小田急電鉄を語ろう！ Part.2
1 ：名無しでGO!：
本来は路線板に立てるべきスレですが、
荒らされてスレ成立ができなくなってしまったため、強制ID付の鉄道板に立てました。
■前スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1030708855/
■関連スレ
小田急の急行を過激にスピードアップさせるスレ 2
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035094396/l50
小田急電鉄を誉めてみよう
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035046751/l50
小田急18,22,24,26,40,50,52,80,90,10,20,30形
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034878519/l50
廃止間近の小田急２６００系について語ろう！
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034763519/l50
小田急４０００系について喋って
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022120437/l50
【7000】小田急ロマンスカ－について【20000】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034833341/l50
小田急・箱根そばを語る
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1022688022/l50
荒らされてスレ成立ができなくなってしまったため、強制ID付の鉄道板に立てました。
■前スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1030708855/
■関連スレ
小田急の急行を過激にスピードアップさせるスレ 2
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035094396/l50
小田急電鉄を誉めてみよう
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035046751/l50
小田急18,22,24,26,40,50,52,80,90,10,20,30形
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034878519/l50
廃止間近の小田急２６００系について語ろう！
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034763519/l50
小田急４０００系について喋って
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022120437/l50
【7000】小田急ロマンスカ－について【20000】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034833341/l50
小田急・箱根そばを語る
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1022688022/l50
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2 ：名無しでGO!：02/10/30 21:02 ID:kB9lZdHq
２
3 ：関連スレ：02/10/30 21:10 ID:MV2xorJj
【特急止めろ！】小田急伊勢原駅【放置プレイ】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034865054/150
●●● 伊東美咲はイイ女 part3 ●●●
http://tv3.2ch.net/test/read.cgi/geino/1031984705/150
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034865054/150
●●● 伊東美咲はイイ女 part3 ●●●
http://tv3.2ch.net/test/read.cgi/geino/1031984705/150
4 ：名無しでGO!：02/10/30 21:30 ID:7xkHCFg0
4
5 ：名無しでGO!：02/10/30 21:49 ID:63JoHF5R
５
6 ：名無しでGO!：02/10/30 21:50 ID:nE/HARJY
8 ：名無しでGO!：02/10/30 22:43 ID:foq2PCqd
┌─────────────────────┐
│==========_このスレは終了しました.。========== |
│===_ながらくのご利用誠に有難うございました。===│
│=======.これ以降書き込まないで下さい。=======.│
└─────────────────────┘
│==========_このスレは終了しました.。========== |
│===_ながらくのご利用誠に有難うございました。===│
│=======.これ以降書き込まないで下さい。=======.│
└─────────────────────┘
10 ：名無しでGO!：02/10/30 22:46 ID:HNcTeFFH
新松田出て来い！！
ここは小田急のスレなので小田急の話をしましょうよ。
でないとまた荒らしが来てスレを立てられなくなるよ。
でないとまた荒らしが来てスレを立てられなくなるよ。
しばらくsageでやった方がよさそうだ
古 狸 の 復 権 は 絶 対 に 許 し ま せ ん ！
14 ：名無しでGO!：02/10/31 10:43 ID:sBXg5DXS
人を大事にしない会社は逝ってよし！！
15 ：名無しでGO!：02/10/31 10:48 ID:aP4kdU0D
16 ：名無しでGO!：02/10/31 11:12 ID:b6Bpov4k
＼（＾▽＾）／新スレおめでとうございま－す♪
>>7 >>13 >>15 あたりのカキコをみると、
かつて路線板で小田急スレを荒らしまくった犯人像がみえてきたな。
あの荒らしもスレ立て厨が場の空気を無視してスレ立てて
住人が別スレ立てる→厨がその別スレを荒らして
荒らしてる最中に厨スレのほうを本スレだからこっちへ移行しろと
言いまくっていたのを思い出す。
かつて路線板で小田急スレを荒らしまくった犯人像がみえてきたな。
あの荒らしもスレ立て厨が場の空気を無視してスレ立てて
住人が別スレ立てる→厨がその別スレを荒らして
荒らしてる最中に厨スレのほうを本スレだからこっちへ移行しろと
言いまくっていたのを思い出す。
18 ：名無しでGO!：02/10/31 13:03 ID:5RF8P5wk
ところで、3月のダイヤ改正後に
12月にダイヤ改正がある
という噂が飛びまくってたんだけど、どうしたもんなんだろうねぇ…。
12月にダイヤ改正がある
という噂が飛びまくってたんだけど、どうしたもんなんだろうねぇ…。
結局ダイヤ改正はないのかな。
明日、特急の空席照会をしてみればわかるけど。
明日、特急の空席照会をしてみればわかるけど。
>>20
日中は3年後の梅－和間複々線完成まで
変えるのは難しそうだけど、
夕方以降は海老名以西と、江ノ島線の急行で日中よりも
輸送力が減ってしまう穴があるからな。そこをなんとかしてもらいたいんだが。
日中は3年後の梅－和間複々線完成まで
変えるのは難しそうだけど、
夕方以降は海老名以西と、江ノ島線の急行で日中よりも
輸送力が減ってしまう穴があるからな。そこをなんとかしてもらいたいんだが。
今夜は３０００系６両×３編成が急行に当てられてたよ。
でも、相手がどれもオンボロ車両だった。
でも、相手がどれもオンボロ車両だった。
古 狸 は 氏 ね
古狸でも新参者でも何でもいいからマターリいこうよ。
新スレ発足＝古狸ﾌｶｰﾂ
でよろしいか？
でよろしいか？
26 ：名無しでGO!：02/11/01 14:32 ID:Un/LZFJg
>>24
禿同
禿同
>>21
夕方以降の下り急行海老名切り離しは減るんじゃないかと期待してるんだけど、甘いかな？
夕方以降の下り急行海老名切り離しは減るんじゃないかと期待してるんだけど、甘いかな？
28 ：名無しでGO!：02/11/01 15:40 ID:WuEIPpkq
どうも１２月改正はなさそうですね。
ところで、今年度分の３０００系はいつ出てくるのやら。
この前みたいに、年度末ぎりぎりという感じがしないでもない。
ところで、今年度分の３０００系はいつ出てくるのやら。
この前みたいに、年度末ぎりぎりという感じがしないでもない。
29 ：名無しでGO!：02/11/01 15:43 ID:UJHvVunP
>>27
海老名で止まってくれないと確実に寝過ごすから減らないで欲しいなあ
海老名で止まってくれないと確実に寝過ごすから減らないで欲しいなあ
>>28
ヲヲ、鋭いねぇ
ヲヲ、鋭いねぇ
>>27
渋沢までは遅い時間まで10両で運転してもいいんじゃないかと思う反面、
遅い時間まで10両だと新松田以西は激しくガラガラなんだよな。
新松田以西は通学客＋観光客＋買物客が主体だから。
新宿発19時以降は、本厚木止まりの各停のうち4本を新松田まで延伸し、
急行は日中と同じように新松田で前6急行、後4各停と分割してもいいと思う。
この時間帯だと通学客は少ないので新松田－小田原間の各停の混雑もないでしょ。
（この場合、本厚木発の区間各停は廃止）
>>29
しかし、海老名での乗換えがシンドイんだよな。
6両編成の前のほうに乗換えるには座間を過ぎた辺りで
大野でやっと座れた座席を離れなきゃならないし、本厚木－伊勢原間が激混み。
6両編成の後のほうに乗換えるにはギリギリまで座っていられるが、
後の編成からの乗換え客と相鉄からの乗換え客がプラスされて
本厚木まで激混み。ま、この場合、そこからがマターリできますが（ｗ
渋沢までは遅い時間まで10両で運転してもいいんじゃないかと思う反面、
遅い時間まで10両だと新松田以西は激しくガラガラなんだよな。
新松田以西は通学客＋観光客＋買物客が主体だから。
新宿発19時以降は、本厚木止まりの各停のうち4本を新松田まで延伸し、
急行は日中と同じように新松田で前6急行、後4各停と分割してもいいと思う。
この時間帯だと通学客は少ないので新松田－小田原間の各停の混雑もないでしょ。
（この場合、本厚木発の区間各停は廃止）
>>29
しかし、海老名での乗換えがシンドイんだよな。
6両編成の前のほうに乗換えるには座間を過ぎた辺りで
大野でやっと座れた座席を離れなきゃならないし、本厚木－伊勢原間が激混み。
6両編成の後のほうに乗換えるにはギリギリまで座っていられるが、
後の編成からの乗換え客と相鉄からの乗換え客がプラスされて
本厚木まで激混み。ま、この場合、そこからがマターリできますが（ｗ
32 ：名無しでGO!：02/11/01 22:37 ID:RBcQV6pi
33 ：名無しでGO!：02/11/01 23:48 ID:zItPIGGn
漏れが腹たつのは特急ホームウェイ。
町田で降りるひとが大半ですぐに満席に。
だから本厚木、秦野、小田原の人が乗れずにいる。
町田に止まらず新宿の次は本厚木というホームウェイを
設定してもよいのでは？
町田で降りるひとが大半ですぐに満席に。
だから本厚木、秦野、小田原の人が乗れずにいる。
町田に止まらず新宿の次は本厚木というホームウェイを
設定してもよいのでは？
夕方の特急車両の回送、何とかならないかねぇ。
下りの回送には毎度毎度腹が立つけど、よく見たら上りにもＨＷに充てるため
のＥＸＥの回送が結構走ってるんだね。うまく車両運用できないかな。
>>33
なるほど、そりゃ確かに腹立つ罠。
ボイセンに言ってみたら。小田急としても特急料金をより多く払ってくれる
はずの遠距離客をみすみす逃していることになるんだから。
下りの回送には毎度毎度腹が立つけど、よく見たら上りにもＨＷに充てるため
のＥＸＥの回送が結構走ってるんだね。うまく車両運用できないかな。
>>33
なるほど、そりゃ確かに腹立つ罠。
ボイセンに言ってみたら。小田急としても特急料金をより多く払ってくれる
はずの遠距離客をみすみす逃していることになるんだから。
35 ：名無しでGO!：02/11/02 02:13 ID:xIaDI1Si
>>34
多いね、特急車両の回送。
代々木上原の留置線とかでよく待機してるしね。
この前の夜は２００００の上り回送が祖師谷構内の中線で、各停につっかえてずっと止まってるし。
そんなとこで待ってていいのかよってカンジ。
多いね、特急車両の回送。
代々木上原の留置線とかでよく待機してるしね。
この前の夜は２００００の上り回送が祖師谷構内の中線で、各停につっかえてずっと止まってるし。
そんなとこで待ってていいのかよってカンジ。
36 ：名無しでGO!：02/11/02 06:33 ID:o9VgPqlz
昨日の朝の上り、遅れていただろ。
あんまりにも遅れが頻繁にあるので、小田急に文句言ってやろうと思ったんだが、
驚いたのは、軒並み７～８分遅れているのに、
代々木上原で準急新宿行き4008レの直後に直通準急4106レが定時で来たことである。
朝は直通が優先されるのかね？
その間にあった急行は東北沢～代々木上原間で抜かれてるんだよな。
それでその急行が到着する前に代々木上原を発車してしまったんだが、
あれは急行の客に下北沢できちんと断っているのか？
小田急の運転整理の仕方は恐ろしいよ。
あんまりにも遅れが頻繁にあるので、小田急に文句言ってやろうと思ったんだが、
驚いたのは、軒並み７～８分遅れているのに、
代々木上原で準急新宿行き4008レの直後に直通準急4106レが定時で来たことである。
朝は直通が優先されるのかね？
その間にあった急行は東北沢～代々木上原間で抜かれてるんだよな。
それでその急行が到着する前に代々木上原を発車してしまったんだが、
あれは急行の客に下北沢できちんと断っているのか？
小田急の運転整理の仕方は恐ろしいよ。
37 ：名無しでGO!：02/11/02 06:37 ID:o9VgPqlz
で、文句を言おうと思ったんだが、
昨日の夜は酔っ払っていろんな駅の床に
お好み焼きを作ってしまったので、
文句は言わないことにした。
昨日の夜は酔っ払っていろんな駅の床に
お好み焼きを作ってしまったので、
文句は言わないことにした。
38 ：名無しでGO!：02/11/02 08:08 ID:aJBS3OC3
>>37
上からかつお節かけますた。
上からかつお節かけますた。
39 ：名無しでGO!：02/11/02 08:19 ID:EQmA0mJB
>>36
町田あたりからだったら最初から直通準急に乗った方が何かと良いね。
朝は鶴川で後続の急行に抜かされるけど，通常ダイヤでも上原で追い付くし。
まぁ朝でなくても遅れているとき直通準急は何かと優先してくれる。
以前，祖師谷大蔵で今は亡き踏切事故があって成城で抑止喰らった時があっ
たのだけど，抑止は数分で現場検証している脇を超徐行運転で抜けてったよ。
町田あたりからだったら最初から直通準急に乗った方が何かと良いね。
朝は鶴川で後続の急行に抜かされるけど，通常ダイヤでも上原で追い付くし。
まぁ朝でなくても遅れているとき直通準急は何かと優先してくれる。
以前，祖師谷大蔵で今は亡き踏切事故があって成城で抑止喰らった時があっ
たのだけど，抑止は数分で現場検証している脇を超徐行運転で抜けてったよ。
40 ：名無しでGO!：02/11/02 08:57 ID:HyURXt+o
回送が離合ってのは見てるといいもんじゃないが、トイレが満タンになるよりはいいだろ。(w
あと、スジの引き方だな。各停の続行だから踏切渋滞が起こるんだが、言い分としては客扱優先とか。
ところで、
痛ましい従業員の死、黙とう・・・・m人m
今年は変な事故多すぎる。どうかしてるぜ！！
上から下への押しつけ型・一方通行型の会社は今さら流行らないって。
いい加減時代の流れに乗れって。人減らしも本社は自然減とか言いやがって。
車両の修繕だってここんとこいい加減になってると思う。外板の痛んでる車両多過ぎ。
何かサービスを履き違えてるように思うんだが、他の利用者さんはどう思ってるのよ？
あと、スジの引き方だな。各停の続行だから踏切渋滞が起こるんだが、言い分としては客扱優先とか。
ところで、
痛ましい従業員の死、黙とう・・・・m人m
今年は変な事故多すぎる。どうかしてるぜ！！
上から下への押しつけ型・一方通行型の会社は今さら流行らないって。
いい加減時代の流れに乗れって。人減らしも本社は自然減とか言いやがって。
車両の修繕だってここんとこいい加減になってると思う。外板の痛んでる車両多過ぎ。
何かサービスを履き違えてるように思うんだが、他の利用者さんはどう思ってるのよ？
41 ：名無しでGO!：02/11/02 10:07 ID:Oy6byi17
>>36
朝はってよりいつも直通は優先順位が上。
直通遅れたら相手のダイヤ引っ掻き回すことになるから向こうに迷惑かかるし、
それが自分のところに返ってきて復旧も遅れる。
田都みたいに全列車直通だったら楽なんだが。
朝はってよりいつも直通は優先順位が上。
直通遅れたら相手のダイヤ引っ掻き回すことになるから向こうに迷惑かかるし、
それが自分のところに返ってきて復旧も遅れる。
田都みたいに全列車直通だったら楽なんだが。
>>41
その割には、いつまでも遅れを引きずってる罠。
その割には、いつまでも遅れを引きずってる罠。
>>33
それやっちゃったら町田停車が毎時1本になってしまうからなぁ…。
販売方式を新宿－町田間○○席、新宿－本厚木間○○席と振り分けるか、
町田からのガラガラを解消するには町田以西は一律300円とかにして、
町田から秦野・小田原へ行く人にも積極的に乗ってもらうようにする、
秦野からは特急券なしで乗れるようにするのも一案かも。
それやっちゃったら町田停車が毎時1本になってしまうからなぁ…。
販売方式を新宿－町田間○○席、新宿－本厚木間○○席と振り分けるか、
町田からのガラガラを解消するには町田以西は一律300円とかにして、
町田から秦野・小田原へ行く人にも積極的に乗ってもらうようにする、
秦野からは特急券なしで乗れるようにするのも一案かも。
46 ：名無しでGO!：02/11/02 16:34 ID:JqLVgsIH
昨日の朝の小田急は登戸で５分の遅れだったのに
下北沢で定時。ある意味笑えた。
でも、代々木上原で２分遅れる。
原因は先頭車両のグズが降り送れて怪我人出しそうになったため。
下北沢で定時。ある意味笑えた。
でも、代々木上原で２分遅れる。
原因は先頭車両のグズが降り送れて怪我人出しそうになったため。
>>45
千鳥停車の続行なら間隔詰めれるから現実できそ。
千鳥停車の続行なら間隔詰めれるから現実できそ。
48 ：名無しでGO!：02/11/02 18:20 ID:dXpAq8lN
>>41
営団はいいなぁ(´･ω･`)
御殿場線なんかあさぎり1号が遅れを持ってきて、
いつまでも遅れを引きずってるですが。。。
さらに、谷峨ですれ違うあさぎり2号も遅れて、遅れを小田急にお持ち帰り（ｗ
営団はいいなぁ(´･ω･`)
御殿場線なんかあさぎり1号が遅れを持ってきて、
いつまでも遅れを引きずってるですが。。。
さらに、谷峨ですれ違うあさぎり2号も遅れて、遅れを小田急にお持ち帰り（ｗ
51 ：名無しでGO!：02/11/03 00:57 ID:6dCOU0Jv
>>51
１本遅れたからって、他の列車に影響するんですか？
１本遅れたからって、他の列車に影響するんですか？
52 ： ：02/11/03 01:09 ID:OA4iVKNz
>>31
ヲタ急のボイスコーナーに海老名の分割について意見を言ったら、
「夜間は車両が足りません」の一言。
てめー、海老名の車庫で寝ている車両をなぜ増結に活用しないのか！
そんな下手な言い訳するんじゃねーよ。
ヲタ急のボイスコーナーに海老名の分割について意見を言ったら、
「夜間は車両が足りません」の一言。
てめー、海老名の車庫で寝ている車両をなぜ増結に活用しないのか！
そんな下手な言い訳するんじゃねーよ。
53 ：名無しでGO!：02/11/03 03:13 ID:L7g+qIRo
>>52
寝てる車両を無理に起こしちゃ可哀相だろ。
寝てる車両を無理に起こしちゃ可哀相だろ。
54 ：運輸司令所：02/11/03 07:48 ID:3PBn6dPs
>>51
どうも御迷惑をおかけしているようで申し訳ありません。
我々の努力不足でございます。
なんて思ってる訳ね～だろ！田舎電車はまた～り走ってりゃいいんだ。
五分までは遅れじゃない。だからお詫びもしなくていいんだよ。
それが小田急らしさだ。違うか？嫌なら沿線外にでも引っ越してくれ！
どうも御迷惑をおかけしているようで申し訳ありません。
我々の努力不足でございます。
なんて思ってる訳ね～だろ！田舎電車はまた～り走ってりゃいいんだ。
五分までは遅れじゃない。だからお詫びもしなくていいんだよ。
それが小田急らしさだ。違うか？嫌なら沿線外にでも引っ越してくれ！
55 ：名無しでGO!：02/11/03 08:09 ID:/SSq2/6l
ダイヤ改正って３月２２日なの？
56 ：名無しでGO!：02/11/03 11:11 ID:e1JJo4ip
57 ： ：02/11/03 11:45 ID:iAsSK9B+
ヲタ急のボイスコーナーはヲタのためのものではありまへん
>>55
我々の要求が通るまでは首を縦に振るわけにはいかん。
だが、あまり期日を遅くも出来ないしな。ま、その辺だと思ってくれ！
>>56
>>57
・・・・・・・・・
（解説しよう、
小田急司令では自分達の手に負えなくなるとダンマリを決め込むようにしています。
何故かって？そりゃぁ文句言われていちいちそれになんか構ってたらお茶飲めないぢゃんか！
何か言いたい事、ある？）
我々の要求が通るまでは首を縦に振るわけにはいかん。
だが、あまり期日を遅くも出来ないしな。ま、その辺だと思ってくれ！
>>56
>>57
・・・・・・・・・
（解説しよう、
小田急司令では自分達の手に負えなくなるとダンマリを決め込むようにしています。
何故かって？そりゃぁ文句言われていちいちそれになんか構ってたらお茶飲めないぢゃんか！
何か言いたい事、ある？）
60 ：名無しでGO!：02/11/03 16:01 ID:HD3IMZy4
逝ってヨシ！
61 ：名無しでGO!：02/11/03 16:02 ID:7icLgv3F
ドウモ～～～ッ！！お～ｏ(⌒0⌒)ｏは～♪ハジメマシテ～～～ッ☆☆（*⌒ヮ⌒*）
私は２７歳のＯＬしてるのぉ～～～っ♪（#⌒〇⌒#）キャハ
うーんとー、私メル友がすっごくすっごく欲しくってー、＼(⌒∇⌒)／
探してたら(◎_◎)なんとっ！☆彡(ノ^^)ノ☆彡ヘ(^^ヘ)☆彡(ノ^^)ノ☆彡
素敵な掲示板♪を発見！！！！(^o^)//""" パチパチパチ
あやしい所とか…{{ (>_<;) }} ブルブルすごい数の掲示板がありますけど、
これ全部１人の方が管理しているんですか？（＠＠；）すごすぎ …
てなわけで、ついつい書いちゃったのらー(o^v^o) エヘヘφ(｀∇´)φカキコカキコ♪
メル友に、なってくれるよねっ。(*^-^*) お・ね・が・い♪(*￣・￣)ちゅ♪ッ
え？くれないのぉ～？(;￢_￢)そんなのいやいや～～、ｶﾞ━━━(ﾟﾛﾟ)━━━ﾝ
なってくれなかったら、( ｀_)乂(_´ ) 勝負！ ＼(^o^)／
☆○（゜ο゜)ｏ ぱ～んち、☆（゜o(○=（゜ο゜)ｏ バコ～ン!!( ﾟ▽ﾟ)=◯)`νﾟ)･;'パーンチ
（＞＿＜） いてっ！ダメ!! ゛o(≧◇≦*)oo(*≧◇≦)o″ダメ!!
(☆o☆)きゃ～～(@_@;)やられた～～(o_ _)o ドテッ ガ━━（ﾟДﾟ;）━━ン！
(+_+) 気絶中。。。｡･ﾟﾟ･o(ｉДｉ)o･ﾟﾟ･｡うぇぇん <(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!! ∑(ﾟ□ﾟ；ハウッ！
なあんて（#⌒▽⌒#）こんな私っ！σ(^_^)だけど、（／／／▽／／／）
お友達になってm(_ _)mくださいませませ♪('-'*)フフ ﾄﾞｶﾞ━━━Σ(ll◎д◎ll)━━━━━ﾝ
ということで。(^-^)vじゃあね～～～♪(⌒0⌒)／~~ ほんじゃo(゜▽゜ヽ)(/゜▽゜)o レッツゴー♪
それでは、今から他の掲示板も色々見てきまーすＣ= Ｃ= Ｃ= Ｃ=┌（^ .^）┘
（*＾-＾*）ﾉ~~ﾏﾀﾈｰ☆'.･*.･:★'.･*.･:☆'.･*.･:★
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62 ：名無しでGO!：02/11/03 16:13 ID:VL57Wkz+
63 ：鉄ヲタ：02/11/03 16:34 ID:FAunZATz
ケツ堂ホモの会の「小田急部会」には
あの「半ズボン３号」の内田がよく出没するらしい。
あの「半ズボン３号」の内田がよく出没するらしい。
65 ：名無しでGO!：02/11/03 23:22 ID:gfWP17G0
なんだか荒れてるねー。age
67 ：本物厚木：02/11/04 10:03 ID:3j8Y1uoP
ピザ 移転
相武台前
あの声が聞けなくなると。。。（ピンクの電話みたいな声じゃ）
相武台前
あの声が聞けなくなると。。。（ピンクの電話みたいな声じゃ）
68 ：名無しでGO!：02/11/04 13:56 ID:XhFAEyZL
69 ：名無しでGO!：02/11/04 18:24 ID:H/0zeC7h
>>67
相模大野へいらっしゃい
相模大野へいらっしゃい
>>68
じ ゃ あ そ う し ろ
じ ゃ あ そ う し ろ
71 ：名無しでGO!：02/11/05 02:27 ID:f5yd6u4t
今日、新宿のJR中央西口を出て、地上に上がる為エレベターに乗ったのですが、
1階に着いてエレベーターを降りたら、小田急の改札内だった。
ちょうど改札脇の所。
小田急を使ってる人には有名かもしれないけど、ちょっと驚いた。
すぐエレベーターを降りたけど。
これってキセルし放題じゃない？
1階に着いてエレベーターを降りたら、小田急の改札内だった。
ちょうど改札脇の所。
小田急を使ってる人には有名かもしれないけど、ちょっと驚いた。
すぐエレベーターを降りたけど。
これってキセルし放題じゃない？
72 ：名無しでGO!：02/11/05 08:21 ID:5z+c3UaC
>>71
さんくす！
さんくす！
73 ：名無しでGO!：02/11/05 09:11 ID:acETzK39
>>71 ﾊｧ?(ﾟДﾟ)
74 ：名無しでGO!：02/11/05 12:22 ID:dJC4d6Dk
>>71
いっぺん交流区間で583の屋根にでも上がってこい！
いっぺん交流区間で583の屋根にでも上がってこい！
75 ：名無しでGO!：02/11/05 12:33 ID:TTAQo48p
76 ：名無しでGO!：02/11/05 20:43 ID:kYhZEekM
半ズボソ！
77 ：多摩線ユーザー：02/11/05 20:56 ID:bcZPr3t5
多摩急行が新百合ヶ丘で２番に着くのはいかがなものかと思う。
どうしても柿生、町田方面との接続の便を図りたいなら、
新百合ヶ丘の手前で前６両と後ろ４両に分割の上、
それぞれ２番、３番に入線させ、発車後併合するのはどうだろう。
もしくは、ホームのちょうど中央あたりの位置に、
２番線から３番線へ渡るポイントを設け、
先頭から３両目くらいまでは３番ホームでドアを開け、
中４両くらいはドアを閉めたまま、
後ろ３両は２番ホームでドアを開けて客扱いというのは？？
国土交通省が許可するのかどうか。
どうしても柿生、町田方面との接続の便を図りたいなら、
新百合ヶ丘の手前で前６両と後ろ４両に分割の上、
それぞれ２番、３番に入線させ、発車後併合するのはどうだろう。
もしくは、ホームのちょうど中央あたりの位置に、
２番線から３番線へ渡るポイントを設け、
先頭から３両目くらいまでは３番ホームでドアを開け、
中４両くらいはドアを閉めたまま、
後ろ３両は２番ホームでドアを開けて客扱いというのは？？
国土交通省が許可するのかどうか。
79 ：名無しでGO!：02/11/05 21:54 ID:tSVJ7tGm
>>74
俺、鉄ヲタじゃないから意味わかんない
ﾊｧ?(ﾟДﾟ)
いろいろ調べたら、このスレにも書いてあった。
http://curry.2ch.net/train/kako/1006/10064/1006448848.html
867 名前：名無しでGO! 投稿日：02/01/26 18:43 ID:ohqgE8bb
ヲタＱ新宿駅の業務用エレベーターに間違って乗ってしまった。
エレターベーから降りたら、気が付いたら改札内だった。
もう一度乗って外に出るのも気が引けたので、
有人改札に逝って、
正直に事の経緯を述べたところ、すんなりと出してくれた。
俺、鉄ヲタじゃないから意味わかんない
ﾊｧ?(ﾟДﾟ)
いろいろ調べたら、このスレにも書いてあった。
http://curry.2ch.net/train/kako/1006/10064/1006448848.html
867 名前：名無しでGO! 投稿日：02/01/26 18:43 ID:ohqgE8bb
ヲタＱ新宿駅の業務用エレベーターに間違って乗ってしまった。
エレターベーから降りたら、気が付いたら改札内だった。
もう一度乗って外に出るのも気が引けたので、
有人改札に逝って、
正直に事の経緯を述べたところ、すんなりと出してくれた。
80 ：名無しでGO!：02/11/05 21:58 ID:wbFrIkHy
後一月半でクリスマスになりますね。
独身彼女無い男にとっては最悪の日が又やってきます(>_<)
みなさんはどのように過ごされますか？
どのお店の誰とどのようなクリスマスにするのでしょう？
俺は2年間一緒に過ごしたオキニにふられてしまいかつ不況貧乏の為
裏ビデオ見ながらオナニーして過ごすことでしょう！
独身彼女無い男にとっては最悪の日が又やってきます(>_<)
みなさんはどのように過ごされますか？
どのお店の誰とどのようなクリスマスにするのでしょう？
俺は2年間一緒に過ごしたオキニにふられてしまいかつ不況貧乏の為
裏ビデオ見ながらオナニーして過ごすことでしょう！
>>80
小田急に飛び込むなら通勤、通学時間帯にしれ！最近学校行くのかったりいんだよ
小田急に飛び込むなら通勤、通学時間帯にしれ！最近学校行くのかったりいんだよ
>80
痴漢に間違われて神田川に（ｒｙ
痴漢に間違われて神田川に（ｒｙ
>>82
じゃ逝くな
じゃ逝くな
85 ：名無しでGO!：02/11/05 23:57 ID:dJC4d6Dk
>>79
ああなるほどね。業務用にのっちまったのか。ならそうかもしれん。
漏れは小田急デパートのエレベータかとオモタよ。
583の屋根…は、交流区間で上がると…20000Vが体を駆けめぐるので、やって
はダメ（って、上がってこいと言いながらなんだが）。何を寝ぼけたこと…
と思って書いたのだが、業務用だとそういうことがあるのだとすれば、漏れの
ほうが逝ってよしだったね。スマソ。
ああなるほどね。業務用にのっちまったのか。ならそうかもしれん。
漏れは小田急デパートのエレベータかとオモタよ。
583の屋根…は、交流区間で上がると…20000Vが体を駆けめぐるので、やって
はダメ（って、上がってこいと言いながらなんだが）。何を寝ぼけたこと…
と思って書いたのだが、業務用だとそういうことがあるのだとすれば、漏れの
ほうが逝ってよしだったね。スマソ。
86 ：名無しでGO!：02/11/06 00:39 ID:QkO3BLLi
今日の朝、本厚木駅の改札内に駅員が
くだりの階段付近に立っていたけど
あれって、海老名あたりから本厚木までやってきて
本厚木始発の急行や準急に乗ろうとしている
客を監視していたのかなあ・・・
くだりの階段付近に立っていたけど
あれって、海老名あたりから本厚木までやってきて
本厚木始発の急行や準急に乗ろうとしている
客を監視していたのかなあ・・・
87 ：ＷＣ流水洗浄：02/11/06 02:10 ID:kDZT1Ov7
毎日１５分間洗浄します
臭気がつよいのが海老名駅どす
臭気がつよいのが海老名駅どす
88 ：名無しでGO!：02/11/06 09:10 ID:X+8Y7o9C
89 ：名無しでGO!：02/11/06 09:21 ID:X+8Y7o9C
もう一丁、ロマンスカーのクリアファイル新しいのできたね。
今度は時刻表に使われている、路線図が入ったタイプ。
今度は時刻表に使われている、路線図が入ったタイプ。
90 ：名無しでGO!：02/11/06 10:26 ID:+MCcqg9Z
新看板が （・∀・）ｲｲ!! のでage
東海って急行じゃないの？
92 ：名無しでGO!：02/11/06 15:30 ID:l5g9hG9q
93 ：名無しでGO!：02/11/06 18:52 ID:72mFfe0y
本厚木で思い出したけど、本厚木の箱そばってマズくない？
95 ：名無しでGO!：02/11/06 23:24 ID:+gntKt57
>>87-88
小田急のトイレって全般的に臭いよね。
洗剤使って掃除してないのかも。
海老名や工事前の伊勢原が臭いなんて言われてるけど、
これらの駅はまだ開放型の便所だからマシ。
新宿南口や町田は密閉型だから最悪…。
新宿南口なんか残飯なんかが洗面台の横に放置してあったり、
真冬以外はゴキブリがチョロチョロ歩いてたりするし。
相模大野も作ってからあまり時が経ってないのに臭くなりつつあるしな。
小田急のトイレって全般的に臭いよね。
洗剤使って掃除してないのかも。
海老名や工事前の伊勢原が臭いなんて言われてるけど、
これらの駅はまだ開放型の便所だからマシ。
新宿南口や町田は密閉型だから最悪…。
新宿南口なんか残飯なんかが洗面台の横に放置してあったり、
真冬以外はゴキブリがチョロチョロ歩いてたりするし。
相模大野も作ってからあまり時が経ってないのに臭くなりつつあるしな。
97 ：名無しでGO!：02/11/07 14:04 ID:VDjd3t03
だけどよ、他の京王や東急、相鉄のトイレと比べたら全然マシだぜ？
海老名みたいに特別汚いところもあるけどさ。
海老名みたいに特別汚いところもあるけどさ。
小田急のトイレはいつも紙があるのでありがたい。
どっかみたいに100円入れてガラガラってレバーを下ろさなくていいし。
どっかみたいに100円入れてガラガラってレバーを下ろさなくていいし。
5000形もひどくなってきた
100 ：名無しでGO!：02/11/07 21:21 ID:n43G+i5w
>>77
そんなことやらなくても、今日は湯本でホームの無い側のドアを開けてましたが何か？
そんなことやらなくても、今日は湯本でホームの無い側のドアを開けてましたが何か？
101 ：名無しでGO!：02/11/07 22:11 ID:udoTwexi
102 ：>>98 紙：02/11/08 09:04 ID:mD7Gh6zJ
便所紙
これは小田急の事務所ででた書類、キップ類を再生したとかです。
パスネ、定期券のビニール系はＫＯでは名刺にリサイクルしたとか？
これは小田急の事務所ででた書類、キップ類を再生したとかです。
パスネ、定期券のビニール系はＫＯでは名刺にリサイクルしたとか？
103 ：95：02/11/08 19:50 ID:InqwNhe6
>>98
新宿南口や町田の臭い便所には
紙があったとしても入りたくないけどねぇ。汚いし。
昔は小田急も紙を常設してなかったんだよね。
数年前、ジパングあさ6で駅のトイレの紙の問題を取り上げていたが、
束は盗難があるからとかいうことで非設置派の代表として取材を受けていた。
小田急は「鉄道会社として当然のサービスですっ！」と
設置派の代表として取材を受けていた。
俺の利用する駅には紙が設置されていなかったので
「うそつけ」と思っていたが、事情をよく知らない
ニュース解説の中村なんとかとかいうおっさんは
「これこそ鉄道会社の鑑ですね」と小田急マンセーしてたのを覚えてる。
数日後、俺の利用する駅にも紙が常設されるようになりましたとさ。
新宿南口や町田の臭い便所には
紙があったとしても入りたくないけどねぇ。汚いし。
昔は小田急も紙を常設してなかったんだよね。
数年前、ジパングあさ6で駅のトイレの紙の問題を取り上げていたが、
束は盗難があるからとかいうことで非設置派の代表として取材を受けていた。
小田急は「鉄道会社として当然のサービスですっ！」と
設置派の代表として取材を受けていた。
俺の利用する駅には紙が設置されていなかったので
「うそつけ」と思っていたが、事情をよく知らない
ニュース解説の中村なんとかとかいうおっさんは
「これこそ鉄道会社の鑑ですね」と小田急マンセーしてたのを覚えてる。
数日後、俺の利用する駅にも紙が常設されるようになりましたとさ。
104 ：名無しでGO!：02/11/08 20:26 ID:xlElaQXZ
>>103
>盗難があるからとかいうことで非設置派の代表として
漏れ、学生時代下宿してたとき、いつもデパートやホテルのトイレから盗んだ
ペーパーを自宅で使っていました。この場をお借りしてお詫び申し上げます。
社会人となった今はちゃんと自分で買っています。
>盗難があるからとかいうことで非設置派の代表として
漏れ、学生時代下宿してたとき、いつもデパートやホテルのトイレから盗んだ
ペーパーを自宅で使っていました。この場をお借りしてお詫び申し上げます。
社会人となった今はちゃんと自分で買っています。
105 ：104：02/11/08 20:29 ID:xlElaQXZ
盗む人は、心が乏しいから盗むのではありません。
懐が乏しいから盗むのです。
池で盗んだ錦鯉で鯉こく作ったこともあります。美味しかったです。
あぁ貧乏学生のあの頃が懐かしい（Ｗ
懐が乏しいから盗むのです。
池で盗んだ錦鯉で鯉こく作ったこともあります。美味しかったです。
あぁ貧乏学生のあの頃が懐かしい（Ｗ
漏れ、お小遣いもらってなかったからOX（小田急の駅の近くに有る）でパンを何回か頂きますた。
もう二十年くらい前だけど・・・ごめんなさい
もう二十年くらい前だけど・・・ごめんなさい
108 ：名無しでGO!：02/11/08 21:09 ID:EJOvkKa4
今やったら即「犯罪」の一言だな。昔はほのぼのしていた。
109 ：名無しでGO!：02/11/08 21:30 ID:w8spSa2/
110 ：名無しでGO!：02/11/08 21:42 ID:oqYVCJ1B
>>104-105
タレントの誰か（名前失念）の母親がオイルショックの時、
パート先のトイレからトイレットペーパーをくすねてきたとか言ってたな。
あの頃はパニックの影響でトイレットペーパーが
店からなくなっていたけど、今でも生活のために盗むって人いるのかな？
タレントの誰か（名前失念）の母親がオイルショックの時、
パート先のトイレからトイレットペーパーをくすねてきたとか言ってたな。
あの頃はパニックの影響でトイレットペーパーが
店からなくなっていたけど、今でも生活のために盗むって人いるのかな？
112 ：名無しでGO!：02/11/08 23:42 ID:N9xIbule
赤ちゃん
114 ：名無しでGO!：02/11/09 02:01 ID:jmlXWM8t
116 ：名無しでGO!：02/11/09 07:59 ID:9j9QMQ3k
>>116
責任事故ですが何か？
責任事故ですが何か？
118 ：本物厚木：02/11/09 19:43 ID:B9WRxNhB
ラーメン、餃子はどう？
エレベータ用の囲いが立ちました
３月末に完成予定どす
エレベータ用の囲いが立ちました
３月末に完成予定どす
119 ：名無しでGO! ：02/11/09 19:54 ID:zwCGaZJq
以前東京に下宿していた際、小田急利用したことがある者です。
複々線化工事はどの程度進んだのですか?
