東急田園都市線part59

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1 ：名無し野電車区：
東京メトロ半蔵門線、東武伊勢崎線・日光線に直通する、
渋谷～中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。

前スレ
東急田園都市線part58
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227195749/
2 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 22:21:02 ID:jtt0wPjY0
関連スレッド
東京メトロ半蔵門線【Z-01】

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224406328/l50
東武伊勢崎線･日光線/東京メトロ日比谷線74
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227961884/l50
【東急】はんちょく運用報告 08K【東武】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223566223/l50
東急大井町線総合・田園都市線複々線化 14
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228674835/l50
東急電鉄車両総合スレッド27
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229269331/l50
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド83
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225655599/l50
3 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 22:21:53 ID:jtt0wPjY0
各種情報・資料・ファンサイト
東急公式
ttp://www.tokyu.co.jp/
東急各線運転状況
ttp://www.tokyu.co.jp/untenfram2.html
東京メトロ各線運転状況
ttp://www.tokyometro.jp/unkou/top.shtml
東武各線・特急運転状況
ttp://tra-rep.102club.com/
田園都市線配線略図
ttp://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/TOKYU/DENENTOSHI/FRAME.HTM
気まぐれデジカメ鉄道写真館（半直写真館）
ttp://www36.tok2.com/home2/tyexpress/
Aoba Place（半直全駅取材）
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~fujiaoba/
東急九品仏会館
ttp://tokyu.cool.coocan.jp/
4 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 22:22:26 ID:jtt0wPjY0
過去スレ
part01 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053493555/
part02 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061053001/
part03 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066903960/
part04 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073735085/
part05 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080096394/
part06 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086450825/
part07 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089751388/
part08 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094711929/
part09 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097472278/
part10 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100463889/
part11 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104505429/
part12 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107166287/
part13 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110093012/
part14 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112067944/
part15 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113757721/
part16 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115629552/
part17 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117626194/
part18 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120472232/
part19 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123903594/
part20 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127023159/
5 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 22:23:03 ID:jtt0wPjY0
part21 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129724889/
part22 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131110637/
part23 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132985072/
part24 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135000609/
part25 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137289830/
part26 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139388630/
part27 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141232830/
part28 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142822477/
part29 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145156669/
part30 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147348557/
part31 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149518183/
part32 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151553797/
part33 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152434067/
part34 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153916967/
part35 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154059034/
part36 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161180627/
part37 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164909282/
part38 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168436738/
part39 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169348495/
part40 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171108650/
6 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 22:23:48 ID:jtt0wPjY0
part41 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173382134/
part42 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175872021/
part43 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177654781/
part44 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179498012/
part45 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181391916/
part46 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185212616/
part47 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189856928/
part48 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194999735/
part49 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196768570/
part50 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199124000/
part51 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201188542/
part52 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202972936/
part53 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206174735/
part54 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209651860/
part55 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214483778/
part56 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219725620/
part57 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223824315/
7 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 22:49:45 ID:fYRcbQQt0
>>1
乙！
8 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 06:34:13 ID:KQhUaLuK0
　　　　　　　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　 ＞　　　ゆっくり遅れていってね！！！　　　＜
　　　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ￣
　　　　＿＿＿　 　　　 ／ ￣￣￣　＼　　　＿ ／ ￣￣￣ `ヽ、＿
　　／　　　ノﾉ__ヽ　　/　i‐　i　i -i- i　　ヽ∠ｨ／　　　　　　　　　ﾄ、　ヽ、
　/　／￣　　　 ヽ|　 | i┴‐┴┴┴┴‐| ｜　∨、∨＼/∨,＼　_　|￣￣
　| /　　●　　● {　　Y　●　　　●　　|｜　　(〉 ●　　　●　 '　）|
　|(　　o　ｒ－‐ｧ o〉　〈 o　ｒ－‐ｧ　　 o |/　　　〈 O r―‐ｧ　　O ｒ'/
　 ＼ _＿_|＿ ﾉ ノ　 　＼_ヽ＿ﾉ＿__／　　　　　＼_ヽ＿ﾉ＿__ ／
9 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 08:02:29 ID:HhAEqPCE0
>>8
お前はメンヘル板の田都民か！
そりゃ毎日ぎゅうぎゅうの電車に乗ってりゃ鬱にもなるわな。
10 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 10:14:08 ID:9CGkBGXw0
★渋谷方面、電車のご案内
田園都市線スレッドは、田園都市線複々線の延伸を願い、複々線進行中です

3番線(急行)：東急田園都市線part59
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229692824/
(田都・半蔵スレ分離厨(某長津田在住自称青年実業家(笑))隔離スレ、毎日1人で自演を繰り返して高速進行中)
4番線(各停):東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線 part58
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227187100/
(本スレ、自演がないため安全な速度で運転中、半蔵門線が関連する話題はこちらへどうぞ)

★大井町線の話題は、こちらへどうぞ(スレがdat落ちしましたら、4番線(3番線からは振替輸送を拒否されています)におまわり下さい)
東急大井町線改良・田園都市線複々線化 14
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228674835/
11 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 14:46:40 ID:tPI61Yfe0
１）混雑解消汁！＆そのための妄想
２）デント部落という罵詈雑言
３）もういやだ・・という諦め
４）民度が低くなったという、自分を差し置いての愚痴
５）全て東急が悪いという責任転嫁
６）俺様だけ別格！と思ってることを自覚していない精神障害
７）溝の口を「どぶのくち」と言う川崎差別
８）東武を必要以上に蔑む似非エリート意識
９）関西人に侵食された崖崩れ崩壊寸前都市＝多摩田園都市
１０）子供に私立に通わせてラッシュをさらに悪化させる「自分だけよければ路線」

以上、田園都市線沿線にお住まいの魑魅魍魎
12 ：☆大倉山在住ﾏﾀﾞﾑ!?＊ﾙﾙ＊☆ ◆Doku.2xkkE ：2008/12/20(土) 14:50:09 ID:PObG2iEmO
住むなら大倉山よ
13 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 14:53:40 ID:ErLhr9VMO
お前ら喜べ!
今年度で中間の邪魔だった乗務員室があった汚物30000系が運行終了するみたいだぞ
14 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/12/20(土) 15:01:26 ID:rX6CAYzC0 BE:383687827-PLT(24100)
30000系の無いデントに意味はあるのでしょうか？
15 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 19:47:20 ID:Htpi788I0
窒息殺人電車50050の方が怖くね？
東上の50070の最新型みたいな開閉可能窓に早くして欲しいわ
16 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 20:43:12 ID:Nso+05D/0
美しい時代へ───東急グループ＾＾
17 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 21:44:39 ID:k2pFgyqyO
ﾃﾞﾝﾄには爆音汚物8500がお似合い
18 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 21:55:30 ID:2NbHkB0BO
久しぶりに08系運用の急行に乗車中。
最近5000系ばっかりだったからなんか新鮮。
19 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 22:15:32 ID:EHd4bpRz0
>>13
あと１０日で東武車はすべて５００００に統一されるの？
ちなみにその情報はどこから？
20 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 22:57:57 ID:kGt88O+70
今度の50050は普通の2枚窓の香具師だYO!
21 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 00:14:53 ID:438tsHZz0
東上ナイラー用50090は常識的な窓なんだけどなー
http://image.blog.livedoor.jp/oer_3255/imgs/a/f/af4887b7.JPG
22 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 00:59:28 ID:eF5xjrTr0
>>14それなんてA(ｒｙ
23 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 01:12:04 ID:3fHVElOu0
30000より2000が大事だ
8500もなかなか愛おしい
24 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 02:16:12 ID:wBmHBkQb0
>>10は過去にこれだけ重複させといてまだ懲りてないの？

東急田園都市線・大井町線part34
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153916009/
東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線part45
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181385184/
東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線　Z-53
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206167178/
東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線　Z-54
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216206412/

そんなに構って欲しいならVIPかν速でやれば？
無理して自演しなくても君の望み通り大量のレスがもらえると思うよ。
25 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 03:07:37 ID:rKakpkxC0
30000は直通運用から無くならない。それどころか、地上運用車から1編成引き戻されて逆に増える。
26 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 14:04:54 ID:SOLyn9o9O
695:名無し野電車区 2008/12/20(土) 10:07:26 ID:c19Ok+mx0[sage]
東洋経済のオール投資とういう雑誌で東武と東急の経営統合の
話がでてた。なんでも東急のほうが乗り気だとか。なんでも
営業キロ数が少ないため将来の成長性に危機感をつのらせてるらしい
27 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 14:09:22 ID:B7Akx3Cs0
美しい経営統合へ？
28 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 16:51:09 ID:nHmTIvcS0
東武はイメージアップで東急はイメージダウンだな。・・・統合したら。
29 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 17:02:51 ID:8Iu4CFQCO
東急は総合職で東武は専門職のイメージがある。
30 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 17:15:23 ID:438tsHZz0
東急電鉄総合職→東急レク・エージェンシー出向→他業界へ
みたいな出世パターンが有るからね。
財閥系には勝てないがやっぱり関連企業が多いし、
鉄道会社の社員という意識はそんなに高くないかもしれない。
31 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 20:09:39 ID:Ap/rbVvTO
経営統合つっても阪急阪神ホールディングスみたいな感じだろ？

別に乗り継ぎ運賃が割り引かれたりとか、東武お得意の複々線化を田都で実現してくれたりとか
俺らにとって実利となる部分にはさほど(というか殆ど)影響しないのがオチか。
32 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 20:16:13 ID:J40jr/VJ0
>>31
東横スレから

720 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/12/20(土) 15:08:20 ID:OawDieXX0
>>719
ホールディングスが何にでも口出しするなんてどんな業種の会社でもやってる事。

ここまで詳しく書かないと鉄ヲタにはわかんないの？


だってさ
見えるところでもなんかあるんじゃないのｗ
33 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 20:57:32 ID:WtuxuWAEO
>>31
とりあえず複々線と定員着席は欲しい
34 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/12/21(日) 21:11:06 ID:CdbpLK8n0
小田急と東急の経営統合の話はどうなったんだよ
35 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 23:05:47 ID:MJAxFk1RO
現代版大東急、いや大東武？
36 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 23:19:05 ID:sSiOFTDhO
東急の鉄道事業を小田急に、軌道事業を京王に分割譲渡か？
ミニ株主としては大賛成。
37 ：☆大倉山在住ﾏﾀﾞﾑ!?＊ﾙﾙ＊☆ ◆Doku.2xkkE ：2008/12/21(日) 23:23:43 ID:mz4Ds7t1O
つhttp://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1229849833/
38 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 23:42:48 ID:a7WmUvgiO
本当に渋谷駅どうにかならんの？
副都心線用の乗り換え階段ができてから余計狭くなったし、
今乗務員詰所？の工事やってるからさらに狭い。

銀座線でも新橋とか日本橋とかホーム増やしたんだし。
39 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 01:05:15 ID:bJbDaDtS0
渋谷の改良が無理でも、せめて線路側の拡幅工事とかできないのかねぇ。
40 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 03:27:01 ID:VT5xtbxxO
渋谷は純減を待つしかない。

でもあの副都心線ホームに4年後東横線が来ると
渋谷の地下には更に人がごった返しちゃうんだろうなー。
表参道を酷くしたような感じで。
41 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 04:03:41 ID:7xcB5hTa0
ターミナル駅の乗り換え用連絡通路が階段が１つとエスカレーター上り下り１台づつ（＋エレベーター）と言うのは
どう考えてもおかしいな
東急大井町改札→JR大井町ホームの階段みたいな超混雑にならなければ良いが
42 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 07:26:17 ID:1hu7PJf7O
>>38
ああ、あれはそんな工事だったのか

てっきりまたエレベーターでも増設するのかと思った
43 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 07:45:21 ID:5Uly092rI
>>40
現東横店閉店後、拡幅工事じゃね？
つまり新店が開店する2012年までこのままだろう。
44 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 08:46:42 ID:1hu7PJf7O
半蔵門線内永田町で転落事故で遅延だとか
45 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 08:48:11 ID:piVqMnSCO
梶ケ谷の踏み台みたいなやつ 出庫待ちの大井町線の車掌が乗る台だったな
46 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 10:55:21 ID:S//eAQqvO
>>44
前の電車がつかえてるって理由で半線内で列車間隔の調整中。
朝ならまだしもこの時間帯になってケツ舐めとか本当勘弁してくれ…
47 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 12:08:35 ID:AuhPwqON0
>>41
大井町駅で京浜東北線に乗るために
４本くらい見送るって話が本当だったのか…
しかも戸越公園乗車だから物理的に大井町線の
先頭に乗れないおまけ付き。
48 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 15:25:41 ID:DUBrHyRj0
ごらんの有様だよ！！東急田園都市線
49 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 17:56:51 ID:YCWAUqJ8O
準急の梶が谷待避が本当に廃止になったら、通勤経路を大井町線・京浜東北線経由でもいいかなと思ってが、
大井町駅で京浜東北線に乗るのにそこまで手間取るなら、通勤きついね。

横浜市内からなら横浜線で東神奈川または横浜まででるか、ブルーラインで横浜にでるか、
はたまた新横浜から新幹線かという選択肢しかないのか。

景気良ければ転職して通勤経路変えるんだが、このご時世ではね。
50 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 20:38:37 ID:+eiiGCmR0
溝の口と梶ヶ谷連続で交互発着and2本停められなくなったのは痛いな。
51 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 21:21:54 ID:1hu7PJf7O
鷺沼まで準急化の足跡がそこまで…
52 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 22:05:13 ID:S//eAQqvO
メトロ車がK運用に入ってるんだけど
この時間帯何かあった？
53 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 22:39:26 ID:/ljLSzeH0
京浜東北で行けるとこなら三田線でも大体行けると思うけど
なんでもJR使えばいいと思ってる奴が多すぎる　
田町＝三田　浜松町＝大門　新橋＝内幸町　有楽町＝日比谷　東京＝大手町　
神田＝小川町　秋葉原＝岩本町　御徒町＝上野御徒町＝上野
54 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 22:43:33 ID:bJbDaDtS0
感覚的に地上のほうがわかりやすいし、JR使うのが普通になってるからな。
都営は地味すぎて存在を認識していない人も多いよ。
55 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 23:02:52 ID:IzdDO/1wO
>>53-54
お上りさんじゃあるまいし、通勤客なら自分の会社と最寄と周辺の駅の位置関係ぐらい、普通は把握しているだろｗ
56 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 23:44:21 ID:thm5ahsL0
都営地下鉄ばかり毎日乗ってると、東京に住んでる気がしなくなってくる。
なんかパラレルワールドにいるような感じ。
57 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 23:47:40 ID:l7FNLQk20
>>44
半蔵門で転落って言ってたぞ
その直前には梶ヶ谷と駒沢大学で急病人で既に遅延が出てたのに。
ほんと冗談が利いてる路線だわ。
58 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 23:59:18 ID:m5AlnKEN0
>>54
だよな。「取り敢えずJR乗っとけば間違いないし安い」のが一般人の認識でさ。
長距離では東西線みたいにメトロの方が安くなる事もあるけど。
59 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 00:19:09 ID:Lq6gLfH3O
>>54
第一さぁ、都営高いし
利用するなら都営一本で行かないとキツイだろ
60 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 00:28:59 ID:vIHvYpOEO
都営がいかに空いてて
遅延がないか君らは知らないな
しかも都心のいいとこかなり押さえてる
都営しか使いません
61 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 00:31:00 ID:IZKDy/ZW0
東京まで通ってますが渋谷から山手線で通ってます。
半蔵門線で大手町まで行くより速いです。
62 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 01:16:20 ID:Uo2VziZU0
>>56
ものすごくよくわかる。
普段メトロしか使わない人間なんだけど、このまえ数年ぶりに三田線に乗って
どこか別の都市にいる気分になったよ。ホームドアが開くときのホワンホワンって音とか
「みた、みた」の怖い放送とかなｗサインも新しいのはメトロより数段かっこいいけど
旧式のが結構残っていたり。
使うと便利なのはよくわかるけど、実際定期はJRでもっていたいなぁ。
63 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 02:54:27 ID:Lq6gLfH3O
>>60
渋谷通ってない時点で不便なんですけどね…
64 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 06:00:31 ID:xYdZpQYX0
妄想鉄道の定番として渋谷－<六本木通り>-溜池-<外堀通り>-新橋という都バス01系統区間の地下鉄だな
65 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 09:09:33 ID:P0aLrx3y0
>>63
都営の回数券とメトロの回数券と
渋谷または目黒から君の家の最寄り駅までの
東急回数券をもって快刀乱麻のごとく。

>>64
ほんっと日比谷線の六本木駅は邪魔だよな。
もともとの計画の麻布十番を通って欲しかった。
66 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 09:24:44 ID:mwUa8Ei4O
都営に乗らないのはやっぱ地下鉄の閉塞感が嫌だと言う人もいるんじゃないか？
防災面の事も考えて
67 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 09:27:55 ID:IZKDy/ZW0
単純に不便だから乗らないだけです。便利なら乗ります。
68 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 10:23:39 ID:d1sSEoNEI
>>65
六本木は邪魔じゃないけど。
六本木から六本木通り下を素直に進んで渋谷に
繋げれば良かったな。
六本木～中目黒は支線か、なくても良かった。
69 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 10:25:33 ID:qlpxCVPkO
>>66
それもあるけど、前出の通り地上の方がどこにいるか視覚的にわかりやすいってのもある

まず出発点の駅舎、そして途中駅や駅間、目的地と周囲の景色含めて記号化できる要素が多い
地下だとその要素があまりないからな
70 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 10:36:40 ID:d1sSEoNEI
>>53
まず岩本町から電気街まで歩く奴はバカ
71 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 10:54:23 ID:X0EVQxw60
東急の車両はドアが開く速度が遅すぎる。
メトロはラッシュ対策でドアの開く速度を速くしている。
雑誌に書いてあった。
東急も見習うべき。
降りるときにイライラするし、後ろの客から押されて危ない。



72 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 10:59:38 ID:iwXtWxn3O
渋谷とか池袋とかいう低俗な街は通らなくて良い
73 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 11:39:22 ID:g313G+S+O
>>70
小川町の方が近いか？
74 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 11:51:31 ID:IZKDy/ZW0
表参道から銀座線で末広町行った方が近い
都営なんて使えません
75 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 12:03:45 ID:Lq6gLfH3O
>>72
低俗とか単にお前が嫌いなだけだろ
バカじゃないのかお前は
76 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 12:45:49 ID:mwUa8Ei4O
やっぱ都営は高い。それに尽きるな。
77 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 13:30:58 ID:aSYegReP0
美しい時代へ───東急グループ
78 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 14:10:37 ID:Zt/ZzJD9O
電気街北→末広町・御徒町
電気街南西→淡路町・小川町
電気街西→御茶ノ水・新御茶ノ水
電気街南東→岩本町
79 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 15:16:08 ID:vw08sJt00
目黒から三田線で神保町の書泉に行って（芳賀書店でも可）、
半蔵門線で帰ると、きっぷなら渋谷までの運賃が300円で済むんだよな。
（通常だと450円）
都営・メトロ連絡きっぷは重宝してる。
80 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 15:30:22 ID:tHZUs6dDO
急行☆大倉山在住ﾏﾀﾞﾑ!?＊ﾙﾙ＊☆ ◆cDHwwwva1A排除号

停車駅：池袋･川越･川越市･坂戸･東松山･森林公園･小川町･寄居・熊谷･籠原･高崎･高タカ(高タカでマダム解体)
81 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 16:50:24 ID:1i5HVa4w0
>>53
>三田線でも大体行けると思うけど
さらに乗換る駅も含んじゃってるしｗ
82 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 18:19:22 ID:DmA36InM0
>>79
芳賀書店って、どんな本屋さんですか？
83 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 18:31:55 ID:6RCXd03c0
>>79
それ、なんて俺？ｗ

パスモで30分以内ってのも、よくやる
84 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 18:55:34 ID:qu1g3paa0
>>82
アイドルカレンダーや写真集をどんな新品でも１割引で
売っている本屋だよ。
なぜか図書券が使えなくて、18歳未満お断りだけどなｗ
85 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 21:02:03 ID:Uo2VziZU0
今回のたばこ事件をきっかけに合併してくれｗ
86 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 21:08:00 ID:P0aLrx3y0
>>70
目黒線を利用して行きは南北線･銀座線で末広町
とことこ歩いて、帰りは岩本町・神保町経由で三田線で帰ってくる。
その逆も可。

なんていうか、休みの日のＪＲは混んでるんだよね・・・
87 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 21:58:17 ID:nAx/qX290
休日の三田線の空きっぷりは怖い
88 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:04:06 ID:xYdZpQYX0
巣鴨から高島平の方は結構混んでるんだけど山手線内はえらく空いてるな
89 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:04:56 ID:mwUa8Ei4O
浅草線にしろ定期的に都営ネタが上がるな
90 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:07:24 ID:O+/m8Y1k0
それ以前に半蔵門線が休日異様な空きっぷりで、激混みデントの増発にメトロの同意が得られなくなってるけどな。
91 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:22:07 ID:IZKDy/ZW0
渋谷でほとんど降りるからな。
92 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:48:50 ID:DZR9zfBc0
>>71
http://jp.youtube.com/watch?v=KXtofm5rYVs
93 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 23:39:04 ID:Rm46vLVQ0
芝の会社に出向いていたときは、
自宅最寄のデントの駅から二子玉川、大岡山経由で、
三田線の御成門に出るが最速だった。

