/21 23:35 ID:rJW6z5KI
俺、愛甲DQNだけどさ、「快速急行」なんかできちまったら
愛甲石田を通過しそうでこわいぜ。
愛甲石田に特急とめろ！
643 ：名無しでGO!：02/01/21 23:49 ID:vuYLHZsI
ほ～幕換えまくりなんだ
信憑性が
644 ：名無しでGO!：02/01/21 23:50 ID:IQoS5A92
>>638
4000は６連で種別幕交換車確認してます（夜間なので車番は確認できず）
645 ：　：02/01/21 23:51 ID:PqZ+6oaU
　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　　　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　　　┃┃.||
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ ) 　明日は新しいダイヤが発表されますように
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|＿⑩（／）_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |～
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　 　　 　 奉　 納 　 　 　　 |

646 ：名無しでGO!：02/01/21 23:52 ID:vuYLHZsI
>>644
他にも交換されてるみたいね
647 ：名無しでGO!：02/01/21 23:56 ID:FSH/KQCa
通称湘南急行が正式名称快速急行になるのｶﾅ?
648 ：名無しでGO!：02/01/21 23:56 ID:Wu34976v
>>633-635
前、ここの書きこみに大野で「湘南急行」の幕を見たYO！というのなかったっけ？
確か、オレンジ色で湘南、赤で急行・・・という。

その書きこみがあったとすると、ここを見た厨房がそれに自分の妄想を加えて
aguiに書いただけ、なんぢゃない？
649 ：名無しでGO!：02/01/21 23:59 ID:vuYLHZsI
いや某所で幕が大量交換されている
との報告あり　一斉に替える必要があるみたい（わ
650 ：名無しでGO!：02/01/22 00:00 ID:pK1gpJms
「湘南急行」の方が時間的に先だっけ？
651 ：名無しでGO!：02/01/22 00:03 ID:pK1gpJms
で、とくに側面の種別スペースに「湘南急行」と入れるのは
ちとキツイような気もするのだが。。。「湘急」ならともかく
652 ：名無しでGO!：02/01/22 00:05 ID:OLTqXhjl
いっそ全部ＬＥＤにすれば　すくろーる～
653 ：名無しでGO!：02/01/22 00:14 ID:sVnIHrj9
朝の急行（又は準急）の成城学園前～下北沢間って長すぎないか？
途中からやけに走るスピード遅くなるし。
俺、今日成城出発してから腹が痛くなってうんこもらしそうになって
あまりの苦しさに倒れそうになったぞ。
何とかしてくれ、小田急。
654 ：名無しでGO!：02/01/22 00:16 ID:L9l9SFoE
湘南急行と多摩急行。２つ幕作るのは大変だから
「快速急行」だったりして。
湘南急行は愛称みたいなもんで、快速表示の湘南新宿ラインみたいな感じとか。
655 ：名無しでGO!：02/01/22 00:17 ID:tX7OePvr
>>653
それは長いのではなく、急行が遅いのだ。
656 ：名無しでGO!：02/01/22 00:18 ID:tX7OePvr
>>654
その可能性は捨てきれんな。
いまの「急行」とは違うこともアピール出来るし。
657 ：名無しでGO!：02/01/22 00:19 ID:a9+M5OEQ
朝の上りは全部各停でいいと思う。
遊園くらいから。
658 ：名無しでGO!：02/01/22 00:22 ID:4N/pwjCf
準特急復活きぼーん
659 ：名無しでGO!：02/01/22 00:23 ID:sVnIHrj9
>>657
新宿まで行かねばならんからそれはきついな。
せめて経堂あたりに止まってくれ。
経堂って何で朝止まらないの？
660 ：名無しでGO!：02/01/22 00:50 ID:A/oga3EL
>659
準急が経堂に止まると、急行がつまるから・・・じゃないかなぁ・・
（ﾀﾞｲﾔ上ではどうなってるかしらん。）
朝だけでも、二種別（各停・急行=準急）にしたいってことかと邪推する。

そういえば、ふと思ったんだけど、3000形って自動放送はついてるよなぁ・・（多分。）
そしたら、4連で連結してる方も自動放送・・？？
（3000の６連+4000の4連でつながってたら、4000形でも自動放送が聞ける・・??）
661 ：名無しでGO!：02/01/22 01:12 ID:L9l9SFoE
>>660
新型と旧型が併結する江ノ電を参考にしてくれ。
３０００形だけは単独で自動放送のはず。
662 ：名無しでGO!：02/01/22 01:14 ID:hcDA8ApY
>　藤沢駅のＪＲ連絡口が28日から自動改札機の設置工事がはじまる。３月末に完成予定。
>
>　例の小田急の高架裁判の判決文が以下の雑誌で掲載された。今後の議論ではこれを読む
>ことが前提となる。ただし全部で53ページとすこぶる長いので、読むのはきついな。
>　判例時報誌1764号3ページから55ページ
>　判例タイムズ誌1074号91ページから146ページ
>　どちらでも同じ内容です。大きな公立図書館に行けば、どちらの雑誌も入っています。
>
>　神奈中の公式サイトから時刻表・運賃案内が検察できるサイトが開設された。
>　これで全体像がつかめなかった神奈中を理解できる方法が見つかった。
>　http://www.kanachu.co.jp/

まともなことも書いてるのに、どうして2chではDQN扱いされているのだろう。
663 ：名無しでGO!：02/01/22 01:56 ID:5KKDlYs9
>>662
確かに昔はDQNなこと（江ノ島線複々線化）も言っていたが、
今でも叩く奴というのは、彼の名を見ただけで気に入らないんでしょうな

考えられる理由は
・江ノ島線と多摩線が嫌いだから
・粘着くんが延々と彼を叩くから
・2ch上では愛甲石田以西の勢力が強いから

ほんの数時間のうちにDQNに仕立て上げられた300m氏が好例と思われ。
何をもってDQNと指定されるのか、説明して欲しいもんだ。一応sage
664 ：名無しでGO!：02/01/22 03:21 ID:uXQe7MIg
「松田」の登場以来、善行をDQNとは思えなくなってきた。
665 ：名無しでGO!：02/01/22 03:59 ID:Et1EeiIj
今日発表されなかったらどうなるだろう｡２ヶ月前予約説や３月改正説
が崩壊か｡ある意味楽しみ｡
666 ：名無しでGO!：02/01/22 04:08 ID:PmRa7j91
ドア上のトレインボイス
1月号は年明けてもなかなか掲示されなかったのに
2月号(3000形デビュー)もう貼りだしてヤンの
667 ：名無しでGO!：02/01/22 04:42 ID:0fhxa7X5
>666
３月号か臨時にするかは別にして
１ヶ月もしないうちにダイヤ改正を知らせる掲示をするためと思われ、
というかそうであってほしい。だってどう考えても早すぎるし。
668 ：名無しでGO!：02/01/22 05:10 ID:gOcM3WQf
今日付の神奈川新聞のヲタ急関係の記事は
ヲタ急百貨店顧客名簿漏洩のみだった。
669 ：名無しでGO!：02/01/22 07:06 ID:dveWEQrt
>>650
「湘南急行幕を見た！」の方が先だったよ。>>60>>81あたり参照。

今日は、発表あるかしら！？
670 ：名無しでGO!：02/01/22 07:19 ID:LjY9VUgA
「おだきゅう２月号」早く見たいよ～
671 ：名無しでGO!：02/01/22 10:45 ID:/Tda3Rl/
ロマンスカーは現行あしがら号の停車駅のみ
新宿＝町田＝小田原＝箱根湯本
での運用を増やしてJRの湘南ﾗｲｿに対抗すべき。

湘南ﾗｲｿが小田原乗り入れ本数を絞った原因は
小田原駅改良工事に反対していた小田急をなんとか
協力させるためのものだったと思われるので、
きっと工事終了後は絶対湘南ﾗｲｿ小田原乗り入れ
の本数が激増すると思われるため。
672 ：名無しでGO!：02/01/22 10:53 ID:ctmUr0m6
>>671
あしがら号なんて存在しませんが、何か？
673 ：名無しでGO!：02/01/22 11:31 ID:V6AY7K46
>>663
実は江ノ島線複々線化話もここに書きこしてた某コテハンの勘違い
674 ：名無しでGO!：02/01/22 11:32 ID:3OWUMyXK
今度の小田急新型痛勤車は、完全に゛まっ四角゛に見えるん
だけど、今までの゛裾絞り車両゛に較べて、最大幅とか
は、どうなっちゃってるの？
675 ：名無しでGO!：02/01/22 11:51 ID:aHA9edI3
>>663
300m氏本人？そうでなかったらすまないが…。

このスレは愛甲以西の住民は多くない。むしろ、少ないぐらいだと思う。
多かったら、愛甲以西の住民にとってほとんど関係のない湘南急行・
多摩急行ネタが半年以上も延々と書きこまれてこないって。

300m氏は前からイタい発言をしてきたから。コテハンだと妙な説得力を
持つから、今まではDQNとはされてこなかったが、一人がDQNと
言い出すと、「よ～く考えてみればアイツもDQN」だったような気がする、
というような感じでDQNが正式に認定されていったんじゃないかと思う。

それに300m氏、愛甲以西叩きには念がなかったような。とくに、
松田町民を最後までねちねちと叩いていたのは300m氏だよ。

676 ：名無しでGO!：02/01/22 12:11 ID:8nHKOI0i
３００ｍ氏には戻ってきてもらいたい。
たしかに言い過ぎたところはあるかもしれないけど、あの程度で追放されるなんて・・・
ダイ改に関する氏の言動だってみんな信じきってたじゃん。
漏れが否定的なこと書いたら「嘘を嘘と見抜けない人は・・・」
なんてレスされた（ｗ
677 ：名無しでGO!：02/01/22 12:42 ID:+TXHeyJU
>>676
戻ってこなくていいよ。３００ｍが逝ってこのスレがマターリしてきたんじゃないか。。。
678 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/22 12:49 ID:CYBMDtrk
小田急時刻表の前のダイヤ改正号って表紙の
LSEの幕が「特急」ですけどこれは何の運用
だったんだろ。

きっとすごい昔のスレで話題になったんだろうけど…
679 ：名無しでGO!：02/01/22 12:52 ID:/f0OOAN0
江ノ島線なんか無料でＪＲに譲渡するべきだ。
あんなｸｽﾞ路線があるから、本線のダイヤが良くならない。
680 ：名無しでGO!：02/01/22 12:53 ID:OhdO5QH5
ダイ改第一報には存在しなかった「箱根急行」ネタも
けっこう長い期間書き込まれていたけど、どこの地域の住民なのか・・・
という気もするけど、まあいいや。

個人的には300m氏はもう許してもいいと思うんだけどね。
自分にとって気に入らないことが書き込まれているからといって
掲示板を荒らすのは理由にならないよ。どこかの遊・・・と一緒じゃん。
681 ：名無しでGO!：02/01/22 13:37 ID:wHoVh/Dt
全然関係ないが、大野下りホームにいつのまにか待合室ができていた。
いつできたんだ？
他に待合室のある駅ってあったかな。
682 ：名無しでGO!：02/01/22 13:40 ID:z2gASFCi
>>681
年末にひっそり工事が進められ、年明けから使用開始したものと思われ。
志摩線待ちユーザー対策じゃない？
683 ：名無しでGO!：02/01/22 13:46 ID:yE1iTYdP
>>680
チトフナと愛甲は同レベルだと思ったけど
愛甲ばかり叩いていた３００氏
本厚木以西がＤＱＮなのは確かだとほざいていた３００氏
本当に復活ｷﾎﾞﾝなの？