ちなみに私が利用したのは98年4月から00年3月。あの混雑がなつかすぃ。
複々線化工事はどの程度進んだのですか?
ちなみに私が利用したのは98年4月から00年3月。あの混雑がなつかすぃ。
00年3月から変わったところと言えば・・・
だいぶあるような気がするが何処から何処までかが分からない罠
だいぶあるような気がするが何処から何処までかが分からない罠
121 ：名無しでGO!：02/11/09 19:59 ID:zwCGaZJq
>>120
成城学園前は完成した?
成城学園前は完成した?
>>114
うろ覚えなので今度ちゃんと見てみる。
うろ覚えなので今度ちゃんと見てみる。
123 ：名無しでGO!：02/11/09 20:43 ID:qdMCLfjn
125 ：名無しでGO!：02/11/10 10:42 ID:yOpTPxTD
梅が丘、豪徳寺の登り仮設高架プラットフォームが最近姿を
現しつつあるね。
併せて、登戸の３線化の登り高架駅は線路敷設がされて駅の
上屋が築造され始めてる。
梅が丘、豪徳寺の上下高架化は年内に完了して、年明け1月頃
には運用開始されそうに見えるのだがどうだろう。
現しつつあるね。
併せて、登戸の３線化の登り高架駅は線路敷設がされて駅の
上屋が築造され始めてる。
梅が丘、豪徳寺の上下高架化は年内に完了して、年明け1月頃
には運用開始されそうに見えるのだがどうだろう。
126 ：名無しでGO!：02/11/10 11:23 ID:NmNOHOxf
登戸高架があんなに早くと出来るとは思わんかった
登戸は来年に上り線移設、再来年に下り線移設みたいだね。
その後もう１本ホームを造るけど、そっちは用地が足りなくて当面は１面だけになる。
早く２面４線になれば、各停との接続ができて便利になるのにねえ。
その後もう１本ホームを造るけど、そっちは用地が足りなくて当面は１面だけになる。
早く２面４線になれば、各停との接続ができて便利になるのにねえ。
祖師ヶ谷大蔵駅部の複々線化は？（実態は内側２線通過線）
海老名～厚木の立体化っていつ完成するの？
130 ：名無しでGO!：02/11/10 18:30 ID:fV7sfTWz
>>129
そんな事するんだ？
そんな事するんだ？
海老名市のHP見てみそ
132 ：名無しでGO!：02/11/10 19:34 ID:HgH/L1oS
じゃあ下北沢の高架複々線化はいつ？
134 ：名無しでGO!：02/11/10 19:45 ID:HgH/L1oS
●都市計画、環境影響評価手続きを推進
現在、未着工の東北沢～世田谷代田間1.6㎞については、
平成13年4月に鉄道の構造形式を4線地表式から4線地下式に変更する
都市計画素案の地元説明会が開催されました。
今後も引き続き、東京都などの関係機関と協議を進め、
早期事業化に向けた都市計画や環境影響評価などの手続きを進めていきます。
小田急のHPより
結論：未定
あと高架ではなくて地下みたいだ
現在、未着工の東北沢～世田谷代田間1.6㎞については、
平成13年4月に鉄道の構造形式を4線地表式から4線地下式に変更する
都市計画素案の地元説明会が開催されました。
今後も引き続き、東京都などの関係機関と協議を進め、
早期事業化に向けた都市計画や環境影響評価などの手続きを進めていきます。
小田急のHPより
結論：未定
あと高架ではなくて地下みたいだ
135 ：名無しでGO!：02/11/10 19:45 ID:C5mJv2Gb
137 ：名無しでGO!：02/11/10 20:28 ID:JVsxTlFR
126登戸は確かに早い！鉄橋同様な作りかたしたからな・・・
コンクリートの足、その足の上に長い鉄柱乗っけて、コンクリ
コンクリートの足、その足の上に長い鉄柱乗っけて、コンクリ
138 ：名無しでGO!：02/11/10 20:35 ID:/IeLbPef
139 ：名無しでGO!：02/11/10 21:38 ID:7AeHEv8r
>>134
世田谷代田・東北沢も地下化だっけ？
世田谷代田・東北沢も地下化だっけ？
140 ：名無しでGO!：02/11/10 23:41 ID:kXsYRY20
141 ：名無しでGO!：02/11/10 23:52 ID:DAnhpCvD
成城は完成時には昔みたいに2面4線になるのかなー？
142 ：名無しでGO!：02/11/11 00:07 ID:ZrRMz+j/
143 ：名無しでGO!：02/11/11 00:24 ID:2TD33sjE
登戸高架の駅構造物の上屋部に
ちょこんとテレビアンテナが付き
北側民家にケーブルが引き込んである。
電波障害発生か 萎え
ちょこんとテレビアンテナが付き
北側民家にケーブルが引き込んである。
電波障害発生か 萎え
144 ：名無しでGO!：02/11/11 00:25 ID:ytj9LwST
成城現上りの怪しげな枕木に萌え
今年度の事業計画にあった新型券売機の導入って、小田急単独モデルじゃなくて
5社共通なのね。
てことは西瓜導入もそう遠くないってこと？
http://www.jreast.co.jp/press/2002_2/20021105.pdf
5社共通なのね。
てことは西瓜導入もそう遠くないってこと？
http://www.jreast.co.jp/press/2002_2/20021105.pdf
147 ：名無しでGO!：02/11/11 16:46 ID:2mVBaIlf
新宿では小田急百貨店の婦人服売場の男子トイレが穴場
空いているしいつも綺麗だよ
空いているしいつも綺麗だよ
>>146
みたいな液晶付きがあるのは大変いい事かもしれないが、俺は液晶付きは嫌いだ。
反応が鈍いのと冬手袋つけたままでは押せなかった気がする。
券売機一層するならパスネットにＩＣ積んでタッチアンドゴーにして欲しい。
私鉄だと他社連絡との関係で難しい？
みたいな液晶付きがあるのは大変いい事かもしれないが、俺は液晶付きは嫌いだ。
反応が鈍いのと冬手袋つけたままでは押せなかった気がする。
券売機一層するならパスネットにＩＣ積んでタッチアンドゴーにして欲しい。
私鉄だと他社連絡との関係で難しい？
>>147
ｦﾅｰﾆでもするんですか？
ｦﾅｰﾆでもするんですか？
150 ：名無しでGO!：02/11/12 20:44 ID:6aEUbT3s
今日乗ったホームウェイ１号が途中非常制動がかかってガックン来た。
車販のある列車だったら面白かったろうに残念。
車販のある列車だったら面白かったろうに残念。
151 ：名無しでGO!：02/11/13 08:27 ID:VkGa5bGB
この前箱根に7000系に乗って行った。
箱根湯本に着いて改札に向かう途中、デジカメの動画で、ウテシが下りてくるところを撮ろうと思った。
ホームでかがんで窓越しにデジカメ構えて待機した。
さて、蓋が開いて、出てくるかと思ったが、カメラと目があったらしく蓋がしまって引っ込んでしまった。
巻き貝みたいだった。
箱根湯本に着いて改札に向かう途中、デジカメの動画で、ウテシが下りてくるところを撮ろうと思った。
ホームでかがんで窓越しにデジカメ構えて待機した。
さて、蓋が開いて、出てくるかと思ったが、カメラと目があったらしく蓋がしまって引っ込んでしまった。
巻き貝みたいだった。
152 ：祖師谷：02/11/13 12:07 ID:y+nqZMzY
>>145
配線はココも見てみるとよく分かるよ
ttp://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/rail/odakyu_s.html
祖師谷構内は現在のところ、下り１線・上り２線になってるよ。
今の上り通過線は複々線化すれば下りに切り替わると思うけど。
で、成城が退避できなくなったので、朝と夜は上り普通が祖師谷で待避する場合がある。
残りの１線、枕木は敷いてあるんだけど放置状態だねえ。
ちなみに新宿寄りにある引き上げ線、夜はたまに回送が止まってるのを見る。
配線はココも見てみるとよく分かるよ
ttp://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/rail/odakyu_s.html
祖師谷構内は現在のところ、下り１線・上り２線になってるよ。
今の上り通過線は複々線化すれば下りに切り替わると思うけど。
で、成城が退避できなくなったので、朝と夜は上り普通が祖師谷で待避する場合がある。
残りの１線、枕木は敷いてあるんだけど放置状態だねえ。
ちなみに新宿寄りにある引き上げ線、夜はたまに回送が止まってるのを見る。
153 ：名無しでGO!：02/11/13 17:43 ID:riAc871g
また人身age
154 ：名無しでGO!：02/11/13 18:20 ID:qrXPZVue
昼頃に足柄で発生した模様。
俺は14時頃に新宿に着く列車しか知らないが、軒並み10分くらいの遅れ。
サポート・えのしま33号が折り返し運用じゃなくて、空車が回送で仕立てられていた。
それしかわからんです。ｽﾏｿ
俺は14時頃に新宿に着く列車しか知らないが、軒並み10分くらいの遅れ。
サポート・えのしま33号が折り返し運用じゃなくて、空車が回送で仕立てられていた。
それしかわからんです。ｽﾏｿ
157 ：３０００系：02/11/13 22:44 ID:gcfD8YEr
4連ものも新規導入予定
Ｅ２３１に近い顔になるのかな
Ｅ２３１に近い顔になるのかな
158 ：名無しでGO!：02/11/14 01:17 ID:ZRVVcF1M
159 ：名無しでGO!：02/11/14 01:37 ID:69BHKuG6
510円で買いますた。
160 ：名無しでGO!：02/11/14 02:07 ID:yLg4/AM9
>>157
ＳＥ車が・・・合掌。
ＳＥ車が・・・合掌。
161 ：名無しでGO!：02/11/14 02:10 ID:EMLlyE00
162 ：名無しでGO!：02/11/14 17:03 ID:AJULNaVO
漏れとしては早く３０００形４連バージョンを出してほしいね。
３０００形は外見はともかく性能は素晴らしく、その性能は
単独または３０００同士の組成時にフル発揮するのだから
早く４連を出して１０連で運用してﾎｽｨ。
３０００同士の限定運用は無理だろうけど優先運用として、
できる限り３０００×１０を湘南急行・湯元急行に充当してﾎｽｨ。
３０００形は外見はともかく性能は素晴らしく、その性能は
単独または３０００同士の組成時にフル発揮するのだから
早く４連を出して１０連で運用してﾎｽｨ。
３０００同士の限定運用は無理だろうけど優先運用として、
できる限り３０００×１０を湘南急行・湯元急行に充当してﾎｽｨ。
>>161
今すぐって言う話じゃないらしい。暫くたってから。
今すぐって言う話じゃないらしい。暫くたってから。
164 ：名無しでGO!：02/11/15 21:59 ID:jdH1964h
そういやぁ何処かのサイトで3000形二次車の推定画像があったけど。
晒しｷﾎﾞﾝﾇ
てゆうか何か変わるのか？
てゆうか何か変わるのか？
今週木曜の夜、1本しかない1000形8連（下2桁が30or80番台のﾔｼ）が深夜の新百合で
オネンネしているのを終電帰りにたまたま見たんだけど、方向幕が
「快速」「団体専用」になってたよ。湘南急行にも多摩急行にも就かない8連って
まだ快速幕を持っていたんだね。
オネンネしているのを終電帰りにたまたま見たんだけど、方向幕が
「快速」「団体専用」になってたよ。湘南急行にも多摩急行にも就かない8連って
まだ快速幕を持っていたんだね。
箱そばスレ落ちちゃったのね・・・
168 ：名無しでGO!：02/11/16 21:13 ID:9FacBQyW
8連の1000形ってそういや最近乗らないねえ
169 ：名無しでGO!：02/11/16 21:24 ID:wRtNCOq6
ダイヤ改正って３月２２日なの？
170 ：名無しでGO!：02/11/17 00:03 ID:ebHzUjDA
171 ：名無しでGO!：02/11/17 00:46 ID:YpIXW0a/
そうだ！！新百合の特急停車本数を増やすいい方法がひとつある！！
多摩線を別会社にしちゃえばいいんだ。だってそうすりゃ、新百合の
乗降客の数ってかなり増えるでしょ？それを理由に停車本数増加運動をしよう！！
ちなみに俺は新百合とは全然関係ないよ（藁
多摩線を別会社にしちゃえばいいんだ。だってそうすりゃ、新百合の
乗降客の数ってかなり増えるでしょ？それを理由に停車本数増加運動をしよう！！
ちなみに俺は新百合とは全然関係ないよ（藁
百合たん(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
173 ：名無しでGO!：02/11/17 01:03 ID:mN9WoPsF
>>170
見てきたが…熱いなぁ（笑）。まるでｱｸﾞｰｲの一時期のようだ…（ﾄｵｲﾒ）。
見てきたが…熱いなぁ（笑）。まるでｱｸﾞｰｲの一時期のようだ…（ﾄｵｲﾒ）。
174 ：名無しでGO!：02/11/17 01:45 ID:vDBQ4vNX
今日、小田急に乗ったら時刻表に
張り紙がしてあったよ
何が書いてあるか見なかったけど
張り紙がしてあったよ
何が書いてあるか見なかったけど
>>174
駅によるがこれらのうちのどれかじゃないの
・木・金曜深夜急行大野行き(これはもはや恒例か？)
・12月金曜臨時ホームウェイ藤沢行き
・土曜深夜各停遊園行き
・土休日夕方臨時えのしま号新宿行き
駅によるがこれらのうちのどれかじゃないの
・木・金曜深夜急行大野行き(これはもはや恒例か？)
・12月金曜臨時ホームウェイ藤沢行き
・土曜深夜各停遊園行き
・土休日夕方臨時えのしま号新宿行き
176 ：名無しでGO!：02/11/17 04:05 ID:A0xGl8BZ
経堂下り本設ホームはほぼ完成し、あとはタイル張りのみ。
新２番線は１２／１(日)始発から利用開始か・・・。
上り本設ホームの完成はいつのことやら。
新２番線は１２／１(日)始発から利用開始か・・・。
上り本設ホームの完成はいつのことやら。
177 ：名無しでGO!：02/11/17 05:12 ID:vrwyPkRq
>>175
・金曜新宿19:30ホームウェイ7号箱根湯本延長
ﾓﾅｰ｡というか、
・木・金曜深夜急行大野行き(これはもはや恒例か？)
・12月金曜臨時ホームウェイ藤沢行き
・土曜深夜各停遊園行き
・土休日夕方臨時えのしま号新宿行き
・金曜新宿19:30ホームウェイ7号箱根湯本延長
のうち、３月２２日？のダイヤ改正で晴れて定期便に昇格するのは
どれかね！？
・金曜新宿19:30ホームウェイ7号箱根湯本延長
ﾓﾅｰ｡というか、
・木・金曜深夜急行大野行き(これはもはや恒例か？)
・12月金曜臨時ホームウェイ藤沢行き
・土曜深夜各停遊園行き
・土休日夕方臨時えのしま号新宿行き
・金曜新宿19:30ホームウェイ7号箱根湯本延長
のうち、３月２２日？のダイヤ改正で晴れて定期便に昇格するのは
どれかね！？
>>177
深夜の臨時運行はありがたいよね
深夜の臨時運行はありがたいよね
土曜の最終急行が、新宿発2350ってのはどうにかして欲しい。
昨日、2350の急行乗り遅れて000の各停相武台前行きに乗ったんだが、
激混み&ブレーキの下手なｳﾃｼで、もう最悪。
昨日、2350の急行乗り遅れて000の各停相武台前行きに乗ったんだが、
激混み&ブレーキの下手なｳﾃｼで、もう最悪。
180 ：名無しでGO!：02/11/17 16:12 ID:N5LEcVrq
>>179
＞木・金曜深夜急行大野行き(これはもはや恒例か？)
これって高架複々線の騒音だか環境だかの取り決めで定期列車にできないんだってね。
そんな話をちょっと前に聞いたさ。いろいろあるんだな・・・
＞激混み&ブレーキの下手な～
ただ単に回生失効しまくり＆２６００形だったとかでわ？
ダイ改は３月のJRダイ改と同時だって話だ。
＞木・金曜深夜急行大野行き(これはもはや恒例か？)
これって高架複々線の騒音だか環境だかの取り決めで定期列車にできないんだってね。
そんな話をちょっと前に聞いたさ。いろいろあるんだな・・・
＞激混み&ブレーキの下手な～
ただ単に回生失効しまくり＆２６００形だったとかでわ？
ダイ改は３月のJRダイ改と同時だって話だ。
>>180
なるほど。いろいろと面倒ですな。
漏れの住居は、高架になった線路から100メートル位なのだが、
地上の頃より騒音減ってるんだよな。踏切の音もなくなったし。（以下略
あと、昨日の車両は2000ですた。開成はちゃんと効いてますた。
なるほど。いろいろと面倒ですな。
漏れの住居は、高架になった線路から100メートル位なのだが、
地上の頃より騒音減ってるんだよな。踏切の音もなくなったし。（以下略
あと、昨日の車両は2000ですた。開成はちゃんと効いてますた。
2000形ってさ、ブレーキかけるといきなり効いてくるでしょ。
ハンドルの移行に対して動作が速すぎるんだよな。だからATS動作させてけが人出してるんだよ。
ま、それでも一向に改善の兆しは無いし、もちろん悪いのはATS引っ掛けた運転士だって言ってる。
参考までに既に３人くらい怪我してるんだよな、小田急さん！（あら？もっといるかも・・
普段乗る方としては、ブレーキの効きはじめはまた～りでいいと思うんだが。
ハンドルの移行に対して動作が速すぎるんだよな。だからATS動作させてけが人出してるんだよ。
ま、それでも一向に改善の兆しは無いし、もちろん悪いのはATS引っ掛けた運転士だって言ってる。
参考までに既に３人くらい怪我してるんだよな、小田急さん！（あら？もっといるかも・・
普段乗る方としては、ブレーキの効きはじめはまた～りでいいと思うんだが。
183 ：名無しでGO!：02/11/17 22:45 ID:2voV3AL9
小田原線の放置地区住民だから、
夜のホームウェイ増発や
各停遊園行、急行大野行の終電繰り下げとか関係ないや。
これだけ充実するんだったら木金だけでもいいので
小田原行急行の終電時刻を23:35から5分でもいいから遅くしてほしい・・・。
秦野行とかでもいいからさ。
>>181
去年の秋にTBSラジオの「アクセス」で小田急高架問題を
取り上げてたけど、狛江の住民が「高架になったら騒音が減った」って言ってた。
音は下へよりも上へ飛ぶ性質があるので「音源」が上になったぶん、
低層の一戸建て住宅やアパート等では騒音が減ったんだろうな。
ちなみにその番組に出ていたDQN反対派は騒音はひどくなるって
相変わらず腐った主張をしてたけどね。
夜のホームウェイ増発や
各停遊園行、急行大野行の終電繰り下げとか関係ないや。
これだけ充実するんだったら木金だけでもいいので
小田原行急行の終電時刻を23:35から5分でもいいから遅くしてほしい・・・。
秦野行とかでもいいからさ。
>>181
去年の秋にTBSラジオの「アクセス」で小田急高架問題を
取り上げてたけど、狛江の住民が「高架になったら騒音が減った」って言ってた。
音は下へよりも上へ飛ぶ性質があるので「音源」が上になったぶん、
低層の一戸建て住宅やアパート等では騒音が減ったんだろうな。
ちなみにその番組に出ていたDQN反対派は騒音はひどくなるって
相変わらず腐った主張をしてたけどね。
184 ：名無しでGO!：02/11/17 23:41 ID:mN9WoPsF
>>183
DQN区世田ヶ谷区在住ですが、あんまりDQNが騒音、騒音言うので、自分の耳で
確かめてきました。漏れの家は線路から１キロくらい離れています（直線距離）
が、線路近くの音は小さくなり、遠くの音は少し大きくなる傾向のようです。
ですが、車やバイクの音のほうが大きいので、特に遠くに住んでいる人の耳障
りになるほどとも思えなかったです。
特に真下の人は相当静かになったはず。
いずれにしても世田谷区反対派はスーパーDQN決定。
DQN区世田ヶ谷区在住ですが、あんまりDQNが騒音、騒音言うので、自分の耳で
確かめてきました。漏れの家は線路から１キロくらい離れています（直線距離）
が、線路近くの音は小さくなり、遠くの音は少し大きくなる傾向のようです。
ですが、車やバイクの音のほうが大きいので、特に遠くに住んでいる人の耳障
りになるほどとも思えなかったです。
特に真下の人は相当静かになったはず。
いずれにしても世田谷区反対派はスーパーDQN決定。
187 ：184：02/11/18 01:17 ID:LZGrPdkA
>>185
すんまそん。だってDQNなんだもの…世田谷村は…。
すんまそん。だってDQNなんだもの…世田谷村は…。
test
189 ：名無しでGO!：02/11/18 13:16 ID:H/YsuzlB
>>183-187
おい！そんなことより、
DQN区議会議員・木下と「週刊金曜日」との癒着をすっぱ抜いてるぞ！
「日の当たる小田急線がいい！」の管理人さんがっっ！！
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/8506/
おい！そんなことより、
DQN区議会議員・木下と「週刊金曜日」との癒着をすっぱ抜いてるぞ！
「日の当たる小田急線がいい！」の管理人さんがっっ！！
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/8506/
190 ：名無しでGO!：02/11/18 15:48 ID:0OzSSeg5
小田急は北ﾁｮﾝと同等レベルってことか？（w
>>190
高架反対派が北韓と同等だと思われ。（ｗ
高架反対派が北韓と同等だと思われ。（ｗ
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR新山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
193 ：名無しでGO!：02/11/18 20:31 ID:W3tMW+J7
194 ：名無しでGO!：02/11/18 20:52 ID:YI6qmiQT
となると、年内は経堂駅の下りホーム完成くらいですか。
５社共通の券売機も（個人的な予想ですが）年内はないかと。
今年度分の３０００系もまだ出そうにないし。
５社共通の券売機も（個人的な予想ですが）年内はないかと。
今年度分の３０００系もまだ出そうにないし。
195 ：名無しでGO!：02/11/18 23:03 ID:6ALboUSY
>>194
今年度分の3000は来年度分と同時に一気に12編成くらい登場するとおもしろいね（ｗ
今年度分の3000は来年度分と同時に一気に12編成くらい登場するとおもしろいね（ｗ
196 ：名無しでGO!：02/11/18 23:06 ID:6ALboUSY
198 ：名無しでGO!：02/11/19 11:05 ID:Z6dajQRS
で、200と
お、遅かったか・・・
いい気味だ（ｗ
203 ：そう言えば：02/11/19 22:24 ID:IL0QMwS9
そもそも小田急が開通した昭和２年から住んでいる人以外は小田急に文句を言うべきではない。なぜなら、小田急が嫌ならそんなやかましい線路傍に住居をかまえる必要がないから。鉄道のない静かな山奥に住めばいいのだ。
204 ：名無しでGO!：02/11/19 22:49 ID:V+lvbERh
>>203
複々線化が必要に迫られたのは昭和30年代半ばだから、
昭和30年代半ばからあの辺に住んでいる人だろうな。
見沼区に反対してる人とかぶって見えるのは漏れだけ？
（どっちも正直なところ、自分の土地の資産価値が重要だったり）
複々線化が必要に迫られたのは昭和30年代半ばだから、
昭和30年代半ばからあの辺に住んでいる人だろうな。
見沼区に反対してる人とかぶって見えるのは漏れだけ？
（どっちも正直なところ、自分の土地の資産価値が重要だったり）
205 ：名無しでGO!：02/11/19 22:51 ID:CzpWM3Pk
なんだか今のダイヤになってから、
夕方以降の下りの急行に乗っていると、
複々線区間はほぼかならず各停を抜くので速くなったが、
向ヶ丘遊園～新百合ヶ丘間が各停につかえていることが多くないか？
あれはいらいらする。
複々線及び向ヶ丘遊園でも各停追い越しｷﾎﾞﾝﾇ。
夕方以降の下りの急行に乗っていると、
複々線区間はほぼかならず各停を抜くので速くなったが、
向ヶ丘遊園～新百合ヶ丘間が各停につかえていることが多くないか？
あれはいらいらする。
複々線及び向ヶ丘遊園でも各停追い越しｷﾎﾞﾝﾇ。
206 ：過去2年ほど狛江市民。：02/11/19 22:56 ID:uL6BPuTY
新宿23:42の急行って、登戸・遊園で接続無いから準急にしちゃえばいいのに
といってみるテスト。
にしても小田急はやる気満々だなぁ。羨ましい。
お隣の路線利用者なんだけど、23時以降は電車に乗るのが鬱になる。
といってみるテスト。
にしても小田急はやる気満々だなぁ。羨ましい。
お隣の路線利用者なんだけど、23時以降は電車に乗るのが鬱になる。
209 ：名無しでGO!：02/11/20 00:05 ID:rwiy1NTe
東証株価５００円割れ寸前。
>>205&207
各駅停車は、喜多見～和泉多摩川で急行に追い越されるから
あえて向ヶ丘遊園で待避させていないんだと思うけど。
ただ、生田あたりからの閉塞追いは頂けない。
信号機間隔、信号現示の見直しきぼんぬ。
各駅停車は、喜多見～和泉多摩川で急行に追い越されるから
あえて向ヶ丘遊園で待避させていないんだと思うけど。
ただ、生田あたりからの閉塞追いは頂けない。
信号機間隔、信号現示の見直しきぼんぬ。
211 ：名無しでGO!：02/11/20 22:04 ID:p8vgHymP
改札と携帯電話メールを連動 新サービス開始へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021121-00000068-mai-bus_all
小田急電鉄は２０日、自動改札と携帯電話のメールを連動させた新サービス
「小田急グーパス」を２月１７日から始めると発表した。定期券で自動改札を通過すると、
利用者の携帯電話に、イベント情報などをメールで自動配信する。
乗降駅や本人の希望によって、メールの内容が変化する。
なんだこれ？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021121-00000068-mai-bus_all
小田急電鉄は２０日、自動改札と携帯電話のメールを連動させた新サービス
「小田急グーパス」を２月１７日から始めると発表した。定期券で自動改札を通過すると、
利用者の携帯電話に、イベント情報などをメールで自動配信する。
乗降駅や本人の希望によって、メールの内容が変化する。
なんだこれ？
212 ：名無しでGO!：02/11/20 23:09 ID:/o0/J0ut
え、磁気定期でもそんなこと分かるんだ。
俺、出場記録ばかり続いていたりするけど大丈夫かな
俺、出場記録ばかり続いていたりするけど大丈夫かな
213 ：名無しでGO!：02/11/20 23:39 ID:6ta71Avt
速報!!
予想を裏切って早くも12/15に、梅ヶ丘、豪徳寺の上り線高架化が運用開始になるぞ！
詳細は以下へＧＯ！
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2002/11/20CBK500.HTM
予想を裏切って早くも12/15に、梅ヶ丘、豪徳寺の上り線高架化が運用開始になるぞ！
詳細は以下へＧＯ！
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2002/11/20CBK500.HTM
214 ：名無しでGO!：02/11/20 23:52 ID:bt5qXdSK
>>211
前に東横線でそれやってたよ。
前に東横線でそれやってたよ。
215 ：名無しでGO!：02/11/21 00:06 ID:fDaa1DGv
217 ：名無しでGO!：02/11/21 00:31 ID:zFK+m2rN
>>215,216
だって読売ですから(w。しょせん読売。ナベツネの同人雑誌。
だって読売ですから(w。しょせん読売。ナベツネの同人雑誌。
218 ：名無しでGO!：02/11/21 00:35 ID:Bm3XQI9V
そういうのは朝日のお得意分野だと思ったら読売が書くのね。
小田急はなんか毎日と関係がありそうだから敵っぽいのは叩いておくつーことかな？
小田急はなんか毎日と関係がありそうだから敵っぽいのは叩いておくつーことかな？
219 ：名無しでGO!：02/11/21 00:38 ID:ziRxVLm1
高架化ワッショイ！！
＼＼ 高架化ワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ 高架化ワッショイ！！／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩） （ ´ー｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿 （つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
＼＼ 高架化ワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ 高架化ワッショイ！！／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩） （ ´ー｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿 （つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
入場記録がずーっと続いたり出場記録がずーっと続くとなんかある？定期失効とか
あったら俺もヤバー
あったら俺もヤバー
221 ：219：02/11/21 00:40 ID:ziRxVLm1
>>218
むしろ毎日新聞の方が小田急の敵っぽい感じがする。漏れの主観だが。
むしろ毎日新聞の方が小田急の敵っぽい感じがする。漏れの主観だが。
マスコミはともかく、地元はこの先高架化支持に変わっていくでしょう。
なんだかんだ言っても踏切が無くなって喜ばないわけがない。
なんだかんだ言っても踏切が無くなって喜ばないわけがない。
踏切が消えて少し経ち、便利になったのを実感したら、
その便利さは も っ と 早 く に味わえるはずだったことを、
何がこの便利さを手に入れられなくしていたのかを
総括して再確認する時期を設けないとだな。
その便利さは も っ と 早 く に味わえるはずだったことを、
何がこの便利さを手に入れられなくしていたのかを
総括して再確認する時期を設けないとだな。
224 ：名無しでGO!：02/11/21 01:23 ID:L79tkAGv
そういえば読売じゃないけど日テレのプラス1で
DQN反対派べったりの偏向報道していたな。
騒音はかるのに高架橋がまだ完成していなかった経堂付近ではかったり。
読売って朝日のなんでも反対派の側に立つことに疑問を投じるような
報道姿勢だと思っていたが、視聴率・販売部数が伸びれば
何でもアリのDQN新聞社なんだなと思ってきた。
DQN反対派べったりの偏向報道していたな。
騒音はかるのに高架橋がまだ完成していなかった経堂付近ではかったり。
読売って朝日のなんでも反対派の側に立つことに疑問を投じるような
報道姿勢だと思っていたが、視聴率・販売部数が伸びれば
何でもアリのDQN新聞社なんだなと思ってきた。
225 ：どうもねぇ＠元狛江市民：02/11/21 01:29 ID:Rvers+S2
ネットの速報記事に関しては
読売：とにかく入ってきたニュースをすぐ出す→あとで差し替え
朝日：ある程度記事に出来そうな文章になってから出す
毎日：速報記事のあと補足を順次出す
って感じなんだよね。
読売のウェブ記事ってダメダメなことが多い。
タイトルに入ってる内容が記事本文になかったり。
読売：とにかく入ってきたニュースをすぐ出す→あとで差し替え
朝日：ある程度記事に出来そうな文章になってから出す
毎日：速報記事のあと補足を順次出す
って感じなんだよね。
読売のウェブ記事ってダメダメなことが多い。
タイトルに入ってる内容が記事本文になかったり。
>>205-207
準急や多摩急がある21時以前は遊園での急行待ち合わせ以外に更に喜多見で急行通過待ちも結構ある
23時以降は川崎３駅利用者に配慮してか遊園でも通過待ち（但し遊園でバカ停）
約７分30秒ヘッドの時間帯なのに急行の停車時間が長い新百合での２本待避が
問題と思われ。たまに各停で新百合１番が空くのを待っていることもある
準急や多摩急がある21時以前は遊園での急行待ち合わせ以外に更に喜多見で急行通過待ちも結構ある
23時以降は川崎３駅利用者に配慮してか遊園でも通過待ち（但し遊園でバカ停）
約７分30秒ヘッドの時間帯なのに急行の停車時間が長い新百合での２本待避が
問題と思われ。たまに各停で新百合１番が空くのを待っていることもある
227 ：名無しでGO!：02/11/21 01:57 ID:xPtOOf6D
このペースでいくと、喜多見～梅ヶ丘複々線完成は２００４年１２月頃
ってのもあるかも（公式発表では一応平成１６年度末までだけど）！？
でも結局は成城の工事の進み具合で決まるのかな？
お漏らしによれば、来年３月の改正が複々線完成前最後のダイヤ改正み
たいだね。
２００２年１２月在来線高架化完成
２００３年 ３月ダイヤ改正（複々線前最後の改正）
２００４年 ３月ダイヤ改正無し
２００４年１２月複々線完成＆ダイヤ白紙改正
って流れになればいいけど。
ってのもあるかも（公式発表では一応平成１６年度末までだけど）！？
でも結局は成城の工事の進み具合で決まるのかな？
お漏らしによれば、来年３月の改正が複々線完成前最後のダイヤ改正み
たいだね。
２００２年１２月在来線高架化完成
２００３年 ３月ダイヤ改正（複々線前最後の改正）
２００４年 ３月ダイヤ改正無し
２００４年１２月複々線完成＆ダイヤ白紙改正
って流れになればいいけど。
228 ：名無しでGO!：02/11/21 02:54 ID:uYeqlY9p
夜、駅で「踏切が無くなります」（だったかな？）というコピーがでっかく
記されたポスターが貼られていたよ。
思った以上に早いペースで驚いてます。
記されたポスターが貼られていたよ。
思った以上に早いペースで驚いてます。
あの掲示板の２年半前から書き込みしているという書き込みにレスしたい。
２年半前ではなくて２年ほど前の間違いではないかと。
２年半前ではなくて２年ほど前の間違いではないかと。
230 ：名無しでGO!：02/11/21 08:47 ID:o48wOCC5
ところで小田急の中間期決算の発表日っていつですか？
233 ：名無しでGO!：02/11/21 13:05 ID:6ckPIfz5
☆ ﾁﾝ
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ 今年の3000形の搬入まだ？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
| .|／
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ 今年の3000形の搬入まだ？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
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234 ：名無しでGO!：02/11/21 13:13 ID:grnh8cA8
☆ ﾁﾝ
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ ダイヤ改正情報お漏らしまだ？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
| .|／
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ ダイヤ改正情報お漏らしまだ？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
| .|／
236 ：名無しでGO!：02/11/21 19:35 ID:GXThaSGN
登戸上り線は確か３月に切り替えだったと思う。
今日の大和1209の湘南急行上り、本線新百合ヶ丘手前で滅茶苦茶うるさく汽笛を鳴らしたんだけど、柿生かどこかのバカがなんかしてたのか？
まぁ、この運転手汽笛ばっかしならしてたけどな
まぁ、この運転手汽笛ばっかしならしてたけどな
見習いでわ？
ヤバい時はとにかく鳴らせって教わるからな。
それか相当にイラついてたのかも（藁
ヤバい時はとにかく鳴らせって教わるからな。
それか相当にイラついてたのかも（藁
239 ：名無しでGO!：02/11/21 22:09 ID:lVxWXDuM
そういうつながりがあるのか
>>234
特急の増発とか。
特急の増発とか。
242 ：本物厚木：02/11/23 13:15 ID:c+zrS5Dk
エレベータ室、ホームの囲いがあります
３．３１完成予定
車椅子対応タイプ： 愛甲のスケスケタイプではなさそう
目潰しのタイプ
３．３１完成予定
車椅子対応タイプ： 愛甲のスケスケタイプではなさそう
目潰しのタイプ
243 ：名無しでGO!：02/11/23 14:43 ID:P3ubuxIt
1月22日に特急の新ダイヤ発表
244 ：名無しでGO!：02/11/23 15:08 ID:j3SRaHV6
通勤急行 復活age!!