三田線は神谷町（新橋）、日比谷（有楽町）を通っているから、
そっち方面の通勤なら、そこそこ便利だろうと思う。
94 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 01:44:22 ID:PKbV/S0v0
>17
はげどう
田園都市線の顔です
でんとであの音聞くとホームタウンへ帰ってきたと安心するわ
95 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 02:16:41 ID:BkJb1tyQ0
長野電鉄長野駅の地下ホームで8500に遭遇した時は、
中央林間かどっかにワープしたかと思ったわ
96 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 07:15:08 ID:NflpJ8uWO
そういや5000系の新造って今止まってるのか？
97 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 15:11:49 ID:okwzgzZxO
>>96
税金対策です
98 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 20:01:03 ID:I+yU6mVu0
>>90
土曜日23時台の半蔵門線は悲惨。
九段下で座席が埋まっちゃうことあり。
永田町で確実に座席争奪戦勃発。
99 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 21:36:03 ID:Kst+o+ZL0
>>98
冗談だろ？
いまだかつてそんなの見たことないんだが・・・
100 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 21:37:59 ID:BFl0L+i90
100
101 ：チラシの裏を崇拝するもの：2008/12/24(水) 21:57:24 ID:dxA0M8l00
今日、人生で初めてちゅーしたのです
正直、逢っていきなりだったので今でもよくわかりませんが何故か残っている勘定とすれば面倒くさい
102 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 22:17:14 ID:UYjRUYtCO
カップル多すぎワロタ
103 ：チラシの裏を崇拝するもの：2008/12/24(水) 22:29:46 ID:dxA0M8l00
たまプラーザ駅、素敵、すばらしい
私は今日友人と１５０円小周りをやった後ブックオフあざみ野へ行こうと思い、入るところで
私の小学校時代の友人と会ったのです
その子はかわいいんですが私は少年時代好きな女の子は３人ぐらい居たので
104 ：チラシの裏を崇拝するもの：2008/12/24(水) 22:43:41 ID:dxA0M8l00
というかクラスは一年と６年しか同じのことが無いのでどうでもいいのですが
とにかくブックオフのあそこで嘘みたい・・とかつぶやいてるのでまぁ～早く毛呂路軍曹を立ち読みでもしたかった私は
ああ、久しぶりじゃん～～厨だっけとか言ったらなんかそうだＹＯ～～～～～～～とか言うんで
105 ：チラシの裏を崇拝するもの：2008/12/24(水) 22:47:48 ID:dxA0M8l00
私はああオレ立ち読みだけど~~~~~～～～は？？？？？？？？？？？？と聞いたら
うん私もそうて黄な粉とをその後いろいろあっていうのめんどうなのですが山内図書館に行くのですが
人がその日は少なくまぁ～私も厨2なのでいろいろ下心もあったのですが
106 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 23:57:28 ID:XutA49UF0
>>90
メトロも5分間隔は頑張ってる方だと思うよ
だってあの千代田線だって6分間隔だぜ？
107 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 23:58:05 ID:XutA49UF0
書いてから気付いたが「だって」が2回はおかしいな
108 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 03:23:54 ID:SMCV8XHp0
>102
日本の文化では、残念ながら
クリスマス＝セックス感謝デーです

外国では、家族そろってホームパーティ。
キリスト生誕を祝い、感謝します
109 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/12/25(木) 03:53:14 ID:KqeyPSB00 BE:411093735-PLT(24100)
信号待ちしてたら隣のギャルが「27日は渋谷の緑の電車で待ち合わせね」って言ってて少し嬉しかった。　





でもそのすぐ後に「ちがう　山手線じゃなくてハチ公の・・・」って言ってて寂しくなった
110 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 08:07:13 ID:Bn3owFD8O
>>108
バレンタイン、
十月十日(とつきとうか)で、
クリスマス。


111 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 12:07:47 ID:L+LheX1K0
>>99
先週の土曜日、ラス前の急行先頭車両でのお話。
各停なら少しはマシかも。
ただ、続行の無待避各停は13分後だから、同じ状態かも。

その日は、平日のクリスマスイブは無理なので、繰上げましたｗ
（お店とかイルミネーションとか空いててよかった）
112 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 12:56:53 ID:DMYjd1Jo0
■売れ残り■割引クリスマスケーキ情報■半額■ 7
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/candy/1230117183/l50
461 ：無銘菓さん：2008/12/25(木) 12:53:16 ID:???
【日時】 12月25日11時42分
【場所】 セブンイレブン川崎神木本町1丁目
【値段・個数】 1
【残り個数】 ポケモン2コ・プチフレーズ2コ・ロングロングチョコロール2コ
113 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 13:53:56 ID:vUJtW3pJ0
>>106
田都は私鉄としては日中５分間隔は少なすぎるが日中は十分
半蔵門は混んでるのは全線でたった渋谷～永田町の区間だけ　
渋谷折り返しが無理なら半蔵門折り返しを作るしかない
114 ：チラシの裏を崇拝するもの：2008/12/25(木) 17:19:09 ID:PhiuyMen0
半蔵門折り返しが減った問い公庫とは、半蔵門より先の需要が多いということなのです。
特に、東部超ｋ通。
115 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 21:01:20 ID:qresnf91O
>>109
何で？青ガエルが待ち合わせスポットとして定着したのは喜ばしい事じゃん。
最初カットボディにされてハチ公前に置かれるって聞いた時は
「あっ、5001号もボッコボコのボロッボロにされるんかな…」なんて心配したもんだが。
116 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 22:02:57 ID:WUk2Vq3X0
あんな目立つ場所じゃ渋谷名物スプレー攻撃も避けやすいな
117 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 22:40:32 ID:pTvu9yVR0
そういやあれの移設が決まった時のニューススレで肯定的なのは俺含め数人だったな
東急車輌にいるとき見たけど端っこで雨ざらしになって人目にも触れなかったから
外に出てくるのは大歓迎だったよ
118 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 22:45:39 ID:gE7pLcN/0
豚切った事はどう思ってんの？
119 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 23:02:29 ID:ZtD2A0hqO
ああいう展示用の車両ってなんで屋根とかつけてやらんの？

腐蝕すんだろ？雨ざらしだと
120 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 23:09:35 ID:MccEBCAAO
>>116
NHKは平井さん、日テレはOha4、T豚Sは森田さんの時の
お天気カメラが結構な確率で抜いてくれるしなw
121 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 23:10:19 ID:pTvu9yVR0
>>118
ある程度はしょうがない、あんな一等地に置くんだし
展示されていつも見れることが嬉しかった
俺30ちょいだけど5000系の現役時代知らないし（知ってるのは5200系から）
122 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 23:15:00 ID:qresnf91O
>>119
再塗装する時の塗料に腐食防止用の何か混ぜてるんじゃないの？
渋谷駅前に置いてから2年くらい経つけどそんな劣化したとは思わないな。
123 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 23:35:07 ID:HIWO8+r80
色合いがちがうのは落書きされたとき剥がしやすくなってるからじゃなかったかな
厚ぼったいから錆びる心配はなさそうだな
124 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 23:45:54 ID:06GqOdRQO
>>115 >>117
でも渋谷に来て俺も正解だったと思うよ
明日の神話も来ちゃったしね
何だかんだ言って求心力のある街なんだよ
125 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 23:53:46 ID:HIWO8+r80
なんか鉄系の板だと汚い街とかいって叩かれまくってるけど、ぶっちゃけ服とか買いに行くにはかなり便利だし
終電まで遊べるしで良いことずくめだと思うんだけどな…246沿いに出来た薬局メチャメチャ安いし。
126 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 00:01:16 ID:WUk2Vq3X0
人メチャクチャ多いのに道狭すぎ。
昭和初期まで都下だけあって道路インフラが悪すぎ。
127 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 00:05:41 ID:gE7pLcN/0
今も都下

とか 【都下】
(1)みやこの中。都市の中。
「―の浮華を学び/文明論之概略（諭吉）」
(2)東京都の管轄する地域。
「―全域」
(3)東京都内で、二三区を除く市町村。
「―西多摩郡」
128 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/12/26(金) 00:06:23 ID:7+lDED9w0 BE:1973246898-PLT(24100)
渋谷の夜はすごいよな　空見ると明るいｗｗ
129 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 00:10:51 ID:t5DqnPlx0
>>128
対してあかね台はｗ
130 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 00:20:38 ID:NCK84rvI0
渋谷って雰囲気が田舎の地方都市って感じなんだよな。
人は無駄に多いけど。
なんか垢ぬけてなくてダサい。
131 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 00:23:25 ID:DE4n3bvS0
http://www.takarakujinet.co.jp/loto6/index3.html
132 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/12/26(金) 01:20:07 ID:d2Yr1Rzx0 BE:493312829-PLT(24100)
>>129
俺はギリ奈良地区だからセーフｗｗｗ
133 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 02:08:48 ID:dBnt6u+MO
>>125
俺いつも4番出口前のOSドラッグで買ってるんだけど
もしかしてそこより安いの？＞246沿いに出来た薬局
134 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 02:09:57 ID:t5DqnPlx0
>>130
東横開通した当初とかほんと郊外だったし当然ちゃ当然だよ。
東急百貨店以外何もなかったんじゃないか。
135 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 03:28:42 ID:af1ursB10
つーか地方都市が渋谷化している
136 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 08:23:19 ID:lElfiJFV0
>>135
町田が西の渋谷、
柏が東の渋谷と
一部で呼ばれてるね。
137 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 09:08:48 ID:61S70hg8I
>>127
どの意味で使われてるのか瞬時に理解したら？
138 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 09:29:38 ID:uWJmBqVCO
とかなんとか言っちゃったりしちゃったりして～！


ｂｙ 太一郎
139 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 10:39:51 ID:dovp3KvJO
この季節になると二子玉川のホームから遠くまで見渡せるのが良いね。
雪化粧した丹沢山系や富士が見られる。
140 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 12:29:50 ID:0KBsAUZf0
新二子橋(とプラウド)のせいで台無しになったよ、ホームからの富士山は。
141 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 18:39:18 ID:XyN4fLZXO
毎日見てるから何も感じない…

プラウドといえばあれが建ったせいで雨の日のホームは大変な事になったね
142 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 19:39:39 ID:Ck8P04x90
>>137
言い訳、乙。
意味を知らなかったくせに。
143 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 19:51:38 ID:+eawVEWV0
前もこのスレで都下の意味について長々と議論していたことがあったけど、同じおまえらか？
いま「都下」て言ったら一般には「都内で23区外」を指すわけだが
144 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 20:25:53 ID:Ck8P04x90
脳内『一般』乙
145 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 20:28:54 ID:5RK4SjNW0
主婦　佐藤安子　（岐阜県　59歳)


　3月下旬、2泊3日の東京巡りをして、たくさんの楽しい思い出を胸に、東京発「ひかり」に飛び乗りました。
　空席が多かったので荷物を右の座席に置いて腰を下ろしました。
　
　その時、車掌さんがけんさつに来ました。
　私の切符を見て、4千円余りを支払って下さいとの事でした。

　グリーン車でした。

　財布の中は2千円少々しか入っていませんでした。
　
　自由席を3両歩きましたが、全部満席。
　疲れが出て、それ以上空席を探す気になれません。

　出入り口のドア近くにバッグを置いて腰掛け、足は対面の壁にくっつけて疲れを癒しながら考えました。
　
　切符は、金券ショップの格安店3点を回って買った9300円のものです。
　車掌さんは横を通っても声をかけるでもなく、むなしい1時間50分でした。

　180円の切符を買っても「ありがとうございます」という言葉をかけてくれる私鉄の駅員さんがいるかと思えば、ＪＲは1万円近い切符でも空席の案内もありません。

　二度とＪＲ新幹線は利用したくありません。
　サービスは三流です。
146 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 20:42:27 ID:t5DqnPlx0
ところで、川下側のスカイハイツ？の屋上についてるレーダーみたいなのはなんなの？
高津のほうにある奴にも付いてるけど、一斉に動いて結構不気味。

いま東急が建ててるマンション、売り切ること出来るのかなぁ…
さりげなくイルミネーションつけてあるね。
あと、上野毛～二子玉川の夜景は廃墟厨にはそそるものがある。
147 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/12/26(金) 22:21:48 ID:d2Yr1Rzx0 BE:383687827-PLT(24100)
前にも似たような質問みたな　
148 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 22:41:37 ID:Fvs++foK0
歴史は繰り返す　or デジャビュー
149 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 22:44:38 ID:t5DqnPlx0
>>147
結局解決しなかったはず
150 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 23:35:25 ID:fe8vxUfmO
下りの混雑ワロス
151 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 23:39:28 ID:am1Srp9Q0
>>136
町田は行ったことあるけど柏はない
柏ってそんな栄えてんの？
152 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 23:49:18 ID:cLYb9YXmO
>>146
あれって風速計だと思ったけど違うの？
153 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 23:49:51 ID:cLYb9YXmO
>>146
あれって風速計だと思ったけど違うの？
154 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 00:35:06 ID:LLDpjrff0
>>151
町田や柏が渋谷になぞられるのはバブル時期から低年齢層のDQNが
はしゃいでいるところからだろう。当然のことながら街の規模は全く違う。

ただ、柏駅はペデストリアンデッキを日本で初めて設置されたことで分かるように
昔から物凄く立派な駅だよ。
155 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 00:37:24 ID:xw1YCx4B0
美しい時代へ───東急グループ
156 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/12/27(土) 00:47:57 ID:waJfPA8g0 BE:657749838-PLT(24100)
また遅延してるね
157 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 01:29:58 ID:u2cqPU330
>141
地上ホームで玉川高島屋ない頃に、瀬田へ上がる玉電沿いの坂から眺める富士山はよかった。
昔からの名所だったというほどで、崖っぷちの絶景。
大井町線と多摩川線砧線の駅はまさに東京の端っこまでやって来ましたという雰囲気だった。
158 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 01:31:31 ID:u2cqPU330
×多摩川線 ○玉川線
159 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 03:00:02 ID:3gJvH/KiO
なんか
二時過ぎと今さっきに、2000か頭部3ﾏｿのどっちかと思われる走行音が聞こえてきたんだが

ちなみに場所は青葉区内の線路沿いの自宅より
160 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 03:11:14 ID:4QlmOpoI0
>>159
これか？

745 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/12/27(土) 02:17:09 ID:1jM8Ft/Z0
こんな時間ではありますが、只今40K試運転表示で2002Fが鷺沼駅を
渋谷方向へ向って通過していきました。
大晦日の延長運転のシュミレーション？
161 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/12/27(土) 03:23:19 ID:waJfPA8g0 BE:1753997388-PLT(24100)
線路沿いって一度は住んでみたい
162 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 04:15:06 ID:fDx0emfWO
同意
でもうるさいんだろうな
163 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 09:45:59 ID:ODoVnBfl0
シュミレーション


164 ：141：2008/12/27(土) 10:02:21 ID:nIxInFtpO
>>157

確かに行善寺辺りは本当に絶景だよね

富士山はあの辺りならどこでも見れるしね

玉川高島屋がまだ無くて玉電かぁ…まだ俺生まれてないし…御年配の方なんだなぁ…


165 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 10:07:28 ID:sRIm7Xbi0
>>145
コピペあるいはマルチタイプにマジレスもなんだが、ゆとりもいいところだな。ソースはどこだ？
166 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 10:14:11 ID:cKh0HgPi0
町田も柏も田園都市線の沿線にはない規模の街だな。
溝の口なんて足元にも及ばない。
167 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 10:35:26 ID:3MQYwIw20
>>159-160
そういえば、溝の口の改札付近に夜間試運転の貼り紙があったな。
記憶では1月にもやるみたいなことが書かれていたような気がするのだが……。
168 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 10:40:30 ID:JNaOsPyMO
>>162
すぐ慣れるよ


東横だけど5050が増えたおかげでだいぶ静かになった。
169 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 10:46:37 ID:LFycatz9O
>>166
そうなんだよな。
小田急線には町田の他にも厚木とか大野とか、比較的規模の大きい街が並んでるけど
田園都市線には言っても溝の口ぐらいしかないし、その規模も上の3つにすら及ばない。

どこかに立ち寄るわけでもなく、本当に自宅の最寄り駅と都心を往復するためだけの路線だから
なーんかつまらない感じがするんだよ…
170 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 11:04:32 ID:Q3n10wyb0
この駅は東横で言うとどれに相当するんだろう…と思って並べていくと、菊名=長津田の次が続かないｗ
都市間連絡線ではないのにこれだけ輸送量があるってのもおかしな話だよな。
この先に観光地があるわけでもないし、本当に通勤輸送のみ。
171 ：チラシの裏を崇拝するもの：2008/12/27(土) 11:07:49 ID:J8o0g/7H0
166
町田は自動改札の多さとゲーセンの多さとヨドバがある事から圧倒的に大都会なのです。
あと、吉野家も2個あったと思うのです。
172 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 11:07:55 ID:ODoVnBfl0
自治体単位で考えるとわかりやすい。

溝口は市の中心ではないけど、町田や厚木は市の中心（柏も）。
その割に溝口は頑張ってる。ただし河川不法占拠が質を落し過ぎてる。

町田はＪＲ駅移転、駅名改称の頃に急速に発展した。
厚木や大野はたいしたことはない。
173 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 11:45:00 ID:sRIm7Xbi0
小田急沿線住民だが郊外区間では町田がダントツ。
大野・海老名・本厚木もすごいけれど、集客は近隣２～３駅せいぜい４、５駅という感覚。
町田は新百合～小田原・大和方面までカバーしている（浜線だと橋本～中山あたりがメイン）。
夕方のあさぎりでは、御殿場沿線に帰る買い物客を見かけることすらある。
ただ新百合以東だと新宿・渋谷、そして藤沢寄りになるほど藤沢や横浜も多くなってくる。
青葉台と南町田からならバス１本で来れるかと思う。
174 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 11:57:42 ID:S8CF0Z+D0
>>142
126が（3）の意味で都下を使ってることを理解できない知恵遅れ乙

175 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 12:01:03 ID:ODoVnBfl0
ID:S8CF0Z+D0
言い訳、乙。
(2)の意味を知らなかったくせに。
176 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 12:06:29 ID:gABHuyzI0
中央林間ユーザーだけど、
小田急線沿線では町田がずば抜けてるな。
相模大野は町田に対抗して大敗北の町。
リムジンバス乗るときしか行かない。
だから小田急で出かける回数は町田を境に
大きく変わる。
デントだと少なくとも渋谷まで行く。
ちなみに、横浜には５年に一度行くか行かないか。
177 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 12:09:01 ID:S8CF0Z+D0
>>143
またあの時の県民だな。
県下には県内の意味しかないから
都下にも都内の意味しかないと思ったんだよ。
178 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 12:11:34 ID:S8CF0Z+D0
>>175
(2)の意味も知ってるけどまともな日本人なら>>126の都下を(2)の意味で捉えないね。
179 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 13:08:38 ID:WPYFo4Aq0
会社とかだと三多摩地域を都下って表記で普通に使ってるんだけどな
社会に出てない人間が言葉の使われ方とか話さない方がいい
180 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 13:32:53 ID:uoi4NPoKO
昔､青梅市内で道に迷って地元の人に
『すみませーん､東京に帰りたいんですけど…』
と尋ねてしまい､とても嫌な顔をされた思い出がある､大岡山居住の俺が来ましたよ(･o･)/
181 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 13:38:57 ID:S8CF0Z+D0
>>179
社会人だけじゃなく都内の小学生も都内と都下を使い分けてるよ。
俺も都下は(3)の意味でしか使ってこなかったから。
182 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 13:53:04 ID:ODoVnBfl0
ID:S8CF0Z+D0
後出し乙。
両方の意味を知ってるなら注意深く書き込みするはず。
いつまでも言い訳していると見苦しいぞ。
183 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 14:17:54 ID:SJo/eqh40
>>180
wwww
そのくせ、町田の人は都心方面へ買い物に行くことを「東京に行く」って言うけどな
184 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 14:21:42 ID:S8CF0Z+DI
>>182
だから(2)も知ってるって言ったよ。
日本語には複数意味を持つ言葉がたくさん存在するんだよ。
お前みたいな池沼がここに来なければいいんじゃね？
185 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 14:55:27 ID:plepFjQH0
>>183
いわない
186 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 15:04:24 ID:gABHuyzI0
>>183
俺も言わない。
新宿・渋谷等具体的な地名で呼ぶ。
「東京に行く」といえば、東京駅周辺のみを指す。
逆に、関内だろうがみなとみらいであろうが、
デント、相鉄、横浜線沿線以外は全部横浜と呼ぶ。
187 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 15:41:35 ID:KAtiUKDxO
>>170
ぶっちゃけ通勤輸送じゃなくて貨物(ry
188 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 16:27:17 ID:d268HdvM0
おらぁ、東京さ行くだぁ
189 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 16:38:00 ID:g7AlNcJY0
追いかけてぇ、ヨコハマ～
190 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 17:15:10 ID:ODoVnBfl0
>>184
>だから(2)も知ってるって言ったよ。

