★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ１２★

1 ：名無しでGO!：02/01/30 02:18 ID:9LtZkyc0

おもらししたい～♪
過去ログ、関連スレは>>2-10あたり

2 ：名無しでGO!：02/01/30 02:18 ID:9LtZkyc0

3 ：名無しでGO!：02/01/30 02:19 ID:9LtZkyc0

●３に貼るもの●
【過去ログ（つづき）】
　Part 7　http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10086/1008692953.html
　Part 8　http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10093/1009392763.html
　仮　線　http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009534646.html
　Part 9　http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10099/1009915883.html
　Part10　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011025953/l50
　Part11　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011895817/l50

4 ：名無しでGO!：02/01/30 02:19 ID:9LtZkyc0

【関連リンク】
　小田急オフィシャルサイト
　　http://www.odakyu-co.com/
　2chマルチビューア（html化待ちのスレッドが見れます）
　　http://www.chikara.biz/kaku.cgi
　小田急掲示板＠阿久比
　　http://www.agui.net/cgi/oerkeiji.cgi?log=oer
【最近の関連スレ】
　国は控訴だ！　小田急線高架工事問題スレッド4
　　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011840786/l50
　首都圏列車運行情報(4)＠速報＋板
　　http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1012174594/l50
　　http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1012174594/ni（携帯端末用）

5 ：名無しでGO!：02/01/30 02:21 ID:59jub2pE

【小田急ってどうよ？　ローカルルール ver0.04】
・新スレを立てるのは、950番を取った人です（絶対厳守）
　但し、以下の条件を1つ以上を満たしたときは、例外を認めます
　(1) 950を待たずしてスレ住民の同意が得られたとき
　(2) 950を取った人が新スレを立てられなかったとき
　(3) 明らかな厨房（テンプレート無視など）が新スレを立ててしまったとき
・900を超えたあたりから、新スレのテンプレートを考えましょう
・タイトルは「★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ○○★」（○は全角の数字）
・>>1には「過去ログ、関連スレは>>2-10」とだけ書いて下さい
（但し、1行だけなら自分の希望妄想を書き加えても構いませんｗ）
・>>2以降には、前スレの900以降で決まったテンプレートをそのまま貼って下さい
・ﾏﾀｰﾘいきましょう

★変なところがあったら、どんどん改正していって下さい。
★また、改正したら、versionをあげてくれるとありがたいｗ

6 ：名無しでGO!：02/01/30 02:22 ID:DlfLgXV3

お疲れサマ～

7 ：名無しでGO!：02/01/30 02:23 ID:20pQy4PI

お疲れさまです～。

8 ：名無しでGO!：02/01/30 02:23 ID:lKSHvdrB

お疲れ様でした！

9 ：名無しでGO!：02/01/30 02:23 ID:59jub2pE

ローカルルールは貼ってよかったのかな？

10 ：名無しでGO!：02/01/30 02:23 ID:ObLA7uSy

>>1
お疲れさまです！

11 ：名無しでGO!：02/01/30 02:23 ID:DlfLgXV3

とりあえず、少しでも進行させといたほうがいいね。

12 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 02:25 ID:vc8RI/8F

お疲れ様です！！
次は立てたいな！！なんちて。
皆さんよろしくね！！

13 ：名無しでGO!：02/01/30 02:26 ID:ObLA7uSy

>>9
多分、>>1が連続カキコ制限に引っかかってしまったのでしょう。
好判断だったと思います。

14 ：名無しでGO!：02/01/30 02:27 ID:saNCq58/

誰か大野に張り込んで「？？急行」の字幕撮影してきてよ。

15 ：名無しでGO!：02/01/30 02:28 ID:lKSHvdrB

なるほど、連続書き込み制限ってのもあるのね。

16 ：名無しでGO!：02/01/30 02:32 ID:ta4ZWoFG

１１ですぐ連続制限が出てしまいますが、こっちだと大丈夫なのかな？

17 ：1：02/01/30 02:34 ID:jI2Buei3

実をいうとこのスレの最初のテンプを作ったのが自分なんですが、
荒らしくんに大量コピペされないようにと焦ってしまい、
ヘンなものまでコピペしてしまいました・・・。

どうやら5連続投稿はできないようで。
前スレの誘導はプロバイダの串を使うことで事なきを得ましたが、
過去ログのスレが増えてくるとこのあたりが問題になってくると思います。

早くあっと驚くような新ダイヤが発表されておもらししたいよ～。と希望を込めつつ・・・。

18 ：名無しでGO!：02/01/30 02:36 ID:TD6zP5aH

とりあえず、皆サンオツカレ～

19 ：名無しでGO!：02/01/30 02:37 ID:59jub2pE

>>1
お疲れ～！

20 ：名無しでGO!：02/01/30 02:38 ID:lKSHvdrB

１１が１０００まで行きましたね。
皆さんお疲れ様でした。

>1 17
連続投稿制限の件は、色々検討の余地がありますね。
分担するしか無いんでしょうね、最終的には。

21 ：名無しでGO!：02/01/30 02:38 ID:ObLA7uSy

前スレで1000取ったと思ったら、外した・・・
みんな様子見してたのね・・

>>16
どうなってるんでしょうね。
書き込み内容（長さ）を変えれば行ける気もしますが・・

>>17
見事です。あんまり上手だと、次からスレ立てる人のプレッシャーになったりしてｗ

22 ：名無しでGO!：02/01/30 02:39 ID:TD6zP5aH

１１は今までで最短寿命だったね（ｗ

ってことで小田急の話しよう。

23 ：名無しでGO!：02/01/30 02:40 ID:59jub2pE

>>21
それから、sageてほしかった・・・。

24 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 02:40 ID:vc8RI/8F

多摩線を相模大野まで延伸して
江ノ島線とつなげるってのはどうだろう。
橋本とか通って。
っていうか橋本延伸？みたいな話は合ったんですよね。
そうなるつもりだったのかな。

25 ：名無しでGO!：02/01/30 02:43 ID:TD6zP5aH

>>24
多摩線の延伸先候補は、順位つけると
（１）淵野辺
（２）相模原
（３）矢部
って感じじゃない？てか淵野辺と相模原の一騎打ちだと思うけどね。

26 ：21：02/01/30 02:43 ID:ObLA7uSy

>>23
本当だ！ごめんなさい！
せっせとコピペして急いでカキコしたからsage忘れてた！
クッキー有効にしておくべきでしたね。。。ｽﾏｿ

27 ：名無しでGO!：02/01/30 02:44 ID:lKSHvdrB

>24
たしか、最初は今の相模原線よりも北のルートを通って、橋本を経由して
城山までの計画だったはず。

でも、その免許は失効させ、代わりに唐木田までの免許を取得して開業させた、
という感じだったはず。
小田急としては、沿線の開発利益が入らない多摩ニュータウンから
多摩線を脱出させたい一心で、南に曲げちゃったのかも。

28 ：名無しでGO!：02/01/30 02:45 ID:ta4ZWoFG

１１はその生い立ちからして波瀾万丈だったね（ｗ
本スレの１１の>>1には罪はないが、その前に変な
ニセ１１立てたスレ立て厨房が現れたしね（ｗ

29 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 02:47 ID:vc8RI/8F

>>25
相模原も淵野辺も横浜線快速停車駅なんですよね。
どっちでもいい気がしますが、つなげてもあれですかねー。

>>27
城山と言われて小田原駅付近を思い出す私はバカです。
南に曲げたのならそのまま小田原線に向かって…
とか考えちゃいました。

さっき、消費レスでスレを立てなかった人の１行妄想を
書いてもらいましたが、結構面白いので消費レスの
主流にしてもいいかなーとか。

30 ：名無しでGO!：02/01/30 02:48 ID:lKSHvdrB

>25
理想としては相模原なんだろうけど、アメリカ軍が撤退しない限り無理だよな。
淵野辺だと、南に曲げすぎな気もするし、
途中の町田市の区間が、相模原に向かうより開発されている地区が多いから
建設費もかさみそう。

31 ：名無しでGO!：02/01/30 02:48 ID:4FsN457T

また１２は波乱万丈な生涯になるかもしれないけど・・・
一日も早い撲滅きぼーん。

32 ：名無しでGO!：02/01/30 02:49 ID:E8cMa2YE

>>27
今は延伸免許は持ってないの？
なんとか唐木田から一駅だけでも伸ばせるといいのに。
小山田桜台までは現状でもすぐ伸ばせそうだけど、今はそんな体力
ないんだろうね。

33 ：名無しでGO!：02/01/30 02:50 ID:lKSHvdrB

>29
禿同！あれでいいと思う。

34 ：名無しでGO!：02/01/30 02:51 ID:E8cMa2YE

>>29
淵野辺は快速通過だよ！
でも横浜線スレによると、来年３月改正から、快速が停まるようになる
みたい。そして今の快速より停車駅を絞った「横浜特快」みたいな種別
ができるらしいよ。まだ噂の域だろうけど、どっかの会社と似てるね（藁

35 ：名無しでGO!：02/01/30 02:52 ID:A+W7GFTH

>>25
だいぶ前に本で読んだけど、矢部か相模原が候補で、矢部だと唐木田から
真っ直ぐだから開業させやすいが、
相模原市側が相模原に通してほしいって言ってたらしいよ。
あと、その先は愛川町の半原まで延伸って計画もあったらしいけど。

36 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 02:53 ID:vc8RI/8F

>>34
なんか勘違いしてました。
昔の友達が住んでたってだけだな、淵野辺は…（w

37 ：名無しでGO!：02/01/30 02:54 ID:lKSHvdrB

>32
免許は持っていないはず。
それに、一駅だけ延伸、ってのもどうなんだろう。
たしか、ニュータウン鉄道って、建設補助がそのニュータウンを出て
一つ目の駅までしか出ない。
だから、京王は多摩境を最初から開業させずに、
橋本まで一気に作って、補助をもらって、ほとぼりが醒めた頃に
多摩境を開業させたしね。
小田急も同じ事を考えているとすると、なかなか開業しないかも。
たしかに、小山田地区あたりは、作ろうと思ったらすぐ作れるだろうけど・・・。

38 ：名無しでGO!：02/01/30 02:54 ID:ta4ZWoFG

相模原と相模大野ってどっちが大きいの？？

39 ：名無しでGO!：02/01/30 02:56 ID:wmNGxeRK

>>35
相模原or矢部or淵野辺からとりあえずの目標は相模線上溝でしょ？
相模原は官庁街だから、市としてはなんとか相模原に多摩線持って
きたいんだろうね。でもがいしゅつだけど、アメリカにお願いしな
い限り・・・
このスレの住民が生存してる間に果たして多摩線がくるかどうか・・・
小山田桜台まで一駅延伸なら十分あるかもしれないけど。

40 ：　：02/01/30 02:57 ID:SYSuLEG1

小田急電鉄株式会社（東京都新宿区　北中　誠社長）のお話。
新宿駅で、１１月末に盗難事件が発生しました。
休憩室にて、上○駅務副主任のロッカーから数回に渡り多額の現金が
盗まれました。業を煮やした上○副主任は隠しカメラを設置したところ、
カメラに気づかず犯行に及んだ石○駅務係の姿が撮影されました。
早速大問題となり事実を調査すると、動かぬ証拠もあることから石○
駅務係は犯行を認めました。
本来なら即刻懲戒解雇となるはずのところであり、刑事告訴も検討
されましたが、石○駅務係はまだ若く家族の生活もあることから、
上○副主任は「穏便に済ませましょう」と依願退職という形を取るよう、
温情を持って上司に進言しました。しかし、駅長以下駅幹部と本社旅客
サービス部との間で何時の間にかこの一件はマルにされてしまいました。
現在も、石○駅務係は通常通り勤務を続けています。

41 ：名無しでGO!：02/01/30 02:58 ID:lKSHvdrB

相模原に延伸したら、小田急相模原の駅名はどうするんだろう？（藁

42 ：　：02/01/30 02:58 ID:SYSuLEG1

石○駅務係はこれが初犯ではなく、以前にも新宿駅の出札窓口、精算所、
券売機などから100万円を超える多額の公金を横領しています。このときは
証拠不十分で処分は下りませんでしたが、彼には前任地でも盗難事件を
起こした疑いが持たれています。

再三盗難事件を起こしているにも拘らず、何故石○駅務係は処分されない
のでしょうか？一説には、彼は高校時代野球で活躍し、本社の部長クラス
からのコネで入社しているという経緯が影響しているのではないかと言われて
います。

43 ：　：02/01/30 02:59 ID:SYSuLEG1

現場の勤務者は一同に、この一件に非常な不安と怒りを感じており、本社に
報告もしていますが、今のところ改めて処分をする状況には至っていません。

小田急電鉄では、現在「接客サービスナンバーワン運動」と称して接客対応の
向上に勤めていますが、利用者と直に向かい合う現場の係員がこれでは、
何をかいわんや、です。
また、同社では勤務中の飲酒などの事例に対しては、解雇を含めた厳格な
処分をしていますが、明確な犯罪である窃盗を犯した者が野放しにされている
ということは、大きな矛盾であり疑問です。

果たして、社会的に見て正当な処分が石○駅務係に下される日が来るのか
どうか、小田急電鉄幹部諸氏の見識が問われています。「泥棒とは仕事が
出来ない」という現場の思いが報われる事はあるのでしょうか。

44 ：名無しでGO!：02/01/30 02:59 ID:wmNGxeRK

>>38
相模大野のほうが桁違いに大きいよ。
相模原はバブル崩壊後、駅前大型店（ダイエーその他３～４店舗）が
相次いであぼーん。今、駅前の一等地に廃墟ビルが２軒そのまま残っ
てる有様だよ（鬱

45 ：名無しでGO!：02/01/30 02:59 ID:ObLA7uSy

>>29
なかなか面白そう＞1行妄想大会

46 ：名無しでGO!：02/01/30 03:00 ID:46Afcyzi

>>29
淵野辺は横浜線快速、通過のような・・・。

多摩線を相模原－上溝という形で延伸してしまったら、
橋本・町田・海老名を結ぶ三角形の頂点あたりを通過するようになって
鉄道空白地域の解消の役割はあんまり果たさないんだよな。

淵野辺－原当麻と通れば、鉄道空白地域の解消にもなるし、
建設費も相模原－上溝よりは人口的に集中していないので
安価でできるかもしれないし。

できれば、
原当麻－上依知－下荻野－緑ヶ丘－毛利台－愛甲原－高森－伊勢原
と通してくれれば、厚木市内の朝夕の渋滞も緩和されるし、
厚木の鉄道空白地域も解消されるんだけど、完成まで60年ぐらいかかりそう（ｗ

47 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 03:01 ID:vc8RI/8F

>>41
そのままなのでは？
でもややこしいですよね。

でも足柄駅の例もあるし。

48 ：名無しでGO!：02/01/30 03:01 ID:wmNGxeRK

>>41
厨房な名前になるんじゃない？
「南大野」とか「南相模原」とか。それか地名を取った「南台」とか。

49 ：名無しでGO!：02/01/30 03:01 ID:ta4ZWoFG

>>44
ありがと～

50 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 03:02 ID:vc8RI/8F

>>46
すんません。>>36で謝罪表明（嘘）してます。

51 ：　：02/01/30 03:03 ID:kGJDWtz6

52 ：　：02/01/30 03:03 ID:kGJDWtz6

53 ：　：02/01/30 03:04 ID:kGJDWtz6

54 ：名無しでGO!：02/01/30 03:05 ID:wmNGxeRK

>>47
まあ、足柄はとりあえず会社も違う事だし。

55 ：名無しでGO!：02/01/30 03:06 ID:lKSHvdrB

御殿場線の足柄はとんでもない場所にあるからなぁ。
小田急の足柄駅のあたりを想像してると、痛い目に遭う。

56 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 03:06 ID:vc8RI/8F

>>33 >>45
ありがとうございます★
わーい決定ですね、「はみだし１行妄想大会」
次回の実施はPART13が立った後のこのスレで！！
（>>950以降？？）

57 ：名無しでGO!：02/01/30 03:07 ID:Y0aUrb5B

>>48
小田急相模原＝南台に１票。
でも、地元に定着した名前だから、変えないで欲しいけど。
まぁ、そんな心配するのは、多摩線の延伸が正式に決まってからだね（藁
何十年後になる事やら。

58 ：名無しでGO!：02/01/30 03:08 ID:lKSHvdrB

>56
その時の為に今からたっぷり妄想しておこうっと♪

59 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 03:08 ID:vc8RI/8F

地下鉄って一応同じ駅扱いだけど違う名前って
ありますよね。相模原もそういうようにJRと
名前変えてみるとか。

いや、ややこしいな。

60 ：名無しでGO!：02/01/30 03:09 ID:A+W7GFTH

>>40,42,43,51
済んだ事なんだからしつこくすんな！！
コピペ宇財！！

61 ：名無しでGO!：02/01/30 03:11 ID:Y0aUrb5B

>>59

「北相模原」とかならいいかも。でもｲﾊﾟｰｿﾋﾟｰﾎﾟｰが混乱しそうだね。

62 ：名無しでGO!：02/01/30 03:11 ID:DHRF6YT2

>>55
駅開設当初は両方とも「足柄村」だったと思う。
それなりに根拠はあるんだけどね。

>>57
駅の住所は「相模原市松が枝町」じゃなかった？
南台にすると、隣接する相模台、相模が丘、相南住民が反発するかも。
駅名を変えるのなら「南大野」が妥当だと思う。
あとは限りなく近いということで「相模が原」とか。

63 ：名無しでGO!：02/01/30 03:12 ID:lKSHvdrB

>59
川島本だと「相模中央」って名前がでていた。

64 ：名無しでGO!：02/01/30 03:12 ID:A+W7GFTH

略称の「オダサガ」を正式な駅名にする。
あっ！漢字で書くとど～なるんだろ？

ﾔﾊﾟｰﾘ漏れも南台に１票

65 ：名無しでGO!：02/01/30 03:12 ID:ObLA7uSy

>>56 はこね乗車中。さん
その時もまだ、「おもらししたい～♪」な状況が続いていたりしてｗ

66 ：名無しでGO!：02/01/30 03:13 ID:Y0aUrb5B

>>62
相模原市南台３丁目だよ。

67 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 03:15 ID:vc8RI/8F

>>65
その可能性は高いような気がします（w

ところで湘南急行とか多摩急行で小田原線内の停車駅が
違うってのは、本当だとしたら大変ややこしいですな。

68 ：名無しでGO!：02/01/30 03:15 ID:lKSHvdrB

松ヶ枝南台なんてDQNな名前にならんだろうな・・・。
最近の営団＆都営の駅名を見ているとそう思える。

69 ：名無しでGO!：02/01/30 03:17 ID:A+W7GFTH

>>68
祖師ヶ谷大蔵もそうだね

70 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 03:17 ID:vc8RI/8F

この『小田急よもやま話』ってよんだ事ある人少ないのかな。
ttp://www.kinet.or.jp/tamagawa/books/odakyu/doc.html

71 ：名無しでGO!：02/01/30 03:17 ID:Y0aUrb5B

>>68
やっぱ南大野が一番妥当かもね。
>>67
とりあえず、バラバラの停車駅で設定して、複々線化後に見直しってのはないかな？

72 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 03:19 ID:vc8RI/8F

>>68
若松河田みたいなもんですかね？

っていうか伊豆急線にもそういう駅ありますけどね。
私昔そこに住んでました。

73 ：名無しでGO!：02/01/30 03:19 ID:lKSHvdrB

>69
そう言われてみると、千歳船橋もそうだった。
愛甲石田もそうだ。

74 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 03:21 ID:vc8RI/8F

>>69
高座渋谷や和泉多摩川もかな。

75 ：名無しでGO!：02/01/30 03:23 ID:lKSHvdrB

高座渋谷の高座は、高座郡から来ているものと思われ。
和泉多摩川は対岸の登戸が昔、稲田多摩川だったからかも。

76 ：名無しでGO!：02/01/30 03:23 ID:ObLA7uSy

>>67 はこね乗車中。さん
aguiによると、湘南急行は「藤沢－町田」だそうですから、
小田原線内には影響ありませんよ・・・・・・ﾅﾝﾁｬｯﾃ
というか、最近のaguiは2chよりも妄想が激しいような

77 ：名無しでGO!：02/01/30 03:23 ID:zghU2nWH

>>74
和泉多摩川は違くない？

78 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 03:24 ID:vc8RI/8F

外れでしたね（w
でも私鉄の駅は、そういう駅名多いですよね。

79 ：名無しでGO!：02/01/30 03:25 ID:WR0PWufO

>>76
同意。
ｱｸﾞｰｲｴｸﾞｰｲにも2CHらー居るハズなんだけどなぁ？
なんで快急が既定事実になってんだろ。

80 ：名無しでGO!：02/01/30 03:25 ID:zghU2nWH

>>76
湘南急行＝藤沢～町田っていったい（ﾜﾗ

81 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 03:26 ID:vc8RI/8F

>>76
町民さんに対しては妄想ですまさないところが
ありますけどね（w

江ノ島線内急行なのに湘南急行ってネーミングは
ねえだろ、とマジツッコミをしておこうかな。

82 ：名無しでGO!：02/01/30 03:27 ID:zghU2nWH

>>79
禿堂。のぞみ事件の時も町民事件の時も２ちゃんネタ引き出してたし。
なのに、普段は見てない振りするよね。
よっぽど皆演技派なのかね（ｗ

83 ：名無しでGO!：02/01/30 03:27 ID:lKSHvdrB

急行より多少の速達列車なのに、区間運転とは・・・。

84 ：名無しでGO!：02/01/30 03:28 ID:K7RnRhUH

>>70
読んでみたいけど、2300円×2冊×税5％＝4830円！
町田のブックオフに売ってないかな、100円で（藁

85 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 03:29 ID:vc8RI/8F

>>84
私の住んでる市の図書館にあるので読みましたよ。
小田急沿線じゃないのに。

86 ：名無しでGO!：02/01/30 03:29 ID:zghU2nWH

>>84
町田か相模大野の図書館に置いてありそうだよね。

87 ：名無しでGO!：02/01/30 03:32 ID:g+jtthpt

今日の神奈川新聞も異常なしか・・・

88 ：名無しでGO!：02/01/30 03:33 ID:lKSHvdrB

まさかダイヤ改正当日に発表！だったりして。（藁

89 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 03:33 ID:vc8RI/8F

小田急の歴史や、全駅について書いてあったりして
結構面白かったですよ。「足柄から足柄行き」なんて
切符の写真も（w

90 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 03:34 ID:vc8RI/8F

>>88
ゲリラ改正と名付けられそうですね。

91 ：84：02/01/30 03:35 ID:K7RnRhUH

>>85-86
なるほど、図書館かー。
でも学校の図書館はたまに行くけど、市の図書館には全然行ってねーなー（爆
この時間にも営業している図書館があれば、今から行けるのに（藁

92 ：名無しでGO!：02/01/30 03:36 ID:g+jtthpt

>>88
「おだきゅう２月号」にも載らないみたいよ。
発表の目安は、
（１）２月３日・・・３０００試運転
（２）２月１０日・・３０００営業デビュー
（３）２月２３日・・特急予約１ヶ月前
でしょ。

93 ：94：02/01/30 03:36 ID:K7RnRhUH

>>89
「足柄から足柄行き」って、一体どういうこと？

94 ：83：02/01/30 03:37 ID:K7RnRhUH

>>93は
×94
○84
です。

95 ：84：02/01/30 03:38 ID:K7RnRhUH

>>94は
×83
○84
です。なにやってんだかｗ

96 ：名無しでGO!：02/01/30 03:38 ID:g+jtthpt

>>91
知ってるかもしれないけど、大野図書館はグリーンホール相模大野に、
町田図書館は東急ハンズ斜め前の結婚式場ビル内にあるよ。
町田は小田急からだとちと遠いよね・・・

97 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 03:39 ID:vc8RI/8F

>>93
御殿場線の足柄から小田急線の足柄までの
硬券切符です。

98 ：名無しでGO!：02/01/30 03:41 ID:lKSHvdrB

>93
地図で調べればわかるけど、全然場所が違う。県まで違う・・・

99 ：91：02/01/30 03:43 ID:dRXs2yJR

>>96
いえ、知りませんでした。どうもありがとうございます。
休みの日にでも行ってみようかと、ハイ

＃連続カキコ制限に引っかかったため、一旦落ちました。

100 ：名無しでGO!：02/01/30 03:44 ID:HNVBJscN

ちなみに現在は、
小田急線足柄駅が神奈川県小田原市、
御殿場線足柄駅が静岡県駿東郡小山町。

元々は両方とも「足柄村」だったんだね…。

101 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 03:44 ID:vc8RI/8F

>>99
IDが…

102 ：93：02/01/30 03:46 ID:dRXs2yJR

>>97-98
なるほど、そういうことですか。
今まで知らなかった。何も知らないな俺はｗ

103 ：名無しでGO!：02/01/30 03:46 ID:g+jtthpt

>>101
OERって出たら、凄いよね・・・

104 ：93：02/01/30 03:47 ID:dRXs2yJR

しＲだ（藁

105 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 03:49 ID:vc8RI/8F

ほかに小田急関連書籍だと、
『富士・箱根殺人ルート』（表紙は１００００形）と
『行楽特急（ロマンスカー）殺人事件』（表紙は７０００形）
を持ってます。どこが関連書籍やら。

106 ：名無しでGO!：02/01/30 03:52 ID:lKSHvdrB

>105
それって西村京太郎？

107 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 03:54 ID:vc8RI/8F

>>106
御名答！！
昔伊豆に住んでた事から、他にも伊豆系を何冊かもっています。
だけど話が全部似てるので全然覚えてませんが。

ウケるのは『伊豆の海に消えた女』という本の表紙の写真が
南紀号だかの写真な事です（w

108 ：名無しでGO!：02/01/30 04:01 ID:g+jtthpt

小田急って、ＴＯＱの「鬱くしい時代へ」みたいなキャッチフレーズないよね・・・

109 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 04:04 ID:vc8RI/8F

ttp://www.d-cue.com/program/info/PG02348.pl?key=366&info_kubun=d-cue&mode=online

３０００形キーホルダー、
ちょっと欲しいかも。

110 ：名無しでGO!：02/01/30 04:07 ID:lKSHvdrB

他の形式のは無いのかなぁ？

111 ：名無しでGO!：02/01/30 04:09 ID:oZ8Rg9eg

「湘南急行が町田－藤沢間の折り返し運用になる模様です。」
って、湘南急行で新宿から藤沢についたら、町田まで往復して湘急で新宿
往復って解釈したけどどう？

112 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 04:11 ID:vc8RI/8F

>>111
ん？よくわかんないですけど、その書き方だとやっぱ
町田－藤沢の運行って感じがしますけどね。

町田まで往復して湘南急行で新宿往復？

113 ：名無しでGO!：02/01/30 05:07 ID:1VTKO3Ji

>>79
私は２ちゃんもaguiも両方書いてますけど、
意外と２ちゃん見ていないaguiユーザーは結構いると思うな。

>>96
町田市立中央図書館ね、ホテルELLCYと同じ建物に入ってます。
馬鹿デカい100円ショップ・ダイソー(旧メディアバレーの建物)の隣になります。

114 ：名無しでGO!：02/01/30 05:10 ID:1VTKO3Ji

そういえば、数年前の全国図書館貸し出しランキングで
全国１位が藤沢図書館、２位町田中央図書館ってデータがあったような。
藤沢ってそんなに大きいの？

115 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/30 08:26 ID:CFAKotL8

>>114
湘南台にあるやつね＞藤沢市総合図書館。周辺各市の図書館事情と比べたら藤沢の図書館は
恵まれている方だとは思うけど、横浜市中央図書館にはかなわないと思う。

市内には他の市の中央図書館レベルの図書館が４つあるから、一人当たり蔵書数とか
一人当たり貸し出し件数なら多くなる可能性はあるかと思う。
あとは、茅ヶ崎市民・鎌倉市民がよく借りに来るので、それも数値に入っているかも。
小田急とは関係ないなぁ、sage

116 ：名無しでGO!：02/01/30 09:14 ID:60L+zYTi

湘南急行の町田～藤沢間というのは、意外とマジかも

だとすると、江ノ島線については現状と変わらないね
多摩線だけか

117 ：　：02/01/30 09:32 ID:t/kj/Vi0

藤沢市総合図書館は開設されたとき、NHKのニュースで流れたもんな～。
当時としてはバーコード式の貸し出しカードとか革新的だったし。
湘南台中学の出身だから厨房のころ毎日通ってたな～。

118 ：名無しでGO!：02/01/30 09:38 ID:IofgwOqq

★関連スレ★

小田急情報なら、ここいにまかしる！
http://www.agui.net/

119 ：名無しでGO!：02/01/30 11:38 ID:jrKKDMij

どうでもいいから、さっさと公式発表すれ。

120 ：名無しでGO!：02/01/30 11:42 ID:fSnWkKJi

>>41
相模ヶ丘でいいんじゃない。たしか線路の端側はその地名じゃないんだっけ？
>>46
米軍基地が返還されその周辺の大規模な再開発があれば相模原ー上溝ー相模線
乗り入れ？がベストだけどそうじゃなければ小山田ー小山田桜台ー桜美林学園前
ー淵野辺ー上溝のほうが現状では前者より利用客が見込める。多摩ＮＴから横浜
方面へは京王より有利になり上下ともそれほど差がつかない輸送量になり経営的
においしい。青山移転もポイントだ。土地買収費も桜美林大学あたりから地下に
はいり県道沿いに（淵野辺ー上溝をむすぶ道路がある）建設すればそれほどかか
らない。小山田桜台団地周辺をニュータウンとみなされればＮＴ線として補助を
うけることもできる。問題は相模原市の意向だが市役所の最寄駅に線を引き込む
発想が古い。市役所を発展してるエリアに移転すればすむ話だ。リニアが相模原
市につくられるだろうからその場所を市の玄関口に新たに整備すればいい。上溝
あたりはその有力な候補となろう。

121 ：準特急　新松戸/田：02/01/30 11:45 ID:RQXodUhG

IP Ver6の実験ポスターがはってあったね。

EXEのローカルな鯖だけの運用かと思ったら、インターネットにも接続可能
フリーメールでメール送受信可能(^^;って当たり前)と書いてあったyo。

つーことは、ここに書き込みもできるってことだ! さーて2/1の一番乗り
は誰だっっっっ

後、子供向けコンテンツとして　キッズステーションでやってる「ぽぴーざ
ぱふぉーま」が紹介されていたけど・・・これってかなりブラックユーモア
アニメなんでお子様向けはどうかと???　
キッズでは深夜0時から放送してる5分アニメ、キッズのサイトで1話がただて見れるよっ

122 ：速報！：02/01/30 11:50 ID:CM6KdWd9

■ (1/30)平成14年3月23日(土)にダイヤ改正を実施
■ (1/18)新型通勤車両｢3000形｣平成14年2月10日(日)にデビュー
■ (1/15)個人向け無担保社債「小田急箱根ゆけむりボンド」発行のお知らせ
■ (2002年1月付) （12/20）新型通勤車両｢3000形｣試乗会を平成14年2月3日(日)に開催

http://www.d-cue.com/program/info/PG02348.pl?key=366&info_kubun=co

123 ：名無しでGO!：02/01/30 12:01 ID:6laKjJrt

http://teri.2ch.net/test/read.cgi/bobby/1008083550/l50/

124 ：名無しでGO!：02/01/30 12:22 ID:CjY92cpB

↓のスレでも漏らしちゃったよぉ～！(爆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1006468145/

冗談はさておき【関連リンク】に↓も混ぜてほすぃかった…

小田急スレッド3
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=998330913

小田急江ノ島線
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=1002664435

■□五月台・栗平・黒川　小田急多摩線ﾏﾝｾｰ□■
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=1001030943

小田急線沿線の「箱根そば」パート２
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=985667649

おまけ(ﾜﾗ
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=1008301883

125 ：名無しでGO!：02/01/30 12:24 ID:8V8Ohlhz

うそ書くのやめれ

126 ：名無しでGO!：02/01/30 12:28 ID:0x2/hyeV

まあアドレス見た時点で怪しいからな。
123にはだまされたが

127 ：名無しでGO!：02/01/30 12:32 ID:M0kMCgWv

町田ー相模大野複々線化キボーン

128 ：名無しでGO!：02/01/30 12:56 ID:U98duSKj

>>124
まちＢＢＳは、夜～深夜はなかなかつながらないので
リンクに混ぜないほうが賢明な判断だったのでは？

129 ：名無しでGO!：02/01/30 13:06 ID:lKSHvdrB

禿同。

130 ：名無しでGO!：02/01/30 13:08 ID:CjY92cpB

>>128
夜に繋がりにくいとこに意味があるんですよ！(ﾜﾗ

131 ：相武台住民その２：02/01/30 13:57 ID:HVrPBOWW

どっかでフライングで置かないかなあ＞おだきゅう

132 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 14:57 ID:vc8RI/8F

湘南急行はホントなんですね。
でも区間運行も本当なのかなあ。
意味ね－じゃん。

133 ：名無しでGO!：02/01/30 15:00 ID:ISf2+uBh

多摩快速も区間運転だってね。

134 ：名無しでGO!：02/01/30 15:02 ID:WPEVaAW6

>>133
おい・・・。

135 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 15:23 ID:vc8RI/8F

多摩線に入る優等は急行なのか、快速なのか。
いっそ準急を全部唐木田行きにすればいいのにね。
新百合－相模大野の各駅停車を増発しなきゃ
ならないけど。

136 ：名無しでGO!：02/01/30 15:25 ID:IOY92n8s

>>132
そんなわけないって。厨揃いのｱｸﾞｰｲを信じてどうすんの（ｗ

町田－藤沢の湘南急行で何に対抗するって？
そりゃ藤沢－横浜－町田よりは速いけどさ（藁

137 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 15:31 ID:vc8RI/8F

>>136
なんだ、その意見が多いから確定情報なのかと
思いました。
日本は多数決の国…。

138 ：名無しでGO!：02/01/30 15:34 ID:TxLOryZO

おだきゅう２月号には載らないと思うんだけどな。

139 ：名無しでGO!：02/01/30 15:45 ID:IOY92n8s

ついでに妄想していく。昼間基準で一時間当たり
特急
はこね2　箱根湯本
サポえの1　小田原・江ノ島（新百合停車・EXE限定）
さがサポ1　小田原（隔時運転）

急行系統
箱根湯本4　（半数は後4両新松田から各停小田原）
「湘南急行」藤沢2（南林間・長後通過）
「多摩急行」唐木田2（経堂停車・優艶通過・千代田線直通）　
町田－江ノ島1

各停
新宿－向ヶ丘遊園2　新宿－相模大野2　新宿－本厚木4
町田－小田原2　相模大野－江ノ島4　相模大野－藤沢2　新百合－唐木田4

140 ：名無しでGO!：02/01/30 16:36 ID:ISf2+uBh

特急
はこね4　箱根湯本
サポえの2　小田原・江ノ島（新百合停車・EXE限定）
さがサポ2　小田原（隔時運転）

急行系統
箱根湯本2　（全列車相模大野から各停小田原）
「快速急行」町田～小田原1
「湘南急行」相模大野～藤沢1（南林間・長後通過）
「多摩急行」新百合ヶ丘～多摩センター2
準急（経堂停車・千代田線直通）2　

各停
新宿－向ヶ丘遊園2　新宿－相模大野2　新宿－本厚木4
相模大野－江ノ島4　相模大野－藤沢2　新百合－唐木田4

141 ：名無しでGO!：02/01/30 16:40 ID:60L+zYTi

もし湘南急行が区間運転だったら、
江ノ島線１０両の運転は現行どおり朝２本のみ、
鵠沼２駅通過も妄想になる
長後、南林間を含め、新宿直通急行が止まらなくなる駅の巻き返し
ということになるだろう

142 ：名無しでGO!：02/01/30 16:42 ID:60L+zYTi

湘南新宿ラインへの対抗にはならなくなる可能性が大きいけどne

143 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 16:46 ID:vc8RI/8F

>>140
特急が１時間６本から８本で
相模大野－小田原の急行運転が実質１本だ
なんて…。それはいやだなあ。

144 ：名無しでGO!：02/01/30 16:59 ID:/wmsxEA1

横道ｿﾚﾃｽﾏｿ
3000形の自動案内はフジＴＶの堺アナにやって欲しい！

145 ：名無しでGO!：02/01/30 18:13 ID:WNdizmdd

新宿と小田原、箱根湯本だけクリステルチアリの英語放送も欲しい。

146 ：名無しでGO!：02/01/30 18:39 ID:JF1sgH4+

aguiには2月1日に配布される「おだきゅう2月号」に
新ダイヤの全容が発表される、と書いてあったよ。

あと34時間ちょっとだね。全容がわかるのが。

147 ：名無しでGO!：02/01/30 18:54 ID:g9ZJiICT

話がそれるけど、
藤沢の連絡改札口の工事が始まりました。
すでにラッチは木製の物1台に替えられました。
完成後は自動改札が設置されて便利になるはずですが、
朝ラッシュ時の混雑に対処できるのでしょうかね？

148 ：名無しでGO!：02/01/30 19:02 ID:IOY92n8s

>>146
公式発表前に載るわけがないと思われ。
ｱｸﾞｰｲｴｸﾞｰｲ厨の妄想。

149 ：名無しでGO!：02/01/30 19:08 ID:1VTKO3Ji

>>145
多摩センターにも欲しいな、今日はタマクリって(ｗ

150 ：名無しでGO!：02/01/30 19:19 ID:60L+zYTi

>>147
がいしゅつ
改正前に出来上がるかな

151 ：ヲタ急バイト：02/01/30 19:32 ID:PvI1mQWV

>>148
つまり2月1日発表なのでは？

152 ：名無しでGO!：02/01/30 19:47 ID:Iz8HwLR9

新ダイヤニュースリリース建設予定地
http://www.d-cue.com/program/info/PG02348.pl?key=367&info_kubun=co

153 ：名無しでGO!：02/01/30 20:11 ID:DXTLLXJz

「ｱｸﾞｰｲには20:11現在、工房、厨房、消防警報が発令されています。閲覧には十分御注意下さい。」

154 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 20:21 ID:vc8RI/8F

2chに慣れると、阿久比の掲示板の「メールアドレスを
入れない無責任な書き込み」みたいな忠告が新鮮。
こっちなんて名前も入れないっつうの（w
みたいなね。

155 ：名無しでGO!：02/01/30 20:48 ID:Nb4HbZnU

偽スレまとめてdat落ち祝いage

156 ：名無しでGO!：02/01/30 21:00 ID:v2ZKynCe

>154
メアドを入れても無責任な書き込みは出来るし、
メアドを入れろと言ってる本人が責任感のある書き込みをしてるようにも見えない。
ホント阿久比の住人にはえぐいのが多いね。

157 ：チベット住民：02/01/30 21:46 ID:EfUUgd7t

>>151
俺はもうちょっと遅くなる、と思っている。
トレインボイスの２月号が新車ネタでフライングで掲出、
1ヶ月前には周知していないとだめだから、２月中旬にトレインボイスのダイ改臨時号が出るのでは？
そうすると公式発表はそのちょっと前、とすると、来週の末あたりに公式発表、と予想。
おだきゅうには３月号で詳しく掲載か、あるいはこっちもダイ改臨時号が出るものと思われ。

158 ：箱そば厨房：02/01/30 21:57 ID:M3ORfwcb

今日は箱根そば行けなかったﾖ!
その代わりにインドカレー食べたﾖ!
辛かったﾖ!
明日は箱根そば食べたいﾅ!