準急廃止sage
246 ：名無しでGO!：02/11/23 16:40 ID:trR4keOu
｢踏切りが全て無くなります｣のポスター、｢世田谷代田～喜多見間｣と書いてるんだよね。
工事中ではないものの、世田谷代田駅前に実はひとつ踏切りあるので、あのポスターは
表現がややこしい。
工事中ではないものの、世田谷代田駅前に実はひとつ踏切りあるので、あのポスターは
表現がややこしい。
247 ：名無しでGO!：02/11/23 16:42 ID:vDtuvqiz
>237
百合ヶ丘手前あたりからじゃなかった？
百合ヶ丘手前あたりからじゃなかった？
248 ：名無しでGO!：02/11/23 19:03 ID:axOmBpjc
>>246
あの踏切は、開かない
あの踏切は、開かない
249 ：名無しでGO!：02/11/23 19:56 ID:trR4keOu
>>248
なるほど。あの踏切りは開かず状態。有って無いようなものだし。（藁）
なるほど。あの踏切りは開かず状態。有って無いようなものだし。（藁）
テスト
251 ：名無しでGO!：02/11/23 21:22 ID:/6IokbLS
久々に豪徳寺へ行ったので，下りホームから仮設上りホームを覗いてみたけれど
完成まではもうちょっとって感じ。来月15日までに間に合うか？
ちゃんと仮エレベータも設置してあっるのだけど，そこまでの屋根がまだ出来て
いないので，エレベータがイナバ物置みたいに見える所がワラタ。
完成まではもうちょっとって感じ。来月15日までに間に合うか？
ちゃんと仮エレベータも設置してあっるのだけど，そこまでの屋根がまだ出来て
いないので，エレベータがイナバ物置みたいに見える所がワラタ。
252 ：名無しでGO!：02/11/24 00:15 ID:6Ihf2/EA
内田紘司
253 ：名無しでGO!：02/11/24 00:49 ID:4sI4Z5v0
小田急サイトの時刻表が見られないのだが
サイトマップからの時刻表のリンク先が↓だから見られない。
ttp://www.odakyu-group.co.jp/sitemap.html#
誰か時刻表への直リンク貼って。お願い。
サイトマップからの時刻表のリンク先が↓だから見られない。
ttp://www.odakyu-group.co.jp/sitemap.html#
誰か時刻表への直リンク貼って。お願い。
254 ：名無しでGO!：02/11/24 00:51 ID:oJHtf+xP
>254
有難う
トップからも行けなかったんで（時刻表をクリックしても無反応。他は開く癖に）
有難う
トップからも行けなかったんで（時刻表をクリックしても無反応。他は開く癖に）
>247
はっきり分からないけど、百合ヶ丘だったかも..
もしや電車を撮ろうとして（略）
はっきり分からないけど、百合ヶ丘だったかも..
もしや電車を撮ろうとして（略）
>>252
だれ？
だれ？
259 ：名無しでGO!：02/11/24 12:39 ID:Qi8cX0Q4
半ｽﾞﾎﾞﾝ氏3号
260 ：名無しでGO!：02/11/24 13:02 ID:VSrYDusT
ていうか、ロマンスカーに立席特急券つけろやｺﾞﾙｧ！
これに乗らないと、接続の列車に間に合わないから乗せてくれと、
懇願してた香具師がいたが、規則ですからとバッサリと切り捨てられてたな。
これに乗らないと、接続の列車に間に合わないから乗せてくれと、
懇願してた香具師がいたが、規則ですからとバッサリと切り捨てられてたな。
261 ：名無しでGO!：02/11/24 16:12 ID:wh03ez1m
>>260
懇願しないで、黙って乗る。
検札で素直に申告、特急券を購入。
これってダメかな？
以前、乗り遅れた特急券でそのまま乗り空いていたので
座った。検札にきて見せると、列車名を確認せず
「ここの人が乗ってこられたら席にお戻り下さい」っていわれた。
懇願しないで、黙って乗る。
検札で素直に申告、特急券を購入。
これってダメかな？
以前、乗り遅れた特急券でそのまま乗り空いていたので
座った。検札にきて見せると、列車名を確認せず
「ここの人が乗ってこられたら席にお戻り下さい」っていわれた。
まあ「早く着けますよ券」っつーよりは「座っていけますよ券」だからなぁ…。
264 ：名無しでGO!：02/11/24 17:20 ID:aV7/1UH5
>>263
それは 禁 句
それは 禁 句
265 ：名無しでGO!：02/11/25 08:36 ID:fGvPQ1Bh
>260 バカ
>261 正解
>261 正解
ここに居る連中の何人かはボイスに電話なりメールなりしてんだろ。
たまに強烈な内容の要望・意見があると笑えるよ、ｲﾔﾏｼﾞﾃﾞ
特急停車駅、２６００形、３０００形などなど。
いい意見もあるんだけどね、恐らく悪い意見（係員が悪かった事例）を厳選して
「こういうことすると晒し上げるぞ！」って感じで書かれてるんだな。
これは改善して当たり前ってなのもあるんだけど、そういうお金のかかりそうなことや
人が少なくて対応しきれないようなことは、全て「意見として受理」で終了！
逆にどうでもいいような意見も相当数ある。何故かそういうネタ程赤枠で囲ってあったりする。
禁煙タイムなんかほとんど守られて無いけど、そういうのこそもっと声高に叫んでもいいかもよ。
そこまでしないと改善されないであろうと思う。そもそもあの長いホームで喫煙所一ケ所ってなんだよ？！
たまに強烈な内容の要望・意見があると笑えるよ、ｲﾔﾏｼﾞﾃﾞ
特急停車駅、２６００形、３０００形などなど。
いい意見もあるんだけどね、恐らく悪い意見（係員が悪かった事例）を厳選して
「こういうことすると晒し上げるぞ！」って感じで書かれてるんだな。
これは改善して当たり前ってなのもあるんだけど、そういうお金のかかりそうなことや
人が少なくて対応しきれないようなことは、全て「意見として受理」で終了！
逆にどうでもいいような意見も相当数ある。何故かそういうネタ程赤枠で囲ってあったりする。
禁煙タイムなんかほとんど守られて無いけど、そういうのこそもっと声高に叫んでもいいかもよ。
そこまでしないと改善されないであろうと思う。そもそもあの長いホームで喫煙所一ケ所ってなんだよ？！
267 ：名無しでGO!：02/11/25 16:35 ID:wfeWwMWN
で、今日は雨ダイヤで運転中ですかね。
雨ダイヤか・・・。
269 ：名無しでGO!：02/11/25 16:59 ID:iZE8rUgV
江ノ島線の急行に桜ヶ丘停車きぼん。
270 ：名無しでGO!：02/11/25 17:12 ID:L7ZjuPTP
>>270
肝心の百合ケ丘が・・・
肝心の百合ケ丘が・・・
272 ：名無しでGO!：02/11/25 22:22 ID:OkPlmbcN
向ヶ丘（そのうちできる駅名）
工事のお知らせが来たぜぃ。
砂利の搗き固め。
砂利の搗き固め。
12月8日（日）に#1の成城寄りの工事が完了・使用開始とのことです。
また同日に駅事務室・改札機の移設も行われます。
また同日に駅事務室・改札機の移設も行われます。
275 ：豪徳寺／山下：02/11/27 00:20 ID:alK9ljEf
このURLでのさばってる経堂のDQN香具師
「かんきょ」に一言書いてやってくれ。（ｗ
http://www.kyodo-machizukuri.jp/bbs5/nph-bbs.cgi?S20021107224746
「かんきょ」に一言書いてやってくれ。（ｗ
http://www.kyodo-machizukuri.jp/bbs5/nph-bbs.cgi?S20021107224746
>>260
あんたにイイ方法を教えてやる。
これを俺は「バリアフリー法返し」と名付けている。ただし３マソしか使えない。
満席の場合「足が不自由だ」と言えばいい。身障者手帳を見せる必要なし。
但しシートはリクライニングはしない。
あんたにイイ方法を教えてやる。
これを俺は「バリアフリー法返し」と名付けている。ただし３マソしか使えない。
満席の場合「足が不自由だ」と言えばいい。身障者手帳を見せる必要なし。
但しシートはリクライニングはしない。
277 ：経堂工場跡地ビルｱﾎﾞｰｿ：02/11/27 01:29 ID:8FtgP+Yx
>>276
逝ってきました。経堂にいまだにあんなお方がお住まいとは…(w。
逝ってきました。経堂にいまだにあんなお方がお住まいとは…(w。
278 ：277：02/11/27 01:30 ID:8FtgP+Yx
276－誤 275－正。誤爆スマソ。
>>274に追記
ホーム待合室も同日より使用開始となります。
ホーム待合室も同日より使用開始となります。
こちらは12月1日より#2が切り替わります。
停止位置は６両が中央揃え、８両が前揃えとなります。特急はまだわかりません。
待合室（下りホームのみ）も使用開始となります。
停止位置は６両が中央揃え、８両が前揃えとなります。特急はまだわかりません。
待合室（下りホームのみ）も使用開始となります。
281 ：名無しでGO!：02/11/27 19:04 ID:Ud/8z8a7
>>276
その場合でももちろん特急料金は取られるんだよね？よね？よね？
その場合でももちろん特急料金は取られるんだよね？よね？よね？
最近は、唐木田行きのホームウェイも満席が増えたな。
登場時の空きっぷりが嘘のようだ。
登場時の空きっぷりが嘘のようだ。
283 ：名無しでGO!：02/11/27 20:38 ID:Ud/8z8a7
284 ：281=283：02/11/27 20:40 ID:Ud/8z8a7
おお、すごいすごい！！
281書いてから283書くまでに何度も回線切断したり繋いだりしたんだけど、
偶然同じIPに繋がったみたいだ。IDが同じだ！！
281書いてから283書くまでに何度も回線切断したり繋いだりしたんだけど、
偶然同じIPに繋がったみたいだ。IDが同じだ！！
285 ：名無しでGO!：02/11/27 20:42 ID:SANjwSs8
新百合で半分以上下車
286 ：名無しでGO!：02/11/27 20:49 ID:BA1lowa1
今日、梅ヶ丘、豪徳寺の上り仮設ホームの建設進捗をチェックしてみた。
梅ヶ丘は階段も出来上がり、新設エレベータの動作チェックをしていて
それさえ終われば供用開始できそうなのに対し、豪徳寺は屋根がまだ半分
程度しかできていないありさま。豪徳寺側の進捗が遅いようだったよ。
梅ヶ丘は階段も出来上がり、新設エレベータの動作チェックをしていて
それさえ終われば供用開始できそうなのに対し、豪徳寺は屋根がまだ半分
程度しかできていないありさま。豪徳寺側の進捗が遅いようだったよ。
287 ：名無しでGO!：02/11/27 21:13 ID:bf/NXREP
他の駅では上り仮設ホームは上り通過線の高架を作ってからその上に
作っていたように思うですけど、豪徳寺では出来てない所に作ってる
ようなんですが。
作っていたように思うですけど、豪徳寺では出来てない所に作ってる
ようなんですが。
288 ：名無しでGO!：02/11/27 23:14 ID:9dTZPAvK
そういえば、３月に世田谷代田－経堂間の下り線が高架化された際に梅ヶ丘駅で
万歳三唱をしようという話があったなぁ。実際には上り線の高架化で踏切が完全に
あぼーんされた時点のお楽しみにしようなんて話が出たりして、結局当日は梅ヶ丘
駅でパスネットを記念購入するだけにしたらしいが。
万歳三唱をしようという話があったなぁ。実際には上り線の高架化で踏切が完全に
あぼーんされた時点のお楽しみにしようなんて話が出たりして、結局当日は梅ヶ丘
駅でパスネットを記念購入するだけにしたらしいが。
>>288
懐かしいねぇ。あの日はカードや入場券がよく売れたようで。
あのころの過去ログ探してたら
本スレに第１報レスしたの漏れだった（ｗ
改めてみると中身のないスレだ（鬱
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10154/1015463000.html
242 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/09 01:53 ID:ZztJCsTY
高架化スレで梅ヶ丘祭りやるみたいだね。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011840786/295-
ラウンジ板
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1014179546/753-
どのくらい集まるのかな？
漏れは田舎人だから逝けないけど。
懐かしいねぇ。あの日はカードや入場券がよく売れたようで。
あのころの過去ログ探してたら
本スレに第１報レスしたの漏れだった（ｗ
改めてみると中身のないスレだ（鬱
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10154/1015463000.html
242 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/09 01:53 ID:ZztJCsTY
高架化スレで梅ヶ丘祭りやるみたいだね。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011840786/295-
ラウンジ板
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1014179546/753-
どのくらい集まるのかな？
漏れは田舎人だから逝けないけど。
290 ：名無しでGO!：02/11/27 23:51 ID:0bebNSEH
こんなスレも発見。
http://live.2ch.net/festival/kako/1015/10156/1015674685.html
しかし、企画があがって実行までに半日しかないのは無理な話だな。
http://live.2ch.net/festival/kako/1015/10156/1015674685.html
しかし、企画があがって実行までに半日しかないのは無理な話だな。
292 ：2003年3月ダイヤ改正：02/11/28 00:26 ID:2U1qZmBP
◇◇ 新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大
◇◇ 宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野
通勤 ○───○─○──────────○────○───○○
多摩 千代田線○─○───○──○───○────○多摩線
湘南 ○───○─○──────○───○○───○───○○
急行 ○───○─○──────○───○○───○───○○
◇◇ 小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小板風入湯
◇◇ 相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田橋祭生本
通勤 ───○─○─○──○─○─────○
急行 ───○─○○○○○○○○△△△△△○○○○○
◇◇ 東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江 ◇◇ 五栗黒永セ唐
◇◇ 林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島 ◇◇ 月平川山ン木
湘南 ─○──○───○───○──○ 多摩 ─○─○○○
急行 ─○○─○──○○───○△△○ 急行 ───○○○
◇◇ 宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野
通勤 ○───○─○──────────○────○───○○
多摩 千代田線○─○───○──○───○────○多摩線
湘南 ○───○─○──────○───○○───○───○○
急行 ○───○─○──────○───○○───○───○○
◇◇ 小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小板風入湯
◇◇ 相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田橋祭生本
通勤 ───○─○─○──○─○─────○
急行 ───○─○○○○○○○○△△△△△○○○○○
◇◇ 東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江 ◇◇ 五栗黒永セ唐
◇◇ 林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島 ◇◇ 月平川山ン木
湘南 ─○──○───○───○──○ 多摩 ─○─○○○
急行 ─○○─○──○○───○△△○ 急行 ───○○○
しかし今日はダイヤ乱れまくり
指令のドキュソぶりを嫌というほど見せ付けられた（ｗ
指令のドキュソぶりを嫌というほど見せ付けられた（ｗ
294 ：名無しでGO!：02/11/28 00:38 ID:OrG6xl7I
>>292
湘急、急行の遊園通過はないのかなぁ？？
湘急、急行の遊園通過はないのかなぁ？？
295 ：294：02/11/28 00:39 ID:OrG6xl7I
それから急行の南林・長後通過も・・・
この場合は湘急と急行の統合になっちゃうけどね。
この場合は湘急と急行の統合になっちゃうけどね。
297 ：292：02/11/28 00:45 ID:2U1qZmBP
>>294
他スレによると、「通勤急行」は2005年3月から本格導入みたいよ。
今回の改正はまた小田急お得意の「テスト導入」でしょ（秦野、大野、新百合
特急みたく）
3～40年前の列車種別整理を考慮すると、今後しばらく様々な新種別が登場し
て（湘南、多摩、通勤）数年後に停車駅を変えて急行、準急程度に整理される
んだと思う。
他スレによると、「通勤急行」は2005年3月から本格導入みたいよ。
今回の改正はまた小田急お得意の「テスト導入」でしょ（秦野、大野、新百合
特急みたく）
3～40年前の列車種別整理を考慮すると、今後しばらく様々な新種別が登場し
て（湘南、多摩、通勤）数年後に停車駅を変えて急行、準急程度に整理される
んだと思う。
298 ：就職板より：02/11/28 00:51 ID:DHFZUNC0
299 ：294：02/11/28 01:16 ID:OrG6xl7I
じゃー、最終的にはだいたいこんな感じになるのかな？あくまで妄想だけど。
◇◇ 新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
◇◇ 宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
急行 ○───○─○──────────○────○───○○───○─○─○──○─○─────○
準急 ○───○─○───○──○─○─○────○─○─○○○──○─○○○○○○○○─────○
快速 千代田線○─○───○──○─○─○────○─○─○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
◇◇ 東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江 ◇◇ 五栗黒永セ唐
◇◇ 林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島 ◇◇ 月平川山ン木
急行 ─○──○───○───○──○ 急行 ───○○○
準急 ─○○─○──○○───○──○ 準急 ───○○○
快速 ○○○○○○○○○○○○○○○○ 快速 ─○─○○○
◇◇ 新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
◇◇ 宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
急行 ○───○─○──────────○────○───○○───○─○─○──○─○─────○
準急 ○───○─○───○──○─○─○────○─○─○○○──○─○○○○○○○○─────○
快速 千代田線○─○───○──○─○─○────○─○─○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
◇◇ 東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江 ◇◇ 五栗黒永セ唐
◇◇ 林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島 ◇◇ 月平川山ン木
急行 ─○──○───○───○──○ 急行 ───○○○
準急 ─○○─○──○○───○──○ 準急 ───○○○
快速 ○○○○○○○○○○○○○○○○ 快速 ─○─○○○
徐々に現実味を帯びてきたな。
しかし「通勤急行」だと通勤時間帯以外は走らせないのだろうか。
昼間は本厚木～新松田は各停のままで経費節減を狙ってるのかも知れぬが。
しかし「通勤急行」だと通勤時間帯以外は走らせないのだろうか。
昼間は本厚木～新松田は各停のままで経費節減を狙ってるのかも知れぬが。
>>300
図星と思われ。以前通勤急行は当初渋沢停車が検討されていたというレスがあったし
秦野以西の流動の少なさを気にしているのだろう
昼間小田原まで行くならロマンスカー乗れやｺﾞﾙｧ、とも取れるが（ｗ
ただ通勤時間帯だけ全区間急行運転設定というのは気になる。
うがった見方をすれば将来開成に止めて（以下自粛）という展開もあるかも
図星と思われ。以前通勤急行は当初渋沢停車が検討されていたというレスがあったし
秦野以西の流動の少なさを気にしているのだろう
昼間小田原まで行くならロマンスカー乗れやｺﾞﾙｧ、とも取れるが（ｗ
ただ通勤時間帯だけ全区間急行運転設定というのは気になる。
うがった見方をすれば将来開成に止めて（以下自粛）という展開もあるかも
◇◇ 新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
◇◇ 宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
快急 ○───○─○──────────○────○───○○───○─○─○──○─○─────○
急行 ○───○─○───△──○───○────○───○○───○─○○○○○○○○─────○
準急 ○───○─○───○──○───○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
◇◇ 東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江 ◇◇ 五栗黒永セ唐
◇◇ 林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島 ◇◇ 月平川山ン木
快急 ─○──○───○───○──○
急行 ─○──○───○───○──○ 急行 ─○─○○○
◇◇ 宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
快急 ○───○─○──────────○────○───○○───○─○─○──○─○─────○
急行 ○───○─○───△──○───○────○───○○───○─○○○○○○○○─────○
準急 ○───○─○───○──○───○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
◇◇ 東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江 ◇◇ 五栗黒永セ唐
◇◇ 林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島 ◇◇ 月平川山ン木
快急 ─○──○───○───○──○
急行 ─○──○───○───○──○ 急行 ─○─○○○
>>302の続き
>>301のようになると思う。
準急というとどこからか各停というイメージがあるし、
複々線化が完了すると、向ヶ丘から増発列車を出せるようになるが、
これを優等にすると川崎・町田市民方面からの反発が出るだろう。
となると、向ヶ丘からの増発列車は各停、で向ヶ丘以西からの各停はここから通過運転と考えるのがふつうで、
複々線化が完了したら準急のようなものは復活させると思う。
また、鶴川、オダサガ、狛江の停車だが、特に乗降客の多いわけではない狛江は除外するとして、
鶴川、オダサガも緩急結合は不完全で、他線連絡もあるわけではない。
したがって、従来通り各停オンリーの駅のままだと思う。
（ただ、鶴川はバスやこどもの国線の延伸などでもしかして停車するようになるかもしれないが）
>>301のようになると思う。
準急というとどこからか各停というイメージがあるし、
複々線化が完了すると、向ヶ丘から増発列車を出せるようになるが、
これを優等にすると川崎・町田市民方面からの反発が出るだろう。
となると、向ヶ丘からの増発列車は各停、で向ヶ丘以西からの各停はここから通過運転と考えるのがふつうで、
複々線化が完了したら準急のようなものは復活させると思う。
また、鶴川、オダサガ、狛江の停車だが、特に乗降客の多いわけではない狛江は除外するとして、
鶴川、オダサガも緩急結合は不完全で、他線連絡もあるわけではない。
したがって、従来通り各停オンリーの駅のままだと思う。
（ただ、鶴川はバスやこどもの国線の延伸などでもしかして停車するようになるかもしれないが）
304 ：名無しでGO!：02/11/28 02:23 ID:uv3nvCpx
307 ：名無しでGO!：02/11/28 03:47 ID:7jXwsIWV
小15520 RE夢の連絡特急
山口達郎 <[email protected]> 2002/11/27(水)19:07- pfa7afa.tokyjk15.ap.so-net.ne.jp 削除
こんな話題は最高ですね。３０年前の小学生の頃、「東関電鉄」とゆう架空の電鉄会社を
設立して、東京から関西まで走らせるなんて荒唐無稽の事を考えていました。でも都内から
完全に新線を建設するなんて考えずに、２層式になる小田急の地下駅の新宿駅から延長して、
東京駅まで、靖国通りから途中駅ナシで皇居の真下を通り東京駅の丸の内の地下に乗り入れ
始発駅とする。関西へは、小田急路線を利用して松田から御殿場線を買収。沼津から清水に
は東海道線に乗り入れ、清水から静岡鉄道を利用して、静岡から掛川まで新路線（コスト無
視）を作り、二俣線（当時の呼称）を電化して買収し豊橋まで。名鉄に乗り入れて名古屋。
名古屋から関西線を買収して湊町を目指す事も考えたが、やはり近鉄特急に乗り換えて大
阪へ至る、私鉄の大同団結に一部新線建設を加えた企画であった。残念ながら、新幹線の開
通により、実現化の「ジ」の字も出ないまま消滅したのだがーーーー。
# さて、連絡特急のご提案ですが、実現化はどうでしょう？ある宗教団体と本山の関係が蜜月
# に戻り、小田急新宿から総武緩行線への連絡線でも作れば、信濃町から小田急経由で富士宮行
# の特急は可能かも知れない。でも、前提が「東日本」と「東海」が犬猿である事だから、どん
# なもんでしょうか？ でも、壮大な夢でも持たない限り、何も前には進まないですよね！
草加ﾊｹｰﾝ！！
山口達郎 <[email protected]> 2002/11/27(水)19:07- pfa7afa.tokyjk15.ap.so-net.ne.jp 削除
こんな話題は最高ですね。３０年前の小学生の頃、「東関電鉄」とゆう架空の電鉄会社を
設立して、東京から関西まで走らせるなんて荒唐無稽の事を考えていました。でも都内から
完全に新線を建設するなんて考えずに、２層式になる小田急の地下駅の新宿駅から延長して、
東京駅まで、靖国通りから途中駅ナシで皇居の真下を通り東京駅の丸の内の地下に乗り入れ
始発駅とする。関西へは、小田急路線を利用して松田から御殿場線を買収。沼津から清水に
は東海道線に乗り入れ、清水から静岡鉄道を利用して、静岡から掛川まで新路線（コスト無
視）を作り、二俣線（当時の呼称）を電化して買収し豊橋まで。名鉄に乗り入れて名古屋。
名古屋から関西線を買収して湊町を目指す事も考えたが、やはり近鉄特急に乗り換えて大
阪へ至る、私鉄の大同団結に一部新線建設を加えた企画であった。残念ながら、新幹線の開
通により、実現化の「ジ」の字も出ないまま消滅したのだがーーーー。
# さて、連絡特急のご提案ですが、実現化はどうでしょう？ある宗教団体と本山の関係が蜜月
# に戻り、小田急新宿から総武緩行線への連絡線でも作れば、信濃町から小田急経由で富士宮行
# の特急は可能かも知れない。でも、前提が「東日本」と「東海」が犬猿である事だから、どん
# なもんでしょうか？ でも、壮大な夢でも持たない限り、何も前には進まないですよね！
草加ﾊｹｰﾝ！！
308 ：名無しでGO!：02/11/28 07:10 ID:Z2ZdHegp
( ；ﾟДﾟ)
小田急鉄道明日午後１時爆破予告
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1038402970
小田急鉄道明日午後１時爆破予告part2
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1038418967
小田急鉄道今日午後1時爆破予告 Part2 (3)
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1038419079/l50
小田急鉄道明日午後１時爆破予告
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1038402970
小田急鉄道明日午後１時爆破予告part2
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1038418967
小田急鉄道今日午後1時爆破予告 Part2 (3)
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1038419079/l50
309 ：名無しでGO!：02/11/28 08:59 ID:J7BDkM/t
◇◇ 向
◇◇ 丘
特急 ─
通勤 ─
多摩 ─
湘南 ○
急行 ○
ずいぶん影が薄くなるね・・・
◇◇ 丘
特急 ─
通勤 ─
多摩 ─
湘南 ○
急行 ○
ずいぶん影が薄くなるね・・・
310 ：名無しでGO!：02/11/28 11:35 ID:zpZk0HUe
あと１時間半
爆破1時間前age
しかし、小田急鉄道って会社は存在しないんだよな。
妄想鉄道の会社だったり（ｗ
妄想鉄道の会社だったり（ｗ
313 ：名無しでGO!：02/11/28 12:11 ID:AMWIGhVM
最近取り替え始められた正面の種別幕（英字併記版）に
通勤急行は入っているのかな？
通勤急行は入っているのかな？
314 ：名無しでGO!：02/11/28 13:45 ID:bToQ1acB
>>313
「通勤急行の半数は伊勢原発」らしいけど、たぶん
小田原発2本、伊勢原発2本程度だろうね（ｗ
それより「準急あぼん」のほうが興味あるな。
経堂通過準急は向ヶ丘バケ急に、千代直は多摩急行・
直通急行になるって想像つくけど、深夜の準急はどう
なるのかなぁ！？
「通勤急行の半数は伊勢原発」らしいけど、たぶん
小田原発2本、伊勢原発2本程度だろうね（ｗ
それより「準急あぼん」のほうが興味あるな。
経堂通過準急は向ヶ丘バケ急に、千代直は多摩急行・
直通急行になるって想像つくけど、深夜の準急はどう
なるのかなぁ！？
315 ：名無しでGO!：02/11/28 13:48 ID:WAm+JSPj
相 変 わ ら ず 伊 勢 原 以 西 は
年 越 し 終 夜 運 転 放 置 で つ か ？
316 ：名無しでGO!：02/11/28 13:57 ID:rmnUMoCG
で、「小田急鉄道」は爆破されたの？帰りの足がなくなると困るなぁ…。
>>315
オダサガ－伊勢原間でもあの時間じゃ住民は使えないけどな。
大山で見る初日の出客専用の時間帯だしな。
せめて新宿発1時台のに連絡という形にしてほしいんだが。
あと、伊勢原以西じゃ需要がないんでは？
渋沢以西は完全に空気輸送になる…。
>>315
オダサガ－伊勢原間でもあの時間じゃ住民は使えないけどな。
大山で見る初日の出客専用の時間帯だしな。
せめて新宿発1時台のに連絡という形にしてほしいんだが。
あと、伊勢原以西じゃ需要がないんでは？
渋沢以西は完全に空気輸送になる…。
>>313 間違いなく入ってるでしょう。
318 ：名無しでGO!：02/11/28 14:16 ID:QneyuCb1
>>314
向ヶ丘化け急下りVersion
向ヶ丘化け急下りVersion
319 ：Ｄ員 ◆ze124km/Mc ：02/11/28 14:29 ID:/4pACrYM
不発だな（藁
320 ：名無しでGO!：02/11/28 16:07 ID:4l3vxpJ+
「通勤急行」幕の画像がうＰされるのも時間の問題ですな。
早く見たいよ～
誰か早く撮ってうＰしてけれ
早く見たいよ～
誰か早く撮ってうＰしてけれ
321 ：名無しでGO!：02/11/28 17:10 ID:d3UKnleQ
本当に通勤急行が登場するんだろか？
湘南急行、多摩急行の時はaguiでお漏らしがあったけど、今回はないからねぇ。
湘南急行、多摩急行の時はaguiでお漏らしがあったけど、今回はないからねぇ。
>>321
ｱｸﾞｰｲはインサイダー掻くと怒られるのわかってるから向こうには
掻かれないだけじゃない？？
それと、去年と違って今ではｱｸﾞｰｲ住人のほとんどがこちらも目を
通していると思われるから、その手の話題はこちらで参加してる
のかも知れないしね。
ｱｸﾞｰｲはインサイダー掻くと怒られるのわかってるから向こうには
掻かれないだけじゃない？？
それと、去年と違って今ではｱｸﾞｰｲ住人のほとんどがこちらも目を
通していると思われるから、その手の話題はこちらで参加してる
のかも知れないしね。
もし誰かがｱｸﾞｰｲに通勤急行のこと掻くと、必ず「そういうのは掻かない方がいい」
とか真面目ぶるﾔｼが出てくるけど、そういう真面目ぶってるﾔｼに限って２ちゃんで
「通勤急行の情報ｷﾎﾞﾝﾇ」とか掻いたりするんだろうね（藁
とか真面目ぶるﾔｼが出てくるけど、そういう真面目ぶってるﾔｼに限って２ちゃんで
「通勤急行の情報ｷﾎﾞﾝﾇ」とか掻いたりするんだろうね（藁
３連続ｽﾏｿね。
ｱｸﾞｰｲで「インサイダーは掻くな」と掻くということは、掻かれたインサイダー情報を
削除される前に目にすることができたから掻けるのであって、もし目にする前に削除
されていたら、やはりそいつも悔しい思いをすると思われ。
「せめて俺が見てから削除しろやｺﾞﾙｧ」みたいな感じにね（藁
ｱｸﾞｰｲで「インサイダーは掻くな」と掻くということは、掻かれたインサイダー情報を
削除される前に目にすることができたから掻けるのであって、もし目にする前に削除
されていたら、やはりそいつも悔しい思いをすると思われ。
「せめて俺が見てから削除しろやｺﾞﾙｧ」みたいな感じにね（藁
325 ：今帰ってきた人：02/11/28 18:00 ID:KE14ugtF
(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ) 爆破どこどこ～～？
326 ：名無しでGO!：02/11/28 18:22 ID:gGn4FZY8
今日、大野工場88番線で撮ってきますた。
ttp://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021128181713.jpg
ttp://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021128182046.jpg
ttp://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021128181713.jpg
ttp://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021128182046.jpg
327 ：名無しでGO!：02/11/28 18:45 ID:x6WdkRyQ
川崎３駅はついに各停だけの駅になるね
328 ：名無しでGO!：02/11/28 21:44 ID:3CliI+jp
>>326
通勤急行の表字幕をつけるための工事だったり。
通勤急行の表字幕をつけるための工事だったり。
329 ：名無しでGO!：02/11/28 21:46 ID:Cx+23kAK
>>328
行き先表示はＬＥＤだぞ。ところで通勤急行の配色が気になるな。
行き先表示はＬＥＤだぞ。ところで通勤急行の配色が気になるな。
330 ：名無しでGO!：02/11/28 21:50 ID:BFqjCJtD
深夜の準急より相模大野４：５５発の方が気になる。
まさか各停登戸行き、登戸から多摩急行新宿ゆき？
あるいはまさか４：５５は各停にして
５：０５くらいに急行を設定なんていう無駄なことはしないだろうし。
昔この準急は経堂通過だったものを停車に改めた経緯があるから、
いまさら経堂通過というのは、祖師谷大蔵の人は怒るだろう。
まさか各停登戸行き、登戸から多摩急行新宿ゆき？
あるいはまさか４：５５は各停にして
５：０５くらいに急行を設定なんていう無駄なことはしないだろうし。
昔この準急は経堂通過だったものを停車に改めた経緯があるから、
いまさら経堂通過というのは、祖師谷大蔵の人は怒るだろう。
332 ：名無しでGO!：02/11/28 23:18 ID:ftReaMZj
333 ：名無しでGO!：02/11/28 23:26 ID:Cx+23kAK
334 ：名無しでGO!：02/11/28 23:36 ID:7jXwsIWV
準急あぼーんはしないんじゃないかなぁ・・・。
それこそ始発と終電間際の1本以外実質あぼーん課も知れぬが。
それこそ始発と終電間際の1本以外実質あぼーん課も知れぬが。
336 ：名無しでGO!：02/11/29 00:11 ID:tpEUyxdQ
>>326
なんか窓ガラスに色ついてませんか？
なんか窓ガラスに色ついてませんか？
337 ：名無しでGO!：02/11/29 00:19 ID:7swfQmt0
サポートの名称もアポーンみたいよ。
338 ：名無しでGO!：02/11/29 00:21 ID:xxMZEiJi
>>337
噂のさがみ復活？それとも･･･
噂のさがみ復活？それとも･･･
339 ：名無しでGO!：02/11/29 01:34 ID:BhI0YP4c
>>338
サザンテラスライナーに変わります。
サザンテラスライナーに変わります。
340 ：名無しでGO!：02/11/29 06:50 ID:hSJkf9UF
>>336
ＵＶカットガラスだそうです。
ＵＶカットガラスだそうです。
342 ：名無しでGO!：02/11/29 08:36 ID:8OZj3B99
>326
何気に通過表示灯も撤去されてますね。
何気に通過表示灯も撤去されてますね。
前灯はおろか尾灯まで撤去されてる・・・これで8000形も中間封じ込め？？
嘘です（藁
尾灯はLED化されたんでしょうか？
嘘です（藁
尾灯はLED化されたんでしょうか？
344 ：こういち：02/11/29 10:24 ID:nxNpx2Z7
利用価値無い。
箱根行くならわざと踊り子→箱根登山
にしまふw
箱根行くならわざと踊り子→箱根登山
にしまふw
345 ：名無しでGO!：02/11/29 10:30 ID:9nj/C34k
30000形の老朽化が思った以上に速いため、三年後をメドに新型特急車に置き換える予定。
