小田急電鉄を語ろう!Part50

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1 ：名無し野電車区：
新宿～小田原、片瀬江ノ島、唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
多魔境及び京王厨の立ち入りは厳禁とします。(相手にする者も同様) … >>5参照

沿線叩きや民度の話題はスレ違いです。地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ・過去スレ等は>>2-5あたりを参照して下さい。


前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part49
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234690890/
2 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 23:29:48 ID:h4gFpl2e0
過去スレ1

48 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231922117/
47 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229335853/
46 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227169902/
45 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224431964/
44 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219905994/
43 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215425891/
42 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210766352/
41 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208823373/
40 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206545131/
39 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204505249/
38 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203159938/
37 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200418056/
36 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196574206/
35 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193590829/ （実質Part35）
34 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189942884/
33 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185189017/
32 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181225110/
31 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177065784/
3 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 23:30:31 ID:h4gFpl2e0
過去スレ2

30 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173488114/
29 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169647774/
28 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165752341/ （実質28）
27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161350492/
26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156173984/
25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150452453/
24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144863344/
23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140090215/
22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129217007/ （重複によるPart22）
21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129043455/
20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124978783/
19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117728575/
18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116385792/
17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113135232/
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109503516/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1104260682/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1101045912/
13 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096904714/
12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089986191/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084540657/
10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1080314581/
09 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076217309/
08 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1071850578/
07 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068308629/
06 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057243867/
05 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053504454/
04 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047646353/
03 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1042551474/
02 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1035979131/
01 http://hobby.2ch.net/train/kako/1030/10307/1030708855/
4 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 23:31:23 ID:h4gFpl2e0
過去スレ3 小田急ってどうよ？
20 http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10165/1016558911.html
19 http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10160/1016029773.html
18 http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10154/1015463000.html
17 http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10150/1015057352.html
16 http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10144/1014438073.html
15 http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10139/1013962245.html
14 http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10136/1013626230.html
13 http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10129/1012912872.html
12 http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10123/1012324709.html
11 http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10118/1011895817.html
10 http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10110/1011025953.html
09 http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10099/1009915883.html
** http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009534646.html (仮線)
08 http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10093/1009392763.html
07 http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10086/1008692953.html
06 http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10076/1007628206.html
05 http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10053/1005327770.html
04 http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10012/1001291424.html
** http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/train/kako/995978894.html (仮線)
03 http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995041779.html
02 http://piza.2ch.net/train/kako/991/991576635.html
01 http://piza.2ch.net/train/kako/985/985507464.html

過去スレ4　小田急線スレッド
02 http://piza.2ch.net/train/kako/973/973434541.html
01 http://piza.2ch.net/train/kako/966/966504746.html
5 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 23:34:14 ID:h4gFpl2e0
・NGワード推奨

１８禁、汚堕窮、府中、糞して寝るだけ、長距離、負け組、
恥ずかしくないの、うどん、キャリーオーバー

※下記のコテハンは荒らし目的で来るので相手にしないように。
反抗する十代の、ﾌﾟﾘﾏ、プリマ、小田急擁護厨撲滅委員会委員長、
六条壬晴、六条麦茶、相原琴子、輝日南うどん同好会、
( ◆CnQITsGrtg ◆DczPjeTE3Y ◆jdsXXNTdzc )


ここで小田急電鉄に不満を漏らしても、解決しないことを前提にご参加ください
問い合わせ、要望はこちらへ。

http://www.odakyu.jp/voice/index.html


　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ
6 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 07:46:06 ID:S/Jtw4SiO
連休明けも問題なし！＠新宿
7 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 01:10:19 ID:Gr5zTv4o0
8 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 20:31:46 ID:ofkdRQxN0
9 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 22:59:17 ID:waLEgvC/0
連結の所
ホモのハッテン場になってるな
10 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 01:07:47 ID:ki/MKOkH0
新スレ上げ

改正後平日の酷い遅延が減少した割に休日は相変わらず遅延が多い
休日も改正した方が良い。というか。休日もラッシュ時は急行を多めに走らせてよ
11 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 08:47:48 ID:fvuju6uL0
なんか玉川学園前駅の自動改札の色が気持ち悪い
なんであんな色にしたんだろう？
例えるならタニシの卵色
12 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 10:08:31 ID:rcyM5EVJ0
と>>11が言うんで｢タニシ 卵｣でググった。
http://images.google.co.jp/images?rls=ig&hl=ja&q=%E3%82%BF%E3%83%8B%E3%82%B7%E3%80%80%E5%8D%B5&gbv=2

こりゃパスモのイメージカラー？じゃないかな。
玉川学園前以外にもカード専用改札機がこの色になってるね。
13 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 13:34:30 ID:qh7hci4c0
>>11
玉川学園は自動改札を小田急で最初に試験導入した駅だから会社としても思い入れがあるんだろう。

ただ、当時の自動改札は、改札機入口で料金を入れて改札中間にある料金ボタンを押し、切符が出て
ゲートが開くというトンでも自動改札機だったけどね。
14 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 19:22:12 ID:wWaY7ShLO
>>10
急行が新宿4分ぴったり折り返しだから折り返しも同時に遅延w
混雑緩和の午前中の上り準急をもう少し増やせないものか。
新宿18:52にあった準急も復活させてほしいな。
15 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 19:39:16 ID:e9JawVeiP
>>11
成城学園前もいつの間にか変わってた
なんてえげつない色だ
16 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 20:42:28 ID:e3kDEiQeO
6連各停は夕方以降新宿口に来るな。遅延の原因だ。
17 ：ハゲタ：2009/03/26(木) 22:40:45 ID:y1rj9cP+0
１００００形ならびに長電ゆけむりは、
後４０年走ります。
それでは失礼いたします！
18 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 22:43:24 ID:pdYfm0bEO
>>13
なんという渋滞仕様ｗ
今とは根本的に用途理念が異なってなんだな。
まあ合理的といえば合理的か。
19 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 23:29:43 ID:djOFZf1I0
朝、新百合を4分遅れで出る後続の急行が、
間に緩行を挟んで上原で8分遅れになるダイヤには驚いた。
20 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 01:04:03 ID:Rd53Mgz70
>>5
輝日南うどん同好会のどこがNGワードなんだ？
21 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 09:37:30 ID:nfHxkqwIO
経堂で線路内転落
約８分の遅れ
22 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 10:54:34 ID:ayXzmFIRO
最近朝のラッシュ時に小田急指令からの連絡が少なくなった気がするが気のせい？
23 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 13:55:05 ID:lYXJ5E8uO
今ニュースでお隣りのケチ王で去年あった脱線事故で、降雨量による運転規制の基準がなかったとあるんだが、小田急はあるよね？まさかないのかな？
24 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 14:59:12 ID:xIxebiGM0
対策はけっこうやってるみたい。規定数値に関しては不明。

ttp://www.odakyu.jp/company/business/safety-report/pdf/2008/all_safety_report2008.pdf
25 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 18:45:13 ID:1me063eXO
>>22
学校が休みに突入して、遅れる事が少なくなったからだろ。
26 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 20:19:47 ID:ZaQa/NN40
京急に導入されたＣ－ＡＴＳって、小田急のＤ－ＡＴＳ－Ｐと同等のものって考えていいのかな？
27 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 21:08:39 ID:Rp/BClS0O
返信番号は前スレ(49)です
>>580>>651さんの言う通りだと思います。
祖師ヶ谷大蔵、千歳船橋、経堂の3駅は、人口・乗降が非常に多いですね。
実際の乗降は、会社の乗降発表よりも多いと思います。町も発展してますし。
ちなみに、成城学園前は、会社の発表よりも、実際は少ないはずです。
成城には、何もありませんから。買い物するにも、店がないです。
朝の各駅停車(上り)は、急行・準急の混雑を上回ります。(新宿～祖師ヶ谷大蔵間)
現行設備では不可能なのは、わかっていますが、私なりに、停車駅草案を発表します。

＜急行＞
新宿ー代々木上原ー下北沢ー経堂ー千歳船橋ー祖師ヶ谷大蔵ー登戸ー新百合ヶ丘ー
鶴川(平日の朝は通過)ー町田ー相模大野ー海老名ー本厚木(以西各駅に停車)
一部、開成～足柄間通過
相模大野ー中央林間ー大和ー湘南台ー藤沢(藤沢～江ノ島間各駅に停車)
※区間準急ー新宿～経堂間、急行。経堂から各駅停車
※準急ー新宿～登戸間、急行。登戸から各駅停車
※通勤準急ー新宿～新百合ヶ丘間、急行。新百合ヶ丘から各駅停車
※快速
新宿～町田間、急行。町田から各駅停車。江ノ島線内各駅停車、多摩線内各駅停車
※新急行
新宿～本厚木間、急行(鶴川通過)。本厚木から先
本厚木ー伊勢原ー秦野ー新松田ー小田原
※準特急(現行快速急行)
新宿ー代々木上原ー千歳船橋・祖師ヶ谷大蔵(地下鉄エイトライナーが接続する
方の駅に停車。深夜は両駅に停車)ー新百合ヶ丘ー町田ー相模大野ー本厚木ー秦野ー小田原
相模大野ー大和ー藤沢ー片瀬江ノ島
28 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 21:11:00 ID:KJnu2CMP0
よく携帯から書けるな
29 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 21:28:46 ID:Z/FyAfHRO
急行停車駅案(新宿～相模大野間)

新宿－代々木上原－下北沢－登戸－新百合ヶ丘－町田－相模大野

快速停車駅案(新宿～相模大野間)

新宿－代々木上原－新百合ヶ丘－町田－相模大野

世田谷区は基本的に無視。

30 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 21:33:19 ID:0kiW5Kbn0
>>26
全然よくねぇーよ。
あの欠陥手抜きATSとは比べ物にならない。
改造費用だって京急の1何倍も掛かる。
基本的なシステムはATS-Pに近いが、加えて踏切検地装置との連動による自動ブレーキシステムやホームドア設置時に必要な自動停車装置もついている。

31 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 21:44:54 ID:TFxH5I4mO
京急のはヲタ的にも評判悪いね…
導入前の豪快さが無くなったとか
まああれはあれで乗員がいざって時には死亡な危うさだっけど
32 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 21:46:04 ID:FnJIrLWgO
どさくさに紛れて
特急たんざわ
新宿―町田―伊勢原―秦野―渋沢―新松田
Ｌ/Ｈonly
33 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 22:02:56 ID:TFxH5I4mO
「たんざわ」なら本厚木以西各停だろ
34 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 22:23:37 ID:RExk8VI9O
>>27
成城に店がないから、電車に乗って新宿へ向かうの。
成城は緩急接続駅。和泉多摩川、狛江、喜多見の利用者を成城で急行に吸い上げる。
成城通過にすると大蔵に人があふれ、船橋、経堂から人が乗れないよ。
35 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 22:26:25 ID:jUntTKId0
さっき世田谷代田の環七付近で、車窓から50メートルくらいのところに物凄い火柱が見えた。
消防車もたくさんいたから火事なんだろうけど、もう少し線路に近かったら大変なとこだったな。
36 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 22:44:46 ID:eff0GDuY0
>>32
登山ブームだし、休日朝下り＆夕上り限定とかなら需要あるかもね。
定着するには時間がかかるだろうが。
新宿から京王線使って高尾山に向かっていた客とかも呼び込めそう。
あとこの電車こそ遊園停めるべきじゃね？
37 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 00:20:43 ID:41Z6knDF0
妄想ダイヤはダイヤスレでやれ
38 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 01:53:30 ID:rjHOt4y20
伊勢原停車とか無いから
39 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 02:24:44 ID:IEBqan+vO
>>30
ホームドア、小田急はロマンスカーが連接タイプで
ドア位置が特殊なんだよな。

導入時期を考えると、VSEとMSE/EXEに通勤タイプの３パターンに
合わせる必要があると思うが、上手く出来るのかな？

40 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 02:51:07 ID:yxqUgBFS0
最近、登戸駅付近でロマンスカーが各駅停車などを追い抜くのをよくみる。
あの3線、早速有効に使われてるな。
41 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 06:00:24 ID:uDOmqfxZ0
>>27
＞＜急行＞
新宿ー代々木上原ー下北沢ー経堂ー千歳船橋ー祖師ヶ谷大蔵ー登戸ー新百合ヶ丘ー

祖師谷地区の家賃が上がるので却下。
42 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 10:28:40 ID:FbiXy9SI0
ぶらり途中下車、来週（4/4）は「小田急線」
43 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 12:13:30 ID:uk2Iaz8j0
>>20
2年くらい前に小田急スレを荒らしたキミキスヲタがいるんだよ。

>>33
丹沢といえるのは秦野、渋沢、松田、山北、谷峨…だろう。
44 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 12:25:27 ID:O/0NjLua0
箱根、江の島へ行くロマンスカー、一部でも成城とかに止まらないかなぁ。
当方経堂だけど、新宿まで行って帰ってくるのがちょっと億劫。
間の客も拾ってほしい。
45 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 12:28:45 ID:szS5Ki/g0
相模大野～小田原の●急行は、
新百合まで延長して多摩急行と接続できないだろうか。
快速急行の混雑緩和にも繋がると思うんだが･･･
難しいのは5･6番→1･2番への折り返しが出来ないことだが。
46 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 13:17:05 ID:kT44vpzJP
>>27
お前が便利になっただけじゃねーか
やるなら成城―経堂間各駅にしろよ

第一に公式発表より多い、少ないってなんだよ
発表の前についてる漢字読めるか？

千歳船橋は5万人、祖師谷が4万人、成城は8万人だぞ
誤差が3～4万人も出るとでも思ってるのか
47 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 13:28:13 ID:h+efitDE0
>>46
妄想鉄ヲタに構うなよ
48 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 13:41:04 ID:kT44vpzJP
>>47
ごめんぽ
49 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 14:05:36 ID:eB4IciN5O
エイトライナー(笑)気違いもここまで行くと清々しい
50 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 14:07:39 ID:h+efitDE0
>>44
急行で新百合ヶ丘行って江ノ島線快速急行に乗り継ぎで充分
51 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 14:08:08 ID:gAP+xB9d0
だったら区間準急の代わりに隔駅停車を設定すればいいんじゃね？
遊園以東では高速系急行(ロマ・快急)・低中速系急行(多摩急・急行・隔駅停車・準急)・各停の3種別を交互に走らせればいい。
52 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 16:40:25 ID:r9ki8BslO
>>44

つ メトロはこね

えのしまは新百合ヶ丘で乗り換え。
53 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 17:27:20 ID:CZgu8uT80
NGワード推奨

経堂（たったの9本）

話の展開でそろそろ出そうだからな
54 ：名無し野電車区(レス番20)：2009/03/28(土) 18:11:18 ID:MaAPX1SO0
>>43
ま、マジですか･･･荒らした奴タヒんでくれ。
んでそいつのかわりに謝ります。ごめんなさい。

>>27
通勤準急は嬉しい。
あと急行をこんな停車駅にさせるんだったらいっそのこと通勤急行に名前変えても良くない？
区間準急は変えないほうが無難の気がする。
快速はいらん。こんなの設定するくらいなら前スレで話がでた区間快速急行
(新宿～相模大野間は快速急行、相模大野からは各駅停車)のほうがまだいい。
準特急は残念だけど却下。
しかしこの千歳・祖師谷・経堂のラッシュ時の各停の少なさどうにかならんのかねえ･･･

長文失礼しました。
55 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 18:24:01 ID:RNRXAoGkO
>>43
丹沢大山国定公園の場所調べてから言え。
56 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 18:31:16 ID:r/ykQ9a9O
>>55
おまえが地図しか見ずにものを語ってることだけは分かった
57 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 19:02:49 ID:sGccqEyTO
>>45
５→７、８（引上線）→２が出来るのなら多摩線折り返しがやってると思う。
58 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 19:26:22 ID:5AbYCMpY0
たまきゅう Σ(´Д｀;)
59 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 19:37:34 ID:RNRXAoGkO
>>56
意味不明だよ
丹沢山塊も知らない馬鹿は黙ってろ
60 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 21:19:21 ID:02CUdoO/O
>>59
たんざわ号は大山丹沢に観光や登山に向かう人々をターゲットにしてる、と言いたいんだろう。
大切なのは人の流れ。
おっとここで「妄想ダイヤ厨うぜぇW」とか返すことは恥ずべき事だぞ。
61 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 21:52:51 ID:CcBtaTqA0
>>59
だから地図しか見ていないとか言われちゃうんだなｗ

山の丹沢→一般的にヤビツ峠よりも西側。大山は丹沢と区別する。
地域名の丹沢→丹沢○○とうたっているのは秦野くらい。丹沢厚木とか丹沢伊勢原など決して言わない。
62 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 22:27:23 ID:rjHOt4y20
妄想ダイヤ厨うぜぇW
63 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 23:03:33 ID:RNRXAoGkO
>>61
一般的(笑)
お前の勝手に定義するなよw
厚木や伊勢原にある丹沢が付く施設全否定かよw
東丹沢って普通に使ってるが？
何が丹沢○○、伊勢原、厚木だよw
東西丹沢だ、馬鹿丸出し。
山北の方も普通に西丹沢と言うんだがw
お前こそ地図見てるの丸出し。
64 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 23:13:51 ID:oL9dxLlEO
おまえらさあ、
丹沢が付く付かないとか、
どこまでが丹沢かとか言う前に、
地元民がそれを望んでいるのかを、
ちょっと気にしてくれないかな？
65 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 23:18:10 ID:RNRXAoGkO
>>64
地元に観光客来てるし誘致してるし、
リュック背負った中高年が来てるんだからいいんじゃね。
フリーパスまで売ってるし。

ところで丹沢○○って何だろうw
66 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 23:22:46 ID:a87/kT1wO
お客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。
67 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 23:31:03 ID:RNRXAoGkO
>>66
東丹沢温泉郷の七沢温泉の美人の湯で加齢臭ながせ！
68 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 00:07:14 ID:8LxFhguB0
妄想ダイヤ厨うぜぇW
69 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 00:46:21 ID:Xyv0hgBv0
小田急って送風しないよな
なんで？
暑いよ
70 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 01:30:32 ID:xE2/7T1h0
そういや海老名駅のエスカレータ共用開始か
71 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 02:14:21 ID:ItW208W2O
>>69
送風してたよ。最終相模大野行き。
72 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 06:03:19 ID:dSBZxc0FO
相鉄への乗り換え楽チン!!＠海老名
73 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 07:08:00 ID:YLu4eLk40
>>63
お前が典型的厨房だということは分かった。

一般的ということばの意味も分からないようだし、
東丹沢と使っているエリアが限定的（七沢付近）というのも知らないようだし、
「秦野丹沢」「丹沢秦野」と付いた名称や、秦野市内に丹沢と付いた名称のイベントや施設は多いが、
弘法の東になると途端に少なくなるというのも知らないようだし。

厚木だと相模川と鮎のイメージを前面に押し出しているし、伊勢原だと大山のふもと。
つまり、地元民からすると丹沢というのは秦野のイメージなんだよ。

丹沢秦野…といっても人口12万人の盆地部だけのイメージになるので、
大して有名でも他地区に影響力があるわけでもない丹沢秦野のイメージを厚木や伊勢原や
（鶴巻大根）に押しつけられても違和感があると思ってしまうわけ。
74 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 07:45:44 ID:BolKIt9a0
駅で言うと、
大山・・・伊勢原
丹沢・・・秦野、渋沢、山北
俺的にはこんなイメージだ。
ヤビツ峠を境にっていうのもなんとなく同意できる。
＠座間市民
75 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 09:52:10 ID:C5KLrrayO
>>73
温泉や観音桜祭りやアスレチックがある飯山は全然七沢付近じゃないと思う。
東丹沢があまり使われてないのは、
大山の存在が大きいのと清川の方は裏丹沢って言い方もあるから狭小になるのだろう。
西はズバリ丹沢岳と丹沢湖の存在が大きいから
イメージに繋がってるのだろう。

何故丹沢論議になってるか知らないが、小田急はこんなスタンス。
丹沢大山、裏丹沢、西丹沢と分けてる。
http://www.odakyu.jp/ticket/couponpass/tanzawa.html

http://www.odakyu.jp/ticket/couponpass/hiking.html
76 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 10:13:28 ID:rq3/yhtC0
開成駅の留置線て、6･7･8番線でいいのかな？
外側から見たら信号機に6R･7R･8Rって書いてあったからなんだけど。
77 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 11:25:15 ID:OenIx+DS0
お客様へお願い申し上げます。
多摩急行が接近しましたら「たまきゅう」とお叫び下さい。また多摩急行で使用されている車両にコインを入れましても、キングスカッシャーは出てきませんので、ご了承下さい。車内マナーにご協力お願い申し上げます。
78 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 14:12:47 ID:d9tkjLrW0
東丹沢って、山屋が使ったら、小田急のみからアクセスするエリア全体になるぞ。
大雑把なイメージで御殿場線からアクセスできるのが西丹沢、それより東全部東丹沢。
主脈の正面が渋沢あたりにくるからその東西ってことになる。しゃあない。
まあ山屋の話しな。
ただその主脈への主アクセスと言う意味で秦野が「丹沢」を使い、
伊勢原は丹沢より通りの良い眼前の「大山」を使うから、
これらをのぞいた少ないエリアしか東丹沢をつかわんな。

つか、なんか神奈川って東部は「東」を使わない、といった所がちょくちょくあるよなあ
79 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 15:26:21 ID:zn3hau2Y0
つ 東神奈川

なんか勘違いしてたらゴメソ
80 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 15:33:16 ID:0neKUguD0
しんゆり民の自分からしたら、本厚木から先
線路北側のあの一帯の山系は全部「丹沢の山」という認識なんだが

地元に住んでる人間じゃないなら、大抵の人は
フツーにそういう認識だと思うよ
81 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 16:07:09 ID:d9tkjLrW0
>79
西はわざわざ西○○と言うのに、という文脈だからなあ
82 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 17:40:23 ID:rYp6KAZpO
西浦和も南浦和も武蔵浦和も北浦和も、
使わない人にしてみたらまとめて「埼玉県の浦和」みたいな事だろ？

小さいことは～気にすんな～
83 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 17:45:57 ID:mMKXz7DW0
>>75
東丹沢は七沢や飯山のほうだけを指して厚木市街は「東丹沢」の範疇には入らない
大山も大山（子易とか大山）のほうだけを指して伊勢原市街は「大山」の範疇には入らない

だが、秦野の丹沢は秦野市街までも含むような範疇なんだよな。渋沢が一時、丹沢高原駅になりかけたように。
ま、秦野市民は丹沢（と秦野盆地）があるからこそ、うまくて安い水道水なのであって、こういう恩恵があるから
全体として丹沢秦野をアピールしているのかもしれない。
84 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 18:46:26 ID:C5KLrrayO
>>83
本厚木は七沢飯山宮ケ瀬の玄関口で伊勢原は大山の玄関口ってだけで「玄関」だからね。
秦野の盆地はよく使うけど丹沢の中って認識はあまりないな。
一応土地的にあの一角だけ開けてるし。
むしろ行くまでが山って感じだな。
秦野からみてもやはり登った北が丹沢で秦野も結局は玄関だよ。
渋沢はど真ん中って認識だけど。
美味しい水はよくわからんが本厚木駅以西は丹沢湖酒匂川の水で相模川の水は使ってないのでわ。
秦野だけ何か違うのかな？
丹沢ビールも確か厚木。
神奈川県は水に困る事はないな。
85 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 19:26:47 ID:XKWRL2yN0
秦野は表丹沢という言われ方をする。
山北からが西、厚木･清川からが東、津久井から入るのが裏。
南＝表、北＝裏、だな。

つか、いろいろと検索してたら小田急の過去の遺産からこんなのが出てきたｗ
ttp://www.8beat.com/ropeway/omotetanzawa.htm
86 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 20:00:04 ID:3Xx3UlW30
厚木伊勢原は山麓といったところだけど、
秦野は山裾だもんなあ
秦野駅ですら湯本と変わらん標高あるわ
しかもまだ渋沢まで登り一辺倒だわ
電気代食うんだからロープウェイくらい作って儲けたかったろうなあ
87 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 01:01:15 ID:D2j1tsN70
丹沢を語ろう!Part50はここですか？
88 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 02:14:14 ID:1v5EW6c1O
どうでもいいけど登山線の1000形、一度新宿に来てくれないかな…
89 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 07:15:10 ID:pnX0Ga5V0
>>84
地下水くみ上げ以外の地区だったら、
湘南地区以外は酒匂川の水をブレンドしているはず。