159 ：名無しでGO!：02/01/30 21:58 ID:lZ1fVziI

湘南急行って表示できないべ…

160 ：名無しでGO!：02/01/30 22:08 ID:Zlzz9VDz

漏れも発表前の最後の妄想をしてみよう。

新宿－小田原（各停：１本／時）
新宿－片瀬江ノ島（各停：１本／時）
（全区間各停のみの運行、新宿－相模大野３０分間隔、その他は６０分間隔）

使用車両：
６連：2600形４本小田原線用（2652・2653・2661・2662編成）
４連：4000形３本江ノ島線用（4051・4052・4053編成）

廃車車両：
2600形一部（2663・2665・2667～2672編成）
4000形一部（4054～4058・4251～4260編成）
5000・5200形全車両
8000形全車両
9000形全車両
1000形全車両
2000形全車両
3000形全車両

161 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 22:08 ID:vc8RI/8F

>>159
でも表示を目撃したって人が多くない？

162 ：名無しでGO!：02/01/30 22:11 ID:Zlzz9VDz

廃車車両、続き
7000形全車両
10000形全車両
20000形全車両
30000形全車両

163 ：名無しでGO!：02/01/30 22:14 ID:xFzpFQUL

御殿場線115を新宿まで直通運転。

164 ：名無しでGO!：02/01/30 22:14 ID:4D0NCreH

早くも「おだきゅう2月号」を手に入れた人がｱｸﾞｰｲに居るみたいよ。

小9469 おだきゅう２月号
　はこね　 2002/1/30(水)22:06- 011.net061211186.t-com.ne.jp 削除

--------------------------------------------------------------------------------

おだきゅう２月号今日小田原で手に入れました、内容は
３０００系の紹介がほとんどです。
ＥＸＥでの無線ＬＡＮ実証実験のＰＲを兼ねて１号車の
乗車口にシールが貼られています（小田原で確認）

　箱根登山の１０１－１０２号２月末で廃車になります

165 ：はろー：02/01/30 22:21 ID:ISf2+uBh

湘急は、新宿直通ですよ。これ本当。

166 ：大野っこ：02/01/30 22:24 ID:HCxhB1c4

>>160-162
ﾜﾗﾀ
>>161
はっきり「湘南急行」とは見てないけどね！

167 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 22:26 ID:vc8RI/8F

>>160
千代田線相互乗り入れは解消？？

っていうか御殿場線よりひどいダイヤだな。

168 ：名無しでGO!：02/01/30 22:48 ID:/oeFtXJU

>>166
なんとなく、小田急顔の種別表示器に４文字表示って離れると見にくいとは
思うけれどね。まあホームにいる利用客が見えればいいといえばその通り
でしょう。

>>160 , >>162
予備車入れるとあと２編成ずついるぞ。

169 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/30 23:06 ID:U1e+yUkT

まあ、阿久比の区間ネタは妄言でしょ。この時期に区間の湘南急行を
走らせる理由がわからない。あるとしたら　
急行；南林間と長後を通過。
湘急：それらにも止まる急行の下種別の線内急行。
という可能性だけど、わざわざそんなことをやる手間と反発を考えればやらんでしょ。

>>168
実は、字が物凄くちっちゃいんじゃないの？
だとすれば、ｴｸﾞｰｲ住人が快速急行と見間違えたとしてもおかしくないかと。
あと、予備車は9000きぼん（藁

170 ：名無しでGO!：02/01/30 23:13 ID:xFzpFQUL

9000は２両固定化キボンヌ！
　

171 ：官僚：02/01/30 23:25 ID:MfO2bfy8

措　　置　　入　　院　　決　　定　　の　　お　　知　　ら　　せ

　　　奥多摩哲夫　殿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１4年　1 月30 日

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　厚生労働省官僚　　染　谷　　意

１．あなたは、精神保健指定医の診察の結果、入院診療が必要であると認めたの
　で通知します。
２．あなたの入院は【　①精神保険法第２９条の規定による措置入院　　②精神保
　健法第２９条の２の規定による緊急措置入院　】です。
３．あなたの入院中、手紙やはがきなどの発信や受信は制限されません。ただし、
　封書に異物が同封されていると判断される場合、病院の職員の立会いのもとで、
　あなたに開封してもらい、その異物は病院であずかることがあります。

172 ：官僚：02/01/30 23:26 ID:MfO2bfy8

４．あなたの入院中、人権を擁護する行政機関の職員、あなたの代理人である弁
　護士との電話・面会や、あなた又は保護者の依頼によりあなたの代理人になろう
　とする弁護士との面会は、制限されませんが、それら以外の人との電話・面接に
　ついては、あなたの病状に応じて医師の指示で一時的に制限することがあります。
５．あなたは、治療上の必要上から、行動制限を受けることがあります。
６．もしもあなたに不明な点、納得のいかない点がありましたら、遠慮なく病院の職
　員に申し出てください。
　それでもなお、あなたの入院や処遇に納得のいかない場合には、あなた又は保
　護者は、退院や病院の処遇の改善を指示するよう、都道府県知事に請求すること
　ができます。この点について、詳しくお知りになりたいときは、病院の職員にお尋
　ねになるか又は下記にお問い合わせください。
７．病院の治療方針に従って療養に専念してください

173 ：名無しでGO!：02/01/30 23:29 ID:xFzpFQUL

コピペ鵜剤。刺根！

174 ：名無しでGO!：02/01/30 23:42 ID:Rphm7far

ｱｸﾞｰｲの奥多摩ちゃんコピペ
> 湘南急行が江ノ島線の区間運転なら、名前だけのお飾り列車です。
> 雪○みたいなセコイまねはやめてもらいたいです。

雪印なんだろうけど、ヲタ急のなにが雪印みたいなのかね。
ｷﾃｨもいいところだ（藁

ｱｸﾞｰｲｷﾓｰｲのほかの連中は厨の妄想を間に受けて江ノ島線内急行だと思い込んでるし。
それでもヲタ急ﾏﾝｾｰな人たちが多いから皆必死にヲタ急を擁護してて笑える

175 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/30 23:44 ID:U1e+yUkT

>>171
やめようよ。ただでさえ荒れやすくなっているこの時期に･･･

176 ：名無しでGO!：02/01/30 23:49 ID:m9F9qIeo

Ｐａｒｔ１１でスキップ準急の質問をした者だが、答えてくれた人たちに感謝を述べようと思ったら、いつの間にかレスが1000に達して新スレに移行だなんて。進行が早すぎるぞ。朝の上り急行みたいにユクーリ逝こうや。

177 ：名無しでGO!：02/01/30 23:50 ID:40NgYbwx

ヲタ急、傷心ラインの影響出てるのかな。
>171
個人叩きは止めた方がいいと思うけど。
だいぶ前にも鉄板で個人叩きが流行った時もあったけど。

178 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 23:52 ID:vc8RI/8F

>>176
ちょいと理由が合ったのです。でもまあそれは
きかないで下さい（w
とりあえずマターリ。

179 ：名無しでGO!：02/01/30 23:52 ID:XFkaB1vy

>>176
かちゅ～しゃだけかもしれないが、スレ一覧の読み込みがものすごく遅い！
書き込みも「書き込む」ボタンを押してから、自分の書き込みが表示されるまでが遅い！
こんな状況なんだよね。朝の急行って。

180 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/30 23:52 ID:vc8RI/8F

>>179
Ahyazilla（Ｍａｃ）も超遅いですよ。

181 ：名無しでGO!：02/01/31 00:30 ID:SzHLDUaG

４月に上京予定で、新百合に住みたいと思っているのですが、
新百合にロマンスカー停車ってのはどの程度確かな情報なのでしょうか？

182 ：名無しでGO!：02/01/31 00:32 ID:lLQQgpnV

ｱｸﾞｰｲはまだ厨房警報発令中だね（ｗ

千代田線直通の３社共同運転をまだ信じてるアフォもいるし・・・
「湘南急行」区間運転もしつこく信じてるんだね（藁
しかもいつのまにか相模大野～藤沢になってる・・・

183 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/31 00:33 ID:DAgltPSt

>>181
それは100％
実際に3月23日以降の新百合発着の指定券が予約できる訳で。

184 ：名無しでGO!：02/01/31 00:35 ID:lLQQgpnV

>>181
どの程度も何も、もう３月２３日以降のＲＳに反映されてるよ。

185 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/31 00:35 ID:DAgltPSt

あ、100％つっても「サポえの」「ＨＷたま」の話ね。

186 ：名無しでGO!：02/01/31 00:37 ID:f21ncaP4

藤沢の連絡通路で血の雨が降りません様に
・・・ﾅﾑﾅﾑ。

187 ：名無しでGO!：02/01/31 00:45 ID:uHciEDj5

IEでも重いから鯖自体が重いのかな？
2ちゃん全体が転送量問題であれこれやってるみたいだし･･･

ｱｸﾞｰｲｴｸﾞｰｲではロマンスカーの新百合停車はｶﾞｲｼｭﾂだっけ？

188 ：名無しでGO!：02/01/31 00:45 ID:oFptYyeW

特急
はこね2　箱根湯本
サポえの1　小田原・江ノ島（新百合停車・EXE限定）
あさぎり* 沼津（隔時運転）
さがサポ*　小田原（隔時運転）

急行系統
箱根湯本4　（半数は後4両新松田から各停小田原）
「湘南急行」藤沢2（南林間・長後通過）
「多摩急行」唐木田2（経堂停車・優艶通過・千代田線直通）　
町田－江ノ島1

各停
新宿－向ヶ丘遊園2　新宿－相模大野2　新宿－本厚木4
町田－小田原2　相模大野－江ノ島5　相模大野－藤沢1　新百合－唐木田4

189 ：１８１：02/01/31 00:47 ID:SzHLDUaG

そうなんですか、どうもです。
小田急で都内まで通うことを考えたときに、急行停車駅、できればロマンスカーも停まった方がいいかと思ったので。
本厚木以西は遠いし、海老名は遠さのわりにロマンスカー停まらないし、相模大野は何とも言えない。
町田はそろそろ街の発展が限界、遊園は遊園地あぼーんで落ち目。登戸は落ち目の遊園に負けてる。
成城以東は高くて学生の漏れには住めない。そうすると、将来性があるのはやっぱり新百合かと。

190 ：名無しでGO!：02/01/31 00:49 ID:WLU65dXb

小田原発上りの特急発車時刻が変わるってことは、急行発車時刻も変わってくるのかね？
となると、特急待避駅も変更になるのかな？
遊園待避は町田か新百合待避になるのかな？

191 ：名無しでGO!：02/01/31 00:51 ID:7u2cYwcF

江ノ島多摩減便各停sage

192 ：名無しでGO!：02/01/31 00:56 ID:NwPKcCGw

>>191
新百合～唐木田は急行２、各停４
相模大野～藤沢は特急１、湘急１、線内急行１、各停６
藤沢～江ノ島は特急１、線内急行１、各停５

ぢゃないの！？

193 ：192：02/01/31 00:58 ID:NwPKcCGw

間違えた・・・
新百合～唐木田は急行２、各停４
相模大野～藤沢は特急１、湘急２、線内急行１、各停６
藤沢～江ノ島は特急１、線内急行１、各停５

ぢゃないの！？

194 ：名無しでGO!：02/01/31 01:05 ID:SNc1jkMt

>>193
江ノ島線各停４両撤廃になるから、減便になるのかな？
多摩線五月台・黒川は毎時４本になるのかなぁ・・・！？

195 ：百合ヶ丘在住：02/01/31 01:10 ID:iMz7+LvM

>>189
街の将来性というのは、少なくとも大学4年？程度しか住まないのであれば
関係ないと思うが・・。
麻生区(柿生は除く)は土地柄全体的に物価が高いし、飲食店も少ないし高いしまずい。
新百合で一番うまい店が「箱根そば」という説すらあるほどだ（ｗ
ただし環境は抜群に良い。
ﾛﾏｿｽｶｰのほうは、新宿から楽に帰りたいということなんだろうけど、急行で30分ぐらいだから
別に急行でもいいと思う。朝はご存知だとは思うが閉口ものだが。

9時以降のｴｸｰｾのﾎｰﾑｳｪｲは新百合停車キボン（ｗ

196 ：名無しでGO!：02/01/31 01:17 ID:THlz/u8+

新百合って変わったよな～
俺が高校生の時は、駅から見える一番近いコンビニまで歩いて１０分はかかってた。
見渡す限りの荒野だったのに・・・。

197 ：名無しでGO!：02/01/31 01:18 ID:THlz/u8+

それにしても、このスレもペースが速いね！
昨日の晩に、一行妄想大会していたのが随分昔に感じられる・・・

198 ：ヲダサガ在住：02/01/31 01:18 ID:3LUN/ncD

>>195
朝ラッシュ上りを利用するのであれば、漏れも新百合以東をお勧めするね。

相模大野・町田も確かにいいけど、朝は大野～新宿５３分くらいかかる！
もっともこの時間は新百合からでも４０分近くかかるけど。でも、少しでも
激ゴミ区間が短い方が精神的に楽だよね。

あと、３月から特急に加えて多摩急行もできるから、相模大野・町田より千
代田線方面も便利になるし。

199 ：名無しでGO!：02/01/31 01:21 ID:THlz/u8+

それにしても、何故千代田線を今更多摩線に直通させて
しかも町田方面を廃止してしまうんだろう？

９号線なんて言葉、もう死語だ・・・。

200 ：名無しでGO!：02/01/31 01:21 ID:uHciEDj5

敢えて多摩線エリアに住むのもいいかもね。
ｾﾝﾀｰはともかく他はなーんにもないけど（ｗ

201 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/31 01:22 ID:DAgltPSt

＞街の将来性というのは、少なくとも大学4年？程度しか住まないのであれば
＞関係ないと思うが・・。
激しく同意。学生ってことは家は賃貸でしょ。移る可能性のほうが高いんじゃん？
あと、住宅情報誌見た？賃貸だったら、新百合に住めるだけのお金があれば、
都内でも住めるんじゃない？急行通過駅（梅ヶ丘とか千歳船橋とか）になっちゃうとは思うけど。
個人的には、実家でもない学生が都内に通うのに神奈川に住むというのはお薦めしない。
（成城大、青学大なら別だけどさ）
あと、相模大野とか海老名も考えているみたいだけど、東京に通う一戸建の人が
住むところだと思うよ。わざわざ東京の大学生が一人暮らしのために来るところじゃないって。

新百合は昔、家庭教師先の生徒が住んでたから多少知ってるだけだけど、
確かに住むにはいい環境の街だと思う。ただ、「家族の街」だとも思う。
心強い存在としては、深夜までやってる「あゆみＢＯＯＫＳ」の存在がある。

202 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/31 01:24 ID:z4/pd3Mk

でも海老名だと横浜にも遊びにいけるよね。
でも大学まで中途半端に距離があるのもよくないよ。
２、３駅くらいにしといた方がイイかもね。
僕は実家から無理矢理通ったので数えられない程
駅がありましたけど。

203 ：名無しでGO!：02/01/31 01:29 ID:lLQQgpnV

>>201
新百合は特急が（近くの某駅より）本格的に停まることだし、賃貸料もアップするよね。

あと、青学のひとは今後小田急沿線には住まなくなるんじゃない？
町田に千代田線直通が来なくなって、淵野辺～表参道の行き来も不便になるし。

204 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/31 01:32 ID:z4/pd3Mk

ちなみに上京で新百合ってのは間違ってる気もしなくもないけど、
経堂なんかは結構安いんじゃないの？

205 ：百合ヶ丘在住：02/01/31 01:34 ID:iMz7+LvM

>>201
前スレあたりで言ったとは思うんだが、新百合って「田園都市線テイスト」だからな。
あと登戸より高い。多分百合ヶ丘と新百合だと同じ条件で月１万強は違ってくる。
ただ、では都内の各停駅がいいかというと、これまた難しい。
チトフナか祖師谷あたりが落としどころだと思う。狛江は安くて急行接続も悪くないが、
スーパーがＯＸしかない（ｗ
まあ、漏れは「実家でもない学生が都内に通うのに」住んでるんですけど、
いい所なのは確かですよ。あとは好みの問題では。

＞終電さん
あゆみＢＯＯＫＳは新百合唯一のエロ本取扱書店ですね（ｗ

206 ：名無しでGO!：02/01/31 01:35 ID:lLQQgpnV

>>199
>それにしても、何故千代田線を今更多摩線に直通させて
>しかも町田方面を廃止してしまうんだろう？

あくまで今のダイヤに沿っての話だけど、直通準急を多摩急行化すると、
今より、柿生～玉学に１０分程度早くつけるメリットがあるんだよね。
新百合で今より１本前の各停に接続するから。

ただ、これだけの理由で多摩急行化するってことはないと思うけど（ｗ
やっぱ本気で西隣の会社に喧嘩売ろうと思ってるのかしら？

207 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/31 01:37 ID:DAgltPSt

>>203
確かに、特急停車駅になればさらに家賃上がるね。

青学については、今後もやっぱり表参道と淵野辺のルート上だし、町田の存在が
あるからある程度は集まると思う。
でも、表参道も渋谷も通ることを考えると田都沿線へのシフトは進むかもね。
長津田で乗り換える方が回数少ないし、距離的にも楽だな。

208 ：名無しでGO!：02/01/31 01:42 ID:lLQQgpnV

>>207
やっぱ淵野辺～町田～上原～表参道ルートよりも、淵野辺～長津田～表参道
ルートを選ぶでしょ。町田も定期範囲に入るし。

町田で乗り換えにもたついてる間に、長津田ついちゃうしね。
　
渋谷に直結してるってゆーのは相当強いかも。

209 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/31 01:44 ID:DAgltPSt

>>205
＞まあ、漏れは「実家でもない学生が都内に通うのに」住んでるんですけど
ちょっと暴言だったかな、スマソ。でも、藤沢の実家から都内に通っていた身としては、
都内一人暮らしの奴らが羨ましくて、自分もたまった金を握って都内で一人暮らし
してしまったんで。（2年間くらいだったかな、お袋が倒れたのを機に戻った）

210 ：名無しでGO!：02/01/31 01:45 ID:dALzSZK1

>>207
大和・相模大野・秦野も特急が大量停車するようになってから
は家賃が上がったのかな？

211 ：百合ヶ丘在住：02/01/31 01:47 ID:iMz7+LvM

>>208
田都だと逆ラッシュに巻き込まれないというのもあるかと。
渋谷直結は決定的だと思う。
ただ本格的に田都にシフトするのは３年くらいかかるんでないかと思われ。
大学に入りたてだと小田急はともかく田園都市線ﾊｧ?(ﾟДﾟ)長津田ﾊｧ?
の学生が多いんでないだろうか。

212 ：相武台民1：02/01/31 01:50 ID:kfr6bdTj

家賃の話題が出ているので少々・・

1Kの相場は
下北沢-->70,000円～
経堂---->65,000円
向ヶ丘--->60,000円
町田---->60,000円
相武台-->40,000円ｗ

ぐらいかなぁと。いや、もっと安いのあるんだろうけどね。オレの周りは上記ぐらいの
値段の所に住んでたからなぁ・・（大学時代）

因みにわたしゃ来月、初台に引っ越すけど1K　79,000円・・・高ーーー

213 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/31 01:52 ID:z4/pd3Mk

とりあえず大学と同じ沿線の方がいいんじゃない？
乗り換えとかも面倒だしね。

214 ：名無しでGO!：02/01/31 01:53 ID:dTi1ZkqO

ダイヤ改正５１日前age

215 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/31 01:55 ID:DAgltPSt

>212
それ、栃木の足利と同レベルだよ･･･＞40,000（藁
いくらなんでも、安すぎないか？

いや、さっき両毛線を待っている間に不動産広告見たら大体そのくらいの相場だった。
1ＤＫで45,000くらいだったかな。大幅にずれるんでsage

216 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/31 01:58 ID:z4/pd3Mk

海老名は４５０００円くらいから。
いま手元に神奈川のミニミニがあるもんで。
（３月に引っ越し予定）

ところでこのミニミニ、相模大野あたりは町田店の
管轄で神奈川版に乗ってないってのはひどい。

217 ：名無しでGO!：02/01/31 01:58 ID:dTi1ZkqO

>>215
いや、ヲダサガ・相武台あたりは結構穴場だよ。拘らなければ、３万円台とかもある！
ヲダサガ
http://rent.realestate.yahoo.co.jp/chintai?ensen=%be%ae%c5%c4%b5%de%c0%fe&ensen_id=2311&place=%bf%c0%c6%e0%c0%ee&ken_id=14&houmen_id=14&houmen_mei=%bf%c0%c6%e0%c0%ee&eki=%be%ae%c5%c4%b5%de%c1%ea%cc%cf%b8%b6&eki_id=2311290
相武台
http://rent.realestate.yahoo.co.jp/chintai?ensen=%be%ae%c5%c4%b5%de%c0%fe&ensen_id=2311&place=%bf%c0%c6%e0%c0%ee&ken_id=14&houmen_id=14&houmen_mei=%bf%c0%c6%e0%c0%ee&eki=%c1%ea%c9%f0%c2%e6%c1%b0&eki_id=2311300

218 ：名無しでGO!：02/01/31 02:00 ID:0Rx4xZbb

>>207
うーん、特急停車で家賃が上がるとは思えんが。
でも、路線価が県平均と全く違う動きをしているのも事実で、
賃借人としては気が気じゃないよ。

とにかく、コンビニも少ないし、吉野屋なんかもない。
上京学生とか、素人にはおすすめできない。
まあ、俺も成り行きで住んでるだけど、通勤特急券を買うってのも、萌えるな。

219 ：相武台民1：02/01/31 02:02 ID:kfr6bdTj

>212　終電さん
うそーん・・　足利と一緒なんて・・・（足利市民ｽﾏｿ）

相武台前駅の上りホームにあった広告（鏡が設置されているゴミ箱の台？みたいの）
に1K　38000円！とか出てたんだけどなぁ・・・

住宅情報のサイト　http://www.isize.com/house/　
にもオダサガ４万とかあるみたいだし（1Kだけど）・・

220 ：百合ヶ丘在住：02/01/31 02:03 ID:iMz7+LvM

終電さん、こちらこそスマソ
>>212に分かる範囲で追加しときます。１Ｋ相場
狛江　　58000円
生田　　59000円（先週・命題があるので高い）
百合丘　57000円
新百合　64000円
柿生　　55000円
五月台・栗平・黒川　物件ほとんどなし（ｗ

はこねさんの言うように同じ沿線の方が絶対にいいです。
漏れは大学は中央線なのだが、中央線文化自体が嫌いで、あと以前は中央線で
通学していてうんざりしたので(理由は自粛)はるばる川崎まで引っ越してきた。

221 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/31 02:04 ID:DAgltPSt

足利が高いのかな。

ところで、相武台前の上から5件目のマンション、現地見てみたいくらい気になる。

222 ：名無しでGO!：02/01/31 02:08 ID:dTi1ZkqO

>>221
相武台プリンスマンションてやつ？
相武台前から徒歩３分、築１３年で３．１万！？
漏れ、ヲダサガで実家だけど、引っ越そうかしら（藁

223 ：百合ヶ丘在住：02/01/31 02:13 ID:iMz7+LvM

>>218
自炊のできない人は新百合は避けるのが賢明かと。
スーパーはどこも9時で閉まる。惣菜も高い。
憧れて引っ越してきたら、そこには箱根そばとＯＸやVIVREの半額惣菜の
毎日が・・ということがありうる（ｗ

>>221　ﾜﾛﾀ　事故物件かな？

224 ：名無しでGO!：02/01/31 02:14 ID:qxbC7XY8

>>221
>>222
相模大野・町田にも近いし、新宿からも相武台前までなら終電遅めって事を
考えるとお得だよね。小田急相模原なら相武台準急逃しても、相模大野まで
たどり着けばなんとかなりそうだし。

225 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/31 02:17 ID:DAgltPSt

江ノ島線版を作ってみた。
中央林間　62000円
大和　　　53000円
高座渋谷　45000円
湘南台　　55000円
藤沢　　　66000円

一番多い価格帯を抜き出しただけなんで、正しい相場かどうかは疑問だが。

226 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/31 02:20 ID:z4/pd3Mk

伊勢原が４万円台が多いよ。
そして敷金礼金ゼロ。

227 ：百合ヶ丘在住：02/01/31 02:23 ID:iMz7+LvM

>>225
中央林間高っ!!ﾋﾞｸｰﾘ

ｵﾀﾞｻｶﾞ相武台なかなか良さそうですね。ただ漏れの中で一つ気にになるのは、
ﾋｺｰｷの騒音ってどうなんですか？百合ヶ丘の北の方で旋回するのですら割と
うるさいのですが・・。

228 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/31 02:27 ID:DAgltPSt

>>227
まあ、小田急の中央林間というよりは田園都市線の中央林間だからねぇ。
厚木基地の騒音は俺も気になるな。
藤沢市中部のうちの場合は、気になるけど眠れる程度なんで。

229 ：ここまでの相場：02/01/31 02:27 ID:qxbC7XY8

1Kの相場は
下北沢・・・・70,000円
経堂・・・・・65,000円
狛江・・・・・58,000円
向ヶ丘・・・・60,000円
生田・・・・・59,000円（先週・命題があるので高い）
百合丘・・・・57,000円
新百合・・・・64,000円
柿生・・・・・55,000円
町田・・・・・65,000円
大野・・・・・64,000円
オダサガ・・・40,000円
相武台・・・・40,000円

中林・・・・・62,000円
大和・・・・・53,000円
高座渋谷・・・45,000円
湘南台・・・・55,000円
藤沢・・・・・66,000円

五月台・栗平・黒川　物件ほとんどなし（ｗ

230 ：名無しでGO!：02/01/31 02:34 ID:NiBS65iV

>>229
海老名＆ホンアツでまた５万円台半ばに巻き返して、ホンアツ過ぎると
安くなるのね。伊勢原あたりで４万円台半ばだね。
オダサガ相武台（座間も？）安いのは、やっぱ飛行機の騒音が酷いから？
利便性を考えたら、すご～くお得だよね。

231 ：名無しでGO!：02/01/31 02:39 ID:0Rx4xZbb

>>230
オダサガが安いのは、単純に利便性じゃないかな。
新宿からも微妙に遠いし、かといって海老名以西のように相鉄も使えない。
学生時代に住んでたけど、アパートはヘルス街の先で、
レストランにはアメリカの軍人さんがちらほら。
住環境もあると思われ。

232 ：名無しでGO!：02/01/31 02:45 ID:MUvXeQeD

>>231
禿堂。特に前回の改正で準急あぼ～んされて、江ノ島線並になったから、
日中新宿出るのは不便になったよね。今度の改正で江ノ島線は強化され
るし、ますます格差が広がるかも。

233 ：ヲダサガ在住：02/01/31 02:51 ID:+GW7sUzv

>>231
オダサガ相武台あたりって軍人さんが多いのは事実だよ。
あと、漏れも家に帰るとき、あの風俗街を通らなきゃいけないし（鬱
最終的には、「基地と風俗の町」ってイメージをどう考えるかだと思うな。

でも、住めば都だよ（藁

234 ：名無しでGO!：02/01/31 03:09 ID:vBhrDhNo

今日の神奈川新聞も異常なし・・・
「おだきゅう２月号」も改正ネタゼロだし、今週中の発表はないね。

２月の予定は
３日（日）３０００試乗会
１０日（日）３０００営業デビュー
２３日（土）特急券一ヶ月前予約

発表がありそうなのは、来週末２月７～９日あたりかな？
とりあえず、来週は目が離せないね（ｗ

235 ：名無しでGO!：02/01/31 03:25 ID:wDRDeLMd

まちBBS神奈川の「★★★秦野情報第3弾★★★」より

199 名前：カイ☆ 投稿日： 2002/01/28(月) 22:21 ID:SXBwJXhM

小田急の今度のダイヤから休日停車のロマンスカー大幅に増えます
・下りは新宿7:10 8:10 9:10 10:10 11:10 12:10 13:10 14:0 15:10
　　　　　 16:10　17:10 18:00 18:30 19:00 19:30 20:00 20:30
・上りは　現行5→15本に増発されます

平日はほぼ現行通り　特急ロマンスカーは2ヶ月前から予約可能なので3/24の
秦野停車特急の空席状況を確認すればわかります
>>198　保健福祉センターのこと？

こんなにとまっていいのか?

236 ：名無しでGO!：02/01/31 03:29 ID:uHciEDj5

>>236
情報としてはｶﾞｲｼｭﾂだけど･･･

サポえのが1時間間隔になったのが大きいのかもね。HWも延長するし。
しかしサポえのは新百合も停まるわけで･･･新百合大躍進だね

237 ：名無しでGO!：02/01/31 03:30 ID:5vELQdFV

>>235
てことは、改正後も
１８：１０ＨＷ９５片瀬江ノ島
１８：４０ＨＷ９７本厚木

なのか。

238 ：（ﾟДﾟ)：02/01/31 03:31 ID:Rj9LZ939

漏れも厚木キャンパス通ってたときヲダサガ住んでたよ。（今はチトフナの実家）
当時築4年のオートロック、タイル張り、庭付き１Ｋで45000円だった。
今は4万くらいかな？ヲダサガ何気に便利だったけど、住んでた間はずーっと
「相模大野に住みたいなあー」って願望持ってた。駅前の格差がはげし過ぎる。

239 ：名無しでGO!：02/01/31 03:32 ID:5vELQdFV

>>235
７：１０はえのしま５１号からたんざわサポート５１号に変更ってこと？

240 ：名無しでGO!：02/01/31 03:37 ID:AwDxOvXE

>>239
ｴｸﾞｰｲの情報だと、土休日くだりの秦野特急は１６本、のぼり１５本だよ。
新宿発７：１０＆７：４０は特急そのものが廃止されるんだって。
だから>>235の勘違い。
正しくは、
８：１０、９：１０、１０：１０、１１：１０、１２：１０、１３：１０、１４：１０、１５：１０
１６：１０、１７：１０、１８：００、１８：３０、１９：００、１９：３０、２０：００、２０：３０

241 ：名無しでGO!：02/01/31 03:40 ID:AwDxOvXE

ついでに新百合も。
８：１０、９：１０、１０：１０、１１：１０、１２：１０、１３：１０、１４：１０
１５：１０、１６：１０、１７：１０、１８：１０、１９：４５、２０：４５

242 ：名無しでGO!：02/01/31 03:44 ID:AwDxOvXE

比較のために、新百合隣接某駅（どことは言うまい）
７：００、７：３０、８：４０、９：４０
１０：４０、１１：４０、１５：４０、１６：４０

243 ：239：02/01/31 03:45 ID:wDRDeLMd

皆様レスありがとうございます。

元秦野住民なのですが、こんなに停まってよいものかと困惑した次第です。
確かにニーズはすごくあるのだけど、新松田を合わせたって人口は20万人
ちょっとだし、町田や本厚木に比べたら少ないので…。
ちなみに秦野住民は受験やお買い物などのちょっぴり特別なとき、
ビジネス客は出張の行き帰りなんかに使ってます。
使ってます。

244 ：239：02/01/31 03:47 ID:wDRDeLMd

使ってます。を1つ削除!

