初心者用質問ｽﾚ　その44

1 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 02:15

どこで聞いていいのかわからない質問はこちらで。
なお以下主要内容のスレが各種独立しています。（リンク先>>2-10）
・車種別（MTB、ロード、クロス、小径、etc…）
・メンテナンス、サイズ選び
・購入相談
内容の絞られた質問は専用スレでした方が良い場合もあるので、まず参照・検索してみましょう。
マルチポスト・荒らし・騙り・ネタは禁止です。
特にマルチポストで質問すると忠告され、以降誰も答えてくれなくなります。
議論は内容に沿ったスレのリンクを貼り、そちらでどうぞ。
「こんなスレない？」という質問もこちらで。皆で誘導してあげましょう。
質問は自転車の種類・用途などを詳しく書くと的確なレスがつきやすいです。
過去スレ・関連スレは>>2-10あたりに。

2 ：ちゅねじゃない：03/06/19 02:16

２だぬ

3 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 02:16

4 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 02:16

5 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 02:20

6 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 02:20

＜メンテナンス、サイズ選び＞
質問の前は以下を見てみよう、答えが書いてあるかも…
サイズに困ったらhttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-size.html
簡単な整備、調整法はhttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html

それでも分からない場合は下記スレで聞いてみましょう
メンテナンスＱ＆Ａ（８）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1051982986/l50
【ルブ】ケミカル総合スレッド【ディグリーザー】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1039459429/l50
【高い】ポジションについて語るスレ２mm【遠い】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052485422/l50

＜購入相談スレ＞
■自転車購入相談スレ Part3■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1053090305/l50
【女王様の】あれ、どこ売ってるの？【お買物】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1016172101/l50
初めて買うMTB（マウンテンバイク）Part7
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1053348897/l50
初めて買うロード、どんなのがいいカナ？ Part10
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052533302/l50
自転車通販総合スレッド［3］
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1044889670/l50

7 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 02:21

＜その他関連＞
■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part4■■■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1045574416/l50
使用感スレの内容をまとめたサイクルベース名無し殿のサイト
http://www2.odn.ne.jp/~cdi42610/

ビンディングペダルとシューズ　7足目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1055609316/l50
【バックパック】自転車用ザック【ヒップバッグ】２
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1035650677/l50
【春夏】ウェア総合スレッド５着目【秋冬】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1041978720/l50
ライト製品総合スレッド（LED/ﾀﾞｲﾅﾓ/ﾊﾛｹﾞﾝ等)Part7
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1050938384/l50
盗難・イタズラ対策スレカギ鍵ロック Part5
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1053259330/l50
サドルはどぎゃん? パート3
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1047006733/l50

8 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 02:44

１さんおつー。

9 ：traincle乗り：03/06/19 03:57

インナー用チェーンリングをアウターで使うのはまずいですか？

10 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 04:37

ＦＤ動くかえ？

11 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 10:49

http://up.your2ch.net/1055592263.jpg

12 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 10:52

>9
OK

13 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 15:44

それっと空age

14 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 15:50

>>9 ダメ。変速できる保証はない。Ｗレバーでむりやりひっぱれるなら
どうかしらんが。

15 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 16:53

フルカーボンのハンドルって切り詰めできますか？

16 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 16:54

ちゅうか>>9がどういう使い方をしたいのか具体的に書いてないのが悪いな。

17 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 16:56

>>15 漏れが見たヤシはきっちゃダメって書いてあったけど。
全部が全部ダメなのかはしらん。

18 ：15：03/06/19 16:58

>>17
どもです。なんか端部ケバケバしそうですよね

19 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 18:04

>>18
エポキシ系接着剤かなんかで固めるらしいよ。

20 ：15：03/06/19 18:37

>>19
お、んじゃ切れない事も無いんですね
固めればササクレからのヒビ発生も
防げそうですしね・・

21 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 18:40

>>20
端がアルミになってるのもあるでよ
最短480㍉位にはなったハズ

22 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 19:40

ステムの調整をするためトップキャップのネジを回してもキャップが外れません。
フォークの下からのぞくと空回りしているみたいです。
どなたか良い知恵はありますでしょうか。よろしくお願いします

23 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 19:59

>22
せめてアヘッドかスレッドかと、ステムの何を調整したいのか、書いてくれんと意味が判らん。

24 ：22：03/06/19 20:07

>>23
説明不足ですみません。
アヘッドです。フォークを抜く状態まで持っていきたいのですが
キャップが取れないためステムが取れないのです。

25 ：22：03/06/19 20:09

スタートナットのナットの部分だけが空回りしているみたいです

26 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 20:09

キャップとれているんじゃないのか？
ステムのボルト緩めてキャップごとステムを上に上げても外れない？

27 ：22：03/06/19 20:20

キャップは取れていません。コラムの中にある爪のついた金具は
がっちりコラムついていますが、爪のついた金具とナットが
以前まわしすぎたためか分離したみたいです。

28 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 20:25

>24
スターファングルナットの爪の部分とナットの部分が分離しちゃったんだろな。
トップキャップをステムごとでも何でもいいから上に持ち上げながら
ネジを回すようにすれば、爪とナットがどうにか噛み合って空回りしないだろうから
外せると思うが。

