小田急電鉄を語ろう！Part8

　┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
　┃前ｽﾚみたいにﾏﾀｰﾘにこにこ・・・　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　┃　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
　┃1) http://hobby.2ch.net/train/kako/1030/10307/1030708855.html..┃
　┃2) http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1035979131/l50　 　 　┃
　┃3) http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1042551474/l50　 　 　┃
　┃4) http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047646353/l50　 　 　┃
　┃5) http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053504454/l50 　 　.┃
　┃6) http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057243867/l50 　 　.┃
　┃7) http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068308629/l50 　 　.┃
　┗━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ﾆｺﾆｺ.......
　　 　 　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）⊃
　　　　　　　＼　　／
　　　　　　　　（　 ）
　　　　　　　　∪∪

2番線に電車が入りまーす。

　　　　　　　　　　}、 ,>'´　　　　　　　　､　　ヽ.／｀ヽ
　　　　　　　 　 ┌! /　 　 /　 ｉ 「｀i　　　ヽヽ　ヽ 　 }
　　　　　 　 　 　 Ｙ　　 　 ! 　 | |　 l i i　　 l　i　 ',__,.ゝ
　　　　　　　　　 ,'　　　　 |　　| | 　 !ｌ l 　　|　l　 l　!
　　　　　　 　 　 i　　 ! 　 | 　 | |　　 | j＿__j　|　 |i i!
　　　　　　 　 　 |ｉ!　 l　 ,.|‐Ｔ丁i! 　 ﾊlj, --!｀ﾄlノ、||
　　　　　　 　 　 | !　 !　　ﾚ'ｉ´｀j　　　　"i´ ｀iヽ,　i ||　 _
　　　　　　 　 　 | l　 |i 　 iバ__ｿ　　　　 Ｌ__ｿ /.ノ |!　_ヽ)
　　　　　　 　 　 | | 　|ｌ　　|､////　'　　///// |!　|i　ヽ)
　　　　　　 　 　 !ハ　|!　　|,ゝ'　´￣￣ ｀　く　 ﾚy'|!　　　　　　　　小田急ﾜｼｮｰｲ。。
　 　 　 　 　 __,ノ ﾚ'ヽiﾊ ／　　 　 　 　 　 　 ＼｝'´￣　｀ヽ､
　　　 ィ´￣／　 　 ,べY 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｙ｀i__　　　 ＼
　　　　〉／　　　　/　, ､ヽ　　　　　　　　　　 　 ／_｀ヽ＼　　　 ＼
　　 ,ｨ'ん、　 ／　! '´__　ヽ　　　　　　 　 　 　 /´__,.｀　',　＼　　 ｧ'｀
　　 ｀ヽ､/ｰ'　　 /! 　 __｀ヾ!　　　　　　　　 　 ﾚ'´　_,.　 !　　 ＼ i
　　　　/ｰ-ｨ､　ｨ__!　 ___｀フ　　　　　　 　 /　 ヽ二　　/7　　_ｉ弋

>>1
乙彼〜

>>1
Good job!

全駅ｲｾｰｲｸﾘｰｿﾀｲﾑは毎日９時４０分から。
よって毎日なんとかの一つ覚えのように無線で流さなくてよろすぃ！！

＞小22872 わぁ〜
＞としや [2003/12/19,12:45:21] (210.153.84.203)

＞さきほど12:30頃2056Fが玉川学園前で車両トラブルを起こしたため鶴川で運転＞打ち切りになりました。
＞その影響で後続の急行が鶴川と柿生に臨時停車しました!!

原因は何でつか？

>>2
小田急は「2番ホームに電車が参ります。」だぞ。

駅の電光式案内板は「１番線ホームに（以下略）」だ。
なんで「番線ホーム」なの？

また蝦菜でばかな事故ハセーイ
こんどは多場子だ！
もうキレイゴトはやめれ現実をみれ！

>>10
詳細をば希望申上げ候

今更なんだい？
通過待ちで線路降りてタバコ吸ってる奴なんかいっぱい居るじゃん！
Y線でもみんなタバコ吸ってるし車庫線なんか無法地帯でつよ。
試運転列車や車庫線での実車訓練なんか凄いよ。空き缶が吸い殻入れなんだから！
それでもお客様には全駅終日禁煙・ゴミの分別をお願いしてる。
そもそも無理なんだよ、この会社にモラルを求めるのは。
本社は何も変われないのに下っ端にはあれこれ文句付ける。
外から見て綺麗ならいいんでつ、小田急は。
電車もそう。中身が腐ってても外見が綺麗ならおっけ〜なのでつ。

今日２０：３０のホームウェイの中で酔っ払いと思しき５〜６０代オヤジが若い車掌と席をどくどかないで
『特急券を拝見させていただけますか』
「やだ」
『お客様は10号車の喫煙席ですね。他のお客様がいらっしゃいますので移動を・・・』
「やだよ」
『そのお客様が喘息をお持ちかもしれませんので・・』
「やだったらやだってーの。うるせーよ。喘息なら俺も喘息だっつーの。」
『お客さ・・』
「うるせー！！移らないったら移らねーってんだよ。喘息なら俺も喘息だっつーの。」
（成城学園くらいまでリピート）
　　　：
「目上に偉そうな奴だ、次来たら一発ぶん殴ってやる。へへ、びびって帰ってこねーや」
・・・といった風に車内で永遠と喧嘩になっていたがあれからどうなったのだろう。
他の車掌が対応を代わって大野についたときにはその代わりの車掌ともどもどこかに消えてしまっていたのだが
元の若い車掌はかわいそうだったなぁ・・。
さらに発車前にそのオヤジはクシャミを連発して
「台湾行ったから、SARSか」
と言っていたのでSARSに感染してたりして。

しかし８時くらいにお開きになる呑み会でそこまで酔うかね？普通

>>14
昼間から飲んでいたんじゃないのかな？
リストラか何かでヒマ人状態で、そのウサで車掌に当り散らしていたんでは？

>>14

そういえばそうですね。
他の客が次々振り返るくらいそれはもう大きな声で怒鳴り続けておりました
論理的なことは言わずにただ駄々をこねるような感じだったので酒は入ってそう。
２人組（夫婦？会社仲間？）だったっぽいから年末で久々の休日を楽しんじゃったとか・・？？？

書き逃げになって悪いですが明日早いのでお先に寝させてもらいますー　ﾉｼ

今日みたいな風の強い日、
通過待ちで「一つのドアのこして」じゃなく、
全ドア半自動、ってできないのかなあ？
もちろん、掲示をしっかりした上で。

都会のヒトは慣れていないから、ムリか...。

今日小田急によるのってたら、酔っ払いのおっさんが漏れのジャケット掴んできた。
しかも、裾を。
かなり気持ち悪かった。
呑み過ぎんのやめれ！！
自分の意識を残せ

>>13
そのｵｻｰﾝの行動は夕方大混雑の元凶となってるﾎﾑｳｪｲへの
レジスタンス行動と見た。

>>13
しかし車掌も気の毒だな。事実関係調べて社として刑事告発したらどうだ？

>>20
酸性だな。
威力業務妨害にはなるだろ。大声で騒いで他のお客に迷惑かけてんだから。
降り際につまづいてそいつ顔にコショウでもかけてやりたい！
どうせ次会社行ったら「馬鹿な車掌に言ってやったよ！」とかホザいてるだろうが。
酒飲んでその勢いで年下にカラむなんか最低だなw
帰り道狩られろ！

>>17
かつてアグーイで名無し電鉄が提案してたよ。
もちろん却下されたけど

状無印の痔子その後
蝦菜でなくＯｈ！Ｎｏですた　スマソ。
状況は中華雲店題で多婆子をヤッちまったらすい。（急線形）
そして声へ、通報は下部主（株もった斜印？）。
そして大騒ぎｗ　また閉塞違反事故以上の処罰になりそう。
本線入れ替え撫蝶といい衝突指示詩例といいなぜ舌にだけきびしい。

>>13のスレを読んで。今後はこの言葉が２ちゃんで流行りそうだな。てか事実だし。
言わせてくれ。



また団塊かっ！！！！




スレ汚しスマソ<m(__)m>

>>22
改造費用の問題がね。
それに乗客に対して教育せなあかんし。

>>24
小田急線絡みならこれよりも…

「また木下かっ！！！」
「また藤山かっ！！！」

のほうがいいと思われ。

高架複々線化早期完成ｷﾎﾞﾝﾇ

>>26
これを忘れとるぞ。ｗ

「また梅DQNかっ！！！」


.

>>28
モニターの汚れかと思ってティッシュでふいちまったじゃねーかｗ

木下＝自己中の核

大原氏の次の自動放送はどんな感じですか。
うわさでは昔のおばさん声と同じだそうですが。

むかしのばばあの声じゃないよ。特徴のない、どうということのない声になった。
実を言うと俺も大原さやかの甲高い声には違和感はあったのだが。
かといってわざわざ取り替えるほどのこともなかろうと思う。

上り・川田妙子
下り・こおろぎさとみ

きぼん。





がんがって大株主になるか！

喜狛和３駅はホーム待合室作るスペースないのかな？
なまじ高架化が早いとこういう場合損だ。

箱根駅伝応援号ってかぶりつきヲタ多いでしょうか？

>>35
はい。最前部のスペースを取ることは座席を取るよりも遥かに難しいです。

というより、席は空いてるのに最前部は埋まっている状態が予想されます。

>>23
海老名、大野と来たら次は当然喜多見だよなw
いや、待てよ。既に多数の体調不良者が出ているし怪我人（主任ｳﾃｰｼ）も出てたっけ。
じゃぁ司令所か！期待しようではないか（藁

>>33
これはどうだ？

上り・かないみか
下り・こおろぎさとみ

TRAINに3000×6甲種と書いてあるのはなぜ？

>>39
上り・かないみか
なら
下り・南央美
とか。

小桜エツ子も捨てがたいなw

>>40
変態カバー付き編成を送り返す為です。

>>42
で､その編成はどうするの？

待合室ってそんなに必要かぁ？
田舎ならともかく大野以北はいらない気がする・・・。

待合室…田舎のほうが要るって考えもあるよ。
電車が少ないからねぇ。当然待つ時間も長くなるし、
なんてったって寒暖の差が激しいからね…。
でも、だったらちゃんと電車が来る時間に乗ればいいもの…。

>>40
あ、それってホントだったんだ・・・
ｱｸﾞｰｲで似た情報を見たときは、書いた人が「3000×8」を「3000×6」と見まちがえただけかと
思っていたけど、ホントに「3000×6」だったんだね・・・

てことは、考えられるのは２つだね。
ひとつはTRAINの誤植。正しくは「3000×8」で、公式発表どおり3081Fが到着。
もうひとつは、何らかの理由で8両が6両に変更になった。この場合はもちろん3264Fだろう。

あと・・・これは多分ないと思うけど、8両のうち6両だけ先着して、後日2が届いて8連化・・・
いや、やっぱこれは違うな。。

連続すまそ。
ふと思い出したのだが、前々ｽﾚかその前あたりで、友人が日車にいるという人が、
「現在8連を組み立て中で、それに先立って6連1本が間もなく組み上がる」
とか書いていたような気がする・・・
6連というのはもちろん3263Fだから今は到着済み。

これを考えると8連のような気がするが・・・
あるいは組み立て途中で8連→6連と変更になったとか？？

なぜ？

>>48
?????????

「土井みか」で９０００形アタック！

鉄オタで声優オタとは！
まぁ個人の趣味だからどうこう言わないけどね。
by一般客

駅のアナウンスが
男声ならニッポン放送の荘口彰久アナウンサー
女声なら元ＴＢＳアナウンサーの渡辺真理の声は聞きやすいかな？

>>51
鉄ヲタで声ヲタでPCヲタで軍ヲタですがなにか？

上り
　土井たか子

下り
　福島瑞穂

キヴォンヌ

日高のり子規模ン

「１番ホームに急行新宿行きが来るゾ」

>>55
笑

>>55
急行新宿行きが１番に来る所というと片瀬江ノ島か？

浜崎あゆみの声ｷﾎﾞﾝﾇ

>>57
藤沢とか

>>54

いらね

接近音はドラクエの呪文の音ｷﾎﾞｿ

さやかﾀﾝ消える前に録音。録音器材持ってないのでPDAで録音（ショボ
http://no.m78.com/up/data/up073050.lzh

所属長から各家庭へ郵送された「警告文」には
しRの悪行ばかりで、本当の理由は書かれていませんでした。

小田急電車で
『ヤドカリの目みたいなツインライト』した車両って何系なの？〔国鉄１０３系みたいなライトのやつ〕
しかも新宿からの最初の踏切でみたときは片方を消してるからか、ウインクしてる感じに見えて笑えたぞ★

>>62
ありがと。
もし歴代自動放送を集めてるところ知ってたら教えて下さい。

>>63
携帯もたばこも、毎回本当の事を書かないから駄目なんだよ。
泊まり勤務での飲酒と同じで、どうせクビにならないと思ってる。
上の人も駄目だが下も駄目なんだな、この会社はw
綺麗事ばかり報告してる監査と一緒。なんでも実績作り。
そんなことはどうでもいいから、我らが「さやかﾀｿ」の声を返せ〜！！
誰に聞いても、今度の声（下り用女声）は「きゅうこう」の発音が変。

>>45
＞田舎のほうが要る

ってことはやはり狛江には必要だ。

新百合もババ声になったよ。
漏れは難聴気味だから高い声の方が聞き取りやすくてよかったのだが…

…もしかして…
変体カバーって…あの…3000系の…ボディーマウントっぽい奴？

変態カバーと言うより、グモカバーだろ（ｗ

昔の女の人のアナウンスの方がよかった。
今のは明るすぎて（上下線両方）違和感がある。

祝！日本ブレイク工業社歌チャートイン
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031223-00000030-nks-ent
記事の下の方に注目！！

多摩線以外

>>53
彼女いる？

そういえば、今日はじめて20000系の「スーパーはこね」を見たのだが…

20000系の電光表示板は小さいらしく、
┏━━━━━━━┓
┃スー 　はこね ┃
┃　パー　 　 　┃
┗━━━━━━━┛　
となっていた…。スーとパーで切れているのはどうも頂けない…
どうにかならないものか…。

>>65
ここに昔のおばさんがあるよ
ttp://keisuketetuhaku.web.infoseek.co.jp/newpage35.htm
ってか車掌が「出発△◎×※ｊｆerjlｇ進行〜」って言うけど
あれ、出発反応進行つってるんだね。最近知った

>>61
いや、むしろレベルアップのときの音をキボンヌ
そんなことになったら電車が来るたびに爆笑なのだが・・・

>>68
喜多見も変わってしまいますた。

>>76
おいらは今まで「出発アンド進行」かと思ったよ。

グモったときは冒険の書が消えたときの音を。。。

>>79
ああ、DQ3で消えるのは悲しかったなあ。
最近のreal厨房工房は知らないんだろうな。

>>72
特技がバトミントンと駅名暗唱って…。
アンバランス過ぎ。

>>78
情けないが盛れも。
「出発（信号の）反応（＝レピーター？が）進行（の状態になっている）」って意味なんですね。

下りアナウンス一応のっけときます。
ttp://up.isp.2ch.net/up/044bc81d42d2.wav(大原声)
ttp://up.isp.2ch.net/up/e921dc64b334.wav(おば声新)
ttp://up.isp.2ch.net/up/32a4f1a9ccc4.wav(おば声旧)

>>83
なんか昔のに戻ったような感じだね・・・

>>75
スーはこねパー

>>83
GJ!頂きます　鯖重いけど・・

>>86
さっきは軽かった。
きっとアクセス殺到してるんだと思われ（w

上りもジジ声に変更されるそうです。
ということは、西武に似た放送になりますね。（西武と上下は逆ですが）
西武の沿線に住んでいる私としては、小田急に乗った実感がしなくなります。

…と思いましたら、上下のアナウンスを逆にするための一時的な手段で、
下りをババに→上りをさやかに→下りを男性に、という可能性も出てきました。
「東急や京王と逆で紛らわしい」という苦情でもいったのでしょうか。

恐らく年度末の予算使い切り作戦のひとつだと思われ。
そんなにお金が余ってるなら藤沢駅の上屋増設（ry

>>89
直通している千代田線が綾瀬方面男声、唐木田方面女声だから(変更の予定は知らん)
それと統一しておいたほうがいいはず。
ワザワザ新しいおばはんで録音し直したのに短期間しか使わないはずもない。
放送変更→新種別登場…というのは自分の妄想だがあり得ない。
はるひ野の関係か？しかしまだ先だな。
下りの声が気に入らない上層部のツルの一声で変更のほうがまだ現実味がある(w

>>90
＞年度末の予算使い切り作戦
去年は幕の英字併記化がそれだといわれたっけ。

まあ、あれだ、南林間なんぞに急行停めたりするのもね。

小田急のことを何も知らない関西人です。
明日（26日）初めて乗車。
素人なのに栢山〜開成で写真を撮ったり、特急に乗ったりします。
EXEが来ませんように。
特急はあの客室が高い電車が一番いいのでしょうか？

＞82
今日、「出発反応、注意」って言ってました

>>93
10000形は廃車前提だから車内はあまりきれいではないね。

>>95
5055Fや9005Fも汚い＝廃車寸前か？

>>93
移動が目的なら、EXEがベストだと思われ。

サンクスです。昨日半分徹夜で小田急のことを勉強しましたが、
特急のことしかまだわかりません。
レスありがとうございました。

>>95
なるほど。顔はいまいちだけど、室内は一回入ってみたいですね10000形
>>97
やっぱりいいですか、あのEXE。
どうも近鉄ACE（22000系）に似ているので、食わず嫌いな印象なんですが、
フォルムとスピードとバリアフリーしかとりえのない糞ACEと比較すること
自体が失礼でしたね。反省します。EXEも乗ってみたくなりました。

確かにあのデザインは褒められん。（特に顔、更に貫通側）車体色と同化して見えない車体番号もイカン。
あとは喫煙車両のニホヒがねぇ．．．．デッキは仕方ないとしても客席のにおいは酷過ぎと思うんだが、どうよ？
内気循環なので空気清浄機の中にヤニがこびりついてるんだろう。更にガラスの淵に茶色いカスがあって萎える。
はるひ野開業あたりに50000形が出て、同時に特急は全面禁煙になるだろうから、それに微かな期待をかけてみる。

喫煙席に座ったﾔｼのほとんど全員が煙草を吸うから
車内はガス室状態だよね。

>>90>>91
予算を使い切るなら、駅名標を新しいのに統一して欲しい。

タバコ吸う人からも非常に評判悪い喫煙車。
何故か？それは外気導入せず内気循環させてるから。
悪臭が壁の隙間に入り固着してしまっている。
乗客の健康の為にも是非あり余ってる予算で大掃除してほすぃ。
家やふとんのように、電車丸ごとクリーニングって出来ないのかなぁ？

>>102
それなら乗らなきゃいいのに．．．
たかだか一時間半くらい．．．

やっぱり喫煙車廃止がいいんだろうな。
じゃなければ喫煙車料金追加だね。

>>101
それは、邪魔なハングル表記を消すということだよな？

>>101
>>104
中国語もだよなぁ？

いっそのこと、漢字を全て消してみるってのは？

伊勢原にホームウェイとめてくれぇ〜

>>107
やだ。愛甲石田が先！！

>>108
停まるわけないだろ
伊勢原は特急停車最有力候補駅

愛甲石田、伊勢原どちらも通過でいいよ、ウザイから。

>>105
中国語もいらないね。
台湾式の繁体ならまだ味わいがあるが、北京式の簡体はダメダメだ。

ハングル併記なんて論外だ。
ちなみに、ハングルでの駅名の読み方は、以下のようになっている。

東北沢　ヒガシキタジャワ
下北沢　シモキタジャワ
和泉多摩川　イジュミタマガワ
鶴川　　トゥルカワ
座間　　チャマ
新松田　シンマチュダ
鶴間　　トゥルマ
高座渋谷　コウジャシブヤ
六会　　ムチュアイ
善行　　チェンギョー

だもんなあ。まったく困っちゃうよ。
「善光寺」をどう頑張っても「チェンコジ」としか書けない文字だからな。

シモキタジャワの次は〜イリアンジャワにとまりま〜す。

>>103
禁煙車が満席だとそこへ座らざるを得ない＜タバコ吸わない人
だからデッキで立ってますが、何か？
つーか世界の禁煙化の流れからすると、次のダイヤ改正で喫煙車廃止するだろう、と思ってみる。

>>111
繁体中国語、萌えでつね。
新百合ケ丘はハングルでｼﾆｭﾘｶﾞｵｶと読めますた。
本厚木がﾎﾅｯｽｷﾞだった気がしなくもない。
でもこれからは全世界へ向けﾜｰﾙﾄﾞﾜｲﾄﾞにしなきゃ！
中国も韓国もABCは読めるんだから、それを使わない国向けの表記ｷﾎﾞﾝﾇ。
第一段階として、新宿、町田には是非ｱﾗﾋﾞｱ語表記をおながいしまつ。

>>107-109
本厚木止のHWを伊勢原に延長してほすぃ〜。
HWの意地悪伊勢原回送は今無いけどどうせ海老名あたりに戻すんだろうから
伊勢原止にしてもたいして変わらないかと思うけど。

>>113
禁煙席満席なら乗るな。

束の千葉支社、8両編成のうち喫煙車が指定1両自由2両だったものを自由1両のみにするそうな。

痴場死者にしては、いいことやるじゃねえか。

>>116
そこまでして残す必要があるのだろうか．．．

>>116-117
E257-500番台を入れるそうだ。基本が5両で自動連結装置がついて５＋５両で
運転もするらしいな
乳歯氏紗始まって以来のやる気がｗ

（ﾟДﾟ≡ ﾟДﾟ)ってここは小田急ｽﾚだったな逝ってくる

ナントカ系とかいうのは高性能車両みたいだが、（よく分からん）
通勤ラッシュ時じゃ時速40キロも出せないんだからバス並の性能で十分。
電化を廃止して線路を撤去して子会社の神奈厨バスでも
走らせたらいいじゃん。
あ、神奈厨は運行ダイヤを全然守らないからダメだなw

1046列車車内にて、急病人発生
9:10世田谷代田駅に緊急停車
駅員が車外よりコック操作で急病人下車
世田谷代田3分程停車
ｸﾞﾓではありません

>>120って馬鹿なの？

あまりに頻発する「ただいま車内で気分の悪くなったお客様が（以下略）」
その実態とは？

司令「遅延しそうだ。車内の工作員１号、具合が悪くなってくれたまえ（メール）
工作員「了解」　工作員、具合が悪くなって倒れた（フリ）
司令「ウテシへ、車内で工作員に具合が悪くなってもらったんで時間が稼げるぞ」
ｳﾃｼ「了解、ｼｬｼｮに伝達します」
ｼｬｼｮ「ただいま車内で気分の悪くなったお客様が（以下略）」

だいぶ前だけど、下り各停のｳﾃｼが祖師谷大蔵で調子悪くなって救急車呼んで、
代替要員を喜多見から派遣したことがあったな。

あのｳﾃｼが無事だったらいいんだけど。。。

腹痛だな。
うんこを我慢しきれなくなって来るんだよ

急病人は梅DQNだったりして（ｗ

>>124
彼なら駅へ逝ったさ。これで何人目なんでしょ？＜体調に支障を来して運転士を降りた人
その後ﾎﾞｲｽから「最後まで自分の任務を全うした素晴らすぃ運転士がおった。ﾖｸﾔｯﾀ!」とお褒め（？）の手紙。
みんなそれ読んで呆れてたけどね。労務管理不行き届きを全て一個人に押し付けて済ませている凄い会社だ。
ヲィ、馬鹿指導！（名前は伏せるが皆知ってると思うのでry
お前が言い出しっぺなんだから、進んで飲酒検問受けろやｺﾞﾙｧ!!