126 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 00:01:16 ID:WUk2Vq3X0
人メチャクチャ多いのに道狭すぎ。
昭和初期まで都下だけあって道路インフラが悪すぎ。

どこに？


>日本語には複数意味を持つ言葉がたくさん存在するんだよ。
そっくりお返しするよ。
>両方の意味を知ってるなら注意深く書き込みするはず。
これが先にあるんだからこれも後出し。

いつまでも言い訳していると見苦しいぞ。

ひょっとしてID:S8CF0Z+DIは、後出しの意味もわかんないのかなｗ
191 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 19:12:18 ID:VNr3AsuB0
ある田舎の住民。
東京に行く=山手線沿線及びその内部に行く
横浜に行く=みなとみらい線沿線周辺に行く

かなり大雑把です。本当にry)
192 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 19:42:19 ID:S8CF0Z+DI
>>190
本当に頭がおかしい奴だね。
ちなみに>>126は俺の書き込みじゃないよ。
俺以外に>>126の都下が(3)の意味だと言ってる人がいるわけだし。
(2)の意味だと思っている馬鹿はお前だけだけど。
193 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 19:56:48 ID:ODoVnBfl0
ID:S8CF0Z+DI
>本当に頭がおかしい奴だね。
そっくりそのままお返しする。
>ちなみに>>126は俺の書き込みじゃないよ。
後出し
>俺以外に>>126の都下が(3)の意味だと言ってる人がいるわけだし。
そんなことを問題にしているわけではない
>(2)の意味だと思っている馬鹿はお前だけだけど。
そんな事は言ってない

理解力無さ杉
言葉遣いも下品だし
194 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 20:16:24 ID:S8CF0Z+DI
>>193
さっきから何を書いているのか意味不明。
>>126の都下の意味は(3)が正解だよ。
知恵遅れ君、小一の国語からやり直しだね。

195 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 20:42:06 ID:ODoVnBfl0
なあんだ、日本語も分からないんだｗ
196 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 20:43:54 ID:u2cqPU330
>141
玉電廃止当時は厨房で友人の影響で鉄に染まり始めた頃です。
8000系登場時は制動不緩解表示灯のきれいな緑色に萌えました。
三複線や操車場のような大規模配線が好きなのに当時の東急は
中目黒－都立大学間の高架化くらいの地味な話題で。
鉄分のない今は多摩川線や池上線が好きです。
197 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 20:45:47 ID:XjZ4kLmm0
ID:ODoVnBfl0は荏原郡知らなかったんだから自害で許してやれよ
198 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 20:46:46 ID:S8CF0Z+DI
>>195
日本語ができないお前が書いたものだからね。

199 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 20:51:42 ID:ODoVnBfl0
>>197
何の事？

>>198
後出し何回目？
200 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 21:17:15 ID:ViNMdKi8O
>>196
おやっさん､なんか写真とか残ってないのー？
201 ：チラシの裏を崇拝するもの：2008/12/27(土) 21:20:46 ID:J8o0g/7H0
日本語で風呂桶
202 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 00:55:46 ID:ys8sJzRa0
どーでもいいけど、都内と都下って、東京府と東京市が一体化したとき
東京市内→東京都内
東京府下→東京都下
ってそのまま置き換えたんだっけか？
203 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 17:27:40 ID:jPW1knijO
また馬鹿車掌のアナウンス騒音が。なんで自動アナウンスなのにいちいち喋りくれてんだよカス。
馬鹿車掌の騒音で車内が不快なんだよ。
204 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 17:31:18 ID:jPW1knijO
しかもこの馬鹿、5000の自動アナウンス切って喋りまくってやがる。キモいんだよ、は・・・。
205 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 19:37:16 ID:HIyGJN3Z0
耳でも塞いでろよ。キモいんだよ、は・・・。
206 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 19:52:32 ID:iI7zlvNRO
お前ら、テレビ朝日見てるか？
207 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 20:00:23 ID:KmC3lwDr0
五島慶太の人生か？
208 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 20:00:46 ID:3q2B6o+ZO
>>206
今見てる
209 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 20:27:27 ID:dkPr+q660
ローカルすぎるネタだｗｗｗ
210 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 20:45:55 ID:0TZU5/XF0
田園都市線もこのＯＬのような状況な気がする。
イメージと現実のギャップがありすぎるな。
211 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 21:33:05 ID:VWLTzv34O
どんな内容だったの？
212 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 21:52:51 ID:cSptlAeUO
誰か優しい人ようつべにうｐうｐ
213 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 21:54:00 ID:dkPr+q660
やってもいいが
やり方もわからんし、ﾀｲｰﾎされたくない
214 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 21:54:13 ID:LRE/YS5a0
金属バットの事件、東電OLなどを絡めつつ、渋谷・多摩田園都市と東急の電車が映りまくりな内容でした
215 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 23:18:10 ID:cmB2qvuW0
>>211-212
渋沢栄一という明治～大正の資産家が、ただの田園地帯に過ぎなかった今の田園調布の土地を買占めて
今で言う都市開発で分譲住宅を売り出した。まだ駅も何もなかった時代に、当時はまだ小さい鉄道会社にすぎなかった今の東急の前進企業が
鉄道を引いた。関東大震災で江戸時代から続いてた今の下町地域の住民が相次いで地震の影響すくなかった東横沿線に移住してきて
沿線住民も増えて東急はｳﾊｳﾊになり私鉄を次々買収（その中には、今の小田急小田原線・京王井の頭線も含む）
しかし、終戦でGHQによる財閥解体の影響を受けて東横線や大井町線・池上線等しか手元に残らなかった。
そこで新たな野望として、今の高津～長津田にかけて戦後まだ農地だったところを
地主１万人に半ば騙し騙しで土地を手に入れて（実際の買取価格より低くみたいな汚いやり方）
昭和４０年代に渋谷～二子玉川園だったところを　二子新地～長津田まで開通させ
学校の誘致や道路整備などのインフラも進み８０年代半ばには今の原型が出来上がった。
216 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 23:25:52 ID:cmB2qvuW0
追加
現在、宮前平から徒歩１０分に住んでいる夫婦が７０年代後半に１３８０万円で一戸建て購入し
バブル期には２億円で売却持ちかけられた話がでたり、最近は空き地が目立つようになった（理由、子供が自立して夫婦で住み続けないで引っ越す人が増加）
沿線民度は高いというのがコメンテーターの意見あった
217 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 00:23:01 ID:Ni3BQdtc0
コメンテーターには一度
ラッシュの車内を見てもらいたい。
218 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 00:29:52 ID:zUYgeTIH0
>215
二子玉川園～溝の口間はすでに開通していた
新規は溝の口～長津田・中央林間
219 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 00:44:28 ID:VLplTqcN0
ギューギュー詰め
220 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 08:11:41 ID:XDEVV+rTO
2008年準急の最終日はキチンと定時運行で終われそうだな。

まあ昨日おとといで仕事納めの人もかなりいるし
学生も休みだから普段とは比較できないけど。

いつもこのくらいの混雑や所要時間なら快適なのに。
221 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 09:11:28 ID:aSm6JbnA0
>>220
みんな田舎に帰省しているから定時なんだよｗｗ
盆と年末しか定時運行できないorz
222 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 09:27:10 ID:uU+Gg7qR0
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誰だよここ見てるのwww
223 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 10:06:45 ID:00VxWxCT0
有馬だろ
224 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 10:40:21 ID:PIVurHhK0
ありま～！
225 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 10:53:32 ID:GxMKjLPpO
>>215
田園調布は､それより前に高級住宅街として開発した､千束(※→洗足)をモデルとして､２匹目のドジョウを狙い開発されたのだった。
※洗足の名の由来は､日蓮上人が現洗足池にて足を洗ったと言う事からきているが､定かではない。
一説には､東急が土地を売る為の宣伝で､当時すでに存在していた浅草吉原のイメージが強い千束の名を嫌って､千束を洗足に引っ掛けた創り話ではないかと言われている。

それから､渋沢栄一は資産家と言うよりは企業家ね。
226 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 13:25:56 ID:tcmgFAZhO
>>225
洗足・洗足池は「足を洗う」の表記なのに
北千束だけそのままなのは何故？
227 ：八方：2008/12/29(月) 18:48:54 ID:IqtGONp80
東急田園都市線の梶ヶ谷→溝ノ口の区間で線路増設に伴う工事によりカーブ区間のカント（傾き）が変更になり
制限速度が変更になったのにも拘わらず工事以前の速度85～90キロで約2ｹ月位もの期間を速度超過で運転した模様。
これは工事監督部署の手落ちとの事だが、最近になり現場には「制限80キロ」の看板が掲出された。
最近の田都線は信号トラブルや車両故障といった不運が続いているが、この失態は　もはや人災未遂（重大事故を起こしかねない状況）であろう。
駅員の人減らしや旧型車両置き換え計画の縮小など、沿線利用者にとって不条理なことばかりやっておいて、今度はミスの隠蔽に躍起になっている東急電鉄。
228 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 19:12:20 ID:lJX2ROA60
>>218
二子玉川～溝の口間はもともと玉電だしね。
229 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 22:15:09 ID:jn8s6F0c0
>>226
ヒント：

目黒区は洗足
大田区は千束
230 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 22:25:00 ID:y/GSUn7U0
さらに「洗足学園」が溝の口にあって、それの第一高校だかが大井町沿線なんだよなｗ
マジでややこしい
川崎側にも等々力があるし
231 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 22:27:44 ID:L+yNx4CP0
おれ、洗足学園の制服好きだけどな。
夏服は恐ろしく透けるし、冬服もかわいい。
自分が女子なら、夏は絶対にベストかキャミで透け防止ｗ
232 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 22:29:06 ID:/s05CUVs0
ｵﾀﾀﾀﾀ
233 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 22:34:25 ID:y/GSUn7U0
>>231
かわいい子は沿線レベルで少なくて残念だけどな。俺も洗足の服は好き。
中の人知ってるけど、なんか有名なデザイナーが作ったんだって。
沿線の女子校で他に数が多いのは鴎友、ド○ニコ、セシリアかな。
234 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 22:40:45 ID:jn8s6F0c0
>>230
瀬田と宇奈根もあるよ
235 ：チラシの裏を崇拝するもの：2008/12/29(月) 22:50:16 ID:8zpLW8cO0
溝の口の学校なら小学校があるのです
其之小学生的美女良也
236 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 23:16:27 ID:Ni3BQdtc0
>>230
第一高校はありません

>>233
鴎友はどちらかと言うと小田急線

>>234
もともと同じだから
237 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 23:43:50 ID:Ufi4tWEhO
せんぞくは昔日蓮が足を洗ったからという洗足とたくさんの清流が流れ込むから千束と二つの言い伝えがあるみたいだね
238 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 00:55:21 ID:fSpGjxBt0
どこぞの等々力よりよっぽどいわれがありそうじゃねぇかwww
239 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 01:06:02 ID:B85XVvzrO
田都で2つの地名云々って言ったら江田と荏田、長津田(ながつた)と長津田(ながつだ)があるな。
違うか？
240 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 01:51:31 ID:3jBB/GNl0
二子も
丸子～～ってのも

たまがわって

241 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/12/30(火) 03:51:20 ID:7IFJq0Cp0 BE:328874843-PLT(24100)
タモリが好きそうな話だな
242 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 07:29:36 ID:+f0alztYO
>>239
『ながつ“だ”』って何だ？地名は“だ”なのか？

ややスレ違いになるが、
都筑区勝田町(かちたちょう)
港北区高田東(たかたひがし)
243 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 07:48:01 ID:/YXckZ1N0
>>242
地名は「た」のようだけど、郵便局は「だ」らしい。
ttp://www.jp-network.japanpost.jp/storesearch/detail/index.php?id=300101020830
244 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 08:45:12 ID:eh2BYA/q0
“いちがお”も、ややこしいな。

「市が尾駅」（駅名）

「市ケ尾町」（町名）

「市ヶ尾小学校」「東市ヶ尾小学校」「市ヶ尾中学校」（学校名）

「東市が尾小学校」「市が尾中学校」（バス停名）
245 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 09:12:47 ID:g+1tm6J9O
それを言うなら溝の口だって…
246 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 10:45:36 ID:fSpGjxBt0
梶が谷、蟹ヶ谷　あれっｗ
247 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 11:46:31 ID:z/TzPvUH0
>>244
正式な学校名称は「市ケ尾」
248 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 13:22:19 ID:09ho3ZTyO
「～が丘」「～が谷」は結構よく見かけるけど
「～が尾」って実は超珍しくね？

つーか「が尾」の「尾」ってどういう意味なんだろう
打ってて「尾」がゲシュタルト崩壊してきた…
249 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 14:55:37 ID:vrovPx2Z0
市ヶ尾は古い地名だからねぇ
250 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 16:53:31 ID:6V/Wga3gO
市が尾や梶が谷とかは一斉に「ヶ」→「が」に変更したんじゃなかった？
溝の口もかな？
251 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 18:03:50 ID:GSV0Atyf0
>>250
もともと溝ノ口だったけど、1966年1月20日に自由が丘、久が原、雪が谷大塚、緑が丘、鵜の木、宮の坂などとともに平仮名に変更した。

市が尾と梶が谷は、1966年4月1日開業だから最初から平仮名。
252 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 18:31:51 ID:PobRkSqn0
市ｶﾞｵｯｰｰｰ
253 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 19:48:19 ID:3jBB/GNl0
位置がお
254 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 19:59:47 ID:vrovPx2Z0
位置が嫌
255 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 20:15:26 ID:4Hg/vmYa0
○○○野シリーズは？
　↑
（植物関係の言葉）
256 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 22:31:50 ID:Qv1bmMg6O
一面原野。
257 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 23:11:24 ID:ZV1Yz74+0
>>248
新潟県妙高市の鮫ケ尾城跡
258 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 02:02:07 ID:wWeNkXam0
これ見ると青葉区がいかに適当な地名付けてるか良くわかる
恥ずかしくないのかな。
http://jp.youtube.com/watch?v=SRZcfW4dc6o
259 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 02:34:38 ID:fqXoqh3h0
川崎市は昔からある地名を大切にする方針がある。
横浜市側の地図と見比べると、その違いがすごく現われている。
260 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 02:38:31 ID:VpGxcLAT0
束急がゴリ押ししただけでしょ
261 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 02:41:42 ID:QCn8+zE00
サクサクｗ
262 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 02:47:32 ID:XDujrWcRO
>>255
あざみ野の「アザミ」ってトゲだらけの草だから
「辺り一面アザミばかりの原野」で文字通りの風景をイメージするとおかしな事になるw

実際に地名になった「ススキ」や「ツクシ」ならまだかわいい方だし
別に「レンゲ」とか「スミレ」でも良かったのに
敢えて「アザミ」を持ってくる東急のセンスには脱帽…
263 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 03:10:33 ID:VEm5BfR/O
>>262
全部「野」の前がイ段なのは語呂がいいからかな？
264 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 03:13:17 ID:VEm5BfR/O
小田急はるひ野、TXみどりの、横浜線八王子みなみ野、常磐線ひたち野うしく…
265 ：鮫故ヒ素：2008/12/31(水) 08:16:56 ID:Fa8RnV8gO
50057Fの6号車にゲロがあるから気をつけた方がいい
266 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 13:18:06 ID:vn09A/LB0
>>263
上野、中野
267 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 13:21:53 ID:/V0D/x86O
>>266

255から読み直せ
268 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 14:06:11 ID:QCn8+zE00
こ…上野…
269 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 16:26:52 ID:OxFHEIjy0
>262 すみれが丘ならある
270 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 18:57:15 ID:5bPVRILwO
そういえば中田氏地下鉄でも今年終夜運転やるらしいよ
何で東急みたいな大手が終夜運転やらないの？
271 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 20:08:13 ID:5BmmRbiy0
運賃収入＜設備・人件費
という合理的発想だけで終夜運転をやらない東急

明治神宮や川崎大師へ行くのに、
帰りの電車が無い＝公共交通機関を使いたくても使えないというのはどうかと思うけどなぁ
272 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 20:13:58 ID:idTwUNZ70
>>258
んなもんフィーリングだよ

あさが丘でもまいたけ台でもなんでもいい
273 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 20:20:55 ID:rbwhWJgM0
>>271
終夜運転こそしてないけど大晦日走ってないのは2時～4時の2時間くらいだから
それくらい行った先でつぶせるだろ
俺的には来年は3年に一回鎌倉に行く年なのに江ノ電が終夜運転止めちまったのが痛い
274 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 21:59:16 ID:awY30wV30
どうせなら西新井大師まで行ってこようかな
１本だし
275 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 22:19:18 ID:fqXoqh3h0
私は琴平で十分でつ。
276 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 22:19:41 ID:6rKCaGrR0
じゃあ、日光東照宮にでも
277 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 23:11:53 ID:gDzTHcv3O
たははー、残業しちまったー
この調子だと田都車内で年越し決定＼(^o^)／ｵﾜﾀ
278 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 23:34:53 ID:m8P+GN6U0
車内で年越しなんて素敵
279 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/01(木) 00:09:36 ID:NxWJkmrV0 BE:328874843-PLT(24100)
車掌さん　なんかアナウンスした？
280 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 00:42:12 ID:X20bjcnN0
車内放送にて

あけましておめでとうございます。
ただいまを持ちまして、2009年1月1日 午前0時を迎えました。

今年は皆様のコンシェルジュとなれますよう、
社員一同がんばってまいります。

どうかご声援お願いいたします。
ご声援、ありがとうございました。

まもなく終点、長津田です。
社員一同、この電車を持ちまして、お休みさせていただきます。
皆様、お気をつけてお休みください。
281 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 01:16:02 ID:keegovAY0
本音

今年も明けたか
終夜運転もないしクソして寝るか

今年もガッポリ電車に乗客を詰め込んで
社員ともどもガッポガッポ稼ぎまくるぞ

あんまり苦情言うんじゃねーぞ

さあ長津田だ。とっとと帰れよ。
電車に悪戯なんかするんじゃねーぞ
282 ：omikuji 【852円】 !：2009/01/01(木) 01:23:12 ID:j4qn91X+O
>>279
ごめん寝てたから聞いてなかったわ
>>280
エェマジで!?
283 ：omikuji!：2009/01/01(木) 02:00:59 ID:j4qn91X+O
おみくじ失敗してたのでもう一度
284 ： 【大吉】 ：2009/01/01(木) 02:01:56 ID:j4qn91X+O
また間違えた
今度こそ
285 ： 【小吉】 【1765円】 ：2009/01/01(木) 02:19:09 ID:k1LehmQc0
2009年の田園都市線を占う
286 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 02:55:35 ID:AoKwj5nIO
元旦から遅延したりして
287 ： 【大吉】 【1788円】 ：2009/01/01(木) 06:24:00 ID:nY83ph5o0
大吉だったら急行が田奈に止まる
288 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 06:39:55 ID:0xiuwYWr0
>>230
洗足学園の洗足は地名とは関係無いよ。
http://www.senzoku.jp/yurai.html
289 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 12:22:04 ID:p6OmCEXH0
>>288
そういうのは大抵こじつけ
290 ： 【大凶】 【1493円】 ：2009/01/01(木) 12:27:03 ID:xpXUuhSQ0
>>287
今年奇跡が起きるかもなｗ
291 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 12:43:26 ID:00ihPTPT0
そして5日の月曜日、朝8時過ぎ…奇跡はいとも簡単に起こったのだった。

「お客様にお知らせいたします。
　車内にて急病のお客様がいらっしゃるとの通報がありました。
　救護のため、次の田奈駅に臨時停車いたします。
　お急ぎの所申し訳ございませんが、ご了承ください。」
292 ：omikuji!：2009/01/01(木) 18:14:55 ID:O9cDZb4OO
>>291
ワロタｗ
293 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 19:09:07 ID:l5RNUrDD0
>>291
しかし田奈の時点で病人が出るなら先が思いやられるなｗ
混雑の本番はこの先だというのに・・・
294 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 20:46:40 ID:7COVf6Zu0
みなとみらい～東白楽を０時半頃乗ったけど、
みなとみらい線内は座席が埋まる程度、その先はガラガラ。
これでは、終夜運転しても客はいないわな。

ちなみにカウントダウン行くのに、東白楽駅前タイムズに止め、
電車で移動、終了後は戻ってきて、車で佐原駅へ。
「犬吠初日の出号」自由席＋銚子電鉄デントなみ混雑で、
犬吠埼初日の出。戻って車で海ほたる。連れを送って自宅へ今帰着。
マジシヌカトオモッタ
295 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 21:24:20 ID:keegovAY0
一両編成で終夜運転しる
296 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 23:15:22 ID:uf69lXLL0
川崎大師も南武沿線道路でも府中街道でも遅い＆最寄の駐車場が川崎駅前
田園都市線では数少ない有名な寺社と言うと梶ヶ谷の身代わり不動尊くらいか
297 ：!omikuji !dama ×10：2009/01/02(金) 00:00:24 ID:iOBFc6w20
この金で設備投資しなさい。
298 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 00:01:46 ID:iUO+dkMn0
遅延したorz
299 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 02:31:37 ID:lsWEVLn1O
池上線と、田園都市線梶が谷以北はやっても良いような。
あとは需要ないかな。
300 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 04:48:57 ID:zsxyiw+4O
>>294
馬鹿ですか？
301 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 08:54:19 ID:59bxfrws0
>>299
何で田園都市線は梶が谷で分断するの？