隣町の人みたいに執着していると思われてしまう。
（；´Д｀）

245 ：名無しでGO!：02/01/31 03:48 ID:rfUW7A+H

>>243
相模大野より停まるんだね・・・

相模大野（土休日）
８：１０、９：１０、１０：１０、１１：１０、１２：１０、１３：１０、１４：１０
１５：１０、１６：１０、１７：１０、１８：１０、１８：３０、２０：３０

246 ：239：02/01/31 03:50 ID:wDRDeLMd

ところで秦野に停まる特急の停車駅は
新宿、新百合ヶ丘、相模大野、本厚木、秦野、小田原、(箱根湯本)
なんでしょうか。

247 ：名無しでGO!：02/01/31 03:50 ID:rfUW7A+H

>>242
新百合隣接某駅はまだ停まるのか・・・意外！

248 ：名無しでGO!：02/01/31 03:53 ID:rfUW7A+H

>>246
「サポしま」
新宿ー新百合ー大野ー本厚木ー秦野ー小田原（箱根湯本）
「サポしまＨＷ」
新宿ー大野ー本厚木ー秦野ー小田原（箱根湯本）
「あしがらＨＷ」
新宿ー町田ー本厚木ー秦野ー小田原（箱根湯本）

でしょ。

249 ：239：02/01/31 03:56 ID:wDRDeLMd

ありがとうございます。なるほど。

元住民が言うのもなんですが、身に余る光栄、
少々停まりすぎな気がします。
スマソ、と先に謝っておきます。

250 ：名無しでGO!：02/01/31 04:06 ID:61+AoXV0

>>249
でも、今まで平日との格差が激しかったから（特に相模大野・本厚木）。
従来でも、秦野は平日下りは１５本停まってたわけだし、土休日ダイヤと
平日ダイヤを均等化したってことじゃないかな。
もっとも、ヲタ灸は秦野増便もそうだけど、「えのしま」完全１時
間ヘッドを実現させたかったんだと思う。

251 ：名無しでGO!：02/01/31 04:46 ID:w/qq+YWA

「多摩急行」早く乗りたい～

252 ：名無しでGO!：02/01/31 05:56 ID:pQri/Awr

鉄道ダイヤ掲示板て態度でかいヲタばっかだね。
http://cgi.members.interq.or.jp/power/koya/bbs1/bbs.cgi?mode=allread&no=2222&page=0

253 ：２５２：02/01/31 05:58 ID:tHUXQst5

「はつ」とかいう人、特に凄い！

>私はあまり変わらないのではと思います。
>特急の発車時刻が変更したりすれば大きく変わるのかもしれません。
>ここからは（どこの掲示板にも出ていないと思われる）私の予想ですが、
>・改正は日中に限る。朝夕は微調整のみ。
>・湘南急行は日中のみ運転
>・新宿～町田ではほとんどダイヤ改正はない
>・今の江ノ島急行が「湘南急行」という名前で登場、南林間、長後、本鵠沼、鵠沼海岸を通過
>10両で江ノ島まで運転
>・今の江ノ島急行の後4両の各停江ノ島行きのスジに、町田か大野始発の江ノ島行き6両を運転

254 ：２５２：02/01/31 05:59 ID:VjGEmNaN

>・小田原線方面はほとんど変化なし、せいぜい相模大野～海老名が10両に統一されるぐらいか
>個人的には毎時20,50分を快急として町田まで高速化、22,52分発を新宿発に変更、千代田線直通は
>01,31分の急行の直後（上原発08,38発）あたりにしてほしいな、と思っています。
>＃この程度の改正では予想ダイヤを考える気がしません

自分で散々厨房妄想した挙句、「この程度の改正では予想ダイヤ考える気しない」
とかいうし（藁

お前何様？って感じ。

255 ：名無しでGO!：02/01/31 06:08 ID:KGu0st2d

>>252
栗平の１０両化工事とか新百合に特急が停まるのを知らないんだと思われ。

第一、「改正は日中に限る」とか「湘南急行」が新宿～江ノ島と言ってる時点でヤヴァイ（ｗ

特急の夜間大幅改正も知らないんだな、きっと。

256 ：湘南急行、多摩快速の全貌が明らかに！：02/01/31 06:41 ID:Rj9LZ939

藤沢－湘南台－大和－中央林間－相模大野－町田（終点）－
－<<新百合ヶ丘まで回送>>－新百合ヶ丘－登戸－経堂－代々木上原－営団

藤沢－町田間：「湘南急行」
新百合ヶ丘－綾瀬間：「多摩快速」

なお、新百合ヶ丘で多摩急行（唐木田－多摩センター－永山－栗平－
新百合ヶ丘）と接続

257 ：栗平は：02/01/31 06:44 ID:Rj9LZ939

１０両EXEが停まるんだよ。
唐木田発、箱根湯元＋新宿行き
新百合ヶ丘で切り離して逆方向に走っていく。

258 ：名無しでGO!：02/01/31 08:24 ID:+7NA3Vvk

昨日は早く寝たんだけど朝起きたらすごいレスの量だから
あ、まただぁ～！！って思ったけど
中見たらそうじゃなかったから安心安心。。。

259 ：名無しでGO!：02/01/31 08:55 ID:fgfhz/RZ

湘南急行が新宿まで行かないのなら小田急なんて使わんよ。
途中で乗り換えするのはやなもんでしょ？

260 ：名無しでGO!：02/01/31 09:56 ID:DEJ3afZw

agui抜粋

>江ノ島線ローカルは日中非常に混んでいます。今回はまだ厚木に
>青学がいますから、小田原線に手を出せませんが、来年四月には江ノ島線にさらなる増強が
>必要です。

大学一件で増強しろと言われるとは、汚駄灸もなめられているな。
小田原線沿いの駅名にもなってるマンモス大学はどうするんだか。

261 ：名無しでGO!：02/01/31 10:37 ID:Rj9LZ939

２００３年「日大ライナー」がデビュー

松戸－新御茶ノ水－経堂－祖師ヶ谷大蔵－六合日大前

262 ：おねてぃ麦茶：02/01/31 10:50 ID:pjTNTPoS

>261 そんなはずい列車には、日大生は乗りません。
つーか　六会は不便。地元DQNの反対で地下鉄が来なかったから
湘南台とますます格差が・・・

263 ：栗平の現状：02/01/31 10:55 ID:yuh/NMrv

昨日ちょっと用があったので。

上り：プラットホーム完成
　　　柵が未設置。
下り：客車ホームぐらいの高さまで完成し、鉄筋剥き出し
　　　もう一回セメント流し込んで高さ調整＋柵

ほぼ完成してました。

264 ：名無しでGO!：02/01/31 11:02 ID:uyRcIHnv

>>260
全多摩ちゃんね（藁）ｱｸﾞｰｲ見なくても分かったYO

愛甲～渋沢の10連化対応カメラの設置（増強？）も進んでるらしい。
新松田解結用か？

265 ：名無しでGO!：02/01/31 11:15 ID:Dy8jQj/i

公式発表に期待してage

266 ：おねてぃ麦茶：02/01/31 11:37 ID:pjTNTPoS

明日　2/1金曜日。月の初めで週末、なので公開されるに
星野の王子様パスネット

267 ：名無しでGO!：02/01/31 12:24 ID:z0hbNWWs

>>264
善行氏は青学厚木キャンパスが学生数10万人ぐらいの
超マンモス大学ぐらいだと思っているんだろうよ。

青学が厚木から撤退したとしても、愛甲石田駅の乗降客数は、
南林間よりは多いと思うぞ。

268 ：名無しでGO!：02/01/31 12:41 ID:B8jK8OvW

>>262
長後でしょ。地下鉄来なかったの。

269 ：名無しでGO!：02/01/31 12:46 ID:5+RO/7ym

>>267
パート８くらいでも書いたけど
大学が撤退したら学生だけが丸ごと居なくなる訳ではないと思うよ。
講師＆教授、それに公開講座だってやってるからそういう人も来る
他の校舎からもくるし、サークル関係で他校＆他校舎からも
くる。でも車で来ている人も居ると思うので実際は１万ぐらい減るだろうよ。

あと、雰囲気の問題もある。例えば私は湘南台に住んでいるけど
慶応がなくなったらかなり寂れると思う。学生ただが１ﾏﾝ程度でもね。
若者が居なくなるという事は活気がなくなる。本屋や居酒屋などが
影響を受けると思う。しかも街の行事とかも関係している(ｲﾙﾐﾈ0ｼｮﾝなど)

っていうか小田急BBSってなんで伊勢原とか愛甲とかの利用者ばっか
なんでだあ？

270 ：名無しでGO!：02/01/31 12:47 ID:5+RO/7ym

っていうか善行の悪口書くな。

271 ：名無しでGO!：02/01/31 12:53 ID:JlY8eyrL

>>269=>>270
全行本人？
愛甲石田から乗降客1万人減っても南林間より5000人は多いと思う。
善行より遙か多いのは言うに及ばず。

272 ：名無しでGO!：02/01/31 13:01 ID:5+RO/7ym

>>271
善行じゃないけど、他人の悪口って見てて嫌じゃないか？
でもここは２ｃｈか…藁
だったら２ｃｈくんなって言われそうだｽﾏｿ

あと○○駅より○○駅のほうが利用者が多いっていうのは
あまり関係ないと思う。
開成と登戸比べるのはあまりに酷だけど。藁

273 ：名無しでGO!：02/01/31 13:04 ID:5+RO/7ym

昔、aguiで善行駅ー多摩センター利用が集中的に叩かれていたとき
情が移ってしまったんです。

～である。っていう断定口調がムカツクというわけわからん叩きも
あったしね。たまちゃんって奴が書いてたのかな。

274 ：名無しでGO!：02/01/31 13:04 ID:uyRcIHnv

小田急線、とりわけ江ノ島線の本数の少なさには大変困ったものです。
ご存知の通り、本線の1年後には開通していた伝統ある江ノ島線です。
そこで提案なのですが（以下略）

275 ：名無しでGO!：02/01/31 14:04 ID:pCaWElHv

新ダイヤ、小田急関係者がリーク
http://www.geocities.co.jp/CollegeLife-Library/9386/index.html

276 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/31 15:21 ID:z4/pd3Mk

わたし、いつかものすごく騙される気がする。
金銭問題とか。
やだやだ。
>>275

277 ：乗車券：02/01/31 15:51 ID:nn4K3s2T

秦野駅に小田急百貨店ができてほしい。

278 ：：02/01/31 17:13 ID:gnf1ma+C

>>275
騙されねーよ。そのアドレスは、とっくに紫色なんだよっ！
ｳﾂ・・・。

279 ：名無しでGO!：02/01/31 17:37 ID:THlz/u8+

>277
相模大野でさえ駄目だったんだから、秦野じゃ無理じゃないか？

280 ：名無しでGO!：02/01/31 17:37 ID:29iI8Xt0

>>257
３月２３日以降の特急ＲＳ見れば分かる嘘はもうやめれ（藁
「湘南」も「多摩」も今の江の急・準急・優艶止各停のスジを入れ替えれば
設定可能なんだよ！
「多摩」は唐木田～千代田常磐
「湘南」は新宿～藤沢だよ。

281 ：カイ☆：02/01/31 18:53 ID:vfwMuqUr

>>277　マルシェでがまんしましょう　CoCo壱あり、左やあり、ミスドあり、箱そばあり
ヘアサロンあり、oxあり、文経堂あり、寿司屋あり、市役所出張所あり、秦野特産品店あり
総菜屋あり、トンカツ屋あり、CDコーナーあり、TUTAYAあり、マックありと充実してると思うけど

ロータリー内には小物屋(click)、カネマス書店、松屋、ケンタッキー、八百屋、なでしこ会館、
加奈中GRANDホテル、スイミングスクール、ライフティック、ドトールコーヒー、ハマ銀
もあるし

282 ：名無しでGO!：02/01/31 19:16 ID:vGDzswsI

>>269
これも前に書いてあったが、大きな施設の関係者ばかりが
鉄道を使うものではない、ということを覚えていたほうがいいかもな。

それに、厚木の山中という場所柄、大学の周辺に住んで通う学生もいるだろうし、
本厚木駅からバスに乗って行く学生も多数いるしな。
青学移転で愛甲石田駅の乗降客は5000人/日ぐらいの減少だろうよ。
それでも、ロマンスカーが停まる秦野よりは乗降客が多いんだから…。

江ノ島線は、駅単体の乗降客のわりに短区間乗車が多いから、わりに混雑しないが、
小田原線本厚木－新松田間は、例えば愛甲石田－東海大学前というような短距離乗車が
少なく、上りでいえば渋沢、秦野・・・と乗ってきた客が本厚木、海老名あたりまで
降りないので駅単体の乗降客のわりに本厚木－愛甲石田間が混雑するってこと。
（江ノ島線の乗換駅よりも本厚木－新松田間各駅のほうが乗降客は多いが・・・）

>>277 >>281
秦野には小田急のギフトセンターかなんかなかったっけ？

283 ：名無しでGO!：02/01/31 19:23 ID:7BEZJvzf

>>282
三越のギフトセンターならある
ホント小さいけど・・・

284 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/31 19:31 ID:+PhdQE4X

>>282
短距離客なら結構いるけど、4両なんで結局混雑（泣

285 ：１８９：02/01/31 19:34 ID:4541IEut

沿線っていうと、西武新宿線か井の頭線ですね。絶対イヤです。新百合に住みたいです。
多少高くても、自炊しなければならなくても、朝ラッシュに苦しめられても。

286 ：名無しでGO!：02/01/31 20:16 ID:THlz/u8+

西武新宿線と井の頭線・・・。
いったいどこの大学？
しかも、井の頭線ならわかるけど、西武新宿線まで、新百合から通うの？！

287 ：名無しでGO!：02/01/31 20:26 ID:OBdUdUyX

>>285
高校、大学とすでに６年間、毎朝１時間小田急の朝ラッシュにもまれてきたが、
相当な必然性がない限り、小田急沿線はやめた方がいいと思う。
あの混み具合、想像だけでイヤだもん。

学校まで自転車で１０分ぐらいのところに住むのが良いんじゃない？
近いと仲間のたまり場にされる危険性があるし（それはそれで学生生活の醍醐味だろうが）、
時間距離が遠いと学校行く気がなくなるよ。

結局、単位や出席が足りなくなったらおしまいだからね。
ある程度は近い方が良いと思う。

で、沿線が西武新宿線と井の頭線って、いまいちわからないんだが。
ぶっちゃけ吉祥寺ってことか？
新百合からだと１時間ぐらいかな、微妙なラインだ。
学校行くこと自体がそうとう楽しくないと、毎日は行きたくなくなるかも。
大学生なら、授業が忙しい１・２年は、近場をおすすめしたい。
学校楽になってからなら、まあ住んでみてもいいだろうが。

なんだか、大学生活板っぽいな。
小田急に関係なくなったのでsageるか

288 ：名無しでGO!：02/01/31 20:35 ID:uKKkRClV

小田急電鉄とノキア・ジャパンは、特急列車ロマンスカー30000形EXE＜エクセ＞の車内で、無線LANによるIPv6実証実験をおこなうと発表した。車内サーバに蓄積された動画コンテンツを無料で視聴できるほか、
インターネットにも接続できる（外部への接続は64kbps）。

　実験期間は2月1日から3月31日までで、30000形EXE 各編成の1号車で実施される。なお、期間中に運行される30000形EXEは平日26本、土日28本となっている（20000形RSE車も運行されているので、注意が必要）。

　実験に参加するのに特に事前登録などは必要なく、小田急が用意する専用ノートパソコンを借りるだけでよい（無料）。貸与は先着順となっており、予約などはできない。7編成のロマンスカーに対して約50台のパソコンが用意されるとのことで、
1編成で借りられるのは7台程度となる。

　車内で提供されるコンテンツとしては、キッズステーションやニコロデオンジャパンによるアニメや、小田急電鉄のビデオシリーズ、MTVジャパンによるミュージックビデオ、各種ニュース番組、スポーツ番組などが用意される。
コンテンツは車両が新宿駅に到着するたびに随時更新されるという。

289 ：名無しでGO!：02/01/31 21:08 ID:THlz/u8+

>289
64kbpsか～。まだまだだね。
メールくらいしか使い勝手がよく無さそうだ・・・。

290 ：秦野市民：02/01/31 21:53 ID:7NDb3cko

　久しぶりに投稿します。ロマンスカー増便、本当ならうれしいなぁ。
小田急＆土建マンセーの現市長が、ＪＲ二宮直行バス運行を公約した対抗に
逃げ切ったおかげ？　関係ないね・・・。

291 ：名無しでGO!：02/01/31 21:55 ID:SisDC0VE

>>288-289
外部接続は何を使ってるんだろう？
64Kだと･･･

292 ：箱そば厨房：02/01/31 22:13 ID:RKX1BU/J

今日も箱根そば食べれなかったﾖ!
今日は鶏の唐揚げ食べたﾖ!
けっこう美味しかったﾖ!
明日こそ箱根そば食べたいﾅ!

293 ：名無しでGO!：02/01/31 22:20 ID:7nqt2KtY

>>292
俺も箱そば大好きだﾖ!
でも牛丼２００円台の今日箱そばはぜいたく品だﾖ!
明日こそ箱そば食べられるかﾅ・・

294 ：名無しでGO!：02/01/31 22:23 ID:k9HtlLRE

>>293
まあいろいろ具があるのは高くなる。今たぬきうどんはいくらだっけ？

295 ：名無しでGO!：02/01/31 22:27 ID:Tq6Xl/i3

>>291
それに引き換え、伊勢原駅は最悪だね。
　いつまで経っても、駅構内のあの臭い”口臭”便所は何とかならんかね。
　東海大学病院の利用者は伊勢原駅にはエレベーターやエスカレーターが
ないから、隣の愛甲石田駅を利用する有様だし。
　誰か駅舎に爆弾仕掛けて破壊して使用不能にし、仕方なく駅舎を新築して
くんねーかな。
　伊勢原市民も駅舎の新築に対する要望もかなり強いので、市制３０周年記念
事業で伊勢原駅の改築すべきだろう。
　仮に伊勢原市が巨額の予算を使っても、税金の無駄使いにはならないはず。
　市民が使うものにお金をかけても、市民から文句は言われないはず。

　それよりも、駅北口の二つの箱物（建築物）は伊勢原市の財政をかなり圧迫
して、しかも利用者があまりいないので、いっそのこと売却し、その資金を
駅舎改築に回せ。
　
　

296 ：名無しでGO!：02/01/31 22:30 ID:THlz/u8+

たしかに、病院に来る人は五体満足じゃない人だって多いだろうに
エスカレータさえ無いのはひどいよね。

297 ：名無しでGO!：02/01/31 22:48 ID:BZc5HKAy

おれらはブタじゃねえんだ！

毎日、渋沢から新宿までロングシート。ざけんな！ワタ急
3000もｸｿ。なぜロングシートなんだ。
クロスシートを導入せい。１番大事にするべき小田原線利用者(石田以西)
には全く役に立たない湘南急行なんてアホなもん作らないで
クロスシートを導入する。前６クロス後４ロングなら万歳だね。

支線線内に限って言うが湘南急行って絶対空気輸送になりそうだね。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

298 ：名無しでGO!：02/01/31 22:49 ID:lPFEtVwG

>>297
ウザい氏ね

299 ：名無しでGO!：02/01/31 22:50 ID:QH1nzBKg

>>295
賠償能力の乏しい奴が爆破して仕方なく駅舎を新築するようだともっとぼろに
なりそうだな。年寄りやハンディ持っている人をターゲットにするなら漏れは
エレベータの方がいいと思う。

関係ないが昔は百合ヶ丘に荷物用のエレベータがあったけれど、人用は未だに
設置しないな。

300 ：名無しでGO!：02/01/31 22:51 ID:BTFgYRxC

>>297
正論！！
せめてセミクロス車導入きぼーん

ロングってあまり好きじゃない。

だからよくロマンスにのる。

301 ：名無しでGO!：02/01/31 22:53 ID:qBrYMSQy

>>297
上りの小田原始発列車にオールクロス車なんぞ使ったらラッシュ時は
渋沢あたりですでに乗り切れなくなると思われ。

302 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/31 22:53 ID:use8raq2

でも、近年はバリアフリー法の影響でエレベータ設置は急速に進んでるから、
伊勢原もそう遠くない将来には設置されるでしょ。
乗降客の少ない駅なら逃れられるかもしれないけど、伊勢原につけないというのは
さすがにありえないと思うので。
>>298
相手しちゃ駄目。ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝに飢えてんだろうから。

303 ：名無しでGO!：02/01/31 22:56 ID:4NZzuwj7

>292
鶏の唐揚げ、何処の箱そばで食べれるの？
今日は町田でコロッケそば食ったけど、
コロッケが揚げたてで美味かった♪

304 ：名無しでGO!：02/01/31 23:00 ID:Ds2pn/UK

>>302
あなた冷たいね。
東海道E231スレでもクロスヲタを非難しているけど

305 ：名無しでGO!：02/01/31 23:00 ID:bEUWTJuZ

>>302
あの遊園ですらエレベータ設置工事中だからな。
階段の幅が狭められていているがエスカレーターも設置するんだろか。
エスカレーターもない主要駅は無理やりでもエレベーターつけるでしょう。
しかし新百合あたりはエレベータは設置できなさそうだが。

306 ：名無しでGO!：02/01/31 23:02 ID:bEUWTJuZ

>>303
292氏は今日も箱そば食べられなかったそうだから、箱そばに
いけなかったのだと思われ
鶏の唐揚げそばｳﾏｿｩ・・

307 ：名無しでGO!：02/01/31 23:03 ID:5OE4vnmd

バブル期に伊勢原駅改良のまんがが新聞に公開されてたね
結局お蔵入りみたいだったけど。

308 ：名無しでGO!：02/01/31 23:04 ID:JgOgxNBx

>>267 >>271 >>282
エライ！その通りだ！
噂によると１０往復以上特急がとまることになるらしい秦野よりも
愛甲石田利用者は多いんだよ。
だからさあ、そのうち１往復でもいいから愛甲石田にとめてくれよ。
誰かみたいに全部とめろなんて言わないからよ。
愛甲石田に特急とめろ！

309 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/31 23:05 ID:use8raq2

>>304
初心者さんかな？297は単なる煽りだと判断。
東海道は、長距離便には211クロスの集中導入したらという議論もしてるよん。
関係無いのでsage　

310 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/31 23:08 ID:use8raq2

>>308
お、愛たんだ。
作るとしたら、午後の青学が終わる時間に1本とか、森の里出張者の多い時間に
1本とかかねぇ。いや、妄想だけどさ。

311 ：名無しでGO!：02/01/31 23:09 ID:n8mXtK+N

>>297
ﾊｹﾞ同。

夢があって(･∀･)ｲｲ!!ね

312 ：名無しでGO!：02/01/31 23:09 ID:9HT7IEq3

>>308
大丈夫。最近の功績が認められて次の改正で１往復だけ
愛甲石田にロマンスカー停まることが決定したらしいから
安心していいよ

313 ：名無しでGO!：02/01/31 23:21 ID:xwPa6Pml

http://www.odakyu-co.com/ent/train/list/3000/index.html

公式サイトより。ガイシュツかもしれないけど。
この前面写真ってすそ絞り風にゆがませてあるように見えるのは俺だけ？

314 ：名無しでGO!：02/01/31 23:24 ID:n8mXtK+N

3000藤沢にくるかな？
ﾜｸﾜｸﾄﾞｷﾄﾞｷ

315 ：箱そば厨房：02/01/31 23:25 ID:JYRcGMUD

>>293
牛丼も安くておいしいよﾈ!　狂牛病騒ぎのころよく食べたﾖ!
>>303
コロッケそば美味しいよﾈ!　カレーになってから特に美味しいよﾈ!
>>306
唐揚げそばってあったっｹ?　ぼくはカレーコロッケそばしか
食べたことないんだﾖ!

316 ：名無しでGO!：02/01/31 23:29 ID:9HT7IEq3

>>313
言いたいことは分かるんだけど、これって
乗降口よりもずっと下の、車体の一番下の部分じゃない？
車体そのものは絞られてないYO

317 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/01/31 23:31 ID:use8raq2

>>314
来るんじゃない？6連だし。
現ダイヤだと急行自体箱根湯本発がそのまま折り返しで江ノ島行きになったりしてるし。
あるいは単に2600の運用置き換えという可能性もあるけど、それだともっと来そう。
江ノ島線としては、凡用車は1500以来の新車だからなぁ。俺も楽しみ。

318 ：名無しでGO!：02/01/31 23:34 ID:bEUWTJuZ

>>315　箱そば厨房氏へ
唐揚げそばはないよ。あったらうれしいけど。
漏れはバイトの給料日に新百合の箱根そばで「カレーそば」にカレーコロッケ追加して
食べてる。店員さんが変な顔するんだが、ｳﾏｰ(ﾟдﾟ)　500円
毎日箱そば食べたいなら、小田急の駅務バイトになるのもいいかもしれん。
確か270円？で何でも食べられるはず。

319 ：314：02/01/31 23:37 ID:n8mXtK+N

>>317
ﾚｽｻﾝｸｽ。

やったー。ﾏｼﾞで楽しみだ。
でも、ｲﾊﾟｰﾝ人の反応の方がもっと楽しみだ。

藤沢でJR231と小田急3000が同時に発車しないかな。

320 ：KIM：02/01/31 23:38 ID:ZL2kU6gg

　　　　　　 ∧ ∧　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ~~―⊂<｀∀´＞つ-､　　＜　日本人は一生謝罪しろﾆﾀﾞよ～
　　　／／/　　/_::/:::/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 |:::|/⊂ヽﾉ|:::|／｣
　／￣￣￣￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
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321 ：名無しでGO!：02/01/31 23:38 ID:bEUWTJuZ

>>317
少なくとも4本しかない段階で限定運用にはならないでしょう。
1251・1252（現在はなぜか1255）1751・1752Fは、8000と5200のどちらと
共通運用されているのか分からないが。
単に2600の運用置き換えはないでしょう・・急行にほとんど入らないから

322 ：297：02/01/31 23:40 ID:kMYfGhcS

なんか基地外扱いされたけど
じゃあ混雑率云々を抜きにして考えた場合
ロングとクロスどっちが好きですか？

323 ：名無しでGO!：02/01/31 23:43 ID:nLuJrQVf

３月のダイヤ改正から、「赤丸急行」はさらに減るのかな！？

324 ：名無しでGO!：02/01/31 23:47 ID:4NZzuwj7

>318
カレーそばにカレーコロッケ入れたら
美味そうだな。明日試してみっぺ。

325 ：名無しでGO!：02/01/31 23:47 ID:nLuJrQVf

aguiにヴァカ発見！！

小9501 いくらなんでも、、、
　プリン　 2002/1/31(木)23:45-

--------------------------------------------------------------------------------

ダイヤ改正でいろんな噂が飛び交っていますね。
急行の南林間・長後・向ヶ丘遊園通過や経堂停車、特急の
新百合ヶ丘と秦野の停車便増加など噂は絶えませんが、
中でもいちばん驚いているのが、一往復だけとはいえ
ロマンスカーが愛甲石田に停車することが決まったらしい
ということです。
正直言って相模大野と秦野に停車するようになったときに、
利用者には申し訳ないのですがロマンスカーのステイタスが
ずいぶん下がったような印象を受けました。
それが今度愛甲石田にまで停車するとなると、これはもう
昔のロマンスカーの面もちはまったくないですね。
でもなんで愛甲石田にロマンスカーを停車させる必要なんか
あるのでしょうか？本厚木を利用すればいいと思います。
愛甲石田に停車させる必要なんかまったくないと思います。
（愛甲石田利用者のみなさん、ごめんなさい）

326 ：名無しでGO!：02/01/31 23:50 ID:Bgp71Os6

>>325
２ちゃんのスレの流れ読めてないアフォだね（藁

327 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/01/31 23:52 ID:z4/pd3Mk

>>322
小田急で混雑抜きっていうのは考えにくいですね（w

クロスだと、空いてれば物を食べたり出来ていいと思うんだけど
４人で座るのが嫌いです。
自分が窓側に座ってて、おりる時に通路側の人が
眠ってたりなんかした日にはもう。

328 ：312：02/01/31 23:52 ID:9HT7IEq3

>>325
これって、漏れが書いたのを真に受けたのかな？
ってことは２ちゃんユーザまたは２ちゃん閲覧者か？？

329 ：名無しでGO!：02/01/31 23:52 ID:WkXYbQz3

>>326
というより>>325がプリン氏みたいな気がする。投稿時間、近すぎだよ。
あえてアフォ投稿をしてみて、agui住人のリアクションをヲチしてみる、という・・・。

330 ：名無しでGO!：02/01/31 23:53 ID:Bgp71Os6

てか、ｴｸﾞｰｲの連中を惑わせる愉快犯なのかな？
たぶん、また演技で２ちゃん見てないふりするのかね（ｗ

331 ：名無しでGO!：02/01/31 23:55 ID:Bgp71Os6

>>329
>>325はｴｸﾞｰｲと同時刻（２３：４３）にこっちにもかきこしてるから、違うと思う。

332 ：名無しでGO!：02/01/31 23:58 ID:MUvXeQeD

特急ＲＳ見れば分かる嘘は、いくら厨房入ったｴｸﾞｰｲの連中でも気づくって（ｗ

もう、特急関係の妄想はやめたほうがいいんじゃない？

333 ：名無しでGO!：02/02/01 00:00 ID:EPEQVXr6

>>332　特急ＲＳって？

334 ：名無しでGO!：02/02/01 00:00 ID:mwrjxfdt

ｴｸﾞｰｲの愛甲ネタ削除されたよ（藁

335 ：名無しでGO!：02/02/01 00:02 ID:mwrjxfdt

>>333
特急券リザベーションシステムのことじゃない？

336 ：名無しでGO!：02/02/01 00:05 ID:EPEQVXr6

>>335サンクスです。どーやって見るのです？

337 ：名無しでGO!：02/02/01 00:06 ID:g2JIwjhK

「湘南急行」ネタ、「快速急行」ネタ、「愛甲ネタ」といい、最近のｴｸﾞｰｲは
毎日厨房度がエスカレートしてくね。

338 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/01 00:07 ID:or4UYneP

>>334
まあ、そりゃ削除もされるわな（藁

339 ：名無しでGO!：02/02/01 00:09 ID:g2JIwjhK

>>338
ｱｸﾞｰｲで、削除されたのにマジレスしてるひといるね（藁

340 ：名無しでGO!：02/02/01 00:10 ID:hhRoHaKe

ここ見てネタだと分かってあわてて削除したのかな？
愉快犯なら納得できるがホントに信じて書いたんなら
ホンモノの厨房だね（藁

341 ：名無しでGO!：02/02/01 00:12 ID:NyMN4uam

>>339
これのこと！？

9504 RE:ロマンスカーの愛甲石田停車
　カイ☆ 2002/2/1(金)00:07-

--------------------------------------------------------------------------------

↑はありえません。
2chの小田急スレ12に来年のダイヤ改正から愛甲石田に1往復特急停車と掲載されて
ますが、あれはスレッドを常に盛り上げている「名無しでGO!」通称：愛甲石田に特急
停めろ (←注：この人も本気で言ってるわけではありません　そういうキャラです。)
に対して冗談で言ってると思われます

342 ：名無しでGO!：02/02/01 00:12 ID:8IeKCG/O

agui>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>2ch鉄道・電車板小田急ｽﾚ。

343 ：相武台住民その２：02/02/01 00:12 ID:322mxPUq

http://www.odakyu-group.co.jp/
わっつにゅーから今年のネタが消えてるのは気のせい？
昼間はあったのに

344 ：名無しでGO!：02/02/01 00:13 ID:NyMN4uam

>>342
ｴｸﾞｰｲ住民！？

345 ：名無しでGO!：02/02/01 00:16 ID:l9uj0ipS

っていうか、ｴｸﾞｰｲの方が２ｃｈ的になってキティるな、最近は。（藁

346 ：名無しでGO!：02/02/01 00:18 ID:2o7IQUAl

やっぱ、ｴｸﾞｰｲの住人は皆２ちゃん見てない振りして、演技してたんだね（藁

皆さん、とても演技派ですねぇ（藁

347 ：名無しでGO!：02/02/01 00:25 ID:f3iaqJjW

>>345
ｴｸﾞｰｲ住民ってすぐ「メールアドレス書き込め、ｺﾞﾙｧ!!」って煽るよね。
メールアドレス有り＝直接煽れるって事？（ﾜﾗ

アドレスありの人が気の利いた投稿してるとも思えないんだけど・・・

ｴｸﾞｰｲってなんかすごーく排他的な空間だよね。

348 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/01 00:28 ID:+a99hlER

阿久比に「ど～も～。はこね乗車中で～す！！」と
書き込みをしようかと思ってたけどアドレス入れるのが面倒で
行動に至っておりません。

349 ：名無しでGO!：02/02/01 00:30 ID:hhRoHaKe

て優香、レスつけた人って、自分で削除できないんだね。
マジレスつけること以上にｱｸﾞｰｲで自分で削除できないのって
厨房度高くない？（藁

＞＞小9503
＞＞あらら？レスを書いてる間になくなってました（汗）
＞＞管理人様、もし先程の小9502の僕の書き込みが不適切であったら、
＞＞この文とともに削除の方、お願いします。

350 ：名無しでGO!：02/02/01 00:33 ID:f3iaqJjW

>>348
カイ☆ ってひと、まちＢＢＳの秦野板とか小田急高架工事板とかにも出没するよね。
この人、ｴｸﾞｰｲの住民でもあったんだね。しかもメルアド書いてる・・・
２ちゃんにもいっぱいカキコしてるのに、怖くないのかなぁ？

351 ：名無しでGO!：02/02/01 00:36 ID:zbf6uyDA

>>349
厨房丸出しだね（藁

352 ：名無しでGO!：02/02/01 00:44 ID:zbf6uyDA

２月２０日発売の東京時刻表３月号には、新ダイヤ載らない、よね？

353 ：名無しでGO!：02/02/01 00:46 ID:hhRoHaKe

>>352
載ったらみんなで書店でオモラスィだね（藁

354 ：名無しでGO!：02/02/01 00:49 ID:e0hh29yE

>>353
３月２０日発売の「４月号」に載ると思われ。
「ヲタ灸時刻表」が３月半ば発売だから、それより前に載る事はないよ。

355 ：名無しでGO!：02/02/01 00:52 ID:e0hh29yE

9508 訂正ごめんなさい
　とおらべる　 2002/2/1(金)00:50-

--------------------------------------------------------------------------------

こんばんわ
小田急２月号にダイヤ改正の詳細が掲載されるものと思ってましたが
ＯＥＲのプレス発表は２月中旬との事です。
おだきゅうダイヤ改正増刊号が出ると思われます

先日情報管理についてチョッと書き込みましたが、関係各機関には実施要綱が
配布されていますし、特急の運用も確定いしています。
ＲＳＥも小田原線系統に２往復設定があります。
特急に関しては予約システムの関係上、駅の窓口氏に暇な時間帯にでも
聞けるでしょうし、実際に予約が取れるので３００サポートの変化などに
気がつかれた方も多いと思います。
ただ今現在情報としてもらしていいのはここまでで、新種別、停車駅
運賃情報などはプレス発表を待つしかないのです。

そうそう３０００系は新宿口の入線試験は終わってるんでしょうか？？

--------------------------------------------------------------------------------

356 ：名無しでGO!：02/02/01 00:59 ID:Lt7TKDmL

>>355
コイツ何者だ？知ったかぶってるけど。

357 ：名無しでGO!：02/02/01 01:03 ID:LoMGAS36

>>356
たまにｴｸﾞｰｲに現れて、知ったかぶってるよね。
なんか態度でかい。

358 ：名無しでGO!：02/02/01 01:04 ID:LoMGAS36

ダイヤ改正５０日前、晒しage

359 ：名無しでGO!：02/02/01 01:08 ID:Lt7TKDmL

ロマンスカー停車駅はこれでいいのかな？

◇◇◇◇新遊新町大本秦新小湯大藤江
◇◇◇◇宿園百田野厚野松田本和沢島
スはこね●－－－－－－－●●
◇はこね●－－●－－－－●●
サポート●－－●－●－－●●
サポしま●－●－●●●－●●
えのしま●－●－●→→→→→●●●
さがサポ●●－●－●－●●●
あさぎり●－－●－●－松田→御殿場線直通
◇ホーム●－－●－●●－●●
◇◇◇◇●－－－●●●－●●
◇◇◇◇◇◇◇◇●－－－－－●●●
◇◇◇◇●－●→永山・多摩Ｃ・唐木田

