小田急電鉄を語ろう!Part56

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1 ：名無し野電車区：
前スレ

小田急電鉄を語ろう!Part55
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255791457/l50
2 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:07:35 ID:EDGjmzwS0
新宿～小田原、片瀬江ノ島、唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
多魔境及び京王厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨の立ち入りは厳禁とします。(相手にする者も同様)

沿線叩きや民度の話題はスレ違いです。地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ・過去スレ等は>>2-5あたりを参照して下さい。
3 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:08:15 ID:EDGjmzwS0
・NGワード推奨

１８禁、汚堕窮、府中、糞して寝るだけ、長距離、奴隷通勤、負け組、
恥ずかしくないの、うどん、キャリーオーバー、９本、(笑)

※下記のコテハンは荒らし目的で来るので相手にしないように。
反抗する十代の、ﾌﾟﾘﾏ、プリマ、小田急擁護厨撲滅委員会委員長、
六条壬晴、六条麦茶、相原琴子、輝日南うどん同好会、すりーさん、
(◆CnQITsGrtg ◆DczPjeTE3Y ◆jdsXXNTdzc ◆tQPVW3zx.U ◆467N1YO0T.
◆yJKG/IbSBpWT ◆N7tpvnrZnLbc ◆MkwSLVrAaPw4)


ここで小田急電鉄に不満を漏らしても、解決しないことを前提にご参加ください
問い合わせ、要望はこちらへ。

http://www.odakyu.jp/voice/index.html

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○京王厨は放置が一番キライ。京王厨は常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された京王厨は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は京王厨の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。京王厨にエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ
4 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:09:13 ID:EDGjmzwS0
過去スレ1
54 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252942878/
53 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249405692/
52 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246209717/
51 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242142472/
50 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237732138/
49 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234690890/
48 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231922117/
47 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229335853/
46 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227169902/
45 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224431964/
44 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219905994/
43 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215425891/
42 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210766352/
41 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208823373/
40 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206545131/
39 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204505249/
38 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203159938/
37 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200418056/
36 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196574206/
35 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193590829/ （実質Part35）
34 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189942884/
33 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185189017/
32 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181225110/
31 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177065784/
5 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:10:23 ID:EDGjmzwS0
過去スレ2
30 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173488114/
29 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169647774/
28 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165752341/ （実質28）
27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161350492/
26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156173984/
25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150452453/
24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144863344/
23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140090215/
22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129217007/ （重複によるPart22）
21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129043455/
20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124978783/
19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117728575/
18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116385792/
17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113135232/
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109503516/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1104260682/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1101045912/
13 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096904714/
12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089986191/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084540657/
10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1080314581/
09 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076217309/
08 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1071850578/
07 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068308629/
06 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057243867/
05 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053504454/
04 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047646353/
03 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1042551474/
02 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1035979131/
01 http://hobby.2ch.net/train/kako/1030/10307/1030708855/
6 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 20:11:15 ID:EDGjmzwS0
過去スレ3 小田急ってどうよ？
20 http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10165/1016558911.html
19 http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10160/1016029773.html
18 http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10154/1015463000.html
17 http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10150/1015057352.html
16 http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10144/1014438073.html
15 http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10139/1013962245.html
14 http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10136/1013626230.html
13 http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10129/1012912872.html
12 http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10123/1012324709.html
11 http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10118/1011895817.html
10 http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10110/1011025953.html
09 http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10099/1009915883.html
** http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009534646.html (仮線)
08 http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10093/1009392763.html
07 http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10086/1008692953.html
06 http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10076/1007628206.html
05 http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10053/1005327770.html
04 http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10012/1001291424.html
** http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/train/kako/995978894.html (仮線)
03 http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995041779.html
02 http://piza.2ch.net/train/kako/991/991576635.html
01 http://piza.2ch.net/train/kako/985/985507464.html

過去スレ4　小田急線スレッド
02 http://piza.2ch.net/train/kako/973/973434541.html
01 http://piza.2ch.net/train/kako/966/966504746.html
7 ：名無し野電車区：2009/12/17(木) 21:26:26 ID:tguNtabCO
スレ立て乙です
8 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 00:56:17 ID:ZEPELKue0
新百合の信号故障、思いのほか正常化まで時間がかかりましたな。新型ＡＴＳの地上子でも
設置しててミスっちゃったのかな？
9 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 05:15:37 ID:hWfJy7WE0
9:24発生、間もなく全線で運転休止
9:45運転再開
正常化は15:00過ぎ？
10 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 08:03:04 ID:/67jWs3M0
↑
11 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 08:56:04 ID:e5E9zPJxO
地震が多発しているなあ。

小田急の運行には影響はないだろうか。
東海道新幹線は運転見合わせみたいだが…
12 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 09:47:23 ID:u2Lx1A/BO
↑
13 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 10:10:47 ID:/MwJtyv50
小田原など震度３以下なので運転中です。
14 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 12:47:54 ID:JDj/nxDMP
片山右京 死亡？
15 ：名無し野電車区：2009/12/18(金) 14:00:25 ID:yCl8Ps+LO
>>14
救助だってよ＠日テレのミヤネ屋より

どーでもいいね
板違い
16 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 01:58:44 ID:rRi72gBZ0
JRがダイヤ改正内容を発表したけど東海道線には変化はなかったな
17 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 09:21:45 ID:4FeUMPajO
>>16

新宿ラインが全列車武蔵小杉に停車だが、小田急への影響は軽微だろう。
18 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 09:29:39 ID:csWZoQIM0
>>17
むしろ良いことだろ
特別快速が遅くなるから
快速急行に客が流れるかもしれんし(藤沢～新宿間での話し）
19 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 09:56:50 ID:2B3K6XVH0
>>18
一駅停車じゃ何とも言えんな。
時間は2分くらいしか変わらんだろうし。
ただ、武蔵小杉での乗り換え客が多くて混雑激化とかならより空いてる方へ逃げるのはあるかもしれん。
20 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 10:10:12 ID:x6jYtiQ10
快速は停まるだろうけど、特快は通過じゃね？
21 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 10:20:25 ID:TGoZZaugO
武蔵小杉駅
横須賀線 全列車停車
湘南新宿ライン 全列車停車
成田エクスプレス 全列車停車
スーパービュー踊り子＆踊り子 停車
22 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 11:23:43 ID:csWZoQIM0
>>19
運賃の差を忘れるなよ
藤沢～新宿間　JR東950円　小田急570円
2分増やしても安く行きたい人ならば小田急に流れる
高くても2分短縮できるならJRに乗る
しかし2分じゃJRは遅延したらアウト　
しかも湘南新宿ラインは他線が乱れればよく遅れるから厳しい
23 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 11:30:11 ID:78AyKhQI0
小田急は快速急行専用の車端部クロスシート車を作るべき
既存車を改造せよ
24 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 11:56:55 ID:Jh8trY4EO
鉄道ピクトリアル発売上げ
25 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 12:29:06 ID:Fm4mHoRO0
今朝、たまたま入ったスリーエフで購入。
現金で買ったので、ポイントもなし。
26 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 12:48:18 ID:0UvabESOO
新宿の三省堂には20冊位あった。

今回も早々に完売するのかな…
27 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 13:32:22 ID:Jh8trY4EO
>>25 コンビニで鉄道ピクトリアル売ってるんだね
28 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 15:58:12 ID:24g3rKDB0
>>27
文教堂が一緒に入っているスリーエフでしょう　
29 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 20:00:04 ID:qyTSsJvSO
八重洲の鉄ヲタご用達書店行けば確実にあるよ
30 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 20:13:28 ID:+9lI17TGO
>>22
ただ江ノ島線は本数が少ないからなあ
と思ったが、JRも大して変わらんのか
31 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 21:34:23 ID:9c1LNyeRO
この時間帯、小田原発の急行本厚木行きなんてあるんだな
32 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 21:38:21 ID:x6jYtiQ10
この時間の下り各停本厚木行だと逆に、
「終点本厚木で始発の急行小田原行に乗り換え・・・」
なる案内もあるよ。
33 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 21:58:57 ID:EvhjmpR90
代々木上原発新宿行の一区間急行も走ってるよ。
34 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 22:14:28 ID:/59C9IQ00
たしか唐木田から延々と回送されてくるんだよな
35 ：名無し野電車区：2009/12/19(土) 23:39:40 ID:o9Z7DDbM0
>>31-32
本厚木～小田原だと４連各停が赤千だな。
>>33-34
多摩急行と続行で送られてきて新宿へ行く客だけを拾うんだよな。
36 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 00:38:50 ID:YkhgU/N/O
海老名～本厚木の急行てなかったっけ？
あとは本厚木始発箱根湯本行き特急とか
37 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 11:53:31 ID:oFSXXRqh0
>>36
海老名-本厚木の各停じゃないかなあ・・。でも、今は昔かと思う。
　本厚木始発の湯本行き特急は、今も平日２本ありますね。
38 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 12:51:01 ID:zQsasGyzO
島線ってもうちょっとスピードアップできねえかなぁ…

全体的に線形はいいから出来そうなんだがなあ。
39 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 13:00:11 ID:qQlXqtNY0
大野～大和7分
大和～藤沢11分

で走れば十分じゃないか？
40 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 13:00:52 ID:HiwUv+di0
>>38
HW91並の走りを快速急行がしてくれたらいいのにね
41 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 14:20:16 ID:smJmpRq0O
>>34
有るよ、貫通10で運転するから各駅にできなくて無理矢理急行にしたてたみたいな列車が。
42 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 14:22:16 ID:smJmpRq0O
>>41
レス間違い。
>>31な
43 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 14:25:45 ID:Vn5UqzCq0
>>34
現在は経堂出庫です。
44 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 15:44:07 ID:/jVO+UPwO
唐木田出庫で上原まで回送しそこから急行新宿は１本だけありますよ
45 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 16:03:27 ID:DcmVsnxp0
>>43
喜多見出庫じゃなかったっけか？
その当該多摩急行の横の成城で回送がいたけど。
46 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 16:15:29 ID:HiwUv+di0
>>45
一区間急行って19:13上原発のやつだよね。
あれは9202レ
経堂19:02→上原19:10
から1070レ
上原19:13→新宿19:18
になる

47 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 16:28:08 ID:/jVO+UPwO
>>46
唐木田出庫で一旦経堂留置
48 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 21:16:21 ID:tj1gzP6bO
>>37
本厚木～湯本の特急なんかあるのか
初めて知ったわ・・・
49 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 21:27:53 ID:Zq3GNe170
VSE乗って一番前で新宿～箱根湯本を経験したい
50 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 22:56:38 ID:UnT3KOJY0
>>49
早く体験出来ると良いですね。
51 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 23:04:57 ID:4ls9CxMi0
1度だけロマンスカー（EXE）に乗ったことあるけど
JRの国鉄型車両の特急（リニューアル車）よりはるかに快適だった
52 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 00:36:28 ID:2go7BbW+O
>>51
座席の出来は371・20000以外は普通にR55の方が上だと思うけどな。

まあJRの普通列車のグリーン車より安いので、10000・50000・60000以外は許せるが。
53 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 00:42:00 ID:F40H7JI40
5000ってJR（国鉄）の115・113並みに古いのにそれらと違って走行中に縦揺れが殆どないけど
車両の台車？軌道？がJRより優れているのか？
54 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 00:48:21 ID:8w9PecDc0
ヒント　スピード
55 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 01:02:38 ID:lzF45nlE0
5000や8000で複々線区間など速度約100キロで運転しても揺れないよ。
56 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 01:10:00 ID:2go7BbW+O
>>55
台車以前に軌道の状態がJRよりいいのが大きい。
57 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 07:09:42 ID:9Wc5dnwHO
鉄ピク増刊号ワロタｗ
巻頭カラーpageの多摩線が無いと思ったら168page目に有るし、湘南急行が遊園通過とか書いてある(ｒｙ
58 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 10:43:01 ID:EgUmMu8PO
あと多摩線が全駅10両対応になってるがそうだっけ？

町田小田急百貨店の本屋では早々に完売したもよう
59 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 10:52:42 ID:ae6poG++O
もう千代田線との直通運転解消したら 迷惑かけられすぎだわ
60 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 10:55:43 ID:xt/eVYxgO
「見会わしております」って痛恨のミス
61 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 16:54:37 ID:adRkj2HR0
ボロ6000追放age

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091221-00000577-san-bus_all
62 ：サハ208一同：2009/12/21(月) 17:06:56 ID:XKGoJ2PV0
>>61
これ書いたやつゆとりだろ。
しかも16両ヘセ…
63 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 17:23:37 ID:WLIjllvqP
>>62
産経新聞の文章力のなさに関してはいつものこと

しかし韓国の地下鉄みたいなデザインだな
64 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 17:29:08 ID:EHPJNcnAO
＞クッションをふかふかにするなど、
ｗｗ
65 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 20:29:07 ID:RJFGFntsO
>>58
19:00頃町田駅ビルの本屋で山積みになっていました
66 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 20:38:21 ID:maRV4SJa0
>>46
上原～新宿だけだったら、別に
快速急行でも準急でも区間準急でも
構わないと思うんだが、なぜ急行？
67 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 20:44:00 ID:nAU+nKqm0
VSEって「デハ50000」って言うんですね
デハ...
68 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 20:50:34 ID:7N6KV3DM0
>>66
ごく普通に考えれば、急行になるのは当然だと思うけど。

快速急行→新百合以西の中長距離向け列車の種別だからふさわしくない。
準急→急行に比べて運転本数が少ないし、あくまでも"準"がついた派生種別。
区間準急→地上ホーム到着＆10両編成だから使えない。

なんだかんだいって急行がまだまだ主力優等だから、それを付けとけば間違いないってことよ。
69 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 23:17:47 ID:vBYim34fO
さっき某駅の待ち合い室に入ったら、このクソ寒いのに暖房効いてない。
節約すんなら別んとこ節約しろ。
いっぱい金もってんだろ。
70 ：名無し野電車区：2009/12/21(月) 23:40:19 ID:F40H7JI40
代々木上原まで複々線工事が完了したら代々木上原で多摩急行と区間準急の同時進入・同時発車がみれるようになるんかな？？
複々線工事が完了した暁も世田谷区の利用者のために区間準急は存続してほしいわ。
71 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 00:28:16 ID:JCXrxUM/O
なんで複々線化妨害区の利用者のために存続させなきゃならんのだ！
多摩線民や川崎市民のためにこそ存続させるべし！
72 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 00:31:10 ID:9EFNw+5C0
急行系統経堂駅全便通過と引き換えにお願いします(´・ω・｀)
73 ：お打球：2009/12/22(火) 01:30:19 ID:CptVJ3zw0
>>69
地球温暖化防止のためですが何か
74 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 06:46:44 ID:XcabB7vfP
昨日はちょうどトラブルで乗り入れ中止になった綾瀬行急行に乗っていた。
下北沢まで定時、トラブル報告でしばらく停車。
のろのろと上原手前まで行って結局新宿行に｡
下北沢で放送では「発車出ています。扉が閉まります」と言う助役と
車外放送で「指令の指示により発車できません！」と車掌が喧嘩していたｗ
75 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 07:53:03 ID:N5vCMKKtO
朝早くに秦野あたりで高校生に言いがかりつけてるかなり迷惑な50代くらいのオッサンがいた。
社員見てたらこういう人を撲滅してくれないかな。
76 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 09:03:11 ID:WGBsEPBKO
>>68
まだまだって、これからも快急が主力になることはないと思うぜ
77 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 11:16:16 ID:OsUb4SWPO
さっき気付いたんだが秦野→渋沢の秦野出てすぐのカーブ曲がると正面に富士山が見えるんだな。
まさか狙って線路敷いた・・・?
78 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 11:48:00 ID:IWz0b/FwO
秦野の上智の近くとか渋沢発車直後とか新松田直前とか。
富士山は秦野市のほぼ真西だから東西方向で線路敷かれてると下り正面になるよ。
79 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 13:04:47 ID:kMf5F2FP0
>>73

全駅で実行してるなら納得するが、暖房入れてる駅と入れてない駅があるって
意味わかんね。
昨日、小田急3駅使ったけど、暖房入れてないのはその1駅だけだったぞ。
これをどう説明するよ？
80 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 13:34:31 ID:8rzfwsecO
>>7流石に無い、と思う
81 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 13:59:31 ID:ya9uyjrYO
ピクの増刊号なんだが、立ち読みばっかで綺麗な本がない！
高いんだから、一冊だけ中身出して、残りは袋に入れて積んでおけよ。
82 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 14:37:19 ID:1IE9j99j0
ロマンスカーの切符について質問があります。

12/26(土)に　ホームウェイ11号 新宿20:30→21:43小田原　に乗りたいのですが、
なかなか忙しくて切符を買いに行く時間がありません。

今日とか明日の、23:30ぐらいなら新宿にいけるのですが、
新宿の券売機で、土曜日の小田急ロマンスカーの切符を購入できますか？
83 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 16:04:46 ID:uYl4c4lD0
>>82
予約でいいんでない？

http://www.odakyu.jp/romancecar/info/index.html
84 ：82：2009/12/22(火) 16:39:59 ID:1IE9j99j0
>>83
レスどうもありがとうございます。
そのページも見たのですが、引き取りは15分前とあります。
おそらく当日は移動がぎりぎりで、5分ぐらい前にロマンスカーのホームに
たどり着く予定なので、あらかじめ切符を取得したいなと思っています。
85 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 16:41:28 ID:diwmpvWnO
>>79
そこまでキーキー騒ぐ事かね？
86 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 16:50:16 ID:wZ1S5bJQ0
>>79
どこの駅の待合室に何時ごろ入って、暖房入れてないのはどこ？
87 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 17:00:25 ID:Ktp6dvAtO
小田原線にもグリーン車連結貴盆濡
88 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 17:31:52 ID:DeWANu86O
>>79
こんな所でうだうだ言っていないで、文句あるならその場で駅員に言えばいいじゃん。
89 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 19:26:07 ID:Dl+OyQDjO
>>84
土曜日でも11ホはそれなりに混むから直前取得は無理だが
今日明日なら大丈夫だろう。

券売機画面左側から特急券を選び、
カレンダー画面で日付を指定すれば普通に買えるですよ。
90 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 19:31:50 ID:6LcRYtmNP
>>79
ここで言ってどうなる
91 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 19:38:06 ID:9EFNw+5C0
4000形導入時に5200と5000（計10両）を同時に置き換えなかったのはなぜ？
92 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 19:55:50 ID:BID+mZxqO
今小田急のってたらATS作動音聞こえたんだが

ｼﾞﾘﾘﾘﾘﾘ ｷﾝｺﾝｶﾝｺﾝとか
93 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 20:15:39 ID:jVltx6/70
>>92
キンコンってAts-sじゃああるまいし、、
94 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 20:19:05 ID:yvrta+Bd0
>>93
OM-ATSのベースはATS-Sなんじゃないか？
95 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 20:22:37 ID:syhDkQGbO
ｼﾞﾘﾘﾘﾘ…とベルが鳴るよ。
ｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝは鳴らなかったような気がする。

下り狩川橋梁手前と、上り本厚木入線時に聞いた事があるよ。
96 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 21:14:06 ID:9iqUqCSAO
夜のさー、
小田原方面からしんゆりまで乗って、
そこから唐木田方面に行くんだけどさ
ちょうど電車にまにあわねーんだよ
なんなんだよ
走ってギリまにあうんだけど
なんだよあのダイヤ
死ねよ
もう橋本まわっていこうかな
うぜえ
97 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 21:17:05 ID:Sq8Ko+aA0
どうぞどうぞ
98 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 23:52:35 ID:DrKMIT48O
どうせ町田で横浜線に逃げられ(ｒｙ
99 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 00:07:03 ID:HnMgLGB4O
また京王厨か
100 ：82：2009/12/23(水) 00:22:22 ID:He/T3mEi0
>>89
どうもありがとう! 職場の帰りに買ってきます。
101 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 01:57:17 ID:NqS17ojEO
>>81
つ【密林】
102 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 09:58:22 ID:FifocdpuO
増備したMSEってメトロからの特急増やす為に入れたの？
103 ：サハ208一同：2009/12/23(水) 10:16:15 ID:85ToKX740
>>102
検査時の予備かと思われ
104 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 12:49:32 ID:51ZkP23mO
小田急っていつから発車メロディー流すようになったの？

登戸、成城、経堂から一瞬メロディー流れてた
105 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 14:08:58 ID:luNtSuJQO
>>104
電車本体についてる乗降促進メロディ
ついてない電車は車掌の携帯操作でホームスピーカーから流れる
106 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 15:50:59 ID:Ix3/SgvM0
小田急線で栄えてる駅をランク分けしたい
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1261549612/l50
107 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 17:19:25 ID:KVX+psD9O
江ノ島線イオン
10分遅れ
108 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 17:34:25 ID:X01ImsGQO
とりあえず85と86は小田急の社員か小田急マニアらしいなｗ
んじゃ、言ってやるけど暖房効いてなかったのは････
馬鹿社員、人にたよらずてめーで探せ
109 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 17:36:51 ID:g5X3slgMO
>87
休日だけ付いていますが何か？
110 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 17:37:22 ID:X01ImsGQO
てか、ここが場違いなら、アホ小田急を叩くスレ誰か教えてくださいm(._.)m
111 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 17:50:01 ID:WbP+x5Ms0
>>108
>言ってやるけど暖房効いてなかったのは････
昼間と確定。
112 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 18:36:57 ID:51ZkP23mO
いちいち目くじらたてるほどじゃないが何故いつ乗っても2～3分遅れるんだろう？

非ラッシュ時でもカツカツのダイヤなんだろうか？
113 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 19:35:21 ID:2AYr9JJ40
>>110
http://www.odakyu.jp/voice/index.html

どぞー

某駅でバイトをしていたことがあったんだけど結構空調のことでクレームがくるんだよね。
なぜか駅員の俺に。
運転からおりてきた社員に聞くと嫌がらせでやってるって人も多いらしいし、結露してたりであつそうだから普通に謝るけど。

ひどい時は俺が後ろから二両目と一両目の間にたってたんだけど、おりてきた客がえらい剣幕でクソ暑いんだよ！なんでエアコン効かせないんだ？とかくるわけ。
俺はしらねーよ。理由ききたいなら車掌に聞けよって思うんだけどね。
俺に愚痴ったって、謝るしか出来ねーっての。
114 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 20:20:46 ID:hJSQj0H90
　小田急の特急って、ユニバーサルデザインの観点から見ると、今一つだと
思う。VSEなんか箱根に旅行に行く時乗ったけど、荷物（カートの付いた鞄）
を棚に上げようとしても、天井のカーブが邪魔して乗らない。
観光用の特急で荷物の収納能力がないのは致命的です。
　MSEにしても、完全に通勤用の特急なのに傘の収納設備はあっても、
今時、スーツやコートをかけるフックのない有料列車なんてあり得ない。
　また、ロマンスカーにしても、通路側のシートにテーブルの付いていない
タイプなんか、通路側の席で飲食するのが至難ですが、こんな中途半端な
居住性でしかない車両が何で評価されるの？
　俺的には、EXEが一番マシ。
115 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 20:55:49 ID:fgvND5BzO
>>112みたいな奴は定期的に出るけど、そんなに毎度毎度遅れてるか？
116 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 20:59:30 ID:5+lP1bTmO
>>108
だからさ、文句あるならその場で言うか小田急に電話しな。くだらないことでいちいち騒ぐな。アホ
>>113
車内の空調の話ではなく、駅の待合室の話をしてるの。
117 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 21:21:22 ID:I+xbba/TO
本日の知障
>>114
118 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 21:27:04 ID:2AYr9JJ40
>>116

寒かったんならここに書くのはお門違いだからさっさと客センに電話するか空調の調節をしている駅に文句を言えと婉曲に表現したということにしておいてくれよ。
119 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 23:28:56 ID:KJ0v2AT30
>>79

