小田急電鉄を語ろう！Part11

1 ：名無しでGO!：04/05/14 22:17 ID:5gK5pGdY

かつて、路車板にPart22ぐらいまで続いた「小田急ってどうよ？」というスレがありましたが、
荒れに荒れて撤収に追い込まれてしまいました。こんな事情でどうよ？スレの後継のこの
スレは総合板のほうに立てさせていただきました。

■過去スレ
　 10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1080314581/
　 09 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076217309/
　 08 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1071850578/

2 ：名無しでGO!：04/05/14 22:19 ID:cFaOYAx7

そろそろ路車板に帰れよ・・・

3 ：散逸する小田急スレ一覧：04/05/14 22:23 ID:5gK5pGdY

4 ：名無しでGO!：04/05/14 22:34 ID:j+V1nzMR

　　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　＼
　　　　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　ヽ
　　　　l　 ,iヾ二ノヽ二ハ　　ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　ヽ_
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　ヽ-､
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

5 ：名無しでGO!：04/05/14 22:38 ID:WHpqzRGH

5ｹﾞﾄ
>>1　ｽﾚ立てＺ！　記念パピコ

6 ：名無しでGO!：04/05/14 23:23 ID:cFaOYAx7

●鉄道路線や車両の話題は路線・車両板へ。
●鉄道路線や車両の話題は路線・車両板へ。
●鉄道路線や車両の話題は路線・車両板へ。
●鉄道路線や車両の話題は路線・車両板へ。
●鉄道路線や車両の話題は路線・車両板へ。
●鉄道路線や車両の話題は路線・車両板へ。
●鉄道路線や車両の話題は路線・車両板へ。
●鉄道路線や車両の話題は路線・車両板へ。
●鉄道路線や車両の話題は路線・車両板へ。
●鉄道路線や車両の話題は路線・車両板へ。

7 ：名無しでGO!：04/05/15 00:04 ID:IaxKXb+N

>>1
勝手に立てんな
市ね

8 ：名無しでGO!：04/05/15 01:20 ID:qec1mqW6

>>1
乙　前スレを先に消化しましょー

9 ：名無しでGO!：04/05/15 01:27 ID:0hM6YGYM

>>1
乙。とりあえずブックマークしておいた。

10 ：名無しでGO!：04/05/15 01:30 ID:IOzQ7lEK

　　　　三￣￣￣￣＼
　　　　　/　　＿＿＿＿|　　　
　　　　 /　　＞／　＼ |
　　　　/　　/　(･)　 (･) |
　　　　|　 /---○--○-|
　　　　|─(6　　　つ　｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|　　　　＿＿＿｜　＜　どうやらこのスレは増殖するらしい。
　　　　＼　　＼＿/　／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　＼＿＿_／

11 ：名無しでGO!：04/05/15 05:33 ID:RYlMKaT8

２６００形っていつまで運用されるんですか？

12 ：名無しでGO!：04/05/15 06:19 ID:IaxKXb+N

誘導↓

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084551438/l50

13 ：名無しでGO!：04/05/15 09:02 ID:/xdui3xP

>>11
6/5

14 ：名無しでGO!：04/05/15 09:39 ID:KdqTXOqN

>>12は誤り、こっちが正当スレ

15 ：名無しでGO!：04/05/15 11:30 ID:tdN6jBiQ

まっ、こっちが先に立ったわけだし、
前スレの900-949付近で路車板に行くか、
ここのままか議論はあったが結論は出なかったからね。

16 ：名無しでGO!：04/05/15 12:11 ID:sbvRFUaa

ＪＲ東日本９月のダイヤ改正から
新宿湘南ライナー増発だってさ。
小田急も大変だね。
１２月のダイヤ改正で小田急も何か手を打ってくるのかな？

17 ：架空列車：04/05/15 12:43 ID:3uDL0hJO

快速ムーンライトながら新宿始発小田急線経由大垣行き下り停車駅（新宿―松田間　特急ロマンスカー　ムーンライトながら　として運転）
停車駅　新宿―町田―本厚木―松田―御殿場―裾野―沼津―富士―静岡―浜松―豊橋―西小坂井―愛知御津―三河大塚―
三河三谷―蒲郡―三ケ根―幸田―岡崎―西岡崎―安城―三河安城―東刈谷―刈谷―逢妻―大府―共和―大高―笠寺―熱田―金山―名古屋―枇杷島―
清洲―稲沢―尾張一宮―木曽川―岐阜―西岐阜―穂積―大垣
車両はＪＲ東海３７３系９両編成で実車のムーンライトながらと同編成
７～９号車は名古屋行き。
新宿―松田間全車指定席。松田から４～９号車は自由席。名古屋から全車自由席。

18 ：名無しでGO!：04/05/15 12:54 ID:pOiSehNl

いやいや、種別は連絡快速でしょ。（ｗ

19 ：名無しでGO!：04/05/15 13:05 ID:tdN6jBiQ

>>16
運賃が倍近く違うからな。
朝夕ラッシュ時もそれなりの頻度（20分毎とか）で
運転するようになってくると情勢は変わってくるかもしれんが。

20 ：名無しでGO!：04/05/15 14:49 ID:ReSPcevH

>>16
？
新宿湘南ライナー-->？
湘南新宿ライナー-->ホームライナー小田原、おはようライナー新宿に改称
湘南新宿ライン-->これのこと？

21 ：名無しでGO!：04/05/15 14:57 ID:wzVL1IqH

>>20
16が束の直近のニュースリリースを受けて書いたものだったら
「湘南新宿ライン、新宿・小田原間最速73分に」
のことだろう。朝夕は増発するだろうが、日中の増発は分からねけど。

22 ：名無しでGO!：04/05/15 17:53 ID:7TekytZg

とりあえず
１
乙です

23 ：名無しでGO!：04/05/15 20:24 ID:DGCfYPZc

12月のダイ改はダイヤの基本スジ出来上がってるだろうから
いまさら変更はしないでしょう
ま、各社ごとに案ダイヤの仮(てことは、仮の仮の仮の仮)を持ち込みとかしてるけど。
そこで、情報入手してれば、対抗馬考えてスジを引いていたかもしれない
それに、>>21の言う通り増発って区間も発表されてるの？
この間も増発で、平塚・国府津止が多かったけどね。ただ藤沢は必死だな

24 ：名無しでGO!：04/05/16 00:21 ID:4Gz8YJBX

さて、本日駅が遠隔で開かないのは何駅あるでしょう？
ま、本格的には早番がいなくなる明日なんだけど・・・

25 ：名無しでGO!：04/05/16 00:39 ID:/n0ez2zN

>>24
もし開かなかったらマスコミに思いっきりたたかれるだろうなぁ。
そして、関連スレを参考にヲタ急の不祥事疑惑が((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(ry

26 ：名無しでGO!：04/05/16 01:25 ID:3g4gbQkM

とりあえず>>1が勝手にテンプレ変えたため向こうから持ってきた。
次スレ用にどーぞ。

27 ：名無しでGO!：04/05/16 01:26 ID:3g4gbQkM

　┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
　┃前ｽﾚみたいにﾏﾀｰﾘにこにこ・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
　┃1) http://hobby.2ch.net/train/kako/1030/10307/1030708855.html ┃
　┃2) http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1035979131/　　　　　 ┃
　┃3) http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1042551474/　　　　　 ┃
　┃4) http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047646353/　　　　　 ┃
　┃5) http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053504454/　　　　　┃
　┃6) http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057243867/　　　　　┃
　┃7) http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068308629/　　　　　┃
　┃8) http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1071850578/　　　　　┃
　┃9) http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076217309/　　　　　┃
　┃10)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1080314581/　　　　 ┃
　┗━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ﾆｺﾆｺ.......
　　　　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）≡≡
　　　　　　＼　　）～三三
　　　　　　　　　(（　ﾉ
　　　　　　　　　　∪

28 ：名無しでGO!：04/05/16 01:27 ID:3g4gbQkM

小田急線２００４年ダイヤ改正
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1073207097/
【露爺】小田急雑談スレ（８）【阿久比】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1082615353/
小田急3000系を語ろう！！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083487613/
【向ヶ丘遊園】小田急の複々線4【代々木上原】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081701175/
【4000全廃】小田急通勤車両を語るｽﾚ８【9000廃車】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083159868/
【6/5終了】小田急2670F～増結1号車～【実況】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083857142/
小田急の運用と行路について語れ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083666687/
【湘南】小田急江ノ島線【急行】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064269350/
小田急片瀬江ノ島駅～しょうなんきゅうこう
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1082348330/
【7K】ロマンスカーを語る其の四【50K】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078115592/

29 ：名無しでGO!：04/05/16 02:05 ID:J9SDfqxn

>>27
それ、ズレてるし長いからいいよ。

30 ：名無しでGO!：04/05/16 04:07 ID:5mvye2H6

>>23
昨日東京駅にいたんだけど、
東海道線のグリーン券売機にポスターがあったぞ。

正確な数字は忘れたけど、
約３０往復から、約６０往復に増便って書いてあった。

約って書いたのは下１桁を忘れたんで…スマソ。

31 ：名無しでGO!：04/05/16 06:30 ID:4Gz8YJBX

>>30
いや本数でなくて区間なんだけど・・・プレスにも区間は表記されてないし
何も無く駅開いたねｗ

32 ：名無しでGO!：04/05/16 09:36 ID:uQC85q+B

>>31
プレスには前橋・宇都宮～小田原・逗子とある。
折り返し便の割合等は不明

33 ：名無しでGO!：04/05/16 12:20 ID:L9e/VeXk

路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！
路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！
路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！
路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！
路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！
路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！
路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！
路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！
路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！
路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！路車板に帰れ！

34 ：名無しでGO!：04/05/16 12:26 ID:EPKMReUE

>>33
重複スレ立てた奴が騒いでるな。

35 ：名無しでGO!：04/05/16 15:51 ID:L9e/VeXk

ローカルルール
●鉄道路線や車両の話題は路線・車両板へ。

36 ：名無しでGO!：04/05/16 15:57 ID:0EOV52nT

>>35
あっちのスレの1うざいよ。

37 ：名無しでGO!：04/05/16 16:01 ID:L9e/VeXk

IPなりなんなり調べて比べてみろや。俺はあっちの>>1じゃない(ﾜﾗ

38 ：名無しでGO!：04/05/16 17:38 ID:FlfPnr8h

まちBBSにも書いたんだけど、相武台前の構内にサラ金の立て看板が出現
無断で交通標識なんかに固定してる模様

風で倒れて歩道をふさぐしで非常に邪魔で危ない
早く撤去されるように藻前らヴォイスや窓口氏に一言頼む～

39 ：名無しでGO!：04/05/16 17:58 ID:1twmaK8O

なんとなくどっちの板にスレを立てるかで荒れそうなよからぬ予感。
もし二つとも荒れた場合、小田急スレは行き場が無くなる。

40 ：名無しでGO!：04/05/16 18:16 ID:zW4lBZuM

>>39
前スレで結論が出てない以上、先に立ったほうが優先でしょう。
前スレが950前に達していないで立ったわけでもないし。

41 ：名無しでGO!：04/05/16 20:51 ID:UA8vr/iq

移動させてｽﾚ立てた香具師、善意と思ってやった事が
散々な結果になったなｗ荒れまくり

42 ：名無しでGO!：04/05/16 21:43 ID:xWqHNPvU

>>41
善意があるならこういうことはしないで欲しかった＞「向こう」にスレ立てた香具師
--
小田急電鉄を語ろう！Part10
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1080314581/
　970 ：名無しでGO! ：04/05/15 02:07 ID:IaxKXb+N
　　スレの流れ的に路線板優勢っぽいので立ててみました。
--
小田急電鉄を語ろう！Part11
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084540657/
　7 ：名無しでGO! ：04/05/15 00:04 ID:IaxKXb+N
　　>>1
　　勝手に立てんな
　　市ね
--

43 ：名無しでGO!：04/05/17 09:27 ID:rOK8FePZ

>>25
こっちは「遠隔」専用スレにしてわ？w

車両故障多発警報age
誰も責任取らないから一向に減らない（鬱

44 ：名無しでGO!：04/05/17 17:31 ID:V98qs6zx

>>43
検車､工場はもう
開き直ってるから
壊れたままで走らせる
事が必要と思われ
通信のように
ゴールデンウィーク突貫工事
できないし

45 ：名無しでGO!：04/05/17 22:14 ID:QN5Vb7mp

今日初めて、車内放送で２２日の切り替えに伴うダイヤ修正の案内を聞いたよ。
まぁ、ほとんど影響受ける事がないから（もちろん、ダイヤ通りに行けば）かな。
結構、成城上りは立派だね。Odakyu SHOPも出来ているし、待合室完備だし。

２３日は朝から外出してチェックしなきゃ。果たして上手く機能するのかを(w

46 ：名無しでGO!：04/05/17 22:46 ID:Q/81VTk3

時刻表によれば、喜多見の停留所化で時間調整が無くなり、
朝のパターンでは上り各停が成城学園前で急行新宿行きと同時到着する。
この急行は経堂で各停を抜かない遅いスジであったが、
このスジに和泉多摩川～喜多見間の客を流すことで、
速い準急への集中が回避される。加えて経堂までの２線化により
遅れる要因が相当に減ることになりそうだ。

ただし、初日はこういうのは失敗しやすい。
乗務員も客も慣れていない。
相当混乱することが予想されるので早く家を出た方がいいだろう。

47 ：名無しでGO!：04/05/17 23:12 ID:PoZpdvd7

1997年6月23日を忘れない

　　　　　　　　　───小田急沿線住民　一同

ってところなんでしょうか？

48 ：名無しでGO!：04/05/17 23:16 ID:ZD1L+7yn

ホームウェイの唐木田行きや本厚木行きは必要か？？？
もっと普通のｐ急行増やせ！！！

49 ：名無しでGO!：04/05/17 23:50 ID:PoZpdvd7

>>48
新宿0分発、30分発のホームウェイは必要でしょう。
唐木田行はいらないと思うけど。

新宿18～20時台到着の上りロマンスカーを削減する必要はあるが、
唐木田行ロマンスカーがなかったら、この時間帯あと急行毎時2本分
増発できるんだよな。

50 ：名無しでGO!：04/05/18 00:18 ID:8oI4KiWL

この前急行に乗ったんだけど、減速するときや停車するときにがっくんがっくんしてひどく荒い運転だったけど、
いつもこうなの？
京王やＪＲよりもひどかったよ。
もしかして運転下手なの？

51 ：名無しでGO!：04/05/18 00:51 ID:9UkTarDl

>>48
唐木田行き、あれって入庫関係で運用するならまぁわかるんだけれども、
わざわざ唐木田ついたら喜多見まで回送するでしょ。あれホント無駄だよね。
しかし、沿線住民で愛用者がいるだろうから強く言えないけれども。

ってか、仮に運行するにしてもＥＸＥ４両で十分。前６両は片瀬江ノ島行きとかどうかな。

>>50
時間帯・車両・区間・天気・ウテシの技術、主にこれらによって毎回変化するので(w
しかし、ＯＭ－ＡＴＳさんの影響もあったりしまつ。

52 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/05/18 00:55 ID:n2yCkpy5

>>50
　小田急の場合、待避線のある駅は本線側の信号機も停止現示になっており、
｢停車する列車｣は、駅手前の注意または警戒信号で、一旦減速させられます。

　京王やＪＲの場合、駅先端の信号が大抵は進行現示なので駅手前の信号で
減速させられることはなく、スムーズに駅に進入できます。

　駅停車における減速時の乗心地の違いは、主にこのあたりではないでしょうか。

53 ：名無しでGO!：04/05/18 01:04 ID:RbpRPM7p

成城が着々と出来てきててイイカンジだな。

>>50
たまーに壮絶に下手な人がいる。
信号とか関係なしにガックンガックンしたり。
運が悪かったな。

54 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/05/18 01:08 ID:n2yCkpy5

＞たまーに壮絶に下手な人がいる。

　「壮絶に」にワロタ。(^_^)

55 ：名無しでGO!：04/05/18 01:10 ID:Lt6IOLsJ

つーか、いろんな問題はあるにせよ、異形式連結が衝動の大きな元凶だべ。
とりわけ3000とか9000をつなげた時。それに車両個々体の「体調」が加味されて…。

そーいえば、前スレでATS地上子の形状が変わったという話題があったが、
確かに江ノ島線では新地上子が設置されてるけど、今月切り替わる複々線区間の上り線では
従来の地上子が設置されてるよね。もー、わけわからん。

56 ：名無しでGO!：04/05/18 01:11 ID:1Kt3dC+0

世田谷代田とか東北沢のホームに設置されていた謎の物体ってインターホンだったね。
無人化対応用ってことでＦＡ？　どこの駅に繋がるんだろうか。

無人駅でグモったら、ただでさえ遅い対応が余計遅れるね。

57 ：名無し野電車区：04/05/18 01:18 ID:YAxXbmWl

夕ラッシュの6連各停はやめてください。

58 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/05/18 01:22 ID:IgqL6BT1

>>56
＞無人駅でグモったら、ただでさえ遅い対応が余計遅れるね。

　グモらせない為の対策も、小田急は現在に至るまでダラダラと怠ってきたと思う。
乗客に階段から駆け込んで欲しくなければ、ホームドア付けてみれ。＞小田急本社

59 ：名無しでGO!：04/05/18 01:26 ID:5ZGavNZu

>>56
ｲﾝﾀﾎﾝの付いてる駅と、無人の時はその駅を監視する駅。
ちなみに、悪いことはいわない。無用に押すな！
押すと押したとこのｲﾝﾀﾎﾝへ監視カメラがズームアップする仕組みだからいたずらばれるよ。

これからのグモは、駅間同様乗務員が対応するから、あまり関係ないかもね
対応が遅いのは情報が遅いからだろ。死霊だよ死霊。
ちなみに無人駅・・・移行期間中でまだ早朝人いるよね。

>>58
階段付近ホームドアと駆け込みと人身のつながり意味不明

60 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/05/18 01:32 ID:IgqL6BT1

>>59
　確かに、つなげると意味不明だね･･。ｗ　では、文章を直そう。
　グモられたくなければ、ホームドア付けてみれ。＞小田急本社

61 ：名無しでGO!：04/05/18 01:46 ID:1Kt3dC+0

今朝の東北沢の駅員室？は蛍光灯は点いていたけど窓にカーテンが引いてあったよ。

62 ：名無しでGO!：04/05/18 01:57 ID:Lt6IOLsJ

泥七の知ったかぶりは痛すぎる

63 ：名無しでGO!：04/05/18 03:17 ID:PYrvSPLZ

>>47
禿藁。ヲレはその日の朝、下り急行に乗っていたら、複々線区間直前で急停止。
何やってるんだと思ったら、ATSを投入し直したりしてた。10分以上進まず・・・

1997年6月23日を忘れない

　　　　　　　　　───小田急利用者　一同

ってところじゃないのかな？？

64 ：名無しでGO!：04/05/18 15:46 ID:gpgGTQFm

>>55
意味不明の非常制動の原因でもある扱いづらいﾏｽｺﾝもでつ。今年度もう何件あったっけ？w
誰かさんの自己満足で設計変更、しかしﾎﾟｼﾞｼｮﾝが掴みにくいので「あれ？（電直車→ﾊﾟｯｼｬｰﾝ）」
ｺｽﾄ削減と謳うなら何故しRと共通部品にしないのかと問いたい。度重なる設計変更に萎え～

>>57
朝の9:00過ぎとか夕方の16:00頃に走ってる６両各停は何者？
梅ケ丘とか柿生とかｵﾀﾞｻｶﾞとか言葉に出来ない状況もあるんだが（w
ちょっと前に出た言葉を借りれば正に「壮絶な状態」、ﾊﾞﾘｱﾌﾘｰなんて何処吹く風。

>>D７
ﾎｰﾑﾄﾞｱがあれば確かに駅からの飛び込みｸﾞﾓは減るだろ。
しかしその分が踏切へ移行すると思うと(ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

65 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/05/18 16:20 ID:lQhpIe/E

>>64
＞しかしその分が踏切へ移行すると思うと(ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

　踏切もついでに立体交差化して保安度を向上しる！･･と言ってみる。(ｗ

66 ：名無しでGO!：04/05/18 16:29 ID:0nUmf6dc

梅DQNがいる限りｸﾞﾓはなくな(ry

67 ：名無しでGO!：04/05/18 21:10 ID:JFjTH0Dk

>>47,63

1997年6月23日だの言われても何のことだかわからないｗ

　　～～～～～小田急利用者のその他大勢と他社沿線一同～～～～～

68 ：名無しでGO!：04/05/18 21:20 ID:kB9gfcpm

1430頃藤沢に回送表示のLSEが停車してたけど何かあったの

69 ：名無しでGO!：04/05/18 21:47 ID:pIkKaZT/

>>68
ココントコ連日来てる団体専用列車で～す。スジは不明だが‥

70 ：名無しでGO!：04/05/18 22:26 ID:rAQ5Fx6w

>>69
特別団体専用列車ね

71 ：名無しでGO!：04/05/18 22:33 ID:PYrvSPLZ

>>67

1997年6月23日を忘れない

　　　　　　　　　───小田急利用鉄ファソ＆ヲタ＆キティ　一同

72 ：名無しでGO!：04/05/19 00:23 ID:v4lDiRH4

>>67
喜多見～和泉多摩川間、複々線部分開業の日のこと。

複々線部分開業によって朝ラッシュ時の運行時刻が大きく変わるにもかかわらず、
「小田急時刻表」の発売が遅れ、1990年ダイ改時に配布された朝ラッシュ時上り
時刻のみ掲載のワープロ製青チラシなどの配布もなく、利用客にとっては列車運行
パターンをつかめぬままダイヤ改正を迎えた。

当日は、小雨というか霧雨。にもかかわらず20分～1時間程度遅れた。
なかには経堂では上り各停が驚異の4列車通過待ちをさせられたり、
愛甲から新宿まで2時間かかっただの、本厚木では下り列車が特急連続3本通過
待ち＆待ち合わせを行って待避だけで30分待たされたなどの事例が書き込まれた
ネット初期の有名サイト「鉄道ミシュラン」掲示板は荒れに荒れた。

73 ：名無しでGO!：04/05/19 00:39 ID:d9SFuKUz

>>72
付け加えで、実は喜～成間で小雨＋塗油機＋上り勾配でﾊﾟｼｬｰﾝｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘ～多発
もとの混乱の原因は出庫のダイ改運用充当車切り替えﾏｽﾞｰがダイヤ乱れた原因だしょ？
あと、複々線区間は連動してなかったとか？←これは推測

74 ：名無しでGO!：04/05/19 08:53 ID:DQ8f6ovy

>>73
ﾊﾟｼｬｰﾝｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘ～って何？

75 ：名無しでGO!：04/05/19 09:02 ID:0kWnQWC9

>>74

73ではありませんが、［小雨＋と由紀］でレールがベタベタヌルヌル状態。
で登り勾配だから、加速しようとすると、思いっきり空転！
で・・・ここからがポイント・・・主電動機の車軸に速度計が付いていた場合、速度計は本当の速度を示さず、主電動機の回転数に見合った速度を表示・・・
結果は、スピードオーバー・・・ＡＴＳ動作・・・といったところか？

違っていたら補足してね

76 ：名無しでGO!：04/05/19 12:07 ID:MdR0GGE2

>>75
そのとおし
場内停止＿＿＿警戒25＿ﾋｭウｲｰﾝﾊﾟｼｬｰﾝｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘ～　ポチ(リセット)
警戒25＿ﾋｭウｲｰﾝﾊﾟｼｬｰﾝｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘ～　ポチ(リセット)
カチ(低加速切替)　注意(でも地上子情報は警戒)＿ﾋｭウｲｰﾝﾊﾟｼｬｰﾝｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘ～
エンドレスｗ

77 ：名無しでGO!：04/05/19 12:10 ID:mZtt2m1z

今回の切り替えも台風が接近している時期で悪天候が見込まれる

ってことは、再来ですか？

もしくはそれ以上の(ry

78 ：名無しでGO!：04/05/19 12:13 ID:mZtt2m1z

鉄道板・質問スレよりコピペ

　171 ：名無しでGO! ：04/05/19 07:57 ID:kkFIXCIh
　小田急線．南新宿までの回数券を買いました
　先日．その回数券を使って乗り越し新宿で降りたら自動精算器で３０円とられました
　昨日．同じく新宿まで乗り越し、たまたま自動精算器が使えなかったので南口の改札口
　の職員に精算して貰ったら１３０円請求されました。どちらの精算額が正しいのでしょうか？

さっそく試してみようかな。ま、今回は大切なお客様が損害を被ったわけではないので(w

79 ：名無しでGO!：04/05/19 12:57 ID:7y6/1Qds

>>77
・切替えが日曜未明に行われる（97.6.23は月曜未明）
・台風が最も接近するのは明日夕方で日曜の降雨はない模様

以上のことから混乱はないと思われる

80 ：名無しでGO!：04/05/19 18:02 ID:trzu6bGW

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野
─────◎─◎○──────◎────△───────

小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
────────○──○──○○○──

東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江　五栗黒永セ唐
林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島　月平川山ン木
○─○──────○○──○○─　△△△△──

◎7:30迄無人化
○7:15迄無人化
△7.00迄無人化(6/6～)

追加・訂正よろしこ。

81 ：名無しでGO!：04/05/19 18:43 ID:Ksk+NTCh

遊園は南口だけ7:30まで無人化

82 ：電車でGO!：04/05/19 19:09 ID:2Oj525o1

>>78
それ2種類の回数券使い分けてないか?
金額式(自改対応)と区間式(有人ラッチ通過)の
もともと回数券は乗り越し考慮してない
から矛盾がでる
そしてそういう係員イジメやめれ
悪いのは小田急の本社だよ
新宿本社へGOｗ

83 ：名無しでGO!：04/05/19 19:23 ID:kSoP/yiY

>>80
栢山、富水、螢田の小駅だったら問題はあまりないと思われるが、
鶴巻、渋沢は朝ラッシュ時にぶつかってしまうんじゃないのかな？

江ノ島線も東林間とか南林間とかどうなんだろ？

84 ：名無しでGO!：04/05/19 20:10 ID:1WacJ7OS

座間は7:00まで無人化です

85 ：名無しでGO!：04/05/19 20:15 ID:esY2wNkw

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野
─────◎─◎○──────◎──◎─△───────

小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
──△─────○──○──○○○──

東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江　五栗黒永セ唐
林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島　月平川山ン木
○─○──────○○──○○─　△△△△──

◎7:30迄無人化(遊園は南口のみ)
○7:15迄無人化
△7.00迄無人化(6/6～)

86 ：名無しでGO!：04/05/19 21:01 ID:wH35DHkH

>>82
小田急に金額式の回数券なんて無いだろ

87 ：名無しでGO!：04/05/19 21:35 ID:MQczCPza

>86
ﾊﾟｽﾈｯﾄとか釣られてみる

88 ：名無しでGO!：04/05/19 22:33 ID:Ioo4HNln

千歳船橋のキップ売場、半月前に本設の売場になったのはいいのだが、
券売機の台数が4台に減らされたのでいつも人だかり･･･。
パスネットが普及したとはいえ少ないんじゃないの？

89 ：名無しでGO!：04/05/19 22:58 ID:pALa3wd6

板違い。路車板逝けよ。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084551438/l50

90 ：名無しでGO!：04/05/19 23:17 ID:ethKe1/l

>>78
>>82
>>86

特に７８さん
続きがあるんだけど（改行が多いって言われたから３回に分ける）

171 ：名無しでGO! ：04/05/19 07:57 ID:kkFIXCIh
小田急線．南新宿までの回数券を買いました
先日．その回数券を使って乗り越し新宿で降りたら自動精算器で３０円とられました
昨日．同じく新宿まで乗り越し、たまたま自動精算器が使えなかったので南口の改札口
の職員に精算して貰ったら１３０円請求されました。どちらの精算額が正しいのでしょうか？

91 ：名無しでGO!：04/05/19 23:18 ID:ethKe1/l

172 ：名無しでGO! ：04/05/19 08:10 ID:OtQDY37g
>171
後者の駅員が正しい。回数券や定期券のように割引率が高い乗車券では
「乗車券面の区間外に乗車の場合、その駅間に対する普通旅客運賃をお支払いください」
（小田急時刻表より）とのこと。

92 ：名無しでGO!：04/05/19 23:18 ID:ethKe1/l

173 ：名無しでGO! ：04/05/19 09:08 ID:0kWnQWC9
>171
自動精算器でも１３０円のはず
念の為、ボイスセンターに言った方がいい
「機械が故障している」と
もちろん、具体的な日時とかはハッキリと

174 ：171 ：04/05/19 09:19 ID:kkFIXCIh
>172>173
ありがとうございます。でもしばらく内緒にしておきましょうね

93 ：名無しでGO!：04/05/19 23:21 ID:5W6v/+KH

>>88
確かにあれは痛いな。でも、駅構内入り口が工事されていて、券売機周辺が
混雑するのも関係していると思う。あの工事が終われば少しは落ち着くと思われまつ。

94 ：名無しでGO!：04/05/20 00:20 ID:aWA2fgkX

>>89
路板はやっぱり香ばしいくらい荒らされてるので、もうちょいこちらで許して。

95 ：名無しでGO!：04/05/20 03:16 ID:j97Ce2Tc

そりゃ重複扱いされてるからなワケで・・・。

96 ：74：04/05/20 04:10 ID:U6zFNo94

>>75-76
レスありがとうございました。

97 ：名無しでGO!：04/05/20 05:59 ID:xJnUTNlj

やっぱこっちが本スレでいいでしょ。

路線板の荒れようはちょっとね。

98 ：名無しでGO!：04/05/20 06:34 ID:PPc56TeL

>>85
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野
─────◎─◎○──────◎──◎─△───────

小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
──△─────○──○──○○○──

東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江　五栗黒永セ唐
林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島　月平川山ン木
○─○──○───○○──○○─　△△△△──

◎7:30迄無人化(遊園は南口のみ)
○7:15迄無人化
△7.00迄無人化(6/6～)

99 ：名無しでGO!：04/05/20 10:50 ID:Iv3vh+VU

早朝無人化になる駅ってバリアフリーが完了している駅とちょっと一致する気がするけど、相模大野以西はどうなのよ？

100 ：名無しで100get：04/05/20 10:56 ID:vkc4PG2C

失礼ですが100が通過します。
お下がりください。

101 ：名無しでGO!：04/05/20 18:48 ID:vqpw728r

2003年度乗降客数がうｐされますた。
ttp://www.odakyu-co.com/company/jyokou.html

102 ：101：04/05/20 18:50 ID:vqpw728r

案の上、愛甲石田のsageが凄い事に・・・。

103 ：名無しでGO!：04/05/20 18:55 ID:83y+AWmk

でも4000人ほどしか減ってないね。
青山学院厚木校舎の学生数は8000人ほどだったらしいから・・・

104 ：名無しでGO!：04/05/20 19:05 ID:iNcBDO5k

高速列車の一部駅舎に安い中国産石材使用
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/20/20040520000068.html

３８駅が無停車駅になる　一般列車の運行時間短縮で苦肉の策
ttp://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2004052008108

さらなる経費削減、所要時間短縮の参考にしてくだちい

105 ：名無しでGO!：04/05/20 19:09 ID:FA3DPH0z

>>103
「平均」だからな。

106 ：名無しでGO!：04/05/20 19:35 ID:U6zFNo94

>>101
乗降客数だけなら遊園より鶴川のほうが多いんだな…

107 ：名無しでGO!：04/05/20 20:20 ID:w9Yhg31e

全体的には微増傾向？
減少傾向だった世田谷区内も経堂・祖師谷等は2%のage。
分母が小さいとはいえ、多摩線の増加、特に永山は目を見張るものがある。
多摩急行効果だろうね。
開成は駅前マンションの影響？

108 ：名無しでGO!：04/05/20 20:21 ID:NO2zg+oz

>>101
アクーイで善多摩が町田のヲタ急利用者が減少しているとか言ってた気がするなぁ( ´_ゝ`)・・・。
うーん、あれっヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ、町田の利用者が1.2%増加しているぞ（ ´∀｀）

>>103,>>105
大学生は年間通算、約５ヶ月くらい休みなわけで(w
ちなみに割れは明日なんの講義も取ってないんでお休みだったりするわけで(σ^-^σ)。

>>106
鶴川は確かに利用者が多いですなぁ。それなのに夕方６両って・・・・・。

109 ：名無しでGO!：04/05/20 22:02 ID:FA3DPH0z

成城の上りホーム使用開始が楽しみでならない

110 ：名無しでGO!：04/05/20 22:58 ID:e6gxUNHV

混雑する朝の上り準急（準急スジの急行含む）も明日で最後。
そう思うと寂しいな。座っていても落ち着かないあの感覚。
月曜日からは各停が先行の急行と成城で連絡するため、
成城で準急を待つ人はいないだろう。

準急では以前、これはネタではないのだが、
俺が座っているところに女子高校生が食い込んできて、
膝においていた俺の手が、その子の股の近くにまで達してしまったことがあった。
股とかなんとかいうより、その太股の感触が手に伝わったとき、
身体に電気が走ったね。

そういう電車は明日で最後です。

111 ：＞＞１１０：04/05/20 23:53 ID:WXHia8sw

　切り替え間違えると
　　異常学園前　台風の影響　雨天ダイヤだし

112 ：名無しでGO!：04/05/21 01:31 ID:9Uk4aDmN

>>91,92
例えば、梅ケ丘～新宿の乗車で、
回数券区間：参宮橋～南新宿
梅ケ丘での乗車券購入：梅ケ丘→１５０円区間（参宮橋まで）
梅ケ丘～新宿通しだど、１８０円区間。

この場合、参宮橋～南新宿の回数券を使用しなければ、精算額は差額の３０円で良く、
梅ケ丘～参宮橋１５０円＋南新宿～新宿１３０円＝２８０円より安い計１８０円で済むので、
３０円収受ということもあるのでは？

113 ：名無しでGO!：04/05/21 02:38 ID:rFKV0c35

回数券とはそもそもなんなのかと

114 ：名無しでGO!：04/05/21 09:15 ID:qEVeq3jM

しょっちゅうﾎﾞｲｽに苦情言う奴がいる。
回数券で打ち切り計算するなって。
なんでも自分の都合が良いように解釈するなって。
でも>>112を読むと苦情言う奴は梅ケ丘住民ぽく思えてきたw

>>108
唐木田行きの６両が１６時ころに走ってるよね。
それに限らず小田原行きとかさ、もうね、無茶だよw　
無問題って言うならｽｼﾞ引いた奴が実際に乗れ！
これで遅れても「お客様混雑の為」とか責任転嫁するんだろ、可笑しいよ。
企業側で混雑緩和・定時運行の努力をしないで何を言っているんだ！
何億円だかの膨大な設備投資も大事だが、
何処かお金やﾓﾉの使い方が違ってるような気がしませんか？
鶴川は学校が多くあるけど、
恐らくそういうことには目がいってないんだろう>>６両で平気と思ってる連中

115 ：名無しでGO!：04/05/21 11:36 ID:9D6ZDinO

そーいや、今朝も急病人介護とかで電車が遅れたって、
改札上のあれがテロップ流していたっけ。

116 ：名無しでGO!：04/05/21 12:51 ID:/lcMEVpW

>>110
そうなの？
これからの夏場、期待してたのに

117 ：名無しでGO!：04/05/21 13:26 ID:Od+/tmJu

>>114
例えば、新宿1555発の本厚木行き6617ﾚは６両なんだけれどもねぇ。町田で混むんだよねぇ。

　　各停　　　箱根湯本 1652 6両　　　
　湘南急行　　　藤沢　　 1655　　10両
はこね39号　箱根湯本　1659 10両
　　各停　　　　本厚木　　1703　　 6両　　　海老名まであとの急行より先着
　　急行　　　片瀬江ノ島　1705　　 6両
　　急行　　　小田原 1707　　10両

なんですよね、1650頃の町田駅は。6617ﾚは1703発（所定）なんですが・・・・・・。

118 ：名無しでGO!：04/05/21 23:23 ID:D7Bo6DpK

>>115
柿生近辺で具合の悪いお客様がいらしたそうです。

119 ：名無しでGO!：04/05/21 23:26 ID:AoEwRsrj

>>118
柿生ってことは桐蔭生が溜まってたのかな･･･

120 ：名無しでGO!：04/05/21 23:35 ID:5rKGcLcr

急病人介護【きゅうびょうにんかいご】

列車が遅延した時に必要性が高い業務。雨の日に行われることが多い。
社外秘のため乗客には見せないで行う。以前は、急病人介護の代わりに
一部の列車にお客様を集中させていた。

121 ：名無しでGO!：04/05/22 00:03 ID:TNGSXnHC

俺の昔の彼女が満員電車の中で貧血で倒れたって言ってたよ。今回の件ではないですよ
まんざら嘘では無いのでは?