年々不便になるんですけど。小田急さん。

ここ半年ほど異様に多発してるよな！＜急病人
小田急使って久しいが、前は滅多になかったzo

>>127
ｳﾃｼが無事で何よりです。
心臓発作で死んだりしてなくて良かった。

ロマンスカーの時刻表（横長の紙を折ったやつ）を見てるんだけど、
EXEかどうかは展望席の有無でいいんだっけ？（あさぎりは除く）

>>131
YES

>>132
ありが�d

>>129
考えられる要因

・車内通報装置を持つ車両が増えた
　　特に急行系に新型の3000が多用されるようになったことが大きい
　　2000にも通報装置ついてるけど各停がほとんどだから
　　車内で気持ち悪くなっても最寄の駅で降りればいいわけで。

・リストラ進行中での景気回復
　　つまり、リストラされなかった人ひとりあたりの仕事量が増加し、
　　体の疲れから気分の悪化を訴える人が増加と。

・遅れの新たな言い訳
　　雨天時、ホーム上屋が短いのが原因→一部の車両にお客様が集中
　　霧雨程度でも滑走するクソ車両が原因→一部の車両にお客様が集中
　　混雑する時間帯なのにもかかわらず15分開きとかがあっても→一部の列車にお客様が集中
　　これではもう言い訳が苦しくなったのか？

>>130
去年一人亡くなってます。
運転中ではなかったが、「自宅で死ねてよかったね」と言った某電車区長逝ってよし！
某職場では仕事中の事故で亡くなったり、線路内に入って列車にはねられて亡くなった社員がいます。
命に別状が無くてもここ最近も怪我人が多く発生してる模様。K電車区では何人いるのか？

梅DQNは小田急に呪いをかけたな。

俺も３年前の夏に突然、パニック障害にかかってしまいそれからしばらく急行、準急に
乗れない日々が続いた。それだけじゃなく外食も出来ない、床屋も行けないという
さんざんな日々が続いた。新宿行くにしても最後まで各停にしか乗れないんだ。
幸いゲロは吐かなかったけど気持ち悪くなって途中駅で降りてベンチで休むことが５，６回
あった。２，３度経験すると予期不安で乗る前から具合が悪い。病院の内科行って胃カメラ
検査等やっても異常が無い。恥を忍んで生まれて初めて精神神経科に行って症状を全て
話したら抗不安剤をくれた。それから半年ぐらい経ってやっと準急、そして急行に再び
乗れるようになった。今では調子いい時は薬なしでも急行に乗れる。
今現在健康な人もある日突然なったりするから決して他人事じゃないよ。
寝不足、食べ過ぎ、熱い風呂、知人の死や入院、もめごと等のある人は要注意だ。

>>135
そういや昨年だったかな、深夜に保線車両に轢かれて亡くなった人いたな。

昨日、足柄〜開成間の各駅の硬券買ったら足柄と開成は他の駅と同じ印刷なのに蛍田、富水、栢山は印刷が微妙に違ったのは何故？知ってる人居ます？

高架反対派がいってた緑のコリドーって趣味悪くない？
高架線に樹が植えられて多摩川から廃墟みたいなのが住宅地の真ん中に続くんだよ。

小田急高架化反対厨に山手線の開かずの踏み切りを批判する資格はない。

小田急現業はへんな死に方するひと増えてるよ。（自殺含む）
ちなみに本社はますますげんきだｗただやめるとボケる。

>>140
経堂に行ってみな。
上りホーム端に緑のコリドーがほんの少しできてたから。

>>143
し尺束・中央線の万世橋みたいでつね。

造花でいいんじゃない？緑のコリドー　枯れないし、汚れたら洗浄or交換すればいいし。これで満足だろう。
なに？酸素が出ない？じゃあ、酸素も撒くか。なに？マイナスイオン？それは違うだろう？まあ、いい。これも撒くか。
これで万事ＯＫだと思うのだが。あの程度の連中にはこの程度で十分な気がする。

複々線工事が終わったら、豪徳寺ユーザーは成城学園で乗り換え、
経堂で通過待ち、というイライラする状況から開放されるの？

高架化反対厨のDQNヶ丘住民は小田急に乗るな！！！！！

>>146
工事が終わる頃にはその豪徳寺ユーザは故人となっているでしょう。

>>146 小田急のブランドイメージみたいなもの（実は妄想だが）に憧憬の念を抱いて
小田急沿線に住んだはいいが、騒音に悩まされたDQN住民の怒りのはけ口か。
「そんなヤシは東武東上線沿線にでも住んでろ。田舎者！」と言いたいね。

>>145 造花だと確かに酸素を出さないが、生身の植物は光が当たらないと光合成しない。
呼吸により二酸化炭素を吐き出す量が酸素を吐き出す量に勝るから酸欠になるだろう。
その代替として活性酸素でもブチ撒いておけば、沿線住人は腐敗するぞ。

多摩川の鉄橋を落としてしまえ。
そして、登戸から西の図々しいヤシをシャットアウト。
これで万事解決。
静かになるし、高架複々線の必要もない。
神奈川の住民は世田谷に来るな！
ウザいんだよ！！

↑これがウワサの梅ＤＱＮかｗ

>>151

ウワー、小学生以下の口喧嘩で釣ろうとしてる、ちょっと気の毒なDQNが来たぞぉ！

　　　　　（・∀・）（・∀・）ｳﾋｬｰ､ｲﾏﾄﾞｷﾒｽﾞﾗｼｰﾈｰ（・∀・）（・∀・）

世田谷ごときで調子に乗んな、アフォ。　冬休みだから仕方ねーか。
金持ち喧嘩せず、だ。世田谷以西のみんな、こっちと仲良くやろうや。（渋谷区住民より）

漏れも世田谷区住民で、経堂利用者だが、>>151痛すぎ。
逝ってよし。>>151みたいのがいるから世田谷区民みんな
DQN扱いされる.....＿|￣|○ 。

>>146
マジレスすると、経堂・代々木上原の２重乗り換えパターンかと。

>>151
どこを縦読みするの？

噂に聞いた73歳の梅DQNババァの>>151が出没か。ｗ







あえて釣られてやってんだから、有難く思え。ｗ

151を通報しました。

小田急のことを何も知らなかった関西人です。

はこね18号HiSEに乗ってきました。
アコモ関係の陳腐化と徐行が多いのが玉にキズでしたが、
車内販売の存在、列車愛称の存在、特急ロマンスカーというブランド名称の
存在、展望車の存在・・・など、遊び心を失いつつある近鉄特急とは
違う点が多く、非常に感動しました。

特に、ホーム放送の「次の●番線は、１３：０２発特急ロマンスカー
新宿行きです。快適な特急ロマンスカーをどうぞご利用ください」という
駅員の文句には感動で涙が出てきました。近鉄ではありえない。

>>159
快適な特急…って言うけど、
速くて快適な特急…とは、言わないところがミソ!w

＞車内販売の存在、列車愛称の存在、
＞特急ロマンスカーというブランド名称の存在、展望車の存在・・・など、
＞遊び心を失いつつある近鉄特急とは違う点が多く、
＞非常に感動しました。
車内販売は激減、愛称は珍妙なｶﾀｶﾅﾓﾉが出来た。
展望車はもう過去のモノだし、遊び心なんかexeには存在しない。
まぁ普段目にしていないから綺麗なところが見えただけだと思う。
夕方の町田駅（に限らないが）、ﾎｰﾑｳｪｲやらｻﾎﾟｰﾄやら来たって何処へ逝くのか想像出来ない。
来るのは軒並みEXEだし見た目映えないし（鬱
せめて家路以外は地元密着型の親しみの湧く愛称にして欲しいと思いまつ。

>遊び心を失いつつある近鉄特急とは 違う点が多く、非常に感動しました。

近鉄特急は今でもおしぼり配ってるの？
あれはさすが特急王国と感心したけどね。

　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　（　・∀・）
　　　　 　　　　　 __,,ゝ┼─┼====┐.　　　　　　　　''"´"'''::;:,,,　　　　　　　　　　Ω ;: ；　　Ω
　　　　 　　　　　 |　□|　　 .| |：|ヾ二二二二二(O″ 　　　　,,;;;;´."'''　　　　　Ω　・,'　;*;∵; ζ。;:,.
　　　　　 ＿＿＿__|__,|_;||＿__,| |：|ノ-┬─┘　　　　 ´''::;;;;::'''"´　　　　　　　　　∵~'ハ∴∵；:;
　　　　　|ミ/／/　　 ／　　　~~|ﾐ|丘百~((==_＿＿ 　　　ｶﾞｯ　　　　　　　　　　　(#ξρ。;,;。∵←>>151　　　　.└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤　　　　　　　　　　　　　　'.:; *,,,,: ;・∵:;ﾟ　ﾎﾞｼｭｯ
　　　　　（（◎）~~~O~~~~~O~~（◎））三）──）三）；　　　　　　　　　　　　　　　 （ つ　つ　"〆
　　　　　..ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ﾉ──ノ三ﾉ;*;∵　　　　　　　　　　　　　　し（＿）

でもロマンスカー利用者は、ピークの１９８７年から４割減ってるんだよね。

小田急沿線住民、鬱憤溜まりまくりでつね。










・・・とりあえず、>>151氏ね。
>>151頃して高架複々線早期実現を！

>>159
ロマンスカー利用者以外にはそんな丁寧な接客なんか一切ない罠
「快適な特急ロマンスカーをどうぞご利用ください」なんて言葉も拷問に聞こえｔうわなにをするやめｒ

変換ミスくらい、気付けよ（ｗ

まあ素直に喜ぼうや！　関西からわざわざ来て、ロマンスカーに乗って良い印象を持ってくれたんだから。

>>159
確かに地元小田急ヲタとしては、今の小田急には不満が多い。ただ関西から来てくれて、小田急を選んで乗ってくれた事は小田急ファンとして嬉しい限り。
多分来年の今頃は新型ロマンスカーが完成した（下北沢付近はまだだが）複々線を走っているだろう。そしたらまた乗りに来てほしいぞ。

ちなみに漏れも往年に比べれば今のロマンスカーは「確実に座れる列車」に成り下がった気はするが、よそに比べりゃまだましかな、と。

>>144
あれもコリドーなのか？ｗただの雑草にしかみ（ｒｙ

>>168他
168さんをはじめ、レス下さった方ありがとうございます。
1回の乗車だけで色んなことを評価すると、色々突っ込まれがちなのは
十分に理解しています。むしろ色んな立場からの反応が頂けたことを
喜んでいる次第です。

こういう自分も、他所から近鉄特急に乗りに来た人が
ACE（22000系：汎用車では最新系列。EXEになんとなく似ているやつ）などを
表面ヅラで過大評価してたりすると、たぶん関係スレでは誰よりも
突っ込んでると思う（藁

いずれにしても、現状で満足しないとはいえ、小田急の特急が
色々面白い要素を持ってるのは事実だと思いますので、そっち方面に
行ったら、できるだけ乗りたいと思います。

あと>>162さんのおしぼりの件ですが、今はウェットティッシュを
ほしい人が自分で１つずつ持っていく形に変わりました。
名阪アーバンライナーの車販さえなくなった現状ですから、
どうしても小田急のいい部分がたくさん見えてしまいますねえ。

乗務員が運転台で携帯電話操作（メール）をするのは禁止されてます。
しかしどんな状況であれ運転台での喫煙はたいして問題にはならないようです。
他社のことは盛大に取り上げるくせに自社だとなんでこうなるんでそ？

　　　ﾌﾞﾚｲｸ!ﾌﾞﾚｲｸ!
　　( ﾟ∀ﾟ)　　　人 　　　ｶﾞｶﾞｯｶﾞｯ
　 （ヽ□＝□)< 　>__Λ∩
　　　>　>　　　 Ｖ｀Д´）/
　　　　　　　　　　 　　 /←>>151

もう一発釣られてやる。ｗ

　 ＿＿_　　　ｶﾞｽｯ
　|＿＿_ミ　　　　　　ｷﾞﾋﾞｼｯ
　　 .||　　ヾ　ﾐ ､　　　　　 ｸﾞﾓｯ
　　 ∩＿∧/ヾヽ　　　　　　　ｸﾞﾓｯ
　　 | ,| ﾟ∀ﾟ）. .|　 |；,　 　　　　　ﾁｭｲｰﾝ
　　/ ⌒二⊃=|;,,:+*:';:∴：*¨∵
　.O　　　ﾉ :';::';:;:;ﾟД´;　) 　　ｺﾞｼｮｯ
　　 )　） ）　|￣⊂　>>151　　ｶﾞｯ
　　ヽ,lヽ）　 |＿＿|(__(＿)　　　ｶﾞｯ

>>151は沿線住民と名乗ってはいるが世田谷住民とは言っていないぞ。(w

http://www.giin-hyoka.net/read.cgi?area=131121&type=2&id=10020

高架複々線反対つうだけでこの叩きよう。
やっぱり神奈川住民はキティ害w
小田急さん、あんな未開人に鉄道見せたら狂うから
神奈川県内は線路撤去しちゃって下さい。

ここが2chだとか、釣り師かどうかはもうどうでもいい。

人間として最低だよ。
2chだと思って「神奈川県内は線路撤去しちゃって下さい。」なんて書けばネタになると思ってるクズ野郎はマジで死んで下さい。

あと、線路撤去だの言われて叩くのは神奈川県民だけではないことをお忘れなく（ｗ

>>176
ほんと分かってねぇな。反対云々じゃなくて、空気読まずにバカ電波撒き散らしてるのがウザイ。
「神奈川住民はキティ害」とかさ、釣ってるつもりだろうけど、コイツ人間として終わってる。
どうせ学校じゃ誰からも相手にされてねーんだろうよ。実社会でもネットでも存在価値なし。

　　　　　　　　　　　　　　　　気　の　毒　だ　な　。

日本ブレイク工業 　 /◎))）
　　スチールボール/　// 　：
＼Ｄａ　Ｄａ　Ｄａ／ /　//　 　：
　　　　　　　 　　　 /　//　　　　：,
　　　　　　　　　　/　//　　　　 　：,
　　　　　　　　　 /　//　　　　　　　：,
　　　　　　　　　/　//　　　　　　　　 ：,
　　　　∧ ∧　/　//　　　ｽﾞｶﾞｰﾝ!!　　：,
　 　　(　ﾟ∀ﾟ）/　 //　　　　　　　 　 ､　 ∩
　　　| /　つ¶＿//_　 　　ヽヽ　　　　 /;;;; 　 ヽ.
　　　L　ヽ ／.　|　 |　　　　ヽ　ニ三　|:;;;;　　　|　梅DQN
　　　＿∪ |＿__|＿|　　　　　　　 　　 ＼;;;;＿ノ 　

>>171
まぁ個人的怨霊とかは別にすれば、
運転しながらの携帯操作と喫煙では安全性に与える影響は比較にもならないのでは。
鉄道の運転よりも遥かに注意力が要求される自動車の運転でも喫煙しながらなんてのは
日常茶飯事だし、喫煙が理由での事故というのは聞いたことがないし。
（自動車運転中の携帯操作は言わずもがな）。
まぁ、煙（臭い）を撒き散らすというのは安全性とはまた別の問題をはらんでいるのは
認めるが。

>>176の脳は人間工学を研究し尽くして作られているから
アホさは群を抜いているよ。特にすでに自分たちが負けて
いると知りながら神奈川を叩く行為は基地外だろう。>>176の知性は
もはや人間というレベルを超越している。糞に近い、
というか糞そのものといった方が正解だろう。
公衆便所の便器からはみ出ている糞のほうが明らかに上と断言できる。

>>181
運転しながらの携帯電話操作ではない（停車中の手紙）とﾊﾋﾟｮｰｩされてますたが。
事故が起きなきゃそれでいいという会社の体質そのまんまの回答と一緒ですな（w
それでいて白線が何かやっても問題にはならず、線なしがやると大騒ぎ。
まぁ今回はどっちも線無しなんだが。タバコに甘い会社らしい判断だ。
人が居なけりゃ事故やった奴も平気で乗せる。そういう時代になったんだ。
小田急もいろんな意味で変わったね（w

こんなんじゃ客に「駅構内と列車内は禁煙だ」と言えません！
相変わらず車庫線での喫煙は日常茶飯事。すいがらのポィ捨ても一向に減らず。
それなのにガムかんでるといちいちうるさいのはなんでだろう・・・・・

＞314 名前： 名無しでGO! Mail： 投稿日： 03/12/30 05:43 ID： zoj714C+

＞小田急海老名付近の踏切で
＞朝もはよからあったらしいです

　 　 　 　 ┌"￣￣￣￣￣￣"┐
.　┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 | |"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"| |
　 | |.[□□]　[急行..小田原]　[□□].| |
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　 |　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 |_二二二二二二ニﾆニ二二二二二_|
ドボ..|| 　 　‖H 　 |×l]|　 H‖　 　 ||ガッ
グボ.||＿＿_l|_l三三三三三ｌ_l|＿＿_||ッヴォ血ッ　ガゴゴギボギッ
呪血.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ュ遺===ン!!　血腫血腫＝＝＝っ
バギン！（＼○／）∴(;｡（＼○／） |＿| ﾊlガギュがギュがギュがギュっゴギゴギっ
ブ血血ッ´∴:(>>151>>176;｡;;;0｀──´　ボギッガギュッバギバギ罵ギ婆ギッ＊ボギッグギャッ
∵ ─／／────────＼＼─∴∵∵∴ゴ血ュッゴッギゴッギゴッギゴッギ

携帯とタバコはどちらも厳しいはずなのに？
年配者、幹部にタバコ（＋酒）が多いから甘く、若い椰子、下っぱに携帯が多いから厳しいのでは。外出ならスマソ
あ、ヤバい。ハイル＆マンセー栗＆鈴

>>186
タバコも携帯電話もどっちも甘い。
どっちを締め付けても自分らを締め付けるから厳しくしない。
酒もそう。検知器なんかあったって使えないからカネの無駄。
若い奴を精神論で叩く事しか出来ないから余計にみんな腐ってる。
そんな環境で事故が起きたって何の不思議もありません。
明け番でも日勤でも出勤点呼時に酒臭いのなんか分かるけど指摘出来ない。
何故か？自分もそうなる恐れがあるから。

点呼の度に「JRでは乗務中に携帯（ry」とか「運転中にメーr（ry」とか言ってるが
この会社こそ自分のことを棚にageて騒いでるだけだろうが！と毎回思う。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031229-00000093-kyodo-soci

このあたりの連中「いわゆる団塊世代w」が駄目なんだろう。
言うだけで自分からは決して行動しない。嫌な役は他人に押しつけ、自分は楽な仕事。
今はいい意味で豪快な香具師(ｸﾆｶｼとかｾｷｳﾞｰとか)がいないからね（ﾜﾗ

>>61
>>77
それならば接近音（通過案内）はﾄﾞﾗｸｴのモンスター遭遇でｗ

うちの田舎、東北沢なんだけど今どうなってるの？

客もマナー違反してもいいと自覚してるんだろうし、サービスのかけらもなし。
だから小DQNにふさわしいDQN客だらけ。
おまけにロマンスカーも停車しない世田谷愚民がキレるのも仕方ないか・・・

もういいや、この会社に期待するのがバカげてる。
素直に他の路線に乗るほうがよっぽど賢明だな。

さよなら汚堕窮

>>191
どこに逝くつもりだ？ｗ

複々線工事を即刻中止し、成城学園前以西を即刻廃止せよ。
新宿〜成城学園前間に毎時１０本の各停を走らせればよい。
ロマンスカーや急行・準急なんて不要。

>>193
もう秋田。釣られる気もしねぇや。

じゃあおまえら千葉に住んでみろよ。
小田急がいかに恵まれてるかが分かるぞ。

世田谷区民、煽りまくり
神奈川県民、釣られまくりw
千葉県民、ひがみまくりw

面白いのぉ、おまいらw

廃止とかしなくていいから、193だけ氏んでくれれば

>>196埼玉県民、対岸の火事
　
　も付け加えておくれ。。。

>>191
客も駄目なら社員も駄目だ。泊まり勤務で飲酒、便乗で喫煙、、、、いい会社だ。
まぁ社員の多くは秦野など県央地区なのでコネ入社＆俺様鉄道な訳だが（藁
いつまでも駅や列車（運転台含む）が実質禁煙にならないのも田舎者が多いからだろう。
新宿なんか各停ホームの地下だけが綺麗。地上なんか悲しいくらい汚ったねぇ。
おまけに新聞雑誌回収屋と思われる小汚ねぇオヤジとオバァが１番ホームに占拠してる始末。

年明けまで、ヲタＱに乗らずに済むってのは、幸運なのであろうか？

早朝グモあり、御殿場線でグモあり、ひょっとして仕事納めですかい？

釣って釣られるのがこのスレの定番だろ。ｗ

だから阿久比大使館があんなに荒れるのか。

性状学園前で、朝激しく押し込み乗車するやつらのほうが
激しくうっとうしい。
時間はそんなに変わらないんだから各停に乗ったら？

>>204
複々線になったら、経堂みたいに、朝ラッシュは通過すればいいのにね

>>204
ほんとうに神奈川の連中って自分勝手だね。
神奈川のやつらが､速く都心に向かいたいように､都内とはいえ､世田谷･狛江の人たちも少しでも速く行きたいんだよ。

おい、おまいら！神奈川だ世田谷だで傷舐め合ってる場合か！！！！
そんなことよりココを見ろ！
木下議員のDQNぶりがタレコんであるぞ！！！
http://www1.bbss.tv/cgi-bin/bbs08/pyy.cgi?room=odakyu_k