あなたが梶が谷が好きだから？
302 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 09:09:01 ID:oUpSZPw20
鷺沼から全列車各駅停車にしてほしい。
大井町線も全部鷺沼まで行って欲しい。
303 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 09:17:53 ID:52oZ7Rj60
>>302
そうだな、手始めとして鷺沼入出庫する大井町線列車は全て営業して欲しいな。
夜間下りの大井町線回送が灯りつけて目の前を通過していくのを見送ったあと、
（回送が割り込んでいるため運転間隔が空き）混んでる各停がやってきて、更に
溝の口で梶が谷～鷺沼間で下車する大量乗降のため遅延をひろげてるのを見
れば、２分前に行った回送で運んでいれば状況違うんじゃないかと。
304 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 09:25:29 ID:lsWEVLn1O
回送電車だと電気代安からね。
西鉄みたいに直行にするか、阪神みたいに急行にして、入庫車両を営業すればいいね。
305 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 09:28:49 ID:lsWEVLn1O
>>299
溝の口以南は客いないだろからね。
駅員も休ませてあげないと可愛そうだよ。
306 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 11:23:44 ID:ddkxquAV0
>>300
なんとでも言ってくれｗ
初のＤキスはゲットした。

>>302
回送の鷺沼客扱い延伸賛成。
今後、俺が使うことになりそうだからｗ

>>305
駅員は交代勤務だから、あきらめついてる。
終夜はいらないと思う。現状で十分。
池上・大井町線も以前は繰り下げ・繰り上げ運転してたけど、
最近やらないのは客がいないからだろうな。
307 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 14:01:11 ID:bdr7rl+80
家事がイヤ　まで読んだ。

308 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 19:32:34 ID:Ccs1vK3BO
>>307

え？

梶がぃ谷！？
309 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 02:14:16 ID:t5jXIF+J0
　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　ますだ・おかだの岡田の仕事ぶり
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ年食って～♪（10数年）
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲマイク持ち～♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　岡田圭右！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[O],ハ_う　　　いつまでそんなことヤッテンネン。
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　　下手なつっこみ（DQNつっこみ）
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　　　　　　ちなみに岡田はDQN芸人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（松竹芸能の島田洋八）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（敬語をしっかりと勉強しろ！！）
310 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 02:18:46 ID:t5jXIF+J0
＜　謹　賀　新　年　＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪明けまして～♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪おめでとう～♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　平成21(2009)年
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　本年もTAMA-USAGIをよろしく
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　今年もこのｽﾚの主役は
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　　　　　この俺がもらった
311 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 15:13:09 ID:aWIR4g5zO
新年初乗り電車おみくじ
メトロ8000。
これは吉、凶どっち？

今年になって、半蔵門線直通って放送やめた？
今乗ってる急行で、単に東武線直通
って言ってるんだが。
312 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 15:55:10 ID:/tcwBdbKO
>>311
今年から半蔵門線はメトロから東急に譲渡されて､名前も実態もめでたく田園都市となりましたとさ。

なんて初夢を見たと言ってみる。


すると…
313 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 17:01:01 ID:diSpXiPL0
渋谷駅を通過する際の運賃を今まで通りに出来ないので
旧田都区間だけの運賃が上がります
314 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 18:03:43 ID:6jotx2xH0
　　 ∧l二|ﾍ
　　（・ω・　）　　←に土産を持たせてどこかのスレに送ってください
　./￣￣￣ﾊ
　|　　福　 | |
　|　　袋 　| |,,,....
　 ￣￣￣￣

現在の所持品： 帽子　老眼鏡　爪楊枝 ステテコ　コタツ　仲村みうのＤＶＤ「卒業」　東名
オプーナ　オプーナ　オプーナ オプーナ 株券　オプーナ 信長の野望online争覇の章　いづおロール 神藤美香のDVD(赤)　FF11アルタナの神兵追加ディスク 、FF11ジラートの幻影追加ディスク、xbox360エリート
もんもん 　ガチホモ　黒の書　14部　グラットンソード　生物兵器『AMIDA』　おっぱいがいっぱいセット
ウザいキリバンゲッター数人　おくすりセット　空鍋　ガンバスター　ブロッケンＧ　セーラー服　神様
メッコール　Ｍ１９コンバットマグナム　デスクリムゾン　割れポンＤＪ　そうめん　３Ｇ修正パッチ
ウルトラセブン第１２話のＤＶＤ　怪人ゾナー　チワワ２匹　金田朋子１年分＋三姉妹　
同人ロリゲー詰め合わせ　使用済みティッシュ　睡魔　ＬＤゲーム「タイムギャル」　イデ　新人王　パチンコ
魔法少女アイ参　親のダイヤの結婚指輪のネックレス 早川凛のDVD(青い性) 　キン肉マン16巻 ゴリラ 宇都宮餃子 いくら
オプーナ購入権利書　イマクニ
315 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 18:07:56 ID:H6jWbv5pO
東横線は接続もない菊名折り返しの元住吉入庫車も営業運転するのにね(全部じゃないけど)。
回送からの格上げ当時、確か短距離でも利便性を高めるため、とか宣伝してた。
とりあえず田都の夜間はまだまだ改善してほしいわ。
316 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 01:12:33 ID:7BLUGHTo0
これから大井町線は大規模なダイヤ改正をすることになるだろうから、
現段階であまり入出庫絡みの営業運転をしたくないというのもあるんじゃない？
延伸後に急に設定がなくなりますたと言うことになっても困るだろうしさ。
317 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 02:33:11 ID:yIIR1VHc0
＜　謹　賀　新　年　＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪明けまして～♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪おめでとう～♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　平成21(2009)年
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　本年もTAMA-USAGIをよろしく
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　今年もこのｽﾚの主役は
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　　　　　この俺がもらった
318 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 09:58:10 ID:4I5ugtoh0
そろそろ２１時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし渋谷駅の田園都市線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下３階のホームに下りると２１時１４分の長津田行き最終急行を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に往復２４車線の新２４６バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて急行が入線。１０両分あるホームに３連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された池尻大橋駅の残骸
荒れ果てた三軒茶屋で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは５年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった５０００系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は青葉台までの７ｋｍを走る
青葉台で最後の１人を降ろした列車は長津田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で自宅に向かった
寂れた駅前商店街にただ一軒だけ営業をしている。チャリンコ屋
飯田モータースのばあさんがニコニコと挨拶してくれる
あのばあさんは今年でいくつなのだろうか１３０歳は超えているのに
元気だ・・・・。

319 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 17:54:27 ID:zU/pQie40
>>318
久しぶりに見た。

昨日の23時台は地下区間で空席が出る空きっぷり。
明日の朝は凄いことになりそうだな。
320 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 18:27:07 ID:PkNLZlj60
休日の２３時台なんて渋谷発車時点で空席ある位だぞ
321 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 19:05:04 ID:gBrUxma6O
しばらくは学生がいないからラッシュはそれなりに快適なんだろうな
322 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 19:56:18 ID:vS3BylqR0
名犬ラッシィー
323 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 20:01:47 ID:5YecIEsyO
迷犬ラッシュー

(※犬=車掌)
324 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 10:43:55 ID:qGH0fpU2O
田奈駅で人身事故
全線運転見合わせ
325 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 10:46:51 ID:qGH0fpU2O
＞ 119 名無しさん＠平常通り 2009/01/04(日) 19:58:54 ID:BziWyALg0
＞ 田園都市線、年末年始もパーフェクト賞ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞
＞ 年末年始、田園都市線(笑)星取り表
＞ 　　　月 12　　　　　　　　01
＞ 　　　日 262728293031 01020304
＞ ～10時 ●●●●●● ●●●●
＞ 10時～ ●●●●●● ●●●●
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＞
＞ KNG67★神奈川県鉄道障害情報
＞ http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1229528856/119
326 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 10:55:12 ID:Nx/plQMtO
午前１時を回りそうだが、繁華街の人通りは絶えない。田園都市線は終夜運転化されたが、朝帰りするわけにもいかないので席をはずし渋谷駅の田園都市線乗り場へと向かった
コンコースの照明は明るく、ホームレスもずいぶん昔にいなくなった。通路は昨年にまた増設され
出口は３１箇所に拡大されたが、喧騒の中でだだ広さは感じられない
地下５階の急行専用ホームに下りると１時１４分の座間行き急行を待つ人でホームは埋め尽くされていた
沿線住民の爆発的な増加にのため、３年前に往復２４車線の新２４６バイパスが開通したにもかかわらず
以来当線の利用者も増加の一途をたどり、列車本数も大幅に増発され、利用者が１０万人を超える駅ばかりになった
やがて５分遅れて急行が入線。１５両分あるホーム目一杯に停車する
座席なしの６ドア車両に押し込まれてなんとか窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年に開設された道玄坂上駅
３面６線化された三軒茶屋でもたくさんの乗り降りがあり、１５両に乗客を詰め込んだ急行は二子玉川から地上に出る
１２０ｋｍくらいは出してるだろうが並走する目黒線からの特急は１４０ｋｍを軽く越える速さでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは明かりのついたビル、超高層マンションの類ばかり。あれは５年前に売り場増設した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口からも多くの客が乗車し、残る空間は網棚の上のみ
梶ヶ谷の車両基地を過ぎて、既に２面４線化された宮崎台、宮前平を通過すれば
左右には鷺沼の大車両基地である、あと６０年は使われるだろう５０００系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは地下化され、そこに大井町線ホームが新設された
ここでやっと乗客は少し減り、列車は青葉台までの７ｋｍを走る
青葉台で乗客を降ろした列車はまだ多くの客をのせて座間へと走り去る
この駅も３面６線化されて久しく、改札口も増設済みである
人混みの中、１０分以上かけて改札から出て、地下の駐輪場に止めておいた自転車で自宅に向かった
327 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 10:57:00 ID:Nx/plQMtO
賑わう駅前商店街で一軒一際大きな店が営業をしている。元々はチャリンコ屋だったが、今は自転車・バイク用品量販チェーンに成長した
飯田モータースの青葉台本店である。会長に就任していたはずのばあさんがニコニコと挨拶してくれる
あのばあさんは今年でいくつなのだろうか１３０歳は超えているのに
元気だ・・・・。
328 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 11:05:29 ID:AF7tx2SPO
運転再開との放送あり
329 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 11:07:58 ID:kfYcq9tXO
新年祝いグモ
330 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 11:10:40 ID:AF7tx2SPO
当該5000系15編成に乗車中でした。
運転再開し、当該電車は鷺沼止まりとなり車両点検になるとのこと。
331 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 11:19:55 ID:NQ/DegB3O
なんだよ！今見たら結構早く再開してんのな
丁度溝の口に止まった時に人身のアナウンスがあったもんで南武線→小田急線経由に振り替えちゃったい…
332 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 11:22:22 ID:NQ/DegB3O
で、今表参道なんだけど
「半蔵門線は渋谷までの折り返し運転中」だって

結局田園都市線の方は動いてんの？
333 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 11:47:06 ID:rh83cAFkO
今 田奈駅 客より警官 駅員のほうが多い
334 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 11:52:13 ID:kI3q4MgLO
そりゃ困っ田奈
335 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 12:08:15 ID:2iKuZNaZ0
歌丸師匠 ＜ 山田君～。>>334に座布団2枚あげなさい。
山田隆夫 ＜ かしこまりました～。
336 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 12:30:08 ID:qGH0fpU2O
意外とレスがつかんな…もう問題なく運行しているのか？
337 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 12:49:49 ID:BXBFHUne0
こっちのスレはタイムリーな話題は強いな。
338 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 13:27:46 ID:MBkuAIh5O
>>287,291
本当に止まりやがったじゃないかｗ
339 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 13:42:04 ID:geb8jFUL0
>>336
12時台は全便各停で走ってたよ。
340 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 13:52:06 ID:qGH0fpU2O
>>291
予言者ktkr
341 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/05(月) 18:01:40 ID:wn8pb9hN0 BE:739967393-PLT(24101)
田奈「で」停まる
342 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 18:44:43 ID:dvgjunKjO
今メトロ8108ってのに乗ってるけど、故障らしく車内灯つかない状態です。
343 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 19:47:01 ID:kI3q4MgLO
そらしゃーない
344 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 19:59:27 ID:OPifhD880
>>291
も、もしや291さんが人身事故の当事者とか。。。
345 ：291：2009/01/05(月) 20:02:48 ID:2BrpEoNb0
残念だが生きてるよ。
新年早々遅刻したけどｗ
バチが当たったのかなぁ…
346 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 20:23:39 ID:zSwkG6Ot0
>>345
つ：折伏…
347 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 20:41:32 ID:SeF9J25yO
なんだよこのキチガイ駅員！停車中ずっとマイクに絶叫。馬鹿か？二子玉川下り。
348 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 21:12:36 ID:BXBFHUne0
>>347
お前は車掌になりたかったけど夢が叶わなかったんですね。
わかります。
残念
349 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 21:39:56 ID:cGl3uQ5SO
>>287あなたは、予言者ですか？。
350 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 23:34:10 ID:GyRhvgsBO
今年のダイヤ改正リークよろ。
351 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 00:54:12 ID:WcKc0F8O0
>>350
改正は6月だぜ。
352 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 02:03:44 ID:fzzfnrbs0
朝の梶ヶ谷退避の廃止は来るの?
準急はノロノロ＋混雑＝地獄。
353 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 20:23:16 ID:kyoWELcS0
渋池三駒桜用玉新高溝梶宮宮鷺多薊江市藤青田長土南鈴月中
谷尻茶沢新賀川地津口谷崎前沼摩野田尾丘葉奈津筆町掛見央
●――――――――――――●―――――●―●――――●快速急行
●―――――●――●―――●●●―――●―●●●●●●急行
●―●―――●――●―――●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

●←←←←←●←←●←←←●←●←←←●←●←←←←●通勤急行
●←●←←←●←←●←←←←●●←←←←←●●●●●●通勤準急
354 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 20:28:48 ID:PMxerBYq0
>>353
青葉台停車しない種別がある時点でNG。
355 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 20:35:59 ID:uBzv5Zwx0
>>354
青葉台民ではないが同意。
通勤時間の青葉台通過などありえんｗ
356 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 20:40:32 ID:3G1lTOTF0
>>353
マジレスすると、通勤急行止まるのに通勤準急止まらんのはややこしいからNG
357 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 20:56:45 ID:PMxerBYq0
>>355
禿しく同意
青葉台は全種別停車しなければならない事はまともな人間なら解るはず。
358 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 21:23:52 ID:98Z7P53r0
東急は運賃が安いね。大手の私鉄の中で一番運賃が安いのかな東急は
359 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 21:39:53 ID:mpG1TowQO
今日はどうやら遅延はなかったみたいだな…明後日までもつといいが…
360 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 23:11:38 ID:fzZWZZxx0
>>358
京王と並んで最近まで110円初乗りで、すごく安い印象だよね。
まぁ短距離と長距離とか、一概にどこが安いとは言えないけど。
たまに小田急で帰ったり、渋谷横浜をJRで乗ると驚愕
361 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 23:42:07 ID:BO55cN4cO
今朝も遅れてたワ！
362 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 23:54:06 ID:ESCDYUFkO
ワンコインまでなら金出すから、座って乗りたいぉ。ロマかＴＪみたいなのどちらでもいいから導入しちくれ(T-T)
363 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 23:56:51 ID:4k56Xxl60
ワンコイン出せるなら、中央林間まで折り返し乗車すればいいかと。
帰りも、清澄白河までならワンコインで折り返せるんじゃね？
364 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 00:55:22 ID:JQwD8dhS0
俺も帰りだけでもいいから「ゆったり」座って帰りたい。
疲れてる時は丸の内線で大手町まで「うっかり」寝過ごしちゃうと座れるんだけど、
混んできて詰めるとシートが狭くてかなわん。

先に謝っておくが、ピザで悪かったな。
365 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 07:51:09 ID:Z0cyCyLXO
各停久喜行き乗ってるが、誰かがスカンクした！
366 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 07:57:32 ID:cd0cYEJA0
>>365
ゴメン。俺だ。
367 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 09:34:44 ID:6e2306yb0
>>364
ピザはいろんな意味で迷惑かけてるんだから2倍の運賃払えよ
368 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 09:58:31 ID:YclPohIx0
小田急みたいな有料特急があれば、結構乗るんでないかと妄想
あと東上線のTJライナーみたいに
369 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 10:19:56 ID:fILPurHfO
>>368　
中央林間～渋谷限定で有料特急扱いにして、

朝ラッシュ時・・・・・一時間に１２本。通常料金の５倍（停車駅：長津田、鷺沼、渋谷からの各駅）
夜の鷺沼方面・・・・・一時間に１０本。通常料金の５倍（停車駅：渋谷始発、鷺沼、長津田、中央林間）

使用車両・・・・・・・京急２１００みたいな２ドアクロスシート車両（有料特急時はウイング号乗車みたいに一部からしか乗れない方式）


正式導入したとしても、飛ぶように売れて会社の危機を乗り越えられるよ！！（特に朝は）
370 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 11:42:06 ID:VC87YU9i0
ワンコイン＝10万円金貨
371 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 15:12:54 ID:Yfdb0ufx0
>>370
金の含有量が当時の実勢価格で４万円くらいだったっけ？
372 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 16:24:33 ID:7+jtZJjy0
>>371
金の価値はともかく額面保証されてるから銀行に持って行けば今でも普通に10万円
ただし偽造が多かったから鑑定とかの手間が掛かるらしいけど
373 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 18:20:19 ID:Is048/qlO
8500いい加減に消えろ！
374 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 19:39:58 ID:e7+HMkSy0
>>373
メトロ8000を東急8500に置き換えるほうが先
375 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 20:55:40 ID:j0nSXOXXO
車両スレが妥当かもしれないが、なぜ8500ってあんなに爆音なの？
103もあんなにうるさくはないのに
最終増備車あたりは205と同時期なのに、マイナーチェンジとかしなかったのかねえ…
あの顔と内装の陳腐さが生理的に受け付けないorz

あと他社だが50050なんてプレハブ走らせるなんて
本当に東武は路線ばかり長くてビンボー極まりないな…
376 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 20:58:17 ID:NatUMQjf0
久々にこの前デント乗ったがあんなに加速良かったけか
377 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 21:26:29 ID:y0EmEGTp0
運転が乱暴なだけでしょ
378 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 21:36:24 ID:By8UqSDu0
ライナーやるなら停車駅は渋谷、たまプラ、青葉台、長津田でいいよ
379 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 21:42:09 ID:y0EmEGTp0
二子玉を入れないでどうする
380 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 21:44:23 ID:68SNJE1L0
>>379
渋谷から近い距離だから
381 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 21:52:31 ID:PQ5iP4w9O
ﾊﾞｶ倉山が三軒茶屋に出没
382 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 23:16:02 ID:aoZdIF/q0
ふたこは通過だろ･･･女子高生
383 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/07(水) 23:42:16 ID:dD7bu00L0 BE:493311492-PLT(24101)
今朝　5015Fに乗ってた訳だが、地下区間からウテシが調子に乗り始めて
停車中　ブレーキをプシュプシュ五月蝿かったお
384 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/07(水) 23:43:02 ID:dD7bu00L0 BE:1973246898-PLT(24101)
訂正　5115F
385 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 00:12:46 ID:crBqTjom0
>>375
多分モーターが外扇形なんじゃない？
386 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 00:42:25 ID:2kfL8dGr0
>>383
5115Fって月曜の人身の当該じゃない？
その影響じゃなくて？
387 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 07:07:19 ID:22j06Y9MO
もう3分遅れてるな＠九段下
388 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 08:05:52 ID:UtFtESRTO
最後尾に乗ってるが 車掌指差呼称うるさいな 他の路線でもあそこまでやってるのか 停車時間が微妙に長いのもそれか
389 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 12:26:49 ID:/CTB3qcJO
>>383

運転士的には乗車をあおっているつもりじゃない？
2000や9000でやられるとうるさくて腹が立つ。

390 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 13:09:27 ID:A/VdXyBq0
>>389
音鉄としては至福
391 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/08(木) 14:46:08 ID:EXFdqy/V0 BE:739967393-PLT(24101)
>>386
目隠し降ろしてから始めたんで関係ないと思う

>>389
是非とも聞いてみたい
392 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 15:03:01 ID:UAAYrCWg0
TSでやるとそんな遊びをしている自分ｗ
運転士も遊びだったりしてｗ
393 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 15:40:19 ID:HIV+ec26O
明日は雪か。
公休でよかった。
394 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 17:25:57 ID:ymJpmwrpO
明日雪？！ 遅刻出来ないからデント通勤避けて迂回乗車だな。
395 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 19:56:46 ID:Blqn6HDQO
田都は天災には強いかと
396 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 20:03:21 ID:A/VdXyBq0
雨の日の8500を思い出すんだ
397 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 20:40:09 ID:GUjoPVo20
8500系の爆音聞いたらのってしまいそう
やっぱり8500系の爆音走行音はかっこいい
あと日比谷線直通の1000系のインバータの走行音
うるさいけどかっこいい
398 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 21:51:33 ID:NX5mJJJ10
>>385
多分じゃなくて、実際に外扇式。
399 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 22:40:02 ID:OxoG+vWq0
8500の発車時の音はいい。無限音階っぽい感じが特に。