走行中の細かい振動が予想外のところで悪影響を与えていたらしい。
走行中の細かい振動が予想外のところで悪影響を与えていたらしい。
>>345
うひゃひゃ、それやいいや！（禿藁
うひゃひゃ、それやいいや！（禿藁
347 ：名無しでGO!：02/11/29 18:15 ID:io/0Vn7U
これがEXEじゃなくて9000だったら（9000が残りの2600や4000より先というなら）
半分は信じたんだが（藁
さすがに30000だからねえ（藁
半分は信じたんだが（藁
さすがに30000だからねえ（藁
350 ：ﾊﾞﾚﾊﾞﾚｽﾌｨｰﾃﾞｺﾞｰ：02/11/30 00:09 ID:qFRQmWiu
>>349
イヤだなぁ(w。なんでバレてんの(禿藁。
イヤだなぁ(w。なんでバレてんの(禿藁。
内輪の馴れ合い荒れるもと
ageとく
354 ：名無しでGO!：02/11/30 21:44 ID:2vUtwdq3
今更ながらニュー速＋より
【2ch】「小田急線爆破予告」スレ、>>1のIPが警察の手に渡る。
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1038651380/
これどう思うよ？
【2ch】「小田急線爆破予告」スレ、>>1のIPが警察の手に渡る。
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1038651380/
これどう思うよ？
355 ：名無しでGO!：02/11/30 21:48 ID:uzfgr5s1
スレ立てた厨は
「小田急『鉄道』という架空の鉄道会社だったんだYO！」
「ネタスレとして立てただけだYO！」
とか言って半泣き状態になるんだろうか？
「小田急『鉄道』という架空の鉄道会社だったんだYO！」
「ネタスレとして立てただけだYO！」
とか言って半泣き状態になるんだろうか？
357 ：本物厚木駅：02/12/01 00:31 ID:TF+a/cUD
中央の便所の前の店は、小田急の都合により閉店したとあります。
小田原の某駅弁業者撤退後、大船駅の業者がワゴン営業していましたが、現在は
見られません。
エレベータは定員１１名の小型機が上り、下りホームに設置されます。
完成１５年３月末です。
小田原の某駅弁業者撤退後、大船駅の業者がワゴン営業していましたが、現在は
見られません。
エレベータは定員１１名の小型機が上り、下りホームに設置されます。
完成１５年３月末です。
358 ：名無しでGO!：02/12/01 10:19 ID:y9JxGZiP
爆破予告なんかしているせいで２ちゃんが閉鎖されたら困るよな。
かくいう俺も２ちゃんにありもしないことを書いて楽しんだことはあるが。
残業が続いていた頃、新百合ヶ丘から唐木田ホームウェイに毎日乗っていたが、
特急券を買わないで乗っているのに、検札にも来ないので毎日ただ乗り
と書いていたら、何日目かに乗車の際駅員が「特急券お持ちですか」と来た。
これくらいは楽しまないと。
かくいう俺も２ちゃんにありもしないことを書いて楽しんだことはあるが。
残業が続いていた頃、新百合ヶ丘から唐木田ホームウェイに毎日乗っていたが、
特急券を買わないで乗っているのに、検札にも来ないので毎日ただ乗り
と書いていたら、何日目かに乗車の際駅員が「特急券お持ちですか」と来た。
これくらいは楽しまないと。
360 ：名無しでGO!：02/12/01 11:36 ID:7OzD8vzk
12月１５日経堂～梅ヶ丘上り高架化14日前
１月２２日特急ダイヤ発表51日前
２月２２日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)82日前
３月２２日ダイヤ改正110日前
３月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
１月２２日特急ダイヤ発表51日前
２月２２日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)82日前
３月２２日ダイヤ改正110日前
３月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
361 ：名無しでGO!：02/12/01 11:36 ID:7OzD8vzk
* * *
* *
* Λ＿Λ *
* （ ´ⅴ｀ ） *
* あと51日 *
* *
* * *
* *
* Λ＿Λ *
* （ ´ⅴ｀ ） *
* あと51日 *
* *
* * *
>>360
（ ´Д｀）＜先は長いなぁ・・・。
（ ´Д｀）＜先は長いなぁ・・・。
363 ：名無しでGO!：02/12/02 00:18 ID:CTlmHV0I
今日のダイヤの乱れは酷かったな・・・
364 ：名無しでGO!：02/12/02 01:09 ID:3ipJ5StU
小田急の利用者の方は朝のラッシュ時は殆どの方が１時間以上立ちっぱなしですか。
本厚木と藤沢過ぎると始発駅がなくなってしまうのは辛そう、、、
相模大野は１本しか空車増結しないし、、、
本厚木と藤沢過ぎると始発駅がなくなってしまうのは辛そう、、、
相模大野は１本しか空車増結しないし、、、
365 ：名無しでGO!：02/12/02 01:31 ID:CTlmHV0I
俺、立ってるの7分だけだ（ｗ
自宅最寄駅が本厚木で会社最寄駅が伊勢原
家を7時半過ぎに出て、絶対に時間通り来ない7時38分発の
湯本・小田原行きに乗ってるよ
自宅最寄駅が本厚木で会社最寄駅が伊勢原
家を7時半過ぎに出て、絶対に時間通り来ない7時38分発の
湯本・小田原行きに乗ってるよ
今朝のダイヤの乱れ、原因なーに？
368 ：名無しでGO!：02/12/02 13:18 ID:hH/Du6J1
12月１５日経堂～梅ヶ丘上り高架化13日前
１月２２日特急ダイヤ発表50日前
２月２２日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)81日前
３月２２日ダイヤ改正109日前
３月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
１月２２日特急ダイヤ発表50日前
２月２２日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)81日前
３月２２日ダイヤ改正109日前
３月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
369 ：名無しでGO!：02/12/02 13:24 ID:Z0Vp5lvW
通勤急行運転約１２３日前age
370 ：名無しでGO!：02/12/02 13:25 ID:Z0Vp5lvW
ごめん、１０９日前だった、すまそ ↑
371 ：名無しでGO!：02/12/02 13:26 ID:Z0Vp5lvW
というわけで、明日のオフ会は渋谷１０９前に１０時９分ということで。
372 ：名無しでGO!：02/12/02 14:41 ID:peMgWujo
>>364
成城－新宿間利用なので20分だけですが、何か？
成城－新宿間利用なので20分だけですが、何か？
373 ：名無しでGO!：02/12/02 20:59 ID:pe7S6kdb
374 ：小田○司令：02/12/02 22:45 ID:/nPSF6Iz
昨日は、小田原駅構内のポイント不転換により御迷惑をおかけしますた。
我々の指示ミスで、指導通信式を行うべきところを、指導者を同乗させずに
列車を閉塞区間に進入させてしまいました。一歩間違えれば、信楽高原の事故の二の舞い・・・
つーかさぁ、駅員だって少ないしさ、気を利かせて代用手信号で逝ってくれって言ったんだよな。
そしたら運転士が「指導者がいない」なんて言うから、それじゃマズいんで取り敢えず「逝ってよし！」
って言ったんだよ。それが後になってから「それは閉塞違反だ」とか本課から指摘されちゃって。（藁
散々説教食らって、家に帰ったの２１時過ぎだぞ。夕べ寝て無いのに何てことしてくれんだ、本課は！
困るんだよな、そういうのは。いいじゃんか、正面衝突しなかったんだから。俺ら、悪いことしてる？
だったら怒られるのは「司令所」だけじゃなくて、指示合図出した「駅」も、列車を出発させた「運転士」も悪者だろ。
怒られるのは漏れ達だけじゃ納得できませんな。悪いのは三区所、これなら納得出来るよ。
漏れら司令員はプライド高いからな、あまりフザケタ真似しない方がいいぜ！
けが人もなかったし、今回は「○」ってことでさ。お互い今後もバレないように仲良くやろうぜ！（大藁
我々の指示ミスで、指導通信式を行うべきところを、指導者を同乗させずに
列車を閉塞区間に進入させてしまいました。一歩間違えれば、信楽高原の事故の二の舞い・・・
つーかさぁ、駅員だって少ないしさ、気を利かせて代用手信号で逝ってくれって言ったんだよな。
そしたら運転士が「指導者がいない」なんて言うから、それじゃマズいんで取り敢えず「逝ってよし！」
って言ったんだよ。それが後になってから「それは閉塞違反だ」とか本課から指摘されちゃって。（藁
散々説教食らって、家に帰ったの２１時過ぎだぞ。夕べ寝て無いのに何てことしてくれんだ、本課は！
困るんだよな、そういうのは。いいじゃんか、正面衝突しなかったんだから。俺ら、悪いことしてる？
だったら怒られるのは「司令所」だけじゃなくて、指示合図出した「駅」も、列車を出発させた「運転士」も悪者だろ。
怒られるのは漏れ達だけじゃ納得できませんな。悪いのは三区所、これなら納得出来るよ。
漏れら司令員はプライド高いからな、あまりフザケタ真似しない方がいいぜ！
けが人もなかったし、今回は「○」ってことでさ。お互い今後もバレないように仲良くやろうぜ！（大藁
375 ：名無しでGO!：02/12/02 23:16 ID:0BTphYl8
そういえば昨日の夕方は遅れてたね。
8251車体更新、順調に進展中age
8251車体更新、順調に進展中age
aguiに帯の部分が若干違う８２５１がいた。
（ ´Д｀）＜おいおまいら高架完成記念梅ヶ丘で万歳スレはどこにたてればいいですか？
>>378
「あなたを含めて○名のＲＯＭがいます」てのにﾜﾗﾀ
「あなたを含めて○名のＲＯＭがいます」てのにﾜﾗﾀ
380 ：名無しでGO!：02/12/03 01:44 ID:X3sHbruz
しかし同じ年のうちに上下線とも高価になるとは
思わなかったなーーー
思わなかったなーーー
381 ：名無しでGO!：02/12/03 10:07 ID:eZdRqxkN
12月１５日経堂～梅ヶ丘上り高架化12日前
１月２２日特急ダイヤ発表49日前
２月２２日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)80日前
３月２２日ダイヤ改正108日前
３月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
１月２２日特急ダイヤ発表49日前
２月２２日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)80日前
３月２２日ダイヤ改正108日前
３月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
382 ：名無しでGO!：02/12/03 10:27 ID:i8Sp0sTG
経堂～梅ヶ丘上り高架化が今年中にできるとは思わなかった。
９月中旬の段階でも、梅ヶ丘・豪徳寺の上りホームは全然出来てなかったから。
９月中旬の段階でも、梅ヶ丘・豪徳寺の上りホームは全然出来てなかったから。
383 ：名無しでGO!：02/12/03 19:36 ID:e9peiM+l
登戸の上りホームはいつ切り替えるんですか？
結構（位置が）高くなって見晴しが良くなりそうで楽しみ！
結構（位置が）高くなって見晴しが良くなりそうで楽しみ！
384 ：名無しでGO!：02/12/03 22:05 ID:DNAZ/Gv9
今日の夜９時頃新百合で４Ｘ４の各駅新宿行き見たんだが、
前の４両は電気ついてなくて客もいない。後ろ４両に
ほんのちょっと乗ってるってのを見たのは私の気のせいですか？
暗くて見えなかったけど多分５０００系
前の４両は電気ついてなくて客もいない。後ろ４両に
ほんのちょっと乗ってるってのを見たのは私の気のせいですか？
暗くて見えなかったけど多分５０００系
385 ：名無しでGO!：02/12/03 22:08 ID:rNvzpuZ0
386 ：名無しでGO!：02/12/04 00:05 ID:yZTOaIuI
>>384
通常5000は、現在では8連組まないハズ。見間違いでは？。
通常5000は、現在では8連組まないハズ。見間違いでは？。
４両でスモークガラスって無いよね。
受給電不可？なんだろね、ちょっと調べてくるよ。
受給電不可？なんだろね、ちょっと調べてくるよ。
388 ：名無しでGO!：02/12/04 10:04 ID:uTaonQmy
>>381
3/22ダイヤ改正ってどこからの情報？
わざわざ行楽客が増える3連休、しかも中日を選んで改正するかな？
一週前(3/15)にダイヤ改正して３連休に備えるって感じじゃない？
それにJR系のスレで「春の改正は３月１５日」ってカキコがあったけど？
3/22ダイヤ改正ってどこからの情報？
わざわざ行楽客が増える3連休、しかも中日を選んで改正するかな？
一週前(3/15)にダイヤ改正して３連休に備えるって感じじゃない？
それにJR系のスレで「春の改正は３月１５日」ってカキコがあったけど？
JRの改正日に合わせるってのは周知の通りだから、
恐らくその日にダイヤ改正になるんだろうな。
恐らくその日にダイヤ改正になるんだろうな。
>>384
回送に作業員か誰かが数人乗ってたんじゃないの？？
回送に作業員か誰かが数人乗ってたんじゃないの？？
391 ：名無しでGO!：02/12/04 13:58 ID:oWhi+0KZ
>>388-389
こーゆーこと？
12月１５日経堂～梅ヶ丘上り高架化11日前
１月１５日特急ダイヤ発表41日前
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)72日前
３月１５日ダイヤ改正100日前
３月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
こーゆーこと？
12月１５日経堂～梅ヶ丘上り高架化11日前
１月１５日特急ダイヤ発表41日前
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)72日前
３月１５日ダイヤ改正100日前
３月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
392 ：名無しでGO!：02/12/04 14:02 ID:0bl0q6rn
９０００系を早く歯医者に汁！
始発の上り準急は、必ず成城で時間調整するが、なんか意味あるのか？
>>395
成城～代田の工事関連の徐行の絡みでわ？
成城～代田の工事関連の徐行の絡みでわ？
397 ：名無しでGO!：02/12/05 00:46 ID:1KP1S49b
>>393
新松田から渋沢の連続25パーミルで無動力5-6輌引ける車輌は、少なくとも今の段階
では9000の4M以外ないのでは？。
新しい車輌そのためだけにはつくらんだろう。検測車と兼用という線もありうる
が、2M6Tとかで回送できるかな？
っていうわけで、9009Fだけは2010年になっても残っていると踏んでいるのだが。
新松田から渋沢の連続25パーミルで無動力5-6輌引ける車輌は、少なくとも今の段階
では9000の4M以外ないのでは？。
新しい車輌そのためだけにはつくらんだろう。検測車と兼用という線もありうる
が、2M6Tとかで回送できるかな？
っていうわけで、9009Fだけは2010年になっても残っていると踏んでいるのだが。
やったぁ～！！
399 ：名無しでGO!：02/12/05 00:56 ID:O6hg6OOj
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1030533751/l50
のスレによると>>374のことは㌧でもないことらしい。
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
のスレによると>>374のことは㌧でもないことらしい。
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
400 ：9001-9006運転台封じ込められ軍団：02/12/05 00:56 ID:oX9rIexJ
俺たちは黙っているわけにはいかない！
401 ：名無しでGO!：02/12/05 00:57 ID:NK5rjKJ0
400とられますた。
402 ：小田急電鉄在籍車両一同：02/12/05 01:02 ID:y6xCLfu4
安全の確保は、輸送の生命である。
漏れらがどんなに高性能になっても、人間の注意力不足による事故までは防げない。
>>399
これは一つ扇千景ﾀｿに相談した方がいいんでないかな。こんなんじゃ安心して走れないよ。
漏れらがどんなに高性能になっても、人間の注意力不足による事故までは防げない。
>>399
これは一つ扇千景ﾀｿに相談した方がいいんでないかな。こんなんじゃ安心して走れないよ。
403 ：名無しでGO!：02/12/05 01:21 ID:1KP1S49b
404 ：名無しでGO!：02/12/05 01:28 ID:mJUIbJx9
誰か赤ピー新聞にちくってくだちい。
漏れ？小心者なので勘弁して。
漏れ？小心者なので勘弁して。
405 ：名無しでGO!：02/12/05 08:30 ID:f8jtRyHW
12月１５日経堂～梅ヶ丘上り高架化10日前
１月１５日特急ダイヤ発表40日前
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)71日前
３月１５日ダイヤ改正99日前
３月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
１月１５日特急ダイヤ発表40日前
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)71日前
３月１５日ダイヤ改正99日前
３月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
406 ：名無しでGO!：02/12/05 13:46 ID:K0oI6Xgf
>>405
手元の資料によると、向ヶ丘～和泉多摩川上り線切替は１月となっておるよ。
手元の資料によると、向ヶ丘～和泉多摩川上り線切替は１月となっておるよ。
407 ：名無しでGO!：02/12/05 13:54 ID:dZ7xx1N2
>>406
12月１５日経堂～梅ヶ丘上り高架化10日前
１月１５日特急ダイヤ発表40日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)71日前
３月１５日ダイヤ改正99日前
12月１５日経堂～梅ヶ丘上り高架化10日前
１月１５日特急ダイヤ発表40日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)71日前
３月１５日ダイヤ改正99日前
408 ：名無しでGO!：02/12/05 16:24 ID:ukElGJzn
ダイヤ改正は３月１日だ！！と逝ってみるテスト
JRがその日なら、その日で決定だが。
>>397
JRFの電機でそのまんま行っちまうってのは・・・ないな(ｗ
昔は小田原、その昔は新宿でも新車搬入やってたそうな。
新松田以外でできるとしたらどこだろう。
可能性があるところってどれくらいある？
JRFの電機でそのまんま行っちまうってのは・・・ないな(ｗ
昔は小田原、その昔は新宿でも新車搬入やってたそうな。
新松田以外でできるとしたらどこだろう。
可能性があるところってどれくらいある？
411 ：名無しでGO!：02/12/05 19:50 ID:Xnac2Drj
>>410
代々木上原
代々木上原
>>410
相模線の厚木～海老名（大きいカーブの海老名方あたり？）から海老電まで短絡線を敷く。
搬入は、茅ヶ崎経由相模線、厚木構内まで9000が迎えに行く！
無理か？
個人的には、藤沢の柵を取っ払って、一旦ＪＲのＹ線に引き上げてそのまま推進でＯＥＲの１番線に入換ができれば・・・と思うのだが。
相模線の厚木～海老名（大きいカーブの海老名方あたり？）から海老電まで短絡線を敷く。
搬入は、茅ヶ崎経由相模線、厚木構内まで9000が迎えに行く！
無理か？
個人的には、藤沢の柵を取っ払って、一旦ＪＲのＹ線に引き上げてそのまま推進でＯＥＲの１番線に入換ができれば・・・と思うのだが。
千代田線・常磐線経由だと大袈裟すぎるか。
疑問に思った事。
江ノ島線の朝方の１０両急行って何で「湘南急行」にしないの？
その方が湘南急行のアピールになると思うのだが。
南林間・長後の利用客が怖いの？
江ノ島線の朝方の１０両急行って何で「湘南急行」にしないの？
その方が湘南急行のアピールになると思うのだが。
南林間・長後の利用客が怖いの？
416 ：名無しでGO!：02/12/05 23:06 ID:1KP1S49b
>>410
新宿の搬入は自走できるもの（国電の借用とか）が多かった罠。ただSE車は
ED27だかの牽引で、代々木駅も巻き込んだ大がかりな入れ替えだったとか。
小田急の本線に入線した最初の国鉄電機はEF10（戦前）だが、戦後１番は
井の頭線応援のEB10、そのあとはSEのED27だかかと思われ。
最近はもちろんEF65だよね。
>>413
地下鉄線内の坂がネックだろうね。
新宿の搬入は自走できるもの（国電の借用とか）が多かった罠。ただSE車は
ED27だかの牽引で、代々木駅も巻き込んだ大がかりな入れ替えだったとか。
小田急の本線に入線した最初の国鉄電機はEF10（戦前）だが、戦後１番は
井の頭線応援のEB10、そのあとはSEのED27だかかと思われ。
最近はもちろんEF65だよね。
>>413
地下鉄線内の坂がネックだろうね。
>>413
8000以前のレベルの広幅だと日比谷～霞ヶ関あたりが通過できない罠
8000以前のレベルの広幅だと日比谷～霞ヶ関あたりが通過できない罠
梅ヶ丘高架記念祭りスレ立てますた
ttp://life2.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1039120242/
ttp://life2.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1039120242/
422 ：名無しでGO!：02/12/06 10:14 ID:4NgMX+lv
12月１５日経堂～梅ヶ丘上り高架化9日前
１月１５日特急ダイヤ発表39日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)70日前
３月１５日ダイヤ改正98日前
１月１５日特急ダイヤ発表39日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)70日前
３月１５日ダイヤ改正98日前
423 ：名無しでGO!：02/12/07 00:06 ID:QL00jB07
今日は（っていうか昨日）上り多摩急行を利用の際、
偶然、営団06系に出くわして、ようやくにして初乗車。
06系ってまだ１編成しかないのでしたっけ？
後ろから２両目乗ったけど、なぜか振動が激しかった。
偶然、営団06系に出くわして、ようやくにして初乗車。
06系ってまだ１編成しかないのでしたっけ？
後ろから２両目乗ったけど、なぜか振動が激しかった。
1編成だけだよ
425 ：連絡線：02/12/07 02:02 ID:AfbqC0Hx
小田原も小田急１０連工事前は連絡していたけど、現在は松田ー新松田間を
使います。ＪＲ貨物の機関車が入線します。
１０９では菊名で連絡、車両の導入がなされたのよ
使います。ＪＲ貨物の機関車が入線します。
１０９では菊名で連絡、車両の導入がなされたのよ
426 ：名無しでGO!：02/12/07 10:07 ID:XwOsVxhA
>>425 DAYONE!
小田急の運転士の数人は小田原受入あぼーん→新松田受入開始の時に
稲沢まで行って電機の運転教習と資格を取ってきたらしい。
連絡線自体は小田急所有なので小田急の運転士が電機を操縦する。
松田駅発車後、渋沢方の病院前(新松田駅構内の扱い)までは駅間運転で
そこから後退で新松田ホームまで入るのは入替運転とのこと。
菊名でやってたの？今は長津田だよね。
あと井の頭線との間にも戦中～戦後暫くに連絡線があったらしい。
箱根登山の搬入はどうやってる？
小田急の運転士の数人は小田原受入あぼーん→新松田受入開始の時に
稲沢まで行って電機の運転教習と資格を取ってきたらしい。
連絡線自体は小田急所有なので小田急の運転士が電機を操縦する。
松田駅発車後、渋沢方の病院前(新松田駅構内の扱い)までは駅間運転で
そこから後退で新松田ホームまで入るのは入替運転とのこと。
菊名でやってたの？今は長津田だよね。
あと井の頭線との間にも戦中～戦後暫くに連絡線があったらしい。
箱根登山の搬入はどうやってる？
427 ：伊勢原改良：02/12/07 10:26 ID:AfbqC0Hx
便所も修理閉鎖します。ホームに仮便所設置
工事に時間かかるでよ。
工事に時間かかるでよ。
428 ：名無しでGO!：02/12/07 10:29 ID:K71zF+s8
12月１５日経堂～梅ヶ丘上り高架化8日前
１月１５日特急ダイヤ発表38日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)69日前
３月１５日ダイヤ改正97日前
１月１５日特急ダイヤ発表38日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)69日前
３月１５日ダイヤ改正97日前
429 ：名無しでGO!：02/12/07 13:57 ID:C3nIlDFr
お待たせいたしました。各駅停車が、発車いたします。次は、下北沢に止まります。
お客様にお願いいたします。発車間際の、駆け込み乗車は危険です。
無理なご乗車をなさらないよう、お願いいたします。
お客様にお願いいたします。発車間際の、駆け込み乗車は危険です。
無理なご乗車をなさらないよう、お願いいたします。
430 ：名無しでGO!：02/12/07 14:16 ID:8uU67g7S
431 ：名無しでGO!：02/12/07 14:36 ID:vhItMsgb
>>429
それ、東北沢の下りでしょ。
その文章の後半二行はいらないと思うんだが、どうよ？
はっきりいって、駆け込み防止の効果は無いんじゃないか。
それでいて静かな駅をお客さまに提供するとか言っててさ。矛盾してない？
それ、東北沢の下りでしょ。
その文章の後半二行はいらないと思うんだが、どうよ？
はっきりいって、駆け込み防止の効果は無いんじゃないか。
それでいて静かな駅をお客さまに提供するとか言っててさ。矛盾してない？
433 ：名無しでGO!：02/12/07 19:31 ID:iE+icdRx
雨の日になると電車が遅れるのは、
「一部の列車に混雑が集中した関係で」と説明されているが、
空転しないようにノッチを緩めたりして加速が遅くなるからと言うのは
関係ないのか？
「一部の列車に混雑が集中した関係で」と説明されているが、
空転しないようにノッチを緩めたりして加速が遅くなるからと言うのは
関係ないのか？
434 ：名無しでGO!：02/12/07 21:09 ID:hbmz+jt5
>>433
大いに関係あると思う。というかそれが一番の原因だろ。
今時「低加速スイッチ」なんてある会社聞いたこと無いけど。何処かある？
で、ホームの上屋をロクに増設もせず「左右見て空いている～以下略」などと言ってるし。
何が湘南急行だ。藤沢なんか10両の内何両が傘ささずに乗れるのよ！湘南台だって10両分無いだろうが。
そういった「そのものズバリ」をボイスだけじゃなく「本社に質問状」として送ってみたら？
大いに関係あると思う。というかそれが一番の原因だろ。
今時「低加速スイッチ」なんてある会社聞いたこと無いけど。何処かある？
で、ホームの上屋をロクに増設もせず「左右見て空いている～以下略」などと言ってるし。
何が湘南急行だ。藤沢なんか10両の内何両が傘ささずに乗れるのよ！湘南台だって10両分無いだろうが。
そういった「そのものズバリ」をボイスだけじゃなく「本社に質問状」として送ってみたら？
435 ：NSE＠天国車両所？：02/12/07 21:15 ID:Gb1caNyv
436 ：433：02/12/07 21:50 ID:5BPv1MMO
>>434
なるほど。やっぱりそうなんだ。
>>435
傘を差して上屋のないところの車両に乗ると、
結局傘をすぼめて水を切ったりする時間がかかるよな。
みんなでそんなことをしているから、一人２～３秒のロスとしても、
一つのドアで３０秒くらいのロスが生じるね。
これが次の電車にどんどん波及して行き、
いつも雨の日は５～１０分遅れか。洒落にならん。
なるほど。やっぱりそうなんだ。
>>435
傘を差して上屋のないところの車両に乗ると、
結局傘をすぼめて水を切ったりする時間がかかるよな。
みんなでそんなことをしているから、一人２～３秒のロスとしても、
一つのドアで３０秒くらいのロスが生じるね。
これが次の電車にどんどん波及して行き、
いつも雨の日は５～１０分遅れか。洒落にならん。
>>436
この前雨の日に藤沢で前の車両に乗ってきたおっさんがすっころんでたよ。
床が濡れてて滑ったらしい。
こけ方が豪快でちょっと吹き出した（ｗ
ちゃんと水切らないで乗るヤシもいるから、雨の日は危ないなぁと思ったよ。
そんなわけで小田急さん！急行停車駅だけでも10両分の上屋キボンヌ！
この前雨の日に藤沢で前の車両に乗ってきたおっさんがすっころんでたよ。
床が濡れてて滑ったらしい。
こけ方が豪快でちょっと吹き出した（ｗ
ちゃんと水切らないで乗るヤシもいるから、雨の日は危ないなぁと思ったよ。
そんなわけで小田急さん！急行停車駅だけでも10両分の上屋キボンヌ！
438 ：名無しでGO!：02/12/07 22:32 ID:t9TmNrFb
相模大野駅ホーム。
雨の日は凄く滑りやすくなる。しかも湿度が高くても滑る。梅雨時は要注意。
そんな駅でも、なんか賞がもらえるんだよな（藁
喫煙所が200mホームに一か所ってのも無理があるな。で、結局みんなそこら中で吸ってるし。
もうね、アフォかと。馬鹿かと。
雨の日は凄く滑りやすくなる。しかも湿度が高くても滑る。梅雨時は要注意。
そんな駅でも、なんか賞がもらえるんだよな（藁
喫煙所が200mホームに一か所ってのも無理があるな。で、結局みんなそこら中で吸ってるし。
もうね、アフォかと。馬鹿かと。
440 ：名無しでGO!：02/12/08 00:32 ID:V4mXkBzC
>>433-437
小田急ってそんなところがあるよな。
ホーム上屋が短い→雨天時、乗客が一部に集中するのに
「お客様が一部の車両に集中しているため遅れております」
と乗客に責任なすりつけ
車内が混雑＆固くて窓の開閉が難儀するのに
「 車 内 換 気 に ご 協 力 く だ さ い 」
とこれも乗客に新たな負荷を負わせる
下のは相鉄みたいにパワーウィンドウにするか、
JRみたいに冷房や送風を駆使して車内の温度調節をしろってんだ
と思いたくなる。
小田急ってそんなところがあるよな。
ホーム上屋が短い→雨天時、乗客が一部に集中するのに
「お客様が一部の車両に集中しているため遅れております」
と乗客に責任なすりつけ
車内が混雑＆固くて窓の開閉が難儀するのに
「 車 内 換 気 に ご 協 力 く だ さ い 」
とこれも乗客に新たな負荷を負わせる
下のは相鉄みたいにパワーウィンドウにするか、
JRみたいに冷房や送風を駆使して車内の温度調節をしろってんだ
と思いたくなる。
441 ：名無しでGO!：02/12/08 02:33 ID:Nbwigfec
どうもその客が集中したからとか言う、
遅れの原因を客のせいにしたような言い方が気にくわん。
遅れの原因を客のせいにしたような言い方が気にくわん。
一部の車両に客が集中なんて放送聞いたことないぞ。
西の方の上屋未整備の区間で言ってるのか。
本当にそんな弁解を流してるんだったら逝ってよしだな。
西の方の上屋未整備の区間で言ってるのか。
本当にそんな弁解を流してるんだったら逝ってよしだな。
443 ：名無しでGO!：02/12/08 07:42 ID:cjtGrKte
急行停車駅の屋根無しホームといえば，鶴巻温泉が最強だろう。
うっかり10両編成の6両側にのってしまったりすると（藁
うっかり10両編成の6両側にのってしまったりすると（藁
444 ：名無しでGO!：02/12/08 08:55 ID:UJ4Rl4z1
12月１５日経堂～梅ヶ丘上り高架化7日前
１月１５日特急ダイヤ発表37日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)68日前
３月１５日ダイヤ改正96日前
１月１５日特急ダイヤ発表37日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)68日前
３月１５日ダイヤ改正96日前
446 ：名無しでGO!：02/12/08 11:05 ID:r0jkK6tt
>>442
新宿－本厚木間の急行停車駅では上屋整備してあるけど、
本厚木以西と、江ノ島線は未整備だな。
>>443
乗降客も勘案すると伊勢原が最強かも。
上りは数年前に6両対応になったけど、
下りは中型4両分で夕ラッシュ時に運転される4両各停でもはみ出る・・・。
>>445
車掌じゃなくて汚駄窮は乗客に温度調節させる惨い会社ですから。
新宿－本厚木間の急行停車駅では上屋整備してあるけど、
本厚木以西と、江ノ島線は未整備だな。
>>443
乗降客も勘案すると伊勢原が最強かも。
上りは数年前に6両対応になったけど、
下りは中型4両分で夕ラッシュ時に運転される4両各停でもはみ出る・・・。
>>445
車掌じゃなくて汚駄窮は乗客に温度調節させる惨い会社ですから。
447 ：名無しでGO!：02/12/08 11:53 ID:yBWjn8Ro
車掌「小田急からのお願いです。」
客 最後尾の乗務員室の開いてる窓の隙間から「誰が聞くか」
車掌「沈黙……」
客 最後尾の乗務員室の開いてる窓の隙間から「誰が聞くか」
車掌「沈黙……」
窓は開けてやるから
早く2600,4000,5000をアボーン汁
早く2600,4000,5000をアボーン汁
449 ：名無しでGO!：02/12/08 13:28 ID:F5VU6ZbE
伊勢原駅を全面的に改良汁！！
>>448
９０００もね！！
９０００もね！！
451 ：町田人身事故：02/12/08 15:12 ID:rL0iKfNx
人身事故 ５－１０分の遅れ
特急は最大３０分遅延もありました
特急は最大３０分遅延もありました
明日は１日雪みたいだけど、小田急はちゃんと動くのだろうか？
1.運休は出ないが、軒並み遅れる
2.特急は運休、それ以外は動くが、軒並み遅れる
3.雪ダイヤ発動、各停と準急のみ
4.各停のみ運転
5.一部区間が運休して、区間運転
6.全線運休
さて、どれになるか。
1.運休は出ないが、軒並み遅れる
2.特急は運休、それ以外は動くが、軒並み遅れる
3.雪ダイヤ発動、各停と準急のみ
4.各停のみ運転
5.一部区間が運休して、区間運転
6.全線運休
さて、どれになるか。
453 ：名無しでGO!：02/12/08 18:24 ID:oLSnIwI9
そもそも準急あぼーんは確定？
東京から小田原以遠に行くのに小田急使っている人って多いの？
小田原以遠は怖いから使わないよ（藁
箱根へ行くのに使う
459 ：名無しでGO!：02/12/08 23:24 ID:nQIo1Guo
東京－小田原間の移動自体がほとんどないが、
あるとすれば東海道線使うなあ。
貧乏学生の時だったら小田急使ったと思うけど。
あるとすれば東海道線使うなあ。
貧乏学生の時だったら小田急使ったと思うけど。
460 ：名無しでGO!：02/12/08 23:35 ID:sxjMXy7D
461 ：名無しでGO!：02/12/08 23:56 ID:oEWdjyJY
かぶりつきをする漢はいないのか？
462 ：名無しでGO!：02/12/09 00:11 ID:NajTP7Yl
463 ：名無しでGO!：02/12/09 00:11 ID:vv4p3zxB
千歳船橋みぞれ降ってました
>>462
あと着雪防止剤は？＜京王に教わったらしい（藁
あと着雪防止剤は？＜京王に教わったらしい（藁
465 ：ちとふな：02/12/09 00:59 ID:vv4p3zxB
完全に雪。土の上は白くなってきた。
明日朝のダイヤに影響でそう。
明日朝のダイヤに影響でそう。
まぢで積もってるな。
早く寝よっと。
早く寝よっと。
467 ：名無しでGO!：02/12/09 06:21 ID:sYJ0XxIP
>>455
確定
確定
468 ：名無しでGO!：02/12/09 06:30 ID:46GcQTCr
え？
多摩線が運転見泡せ？
多摩線が運転見泡せ？
469 ：名無しでGO!：02/12/09 06:34 ID:5DnN+5pn
470 ：名無しでGO!：02/12/09 06:46 ID:LzmQ1iQW
上りで５分遅れ byTBS
471 ：名無しでGO!：02/12/09 08:04 ID:wjPvtUVn
小田急はいつも２，３分遅れ。快晴の日でも２，３分遅れ。
時刻表通りに出発することは１００本に１回あるかないか
発車時刻過ぎてから電車到着アナウンスが流れる。
そんなら、時刻表ぜんぶ３分ずつズラせよ！
時刻表通りに出発することは１００本に１回あるかないか
発車時刻過ぎてから電車到着アナウンスが流れる。
そんなら、時刻表ぜんぶ３分ずつズラせよ！
472 ：名無しでGO!：02/12/09 08:05 ID:wjPvtUVn
終電だけは定刻発車。氏ね小田急
あさぎり以外のロマンスカーは運転中止。ソースはNHK
474 ：名無しでGO!：02/12/09 09:20 ID:46GcQTCr
御殿場線はだいじょうぶなのかね
特急運転中止→急行運転中止→準急運転中止→運休
現在は
「2.特急は運休、それ以外は動くが、軒並み遅れる」
で、おまけに千代田線乗り入れ中止（新宿行きに変更）という状況です。
さて、この先どうなることか。
「2.特急は運休、それ以外は動くが、軒並み遅れる」
で、おまけに千代田線乗り入れ中止（新宿行きに変更）という状況です。
さて、この先どうなることか。
準急｜新宿｜99E
にちょっと萌えた。
にちょっと萌えた。
多摩急行は新宿～上原間の停車駅は定義されてないから、
南新宿・参宮橋・代々木八幡に停車（はみ出しだけど）しても
おかしくないよね？（ｗ
南新宿・参宮橋・代々木八幡に停車（はみ出しだけど）しても
おかしくないよね？（ｗ
479 ：名無しでGO!：02/12/09 10:30 ID:z+bxL5/3
あさぎりが沼津～松田だけ運転するそうだ。
どういうこっちゃ(w
どういうこっちゃ(w
>>479
乗る人いるんか？？
乗る人いるんか？？
>>479
朝の1号で沼津に逝ったのを海老名に入れるのかな？
朝の1号で沼津に逝ったのを海老名に入れるのかな？
484 ：名無しでGO!：02/12/09 11:43 ID:6oac3vql
12月１５日経堂～梅ヶ丘上り高架化6日前
１月１５日特急ダイヤ発表36日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)67日前
３月１５日ダイヤ改正95日前
１月１５日特急ダイヤ発表36日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)67日前
３月１５日ダイヤ改正95日前
485 ：名無しでGO!：02/12/09 13:20 ID:hSTZCL5C