早稲田出身か…
意外と『マルクス主義研究会』とかにいた、書く○なんじゃねーの？

多摩川以東の急行停車駅を減らすべきだと思います。
登戸の次は上原までノンストップでいいでしょうね、
複々線化が完了したら。。。

乗務中の喫煙は無問題らすぃ　by 覆呑伝斜苦

この時季寒いんだから通過待ちで３分以上停車する時はドア閉めろよ。
パスネットの宣伝するヒマあるなら三扉切放しの操作しろ。

パスネットは売るくせに車内精算はやってないとかぬかしやがる。

>>211
それはボイスに伝えるべきでつね。

いまさらだけど

>>193
喜多見を無視しないでくれ・・・

>>211
背に腹は代えられません。
ドア操作で失う時間でパスネ売れればそれでよし！
なにしろ査定に響くからね！！それに寒いのは冬だから当然。
みんなコート着てるでしょ？電車にも暖房あるんだし我慢しる！！
待ち合わせで時間掛かり過ぎだって？”きおろし”に言ってくれ！
彼奴らがゴネなきゃ複々線工事はさっさと終わる（はずw）。
ゴネてるのは世田谷の一部の住民だけ。他の皆はもううんざりしてますが。
でもあれだ。先に工事完了したのに待ち合わせで時間無駄遣いしてる和泉〜喜多見って可哀想だ。
あそこだけは時間待ちでもドア閉めるようにしてる。ここが一番貢献してるのに損してる罠。

>>211
また､名無し電鉄君？

>>209
それをやるなら､増発分をそれに当てるしか無いだろ。
今ある急行を減らして･･･というのは狛江･世田谷の住民は許さない。
まぁ､準急or準急より停車駅の多い新種別を都心部のみ（遊園折り返し）で､急行並みの本数を運転してくれれば別だが...
つーか､小田急は下りの逆ラッシュを忘れてないか？都心部の餓鬼が神奈川の学校に向かうやつ///

>>216
多摩川を越えたあたりの安い土地に建てた学校ね。
お受験板では予備校から遠いという理由で敬遠されてる。
スレ違いｽﾏｿ


各停も混んでるのは下北沢〜祖師谷あたりなんだよなー
それ以外はガラガラ。
下北沢〜成城の折り返し各停を作れば、
急行の本数を減らさずに済むね。

ホームを運動場と勘違いしてる「Nかばん」の馬鹿糞餓鬼は氏んでくれ！
試験の点数が良くても社会常識無さ過ぎ。駅員が注意しても理解出来ないから実質放置。
倒壊台のホームでタバコポイ捨てもDQNだが、どっちも小田急沿線の恥だ。
何処がいいかって？そりゃ漏れは駒沢の制服見れる新百合（駅はクソだがw）ですが、何か？

>>218
最後の行言わなきゃいい事言うなぁって言おうって思ったのに萎えた。
お前もク（ry　。

こないだ新百合で駒沢じゃないかわいい制服みたんだけど、どこの学校なんだろう・・・
写真撮りたいけど誤解されそうで恐い。それにしても県立高校の制服は萌えないなぁ。

>>218
経堂。
確かにNカバン糞ガキうざいね。座席もDQN並みの座り方であそこに何人座れることか
通路は体育館、シートはマットｗと勘違いしてるみたい・・・

>>221
ああいう餓鬼を見る度に思う。
「人生って何なんだろうな・・・」

>>222
同意

俺も混んでる小田急に乗ると考えるよ。
この人たちは何故こんなにまでして働いてるんだろう、とか。
俺も含めてなんだけど。

餓鬼はどうしようもないな。親がアレな世代だからな。

鎌倉江ノ島フリーパスで相模大野とかで途中下車できるの？
●発駅〜藤沢駅間の小田急線のご乗車は、往復1回限りです。ただし途中下車の制限はありません。
ってあるけどいいのかな？

>>224
できるよ。ただし､そのルールをよく理解していない駅員が時々居るのけど...

>>225
サンクス
でも券面に書いてあったっけ？？

>>214
風が吹き込むから閉めろって言ってんの。
待ち合わせ時間が大杉なのは筋屋の問題だろ。

Nカバンってなに・・・？

能見台

おまえら一日駅長応募した?

このスレはあけおめって書込みがないな。

>>227
相模線みたいにドアスイッチ付けたらいいさ

>>230
してない

各駅停車新松田行き（新松田から急行新宿行き）ってのと、
赤い丸印の付いた急行新宿行きの違いを教えてください。

>>228
中学受験の有名予備校のガキ。

子供必要っていう条件が厳しい

>>224
但しこの場合、自動改札を使わずに有人改札を使わないとダメだぞ。
自動改札だと吸われたまま出てこない。

>>233
前者は新松田で後続の急行新宿行きと併合
後者は６両全てが本厚木まで各駅停車（だったら各駅停車本厚木行き「本厚木から急行新宿行き」でも良いとおもうが）

俺は喫煙者なんですが、ロマンスカーの喫煙席のにおいは本当に凄いね
吸わなきゃやってられないからますます臭くなる
完全に隔離された形での喫煙スペース確保してもらえれば
喫煙席は廃止していいかも

さやかたんの声返して〜。

朝から人身だよ・・・。ここ最近また多いな・・

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜先生！こんなのがありました！
　＿ / /　　 /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
http://my.post-pe.to/w1000yen/?id=odakyu

>>237
昔はみんなそうだったんだよ。
下りは急行新松田行、新松田から各停小田原行、
上りは各停新松田行、新松田から急行新宿行ってね。

それだと観光客の多い小田原へ不案内となるため
赤丸急行というのを作ってその問題を解消したんだ。

>>239
新松田で聞いてから思ったんだが、さやかﾀｿの声の方が聞きやすい。
今の声は低すぎると思うんだが。

>>242
いつの話？
少なくとも、ここ25年間では聞いたことがないが。

だからさやかﾀｿの声返して〜

>>244
いや、その、昔って書いてありまつよ。

夕べは成城ﾌﾟﾁ祭り（広告のボードが落下しそうになった＝触車の恐れ大）。
あんな大きな物、そう簡単にぶっ壊れるとは思えんのですが、まさか手抜き？
そして今朝は人身、休日ダイヤのため影響はそれほど多くは出ないはずだった。
しかしその後、相模大野構内入換えによる詰まりで最大M８。これは人身と無関係と思われ。
更に湯本方面混雑のためM４。理由なんかいっくらでも出来るんですね、これが（w

ACEかこいい！
ビスタEXはいまいち。

>>243
禿同。
聞き取りやすさは明らかにさやか声の方が上。

>>249
でも、鶴の一声で変わってしもうた。
いったいどんな趣味の鶴（ﾂﾙｯ?!)なんだろう。

鶴ってなんでつか？

「鶴の一声」の意味が分かれば見当はつくと思うのだが。

>>208
き、木↓が早稲田出身・・・禿しく鬱。
>>238
ロマンスカーの喫煙車、中だけじゃなくて外も臭いが凄いな。
ホームに立っててロマンスカーが通過するときも、喫煙車が通過すると煙の臭いがもわっとする。

>>246
いや、だから、どのくらい昔のことなのかと思って。

小田急乗車は糞遅延のたびのしょうもない言い訳が楽しみになってた。
でももう限界。ＪＲと京王乗り回して超迂回しながらも新宿通勤することにした。
時間よりカネよりプライド。

複々線の完成・開業は平成16年度の何月何日ですか？
待ち遠しい

>>255
混雑緩和にご協力ぬりがとうございます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　従業員一同

>>253
新幹線とかも臭いよ。
喫煙車の近くの座席に指定されたときなんか、地獄。
車内ドアーが開くたびにヤニの臭いが隣の車両から臭ってくるし、
今は廃止になったが、7号車と11号車に販売コーナーがあった頃なんか
その販売コーナーへ往き来する喫煙野郎が臭いをふりまいていくし。

>>255
ありがとうございまつ、もう二度と来ないでね（^0^)/^

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現場サービス係り一同

ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/kuhiwo/dazai/tetsudou.html
昨年の人身事故発生データ。私鉄トップは小田急だ．．．．不名誉過ぎるぜ（鬱

小田急に乗らなくて済む通勤というのは、小田急利用者以外には
分からない至上の喜び。
小田急利用で被った恥辱の数々、決して忘れんぞ。

>>261
何があったんだ？

>>261
わかるような気がします。

>>261
＞小田急利用で被った恥辱の数々
そんなことをここでｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ書き連ねてる藻前が可哀想になってきたﾖ!
たまには箱根そばでも食って気分転換しる！仮に何処に住んでいても通勤ラッシュは不満なはず。
テロを警戒して田舎に引き蘢るってのもありだと思いまつﾖ!

うっほ〜！
IDがM6だ。理由は相模大野付近での詰まr（ry

>>252
鶴ひろみがよかった(^_^;)

鶴瓶の声がよかった・・・・

鶴光の声がよかった・・・・
利光でも（ｒｙ

>>261
じゃぁ中央線沿線なんかがよろしいのでは？(w

>>260
あんなのろのろ運転の路線で死のうと思う酔狂な奴がそんな
にいるのか？おれは京急がＴＯＰだと思ったぜ。

急行新宿行きでおまっ

>>271
そんなこと言って今時分かるﾔｼいないぞ。
わんばんこー、とかいうやつだろ？

それより聞いてくれよ。カレンダーを買おうと思っていくつかの駅に行ったが、
そんなものはとっくに売り切れたとけんもほろろ。
どこかの駅に残ってないのか？

>>272
30以上のｵｻｰﾝだったら分かるよ。
オールナイトニッポン聴いてたし。

>>272
1週間ぐらい前に新百合ｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝｾﾝﾀに追加入荷しましたみたいな張り紙がしてあったがもうないかも・・・。

>>273
んだ、悔しいけど40過ぎの漏れにもわかる。。

>>269
なんか小田急より中央線の方がましな気が…

>268
じゃあ、下りは田中美和子？ちと古いか
意外といいかも

いっそ綾小路きみまろに

突然だが、厚木方面から新百合の多摩線ホームで折り返しの多摩急行接続をスジに入れりゃ、ちょっとは良くなるんじゃないかねぇ？
「秦野発連絡急行（懐かしい…）新百合ケ丘行き」とか。

>>278
事故のときの臨時ダイヤとかで、何時ぞやのときのように「湘南急行・相模大野」行きなんていうのが
くるときに、あの喋りで、「さぁ、次の列車は湘南急行、湘南急行のなんと相模大野行き！
湘南行かない湘南急行、ああ、湘南急行・・・」なんて言われたら・・・・・。

40年前、小田急は速かった！
ロマンスカーが62分、急行が80分（ｒｙ

>>281
梅ヶ丘〜喜多見の複々線化が完成したら
ロマンスカーの新宿〜小田原60分運転は達成できそうだね。
急行はどの程度速くなるだろう？

>>258
喫煙車＞禁煙車の移動は禁止して欲しいよね。
あと、新宿駅入ってからの喫煙も。

さやかを捨てた小田急の重役は降格処分になったそうです。

喫煙を一番前か後ろに固めて禁煙に快適な空間にして欲しいな。

>>281
なんで今はこんなに遅いんだ？
新宿−小田原は複々線出来れば急行でも1時間も可能な気もするね。

複々線は相模大野まで早急にすべきだな。
各駅よう線路と急行用線路を何箇所かで行き来できるようにすれば
回送や急行がロマンスカーをよけるように各駅路線に移動したりして早くなるかな？

根本的に区間最高速度あげるべし。今のは遅いべ。
あと、列車の運行表うまく改善しろよ。タラタラ走り過ぎだっての

>>285
それだと展望席が喫煙席になるよ。

>>286
喫煙席は車両外部に設置。

>>285
そんなことはみんな考えてる。それができないから苦労してるんだよ。

さやかﾀﾝの声がヲタ急から消えるまであと3週間ちょっとか（ ´д⊂ヽ

>>289
後任は誰？

さやかたん＠本厚木の次は愛甲石田の「愛」が妙に・・・

さやかの後釜のアナウンスをキボーン

>>290
楓ﾀﾝでもレイラさんでもないただのおばちゃんでつ。

>>290
あやや

>>290
うそつけ。「オバチャン」といっているだろ

高橋愛か！

川*’ー’）＜特急サポート号がまいります。次の停車駅は愛甲石田…

　　　　　　〃⌒⌒ヽ.
　　　　　 /　ノﾉ ) ）））　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/'´' ! ||( |　| ||ヽ 　　　／
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>>274
ｻﾝｸｽ。まだあった。
しかし買ってみたら、ちょっとこういう写真は俺好みじゃないなと思った。
これって芸術的演出？なのかぶれたような写真ばかりで、
もっと形式写真っぽいやつの方が漏れは好きなんだが。

>>291
話しぶり返すようだが、あ〜いい〜っ！こう〜。
とかいう「驚き桃の木ピンク話」みたいなやつ？

朝までに雪が融けていることを祈る。

「きょう、ロマンスカーで。」のポスターシリーズ、温泉とか旅館からの景色のポスターも含めて、
小田急からのオフィシャル写真集として発売してほすい…。マジいい写真だぁ。

急行湯本行きの自動放送を再度あぷします。
前のより長いやつなので繋がりにくいかも。
上が今までの、下が新しいのです。

ttp://up.isp.2ch.net/up/6355bcf9899d.wav　（大原＠秦野）
ttp://up.isp.2ch.net/up/b40a780cae96.wav　（おば新＠新松田）

>>302
乙です。wavだったのでmp3に変換して別のうぷろだにうpしますた。
サイズが9分の1ほどになっています。>>302が繋がらない人はこちらで。

ttp://with2ch.net/up/data/1073323623.mp3　（おば）
ttp://with2ch.net/up/data/1073323658.mp3　（大原）

なんだか在日っぽい喋り方ですね。「急行」とかの言い方が特に。

>>303
こちらこそ、ありがとうございました。

>>301
最低でも1024*768のサイズは欲しいねぇ。
カレンダーの写真って、最近のは萌え度がかな〜り下がってる。
鉄っぽさが足りない。誰がどう仕切ってるか知らないけどあれじゃ駄目だ。
あと、これだけは言っておきたい。EXEは無理し過ぎ！！
無理にｶｯｺﾖｸ見せようとするから余計に痛々しい。

>>306
本木雅弘のヨメさんが頑張ってるみたいなカンジだな。

ぐぐって見て妙に納得w

>>285
最高速より加速＆制動能力を上げた方がいい。

>>309
制動は置いといて、加速は無理だろ。
雨降ればすぐ空転ノッチ切れw

>>302
従来の方が明るい感じがしていいな。新しいのは声のトーンが一定じゃない。「お待たせ致しました」
も語尾が冷たくて事務的。なんか国鉄をイメージさせるな。「急行」だけ早口で落ち着かない。

確かに従来の大原さやかはちょい軽い印象は否めないが、心を込めて案内している印象は確か。
俺の周囲の人間（全員非鉄ヲタ・非アニメヲタ、20〜40代・６人）も今度のはちょっと憂鬱な
気分になるって言ってた。酒の席で、どうやら重役クラスの一声で変わったらしいって説明し
たら、全員が「そいつバカじゃねーの？ そんなくだらねぇ事に金使うなんて普通の会社じゃ株
主怒るぜ」の大合唱。確かに。大原さやかびいき、ではなく、今度の案内声は関東民鉄で最低。
事務的で流暢じゃなく、突き放すような語尾。こんな事に金かけるなら、普通英語放送を採用
するだろ？　そういう所がダメだよな。

ついでに言うと、新バージョンは「き」の発音が汚い。たぶん舌足らずなんだろう。あと
「後ろ４輛は」もひどすぎる。今時こんなブツ切り合成、ハイウェイラジオくらいだな。

国際交流の一環で、外国人の方に仕事を頼みました。
とかいう、オチだったらキモイな。まあ、ありえないだろうが。

聞きやすい自動放送の声といえば、少し前の相鉄のがよかった。
明るい声でハッキリ発音、これ常識だと思いますが。
元々小田急の自動放送は地味傾向にあるけど今回の新しい声は優しさが欠けてる。
しかも何度聞いても「急行」の発音は日本人離れしてるし（藁
中国語やハングルの駅名標への並記をやるなら中国語とか入れた方が余程聞いてて楽しい。

小田急でいい声なのは20000形の車内放送だけだな。あのかすれ気味なトコに萌え〜

関西の民鉄（南海とか阪急）あたりなんか、冒頭は「お待たせしました、１番線に…」じゃな
くて、「みなさん、１番線に…」だぞ。それくらい親しみがあってもいいと思うが。そもそも
駅の自動放送だからそれらしく、って発想が、これからのサービス業のあり方と逆行してない？
小田急はソフト面のサービスを形にするのがヘタだよな。最近の小田急って「若々しさ」が無い。

>>315
それは流石にいやだ・・・＞「みなさん、1番線に…」
まあ、親しみ自体はいいと思いますけどね。みなさん、はいやですね。ぶち切れそう。

正直新しい方はたまに聞き取りにくい時がある。
慣れの問題なんだろうか……

どうしても慣れないであろう＜今回の変な声
聞き取りにくい声がいいなんてどうかしてる。みんな、ボイスへ意見しる！！
最近の小田急さんは、サービスってのは人の行う接客だけと考えてるようだ。
駅員を減らしそれでお客が間違いなく乗れる為にははっきり聞き取れる放送が必要だろうが。


今までの小田急のモノで結局慣れることが出来なかったもの
１．今回の自動放送の音声
２．EXEの先頭形状
３．3000形１次車の側面デザイン

アナウンスが日本語→英語→中国語→韓国語と５分ぐらいかけてやれｗ

聞き取りにくいとか言ってもそのうち慣れるとか言われそうだな・・・。

>>318
個人的に、なんで今回の声が好きではないか、と言うと、まず露骨なオバサン声（w
あと、「んなこたぁ分かってるから、もっと早く喋れや！」と「この単語はエライ早口やなー」
と思う事がある。要は話し方にムラがあるんだよな。

男はロバートハリス、女は南美布、英語はルーシーケントがいいなぁ。って、それじゃJ-WAVE
でつか。でもそうなったら、小田急の構内放送は世界一かっこいいと評判になると思う…。

世界一格好いい放送に、世界一冴えない電車・・・・
日本人の発音の日本語の放送が聞き取りにくいって、問題外だな（藁

大原さやかのアナウンスも
登場直後は在日っぽいなんて言われてなかったっけ？

>>319
まるで昔のヨドバシカメラの店内アナウンスみたいになっちゃうな。

>>322
駅で世界が楽しめる！

車掌も５か国語で。

　「世界の車掌から」



　　　　　　　…ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

若本規夫の声だったら…(((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>324
町田〜相模大野とか大変そうだなw

小田急通勤が我慢できねぇんでプチ引っ越ししてＪＲ横浜線沿線に引っ越したんだけど、
Suicaっておもしれー！利用客が嬉々として改札を抜けてるの。
小田急もSuicaみてーの導入したらいーな。乗客のイライラがコンマ数パーセントでも
軽減できるかもよｗ

>>327
し尺は均衡区間にSuicaを整備するのに450億円かかったそうだ。
今の小田急じゃふく（ｒｙ

でも西武の「黄色い線まで」に変えた後の放送（男）よりはましだと思われ。

数年後には関東私鉄もICになるから。
その時には対応してくるでしょ。

スイカたまに反応悪いから嫌だ。
反応よければいいけど・・・
勢いあまってしまったまま通過して困ったこと多数。
中に記憶されてるからそのままにも出来ないし

ここで新しい説が出ました。
小田急でさやかを捨てたのは、「下り」電車に合わない、という理由かもしれません。
下りにはおばさんのほうが合う、と社長や重役が考えたのかもしれません。
大原氏は明るいですから、上りが女性で下りが男性なら大原氏が残ったかもしれません…。

　　　　ﾊｧ！（゜Д゜）　ﾜｹﾜｶﾗﾝﾖ

＞下りにはおばさんのほうが合う

意味不明な理論だな。このDQN会社の重役なら仕方ないか・・・

今日小田急線に乗ってたら、割合静かな車内の中
おじさんが手をたたきながら歌ってた。
なんとなく迷惑な感じ。そしたらキレたらしい若い男性がおじさんの前に立って
乱暴にバンって荷物を網棚にのせた。で、すげーおじさん睨んでた。
私は最寄り駅が来たのでおりちゃったのだけど、だれか見た人いませんか？
その後どうなったか詳細きぼん。

ふつう、下りは疲れて帰宅する人が
ほとんどなんだから、癒しを重視するだろ。

漏れはおばさんなんかに癒されたくね。

>>333
女性は年齢とともに声質が大きく変化します。
ですから、女性を上りに使うなら若い人、下りに使うならおばさん
にしたほうがいいということです。

客観的に見て、おばんよりは若い子の声の方がいいな。
聞き取りやすいってのもあるし。

>>334
プチ殺伐だな。

この車内には漏れはいなかったが、別の日に薄汚いｵｻｰﾝが、
今の政治は駄目だとか何とか一人で愚痴っていたのを
目撃したことはある。

漏れは酔っ払いの親父に服つかまれた。
しかも、しばらくの間・・・
オヤジ、飲み屋のねーちゃんの服と勘違いしてんじゃねーぞ！！ゴルァ！
扉におっかかってたから扉が開いた時に落ちそうになったのにはうけたね。

吐けれたら嫌だったから移動したけど・・・

おばさん声逝ってよし。

＞女性は年齢とともに声質が大きく変化します。
その辺の事情は理解できますが、

＞女性を上りに使うなら若い人、下りに使うならおばさん
その使い分けによってどのような利点が生まれるの？
上りには若い人、下りにはおばさんが合う理由を教えて。

「若い人は声が明るいので上りに適している」って答えはナシね。
どうして声が明るい人が上りに合うのか、ってこと。

しかし甲南山手駅はこれの逆をやっていますね…。

おっと、肝心のことを忘れていました。
確かに上りについては目を覚ます効果もありますので若い女性の声がよく、
おばさん声は男声より疲れさせる効果が大きいですので下りに向いているのです。
大原＞関根＞新しいおばさん＞古いおばさん、といったところでしょうか。

ロリ声きぼんぬ。

＞上りについては目を覚ます効果もありますので若い女性の声がよく
そういう効能があるならどんどん実施してもらいたいが、

＞おばさん声は男声より疲れさせる効果が大きいですので下りに向いている
上りだろうが下りだろうが疲れるのは嫌だな・・・
「疲れをとる効果」のある放送、なんてのはないか。


上り：若い女性
下り：男性
つまり、現行と逆のパターンでいいんじゃないか？
ただ、入れ換えるとなると一気にはできないだろうから多少混乱するかもしれないな。

っていうかさ、ID:+SMOm+37 の論点が根本的に根拠が無いんだよ。下りより上りが効果的
とか、若い女性の声は目を覚ます効果があるとか。だいたい車内放送じゃなくて構内放送なん
だし。意味わからん。中学生が無理に大人ぶった理論展開はしないように（w

そんな幼稚な事ではなくて、発音・抑揚・声の高低の統一性・聞き取りやすさ、がポイント。
ID:+SMOm+37の主張って、意味なく個人的理論で変更させた重役オヤジと同レベル。みんな
釣られるなって。