もっとも明日朝はちょっと遠慮したい。空転の嵐だろうしなあｗ
なんせいつも乗る電車が運用上8500ばっか。たまに2000来るけど。

400 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 22:48:20 ID:2kfL8dGr0
2000系ならもっと豪快に空転してくれる
401 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/08(木) 23:55:36 ID:EXFdqy/V0 BE:1151061067-PLT(24101)
仮に雪が降ったら東急沿線　ニートオタが撮影しまくってるんだろうな
402 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 01:27:28 ID:UFVZlNxFO
大学生なめんな
403 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 06:01:57 ID:NMnTbjHEO
ATO入れてくれ
404 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 06:05:35 ID:SNDg0CeE0
昨日、駒澤大学で非常ブレーキ使ってた運転士いたな
急行と間違えてんじゃねぇよ
405 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 06:09:03 ID:5kjvcKz10
天気予報はずれ
406 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 09:11:51 ID:d53/B1h1O
田園都市線鷺沼
急行電車来ない
407 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 09:30:35 ID:dqHdxC7CO
もう電光掲示板に到着時間が表示されないほど遅れてる
408 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 09:42:35 ID:rrBuhC5/0
動向が注目されていた5118Fだけど、そろそろ甲種あり(1月末～2月頭)
だが、当面は6D車2Bを抜いた8Bで東横での営業とのこと
409 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 11:02:57 ID:t0fTwLKNO
渋谷到着13分遅れのアナウンスあり
結構乱れてるな
410 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 11:04:48 ID:t0fTwLKNO
渋谷到着13分遅れのアナウンスと運転間隔調整あり
東武線直通の南栗橋行きが鷺沼で抜いたはずの久喜行きに変更になってたりする

結構乱れてるな
411 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 11:08:33 ID:t0fTwLKNO
連投スマン
412 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 11:23:33 ID:hindIf5cO
84:名無し野電車区 :2009/01/08(木) 03:02:51 ID:jswOYBo70 [sage]
>>82
西船乗換民だが、それは絶対ありえない。
総武緩行線は、下りだとチンコ・小岩過ぎると結構空いちゃうしね。
あとは本八幡・西船橋で降りる人しか残らない。混雑緩和してると思うぜ。

後、小岩って結構ヤバイんだな。何となく客層を見たらそう感じた。

東京都公安局、江戸川区役所殿
小岩の環境を良くしてほしい。
小岩は、交通の便が良いけど、人々の性格が悪い。
それだから、東京東部が人気が無いのではないかと。
413 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 14:24:37 ID:ZPVvSZdrO
久しぶりに８時代に乗ったら普通に10分延でビックリした。
ちなみにこれがデフォルトなのか？井の頭線も遅れてたけど
414 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 15:05:46 ID:vurk4VLK0
雨が降るともれなく遅延証明がついてきます。
それから、特に原因がなくても２～３割の割合（月曜日は4割以上）で遅延します。
415 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 15:31:30 ID:Swcu0AAXO
渋谷と二子玉川で停車中に流れる種別行先案内自動放送って英語込みでフルに流れたの、聴いたことない。

東横線武蔵小杉もそう。

上り二子玉川発車後の自動放送もたまにはしょられるよな。
416 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 17:18:24 ID:og97vpfaO
雨の日のブレーキ時に「カクカクカク…」って動きするような気がしますが、ABSでも付いてるの？

417 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 17:55:34 ID:NMnTbjHEO
ATO導入してくれ
418 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 18:17:54 ID:7Qw83a8SO
今初めてオーバーラン見たわ
あざみ野着急行清澄白河行き
419 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 20:26:12 ID:vYEKNuog0
最近東急って自動放送使わないよね。
そのかわり車掌がしゃべってるけど、メトロ区間では使ってるから故障ではないっぽいが…。
しゃべりすぎでうるさくてかなわん。
420 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 20:34:20 ID:yBs6uKP0O
東急電鉄からのお願いです…

妙な敬語使うから笑っちゃう事がある。
421 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 21:03:04 ID:zMH+gE2E0
遅れても宜しかったでしょうか？
422 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 21:06:07 ID:vZLAUJhu0
東急の自動放送ってもともと搭載されてる車両少ないでしょ
8500のほとんどと8000に載ってないし
423 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 21:21:01 ID:4Ndzi9Hn0
まもなく渋谷になります
424 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 21:25:08 ID:iP8YZ/KqO
>>421
『車内マナーにご協力ください』も変だよね。
考えれば考えるほど不思議な内容。
425 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 21:29:01 ID:zMH+gE2E0
渋谷に成増？葺くと新鮮かよ。
426 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 22:05:55 ID:ZPVvSZdrO
自動放送じゃ聞こえにくいという声を貰ってるから肉声にしていると東急の冊子に書いてあったような…
427 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 23:13:32 ID:++qrFah10
あんなばばあの声なんか使うからだよ
少しはメトロを見習え
428 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 23:59:30 ID:/1R/erLU0
>>424
「車内マナー“の向上”にご協力ください」が文章としては正しいんだろうが
問いかけられたこちら側としてはなんか腹の立つ物言いだよなw
429 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 00:39:26 ID:hsFxwqgP0
ここは短気さんの多いインターネッツですね
430 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/10(土) 01:01:42 ID:d0jKuv170 BE:1479935669-PLT(24101)
昼間　田奈で入線してくる車輌がEB使ってたんだが、車輪がもろロックしてたよ
なんかはじめてみた光景で感動してる
431 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 01:04:13 ID:/cqigcwx0
年始の「４日まで休日ダイヤで運転いたします。
ご理解とご協力をお願いいたします。」って放送も変だった。
理解も協力しないって言ってもそれは不可能…
432 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 01:15:42 ID:tA4gPtLi0
>>431
その辺は大人の事情ってやつでして

英語でも、中国語でも先に
「Thank you for your cooperation」とか
「謝謝合作」とか言っちゃうし
433 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 01:40:20 ID:Qrp/ChRH0
普段自分が約束（ダイヤ）を守ってないのに、他人には理解と協力を求める
という感じがして、聞いていてあまり愉快ではないね。
あと、駅の自動放送でアクセントや言葉づかいがおかしいところもあるし。
そこらへんの、言葉のデリカシーみたいなものは無さそうな会社だ。
434 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 01:43:50 ID:IDYUqXau0
>>427
「乗換のご案内です。」
435 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 01:47:52 ID:Ww95WGcPO
｢銀座線、千代田線はお乗り換え下さ｣い


スッゴ違和感を感じる
436 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 01:47:53 ID:tA4gPtLi0
>>434
その表現が使われ始めた頃は
「飲み会のご案内です」に聞こえて仕方なかったものだが
437 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 01:57:33 ID:SUPQIMmwO
はとバスかと思いました
438 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 02:02:02 ID:Vj6Y94UtO
ATO入れてくれ
439 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 02:07:56 ID:AjV8tYu60
6ドア車でホームドア導入不能（ワンマン運転不能）にしておいてそれはないだろ
440 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 02:53:15 ID:PiYUV49V0
鉄道会社としてマナーが最低な東急が
客に一番マナーを求めている点。

この点について小一時間問い詰めたい。（なつかしい
441 ：＼(。。)† ◆x2pqVw656k ：2009/01/10(土) 08:47:58 ID:Sv1+O+bxO
>>430
回生が飛んだんですね。
自社の車両でしたか？
よくメトロ8000は飛ぶけど。


>>440

東急はお客様にお願いする前に自分がやらねばならない事が沢山あると思うが如何な物でしょうかね。
442 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 08:59:21 ID:hsFxwqgP0
アンチ東急多すぎﾜﾛﾀ
443 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 09:35:39 ID:Y2O5M5SH0
国内私鉄でダントツのNo.1の乗降客数を誇る会社だから
アンチの妬みが激しいのだろう
444 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 09:56:28 ID:/cqigcwx0
それでもこの沿線に住み続けるんだからな。
445 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 10:29:48 ID:pl9A8Tm50
来週のぶらり途中下車の旅　田園都市線。
446 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 10:41:37 ID:5F0W4pLt0
来週のモヤモヤさまぁ～ず2も　三軒茶屋 ('A`)
447 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 11:51:51 ID:IDYUqXau0
>>442
実際他の大手私鉄に比べてひどすぎだろ
448 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 12:30:18 ID:mfk/Ac/G0
なんて言うかこの沿線って色んなものがしょぼいんだよな。
不便すぎるのに地価だけは無駄に高いし最悪だよ。
449 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 12:39:59 ID:a+VILTAr0
>>448
あなたのお勧め路線を教えて
450 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 12:43:01 ID:RZBsj8u80
>>435
あれは、NHKのアナウンス指導だそうだ
451 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/10(土) 13:00:07 ID:d0jKuv170 BE:1096248858-PLT(24101)
>>441
霙雨だったから滑ったんじゃね　8500もすげえ空転してた。
452 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 13:17:05 ID:mfk/Ac/G0
>>449
総武線か東西線がお勧めです。
453 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 14:47:38 ID:k1S/nVv8O
>>443
更に座間市を通り海老名に延伸して客を増やす事もできたが
イメージが崩れる。東急はイメージを最優先した。
454 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 15:06:15 ID:IDYUqXau0
大和市に達した時点で(ry
455 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 15:09:29 ID:hYB+19/R0
>>448
土地開発企業が、鉄道・軌道業を兼業で持ったり買収したことがそもそもの間違え。
それでも創業者や二代目がいた頃はマシだったかもしれない。

何かとクソミソに言われる業平橋方面の鉄道会社だが、昭和初期から複々線用地
を準備したり（それも東武動物公園まで）してたりするのは凄いし、貨物を縮小
するタイミングで駅構内の土地をむやみにマンションやら百貨店にしなかったのは
よく我慢したと思う。高架複々線事業で活用できたからね。垢抜けない部分はある
が、スピードと輸送力を上げてきたＪＲに対してもよく頑張っている。

渋谷方面の会社は、東横線こそＪＲからの危機感が出てきたが、如何せん
改良しようにも土地の工面が極めて困難だから厳しい。京急のようにそこの
けそこのけ快特が通る的ダイヤが出来ないし。田園都市線はそれから較べれば
余裕はあるだろうが、のんきー君だからね。
456 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 16:14:36 ID:+aRCk15g0
そういえば、三茶ではるな愛をよく見る。彼（彼女）は三茶在住だっけか？
457 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 16:22:07 ID:jj1vHLYs0
また京急120㌔信者か
ほんとどこでもあらわれるな、しかも鉄道系以外のスレでも隙あれば湧いてるし
458 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 16:49:13 ID:k1S/nVv8O
>>454
大和市は置いといて
東急が「中央林間」という行先表示でこの路線のイメージアップを図ったのも事実。
相鉄も東急の手法を真似ていずみ野線の終点を長後から湘南台に変えたり、
駅名を田都ぽくもした。
459 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 17:03:34 ID:IDYUqXau0
京急との比較は別としても

地主を騙してうまく集めた土地を通したためくねくね路線になり、
所要時間もかかりすぎなのが束急クヲリティｗ
460 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 17:05:25 ID:9QVnb5el0
>>458
まさか田都線スレで、俺の大好きな長後がバ○にされるとは夢にも思わなかったよorz
461 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 17:28:08 ID:BMp/QLeI0
東急　総営業キロ数 97.9km 年間乗降客10億1800万人(06年)
京急　総営業キロ数 87.0km 年間乗降客 4億3200万人(06年)
東武　総営業キロ数463.3km 年間乗降客 8億5500万人(06年)
>>459
そのおかげでこんなにもたくさんの人に利用されてますね、私もあなたも含め
462 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 18:16:38 ID:a+VILTAr0
>>453
これ以上客を車内にどう詰め込めと
463 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 18:40:52 ID:+qBESSWj0
そうなればどうしても複々線化せざるを得なかったはず・・・
464 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 18:46:07 ID:AjV8tYu60
6ドアの次は、大井町線直通幅広車で笑わしてくれるんじゃないか？
5+5か4+6でニコタマで2本に分割。
幅広車の入れないデント渋谷はニコタマ始発の地下直仕様車に乗換え。

幅広車は10％多く乗れるとのことだから、運転席割り引いても相当詰め込めるよ。
465 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 18:55:38 ID:tsPOKYrVO
>>456
彼女(彼？)が経営するダイニングバーが三茶だった希ガス
466 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 18:59:37 ID:9hidTZhp0
長津田or鷺沼始発で溝ノ口で分割案内ｂ（ｒｙを境に分割
前5両急行大井町行き
後5両各駅大井町行き
急行発車後30秒で各駅続発すれば
その次の急行を上野毛で待避できる気が

どうせなら前6両にして11両編成がいいんだけどねｗ
467 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 19:04:22 ID:OScyNUDd0
お笑い芸人は三茶を目指す
468 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 22:17:39 ID:3Nx6LjNPO
中目黒事故が怖いが、チタン車体にして、車体壁を薄くすることで積め混みできんかな？
デントで出来る改善はこんなものだろ。
469 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 23:03:05 ID:Yyy9rp/g0
全部６ドア車にすればいいじゃない。
470 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 23:09:39 ID:OScyNUDd0
全部ドア車にすればさらによい
471 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 00:26:52 ID:W6AF2FZi0
そこでレール取っ払って動く歩道ですよ。
472 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 09:33:22 ID:zpRe0FegO
ここまで車通勤なし
473 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 10:01:49 ID:B8H6D8/w0
６日午後２時から、経済３団体が共催する平成２１年の新年祝賀会がパレスホテルで開かれ、大手企業の経営トップが出席した。


今年１年のキーワードを聞くと
「希望」（東京証券取引所の斉藤惇社長）
「明るく楽しく元気よく」（東京電力の勝俣恒久会長）
「我慢」（東京急行電鉄の上條清文会長）
474 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 10:08:54 ID:8B31tHlJO
田都は246に沿って走ってるがどっちが先にできたの？
475 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 10:28:08 ID:JcqYBAyC0
田園都市線という名称　１９６３年
国道２４６号線という名称　１９５４年

現在の田園都市線区間で一番最初に出来た鉄道　玉川電鉄（渋谷ー玉川）　１９０７年
現在の国道２４６区間に最初に開通した街道　矢倉沢往還　江戸時代初期あるいはそれ以前（旧東海道として）
476 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 10:58:04 ID:4ESfs0NqO
大山街道もﾖﾛｼｸ(^-^)/
477 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 11:25:00 ID:jbJQXbOg0

全列車混雑均等化する為に
田園都市線は急行、準急を廃止せよ

中央線も特快に混雑は偏っている　（平日だけでなく土日も）
全列車混雑均等にする為に全列車各停
478 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 11:40:20 ID:4ESfs0NqO
>>477
まだこんな事主張する人いるんだね。

全列車各停で今の輸送量が確保出来ると思っているのかしらね。
呆れますな￢(´_｀)Γ
479 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 12:02:06 ID:7ZBkGG8A0
路線のイメージ先行してますね。
所要時間がかかりすぎ。
混雑率も常に高い。
沿線の人口は現在も増加している。
旧新玉川線と、鷺沼までの複々線化を当面考えないなら、
１１両、１２両化も考えた方がいいと思うが。
他社との絡みもあるので厳しそうだが。
たまぷらとか駅施設の改良もいいけど、輸送の基本をもっと考えてほしい。
480 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 12:09:00 ID:6VKsmVcN0
街並みも別に綺麗じゃないし
道路とか見るとほんと横浜、川崎の行政から見放されてる土地だと認識できる。
坂が多くて不便で日常品の購入もままならない。
その上乗客は傍若無人のDQNだらけ。
どうして良いイメージなのか理解に苦しむ。
481 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 12:20:30 ID:kwSVMFaD0
俺は好きだよ
482 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 13:10:09 ID:7ZBkGG8A0
横浜の他の区の人からはこの沿線に住んでいるというだけで
いいイメージが持たれる。
青葉区は生活保護者がいないなど、実際に人口も若く働き盛りの人
が多く、死語だが中流階級の人も他区に比べて多いと思われるが、
それが一般の人にとって暮らしいものかどうかは別。
都内通勤で車利用者は東名、２４６があり、便利な方だろう。
中田が市長になっているのはこの地域にとってはいいかもしれないが、
東名青葉に第三京浜をつなげる計画もどうなっているのか分からないし。
電車通勤者にとっては、都内へは激込車内に長時間で慢性化した遅延はある。
横浜都心通勤者は地下鉄か横浜線。
時間はかかる。



483 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 13:29:10 ID:8EjF6PAn0
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
（　´ω`）取り押さえてズボン脱がすお part82 [リーマン]

この路線の民度が計り知れるな
484 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 13:38:08 ID:jbJQXbOg0
>全列車各停で今の輸送量が確保出来ると思っているのかしらね。
>呆れますな￢(´_｀)Γ

いや全列車各駅停車だと　逆に出来るだろ
優等列車とかあると逆に出来ないだろ　プログラムとか色々問題が出てくるの
だから18時19時のラッシュ時でも18本しか本数がないんだよ
全列車各駅なら18時19時でも2分間隔で30本に増やせる

http://www.tokyu.co.jp/railway/jikoku/ty_wk_2_1.shtml
485 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 13:41:41 ID:QU5yjTiO0
車両足りるの？乗務員足りるの？どうやって大量に下り線に送り込むの？馬鹿なの？死ぬの？
486 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 13:59:24 ID:jbJQXbOg0
車両とか乗務員とか問題はあるよ

丸の内線とか銀座線はピーク時30本近い本数あるんだし
田園都市線が全列車各停にし東急電鉄も相当努力すれば１００％無理とは思わないな

東武だって伊勢崎線の下り18時は33本あるし
複々線とか車両を多く保有しているとかあるけど
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1303011/down1_13121011.htm

複線のみだと準急急行とかあると帰ってプログラム上
面倒なんだよ
487 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 14:00:22 ID:QL1cbaIg0
>475 幕末に防衛上の理由で東海道をこちらにつけかえようとしたこともあるんだよね
五島さんははじめは自動車専用道路の建設を考えていたみたいだけど
長津田をめざす246沿いルートにこだわらなければ例えば青葉台から現環状4号経由で瀬谷や戸塚方面もあったかも
488 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 14:01:21 ID:q45ZBlaY0
>>484
ちなみに、準急が設定されている朝ラッシュ時は上り線が30本/hくらい設定されている。

田園都市線の場合、信号機の処理能力で2分弱の運転間隔まで詰められる。
（つまり30本/hまで設定可能）

ただし、実際に運転できる本数は客扱い時間の影響が効いてくる。

朝の上り場合、青葉台→梶ヶ谷の各駅の乗車数が降車数より多いから、
この区間を各駅停車化した場合、宮前平か宮崎台あたりで停車時間が1分超になって、
運転間隔が3分間隔に伸びることから、20本/hくらいに減らさざるを得ないだろう。

逆に、夕方の場合は桜新町前後の速度制限と、
大量の降車による停車時間の増大があると見込まれるので、
やはり20本/h程度になるだろう。
489 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 14:04:02 ID:v68y2luV0
夜間の増発はメトロとの折り合いでできないんだろ。
渋谷に引き上げ線があれば毎時あと4～5本は増発できるだろう。
490 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 14:04:18 ID:jbJQXbOg0
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1310021/down1_13101111.htm

ほぼ2分間隔発車なら丸の内線も出来ている

もし丸の内線も急行とかあったらここまでは出来ないだろ
491 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 14:05:29 ID:mqrzNhjzO
>>486
丸ノ内線・銀座線(井の頭線も)は一列車の長さが田都の半分しかないので、その分列車間隔を詰められる。

東武は複々線なんだから本数を２で割れよｗ
492 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/11(日) 14:07:07 ID:rvGZncif0 BE:1342904377-PLT(24101)
市ヶ尾の坂は心臓破りだね　あそこを毎日通って通勤するリーマンは凄いと思うよ
493 ：連投名無しの電車区：2009/01/11(日) 14:13:20 ID:q45ZBlaY0
>>487
246は奈良時代の頃から鎌倉時代くらいまでの頃の東海道の本道にあたるそうだ。
幕末に東海道を付け替える案が浮上したのは、生麦事件がきっかけらしいね。
494 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 14:15:50 ID:v68y2luV0
現在のダイヤでも毎日毎日遅れが出ている状況を考えると
すでに毎時29本も運転できていない。
最混雑時に10分遅れれば29本/70分だから、毎時25本。これが実際の本数。
仮に二子玉川や渋谷が２線あって交互発着ができれば各停のみで30本運転は可能だと思うよ。
495 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 14:17:08 ID:GwbIChiE0
渋谷と表参道の交互発着をぜひやってみてほしい
496 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 16:56:17 ID:l2ku2F2B0
>>495
どうやってやるんだよｗ
497 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 18:03:55 ID:SHfYKOgxO
どうせ一駅近いんだし朝は溝の口―新地―用賀みたいなタイプの隔駅停車と高津―玉川―桜新町みたいなタイプの隔駅停車を交互に運転すればいいじゃん
渋谷と長津田だけ全停車、長津田～中央林間は適当にワンマン運転で
498 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 21:37:46 ID:QaYR2e+p0
夕方は現状の本数でもいいんじゃないか
急行はもっとあってもいいが
499 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 22:06:16 ID:1RUGcJQO0
良くないよ。いくらなんでも混み過ぎだよ。
夕方は東西線とほぼ同じ本数に設定してあるんだけど、これがメトロ的には限界というスタンスなのかね？
東西線は各停でも快速でも門仲で満員になっても浦安まで行けば大体余裕ができるけど、
田都は都内各駅で空いたと思ったら、二子玉川と溝の口で第二・第三のラッシュが始まり、
急行は鷺沼を出てもまだ超満員。混雑率以上に混雑区間が長過ぎなんだよ。
500 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 22:15:34 ID:6VKsmVcN0
宮崎台、宮前平は出口がひとつしかないから
夕方以降の下り電車は出口付近の車両で物凄い勢いで人がいなくなり車内が一気にガラガラになる。
混む原因の一つが駅の作りが糞な事だな。
501 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 22:19:46 ID:q45ZBlaY0
桜新町退避の普通列車だと、
桜新町でガラガラになるが、二子玉川と溝の口で結構充填されるな。
502 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 23:17:16 ID:dV5WkIeZ0
車両や乗務員は当然手当てする前提なんだろうＪＫ