ここでいう湘南地区は寒川の水を使ってるエリアね。
藤沢、茅ヶ崎、寒川、平塚、伊勢原（南部）、大磯、二宮がそのエリアになると思った。
鎌倉とかはわかんね。

あと、県西地区はすべて酒匂川の水。
秦野も酒匂川の水を盆地に染み込ませて地下からくみ上げてる（そうじゃないと水不足になる）。

さらに地味に座間も地下水だったり。
90 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 07:41:40 ID:b7OIWoneO
順調に到着！＠新宿
91 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 07:41:52 ID:0nSMgHrh0
そろそろ小田急のことで、話すべか。
92 ：OM-ATS：2009/03/30(月) 10:26:42 ID:ygPJNx4dO
平日に新宿から唯一ある箱根湯本ゆき直通列車で赤1000形で走って欲しい｡
93 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 10:38:58 ID:WSWC97F10
PASMOやSuicaのICカード化を進めるなら、
利用者にもメリットある方法で推進して欲しいな。
乗車券用紙が不要になる(使用後の処理も)、
自動改札機のメンテ簡略化などが鉄道会社側にあるんだから、
ICカード利用者は運賃10円、定期券なら100‰くらい割り引くとかさ。

＞県西地区はすべて酒匂川の水
小田原市だけ酒匂川表流水、南足柄市は上流･狩川から取っている。
それ以外は井戸水。

>>92
新宿発の４連各停なんてあったっけ？
94 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 11:12:36 ID:HrqR/28f0
>>92
今はそんな列車ないよ
95 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 11:16:39 ID:7VtG9Lfo0
>>93
それ何て地方のICカード？

逆に紙発行だと割り増しという時代が来そうな気がする
96 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 11:38:28 ID:AW7xI7ST0
>>92　
あったらヲタ以外どんな目で見るんだろう
97 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 12:58:55 ID:xbaG9kPe0
>>94
平日の新宿7:49発は、
前6両 急行小田原行き
後4両 新松田から各停湯本行きだよ。
98 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 14:32:39 ID:yMe4bSYl0
>>93
駅の無人化と同じように、無人のＰＡＳＭＯ専用改札設置で駅への出入り口を増やすとかできるよな。
地平相対式ホームの駅ではホームのすぐ外が駅前広場などの道路に面してることが多いし、
ホームの横の道路から出入りするならいちいち階段の登り降りさせて橋上駅の改札通らなくてもいいように出来るはず。
99 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 17:23:36 ID:0SQCS3UR0
>>98
それは地元が反対するからやりにくいんじゃないかな。
駅の出入り口が変わる（増える）と人の流れが一変するのが理由だとか。
中には10m出入り口がずれただけで商店街が人通りがなくなりさびれてしまった所もあるらしい。
朝ラッシュとか時間限定だったら、まだ可能性はあると思うが。
100 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 17:25:22 ID:Q9b/VXhJ0
>>97
これだな
http://ekikara.jp/newdata/detail/1306011/29392.htm
俺もこの前、新宿から湯本まで行く列車がまだ残ってたことを初めて知ったｗ
101 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 18:24:39 ID:lwjG6KRNO
自動改札強行突破するのは決まって派遣労働者風のおっさんと
アジア系外国人。
あいつら恥ずかしいよ。捕まえたい。
102 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 18:52:44 ID:REfFx/KWO
おっさんだけじゃないよ
103 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 19:32:02 ID:TDHhqSZi0
>>102
ヘッドフォンステレオで大音量でダサイ歌を聴いている
DQNな若者もやっているな。

たかだか数十円ぐらい払えよw
乗り越し料金も払えねーのかよw
104 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 20:01:23 ID:AW7xI7ST0
>>97
後4両が真っ赤？で来たらゾッとする
105 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 20:09:47 ID:U0DH45IiO
>>103
まあ強硬突破すると、出場データが無いから
次回乗車するときに弾かれて窓口対応で引かれるんだけどな。

結果的に精算されるから、
最近は駅員も突破して得意気になってるバカをいちいち相手にしないし。
106 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 22:08:47 ID:AjIYo8knO
>>99
それって本当に出口が10m移動した事だけで、そうなったわけ？他に理由があるでしょう。

普通は出口が増えれば、街は発展する。
出口ができれば人の流れが生まれ、人の流れが生まれると店ができる。そしてその店を目当てに人がまた集まって来る。
街が発展すると更に視覚効果等で人が集まって来る。

駅の出口は多い方が良い。

新宿だって、出口が西口だけしか無かったら、東口や南口が発展しなかっただろう。街は小さくなる。
107 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 22:10:13 ID:TDHhqSZi0
>>104
そういや、赤化編成のうち1061Fは千代直編成だったな。（もう機器は再撤去されたっけ？）
新宿ならまだしも千代田線に入ったらさらにぞっとするw

もっとも、分割編成の乗り入れはもう無くなったが・・・
108 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 22:38:51 ID:SDJ1s/RIO
>>105
入場も強硬突破だったりして
109 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 22:54:06 ID:/dbpl+Xg0
>106
そのようにして1000人の客相手に成り立つ店ができた
出口がいっぱい増えた
お店も新しく生まれた
６つのお店がそれぞれ200人を相手に商売するようになった
客の総数は増えた
儲けは減った
値上げをした
客が離れた
めでたしめでたし
110 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 23:12:54 ID:TLdUAbXW0
>>106
複々線化工事中の某駅で本当に起きたこと。
111 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 23:24:09 ID:0nngHMe80
>>105
強行突破するような輩はPASMO/Suica使わねーで切符なんじゃね？
112 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 23:24:15 ID:YKRF7UxwO
今日の新宿23時13分発の電車運転下手だね。
急加速＆ブレーキ

乗り物酔いしそう。

113 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 23:35:37 ID:AjIYo8knO
>>110
だからそれは出口が移動した事以外にも理由がある。

>>109
そして街はドンドン発展を続け、6つの店がそれぞれ1000人を相手にするようになった。
総数も増えた。
滞在時間も増えた。
消費も増えた。
儲けも増えた。
そして街はその後も発展を続けた。
114 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 23:50:55 ID:YbxwLs3M0
>>107
「箱根駅伝応援号」とか云って、正月だけ、大手町～湯本直通とか。
115 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 00:18:34 ID:zxA6pgntO
>>111
切符すら買わなかったりして
見せかけのパスモを持って、入場と出場を強硬突破すればタダだし
116 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 00:19:09 ID:Mge7B1FnO
なんで通勤時間帯の7時台に快速急行ないの？通勤時間かかり過ぎで迷惑なんだけど…。東海道使いてぇ。でも定期代出ない。小田急運賃上げろよ。差が無くなって、JR使えるかも。
117 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 00:33:11 ID:tOlhEn5e0
>>113
アッー！
118 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 00:38:05 ID:A1ccghKw0
>>113
他に理由があろうが、自分の店が寂れる(自分の収入が減る)可能性が1%でもあれば地元商店街などは反対する。
小田急にとって改札口の増加は複々線や高架工事みたいな劇的に何かが改善される事業ではなく
はたして、一部であっても地元民と摩擦を起こしてまでやる事なのであろうかとは思う。
119 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 00:43:55 ID:Dls8xKMs0
1061は直通機器載せたままだよ。
120 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 00:50:59 ID:HOaxK3Pm0
そういえば相当昔1059F、1060Fも千代直だったような気が。
121 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 02:06:59 ID:X18n8JPz0
小田急だとよく言われるのは長後だな＞街の発展

相鉄いずみの線、市営地下鉄延伸に伴う再開発の話しが長後に持ち上がる→
→地元商店街が自分たちの生活が壊されると大反対→再開発の計画頓挫→
→路線延長は湘南台に決定、開通→湘南急行誕生、長後がついに通過駅に→
→銀行等が全て湘南台に移転→長後涙目ｗｗｗｗｗ

実際、長らく長後に住んでた住民には今でも商店街の連中を嫌ってるのが多いみたいよ。
122 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 06:52:47 ID:dqDv2/Km0
>>101
横須賀中央では米軍の海兵もやってるぞ
123 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 08:53:39 ID:tvyVW2tI0
>>121
長後駅周辺には、古くからの地元の大地主Aがいて、ドリームランドモノレール
延伸計画の頃から反対してたのは有名。

一方、湘南台駅周辺はバブル期に地上げ屋が暴れてヤ○ザっぽい
不動産屋が一儲けしたから再開発（？）が進んだ訳。実際、某組事務所があるし。

今のところ、地主が開発に猛反対してる為過疎ってるのは「ゆめが丘」周辺。
124 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 10:04:44 ID:se8xTii1O
>>115
強行といえば子供料金で強行突破する若い女をよくみる。
背が低いからって…。
125 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 12:00:16 ID:pVkFvHBh0
>>121
柿生の惨状も酷いよ
馬鹿な商店主連中のせいで街が昭和で止まってる
126 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 12:06:50 ID:SvShYwvcP
>>124
確かそれで一番よく捕まってる
127 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 16:39:22 ID:X+mkE1sa0
>>98
栢山や富水の西口(蛍田の東口)なんかは正にそれ。
あそこは遠回りになる跨線橋が殆ど使われなくなって、事実上
駅本屋(東口)＝下り専用出入り口、西口＝上り専用出入り口になってる。
(蛍田は駅本屋が西口なんで増設は東西反対になってるだけ)
東側に住んでる･用がある人も上りホームへの出入りなら駅前踏切通って西口使う。
西側の人が下り電車の時は東口で。
富水西口なんて完全な住宅街といえるぞｗ
128 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 17:20:51 ID:EBLWj6tCO
柿生駅には鶴川高校があるから時間がゆっくりと流れています
129 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 18:58:35 ID:RhX4pYph0
原町田駅の移転に、小田急と駅をくっつけると商店街が廃れると
わざわざ離した場所に作らせた町田の商店の奴ら。
新百合ヶ丘の商店開発に最後まで反対して時期を遅らせた
向ヶ丘遊園の商店の奴ら。
遊園は報復を受けつつあるようだが。
130 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 20:26:59 ID:iIMSjaI20
町田はあそこまで発展したから怪我の功名だけど
131 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 21:38:12 ID:yeN52OA0O
>>129
町田は駅を離して正解だったね。ペデが滞留スペースになっている。
132 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 23:15:14 ID:Y8DilHlR0
新宿駅小田急トラベル隣のトイレ臭いし汚いし大至急改善しろ！！
小田急の玄関口の新宿駅があんなんでは、イメージダウンもいい所ですね。
禿同の人います？
133 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 23:22:09 ID:elvHpmgt0
>>132
禿同
134 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 23:34:45 ID:4KVo24ELO
>>132
あれ見て小田急のイメージダウンした沿線外民が通りますよ‥
当時の俺的イメージじゃ大手私鉄でも上位の方だったのに‥
135 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 23:39:13 ID:xqZj8azC0
夕方の快急は邪魔
準急と急行のダイヤが一番良い
136 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 23:50:26 ID:3NzTd3LU0
>>132
あまりの臭さに南口まで行って用足した漏れるぞおｒｚ
137 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 00:29:28 ID:fwjl7lsT0
ロマンスカーも邪魔だな。
平日は三時間に一本で十分だろう。
あのせいで急行がトロトロ運転になるわ無駄に長い通過待ちに遭うわ
不快指数ＭＡＸだ。
観光客に迎合する小田急は怪しからん。
138 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 00:54:33 ID:oVuM0JIn0
>>137
すこし昔はその逆だったんだけどね。
新宿から相模大野まで４０分ぐらいかかるロマンスカーもあった。
相模大野のポイントの上で、５分ぐらい止まっているなんてのもあった。
まさに、ロマンスカーは急行と各駅停車のスジのあいだの空いている隙間をぬって
走っている状態。
139 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 01:37:37 ID:Wl1dCXSM0
しかしまぁ自分が使わないから邪魔っていうのもねぇ
きようび小学生でも言わねぇだろうよ
140 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 03:53:31 ID:IKtGMJVo0
>>131
町田はモノレール用とかの計画もあるようだが、
小田急とJRをくっつけて作っていれば、今の無駄な空間に
大規模ビルが3つはつくれたはずだな。
141 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 06:07:21 ID:LWJwZ9V/0
a
142 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 06:13:52 ID:LWJwZ9V/0
↑ごめんテスト

>>132-134

相模大野のトイレも同レベル。
大野と新宿のトイレでウンコするやつの気がしれない。
143 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 07:08:39 ID:ryxqc8vgO
新年度と雨だけど問題なし！＠新宿
144 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 07:54:55 ID:1cLWDmapO
下北沢から快速急行に間違えて乗って
ファビってるDQN見るのが快適
145 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 08:21:21 ID:ftv98mOxO
自転車との接触事故で3分遅れ＠新宿
146 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 09:10:07 ID:A1ve7ZETO
遅れじわじわ拡大中、多分10分ぐらい＠代々木上原
147 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 09:13:22 ID:0/YPKA/JO
先行の各停で急行がノロノロな状況はあるが、
特急を減らしたら急行が速くなるって理屈は、実は説得力がない。
時刻表ではなくダイヤで見ればわかる。

まあ多面的に考えずに自分の生活範囲だけで、
世間を批判する子供らしい意見乙。

148 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 09:15:58 ID:A1ve7ZETO
結局5分遅れ＠新宿
149 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 09:38:10 ID:Tpx+VRCAO
多摩急行唐木田行きが客を乗せたまま逆走してた＠小田急永山駅

小田原方面から最近引っ越してきたんだけど、これはデフォなの？
びっくりした。
150 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 09:50:28 ID:y4KPnwNqO
えのしま２０号新宿に定刻より３分遅れ
151 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 11:08:07 ID:YkJo6BaL0
>>149
逆走？転動では？
152 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 11:31:04 ID:0/YPKA/JO
>>149

状況として、転動？ 過走による後退？
それ以外は100％ない。
たぶん何かの見間違いだと思うよ。

153 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 11:36:22 ID:F0qvMfi5O
>>147
○○を見れば分かると具体的説明から逃げてるおまえのほうが子ども
154 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 12:10:58 ID:GDs8x6Nz0
どこがどう分らないのか疑問点を挙げずに反論の為の反論をするのが子d(ry
155 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 15:22:18 ID:0/YPKA/JO
なんか中身がない文句で騒いでる子がいるなぁ。

あのね、時刻表ではなくてダイヤ上では、
種別によって設定が違う最高速度を基準に、
駅間標準所要時間があるわけ。
で、それと各停車駅での設定停車時間も種別によって決まってんの。
今回のダイ改で、所要時間が大して変わっていないのに、
遅延が大幅に減ったのも、それらを調整したから。

種別最高速度が高くて停車駅が少ない特急が急行の前を走ってて、
駅間走行中の急行の足を引っ張る訳がない。

だからロマンスカーを減らせば急行が速くなるってのは、
ただの机上の空論なの。

急行がノロノロなのは、その特急よりさらに先行している各停がいるから。

急行をスムーズに走らせるためには、特急のスジではなく、
各停の待避をどこに設定するかなのね。わかる？

ヒントは向ヶ丘遊園だ。このスレを前スレから読んでりゃ、
今さらこんな事を書く必要もないんだが。

「おまえのほうが子供」みたいな幼稚な戯れ言は邪魔くさいね。
156 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 15:25:26 ID:0/YPKA/JO
補足

遅延が減ったのは、ほかに遊園待避の功績が大きい。

みんなは分かってるよな？
157 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 15:27:34 ID:GGnG7LltP
携帯から頑張ったな
158 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 15:33:15 ID:0/YPKA/JO
ぉぅ、指が痛てぇやw

159 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 17:44:11 ID:q5rU1A6S0
>>151-152
今日は4月1日ですからね。騙されないようにｗ
160 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 19:14:27 ID:ZHkg4ywk0
ロマンは急行の後発車しろ
161 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 19:20:11 ID:ef9Qnnga0
エイプリルフールですよー
162 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 19:53:16 ID:qsIosYQeO
9000系の居ない小田急なんて･･･
163 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 20:31:23 ID:oU5xR4v50
もう3年になりますか
164 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：2009/04/01(水) 21:29:45 ID:PwFp5GwsO
成城学園前で急病人介護のため遅れ気味
新宿駅折り返し時点では見掛け上定刻だが成城学園前以西で下りが数分遅れあり
165 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 21:54:54 ID:TaPn/rgu0
>>155
特急が新宿～小田原間ノンストップだったら、その論は成立するけどね。

現状、特急は各停車駅で2分程度の停車時間で、急行の特急待避駅の
隣接駅が特急停車駅となっているため、急行の待避時間が無駄に多くなっているという側面があるのだよ。
で、急行が遅かったら各停をなかなか抜かないようなダイヤでいいだろということで急行がますます遅くなる…。

通常、通過列車待避は2分から2分半程度の停車時間でいいのにもかかわらず、
町田で特急が停車するために急行が大野で4～5分止まっていたり、
新百合ヶ丘～海老名間で急行が各停を追い抜かないようなダイヤになっているのはそのため。
166 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 22:02:36 ID:ET3kX2zQP
特急券ギリギリまで販売するから、特急はかなり長時間駅に止まってるからな
167 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 22:05:04 ID:CqTChSUQ0
むしろ急行は全部赤丸でゆっくり走ってくれていいよ。別に各停走らせると余計に人件費もかかるし。
ホーム有効長の問題はどうにかする必要があるが。
168 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 22:59:43 ID:yuHYnVDZO
先週、大野派出と大野工場の合流付近を凸電機が走ってたんだけどEB1051って生き残ってたっけ？
169 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 23:44:25 ID:Z1F/xfwd0
>>132
藤沢モナー
170 ：１４９：2009/04/02(木) 00:33:34 ID:gMpQ90CLO
嘘ではないです。
紛らわしいタイミングで書き込んでごめんなさい。

>>151-152

自分は千代田線の駅まで通勤してるから9時35分くらいの多摩急行を狙ってホームで待ってたんだけど

多摩センター方面から「唐木田」と書いた電車が低速でやってきた。

最初は、永山-多摩センター間で人をひいて引き返してきたのかと思った。
(以前小田原線で人身事故を目撃したんだけど、その時と電車の動き方が似ていた)
でもドアが開いて普通にまた多摩センター方面へと走っていった。

多摩に来たのは最近だけど
小田原方面の田舎(本厚木以西の某駅)沿線に10年以上住んでたから勘違いではない…はず。

確かに緑のラインの千代田線が反対車線に逆から来てた。

しかし、そもそもこの時間の多摩急行唐木田行って無いはずじゃね？

不思議だ…

171 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 00:52:39 ID:UsUpcZHA0
20時過ぎだったか、町田で急行藤沢行きがやってきたから乗った。
いつもなら大野で準急本厚木行きに連絡する　はずだったのだが。
本日に限りまして連絡はございませんだと。
5分程しか遅れてないじゃん。
しかも後続も遅れで次の各停本厚木行きまで20分も待った。
まじふざけるな。
172 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 00:58:50 ID:qW3OPn200
>>171
たぶんそれ、向ヶ丘遊園で急病人対応したやつだよ
後続がやたら来ないのもそのせい
173 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 09:51:56 ID:XjT4n02JO
>>168
それエコサポート２１っていう移動機
純正の機関車は全滅したよ。
174 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 11:48:06 ID:jIx1gbIV0
・・ー
175 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 12:45:48 ID:QICFgyVZO
>>171
こんなとこで怒ってないで、
正論だと思うなら小田急お客様センターにキチンと名乗って抗議しなよ。
そうすりゃ真面目に小田急から返信が来るんだから。
ちゃんと関係部署に伝達されるし。

ここで騒いでも何の改善もないぜ。
176 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 13:15:58 ID:fs07kbVZ0
>>171
それを遅らすと厚木で相模線に乗り換える人から
クレームが来るかもしれない。
177 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 13:40:52 ID:QICFgyVZO
連絡運輸は相手会社に極力影響させないのは鉄則だもんな
178 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 18:43:22 ID:CBxMWSuzO
いきものがかりの「ＳＡＫＵＲＡ」のＰＶはどこの駅なんだぜ？
179 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 18:50:32 ID:Q9zWt08K0
>>178
しっかりしろ、大丈夫なんだぜ？
180 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 19:22:39 ID:7uC6H7xeO
未だに夕方ラッシュ時に6両各停あるのな 気違いざただよな 一体何分遅れだと思ってるんだよ
181 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 20:10:30 ID:XHDPgoJE0
ラッシュ時こそ、10両だーー
182 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 20:12:38 ID:NhjyuYcjO
新宿からの各停は湯本行きのみにして欲しいよ。４両で十分。
183 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 20:13:16 ID:gqcx1WTSO
>>175
マニュアル対応されて終わりだろ

だからここに書き込んでいるんだろ
184 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 20:13:34 ID:3SS0bt910
>>181
禿同　　多摩線も
185 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 20:35:22 ID:glwp2CzDP
なんで急病人や非常停止操作は正常が多いんだ
186 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 20:36:41 ID:glwp2CzDP
ミスった成城
187 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 22:05:28 ID:Hade+gpnO
だから成城なんか廃止すべき！
188 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 22:12:09 ID:J8XhycfP0
成城石井
189 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 22:12:28 ID:gMpQ90CLO
>>178
あれ、電車のカットと駅前のカットで違う場所じゃね？

ちなみに歌詞の「あの大橋」は相模大橋、本厚木-厚木間の車窓から見える。

作詞した水野氏が、海老名市から厚木高校に通ってたんだよね
190 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 23:27:43 ID:WAkFP0qb0
逆や
191 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 00:30:51 ID:XQIbDFq/O
>>189
駅前もホームも富水

ちなみに桜は偽物で花びらはCG

っていきものがかりのPV集の解説でいきものがかりが言ってたぞ
192 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 07:10:05 ID:k+UoiLZJP
相模大野の駅員は最悪
2台目の電車に乗る奴は列の左側に並べってアナウンスまったくしなくなった
先発のところに居座る奴が多すぎ
これじゃルール守っている人がバカみたい
アナウンスなければ俺も来週からは居座り作戦でいくよ
193 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 08:31:44 ID:rPj5IL1lO
まあ落ち着け。
駅員に文句言えよ。
194 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 09:00:30 ID:floUHCHIP
>>187
それは嫉妬にしか聞こえない
195 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 12:45:05 ID:hpz4U9ye0
>>192
ここで吠えてどうすんだよ。小心者としか思えん。
196 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 13:29:12 ID:t80AqMgkO
>>192

小田急に文句言えよ、。
つ https://ssl-odakyu.jp/cgi-bin/voice_center/program/index.pl
197 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 17:29:11 ID:VOmj4kb+O
>>192
アナウンスが無ければ自分もやるんじゃ、
お前もお前が怒ってる連中と同じじゃねぇか。

そんなスタンスで文句を垂れるとは、笑止千万
198 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 18:31:30 ID:9n+jkKr40
>>182
どれだけ自己中なんだ？急行のるなとは言わないけど
199 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 19:41:22 ID:tkLT3oSj0
登山線仕様の4+4の各亭が見たい
ソレが無理なら急行の後ろ4両でもいい
小田急のドけち
海老名でピクリとも動かないマグロのような4連しか見れない
200 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 19:58:51 ID:EuDLZiE60
各亭は各停の間違いでしょ。
赤8連は営業前の回送で見れた。
201 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 22:34:52 ID:Aee++Krr0
小田急で無人化(駅員不在の時間帯がある)されてる駅ってどこですか？
202 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 22:38:28 ID:TI1ZHZScO
>>201
あちこち
203 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 23:22:09 ID:mb0ZC73yO
海老名をロマンスカーで通過中に車庫のほうを見たら
真っ赤に塗られた車両があってびっくりしたんだが、
ありゃ一体何なんだ？

と、本厚木で書き込もうとしてたら、その車両が来た。
204 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 00:12:36 ID:zx0z9qgpO
>>191
まじか！
どこかの過疎県の駅で収録したのかな？と思っていたんだけど、合成だったんだね。
今度通ったら見てみる

>>190
キヨエちゃんは逆の厚木市→海老名高校
205 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 01:22:41 ID:akNnZqSp0
>>203
さんざん既出
過去スレ嫁
206 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 01:50:26 ID:rbF78xvjO
>>204