122 ：名無しでGO!：04/05/22 00:12 ID:oYUTjdCS

>>121
幹部社員の脳内彼女ですか？

123 ：名無しでGO!：04/05/22 01:46 ID:kHj9KRRh

実際に　本　当　の　急　病　人　介　護　に遭遇したことがある。

急行車内、成城前についたとき、近くにいた外人の若い女性がふらふらっと倒れてしまった
（制動が原因じゃなくてね(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ）。

車内はちと混乱して、
ドア近くのお客さんが近くにいた駅員に「すいません、倒れられた方がいるんですけど」と。
するとそれを聞いた一人の駅員が「おい、ドア閉めるな。急病人だ」と。
同時にそれを合図にしたかのように他に３名がダッシュで駆けつけてきた。

朝１０時頃の出来事だったけど、幸い倒れた方は意識もあり担架が必要なほどではなかった
からM1以内で済んだのかもしれない。

124 ：名無しでGO!：04/05/22 02:32 ID:qIs1zUX9

俺もヤバいのに遭遇したことあるな。
向かいの席に座って寝てた奴が突如椅子から転げ落ちうつぶせに床に倒れ込んで動かなくなりやがった。
丁度成城に着いた所だったから降りなきゃいけなくてコトの顛末はわからずじまいだったけど、怖かったなあ。

125 ：特急好き：04/05/22 03:44 ID:SMKP0ums

小田急の特急の切符にはJRのように特急名称も印字されますでしょうか？教えてください

126 ：名無しでGO!：04/05/22 06:45 ID:H3eeGF71

>>125
列車名も、到着時刻も印字されますが、何か？

127 ：名無しでGO!：04/05/22 10:08 ID:FAbPvEe2

急病人介護で電車を遅らせたことがあります。

夜、急行乗ってたら、ちょっと離れたところで、年輩の男性が仰向けに卒倒。
回りの人が遠巻きに見てるだけなんで、俺がその人に声かけて、呼吸確認して
とりあえず、呼吸あったし、声かけたとき、こっち見たから、そのままの体勢を
保持して、「非常通報装置押して！　あれ！　あれ！」って指さして、非常通報装置を
そのへんの人に押させて、車掌に連絡とらせて、次の駅でしばらく停車。
車掌と駅員とが来て、担架で車外に運びだして終わり。Ｍ５ぐらいで発車しますた。

128 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/05/22 12:06 ID:LF2VlhbH

　急病人が｢あぼぼぼ･･･｣だったら、そのまま無視するかも。＿|￣|○

129 ：名無しでGO!：04/05/22 12:59 ID:hXcC2tes

>>128
冗談にも程がある。人格が疑われるよ。

って今に始まったことじゃねーか

130 ：名無しでGO!：04/05/22 13:30 ID:16R7sFAi

２００５年度～　新列車制御システム導入かぁ(〟・∀・)

http://www.odakyu-co.com/ir/exp/index.html

131 ：名無しでGO!：04/05/22 13:57 ID:e3TAYNhg

>>129
漏れだったらそのまま無視するぞ。＞あぼ急病
小田急と関係ないけど昨日、書泉６Ｆのレジでそれに近いのを見たし。(しかも店員にからんでた)

132 ：名無しでGO!：04/05/22 14:32 ID:uimCwv5B

>>129
鉄板・・・つーか２chに常連でアクセスしているような奴こそ
よっぽど人格が疑われるが何か？すでに俺はその１人なのだが。

133 ：名無しでGO!：04/05/22 14:41 ID:Jup+1z+I

あぼなヤシに限って体は頑丈なんだよ。

134 ：名無しでGO!：04/05/22 14:50 ID:uCVKoCkJ

先程成城学園を通ったけど売店に商品も搬入されていていつでもOK状態ですた。

135 ：名無しでGO!：04/05/22 15:08 ID:EFQKYuND

成城のホームの自販機の片隅に新約聖書が立てかけてあったんだけど何だろう。

136 ：2600：04/05/22 15:11 ID:JeGtcCcG

６月５日　展示
　これで最終です
　　次は２４００の心臓を移植された４０００でっか

137 ：名無しでGO!：04/05/22 15:57 ID:JJwOH2x2

そいえば昨日の19:30くらい、
経堂のホームに倒れてる人いたなぁ。駅員が走って向かってた。。
漏れは急行で通過中だったからその後どうなったかわからんが、、、

138 ：名無しでGO!：04/05/22 16:02 ID:oH1MdS3T

>>118
そういえば、昨日の朝柿生のベンチで具合悪そうなおばちゃんが座ってて
駅員が付き添っているのをみたけどそれか？

139 ：名無しでGO!：04/05/22 16:03 ID:REbSYyU1

東横線の横浜～桜木町間が廃止になった日、
横浜駅では、旧ホームに別れを告げようと大勢の人が集まり、
お祭り騒ぎであった。
これと同じようなお祭り騒ぎは今日の成城学園前の２番線で
発生するのだろうか。しないな。

140 ：名無しでGO!：04/05/22 16:10 ID:U08kzLb3

東横線横浜駅の旧ホームは二度と使われることなく
横須賀線ホーム拡幅のため取り壊されるが、
成城2番ホームは12月になったら
下り急行線ホームとして使われることが決まってるじゃん。

数年後、下北沢の現ホームが2月の東横横浜駅
旧ホームと同じく使用中止→取り壊しになるが、どうなることやら…。

141 ：名無しでGO!：04/05/22 16:16 ID:TLO3tbCA

鶴川16:11各停新宿ゆき　Ｍ４

142 ：名無しでGO!：04/05/22 16:47 ID:kg8HsPNx

運行情報スレ

461 ：名無しさん＠平常通り：04/05/21 21:15 ID:P0rlmQFZ
小田急は、町田駅の特急家路にて乗客が出発を妨害したことにより５分程度の遅れ
荷物が見つからないという乗客が、ドアに足を挟んで出発を妨害していたようだ

143 ：名無しでGO!：04/05/23 01:07 ID:M+7XO2Oo

od@sis　切り替え祭り放映中でつ。

144 ：名無しでGO!：04/05/23 01:13 ID:P5EChUA1

>>136
> 　　次は２４００の心臓を移植された４０００でっか

マジですか？そんなに古い動力使ってんのか4000形って？

145 ：名無しでGO!：04/05/23 01:43 ID:QPgDYeQ+

　善行－中央林間ﾕｰｻﾞｰ
朝
　長後で必ず１分間の時間調整
帰
　一番便利な電車中央林間１８時４７分、檄込みでつり革すれ取れず
　肉体的にきついので、最近は１８時５４分発各停を利用する事が多い
　１８時５４分発の電車を利用すると空いていていい代わりに、大和で急行通過待ち４分、長後で必ず何も走っていないのに
２分間の時間調整
　湘南台で大量のＤＱＮ客の乗車、横で酒を飲まれたり、湘南台高校のＤＱＮに集団で歌を歌われたり、携帯電話が鳴り響
いていて、まるで動物園にいるかのよう
　安いだけが取り柄でﾗｯｼｭ時にも時間６本しか電車が無く、始終ﾀﾞｲﾔが乱れていて、客層も最悪なｵﾊﾞＱ電鉄
　

146 ：名無しでGO!：04/05/23 02:23 ID:ITKeJs3V

そして自らも最悪な客層に含まれることに気がつかない145が利用する、客層も最悪なｵﾊﾞＱ電鉄

147 ：名無しでGO!：04/05/23 07:13 ID:rs5/VGLx

登戸駅下りホームでいたずらで非常停止ボタン押されますた

148 ：名無しでGO!：04/05/23 09:10 ID:YYgpUbtg

>>145
ﾎﾝﾄは善行多摩センター利用じゃないのかw
長後の時間待ちは効果は聞かないで欲しいが藤沢での詰まり防止。
＞安いだけが取り柄
何処が安いのか？客層以外で具体例を挙げてくれw

ところで喜多見～経堂の切り替えは無事完了したっすか？

149 ：名無しでGO!：04/05/23 09:38 ID:/dFCZ6EO

>>147
それでどうなった？止まった？

150 ：名無しでGO!：04/05/23 10:19 ID:6DZyX2Ns

>>148
サポート６８号乗ってきますた。切り替えは問題なしだと思います。
成城の場内信号（？）の進路指示器だっけ、あれがＬＥＤの矢印になってた。

んで、ダイヤに関して。
喜多見手前でＹＧ現示→すぐにＧ現示→徐行標識はないものの徐行しつつ成城の地下に→
場内・出発Ｇ現示→３番通過→成城を通過後、各停を追い抜く。ウテシ（･∀･）ｲｲ!　感激→
→とおもったら、千歳船橋通過後減速開始。経堂場内Ｒ現示・第１閉塞ＹＹ現示・第２閉塞
Ｙ現示→ということで10㌔くらいで千歳船橋～経堂を走行。ん？さっき追い抜いた各停に
追い抜かれるｶﾞ━━━(ﾟДﾟ;)━━━ｿ!→各停経堂停車後、経堂場内Ｇ現示に→すいません、
通過しますよ→いつものノロノロへ

サポ６８ってのはもともとノロノロダイヤなんですが、結局切り替え後も各停が待避してから
通過なわけでですね、和泉～喜多見ユーザー以外はこれといって恩恵無しでしょうか。

151 ：名無しでGO!：04/05/23 11:15 ID:dfAJGTaa

>>150
文章がオモロいなw恐らくｳﾃｼも（･∀･）ｲｲ!ﾄｺﾛを見せたかったのだろう。
成城手前はｺｽﾄ削減のため場内信号機×２じゃなくて矢印進路表示器になったのか。
とにかく無事に切り替え工事は完了したわけだな。ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ
緩行線での車両or信号故障がなけりゃ無敵だな。こればかりは何とも言えないが。
あのぅ、経堂手前で渡り線越えるけど、そのとき大蔵みたいな「この先工事区間（ry」のｱﾅｳﾝｽはある？

152 ：名無しでGO!：04/05/23 14:18 ID:Ya4xZk4X

列車名まちがえていないか？

153 ：150：04/05/23 14:48 ID:oP/JdheE

>>152
ホントだ、サポート６４号ですた＿|￣|○

>>151
書き方悪くてスマソ。成城の場内信号は２つあるんですよ。それでそれぞれの信号機の下に
進路予告機or進路指示機があるのですよ。↓みたいに。
　　　○　　　○　　┐
　　　○　　　○　　│色灯式信号（ＬＥＤ）
　　　○　　　○　　│
　　　○　　　○　　┘
　　　↑　　　↑　　…これが矢印で進路を表す（ＬＥＤ）

経堂手前ではアナウンス無かったですねぇ。しかもちょうど車掌さんが回ってきてましたし。

154 ：名無しでGO!：04/05/23 18:43 ID:L7x9tQUa

>>150-153?
>そのとき大蔵みたいな「この先工事区間（ry」のｱﾅｳﾝｽはある？
それって、急行とかで立客がいるとき吊革に掴まれ
って感じで放送してなかったっけ?

こないだ乗ったロマンスカーでの大蔵でのアナウンスの記憶はないけど
>>150さんのったのもロマンスカーだし

ということで急行(湘急・多急・準急含む)乗った人のレポキボンヌ(w
といってみるテスト

155 ：名無しでGO!：04/05/23 19:20 ID:7qSpzth4

まさか朝のラッシュ時に各停が経堂に到着しないと
準急が経堂を通過できないっていうんじゃないだろうな。
これだと各停が遅れた場合、今までと何も変わらないじゃないか。
準急は各停を経堂手前あっても追い越すことが出来て、
各停は経堂ですぐに発車→後続の急行も遅れが出ない、
という筋書きではないのか？
明日以降朝の遅れが大幅に改善されるだろうと期待していたのに。

156 ：名無しでGO!：04/05/23 20:03 ID:afu0VGl9

明日からまた新宿まで通学だけど、どうなるかちょっと楽しみや。

157 ：150=153：04/05/23 20:29 ID:HcJNGbVP

>>151,>>154
今日は夕方に用事があり、また新宿へ行く羽目にヽ(`Д´)ﾉ。
急行に乗りましたが、残念ながらアナウンスはありませんでした。喜多見付近のあの揺れは
なくなりましたが、経堂付近は健在でつ。

>>155
経堂通過時刻はたぶん今までと変わりないから、結局は今までと同じ速さで走行しなければ
経堂手前でノロノロになってしまうのではないかと思いまつ。
でも、サポ６４のウテシさんが成城→千歳船橋で各停を追い抜くという、休日の朝なのに
切り替え状況が確認したくてたまらないアフォヲタの期待通りの運転をしてくださって、
正直ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!ってしびれてしまいますた（相変わらず修飾語の場所が
ヘンですみませぬ）。

158 ：名無しでGO!：04/05/23 20:50 ID:L7x9tQUa

>>157
良く覚えていないけど
一時期は下りの経堂や上りの喜多見でアナウンスがあったと思ったんだけど
それ今やっていないしねぇ、(経堂の上りは聞いた記憶がないけど)

そう考えると小田急の中の人的には大蔵みたいなイレギュラーは解消されて…って事なのかな
あ、あと大野下りか…大野上り発車後の渡りは聞いた記憶無いけど…そんな贅沢出来ないし(w

それにしてもレポートお疲れ様です。わざわざレポートのために(ry (W

159 ：150=153=157：04/05/23 21:21 ID:HcJNGbVP

>>158
和泉～経堂までは吊革につかまる必要がなくなったので（ﾟдﾟ）ｳﾏｰなんでつが、
長い間揺れがおとなしいので油断している方が多くて「うわぁっ」っていいながら
あわてて吊革をつかむ人がいたりですた。速度もそれなりに出ているので一声欲しいところですた。
しかーし、考えてみたら大蔵は成城出発後だから「小田急からお客様に(ry」のアナウンス後に
言えるんだよねぇ。
経堂だと、準急と多摩急・・・ぃや、出発後すぐに揺れるから無理ぽ？

>>わざわざレポートのために(ry (W
ﾛﾏﾝｿ使うか急行つかうか迷ってましたが、レスを読んで急行に即決されますた(●´ー｀●)

160 ：名無しでGO!：04/05/23 21:46 ID:CD2O2HrZ

次の切り替えはいつ？？

161 ：名無しでGO!：04/05/23 22:18 ID:7qSpzth4

明日の朝、小田急は新ダイヤに慣れていないのでダイヤが大幅に乱れるかも知れない。
いつも初回は失敗するのが小田急だから。
あした失敗するに５００ペソ。

162 ：名無しでGO!：04/05/23 23:17 ID:cbUb6usD

駅員の態度を監視せよ　

163 ：名無しでGO!：04/05/24 00:29 ID:MQ6BfnIw

>>155あそこらへんは(経堂は知らんが)駅扱いだから遅れてたら信号あけちゃうんじゃない？

164 ：名無しでGO!：04/05/24 02:47 ID:PWeQi0K0

今朝のラッシュ時は急病人(介護)発生の悪寒。

165 ：名無しでGO!：04/05/24 08:11 ID:jlaOjzLn

>>160
6月に経堂～梅ヶ丘上りが切り替わる。

166 ：名無しでGO!：04/05/24 08:45 ID:mboj8ok/

遅れが4分から1分まで短縮、これが成城切り替えの力か。千歳船橋で各停追い抜きｲｲ。車両部の人もホームにいた。各停の人が急行に流れてくるのが嫌や。

167 ：名無しでGO!：04/05/24 15:55 ID:6pF25oeA

今日の１０時くらいは目立った混乱はなかったでつ。
しかーし、各停から急行に乗り換えたいと思われる人が計２０名くらい、
各停から降りてそのまま４番ホームでくるはずのない急行を待っている姿が。

ぉい、それよりも、あの時間３番ホーム新宿方で変態カバーを撮影していたと思われる
香具師、危ないぞ。まだ電車が来ないからといって、あれは遺憾ぞ。直前の
通過ﾛﾏﾝｿだって今までよりも高速で通過して行ってるんだから。

んで、話はまた変わりますが、発車案内放送が「＊番ホームから電車が発車します」
だけなんだね。成城は。

168 ：名無しでGO!：04/05/24 18:56 ID:VVzVu9mq

>>167
切り替え前の１・２番ホームではちゃんと種別まで案内してたけどなぁ。

169 ：浪漫特快＠携帯：04/05/24 19:31 ID:J1aD3tvr

今成城にいたんだが・・・急行＆各停同時進入キター！！

170 ：名無しでGO!：04/05/24 20:14 ID:4+szA7Uv

同時進入→同時発射なんて燃え展開ないの？

171 ：名無しでGO!：04/05/24 20:42 ID:aS6o2yI/

お待たせいたしました。3番ホームに各駅停車新宿行きが8両編成で参ります
危険ですから黄色い線の内側までお下がりください4番ホームから急行新宿行きが
発車いたします。
って放送繋がるのが燃え。

172 ：名無しでGO!：04/05/24 20:55 ID:nM5lly3V

朝っぱらから同時進入で萌えた。

173 ：名無しでGO!：04/05/24 21:09 ID:jgzS6Zrz

今朝、早速急病人発生。
一部列車で順序変更っていうのかやってますた。
各停の接続が無いとか何とか言ってました。
今後も何か（事故や急病人ﾊｾｰｨなど）あったら
積極的に順序変更やってくださいませ＞司令さん
どうせ朝ラッシュなんか各停も急行も所要時間は変わらないし(w
準急通過駅へ行く人はちょっと大変かもしれないけど。

>>172
同時進入＆同時発車萌え～
二段窓１０両のﾎﾟﾝｺﾂ急行が3000形６両各停にぶち抜かれるのがｲｲ!!
をょ？ここって同一形式でのﾊﾞﾄﾙも可能でつよね？例えば2000Local vs 2000Exp

174 ：名無しでGO!：04/05/24 21:56 ID:ARIlWf65

>>172
その最後のバトルはないといっておこう(w
1000Local VS 1000Exp.
とか9000,8000,5000(5200含む)
だったら多分可能だが(w

175 ：名無しでGO!：04/05/24 23:49 ID:BTRzvOGz

最近の厨房はスシ好きなんだな。
八戸にいく新幹線君よぉ。ｗ

176 ：名無しでGO!：04/05/25 00:08 ID:oVHa8eLW

朝、世田谷代田で３分遅れてたぞ。
急病人が出るほどではなかったがな。(w

177 ：名無しでGO!：04/05/25 00:12 ID:zXHD1Wac

今日の新宿19:08の急行に乗っていた香具師！

電　車　に　ケ　ー　ジ　な　し　で　犬　連　れ　込　む　な　よ

吠えてるし、床をうろつくしでマジ迷惑だった。
犬には罪はないんだが。

178 ：名無しでGO!：04/05/25 00:53 ID:22R9E9An

>>177
抱いてるならまだしも、床置きですか･･･

179 ：177：04/05/25 01:01 ID:zXHD1Wac

>>178
普段は抱いていたんだが、飼い主が携帯をいじるためにしばしば床に置いてた。

180 ：名無しでGO!：04/05/25 01:50 ID:n8Ln/OTJ

鉄道関係のことにあまり詳しくないのでド素人な質問かもしれません、もしそうなら先に謝っておきます。
二週間ほど前、「池袋→山手線→新宿→小田急線→成城学園」というルートを通ったんです。
まず行きは、新宿で降りて、山の手のキップで改札から出て（ＪＲゾーンから出て、）
小田急のキップを買い、改札を通って小田急のプラットホームに出ますよね。そこまではいいんです。
僕が混乱したのは帰りでした。全く同じルートを普通に戻るはずでした。
成城から新宿へ帰ってきて、小田急のキップで改札から出ました。すると、そこはもうＪＲゾーンだったのです。目の前にＪＲの階段があります。
ＪＲのキップはまだ買っていません。小田急を降りてから改札は二回とおらなければＪＲのプラットホームにはいけませんよね？
小田急ゾーンから改札を出て、ＪＲのキップを買い、改札から入る。真ん中のほうをすっ飛ばしてしまったようなのです。
小田急線のキップは改札を出るときに吸い込まれました。ですから、キップが無い状態で山の手に乗ることになったのです。
わけがわからなくなったので、池袋で「キップなくしました」と言ってお金を払いました。\150でした。もともと払っていないので損はしていないのでいいです。
でも池袋から新宿は\160だったような気がしないでもないです。得？
とにかくわけがわからず、その日は家に帰ってもずっとそのことを考えていました。
これは電車素人に起こりうるトラップなのでしょうか？

181 ：名無しでGO!：04/05/25 02:01 ID:hf0L3Hpf

>>160
君が通った改札は小田急から中央東口に抜けるための改札だったから、ＪＲの切符が不要だったんだよ。

182 ：名無しでGO!：04/05/25 02:35 ID:PbFmT1Et

>>180
>小田急線のキップは改札を出るときに吸い込まれました。
ただのとり忘れ？　連絡口で回収してないはずだけど・・・

183 ：藤沢厨：04/05/25 07:23 ID:NdFtyNUP

藤沢学園のある藤沢には東海道の全種別を停車させるべき。新幹線と小田急のぶつかる地点に新藤沢をつくろう。でも、高座渋谷付近だから駅名は新藤沢にならんだろうな。湘南台あたりでぶつかってたらよかったな。

184 ：名無しでGO!：04/05/25 07:42 ID:TdPMq4Id

>181
あの改札いつも通るけど、
なんであそこは迷う人が多いのに駅員が常時いないんだろうとも思うが、
むしろなんであんなに表示が出てるのに迷うんだろう、と客の方にイライラしてしまうのは漏れだけか。

185 ：183：04/05/25 07:46 ID:TdPMq4Id

地上連絡口ね。地下は駅員いたような。
地上は切符２枚挿入に気付かないｵﾊﾞﾊﾝ、
地下は黄ゲートが使えるのになぜか緑ゲートに並ぶ通勤ﾘｰﾏﾝ多数。

186 ：名無しでGO!：04/05/25 09:20 ID:Ev2NF2dk

>>184-185
自分も初めて通るって訳じゃないけどちょっと戸惑うよ
まずどっちを通るか読まなきゃいけないしね
180さんは切符の取り忘れだと思うが、出るつもりで切符を入れたのなら気付かなくても不思議じゃない。

>>180
池袋-新宿は150円です

187 ：名無しでGO!：04/05/25 10:59 ID:83ISASNm

必要な情報が見たいとこに無い＝迷う　だな（特にﾄｲﾚ
改札機の色なんか見てない人多いんじゃない？
改札口＝出口って考えの人多いはずだし。だから切符君は置き去りに（w
なんかシランが新宿ってみんな忙しそうに動いてるからね

188 ：名無しでGO!：04/05/25 11:03 ID:AgbB6wAl

成城の放送が「＊番ホームから電車が発車します」になったわけでつが、
駅員さんが「４番ホームから各駅停車新宿行き発車でーす」とかいう風に
うまい具合で被せるんだよね。種別案内がないのはときたまユーザーには
不便だから、割れ的には賛成。録り鉄にはつらいかもね、当分は。

189 ：名無しでGO!：04/05/25 11:06 ID:ZvR+Q2aF

>>183
高座渋谷付近っていうより高座渋谷の駅がそのまま交差ポイントになってるわけですが…

190 ：名無しでGO!：04/05/25 12:16 ID:lU1k0yhk

日立電鉄バスは速度計が動かないまま運行してたらすぃ。
いまニュースで言ってた。
一方某社N６は制動力が不足なまま運行してる訳だ
過走して踏切で人撥ねてないから問題無しっすか？
600m以内に止まれれば問題ないという解釈なんだろう
ヲタに受ければ何でもあり　廃車前だから整備にもお金をかけない

191 ：名無しでGO!：04/05/25 12:34 ID:9PUkoSXA

新相模駅（仮称）はリニアが出来るまで作られないと思うが、
もし高座渋谷に出来たら東京への通勤で使う奴とかいるかな？

192 ：名無しでGO!：04/05/25 13:27 ID:Tl0HBxJY

ここで新幹線云々言ってる奴は正気か？w
んなもん要らねえﾖ

193 ：名無しでGO!：04/05/25 13:28 ID:Tl0HBxJY

おっと、百合ケ丘で人身だとさ

194 ：名無しでGO!：04/05/25 13:50 ID:LXW0RFAz

>>188
成城の自動放送は、当面「簡易放送」だそうでつ。
上りホームの事務室に、簡易放送と併用の
駅員さん用放送台本が貼ってありました。

195 ：名無しでGO!：04/05/25 19:52 ID:XGdBciWd

ひとりで急緩同時放送とかｷﾎﾞﾝ!!

196 ：名無しでGO!：04/05/25 21:39 ID:7lR2FADG

小田急線ようやくこないだの大雪から復旧したみたい
それとも>>193だったから復旧させたのか?

>>185
黄色はSuica使えないんじゃなかった?
だから小田急磁気、ＪＲＳｕｉｃａな人は緑じゃないと…

197 ：188：04/05/25 22:23 ID:3iW+JOtT

>>192
㌧㌧。１２月には元通りに戻る事を期待して、それまでは駅員ｻｿのタイミングを楽しむとするか。
思ったよりも、急緩使用開始が効果を上げていて吃驚。ヲタ急名物のラッシュ時の遅れも
落ち着いてきたし。

成城で人身が起きない事を祈るばかいりでつ。

198 ：197：04/05/25 22:24 ID:3iW+JOtT

>>194ｻｿへのレスだった(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

199 ：名無しでGO!：04/05/25 23:35 ID:A5BGOTEk

何だ？今成城をメトロ車が下っていった・・・

200 ：名無しでGO!：04/05/26 00:18 ID:FMB+sTEs

>>199
唐木田にでもいったのでは？

201 ：名無しでGO!：04/05/26 00:42 ID:rA6pLbxw

>>194
「放送室」ね。最近にしては、珍しく使いそうな位置にあったよ。
最近の「放送室」と称する部屋は端っこが多いから。

202 ：名無しでGO!：04/05/26 01:00 ID:QIaGtGMJ

　何だか夜の下り急行ラッシュの車内の雰囲気に馴染めん・・・

203 ：名無しでGO!：04/05/26 01:30 ID:u4kgiHvU

質問です。
ロマンスカーには、特急券を買わなくても、座席に座らずにドアの近くに立っていれば乗ることはできるのですか？
お答えお願いします。

204 ：名無しでGO!：04/05/26 01:40 ID:wfYAI9ad

>>203
物理的に乗る事は可能れす。現在は乗車前検札をしていませんから。

ただし、車掌さんにおこらえます。
ちゃんと特急券を買ってから乗って下さいね。
東海道普通グリーン車と同じです。

・・・・ってもしかして釣られてる？

205 ：名無しでGO!：04/05/26 01:40 ID:QIaGtGMJ

　>>203
　車掌が回ってきたら咎められるよ。

206 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/05/26 01:41 ID:RqSut9hj

>>203
　もしかして、それ本気で聞いているつもり？
もちろん、ダメに決まってるじゃん。特急券の必要な、座席定員制の列車に
乗車する以上は、電鉄会社が設定した所定の特急料金を、きちんと支払って
頂かないと。

207 ：名無しでGO!：04/05/26 01:45 ID:u4kgiHvU

>>204-206の方々、どうもありがとうございます。
あまりのご返事の速さに驚いています。
とても参考になりました。m(__)M

208 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/05/26 01:47 ID:RqSut9hj

>>206_(訂正)

誤）座席定員制
正）座席指定制

　ちうわけで、逝ってくる･･。

209 ：名無しでGO!：04/05/26 02:02 ID:dVuamgzr

逝ってらっしゃ～い。

また戻ってね。

210 ：名無しでGO!：04/05/26 07:40 ID:pN1J+T00

>>203
ま、そういうリーマンをよく見かけるわけだが、座席に座れなくてもしっかりと
特急料金は徴収されるわけでだな。

211 ：名無しでGO!：04/05/26 12:50 ID:tqIVp5br

↓今日のラッシュ時ノロノロ運転の言い訳
「成城ー祖師谷間の踏み切りに人が立ち入ったため…」
現在同区間に踏み切りはありませんが？

212 ：名無しでGO!：04/05/26 12:58 ID:fCAAc8SR

工事の人間が場所間違えていたんじゃない？

213 ：名無しでGO!：04/05/26 13:04 ID:m1fgDcTA

>>210
そういう客は料金搾取の罪で即刻警察に引き渡す
そうすればキセルも減る(と思う)

214 ：名無しでGO!：04/05/26 15:25 ID:LBWRcmUx

入場券で23:30に入って24:30に出たら自動改札でﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝって鳴りますかね？

215 ：名無しでGO!：04/05/26 16:15 ID:vW75F0qF

>>210
目的地までの最終接続がロマンスカー。でも満席で特急券が買えない。
って時は立席覚悟で乗車して特急料金払うのはどうなんでしょう？
最後尾車両に乗って自分から車掌に申し出ればなんとかなるかなぁ？

216 ：名無しでGO!：04/05/26 16:44 ID:AQ4QnGJa

>>215

特急料金分徴収されたら別にいいんじゃないの？

217 ：名無しでGO!：04/05/26 16:50 ID:XtQHJZgj

夕方から夜にかけて新宿を出る満席のロマンスカーだと、
特急券を持たない香具氏が空席に移動して座っていることが多いよ。

こいつら発車までドアの所でメール打つ振りして
南新宿を通過すると一斉に空席を探し回るから、すぐわかる。

車掌の持っている携帯端末では
座席の購入済み／空席、大人／子供の表示しかされず、
満席だと特急券を持っていなくても購入済の席に座っていると
わからないみたい。

218 ：名無しでGO!：04/05/26 16:58 ID:rnmhyXt8

>211
遅れの原因は本当に不審者立ち入りだったらしいよ。
どうやって立ち入ったのかは分からないけど。

219 ：名無しでGO!：04/05/26 19:45 ID:O/SxxaCI

>>215
ヲタ急線内の場合、最終接続がﾛﾏﾝｿってのはないんじゃない？時刻表見てみたけれど。

まぁそんなことはいいとして、満席で乗れないという事態を防ぐために、割れは＠クラブに
入ったわけで。

>>217
そういう香具師、よ～くみかける。メールをデッキで打っているって時点で(w
絶対に購入しても間に合わない人とかもいるから空席は出るんだけれどもねぇ・・・。