>>681-682
待ち時間の多いユーザーが多くて
ホームに余裕があるから設置されたんだろう。
当駅止まり電車が多くて
当駅始発電車が長くホームにいることがない
本厚木駅にも設置してほしいんだけど、スペースの問題で無理か？
684 ：相模大野ユーザ：02/01/22 14:01 ID:NxYW2Xqd
>>681
今月の初めには出来てました｡
あまり評判はよくないようです｡
確かにもっとやることあるよね｡
685 ：名無しでGO!：02/01/22 14:35 ID:BGc0+Opi
大野ユーザだが、あの待合室はちと邪魔。
江ノ島線乗り換え客にとっても障害物になってるし。
相鉄の大和駅みたいに床屋できないかな？
686 ：sage：02/01/22 17:08 ID:m0e/ymxA
数少ない本厚木以西の住民なのだが…。
今週末に引越すので、
さよなら 鶴巻温泉
こんちわ 読売ランド前

↑決して停車駅の事ではない。
687 ：名無しでGO!：02/01/22 17:11 ID:AlM53G0f
>>682
漏れ、江ノ島線ユーザーだけど、みんな着席のため必死で並んでるよ。
とてもじゃないけど、待合室でﾏﾀｰﾘなんて出来ない。
あそこは、特急待ち用の場所だよ。
688 ：名無しでGO!：02/01/22 17:23 ID:3iUjN561
>>687
乗り換えの障害物だね。ほんと余計な物しか作れない証。
あんなもん作っといて「お乗換えはお急ぎください」などと車内放送するなよ。
689 ：準特急　新松戸：02/01/22 20:06 ID:82XoIEUv
終夜運転のときには、マジ寒くて待合室にはじめては入ったよ
急行なんて、10分やそこらで来るし意味なさすぎ

いつのまにか、鉢植えの木が置かれてるね。
690 ：名無しでGO!：02/01/22 20:34 ID:BuecaAVq
待合室造る金があるなら大野２番の分岐をゆるいの換えてくれええ
揺れすぎ
客に掴まれと言う前にやることあるだろう！
691 ：名無しでGO!：02/01/22 21:45 ID:pgdFUYpI
>>683
その手の書込みする人はDQNと言うよりも、せいぜい悪く言って気まじめな厨房。
そのあたりの人々を叩くのはちょいと、やり過ぎ。
オタ急の運輸状況はやっぱしDQN。
692 ：名無しでGO!：02/01/22 22:05 ID:HI9/59Rx
>>687
田舎のローカル線や京王の八幡山のようになかなか電車がこないような状況
なら有効だけど、大野は乗り換えのユーザが大半で、しかも乗り換えでの待ち
時間が結構短いからね。
ないよりはあったほうが作る場所を間違えたな。
作るとすれば下りホームなら新宿よりが良かったかな。
693 ：名無しでGO!：02/01/22 22:24 ID:Aofjzfzw
>>692
京王八幡山は10分間隔だから
「なかなか電車が来ない状況」とは言えないのでは？

乗降客数の少ない駅で作ってもムダだから、
使える電車が少ない本厚木以西、江ノ島線長後以南で
乗降客のある程度ある駅というのがイイのでは？

本厚木・・・>>683の通り、○
愛甲・・・スペースを作ろうと思えば作れるので○
伊勢原・・・ホーム狭すぎ人が溢れて危険なので×
東海・・・乗客が特定の時間に固まりすぎで×
秦野・・・特急もとまるし、ホームもやや余裕があるので○
長後・・・緩急乗換えで混雑、ただ端っこにつくれば○
湘南台・・・長後と同じく端っこなら○
藤沢・・・端っこが狭すぎるので×、混雑もするし・・・

というわけで本厚木、愛甲、秦野、長後、湘南台なら喜ばれそうだが、
大野のようにかなり余裕のあるホームでもないし。
694 ：693：02/01/22 22:27 ID:Aofjzfzw
小田原が抜けてしまったので。
小田原は乗降客数に占める特急客の割合がかなり高い駅だと思う。
しかも、遠距離利用者が最も多い駅だとも思う。

そうなると、かなりの人が待合室を利用するとなると、
かなり大きめな待合室を作らないと混乱しそう。
695 ：名無しでGO!：02/01/22 22:32 ID:GoXj4VWE
>>691
「今一番混雑が激しいのはどこでしょう」スレで、どこが一番ひどそうかというと
ｵﾀ急がぶっちぎりだからな。
何か本厚木以西の住民が多数爆撃しているような気もするが。
696 ：名無しでGO!：02/01/22 22:41 ID:oRK49ZJ1
>>695
東海大が補講期間中の今は奴らのいうことは当たってない。
697 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/22 22:52 ID:CYBMDtrk
小田原は待ち合い室よりももっと近くに
トイレが欲しいな。相模大野みたいな感じになると
いいけど。
698 ：名無しでGO!：02/01/22 22:52 ID:EasPa1ab
秦野付近で朝オンボロ２６００車両故障
臨時海老名を含め大幅ダイヤ乱れ
オンボロ２６００　早くあーぼんせんかい
699 ：名無しでGO!：02/01/22 22:55 ID:uxIPDVPu
>>698
同意。
2600形、4000形は早く重機のエサにしてくれ。
時代遅れの２段上昇式窓の列車がくるとウツになる。
せめて５０００形以降にしてくれー。
700 ：名無しでGO!：02/01/22 23:01 ID:aNE1OiX/
>>698-699
2600形は使い込むだけ使い込んでるしね。
701 ：名無しでGO!：02/01/22 23:01 ID:axdzcg7c
７０００ゲット！
702 ：名無しでGO!：02/01/22 23:10 ID:W3qp3Fti
>>695
> 何か本厚木以西の住民が多数爆撃しているような気もするが。

あのスレ見ているが、愛甲DQNかそれのニセモノがいる。
多数というより、そのドキュソが何回もカキコしてるってことでしょ？

小田急の混雑が鬱なのは都心近くのちょこっとしたところが
混んでいるだけでなく、相模大野、いや本厚木から先も混雑が
続いていく「終わらない混雑」にあると思う。

>>699
その2段式の窓の車両で「お暑いところがありましたら窓をお開けください」
というアナウンスが。
開けづらいちゅーのになんでそんなアナウンスするかな。鬱だ。
703 ：名無しでGO!：02/01/22 23:14 ID:wMwYzOPG
>>695-696
これね。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1010597653/l50
704 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/23 00:04 ID:oHl9UvYs
>>693
新宿に行くときしか小田原線乗らないんで、適切じゃないかもしれんが、
実は大野の待合室、使ったことない。今後もまず使わないだろうと思う。
江ノ島線は現行ダイヤだと化け急が結構あるし、小田原線急行との乗換がそんなに悪くないし。
あと、大野もそうだけど、平面乗換の場合ってあまり待合室にあってもあまり使わなそう。
夜の体感なんかで思うけど、むしろ必要なのは他線との乗換駅でかつ始発駅ではないところかと。
夜間電車減るし、大野のような始発駅よりも厳しいかと。

江ノ島線の場合、そういう意味であったらいいのではと思うのは中央林間、大和、湘南台。
（藤沢はスペースがない＆列車が入線していることが結構ある）
同じ論理で小田原線の海老名にもあったらいいんじゃないかと思う。
705 ：681：02/01/23 00:10 ID:cK8eytG3
大野の待合室は上りもあったのねん。スマソ。
706 ：名無しでGO!：02/01/23 00:29 ID:UQcx2mLR
>>702
ｻﾞｹﾝｼﾞｬﾈｰ!!
俺は混雑スレにはまだ何も書いてないぞ！！
あと２人いる仲間たちはわからんが。
愛甲石田に特急をとめろ！
707 ：名無しでGO!：02/01/23 00:56 ID:4bLqzfb7
>>682
鳥羽？
708 ：名無しでGO!：02/01/23 01:09 ID:1zEjzeCQ
>>706
結構ご執心のようだね、どう考えてもムリムリ。
本厚木がなくならない限りありえないだろう（ｗ
本厚木がなくなったら海老名か伊勢原に特急が止まるんだろうけどね（ｗ
まあ、急行が止まるからいいじゃん、贅沢を言っちゃいけないよ！
709 ：名無しでGO!：02/01/23 01:11 ID:IX4h5359
>>707
漏れも一瞬そう思った。
710 ：名無しでGO!：02/01/23 01:19 ID:YGiItSwh
愛甲石田なんかにロマンスカーが停まるわけないでしょうが。
そんなの考えればわかるはず。
ロマンスカー停車に相応しいのは渋沢です。もちろん秦野と
新松田は通過。停めなくていい。
こういう書き方すると某町民氏と同格に見られそうで恐い
ですが、渋沢に毎時１本のロマンスカーを停め、秦野と
新松田には１本も停まらないようにすれば、秦野・新松田戦争も
終結するし、いいことずくめです。
711 ：名無しでGO!：02/01/23 01:20 ID:Yru1n/tJ
まあ小田急は首都圏一のＤＱＮ私鉄ということで依存なしですか？
712 ：名無しでGO!：02/01/23 01:22 ID:vTMNZ0Re
nashi
713 ：　：02/01/23 01:25 ID:Nd8b7Da7
ローカル線のエゴ島線はいってよし！
714 ：名無しでGO!：02/01/23 01:28 ID:KCQRQCQE
激しく同意
715 ：714：02/01/23 01:29 ID:KCQRQCQE
訂正。小田急が首都圏で最もDQNであることに同意、スマソ。
716 ：名無しでGO!：02/01/23 01:33 ID:b04p2sFj
エゴ島線をｦﾀ急から分離独立。
新会社の社長に全業を任命しよう。
急行停車駅は相模大野－善行－藤沢－江ノ島、となるだろう。
717 ：名無しでGO!：02/01/23 01:37 ID:Rn01jEsl
このスレもノイローゼ気味
718 ：セージ(sage)：02/01/23 01:38 ID:rstjd8YL
高架工事問題スレッド３ は外の連中に事実上殺られたもよう…。
ひょっとして、木下区議と梅DQNの仕業？
ttp://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1006095661/l50

すれ違いなのでsage。
719 ：名無しでGO!：02/01/23 01:41 ID:nyl5pXo2
>>716
早急に全線複々線化すべきである。
小田急乗り入れ急行を毎時６本は設定すべきである。
江ノ島発唐木田行き急行を設定すべきである。
こんなところか。
720 ：名無しでGO!：02/01/23 01:44 ID:1zEjzeCQ
>>719
超赤字経営決定！
721 ：名無しでGO!：02/01/23 01:46 ID:b04p2sFj
>>719
で、乗り入れ急行の停車駅をｦﾀ急にこう要求するだろう。
新生エゴ島電鉄からの乗り入れ急行は、
・・・全業－相模大野－多摩ｾﾝﾀ（新百合は運転停車）
722 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/23 01:48 ID:I1N+Y6ZE
江の電を横浜まで延伸して、相鉄とつなげて
江の電片瀬江ノ島と小田急をつなげて、
相模大野→片瀬江ノ島→横浜→大和の６の字運転
にしてみたら。