小田急に直接文句家。
https://ssl-odakyu.jp/cgi-bin/voice_center/program/index.pl
ちゃんと答えが返ってくるぞ。
120 ：名無し野電車区：2009/12/23(水) 23:29:23 ID:QCfydbmkO
>>114
全くユニバーサルデザインの観点からの意見ではない件。
121 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 00:03:50 ID:23pDibxq0
>>120
IDがケチ王
122 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 00:14:53 ID:ldkFWAxv0
＞暖房入れてない
＞暖房効いてなかった
「入れてない」と「効いてなかった」は、全く異なる事象。
123 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 00:46:51 ID:ISEX+G2GO
少し前に出てたけど、ピク増刊号を立ち読みで買わない奴って何？
積んで有るの全部立ち読みの形跡が。店員に文句付けてたら、立ち読みしてた
奴が、メチャ気まずそうにして消えて行ったよ。２１００円はバカにならん。
綺麗なの欲しいから、やっぱりネットで買うか。
124 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 05:15:51 ID:Aw71dp8AO
>>123
IDがSEX
125 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 07:10:09 ID:CF2xAR1n0
>>122
入れてなかろーが効いてなかろうがおれはどうでもいいがここに文句垂れるなってこと。
どっちも小田急に言わないと解決しないだろ？
ここで文句垂れてどうするの？
直接言う自信が無いの？
2ちゃん見てる暇あるんなら電話すりゃあいいのに。時間無いとは言わせないよ。
126 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 08:59:43 ID:HIf98Y2bO
>>115

逆に時間通り来る日のほうが少ないでしょ。きみさ、毎朝小田急乗ってる？
今もなんの説明なく踏み切り手前で長時間提出中。
127 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 09:04:08 ID:HIf98Y2bO
↑訂正
× 提出中
○ 停止中

やっと動いたがすでに5分遅れ。
128 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 09:10:55 ID:HIf98Y2bO
このスレって小田急社員ばっかで気持ち悪い

自演を楽しむスレなの？
129 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 09:12:03 ID:cKxM1fKAO
今日も馬鹿みたいに送れですか(笑)
130 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 09:48:59 ID:APwRwRCa0
京阪って小田急にたとえたら快速急行・急行・区間準急・各駅停車が各10分毎に走ってるからなぁ、
小田急もそのくらい高頻度で便利になればいいのに
131 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 10:04:51 ID:Z1Buk/KrO
>>126
休日の日中に何の障害もないのにそんなに遅れるのか？
ギスギスしたお前の感覚もおかしいんじゃねぇの？
132 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 11:28:58 ID:yBJpi45zO
数分遅れただけでいちいちここで文句垂れるなよ
その程度のゆとりも持てない奴は最初から乗るな
133 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 11:55:47 ID:cKxM1fKAO
小田急の屑社員が来てるなw
134 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 12:11:33 ID:EVcS0aCL0
と、屑乗客が申しております。
135 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 12:33:19 ID:RAhucw1YO
とバイトが申してます
136 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 12:58:56 ID:sQTAnyaqO
まあ実害の有無を抜きにして、現実をみて言えば、
確かに小田急は他社より遅れすぎ。

たかが３分、されど３分。
137 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 13:07:48 ID:L/ANQ/qYP
当然のことを言って社員乙とかどんだけゆとってるんだよ
138 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 14:07:09 ID:Aw71dp8AO
小田急は遅れる前提でご利用ください。
139 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 14:16:17 ID:9C8NnRlEO
東海大で駆け込んできたﾊﾞﾊﾞｱが引きずられた事故が起きて以来、小田急は安全にうるさくなった。
ホームにいてもお下がりください！と新幹線並みに五月蝿く言う。JRみたいに構わず発車させれば良いのに
140 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 15:14:43 ID:HIf98Y2bO
>>132

お前に乗るな言われる筋合いねーよｗ

こっちは客だボケ。
遅れて当たり前？おめーみたいなやつがいるから、当然のよーに遅れんじゃねえか。
141 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 15:16:59 ID:HIf98Y2bO
↑
おめーみたいなクソ社員がいるから、という意味ね
142 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 15:52:30 ID:7dCZSnikO
おやおや、糞味噌一緒な連中が賑やかですねｗ
143 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 16:57:51 ID:cKxM1fKAO
盛り上がってきたよ～
144 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 17:46:26 ID:E1XRmSKDO
>>139
最新の鉄ピク特集にも「車両側残留客がいると異常な状況…」と書く始末

京王線でも似たようなこと起きてたけどいちいちそんなことしてたら調布なんて終日発車できないし
145 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 18:12:50 ID:W8+RBnA80
小田急を30年以上利用しているが非常に満足度が低い。
特にロマンスカーは席ガラ空きなのに表示は満席になるし、もうちょいマシなシステム導入せよ。
146 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 18:19:21 ID:DUVe0GzJO
↑新宿からしかロマンスカーに乗る客がいないと思ってる知恵遅れ。
147 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 18:42:36 ID:vqM+BBR8O
俺、本厚木～町田とか本厚木～新松田とかたまにロマ使うけどな。
同じく本厚木や町田から乗る人けっこういるし。
148 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 18:50:21 ID:/pgz31UlO
>>139
いくら安全第一とは言え小田急のそれは他と比べると過剰だよな
安全でさえあれば毎日のように何分も遅れても許されると思ってるんだとしたら
そんな仕事は素人にでもできる
149 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 20:13:51 ID:wcRmr2zw0
何だ、このスレは。
複々線化は中途半端、特急は遅い。

今後の東京神奈川の人口増加を考えれば最低新宿-本厚木まで４線化必須。
快急14両化、全各停10両化。朝のラッシュ時は最低10本の上り特急。
江ノ島線全各停８両に。新宿駅３層化。多摩線全車直通化。
やろとすれば今すぐできること。

まあ、今さら小田急に期待はしないが。
150 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 21:13:59 ID:7ixm6ajSO
できるわけねーだろ。
151 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 21:27:47 ID:nYoXWmB5O
まあ、もし出来たら素敵だな。
大赤字路線確定だとおもうが。
152 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 22:06:42 ID:AYIxU8BTO
>>148
労働組合の事情をご察しください
153 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 22:13:00 ID:wcRmr2zw0
いや、人口増えてるから、赤字にはならないし、必要投資。

このまま増えるとして５年後の予想　↓

東　京　１３００万人
神奈川　１１５０万人

国民５人に１人は東京神奈川住民
154 ：名無し野電車区：2009/12/24(木) 23:17:23 ID:5wPg6B5q0
小田急に強い労働組合なんてあったか
155 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 00:08:55 ID:7NaBp7+v0
また多魔境どもが騒いでたようですね
156 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 00:17:49 ID:fm9lu5LJ0
戦争中は松田あたりでよく爆撃されたと、この前祖母ちゃんが言ってた。

ガタＱの時代。
157 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 00:34:54 ID:biRizryEO
>>154

小田急バスはストライキを年中やってるぞ。
158 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 05:04:12 ID:b4VpmgmG0
とりあえすドア閉めてから30秒も1分も安全確認するのはやめてほしい
自己責任だろ
なんで東海大のクソババア1匹ごときでこんなに神経質になってるんだよ
159 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 05:54:49 ID:dewvoUxfO
小田急マークをベタベタ車両等に貼り付けだして過剰に自己主張したり、
東海大ババア一匹のために客を邪魔者扱いするようになったりして、
ここの腐敗度は昔からと言われるが今となってはもう腐敗しきったって感じ？
自分が今まで見下してた京成や東武のほうがまだいいと感じるぐらいまでにな
160 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 08:29:45 ID:BAKSfcRCO
安全確認が過剰なのももちろんあるが、以前駅員をやってた俺に言わせてもらえばホーム整理員が下手すぎ
朝ラッシュ時の乗車補助には手を添えてるだけだし、あの程度の戸ばさみに手間取ってるようでは電車も余計遅れるわな
161 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 13:42:52 ID:08IH2RLdO
>>159

(笑)
162 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 16:19:35 ID:v5s+BOWd0
小田急線の各停終夜運転

○新宿発
0:00 相武台前
0:14 相模大野(終着駅で片瀬江ノ島行に接続)
0:25 相模大野(終着駅で小田原行に接続)
0:35 片瀬江ノ島
0:52 相模大野
1:06 相模大野(終着駅で片瀬江ノ島行に接続)
1:21 唐木田
1:38 片瀬江ノ島(相模大野で小田原行に接続)
1:51 相模大野
2:10 片瀬江ノ島
2:36 相模大野
3:06 伊勢原(相模大野で片瀬江ノ島行に接続)
3:36 伊勢原(相模大野で片瀬江ノ島行に、終着駅で各停箱根湯本行に接続)
4:06 片瀬江ノ島(相模大野で各停箱根湯本行に接続)
4:22 本厚木(相模大野で片瀬江ノ島行に、終着駅で急行小田原行に接続)
4:41 本厚木(相模大野で各停藤沢行に、終着駅で各停小田原行に接続)
5:10 本厚木

○本厚木発
1:41 小田原
2:56 小田原
4:04 小田原
4:22 伊勢原
4:52 伊勢原
163 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 16:21:26 ID:v5s+BOWd0
○本厚木発 上り相模大野方面
23:58
0:19
0:46
2:02 相模大野止まり
3:17 相模大野止まり
4:32 相模大野止まり
4:54
5:17
5:21 各停相模大野/急行新宿
164 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 17:10:14 ID:08IH2RLdO
小田急博物館、構想だけじゃなくて、
完成予想の模型まであったんだね。

今後の予定は立ち消えみたいだけど、
作る予定は無いと述べていないから、まだ希望が持てるな。

ソースは駅にある社会化見学。
こういうノリの冊子を出せるとは、
小田急も柔軟になったよね。
165 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 17:13:18 ID:0JSqDF7KO
はこね30号、百合ケ丘でグモ発生。
当刻列車、車内より。
166 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 17:18:25 ID:qYzamGITO
自殺なら家で死ぬべき。
事故ならお気の毒に…
167 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 17:19:43 ID:aLtDD89CO
子供がサンタの帰りを待ってるのになんてこった。
168 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 17:21:15 ID:mpyiNBqcO
人身事故で動かねえな
死ぬら独りで首でもって死ねよ
小田急も対応おせえよヴォケ
169 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 17:23:45 ID:ylUZb2knO
>>161 お前働けよ(笑)
170 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 17:24:47 ID:GSDe0zSpO
目的地まであと一駅のところで足止めか
171 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 17:25:01 ID:a8LuFnOcO
うちにはサンタさんなんか来たことないや(･ω･)
百合ヶ丘の付近は昔落ち武者狩りがあったのでよく斬られた人の霊が出るんよね
172 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 17:27:09 ID:jSH51YbC0
>>168
事故か自殺かわからんだろうに。
短気は損だよ。
173 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 17:33:52 ID:mpyiNBqcO
>>172
糞Q社員乙
174 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 17:40:42 ID:fHzDte9HO
ホームウェイ運休くるな…
新宿はカオスか
175 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 17:41:54 ID:0JSqDF7KO
はこね30号、運転再開。
ちなみに7004F。
176 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 17:43:50 ID:08IH2RLdO
下りは各停向ヶ丘遊園折り返しで復旧中。
177 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 17:45:50 ID:ZFn+IrScO
新宿駅にて、駅員に食ってかかってるお馬鹿さん一匹。
そんな暇あったら文句は一言で済まし、さっさと振替票もらえばいいのに。
178 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 17:52:52 ID:aLtDD89CO
車内で喧嘩が始まったぞ
満員電車なれしてないであろう爺さんがわめきちらしてる。
179 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 18:04:55 ID:7o0DswFxP
ID:mpyiNBqcO＝ID:HIf98Y2bO＝ID:X01ImsGQO

今日の基地外
180 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 18:05:05 ID:oebBajh0O
18きっぷで湘新特快グリーン車移動中の俺は超勝ち組(^^)v
181 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 18:12:02 ID:aLtDD89CO
新百合ヶ丘～向ヶ丘遊園開通＼(^o^)／
182 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 18:18:06 ID:LYoPGTCV0
海老名に帰りたい。。。。
仕方なく会社に戻ってきた・・・
183 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 18:22:13 ID:gE4824bgO
登戸特発の急行が出て座れた。むしろ運よかったかも。

グモった屑に感謝。
184 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 18:23:15 ID:LYoPGTCV0
向ケ丘遊園以降も再開してますか・？？
185 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 18:29:53 ID:gE4824bgO
乗ってる登戸特発の急行小田原、急行藤沢に化けやがったw

>>184
してる｡
最徐行でいま現場通過。

186 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 18:35:11 ID:LYoPGTCV0
>>185
ありがとうございます
じゃあ会社出ようかな・・・
はぁ・・・彼氏には会えないし帰れなくなるし
最悪のクリスマスだわ

187 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 18:40:15 ID:RqNaTSBSO
特急は終日ウヤになりました。
醤油は＠ロマ
188 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 18:40:23 ID:gE4824bgO
そして、再度急行相模大野行きに変更・・

>>186
どういたしまして。なんなら俺と(略

189 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 18:43:04 ID:aLtDD89CO
今、百合ヶ丘到着したが、何事もなかったような感じだな
190 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 18:44:00 ID:YxWpIwseO
相手の方には申し訳御座いませんが

7004大丈夫かな？
191 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 18:44:24 ID:3jat5TD20
>>149
四線化か。
そこまでできなくても最悪、新宿－代々木上原の間に一箇所以上の待避線付き駅が必要だな。
無いおかげでダイヤがカス過ぎる。
ついでに、西武池袋線の練馬駅みたく、
上原の駅で緩急接続（もしくは追い越し）できるようにしないと・・・。
・・・ていうか、今回の複々線化が完了したら、本当にダイヤまともになるんだろうか？
192 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 19:18:16 ID:b4DAE1lzO
>>190
旧色だったのか･･･＞当該

新宿から京王回りで本厚木まで1時間40分。
すげー疲れた。けどもう相模川だ。
193 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 19:28:21 ID:JWlnAw64O
新宿駅カオス。
194 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 19:40:23 ID:EuQ7esJNO
クリスマスの日に旧塗装にグモなんて
195 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 19:41:29 ID:97tubEYL0
電車に飛び込んで自殺する奴は総じてクズ
196 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 19:42:12 ID:9R4yLh7i0
多摩急復活の見込みなし？
197 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 19:43:09 ID:97tubEYL0
クリスマスに旧塗装の前面展望を楽しんでたら人が飛び込んできて肉塊になる瞬間を見せられるとか
198 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 19:45:24 ID:Sr/a8U8P0
小田急も京急みたいに客の目を気にせず、クビちょんぱでもまだいきてる！→脇に寄せて→救急搬送→血まみれ列車車庫まで爆走再開でお願いします
199 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 19:52:18 ID:YxWpIwseO
7004が心配！
200 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 19:55:47 ID:EL+n5SOjO
相模大野の電光掲示板

臨時急行 小田原

が点滅して

急行 小田原 19:50

に化けたwww
201 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 19:56:07 ID:D+Gmy00IO
今日の人身事故の影響で
相武台前に急行相模大野行きが停車してたよ！
202 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 20:12:14 ID:PlpZx2/e0
富水に快急が停まった事もあったど
203 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 20:23:18 ID:fHzDte9HO
ホントにさぁ、鉄道自殺は書類送検して犯人の実名公表してほしいよな。
で、痴漢や車内暴力みたいに「鉄道自殺は犯罪です」みたいなキャンペーンやんなきゃ減らないよ、これ。
204 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 21:29:06 ID:biRizryEO
また俺が小田急を使わない時に事故だな。俺は小田急歴40年だが、何故か事故に遭遇しないな。
205 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 21:49:22 ID:lomuL8wJO
クヤ検って明日ありましたっけ?
206 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 21:53:42 ID:EuQ7esJNO
7004Fに飛び込んだ馬鹿野郎は中３男子だそうです
>>205
次は来年
207 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 21:56:49 ID:97tubEYL0
>>206
中学生なの？
ソースきぼん
208 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 21:57:16 ID:PuXLU5Td0
約6年通学で小田急使ってたけどが 朝は遅れない日がないってくらい
遅延天国だったね
209 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 22:12:39 ID:9R4yLh7i0
ロマンスカーにはねられた中３死亡
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261746650/
210 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 22:46:20 ID:cxrJhJYm0
今日の犯人は中三かよ。。。

これからが人生なのにな
211 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 22:53:54 ID:TjmjNt3U0
進路の悩みかな？
志望校に入れなかったとか

そうだとしても大学受験での挽回が可能なんだけどね
愚かだよ
212 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 22:54:34 ID:97tubEYL0
今の時代東大でても無職なのにな
バカだよまったく・・・
213 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 23:01:13 ID:fw0MzPZ30
事後報告

愛甲で18:20頃着いた急行の行き先表示が「海老名」だった。
ホームにいた人達は、とりあえず乗っておくかとの声
車内でも海老名止まりと放送があったけど、
本厚で新宿行きに化けました。
214 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 23:03:58 ID:97tubEYL0
新幹線の場合
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/m/machiaruki/20080717/20080717000044.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/kunie/imgs/f/4/f480142c.jpg
215 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 23:13:19 ID:fhQkCet90
ロマンスカーかあ。
216 ：名無し野電車区：2009/12/25(金) 23:29:23 ID:vPsJjHxwO
>>214
うわぁ・・・・・

となると7004の展望席の人は気の毒だな
新幹線より遅いから血がべっとり着いてそうで・・・
217 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 00:58:47 ID:hHRyRAut0
ヒイイイィィィ（´Д｀;）ィィィイイイイイ


218 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 02:19:31 ID:tMPgrJoL0
よく事故に巻き込まれる 7004F
219 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 03:15:20 ID:c++eOSvDO
>>218
7001Fだよ
220 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 13:09:52 ID:lCHhNk8k0
今回の人身ではぱっと特急をきったのはよかったな
復旧は早かった
221 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 14:34:41 ID:hHRyRAut0
でも特急終日運休でしょ。

ダイヤの正常化ってコンピュータプロプログラムが自動でやるんだろうけど

特急の再開その日のうちにできないのかな。
222 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 15:26:54 ID:qB2ndjyR0
新宿駅で大荷物抱えてうなだれてた初老の人が気の毒だった
223 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 16:50:30 ID:kn9mYr7y0
自殺者は百合
224 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 16:54:32 ID:kn9mYr7y0
途中で送信してしまった…

自殺者は百合ヶ丘駅で線路に横たわってたらしいね。
線路に何か落ちてる→人だ！　てな感じだったのかな。
225 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 16:58:15 ID:hHRyRAut0
老マンスカー
226 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 17:25:24 ID:FAN3zS7yO
>>223
よりによって、とんでもないところで誤送信www
227 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 17:27:59 ID:vb6cuRXJ0
>>226
オイラも、それだけで勝手に文章の意味を理解しちゃったよ。はい。
228 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 17:45:12 ID:lCHhNk8k0
>>221
小田急は自動なのかなぁー
Atosでもあるまいし
229 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 18:15:55 ID:hHRyRAut0
ってことは、ダイヤ復旧は大野指令所で人間があれこれしてるのか。

新宿で突然運休知るなんて絶望的になる。遠方客はロマンスカー無しではキツイから臨時出すとか。

とにかくロマンスカーは車型を標準化した方がいい。
230 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 18:21:35 ID:bjozqSQwP
>>223
クリスマスにお姉さまと心中するんですね、分かります。
231 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 18:47:45 ID:jBfI1TPrQ
アッー！
232 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 19:37:44 ID:7e0anOD5O
>>221

自動な訳ない。
発生した事故の場所や状況によって、列車をどう動かすか、
の判断は変わってくるんだから。
ある程度はパターン化されてるんだろうけど。
233 ：名無し野電車区：2009/12/26(土) 19:40:43 ID:7e0anOD5O
>>224

展望席に座ってた人、一生トラウマが残るだろうな…
234 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 09:41:30 ID:i/9E6UV/O
本厚木の上り始発電車をあと一時間早くしてくれ…
せめて新横浜と新宿には６時前に着けるようにしてくれないかなぁ…
高尾なんか６時前に東京駅に着けるのに。
235 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 10:33:14 ID:BruvPM+DO
高尾に住めばいいんじゃね？
236 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 10:59:47 ID:DvUXd42R0
始発が早いJRと比べてもな。
ターミナル駅との距離で他の私鉄と比べればそんなもんじゃない。
京急は早めだが。
237 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 11:15:08 ID:woiHjlwZO
本厚木で5時までオールしてホームで20分待つ切なさ
238 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 11:16:52 ID:hd8HYGvk0
本厚木なら海老名まで歩いて海老名始発に乗れよ
新宿6時前に着くぞ
239 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 15:29:57 ID:xbKdu99L0
本厚木から海老名まで歩く奴なんて、暇な学生くらいだろ。
タクシーなら3,000円程度だろ？　都心より家賃が安い分のリスクと思えば安いもんだ。
240 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 16:31:17 ID:Fo0KMx3bO
>>239

本厚木から藤沢までなら普通に歩くが。
241 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 18:14:48 ID:pgxaWOnZ0
>>240
　それは、江戸時代の話だと思う。明治の時代はどうだろうか？
242 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 19:44:24 ID:n7Da2AcQO
>>239>>241
引籠りニート君発見ｗ
243 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 20:41:06 ID:9HMOWiFjP
ネタにマジレスとかきもちわるい
244 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 21:00:10 ID:b0yRAzV6O
>>242

自分と意見が違うとすぐそう言うタイプかw

245 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 22:36:30 ID:EuczETzN0
>>240
用田あたりの道路改良はまだかな？
246 ：名無し野電車区：2009/12/27(日) 23:04:11 ID:ZP9+ancT0
用田BPは中原街道までつながったが、厚木方面はまだ

陸の孤島
247 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 00:17:15 ID:hmVFAqiv0
なんかID変えて必死なひとがいたようですね。
248 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 07:12:17 ID:KoHu50cLO
海老名はようやく東名とつながり便利になるね。

おっとそろそろスレチ…
249 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 09:11:49 ID:pZsdBQFLP
柿生から五力田、白鳥、栗木までなら歩く
250 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 09:38:34 ID:rfFYPJ4j0
ちょっと下らない質問だけど…

先日、百合ヶ丘の駅の人身でロマンスカーが運休になりましたよね？
もしこれが百合ヶ丘じゃなくて多摩線の駅（新百合ヶ丘～唐木田）での人身だった場合でも
本線を走るロマンスカーは運休になってしまうんですか？

多摩線内での人身だったら多摩急行の運休？位で本線にはさほど影響はないと思われるんですけど、
あんまり多摩線で人身事故って聞いた事ないんで…

あと江ノ島線での人身の場合は、これは快速急行など本線からの乗り入れも多いので、
ロマンスカーの運休など、本線への影響も大きくなるんでしょうか？
251 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 09:42:36 ID:NGpnyx1c0
冬休みか
252 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 11:39:37 ID:c07w+Xx9O
>>250
多摩線の人身なら小田原線直通の列車がなくなるだけ。
江ノ島線なら直通がなくなって、快速急行は新宿－相模大野での運転になったりする。
253 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 12:32:41 ID:4aXtboN10
>>234
ド田舎に住んだ自分を恨めよｗ
都心に住めｗｗ
254 ：偽急行：2009/12/28(月) 14:39:41 ID:dSZSQGFz0
偽急行は本厚木から列車種別普通表示してけれ
255 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 16:57:34 ID:gm23RjxE0
優等の停車駅、２年くらいで白紙見直した方がいい