事前に特急券を持たないで乗車する香具師も如何と思うが、レチになんの申し出もなく
我が物顔して他人が購入した席に堂々と座っている香具師は(｀ε´)。

220 ：名無しでGO!：04/05/26 20:01 ID:m1fgDcTA

>>155
自分が乗ったときは喜多見付近で追い抜いたのに
成城で各停を待つなんてなんのための複々線かと

221 ：名無しでGO!：04/05/26 20:06 ID:H/g4X37C

>>219
漏れが予約した席にそういう香具師が座っていることが多い(´・ω・`)
んで、席何番ですか？って聞くとしどろもどろで立ち去る・・・そりゃ特急券持ってなきゃ
席番分からないよなｗ
この野郎！って感じでにらみつけられて逆ｷﾞﾚされるときもあるんですけど・・・（欝

222 ：名無しでGO!：04/05/26 20:23 ID:O/SxxaCI

>>221
通路側だと狙われやすいのかな？

割れは１回しかそういう経験ないのでつが、「すみませんっ」って言った途端に、
「あっ、どけますんで。」とか言って他の車両に空席を見つけに行ったよ。
いい加減懲りろよって思った。しかも香具師たち４人の集団で朝の殺伐としている
サポート号で席を向かい合わせてでかい声でしゃべってたんだよね。
「なんだ、車掌まわってこないじゃん」（サポ２号でしかも新宿寄りだから）とか言ってた。

さてと、明日はＨＷで帰るとするか、久方ぶりに。

223 ：名無しでGO!：04/05/26 21:23 ID:Qwj1ufRC

ＪＲ、大手民鉄、中小、３セクほとんど応募しました。
書類選考で落ちちゃいました。
ぼくは鉄道会社にとにかく勤めたいです！！
いま、車掌さんや駅員さんのまねを一生懸命して会社の皆さんにアピールしています！！
一流大学の学生さんよりぼくを受け入れる方がずっと有益です！！
熱意を買ってください！！！

224 ：名無しでGO!：04/05/26 21:35 ID:+Ij/4NDy

>>223
半ズボン３号ですか？

225 ：名無しでGO!：04/05/26 21:43 ID:k9ze9mCX

流れぶった切って悪いが、今朝成城の線路付け替えを見ようと
電車の先頭乗ってたんだが、「見習い」の腕章つけた香具師が運転
してて、しかも駅に止まるときとか横の「指導操縦者」って香具師が
手を添えてブレーキ動かしてた。まさかこれって前にあったアレ
ではないよね？通報したほうがよいの？
ちなみにもう一人「小田急研修センター」っていう腕章して
普通の背広着た総合職っぽい香具師も乗ってた。
以上長レスすまそ。

226 ：名無しでGO!：04/05/26 21:44 ID:k9ze9mCX

ageます。

227 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：04/05/26 21:45 ID:umVOpFZR

ホームウェイ75号乗車age
今日は満員御礼みたいです

228 ：名無しでGO!：04/05/26 22:07 ID:0qjhg9vr

>>211
成城でその場に丁度居合わせましたよ。
俺は見えなかったけどなんか結構みんな線路見つめてた。

229 ：名無しでGO!：04/05/26 22:21 ID:WNb8NVbR

>>225
その見習ｳﾃｼは某駅停車直前にATS作動させてなかった？

列番仕業編成とか特定できる情報は書かないが、ﾓﾉﾎﾝの見習と見た。

230 ：名無しでGO!：04/05/26 22:34 ID:js6uFXC9

>>225
>>229

今、本物の運転士見習い養成中です。
ホンモノです。

っていうか、漏れＣなんだが、先日、オーバーラン（過走）するところで、常用制動最大かけられた。
お客様から「乗り心地悪いぞ」って目で睨まれますた。

隣で手を添えている指導操縦者は「主任運転士」で研修センターで指名されたベテラン・・・のハズなんだが、けっこうヘボい主任運転士が多い。

主任運転士からの反論を待つ！

231 ：名無しでGO!：04/05/26 22:42 ID:k9ze9mCX

>>225
>>229
レスどうもです。ホンモノってことでひと安心。
その運転士は千歳船橋で停止表示の五、六メートル手前くらいで
速度が限りなくゼロに近づいてしまいあわててブレーキ切っていたが
停止まで変な間ができてわらた。
で経堂では指導さんが手を添えてた。

232 ：名無しでGO!：04/05/26 22:43 ID:k9ze9mCX

>>229
>>230
でした。

233 ：名無しでGO!：04/05/26 23:57 ID:0n7k14k9

運転士さんも練習しなけりゃうまくならないわけで。
暖かく見守ってあげましょうよw

234 ：名無しでGO!：04/05/27 00:10 ID:Gj58V2r5

運転がうまくなるように、乗客の意見はｶﾞﾝｶﾞﾝ言ったほうがいいのかな。

235 ：229：04/05/27 00:53 ID:eiQ3AoHp

>>231
じゃ、漏れが乗った列車と違いますね。
ネタばらすと4000形の6Rの各停。前に乗務した4000形では効きが甘かったので、
早めにＢ入れたら・・・足らなかったというオチかも。

236 ：名無しでGO!：04/05/27 02:52 ID:OXJqJvN8

成城の２番ホームいつ完成するの？

237 ：限りなく関係者：04/05/27 08:29 ID:edp9rpi+

>>233
>>234

暖かく見守ってください
今は、線路条件(勾配・曲線・信号建植位置・踏切その他)を覚えたり、車両の特性を覚えたりで、大変です。
自社の車両のほか、メトロ６０００も担当しなければならない→クセ物揃いのクルマだ→ＪＲさんも大変だね？
まあ１０００の１０両固定も相当クセ物だが！

238 ：名無しでGO!：04/05/27 10:33 ID:JV8tG5C4

>>236
12月中旬。これにより、喜多見～梅ヶ丘複々線開業＆ダイ改。
ソース:日経

239 ：名無しでGO!：04/05/27 10:41 ID:6i/UaBjV

>>225
馬鹿丸出しw
恥を知れ、恥を！！

>>230
＞けっこうヘボい主任運転士
試験を突破してるから知識は備えてるはずなんだが
やっぱ試験では計りきれない適正なんだろう

>>231
これがN６だったら絶対にそうはなりえない。
停止目標よ、さらばじゃ！！w

>>234
そんな素直な車両ではありませんがw
腕でカバーしきれない、これが小田急ｸｵﾘﾃｨｰ

240 ：藤沢今日介：04/05/27 11:21 ID:R9/e9DUw

>>192ネタに決まってるだろ。新藤沢って駅名にならない新幹線の駅なんてｲﾗﾈ。湘南台付近でぶつかってないんだから、妄想。

241 ：名無しでGO!：04/05/27 11:29 ID:rru9yugE

>>221
そういうの聞くとやっぱり乗車前チェックは必要だと思うよ。
業務効率化なんだろうけど
ずるい人だけ得をするのは納得いかないね。

242 ：名無しでGO!：04/05/27 11:56 ID:6mBn4h3i

>>241
自分だったら車掌さんに言うね(ぃゃ、ﾁｸﾘじゃなくて気が弱いから)
「この券の座席って、もうどなたか座ってらっしゃるのですが私が座っていいんですか？、、って(自分が間違ってたらﾔﾊﾞｲし)」

243 ：名無しでGO!：04/05/27 13:16 ID:bMKJDv82

>>242
ｿﾚﾀﾞ!

244 ：名無しでGO!：04/05/27 19:03 ID:lpsG0ixa

>>239
小田急が過去にああいう事件を起こしたことは事実であり
利用者はそれに不信を抱いているという、ただそれだけの
ことだね。

245 ：名無しでGO!：04/05/28 09:43 ID:bOHKa4/N

町田から本厚木まで、あとは小田原から新松田まで、
あとは新百合から永山～唐木田などの短区間
何故か最前部車両は非常に人気である＞浪漫特快

>>244
表から見えないモノは相変わらずだと思われ

246 ：名無しでGO!：04/05/28 10:22 ID:ewHj+UxM

>>245
町田駅で本厚木停車のﾛﾏﾝｿのときは、ときどき先頭車両の入り口に駅員が立っているよね。
だいたい券を持っていない香具師は行動が怪しいから(w

そういえば、昨日のＨＷ９号でもレチにデッキへ連行されていた香具師がいたなぁ。

247 ：名無しでGO!：04/05/28 14:41 ID:VGEJPY+F

ホームの券売機あたりから走れば怪しまれないよｗ

248 ：名無しでGO!：04/05/28 15:58 ID:t87C9nhj

>>247
助長するな。

249 ：名無しでGO!：04/05/28 18:49 ID:gIe5veHf

デッキにいて車掌が通るときは携帯でしゃべってるふりすれば無問題。

250 ：名無しでGO!：04/05/28 20:21 ID:fL4iVHZ4

>>247
満席だと怪しさ250%(w

251 ：藤沢今日介：04/05/28 23:52 ID:J+F/2D52

ロマンスカーはいいね、特急券がパスネットで買えるから。湘南ライナーは、
ライナー券が現金でしか買えないからくそだね。

252 ：名無しでGO!：04/05/29 07:42 ID:HHg3TIXO

小田急初心者ですが
この前小田急時刻表（2004年春号）買いました。この時刻表、滅茶苦茶
わかりにくいですね。どの頁を見れば良いかさっぱりわからず、ページ毎に
レイアウトもバラバラ。
ところで鈍行も全列車載っている時刻表ってあるんですか？

253 ：名無しでGO!：04/05/29 08:05 ID:ul9u0B+/

>>224
奴は文部科学省の役人じゃなかったっけ？

254 ：名無しでGO!：04/05/29 08:34 ID:ZnCTF/Cg

俺も２００４年春号欲しいな
どこで売ってるの

255 ：名無しでGO!：04/05/29 08:44 ID:evUUsza4

>>254
OXのコンビニとか沿線の書店、ホームの売店とかで売ってるよ。
おばちゃんに小田急の時刻表ある？って聞いてみれば？

256 ：名無しでGO!：04/05/29 09:38 ID:bC45fPfZ

準急本厚木行きってさ
登戸から先は各駅に止まるじゃない。
だったら急行登戸行きにして、
登戸に到着したら各停本厚木行きにすれば？
何だか準急の存在価値が分からないね。

257 ：名無しでGO!：04/05/29 09:41 ID:zPTcmTHh

経堂に停まる。

258 ：名無しでGO!：04/05/29 09:47 ID:N4/oOjIp

>>251
そうそうＪＲのライナーは現金主義なのが腹が立つ所。
みど窓でクレカ使ってライナー券って買えないの？

259 ：名無しでGO!：04/05/29 09:48 ID:NoiQK69t

>>252
縦長のやつ？
あれは季刊で、観光案内がメインで時刻は優等列車中心だね。
各停も載っている時刻表は月刊の交通新聞社の「東京時刻表」と、
ダイヤ改正時に発売する大判の交通新聞社の「小田急時刻表」。
大判の「小田急時刻表」は今回は売る気配が無さそう。

260 ：名無しでGO!：04/05/29 09:52 ID:NoiQK69t

>>258
下り当日券は1ヶ月前から発車30分前までみどりの窓口で買える。
ただ駅員は慣れないから断ったり時間が掛かったりするけど。
時刻表にも書いてある。クレカで買えるかは分からない。
上りライナーセット券はクレカで買える？
上り当日券はライナー券売機のみ。

261 ：名無しでGO!：04/05/29 09:54 ID:BknZxj2h

>>252,>>254,>>255
その『小田急時刻表(2004春号)』なるものは、コンパクトタイプのやつじゃないかい？
Ｂ５版のやつじゃなくてさ。

もしコンパクトタイプのやつだったら、優等の時刻と初電・終電とかの各停時刻しかなかった気が。
んでもって、主要駅（優等停車駅）の時刻だけしか載ってないんじゃないっけ？

各停列車・全駅時刻を掲載しているのは交通新聞社から（６１９円＋税）で出ているＢ５版の
『小田急時刻表（2003ダイヤ改正号）』<ISBN 4-330-76303-6>ってやつです。
http://esbooks.yahoo.co.jp/books/detail?accd=07111320

しかーし、これは先日の新百合～千歳船橋間のダイヤ修正に対応していない等
困りものでもありまつが、ヲタ急ユーザーなら必携かも。

262 ：名無しでGO!：04/05/29 10:08 ID:HHg3TIXO

>>261
そうそう、買ったの、そのコンパクトタイプってやつです。
早速B5版のを注文しまつ。レスさんくすです。
でも何でそれ、小田急の売店で売ってないんでしょうか。

263 ：名無しでGO!：04/05/29 10:28 ID:u+T5Me7m

>184です。ついにやってしまいますた。
自分の左のゲートを通った客が切符を取らずに通過。
それを見た漏れが切符を取って追いかけようとしたら、切符はいつのまにか吸い込まれたようで回収不能。
首をかしげながら漏れもゲートを通過すると…

未使用期間８万円相当の自分の定期を　取　ら　ず　に　通　過　。（つД｀）
自分の分だけ回収したけど、これ以上もう誰も助ける気がしない（藁

264 ：261：04/05/29 11:12 ID:BknZxj2h

>>262
発売から１年以上たっているから、売り場の限られている売店等では扱わなくなったんじゃないのかなぁ。
ヲタ急沿線の比較的大きな書店(LIBROとか久美堂)だったら取り扱っているかなぁ。

>>263
イ㌔
回収できたから良かったけれども、８万円相当って一歩間違えば((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

265 ：名無しでGO!：04/05/29 22:48 ID:vDfM2wmk

>>262
神保町の書泉グランデならあると思われ。

だた、池沼が多くて（略･･･）。

266 ：名無しでGO!：04/05/29 22:49 ID:EZT3NH+W

>>260
ｽﾚ違いだがライナーのマルス枠は5席くらいらしいｗ

267 ：名無しでGO!：04/05/30 00:23 ID:w28wErAz

>>265
でも、日本最大だろ？

268 ：名無しでGO!：04/05/31 00:17 ID:/QHarN64

>>251
クレジットで買える

269 ：名無しでGO!：04/05/31 00:25 ID:d03qLIlV

>>265
> だた、池沼が多くて（略･･･）。

この前、グランデの当該フロアへ閉店間際に行って見て、
激しく不気味だったが、何時もあんな状態なのかなあ（ｗ

店員さんは、何やら馴れている感じの客扱いだったが。

270 ：名無しでGO!：04/05/31 00:27 ID:n58X2FhD

>>269
いつでもそうです…
客自体が少なければ池沼も少ないけど割合は変わらないw
書泉なら秋葉のほうが池沼はすくない希ガス．品揃えもあまり変わらない希ガス

271 ：名無しでGO!：04/05/31 00:41 ID:d03qLIlV

>>270
> いつでもそうです…

＿|￣|○

272 ：名無しでGO!：04/05/31 12:06 ID:n2v46vM+

12月:喜多見～梅ヶ丘複々線完成(ダイヤ改正)
3月:50000形営業入り、多摩線はるひ野開業(ダイヤ修正)
こういう流れか。

273 ：273：04/05/31 18:26 ID:x3bLJcvY

[119] 多摩で・・・投稿者：eri 投稿日：2004/05/31(Mon) 18:15:10

多摩センター近くでHな大学生に犯されたいの。昼間はマグレブでうろうろしてる。電車プレイもしたい。

http://www.naturalhigh.co.jp/naturalhigh/matiawase/g.cgi

274 ：名無しでGO!：04/05/31 22:51 ID:xJEtZMfK

喜多見から梅が丘まで6月下旬には上り線が複々線化されるんでしょ?(上り線の喜多見ー梅が丘完了)
ならば、今の状況でいうなら9月末か10月上旬には下り線の方も出来ているんじゃないかと思うのだが。
大きな工事は経堂の通過線・留置線を作るだけで、下り本線も一部線路を敷き、信号を設置するだけだ
と思うが、ちがうのだろうか。

何で12月なんだと・・・激しく苦情を・・・

275 ：名無しでGO!：04/05/31 22:58 ID:GzPkI0Vy

今日は撮り鉄をやたらと見たけど、なんかあったの？

276 ：名無しでGO!：04/05/31 23:18 ID:YQ6Sh8CB

女性車掌が指導員無しで一人で乗務していました。見習い解除記念age。

でも制服がダサ。なんで今更ドゴール帽？

277 ：名無しでGO!：04/05/31 23:40 ID:r3rGpuMg

>>275
【6/5終了】小田急2670F～増結最終号車～【実況】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085752189/

278 ：名無しでGO!：04/05/31 23:45 ID:NjAe5Vs5

無免許運転、線路保守の怠慢、デパートでは個人情報流出と、
数年前までは、何かと事欠かないＯ田急でしたね！！

279 ：名無しでGO!：04/06/01 00:32 ID:9/DBvdlB

>>276

制服・・・もしかして課長の好みで決定するのかも

280 ：浪漫特快 ◆WaSeVMYSkY ：04/06/01 04:38 ID:UPqJ8PPn

>>274
釣りか？敢えてマジレスしてみる。
６月に完成するのは上り緩行線のみ。
その後現在の豪徳寺・梅ヶ丘の上り仮説ホームを撤去しないと上り急行線は敷設できない。
というわけで、６月下旬には上りが複々線化される、などということはない。

281 ：名無しでGO!：04/06/01 10:37 ID:86v4whxv

>>274 >>280
経堂～梅上り線切替は6/20

ソース「おだきゅう」

282 ：名無しでGO!：04/06/01 10:51 ID:NwL99pNl

ロマンスカーのオレンジシャーベットｳﾏｰ

283 ：名無しでGO!：04/06/01 10:58 ID:E5B1zABK

>>281
そういえば、もう６月にはいったんだよね。「おだきゅう」も６月号かぁ。ってか、
今日の朝７時３０ごろ、町田駅西口の自動改札がやけに混んでいた訳よ。んで、雨だから
仕方がないのかなぁとか思ってたら、自動改札機1機が故障して使えなかった。

別に機械だし壊れても仕方がないと思うけれども、涼しい顔している駅員、てめーらなぁ、
ハンドマイクなりで『故障しているからほかの改札をご利用ください』くらい言えよ。
朝の殺伐としている時間帯なんだからよ。

さすが　小　田　急　ク　オ　リ　テ　ィ

284 ：名無しでGO!：04/06/01 12:25 ID:4RowVAXq

おまいらに問題提起だが、
ttp://www.bonita-j.com/kinuta/location.htm
こういう電車の乗り方、いいのか？

285 ：名無しでGO!：04/06/01 13:18 ID:C899xSrC

>>284
乗車券の買い方まで触れてないから○
成城までと後戻りの運賃は別と書けば◎

286 ：名無し募集中。。。：04/06/01 13:59 ID:kljmwjZn

>>284-285
上りが新ホームに切り替わったから折り返し乗車のメリットも半減
今度は登戸でやる人が増えそう

287 ：名無しでGO!：04/06/01 14:05 ID:Yu5AUNoE

　ついさっき、成城学園前で上り急行のすぐ後にやってきた各停が向かいのホームに並びまつたが、複々線化前には見られなかったシーンでつ。

288 ：名無しでGO!：04/06/01 14:53 ID:NZHv1tzc

>>286
>今度は登戸でやる人が増えそう
喜多見～和泉ユーザーがって事？
登戸の場合、和泉多摩川で通過待ちする事が多いからね。
それに上り各停も成城まで先行になったし、12月の改正以降、
下り各停も成城で緩急接続する可能性が高いから、わざわざ
登戸で折り返し乗車する人は少ないと思われ。

289 ：浪漫特快 ◆WaSeVMYSkY ：04/06/01 15:07 ID:UPqJ8PPn

経堂、ちゃんと同時進入できるんだな。

290 ：名無しでGO!：04/06/01 20:45 ID:X/EnTcyt

ロマンスカー＠Club様
メンテナンスの直前に、決まってシステム障害が起こっているような気がします。
なんとかしてください……

291 ：名無しでGO!：04/06/02 00:20 ID:ua2jHqvS

土曜日の朝、8時頃海老名から新宿方面に行きたいんですが
土曜日でも混んでますか？

292 ：名無しでGO!：04/06/02 00:28 ID:4zIK8ped

　5200の急行が増えた･･･

293 ：名無しでGO!：04/06/02 00:58 ID:eIWQ5Jbo

>>291
微妙。もうちっと早いと空いてる。もうちっと遅いと混み出す。

>>292
そういえば数年前、それまで急行にあまり使われてこなかった
2600や4000がドッと使われだした時期があったな。その後、2600と4000は
あぼーんへの道をひた走るわけだが5200もそうなるのかな？

初期形は5200でもあと数年で製造後30年を迎えるでしょ。

294 ：名無しでGO!：04/06/02 01:04 ID:4zIK8ped

　>>293
　5200のドア、更新で以前の閉まるときの「プシー」が静かになった。

295 ：名無しでGO!：04/06/02 01:48 ID:vVjAjaTs

何であんなに音するんだろ。
揺れる時もそうだけど、シューシュー言い過ぎちゃうか？

296 ：浪漫特快 ◆WaSeVMYSkY ：04/06/02 02:26 ID:BdGNYc80

>>292
記憶違いかもしれんが、２年ぐらい前は5000の８連各停をよく見た気がする。

297 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/06/02 03:26 ID:Za4SMGsQ

>>294
　　戸閉装置を変更したからねぇ。
　ついでにドア内側をクレンザーで磨いてほすぃ。＞検車区

298 ：名無しでGO!：04/06/02 03:55 ID:lSNnvVHv

>>293
省エネの関係じゃない？
新車のが回生できるから各停には向くし

299 ：名無しでGO!：04/06/02 05:18 ID:84sErvGC

　発進時のモーターの「ヌ～ン」という音、何だか生ぬるい。

300 ：名無しでGO!：04/06/02 05:25 ID:rVkTObbT

　>>296
　3000･8R落成までの各停8R化のつなぎ措置。
　

301 ：名無しでGO!：04/06/02 05:30 ID:rVkTObbT

　>>296
　その頃は急行4R運用に8000が回ってきて、「急行の新宿寄り4両ボロ」のイメージを覆してた。

302 ：名無しでGO!：04/06/02 07:33 ID:5zMOBrzr

ﾇｰﾝ（゜ο゜）丿

303 ：名無しでGO!：04/06/02 09:40 ID:JBAAYw2S

>>283
あぁ、だから西口の人の列が全然切れなかったんだ。
俺は８時に３補助降りた時に見た時もそうだったから、
３０分以上放置かよっ。

さすが　小　田　急　ク　オ　リ　テ　ィ　だな。（ﾌﾟ

304 ：名無しでＧＯ！：04/06/02 13:14 ID:Pj7LPkPK

>>286 >>288
上りは多摩急行で登戸まで行き遊園まで戻るとか（ｗ

305 ：名無しでGO!：04/06/02 13:54 ID:zWOHoY/l

>>304
ちなみに、日中のパターンダイヤの場合
上り多摩急行登戸着が毎時17分、47分。
下り各停は登戸発毎時18分、48分。

306 ：名無しでGO!：04/06/02 14:37 ID:zzfwZD7O

12月中旬:ダイヤ改正(喜多見～梅複々線完成)
2005年3月:ダイヤ修正(はるひ野開業、50000営業開始)
2006年3月？:改正？
2007年3月？:改正？
2007年度内:ダイヤ改正(遊園～和泉多摩川3線化完成)

先は長い・・・。

307 ：名無しでGO!：04/06/02 19:18 ID:Fqwae13c

3000の運転台についてる
液晶のキロ程とキロポストが
300メートル以上ずれてるのは何で

308 ：名無しでGO!：04/06/02 19:55 ID:HxiLjr7q

>>295
8000もシューシュー、シューシュースプリング鳴ってるよね。
一回気になるとず～っと気になってなんか気分が悪くなったときがある・・・

309 ：名無しでGO!：04/06/03 00:10 ID:62z3qWRq

>>294

なんかチーズ臭い音だな。

310 ：名無しでGO!：04/06/03 01:56 ID:W9jCcANT

5000の８連各停なんてあったんか…

去年の春まで、毎日小田急で通勤してたのについぞ気付かんかったい

311 ：sage：04/06/03 02:35 ID:jKf2vTrl

5000の8連

2年前なんて俺も見たコトない
30年前の間違えじゃ？？？

312 ：浪漫特快 ◆WaSeVMYSkY ：04/06/03 07:15 ID:tphBb3v6

>>310-311
いや、俺が上京してきた頃の話だから、確かに２年前なんだが・・・
ある頃から見かけなくなり、代わりに8000の８連が増えたような。

313 ：名無しでGO!：04/06/03 09:57 ID:X7YFu5Rx

>>307

小田急クォリティー

314 ：sage：04/06/03 12:39 ID:jKf2vTrl

>312
N8じゃん？

315 ：名無しでGO!：04/06/03 13:36 ID:r5yDfmBN

5000×2の8連なんて無い。　以上。

316 ：浪漫特快＠携帯：04/06/03 16:09 ID:83/LpD97

あったような気がしたんだが・・・記憶違いかもしれない。
まあいいや、これ以上粘着しても仕方ない。sage

317 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/06/04 00:57 ID:5gB3bi4W

>>315-316
　デビュー間もない頃に、5000形×２の優等運用が存在しました。

318 ：名無しでGO!：04/06/04 01:57 ID:lzIfphIg

>>317
ああ30年以上前だね。2年前じゃなくて

つか、もう少し上のレス位読んだらいかがかね？

319 ：名無しでGO!：04/06/04 03:48 ID:7hE3U48G

SSE。。。

320 ：名無しでGO!：04/06/04 12:53 ID:NuGa6lak

梅が丘～喜多見の複々線の完成と、登戸の下り線の線路移設は、
どちらが先になるの?

321 ：名無しでGO!：04/06/04 14:17 ID:c5Km82t4

>>320
登戸の下り線の線路移設・・・10月
梅が丘～喜多見の複々線の完成・・・12月中旬

322 ：名無しでGO!：04/06/04 15:03 ID:D0Y2aXMp

汗水流して鉄道で働く大学生がいると思えば、
酔っ払って線路に石を置く大学生もいるのか。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040604i404.htm

323 ：名無しでGO!：04/06/04 20:38 ID:dXFVflP7

質問です
6月2日夕方に小田急線鶴川駅の
改札前階段下にあるゴミ箱に間違って書類を捨ててしまいましたが
そのごみは既に回収されているのでしょうか
家も遠く、電話番号も判らないので
どなたか詳しい方教えていただけると助かります

324 ：名無しでGO!：04/06/04 20:42 ID:TY/RRpdQ

とりあえず、駅の電話番号調べて電話してみるがよし。
ってか、ゴミ箱撤去されてなかったか？？

325 ：名無しでGO!：04/06/04 21:38 ID:uj7hHcZo

過去に何度かの旅客負傷事故が起きてる祖師ケ谷大蔵駅
車掌の位置から前方確認は無理な訳ではないが見やすい訳でもない
まぁ今回もケガで済んだからいいのだろうが設備の欠陥はないのだろうか．．．
８両編成の列車では18:30以降指定された駅では運転士が最前部一両を確認することになった
設備には投資したくない　しかし放置する訳にも行かず場当たりでいいから目に見える対策をとらねば
接客サービスナンバーワンには事故防止対策は含まれていない
輸送力向上には積極的だが　既存の問題には消極的である　

そう　これこそが　小田急クオリティー

326 ：名無しでGO!：04/06/04 21:44 ID:TY/RRpdQ

駅全部を新幹線のホームのように電車が来た時のみ開く場所をつけりゃいいんだよ。
そうすれば駅通過時に高速通過しても問題なし。
電車が来たら停車したらドアとそれも開き、発車前に両扉を閉める。
そうすれば事故は起きないだろう。

ただし大幅なコストがかかることは否めない。

しかし、これで高速通過したり出来るならｳﾏｰなんだがな

327 ：320：04/06/04 21:44 ID:K+lKcbTy

>>321
サンキュー。小田急の今年は忙しそうだ。

複々線化後の所要時間短縮表に、各停、準急、急行は書いてあるのに、
特急は書いてない。

これこそ、小田急クオリティー。

遊園停まらないのかな?