360 ：名無しでGO!：02/02/01 01:18 ID:o8mRxLMF

>>359
ＡＡ見づらいよ！

●スーパーはこね●
新宿ー小田原ー湯本
●はこね●
新宿ー町田ー小田原ー湯本
●あしがらサポート●
新宿ー町田ー本厚木ー小田原ー湯本
●サポート/えのしま●
新宿ー新百合ー大野ー本厚木ー秦野ー小田原ー湯本
＿＿＿＿＿＿＿大野ー大和ー藤沢ー江ノ島
●さがみサポート●
新宿ー遊園ー町田ー本厚木ー新松田ー小田原ー湯本
●あさぎり●
新宿ー町田ー本厚木ー松田ー（駿河小山）－御殿場ー裾野ー沼津
●あしがらＨＷ●
新宿ー町田ー本厚木ー秦野ー小田原ー湯本
●サポしまＨＷ●
新宿ー大野ー本厚木ー秦野ー小田原ー湯本
＿＿＿大野ー大和ー藤沢ー江ノ島
●たまＨＷ●
新宿ー新百合ー永山ーセンター唐木田

361 ：名無しでGO!：02/02/01 01:26 ID:rJ9Y6A11

平日に限ってはスーパーはこね廃止ｷﾎﾞﾝﾇ

362 ：名無しでGO!：02/02/01 01:27 ID:g6k4bsxF

>>333 >>335
そういえば、特急券発行機？ってＳＲだよね？
ＲＳとは別物だけど。
バイトを昔やってた時、たまにＳＲ、定発にも座らせてもらったので。

363 ：名無しでGO!：02/02/01 01:39 ID:2FVAwRu3

これから途中駅停車型特急は「サポート/えのしま」が主流になってくんだね。
江癖が増備されたら、４０分の枠も「サポしま」に切り替わるのかな？

てか、江癖増備の予定ってあるんだっけ！？

364 ：ｴｸﾞｰｲに町民降臨！（ＩＰがいっしょだからすぐ分かる）：02/02/01 01:58 ID:/wJZJyYY

小9509 特急の停車駅選定について
　長年利用者　 2002/2/1(金)01:15- p80-dna05yatsu.kanagawa.ocn.ne.jp 削除

--------------------------------------------------------------------------------

次回の改正で、秦野駅に大量に特急ロマンスカーが停車するようになると
小耳に挟んだのですが、そのような必要はございません。
確かに多少の停車は許されるべきだと存じますが、それでも一日五往復も
止まれば十分だと存じます。
必要以上に特急を停車させることの無いよう、小田急電鉄に対して強く要望
致します。

365 ：名無しでGO!：02/02/01 02:00 ID:/wJZJyYY

小9511 気付いている方もいらっしゃると思いますが一応
　 mitchey 2002/2/1(金)01:57-

--------------------------------------------------------------------------------

気付いている方が多いとは思いのですが、『小9509 特急の停車駅選定について』は
恐らく“旧「松田町民」氏”であると思われます。

判断は内容（特急の秦野停車否定）と、鯖です。
100%を保証するものではありませんが、どちらも神奈川県ＯＣＮ回線です。

参考までに過去の履歴で私が解析可能だったもの一覧。

366 ：名無しでGO!：02/02/01 02:04 ID:Q7FfHRq+

>>365
そのあとに、町民の過去のＩＰがずら～っと書き出されてるよね。
ｴｸﾞｰｲ、徹底的に町民を排除するんだね（藁

367 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/01 02:07 ID:+a99hlER

>>365->>366
ちょっとこの人も怖い。

368 ：名無しでGO!：02/02/01 02:09 ID:VAy/NNpL

【キ印】スレッド倉庫逝き

369 ：名無しでGO!：02/02/01 02:12 ID:Q7FfHRq+

>>367
さすが、「ｱｸﾞｰｲ､ｴｸﾞｰｲ､ｷﾓｰｲ」のことだけあるよね（ｗ
町民もアフォだよね。「AGUINETという程度の低い連中が集まる会議室」と
言いつつ、何度もカキコするし。
以前どっかの掲示板で、さんざん荒らした挙句、知らん顔して投稿してた人
が、謝罪文書かされた人いなかった？

370 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/01 02:13 ID:+a99hlER

IDの最後がERだ。
もう少しで神になれたのに（w

371 ：名無しでGO!：02/02/01 02:13 ID:Q7FfHRq+

>>368
御殿場コピペスレはまだあるね

372 ：名無しでGO!：02/02/01 02:19 ID:OLm4kIZj

で、世田谷代田～経堂下り線高架化＆成城下り地下化も３月２３日なわけ！？

373 ：名無しでGO!：02/02/01 02:21 ID:v1dFD20T

「哀項遺志駄」スレもかろうじて逝き残りとはね．．．

374 ：名無しでGO!：02/02/01 02:26 ID:Y6+sh/vq

>>374
成城切り替え＝喜多見出入庫線の配線変更を伴うから、ダイヤ改正と同じ日じゃないかな！？

結局、今後も経堂の２面４線は安泰だね。あくまで２面４線を維持しつつ、２面５線にする
んだね。大野の工事の時と一緒だけど。
成城上りは、ダイ改後もしばらく地上のままだけど、とりあえず待避線は中止になるんだよね。

375 ：名無しでGO!：02/02/01 02:37 ID:v1dFD20T

長年利用者＝松田町民なんてIPだけでは確定できないだろう。
それにしても、それを指摘している"mitchey"ってのも相当イタイやつですなぁ。
深夜の２時過ぎなのに大学のホストからアクセスしているよ・・・・・。

mitchey <[email protected]>　 2002/2/1(金)02:14- 157.63.10.44 削除
****************************************************************
Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 157.63.0.0
b. [ネットワーク名] TUST-NET
f. [組織名] 帝京科学大学
g. [Organization] Teikyo University of Science & Technology
m. [運用責任者] KH080JP
n. [技術連絡担当者] KH080JP
p. [ネームサーバ] magic.ntu.ac.jp
p. [ネームサーバ] goah.ntu.ac.jp
y. [通知アドレス] [email protected]
[割当年月日]
[返却年月日]
[最終更新] 1996/11/07 16:58:59 (JST)
[email protected]

376 ：名無しでGO!：02/02/01 02:43 ID:pWYYGr7H

>>375
でもこれほど秦野敵視するＯＣＮユーザーは町民くらいなんぢゃ？

377 ：名無しでGO!：02/02/01 02:49 ID:MuDWK8l9

>>374
下りは世田谷代田を出ると登戸までずっと高架橋（成城は地下だけど）になるんだよね。

まだ下りだけとはいえ、ようやく工事が進んでるんだなって実感が沸いてきたよ。

その次の動きは、
（１）千歳船橋～経堂の上り線高架化
（２）成城上り地下＆島式２線化
（３）梅豪付近上り線高架化
（４）登戸新鉄橋＆本設上りホーム完成
って流れかな。

378 ：名無しでGO!：02/02/01 02:59 ID:KVNiPjPJ

>>377
（１）（２）（３）は確実に来年３月までには終わるって公式発表したよね。
あと、今の登戸仮ホームの暫定供用期間が２００３年３月のはずだから、（４）
も来年３月までにやっちゃうって事？
そしたら、来年の今頃は、世田谷代田～登戸の在来線立体化が完成してるかも
って事だよね。ﾜｸﾜｸ･･･
そしたら、来年３月のダイヤ改正はさらにすんごいことになるのかしら？

379 ：名無しでGO!：02/02/01 03:09 ID:83lJpt4U

>>378
経堂の２面５線化は来年３月までには終わらないのかな？
上り通過線が出来ると、複々線完成前でも朝ラッシュ時のノ
ロノロがちっとは解消されるんだけど。

380 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/01 03:16 ID:+a99hlER

>>375
家から大学のホストにアクセスしてるんじゃない？
うちの大学は出来たよ。
だけどアクセスポイントが都内になっちゃうから
そんな今年たことないけんど。

381 ：名無しでGO!：02/02/01 03:25 ID:2TFGkgOC

>>379
経堂は３月から、昔の武蔵小杉みたくなると思われ。

382 ：名無しでGO!：02/02/01 03:26 ID:2TFGkgOC

>>377
この中で一番早く終わりそうなのは、チトフナの上り高架化か！？
仮駅も祖師谷のお古を再利用するみたいだし。

383 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/01 03:34 ID:+a99hlER

>>382
ほう。それはいいですね。

ところで廃虚がちょっと好きという危ない趣味をお持ちの
はこねさんは、工事のため使われなくなったさびれた
ホームを見るのが好きだったりしてますが。

登戸が今の型になった直後、上りホームが残ってたけど
あれはよかったなあとか（w

384 ：名無しでGO!：02/02/01 03:36 ID:d4KcVKRq

>>356
>>357
知ったかぶっててもいいや(w　とりあえずプレス発表の時期は確定でしょ。
２月中旬ということはやはり３０００がデビューする前後だね。
しかし、かの掲示板のｶｷｺの中の「運賃情報」というのは一体何？
新百合から各方面への特急料金のことなのかな？

385 ：名無しでGO!：02/02/01 03:41 ID:apQdulv/

>>384
まさか、また運賃料金値上げする気では？考えすぎならいいけど

386 ：名無しでGO!：02/02/01 03:42 ID:lZfiim04

>>384
新宿～新百合・・・・・・４１０円
新百合～永山・・・・・・３００円
新百合～センタ.・・・・３００円
新百合～唐木田・・・・・３００円
だよね。
新百合～大野・・・・・・３００円
新百合～本厚木・・・・・？？？
新百合～秦野・・・・・・？？？
新百合～小田原＆湯本・・？？？
新百合～大和・・・・・・？？？
新百合～藤沢・・・・・・？？？
新百合～江ノ島・・・・・？？？

387 ：名無しでGO!：02/02/01 03:43 ID:lZfiim04

て、書いてて思ったけど、
永山～センタ、永山～唐木田、センタ～唐木田って発券上は可能なの！？

388 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/01 03:48 ID:+a99hlER

新百合～小田原はやっぱ６７０円（遊園までと同額）
かなあ。

389 ：名無しでGO!：02/02/01 03:50 ID:RP1gAA9r

>>387
可能。
２～３分に３００円払う輩はいないとは思うが（藁
永山～多摩センタ
http://www.d-cue.com/train/asp2/romance.asp?DAY=%95%BD%93%FA&START-ST=10&END-ST=11&GO-END=go&TIME=1800-2400&submit=%8C%9F%8D%F5
永山～唐木田　
http://www.d-cue.com/train/asp2/romance.asp?DAY=%95%BD%93%FA&START-ST=10&END-ST=12&GO-END=go&TIME=1800-2400&submit=%8C%9F%8D%F5
多摩センター～唐木田
http://www.d-cue.com/train/asp2/romance.asp?DAY=%95%BD%93%FA&START-ST=11&END-ST=12&GO-END=go&TIME=1800-2400&submit=%8C%9F%8D%F5

３月からさらにスーパーシート料金が設定されるんだね・・・

390 ：名無しでGO!：02/02/01 04:00 ID:i31yeiXG

>>388
新百合～新宿........21.5km
新百合～大野........10.8km
新百合～本厚木......23.9km
新百合～秦野........40.2km
新百合～小田原......61.0km
新百合～大和........18.4km
新百合～藤沢........33.9km
新百合～江ノ島......38.4km

これを、特急料金規則に照らし合わせれば分かるんだと思うが、漏れは知らん。
誰かよろぴく！

391 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/01 04:06 ID:+a99hlER

>>390
あれって距離で決まってるんですか？？
新松田－新宿と小田原ー向ヶ丘遊園が同額（６７０円）なんですけど、
新宿－小田原は８７０円なので、小田原－新松田と
新宿－遊園が同じくらいの距離って事ですかね。

＜調査中＞

新宿－遊園は１５、８キロ。
小田原－新松田は１０、７キロでした。

392 ：名無しでGO!：02/02/01 04:07 ID:Fc/hczVy

>>375
ちょっと調べてみたけど、山梨県にあるんだね・・・
どういうルートで通学しているのだろうか。
それとも、もう春休みに入って帰省中なのかな？
漏れなんか2/20までテストがあるというのに・・鬱
ttp://www.yozemi.ac.jp/bunpu/shiritsu/set1.html#yamanashi

393 ：名無しでGO!：02/02/01 04:08 ID:47ObhBOs

>>390
２０ｋｍまでの短距離区間は３００円だから、
新百合～大野＆新百合～大和は３００円でｹﾃｰｲだね。
大野～大和も３００円な事を考えると、新百合～大和３００円は凄く得した気分かも！

新宿～大野が３２．３ｋｍで４１０円だから、新百合～本厚木も４１０円でしょ。

あとはどーだろ？

394 ：名無しでGO!：02/02/01 04:12 ID:47ObhBOs

>>391
本厚木～小田原区間内相互利用の特急料金体系は別に設定されてたはず。
確か３０ｋｍ（？）まで３００円、それ以上は一律５００円。
だから秦野～小田原・湯本なんて長距離も３００円なんだよね。

395 ：名無しでGO!：02/02/01 04:23 ID:bkcjSrC9

新百合～新宿........21.5km４１０円
新百合～大野........10.8km３００円
新百合～本厚木......23.9km４１０円
新百合～秦野........40.2km５６０円
新百合～小田原......61.0km６１０円
新百合～大和........18.4km３００円
新百合～藤沢........33.9km？？？？？
新百合～江ノ島......38.4km？？？？？

＊新宿～秦野が６１．７ｋｍで６１０円なので、新百合～小田原も同じだと思われ。
自動的に新百合～湯本も６１０円だね。

396 ：名無しでGO!：02/02/01 04:29 ID:nWnidO+I

新顔でございますm(__)m
この板は深夜まで起きてる方々が多そうなので
ちとお聞きします。

例えば小田急に昔から（といってもここ30年くらい）の
・各駅までの所要時間の推移
・各列車の表定速度
・昔からの時刻表
なんかを問い合わせたら新設＆迅速に対応してくれるものですかね？

397 ：名無しでGO!：02/02/01 04:34 ID:i1R3a85d

特急の料金規則ってこうだっけ？中途半端だけど。
●江ノ島線内相互利用●
一律３００円
●本厚木以西区間内相互利用●
３０ｋｍまで３００円
３０ｋｍ以上５００円
●その他●
２０ｋｍまで３００円
？？ｋｍまで４１０円
？？ｋｍまで５６０円
６５ｋｍまで６１０円
８０ｋｍまで６７０円
それ以上・・８７０円

398 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/01 04:38 ID:+a99hlER

>>395
小田原－大野
小田原－町田
小田原ー新百合
が６１０円で全部同じだったら萎えるなあ…
そりゃ安い方がいいけんど、相模大野の次に新百合に
止まる特急があるだろうし、同じ料金って事は
ないのでは？って気がします。

399 ：名無しでGO!：02/02/01 04:38 ID:69Ayb+2a

>>395
なんだかんだいっても、やっぱ新百合出て次に停まるのが大野なのは魅力だな（ｗ
町田の喧騒を通り過ぎる快感（？）を一度でいいから味わってみたｶﾀﾖ｡
>>396
こんなとこじゃなくてｳﾞｫｲｽｾﾝﾀにでも聞いてみたら？

400 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/01 04:39 ID:+a99hlER

小田原と箱根湯本までの料金が同じってのは
やっぱ特例なんでしょうね。登山線内のみの
乗車も出来ませんし。

401 ：名無しでGO!：02/02/01 04:43 ID:69Ayb+2a

>>398
距離体系に沿うと、
小田原ー大野・町田・新百合が同額になるよね。
６５ｋｍまで６１０円てのを仮に５５ｋｍまでとかに変えるとなると、新宿ー秦野
とか他の区間も値上げになるよ。新たに料金体系を変えるのかなあ？
ちなみに小田原ー遊園は６６．７ｋｍで６７０円。

402 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/01 04:46 ID:+a99hlER

>>401
そうなんですか。
料金体系をまったく知らない上で
いろいろ言ってました（w

でもどうなるのやら。
っていうか新百合まで６１０円ってのはずいぶんおとくって
気がする。新宿まで行く時も新百合で降りて急行に
乗り換えてもいいかなって気もする。ヒマなら。

403 ：名無しでGO!：02/02/01 04:52 ID:7NB8wi1p

>>402
新百合に「サポしま」が停まるってことは、新宿はともかく、多摩線から
箱根・江ノ島方面への特急需要喚起にもつながるよね。
今まで（特急乗るには）町田か大野まで逝く必要があったことを考えると
画期的なことだと思う。
対ＫＯで新宿はどー考えても勝ち目ないから、それなら逆方向に目を向け
ようって考えなんだろーね。

404 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/01 04:59 ID:+a99hlER

>>403
そうですね。西へのマーケットが広いですもんね。

405 ：名無しでGO!：02/02/01 05:04 ID:7NB8wi1p

>>404
忘れちゃならないけど、多摩線～千代田（常磐）もあるよね。
「多摩急行？」が日中のみならず、朝夕ラッシュ時も数本設定されれば
鬼に金棒なんだろうけど・・・朝は無理っぽいね（ｗ
新百合以西のひとが暴動起こしそう。

406 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/01 05:07 ID:+a99hlER

特急がそのまま千代田線に乗り入れられたらすごいですよね。
もちろん無理なのは分かっていますが。

407 ：名無しでGO!：02/02/01 05:41 ID:sG10I4G6

なんか今この過去ログ見ると、ネタばっかで切なくなる・・・
特に特急関係。
http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995734038.html

408 ：名無しでGO!：02/02/01 06:28 ID:AvCGKz0O

>>365-366 >>375
なんかここ見てビビたのか自己削除してトンズラこいたみたいね＞mitchey･････小心者!?

409 ：名無しでGO!：02/02/01 06:31 ID:qb6t057f

>>408
>>375にビビたと思われ（藁

410 ：名無しでGO!：02/02/01 08:27 ID:iRHPhr0v

情報が錯綜していますが、「多摩急行」と「湘南急行」は
同一の物です。唐木田発藤沢行きの急行です。

あと、上りの深夜各停が経堂行きになります。

411 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/01 09:15 ID:JVGZbarf

>>410
そんなもん喜ぶのは、善行駅から多摩センター駅への利用者くらいでしょ（藁

412 ：多摩線命：02/02/01 09:23 ID:jpjWOQco

黒川駅廃止

413 ：285：02/02/01 09:55 ID:H/Hl0DI4

書き方が悪かった。井の頭線沿線と西武新宿線沿線ってのは別の大学です。
無事に第１志望に受かれば井の頭線、第２志望なら西武。
西武新宿線でも最寄り駅は高田馬場です。
ぶっちゃけ、東大か早稲田です。あ、でも駿台って可能性も考えておかなくては。

414 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/01 10:11 ID:JVGZbarf

>>413
第一希望ならやっぱ井の頭線沿線でしょ。小田急もありだとは思う。
第二希望なら、西武新宿線を薦めるよ。中央線沿線選ぶ奴もいた。
友人がみんなその路線沿線に住んでいるわけで（野方とか・都立家政とか、下井草とか）
それ考えても終電早い＆交通費高い＆家賃高い小田急の沿線は薦めらんない。
でも多分、君は下総中山（駿台の寮がある、藁）

415 ：名無しでGO!：02/02/01 10:25 ID:b4zKf3jM

>>411
多磨－藤沢間の急行ができるんだったら
ぜひとも善行駅に止めてあげたいね(藁

416 ：おねてぃ麦茶：02/02/01 10:26 ID:1AG/ED9I

で、ロマンスカー@Trainからの書き込みはまだーーーー??
今日の9時からスタートしてるはずだけど

417 ：285：02/02/01 10:28 ID:H/Hl0DI4

>>414
西武新宿線とか中央線だと実家が遠くなるんですよね。
駿台の寮なんてもっと困ります。
実家が静岡（東部）で、小さい頃から「東京に行く＝あさぎり」だったから、
小田急はずっと昔からの憧れでした。

418 ：名無しでGO!：02/02/01 11:16 ID:R57jmVSE

長年利用者は町民だね。保守キティばかりのｱｸﾞｰｲでも叩かれてるし（藁）
他の人の投稿だけど、
> 登戸が２面４線なら良かったのに・・・・。複々線化後に期待！
> ちなみに、新百合ヶ丘停車もあるといいな。

結構的を射てる。後者は調べれば分かるハズなんだけど、
ｱｸﾞｰｲでは新百合停車もｶﾞｲｼｭﾂじゃなかった？

419 ：名無しでGO!：02/02/01 11:50 ID:nFjZ6f3u

>285
妥協案（１）
東北沢～梅ヶ丘
小田急沿線で、かつ、井ノヘッドにも自転車通学できる距離

つーか、慶応は候補にないんか？

420 ：百合丘：02/02/01 11:57 ID:CXa45QSA

江ノ島線が冷遇されていると思ってる奴は本気で馬鹿。

421 ：名無しでGO!：02/02/01 12:24 ID:jZdNPtOK

>>392

その大学、山梨といっても神奈川県境そばの上野原なので、
東京や神奈川から通学する学生は多いYO!
同じ上野原の日大明誠高校も東京や神奈川方面から押し寄せている

422 ：名無しでGO!：02/02/01 12:26 ID:zcjz+pX5

昨日は一日汚駄満喫したよ！
行きはサポしま18号で新宿へ
新宿からはこね35号展望一人占めで
複々線進捗状況確認。
開成あたりで3000形試運転とすれ違ったけど
「走るんです」よりは存在感在ると思うよ。
ガイシュツだけど汚俵で駅員に聞いたけど3月23日ダイ改は確定だね。

423 ：285=417：02/02/01 12:38 ID:H/Hl0DI4

>>419
梅ヶ丘みたいなＤＱＮな所には住みたくありません。
それと、あのあたりの家賃の相場ってのはどのくらいなんですか？
慶応は出願しませんでした。

424 ：おねてぃ麦茶：02/02/01 12:52 ID:1AG/ED9I

Ipv6からのカキコまだぁーーー　マチクタビレター。

http://www.odakyu-co.com/ipv6/index.html
>インターネットへの接続は従来のスピード（64Kbps）です。
なにを使ってるんだろう?AirH"の64kかな。

425 ：おねてぃ麦茶：02/02/01 12:57 ID:1AG/ED9I

関連リンク
ポピーザぱフォーマー　のストリーミング(今回のネタもこれでしょ)
http://www.kids-station.com/kidsclub/netstation/

SAMURAI GIRL リアルバウトハイスクール　公式
http://www.realbout.jp/
プロモーション映像
http://web-tv.chara-ani.com/free/real.html

426 ：おねてぃ麦茶：02/02/01 13:01 ID:1AG/ED9I

ついでに　Ipv6からカキコする人は、以下のスピードテストのコピペよろしく

http://speed.on.arena.ne.jp/
http://member.nifty.ne.jp/oso/speedtest/

427 ：某BBSより：02/02/01 13:14 ID:J+WEjzJE

> > ●湘南新宿ラインに対抗！？
> > 小田急が町田・相模大野～江ノ島に｢湘南急行｣というものを設定するそうです。
> この話題はNet上でいろいろ噂されていたようでしたが、ただ、区間運転で実現というのは、甚だ疑問です。管理人さま失礼ですが、この情報は本当に正しいのでしょうか？
> この種別の設定（区間）の趣旨が全く見えません。もし、新宿直行であれば、商品価値はあると思うのですが･･･。

agui板で某町民が妄想であげた区間ですのでおそらく町田返しはないかと。
ただ江ノ島線の急行が町田返しになるという噂もあります。
これまた噂ですが停車駅は新宿－上原－下北－登戸－新百合－町田－相模大野－中央林間－大和－湘南台－藤沢－江ノ島
で全区間10連との話もあります。
ちなみに特急「えのしま」も1時間に1本くらいになる(これは確定情報)ようなので
やはりJRを意識しているみたいです。
なお、「快速急行」だか「湘南急行」の幕は目撃情報があるようです。

428 ：某JR系BBSより：02/02/01 13:15 ID:J+WEjzJE

町民バカにされてるね。藁

429 ：名無しでGO!：02/02/01 13:54 ID:glhfBXS2

ここ見てて急に箱そばのカレーコロッケ食いたくなったのででかけてきます

430 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/01 14:21 ID:+a99hlER

>>285さん
あれ。同郷だ。

431 ： ◆L4KSuD8o ：02/02/01 14:48 ID:fZtnF+3w

新百合、相模大野停車のロマンスカーが増えてしまうのは、
町田の地盤沈下が進んでいる証拠のような気がして
切ない今日この頃。

432 ：@@@：02/02/01 14:54 ID:oH0FPVN2

EXE車内からです。
もうすぐ終点なんで、くわしくは地上からあらためて
カキコします。

433 ：おねてぃ麦茶：02/02/01 15:01 ID:1AG/ED9I

おーっと　ついにEXEの神出現>>432
で，どーでしたか

434 ：名無しでGO!：02/02/01 15:08 ID:hyZs/R2t

箱根登山鉄道が３／２３ダイヤ改定と発表！

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news001.htm

435 ：相武台住民その２：02/02/01 15:09 ID:322mxPUq

箱根登山も同時改正なのね～
古いのリストラされてるし

436 ：名無しでGO!：02/02/01 15:55 ID:BkWmuCIp

端末はこれ (企業だから直リン) に大容量バッテリーと、
http://www3.toshiba.co.jp/pc/catalog/libretto/011024l3/libhard.htm
Nokia C110という、日本では発売されていない無線LANカードで
車内のゲートウェイに接続。そこから先はどんな回線かわからんが、
自宅がADSLでそれに慣れてるもんで、かなり遅いと感じた。
まあ、PDCかPHS系統のシステムを使った移動体無線通信システムだろう。
SPEEDTESTもやろうとしたんだが、タイミングが悪くてテストの途中で
境塚トンネルに入ってしまい、もう一回やろうとしたらゲートウェイの
キャッシュにヒットして、結局まともに計測できず。
まあ、最高で64kだからそんなに早くはないだろう。

437 ：名無しでGO!：02/02/01 15:56 ID:BkWmuCIp

(続き)
OSはWin2k SP2、メモリ128M。
一時ファイルと履歴はとりあえず消してきたが、ゲートウェイの
内部に大容量のキャッシュがあるんで、非公開のBSSとか
知られて困るサイトには行かない方がいい。
アクセス制限については調べてるヒマがなかった。
>>425のタイアップしてるサイトのデータは、
すでにキャッシュに入ってて、動画も問題なく再生できるが、
それ以外の外部の動画コンテンツはまともに見れないと思って
間違いない。
あと、実験用サーバのホームページにはアクセス制限がかかっているのか
自宅からではうまくアクセスできん。IPv6モジュールも入れてみたが、
tracert6では到達できず。

何か質問ある？

438 ：おねてぃ麦茶：02/02/01 16:01 ID:1AG/ED9I

>436-437　お゛お゛ー詳細サンクスっっ
(^^;といっても明日乗るんですが

気になるのが貸し出し台数が7編成で50台(平均1編成7台?)
で競争が激しそうですが，そこらへんのPC貸し出しはどうでした?

439 ：名無しでGO!：02/02/01 16:02 ID:BkWmuCIp

BSS→BBSのタイプミスだった。

440 ：おねてぃ麦茶：02/02/01 16:05 ID:1AG/ED9I

話によると，ノキアの社員が同乗しているってことでしたけど・・・

大容量キャッシュ>2ちゃんが早そうだ・・・ワラ

441 ：名無しでGO!：02/02/01 16:06 ID:BkWmuCIp

>>438
貸し出し端末は、この列車では7台と言ってました。
競争率は、列車ごとに違うでしょう。
漏れが乗った列車はガラガラで楽勝でした。
スタッフは見るからに大学生のバイトで、1列車に2人ずつ。
Nokiaのロゴが入った青いジャンパーで、1号車の端に座ってました。

442 ：おねてぃ麦茶：02/02/01 16:09 ID:1AG/ED9I

>441　スータフ学生バイトなのか，いろいろ聞きたいけど
知識なさそうだな．　

443 ：名無しでGO!：02/02/01 16:14 ID:BkWmuCIp

網棚に大きめのスポーツバッグが乗ってて、
ゲートウェイや無線アンテナはたぶんその中。
おそらくGWもノートパソコンだろうな。
あと、粗品でNokiaのロゴ入りボールペンを1本くれた。

444 ：おねてぃ麦茶：02/02/01 16:17 ID:1AG/ED9I

なるほど，2ヶ月程度の実験だからちゃんとした鯖+アンテナ
の設置ってほどじゃないと．

貸し出しノートPCバッテリは，リンク先の方カタログスペックみると
12時間．つーことは予備1つぐらいで1日中動かすつもりかな．

445 ：おねてぃ麦茶：02/02/01 16:23 ID:1AG/ED9I

とりあえずUSBポートはついてるから，USBマウスぐらいは
もって逝くかなー　ワラ．

楽しみっっっ　(^^/情報サンクス

446 ：名無しでGO!：02/02/01 16:29 ID:BkWmuCIp

それにしても、キー配列が自分のパソと違ってて操作しにくかった。
日本語辞書も自分のとは違う学習してるし。当たり前か。
次回はNokiaの無線LANカードのデバイスドライバを
自分のマシンにあらかじめﾀﾞｳｿしておくかな。

447 ：名無しでGO!：02/02/01 16:43 ID:+RIGpZXu

>>434-435
「余剰車両」となるって事は、小田急車の乗り入れが増えるって事かな？
今更２０００形なんて増備しないだろうし。

448 ：相武台住民その２：02/02/01 16:45 ID:322mxPUq

>>447
あぐ～い　の画像ＢＢＳによると運用の合理化ってことだけど
ますます小田原にこなくなるのかな

449 ：名無しでGO!：02/02/01 17:40 ID:fZtnF+3w

基本的な質問だけど、ロマンスカーの中でAir H"使えるのか？

450 ：423=285：02/02/01 17:45 ID:vMw2R10t

>>430
同郷なんですか。過去ログでよく名前見かけたから意外です。

451 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/01 17:56 ID:+a99hlER

>>450
それなら小田急線沿線なら実家に帰るのが楽ですね。
でも、いつの間にか（金欠で）小田原経由に
なるかもしれませんよ（w

452 ：箱そば厨房：02/02/01 20:35 ID:nfXqCY27

今日は箱根そば食べたﾖ! もちろんカレーコロッケそばだﾖ!
新宿の本陣だﾖ! 生卵入りだﾖ!
食券渡すときなんとなくカウンターの中見たら、あたりまえだけど
そこには厨房があったんだよﾈ! 思わずふきだしちゃったﾖ!
だって箱そば厨房が箱そばの厨房の真ん前にいるんだもﾝ!
中のおばさんが一人で笑ってるぼくを見て不思議そうな顔してたﾖ!