すいません、意味不明です。
っていうか私は江の電好きなので嫌ですけどね、それ。
723 ：名無しでGO!：02/01/23 02:00 ID:JEB6j/Ab
小田急一の名車は4000形です。4000ﾏﾝｾｰ
ＨＢ車の電装を譲り受けて釣掛で登場し、ＨＥ車の電装を
譲り受けて高性能化・冷房化された、世にもまれな生い立ちと
経過を経た。
よって廃車は2600→5000→9000→5200→8000→4000の順と
なります。
2002年度から4000形の本格的延命更新工事が開始されます。
724 ：名無しでGO!：02/01/23 02:11 ID:1zEjzeCQ
>>723
ネタだろ。
4000形なんて、電装品も時代遅れ、窓なども使いづらいというふうに会社側にも
利用者側にも受け入れられなくなってきているものだよ。
即あぼーんしてほしいね。

そのかわり、2000形と3000形(形は2000形のほうがいいが、乗り心地がよければど
ちらでもOK)の増備をしてほしい。
725 ：名無しでGO!：02/01/23 02:11 ID:B9bOZFFP
>>713>>716>>721
気に入らない書き込みでもあったんですか？
726 ：くりきんとん ◆dBHOVli6 ：02/01/23 04:47 ID:c9QuGZeM
>>699
重機の餌は切なくて嫌だな・・・
せめて去り際くらいは美しくできないだろうか？
727 ：名無しでGO!：02/01/23 05:18 ID:yLoP7ypC
>>724
そこまで残さないと思うが、9000が幹部の一声で延命工事になったという前例もあるし…。
まあ4000は残さないと思うが…。
728 ：名無しでGO!：02/01/23 07:07 ID:3gCgzm6j
今日の神奈川新聞も異常なかった・・・
729 ：名無しでGO!：02/01/23 07:31 ID:JI7oLZKr
どうして蛍田に千代田線直通が来ないんですか？
730 ：名無しでGO!：02/01/23 09:01 ID:+n50mAwG
予約開始まであと一時間か？
731 ：名無しでGO!：02/01/23 09:30 ID:yYk1Zvvw
そもそも２ヶ月前発表なんて２ちゃんの妄想だったと思うんだがな。
732 ：名無しでGO!：02/01/23 10:13 ID:6gVS5bTC
漏れ、とりあえずこれから特急券予約してみるよ。
733 ：名無しでGO!：02/01/23 11:31 ID:WFCt28Eh
アグイにこんな書き込みが・・・

こんにちわ
３／２３のロマンスカ－予約すると、小田原発の時刻が
変わってました。これは公式発表前にわかってしまう１つの方法ですね。
通勤関係は・・・・・「快速」や「快速急行」幕も目撃されているようですし（笑）
そろそろ・・・
734 ：名無しでGO!：02/01/23 11:35 ID:myB/GwM6
aguiより

小9233 ダイヤ改正

こんにちわ
３／２３のロマンスカ－予約すると、小田原発の時刻が
変わってました。これは公式発表前にわかってしまう１つの方法ですね。
通勤関係は・・・・・「快速」や「快速急行」幕も目撃されているようですし（笑）
そろそろ・・・
735 ：名無しでGO!：02/01/23 11:38 ID:4IpiAGKB
>>733
３／２３で決定だね。ただ、今日公式発表したとしてもＨＰで発表があるかは
不明だね。神奈川新聞の方が早いかもしれない。
736 ：名無しでGO！：02/01/23 11:57 ID:hMkMcmg1
今日大野に3000系の第3編成、3253Fがいたねえ・・
そういや傍にいた女子高生数人がそれを指差して、
「あ、新しい電車！」とか言ってた。
鉄ヲタには散々言われてるがｲﾊﾟｰﾝ人には好感を得ているのかな？
あくまで第一印象だが・・
737 ：相模大野ユーザ：02/01/23 12:21 ID:ssaMYfln
速報！
小9236 改正後の下り特急
　 とおらべる <[email protected]>　 2002/1/23(水)11:53- fwisp5-ext-y.docomo.ne.jp 削除


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みたままです
唐木田ホ－ムウエイ１９：４５、２０：４５の２本に。
１９：４５はＲＳＥ限定。
えのしま線ホ－ムウエイは２０：３０が増発、ＥＸＥです。
小田原線ホ－ムウエイ
小田原行き最終が２０：３０に繰り下げ。 湯本特急に土日ダイヤ展望車復活。
一応３／２３（土日ダイヤ）みたままでした

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738 ：名無しでGO!：02/01/23 12:21 ID:ORWjy7CD
好感なのかはわからんがインパクトが強いのは確かだ。
739 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/23 12:39 ID:I1N+Y6ZE
小田原行きが繰り下げになるんだったらチョ－
うれしいんですけど！！！！
ほんとかなあ。
740 ：名無しでGO!：02/01/23 12:45 ID:FI/jLb5k
とりあえず、ロマンスカーは相変わらず強化路線をとり続けるわけだ。
平日ダイヤも19:45発唐木田ホームウェイ新設、20:30発ホームウェイが大野分割なら
19:46発と20:31発の急行は影響を受けそうだな。
（スピードダウン＆他の列車と比べるとより一層の遅れ）
741 ：名無しでGO!：02/01/23 12:48 ID:ZaBLIoYx
>>739
激しく同意
ホームウェイ７号に結構お世話になる身なので
結構うれしい。

あとは新種別に少々期待。
742 ：名無しでGO!：02/01/23 12:59 ID:cmsY1kV9
小田原ＨＷが増えるのかな？
とすると折り返しサポート（現50号のあと）も増えるそうだ。
俺はそっちが嬉しい。
743 ：名無しでGO!：02/01/23 13:24 ID:1N7KxFFr
しかし、RSE投入かよ。>唐木田ホームウェイ
グリーン車(で良いのか、小田急線内は)に乗る奴はどれくらいいるんだ?
744 ：名無しでGO!：02/01/23 13:50 ID:Nfqx1rEM
小田急の客、マナー悪すぎ!!あいつら人間じゃない

745 ：ＥＸＥ萌え：02/01/23 14:12 ID:s1dpdrkV
>>710
渋沢は相対式ホーム２面２線なのでダメ、ダメ。
半々停まればいいでしょ。＞秦野・新松田

オバ急より東北本線・仙台～小牛田のほうがドキュソだと思うぞ。しかも18キッパーなんぞよりも地元の連中ばっかり。
746 ：名無しでGO!：02/01/23 16:42 ID:47cmQdDY
>>723,>>724
ABF車やHE車に日ごろ乗ってた世代にとっては
4000形って、何らかの思い入れがあるんだよな。

4200－4300として増備された車体は、9000形より新しいし、
新性能化のとき作った台車なんかは8000形の台車より新しい。

>>723も、まったくネタとは言いきれないよ。
747 ：名無しでGO!：02/01/23 16:46 ID:bmwTjd0J
5000でさえボロだと思ってますが何か？
2600も4000もさっさと重機の餌にして欲しいと思いますが何か？
748 ：名無しでGO!：02/01/23 17:12 ID:1N7KxFFr
>746
さらにいうと9000形はT2両だけ他のより新しいからそいつも残留だな。
4000/5000/9000一気にあぼーんといって欲しいけどね。
749 ：名無しでGO!：02/01/23 17:32 ID:9lnoUUEt
て優香、今日暇だったからｱｸﾞｰｲ､ｴｸﾞｰｲの過去ログ読んでみたんだけど
（ちょうど前回のダイヤ改正前後２０００．１１～）、
全業田魔ｾｿﾀって全然DQNぢゃないぢゃん！ヲタ灸の未来像とかも建設
的な意見出してるし。
３００ｍ氏だっけ？「全業は相模大野以西をもはや鉄道とみないして
ない！」て言ってたけど、そんなことなかったよ。確かに江ノ島線中心
の論理展開になってる気がしたけど、ちゃんと理に叶った事言ってたし。
それより、Ｍとかのほうが全然酷い！
750 ：名無しでGO!：02/01/23 17:33 ID:9lnoUUEt
小9240 見ました！
　 HKC　 2002/1/23(水)17:31-


--------------------------------------------------------------------------------

今、大野の車庫の江ノ島線に挟まれた倉の中の真ん中に入っている4000形が
湘南急行の字をだしています。湘南が橙で急行が赤です。側面に四字はいささかきついかも。
751 ：名無しでGO!：02/01/23 17:40 ID:9EKPY2pV
>>750

びっくり！しかし４文字はどう考えても無理な気がするんだが…。英字併記ならそれ以上に。
752 ：名無しでGO!：02/01/23 17:55 ID:W1i+mfjN
>>750
漏れもダッシュで見てきたよ！
視力矯正で0.8なんで「湘南急行」の文字はハッキリ見えなかったが
確かに　左・橙　右・赤の種別表示が！
今英断6000が入庫して隠れた。
753 ：名無しでGO!：02/01/23 18:22 ID:bmwTjd0J
湘南急行がいよいよ出てきたか･･･
発表も近いか？
754 ：名無しでGO!：02/01/23 19:43 ID:g1k09dBu
漏れも帰りの電車で大野車庫に止まっている
「□□■■｜江ノ島」という前面表示を出した車両を見た。

□の部分が橙色、■の部分が赤色
走っている車内からだからよくは見えなかったが。
755 ：名無しでGO!：02/01/23 20:37 ID:vTMNZ0Re
おもらし中
756 ：名無しでGO!：02/01/23 20:45 ID:1N7KxFFr
となると快速急行も有りかな?