上り 裏返った男声
下り 裏返った女声

小田佛らしくていいじゃんw

ID:+SMOm+37は名無し電鉄と言ってみるテスト

上り＝出川哲朗
下り＝下北沢の商店街で聞こえる甲高い声w

タッチの南ちゃんの声がいいな。
「タッちゃん、○番線は急行新宿行きよ」
みたいな

>>349
>下り＝下北沢の商店街で聞こえる甲高い声w

アレ、聞いてていらいらするw

>>350
おもろいけど使えないだろ・・・
日替わりで色んなバージョンにするか？
けっこう面白いと思うぞ。
仕事で疲れてる人にとっちゃムカつくか・・

上りは武田鉄矢だな。
朝の殺伐した通勤地獄で自殺者が出ないように、
「３番ホームに〜」と一通り案内が終わった後、
「人という字は〜」や「　悪　という字を書いてごらん」、
「あなた達はサラリーマン、死ぬなんて言う言葉をそう簡単に使うなよ！」
など、列車ごとにランダムで違う説教をする。
また中央線快速も武田鉄矢に変更するが、こちらは「死ぬなんて〜」しか放送されない。

下りは金八の保健室の先生（名前失念）
こちらはまた同じように案内を放送した後、
性教育に関して説教をする。
夜の街に響く保健の先生の説教。
「２番ホームに、急行、小田原行きが、１０両編成で、参ります。エッチしたいなら、危険ですから、コンドームを付けなさい。」
人の道を外れそうになった若者もこれでイチコロ。っと。


いや、なんでもありません。ごめんなさい。

金八は使えば普通に定着するかもな。
聞き取りやすいし。悪くはないな

昨日だったか、南武線の事故で振り替え輸送。
「ホームウェイ７１号」で永山まで、初めて乗りましたよ。奮発しましたよ。

…なんというか、遅すぎ…。５回も信号で止まったし。
各停の後をえんえんと走ってるんですかね？
着席優先ライナーとはいえ、遅い。京王にしておけばよかった…。

で、ＲＳＥの３号車下の窓側だったんですが、１人用の席があるのに
なぜか２人がけの方だったんです。改札の自販機で３０分前に買ったのに。
やはり窓口で買わないとダメ？

本厚木＆伊勢原下り、在日変更age

>>355
京王乗るなら特急はヤメとけ。ど閉塞追いで萌え度０。
乗るなら都営線直通急行（特に相模原線内）がいい。
適度な停車駅数に適度にうるさいモーター、そしてあまり閉塞食らわないのでお勧め。

それより振替輸送で多摩路乗るなんて豪勢だなw

>>353-354
JR酉では「金」違いの欽ちゃんが駅ナレしてた時期があったけど。

でさ、利用者から不満不評かつ提案者も降格のおばはん声を使い続ける理由って何？
さやか声に戻せばいいだけなんではないの？
一年くらいしたらおばはんの声の使用料を消化してさやか声にもどったりしてﾎｽｲ

>>359
さやかの契約期間がそろそろ切れるんだよ、きっと

>>359
利用者から不満不評
利用者から不満不評
利用者から不満不評
利用者から不満不評
利用者から不満不評
利用者から不満不評
利用者から不満不評

一般の利用者からすれば「大原さやか声」なんて知らないので、
あれ？駅アナウンスの声が老けたな？ぐらいにしか思わないのでは？

川澄綾子に汁。

ここで賭けをしましょう。
賭けの内容は、放送の声のことでボイスセンターなどに苦情を言う人がいるかどうかです。

>ここで賭けをしましょう。

ネオ麦みたいでキモイ…　

聞きにくい自動放送を入れるっていう感覚が理解できない。
どうせ手動介入してぶったぎられるんなら自動放送ｲﾗﾈ!

それにしても、さやかﾀﾝの契約期間ってそんなに短いの？
そんな短い期間で契約できるんなら、ﾊｽﾞの車内放送もさやか化ｷﾎﾞｿ

>>365
鶴の一声で変わったそうな
契約が云々ではない

確か、京急もさやか氏でそ？
あっちは随分長いじゃん。

っていうか、さやか嬢に拘るつもりはないが、代えがヒド過ぎ。不愉快なんですけど。
態々代えてまで連れて来たのがコレかと、、、＿|￣|○

>>368
同意。さやか氏を辞めさせたことが不満なのではなく、
後釜の妙なイントネーションと在日声がキモイってこと。
もう少しマシな人は見つからなかったのかな・・。
それともあれが提案者の好みなのか？

頭のおかしな鉄道会社には気をつけましょう

新規直通路線が増えるに従って、頭のおかしな鉄道会社も出没するようになって来ています。
頭のおかしな鉄道会社に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。


頭のおかしな鉄道会社の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する鉄道会社
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない鉄道会社です。それでも自分の意見を通して
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める鉄道会社
　他人を卑下することで自分を慰めようとする鉄道会社です。実生活で他社に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板でしか憂さ晴らしができない鉄道会社です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけで動く鉄道会社
「〜〜がムカツク」とか自分の感情から駅構内アナウンスを変えることに意味があると思っている鉄道会社です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない鉄道会社です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

頭のおかしな鉄道会社には気をつけましょう

新規直通路線が増えるに従って、頭のおかしな鉄道会社も出没するようになって来ています。
頭のおかしな鉄道会社に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。


頭のおかしな鉄道会社の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する鉄道会社
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない鉄道会社です。それでも自分の意見を通して
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする鉄道会社、自分で自分を褒める鉄道会社
　特急利用者を優遇し、その他の利用客を卑下することで自分を慰めようとする鉄道会社です。実生活で他社に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板でしか憂さ晴らしができない鉄道会社です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけで動く鉄道会社
「〜〜がムカツク」とか自分の感情から、例えば駅構内アナウンスを変えることに意味があると思っている鉄道会社です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない鉄道会社です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

>>366
鶴松からのお告げがあったんだよ、きっと＞鶴の一声

＿｜￣｜〇ってなに？？？

>>373
初心者なの？それとも釣り？

人生の敗北

小田急の学生アルバイトは茶髪・長髪お断りだってさ。

>>373
いくつかパターンがあります。が、基本的には全部同じです。

＿｜￣｜〇　＿|￣|〇　＿ﾄ￣|〇　_|￣|〇

　　全角　　　　半角　　　勃った　　足短め

>>325
遅レスだが、むしろ銀河万丈の声で「次の列車でキ○コと共に地獄につきあってもらう。」
「あえて言おう！構内でタバコを吸う奴はカスであると！」」
なんていわれたら･･･ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ(((((((;゜д゜))))))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

新型券売機、微妙にチューンアップというか変更してるね。
定期用券売機はTop画面が違うし「特急券」タブが「特急券　＠クラブ」
となってたり

新しい（？）自動放送の声
何が不快かって、「あ」以外の母音の発音が不明瞭なこと。
自動放送を聞いてると、母音が「あ」以外の言葉が非常に聞き取りにくい。
そのあと従来のさやか放送を聞くと発音全体が明るく非常に聞き取りやすい。

誰か路線図コピペでまださやか声が聴ける駅うｐきぼんぬ。

さやか声あぼん、合掌。

毎度毎度下らんコトに金を使いおって！！（怒
もっと目に見えて効果のあることに金使えや、ゴルァ！！
例えば雨が降るとｽｹｰﾄﾘｿｸのようによく滑る相模大野駅ホームの改修とかさ。

新しいおばさんも西武と声が似ていますから…。
（古いおばさんは実は西武と同じ人です。）
とすると上りも「黄色い線まで」の発音が変な西武のおじさんにして、
箱根から秩父まで同じ声で統一とか…。
（そうしましたら山手線・埼京線の新宿〜池袋も同じ声にされそうですが、ATOSですので）
小田急と西武は箱根のことで仲がよくなりましたから、
放送まで西武をまねたのでは…とも思いました。

ATOSでいいよもう

＞96 名前： 名無しでGO! Mail： 投稿日： 04/01/09 17:31 ID： w5svY2/M

＞>>95
＞中間運転台で便乗時にタバコ吸ってたのを株主が通報しますた。
＞が、管轄部署のお偉いさんが蛇相撲家なので許してもらえたんだとさ。
＞もう先月のことだが、発見通報時刻は真っ昼間、カーテンは降ろさなかったらすぃ。
＞お偉いさん曰く「タバコってのはﾘﾗｯｸｽ効果もある。事故防止にも効果的だ。」
＞変だと思わないか？久留里線だって新聞沙汰になってるのに青帯さんは無問題と。
＞ちなみにそれ（ﾀﾊﾞｺ通報）以前にメール使用を通報された人はまだ乗務停止中でつ。
＞伸晃ﾀｿには連絡が逝ってないとか言ってた。たぶん黙ってるんだろう。誰か通報してやれよ（藁
＞何度不祥事起こせば分かるんだ！と。そういった隠蔽体質が会社を腐らせてるんだ！！

また何かあったん？

下りをさやか嬢に戻して、上りを石井康嗣に汁！

ちなみにさやか嬢の「開成」の発音はおかしかった。

遊園はまだ生き残ってた。さやかアナウンス。

>>387
かいせい　の　かい　にアクセントがあるやつでしょ？
県民じゃない俺でもなんか違和感感じたけど、やっぱおかしかったんだ。

登戸も町田もまださやかアナウンスですな。

変える気なら１日で全部変更できるだろ・・・
やることが遅いというか中途半端だな・・・

最近電車乗ってないからアナウンス聞いてないや・・

確か、今月中にさやか声完全あぼんなんですよね？

新しいおばさん＞大原さやか

さやかあぼん
上原・下北・新百合・海老名・本厚木・伊勢原・新松田

>>387-388
アナウンスが変わってしまったので記憶があやふやなのですが
さやかアナウンスのほうが本来の発音として正しかったと思います。
開成は「快晴」と同じ発音です。
新アナウンスのほうが違和感あります。

>>393
秦野も変わってました。

>>394
旧おばも新おばも「開成」の「か」にアクセントがついてるな。
さやか声は発音は正しいんだけど、ぎこちないというか違和感を感じる。

生まれてこの方小田急沿線に住んでたが知らなかった・・・。＞開成＝快晴

本日より開成の発音を改正します。
また快晴の日に開成に停車する際は回生ブレーキを使用すること。

さやかあぼん
上原・下北・新百合・海老名・本厚木・伊勢原・秦野・新松田

結局、開成の正しい発音は新アナウンスの発音なの？「快晴」や「回生」と同じ発音なの？
「開成町」として読むと後者が正しいと思うんだけど。だから新アナウンスの発音はどうも違和感がある。

>>399
昨日の車掌は前者の読み方だったよ。

>>399
どの発音が正解かは別としても、「○○町」と呼んだときの発音と「○○」単独の発音は関係ないって（ｗ
たとえば「神奈川県」と「神奈川」での「かながわ」の発音は違うでしょ？

中間運転台で喫煙　株主に通報age
でもこれってなかったことになってるんでつよね？

構内アナウンスを藤原拓海バージョンに

「伊勢原」とかも地元民とそれ以外の人と
アクセントに対する認識が違うよね。

地元民は平板に「い・せ・は・ら」なのに、
それ以外から来た人は「Isehara」のeのところにアクセントつけてるし。

>>393
経堂・祖師ヶ谷大蔵・喜多見・狛江ﾓﾅｰ

いつまでアナウンスの話題やるの
いっそスレ立ててみては?

じゃぁ話題を変える。
中間運転台で喫煙してたのを乗車中の株主が見つけて通報。
でも結局大騒ぎせずに今に至っている訳だが、何故？

>>407
煙草だけに「もみ消し」

>>409
うまいっ！歌丸さんに座布団２枚っ！！

>>409
円楽さん、リンク番号間違える様じゃそろそろ司会降りた方が…

ていうか煙草ネタもいつまでやるんだ？

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1072873775/
アナウンス関係はこちらでどうぞ。

386＝402＝407
ようやく相手にされてよかったね

>>410
ハハハ、失礼かましてしまいました。
おあとがよろしいようで。。。

記念カキコ

>>403
そして、電車は複線ドリフトしながら、
ホームを通過していく（ｗ

同人ヲタキターーーーー！！

初戦　　小田急ｖｓオマーン　かぁー

　小田急＆豆満江かぁ〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　豆満江ってどこ

↑
中華人民共和國とﾁｮｿの国境地帯を流れる川。

オマーン国籍

８両編成とか１０両編成とかケチくさいこと言わないで、
１万両編成とかにすれば、
問題になっている多摩川以東の新宿までの所要時間も
短縮されるね。

ちょっとばかり、新宿駅のホームが長いけどね。

>>422
18点。

>>422
0.8点（ｗ

かんべむさし氏の「車掌の本分」を思い出す

オマール海老

ＪＲ貨物から貨車払い下げて貰ってそれに客を詰め込んで走らせりゃいーじゃん。
座席がない分、沢山客を収容できるだろ？景色も見えない方がノロノロを
感じないしさ。頼むよ小田狂さん。

>>427
辛改登場！もまえもヒマだな。引っ越せよw。

今ストラトス・フォーのビデオ見てたら、大原さやかタンが如月沙也華役で出てた。
ああいう声はジジイの役員にはチャラチャラしてると思われたのかもしれん。

>>427
つまんねーなぁ。まだそんな低脳な悪口しか書き込めねぇのかよ。
もうちょっと知的になれよな。ダジャレのセンスもダセーなぁ。>>小田狂だとよ（w。

今朝の5:31発急行箱根湯本行きの車掌、暖房入れ忘れてねぇか？
千歳船橋過ぎてから入れたろ？
大体、新宿留置してあってパンタも上がってるんだら

暖房入れておけばいいのに。指先まで冷たくなったzo

>>431
新宿出庫はパンタ下りてますです、ハイ。

クレしんでいいじゃん。

お〜、にばんせんに、電車がくるゾ。
ねえねえ、そこのおねいさん、オラと一緒に白線の内側にさがらない？
リュックは前に抱えるタイプ？
オラと一緒に箱根ツルリングしようよ。

　　新型小田急＆五万個形かぁ〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　微妙な響きだなぁ　とりあえずセーフか

>>433
不覚にも笑った

>>427の「小田狂」と聞いて、小田和正ファンのカキコだと思った。ｗ

>432
並んでいたときはもうパンタがage状態だったのよ。

かつて、相模大野23:38発の急行新宿行もそんな感じだった。
真っ暗で入線してきて暖房無し…

>>433
しかも何気にIDがスリーセブン

あんたはネ申だよ。。。

引っ越してオダキュー通勤から解放されて約１ヶ月半。
なんと長年苦しんだ腰痛が治った！！
やっぱしあの寿司詰め通勤で体がベキボキグシャいってたからな〜。
お悩みの方、ご検討あれ。

いやいや、>>440よ、聞いてくれよ。
約１ケ月半前、私は色白でガリガリ、女の子にも無縁の冴えない男でした。
でも友人から「オダキュー通勤」を勧められ、朝の寿司詰め通勤を体験してみると、
ナント体は色黒マッチョになって、背もグングン伸びるではありませんか！
お陰で今ではギャルにモテモテです。
しかも先週買った宝くじで３億円が当たり、夢の「３P札束風呂」を実現しました。
お悩みの方、ご検討あれ。

>>440
どこに引っ越したのさ？

>>441
寿司詰めで腕や足が鬱血効果により成長ホルモンが異常に分泌されたのだ。
ところで、寿司詰めってどの時間帯？

444!!!

花粉の季節が近づいてきましたねぇ・・・（鬱

３０年来の京王線利用者ですが、仕事の関係ではじめて八時前に町田から
新宿まで急行に乗った。なんですか、あれは？
３０分ぐらいで着くイメージだったのに、のろのろ動いては止まりを
最後まで。結局１時間５分かかった。これでも５分遅れだそうだ。
腰は痛くなるし、よくあんなので乗客の暴動が起きないもんだ。

はっきり言って２０年前の京王線のイメージです。
私は鉄道オタクでもなんでもないので京王線が特にいいと思ったことは
なかったが、はじめて京王沿線に住んでよかったと思ったよ。

あまりに腹が立ったので初めて鉄道板に来て書き込んでみた。

わざわざご苦労さん。知らない電車に乗る時ぐらい少しは調べましょうね？ｗ

ていうか今日は中央線のせいで

>>431
しRさんトコ並みの高性能高機能な電車ならいいんだが、老兵じゃねぇ．．．
苦情来たって「3000形からは暖房効率が上がってますです」とかで済ましてるし。
問題は現存のポンコツ電車なんだ〜！！

>>445
じゃ、京八から新宿までは朝ラッシュ時通快に乗るとどんぐらいで着きまつか？

小田急線乗りの人にお聞きしたいのだが
11日の22:30ころ人身事故とかありましたでしょうか？

>>450
グモなんてあった？
まさか梅DQNがグモ？（ｗ

今朝は１０分遅れで新宿に到着

４５０だけど
なんかね待ち合わせしてたら
人身事故で遅れるってメールがあったんだけど
ほんとかよ！と思ったのさ

同じ値段はらって
沢山のっていられるんだ

いいじゃねえか

>>448
もうすぐだ

下北沢でもDQNが吠え始めた。
ソースは「下北沢ガイド」のBBS。
http://8047.teacup.com/shimokitazawa/bbs

今日は小雨が降ってたので、小田急が遅れると思って町田から横浜線（＋東海道本線で目指せ東京）に乗ったら
遅れた遅れた10分遅延。まるで小田急みたい。仕方ないんで新横浜から新幹線に乗って東京へ。カネは掛かったが、
遅刻だけはなんとか回避できた。こういうときに限って小田急はあんまり遅延しないみたいだからイヤんなるぜｗ

>>456
地下化にゃ関係ないじゃん。
ってか下北は分断されてたほうがいいよ。西口のﾏﾀｰﾘ感がなくなってしまう。

ま、正論なことには正論なんだがなぜそこまで擁護するんだ？

446 ：名無しでGO! ：04/01/13 17:20 ID:9j/emH8O
わざわざご苦労さん。知らない電車に乗る時ぐらい少しは調べましょうね？ｗ

>>456>>458>>459
複々線スレでその話しない？

昨日は小雨＆物挟み＠登戸w＆OTC手動介入失敗sage
新宿到着M１０・・・・逝ってくれ！

登戸、相武台、開成はさやか健在でつ。

OTC手動介入失敗はウケたな。
「順序変更をOTCが受け付けませんでしたので取り消します…」
機械に支配されつつあるのか小田急は。

>>461
さっき通ったけど、登戸はさやかあぼんされてましたが。

湘南台も変わってた・・・
大和、長後はまだでした。

町田で湘南急行を待っていたら、
着いた湘南急行の中の照明が消えていて
暗かったぞ

アンケート実施中
貴殿が一番好きな大手私鉄・地下鉄・大私鉄は？？？
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=3352&mode=display

http://etc.2ch.net/test/read.cgi/phs/1073725120/103

IDにLSEが出た

このスレ見るようになってから、雨降って遅延している時の定番言い訳
「一部の列車に乗客集中」を聞くと激しく怒りを覚えるようになった。

遅れを乗客のせいにするなんざ、とんでもないこった。
昨日なんか、１０分も遅れておいて、ごめんねの一言もなかった。

>>468
現実を知らないって幸せだよね
>>469
発車時間になればドアの前が黒山の人だかりのように
なってても閉めていいの？
それで挟まれたり乗り損ねれば真っ先に文句言いそうだね。
遅延の謝罪放送が無い件についてはおいらも同感だけど。

>463-464
今日、玉船も変わってた。京王と小田急の両方でさやか声聞けてﾊｱﾊｱしてたのに。
上りは変化なし。

走れぐず共

複々線化されたら朝ラッシュダイヤはどうなるんだろう。

昨日から球ｾｿﾀｰもさやかあぼそ
なんだあのオバサン声は
同じオバサン声なら前のオバサン声のほうがﾖｶﾀ

さやかの前のおばさんは悪くなかったね。

昨日の夜、８時頃に新宿から乗った急行。
人も減ってきた町田付近で凍えて目が覚めた。
そこからはひたすら寒さに耐えるしかなかった。
なんで暖房入れないんだよ。

成城はまださやか健在。
新しい声は「向ヶ丘遊園」の発音が「むくうがうかゆうえん」に聞こえる。
ところで、開成といえば地元の友人は開成高校/中学校が開成町にあると思っていたらしい(藁
>>475
以前のアナウンスは確か東海道新幹線と一緒だったような気が。

>>477
漏れは「むくうぐうかゆうえん」に聞こえた(w
いずれにせよ、新しいおばさんの発音は少しこもりでつね。

(訂正)こもり気味でつね

　　　　　　　　　　　　 　 _,,,,,,,,,,,,＿
　　　　　　　　　　　, :'"´　_... --､ ｀ﾞ丶､
　　　　　　　　　 ／ _.. - ''　　　 ..:　　.:.::ヽ
　　　　　　　　 /:, '　　　　　　　｀ ､　　.:.:::::',
　　　　　　　　i:'　　　　　　 __ 　 .. ｀ ､..　.:.:::',
　　　　　　　　!　　　　,,:='''´　　　 : . 　: .:.:::::,!_ 　　　　2004年偽一番福　消防士
　　　　　　 　 !,,:=､　　　 _,,,,,＿,　　 :　 ｀ ､r',r ヽ 　　平慶彦が480ゲットだ
　　　 　 　 　 ! ＿.. ;　　 ´￣　　　 : .　　　! iヽ :| 　　>>475-479ブロック乙　　
　　　　　　　　l'´- / 　 -､　　　　　　 :　　 ! ｰ 'ﾉ 　　>>1-481勝ちゃーいいんだよ。
　　　　　　　　!　 r_　 r=ノ　　　　. :　　　 :r-ｨ' 　　 　>>482頭使えよ
　　　　　　　　ヽ　　｀__............　　:　　　 　 !　l 　　　　>>483無駄な努力ご苦労
　　　　　　　 　 ',　, '___,,.--‐'´　 .　　　　:,'　| 　　　　>>484-1000ねたみの声があるのでしょう
　　　　　　　　　 ヽ ､￣,,.. ''´　　 :　　 .:／　 !､
　　　　　　　　　　 ', ￣　　　　. :　 , :'": :　　ﾄ､＼
　　　　　　　　　　　ヽ.. .. : : :_,,.　'" : : : :　 　l､!　 ＼

さやかの声は聞けなくなるのか？

アンケートモニターに当たった人いる？

足柄駅、さやかﾀﾝ健在ﾀﾞﾀｰﾖ
ｿﾌﾄ変更後、音声変更担当者は試し聞きするんでしょ？
信号通信担当者は「よし！ﾊﾞﾁｰﾘﾀﾞ!!」とか思うのかな（w
短い期間ながら小田急に華を添えてくれたさやかﾀﾝに感謝！
そして新しい声の主（恐らく声の主自身は古いだろうがw）は逝ってよし！！

さやかもあんまり好きじゃなかったけど、新しいやつはもっとひどいね。
正式決定する前に社内でチェックとかやらなかったの？
それともわざわざああいう声を選んで採用したのかな・・・