453 ：名無しでGO!：02/02/01 20:40 ID:BkWmuCIp

>>436-446
あちこち調べまわって、ロマンスカー@Trainの
バックボーンが判明しました。
どうやらezWebの64kパケットサービスのようです。

454 ：下北：02/02/01 20:49 ID:Si2loPM1

ＴＡＯＮＥ！　ＴＡＯＮＥ！　ＴＡＯＮＥ！　ＴＡＯＮＥ！　
ＴＥＥＳ！　ＴＥＥＳ！　ＴＥＥＳ！　ＴＥＥＳ！　ＴＥＥＳ！　

455 ：名無しでGO!：02/02/01 22:01 ID:fZtnF+3w

何日かぶりにこんなに下まで落ちているのを見た救済age

456 ：名無しでGO!：02/02/01 22:12 ID:drzxoE9b

>>431
地盤沈下ではなくて今でも町田駅利用者の特急利用が最も多いと思うよ。
ただ大野と新百合にも停めて実際の流れを見るって事もあるんでは？
秦野の特急停車が始まった時は１日２本だったしね。

ノート貸し出しも良いんだが、せめて窓側席のみAC付けてくれないかね。
短距離だから不要って声も聞こえそうだけど。

457 ：名無しでGO!：02/02/01 22:20 ID:xRYwGoIZ

>>456
昼間のﾛﾏｿｽｶｰの乗車率を上げるためでしょう。
EXE投入で輸送力が増えたこともあるし。
ただ、それなら平日は空気を運んでいる「スパはこね」を町田停車にするとか、
はこねを(土休日の午前中下り午後上り以外)本厚木停車とか、別にすることがあると
思うが・・。少なくとも平日のスパはこねはいらん。

458 ：名無しでGO!：02/02/01 22:22 ID:ecsDr/1X

>>447-448
時間帯が拡大されるのかな？まあ夕方の急行はいささか早じまいではあったけれど。

459 ：カイ☆：02/02/01 22:25 ID:XiGejqnr

>>456　秦野特急停車が始まった時は

新宿方面　　秦野10:29発(N,L,Hiseのいずれか)
小田原方面　12:38発(N,L,Hiseのいずれか)　20:35(土休日20:27)発(EXEで運転)

460 ：名無しでGO!：02/02/01 22:33 ID:ecsDr/1X

また阿○○板は荒しが始まったな。

461 ：カイ☆：02/02/01 22:39 ID:jWWapD68

続き　
秦野駅にはインフォメーションセンターがH8年からあるけど
秦野に上記の3本しか特急が止まらなかった時、センター前に掲示してある
特急発車時刻表は実質、特急接続列車時刻表だった
センターでも秦野停車のロマンスカーの時刻が近づくと
「次のロマンスカーは当駅停車」と丁寧に書かれた卓上案内板が置かれたり
ホームでは駅員2人による臨時簡易特急券発売所(長机に特急券発売所と書いた
紙を貼り、釣り専用小銭を入れた四角い鉄製の箱と電卓を置いただけのもの)
が設置されたりホントに特別扱いだった

462 ：名無しでGO!：02/02/01 23:28 ID:4p4EGx+l

新宿19時30分発、Hウェイ7号に乗りましたがIpv6のサービスはやってませんでした。
夕方6時以降の新宿発のEXEではやってないんですね
ちょうど折り返しのEXEから青いジャンパーのスタッフが降りてきました
会社帰りで楽しみにしてたのにがっかりです

それと新宿駅2番ホームの小田原より先端にもスタッフがいて、
ノートパソコンで何やら作業してましたよ

463 ：名無しでGO!：02/02/01 23:35 ID:iRHPhr0v

湘南急行に関するすごいサイト発見。
知っているひとは知っているんだね。

ttp://homepage2.nifty.com/seaside_shonan/hobby/www.skd.co.jp/skg_grp/index2.html

464 ：えのき：02/02/01 23:52 ID:K8+35MO2

東海大学前駅と秦野駅の間に新しい駅を作ってほしいよー！

465 ：U-名無しさん：02/02/01 23:58 ID:doal4X6Y

>>437
米子の御出身ですか？(藁

466 ：名無しでGO!：02/02/02 00:05 ID:PjhwixAg

>>462
http://www.odakyu-co.com/ipv6/index.html
実験列車時刻表

467 ：名無しでGO!：02/02/02 00:11 ID:i3i+sLes

>>463
ﾜﾗﾀ

468 ：おねてぃ麦茶：02/02/02 00:11 ID:W/NbKY0y

>462
ほんとだ・・・一番ビジネスユースの利用客が多そうな時間なのに
切られてる．(^^;混雑時にウザイサービスなんて出来ねーょって
ことなんだろうけど．

よーし　明日はfusianasaでカキコするぞー　藁
(^^;はさすがにまずいか

469 ：名無しでGO!：02/02/02 00:56 ID:kU7CX4t9

ところで、誰か湘南急行の方向幕の写真持ってない？

470 ：名無しでGO!：02/02/02 01:01 ID:myfLIyTg

>>463
本厚木だけ（正確には厚木～愛甲石田）が意図的あぽーんされてるようにしか見えんのだが･･･
なにか本厚木に恨みでもあるのだろうか（ﾜﾗ

471 ：名無しでGO!：02/02/02 01:07 ID:Zs4+SF/F

ＮＳＥは高速車であった。
特急は速く走らねばならん。
もう４０年忘れ去られている。
皆思い出せ。

472 ：ホームウェイ3号：02/02/02 01:07 ID:YfQzfX0H

新宿から相模大野乗車しました。狙ったわけではないのですが、偶然
1号車に当った。技術的なことはがいしゅつなので、感想とかをざっと
書き込みます。

右側最後列の2席にスタッフが乗車。発車しても乗客に貸し出す気配
なし。｢なんだ、実証試験ってスタッフが勝手にやるだけなのか・・・。
それならポスター貼ってPRとかすんじゃねえよ｣と思ったらそれは私
の早合点。祖師谷付近でやっとチラシを配り始め、機械を借りれたと
きには多摩川を渡ってました。
気を取り直してスピード計測しようと思い、計測サイトのURLがわから
なかったのでYahoo!で検索。Yahoo!ページと検索結果出すだけで新
百合通過、あきらめてこのスレに記念カキコだけしようと思ったものの、
鉄道板のトップページにたどり着いたところで玉学通過、タイムオー
バー。64Kなんて大嘘です。自分のPCで携帯電話用9600bpsのモデ
ム接続する方がよっぽど速い。ならば、ローカルコンテンツならちゃん
と速く見れるかと思ったら、それも変なエラーメッセージが出て来て見
れず。

473 ：ホームウェイ3号：02/02/02 01:08 ID:YfQzfX0H

(続き)
ムカついたからIEの設定変えて、立ち上げ時のホームを2ch.netに変
えといてやった。(藁
その合間にアンケート記入。何をご覧になりましたか→結局何も見れ
なかった。／今後どんなサービスを期待されますか→通信速度と安
定性の向上／ご感想は→こんなんだったら寝といたらよかった。

技術面のことはよくわからないけど、とりあえず新宿で乗車時点から
すぐ貸し出して欲しいです。

474 ：名無しでGO!：02/02/02 01:15 ID:aEkaKLa0

>>470
しかし
わけわからん路線図だったね

475 ：名無しでGO!：02/02/02 01:20 ID:1rzopa2d

湘南新宿ラインに本気で対抗するならこのくらいやってほしい。
新宿－登戸－町田－相模大野－大和－藤沢

本線長距離ユーザを大事にするならこのくらいやってほしい。
新宿－登戸－町田－相模大野－本厚木－渋沢－小田原

476 ：名無しでGO!：02/02/02 01:31 ID:u5ODGP9l

>>475
渋沢ユーザー？

477 ：名無しでGO!：02/02/02 01:36 ID:u5ODGP9l

ﾀﾞｲﾔ改正４９日前age

478 ：名無しでGO!：02/02/02 01:47 ID:/+ocv9n4

>>434
箱根登山も当然ダイヤ改正だよね。
小田原発の発車時刻変更って事は、ドミノ式に湯本～板橋も変わるんだもの。
>>475
>湘南新宿ラインに本気で対抗するならこのくらいやってほしい。
>新宿－登戸－町田－相模大野－大和－藤沢

「えのしま」なら十分対抗してるのでは？
新宿ー新百合ー大野ー大和ー藤沢ー江ノ島

479 ：おねてぃ麦茶：02/02/02 02:08 ID:W/NbKY0y

>472-473
了解，新宿で乗車するときにバイト君に声をかけるようにします．
(^^;まー鉄板のお気に入り登録ぐらいは・・・藁

なーんか期待できそうもないな・・・まぁせっかくだから箱根登山で
なくなるとかいう車両を撮ってきますは

480 ：名無しでGO!：02/02/02 02:13 ID:k64dUD+h

ﾛﾏｿｽｶｰのトイレって生理用ナプキン置いてないよね～

急になっちゃった時とかすごーく困る（鬱）

481 ：名無しでGO!：02/02/02 02:15 ID:RkDWqhRB

>>475
渋沢DQNうざい。町民と隣同士仲良くしてれ！

482 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/02 02:18 ID:igFbVm0J

>>480
置いてるトイレなんてねえよ。
あなたの家じゃないんだから。
持ち歩いて下さい。

483 ：名無しでGO!：02/02/02 02:19 ID:hsOvGyVI

て優香、町田停車特急は将来的には毎時２本になるのかな？
ＨＷは減便されちゃうし、さがサポは不定期ばっかだし・・・

484 ：名無しでGO!：02/02/02 02:20 ID:hsOvGyVI

>>482
>>480は飛行機のトイレと比較してるのでは！？
まあ、ヲタ灸に飛行機並みの設備を期待するのもアフォだけどね（藁

485 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/02 02:24 ID:igFbVm0J

>>484
せめて比較するなら同じ電車にして…
ほしかったな…

486 ：名無しでGO!：02/02/02 02:24 ID:nLxEPdy6

>>483
仮にだけど、来年あたりの改正で新宿１９：３０も「サポえのＨＷ」に変更にな
るってこともあるかもよ。町田ユーザーを１９：４５の「たまＨＷ」に誘導って
感じで。

487 ：名無しでGO!：02/02/02 02:25 ID:qrBWXwQ3

さて問題です。５秒以内に答えてください。
現在、新宿・小田原・藤沢・江ノ島以外で、特急を含む全列車が
停車する駅がひとつだけあります（回送は別よ）
さて、どこでしょう。

488 ：名無しでGO!：02/02/02 02:27 ID:nLxEPdy6

>>487
>特急を含む全列車
てことは、特急・急行・準急・各停ってこと？
だとすると藤沢・江ノ島違うのでは？

489 ：名無しでGO!：02/02/02 02:29 ID:qrBWXwQ3

>>487
特急を含む全列車が一本も通過しない、と訂正。ｽﾏｿ

490 ：名無しでGO!：02/02/02 02:32 ID:lOU0F6Fg

>>489
唐木田かね

491 ：名無しでGO!：02/02/02 02:32 ID:q63bsRPo

>>489
487氏が用意していた答えは「大和」かな? でも、「1本も通過しない」
ってんなら永山、多摩センターも正解じゃないかと思うんだが、どうよ?

492 ：名無しでGO!：02/02/02 02:34 ID:qrBWXwQ3

>>488－491
ｺﾞﾒﾝ。ｽﾏｿ。漏れが未熟だった。
逝ってくる。

493 ：名無しでGO!：02/02/02 02:35 ID:lOU0F6Fg

>>492
模範解答は何ですか？

494 ：名無しでGO!：02/02/02 02:35 ID:qrBWXwQ3

>>491
>>487です。そう、用意していたのは「大和」だった。
では逝ってくる。ついでに寝る。女と。。。

495 ：名無しでGO!：02/02/02 02:39 ID:lOU0F6Fg

>>494
そうか大和か・・・
漏れも作文書かないと・・

496 ：名無しでGO!：02/02/02 02:44 ID:yg8YFv8z

今朝の神奈川新聞も異常なしか・・・

497 ：名無しでGO!：02/02/02 02:50 ID:cfNcGjo4

>>468
fusianasanしても、ゲートウェイの方に搭載されたPDCカードの
アドレスが出るだけだから心配しなくてもいいよ。
実際にfusianasanをやったわけじゃなくて、自分の鯖にアクセスして
ログを見た結果なんだけど。
ゲートウェイ内部でNATかけてるから貸し出し端末のIPは192.168.0.xxxで、
外から見たゲートウェイのIPアドレス(IPv4)はauの携帯電話と同じ。
ほかの携帯電話と共用だから、どれがロマンスカーか特定できない。
IPv6のアドレスはチェックするの忘れた。
次は月曜に乗ったときにまた色々と調べるつもり。1号車の席が
うまく取れるといいんだけど。
ちなみにIPv6がちゃんと動作してるかどうかは、このページ
http://www.kame.net/kame-mosaic.html
GIFアニメの画像にモザイクがかかっていたらIPv4、くっきり見えたら
IPv6で接続されたと判別できる。
これからIPv6実験に参加するヤシは、このスレのURLを紙に書いて携帯しる!
検索したりメニューをたどっているヒマはないぞ。

498 ：名無しでGO!：02/02/02 03:06 ID:U606ije4

>>497
>次は月曜に乗ったときにまた色々と調べるつもり。1号車の席が
>うまく取れるといいんだけど。

皆、しょっちゅうロマンスカーに乗る用事があっていいね。
て優香、ロマンスカー停車駅～ロマンスカー停車駅を利用する機会が
ｲﾊﾟｰｲあってｳﾗﾔﾏｽｨ!!
漏れなんて、いつも栢山～足柄だからめったに乗ることないよ（－＿－；；

499 ：名無しでGO!：02/02/02 03:21 ID:C7fiTT4J

>>498
俺は町田ー新宿なのでここ１０年特急以外(終電準急はよく乗る)乗ったこと無い。
まだガギだった頃は一人で窓側座っていると隣に座っていたオッチャンに
ココア(森永か日東かは忘れた)をご馳走してもらったのが良い思い出。
年末に大掃除した時に青色と緑色の特急券(軟券)が出てきた(笑

500 ：３週間前の常識（ＰＡＲＴ９より）：02/02/02 03:23 ID:ns5wkWa1

703 名前：名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 00:37 ID:faoxORG5

確定情報
●「湘南急行」全線10連。南林間・長後は通過。
●「多摩急行」千代田線直通、10連。栗平停車。

グレーゾーン
◎ダイ改は２回に分けられる？
◎新松田まで10連、新松田で後４両を各停小田原行きに。
◎↑に伴い、大野、海老名増結の激減。
◎向ヶ丘遊園、一部急行通過？
◎経堂追い越し中止？　全準急停車？
◎新百合ヶ丘停車特急の増発？
◎「多摩急行」ではなく「多摩快速」か？

２ちゃんレベルの噂
○海老名・伊勢原停車特急
○各停2本/時が新松田に延長
○新松田特急通過（藁）

501 ：名無しでGO!：02/02/02 03:27 ID:cfNcGjo4

>>462
>>466のリンク先の下のほうを見ると、
鯖内のコンテンツは新宿駅で更新とか書いてあるね。

>>498
漏れは片道2時間通勤なんでな。

502 ：名無しでGO!：02/02/02 03:27 ID:2D2lC7rP

>>500
２ちゃんレベルの噂で愛甲石田に特急停車・・・は無いわな（ｗ
新松田特急停車があるならこれも入れて見れば面白かったけど。

スンマソン。逝ってきます。

503 ：今現在の常識：02/02/02 03:27 ID:ns5wkWa1

確定情報
●新百合ヶ丘・秦野停車特急の増発

確定に近いグレーゾーン
◎「湘南急行」全線10連。南林間・長後は通過。
◎「多摩急行」千代田線直通、10連。栗平停車・遊園通過。
◎新松田まで10連、新松田で後４両を各停小田原行きに。
◎↑に伴い、大野、海老名増結の激減。

グレーゾーン
◎経堂全準急停車？
◎「多摩急行」ではなく「多摩快速」か？

２ちゃんレベルの噂
○各停2本/時が新松田に延長

504 ：名無しでGO!：02/02/02 03:34 ID:YSDbzsYr

>>500
>>503
こうしてみると、「限りなく２ちゃんレベルの噂に近いグレーゾーン」だった新百合
特急増便が真っ先に確定情報になるとは意外だったよね！
しかも、３週間前は、誰も秦野特急増便は知らなかったわけだし・・・

意外と、この中に含まれてない事がダイヤ改正で実施されたりして！？

505 ：名無しでGO!：02/02/02 03:42 ID:peqDkTfF

>>504
３週間前だと、まだ「経堂待避は残る？残らない？」「成城上り待避は残る？
残らない？」で揉めてた時期だったよね（ｗ

結局、経堂＝現状維持、成城＝中止して祖師谷待避ってことが確定になって事
無きを得たんだけど（ｗ

506 ：名無しでGO!：02/02/02 04:30 ID:xwDTXCHB

特急の終車延長がされたから、急行の終車延長もあるのかな？
せめて２４：１０あたりに急行相模大野（化け急ぢゃなくてもいいから）
とか作って欲しい！

507 ：名無しでGO!：02/02/02 04:43 ID:GDZ+YrQS

>>506
平日ダイヤの深夜特急は
２３：００ＨＷ２１本厚木
２３：１５ＨＷ２３本厚木
２３：３０ＨＷ２５町田
になるよね。

０：１０の相武台準急を、化け急本厚木とかにしてくれると便利なんだけど・・・
たぶん、無理かも（鬱

508 ：名無しでGO!：02/02/02 05:15 ID:t179bOuG

あと４９日で、大野～柿生には昼間準急が来なくなるのか・・・

509 ：名無しでGO!：02/02/02 05:15 ID:t179bOuG

準急あぼ～んついでにage

510 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/02 05:18 ID:igFbVm0J

多摩線の駅って、今工事をしてるとかいう駅の他は
１０両が停車できるんですか？？

準急って１０両ですよね。

511 ：名無しでGO!：02/02/02 05:30 ID:HCu+mcVe

>>510
唐木田・多摩センター・永山は以前から１０両対応。
栗平は１０両化工事中。
黒川・五月台は８両までしか止まれないよ。
唐木田ーセンター永山ー栗平ー新百合ー登戸ー成城ー経堂ー下北ー上原（綾瀬・我孫子）
ってマジ？まぁ、来週には分かることだけどさ（ｗ

512 ：名無しでGO!：02/02/02 05:42 ID:Y+4P7Y0i

>>507
20時、23時台延長はありがたいけど、21時台は延長されないのが鬱。
次のダイヤを待つか、それでもダメか(w

隣の東海道線、湘南新宿ライナー27号(E351系)も新宿発21時30分なのになぁ。
↑記憶違いならスマソ。

513 ：名無しでGO!：02/02/02 05:52 ID:HCu+mcVe

>>512
19:45に唐木田HWも新設されることだし、将来的には19:30HW7の大野分割ならありうるかもね。

21:00以降は、次に変化があるとしたら、21:00-21:30あたりの秦野延長ぢゃない？

514 ：名無しでGO!：02/02/02 07:06 ID:eTzZyNlG

いずれにせよ、南林間・長後通過は決定的なんだね・・・

515 ：名無しでGO!：02/02/02 07:37 ID:ZubPATyW

小田急の昔の写真載ってるＨＰﾊｹｰﾝしたよ。
１９５４年１２月だってさ。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~dd5t-mrt/link105-odakyuhakone5412.html

516 ：名無しでGO!：02/02/02 07:40 ID:ZubPATyW

よく見たら、箱根登山のほうがメインだった・・・
ｽﾏｿ､逝ってきます

517 ：名無しでGO!：02/02/02 07:44 ID:ZubPATyW

ここに、１９５４年１０月の小田急新宿が載ってた。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~dd5t-mrt/link102-shitetsutokyo5410.html

518 ：名無しでGO!：02/02/02 09:04 ID:HwJBo4U8

昨日、湘南台から新宿行きの普通に乗ろうとした時、
連れが5分後の急行に乗ろうといいました。
5分後の急行なら、大和で緩急接続だろうと思って
普通を見送って急行に乗りました。

そしたら･･･相模大野まで先行の普通に逃げ切られて
しまいました…。

連れは、小田急の急行は遅いんだねと言うておりましたが
普通が速いんだよと訂正しておきました。

でも、江ノ島線は線形良いんだから、急行もっと飛ばして
ほしいもんです。

519 ：429：02/02/02 09:32 ID:Elcac0OO

>452
おお、あなたもか。俺も新宿の本陣でカレーコロッケそば食ったよ
贅沢してかきあげ入り。生卵落とすのもうまそうだな。今日はそれにしよう
サンクス

ちょい高いとは思うがあのうまさなら納得するよ、俺は

520 ：名無しでGO!：02/02/02 10:22 ID:QfB0KLRI

TAONE! TEES!
下北沢周辺にあるこの落書きの意味は？

521 ：名無しでGO!：02/02/02 10:46 ID:oLrKUXUg

>>520
イヌが電柱にションベンすんのと同じ、族が縄張りを主張してるだけ。
はっきり言ってアホ。
住人はみんな迷惑してる。色んな意味で。
見つけたら殺していいよ。罪にならないから。

522 ：名無しでGO!：02/02/02 11:14 ID:6LzJGhLh

各停の運行系統を見直ししたほうが良い。
　昼間・夜間は新宿～唐木田間の系統を中心にし、小田原線は新百合ヶ丘で
切ったほうがいいと思うが。
　新百合ヶ丘で多摩線に入る各停は２番線、多摩線から新宿に向かう各停は５番線
に到着するようにすれば、新宿方面の小田原線⇔多摩線の乗り換えも大変楽になる。
　新宿～本厚木の系統は、新宿～唐木田（８両）、新百合ヶ丘～本厚木（６・１０両）
にしてしまい。新宿側の各停を８両に統一したほうがいい。
　８両編成が必要なのは新宿側であり、何でもも本厚木まで入れる必要はない。
　新百合ヶ丘で各停が待ち合わせせずにすぐに多摩線に入れば、特急（00・30分発）は、
新宿発20・50分発の江ノ島急行を新百合ヶ丘で追い抜くことが出来、特急のスピードアップが
可能になる。
　今のような新百合ヶ丘での長時間退避は８両の各停用車両の回転効率を悪くするし、
新百合ヶ丘を通して乗る客はほとんどいない。むしろこれでは、退避列車が新百合ヶ丘駅の
冷暖房付の待合室になっているようなものである。

523 ：名無しでGO!：02/02/02 11:46 ID:8XDkxla/

湘南特別快速急行

新宿－上原－町田－大野－大和－湘南台－藤沢－江ノ島

524 ：名無しでGO!：02/02/02 12:02 ID:HONeTEml

>>522
南新宿～和泉多摩川・五月台・黒川のホームを全て10両編成の電車が止まれるようにして、
基本6両＋付属4両
というのを各駅停車の編成の基本とする。

朝の各駅停車は分割/併合なしの10両にする。
ただし、朝の各駅停車は

新宿～本厚木・唐木田

のみとする。

基本6両：新宿～本厚木・片瀬江ノ島
付属4両：新宿～唐木田

として、編成を新百合で分割/併合する。
急行は終日10両で運転する区間を、

新宿～秦野・片瀬江ノ島

とする。

525 ：名無しでGO!：02/02/02 12:12 ID:zG8smxKg

ｱｸﾞｰｲｴｸﾞｰｲで奥多摩ちゃんがＩＴ批判していたが、
自らの閉鎖的視野を露呈しただけであった（藁

526 ：名無しでGO!：02/02/02 12:18 ID:iZNa0Sww

>>522
> 　新宿～本厚木の系統は、新宿～唐木田（８両）、新百合ヶ丘～本厚木（６・１０両）
> にしてしまい。新宿側の各停を８両に統一したほうがいい。

新百合って２番線、５番線から新宿方の折り返し線に入れない構造だったよね。
新百合～本厚木方面の各停が３，４番線折り返しだと、さすがに乗り換えが不便だし。
その点が解決されるのなら、各停を新百合で分割するのもいいと思うけどね。

527 ：名無しでGO!：02/02/02 12:21 ID:iZNa0Sww

ZAIOU氏の小田急ダイヤ案を見たいんだけど、キ印スレも
PART11もdat逝きしたので、URLが分からない。鬱だ。
誰か、URLを控えている方いませんか？

528 ：名無しでGO!：02/02/02 12:40 ID:zG8smxKg

ttp://mapage.noos.fr/uske/odakyu.htm

これかな？
快速急行が出てくると電波系が多いんだけどこれはいいとオモタ

529 ：527：02/02/02 12:45 ID:iZNa0Sww

>>528
おかげで見ることが出来ました。
ありがとうございます。

530 ：名無しでGO!：02/02/02 13:24 ID:K/Q2KRrR

>>522 >>524
新百合－本厚木の各停を6両にするのは問題あると思う。
鶴川、玉学、オダサガ、相武台前と乗降客の多い急行通過駅が連続し、
現に学生の帰宅時間帯の6両各停は混雑している。

>>524
秦野での分割併合はダイヤ設定上の制約がきついと思う。
日中は休日などは半数を小田原まで10両、残りを海老名で分割併合としたほうが
箱根方面の観光需要と、海老名～秦野あたりの着席需要を両立できる。
平日は日中はすべて海老名分割併合でいいと思う。

で、本厚木－秦野あたりの混雑は、本厚木止まりの各停を
学生の通学時間帯は秦野まで、それ以外の時間帯は伊勢原まで
一部延長することで解消すると思うけど。

531 ：名無しでGO!：02/02/02 13:46 ID:PlPsSdT9

丹沢特別快速急行

新宿－上原－町田－大野－海老名－本厚木－伊勢原－秦野

532 ：名無しでGO!：02/02/02 15:08 ID:kU7CX4t9

何故秦野終点？

533 ：名無しでGO!：02/02/02 15:31 ID:UqU6xjDC

>>531
を見た個人的妄想
今の休日19:40HWを延長してとか?
または
こんどの
２３：００ＨＷ２１本厚木
２３：１５ＨＷ２３本厚木
の今後の予想とか
もしそうなったら(何時の話になるやら)
２３：３０ＨＷ２５町田
が本厚木いきになって
23:45HW27町田(町田で23:35の急行に追い付くトカ)
とか出来るのだろうか
ナンチャッテ
(とりあえず特別がついているのでロマンスカーだと仮定します。)

534 ：名無しでGO!：02/02/02 15:33 ID:UqU6xjDC

>>533の補足
今の休日19:40HWを延長してとか?
も今後の予想の妄想です。

535 ：名無しでGO!：02/02/02 15:50 ID:4EJtgRV0

>>532
小田原がウザイから。

536 ：名無しでGO!：02/02/02 15:50 ID:IG4LIP5c

>>511
昼間時、五月台・黒川は１Ｈ４本になってしまうの。危惧する書き込みがすくないのは
本当に乗客がすくないってことか・・・ただ両駅とも栗平とそんなに距離が離れてない
のでかなり栗平に移行してしまいそう。１０両対応は無理な構造の駅なのかな？

537 ：名無しでGO!：02/02/02 15:59 ID:JmM6/kLz

平日朝の上り急行はすべて小田原から１０両で運転し、遅れをなくすのがベストである。
朝の伊勢原・本厚木の空車増結は急行の定時運行上なくしても仕方ないが。
それでも座っていきたい客は海老名から相鉄に乗り換え、東海道で品川へ出たほうが
楽だし、時間も早い。

538 ：名無しでGO!：02/02/02 16:01 ID:iAtu3Jt6

>>536
多摩線は設計時に相当余裕を持たせてあるので１０両編成は可能なはず。
高座渋谷や本鵠沼のように踏切が邪魔になる事もない。
だから、１０両編成に対応するかどうかは１０両編成に対応させるだけの需要があるかどうかの問題。
俺は寧ろ江ノ島線各停の方がやばい状態だと思うけどね。

539 ：名無しでGO!：02/02/02 16:04 ID:KG/RdOou

多摩オールドタウン化しようと言う時に今更投資してだいじょうびか？

540 ：名無しでGO!：02/02/02 16:20 ID:DvAn1XNK

>>537
伊勢原増結なんてあったっけ？伊勢原始発じゃなくて？
それに途中駅増結は遠距離通勤者への着席サービスと考えるべきでは？

こんな厨な漏れは厚木市民。朝ラッシュ時始発準急ﾏﾝｾｰｗ

541 ：名無しでGO!：02/02/02 16:26 ID:IG4LIP5c

>>538
うーん。だったら１０両化して多摩線全線停車でもいいんじゃないのかなあ。
２駅通過しても速達ってイメージじゃないし。黒川は一応若葉台と競合して
るし五月台も小田急住宅販売するわけだから売れ行きに悪い影響を与えるのでは？

542 ：名無しでGO!：02/02/02 16:28 ID:UqU6xjDC

>>540
考えてみると大野が一番得しているような気がする。
(急行新宿行きのもっとも新宿に近い始発と空車増結だと思う)
今度のダイヤ変更でどうなるか。
始発のある駅では伊勢原が一番大変かな
(当然無い駅のほうが大変だと思うけど)

543 ：箱そば厨房：02/02/02 18:41 ID:UQPn30JB

今日も箱根そば食べたﾖ! もちろんカレーコロッケそば生卵入りだﾖ!
今日も新宿の本陣だﾖ! いつ食べても美味しいﾈ!
明日も食べたいﾅ!
いま新宿の喫茶店でオレンジジュース飲んでいるんだﾖ!

544 ：名無しでGO!：02/02/02 18:55 ID:c3xruvv6

こんなものﾊｹｰﾝ!!!

みなさんどう思う？

ttp://life.2ch.net/test/read.cgi/megane/1012632235/l50

545 ：５４４：02/02/02 18:59 ID:c3xruvv6

いい忘れてました
５４３スレ違いｽﾏｿ sage

546 ：名無しでGO!：02/02/02 19:20 ID:RPEB373O

秦野と新松田を廃止せよ
あの両駅があるから渋沢が浮かばれないんだ

547 ：名無しでGO!：02/02/02 19:23 ID:hSAgAo+N

>>537 はなんか現状を知らない感じがする。
小田原→秦野間では朝ラッシュでも余裕があり遅れは少ないし、
秦野、伊勢原、本厚木と停車時間を長めにとってありこの辺りの遅れはそれで吸収されている。

> それでも座っていきたい客は海老名から相鉄に乗り換え、
> 東海道で品川へ出たほうが楽だし、時間も早い。

これも現状を知らないな。
新宿、池袋、渋谷、千代田線方面なら小田急経由のほうが早く着く。
ラッシュ時の乗換えは苦痛となるし、東海道線の殺人的な混雑は体験したくないし…。

548 ：名無しでGO!：02/02/02 19:33 ID:CKj5l1i9

>>546
その通りだ
せめて急行を愛伊鶴東秦の５駅通過にしていただきたい

549 ：名無しでGO!：02/02/02 20:27 ID:I3XBz8Iq

>>546 >>548
その通りだ！
伊勢原や秦野にはデパートがないが
渋沢には「小田原百貨店」という立派なデパートがあるぞい！

550 ：名無しでGO!：02/02/02 20:37 ID:5rUrsaVN

愛甲さんの次は渋沢さんですか・・・。

551 ：カイ☆：02/02/02 20:41 ID:VvGVDcUm

>>546,548,549　自作自演？
秦野にはJUSCO、Laox,ヤマダ電気がありますが何か？
渋沢より駅利用者数、バス路線数多いですが何か？

552 ：LﾄLｌｦﾄ？：02/02/02 20:47 ID:yuZkIM7o

折れは秦野駅ユーザーだったが、菜煮華？
秦野駅は市の代表駅だが、奈荷科？

553 ：ZAIO：02/02/02 21:06 ID:neAkmJLy

>>527
バージョンアップしてあります。
紛らわしいんで、旧バージョンは消しますです。
最新はこれ
ttp://mapage.noos.fr/uske/odakyu3a.htm

554 ：カイ☆：02/02/02 21:10 ID:N39wGNph

どうでもいいけど秦野以西、渋沢さん、新松田さんと連続してDQNが続いている
秦野発車後小田原方面は10分間はDQNの生息地の中を通ることになる

555 ：名無しでGO!：02/02/02 21:12 ID:B+u28GzQ

>>539
確かに鉄筋コンクリートの集合住宅って築40年もするとボロになって今んところ百合ヶ丘は
６割くらいはすでに建て替えてますな。
そーするとあと10年もすると。。ということになるけれど、30km圏あたりでは建て替えた
後でもそんなには人口って減らないと思う。相模大野とか元々低層住宅で駅から徒歩でも
行ける場所だと明らかに世帯数増やしているし。

556 ：名無しでGO!：02/02/02 21:12 ID:oMpVY3yC

8 名前： [2002/02/02(土) 21:09]
走り続け５２年…箱根登山電車「モハ１形」の１０１・１０２号、引退へ　／神奈川
レトロ調の雰囲気で人気のある箱根登山電車「モハ１形」の１０１・１０２号が、
今月いっぱいで引退することになった。１９１９（大正８）年に「チキ１・２号」
として誕生したあと、５０年に木造から半鋼製の現在の車体を載せ替え、以来
５２年間、トコトコと箱根の山を走り続けた。約半世紀の走行距離は２８５万キロ
を超え、地球を約７１周したことになる。
　引退の記念イベントの一環で、１日から「さよなら運転」が始まった。ヘッド
マークに「２月２８日　引退します」の文字と、車体側面には「５２年間お世話に
なりました。長い間のご利用ありがとうございました」などのカッティングシート
を張り付け、小田原・箱根湯本～強羅間を定期運行。車内では四季折々の中を走る
姿などの写真も展示している。（毎日新聞）
http://www.bbs2.jp/bbs.html

557 ：　　：02/02/02 21:33 ID:M1pEOrqv

来週の日曜に実験車両を狙って乗るつもりなんですが
実験に参加したときに、このスレに記念カキコする以外に
何かやるべき事はありますか？

558 ：名無しでGO!：02/02/02 21:38 ID:GaF8+uZD

>>554
一駅一ドキュソの小田急だもん、珍しい事ではない。
全駅がドキュソの生息地である

559 ：名無しでGO!：02/02/02 21:49 ID:/wWBPhBS

渋沢にはマルエツ、ヤオハン、ノジマがありますが、何か？
ダイクマ秦野はあぼーんされましたが、渋沢はあぼーんされていませんが、何か？

560 ：カイ☆：02/02/02 22:06 ID:CA121dn6

ダイクマ秦野の生鮮館はｱﾎﾞｰﾝされてませんが何か
UNIQLOも秦野寄りに移転しましたが何か？

これ以上続けるのは辞めましょう　田舎者の背比べになりますから

561 ：箱そば厨房：02/02/02 22:07 ID:wWs08WCc

あのあとまた箱根そば食べたﾖ! もちろんまたカレーコロッケそばだﾖ!
今度は下北沢まで食べにいってきたんだﾖ!
でね、いまは新宿戻ってケンタッキーでフライドチキン食べながら
コーラ飲んでいるんだﾖ! チキンは１ピースだけだけどﾈ!