328 ：名無しでGO!：04/06/04 22:00 ID:GJSuAYXY

>>323
０４２－７３５－５６５９

>>326
単にホームドアを設置しただけでは飛び込みと接車、駆け込みが減るだけ。
高速通過はハード面も含めてもっと根本的なものから考え直さないと不可能だよ。

329 ：名無しでGO!：04/06/04 22:20 ID:AYPfnNTg

ホームドア　（と言っても相鉄横浜タイプの柵です
新宿にも設置したかったのだが、操作性最悪の電車しかない小田急の電車たち
特に3000形がくっついてると合わせにくいったらありゃしない
んな訳で新宿駅へのホーム柵設置はされませんですた

エスカレーターもエレベータもないターミナル駅新宿（あったとしても目立たないw
きれいに見えるのは地下ホームの改札出た先だけ
地上ホームの天井は汚いったらありゃしない　車止めには猫も住んでいる
あんな汚いホームから最新型展望連接特急50000形は箱根へと旅立つのですね
乗務員も選ばれし戦士たち、制服も専用のものになっても汚い駅はどうしようもない

330 ：名無しでGO!：04/06/04 22:33 ID:PH0HLLY7

>>329
まだ新宿の特急ホームに猫いるんだ。
５年位前に
車止めの下にキャットフードがテンコ盛りに置かれていて
ホームの下を２、３匹の猫が走り回っていて驚いたが・・・。

331 ：名無しでGO!：04/06/04 23:07 ID:YvkXlyfU

>>329
あのホームに柵なんか設置したら更に人大杉で身動き取れないよ

332 ：名無しでGO!：04/06/05 01:23 ID:y+nxeQEG

>>325
だいたい指定された列車だけとか
仕業表に「●●●●列車●●駅起立後方確認」て書いたり
しないで、全ての列車で運転士は閉扉するときに窓から
後ろ見て確認して欲しい。
たったそれだけのことを「大変」だとか「負担増」とか
言うのだろうか？そうは思えないが・・・・

333 ：名無しでGO!：04/06/05 02:18 ID:ciz/Bd8+

>>329
>>ホームドア　（と言っても相鉄横浜タイプの柵です
新宿にも設置したかったのだが、操作性最悪の電車しかない小田急の電車たち
特に3000形がくっついてると合わせにくいったらありゃしない
んな訳で新宿駅へのホーム柵設置はされませんですた

何が言いたいんだか（w。釣るにしても、もうちょいセンスがいい内容にしろ。
ホント週末は日本語がヘタクソな厨房が集まってきてウザイ。

334 ：名無しでGO!：04/06/05 10:08 ID:dHd7bIma

>>325 >>332
運転士の発車時確認と言えば、関西私鉄では当然の事だよな。
そういえば、何で関東ではやらないんだろ、とは思ったが。

335 ：名無しでGO!：04/06/05 21:01 ID:+MBm027m

age

336 ：名無しでGO!：04/06/05 22:27 ID:A8fNBn/N

>>334
逆に、信号現示の呼称確認はどこの会社でもやってるもんだと思ってたが、
やってない会社があって驚いた。

337 ：274：04/06/05 23:17 ID:aR5weY3X

>>280 ：浪漫特快 ◆WaSeVMYSkY ：04/06/01 04:38 ID:UPqJ8PPn
>>281 ：名無しでGO! ：04/06/01 10:37 ID:86v4whxv

ありがとうございます。事情がわかりました。
複々線で特急も速くなるんだろうか。小田原－新宿６０分の夢を実現できるか？？

338 ：名無しでGO!：04/06/05 23:59 ID:rvoCXrzZ

今日も小田急置石あったぞ。
まったくなんでこんなんばっかなんだよ。

339 ：名無しでGO!：04/06/06 01:05 ID:D+vznp1Q

2670Fイベントスタッフ、関係者、駅前不動産チラシ配りの方、
冷蔵ペットボトル棚がスカスカになった駅前スーパーの皆様w、お疲れ様でした。

今回のイベントで気になった点を１つ
各種案内で車両展示が「～15：30」とあったが
最終入場が15:30ではなく、出区点検が15:30開始って言う意味だったようだ。

海老名での夕方ごろはいつも空いててﾏﾀｰﾘできるので
今回も14:45ごろ会場に行ったが、列の長さに驚き。
14:50に列の最後尾で展示終了という案内（それ以降は列に並べない＝撮影できない）
直後に来た方が抗議するも認められず、回送時刻を聞いて沿線に散っていった模様。
その方の話を聞く限り、第1会場ではそのようなアナウンスはなかったようだ。

しばらくたって、別のグループが抗議を始める。今回の方々はグローバルな意見まで語ってたが、
先ほど対応したスタッフは今回も拒否。長い時間揉めてたのでグループ＋αの人数になってきたところで
列の前からやってきたスタッフが「時間が余ったら撮影できる」と発言。
結局オイラが撮影できたのは15:15ごろ。もちろんその後の方々も撮影が許可されました。。。

今回は、開成で実施、イベント直後に回送＆廃車と珍しいパターンだったが
関係者も予想以上の人の集まり方だったのでは？

340 ：名無しでGO!：04/06/06 16:30 ID:jcmcJjRJ

>>339
>第1会場ではそのようなアナウンスはなかったようだ。
14時頃から何回もしていました
>車両展示が「～15：30」
ようは、展示会場から15:30には人が消えろってことだと思いますが
ま、最終入場時刻を表記してない側にも責任はあるし、都合のいいように解釈する人もどうかと
>海老名での夕方ごろはいつも空いててﾏﾀｰﾘできるので
>関係者も予想以上の人の集まり方だったのでは？
でしょうね
会場で聞いたらラストラン乗車希望は700人に対して応募約1万人ですからね

かなり勝手なオタが時間かけて撮影していたような気がしますよ
入場制限・時間制限しているのにもかかわらずね
その関係で順次遅くなったのでは？
なにより撮影できて良かったじゃないですか

341 ：名無しでGO!：04/06/06 23:56 ID:IPvCvZE5

今夜、町田駅の上りホームでアナウンスしてた女性駅員（アルバイト？）の
話し方がすんげぇDQNギャルっぽかったのにワロタ

342 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：04/06/07 13:33 ID:hWUymg6r

>>315-317
各停８連化スタート当初は８両を組むための４両固定が不足気味で存在した

新宿駅では金曜日の最終大野行き各停は
「本日に限り８両編成となります」というアナウンスで
毎回5000x2の８両が入線していました

343 ：名無しでGO!：04/06/07 14:10 ID:I1JZjwqG

>>342
各停8連化は15年ほど前のことで、「数年前」とは言えないが…。

344 ：名無しでGO!：04/06/07 15:33 ID:zeCRi3i5

>>332
見えないところは見る気で見る
これぞ小田急クオリティ～

これで最前部車両で人が挟まった場合、責任を追及されるのは運転士。
ロクに前を見ずに閉め、しかも不審感知時に即停止手配取らなかった車掌の責任は？？
要するに幹部社員は責任取らずに部下に仕事を押し付けて終了のいつものパターン。
高架化されて少しは運転がラクになったとはいえ余計な仕事が増えたのも事実。
レジ係に毎回ニセ札かどうか確認させてるようなもの
＞たったそれだけのこと
何度運転作業が中断するのか数えろ、馬鹿め！
関西には関西の、関東には関東の仕事の仕方ってモンがある。
やらない奴ほどクチを出す。小田急はそんな会社だ。お前も同類w
何度もお客が怪我してるのに何の対策（今回はモニター不備）も取らないのは問題。
ハードの不備をソフトでフォロー。サービス何タラ運動と一緒だなw

345 ：名無しでGO!：04/06/07 15:35 ID:zeCRi3i5

>>334
＞関西には関西の、関東には関東の仕事の仕方ってモンがある。

346 ：名無しでGO!：04/06/07 18:00 ID:Y0DPGDyJ

関東のなんてみんな一緒にしないでほしいので、小田急の
仕事の仕方ってモンがあるって訂正してほしいな。
しかしあれだね、話題の三菱と同じような会社なんだね。
あと、バスの運転士は道路の運転なのにバス停のたびに
作業が中断しているのに、さすがだね、立派なんだね。

一見正論にみえるけれどもキミはキミが批判する上司やら
会社やらと同じにおいがするね。

347 ：名無しでGO!：04/06/07 18:22 ID:8qF39a5w

＞しかしあれだね、話題の三菱と同じような会社なんだね。
自工のことだと思うが、これだけは同意。
あとの文章は日本語が（ｒｙ

348 ：名無しでGO!：04/06/07 20:02 ID:GM2BEzop

電車とバスを同列に扱うか・・・
だいたい全長１６０mの電車と２０m以下のバスを比べるのも無理があるだろ。
ﾜｿﾏｿ列車ならまだしも客扱いですよ。今回もCRMにコジ付けて対策は人任せな予感。
どうもここ数日>>346をはじめ社内監視員のニホヒがするのは気のせいか？
事故が起きて騒いでもちゃんとした対策もとらずに同じ事故を繰り返す。
上辺だけの対策ばかりで根本的な解決になってない。それを数十年繰り返している。
いや、事故があっても表に出ないからなかったことになっているんだった！失礼

349 ：名無しでGO!：04/06/07 20:45 ID:HS5QwT4g

雨降ってスシヅメなのに送風だけかよ？
冷房入れろ！

350 ：名無しでGO!：04/06/07 21:42 ID:LOTyB1P2

>>342
なんだ、たけちゃん久しぶりに見たな。
ってか鉄板にもいたのか。。。

351 ：名無しでGO!：04/06/07 22:28 ID:7lmqK9Q9

>>349
それが小田急クオリチー

352 ：名無しでGO!：04/06/08 08:56 ID:VeF7d/55

>>349
もし、車掌のいる乗務員室前だったら、ガラスを叩いてやれ。

353 ：名無しでGO!：04/06/08 10:29 ID:8RVVypIs

>>352
絶対車掌の体感だけで調節してる。
車内の状況なんて把握してないな。

354 ：名無しでGO!：04/06/08 16:11 ID:koimBV4z

今日、三扉扱いに今シーズン初遭遇しますたｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

やっぱり冷房効率が上がって良いね。

355 ：名無しでGO!：04/06/08 19:23 ID:Gqbp1sbO

>>353
いや、案外くじで決めてるかもよ。

356 ：名無しでGO!：04/06/08 20:39 ID:rj+zfG6R

>>349
全員が暑いと思ってるとは限らない。
>>353
当然だろ。ラッシュ時なんて客室に入れないんだから。

357 ：名無しでGO!：04/06/08 20:41 ID:vvOEkIiV

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040608-00000005-khk-toh
一応・・・

358 ：名無しでGO!：04/06/08 21:06 ID:NPMSRRu2

>>347
強いて言えば小田急は三菱系だしね。

359 ：名無しでGO!：04/06/08 21:17 ID:x9/ATsB5

>>357
関係ないが、一言言うなら署名するより駅を使用しろと。

360 ：名無しでGO!：04/06/08 23:34 ID:IEGmMDhR

>>353
一応3000等のモニターに各車両の室温が表示される車両では多少の配慮はされてるらしい。

361 ：349：04/06/09 00:19 ID:c7wDgi0n

同じ列車で今日は冷房入ってたぞ。
別に暑いから冷房入れろって言ってるワケじゃない。
雨降って湿度が高くて不快だからだ。

362 ：名無しでGO!：04/06/09 08:14 ID:d2W6Z39A

複々線スレで、「9月ダイヤ改正」説が緊急浮上！？

363 ：名無しでGO!：04/06/09 11:02 ID:WzqktJzq

>>356
朝ラッシュ時の実情知らない発言としか思えない。

364 ：名無しでGO！：04/06/09 15:57 ID:qzNCVaZp

モー直センズリーデ株主総会？
でオーエン逝くシャインは電車タダ？
ロマンスは？
氏テールヒトオセーテyo.

365 ：3100緑色：04/06/09 16:45 ID:jZU7A1Cq

兄貴、見てる？

366 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/06/09 20:52 ID:D/Pozyh5

　和泉多摩川「Trans」の話題って、このスレで宜しいでしょうか？

　　今日、和泉(略)で有井のＮ８を購入した際、店内の電話が鳴りました。
　‥で、店員が電話に出ると、その内容はどうやら、先日の引退イベント
　記念の乗車券だか入場券だか(詳細失念‥)開成駅で売っていた
チケットの取扱いをしているか？というものでした。

　案の定、店員は対応こそ丁寧したが、場違いな問い合わせだったのか、
さすがに引いてました。(失笑)そのうちボイスあたりにも、同様の電話が‥。

367 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/06/09 20:55 ID:D/Pozyh5

>>358
　三菱電機が、小田急電鉄の株を抱えているのでは？

368 ：名無しでＧＯ！：04/06/09 20:57 ID:HEfLkGjl

小田急御殿場ファミリーランド

369 ：名無しでGO!：04/06/09 20:58 ID:QW+6eIvi

>>367
3000の初期車は三菱のIGBTじゃなかったっけ？そこいらも？ｗ
変態さん以降はわからん。

370 ：名無しでGO!：04/06/09 20:59 ID:QW+6eIvi

あ、違った＿|￣|○
東芝だった。三菱のIGBTは山手線のE231-500番台とかの
クオォォォ～～って香具師だったｽﾏｿ

371 ：名無しでGO!：04/06/09 21:58 ID:7DiqSqHz

次に製造する新型車両は加速度と最高速とブレーキのききを重視してくれ。
だらだら進入時にブレーキかけるの良くない。
加速もダラダラするのも良くない。
最高速が高ければ通常運行のさいの規制のMAXで走っても車両事態には
それ以上の潜在能力があるわけだから余裕が持てるって事で。
そんな車両を導入して、各ポイントの制限の見直しを図ってくれ。

新型ロマンスカーはどんな感じになるのだろうか・・・
MAX２５０ｋｍくらいで余裕を持ったつくりにして欲しいな。
急行車両はMAX200Kｍくらいのでお願いしたい

372 ：名無しでGO!：04/06/09 22:53 ID:GadOx0l3

>>371
加速度4.0km/h/sの車両なんか作っても
定格速度35km/h、10‰均衡速度90km/hなんかだったら
所要時間はかえって伸びてしまう。

急行用だったら加速度2.5km/h/s、
定格速度60km/h、10‰均衡速度120km/hなどという
スペックを持った車両（↑のはE231に近いが）スピードアップには貢献する。

進入時の減速についても、いくら減速度が高い車両を導入しても
場内信号機の取扱いを変更しないと駅進入時にガクンガクン揺れて
乗客に対し不快を与えるだけになってしまう。

最高速度も韓国新幹線のように300km/hまで出るが300km/hまで
達するのに何分もかかってちゃスピードアップの意味をなさない。
それよりも最高速度は120km/hしか出ないが、60秒で100km/h
出るような車両を投入するほうがよっぽど効果的。

373 ：小田急電鉄株主(ただし1000株だけ)：04/06/09 22:54 ID:XBymBTUN

>>367
小田急の株主総会招集通知(今回の総会の通知)の「株主の状況」によると次のとおり

第一生命保険　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　50,069千株（7.0%）
日本生命保険　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　45,938千株(6.4%)　　　　　　　　　　
日本マスタートラスト信託銀行　　　　　　　　　　　 25,816千株(3.6%)
　　(退職給付信託口・三菱電機口)
日本マスタートラスト信託銀行(信託口)　　　　　　 23,570千株(3.3%)
明治安田生命　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　22,323千株(3.1%)
日本トラスティ・サービス信託銀行(信託口)　　　　20,672千株(2.9%)
みずほコーポレート銀行　　　　　　　　　　　　　　　14,411千株(2.0%)

招集通知の注記によると、マスタートラストの三菱電機口についての議決権行使の指図権は三菱電機が留保している。
逆に小田急は三菱電機の株を1,500千株(0.1%)持っている。

なお、会社四季報(2004年第２集)によると第８位以下は、住友生命保険、東京三菱銀行、住友信託銀行。
ちなみに、マスタートラスト信託銀行は三菱信託が29％、明治安田生命が10％出資している。

以上から三菱電機は直接は小田急株を持っていないが、直接・間接を含めると電機を含め三菱系がそれなりの株を持っていることがわかる。
電車の装備、駅の設備もよく見ると結構三菱電機のものを使っている。

374 ：名無しでGO!：04/06/09 23:02 ID:kvimVE2C

日曜の朝に一本だけ下りの8連急行があるのだが、あれは一体何のために?

この前の2670F引退の時は2000だったが1000の8連のも見た

375 ：名無しでGO!：04/06/09 23:02 ID:kvimVE2C

間違えた。
土休日の朝ね。

376 ：小田急電鉄株主(ただし1000株だけ)：04/06/09 23:04 ID:XBymBTUN

>>373
株主総会招集通知の封筒を見たら、
「名義書換代理人事務取扱所・中央三井信託銀行証券代行部」
になっていた。
何でも三菱系を使っているわけではなさそう。
電機関係だけかな？

377 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/06/09 23:09 ID:gaoKCBYO

>>373
　詳細にご教示頂き、ありがとうございました。
小田急電鉄側も、三菱電機の株を持っているには持っていたのですね。

＞以上から三菱電機は直接は小田急株を持っていないが、直接・間接を含めると
＞電機を含め三菱系がそれなりの株を持っていることがわかる。
　
　小田急系のバス会社に、｢ふそう｣車が多いのも、多少は関係があるのかな？(ｗ

＞電車の装備、駅の設備もよく見ると結構三菱電機のものを使っている。
　
　確かに‥。駅のエレベーターや箱根そばのエアコン(Mr-S○im)も三菱ですし。

378 ：名無しでGO!：04/06/09 23:26 ID:wHWn+NP7

>>370
ん？
3000はすべて三菱ではなかったか？
変態以降は「東芝っぽい音」らすぃが・・・

379 ：名無しでGO!：04/06/09 23:40 ID:VlkUvis7

3000に限らず、通勤形は一貫して三菱だったと思われ

>>371-372
カタログスペック的には3000の最新バージョンで問題ないと思うが
ブレーキシューの磨耗を減らすために意図的に効きを悪くしているという話も聞いた品・・

380 ：名無しでGO!：04/06/09 23:51 ID:MUnocXbA

>>366
これか？
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b52181448
漏れも当ったから乗車券3枚と入場券5枚買っといたから売ってみるかな

買ってはみたものの撮鉄だから乗ってないし券なんて放置してるし、、wwwww

381 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/06/09 23:56 ID:po0UV5k0

>>371
＞新型ロマンスカーはどんな感じになるのだろうか・・・
＞MAX２５０ｋｍくらいで余裕を持ったつくりにして欲しいな。
＞急行車両はMAX200Kｍくらいのでお願いしたい

　一応釣られてみますが、スピード出すための技術よりも、電車を止めるための
　技術の方がはるかに難しいという現実を、ご理解していただけますでしょうか？
　　
　　仮にも、試験列車ではなく、お客を乗せた「営業列車」ですので誤解なきよう。

382 ：名無しでGO!：04/06/10 00:00 ID:TcIJjhNk

>>367
銀行や保険会社ばっかりだよ＞大株主。
ソース：定時株主総会召集通知

383 ：382：04/06/10 00:03 ID:TcIJjhNk

スマソがいしゅつだったね。かちゅで見ていたら、下の方だった>>373

384 ：名無しでGO!：04/06/10 07:27 ID:ube09O1Y

第一生命は大井にあるから？
明治安田生命は本社ビルを共用しているから？

385 ：名無しでGO!：04/06/10 07:33 ID:8tq4g5BG

株主総会ってダイヤ改正の仮案、というか意向みたいのを株主に提示する時も
あるんだっけ？
確か2001年の時は、そこから「湘南急行・多摩急行新設」ネタが流れてきた
ような。エグイキモ意にかかれたのも丁度今頃だったね。
地元商店会に意向を聞くというのはよくあるみたいだけど。

386 ：名無しでGO!：04/06/10 23:54 ID:c1N4aYn8

そこで株主が、いや、それじゃだめだ。
朝の小田原発の急行のほとんどを多摩センター発にすべきだ、
と言ったらどうなるんだろう。

387 ：名無しでGO!：04/06/11 00:39 ID:8xBEG/+1

初めて成城の新しい上りホームに行ったんだが、柱とか階段とか売店等の構造物が
みんな急行線側に寄っているな。どうして緩行線側が広くて急行線側が狭いんだ？
安全を考えたら急行線側を広くすべきだと思うのだが。

388 ：名無しでGO!：04/06/11 02:59 ID:LXolb618

将来緩行線の方に人並ぶからじゃない。。。

389 ：名無しでＧＯ：04/06/11 07:12 ID:vTKpXRFC

藤沢でのＪＲとの接続ナントカしろ。いつもＪＲが到着すると、
小田急は発射するんだよ。嫌がらせか。

390 ：名無しでGO!：04/06/11 07:24 ID:k4lhizwr

嫌がらせです。

391 ：名無しでGO!：04/06/11 07:42 ID:KsXYzXbP

何を今更

392 ：名無しでGO!：04/06/11 10:22 ID:dZzmPZeH

>>381
実車は鉄道ヲタにとって大きなオモチャでしかないんでしょう

393 ：名無しでGO!：04/06/11 21:25 ID:AQQAKW1O

藤沢では江ノ電の方が大事です

394 ：名無しでGO!：04/06/12 00:04 ID:GfUdu5Dq

>>393
ナイスレス！w
江ノ電12分間隔だもんね･･･

395 ：名無しでGO!：04/06/12 16:24 ID:639pogoB

>>で～なな殿
「女の子の捨てゼリフ」に萌える人のスレ＠言語学板
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/gengo/1072697488/
＞21 名前：でーなな ◆v7F1j1b5eI Mail：投稿日： 04/01/06 20:23
＞>>19
＞これのどこが、｢女の捨てぜりふ｣なのだ？

お前、いろんなトコロに出没してるんだなw

396 ：名無しでGO!：04/06/12 16:27 ID:639pogoB

>>349
5000形、9000形は冷房の入りが悪くないか？
湿度は感知せず外気温だけでOnOffしてそう。

397 ：名無しでGO!：04/06/12 17:02 ID:sk5PAmt3

>>395
それ言ったら、オマエ・・・。

ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/soc/1085383501/l50
拉致被害者の家族、いい加減にしろ！

>1 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/05/24 16:25
>　小泉首相のどこが悪いってんだ！国交のない外国に２度も行く
>だけでも充分偉業を果たしているだろうが。首相の代わりに訪朝
>したいのか？首相に文句しか言えない、拉致被害者の家族たちよ。
>

一方ではこんなスレも立ててるぞ？

398 ：名無しでGO!：04/06/12 19:21 ID:X3IJv+z8

要するに引きこもりw

399 ：名無しでGO!：04/06/12 23:56 ID:WaRmqWAv

どっぷりだな（w

400 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/06/13 01:28 ID:Xinl2VY/

　400げっとぉ♪(*^v^*)v

401 ：名無しでGO!：04/06/13 02:47 ID:C9Hk5nR0

>>397
言論の自由はあるけど、少しはニュースを冷静に見なさい。
アホ杉。

402 ：名無しでGO!：04/06/13 03:03 ID:5SU24t2f

　E231の投入で置き換えられる東海道線の113系を小田急の急行に回したら･･･（ry
　トイレ付きだし。

403 ：名無しでGO!：04/06/13 03:21 ID:NXAQq+qe

>>402
おっ？それいいねぇ
自分の通勤でよく乗る新松田8：02の急行限定運用でいいからぜひ

404 ：名無しでGO!：04/06/13 03:25 ID:JxBMoV9x

トイレ付きは整備めんどくないか？
そもそもそんな必要じゃないし。
アホな学生がトイレ内での喫煙してるって話も聞くし。

405 ：浪漫特快 ◆WaSeVMYSkY ：04/06/13 07:53 ID:ZGFHk/A0

>>402-404
それならなおのこと御殿場線との直通キボンヌ

406 ：名無しでGO!：04/06/13 07:53 ID:0tYihiNJ

>>404
その前にボクックスシ(ry

407 ：名無しでGO!：04/06/13 08:53 ID:zZPDxcRP

東海大学前～新松田の山岳区間に挑むから
抑速ブレーキ付きの115系の方が適しているとか言ってみる。
区間急行で海老名～静岡程度なら何とかなりそうだし（無責任w

408 ：名無しでGO!：04/06/13 10:11 ID:rAjkfF5Q

小田急のブレーキやわいの？
だらだら進入からブレーキかけていって。
制限の見直ししろよ。

相鉄なんて停車位置過ぎてバックすることもあったぞ（ｗ

409 ：名無しでGO!：04/06/13 10:57 ID:ZJGcoG17

（ｗ　なんて使ってるが何が面白いんだろう？

本人は面白いつもりなんだろうな。

410 ：名無しでGO!：04/06/13 16:33 ID:3SDvwVlG

そうそう。

　（w をつけるのに限って、面白くもなんともない（w

411 ：名無しでGO!：04/06/13 18:40 ID:LqkCgjLV

>>410
ｵﾏｴﾓﾅｰ　（ｗ

412 ：名無しでGO!：04/06/13 20:54 ID:LZ6dzMIf

>>411
逝ってよし（藁

413 ：名無しでGO!：04/06/14 04:56 ID:dp63DQQ+

保守ageブラザーズ参上ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿（　　⊂）　age
　（　ヽノ　　ヽ/　　）　　　age
　し（＿）　　（＿）Ｊ

414 ：名無しでGO!：04/06/14 15:02 ID:wmIsIy5q

町田駅上りＢ階段が、新しくなってますたね。
正直、階段やエスカレーターだけを新しくされても、すっごく不似合いなんですが…。

確かにきれいなんですよ、それは認めますが、なんか階段だけきれいでも…。
なんだか微妙に浮いておりますた。

415 ：名無しでGO！：04/06/14 15:35 ID:Ew9etNQG

登戸駅での弁護士がチラシまで撒いた不祥事
鉄道電源使って電気代タダのおにぎり屋
ベストンの倒産
パン持ってき放題のホクオー
花持ってき放題のランフロ
交際費使い放題のケーブル
こんなの一例で、鉄道本社と関連会社でこれだけの事やってるのに
何で株主総会がうまく行くんだ？
やっぱ複々線がうまく行ってるからか
それとも総会屋の関係者が本社‥‥（ry　

416 ：名無しでGO!：04/06/14 19:41 ID:ogDOTYRr

小田急はすそ絞りな電車だけど、
１１３系は果たして大ジョブなのかと心πしてみる。
たかが30ミリとはいえ。

417 ：名無しでGO!：04/06/14 19:45 ID:MmJs57wu

>>415
パンもってき放題ってどういうことだ？

418 ：名無しでGO!：04/06/14 20:00 ID:dzCxxbxx

>>415
それは裏が取れてるの？

そもそも株主総会での議決の時は株数に応じた投票権だから
大株主が結託すれば質問時に大きな問題が出ても採決される。
世間的にまずいことになれば上役は退陣を避けられない。

419 ：名無しでGO!：04/06/14 21:19 ID:q1OeFyR9

>>416
車両限界って車体だけでなく床下の部分も考慮しないといけないんですけど

420 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/06/15 00:13 ID:FAQnnCLW

>>417
＞パンもってき放題ってどういうことだ？

　向ヶ丘遊園の駅前(南口)に｢北欧｣がオープンしてまもない頃、
駅前の通行人たちに、パンを配ってアピールしていたような‥。

421 ：名無しでGO!：04/06/15 00:20 ID:Mv3Jxavu

>>420
そうなんだ。そりゃすげえな。

422 ：名無しでGO!：04/06/15 20:10 ID:aDVY9Rkd

指導主任ってどうしたらなれるんでつか？

423 ：名無しでＧＯ：04/06/15 20:35 ID:AG1u4G/u

早く藤沢の接続改善をしろ。

424 ：名無しでGO!：04/06/16 00:02 ID:JNzVVLjF

8両の本厚止まりで各駅小田原行きに接続。
そのため約5分ほど立って待つ。
その間にホームウェイ到着。
その後6両の各駅が到着。

8両でホームウェイを待って小田原まで行かれないもんなのだろうか？
たまに似たような感じのあるけど何で？

425 ：名無しでGO!：04/06/16 00:12 ID:0zf1AYOM

>>423
JRに言ってみたら

426 ：名無しでGO!：04/06/16 00:56 ID:HKPU67qw

適当に検索したらとんでもねえのがでてきた・・・
ｶﾞｲｼｭﾂだったらごめんちゃい
http://www.marguerite-site.com/Nihongo/Railroads/Viewers/OdakyuShinkansen.html

427 ：名無しでGO!：04/06/16 00:58 ID:w7tBge+5

あはは、おもろいｗ

428 ：名無しでGO!：04/06/16 02:02 ID:J2PCgzfH

祖師谷と千歳船橋のホーム
エレベーターのそばの水のみ機の前の壁に注目
ちょうどベンチのあるところに丸出しのコンセントが！
女子高生がケータイに使ったり、この間なんか
ドライヤー使ってる大馬鹿者までいたよ。。。
小田急の電気使い放題無料サービス！！
お客様にやさしいね～

っつーか、セキュリティが甘いというか
ほんとにあんぽんたんだね～
どっかのＪＲの駅でパソコンつないでＪＲから
警察に突き出された会社員いたよね～
そのぐらいのことしろや

それとも画期的新ビジネス（！）として
１分いくらで「コンセント貸し」っつーのはどお？

429 ：３７３＠Ｆ７：04/06/16 04:28 ID:K0kzE20k

Ｅシリーズにもコンセントついてるだろうが＜ＪＲ

430 ：名無しでGO!：04/06/16 05:08 ID:K0kzE20k

急行　新宿　２２：０７　１０両

431 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/06/16 07:01 ID:fnlYnt+u

>>428
＞それとも画期的新ビジネス（！）として
＞１分いくらで「コンセント貸し」っつーのはどお？

　いいねぇ♪料金箱と連動してコンセントの蓋が開閉するとか。
どなたか、小田急ボイスセンターに、この案を出してみては？

432 ：名無しでGO!：04/06/16 08:44 ID:BUl4jzem

>>429
電圧安定しないから携帯とかあぼーんしそう

433 ：名無しでGO!：04/06/16 11:39 ID:A5dxjW5r

>>428
Ｋ冊に届け出たのは、かの有名なしＲ倒壊だからだろうよ。
そんなちょっとしたことで動かないのが　小　田　急　ク　オ　リ　テ　ィ
だから、まぁ気にするな。

>>432
思ったよりも安定供給されまつよ、しＲの車両（清掃用コンセントとかじゃないやつね）。
ＰＣ専用ってなっていたりしまつが・・・

434 ：名無しでGO!：04/06/16 14:49 ID:HNCQcA2A

ボイスセンターは相手にしないでしょ

435 ：名無しでGO!：04/06/16 15:18 ID:24NOMhIy

＞432
数回テスターで電圧を測ってみたが　９２Ｖ前後で安定してる：Ｅ２３１系
バッテリー上がりのＰＣを充電したこともあるが、65V～240V対応の電源アダプターだったから
他の１００V機器での動作は保証できない。

盗電だなんて、外部から故意でやらなければ、照明の利用みたいなもんで空きコンセントから使う限り
刑事罰の対象にするのは難しいんじゃ？
部屋にいれば、照明は必要だし、ＴＶも見るし、携帯の電池が切れれば突っこむのは普通のことだから、
それに犯罪性をみるのは無理がある。　あまりに僅かの電力。

動作中の機器のコンセントを引っこ抜いて使えば業務妨害罪で、盗電とは違う。

436 ：名無しでGO!：04/06/16 15:26 ID:BUl4jzem

>>433
てっきり、清掃用のコンセントかと(´Д｀lli)ゞ
>>435
PCのアダプタって海外でで使えたりするから日本の１００Vより高い電圧が
対応のが殆どだよね。北米（テキサス州）にsharpのノートPCコンバータ
無しでそのまま使えてたし。　ｽﾚ違いｽﾏｿ

437 ：名無しでGO!：04/06/16 15:36 ID:oyp2vo/4

>>435
電気の無断使用は刑事罰とわれます。
過去は物の窃盗としてしか立件できなかったが
物ではない形の窃盗として立件された判例がある。

最高裁のHPで判例調べてみそ

438 ：名無しでGO!：04/06/16 15:44 ID:Si/QEzUg

そういえばおまいら、「小田急クオリティ」は２典に掲載申請出さないのですか？

439 ：名無しでGO!：04/06/16 16:20 ID:ClasICxT

盗電はこれですね。
ttp://somin.oheso.com/blog/archives/000121.html
これくらいしかﾈｯﾄ上で適当なｿｰｽが見つからないのですが

漏れは週刊ｱｽｷｰで知ったけどね。。

440 ：名無しでGO！：04/06/16 16:55 ID:rX1PwE/6

>>418
イ～エ、オタ急では上役は退陣シ～マセン。
10ン年前は株主総会でフセーが問題に上がった時
Hさんは○×へゆきまスタ
関連会社のベストン問題ではビルサのカイチョーに‥‥（以下略

441 ：名無しでGO!：04/06/16 17:33 ID:RQohuDKX

>>428
漏れが聞いたところだと、ｱｿｹｰﾄﾓﾆﾀで「駅にあると便利な施設・ｻｰﾋﾞｽ」なんていうｼﾂﾓｿがあったらすぃ。
で、その中に「12位携帯電話の充電器」なんて答えがあったとか。

でも、汚打球だからんなことやらんわな（ｗ

442 ：名無しでGO!：04/06/16 18:08 ID:Hgvplvw8

>>441
アンケートモニターの回答は、今のところヲタ急内部かアンケートモニター
にしか流れていないと思うのだが。。。

それよりも、『遅延証明書は何分以上遅れたら必要ですか？』ってのに
１０代の香具師等は３分以上で必要が１０％も居るとは。。。
少しは余裕を持って行動しろよ。ヲタ急沿線の１０代。

443 ：442：04/06/16 18:15 ID:Hgvplvw8

ｺﾞﾒｿ｡
『ヲタ急内部とアンケートモニターにしか流れていないと(ry』
に訂正いたしまつ。

>>436
清掃用コンセントは清掃用途以外使用禁止らしい。ので、ｲｯﾊﾟｿの乗客が使用するならば
前もって駅員やレチに断りを入れなくてはならないと。許可が出れば使えるらしいが、
そこまでして使おうという気にはまずなりませぬが、割れは。

444 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/06/16 19:12 ID:ffkB0qe3

>>442
＞それよりも、『遅延証明書は何分以上遅れたら必要ですか？』ってのに
＞１０代の香具師等は３分以上で必要が１０％も居るとは。。。

　･･っていうか、その１０代のモニターたち、信じられないバカだよね。
小田急線に何回乗ってそんなこと書けるのか、小一時間問いただした上、
ついでに後頭部に飛蹴りお見舞いしてやりたい。雨など降ろうものなら、
５分くらい簡単に遅れる小田急の実態を、理解してないにも程があるよ。

　それに、ここんとこ駅構内での人身事故による遅れの運行情報だって、
改札前の案内表示などで頻繁に見かけるようになったし。

445 ：名無しでGO!：04/06/16 21:41 ID:awPnB/+d

10代の奴らは毎日遅延証明書がほしいわけですよ。

446 ：名無しでGO!：04/06/16 22:05 ID:Z6pgVvNA

>>428
あれは、運賃を払ってる利用者への無料サービスじゃないの？
　　吉野家の紅生姜、七味唐辛子
　　小諸そばのねぎ、カリカリ梅干
　　はなまるうどんのごま、花かつお、しょうが
あれと同じで使い放題だと思ってだたよー……

っつーのは冗談で
どうせ自販機か売店用に用意したんでしょ
で、企画倒れになってそのまんま放置……
ホントに詰めが甘いよなー
そのうち密かにブレーカーＯＦＦするとかして
「ほら、最初から使えません」って言ってごまかすんだろうね
それがバリアフリーに強く、サービス介助士の多い小田急・・・

447 ：名無しでGO!：04/06/16 22:15 ID:sWI63srL

しかし、ある意味凄いよなバリアフリーや介助士など。
気を使うべきはそこではなく基本の鉄道輸送だろうが。

448 ：名無しでGO!：04/06/16 22:43 ID:14+oq2BV

>>447
人ごみで倒れた足の不自由な人を起こそうとして手を出しているだけの駅員さんがいた。
（小田急じゃないが）、、そんなんで起きれる訳ねぇだろ、、と知っている人はわかる。。
。。。そういう人を後回しにする(比較する)のはやめようよ

449 ：名無しでGO!：04/06/16 23:22 ID:kKNe3HeN

今、鉄道の駅や列車からゴミ箱が撤去されつつあります。
名目上はテロ対策ですが、
実際はゴミ処理費用を浮かすためのコスト削減でしかありません。

そんな乗客無視の鉄道会社に天誅を下すために、前回好評だった「同時多発ごみ捨てテロ」を再び企画しました。
下記の実施要綱を読んで、ゴミ箱を撤去した鉄道会社を痛い目に合わせてやりましょう。

【同時多発ごみ捨てテロ実施要綱】
実施日時　　７月３日（土）１３：００
実施場所　　全国のゴミ箱が撤去・封鎖された駅構内または列車
　　　　　　　　（通勤電車等もともとゴミ箱のない列車等は対象外）
実施内容　　上記の実施日時になったら、その場に一斉にゴミを捨てる
　　　　　　　　ゴミはなるべく大きくて目立つものにすること

【ゴミ箱撤去】同時多発ごみ捨てテロ【反対】
http://off2.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1086966052

450 ：２６００開成：04/06/16 23:33 ID:8CkMEJ+b

　ぼろの２６００見物８０００人との発表
　　　あとは４０００、９０００の淘汰
　　走るんですタイプ５６両増強
　　

451 ：名無しでGO!：04/06/17 02:59 ID:O++EzZkK

＞実際はゴミ処理費用を浮かすためのコスト削減
禿同。しRみたいに中の見えるゴミ箱設置汁！！
ま、みんな自販機の上とかトイレに捨ててるみたいだがねw

452 ：名無しでGO!：04/06/17 08:36 ID:zveKjgmI

本厚木上りホームは売店付近に
赤い　「カン」　　「ビン」って缶瓶専用の小さいゴミ箱ｾﾁｰｻﾚﾃﾀ

453 ：名無しでGO!：04/06/17 12:30 ID:xZfl/6tB

しRは透明にしてホームレスに持ってかせる作戦だろ。
あれこそやめて欲しいわ。
こないだなんか、ホームで喧嘩してたぞ。「俺のだオメーはどっかいけ」って。
ゴミの取り合いさせるなよ・・・