10:30過ぎに371系が下り回送で登戸通過した
特急運休決定前に小田急線に入って新宿に向かっていた？
特急運休決定前に小田急線に入って新宿に向かっていた？
486 ：名無しでGO!：02/12/09 13:43 ID:dVRKvKxN
ニュー速＋板にもパピコしたんだけど、ロマンスカーと多摩急のウヤ以外は定時で動いてまつ。遅れてもせいぜいM3以内。小田急にしちゃ珍しいな。
487 ：名無しでGO!：02/12/09 14:29 ID:bLWN2VPu
>>486
シングルアーム化のおかげか？
シングルアーム化のおかげか？
>>438
アフォなのは決まりも守れない喫煙者たちな
>>448
窓開け放送ホント勘弁して欲しい
こうやって客に癖がついて
小雨降ってても窓開ける馬鹿がいる
そりゃ立ってるヤツは雨来ないからいいだろうよ
影響かぶるヤツはそう簡単に窓しめられるわけじゃないし
そもそも目の前の窓開けてもそんなに影響ないだろ
開けるのは百歩譲ったとして降りるとき閉めてけっつーの
アフォなのは決まりも守れない喫煙者たちな
>>448
窓開け放送ホント勘弁して欲しい
こうやって客に癖がついて
小雨降ってても窓開ける馬鹿がいる
そりゃ立ってるヤツは雨来ないからいいだろうよ
影響かぶるヤツはそう簡単に窓しめられるわけじゃないし
そもそも目の前の窓開けてもそんなに影響ないだろ
開けるのは百歩譲ったとして降りるとき閉めてけっつーの
489 ：名無しでGO!：02/12/09 16:10 ID:1Mq/0zJN
たまたま代々木上原始発の多摩急行唐木田行に乗りました。
千代田線で代々木上原に着いたときに、行先案内板に
「１番ホーム」から多摩急行が到着するということになっていた。
代々木上原に8000系電車が到着したときは「回送」で乗客は当然ゼロ。
その後、幕は「唐木田」とだけ表示されていました。
やっぱり、「多摩急行」の幕はありませんでした。
かばんの中に運良くカメラが入れっぱなしだったので、
とりあえず写真に収めておきました。
千代田線で代々木上原に着いたときに、行先案内板に
「１番ホーム」から多摩急行が到着するということになっていた。
代々木上原に8000系電車が到着したときは「回送」で乗客は当然ゼロ。
その後、幕は「唐木田」とだけ表示されていました。
やっぱり、「多摩急行」の幕はありませんでした。
かばんの中に運良くカメラが入れっぱなしだったので、
とりあえず写真に収めておきました。
16時から特急走らせちゃったけど、これからまた夜になると雪になるんでしょ。
帰宅ラッシュの第二次ピークになる22時以降から終電が危険だな。
帰宅ラッシュの第二次ピークになる22時以降から終電が危険だな。
>>489
うぷしる！
うぷしる！
492 ：489：02/12/09 20:58 ID:LGoYhM9T
>>491
普通のカメラでスキャナーを持っていないのでＵＰできません。
帰るときに2000系の準急本厚木行を見たんだけどこれも珍しい？
少なくても俺は見たことがないんだけど。
この写真は撮れなかった。
普通のカメラでスキャナーを持っていないのでＵＰできません。
帰るときに2000系の準急本厚木行を見たんだけどこれも珍しい？
少なくても俺は見たことがないんだけど。
この写真は撮れなかった。
493 ：多摩急行｜新 宿：02/12/09 21:06 ID:CS0Bqqgx
は、あったんでしょうか？
今朝多摩センターの駅に行くと、今日の急行、多摩急行は、
新宿行きに変更すると掲示があった。
それで７：４６の急行綾瀬は９７Ｅ急行新宿になっていたが、
（本当は９５Ｅのはずだが、幕を回し忘れたんだろう）
多摩急行の時間帯になってから新宿行きはあったのだろうかと
ふと思いました。午後まで運休だったようなことも聞いたが、
さすがに朝の急行を運休にしたら殺されると思ったんだろう。
今朝多摩センターの駅に行くと、今日の急行、多摩急行は、
新宿行きに変更すると掲示があった。
それで７：４６の急行綾瀬は９７Ｅ急行新宿になっていたが、
（本当は９５Ｅのはずだが、幕を回し忘れたんだろう）
多摩急行の時間帯になってから新宿行きはあったのだろうかと
ふと思いました。午後まで運休だったようなことも聞いたが、
さすがに朝の急行を運休にしたら殺されると思ったんだろう。
江ノ島線急病人発生のため10分程遅れてます
497 ：名無しでGO!：02/12/10 00:27 ID:DeYgLPKv
498 ：名無しでGO!：02/12/10 00:33 ID:m61DZANS
今日の夜間留置はパンタ上げっぱなしみたい。
499 ：ヲタ急名物：02/12/10 00:58 ID:t+npg3pB
暗黙の雨ダイヤ、雪ダイヤがあります
本厚木ー伊勢原の意地悪回送は今日も健在でした。
最大２８分も待たされた時間（遅れによる計画間引き）に３本も
意地悪回送なのだ。 伊勢原市が車庫用地問題でこじれた
伊勢の老朽駅は中途半端な改修（これも意地悪？） 駅前は昭和３０年代のまま
進展のない雑居ビルが多い
本厚木ー伊勢原の意地悪回送は今日も健在でした。
最大２８分も待たされた時間（遅れによる計画間引き）に３本も
意地悪回送なのだ。 伊勢原市が車庫用地問題でこじれた
伊勢の老朽駅は中途半端な改修（これも意地悪？） 駅前は昭和３０年代のまま
進展のない雑居ビルが多い
500 ：名無しでGO!：02/12/10 01:02 ID:i7oZBJUz
501 ：名無しでGO!：02/12/10 01:32 ID:LNpEbh2c
伊勢原駅って今何の工事してるの？
>>501
エレベーター設置工事と口臭便所改修工事
エレベーター設置工事と口臭便所改修工事
503 ：名無しでGO!：02/12/10 09:51 ID:qo9dyW9a
12月１５日経堂～梅ヶ丘上り高架化5日前
１月１５日特急ダイヤ発表35日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)66日前
３月１５日ダイヤ改正94日前
１月１５日特急ダイヤ発表35日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)66日前
３月１５日ダイヤ改正94日前
504 ：小田急電鉄運転車両部：02/12/10 14:21 ID:JlhnioXm
天然雪ダイヤ、お楽しみ頂けましたでしょうか（藁
前日の天気予報で予測は出来たんですが、保線区やら駅区所での応援呼び出しって面倒でしょ。
実は９日の早朝に数駅でポイント不転換がﾊｾｰｲしてたんですが、一か所か二か所だとカタを括ってたのよ。
そしたら何、そこら中でヤってもたみたい。しかも雪でも当然の様に空転による遅延も！
結局、何年か前の大雪の経験は活かせなかったけど、珍しい種別＆行き先も見れたと思われます。
今後は方針転換し、最初から無理な運転計画をたてるのは止めて自然の流れに乗って行く考えであります。
もう雪が降らないのに排雪列車を運転したり、遅れの原因は乗り入れ他社線に押し付けたり（ﾌﾟ
京王さんはいい会社ですよ。もしも小田急を使うのが嫌なら乗らなくて結構です。
その方が混雑緩和にもなりますしね。これからも話題のタネを沢山蒔いて行こうと。このように考えております。
前日の天気予報で予測は出来たんですが、保線区やら駅区所での応援呼び出しって面倒でしょ。
実は９日の早朝に数駅でポイント不転換がﾊｾｰｲしてたんですが、一か所か二か所だとカタを括ってたのよ。
そしたら何、そこら中でヤってもたみたい。しかも雪でも当然の様に空転による遅延も！
結局、何年か前の大雪の経験は活かせなかったけど、珍しい種別＆行き先も見れたと思われます。
今後は方針転換し、最初から無理な運転計画をたてるのは止めて自然の流れに乗って行く考えであります。
もう雪が降らないのに排雪列車を運転したり、遅れの原因は乗り入れ他社線に押し付けたり（ﾌﾟ
京王さんはいい会社ですよ。もしも小田急を使うのが嫌なら乗らなくて結構です。
その方が混雑緩和にもなりますしね。これからも話題のタネを沢山蒔いて行こうと。このように考えております。
505 ：名無しでGO!：02/12/10 17:16 ID:VIVt+xBJ
>>501
急行通過化工事（転てつ機改良・信号保安設備更新）
急行通過化工事（転てつ機改良・信号保安設備更新）
海老名・厚木・本厚木・伊勢原駅が廃止となり、愛甲石田がこの区域の
中心駅となります。大型ターミナルが完成し、約１００路線のバスが整備されます。
特急ロマンスカーが全列車停車します。
（相模新聞、２１１５年８月２４日の記事より）
中心駅となります。大型ターミナルが完成し、約１００路線のバスが整備されます。
特急ロマンスカーが全列車停車します。
（相模新聞、２１１５年８月２４日の記事より）
509 ：名無しでGO!：02/12/10 18:40 ID:WHZKzEvD
>>496
ｴｸﾞｰｲからの天災かよ。
ｴｸﾞｰｲからの天災かよ。
511 ：名無しでGO!：02/12/11 09:21 ID:hIRa8ezX
12月１５日経堂～梅ヶ丘上り高架化4日前
１月１５日特急ダイヤ発表34日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)65日前
３月１５日ダイヤ改正93日前
１月１５日特急ダイヤ発表34日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)65日前
３月１５日ダイヤ改正93日前
>>510
・・・素直に死ね。
・・・素直に死ね。
>>510
梅DQN並みだな。（ｗ
梅DQN並みだな。（ｗ
514 ：名無しでGO!：02/12/11 23:40 ID:Aw94GM2R
今年末は、どんなイベントをしでかしてくれるんだ？
516 ：名無しでGO!：02/12/12 07:54 ID:plTyTyAA
2004年にHiSE２編成あぼん。
新型特急導入。
ソースは今朝の日経
新型特急導入。
ソースは今朝の日経
噂に聞いてた次期特急車の話は本当なんだな。
名鉄タイプの運転台が下で、展望席が上になるような感じだとある人が言ってた。
名鉄タイプの運転台が下で、展望席が上になるような感じだとある人が言ってた。
518 ：名無しでGO!：02/12/12 09:33 ID:4+HFW2XY
12月１５日経堂～梅ヶ丘上り高架化3日前
１月１５日特急ダイヤ発表33日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)64日前
３月１５日ダイヤ改正92日前
１月１５日特急ダイヤ発表33日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)64日前
３月１５日ダイヤ改正92日前
マジすか。最近HiSE系統に力入れてたしな。
HiSEが一番好きなロマンスカー（外観）だっただけにショック。
521 ：名無しでGO!：02/12/12 14:28 ID:/3VvWGmG
最近カメラにされたのとか銀食パンとか変なのばかり出てきたから、
少しはましなのが出てくれればいいんだが。
少しはましなのが出てくれればいいんだが。
522 ：名無しでGO!：02/12/12 23:29 ID:QzAQzHbV
【あぼ】はしのえみおの自宅に半ズボン氏登場
523 ：名無しでGO!：02/12/13 01:36 ID:FxZYwiau
小田急の電車はいつも２、３分遅れ
たまにはダイヤ通り走れよ！
たまにはダイヤ通り走れよ！
524 ：携帯からのネタ：02/12/13 01:50 ID:ckmspLXA
小15669 真相は
小声 2002/12/12(木)23:47- fwisp12-ext-y.docomo.ne.jp 削除
2004年廃車開始は Hi-SE。残り2編成は2006年をメドに廃車。小田急あさぎり御殿場打ち切り&増発は現行車で対応（代
わりに新松田サポート通過）。LSEは 2008年迄は継続使用。新種別は決定事項で無く A急行・B急行的表示になる可能
性大、但し本線系統の速達化を目的とした物で無く準急種別消滅の代替が主旨。湘南急行は線内急行の廃止と引き替
えに 3本/hに増発。これで今後数年は江ノ島系統の変動は各停6連化以外無し。東急急行増発に対して小田急側は特
に対応はしない。内部では返って本線系の混雑率緩和が進み収益性が向上、歓迎する旨意見ありです。
小声 2002/12/12(木)23:47- fwisp12-ext-y.docomo.ne.jp 削除
2004年廃車開始は Hi-SE。残り2編成は2006年をメドに廃車。小田急あさぎり御殿場打ち切り&増発は現行車で対応（代
わりに新松田サポート通過）。LSEは 2008年迄は継続使用。新種別は決定事項で無く A急行・B急行的表示になる可能
性大、但し本線系統の速達化を目的とした物で無く準急種別消滅の代替が主旨。湘南急行は線内急行の廃止と引き替
えに 3本/hに増発。これで今後数年は江ノ島系統の変動は各停6連化以外無し。東急急行増発に対して小田急側は特
に対応はしない。内部では返って本線系の混雑率緩和が進み収益性が向上、歓迎する旨意見ありです。
525 ：名無しでGO!：02/12/13 02:16 ID:+IfiaKJR
a
526 ：名無しでGO!：02/12/13 07:09 ID:zo2SzCDM
小田急はいつも２、３分遅れ。
たまにはダイヤ通り走れよ！
たまにはダイヤ通り走れよ！
527 ：名無しでGO!：02/12/13 09:34 ID:5vIK4LZw
12月１５日経堂～梅ヶ丘上り高架化2日前
１月１５日特急ダイヤ発表32日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)63日前
３月１５日ダイヤ改正91日前
１月１５日特急ダイヤ発表32日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)63日前
３月１５日ダイヤ改正91日前
528 ：名無しでGO!：02/12/13 12:44 ID:+wZjArHF
TEST
529 ：名無しでGO!：02/12/13 13:08 ID:gMuAN9jP
東武東急営団の改正(3/19)より前にダイヤ改正しないと
小田急の改正のインパクトが薄れるだろうね。
小田急の改正のインパクトが薄れるだろうね。
530 ：名無しでGO!：02/12/13 21:43 ID:fP8cFg7V
age
532 ：大晦日終夜運転：02/12/14 11:57 ID:wPAXowjR
偽ハンズボンが出没？
533 ：名無しでGO!：02/12/14 12:34 ID:x/P2QmNk
小15680 こっそりと…
小声 2002/12/13(金)20:38- fwisp10-ext-y.docomo.ne.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
あさぎりの件〉小田急→JR-C乗り入れ分のみ御殿場打ち切りになります。
その替わり1往復増発です。JR-C扱いは従来通りですが現有車輌の寿命経
過時に廃止の見込みです。新松田・遊園停車サポートは全て旧あしがら
系統に置き換えです。湘南急行は3本/hになりますが運行間隔はバラバラ
です。社内的一意見として収益性が悪くダイヤ混乱回復の阻害要因な湘南
急行は大野で完全分断し乗り換え時間ゼロな接続を実現、収益性の高い本
線系統の急行増発も有力案として浮上してます。小田急としては湘新ライ
ン小田原直通による利用創出の方が重要な様です。
小声 2002/12/13(金)20:38- fwisp10-ext-y.docomo.ne.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
あさぎりの件〉小田急→JR-C乗り入れ分のみ御殿場打ち切りになります。
その替わり1往復増発です。JR-C扱いは従来通りですが現有車輌の寿命経
過時に廃止の見込みです。新松田・遊園停車サポートは全て旧あしがら
系統に置き換えです。湘南急行は3本/hになりますが運行間隔はバラバラ
です。社内的一意見として収益性が悪くダイヤ混乱回復の阻害要因な湘南
急行は大野で完全分断し乗り換え時間ゼロな接続を実現、収益性の高い本
線系統の急行増発も有力案として浮上してます。小田急としては湘新ライ
ン小田原直通による利用創出の方が重要な様です。
534 ：名無しでGO!：02/12/14 12:35 ID:x/P2QmNk
小15686 付帯事項を追記します
小声 2002/12/14(土)00:15- fwisp6-ext-y.docomo.ne.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
江ノ島直通系統分断についてはロス無く乗り換え利便性を極限まで追求し
たスジを設定するのが前提です。着席は上り方向は無理ですが下り方向へ
は1本待てば座れるスジを設定する筈です。せめて藤沢迄でも各停8輛化が
可能ならば本線系の各停と共通運用が組む事が可能であり、ダイヤ混乱時
の回復に対し迅速な対応が取れるんですが。本線系各停の新松田迄完全8輛
化既定である為隘路事項となってます
小声 2002/12/14(土)00:15- fwisp6-ext-y.docomo.ne.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
江ノ島直通系統分断についてはロス無く乗り換え利便性を極限まで追求し
たスジを設定するのが前提です。着席は上り方向は無理ですが下り方向へ
は1本待てば座れるスジを設定する筈です。せめて藤沢迄でも各停8輛化が
可能ならば本線系の各停と共通運用が組む事が可能であり、ダイヤ混乱時
の回復に対し迅速な対応が取れるんですが。本線系各停の新松田迄完全8輛
化既定である為隘路事項となってます
535 ：名無しでGO!：02/12/14 14:44 ID:ta/Umc58
小声は脳内社員のネタ師か。
かの掲示板は割と冷静な対応だが。
かの掲示板は割と冷静な対応だが。
>>535
俺も最初はホンモノと見たんだが、ここに来てやや怪しいなと思い始めた。
書いてあること全部がデタラメという意味ではなく、過去の話題を拾い集め
さらに自分の妄想を加え、一部完全なネタを混ぜながら周囲の反応を
眺めている愉快犯と思われる。
自分のカキコが絶えず２ちゃんに転載されることをあらかじめ計算していて
わざとｱｸﾞｰｲの方にカキコしている趣旨もある。
俺も最初はホンモノと見たんだが、ここに来てやや怪しいなと思い始めた。
書いてあること全部がデタラメという意味ではなく、過去の話題を拾い集め
さらに自分の妄想を加え、一部完全なネタを混ぜながら周囲の反応を
眺めている愉快犯と思われる。
自分のカキコが絶えず２ちゃんに転載されることをあらかじめ計算していて
わざとｱｸﾞｰｲの方にカキコしている趣旨もある。
ていうか、小声氏のカキコが正しいとすると、３月のダイ改で江ノ島線が
直通継続か線内封じ込めかさえ現時点で決まっていないことになり、
３ヶ月前の時点でこんな大事な（大きな）ことが未決というのはありえないと思われ。
直通継続か線内封じ込めかさえ現時点で決まっていないことになり、
３ヶ月前の時点でこんな大事な（大きな）ことが未決というのはありえないと思われ。
なぜか潰されております。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036575904/l50
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039219174/l50
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036575904/l50
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039219174/l50
538>>
最初にスピードアッブを清掃し、指摘されると
途中で雑談スレに
はしのえみおを書き込みまくり1001逝き二している。
梅祭りの明朝は何が起こるか
最初にスピードアッブを清掃し、指摘されると
途中で雑談スレに
はしのえみおを書き込みまくり1001逝き二している。
梅祭りの明朝は何が起こるか
540 ：名無しでGO!：02/12/14 18:38 ID:b5/7IwRd
ほかにも潰されたスレは多いよ。
岐阜市電スレなんて、大手私鉄というだけでつぶされたっぽい（Ｗ泣
岐阜市電スレなんて、大手私鉄というだけでつぶされたっぽい（Ｗ泣
542 ：名無しでGO!：02/12/14 23:21 ID:g1TEii63
>>537
次回の改正ではなくて、2004年の新型特急デビュー＆複々線延伸
改正の話じゃないの？過去の2ちゃんの話をまとめたようにみえるけど、
湯元特急の本厚木終日停車とかは触れられていない。
湘南急行の話も最初に出てきたのは2000年秋の時点で、00年12月改正は
変動なし、その後2002年改正でようやく登場した。だから本社内では、
来年のダイヤは既にほぼ完成で今は2004年改正について話し合いが
進められているはず。
次回の改正ではなくて、2004年の新型特急デビュー＆複々線延伸
改正の話じゃないの？過去の2ちゃんの話をまとめたようにみえるけど、
湯元特急の本厚木終日停車とかは触れられていない。
湘南急行の話も最初に出てきたのは2000年秋の時点で、00年12月改正は
変動なし、その後2002年改正でようやく登場した。だから本社内では、
来年のダイヤは既にほぼ完成で今は2004年改正について話し合いが
進められているはず。
>>536
どうもな、漏れも信じてない一人。
ってゆーか、状況から考えるに信用出来得る情報なのは間違いないが、
過去に流れた情報と微妙に食い違う。
食い違い方が微妙なことが、むしろ信憑性に疑問符をつける要因となっている。
御殿場にしても、最初は７０００を使うとか、１００００を使うとかだったのが
今じゃ新５００００の共通運用だとかって話になってる。
他のことならともかく、そういったことが簡単に変わるのかなって。
１００００廃車って話と、御殿場専属って話と両方あった中、
結局廃車になったね。御殿場専属の方が裏話的に出てきてたあたりからもな。
どうもな、漏れも信じてない一人。
ってゆーか、状況から考えるに信用出来得る情報なのは間違いないが、
過去に流れた情報と微妙に食い違う。
食い違い方が微妙なことが、むしろ信憑性に疑問符をつける要因となっている。
御殿場にしても、最初は７０００を使うとか、１００００を使うとかだったのが
今じゃ新５００００の共通運用だとかって話になってる。
他のことならともかく、そういったことが簡単に変わるのかなって。
１００００廃車って話と、御殿場専属って話と両方あった中、
結局廃車になったね。御殿場専属の方が裏話的に出てきてたあたりからもな。
>>535
最近妄想の症状が酷くなってきた２ちゃん中毒気味の小田急関係者と見た＞小声氏
最近妄想の症状が酷くなってきた２ちゃん中毒気味の小田急関係者と見た＞小声氏
複々線化完成でリソースに余裕が出来るのに江ノ島線の直通中止なんて
するかなぁ・・・？湘南急行の設定目的を考えると矛盾してる気がするけどな。
優等同士の接続は京王もやってるけどあれは一応都心直通してるし。
便乗江ノ島叩きのような気がしなくも無い。
するかなぁ・・・？湘南急行の設定目的を考えると矛盾してる気がするけどな。
優等同士の接続は京王もやってるけどあれは一応都心直通してるし。
便乗江ノ島叩きのような気がしなくも無い。
546 ： ：02/12/15 05:45 ID:Et3uEeK3
アフォと知りつつも高架切替一番電車に乗ってきますた。
駅ごとに何か確認していたようでやや遅れ気味。
梅ヶ丘ホームにいた工事関係者の方々、皆さんイイ表情でした。
駅ごとに何か確認していたようでやや遅れ気味。
梅ヶ丘ホームにいた工事関係者の方々、皆さんイイ表情でした。
307 ： ：02/12/14 19:43 ID:bgMWhPSX
今度のダイヤ改正で新宿発の最終急行小田原行き（２３：３５）は海老名～伊勢原間の混雑緩和の為
新松田で分割になるようだ
急行の海老名での分割併合の激減により、本厚木～小田原間に運転されている各停は海老名始発着に変更になり、
海老名～本厚木間が客扱いになるらしい。
今度のダイヤ改正で新宿発の最終急行小田原行き（２３：３５）は海老名～伊勢原間の混雑緩和の為
新松田で分割になるようだ
急行の海老名での分割併合の激減により、本厚木～小田原間に運転されている各停は海老名始発着に変更になり、
海老名～本厚木間が客扱いになるらしい。
548 ：名無しでGO!：02/12/15 12:55 ID:CyINVk4s
１月１５日特急ダイヤ発表30日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)61日前
３月１５日ダイヤ改正89日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)61日前
３月１５日ダイヤ改正89日前
549 ：名無しでGO!：02/12/15 13:08 ID:klhh2lk1
豪徳寺うめがおか間がさらに短くなったようですが。
しかし豪徳寺から代々木八幡まで場内除いて平坦線が殆どないね
しかし豪徳寺から代々木八幡まで場内除いて平坦線が殆どないね
550 ：名無しでGO!：02/12/15 13:51 ID:p+Ax9NZ5
なんで東北沢～代々木上原間の複々線は有効に使わないの？
上りの各停が急行と多摩急行の二本を通過待ちしているけれども、
急行が行ったらすぐに発車して
多摩急行と代々木上原まで併走でもいいような気がするが。
多摩急行に乗ってる客にしたって、新宿に行くのに、
各停が既に待っているのとあとから来るのでは印象が違うのに。
上りの各停が急行と多摩急行の二本を通過待ちしているけれども、
急行が行ったらすぐに発車して
多摩急行と代々木上原まで併走でもいいような気がするが。
多摩急行に乗ってる客にしたって、新宿に行くのに、
各停が既に待っているのとあとから来るのでは印象が違うのに。
551 ： ：02/12/15 13:59 ID:Et3uEeK3
>>550
急行より先に多摩急行が来ると思ったけど違った？
急行より先に多摩急行が来ると思ったけど違った？
TEST
>>544
漏れも２ちゃん中毒社員だが、あの文章は読んでいて疲れる。
漏れも２ちゃん中毒社員だが、あの文章は読んでいて疲れる。
５５４
５５５だ！！
経堂～梅ヶ丘上り高架化されたの？見てきた人報告しる。
557 ：名無しでGO!：02/12/15 17:25 ID:Q8TBmXsb
>>551
昼間のパターンでは急行、多摩急行の順だが。
昼間のパターンでは急行、多摩急行の順だが。
558 ：名無しでGO!：02/12/15 18:22 ID:SNqpnE24
臨時特急藤沢行きどうなの？
559 ：名無しでGO!：02/12/15 18:26 ID:+eB/Sct4
>>556
経堂－豪徳寺間乗ったけど、経堂は新宿方に作られていた下り線シーサスのさらに
新宿よりで高架に入る。それでそのまま進行するが、豪徳寺は世田谷線のガード
との関係かと思うが、上りよりにホームが３輌分くらいずれている。そのため
上りホームの仮設エレベータは、小田原方車輌の終端ギリギリの位置。
将来下り急行線となる線路なわけだが、コンクリート弾性支持枕木になっていて、
現下り＝将来下り緩行線の小砂利道床とは構造が違うみたい。騒音対策かな？。
経堂－豪徳寺間乗ったけど、経堂は新宿方に作られていた下り線シーサスのさらに
新宿よりで高架に入る。それでそのまま進行するが、豪徳寺は世田谷線のガード
との関係かと思うが、上りよりにホームが３輌分くらいずれている。そのため
上りホームの仮設エレベータは、小田原方車輌の終端ギリギリの位置。
将来下り急行線となる線路なわけだが、コンクリート弾性支持枕木になっていて、
現下り＝将来下り緩行線の小砂利道床とは構造が違うみたい。騒音対策かな？。
梅ケ丘～世田谷代田のR=800のS字カーブは揺れるのかな？
561 ：名無しでGO!：02/12/15 18:33 ID:ExA94hpD
ところでさっき１６時５０分頃町田駅上りホームでなんだが、
なんか騒いでる女の香具師がいたんだけどなんだったのか知ってるひといる？
なんか騒いでる女の香具師がいたんだけどなんだったのか知ってるひといる？
562 ：名無しでGO!：02/12/15 18:37 ID:ExA94hpD
563 ：名無しでGO!：02/12/16 03:19 ID:q8lH+d5v
経堂－代田が高架化されてあとは工事も急ピッチで進むね。
代田－喜多見が複々線化されるのはいつ？
代田－喜多見が複々線化されるのはいつ？
564 ：名無しでGO!：02/12/16 04:16 ID:g5WLhMuS
>>517
20000形とどう違うの？
20000形とどう違うの？
>564
全然違うと思うが
全然違うと思うが
567 ：名無しでGO!：02/12/16 09:57 ID:ut0hJwKL
１月１５日特急ダイヤ発表29日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)60日前
３月１５日ダイヤ改正88日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)60日前
３月１５日ダイヤ改正88日前
568 ：名無しでGO!：02/12/16 12:42 ID:47/JMaBc
今朝は混乱なく新ホーム使えましたか？
569 ：名無しでGO!：02/12/16 13:06 ID:2oiD97N3
小声 fwisp6-ext-y.docomo.ne.jp
小田急電鉄に通報しました。いや、マジで。
小田急電鉄に通報しました。いや、マジで。
電波？
小15710 10000系HiSE
湘南急行Ｎ６番長 2002/12/15(日)22:53- proxy5.sagam1.kn.home.ne.jp 削除
---------------------------------------------------------
HiSE廃車じゃなく、大井川鉄道、富士急行、秩父鉄道に転属するらしい。
小15710 10000系HiSE
湘南急行Ｎ６番長 2002/12/15(日)22:53- proxy5.sagam1.kn.home.ne.jp 削除
---------------------------------------------------------
HiSE廃車じゃなく、大井川鉄道、富士急行、秩父鉄道に転属するらしい。
571 ：名無しでGO!：02/12/16 14:49 ID:uvpZSQ+P
電波というより小声のマネをしてみただけの小田厨だろう。
ネタ内容がつまらん。
ネタ内容がつまらん。
>>570
あ、そいつ、かつて「あるコテハン」で真面目なこと書いていながら
裏で別の名前や通りすがり的名前で荒らしていたﾔｼだよ。
ホスト見て一発でわかった。（ただし100％の証明はできないけど）
コテハン名はここに書くのはやめとくよ。
ちなみに荒らし的カキコはいつもすぐ本人によって削除されていたから
ログには残っていない。
あ、そいつ、かつて「あるコテハン」で真面目なこと書いていながら
裏で別の名前や通りすがり的名前で荒らしていたﾔｼだよ。
ホスト見て一発でわかった。（ただし100％の証明はできないけど）
コテハン名はここに書くのはやめとくよ。
ちなみに荒らし的カキコはいつもすぐ本人によって削除されていたから
ログには残っていない。
574 ：名無しでGO!：02/12/16 21:33 ID:IqtwK8c7
ホームウェイ、じゃなかった・・・ホーム＆アウェイ、今日最終回だね
>>574
パチパチパチ
パチパチパチ
登戸のホームは３階になる。
現上り線撤去までは、現在の仮設ホームから
線路と直角方向に上り階段が出来る。
幅が狭いため多摩川橋梁ぎりぎりまで新宿よりに
仮設ホームを造って対応する。
よって登戸の小田原方は劇混みが予想される。
現上り線撤去までは、現在の仮設ホームから
線路と直角方向に上り階段が出来る。
幅が狭いため多摩川橋梁ぎりぎりまで新宿よりに
仮設ホームを造って対応する。
よって登戸の小田原方は劇混みが予想される。
今日の新宿0:39各停幽遠行き（終電の１本前の）はしＲ接続で４分遅れでしたね。
・・・そんなのはどうでもよく、この各停、豪徳寺到着後ドアを開ける前に「停車位置調整のためもうしばらくお待ち下さい」
と放送が入り、なんとバック。ア、アフォすぎる・・・
・・・そんなのはどうでもよく、この各停、豪徳寺到着後ドアを開ける前に「停車位置調整のためもうしばらくお待ち下さい」
と放送が入り、なんとバック。ア、アフォすぎる・・・
>>578
雨だったし、2600形だったし、しゃーないかと。
雨だったし、2600形だったし、しゃーないかと。
>>579
遅れる２大原因を両方満たしているね（ｗ
遅れる２大原因を両方満たしているね（ｗ
581 ：名無しでGO!：02/12/17 08:47 ID:1NSMPa6S
>578
2600形ばかり入る江ﾉ島線や急行では、そんなこたぁないです。
鯖区間の民度の低い各停で扱いが馴れんからだろ。
2600形ばかり入る江ﾉ島線や急行では、そんなこたぁないです。
鯖区間の民度の低い各停で扱いが馴れんからだろ。
583 ：名無しでGO!：02/12/17 10:17 ID:i2O1qblP
１月１５日特急ダイヤ発表28日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club59日前
３月１５日ダイヤ改正87日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club59日前
３月１５日ダイヤ改正87日前
3000形二次車はいつ搬入されるの？
あと、次期特急車両のイメージイラストとか鉄系雑誌に出ないんですかねぇ。
あと、次期特急車両のイメージイラストとか鉄系雑誌に出ないんですかねぇ。
585 ：名無しでGO!：02/12/17 11:25 ID:Q1dYg370
>>577
ものすごい地獄絵図が予想されるんですけど
ものすごい地獄絵図が予想されるんですけど
586 ：名無しでGO!：02/12/17 18:37 ID:kObC5H6N
「おだきゅう」はこんな感じになるのかな？
1月号 新年のご挨拶 今年も輸送サービスの向上に全力をあげて取り組みます
2月号 3月15日（土）、ダイヤ改正を実施します。
1月号 新年のご挨拶 今年も輸送サービスの向上に全力をあげて取り組みます
2月号 3月15日（土）、ダイヤ改正を実施します。
589 ：名無しでGO!：02/12/17 21:20 ID:vRSHRjz+
朝ラッシュ時、代々木上原では転落する人いるの？
591 ：名無しでGO!：02/12/17 21:35 ID:vCDv3QC/
東海大学前で降りる人が結構多いのに
驚いた。東海大って一般教養はほとんど
あそこに通うのが必須だったりするの？
驚いた。東海大って一般教養はほとんど
あそこに通うのが必須だったりするの？
592 ：名無しでGO!：02/12/17 21:40 ID:LGA9V1hh
小田急って異形式連結をしない列車だと乗り心地いいね。
柔らかい感じがする。
漏れはいつも固い感じのTS台車ばかりの路線に乗ってるので少し感動した。
ところで小田急の中間決算報告には多摩急行や湘南急行の成果が出ていないようだけど、
これはどうして。まだ成果を見極め中？それとも・・・
柔らかい感じがする。
漏れはいつも固い感じのTS台車ばかりの路線に乗ってるので少し感動した。
ところで小田急の中間決算報告には多摩急行や湘南急行の成果が出ていないようだけど、
これはどうして。まだ成果を見極め中？それとも・・・
593 ：２６００＋異形式：02/12/17 22:06 ID:0ydn7dmD
オンボロ２６００に足をとられ、加速もままならず。
ボロにお２６００はアーボンすべし
ボロにお２６００はアーボンすべし
594 ：名無しでGO!：02/12/17 22:06 ID:LIdPTgUr
595 ：名無しでGO!：02/12/17 22:09 ID:j6nIsuvi
先生。緊急事態です！
ゲロ吐きそうな乗客がいるので早くオガクズをください！！
ゲロ吐きそうな乗客がいるので早くオガクズをください！！
596 ：名無しでGO!：02/12/17 22:14 ID:l8KIVyRv
デトとデキが逝かれたそうですね。合掌。
597 ：名無しでGO!：02/12/17 22:21 ID:Q/R8Npw0
598 ：名無しでGO!：02/12/17 22:37 ID:QCXzjieE
1055Fの小田原より２両のボディが、
妙にテラテラと光っているけれども、何か塗ったのか？
この話ガイシュツ？
妙にテラテラと光っているけれども、何か塗ったのか？
この話ガイシュツ？
東急スレから来ました。
ゲロまつり開催中のスレッドはここですか？
忘年会の季節ですからみなさん飲み過ぎないようにご注意くださいませ。
ゲロまつり開催中のスレッドはここですか？
忘年会の季節ですからみなさん飲み過ぎないようにご注意くださいませ。
>>599
お、先を越されたようだ（藁
ゲロまつり俺も参加させてちょ
２、３年前に駅のホームでやってしまったが
線路に向かって吐いたので幸い人にはかけずに済んだ。
そして先日・・・忘年会の日、車内で吐く寸前まで
いったけど、かろうじて人に迷惑かけずに済んだ。
もう飲み過ぎはやめようと肝に銘じました。
お、先を越されたようだ（藁
ゲロまつり俺も参加させてちょ
２、３年前に駅のホームでやってしまったが
線路に向かって吐いたので幸い人にはかけずに済んだ。
そして先日・・・忘年会の日、車内で吐く寸前まで
いったけど、かろうじて人に迷惑かけずに済んだ。
もう飲み過ぎはやめようと肝に銘じました。
てか、吐くまで飲むな。
602 ：名無しでGO!：02/12/18 00:23 ID:kjAgs53/
臨時特急藤沢行きどうなの？
603 ：名無しでGO!：02/12/18 00:37 ID:LpWzt3cY
今、深夜の臨時急行相模大野行に乗車中。
駅の自動構内放送もちゃんと「臨時急行」と言ってるのが新鮮。
ところで今新百合1番でオネンネ中の1081F、
種別幕が「快速」になってまつ。しかも英語表記付きでつ。
多摩＆湘南急行ができるときに快速幕のコマをつぶしたはずなのに、
どうして英語表記付き「快速」をわざわざ用意したんだろう？
駅の自動構内放送もちゃんと「臨時急行」と言ってるのが新鮮。
ところで今新百合1番でオネンネ中の1081F、
種別幕が「快速」になってまつ。しかも英語表記付きでつ。
多摩＆湘南急行ができるときに快速幕のコマをつぶしたはずなのに、
どうして英語表記付き「快速」をわざわざ用意したんだろう？
604 ：名無しでGO!：02/12/18 00:45 ID:ejWUJga3
605 ：名無しでGO!：02/12/18 00:50 ID:qAG0Y3mO
つまらん
606 ：げろまつり参加させてください：02/12/18 00:51 ID:a95GGv6f
いろんな東急ｽﾚからも来てるようだな（ｗ
俺のゲロ体験談といえば、大学の歓迎コンパで泥酔し、
かろうじて家に帰れたんだが、後日一緒に帰った友人に聞いたところ
車内でゲロぶちまけたらしい。
俺自身はまったく覚えてなく、友人が周囲の客に平謝りしたらしい（ｗ
俺のゲロ体験談といえば、大学の歓迎コンパで泥酔し、
かろうじて家に帰れたんだが、後日一緒に帰った友人に聞いたところ
車内でゲロぶちまけたらしい。
俺自身はまったく覚えてなく、友人が周囲の客に平謝りしたらしい（ｗ
607 ：名無しでGO!：02/12/18 00:53 ID:qAG0Y3mO
.つまらん
608 ：名無しでGO!：02/12/18 01:19 ID:cvNbO00s
なんか今日乗った江ノ島線各停、ウテシが起立運転を４駅くらい
してたんだけど、ネムかったのかな？
してたんだけど、ネムかったのかな？
609 ：名無しでGO!：02/12/18 08:10 ID:Ykesu+xO
>>603