29 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 20:28

マウンテン乗ってるんですが、最近坂道などでペダルを踏むと（強い圧力がかかっている状態）
一回転するごとに「キッ」と小さい音がするんです。音が小さいのと、圧力がかかっている状態でしか
音が出ないので検証が出来ません。可能性としてはチェーンか、ペダル駆動の軸とかが挙げられると思うのですが、
何しろ僕自身自転車に詳しい人間でないのでよくわかりません。どなたか教えてください。

30 ：28：03/06/19 20:33

28のやり方で駄目なら、
下からソケットレンチやなんかを突っ込んでナットを受けてやっても外せるな。
つうか、こっちの方が簡単だ、使える道具が有ればだが。

また同じ事にならないように、これを機会にマルチプレッシャーアンカーにした方がいいよ。

31 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/06/19 20:35

>>29
サス付?
サス付ならサスが鳴ってる可能性もあるよ。

いずれにしても音の話は難しい。

32 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 20:38

>>29
その音を録音してうｐ。

33 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 20:46

前スレより

927 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/18 17:30
クロスロックＵＳＴディスク使ってるんだけど
パナの空気圧計が使えないっす。
バルブんとこが短いから？　
空気圧計使ってる人どーしてる？

せっかくピスタポンプ買ったのに
キシリウムにノーマルチューブだと
使えないでやんのっ　　チェッ

よろしこ

34 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 20:54

ロングバルブ

35 ：29：03/06/19 20:58

>>31
サスはついてません。
>>32
それは無理です（ｗ

36 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 21:00

どっかにガタが来てるんじゃない？

37 ：29：03/06/19 21:05

>>36
確かにそれはあるかもしれませんね。
駆動系をすべて締めなおすのも一つの方法かなあ。

38 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 21:26

と思ったらシートポストから鳴ってたり。

39 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 21:51

マウンテンの前ギアの調整って大変なんですけど（切替するところにチェーンが当たってしまったりする）・・・

40 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 21:53

>>39
ですけど、なんだよ。

41 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 21:55

皆さんどうやって細かい調整をしているのかなぁと疑問に思いまして。。。

42 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 21:58

>>41
どうやってもなにも、取りつけ位置が正しいのならば、
インデックス調整ボルトとワイヤーテンションボルトを、
ジャストの調整になるまでひたすら少しずついじるしかねぇべ。

ディレーラーの調整は、正直コツより根気だ。

43 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 22:04

>インデックス調整ボルトとワイヤーテンションボルト
それどこですか？
僕はいつも前ギアを切替するところについているネジを回してます。
ただ、前1段の後ろ3段以下の軽いギアにするとどうしても切替する所にチェーンが擦れてしまうのです。

44 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 22:28

自分なりの手法でやる前に本見てみようよ。

45 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 23:03

一日半で空気圧が甘くなるチューブラーってスローパンクですか？
タイヤにはvittoria corsa21-28って書いてあります。

46 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 23:07

>>45
それくらい普通だと思うけど？

47 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 23:12

>>46
うるせぇ、オメーみてぇな素人には聞いてねーんだよ
余計な口挟むな

48 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 23:17

1日半なら実用上問題ないんじゃ？
ラテックスチューブなんか24時間で結構甘くなるし。

49 ：鈴カステラ：03/06/19 23:21

島野式インデックス調整だと歯一枚分ずらすのはなぜ？どんぴしゃ
下から二番目！でいいと思うんだが。

50 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 23:22

>>48
それは不良品じゃない？

51 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 23:23

>>50
ラテックス使ってみれ

52 ：33：03/06/19 23:26

>>34
ＵＳＴですので、備え付けのバルブしか使えません。

53 ：前スレより：03/06/19 23:33

981 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 20:13
一日半で空気圧が甘くなるチューブラーってスローパンクですか？
タイヤにはvittoria corsa21-28って書いてあります。

982 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 23:02
省略

983 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 23:23
>>981 マルチうざい

54 ：9：03/06/19 23:56

>>12
>>14
>>16
ありがとうございました。
シングルスピードで利用するので、変速の心配はありません。
４４～４６TのPCD130のアウター９S用が
なかなか見つからなかったので質問させて頂きました。