一度指定されたからって、ふんぞり返ってる駅やゴミのような街が多い

快急停車から各停に転落とかやってくれ　


256 ：座間駅：2009/12/28(月) 17:58:41 ID:dSZSQGFz0
座間みてるよ　優等がとまらない
257 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 18:05:40 ID:6g0xcwxb0
渋沢駅の近くに被差別部落があるんだな
258 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 18:06:23 ID:38YNHtan0
渋沢～新松田は小田急唯一にして最大の秘境
259 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 18:06:55 ID:gxR4UDYJO
京成みたいに急行を町田から小田原・江ノ島方面のみにして、
かわりに快速を設定するのは？快速急行停車駅に成城と登戸を加える形で
260 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 18:52:46 ID:avtW/ImU0
小田急電鉄も車内カメラ設置に向け、検討を始めるとしている。
261 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 18:54:00 ID:IGIjzxWGO
>>257
聞いたことない。
262 ：名無し野電車区：2009/12/28(月) 21:21:03 ID:tuQmrE1M0
座間３駅に愛を
263 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 01:56:49 ID:jvQw+jzg0
本厚木～新松田間って各停走らせるいみあるの？
僅かに運行してるよね？
急行が各駅に停まるのに。
264 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 02:21:04 ID:uhBVefdj0
急行が各駅停車の役割をしているからだよw
もちろん快速急行も本厚木～新松田駅間は各駅に停車するので、各駅停車の役割をしている
265 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 07:17:22 ID:WPEN5ZR20
そうなら新快速急行をつくるべきじゃないか
266 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 08:04:59 ID:NOxGpa7v0
ＭＳＲの端末って更新するのですか？？
267 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 08:47:59 ID:p3E0FCn+O
本厚木始発の急行小田急行きとかあるよね。
268 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 10:19:23 ID:hraCrSBE0
登山線赤面５０００　夜には本厚木まで顔出す
なぜか違和感があるな
269 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 12:21:28 ID:ruo2x7z40
>>265
散々がいしゅつだが、ちょっと駅間の距離ぐらい見ろ。
270 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 15:58:32 ID:vMtuX0tK0
本来本厚木以西は特急以外全部各駅停車で充分だろ。
新松田～小田原も通過運転要らないぐらい。通過運転したところで喜ぶのは小田原へ出る松田町民ぐらいなもんだろ。
東海大一部移転の噂もあるが、もしそれ本当だったらもう伊勢原以西は4両ﾜﾝﾏﾝでいいんじゃね？
もっとも、引き上げ線をどうするかという問題はあるが。
271 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 19:31:27 ID:587uvefN0
本厚木で新宿方、小田原方それぞれ折り返しでいいじゃん。直通止めれ！
短区間運転にしておけば、トラブル時に何かと便利。
272 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 21:05:14 ID:M3todOYR0
>>266
＞ＭＳＲの端末って更新するのですか？？
って何かそういう噂でもあるの？
273 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 22:05:26 ID:BkInwR+x0
>>263
つまりこういう風にしてほしいと

町田駅平日夜（江ノ島線直通と一部の各停と特急ロマンスカーは省略）
急行 小田原 　 22:09 本厚木から全車両快速急行小田原行
急行 相模大野 22:15 相模大野から全車両各停秦野行 本厚木から全車両快速急行秦野行 本厚木から各駅に停車
急行 小田原 　 22:25 本厚木から全車両快速急行小田原行
各停 新松田 　 22:26 本厚木から全車両快速急行新松田行 本厚木から各駅に停車
各停 伊勢原 　 22:29 本厚木から全車両快速急行伊勢原行 本厚木から各駅に停車
急行 小田原 　 22:39 本厚木から全車両快速急行小田原行
急行 相模大野 22:46 相模大野から全車両各停本厚木行
急行 小田原 　 22:54 本厚木から全車両快速急行小田原行
各停 本厚木 　 22:56 本厚木で●急行小田原行に接続
各停 伊勢原 　 23:05 本厚木から全車両快速急行伊勢原行 本厚木から各駅に停車
急行 小田原 　 23:09 本厚木から全車両快速急行小田原行
急行 相模大野 23:16 相模大野から全車両各停本厚木行
急行 小田原 　 23:23 本厚木から全車両快速急行小田原行
各停 小田原 　 23:27 本厚木から全車両●急行小田原行 本厚木から各駅に停車
急行 小田原 　 23:41 本厚木から全車両快速急行小田原行
急行 相模大野 23:48
快急 相模大野 23:52
急行 相模大野 24:01
各停 伊勢原 　 24:06 本厚木から全車両快速急行伊勢原行 本厚木から各駅に停車
急行 小田原 　 24:11 うしろ4両海老名止まり 本厚木から各駅に停車
快急 相模大野 24:15
急行 相模大野 24:21
急行 相模大野 24:31 相模大野から全車両各停本厚木行
準急 相模大野 24:48
急行 相模大野 24:56 相模大野から全車両各停相武台前行
準急 相模大野 25:20

誰得?
274 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 22:20:37 ID:nCLO2pv2O
相武台前で飛び込みによる自殺未遂のため、一部に遅れ。
275 ：名無し野電車区：2009/12/29(火) 23:27:55 ID:WPEN5ZR20
おっと、さっき新宿からロマンスカーで帰ったとこだ
このままだと正月から１発グモりそうだな

【政府】鳩山総理メッセージ　年末年始、生活にお困りの方へ
http://www.youtube.com/watch?v=gprYFxPjTEc
276 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 02:32:24 ID:r5bNmpfA0
>>253
成城いいよ
277 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 03:25:38 ID:tskGMC6qO
>>270
新松田－小田原はホーム長の制約で仕方なく10両急行を通過させてるのであって、制約がなければ各駅に停車するんだよね。
278 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 10:50:04 ID:P1z0597M0
>>266
成城学園前はもう更新されてた。年明けから順次更新じゃない？
279 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 11:02:24 ID:OSFjXnR60
東海大学のレベルは高いですか
有名人はいますか
280 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 12:06:54 ID:IkVHn7iU0
>>279
HARA
281 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 12:19:13 ID:4Eil9qI30
>>280
taira?
taima?
282 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 16:54:52 ID:qmLs6BUYP
東海大がレベル高いわけないだろ…
283 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 18:09:12 ID:7F9KjxOs0
早稲田（法）に受かった奴が併願で受けていた東海や国士舘に落ちて、
途方に暮れていたのを思い出した。

２０年近く前の話だが。
284 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 18:47:37 ID:JdZhrbFM0
>>268

そんなネタ列車があれば
ぜひ撮影に行きたいですな(笑)

285 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 18:51:42 ID:VQviJ4EV0
>>283
途方に暮れる。って早稲田には行きたくなかったのか？？
286 ：名無し野電車区：2009/12/30(水) 19:54:23 ID:Rh2lLQzw0
>>284  醤油
箱根登山＠本厚木 …ごめん、「色」忘れてた

    箱根登山＠本厚木 …ごめん、「色」忘れてた 昨日の夜、
新松田と箱根湯本の間を走っているはずの小田急1000形
箱根登山色車が本厚木に来てました。
ttp://nakatan.at.webry.info/theme/1a90633bb9.html　５０００ではなく１０００系らしい
287 ：名無し野電車区：2009/12/31(木) 00:16:42 ID:98j3Zaoc0
あけましておめでとうございます
288 ：名無し野電車区：2009/12/31(木) 01:17:30 ID:CFnFR2Uz0
>>287  早漏癖？
289 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 06:37:36 ID:4z9I6dlv0
終夜運転乗ってきたけど朝ラッシュ並みに混んでた。
新宿→代々木上原は平和だったけどそれ以降、明治神宮帰りと思われる客が大量に押し寄せてきたｗ
あと相模大野で～～にお乗換えが出来ます　って表示あったけど
実際昼間みたいにすぐ乗り移って発車ではなく10～15分後ってケースが多かったね。
待ち時間が結構寒くて待合室いっぱいだったｗ
290 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 10:05:59 ID:kSucjRYJ0
複々線をさらに延ばしてロマンスカーで新宿ー小田原60分の実現を！！  
そうすれば、小田急は儲かる！！  

急行で80分で結べば、小田急は永遠に輝くぞ！！ 

って思うのだが、実現の見込みあるかねぇ？
291 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 11:13:13 ID:pZGU0m3p0
初妄想乙。
292 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 11:27:39 ID:kSucjRYJ0
>>291


妄想じゃねぇよ。ロマンスカーが新宿^小田原を真面目に走れば６０分可能だろ！
293 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 11:53:28 ID:0X3hPl8j0
小田原が政令市くらいの都市なら高速化する価値はあるだろうけどね
294 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 12:07:50 ID:kSucjRYJ0
>>293


いや、ＪＲとの対抗上必要だろう。
今は運賃が安いからまだ十分小田急に分があるが
高齢化社会を考えたら、ＪＲから客を略奪しなきゃ
295 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 14:11:43 ID:0X3hPl8j0
そもそもパイが少ない
296 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 15:27:10 ID:OEwOxU/d0
名阪間ぐらいの要素があれば新宿～小田原ノンストップ便が多数残ってるだろ
297 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 16:20:01 ID:kSucjRYJ0
>>295
>>296

いやいや、まずは急行の速達化からやるべきで。

ロマンスカーが急行を犠牲にするわけではなくて、
沿線住民の利便性を考えると、基幹駅である

小田原ー新松田－秦野ー東海ー伊勢原ー本厚木ー海老名ー
大野ー町田ー新百合ー登戸ー成城ー下北ー上原ー新宿

をもっと短縮できれば、必然的にロマンスカーで60分を実現できるかと。

各駅間を短縮できれば人件費も安く上がるし、小田原ー新宿60分が実現できれば
特に休日には更なる客の呼び込みで収益も上がるだろうと。
298 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 16:46:12 ID:0X3hPl8j0
というか急行のこれ以上のスピードアップはほとんどできないだろ、
速達のためにできることは遠近分離のみ

小田急は京阪をそのまま真似したダイヤにしてほしい
淀屋橋＝新宿、中ノ島線＝千代田線、京橋＝代々木上原と見なして
299 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 19:34:00 ID:6JOR37T00
大晦日の夜１０時前に新宿駅に着いた急行を降りたら
キモオタ二人が折り返し大和行き急行の写真をパシャパシャ撮ってた

終夜運転のロマンスカーでも撮りに来たついでなのかもしれんが
とにかくキモかったｗ
300 ：名無し野電車区：2010/01/01(金) 22:28:12 ID:s3+tFFmg0
>>297
何基準の基幹駅？
301 ：名無し野電車区：2010/01/02(土) 00:03:31 ID:uYuLDmV+0
>>300
見た感じ急行停車駅以上で2面4線駅といったところだな
東海と下北以外は

経堂を入れるかどうかは賛否が分かれそうだが
運転上の基幹の駅ではあるだろう
302 ：名無し野電車区：2010/01/03(日) 00:06:35 ID:oJVhJ+kn0
だーかーらー
現実的でない妄想ダイヤは専用スレで語れよ
303 ：名無し野電車区：2010/01/03(日) 14:04:35 ID:zOKU3Oc80
>>301
2面4線駅なのになぜ経堂と遊園と相武台前は通過なんだろね。
あと、棒線駅の下北と東海が入ってるのも。
304 ：名無し野電車区：2010/01/03(日) 14:14:03 ID:eRUrypWzO
恐らく>>297の最寄りが東海大学前なんだろう。
305 ：名無し野電車区：2010/01/03(日) 14:52:09 ID:WMCLVdLQ0
>>304
２９７氏は冷蔵庫かその後輩ということでFA
306 ：名無し野電車区：2010/01/03(日) 20:55:38 ID:Du5QW00m0
最高速度って、上がった？

今日、久しぶりに都心方面へ出かけたのだが、帰りに乗った快速急行は
新百合ヶ丘～町田間を6分40秒で走破。体感的にもかなり飛ばしているな
と感じた。
その甲斐があったせいか、終着駅に定刻通り到着。

遅延が常態化している夕刻の時間帯なのにあまりの速さに驚愕した。
307 ：名無し野電車区：2010/01/03(日) 22:13:25 ID:uzSqnXPA0
ここのスレの住人はお隣の京王のことをどのようにお考え？
308 ：名無し野電車区：2010/01/04(月) 00:53:10 ID:AAOfG47GO
京王線民な漏れとしては、やっぱりロマンスカーが裏山水
309 ：名無し野電車区：2010/01/04(月) 01:10:24 ID:s3AKMJ+60
京王は優等と緩行の乗り継ぎのうまさには感心する。
井の頭線を含めて踏み切り対策はクソすぎる。
310 ：名無し野電車区：2010/01/04(月) 15:58:10 ID:rLMFScYQ0
小田急でミネル。祭りへ行こう！
ttp://miner.nengu.jp/
311 ：名無し野電車区：2010/01/04(月) 17:27:24 ID:NLxTPd180
小田急の優等と緩行の乗り継ぎの悪さにはうんざりする
多摩線を含めて踏み切り対策はいいネ。
312 ：名無し野電車区：2010/01/04(月) 23:53:03 ID:s4Y7Tcqu0
>>311
緩急接続悪いとは思わないけどなぁ。
313 ：名無し野電車区：2010/01/05(火) 01:33:13 ID:CiYgV7Xh0
今朝新宿行きの各停の中吊りに落書きがしてあった
一応駅員に伝えておいたが
中吊りに落書き何て初めて見たよ
どうやって書いたんだろ
314 ：名無し野電車区：2010/01/05(火) 10:54:44 ID:sozYzd320
>>311
川崎市多摩区民乙
315 ：名無し野電車区：2010/01/05(火) 18:28:59 ID:j50xuwuSP
京王は見えないところのサービスがいい感じかな
逆に小田急は物理的なサービスを向上させてる
一緒になれば最強
316 ：名無し野電車区：2010/01/05(火) 22:31:03 ID:fGr0d3wW0
今日の新宿19:20快急藤沢（5056Fプシー+8258F）、下北出たとこで死ぬほどカオスダタ
317 ：偽厚木小田Ｑ：2010/01/05(火) 22:40:36 ID:ELPF6Usa0
バリアフリーかさ上げ
318 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 00:35:39 ID:546d6/bG0
http://imepita.jp/20100106/018250
開成駅前、１月の公開は10日、24日、31日。(10～15時)
319 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 14:18:37 ID:J1PDpKVzP
･､･ｫ･愠ｹ､ﾏﾖﾐﾑｧﾉ妤ﾈ､､､ｦ､隍・ﾟﾐ｣ﾉ奛｣
･ﾋ･ﾕ､ﾏﾖﾐﾑｧﾉ妤ﾈ､､､ｦ､隍・｡ﾑｧﾉ奛｣
､ﾇ､筍｢ﾖﾐﾑｧﾉ妤ｯ､鬢､､ﾎ･ｨ･ｸ･ｧ･愠､･ﾉ､ﾏ､､､鬢ﾊ､､壥､ｬ､ｹ､・｣
､ｽ､ﾎ､｢､ｿ､熙ﾏﾗﾟ､ｵ､篩ｼ､ｨ､ﾆ､・ﾎ､ｫ､筅ﾍ｡｣
320 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:06:32 ID:AyEr4D3jP
>>316
どうした？
321 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 21:25:35 ID:ckuTwAmx0
>>319を読める人いる？
322 ：名無し野電車区：2010/01/06(水) 23:18:19 ID:+AE/Inr2O
青い矢印が見える。
323 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 01:36:47 ID:rkiRImaO0
だいたいなんで、京王と較べたがる奴がしょっちゅう現れるんだ？
多摩センター住民か？

むしろ渋谷～中央林間経由ルートとの比較で、
江ノ島線や相模大野から小田原方面の住人にとったら
むしろ田園都市線の方が比較対照
京王なんて眼中にないだろ

324 ：297：2010/01/07(木) 08:42:23 ID:b04dWh+z0
>>298 
急行を速達化する方法としては 

１．加減速信者といわれるかもしれないが、1000形より古い車両を 
　とっとと潰し、加減速を上昇させる。 

２．停車駅進入速度をもっと上昇する。 

３．新宿ー上原間も地下に急行線を作る 

４．出来れば相模大野（常識的には新百合ヶ丘まで）複々線 

そんなに金がかからず、すぐに実現できる可能性があるのは２だけだが・・・・ 
325 ：297：2010/01/07(木) 08:48:05 ID:b04dWh+z0
>>300,303-305

１．ある程度乗降客が多く
２．2面２線の駅
３．他鉄道との乗換駅

東海は乗降客数は半端ないから。
下北沢は上記の３に該当する。

向ヶ丘遊園や経堂、相武台は急行が停まらないから。（※経堂では朝晩は停まらない）
326 ：297：2010/01/07(木) 09:01:09 ID:b04dWh+z0

とにかくね、小田急は遅いんだよ。
新宿から30キロの町田まで特急で30分（最速28分、最悪38分）って一体何なんだ？
急行ならまだしもね････

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249941538/443


にあるとおり、カーブで速度制限がかかるなら、最高速度を120とかではなく、
中速度域での性能アップと停車時に一段ブレーキしかないだろうと考えた。


対外アピールの面からも、小田急の顔であるスーパーはこねで60分で
走破すれば劇的に変わったことになる。
327 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 09:08:45 ID:sW7pkoqs0
小田急線乗車するときのイライラタイム…
それは主要駅で主に起きるドアが閉まってから発車までの長い確認時間でしょう
酷い場合30秒ぐらいかかります
328 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 09:16:42 ID:86ksp1DJ0
>>326
ロマンスカー速達化するならダイヤ工夫すれば良い。
よい例が土日のホームウェイ91で町田通過まで25分。大野まで26分40秒。
ただし先行の急行を遊園で待たせて所要40分にさせてる。
日中も急行を犠牲にすればはやくなるさ。
329 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 10:01:38 ID:BxeLCOyf0
小田急が京急並みのスピードになったら需要あるのかね？
330 ：297：2010/01/07(木) 10:09:45 ID:b04dWh+z0
>>329

打倒、ＪＲ！ですよ。
湘南新宿ラインで奪われた客を取り返し、さらに京王に対して圧倒的な勝利を！ですよ

331 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 10:44:31 ID:86ksp1DJ0
>>330
ただでさえ混んでんのに、より混雑させてどうするの？

332 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 10:59:24 ID:BRvIShTm0
>>327
数年前に東海大学前で人を挟んだまま発車して落として死なせてしまったため。
安全運行のためだ
333 ：297：2010/01/07(木) 11:05:19 ID:b04dWh+z0
>>331

今後の少子化を見据えたら、ＪＲから奪わなきゃ生き残れないっすよ。
334 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 11:21:55 ID:9mbGiz0fO
>>332
え、死んでないでしょ？
335 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 14:03:44 ID:aNwClxMY0
>>332
死んでない






　　…残念ながら。

あの駆け込みババアのお陰で、今の小田急の過剰なまでの遅延があると思うと腹立たしい。

336 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 14:40:55 ID:8M1fj5M40
>>327
俺は寧ろJRの戸閉め、即発車の方がイライラする、
もし人を挟んだまま発車したらどうすんだよ
337 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 19:00:31 ID:rSY4BjrM0
三鷹や調布に小田急バスがたくさん走っているけど
何で小田急線でもない三鷹や調布に、小田急バスが独占しているの
338 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 19:31:04 ID:8lWbINrf0
ドア閉めと同時にホームにいる客に車両から離れるよううるさいくらいアナウンス汁！
小田急車には社外スピーカ付いていないのか？車掌がワイヤレスマイク持ってないのか？
339 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 19:34:10 ID:T3HqiSD30
>>337
たしか武蔵野の方のバス会社を小田急が買収したのが小田急バスの最初じゃなかったかな
340 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 20:13:10 ID:9mbGiz0fO
>>336
確かに小田急に慣れるとJRやメトロの戸締後即発車は怖く感じる。
341 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 20:16:31 ID:2rPknC10P
>>333
そうっすかｗｗ
それは大変っすねｗｗｗ

>>340
そんなこと言ったら京急なんてドア閉まるのとブザが鳴るのが同時という
342 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 20:31:50 ID:x8OrOIEr0
>>333
藤沢はともかく、小田原でのJRとの競争なんてパイの大きさが知れてる。
通過駅を増やすということは現停車駅を不便にするということ。
それじゃ例えJRの客を全部奪ったって失うものの方が大きいと思うよ。
343 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 21:31:43 ID:AdHvsanm0
車外マイクは付いてるのと付いてないのがある。
ワイヤレスマイクは持っていないが、車掌用ＰＨＳ？を使えば駅のスピーカーから放送可能。
もっとも放送してても、自分は関係ねえやよ下がらない奴多数。まあ放送しないよりはマシだが。
344 ：名無し野電車区：2010/01/07(木) 21:41:54 ID:SLSFfIvv0
前から思ってたんだけど検札はしなくていいの？ｗ
345 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 00:11:29 ID:7EuRYeMW0
>>344
SUICA・PASMO導入してからは車内精算の意味がほとんど消滅してるだろ
346 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 00:41:53 ID:L0BWMZmu0
たしかにドアが閉まってから時間が掛かってるがルールを守らない乗客の問題だろ。
通過駅でタイフォンを鳴らしても平気で白線や黄色い点字の外を歩いてる為に非常ブレーキを掛ける時も多い。
347 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 02:00:58 ID:noMLpzNL0
>>336
むしろJRのほうがゆっくりしてるぞ。
ワンマンの時なんかは特に。
348 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 02:09:50 ID:L0BWMZmu0
JRは確認ブザーが無いからパイロットランプ点灯が出発の合図なんだよ。
ドア挟み等緊急時は車掌がブザーで合図するので運転士が急いでノッチを切ってブレーキを掛ける。
349 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 06:44:54 ID:NTbJyah40
>>325
東海大学前よりも愛甲石田のほうが乗降客数が1万人/日も多いし、
本厚木以西は実質各停区間なのだから、新松田と乗降客数的にレベルが
変わらない豪徳寺・厚木も乗換駅だということで停車すべき。
それに、1～2時間に1本しか列車が運転されないローカル線への乗換駅が
乗換駅として認められるのであれば、バス路線がある程度充実している
駅も停車すべき。となると、渋沢も停車だな。
350 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 09:49:24 ID:NZSfx6Tz0
ババァをドアにはさんだﾚﾁとｳﾃｼはどうなったの?
何らかの処罰が?
351 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 10:05:58 ID:7EuRYeMW0
>>349
そういうの詭弁って言うんだよ
352 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 11:54:25 ID:zJIhiay70
7002Fが天に召されました
先程大野解体線入りを確認
353 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 20:31:55 ID:QQCjNcw90
＞1～2時間に1本しか列車が運転されないローカル線への乗換駅が乗換駅として認められるのであれば
どこだ？
354 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 21:03:36 ID:NrjWpdTk0
安全が確認できるまで発車しないというのをもっと周知させるべきだな。
「小田急では皆様の安全のため、お客様が電車とホームの黄色い線の間にいるときは発車しない社内規則になっております。
　遅れの原因になりますので、電車をお降りになりましたら黄色い線の内側をお歩きください。」
これを停車する前の各駅ごとに車内放送。くどいくらい言うしかないだろう。

そして、ドア閉めから発車まで時間がかかった時は、
「お客様がホームの黄色い線と電車の間にいたため、発車できませんでした」と言う。
355 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 21:11:59 ID:9++ymtapP
今日の朝新宿で、馬鹿女がヘラヘラしながら最後尾の車掌の目の前でドアに腕を挟ませて再開閉させてたんだが、
その後車掌はドアスイッチをかなり荒く操作したり、「体や荷物をドアにはさんで云々」って放送を入れたりしてマジギレの様子

まああれは俺でもキレる
356 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 21:14:09 ID:6UyFrfos0
今日の昼11時頃ラジオでロマンスカーの特集してた、
ラジオから「1番ホームから、特急ロマンスカーはこね号が発車いたします。」と関根正明さんの自動放送が流された。
やっぱり関根さんの声は美声だぜ
357 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 21:44:30 ID:QQCjNcw90
>>354
車内規則はホームでは無効
358 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 21:46:01 ID:xYmzlyCB0
>>357
359 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 22:30:29 ID:+c6hWT9V0
車掌「みなさんが黄色い線まで下がるのに3分10秒かかりました」
360 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 22:45:56 ID:nGCxuvWk0
>>359
某駅で聞いた放送。
「下がってください、電車遅れます。はい、30秒。・・・一分。ただいま2分遅れで発車しました。」
深夜0：00すぎの出来事でした。
361 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 22:57:50 ID:ZLDUqI5D0
>>359
小学校の避難訓練かｗ
362 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 23:19:03 ID:SreAkgIP0
だいたい黄色線の真横に階段とかあるような駅で
歩くなとか徹底できるわけないだろ