８両固定だからつぶされなかったってこと？
８両固定だからつぶされなかったってこと？
610 ：名無しでGO!：02/12/18 09:34 ID:UQZ3s7ig
１月１５日特急ダイヤ発表27日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club58日前
３月１５日ダイヤ改正86日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club58日前
３月１５日ダイヤ改正86日前
611 ：名無しでGO!：02/12/18 12:58 ID:7tpORzgR
>>603
漏れも何日か前に見た。
快速幕を潰して多摩九or湘南九をいれたのは、英表記を入れ始めたタイミング
と同じだったっけ？ 同じなら、どうして快速を新調したのか確かに不思議。
多摩九か湘南九のどちらかになるはずだから。
多摩九・湘南九設定以前に1081Fの種別幕に英表記が入ったなら、そんなに不自
然なことじゃないけどね。
ついでだが、今前面の種別幕にも英表記を入れているが、新種別を入れてまだ
1年も経っていないこの時期に交換するとは無駄じゃないのかねぇ。
ダイヤ改正の時にはじめから英表記入にしておけばよかったのにさ。無駄だ。
漏れも何日か前に見た。
快速幕を潰して多摩九or湘南九をいれたのは、英表記を入れ始めたタイミング
と同じだったっけ？ 同じなら、どうして快速を新調したのか確かに不思議。
多摩九か湘南九のどちらかになるはずだから。
多摩九・湘南九設定以前に1081Fの種別幕に英表記が入ったなら、そんなに不自
然なことじゃないけどね。
ついでだが、今前面の種別幕にも英表記を入れているが、新種別を入れてまだ
1年も経っていないこの時期に交換するとは無駄じゃないのかねぇ。
ダイヤ改正の時にはじめから英表記入にしておけばよかったのにさ。無駄だ。
吐くなら飲むな
飲んだら吐くな
飲んだら吐くな
>>613
それでも吐くなら人にかけるな
それでも吐くなら人にかけるな
吐きそうになったら、飲み込め！
それが出来ないなら飲むな。
要するに、「吐く前に飲み込め」だ！！
それが出来ないなら飲むな。
要するに、「吐く前に飲み込め」だ！！
ＨＷのお時間になりました
617 ：名無しでGO!：02/12/18 19:43 ID:fRi0/gFf
ＧＨのお時間になりました （Gero Hour）
通学途中、某駅で下り列車を待っていた時のこと。
上りの急行が閉塞追いでまた～り通過しているんだけど、そのときその列車の窓をあける人がいた。
何かと思ってみてたら、窓開けたオッサンが開けた窓から下り線に向かって大量のゲロを吐きやがった。
それを見ていた漏れを含め数名（女子高生含む）は、一同目が合って「何あれ？気持ち悪り～」とほぼ同時に言った。
そこにいたオヤジ数名は「アァァァ」と言葉にならない音を発していた。
今から１５年以上も前のことだけど、鮮明に覚えてるよ。さすがににおいまではわからんかったが。
ゲロネタだが、小田急の駅での出来事ってことで許してくれ。
上りの急行が閉塞追いでまた～り通過しているんだけど、そのときその列車の窓をあける人がいた。
何かと思ってみてたら、窓開けたオッサンが開けた窓から下り線に向かって大量のゲロを吐きやがった。
それを見ていた漏れを含め数名（女子高生含む）は、一同目が合って「何あれ？気持ち悪り～」とほぼ同時に言った。
そこにいたオヤジ数名は「アァァァ」と言葉にならない音を発していた。
今から１５年以上も前のことだけど、鮮明に覚えてるよ。さすがににおいまではわからんかったが。
ゲロネタだが、小田急の駅での出来事ってことで許してくれ。
全国の駅ホームで１９時～２４時に吐かれるゲロの数２８７２件（少々古いが１９８４年のデータ）
もちろん１日当たりのデータです。年間件数ではありません。
621 ：名無しでGO!：02/12/18 20:04 ID:/0rrhQqC
ダイヤ改正裏情報（らしい？）
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Spade/4346/gero.html
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Spade/4346/gero.html
きょうもｹﾞﾛ進行でつか？
623 ：名無しでGO!：02/12/18 20:26 ID:GDQENRl4
このスレ位はまともに小田急の話をして欲しい。
624 ：名無しでGO!：02/12/18 20:37 ID:aHz1wPvd
>>621
踏危険
踏危険
しかし、ゲロページがこんなにあるなんてﾋﾞｸｰﾘでし。
538 名前: 名無し野電車区 メール: sage 投稿日: 02/12/18 20:34 ID:???
そんなこと言ったら、小田○電鉄だって。これは何年前だったかなぁ。
検査出たての8256編成。何故か雨樋の下にず～っと傷がある。
検査出てすぐなのに変だなぁ？と思ったら・・・・
な、何と！！車庫線内のピット（制限5km/Hか10km/H）の鉄骨部分に接触したのでした。
検車さんか誰かじゃないか、速度オーバーで入れ替えしてぶつけたのは。
みっともないから、晒しage！！
そんなこと言ったら、小田○電鉄だって。これは何年前だったかなぁ。
検査出たての8256編成。何故か雨樋の下にず～っと傷がある。
検査出てすぐなのに変だなぁ？と思ったら・・・・
な、何と！！車庫線内のピット（制限5km/Hか10km/H）の鉄骨部分に接触したのでした。
検車さんか誰かじゃないか、速度オーバーで入れ替えしてぶつけたのは。
みっともないから、晒しage！！
628 ：名無しでGO!：02/12/18 22:07 ID:BIjua9ce
今日、町田～読売ランド前まで各停で移動したが、セルフ車掌やるプシ子がいてうざかった。
しかも、2000系の自動放送に合わせてしゃべってるし。迷惑考えろ！
新百合ヶ丘で急行待避中に、急行に発車オーライの合図までしていた…。
しかも、2000系の自動放送に合わせてしゃべってるし。迷惑考えろ！
新百合ヶ丘で急行待避中に、急行に発車オーライの合図までしていた…。
630 ：名無しでGO!：02/12/18 22:22 ID:Zl6LIsP2
やっぱ小田急利用鉄オタは今からでも登戸駅の変化を写真に収めとくべきかなあ。
631 ：名無しでGO!：02/12/18 22:27 ID:7NTbikea
もう遅いんじゃ？
今の登戸変わり果ててるしな。
でも、登戸駅名店街とかある古めかしい看板の上を
下り電車が走っているシーンはなかなか渋い。
これは撮っておきたい。
今の登戸変わり果ててるしな。
でも、登戸駅名店街とかある古めかしい看板の上を
下り電車が走っているシーンはなかなか渋い。
これは撮っておきたい。
登戸の小田急OXに強盗！
専修大駅伝選手が捕まえたってさ！
専修大駅伝選手が捕まえたってさ！
633 ：名無しでGO!：02/12/19 09:54 ID:i50+IVsW
１月１５日特急ダイヤ発表26日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club57日前
３月１５日ダイヤ改正85日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club57日前
３月１５日ダイヤ改正85日前
634 ：名無しでGO!：02/12/19 09:58 ID:5KDxF7ys
>>630
部分高架後の階段がものすごく恐怖なんですけど
部分高架後の階段がものすごく恐怖なんですけど
小15769 何者？
ふ～ 2002/12/18(水)22:35- proxy5.sagam1.kn.home.ne.jp 削除
----------------------------------------------------------------
小声・・・貴様何者だ？デタラメばっか書き込むなよ！！
他の皆様失礼致しました・・・・・m(_ _)m
ふ～ 2002/12/18(水)22:35- proxy5.sagam1.kn.home.ne.jp 削除
----------------------------------------------------------------
小声・・・貴様何者だ？デタラメばっか書き込むなよ！！
他の皆様失礼致しました・・・・・m(_ _)m
636 ：名無しでGO!：02/12/19 13:47 ID:PDbnsT+z
臨時特急 藤沢行きは満席ですか。
情報ありが㌧。
需要はあるんですね
情報ありが㌧。
需要はあるんですね
637 ：名無しでGO!：02/12/19 13:56 ID:hkA7EsvH
東急車両で3000を見た
ワイドドアでなかった
ワイドドアでなかった
638 ：名無しでGO!：02/12/19 14:23 ID:gEnqwOkn
>>637
今までのと違いはありそう？
今までのと違いはありそう？
639 ：深い谷のウマシカ：02/12/19 19:28 ID:e0ygJfg6
以下は私個人の妄想です。
>>635 の原文の作者様へ。
小声の正体？工作員だよ。ニセ情報に対する反論のカキコの時間の傾向から、
お漏らし・地栗社員のあぶり出しを試みたんだよ。勤務シフトと照らし合わせれば簡単に推測できるからね。
でもそんなうまくいくわけないじゃん。あぐいのコテハンの何人かは完全に沈黙してただろ。
2ちゃんにも真実のお漏らしも反論も出なかったしね。だからあっさり撤収。
でも、お漏らし情報とされていたうちの何割かは事実だよ。
真実を巧みに取り混ぜた嘘を流して撹乱するのは、基本中の基本です。
悪いやつらだって？こんなことよりもっとひどいことをしてるじゃん。
人身事故の死体放置（ウテシがあれは大きなぞぬですた、と通報）
旧型車を過激に999に改造（工場があれは作業中の想定外の騒音と説明）
閉そく違反（ちゃんと施行したけど連絡が伝わってないの？ごめんでし）
ちくり防止で携帯所持禁止（作業に集中させたいんです、だって）
土砂崩壊発見通報に運転継続指示（あたしら土木には素人っすから）
ふう、妄想妄想。
>>635 の原文の作者様へ。
小声の正体？工作員だよ。ニセ情報に対する反論のカキコの時間の傾向から、
お漏らし・地栗社員のあぶり出しを試みたんだよ。勤務シフトと照らし合わせれば簡単に推測できるからね。
でもそんなうまくいくわけないじゃん。あぐいのコテハンの何人かは完全に沈黙してただろ。
2ちゃんにも真実のお漏らしも反論も出なかったしね。だからあっさり撤収。
でも、お漏らし情報とされていたうちの何割かは事実だよ。
真実を巧みに取り混ぜた嘘を流して撹乱するのは、基本中の基本です。
悪いやつらだって？こんなことよりもっとひどいことをしてるじゃん。
人身事故の死体放置（ウテシがあれは大きなぞぬですた、と通報）
旧型車を過激に999に改造（工場があれは作業中の想定外の騒音と説明）
閉そく違反（ちゃんと施行したけど連絡が伝わってないの？ごめんでし）
ちくり防止で携帯所持禁止（作業に集中させたいんです、だって）
土砂崩壊発見通報に運転継続指示（あたしら土木には素人っすから）
ふう、妄想妄想。
640 ：名無しでGO!：02/12/19 22:07 ID:9iZLG7dq
臨時HW藤沢行満席age
641 ：名無しでGO!：02/12/19 22:17 ID:yiFypBKo
>>637
詳細希望
詳細希望
642 ：名無しでGO!：02/12/19 22:21 ID:rG6M1wBQ
下北沢駅小田急側改札の南北両側にエレベータが設置される模様。
あわせて、現在箱根そばやコーヒーショップがある所を潰し、そこに改札を
新たに設け、改札付近の混雑緩和を図る。
詳しくは駅に掲示してあります。
あわせて、現在箱根そばやコーヒーショップがある所を潰し、そこに改札を
新たに設け、改札付近の混雑緩和を図る。
詳しくは駅に掲示してあります。
643 ：名無しでGO!：02/12/19 22:39 ID:NokrAzhR
>>639
いい！
いい！
644 ：名無しでGO!：02/12/20 08:23 ID:K2+QJF/V
１月１５日特急ダイヤ発表25日前
１月２４日3255F松田到着34日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club56日前
３月１５日ダイヤ改正84日前
１月２４日3255F松田到着34日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club56日前
３月１５日ダイヤ改正84日前
645 ：名無しでGO!：02/12/20 08:58 ID:U1IgwWVC
647 ：名無しでGO!：02/12/20 17:39 ID:pgHu3oTG
648 ：名無しでGO!：02/12/20 17:58 ID:oSkGLYcR
>人身事故の死体放置（ウテシがあれは大きなぞぬですた、と通報）
これは十年近く前の向ヶ丘遊園９号踏切付近だな。
しかも、これの教訓を活かせず数年前に代々木八幡と中央林間～南林間で同種事故が発生。同日二件だったので、まさに祭りだった。
>旧型車を過激に999に改造（工場があれは作業中の想定外の騒音と説明）
ある年の冬のある日。喜多見車庫線内で2654×8連が車止めを突破。後日ビニールシートを被せて大野工場へ密送。
>閉そく違反（ちゃんと施行したけど連絡が伝わってないの？ごめんでし）
ついこの間だ。小田原駅で下り（湯本方）の転てつ機不転換が発生。
小田原～箱根板橋で閉塞方式を変更し、指導通信式を施行すべきところを指導者を添乗させずに運転。
司令の「逝ってよし！！」の号令に従い下り列車n運転を強行させた。司令は証拠のテープを速攻削除したとかしないとか。
>ちくり防止で携帯所持禁止（作業に集中させたいんです、だって）
そのくせ、事故発生時は緊急事態だからと言い訳し、大声で運転台で通話するので迷惑。
>土砂崩壊発見通報に運転継続指示（あたしら土木には素人っすから）
台風一過の明け方のこと。上り列車の運転士が以上を通報するも運転継続。
列車が何本か現場を通行後に、保線区より運転禁止の指示が出た。そのあとは祭りでしたな。（藁
これは十年近く前の向ヶ丘遊園９号踏切付近だな。
しかも、これの教訓を活かせず数年前に代々木八幡と中央林間～南林間で同種事故が発生。同日二件だったので、まさに祭りだった。
>旧型車を過激に999に改造（工場があれは作業中の想定外の騒音と説明）
ある年の冬のある日。喜多見車庫線内で2654×8連が車止めを突破。後日ビニールシートを被せて大野工場へ密送。
>閉そく違反（ちゃんと施行したけど連絡が伝わってないの？ごめんでし）
ついこの間だ。小田原駅で下り（湯本方）の転てつ機不転換が発生。
小田原～箱根板橋で閉塞方式を変更し、指導通信式を施行すべきところを指導者を添乗させずに運転。
司令の「逝ってよし！！」の号令に従い下り列車n運転を強行させた。司令は証拠のテープを速攻削除したとかしないとか。
>ちくり防止で携帯所持禁止（作業に集中させたいんです、だって）
そのくせ、事故発生時は緊急事態だからと言い訳し、大声で運転台で通話するので迷惑。
>土砂崩壊発見通報に運転継続指示（あたしら土木には素人っすから）
台風一過の明け方のこと。上り列車の運転士が以上を通報するも運転継続。
列車が何本か現場を通行後に、保線区より運転禁止の指示が出た。そのあとは祭りでしたな。（藁
649 ：名無しでGO!：02/12/20 18:12 ID:hoZtfMw6
土手の小さな穴から水がちょろちょろと。
そのうち穴からひびが入り、そして....。
そのうち穴からひびが入り、そして....。
650 ：名無しでGO!：02/12/20 18:27 ID:9mKzmBOZ
同業他社の事故は盛大にチャート作ったり新聞を拡大したりするけど、
自社の事故に対しては、全く事例を活かせない。きっと幹部がダメなんだろうな。
自社の事故に対しては、全く事例を活かせない。きっと幹部がダメなんだろうな。
651 ：名無しでGO!：02/12/21 00:47 ID:N5O6GWoj
おだきゅうは、常に危険と隣り合わせなのれす。
それなのに大きな事故が起きてないのは運がいいからなのれす。
それなのに大きな事故が起きてないのは運がいいからなのれす。
さあ、今夜の雪ダイヤはいかに？
16:00以降の特急はウヤ、多摩急行はウヤ若しくは区間変更。
排雪列車ウテ、入庫車両パンタageのまま＆客室ヒーター入りのまま。
他にある？
排雪列車ウテ、入庫車両パンタageのまま＆客室ヒーター入りのまま。
他にある？
655 ：名無しでGO!：02/12/21 12:36 ID:+D6kqMeu
積もらないでしょう
明日朝が見もの
まぁ休日なので大したこともないでしょうが
まぁ休日なので大したこともないでしょうが
非常呼び出しの予感・・・
空振りだろうが（w
空振りだろうが（w
IDがN6だし・・・・
659 ：名無しでGO!：02/12/21 14:42 ID:NX7nEi2B
山では雪らしい
スキー以外は雪が嫌いだけど夜ポイントを暖めるカンテラの火が
幻想的で好きなんだけど、最近のカンテラは火があまり見えないので残念。
スキー以外は雪が嫌いだけど夜ポイントを暖めるカンテラの火が
幻想的で好きなんだけど、最近のカンテラは火があまり見えないので残念。
多摩地区 積雪 ５センチの予測
661 ：名無しでGO!：02/12/21 16:17 ID:AQT4iN+y
主にインター区間からはじまった駅名標の更新も最近はサバー区間に及んできたが、
新百合と下北はなぜかハングル交じりで、新宿と同じフォント。これって何かの示唆？
ついでにもういっちょ。祖師谷の新しい料金表、デザインは頑張ったのかもしれないが
かなり見難い。
新百合と下北はなぜかハングル交じりで、新宿と同じフォント。これって何かの示唆？
ついでにもういっちょ。祖師谷の新しい料金表、デザインは頑張ったのかもしれないが
かなり見難い。
まちＢをみたところ、相模原でも北部の橋本あたりはかなり降ってるらしいです。
ちなみに大野に近い上鶴間ではまだ雨・・・。
ちなみに大野に近い上鶴間ではまだ雨・・・。
>>659
カンテラの火ねぇ。朝早くに起きて、外が銀世界。で、カンテラの炎に萌え～
鉄道の仕事についてからは、雪の日って大変だけど好きになった。
関東だしあまり被害が無いからかもしれないけど、景色も綺麗で新鮮でいい。
ただ問題は、雪の日はレジンシューの車のブレーキが全然効かなくなる。
小田急にあんま関係無くてｽﾝﾏｿ。
カンテラの火ねぇ。朝早くに起きて、外が銀世界。で、カンテラの炎に萌え～
鉄道の仕事についてからは、雪の日って大変だけど好きになった。
関東だしあまり被害が無いからかもしれないけど、景色も綺麗で新鮮でいい。
ただ問題は、雪の日はレジンシューの車のブレーキが全然効かなくなる。
小田急にあんま関係無くてｽﾝﾏｿ。
雪だ
雪だ
おい 小田急多摩線だいじょうぶか
雪だ
おい 小田急多摩線だいじょうぶか
665 ：臨時雪ダイヤを味わって：02/12/21 19:15 ID:JIY0rCth
逝き先もディープな雪の日臨時ダイヤを味わってください。
有料特急はウヤとなります。 払い戻しはお早めにね
有料特急はウヤとなります。 払い戻しはお早めにね
666かも
667 ：名無しでGO!：02/12/21 20:00 ID:M9X76CG+
採用情報にあったんだけど、これって罠だよな。
＞勤務時間
＞9:30～17:45（本社）
＞※一般職（現業部門）は所属によって異なります
実際の駅の日勤なんかクソ長くなるのに、それを隠し通してる。
さすが隠ぺい体質No1!!だな
＞勤務時間
＞9:30～17:45（本社）
＞※一般職（現業部門）は所属によって異なります
実際の駅の日勤なんかクソ長くなるのに、それを隠し通してる。
さすが隠ぺい体質No1!!だな
小田急からの内定通知 田舎の両親に報告だ！
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>>668
ついにモナーも採用する時が来たのか～！
ついにモナーも採用する時が来たのか～！
670 ：名無しでGO!：02/12/21 20:08 ID:0qJkz7af
新型ロマは連接！
小声死亡(藁
小声死亡(藁
ていうか、モナーって痴呆人だったんだ。
672 ：名無しでGO!：02/12/21 22:33 ID:42zydGnF
小田原行きで
←新宿 →湯本
○○○○＋●●●●●●
●＝3000形
○＝8000形とか。
の場合、車掌は自動放送の操作は一切できないよね？
鶴巻温泉まで自動放送＋車掌（次駅放送）だったのが
大学前からは自動放送だけになったので・・・。ｳﾃｼに連絡とったのかな？
←新宿 →湯本
○○○○＋●●●●●●
●＝3000形
○＝8000形とか。
の場合、車掌は自動放送の操作は一切できないよね？
鶴巻温泉まで自動放送＋車掌（次駅放送）だったのが
大学前からは自動放送だけになったので・・・。ｳﾃｼに連絡とったのかな？
673 ：名無しでGO!：02/12/22 03:27 ID:BJDs3RKT
今日の最終大野、Ｍ１７。萎え～
レスをぜんぜん読んでないので恐縮ですが、今日体験したことを・・・
1)特急券券売機で新宿→待ち駄の乗車券・特急券をパスネットで購入。
2)乗車直前に切符が行方不明に。
（身に付けているもののうちどこかにあるのは確かだ。)
3)しばらく探すも出てこないので、空席に座り（満員表示だが）検札を待つ。
(パスネットに記録は残っているのでカレチの反応を見たくなった。)
4) 案の定、声をかけられ、こちらは「確かに乗+特買ったのだが・・・」と、
パスネットを示しながら説明する。
1)特急券券売機で新宿→待ち駄の乗車券・特急券をパスネットで購入。
2)乗車直前に切符が行方不明に。
（身に付けているもののうちどこかにあるのは確かだ。)
3)しばらく探すも出てこないので、空席に座り（満員表示だが）検札を待つ。
(パスネットに記録は残っているのでカレチの反応を見たくなった。)
4) 案の定、声をかけられ、こちらは「確かに乗+特買ったのだが・・・」と、
パスネットを示しながら説明する。
5)ところが、車掌の反応が意外。もそもそと事情聴取するも、なかなか車補券を発券しない。こちらは証拠もあるし、すぐに紛失扱いで処理してくれるのかと思っていた。（そうすれば友人改札からすぐ抜けられる。）
6）しびれをきらして、（当然こちらは乗+特のつもりで）「発券しないの
かゴルァ」といったところ、意外な答えが。「車内では乗車券は発券できません、特急券は事情わかったのでもういいです。あとは駅窓口で」
7)不思議だったが、そうこうするうちに待ち駄到着。ドアオープン直前、ズボンのポケットから件のチケット２枚発見。
8)こうなれば、駅掌の反応も見たいもの。
6）しびれをきらして、（当然こちらは乗+特のつもりで）「発券しないの
かゴルァ」といったところ、意外な答えが。「車内では乗車券は発券できません、特急券は事情わかったのでもういいです。あとは駅窓口で」
7)不思議だったが、そうこうするうちに待ち駄到着。ドアオープン直前、ズボンのポケットから件のチケット２枚発見。
8)こうなれば、駅掌の反応も見たいもの。
9)もちろん紛失したことにして、改札へ。ところがまず、760円の確認も難しいらしい。裏面印字をじっくり見ている。
明らかに「Z21特 76小 新宿3xx」と書いてあるのに。（上段の印字は不鮮明だったが。）
いわく、「パスネットで入場されましたよね？(してないちゅーに)このまま処理しましょうか？」もちろん、乗+特を紛失したとは言ってある。
10)説明進み、「２枚の券を自動改札に入れて入場されましたか？」という質問に「はい」と答え、釈放。（パスネットには当然何の処理もなしに）
明らかに「Z21特 76小 新宿3xx」と書いてあるのに。（上段の印字は不鮮明だったが。）
いわく、「パスネットで入場されましたよね？(してないちゅーに)このまま処理しましょうか？」もちろん、乗+特を紛失したとは言ってある。
10)説明進み、「２枚の券を自動改札に入れて入場されましたか？」という質問に「はい」と答え、釈放。（パスネットには当然何の処理もなしに）
679 ：名無しでGO!：02/12/22 07:20 ID:xx24MmuR
９）ですが｛特７６｝だけでは意味が伝わりにくい。乗車券を買ったかどうか、特急券だけかどうか
がわからない。次の段に入場記録が入っていないからわかりそうなものですが先入観として、
特急券は買うが乗車券はパスネットを使う（特急券売機では乗車券を買わない）と思ったかも。
更に言うならば、その上のかすれている段に入場記録があって、ホームで特急券を購入したと
いう状態なのかと勘違いする可能性もあります。
１０）２枚の券をという意味に「乗車券を特急券を」ということを込めたのだと思います。
お客さまにとってみればどっちが何の券だろうが知ったこっちゃないので、なにかしら
の券があって、それが２枚なら併用発券だったのだなということにしたのでしょうね。
おそらく特７６の金額が通常の減額（特４０）とちがう数値なのはわかりますが、係員が特７６を
すぐに新宿町田の併用発券の金額と気がつくかどうかですね。
いずれにせよ、通常の接客のように瞬時の判断はできないでしょう。
会話を重ねて解決していく方法しかありません。 おつかれさまでした。
がわからない。次の段に入場記録が入っていないからわかりそうなものですが先入観として、
特急券は買うが乗車券はパスネットを使う（特急券売機では乗車券を買わない）と思ったかも。
更に言うならば、その上のかすれている段に入場記録があって、ホームで特急券を購入したと
いう状態なのかと勘違いする可能性もあります。
１０）２枚の券をという意味に「乗車券を特急券を」ということを込めたのだと思います。
お客さまにとってみればどっちが何の券だろうが知ったこっちゃないので、なにかしら
の券があって、それが２枚なら併用発券だったのだなということにしたのでしょうね。
おそらく特７６の金額が通常の減額（特４０）とちがう数値なのはわかりますが、係員が特７６を
すぐに新宿町田の併用発券の金額と気がつくかどうかですね。
いずれにせよ、通常の接客のように瞬時の判断はできないでしょう。
会話を重ねて解決していく方法しかありません。 おつかれさまでした。
>>675の5)
なぜ自分で紛失しておきながらゴルァするのか？
なぜ自分で紛失しておきながらゴルァするのか？
>>675
苦情マニアですか？
苦情マニアですか？
苦情マニアｹﾃｰｲだな（ｹﾞﾗ
どうせやるなら、無愛想で態度のデカい車掌に突っかかってみろや！
どうせやるなら、無愛想で態度のデカい車掌に突っかかってみろや！
683 ：名無しでGO!：02/12/22 13:16 ID:cjLAX0Tg
１月１５日特急ダイヤ発表23日前
１月２４日3255F松田到着32日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club54日前
３月１５日ダイヤ改正82日前
１月２４日3255F松田到着32日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club54日前
３月１５日ダイヤ改正82日前
684 ：名無しでGO!：02/12/22 13:18 ID:HvCXk1B5
>675
8)の行動が理解不可、基地外決定。
8)の行動が理解不可、基地外決定。
まぁ、鉄ヲタなら気持ちが分からんでもないが、
わざわざトラブルを引き起こす愉快犯とはぞっとしない。
苦言を呈しておく。
わざわざトラブルを引き起こす愉快犯とはぞっとしない。
苦言を呈しておく。
686 ：名無しでGO!：02/12/22 13:40 ID:QfyNG1Qj
見た目は苦情マニアかもしれないけど、接客の仕事をしていれば
>675
8)の行動 は普通に理解できるよ。
>675
8)の行動 は普通に理解できるよ。
687 ：お漏らし：02/12/22 15:23 ID:TWkC/5xF
新形特急車両の形式が決まりました。
連接車なので30000形の次の40000形は名乗らず、13000形となります。
10000は連接車で現在の10000形の後継車であることと、
3000はロマンスカーの基本精神をここで再び継承する、
という意味合いが含まれています。
ハイデッカーにはならず、重心はLSEと同じ。正面愛称表示は
幕式、側面はLEDになります。塗色はロマンスカーをイメージ
する色として現在検討中です。
参考までに、今後特急車の基本的な形式番号付けとして、
観光中心の2階建て展望付連接車は10000番台を、
ビジネスユースの30000形の後継車には10000毎を区切りとして
次の番号を振る（この場合は40000形になる）と決めています。
これは今後もビジネス形特急車を増備する際は、編成数が増えることを考慮
してのことです。
おっと、しゃべり過ぎたかな(w
連接車なので30000形の次の40000形は名乗らず、13000形となります。
10000は連接車で現在の10000形の後継車であることと、
3000はロマンスカーの基本精神をここで再び継承する、
という意味合いが含まれています。
ハイデッカーにはならず、重心はLSEと同じ。正面愛称表示は
幕式、側面はLEDになります。塗色はロマンスカーをイメージ
する色として現在検討中です。
参考までに、今後特急車の基本的な形式番号付けとして、
観光中心の2階建て展望付連接車は10000番台を、
ビジネスユースの30000形の後継車には10000毎を区切りとして
次の番号を振る（この場合は40000形になる）と決めています。
これは今後もビジネス形特急車を増備する際は、編成数が増えることを考慮
してのことです。
おっと、しゃべり過ぎたかな(w
>>687
小声さんですか？
小声さんですか？
689 ：名無しでGO!：02/12/22 17:53 ID:FjAjLtOM
一見もっともらしい話には聞こえるな。
690 ：名無しでGO!：02/12/22 17:58 ID:cG6yWWkD
>>687のいうことが本当だとすると、30000形の廃車理由が「バリアフリーに対応できないから」なので、２階建て車両の登場ということは、Ｅ４みたいにエレベターでもつけるつもりなのだろうか？
もう少し 車両そのもの具体的な解説キボン
692 ：名無しでGO!：02/12/22 22:14 ID:yDU0JeL4
675=686
694 ：名無しでGO!：02/12/22 22:53 ID:jhaiyb3a
びっくりした～。
679が686なんですけど…。
ひさしぶりに丁寧に書いたのに…。
679が686なんですけど…。
ひさしぶりに丁寧に書いたのに…。
695 ：成向愛鶴東渋通過マンセー：02/12/22 23:49 ID:TwbPFX0N
年前のイブの感動(騒動)が再び甦る)
【クリスマスイブの吉野家全国同時注文祭】
・内容
参加表明店舗の指定時刻に入店
大盛りネギだくぎょくを注文
私語・雑談禁止 殺伐と食し 速攻で代金を払い出る
【日時】１２月２４日の各地域指定時間
【場所】全国の吉野家
現本部スレ（祭板）
02/12/24開催 吉野屋同日注文祭２
http://live.2ch.net/test/read.cgi/festival/1040377762/l50
参加店舗確認 http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Vocal/9356/off.html
過去レポート(初心者必読)http://www2.mnx.jp/carvancle/yoshigyu/
吉野家FAQ http://members.tripod.co.jp/kakutenpo/faq.html
・・・・・・・・・・・・・
【クリスマスイブの吉野家全国同時注文祭】
・内容
参加表明店舗の指定時刻に入店
大盛りネギだくぎょくを注文
私語・雑談禁止 殺伐と食し 速攻で代金を払い出る
【日時】１２月２４日の各地域指定時間
【場所】全国の吉野家
現本部スレ（祭板）
02/12/24開催 吉野屋同日注文祭２
http://live.2ch.net/test/read.cgi/festival/1040377762/l50
参加店舗確認 http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Vocal/9356/off.html
過去レポート(初心者必読)http://www2.mnx.jp/carvancle/yoshigyu/
吉野家FAQ http://members.tripod.co.jp/kakutenpo/faq.html
・・・・・・・・・・・・・
698 ：名無しでGO!：02/12/23 21:32 ID:gbhIG45R
乗車券については、フェアスルーシステムを導入したのが早かったので、
裏が黒色の車内発行機（エンコード対応）を導入できなかったのです。それっきり
ＪＲや相鉄と違って発行機は導入されていません。まぁ、入出場チェックがあるの
だから、あえて車内で精算する必要性があるかどうか…。
特急券は見かけた事があると思いますが、ボールペンでチェックを入れていく、
それ専用の車内補充券があります。飛びこみ利用の場合から、重複購入の証明まで、
てきぱきと作業をこなす必要があるので、手書きの方が能率いいかも。
ということで、車掌が持っているのは、特急用とパスネットなど、ということになります。
裏が黒色の車内発行機（エンコード対応）を導入できなかったのです。それっきり
ＪＲや相鉄と違って発行機は導入されていません。まぁ、入出場チェックがあるの
だから、あえて車内で精算する必要性があるかどうか…。
特急券は見かけた事があると思いますが、ボールペンでチェックを入れていく、
それ専用の車内補充券があります。飛びこみ利用の場合から、重複購入の証明まで、
てきぱきと作業をこなす必要があるので、手書きの方が能率いいかも。
ということで、車掌が持っているのは、特急用とパスネットなど、ということになります。
699
700 ：はしのえみお：02/12/23 21:34 ID:ikdeOl9G
７００！！！！！！！！！！！！！！！
>>700
氏ね
氏ね
702 ：名無しでGO!：02/12/24 16:39 ID:nzm3KKwU
（´･ω･`）
＿＿ _（つ日と)__＿＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿
ノ ＼ ○ ＿＿＿＼ ／
.<＼※ ＼＿＿____|i＼＿＿＿ ＜http://www.time.com/time/personoftheyear/2002/
ヽ＼ ※ ※ ※|i i|.====B|iヽ＼
＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|i‐> ＼
￣￣￣￣| .|￣￣￣￣| ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣
＼|..テレビ台|～
＿＿ _（つ日と)__＿＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿
ノ ＼ ○ ＿＿＿＼ ／
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ヽ＼ ※ ※ ※|i i|.====B|iヽ＼
＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|i‐> ＼
￣￣￣￣| .|￣￣￣￣| ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣
＼|..テレビ台|～
703 ：本物厚木：02/12/24 22:15 ID:wiKPhOtK
WCは仮トイレ、水を使わないエコトイレ（男子小用）
ピザはWC改良工事のため現在閉鎖されました
仮WCです コインロッカーのあったところよん
ピザはWC改良工事のため現在閉鎖されました
仮WCです コインロッカーのあったところよん
メリーくりスマス
705 ：名無しでGO!：02/12/25 13:29 ID:B38eMwUC
今年の某月某日に小田○電鉄海○名駅管内でﾊｾｰｲした多額現金紛失事件は、
犯人が見つからないまま当時の監督者である一部助役および指導主任の懲戒・訓戒で終了だそうです。
結局犯人が見つからないなんて、相変わらず何かを隠しているんだろうかと思われますが。
これとは関係ないが、
駅員が制服でお酒を買いに行ってるって乗務員にチクられたなんて言うなよな（藁
付近の住民からの密告を乗務員のせいにしてけしからん。
犯人が見つからないまま当時の監督者である一部助役および指導主任の懲戒・訓戒で終了だそうです。
結局犯人が見つからないなんて、相変わらず何かを隠しているんだろうかと思われますが。
これとは関係ないが、
駅員が制服でお酒を買いに行ってるって乗務員にチクられたなんて言うなよな（藁
付近の住民からの密告を乗務員のせいにしてけしからん。
>>703
八ッカーうざい
八ッカーうざい
707 ：名無しでGO!：02/12/25 17:53 ID:akeC7Hdb
（´･ω･`）
＿＿ _（つ日と)__＿＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿
ノ ＼ ○ ＿＿＿＼ ／
.<＼※ ＼＿＿____|i＼＿＿＿ ＜http://www.tepco.co.jp/index-j.html
ヽ＼ ※ ※ ※|i i|.====B|iヽ＼ 何でデンコちゃんの節電に協力しなきゃ
＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|i‐> ＼ いけなくなったにょ？
￣￣￣￣| .|￣￣￣￣| ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣
＼|..テレビ台|～
＿＿ _（つ日と)__＿＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿
ノ ＼ ○ ＿＿＿＼ ／
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ヽ＼ ※ ※ ※|i i|.====B|iヽ＼ 何でデンコちゃんの節電に協力しなきゃ
＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|i‐> ＼ いけなくなったにょ？
￣￣￣￣| .|￣￣￣￣| ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣
＼|..テレビ台|～
保守上げ
710 ：名無しでGO!：02/12/26 06:19 ID:XlYmSczl
へぇ～業務日報に載ってたんだぁ～
交通報
712 ：名無しでGO!：02/12/26 11:08 ID:HAhNG+SH
へぇ～交通報に載ってたんだぁ～
ほ～、司令日報には出てなかったんだ。
714 ：名無しでGO!：02/12/27 05:00 ID:TK3gBKpM
小田急の電車はいつも２、３分遅れ
たまにはダイヤ通り走れよ！
たまにはダイヤ通り走れよ！
715 ：名無しでGO!：02/12/27 11:05 ID:JTLSvw4e
１月１５日特急ダイヤ発表18日前
１月２４日3255F松田到着27日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club49日前
３月１５日ダイヤ改正77日前
１月２４日3255F松田到着27日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club49日前
３月１５日ダイヤ改正77日前
湘南急行は南林間駅に停車しやがれ！ゴルア！
717 ：名無しでGO!：02/12/27 15:33 ID:/kPk09L1
今日も遅延証明書もらいましたっ！
∧_∧ □
(・ω・)丿 ｯﾊﾟ
. ノ/ /
ノ￣ゝ
ヲタヲタ走っているのに遅れるなｺﾞﾙｱ!!