454 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/06/17 18:32 ID:lAzDqaP3

＞しRは透明にしてホームレスに持ってかせる作戦だろ。
＞あれこそやめて欲しいわ。

　ゴミ箱を透明にするのと、ホームレスに持って行かせるのとは、
関係のない話ですよ。ヨーロッパでは市街地のゴミ箱に不審物が
入っていても識別しやすいよう透明のゴミ箱を設置していますし、
ただ単にＪＲはヨーロッパの例を参考にしただけではないですか？

455 ：名無しでGO!：04/06/17 18:43 ID:7j2eQfUY

ホームレスは、どの鉄道会社のゴミ箱でもあさると思うんだが
もちろん透明じゃなくても。

456 ：名無しでGO!：04/06/17 19:42 ID:1h3QgDBb

>>455
確かに。
ってか、ﾎﾑﾚｽとｲｯﾊﾟｿの乗客のどっちが大事なのかって・・・。

とにかく、ﾛﾏﾝｿｶｰのゴミ箱だけでも復活きぼんぬ。

457 ：名無しでGO!：04/06/17 20:40 ID:IU7Mawsp

いくらなんでもロマンスカーはゴミ箱付いているだろうと、
飲み物持って乗ったら、EXEのゴミ箱、投入口にガムテープしていてショック。
で、ロマンスカーにゴミ箱の設置要請、ゴミ箱を撤去してからJRを使っていると
ボイスにメール出したら、売店の目の届く所にゴミ箱を復活させるとか返信が来た。

458 ：名無しでGO!：04/06/17 21:06 ID:1h3QgDBb

新宿と湯本（江ノ島、小田原も？）で下車するならまぁ、清掃の人が
「ごみがあったらどうぞ」ってゴミ袋持っているから良いけれどもさぁ・・・。

車内へのゴミ放置が増加する一方だねぇ。途中駅から乗車しその座席に当たった香具師は
ヽ(*｀Д´)ノｺﾞﾙｧってなるよ。

459 ：名無しでGO!：04/06/17 23:35 ID:zveKjgmI

>>458
漏れ、町田から上りはこねに乗って座った席にコーラの空き缶と
プラコップ、コースタが置いてあった事があるよ(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
んで、更に新宿の折り返し清掃でおばちゃんがゴミ袋持ってるけど全部の出口に
いるわけじゃないんだよね。いない！と思って降りてから他の出入り口に
ダッシュして預けようとｵﾓﾀﾗ乗客降りて車内に乗り込んでもう清掃作業に取り掛かってて
更に(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
一応ﾛﾏﾝｽｶｰすれあるみたいなんで一応誘導
【7K】ロマンスカーを語る其の四【50K】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078115592/l50

460 ：名無しでGO!：04/06/18 00:06 ID:q0kTO0a2

役人がホームレスを集めて
ゴミ箱あさって不審物を見つけたら
１０００円だそうと言ってる

って、いしいひさいちの４コマ漫画を思い出した

461 ：名無しでGO!：04/06/18 00:39 ID:wjcF9uPC

ホームレスのゴミあさりはやっぱ新宿が一番凄いな。
まぁ、小田急でも雑誌掘り出してるやついるけどさ・・・
あぁゆうのやってる自分を振り返って何も思わないのかね？

電気窃盗に関してだけど
電気は財物って規定されてるから、充電などは窃盗罪の構成要件に該当すると思われる。

462 ：名無しでGO!：04/06/18 02:02 ID:C39eAow+

ホームレスって切符買って入場してるのか？

463 ：名無しでGO!：04/06/18 08:45 ID:tJDeXjRv

>>462
勝手に柵みたいなところを開けて入っていった香具師は見た事ある。

464 ：名無しでGO!：04/06/18 11:08 ID:iTjfS2Zz

>>458
たまーに、車内販売の人が「ご不要な物がありましたらどうぞ。」
って袋持って回ってくる事があったよ。

ちなみに、新宿の特急ホームはゴミ箱があるから気にする必要なし。
それを見て、最低限特急停車駅ぐらいなんとかしろよ、と思ったが。
新宿で出来るんだったらさぁ…。

465 ：名無しでＧＯ！：04/06/18 12:58 ID:OCzDalEI

新百合ではロマンスカーが着く直前にホーム事務室からダンボール出して
ゴミをどうぞってな感じで出していた

もちろんロマンスカーが出発したらホーム事務室に片付け

466 ：名無しでGO!：04/06/18 15:08 ID:4w+eoNL6

見習いウテシ＠２、指導ウテシ＠２の計４人で運転室、ご苦労様です。

やっぱりウテシは速度計見なくても感覚つかむように指導されるんだね。
今日、そういう光景を見ますた。

467 ：名無しでGO!：04/06/18 16:28 ID:DRwYfNQe

>>466
それできないと免許とれないはずですよ
、、±5km/h以内だっけ？(違ったらｺﾞﾒｿ)…昔ﾃﾚﾋﾞで見た記憶がある

車のｴﾝｼﾞﾝ音で回転数がわかるのと似てるね

468 ：名無しでGO!：04/06/18 19:36 ID:/tdOMPiM

江ノ島線の車内での出来事。
優先席脇の白いつり革の下のところで携帯をいじってたサラリーマンらしい
人がいました。
そこにペースメーカーをつけてるんだかのおばさんが寄って行って、
「携帯を使うな」だの「電源を切れだ」の言いながら携帯を奪おうとして
もめてました。おばさんに強く引っ張られたようでストラップが切れて
しまっていたようでした。
使用禁止ではないところで言われてもって感じですが、自分はそっと携帯を
かばんに隠しました・・。電源は切らずに。

469 ：名無しでGO!：04/06/18 20:02 ID:IOnaa2Hz

似たような光景を見た
あんたの足元の１８０ｋｗ＊２ほうがやヴぁい

470 ：名無しでGO!：04/06/18 20:06 ID:WTzbJuTi

>>468
俺も総武線で似たような人に遭遇したな。。。
車両の隅っこの優先席に座ってるのに、車両の真ん中辺までﾒｰﾙしてる人を見るたびに注意しに行ってた。
そんなに嫌なら近づかなきゃいいのに…。

471 ：乗り合わせてる奴：04/06/18 20:14 ID:ynFGLDE8

準特急直通本厚木行、生田で急病人ﾊｾｰｲ。現在百合ヶ丘到着。

472 ：名無しでGO!：04/06/18 20:49 ID:Roh6hpF/

(´-`).｡ｏＯ（京王はいつから本厚木行くようになったんだろ？）

473 ：名無しでGO!：04/06/18 21:27 ID:4zZ8v5V5

>>468 >>470
漏れは海老名のファミリー鉄道展に行く急行の先頭車両で、
携帯で通話した家族連れのお父さんにオヤジが叫んでるのを見たな。
「おぃ、このデブ！！ここをどこだと思ってるんだ！！」って
２両目まで聞こえそうな勢いで怒鳴りまくってた。

降車後、漏れとその家族連れとオヤジはみんな
ファミ鉄へ向かってたｗ

474 ：名無しでGO!：04/06/18 21:42 ID:5kcQmBK4

>>464
あさぎりのｸﾞﾘｰﾝだとアテンダントがゴミ回収してくれるよね。
のぞみのｸﾞﾘｰﾝ乗ったときも回収してくれた。

475 ：名無しでGO!：04/06/18 21:45 ID:MBQLbfii

実際ペースメーカー使ってても新しいやつだったら電波干渉とか起こさないはずなんだけどね。
そもそもデータ古いし、リアリティーがあるとは思えない。
名古屋の地下鉄の方針なんかも変だし。あれはDoCoMoの力が働いてるかに思うな。

電話の電源を切るのは優先席付近なんだから嫌なら優先席付近に行けば良い。
メールがしたければそれ以外の場所に行けば良い。
通話は禁止されてるがメールは禁止されてないから問題ないはず。
それを文句言うのは筋が違うだろ。
通話はいかんがな

476 ：471が帰宅しました：04/06/18 21:45 ID:ynFGLDE8

>>472
ごめんよー、そんなﾂｯｺまないでよぅ

>>473
うむ。そのお父さんがふつーーーーにﾄﾞｷｭｿだね。
親が（親に限らず大人が）子供の手本にならなきゃならないのに、通話なんぞ工房みたいな事やるんじゃねえよこのｺﾞﾐと思うね。

477 ：名無しでGO!：04/06/18 21:54 ID:ICMFQvcQ

>>476
つーても緊急の業務連絡だったらそうも言ってられんわけですよ。

478 ：名無しでGO!：04/06/18 22:05 ID:4zZ8v5V5

>>476
つーかそのお父さんに電話がかかってきたみたいで、
「いま電車だから」みたいにいってすぐ切ったのよ。
そしてら座ってたオヤジがお父さんのところに行って
「電車で携帯はいけないんだろ？ああ！？」とかいったら
お父さん「知ってますよ」っていっちゃったんだ。

それでお父さん座間すぎて海老名まで怒鳴られまくりですよ。
正直漏れはそのオヤジの方がはるかに迷惑だったね。
近くの女の子も「基地外はいやよねー(　´д) (д｀　)ﾋｿﾋｿ」
って話してた。

479 ：名無しでGO!：04/06/18 22:08 ID:ieLNZ9/R

全然あじさい号が話題に上がらんな。
今回はメトロ車での代走は走るのかな？

480 ：名無しでGO!：04/06/18 22:17 ID:q0kTO0a2

携帯電話は、心臓ペースメーカーから旧型でも22cm離れれば安全。
はっきりいって、今、ペースメーカー使用者で、携帯電話の影響が出るとしたら
「電磁波（携帯電話）過敏症」という心の病です。

481 ：名無しでGO!：04/06/18 22:24 ID:Og9qdABK

>>475
通話も当初普及しかけた頃にあったような
わざとらしいぐらいな大声だったらダメだけど、
通常の話し言葉と同程度だったらいいと思う。

これでもダメとするなら「禁煙」ステッカーの
隣に「　私　語　禁　止　」ステッカーも貼るべき。

こんな規制ガチガチだったらあと何年もしたら
電車に乗る奴なんか激減するだろうがな。

482 ：名無しでGO!：04/06/18 22:46 ID:04+ealnj

車掌によっては「車内での大声を出しての会話はお止めください」
って言う香具師いるよ。
特に１６時頃の工房下校時間帯によく聞く。

483 ：名無しでGO!：04/06/18 23:27 ID:WTzbJuTi

マジで？それは聞いたこと無いな。
土曜朝のハイキングばばあどもにも言って欲しいな。

484 ：名無しでGO!：04/06/18 23:39 ID:5kcQmBK4

車内でのセルフ車掌は他のお客様の混乱となりますので（ｒｙ

485 ：名無しでGO!：04/06/18 23:46 ID:PrYGqhcW

やっぱそこでテレカットですよ！

486 ：名無しでGO!：04/06/18 23:55 ID:DET+fp+A

さっき、多摩線の７７７７レに乗っていたら、
一番後ろの車両で新百合を出てからずっと携帯で話している客がいた。
五月台で止まったとき、車掌が「進行！」などと言った後に
ドアの外から車内に入ってきて「すいませんが、携帯切ってもらえませんか」と言った。
「恐れ入りますが、お切りいただけますでしょうか」ではなかった。
客にタメ口。ソフト面からバリアフリーだの介護なんとかだのと
自慢垂らす前に、言葉遣いくらいはね。

487 ：名無しでGO!：04/06/19 00:07 ID:5n2Ri5Np

カナ中でもそんな感じだったぞ。
バスだからって切ったのに。「電話禁止だから。」って言われた。
気使って最低限伝えて切ったのに・・・

まぁ、対外的なアピールには力を入れるってことで。
実際の利用者やダイヤなどはお構いなしなんだよね

488 ：名無しでGO!：04/06/19 00:09 ID:MQeLw218

加奈中の運転手は総じてＤＱＮだから仕方あるまいて

489 ：名無しでGO!：04/06/19 00:14 ID:PVm66po7

>>486
体の不自由な人を引き合いに出すのはやめて欲しいです。
オネガイシマス

490 ：名無しでGO!：04/06/19 00:15 ID:C6ZFSff3

PHSをぶら下げてるｼｬｯｼｮさん女子高生みたいｗ

491 ：名無しでGO!：04/06/19 00:37 ID:SabZj/f0

>>489
>>486は脳が不自由なんだよ

492 ：名無しでGO!：04/06/19 00:42 ID:HtHaHEB4

>>476-478
パパさん、わざわざ電話に出る必要ないじゃんと漏れは思った。
電車から降りて通話すればいいし、それが無理なら折り返しの
「出られませんメール」すりゃいい。
うまく言えないが、別に通話に固執する必要性が無いように感じたので。
ま、パパさんは災難だったなってのは漏れも同感。お互い気をつけよう。

>>486
「なあ、携帯切ってくんねえか？」っていうのがタメ口じゃないの？

ま、乗務陰湿には客室からの声が良く聞こえるってこった。

駄文だが、漏れは「すいませんが･･･」はちょっとキツいかなと思うくらいで、それほど気にならん。
漏れなら「すいませんが、電車の中では通話はご遠慮ください」かな。
電車内での携帯使用に関するルールが決められているのだから、まずそれを守らないと。
通話の良し悪しは別にして、現在はそのルールでみんな了解してやっている。
みんなの前で自分のルールを使うってのは、ちょっと変だと思うね。

493 ：名無しでGO!：04/06/19 00:54 ID:5n2Ri5Np

電話かかってきちゃった場合、「すいません。今電車なんで・・」くらいは許せるだろ。
許容範囲だと思うけどな～。

494 ：名無しでGO!：04/06/19 00:55 ID:z9XrHyIG

車内の携帯通話とか、テルカットなどといった香ばしい話をしてると、
Ｄ７くんがニオイ嗅ぎ付けて暴れだすぞ。(ｗ

495 ：名無しでGO!：04/06/19 01:11 ID:SabZj/f0

>>492
かかってきただけで因縁つけるキチガイだから果たしてどうかね。

漏れがそのパパさんの立場だったら適当に受け流して、それでもしつこかったら胸倉掴んで逆に因縁つけるけどね。

496 ：名無しでGO!：04/06/19 02:38 ID:DGqFNKHb

話が少しそれるがこの前中央各停での事。
田舎ヤンキーが新宿から3人で乗ってきて大声で電話しながらタバコまで吸う始末。

ああいう奴等ならタメ口でもいいと思うし、なんなら次の駅でつまみ出しても良いと思うが。

ちなみに全身ジャージ姿でピンクのキティちゃんのサンダルに金のチェーン付けてた。
漏れは向かい合わせの席に座ってて、目が合った時に「プッ、ダサ！」って言ってやったよ。

497 ：名無しでGO!：04/06/19 02:52 ID:7YXEekQF

ロングシートに座っていて前（向かいの席ではなく自分のすぐ前に立っている香具師）と
左右両隣の3方向でメール打ちやられると激しくｳｻﾞｰ

498 ：名無しでGO!：04/06/19 02:54 ID:7YXEekQF

>>496
相違宇香具師は是非中央線のグモ数ランキングアップに貢献(ry

499 ：名無しでGO!：04/06/19 03:28 ID:qAkpqqXW

>>497
神経質な奴だな。

500 ：名無しでGO!：04/06/19 03:51 ID:ofNy/xbA

この時間におだしす見ると
保線工事やってる！！！

次期新車は西武20000系の
色違いにしてくれ。

501 ：名無しでGO!：04/06/19 06:36 ID:PzuuOJ+k

>>488
まあ、バス停でろくに歩道に寄せらんねーウテシが多いからな。

502 ：492：04/06/19 07:06 ID:HtHaHEB4

>>495
なるほどそういう対処法もあるか。漏れも参考にするよｗ

503 ：脳の不自由な486：04/06/19 08:20 ID:t1L+TW0E

結局言いたいことは、ルールはルールなんだが、
客に直接注意することは、客のプライドを傷つける事なので極力避け、
車内アナウンスで一般的ルールとしてその場で放送して様子を見るべきでは。

昔、他社でホームでの禁煙がなかなか徹底されなかった頃、
客に直接注意するのは基本的には禁止で、
構内放送を入れて様子を見ることにしていたらしい。

504 ：名無しでGO!：04/06/19 09:01 ID:/BqV55GH

>>486
＞「すいませんが、携帯切ってもらえませんか」

ですます調は丁寧語だけど、敬語としては極めて軽い。

「お客様、申し訳ありませんが、携帯をお切りいただけますでしょうか？」
ってぐらいが「接客業」として許されるレベルだと思うけど、どうよ？

>>492
パパさん、わざわざ電話に出る必要ないじゃんと漏れは思った。
電車から降りて通話すればいいし、それが無理なら折り返しの
「出られませんメール」すりゃいい。

あと、「電車内なので折り返し電話します」ってのは、許されるでしょう。
「かかってきた電話を無視する」ことが出来ない状況ってのも多々あるわけよ。
取引先とか会社とかからの電話とか、行動に不審をもってる妻からの電話とか（ｗ
こういうのは「出られませんメール」で済ませられないからね。

505 ：名無しでGO!：04/06/19 09:34 ID:17U1AL1a

>>502
いちいち他人にいちゃもん付けたがる香具師ってのは案外小心者だったりするから結構効果的だったりｗ

>>503
最近は直で言われないとわからないアンポンタンも増えてるからねえ。
見せしめの意味も含めて直で言ってやった方が本人のためになりそう。

>>504
「小田急クオリティ」をナメちゃいけませんぜ、旦那。

506 ：名無しでGO!：04/06/19 10:19 ID:71CUSj84

>>493 >>504
電車内だからそう思うのも仕方ないが、携帯ならどこでも出られると
思ってる相手にも問題ありだな．．．
病院とか絶対に禁止の所もあるわけだから、出られなくても
ある程度理解してやらないとな．．．

507 ：名無しでGO!：04/06/19 10:46 ID:HtHaHEB4

>>504
>「お客様、申し訳ありませんが、携帯をお切りいただけますでしょうか？」
>ってぐらいが「接客業」として許されるレベルだと思うけど、どうよ？

いわゆる一流と呼ばれているレストランやホテルなど、利用層がある程度固定化されているなら
その人たちに合った言葉づかいをするのは当然でしょうな。

パチンコ屋行ったら『いらっしゃいませ。』なーんて感じのボーイが出てきたら
それはそれで変でしょ。
ホテル逝ったら『じゃんじゃんばりばり～』ってのも変。

まあ、ずーっとそやつが通話していたからこそ、
運ちゃんは「そういうお客様に合った対応」をしたんだろうね。

508 ：名無しでGO!：04/06/19 11:09 ID:/BqV55GH

＞＞５０６

＞病院とか絶対に禁止の所もあるわけだから、出られなくても
＞ある程度理解してやらないとな．．．
それは「圏外」

「呼び出し音がなってるのに出ない」→「無視された」って誤解がまずいんだよ。

509 ：名無しでGO!：04/06/19 11:48 ID:FNdG+4eZ

人身事故？

510 ：506：04/06/19 12:56 ID:71CUSj84

>>508
＞「呼び出し音がなってるのに出ない」→「無視された」って誤解がまずいんだよ。

だからぁ、そういうふうにしか考えられない香具師がおかしいんだって！
イロイロ事情があるんだろうな．．．くらい考えられんのか！！

511 ：名無しでGO!：04/06/19 13:39 ID:nGjKS8Q1

>>508
誤解という口実を作って責めたいだけなんだよ、、嫌われてるのかもねwww

512 ：506：04/06/19 14:08 ID:71CUSj84

>>511
禿藁！

513 ：名無しでGO!：04/06/19 18:27 ID:MyBAAQra

通話禁止するんなら会話も禁止しろ。
メールと会話はできるのに通話ができないのはおかしい！

514 ：名無しでGO!：04/06/19 19:24 ID:NAxDZtB6

電車んなかで通常会話と同レベルの音量で会話してたら問題なかろうに。

それより駅の乗換え通路でメールや電話するのやめれと言いたい。
そういう奴って歩くスピードや動作が緩慢だったりして（携帯に気が行ってる）
まわりの人と歩くペースが合ってなくて邪魔で邪魔で仕方ない。

515 ：名無しでGO!：04/06/19 20:58 ID:s7oov4Iz

なんか、携帯の使用でタメ口がどうのこうので自作自演っぽいのいる気がするが
気のせいか？ｗ

516 ：名無しでGO!：04/06/19 21:56 ID:HtHaHEB4

>>508
それくらいなら、あとでかけなおせば済むじゃん。それもだめなの？

517 ：名無しでGO!：04/06/20 00:03 ID:YqhInkG+

>>519
DQN企業だと車の運転中にもかかわらず出ないと後で取引先や上司から
ウダウダ言われるようなところも多い

518 ：名無しでGO!：04/06/20 00:47 ID:ZUEbItS4

>>506
まあ、病院内の最新の機器でも20cm以内に近づけない限り誤動作は起きないという報告が上がってるけどね。

>>510
そういう香具師がおかしいって、おかしい人にはちゃんとそれなりに対処してあげないといけないんだから。

>>514
それだったらトロトロあるく老婆も排除だな。

519 ：名無しでGO!：04/06/20 00:56 ID:zhzLnlWE

話は変わるが、19日の夜体が不自由な人が乗ろうとした矢先に
扉を閉めた車掌、それは無いんじゃないか？
何かバリアフリーと言って居るのがうさんくさ～と思えてくる。
そんなんだったら車内広告出すなよ

520 ：名無しでGO!：04/06/20 01:01 ID:6WiZ3w1/

>>518
をいをい、それをやったら漏れ達がジジババになった時、
後ろから追い抜く若い奴らが蹴り入れながら追い抜くってことだぞ。
それでもいいのか。

521 ：名無しでGO!：04/06/20 01:04 ID:qOCiISt2

>>518
> それだったらトロトロあるく老婆も排除だな。

トロトロあるく老婆が通勤時間帯にいるのか、またいたとしても多いのかどうか…。

522 ：名無しでGO!：04/06/20 01:22 ID:GSxkAhmF

>>518,521
多い少ないの問題じゃないと思います。
能力とか自分を基準にして劣っている人を切り捨てるのはホントやめてください。
人には個人差があるし、年をとればだれでも体力の低下があるのですから。。

523 ：518：04/06/20 01:33 ID:ZUEbItS4

別に俺は老人を排除せよと言っているわけではないんだがなあ。

524 ：名無しでGO!：04/06/20 05:06 ID:lhSLMlx3

>>518=523
「トロトロしか歩けない人」と
「普通に歩けるのにわざとトロトロ歩いてる人」は全く違うわな。
爺さん婆さんを引き合いに出すこと自体がおかしいんでないか。

525 ：名無しでＧＯ：04/06/20 09:34 ID:77oRftPo

人身事故。発生は１１時ころなのになぜ、１６時過ぎまで遅延が
続くんだ？とっとと提示にもどせ！
湘南新宿ラインが増発したら、湘南急行増発でつか？
それとも接続を悪くする嫌がらせダイヤでつか？

526 ：名無しでGO!：04/06/20 11:48 ID:YL1U994e

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040620-00000018-san-soci
遊園～生田で置石した犯人が所属してたM大学水泳部があぼん予定。

527 ：名無しでGO!：04/06/20 12:27 ID:yV+vMnnZ

置石だけじゃなく付近の小学校のガラス窓に投石して割ってるしプールにも放り込んでるんだ

528 ：名無しでGO!：04/06/20 12:52 ID:PlaOZNTF

昨日の人身の影響で成城発臨時急行に乗れた。
お盆休みでもありえないようなガラガラの車内。
駅の表示機ではちゃんと臨時急行と表示されてた。

529 ：名無しでGO!：04/06/20 13:17 ID:3NJGakK8

昨日の人身事故で、ただでさえ遅れているのに、14時頃に湘南急行が成城で各停と接続待ちしてた。
これのせいで3分も成城に停まって遅れたし。回復する気はあったのか？意味わかんね

530 ：名無しでGO!：04/06/20 13:55 ID:i7A30Hhd

>>526
もし脱線してたら、日比谷線・中目黒それとも地下鉄サリン並の災害(被害)なのかね？
…でもこれって水泳部の責任なのかなぁ？

531 ：名無しでGO!：04/06/20 14:22 ID:ZUEbItS4

流石明治。大学生だけでなく大学側もアホだな。

532 ：名無しでGO!：04/06/20 14:25 ID:tL+VX/Wu

383 名前：国道７７４号線投稿日：04/06/19 10:47 lZJ2ILQB
>>379
あれだけ住宅が建っておいてつぅか、小田急住民は小田急ブランドとハイソという
勘違いの上に成り立っているからな。あんな遠くから新宿に通うなっつうの。
なにしに愛川町のｸｿ田舎から通うかね。
まぁ供給過少と長距離通勤は小田急グループの仕様だからな。

385 名前：国道７７４号線投稿日：04/06/19 15:00 tkb0fi7T
>>383
小田急ブランドなんてもんがあるのか。
誰が好き好んで、小田急沿線なんかに住むんだ。
世の中変わった奴がいるもんだ

386 名前：国道７７４号線投稿日：04/06/19 18:45 xqzqBZHE
>>385
せいぜい埼玉よりはいいとかその程度のもんだぜ、旦那。

お客様面した総会屋もどきが多い、それが小田急クオリティ

533 ：名無しでGO!：04/06/20 14:29 ID:C6n+H+to

>>531
理由がどうあれ、大学の経費削減につながればオッケーなんでしょ。

>>532
いつのレスだよ、読み返す気もしねぇ。粘着が。

534 ：名無しでGO!：04/06/20 15:04 ID:tL+VX/Wu

>>533
おいおい、一回目で粘着かよ。
いつのレスって、お前は日付が読めないのかね（ｐｇｒ
国道７７４号線もしらねぇのか、厨房

535 ：名無しでGO!：04/06/20 15:50 ID:ZUEbItS4

国道７７４号線ってなんだ。
知ってる方がキモいぞ

536 ：名無しでGO!：04/06/20 16:07 ID:W6qaV/AA

>>535
釣りですか？「国道７７４号線」はうんこ板の名無しハンドル(この板だと
名無しでGO!)。
http://society2.2ch.net/traf/

537 ：名無しでGO!：04/06/20 16:12 ID:ZUEbItS4

>>536
全員そんな板を見てると信じているお前の頭は大丈夫か？

538 ：名無しでGO!：04/06/20 16:15 ID:W6qaV/AA

>>537
自分が知らなかったから今度は逆切れかよ！氏ね。

539 ：名無しでGO!：04/06/20 16:35 ID:2IKp8GDC

>>538
まぁ餅つけ！
>>537は２ちゃんで鉄道板しかみたことないリアル消防なんだから仕方ないよ。
こんなこと書くと、「全員が鉄道板以外の板を見てると信じているお前の
頭は大丈夫か？」と反論するんだろうけどw

それはさておき、>>532の柿子。
ずいぶん、小田急にコンプレックス抱いてる香具師らだな・・・。
「供給過少と長距離通勤は小田急グループの仕様」には同意。

540 ：名無しでGO!：04/06/20 16:38 ID:qhje7Gwf

>>526-527
数個の置き石だと思ったら500個も置き石したのかよ。
酔っぱらった勢いでやった行為とは思えん。

541 ：名無しでＧＯ１：04/06/20 16:48 ID:Uqisse/G

今日新宿13：30発のはこね小田原到着4分延、おかげで小田原14：41の伊東行きに間に合わず、次のアクテｲ～
で熱海の階段下へ上へで乗換えで伊東へ、データイムグリーン券が熱海までしか利用できなかったじゃないか！
ゴルァ～　車掌も4分ぐらいの遅れは遅れと思ってないのか、なーんのお詫び説明もなし、41分の伊東行きどころか45分の熱海行きの案内をしている始末、時間どおり着けよカスオタ急
！フ・ザ・ケ・ン・ナ・　コンな事が続くなら黄色の線の内側に入って毎日電車遅らしてやる！
アメニモマケズ、カゼニモマケズ時間どおり着くように汁！　カネカエセ！

542 ：名無しでGO!：04/06/20 17:10 ID:HKymUbco

>>535 >>537
お前、馬鹿丸出しだな(w
運輸交通板を"キモい""そんな板"よばわりするとは。
ひさしぶりに香ばしいヤシを見た。

543 ：名無しでGO!：04/06/20 17:42 ID:k45inD7j

>>540
二人で五百個置いたんだっけ？
これだけ置くとなると、かなり計画的だしそれに結構時間かかったんじゃない？
水泳部廃止も仕方ないかもしれないね。

544 ：名無しでGO!：04/06/20 18:21 ID:/vfFohd1

それよりも小田急のこの担当、「もっとも行ってほしくない行為」なんて
まるで他人事のような言い方だな。
どうしてはっきり「許しがたい犯罪行為」と言えないのか！

545 ：名無しでGO!：04/06/20 19:13 ID:DhjZBHy8

>>544
>まるで他人事のような言い方だな。

２ちゃんの犯行予告ネタの時に過剰反応した会社とは思えない言い方だよねw

546 ：名無しでGO!：04/06/20 19:45 ID:6CMQEq0/

「もっとも行ってほしくない行為」
最上級でも不満なの？

547 ：名無しでGO!：04/06/20 20:29 ID:JDgL94Xc

大惨事の可能性ってあるけど、置き石では脱線するだけで転覆しないでしょ。
だからけが人が多少出るだけで大惨事には至らないのでは？

548 ：名無しでGO!：04/06/20 20:56 ID:ZUEbItS4

>>542
鉄ヲタさんはみんなそういう板見てるんですか(^_^;
気分を害したならごめんなさいね(^_^;

549 ：名無しでGO!：04/06/20 21:13 ID:apRnI3cd

>>547
地下鉄日比谷線・中目黒での脱線事故では、脱線車両が対向電車に衝突して
死者5人・負傷者60人というのは大惨事とは言わないのか？

5人も殺したら死刑だよな！

550 ：名無しでGO!：04/06/20 21:35 ID:GPt3olul

>>547
>けが人が多少出るだけで

怪我という言葉を甘く見るな。
じゅうぶん大惨事だ。
氏ね。

551 ：名無しでGO!：04/06/20 21:46 ID:OvkIYKQM

>>550
たしかに、、氏んだと同じくらい悲しいケガもあるね…一生ベッドとか
、、いくら障害者を受け入れてくれる企業が多くなっても手が使えないと厳しいね。

552 ：547：04/06/20 22:42 ID:JDgL94Xc

いや、そんなにすごい怪我するほどの脱線になるだろうか。

553 ：名無しでGO!：04/06/20 22:45 ID:kSCKUvUv

>>547は現実世界を知らない池沼だな。
怪我人が発生した段階で企業としては大問題だ。
ま、お前は一生部屋に引きこもってろってことだ。

554 ：名無しでGO!：04/06/20 22:47 ID:wbh1f/nl

>>547
昔、京阪で消防だか厨房の置き石で脱線転覆したの
知らねぇんか？？
1コや２コならともかく、５００コもあったら、どうなるか
わからんだろ！ヴォケ！

555 ：名無しでGO!：04/06/20 22:54 ID:HRR++r6A

>>554
>>547は消防だから知らねぇんじゃないのｗ

556 ：名無しでGO!：04/06/20 22:57 ID:7lisWrnh

京阪電鉄線の置き石による電車脱線転覆事故

１９８０年（昭和５５年）２月２０日２０時５９分、京阪電鉄本線（複線、自動閉塞式）
枚方～御殿山間で、下り急行電車（編成７両）が脱線し、先頭車が線路際の民家
に突入、２両が転覆し、１０４人が負傷した。
　原因は、中学生５人グループのいたずらで線路にコンクリート蓋を置いたため
で、起訴されて多額の補償金（実際の被害額の約１０分の１）支払いの判決となっ
た。

「鉄道重大事故の歴史」（久保田博・グランプリ出版／２０００）

557 ：名無しでGO!：04/06/20 23:00 ID:AvpKn+Br

>>548
ここに出入りしてる時点でお前も鉄ヲタだぞ。

558 ：名無しでGO!：04/06/20 23:12 ID:7lisWrnh

>>556の京阪置き石事件について裁判所の認定した事実

昭和五五年二月二〇日午後八時五九分ころ、大阪府枚方市天之川町二番四号において、
軌道上を進行してきた淀屋橋駅発京都三条駅行急行電車（七両編成、乗客約一〇〇〇名）が、
レール上に置かれていた拳大の石を踏み、前部二両が脱線転覆し、一両目が民家の庭先に
突つ込んで全損し、二両目が横転大破したが、その際、右民家の建物等が損壊するとともに、
乗客一〇四名が負傷した

被害額は、その合計（一億六一四六万四六〇二円）から、破損車両スクラップ売却代金（七三万八九三〇円）及び
車両保険の支払金（五一〇〇万円）を差引いた一億〇九七二万五六七二円となつた