快速急行
湘南急行

ってところか。
757 ：名無しでGO!：02/01/23 20:48 ID:vTMNZ0Re
そういや　種別設定スイッチで空欄の所あがるよね
あそこに入れるのか？
急行　湘南急行　快速急行　準急　各停？　
もしや　ただの　急行　は消滅？？？
758 ：名無しでGO!：02/01/23 20:50 ID:nmHZ2CkZ
空欄は1000系が千代田線内で使うので違うと思われ。
綾瀬～上原系統で「普通」出すなら話は別だが。
759 ：名無しでGO!：02/01/23 20:53 ID:vTMNZ0Re
いや～ん　気になって眠れない(藁
760 ：名無しでGO!：02/01/23 20:54 ID:EWXQaytH
「快速」あたりはいいかげんつぶすかもね。
761 ：名無しでGO!：02/01/23 21:03 ID:1N7KxFFr
>760
哀れ快速、俺は5270Fの更新の時に目視したのに・・・。
3000にも搭載されてるのに・・・。

でも今まで5種しか入れられなかった種別幕を急いで取り替えるとしても
入りきるのか?
それとも運用制限で乗り切るのか?
762 ：名無しでGO!：02/01/23 21:06 ID:9EKPY2pV
２６００形のデカ表示車はどうすんだろうか。
763 ：nanasi：02/01/23 21:25 ID:TraUm0Xl
ダイヤ改正！
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
764 ：名無しでGO!：02/01/23 21:35 ID:gzjx1ToB
>>746-748
転落防止幌って徐々に取付が進んでいるけれど、今のところ取り付けた車両が
出ていない系列は特急車以外では2600、4000、9000、それと1000のワイドドア。

このへんから妄想してみるとどんなものかな。
765 ：名無しでGO!：02/01/23 21:40 ID:gzjx1ToB
>>749
300は全業へは直接的な叩きはやってないよ。
766 ：名無しでGO!：02/01/23 21:51 ID:amllmi4a
おい。それはそうと新百合～五月台間の
下り線がロングレールになってしまったぞ。
急に音が無くなってつまらなくなった。
やめてほしい。
767 ：名無しでGO!：02/01/23 22:01 ID:OCp8tDBm
>>757
種別幕空欄は回送にも使うね。５種類になってるけど
５２００の見るとスイッチそのものは７コマ対応みたいだよ。
ttp://www.agui.net/oer/oer520018.jpg
ttp://www.agui.net/oer/oer2600-40f.jpg
この代までは最大７コマまではできるんじゃないか？

ttp://www.agui.net/oer/oer80008.jpg
ただ８０００は５コマなんだよな。
768 ：松6住民：02/01/23 22:07 ID:mGdP++Yy
もうすぐ羽根木公園梅祭りだよ。
みんなで来てね。
梅ヶ丘駅下車徒歩1～2分です。
769 ：名無しでGO!：02/01/23 22:09 ID:79c/ilrQ
>>767
1000だと正面の種別表示には「臨時」とかもある。指令器ってどうなってんだろう。
770 ：名無しでGO!：02/01/23 22:10 ID:79c/ilrQ
>>768
梅の花（猫の足跡じゃないよ）はいいんだが。。。
771 ：名無しでGO!：02/01/23 22:13 ID:VOWPMTXD
>>766
ちょっと遠出になりますが、御殿場線に乗りましょう！
772 ：名無しでGO!：02/01/23 22:19 ID:d1Z0hOU+
>>766
渋沢－新松田もまだ一部残ってなかったっけ？
773 ：名無しでGO!：02/01/23 22:26 ID:79c/ilrQ
>>771-772
しかし25mのレールをまんま本線部分に使っているところってほとんどなくなったなー。
774 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/23 22:27 ID:I1N+Y6ZE
ちょっと前にRSEの窓側が取れなかったと
書きましたが、小田原駅のホームの券売機に、
２００００型RSE車（７両編成）は窓側指定が
出来ません、と書いてありました。
775 ：名無しでGO!：02/01/23 22:47 ID:KeXOc/1W
松田駅　国鉄時代は複雑な配線だったのよん
　　　　今は単純なっちゃた
　　　　新松田ー松田　甲種真夜中はいいけど真冬漏れ風邪ひいた
776 ：名無しでGO!：02/01/23 22:49 ID:fvkXQg5B
とにかく終電の時間遅くしてくれ。
777 ：名無しでGO!：02/01/23 22:50 ID:howHRPkV
777!!!
778 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/23 22:58 ID:f6rj2pJg
ダイヤ改正か･･･マジで嬉しい。
今日乗った8259Ｆも種別だけ英文併記、行先は「江ノ島」のままだった。

>>761ほか
多摩線系統の新優等種別があるとしても、1000系だけに入れればいいことかと。
千代田にはいるのは1000だけなんで。
779 ：名無しでGO!：02/01/23 22:59 ID:HCr0S10H
>>776
新宿－相模大野辺りなら今でも十分遅いと思うが。

座間－秦野、東林間－藤沢が早すぎるのは禿同。
多摩線、小田原線秦野以西、江ノ島線藤沢以南は
乗客数の関係で現状維持でもいいと思う。
780 ：名無しでGO!：02/01/23 22:59 ID:5GIFCKrD
>>778
なるほど。1000と営団車に「多摩急行」があれば足りるわけだ。

オタＱのほかの車両は「急行」「湘南急行」「準急」「各停」「快速」と空欄、か？
781 ：名無しでGO!：02/01/23 23:03 ID:howHRPkV
「快速急行」は単なる見間違いかな？
たしかに「湘南急行」ができるなら、対するは「快速急行」じゃなくて
「箱根急行」だろうしね。今すぐできるかどうかは別として。
782 ：名無しでGO!：02/01/23 23:03 ID:72r3igaZ
表示指令機が５駒までしか指令できないところを見ると、
快速→湘南急行かも
783 ：名無しでGO!：02/01/23 23:04 ID:79c/ilrQ
>>779
上りはどこも早すぎ。
784 ：名無しでGO!：02/01/23 23:04 ID:CsNRLyyf
＞７８０
「快速」は生存しているのだろうか？

785 ：名無しでGO!：02/01/23 23:05 ID:1N7KxFFr
種別表示器ヲチしる!!
786 ：名無しでGO!：02/01/23 23:07 ID:72r3igaZ
湘南急行の英字表記
shonan-exp.
側面表示もこれならいけるか？
787 ：名無しでGO!：02/01/23 23:09 ID:wmsBUAz0
>>81
788 ：名無しでGO!：02/01/23 23:13 ID:lL39cGi2
種別に関しては、これまで通り＋αで

急行・(快速)・準急・各停

という分類で十分。
789 ：名無しでGO!：02/01/23 23:13 ID:IupRtYt2
成城の下りホームはいつ地下化するの
790 ：名無しでGO!：02/01/23 23:18 ID:LB/XUoIc
>>787
2chでは1週間早く「湘南急行」の目撃情報が流れていたのね。
今回のも、その時と同じみたいだから、信じてもよさそう。
791 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/23 23:19 ID:I1N+Y6ZE
どうでもいいけど湘南新宿ラインって
小田原から出てるんですね。知らなかった。
792 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/23 23:23 ID:f6rj2pJg
>>791
殆どは国府津行きだけどね。
793 ：名無しでGO!：02/01/23 23:29 ID:howHRPkV
>>792
国府津経由でそのまま松田まで逝けば面白いのにね（藁
794 ：名無しでGO!：02/01/23 23:35 ID:eM2XKuTb
>>793
それやったら町民の一人が吠えるよ。
795 ：名無しでGO!：02/01/23 23:38 ID:xushILcs
>>793
小田急の方が早くて安いから、しＲを叩きのめすことができるね（ﾜﾗ
796 ：名無しでGO!：02/01/23 23:39 ID:/aO1OAIA
>>794
それで300が煽るよ
797 ：名無しでGO!：02/01/23 23:41 ID:DsQH4URp
>>796
まだ300叩きやってるの？
798 ：名無しでGO!：02/01/23 23:49 ID:mKM9Ex13
３００は今ごろ名無しでまぎれてるんだろうな
799 ：素人：02/01/23 23:56 ID:IupRtYt2
成城の下りホームがいつ完成するかおしえて下さい
800 ：名無しでGO!：02/01/23 23:56 ID:P2frQPbZ
成城の下りホームはいつ地下化するの
801 ：名無しでGO!：02/01/23 23:58 ID:0lowzO+R
>>798
確かに。なんとなく「こいつ300mじゃないか？」と思ってしまうカキコもちらほらと・・・
802 ：名無しでGO!：02/01/24 00:00 ID:ZxcCGPH7
再来月
803 ：名無しでGO!：02/01/24 00:01 ID:jrW90t6K
>>801
例えばどんなカキコが？
804 ：名無しでGO!：02/01/24 00:30 ID:T+BSS6g/
TS818age
805 ：名無しでGO!：02/01/24 00:32 ID:dkjfTsUq
ぎりぎりまで黙ってるつもりなのか・・・・
806 ：名無しでGO!：02/01/24 00:32 ID:ICsrS8jr
特急券2ヶ月前予約のおかげで、改正日が3月23日(土)というのは、
かなーり信頼度が高くなってきたけど、公式に発表するのはいつなんだろう。

他の鉄道会社が優等停車駅をあぼーんしたときみたいに、ギリギリまで発表しないのかな。
既にギリギリ状態に突入しているような気もするけど・・
807 ：名無しでGO!：02/01/24 00:35 ID:SZmPpJbd
３月２３日改正、当日は快晴、開成駅にて回生ブレーキで停まる。
808 ：名無しでGO!：02/01/24 00:35 ID:vZ4MVwS6
>>806
2000年12月、1999年7月改正はいつ発表だったっけ？
1ヶ月＋α前のような気がするんだけど。
809 ：名無しでGO!：02/01/24 00:43 ID:dkjfTsUq
つーか　秘密にするなら
幕を大野で晒すのは危ないぞ
って　そんなのみてるのはうちらだけか(藁
810 ：806：02/01/24 00:47 ID:ICsrS8jr
>>808
1999年7月は忘れてしまいましたが、
2000年12月改正のときは、9月の終わり頃発表だったと思います。
今までも、遅くとも2ヶ月前までには発表していた気がします。
811 ：名無しでGO!：02/01/24 00:49 ID:GxgJL5eK
>>809
京王も準特急運転前に、
ソラリー（パタパタ）式発車案内標で「準特急」の表示を用意していたことが
バレたけど。
812 ：名無しでGO!：02/01/24 00:50 ID:F+sgEcnM
>806
あちらの掲示板に乗務員氏（普段書き込んでいる人じゃない）
の会話を聞いたって書き込みがあるね。3/23に全面改正って話してたって
やつが。もう決定だね。公式発表は3000が運用を開始する日の前後
だと俺は思うけど。車内のトレインボイスを、3000が運用を開始すると
ほぼ同時にダイヤ改正を知らせるものに張替え、というスケジュールで。
813 ：名無しでGO!：02/01/24 00:54 ID:t4Vy2P1M
ｱｸﾞｰｲｴｸﾞｰｲ!　ｱｸﾞｰｲｷﾓｰｲ!
814 ：806：02/01/24 01:07 ID:ICsrS8jr
>>812
駿河小山(略)氏も書いてましたが、客の前で堂々と話すとは
確信犯なのかもしれませんねｗ＜乗務員氏
トレインボイスのスケジュールは、まさにありそうなパターンですね。

個人的には、「おだきゅう2月号」にも改正情報は出ないような気も・・・
公式サイトで発表(2月上旬) → トレインボイスで発表(2月中旬) → おだきゅう3月号で発表
と踏んだのですが、どうなるかな。こんなこと言っといて、明日あたり発表されたりしてｗ
815 ：名無しでGO!：02/01/24 01:12 ID:nXnE5/Qa
2600・4000・5000　＝　一刻も早いあぼーんｷﾎﾞﾝﾇ
5200・8000　＝　５年以内のあぼーんｷﾎﾞﾝﾇ
9000　＝　あと１００年残すことｷﾎﾞﾝﾇ
816 ：やまぐち：02/01/24 01:33 ID:74T6KhRP
鉄のみんな聞いてくれ！！中央林間の駅が黄色に塗装されていた！！
さらに湘南台駅の改札が半分くらい新型でまだ半分は旧式だったよ

湘南急行なんてイラネー！

江ノ島線は利用者が少ないのだから
現行と同じで充分だと思うが。

あと、きょう小田急線に異常あった？大和22時13発の
普通藤沢行き(2600かな)の幕がすべて江ノ島だったよ

あと漏れまだ2000形に一回も乗ったことが無い。乗りたいよー

あと、普通本厚木行きを伊勢原まで延長しろ。
817 ：名無しでGO!：02/01/24 01:34 ID:ovkK3w0p
＜3月中旬発売＞
◆お待たせしました
『小田急時刻表』最新版

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!!
818 ：名無しでGO!：02/01/24 01:41 ID:3dly6Jkw
>817
どこに来たんだい？
819 ：名無しでGO!：02/01/24 01:48 ID:WiR5ZVGq
何年かぶりに小田急線相模大野で下車してみたら、駅前がとんでもなく発展していて驚いた。
車両を連結するときのショックも小さくなった・・・気が。
以前は、旗とか振ってませんでしたか？
820 ：名無しでGO!：02/01/24 01:55 ID:HkOhlLpR
2chに書き込みする人は、aguiも見てる人が多いのに、
aguiに書き込みする人は、2chを見てないのだろうか。
何度もリンクが張られていたから、知らないなんて事はないと思うんだけど。

2chを見てない振りしてああやって書いてるんだったら、大した演技力(?)ですね。
821 ：名無しでGO!：02/01/24 02:04 ID:HkOhlLpR
>>817
どこに書いてありました？ネタじゃないなら、まさに
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!!