9000はたまたま来たのがそうだっただけみたいね

別れの曲に撮影後すぐに引退した9000形
ちなみに撮影は１月らしい
207 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 05:03:53 ID:JdPINjs2O
>>171 23分発の各停も5分くらいの遅れで来たら
待ったの10分くらいじゃないの？
208 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 10:13:12 ID:IuwuCSHNO
ぶらり途中下車やってたのか
209 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 11:25:53 ID:/aZhgQ+y0
>>208
降りた駅
鶴川　新百合ヶ丘　生田　祖師ヶ谷大蔵　豪徳寺　新宿
210 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 12:30:23 ID:ha8q3uDo0
>>192
先発　次発なんていつ決まった？
先発って書いてあるけど次発は書いてない
211 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 15:16:47 ID:dg79m18A0
いつ決まったのか定かではない。
駅員がアナウンスしないから守る人もいない。
まったく意味のない表示だね。
小田急は馬鹿
212 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 15:34:09 ID:sz8aOtCfO
座間～相武台の桜がきれいだな
今日は列車によっては徐行してるぞ
全部じゃないからウテシの判断なのかな
213 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 16:36:29 ID:OHi2TNOXO
>>212
優等はあそこでよく減速・注意を喰らうんだよな
ただそんだけ
214 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 18:14:11 ID:PjCZ2f+r0
>>211
よほど根に持ってるみたいだな。
いろんなスレでごくろうさま。
215 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 19:01:44 ID:fNTVwog50
VSEは座間桜通過するたびにMH鳴らしてたよ
216 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 19:40:24 ID:FXJrO+dWO
まあVSEは座間駅でさえウテシによっては鳴らしてるからな。
確かに駅にも桜はあるが。
217 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 19:57:02 ID:FXJrO+dWO
オダサガ～相武台で線路点検。
地味に遅れ。連投スマン。
218 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 00:36:29 ID:1t4SRi1OO
本来なら鉄道は入線と出発の際は警笛をするのを義務化した方がいい
219 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 02:28:22 ID:VSEq4GjtO
線路沿いでガキが電車見てると警笛鳴らすのは危ないぞのサイン？
それともサービス？
220 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 02:32:28 ID:S8f090aD0
>>219
両方あると思う、その時の状況による。
ちなみにIDがVSE。
221 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 05:22:54 ID:9X1JMArlO
ところでオマイラ…

毎朝百合ヶ丘で始発時間帯に柵の露を顔に塗りたくってるババァ知ってる？
222 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 07:06:12 ID:ekEM/uQTO
>>219
(°д°;;)ｽｹﾞｰ
223 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 12:24:10 ID:w7vqtDq40
>>221
　ネットで特定個人の話は、良くナイ。これ、ジョーしき。
224 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 23:54:28 ID:xjI6Ok9n0
浪漫特快
225 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 23:56:47 ID:J55mV4OeO
超箱根
226 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 00:03:36 ID:FR6jXeUa0
漏れは通勤定期なので関係ないのだが、
継続通学定期の購入でも申込書が必要なのが良く分からん。

某駅で列に並ぶ学生と駅員が遣り合っていたが、そういう案内は何処にもなかった。
駅側が非常に不親切だなという印象。

その後、駅員が一人負け惜しみを言っててワロタ。
227 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 00:46:51 ID:DoaxycPeO
今年から継続通学定期の購入でも申込書が必要なんだよな
結構駅に貼ってあるが
228 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 01:44:48 ID:W/bcitGfO
すみません、初心者なのですがどなたか教えて下さい。
相模大野から上りの急行で明日から出勤するのですが、
何時発ならギリギリ座れますかね？
229 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 01:47:16 ID:sw8hAr9t0
5時台なら座れる
230 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 01:59:45 ID:UaSkLA1v0
そうだね
6時台にはいると無理

大野基準上り急行でまず座れるのは
・始発から6時まで
・11時から15時まで
・20時から終電まで
231 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 02:47:29 ID:t1bMPr4gO
>>230
昼間の江ノ島始発急行なら江ノ島線内も快速急行の続行だから座れる。
232 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 03:13:24 ID:k9vSJpH20
今日から神奈中の町田駅系統の終日バスセンター乗り入れ記念age…
と行きたいところだが、ハズネタなのでsage
233 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 03:54:47 ID:ZgkG5Y50O
>>230
話から逸れるかもしれないが土日だと12時過ぎても座れる確率低くない？
町田で結構客入れ代わりがあるからそこを狙えば座れるかもしれんが。
ラッシュほどでないが土日のピークは新宿着1000～1200ぐらいか。
234 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 06:18:41 ID:W/bcitGfO
皆さんありがとうございました！
235 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 07:21:49 ID:vkYCa9gbO
やっぱり四月に入って電車混んでるな。
いつもは座れた電車座れねーよorz
236 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 07:41:35 ID:AEgFc3imO
順調に到着！＠新宿
237 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 08:47:10 ID:PtDsvinCO
すみません、本厚木から代々木上原まで準急だと何分かわかる方いらっしゃいますか？
238 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 11:00:10 ID:ceFuNQFrO
そんなの時刻表か携帯のナビで調べられるだろが！小田急のお客様センターもあるし
239 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 11:49:19 ID:wuzukKNJO
そこまで人様に尋ねないと分からないの？
ナビタイムやヤフーなら、調べるのに30秒もかからないのにねぇ。
どんなに道具が便利になっても、使う人間次第なんだなぁ。

ちなみに67分。調べるのに１分かからなかったんだが。
240 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 12:52:00 ID:uKlGkf7uO
こういう時に便利な言葉
「ググれカス」
まぁ基本的な事はある程度調べてから聞こうぜ。
241 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 13:16:19 ID:vkYCa9gbO
特定の列車の発着時刻調べるには「えきから時刻表」が便利。
242 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 13:45:23 ID:wuzukKNJO
だな。
一概に「準急で本厚～上原」でも、
時間帯や曜日で違うもんな。
せめて尋ねる相手が分かりやすいように質問してほしいもんだ。
243 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 21:08:52 ID:0UDEaxICO
なんか、やたらかわいい声の車掌いない？

この前の土曜日に湘南台から乗った各停の女性車掌の声がやたらかわいかったんで萌えた。


ちなみに上りの長後1701発の各停。8264Fだったかな。行き先は見逃したけど。
244 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 21:54:41 ID:1ONgxzpg0
どう考えても本厚木～代々木上原まで急行の方が早い。(常識)

4000乗りたいなら別
245 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 22:01:05 ID:ygICSgRHO
この前帰省で小田急を使ったんだが座間駅の駅員は一人みたいで早朝はいないんだね。
でも後で知ったが座間駅の利用は小田急全線70駅中44位くらいらしい。

って事は小田急全体の半分くらいの駅は駅員が一人、もしくは始発～終電までずっとはいないって事なのか？
246 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 22:38:35 ID:ceFuNQFrO
車掌って１１日でローテーションしてないか？
247 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 23:06:33 ID:jaBT+H8Q0
座れないどころか、いつ乗っても混んでて嫌になる。
快適に乗りたければ特急料金払えということなのか・・・。
248 ：OM-ATS：2009/04/06(月) 23:26:55 ID:s02pfzuwO

丹沢内各駅より快適なロマを
249 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 23:43:00 ID:PNFx9h4QO
>>247
混雑時間帯は特急すら当日券が取れない現実
250 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 23:52:55 ID:k1nY+N8NO
成城下りホームの８連各停の停止位置が変わった？
251 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 00:06:23 ID:6eXjRe9Z0
>>243
あぁ、ほっちゃん声のあの子ね
252 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 00:51:17 ID:+K9/lTd7O
>>246
な訳ねーだろ
11日で回るなら休み含めて20人程度で
どうやってあれだけの本数の電車走らせるんだ

但し女性仕業除く
253 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 01:57:04 ID:FPn+lLWk0
>>245
表向きは無人だけど、
終電出発後構内確認が有るから、
その後仮眠に入って始発で起きないという事らしいよ。
始発前はタイマーで電源は入れられるからね。
昔は終電までの遅番と始発からの早番で担当してた。
だいたいマイカー通勤のバス会社みたいに最終後帰宅のわけないし、
終電後いちいち主要駅に行く事は考えられないだろ。
254 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 07:10:03 ID:XszFQC1bP
ここで不満を書くとアナウンス復活させるのか？

相模大野の駅員はここをチェックしてるみたいだwww
255 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 07:19:32 ID:RMWemYyAO
>>253
そうだったのか。ありがとう。
256 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 09:07:57 ID:i5Y/UyoZO
千代田線信号トラブル発生。急行綾瀬は新宿行きに変更。
257 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 09:39:39 ID:k5KbsRG3O
直通中止で多摩急行が運休になりやがった。ふざけんな！！
258 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 09:57:06 ID:QqScZhYlO
下りは4000や6000の回送ばっかくる
259 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 12:18:20 ID:RiOM1/LLP
>>251
堀江由衣とな？
今度乗りに行きます
260 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 12:35:35 ID:uDqglgKo0
まだ見合わせかよ
261 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 14:36:19 ID:6BkosznoO
メトロが止まると仕方ないな
262 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 15:14:38 ID:RMWemYyAO
町田に赤1000と登山2000新塗装の画像と共に「箱根でしか会えない電車に会いに来て下さい」ってポスターがあるんだね。
ロマ以外が箱根の宣伝してると違和感あるな。
263 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 17:16:00 ID:q07vz/OC0
赤線、車内をもうちょい工夫すりゃなぁ。
乗ったらただの通勤車で、わざわざ箱根まで一般観光客が行かないよな。
264 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 19:47:50 ID:ntoQP2nUO
車端部だけでもボックスシートだったら
曲がりなりにもそれっぽく見えると思うんだが･･･
265 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 19:50:10 ID:RiOM1/LLP
>>264
ただ20m4扉車の車端部にボックスシートだと、とてつもなく窮屈なんだよなあ…
266 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 21:56:53 ID:0rT/LOc8O
今朝上り快速急行から変わった臨時急行が下北沢に到着するとき女車掌が『区間準急にお乗り換え出来ます』って放送したけど意味あるのか？
267 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 22:28:41 ID:SxRuSV9H0
意味ないねー
地下ホームへ行きたい客くらいか。
268 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 23:12:39 ID:RiOM1/LLP
>>267
臨時急行で新宿についてから階段降りた方が早い気がするｗ
269 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 00:48:57 ID:cQFeOOdW0
>>265
東横線でその手の車両を見たが、たしかに窮屈そう
270 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 01:02:37 ID:qove6T7S0
扉間にボックス一つだな、E231-1000みたいに。
ただ通勤時間帯は結構乗ってくるからなぁ。
271 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 01:29:30 ID:EyTeT6b1O
でもせっかく赤くしたんだし、確かに一部ボックス仕様にしてもいいかもね。
ところでいつも海老名でさぼってるのいない？
272 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 04:29:16 ID:o6tZnZ2v0
>>266
町田で急行相模大野行き（全車両大野止まり）の待ち合わせをする準急相模大野行きを思い出した。
あれは確か平日の午前中。急行の車内では準急の接続案内はしっかりしていた。
あれこそ全く意味がないと思ったものだわ。もう１５年以上前の話だが・・・。
273 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 08:13:03 ID:Qfl68OJNO
今日も順調！＠新宿
274 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 12:28:14 ID:FossIgHaO
>>266
乗客を分散させたかったんじゃないの？
275 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 12:39:25 ID:sdh41Xwx0
>>272
そんなツメの甘さが、かつての小田急らしさww
276 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 14:14:15 ID:FossIgHaO
>>272
其れだけでは無意味か解らないなあ。準急は８両？10両？
急行は大野で江ノ島線への接続状況は？
大野到着後の運用もあるし。

色々な観点からみないとどうしてそんなダイヤなのか解らないよ。
277 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 15:06:01 ID:v+9SBW+C0
>>276
必要なら>>272の時点で一緒に案内してるはずだし、そうするべきだろ。
278 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 16:34:12 ID:HL/SZC+AO
車掌の発車点呼って何言ってるか分かる方いますか？
この前最後尾の車両の一番後ろ乗ってたら気になりまして。
「出発進行～」の他になんか言ってますよね？
279 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 16:46:45 ID:EuzYsQ3gP
>>278
出発信号機がある駅では、「出発反応進行」
ない駅では「反応進行」

こんなにはっきり指差喚呼するのって小田急くらいだよなあ…
280 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 16:53:36 ID:2V0RJ/mhO
>>272他
あったあった、町田午前１０時半頃のやつね。両方とも１０両でラッシュ輸送の帰りだよ。
急行を先に押し出すダイヤを組んだに過ぎなかったのではないかな。
当時、「準急町田行き」という発想は無かったんだろうね。
281 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 17:40:48 ID:HL/SZC+AO
>>279
なるほど。
「出発反応進行～」って言ってたのか…。
ありがとうございました！
282 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 18:51:07 ID:jgugMjLCO
>>280

小田急は1972年に快速準急を廃止して以来、2002年に湘南急行･多摩急行を設定するまで、大きなダイヤ変更をしなかった。
30年間、理想的なダイヤとは何かという研究を怠っていた。全てを複々線未完成で言い訳していた。
283 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 19:32:34 ID:wJT8LLCN0
あと5年くらいで劇的な変化がきそう。
284 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 22:15:30 ID:Lowut/I20
>>279
細かい事で済まぬ。それを言うなら「出発反応表示機」
ホームがカーブしている等で、出発信号機が、車掌から
見えずらい所での、出発信号機が出発して良い信号に
現示した時に点灯する物。なので、信号が「黄」でも
点灯する。ここ最近はＬＥＤ化されましたね。
285 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 23:51:59 ID:8Ec275EF0
今日夕方16時ごろ、町田から上り電車に乗ったら
柿生を出た直後「これから車窓左側の桜並木が満開になっております」とアナウンスが
続けて「一部建物越しになりますが、皆様どうぞごらん下さい」と

車掌さんGJ！
286 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 00:27:38 ID:aE/k2dew0
>>285
素晴らしい･･･
どうせなら相武台～座間の桜並木も案内して欲しいな。

んで今更だが4000系とか8000系って床の色と荷棚の高さ変えないで優先席の位置変えるんだな。
ポスターに書いてあった。
ちゃんと細かい所まで変更しろよ･･･まあこれが小田急クオリティなんだけどな。
287 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 00:46:12 ID:1an94q9s0
え！荷棚の高さはともかく、床の色くらい変えられるだろうに…
288 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 01:35:23 ID:qIFzBTYFO
吊り革の付け替えとかで精一杯なんだろうな。
289 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 01:39:54 ID:XWWGoDYmO
>>285
そんなアナウンスをしてくれるなら、うちの地元の線路際にも桜を植えよう運動を呼びかけちゃおうかな。
290 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 02:22:07 ID:+E8U8tqZ0
上りの通勤中時間帯で
もうすぐ向ヶ丘遊園って時に
いつものろのろと走るのは一体なんなんだ・・・
291 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 03:23:56 ID:eRO5XXGd0
昨日の千代田線のトラブルは駅員緊急対応手動訓練中に自分がミスって止めたらしい
昨日の強風で桜がからり散ったみたいですから撮影はお早めに。
292 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 08:28:59 ID:xNO1j0cj0
座間の桜は車窓からはあまりよく見えないよね。
ズラッと並んだ鉄ヲタはみえるけどｗ
293 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 16:53:40 ID:OjsDkZjVO
下北沢の踏切はなんとかならないものか。全然開かないし・・・
工事も進んでる様子もないし、大迷惑だ。
東急、京王を少しは見習って欲しいものだ。
294 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 17:00:05 ID:NLIPW2al0
地上から見えない部分を工事してるんだろーが。
295 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 18:32:59 ID:JtVGsPM3O
>>227
継続通学定期っても年度変わりだけだよね？
それ以外は今まで通り申込書なしで継続購入できるよね…？
296 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 18:38:12 ID:dyQH+0bXO
去年のJR連絡通学定期の誤発売を受けて、今年は新規・継続に関わらず通学定期は申込書が必要
297 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 19:32:14 ID:Ddz82RBPO
それだと券売機で買えないんじゃ？
298 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 19:34:31 ID:au4QKtTEO
>>294小田急社員乙
299 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 19:54:54 ID:M4P0/ohE0
座間桜まだ大丈夫？ＭＳＥだけまだだから朝にケツ撃ち行くぜ
300 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 20:11:27 ID:K9OqaxSW0
>>296
小田急HPでは、今まで通り券売機で継続できるように書いてあるけど…。

一度購入したら、学小・学中・学高・学大の区分は一年間同じなんだから
あえていちいち申込書を書かせる必要性は無い気がする。
301 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 00:07:29 ID:428ffC770
>>299
マジレスすると、今日でほとんど散っちまったという感じだな。
風がほとんど吹いていないのに、電車が通り過ぎる度に花びらが舞い散っていたからな。
302 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 00:19:26 ID:xoUufsII0
>>301
俺の自宅最寄りの某駅だと
「通学定期を券売機で購入される場合は駅係員にお知らせください」
という告知ポスターが張ってある
303 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 00:21:17 ID:xoUufsII0
アンカーみすった
>>301じゃなくて>>300
304 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 01:24:16 ID:HTmBl/HJO
なぜ女車掌はみんな発車したにも関わらず前方を見ず引き継いだ車掌に手を振るのだろうか？
305 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 01:27:48 ID:TjRyLfblO
小田急は次へ
306 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 02:04:01 ID:CqTKdAnI0
小田急子供カード（正式名称不明、子供にくれるやつ）を2日連続で
ゲト。これは全部で何種類あるのでしょうか
307 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 02:25:10 ID:bY8pe4sU0
通学定期は住んでいる最寄駅を偽ったりする奴がいるからな。申込書書かない奴は学生証は無効として没収だな。まあ俺は某鉄道で定期売り場に居た時に不正発見して、学生証即没収、その学校は以後全生徒の学生証の発行停止まで追い込んだ事あるからな。
308 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 03:42:13 ID:rgr/waVY0
>>306
古いのを持ってたりするし何種類も有るからはっきり言えないけど、
自分から声をかけても大丈夫です。
もし持ってる絵柄なら断れば良いし。
309 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 08:40:30 ID:Ap79SGo10
>>304
でーなな　乙
310 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 11:39:44 ID:eJ9cqFErO
メトロ入線遅れで下り3～5分遅れ。
311 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 13:36:03 ID:TrtKi+QE0
>>307
鉄道会社に学生証を没収する権利なんてあったっけ？
312 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 14:31:49 ID:Qzv7AP2BO
継続で前と同じ
学生証にも利用区間が書いてある

継続なのに紙に書く必要がわからない
313 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 16:56:59 ID:e7BuLEYS0
>>302
新規購入と継続購入は、取り扱いが別だよ（少なくとも今までは）。

>>307
学生証（≒通学定期乗車券発行控）の住所も、申込書の住所も、どちらも学生が書くんだから、
両方ともに同じ嘘の住所を書いてたら、不正かどうか判断するのって難しくないか？

日大サッカー部の場合は、他人名義の券を所持してたアホが、たまたま改札が閉じたからって
キョドって強行突破したからバレた訳だし。
314 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 17:45:25 ID:acpUiLMQ0
>>99
ズバリ豪徳寺駅だな

駅出入り口が高架直下に数メートル移動したせいで
山下駅併設のドトールとTOKSが潰れ、
世田谷線山下との乗り換えルートとなっていたミニ商店街も死亡、
駅北へ伸びる山下商店街の活気が衰えた。

まあこの例はミクロすぎるが……w
315 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 18:09:52 ID:9TMUq+rEO
>>314
ドトールが潰れたのはマックの影響じゃないの？
マックの安くて美味しくなったコーヒーは、どこのドトールも脅威らしい。

でも衰退したようには、余り感じはしない気が
316 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 18:18:41 ID:acpUiLMQ0
>>315
俺はあのモスとドトールと南海キッチンの形作る豪徳寺トライアングルが好きだったの！

山下商店街は丸正潰れてブクオフになったりファミマやココ潰れてコンビニなくなったりと
寂れたというよりは豪徳寺商店街に比べて元々の地力がない感じだね。
317 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 19:11:49 ID:rAcrKppl0
>>314
乗換なんかで一定の動線が出来上がってるとこは辛いね。
地元の自由通路設置要望に橋上化するとこ多いけど、
小田原なんか東口の駅舎跡にＪＲがラスカつくったら
なんとかもってた地元資本の地下街がトドメ刺されてただの地下道に。
318 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 19:13:32 ID:flkZ0rXTO
それでも生き残る200円ラーメン。
319 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 22:00:24 ID:SJE7l+FP0
>>318
神だな。　
320 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 23:20:03 ID:9TMUq+rEO
魅力ある店なら、どんな環境でも生き残るよね。
321 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 00:47:03 ID:/W2nPzde0
>>317
あの造りは頂けないな。というより嫌らしいくらいだ。
ラスカは地下街との連絡をまったく考慮していない。
小さなエレベーターが１機あるだけで
双方の階段は客の動きを逸らす向きでしか設けられていない。
後から造るほうが既存設備にあわせるのが筋なのに。
322 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 01:24:42 ID:EPfUuvug0
今日の昼間の藤沢で、各停→快速急行への乗り継ぎ連絡失敗で大勢の客がカンカンに怒ってた
結局みんな乗れたみたいだったけど。
323 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 02:05:32 ID:wzB5SEK30
海老名の車庫で赤い電車をみたんですが何ですか？
ロマンスカーではなく先頭はフラットな感じでした。
324 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 05:19:53 ID:MZQfc9km0
>>323
ご覧になったのが
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/4294_6128086_.pdf
だとすれば、散々話題に上っていたはずなんだが。
325 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 08:11:06 ID:v7qnJFQLO
相模大野駅、整列乗車のお願いの貼紙が掲出してあるが、偶然か？
まあマナー違反の放置は路線の品位を下げるからな、いい事だと思う。
326 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 09:02:17 ID:1/R8t6hP0
>>325
乗車目標が変わったからじゃない？
327 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 09:07:23 ID:6vWlCwvL0
>>325
中の人がここを見てくれた、と思ってる？ｗ
328 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 10:01:35 ID:6ejpxiGb0
先発
次発

と表示してくれれば、まだよかったんじゃないかね。
329 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 10:16:50 ID:qJ0Jdl7MO
>>327

日本の鉄道界で、社員のネット参加率が一番高いのは小田急だよ。
330 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 11:42:59 ID:rR8750v2O
>>329
何、根も葉もないことを言ってんだ？
331 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 12:53:41 ID:Xb65WQMC0
>>323
ググれカス。
332 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 13:04:22 ID:poJbCo2IO
>>328
同意。
333 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 13:10:38 ID:a/INseJE0
急行湯本復活しろ！
334 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 15:03:12 ID:Uz6nCSXVO
いまテクノが狛江の急行線を新宿方面へ通過。
335 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 15:09:43 ID:ZFfgka7RO
オレも喜多見で見た＞テクノ
折り返してくるかな？
336 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 15:16:30 ID:qdfPt6It0
成城1533で江ノ島線だよ。
337 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 15:24:53 ID:eTC7UVnO0
>>325>>328
停車位置目標を一列車ごと交互にズラして
ドアの位置が変わるようにしたほうがよくね？
ホーム床面ドア位置にランプ設置、
　先発：点滅　次発：点きっぱなし
338 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 15:44:08 ID:Uz6nCSXVO
テクノって成城で折り返した？
新宿まで行かなかったっけ？
339 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 15:46:52 ID:yf0JwS6jO
テクノ遊園停車中
340 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 19:21:27 ID:LqWgU8uXO
>>331
グモれカス
341 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 19:40:44 ID:hVlytOhLO
この時間の上りで遅れとか有り得ないな(苦笑)
342 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 20:13:57 ID:A/n3pnUE0
>>338
土曜日は成～小～成・成～江～成
明日も走るよ。
343 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 21:41:25 ID:Sah9UQSG0
>>338
明日は新宿とか多摩線（時間に注意）
344 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 22:29:55 ID:Xb65WQMC0
>>340
各停でグモって死ね
345 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 22:41:07 ID:/HTwHtkP0
>>319

90歳ぐらいの店主が、意地で200円にしてるらしいよ。
別においしくないし、ほかのメニューは普通の値段。
346 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 23:30:33 ID:ZFfgka7RO
>>336
サンクス
おかげでなんとか撮れたよ