559 ：名無しでGO!：04/06/20 23:13 ID:NRwtkuFf

>>547 >>552はさっさとこの世から消えろ。

560 ：名無しでGO!：04/06/21 05:10 ID:3h2IIHtr

>>541
４分遅れで乗れなくなるような予定組んでるお前も悪い。

561 ：名無しでGO!：04/06/21 08:49 ID:ekABFMM9

>>541
しR倒壊様からの強いご要望によりまして、ヲタ急電鉄では
小田原駅でのしR束への接続はいたしませんのでご注意ください。

562 ：名無しでGO!：04/06/21 08:51 ID:VK0Uzfoq

小田急、あさぎり、２００００形の具体的な音、モーター音、知っている人
いたら教えて、ぐぐぐぅぃんとか

563 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/06/21 09:41 ID:1fvwa/V7

>>562
　　 20000形の電動機は、7000形や10000形と全く同じです。
　音としては、スタートからの加速時が、5200形のような音で、
　中・高速領域は｢京急2000｣タイプです。

564 ：名無しでGO!：04/06/21 09:47 ID:MzyfaEDP

↑質問する時の礼儀もロクに知らない小学生相手にマジレスすることないぞ。

565 ：名無しでGO!：04/06/21 10:12 ID:GKBkgyXl

>>560
時は金なりって言葉を知らんのだな。
普段は車生活にどっぷりはまってて趣味でのみ鉄道に乗ってるだけの
田舎の単純労働者には分からないでしょうな。
都会でも内勤とかだったら通勤時だけ考えてればいいんだし。
気楽なもんだ。

566 ：名無しでGO!：04/06/21 12:15 ID:RdCkyLH8

>>565 暇そうだねw

567 ：名無しでGO!：04/06/21 14:01 ID:S9jcTbJR

>>503
そりゃ直接やって何かあったら困るからだわ。
基本は直接注意できるならした方がいいに決まってるだろ。
喫煙DQNは話が通じないからそこに当てはまらないだけ。

>>506
コレが正解なはずなんだけど、
かけてきたヤツが常識はずれの可能性あるからなあ。
そう考えるといっそ電源切っちゃった方がいいと思う。

568 ：名無しでGO!：04/06/21 14:28 ID:wde4yZdG

>>526
続報
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040621-00000116-kyodo-spo

569 ：名無しでGO!：04/06/21 14:35 ID:SdkQpfaL

脱線に限らず鉄道事故の原因になることはヤメた方がいい

かつての京王線踏切二重衝突事故の原因となった
タンクローリ車の所有会社は多額の賠償金請求で倒産したし

570 ：名無しでGO!：04/06/21 14:48 ID:VK0Uzfoq

>>563
ありがとう。とてもリアルです。

571 ：名無しでGO!：04/06/21 20:34 ID:PxORj8pL

>>565
その台詞、そっくりそのまま汚堕窮本社に言ってやれ（ｗ

572 ：名無しでGO!：04/06/21 20:58 ID:jFZSr/n9

小田急新宿駅の地下ホームに更に地下にいく階段があるんですが、
あの先になにがあるのか知っている人いますか？？

573 ：名無しでGO!：04/06/21 21:15 ID:V+IrzzhC

>>572
昔は京王線との連絡口だった。今はどうなってるんだろう？

574 ：名無しでGO!：04/06/21 21:48 ID:4+rhTCjF

昨日、373系が入線したなんて寝言を言ってるやつがいる
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083159868/793-

575 ：名無しでGO!：04/06/21 23:14 ID:L7See2On

>>568の続報
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040622-00000077-mai-spo
それだけでいいのか？

576 ：名無しでGO!：04/06/21 23:18 ID:4+rhTCjF

退学処分マダー？

577 ：名無しでGO!：04/06/22 00:10 ID:sFkGio2d

置き石犯人のヴァカは是非とも
往来危険罪（二年以上の懲役）　または
汽車転覆等未遂罪（無期又は三年以上の懲役・未遂による刑の減軽あり）
で、正式裁判して、社会的に抹殺すべきでしょう。

ただ、水泳部にまで連帯責任とらせるのは、ちょっと・・・
１８，１９のいい年齢したヴァカがヴァカやったのまで
面倒みさせるのは可哀想ですよ。

連帯責任をみんなにとらせるよりも、ヴァカの自己責任を徹底的に追及すべし。

578 ：名無しでGO!：04/06/22 00:18 ID:DelGRzyd

>>577
>ただ、水泳部にまで連帯責任とらせるのは、ちょっと・・・

その通りだと思います。
学生の責任は学校がとるべきですので廃校でしょ。

…これからM台卒の社員には過酷な仕事でもさせてあげるかね、、ﾍﾍﾍ～

579 ：名無しでGO!：04/06/22 00:50 ID:4x7IjWRZ

>>573
降車ホームと乗車ホームを結んでいるだけじゃなかったか？
つーか、シャッターが開いているのを見たことないんだが。

580 ：名無しでGO!：04/06/22 01:05 ID:4x7IjWRZ

ところで、経堂→世田谷代田の線路切替が全然話題になってないな～。
今朝は遅れは出てなかったよ。

そういえば、梅ヶ丘構内にあるポイントは安全側線に進めない構造になってるけど
あれでいいのか？　急行線が完成したら取り換えるのだろうか？

581 ：名無しでGO!：04/06/22 01:23 ID:3xbBaiGn

>>580
喜多見も同じではなかったか？

582 ：名無しでGO!：04/06/22 01:44 ID:SwX5ZRDx

>>580-581
喜多見と同じならば、乗り越し転轍機で、
安全側線側に突入するときは、フログにあたる部分を
乗り越して突入する。
通常は本線側に切り欠きがないので、乗り心地に悪影響が少ない。

583 ：名無しでGO!：04/06/22 06:37 ID:MG5Yc+w1

新卒内定ってもう出てるのかな？こんなことがあっても小田急は明治の学生を取るんでしょうか？

584 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/06/22 08:30 ID:lZWA16pf

>>583
　明治の学生･･というより、大卒自体暫く採用しなくていいよ。
それより、今いる若手社員をシゴいて、｢質の向上｣をさせた方が･･。

585 ：雨天　台風モード：04/06/22 09:00 ID:AtSBn0d7

　雨天＋台風モード　
　　遅れの要因はホーム全面に屋根がない駅が多い
　かさの扱いも遅延の要因
　駅の前は壊れた傘でいっぱいでもあった

586 ：名無しでGO!：04/06/22 09:27 ID:WgjbGiSv

>>584
御新人を高速でしごくんだ！

587 ：名無しでGO!：04/06/22 10:35 ID:lHJ8TlaO

現在海老名にいる安川助役は成城にいた頃寝る前に酒を飲んでたクセに飲んでないと
言い張った。証人だって20人以上いるよ。時間外だってヤツが居眠りしてる時間まで
入ってるというのに。本社ももっとちゃんと調査するべきでしょう。

588 ：ｻﾋﾞｿｽﾏﾝ：04/06/22 11:46 ID:FFxCcJxL

以前から助役や今，副駅長のほとんどの
連中は時間外の水増しを公然としていた。
今でもE1連中はﾊﾞﾚﾅｲと思ってﾔｯﾃﾙ

建て前人事制度だから本社員や駅長に
なったﾔｼもいる。
悪人程，優秀だね！納得，納得

589 ：名無しでGO!：04/06/22 12:46 ID:rUAUDtzo

>>587
そういうのは別板でやってくれよ

590 ：名無しでGO!：04/06/22 13:40 ID:DvWoiNlx

>>587
それもODQクオリティ

591 ：名無しでGO!：04/06/22 13:54 ID:lHJ8TlaO

いいんだよ

592 ：名無しでGO!：04/06/22 15:39 ID:OcIYQYqH

質問なんですが、小田急線沿いに、門前町（お土産とかが売っている屋台など）のある神社・お寺ってありませんか？
知っていたら是非、教えてください。

593 ：名無しでGO!：04/06/22 18:20 ID:rRIpTJ0t

伊勢原駅からバスだけど大山とか。

594 ：名無しでGO!：04/06/23 01:18 ID:eaUJqLmz

>>592
とりあえず代々木八幡と豪徳寺はダメだよ。普通の商店。
参宮橋もだめ。ってか>>593のように伊勢原くらいまでは、ダメじゃないかな。
江ノ島の江ノ島神社あたりは？

595 ：580：04/06/23 23:55 ID:gTGu60zu

>>581-582
遅レス、スマソ。
乗り越しポイントって言うのか。知らんかった。
しかし、使用した場合は損傷するのが前提となっているとはすごいな。

596 ：名無しでGO!：04/06/24 00:29 ID:7anC2N/+

>>595
なんというか「安全側線は最後の武器だ！！」ってな感じですな。

597 ：名無しでGO!：04/06/24 03:04 ID:GLx+kdPO

昔は「安全側線」に誘導した列車が車止めにぶつかって本線を支障して事故発生
ってのが多かった罠

598 ：名無しでGO!：04/06/24 09:37 ID:ZWLm16L/

>>597
高速で突っ込んだからだと思われ。

599 ：名無しでGO!：04/06/25 03:47 ID:ttjgvKXW

経堂の改札付近にゴミ箱復帰してた・・・

600 ：名無しでGO!：04/06/25 07:20 ID:fk9S5+So

>>599
経堂のゴミ箱はｺｿｰﾘ１ヶ月以上前から復帰していまつ。
あれは駅事務室がガラス張りになったから、事務室からでもゴミ箱周辺まで
目が届くようになったからなのかなぁって割れは思ったりしているんですが。

601 ：さがみ号ﾊﾞﾝｻﾞｲ：04/06/25 08:20 ID:z8uyBbpx

構内にゴミ箱は絶対に必要です。
皆さん．ゴミ箱復活運動に協力をお願いします。

602 ：名無しでGO!：04/06/25 08:26 ID:AUam082g

経堂だけはガチ、梅ヶ丘はこの上なくヤオ

それが、ＯＤＱクオリティ。

603 ：名無しでGO!：04/06/25 12:29 ID:ykk7P07v

>>601
なきゃないで何とかなるよ。

604 ：名無しでGO!：04/06/25 13:27 ID:BD/2Nazc

一部の香具師から、
「雨の日にはスリップするせいか、加減速時に電車がガタガタ揺れる」
という理由だけで「ガタ急」という名前が付けられた。

それがODQクオリティ

605 ：名無しでGO!：04/06/25 14:55 ID:odH63z/p

小田急の回数券買ったんですが、
その切符使わなくても(穴が開いてない)改札から降りられますか？

606 ：名無しでGO!：04/06/25 19:36 ID:fk9S5+So

>>605
まず、どうやって入場するの？

たとえば、
下北沢～登戸の定期券と下北沢～新宿の回数券を持っているとして、
登戸を定期券で入場し、新宿で定期と回数券を２枚投入可能な自動改札に
つっこめば穴が開いてなくても（入場記録がなくても）出られるよ。

そうじゃなくて、登戸を入場券で入って新宿を回数券で出ようってのは不可。
駅員のところに行ってももちろんのことですが・・・。

607 ：>>604：04/06/25 20:22 ID:mmZbl1Az

　走るんですをまねした３０００系バラック電車ですね
狭い車内は地下鉄の構造限界、防音スカートも効果なし
カーテン省略で西日が暑い　平成６３型の悪いとこまねした
　小田急の失敗作は総２ｍ扉車で金かけておかしな改造
次は４０００　９０００系淘汰　代わりに走るんです増強らしい

608 ：名無しでGO!：04/06/25 21:18 ID:qcAj/pf7

酉厨＋辛改＝八ッカー

609 ：>>601：04/06/25 22:34 ID:mmZbl1Az

　ゴミ箱撤去
　　　ゴミ箱を荒らすバッタ屋（ｂｕｔｔｅｒ屋）対策です
　新聞、雑誌、ペットポトル、ＡＬ缶を拾い集め、
　生ゴミを撒き散らすプロのバッタ屋もいます
　

610 ：名無しでGO!：04/06/26 00:47 ID:P5QsPAQL

新聞・雑誌の類は破ってから捨てることを推奨。

611 ：名無しでGO!：04/06/26 03:51 ID:jQJ9Gu1z

この前、某駅にて中年女性が、明らかに自宅から持ってきたと思われる
ペットボトルのビンを、小田急の駅備え付けゴミ箱に捨てていた。

これだから、駅のゴミ箱を撤去されるんだな、とオモタなあ、その時はね。

612 ：名無しでGO!：04/06/26 12:10 ID:4yYnTJHF

スレ違いだが、ペットは何でフタと外装とボトルを分解しないとリサイクルできないんだろうか・・
家だと捨てにくいよな・・・

おばんはきっと、めんどいのが嫌で駅に捨ててるんだ。間違いない。
今ではきっとコンビニとかに持って行ってるんだ。

613 ：名無しでGO!：04/06/26 12:10 ID:Dwt/7ut6

車輌自体がゴミ箱になってる3000系があるじゃないか

614 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/06/26 12:24 ID:S2+t4IaR

>>613
＞車輌自体がゴミ箱になってる3000系があるじゃないか

　3000形がゴミ箱なら、9000形あたりは棺(ry

615 ：名無しでGO!：04/06/26 12:26 ID:UG0hXuWk

>>614
３００００系なんか痰（ｒｙ

616 ：名無しでGO!：04/06/26 13:09 ID:rirNxmyh

・・・っていうか、小田急の本社自体が既に産業廃棄物(ry

617 ：名無しでGO!：04/06/26 14:17 ID:3R+QqA2O

本厚木着の特急に乗ったんだけど、本厚木でホームから列車の中みたら、
ゴミの量が半端でははなかった。漏れもやりゃよかった・・・。

618 ：名無しでGO!：04/06/26 14:45 ID:2r7f/eON

>>607
なにを今さら、言われ尽くされた定番悪口を得意げに（ﾌﾟﾌﾟ
あと、にほんごを、ちゃんとかけるようになってから、かきこみましょうね。

619 ：605：04/06/26 23:05 ID:J+4ddAqN

>>606
やはり無理ですよね、、、
ありがとうございました。

620 ：名無しでGO!：04/06/26 23:12 ID:geBzQiQt

今日昼間に上り急行乗ったら、『６号車の冷房が故障していますので別の車両に
お移り下さい』って、停車の度に車内放送してた。
自分は先頭に乗ってたので、どういう状況かは見れなかったが、
6号車だけガラガラだったのかなと想像。
窓全開にすればいいんじゃとも思ったが、この蒸し暑さじゃどうにもならんか。

621 ：名無しでGO!：04/06/26 23:41 ID:1ns4lHZJ

昨日の上りあさぎり８号、
御殿場線内霧で１０分以上遅れていた。
さらに町田で駅員が車掌にガムテープのロールを渡していた。

RSE２００００はボロボロと言うことですか

622 ：名無しでGO!：04/06/27 00:28 ID:K7Qfdqbm

>>428
>>446

ははは！
昨日通ったらガムテープでふさいでありました
あんまり簡単なんで藁ってしまいました

623 ：名無しでGO!：04/06/27 00:32 ID:mY6oANtv

アンカーレス番号がどえらい誤爆してるな。

624 ：名無しでGO!：04/06/27 00:37 ID:K7Qfdqbm

『小田急電鉄の腐敗』
http://www.rondan.co.jp/html/mail/index.html

625 ：名無しでGO!：04/06/27 01:14 ID:0W6RSMh1

>>623
そうか？専用ブラウザのログがずれてるのかな？

428は「祖師谷と千歳船橋のホーム　エレベーターのそばの水のみ機の前の壁に注目」
446は「>>428　あれは、運賃を払ってる利用者への無料サービスじゃないの？」
で始まる内容で、特におかしな点はないように思えるが。

626 ：ヒゲタ：04/06/27 10:06 ID:ii6mSQAm

あっちの掲示板に書き込んでもすぐに削除されてしまうのでこっちに来ました。
９０００系はあと40年走ります。
それでは失礼いたします。

627 ：名無しでGO!：04/06/27 10:50 ID:2dCUjDJz

↑相鉄の9000系のことだろ？ちゃんとそう書け！

628 ：名無しでGO!：04/06/27 17:43 ID:ouZF5Qhz

今日、向ヶ丘遊園から新宿までサポートに乗ったのだが、特急券記載の席番に、
人が座っていた。30～40代のねーちゃんおばん系。

１号車だったので、車掌に「誰か座っているんですが、誤発券ですかね？」と
わざとらしく聞いてみたら「そんなことはないはずですよ」と・・・

で、車掌が座っている「ねーばば」に対して検札。持っていた特急券の券面は
「本厚木－向ヶ丘遊園」の特急券。本人談

「間違って買ってしまった」

・・・だと。あまりゴネずに、車掌が別の席に案内して、「乗り越し分の特急料金を
別途頂きます」と言って、きちんと料金取ってました。

629 ：名無しでGO!：04/06/27 18:03 ID:X8ziGt4X

ええことしたねー。
たまにいるんだよね～。

でも、こないだ実際に誤発券あったけどね・・

630 ：名無しでGO!：04/06/27 18:05 ID:elCDWFFi

>>628
乗降の少なそうな向ヶ丘遊園までってあたりが計画的にやっている感じがあっていいなｗ

631 ：名無しでGO!：04/06/27 19:34 ID:yPly+FBe

>>630　つーか、いくら得するん？

632 ：名無しでGO!：04/06/27 20:03 ID:lEqX62m0

しかし、如何なる理由があろうと、自分が買った指定券の席に座られてるのは、
あまり気分がいいものではない。>>628はどうだい?

633 ：名無しでGO!：04/06/27 22:07 ID:UVl+uiIY

>>628-632
こちらへ・・
【7K】ロマンスカーを語る其の四【50K】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078115592/l50
料金の話題も出てるし。
因みに差額は150円だね。

634 ：名無しでGO!：04/06/27 23:43 ID:/Ra3KEFS

>>633
たった0.15ｋの為にキセルか。知障だな。

635 ：名無しでGO!：04/06/28 03:04 ID:/lr2Avfe

上り線、梅ヶ丘駅のホーム通過後に大きく左右に揺れるのは、
一体いつまで続くのだろう？
あと、下り線経堂駅の通過電車が、進行方向向って一番左の、
通常は各駅停車が通過待ちの為、待機する線の方に進入
するのも、将来は改善されるのかしら？

636 ：名無しでGO!：04/06/28 05:35 ID:1I8cldlJ

本厚木駅構内のそば屋が閉店したね
跡地には何ができるんだろう？

637 ：名無しでGO!：04/06/28 08:03 ID:i2WVcBu2

>>635
経堂は将来的にはほかの駅と同様に１番が緩行線、２番が急行線になると思いまつ。
経堂～成城は将来、緩行線として使われるところが現在は両方に使われているため
経堂は１番通過の方が制限を受けないためと思われまつ。

638 ：名無しでGO!：04/06/28 11:31 ID:hJpvCzEN

>>634
キセルじゃないよ。

639 ：名無しでGO!：04/06/28 19:44 ID:ZowJjAVC

そういえば、経堂→梅ヶ丘が切り替わってから経堂駅は簡易放送になってしまったね。
もう　小　田　急　ク　オ　リ　テ　ィ　全快だね

640 ：名無しでGO!：04/06/28 21:22 ID:JjNw+Hgk

>>638
確かにキセルじゃないけど一般的に不正乗車をキセルって言う傾向がない？

641 ：名無しでGO!：04/06/28 21:26 ID:ZgzRAbqT

　まだ平日の夕刻に6両の準急があった頃、新宿駅の同じ地上ホームから発射する後続の急行待つとき、小田原寄りの4両分のところだけ列が重ならないために並び易かった。

642 ：名無しでGO!：04/06/28 21:47 ID:FFIYi5cH

ﾄﾞﾋﾟｭｯ

643 ：名無しでGO!：04/06/28 21:58 ID:15hfnbOp

昨日急行新宿行きに乗った時のこと。成城で各停との同時発車に遭遇。
だが漏れは、下り急行線の状態に夢中になってしまい、数秒空白に。
で、ホームの下にある植木鉢みたいなものは一体・・・と思いつつ、
前を見たら、左側の線路から先行して走っていく列車が・・・おいっ!

644 ：名無しでGO!：04/06/28 22:45 ID:J8ondQkz

22:39新宿駅南口階段から急行ホームへの階段から落ちて血を流した男の人をみかける。
かなり血がながれている。大丈夫だろうか

645 ：644：04/06/28 22:49 ID:J8ondQkz

頭から落ちたようだ。

646 ：644：04/06/28 22:50 ID:J8ondQkz

頭から落ちて、手すりのところに頭からぶつけたらしい。頭から血を流したままうごかない。

647 ：名無しでGO!：04/06/28 22:56 ID:kmsKJCk6

質問！
小田急→京王ってﾊﾟｽﾈｯﾄなら統一だけど
定期はどうなの？
例えば、小田急の成城から京王の渋谷までの買いたかったら
それぞれ小田急→下北沢と下北沢→渋谷なのか
まとめて小田急→下北沢→渋谷で組み合わせで帰るのか教えて！

648 ：名無しでGO!：04/06/28 22:56 ID:tiZNvjfa

>>644
頭の打ち所が悪くなければよいが・・・。月曜なのに・・・。

649 ：名無しでGO!：04/06/28 22:59 ID:tiZNvjfa

>>647
通しの１枚で購入できまつ。

650 ：名無しでGO!：04/06/28 23:02 ID:8hIyREX3

>>644
今どうなってる？
怖いな。。。

651 ：644：04/06/28 23:14 ID:J8ondQkz

もう、急行に乗って柿生あたりでわからないでつ。

652 ：名無しでGO!：04/06/28 23:30 ID:y6jyLz/Y

ほっといて乗るなよ。
目撃したなら何かしてやれって。
終電でもないんだし。

653 ：644：04/06/29 00:07 ID:1Asms8D2

家に着いてたんで書き込み。
自分は落ちたのをみたんじゃなくて、そのちょっと後にいったらしい。
自分が見たときは、もう、駅員は来ていてタンカも持ってきて待っていた状態。
連れの女の人も脇にいた。
ちょっとうごかせなかったようだ。

場所は南口から4,5番線に降りる小田原方向の階段。途中の踊り場に引っかかった状態。
5番線側の狭いところを落ちてきたようだ。
大量に血がとびちってた。

654 ：名無しでGO!：04/06/29 00:18 ID:wR2rQLP5

(((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

655 ：出血：04/06/29 00:19 ID:UifSCftw

　出血の量にもよりますが
　　脳の場合外傷性脳内出血のほうが生命に危険となります
　打撲、ダメージにもよります。　
　

656 ：名無しでGO!：04/06/29 00:41 ID:vlEYbGqi

>649
あんがと！

657 ：名無しでGO!：04/06/29 02:31 ID:8vu0lH1h

代々木八幡を各停が発車する時、微妙にそりあがる時があるな・・・あの乗り心地は何とも・・・

658 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/06/29 06:57 ID:lEYGF9CJ

　代々木八幡のホーム下から聞こえる、かすかな電子アラーム音、萌え。
ｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟｺﾎﾟ･･(ry

659 ：名無しでGO!：04/06/29 09:20 ID:mi+zC+HO

昨夕、町田で転落、読売ﾗｿﾄﾞ障害物の関係で･･･
とかいって漏れの乗ってた朝霧6がM5
371のｽﾊﾟｰｼｰﾄ、ﾉﾛﾉﾛのため静かで揺れもなく快適過ぎたぞｺﾉﾔﾛｰ！(ﾟДﾟ)
371ｽﾊﾟｰて雑誌ないのね。知らんかった＿|￣|○

660 ：名無しでGO!：04/06/29 13:08 ID:EQMZTEeZ

　夜の新宿駅で座るために急行を2,3本待つぐらいなら、漏れは先発の各停にすぐに飛び乗る。
　途中で必ず座れるし、マターリ帰れる。

661 ：名無しでGO!：04/06/29 14:54 ID:dFDVAk8A

各駅に乗るかは場所によるな。
漏れの家じゃ無理だ。
先発の急行に無理して乗るかな。
だらだら待つの嫌いだから

662 ：名無しでGO!：04/06/29 15:06 ID:58nr8F0F

>>660
但し>>661の言うように、最寄り駅によっては現実的でなく、寝過ごす危険性もある諸刃の剣。素人にｈ(ry

663 ：名無しでGO!：04/06/29 16:14 ID:PauDt9aM

　さっき、JR町田駅のホームから陸橋を逝く急行新宿逝きを眺めていたら、弱冷房のせいか2号車が空いていた。

664 ：名無しでGO!：04/06/29 16:15 ID:dFDVAk8A

ただでさえ冷房弱い小田急がさらに弱い車両作ってどうするよ・・・
今日冷房車作れ～

665 ：名無しでGO!：04/06/29 18:32 ID:mVaTtn0e

>>662
続き。まーお前らど素人は、タクシーでも使いなさいってこった。

666 ：名無しでGO!：04/06/29 20:37 ID:9Y9LStlg

そんなに冷房弱いかぁ？
つーか毎年夏になると強冷房車作れって香具師が出てくるが
体格か服装の問題じゃねーの？

667 ：名無しでGO!：04/06/29 20:49 ID:wR2rQLP5

空いてるときは寒いくらいだろ。
ただ、ラッシュ時はひどく暑いな。

668 ：名無しでGO!：04/06/29 21:05 ID:lrEj7bx8

>>666
脂肪が厚いんだろ。

669 ：名無しでGO!：04/06/29 22:22 ID:3xQ+h6eJ

>>>666, >>668
漏れ体脂肪たっぷりあるけど、小田急べつに暑いとは思わんな。
夏最盛期の弱冷房者の朝ラッシュ、という３重条件でも重ならない限り、
我慢できない、ってほどでもない。

脂肪うんぬんよりも、そいつの体質やろ？

670 ：名無しでGO!：04/06/29 22:23 ID:dCwniK07

汗っかき・暑がりとかね。
電車に時間を合わせて早歩きで飛び乗れば暑いしね。

671 ：名無しでGO!：04/06/30 00:54 ID:kjZEB3Re

　>>660
　最近は各停も遊園止まりが減って本厚木逝きや相模大野逝きが増えてきたから、それがやり易くなった。

672 ：名無しでGO!：04/06/30 01:16 ID:gxDSxzKk

相鉄冷蔵庫電車を体験すると小田急は暑く感じるよ。

673 ：名無しでGO!：04/06/30 01:25 ID:NpWJsZrD

千代田線も寒い。
座ったときは鞄の陰に隠れて寒さに耐えているｗ

674 ：名無しでGO!：04/06/30 01:36 ID:gGV1X7Ad

弱暖房車ｷﾎﾞﾝﾇ

675 ：名無しでGO!：04/06/30 02:10 ID:uBJvlTke

　>>673
　千代田線の弱冷車は4号車。

676 ：名無しでGO!：04/06/30 08:04 ID:NpWJsZrD

出口が両端にしかない新御茶ノ水だからそんな中途半端なところには乗りたくないのだ。

677 ：名無しでGO!：04/06/30 10:20 ID:2NDRqKe5

>>672
外を2時間以上歩いてから操鉄に乗ると、ちょうどいいよ。
その代わり、ガタ急はきついけど。

678 ：名無しでGO!：04/06/30 11:01 ID:8O9UiK8A

>>666-667
ラッシュ時は暑くなかった試しがないですね。

679 ：名無しでGO!：04/06/30 11:02 ID:8O9UiK8A

>>671
各停だと落ち着いて寝られないんだよね

680 ：名無しでGO!：04/06/30 11:14 ID:xH8NA+iw

下北下り、定位置停車案外難しいな、坂下ってくっからな、昨日もちょい行き過ぎて
たなぁ

681 ：名無しでGO!：04/06/30 12:40 ID:iNx1iL5q

小田急に沿って落雷してるぜ。

ttp://www0.thunder.ne.jp/cgi-bin/main.cgi?area=9&type=3&zoom=8

682 ：681：04/06/30 12:41 ID:iNx1iL5q

↑30日12時33分の情報を見てくれ。

683 ：名無しでGO!：04/06/30 13:29 ID:+9IFxYVq

そして起こるグモ。

684 ：名無しでGO!：04/06/30 23:52 ID:s5QV8SXk

>>672
禿道。
今日横浜から弱冷房者乗って暑いから車両移動して海老名から
それこそ乗ってる人数が違ったが９０００は冷房効かねーなと一人で
思ってた。

685 ：名無しでGO!：04/07/01 22:12 ID:5qKq/EKY

人稲杉

ぬるぽ

686 ：名無しでGO!：04/07/01 23:11 ID:TtVf0dce

>>685
　　　　'´,　、ヽ.
　　　! #ﾉﾉ）)ｷ
　　　ﾑﾘﾟ -ﾟﾉ§　　ｶﾞｯ
　　　と　とヽ　 ∧＿∧
　　　　ヽ　　つ　｀Д´）
　　　　　し´　（　つ　つ
　　　　　　　/　/　/
　　　　　　　（＿_）＿）

687 ：名無しでGO!：04/07/02 05:28 ID:3CajtaEb

>>661
18切符とかで普通電車でｳﾛｳﾛすることに慣れると、
O-DQNの各停で乗りとおすのもそんなに苦ではないよ。
むしろ違った印象も受けて新鮮だと思う。

寝ても起きても「新由利か。先はまだまだだなぁ～」って
なんか心に余裕が生まれるよ。

688 ：687：04/07/02 05:36 ID:3CajtaEb

補足
すまんね、ご自宅各停じゃ無理なのか。
漏れは江ﾉ島線の方なのに、あえて大野まで各停使ってる
変人なんで無視してください。

689 ：名無しでGO!：04/07/02 19:21 ID:zZFtahe1

俺は新百合付近の住民だけど、朝はあえて各停を使う場合もあるな。
ざっと１５分位かな？早く出てけば途中で座る事も出来るし、
まともな優等退避となると経堂くらいだし。

ところで話変わるが、3266Fの自動放送に英語放送があるって情報聞いたけど、
誰か詳細知ってる？

690 ：名無しでGO!：04/07/02 23:56 ID:AOIn/TN9

>>689
狛江の複々線区間はまともじゃないのでつか？

691 ：伊勢崎線の人間：04/07/03 01:58 ID:rXAWSYlx

>>687 足し蟹。
新宿→本厚木まで各停で行ったが小旅行な感じで良かったyo。

692 ：名無しでGO!：04/07/03 08:25 ID:DO9AJatx

今、新宿～小田原間の直通各停で一番時間が掛かるのはどの列車だろう。
以前新宿を１７時台の後半に出て小田原に２０時台に着くやつがあった。
一度乗り通してみようかと思っているうちになくなってしまった。
もっとも今は箱根湯本行きの各停もあるが。

693 ：名無しでGO!：04/07/03 11:03 ID:iLAWwKrQ

>>690
あそこの区間は複々線で各停も走りながら抜かされて行くからね。
最近は千歳船橋出てまもなく後続の優等と並走になるときもしばしばあるし。

694 ：名無しでGO!：04/07/03 12:29 ID:YwuChMPS

通過待ちした後にｼｬｼｮが「お待たせいたしました。」って言うけど
その後に何か言うのか～？って耳を傾けてるけどシ～～～ン。
それだけ言うなら他にも何か言った方が・・・

695 ：名無しでGO!：04/07/03 13:58 ID:JwPMjZbP

発車前のドア閉める時にアナウンスとか欲しいな。
あれは必要だ。

696 ：名無しでGO!：04/07/03 14:47 ID:DO9AJatx

>>694
小田急は車内放送で種別、行き先の案内をまず聞くことができない珍しい会社である。

697 ：名無しでGO!：04/07/03 14:57 ID:n4J4btAp

その代わり説教放送は頻繁に聞くね

698 ：名無しでGO!：04/07/03 15:12 ID:WdwM4vMM

関西の某私鉄なんて車内アナウンス一切ないぞ！

699 ：名無しでGO!：04/07/03 15:36 ID:V4HvZ3Pl

ついに持ち球団手放す羽目になったDQN鉄はもういいよ

大阪ドームも確かに害潰だが

700 ：名無しでGO!：04/07/03 17:35 ID:5BQ6Cmzr

>>698
説教大好きな車内放送よりは遥かにマシ

701 ：名無しでGO!：04/07/03 20:05 ID:2o2Y3ZjK

行き先や案内が聞きにくいのは最悪だな。
そのくせ説教ははっきりしゃべりやがる

702 ：名無しでGO!：04/07/03 20:56 ID:3DtPpsTs

つーか、最近音量上げやがったせいか、車内案内が少々やかましく感じる。

703 ：名無しでGO!：04/07/03 22:35 ID:BAGPAsVf

>>702は耳の不自由な人のことを無視する人間のクズ！

704 ：ストーカーのストーカー ◆2TyN69ilaM ：04/07/03 23:18 ID:ykrDMCtJ

小田急新宿駅から急行を使ってる方に質問です。
本来こういう並び方をした人は　　　　　　　　　　こういう風になるケースが多いですよね？　　たまに□が横入りするようにすわったから■が座れなかった場合があります。
←小田原
○○○○○○○ーー○○○○○○○　→　 ○○○○○○▲ーー△○○○○○○　　　○○○○○○▲ーー○○○○○○○ 　　　　　　　　　　
○○○○○○○ーー○○○○○○○　　　　○○○○○○■ーー□○○○○○○　　　　　　　　　　　　　■　　　　　　　
　　　　　　　　　　■□　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ○○○○○○□ーー△○○○○○○
　　　　　　　　　　▲△　　
正直、小田急新宿駅のランプは意味がありません。１両1000万する変態カバーをつけた車両を作る金があるなら、
新宿駅の整列乗車を何とかしたほうがいいです。停止位置とランプの位置がずれてます。
４番ホームの一部にに「先発」と書いてあるのが地面に貼ってありますが、それを地面に貼るのも効果的です。
そして、停止位置ぴったりに貼って欲しいのです。
今の新宿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●：点灯ランプ
○○○○○○○ーー○○○○○○○　　　　　 ◎：点滅ランプ
　　　　　　　　●◎
俺が希望している新宿
○○○○○○○ーー○○○○○○○
　　　　　　後後　先先　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こうなって欲しいです。