新しいのに比べたら旧式（さやか）の方が断然いい。

ということはさやか声は近いうちに全滅？
漏れはさやか声の方がいい。新しいのは嫌いだ。

>>468
雨の日の「一部の列車（ry」って言い訳は、
「上屋は無いけど傘ぐらいさして分散乗車しろやｺﾞﾙｧ!!」ってことか。
仮に上手く分散乗車したところで空転ノッチ切れで遅れ増大がオチだが。

今朝もM４だったのでsage

相模大野と江ノ島線内はまだあった。

今さやかの公式HPに逝って確かめてきたが、2004.1　順次終了って書いてあった。
今度の休みにさやかの自動放送取りに逝ってこよう。

中央林間下り、今日から変わりました
放送は誰でも変わらないと思っていたら、間延びしたババアの自動放送を聞いて
１日の疲れが倍増しました

>>490
ﾊｧ。
江ノ島線にも進出してきましたか。
さやか声についてどう思います？

>>491
490ではないが、今の声に比べればマシだと思う。
アナウンスは聞き取りやすさが命。

＞＞４９１
今までの方が、聞き取りやすく、声を聞いていて疲れなかった
オバサンが普通にしゃべっている感じから、やる気が全くないババアが、投げやりに
しゃべっている感じになった

さやか降板は社長の趣味じゃないからだって。

相変わらず糞ダイヤだな。小田急は。
18：31発の急行に乗ったが、新百合ヶ丘で各停相模大野行きに、
海老名で準急本厚木行きに連絡ってなんだよ。おい！
これじゃ相武台前に行くにはどうすりゃいいんだ？え？
結局相模大野で後続の急行相模大野行き相模大野から各停本厚木に乗ることに。
ということは、乗車チャンスが１５分間ないということだ。
ったく客の立場に立ってダイヤを組まない会社だな。
ここ数年、新百合以西の各停の待避パターンをやたらといじくるが、
何で毎回変えるんだよ。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
堤義明用しおり
　 ∧＿∧ 　　 http://www.estyle.ne.jp/muryou/?id=odakyu
　（　・∀・）＜　↑こんなの見つけたっち♪
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

小田急の車掌区って喜多見、大野、海老名の３つですよね？受け持ちの路線についても詳しい方解説お願いします。

>>495
相武台前停車の急行あるの知らないの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>498
そんな急行とっくにあぼーんされたよ。

>>497
古い話だけど、まだ車内で乗り越し精算をやっていた頃、
江ノ島線の急行とか「えのしま」号で精算すると、海老名車掌区が多かった。

現在は「あさぎり」号が大野車掌区じゃなかったっけ？

>>477
小学校はそこにあるんだよな。
つーか、町のページ行けば町名の由来が小学校名と書いてある。

★小田急ｖｓオマーン港かぁー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オマーン港ってどこにあるの？

>>501
違うよ。
開成町がまだ「酒田村」と「吉田島村」に分かれていた頃、
単独の村では小学校が持てなかったため、
酒田村吉田島村で組合を作って設置した小学校の名前が
「組合立開成小学校」だったんだそうな。
村立や町立と同じ単なる公立小学校です。

なぜ、開成小学校としたのかは分からないが、
おそらく、どっちかの村の名前も入れないことで
名前に関するトラブルを避けたかったんだろうね。

>>495
他にどうしようもない乗り継ぎとしては相模大野での湘南急行もそうだな。
本厚木とか行こうとしたときに湘南急行が来ると禿しく鬱。
せめて各停新松田行きに連絡してくれればいいのだが・・・

>>500
あさぎりはいつも大野車掌区だね。

>>501-503
なるほど。Thx!
ちなみにその友人は、「なんであんなところに東大合格者数日本一の高校なんかあるの？」と言っていますた(藁

さやか復活・（新）おばさん逝ってよしの署名をお願いします。
（片方でも十分です）

　　　　　　　　　　　　 , -'",　‐'　　　　 -‐‐''7 ､　　 ゝ､
　　　　　　　　　　, ‐',.　／　　／ ／　／　./l 'iヽ、 .、　ゝ
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　　　　　　　 / .／／／ ／ ／　／//　 // .l /i i　ヽヽヽ .i
　　　　　 　 / /／ ./ ／　.//　////　 //__ﾉ/_i i　 i　`,ヽ i
　　　　　 　 　i i　イ / / ./ i ／///　 // 　 　 i ii　i }　} .i.ﾉ
　　　　　　　　 {.// /i i ./'i‐ﾘ- i i i　 //　　　　リi　ii　 i　l ＿_
　　　　　　　　 ﾘ i / i i .i' ,.┬-､ ' i ノ/　-‐‐‐ ﾉ､i ﾉi　ﾉ　l_{-､ i　　　
　　　　　　　　 　 'i .iヽ､.i　i i::::j. 　ﾘ　　,‐'T￣ゝ､ﾉ'/ノ‐､i'}　ヽ i 　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 /　i　ヽ ~''''"　　　　　‐i::::ｨ_ ~ ﾉ/νﾉ-　　i .i 　　　 ／
　　　　　　　　　 ./ ／　＼　　ヽ　　　　 　￣　 　j-‐''-i　i　　i i 　 ＜　小田急のアナウンスギャラ安いもん。
　　　　　　　 　 /, ' ／　.i‐ ' ､ 　ー　　　　　 ,　' "　　　i　`　　,i 　　｜　もうやりたくないわ。
　　　　　　　　／／ 　／ , ‐' 'ヽ　　　 ,　- '　 ,|}-､. 　　i ヽ'､.　 i 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ／／ 　,ｨ' , '" r‐ ､　` i "　　, -‐' /　ヽ　　 `､　ヾ　'i
　　　　　／／　 ／ l ヽ、 } ゝ　'ゝ,!- '＿　,ノ　　　　>､　　､　　、 ､
　　　 ／／　　/　 「　　 i `､___ } {~ ~､___~＞　　　/　 ＼　ヽ　､＼`､
　 ／ r'　　　/　　 'i ￣ '_--／/ {　　　　／　　 /. 　 　 ＼ ､　　　ゝ､
　 /　 .,'　　　/　　　/ 、 /　 j /^ i ゝ ､_／　　　./　　　　　　`）　　　　ヽ
. /　 ノ　　　/　　　/ 　i '--r / :　!-!　 |　ヽ､ ‐-'　　 , -‐‐‐ （　　　　 　 ゝ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ttp://www.agui.net/img/oer/img-box/img20040114170252.jpg

大原さやかの声に違和感があったので、漏れは今回の変更に賛成。

>>508

今回の変更理由ってやっぱりそれなのかな？
沿線住民から「甲高くてうるさい」って苦情がきたって感じで。

補足
新ババア声より旧おばさん声の方がはるかにいい

>>503
だから合併した際の新町名に小学校の名をとったと書いてあろーが。
いったい何が違うとゆーのだ？
ttp://www.town.kaisei.kanagawa.jp/town_info/town_info_01.html

関係無いが、かいせい中学校は海老名市(厚木駅近く)にあるがな(藁)

乗り継ぎに関しては妙なのが多いな。
気になると言えば、江ノ島線からの上り急行町田行きの相模大野での新宿行き急行待ち。
朝ラッシュだと上りの急行が上原で「鶴川で抜いた綾瀬行き」を待ったり・・・
あとは新松田行きの各停が海老名で急行を待ち合わせ。そんなに厚木駅利用者多いのか？
それなら相武台で急行通過待ちした方が急行もケツ追っかけながら走らなくても済みそうなのに。
厚木から下り方面利用の株主の一声かな・・・・

>>511
何、カリカリしてるんだ？

503の文だと、名門の私立開成中学校の初等部が
開成町にあると混同されかねないと思うのだが…。

>>497
あさぎりが大野担当限定だが、それ以外はまんべんなく担当する。
ちなみに電車区も同。

>>510
>新ババア声より旧おばさん声の方がはるかにいい

　「大原さやか」嬢の声があちこちの関東民鉄に蔓延ってきた現在、
変更後のオバサン声は個人的には歓迎。
「〜が発車いたします」の発音など、ちょっと所々近鉄臭いかな･・？

新ｵﾊﾞｻｿ声
何度聞いても発音が変な箇所がある。「急行」なんか一番酷い罠。
落ち着いてるって言えば落ち着いてるが、どうもこう親近感が湧かない。

あぁぁ　早く声変わりしないかなぁ・・・・

明日は雪か？土曜日だがセンター試験もあるし、オバＱ糞ダイヤどうなるか見ものだな。

>>516
同意

「急行」の発音が「ッキュウコウ」ってな感じで、
朝鮮語の激音みたいなんだよなあ

ｾｿﾀｰ試験受験者の皆様は、今のうちに試験会場近くへ泊まりに行くことをお薦めする。
>>517のいうように、雪になれば恐らくｽｰﾊﾟｰｽﾍﾟｼｬﾙｶｰﾆﾊﾞﾙ開催になるだろうから（w

>>518
「きゅ」の部分が「ひゅ」にも聞こえるような。
要するに発音が不自然だと思われ。
冗談抜きで経費削減のあおりで音声担当はMade in Chine(またはKorea)かもな（ｳﾂ

いや、待てよ！
大雪ダイヤなら「準急本厚木」行きが大量運行の予感・・・・
それはそれで結構萌えるぞw

>>519
>「きゅ」の部分が「ひゅ」にも聞こえるような。

ワロタ。歯痛のさなかに言わせたような発音ですよね。

マジで虫歯治療中に録音したと思われ。
さやかﾀﾝの「相模大野」の抑揚も奥深いものがあるが、
新ｦﾊﾞ声はそれを上回る何かを持っている。何度聞いても萌えない。

雪降ったらロマンスカー止まるかな？

ﾛﾏｿｽｶｰ運休と引き換えに１０両準急大増発。
雪の中を爆音を轟かせながら爆走する９０００形１０両の登場を期待してます。

>>503
現南足柄市の福沢村もなー。
最初は併せて３町の小学校でした。

明日センターだ。でも百合ヶ丘→玉川学園だし雪降るのは夜中だし
流石の小田急でも明後日までは影響残らんだろう。

明日はGPSの電源を入れるのかな？

>>526
雪早ければ朝方から。ピークは昼間。

>>527
まだまだ甘いな（w
災いは　忘れた頃に　やって来る

融雪剤撒き過ぎによる車両故障
融雪機からの油漏れ＆着火＆炎上（w
大雪ダイヤから通常ダイヤへの移行に手間取り
などなど

GPS入れてたって大元がずれてちゃ意味ないし

　　　　　　　　　　　　 , -'",　‐'　　　　 -‐‐''7 ､　　 ゝ､
　　　　　　　　　　, ‐',.　／　　／ ／　／　./l 'iヽ、 .、　ゝ
　　　　　　　　 ／ ／／／ ／ ／　／/　 //l　'l　ヽ､＼ `,
　　　　　　　 / .／／／ ／ ／　／//　 // .l /i i　ヽヽヽ .i
　　　　　 　 / /／ ./ ／　.//　////　 //__ﾉ/_i i　 i　`,ヽ i
　　　　　 　 　i i　イ / / ./ i ／///　 // 　 　 i ii　i }　} .i.ﾉ
　　　　　　　　 {.// /i i ./'i‐ﾘ- i i i　 //　　　　リi　ii　 i　l ＿_
　　　　　　　　 ﾘ i / i i .i' ,.┬-､ ' i ノ/　-‐‐‐ ﾉ､i ﾉi　ﾉ　l_{-､ i　　　
　　　　　　　　 　 'i .iヽ､.i　i i::::j. 　ﾘ　　,‐'T￣ゝ､ﾉ'/ノ‐､i'}　ヽ i 　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 /　i　ヽ ~''''"　　　　　‐i::::ｨ_ ~ ﾉ/νﾉ-　　i .i 　　　 ／
　　　　　　　　　 ./ ／　＼　　ヽ　　　　 　￣　 　j-‐''-i　i　　i i 　 ＜　　>>509
　　　　　　　 　 /, ' ／　.i‐ ' ､ 　ー　　　　　 ,　' "　　　i　`　　,i 　　｜　梅ヶ丘のオバサンの方がうるさいわ。
　　　　　　　　／／ 　／ , ‐' 'ヽ　　　 ,　- '　 ,|}-､. 　　i ヽ'､.　 i 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ／／ 　,ｨ' , '" r‐ ､　` i "　　, -‐' /　ヽ　　 `､　ヾ　'i
　　　　　／／　 ／ l ヽ、 } ゝ　'ゝ,!- '＿　,ノ　　　　>､　　､　　、 ､
　　　 ／／　　/　 「　　 i `､___ } {~ ~､___~＞　　　/　 ＼　ヽ　､＼`､
　 ／ r'　　　/　　 'i ￣ '_--／/ {　　　　／　　 /. 　 　 ＼ ､　　　ゝ､
　 /　 .,'　　　/　　　/ 、 /　 j /^ i ゝ ､_／　　　./　　　　　　`）　　　　ヽ
. /　 ノ　　　/　　　/ 　i '--r / :　!-!　 |　ヽ､ ‐-'　　 , -‐‐‐ （　　　　 　 ゝ

本日、小田急沿線に住む人と自動放送の話をしました。
そうしたら、「気がつきませんでした」「女はおばさんしか知りません」
という話でした。
小田急は上りが男性ですから通勤時に女性の自動放送に気づきにくいという
点もありますが、これではヴォイスセンターにいう人もほとんどいないと思います。

構内放送は概出だが下北沢アーケード街名物のキンキン声がええな。
なんでかって？利用客のイライラ度が増すから。
漏れ小田急沿線から引っ越したし（ｺﾞﾒｿﾈ

>>528
適当なこと言うな

>>533
天気予報では東京都内9時から雪の予報ですが何か？

ttp://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/yoho/13.html

>天気予報(今日から明後日まで) 16日17時 発表

>明日
北の風 後 沿岸部 で やや強く くもり 朝のうち から 雪か雨
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~

新しい予報が反映されれば「今日」「明日」の表記は一日ずれますので注意。

茄子カレーと雪景色は絶望的な予感・・・
やけくそで架線凍り付きとか転轍機不転換とかｷﾎﾞｿ

>>537
やや不謹慎だが積もらずツマラン。
ドカ雪パニックキボンヌ。

予報（ついさっきのFMﾖｺﾊﾏ）ではこれから本降りとか言うものの、期待感ゼロ。
もうだめぽ・・・・

ホームアナウンス変更情報。
狛江は新、和泉多摩川・向ヶ丘遊園は旧。

なんで変える順番がこんなにバラバラなんだｗ

>>540
喜多見も新しくなっております。かなり前に。

>>540
祖師谷も変更済み

町田・大野・大和・長後にてさやかあぼん、made in china (or koria)ババァ声に・・・＿|￣|○

>>543
kor"e"a

corea
zapan

大野、夕べはさやか声だったのに（鬱
足柄駅は健在でつ

玉川学園前さやか嬢ですた。

成城学園前、向ヶ丘遊園はまださやか声。
代々木八幡、柿生あたりも残ってる？

遊園使ってるんだが、変わったら朝から鬱になりそうだな。。。

どうやったら「急行」を「きゅうこう」じゃなくて「きゅこぅ」って発音になるんだか。ヘタレＭＣに金使いおって。もっと考えてから買い物しろ！
大企業とは思えない金遣いの悪さだな。そんな金あったらＬＥＤ板の充実なり、英語放送やれよ。本気で箱根に外人観光客を呼ぶ気あんのか？
こういうクダラネェ事にこだわるバカトップが健在な限り、小田急ってバカにされ続けるんだろうな。
いち小田急ファンとして悲しいやら腹が立つやら。

新宿：さやか以前のババァ
代々木上原：ババァ
下北沢：不明だが確かまださやかだったような。
成城学園前：さやか
登戸：不明
向ヶ丘遊園：さやか
新百合ヶ丘：ババァ
町田：ババァ
相模大野：ババァ
海老名：不明
本厚木：ババァ
愛甲石田〜渋沢：不明
新松田：ババァ
小田原：不明
急行停車駅は俺が知っている限りではこんな感じ。

今日は所用で本厚木に行って来たんだが、
各停に乗って新百合で３本待避＆接続する湘南急行の大野での接続なしにぶち切れそうになりますた。
糞レススマソ。

特急「大原さやか」

新上下成登遊新町大海本愛伊鶴東秦渋新小
宿原北城戸園百田野老厚甲勢巻海野沢松田
＝＝●●？●─────？─？？─？＝＝

海老名、伊勢原、秦野はババァになったとの報告あり。
小田原は新宿と同じくさやか以前のババァだったと思う。

残念ながら下北沢はババァに侵蝕されますた。本日17：40頃確認済み

登戸は変更済みの模様。誰かが前に書いてたような。

　　　　　　　　　　　　 , -'",　‐'　　　　 -‐‐''7 ､　　 ゝ､
　　　　　　　　　　, ‐',.　／　　／ ／　／　./l 'iヽ、 .、　ゝ
　　　　　　　　 ／ ／／／ ／ ／　／/　 //l　'l　ヽ､＼ `,
　　　　　　　 / .／／／ ／ ／　／//　 // .l /i i　ヽヽヽ .i
　　　　　 　 / /／ ./ ／　.//　////　 //__ﾉ/_i i　 i　`,ヽ i
　　　　　 　 　i i　イ / / ./ i ／///　 // 　 　 i ii　i }　} .i.ﾉ
　　　　　　　　 {.// /i i ./'i‐ﾘ- i i i　 //　　　　リi　ii　 i　l ＿_
　　　　　　　　 ﾘ i / i i .i' ,.┬-､ ' i ノ/　-‐‐‐ ﾉ､i ﾉi　ﾉ　l_{-､ i　　　
　　　　　　　　 　 'i .iヽ､.i　i i::::j. 　ﾘ　　,‐'T￣ゝ､ﾉ'/ノ‐､i'}　ヽ i 　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 /　i　ヽ ~''''"　　　　　‐i::::ｨ_ ~ ﾉ/νﾉ-　　i .i 　　　 ／
　　　　　　　　　 ./ ／　＼　　ヽ　　　　 　￣　 　j-‐''-i　i　　i i 　 ＜　　高齢化社会に備えて
　　　　　　　 　 /, ' ／　.i‐ ' ､ 　ー　　　　　 ,　' "　　　i　`　　,i 　　｜　 ババアの声に慣れといた方がいいわ。
　　　　　　　　／／ 　／ , ‐' 'ヽ　　　 ,　- '　 ,|}-､. 　　i ヽ'､.　 i 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ／／ 　,ｨ' , '" r‐ ､　` i "　　, -‐' /　ヽ　　 `､　ヾ　'i
　　　　　／／　 ／ l ヽ、 } ゝ　'ゝ,!- '＿　,ノ　　　　>､　　､　　、 ､
　　　 ／／　　/　 「　　 i `､___ } {~ ~､___~＞　　　/　 ＼　ヽ　､＼`､
　 ／ r'　　　/　　 'i ￣ '_--／/ {　　　　／　　 /. 　 　 ＼ ､　　　ゝ､
　 /　 .,'　　　/　　　/ 、 /　 j /^ i ゝ ､_／　　　./　　　　　　`）　　　　ヽ
. /　 ノ　　　/　　　/ 　i '--r / :　!-!　 |　ヽ､ ‐-'　　 , -‐‐‐ （　　　　 　 ゝ

陥落された駅も増えて来たなw
さやか以前の（ry）を使ってる駅ってどんな基準なんだ？

さやか以前の声を現在も使ってる駅

新宿
唐木田
片瀬江ノ島
小田原

・・・の4駅だと思う。小田急は何がやりたいんだ？

特急「大原さやか」

新上下成登遊新町大海本愛伊鶴東秦渋新小
宿原北城戸園百田野老厚甲勢巻海野沢松田
＝＝＝●─●─────？─？？─？＝＝

>>555
ターミナル駅らしい。
新宿、小田原、藤沢、江ノ島、唐木田(?)

渋沢もババァでござる
>>555-557
下り上りの区別が必要ない（or不可能）の駅だったはず

鶴川陥落
地元玉学もそろそろか…

特急「大原さやか」

新上下成登遊新鶴町玉大海本愛伊鶴東秦渋新小
宿原北城戸園百川田学野老厚甲勢巻海野沢松田
＝＝＝●─●───●───？─？？＝＝＝＝

まちがえ（ｗ
とんでもないことになってしもた。

特急「大原さやか」

新上下成登遊新鶴玉町大海本愛伊鶴東秦渋新小
宿原北城戸園百川学田野老厚甲勢巻海野沢松田
＝＝＝●─●──●────？─？？＝＝＝＝

サポートはさやかに愛称変更汁！

現在の運転状況＆天候状態ｷﾎﾞﾝﾇ

てか、ひょっとして祭り？

平成16年01月19日午前11時00分現在


小田急線は平常どおり運転しています。



15分以上の遅れが発生した場合、もしくは見込まれる場合には、小田急線の運行情報をお知らせします。
最新情報を更新していますが、実際の運行状況と本ページの情報が異なる場合があります。

この情報に基づくお客様の判断により発生した損害につきましては,いかなる責任も負いかねますのでご容赦願います。

今日はヤボ用で年休取ってるんだ。
祭りなのか？？ﾁｸｼｮｰ、年休とらなきゃ良かったナｗ

>>566
安心しる。祭りなんて無い。

566の大馬鹿野郎、年休だけでなく、そのまま辞めろ。

年休なんて言葉・・・・なぜここに社員が（w

>>568
辞めたら家のローンが返せませんので辞めれません。
家族も大事なので年休取って何が悪い？お前こそ辞めちまえ！
年休取ったっていいじゃないか！いい仕事はいい休暇から。
>>568は喜多見電車区の妙な教えに染まった大馬鹿白線帽子社員だと思うに3263ﾊﾟｽﾈﾄｰ!!!!