定期検測日だったのね
347 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 00:01:18 ID:gPM2YJS10
ｋ
348 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 00:56:58 ID:Vblvpp4C0
今日のクヤは、
成517～新～向～新～唐～経～成です。
349 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 01:06:56 ID:Vblvpp4C0
追伸。
一部折り返し時間がかなりあるので注意ね。
350 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 03:54:37 ID:kUxl8ja6O
>>344
ヲマエガシ(ｒｙ
351 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 11:11:10 ID:6gEVbiPr0
>>337
ちょ、、、、
ランプは新宿でやってたけどコストかかるから辞めただろ。
352 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 15:05:16 ID:JG/k7gE+0
>>351
アレは自動だったのか、手動だったのか･･･
353 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 16:34:59 ID:NvZE8ixPP
>>352
自動でしょ
「電車がきます」と同じ仕組みかと

354 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 17:42:43 ID:LWP+YPdZO
西鉄2000の前面を見て、小田急9000を思い出した
特にライトが似てる

西鉄8000を見てHiSEを思い出した
特にカラーが同じ
355 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 19:36:26 ID:RoGgxm2wO
↑ 楽しそうだな
356 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 21:47:37 ID:dum1/hz80
>>350
日本語しゃべってー　意味不明だから。
てゆうか、おめーが死ね
357 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 22:44:05 ID:ECIrOT4p0
ヤマカガシ
358 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 23:43:50 ID:yij8OJLBO
>>356
いや意味解ってるじゃん。
359 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 00:48:41 ID:G2hBCK/H0
9000は大阪市営地下鉄そっくりだったね。
360 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 01:42:37 ID:Ayfy55q+O
>>354>>359
それぞれ時代のブームみたいなヤツありますから

最近もそうでしょ、3000と205改とか‥
361 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 02:49:58 ID:G2hBCK/H0
昔の湘南スタイルは国鉄・私鉄の電車はもちろん気動車や市電やナローまでは流行ったしね。
362 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 07:07:23 ID:L0Sk0tikO
順調に到着！最近は遅延はないな。＠新宿
363 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 07:11:32 ID:XtxR1ZbtP
田都の複々線が完成したら小田急の客の流れも少しは変わるんかいな？
364 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 09:49:04 ID:hM2MKTl50
田都の複々線？

何を寝言を？？
365 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 11:03:56 ID:rz6bGVWPO
笹塚～調布の複々線化のほうが影響するだろうな
366 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 11:35:37 ID:wmbe4jNAO
11時06分頃
柿生で人身事故
運転見合わせ
新宿行く途中で足止め喰らった
367 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 11:37:50 ID:oOMBl54xO
人身事故で救出活動ってどんな状況なんだよ…
こえぇ
368 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 11:39:04 ID:Dw9o+vEU0
小田急じゃ、よく言わない？
369 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 11:50:03 ID:gjE4JIhLO
小田急公式のロマ運休のところ…時刻はまだしも列車番号書かれても一般人にはわかんないw
370 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 12:02:54 ID:dYIGDuuGO
柿生の直前の、鶴川とい悲劇
371 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 13:26:19 ID:gjE4JIhLO
小田急上り約8分遅れ＠座間
372 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 13:34:44 ID:gjE4JIhLO
上り急行の到着の見通し立たないとか…orz＠大野
373 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 13:50:02 ID:bqq/KoAtO
人生終了＠大野＠就活の最終面接
374 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 14:08:18 ID:CH/YUcV/0
>>373
不可抗力なんだから大丈夫だろ
とりあえず先方への連絡は怠るなよ
375 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 14:10:22 ID:1Br/JmKC0
>>358
で？
毎回言うが、死ね
376 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 14:16:42 ID:xkJ5gI+HO
新宿の次の急行が31とかorz
多摩急行がないんなら本当に待ちぼうけじゃないか
377 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 14:18:24 ID:v4+X4RkpO
新百合ヶ丘の#7だか#8だか忘れたけど、
折り返し線にEXE10連が居たな。
あそこに通勤車以外が入ってんの初めて見たわ。
378 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 14:55:49 ID:rz6bGVWPO
>>373

俺が学生の頃は、そんな大事な用事があるときは
遅延や事故、道に迷うとか渋滞といった「万が一」に備えて
現地近くへ１時間前到着が常識だったが。

就活みたいな大事な用事を、人身事故の遅れですっぽかされたら、
面接する会社だってリスクの予見も出来ない人材と思われても仕方ないよ、残念ながら。

社会人は道路渋滞や電車の遅延を含めて、時間を守るのが前提なんだから。

それを小田急のせいにしたら、社会人として失格。

とりあえず面接する会社に事情を話して丁重に詫びて、
相手が「もう来なくていい」と言っても急いで向かって、
会うなり精一杯謝れ。トラブルは逆にフォロー次第でチャンスだ。

面接頑張れよ。あと大事な予定はジャストタイムで動くな。
379 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 15:21:17 ID:n46vy4pXO
遊園の案内装置
15:11 各停 新宿
15:13 快速急行 新宿
こんな表示してるのは多摩急行運休の救済で快速急行が臨時停車するのかと思ったら、快速急行は普通に通過してくしふざけてんのか？
380 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 15:53:09 ID:Yev3yU4V0
＞大事な予定はジャストタイムで動くな。
ジャストタイムで動かないと時間を無駄にする奴として怒られる。
381 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 15:56:03 ID:dq1xsBiTO
柿生での人身事故で電車遅れてるらしいが
何時に人身事故あったかkwskよろ
382 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 16:22:34 ID:WrmNSaJy0
>>378
問題は1時間前到着で果たして充分といえるのかどうかだな
下手すると2～3時間は止まるし
極論をいえば、午前中集合なら前日から徒歩圏内に泊り込む覚悟じゃないとw

>>381
11時頃らしい
383 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 16:55:23 ID:tLQakEBPi
>>367
こんな状況
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY_98CDA.jpg
384 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 17:52:14 ID:bqq/KoAtO
>>374>>378
社会人としての自覚がかけていました…すいませんでした。
30分前を目標にしていたので、ぎりぎり面接には間に合い、
その場で無事内定をいただく事が出来ました。
これからは1時間前行動を心がけようと思っています。
385 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 17:59:09 ID:0owR/LqBO
>>383
なんでこんな写真撮ろうと思ったの？
386 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 17:59:23 ID:QLIVwbIbO
>>378

とはいえ、一時間前は余裕見すぎだろ。
会社によっちゃ「サボるな」と言われるよ。
387 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 18:00:12 ID:WrU80BawO
人生で初めて世田谷線乗った

388 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 18:01:31 ID:QLIVwbIbO
>>367

「人身事故」って必ずしもグモじゃないぞ。
ホームと車両の間に足が落ちた、とかも「人身事故」。
389 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 18:11:55 ID:fy56nCus0
>>381
>>366を読め！
390 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 18:12:32 ID:dAjn2f4fO
>>388
お前も人身事故の意味分かってねえじゃんw
負傷するか否かだろ…
391 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 19:53:31 ID:Pdz4bwnqO
電車が｢余裕を持って｣1時間前に発車したらやだな･･･
392 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 20:10:29 ID:yVZnU7Yn0
>>380
無駄な時間を過ごしてでも代え難い重要な予定ってことよ。
普段の通勤で1時間前行動を毎日してたら死ぬる。

俺は10分前行動＋突発的なうんこタイム＋平均的な朝の遅延時間＋1列車乗り遅れても
大丈夫な余裕をもってして通勤してるけど。
393 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 23:54:02 ID:NdlapzLhO
しかし柿生って人身多くない？
俺の地元だが
394 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 00:05:38 ID:4je4ATmm0
>>393
確かに柿生とか読売ランド前－生田とか多いよな
395 ：婆冥土カフェ：2009/04/14(火) 00:22:20 ID:dGow9G7EQ
アッー！
396 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 00:35:51 ID:9WTnJXPc0
当該はなに
397 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 00:40:32 ID:bZVUdDH20
>>396
新百合11:08予定だった快速急行新宿らしい
何Fとかは知らない・・・
398 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 07:51:08 ID:xDv86FxXO
東急田園都市線は不況が影響してるのか利用者が減ったらしいんだが、小田急は減ったっていう感じないな
399 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 08:01:13 ID:JmK0nIYUO
グリーンラインに迂回した影響もあるだろうよ。あとは混雑解消の見込みがないから、マイホーム需要はそこまで期待できない。

小田急の場合は５年ほどで複々線が完成するのが確実だから、マイホーム需要はあるしね。


賃貸需要はどっかもあるだろうよ。
400 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 08:17:18 ID:xDv86FxXO
>>399
グリーンラインの存在を忘れてたわ
401 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 12:19:40 ID:6UbrKjQwO
だね。
小田急は下北沢の工事が完成したら、
もしかしたら東京西南部の私鉄で、
最も通勤が快適な路線に化けるかもしれない。
まあ速くなれば客が増えるから、混雑するかもしれんが。
402 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 12:25:41 ID:UinadsS/0
快速急行で分かる様にかなり時間短縮が出来る。
小田急も昔と比べれば乗客数が減ってる。
403 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 13:45:17 ID:0DOrTqMK0
　田園都市線の複々線、もう少し良いダイヤになると思ったがさっぱりだね。
小田急が快速急行やらメトロ特急やらで改善。
湘南急行誕生前の頃は圧倒的に田園都市線優位だったのに。
404 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 15:02:41 ID:1okNJGsiO
下北沢付近の複々線が完成したら、快速急行や急行などの優等の110キロ運転は可能なのだろうか？
405 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 15:30:34 ID:9SIru7Y+0
ATSなど信号システムを変更しないと実施出来ないから小田急はそこまでやるかな？
406 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 15:42:07 ID:rn8gATWB0
やるんじゃね？まず複々線が完成すれば豪徳寺から延々と続く徐行も解除されるのが嬉しい
で、少なくとも以前の急行新宿・町田間32分には戻さないと。経堂停車で＋1分で33分か
特急・快急は26分30秒ぐらいで走れそう
407 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 15:44:30 ID:hAyCrNQn0
D-ATS-Pがどんな仕様になるかにもよるな。
京急C-ATSのような糞仕様になってしまったら今より最高速度が遅くなりそうな気が
408 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 16:08:40 ID:9SIru7Y+0
最高速度を落とす事だけはしないだろ。
上原～梅ヶ丘の徐行を解除出来れば特急で5分以上短縮出来ると思う。
409 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 16:59:32 ID:/d1Z80jrO
>>407
場内注意or55km/h進入が無くなればそこそこ短縮出来そうだけどね。
410 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 16:59:53 ID:TUReDH3C0
あそこの徐行がなくなるだけでも結構効果あるよね
411 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 17:26:37 ID:VREatm6O0
そして鶴川に急行が停車するようになるだろうな。
412 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 17:41:44 ID:9SIru7Y+0
それは絶対無いよ。
413 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 17:43:58 ID:QCCYEY3R0
>>411
ならねーよバカ
414 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 18:08:36 ID:WMk5WWI50
怖いの下りの登戸～遊園の工事が終わる見込みが全くないところなんだよね。
まあ便利になるのは間違いないけど、どこにひずみがこないか心配。

415 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 18:19:17 ID:OP6VJYh4O
つーかこの時間の下り、何本特急走らしてんだよ。
こんなにいらない。通勤時間帯に特急は不要。１時間当たり１本で十分。
416 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 18:28:39 ID:lsAyjspl0
小田急は減ったっていう感じないな

都内へ行く時は小田急線しか鉄道通ってない駅多いから年中混んでいるんだと思います。
不通や遅れが出ると不便さを感じました。
町田は横浜線があるから少しはいいけど他の線が無い駅って不便ですよね。
417 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 18:48:19 ID:xb2OSpznO
人立ち入りで少し遅延
この時間で積み残し多発とは…
418 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 19:04:56 ID:NoawN+sW0
>>411
だめだよ、ドサクサまぎれに願望を言っても。
419 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 19:12:05 ID:1okNJGsiO
複複線区間の今の最高速度っていくつなんですか？
420 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 19:12:58 ID:9SIru7Y+0
朝も上りの場合湘南台で相鉄・地下鉄で中央林間で東急、
それに藤沢から湘南ラインが追加され江ノ島線乗客の新宿方面の利用が減ったせい。
全体的に見ても昔のお父さんが定年を迎え子供が同居しない環境もある。
421 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 19:22:49 ID:bYCaQZ3NO
上原で急病人発生。
10分程度の遅延。
422 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 19:23:34 ID:VpOGKRsuO
代々木上原で急病人対応して10分延
423 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 20:14:17 ID:68gAVog+O
快速急行藤沢行
相模大野に１２分遅れ
本来なら急行小田原行接続だがないため大野のホームはカオス
424 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 20:15:55 ID:quCTlaeyP
教授無罪になったな
被害妄想の女子高生は逮捕だろｊｋ
425 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 20:17:24 ID:5ihOof4N0
>>415
西武池袋線・所沢駅の平日上り６時台に比べりゃ、小田急は良心的じゃね？
ありゃ通勤で各停や快速が嫌なら特急料金払えや！　ってヤクザ商売ww
426 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 20:36:50 ID:+R/Qw5tb0
快速急行を御殿場駅まで乗り入れてくれ
427 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 20:38:43 ID:NoawN+sW0
>>426
　あ、それ神奈川県も要望していたと思うよ。
　小田急の回答はどうだったかなあ・・。
428 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 20:45:15 ID:Ugt6NAB70
>>424
まぁビッチ女子高生の逮捕はなくとも
教授が休職扱いになってた期間の全給料と
逮捕に伴う精神的苦痛その他の慰謝料は
がっぽり請求するべきだよな
429 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 20:49:28 ID:ZjexQuUH0
>>415
激しく同意。
毎日乗る客を明らかにバカにしてるな。
急行が、停車駅付近で止まったり、ノロッコ化するのもロマン「スカ」のせいだろう。

「気分悪くなったら無理すんな」って言うけどさ、
乗ってて気分が悪くならないような輸送をやってみろよと
問いたい、問い詰めたい、小一時間問い詰めたい。
430 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 20:54:31 ID:BMxhb/E70
平日の特急は新宿発着10-17時のみにするべき
431 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 21:12:14 ID:wmOdejk10
>>429はウ゛ァカですねw
体調管理は当人の問題であって、鉄道会社のせいじゃないだろ。
432 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 21:14:19 ID:xb2OSpznO
特急無かったら通勤車だらけでゆとり急病人多発だろＪＫ
新宿から本厚木まで１時間くらいかかるんだから
433 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 21:41:13 ID:6UbrKjQwO
>>429
なぜに鉄道会社が客の体調管理まで気を遣わにゃならんのだ。
体調の善し悪しなんて、本人が判断して途中駅で一旦降りりゃいいだけ。
それとも最近の客は誰かに「体調悪いんじゃないですか？」って訊かれないと、
自分が体調悪い事さえ判らんのか？
小田急がどうこうではなく、根本的に電車通勤に向いていないんじゃないの？
それにバブルの頃の小田急や京王に比べたら、今の小田急なんて全然マシだぞ。

大多数の社会人に求められる生活に同調できないなら、
自身が虚弱体質と自覚して気をつけるしかないでしょ。
どんだけ個人の問題を人のせいにすりゃ、満足なサービスになるんだよ。
もうね、バカかと。
田舎から来た人は、都会暮らしに慣れるのが大変なのはよく分かったけどね。
434 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 22:06:58 ID:2xzlrz4g0
なんか遅れ発生してるっていうからホームウェイ乗ったわ。
>>415や>>429みたいにキャンキャン吠えてる奴がいるのがまた愉快でさ。
まあ「遠距離通勤は負け組み」とか言い出すんだろうけどなｗｗｗ
435 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 22:06:58 ID:hAyCrNQn0
新宿から本厚木あたりまで長々と続く沿線乗客密度の高さに、
京成とか比較的混雑度の低い沿線住人が見たら唖然とするだろう。
どこかでいつも混んでる小田急線急行と烙印を押されただけあるな。
436 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 22:30:02 ID:BMxhb/E70
登戸以前から痴漢をされて、成城で一旦外に出たあと
もとの場所に（押し戻されて）戻り、下北沢まで再び痴漢を受ける。
こんなこと、朝のラッシュ時の小田急に乗ったことある人なら
ありえないのが分かるよな。
437 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 22:34:36 ID:LBdIdlhbP
↑
変態女子高生だな
438 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 23:14:20 ID:cXb59W6A0
判決で「他の車両に移れたのに移らなかったのは不自然」って言われて、被害者(妄想)側だったかが「他の客に押し込まれて同じ位置に云々」って言ってたけど…
ホームでそんなに身動きとれないようなら降りる人も通れない気がする
電車乗ったことないのかよ
439 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 23:22:31 ID:BMxhb/E70
3年前の成城でそこまでの乗り降りはないし、成城前後の痴漢が同一犯だとすると
痴漢できる位置を再びキープすることは難しい。
同じ電車で複数の痴漢に会う確率はどれくらいのもんなんだろうね？

裁判官はともかく、警察官や検察官も電車通勤しているはずなんだが・・・
下級審の判事もろくなもんじゃないよな。
440 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 23:59:27 ID:SQQ717a60
被害は本当に遭ったのかも知れないけど、
捕まえる容疑者を間違えたってのもあるだろうしな。
441 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 00:29:02 ID:O3nYgocj0
通勤でビッチ女子高生のすくつ・渋谷を経由してるんだが、
「この人痴漢です！」の標的にされないように気をつけてるよ
442 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 00:37:57 ID:VdP4i+4v0
女が痴漢怖いって言うのはよくわかる
だけど専用車に乗れば100%その心配はなくなる

それに比べて男は専用車に乗らない女のおかげで痴漢冤罪におびえざるを得ない
しかも避ける術がない

女が痴漢にあったら確かに一生トラウマかもしれないし、気の毒だ
でも男が痴漢冤罪にあったら一生とか以前に人生終了
痴漢被害とは比べものにならない

だから女は自分のためにも周りの男性のためにもせっかくある専用車に乗ってくれ
443 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 00:55:04 ID:ZnIPNoD+0
>>440
被害者｢痴漢に遭った｣←本当
容疑者｢やってない｣←本当
どっちが本当か？じゃなくてどっちも本当だから堂々巡りなんだよな。
被害に遭ったことと誰がやったかは別問題だから。
444 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 00:55:17 ID:b3xCMG7T0
>>427
＞あ、それ神奈川県も要望していたと思うよ。

詳細情報希望
快速急行御殿場行が実現したら
御殿場も熱海と同様、沼津とは一線を画する地域となるな
沼津人はこれでますます水系の壁を自覚するだろう
445 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 01:27:47 ID:BqC12L5V0
>>444
　神奈川県のホームページに各鉄道会社への要望と回答が
あったと記憶。検索よろ
446 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 01:32:00 ID:/D21+cEX0
快速急行御殿場行って本厚木から各駅停車だったらイラネ
県の要望で小田急が相手にしてるのって海老名と伊勢原のロマンスカー停車くらいじゃん。
447 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 03:10:20 ID:sDEhY5B/0
新宿湘南ラインみたいに直通すれば良いと言うものではない。
ダイヤが乱れると埼京線・川越線・臨海高速はもちろん、
上野発着や房総各線など首都圏全体に広がる。
小田急も千代田線と御殿場線だけなのに大変だ
それに上原で分かる様に直通しない方が座れて助かる。
448 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 05:20:03 ID:bzUn9U01O
>>446
快速急行の登戸停車なんて何のために快急があるのか
分かってないからあんな無駄な要望が出て来るんだよな。

>>447
トンネルの向こう同様に系統分離してくれると助かる。
千代直は各停のみで緩行線、新宿系統は急行線で。
成城学園前では車庫線使って折り返せるんだろ？当面はここまで千代田線の延長の形でいいよ。
代々木上原と成城学園前で対面乗り換え出来るんだから。
449 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 06:41:08 ID:kd2yK9670
>>446
本厚木～伊勢原間の増発に関しては混雑緩和のためとしているのに対し、
伊勢原～新松田間の増発に関しては利便性の向上としているのがなんだかなと思った。

沿線各自治体が増発を要望しているが、伊勢原以西に関しては明確な理由が見つけられなかったため、
「利便性の向上」としているんだろうな。もちろん、御殿場線乗り入れもそれ。
450 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 09:51:50 ID:VIde2qzn0
御殿場線も松田駅～新松田駅の乗り換えがもう少しし易けりゃいいんだよ。
451 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 10:09:34 ID:3QhFA0JAO
今伊勢原鶴巻間で左右に小田急が植えた菜の花の一種が咲いてますってアナウンスしてた
452 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 10:59:16 ID:WGS6uqYv0
>>448下段
東北沢～世田谷代田のトンネルの通し方（東北沢側の地上への出し方）によっては
急行線と緩行線をまったくクロスさせることなく
それを実現できるよね
453 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 14:29:11 ID:ZzluwvuYO
つーか喜多見車庫の線を緩急線の間に通せなかったのかねぇ…
下り側のアプローチが無理だったんだろうけど…
454 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 16:39:49 ID:iV7HNNZIO
いやいや、たかが車庫の引き込み線で、
あれだけの配線を持ってる私鉄が、どれだけあるのかと。
455 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 17:06:24 ID:DwhG4VT00
喜多見車庫に新百合に大野、
私鉄はこの手のものは平面交差が多いね。
456 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 17:12:31 ID:3lnuuZK10
大野の江ノ島線立体は80年も前の事だからもっと凄いね。
457 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 17:14:11 ID:AKVl+lAo0
>>452
そうなるようにつくってる。
急行線(東北沢で外側)を掘り、梅の内側に繋ぐ。
(東北沢･世田谷代田の仮ホームが急行線に設置される予定)
現行線撤去のあと緩行線を掘る(東北沢内側～梅ヶ丘外側)。
下北沢は上階が緩行線、下階が急行線の二層立体構造。
ここの前後で内と外を入れ替える。
458 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 19:48:42 ID:lpv7O+Ux0
>450　町田のほうをなんとか汁
459 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 20:17:40 ID:ZzluwvuYO
>>454
いや、小田急だからこそ完璧なまで最高な配線をだ！
まあ土地が海側の絶壁の工事大変だったから無理か。
メトロは割とゴージャスな車庫線多いね。
460 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 20:33:51 ID:JAcBsuRUO
>>451、KuWaSiKu
酉のやくもでの大山案内や倒壊のしなのでの寝覚めの床案内みたいなカンジ？

こういう面でのサービスアップは歓迎だな
461 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 21:26:25 ID:WGS6uqYv0
>>457
ナルホド地下を使って上手いことクロスさせるんですね
そこまでは知りませんでしたﾄﾝｸｽ

ところで>>285といい>>451といい
なんかいいな頑張ってるな最近の車掌さん
同じ人だったりしてなw
462 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 21:58:59 ID:isP9Ha3AO
単なるイメージアップ作戦だろ 費用０円だもんｗｗｗ
463 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 22:06:35 ID:UtPkChEz0
廃線で失敗したのは本厚木だね。
464 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 22:12:47 ID:ZzluwvuYO
いや、どうみても相模大野だろw
465 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 22:40:40 ID:1530hH/fO
>>456
江ノ島線開業当初から立体交差だもんね。当時の列車運転本数は一時間に1～2本程度なのに凄いよ。

だけどそんな先見性がありながら下北沢に関しては残念。
開業時は仕方ないとしても、せめてホーム増設時に2面4線に出来れば、複々線化が難航する事もなかったのに。

466 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 22:58:27 ID:YUQsa8tJ0
>>464
10年程前の大改良工事のときに通過線なんか作らないで
外側と内側を入れ替えて島線を内側に持ってくるべきだったな。
東急の二子玉川で大井町線を内側に持ってきたようにね。
現状島線は小田原線直通（町田止まり含む）よりも大野折り返しが圧倒的に多いんだからな。
外側のままであるがゆえに大野折り返し時に
モロに本線（小田原線）を上下線とも横切ってしまっているからな。(www
折角の立体交差の効果も半減してしまっているわけだ。(www
467 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 23:06:20 ID:ZzluwvuYO
>>466
内外じゃなく間に通す方が理想。
両線双方限定する事なく同時入線可能。
通過線は回送線と化したな…
468 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 23:13:34 ID:unlNJuqk0
でも、新百合ヶ丘でさえ無用な直通のために本線が被害を受ける始末。
支線は支線ととして、完全折り返しにして欲しい。
多摩線はもちろん江ノ島線直通はいらない。
469 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 23:15:22 ID:b5u3EV7y0
相模大野～東林間の渡り線を残しておけば良かったのにな。
異常時は必ず相模大野で電車が詰まるけど、
江ノ島線上りの相模大野行き各停をそのまま1番に入れられれば
だいぶ違ってくると思うんだが。