>>488
均等になるから停車時間は伸びないだろう。
ボトルネックは渋谷のまま。

>>497
途中駅間の利用はどうすんだ？
503 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 11:28:38 ID:aUqSEeBY0
混雑のことばかり話題になるが昼の長津田～中央林間はいいかげん本数減らせよ・・・。
地元だけどあんなガラガラなのに７．５分毎に各停いらんよ。
急行終日南町田停車で各停半数長津田折り返しでいいよ
504 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 11:37:49 ID:wPBhrdze0
長津田～中央林間の昼間は急行を各駅に停めて、
各停は中央林間行きを半分にして、残りは長津田折り返しというのは。
505 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 11:46:56 ID:lJ3OfQJX0
>>503-504
>長津田～中央林間の昼間は急行を各駅に停めて

これは小田急対抗という点からは、実現しないと思う。
それでも各停は、半数長津田折り返しで事足りると思う。

南町田の平日急行停車は、アウトレットモール等で
それなりの需要が見込めれば停めても差し支えないと思う。
506 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 11:54:52 ID:9YjGPZmaO
急行の南町田停車は、平日は日中・土休日は終日・・・というパターンでよいかな。
小田急で言うところの「経堂」だな。
507 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 12:12:27 ID:y4yVGr2SO
>>505
にしては朝ラッシュ時は中央林間～長津田の優等はほとんどないな。
勿論車庫が長津田だからその関係なのは知ってるが中央林間の先か
中央林間～つきみ野間にもでかい車庫を備えておくべきだったな
508 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 12:46:27 ID:CzwTDN380
南町田平日急行停車は、他の駅の停車要望が
出てくるからまずないだろう。
データイムの本数は確かに過剰気味だけど、
マイカーからの転移もあるよ。
つきみ野～中央林間とか。
地理不案内の人にとって、全電車終点まで行くのが
イチバンわかりやすいし。

>>507
朝ラッシュの優等を中央林間から出すと
今以上に小田急からの流入が増える。
509 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 12:47:33 ID:FZRJSsOQ0
中央林間から都心まで通う人って
長津田で準急に乗り換えてるのか？
渋谷までですら１時間以上って拷問でしかないよね。
510 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 13:13:18 ID:yUMq8c6i0
長津田での座席保証がないから中央林間で座った人はたいてい乗り通す。
長津田で乗り換える人は乗り換えダッシュのために座れる状況でもドア前に立つ。
ドア前の立ち位置から座席競争は始まっていると言っても良い。

たとえ1時間座り続けるとしても確実に座れっていけるというメリットは大きい。
511 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 14:48:37 ID:8cQo/GPU0
>>494
全列車各駅停車だと200メートル長の編成では2分30秒～2分15秒間隔が実用限界、
ＪＲの中央線、山手線クラスがそれ。

小田急の2分08秒、京王の2分00秒ジャストは優等・緩行が交互に走って、
かつ優等列車が緩行列車の後ろに「ケツ舐め」運転しているからね。
優等列車交互発着運転であればＪＲ東海道新幹線の3分00秒、編成長400メートル
でも走っているから、輸送力上はこれが一番だろうね。

各駅停車だけだとどうしようもないのよ、運びきれない。
512 ：名無し：2009/01/12(月) 14:55:35 ID:Jy1XACEA0
この路線の混み方は異常
職が決まったら引っ越そう
513 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 15:01:58 ID:C9aaHCVj0
>>512の勤務地が田園都市線沿線になりますように・・・
514 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 15:03:49 ID:a0Vg2fBg0
>>511
主要駅で交互発着ができれば
中央線みたいに各停のみの２分間隔はできると思うよ。
ただ田都は渋谷がね。
山手線は新宿の停車時間がネックになっているらしい。
まあどのようにしても悲惨な状況には変わりないがｗｗ
515 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 15:09:38 ID:lQt0BylF0
>>507
中央林間はホーム西方に引き込み線を掘り進めて、そこで折返しが
出来るようにするだけでも、運用がより柔軟になるんじゃない？
516 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 15:12:27 ID:AFtGPHiZO
>>515 意味なし
517 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 15:45:47 ID:tv2GRa0AO
>>507

来年度から見当違いの場所、市が尾に車庫を作るよ。

あざみ野より先は切り捨てらしい。
518 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 16:26:05 ID:/5uGhJVXO
>>517
何それ。ホンマなん？
519 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 16:43:02 ID:8kjA5TPv0
新しく作るぐらいなら鷺沼車庫をなぜ渡しちゃったのか
520 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/12(月) 17:03:23 ID:wVUrlAUW0 BE:1973246898-PLT(24101)
市ヶ尾始発の急行電車ですかｗ
521 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 17:37:13 ID:CzwTDN380
俺、彼女と一緒に暮らすようになったら、
今の天国始発駅から渋谷寄りの中間駅になるかも。
（現在俺は自転車通勤）

問題は、それでも俺は天国下り通勤だが、
彼女が地獄の上り通勤になることだorz
それを解消するには、大井町線に逃げるか、
山手線沿線に住むか。。。
522 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 17:44:54 ID:C9aaHCVj0
市が尾のどこにつくるの？
青葉ＩＣのあたりかな？
523 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 18:22:50 ID:ZouzqJBa0
東急田園都市線は東名自動車道との直通運転を開始するんですね、わかります。
524 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 18:32:21 ID:N4GWko6a0
江田←→渋谷まで東名の中央分離帯と首都高の高架下に単線の特急でも通せばいいよ
525 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 20:20:00 ID:Wp2IAo8rO
>>514
中央快速は一時間28本で限界だろ？
小田急より1本少ない。
526 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 20:25:36 ID:Wp2IAo8rO
>>524
東名で併用軌道だったら速く走れる。
首都高３号渋谷線は併用軌道も直上高架も無理だろな。
527 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 21:23:54 ID:e4ebue3KO
>>523
東名高速が正解

自動車道なんて言って
どこの田舎から出てきたの？
528 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 21:42:45 ID:Kzb6sVvtO
>>527は何処の都会に住んでるんだろ？
529 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 21:45:21 ID:e5saRw500
>>527はク埼玉の田舎者ですからｗ
530 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 21:56:52 ID:FZRJSsOQ0
正解は第一東海自動車道ですけど
531 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/12(月) 22:18:53 ID:wVUrlAUW0 BE:959217375-PLT(24101)
東名高速でゲシュタルト崩壊した
532 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 22:40:44 ID:eQ4w5BK40
あそこ前から車庫作れそうだなって思ってたんだけどマジかｗ
まぁ話半分に聞いておこう。
しかしそうなると藤が丘民の俺は涙目…引っ越そう。
533 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 22:40:46 ID:Vag2yplq0
【鉄道】「日本一過酷なラッシュ」東急田園都市線で遂に圧死者・・・三軒茶屋駅でみずほ銀行課長（45）死亡
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1227830640/
534 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 22:49:30 ID:C0E/wv9v0
あーあ、実名の会社名出して嘘の書き込みしちゃったね
しかも相手は大企業・・・ご愁傷様
535 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 22:55:09 ID:NeuJVTyzO
無問題
536 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 22:58:59 ID:dNoeI11N0
あの辺の農家の強情さを経験している東急が、
「市ヶ尾に車庫」ってなんかネタっぽいけどな。

あの辺の農家は東急の話には乗らなかったし、
横浜青葉IC建設にも反対していたからな。
537 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 23:25:35 ID:4XJyKlMO0
>>527
538 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 23:30:26 ID:eQ4w5BK40
>>536
でも最近グランド作ったり色々使い方が変わってきてるんだよな…
持ち主がお亡くなりになって、後継ぎは土地を売るのに寛容なのかもしれん。
539 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 23:42:13 ID:Bqyb1/Sk0
>>512
引っ越すなら三田線沿線がお勧めです　東京で一番正確な路線です
540 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 23:56:02 ID:nXEdfx2V0
市ヶ尾に車庫か。
あるとしてもあまり大きくは作れないだろうな。
あのあたりに第三京浜からのバイパスが出来る予定なはずだが。
541 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 23:58:10 ID:wPBhrdze0
市ヶ尾始発もそうだが、あざみ野・たまプラ始発も出てくるかもしれないな。
542 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 00:01:38 ID:eQ4w5BK40
まだまだ未定だし全線地下トンネルの予定＞港北ic-青葉ic
まぁその用地に干渉するほど大きなものは作れないだろうし、
作るとしてもほんと梶が谷レベルのものだろうな。
変電所の土地を持っているからその上部空間もうまく活用して…ってことではないだろうか。
日照権の問題はまず発生しないので割と作りやすい場所ではある。
543 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 00:12:13 ID:sM1Arxh20
市が尾車庫が事実だなんてどこにもないのになんでみんな事実みたいなレスしてんだ？
544 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/13(火) 00:12:46 ID:lqk7UlkJ0 BE:1342904377-PLT(24101)
田園都市線で昔からある風景って市ヶ尾の築堤と田奈ぐらいか
545 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 00:29:07 ID:ouAgqx4O0
つーか用地あるなら複々線化すればいいのに
546 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 01:01:21 ID:LHTijJRPO
市が尾車庫作るより、田奈に車庫作って青葉台か藤が丘始発を作ってほしい。
江田のときはよく鷺沼始発狙いに行ってたけど、今は青葉台と藤が丘の2駅利用可能者で
藤が丘じゃ長津田も鷺沼も両方遠いし、通過待ちが自駅含め2回あるから救済してくれ。
547 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 01:04:37 ID:OXpW2i260
田奈に車庫作ったら田無始発になります。
当然、青葉台では座れません。
548 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 01:33:45 ID:6+znRCaG0
>>543
みんな半分ぐらいしか信じてないでしょ。
ただ、用地のめどは付きそうだし、車庫の必要性はもはや説明する必要もないし…
ってわけでありそうな話ではある罠。
549 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 02:16:29 ID:cIok0IODO
そういえばヤクルトの新外国人はデントナっていうんだよな
550 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 03:06:37 ID:/65rgwosO
50050が増備されるみたいだな。
551 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 06:58:11 ID:O6zotpc8O
>>547

西武新宿線直通になるとは予想外だった
552 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 07:59:49 ID:3FkpEJWdO
【遅延:東急田園都市線 7時12分頃、二子玉川駅で急病人救護のため】
553 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 08:30:54 ID:rr7Le7j3O
>>550
窓が開くみたいだよ。
554 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 09:17:56 ID:InCdwHWGO
田園都市線と246号線はどっちが先？
555 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 09:50:23 ID:x9vLAHGF0
今の時間帯なら、田都のほうが先に渋谷につくと思う
556 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 10:53:18 ID:VzZKVmBLO
あざみ野～鷺沼で急行も各停も3駅連続停車だから、あざみ野駅ではラッシュが明けても結構な確率で
ホームにいる先行各停(遅延中)の50mくらい後ろで待機→鷺沼までケツ舐めなので追い抜けず、なんてことがよくある。

あざみ野～鷺沼だけでも複々線化すればいいのに。
557 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 11:35:29 ID:hrcsZkVxO
トンネルをいくつぶち抜けばいいんだ
558 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 11:58:37 ID:m1PajgNn0
工事中のたまプラが（見た目的に）2面4線になるんじゃねって前にあったな。
559 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 12:05:32 ID:Xpnp7E3x0
>>557
最低でもトンネル３つと、東名交差部分の拡幅工事か。

>>558
あれ？　違うの？
560 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 13:38:34 ID:m1PajgNn0
>>559
やっぱりなるの？ｗｋｔｋ
あそこが2面4線になったら今でいう梶が谷-溝の口みたいな使い方になるのかな。
梶が谷で急行に抜かれた各停が溝の口で追いついちゃうみたいなやつ。
561 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/13(火) 15:18:20 ID:lqk7UlkJ0 BE:1534747687-PLT(24101)
5～10分遅れた程度で振り替え輸送してくれるんだな
562 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 17:37:18 ID:Xpnp7E3x0
>>560
鷺沼通過の優等を作る口実だったりして。
563 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 19:28:03 ID:FMbsvm/P0
>>552
鷺沼→渋谷５５分かかった・・・

たまプラーザは２面４線化できる準備工事だけじゃないの？
豊洲みたいな感じ
564 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 20:07:15 ID:RqabOgGU0
たしかに、あざみ野かたまプラーザで緩急接続できれば
鷺沼通過で３駅連続停車を解消できる
真ん中のたまプラを通過駅にするより効果高そうだし

しかし鷺沼利用者としては・・・
交換条件として朝の鷺沼始発優等の復活を要望したい
565 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 20:20:27 ID:9Nsb06zC0
２００６年の朝の鷺沼始発急行没収は痛手だったよね。
これを信じてマンション買った人も多かっただろうに・・・
たまプラ～青葉台の住人にとっても頼みの綱だったのに。
でももう、ダイヤ的にも満杯だし、無理だろうな。
566 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 21:13:28 ID:6+znRCaG0
>>563が正解。
ソースはタウンニュースだったかな。
仮に計画通り大井町線が鷺沼まで延びてきた場合に、現在の鷺沼の役割を担うことが出来るように
準備工事的に2面4線のスペースを作っておくんだと。あと、付近の高圧線は地中化。
567 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 22:11:51 ID:gNDFwCi60
大井町線を伸ばすなら鷺沼は車庫じゃなくて北留置線を取り壊すことになるんだろうな。
そのための市ヶ尾車庫新設か。
568 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 22:13:48 ID:m1PajgNn0
>>566
おおー。すぐにはならないのね。
たしかに駅の階段とかトイレの位置がちょっと違う気はした。
壁ぶち抜いてた向こうのホームが狭くなりそうだし。
569 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 22:31:16 ID:9IxYNZzq0
大井町線が鷺沼まで延長され複々線化されたら
梶ヶ谷での追い越しが出来なくなって益々遅くなりそう。
570 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 22:40:05 ID:hypbQURI0
>>564
できるんじゃね
荏原郡の省線乗換行きが
571 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 22:58:14 ID:bi0fombL0
複々線の鷺沼延長などという金のかかるだけのことはずっと後だろう
渋谷地下化と再開発次に東部方面線これらが済んでから
572 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 23:00:24 ID:RqabOgGU0
>>567
え、あの９９９の発車台、こわしちゃうの？
573 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 23:05:49 ID:hd/ZnrK7O
現役サラリーマンが全員定年を迎える頃に完成か。
あと40年か。

利害関係調整に10年、設計3年、用地買収10年、工事10年、なんだかんだで+5年。
と考えれば、誰も責められないな。
574 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 23:08:52 ID:syBgCx6p0
2面4線の準備か。
ホームの蕎麦屋は復活するのだろうか。
575 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 23:56:40 ID:ouAgqx4O0
そういえば田園都市線の駅にそば屋がある駅ってもう無いの？
576 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 00:16:48 ID:gPBbTiSD0
改札外なら長津田とか市が尾にあるね。
でも、改札内にそば屋があった時代を知らない新参者でごめんね｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
577 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 00:33:12 ID:K9ZZYdZp0
つ 梅もと＠溝の口改札内
578 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 00:54:38 ID:CIJoQKwz0
>>577
それだ
たまプラ以外にどっかでそばつゆの匂いがした駅があったと思ったら
そうだ溝の口か
579 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 00:57:01 ID:pbhOT63BO
通勤急行:通勤準急:鷺沼始発各駅＝1:1:1にしてほしい。
通勤急行:中央林間→各駅→長津田→青葉台→たまプラーザ→溝の口→三軒茶屋→渋谷→各駅
　　　　 溝の口→二子玉川は大井町線を走る
通勤準急:長津田→各駅→鷺沼→溝の口→二子玉川→三軒茶屋→各駅
580 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 01:12:07 ID:2b6hu2Fe0
>>575
昨年秋、ニコタマ改札内にしぶそばがやって来たｗ

本スレだが意外と知らない人多いんだな。結構人入ってるよ。客にオバハン多いあたりさすがTOQだと思うが。
581 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 01:15:19 ID:efWsE1ji0
箱根そばやら阪急そばみたいにあれを積極的に出していく感じなのかもねぇ。

昔はスタンプラリーに梅もとのクーポンついてたよな。いまじゃぁ溝の口ぐらいしか思い浮かばないが。
あとアートコーヒーとミスドにアクエリの引換券…
田都のほとんどの駅の前にミスドがあったよなぁ
582 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 01:18:56 ID:8UNFEaafO
朝ラッシュ帯だけはオール各駅でいいってば。京成や西武みたいな通勤○○と名が付いた優等なぞ田園都市線にはいらない。

長津田始発には反対ではないが、実際問題優等・着席目当ての客で溢れる長津田も全部各駅にしてしまえば混みようも少しは治まると思う。
583 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 01:24:10 ID:dmf+/fpA0
しかし何で今頃になってそば屋の拡充を図ってんだ？ｗ
沿線住民の高齢化を見越しての策略？
584 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 02:44:52 ID:hCJP2SQq0
東急グルメフロント
http://www.tokyu-gf.jp/
しぶそば
http://www.shibu-soba.jp/

しかし、↓の文句が強気な割には閉店開店繰り返して迷走の感が
http://www.tokyu-gf.jp/recruit/images/headline02.gif
585 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 04:21:26 ID:RE926AyW0
昔は二葉と言う名前のそば屋がいくつかの駅にあったよな
586 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 07:45:36 ID:6Lr737uMO
｢田奈駅でお客さま同士のトラブルにより非常停止ボタンの取り扱いがあったため遅延｣@二子玉川駅構内放送
587 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:27:27 ID:xKtdMvGHO
高津からあざみ野まで上り発車抑止、指令無線凄いな。
588 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 08:34:05 ID:+ntzYeoRO
>>587
高津での急病人発生によるもの
589 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 11:45:50 ID:EDXNuKMmi
>>586
お客さま同士のトラブルって何かな？
590 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 12:27:18 ID:nmJPh1KTO
>>582
ラッシュ時オール各停にしたら今より輸送力が落ちると､何度言ったら解るのだろうか？

渋谷を先頭に毎日大渋滞！

29本/hなんて夢のまた夢、24～25本/hがいいところ。
山手や京浜東北を見てごらん。
591 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 12:37:46 ID:6Jt+8pJr0
じゃ準急はどうなんだよ。にこたまからは各停なんだけどな。渋谷で渋滞してるのか？
592 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 13:17:20 ID:Uq8k5s5F0
>>591
確か急行がパンクして慢性的な遅延でさらに輸送力が落ちてた
準急にしたほうが方がまだマシってレベル
10分遅れなら時間最大24本になる
5分遅れなら時間最大27本ぐらいでとどまる

あと長津田から二子玉川までのこと、全線全体の輸送力を考えろ
全列車二子玉川始発じゃないぞ
593 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 14:47:45 ID:RrfSo+4z0
二葉よりずっと前には「田園そば」、自由が丘他の駅にあったが、青葉台の駅外にも一時期あったような。
594 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 14:48:55 ID:ZkF3T4150
美しい時代へ───東急グループ
595 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 15:21:30 ID:bno4xBNMO
田都ってなんで小田急みたいに線形良くないの？
元々ほとんど田畑だったのに
596 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 15:48:26 ID:nmJPh1KTO
土地買収費用をケチったから。
597 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 16:36:48 ID:69Kf7MuW0
作った時期もあるんじゃないかな
小田急は昭和初期、田都は昭和30年後半だったはず
そもそも田都は地形も悪いよな
598 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 16:44:22 ID:kAiickOl0
日中の優等の本数増えないかな？
長津田からだと実質4本/hだし。
別に準急でもいいんだが。
599 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 17:11:34 ID:rUDO1pAHO
向ヶ丘遊園～町田も多摩丘陵越えのため十分線形が悪いが。
違いと言えば田都は戦後の路線だけあってトンネルを多用していて線路際まで住宅が接近してないということだろう。
600 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 17:45:27 ID:L6/yE4h20
>>598
５年前位前までは急行30分間隔だった。
それに比べればいいと思うが。
10分間隔まで増えれば申し分ないが。