警備員でも配置して歩かせないようにしろ

そこまでする金が惜しいなら、ドアを避けて10ｍおきぐらいに
カラーコーンでも固定しておけばいいんじゃね？

黄線の外側をまっすぐ歩けなくなるから、抑止効果はあると思うけどな
363 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 23:31:41 ID:9++ymtapP
>>362
そこまで行ったらもうホーム柵やホームゲートでいいだろｗｗ
364 ：名無し野電車区：2010/01/08(金) 23:39:42 ID:l/J3VVHA0
そもそも小田急はホームの立ち番が少なすぎるんだよ。
365 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 00:14:58 ID:y/2hK7ix0
>>351
>>297さんですかｗ
366 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 00:19:13 ID:KFKIzBmC0
まだ冬休みの奴がいるのか
367 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 00:33:27 ID:S+6dAxph0
南北線や副都心のようにゲート作っちゃえば良いのに
368 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 03:07:07 ID:+NI5HJ2Q0
ホームの柵は良いがドア付きだと金額が。
369 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 06:56:27 ID:MKVQhqCGO
今小田急のやってることって、
同業他社から駆込みババア一匹のためにここまでするか普通？馬鹿？とか蔑まれてそう
370 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 08:25:40 ID:s7g08dRG0
>>362
いちばん安全に気を使っているのは、海老名で工事中の階段わきに張り付いている警備員かもしれない。
接近放送が入ると階段の横には入れさせない。
その次は主要駅にいるアルバイト(正規駅員と別の制服の人）だろうか。
371 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 10:26:12 ID:hU7Mk3QC0
>>369
それで他社との競合区間は客減らないかなーと思ってたりして
372 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 10:54:28 ID:+n98p29B0
>>370
小田急のバイトは社員と同じ制服ですけど
373 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 13:13:02 ID:zwBH/cXm0
ドアが閉まってから発車まで１０～１５秒
ダイヤ乱れる　乱れても回復運転不能
あつものに懲りてなますを吹く

まさに「小田急版順法闘争」
374 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 14:50:19 ID:utxdD76lP
下北沢なんて柱の線路寄りは進入禁止だぜ
375 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 16:38:29 ID:lzAiPEE40
１０年後ぐらいに栗平に住みたいんだがお前らどう思う？
376 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 17:27:15 ID:s7g08dRG0
>>372
本厚木で見られる普通の駅員とは違う制服のは何？工事の警備員なんかとも違うけど。

377 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 18:03:04 ID:X4EHnEwx0
>>375
栗トリスの平ビラ＝栗平
378 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 18:54:08 ID:SnG5vZtZ0
よく考えたら卑猥な名前だな
379 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 21:08:56 ID:/RxayM4k0
>>369
お前馬鹿だな
駆け込みババァの為にやっているわけじゃぁないんだよ

ホームに立ち番を置きたくない
でも乗車中のドア閉めとか隙間からの転落とか
乗客側の責任に出来ない小田急側の責任事故になるのが怖くてやっているんだよ
380 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 21:57:57 ID:kEv5FClx0
>>375
栗平の朝はでいっぱいだからやめたほうがいい
唐木田か若葉台にしとけ
381 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 21:58:41 ID:kEv5FClx0
学生でいっぱいね
382 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 22:02:42 ID:X4EHnEwx0
JC・JKなら最高じゃん、密着し放題
383 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 22:09:18 ID:qM+N/73S0
首都圏のJKはブスが多過ぎ、マジ萎える
384 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 22:16:06 ID:ynSgg3HG0
何を今更。そういえばMSEが朝日に出てたな。
385 ：名無し野電車区：2010/01/09(土) 23:18:21 ID:MKVQhqCGO
>>379
だからって責任事故にしたくないからあそこまでするか？
皮被った小田急らしい考え方だな
駅員配置を怠るところも他社から見れば愚かに思われる点だろ
それに原因はババアが生み出したんだし
386 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 00:12:55 ID:DFPH6NAw0
あの事故がなくても類似の事故や小田急が叩かれるような事故が起きるのも時間の問題

ってのが分かってるんじゃない

俺らヲタは東海大事故のババアを叩き、あの事故がなくて別の類似の事故が起きれば
そいつを叩き、小田急が叩かれるような責任事故が起きれば
口八丁・都合の悪い点をスルーして被害者を叩ければそれで気は済むだろうが
小田急側はそうはいかない

まぁ他社から笑われるとしたら
乗降客が多い曲線ホームの駅に立番も警備員も置けない貧乏鉄道（笑）
ってなところか
387 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 00:21:29 ID:P2CJ0wld0
>>373
誰に向かって｢闘争｣してんだよｗ
388 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 01:11:36 ID:nbbfTFPu0
貧乏鉄道ではないでしょ、単に会社の姿勢としての問題だよ。
そもそも一時的であれ無人になる時間帯のある駅が、小田急にどれだけあるよ。
小田急の乗降客数を考えると、全駅に始発から終電まで駅員がいないとおかしいと思うけどね。
389 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 14:55:23 ID:XZ/yGo9d0
本業で儲かっていたくせに、複々線化に本腰を入れるのが遅れ、
複々線化完成時は既に少子高齢化で投資に見合った収益を得られず・・
各駅の停車時間が１５秒延びたことにより、複々線化、車両性能向上による
スピードアップどころか、スピードダウン。

かつては「小田急は経営が優秀」と言われていたが、この凋落ぶりは目を覆わんばかりだ。
390 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 14:56:18 ID:nb8EsrJU0
(；◔ิд◔ิ)(；◔ิд◔ิ)(；◔ิд◔ิ)(；◔ิд◔ิ)(；◔ิд◔ิ)(；◔ิд◔ิ)(；◔ิд◔ิ)
391 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 15:45:56 ID:JdhWuTil0
複々線完成時に急行分解、準急・多摩急行と快速急行をそれぞれ10分毎にするしかない（ｷﾘｯ
392 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 17:14:34 ID:yjRvJqqTP
今はケチ王と言われる通り、京王の方が経営は堅実で優秀。
393 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 18:28:43 ID:ZxdZEiXk0
>>392
　京王の話は、別のところでやってね。
394 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 19:24:48 ID:T9BuCbeZ0
京王って単語を聞いただけで飛んできて叩くとかこのスレはどれだけレベル低いんだよ
他にこの手のスレを見たことないぞ
395 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 19:46:37 ID:rRz1YYaA0
>>389
梅ヶ丘のキチガイのせいだ
小田急のせいじゃねぇよ無知
396 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 21:01:28 ID:FVpK6sly0
>>389
複々線化始めた時期は団塊Jr.が大人になる頃(乗客増)を見越してのものだったが、
その工事が一部の世田谷区民に妨害されたのが痛い。
都内が終わってれば川崎市内や多摩線延長なども具体化してただろうね。
今はもう投資する時期を逸した感じ。
397 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 22:46:46 ID:niGywwLv0
ミシュランガイドにも載り、外国人観光客にも大人気の高尾山
大手私鉄初の100%VVVF化達成
JRなんかゴミと思える程乗り心地の良さと快適なスピードの車両
無駄のない停車駅
待合室設置率は大手トップ、バリアフリー化率も大手トップクラス
京王パスポートカードでグループのバスからスーパー、飲食店までポイント溜まってオトク
新宿から高速バスでどこへでも快適
京王百貨店、京王プラザホテルなどの優良グループ企業も数多く存在
まさに21世紀の日本を代表する鉄道会社、京王

肩や斜陽な箱根にしがみつく余り、沿線軽視
複々線化もままならず、完成ぶぶんですらチンタラノロノロ
5000系列という東武8000級の環境にも客にも優しくない汚物をいつまでもチンタラ走らせ
それでいて湘南新宿ラインにはボロ負け
ノロノロ快速急行（笑）ガラガラのロマンスカー（笑）
パスモもろくに導入できない系列糞バス会社、高速バスもろくに走らせられない弱小小田急バス
赤字垂れ流しの百貨店、使い物にならないOPカード
小田急はまさに日本の恥といえるね
398 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 23:16:57 ID:yjRvJqqTP
まあ俺も小田急線民だが、ここまで「小田急最高、隣の京王はカスで京王の話をする奴はみんな京王厨」なんて極端なスレは見たことないな
車内マナーを見てもスレを見いてもわかるが、所詮小田急の民度はその程度
399 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 23:20:21 ID:nbbfTFPu0
俺も小田急線民だが（笑）
400 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 23:26:48 ID:rRz1YYaA0
田急最高、隣の京王はカスで京王の話をする奴はみんな京王厨
401 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 00:11:18 ID:Lxs1mr3Y0
でも不思議と京王スレで「小田急最高！京王はカス」みたいな話は見かけない。逆はあるんだがな。
まあみんな違ってみんないい、だよ。
402 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 00:12:40 ID:Ei7MtHNJ0
>>397は多魔境
403 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 00:16:47 ID:CQxfD9Jc0
セレモニーホール大野に
7000形2両が放置プレイしてるの見えた
車番隠してるし
404 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 00:28:52 ID:rUoEi38q0
汚駄急民って誰も>>397に反論できないよねｗｗｗｗｗ
405 ：￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣：2010/01/11(月) 00:39:49 ID:DrgROLwH0
　　　　　　　　,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'￢､　 ヽ
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-､
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　　　　ノ　/レ'>-〈＿ｭ`ー‐'　　ﾘ,ｲ} 　　　〃　/
　　　/　_勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵;　シ　 　 〃　/
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　 人＿_/ー┬ 个-､＿_,,..　‐'´ 〃`ァーｧー＼
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406 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 01:31:30 ID:CvOMHEzE0
>>397
IDがLv0
407 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 02:35:47 ID:aUcC4Q880
>>406
ジャッジメントですのっ
408 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 02:49:00 ID:1uUfuvoVO
なんか変なのが湧いてきたよ・・・
俺は小田急と京王を比べる意味がわからない
409 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 02:54:00 ID:D8lhQhyZ0
ほっときなさい
410 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 07:46:19 ID:lE7+kfh90
http://www.youtube.com/watch?v=08RPHcsuUN4
この歌の歌詞の後半に注目
まあ有名な話だけど
411 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 10:39:45 ID:GyQ0XNx90
マルチうぜぇ
412 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 11:05:10 ID:qCytkdZ40
はるひの　廃駅すべし
413 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 11:37:56 ID:wx6X3ils0
>>407
マジレスするならジャッジメントはLV0では出来ない件
414 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 14:33:53 ID:kNT/BYGi0
>>412
涼宮はるひの憂鬱だからダメ
415 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 14:37:24 ID:otci13Sq0
>>412 >>414
それでお約束ということでｗ
ttp://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E3%81%AF%E3%82%8B%E3%81%B2%E9%87%8E
416 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 14:38:36 ID:lSm0d67w0
アニメネタ。。。
ＡＡ貼るなよ。
417 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 16:32:09 ID:kNT/BYGi0
何で成城検車区じゃなくて喜多見検車区なの？
喜多見から入れないのに
418 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 18:06:23 ID:SRVwjV3pP
地名が喜多見だからじゃないの
野川のむこうが成城
419 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 21:32:24 ID:Rbb3vaKV0
小田急線利用者の席死守率がかなり高いように感じる。
気のせいか
420 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 21:34:52 ID:kNT/BYGi0
中長距離乗るから立つなんて豪語同断
421 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 21:43:14 ID:xoEWcP7B0
他人が座ったとこに座る気にならない
422 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 21:45:32 ID:hdVjB4dd0
>>417
何で海老名市なのに厚木駅なの？
423 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 22:32:47 ID:HbdjDj7+P
急行藤沢５０１１ 空いてるとおもったら半室ゲロの大海原
424 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 22:57:10 ID:XDiIS4aR0
>>417
喜多見9丁目だから
（きたみふれあい広場の下だから）
425 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 23:16:37 ID:Ex1bZVEo0
10連急行・快速急行の新松田～小田原って本当にガラガラなんだな、
急行・快速急行の藤沢～湘南台よりもかなり利用者が少ない。
あそこまで利用者が少ないとは思わなかったｗ
426 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 23:19:59 ID:q1CnM3V20
>>424
ちゃんと理由があるじゃない！
427 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 23:29:19 ID:ifW0FE6j0
>>425
東海大学前くらいからかなりガラガラじゃないか？
428 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 23:36:40 ID:Ex1bZVEo0
>>427
大きな境目は秦野だと思う。
俺が乗った時は（新宿行き）伊勢原発車時点で着席率がほぼ100%になった。
429 ：名無し野電車区：2010/01/11(月) 23:45:45 ID:+wKDvacc0
着席率100％になるのは
中間車で秦野
先頭車で伊勢原
最後尾で愛甲石田
430 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 00:06:21 ID:0PWL6c220
確かに俺が乗ったのは先頭車だった。
以前、4000形の急行に新宿から小田原まで乗り通し最後尾乗務員室のモニターに表示される乗車率を観察していたが
経堂あたりで最大150％になったが新松田発車後ではわずか20％だったな。
431 ：小田急：2010/01/12(火) 00:47:37 ID:1kEYMO3r0
>>422
それは、あつぎ鮎まつりで遠くの人達が訪れるし、定着しているからじゃあないかな。
432 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 01:25:35 ID:0PWL6c220
ところで梅ヶ丘～代々木上原のトンネルが使用し始めたら運転室の遮光幕を昼間でも閉めるのだろうか？
ということは快速急行は代々木上原～新百合ヶ丘のかぶりつきはできなくなるのか？
433 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 01:25:44 ID:6AK588WM0
本厚木～新松田は見事に人数が階段なんだよな
434 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 02:30:08 ID:DgbKBe0z0
>>432
真中は閉めるけど（客から見て）右側はそのままじゃないかな？夜と一緒で
だからかぶりつける範囲が狭まるけど、完全に出来なくなるわけではないんじゃないかね
外の景色を見るんじゃなくて「運転の様子が見たい」ならアウトかもしれんが
435 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 11:39:08 ID:jcRnJ49E0
いずみ野線や田園都市線は運転士によって違うからね。
436 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 16:56:16 ID:i+UuLm6w0
>>425
快速急行・急行を12両化して
相模大野分割を復活させた方が
いいんじゃないか？

相模大野あたりから、極端に乗客が
減るイメージがある…。
437 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 17:11:01 ID:/yBFMd8s0
>>425
12両とか無駄な事を考えないで現実を。
438 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 18:46:33 ID:B7F71/m80
最近また朝の遅れが上原→新宿で回収出来なくなってきたな
遅れてる時ぐらい上原の急急接続中止出来ないの？あれが遅れを拡大させてる気がする
439 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 18:57:24 ID:GEIQWGxi0
接続しなかった場合 後発の8両各停が乗り換え客の受け皿を持つことになる
さらに遅延がひどくなるんじゃないか?
440 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 20:51:50 ID:sSObAvRc0
今日、登戸14時41分発の多摩急行唐木田行き乗っていたんだけど
遊園～生田の間ですれ違った上りが4000だったんだよね。

これって14時47分発の我孫子行きだったのかな？
441 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 20:56:29 ID:rcBp1iHR0
>>440
たぶんその前の快速急行じゃない？
442 ：404：2010/01/12(火) 20:57:19 ID:sSObAvRc0
事故解決ゴメン
快速急行だったか
443 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 20:58:01 ID:sSObAvRc0
>>441
そうみたいでした。スマソ。
444 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 21:13:40 ID:ElBI29qe0
>>438
せっかく定刻だったのに多摩急行だけ遅れてたりするから、代々木上原で5分近く停まるんだよな。
受ける側の新宿行き急行も、新宿で折り返し時間が4分しか無かったりするから
下り発車も遅れるんだよね。
だったら接続せずに後続各停でいいとは思う。
445 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 22:35:06 ID:CW2hFzKo0
>>428
東海大学前までは完全な上り指向で、秦野からは小田原方面への流れも
加わるので東海大学前から西は閑散としている感じがする。
秦野とか小田原あたりになると通学客がメインになってくるから旧学区
しばりの大きい公立高校生の関係で新松田からは完全に小田原指向になる
けどな。
446 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 22:42:45 ID:rMBjvzyu0
>>440
その多摩急は6000だから直前の快急です。
完全な地上運用だからダイヤ改正までだね。
447 ：名無し野電車区：2010/01/12(火) 22:59:01 ID:Wk5O0EpY0
>>438
急急接続切ったの見たことあるけど、後続の各駅停車が相当ひどいことになってた。
上原から先で10分近く増延してたかな。中からの圧力でドア、開かない。閉まらない。
448 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 00:10:24 ID:zGQXyGoQ0
ご意見・ご要望はお客様センターへお願いします。
449 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 00:15:41 ID:+Y8Kqts10
３０００系導入と時を同じくしてドア閉めてから発車まで１０秒前後かかるようになったが、
その分以前よりダイヤを寝かせているの（スピードダウン）？
それとも、惰行運転を少なくして取り戻してるの（省エネに反して）？
まだ５０００系列が残ってるから、加減速性能の向上で吸収している訳ではなさそうだし。
450 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 00:53:17 ID:PFTM4g/E0
3月13日にダイヤ改正
451 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 08:39:18 ID:Ue9HauJq0
>>450
詳細キボンヌ
452 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 11:01:26 ID:KKIOm9Xz0
特急本数削減かな？
453 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 13:08:30 ID:HUfv+rqT0
急行とか（3000形を繋いでる場合はともかく他は）貫通路開けてほしい
454 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 13:13:16 ID:b0DtjAdG0
そもそも幌を付けれるのか？
455 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 13:20:51 ID:O0glNzUC0
>>444
そうすると上原のホームが人で溢れて大変なことになる。
後続の各停は8両だし、もともと各停は新宿方の車両が極端に混雑する傾向がある。
直通受けの急行ですらあの混雑率で乗り切れないこともしばしば。8両の各停じゃ直通からの乗客を捌ききれるはずがない。
456 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 17:02:42 ID:7Cs2AtU0P
>>453-454
つけられない
あれは乗務員用の緊急通路
457 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 22:16:42 ID:zCyreTqs0
>>444
千代田線直通準急が代々木上原手前で信号停車
3番線を見ると先行の始発千代田線が停車中
そいつが発車したて、準急の番かとおもいきゃ
引上げ線から先に始発千代田線が発車ｗ

延々と5分近く信号待ちして、上原に着いたと思えば
急急接続ｗ

ということもあった

そりゃ2本目の急行は準急の客を受けても余裕あるわな


多分最初から急急接続しないダイヤにすれば、2本目急行に乗る客が増えて
準急→後続各停の乗継客は納まる程度に減るんじゃねｗ

458 ：名無し野電車区：2010/01/13(水) 23:51:39 ID:Q9k5GjFf0
>>450の書き込みを見て、小田急公式行ったんだが、
メトロおさんぽ号が今年も運転されることに誰も触れてないな。

ttp://www.odakyu.jp/program/info/data.info/5113_2382077_.pdf
459 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 02:20:04 ID:GK1YMyPI0
>>422
現相鉄の開業時に厚木市街地に一番近い駅だったから。
小田急線開通、本厚木駅開業はその翌年。
460 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 04:52:45 ID:JJjUl4hN0
特急ロマンスカー・LSE（７０００形）の車両変更について

特急ロマンスカー・LSE（７０００形）につきましては、点検の結果、車両の一部に不具合が発見されたため、当面の間、運転を休止し、他の車両に変更いたします。

これに伴い、すでにLSE（７０００形）の特急券をご予約・ご購入のお客さまにおかれましては、
座席が変更となる場合がございますので、ご乗車の際には駅係員または乗務員までお申し出ください。
お客さまに大変ご迷惑をお掛けいたしますことを、深くお詫び申しあげます。

なお、ご不明な点は下記までお問い合わせくださいますようお願い申しあげます。
※その他一部のロマンスカーも車両が変更になる場合があります。

＜お問い合わせ先＞
　小田急線各駅窓口
　小田急お客さまセンター　
　　０３－３４８１－００６６
　　　ガイダンス１番「特急券のご予約」（１０：００～１８：００）

http://www.odakyu.jp/support/info_161.html
461 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 06:13:44 ID:v7wzqOQM0

01月15日 発時刻検索: 3件

ホームウェイ５３号(EXE4)
18:30 新宿19:32 藤沢
△:一般席


ホームウェイ６１号(EXE4)
20:30 新宿21:30 藤沢
○:一般席


ホームウェイ９１号(LSE)
22:15 新宿23:10 藤沢
○:一般席
○:前展望席(8席)×:後展望席(0席)



Copyright 2009 Odakyu Electric Railway Co.,Ltd. All Rights Reserved.
462 ：名無し野電車区：2010/01/14(木) 11:48:40 ID:mNLndxSa0
>>362
はげどう。
ターミナルの新宿ですらひどいところがある（地下ホーム）。
すれ違えないし危ないし、特にラッシュ時の降りるホームは完全に降車側のみにするべき。
てか、完全に（動線的な意味で）設計ミスだろ、常識的に考えて・・・。
463 ：名無し野電車区：2010/01/15(金) 22:54:21 ID:B1J+gchj0
ところで、シモチカナビ1月号でましたか？
464 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 00:18:20 ID:OWHC9vJg0
http://www.geocities.jp/tnk_ko/niigata/niga/2229_19900815n_s1024_I07-16_Sinohno_uM.jpg
これなに？
465 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 00:22:56 ID:jgCT5Gog0
>>464
海パンおじさんが幼女を誘拐するところ
466 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 00:33:09 ID:UiUhdSS70
>>461
15日のHW91はMSE*6でしたよ
467 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 00:36:03 ID:+uwitVMyO
>>464
詳しくはわからんがどっかの譲渡先。新潟交通あたりか？
468 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 00:42:14 ID:uzIgfpAZ0
方向幕の駅名で検索してみた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%A8%E5%A0%B4%E9%A7%85_(%E6%96%B0%E6%BD%9F%E7%9C%8C)
469 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 01:33:15 ID:7betDLVo0
やっぱり小田急顔はいいな、5200も廃車にせず地方私鉄に売れればよかったのに
470 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 10:01:11 ID:v/dexfup0
>>469
＞5200も廃車にせず地方私鉄に売れればよかったのに
20mx2.9m 車輌を引き取れる地方私鉄が少ないし、
そろそろ鋼鉄車輌や直流モーター車も引き取り手がないのジャマイカ？
471 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 11:31:47 ID:sYNMQPAy0
今なら京王3000があるからなぁ。
472 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 12:50:29 ID:jgCT5Gog0
5200は鋼だから腐食しやすく京王3000より寿命が短くなってしまう
抵抗制御もエコに反するから仕方ない
473 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 13:26:09 ID:RJDRTzMF0
「松田町イベントカー」
http://town.matsuda.kanagawa.jp/news/event_car/odakyu_main.html

こういうのこそ赤千でやればいいのに。。。
474 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 13:34:32 ID:PrV1egy00
>>473
元旦の昼江ノ島線の快速急行で来たぞこれｗ
475 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 13:34:40 ID:6P2OLgvt0
8060Fがイベントカーになってたな
8262Fは継続してるけど、後の2編成はどこだろう
476 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 14:48:18 ID:j+UCvzoV0
>>470>>471
大体、製造後30年たった鋼体車を中間車の先頭化とか先頭車の電装化するほどの価値があるとは思えないんだが
477 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 19:56:14 ID:Sz/K3HCH0
JR西が猛反対しそうな意見だな
478 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 20:06:56 ID:7betDLVo0
>>476
あと15年は使えるな
479 ：名無し野電車区：2010/01/16(土) 20:55:17 ID:j+UCvzoV0
>>478
いや、金かけて導入するほど価値ないと思うぞｗ
鋼体車なんだから
480 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 01:04:46 ID:73l7O0c20
>>478
使えても使うことによるコストが
新製車の導入費･コストと比べて高ければ寿命前でも取り替えられる。
481 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 12:20:57 ID:1bDf++zn0
成城学園前構内って95km/h制限らしいけどなんで？
482 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 12:44:11 ID:auMaknUT0
列車風と下り勾配対策だろ
開掘方式で広々とした支柱構造のだからあの速度だけど、
地下鉄みたいに1線ごとに坑道から出てくるような構造だともっと低い速度になるだろう
下り勾配対策は「600m以内」あたりでくぐったほうが速い
483 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 12:45:12 ID:8TP1K94P0
>>481
構内ではなく、新宿方の勾配に制限かかってて編成が抜けきってないからじゃない？
484 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 13:44:50 ID:MxujwKlsO
今更だが、相武台前の座間方にある渡り線って座間方から来た回送を留置線に入れるためだけにあると思ってたら、早朝は留置線から出庫して本線上でわざわざ折り返して大野方面に行くんだね。

他にそんな所あるのかな？長々とすまん。
485 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 13:56:02 ID:LT+tx8zm0
東北沢の4線時代にあった渡り線って貨物輸送時代の名残なの？
486 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 13:57:56 ID:1bDf++zn0
>>482-483
thanks

>>484
俺が知る限り他社だけど阪急にも本線上で折り返し（甲陽線、神戸線）がある
487 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 14:05:19 ID:GEKHhY2R0
>>484
つ 調布、京急川崎
488 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 14:09:11 ID:gyzQ8uug0
>>472　細かいことですまんが"鋼鉄"は使用してないんだよ。
使用しているのは"軟鋼"です。船も鉄道車輌も自動車も"軟鋼"です。
鋼鉄では叩き出し等による曲面加工はできないんですよ。
また、その他のﾚｽに鋼体車という表現がありますが木製でないので使用材料が
軟鋼でもｽﾃﾝﾚｽでもｱﾙﾐでも鋼体車という分類になります。
489 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 14:22:14 ID:auMaknUT0
長後も藤沢方面が不通のときはそうしてる
大和の新宿方面不通時の場合はそれできないんだっけか
490 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 14:52:26 ID:xbd+TeFB0
>>484
　入庫もそうですよ。終電前後だが、終電後に、本線上で、折り返して入庫します。

これに会うと、なかなか踏切が渡れなくってねえ・・。最近は帰宅が遅くなることも
ないので、出会うこともないのだが、多分、まだ、そんなコトをやっていると思う。
（根拠薄い推論だけど。）
491 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 15:31:23 ID:RbMNNLHTO
江ノ島線電車少なすぎ。舐めてんのか、クソが
492 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 15:59:48 ID:f2oq+A3w0
>>491
（冷笑）
493 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 16:43:51 ID:xvrOw4LhP
わざわざ田舎に住んでおいてそれはないわ
494 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 16:47:43 ID:3Ud4jIjy0
>>485
らしいよ。昔は東北沢～上原に砂利の積み下ろし線があったそうだ。
495 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 17:05:58 ID:ovJuiQgX0
LSE廃車らしいな
496 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 17:51:30 ID:zPyjSywO0
ロマンスカースレに、３月のダイヤ改正でさがみ・えのしまが減便になるって書き込みがあるね。
497 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 20:08:13 ID:Bz5ktzix0
お前らバカか?
LSEなんてそのうち廃車になるんだからそれまで黙って待ってりゃ良いじゃん
498 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 20:09:13 ID:LT+tx8zm0
そのうちじゃない、もう4編成全て離脱で、さよなら展示会を待つだけだが？
499 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 20:16:26 ID:Bz5ktzix0
壊れてようが壊れてなかろうが最終的には引退だろ?
んなもんいつ引退しようが俺ら部外者には関係ない話だな
500 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 20:18:00 ID:LT+tx8zm0
>>499
豆腐の角にぶつけてしねば？
501 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 20:19:54 ID:Bz5ktzix0
豆腐の角に何をぶつければいいのかしら?
そこらの石でも投げれば満足かい?