もしくは江ノ島線下りの隣の留置線を江ノ島線上り線から入れるようにして、
緊急時はそこを通って大野1番（必要なら3番ホーム）に入る、とかさ。
あ、これなら小田原線からのを4番ホームに入れて、上り同士の平面交差も防げるね。
470 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 23:25:28 ID:YUQsa8tJ0
>>489
>もしくは江ノ島線下りの隣の留置線を江ノ島線上り線から入れるようにして、
>緊急時はそこを通って大野1番（必要なら3番ホーム）に入る、とかさ。
>あ、これなら小田原線からのを4番ホームに入れて、上り同士の平面交差も防げるね。
ん？これってまさに京王の調(ry
471 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 23:38:09 ID:5F5MJIGG0
あの駅はカオス
Ｙ線がないわ思いっきり平面交差してるわ・・・

大野通過線はどう考えても活躍してると思うが。
小田原線急行が通過待ち中に島線各停と連絡とか効率いいよね。
472 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 23:41:19 ID:aSp7HK7kO
鉄道板の削除議論はこちらに

鉄道２板削除議論スレ　５灯現示信号
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1143116816/
473 ：470：2009/04/15(水) 23:42:11 ID:YUQsa8tJ0
アンカーミス
>>489→>>469ね。
474 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 00:05:47 ID:b5u3EV7y0
朝に何かトラブルがあると、たいてい上り相模大野で詰まるよな。
以前江ノ島線の上り快速急行に乗ってたら
「相模大野で運転整理のため、江ノ島線はしばらく全線で運転を見合わせます」ってのがあった。

ちなみにその時藤沢の1番にいたんだけど、藤沢駅はすでに満線で
JRガード付近の坂に入線待ちの下り各停が信号ごとに計3本も停まってた。
乗客がみんな怒ってたなぁ。ﾅﾂｶｼｽ。
475 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 00:33:23 ID:huYBO9L40
南海みたいだな･･･
ちなみに9000系のさよなら運転の日にも同じようなことがあった。
そん時は相模大野～町田の上りで発生して、４本電車が停まってた。
476 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 00:45:43 ID:K0qIGAZp0
昔は東林間側の渡り線から下り線に入ってから直接検車区に入れた。
もちろん出庫も可能だった。
477 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 20:02:48 ID:gbhXVlaMO
「ｸﾔ」って検索エンジンに入力してみたら「股」って字に化けたｗｗｗ
478 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 22:12:17 ID:c0NqyP8bO
最近女車掌が減った
479 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 22:26:45 ID:O8jqGM/+0
>>478
車掌に限らず駅と運転とアテンダントも、
名前や写真などが2ちゃんなどで公表されてしまうのが原因の一つです。
480 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 23:59:11 ID:50mp6+gN0
車掌→運転へいくために今は学科講習中で、
5～6月ごろから見習運転士としてまた出てくるんじゃない？
操縦指導も女性なんて光景も近々目にするようになるのかな。
481 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 01:11:56 ID:hwFdnoHc0
駅・車掌・運転士とも結婚して在職しても出産で退社して産休復帰する人が少ないのでは。
他社でもそういう傾向が多いみたいです。
482 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 08:00:38 ID:eHltUEnFO
また車内にアテンダント募集のポスターあるが小田急ってそんなに女性に人気ない企業なのか？
483 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 08:22:02 ID:ETd+QO+MO
町田0733の急行、町田時点で混雑率250％（ソースは車掌本人）って何なの？
３号車は町田で230％、成城270％程度だったから多分最終的には全車両で260％以上はあった
484 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 08:26:52 ID:c06s842BO
>>482
女性に限らず、全体的に人手不足なんじゃないの？
アテンダントではなかったけど、メトロでも求人のポスターが貼ってあった。
485 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 11:23:18 ID:u08LJme40
>>483
それが小田急の最混雑列車。
486 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 11:59:53 ID:0QR32VZCO
確かに凄い混雑だが、都会のラッシュとしては、
改めて驚くほど異常ではないかな。
487 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 12:32:02 ID:tXhqIN7hO
京成だとJR奔走客が多くて最混雑区間が大神宮下→船橋と都心よりではない。
そんな話を小田急通勤客が聞いたら驚くだろうな。
逆に町田時点で都心指向通勤客でもう大混雑してるのを京成通勤客が聞いたら唖然としそう。
488 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 14:45:49 ID:bG16cHhC0
町田でってことは、複々線出来てもそこは望み無しってことか。
仮に淵野辺まで多摩線延ばしても登戸と新百合の間が出来なけりゃあ･･･
489 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 15:47:31 ID:0QR32VZCO
何を今さら
490 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 19:05:19 ID:lHzgDSpAO
新宿で列停？
491 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 19:10:13 ID:lHzgDSpAO
と思ったら再開
5分延くらいだ
492 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 20:13:37 ID:J1DlXqOSO
また淵野辺か
493 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 20:29:34 ID:6KNV6wgYO
この会社の列車無線は旅客一斉情報装置としか思えない内容だな。
494 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 22:57:54 ID:c06s842BO
>>488
多摩線が横浜線迄延伸されれば、取り敢えず新百合ヶ丘～町田間は事実上の複々線だね。

だけど遊園～新百合ヶ丘間は望み薄。下北沢を地下なんかにするから。

495 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 00:22:30 ID:9MGD42VW0
梅ＤＱＮ乙
496 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 01:49:35 ID:ipZ51XiA0
>>483
定員の何倍乗れるか分かってる？
497 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 05:43:13 ID:2FHuTwUwO
下北沢を地下にすると、なんで川崎市内が望み薄なんだ？
498 ：483：2009/04/18(土) 10:54:48 ID:BN3rqbaI0
>>496
ソースの車掌アナウンスを信じてるだけだよ
訳知りの>>496さんにご教示頂きたいものですねぇ
499 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 12:55:47 ID:ek0BPALwO
>>483
>>496

乗車率270％だとドア付近にいたら弾き飛ばされるくらいの詰め込みっぷりですね。小田急でこの数字はかなりきついです。
ソースが車掌からであれば、運転台のモニタ画面での数値を読んだのでしょう。

一般的に物理的には300％強まで詰め込めます。>>496はかつての国電でラッシュピークの平均混雑率が300％を超えてた線区があったなんて知らない世代なんでしょう。
500 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 12:59:58 ID:CdkWT95bO
>>499

藤沢の東海道が300%
501 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 14:57:17 ID:Y0kPlVB/0
小田急だって昔は死ぬかと思うほど押し込まれた。
特に下北の手前はカーブなので左ドア付近は押しつぶされそうだった。
東海道も横浜～品川間は手も動かないほど苦しかった。
502 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 15:19:32 ID:ufJvwS7C0
小田急の運転士は運転が下手なのかな。
乗っててがっくんがっくんするし、停止位置もホームの目印からだいぶ離れることがけっこうある。
503 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 15:32:50 ID:UBjxCM8W0
>>502
最近晴れて運転士となった人が担当しているんじゃないの？
そうでなくともJRで言えば103系とE231系を連結している・・・なんて無茶もやっているしw
504 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 15:55:29 ID:ITlfM3ZSP
ガックンガックンする理由は前このスレで「旧型と新型が混結してるから」ってた人がいたけど、
よく考えたら各停用の3000の連結なしでもガックンガックンするよな

安全第一なのか回復運転してるのかよくわかんないよねこの会社
今日なんて成城学園で急行が6回も再開閉したけど、その割に起動はフルノッチで強烈に揺れる
505 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 17:18:27 ID:jFZGvQdq0
梅ヶ丘ー代々木上原間は工事で結構上下に揺れるわ
506 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 18:57:40 ID:E7aCL0kj0
新松田－湯本間の赤電。
OERも塗りつぶさないでもいいのに　orz
507 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 21:51:03 ID:L+C0j3ZY0
赤電と青電繋がっていたような気がするのは気のせいか

3000の全部と1000の一部はガックンガックンする
運転士より車両の問題だよな

最近の小田急はいつ乗っても混んでるから嫌だ
508 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 22:23:41 ID:S6xI6TQd0
>>504
＞起動はフルノッチで強烈に揺れる
抵抗制御と界磁チョッパ制御はマスコンを
どのノッチに入れたって起動時の挙動は変わらない。
「フルノッチ起動だから衝動が大きい」とは限らないよ。
509 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 23:55:54 ID:ufJvwS7C0
お客様にお願いします。この電車を含めまして成城学園前をななじよんじゅうきゅうふんから～
510 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 00:50:15 ID:LlIpKBzN0
集中的に混むから時差通勤しろって
じゃあ時間外の本数増やせ ロマンなんてはしらせるな
511 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 00:59:46 ID:0UIwOeN/0
>>510
オマエ、二言めには、すぐそれだな。

512 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 01:24:36 ID:gN0+LAiE0
>>508
VVVF車はP2以上だと(3000/8000VF/1000純電)だと
吹っ飛ぶぐらい…は大げさだけど異様なＧを感じる。
その抵抗制御と界磁チョッパ制御の衝撃とは別次元。
513 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 06:15:16 ID:vO8jHg4gO
>>497
資金の問題でしょ。
514 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 08:46:45 ID:KkPmxrnN0
>>512
フルノッチ起動は他社でも当たり前だけど
衝動がこんなに酷いのは小田急くらい。
ちなみにだけどこいつら1ノッチ起動をやる運転士だと
起動時に軽い衝動、2ノッチ以降に入れるともう一度強い衝動が発生するから
結局2回揺れるようになるだけなんだよな…。
515 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 10:29:36 ID:c11ddxgJ0
今５ｃｈで冤罪事件扱ってる。
ボードの駅数テキトーｗ
本題じゃないからいいのかもしれないけど。
516 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 10:35:49 ID:OqTGsmEQO
>>515
ひろゆきが新しい掲示板でも作ったのかとｵﾓﾀww
517 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 10:40:03 ID:PXOr8XJN0
起動の衝動は仕方ないとしても、
減速→停止時はウテシの技術差がでるよね。

たまにスゲー荒っぽい止まり方する時ある。
518 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 15:06:54 ID:bFOLzcAi0
>>515
5ちゃん、というそのローカルな表現方法をインターネットでするのはいかがなものか？
519 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 15:57:42 ID:Zm9xeY48O
5ってテレ朝だっけ
520 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 20:01:10 ID:dUCzgeSiO
>>519
そう
アナログ貧民はtvkですね

521 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 20:47:25 ID:ZMK8EeQPP
>>520
神奈川県民のお前が言っても何の説得力もない
522 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 21:22:10 ID:k/9BVEMjO
>>521
TVKが都内で普通に映るのも知らない静岡県民か？w
523 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 22:08:13 ID:oKkhrOJU0
>>520
アナログでもTVKが５chはないだろ、VHF波は無いんだから。
http://www.tvk-yokohama.com/kaisya/chukei.html
524 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 22:21:48 ID:c11ddxgJ0
うちは
５：テレ朝
７：テレ東
だお。
525 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 22:51:09 ID:dUCzgeSiO
>>523
そりゃ知ってるけど
じゃああんたの家では何chがTVKだったの？
リモコンのボタンの話な
526 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 22:58:59 ID:GxkOE7ZjO
ウチはデジタルだけど５がtvk
527 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 23:13:33 ID:GuCk2cLg0
ｔｖｋはデジタル3chだお
ttp://www.tvk-yokohama.com/kaisya/img/0904_bri_mini.jpg
528 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 23:39:16 ID:dueINQpi0
なにこの神奈川スレ

だいたい、
TVK→東京都民
tvk→神奈川県民
みたいだなｗ

> 「アナログ貧民」
デジタルもタダで映るぞ
529 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 23:53:59 ID:k/9BVEMjO
>>525
アナログは5、デジタルはTVKないってか設定してない。
うちは千葉以外ならローカル全部入る。
で、こんなの聞いてどうすんだ？
MXは9と10に2ch入ってるけどw
530 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 23:58:00 ID:k/9BVEMjO
つーか俺にじゃないかw
まあTVK小田急線民ならみれるべ？(神奈川弁)
チャンネル数字だと紛らわしいから局使った方がわかりやすいな。
アナログ難民もまだ多数みたいだし。
531 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 00:20:28 ID:aIXVGTzz0
アナログはMXが2、放送大学が5、tvkが9、千葉テレビが11
532 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 00:29:14 ID:0rniouC80
話しがだんだん変な方向へ行ってる･･･
停車時のガックンの話しが>>518からテレビの話しになってるぞ･･･
533 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 00:32:00 ID:yaG4h+Ox0
>>530
なんだ神奈川県民が静岡県バカにしてたのかよ
俺から見れば神奈川も静岡も大差無い
534 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 00:44:17 ID:ILwU5TAf0
小田急の列車無線やATSもデジタル化の時代です。
535 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 02:11:12 ID:CwKcsrXfO
>>533
湯河原温泉なら神奈川側も静岡側も変わらないな
温泉街を流れる川が県境だから
536 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 04:42:46 ID:xCXgsbrA0
62 TV TOKYO 60 TV Asahi 58 Fuji Television 56 TBS 54 NTV 52 NHK-G 50 NHK-E 46 TVK(隣接妨害)
45 SBS(隣接妨害) 43 SUT 41 SATV 39 SDT 34 MX　
537 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 06:38:31 ID:DrqzgRuY0
>>530
どこをどうすれば大差ないと思えるのか？
538 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 14:37:14 ID:dBcTd9B7O
>>533
皇居の森が自宅から見える東京都民ですが…
神奈川ってテレ玉入らないだろヴォケ
539 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 17:39:04 ID:Z5jM0L+s0
いつまでTV局の話題を続けるんだか。
540 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 18:11:05 ID:DGfqfCWt0
tvkは5ch
541 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 18:40:09 ID:cA1ohH8VO
相模大野だけどテレ玉映るよ ライオンズ戦とか夏の高校野球とか見る テレ玉は水曜どうでしょうやってねぇんだよな ナイトスクープも見れないのか？
542 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 21:07:16 ID:bOzJAO7tO
テレビと言えば、古いモニター付きの車両って、どうなったの？
543 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 21:35:22 ID:UJ0ETIM3O
>>542

モニター、って何のモニター？
これだけじゃどの車両のこと言っているのかわからん。
544 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 21:52:07 ID:dBcTd9B7O
>>541
ケーブルとか集合の特殊アンテナじゃなくて？
普通じゃ映らないぞ
545 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 21:56:46 ID:cA1ohH8VO
それでも何故か映るんだよ オイラもビックリしたよ 今はチバテレビで走る男を見てた
546 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 22:08:18 ID:Upg4b+Tg0
開成駅南口ってどこですか？
http://www.odakyu.jp/hike_walk/06-08.html#0612
547 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 22:12:10 ID:bOzJAO7tO
>>543
車内のドアの上にモニターがあって、停車駅等を案内していた車両。

今は最新の千代田線乗り入れ用車両でしか見掛けないのだけど。

どうして無くなってしまったのだろう。
548 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 22:15:48 ID:yaG4h+Ox0
地上用の3000の半数も設置されてます
549 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 22:21:29 ID:bOzJAO7tO
>>548
という事は半数は撤去されたという事？

部品が無くなったからなのかな？
550 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 22:26:06 ID:DPwkyNdN0
ヤオハンの中じゃね？
551 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 22:29:49 ID:yaG4h+Ox0
正確には何編成だかしらないけど、残りの半数は製造当初から付いてない
途中から仕様変更でLEDから液晶になったからね
552 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 22:38:48 ID:dBcTd9B7O
>>545
都内ですらチバは無理だ…
やっぱり何等かの特殊な環境だろうな。
553 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 22:51:42 ID:yaG4h+Ox0
>>552
東新宿、若松河田付近だけど、MX、テレ玉、チバ、tvk映るぜ
554 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 23:01:25 ID:bOzJAO7tO
>>551
なるほど。

それにしても、昔はワイドドア車のドア上にも液晶モニターがあったりしたけど、その後に製造された車両にモニター付きと無いものがあるのは、何を基準に決めているのか、不思議だなぁ。
555 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 23:07:02 ID:7IFqNE1bO
>>554
ワイドドア車が試験的な車両のようなものだから、ついでにつけてみたんでしょ。
結局バグが多かったり(関係ない駅名表示したままフリーズなど)、液晶の劣化が予想以上に早かったから撤去したのかと。
556 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 00:07:52 ID:1CXybfae0
>>液晶の劣化が予想以上に早かったから撤去したのかと。

正解。

ワイド1000の液晶、停車駅案内のときに吊り革がプラプラ揺れるアニメが出たり、
分割併合案内のときはアニメキャラっぽい電車同士が手をつないで走り始めたり、
手を離してバイバイしながら別れていく画面がかわいかったんだけどね。
557 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 01:50:09 ID:dQLJUlJGO
>>556
その分割併合のアニメ、超見たかったなあ。

最新車両のモニターにも、アニメがあったら面白いのに。
千代田線に入る時に、穴に入ったりするようなアニメとか。
558 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 02:24:42 ID:JCacsTqWO
JCOMデジタルだと埼玉か千葉かtvkのうちどれか(住んでる地域で決まる)
千葉や埼玉で競輪中継やってるのにtvkだけ競馬中継な時が大杉
神奈川には4ヶ所も競輪場があり川崎と平塚はナイター競輪だってやるのに
559 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 05:36:16 ID:juW7xorMO
テレビネタうぜぇ
560 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 07:50:38 ID:/DZ+95S+O
移動推奨
【tvk】地上デジタルエリア制御【北ビーム10W】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/bs/1138884449/

神奈川の地デジ受信状況2
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/bs/1232726250/
561 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 09:03:24 ID:vELD1AhzO
>>557

3000形からモニター見ながらカキコ。

他社のと表示がほとんど同じだし、フォーマットが決まってんじゃないの？共通設計だし。
562 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 11:13:08 ID:UNW6yOtfO
>>544
基準は単に予算。
コスト減らす為に液晶減らしましょう、てなかんじだな。
563 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:49:20 ID:v2ocT6uO0
>542
ttp://www.keihan.co.jp/syaryo/tv/index.html
564 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 22:08:32 ID:Z204W7BV0
小田急ネタ。
夕方下り編。
新宿
「今日は雨が降っているし蒸し暑そうだからロマンスカーで帰るか。」
⇒「満席」⇒急行ホームには長蛇の列があああ。

下北沢ホームでの放送
「～～ご注意ください。前方よし！広報よし！」

朝の上り編。
「この電車下北沢に定着で到着です。」という車内放送が入るも前が詰まっているせいか下北沢近くの踏み切りでとまる。
565 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 23:06:49 ID:bToC9CcoO
小田急の紛失物が戻ってくる可能性ってどんくらいなんだろ？他のに比べて高いのかな！？
566 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 23:11:03 ID:lTFes6LS0
俺は車内と駅で携帯・カバン・書類をそれぞれ拾って届けたことがある。
現金（財布）や傘以外なら普通に戻るんじゃないか？
567 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 23:30:31 ID:bToC9CcoO
>>566
なるほど。サンクス。
まぁ､財布は落とさないように気をつけてるからなんとかなるが､今日危うく網棚にバック忘れそうだったから気になって…
てか今まで落とし物は見て見ぬふりだったが>>566みたいに､これからは届けようと思うわ。
568 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 23:50:38 ID:dQLJUlJGO
>>561
それだけ大量生産されているという事は、もう早期劣化やコスト等の問題点は解決されたのかな？

また何年かしたら撤去されちゃうのかな。
569 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 01:57:52 ID:ygZYQqQT0
>>565

　網棚に鞄忘れたら千代田線直通取手行きで、東京メトロとJRにまで捜索範囲を広げる破目になった。
　小田急とＴＭとＪＲは、遺失物情報を共有していないので、それぞれ別々に問い合わせないといけないんだよね。

　まぁ、見つかったんだけど。
570 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 02:26:33 ID:7gJw31PyO
業務連絡～3番お忘れ物捜索入ります
571 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 08:19:48 ID:dDwN0gYh0
今でも新宿で忘れた荷物が浜松行ってたなんてこともあり得るでしょ？
572 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 08:52:35 ID:hh87nxZRO
横浜神奈交バスの京都線大阪線が西日本ＪＲバスの単独運行に６月からなります。
その結果、小田急沿線から小田急グループの関西行きバスは、藤沢からの江ノ電藤沢の京都･大阪･堺線のみになります。
573 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 12:50:56 ID:+QAVr7+AO
今日も多摩急行下り大幅遅延

４月に入ってまともに運行したこと無いんじゃないか？
酷過ぎるよ、小田急
574 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 13:06:19 ID:sa+Fj88SO
液晶付きで思い出したんだが、昔の1000形はドアの上ではなくて、
先頭と後ろだけモニター画面が付いていた気がする…

あの頃の独特な1000形の走行音もそろそろ絶滅しちゃうのかね？
575 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 14:19:05 ID:BNEm1Pmr0
多摩急の遅延がひどいのは相変わらずだが
依然と比べて朝ラッシュ時でも新宿に定時に着くことが多いような希ガス。
576 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 14:35:22 ID:IWXDDmYj0
>>573
遅延は何分？
当該列車はどれ？
遅延駅は？


577 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 17:23:03 ID:GqGL3mVoO
どうせホラ吹き京王厨だろ
578 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 19:38:04 ID:oSMHVzkIO
>>575
8時20分に新宿に着く電車だと今月は千代田線遅れによって2分遅れと1分遅れが1回ずつあったが他は超定刻。

特に去年の12月頃（毎日遅延）とは比較にならない定時運転率。
579 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 19:39:35 ID:WLunXhdCO
>>574
1000のＶ改はまだだろう。それにいざ改造となっても本数多いから時間かかるだろうし。

あっ、それともソフト変更の事でしたか？
580 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 20:27:33 ID:z/aIdwQQO
２０：０８分新宿発 のバケ急に乗っているんだけど、隣の男が腋臭で超～臭い(･･;)しんも半袖着てるし
581 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 20:53:24 ID:+QAVr7+AO
>>578
下りと書いてあるのが読めないの？
582 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 21:25:34 ID:7enjIoQUO
朝の上りラッシュの遅延ほとんどなくて感動する
去年の12月頃は毎日15～20分遅れてたのに
勝因はなんだろう？
583 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 21:37:32 ID:MrAchpQp0
遊園→和泉多摩川の線増が効いているのでしょうかねえ？
584 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 22:41:09 ID:1dg4Erbn0
その昔は、急行が遊園でうざい特急の通過待ちをしてたんだよな。
あれがなくなったのは快適といえよう。
585 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 22:45:37 ID:LEuvsZaRP
しつこい車内放送(体調の悪い人は出てけ、降りる人は早めにドアまで進め、ドア口の人はいったん出ろ)が効いてると予想
あとは、代々木上原→新宿のダイヤ上の時間を伸ばしたから定時が増えてる
586 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 22:50:57 ID:GbbfW3Z40
単にゆとりダイヤにしただけだよな、これ。
それはそれで立派な対策と言えるけど。
587 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 23:00:44 ID:yzWTj7tB0
>>585
放送してることってどれも常識だよな
最近はこれを常識だと思ってない奴が多すぎて困る
588 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 23:11:37 ID:60gzr2qV0
多摩線は大学や企業が多いのに多摩線下りの多摩急行が
一番早いのですら8：26（多摩センター着）、次は9：00着。

この１本目の多摩急行に集中する糞ダイヤ。

何で多摩急行下り増やさないの？
もっと朝早く運行しないの？

学生や社会人にギリギリ遅刻しろとでも言うの？

例えば経堂から多摩センターに行く場合、８：０５分の多摩急行以外で
１時限に間に合わそうと思ったら７：４１分の区間準急しか無いわけだけど。

その区間準急の前はさらに２０分以上早く起きないと駄目だし
新百合で階段乗換の挙句に高校生のラッシュで上りの世田谷代田→下北沢よりも
カオス状態になることを小田急はご存知なんですか？

多摩線は上りはガラガラみたいだけど
下りは本線よりも朝は混んでいる。

どうして改善しないんですか？毎回毎回遅刻しろというのですか？
589 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 23:18:43 ID:ciK9cLS60
新百合から各停を使えばいいからだろう。
不要なんだよ多摩急行。
区間準急の直通はもっといらない。
ローカル支線は本線の邪魔。
590 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 23:23:14 ID:yzWTj7tB0
また多摩厨か…
591 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 23:24:06 ID:60gzr2qV0
>>589
その多摩線が蜂の巣状態になっているのを知らないの？