代々木八幡さやか健在ですた。今確認した。 おお、茄子カレー！今目の前を急行で上っていきますた。

>>566>>568　乙

>>572
また〜り

特急「大原さやか」

新八上下成登遊新鶴玉町大海本愛伊鶴東秦渋新小
宿幡原北城戸園百川学田野老厚甲勢巻海野沢松田
＝●──●─●──●────？─？？＝＝＝＝

成城さやかまだまだ健在

和泉多摩川も残ってるよ

足柄は？

特急「大原さやか」

新八上下成和登遊新鶴玉町大海本愛伊鶴東秦渋新小
宿幡原北城泉戸園百川学田野老厚甲勢巻海野沢松田
＝●──●●─●──●────？─？？＝＝＝＝

成城や遊園のホームから流れてくるさやか声、やっぱエエわぁ〜

本日、ヴォイスセンターに放送のことを言いました。その回答は以下の通りです。
「小田急の社員にも2chを見ている人がいますし、新放送がインターネットでは
不評であることも知っています。
しかし、小田急は一日100万人以上が利用していますが、自動放送に文句を言う人は
インターネット上の一部の人のみです。
それならばうちとしても対処することはできません。」

本当にそういう回答なら面白い見解だ。
同じような回答の仕方は乗り心地や接客にも応用出来る罠。

「小田急の社員にも2chを見ている人がいますし、梅ヶ丘DQNがインターネットでは
不評であることも知っています。
しかし、小田急は一日100万人以上が利用していますが、梅ヶ丘DQNに文句を言う人は
インターネット上の一部の人のみです。
それならばうちとしても対処することはできません。」

「小田急の社員にも2chを見ている人がいますし、創価の中吊りがインターネットでは
不評であることも知っています。
しかし、小田急は一日100万人以上が利用していますが、創価の中吊りに文句を言う人は
インターネット上の一部の人のみです。
それならばうちとしても対処することはできません。」


・・・ものすごく応用の利くテンプレだ。

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/64078392
何故鉄道展で売らないのかと、問いたい。

>>579
>本日、ヴォイスセンターに3000形の乗り心地のことを言いました。その回答は以下の通りです。
>「小田急の乗務員にも2chｶｷｺしている人がいますし、3000形のﾏｽｺﾝが電車区では
>不評であることも知っています。
>しかし、運転士は一区で100人以上が在籍していますが、3000形2次車のﾏｽｺﾝに文句を言う人は
>技術の無い下手糞運転士の一部のみです。
>それならば運転車両部としても対処することはできません。」

>>579
　アフォか。そんな事でボイスの業務に手間をかけさせんなって（w
　でも小田急にも言いたい。声が大原さやかから変わった事が問題なんじゃない。
バカ社員のひと声で、高い金を使ってコロコロ変更してしまう姿勢に問題がある
のだ。京王や東急、京急あたりは、もっと賢い金の使い方してるぞ。そんな金が
あったら、寿命で点滅してる室内灯や表示幕の蛍光灯をテキパキ交換しろ、と。
　わざわざボイスに言うレベルじゃないから2chで話題になってるだけ。話題にな
るって事は、やはりサービス対応の本質では無いにしろ、意見として聞くべき。
　だってさ、たかが100万人の内の一部の2chユーザーの意見と言うけど、アンタ
らはたった１人の意見を優先させた訳じゃん（w
　でもまあボイスのこの返答は企業として全うだけどね。個人的感情で「オバサン
声は嫌だ」ってボイスに言う>>579もちょっとアレだし。
　どっちにしても、ボイス、がんがれ。

特急「大原さやか」号は間もなく廃止となります。
停車駅は更に減少していきますので
乗り降りお間違えのないようご注意ください。
短い間でしたがご利用ありがとうございました。

特急「大原さやか」

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂歳師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
＝●●●─●─●●────●──●─●─●──●─●────●─●─●─●────●─●●●＝

かわりに12月から快速「ババァ」号を運転しております。
沿線住民のお客さまの便を図り停車駅を増やしておりますので、
特急「大原さやか」号廃止ののちは快速「ババァ」号をご利用くださるよう、お願いいたします。

　　　　　　　　　　　　 , -'",　‐'　　　　 -‐‐''7 ､　　 ゝ､
　　　　　　　　　　, ‐',.　／　　／ ／　／　./l 'iヽ、 .、　ゝ
　　　　　　　　 ／ ／／／ ／ ／　／/　 //l　'l　ヽ､＼ `,
　　　　　　　 / .／／／ ／ ／　／//　 // .l /i i　ヽヽヽ .i
　　　　　 　 / /／ ./ ／　.//　////　 //__ﾉ/_i i　 i　`,ヽ i
　　　　　 　 　i i　イ / / ./ i ／///　 // 　 　 i ii　i }　} .i.ﾉ
　　　　　　　　 {.// /i i ./'i‐ﾘ- i i i　 //　　　　リi　ii　 i　l ＿_
　　　　　　　　 ﾘ i / i i .i' ,.┬-､ ' i ノ/　-‐‐‐ ﾉ､i ﾉi　ﾉ　l_{-､ i　　　
　　　　　　　　 　 'i .iヽ､.i　i i::::j. 　ﾘ　　,‐'T￣ゝ､ﾉ'/ノ‐､i'}　ヽ i 　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 /　i　ヽ ~''''"　　　　　‐i::::ｨ_ ~ ﾉ/νﾉ-　　i .i 　　　 ／
　　　　　　　　　 ./ ／　＼　　ヽ　　　　 　￣　 　j-‐''-i　i　　i i 　 ＜　　私の声に未練があるなら
　　　　　　　 　 /, ' ／　.i‐ ' ､ 　ー　　　　　 ,　' "　　　i　`　　,i 　　｜　 京王か京急沿線に引越なさい。
　　　　　　　　／／ 　／ , ‐' 'ヽ　　　 ,　- '　 ,|}-､. 　　i ヽ'､.　 i 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ／／ 　,ｨ' , '" r‐ ､　` i "　　, -‐' /　ヽ　　 `､　ヾ　'i
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　　　 ／／　　/　 「　　 i `､___ } {~ ~､___~＞　　　/　 ＼　ヽ　､＼`､
　 ／ r'　　　/　　 'i ￣ '_--／/ {　　　　／　　 /. 　 　 ＼ ､　　　ゝ､
　 /　 .,'　　　/　　　/ 、 /　 j /^ i ゝ ､_／　　　./　　　　　　`）　　　　ヽ
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>>584など

>バカ社員のひと声
変更理由が本当にコレだと思ってるの？
アホらしい。

>>588

本当にそれが理由なら軽蔑に値するが・・・。

ぶっちゃけ本当の変更理由ってなんなんだ？
前回変更からそんなに時間が経過した訳ではない上に、
下り線だけ変更してる辺りダイ改など事業上のことでも
なさそう。
　そうなると、さすがに「バカ社員のひと声」は行き過ぎに
しても、「苦情が発端」などの推測はしたくなってくるな。
年長者にあまり好印象を持たれなかった、なんてことは容易に
想像できる訳で。

それが本当かもしれないのがｺﾉｶｲｼｬ
確かに目に見えた（自動放送に対する）苦情は無いだろうけど。。。
言ったとしても「意見として受理」、反映する可能性は無い訳じゃないが。
蛍光灯に関しては禿道！！

>>589
「苦情が発端」なら、なぜ京王や京急で変更の動きがないのか。
小田急だけ乗客に年長者が多いわけでもないんだから、他社でも苦情があるはず。

それに、簡略なだけに不親切な車内アナウンス、うるさいと苦情が来たと言われる
発車ベル、促進チャイムなんかもそう。
本当に不要なのか、本当に乗客から苦情があったのか疑問符だらけ。

もちろん苦情に対しても反論があるはずで、なぜそれが反映されないのか。
と考えると>>590に禿道したくもなるわけで。

>>588
588のようなレスをしたいのなら、他のやるべき事柄を押しのけて、
わずか数ヶ月で構内放送を在日声に変更した本当の理由を
書かないと意味がないだろ。お前みたいなレスが一番アフォらしい。

最小購入単位の株券買って株主総会の時にこの設備投資の経緯と費用対効果について
役員を小一時間問い詰め（ｒｙ）猛者はいないものか？

>>570
線なしに白線バカにする資格なし。

>>591
さやか声あぼんについては
エラいさんの鶴の一声って説があるけど？

今さらだが駅の自動放送の声が変わっていることに最近気づいた。
今度の声はさやかさんと同じ排協の緒方さんとのこと。
某駅で変更の理由を聞いたところ「苦情が多かった」。
同じことをボイスで聞いたら「機械の更新にあわせて」。
ボイスによると次のダイヤ改正までは少なくとも変更はないだろうと言ってた。
早く変わってほしい。

>>596
「苦情が多い」ということは下北沢？多摩センター？

本日まで生き延びてるさやか（w
参宮橋、成城、和泉多摩川、柿生、開成、足柄で確認。

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　　　　　　　　　　, ‐',.　／　　／ ／　／　./l 'iヽ、 .、　ゝ
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　　　　　 　 / /／ ./ ／　.//　////　 //__ﾉ/_i i　 i　`,ヽ i
　　　　　 　 　i i　イ / / ./ i ／///　 // 　 　 i ii　i }　} .i.ﾉ
　　　　　　　　 {.// /i i ./'i‐ﾘ- i i i　 //　　　　リi　ii　 i　l ＿_
　　　　　　　　 ﾘ i / i i .i' ,.┬-､ ' i ノ/　-‐‐‐ ﾉ､i ﾉi　ﾉ　l_{-､ i　　　
　　　　　　　　 　 'i .iヽ､.i　i i::::j. 　ﾘ　　,‐'T￣ゝ､ﾉ'/ノ‐､i'}　ヽ i 　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 /　i　ヽ ~''''"　　　　　‐i::::ｨ_ ~ ﾉ/νﾉ-　　i .i 　　　 ／
　　　　　　　　　 ./ ／　＼　　ヽ　　　　 　￣　 　j-‐''-i　i　　i i 　 ＜　　私の声に苦情言うのは
　　　　　　　 　 /, ' ／　.i‐ ' ､ 　ー　　　　　 ,　' "　　　i　`　　,i 　　｜　 もてない女連中ね。
　　　　　　　　／／ 　／ , ‐' 'ヽ　　　 ,　- '　 ,|}-､. 　　i ヽ'､.　 i 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ／／ 　,ｨ' , '" r‐ ､　` i "　　, -‐' /　ヽ　　 `､　ヾ　'i
　　　　　／／　 ／ l ヽ、 } ゝ　'ゝ,!- '＿　,ノ　　　　>､　　､　　、 ､
　　　 ／／　　/　 「　　 i `､___ } {~ ~､___~＞　　　/　 ＼　ヽ　､＼`､
　 ／ r'　　　/　　 'i ￣ '_--／/ {　　　　／　　 /. 　 　 ＼ ､　　　ゝ､
　 /　 .,'　　　/　　　/ 、 /　 j /^ i ゝ ､_／　　　./　　　　　　`）　　　　ヽ
. /　 ノ　　　/　　　/ 　i '--r / :　!-!　 |　ヽ､ ‐-'　　 , -‐‐‐ （　　　　 　 ゝ

>>597
某駅とは藤沢市内の駅で、１人目の駅員に聞いたところ、
声が変わったこと自体に全く気づいていなかった様子で、
近くにいた別の駅員が「ボイスに苦情が多く寄せられていたので変えた」
と言っていた。(駅員は２人とも正社員の肩書きなし駅員)

>>598
できるだけ長生きしてほしいでつ。

某ｽﾚによると、何処かの部署で不祥事があったとかなかったとか。

毎日が不祥事じゃないのか？

>>602
それを如何に何事も無かったかのように振る舞うのかがポイント。

>>597
善行〜多摩センター（藁

向ヶ丘遊園もまだ生き延びてる。

>>599のAAの元って何？などと聞いてみる。

>>604
シスプリだと思う。

>>604
とりあえず中の人はさやかではないことは確か。

"よしこ" "ほちゃ"等でぐぐってみよう。

今、図書館で借りたNSEが旧塗装の頃の運転室展望ビデオを見てたんですが六合日大前って昔はただの六合だったんですね。当時はNSE先頭車の扉も開かなかったようだし。今見るとかなり様子が違い面白かった。

色々話が出てるが、ボイスに苦情が多かったのはウソ。
むしろ、変えたオバサン声の方が苦情多い。（声が暗いとかの理由で）

今回のアナウンサー変更は契約終了に伴うものだ。
なぜ、契約を更新しなかったかは不明。
今月一杯までの契約なので、泣いても笑っても全部オバサンになる。

みんなでボイスに1日５０件くらい苦情入れれば、また変えるんじゃない？ｗ
もっと酷い声になったら笑えるが。

新宿駅の中央連絡改札口（？）の小田急側から見て右の自動改札機に黄色いカバーが
ついてる「通り抜け専用」ってどんな時に使ってどんな切符が使えるのかよくわからないんだけど。
JR+小田急の切符やパスネ入れてからSuicaタッチは知ってます。黄色いカバーの改札機でも
これはできるの？

善行も変わってませんよ。

>>608
そうだよねぇ、声が暗いんだよねぇ。前の声でも何でもいい。ただ、今の声は生理的に嫌悪感がある。実害が無いから苦情しないだけで、「誰かが文句言うだろ」みたいな感じでみんなが期待してんじゃないの？

最後の砦になるのは一体どこであろうか？

>>607
LSEでない？
てか、六会を知らないの！
若いのか？…小田急ユーザーではないのか…？
どちらにしても、驚きました。
大秦野や大根を知らないなら、まだ解るんだけど…

俺が年なだけかな？w

>>609
通り抜け専用の黄色い改札機は、JRの構内を通り抜けて中央東口から
出場するときに使います。小田急の乗車券だけを改札機に入れます。

逆に、中央東口から入ることもできます。このときも黄色い改札機を通ります。
もちろん切符のほかにパスネットも使えます。

>>608
情報ありがとう。
大原さんの声にこだわるつもりはないが、とにかく今度の声はイヤじゃ。
３０代半ばにしてはずいぶんおばさんくさい。
あれで本当に元Ｔ海テレビのアナウンサーなのだろうか？
（テレビで見たことはないが）
ボイスにはいずれまた電話するとして、
６月に山野ホールに逝って質問したいでつ。

新宿は小田急から東口or中央東口に抜ける時に改札を2回通るってのがややこしいね。

以前それがわからなくて、東口改札から出ようとした時にパスネット通さず、
駅員のいるところを通ってきたら、再び乗るときに改札にパスネット入れたらエラー出たし。
初めての人は絶対迷うはず。東口改札で何も言ってくれなかった駅員も駅員だが。

>>598
八幡もそう。八幡は「代々木八幡×２、電車とホームの･･･」って
電車が到着後も放送流れるよ。
東北沢もまだそのまま。

ババア声聞きたくないから
来月から通勤は田園都市線に変えます

>>614
連絡切符(定期含)でも大丈夫だね。
俺は大学行くのに毎朝そこを通るが、空いているので黄色い改札の方を通ることにしている。

>>619
アナウンス１つで通勤経路シフトでつか・・・

>>609他
去年３月までの小田原駅も大変だったね。
市中心部に繋がる東口や乗り換えで中間改札にほとんどの客は進む。
慣れてる人はいいんだが、観光客や乗り継ぎ客などゲストの多い場所柄、
中間改札だと気付かない人は返却された切符を取らずに行ってしまう。
んで本当の出口となるJR改札まできて切符がないことに気付く｡｡｡

いま小田急で他線との間に中間改札がある駅はいくつあります？

>>619
経理部もタマランな。そんな理由で仕事増やされちゃ（w

>>621
小田原線だと新宿だけじゃない？
上原・下北沢はノーラッチ。
豪徳寺・登戸・町田・海老名・厚木・新松田・小田原は別改札。

>>621,623
厚木はノーラッチじゃない？

あと藤沢になかったっけ？（小田原線じゃないけど）

>>624
あれ？厚木ノーラッチだっけ？１年以上利用していないので記憶が曖昧でつ。
江ノ島線は確か大和がノーラッチだと聞いたような。中央林間は別改札。
湘南台と藤沢については俺は知りません。
多摩線は永山・多摩センターともに別改札。

債権総論が終わらない・・・これから試験なのに・・・禿しくスレ違いすぎるのでsage

>>622
いや、自腹切るだろ。漏れならそうするが（藁

>>624
厚木はﾉｰﾗｯﾁ。入り口に券売機があるが小田急のものとJRのものがある。
改札機は券売機同様の両社のものが設置されている。ただし駅員は小田急のみ。
しかも相模線の構内踏切の遮断機は手動で萌え〜

新おば声に一言。
「お待たせいたしました」の部分と「お下がりください」の部分で声の高低差があり過ぎ。
低い部分は低すぎて聞き取りにくいから不快なのだと思うのだが。
さやか声はやや高めだが低すぎる部分が無いから聞き取りやすいのかもしれない。

>>613
LSEでした。私はかなり若いファンですね。経堂に工場が在った事も最近まで知らなかったですし。大秦野、大根って今のどこですか？

＞厚木
券売機はJR/小田急どっちもあるけど、
自動改札は小田急型の両対応機だけじゃないか？

>>628
そう。Suicaも使える。磁気イオカードは使えないので改札で処理。

ちなみに厚木のJR券売機ではチャージできない。

厚木駅
乗り継ぎの時間が長い時は改札外の横断歩道を渡ってすぐの本屋がお勧め。
お世辞にも綺麗とは言えない店だが、ｴﾛ本以外にも結構盛りだくさん。
ついつい夢中になり何度も乗れなくなること必死（漏れだけか？
ただしﾀﾞｿﾌﾟｶｰが多いので改札周辺は非常に埃っぽいのが辛い。
ﾛｹｯﾄ跡地はどうなるんでしょうねぇ・・・・

>>614-615
ﾚｽありが�d。　小田急の切符をJRの改札に入れても閉まらないんですね

>>617
経験談をどうも。

>>浪漫特快 ◆WaSeVMYSkY
大和は中間改札ないね
藤沢も中間改札あるけど殆ど機能してないというか磁気定期を見せてるだけの人が
殆ど

ttp://www.h3.dion.ne.jp/~ao_chan/oouso_exe.htm
ずいぶん明るい感じになるんだな（w

みなさん、「さやかさやか」言ってますけど、さやかは声だけ美人とちゃいますか？
あるいはマジで美人なんでしょうかね？

放送なんだから声だけ美人でもいい。
改札などの窓口なら見てくれも大事だがw

　京王にはマネのできないメリット・・・JR南口連絡改札くぐってすぐのJRコンコース内に、東日本ライムサービスの宝くじ売り場アリ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　漏れは先日、この売り場で467回全国自治の当たりそうなのゲトーした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もちろん、ナンバーズやロト6もOK。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ただし、パスネットとイオカードでこの改札を通った場合は、そのカードで新宿駅の改札を出ることはできないのでご注意を。（入場券として使えない。）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　また、近くの改札外にも売り場があるけど、小田急の方が圧倒的に便利。

足柄や唐木田の宿泊所に乗務員用の電話を付けるのは歓迎だが
照れ香が使えないのは激しく不便だと思いまつ。

>>627
大秦野（おおはだの）　→　秦野
大根（おおね）　→　東海大学前

改称関連だと、あとは西生田・東生田とか・・・

3000系のスカート試運転やってるのを偶然見た。
かなり静かだったけど、熱放射とか悪そうだな〜

稲田登戸→向ヶ丘遊園
稲田多摩川→登戸
ってのもあるねぇ。

厚木もまださやかだよ

新原町田→町田もあるよ。
ちなみに横浜線の町田は原町田だったようなきがする。

東生田→生田
西生田→読売ランド前
てのもありまつ。

>>637
大秦野って濁らないんじゃなかったけ？
おおはたの→はだの

おおはたの（濁らない）
はだの（濁る）
駅名以外は知らないので、地元の方教えて下さい。

アンケートモニター落選age
応募約900通だとか。

通信学校→相模大野
相模原→小田急相模原

ダイヤ改正317日前

梅ヶ丘〜成城の複々線化はいつ頃になりそうですかね。

座間→相武台前
新座間→座間
河原口→厚木
相模厚木→本厚木

大塚本町→かしわ台

ageてったらキリがない罠

ちなみに秦野は開業当時、他線（湘南軌道だっけか？）に秦野駅があったので「大」をつけなぜか濁点がとれた。
その後「大」をとるにあたり本来の読み通り「はだの」にした。
…と、言うことのようでつよ。

>>648
2004年12月でしょ。
>>647の計算だと12/4(土)になってるね。

http://www.odakyu-co.com/cgi-bin/user/emg/emergency_bbs.pl
車両点検？

公式サイトよりも２ちゃんの方が情報が早いという事実。。。

>>651
藤沢本町〜本鵠沼の停電

秦野駅前の地名は駅名改称の前に町名がつけられたので
｢大秦(たいしん)町｣という。

　　　　　　　　　　　　 , -'",　‐'　　　　 -‐‐''7 ､　　 ゝ､
　　　　　　　　　　, ‐',.　／　　／ ／　／　./l 'iヽ、 .、　ゝ
　　　　　　　　 ／ ／／／ ／ ／　／/　 //l　'l　ヽ､＼ `,
　　　　　　　 / .／／／ ／ ／　／//　 // .l /i i　ヽヽヽ .i
　　　　　 　 / /／ ./ ／　.//　////　 //__ﾉ/_i i　 i　`,ヽ i
　　　　　 　 　i i　イ / / ./ i ／///　 // 　 　 i ii　i }　} .i.ﾉ
　　　　　　　　 {.// /i i ./'i‐ﾘ- i i i　 //　　　　リi　ii　 i　l ＿_
　　　　　　　　 ﾘ i / i i .i' ,.┬-､ ' i ノ/　-‐‐‐ ﾉ､i ﾉi　ﾉ　l_{-､ i　　　
　　　　　　　　 　 'i .iヽ､.i　i i::::j. 　ﾘ　　,‐'T￣ゝ､ﾉ'/ノ‐､i'}　ヽ i 　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 /　i　ヽ ~''''"　　　　　‐i::::ｨ_ ~ ﾉ/νﾉ-　　i .i 　　　 ／
　　　　　　　　　 ./ ／　＼　　ヽ　　　　 　￣　 　j-‐''-i　i　　i i 　 ＜　　>>633
　　　　　　　 　 /, ' ／　.i‐ ' ､ 　ー　　　　　 ,　' "　　　i　`　　,i 　　｜　 このＡＡから想像しなさい。
　　　　　　　　／／ 　／ , ‐' 'ヽ　　　 ,　- '　 ,|}-､. 　　i ヽ'､.　 i 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ／／ 　,ｨ' , '" r‐ ､　` i "　　, -‐' /　ヽ　　 `､　ヾ　'i
　　　　　／／　 ／ l ヽ、 } ゝ　'ゝ,!- '＿　,ノ　　　　>､　　､　　、 ､
　　　 ／／　　/　 「　　 i `､___ } {~ ~､___~＞　　　/　 ＼　ヽ　､＼`､
　 ／ r'　　　/　　 'i ￣ '_--／/ {　　　　／　　 /. 　 　 ＼ ､　　　ゝ､
　 /　 .,'　　　/　　　/ 、 /　 j /^ i ゝ ､_／　　　./　　　　　　`）　　　　ヽ
. /　 ノ　　　/　　　/ 　i '--r / :　!-!　 |　ヽ､ ‐-'　　 , -‐‐‐ （　　　　 　 ゝ

>>653
犯人は何形？

きょう本厚木で下りの例のばばあ声で
「危険ですから黄色い線までお下がりください」って言ってた。
昨日までは「危険ですから黄色い線の内側までお下がりください」って言ってたはずだが。