705 ：名無しでGO!：04/07/03 23:38 ID:2o2Y3ZjK

運転士や車両によって場所は前後するからな・・
先発の最前列に並んでるのにいつの間にか本線が別に出来てることもある。
人間はロボットじゃないんで正確な行動は出来ません。

点滅を先や後に変えても実際たいした変化は無いと思うぞ

706 ：名無しでGO!：04/07/04 00:12 ID:/uvTpd8J

メール欄とかに予防線を張るのはｲｸﾅｲ

707 ：名無しでGO!：04/07/04 00:39 ID:TKFMxseX

ってうか、点滅ランプ（先発）と点灯ランプ（後発）の位置が近すぎない？
だいたい2列に並んで欲しいのなら、それぞれのランプを2個一組にして、離れた場所にして、
先発列車の停車位置と後発列車の停車位置をずらせばいいのに。つまり
今はこうだけど↓
●◎　　　　　　●◎　　　　　　●◎　　　　　　●◎　　　　
こんな感じ↓
●●　　◎◎　　●●　　◎◎　　●●　　◎◎　　●●　　◎◎

こうすれば列車が発車する度に客が動かなくて済むし、視覚的な効果で奇麗な2列に並びやすいと思うんだけど

708 ：名無しでGO!：04/07/04 00:52 ID:LTItZR5Z

運転士が停車位置が分からなくて困るかも。
>>707のような感じが利用者にはいいと思うけどね

709 ：名無しでGO!：04/07/04 02:22 ID:WU9Ue1ux

正直、ホームに線をひけば良いのでは。
色分けランプならまだしも、点滅ランプは意味ワカメ杉だろ…

710 ：名無しでGO!：04/07/04 02:27 ID:r3Ga73Xy

>>694-695
ダアを閉めまーす

>>704
整列できないなら自衛隊に入ればいいのにね。その人たち。

711 ：名無しでGO!：04/07/04 06:18 ID:HMaBAUzk

>>710
藻前、自衛隊が隊列組めなくなったらどうするよ？
仮にも貴重な税金から国防予算捻出して、隊員雇ってるんだから、
そんな香具師いれられたら日本の防衛は………

712 ：名無しでGO!：04/07/04 11:36 ID:+6xCIaKI

小田急の駅には意見箱はないのですか？

713 ：名無しでGO!：04/07/04 11:55 ID:tdJTOWhE

>>712
ぼいすせんたーって箱があります。
中には人が入ってる模様です。

714 ：名無しでGO!：04/07/04 12:13 ID:Lfx/+7tF

乗り換えは Prease transfer for～なのか・・・

715 ：名無しでGO!：04/07/04 18:24 ID:QqK53ytJ

lだろが。恥ずかしい。

716 ：名無しでGO!：04/07/04 21:05 ID:DuiSSqlT

>>696
小田急は種別＆行き先放送は聞かないわけでもないと思う。
それより、途中の停車駅案内が全く無いのは、初めて利用する人にとってものすごく不便！
基本的に電光掲示板や到着放送で停車駅の確認が出来ないため、普段の利用者以外は非常に困惑すると思うが。
各駅で分割案内板の放送は頻りにやっているけど、もっと停車駅案内も充実した方が良いのでは？
小田急の場合、車内アナウンスで停車駅案内をするとしたら、
下りだと･･･新宿・代々木上原（多摩急のみ）・相模大野・本厚木の各発車時に
上りでは･･･小田原・本厚木・藤沢・町田・唐木田・新百合ヶ丘（多摩急のみ）・登戸（準急のみ）で
『この先の停車駅は･･･代々木上原、下北沢、成城学園前』てな感じの放送が欲しい。いやするべきだと思う。
何も新宿発車時に小田原まで全部言う必要は無くても、部分的に区切って。
最近少し意識してみたけど、停車駅の案内が車内のドア上のマップくらいしか無いように感じる。
これじゃあ不便すぎますよ。

717 ：名無しでGO!：04/07/04 21:13 ID:T8Ve8tzy

ボイスセンターってただ、ペコペコしているだけかも・・・
車掌の出発なんとか進行～～～って怒鳴っているのがうるさくて頭にきたから
ボイスセンターにチクったけど
「申し訳ありません、しかし、他のお客様からは一生懸命安全確認して気持ちがいいと
お褒めの言葉もい頂いております。関係各所にはお客様の声として
お知らせしておきますでご容赦下さい」　と答えが返ってきた。
が状況、変わらず。　お客がうるさいから声を小さくしてくれと苦情を申し入れても
結局は知らん振り。
でも、車内での携帯電話の通話する声、着信音は他のお客様の迷惑になる・・・
云々・・・の説教放送はする！　おかしくないか～
何の為のボイスセンター？　

718 ：名無しでGO!：04/07/04 21:17 ID:fBmos77k

>>717
つーか、規則上は、きっちりはっきり喚呼しなきゃなんないから。
規則通りやることについて苦情が入ってもねぇ？

719 ：名無しでGO!：04/07/04 21:18 ID:/f1jf/7D

>>704
加奈中スレに帰れ！ｳｷﾞｬﾊｳｷﾞｬﾊ

720 ：名無しでGO!：04/07/04 21:21 ID:T8Ve8tzy

＞＞７１８
当方乗車位置、後ろから３両目よ。
一番後ろに乗ってなくてよかったYO

721 ：名無しでGO!：04/07/04 22:52 ID:OYxvEkwJ

>>720
えっ、８号車の中の人でも聞こえるの？

まぁ、時々反対方向のホームでも聞こえる時があるけど。

722 ：名無しでGO!：04/07/05 01:03 ID:WYhP+5nT

今は見習い中だから許してあげなって

723 ：名無しでGO!：04/07/05 01:10 ID:owtMQSWX

馬鹿に付き合わされるヴォイスも大変だな

724 ：名無しでGO!：04/07/05 01:23 ID:k2Ddwhyw

出発反応歓呼が五月蠅いと苦情が入り～♪
翌日には歓呼がなっとらんと苦情が入る～♪

そんなお客も　小　田　急　ク　オ　リ　テ　ィ　の構成要因。

話は変わるけれども、成城上り緩行線の出発信号の次の信号が極めて見にくいみたいだね。

725 ：名無しでGO!：04/07/05 09:23 ID:Dm1Msazr

>>723
禿堂。
ちなみに、あの喚呼は出発反応進行！

726 ：名無しでGO!：04/07/05 10:03 ID:0ZEogbXH

>>707
ランプはその方がいいけど
先発、次発の更に次もあるので
やっぱり右移動は必要でしょう。

727 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/07/05 12:45 ID:6MHK8+nl

>>717
＞ボイスセンターってただ、ペコペコしているだけかも・・・
＞車掌の出発なんとか進行～～～って怒鳴っているのがうるさくて
＞頭にきたからボイスセンターにチクったけど

　その内容で、ボイスに苦情を入れるような客も、またＤＱＮだねぇ。
むしろＪＲや京王あたりに、｢マネしろ｣言ってやりたいくらいですよ。

ところで、近隣の東急や京王には、ボイスセンターに相当する部署は
ないのかなぁ･･。こっちの方がよっぽどＤＱＮな車掌ゴロゴロいるけど。

728 ：沿線住民：04/07/05 13:54 ID:plvL+IOT

自分は鉄道には詳しくないんですが、
最近走り始めた新型車両（３０００形でしたっけ？）の
ドアの上の号車番号の下に「梯」だか「悌」ってかいてあるシールが
張ってあるのをたまに見かけますが、あれはなんなんですかね？
微妙に気になります・・・

729 ：名無しでGO!：04/07/05 15:13 ID:HGQLo45c

ED1041牽引の貨物列車が今日から走ります。緩急車はトフ100形です。
たまにワフ1形も出てきます。

730 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/07/05 15:45 ID:GeIk29AX

>>728
　そのステッカーが貼られた車両の真下には、
非常脱出用のハシゴが用意してあるという意味。

731 ：名無しでGO!：04/07/05 17:00 ID:jBscyuPM

>>696 >>716
つーか「世界一うるさい車内放送」だと揶揄されれば「日本一不親切な車内放送」に変わったって
極　端　す　ぎ　な　ん　だ　よ
せめて他社に揃えた車内放送をしてﾎｽｨ。

この会社はマニュアル化するのが大好きだから勝手にマニュアルを作ってみるtest

・駅間距離が短い区間は「○○です」と現状維持。「まもなく」は完全撤廃で良い。
　英語放送は"This is ○○."で。乗り換え案内は"You can transfer ○○ Line."が望ましい。
・駅間距離が長い区間では　必　ず　「次は○○です」を付け加えること。
　だいたい駅間走行時間３分以上を目安として。ぜひこれだけは希望したい。
・「小田急からのお願いです」では押し付けがましいので「お客様にお願いいたします」に変更し、
　説教じみた語感を柔らかくすること。
・「この電車は急行○○行きです、○○、○○…の順に停車します」といった案内を適宜挿入する。
　挿入するのは>>716に挙げられた駅で良いと思う。
・「お降りの際は足元にご注意下さい」「○○で各駅停車に連絡いたします」の放送はそのままが良い。

厨じみたｶｷｺｽﾏｿ

732 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/07/05 18:43 ID:3aauGqxL

>>731
＞・「小田急からのお願いです」では押し付けがましいので「お客様にお願いいたします」に変更し、
＞　説教じみた語感を柔らかくすること。

　ついでに言うなら、ため息混じりの｢マナー放送の棒読み３連発｣ヤメれ。
３種類とも必ず続けて言わないと気が済まない可哀相な車掌氏がいるようで。

　話は変るけど、停車駅接続列車の案内における｢現在進行形｣乱用車掌は、
２ｃｈでの書込みによる指摘などもあって、いくらか減ってきている模様。

733 ：浪漫特快 ◆WaSeVMYSkY ：04/07/05 18:49 ID:/nZ8I8R1

>>716
本厚木の下り急行は案内するんだがな。

「新松田まで各駅に停まります」とｗ

734 ：名無しでGO!：04/07/05 19:20 ID:kapSzPR8

>>733
本厚木到着時は言いますよね。でも、各駅に止まる事は言っても言わなくても
利用者はそう間違わないと思う。乗っていれば各停区間の利用者なら必ず降車出来るんだから。
まぁ優等が各駅に停車するから言うべきであり、その点は現在のやり方で問題ないと思う。
ただ、駅にはまともな停車駅案内表示が無く、乗っても放送が無く何処に停まるか判らないようでは
あまりにも不親切ですね。

735 ：名無しでGO!：04/07/05 20:46 ID:XR+wdzM2

京急ばりに…「ダーを閉めまー」「～まで先です」

736 ：名無しでGO!：04/07/05 20:49 ID:PiQCPAEt

「ダーを閉めまー」は良いなあｗ

737 ：名無しでGO!：04/07/05 21:12 ID:gTTZPGbk

>>731
実はその英語、ネイティブからすると幼稚園児が「このでんしゃは～だよ」、「～はのりかえだよ」と話してる口調に感じる。
大人の言葉遣いではないな。

738 ：名無しでGO!：04/07/05 21:33 ID:Dm1Msazr

>>734
急行なのになんで各駅にﾄﾏﾃﾙﾀﾞｰってまた文句言う香具師でてきそう。

739 ：名無しでGO!：04/07/05 21:49 ID:RRsm1THr

新宿から本厚木まで各停だと、どのくらいかかりますか？

740 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/07/05 22:58 ID:/+CuxQo0

>>739
　終点まで全く抜かれない各駅停車の場合、約70分です。

741 ：名無しでGO!：04/07/06 00:35 ID:BmqznCvE

>>731
駅に関する列車案内放送なら、東武が最高だろうな。
東武東上線の急行ならば、急行運転区間ではこう言っている。

例：急行池袋行、川越発車後
「この電車は急行池復路逝きです。停車駅は･･･略･･･終点池袋です。
次はふじみ野、ふじみ野です。ふじみ野を出ますと志木に停まります。
通過いたします柳瀬川･みずほ台･鶴瀬にお越しのお客様、
ふじみ野で向かい側のﾎｰﾑ1番線に停車中の、準急池袋息をご利用くだちい。」

んで、これが発車直後と到着直前の計２回放送を流す。回数も多め。これ最強。
放送に関しては東武ｸｵﾘﾃｨはすばらしい。

各停区間だと「次は○○です。」だけだが、いいんじゃないかな。
ｼﾝﾌﾟﾙﾙで。

742 ：沿線住民：04/07/06 09:49 ID:vZEYJkP9

>>730
なるほど。そうだったんですか。ありがとうございます。

743 ：名無しでGO!：04/07/06 12:52 ID:0A9I0Irw

>>740
はやっ

東北沢、新百合、町田で抜かれすぎ

744 ：名無しでGO!：04/07/06 16:15 ID:US/PVJOz

>>743
それが、ＯＤＱＮクオリティ。

745 ：名無しでGO!：04/07/06 17:00 ID:EXs+677s

３２６４Fに液晶がつくってマヂですか？

746 ：名無しでGO!：04/07/06 17:25 ID:38I3ohFN

ヲタ晒しグッズがまた一つ増えますです。

http://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=809&info_kubun=d-cue&mode=online

747 ：名無しでGO!：04/07/06 17:35 ID:awH1Zypj

玉川学園付近で人身事故発生

748 ：名無しでGO!：04/07/06 17:40 ID:0EMPtf0k

CXの昼のニュースで経堂駅が出てたね。

749 ：名無しでGO!：04/07/06 17:42 ID:i711xdbH

介護のやつね。。。１０９もでてたね。

750 ：名無しでGO!：04/07/06 18:04 ID:i711xdbH

>>747
公式もキターー

午後5時20分頃、玉川学園前駅～町田駅間での、人身事故の影響により、ダイヤの乱れが生じています。

午後 5時 37分に運転再開しました。

751 ：名無しでGO!：04/07/06 19:53 ID:PtkoNuxv

いつも思うのだが、駅の入り口に運行案内が出てて、今日みたいなときは
「一部の列車が遅れています」って出るけど、実際はほとんどの列車が遅れてると思うのだが、どうか。
なんか遅れを必死に隠そうとしているようで、見てて腹がたつ。

752 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/07/06 20:02 ID:ffE04uif

>>751
　　｢お急ぎのお客様には、大変ご迷惑をお掛けいたします｣
　･･のような、お詫びの文すらカケラもないよね。

　　それとも、お詫び文追加するのは、そんなにメチャクチャ
　手間のかかる作業なのか？読みやすい読みにくい･･は兎も角。

753 ：名無しでGO!：04/07/06 20:41 ID:N7nOd75K

>>751
きっと、お役人の言葉と一緒で「全部」でなければ「一部」なんでしょう（ｗ

754 ：名無しでGO!：04/07/06 20:54 ID:lc+Df8VB

また O D Q N クオリティか

755 ：名無しでGO!：04/07/06 20:56 ID:PtkoNuxv

>>752
あ、でも運行案内板では情報を伝えるためのものだろうから、お詫びの文は要らないと思うけどな。
遅れについての情報を、簡潔な文で知らせるのが、運行案内板の役割だろうし。
それに、一応後で「お詫び」が表示されることもあるからね。

だから例えば今日の場合は「玉川学園前付近で踏切事故のため、最大15分程遅れています」でよかったのに。

756 ：名無しでGO!：04/07/06 21:02 ID:y+UJs1N+

電光掲示板見づらいから、ホワイトボードに戻して欲しい

757 ：名無しでGO!：04/07/06 21:16 ID:aysmCWLy

電光掲示板内容が悪いから、停車駅載せて欲しい
>>745
3654Fの間違いでは？3654Fなら液晶が千鳥配置されてるみたいですよ。

758 ：名無しでGO!：04/07/06 21:45 ID:NAzA1XYj

>>748,>>749
先週の木曜日に撮影してたね。てっきりぶらり～の撮影かと思ってた割れって＿|￣|○

そいえば、経堂にも女性駅員が配置されてまつね。

759 ：名無しでGO!：04/07/06 22:46 ID:y+UJs1N+

で、成城の発車時刻とかを表示してた奴はなんで撤去されたわけ？

760 ：名無しでGO!：04/07/07 00:07 ID:Ioe//OXW

上り線ダイヤ修正に対応させるのがﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)・・・とか、そういう理由じゃねーの？
放送もショボくなったし。
（「n番ホームに電車がまいります／から電車が発車します／を電車が通過します」だけ）

761 ：名無しでGO!：04/07/07 00:29 ID:3Jg6G2sw

撤去された直後に駅員に聞いたら、新しいのを付けるって言ってたんだがなあ。
成城にあったのは登戸においてあるとか

762 ：名無しでGO!：04/07/07 01:59 ID:5SOYp+bq

　>>750
　復旧早い･･･

763 ：名無しでGO!：04/07/07 07:33 ID:Zn/kd8a4

バイト駅員か何か知らんが電車の中で大声で喋んなバカ！！！

764 ：名無しでGO!：04/07/07 08:34 ID:0ukkuanc

>>763
セルフ車掌でつか？

765 ：名無しでGO!：04/07/07 10:56 ID:OUTIN2VD

そういえば海老名でよく見かけるなセルフ車掌…

766 ：名無しでGO!：04/07/07 12:28 ID:g30V6XRv

ところで、夏場、箱そばの店内はなんであんなに蒸し暑いのだろうか。暑いんで豆腐一丁そば（たれが甘すぎ。醤油でいいのだが）でも食おうかと入ったのだが、恐ろしく不潔な気がして注文せず出てしまった。
スレ違いだが上げるぞ

767 ：名無しでGO!：04/07/07 13:26 ID:vU+UadfK

やる気ない糞な駅員よりバイトの方が教育しっかりしててバイトの方が
よっぽどマシ

768 ：名無しでGO!：04/07/07 16:43 ID:W9dC8/8x

参宮・登戸・大和、２カ月おきにカネの問題起きてる小田急って
だから駅の分社化早めるのか？でもその２年後の乗務員の分社化ってなんだ
今の体制で乗務員も何か問題起こしてるのか？
駅員と乗務員、グループ会社化して問題ないのか
この間の株主総会も、三菱自工と同じ午後一時までかかっているし小田急って会社がわからん

769 ：名無しでGO!：04/07/07 18:26 ID:1nAEe0h/

K察官が八幡、狛江（上下線のホーム）とかにいたんだけどなんかあったのかな？いづれもホーム先端にいた。

770 ：名無しでGO!：04/07/07 20:08 ID:byMjE5Pd

下北(下り)のホーム先端付近にいたの、やっぱＫ官だったんだ。

771 ：名無し野電車区：04/07/07 22:20 ID:epwGM6XX

俺も下北（上り）で見た＞Ｋ官

772 ：名無しでGO!：04/07/08 00:05 ID:K9N8AfR3

鶴川でもＫ官ハケーン

773 ：名無しでGO!：04/07/08 18:46 ID:0DJYeCEj

今日もＫ官いた。下北（下り）

774 ：名無しでGO!：04/07/08 18:54 ID:EB/90VCq

成城ちょっと工事されてたね。
1週間くらいかければ経堂から成城まで複々線完成しそうなのに・・
なぜやらんのか不思議だな。

梅が丘のカーブは結構きついね。
豪徳寺付近にて「工事中の影響で揺れますので・・・」
梅が丘ちょい前で「再び工事中のため揺れますので・・・」

再びってが漏れの微妙なつぼをくすぐった。

775 ：名無しでGO!：04/07/08 19:03 ID:0bTxOF2r

＞何故やらんのか
それが、ＯＤＱＮク(ry

776 ：名無しでGO!：04/07/08 20:48 ID:gxMvrxmk

このくそ暑いのに4000形の急行ね。
まあ、よしとしよう。
来年は涼しくなってしまうのだから。寂しい。

777 ：名無しでGO!：04/07/08 21:11 ID:qdrLqZfl

>>774
梅ヶ丘付近で放送＋豪徳寺付近で放送or経堂付近で放送だね。

駅構内のバリアフリー化工事もゆっくり時間と費用をかけてやるのがヲタ急クオリティ。

778 ：名無し野電車区：04/07/08 22:09 ID:4ksgfHtP

てかＫ官はなんのためにいるんだろね？

779 ：名無しでGO!：04/07/08 22:26 ID:D8+9xEwM

>>778
ヒント：参院選　スペイン

あとはご自分で考えてくれたまい。

780 ：名無しでGO!：04/07/08 23:17 ID:K9N8AfR3

>>778
世の中物騒になりましたからねぇ
マジレスすると
下手に警備員雇っても拘束権ないから鶴川を例に言うと近くの町田署から派遣してもらいＤＱＮによるテロ警戒してるのでは？

781 ：名無しでGO!：04/07/08 23:47 ID:OVifHvxY

ジャスコ岡田！

782 ：名無しでGO!：04/07/08 23:48 ID:OVFHqE/l

>>779
Ｋ官いる駅といない駅の違いは何？
下北は理解できるけど八幡より乗降客が多い駅でＫ官いないところもあるし。
先端にいるのも解せないな。

783 ：名無しでGO!：04/07/08 23:57 ID:pNRRWQK3

＞782 > 先端にいるのも解せないな。

予防か、拘束逮捕か、目的による。
SPなどはことさらに目立たせて、犯人側をビビらせて犯罪を抑止する。
私服は、事件を起こしたやし、起こしそうなヤシをその場で確保。
１００人殺されて即犯人逮捕！と、抑止とどちらが良いかの選択を
迫れないから、両方やることも多い。
目つきの悪いヤシは私服かも知れないぞ(w

784 ：名無しでＧＯ！：04/07/09 12:36 ID:zwI6wgNE

>>716
優等で次の次の駅を案内するのは小田急だけだったんだが。。。

ex.次は○○です、○○を出ますと△△に停まります

785 ：名無しでＧＯ！：04/07/09 12:43 ID:zwI6wgNE

>>696
複々線では各停に急行が追い越される逆転現象が起こる
もともと各停が遅れているからなんだけど。。。

せっかくの複々線なんだからそのまま優等を先行させて欲しい
成城学園などで接続を図っているが
片方が先着した場合は待たずに見捨てて発車
そうしないと所要時間はいつまでもたっても変わらない

最終的な調整は梅ヶ丘で行う

786 ：名無しでGO!：04/07/09 15:28 ID:zRmMNA6+

>>785
＞片方が先着した場合は待たずに見捨てて発車

この前上り急行＠成城であったよ。各停がホームにｽﾞｻｰした瞬間
急行ドア閉め。（・∀・）

787 ：名無しでGO!：04/07/09 15:35 ID:+iH7mSTm

>>785-786
山手線と京浜東北線を彷彿とさせるな。

788 ：名無しでGO!：04/07/09 17:07 ID:iQtcwNZz

お茶の水での総武線と中央線とかもそうか？

789 ：名無しでGO!：04/07/09 17:20 ID:B64rUpSf

オバQまたグモか。。。

790 ：名無しでGO!：04/07/09 17:27 ID:ku2/wIII

さっき新宿から乗ったんだが、
グモって遅れると到着して客が乗った直後に発車するのな。びっくりした。

791 ：名無しでGO!：04/07/09 19:39 ID:6HQYtdAx

>>788
茶の水では快速きたら各停逃げるのがデフォ。
だから、たまーに接続されると殺気立つ。

792 ：名無しでGO!：04/07/09 22:12 ID:eYHcQFXK

>>791
逆モナー
アキバ帰りにお茶の水でヨ231各停がズサーしたところで
厨凹線201が発車するという光景を何度みたことか
ＯＤＱＮと関係ないので提げ

793 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：04/07/09 22:32 ID:zwI6wgNE

>>785
成城学園前に急行が先着して各停の到着待ち
相互の接続して各停が先に発車するなんてのもあった

794 ：名無しでGO!：04/07/09 22:52 ID:tMHnmlF7

駅で配布しているような駅時刻表で「成城学園前で＊＊に接続」って書かれている場合、
各停がよっぽどの遅れていない限り、きちんと接続しているよ。

>>786
各停がホームにｽﾞｻｰ⊆(´∇｀)⊆した瞬間にドア閉めたってことは、急行の発車が遅れて
いたりとか言うケースじゃない？ぃや、それとも・・・

>>793
成城では優等に利用者が集中するから、そういう現象を割れも見たことがある。

795 ：名無しでGO!：04/07/09 23:13 ID:30u0xs0p

　>>776
　おまけに2号車だと･･･

796 ：名無しでGO!：04/07/09 23:27 ID:XpW57b5T

　>>660
　急行の座席争奪戦がバカバカしくなる･･･

797 ：名無しでGO!：04/07/10 00:32 ID:gRXBbJ4O

新宿なら昼でも急行の座席争奪戦が凄いね

798 ：名無しでGO!：04/07/10 03:55 ID:2ikhjvRc

座席争奪ではないけど、金曜日に新宿23時35分発の最終小田原急行＆最終江ノ島接続に乗ったんよ。
まぁね、確かに誰にでも乗る権利はあるんだけどさ、下北沢とか成城とかで降りる人、
頼むから自粛してくれと思った。直後に準急もあるし、東北沢では各停は追い抜かないんだし、
何で地獄みたいな混雑に拍車をかけるかなぁ。ってまぁ小田急にも多少責任はあるけどね。
もっとこう、木・金曜日限定で直前に準急を走らせるとか、工夫の仕方はあるだろうに。

あと車掌よ、こういう混雑の時に冷房を弱めにしてどうする。
立っている人はおろか、座っている人まで汗だくだったぞ。

799 ：名無しでGO!：04/07/10 05:20 ID:0ozjx246

　>>780
　橋本駅周辺の警戒ぶりも凄いよ。
　機動隊員がうようよしてる。

800 ：名無しでGO!：04/07/10 09:08 ID:C7K8+qsx

急行の混雑時ってよ、１０両に、全部で何人ぐらい乗ってのかな。千人ぐら
いか

801 ：名無しでGO!：04/07/10 09:10 ID:TjmuTchN

ぶらり途中下車の旅　放送２０分前age

802 ：名無しでGO!：04/07/10 09:38 ID:Sy+r+z9u

>>798
小田原終電が混むのは、あちこちの駅であの電車に最終バスを合わせているバス会社にも
問題があると思われ。

803 ：名無しでGO!：04/07/10 12:02 ID:neMSUEhW

>>802
あれ、海老名からがまたすごい。
特に金曜日。本厚木でよく積み残さないなって乗るたびに思う
あれは新松田まで10両化してﾎｽｨ

ついでに最終秦野行きと最終長後行き新設ｷﾎﾞﾝ

804 ：名無しでGO!：04/07/10 12:06 ID:yAfiy5vt

>>798
>下北沢とか成城とかで降りる人
昨夜の漏れだな
藻舞ｻｿこそもう少し早い時間のに乗ればよいのではないかい？

電車が到着してすぐ乗ったけどそんな混んでなかった
・・それがこんなDQN電車だったとは

805 ：名無しでGO!：04/07/10 12:28 ID:2ikhjvRc

>>804
そんなことを言ったら、それに乗ったおまえさんにも同じことが言えてしまうだろ。
何も終電に乗りたくて乗っているわけじゃないんだから、「もっと早くのに乗れ」っていうのはナシだぜぃ

まぁ確かに混雑は立ち位置にもよりけりだけどさ。ただ、あの電車は新宿から相模大野までと海老名から伊勢原は
延々と超混みだから、乗ってる側としても辛いんだよな。もちろん江ノ島線最終も激混みだけど。6両だし。

806 ：804：04/07/10 13:03 ID:SJhwHfMM

>>805
798のために暑いﾎｰﾑで次の電車待つつもりはないよ
ｵﾀﾞQはいつも混んでるｲﾒｰｼﾞしかないから何でもｲｲｯYO

しかし延々と超混みの電車の新～成の15分に自粛してくれなんて(ry

807 ：名無しでGO!：04/07/10 14:09 ID:UI6nu/XQ

こういう馬鹿がいるから通過論が出て来るんだよな…

808 ：名無しでGO!：04/07/10 15:14 ID:zyy0glku

ていうか夕ラッシュと金曜の夜は急行５分ごとにしる。
もしくは直通準急or急行を大増発とか。

新百合辺りまで直通準急に急行の前を走らせたら、登戸あたりまでは
混雑緩和できるだろ。

809 ：名無しでGO!：04/07/10 16:47 ID:G2wMQQPL

>>800

1両の定員が１４０とすると
１０両で１４００人
そのざっと３倍

４０００人くらいだろ。

すごいね。どこからそんなに人が湧いて来るんだかね。

810 ：名無しでGO!：04/07/10 17:09 ID:PnsLq2gF

新百合ではなく町田まで無停車急行新設で
多摩急の一部を新百合まで無停車にすればいい。

新宿・代々木・下北は停車してもいいと思うがその先当分止まらない
区間急行はあっても言いと思う。
しかし、痴漢された女にとっては最悪だけどな・・
停車しないから降車で逃げる方法がない・・

811 ：名無しでGO!：04/07/10 17:34 ID:XtKdMEF6

>>809
８０００形６両の編成定員が９３６人、４両が６１２人。ヲタ急の場合、混雑率１００％が
この定員に相当するから、
（定員数）×（混雑比率）≒（乗車人数）　になりまつ。

代田～下北の平均混雑率が１８９％だから、急行のラッシュ時は((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

812 ：名無しでGO!：04/07/10 18:05 ID:3aHabHQ4

あんまり長時間無停車だと、急にもよおしたとき困るな。

http://money3.2ch.net/test/read.cgi/employee/1084933399

813 ：名無しでGO!：04/07/10 20:04 ID:DXb4SC4z

新宿23:35分発急行の激混み問題は、
新宿－相模大野間に特に混雑する日のみ
23:35分発の直前に雁行する急行を運転すれば解決するのでは？

通過論を主張する奴がいるけど、
経堂や成城や南武線方面、新百合・多摩線方面から伊勢原方面へ帰る人もいるはず。
通過してしまったらこういう人たちの終電時刻は繰り上がってしまうからね。

あとは新宿23:50分発急行を伊勢原まで延伸することと、それに接続する各停を大和まで運転することかな。

814 ：名無しでGO!：04/07/10 20:07 ID:PnsLq2gF

最終を通過させろとは言わないが、区間急行があってもいいと思う。
通過区間の人には別の急行を用意すれば良いのではないかと。

終電は最後まで10両で行くべきだ。

815 ：名無しでGO!：04/07/10 21:40 ID:P74KJ66H

'`,､('∀`) '`,､

816 ：名無しでGO!：04/07/10 22:01 ID:z6XGXs+b

伊勢原あげ

817 ：名無しでGO!：04/07/10 22:52 ID:DJM244E2

京葉線の通勤快速なんか約30分止まらないからねぇ・・・

818 ：名無しでGO!：04/07/10 23:07 ID:1ZEp5xJz

ttp://www.sannoh.co.jp/shuyukan/voice/%E3%82%B4%E3%82%AD%E3%83%96%E3%83%AA%E8%84%B1%E7%9A%AE3%EF%BD%88%EF%BD%90.jpg

819 ：名無しでGO!：04/07/11 00:04 ID:DPGQ4kvG

>>818
ブラクラ

820 ：名無しでGO!：04/07/11 00:14 ID:tjwwxIQ7

>>819
言葉の意味わかってｶｷｺしてんのかい？

821 ：名無しでGO!：04/07/11 00:23 ID:hUAhxuZK

>>820
こういうのを精神的ブラクラって言うんだよ坊や

822 ：名無しでGO!：04/07/11 00:33 ID:tjwwxIQ7

>>821
何、言い訳してんだよ。

823 ：名無しでGO!：04/07/11 00:45 ID:hUAhxuZK

別人なんですけど…？

824 ：名無しでGO!：04/07/11 00:59 ID:DPGQ4kvG

>>822
IDの違いくらいは見分けられるようになろうな。
で、>>821フォローサンクス。

別にブラクラ＝ブラウザクラッシャーってことくらいは知ってるさ。
でもこういうのでもそういう風に言うんだからしょうがない。

825 ：名無しでGO!：04/07/11 01:01 ID:DPGQ4kvG

で、変なのに反応してスレ汚して悪かった。
逝ってくる。

次からは何事もなかったかのようにどうぞ↓

826 ：名無しでGO!：04/07/11 01:06 ID:Ph0wSZpP

噂で聞いたんやけど
近場に学校ある駅には待合室つくらんらしゅうて関係者が言うてたんたやけどほんまかいな
鶴川何てどすやろ？

827 ：名無しでGO!：04/07/11 01:12 ID:vcviTOYm

下北とか成城辺りまででも急行使うってのは、クソダイヤのせいなんだよ。

通過待ちしなければ各停でも１５分とか２５分くらいで着くところを、東北沢や
経堂で退避のために５分ずつ停車してるんじゃ、そりゃ急行も使いたくなるって
もんだ。

梅ヶ丘まで複々線が完成したら、下りは東北沢での通過待ちはやめてほしい。

828 ：名無しでGO!：04/07/11 01:14 ID:P/y8ycTd

>>826
噂は噂でしかないので惑わされないように。

829 ：名無しでGO!：04/07/11 01:19 ID:hUAhxuZK

>>826
成城にあるよ？

830 ：宮原尚桜 ◆NAO/.UcWGM ：04/07/11 01:37 ID:EPdrFlqn

>>826
長後高校は神奈川県下一を争う底辺校ですが、最寄りの長後駅には最近待合室が完成しました。
ま、来年くらいには下りホームの待合室が無くなってるんでしょうけどね。