562 ：名無しでGO!：02/02/02 22:10 ID:2WepomT3

>>561
おまえ、よく食うな
太るぞ

563 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/02 22:26 ID:igFbVm0J

>>554
いえい♪☆

564 ：名無しでGO!：02/02/02 22:36 ID:QUU6A9NN

最新版のwindiaってどこにあるの？
ヤフーで検索書けても過去の奴ばかり

565 ：名無しでGO!：02/02/02 22:39 ID:RRJK+Q1w

ついにこのときがやってきた２００２年２月２日２２時２２分・・・聖戦が始まる!!!!!
【串はここで装備せよ！！】
http://www8.big.or.jp/~000/CyberSyndrome/
【心配な奴は確認君！！】
http://www.taruo.net/e/?
【抗議メールはhotmailを推奨】
http://www.hotmail.com/
【他の祭り会場】
・祭り公式ページ　http://shibuya.cool.ne.jp/knj2/hama/
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/ami/1012549814/2-5
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/ami/1012560137/35
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/ami/1012560137/47
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/ami/1012560137/49

566 ：名無しでGO!：02/02/02 22:39 ID:RRJK+Q1w

【攻撃用武器】
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/ami/1012543938/l50
・リロード攻撃用プログラムソース
　　http://tv.2ch.net/test/read.cgi/ami/1012560137/187
・Ｆ５リロードプログラム
　　http://members.jcom.home.ne.jp/f-line/hamasaki/
【攻撃方法例】
・Ｆ５（リロード）ボタンの連打
・ＣＭの一勢ダウンロード
・上記プログラムを使っての攻撃
・非公式サイトの掲示板にはタグ攻撃が有効
・抗議メールの送信
【公式サイト】
http://www.avexnet.or.jp/ayu/

これをコピペして広げてください

567 ：名無しでGO!：02/02/02 22:50 ID:f62Kuvqz

>>564
とりあえずここからあたれるのが2001/08/08で一番新しそうだな。

www.vector.co.jp/soft/win31/home/se021682.html

ただ16bitアプリのようだから動作環境を確認した上で組み込んだ方がよさそ。

568 ：名無しでGO!：02/02/02 22:57 ID:RMgDSAJW

>>567
ごめん、ソフトそのものでなく、小田急線のデータ最新版どこかにない？
って聞きたかったんだ。

569 ：名無しでGO!：02/02/02 23:12 ID:5oSVqs+4

各停の東北沢・経堂の通過待ちがウザい。
東北沢で２本、経堂で２本、合わせて１０分通過待ちする事もザラだし。
しかも、各停がもっとしっかり駅間で走れば新宿まで急行よりも先に逃げ切れるケースも多い。

570 ：名無しでGO!：02/02/02 23:24 ID:OZBGJvza

>>568
Nifty 会員のみになってしまうが
現在の平日ダイヤはある

ttp://www.nifty.ne.jp/forum/ftrain/windia/index.htm

571 ：名無しでGO!：02/02/02 23:27 ID:Kcodme/j

>>568
@niftyのその筋のライブラリにはある、とは聞いたがいまのところ平日だけらしいし、
あそことの契約ないと落とせないようよ。

572 ：名無しでGO!：02/02/02 23:35 ID:RMgDSAJW

>>570-571
どうもです。
やはり休日の最新版はないようですね。

573 ：えのき：02/02/02 23:45 ID:orwjawK0

本厚木と愛甲石田　伊勢原と鶴巻温泉　東海大学前と秦野の間に
新駅を作って区間各停を町田本厚木間走らすってのは？
その代わり急行は本厚木　伊勢原　秦野ってなかんじするってのが
どうでしょ？だめかなぁ

574 ：名無しでGO!：02/02/02 23:57 ID:vLVXQpzM

既出だったらスマソ。
今日、新松田降りたら発見したんだけど、１番ホームの階段近く(２番線分割案内板
Ａの延長線上から少し小田原よりの辺り）に「分割　後４　前６」と、しるしが
チョークとかで書いてあった。あと、乗車位置の三角マークが増設されてて、
そのしるしから前６両分黄、後４両分白になってた。
んで、急いで４番ホーム見に行ったら同じような位置に「増結　後６　前４」と
書いてあった。三角マークも前４白、後６黄に増設されてた。
どうやら新松田での増解結の新設は３月のダイヤ改正で確定のようだネ。

575 ：名無しでGO!：02/02/03 00:49 ID:wdkv8lv4

>>574
の関連だけど、最近4番ホームに10両車掌用モニターが設置されたよ。
でも、1番ホームにはまだ設置されてない。

576 ：名無しでGO!：02/02/03 00:54 ID:nMDqskCL

今の準急、新百合以西はあんまり恩恵を受けてないとおもう。
準急を多摩線に入ってもらって、新百合で緩急接続を便利にしてくれた
ほうがありがたい。
夜の急行相模大野逝き＋化け急本厚木・小田原逝きを新百合から各駅停
車にしてくれれば一層ありがたいが・・・だめかな？

577 ：名無しでGO!：02/02/03 00:55 ID:qSdAcnUs

>>573
その区間に新駅を作ると、駅の数だけﾄﾞｷｭｿが増えちゃうよ（藁

578 ：名無しでGO!：02/02/03 00:57 ID:qSdAcnUs

そういえば前に愛甲石田と伊勢原の間に新駅作るという
話なかったっけ？

579 ：名無しでGO!：02/02/03 01:01 ID:rRiDYtbt

雪降るのかねえ

580 ：カイ☆：02/02/03 01:06 ID:hY42bhaW

>>578愛甲石田～伊勢原間の高架工事の時、誰かが勘違いして新駅ができると
巷で噂になったのでは？

581 ：名無しでGO!：02/02/03 01:08 ID:DHylPw0K

結局、歯医者の順序は？

582 ：名無しでGO!：02/02/03 01:11 ID:qSdAcnUs

>>580
あ、そうだったんだ。
でも駅ができても不思議じゃないくらいの距離はあるよね

>>581
歯医者の順序
パターン１、診察→麻酔→抜歯
パターン２、診察→削る→何かを詰める→金属をかぶせる

583 ：名無しでGO!：02/02/03 01:11 ID:vF9jnJbP

明日の試乗会、代々木上原東北沢間で何分停車するの？

584 ：名無しでGO!：02/02/03 01:11 ID:ANy3HtjM

>>578
成瀬小学校前駅か？藁

585 ：名無しでGO!：02/02/03 01:15 ID:uqPDTCV/

>>581
ｱｸﾞｰｲに2652が最初に廃車になるって書いてあったよ。
それとも2600→4000→9000という意味？？

586 ：名無しでGO!：02/02/03 01:45 ID:SxVWvawU

>>582
ﾜﾗﾀ

587 ：名無しでGO!：02/02/03 01:47 ID:8or0qdod

>>575
よく考えてごらん。
新松田から分割なら１番ホームに１０両用の監視カメラなんかいらないじゃん。
６両と４両しか出ないんだから。

588 ：名無しでGO!：02/02/03 01:58 ID:qEr2H+HR

ｴｸﾞｰｲに載ってたけど、
「湘南」＝橙色
「多摩」＝緑色
なんだってね。足柄で見たんだとさ。

589 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/03 01:58 ID:IaRiTWFj

>>585
9000の4連口と5000、どっちが先でもおかしくなさそうな気もするけど、
やっぱり一段下降窓による腐食が激しいのかねぇ＞9000
>>587
575は暗にそのことを言っていると思う。

590 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/03 01:59 ID:14JtUzcV

>>587
でも併合したら１０両になるような。

４番線って上りか下りか分かりませんが

591 ：名無しでGO!：02/02/03 02:03 ID:qEr2H+HR

>>590
４番線は上りでしょ！！
１番線は下り緩行線。

592 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/03 02:03 ID:IaRiTWFj

>>588
最近のｴｸﾞｰｲ情報はあまり信じない主義なんだけど、
事実だとしたら多摩線は快速なのかねぇ。もとの快速幕は緑なんで。

593 ：名無しでGO!：02/02/03 02:04 ID:qEr2H+HR

小9560 前者が橙、後者が緑
　湘南急行・多摩急行　 2002/2/2(土)14:33- fwisp5-ext-y.docomo.ne.jp 削除

--------------------------------------------------------------------------------

足柄派出にて

594 ：名無しでGO!：02/02/03 02:06 ID:Hxd6LC/J

>>592
「多摩急行」って書いてあるじゃん。
「多摩」（緑色）＋「急行」（赤色）
「湘南」（橙色）＋「急行」（赤色）
なのでは？

595 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/03 02:06 ID:14JtUzcV

あ、それで１番線にはいらねえって事ですね。
すいません。

今小田原まで１０両で行ってる急行も
新松田で６両になるのかな。
別になったっていいけど。

596 ：名無しでGO!：02/02/03 02:09 ID:8or0qdod

>>590
下りが１．２番線で、上りが３．４番線でしょ。
で噂は下りが新松田で切り離し６両が急行、４両が各停。
上りは新松田で連結して１０両急行新宿行き。
ということは１０両用のカメラは上りホームだけでいいってこと。
それで４番線の上り退避ホームに１０両用カメラがついたと。
２番３番の本線側には朝夕で使うのが、すでについてるでしょ。

597 ：名無しでGO!：02/02/03 02:12 ID:Hxd6LC/J

>>596
がいしゅつだけど、栗平は上りはもちろん、下りにも１０両用カメラついたよ。

だから「多摩急行」が上下線で走るのは確実。

598 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/03 02:13 ID:14JtUzcV

>>597
多摩急行は多摩線内は各駅なんですか？

599 ：名無しでGO!：02/02/03 02:13 ID:EUErD3UP

ダイヤ改正４８日前age

600 ：名無しでGO!：02/02/03 02:15 ID:EUErD3UP

>>598
新百合～栗平～永山～センタ～唐木田でしょ。

五月台＆黒川は日中毎時４本になってしまうのよ。

601 ：名無し募集中。。。：02/02/03 02:19 ID:0OpBXmNg

公式発表まだ？

602 ：名無しでGO!：02/02/03 02:22 ID:RPQtxY4m

早くｵﾓﾗｼしたいね。
来週ありかな？

603 ：名無しでGO!：02/02/03 02:26 ID:fMahnV+N

ヲタ灸が発表を拒んでる理由。
（１）大量停車駅あぼ～んをする
（２）各駅停車の削減をする。

604 ：575：02/02/03 02:28 ID:4cXA7zM2

>>587
ｽﾏｿ。>>589の言うとおりです。
書き方が悪かったみたい。
>>596
カメラは2,3番には1台ずつ、4番には2台ついてます。

605 ：名無しでGO!：02/02/03 02:46 ID:BaqFwbnh

>>602
３０００試乗会までには発表すると思ってたけど甘かったね。
１０日に３０００営業デビューだから、来週末までにはやるんじゃない？

606 ：名無しでGO!：02/02/03 03:03 ID:nUzok1/x

>>563
そんな時間にはこねねーぞ

607 ：名無しでGO!：02/02/03 03:04 ID:0/Lh9wZU

今日の神奈川新聞にも異常無しか・・・

608 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/03 03:10 ID:14JtUzcV

>>606
いや、いつも書き込んでる時に乗ってるって
わけじゃないし。

609 ：結局こうなのかな？：02/02/03 03:50 ID:TNVgYkUh

「急行」毎時４本運転。新松田まで１０両（うち２本は後４両新松田から各停小田原逝き）。
新宿ー上原ー下北ー成城ー登戸ー遊園ー新百合ー町田ー大野ー海老名ー本厚木ー愛甲ー伊勢原ー鶴巻ー東海ー秦野ー渋沢ー新松ー小田原ー板橋ー風祭ー入生田ー湯本
「湘南急行」毎時２本運転。１０両。
新宿ー上原ー下北ー成城ー登戸ー遊園ー新百合ー町田ー大野ー中林ー大和ー湘南台ー藤沢
「多摩急行」毎時２本運転。１０両。
（我孫子・綾瀬）上原ー下北ー経堂ー成城ー登戸ー新百合ー栗平ー永山ーセンター唐木田
「急行」毎時１本運転。６両。
町田ー大野ー中林ー南林ー大和ー長後ー湘南台ー藤沢ー本鵠沼ー海岸ー江ノ島

610 ：名無しでGO!：02/02/03 04:18 ID:v2ZDZfg6

>>609
来週分かるかね？
早くヲモラスィしたい。新百合＆秦野特急増便でちょっとちびっちゃったけど（藁

611 ：名無しでGO!：02/02/03 04:24 ID:9gLxtnv2

>>603
（３）いまダイ改の発表をすると、3000のデビューと重なってしまい
相対的な注目度が下がってしまうからｗ

だから、本当は今の時期は3000形の話題でもっと盛り上がるべきなのであって、
3000の話が一段落した頃、ダイ改発表でまた盛り上がる・・・というのが
小田急の描いた計画だったと思われｗ

612 ：名無しでGO!：02/02/03 04:46 ID:pcBtdYQP

>>611
てことは、発表するのは、３０００が営業デビューする２月１０日以降なのかな？
来週やると、「３０００営業開始」が霞んじゃうよね。

613 ：：02/02/03 04:46 ID:/KLZqkZv

614 ：名無しでGO!：02/02/03 04:55 ID:Tx3hHsb4

>>611
３０００営業開始日
１編成目・・・２月１０日（日）
２編成目・・・２月１５日（金）
３編成目・・・２月１６日（土）
４編成目・・・３月０２日（土）

３編成目と４編成目の微妙な空白が気になる・・・搬入の都合？
それとも、この空白期間の間にダイ改公式発表をぶちかますとか！？

615 ：はは：02/02/03 04:57 ID:QIru8zUT

　　　　　　　　　　,一-、
　　　　　　　　　 /￣　l |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　■■-っ　＜　　オーイ、これ貼っといてー。
　　　　　　　　　´∀｀/ 　　　＼http://www.puchiwara.com/hacking/
　∋8ノハ8∈＠ノノヽ＠ヽ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　（´ⅴ｀　) （‘д‘__）　|
　　　 ∪∪∋∪∈|＿_ノ|
　　　　　　∪∪ ∪∪

616 ：名無しでGO!：02/02/03 08:30 ID:/K6HT/gQ

寝正月って電波まだいたんだ。

617 ：名無しでGO!：02/02/03 10:56 ID:9XII069w

今のところの情報を総合すると、

■確定
・サポえの号、新百合停車
・土休日サポえの号、増発に伴い秦野停車増
・ホームウェイの一部が増発、区間延長
・湘南急行、多摩急行登場（停車駅は未定、栗平は停車確実）

複々線化工事区間を除くと、秦野を除く本厚木以西は放置だな。
（大野－本厚木は湘南急行の連絡各停があると思うので）

>>573
伊勢原－鶴巻は、付近に人家が少ないのとアクセス道路がないので、
東海－秦野は、勾配＆曲線が連続するので無理ではないかと。

>>577
愛甲くんを始めとしてこの辺のドキュソはマジじゃないし。
やはり梅、松、300mにはかなわないと思われ。

618 ：名無しでGO!：02/02/03 12:37 ID:tPATcNad

ﾄﾞｷｭｿ分析
ﾈﾀﾀｲﾌﾟ＝遊園、愛甲、渋沢、チトフナ
ﾏｼﾞﾀｲﾌﾟ（ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ）＝３００、伊勢、鵠沼、全業玉
ﾏｼﾞﾀｲﾌﾟ（ｽｰﾊﾟｰ）＝松
ﾏｼﾞﾀｲﾌﾟ（ｳﾙﾄﾗｽｰﾊﾟｰ）＝梅（こいつは現実生活にまで影響を及ぼす）

619 ：名無しでGO!：02/02/03 12:38 ID:XeJpE8j8

で、試乗会はどうよ？

620 ：名無しでGO!：02/02/03 13:05 ID:o3WqjD6f

神奈川新聞の販促ごくろうさま。
ダイヤ改正の発表のタイミングも分からない
キティちゃんがオタの上層部にいるそうな。
契約数が伸びるのと、
発表が延びるのと、
グラフ作ってみたら。

621 ：名無しでGO!：02/02/03 13:27 ID:3j70fS0U

愛甲、伊勢原、渋沢、新松田は300m氏が集中的に叩いていた所だからな。
新松田は除いてあとはドキュソではないと思われ。
伊勢原は小田急や伊勢原市のほうがドキュソなのでは？

新宿～相模大野、江ノ島線、多摩線は今回のダイヤ改正で
何らかの変化があることが確実なわけだが、
これらの区間では変化がないこともドキュソ発生の原因なのでは？

>>620
まあ、土曜にニュースリリース出す会社もないからね。
あしたの神奈川新聞のチェックも不要だな。

622 ：箱そば厨房：02/02/03 15:05 ID:I82dhAUD

今日はね、彼女と新宿でデートなんだﾖ!
箱根そば連れていこうとしたらやだっていうから仕方なく
パスタを食べたんだﾖ!　彼女がトイレいってるスキに急いで
ザウルスで書いているんだﾖ!
彼女を早めに帰してそのあと一人で箱根そば食べたいﾅ!

623 ：名無しでGO!：02/02/03 15:18 ID:WouELB37

>>617
急行の新松田解結も追加ｷﾎﾞﾝﾇ

624 ：名無しでGO!：02/02/03 15:55 ID:b1IiK0A5

>>622
振られないことを祈る

625 ：名無しでGO!：02/02/03 16:04 ID:I7orPXWq

女より箱根そば。
これ基本。

626 ：カイ☆：02/02/03 16:07 ID:wgqS5B7b

>>622 VTチョコより箱そば欲しい…なんて言わないよねぇ(^^;)

627 ：名無しでGO!：02/02/03 17:12 ID:x5nKNQdf

新百合ヶ丘のオーエックス
何であんなに感じ悪いの？

628 ：名無しでGO!：02/02/03 17:48 ID:ecdLHTxB

好立地にあぐらかいてるんだよ｡
ヲタ急グループ全般に見られる現象だな｡

629 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/03 17:58 ID:2QXQnsWa

新百合といえば、例の東大志望の彼はまだ来てるかな。
東大へ行った高校の同級生に聞いてみたが、梅ヶ丘、和泉多摩川、読ラン
なんかから通っている人は時々いるらしいとのこと。んで、代々木上原を使うらしい。

んで、新百合は小田急グループの街だから仕方が無いのかも。
マイカルに食料品売場があればだいぶ違ったかもしれないのに。（確か無い）

>>622箱そば厨房
別れろ。でなければ女子供でもﾏﾀｰﾘの新百合か湘南台の箱そばに連れてけ。
「箱そばは好きだけど、立ち食いは嫌だ」（前の彼女さん：談）という
人もいるので、店選べば大丈夫かもしれない。新宿はきついっしょ。

630 ：名無しでGO!：02/02/03 18:03 ID:juLfGEYD

>>628
業績悪化で社員の半分が左遷されたらしい･･･

631 ：ヲバＱ：02/02/03 18:09 ID:DHylPw0K

14年前にツリカケ4000×3+4000×3+8000×4の10両急行に乗ったYO!

632 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/03 18:13 ID:2QXQnsWa

＞631
4000の吊り掛けって、1800以外の他形式と併結できたの！？

633 ：名無しでGO!：02/02/03 18:14 ID:s/EDGmqW

>>629
新百合マイカル（媚無礼）にはちゃんとデカイ食料品売り場あるぞ！
ただ、オーエックスより値段が高め。
新百合は客数の割りに店数が少ないから、>>628の言うとおり胡坐を
かいているんだろう。
唯一、新百合の箱そばは最高！

634 ：名無しでGO!：02/02/03 18:15 ID:20CerUZh

>>623
日中時も新松田まで10両化か、
現行の小田原逝き10両の急行が単に新松田で解結されるだけか、
ﾄﾃｰﾓ気になるYO

635 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/03 18:19 ID:2QXQnsWa

>>633
あったっけか？スマソ。
新百合に定期的に逝ってた頃（2年位前）探したんだが見当たらなくて、
「ビブレだから無いんだろう」と思い込んでいつもＯＸ使ってた。
欝だなぁ。でも、ＯＸのが安いんなら実害は無くて良かった。

636 ：名無しでGO!：02/02/03 18:31 ID:PVFB+pzU

>>633 >>635
とりあえずフロア案内をご覧下さいませ。

http://www.mycal.co.jp/vivre/vivre-info/shop/sinyuri.html

637 ：名無しでGO!：02/02/03 18:41 ID:V9NunJwB

>>631
嘘つき厨房は消えろ！！

638 ：ヲバＱ：02/02/03 18:51 ID:DHylPw0K

>>637
たしか1988年の9月22日頃だったよ。
朝方の上り急行で本厚木で前4両8000に後6両4000だったです。
編成は8054×4＋4021×3＋4020×3だったかな。
同列車は定刻よりも数分の遅れが記録されていまっす。
ﾋﾞｸｰﾘしたなぁ、もう。
　

639 ：名無しでGO!：02/02/03 18:56 ID:9I77u4CU

>>638
カルダン車と連結できたのですか？
5+5の10連がおおくなかったけ？

640 ：名無しでGO!：02/02/03 18:57 ID:5rAMlLv/

↑カンチガイと思われ。

641 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/03 19:06 ID:2QXQnsWa

俺も勘違いだと思う。
4000の問題点は他形式車と併結できないことにあった訳だし。

事実だったら、当時の鉄道雑誌とかで取り上げられるような大ニュースだと思うし。

642 ：名無しでGO!：02/02/03 19:20 ID:124U2hny

>>629
受験勉強忙しくてなかなか来れません。２次試験まであと３週間だし、早稲田まで１週間切ったので。
和泉多摩川には「タマエステイ」って学生マンションがあるって聞いたことがあります。
梅ヶ丘だけは絶対に住みたくないです。
上原を使うってのはどういうことですか？

643 ：名無しでGO!：02/02/03 19:23 ID:DHylPw0K

644 ：ヲバＱ：02/02/03 19:26 ID:DHylPw0K

>>639～641
ここにもあるのら！
http://www.agui.net/oerkeiji/oerdata1998-09.html
　

645 ：3000系は…：02/02/03 19:29 ID:zBJU/gCr

2/10の13時ちょい前の唐木田＞新百合が初列車ですか。はぁ。
で、前日付けで2652が運用離脱、その月のうちに消滅ですか。はぁ。

なんか、月末には多摩線が3000系だらけになりそうで、怖いですねぇ。
＃起動音が世田谷線と全く一緒なのは勘弁（藁

646 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/03 20:16 ID:2QXQnsWa

>>645
ソースどこ？取り敢えずｴｸﾞｰｲを探してしまった。
そういえば、ｴｸﾞｰｲの屋根が茶色ってどこラへんの話してるんだろ。
夜の4連は前は座れなくても、一番後ろに行くと空席があるとか書いてるけど。
自分は夜中央林間から乗って、そんな経験全くないけどなぁ。全車6連きぼん。

>>642
頑張ってね。受験生があまり２ちゃん見てちゃ駄目だよ。
早稲田と東大じゃ論述と選択で試験の傾向とかも全然違うわけだし、
あまり甘く見ずに、この時期は遊びは我慢して勉強しましょう（経験談）
んで、代々木上原というのは「小田急沿線在住の東大生は駒場東大前を使わず、
代々木上原から歩くやつが多い」んだそうです。10分くらいらしい。

647 ：名無しでGO!：02/02/03 20:37 ID:Yt9+v/B6

>>631-641
漏れも勘違いまたは意図的なウソだとは思うのだが、
ただ管理がいい加減な小田急のことだからあながち
間違いとも言い切れないところもあると思われ。
なにしろ最近の事例だと４０００が登山線に入線
しているわけだし、、、案外ホントかもよ。

648 ：百合ヶ丘在住：02/02/03 22:00 ID:5GXxZLRL

>>627
新百合のＯＸが感じ悪いのは、バイトの先週命題の比率が多いからだと思われ。
読売ランドのＯＸもあまり感じはよくない。どっちも若い男の店員に感じ悪いのが
多いからな・・そのくせ時給はこの地域にしては高め。
ＯＸもVIVREもｶﾅｰﾘ高いが、ＯＸはおつとめ品の割引率が高いのでよく逝く（ｗ
VIVREはﾏｲｶﾙ破綻前は尋常でない混雑だったが、今はＯＸ共々ﾏﾀｰﾘしている。

>>642
別に２ちゃん見るのは息抜きとしてかまわないと思うが、大学受験板とか学歴板は
くれぐれも見ないように。健闘を祈る。

649 ：名無しでGO!：02/02/03 22:14 ID:nE/0GrF0

多摩急行向ヶ丘遊園通過反対！！

専修大学最寄駅であり、専大松戸高出身者が多くいるため、
常磐線～千代田線～小田急の直通利用者多し。

毎年４月上旬には向ヶ丘遊園駅では常磐線からの切符で精算する人で行列。
朝の直通列車を利用して取手から通ってくる人だっているんだぞ！

栗平に止まって遊園通過はありえない。

650 ：名無しでGO!：02/02/03 22:15 ID:xaQXbFU5

>>642
俺、喜多見に住んでるけど、本郷行っても引越しするつもりがないなら、
なるべく新宿寄りに住んどいたほうがいいと思う。
喜多見からでも片道1時間は結構萎えるよ。
駒場だけなら駒場東大前使っても喜多見から30分かからないけど。
近場に住んで、浮いた定期代分高い部屋に住むってのもありだから、
少なくとも東京都内に住んどいたほうがいいような…

2次試験頑張ってね。

651 ：名無しでGO!：02/02/03 22:18 ID:uV6gUBbq

>>648
新百合OXでヴァイトしてたけど･･･あそこはバイトより社員がﾔｳﾞｧｲ。
あんまり書くと身元がバレるのでsage

652 ：名無しでGO!：02/02/03 22:33 ID:jg1tA+gT

>>644
事実だとしたら、こりゃすごいことだな
ぜひ乗ってみたかったyo！

江ノ電だと、釣掛とカルダンの混血は日常なんだけどね

653 ：名無しでGO!：02/02/03 23:06 ID:4e6pnHsL

>>652
昔の京王は釣掛とカルダンの混血固定編成組んでましたが、何か?

654 ：百合ヶ丘在住：02/02/03 23:06 ID:5GXxZLRL

>>650
確かに本郷は遠いと思う。４年間住むつもりなら、東急の目黒線大岡山と東横線
都立大学の間あたり（あるいは目黒の碑文谷）がいいんでないかな？高いけど。
井の頭やオタ急沿線だと、後期進学時に引越しorラッシュ直撃の選択に迫られるから。
新百合→本郷だと、新宿…新宿西口→大江戸線経由がいいと思うが、朝なら１時間強。
東大の前期のときどうするのか知らないけど、前の日に時間に余裕があれば
一度新百合まで来て、箱根そば食って、それからこのルートで本郷まで逝って下見すると良い。

>>651
そうなんですか。漏れ今のバイト先辞めて、あそこでバイトしよっかなーなんて
考えてたが、やめておきます。

655 ：名無しでGO!：02/02/03 23:10 ID:nyxoNnN/

>>649
今も遊園の下り優等は毎時６本だから、多摩急行が通過しても影響ないのでは！？
多摩急行通過というよりも、むしろ日中の準急廃止と見ればいいと思われ。

ちなみに漏れは「準急あぼ～ん」の百合ヶ丘ユーザーなんだけどね・・・

656 ：名無しでGO!：02/02/03 23:21 ID:JomjM9h5

>>617
>■確定
>・サポえの号、新百合停車
>・土休日サポえの号、増発に伴い秦野停車増
>・ホームウェイの一部が増発、区間延長
>・湘南急行、多摩急行登場（停車駅は未定、栗平は停車確実）

>複々線化工事区間を除くと、秦野を除く本厚木以西は放置だな。
>（大野－本厚木は湘南急行の連絡各停があると思うので）

現状ダイヤで大野－本厚木で江ノ急の連絡各停を走らせると、相武台まで「はこね」
から逃げ切れるか微妙。
やっぱ「湘南急行」の停車駅を大野以東でも絞って（大野まで特急のスジを走る）、
町田ー小田原間の区間各停に接続ってのが理想だよね。

657 ：647：02/02/03 23:25 ID:7gv3+Yo8

>>644
スマソ、よく見ないうちに>>644を書いてしまった。
本当だったんだね。

658 ：えのき：02/02/03 23:30 ID:Un6MI45i

せめて相模大野で江ノ島からの急行新宿行きに接続する
各停を本厚木発を秦野発にして欲しい！今回のダイヤ改正では
実現できないのかなぁ！

659 ：名無しでGO!：02/02/03 23:33 ID:C0GPLCV9

湘南通勤快速急行

新宿－上原－下北沢－町田－大野－中央林間－大和－湘南台－藤沢－江ノ島

660 ：名無しでGO!：02/02/03 23:34 ID:f5wp+CwA

平成１９年４月開業目標で、ヲダサガの駅前に１９Ｆ建てのビルができるんだって。
１－３Ｆがヲタ灸ＯＸ、その上はマンションだとさ。

661 ：名無しでGO!：02/02/03 23:34 ID:uV6gUBbq

湘南通勤快速特急
新宿－藤沢－江ノ島

素人にはお勧め出来ない。

662 ：名無しでGO!：02/02/03 23:36 ID:f5wp+CwA

>>661
それは「スーパーえのしま」でしょ（藁

663 ：名無しでGO!：02/02/03 23:42 ID:AHNpT6HG

■確定
「湘南急行」
新宿～？？？？？？～町田～大野～中林～大和～湘南台～藤沢
「多摩急行」
（我孫子・綾瀬）上原～？？？？？？～新百合～栗平～永山～センタ～唐木田

664 ：名無しでGO!：02/02/03 23:43 ID:ryOMjcVS

>>663
そこまでは確かに確実だよね（ｗ

665 ：名無しでGO!：02/02/03 23:48 ID:MBcVAARb

新百合のOXってヨーカドー下のスーパーのこと、
それとも構内コンビニのこと
スーパーの方はやや価格高めだがそう悪い感じはしない
コンビニは態度悪い。
それでも秦野駅構内のＯＸコンビニに比べればまだまし。
ＯＸコンビニは他の７の１１とかロー村より態度悪い
その中でも秦野駅構内のＯＸコンビニはこれ最悪
まちBBSの秦野版にいくとわかる。

666 ：名無しでGO!：02/02/03 23:48 ID:8v1kNulF

>>661
トイレが心配だ

667 ：名無しでGO!：02/02/03 23:53 ID:QKZiZsln

>>663
■確定
「湘南急行」
新宿～？？？？？～新百合～町田～大野～中林～大和～湘南台～藤沢
「多摩急行」
（我孫子・綾瀬）上原～下北～？？？？～新百合～栗平～永山～センタ～唐木田

668 ：名無しでGO!：02/02/04 00:01 ID:bxM4Xeq/

「湘南急行」
千代田線～上原～経堂～登戸～新百合～町田～大野～中林～大和～湘南台～藤沢

669 ：えのき：02/02/04 00:02 ID:/U37uQf0

都内は複々線化工事しているから無理かもいんないけど
他の区間ってもっと速度出せないのかなぁ？

670 ：名無しでGO!：02/02/04 00:03 ID:tDOjqa/Q

>>668
それはそれでおもしろいかも（藁
でも、なぜ経堂？

671 ：668：02/02/04 00:06 ID:bxM4Xeq/

>>670
これは漏れの妄想じゃなくて、前に誰かがここに書いてたのを
マネしただけだYO!
漏れも面白いと思ったからマネして書いてみた。（藁

672 ：名無しでGO!：02/02/04 00:10 ID:yn5bJ1Ho

>>665
禿同。

673 ：名無しでGO!：02/02/04 00:11 ID:e24/WJaL

ダイヤ改正４７日前age

674 ：名無しでGO!：02/02/04 00:14 ID:ed46WBL5

>>660
一部の駅に「小田急直営　相武台アパート　入居者募集中　1k月55000～」って
ポスターがあるね。今ＯＸがあるビルだと思うけど。

675 ：名無しでGO!：02/02/04 00:15 ID:e24/WJaL

今週は公式発表無いとみた。
今週やると、２月１０日の３０００デビューが陰に隠れちゃいそうだし。

676 ：675：02/02/04 00:16 ID:e24/WJaL

ＩＤが日本航空だった。関係ないのでsage

677 ：相武台住民その２：02/02/04 00:23 ID:PKuKYCr+

>>674
激古だし　電車とおると揺れるらしいぞ

678 ：名無しでGO!：02/02/04 00:24 ID:fKCTbDKD

>>666
トイレって話しをよく見るけど、所詮１時間程度の移動でそんなに重要かなぁ？
乗る前に行けば済む話だし、体調不良なら考えて乗るでしょうし。

679 ：名無しでGO!：02/02/04 00:28 ID:bnHU14rB

朝の川崎３駅付近て、唐木田発各停の１～２分後に準急が走ってるじゃん？
http://www.d-cue.com/train/tm/img/022_w.GIF
あれのスジをいじって、新百合で本厚木発各停が多摩急行に接続ってダイヤに
するとかは無理！？
川崎３駅は実質減便になるけど、新百合以西のユーザーが多摩急行に流出する
わけだし、各停の混雑は減るから我慢してってっことで。
妄想でｽﾏｿ｡

680 ：名無しでGO!：02/02/04 00:30 ID:bxM4Xeq/

>>678
いや、近い人にとっては重要な悩みなのよ。
以前、井の頭線の吉祥寺から渋谷まで（２５分）の間に
久我山・明大前・下北沢と３回トイレ下車したことある。
本当だよ。

681 ：645：02/02/04 00:40 ID:7MiluvHq

>>646
ｽﾏｿ。
ｿｰｽは某趣味団体の試乗＆撮影会にて。
なお、ダイ改については一言も触れられず（笑。

682 ：名無しでGO!：02/02/04 00:40 ID:WLgvkOYD

>>679
どうせ「多摩急行」つくるなら、ラッシュ時にこそ数本設定しないと。
今、多摩線ラッシュ時は各停のみ９本だから、やるとしたら、急行３～
４本、各停６～７本くらいかな。
「多摩急行」なら新百合で本厚木発各停と緩急接続してもなんとかな
りそうだし。
今の川崎３駅付近て準急は地獄絵図になってるよね・・・

683 ：名無しでGO!：02/02/04 00:42 ID:WLgvkOYD

>>681
２月９日で２６５２あぼ～んか・・・
３０００は多摩線でデビュー！？

684 ：名無しでGO!：02/02/04 00:46 ID:YWSx9MkG

>>682
今、唐木田発で7:05・7:18・7:24・7:37・7:52各停新宿逝きがあるけど、
これのスジをいじって急行化すると、はたしてどーなるか？

685 ：名無しでGO!：02/02/04 00:55 ID:gyvXbusD

東大だったら、代々木八幡～東北沢がおすすめ。
漏れの友達はその辺りに住んでいた人が多かったよ。
教養はチャリ通で、本郷へは上原か代々木公園から千代田線だから
小田急にはあまり乗ってなかったみたいだけど。

686 ：名無しでGO!：02/02/04 01:00 ID:ed46WBL5

>>679
ダイヤパターンを根本的にいじることになるからな。
町田→新百合のダイヤ次第だと思われるが、現在が不等ダイヤなのでどう組んだらいいのか
分からない。

朝上りの各停が祖師谷でも急行待ちするようになれば成城→下北の所要時間が
「ダイヤ上は」11分に統一されるな・・。

687 ：名無しでGO!：02/02/04 01:04 ID:u37YoYCt

みんな大学行くのか。すごいな～
漏れは高卒ヲタ灸ヲタだよ・・・

688 ：名無しでGO!：02/02/04 01:07 ID:Tt0mwJJb

「大学」って、「テン」を取ったら「退学」だよ。
ごめん、逝ってきます

689 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/04 01:08 ID:sn1zIiHg

>>679
朝の優艶または登戸で血を見る事態になりそう。
朝の混雑見ている限り、この時間帯の準急は存置しかないと思う。

690 ：名無しでGO!：02/02/04 01:10 ID:7MiluvHq

>>683
どうも、ダイ怪までは今の2600の運用をそのまま置きかえるみたいだ。

691 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/04 01:12 ID:sn1zIiHg

>>690
おお、つーことは江ノ島線は束の間の新車王国の可能性も･･･
ちと楽しみだったり。

692 ：名無しでGO!：02/02/04 01:12 ID:o3XVIHlo

>>687
漏れも高卒だＹＯ！
>>689
て優香、優艶始発各停が復活してからなら「多摩急行」走れそうだよね？
８：２４優艶始発各停ってのが復活第一便だよね。やるとしたら、ここ
らへんからぢゃない？

693 ：名無しでGO!：02/02/04 01:16 ID:mqZBu2b/

公式発表予想
（１）２月１８日（月）～２２日（金）
（２）２月１２日（火）～１５日（金）

（１）は３０００が第三編成までデビューし終わって、ひとまず落ち着くから。
第四編成デビューまで（３月２日）の空白期間に発表するってのがヲタ灸の考
えだったりして。

694 ：名無しでGO!：02/02/04 01:23 ID:JH4UDeIo

明日と言う可能性もあるよね。いつになるんだろう･･･

695 ：名無しでGO!：02/02/04 01:26 ID:SthMTC5l

寝正月は、節分が過ぎても正月気分から抜け出せないみたいだな。

696 ：名無しでGO!：02/02/04 01:27 ID:U9rpJN7+

>>694
明日やったら、それこそ３０００デビューの事なんて忘れ去られちゃうよ。

ＰＡＲＴ９くらいだったかな？「２月中旬まではどの新聞も読む必要無し！」
ってカキコあったけど、あながち間違ってない気がする。

697 ：名無しでGO!：02/02/04 01:39 ID:Zw/euh4p

>>696
スレの流れが速いと、どれがネタで、どれが有力情報なのか、判断しにくいよね。

698 ：名無しでGO!：02/02/04 01:49 ID:lSpV43LO

確定
・サポえの号、新百合停車
・土休日サポえの号、増発に伴い秦野停車増(下り16本、上り15本)それに伴い、湯本特急に展望車復活
・ホームウェイの一部が増発、区間延長
(19:45に唐木田HW新設、RSEで運転。20:00&20:30を小田原まで延長、20:30は相模大野で分割して江ノ島まで延長。現行23:25HW23を23:15に繰り上げし、本厚木まで延長。23:30にHW25町田行きを新設)
・湘南急行、多摩急行登場（停車駅は未定、栗平は停車確実）

699 ：確定情報（再）：02/02/04 01:52 ID:lSpV43LO

700 ：名無しでGO!：02/02/04 01:56 ID:XWx7Qhn5

>>699
最後のふたつはまだ正式に確定したわけじゃないけど、確実な「証拠」があるからね（ｗ

・「湘南急行」幕（橙＋赤）、「多摩急行」幕（緑＋赤）
・栗平ホーム延伸＆ホームカメラ設置
・新松田４番線にホームカメラ設置

701 ：名無しでGO!：02/02/04 02:00 ID:qCvulVoa

快速急行は結局見間違いなのかな？

702 ：名無しでGO!：02/02/04 02:03 ID:BUB1H7f2

小田急の今度のダイヤから休日停車のロマンスカー大幅に増えます
・下りは新宿7:10 8:10 9:10 10:10 11:10 12:10 13:10 14:0 15:10
　　　　　 16:10　17:10 18:00 18:30 19:00 19:30 20:00 20:30
・上りは　現行5→15本に増発されます

平日はほぼ現行通り　特急ロマンスカーは2ヶ月前から予約可能なので3/24の
秦野停車特急の空席状況を確認すればわかります
https://www.web-odakyu.com/servlets/odq2

703 ：名無しでGO!：02/02/04 02:05 ID:XWx7Qhn5

>>702
て優香、ＰＡＲＴ１０あたりで激しくがいしゅつだよ（藁

704 ：名無しでGO!：02/02/04 02:13 ID:gojLZrKk

>>704
そうです。

705 ：704：02/02/04 02:14 ID:gojLZrKk

>>701へのレスね。
ｽﾏｿ｡

706 ：名無しでGO!：02/02/04 02:52 ID:+kN7d+8X

て優香、土休日の秦野上り特急って１５本になるんだよね。
大野ベースで考えて、単純に今あるサポート＋えのしまを足しても
１３本にしかならないよ。

てことは、「さがみサポート」を２本「サポしま」に変更するってこと？

707 ：名無しでGO!：02/02/04 03:00 ID:RQSxPTXa

>>648
新百合周辺の小田急と名の付くものはことごとく態度でかいね。
おれが一番むかつくのは小田急バス！
毎日乗ってるけど案内のテープはめちゃくちゃだし、運転荒いの多いし。
ブザー押したのにもかかわらず平気で停留所通過されることもよくある。
中には謝りすらしないのもいるし。
すっごくいいうんちゃんもいるんだけどねー。