ていうか、aguiでは「快速急行」が確定事項のように書かれているけど、
例の第一報には存在しなかったんだよね・・・。aguiも妄想モードなのか？
快速急行幕を見たというのも1人だけだから、見間違いという可能性もあるし。
まさか、多摩急行＝快速急行？？　まずありえないとは思うが・・・
822 ：名無しでGO! ：02/01/24 02:12 ID:mrLUJUMs
よく考えたら特急の種別ではこねやさがみはあっても
しんじゅくってないね。小田急は観光路線なのに(ｗ
823 ：名無しでGO!：02/01/24 02:13 ID:ovkK3w0p
>>821
メディアパルだよ。
824 ：823：02/01/24 02:14 ID:ovkK3w0p
スマソ、URL忘れた。
ttp://www.mediapal.co.jp/
825 ：名無しでGO!：02/01/24 02:17 ID:ZYGQ/XB7
ovkK3w0p=神
826 ：名無しでGO!：02/01/24 02:19 ID:F+sgEcnM
神降臨！！
827 ：818：02/01/24 02:21 ID:3dly6Jkw
そうか、来たのか・・・
ふーん、、、


ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!!
　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!!
　　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!!

(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ! (ﾟ∀ﾟ)ｲｲ! (ﾟ∀ﾟ)ｲｲ! (ﾟ∀ﾟ)ｲｲ! (ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!
828 ：名無しでGO!：02/01/24 02:38 ID:HkOhlLpR
よく見つけましたね！神だ！
829 ：名無しでGO!：02/01/24 02:40 ID:+riqRReO
ついに長後通過か・・・
830 ：名無しでGO!：02/01/24 02:43 ID:KfXPCEHJ
>>816
激しく同意！
伊勢原行きもっときぼーん
江ノ島線急行廃止もきぼ－ん
831 ：名無しでGO!：02/01/24 02:59 ID:12a17huX
>>830
これは何ＤＱＮですか？（藁
832 ：名無しでGO!：02/01/24 04:06 ID:GdvjofzX
「うめサポート」
梅祭り期間中　梅ヶ丘停車。
833 ：名無しでGO!：02/01/24 04:08 ID:Qrn2qu1b
トレインボイスを印刷している会社でアルバイトをしています。
834 ：分析：02/01/24 04:10 ID:oqkYkYLr
>>831
江ノ島線利用者の振りをして、実は全く関係ない地域の人が
愛甲石田以西をバッシングしている、という構図かと思いきや、
「湘南急行なんてイラネー！」とは、全く意図が分からない（藁

一方、小田急には存在しない「普通」という種別を使っていることから、
普段はあまり小田急に乗らない人が「通りすがり」的にやって来て、
書き込んだという可能性も高い。まあ、どーでもいいけど。

そんなことより、ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!!
時刻表の話題は、まだaguiにも出てないよ。超スクープだね。まさに神だ。
もしaguiでこの話題が出たら、その人は2chを見ている＝演技派と断定できるでしょう（>>820）
835 ：名無しでGO!：02/01/24 04:10 ID:GdvjofzX
湘南急行停車駅モウソウ

新宿－上原－下北沢－新百合－町田－相模大野－中央林間－大和－湘南台－藤沢
836 ：名無しでGO!：02/01/24 04:12 ID:GdvjofzX
＞８２４
おまえ、アグヒに書き込んでやれよ
837 ：名無しでGO!：02/01/24 04:12 ID:oqkYkYLr
>>833
なんていう名前の会社ですか？
一部伏せ字でも構いませんので
838 ：名無しでGO!：02/01/24 04:13 ID:GdvjofzX
＞８３７
俺が答えよう
「トレインボイス印刷株式会社」だ。
839 ：名無しでGO!：02/01/24 04:15 ID:oqkYkYLr
>>838
うひょう
だめだこりゃー
840 ：名無しでGO!：02/01/24 04:31 ID:Qrn2qu1b
守秘義務
841 ：名無しでGO!：02/01/24 04:36 ID:oqkYkYLr
>>840
そうですか。残念です。
842 ：くりきんとん ◆dBHOVli6 ：02/01/24 05:22 ID:sMwEce/8
どうでもいいけど、公式なソースはまだどこも出てないの？
843 ：名無しでGO!：02/01/24 07:32 ID:X7PkOvfB
て優香、亜愚遺盛り上がってる「快速急行」は「湘南急行」の見間違えでしょ。
もし作るなら「箱根急行」「丹沢急行」あたりだと思う。
844 ：名無しでGO!：02/01/24 07:41 ID:2MThqESi
ｱｸﾞｰｲ､ｴｸﾞｰｲはかなり妄想モードなんだけど。湘南急行の停車駅もいまさら
「大野～藤沢～江ノ島」とか、江ノ島準急復活とか言ってるし（ｗ
快速急行は確実に見間違えだね。

時刻表発売ネタが載ったら、そいつは２ちゃんも見てるってことだね（ｗ
845 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/24 08:59 ID:NQCBSUI5
>>834
816を見る限りだと、2000に乗ったことないって時点で沿線外の人間かと。
江ノ島線沿線住民なら町田～大野とかでのる機会ありそうなんで。
江ノ島線は新宿行きが不便だから都内への客が東海道線・田園都市線に流れて
しまっている、と言う抜本的問題点を理解できれば「湘南急行」の存在意義が
わかると思う。

中央林間の新塗装がやばいことについては>>816に同意。
846 ：名無しでGO!：02/01/24 09:15 ID:v+9ZJ+7K
多摩急行ネタはないの？
847 ：名無しでGO!：02/01/24 09:30 ID:J7cUXdRf
さようなら、南林間・長後・本鵠沼・鵠沼海岸・向ヶ丘遊園・生田・読売ランド前・百合ヶ丘！
こんにちは、栗平・新百合ヶ丘！

ちなみに漏れは遊園地ともども「さようなら」の某駅ユーザー（鬱
848 ：名無しでGO!：02/01/24 10:06 ID:VJsp1Agn
そういえば新百合特急停車はどうなった？
新百合ヶ丘－相模大野あたりで取れそうな気がする。
849 ：名無しでGO!：02/01/24 10:55 ID:xQsS1344
>>845
2000に乗ったことがない＝沿線住民ではないというのはちょっと言い過ぎかと。
昼間の急行しか乗らない人ならまず２０００と遭遇することはなかろうに。
それこそ2000形増備された時、鶴巻温泉より小田原寄りにも宣伝ポスター
貼ったから「来もしない電車のポスター貼るな」と起こってたヲタがいたな。
850 ：名無しでGO!：02/01/24 11:09 ID:/a/CVJVI
今朝大野で黄緑色の快速幕表示してる4連を見たよ。
851 ：名無しでGO!：02/01/24 11:21 ID:/B3DXSzE
>>834 >>845 >>849
中央林間、湘南台、大和と実際、現地に行かないと分からない状況は知っているので、
江ノ島線ユーザーである可能性は否定できない。

ただし、「湘南急行なんてイラネー」「江ノ島線は利用者が少ないのだから…」
「本厚木行きを伊勢原まで…」というのはこのスレをず～っと見ていれば出てきた
フレーズなので、本厚木以西ユーザーでない可能性は否定できない。

以上の点から「江ノ島線ユーザーが本厚木以西ドキュンを演じている」という結論が
導き出されても不思議ではない。
852 ：名無しでGO!：02/01/24 11:32 ID:/a/CVJVI
時刻表の発売日が知りたい。
毎日の行き帰り(しかも時間不定)の為にいつも時刻表携帯して乗ってる。
853 ：名無しでGO!：02/01/24 11:39 ID:8hDxbzLe
>>852
あのデカい時刻表を・・・？
854 ：名無しでGO!：02/01/24 11:41 ID:/a/CVJVI
>>853
YES
855 ：名無しでGO!：02/01/24 12:41 ID:lNh3EyAi
最近、急速に側面の種別表示が英語併記のものに交換されている。
ついこの前まで、6連ばっかりで、4連はほとんど交換されてなかったのに・・
やっぱ、交換しないと改正にまずいことがあるのは、間違いなさそうですな・・
はやくプレリリースでもしないかな・・
856 ：名無しでGO!：02/01/24 12:47 ID:7bAERv+Q
今朝９０００－６連でも側種別幕交換車を見た
やはり新種別は確実な感じ
ただ、指令機の問題がどうにもよくわからないが・・・快速幕部分が湘南急行になってるとしか考えようがない
無表示部分は多分そのままだと思うし
857 ：名無しでGO!：02/01/24 13:15 ID:rFvx13M6
>>852
あんたサイコーだよ｡
858 ：名無しでGO!：02/01/24 13:32 ID:NFs14xXf
>>816
本厚木行きを秦野までのばせだろ！藁
>>851
本厚木行きの延長は正論だと思うよ。
859 ：名無しでGO!：02/01/24 13:37 ID:Vo5HKl/3
特急関係のネタが、どんどん
例の掲示板に書き込まれているね。
秦野のこの発展ぶりは一体・・・
しかし、いよいよ小田急は特急依存の傾向を強めてきてるね。
860 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/24 13:39 ID:vpVp8SYE
>>858
秦野まで来るんだったら
小田原まで！！
もう変わらないじゃん？
861 ：名無しでGO!：02/01/24 14:03 ID:zICcjWe0
湘南急行はネタだよ。
862 ：名無しでGO!：02/01/24 14:17 ID:Prq8XXlW
ｱｸﾞｰｲでガイシュツのネタをまとめると
○土日もサポえの併結
○「えのしま」は１時間間隔で全EXE（８：１０から１７：１０）
○秦野停車便増加（下り１０本→１６本・上り５本→１５本）
○RSE線内運用は無し？
○ＨＷ唐木田19:45増発
○ＨＷ江ノ島20:30設定（前6両は小田原に延長）

平日分が分かるのは明日だね。
863 ：分割案内板Ａ：02/01/24 14:45 ID:JATOQkXU
お待たせいたしました。
１番ホームに急行箱根湯本行きが10両編成で参ります。
危険ですから黄色い線の内側までお下がりください。
この電車はホーム中ほど分割案内板Ａを境に、
前６両が急行箱根湯本行きに、次は本厚木に止まります。
後ろ４両は当駅止まりです。