本数も少ないせいか、１・２番ホーム、５・６ホームからぞろぞろ
人が上ってきて、それらが全て３・４ホームに集まる。

ホームに人がいっぱいになり、（というか学生が集団を作ってホームが身動きできなくなるｗ）
発車間際には階段にまで人が溢れ、殺伐としている。

新百合→栗平までは世田谷代田→下北よりも混雑している。

いくら上りがガラガラで採算が取れないからって
このままで良いんですか？ってこと。
小田急電鉄としての良識を疑います。
592 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 23:26:08 ID:ciK9cLS60
>新百合→栗平までは世田谷代田→下北よりも混雑している
ピーク最大の比較なんだよな。
してねーよｗｗｗ
593 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 23:27:20 ID:60gzr2qV0
>>592
多摩線下りの集中率の高さを把握していないんですね。
さすが小田急。

駄目企業の典型ですね。
594 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 23:29:49 ID:HOeN4SSC0
>>589
一番水を与えてはいけない人に水を与えてしまったようです。
595 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 23:33:50 ID:GbbfW3Z40
つーかこいつ経堂9本厨だろｗ文体やら雰囲気が似すぎだ。
次はこっちのスレが標的らしいな。
596 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 23:37:35 ID:yzWTj7tB0
混むの分かってて多摩線なんか使うのが悪いだろ
邪魔だから京王でも使ってろカスが
597 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 23:43:41 ID:CaFN9qvF0
そういや、先月のダイヤ改正で平日下りの新宿発唐木田行が3本とも町田行･本厚木行･町田行に振り返られたんだね。
598 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 23:44:46 ID:ciK9cLS60
多摩線でないと通えない学校は桐光くらい？
大学は国士舘、中央、多摩、明星が京王と小田急、一部はモノレールが最寄りか。
企業は大人数の事業所はないな（あったら新百合から企業バスが出るわな）。
工場や研究所も団地というくらいには誘致できてないし。
599 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 23:50:01 ID:R7P0fMVeO
残念ながら多摩線より町田相模大野海老名本厚木の方が圧倒的な需要があるからな。
愛甲石田東海大学前まで時間によっては侮れない。
600 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 23:57:01 ID:GqGL3mVoO
多魔線厨の仮面かぶった京王厨うぜぇ。
多魔境でおとなしくしてりゃいいのに。
601 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 00:20:16 ID:XAOgIIq/0
>>593
多摩線なんて田舎路線、混雑してるぐらいが丁度いい。。
602 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 00:29:48 ID:cpyNPrgZ0
>>599
小田原線下りは度田舎のくせに圧倒的な輸送力のおかげで
多摩線ほどは混んでいない。

現に新百合まではマッタリ通学できるし。
603 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 01:34:08 ID:8KmU+Hlh0
最近上下線ですこぶる快調だよな。怖いぐらいに
18時台から30分おきの準急が遊園退避になって所要時間が激増したけど全体の定刻運行には貢献してる
あとその準急空いてるし、かなり良い
604 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 01:40:34 ID:/JnKt7Do0
準急と区間準急廃止しろよ。
そのために快急なくしても構わない。
準急こそが小田急の癌。
605 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 02:18:16 ID:Zbw7wK6ZO
>>598
授業終了時には紺色の制服着た生徒が栗平駅の上りホームを占拠状態。
多摩線は普段空いてるイメージがあるが、授業終了後などはゲリラ雷雨の如し混む。
606 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 02:34:27 ID:ouSTQohBO
今さっき大野２号踏切渡ったら
深夜の2:20だっつのに急に下り接近で鳴りだした
車両輸送でも来るのか？とか思って踏切に戻ろうと
方向転換したら途端に止まった

線路を見たけど車両は無い
工事してる気配もない
なんだったんだろう…
607 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 03:12:27 ID:ugDgU5/P0
指令など遠隔操作の試験だと思うけど、
気になるのならお客様センターに聞いてみたら。
608 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 05:23:22 ID:QujA9wUZO
>>604
よぉ、そんなに熱くなっちゃってどうしたんだ？

社会の癌様ｗ
609 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 06:33:57 ID:EbdQIakQ0
>>602
多摩線のほうが度田舎だろ
610 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 08:23:12 ID:/MlMN7YxO
新百合７時４４分発の唐木田行きの混雑振りは何なの？
ラッシュ時よりも昼間の方が本数の多い多摩線
611 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 09:01:44 ID:wXaT2dtoO
多摩急行こそ癌だろ…

>>610唐木田や栗平の厨房工房のおかげじゃないのか？
612 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 12:52:24 ID:+X4a6nQhO
小田急の朝下りダイヤって回送のためのオマケレベルで適当に作った感じ。

多摩線の下りなんて混雑率すら把握して居ないんだろうね。
613 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 13:00:56 ID:XAOgIIq/0
所詮多摩線だからな。町田方面のほうが重要。
614 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 14:00:27 ID:0mwEldeA0
小田原・多摩線利用者だけど多摩線の下りはダイヤ改悪だったな
混むやつが7時40.50から7時33.44.54.03になったからな

上りみたい異常に混んでない(と思う)し増車しなくて良いから多摩線専用車として全車6ドア車入れてほしい
乗車時間短いしね

小田急自体の利用者がかなり増えてないか
昼間の快急とかでも朝並みに乗っていたりするときがある
615 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 14:03:25 ID:R+NkjEePO
>>588

土休ダイヤの話をされてもねぇ…
616 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 17:01:10 ID:uzYzjpQ+0
>>614
４扉車の整列乗車が定着しているから６扉車なんかいらないよ。
小田急は1500・1700形、2000形、3000形で失敗しているから
もうラッシュ対策の車両なんて造らんだろ。
617 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 21:25:02 ID:rBUwV7s8O

多扉車は乗降の迅速化に効果あるけど、整列乗車が出来てる路線ほど導入は難しいらしいね。
ワイドドアは扉付近に留まって効果薄いって結果(小田急はこれ)もあるし。

４扉の間に３扉を増設したらどうかな？
618 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:04:41 ID:IgG4o6+J0
>>617
でもトトロさんは今年度もワイドドア車を新製投入するらしいですｗ

京阪のみたいに(形式忘れた)、多客時はドアが増えて、通常時はイスが降りてくるってのはいいと思うけど、強度の関係で車重が半端じゃないことになるから、やたらエコぶってる小田急はやりたがらないだろうね

てか一日3路線乗り換えて通勤してるんだが、小田急だけ車内がクソ暑い
あれ絶対送風だろｗｗ
小田急より混雑する埼京線の方が涼しいって何事だよ
619 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 00:38:07 ID:/t05D5K00
>>618
＞京阪のみたいに
京阪5000系。アルミ車体で重量30t前後だからそんなに重くない。
（でも最初の登場からすでに40年近くたってるんだなと。）

＞クソ暑い
本当のエコは冷房なし。
620 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 01:08:35 ID:9hEPMEQk0
あれ冷房入ってるのか？
俺も送風だと思うんだが…
621 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 02:09:33 ID:GFd+2v8I0
つーか小田急はメチャクチャ混んでる時でも送風の時が多いよな。
挙句に「車内暑いところは窓を開けてください」とか何様だよｗ
そりゃ気分悪くなる人も出るっつーの。
622 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 02:17:04 ID:Oolovbzt0
電車が暑いくらいで気分が悪くなる奴が何様なんだ？
救護？救急車？
なめてるのか。
623 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 02:38:05 ID:d3k5aK8P0
>>621
小田急の肩を持つつもりはないけどさ、
窓を開ける程度のことにも、文句を垂れるの？
なんか人間としての度量が狭いね。

624 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 03:07:19 ID:Wo5EBa6B0
＞でもトトロさんは今年度もワイドドア車を新製投入するらしいですｗ
ふつうにワイドだったら乗り降りしやすいなって思うけど、
当初の1700みたいな２ｍ(笑)は中の乗客次第だったよ。
入口だけ広くても･･･って感じで。
625 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 06:30:32 ID:u8klb86g0
>>623
ラッシュ時の電車に乗ったことのない人の意見か…
626 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 08:34:14 ID:UxTasoJn0
なんでいまだに６両編成の各駅停車を走らせてるの？
混雑度が上がるし、乗降にも時間がかかる。
627 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 09:49:47 ID:AG0L7XD7O
>>625
黒烏龍茶を飲み続ければ、混んだ電車も楽になる。
628 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 11:17:27 ID:LObtgiqwO
>>621
それって、朝のラッシュでの事？

夜の下りじゃないの？
よく後ろの方の車両が激混みで、前の方が空いていたりする。

そんな状態で冷房を入れたら、混雑車両は良いが空いた車両は超寒くて即クレームだよ。
629 ：区蛹強：2009/04/24(金) 15:48:00 ID:/RvXyolD0
一々うるせー野郎どもだな。
そんなに暑かったら俺みたいに脱げばいいんだよ。
630 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 16:32:09 ID:2rYbNtzoO
冷房よりも自然の風の方が体にいいぞ

まあ窓開けるくらいやってやれよ
1700みたいなボタン式という楽しいのもあるし
631 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 17:46:44 ID:L2IhZEG/P
俺も今の時期なら窓開けた方がいいな
まあそのうちそうも言ってられない暑さになるだろうけどｗｗ

>>623
必ずしも窓の前にいるとは限らないよ。ラッシュ時は窓に手が届く人なんて少数だし
しかも目の前の窓開けても全然涼しくない
632 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 21:33:29 ID:HkCn0jD0O
今、8055Fの新宿方先頭車のシート下のヒーターから焦げ臭いのだが、ﾚﾁ氏に通報した方がいい？
633 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 21:49:30 ID:2iDX7TmHO
通報汁
634 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 00:34:51 ID:y7KDllGSO
送風は風が強すぎて髪の毛が心配だよ
635 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 09:07:34 ID:VLrQeLqzO
江ノ島線をどうにかしてくれ。直通本数少な過ぎ。
夜上りは相模大野での接続がどうしようも無いし。

各駅停車新百合ヶ丘行(笑)
各駅停車新宿行
急行新宿行(経堂以遠最終)←一本後の江ノ島線普通からも接続
636 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 09:16:25 ID:JKynSxpX0
>>634
ヅラなんですね、わかりますｗ
637 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 11:21:11 ID:aZoTFQnm0
>>629
証拠を求む
638 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 11:40:58 ID:MLuuF7G5i
>>637
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY59wDDA.jpg
639 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 14:11:47 ID:auPQutyXO
きょうはやけに5200当たるな
640 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 15:03:55 ID:XN25iThd0
>639 雨に強いから
641 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 15:40:08 ID:OZm6sEOLO
3000の試運転もあった＠大野
試運転が多いように思うのは気のせいかな。
642 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 17:04:52 ID:4oo4zHlMO
特急車と通勤車の併結運転キタァー――――――――――――――――――――――――――――(ﾟ∀ﾟ)――――――――――――――――――――――――――――――！！！！！！！！！！
643 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 17:34:02 ID:KkD8nKXX0
>>639
でも、さっき東林間で下りの5200の各駅停車が車輪の空転したのかなんかで、駅に差し掛かった時の制動時にプシューという音がして、
ホームの中に入ったところの定位置にほんの１０～３０センチぐらい手前でとまって、３０秒ぐらいしてからほんの少し前進して定位置にしてから、
ドア扱いしてた。
やはり、雨のときは5200みたいな旧型式の電車での制動は熟練した高度な技が必要で場数を踏んだｳﾃｼでなければ難しいのかもしれない。
最近の線路は、騒音防止のためか、車輪との接触面がとても少なく細くなるように調整されていて、
摩擦が少なくなっているのも一因だと思う。
644 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 19:18:02 ID:szebl4NpO
町田を19:02発車して相模大野を19:12に発車する、なんて素晴らしいダイヤがなんだれう。
645 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 19:44:39 ID:ZKT77mS2O
>>565
646 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 19:45:53 ID:ZKT77mS2O
>>565
西○だと「そういうお忘れ物はお預かりしてませんね～」とか言われるのに忘れ物市をやってたりする
647 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 20:07:10 ID:sZVOamiYO
>>646
そういう書き込みって良くないと思わない？
伏せ字とはいえ、特定可能だし、虚偽の場合は
遺失物扱いに対する信用を失墜し兼ねない書き込みは大問題。
悪いけど、客センと旅客営業部へ転送しといたから。

>>646が自宅のPCやケータイから書き込んでいなければいいね。
648 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 20:19:56 ID:32+hlfWeO
＞渋沢～新松田間を走行中の列車が異音を感知したため列車に遅れ

置き石でもしたクズがいるのか？
649 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 20:54:52 ID:pTAZ3sCIP
>>646
東武なんて電話したら「ない」って言われたのに、遺失物開示日に見に行ったらあったぞｗｗ

>>647はネット弁慶の釣りだろうけど西鉄と西武があるわけだが。まあ関東なら西武か
「虚偽の場合」なんて判断不可能だしそんなことで捕まるわけねえじゃん

ゆとりうぜえ
650 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 21:31:14 ID:ni/DdJNL0
そういや、代々木上原～下北沢間の下り線の線路切替行われたね。
昨日の時点でほぼ準備できたし、いつ切り替えてもおかしくない状況だった
651 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 02:58:26 ID:JpMDYkTmO
土曜の新宿発の最終各停相模大野ゆき、本当にやばい！

朝のラッシュ並の混雑。今日は特に酷かった。

何とかして！
652 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 03:11:09 ID:wPbDJ/xrO
小山町は準関東
小田急新宿発御殿場行快速急行の設定を
653 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 09:16:30 ID:k71KoCQMO
>>652
多摩急行ならぬ富士山急行
…ちょっとちがうかorz

でも小田急の通勤車は何両まで入れるの？
新宿から10両で来ると秦野・渋沢あたりで切り離しするかんじ？
654 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 10:09:33 ID:QFOcz3J1O
>>652

東海が対応しないと㍉。
っつーか、そんなに需要あるか？
655 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 10:40:09 ID:CXUuZSfn0
>>651
何とかしてじゃなくてお前が何とかしろ

わざわざ最終に乗るほうが悪い
以上

深夜料金採りたいぐらいだ
656 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 10:52:52 ID:0wzZK7O0I
この会社、代々木上原～神宮前（原宿）を自社線にして
原宿を2面3線にしておけば良かったかも。
西武有楽町線と同じ位の距離だし。
657 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 10:57:30 ID:zSqfPVYV0
井の頭線だってグループ自社線にしておけば良かったんだよね。
だから何なんだ？
658 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 11:04:34 ID:n34equ45O
>>652
中央線の河口湖直通程度の扱いで十分。やってせいぜいそんなもんだろうな。
659 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 11:17:50 ID:0wzZK7O0I
>>657
井の頭線は田園都市線延伸の際ライバルになるから
外されたのは仕方ないんだよ
660 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 11:51:25 ID:JpMDYkTmO
>>655
遊びなら解るけど仕事で最終になるんだから仕方ないし、無理して一本前に乗っても同じことを考えている人がいて、相当な混雑だよ。
661 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 14:36:35 ID:t+X4pH0i0
>>660
終接ないぶん若干空いてますけどねー。
662 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 05:13:00 ID:tZxtprlGO
神奈川県足柄上郡小山町（かながわけんあしがらかみぐんおやままち）
663 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 05:17:18 ID:VhuZlC2E0
西武の銀河鉄道999に対抗してオバＱラッピングｷﾎﾞﾝﾇ
664 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 08:16:05 ID:codzOir0O
今日は混雑で新宿に3分遅れ。久々に遅れたな。
665 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 10:23:22 ID:Nj2bqofTO
３分程度で「遅れ」になるとは、
朝の小田急もかなり改善されたよな。
666 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 10:54:30 ID:RApn/MR5O
>>664
今日の遅れはすべて田都難民のせい、本来だったらＧＷ先行突入民のおかげで早着も有ったはずなのに。
667 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 12:36:21 ID:GFziCVfD0
>>661
新宿発0:14は朝ラッシュ並の混雑だよ。
千代田線からの電車を2本受けるから。
下北沢で積み残し、成城学園前には5分遅れがデフォ。
668 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 13:47:32 ID:UtAc2yAv0
先週金曜の最終準急も酷かったな
伊勢原で転落が起きた影響で折り返し発車が038→046に
大野到着はM20

金曜だけ038の前、035ぐらいに急行新百合ヶ丘（→各停相模大野）とか走らせられないかね
3号線に回送いるんだし、運用変更で対応できたらして欲しい
669 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 15:41:15 ID:codzOir0O
>>668
それなら素直に準急大野で良いんじゃない？
今は新百合化け急は無いしね。
670 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 16:16:15 ID:3c0yhhSeO
今日も多摩急行下り大幅遅延
671 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 22:12:57 ID:iW8gBJLKO
やたら多摩急に粘着なﾔｼいるけど、何なの?
そんなﾛｰｶﾙが遅れようが胴でも良くね?
馬鹿なの?氏ぬの?ゆとりなの?
672 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 22:35:23 ID:jSG9DJxb0
>>671
多摩線厨なんて放っておけばいいよ
673 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 23:54:09 ID:5Ar0r57h0
>>671>>672
多摩線厨と見せかけて、実は経堂9本厨だから注意な。
こいつのせいで複々線スレから人がかなりいなくなった。
674 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 00:37:21 ID:YtD8AhhG0
>>673
そうか
多摩急行はラッシュ時でも経堂に止まるんだったな
忘れてたｗ
675 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 00:40:55 ID:oHWck/+PO
そうかそうか
676 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 08:06:06 ID:7baoyVKiO
梅ケ丘～代々木上原の複々線化・地下化が完成すれば、新宿～江ノ島線の有効本数も増えると解釈しておk？
677 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 12:08:09 ID:yzCFZTbOO
スレが荒れるのは叩かれる要素を作る小田急のせいだな。

東横線に住むと何も不満が無くなる
678 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 12:19:56 ID:OZ+Yg2Gn0
>>677
東横の急行にも不満はないんですかｗ
679 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 12:41:39 ID:dEPbYYnK0
全ての人に対して不満の無い路線なんてないよ。
680 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 13:32:35 ID:yzCFZTbOO
>>678
全くありません。
長距離奴隷に媚びないまさに理想的な停車駅です。
681 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 14:14:19 ID:Mma4G1eCO
はいこの話糸冬 了
682 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 15:30:59 ID:6328qoqLO
>>676
全く関係ない。
683 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 15:45:53 ID:BuD1csxVO
>>680

今だけだよ。相鉄･西武･東上に乗り入れ、あまりに複雑の乗り入れで頭がパンクするだろうよ。
684 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 17:04:35 ID:kNZ8A4GE0
>>668-669
23:21、23:41と臨時を定期化してきて
次は00:01とかやりそう
(00:00 急行相模大野は去年臨時で走らせた)
685 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 18:13:10 ID:/KPNKFhOO
今藤沢本町の駅で、隣の踏切から上りホームに登った女２人がいた。


ＤＱＮすぎる・・・
686 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 18:27:19 ID:Susx+vn4O
>>685
通報汁
687 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 21:12:21 ID:lvaheEVUP
>>685
テラ犯罪ｗｗ
688 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 21:34:50 ID:Mma4G1eCO
下りる時どーすんだ？
689 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 21:46:35 ID:/KPNKFhOO
通報したかったが、急いでたから無理だった。すぐに上りの電車も来ちゃったしね。


まあ、降りるときに捕まったことを祈るかな。
690 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 22:04:00 ID:jGy4iaeQ0
係員がいる窓口からいちばん遠い自動改札を強行突破だろうな

DQNはマジ死んでほしい
691 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 22:12:39 ID:0VMv5HUM0
あの駅ってバカが集うからな。チャラチャラした手合いが。
692 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 23:22:30 ID:YtD8AhhG0
「切符無くしました」で解決
693 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 23:47:33 ID:Vovm9Kkl0
普通に払わさせるだけだろう。
210円以上なら引換証を出すこともあるだろうが。
694 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 00:01:32 ID:YtD8AhhG0
>>693
JR以外は結構そのまま通してくれるよ
695 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 02:17:05 ID:lcKaethnO
読売ランドではポン女が、
生田・向ヶ丘遊園では迷大仙台が同じ事をしてる。
日常茶飯事だな。

ただ、ｸﾞﾓだけは勘弁。
696 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 10:29:15 ID:K5rHINl40
やっぱりこれが東京都と神奈川の民度の違いって
やつですかね。

それにしても神奈川って犯罪者ばかりなんですね。
697 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 10:31:52 ID:+734TUVo0
>>696
マジレスすると、ポン女迷大仙台にしても殆どが都民であるわけだがな。
698 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 10:41:47 ID:jGX5XlBQ0
　昨日は小田急で帰った。京王に比べて空いている。楽。乗り心地も良い。
　
699 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 10:44:30 ID:VGFpmcJ80
>>696
その発想で行くと、神奈川県内から乗って都内で強行突破する都民
も犯罪者になると思わない？
700 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 10:54:48 ID:Yjvks0Mg0
>>693
PASMOのエラー＝システムエラーってことにする可能性大。
701 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 11:04:08 ID:F3246PW1P
ちょっと皆さんに聞きたいんですけどこの圧力計って何型についていたんでしょうかね？
3～4年前の海老名の鉄道展で買ったんですけど
この圧力計→http://photozou.jp/photo/photo_only/215454/20549316?size=800
箱についてたラベル→http://photozou.jp/photo/photo_only/215454/20549322?size=800
702 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 11:50:33 ID:K5rHINl40
>>698-699
キセルをする犯罪者なんて神奈川県民しか
有り得ません。
703 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 11:53:23 ID:K5rHINl40
>>698
たまたま来た多摩急行に乗ったわけですね。
ジャストタイミングのときだけですよ。
対有効本数が違いすぎますから小田急なんて
使えません。

しかも朝は毎日毎日遅延して使い物になりません。
704 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 12:00:41 ID:kSzr6875O
経堂から新宿行き急行に乗ったけど、
この通勤列車並みの混雑はどうして？
祭日の昼間なのに
事故でもあったのか？
705 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 12:02:33 ID:uiCnq1aE0
>>704
10時くらいに東横線で人身事故あったからじゃないかなぁ？
706 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 12:06:48 ID:kSzr6875O
>>705
了解
駅に書いてあった
707 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 12:59:53 ID:NLP1Y0Mv0
>>703
毎日毎日ご苦労さん、工作員
708 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 13:51:57 ID:kSKHi9R0O
みんなぁ！

釣りに釣られちゃダメだよ。
欲求不満ヤローが、ぐちゃぐちゃするのが面白いだけなんだから。
709 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 15:03:24 ID:vy9R2JjX0
>>696と>>703は9本厨。
レスするときはIDを見て、周辺におかしな書き込みが無いか確認しような。
710 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 15:04:31 ID:cA84+EZ7O
そうそう。
精神的に病んでるヤツに付き合うだけ無駄。
711 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 16:34:19 ID:Vjut9wR90
PASMOエラーじゃ金とられるんじゃない?
712 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 21:05:46 ID:A030sg5f0
>>695
明治やポン女って世間じゃマトモな大学だろ。そんなことする奴が大勢いるのか・・・
713 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 21:20:37 ID:vu/yUP1f0
>>712
>明治。。。て世間じゃマトモな大学だろ。
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090424k0000e040073000c.html
>０７年に明治大学応援団リーダー部（０８年１月解散）の男子学生（当時２１歳）が先輩から暴力を受けて自殺した問題で、水戸市に住む学生の両親が当時の応援団長の男性に約９９００万円の損害賠償を求めて水戸地裁（窪木稔裁判長）に提訴した。
714 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 21:51:32 ID:qiFpAzDi0
電車の数が減った？
715 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:20:47 ID:jQp3CULC0
>>713
ふぅ…
そういうので全て判断してしまうやつってこわいわ
716 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 23:19:08 ID:n/hOoXKzP
>>713
…
717 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 23:50:35 ID:FXRc69jn0
置石した学生ってどこだっけ？
718 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 03:38:37 ID:Dfj39nA2O
>>712>>715
まともな人間とはどういうもんか？





それも見抜けないなんてあなた方もまともな人間じゃありませんね(笑)
719 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 07:49:47 ID:Yc3zvSv0O
ここは鉄道路線板。

脱線は禁止なので、学校だかの話題は、そろそろ終わりにしないか。
720 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 08:31:56 ID:Bbd/GP2iO
正しいか、まともかどうかなんて無駄な話だって、エロゲに書いてあったよ