生田のバスは東急と市営がちょろっと入ってる以外敵無しだからだろうな。

708 ：名無しでGO!：02/02/04 03:07 ID:ed46WBL5

>>707
小田急バスはＤＱＮ。運輸交通板で武蔵境も狛江も叩かれてた。
ちなみに新百合発着のうちあざみ野方面に行く20番台系統と、リムジソは
町田管轄のようだ。
麻生区南部に川崎市バス本格参入キボソ

709 ：名無しでGO!：02/02/04 03:12 ID:NOYdfJUf

>>648 >>707
そうか？
ＯＸもコンビニのほうはからっきしダメだけど、
スーパーのほうは年季の入ったオバサン店員が多くて愛想いいぞ。
買い物だけなんだから、ビブレのＤＱＮネーチャンより余程気分がいい。
まあ、潰れた会社の店舗と比較してもなんだが。

710 ：名無しでGO!：02/02/04 03:13 ID:TE7ItczJ

>>706
ttp://www.web-odakyu.com/servlets/odq2
で空席照会して調べられるよ～
漏れも噂の松＆優あたりを調べてみよっと（藁
>>707 >>708
ｦﾀ灸ハズと仮名厨ﾊｽﾞってどっちが上なの？どっちも子会社だよね。

711 ：名無しでGO!：02/02/04 03:19 ID:ed46WBL5

>>709
昼間はＯＸもｵﾊﾞﾁｬｿばっかりでましなんだが、夕方過ぎると一気に学生バイト
ばっかりになる。しかも面白いのは夜レジに逝くと愛想の良い店員さんの所には
並んでいるのに、ＤＱＮ店員の列はガラガラだったりする。
客がわきまえてしまっている（ｗ

712 ：名無しでGO!：02/02/04 03:23 ID:NOYdfJUf

>>711
勉強になった。（Ｗ

>>710
小田急バスは子会社。
神奈中バスは関連会社。
建前的には、電鉄としては小田急バスのほうに、より采配が効くが、
上とか下とかの問題ではないと思われ。

713 ：名無しでGO!：02/02/04 03:24 ID:uj2cl/0Y

>>710
その空席照会だと、1ヶ月後までしか調べられないよ。

714 ：名無しでGO!：02/02/04 03:29 ID:GvTWADqW

>>713
ぢゃぁ、ｴｸﾞｰｲｷﾓｰｲの人々はどーやって調べたの？

715 ：名無しでGO!：02/02/04 03:31 ID:uj2cl/0Y

>>714
駅で聞いたと思われ。

716 ：名無しでGO!：02/02/04 03:34 ID:GvTWADqW

>>715
おぉ、なんと大胆な行動！
さすがｴｸﾞｰｲだけのことはあるね。

717 ：名無しでGO!：02/02/04 05:10 ID:wqVOCOXG

今週も公式発表は無さそう。

718 ：名無しでGO!：02/02/04 07:06 ID:B5gtS59U

さがみサポートはしぶとく残っちゃうんだね（鬱

719 ：名無しでGO!：02/02/04 07:21 ID:lyFJsMIm

特急をこれ以上増やさないで欲しいよ！
急行の通過待ちが増えるからさー
もっと急行を増発してよ

720 ：６３７：02/02/04 07:41 ID:zlllLdqF

>>631
ｽﾏｿ。

721 ：名無しでGO!：02/02/04 08:18 ID:COT23YwO

学校が休みになったから朝カキコできるようになりました。
近いうちに新百合から東大まで行ってみようかと思ってます。
でも朝と昼間って所要時間が全然違うんですよね？どのくらい違いますか？

722 ：名無しでGO!：02/02/04 09:04 ID:CvT8gmah

湘南快速＆多摩準急？

723 ：名無しでGO!：02/02/04 09:19 ID:58fRGXsF

>>714
駅で聞いて教えてくれる？発表前に。
aguiの書き込み見れば大体見当付くと思うんだけどな。
SRで照会したんでしょ。
たぶん内部じゃなくて旅行会社の人だろうね、HN見る限り。

724 ：名無しでGO!：02/02/04 09:24 ID:+N/TTXuJ

　箱根登山鉄道のモハ１形２両（１０１・１０２）が２月２８日で引退することになった。
部品の老朽化や３月２３日のダイヤ改正で余剰車両となるため。また２月９・１６日
に小田原駅で、２月２４日に入生田検車区で車両の展示が行われる予定。

725 ：　：02/02/04 09:27 ID:27C8+0BT

>>646
もっと詳しく言うと、２月１０日の唐木田１２時５０分発　新百合ヶ丘ゆきでデビュー。

どうでもいいけど３０００系の座席は２６００系並に座り心地が悪い。
シートが硬くて、しかも浅い。

726 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/04 09:34 ID:yJRYplWV

>>725
＞どうでもいいけど３０００系の座席は２６００系並に座り心地が悪い。
＞シートが硬くて、しかも浅い。
もしや東急3000と同タイプのあの椅子？
内装見る限り外装よりはましだと思って期待していただけに欝だなぁ。

727 ：　：02/02/04 11:05 ID:27C8+0BT

>>726
＞もしや東急3000と同タイプのあの椅子？

東急３０００と違って片持ち式ではないです。

728 ：名無しでGO!：02/02/04 11:12 ID:pkWNh+PB

>>725
海老名で公開されたとき乗ったけど、漏れも同じ感想だ
N6のように、シート幅を狭めて立ち客スペースを捻出してんじゃないの
これだから幅狭車両は･･･

次回からは相鉄１００００タイプにモデルチェンジしろやｺﾞﾙｧ！

729 ：名無しでGO!：02/02/04 12:51 ID:5wgPcTM+

>>728
ヨ231ベースは入れないらしい。
231も3000よりはマシそうなんだが。

730 ：名無しでGO!：02/02/04 13:03 ID:UhqyIGvA

>>728
シート幅を狭めたのではなく背ずりを薄くしたのですが・・・

あと２３１そのものはサイズオーバーとなるので導入できません

731 ：おねてぃ麦茶：02/02/04 13:31 ID:j04SGF7D

>>479ほか

(@@a超亀レスで@Trainネタ．結局，鯖トラブルで外部接続できない
列車にあっていた．当日の話では，3編成が使えない状態だとか・・・

足跡として，2ch.netのお気に入りだけ　ローカルで作って入れといたよ．

はっきり逝って「意味なし」・・・・　後キャッシュ鯖は，運転席の真後ろ
に免振装置つきでおいてあった．

確実にノートゲットするには，乗車時にノートPC貸せゴラァとスタッフに
肥え賭けるのがいいみたいだね．ちゃんと持ってきてくれたよ．

732 ：名無しでGO!：02/02/04 13:39 ID:pkWNh+PB

>>730
結局椅子は掛けごこちが悪くなったわけね（w

733 ：名無しでGO!：02/02/04 13:42 ID:gCdWsVqO

車椅子で代々木上原～藤沢を利用したいんですが
藤沢駅にはエレベーターなどの設備はございますか？

734 ：名無しでGO!：02/02/04 13:47 ID:c/L15cLN

藤沢駅はホームから改札まで階段が全くないので快適に下車できます。
でもJR, 江ノ島電鉄の乗り換えは相当苦労しそう

735 ：名無しでGO!：02/02/04 13:52 ID:gCdWsVqO

>>734
そうですか、ありがとうございました。
感謝いたします。藤沢にはJRも走ってるのですか。
でも、藤沢が最終目的地なので安心いたしました。

736 ：名無しでGO!：02/02/04 14:25 ID:pkWNh+PB

駅に電話しておくと、駅員が車椅子の乗降を手伝ってくれるよ
電車とホームの間にステップを渡して

737 ：名無しでGO!：02/02/04 14:27 ID:gCdWsVqO

>>736
ありがとう。

738 ：Takechang ◇A2pE6rz9：02/02/04 14:28 ID:OyGEHloL

早く生で3000形が見たい

739 ：Takechang ◆Ylysu7IQ ：02/02/04 14:54 ID:uwav7hJj

>>738
娘板からの荒らしか？

740 ：名無しでGO!：02/02/04 15:25 ID:DvXsBHav

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/volunteer/1012801019/

これって隠語なのか？

741 ：名無しでGO!：02/02/04 15:50 ID:RQSxPTXa

エクセとかいう特急に乗ったら特急券買わされた。
特急料金とるって知っていれば乗らなかったのに。
損したよ。小田急はケチくさいな。

742 ：名無しでGO!：02/02/04 16:08 ID:NJxT+KhH

>>741
郷に入りずんば郷に従え

743 ：名無しでGO!：02/02/04 16:16 ID:bAuJAx7p

>>742
ネタか？

744 ：名無しでGO!：02/02/04 16:21 ID:Qxty5+DM

エセとかいう特急に乗ったら特急券買わされた。
特急料金とるって知っていれば乗らなかったのに。
損したよ。小田急はケチくさいな。

745 ：名無しでGO!：02/02/04 16:42 ID:ZMUeYl6Y

>>744
知らずに乗ったあんたが愚か者。氏ね

746 ：741：02/02/04 17:19 ID:RQSxPTXa

ネタではありません。
確認しなかった俺が悪いんだけどさ。
東京で初めてのった京浜急行の快速特急が無料だったから、
小田急の特急も無料だと思った。展望台付いているやつなら
勘違いしなかったのだが。
はっきり言って東京の私鉄は特急料金がいるのかいらないのか、
区別できないよ、関西人には。
ドア付近にでっかく有料って書いておいて欲しい。

747 ：名無しでGO!：02/02/04 17:28 ID:UhqyIGvA

>>746
関東人にも大阪の私鉄は特急料金がいるのかいらないのか
区別できないんですけど

748 ：名無しでGO!：02/02/04 17:39 ID:IYDGMGw6

>>747
近鉄と南海が有料。

749 ：名無しでGO!：02/02/04 17:40 ID:sFc1N4/w

>>748
サザンは今も有料の指定車と無料の一般車混成か?

750 ：これならどうよ？：02/02/04 17:41 ID:QhM76aIM

　　　　　　　│現状の藤沢駅
　　　　　　　│　　　　　　　
━━━━━━━┿━━━━━━□□□□□□JR藤沢━━━━
　　　　　　　└───┬──■■■■■■OER藤沢
　　　　　　　┌───┘
　　　　　　　│
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊↓改良後↓＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
　　　　　│小
　　　　　│田
　　　　　■急　　　　JR藤沢
━━━━━■━━━━━□□□□□□━━━━
　　　　　■
　　　　　│
　　　　　│
ちょうど一本松踏切の上ぐらいに新藤沢駅を作り10両対応ホームとする。1面２線か島式。
こうすればｽｲｯﾁﾊﾞｯｸは無くなるし、ホームも延伸できる。最後に本鵠沼側の
ほうに短絡線を作り、つなげる。JR藤沢と離れてしまうが徒歩５分なら許容範囲でしょう。
この案どうかな？辛口の終電さんもこれならどう？

751 ：図の訂正：02/02/04 17:46 ID:QhM76aIM

　　　　　　　　　　│現状の藤沢駅
　　　　　　　　　　│　　　　　　　
━━━━━━━┿━━━━━━□□□□□□JR藤沢━━━━
　　　　　　　　　　└───┬──■■■■■■OER藤沢
　　　　　　　　　　┌───┘
　　　　　　　　　　│
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊↓改良後↓＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
　　　　　│小
　　　　　│田
　　　　　■急　　　　JR藤沢
,,━━━■━━━━━□□□□□□━━━━
　　　　　■
　　　　　│
　　　　　│
ちょうど一本松踏切の上ぐらいに新藤沢駅を作り10両対応ホームとする。1面２線か島式。
こうすればｽｲｯﾁﾊﾞｯｸは無くなるし、ホームも延伸できる。最後に本鵠沼側の
ほうに短絡線を作り、つなげる。JR藤沢と離れてしまうが徒歩５分なら許容範囲でしょう。
この案どうかな？辛口の終電さんもこれならどう？

752 ：名無しでGO!：02/02/04 17:47 ID:5wgPcTM+

>>746
書いてあるだろ。放送でも言ってるし。
注意不足。

753 ：名無しでGO!：02/02/04 17:51 ID:AELBxuLP

>>741 >>746
ホームでも車内でも、うるさいほど「特急券が必要です」と
放送しているはずだが。
それを聞かなかったアンタが悪い。
どーせ周囲に迷惑かけるほど大きな音でヘッドホンでもしてたか、
電話しながら歩いてたんとちゃうか？

754 ：名無しでGO!：02/02/04 18:11 ID:sFc1N4/w

>>752-753
ヴァカは放置しる!!

755 ：744：02/02/04 18:18 ID:Qxty5+DM

哀しい…

756 ：名無しでGO!：02/02/04 18:20 ID:hlTKZjS+

>>746は近鉄でも特急料金を踏み倒しているに違いない。

757 ：751藤沢はこういう配線で：02/02/04 18:22 ID:N/GvRyeb

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━→江ノ島━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
■■■■■■■■■■■■　　　　　──────────┤
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━←新宿━━━━━━━━━━━

758 ：＠TRAIN乗車中：02/02/04 18:36 ID:+mQByYr/

ただいま、ＨＷ３号の＠ＴＲＡＩＮに乗車しています。
ロマンスカー＠ＣＬＵＢから予約したので、まさか１号車に
乗れるとは思ってもいませんでした。
なんかレポートしてもしてほしいいますかー。

759 ：名無しでGO!：02/02/04 18:38 ID:G66b82KA

>>758
いえ、いりません。

760 ：名無しでGO!：02/02/04 18:39 ID:idATsMG1

　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　／　　　　　|[新宿]|　　　　　＼
　　|　　　　 ┏━━┓ 　　　　|
　　|┯━━┓┣━━┫┏━━┯|
　　|│ 　　┃┃ 　　┃┃ 　　│|
　　|┷━━┛┣━━┫┗━━┷|
　　|　 ,－､　　┃ 　　┃　　,－､　| ／
　　|　 '､_.ﾉ ⑪┃ 　　┃⑪ '､_ ﾉ　 | 　プアァァァァァァァァン！
　　|＿＿＿＿┃＿＿┃＿＿＿＿| ＼
　　| 　 ● 　　┃ 　　┃　　 ● 　 |
　　|　　　　 ┃ 　　┃ 　　　　|
　　　|_＿＿＿ .二二二. ＿＿＿_|
　　 │　　　　│[=.=］｜　　　　　|
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　　１６５系の小田急線に乗ってみたいよ～！！！
　　　　　／　｜　　　｜　＼
　　　　／　　 ◎￣￣◎　　＼
　　　／　　　　　　　　　　　　　＼

761 ：＠TRAIN乗車中：02/02/04 18:41 ID:+mQByYr/

隣のお姉さんも、＠ＴＲＡＩＮしてます。
その隣のおとっちゃんは缶のウィスキー飲んでます。
このリブレット、キーの反応悪いです。
自分で持っている、リブレット１０００より遅いです。

762 ：＠TRAIN乗車中：02/02/04 18:43 ID:+mQByYr/

>>759
わかったよ。
ばいばい

763 ：名無しでGO!：02/02/04 18:45 ID:8I4DqeYm

>>762
無駄にスレを消費するな。

764 ：名無しでGO!：02/02/04 18:46 ID:26e8EAbr

>>762
あんたまたきたのかよ。ウザー。

765 ：名無しでGO!：02/02/04 18:48 ID:6JsbUlUk

>>758新スレでも立てたら？

766 ：名無しでGO!：02/02/04 18:56 ID:tG3MFpQr

>>746
関西で初めてのった京阪の2階建て特急が無料だったから、
近鉄のビスタカーも無料だと思った。アーバンライナーなら
勘違いしなかったのだが。
はっきり言って関西の私鉄は特急料金がいるのかいらないのか、
区別できないよ、東京人には。
ドア付近にでっかく有料って書いておいて欲しい。

767 ：名無しでGO!：02/02/04 18:59 ID:5wgPcTM+

関西で初めてのった新快速が無料だったから、
関東の新特急も無料だと思った。新幹線なら
勘違いしなかったのだが。
はっきり言って新特急は特急料金がいるのかいらないのか、
区別できないよ、一般人には。
ドア付近にでっかく有料って書いておいて欲しい。

768 ：名無しでGO!：02/02/04 19:00 ID:UVV6188v

>>766
厨房か？逝ってよし！

769 ：このスレは秦野、伊勢原の田舎住人がおおいからな：02/02/04 19:22 ID:ulaEQg7w

これって、許せる?

「本来なら石原慎太郎、裕次郎にゆかりある三浦半島が湘南で、加山雄三やサザンオー
ルスターズが歌を唄ったおかげで茅ヶ崎まで湘南になってしまった。江ノ島あたりまで
なら許せるが、最近では相模川の向こうの人まで湘南の名前を使うようになっていて、
伊勢原や秦野の山奥まで湘南ナンバーの車が走っているのは今や神奈川の汚点とまで言
われている。」…自民党牧島功氏の県議会発言
http://www6.airnet.ne.jp/osada/nikki/0109.html
01，09, 25

770 ：名無しでGO!：02/02/04 19:24 ID:ulaEQg7w

小田急3000（電気指令式）と8000とか（電磁直通）が併結した場合、
走行中非常ブレーキをかけて緩解させると3000は電気指令だからすぐ戻るけど
8000は電磁直通なのですぐ緩解されずに引きづられるわけですよね？
やばくないですか？そこらへんはどうなっているんですか？

771 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/04 19:25 ID:RElHe+VN

>>769
湯河原も湘南ナンバーなんですよね。
でもナンバーは仕方ないと思うが。「地域」よりも範囲が
広いもん。下田は沼津ナンバーですがなにか？みたいな感じで。

772 ：名無しでGO!：02/02/04 19:30 ID:c3Q9Iuyq

>>769
コピペ、ウザい！

>>771
でも、もうすぐすると「伊豆」ナンバーになるんだよね。
車検場は同一のを使うみたいだけど。

773 ：名無しでGO!：02/02/04 19:43 ID:SthMTC5l

特急といったら東武なんか路線によって・・・・

774 ：名無しでGO!：02/02/04 19:49 ID:TutkYSWK

>>770
ヤバかったら、こんな電車つくらないんじゃない？

775 ：名無しでGO!：02/02/04 21:01 ID:w31/BB4C

話題が何か支離滅裂だな

776 ：箱そば厨房：02/02/04 21:12 ID:8eFrJqWp

今日も箱根そば食べられなかったﾖ!（涙
今日は夜に食べようとずっと楽しみにしてたんだけど、友達に牛丼を
誘われちゃったんだﾖ! でね、牛丼の大盛りを食べちゃったんだよﾈ!
明日こそ箱根そば食べたいﾅ!

777 ：ねこばす：02/02/04 21:53 ID:FAkYGAmx

新パスネット情報。
2月1日より車掌区オリジナルのパスネット 1000円券のデザインが変更された。
以前のSE車あさぎりデザインから、新3000系のオリジナルデザインに。
当然、ロマンスカー内の限定発売で、今回は台紙はついていない。
以前の登場記念で似ている3000系のパスネットより全体的に車輛の写真が大きい。
今回は、新型通勤型と明記しているので、意外にも期間限定のレアものになる可能性
はあるかも。

778 ：名無しでGO!：02/02/04 22:37 ID:5AAAGcX/

>>574
そう言えば、伊勢原駅の４番線の最後尾にＴＶカメラが設置してありました。
どうやら、10両急行を大幅に増やすのが本当らしいね。
　かねてから噂の新松田での分割併合はかなり本当らしいよ。
　　Ｂ．Ｃに尋ねてみれば、どうやら２月中旬頃にダイヤ改正の発表をするとか。

779 ：名無しでGO!：02/02/04 23:15 ID:Kc7QDlF7

>776
どうせだったら箱そばで
牛丼セット食わなきゃね。

780 ：一言いわせろ。：02/02/04 23:18 ID:vRJj7C7P

箱根そばで肉そばを頼むと、
たまに胡麻を掛け忘れられてしまうことがある。
頭に来る。

781 ：名無しでGO!：02/02/04 23:29 ID:ULtfekSx

今日は人が少ないので、あげ

782 ：名無しでGO!：02/02/04 23:34 ID:cI4fMBc3

なんか最近箱根そばの話題が多いね。
腹が減ってきた（藁

783 ：名無しでGO!：02/02/04 23:35 ID:JkgkXLHQ

大野にて
湘南急行
多摩準急
箱根急行
この3種の方向幕ﾊｹｰﾝ
多摩準急ってこのｽﾚにでてきたっけ？？？

784 ：名無しでGO!：02/02/04 23:38 ID:cI4fMBc3

マジ？
箱根急行ってのは初めての目撃情報じゃない？
多摩は快速だったり急行だったり意見が分かれている。
あの小さなスペースだからはっきり見えないのはしょうがないが。。。
箱根急行の停車駅って、やっぱ絞られるのかな？
愛甲石田通過とかなったら怒る人がいると思うYO

785 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/04 23:48 ID:k+H+2KAq

>>746
これで一つ勉強になりましたね（藁）外装はともかく内装見て気づいてくれ。
>>751
お呼び出しのようなんで（藁
えっと、今と比べて大幅に不便になる駅移転は必要ないと思う。
まず、江ノ島線自体藤沢を超える流動は湘南学園の生徒くらいしかない状況なので、
短絡線を作って長編成増や江ノ島と新宿の所要時間を短くするメリットよりも、
駅移転のデメリットの方が大きい。５分の徒歩連絡はさすがに屋内による
動く歩道を想定しているとは思うけど、
それでも「歩かされる」感が大きくて客離れを招きかねないかと。
藤沢以南→東海道の客は、住んでいる地区によっては江ノ電に流れるだろうし、
北側の六会、善行あたりは湘南台経由へのシフトが進むんじゃない？
あとは、行政・商業レベルの話になるけど、藤沢の町の中心が現駅前から
北西と南に延びている以上、西方向への移転は商業の地盤沈下を伴ないかねないから
市役所と商店街も反対するかと思う。バスの問題もある。
藤沢の改良をやるとしたら、現在の地上でごまかすか、現状の配線による地下化しかないのでは。

786 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/04 23:50 ID:k+H+2KAq

>>777
多分、町田→新百合ヶ丘とか、藤沢→湘南台の急行でも売りに来るかと。
>>783
事実だとしたら気になるなぁ。
でも、「箱根急行」は湘南急行に対する区別として使われるだけで停車駅はそのままかも。

787 ：名無しでGO!：02/02/05 00:00 ID:WVveTJwI

>>783
ネタにマジレスカコ悪い

788 ：箱根そば：02/02/05 00:02 ID:uHqDYJnS

>>786

783 は気にしないほうがいいんじゃないかな。　
そろそろだから静かに待とうよ。山の如く。

789 ：名無しでGO!：02/02/05 00:09 ID:T9k1ubY0

>785
まぁ、そうなんだけど西口開設、再開発＆駅を挟む形での
南北方向の道路建設の要望も強いから、現状の配線による
地下化はどうかなぁ。

790 ：名無しでGO!：02/02/05 00:11 ID:jjIPVX9H

aguiでの２月の対戦相手は寝正月か。

791 ：名無しでGO!：02/02/05 00:12 ID:R9s4zhlW

>>788
あれ？ニセモノ？
いつもは語尾にヨ！とかネ！とかつくじゃない。。。

792 ：新人：02/02/05 00:12 ID:vSt56WIS

デッキで酒盛りしているリーマンＤＱＮ！
チクってやりたい．．

793 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/05 00:14 ID:TKUE504t

>>789
あまりに地元話になってしまうけど、今の連絡通路を改築することがあれば
自由通路にして、ドコモショップ方面や東進ハイスクール方面に出口を
作るのはいいと思うけど、いかんせん751案じゃ西過ぎかと。

道路は、自分が運転するときには実感するねぇ。線路より南側には行きたくないもん。

794 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/05 00:15 ID:TKUE504t

>>791
「箱そば厨房」さんじゃないかな。それは。

795 ：名無しでGO!：02/02/05 00:16 ID:R9s4zhlW

>>794
「箱そば厨房」さんと「箱根そば」さんだったんですね。
似てるから間違えた、ｽﾏｿ

796 ：名無しでGO!：02/02/05 00:16 ID:SaAjFwoh

で、そのダイヤ改正の日時はいつなの？

797 ：名無しでGO!：02/02/05 00:20 ID:UCYbFrKj

藤沢駅周辺は古くからの地主が多すぎるから
なにもできないよ

798 ：箱根そば：02/02/05 00:26 ID:uHqDYJnS

あ～　スマソ。　いつもは見てるだけです。

799 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/05 00:28 ID:42+YrfTB

それに大規模すぎるよね、工事が。
（やるとしたら）

800 ：名無しでGO!：02/02/05 00:28 ID:aeffNSW8

>>796
３月２３日（土）・・・土休日ダイヤ改正
３月２５日（月）・・・平日ダイヤ改正

801 ：名無しでGO!：02/02/05 00:30 ID:aeffNSW8

ついでに、ダイヤ改正４６日前age

802 ：名無しでGO!：02/02/05 00:32 ID:SaAjFwoh

>800，801
情報サンクス。あとは詳細が楽しみですね

803 ：名無しでGO!：02/02/05 00:33 ID:R9s4zhlW

ｽｰﾊﾟｰはこねの小田原通過とかあったら
ｵﾓﾗｰｽｨするね（藁

804 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/05 00:37 ID:42+YrfTB

スーパーはこね唐木田行き新設とかね（w
はこね関係ないやん、みたいな。

805 ：相武台住民その２：02/02/05 00:39 ID:/wYoYSuG

そして各停しか止まらなくなった　だったらいやすぎ
今もそれに近いが(藁

806 ：名無しでGO!：02/02/05 00:41 ID:R9s4zhlW

「えのしま号」箱根湯本逝きとかね？（藁
昔は朝方の、町田始発新宿逝き「えのしま号」ってあったよね。８０年頃かな？

807 ：名無しでGO!：02/02/05 00:41 ID:3SYARkt2

>>805
大丈夫！
玉学・鶴川・柿生・百合・ランド・生田ももうすぐお友達に
なるから、寂しくないＹＯ！！

808 ：名無しでGO!：02/02/05 00:43 ID:3SYARkt2

>>803
>>804
>>806
て優香、特急関係はもう出尽くしたと思われ。

809 ：箱根そば：02/02/05 00:43 ID:uHqDYJnS

あった、あった。
１月１日だけ片瀬江ノ島始発になるんですよね。確か。

810 ：相武台住民その２：02/02/05 00:43 ID:/wYoYSuG

>>807
いや～ん　落ちぶれ友の会(藁藁

811 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/05 00:44 ID:42+YrfTB

スーパーえのしまとかね。
スーパーホームウェイはちょっと困ると思うが。

812 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/05 00:44 ID:42+YrfTB

>>808
こんなのにマジレスしないでください（w

813 ：名無しでGO!：02/02/05 00:46 ID:7yHXZBA/

湘南急行・多摩急行幕を足柄で見たってカキコ、ｷﾓｰｲに載ってたよね。

814 ：名無しでGO!：02/02/05 00:46 ID:d5/W1+qE

スーパーたんざわ

新宿－秦野

815 ：箱根そば：02/02/05 00:46 ID:uHqDYJnS

さりげなく準急が消された江ノ島線の悲しみ・・・

816 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/05 00:47 ID:TKUE504t

>>811
スーパーホームウェイ唐木田行き。
車両のほうが家路へ。

817 ：名無しでGO!：02/02/05 00:47 ID:VYqP0cpl

登戸駅ってどんなかんじになるの？
多摩川の鉄橋今より高くない？

818 ：名無しでGO!：02/02/05 00:47 ID:R9s4zhlW

ミニたんざわ

秦野－開成（ノンストップ）

819 ：相武台住民その２：02/02/05 00:47 ID:/wYoYSuG

多摩線沿線の土地買っておけば値上がるか？？？
特急停車駅！とか　チラシに書いたら詐欺に近いか

820 ：相武台住民その３：02/02/05 00:49 ID:7yHXZBA/

「落ちぶれ友の会」
＜００年入会＞
厚木・座間・相武台・ヲダサガ・足柄・蛍田・富水・栢山・開成
＜０２年入会見込＞
玉学・鶴川・柿生・百合・ランド・生田・黒川・五月台

821 ：名無しでGO!：02/02/05 00:50 ID:0wUaKF4j

>782
小田急と箱そばは一心同体と思われ。

822 ：名無しでＧＯ!：02/02/05 00:50 ID:UCYbFrKj

>>724
スレ違いだがこの機会に函根湯元の３番線ツブして、
１・２番線直線化きぼー。
予備車は慰留田から海藻で充分。

823 ：相武台住民その２：02/02/05 00:51 ID:/wYoYSuG

友の会　入会特典
家賃が下がって？借家まんせー
持ち家ローン地獄？？

824 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/05 00:52 ID:TKUE504t

>>820
南林間と長後も仲間に入れてあげなよ。
鵠沼２駅も入会希望かもしれない。

825 ：名無しでGO!：02/02/05 00:53 ID:YV2e3K4C

>>820
＜９８年入会＞
鵠沼海岸・本鵠沼
＜０２年入会＞
長後・南林間

826 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/05 00:53 ID:42+YrfTB

>>816
「停車駅：唐木田」

…。

827 ：箱根そば：02/02/05 00:54 ID:uHqDYJnS

>>816
正確には喜多見車庫ゆきかな？
>>817
登戸ホームが微妙な下り坂。そのあと遊園に向けて急降下。駅舎は２階ができる。
>>820
鵠沼あたりも仲間に入れてあげよう。

828 ：相武台民1：02/02/05 00:55 ID:tTrJIDb3

>819
大丈夫。数年前に町田にあるマンションのチラシで、
新宿まで30分(特急利用)　(時間は良く覚えてないけど・・)
なんてのってたからね！

829 ：名無しでGO!：02/02/05 00:57 ID:VYqP0cpl

複々線が完成したら成城学園と祖師谷大蔵区間は
そうとうな勾配になると思うのだが運行上問題ないのかなぁ？
せっかく複々線になったのに徐行なんかするのかなぁ

830 ：名無しでGO!：02/02/05 00:57 ID:YV2e3K4C

「出世友の会」
＜９８年入会＞
秦野・相模大野
＜００年入会＞
湘南台・経堂・唐木田・多摩センター・永山
＜０２年入会見込＞
新百合ヶ丘・栗平

831 ：名無しでGO!：02/02/05 00:58 ID:YV2e3K4C

今夜中に９００超えるかな！？

832 ：相武台住民その２：02/02/05 00:59 ID:/wYoYSuG

多摩線って　ボロ電車の墓場だと思ってたが
時代は変わったもんだ…　しかしナゼ今？

833 ：名無しでGO!：02/02/05 01:01 ID:mGoBKD36

>>830
＜９０年入会＞
中央林間
＜９６年入会＞
大和

834 ：相武台住民その２：02/02/05 01:01 ID:/wYoYSuG

>>829
常時非常高加速オン！とか(藁
まじで１ユニット飛んだら這い上がれるのだろうか…

835 ：相武台住民その２：02/02/05 01:03 ID:/wYoYSuG

>>828
相武台から新宿まで４２分ってマンションのチラシに書いてあったね
ついでに　時間帯により多少・・
とも書いてあったたけど　多少かのか・・

836 ：名無しでGO!：02/02/05 01:05 ID:2/XT3aDl

>>828
それなら、藤沢～平塚あたりのマンションのチラシも詐欺。
　『横浜まで快速アクティーで○○分、東京駅まで湘南ライナーで○○分』
どっちもいいとこ取り。

本厚木駅周辺のマンションのチラシは、
　『新宿まで小田急線直通で45分、横浜まで海老名のりかえで35分』
と書いてあった。その頃は急行の海老名待避時間が長く、
上り急行は60分かかっていたんだが、↑のような詐欺表示。
しかし、横浜は海老名まで急行で3分、海老名からは30分だったので（今は31分）33分が正解のはず・・・。
どのチラシでも小田急は実際より短め、相鉄は長めだった。

837 ：名無しでGO!：02/02/05 01:06 ID:UCYbFrKj

新急行：江ノ島
新急行：新　宿
快速　：唐木田
快速　：綾瀬
快速　：松戸
快速　：柏
快速　：我孫子
快速　：取手
快速　：霞ヶ関

838 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/05 01:08 ID:42+YrfTB

>>836
意味が分かりませんが…

＞＞しかし、横浜は海老名まで急行で3分、海老名からは30分だったので（今は31分）33分が正解のはず・・・。

839 ：名無しでGO!：02/02/05 01:11 ID:mGoBKD36

>>836
「本厚木～横浜３５分」て広告に書いてあったんでしょ。
単純計算すると、３３分なのに、なんで多めに書いてるのか（小田急は鯖読んでるのにも
かかわらず）意味不明！ってことでしょ。

840 ：名無しでGO!：02/02/05 01:11 ID:oMIut1vg

結局、エロ志摩線からは展望車あぼーんか？

841 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/05 01:12 ID:42+YrfTB

あ、３分ってのは本厚木－横浜ね。
「横浜は海老名まで」ってのにひっかかっちゃった。

842 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/05 01:13 ID:42+YrfTB

>>841
間違えた！！
本厚木－海老名ね。

843 ：相武台住民その２：02/02/05 01:13 ID:/wYoYSuG

出世友の会に這い上がるには
田園都市線延伸しかないか
今世紀中には無理だな・・

844 ：名無しでGO!：02/02/05 01:14 ID:tTJqq5gS

で、優艶にも仕方なくもう少しの間、特急停めるんだね（ｗ

845 ：名無しでGO!：02/02/05 01:16 ID:tTJqq5gS

>>843
仮に今ある急行の価値体系が変わって、新百合ヶ丘から各駅停車みたいなことになったら、
「落ちぶれ友の会」の各駅は出世したことになるんだろか！？
（一応）急行停車駅になるのだし・・・

846 ：名無しでGO!：02/02/05 01:17 ID:9khBtT0b

マジレスでスマソ（w
友の会。鵠沼2駅は家賃下がらないよ。高級住宅地だし、
住みたい人はいくらでもいる。車がない人こそ落ちぶれかもよ。
まぁ、ドキュソ率はかなり高いと思われ。
>>751他
改築は無理。終電さんの言う通りだね。
連絡通路の工事もようやく実現だし。連絡通路に出口を作る話も随分昔からあるけど、これも無理だと思うな。