∧_∧ □
(・ω・)丿 ｯﾊﾟ
. ノ/ /
ノ￣ゝ
ヲタヲタ走っているのに遅れるなｺﾞﾙｱ!!
>>714
それが小田急ダイヤ（小田急定時）と言います。w
>>716
衰退する町に、何故止める必要があるのか？
問いたい、問いつめたい、小一時間（以下ry
>>717
ﾓｻﾓｻ走ってるから遅れるんだよ。
ちなみに、遅延理由は何？
それが小田急ダイヤ（小田急定時）と言います。w
>>716
衰退する町に、何故止める必要があるのか？
問いたい、問いつめたい、小一時間（以下ry
>>717
ﾓｻﾓｻ走ってるから遅れるんだよ。
ちなみに、遅延理由は何？
事故が起こった直後らしくて車掌が
「事故の続報をお伝えしますっ！」ってかっこよかったｗ
にしても「事故処理に時間がかかる見通し」ということは
全面大破＆脱線ぐらいはいったのけ？
急行なら結構な速度出るところだし６両だし・・・。
「事故の続報をお伝えしますっ！」ってかっこよかったｗ
にしても「事故処理に時間がかかる見通し」ということは
全面大破＆脱線ぐらいはいったのけ？
急行なら結構な速度出るところだし６両だし・・・。
被害車は何形？
2653もしくは1000形ワイドドア、または3000形きぼん。
恐らく小田○司令は、
「相手はどうなったんですか？脱線してないんですね！けが人はいないですね！
さっさと運転再開してくださいゴルァ！！」くらい言ってそうだが、どうよ？
2653もしくは1000形ワイドドア、または3000形きぼん。
恐らく小田○司令は、
「相手はどうなったんですか？脱線してないんですね！けが人はいないですね！
さっさと運転再開してくださいゴルァ！！」くらい言ってそうだが、どうよ？
今日から１月５日まで休日ダイヤです。
お間違えの無いように！
お間違えの無いように！
722 ：名無しでGO!：02/12/28 12:46 ID:lPpF2E4t
ageてみる。
724 ：名無しでGO!：02/12/28 17:29 ID:R/1H8qQD
あさぎりは松田で運転手車掌共に交代しますか？
次期ロマンスカー、楽しみだなー。
久しぶりに二階部分に運転席が付く車両が見られるのか。
ロマンスカーはそうでなくちゃ。
デビューは2004年だっけ？
久しぶりに二階部分に運転席が付く車両が見られるのか。
ロマンスカーはそうでなくちゃ。
デビューは2004年だっけ？
726 ：名無しでGO!：02/12/28 23:48 ID:9NYAfAaY
梅ヶ丘まで複々線完成したら運賃値上げするのかなー？
>>720
あと９０００形も
あと９０００形も
728 ：名無しでGO!：02/12/29 03:11 ID:VCDcT0lR
>>725
俺は正直、あんまり期待してない。
ハッキリ言って最近の小田急の車両には失望させられまくっている。
３０００なんて醜い車両を見ても。
ロマンスカーは別だと反論されそうだけど、今の小田急の車両に対する志や意欲はこの程度のもので
たとえ、連接車や展望席になっていてもコケオドシの遊園地的なものになりそうな気がしてならない。
それよりも、最後の美しく高貴なロマンスカーであるHiSEの引退のほうが残念だ。
もう、小田急ロマンスカーに抱いていた憧れの思いはこれで完全に過去のものになる。
俺は正直、あんまり期待してない。
ハッキリ言って最近の小田急の車両には失望させられまくっている。
３０００なんて醜い車両を見ても。
ロマンスカーは別だと反論されそうだけど、今の小田急の車両に対する志や意欲はこの程度のもので
たとえ、連接車や展望席になっていてもコケオドシの遊園地的なものになりそうな気がしてならない。
それよりも、最後の美しく高貴なロマンスカーであるHiSEの引退のほうが残念だ。
もう、小田急ロマンスカーに抱いていた憧れの思いはこれで完全に過去のものになる。
730 ：名無しでGO!：02/12/29 04:04 ID:ObcxdCSW
>>729
そうは言うが、これは小田急だけの問題じゃないだろ。
世間の人が、移動手段としての鉄道に、
金を掛けてまで優雅さを求めなくなったのがそもそもの原因だ。
余計なことに金を掛けて運賃や特急料金に跳ね返るより、
安くて確実に運行してくれればそれでいいという考えなんだ。
物がなくて貧しかった時代と違って、豪華さなんて言うものにはみんな飽きているし、
何をありがたいと思うかは個々人であまりにも違ってきている。
こうなれば鉄道会社は最低限の今までのサービスを守って料金を抑える策に出るしかなく、
車両の開発に力など入れるはずないのである。
そうは言うが、これは小田急だけの問題じゃないだろ。
世間の人が、移動手段としての鉄道に、
金を掛けてまで優雅さを求めなくなったのがそもそもの原因だ。
余計なことに金を掛けて運賃や特急料金に跳ね返るより、
安くて確実に運行してくれればそれでいいという考えなんだ。
物がなくて貧しかった時代と違って、豪華さなんて言うものにはみんな飽きているし、
何をありがたいと思うかは個々人であまりにも違ってきている。
こうなれば鉄道会社は最低限の今までのサービスを守って料金を抑える策に出るしかなく、
車両の開発に力など入れるはずないのである。
>>730
そういうコンセプトがベースで造ったのがEXEじゃない？
しかし、箱根観光の付加価値としてEXEは商品価値が低いためHiSEを宣伝媒体に使ったり
新しいロマンスカーを造ろうとしているんじゃないの？
ただ、今の小田急の車両はもう過去の伝統とは完全に断絶してしまっている。
コストダウンは今の時代に必要だけど、たとえ標準鋼帯を使っても過去の自社の名車を
モチーフにしたりして個性を出そうとしている他社とは違い、まったくアイデンティティを感じない
あるいはそのようなものを創ろうという意欲が感じられない最近の小田急の平凡な車両を見ていると、
やっぱり、あまり期待できない気がするんだよなぁ・・・
そういうコンセプトがベースで造ったのがEXEじゃない？
しかし、箱根観光の付加価値としてEXEは商品価値が低いためHiSEを宣伝媒体に使ったり
新しいロマンスカーを造ろうとしているんじゃないの？
ただ、今の小田急の車両はもう過去の伝統とは完全に断絶してしまっている。
コストダウンは今の時代に必要だけど、たとえ標準鋼帯を使っても過去の自社の名車を
モチーフにしたりして個性を出そうとしている他社とは違い、まったくアイデンティティを感じない
あるいはそのようなものを創ろうという意欲が感じられない最近の小田急の平凡な車両を見ていると、
やっぱり、あまり期待できない気がするんだよなぁ・・・
732 ：名無しでGO!：02/12/29 05:37 ID:owdBz9jB
１月１５日特急ダイヤ発表17日前
１月２４日3255F松田到着26日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club48日前
３月１５日ダイヤ改正76日前
１月２４日3255F松田到着26日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club48日前
３月１５日ダイヤ改正76日前
今頃失敗を認めて、それで失ったものを挽回する為に新型特急だと？！
毎回そうだが、この会社って手遅れになってから行動するよな。w
いい意味での危険な冒険はしない。しかし石橋を叩いて割りまくってる。（禿藁
毎回そうだが、この会社って手遅れになってから行動するよな。w
いい意味での危険な冒険はしない。しかし石橋を叩いて割りまくってる。（禿藁
>>733
全く禿同！ 可能性は多いのに、京王や京急のようなチャレンジ精神が一切感じられない。
JRの悪癖がそのまま社内感染したかのよう。
でも、俺は次期特急車には期待したい。EXEのコンセプトだった「ビジネスと観光の両立」を完全にハズした訳だから、ある意味「小田急最後のプライド」ともいえる次期モデルの概要が判明するまでは、「どうせダメ」とかは言わないつもり。
悲観論は簡単だけど、とりあえず夢を持つのもいいんじゃない？ 単純に楽しみじゃん？ あの社長のコメント。
全く禿同！ 可能性は多いのに、京王や京急のようなチャレンジ精神が一切感じられない。
JRの悪癖がそのまま社内感染したかのよう。
でも、俺は次期特急車には期待したい。EXEのコンセプトだった「ビジネスと観光の両立」を完全にハズした訳だから、ある意味「小田急最後のプライド」ともいえる次期モデルの概要が判明するまでは、「どうせダメ」とかは言わないつもり。
悲観論は簡単だけど、とりあえず夢を持つのもいいんじゃない？ 単純に楽しみじゃん？ あの社長のコメント。
>>731 >>733
ＥＸＥそのものが失敗ではない。
周りの連中に聞くと、ＥＸＥじゃないと展望でもない限りは
損した気分になるそうだ。見た目なんて乗っていてもわかんないって。
でも展望席が１つのブランドなのも確かだし、望む客もいる。
ＥＸＥがいいって人は何も言わないけど、展望がいいって人は
意見言うんだろうな、だから新型特急車なんだろうと思う。
ＥＸＥそのものが失敗ではない。
周りの連中に聞くと、ＥＸＥじゃないと展望でもない限りは
損した気分になるそうだ。見た目なんて乗っていてもわかんないって。
でも展望席が１つのブランドなのも確かだし、望む客もいる。
ＥＸＥがいいって人は何も言わないけど、展望がいいって人は
意見言うんだろうな、だから新型特急車なんだろうと思う。
>>734
>チャレンジ精神が一切感じられない
そういうのは根こそぎ落とされるからな。スローガン（かけ声）だけは毎年立派なのに・・・
しかも頑張ってるのは社長だけ。社長の言うこと信じてる（信用してる）人ってどのくらいいるんだ？
社長が張り切ったところで、その下が動かない。特に運転車両課のクソ親爺どもがいい例だ。
下のやる気をそぎ落としているのは、何かあるとすぐに仕切りたがる本社連中だってことに気付いてほしいな。
>チャレンジ精神が一切感じられない
そういうのは根こそぎ落とされるからな。スローガン（かけ声）だけは毎年立派なのに・・・
しかも頑張ってるのは社長だけ。社長の言うこと信じてる（信用してる）人ってどのくらいいるんだ？
社長が張り切ったところで、その下が動かない。特に運転車両課のクソ親爺どもがいい例だ。
下のやる気をそぎ落としているのは、何かあるとすぐに仕切りたがる本社連中だってことに気付いてほしいな。
生田駅上りホームに作ってるエレベーター。
点字ブロックに迫り過ぎ！！あれでバリアフリーだなんて言わないでほしい。
車椅子であそこ通るの恐いぞ、きっと。
点字ブロックに迫り過ぎ！！あれでバリアフリーだなんて言わないでほしい。
車椅子であそこ通るの恐いぞ、きっと。
738 ：名無しでGO!：02/12/29 22:25 ID:AA+RaGKD
俺もEXEは悪くないと思うな。
少なくとも10000が来たときよりは得した気分になるが。
少なくとも10000が来たときよりは得した気分になるが。
740 ：名無しでGO!：02/12/29 23:03 ID:wVPCsYuE
柄癖の欠点はアームレストのない座席で隣りがブーデーだった時
収納式のテーブルも不安定だし、使いにくいと思うが。
あれ揺れるからなぁ・・・しかも角が欠けてる時あるし。
あれ揺れるからなぁ・・・しかも角が欠けてる時あるし。
742 ：名無しでGO!：02/12/29 23:52 ID:q9ASVJqY
ロマンスカーって終点駅での車内清掃に気合が感じられないよね
せめてまくらカバーは交換して欲しいよ。
前にどんなやつが座ってたのかもわからないわけだし…
せめてまくらカバーは交換して欲しいよ。
前にどんなやつが座ってたのかもわからないわけだし…
744 ：ダイヤの遅れ：02/12/30 08:56 ID:v39SBhbJ
異種形式連結の多いオダQ
性能劣悪な２６００系との併結で２６００が足を引っ張る
ボロの２６００は支線区専用として封印あすべきです
性能劣悪な２６００系との併結で２６００が足を引っ張る
ボロの２６００は支線区専用として封印あすべきです
745 ：2000形：02/12/30 09:24 ID:DkqKXAD7
漏れだけは単独だYO!
746 ：名無しでGO!：02/12/30 10:38 ID:7NWdkU3F
登戸～和泉多摩川上り線切り替えっていつ？
747 ：名無しでGO!：02/12/30 11:48 ID:5kvKk2hX
>>745
寂しい？
寂しい？
748 ：名無しでGO!：02/12/30 12:01 ID:bY+zq/Rd
749 ：名無しでGO!：02/12/30 14:06 ID:RTpw9EwC
>>744
マジレスすると、低速域では2600が他形式を牽引気味になり、高速域では他形
式が2600を推進する（下りの場合）形になるからだろうね。これは中央線の
115系とクモニ83の関係に似ているが、2600のほうが編成が長くM車が少ないか
ら影響は大きいのかもしれん（推定だが）。
結局2600は編成替えの時、全て8連にしてしまうか、10連固定にしてラッシュ
準急専用などにしてしまうほうが良かったのだろう。
今の連日の無理な高速運転を見ていると、故障率が上がらないか心配だ。
マジレスすると、低速域では2600が他形式を牽引気味になり、高速域では他形
式が2600を推進する（下りの場合）形になるからだろうね。これは中央線の
115系とクモニ83の関係に似ているが、2600のほうが編成が長くM車が少ないか
ら影響は大きいのかもしれん（推定だが）。
結局2600は編成替えの時、全て8連にしてしまうか、10連固定にしてラッシュ
準急専用などにしてしまうほうが良かったのだろう。
今の連日の無理な高速運転を見ていると、故障率が上がらないか心配だ。
>>738
俺もEXEわりと好きです。
内装も好きだし、シートもそれなりに座りごこちいいし。
確かに「花」のない車両だけど、実際展望席なんてめったに乗れないし、
可もなく不可もなく、当たり外れがない所がいいな。
ところで時期ロマンスカーはやっぱり下が客席のタイプかな？
名鉄パノラマスーパーやリゾート21みたいなのもあり得るかな？
俺もEXEわりと好きです。
内装も好きだし、シートもそれなりに座りごこちいいし。
確かに「花」のない車両だけど、実際展望席なんてめったに乗れないし、
可もなく不可もなく、当たり外れがない所がいいな。
ところで時期ロマンスカーはやっぱり下が客席のタイプかな？
名鉄パノラマスーパーやリゾート21みたいなのもあり得るかな？
小田原から新宿までノンストップいく特急の車掌さんはよく居眠りしてるね。
テスト
>>749
牽引ぎみになんてなりませんぜ、兄貴！
今日計ったんだけど、起動開始から40km/H、60km/Hまでのいずれも加速度2.0km/H/s（ほぼ平たんのところで）だった。
ダイヤ上では足を引っ張ってはいるけど、実際に引っ張る程の力は無いと思われ。
それにしても2663Fきったね～なぁ（藁
>>752
上りは運転席に直射日光があたる。そして室温が上昇し眠気を誘う。そして眠る・・・・
冬場はまだいいけど、眩しいうえに夏場は貧弱な空調しかないのでクソ暑いですな。
客席も眩しいから、ガラスの上半分くらいまで遮光フィルム貼ってくんないかなぁ。
牽引ぎみになんてなりませんぜ、兄貴！
今日計ったんだけど、起動開始から40km/H、60km/Hまでのいずれも加速度2.0km/H/s（ほぼ平たんのところで）だった。
ダイヤ上では足を引っ張ってはいるけど、実際に引っ張る程の力は無いと思われ。
それにしても2663Fきったね～なぁ（藁
>>752
上りは運転席に直射日光があたる。そして室温が上昇し眠気を誘う。そして眠る・・・・
冬場はまだいいけど、眩しいうえに夏場は貧弱な空調しかないのでクソ暑いですな。
客席も眩しいから、ガラスの上半分くらいまで遮光フィルム貼ってくんないかなぁ。
755 ：名無しでGO!：02/12/31 15:55 ID:9kGUWKtr
756 ：749：02/12/31 18:20 ID:BGFcaA63
>>754
え？。他形式との併結で実測2.0km/h/sならば、他形式のほうが出だしで「おもり」
になっているわけだから、それを2600が引っ張っているわけでしょ？。だから
牽引気味で合っているのでは？（2600の起動加速度は2.7km/h/sのはず）。
もし連結面間が詰まり気味になって、他形式のほうが高加速であるのが明らか
な挙動を示すなら、逆に2600がおもりになっているわけだから、牽引気味でな
いと言えると思うけど。
そもそも起動加速度が、実測で設計値より低いからと言って、異形式併結時の
牽引されているかいないかの判定はできないのでは？。
え？。他形式との併結で実測2.0km/h/sならば、他形式のほうが出だしで「おもり」
になっているわけだから、それを2600が引っ張っているわけでしょ？。だから
牽引気味で合っているのでは？（2600の起動加速度は2.7km/h/sのはず）。
もし連結面間が詰まり気味になって、他形式のほうが高加速であるのが明らか
な挙動を示すなら、逆に2600がおもりになっているわけだから、牽引気味でな
いと言えると思うけど。
そもそも起動加速度が、実測で設計値より低いからと言って、異形式併結時の
牽引されているかいないかの判定はできないのでは？。
>>756
2600形単独時の数字ね。
計ったのは螢田～新松田（上り）、架線電圧は1600Vくらい。
確かに平旦線では60km/Hくらいまでは自然に出るけど、そこからさきのトルクが無いからねぇ。
一応理論上では総括制御ってことになってるから、キザミが荒かろうが
進段がバラバラだろうが加速していることには変わり無いな。
中間にT車（Tc車）が入ると余計に連結面間が詰まったり離れたりするけど、
言われたようにどっちが引っ張ってるかってのを判断するのは難しいかも。
他形式と併結時の加速度は、年があけて運良く（運悪く？）Ｎ６がくっついた列車に乗れたら計ってみます。
それとも、もう既にデータ取ってる人がいるかもしれないな。
2600形単独時の数字ね。
計ったのは螢田～新松田（上り）、架線電圧は1600Vくらい。
確かに平旦線では60km/Hくらいまでは自然に出るけど、そこからさきのトルクが無いからねぇ。
一応理論上では総括制御ってことになってるから、キザミが荒かろうが
進段がバラバラだろうが加速していることには変わり無いな。
中間にT車（Tc車）が入ると余計に連結面間が詰まったり離れたりするけど、
言われたようにどっちが引っ張ってるかってのを判断するのは難しいかも。
他形式と併結時の加速度は、年があけて運良く（運悪く？）Ｎ６がくっついた列車に乗れたら計ってみます。
それとも、もう既にデータ取ってる人がいるかもしれないな。
過去の栄光をいつまでも引きずるあまり、大切な何かを忘れてしまった。
今さら気付いたところで、失ったモノは大きすぎてすぐに取り戻せる訳が無い。
いっそのこと、通勤車両と特急車両の間の子（西武の4000系、東武の6050系）みたいのじゃダメか。
料金不要もしくは均一で、立ち席乗車も可。転換クロスで停車駅も少なめ。
無理して変な特急車両を作るんなら、そういった実用的なヤツを作ったもらいたい。
と思う中距離利用者。
今さら気付いたところで、失ったモノは大きすぎてすぐに取り戻せる訳が無い。
いっそのこと、通勤車両と特急車両の間の子（西武の4000系、東武の6050系）みたいのじゃダメか。
料金不要もしくは均一で、立ち席乗車も可。転換クロスで停車駅も少なめ。
無理して変な特急車両を作るんなら、そういった実用的なヤツを作ったもらいたい。
と思う中距離利用者。
760 ：名無しでGO!：03/01/01 16:04 ID:0GcT8lA8
１月１５日特急ダイヤ発表14日前
１月２４日3255F松田到着23日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club45日前
３月１５日ダイヤ改正73日前
１月２４日3255F松田到着23日前
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club45日前
３月１５日ダイヤ改正73日前
妄想冬厨のご降臨ですか。
＞３月１５日ダイヤ改正73日前
３月改正は決定だからそれはないだろう。
３月改正は決定だからそれはないだろう。
763 ：名無しでGO!：03/01/01 17:15 ID:0GcT8lA8
>>761-762
書き方悪かった？
こうすれはいい？
１月１５日特急ダイヤ発表→あと14日
１月２４日3255F松田到着→あと23日
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)→あと45日
３月１５日ダイヤ改正)→あと73日
書き方悪かった？
こうすれはいい？
１月１５日特急ダイヤ発表→あと14日
１月２４日3255F松田到着→あと23日
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)→あと45日
３月１５日ダイヤ改正)→あと73日
764 ：名無しでGO!：03/01/01 17:16 ID:0GcT8lA8
訂正。
１月１５日特急ダイヤ発表→あと14日
１月２４日3255F松田到着→あと23日
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)→あと45日
３月１５日ダイヤ改正→あと73日
１月１５日特急ダイヤ発表→あと14日
１月２４日3255F松田到着→あと23日
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)→あと45日
３月１５日ダイヤ改正→あと73日
もう決定ダイヤって駅に来てるんでつか？
バイトくんのリークきぼんぬ。
バイトくんのリークきぼんぬ。
7:21新宿→小田原行がよみうりランド前付近で何かやって5分程度の遅延。
本年の初遅延。
本年の初遅延。
767 ：名無しでGO!：03/01/01 19:56 ID:U8Iy/0Oz
停止位置行き過ぎ
まぁまぁ、ﾏﾀｰﾘと。
漏れは町田で待避する本厚木行きに乗ったら壬申か擦ったかなんかいってて
町田待避から相武台前通過待ちに変更、相模大野で接続する急行江ノ島息は
接続待ちですた。
漏れは町田で待避する本厚木行きに乗ったら壬申か擦ったかなんかいってて
町田待避から相武台前通過待ちに変更、相模大野で接続する急行江ノ島息は
接続待ちですた。
通勤急行なんて誰が言い出したんだよ・・・
す ご い 妄 想 で す ね
す ご い 妄 想 で す ね
最近あちこちの小田急ｽﾚで、>>771みたいに通勤急行を激しく否定する輩がたくさんいる。
考えられること三つ。
１）通勤急行がネタで、そのことを知っている人が自慢気に書いている。
２）通勤急行がホントで、内部者がそれを必至で（発表まで）誤魔化そうとしている。
３）終電氏が「通勤急行なんて許さん！」という憎悪の念を持って書いている。
「２」の場合は、ファンに知られることがヤバいのではなく、他社に早く知られ過ぎて
なんらかの（ダイヤ上の）不利を被ることを避けるためと思われる。
考えられること三つ。
１）通勤急行がネタで、そのことを知っている人が自慢気に書いている。
２）通勤急行がホントで、内部者がそれを必至で（発表まで）誤魔化そうとしている。
３）終電氏が「通勤急行なんて許さん！」という憎悪の念を持って書いている。
「２」の場合は、ファンに知られることがヤバいのではなく、他社に早く知られ過ぎて
なんらかの（ダイヤ上の）不利を被ることを避けるためと思われる。
773 ：名無しでGO!：03/01/02 01:07 ID:/PAqDZCY
自慢げじゃなくて、気の毒になってきたんじゃないの？
まあでも、東横線の特急の時だってさんざん「ネタだネタだ！！」と
叩かれていたわけだし。
（もしかして、あれも東急内部の意図的行為だったのかな？？）
叩かれていたわけだし。
（もしかして、あれも東急内部の意図的行為だったのかな？？）
１月１５日特急ダイヤ発表→あと13日
１月２４日3255F松田到着→あと22日
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)→あと44日
３月１５日ダイヤ改正→あと72日
１月２４日3255F松田到着→あと22日
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)→あと44日
３月１５日ダイヤ改正→あと72日
776 ：名無しでGO!：03/01/02 08:56 ID:VY81/gaD
しかしあれはホントにネタに見えたからなぁ。
東急内部の意図的行為だとしたら，凄い情報操作術だ。
東急内部の意図的行為だとしたら，凄い情報操作術だ。
777 ：はらたいら：03/01/02 09:28 ID:7RRi/h2L
とにかく東横特急と京王の準特急のときのことがあるから、
ネタっぽいものが出てきても誰もネタ叩きみたいなことが出来ないんだよな。
しかし通急は嘘臭い。通急はうそである、に二千点。
ネタっぽいものが出てきても誰もネタ叩きみたいなことが出来ないんだよな。
しかし通急は嘘臭い。通急はうそである、に二千点。
778 ：名無しでGO!：03/01/02 12:53 ID:igBgWj4w
うそだよーん。小声のネタもウソだよよーン。
779 ：名無しでGO!：03/01/02 13:30 ID:xp49vREX
>>770
で結局何だったの？
で結局何だったの？
準急廃止はウソなんでつか？
でもさ、もし仮に通急と準急廃止が両方ネタだったなら、
今度の改正はﾌｧｿ的には何の面白みもない改正になっちゃうね（ｗ
やっぱ２００５年の白紙改正に期待、ってとこなのか？？
２００５年なら「成城・遊園・丹沢４駅通過」や「特急料金２本立て」や
その他何でもアリって感じだもんね（ｗ
今度の改正はﾌｧｿ的には何の面白みもない改正になっちゃうね（ｗ
やっぱ２００５年の白紙改正に期待、ってとこなのか？？
２００５年なら「成城・遊園・丹沢４駅通過」や「特急料金２本立て」や
その他何でもアリって感じだもんね（ｗ
>>781のような例え話や妄想が、いつの間にかお漏らし情報になっちゃう小田急スレ。
そのうち、「成城・遊園・丹沢４駅通過」、「特急料金２本立て」が
２００５年改正お漏らし情報に仕立て上げられるに3000パスネット。
そのうち、「成城・遊園・丹沢４駅通過」、「特急料金２本立て」が
２００５年改正お漏らし情報に仕立て上げられるに3000パスネット。
783 ：名無しでGO!：03/01/02 18:10 ID:qymDuZ91
５２００の正面の種別幕にローマ字が入ったのは、「通勤急行」を入れたからなのですか？
784 ：名無しでGO!：03/01/02 18:34 ID:UcJNqD4T
２００４年度って書いたほうがいいよ＞白紙改正
785 ：名無しでGO!：03/01/02 19:00 ID:Dx+9oujG
やっぱ複々線完成までは小手先でダイヤいじくりか？
786 ：名無しでGO!：03/01/02 19:49 ID:eiuevRkR
人身事故スレからの情報！！！
＞51 名前:速報 メール: 投稿日:03/01/02 19:15 ID:d1vj+QeS
＞ 新宿発1831小田原行き急行。生田付近で接触事故。
＞51 名前:速報 メール: 投稿日:03/01/02 19:15 ID:d1vj+QeS
＞ 新宿発1831小田原行き急行。生田付近で接触事故。
詳細はグモスレにて。
790 ：名無しでGO!：03/01/02 21:02 ID:q9EKspUW
乗ってました。鬱。
792 ：名無しでGO!：03/01/02 23:49 ID:osXKvt+P
さっき1252Ｆに乗ったら、昔のＧＴＯの音がしたんだけど、
この編成は純電気ブレーキに改造されたんじゃなかったっけ？
確か６連は２本くらい改造されていたように思ったんだが。
漏れはあの腐った2600のような音が嫌いなので、
元に戻してくれる分にはありがたいが。
この編成は純電気ブレーキに改造されたんじゃなかったっけ？
確か６連は２本くらい改造されていたように思ったんだが。
漏れはあの腐った2600のような音が嫌いなので、
元に戻してくれる分にはありがたいが。
793 ：名無しでGO!：03/01/03 15:28 ID:2XUmhhfA
794 ：名無しでGO!：03/01/03 18:24 ID:ZR3cOY0N
795 ：名無しでGO!：03/01/03 19:59 ID:Y9/Jcvzn
中央線の話題でこんなに盛り上がるのは、
ここ見てる人のなかに中央線、総武線沿線住民が多いのかな。
僕は大学２年から３年にかけての９ヶ月間立川に住んでました。
その期間を除くと、祖師谷、上北沢と世田谷西部住民でした。
僕の東京生活は小田急の混雑とともに始まったのでした。
朝は急行も各停も徐行運転で新宿まで４０分もかかる。
普段は各停で１８分なのに。
小田急の車内で女性にいたずらされること数回。
頭のおかしいおばさんに、隣に立ってる女の子とのキスを強要されること一回。
どちらも無視。今思えば楽しい通学でした。
ここ見てる人のなかに中央線、総武線沿線住民が多いのかな。
僕は大学２年から３年にかけての９ヶ月間立川に住んでました。
その期間を除くと、祖師谷、上北沢と世田谷西部住民でした。
僕の東京生活は小田急の混雑とともに始まったのでした。
朝は急行も各停も徐行運転で新宿まで４０分もかかる。
普段は各停で１８分なのに。
小田急の車内で女性にいたずらされること数回。
頭のおかしいおばさんに、隣に立ってる女の子とのキスを強要されること一回。
どちらも無視。今思えば楽しい通学でした。
７９６
７９７
７９８
７９９
８００
>>796-800
なぜIDが全部違うんだ？？
なぜIDが全部違うんだ？？
ｷﾘ番を頂きに参りました。
>>801
単にIPアドレスを5つ使っただけじゃないの?