よく聞くフレーズ（構内放送、車内放送）他にあります？
864 ：名無しでGO!：02/01/24 14:51 ID:MfBO5EkO
>>718
そのスレ、削除すべき
865 ：名無しでGO!：02/01/24 15:01 ID:+g2kaNt7
>>860
秦野－小田原間は約20km、新宿－新百合ヶ丘間にほぼ相当しますが、何か？
866 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/24 15:12 ID:vpVp8SYE
>>865
んなこといわれても環境が違うし。
ひと駅の間隔も。
867 ：名無しでGO!：02/01/24 15:13 ID:Uvsjex2U
>>852-857
漏れも小田急時刻表毎日携帯してるよ。
ただし、小田原線の午前中の上りと午後～終電の下りのページを
破り取ってホチキスでとめた物をカバンに入れてる。
これで何年もやっているが、ほとんど困ったことはない。
個人的に必要な部分は厚さにして2ミリもないよ。
全部丸ごと持ち歩くのはヲタだけだろ。
868 ：名無しでGO! ：02/01/24 15:24 ID:0pYJEuGB
861 ：名無しでGO! ：02/01/24 14:03 ID:zICcjWe0
湘南急行はネタだよ。


まだそんな事言ってるの？
おまえの妄想は終了したんだよ。でも、
おまえみたいなDQNが大好きさ！
それともおまえの正体は
未だにダイ改情報の隠蔽を企んでる
本社のおばかさん？
869 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/24 16:36 ID:vpVp8SYE
>>867さんのは便利かも！！
僕は小田原発だけ分かればいいので（しかも急行か特急
のみ）iアプリの時刻表ソフトに入力しました。
っていうか紙のちっこいのを持っていればいいだけの話
ですけど、どうせヒマなんでちょこちょこ入力してました。
急行→特急→準急→（以下は各停の行き先）新宿→本厚木→
相模大野→町田→新松田の順に入力していったら途中で
バグりはじめて町田と新松田行きは入力できなくなって。
だけどアナログなんだかデジタルなんだかよく分からないとこが
気に入って使っております。
着時刻なんて気にしなーい。
870 ：準特急　新松戸：02/01/24 16:39 ID:Dm/01dPA
嶋線-ちよ田線-常磐緩行線と使ってるので、大判時刻表(赤ラベルの初版
@間違いだらけ)を携帯してまっす。つーか　いまでも青版に交換してくれるのかな?
871 ：名無しでGO!：02/01/24 17:40 ID:Uvsjex2U
>>870
それでもハズとか営業案内とかのページを抜けば
かなり軽くなるだろ。
平綴じの本から不要ページを綺麗に抜き取る方法は
けっこう有名だから検索してみ。
872 ：名無しでGO!：02/01/24 17:44 ID:KUqzjISd
>>845 終電さん
中央林間の塗装って、あれで終了なの?
黄色は下塗で、あとから本格的な色を塗り直すのかと思ってた。
そういや、桜が丘のピンク色も下塗かと思いきや、いつまでたってもあのままだね。
鶴川の緑も印象的だが。

>>847
DQNがひとりいると、その駅を使っている人が全員DQNだと思われかねないから、いい迷惑だね。
873 ：こいつ、２ちゃんねらーだね：02/01/24 19:12 ID:0Af2yKHa
小9286 某掲示板に
　 中立人　 2002/1/24(木)18:21- ns.mitsui-hanbai.co.jp 削除


--------------------------------------------------------------------------------

http://www.mediapal.co.jp/
874 ：名無しでGO!：02/01/24 19:23 ID:6f9H2LXd
長後が・・・
875 ：名無しでGO!：02/01/24 19:49 ID:ruvZ+FvY
>>873
ns.mitsui-hanbai.co.jp
↑三井不動産販売。
2ch見てないで、せっせとマンション売ってなさい。
876 ：名無しでGO!：02/01/24 19:51 ID:TQdroceB
>>875
ﾜﾗﾀ
877 ：名無しでGO!：02/01/24 19:57 ID:ZiZYJOsT
俺は特急(通勤)しか乗らないので駅で配布されてる
ポケット特急時刻表しか携帯してない。
特急以外で乗る電車といったら0:38準急ぐらいだから困ることはなし。

旅行の際も大型時刻表を携帯したことはないなぁ。
ムーンライトの車中ではよく見かけるけど(ｗ

878 ：名無しでGO!：02/01/24 19:58 ID:Qytm3SHi
必要な時刻表はテキストでHPにうぷして携帯で貝てる。
879 ：878：02/01/24 20:18 ID:5T0/CG/Y
ザウルスの手書認識だから見が貝になったようだ
880 ：チベット住民：02/01/24 21:04 ID:YEav+weX
>>872
中央林間の塗装、もうちょっと黄色が濃かったら旧塗色なのにと思ったのは俺だけか？
今の色は蛍光色っぽくて目にはやさしくないような気がする。
881 ：名無しでGO!：02/01/24 21:17 ID:GfSkddNA
>>868
漏れは湘南急行っていう名前が種別名、とはネタという気がする。
江ノ島線の速達列車の停車駅は整理されるかも、くらい。
882 ：名無しでGO!：02/01/24 21:25 ID:GfSkddNA
>>867
なかなか、渋いことをなさってらっしゃる。
883 ：名無しでGO!：02/01/24 21:56 ID:kY0SsySy
>>881
じゃ、大野車庫で多数に発見された4000形のオレンジ色＋赤色の前面種別表示は何だったんだろう。
884 ：名無しでGO!：02/01/24 22:00 ID:89sXRzBa
>>881
湘南急行のネタ元は、川島本じゃなかったっけ？
885 ：名無しでGO!：02/01/24 22:07 ID:Usbku/9R
湘南急行って今の急行停車駅で南林間＆長後通過だけなのかな？
そうなら相模大野以東で上りの湘南急行がくると紛らわしそうだね。
886 ：名無しでGO!：02/01/24 22:15 ID:KLtyT9K4
今日俺が見た快速表示の4連はどこ行ったんだろう。
887 ：名無しでGO!：02/01/24 22:19 ID:KXqqOxat
>>886
表示は「快急｣？
888 ：名無しでGO!：02/01/24 22:30 ID:zprrPn/A
>>884
川島本はあとだったと思われ。
889 ：名無しでGO!：02/01/24 22:30 ID:i5CHUprm
>>883
阿久比のカキコだと>>887が書いているようなものらしい。ただ幕使っている
小田急顔と9000の場合だけかもね。
890 ：名無しでGO!：02/01/24 22:30 ID:ldlntDuw
藤沢の自動改札が更新されました。
連絡口もいよいよ・・・

私は、東京時刻表を携帯してます。
891 ：名無しでGO! ：02/01/24 22:34 ID:+IUBr6Q0
小田原線はどうなるんだYO！
892 ：名無しでGO!：02/01/24 22:37 ID:i5CHUprm
>>883
>>889の補足。側面は4文字使っているようだね。正面4文字は黒幕になる前は
快速準急や通勤急行などあるにはあったが。。
893 ：名無しでGO!：02/01/24 22:38 ID:zprrPn/A
駅の自動放送でも
「湘南急行　片瀬江ノ島行きが　まいります」

って言うのかな？　萌える･･･
藤沢か江ノ島かはとりあえず置いといて。
894 ：名無しでGO!：02/01/24 22:44 ID:6HmgBEk7
ダイヤグラムを縮小コピーしてシステム手帳に収めておく、これ最強。
ただし、翌日から駅員車掌運転士に目を付けられてしまうという危険を伴う、諸刃の剣。
素人にはおすすめできない。

……ってな理由で私も駅構内では広げられないでいる(藁。
じゃあ何のために携帯しているかなんて言わないでくれ……。鉄の悲しい性か。

895 ：名無しでGO!：02/01/24 22:45 ID:hvBCK53/
>>891
このスレの内容をまとめると、今のところ実現度は
多摩急行＞湘南急行＞＞＞新松田分割＞＞＞＞＞箱根急行(快急？)＞＞＞＞＞＞＞伊勢原回送営業化
といったところだろうな。

伊勢原回送が一番コスト的に安いのだが、実現度はほぼ０と言っていいだろう。
まあ、新松田分割、箱根急行含めて競合しない小田原線は放置なんだろうが。
（↑が全部実現されたとしてもオダサガ、相武台前、座間、厚木は放置のままか…）
896 ：名無しでGO!：02/01/24 22:52 ID:i5CHUprm
>>895
種別や停車駅とかの問題より混雑時の増発がないと悲惨な様相を呈する、か。
897 ：886：02/01/24 23:01 ID:KLtyT9K4
>>887
いいや、既出の黄緑の「快速」だけど。

898 ：名無しでGO!：02/01/24 23:07 ID:LbS775X5
>>894
ダイヤグラムの出所にもよるだろ。まあWinDIAとかでのお手製ならば勝手かと。
899 ：名無しでGO!：02/01/24 23:14 ID:fbWfl+s3
>>896 >>898
関係ないけど、なぜメール欄に"age"って入力してるの？
コテハンでもないし、"sage"でもないし…
900 ：名無しでGO!：02/01/24 23:16 ID:zprrPn/A
900

そろそろ次スレの用意を。
901 ：名無しでGO!：02/01/24 23:17 ID:H/i3RXR3
早いなぁ・・・ヲタ急スレ
902 ：名無しでGO!：02/01/24 23:21 ID:HtWMizWS
>>899
sageカキコをやったあとにsだけ消してそのままになっている、ということかや。。
おまじないの効果は、何も入力していないのと同じ。
903 ：名無しでGO!：02/01/24 23:21 ID:mBrNic1H
ダイヤ改正公式発表前にPART15迄いくに
100パスネット
904 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/24 23:22 ID:13/vhPJQ
>>900
いつも通り950踏んだ人でいいでしょ。
ところで、今回もいつも通りのスレタイトルにする？
それとも、「新種別誕生？★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ１１★」とか、
そういう文句入れた方がいいの？
905 ：名無しでGO!：02/01/24 23:22 ID:unfSLCf5
>>898
昔のダイヤグラムなら即売会で売られてるから、そっくりに
作ることは可能かと。現行ダイヤの本物をもってるとやはりまずいな。
906 ：名無しでGO!：02/01/24 23:30 ID:xBaDcf6r
>>904
PART11内で新ダイヤが発表されなかったら寒いのでやめたほうが…。
あと、字数制限にひっかかるかも。（全角23字ぐらいならOKだったっけ？）
907 ：厨房：02/01/24 23:32 ID:Mn6dy/te
>>906
初心者質問スレで無駄スレ立てて
何文字まで大丈夫か調べてくるﾈ!!
908 ：906：02/01/24 23:34 ID:xBaDcf6r
>>907
調べるのは別にかまわんが、この続編のスレは立てないでね。
（スレ立て慣れしてないような気がする）