831 ：名無しでGO!：04/07/11 01:51 ID:MqrdMMlX

>>827 ( ﾟДﾟ)、ﾍﾟｯ

832 ：名無しでGO!：04/07/11 01:51 ID:39LYoCly

>>830
あのレベルでも、全国レベルと比べると平均値らしいよ。
あと、県下じゃなくて湘南鎌倉学区内ね。
湘南鎌倉学区は平均レベルが高めで学校も荒れていないから、教師の転任希望が殺到するんだってさ。

スレ違いsage

833 ：浪漫特快 ◆WaSeVMYSkY ：04/07/11 02:47 ID:/anCzCPy

>>827
喜多見から新宿で、各停乗り通しと成城から急行にするのとで約15分違う。
今日の本厚木→経堂最終はひどかった。DQNの祭りｗ
車内でお姫様だっこするカップルとか、
酔いつぶれて床とか座席とか所構わず寝そべる香具師とか。

834 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 08:37 ID:yaCWrYlD

混雑時の、急行定員、４０００人？、そんなに、それってさ、小さな町
の全人口に匹敵だな。毎日、急行は町を運んでいるのか。こわぁ

835 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 09:06 ID:LhTS8Tt2

>>834
だから、どの鉄道会社も安全面には充分気をつけているんだね。

836 ：宮原尚桜 ◆NAO/.UcWGM ：04/07/11 09:11 ID:EPdrFlqn

>>832
あのレベル・厨房ぶりで平均値か…情報サンクスです。

837 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 09:19 ID:L1C7n4XS

>>830 >>832
もう「藤沢総合高校」に名前が変わりましたよ＜長後高
しかも、来年あたりから、全県１学区になるんだってさ。。。
まぁ、それで、レベルがどうなるかって問題は解決しないだろうが。

838 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 15:56 ID:o98zINtK

３０００形の一部の車両で英語放送があるけど
今後どの車両もそうなるのかな？

839 ：名無しでGO!：04/07/12 01:50 ID:AQbjrdQZ

つーかおまいらの場合高校生が集団で乗ってるだけでＤＱＮ扱いだろ。

840 ：名無しでGO!：04/07/12 08:07 ID:afzeLhhT

小田急の隠語でＭ１って何？

841 ：名無しでGO!：04/07/12 08:59 ID:jEYgrOUb

M=遅れ 1=1分
例)M5=当該列車5分の遅れで運転中…

842 ：名無しでGO!：04/07/12 11:54 ID:KNG7t1Bs

>>840
一般人にも浸透してて既に隠語ですらない。

843 ：名無しでGO!：04/07/12 16:16 ID:lCBaVe7m

>>806＝804
近場の人間は各停を利用しろ、何でもかんでも急行に乗りたがるから
遠距離客から通過論が出たりウザく思われるんだよ。そもそも23区内までなら
各停に乗ってくれよ、特に夜は。

長距離通過の列車は必要だと思う。乗客の遠近分離のためには物理的に人間の流動に
制限をかけるしか方法がない。特に朝と終電付近。途中駅の利用者が不便になると言う意見もあるけど、
小田急の場合はそうやってあちこちの駅から利用しやすくしてしまったため、
結局は優等に客が集中してしまい寿司詰めになってしまう。
JRの中央線の通勤特快を見習って欲しいよ。
あと、新宿23:35発だと各方面への終電が重なっていえるため、それもずらす必要がある。
明らかに1本の列車に負担させ過ぎ！

844 ：名無しでGO!：04/07/12 17:01 ID:0D5JQdy2

>>843＝ウザいDQN

845 ：名無しでGO!：04/07/12 17:17 ID:mx5F8WSW

漏れは>843の考え方に賛同だが。
自分の考え否定されたからってDQNとか言うのいくない

846 ：名無しでGO!：04/07/12 19:24 ID:TBWd3C0w

大丈夫、大部分の小田急ユーザーは23区外から来るんだから、844みたいのは少数派だ

まぁ自分が使うルートで、急行が使えなくなったら嫌なのは分かるけどサ
いかんせん朝以外の急行と各停の混雑に差がありすぎるんよね

847 ：名無しでGO!：04/07/12 19:57 ID:rBiifIuJ

少なくとも、東海大生は間違いなくDQNだろ。

ああいうのを見ると、日本はヤバイんだろうなって実感するよ。
東海大って、あれでも学力は普通ぐらいあるんでしょ？

848 ：名無しでGO!：04/07/12 20:25 ID:mNqC8QCL

>>847
生田に置き石した某大学よりまし

849 ：名無しでGO!：04/07/12 20:41 ID:G7iiTEUm

振り替え輸送の時って小田急バスも振り替えになるっけ？
その際は振り替え券入れればいいの？

850 ：名無しでGO!：04/07/12 20:51 ID:8mp/Wnax

1時間の遅れはhourの「H」で「あさぎり号はH1」って言うって噂本当でつか？

851 ：名無しでGO!：04/07/12 21:00 ID:6aaB2/ru

>>849
なるが、だいたいそんなときは世田谷街道が死亡状態。

852 ：名無しでGO!：04/07/12 21:23 ID:Ln1N3j5T

>>847
うん。束海大はDQNのすくつ（←なぜか変換できない）
自己中っていうか自分勝手な香具師がホント多いよ。

853 ：名無しでGO!：04/07/12 21:34 ID:mx5F8WSW

>>852
つまらなすぎ

854 ：名無しでGO!：04/07/12 22:02 ID:+as1kY6f

どんなに叫ぼうが上原・下北・成城の停車は変わらないのが現実、、、ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

855 ：名無しでGO!：04/07/12 22:40 ID:0JAVbf81

>>854
湘南急行、多摩急行が出来る前もこんな奴いたなｗ

856 ：名無しでGO!：04/07/12 23:09 ID:W7j61o74

上原だけ停車でよろし。
千代田線との連絡も取れるし、何より渋谷区民は迷惑かけたわけでもないしね。

それに対して、
世田谷愚民は各停の高速化が実現する複々線化事業を騒音などとぬかして足止めするわ、
混雑しまくりの急行に乗り込んでくるわで大迷惑。

そして>>804や>>854みたいな知障もｳﾖｳﾖしてるとなれば、イメージ最悪だ罠。
ま、東横沿線なんで全然関係ないですけど(ﾌﾟｹﾞﾗ

857 ：名無しでGO!：04/07/12 23:16 ID:HJj1cG4Z

っていうかおまえらちょっと混んでるくらい我慢しなさいよ

858 ：名無しでGO!：04/07/12 23:58 ID:yNSmY7tr

>>855-856 ぷぷぷ-の-ぷ～
延々と超混みの電車で大変でつね～(www
何時間立ってるんでつかぁ？

859 ：名無しでGO!：04/07/13 00:12 ID:XpeHQ+ET

>>858
いっぺん脳を洗ってもらってきてください

860 ：本厚木（ヲタ旧）：04/07/13 00:15 ID:m09glntg

　本厚木　中央改札側のラーメン、ソバやアーボンされまちた

861 ：名無しでGO!：04/07/13 00:28 ID:AA7n/PVO

ラーメン屋は残ってなかった？両方潰れた？

862 ：名無しでGO!：04/07/13 00:34 ID:iPTOnXq2

>>859
他人の事より明日の遠距離・長時間・超混電車の事を心配した方がよいと思いまつ。。ﾌﾟｹﾞﾗ

863 ：>>861：04/07/13 01:20 ID:m09glntg

　両者潰れたのです
　　本厚木

864 ：名無しでGO!：04/07/13 01:28 ID:cH2dw1dc

急行は「箱根輸～幽・江ノ島魔淋」号と同じ停車駅でいい

865 ：元厚木市民：04/07/13 09:13 ID:GFt4m12L

>>863
へーぇ。RAPID9も潰れたの？
てことは全部箱そばにしちゃうのかな。
ﾄｲﾚ改築でｱﾎﾞｿされたﾋﾟｻﾞ屋が復活したりして

866 ：名無しでGO!：04/07/13 09:20 ID:CMSvYlxY

(^^)v大越泰子、おこしやすぅ～(^o^)

867 ：名無しでGO！：04/07/13 17:45 ID:vniVU3d7

この間の株主総会、午後一時過ぎまでうぜー質問ばっかやってた
元東芝社員ジジイのスジョーキボン。
こいつの孫はいままでの慣習通り電鉄入るのか？

868 ：名無しでGO!：04/07/13 18:24 ID:BGBCt4+i

ホームに待合室ができたのはいいけど、こないだ駅員がホーム掃除用の汚いほうきの先で
タッチ式自動ドア開けてるの見て、ドアに触れなくなったよ・・・。

869 ：名無しでGO!：04/07/13 18:36 ID:AA7n/PVO

待合室冷暖房入ってない時とかあるから冬は寒いし夏は暑くてたまらん

>>868
その駅員に言って拭かせろ

870 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/07/13 18:52 ID:Vdp7FPsm

>>852
＞うん。束海大はDQNのすくつ（←なぜか変換できない）

　マジレスすると、｢そうくつ｣で変換可能。

871 ：名無しでGO!：04/07/13 19:05 ID:3gfxsjKz

そのDQNだらけの倒壊大すら、
入試受からない様な頭脳の持ち主が一体何言ってんだかね(ﾌﾟｹﾞﾗ
こういう頭ワリー息子を持つと、親も苦労するんだろうなぁ・・・。(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

872 ：名無しでGO！：04/07/13 21:18 ID:k5Cf8kZZ

>>867
シャイン？
このスレはトシもマツも見てるからチューイ
でもアンタの言ってることマチガイナイからヨシto
ショセンオタ急は（ry

873 ：名無しでGO!：04/07/13 22:16 ID:w2KWTgE9

>>871
猛勉強した挙句に高額な学費ハタイて大学を出ても、ロクな就職ができないくらいなら、
高卒か短大で敢えてドロップアウトして、内定の出た職場に居座る方が安泰ですが何か？

874 ：名無しでGO!：04/07/13 22:25 ID:J3WjgEzu

このスレも落ちたな、つまんない議論しているよ。小田急の交通文化がテーマ
じゃないのかよ、もっとよ、質の高いこと書けや。おまえら相当ストレスた
まってんじゃねぇか。多摩川鉄橋の下であまた冷やして

875 ：名無しでGO!：04/07/13 22:54 ID:VvuU2SbM

??874

ここは多摩の田舎者(ex.>>846,>>856 他)がグチるスレだから
しょうがないじゃんｗ

876 ：名無しでGO!：04/07/13 23:57 ID:Wo6QNExJ

>>874
小田急電鉄ごときに、交通文化などあるわけねーだろがﾍﾀﾚ。
藻前こそ、もう少し酒匂川で頭冷やしてマシな発言をせぇよ。

877 ：名無しでGO!：04/07/14 00:16 ID:GmpJuQ1P

ﾒｸﾝ､ﾊﾅｸﾝｦﾜﾗｳ

878 ：名無しでGO!：04/07/14 01:24 ID:Ih8bua4K

>>875
小田急電鉄ごときに、交通文化などあるわけねーだろがﾍﾀﾚ。
藻前こそ、もう少し渋谷のドブ川で頭冷やしてマシな発言をせぇよ知障愚民が。

879 ：名無しでGO!：04/07/14 01:26 ID:Ih8bua4K

ってか、知障愚民が来ると必ず荒れるね、ここ（ｗ

880 ：名無しでGO!：04/07/14 01:49 ID:3Ib/bUQd

小田急の特急券は乗車券より高いが急行に乗ること考えれば安いよね。

881 ：名無しでGO!：04/07/14 01:56 ID:2ceDp9Va

もう少し速くなってほしい気もするけどな。
時間帯が違うとはいえ、湘南急行よりも遅いえのしま号ってどうよ？

882 ：名無しでGO!：04/07/14 02:05 ID:8x9JrEiW

問題外。夜間海老名での切り離しも多いし。
せめて小田原まで10両でいけよな

回送車両は臨時扱いでもいいから乗客乗せろって。
行き先も全て小田急の自由設定でいいからさ。
混んでる時に回送が立て続けに走ってると腹立つ

883 ：名無しでGO!：04/07/14 03:10 ID:JxSa6WIH

ここの電車はおかしいよ。
朝はメチャ混みでのろのろ運転。
いろんな理由があるにせよ複々線化に時間がかかりすぎ。

夕方の通勤ラッシュ時間帯の新宿発各停にいまだに６両編成が走っている。
経営者のヤルキがないのか舵取りが下手なのかと疑問に思う。

884 ：名無しでGO!：04/07/14 03:51 ID:SUYG4PM/

千歳船橋ユーザーだが・・・
バイト先が恵比寿だけど小田急＆ＪＲ使うと約40分
原付だと恵比寿まで最速20分。

ちなみにラッシュ時なんか千歳船橋＝経堂の一区間で急行よりチャリンコでぶっ飛ばした方が早い始末・・・

経堂通過地獄もなんとかしてくれ・・・・

885 ：名無しでGO!：04/07/14 04:06 ID:3Ib/bUQd

本社スリム化してお客様に直接接する現場の職員や車両に金を使え。

886 ：名無しでGO!：04/07/14 04:19 ID:yCw9wq14

栗平を玉急行安孫子行がオーバーラン。
５メートルほど戻していた。

久々の経験だった。

887 ：名無しでGO!：04/07/14 06:35 ID:dm1kdqkU

交通文化も知らない愚か者がいるのか？どうしょうもねぇな。あははは

888 ：名無しでGO!：04/07/14 06:40 ID:TOin30fl

蒸し返す知障がいらっしゃいます(AAry

889 ：名無しでGO！：04/07/14 10:22 ID:JvU0uSF+

２年後の駅分社化ハンタイ！
４年後の乗務員分社化ハンタイ！
ていうか、本社の六本木・赤坂で遊んでる学卒どーにかシロヨオタ急

890 ：名無しでGO!：04/07/14 10:53 ID:dvZAim1D

>>884

じゃあ原付に乗って混雑緩和に一役買えw

891 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/07/14 11:29 ID:mn67ynA2

>>885
＞本社スリム化してお客様に直接接する現場の職員や車両に金を使え。

　今の小田急なら、お客様に直接接する｢車両｣に金を使うと、
コストが安いからと3000形タイプの車両が大増殖しそうなﾖｶｰﾝ。

　天井の空調ダクトに隠してある、植物系天然成分の芳香剤を、
号車番号を問わず全ての車両に設置すべし。

892 ：名無しでGO!：04/07/14 13:23 ID:5J2qQRQA

>>891
>コストが安いからと3000形タイプの車両が大増殖しそうなﾖｶｰﾝ。

価格面からの根拠無し。
確かに束の209系ｻﾊは1両7500万らしいが、汚堕3000(3200)形は1億3300万
～1億6000万だぞ。2000形が1億2000万なので単純にコスト面では無かろうに。
（ソース：2ch関連スレ過去ログ）

893 ：名無しでGO!：04/07/14 14:04 ID:FaSCyNOP

>>882
10連中海老名で後ろ4両を放置。6両発車。
↓
しばらく放置。その間に本厚確定が抜く。
↓
ロマンスカー通過後放置4両が本厚から各停小田原行
↓
本厚木には各停と特急の乗り継ぎで混雑。
ここらへん糞ダイヤだなーと思う

894 ：名無しでGO!：04/07/14 16:03 ID:6yXCTMnm

>>892
そりゃ、アンタ方を始めとした鉄道オタクさんは、そういう会社の内部事情を詳しく
知っているから、>>891氏の発言に対しては反論できたのだろう。しかし、我々
一般人から見たらそんなに高い車両とは到底思えない。まあ、確かに走行音の
静かさや加速性能の良さは、それなりにカネかけた車両だなあと感じるのだが。

895 ：名無しでGO!：04/07/14 16:27 ID:5J2qQRQA

>>894
相変わらず素直じゃないなぁｗ

貴殿ほどのヲタが思い込みで書き込む前に車両価格をググって見たりしないの？

＜ネタ元＞
自分の知ってる車両価格を晒しageるすれ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031231130/
車両価格のまとめ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2520/

896 ：名無しでGO!：04/07/14 16:47 ID:dvZAim1D

>>892

あんな「ボロです！」といわんばかりの車両が実は高いなんて…
たぶん100人に聞いたら95人が
「今までより質素になったな」
と答えるよ。
あ、1000型とかとの比較ね。
そりゃ2600や4000よりはきれいに見えるけどさw

897 ：名無しでGO!：04/07/14 17:21 ID:8HfDxa9E

>>896
1000至上主義者が出始めたぞ（w
ナニをもって「ボロ」なのかねぇ。鉄ヲタ基準で多勢を語ると恥をかくよ。
一般客は「揺れない」「静か」「空調が快適」で充分理解出来るよ。

898 ：名無しでGO!：04/07/14 17:30 ID:dvZAim1D

>>897

>鉄ヲタ基準で多勢を語ると恥をかくよ。

それ、そっくりそのまま返すw

>ナニをもって「ボロ」なのかねぇ。

狭い、色が茶色っぽくて汚れにしか見えない。
以上。

899 ：名無しでGO!：04/07/14 18:29 ID:+Oq91sTd

ふつうの人の感覚

3000→いすの硬い電車
1000、2000→ふつう
白いの→ボロ

900 ：名無しでGO!：04/07/14 18:37 ID:+Oq91sTd

訂正
3000→いすの硬い電車
2000、1000→ふつう
5200、8000→ふつう
そのほか白いのでモケットが白いの→ややボロ
白いのでモケットが緑の→ボロ

車内の感覚だとこんな感じかな

901 ：894：04/07/14 19:59 ID:5p4vanQ5

>>895
>貴殿ほどのヲタが思い込みで書き込む前に車両価格をググって見たりしないの？
勝手にヲタにしないでくれるかな？漏れはごく一般の小田急利用者に過ぎないし。
もしかして、漏れの発言を誰かの発言と混同しているんじゃないの？

902 ：名無しでGO!：04/07/14 21:00 ID:6hGLmdHa

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040714-00000891-jij-soci

クソ住民の言いなりの小田急。
和解してんなよ。無駄な金払いやがって

903 ：名無しでGO!：04/07/14 21:12 ID:5Ja3H9PO

>>902
しかも、騒音は65デシベル以下だろ？
そうなると、複々線完成してもスピードがうｐすることはまずないだろうから……

とりあえず梅DQN氏ね。

904 ：名無しでGO!：04/07/14 21:39 ID:+cKW0dxr

>>897
禿同！
一般の利用者は3000の室内断面が小さくなったことすら気付いてないと思うし。

>>903
65デシベルらしいけど、住民は騒音測定器を持っているのかよ？
まぁ電車１本１本通る度に計っていればいいさ。
相当暇人だな＞梅DQNｗ

905 ：名無しでGO!：04/07/14 21:42 ID:lEzU5k6q

逃げ口上に「俺はヲタじゃない」というのが鉄道板では流行っているようですねｗ
まぁ実際はヲタ以下の虫且な訳なんだが

906 ：名無しでGO!：04/07/14 21:45 ID:+cKW0dxr

>>899-900
連続でスマソ
ちなみに以前に、俺が知り合いと電車を待っていて、
8000のリニューアル車が来たときですら、
遠くに見えたときは「古いのが来たな」と言った。
もちろん、乗ってから綺麗な事に気付いてたけど。
一般人はステンレス車以外は古いと感じてるんだなと思ったよ。

907 ：名無しでGO!：04/07/14 21:45 ID:6hGLmdHa

高架部分外から見れないように壁面を電車と同じ高さまで上げれば
高速走行でも静かになるんじゃないかと・・

高架による恩恵は一切無視で自分たちのご都合主義な文句はやめてもらいたいもんだ。
高架前と同様に道路に踏み切りつくって通過時に閉じてやれ。
どんだけ変わったか分かるだろ

908 ：名無しでGO!：04/07/14 21:52 ID:td1FD3nJ

梅DQNジェノサイドオフはまだですか？

909 ：名無しでGO!：04/07/14 22:03 ID:3Ib/bUQd

和解なんかしないで梅DQNに天誅を下してやれよ！

910 ：名無しでGO!：04/07/14 22:17 ID:ERSPSiLm

>>901
こんなところに来ている時点でヲタ各停

911 ：名無しでＧＯ！：04/07/14 22:49 ID:6pz9+GtQ

>>813
そしたら小田原行きの最終急行のみ下北沢＆経堂＆成城では乗車のみとさせていただきます

912 ：名無しでGO!：04/07/14 22:51 ID:6hGLmdHa

>>911
つまらない

913 ：名無しでGO!：04/07/14 23:02 ID:gVuTQ5u8

新宿から代々木上原、下北沢までの急行利用客は５００円くらい特別料金徴収しろよ。
代々木上原から下北沢は１０００円徴収。
徹底すれば若干は混雑緩和されるかも。

914 ：名無しでGO!：04/07/14 23:15 ID:DJGGwFzX

勝手に沿線に住みだしたDQNに金をせしめられる小田急はチキンだな

915 ：名無しでGO!：04/07/14 23:17 ID:DJGGwFzX

そんなに電車がうるさきゃてめえらが引っ越せクソども＞梅DQN

916 ：名無しでGO!：04/07/14 23:40 ID:8nKybm9r

殺伐としたこのスレにﾍｰﾍﾞﾙﾊｳｽ(防音仕様)が！！

　　　　　　 /|
　　　　　　 |/＿＿
　　　　　　ヽ| l　l│＜ﾊｰｲ
　　　　　　　┷┷┷

変態カバー（3263F6000万）＞和解金（4200万）だから安いもんだが
24時間平均65デシベル以下＝変態カバー（1000万×保有車両数）ならいろいろな面でかなり鬱

917 ：名無しでGO!：04/07/14 23:49 ID:6hGLmdHa

２４時間平均６５以下なのか？

測定地点評価指標着工前
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（A）予測値　　　現在（B）　　増減（B）-（A）
狛江市元和泉1丁目ピーク騒音レベル　　　　　76　　 75　　　　　　 69　　　　　　　　 -7
等価騒音レベル　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（65）（64）　　　　　（58）　　　　　　（-7）
狛江市岩戸北2丁目ピーク騒音レベル　　　　　80　　 74　　　　　　 70　　　　　　　　 -10
等価騒音レベル　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（69）（63）　　　　　（59）　　　　　　（-10）

これから見ると65はきつくないか？

918 ：名無しでGO!：04/07/14 23:51 ID:j5X22HFy

急行の近距離利用の件だけど、
最近代々木上原の駅で、夕方の下り、
「急行は混雑いたしますのでお近くへお帰りのお客様は、
各駅停車もご利用いただきますようお願いいたします。」
なんて言っているけど、これはナンセンスだな。

小田急みたいに都心寄りでは急行が通過主体で
利用区間によって緩急で客を分離しているようなダイヤの場合、
最初から各停利用と急行利用の客は違うんだからこの放送は意味ないと思う。

近くまで行く人って下北沢？これについては各停に誘導してもいいが、
世田谷代田～祖師谷大蔵あたりの人はもともと各停しか使えない。
成城学園は「お近く」と言えなくもないが、そこまでに二回も急行に抜かれるのでは、
利用したい人はいないだろう。狛江３駅も同じである。

東横線なら話は別だよ。学芸大学、自由が丘、田園調布、多摩川、武蔵小杉などなど、
急行も停まるが各停で行っても別にいいやというダイヤだから。

919 ：名無しでGO!：04/07/14 23:53 ID:6hGLmdHa

表2：工事中の区間（世田谷代田～喜多見間）の列車走行音の予測値単位：デシベル

　　測定地点評価指標　　　　　　　　　　着工前（A）　予測値（B）　　増減（B）-（A）
世田谷区経堂4丁目ピーク騒音レベル　　90　　　　　 75　　　　　　　　 -15
等価騒音レベル　　　　　　　　　　　　　　　　（79）　　　（64）　　　　　　　（-15）
世田谷区祖師谷3丁目ピーク騒音レベル　85　　　　　 75　　　　　　　　 -10
等価騒音レベル　　　　　　　　　　　　　　　　（74）　　　　（64）　　　　　　（-10）

これだもん。きついでしょ

920 ：名無しでGO!：04/07/15 00:00 ID:ErTvv8Tg

>>918
＞二回も急行に抜かれるのでは、利用したい人はいないだろう。
同意。

だからこそ複々線化事業で各停のスピードうｐにつなげようとして狛江市民は協力したのに、
騒音でｷﾞｬｰｷﾞｬｰわめく梅DQNのせいで（ｒｙ

921 ：名無しでGO!：04/07/15 00:04 ID:t/YDABTG

>>918

>お近くへお帰りのお客様は、
>各駅停車もご利用いただきますよう
>これはナンセンスだな。

駅員だって言いたくて言っているんじゃないんです
服役長あたりからの指示です
しょうがなく言っています

センスが無いのは服役長です

922 ：名無しでGO!：04/07/15 00:29 ID:55xe2L/+

梅ヶ丘発着の乗車券だけ値上げ汁

923 ：名無しでGO!：04/07/15 00:46 ID:Swpa/mK4

>>922
他の駅から乗るべ。
1日1時間のみ使用駅にするべし。

あとは住民票で確認して割高運賃にしる

924 ：浪漫特快 ◆WaSeVMYSkY ：04/07/15 00:48 ID:Qn/TWhFp

>>902
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040715-00002137-mai-soci
「一部住民は訴訟を継続」なんだこりゃｗ

925 ：名無しでGO!：04/07/15 00:53 ID:YGz+7kZn

そろそろ梅DQNジェノサイドオフの必要性がありますか？
それとも小田Ｑ沿線住民による逆署名のマンパワー(数の暴力ともいうがw)で梅DQN黙らせますか？

926 ：名無しでGO!：04/07/15 00:59 ID:LggxPZTW

各停の１０連化をしないのはなぜ？
１０連にすれば、朝は1時間あたり各停６：急行と準急２４で
急行の混雑緩和ができるが？

927 ：名無しでGO!：04/07/15 01:14 ID:Swpa/mK4

>>924
そいつらとはどう決着つけるんだか・・

>>925
反対署名するなら漏れは書くな。
納得のいくもんには署名する。

928 ：名無しでGO!：04/07/15 02:27 ID:abyLsJA2

昨日（もう日付が変わっているので）の夕方ラッシュ時（18時台）、
ある乗客が新宿→下北沢を急行で座って移動した客がいました。
18時台で急行に座るためには少なくとも１～２本の急行又は準急の発車を
見送る事になるでしょう。でも実際に乗った急行が下北までで抜かす各停は１本（東北沢）。
ハッキリ言って、この場合は待たずに各停に乗って普通に座って行った方が速いと思うんですが。
わざわざ混雑する急行でしかも長距離客を尻目に座るなんて。その時は、最近のこのスレでの話題の事も
思い出してしまい、実際は何も言いませんでしたが、思わずカチンときましたね。
心の中では「近くなら頼むから各停に乗ってくれ」という気持ちと
「馬鹿じゃねーかこの人、数本見送って急行乗るより先発の各停に乗った方が速いのに」と感じました。

929 ：名無しでGO!：04/07/15 03:39 ID:dxwgtflh

署名活動やるなら協力するよ。
梅ＤＱＮのわがままを黙らせよう。
混雑電車の主因はあいつらのせいだろう。

930 ：名無しでGO!：04/07/15 04:53 ID:Swpa/mK4

しかし、署名をした後の行動は？
ただ署名したって意味ない気もするんだが・・

小田急にでも持っていくのか？
DQNの事務所に乗り込んで署名だして話し合いでも？
DQNは人の話なんか聞かないから無意味か・・

931 ：名無しでGO!：04/07/15 04:54 ID:Swpa/mK4

やる時は軌道にのったらマスコミにリークして取材をさせよう。
もっとも、一番話題の時にやれば食いつきもよかったんだろうな・・

932 ：名無しでGO!：04/07/15 10:03 ID:oFL9F3fX

なんで小田急は冷房をけちるんだろう。
新宿着く頃にはサウナなんだが
中央線並に激寒にしてほしい

933 ：名無しでGO!：04/07/15 10:03 ID:6cX1Apdy

「痛みを伴う構造改革」がいわれているのだから沿線住民も痛みに耐えるべきだ

934 ：名無しでGO!：04/07/15 10:47 ID:LzXU6CB8

なんか今回の和解は、梅DQNが最高裁で勝てる見込みが無くなったから、
急遽小田急側に和解をチラつかせて、とりあえず金を貰いに行ったようにしか見えないんだけど…

急行の混雑も取り合いも、梅DQNがいなければとっくに解決したのにね。
少なくとも5年くらい前には。

935 ：383：04/07/15 11:03 ID:abyLsJA2

>>934

936 ：名無しでGO!：04/07/15 11:05 ID:abyLsJA2

↑誤爆した（失礼）

>>934
和解なんてその程度のもの、負けが見えてきたほうが使う逃げの手。

937 ：名無しでGO!：04/07/15 11:42 ID:57iQtshb

>>928

そいつは並んで座ったのではなく、その席の前に立ってたら
座ってた奴が忘れ物に気がついたetc.であわてて降りたので、
席が空き、座った。

…と思われ。

938 ：名無しでGO!：04/07/15 12:44 ID:Rnwa+Tvj

>>937
そう考えないとあり得ないね。

939 ：名無しでGO!：04/07/15 16:48 ID:FvKQ+I+u

＞一部の原告は「和解案の騒音の水準が高すぎる」などと反発しており、和解せず、訴訟を続ける見通し。

梅DQNのあがきはまだまだ続くヨ

940 ：名無しでGO!：04/07/15 16:50 ID:gyhg8Vpu

後から越してきたくせにウダウダ言うな

941 ：名無しでGO!：04/07/15 16:59 ID:Swpa/mK4

地域封鎖or道路封鎖しかないな。

元から線路があったわけで、そこに利便性など考えて引っ越してきた人間が
元からあった鉄道会社に対して文句というのははなはだ勘違いだな。
嫌なら出て行けばいい。

それを認めた注目浴びたいﾎﾞｹ藤山と珍しがったマスコミによって調子に乗っちゃったしな

今回の和解、騒音基準低すぎなんですが・・・
ことごとく利便性を損なわせようとしたいわけね・・
氏ねﾎﾞｹどもが

942 ：名無しでGO!：04/07/15 20:29 ID:L2g7FasJ

　　　おながいですから次スレも路車に逝かないでください。

943 ：名無しでGO!：04/07/15 21:02 ID:/ZF20rF/

何で君はそうやって社会のルールを破ろうとするんだい？

944 ：名無しでGO!：04/07/15 22:08 ID:mJ5UJSUz

小田急からせしめた金で防音工事しる！
そして一年中窓閉めっぱなしですごせ！

945 ：名無しでGO!：04/07/15 22:17 ID:EI11vhiV

＞＞930
　集めた署名は、東京都庁に持っていけばいいんじゃね？
　東京都の事業でもあるわけだし。

946 ：名無しでGO!：04/07/15 22:20 ID:55xe2L/+

いっそDQN住人の家を地下化汁！

947 ：名無しでGO!：04/07/15 22:49 ID:82xbeYTt

>>945
石原知事に直訴するとか。

948 ：名無しでGO!：04/07/15 23:02 ID:Swpa/mK4

じゃあ、是非署名活動をしよう

949 ：名無しでGO!：04/07/15 23:15 ID:381wUCB3

２０００系が急行or準急運用されることってあんの？
いつも各停だが・・。

950 ：名無しでGO!：04/07/15 23:45 ID:mOH3VQdt

>>949
あるよ。土・休日に町田発小田原急行とかに実績があり。
漏れが実際に乗ったはN6さよならフェスタのときですた。

951 ：名無しでGO!：04/07/15 23:51 ID:381wUCB3

>>950
そうなんだ～。
個人的には２０００系が一番いい車両と思うんだけど
実際どうなんかな？静かな走行音だし、座りごちもいいし。

952 ：名無しでGO!：04/07/16 00:59 ID:kzo5J2g5

車両数って増加傾向なの？

953 ：928：04/07/16 01:13 ID:83VMezMF

>>937-938
いや、それは有り得ない。俺は到着と同時に乗車して、その下北で降りた香具師の
斜め前にずっと立っていたから。まぁ実際にいるもんだなと思ったよ。

>>949
あと、土曜休日の早朝に上り急行で３本あります。
時刻表を見て、新宿に５～６時台に到着する急行で地下ホームに到着する便は８両です。

そろそろ次スレ立てますか

954 ：名無しでGO!：04/07/16 02:20 ID:H24CRyUG

>>953
お願いします次スレも総合板に作ってください。

955 ：浪漫特快 ◆WaSeVMYSkY ：04/07/16 02:47 ID:Q9vrvBva

>>939
要するに、裁判で原告適格が認められなかった、
近所づきあいで訴訟を始めた香具師らが和解したということかな？
確か100人以上も原告はいたのに、原告適格が認められたのはわずか10名程度だけ。

真・梅DQNは相変わらず訴訟を続けるのか。

956 ：名無しでGO!：04/07/16 03:54 ID:5E4mdhdP

原告適格もない相手と和解する小田急も（ry