502 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 20:23:11 ID:LT+tx8zm0
ID:Bz5ktzix0
503 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 20:28:27 ID:Bz5ktzix0
ID:LT+tx8zm0
504 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 20:40:08 ID:xvrOw4LhP
よそでやれ
505 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 22:09:40 ID:MxujwKlsO
>>486-487>>489-490
サンクス

>>496
日中のさがみを見てると仕方ないかも。
えのしまは早朝に新百合通過の上りを設定しても良いような。
506 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 22:14:28 ID:Bz5ktzix0
>>505
そう思うなら小田急電鉄にでも意見してやれよ。
お客様の貴重なご意見だろ。
ここに書いたって何かが起きると思えるか?
507 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 22:15:08 ID:DpLyVAkd0
さがみはガラガラなくらいがちょうどいい
えのしまは廃止して線内各停に置き換えろ
508 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 22:15:47 ID:LT+tx8zm0
江ノ島線に快速急行は贅沢
509 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 22:21:50 ID:IYj9GUpE0
何が贅沢なんだｗ
510 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 22:24:35 ID:Bz5ktzix0
>>508
じゃあ小田急の本社にでも出向いてそう伝えれば良い。
こんなとこに書いたって何も起きないから。
511 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 22:41:37 ID:BsIzFYTb0
ID:LT+tx8zm0とID:Bz5ktzix0が非常にウザイ件
512 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 22:44:56 ID:Bz5ktzix0
>>511
”ウザイ件”
で、何?
513 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 22:58:11 ID:PKDnVhog0
>>511
ID:Bz5ktzix0
ttp://hissi.org/read.php/rail/20100117/TFQrdHg4em0w.html
ID:LT+tx8zm0
ttp://hissi.org/read.php/rail/20100117/Qno1a3R6aXgw.html
514 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 23:25:12 ID:yN63l44FO
さがみ＆えのしま・あさぎり号は併合で良い。現在平日日中は供給過剰。将来的に平日日中はこうなって欲しい。
00…はこね（新宿、町田、本厚木、小田原、箱根湯本）
30…さがみ（新宿、新百合ヶ丘、相模大野、海老名、秦野、小田原、箱根湯本）
30…えのしま（新宿、町田、大和、藤沢、江ノ島）
30…あさぎり（新宿、町田、本厚木、秦野、松田、御殿場）

さがみ（前６）＆えのしま・あさぎり（後４）は連結し、客扱いする車両と締め切りの車両を作り、停車駅を仕分け＆乗降時間短縮。

1000はこね…展望VSE,N51
1030さがみ、あさぎり…EXE&MSE…N61N21
1100はこね…展望新型N91
1130さがみ、えのしま…EXE…N62N42
1200はこね…展望VSE,N52
1230さがみ…EXE…N63N63
1300はこね…展望新型N92
1330さがみ、えのしま…EXE…N64N44
1400はこね…展望VSE,N51
1430さがみ、あさぎりEXE&MSE…N61N21
1500はこね…展望新型N91
1530さがみ、えのしま…EXE…N62N42

N41、N45N65～N47N67は団体など予備

N91～は新型特急
MSEは従来通り、ただし60052F追加、60253FはN52、N92の通常代走も兼務
……………………………
総括するに
●ダイヤの見直し
●新型特急２編成増備

これだけで現状打破出来る。以上妄想ですたm(__)m
515 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 23:28:13 ID:Bz5ktzix0
>>514
現状打破出来るんだったら、小田急の本社にこれを持ち込んでやれよ。
いつもご利用いただいているお客様からの、お客様の視点で見た貴重なご意見だ
516 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 23:41:24 ID:1bDf++zn0
特急が新百合ヶ丘に止まる必要性が解らん、
新百合より海老名、伊勢原に停めた方がいいと思うが？
517 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 23:52:35 ID:qbd4CBOR0
常連の質が低いと、スレも荒れるというものですな。
518 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 23:55:10 ID:FOhLRArq0
海老名も本厚木止まりのホームウェイを停めるくらいでいいんじゃないか。
市もそれくらいしか要求してないんだろ。
519 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 00:12:51 ID:lidNJLboO
永山、多摩セ、唐木田の三連停車のように、町田・相模大野・海老名・本厚木と停車しても、夜間なら問題ないべ？
520 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 00:38:32 ID:7o7CcC0R0
じゃあ、相武台前にも！
521 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 00:44:30 ID:IpNmBpSV0
>>515
ここにも湧いてるのか。恥知らずが。
522 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 01:05:50 ID:54MrMQHL0
>>485
あれは乗り入れが出来なかった場合、上原2番から逆線発車して
転線するための設備。1度くらいしか使われなかった。
523 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 01:09:45 ID:sk3lJgm30
>>516
本当に新百合利用者としては敵だよ。あれ。
不要無用邪魔で邪魔でしょうがない。
相模大野の次に新百止まるなんぞキチガイ沙汰だよ。
上りはたいてい遅れて後続が迷惑を受けるし。
524 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 01:51:22 ID:pMdxk8Sd0
また妄想停車駅かよ
おまいらいつまで冬休みなんだ？
525 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 01:56:59 ID:Z7OOM/010
昼の新百合停車枠は快速急行に置き換えていいだろう
昼は箱根ロマンスカー以外廃止で新宿～大野間の快速急行毎時4本に増大
526 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 02:33:08 ID:d2CDHWCW0
>>485>>522
10年くらい前だったか、夜に新宿で踏切事故があって
上原4番発の急行大野行きってのがあったのは覚えてる。
（上原上りホーム→上り急行線→東北沢渡り→下り急行線）

それ以外は知らない。
527 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 08:34:30 ID:1GqC+iaAO
ここ、小田急の社員とオタの擁護コメントばっかでマジきもちわりーな

そんなことより時間通り運行しろボケが
528 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 08:36:30 ID:R3DTTVzN0
527 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/01/18(月) 08:34:30 ID:1GqC+iaAO
ここ、小田急の社員とオタの擁護コメントばっかでマジきもちわりーな

そんなことより時間通り運行しろボケが
529 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 15:48:23 ID:wpHb4bag0
>>516
海老名は上りよりも下り方面への利用率が圧倒的に多いので、
休日朝の下りと夕方上りの停車で十分だな。

伊勢原はわずか2駅先の本厚木から乗るのと特急料金に差が出るのと、
愛甲石田駅も伊勢原なみの乗降客数に増えてきてるから本厚木駅停車の
特急を充実することと、本厚木での特急の連絡をよくする(特に上り)
するほうが先決かな。
530 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 22:19:12 ID:go8EsVlP0
>>527
ちゃんと理由があるじゃない！
531 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 23:38:57 ID:54ZSoas70
愛甲石田はラッシュ時は人が多いけど日中は閑散としてるんだよな。
伊勢原は日中もそこそこ利用客がいる。
532 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 00:18:49 ID:nSYvodjG0
伊勢原も署名運動しろ
533 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 09:34:29 ID:mqzaUAc6O
小田急ってほんと時間守れないよね。こんだけ不正確な時刻表なんかいらないんじゃね!？
7時台｢だいたい6分置きに1本｣
とかでえーんちゃう？
むしろそっちのほうが正確だし。

当然都内の鉄道会社では、遅延率(到着時間に遅れた過去の実績)は断トツ1位なんでしょ？
詳しい人教えてｗ
534 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 09:42:36 ID:zcwkelIa0
バスじゃあるまいしｗ
と思ったけどひと頃の山手線の駅時刻表が
そういう表示になっていたことはあった。
535 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 10:00:27 ID:xoJqXSyZ0
>>533
小田急は「遅れない日もある」
京王は「遅れない日はない」
って感じじゃない？朝ラッシュ時ね。
536 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 10:23:38 ID:tlY7PPqg0
小田急って線路脇の制限速度を示す掲示が極端に少ない気がするんだけど、なんで？
明らかに減速しなきゃいけないところにも無いよね。

あと、善行は必要以上に減速しすぎな気がする。
カーブがホームにかかってるぽいからカントがつけられないのかな
537 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 10:30:55 ID:H4C9dqZL0
>>536
カント付けて車体傾けたままその先のトンネルに突入したらどうなる？
538 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 10:33:27 ID:b1UjWG6I0
>>536
各カーブの制限速度を運転士が記憶してる
539 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 10:38:50 ID:tlY7PPqg0
>>538
ありがとうございます。それはすごい！
まぁ普通に掲示してある路線でもあらかじめ
制限速度は頭に入ってないとマトモに運転できないらしいけど。
敢えて表示しない理由でもあるのかな
540 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 10:56:34 ID:ZkxAPiRb0
制限標識が突風でなくなったときでも運転が出来るようにするため
541 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 11:10:46 ID:zPBPVd1v0
>>536
勾配の頂上でカーブなので脱線しやすいからだよ。
542 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 11:58:58 ID:msMm6mSK0
JRとかだとブレーキの地点も「Ｂ」なんて書いてあるけど、小田急は運転士が自己流で
決めているらしい。両数と客の人数でも変えるみたいだ。
543 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 13:24:42 ID:veacScuq0
>>539
たとえば70に制限する場合は標識が無いが、
車両や乗客の事を考え70以下に抑える場合に標識を設置する。
544 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 13:32:34 ID:s2FuyXcV0
>>539

小田急は勾配や曲線の度合いで通過最高速度が決まってる。
そこに増してなんらかの要因でさらに減速が必要な区間に、
速度制限標識が現示してある。

全線の曲線半径と勾配を把握していないと運転士にはなれないから、
標識が無くても難しい話じゃない。
545 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 16:55:27 ID:b1UjWG6I0
同じ曲線でも車両により通過制限速度が異なる
546 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 18:16:29 ID:URxphi/YP
この話前にも出た気がｗｗ
547 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 18:58:25 ID:ELqaUftdO
今さっき新宿でDQNが急行藤沢の車内で客同士のトラブルを起こしたので、当該3分遅延で発車。

駅員が必死に車内から引きづりだしてた。ああいうのを相手にするのは大変だよな。
548 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 19:24:31 ID:dn1iiwgv0
そういえばこの前相模大野でキチガイっぽい黄色いジャンパーの
やつに突然蹴られた

何か言ってたが内容が意味不明だった…改めて小田急って
他の私鉄より乗客の質が悪いと実感した
549 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 19:33:53 ID:8kAYB6M60
俺はそんな経験一度もない
お前がおかしいだけ
550 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 19:54:13 ID:DkpWoS6D0
一人の人間に蹴られただけで「小田急は」「他の私鉄より」みたいに
小田急全体どころか他社線全体について断言できるとは
すさまじい判断能力だな。
551 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 20:09:56 ID:yTxZ8M5J0
>>531
閑散としてても秦野より少ないくらい。
少なくとも新松田よりは混雑してるし、対新宿方面への利用客は多い。

>>545
車両によって制限速度が違うのはJRだろ？
小田急の場合だと特急とそれ以外しかない。
つまり、すべての一般列車が5000形の運転曲線に
合わされてダイヤが組まれている。
湘新のようにE231限定だから120km/hおｋなんてことはない。
552 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 20:13:22 ID:8kAYB6M60
1960年代の5000に合わせられてんの？？
だから最高速度が遅いのか・・・
553 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 20:21:22 ID:dn1iiwgv0
一言言っとくが小田急5年使ってる間に車内で喧嘩したり
いちゃもんつけたりグチグチ文句言ってる
可笑しな客を何回も見てきたよｗ

東急、京急、京王、相鉄、西武はそんな客見たことないね。
554 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 20:23:53 ID:VHEjxvKq0
小田急使って10年たつがまったく見たことない
555 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 20:25:22 ID:dApP/+dP0
>>553
京急、西武ではよく見る。
京王は喧嘩こそ見たことないものの「池田大作は（ry」と叫んでるおっさんはたまに見る。
556 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 20:31:43 ID:CvMRCm3b0
>>553
東急以外全部喧嘩やらキチガイを見たことある。
東急マンセーではなく、東急は喧嘩するほど身動き取れないからかな
557 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 20:31:44 ID:8kAYB6M60
>>553
相模大野でキチガイっぽい黄色いジャンパーの奴ってお前本人だろｗｗｗ
558 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 21:28:12 ID:8Uz2gVu50
人が沢山いるとこには一定の割合でいるよな、そういうのは。
使う頻度の問題なのに>>548とか>>553みたいなのはただの世間知らずというか偏見というか。
559 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 21:33:20 ID:9Jw6LCq00

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　　　　_V＼　,,/＼,| 　i,:::Y: :: :i/:: | 森

560 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 13:18:37 ID:85Ddh2VC0
おととしの年末だったか、21時以降に乗ったホームウェイだったと記憶してるが
車内で傷害事案が発生したとかで新百合で臨時停車して、刑事にしょっぴかれていったＤＱＮがいた。
561 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 15:02:23 ID:Iq9qzh6VO
そんなことよりロマンスカー大丈夫なのか？
LSEに続いてHiSEも離脱して土日とか運用回せるのか？
562 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 15:18:40 ID:zu7u7vKzO
>>561
無理
563 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 11:09:43 ID:f0Qxslh9O
10時過ぎの新宿駅発射間際の急行に飛び乗ろうとしたら
いきなり車内から担架に乗せられた人が出て来てびっくりしたわ

なんで倒れたかは知らないけど、始発駅での急病人って初めて見た
564 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 11:16:27 ID:TvxGcfwV0
>両社（注:小田急と長野電鉄)は別の車両で代替し、運行ダイヤへの影響はないという。

ttp://www.asahi.com/national/update/0120/TKY201001200560.html
565 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 15:42:34 ID:7XgMPDYg0
小田急は利用者の事を考えてEXEのようなロマンスカーを投入したほうがいい

快急なんてものはいらない
快急に乗りたいなら西武や富山地鉄沿線に住めよ
通勤帰りにロマンスカーに乗れるということが小田急沿線の売りなんだから
安く速くがいいなら京王にでも乗ってろ
566 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 15:49:53 ID:NKnSr2pl0
>>565
なんか嫌なことあった?
567 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 00:16:39 ID:ZgC3exdP0
>>565
近鉄沿線はだめなのか
568 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 00:24:42 ID:DdN1+NSX0
そう言えば、ロマンスカーの「ピーポーピーポー」って音、
昔は発車時や通過時にさえ鳴らしていたが、今は新宿でも鳴らさないよね。
この前、久しぶりに町田に到着する時に鳴らしているのを聞いたんだけど
のんき過ぎるし警笛代わりではないよな。
鳴らす規定って何なの？
569 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 00:27:18 ID:d2DIc5We0
補助警報機
電車が近くにいることを線路沿いにいる人に伝えるのが目的
60年前は鳴らしっぱなしでも良かったが今は住宅だらけなので無理
570 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 00:32:26 ID:DdN1+NSX0
>>569
では何故町田で鳴らしたのかと。
警笛の代わり？
日曜の昼だったのでサービス？
571 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 00:38:36 ID:d2DIc5We0
VSE登場後に鳴らしてるのは伝統の復活とサービスが目的
基本的に、停車駅到着時と出発時に鳴らすけど、鳴らすか鳴らさないから運転士の気分しだいだったりする
厳格な規則はないんじゃない
572 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 00:45:53 ID:DdN1+NSX0
納得。VSEあさぎりだった。
発車時にはなし。
573 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 08:45:56 ID:+Qztr0HjO
今日見たら座間でさえ優先席乗車位置のステッカーが各車両ごとに貼られてた。

全駅に貼る気だな。主要駅だけだと思ってたが。
574 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 20:41:52 ID:iRLTnp770
昨日の時点で渋沢駅にも貼られてたな。
575 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 22:25:23 ID:DTkHnR710
VSEあさぎり？
576 ：サハ208一同：2010/01/22(金) 22:42:21 ID:086JeYTI0
>>572　
LSEだよね？
そう信じたい
577 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 22:50:38 ID:DTkHnR710
あさぎりだよ。
運転見合わせの代走かな？
578 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 23:36:57 ID:cIn5sHhP0
国鉄の３７１系壊れたの？
579 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 00:21:44 ID:4HqM5RBh0
少なくともVSEはOM-ATS/D-ATS-Pしか積んでないから御殿場線入った途端にEBだな。
MSEはどういうわけか御殿場線で未導入のATS-PT積んでるらしいけど現状は使えないことに変わりなし。

どう考えても松田で車両交換したとしか考えられないけど当然小田急内のG料金は返還したんだろうな。
580 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 01:57:50 ID:IQ268b6p0
>>573 >>574
新宿で貼ると、列の長さが偏る
581 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 02:23:48 ID:TCWtG8mb0
新宿にも無かったっけ
つーか並ぶ人はみんな知ってるから、どのみち今でも偏ってるよ
でも車端部は4000とかだと3人掛けだし、1700に到ってはもうね…
582 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 03:04:56 ID:C4ItuP2Q0
営団8000も台車亀裂は多いね

パテみたいなもので修復しているようだが。
てか台車が修復痕だらけ

乗ってても台車からいつも変な振動やガコッという音がするしね
583 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 10:50:35 ID:3g6ws4MH0
ttp://www.nicovideo.jp/watch/nm9361977
小田急の人身事故画像発見。小田急司令が聞えるｗ
584 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 20:58:16 ID:h51DaB9j0
複々線化が完全に完成した暁のダイヤはどのようになると考えてますか？

教えて、小田急博士
585 ：サハ208一同：2010/01/23(土) 22:11:49 ID:E93R3uK90
ダイヤスレがあるだろ
586 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 00:06:33 ID:lLye1/pQ0
>>584
その手の質問は荒れる元なので、該当スレへ移動されたし。
587 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 04:03:22 ID:Nd9fsAJk0
オイ、オバＱ！
社債の湯けむりボンドの利回りが0.43パーセントって今時ナメてんのか。
100万でも年4000円ポッチのリターンなんて誰も買わねーぞｗｗｗｗｗ
588 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 09:06:25 ID:DeN7wa9F0
>>587
誰がこんなもん買うのかと漏れも思っていたら
既に完売だってよ。
期間が短いから年寄り向きなんだろ。
589 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 10:48:25 ID:KYjhqfos0
>>431
だから厚木市の本厚木に対して、通称偽厚木
590 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 11:05:32 ID:3fZ9HoqV0
12日前にレスｗｗｗ
591 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 11:36:20 ID:jrA0RJtgP
ずいぶん遠投だな
592 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 18:52:41 ID:j5Wt7z530
毎日小田急を利用してぢになりますた。
治療費を請求できまつか？
593 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 18:54:52 ID:mfVtcf4A0
>>592

労災でも申請してみろ。
594 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 20:32:52 ID:jrA0RJtgP
8000改を選んで乗ればよくね？
595 ：サハ208一同：2010/01/24(日) 20:43:29 ID:bJrL4vzt0
4000でもおｋじゃない
596 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 20:54:32 ID:IZeGItOM0
そんな時は、叫ぶべ。