ちなみに、漏れは最近、長ったらしい名前のスレを立てたことがないが、
2ちゃんねる危機（今もそうらしいが）の直前では全角24文字まではOKだったような記憶がある。
909 ：　：02/01/24 23:35 ID:gUDf/JZJ
　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　|　来週中にはダイヤ改正が発表されますように
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣　　（,,　　,）　ﾅﾑﾅﾑ　　 |;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　　）～　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
910 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/24 23:37 ID:13/vhPJQ
あ、遅レスになってしまったけど
>>851
脊髄反射レスに近い所はあったかも。確かに沿線の状況は知ってるね。
>>872
中央林間の塗り替えは、黄色と青の２色（ちょうど昔の2600みたいの。色はもう少し明るいが）
になったまま、それ以降の進展が見られないのであれで終わりじゃないかねぇ･･･
911 ：名無しでGO!：02/01/24 23:46 ID:Pzwz7CVD
>>910
中央林間駅は今週頭から黄色がクリーム色に変わってますが。
黄色は単に下地と思われ。
912 ：厨房：02/01/24 23:50 ID:GedJclvr
全角２４文字まで大丈夫だったﾖ!!
２５文字は長すぎでエラーだったﾖ!!
３０文字からひとつずつ減らして実験したんだけど
２４文字だと最初「スレッド立てすぎです」なんて
メッセージが出ちゃったんだよね。立ててないのに。
エラーになったのもｶｳﾝﾄ（？）されちゃうのｶﾅ??
しょうがないから接続しなおしたけどダメだったﾖ!!
念のためにｸｯｷｰ消したけどそれでもダメだったﾖ!!
最後の手段で別のプロバに接続したら立てれたﾖ!!
http://cheese.2ch.net/test/read.cgi/qa/1011883512/l50
913 ：名無しでGO!：02/01/24 23:51 ID:fUSSuved
【過去ログ】
Part1以前の「小田急線スレッド」
http://piza.2ch.net/train/kako/966/966504746.html
http://piza.2ch.net/train/kako/973/973434541.html

Part1　http://piza.2ch.net/train/kako/985/985507464.html
Part2　http://piza.2ch.net/train/kako/991/991576635.html
Part3　http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995041779.html
仮線 　http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/train/kako/995978894.html
Part4　http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10012/1001291424.html
Part5　http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10053/1005327770.html
Part6　http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10076/1007628206.html
Part7　http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10086/1008692953.html
Part8　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009392763/（html化待ち）
仮線 　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009534646/（html化待ち）
Part9　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009915883/（html化待ち）
Part10　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011025953/l50
914 ：名無しでGO!：02/01/24 23:52 ID:fUSSuved
【関連リンク】
小田急オフィシャルサイト
http://www.odakyu-co.com/

２chマルチビューア（html化待ちのスレッドが見れます）
http://www.raiji.net/bbs/kaku.cgi

最近の関連スレ
国は控訴だ！　小田急線高架工事問題スレッド３
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1006095661/l50

首都圏列車運行情報(3)＠速報＋板
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/l50
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/nil10（携帯端末）

阿久比
http://www.agui.net/cgi/oerkeiji.cgi?log=oer
915 ：名無しでGO!：02/01/24 23:54 ID:fUSSuved
16行まではOK
17行以上になると「本文が長すぎます」って出るみたいです。
916 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/24 23:55 ID:13/vhPJQ
>>911
さっき見てきたばかり。黄色。場所は下りホーム田園都市線連絡階段のあたりね。
で、下りホームの喫煙コーナー付近（先頭より）から見ると、
黄色→クリームと言う感じで相模大野に向けて２色がグラデーションのようになってるんだよ。
上りホームのほうは逆に、クリーム→黄色のグラデーションに見えた。

単に下地が黄色で、塗装工事がホームの端から進んでいないだけかも知れないけど。
917 ：名無しでGO!：02/01/24 23:55 ID:3s04XN7I
【関連リンク】
小田急オフィシャルサイト
http://www.odakyu-co.com/

２chマルチビューア（html化待ちのスレッドが見れます）
http://www.raiji.net/bbs/kaku.cgi

最近の関連スレ
国は控訴だ！　小田急線高架工事問題スレッド３
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1006095661/l50

首都圏列車運行情報(3)＠速報＋板
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/l50
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/nil10（携帯端末）

阿久比
http://www.agui.net/cgi/oerkeiji.cgi?log=oer

オバＱ
http://www.netlaputa.ne.jp/~oba-q/q-taro/obaq.html
918 ：名無しでGO!：02/01/24 23:56 ID:fUSSuved
あれ？>>913は17行あるか・・・
17行までOKなのかな
919 ：名無しでGO!：02/01/24 23:57 ID:zprrPn/A
ｱｸﾞｰｲの直リンもやるのか（藁
920 ：906：02/01/24 23:58 ID:ipT3Pr3w
>>914
2chマルチビューア、氏んでる。

html化待ちのスレッドが見れる2chマルチビューアはこちらからどうぞ
http://www.monazilla.org/

と誘導させておいたほうがいいんじゃないか？

で、漏れはかちゅユーザーだけど、html化待ちのスレって、
今、ログインIDとパスワードが必要なんだよね。2chマルチビューアはどうなんだろ？
921 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/25 00:00 ID:Pm8KrO/z
>>920
マルチビューアの場合はパスワードやログインは必要なかった。
922 ：名無しでGO!：02/01/25 00:02 ID:Fx/QwNlx
今回はパート６みたいなスレ立てＤＱＮは登場しないのかな？
923 ：名無しでGO!：02/01/25 00:11 ID:04Y1Onu0
>>918（自己レス）
>>917が20行あるから、行数ではなくて、文字数で判断しているみたいですね。
930バイト程度がボーダーかな？

>>919
当然でしょう（藁

>>920-921
2chマルチビューアが落ちてるのは一時的なものだと思うから、
このままでもいいのでは？
というか、よく見たらhttp://www.chikara.biz/kaku.cgiに
リダイレクトしてるみたいですね。引っ越したのかな？
924 ：名無しでGO!：02/01/25 00:12 ID:04Y1Onu0
【関連リンク】
小田急オフィシャルサイト
http://www.odakyu-co.com/

２chマルチビューア（html化待ちのスレッドが見れます）
http://www.raiji.net/bbs/kaku.cgi

阿久比
http://www.agui.net/cgi/oerkeiji.cgi?log=oer

【最近の関連スレ】
国は控訴だ！　小田急線高架工事問題スレッド３
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1006095661/l50

首都圏列車運行情報(3)＠速報＋板
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/l50
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1008714728/nil10（携帯端末）
925 ：名無しでGO!：02/01/25 00:18 ID:Fx/QwNlx
朝にはPART11ができてるね。
926 ：名無しでGO!：02/01/25 00:29 ID:04Y1Onu0
>>925
最近は、深夜に新スレが立つ傾向にあるみたいですね。

ていうか、4096制限になったみたいだけど、ちゃんと新スレが立つのだろうか。
誰も立てられなかったりして（藁
927 ：名無しでGO!：02/01/25 00:31 ID:Fx/QwNlx
>>926
4096制限ってIPアドレスでチェックしてるの？
それともCOOKIEか何かなのかなあ？
928 ：名無しでGO!：02/01/25 00:38 ID:04Y1Onu0
>>927
>>912さんの書き込みから推測すると、IPというより、
きっとリモートホスト（プロバイダ単位）なんだと思います。
929 ：名無しでGO!：02/01/25 00:48 ID:Fx/QwNlx
>>928
プロバイダ単位じゃ、どうしようもないね（藁
複数入っている人は別だけど。。。
930 ：名無しでGO!：02/01/25 00:55 ID:BREFRfsj
ダイヤ変わってもどーせ時刻表通り動かないだろ小田急は
いつも２，３分遅れ
931 ：名無しでGO!：02/01/25 00:58 ID:04Y1Onu0
>>929
同じプロバイダでも、アクセスポイントを変えれば行けるのかも。
例えば小田急線なのに九州とか（藁　でも電話代がかかるから不可か・・
でも、そうでもしない限り、誰も立てられなくなりそうな気もする・・・
そもそも、国内だけで4096もプロバイダが存在するのかな？脱線気味なのでsage
932 ：名無しでGO!：02/01/25 01:02 ID:Wz2v1ta0
おたきう乗ってると地下鉄の軋り音が許せなくなってくる
933 ：名無しでGO!：02/01/25 01:02 ID:Fx/QwNlx
>>931
うはは、そうですね、AP変えるという方法もあったか（藁
934 ：名無しでGO!：02/01/25 01:39 ID:F5aKmaV4
神奈川新聞には異常ない？

今日付けで発表されなければ、来週以降に持ち越しですね。
（土日に発表というのも面白そうだがｗ）
935 ：名無しでGO!：02/01/25 01:54 ID:KHfemW5l
>>873>>875
それにしても、誰もレスしてないね（「常連」は）
まだ演技を貫き通しているのかな。なかなか強い意志をお持ちのようだが。
それか、リンク先には行ってみたものの、意味を理解できなかったのかな？（藁
936 ：名無しでGO!：02/01/25 02:01 ID:62hfSgc2
新スレ立てましたよ。
また愛甲ﾄﾞｷｭｿが狙ってるかも知んないから
阻止したいし



ttp://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011891560/l50
937 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/25 02:01 ID:K7Xq3SYK
とりあえずコピペするにしても
メールアドレスとかは伏せた方がいいなとか思った。

そこじゃなくて？
938 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/25 02:03 ID:K7Xq3SYK
>>936
前スレなどの処置を速めにやっとくれ。
939 ：名無しでGO!：02/01/25 02:13 ID:8EVBfl5l
>>936
あんたスレ立て厨房だね。はっきり言って大迷惑です。
このスレの900以降を、全く読んでないでしょ？？

誰かまともな人、立て直して下さい。。。
まだ愛甲が立てたほうが10000倍マシだ。。。激鬱
940 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/25 02:15 ID:K7Xq3SYK
>>939
まあいいんじゃないですか？
確かにいろいろ残るけど…
一応新スレの基本的な事はやっておきましたけど、
けっこう…あれだあね。
941 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/25 02:18 ID:K7Xq3SYK
一応９５０をとった人が立てるとか
スレタイの書式とか守ってねー…

口出すばっかで申し訳ない。
プロバイダーの関係で立てられませんので。
942 ：名無しでGO!：02/01/25 02:19 ID:8EVBfl5l
タイトルは「★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ１１★」
1には「過去ログ、関連スレは>>2-10」と書き、
2には>>913
3には>>924
を張ってください。
943 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/25 02:22 ID:K7Xq3SYK
そう。>>942を守ってほしかったねー。
そしてこちらはsageで。
944 ：名無しでGO!：02/01/25 02:29 ID:6621Q0Ps
950を取った人が>>942の通りに新スレを立てて下さい。

>>はこね乗車中さん
スレ立て厨など相手にせぬほうが利口だったのに・・
945 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/25 02:31 ID:K7Xq3SYK
>>944
だってえ…
しばらく誰も出てこなかったからいいのかと思ったのね…
しかもブラウザのおかげでレス番号ずれたりしてるのね。
しくしく。
私も同罪かもしれません。
946 ：名無しでGO!：02/01/25 02:39 ID:6621Q0Ps
>>945
そんなに謝られたら、怒りがおさまってしまったｗ
反応がなかったのは、突然の出来事に、みんな呆気にとられていたんだと思います。