で、今日の朝は今んとこ順調だな
721 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 10:08:22 ID:Q5MayvXlO
９本厨＝京王厨だろ。
ちゃっかり神奈川をこきおろしてるし。
722 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 16:53:56 ID:uL5etgcWO
小田急って総じて治安が悪くて殺伐としているよね
723 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 16:58:00 ID:UTEhYkOcO
小田急ｦﾀも程度の低い連中ばかりだしなw
724 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 17:06:51 ID:QjwMdJddO
>>722
本線には10両急行がばんばん来るのに、エロ島線は4両の各停江ノ島行しか来ないからな。
まっぴるまなのに朝ﾗｯｼｭ
725 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 17:13:04 ID:CUk6u9XPO
江ノ島線なんて所詮支線だから
小田急はあっても江ノ急はないんだよ
726 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 17:41:40 ID:xgqxEGB+O
>>724
4両の各停しかないとか…何年前の人間？
727 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 18:07:46 ID:eZrr+YjC0
設備投資でましたね。

MSE 6x1
4000 10x4

新造するようです。
728 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 18:14:45 ID:o7L+mz240
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/4533_6586618_.pdf
729 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 18:45:11 ID:GfKB6/K6P
>>718
730 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 18:49:25 ID:CQg+0MWb0
おぉ、早いなぁ。
4000形10両固定4本製造ということは、1000形10両固定編成の動向が気がかりだなぁ
あと、MSEは4連製造しないのかぁ…ちょっと残念。
731 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 19:49:08 ID:xmguE6gXO
MSEが純粋に増備なら、メトロ家路の増発か、朝霧の置き換え前提？
まさかHiSEがまた廃車？

なんで４連を作らんのかねぇ。
732 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 19:53:35 ID:YATpRLCC0
ＶＳＥは、もう増備しないでほぼ確定だね。
もう１本増やして欲しかったね。
733 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 20:22:17 ID:gTURGL7V0
ＶＳＥは希少価値が売り
また定員が少ないからな
734 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 20:40:15 ID:rCOXIjvm0
発車案内全駅に付けろよ…
小田急が言い訳にしてるシステムの問題ってなんなの？
両隣は全駅設置に着々と動いているわけだが

小田原線設置駅＝17/47（36％）
多摩線設置駅＝3/7（43％）
江ノ島線設置駅＝6/16（38％）

全体＝26/70（37％）



735 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 20:42:06 ID:GfKB6/K6P
確かに小田急線は各駅しか止まらない駅とかは時刻表見るしかないもんな

俺東武東上線も使ってるけど、あの東上線でさえ全駅にあるぞ
736 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 20:45:53 ID:XWM2XrqUO
そういえば今年も更新だけなんだね。小田原駅は増設もか
737 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 20:48:53 ID:x/7kJtQZ0
>>715
>　訴状によると、学生は０５年に入学。
>リーダー部で上級生から下腹部の露出や部室の居残りなどを強要された。
>０６年１２月に元団長に暴力を振るわれて自殺未遂を起こし、翌月退部を申し出たが断られた。
>その後、心的外傷後ストレス障害（ＰＴＳＤ）と診断され、０７年７月に自殺した。
738 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 21:16:04 ID:xgqxEGB+O
>>736
そうだね。設置してから11年程で大野は更新か。来年あたりは本厚木あたりかな。

まあ小田急の考えのもとで言うなら、行先放送してる駅で案内機がついてないのは鶴川くらいか？
逆言えば鶴川あたり以外は行先表示がつく可能性は、現状では極めて低いかも。
739 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 21:37:32 ID:r7Xw0MWTO
>>738
梅ヶ丘も
740 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 21:51:03 ID:R8LX+t8S0
>>723
同意。

毎日使っているからこそ出てくる、
色々な不満の一つ二つも認められない小物の集まりだよ、ここは。
オダシン・ロマヲタの会とでもスレ名称を変えるべき。
741 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:03:33 ID:gTURGL7V0
乗降人員更新された
またしても新宿は50万の壁を超えられず

梅ヶ丘14.4％　？？？
はるひ野25.8％　すげえええｗ

永山 　 　5.3％
多摩セン 5.8％ 京王涙目
742 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:07:49 ID:E4A5L50M0
>>740
さんざん凸電で虐められてるコールセンター係員乙ｗ
743 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:15:17 ID:CQg+0MWb0
減少した駅多いなぁ
744 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:43:56 ID:L+uqy3X+O
新宿発、２２時３０分発のロマンスカーに乗ったけど、町田着が２３時０１分。

所要時間なんと３１分。

しばらく、乗っていなかったがロマンスカーってこんなにのろいのか。

昔はせいぜい町田まで２７、８分。複々線化で２２、３分になるかと思ったが、なにこれ？

複々線化の効果が全く無いばかりか、ますますスローダウン。

小田急のアホさかげんには呆れるばかり…
745 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:47:21 ID:JQJODLHB0
新宿－町田で速さを求めるなら快速急行でも選んで乗ればいいじゃない。
快適に座れる以上の価値はないだろう。
746 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:48:58 ID:L+uqy3X+O
小田急って、存在自体に価値がない。
747 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:55:27 ID:CSnE/yS3O
帰宅客用のロマにスピードは要らない。座れることに価値がある。
それだけのこと。
748 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 23:10:22 ID:1lFFL48Z0
>>747
なら、急行に抜かれるホームウェイとか中途半端なさがみとかやめちゃって
快速急行や急行にグリーン車みたいな車両を繋げた方がいいと思わないか？
その方が着席保証の車両に乗れる機会も増えるから使い勝手がいい。
ホームウェイとさがみのスジは、快速急行にすれば輸送力も増すだろうし。


749 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 23:14:17 ID:JQJODLHB0
だったら、特急を廃止すればいいだけのことだな。
せいぜい、新宿10-16時発着に限定するべきだな。
750 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 23:17:45 ID:zUzgzfqW0
744が遅い遅い言ってるホームウェイ19号、でも町田停車でそれより速いやつって
1号・21号・25号しかないんだよな。
1・5・7・9・13・15・17・19・21・23・25号の新宿～町田の平均所要時間は33分。

でも昔27、8分で走ってたのはデータイムの話。
ホームウェイに名前を変える前の、夜間のあしがらは新宿～町田35分以上かかってた。
準急に頭抑え込まれたら新百合ヶ丘まで抜けなかったし。
751 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 23:18:22 ID:Mz65XuvfO
>>741

本厚木が登戸に抜かれたね。各停駅に降格だな。
752 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 23:18:36 ID:H4Bwe7MU0
>>748
昼間に観光や買い物客目的で使用した特急車両を
車庫に引き上げる為の間合い運用だったり、効率的な運用を考えて
ホームウエイとかになってるんじゃ無いの？

ホームが10両分しか無いのに、着席保証の有料車両連結するって、
現状の快速急行の平均乗車率を知ってたら出ない発想だと思うけど。
753 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 23:26:15 ID:P+uKBoh10
>>752
748は、その分特急のスジに快速急行を入れると言っている。
そちらに関しては定員が増えるわけだから、
トータルの輸送力ではちょうど半々くらいになるのではないかい?

とはいえ俺も748には反対。
754 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 23:27:44 ID:P+uKBoh10
「半々」じゃない。「少し増える」だ。
何言ってんだ俺orz
755 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 23:34:57 ID:H4Bwe7MU0
>>753
夕方18：00以降に新宿に到着するロマンスカーを回送で車庫に引き上げさせて
変わりに快速急行を走らせることが可能なら良いと思うけど、
現実には線路容量が足りないし、車両のやり繰りが付かないでしょ。
756 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 01:04:17 ID:SFf76FAq0
はこねの折り返しはホームウェイでもいいけど、
さがみがなくなれば折り返しも減るだろ。
757 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 01:09:26 ID:SFf76FAq0
>>741
京王涙目つーより
はるひ野に何もないから
永山 多摩セン に行く人達分増えたんだろうよ。
758 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 01:13:51 ID:33XPrBXj0
このスレ京王厨大杉
759 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 08:29:47 ID:+9Xm0VPnO
今朝の新聞に折り込まれた広報に設備投資の詳細が出てるが、行先表示機が2008年度設置されたものより見やすくなったな。
760 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 09:00:50 ID:97qSykOCO
05/01金●小田急
新宿駅で扉点検のため上り列車に遅れの模様
761 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 09:49:49 ID:7F/sEIKl0
>>757
はるひ野民は買い物関係は新百合に流れてる方が多いと思うが
役所もあっちだしね

というわけで京王涙目でFA
762 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 09:59:51 ID:yObeS3CQO
>>741
梅ヶ丘は国士館の全学部が梅ヶ丘キャンパスになった影響だろうな。
763 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 11:08:16 ID:0iImdgxO0
海老名が減ったのは、あの糞みたいな乗換えを嫌ったのかな？
764 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 11:24:38 ID:Ph5A4frpO
富水と蛍田の増加は駅中間の新設橋･新道沿いにマンションが増えてるからだな。
開成は来年、駅近くに小学校が新設されるから
家族向け住宅開発が活発化するかも。
765 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 11:44:45 ID:ulFzOUW8O
東北沢の減りかたが半端ない。2007年度より10％近く減ってる。
井の頭線への奔走や松蔭学園生徒の利用が減少してるのが考えられるが。
井の頭線奔走されたとしたら列車本数の差もあったりしてな。
（池ノ上は昼間毎時10本）
766 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 12:19:49 ID:ADOeDov7O
どうでもいいかもだが、奔走でなく逸走では？
767 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 12:28:01 ID:20MXkGmZ0
来年の表示機更新は町田・本厚木・秦野かな多分
相模大野・代々木上原が更新されたらこの３駅が一番古いタイプになるし

で、それが終わったら種別・行先放送しない駅にも導入して欲しいんだけどね

768 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 13:01:07 ID:xWP0lSJK0
>>767
秦野は3月下旬に更新済みです
769 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 13:01:40 ID:3VEHoIQ00
>>765
複々線地下化工事のもっとも苛烈な影響を受けている駅だから。
いくらなんでもあれだけ駅の構造をメタメタにされたら、普通誰だって恐れをなして逃げ出すわな。
770 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 13:22:50 ID:Ri0YK7Od0
>>765
河合塾駒場校がなくなったのは
結構大きいと思うよ（本郷へ移転）。
１日あたり数百人の乗降がごっそり抜けるわけだから。
771 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 20:09:40 ID:rgr4XO9rO
>>767
今日の小田急の折り込み広告を見てないのか？
772 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 20:16:52 ID:MrnY8BGNO
新宿ハンズ7階でSSE用あさぎりヘッドサインがお買い得の450百円！
773 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 22:47:08 ID:WKlBn0GEO
運転士見習い発見
774 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 23:44:42 ID:LvMFcgzdO
>>772

＞ 新宿ハンズ7階でSSE用あさぎりヘッドサインがお買い得の450百円！

4万5千円？
775 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 01:39:43 ID:ySaazWkG0
経堂の乗降人員が減ったのは再開発に向けて駅前のジョイフルが営業を停止したり、
OXが移転縮小仮営業状態になったりしたせいだろうな。
駅前と車庫跡地の再開発が完了したらかなり増えそうな予感。
776 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 01:49:12 ID:4OhouCpf0
（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ
777 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 01:51:19 ID:7EKbi1JA0
人口が多少増えても通勤通学時間だけで日中は変わらないだろう。
778 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 11:16:54 ID:epLNkCIUO
>>774
450千円だったｽﾏｿ
779 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 12:08:04 ID:z3B0Vku7O
高杉
780 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 12:14:31 ID:FduL6iN20
>>764
開成は駅南側の酒匂川渡る橋ができたら大井町からの利用客が来るだろうね。
新松田は駅前が混むから。
781 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 13:57:07 ID:FeJkS2ye0
>>767
今の表示器TVみたいだから
狛江だったら暫定的に成城と登戸の発車案内を
TVカメラで撮って並べて表示（下関あたりに似たようなのがありそう）

これで両数とか行き先もわかるし
システムが更新されたら
実際にその駅のを表示すれば無駄にならない
気がする
782 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 14:35:56 ID:TRGcRRo40
貧乏くせww
783 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 16:14:59 ID:cIKj7uCCP
どう考えても新規にLED設置した方がメリットが多いｗ
784 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 20:53:52 ID:8aeWL4M20
新型ＡＴＳの導入で、京急が以前のような爆走モードが抑制されてしまった部分があるが、
小田急のＤ－ＡＴＡＳ－Ｐはこんなことにはならないだろうな。
785 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 21:27:33 ID:JEnScnDeP
なるだろ
786 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 21:34:21 ID:svuNfwPdO
もともと速くないから大丈(ry
787 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 21:56:49 ID:GlL6CNSi0
京急は猫たちのせいでだいぶ運転しづらくなったみたいだね
788 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 22:22:15 ID:D/M6UMETO
そのC-ATS、京成の一部駅でも先行使用が開始されたが、
1号型の出発信号（停止）手前にあるいくつかの速照点が消えて、
7.5km/hまでパターンを引くことでホーム進入速度が上がったようで。

ATC化のお隣は早くも深夜試運転を始めて、1年近くかけてシステムチェックおよび習熟をするらしいし。
789 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 01:12:01 ID:kr24fHxoO
急行・特急系統の停車駅の1km近く前からのYG現示と場内Y現示コンボによるノロノロ進入は改善されないと困るな。

まあD-ATS-Pという呼称からしてパターン制御になるだろうから、一応スムーズな停車が可能になると信じたいが。
790 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 02:27:43 ID:ziuDkeje0
どうせ入れるならD-ATCにすればよかったのに、と思ったけど、
千代田線の絡みもあるし難しいか。
あれなら90→60→0（停止）とかもできるし。
乗り心地は物凄く悪くなるけど。
791 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 07:02:26 ID:1DnFfBKlO
>>784

そもそも小田急に爆走モードなんてないし。



…回復運転ぐらいしろよ(つД`)
792 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 07:14:37 ID:1DnFfBKlO
>>790

どっちにしろ、メトロ車両も対応しないといけない訳だし、純粋にコストの問題だろ。
793 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 08:23:24 ID:yrTs3lRW0
駅進入速度の変更と今度のＡＴＳとは別問題だ。
諸般の事情で停車場の駅進入速度に変更はありません
794 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 08:31:54 ID:Hs5b8yz70
>>791
1999年7月改正のダイヤでは毎日が爆走モードだったけどね。
夕方ラッシュ時の急行が新宿～町田間最速32分50秒だったりしてたもんだから。

喜多見～和泉多摩川、鶴川～玉学、大野～相武台前、伊勢原～鶴巻間で120km/h運転、
遊園～ランド、新百合～柿生で115km/h運転は当たり前だった。じゃないと定刻で着けない。
795 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 09:21:18 ID:kr24fHxoO
>>793
あのノロノロ進入が無くならないんじゃ時間短縮はまず有り得ないな。減速の仕方が一番時間短縮に繋がるのに。

>>794
成城から上り勾配あるのに、あの条件で1km程度で120km/hまで出せる車両なんて京急でさえ無いけどw
796 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 09:34:03 ID:jRgs5hUN0
>>795
1999年当時は地下線工事中だったので成城→喜多見は下り勾配になるのと、
喜多見通過でキッカリ120km/hじゃなくて喜多見→和泉のどこかで120km/hになるのかということだろう
797 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 12:24:04 ID:MUS9tg/JO
今日の3181F
http://i8s.atura.ws/m/d/19636/t240/0008890925.jpg
左側はVSE。連休は６日まで公開。
798 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 13:27:25 ID:t3ViaJ2r0
どっちにしろ4年たてば地下化＋高速化で工事区間ほぼなくなるんだから
入線のノロノロ運転も減ってるだろ
高速化はそれまで待て（特にノロノロは工事区間が醜いのは明らかだし）
799 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 14:51:36 ID:cMApOOt/O
D-ATS-Pにより駅停車時のブレーキ操作は自動化され速度は向上する。
800 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 18:07:06 ID:VY+fRM4QO
あばれ８００鼻づまり
801 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 18:08:59 ID:07inQDdw0
たまきゅう(　´∀｀)
802 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 19:27:09 ID:5enE1TYNO
>>767
愛甲石田～小田原、鵠沼２駅以外のまともな急行停車駅すら完全に付いてないのに
803 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 21:33:45 ID:K7XtMbNL0
下り各停に乗ったんだけど、下北沢2分遅れで発車したのね。ウテシがめっちゃ回復運転がんばってたｗ
梅が丘で緩行線に入るため分岐器制限まで落としたが、その後構内再加速ｗｗ
通過する気かとｵﾓﾀ

そんながんばるウテシの努力を邪魔するマイペースピザ乗客が最高にうざかった。
現在下り3分前後の遅れ　ソースは成城構内
804 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 23:58:13 ID:40mqybxE0
3分遅れなら小田急頑張ってる方じゃん
805 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 00:48:22 ID:2AU3u5naO
>>802
伊勢原についてないとはどうゆうことか聞きたいよな

更新後のお下がりで構わんから付けてほしいな
806 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 08:17:11 ID:qeJwzq6x0
伊勢原は今工事中。もうそろそろ終わるから、つくんじゃない
807 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 10:38:28 ID:t0urYEbi0
>>805
伊勢原に限らず、各駅の改札の上に設置されている運行情報版の使い方が
もったいないような気がする
平常時は、設置してある駅の列車の表示をしてもいいのでは？
表示のプログラムを多少改良すれば、次の列車の到着表示が可能なのでは
808 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 10:46:21 ID:S0kJv03UO
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryivapr0904734/

江ノ島から大島まで35年ぶりに就航
809 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 11:06:45 ID:6Za3+YzB0
>>806
もう終わるにもかかわらず、今年の投資計画で書かれていないってことは
全駅に付ける方針になるまでは付けることはないんじゃない？
810 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 11:26:17 ID:59m9uhtYO
>>806
南林間も無いな

長後すらあるのに

811 ：愛甲廚：2009/05/04(月) 13:41:22 ID:t2QrXcC/0
>>806,807

伊勢原はホーム上屋の延長が先だ。
あんだけの乗降客がいて3､4両分しかなく遅延の元。
後鶴巻もな。
812 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 15:39:39 ID:YOo3+EXhO
小田急の車両って台車と床下機器の間に仕切り板みたいなのがあるんだな

明らかにアレによる損傷を想定してあるってのが…
813 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 16:37:21 ID:a+UGTl/n0
泥除けじゃないの？　中間車にも付いてるし。
814 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 16:45:52 ID:H6ijR6/10
>構内再加速

え？それって普通じゃない？電GOじゃあるまいし
815 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 18:21:36 ID:LakOs7IGO
構内再加速はダメというイメージがついてしまったのは、電GOが変なルールを作ったせい
昔から構内再加速なんて普通にやってた
816 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 18:38:58 ID:2bY57sK80
昼間とか数ｍオーバーランしてバックするとかも普通にやってるしなｗ
817 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 19:49:06 ID:6iQ8J6cI0
こうやって段々現実とゲームとの境界線が分からなくなって
レインボーブリッジの下を実物の旅客機でくぐろうとかするんだろうな。
818 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 19:55:42 ID:tiVUl8Jd0
>>813
泥というか石などを撥ねた時に破損させないためです。
JRなどは雪や氷が跳ね上がって破損する場合も有る。
819 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 19:58:08 ID:zMJtqvs70
その電GoもPS2以降の作品は普通に再加速おｋになってるね。
820 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 20:21:29 ID:EIDljhAPP
むしろ電車でGOが再加速禁止なのが分からない

>>819
ファイナルでは減点だった気がする
821 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 20:22:31 ID:sJZSv4SK0
小田急で構内再加速禁止だったら去年並みの定時運行(15分遅れ)すらできん
822 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 20:50:33 ID:B5KN4nw60
大和みたく坂の頂上に駅があると、
進入時に４５キロでもホーム中盤に差し掛かる頃に再加速が必要だよな。
じゃないといつまで経っても定位置まで着かないｗ
823 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 22:17:10 ID:qDiH68lp0
再加速禁止は現実には無理

まあゲームですから
824 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 00:20:44 ID:SHoCr84A0
電GOで早着がダメっていう理由もわかんなかった
825 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 02:49:39 ID:SVxeYD4JO
>>817
電車ジャックはするなよ
826 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 07:10:56 ID:QQY6Ne7XO
>>824
早着すればしたまま早発させられるのが一番理不尽だった。
827 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 07:26:24 ID:ydDq5WrM0
通勤時は早着のほうがうれしいだがOERでは無い
828 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 07:38:17 ID:EwU8pXXM0
早着したら普通時間調整だろ
829 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 09:22:37 ID:51DQAoiM0
>>824
気分はお召列車でｗ
830 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 16:02:00 ID:YVL0T4PVP
しかも延着したら延着したで回復する気もなく発メロをフルで流す
831 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 22:16:25 ID:JySNnOeA0
いい加減鼬だが…

>>823
電GOでは、構内前でノッチONしそのまま構内進入すると減点は喰らわない。
構内で2→3とかノッチUPすると再加速にみなされ減点されるが。
駅構内に上り勾配がある場合や、構内進入手前にきつい速度制限がある場合など
そのテクニックがないとクリアできない駅があったりする。
832 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 22:33:58 ID:QQY6Ne7XO
KQ、TQは出たのに小田急はでなかったんだよなぁ…涙


ちょちょちょちょっとどーゆーつもりー
833 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 22:54:53 ID:7awIfLPZO
あれ
小田急スレと間違えて電GOスレ来ちゃった
834 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 23:43:57 ID:6x9ZC1/5O
女車掌主任いるんだね
835 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 00:02:33 ID:qfNPPfzDO
区間準急って存在価値あるのか？各停を抜かさないし、わずか６キロ程。各停でいいよ。名前負けしてるよ…
836 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 00:14:26 ID:KMga7kg50
>>835
存在価値も何も、東北沢の退避が複々線化工事で無くなり、梅が丘から先に追越ができなくなったための緊急避難的措置でしょ。
それと、南新宿、参宮橋、代々木八幡宮前が8両しか対応できてないから、その3駅のために10両の各駅停車を運用できないため、
その3駅のみを飛ばすために10両運用の区間準急を設定したんじゃないの。
いずれも、背に腹は代えられない苦肉の策でやってるんだよ。
837 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 00:25:37 ID:SUDxvLyD0
そういった経緯も知らない厨が今後も不定期に現れ続けるんだろうな
複々線が完成して区間準急がなくなった後も
「区間準急って存在価値なかったよな」とか言うんだろうな
838 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 00:39:54 ID:9xTox56z0
>>835
区間準急は多摩急行との接続して、新宿発着の急行に空白ができないようにする面ではかなり役立ってるよ

やっぱり東北沢の待避がなくなったのはキツいな
新宿を出たら待避できるのは8駅先だし、これなら上原で詰まっても仕方がない
839 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 01:20:47 ID:Pj2O7JXS0
多摩線ユーザーは区間準急を乗りこなしている。新宿まで座って1時間、新聞を読んだり
寝たり音楽を聴きながら窓外の景色を眺めたり。
840 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 01:32:22 ID:KMga7kg50
>>836
訂正。
誤→南新宿、参宮橋、代々木八幡宮前が8両しか対応できてないから、その3駅のために
訂→南新宿、参宮橋、代々木八幡宮前、東北沢、世田谷代田が8両しか対応できてないから、その5駅のために
841 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 01:43:08 ID:2Dl/ALxL0
8両運用で問題ないスジだよな。
本当に邪魔で異物で不要だよ。区間準急。
ついでに準急もいらん。百合ヶ丘－生田なんぞ通過すればいいんだよ。
無駄に止まるな。邪魔！！！
842 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 01:56:04 ID:KMga7kg50
区間準急なんて、のこり区間の複複線化完了と同時に消滅する列車種別でしょ。
843 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 02:20:06 ID:TDiGKUiSO
区間準急を苛めるな！






苛めるなら急行にしろ！あんな糞種別は全廃だ！
844 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 04:01:25 ID:I5hc0xGA0
本厚－新松間を何とか汁
845 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 10:05:57 ID:/A+2VE7F0
>>843
でももうすぐなくなるから。
>>844同感。
あれで急行か？　って感じになる。
846 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 10:38:38 ID:bxOLxTs5O
代々木八幡宮前
847 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 10:52:08 ID:Ed30sIen0
>>845
相鉄もなー。運転免許試験場いったんだが、
蛍田～海老名～二俣川の間で２路線とも急行だけど
通過したのは偽厚木だけ。
848 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 11:14:50 ID:ADNyNL2iO
だいたい経堂以東の駅配置が問題だな。東急の山下駅がもう少し東寄りなら豪徳寺と梅ヶ丘は合併できた。待避できない東北沢と世田谷代田 は無くせばいい。
849 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 12:26:38 ID:T3i+PkfnP
何この自分の使わない種別をゴミ扱いするスレ