たまきゅう！！

597 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 21:20:44 ID:q0JuR7eS0
タマ姉たまんねぇ
598 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 23:20:58 ID:lAlFONHQ0
ガキ使でオダサガの職務放棄呼び込み
599 ：名無し野電車区：2010/01/25(月) 00:40:15 ID:1xpSRv7A0
小田急線深夜時間帯にも雌車導入を企むカルト都議　こいそ善彦
危険人物なので注意されたし！
600 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 04:17:07 ID:FA2qjYH+0
知らなかったけど朝ラッシュって急行より各駅停車のほうが混むんだね
601 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 08:16:39 ID:uKR8LUeg0
区間にもよるけれど、
ラッシュ時にホームへ降りて次に乗り換えるって物理的に無理だよなぁ。
602 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 09:07:42 ID:G0PpX0GoO
まああと2ヶ月ちょいすれば、また毎朝急病人が発生して遅れるんだろうな。
603 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 11:29:10 ID:zyr+O2Vz0
>>602
だろうな。
とはいえ、急病人は実際思っている以上にいる訳で。
そんでそのせいで仮に30秒発車が遅れれば、そのぶんそれ以降の停車駅では、
ホームに通常より30秒分乗客が増えて乗降に時間がかかるんだから、
一人の急病人で新宿到着が該当列車以降を含めて、5分近く遅れるのは充分あり得る。
小田急に限らず、中長距離輸送の比重が高くてダイヤの密度が高い路線の宿命だわな。
だから、そうバカの一つ覚えみたいに皮肉する事でもないだろ。
604 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 17:41:53 ID:ri/BUQmAP
>>600
なんせ祖師谷大蔵から各駅停車が新宿先着だからね
605 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 17:53:23 ID:74dF9BAF0
朝ラッシュの急行は下北沢過ぎるとある程度空くけど
各駅停車は殆ど空かないよな、なんでだろ？
606 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 18:05:36 ID:7qKx6UZs0
でも満員電車も捨てたもんじゃないよ
女子高生と体密着できるんだから
もろちん両手はつり革で冤罪を回避
607 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 18:12:10 ID:74dF9BAF0
残念ながらかわいい女子高生はほとんどいません、ほとんどがブスです
実際はおっさんたちとおしくらまんじゅう
608 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 18:13:03 ID:glJq0ksG0
>>606
通報しますた
609 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 18:14:35 ID:7qKx6UZs0
小田急って京王や東急に比べてJKとかいないよね
終日年齢層が高い
もっと沿線に女子高を誘致すべき
610 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 18:18:30 ID:ri/BUQmAP
>>609
下りはたくさんいるよ
611 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 18:30:27 ID:74dF9BAF0
なんだかんだ言っても所詮惨事、4000形のお顔の方がかわいい
612 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 18:30:57 ID:UPR5aicG0
JKは多いだろ私立も多いし。
JCやJSも多いよ。
613 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 18:42:40 ID:7qKx6UZs0
10代以下の女児たちとお近づきに慣れるんだから鉄道車両って本当に素敵空間だよ
614 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 18:46:27 ID:9jn27rz60
イケてるDKも増発して欲しい...
615 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 18:52:57 ID:ri/BUQmAP
小田急は私立小学生が多くて車内がうるさい
616 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 19:00:32 ID:M4xW9z6+P
しかも沿線の大学のレベルは他の私鉄に比べて群を抜いて低い
617 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 23:19:41 ID:NXFnevXH0
>>616
SFCと明治とポン女は許してやれ
618 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 23:30:30 ID:s/YaLP7A0
小田急の公式に繋がらぬ
619 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 23:48:46 ID:JuxXjE0E0
>>604
元々朝は東北沢での急行追越がなかったから変わってない罠。
急行通過駅の方が地価・家賃が安くて人口増加率が高いだけじゃにかな？
620 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 02:35:38 ID:gVuEX4uO0
>>617
明治まで並べたら他に失礼だろうｗ
621 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 03:02:08 ID:t/xE7TVN0
あれ、さっき、回送電車が走っていきました。

上り。末端区間の方だけど。
622 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 03:31:04 ID:FEywBAgXP
>>616
これだけ長い路線なのに国公立大がないのが憐れだよな。
私学も青山は撤退、中大は小田急沿線とは思っていないしｗ
東大他がある京王
東工大も慶応日吉もある東急
横国も横市もある京急
623 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 03:40:43 ID:BLD/Yt9e0
>>622
で、おまえさんが誇れるものが、そこにはあるのかい？
国公立大の有無で優劣を決められる、おまえさんの価値観の狭さが哀れです。

624 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 04:27:42 ID:xCTGvI2B0
>>622
東急は日体大があることでプラマイマイナスなんじゃないか？
625 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 08:10:38 ID:rWasrPM30
>>622
今やKOはある意味ﾏｲﾅｽだろう…
626 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 08:26:08 ID:EjVskjJW0
ここまで成城大学無し。
駅名にすらなっているというのにｗ
大学も駅も中堅なのに・・・

>>625
広研がご迷惑をお掛けしました。
627 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 11:01:37 ID:WGn9DhR/0
>>626
駅名になってるのは学校法人名だからなあ。玉川学園もそうだが。
628 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 17:10:04 ID:79n3vkxIP
>>623
京王の名前が出てくるとすぐこれだ
629 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 17:38:53 ID:b/g8ybbhO
だって京王厨って学歴の話が大好きなんだろ。
















能力不足のくせに。
630 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 17:58:06 ID:4tGqYec20
相模大野の伊勢丹とさくらや（後のビックカメラ）は統廃合の対象にならないみたいで安心した。
631 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 18:10:44 ID:sHRvfuAg0
ていうか小田急にも慶応あるでしょ?江ノ島線にｗ
632 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 18:30:36 ID:3WWQVANrO
もう京王叩き厨もテンプレに追加しようぜ…
633 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 21:05:14 ID:G9txqIWE0
客）ちょっと！ダイヤが乱れているのにドアが閉まってから１０秒以上も発車しないのはどういうことよ！
　　ダイヤがますます乱れて会社には遅刻するし…ちゃんと説明しなさいよ！
小田急）お客様の安全を第一に、あつものに懲りてなますを吹いているのです。
　　　　皆様のご理解とご協力をお願いいたします。
客）ちゃんと理由があるじゃないの！
634 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 21:40:55 ID:9QUTDoxQP
ここまで六会日大前、東海大学前なし。
大学名がしっかりはいってるのに。
635 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 21:53:45 ID:LuyARNEG0
>>605
成城、祖師谷とか経堂とか梅ヶ丘からなら路線バスで渋谷に座って行ける。
（渋滞とかで時間はかかるかもしれないが）

>>609
朝下りの登戸～新百合ヶ丘～町田、相模大野～本厚木あたりは
女子高生多い気がする。東急とか京王に比べてどうかは知らないけどね。

ちなみにアダルトビデオの題名で、
「女子高生」という単語は使っては駄目だけど「女子校生」という単語は使ってもよい。

何故か？
「女子高生」はどう考えても「女子高校生」、要するに18歳未満を意味するから
18歳未満レンタル禁止のAVの倫理に違反するんだけど
「女子校生」ならば「女子大の学生」という見方ができるから法的に抜け目な意味で使う事が許されているんだよ。

ここで当然「じゃあ何で女子高生じゃなくて女子大生という設定なのに出演者は制服着てるの？」
という疑問が沸いて来ると思われるが、
ところがどっこい、一部の女子大の場合、指定制服がある大学も存在するんだよ。

要するに出演者は「女子大生が制服着て出演してます」という設定なわけｗ
636 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 22:17:09 ID:KVgwoIlK0
江ノ電は凄いよ。
幼稚園から高校生まで。
637 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 23:35:09 ID:DAu/ftgS0
>>634
名前が入っててもレベルがアレなんじゃね
638 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 09:22:54 ID:o/GQdF9vO
下り多摩急行10分遅れ(笑)もう直通止めちゃえよ
639 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 09:42:58 ID:YCjK8N7MO
学歴のお話をしたい人は当該スレへ行ってくらさい
640 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 11:09:33 ID:7T5xS1FvO
学歴の話はごめんだが、東海大学前と言っても実際は駅から微妙に離れた場所に大学があるし、あれを湘南キャンパスと言われてもな。
大根で良いと思うが・・・
641 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 11:15:11 ID:3zvnmc3z0
>>640
学校側が全額負担で宣伝効果を狙って駅名に大学名を入れるんだから仕方ない。

今や、公的機関が公共物にネーミングライツで収益を得る時代だから‥
642 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 11:17:03 ID:ujVw2qRz0
大根より東海大学前のほうがイメージ的にいい気がする
643 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 11:18:19 ID:ldsIahSB0
だいこんじゃ田舎臭いしな
644 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 11:45:20 ID:lyMzsTpGi
田舎じゃないの？
645 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 13:33:19 ID:6U6smDK90
最近の新駅は、やたらと東西南北新＋市町村名だから、
もし近年の開業だったら、大根じゃなくて東秦野にでもなってたんだろうな。
646 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 14:11:23 ID:DW7wOB0Q0
何十年も前なのに東海大学は小田急に1億円以上払ってる。
日本大学は何倍になることやら。
647 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 14:14:49 ID:OygKKWtn0
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201001262242353cb11.jpg
南武線から小田急経由の通過連絡運輸も消えるんだね
648 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 16:13:32 ID:YqVO6cbvO
>>640
駅は丹沢の秦野市だけど、キャンパスは湘南の平塚市にあるから、
偽りじゃないよ。
自治体的にはね。
649 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 16:19:18 ID:ZwLtHXch0
>>648
でも「前」じゃないよなぁ。
650 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 16:57:30 ID:NcrmQRh6O
座間市相武台の中にあるのに｢前｣がついてる相武台前もヘンだな。
651 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 16:59:54 ID:FhEtDjCdO
>>647
定期は有効なので廃止される訳じゃないだろ。

SF乗車で振替効かない糞仕様のICに移行させたいのがミエミエだな。
652 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 17:04:13 ID:Q/S0s5+m0
>>650
相武台前の相武台は地名じゃないからね
653 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 17:38:32 ID:1atyuicNP
相武台サウナだかなら
654 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 18:36:33 ID:o/GQdF9vO
遮断機一向に開けないけどこの会社はどうなってんの？
655 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 19:06:42 ID:LmCB6Mt/O
↑どこの田舎から来た人？

そんなのお隣さんもお向かいさんも同じだろ。

小田急に限らず、20分開かないのもザラじゃん。

田舎じゃあるまいし、今さら騒ぐ話じゃねぇよ。
656 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 19:47:04 ID:5d92UqCD0
>>651
一旦出て乗車券買えば？
657 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 20:03:43 ID:7tlYMquJ0
>>652
相武台って士官学校のことだっけ？
658 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 20:50:24 ID:WNcz+zqMP
>>655
遅延叩き厨に反応するな
659 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 20:54:19 ID:Y33VH/hs0
>>657
その通りです
で、その士官学校の別名＝相武台の名付け親は天皇だから
恐れ多くて駅名にストレートに使わせてもらえなかったという
660 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 21:02:09 ID:3rcgsNXw0
相武台下…
661 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 22:02:11 ID:Y33VH/hs0
あれ？でも施設名なら前つけるの当然だよな
恐れ多くて云々は都市伝説なのかな
662 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 22:28:24 ID:/Gnbptli0
利用者）ちょっと！最近の新車は車内が狭くなって、ラッシュ時の混雑は余計に酷くなってるじゃない！
　　　　車内ギュウギュウ、混雑で電車遅延…一体最近の小田急はどうなっているの？
　　　　ちゃんと説明しなさいよ！

小田急）コスト削減のため、ＪＲ東日本が開発した「使い捨て電車」を当社の今後の標準規格として採用することから、
　　　　従来の幅広車両は廃車することとなりました。
　　　　お客様のご理解とご協力をお願いいたします。

利用者）ちゃんと理由があるじゃない！
663 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 22:29:41 ID:ldsIahSB0
幅広と比べてほんおわずかしか狭くなってないだろ
大型車という時点で十分広い

狭い狭いいってるのはデブのキモオタだけ
664 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 22:31:01 ID:Jp5WAfuRO
>>661

座間→士官学校前→相武台前、らしい。
「相武台前」になったのは、防諜上の理由＆軍部の指示らしい。
ソースはWikipedia。
665 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 22:35:50 ID:epJB7Zta0
寂れてるよね・・・
666 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 23:47:46 ID:337AdvdSO
先頭車の運転室の窓のところに、独り言をぶつぶつ言う変な人がよく来るのは何故ですか？
667 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 00:04:44 ID:sCT/5VccP
>>666
見ちゃいけません
668 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 00:51:26 ID:/BGrH5GZP
>>666
それはウテシだ
669 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 01:05:20 ID:Byuhi5IPO
>>662

ＪＲ東で走ってる新型電車(E231、E233)は小田急の幅広電車よりだいぶ幅広だが。
670 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 08:12:11 ID:9lug8CtnO
>>646
六会→六会日大前の改称で、日大の負担額は３億円
ソースは、当時、日大藤沢に通ってたうちの兄
671 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 08:57:34 ID:OQFFpuFUO
代々木上原
上りホーム大混雑
672 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 10:55:27 ID:ApY5TBQB0
常磐緩行線での車両故障で千代田線のダイヤが乱れているみたいだな
673 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 11:04:21 ID:DVF1VFjmO
今日もメトロの為にダイヤめちゃくちゃ 乗り入れ止めて欲しい
674 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 14:15:55 ID:9UeiM+2w0
今日の乱れの原因は人身事故ではなく車両故障

203系や6000系を平然と動かす乗り入れ先の糞さったらないね
675 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 16:19:46 ID:xZbfesD2O
>>673-674
7時頃過ぎに発生した千葉の糞田舎北小金駅で車両ﾄﾗﾌﾞﾙ影響が午前中まで小田急線内まで影響が出るって考えものだよ､大幅な遅延が見込まれる場合千代田線直通を中止にすれば良いのに
676 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 16:36:20 ID:+xNGAa5I0
>>675
千代田線直通の準急、急行は運休となります。
ラッシュ時の厚木ー生田急行通過駅利用者涙目。
677 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 17:57:15 ID:DVF1VFjmO
ここのところ毎日メトロのせいで遅れてるよね 迷惑な乗り入れは止めて欲しいわ
678 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 18:40:55 ID:sCT/5VccP
>>677
迷惑掛けてる頻度は小田急のほうが高いということを自覚したほうがいい
679 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 19:01:56 ID:xZbfesD2O
>>677
遅延常習列車一覧
代々木上原基準
8:14 71S 取手始発
8:28 99E 綾瀬始発
8:44 85S 松戸始発
9:06 77S 我孫子始発

特に77Sの遅延は異常なんだよな､綾瀬始発の直通ならここまで遅延が常習化しないと思うだが
680 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 19:07:21 ID:9UeiM+2w0
>>678
アンチきも
681 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 19:18:38 ID:eIqHhdtDO
>>680
残念ながらお前の方が気持ち悪い
682 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 19:19:30 ID:rY42GwJC0
この程度でアンチとか話にならないｗｗｗ
683 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 19:51:46 ID:VYqCbS+I0
アンキモ鍋食いたい
684 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 19:56:13 ID:9UeiM+2w0
>>681
残念ながらお前の方が気持ち悪い
685 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 21:24:00 ID:NtYoPOJb0
ID:9UeiM+2w0
うわぁ…
686 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 22:30:04 ID:AggCXI7dO
今朝の車内放送。

まもなく代々木上原です。
東京メトロ千代田線はお乗り換えです。

この電車は準急綾瀬行きです。

一瞬車内が騒然としてた。
687 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 00:08:06 ID:tHTy7UR/O
>>686
メトロ車に乗りたかったら乗り換えてって意味か
もしくは新宿からうまい具合にJRに渡れるテクニシャンウテシなのか
688 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 00:11:47 ID:eZVZlb6G0
>>687
松田からJRに入って貨物を伝って常磐線に入って綾瀬までだな
689 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 00:32:38 ID:j0Q2ngAVO
終電こわいな
ゾンビみたいな女が乗ってたり、一人で阿波踊りしてるような感じで歩く人間がいたり
690 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 00:36:21 ID:BnJHiD+C0
それが都会の深夜の醍醐味ですよ旦那
691 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 01:08:35 ID:0e8T72s80
>>675-676
運休したら、非直通列車に集中混雑して結局はダイヤが乱れる

よく翌日が雨天や悪天候が予想される時に
お前ら朝早く出ろとスレで叫ぶ奴がいるが
普段より早く出るのも迷惑
なぜなら混雑が前倒しになるので、結局集中混雑にｗ

692 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 01:36:54 ID:JCD8DxyUP
小田急オタになりたいけど範囲が広すぎて何から知ればよいのか分からない
693 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 02:01:23 ID:ysn2TTFm0
ヲタなんか自分でなろうと思ってなるもんじゃねーだろこのゆとりが
694 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 02:50:10 ID:0e8T72s80
なんかこう世間と話をあわせたい
異性にもてるために、人気歌手だれそれのファンになりたいんだけど
何の曲がお勧めですか？アルバムを買うならどれがいいですか？

とか質問しているような奴を思い出す
695 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 03:05:02 ID:ysn2TTFm0
ヲタになりたがる奴がファッション感覚のファンと同じ動機なわけねーだろこのキモヲタが
696 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 07:38:57 ID:ZBlx/l7lO
このスレはあいかわらずいちいち喧嘩腰になる奴が何人かいるせいで見ていて気持よがよくないな

>>691
スレで言われてるのは普段から余裕を持って動けってことでしょ
697 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 09:03:01 ID:iKNGQxKh0
先ずはロマンスカーに乗りなさい>>692
698 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 09:52:52 ID:ALl2iPH2O
常に遅れてんなボンクラ電鉄
699 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 10:14:08 ID:Ul/+RxIBO
確かに毎度遅れるな。
でもな。
遅れるのを分かってて、毎度遅れたと憤るようなヤツを、

世間ではボンクラと言うのだよ。

いつも自分のボンクラぶりを披露して、楽しいの？
700 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 10:16:28 ID:7qtevJB5O
>>679
71Sはそんなに遅れない。
おまけに多少遅れててもガラガラだから乗降も手間取らないし、車両性能で遅れを取り戻せる。

85Sは上原で待たせる準急を遊園まで先に行かせる事があるので、準急は先に行かせた方がいいと思うが。
701 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 11:19:32 ID:BnJHiD+C0
常に遅れてんなボンクラ電鉄
702 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 11:24:17 ID:rKrP3tmJ0
>>691
早めに出ることによって、遅刻する確率を少しでも減らそうという意図なんだろう
けど、確かにそういう考え方もあるな
703 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 11:40:55 ID:dxD5hoGN0
３０００系導入あたりからドアが閉まってから発車するまで
１０秒くらいかかるようになったけど、
ダイヤもその分寝かせてるの？
性能低い５０００系列はまだあるし、前よりスピードダウンしてるのかな？
704 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 11:42:51 ID:BnJHiD+C0
>>703
正確には東海大学前で駆け込み乗車したおばさんを線路に振り落としてから
705 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 11:46:22 ID:UOsxY1ypO
205系５００番台
706 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 12:59:08 ID:GzRys+ie0
東海大婆以前に車掌が乗務員室扉閉めてる最中で目逸れたときに事故があったらしく
乗務員室扉を閉めてからブザー送るようになったのもあるんじゃね
発車までの長々とした時間は初めに述べたのが根本の原因だが
707 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 13:03:27 ID:MQYUQuteO
>>691
本末転倒。
お前がぐうたらなだけ。
708 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 13:23:16 ID:dxD5hoGN0
>>704
>>706
そうでしたか。

昔、京王５１００系に乗ったとき、
片開きドアが閉まったと同時に発車していたのを思い出した。
吊り掛け駆動車だったからダイヤに乗せるための努力だったのかしら…
709 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 14:22:08 ID:HvzLV4JzO
>>706
あれって、車掌をホームに置き去らないようにじゃなかったの？
710 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 17:06:18 ID:ypVGwFQtO
ＤＨ吉川の社会科見学冊子のクオリティが高い件
711 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 19:01:49 ID:d8QoSZ8t0
そういえば、京急も最近は
乗務員室のドア閉めてから発車するようになったな。
712 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 19:11:51 ID:hWzh0ieCP
>>711
そんなことはない
京急はホームを出るまでドアを開けて身を乗り出して監視してる
713 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 22:32:13 ID:uji3RhiBO
>>712
あれはカッコいいと思う
現にカッコいい
714 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 23:24:38 ID:vuIa+K5lO
ﾊｧﾊｧ(汗)
でも死人が出そう
715 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 00:29:06 ID:GHIZI2BDO
それにしちゃ少し前に彫刻の森で車掌を置き去りにしたがなｗ
716 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 00:36:15 ID:3IY7ZI6Z0
あれは運転士がドアが閉まっていたので車掌がブザー合図をしてると勝手に勘違いして出発した。
717 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 02:12:52 ID:2UFzvZ+N0
新宿から各駅で１０分～１５分で付く駅ってどこらへんだろう？
718 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 03:17:47 ID:5UTOGA9XO
時刻表見れば
719 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 04:21:37 ID:2UFzvZ+N0
自己解決
720 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 10:33:12 ID:uQ4d1F8KO
>>712

あれ？
国交省から「危ないから駄目」って言われたんじゃなかったっけ？
721 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 10:38:29 ID:QCKNWSEt0
昔、それで耳切っちゃった車掌がいたからね。
722 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 12:31:09 ID:BScqvCRQ0
たしかVSEがデビューした頃から遅くなったナ
発車までの時間

723 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 13:42:15 ID:oGzXcE9tO
おＤＱＮ
724 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 13:43:39 ID:ye0/nV9p0
>>720
やっぱ、あれ危ないよな。素人が見ても同じように感じる。
725 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 16:26:35 ID:FgPO5qxa0
>>712
今年の正月、大師線に乗った時にはダア閉めて連絡ブザー鳴らした後
すぐに乗務員室のダア閉めて、窓から監視していたよ。
京急名物が一つ消えてしまった感じだった。
726 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 18:13:27 ID:7o1qhRpX0
先月泉岳寺から品川までのったとき、5300の車掌さんがホームから完全に出るまでドア全開で身を乗り出してたよ
727 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 18:39:22 ID:fhkLKnF/P
京急、東急、都営地下鉄、メトロの一部は今でも身を乗り出してやってる
ただし東急はホーム中程まで
728 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 19:03:54 ID:PPiSyAE00
ホームを通過途中でバタンとやるのが一つの光景でね。
ほどなく、「カン！」と断続器の音を立てて電車が遠ざかっていくんだよな。
729 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 19:26:45 ID:meaHZGnAO
>>727
メトロは今月半ばからCがドア閉めてからの発車に変わった。
それでも小田急よりは発車するのは早いが。
730 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 19:46:50 ID:fhkLKnF/P
>>729
そうなのか
メトロは全体的にきびきび動くよね
731 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 20:05:52 ID:NtIJLK48O
乗務員扉を閉めてから乗るようになったのはドアを閉めるときに目線が反れるから。
732 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 20:09:27 ID:G6eNg6J/0
え、小田急は常時順法闘争してるんだろ？
この前は快急「キンコン　キンコン」って鳴らしながら運転してたウテシもいたけど
OM-ATSがダメぽ。後継はどうなることやら…
733 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 21:36:13 ID:wCPI8jxDO
ランドで引きずった件はマスコミに流れましたか？
734 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 23:25:31 ID:7o1qhRpX0
OM-ATSってJR初期型ATSに匹敵するくらい古いよな
735 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 23:39:54 ID:5EuTZKOj0
でも、小田急では大事故は起きていないよな。
736 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 23:43:48 ID:7o1qhRpX0
小田急での乗客の死亡事故って東急小田原線時代の鶴巻温泉が最後？
737 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 00:23:35 ID:+RGHD2EoP
>>733
またまたご冗談を
738 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 00:26:57 ID:EhcA1VvCO
>>734
全駅でホームの前から制限掛かるってのは関東の大手では珍しい。
739 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 01:58:44 ID:Vty6hXhp0
>>730
メトロは千代田線なんかほとんどの駅ホームに駅員配置してるよね
時間は多少かかるが触車レベルじゃない限り確認でき次第発車許可出してるし
発車しだしてからは注意喚起の放送を入れる
740 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 04:39:42 ID:EhcA1VvCO
>>739
メトロは基本的にホームに駅員を置いてる。
おまけに見通しの悪い駅では駅員がレピータでCに合図送ってから発車してるが、それでも小田急よりは早く発車する。
741 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 05:14:18 ID:e+PL9d7X0
>>739-740
でもホーム要員の少ない駅ではA線とB線が同時に到着すると
どちらかが発車を待たされることになる。
痛し痒しだな。
742 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 10:29:15 ID:gqqF4w3Y0
片方を待たせても小田急より早いことがある
743 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 12:36:22 ID:gejYl+HTO
ホームで乗るか乗らないか迷うような事が無いからな、すべて各駅だし。
744 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 20:47:27 ID:/lfW+It20
小田急って雪に強い？
さっきから降り出したんだが明日仕事なんだ
引っ越してきたばかりで小田急詳しくなく、困っています
ｇｇってもよくわからんorz
745 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 20:56:19 ID:kwld2UgsP
めちゃめちゃ弱い。
雪が多い神奈川西部まで行っているからね。
746 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 21:10:21 ID:zD6gdYWaP
雨でも遅れるしなｗｗ
晴れでも遅れるけど
747 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 21:29:30 ID:/lfW+It20
レスありがとうございます。
そうなのか・・・早めに家出てみます
遅れはしても止まらないかな？
明日の天気予報自体は晴れだったし
晴れでも遅れるって凄いですね
748 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 21:39:41 ID:Vty6hXhp0
明日はスリップ多発で低加速スイッチが入るかもな
749 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 21:52:39 ID:Ragr79x40
低加速スイッチを入れると高加速スイッチ入れた時とどう違うんだろう？
750 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 21:55:45 ID:a80bfFjX0
>>743
ホームに係員がいない
不案内の客が列車到着前とかに停車駅などを聞けない
なので余計迷うｗ