>>657
オバ声の主に「お前の方がよっぽど危険だ！」と言ってやれ（w
今回の声変わりで文体も微妙に変わったんだな。

>>633
万人が美人とは思わないかも知れないが、それほどひどくはないと思うぞ。
さやかも今度のおば声も２人とも排協に所属しているのでそのサイトに顔写真がある。
見たことない方はご覧あれ。
おば声は知らんが、さやか嬢はたまにアニメ紹介の番組にゲスト出演したり、
隠れ家ごはん(日曜日テレ朝)のレポーターとして顔出ししとる。

それにしても今日の江ノ島線の事故で３０分も湘南台で待たされた。
寒いし、おば声は何度も聞かされるし。
利光、どうしてくれるんじゃ。

今日江ノ島線の遅れの影響で、新宿発ロマンスカー・ホームウェイ11号が、
通常6両＋4両で走るところ、前6両が先に出発して、3分後に後ろ4両が出発しました。
しかもその後ろ4両の先頭7号車1D番席に座れたので、相模大野まで終始萌えですた。
新宿駅の電光掲示板で『ホームウェイ11号 片瀬江ノ島 20:33 4両』
というのも拝めることもできました。

このページに駅名改称ネタがまとめられてる。
http://www.izu.co.jp/〜k-hirano/st_name_oer.htm

これによると改称があった駅は以下の通り。
南新宿、世田谷代田、登戸、向ヶ丘遊園、生田、よみうりランド前、町田、相模大野、
小田急相模原、相武台前、座間、厚木、本厚木、鶴巻温泉、東海大学前、秦野、
東林間、中央林間、南林間、大和、長後、六会

>>661
代々木上原の旧称「代々幡上原」って、何かすごい名前ね。

>>662
代々木上原を忘れてた。ｽﾏｿ

今日の江ノ島線トラブルの影響で聞いた話。

新宿１番ホームに六両編成で入ってきたサポート小田原、
そのままホームウェイとして折返し定時で発車。

４両編成サポートえのしま、は３番ホームに遅れて入線、遅れて発車。

ダイヤ遅れても待ってもらえなかったんだね。。。えのしま。。。。
ってこれ、本当？

>>664
本当でつ

>>659
利光はもう引退したんじゃないの？
今は松田だろ？

怪鳥あたりに名前があったりして（w
新オバ声の主って誰なの？

　>>625
　以前に、大和駅の相鉄連絡通路のところで特別改札やってるの見たことあるYO。

>>652
どこにでも機密を暴露して悦に入る馬鹿がいるからね（ｗ

>>667
利光は会長、松田が社長
声の主は>>596参照
ついでにヴォイスサンプル
ttp://www.haikyo.or.jp/PROFILE/woman/11514.mp3

─:広告枠あり、白地に黒字のみ←あぼん進行中
△:広告枠なし、白地に黒字のみ←あぼん進行中
▲:白地に青ライン、隣駅表記は漢字＋英字
○:白地に青ライン(青ラインの中に英字駅名)、隣駅表記は漢字＋英字
●:○にハングル併記
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野
●○○○―○●○○○○○○○▲▲▲●○○○○●○○○●○

小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
─○△○─●○○○○▲○○△△△△○●

東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江　　五栗黒永セ唐
林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島　　月平川山ン木
○─○―△──○○○──────　　────○○

─○●
http://www.agui.net/img/oer/img-box/img20030817094535.jpg
▲
http://www.agui.net/img/oer/img-box/img20030914195833.jpg

昨日も今日も停電
いいかげんにしる！

どこでよ？

>>674
２２日は藤沢あたり、２０分くらい遅れたのもあった　あと>>664
今日は経堂から上原あたり、そんなに遅れなし

>>671
おそらく黒川・永山ははるひ野が出来る直前に駅名標更新されるんだろうね。
で(永山の場合)しばらく「はるひ野」の部分に「黒川」ってシール貼ってごまかすと(w

>>666
利光は今やＣＥＯじゃ。
確か、弟か誰かがマターリと穀潰ししてるんじゃなかったかな？

　新宿から急行に乗るとき、日中でも1本目でスグに座れるってこと無いよねぇ?

>>678
小田原方なら比較的座りやすい。

日中だったら1両目か2両目なら大丈夫でないかい？

日中なら、小田原方は空席あるよ。
上原で座れる時が結構あるから。
特に大学などが休みの時期などは更に…

　南口の改札から入った方が、小田原寄りの車両へ行きやすいね。

　>>680
　夏場だと、2両目は弱冷房車だ罠。

>>683
4000形には弱冷房車は不要だと思いまつ。

　ところで、月曜朝の新宿方面っていつもより混んでるかなぁ・・・

月曜朝は一番混むよ。
プチ単身赴任の人とかも電車に乗るし。

四月のアタマが一番辛いやね。
慣れてない人や、入学式ご一行さまが乗るから。

　>>685
　1/26町田6:30発サポート60号、喫煙しか空いてない・・・
　ま、諦めて急行で・・・

>>688
月曜は朝だけじゃなくHWも火〜木に比べて早く埋まるね。
16時半頃18時のHWでかえっかなぁ〜と思ったら20時まで×、
あさぎりが△で「17時40分は無理なんですけど！」って一人で突っ込みながら
しぶしぶ急行で・・・

4253Fあぼ〜んage

>>690
ｸﾔｽﾚによると4253Fは当初の予定どおり今日はA11に入っているみたいだよ。
明日付けであぼ〜ん。

　小田急のいいところ・・・沿線にギャンブル施設が無いこと。
　この前、京王でいかにも競馬狂のオヤジが・・・

あるじゃん、小田原競輪

真夏の5000系の寒さ。
冷蔵庫並、

この寒さを感じると

「あぁ・・夏が来たんだ」と思う。

新宿発HWに乗るなら、発車10分前にキャンセル分購入。これ最強。
今のところ毎日HWで帰宅。特急券買えなかったことなし。
座るために急行を20分待つなら、もう少し待ってHWに乗ったほうがマシ。

>>694
でもあのN6の凍るような冷房にはかなわんよｗ
ﾏｼﾞで日本一の寒さだと思う

>>696
少なくとも１９８０年代半ばまでは、
2600、5000、5200、9000、すべて冷蔵庫だった。
なぜか2652Fと5266〜70Fあたりは他より弱めだったような記憶があるが、
それでも今の4000よりは100倍くらいよく効いた。

８０００以前のは、冷え方にムラがありすぎる。
それ以前に車掌がこまめに調整しないのがもっと悪いと思うが！？

＞697
そうそうあの頃の小田急は寒くて有名だった

最近は全車両が弱冷みたくなっちゃったよね

>>698
N6と4000繋いでおいて一個のスイッチで快適な調整なんて無理

小田急最強の冷房はクハ2478だと思う。
何しろ隣のデハ2428の窓も開いてないときが多かった。
冷気がクハからガンガン漂ってきていた(w。
16メートル車体に40000キロカロリー。寒い車だった(w。

小田急のエアコンうるさいよね

>>701
スイッチには自動とあるが（w
自動なのにこまめに入り切りしろと。じゃぁ何が自動なのか、問いたい。
このご時世、車掌が空調スイッチを入り切りしてる会社ってあんのか？
寒いって意見が多いから検車区ｻｲﾄﾞではｾﾃｰｲ温度をageたらすぃ。
それでもまだ寒いって言われるから意地になってageて、その結果がこれ。
しかも車型によって、また車両の位置によって差が大きい。
まぁ窓開け放送する会社ってもの貴重ではあるが。（しかも二段窓・・・・


どっちにしても苦情は絶対に無くならない。そういうふうに出来ている。
無謀ではあるが、からだを空調に合わせるのが一番手っ取り早い。

1840分頃新宿発の急行の後ろから２両目（５０００形）の優先席付近の
ガラスが割れてて、回送で下っていった。
何も回送にすることも無かろうに・・・

走るとガラスは破片が飛び散るから。
列車妨害大杉＆犯人捕まらな杉。

>705
そのまま客扱いの方がよっぽどﾔｳﾞｧｲと思うが？

ガムテープ貼っておけば問題ないだろ。

細かい破片は飛ぶからねぇ
人乗せないのが一番安全と思われ。
怪我してからでは遅い罠。

夏は電力不足を理由に省エネを理由にした弱冷房。
その結果味を占めてしまった小田急は暖房まで弱かよ。
経費節減かもしれんがちゃんとしてくれよ。

最新型の３０００には各部の乗車率や湿度温度まで
車両によって表示が出来そこを車掌がいじってるとか聞いたけど。

弱冷房に関してはホンネとタテマエがあるからね・・・

（タテマエ）冷え性、冷房が苦手な方の便宜を図っております。
（ホンネ）消費電力が節約できてｳﾏｰなのです。

弱冷房車があるなら弱暖房車があってもいいのに、と思う暑がりのデブもいるだろう。

弱暖房車、消費電力が節約できてｳﾏｰなんだったら導入すればいいのに。

今日乗った電車は窓開いてたぞ。
もったいない・・・つーか誰が開けたんだよ？寒かったじゃないか！

つか、２６００系とか５０００系とかって、ドクロに見えてしょうがないんだが・・・

>>705-709
以前EXEも割られたことあったな。

>>705
それに乗ってました。
新宿に向かって上って来る途中の18時頃、新百合で事故発生らしく、
7分停車して応急処置後発車。
新宿では通常とは違うホームに入線、そのまま回送になりました。
当時新百合の駅員さんは先頭車両と言って走ってましたが2両目だったのですね。

>>714
それを言うなら9000だろ…

何故、経堂駅の下りホームでは、外側の線路を通過電車が
使用して、通過待ちの各駅停車が中央よりの線路で待ち合わせ
しているのだろうか？

通常は、逆だろうに。

>>718
現在下りがすべて将来の下り緩行線を使ってるから、
下り緩行線→経堂２番ホームと進入すると揺れが酷くなる、とか？
複々線完成時にはちゃんと逆になるはず。

　小田急の便利なところって、新宿駅でのJRとの連絡の良さ。
　南口連改は京王にはナシ。

>>718-719
下り緩行→経２だとダブルクロスを渡らなきゃならんから。

下り緩行→経１でもホーム直前にカーブがあって減速。
将来の下り急行→経２は減速なし。

経堂下り１番通過列車
制限６５の手前のポイント通過６０→振り分けなので揺れるでﾏｽﾞｰ
あそこも揺れるから放送してほしいと思いまつ。

>>720
しかし、南口の方は階段が狭い、トイレが狭いとか古いからしょうがないか。
妙なでっぱりがと思ったらエレベータつけるのね

新宿では暖房無しでよくても
先行くに連れ、人が減って寒くなるんだから
町田あたりからでも暖房入れろってば。
マジ凍死するよ。

町田じゃ遅いと思われ。
遊園か新百合あたりで入れないと手遅れ。
つーか、>>724と同じような空調ネタうざい。凍死しる！

>>724
寒けりゃ上着着込むなり何なりすりゃいいだろうが。
暖房入ってない車内で凍死してたら外はどうなる外はｗ

ホント空調ネタの香具師って大げさでうざいな。>725に禿同

>>726
それが窓あいてるんだよ。
自己中の馬鹿がコートも脱がずに窓開けるからな。

上着どころかコート着てて寒い。
寒いなんてもんじゃない。

暖房なんかなしでいいよ。冷房も要らない

空気が悪くなるから窓は3cmくらい開けるだろ
（車両によっては駅員が外から開けてる）
寒けりゃホカロン（ｒｙ



他の話題で。

>>722

ボイスセンターに言ってみましょう。
多分、「ご意見として承ります」ってなトコかな。

車掌によっては稀に放送入れるけどね＜経堂下り

>>727
窓開いてて寒いんだったら閉めりゃいいだろうが。
んな単純なこともわからんのか？

てか全ての乗客がどこでも満足できる設定なんてありゃしないんだから
空調ねたは終わりに汁。

揺れるからって放送すればいいってもんじゃないだろ
仮設ならともかく本設なら揺れないでかい転轍機入れろよ

経堂１　将来は緩行線になるからあのままだろう。

>>732
アホか。
窓なんて自分の上だけじゃねーんだよ。
２両先が一個開いてるだけで寒いんだよ。
実態を知ってから物言えよ。

窓開けなくてもいいような空調にすべきなんだよ。
客が増減するんだからそれに対応しなきゃ
文句がでるのは当たり前。

空調ネタウザイとか言ってるヤツは
世田谷あたりでちょろちょろしてるだけなんだろ。

大野２番線進入時の揺れもなんとかしてほしい。
もしかして町田大野間複々線化まで解消されない？

>>736
場内Yで再加速してノッチオフで前へ〜、次に右へ〜、そして左へ〜
もうね、(ry

>窓開けなくてもいいような空調にすべきなんだよ。
温度設定に対しては>>730
>文句がでるのは当たり前。
だから誰もが納得できる設定なんかない。不満に思う人がいても仕方ない。
これは苦情があって当たり前のもの。＞空調

>世田谷あたりでちょろちょろしてるだけなんだろ。
小田原まで乗り通しですが何か？

>>737
　長渕剛の替え歌が似合いそう。(Ｗ

　お客様案内係(？)ポスター貼るカネあるなら、
糞ＯＭ−ＡＴＳをいい加減どうにか改善せい。

揺れる箇所といえば、上りの優等が喜多見を通過した直後もあるな。
結構速度が出ているときは揺れる。
しかし注意喚起はあまりしない。俺のお気に入りの場所ではある。

>>739
主要駅に第三場内設けたほうが早いな。
そして第二場内ＹＧ→第三場内Ｙにしたら…

>>740
置換は犯罪です

>>738
足柄〜小田原間だけ乗ってるとかいうオチじゃないですよね？

少なくとも、鶴川〜玉学、東海〜秦野、渋沢〜新松田のトンネル区間を
体験してるんだったら空調せずに窓開け奨励という小田急の態度に
不満を持たないほうがおかしいと思うけどね。

>>739
小田Ｑの中期経営計画をよく見ろ。
２００８年度までに新列車制御システム導入と書いてある。

>>744
＞２００８年度までに新列車制御システム導入と書いてある。

　今から｢４年後｣まで待たされるのかよぉ･･。(ノД`)ｳﾜｧｧ〜ﾝ!!

下り緩行線が東北沢駅を出発した際にも、かなり揺れるよなあ。
車掌が車内放送してる最中に、最後尾の車両が大きく揺れて
放送に「ゴフッ」って車掌の声が入ったことがあったと記憶してる。

新列車制御システムって4年後から
運用開始ってことなのか？
それとも導入開始ってことなのか？

後者だったら新列車制御システムの効果が発揮されるまであと何年待つことやら…

大きな駅で学生バイト募集してるけどあれって待遇とか人気とかってどんなもんなんでしょうか？

複々線化にまた敵が増えたな。。。
http://www.setagaya.st/shimokitazawa/

ここのWebをやってる「Kenzo」という奴が
下記に投稿してきてわかった。
http://8047.teacup.com/shimokitazawa/bbs

痛い奴が増えたな。。。

　>>748
　多分ラッシュ時の押し込みでしょ。

>>738
なんだかピントがはずれまくってますが
小田原まで通しでロマンスカーでも乗ってるんでしょうか？

>>748
慣れてもらってすぐやめられても困るから最低1年くらいやってほすぃとのこと。
征服は貸してもらえるとの事。
箒と塵取もって(ry

>>748
居心地がよくて辞められません

すみません。
最近、小田急カラーじゃなくて、ＪＲ東海っぽいオレンジ（橙色？）とダークグリーン？配色の電車を
見かけるんですが、あれはなんですか？

あれは、かぼちゃ電車(2600形旧塗装)です。
この電車に乗れた日は良い事がある、と
女子高生の間でひそかなブームとなっています。

>>748
深夜(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
>>750
改札もやる
>>752
じょうろとﾜｲﾊﾟｰ派です

>>756
小田急さん待遇良いしうらやましいなぁ。
あとブツの始末はやっぱ箒と塵取と大鋸屑だと思うのだが

4253あぼーん。

バイトは放送はやらないんですか？

北館林に到着しますた。

>>759
駅によって違います
マイクが無かったり、社員さんが放送する場合がある

>>755
旧塗装というと昔はあれで走ってたんですね。
最初、試験車両か、どっかからガメタのかと思ってしまいますた。
ありがとうございます。

>>759
ｦﾀ臭い放送するﾊﾞｲﾄは丁重にお断りです

>>762
漏れが小さい頃は、白地に青のストライプが主流にはなっていたが、
時折あの旧塗装の車両が走っていたと、記憶しているが定かではない（ｗ

それより、4000系か5000系に使われていた、車輪の外側にあからさまに
はみ出てたディスクブレーキらしきものの印象が強烈だったようにも思う。

これもうろ覚え。

>>759
普段各駅で後の急行よりもどこまで先に行くか言わないくせに
めずらしく先行駅を言うとあ、バイトかな？ってｵﾓﾀﾘする

　京王は夜の新宿発下り優等に女性専用車を設けているけど、小田急は未だに導入しないのは相模大野などで切り離しがあるからかな?

4253Fはもう館林に運ばれたの？？

>>766
設けたら新宿〜町田くらいで良いだろうけど
10号車なら車掌が(;´Д`)…ﾊｧﾊｧするだろ

>766
てか、ｋＯ以外にどこかで導入してたっけ？

必要ねーよ。

先ほど確認。成城のホーム新宿方(上り８両先頭よりも前のあたり)はフェンスがなくなってて、工事中の３・４番ホームが見えまつね。

>>770
おおっっっっ、ありがとう。

工事現場ﾊｧﾊｧ

>>769
大阪じゃ軒並み導入

>>769
埼京線

大阪は知事が創価DQNだからね。

今日新宿発１８時３１分発の急行で、漏れの乗ってた車両で痴漢が捕まった模様。
成城学園で駅員に降ろされてた。
混んでから顔は見えなかったけど。
もう、朝も夕方も同じくらいのラッシュで、やだねぇ。

で、あれから大原と緒方の問題はどうなりましたか。
ヴォイスセンターに緒方のことで苦情が行ったというのは本当ですか。

3651試運転age。

>>776
成城学園前と向ヶ丘遊園では、未だにさやか健在。
でも虫の息。

>>776
言わないより言った方がマシとは思うが、
ボイスは苦情聞き流しセンターみたいなものだから馬耳東風では？
それより６月末に山野ホールで質問した方がよいのでは？

>>778
ついに残り２つなのか!?

「1番ホームから 入換電車が 発車いたします」

成城学園で、喜多見へ入庫のときに聞けます。

「1番ホーム ご注意ください 〜」だったかな？1回しか聞いたことないからうろ覚えｽﾏｿ

>>775
>朝も夕方も同じくらいのラッシュ

しRの中距離電車もそうだけどね

「6月の山野ホール」ではどのようなことをやるのですか。

6月末といえば、アレしかないじゃん･･･

>>784
蕪

株主総会ですね。

>>781

ちょっと脱線するが、この「入換電車」って使うの少なくとも
首都圏だと小田急だけだよな。やっぱり“お客主体”って姿勢が
希薄に思えてしまう・・・。業務用語としては「入換電車」だけど
対お客は「回送電車」・・・これが“お客に一番分かり易い”と
思うのは俺だけだろうか。「車庫に入ります」的な言い回しなら
問題無いかもしれんが。
　しかし、この会社・・・ダイヤの見づらさと言い、異常なまでの
回送の多さと言い、お客の為の会社なのか従業員の為の会社なのか
いまいちよく分からん。

今年度のバレンタイン大作戦

女性店員がレジにいるコンビニでチョコを買う
↓
わざとチョコを受け取り忘れて店を出る
↓
女性店員が走って渡しに来る「あの・・・これ・・・」
↓
ちょっぴりバレンタイン気分

>>778
>>780
地味に玉学でも残ってるぞ

八幡、成城、遊園、柿生、座間、開成で健在。
参宮橋は陥落しますた・・・・

特急「大原さやか」号は間もなく廃止となります。
停車駅は更に減少していきますので乗り降りお間違えのないようご注意ください。
短い間でしたがご利用ありがとうございました。
かわりに12月から快速「緒方恵美」号を運転しております。
沿線住民のお客さまの便を図り停車駅を増やしておりますので、
特急「大原さやか」号廃止ののちは快速「緒方恵美」号をご利用くださるよう、お願いいたします。

特急「大原さやか」

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
＝──●─────────●────●────●──────●──────────●────＝

はるひ野

新オバ声の主は「緒方恵美」でよろしいか？

>>782
さやかは消滅したが
「1番ホームご注意ください参ります電車は回送電車となります。」
「1番ホームから回送電車が発車・・・」
は某意地悪回送終点駅で好評放送中です。

　只今、本日新宿20:00発ホームウェイ9号と21:30発15号、禁煙喫煙とも△、18:00〜19:30発すべて×

>>792
代田は落ちたの？28日には健在だったが。

アナウンスはともかく、駅名標のほうはちっとも更新されないね(w
特に江ノ島線・多摩線。

>>798
折れ漏れも

>>792
もう大原さやかの声はそんなに減ったのか。
漏れの最寄り駅は座間なんで全然知らなかった。
ついでに800

>>798
江ノ島線だが、東林間〜藤沢で旧型の駅名標しかないのは中央林間・大和・桜ヶ丘・高座渋谷・藤沢の5駅。
他の駅は取替え終了してるか現在取替え中。
本鵠沼以南は知らん。

藤沢駅ってなんか待遇悪いよな（w
屋根無いし駅名表古いまんまだし、嫌われてんのかな・・・

>>802
味があっていいじゃないか
大原あぼん祭りとも無縁だし
放置されてるとも言うがｗ

>>802
駄菓子菓子、発車案内表示装置はなぜか新型に交換されている>藤沢

＞32 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2003/09/29(月) 00:42
＞今日、相模大野で「業務連絡、伊藤四朗」っていうの聞いたんだけど

＞隠語系だろうけど…何…？(´∀｀；)

ある掲示板でﾊｹｰｿ。解説4649!!