どこまでエゴなんだよお前ら
850 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 12:40:22 ID:twZ1nl06O
取り敢えず、ループ危惧するならテンプレ入れとけよ

それと、急行無くなると登戸-新百合ヶ丘以西がどうしようも無くなる。
851 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 13:05:36 ID:TDiGKUiSO
急行全廃しろ
852 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 14:46:25 ID:PUPnCRynO
区間準急が８連なのを知らないのがこのスレにいるのか。和泉多摩川の工事はなんだと思ってるんだか。
853 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 15:45:26 ID:14pPFOH60
>>851
氏ね、カス。てめぇみたいな障害者は小田急乗るな。
>>847
相模大野～小田原の急行なんか通過が4駅だぞ。
854 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 16:04:46 ID:TDiGKUiSO
>>853
よぉ、屑人間の分際で俺様に偉そうな口叩くなよｗ
855 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 16:10:48 ID:TDiGKUiSO
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
>>853を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
856 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 16:21:32 ID:14pPFOH60
>>855
>>853を全廃しろｗ…大丈夫か？障害者。
アク禁喰らっても知らんよ。
857 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 16:26:00 ID:T3i+PkfnP
NG推奨＝ID:TDiGKUiSO
858 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 17:16:50 ID:TDiGKUiSO
障害者＞屑人間>>856(笑)

おっと、屑人間と比べるなんて障害者に失礼だったなｗｗｗ
859 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 17:17:35 ID:TDiGKUiSO
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
急行を全廃しろｗ
860 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 17:52:23 ID:HnGV5PQ5O
いっそうのこと、TDiGKUiSOを煽って、アク禁に
しようぜ
861 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 17:57:14 ID:TDiGKUiSO
お前ら屑共の相手はこれまでだ
馬鹿めｗ
862 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 18:59:11 ID:twZ1nl06O
ここまで明白だとむしろ愉快だw
知障ﾃﾗﾜﾛｽwww

だが、施設管理者だか保護者だかにはしっかり管理しろと言いたい。知障にネットなんてやらせてるんじゃねーよ。
863 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 19:00:20 ID:T3i+PkfnP
>>862
今は小学生や中学生まで２ｃｈやってる時代だからな
864 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 19:59:31 ID:xvqCQOpo0
TDiGKUiSO、2ch.でさえ空気が読めないとは。
ご両親の教育の賜物ですなぁw
865 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 20:28:35 ID:TDiGKUiSO
クズニンゲン
カラカウトヲモシロイネｗ
866 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:15:31 ID:xvqCQOpo0
>>865
一番みっともない煽り方を、よくもまあ嬉々としてやるもんだ。
2ch.初心者特有ですね。
867 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:15:42 ID:r1tc79n+O


　　　　　ま　だ　お　前　か


868 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:19:35 ID:lErrgQWg0
>>844-845
時刻表の路線図かここでの団子しかみたことのない人の意見か
869 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:31:40 ID:TDiGKUiSO
急行を全廃しろ
870 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:35:47 ID:FL1BVS7I0
４～5年くらい前から1000系が発車するときの音？が変わっているよね？
なんだかモーターが故障した感じの音・・・。
なんでああいう音になってしまったのかだれか教えてください。
871 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:47:01 ID:ud+4Pq3p0
>>870
ウィキペデォアにも載ってるよ
872 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 22:02:36 ID:PGg/fiGl0
その発音しにくいtypoはどうにかしろと
873 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 22:08:49 ID:9xTox56z0
しにくいというかできないｗｗ
874 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 22:35:09 ID:ud+4Pq3p0
>>872-873
すまんorz
875 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 22:46:51 ID:FL1BVS7I0
>>871
さんくす。
876 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 23:13:22 ID:AxOiD5lm0
869 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:31:40 ID:TDiGKUiSO
急行を全廃しろ

その他の必死な書き込み↓
http://hissi.org/read.php/rail/20090506/VERpR0tVaVNP.html



・・・きょうでゴールデンウィークはおわりだぞ。
あしたからまた学校だから、ちゃんとしたくしておくんだぞ、小学生くん。
877 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 08:19:50 ID:W1ET8FHYO
順調に3分遅れ＠新宿
878 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 08:52:00 ID:7fm8MoVPO
>>872-873

「え」の口をして「お」と発音するんだ。
発音記号は…あるのか？ｗｗ
879 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 10:28:06 ID:Vfr533TPO
連休明けは大丈夫かね
880 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 11:57:33 ID:Crf4sTOqO
スカ線混乱で赤い電車が振替乗車祭りらしいが、小田急には関係ないかな
881 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 12:00:18 ID:Crf4sTOqO
あと五島さんのところも遅れてる
882 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 14:02:42 ID:oFKgOVnp0
新松田の新宿側にある踏み切り。小田原方面から来る新松田止まりとか、新松田で長時間停車する急行
とかが接近すると、警報が鳴り遮断機が閉まるが、電車が通ることなくまた遮断機が上がる。接近する
だけで遮断機が下りるのは止めてくれよ。っていうか、今の技術力ならそれぐらい制御できそうなのに・・
Ｄ－ＡＴＳ－Ｐの導入がされたら、改善されるのかな？
883 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 14:43:40 ID:+75jU6mh0
>>882
万が一オーバーランしたときのことを考えて閉めてるんじゃない？
884 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 21:36:04 ID:ZicSHylZO
その通り
885 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 21:45:10 ID:QWP/OQNNO
町田の踏切のほーが悪質
886 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 23:29:01 ID:LfGFI9Ny0
>>822
安全対策を考えれば当たり前な事で。
それより町田と下北沢は横断者が遮断機を上げる問題が有る。
特に町田は車両通行止めにして踏切廃止で立体化するべき。
887 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 00:53:03 ID:sz2gaarx0
>>886
あそこを通行止めにすると結構やばい事になる
町田は道路整備が極めてずさんで、片側二車線以上の道路が市外周部とごく限られた区間しかない
しかも市の中心部で二車線を有するのは駅前のバス通り1ｋｍ程度と東急の間500ｍのみいう貧弱ぶり
なので生活道路すら抜け道として頻繁に車が往来している現状

あそこを封鎖すると残りの部分が限界になる
888 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 01:43:38 ID:V05nXlGvO
昨日はしＲ、今朝は…なんて事にならないといいんだが…
889 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 04:37:21 ID:uvda7wfH0
まあトイレは確実に済ませてから電車に乗るしか対応できないな。
890 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 08:52:43 ID:VPeprcgBO
05/08金●小田急上り
雨とお客様混雑のため5分程度の遅れ
891 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 22:30:03 ID:UyaW1sk80
朝、新松戸駅で車両点検の影響　下り遅延●
892 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 23:25:51 ID:6KGpziMr0
明日はクヤ検か
893 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 23:32:13 ID:TUkz69Ha0
違うから撮影に行かないで下さいませ。
894 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 01:41:12 ID:s/VMa7BhO
駅のトイレットペーパーって普通に電車で運ぶんだね初めて知った
895 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 02:45:58 ID:NAm7rpSz0
>>891
一瞬新松田に見えたのは俺だけじゃ無いはず
896 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 07:00:59 ID:Is6u7lg80
>>894
全ての駅じゃなくて中間駅に運ぶ時だけでしょ
897 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 07:07:36 ID:rZVVWR7w0
喜多見車両基地の構内で入れ替えしてたからあるな。
898 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 11:06:18 ID:XmjrxjI20
>>861
結局そう言って逃げるんですね　負けを認めたことに成増
899 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 12:34:47 ID:yjLM9qYeO
>>894
たまにカゴが最後尾乗務員室前に置いてあったけどそれかな。
900 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 12:47:49 ID:up5TVo5P0
>>898
あんま言うとしゃしゃってまた来るからやめて
901 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 14:17:19 ID:UBoVPhIPO
トイレットペーパーといえば、共同購入システムとやらに参加したんだっけ？
902 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 15:49:10 ID:5Iuk6HpzO
急病人により新宿1529発快速急行が遊園臨時停車中。
903 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 15:54:43 ID:5Iuk6HpzO
運転再開、当該7分遅れ。
904 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 16:09:41 ID:LvWcqZnDO
相武台前に7000型旧塗装車が止まってたけど何?
905 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 16:19:30 ID:BF5NaQGv0
>>904ｋｗｓｋ
906 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 16:34:16 ID:LvWcqZnDO
>>905
4番ホームに止まっていて通勤型車両が堂々と抜いていった
907 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 16:36:41 ID:mBB48mKx0
>>906
相武台に限らずよくある光景。
相武台前には回送ロマがよく停まっているよ。
908 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 16:53:14 ID:5Iuk6HpzO
>>907
鶴川とかにもよくとまってるよな。
ちなみに相武台にいただろう回送ロマは16時頃町田を通過したよ。
909 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 18:18:16 ID:V011TI16O
>>904
さがみ79号に充当、秦野でペットの散歩中に確認
910 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 19:28:04 ID:oeqfvY+xO
>>904
昼寝後のN66さがみ79への送り込み回送

明日（と16日）は18時頃にそこでMSEやEXEに抜かれる（予定）。
911 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 19:34:29 ID:oeqfvY+xO
MSEに抜かれると書いたが、春の改正で変わったかも。
スマン、現ダイヤは未確認だ！
912 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 21:53:20 ID:5Iuk6HpzO
>>910-911
いちいちageるな。
913 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 21:53:47 ID:dZjf6rrwO
>>887
周辺道路の混雑なんて無視して、
一方的に廃止にしてしまえばいいんじゃない？

鉄道会社は「金を出せば立体交差の工事に協力してやるよ」というスタンスで。
914 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 22:28:23 ID:rxQIqZB00
>>913
既存の道路に対して踏み切りを設置することで免許が下りてるのだから、
道路側の既得権優先だろうな。
915 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 23:00:22 ID:xxdehSPC0
踏切部分の土地所有って道路側？鉄道側？
916 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 23:01:22 ID:IGrDc1cA0
>>915
鉄道じゃね？
917 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 23:03:12 ID:DxP+shLBO
いや道路側だよ
918 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 23:39:06 ID:qsk4zTWF0
踏切内の道路は鉄道会社の所有です。
但し道路の都合で幅を変えたりする場合自治体負担が原則になる。
919 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 23:50:54 ID:to9XLx8V0
新宿～町田、名鉄犬山線の名古屋～新鵜沼とほぼ同距離。
920 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 00:17:23 ID:RduJhLXu0
>>919
町田と鵜沼を比べるのはかわいそうだろ
921 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 00:29:08 ID:zrrlVmCz0
どっちもキムチ臭えｗ
922 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 01:08:49 ID:nmA6fU900
鵜沼と鵠沼
字だけは似ている。ただそれだけ。
923 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 02:54:57 ID:0ZGDsNZIO
新百合ヶ丘～あざみ野の延長をお願いしたい
924 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 02:56:27 ID:CMPU/Oa+O
伊東延伸をお願いしたい
925 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 02:59:51 ID:Gjap4BKW0
ｂ
926 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 03:05:52 ID:YtPtp8svO
急行全廃しろ
927 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 07:04:04 ID:4suKdKrt0
>>926
階級増発+準急スキップ化で行ける鴨名
928 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 12:12:28 ID:56PLYAjSO
確かに快急と準急を大増発すれば、
今の急行は存在意義が薄まるよな。
929 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 12:19:09 ID:dL0q4glOO
急行、遊園でロマ・快急退避してくれぇ。上位優等が遅すぎる。
多摩急？まぁそれだけ新百合まで逃げ切りで
930 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 15:44:16 ID:H3Q1QjuZO
>>929
一応、特急あさぎりは遊園で急行を追い越すよ。

今、遊園で急行を追い越す特急は他にもあるっけ？
931 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 17:40:39 ID:/GI0IbqGO
土休日の下り新宿２２２０発の藤沢行 新宿を１０分前に出た急行を遊園で追い越すというなめたダイヤだよ １０分あれば大野まで逃げ切れるのに
932 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 19:55:49 ID:VemWP2QxO
>>931
町田利用の俺は、ホームウェイ帰宅派だから他のロマもこれくらいの速さであってほしいと願う。
933 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 21:13:44 ID:/GI0IbqGO
まぁそうなんだけどなんであれだけが遊園退避なんだか意味不明
大野利用のオイラは２２１０発の急行は使えない
934 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 21:14:28 ID:tLSFC5xD0
ホームウェイなんて、途中追い抜きなんかさせず、ちんたら走っていればいいんだよ。
どうせ乗客なんてほとんど寝ているんだから。
皆、家に帰れば、恐妻が待っているんでしょう？

935 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 21:20:15 ID:sdyyI7Jn0
散々既出だとは思うけど

もっと早くから複々線にしてくれればよかったのに・・・。
936 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 21:34:23 ID:I2lOjdyO0
ホームウエイの売りは速さじゃなくて着席保証だから仕方ない
937 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 21:35:20 ID:H6MZTL8S0
それでも住みたい小田急沿線
938 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 21:45:28 ID:I2lOjdyO0
てか代々木上原最強じゃね？
ロマは止まらないけどその他の全種別が止まる上に、来た列車に乗れば新宿に必ず先着する。
しかも地下鉄方面にも便利

是非住みたいけどいかんせん地価が高い
それにJASRAC

そんな風に思う祖師谷大蔵民の俺
939 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 21:59:37 ID:4Mjt//GT0
>>936
停車駅は快急と同じで着席保証(座席定員制)の列車つくれば売れるんじゃね？
座席料金は特急より安く、そのかわり特急に抜かれます、
速達効果はないよ、みたいな。
940 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 22:19:53 ID:q32Ngmqw0
>>935
もし君が自治体や鉄道会社から引っ越せと言われたら？
941 ：935：2009/05/10(日) 22:46:40 ID:sdyyI7Jn0
>>940
ごめんなさい。
942 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 23:50:41 ID:3lhM0skCO
>>931
新宿発2220―2246着大野てすごくね？
943 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 00:04:06 ID:dD3j2+E60
>>823
だから戸田公園で10秒遲れるのか
944 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 01:21:11 ID:0rGlp9N9O
代々木上原で降りる人、階段を降りて改札を出て本当に「降りる人」ってどんくらいいるんだろ？
この前代々木上原で降りて見たがなんか地味な街だったぞ。なんか改札は過疎ってたし。

正直高速道路に例えるならジャンクションって感じだろ。千代田線に乗り換えるための駅って感じかな。
945 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 05:56:54 ID:Wq1HjynvO
>>942
俺も数字見て凄いと思ってた。でも実際乗ってみると、最高速度が110だから当り前なんだけど、全然飛ばしてる感もなく凄い早いとは感じなかった。特に複々線区間ね。

まぁ登戸・新百合・町田各駅手前辺りの徐行が無くスムーズに走れた結果があの数字ってことなんだろね。工事区間の徐行が無くなればあと1分短縮も可能なんだろうな。
946 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 14:43:29 ID:EOU9GBbB0
>>944
下北沢も井の頭線に乗り換えるための駅って感じだよなあ。
登戸、新百合、町田も乗り換えくらいでしか使ってないけど。
(乗り換えついでに町田で買い物したことはある)
947 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 14:51:03 ID:GAisVeHx0
>>946 が若者の流行に疎い、というのだけはわかった。
948 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 14:54:41 ID:EDU1Oc0v0
さすがに下北沢と上原を一緒にするのは無理があるかと。
まだ登戸なら解るけど。
下北沢や町田は街自体に目的があって来る人もいるじゃない。
新百合、大野、海老名はその中間って感じ。

そう考えると単独駅であの乗降客の本厚木はすごいね。

949 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 16:32:18 ID:v0sz9aPPO
>>948
本厚木は田舎方面行くバスがたくさんあるからな。それなりの乗降客がいるんじゃね？
950 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 17:02:10 ID:s39w0eQs0
小田急に限らず乗降人員には乗り換え客を含めます。
951 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 17:06:23 ID:dlPH0ca+O
本厚木は厚木市の中心…だっけ？

代々木上原と登戸は同じようなもんだぞ
駅前は向ヶ丘遊園の方が確実に栄えてる
952 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 18:08:20 ID:fstGkPyWO
>>940

それなりの立ち退き料くれたら引っ越すよ。その方が普通じゃない？
何十年も居座るほうがおかしいと思うけど。
953 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 19:50:17 ID:oxdyz0eD0
そこを起点とするバスが多いからな。　七沢とか宮ケ瀬～相模湖、平塚方面に出るのにも・・・
小田原、新松田は鉄道という面ではすごく恵まれている
954 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 19:57:42 ID:VBbJioiPO
>>952
確かに線路際のうるさい土地を買ってくれるなら、立ち退くね。

ただ店を経営してる場合は厄介。特に駅前でないと経営できないダメダメ経営者は猛烈に反対するかな。
955 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 21:40:13 ID:2Tux0FJrO
>>953
平塚に出るのは伊勢原の方が便利だから除外
本厚木は半原とか鉄道空白地帯の愛川町からとか
厚木市内にも宮の里森の里鳶尾団地など住宅地も多い
956 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 21:45:22 ID:KGcQ3k7S0
あと学校が多いってのもあるし
工場やら研究施設やらが多いのも大きいな
957 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 23:17:54 ID:V4PGioKCO
>>953
おいおい、何か勘違いしてないか？
本厚木、バスセンターから出るの何て市内、愛甲地域以外じゃ平塚駅と極小の原当麻駅行きくらいだぞ？
両隣駅の厚木、愛甲石田に行くバスすらない。
宮が瀬も営業的には行き止まりだが。
まあかなちゅうの最長路線候補の宝庫だけど。
市内経由宮ケ瀬と半原経由清雲寺入口の長さは異常w
958 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 06:37:19 ID:LhRnUE1gO
>>857
最長路線ったって、北海道に比べたらたいしたことない。
距離にしたら東京から熱海行きの路線バス平気で走っているから。
たいした事ない。
959 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 08:42:35 ID:EjAyTkI30
>>958
957は神奈中の中での話をしてるのに…
すぐに極論を出す奴は嫌われるぞ。
960 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 10:50:52 ID:lNAmtsHSO
>>958
まず、県の規模を考えましょう
そして、人口の分布を考えましょう

自ずと答えは出るはずです

ここで反論する奴は逝ってよし
移住してください
961 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 14:58:46 ID:k9jClVBLO
>>957
まあ偽厚木に関しては駅前をバスが走ってないしな。
962 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 16:39:44 ID:RnxvWkTCO
そもそも、隣の駅に行くバスなんていらなくない？
鉄道あるなら、大概は鉄道のほうが早くて安い。
963 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 16:44:59 ID:eaF7msmRO
>>962
秦野～渋沢
新百合～百合ヶ丘
964 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 17:11:17 ID:/XTCCHA+O
ちょ、本厚の駅員可愛過ぎる(´ω｀)ｶﾜｪｪ
965 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 17:49:51 ID:RnxvWkTCO
>>963
スマン、駅の近くに住んでて、隣の駅に行くことしか考えてなかった。駅と駅の中間に住んでる人が、そういう路線使うな。
以前、相模大野-小田急相模原のバスに乗ってみたことを思い出したが、結構乗ってる人いた気がしてきた。
966 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 19:00:53 ID:BminVG280
>>964
前大野にいたひとね
967 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 19:55:20 ID:kUyHwjvxO
埼玉だと大宮から所沢まで走るバスあるぞｗ
山奥ならよくあるが住宅街を20㌔走る路線はレア
968 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 21:11:16 ID:aFSSQI4/O
>>741
京王も出たな

京王永山 マイナス
京王多摩 ＋２％

多摩センターと調布の間に減少駅多数

新宿は増えてたな。


永山は京王涙目確実。
969 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 23:17:20 ID:k9jClVBLO
>>968
でも今まで（特に多摩急出る前）は散々小田急涙目だったから何とも言えないわな。

まあ登場当初よりは日中の新百合発の多摩急の空気輸送っぷりは少し改善されたように思うからこの流れは歓迎だな。
970 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 23:32:15 ID:VJ7tvkrd0
話は変わるが、小田急は朝暑すぎるちゃんと冷房入れて欲しい
971 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 00:25:22 ID:nTGW7s120
>>962
6兩の急行で藤沢までいって
大船駅行のハズに乗り換えて通勤してる漏れに謝れ
972 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 08:08:35 ID:R7yiOVOqO
>>970
小田急はいつも暑いよな
学生だから私服なのにも関わらず暑い
温暖化対策という名のサービス低下
973 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 09:15:10 ID:k323Uv3cO
今朝も新宿駅でカロリーメイト配ってたな。
毎日配ってくれないかな、夕方の軽食に丁度いいｗｗ
974 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 11:28:36 ID:hOKjAG810
デパ地下行って試食でも食ってろってｗ
975 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 12:04:39 ID:k323Uv3cO
>>974

職場は新宿じゃないんだよ。
それに行く暇がねえ(つД`)
976 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 12:45:10 ID:BZ66eJMlO
>>973
最近オロナミンCも配ってるよな。
977 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 12:51:30 ID:US232ZVhO
今そんなサービスしてるのか
978 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 13:33:41 ID:j96WrreRO
途中駅から箱根に行く人もロマンスカー乗ってくれ！夜勤帰りの俺には、特にオバチャン達の会話がウザイ。
979 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 13:41:48 ID:Ro1W/3fFO
>>973
どこの出口？
980 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 15:29:40 ID:k323Uv3cO
>>979

西口地下。多分明日はない。
他にもミネラルウォーター配ってたりする。
981 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 15:41:57 ID:7s7oAMOoO
新宿発町田逝きの準急は綾瀬始発にしろよ

新宿発着に準急はｲﾗﾈ
982 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 17:13:25 ID:BZ66eJMlO
編成は確認できなかったが5000系4両が大野の解体するトコにあった。
いつからあったんだろ。
983 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 17:34:23 ID:DScAX1bZO
>>982
もうクーラー無いよ
昨日か一昨日に離脱した編成だろうけどわかんね
984 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 17:38:26 ID:KKsNYau40
5055Fじゃないか
985 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 20:29:48 ID:BZ66eJMlO
>>983-984
レスサンクス。これって今年度投入分の見切り廃車なのかな。
986 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 21:27:02 ID:7m9pGUGeO
小田急もJRみたいに特急の車両で各駅停車を運転しる。
987 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 22:20:13 ID:HrTv6tTV0
そんな電車は邪魔だしおまえも邪魔
988 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 22:51:11 ID:VezRrHUE0
ロマンスカーで各停は一度あったよ。
ダイヤ乱れの時に藤沢から江ノ島行きで4連のEXEだった。
989 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 23:09:18 ID:m9bJOy590
他社であれば、名鉄でたまにあるくらいかな
ミューチケット必要な列車が大幅なダイヤ乱れ発生時に、全車一般車扱いにするということも
990 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 23:29:29 ID:WT4Xcp2s0
メトロはこねとベイリゾートは閑古鳥が鳴いてるから
地下鉄線内は各停（普通車自由席扱い）でいい
991 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 00:23:58 ID:44CfN/l10
ロマンスカーにも乗れない貧乏人乙
992 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 01:07:31 ID:jxnS25cxO
いやでもさすがにトトロはこねの空気っぷりは凄まじくないか？
993 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 01:21:10 ID:nMBxzG7/O
>>992
この間乃木坂で上原方面待ってるときにベイリゾートが通過して車内見たらもろに空気輸送だった。

やっぱりメトロはこねもガラガラなんだな。
994 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 01:38:22 ID:R1LUZl/W0
これは日光～北千住～箱根の割引きっぷを企画しないと
995 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 02:14:33 ID:SxLzMB/F0
日光ならJRの協力で新宿乗り換えでしょ。
996 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 03:15:02 ID:8cBOlm6S0
やっぱり地下鉄線内各停で・・・
いや、もう多摩急行格下げでいいや。
ついでに送り込み回送も営業列車化。
通常通勤型で運転される多摩急行が、特急型で運転。
なんと特別料金無料。

これなら少しは京王に対してアドバンテージになるでしょｗ
最近はいい勝負になってきているし。
997 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 05:43:43 ID:ZvWROQRhO
埋めヶ丘
998 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 07:16:15 ID:5N8S3/YdO
ume
999 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 07:24:07 ID:rvRoM81a0
運命
1000 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 07:39:20 ID:wKjqbLttO
このｽﾚは1000の風になりますた。
1001 ：１００１：
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