単にIPアドレスを5つ使っただけじゃないの?
>>801
携帯
携帯
>>795
漏れ厨房の頃、新百合～町田（急行＠8000形）で厨房（or攻防）談志に追い掛けられたことあるyo。
前から３両目くらいにいて異変を感知！仕切り戸を何回も開けて一番前まで来たのについてきた。
町田のY線あたりまできて降りることより逃げることを考えてた。必死になってとりあえず
「なんですか！」って大きめの声で言ったら後ろに走っていった。周りは兄弟だと思ったようだった。
それから暫くは車掌さんのすぐ前に乗るようになった。
漏れ厨房の頃、新百合～町田（急行＠8000形）で厨房（or攻防）談志に追い掛けられたことあるyo。
前から３両目くらいにいて異変を感知！仕切り戸を何回も開けて一番前まで来たのについてきた。
町田のY線あたりまできて降りることより逃げることを考えてた。必死になってとりあえず
「なんですか！」って大きめの声で言ったら後ろに走っていった。周りは兄弟だと思ったようだった。
それから暫くは車掌さんのすぐ前に乗るようになった。
○─○───○○───○ (1,6,11,16,21,26,31,36,41,46,51,56,61,66,71,76,81,86,91,96号)
○─○───○─○──○ (2,7,12,17,22,27,32,37,42,47,52,57,62,67,72,77,82,87,92,97号)
○─○───○──○─○ (3,8,13,18,23,28,33,38,43,48,53,58,63,68,73,78,83,88,93,98号)
○─○───○───○○ (4,9,14,19,24,29,34,39,44,49,54,59,64,69,74,79,84,89,94,99号)
○○─○────○○─○ (10,30,50,70,90号)
○○──○───○○─○ (5,15,25,35,45,55,65,75,85,95号)
○○───○──○○─○ (20,40,60,80,100号)
807 ：名無しでGO!：03/01/05 08:14 ID:zv6oMbGY
1/4 16:00のはこね37号の11号車の前のドアで何か駅員と口論しているおっさんがいたが、
詳細を知っている人いないか？
このおかげで発車が3分遅れ、次のサポートに乗ったがこれにも影響がでた。
詳細を知っている人いないか？
このおかげで発車が3分遅れ、次のサポートに乗ったがこれにも影響がでた。
責任事故が無いと思ったら、人身事故連ﾁｬﾝだ・・・鬱
809 ：名無しでGO!：03/01/05 10:15 ID:Rec6ufqX
昨日の夜、新百合ヶ丘２３：１９発唐木田行きに乗ったところ、
どうも新宿発向ヶ丘遊園ゆきで、そこから回送で来る運用だった。
それでそのまま乗ってきた人がいた。
どうも新宿発向ヶ丘遊園ゆきで、そこから回送で来る運用だった。
それでそのまま乗ってきた人がいた。
１月１５日特急ダイヤ発表→あと10日
１月２４日3255F松田到着→あと19日
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)→あと41日
３月１５日ダイヤ改正→あと69日
１月２４日3255F松田到着→あと19日
１月迄 登戸～和泉多摩川上り新橋梁化
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)→あと41日
３月１５日ダイヤ改正→あと69日
811 ：名無しでGO!：03/01/05 21:12 ID:2IYYKSR5
以前に本厚木の箱そばで肉うどんを注文したら、その後店員が
「肉にみみずを使ってる」と会話をしていた。
「肉にみみずを使ってる」と会話をしていた。
で、オーストラリアかとこかでは、肉よりも人気があるらしい＜食用ミミズ
814 ：名無しでGO!：03/01/05 22:56 ID:wFU4cbbE
俺は食ったことない（知らない間に食わされたことはあるかも）けど、
実際食ったことある友達の話によると、ホントに変な牛肉より美味いらしい。
ただ、日本人の場合、味がどうであろうと「ミミズ」というだけで客が逃げて
しまうから店側は否定しようとするらしいね。
参考までに言うと、肉は決して体に良くないけどミミズは体にも良いらしい。
ヘルシーだね（ｗ
俺もマジで一度（意識的に）食ってみたい。
実際食ったことある友達の話によると、ホントに変な牛肉より美味いらしい。
ただ、日本人の場合、味がどうであろうと「ミミズ」というだけで客が逃げて
しまうから店側は否定しようとするらしいね。
参考までに言うと、肉は決して体に良くないけどミミズは体にも良いらしい。
ヘルシーだね（ｗ
俺もマジで一度（意識的に）食ってみたい。
816 ：名無しでGO!：03/01/05 23:39 ID:mFNuKyu7
なぜミミズスレッドになっているのか不思議だが、
マックのミミズの話って言うのは、本当のことなのか？
信じられん。
マックのミミズの話って言うのは、本当のことなのか？
信じられん。
>>816
マックはミミズよりもゴ…(略
マックはミミズよりもゴ…(略
下呂スレになったり蚯蚓スレになったり（ｗ
みみず云々の話、若し事実無根だとして書かれた企業が訴訟か何か起こしたら、また騒ぎになるんじゃ？
そういうことあまり書かない方がいいんじゃない。
そういうことあまり書かない方がいいんじゃない。
820 ：名無しでGO!：03/01/06 04:06 ID:OScxShSV
真偽の程は知らんが、漏れがリア厨の頃（76年頃）は
「マックのネコ肉ハンバーガー」て噂が立ってたぞ。
この話聞いたことある人いない？？
（若い人は知らないと思うが、同世代（現在30～40代）の
人なら聞いたことあるのでは？）
「マックのネコ肉ハンバーガー」て噂が立ってたぞ。
この話聞いたことある人いない？？
（若い人は知らないと思うが、同世代（現在30～40代）の
人なら聞いたことあるのでは？）
821 ：820：03/01/06 04:08 ID:OScxShSV
>>818
下痢便スレにもなったぞ（ｗ
下痢便スレにもなったぞ（ｗ
822 ：名無しでGO!：03/01/06 17:18 ID:d+aZl24e
１月１５日特急ダイヤ発表→あと9日
１月２４日3255F松田到着→あと18日
１月２６日登戸～和泉多摩川上り新橋梁化→あと20日
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)→あと40日
３月１５日ダイヤ改正→あと68日
１月２４日3255F松田到着→あと18日
１月２６日登戸～和泉多摩川上り新橋梁化→あと20日
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)→あと40日
３月１５日ダイヤ改正→あと68日
名古屋の名駅の近くにゲテモノ料理を出す店があったが、
ミミズのハンバーグは４千円位してたぞ。
昭和の話だが。
ミミズのハンバーグは４千円位してたぞ。
昭和の話だが。
824 ：名無しでGO!：03/01/06 20:03 ID:fg9HDV7Q
登戸駅上りホームが新しくなるのは有難いけど、
下りホームの切り替えは来年秋かぁ。随分先の話だねぇ。
下りホームの切り替えは来年秋かぁ。随分先の話だねぇ。
大野社員食堂で食中毒？？
826 ：名無しでGO!：03/01/06 21:03 ID:uLnZL2Hq
ここの住人て蟻の5200買うの？
827 ：名無しでGO!：03/01/06 21:13 ID:aQOgCGoq
>>826
発売日はいつなの？
発売日はいつなの？
>>823
んで、味はどうだった？？＜ミミズハンバーグ
んで、味はどうだった？？＜ミミズハンバーグ
>>827
１月予定
１月予定
都市伝説も色々とあるだろうけど，ミミズとネコのハンバーガーは
低価格ではあり得無いよ。牛の方が断然安いから。
低価格ではあり得無いよ。牛の方が断然安いから。
>>830
どうせハンバーグの肉なんてスーパーで売る肉の余った分を挽いただけだし
どうせハンバーグの肉なんてスーパーで売る肉の余った分を挽いただけだし
833 ：名無しでGO!：03/01/07 13:39 ID:VgByGH4u
小田急電鉄を語ろう！
だろ？
だろ？
834 ：名無しでGO!：03/01/07 17:38 ID:HHgprejv
>>819
事実無根ではない
事実無根ではない
835 ：名無しでGO!：03/01/07 18:26 ID:WgtlMwii
昔の小田急スレで作った用語集ってまだあるのかな
まああの用語集自体には罪はないって事で
登戸の上りが今月中に新線に移るけど、
３線化完成まで本当にあと５年もかかるのかな？
複々線区間や多摩川鉄橋の進展具合をみてると、
やり始めれば意外にもっと早くできそうな気もするけど。
３線化完成まで本当にあと５年もかかるのかな？
複々線区間や多摩川鉄橋の進展具合をみてると、
やり始めれば意外にもっと早くできそうな気もするけど。
840 ：名無しでGO!：03/01/07 23:32 ID:DzyLaEOG
相模大野通勤客は逝ってよしが多いが、どうよ？
>839
もちろん早く完成して欲しいけど、新橋梁の建造も
足かけ３年くらいかかった気が…。
そうすると現鉄橋の撤去に２年？、建造に３年？で
やっぱ５年はかかるのかも。
もちろん早く完成して欲しいけど、新橋梁の建造も
足かけ３年くらいかかった気が…。
そうすると現鉄橋の撤去に２年？、建造に３年？で
やっぱ５年はかかるのかも。
843 ：名無しでGO!：03/01/08 02:10 ID:KZqtuwlq
謹賀新年
今年こそダイヤどおりに走ってください。
今年こそダイヤどおりに走ってください。
>>842 これは東急の場合の話だけど、
橋脚関連の工事って、確か渇水期じゃないと出来ないとかだった気がする。
で、その渇水期ってのはいわゆる冬場だそうだ。
言われてみればって感じだけど、夏場（梅雨明けの時期）はあんまり
工事してないってゆーか、進捗状況遅かったよね。
たぶん普通に高架にするよりも余分に時間がかかると思われ。
橋脚関連の工事って、確か渇水期じゃないと出来ないとかだった気がする。
で、その渇水期ってのはいわゆる冬場だそうだ。
言われてみればって感じだけど、夏場（梅雨明けの時期）はあんまり
工事してないってゆーか、進捗状況遅かったよね。
たぶん普通に高架にするよりも余分に時間がかかると思われ。
多摩川橋梁の完成イメージ図にいるのは9000ですよね。
あいつらがそんな先までいると思うとうんざり。
あいつらがそんな先までいると思うとうんざり。
遊園～登戸の新上り線。勾配はいくつ？
848 ：名無しでGO!：03/01/08 12:30 ID:5vs7Us44
路線版によると、２００５年３月までに２６００と４０００が全部あぼ～んみたいだね。
849 ：名無しでGO!：03/01/08 12:39 ID:v/ZB0amL
頑張れ！玉川学園
850 ：名無しでGO!：03/01/08 16:48 ID:dE0aPw8n
頑張れ！玉線
851 ：名無しでGO!：03/01/08 16:51 ID:D9UYlgfS
頑張れ！全玉
852 ：名無しでGO!：03/01/08 17:37 ID:Ng8RBhOm
頑張れ！ポコチン
853 ：名無しでGO!：03/01/08 18:13 ID:YQi0Ypqd
頑張れ！たまちゃん
854 ：名無しでGO!：03/01/08 18:50 ID:GfVA1HGL
頑張れ！イルハン
855 ：名無しでGO!：03/01/08 23:14 ID:TRy8kpAG
頑張れ！ジョンナム
856 ：名無しでGO!：03/01/08 23:15 ID:LLrJeEpY
頑張れ金玉
頑張れ玉子焼
頑張れ金太郎飴
頑張れ2600と4000
わずかな余命を精一杯走るんだ（わら
わずかな余命を精一杯走るんだ（わら
考えようによっては、1600形付近から5200形までは金太郎飴だな。
これはあくまでも風の便りなんだが
１、小○原駅で遺失物（現金）が紛失した
２、○宿駅でも現金もしくは現金に相当するものが紛失（窃盗？）した
これって事実なんですか？
１、小○原駅で遺失物（現金）が紛失した
２、○宿駅でも現金もしくは現金に相当するものが紛失（窃盗？）した
これって事実なんですか？
準責任事故ﾊｾｰｲ！！
＞小16097 アクシデント
＞二俣川@免許更新 2003/1/9(木)13:51- fwisp12-ext-y.docomo.ne.jp 削除
＞12時50分発 湘南急行 藤沢行き 1759列車に新百合ヶ丘から乗車しましたが、相模大野で運転手交代で 代わりの運転士が来ません！
＞指令と車掌に連絡してそのまま運転続行で 運転士も戸惑いきみ
＞先頭は3551でした
＞小16097 アクシデント
＞二俣川@免許更新 2003/1/9(木)13:51- fwisp12-ext-y.docomo.ne.jp 削除
＞12時50分発 湘南急行 藤沢行き 1759列車に新百合ヶ丘から乗車しましたが、相模大野で運転手交代で 代わりの運転士が来ません！
＞指令と車掌に連絡してそのまま運転続行で 運転士も戸惑いきみ
＞先頭は3551でした
863 ：名無しでGO!：03/01/09 19:28 ID:6lXg0g97
ここ、本社の人も見てるんでしょ？
あんまり本当のこと書き込まない方がいいと思うよ。（藁
あんまり本当のこと書き込まない方がいいと思うよ。（藁
864 ：名無しでGO!：03/01/09 20:10 ID:1QyeKH1n
発車時刻直前にエスカレーターや階段を駆け上がる運転手さん車掌さんを見ることがある
いつも１、２分遅れの小田急
いつも１、２分遅れの小田急
>>864
それは交代後だよ（藁
現行仕業は休憩時間が目一杯削られてる。メシ時間もロクに無いからな。
いつも遅れてるのは、そういうものだと思ってくれ！卓上で作って上手くいっても実際には無理なダイヤなんだから。
最高速度を上げたり複々線工事を進めたりするのもいいが、相模大野手前の徐行と詰まりも手を打ってくれ！頼むから（必死
それは交代後だよ（藁
現行仕業は休憩時間が目一杯削られてる。メシ時間もロクに無いからな。
いつも遅れてるのは、そういうものだと思ってくれ！卓上で作って上手くいっても実際には無理なダイヤなんだから。
最高速度を上げたり複々線工事を進めたりするのもいいが、相模大野手前の徐行と詰まりも手を打ってくれ！頼むから（必死
866 ：名無しでGO!：03/01/09 22:41 ID:JeXZBGtu
３月１５日ダイヤ改正って本当？
１月１５日特急ダイヤ発表って本当？
ＡＧＵＩＮＥＴでも話題に出始めています。
１月１５日特急ダイヤ発表って本当？
ＡＧＵＩＮＥＴでも話題に出始めています。
>>864
大野の駅の中のコンビニで買い物してて間に合わなかったに１票
大野の駅の中のコンビニで買い物してて間に合わなかったに１票
868 ：名無しでGO!：03/01/09 23:10 ID:WQjOBfO/
869 ：名無しでGO!：03/01/09 23:14 ID:tzLFLuzh
昨日、大野の下りホームでDQNおやじが駅員に電車が遅れるときくらい
放送しろよってからんでた。もししなかったらインターネットに書き込むぞ
とか脅してた。電車は２分くらいしか遅れてなかったのに。これは脅迫罪に
なるのでしょうか？そもそも小田急で２分くらいの遅れはいつものことでは？？
放送しろよってからんでた。もししなかったらインターネットに書き込むぞ
とか脅してた。電車は２分くらいしか遅れてなかったのに。これは脅迫罪に
なるのでしょうか？そもそも小田急で２分くらいの遅れはいつものことでは？？
870 ：名無しでGO!：03/01/09 23:48 ID:7i+CG4Y6
>>868
あのコンビニは乗務員のために作られたんじゃないのか？(w
あのコンビニは乗務員のために作られたんじゃないのか？(w
871 ：名無しでGO!：03/01/09 23:50 ID:xJHr5ysS
>>869
どうせｴｸﾞｰｲあたりの香具師じゃないの？（ｗ
どうせｴｸﾞｰｲあたりの香具師じゃないの？（ｗ
>>869
そのおっちゃん、２ちゃんねらーだったりして。
そのおっちゃん、２ちゃんねらーだったりして。
873 ：名無しでGO!：03/01/10 00:09 ID:wTsyDSKk
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´Д｀ ） ＜ にちゃんに書き込むぞ！
(ぃ９ ＼ ＼＿＿＿＿_
/ ∧_二つ （（（ ））） ／￣￣￣￣￣￣
/ ＼ （ ´Д｀） ＜ 書き込むぞ！
/ /~ ＼ ＼ (ぃ９ つ ＼＿＿＿＿＿＿
/ ／ > ） / < (ﾟдﾟ) ﾝﾀﾞﾝﾀﾞ!!
/ ／ （ く / /⌒> ） ﾟ( )－
（___) ＼__つ （＿) ＼_つ / >
874 ：864：03/01/10 00:18 ID:RTbRw3aL
875 ：名無しでGO!：03/01/10 08:34 ID:jwt9B338
>>874
遅れてる理由がギリギリの交代にあるんだったら、それは「出場延」。
立派な事故なので、詳細をここで晒すべし！
でもさ、到着放送が始まってから行っても間に合うからな、喜多見に限っては。
ホントに交代で1～２分遅れてたらチクリもあるだろうが聞いたことが無い。
よって遅れの理由を乗務員の交代にコジつけてる>>864=>>874は苦情マニアｹﾃｰｲ。（藁
遅れてる理由がギリギリの交代にあるんだったら、それは「出場延」。
立派な事故なので、詳細をここで晒すべし！
でもさ、到着放送が始まってから行っても間に合うからな、喜多見に限っては。
ホントに交代で1～２分遅れてたらチクリもあるだろうが聞いたことが無い。
よって遅れの理由を乗務員の交代にコジつけてる>>864=>>874は苦情マニアｹﾃｰｲ。（藁
876 ：名無しでGO!：03/01/10 09:16 ID:zxBCT9KZ
毎度の何の説明もなし遅れ抗議age
877 ：名無しでGO!：03/01/10 13:39 ID:rqOvHZSM
>>866
ダイヤ改正が3/11以降であることは確実(w
ダイヤ改正が3/11以降であることは確実(w
クレームマニアと言われてもかまわないが、
日常的な遅れに対してクレームがあっても不思議じゃないだろ。
日常的な遅れに対してクレームがあっても不思議じゃないだろ。
879 ：名無しでGO!：03/01/10 15:39 ID:UGq51jw/
小田急以外はあんまりダイヤを気にせずに乗る俺だけど、小田急以外って遅延はしないもの？
小田急はダイヤを気にして乗るけど、電車が来ないんだわな
小田急はダイヤを気にして乗るけど、電車が来ないんだわな
880 ：名無しでGO!：03/01/10 15:51 ID:Imm2LAte
881 ：名無しでGO!：03/01/10 16:24 ID:olny6b3G
大野改札内のコンビニは乗務員のために作られたに２票目
882 ：名無しでGO!：03/01/10 17:16 ID:n7wR7ZI5
↑禿同。３票目。
883 ：名無しでGO!：03/01/10 20:28 ID:HQy+C6h1
中○っていう主任車掌の車内放送に感動した。
とても聞き取りやすく、案内も正確だった。
みんな、その車掌に遭遇したことある？？
とても聞き取りやすく、案内も正確だった。
みんな、その車掌に遭遇したことある？？
884 ：名無しでGO!：03/01/10 23:25 ID:MIdvqRBU
おい。登戸の上り線がそろそろ上に上がるそうな。
そのＰＲポスターなんだが、
窓にＲのない3000系がかっこいい！！！
と思った人の数は→（？）
そのＰＲポスターなんだが、
窓にＲのない3000系がかっこいい！！！
と思った人の数は→（？）
885 ：名無しでGO!：03/01/11 03:07 ID:gSEKXCvW
いつも１、２分遅れの小田急
小田急はダイヤを気にして乗るけど、電車が来ないんだわな
日中でしかも余裕ありまくりダイヤ（時間調整停車が多い）なのに
遅れまくるのは小田急ぐらいでしょう。
小田急はダイヤを気にして乗るけど、電車が来ないんだわな
日中でしかも余裕ありまくりダイヤ（時間調整停車が多い）なのに
遅れまくるのは小田急ぐらいでしょう。
886 ：名無しでGO!：03/01/11 09:24 ID:fb1a34n6
京王もしょっちゅう遅れているけど。
小田急も京王も電車を遅らせておいて「ごめんね」の一言もない。
小田急も京王も電車を遅らせておいて「ごめんね」の一言もない。
定時が当たり前だと言うことになってるからな、日本では。
3分くらいは見逃してやれ。
3分くらいは見逃してやれ。
888 ：名無しでGO!：03/01/11 11:30 ID:GuIJGZSE
JRもよく遅れるぞ。しかもお詫びの放送一切なし。さすが天下の元国鉄だわな）ｗ
889 ：名無しでGO!：03/01/11 11:34 ID:c746K0r2
890 ：名無しでGO!：03/01/11 12:54 ID:pJPkJAgg
町田の車内アナウンスマニュアルには、２分以上の遅れの場合には
放送をすると書いてあったが…
放送をすると書いてあったが…
１月１５日特急ダイヤ発表→あと4日
１月２４日3255F松田到着→あと13日
１月２６日登戸～和泉多摩川上り新橋梁化→あと15日
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)→あと35日
３月１５日ダイヤ改正→あと63日
１月２４日3255F松田到着→あと13日
１月２６日登戸～和泉多摩川上り新橋梁化→あと15日
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)→あと35日
３月１５日ダイヤ改正→あと63日
892 ：名無しでGO!：03/01/11 16:54 ID:bdnsyuL1
はこね本厚木停車age
894 ：名無しさん＠小田急社員：03/01/11 22:29 ID:xmYw0ueO
>>879
漏れが言うのも何だが、何でもない時に平気で遅れてお詫び無し。
理由があって列車が止まってると、司令は「すぐ発車しろ」を連呼。
雨で遅れると「雨と多客の為」、しかもお客様への案内を徹底しろ！と。
客が遅れの原因をつくっていると言いながら、その客へ案内しろってどういうことよ？？
こんなんじゃみんな快適な東急や京王、JRに逃げて当たり前だっつーの。
ボロい電車に漁りﾁｬｿのいる待ち合い室、ヤクザみたいな連中が常駐する新宿駅地上のベンチ。
そういったものは放置なんだな。そんなの接客ではフォローしきれないだろうが、どうよ。
漏れが言うのも何だが、何でもない時に平気で遅れてお詫び無し。
理由があって列車が止まってると、司令は「すぐ発車しろ」を連呼。
雨で遅れると「雨と多客の為」、しかもお客様への案内を徹底しろ！と。
客が遅れの原因をつくっていると言いながら、その客へ案内しろってどういうことよ？？
こんなんじゃみんな快適な東急や京王、JRに逃げて当たり前だっつーの。
ボロい電車に漁りﾁｬｿのいる待ち合い室、ヤクザみたいな連中が常駐する新宿駅地上のベンチ。
そういったものは放置なんだな。そんなの接客ではフォローしきれないだろうが、どうよ。
代々木上原到着
↓
「2番ホームに電車が～」と放送
↓
「1番は2番を連絡」と業務放送
↓
発車遅れる
↓
乗り換え客が手間取る
↓
さらに遅れる
↓
放送では遅れたと一言も言わず
↓
客が殺気立つ
↓
「2番ホームに電車が～」と放送
↓
「1番は2番を連絡」と業務放送
↓
発車遅れる
↓
乗り換え客が手間取る
↓
さらに遅れる
↓
放送では遅れたと一言も言わず
↓
客が殺気立つ
896 ：名無しでGO!：03/01/12 02:26 ID:CsSyHG5W
>>883
シャッショさんと言えば、6日に乗った「さがサポ」に乗務していた人が
よかったyo。
車掌という仕事が好きで好きでたまらないと言う感じがにじみ出てた。
惜しむらくは「さがサポ」ゆえに気の毒なぐらいガラガラだったこと。
ガンガレ！
シャッショさんと言えば、6日に乗った「さがサポ」に乗務していた人が
よかったyo。
車掌という仕事が好きで好きでたまらないと言う感じがにじみ出てた。
惜しむらくは「さがサポ」ゆえに気の毒なぐらいガラガラだったこと。
ガンガレ！
朝の上りで、
「まもなく、新百合ヶ丘。
多摩センター・唐木田方面は、お乗換えです。
新百合ヶ丘の次は、向ヶ丘遊園です」
と、非常に明瞭な声の、気分のいい放送をする車掌さんがいた。
「まもなく」がマニュアル化される前からそうだった。
この言い回しは小田急としてはかなりイレギュラーなんだが、
わかってもらえるかなぁ。
「まもなく、新百合ヶ丘。
多摩センター・唐木田方面は、お乗換えです。
新百合ヶ丘の次は、向ヶ丘遊園です」
と、非常に明瞭な声の、気分のいい放送をする車掌さんがいた。
「まもなく」がマニュアル化される前からそうだった。
この言い回しは小田急としてはかなりイレギュラーなんだが、
わかってもらえるかなぁ。
898 ：名無しでGO!：03/01/12 10:54 ID:jIC5F+Ny
遅れて当たり前。
定時で奇跡なのに、なんで遅れて謝ったり放送
で案内をしないといけないんだ？
定時で奇跡なのに、なんで遅れて謝ったり放送
で案内をしないといけないんだ？
899 ：名無しでGO!：03/01/12 12:30 ID:zaD8PUpi
"ひと雨１０分"
900 ：名無しでGO!：03/01/12 12:44 ID:NnhJ+SU9
>>898
ある意味正論だな（藁
朝の５分１０分は確かに貴重だけど、その位遅れて仕事に影響でるなんて余裕無さ過ぎだな。
ただ、鉄道は時間を売る商売でもあるんだし（時刻表掲出してるし）、もっとプライドがあってもいいとも思うけど。
それを補うのが「サービスなんたら運動」ってやつなのかもしれないが。
ある意味正論だな（藁
朝の５分１０分は確かに貴重だけど、その位遅れて仕事に影響でるなんて余裕無さ過ぎだな。
ただ、鉄道は時間を売る商売でもあるんだし（時刻表掲出してるし）、もっとプライドがあってもいいとも思うけど。
それを補うのが「サービスなんたら運動」ってやつなのかもしれないが。
901 ：名無しでGO!：03/01/12 15:35 ID:tT2Ekysa
「発車標準時刻」だから別に時刻表通りに来なくても
文句を言われる筋合いはない
文句を言われる筋合いはない
また～りしようぜ、小田急さん。
903 ：名無しでGO!：03/01/12 20:35 ID:DNRPL+4D
１月１５日特急ダイヤ発表→あと3日
１月２４日3255F松田到着→あと12日
１月２６日登戸～和泉多摩川上り新橋梁化→あと14日
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)→あと34日
３月１５日ダイヤ改正→あと62日
１月２４日3255F松田到着→あと12日
１月２６日登戸～和泉多摩川上り新橋梁化→あと14日
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)→あと34日
３月１５日ダイヤ改正→あと62日
とある有名な掲示板に書かれてましたが、
＞私は、列車の中でゆっくり仕事の書類を読んだり、本を読んだりしたいので
＞ロマンスカーを使っています。トイレに立った時、他の車両に誰ものってい
＞ないのを見るたびに私も同じことを思います。ボイスに試しに話したところ、
＞上記のような理由を話して車掌に了解をとればいい、という回答をもらいま
＞した。それ以降、明らかに乗客が乗ってこない時間帯には上記の様にしてい
＞ます。さすがに車掌も分かってくれます(しぶしぶの人もたまにいますがね)。
ボイスでこんなデタラメを客に案内してるんだな。マジメに職務についてる車掌さんが気の毒だよ。
発車後の特急券の払い戻しも、本来はしないのにゴネる香具師には金返してるんだろ？
正直者が馬鹿を見るのはいかんな、社員もお客さんも。
＞私は、列車の中でゆっくり仕事の書類を読んだり、本を読んだりしたいので
＞ロマンスカーを使っています。トイレに立った時、他の車両に誰ものってい
＞ないのを見るたびに私も同じことを思います。ボイスに試しに話したところ、
＞上記のような理由を話して車掌に了解をとればいい、という回答をもらいま
＞した。それ以降、明らかに乗客が乗ってこない時間帯には上記の様にしてい
＞ます。さすがに車掌も分かってくれます(しぶしぶの人もたまにいますがね)。
ボイスでこんなデタラメを客に案内してるんだな。マジメに職務についてる車掌さんが気の毒だよ。
発車後の特急券の払い戻しも、本来はしないのにゴネる香具師には金返してるんだろ？
正直者が馬鹿を見るのはいかんな、社員もお客さんも。
905 ：名無しでGO!：03/01/12 22:30 ID:RX7hdJ06
>>904
でもまぁ、下りでも町田か大野過ぎたら空席が出るのも事実なわけで、
喫煙席しか取れなかったから禁煙席へ移るとか、
空席への移動はよくあることだったりすると思うが、どうよ？
それとも、そんな香具師はロマンスカー乗るなってことかなぁ？(w
でもまぁ、下りでも町田か大野過ぎたら空席が出るのも事実なわけで、
喫煙席しか取れなかったから禁煙席へ移るとか、
空席への移動はよくあることだったりすると思うが、どうよ？
それとも、そんな香具師はロマンスカー乗るなってことかなぁ？(w
>>904 >>905
正規の券を持っている上で、指定列車内の移動なら
「了解を得れば」いいんじゃないかな？
問題があれば戻ればいいわけで。
発車後の特急券の払い戻しは論外、どんなにごねようと払い戻す必要なかろう。
もっともそれがサービス業の難しいところか。
正規の券を持っている上で、指定列車内の移動なら
「了解を得れば」いいんじゃないかな？
問題があれば戻ればいいわけで。
発車後の特急券の払い戻しは論外、どんなにごねようと払い戻す必要なかろう。
もっともそれがサービス業の難しいところか。
908 ：名無しでGO!：03/01/13 00:07 ID:OkGG6tcb
>>907
正規の特急券を持っている場合の指定列車内の移動は認められているのでは？
ロマソスカーの車内案内でも、指定の座席以外に座っている香具師は
特急券の確認をさせてもらう場合があるという旨のことを言っているわけだし。
ただし、その席の特急券を持った香具師が来た場合にはまた移動しなければならないのは当然だが。
正規の特急券を持っている場合の指定列車内の移動は認められているのでは？
ロマソスカーの車内案内でも、指定の座席以外に座っている香具師は
特急券の確認をさせてもらう場合があるという旨のことを言っているわけだし。
ただし、その席の特急券を持った香具師が来た場合にはまた移動しなければならないのは当然だが。
正規の特急券は持ってても乗車券は持ってない罠
路線版が大変なことになってるよ。
全部のスレがスクリプト荒らしにやられてる。
文字通り全部のスレッドが。
全部のスレがスクリプト荒らしにやられてる。
文字通り全部のスレッドが。
912 ：名無しでGO!：03/01/13 03:43 ID:uKjoL57V
１月１５日特急ダイヤ発表→あと2日
１月２４日3255F松田到着→あと11日
１月２６日登戸～和泉多摩川上り新橋梁化→あと13日
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)→あと33日
３月１５日ダイヤ改正→あと61日
１月２４日3255F松田到着→あと11日
１月２６日登戸～和泉多摩川上り新橋梁化→あと13日
２月１５日特急ダイヤ発表(ﾛﾏﾝｽｶｰ@club)→あと33日
３月１５日ダイヤ改正→あと61日
913 ：名無しでGO!：03/01/13 03:43 ID:kkj/++Ol
>>911
まめに削除依頼するしかないね
まめに削除依頼するしかないね
ttp://www.asahi-net.or.jp/~dd5t-mrt/link7042-subway.html
下手な多摩線なんかよりもいいかも。駅も列車もw
下手な多摩線なんかよりもいいかも。駅も列車もw
多摩線に8000系が・・・！
917 ：名無し野電車区：03/01/14 02:30 ID:NtuExyI6
冷静に見れば9000系のほうがあってた・・・。
・・・吊ってきまつ。
・・・吊ってきまつ。
秋山実は悪くない
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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