JRみたいに列車到着時以外は事務室に引っ込んじゃうと別だが

751 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 22:01:13 ID:wg477aS10
そのくせOTCのクソっぷりでLCかRIFを置いてある駅にしか行先案内表示器が設置出来ないと言うねｗ
この会社のシステムってつくづく弱すぎだろ。早く更新しろよ
752 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 22:13:46 ID:e+PL9d7X0
>>749
低加速は昔いた吊り掛け車に合わせるんじゃなかったっけ。
753 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 22:19:51 ID:a80bfFjX0
>>751
行先案内表示機はJRがATOS化等で一挙に小駅にも設置したから
急に民鉄は見劣りするようになったね

民鉄ヲタは多かれ少なかれ、
「JRよりも俺の好きな○○の方が明らかに上」
「較べるまでもない」
と思っているからなお悔しいｗ

そういう自分も小田急信者だから
非鉄の人間で「なんで小田急は行先案内表示機がないんだ？JRはあるのに」
とか聞かれると痛いｗ
754 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 22:27:38 ID:+RGHD2EoP
雪で3000のフロントが313系みたいになってる
755 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 22:30:37 ID:+RGHD2EoP
海老名～座間大雪ざます
756 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 22:36:38 ID:yMfetA7OP
>>753
行先案内表示機じゃなくて発車標だろ？
まぁそれはJR東より劣っていることは確か。
だが民鉄の強みは遠近分離と高頻度運転だろう。
小駅の発車標より遠近分離と高頻度運転の方がよっぽど便利だけどね。
中央特快とか快速アクティーとかなんだよあれｗｗｗ

757 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 22:53:45 ID:uNZIUQDD0
>>755
箱根はそんなもんじゃないざます(テレビ映像より)
758 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 23:58:08 ID:rOvyI5fv0
>>756
確かにアクティ-は本数少ないが、
江ノ島線の快速急行も毎時2本だけ。
759 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 05:18:37 ID:rLq0mCTki
小田原線上り
来た車両のドアが開かなくて焦った。
始発の前の試運転の車両だったよw
760 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 15:40:23 ID:qr+48qdf0
2000系の存在意義がイマイチよく分らない。何で作ったんだろ。
761 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 15:59:49 ID:DVPriAQx0
2000系って
東急のやつか？
762 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 16:03:46 ID:LgKnSsy90
東武だろ。
763 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 16:22:15 ID:NqNOdaNvP
埼玉高速鉄道の話だろ？
764 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 16:38:51 ID:wRdPXR1s0
おまえら他所の話してんじゃねえぞ

モハ１やモハ２にいつまでも頼れないだろ
老体に鞭打ってがんばってるんだから
765 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 17:25:09 ID:cBTF0AA70
登山鉄道はいつになったらインバータ車を導入するんでしょうか？
766 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 21:35:15 ID:36c/rrQL0
>>756
中距離電車＝急行、特快＝快速急行だとすると、JRのほうが充実してるぞ。
767 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 21:39:57 ID:xwcMoZhh0
プロフェッショナル　仕事の流儀「サラリーマンは、スジを通せ～牛田貢平～」
総合/デジタル総合
放送日 ：2010年 2月 2日（火）
放送時間 ：午後10:00～午後10:50（50分）

鉄道の運行計画を立てる「スジ屋」。東京の地下鉄のスジ屋・牛田貢平は、遅延で苦情が絶えなかった路線のダイヤ改正で
高い実績を誇る。サラリーマンとしての生き様に密着。

ttp://www.nhk.or.jp/professional/
768 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 21:56:30 ID:dWJkMpJi0
スジを通して貰おうか！
769 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 22:41:13 ID:8hwhTs940

　　　　　　　　/''⌒＼
　　　　　　　,,..' -‐==''"フ　 ／
＿＿　　　　　（n´・ω・)η　 たまきゅうううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううう
　　　￣ "　￣（　　　ノ.　 　＼ ､_
　"　""　　　　（＿）_）"""　　" 　,ヽ　　　　　　　ﾐ～ﾛ～／~~＼ ⊂⊃
　　　　　　　"", ,,, ,,　　, ,,　,,,"＿wノ|　　　　　ﾐ～ﾛ～／　　　　.＼
""""　　　　　v,,, ＿,＿,,,　,,／l ::::... |　　.....,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
　　　　,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,/:: i 森
,　　　　,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／::./森
　　　　_V＼　,,/＼,| 　i,:::Y: :: :i/:: | 森

770 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 22:52:27 ID:ppN5eiiM0
すごかった
771 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 23:07:32 ID:NqNOdaNvP
>>767
見た
全く小田急も見習ってほしいぜ…
772 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 00:46:10 ID:7/VDURJK0
しかし、あのように停車時間なんぼ　で変則ダイヤ組むと
わかりにくい　何分ヘッドでカッチリ運行しろや
と苦情だすのが歴史
773 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 05:06:49 ID:dwvXADR90
2000形は将来的には10両編成化されるって話、過去スレに書いてあったような。
774 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 12:19:16 ID:hrRWxeg60
ただ今、江ノ島線をオレンジＬＳＥが試運転表示を出して下り方面に通過していきますた。
復帰オメ。
775 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 13:45:42 ID:gWax3pXb0
>>772
おまけに ダイヤが悪いのは複々線が完成してない
からを言い訳にするし
776 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 13:52:23 ID:TknqsFW+0
>>766
それはないないｗｗｗ
777 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 14:13:33 ID:8O804j280
どうせお前らどんなダイヤになっても文句言うんだろう
778 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 14:19:13 ID:TknqsFW+0
快速急行も10分ヘッドが理想
779 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 14:38:32 ID:bRHT+t1P0
日中の優等種別を支線ごとに統一して欲しい
小田原線＝急行
多摩線＝多摩急行
江ノ島線＝快速急行
780 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 15:01:36 ID:1pBGqfVYP
>>778
成城利用者だけどそれだけは勘弁してください
781 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 15:44:12 ID:4QaSPPgY0
新百合－新宿間に準急を１０分間隔で運転させればいいのか？
782 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 16:02:26 ID:TknqsFW+0
>>780
急行の混雑緩和になるんだからええやん
783 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 16:11:02 ID:3Q5Mjwak0
準急は通勤時間を除いて要らない。
784 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 17:01:23 ID:1pBGqfVYP
>>782
別に俺は激しく混んでても乗れればかまわない
でも電車が来ないのは困るわ
785 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 17:38:19 ID:TknqsFW+0
おれは快速急行”も”10分ヘッドって言ったのだが
786 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 18:39:43 ID:TFnquMU80
あ
787 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 20:56:53 ID:1pBGqfVYP
>>785
そういうことだったのか
ｽﾏﾝ

でもこれ以上の増発は無理じゃない？
788 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 22:35:06 ID:x3rIdd+q0
>>779
島線厨、乙
789 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 23:11:13 ID:kfTd5YRe0
小田原駅構内の小田急ストア？って営業時間は何時から何時までなの？
あれは深夜１時くらいだったかな、ムーンライトながらが常磐線人身事故の客を待って小田原駅で１時間くらい停車していた時とかにも営業していたし。
790 ：名無し野電車区：2010/02/04(木) 00:13:18 ID:ujy2/YPP0
出番だよ、ギー太！
「けいおん！」第2期4月より放送開始！

けいおん！紅茶722杯目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/anime2/1265208621/

♪公式サイト.　　　　　 　 　 　 ttp://www.tbs.co.jp/anime/k-on/
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♪原作者（かきふらい）サイト ttp://www.kakifly.com/
♪まとめWiki　　　　　　　　　　 ttp://www42.atwiki.jp/keionbu/
　　　　　　　　　 //　　{＿_ｊ　 　 　 |　 ＼
.　　　　　　　　　{/　 /i｢￣ﾊ　 i　 　!　 ⌒ヽ　　 　 　 ',　 |
　　　　　　 　 　 l　 .:! i|＿j´ヽハ i　|　　　＿＼　　　　',　|　　小田急沿線でも
　　 　 ､ 　 　 　 |　.::| i｢￣｢　｣__八｜　〃ｧ＝ミﾒ､ 　 ハ｜｜::/　　　見られるよ！
　　 /　| 　 　 　 |　i::|八.　i ,ｨ´うﾊ　ヽ 　 　 ん:::ﾊ}、 　∧|　ｊ::/
　　 !　 !　　　　八ハ|　 ヽl {{ い:::j　　　　　 い::::ﾉ' ＼/　　 ハ
　　 {　 !　　　　　 　 |　∧ﾊ　ゞシ　 　 　 　 ゞ-''′　/　　 /i ﾉ
ｒ‐ハ　 |　　　　　　　| / / /}　,,,　'　　　　 　 ''''　　 /　　 /イ　/
{　 、ゝﾊ.　　　　　　 |′ //ｊ　　　　　　　　　　 　 /　　 / ノ' /
ヽ ﾉ}　　 }　　　　　 /　 //八　　　 ヽ)　 　 　 　 /　　 /　　/　/
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　｛　 　 ﾉ　　　　/　 / . : : : : : : : :ヽ.　　 　 ..イ{＿__∧ イﾊ　{
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　　/　　　　　　 　 　 }ノl／ 　 >┴―ーﾊ/.::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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791 ：名無し野電車区：2010/02/04(木) 04:00:27 ID:RK44zpK90
>>787
代々木上原まで複々線が完成したら日中だと1時間当たりもう6本スジ入れられるよ
下りだと新宿駅各駅停車発車後4分後、特急・快速急行発車2分前
792 ：名無し野電車区：2010/02/04(木) 11:04:27 ID:tE+z2f9J0
>>789
駅構内だけど､24時間営業だと思われ

2年半ほど前に台風で東海道の小田原以西が運転見合わせで車中泊したときに
束の小田原駅員がそのOkakyuMARTの袋に入れた500mlﾍﾟｯﾄのお茶と菓子パン2個を
車中泊の乗客一人一人に配っていたのを思い出したｗ
793 ：名無し野電車区：2010/02/04(木) 17:53:10 ID:RK44zpK90
>>791を実施すると快速急行は今より2分遅くなると思う。
タラタラ走るよりきびきび走って登戸にとめたほうがいい。
794 ：名無し野電車区：2010/02/04(木) 18:01:09 ID:6R2XJXZr0
8258Fの自動放送が変わっていた
795 ：名無し野電車区：2010/02/04(木) 22:07:44 ID:jb66gd1Y0
>>792
あそこの店は、２４時間営業な上に、食べ物と飲み物の品揃えも良い。
お弁当が３００円とか４００円でもその辺のコンビニよりもおいしい。

JRは台風とかで電車が遅れるとたまーに差し入れをくれるよねw
796 ：名無し野電車区：2010/02/04(木) 23:56:39 ID:tO8Zm1mz0

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797 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 00:05:10 ID:3kU+n3Zi0
>>795
それと対照的にNEWDAYSもBellmartもヤルキナシだな。
JR倒壊は新幹線抑止でもナンもくれないし改札外に出られないことも。
798 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 00:35:23 ID:klwZ7PEv0
成城学園から池袋へ行くときと
成城学園から鎌倉へ行くとき
どちらもPASOMOだけで行けますか？
どこで聞いていいのか分からなかったので…
どなたか教えてください。
799 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 00:42:14 ID:xoCo5MQb0
>>772
21分サイクルで走る某路線
800 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 01:15:00 ID:90l/+g/U0
江ノ電・メトロ・JRなど可能です。
駅でも教えて貰えますし下記でも。
http://www.pasmo.co.jp/about_pasmo/area_all.html?linkid=top
801 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 08:12:34 ID:5tSeSUM00
>成城利用者だけどそれだけは勘弁

その辺は高齢化していてもうあまり電車乗らないでしょう？
やはり新百合ヶ丘以遠への速達が緊急の課題ですよ
802 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 10:19:55 ID:uWo/w82H0
>>801
と神奈川県民がもうしております。
803 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 10:31:26 ID:2noKl/uV0
>>795
小田急はくれないのか・・
804 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 12:42:15 ID:/KHHCY0T0
快急増発したい奴に聞くけど
増発したときのメリットとデメリットをあげてみてよ
805 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 12:53:42 ID:h0k405Q90
メリット・・・混雑緩和、遠近分離による速達性の向上
デメリット・・・・ ？
806 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 13:14:36 ID:9pEItVzeP
>>805
快速急行増発で急行・多摩急をどうするか知らないけど、
デメリットは小田原線～快速急行通過駅に行く時、
大野急行-快速急行-急行（急行通過駅へは更に各停に乗り換え）と乗り換えが面倒臭いこと？

ちなみに八幡～偽厚木をたまに使うけど、
八幡（各停）成城（多摩急or急行）新百合（快急）大野（急行）海老名（各停）偽厚木と乗り継ぐことがある。
上原か下北で快速急行待てばいいんだけど、多摩急座れること多い。
807 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 14:03:57 ID:zpNPi9d/0
>>806
優等を上位と下位と使い分けしている路線では小駅～小駅間の
乗換回数はどうしても多くなってしまうのでは？

関西の京阪の関目～東福寺といった利用でも守口市で準急に、
枚方市で特急に、丹波橋で普通にと3回の乗換が必要になってくる。

小田急の場合は上位優等が途中でなくなっちゃって下位優等へ
乗り換えさせるところに問題があるんだよな。それがなければ乗換回数が
3回で京阪と同じ、ということになる。
808 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 15:27:49 ID:ceb00QiE0
>>806
同じく優等を上位と下位と使い分けてる京王でも同現象が見られるからそこは仕方ないんじゃ
ただ小田急と違うのは上位と下位とで郊外方面の流す先が違うこと
809 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 16:16:06 ID:/KHHCY0T0
快急の増発のデメリットはスピードダウンだよ
本数が増えることで渋滞して全体的に2-3分も所要時間が延びるぞ
810 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 18:32:48 ID:lWUxN8UE0
これからの時代は本数減らしてでもスピードアップすべき
110km/hせよ！
811 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 19:08:22 ID:zASy94Hk0
小田急はまだまだスピードアップの余地があるからねえ

プ○市民の住む土地柄でなければ
京急のような高速路線になったに違いない
812 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 19:48:49 ID:vr5oHeuB0
>>801
どこから突っ込んでいいのか分からない
813 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 21:09:02 ID:vr5oHeuB0
一部のバカが神奈川県民のイメージを悪くしていく…
そして一部のプロ市民が世田谷区民のイメージを悪くする…
814 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 21:35:21 ID:v50WDq4j0
>>802
東京都民も申しています
815 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 22:13:24 ID:wRNi6qho0
>>812
801(ヤオイ)に何処からツッ込んだかとかやめてください。
816 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 22:26:54 ID:aa+hwGTO0
>>815
突っ込みどころは一個しかないもんな。

>>810
>110km/hせよ！（原文ママ）
定期的にそういうこと言う人が現れるけど
小田急は線形が悪いから特急ですら110km/h出す場所は限定的で
出しても何十秒も維持できないんだよ。
最高速度向上より線形改良の方が効果は大きい。やらないだろうけど。
あとはATS更新に期待かな。
817 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 23:01:59 ID:um0ntOnX0
小田急のポイントって角度が急な感じするのは気のせい？

町田→相模大野の手前や江ノ島線の分岐は、乗り慣れてない人は必ず2度体勢を崩すね
だからいつもゆっくり通過してゆく
818 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 23:34:37 ID:sWAwWdeQ0
>>817
＞小田急のポイントって角度が急な感じするのは気のせい？

湘南新宿ラインや埼京線の北行の代々木付近のポイントと比べれば。。。
819 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 23:56:10 ID:H4num68o0
町田→大野の2番だな。
上り線は通過線が揺れる側だからまだいいけど、
下り線もせいぜい1度揺れ（2番侵入時のみ）に出来なかったものだろうか？
820 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 00:21:39 ID:R0gI1WQK0
大野2番進入より経堂上り3番の急行線より入線・出発のほうが酷くないか？
高架化で現在の配線になるときに時間曜日限定とはいえ急行を停車させることを全く想定してなかったのか
821 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 01:03:21 ID:zuMBtYbY0
新宿3番だって橋脚のためにスムーズに入線出来なくなった。
822 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 13:29:24 ID:bVfH/uSj0
もっともスピードアップの効果が大きいのはR600m以上のカーブを＋15km/hで走れる低重心車の導入だろう、
3000形導入時にこのシステムを導入してくれればよかったのだけど


やっぱり遠心分離しか高速化の方法はない
823 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 14:03:44 ID:loLd15JV0
鶴川と新百合ヶ丘と成城学園前のちんたら入線の理由が理解できない。
824 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 14:15:12 ID:aTFqWouL0
停車場だから
825 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 14:19:46 ID:loLd15JV0
もしかして、優等列車停車駅に70km/hで入線してくる旧国鉄組の方が異常ってこと？
826 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 14:27:38 ID:ncNwXXaU0
成城は下り坂だからパターンみたいなのがあるんじゃない？ないか
827 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 14:33:01 ID:R0gI1WQK0
現行のOM-ATSが糞すぎる
注意と減速の照査場所が信号直下地上子ではなく最外方地上子なうえ
制限情報を踏むと次の上位現示の情報を発してる地上子踏むまで照査受ける

D-ATS-Pも期待できん。OMの機能に付加するような形らしいし
828 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 14:47:31 ID:OFNVWk1qP
小田急のATSって現時アップ対応してたっけ？
829 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 14:48:37 ID:OFNVWk1qP
ミス
現時→現示
830 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 15:44:27 ID:lI4jJUUU0
>>828
現行のは非対応。
>>827のとおり次の上位現示の信号通らないとｱｯﾌﾟしない。

D-ATS-Pの仕様はわからん。
831 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 17:08:13 ID:GICpiqFZ0
南新宿駅はいらね！
832 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 17:20:28 ID:R0gI1WQK0
>>830
鉄ピク等によるとD-ATS-Pは信号現示情報をOMでは地上子～車上子で送受信してるのを、
連続的にレールに現示情報を流して受電器でキャッチする仕組みらしい
よってC-ATSみたいに自動的に現示が上がるようになる模様
あとJRのATS-Pは停止信号にだけパターン引くが、D-ATS-Pは進行以外の全ての現示に引くらしい
833 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 18:15:13 ID:ncNwXXaU0
ほとんどATCだな
834 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 19:20:11 ID:MSrnL9i30
通勤多摩急行
835 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 20:11:38 ID:ZfHgjaRm0
>>832
ということは階段状の減速パターンになって
駅停車時の減速は今のままの糞減速のままで変わらないわけだ。

つーか、すべての現示にパターン設定したらATS-Pの利点を潰してしまうのでは？
836 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 20:32:20 ID:GUr3m7aO0
>>835
どうしたらこういう解釈になるの？
837 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 21:00:30 ID:UY7y6f8t0
素直にD-ATCを入れればよかったのに、と少し思った。
今のところの情報だと両者の細かい違いがよくわからんね
838 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 21:14:25 ID:CQcJe6rq0
他社のオタに小田急は速度が平均的に遅いって言われても反論できなくて悔しい
839 ：名無し野電車区：2010/02/06(土) 22:15:59 ID:uXr05y6c0
日本は性能に関係なく、
地上信号がATS・車上信号がATCとなってる。
運輸省そして国土交通省になっても変えない役人が悪い。
840 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 01:56:33 ID:I/p2beW30
名鉄犬山線を小田急に当てはめてみると、代々木上原は上小田井、成城は岩倉、登戸は布袋、江南は遊園、犬山は新百合、新鵜沼は町田といったところ。
841 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 03:38:34 ID:2amQOh+90
D地上子では次の信号とその次の信号までの距離を受信
レールを流れる次の信号の現示情報を拾っている
これらの情報をもとにD-ATS-P本体が演算を行いパターン発生させるとのことだが

糞減速に関しては停車場駅が出発停止定位だから発生するわけで…
ＪＲみたいに停止位置先のポイントが過走しても問題ない方向に向いてるならば
停車列車でも時間が出発進行定位にしなければ糞減速は解消できないだろう
842 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 12:16:46 ID:idjpf+/j0
>>840
遊園はやっぱり遊園ｗｗ
843 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 14:50:23 ID:LNJMJdA/0
>>841
出発停止定位なのは小田急なりに安全性が高いと思うからやってるんだろうけど、
他にこんなことやってる会社あったっけ。
出発進行定位方式でニュースになるような大幅な過走は時々あるけど、
過走自体は小田急でもそれなりにあるからねぇ。

一番良いのは、D-ATS-P化でパターンをギリギリまで詰められれば、
糞減速とまではいかなくてもそれなりにまともになるんじゃないかと。
844 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 15:33:31 ID:2amQOh+90
>>843
京王も停車場駅でたいていの駅は出発停止定位。一部の棒線駅でもやってる
ただ見てる限りホーム中ほどで注意現示とあってか小田急みたいな糞減速にはなってない
D-ATS-Pなら誤通過防止や速度抑制パターンも引かれるみたいだし
これを機に出発進行定位にならんかね
845 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 16:14:55 ID:7rVWavI20
京王ってワードを出すとまた叩き厨が湧くんだろうな…
846 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 16:21:58 ID:ixU/BCLa0
ぶっちゃけダイヤは京王のほうが上手
847 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 16:29:38 ID:a+7lqmRrP
京王が上手ってのもあるけど、それ以前に小田急が下手
848 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 16:31:16 ID:ixU/BCLa0
というかロマンスカーが邪魔
849 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 17:01:37 ID:JpZBFeqV0
>ロマンスカーが邪魔

特急料金払えない奴にはな
850 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 17:42:42 ID:LNJMJdA/0
>>844
確かに小田急ってホーム中ほどの場内信号って無いな。
付ければOM-ATSでもそれなりになると思うんだけど。
あくまで一編成が入りきるのを一閉塞ってしたいのかね。よくわからんけど。
851 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 17:44:45 ID:ixU/BCLa0
ホーム入線時の減速信号、注意信号をなくしたところでどのくらい短縮できるのやら？
852 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 18:16:23 ID:BGoJxLDW0
ロマンスカーって途中駅での停車時間が長すぎる。たいして乗降客がいないのに。
853 ：名無し野電車区：2010/02/07(日) 21:10:55 ID:Lar80Xni0
>>850
小田急も上原、下北沢、(旧)登戸、遊園、新百合(上り)、
町田、大野、海老名にはあると思うが。
ただ、小田急の場合は注意信号ではなくて警戒信号。
854 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 00:04:23 ID:5wbDys7JP
>>850
ホーム中央の場内信号は黄色のLEDだよ
登戸の下りで点滅したりしてるだろ。あれが停止と同義なの。

アナウンスで「まだ前に動きます」ってたまに言うやつ
855 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 00:16:15 ID:9+bnDCf70
>>843
近鉄も停止定位だがYは65制限
856 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 00:26:11 ID:aEd8MY2n0
小田急・京王・近鉄のATSは同じ仕様
制限情報入手・受信は点だが、情報は次の地上子踏むまで続くというやつ
高列車密度型私鉄にこの型じゃもう時代遅れだから小田急はD-ATS-Pへ、
京王は抜本的に見直しATCへ改造、近鉄も曲線パターンや最高速度監査機能が加わった
857 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 00:28:08 ID:jpkxCE6Y0
>>854
点滅は場内信号機ではない。
点滅時は場内信号に関係無くその位置で停止では。
小田急では昔から設置されてる。
手前で停止させオーバーランによる接触事故を防ぐため。
858 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 03:39:15 ID:P8VeuI0k0
D-ATS-Pで無駄な減速を極力なくしスムーズで快適な走行へ
859 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 12:15:47 ID:pidM5ZkU0
>>856
小田急は次を踏まなくても、前方の現示が上がれば加速出来るじゃん。
そういう事じゃなくて？
860 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 18:46:07 ID:YyVDhWH3P
携帯など、アク禁で書き込めない人向けの避難所スレです。どうそー。
小田急電鉄を語ろう！＠出張版 Part1
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265622315/
861 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 20:15:59 ID:dx7MKax70
>>859
前方の現示が上がっても地上子を踏むまでは加速できないんじゃないの
862 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 20:28:45 ID:vWjbTYe/0
確認ボタンを押せば加速できるんじゃない?
小田急にあるかどうかしらないけど
863 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 21:06:46 ID:HWuapCIg0
それは京急じゃなかったっけ
864 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 22:17:24 ID:2sq3Zpog0
ロマンスカーの北千住止りをやめてせめて我孫子まで直通しようぜ
多摩急行だって我孫子まで行っているじゃないか
865 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 22:19:50 ID:TbKhgGPb0
小田急に国鉄JRみたいな確認ボタンは昔から無い。
小田急は地上子を通過しないと設定変更出来ないと思う。
866 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 22:28:05 ID:CNOA6vrY0
小田急は何であんな頻繁に行き先変えるんや？
そんなに乗客を家に帰したくたいんかな。