確かに最近は出てなかったのに、油断してたら突然出てしまいましたね＞スレ立て厨
947 ：名無しでGO!：02/01/25 02:55 ID:107WP19b
動きがないな・・・
不気味だ（藁
948 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/25 02:58 ID:K7Xq3SYK
どうしていいやら。
僕スレ立てられないし。
949 ：947：02/01/25 03:02 ID:107WP19b
>948
漏れも多分引っかかる気が・・・
ところで950取った人が立てられない場合は、どうする？
951以降に順次スレ立て権(藁)が移っていくとか？
950 ：名無しでGO!：02/01/25 03:09 ID:BI/oqANL
こっちをあげ
951 ：名無しでGO!：02/01/25 03:10 ID:107WP19b
>>950
ずっとROMってたよｗ
新スレお願いします。

タイトルは「★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ１１★」
1には「過去ログ、関連スレは>>2-10」と書き、
2には>>913
3には>>924
を貼ってください。
952 ：950：02/01/25 03:18 ID:BI/oqANL
↓新スレ立てておきました
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011895817/l50

>>913は１度に貼ることができなかったので分割させてもらいました。
953 ：名無しでGO!：02/01/25 03:18 ID:D0Qio/pe
【新スレ】

★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ１１★
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011895817/l50
954 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/25 04:22 ID:K7Xq3SYK
よく考えると、
「スーパーはこね」という名前は
尋常じゃないような気がする。
955 ：名無しでGO!：02/01/25 04:33 ID:5KmJDw29
【小田急ってどうよ？　ローカルルール ver0.03】
・新スレを立てるのは、950番を取った人です（絶対厳守）
（但し、950を待たずしてスレ住民の同意が得られたり、950を取った人が
　新スレを立てられなかった場合に限り、他の人が立てても構いません）
・900を超えたあたりから、新スレのテンプレートを考えましょう
・タイトルは「★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ○○★」（○は全角の数字）
・>>1には「過去ログ、関連スレは>>2-10」とだけ書いて下さい
（但し、1行だけなら自分の希望妄想を書き加えても構いませんｗ）
・>>2以降には、前スレの900以降で決まったテンプレートをそのまま貼って下さい
・ﾏﾀｰﾘいきましょう

★変なところがあったら、どんどん改正していって下さい。
★また、改正したら、versionをあげてくれるとありがたいｗ
956 ：955：02/01/25 04:34 ID:5KmJDw29
ああっ、既に書き込んでいたのですか。。
リロードしてなかったから、953で止まったままかと。。。失礼しました。
957 ：名無しでGO!：02/01/25 04:37 ID:5KmJDw29
それにしても、今日は人が少ないな。
木曜日の夜って何かあるのかな
958 ：名無しでGO!：02/01/25 11:05 ID:4CXxwDqC
１の書き込みはシンプルなほうがいいんですか？
みんなが見る１に、９５５のようなローカルルールをバシッと
書いたほうがいいのでは？と思ったりする・・・。
959 ：名無しでGO!：02/01/25 11:32 ID:dE0u6u19
>>958
そうなるとiモードあたりで閲覧するとき厄介なのだ
だからローカルルールは2以降に誘導するわけ
960 ：名無しでGO!：02/01/25 12:38 ID:+h690JfK
>>958
959の言うような理由もあるし、そもそも相手が厨房だったら、
1に書いてあっても2以降に書いてあっても、どうせ読まないから、
場所は余り意味がないような気もします。
961 ：名無しでGO!：02/01/25 12:51 ID:+h690JfK
★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ１１★
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011895817/l50
962 ：名無しでGO!：02/01/25 14:41 ID:HsglC76G
【小田急ってどうよ？　ローカルルール ver0.04】
・新スレを立てるのは、950番を取った人です（絶対厳守）
　但し、以下の条件を1つ以上を満たしたときは、例外を認めます
　(1)950を待たずしてスレ住民の同意が得られたとき
　(2)950を取った人が新スレを立てられなかったとき
　(3)明らかな厨房（テンプレート無視など）が新スレを立ててしまったとき
・900を超えたあたりから、新スレのテンプレートを考えましょう
・タイトルは「★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ○○★」（○は全角の数字）
・>>1には「過去ログ、関連スレは>>2-10」とだけ書いて下さい
（但し、1行だけなら自分の希望妄想を書き加えても構いませんｗ）
・>>2以降には、前スレの900以降で決まったテンプレートをそのまま貼って下さい
・ﾏﾀｰﾘいきましょう

★変なところがあったら、どんどん改正していって下さい。
★また、改正したら、versionをあげてくれるとありがたいｗ
963 ：半角スペースを追加しただけ：02/01/25 14:44 ID:HsglC76G
【小田急ってどうよ？　ローカルルール ver0.04】
・新スレを立てるのは、950番を取った人です（絶対厳守）
　但し、以下の条件を1つ以上を満たしたときは、例外を認めます
　(1) 950を待たずしてスレ住民の同意が得られたとき
　(2) 950を取った人が新スレを立てられなかったとき
　(3) 明らかな厨房（テンプレート無視など）が新スレを立ててしまったとき
・900を超えたあたりから、新スレのテンプレートを考えましょう
・タイトルは「★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ○○★」（○は全角の数字）
・>>1には「過去ログ、関連スレは>>2-10」とだけ書いて下さい
（但し、1行だけなら自分の希望妄想を書き加えても構いませんｗ）
・>>2以降には、前スレの900以降で決まったテンプレートをそのまま貼って下さい
・ﾏﾀｰﾘいきましょう

★変なところがあったら、どんどん改正していって下さい。
★また、改正したら、versionをあげてくれるとありがたいｗ
964 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/25 14:56 ID:K7Xq3SYK
ローカルルールの改正の箇所に、
たとえば◎なんかを示してくれると分かりやすいかも♪
965 ：名無しでGO!：02/01/25 15:05 ID:HsglC76G
>>964
なるほど。その方が分かりやすいですね。
今度からはそうします。
966 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/25 16:47 ID:K7Xq3SYK
>>966
とかいって横から口出しするだけですみませんね。
でも頑張る。（意味不明）
967 ：名無しでGO!：02/01/25 23:31 ID:uCBNihDb
967
968 ：名無しでGO!：02/01/25 23:40 ID:qRDPP6Wi
２月１０日　はしるんです３０００系運行開始案内なのだ
またパスネだすかもねん
969 ：名無しでGO!：02/01/25 23:41 ID:JflQjzTZ
969
970 ：名無しでGO!：02/01/26 00:08 ID:xr20bhM6
sage進行で！
既に新スレが立っているので、気を使いましょう。
971 ：名無しでGO!：02/01/26 05:00 ID:8yZM8bRJ
971
972 ：名無しでGO!：02/01/26 05:00 ID:8yZM8bRJ
★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ１１★
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011895817/l50
973 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/26 15:07 ID:BxZNuLHP
新スレ乱立も困ったもんですな。
974 ：名無しでGO!：02/01/26 17:25 ID:XBdoxOr8
974
975 ：名無しでGO!：02/01/26 23:19 ID:FM7PMh+L
975
976 ：名無しでGO!：02/01/26 23:52 ID:rYNjvN0W
976
977 ：sage：02/01/27 01:01 ID:RrYTMKWr
sage
978 ：名無しでGO!：02/01/27 01:02 ID:Y9bvfnBi
1000逝く？
979 ：名無しでGO!：02/01/27 01:19 ID:9+ShF5TG
がんばって１０００まで持って逝こう
９７９
980 ：名無しでGO!：02/01/27 02:05 ID:Y9bvfnBi
980ｹﾞﾄｰ
981 ：名無しでGO!：02/01/27 02:07 ID:9+ShF5TG
９８１
982 ：名無しでGO!：02/01/27 02:10 ID:Y9bvfnBi
迷惑かかるからsageで逝こう　982
983 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/27 02:22 ID:TjPYnia4
ホームウェイが小田原延長にならなかったら、
泣いてやる。
984 ：名無しでGO!：02/01/27 03:13 ID:FJwnzJoe
984
985 ：名無しでGO!：02/01/27 03:14 ID:FJwnzJoe
★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ１１★
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011895817/l50
986 ：名無しでGO!：02/01/27 03:15 ID:FJwnzJoe
【小田急ってどうよ？　ローカルルール ver0.04】
・新スレを立てるのは、950番を取った人です（絶対厳守）
　但し、以下の条件を1つ以上を満たしたときは、例外を認めます
　(1) 950を待たずしてスレ住民の同意が得られたとき
　(2) 950を取った人が新スレを立てられなかったとき
　(3) 明らかな厨房（テンプレート無視など）が新スレを立ててしまったとき
・900を超えたあたりから、新スレのテンプレートを考えましょう
・タイトルは「★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ○○★」（○は全角の数字）
・>>1には「過去ログ、関連スレは>>2-10」とだけ書いて下さい
（但し、1行だけなら自分の希望妄想を書き加えても構いませんｗ）
・>>2以降には、前スレの900以降で決まったテンプレートをそのまま貼って下さい
・ﾏﾀｰﾘいきましょう

★変なところがあったら、どんどん改正していって下さい。
★また、改正したら、versionをあげてくれるとありがたいｗ
987 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/27 03:21 ID:TjPYnia4
これって次スレにもはっといた方がいいのかな。
988 ：名無しでGO!：02/01/27 03:35 ID:FJwnzJoe
>>987
次スレが900超えて、テンプレ作りが始まってからでいいんじゃない？
誰も覚えてなかったら困るけどｗ
989 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/27 03:43 ID:TjPYnia4
過去ログが見れなくなったらどうしよ～
とかね。心配性なのさ。
990 ：名無しでGO!：02/01/27 03:52 ID:Y9bvfnBi
990ｹﾞﾄｰ
>>989
かちゅ使いの人がログからコピペすればいいと思われ。
991 ：名無しでGO!：02/01/27 03:59 ID:Y9bvfnBi
991
992 ：名無しでGO!：02/01/27 04:02 ID:FJwnzJoe
>>989-990
漏れのパソコン内に保存しておいたから、要請があればいつでも貼れるよｗ>>986

それにしても、偽スレの人、いつまで続けるつもりなんだろう。
何を考えているのか分からない。やばい人なのかな・・・
ていうか、このまま偽スレに閉じこもってくれたほうが、
削除してもらうよりもマシなような気がしてきたぞ。
もしも本スレであんな風に暴れられたら・・・・
993 ：　：02/01/27 04:11 ID:Y9bvfnBi
重複スレはどのスレでも起きるし、削除人側もほとんどの場合消さないね。
偽スレはほおっておけばいいと思うんだけど、本スレと勘違い
する人のために定期的に同一人物によって維持されている事のアピールと
本スレへの誘導リンクも必要と思われ。
994 ：　：02/01/27 04:12 ID:Y9bvfnBi
994
995 ：名無しでGO!：02/01/27 04:19 ID:FJwnzJoe
>>993
そうですね。ちょうど誘導リンクを張りましたｗ
ていうか、偽スレくんをサザエさんAAで煽る人もどうかと思うが・・・
996 ：名無しでGO!：02/01/27 04:19 ID:FJwnzJoe
996
997 ：名無しでGO!：02/01/27 04:42 ID:FJwnzJoe
997
998 ：名無しでGO!：02/01/27 04:49 ID:LZoXHaJ+
９９８
999 ：名無しでGO!：02/01/27 04:50 ID:CrDNPGJs
999
1000 ：名無しでGO!：02/01/27 04:50 ID:CrDNPGJs
part10 終了！ 次スレは
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1001 ：１００１：
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