そういや昔、TBSでやってたデパート！秋物語という
クサイドラマでその隠語系アナウンスの解説してたな。

舞台が相模大野っていうことで小田急つながりだな。

>>797
今日はさやかだったぞ

厚木もまださやかですた

このスレの情報を統合するとこんな感じか

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
＝──●───●─────●────●────●─●────●─●────────●────＝

585だけど
せっかく各駅チェックしてきたんだから
変更報告がないところは削らないでよw
参宮橋と東北沢は陥落ネ
その他変更があったら報告ヨロ

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂歳師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
＝●─●───●●────●──●─●─●──●─●────●─●─●─●────●─●●●＝

男の声の「急行」という言葉の言い方に違和感を感じるのは俺だけか。

>>781
>成城学園で、喜多見へ入庫のときに聞けます。

　遊園でもＹ線へ入れ換える際に聞けますよ♪(^-^)

─:白地に黒字のみ←あぼん進行中
▲:白地に青ライン、隣駅表記は漢字＋英字
○:白地に青ライン(青ラインの中に英字駅名)、隣駅表記は漢字＋英字
●:○にハングル併記
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野
●○○○―○●○○○○○○○▲▲▲●○○○○●○○○●○

小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
─○―○─●○○○○▲○○――――○●

東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江　　五栗黒永セ唐
林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島　　月平川山ン木
○─○○―──○○○○○────　　────○○

─○●
http://www.agui.net/img/oer/img-box/img20030817094535.jpg
▲
http://www.agui.net/img/oer/img-box/img20030914195833.jpg

>>781
>>812
上原で特急回送が一旦停車して発射する時にも聞けるﾆﾀﾞ

>>813
新宿〜大野は上原だけ放置プレイなんだね(w
営団との兼ね合い？

>>813
一昨日確認
小座
相間
○○

─:白地に黒字のみ←あぼん進行中
▲:白地に青ライン、隣駅表記は漢字＋英字
○:白地に青ライン(青ラインの中に英字駅名)、隣駅表記は漢字＋英字
●:○にハングル併記
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野
●○○○―○●○○○○○○○▲▲▲●○○○○●○○○●○

小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
○○○○─●○○○○▲○○――――○●

東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江　　五栗黒永セ唐
林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島　　月平川山ン木
○─○○―──○○○○○────　　────○○

テンションが無駄に高い女の声をそんなに有難がることもないのに

>>818
黒川、永山も変わってた。

>>819
陰鬱でツギハギなおばさんの声より有難いです

新ヲヴァ声
「急行」と「湘南急行」
『急行』の部分のｲｿﾄﾈｰｼｮﾝが違う。湘南急行の方が普通の発音。

急行と高校のイントネーションは同じだよね？それが逆になってるってこと？

緒方恵美ってどこかで聞いた名前だと思ったら、碇シンジの人？

>>824
どうやら緒方智美の間違いらしい。
http://www.haikyo.or.jp/PROFILE/woman/11514.html

代田さやか健在本日確認。

>>825
朝から「逃げちゃダメだ」とか聞かされたら鬱だとおもたよ。

> http://www.haikyo.or.jp/PROFILE/woman/11514.html
ＮＨＫ　ＢＳ「列島スペシャリ」ってなんだよ？(w

デニの荷電・デキ牽引国鉄直通貨物列車・足柄専売公社専用線あぼん20周忌。

＞「列島スペシャリ」
空きっ腹に効くなぁ、お腹捩れますた。

>>828
もし差し支えなければ写真うpｷﾎﾞｿ

VoiSam聞いてみたが、低い部分の声が聞き取りにくいと思う。
小田急の上の人って外見がこんな感じの人が好みなのかもな。
あまり流行追いすぎず派手すぎず地味過ぎず。

にしても「急行」の発音はｲﾗｲﾗする

大目に見てやるから「急行」の発音だけでも改善希望だな

2月になったわけだが、


昼の段階で向ヶ丘遊園はいつも通りさやか声が流れていると。

ニュース速報＋板　◆批判要望・自治議論スレッド Part126◆
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1075593174/595-596

595 名前： 名無しさん＠４周年 投稿日： 04/02/01 12:31 ID:pYo6O9H3
　　　　　　　２ちゃんもう閉鎖するって本当？

596 名前： ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ＠どうやら管理人 ★ [sage] 投稿日： 04/02/01 12:31 ID:???
　　　　　　　>>595
　　　　　　　本当。

緒方氏はテレビ朝日のニュースのナレーションもやっていますが、
そのときは普通の声でした。
なぜ小田急のときだけ婆臭く発音が変なのでしょうか。

>>749
きむひょんさむ？
シモキタなだけに。

>>801
藤沢にももう新型駅名表だったような。

ハングル簡体字まじいらね

>>833
向ヶ丘遊園もですか
夕方の時点で読売ランド前もいつものさやさや声でした
新百合で婆声聞いて鬱になりますた ＿|￣|○

明日月曜だから明日あたりから変更なのかな
朝から ＿|￣|○ したくない・・・

先日、小田急線愛甲石田〜伊勢原間で、脱輪し、電車を止めたあげく、踏切付近にいた通行人にケガをさせたクルマ（ＥＸＩＶ湘南５０１す８８８４）を見かけた方は警察に通報してください。

買って４ヶ月経って、初めて定期の有効期限が西暦表示になっているのに気がついた。(^^;

もし小田急にうる星やつらの三宅しのぶみたいな可愛い女の子が車掌をやっていたら乗るか

小田急に限った事ではないのかもしれないが、自動改札で
乗り越しの切符を入れて、ピンポンが鳴って扉が閉ったのに、
平気でそのまま行ってしまう人が多すぎる。

駅員は、繁雑だけではなく、深夜の暇そうな時間帯でも、一向
に注意する気配すらないし。

↑トラブル防止対策w
そんなんで殴られても犯人捕まえられない（人が居ない・証拠が無い）から無駄。

つーか、電車賃もロクに払えない貧乏人は歩け！

─:白地に黒字のみ←あぼん進行中
△:白地に青ライン、隣駅表記は漢字＋英字
○:白地に青ライン(青ラインの中に英字駅名)、隣駅表記は漢字＋英字
●:○にハングル併記
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野
●○○○―○●○○○○○○○△△△●○○○○●○○○●○

小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
○○○○─●○○○○△○○――――○●

東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江　　五栗黒永セ唐
林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島　　月平川山ン木
○─○○―──○○○○○●───　　──○○○○

─○●
http://www.agui.net/img/oer/img-box/img20030817094535.jpg
△
http://www.agui.net/img/oer/img-box/img20030914195833.jpg

>>839
実はヲタq社員だったからなかったことに・・・・なんてことはないよなw
これは警察にも届けてあるんでしょ？

喜多見・狛江・和泉多摩川・秦野は新型駅名標に更新しないのかな？
まぁ一世代前のあれでも、旧式のやつに比べたら全然マシだけど(w

上原・中央林間・大和がまだ放置プレイとは意外。<駅名標

>>843
>つーか、電車賃もロクに払えない貧乏人は歩け！

　案外、貧乏というより｢ケチ｣だったりして。(ｗ

　個人的には、｢貧乏人｣なんかよりも、｢乞食｣には乗って貰いたくない。
乞食が、１人でも車両の隅っこに座っているだけでも、その車両全体が
汲取り公衆トイレのような、凄まじいアンモニア系の臭気を帯びてくる。
(この前なんか、アンモニア＋香水の混じった臭いの乞食が乗ってきた)

>>848
一気にハングル入りに交換されそうな悪寒

今度は成城の小田原方のフェンスが一部低くなってたね。
もっとヽ(`Д´)ノﾓﾛﾐｴｷﾎﾞﾝﾇ!!!

>>848
上原はEV完成まで放置かなあ。
ホームもいい加減汚いから新しくしてほしいね。
3列乗車させたいのならきれいに実線でガイドぐらい引けと。

>>851
俺もさっきハケーンした。下り６連の先頭あたりだよね。
ちなみに成城は未ださやか健在。

>>852
>ホームもいい加減汚いから新しくしてほしいね。
複々線工事(千代田線延伸)でいち早く高架駅になった上原も
もう築26年だからね・・・。
最近切り替わった千歳船橋、経堂あたりと比べるとデザイン
的にも古臭さは否めないね。

駅名標のハングルが邪魔だと思うのは俺だけか？

大阪市なら、駅構内の表示は「韓国語」「中国語」「日本語」「英語」です。

3263 2/16 C88
3651 2/ 8 112132
2/16 G18
3652 2/27 G12

>853
新宿方のときも小田原方のときも報告したんだが、
あんたも確認早いな（ｗ

>>856
大阪のこと良く知らないんだが、ネタでしょ？

なんでさやか差し替えられてんの？

>>844-845
かつて駅名標の博物館(？)と揶揄された小田急も、だいぶ
更新が進んだね。
喜多見・狛江・和泉多摩川・秦野タイプも新型に含めると、
69駅中54駅で更新済みだね。
>>848>>850
ハングル併記駅の基準が微妙だよね・・・。ハングルにされそうな
大野や海老名は通常タイプで更新されたし。
予想だけど、大和・江ノ島はハングル併記、それ以外の旧式駅は通常
タイプで更新されるんじゃないかな？

>>844
開成〜蛍田間はつい最近更新されて

○:白地に青ライン(青ラインの中に英字駅名)、隣駅表記は漢字＋英字

になったよ

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004020319055662072.jpg

>>844
鵠沼海岸
http://up.2chan.net/r/src/1075807564951.jpg

>>844
追記
藤沢・本鵠沼・片瀬江ノ島は「白地に黒字のみ」のままですた。

小田急の放送を「○○のように」で表すと、
最初のおばさんは「川の流れのように」
大原さやかは「出逢った頃のように」
新しいおばさんは「時には母のない子のように」

小田急をフルーツの香りに例えると、

やっぱドリアンですよね。

>>842
社員には追いかけられるよ。
どこまでもしつこく。
束海の学生が
入場記録なしで強行突破して
駅の外で取り押さえられて
「区間があってんだろ？このやろう！」
「悪いんだけど、入場の情報確認させて！」
「何だ？」
「ルールです」
と言い争ってたぞ。

結局、精算記録があったみたいで
精算記録の駅から運賃徴収されてたよ。
特に罰金とかはなかったみたいだけど
かなり怖い雰囲気だったぞ。
それに最近は束も追ってくる。

>>868>>869
何回もやって顔割れてるとやられるね。あと駅員の気分。

─:白地に黒字のみ←あぼん進行中
△:白地に青ライン、隣駅表記は漢字＋英字
○:白地に青ライン(青ラインの中に英字駅名)、隣駅表記は漢字＋英字
●:○にハングル併記
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野
●○○○―○●○○○○○○○△△△●○○○○●○○○●○

小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
○○○○─●○○○○△○○○○○○○●

東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江　　五栗黒永セ唐
林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島　　月平川山ン木
○─○○―──○○○○○──○─　　──○○○○

─○●
http://www.agui.net/img/oer/img-box/img20030817094535.jpg
△
http://www.agui.net/img/oer/img-box/img20030914195833.jpg

最近、入場した駅で出場しようとするとピンポンなるのね。
きのう梅ヶ丘で始めて気付いた。
まあ、新宿まで行って改札出ずに戻ってきたと言えば無問題なんだろうけど。
昨日は駅員に無言で定期見せただけで通ったけど。

>まあ、新宿まで行って改札出ずに戻ってきたと言えば無問題なんだろうけど。

（新宿までの往復料金）−（券面の額面）＝差額を請求されますが何か？

>>871
小田原線は上原と厚木以外更新完了でつね。
この二駅だけ未だに放置プレイなのは、共同使用駅の関係？
あっ、でも厚木のJR束は関係ないか。

>>871
江ノ島線は放置多いですね

>>874
俺の書き方が悪かったな。
新宿までの定期券で入場したのだよ

>>873
定期やパスネは入場券として使えないからねぇ。

１枚投入専用機なら「んなぁことぁない」（定期入出場の場合）んですが。
２枚投入対応機でも一部は鳴らないものもありまつ。入場記録が無くても
出られるんで(・∀・)・・・(ry

規則を自己流に解釈しちゃってるﾔｼがおるのう（藁
移動してるんだから電車賃くらい払えよ！嫌なら歩け。

倒壊大学の馬鹿が臭せーさんえ

隅っこでならまだしも混雑しているホームで堂々とタバコを吸うのはやめてください。

>879
873は新宿までの定期を持ってるんだから電車賃払ってることになるんでないかい？

>>871
http://pink.jpg-gif.net/bbs/25/img/24278.jpg
桜ヶ丘･･･○

高座渋谷も○
http://etf.cside.com/joyful/img/9202.jpg

厚木は黒字に白文字。乗り換え線表記はオレンジ。

秦野が、
○:白地に青ライン(青ラインの中に英字駅名)、隣駅表記は漢字＋英字
に交換されてますた。

ttp://www.pandora.nu/tv/cap/img20040204203915.jpg

八幡・代田さやか陥落確認sage

─:白地に黒字のみ←あぼん進行中
△:白地に青ライン、隣駅表記は漢字＋英字←あぼん進行中
○:白地に青ライン(青ラインの中に英字駅名)、隣駅表記は漢字＋英字
●:○にハングル併記
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野
●○○○―○●○○○○○○○△△△●○○○○●○○○●○

小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
○○○○─●○○○○○○○○○○○○●

東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江　　五栗黒永セ唐
林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島　　月平川山ン木
○─○○―○○○○○○○──○─　　──○○○○

─○●(本厚木の変遷)
http://www.agui.net/img/oer/img-box/img20030817094535.jpg
△(旧・秦野)
http://www.agui.net/img/oer/img-box/img20030914195833.jpg

玉学さやか確認sage

3000系っていうんですかね？
3000番台の電車が走ってたんですけど、試運転？かなんかで走ってたんですけど
新しい車両はでますか？

>>890
8両固定の3000形が今、試運転してる

善行に新タイプの駅名板ついてたよ。
旧タイプものこってたけど。

本厚木〜愛甲石田で架線の障害物除去とかで、上りが遅れてまつね。
各停が経堂で回送含め４本待避中。

残りの放置プレイ駅の更新予想。
上原、藤沢、江ノ島・・・ハングル併記で更新？
厚木、中央林間、大和、本鵠沼、五月台、栗平・・・通常バージョンで更新？

最後の砦になる駅はどこですかね？(w

>>894
藤沢

漏れ、IDがとんでもない事になってないか？

ごめん、気のせいだった。逝くわ。

　民放で一番の正統派のTBSに直結する路線だけあって、沿線のマジメ度も関東一だと思う。

>>872
朝鮮文字が激しくうざいな

最近、駅ホーム自動放送の女声のほう、変わりましたよね？なんででしょうか？藤沢とかは未だに旧式なので話にならないが…

>>900
漏れは今もなお藤沢で使われている旧式のが一番いいと思うが

今でも硬券入場券あるんか

朝日新聞の記事確か？きしむ大動脈がきっかけで複々線事業はじめたものの、
狛江地区の工事にて遺跡発見で発掘で工事が遅れ、
世田谷では高架複々線に反対する住民に裁判で手間取り。
反対が多く苦労する下北沢では井の頭線をまたぐと、
かなり高い位置の高架線になり、
用地買収がさらに困難になり、地下化で工事費がかさみさんざんな目に！
複々線事業中止で運賃値下げした京王電鉄がほめられたり、
みなとみらい線の盛り上がりの恩恵を受け、
東横線桜木町〜横浜跡地を緑の歩道にするなどマスコミ受けがいい東急に比べ
小田急の沿線住民の扱いの悪さと、混雑して窮屈な列車やのろのろ運転で利用者と
マスコミ受けは関東の大手私鉄の中で大変悪い！

>>873
駅の設定次第と聞いたよ。
ﾛｸﾞにある倒壊の糞学生みたいに精算記録が残ってると精算してください。って
表示が出るときもあればそのまま閉まらないときもある。
し尺某駅は休日だと厳しくなって平日のラッシュだと緩い
ｽﾏｿ逝ってくる

>>903
辛改はｱｸﾞｲに帰れ

今日、海老名駅自動放送の男性の声は変わってないけど台詞が変わってた。
旧「３番ホームから準急新宿行きが発車いたします」
新「３番ホームから電車が発車します。危険ですから黄色い線の内側までお下がりください」

>>906
それってダイヤが乱れているときのバージョンでは？

６：１７発準急で新宿には定刻の７：２４に着いたよ。
去年の百合ヶ丘ーよみうりランドのおはようグモの日も旧バージョンだった。

>>887
本
鵠
○

今日確認

>>898
民放で一番の正統派はNTVです。

>>908 あれにはまいった…。おかげで学校遅刻したし。(うれしいことだったりするw)たしかEXEが被害車だったような…。

日テレは一番のDQN派だろ。（ｗ

特急「大原さやか」

新南八代梅成和遊読柿玉座厚愛鶴開富蛍足小
宿新幡田丘城泉園売生学間木甲巻成水田柄田
＝●――●●●●●●●●●●●●●●●＝

代々木八幡、世田谷代田は通過となりました。

和泉多摩川もさやかあぼーんでつ。

>>899
本厚木＝ﾎﾅｯｽｷﾞ

２／２９の特急券を買おうとしたら日付が３／１だった。
っていう話を耳にしたんだが、こういうのって営業事故じゃないんでつか？
お客からの指摘で修正したらしいが指摘してくれた人にお礼はしたの？
どうも誰も知らないから隠し通してるっぽいんだが、そんなのありなんだな。
どうせまた何処の誰も責任とらない、そんな体質だから接客だけ良くしようったって無駄。
これから大幅な駅員削減で人件費抑制を目指してる。しかし高給取りがのさばってる本社は放置。
体質改善の名で本当に体質改善された企業はあるんだろうか？？

─:白地に黒字のみ←あぼん進行中
△:白地に青ライン、隣駅表記は漢字＋英字←あぼん進行中
○:白地に青ライン(青ラインの中に英字駅名)、隣駅表記は漢字＋英字
●:○にハングル併記
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野
●○○○―○●○○○○○○○△△△●○○○○●○○○●○

小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
○○○○─●○○○○○○○○○○○○●

東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江　　五栗黒永セ唐
林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島　　月平川山ン木
○─○○―○○○○○○○─○○─　　──○○○○

─○●(本厚木の変遷)
http://www.agui.net/img/oer/img-box/img20030817094535.jpg
△(旧・秦野)
http://www.agui.net/img/oer/img-box/img20030914195833.jpg

クレジットカードで@clubのポイント積み立てたり定期買うけど
カード会社にデータが行くの速いね。ネットで調べると次の日にはもう
来月の請求に含まれてる。

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野
＝○──────○────○────○─○──○─○──

小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
──○─○─○─○────○─○○○＝

>>916
そーいうのは、小田急に直接言うんじゃなくって、
ネタの無さそうな週刊誌に投書してあげた方が…。

>>902
まだある　

>>921
閏年以外の年に2/29の日付が入った券が出てきたんなら、
取り上げるところもあるだろうけど･･･。

>>917-918
小23606 駅名票
よっすぃ〜快速急行。 [2004/02/06,16:03:33] (219.175.92.68)


--------------------------------------------------------------------------------

お久しぶりです。
多摩線五月台ー小田急永山間の各駅の上屋のない所の駅名票がＪＲ西日本タイプの
物に取替えられてました。しかし、上屋のある所はまだ従来の駅名票でした。

新百合に椛付き3000試運転ｷﾀｰ

─:白地に黒字のみ←あぼん進行中
△:白地に青ライン、隣駅表記は漢字＋英字←あぼん進行中
○:白地に青ライン(青ラインの中に英字駅名)、隣駅表記は漢字＋英字
●:○にハングル併記
新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登向生読百新柿鶴玉町大
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸丘田売合百生川学田野
●○○○―○●○○○○○○○△△△●○○○○●○○○●○

小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
○○○○─●○○○○○○○○○○○○●

東中南鶴大桜高長湘六善本藤本海江　　五栗黒永セ唐
林林林間和丘座後南会行町沢鵠岸島　　月平川山ン木
○─○○―○○○○○○○─○○─　　○○○○○○

>>906
この日は本厚木〜愛甲石田間で架線にビニールが引っかかったとかで、
送電を止めて除去作業をしたとの事。
この日漏れは14時10分初のサポしまに乗ったが10分遅れで発車、
ホームを出たところで抑止をくらい、各停退避(w
その後は順調に飛ばしたが、大野到着時点で15分の延着ですた。

柿生さやかあぼん？

>>927
それは午後の話でしょ？俺は朝７：１４発に乗ったんだよ。

913や920は旧式のババ声をさやかだと勘違いしてるだろ？
全部は確認していないけど、開成〜小田原はもともとさやかにしていなかったじゃん

今日はいつもの放送に戻ってました。

小田急って、まだ女性車掌は誕生してないのかな？

>>928
柿生駅もあぼーんされますた。
少なくとも水曜日からは変わってる。

>>932
いるよ

>>930
＞開成〜小田原はもともとさやかにしていなかったじゃん

はぁ？勘違いしてるのは藻前だろ。
開成〜小田原で旧式のババ声は小田原だけ。
栢山以外のその他の駅は未だにさやか声のはず。

ついに読売さやかあぼん(つД｀)

　樫尾E-3000持ってるのに、5200ばかりに当たり鬱・・・

さっき多摩川橋梁で見た急行秦野逝き
明るい時間帯の６両急行に萌へ

>>938
休日ダイヤだから平気なのか？んなこたないよな。
運用の都合とはいえ、上り各停（これも６両は苦しいんじゃない？）帰り急行のﾊﾟﾀｰﾝ。
平成も二桁になったんだから多摩川以東は８両以上にしる！！

>>939
禿同。
６両急行、６両準急はいいかげん勘弁してほすい。

>>938
その秦野行き急行（1031レ）、公式サイトの各駅時刻表を見ると10両になってるんだが･･･?

後４両どっかの駅に置いてきちゃったんじゃねーのか？

＠クラブを使っているんだが
何故topからSSL使っているのか激しく疑問
ログイン画面から先で良いのにと思うのだが…

全部非SSLよりはいいじゃない

流し撮りパスネ3000円売ってる駅どこ？

梅ヶ丘さやかあぼーーん

梅DQN・木下あぼーーん。

話が変わりますが、
最近、新宿到着０５時３８分の準急(６両編成)が、
非常に込んできているような感じがします。
せめて８〜１０両編成にすれば、ある程度混雑が
緩和されると思うのですが、いかがなものでしょうか？

>>948
８両になったら２０００の準急も見てみたい

>>926
五月台・栗平・黒川はホームにある全ての駅名標が新型に更新されていました

今日の１７時ごろ海老名車両基地で3000形の10連か８連の
顔のラインが黒いやつ見つけました。

>>939
それは各停も含めて？
個人的に、喜多見で「下北沢まで先行」の各停で６連が来ると禿しく鬱になる。

>>943
おたくi-mode？画面が切り替わるたびにSSL認証中表示激しくｳｻﾞｲよね。

>>952
そもそも６両を平気で走らせることが理解不能。
何の為に複々線化してるの？混雑緩和でしょ！
まず出来ること（東京都区内方面の各停は全部８両に）をやってくれ！！

特急の車内販売員募集、いつまでも貼りっぱなしってことは応募者いないのか？
やめる人増える〜新規応募が少ない〜車内販売削減〜はこね以外は駅で買う〜つまらん
そのうち売店跡に弁当や飲み物の自販機が置かれるようになるのもそう遠くなさそうだな。

>955
新宿から湯本だの江ノ島だの逝き各停があるから無理ぽ。

てか６両で充分だし。
特に遊園抵抗なんかそれこそ６両にすりゃいいのにな。新宿で折り返していろんなとこ逝きになるからこれもムリだが。

旧塗色の２６００系？は本日、どこを走っているのでしょうか。

>>957
スレ違いだが、江ノ島線の模様。専用スレ参照。

>>958
昨日は皆無でした。

　┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
　┃新スレ立てたよ !!　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
　┃http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076217309/l50 ┃
　┗━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ﾆｺﾆｺ.......
　　 　 　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）⊃
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