小田急の体たらくを見てると
ＪＲや京急が一流鉄道会社に見える
867 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 22:33:56 ID:SDeFI8kh0
>>866
それは小田急に限りませぬので、よろしく哀愁
868 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 22:52:28 ID:YvCb7CCj0
>>866
東西線で、西船行こうとしたら行徳止まりに変更されたことが何回もある
869 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 22:56:23 ID:rcigLfLp0
>>866
特急→快特→普通の京急に言われたくない
870 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 23:00:18 ID:kEsKZ8iX0
>>866
確かにJRは行先は変えないな

新橋駅での人身事故で東京～小田原間運転見合わせ
だもんなｗ
871 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 23:57:12 ID:aEd8MY2n0
三崎口発佐倉ゆきが遅れると前を走る京急車スジを佐倉ゆきに変更するとか、
押上ゆきを浅草橋で止めて折り返し遅れを防ぐあの系統を少しは見習ってほしいもの

現況じゃＪＲ～メトロ～小田急間で指令の協調がうまくいってないのが浮き彫りだ
872 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 00:12:00 ID:hScYl0b+0
指令の協調より関係無い乗客まで遅れや運休で影響を受けるのが迷惑だ。
873 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 15:49:18 ID:fyzi9lI+0
昨日は、新宿での入線間違いで遅れとか駅の電光表示にあったけど、いったい何があったんだ？
874 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 22:55:46 ID:k/PAV7UnO
んぎゃ～い！釚
875 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 23:04:43 ID:Qz61Hgu7O
「迷惑行為」ってどこの馬鹿だよ、ったく。
876 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 23:35:57 ID:vu7WQWIo0
今日は夕方から遅延が酷いな
何があった
877 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 00:12:53 ID:Ep39S1Ge0
え？俺が聞いたのは町田でドア点検だったけどね？
878 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 08:58:24 ID:lKALT2mBO
代々木上原 上りホーム発車案内
液晶４段タイプ設置確認
来週より稼動の旨
879 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 15:47:58 ID:sIAwo6q/O
玉急
880 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 22:20:50 ID:uJnPxMBV0
3番ホームより 列車が発車します
しか言わない上りの上原
881 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 22:49:09 ID:xKb9KlP70
上原上り4段って必要か？
882 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 23:20:33 ID:bAtUCUTi0
そろそろ上原２・３番の放送ROMを見直してもいい頃かと
声は4番との混同を避けるため女声にしてしゃべる文体はメトロに近づけて
883 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 00:12:36 ID:unN6NVpW0
>>882
3番をさやかに戻せばいいんじゃない？
884 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 01:06:24 ID:Ms2UbsOB0
なんで下りを数年でさやかからおばはんに変えたんだろう?
885 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 01:49:53 ID:CMIOeAoq0
人妻さやか
886 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 02:45:15 ID:eaBqakhV0
しかもそのおばはんの声は他に近鉄でしか聞かない珍しい声
ただ近鉄はもっと明るい口調。なんで小田急はあそこまで暗い口調なんだ
887 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 07:01:52 ID:hAMH0QDB0
>>876-877
当該車両に乗ってたんだけど、町田を出てからも相模大野・小田急相模原でドア点検。
相武台前と座間は半ば強行して海老名で運転を取りやめた。
んで後続の快速急行は偽厚木に停車という始末。
888 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 10:27:01 ID:1JHOFKqOO
ほんとに自動放送変わったな
多摩線はお乗り換えですって違和感ある
889 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 11:04:49 ID:jJk9AlVLO
>>882
東西線の中野みたいな感じにすればいいんでは？
890 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 16:28:40 ID:1sCS3NnEO
小田急の女性専用車両のステッカー 下半分に文字がぎっしりで何が書いてあるのか遠くからはさっぱりわからんが、何が書いてあるのですか？
891 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 17:20:26 ID:a+gjLxp40
>>890
近付いて見てみればいいじゃん
892 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 17:27:14 ID:7N1kE4Ta0
千代田線内では何時まで、小田急線では○○駅・○○駅発の快速急行、急行、準急が何時までって書いてある
893 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 18:54:16 ID:T44UpCkk0
>>887
偽厚木って言うなよオラァ
894 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 19:23:25 ID:2La9JbHW0
そういえば昨夜のシルシルミシルでAD堀くんのシロコロで
店の点在の地図表示でガミ線の偽厚木が表示してあったけど､
本厚木や小田急は表示されずにｽﾙｰされていたな
895 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 19:36:36 ID:4FAmsmTa0
>>894
あれ相模線だったのか。
左右に小田急が走ってなくて違和感を感じてた。
896 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 20:35:29 ID:GRfdz5e90
>>893
偽厚木＝薄木
897 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 22:01:40 ID:Kj5pgTy00
偽厚木は小田急相模川に改称して、今度は偽オダサガと呼ばれてほしい
898 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 23:25:09 ID:+/V2U5Cs0
>>890
あんな細かい字讀ませるくらいなら
対象列車以外表示そのもの外せよな
899 ：渋沢ユーザー：2010/02/12(金) 00:04:59 ID:/948xPZT0
渋沢駅、かつては「丹沢高原駅」と改称する案があったそうな。
仮にそれが実現していたら、もう少し観光客の集まる駅だったのだろうか？

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%8B%E6%B2%A2%E9%A7%85
900 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 00:20:02 ID:mmeH4WvJ0
たしかにその名前のほうが観光地っぽくて良い
901 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 03:34:18 ID:KkBKJIYWO
名前だけはな。実際は観光地どころか・・・
902 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 06:13:45 ID:emQXXaVsO
本厚木を宮が瀬湖入り口と改称すべき
903 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 08:36:04 ID:AQK+UlqwO
名前負けはむしろマイナス
904 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 09:47:14 ID:6WuaeEfT0
>>898
マグネットにでもしろとｗ
905 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 10:12:02 ID:eUjTtHOx0
>>902
宮ヶ瀬ダム基準で本厚木から20km、唐木田から21km。
その駅名じゃ詐称確定だな。
906 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 10:22:49 ID:vzzjx4E00
しかし現実には愛川町・清川村方面のバス便は大半が本厚木から出ているわけで。
907 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 10:45:37 ID:xsXHBcvmO
>>904

昔の行先表示板みたいなのをつければいいだけじゃん。
908 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 11:32:23 ID:R+H6FY7S0
お隣は高幡で脱線？
909 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 13:21:38 ID:DBPlk0YW0
京王ってよく脱線するね
910 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 19:01:17 ID:mmeH4WvJ0
無事湖を潰した崇りだよ
911 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 23:31:23 ID:Hj5a4Qh30
>>904
ＫＱは吸盤つこてる
912 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 00:35:33 ID:WKypqkFu0
東海道線は海の手
小田急線は山の手
913 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 01:35:49 ID:89lKXybh0
>>899
渋沢日立前でいいじゃん、駅設備は三菱製だけどｗ
914 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 12:55:24 ID:2M2HeWmx0
>>913
徒歩20分以上離れてるし、日立関係者で成り立ってる町じゃないし、
利用者も日立関係者が圧倒的なわけないので却下、だな。

どうしても渋沢という駅名が嫌だったら西秦野だな。
1963年まで西秦野町という独立した町だったし。
915 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 14:24:46 ID:WKypqkFu0
渋沢というのもなかなか渋い名前でいいじゃないか
916 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 14:56:43 ID:SB7Sp/QL0
大根駅復活キボン
917 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 15:11:40 ID:5zGrxTZI0
>>914
20分もかからんよ。駅ホームから正門まで15分見れば十分。
「東海大学前」がアリなら十分合格レベルです。
918 ：愛甲廚：2010/02/13(土) 15:26:52 ID:UMdEu0Nx0
>>913
日立を駅名につけても
日立製作所にとって金を出すほどのメリットはないだろう。

コベルコ、島津、小松
渋沢周辺は結構事業所多く
朝は各社の技術講習会に参加する人のため
社旗を持った人が待機していたりする。

大根->東海大学前
大秦野->秦野
の駅名変更時に改称しなかったので
もうダメボ
919 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 15:31:08 ID:UETzEaQF0
小田急線唯一の上下線島式ホーム駅　東北沢
920 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 17:11:31 ID:VHS2JkTN0
>>919
そのうち下北沢、世田谷代田も
921 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 01:58:13 ID:0jv6B7+z0
島式が増えると、ドア付近に立ったときにいちいち面倒になる（泣）
922 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 08:50:16 ID:G6+fq0HG0
昔、ドア付近の広告に「東京コンタクト」の不気味な目玉の広告が有ったね
923 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 12:56:49 ID:yS6YuIn60
昨夕の下り多摩急行、新百合で3分延だったのだけど多摩線入ると爆走。
永山を先に出た京王の急行を並ぶ間もなく置き去りに。
普段からこのぐらいの走りをしてほしいもんだ。
924 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 13:19:19 ID:+fkE8ENu0

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　　　　,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,/:: i 森
,　　　　,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／::./森
　　　　_V＼　,,/＼,| 　i,:::Y: :: :i/:: | 森

925 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 00:00:52 ID:kxBSXLod0
>>918
ホーム～直接駅前に出入りできる改札口つくってくれればラクなんだけどな。
栢山や富水みたいに。相対式ホームなら簡単だろ？

しかし日立みたいな茨城の田舎企業がなんで秦野に工場もってるんだ？
926 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 00:24:19 ID:27lkizQS0
>>925
東北沢の工事進展でホーム～直接駅前に出入りできる改札口がなくなって、
近道も兼ねてただけあって付近に住んでいる祖母が大変だと言っていた。
927 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 00:53:13 ID:582I5Fb3O
朝方の秦野駅のバス停の並びは異常
928 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 01:09:03 ID:GTFpWETJ0
>925
渋沢や東海大学なんて妙に橋上化したお陰で不便な駅になっちまったな
むしろ橋上化されなかった栢山や富水辺りが今や利便性では勝ち組
929 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 07:55:44 ID:9aW9CgCt0
小田原の郊外乙
930 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 08:05:35 ID:582I5Fb3O
今乗ってる上り急行
秦野出発時に準急になるとのアナウンス
→本厚木到着前に海老名から急行になるとのry
→本厚木出発時に当駅から急行になるとの駅アry
→扉締後、種別確認の為出発一時見合せ、次は厚木に止まるとの車内アナウンス、この時点で種別不明
→厚木出発時、準急との駅ア(ry

なかなかおもろい
931 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 08:14:35 ID:582I5Fb3O
結局海老名から急行新宿行きとなりますた。
932 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 08:42:01 ID:gsWmHO3xO
今日も大幅遅延。
世界一遅延が多い鉄道という理解でおＫ？
933 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 12:30:58 ID:vytWjDrs0
それは中央線。
934 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 12:49:53 ID:hlFSeaii0
海外なめんな
935 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 14:06:06 ID:a4+OKSWp0
海外の鉄道じゃ10分や30分の遅れは遅延に入らないし。
日本じゃニュースネタになるレベルの2時間遅れでも平然なところもあるからな。

300km/hの列車が5分も遅れずに毎時10本も走ってるのが当然、それ以上遅れたら
遅延証明出せ金返せという日本が異常なだけ。
936 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 14:22:58 ID:v9FaeVLb0
日本人って狭い島国に住んでるくせに時間にとりつかれてるよね
937 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 15:35:18 ID:V4pIoCuV0
ほかの国って日本よりも時間にルーズなのかな？
電車だけじゃなくて、会社とか学校も。
938 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 16:01:32 ID:jQCezW2i0
>>937
そもそも、通勤通学輸送は自家用車とかスクールバスなんじゃない？
939 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 16:12:53 ID:HbVNWsOM0
欧州など大陸の国々では陸続きの国境を越えた先も｢海外｣と呼ぶのだろうか…
940 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 16:56:58 ID:ouhI8q84Q
イギリスのジョークに「珍しく定刻に列車が来たと思ったら24時間遅れだった」というのがある
941 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 21:53:03 ID:9aW9CgCt0
小田原線は相模大野で系統分離
942 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 22:20:02 ID:LeT4jns00
>>928
鶴巻も勝ち組だな。
943 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 23:21:58 ID:0zgZS7Rm0
>>938
路面電車も。東京より人口が少ないのに２～３両連結ばかり。
944 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 23:32:35 ID:c8Nwe7tW0
きょうは久々に腹たったなー
いつもランド8:30発上り準急乗ってるんだけど、きょうは10分ぐらい遅れてるってアナウンスしてたんだよ
でさ、8時40分になってすでに二本の急行が通過して「まもなく来ます」とか言って待ってたのに
来たのはボロ6000の急行でまた通過していったんだよ
駅員ふざけんなって思ってさ、ホームもどんどん人増えてヤバいことなってんのさ
でさ、「もう来ます」とかまた言うわけよ
そしたらさ、また急行が通過して行ったんだぜ
4本目だぜ、4本
温厚なワシでもキレるわ
駅員は相変わらずマニュアル通りのことしか言えんし
結局準急が来たのは定刻より18分延だぜ
シモキタでは20分遅れ着
なのに新宿でもらった遅延証明は10分に穴があいてた
ふざけんな
945 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 23:38:03 ID:l31b2EWA0
>>937
昼休みは帰宅して一家揃っての暖かい食事と昼寝さ。
勿論往復時間を加えてね。通勤時間がどの程度か想像できるだろう。
946 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 00:19:57 ID:RoRp6Kdz0
>>944
こっちは鵠沼海岸から新宿行こうとして、時間通りに来た電車に乗って藤沢で乗り換えようと思ったら
「江ノ島線内の快速急行・急行は運休で～す。各停は時間通りで～す」だと。

まぁ湘南新宿ラインで振り替えたんだけどね。運良く座れた上に普段より早く新宿着いてﾜﾛﾀｗ
こんどからJRにしよっかなぁと本気で思った
947 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 03:07:08 ID:PbFCTF140
なぜ、小田急の遅れが他線に比べて目立ってしまうのか？
列車種別は他線も多く、地下鉄乗り入れもあるのに。
948 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 06:08:17 ID:bsB9lYDj0
>>944
この会社、最低だね
949 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 07:18:09 ID:mhzrhe2x0
家の前で電車止まったっぽい。踏切前で次々と渋滞が。お前ら電車遅れには
気をつけろよ
950 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 07:26:43 ID:mhzrhe2x0
消防車と救急車きた・・・家の目の前orz
951 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 07:34:13 ID:urDWbp30O
東林間か？電車とまって会社遅れるわ。
どんな人身事故だ？
952 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 07:35:59 ID:sn1Z2GfjO
こういう事を言うと不謹慎だが、本線じゃなくてよかったかも…
953 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 07:42:40 ID:+ywGf0ky0
朝のラッシュアワー時と終電間際に死ぬ奴だかあまだか知らんが
良い迷惑だぜ～
自殺志願者は閑散時に頼む。
954 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 07:49:38 ID:wgNQOfXBO
中央林間のホームがカオス。まさに地獄絵図
955 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 07:50:29 ID:a9AoWtjD0
江ノ島線で通勤の俺に謝れw
956 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 07:52:11 ID:a9AoWtjD0
↑>>952へのレスね
957 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 08:04:45 ID:sn1Z2GfjO
>>956
いやすまん、俺も江ノ島線ユーザーだが、本線と違って江ノ島線は振替輸送とか折り返し運転が柔軟な気がする。
実際中央林間から田園都市線に行くはずだったが、町田から横浜線経由で長津田まで迂回できる。
しかし本線でグモるとどうにもならなくなる事態にならね？
958 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 08:10:37 ID:fpbIBNf20
>>957
ガミ線･御殿場線と本厚･愛甲･伊勢原･秦野→平塚と秦野→二宮の仮名厨だけではねぇ…
959 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 08:11:41 ID:fpbIBNf20
あ､相鉄を忘れていたわｗ
960 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 08:28:33 ID:oEWtHUqh0
テスト
961 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 08:35:04 ID:oEWtHUqh0
当該は5200形4連+8251Fの急行新宿行き。
4連の最後部がやや下り方にはみ出て停車。8251の直ぐ脇辺りで救出作業。
上り方から5200先頭部を見たけど、特に損傷は無いよう。

犬の散歩中にやたら長い警笛が聞こえてからサイレンがやたら聞こえてきたので、
線路際まで行って見たら東林間で止まっているのが見えた。
962 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 10:28:52 ID:9lkosqfr0
江ノ島線が人身事故で止まったら日中の藤沢発快速急行ってどうなるの？運休？
963 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 12:12:57 ID:spx/0907O
遅れてると本厚木行が各停海老名にはよくなるけど、準急海老名を座間で初めてみた。

写メできなかったのが残念…。
964 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 12:13:44 ID:dJnBKhpjP
ごめん、動作確認をしたときにスレ立ててしまった。一応ここが埋まってからの移行で。
小田急電鉄を語ろう！ Part57
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266288527/
965 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 13:20:58 ID:w0rR9reJP
>>963
オレも準急海老名行見たことある。午前11時前後かな？普段は本厚木に着いたら海老名に回送するんだっけ？
こんな時に限って後続の急行が厚木通過で、各停本厚木行が来るまで待たなきゃいけなくなるパターンがある。
966 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 16:53:21 ID:spx/0907O
>>962
大体は大野始発or大野打ち切りで運転。

>>965
今朝11時頃見た。その後どうしてるのかはよく知らないが。

急行は昼間帯だと厚木は通過する可能性が高い気がする。朝晩だと臨停しやすい。
967 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 22:20:19 ID:dJnBKhpjP
なんかスレ進行が遅くなったなー
あげ
968 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 22:54:47 ID:eyn7McGUP
上げるな
969 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 02:29:58 ID:L7pVsu5j0
下げろ
970 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 04:55:16 ID:vIveU/eYO
新宿駅綺麗になってる
971 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 10:17:31 ID:3hbDfGmDP
ｒ
972 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 20:14:13 ID:1RuYhrGIP
>>970
結構前からだよ
973 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 21:57:53 ID:aeLY/edv0
毎日掃除してるからな
974 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 07:56:02 ID:YY73lqBv0
相鉄線海老名口利用で小田急を回避
975 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 09:32:41 ID:ocGRFgtYO
こんなちょっとの雪で遅れるって、どんだけダメダメな鉄道なん？

976 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 09:44:26 ID:8NO/b5kd0
雨でも風でも曇っても晴れてさえ遅れますが何か？
977 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 09:52:25 ID:8PBDBwjp0
小田急、車内が寒いです・・・
978 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 09:56:07 ID:xhKef+CW0
ここは小田急アンチスレ
979 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 10:06:30 ID:0o9Oj+2m0
今までずっとOERは「Odawara Express Railway」かと思ってたけど「Odakyu Electric Railway」なんだな…
同じくMSEも「Metro Super Express」かと思い込んでたけど「Multi Super Express」なんだな…

勘違いしてた俺はずかちい
980 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 11:13:22 ID:8bnrSEGz0
両方とも間違いとはいえない
981 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 11:21:47 ID:/oHRhu5M0
戦前までは小田原急行鉄道株式会社の略称だし、
戦中～戦後に小田急電鉄株式会社に改名したけど略称の頭文字は変わらなかっただけ。

戦時中に東急に統合された際、新製車両があったら「T・K・K」って付いたかもね
982 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 11:24:54 ID:/oHRhu5M0
‥あっ、むしろ戦時中は英語略称とか禁止かｗ
983 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 14:00:10 ID:NAgXqMfJ0
>>981
なんにも知らないな？

マジレスだが、戦前は「小」の字を図案化した例の社紋をつけていたよ。
OERの銘は戦後東急から独立してから、進駐軍に配慮してということと、
公式に英語が解禁になったため、各社ともこぞって3文字の略号をつけた。
その時にOdakyu Electric Railwaysの頭文字でつけたもの。
大東急時代は1600にもT.K.Kの文字が書かれていたよ。

ついでに戦前から戦後の一時期まで、形式車号の文字は、
今より縦長だった。
984 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 17:06:12 ID:pBVueKk30
willcomのポケフォン使ってるけど大丈夫なん？
985 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 19:35:45 ID:Z5wfvDn+O
何用に？
986 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 21:41:54 ID:pD7vBP3xO
車掌がワイヤレスマイクの代わりとして…。
乗降促進メロディー鳴らすのや、放送するのに使ってる。
運行情報の確認とか、異常時の連絡用にも使う。
987 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 21:45:07 ID:OlbAYlcI0
相模大野に住んでて思うのだが、新宿まで360円と言う運賃は距離からして納得ゆくが
映画を見るときに利用する、新百合ヶ丘や海老名までが210円というのは、新宿までの
運賃と比較すると凄く割高感があるんだよな。海老名まで急行でひと駅で新宿までの運賃
のほぼ２／３って、どう考えても高すぎるだろう
988 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 21:51:08 ID:qFB4rR4i0
>>987
といっても海老名まで8㎞ぐらいあるんやで
新宿から経堂ぐらいあるわけで・・・
989 ：サハ208一同：2010/02/18(木) 21:53:05 ID:RbC3zI470
12:7のどこが三分の二？
>>976
ｗｗｗｗ
990 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 21:57:26 ID:9g9hESj/0
>>987
相模大野～町田はもっと割高感を感じる

歩くには遠い距離だが電車に乗っちゃえばすぐすぎる
それで相模大野～新宿の1/3もかかる

相模大野から乗って町田横浜線乗り換えとえなんて最悪
横浜線にはあまり用事が出来て欲しくないね

本厚木～海老名～相鉄は、まだ相模川を渡ったりして距離感があるので
そこまでの割高感はないんだが
991 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 22:11:40 ID:xhKef+CW0
ケチケチした貧乏人乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
992 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 22:28:57 ID:IAxFdwWc0
>>987
じゃあ急行の停車駅が増えれば文句ないんですね
993 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 22:31:23 ID:OlbAYlcI0
>>990
確かに遠方より近距離のほうがもともと割高感あるんですよね。
社会人になって６年。２年目から月２０万円以上の貯金をすることを決め、極限まで切り詰めた
ケチケチ人生を歩んでいるものですから、どおしても電車賃の割高感が気になっちゃったものですから。
994 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 22:48:43 ID:f6X3t6V80
運賃設定なんて、およそそんなもんでしょ。
各社考え方や距離の差はあれど、
だいたい遠距離ほど運賃が逓減されるように設定されている。
995 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 22:53:02 ID:8bnrSEGz0
大野～相武台前とかなら歩いてもそんなに時間掛からないし
体にいいから良いんだけどね
>>990
水筒持って自転車で海老名に行けば
駐輪代100円(3時間以内ならタダ)で済むから節約できる
片道1時間程度だし

月20万貯金はきついだろ
無茶するなよ
996 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 23:12:51 ID:lkVvL+WJ0
海老名から町田まで歩いたらきつかった。
997 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 23:25:16 ID:8bnrSEGz0
和泉多摩川～南新宿は辛かったけど厚木～町田より気分的に楽だった
998 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 23:49:26 ID:F+bMpFbiP
998
999 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 23:50:25 ID:F+bMpFbiP
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小田急電鉄を語ろう！ Part57
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266288527/
1000 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 23:50:46 ID:l8GTz5WA0
小田急1000
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