【小径車】総合part 10 【折畳車】

856 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 21:31

DAHONのBWのタイヤをシュワルベステルビオに替えました。
かなり走りは軽くなりましたが、ポンプはPANAの楽々ポンプ。

ここでエアゲージは必要でしょうか？
近所の自転車屋のおっちゃんはいっぱいいっぱい入れたらいいと言っとりますが。

857 ：ケルビム ◆ieCHERU.dQ ：03/07/01 21:58

>>856
120PSIの高圧タイヤですね。
常識的には必要じゃないかと。

858 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 22:21

＞856
100PSIくらいになるとかちんかちんでよくわからないよ。
あった方が精神衛生的にもずっとよいと思います

859 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 00:15

同じような経緯で、うちにはＰＡＮＡとゲージ付きフロアポンプがありまつ

860 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 02:12

フロアゲージ付きポンプ＜安売りで￥2000から良いものでも￥5000程度

うちはこれ使ってまふ　TOPEAKジョーブロー　仏/米　160psi　\3,980
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppf011.html
ゲージが上にあって、仏/米差込はダブルヘッド。レバーで固定で使いやすいです。
今なら差込はシングルでレバー固定もののほうがいいかも

861 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 12:00

http://www2.odn.ne.jp/~cdi42610/others/floorpump/pana/bfp-gbg.html
ここにも書いたけど楽々ポンプは高圧タイヤ用にすると寿命が短いと思う。
お金の余裕があるときに、ゲージ付のそこそこ良いポンプを手に入れておく
のが吉かと。

862 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 01:36

キャプテンスタッグとか、どーですか？

863 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 02:15

雄鹿船長は屑、塵、埃、垢のどれかだと思います。

864 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 02:51

ハイ、次いってみよう

865 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 03:03

もれ的には、キャプテン・スカーレットとかキャプテン・ハーロックがｲｲとおも

866 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 04:05

いや、だからネタはもういいって。

867 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 07:57

キャプテンスタッグが出るとネタ扱い。
乗ってる人が可哀想だ。
ここは高い小径車専用スレなのか？

乗ってる人はインプレでも書いてくれよ。

868 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 10:10

キャプテンスタッグ乗りです。

８ヶ月でチェーンが切れました。
折りたたみ部が軋む音がします。
夏越せるか微妙です。
すいません。

869 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 10:18

>>868
ちゃんと手入れしてないんだろ？

870 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 16:11

キャプテンスタックなんか手入れしてられるかっつーの。

871 ：868：03/07/03 16:33

868のキャプテンスタッガーです。
手入れはちゃんとしてます。たまに油さしたり、パンク修理の
ときに自転車屋にひととおり点検してもらったり。

チェーン切れたときは店にゴルァしたんですが、
こんなもんですよ。と言われ妙に納得した自分が悔しいです。

話しは変わりますが、俺の愛車、車種名がSHINEというらしく
車体の真ん中に書いてあります。最初は、新しい自転車生活を
輝かせる素敵な相棒になれよ！とか思ってたんですが、
最近では’氏ね’という隠されたメッセージのように思えてなりません。

872 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 17:00

>>871
禿藁

873 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 21:27

タツミムックの「折りたたみ自転車・スモールバイクを楽しむ」
買った人いるー？　スゲー変態的トレンクルが載ってるぞ（ｗ
でもこの人（H氏）って有名なのかな？　他にも改造車や
マイナー車が沢山のっていて類書のなかでは面白いと思った。

874 ：873：03/07/03 21:32

話題のキャプテンスタックも当たり前のようにのってるよ。

875 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 22:12

>>873
正直なとこ、さすがにアレはやり過ぎだと思いまふ…

876 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 22:34

キャプテンスタッグ、定価は結構するんだね

877 ：856：03/07/03 23:50

エアゲージの856です。

以下のエアゲージ買って、
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/airgage.html
しばらく楽々でがんばろうかと思います。使っている人いる？

潰れたら、その時もうちょっといいのに買い換えます。
近くのホームセンターで900円ぐらいで買ったっけ。

878 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 00:11

それ、なんかメカっぽくて所有欲を満たされる小物ですよねー。
漏れのは赤バージョン。ポンプもパナのケージ付き使ってるけど
狂ってるみたいなんで、一度こいつで確認して補正してる（ｗ

879 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 01:55

>>877
使ってるよ。
おいらは、エアゲージが付いてないポンプだったからそれを買ったんだけど、
ちょっと、面倒くさい。
空気を入れては、ゲージで計って、足りなければまた入れてって感じで、いちいち差し替えるのが面倒。
878氏が言ってるように、高級感があっていいんだけどね。

880 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 03:37

>>879
> 空気を入れては、ゲージで計って、足りなければまた入れて

それは不要ですよ。このゲージは空気抜きのバルブが付いてるので、
ポンプで一度多めに入れたらゲージに付け替え、適正圧力になるまで
空気を抜くだけです。

881 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 07:41

>>873
でもバイクフライデーが載ってない。
カタログ的にパラパラ見るには良いけど、改造好きには物足りないと思う。

882 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 09:08

>>881
カタログとしてもイマイチかな・・・スペックほとんど載ってない
まぁモールトン初心者にはいいかもしれない（サス調整のページね）

883 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 14:17

まあ某二大有名ショップに声かけて
できたような本ですからw