>>595
小田急の都内区間と江ノ島線は、
昭和初期はまだ宅地開発されていなかったので
一直線に線路を引けた。
デントは溝の口過ぎればいきなり丘陵地帯だからな。
それでも110キロ走行できるんだからマシなほうだと思う。
601 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 18:27:09 ID:8UNFEaafO
今週土曜日の途中下車の旅はどこで降りるんだろ？

ちょっとまえに混雑率でﾃﾞﾝﾄと争う東西線やった際にはラッシュ時ではないにしろけっこう車内が混んでた時間帯に取材されてたけど。
602 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 18:30:49 ID:CIJoQKwz0
>>600
この前の人身で小田急に振り替えたんだが
急行の緩慢な走りにビックリした
なぜあれだけのインフラでキビキビ走れないんだと小一時間
東急や京急はもちろん、ブレーキが緩い以外は東武も結構ちゃんと走ってるぞ
603 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 18:47:56 ID:YmvvqaLn0
>>591
してるよ
>>602
例によって振り替え客のせいだと思う
604 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 19:07:25 ID:xKtdMvGHO
>>591
準急になって更に酷くおくれてんだろ。
毎日乗って分からないか？
605 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 19:13:48 ID:ujbd02uHO
小田急は駅にはゆっくり進入するから遅く感じる。急行でもせいぜい100キロ前後出すくらいだし。
それに比べ田都8500の韋駄天振りはこのまま分解するんじゃなかろうかと心配する客もいるほど…
606 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 19:57:08 ID:XgXBWsZm0
帰りも遅延ですか
607 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/14(水) 20:17:34 ID:5UIY5xHe0 BE:739967393-PLT(24101)
4・5分停まっただけであんな混雑になるとは　すごい　すごすぎるぞ　田園都市線（CV：武田広)
608 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 20:37:51 ID:e+ZCG+UD0
>>595
田畑はほとんどなく、山林だらけだった。丘陵地帯だから起伏が激しいのはそのせい。
609 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 21:25:33 ID:B+ZYPwRG0
東急やメトロの車両は『北千住』の行先表示無いの？？

北千住打ち切りなのに、『急行　中央林間』て出てた。
610 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 21:35:47 ID:TcE8GqhB0
>>609
2004年にもみじ号という特別列車が走ったんだが
その時使用された東急5106Fは全面側面共に急行北千住行きの表示してたよ
611 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 21:37:09 ID:RE926AyW0
>>609
あるよ
鷺沼車庫を覗くとよく表示してるよ
612 ：609：2009/01/14(水) 21:43:50 ID:B+ZYPwRG0
>>610 >>611
サンクスです。
なんで半直表示だったんだろ？
始発駅出る時から、北千住打ち切りは分かってただろうに・・・。
613 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 21:58:57 ID:nmJPh1KTO
>>604
>>591は机上の空論だけで､たぶん現実を知らないんじゃないかな。
614 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 22:03:27 ID:1RaP0ep60
渋滞ポイントは溝の口～二子玉川と半蔵門線内
毎日乗ってれば誰でもわかる。
615 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 23:14:31 ID:6Wmz6Vr60
今夜は「朝は迷惑かけてごめんなさいでした」放送がなかったような・・・

ま、あの放送は朝のイヤな気分を思い出さされるだけだから
個人的にはいらないと思うけど
616 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 23:17:24 ID:b1TGXtcn0
>>587
俺は君の後ろに居たよ。
先頭車両の先頭に居たよね？
617 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 23:36:39 ID:FNMBYxZp0
>>605
小田急の場合は、急行停車駅の出発信号機を「停止」現示にして、
急行を進入させるから駅進入速度が落ちてしまうんだよね。
618 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 01:13:07 ID:o9A1QPjs0
>>613
今、急行に戻したらどうなる？

更に遅れるよ！
619 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 01:45:06 ID:frsmsNbB0
急行なんて中途半端なものよりも特急を作れ。
客扱い少なければ挽回きくから。
鷺沼から渋谷までノンストップのやつ。
620 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 01:50:13 ID:d82BrrMc0
ラッシュ時は、
長津田始発、長津田渋谷停車駅無し急行→青葉台始発、青葉台渋谷停車駅無し急行→あざみ野始発、あざみ野渋谷停車駅無し急行→たまプラ始発、たまプラ渋谷停車駅無し急行→鷺沼始発、鷺沼渋谷停車駅無し急行→…

のサイクルを20分ごとに繰り返すでいいよ
残りの相互駅間は各停のれ
621 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 03:08:57 ID:fnxR46S00
東急線駅員をホームで殴る　容疑の男を逮捕、ダイヤも乱れ

　神奈川県警青葉署は14日、駅員を殴ったとして自称川崎市宮前区白幡台2、
無職、岩崎壮志容疑者（24）を暴行の現行犯で逮捕した。調べに「覚えていない」などと容疑を否認しているという。
東急電鉄によると、この事件の影響で田園都市線のダイヤが一時乱れ、最大約40分の遅れが出た。

　調べによると、岩崎容疑者は14日午前7時25分ごろ、
田園都市線田奈駅のホームで、駅員の男性（66）の頭を拳で殴るなどした疑い。

　岩崎容疑者は電車内で酒に酔いほかの乗客に絡み、乗客の男性が同駅で
駅員に引き渡したところ、駅員を殴ったという。(14:12)

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090114AT1G1401C14012009.html
622 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 06:03:46 ID:RoRp+f5WO
●ぶらり途中下車●
田園都市線長津田→溝の口
１、朝の長津田の田奈農協
２、長津田駅始発電車席取風景
３、青葉台駅のひとつ手前のバス停から走る通勤風景
４、青葉台から激混み準急乗車。あまりの人に驚き出演者貧血。
５、あざみ野駅に停車。貧血で倒れた出演者を救急車で横浜総合病院まで搬送。
６、番組エンディング。
623 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 06:11:08 ID:sMVNwR930
>>618
準急導入前は遅延の少ない日や遅延しない日もあったのに
準急導入してから確実に遅延するようになったのが全て
624 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 07:39:38 ID:K7KovjvPO
遅延解消には関東大震災が１番効果的。
625 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 08:04:01 ID:Gqq4QXo20
布巾神
626 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 11:48:38 ID:4aaTXHlaO
関東大震災が来たらチャンスだからな
627 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 12:52:28 ID:KfEzLG55O
>>626
どっかで聞いた台詞だな。
628 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 12:59:58 ID:0DXLBkHnO
東急のメモ帳かった奴いるのか？
629 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 13:15:58 ID:F50058X6O
>>605
下りの作延隧道出口からの効果を爆走しながら
急ブレーキで宮崎台駅に突攻する8500系各停に乗った日には軽く恐怖すら覚えるわw
630 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 13:20:30 ID:H0nIhTfr0
実はモーター音がうるさいだけで加速は速くない
631 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 15:07:33 ID:vIcFjBj00
>>629
昔はその区間でオフブレーキ走行するウテシもいたな。
632 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 15:57:49 ID:xebPh5VtO
三軒茶屋駅にてお客さま対応のため遅延

なんなんだよ馬鹿にしてんのかよ
633 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 17:44:14 ID:eVchOJ1FO
朝ラッシュ帯実質最後の長津田始発急行とそれ以降の準急だとどっちのほうが混む？
634 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 17:44:40 ID:/iGwOqJt0
全部混んでる。
635 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 17:55:15 ID:+meTJ3xO0
田都の通勤時間帯に乗ると圧死するだの言ってるからこの前平日(12/29)に乗りに行ったけど
言うほど混んでなかった、
俺の事前の予想通りこのスレの一部の人間の大げさなデマだった
636 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 18:01:06 ID:/iGwOqJt0
12/29って学生もいないし、仕事納めのところもあるから混んでなかったのでは？
637 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 18:10:58 ID:dgyTqJjJO
２９日はガラ空きだった。長津田始発の準急に待たずに座れたし。
638 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 19:34:22 ID:3dEebzoW0
20年前の田園都市線沿線は横浜のチベット
639 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 19:55:23 ID:KoqUr5F+0
12/29は冬期休暇中だったな
640 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 20:25:12 ID:f5VpluM60
>>638
バブル全盛期ですが何か？
641 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 21:10:15 ID:KfEzLG55O
>>638
５０年前の間違いじゃないのか？

２０年前というと､半蔵門線は三越前まで開通していたっけ？
642 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 21:32:05 ID:RoRp+f5WO
>>631
ATCになる前は禿しい運転があったな。
今は制限に当たらないような運転でつまらん。

東横のカットビ急行も懐かしい、田園調布か地平の時代だからなぁ。
643 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 21:45:43 ID:zkoO/qgP0
６月の改正でラッシュ時の余裕時分を持たせるみたい。
ピーク時の普通は梶が谷待避がなくなるので、その分余裕時分増。
準急は４～５分のスピードダウン。
644 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 21:51:54 ID:RoRp+f5WO
まじ、梶が谷待避無し？
更に4分10秒遅くなり、更に余裕時間つけたらどうなるの？
645 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 22:29:42 ID:f5VpluM60
速くて快適な大井町線急行をご利用ください！と盛んに宣伝されることになります
646 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 22:51:27 ID:9hBIZ6QMO
もうダイヤ改正がお漏らしの時期か。
急行と各停を交互に走らせてたダイヤが個人的にはよかったな。
急ぎたいときは急行で揉まれて、体調が優れないときや朝早く起きたときは各停で座って行けたし。
急行も我慢できないほど混んでなかったし、遅れもいまより少なかった。
準急導入で良くなったのは長津田バトルが多少鎮火したぐらいか。
647 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 23:28:43 ID:jha8EjPJ0
>>646
まったく同感だ…急行の混み具合で都内全部止まられると辛い。
あれが地下でなければ大分気分が違うんだけどね。
精神的な負担なら自由が丘経由のほうが軽いんだけど俺って変？ｗ
648 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 23:43:10 ID:4oKJxdJTO
>>635
パナソニックのモバイルは、田園都市線で損傷テストをしたんだか、
それでもこの前、朝の満員電車で天板とディスプレイが圧壊したぞ。
修理費保証で助かったが
649 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 23:43:48 ID:/iGwOqJt0
●昔
元気な人は急行(混雑率240%)
体調の優れない人は各停(混雑率160%)

●現在
元気な人は準急(混雑率210%)
体調の優れない人は各停(混雑率190%)→急病人発生で遅れ
→結局準急も各停も混雑率250%に。
→さらに急病人発生。
→さらに遅れ
→以下ループ
650 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 00:03:10 ID:ornAFqw50
>>645
その大井町線誘導の広告も、さすがに大井町経由京浜東北線は
書かれていないんだよな。
でも、みんなが考えるのはそのルートではないかな？
旗の台経由池上線、中延経由都営浅草線はたぶん思いつかない。

でも、大井町線が混んでるって俺の連れが言ってるぞ。
（意外や意外、大井町口の各停が）
651 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 00:45:39 ID:8uNfHl6WO
乗換えが楽なのは大岡山から目黒線だろが、目黒や永田町、大手町まで時間かかる。
自由が丘から東横線もとろい。
戸越から浅草線だとマイナーな場所しか通らない。

普通に考えると大井町だが、急行が少ない。
652 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 01:09:12 ID:J3rOK9YM0
横浜市営地下鉄のあざみ野駅を廃止して、港北ニュータウンの人は日吉から目黒線経由で都心に出れば良い。
そうすれば、少し田園都市線の混雑率が下がる。
目黒線が混雑しても、今6両編成だが、目黒線、その先の南北線・三田線も8両編成にできるのだから。
653 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 01:21:32 ID:rOVBwGga0
>>651
大岡山から目黒線、三田線で大手町24分急行～27分各停　
大岡山大井町線、京浜東北線で東京23分急行快速～29分各停
乗り換えもないこと考えたら断トツで目黒線経由三田線
654 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 01:30:50 ID:Cd10FJ2S0
グリーンラインをフル規格の架線式狭軌の地下鉄で作ってりゃあ、目黒線直通とか
できたんだけどな。惜しい。
655 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 03:14:46 ID:wlIlcfgH0
>>654
もともとそういう計画だったけど横浜市が金無いので変更になった
656 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 10:04:44 ID:EWqk+qg90
>>655
金が無いのなら建設自体するなと小一時間ry
657 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 11:21:02 ID:6pkPDOJiO
>>650
1番前寄りはかなり混む。
後ろの方は意外と混むがウボァーという程では無い。

出口に近いとこはこどもの国線ですらえらい混むからなｗ
658 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 11:51:22 ID:A9dR2qRj0
溝の口での交互発着がなくなるので、梶が谷で追い越しをすると
混雑している準急の乗降時間が長い→抜かれた各停は梶が谷で抑止が続出するので
梶が谷追い越しをやめることになったらしい。

溝の口に7時20分から8時40分までに到着する準急は鷺沼から各停の後追いで徐行運転をする。
659 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 12:09:27 ID:hQJJLCCb0
>>657
物理上先頭に乗れない駅を使っているのに、
ケト線ほどではないけど、最近混んできたとのこと。
660 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 12:11:28 ID:kXgzkrH1O
あざみ野から平行ダイヤが秒読みになったな。

そして次の一手はあざみ野から各駅停車の設定。

そしてその次の策として長津田から…
661 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 12:45:03 ID:hRcE3f5VO
渋谷駅下りの発車時刻が消えてたけど遅延？
662 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 15:29:33 ID:AglcZqm50
何か、国交省に6扉車6両組込を打診してるとか。
正気かよ・・・。
663 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 15:40:03 ID:Wrc0C3/80
編成も伸ばせないし、ダイヤもぎりぎりまで増やしたし
あとできることと言ったらそんなことぐらいじゃね
664 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 17:26:28 ID:DHgJ5MlT0
>>662
本当に朝夕ラッシュ専用の最終兵器って感じだな…ｗｗ

どうせなら先頭車以外全部6ダァにしてみたら面白いのに
665 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 18:11:34 ID:hQJJLCCb0
>>662
朝ラッシュに１往復してあとはひたすら車庫で
眠ってそうだな。
昼間や土休日、東武線で走らせたら鉄道会社としての
品位を疑われる。
まぁ、もう品位はないかも試練がｗ
666 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/16(金) 19:12:57 ID:TLkTrTX10 BE:1534747878-PLT(24101)
長津田がパニックになる予感
667 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 19:39:25 ID:onGiikfu0
そもそもあまり進んで導入したものではなかったのに6両も組み込むとかアホだwww
4扉車で座席収納の車を作ればいいだけなのに。
668 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 19:55:39 ID:Xgf4lUmm0
>>650
大井町線の大井町口は、私立中高連続し過ぎってのもあるかも・・・？？
669 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 20:10:55 ID:fBLmIO4TO
６ドア６組編成・・・通勤ラッシュ時ならわかるが真っ昼間に来たらヤダな。
中間運転台のある東武も東武で迷惑かけているが
670 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 20:44:38 ID:O+izLTHB0
これで、また駅員が殴られて遅延が起きるのか
671 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 21:14:34 ID:krnBrr7g0
６ドア６組編成なんてより、着席有料特急(各停)作って急病人減らした方が遅延減るだろ。
伊豆急からリゾート21でも買い取って走らせれば、コスト面も車両面もクリアだろ。
672 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 21:20:09 ID:Gr2/PJA/0
東急指令って関東私鉄の中ではレベルの低いほう？
673 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 21:28:49 ID:j0SKOfcH0
他社との兼ね合いがあるから何とも言えん。
ただ、この路線自体にいらんトラブルが多い。
674 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 22:32:23 ID:hRcE3f5VO
6ドア増やすぐらいだったらまず女性専用車を無くす交渉をして欲しいな…
675 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 22:50:49 ID:onGiikfu0
焼け石に水ってかあれはぶっちゃけ大きな影響を与えてないだろうな。
廃止されるに越したことはないが、一度ああなった以上たぶん無理。
それよかあのクソダサいステッカーのデザインを改善して貼る量を減らせと…
676 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 22:58:16 ID:KR/iEN4g0
乗車率みたいなのって車両ごとに出ないん？
雌箱の乗車率って低いだろ、どうせ。
あいつら無駄にスペース使って、脳ミソと同じでスカスカだからな。
677 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 23:26:00 ID:onGiikfu0
それより、うそでもいいから列車ごとの混雑率を電光掲示に出して欲しい。
678 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 23:44:41 ID:tIoLcHZ00
半蔵門止まりを清澄なり押上まで引っ張れば
列車の詰まりは少しはマシになると思うけどな。
679 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 23:47:44 ID:BXS9F39a0
>>677
朝のラッシュの混雑率を１００％と定義すると、知らない人はガラガラの電車が
来ると思ったらぎゅうぎゅう詰めだったりするんだろうな。
680 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 23:52:52 ID:xPrLjzF10
>>677
昔、駅ごとに手書きの塗り絵みたいなの張ってあったけど

号車　１２３４５・・・・・
混雑　□□□□・・・・
　　　　　↑色が塗ってある　

めちゃ混んでる車両は赤、混んでる車両はピンク、比較的すいてるところは緑とか
681 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 23:58:07 ID:ornAFqw50
>>680
あったね。
当時は終点の半蔵門がＹ線返しで思うように増発できなかったけど、
半年に一度ダイヤ改正するとかで、輸送力増強には力入れてたね。
それに引き替え、今は…
682 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/16(金) 23:58:51 ID:TLkTrTX10 BE:1726590997-PLT(24101)
5000系のみだけど、LCDモニタに表示される乗車率等の情報をデムパで駅に送って・・・
まぁ駅に液晶設置するぐらいならさっさと複々線完成させろと言いたくなるけど
683 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 00:00:05 ID:8uNfHl6WO
>>672
低いじゃなくて、最低。
684 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 00:07:21 ID:Vpie0NwI0
田端と良い勝負だな
685 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 00:20:34 ID:TbWkpNMPO
>>681
懐かしいなぁ。三越前まで延びたときには大増発できるから､
それまではどうか辛抱を・てなこと書き添えていたよね。
でも快速急行避ければ､緑も結構多かったような記憶が…
686 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 00:28:55 ID:/ZtPAWRV0
>>681
今も結構頻繁にダイヤ改正してるよｗ
687 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 00:53:05 ID:Y4c1f1Hh0
>>680
以前、西日本の路面電車（広電か土電だったかな？）で似たような実験やってたのを聞いたことがあるな。
記憶から引っ張り出しただけでソースもないけど。
688 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 01:27:02 ID:x4vuyzlg0
田園都市線停車駅ごあんない（朝ラッシュ時のみ）
【次の改正】
渋池三駒桜用玉新高溝梶宮宮鷺多薊江市藤青田長土南鈴月中
谷尻茶沢新賀川地津口谷崎前沼摩野田尾丘葉奈津筆町掛見央
●●●●●●●……●………●●●―――●―●――――●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
…点線は通過するが各停と同じ速度で徐行運転

【その次の改正】
渋池三駒桜用玉新高溝梶宮宮鷺多薊江市藤青田長土南鈴月中
谷尻茶沢新賀川地津口谷崎前沼摩野田尾丘葉奈津筆町掛見央
●●●●●●●●●●●●●●●●―――●―●――――●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

【さらに次の改正】
渋池三駒桜用玉新高溝梶宮宮鷺多薊江市藤青田長土南鈴月中
谷尻茶沢新賀川地津口谷崎前沼摩野田尾丘葉奈津筆町掛見央
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●――――●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

【最終形】
渋池三駒桜用玉新高溝梶宮宮鷺多薊江市藤青田長土南鈴月中
谷尻茶沢新賀川地津口谷崎前沼摩野田尾丘葉奈津筆町掛見央
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
689 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 09:00:04 ID:vchZ52JX0
>>686
全然頻繁ではないと思う。
しかもあの頃は、改正のたびに快速・急行の増発、
そんなに混雑していなかった夜間の増発も必ず
セットだった。

平日の優等最終が渋谷20：19（快速）だったなんて、今では
誰も信じられないだろうな。
690 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 15:06:26 ID:gccJaKSs0
俺はしんじます。
691 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 15:28:12 ID:/ZtPAWRV0
>>689
どんどん劣化してる意味でのｗなんだが
692 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 17:43:02 ID:vchZ52JX0
今朝、初めて大井町線直通急行に乗ったんだけど、６両編成だけに
南町田時点で座席が埋まっちゃうのな。
しかも、各駅で半蔵門線直通急行を待つ人もいて。
特に中央林間は発車案内に出て来ないものだからお客が右往左往。
二子玉川で見事に乗客が入れ替わり、前から２両目なのに
旗の台からはガラガラ。
安く東京駅まで行くのに使ったけど、半直急行の合間に走ると
けっこう使えるかも。（俺だけか？）
ついでに、大井町駅前の金券ショップで株主乗車券230円で売ってた。
俺の知る限り最安値。

>>691
それは失礼しました。
693 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 18:17:31 ID:rT7q+3tD0
東98と連携したライナーとか出来ないかな…実用性低いなｗ

大井町の金券ショップ使えるよね
694 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 18:19:14 ID:I9YwaE3N0
朝の田園都市線で中央林間方面の通勤だと楽かな
京都に住んで地元でなくてスマソ
695 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 18:21:40 ID:/ZtPAWRV0
>>692
どんまい
696 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/17(土) 20:12:01 ID:Itf6mr8O0 BE:657749838-PLT(24101)
>>694
急行ですら座れる場合もある
697 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 20:26:40 ID:NLDfXugUO
日中一時間あたり