847 ：名無しでGO!：02/02/05 01:18 ID:d5/W1+qE

そういや、海老名の駅前開発してるから、ロマソス力ーが停まるっちゅうのも、あったなぁ・・・・・。

848 ：相武台住民その２：02/02/05 01:19 ID:/wYoYSuG

>>845
急行しか止まりませんとか(爆

849 ：名無しでGO!：02/02/05 01:20 ID:9khBtT0b

>>840
エロ島キャバクラ、フリーパスもよろしく(笑

850 ：名無しでGO!：02/02/05 01:20 ID:vNVnAuXg

>>847
なんかのインタビューでヲタ灸は「海老名に特急を停める事は、不可能な事では無い」
みたいな発言してたよね（ｗ

あれって将来停めるって事！でもいまさらどのパターンを停めるんだろか？

851 ：名無しでGO!：02/02/05 01:23 ID:vNVnAuXg

て優香、ここ数年特急停車駅として議論されてきた駅って、
伊勢原・海老名・新百合・登戸あたりだよね。

その中でいち早く新百合が当選したわけだけど。
次はどこかしら？

852 ：相武台民1：02/02/05 01:23 ID:tTrJIDb3

>843
田都線延伸は日産座間あぼーんの今じゃ夢物語だからなぁ・・

もし、繋がる計画があるとしたら、
中央林間－小松原－相武台前　とかになってたんかねぇ・・

853 ：相武台住民その２：02/02/05 01:29 ID:/wYoYSuG

>>852
それ実現すると不動産屋に騙されて土地買ったひとがいるらしい（わら
１０９も青息吐息だしねえ　穴掘れば　そのうち着くんだが

854 ：名無しでGO!：02/02/05 01:33 ID:agY6Ochz

>>851
家路限定と午前中上り補助限定で伊勢原
海老名は駅の性質上(相鉄～厚木以西乗換中心)ないと思われ
登戸は複々線化完成まで無理

855 ：名無しでGO!：02/02/05 01:37 ID:M9vge+UK

>>854
家路はまぁいいとして、午前中上り補助ってどのパターンをいじるの？
「サポしま」？「さがサポ」？
登戸はたぶん、「サポしま」に追加停車になるんだろうね。
新宿ー登戸ー新百合ー大野ー本厚木ー秦野ー小田原ー湯本
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿大野ー大和ー藤沢ー江ノ島

856 ：名無しでGO!：02/02/05 01:39 ID:9B3pye/x

>>855
さがサポだろう。遊園からシフト

新宿－登戸－町田－本厚木－新松田－小田原

857 ：名無しでGO!：02/02/05 01:39 ID:VYqP0cpl

海老名の再開発が完成したら横浜発小田原行きの電車を走らせて欲しい
その昔、相鉄が小田急に乗り入れてたことを聞いたことあるけど
ホントはどーなの？

858 ：名無しでGO!：02/02/05 01:45 ID:21kZgNo8

>>856
ついでに新松田からシフト

新宿－登戸－町田－本厚木－伊勢原－小田原
新宿－登戸－町田－海老名－本厚木－小田原

妄想スマソ。

859 ：名無しでGO!：02/02/05 01:46 ID:HgtPX8V9

>>856
て優香、さがサポいらないＹＯ！

860 ：名無しでGO!：02/02/05 01:49 ID:efK3NMh8

>>859
今度のダイヤ改正でもそうだけど、「サポしま」重視主義は明らかだよね。
９７年頃から、年々「さがみ」は減便される一方だし。今も不定期ばっか
だよね。

861 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/05 01:51 ID:42+YrfTB

海老名の次本厚木に止まったら鬱だな…

862 ：名無しでGO!：02/02/05 01:58 ID:jjIPVX9H

>>839
乗り換え２分ってことか？

863 ：９８年頃の「さがみ」(98/8/22-99/7/16)：02/02/05 01:58 ID:Tk2YHfCi

>>860
平日下り
07:00さがみ1箱根湯本
07:30さがみ3箱根湯本
09:45さがみ73
11:10さがみ75
12:10さがみ77
13:10さがみ79
15:40さがみ83
16:40さがみ87
平日下り
07:00さがみ1箱根湯本
07:30さがみ3箱根湯本
08:10さがみ71
09:40さがみ73
11:10さがみ75
12:10さがみ77
13:10さがみ79
14:40さがみ81
15:40さがみ83
16:10さがみ85
16:40さがみ87

864 ：名無しでGO!：02/02/05 02:01 ID:r70V03IE

>861
あり得ないと絶対に言い切れないね、それは・・・

865 ：現在の「さがみ」(00/12/2-02/3/22)：02/02/05 02:04 ID:Tk2YHfCi

平日下り
07:00ｻﾎﾟｰﾄ1箱根湯本
07:30ｻﾎﾟｰﾄ3箱根湯本
(10:40ｻﾎﾟｰﾄ65)*不定期
(11:40ｻﾎﾟｰﾄ69)*不定期
(15:40ｻﾎﾟｰﾄ85)*不定期
16:40ｻﾎﾟｰﾄ89
土休日下り
07:00ｻﾎﾟｰﾄ1箱根湯本
07:30ｻﾎﾟｰﾄ3箱根湯本
08:40ｻﾎﾟｰﾄ57
10:40ｻﾎﾟｰﾄ65
11:40ｻﾎﾟｰﾄ69
15:40ｻﾎﾟｰﾄ85
16:40ｻﾎﾟｰﾄ89

866 ：名無しでGO!：02/02/05 02:06 ID:de4obKeJ

>>863 >>865
土休日の落ちぶれようが激しいね・・・
平日も半分不定期状態だし（ｗ

今後、減ることはあっても増える事は無さそう。

867 ：名無しでGO!：02/02/05 02:39 ID:dh0dqQGo

今日、向ヶ丘遊園から上りのさがサポに乗ってみた。
で、ﾊｹｰﾝした事を列挙してみた。
がいしゅつだったらスマソ。
　・喜多見入庫線に架線架設開始。
　・上り祖師ヶ谷大蔵急行線第１・第２場内信号・出発信号・入換信号設置（白×シール付き）。
　・下り梅ヶ丘高架取付線工事中。
しかし、祖師ヶ谷大蔵の配線を見ると、引込線が詰まっている時は通過列車を緩行線に回す事も考えられそうな。
あと、下り経堂は、１番線を本線・２番線を副本線にした方がいいかも。
気付いた点はこんなところかな。

868 ：名無しでGO!：02/02/05 03:42 ID:TkSSXb5c

もうすぐ900か・・・>>2-10

869 ：名無しでGO!：02/02/05 04:12 ID:0kemfjMa

喜多見＆代々木上原＠１９７３
ttp://www.roy.hi-ho.ne.jp/como/hobby/metoro/odakyu.html

870 ：名無しでGO!：02/02/05 04:58 ID:jjIPVX9H

汚駄灸に女性車掌がデビューしたらやはり
「反応、進行ーーーー」と叫ぶのだろうか。
裏返るぐらいの声を聞いてみたい。

871 ：名無しでGO!：02/02/05 06:01 ID:0gthIcy1

ダイヤ改正公式発表しる！

872 ：チベット住民：02/02/05 07:34 ID:k3/3wlKC

>>829&>>834
マジレスだけど、設計のときにその辺はきちんと考えていると思われ。
それに小田急の電車、箱根の山登りで足腰鍛えてあるし(藁
いまの上りのチトフナ手前も相当な勾配だね。

873 ：名無しでGO!：02/02/05 08:24 ID:TIsOofx6

>>865 >>866
不定期の「さがサポ」は年に何回ぐらい運転されてるんだい？
時刻表にも運転日は記載されてないし、走っているのも見たことない。

874 ：名無しでGO! ：02/02/05 09:30 ID:lNV9UsIK

>>857
かなり昔には本厚木まで来てたよ。

875 ：名無しでGO!：02/02/05 10:13 ID:Ok+vlZVi

>>873
ん？　ほとんど毎日走ってないか？

876 ：名無しでGO!：02/02/05 11:22 ID:HCmXvfFL

ギャラリーにも｢湘南急行｣幕の写真はまだ出てませんな。

877 ：名無しでGO!：02/02/05 11:28 ID:YiytDGHR

>>872
小田急は、原則25パーミル以下だったはずです。
それを越えると、かな～り、きついはず。

878 ：名無しでGO!：02/02/05 11:48 ID:Gxx/oKMZ

>>836
遅レスだが、本厚木～新宿は、現行ダイヤでロマンスカーなら約45分。
最速列車は45分切ってたような。

879 ：名無しでGO!：02/02/05 12:25 ID:HSwy3xDz

>>877
原則はそうなんだけど、湯本?入生田間（で良いんだっけ？）に
40パーミル区間があるんで、最近の車両はそちらに対応させてある。

880 ：名無しでGO!：02/02/05 12:38 ID:0EUeh8uP

上原～下北沢の急行線は35パーミル計画だったっけ?
あそこも相当な勾配だったような気が

881 ：名無しでGO!：02/02/05 13:18 ID:z5DkVMbU

下北沢は何故急行ホームが地下２階なんだろうか・・・。
井の頭線に乗り換えようとしたら、ちょっとした登山になるね。（ｗ

882 ：名無しでGO!：02/02/05 13:39 ID:JQv7iSch

>>881
その時は東京注応洗ホームのようになると思われ。（胃野頭がホームが狭いが）

883 ：751：02/02/05 13:49 ID:IHILtx6w

>>785終電 >>789 >>846

みんなレスありがとうございました。
やはり鉄ヲタ的妄想であったか。駅移設は無理だから
江ノ島ー藤沢
藤沢ーおおの、新宿で区切るのが最善かな。野田線も柏止まり多いし。

まぁ徒歩５分だったら、大和で乗り換えだね。
しかし、藤沢の連絡改札って狭すぎだぞｺﾞﾙｧ！JR側にも階段２つ付けろや。
あそこは狭くて汚いし混雑するからね。

884 ：名無しでGO!：02/02/05 13:50 ID:fo9rrqXN

B1部分に地下ホーム（暫定複線使用）
　↓
地上ホーム改築
　↓
B1と地上で複々線化

じゃ肝心の踏切がなくならないから無理か。
B1とB2にエスカレータを多数設置して、
現地上ホームに広めのコンコースが出来ればいいかな。

885 ：名無しでGO!：02/02/05 14:00 ID:IHILtx6w

>>884
どこの駅ですか？

886 ：名無しでGO!：02/02/05 14:02 ID:Xh9sNZ4N

236 名前：神奈さん投稿日： 2002/01/28(月) 11:39 ID:e3CZYgFk

カレーうどん/そばにカレーコロッケ盛り合わせてｳﾏｰ

237 名前：神奈さん投稿日： 2002/01/28(月) 18:30 ID:Obpp65yU

>>236
ｺﾞﾙｧ!ヽ(`Д´)ﾉ
そんなカキコ見たら思わず食べちまったじゃねか！(ﾜﾗ

887 ：名無しでGO!：02/02/05 16:01 ID:WVveTJwI

>>884
現地上ホームは取り壊して道路に対してフラットにすれば広い改札に出来る。
もちろん橋上駅舎あぼーん。
本当は井の頭の方も築堤壊して高架橋に変えれば駐輪場他いろいろ作れるんだけどね。

888 ：名無しでGO!：02/02/05 16:11 ID:fo9rrqXN

>>885
下北沢ね
>>887
井の頭線は手をつけないんだろうか。
小田急が新しくなって井の頭がボロってのも･･･

889 ：名無しでGO!：02/02/05 16:14 ID:WVveTJwI

>>888
井の頭線ホームの南端の小田急上り線側への階段って小田急の持ち物だよな。
階段についてる車椅子昇降装置に小田急と入ってた記憶があるんだが。
いずれにせよ、小田急側の工事に絡めて何らかの工事が必要であることに
変わりはないんだが。

890 ：名無しでGO!：02/02/05 16:15 ID:jcSDUYoU

>>876
これってやはりネタじゃないの？
あの小さい種別幕に四文字＋ローマ字を詰め込むとは思えん。
それ以外でも、3000形以外のLED装備車の幕に表示できるのだろうか？

891 ：名無しでGO!：02/02/05 16:18 ID:1Kssmjoz

>>890
これだけ盛り上がっているのにネタだとしたら悲しすぎる…

892 ：名無しでGO!：02/02/05 16:27 ID:nPyTCOHT

単なる急行の停車駅削減か
はたまた新種別誕生か　　

893 ：名無しでGO!：02/02/05 16:47 ID:fo9rrqXN

>>890
違った意味でおもらしだ（藁

894 ：名無しでGO!：02/02/05 16:58 ID:FwSOFLce

http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=1008301883

895 ：名無しでGO!：02/02/05 17:28 ID:z5DkVMbU

このペースだと今晩の早いうちに新スレ登場かな？

【小田急ってどうよ？　ローカルルール ver0.04】
・新スレを立てるのは、950番を取った人です（絶対厳守）
　但し、以下の条件を1つ以上を満たしたときは、例外を認めます
　(1) 950を待たずしてスレ住民の同意が得られたとき
　(2) 950を取った人が新スレを立てられなかったとき
　(3) 明らかな厨房（テンプレート無視など）が新スレを立ててしまったとき
・900を超えたあたりから、新スレのテンプレートを考えましょう
・タイトルは「★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ○○★」（○は全角の数字）
・>>1には「過去ログ、関連スレは>>2-10」とだけ書いて下さい
（但し、1行だけなら自分の希望妄想を書き加えても構いませんｗ）
・>>2以降には、前スレの900以降で決まったテンプレートをそのまま貼って下さい
・ﾏﾀｰﾘいきましょう

★変なところがあったら、どんどん改正していって下さい。
★また、改正したら、versionをあげてくれるとありがたいｗ

896 ：名無しでGO!：02/02/05 17:30 ID:z5DkVMbU

それから、１２が立った後、１１でやっていた１行妄想大会もやるよね？！

897 ：名無しでGO!：02/02/05 17:43 ID:UCYbFrKj

今日、町田１６時２５分の後ろ４両、大野から各駅停車江ノ島行きの最終車両の側面に着いている行き先表字幕に
準急（黄色）江ノ島を見かけた。ビックリしたが、他の車両は各停でした。方向幕の付け間違えかな？

898 ：名無しでGO!：02/02/05 17:43 ID:RVz+tIsG

899 ：名無しでGO!：02/02/05 17:43 ID:RVz+tIsG

●３に貼るもの●
【過去ログ（つづき）】
　Part 7　http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10086/1008692953.html
　Part 8　http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10093/1009392763.html
　仮　線　http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009534646.html
　Part 9　http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10099/1009915883.html
　Part10　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011025953/
　Part11　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011895817/
　Part12　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012324709/

900 ：名無しでGO!：02/02/05 17:44 ID:RVz+tIsG

【関連リンク】
　小田急オフィシャルサイト
　　http://www.odakyu-co.com/
　2chマルチビューア（html化待ちのスレッドが見れます）
　　http://www.chikara.biz/kaku.cgi
　小田急掲示板＠阿久比
　　http://www.agui.net/cgi/oerkeiji.cgi?log=oer

　小田急スレッド3
　　http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=998330913
　小田急江ノ島線
　　http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=1002664435
　■□五月台・栗平・黒川　小田急多摩線ﾏﾝｾｰ□■
　　http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=1001030943
　小田急線沿線の「箱根そば」パート２
　　http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=985667649

901 ：名無しでGO!：02/02/05 17:44 ID:RVz+tIsG

【最近の関連スレ】
　国は控訴だ！　小田急線高架工事問題スレッド4
　　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011840786/l50
　首都圏列車運行情報(4)＠速報＋板
　　http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1012174594/l50
　　http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1012174594/ni（携帯端末用）

902 ：名無しでGO!：02/02/05 17:53 ID:z5DkVMbU

[●２に貼るもの●]はコピペして貼らないようにね～（ｗ

903 ：名無しでGO!：02/02/05 18:50 ID:E4SVx2eC

ＰＡＲＴ１３になるのはヲタ急が初めてか？
これまでは西武スレのほうが先を行っていた気がするが。

904 ：名無しでGO!：02/02/05 18:55 ID:jYbsdoE/

新宿～本厚木のダイヤごとの所要時間 (最速列車のみ掲載)
平日下 69補助、85補助 = 42分
平日上 46補助 = 40分
休日下 11家路、15家路 = 40分
休日上 42補助 = 40分
42分かかってる2列車は両方とも連接で、40分の列車はみんなEXE。
この中で休日上の42補助だけ車販があるので、
「早くて快適なロマンスカーはあなたで賞」は42補助に授与します。

一度最速列車に乗ってみたいよ。
漏れがよく乗る平日の家路なんて成城までノロノロ運転だし。

905 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 19:24 ID:v6+jL58I

急行　1001レ
新宿0531-小田原0655　1時間24分

特急　0605　ホームウェイ5号
新宿1900-小田原2028　1時間28分

停車駅が圧倒的に多い急行より遅い有料特急・・・

906 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 19:28 ID:v6+jL58I

あ゛ー　赤時刻表が間違ってた・・・鬱
以下に訂正

急行　1001レ
新宿0531-小田原0655　1時間24分

特急　0601レ　ホームウェイ1号
新宿1800-小田原1920　1時間20分

停車駅が圧倒的に多い急行と，4分しか違わない有料特急

907 ：名無しでGO!：02/02/05 19:53 ID:Lm3z7utD

★小田急ってどうよ？ＰＡＲＴ１２★
っていうスレタイトルが凄く嫌。俺が950ゲットしたらスレタイトルかえるから。

１．新宿から・・・小田急電鉄Part１３　　　(これが番いいと思う)
２．新宿から・・・小田急小田原線と支線Part13
３．死者続出！小田急電鉄その13
４．ぼくらの小田急電鉄13
５．小田急小田原線13輌目(支線利用者はｶｷｺ禁止♪)
６・ヲタ満載！小田急線１３番線
７．小田急逝ってよしPart13
のどれかにスレタイトル変更するから。
役に立たない伝統なんてイラナイ。因襲っていうんだ。

908 ：名無しでGO!：02/02/05 19:56 ID:6l/MmeCv

オダキューマンセー

909 ：名無しでGO!：02/02/05 20:02 ID:hHRsxeqg

「実は今春はダイヤ改正しない」という可能性はありませんか？（藁

910 ：紅山尚人さんのHPに書いてある事は正論だね。：02/02/05 20:09 ID:Lm3z7utD

http://www1.odn.ne.jp/beni/rail/kosatu/odakyu.html

911 ：名無しでGO!：02/02/05 20:10 ID:C+8KS1uO

>>907
スレ一覧から探すとき面倒だから身勝手なことやめろよこのｳｫｶﾞ

912 ：名無しでGO!：02/02/05 20:13 ID:WVveTJwI

>>911
そういう身勝手なタイトルで立てられたら削除依頼ですな。
ま、11の時の荒らしだろ>>907

913 ：名無しでGO!：02/02/05 20:14 ID:Lm3z7utD

>>911-912
なぜ荒らしと決めつけるの？

914 ：名無しでGO!：02/02/05 20:16 ID:Lm3z7utD

>>911
小田急と検索すれば出てくると思うが

915 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 20:20 ID:v6+jL58I

でも，ウザイから　「★」はつけないほうが見やすい

916 ：名無しでGO!：02/02/05 20:23 ID:bwyXA2LT

ローカルルールが>>895と決まっているので
スレタイを変えたいと思っても、もう遅い。

917 ：名無しでGO!：02/02/05 20:24 ID:Lm3z7utD

>>915
ﾊｹﾞ堂

１．新宿から・・・小田急電鉄Part１３　　　(これが番いいと思う)
２．新宿から・・・小田急小田原線と支線Part13
３．死者続出！小田急電鉄その13
４．ぼくらの小田急電鉄13
５．小田急小田原線13輌目(支線利用者はｶｷｺ禁止♪)
６・ヲタ満載！小田急線１３番線
７．小田急逝ってよしPart13

どれが良い？＞おねてぃ？

918 ：チベット住民：02/02/05 20:26 ID:FuqmHBsg

>>907
東急の方が死者多いんですが、何か？

919 ：名無しでGO!：02/02/05 20:30 ID:WVveTJwI

>>916
煽りを含んだタイトルをつけようとするLm3z7utDは無視と言うことで、
勝手に立てても>>951以降が正規に立てるということにしましょう。

920 ：名無しでGO!：02/02/05 20:32 ID:C+8KS1uO

>>919
激しく同意。

921 ：名無しでGO!：02/02/05 20:33 ID:9hIYyLTK

>>907
箱そばもタイトルに加えて欲しい。

922 ：名無しでGO!：02/02/05 20:39 ID:FtegSpYZ

スレタイトルはシンプルにすべし！
東上線っぽく「新宿から・・・」なんて絶対やめれ！
（"for the nature"も付けないでね）
（「キャバレー日の丸」もやめてね）

8000の車内妻面についてる、中吊り広告金具をデカくしたようなやつ、あれ何？
あと、新百合の特急停車は確定のようだが、ホーム側はいいとして、ラッチ外に
設ける特急券券売機、どこに設置するんだろう？　まだ工事する気配ないよ。
てゆーか、設置する場所ある？　ｲﾝﾌｫﾒ内だったりして。

923 ：名無しでGO!：02/02/05 20:42 ID:ScjGtzM+

>>919
それはずるいな

924 ：名無しでGO!：02/02/05 20:43 ID:qj6yZ3JR

おれもそろそろスレのﾀｲﾄﾙを変更してもいいと思う。

なんかいいの考えてよ。

925 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 20:47 ID:v6+jL58I

ダイヤ改正まだー小田急ってどうよ？Part１３

926 ：名無しでGO!：02/02/05 20:54 ID:sf4BUp3S

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _人
　　　　　　　　　　　　　　　　ノ⌒　丿
　　　　　　　　　　　　　＿／　　 ::（
　　　　　　　　　　　　/　　　　　:::::::＼
　　　　　　　　　　　（　　　　　:::::::;;;;;;;）＿　　小田急ヲタの、お尻の穴から出てきましたけど、何か？
　　　　　　　　　　　　＼＿――￣￣::::::::::＼
　　　　　　　　＼　　ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）　／
　　　　　　　　　＼（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;人／
　　　　　　　　　　／￣―――――￣￣::::::::＼
　　　　　　　　　（　　　　● ＼＿＿／::●:::::::::::::）
　　　　　　　　　　＼＿＿::::::::::＼／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ

927 ：名無しでGO!：02/02/05 20:58 ID:qj6yZ3JR

おねてぃ麦茶

そのスレ名いい。

928 ：名無しでGO!：02/02/05 20:59 ID:ut+9KgBr

Partいくつかに書いたけど、少なくともスレタイトルから厨房くさい記号を
外してほしい。。。

929 ：名無しでGO!：02/02/05 21:07 ID:qj6yZ3JR

ｺｿｯ
フライングで立てようとしたらスレッド立て過ぎです。。。

だって…。
2週間前に立てたんだけどなぁ。

930 ：名無しでGO!：02/02/05 21:10 ID:ntg+eqbO

>>919
禿同！

931 ：名無しでGO!：02/02/05 21:12 ID:OCc6hl1O

おいＩＤがＪＲだぞ！！

932 ：９３１：02/02/05 21:13 ID:OCc6hl1O

>>927
>>929
ね。

933 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 21:15 ID:v6+jL58I

(^^aで　どうするんですが・・・
最低でも「★」撤去はきぼそ

934 ：名無しでGO!：02/02/05 21:16 ID:9BmZwdCt

Partは全角のＰＡＲＴのほうがいいんではないかな・・・。

935 ：名無しでGO!：02/02/05 21:17 ID:ut+9KgBr

>>934
半角推奨。

936 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 21:18 ID:v6+jL58I

ダイヤ改正まだー小田急ってどうよ？Ｐａｒｔ１３

文字数は全角24文字だっけ?

937 ：名無しでGO!：02/02/05 21:18 ID:ntg+eqbO

>>934
「ＰＡＲＴ」だと数字が目立たなくなるので、
「Part」でいいと思われ。

938 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 21:20 ID:v6+jL58I

ダイヤ改正まだー小田急ってどうよ？Part１３　「ぱーと」半角で20文字
ダイヤ改正まだー小田急ってどうよ？Ｐａｒｔ１３　「ぱーと」全角で22文字

939 ：名無しでGO!：02/02/05 21:22 ID:iLe1UWeY

小田急線マンセーPart13

ってどう？

【早く複々線化しる！】小田急電鉄

はどうよ？

940 ：名無しでGO!：02/02/05 21:22 ID:C+8KS1uO

>>938
ﾄﾞｷｭｿなタイトルはやめれ。
☆くらいは外してもいいが他は今まで通りでいいだろ

941 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 21:23 ID:v6+jL58I

「小田急ってどうよ？」は継承したいところですね．
それ以外の頭をスレごとに変えると

942 ：名無しでGO!：02/02/05 21:24 ID:9hIYyLTK

箱そば食いてー小田急ってどうよ？Part13
はどうよ？

943 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 21:24 ID:v6+jL58I

じゃ
小田急ってどうよ？Part１３
ということで?　

944 ：名無しでGO!：02/02/05 21:25 ID:cTRC9a1k

「おねてぃ麦茶」などスレタイを変えたがる輩から
スレ建てを阻止せねば…。

945 ：名無しでGO!：02/02/05 21:25 ID:C+8KS1uO

【○○○】小田急ってどうよ？Part13

って形式がいいかな。
○○○はスレ立て人が好きなコメントを入れるってことで。

946 ：名無しでGO!：02/02/05 21:25 ID:iLe1UWeY

>>940
もう10切ったよ！
ｽﾏｿ。
でも[～ってどうよ]って流行ってないじゃん。

947 ：名無しでGO!：02/02/05 21:26 ID:cTRC9a1k

>>946
流行の問題ではないと思われ。

948 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 21:27 ID:v6+jL58I

>945
そのほうが　代わり映えしていていいと思われ．せっかく24文字
あるんだからできる限り使いたいyo

949 ：名無しでGO!：02/02/05 21:28 ID:WVveTJwI

普段どおりであって欲しい

950 ：名無しでGO!：02/02/05 21:28 ID:iLe1UWeY

これはどうだ

小田急に萌えていますPart13
やっぱり小田急電鉄だね！Part13
※祭※　小　田　急　※祭※Part13

951 ：名無しでGO!：02/02/05 21:28 ID:C+8KS1uO

950逝っちゃうねぇ･･･

952 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 21:28 ID:v6+jL58I

小田急ってどうよ？Part１３

では　今回は★なしということで

953 ：名無しでGO!：02/02/05 21:29 ID:WVveTJwI

変えたければ800辺りから提案するようにするってどうよ。

954 ：950：02/02/05 21:29 ID:iLe1UWeY

おれが踏んだからスレ立てるよ

残念だけど今回は
小田急ってどうよPart13
にしておくよ。

955 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 21:29 ID:v6+jL58I

iLe1UWeYさん　よろしうー

956 ：名無しでGO!：02/02/05 21:30 ID:C+8KS1uO

>>953
同意。多少は構わないが極端に変えるのはどうかと思われ
以前にもそれで荒れたし。

957 ：950：02/02/05 21:30 ID:iLe1UWeY

小田急ってどうよPart13

ｽﾏｿ
スレッド立てすぎですだって。

皆様のお力になれず申し訳ありませんでした。

958 ：名無しでGO!：02/02/05 21:30 ID:C+8KS1uO

>>950=954
よろしく～

959 ：名無しでGO!：02/02/05 21:31 ID:ut+9KgBr

>>948
だからそういう厨房くさい発想はやめれ。
★入れて目立たせようとしているのと同レベル。

960 ：名無しでGO!：02/02/05 21:32 ID:fkvrbDyg

立てようか？スレッド立てすぎでるかもしれないけど。

961 ：名無しでGO!：02/02/05 21:32 ID:xlD6f8CG

>>902を読んでから>>898-901をコピペしてね！

962 ：950：02/02/05 21:34 ID:iLe1UWeY

>>960
頼みます。

963 ：960：02/02/05 21:36 ID:fkvrbDyg

ダメだ。。。漏れもスレッド立てすぎですだって。

964 ：名無しでGO!：02/02/05 21:37 ID:ut+9KgBr

>>963
１の１行目ってなんでもいいんだっけ？
俺が立ててみようか？

965 ：名無しでGO!：02/02/05 21:37 ID:iLe1UWeY

4096制限だっけ？

鉄道・電車板ってｸｿｽﾚが立ち過ぎだからな。

966 ：960：02/02/05 21:38 ID:fkvrbDyg

こうなったら、愛甲くんを利用するか。。。

967 ：名無しでGO!：02/02/05 21:39 ID:iLe1UWeY

>>966
どんなスレッド立てたの？

968 ：名無しでGO!：02/02/05 21:39 ID:C+8KS1uO

>>964
よろしく。
>>965
ﾘﾓｰﾄﾎｽﾄで判断されるから自分が立てて無くても弾かれることがあるとか

969 ：名無しでGO!：02/02/05 21:40 ID:xlD6f8CG

漏れもダメだった…。スレ建ててないのに…。

970 ：名無しでGO!：02/02/05 21:40 ID:C+8KS1uO

危機。愛甲スレに避難か？

971 ：953：02/02/05 21:41 ID:WVveTJwI

じゃやってみる。

972 ：名無しでGO!：02/02/05 21:41 ID:C+8KS1uO

お、立ったみたいだ。
とりあえず安心･･･

973 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 21:43 ID:v6+jL58I

「?」もなくなったね・・・

974 ：953：02/02/05 21:43 ID:WVveTJwI

>>964
おつかれー、気がついて良かった。

975 ：名無しでGO!：02/02/05 21:43 ID:P7rQElmy

たちました。
　
小田急ってどうよPart13
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012912872/

#これが連続投稿に引っかかった...

976 ：名無しでGO!：02/02/05 21:44 ID:P7rQElmy

>>973
あれ？>>957から持ってきたんだけど、
違っていたのならすまん。

977 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 21:47 ID:v6+jL58I

いやーまー　シンプルでいいんじゃないですか．
「★」がなくなっただけでも　評価できます．

978 ：名無しでGO!：02/02/05 21:47 ID:iLe1UWeY

じゃあsageで

スレﾀｲﾄﾙでも考えよーぜ

979 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 21:48 ID:v6+jL58I

やっぱり　公開される前に
3月23日ダイヤ改正!小田急ってどうよ?Part14
あたりかね

980 ：名無しでGO!：02/02/05 21:49 ID:iLe1UWeY

小田急に萌えていますPart13
やっぱり小田急電鉄だね！Part13
※祭※　小　田　急　※祭※Part13

981 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/05 21:49 ID:FtMIo0Pn

あと２４しかありません！！１行妄想大会！！
「小田原から湯本まで特急にのせろ！！」

982 ：名無しでGO!：02/02/05 21:50 ID:C+8KS1uO

★も小田急スレの象徴だったんだが･･･
ま、下手にﾄﾞｷｭｿなタイトルにされるよりはマシ。

983 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 21:51 ID:v6+jL58I

藤沢－江ノ島，大野-大和，本厚木-大野の特急料金100円化．
「100円特急」で利用促進

984 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 21:53 ID:v6+jL58I

大野-江ノ島が300円なのはいいけど，それ以下の設定もほすぃ
でも，無駄に乗降時間はかかるね

985 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 21:54 ID:v6+jL58I

後，下り降車専用でも　代々木上原停車必須!
地下鉄からの客は使いにくい．御茶ノ水-新宿を束に
乗り換えるのはウザイ．せめて下りだけでも

986 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 21:56 ID:v6+jL58I

丹沢フリーパスを営団地下鉄でも販売すべしっ．できれば
松戸支社とも組みたいところだが，難しそう．

特に箱根フリーパスは，踊り子or新幹線で行ってほしいところだな

987 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 21:59 ID:v6+jL58I

御殿場プレミアムアウトレットを鉄道に取り込むべしっ

自社で高速バスを持ってるのは理解できるが，あさぎり
には中年買いあさり客が結構乗ってる．これを生かせっ

988 ：おねてぃ麦茶：02/02/05 21:59 ID:v6+jL58I

もー思いつかん．．．．後は，1000撮り合戦どーそ

989 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/05 22:00 ID:FtMIo0Pn

新百合から小田原の特急料金いくらかなあ

990 ：U-名無しさん：02/02/05 22:03 ID:xlD6f8CG

【小田急ってどうよ？ローカルルール Ver0.05】
･新スレを立てるのは､950番を取った人です(絶対厳守)｡
但し､以下の条件を1つ以上を満たしたときは､例外を認めます｡
(1)950を待たずしてスレ住民の同意が得られたとき｡
(2)950を取った人が新スレを立てられなかったとき｡
(3)明らかな厨房(テンプレート無視など)が新スレを立ててしまったとき｡
･900を超えたあたりから、新スレのテンプレートを考えましょう｡
･タイトルは｢小田急ってどうよ？Part○○｣(○は全角の数字)
･>>1には｢過去ログ､関連スレは>>2-10｣とだけ書いて下さい｡
(但し､1行だけなら自分の希望妄想を書き加えても構いませんw)
･>>2以降には､前スレの900以降で決まったテンプレートをそのまま貼って下さい｡
･スレタイを変えるのを希望するときは800以降で議論すること｡
･ﾏﾀｰﾘいきましょう

★変なところがあったら､どんどん改正していって下さい｡
★また､改正したらVersionをあげてくれるとありがたい(w

991 ：あぽーん：02/02/05 22:21 ID:jJTTOWsU

あぽーん

992 ：名無しでGO!：02/02/05 22:24 ID:/4R/nf/8

bebe

993 ：名無しでGO!：02/02/05 22:25 ID:siI0GpDg

相鉄

994 ：江ノ島線優遇しる！：02/02/05 22:25 ID:siI0GpDg

藤沢マンセー

995 ：名無しでGO!：02/02/05 22:26 ID:FndwwInX

夕方下りの千代田線直通、多摩急？２本＋準急本厚木(大野)２本の約15分ヘッドにしる

996 ：カイ☆：02/02/05 22:26 ID:Ov5Nhe1n

>>989 610円に8パスネット　1000まであと８

997 ：江ノ島線優遇しる！：02/02/05 22:26 ID:59FozyJ9

１０００

998 ：江ノ島線優遇しる！：02/02/05 22:26 ID:59FozyJ9

あげ

999 ：江ノ島線優遇しる！：02/02/05 22:27 ID:BALQq379

　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　／　　　　 [横浜] 　　　　　＼
　　|　［急行］ ┏━━┓　[ .|9|9]　| ／
　　|┏━━┓┣━━┫┏━━┓| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃┃ 　　┃┃ 　　┃| ＼
　　|┗━━┛┣━━┫┗━━┛|
　　| ○　　　 ┃7006┃ 　　　○ |
　　|　　　　 ┃ 　　┃ 　　　　|
　　|　　　　 ┃ 　　┃ 　　　　|
　　| ■　　　 ┃ 　　┃ 　　　■ |
　　|　　　　 ┃ 　　┃ 　　　　|
　　|＿＿＿＿__二二二＿＿＿＿_|
　　 │　　　　│[=.=］｜　　　　|
　　 └──_ヽ(´Д`;）ノ　
　　　　　　／（＿＿＿）＼ずざー、1000げっと！！！
　　　　／　｜　　　｜　＼
　　　／　　　 ◎￣￣◎ 　　＼
　／　　　　　　　　　　　＼

1000 ：カイ☆：02/02/05 22:27 ID:Ov5Nhe1n

　　　＿─────────＿
　 ┌__─ーー| [小田原] |￣￣__┐　1000?
　　|┃.急行　..||二二二|| 　　　 ┃|
　　|┃￣￣￣||┌─┐||￣￣￣┃|
　　|┃ 　　　||│ 　│||　　　　┃|
　　|┃ 　　　||│ 　│|||　　　|┃|
　　|┃＿＿＿||│ 　│||￣￣￣┃|
　　|┗━━━||└─┘||━━━┛|
　　|＝＝＝＝|| 　　　　 ||＝＝＝＝|
　　|. ■□.　.|| 　　　　 ||.　.|□■ .|
　　|￣￣￣￣|| 1256　 ||￣￣￣￣|
　　 | 　　　　|| 　　　||　　　　 |
　　　|＿＿＿_二二二二_＿＿＿|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　 │
　　　└──ーーーーーーーー

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