急行 中央林間～南栗橋 ３
準急 中央林間～久喜 ３(中央林間～長津田各停）
各停 中央林間～押上 ３
各停 長津田～押上 ３

これに大井町線鷺沼発着各停を加える。
長津田方面から有効列車が毎時４本から６本になる
過剰な中央林間～長津田が減便できるメリットも
698 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 20:29:21 ID:YPbvFcEy0
>>688
京阪の区急みたいだや
699 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 21:24:05 ID:/vlZUgVV0
>>699
その案は利用者からは一定の支持をされるだろう。

とはいうものの、長津田で折り返すには、
一旦引き揚げ線に電車を入れて、
上り方面へ入れ換える必要がある。

日中、中央林間方面へ12本/h運行するか、
それとも長津田での入れ換え作業をするか、
どちらかを選べと言われたら、
事業者にとっては結構悩ましい問題だろうな。
700 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 21:59:13 ID:vchZ52JX0
>>699
ダイヤ乱れ時の運行整理を考えれば、
全電車中央林間発着のほうがいいだろうね。
いざという時は、返さなくちゃいけない東武車両を
長津田で打ち切って正規のスジに乗せることもできるし。
あと、俺の彼女みたく電車に乗り慣れていない人にとっては、
全電車来てくれると説明しやすくてイイ。

>>693
おお、今でも東98使った方が中央林間からだと
都バスで20円、東急バスで10円大井町経由より安い。

大井町って関西出身者が多いと彼女に聞いていたから、
金券ショップあるだろうなと思ったけど、駅の真ん前に
あってワロタ。そういや阪急百貨店があった品。
彼女に320円区間の負担をさせたくないから、株乗わたすよ。
もし別れても別のとこ行くのに使えるだろうし。

>>694
俺、結婚してマスオさんになればそうなるｗ
問題は会社の役員と同じ駅＆電車利用になるってことだ。
あの駅では逃げられないよ。５両中３両しかドア開かないし。
ただ実家（＝現住所）からなら自転車通勤なんだよな。
701 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 22:02:46 ID:EEx6FsN10
本数が少ないからもっと増やせってレスは理解出来るけどさ、過剰だから減便しろとかレスする奴って不思議ちゃんだなって思う。
鉄ヲタってやっぱり変・・・
702 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 22:04:56 ID:rT7q+3tD0
>>700
大井町はなんか普通の街っぽいけど阪急沿線出の俺にはなじみ深いわ。
大井開発って言う会社が阪急系列だから、デイリーショッパーズとアワーズインも阪急だね。
あと駅に入ってるブックファーストも阪急なんだよね。TOPカード特約店なのがウケるがｗ

でも出身者は多いのかな？デント沿線は普通に多いけどね。
703 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 22:21:03 ID:W2s3PPiV0
乗客にDQNが多い理由はソレナンダナ。
704 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 22:23:45 ID:Zys+fa7X0
>>701
供給過剰だから減らせというのは鉄オタ以前にごく普通の考え方ですが
需要が多いところは増やす、少ないところは減らすというごく当たり前の考えがあなたにはありませんか？
705 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 22:28:13 ID:rT7q+3tD0
>>704
>>701は需要が多いのに減らせっていってるバカへのコメントでしょ。
706 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 23:50:18 ID:vchZ52JX0
>>705
俺には、需要が少ないなら減らせって意見は変だと言っているように
みえるが？
別に供給過剰なのは誰にも迷惑かけていないからいいんじゃないの？
そのおかげで、小田急線沿線民に空いている電車のイメージ刷り込み
成功してるんだから。
（ラッシュ時は着席志向の人ばっかりだし）
707 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 00:03:02 ID:/ZtPAWRV0
>>700
どっちにしても長津田の車庫内で入れ替えが可能だから特に問題は無いんじゃないか。
むしろ分散するから回復もしやすいと思う。

>都バスで20円、東急バスで10円
kwsk

>>705
>過剰だから減便しろとか
と書いてありますが
708 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 00:16:21 ID:bEKu79gy0
>>707
都バスの運賃は200円均一、
東急バスの運賃は210円均一
（目黒駅～東京駅南口は都バスに合わせて200円均一）
つまり等々力乗車時は問答無用に210円、
東京乗車時は降車停留所申告のうえ支払い。
709 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 00:17:30 ID:MRH4RmlW0
>>707
東98系統は都バスと東急バスの共管路線。
都バスは全区間200円。東急は東京駅～目黒駅間の利用だけなら200円だが、
目黒駅を通り越して、東急バスエリア（目黒駅～等々力）を通し利用すると210円。
東急バスエリアのみ乗車の場合でも都バス200円、東急バス210円。
基本的に東98は都バスのほうが個人的にはオススメ。
710 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 00:44:22 ID:w1LPGm2g0
そうなんだ。なんだかしっくりこないけど。
レスthx
711 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 01:19:25 ID:nwHHrQFT0
鷺沼に検車区あるけど、これって東京メトロなの？旧営団なら⇒東京メトロになるのかな
712 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 01:26:40 ID:fsBk3EBCO
株主優待券で（切符タイプ）､田園都市線渋谷～三軒茶屋～世田谷線は乗り継げますか？
713 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 01:34:38 ID:/+ca4dw+0
>>711
そうだよ。
半蔵門線内に用地がなかったために、鷺沼を東急から営団に譲渡、東急は長津田に移転。
ちなみにトンネルの向こうの竹ノ塚は日比谷線の基地。
714 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 01:38:52 ID:nwHHrQFT0
>>712
出来ないと思います。その場合は優待券２枚（田園都市線・世田谷線）必要だと思います
715 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 07:10:29 ID:v3SSXsTC0
つきみ野駅の上りホームには待合室があるのに、
下りホームに無いのはどういう理由からなのでしょうか？
716 ：紅のセタマル：2009/01/18(日) 08:01:43 ID:0bG0aNrvO
恐らく､下りで乗車する客が少ないからだと思われる。
田都沿線にマジでタヌキがよなよな現れる。
気性が激しいので、触らぬタヌキに祟りなし。

先週、駅での喧嘩が原因で田都の運用が乱れたが、喧嘩の原因って何？
駅で紅のタヌキになって喧嘩する人は、出入り禁止じゃね。
717 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 08:02:56 ID:fDvha0YK0
>>706
同意。
客にとって供給過剰は着席率増えるしサービスだ。
本数減らしてサービスダウンする必要なんて無い。

>>704の考えはコストにうるさい企業側の考え方。
718 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 08:18:02 ID:1wknMUo+0
どちらの考えにも一理ある、叩き合いするような問題ではない
719 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 08:28:07 ID:/Y5i9ZGP0
>>716
どうせ大した理由じゃないだろ
喧嘩してたやつ酔っ払いだし。
それにししても朝からどうでも良いことで言い争いしてる奴ら見かけるよな。
ほんと民度が高いという言葉はこの路線には全く似合わないね。
720 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 14:09:11 ID:w1LPGm2g0
全区間空席だらけの列車があるために、
立ち客が多い列車が放置されてるなら改善してくれ。

ってところが落し所かと。
721 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 19:54:46 ID:PkqhU8jL0
明日は月曜日。
次のうちどれが起きるでしょうか?予想してください。
１．お客様混雑
２．急病人
３．お客様同士のトラブル
４．車両故障
５．人身事故
６．ドア故障
７．ドアガラス破損
８．信号トラブル
９．悪天候による遅れ
722 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 20:02:38 ID:2/oPYIwx0
休み明けは急病人が出なかったら逆に凄い、ここ数日の異常な状態だと

先週金曜日だけまだマシな方だったな
地下に潜ったら三茶と渋谷の手前で引っかかった程度で遅れ2分程度で済んだ
723 ：紅のセタマル：2009/01/18(日) 20:44:33 ID:0bG0aNrvO
明日は、天気が朝方は、雨らしいので､1の混雑による遅れが出そう。天気の回復が早いと雨上がりの午前中に東武伊勢佐木線での乱れがあるかも知れません。
ところで東武での事故による運用乱れが今の状況は？
724 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 20:46:41 ID:5bXwSQko0
お客様同士のトラブルは
　ケンカ
　痴漢
どっちなのかをはっきりさせてほしいな
725 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 21:05:38 ID:wd7XW4jP0
痴漢ってお客様なのか？まあ一応金払って乗ってはいるが…
726 ：紅のセタマル：2009/01/18(日) 21:18:09 ID:0bG0aNrvO
思い出した！2004or2005年頃に朝の6:27中央林間発押上行きの電車でよく2000系が充当されてた。
2000系の時に弁当,パン,餃子,牛乳,ジュースを食事されていた方がいた。8500系や5000系の時は、現れなかった。
末恐ろしい目付きだったのを覚えてます。何者でしょう？2000系が不憫で。
吸血虻が柴田(元同期)を襲った、柴田が2000系の3号車に弁当喰らった怪しい青年がいた。『こわえ目付きで気分は最悪。総理！この客を追い払って』と柴田が嘆いていた。
727 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 21:29:50 ID:8NbzWA260
>>721
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼＿＿_／ヽ
　　　 (.｀ヽ(｀＞ 、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／''''''　　　''''''::::::＼
　　 　 `'＜｀ゝr'ﾌ＼　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＋　　|（●）,　　　､（●）､.:|　＋
　 ⊂ｺ二Lﾌ^´　 ノ, ／⌒)　　　　　　　　　　 　 　 　 　　|　　,,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
　　⊂l二L7_　/　-ゝ-')´　　　　　　　　　　　 　　 　　+　|　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　+
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　│一│九│一│九│一│九│故│混│接│立│自│落│濃│｜自｜
　│遅│遅│病│病│殴│殴│障│雑│触│入│殺│雷│霧│｜殺｜
728 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 22:38:33 ID:JnYo0/7e0
>712 三軒茶屋駅の有人改札でその旨を述べて出場すればできるんじゃないの
729 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 23:50:45 ID:KJoQhyUI0
無理だっちゅうの
730 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 00:35:12 ID:JWF3J0D90
>>721
10.発煙
731 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 08:38:17 ID:IRmuMR600
8500系の爆音好きだな。103系常磐線快速の爆音も好き
732 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 08:51:29 ID:zxKRia3YO
>>721
1と2が見事に来たな
地下入ったら渋谷まで18分だったがそれまでで7分延
733 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 11:38:52 ID:M8d5m7zt0
長津田～中央林間の本数の問題だけどつくし野民の俺が言うのもあれだが、日中は半減でも十分座れるわな。
今のダイヤはちょっと無駄だな。無理に減らせってのも贅沢だけど空気が走るより長津田発があるほうが便利かな。

>>697のダイヤだと一見中央林間～鷺沼の急行通過駅が毎時８本から６本に減ってるように見えるけど有効列車が４本から６本に増えているんだね。
優等列車も増えてるしいいと思うよ。欠点は半蔵門線や伊勢崎線とはダイヤが合うけど他の東急線とダイヤが合わなくなるんだよね。
少なくとも大井町線を急行３、各停９にしなくちゃいけないから大岡山で目黒線と合わなくなる。
まあ田都だけでみると優等６、各停６がいいと思うけどね。


734 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 12:13:45 ID:3isgzN+z0
>>733
渋谷方面に行く時に
長津田から急行で座りたい＝鷺沼待避に乗って並んで待つ
ギリギリに出て早く行く　＝長津田待避に乗る
と選べる現行ダイヤが便利だと思うけどなぁ。
各停乗りとおしなら別だけど。
735 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 13:41:43 ID:OIeny08AO
土曜日の途中下車の旅みたけどＯＰから終盤まで8500写すなんて将来東急は5000系投入する気ないんじゃないかって。
736 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 14:00:15 ID:HFFdP4kL0
しまった！見逃した！
737 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/19(月) 14:03:15 ID:kvZAPrAI0 BE:657749838-PLT(24140)
あんな時間に起きるほうが無理だろ
738 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 14:16:40 ID:HFFdP4kL0
先々週までは土曜にも大学があったからな・・・
この前の土曜は休みだったから昼まで寝てしもた
739 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 14:40:27 ID:huIweQ7d0
>>735
長野と東武線内で実際見た光景だが8500系を見た人＝あ、田園都市線だ
一方5000系に関してはあれなんだ？、東急の電車だなど（同じ顔の車両が東横、目黒にあるからか）
8500系は30年も田園都市線を走ってきただけあって知名度が高い
個人的なことだが先日仕事でインドネシアに行った友人があっちで東横線と田園都市線を見たぞって言ってた
740 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 16:27:28 ID:jgmXbUoFO
急行鷺沼止まりで下ろされたんだが。
741 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 16:28:14 ID:9svKEvDVO
>>726
二三年前にも藤が丘7:26発の2000系に結構弁当食う男が乗ってた
デカい眼鏡掛けてた
742 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 17:35:24 ID:3isgzN+z0
>>740
大井町発の急行ってオチじゃないだろうな？

>>739
長野は、東急8500と小田急HISEのコンボで来ることがあるから、
それこそどこにいるのかわからなくなる。
743 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 18:01:08 ID:jgmXbUoFO
>>742
大井町線からの鷺沼急行なら書くわけないよ。
744 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 18:44:02 ID:qTdgaoM60
朝の上り電車も降りる人のために譲っていったん鷺沼で降りたら、人が多すぎて再度乗車できず、なんてことがあるｗ

>>743
なんか打ち切りになったの？
745 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 18:49:05 ID:u9geIyKCO
東武31603F+31403F編成が運用復帰しとった…
只今乗車中。

おいおい、大丈夫かよ？
746 ：紅のセタマル：2009/01/19(月) 18:55:35 ID:rGGgbO4YO
昨日のカキコで､例の車内弁当食い摩は、8694,8695にも現れるとの情報あり。サークルK運用特に朝方要注意！
仮に田都から8694,8695,2000系が離脱すれば、どうなるかが見物。
裏を返せば､5000系が安全でしょう。
只､弁当食い摩は、発狂摩であるので刺激しないよう注意願います。
747 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 19:46:22 ID:kW52m6xg0
>>746
2000系は離脱しないもん(ﾟ∀ﾟ )
748 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 20:10:12 ID:BxtRkNd30
>>735
終盤は5000出てたけどね。
前半は8500ばかりで、あえて8500限定で狙ったかなと思った俺がいる。
749 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 21:41:53 ID:+BLZ5VT30
ぶらり途中下車した駅が渋谷、池尻大橋、駒沢大学、、あざみ野、つきみ野で終わり。
公園とか予備校の紹介してたしほんと魅力ない沿線だなって実感したわ。
750 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 21:59:45 ID:4JO02+2oO
アスリート予備校？
751 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 22:01:01 ID:ljGNiKjG0
やきすき
752 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 22:03:44 ID:HFFdP4kL0
あー、あるな
体育会系予備校
753 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 22:48:24 ID:Qn+jA7wp0
海外でも大人気！
田園都市線。
http://www.j-cast.com/2009/01/19033871.html

４２万回再生突破。

日本の象徴です。
754 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 00:01:18 ID:CjhjhPVi0
日本の恥さらしだな
755 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 00:24:16 ID:hp2R9z2e0
インドのおかげでちょっと助かってる感も
756 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/20(火) 02:01:13 ID:9MbYZF8o0 BE:959217757-PLT(24190)
そういやsakusakuの宮前区のうたは電バスでロケしてた。
757 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 02:16:49 ID:yFjPGBCK0
>>733
10分毎に優等と各停が1本ずつ出ている京王がマジでうらやましい。
昔は急行が30分毎だったっていうけど
抜かれない各停が4本あったから有効本数は間隔がいびつながら毎時6本はあったし

急行しか乗る列車がないから急行は昼間でも激混み、各停は空気。

そもそも渋谷～二子玉川と長津田～中央林間が日中同じ輸送力水準なのはおかしい
後者を減便してその分少しでも渋谷口に充ててくれといっても罰は当たらないのでは
758 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 03:13:18 ID:vx9sbkcv0
現状で鷺沼退避の各停を
二子玉川～長津田間のみ急行運転する準急に置き換え、
二子玉川で大井町線からの各駅停車長津田行きに接続するようにすれば
二子玉川～長津田間で各停の本数を減らさずに優等毎時8本運転できる。

渋谷発
00急行　中央林間
05準急　中央林間　二子玉川で大井町線直通長津田行きに接続
10各停　中央林間
759 ：柴田 ビアナール：2009/01/20(火) 06:27:03 ID:KonQVVoEO
茨城の知り合いの羽田に会うべく､常磐線に乗った。全て新型の車両だった。
東急田園都市線も､近々2000系以降の車両で統一するべき。
友人の紅のセタマルも､悪戦苦闘している。
去年､田園都市線の古い車両の中に虻乱入。刺されてマジで痛い！

書き込みを見ていると、東急も早く5000系系列を導入すべき。
760 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 07:27:47 ID:djB/voXvO
市が尾駅ホーム屋根延長の予算がついたようだな。今見たがフェンスがたってる
761 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 18:35:00 ID:KunCOhjL0
>>755
まあ言い換えれば、インド並みの発展途上国として見られてるってことだ。
>>756
あれ好きだな。「電車とバス！電車とバス！…」
762 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 20:37:30 ID:mU0W3IiZ0
>>759
ＪＲ東の資本力＋経営基盤の大きさです。

何処の企業も設備投資は年度ごとに大きな高低が出ないようにしていること、
同じ路線は同じ車種にして、スペア部品や修繕・検査機器の点数を減らしコスト削減を図る、
同一路線で車両性能が一緒だと、ダイヤが効率的になる、
（低性能車が入るとＢ速ダイヤを導入するか、全体のダイヤを緩くする必要あり）
どこも判ってはいるが、ＪＲは規模が大きいから中央快速線２０１淘汰が２年で
できたとか、京浜東北線の２０９をバカスカ進められる。同じ事ができるのは
東京メトロくらい。東急で田園都市線電車４６０両を２年で入れ替えたら、一気に
５００億円かかる。そこまでの資本はないだろね。
763 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 20:54:43 ID:WCgBM8AH0
>>753
わざわざ来日して、ついでに乗ってみようと考える外国人観光客が出やしまいか。
かろうじて均衡が保たれている車内の秩序を傍若無人な外国人たちが引っかき回して、
凄まじいカオス状態になるのではないかと危惧。
764 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 20:58:10 ID:EplzhQf60
>>763
日本は外圧によってのみ変わる国だからいいんじゃね？
試してみれば～
765 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 21:24:44 ID:eF+7wlz20
きょう中吊り見て知ったけど
二子玉川のマンション１０３３戸もあるのな
766 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 21:30:15 ID:LDm54djt0
これ以上マンション作るなよ。
頭おかしいんじゃねーか？
それより下りの奥地に企業とか誘致しろよ。
767 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 21:32:16 ID:Ueesrbhf0
世界が田園都市線の異様さに呆れてる
http://jp.youtube.com/watch?v=b0A9-oUoMug
768 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 21:39:28 ID:eF+7wlz20
>>766
朝見た中吊りでは青葉台に３２０戸？ってのもあったよ・・・
769 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 22:04:37 ID:Ao8bw2i+0
>>760
日照権の問題じゃなく、ドケチだから屋根付けてなかっただけなの！？
信じられない！アンビリーバボーだわ！
770 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 22:14:15 ID:f0LOF14eO
一昔前まで昼間は車内の電気を消すケチ会社だったのに、
そんなのも知らないやつらが増えてるのか？
771 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 22:44:16 ID:3/4v04Mf0
あざみ野～江田間にトンネルがあって、そこを通る際に車内の
電気を灯けない車掌がいた事も知らないやつらが増えてるのか？
772 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 23:32:21 ID:x+mPCjRL0
>>769
いやいや、開業当時は全部につける必要がないほど客が少なかったんだろ。
雨が降ると屋根のある部分に乗客が固まるからその対策と思われ。

つーか小田急を意識してか、屋根がない部分は出来るところからつけていく方針みたいだな。

あざみの→宮崎台→宮前平→梶が谷→江田→市が尾
ほかにも荏原町とか、延伸した駅幾つかあるだろう
773 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 23:33:15 ID:x+mPCjRL0
>>770
普通にエコエコいうなら今やったらいいと思うけどな。
関西私鉄も大半がそうだったし、昼間は消されても困らないよ。
774 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 00:02:30 ID:lCwkBpj+0
>>757
渋谷で折り返しできる余裕がない　半蔵門線が今でも過剰本数
775 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 00:14:49 ID:R0G2Ytef0
小田急沿線住民だが、ずいぶん小田急組がおじゃましてるみたいだな。
朝の振り替え輸送で南武線経由で溝の口から乗ったことがあるが、
小田急の混雑はまだマシだと思った。
776 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 00:15:13 ID:q8nS5g710
>>759
ボルスタレス台車の車両って、
8500より揺れる感じがしないか？
777 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 00:35:36 ID:OOJ+4GNM0
いや、だから振替乗車で乗った時の混雑度は普段と違うから。
小田急あぼーん時のデント、デントあぼーん時の小田急、
いずれも混雑度がうｐだから。
と、俺はデント、妹は小田急利用の俺が言ってみる。
778 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 01:08:51 ID:8hh2yE0LO
最近のゆとりは田都の快速、急行はラッシュ時のみとか知らないんだろうな。
779 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 01:15:54 ID:BgYavE0vO
そりゃ知らんでもいいことだしな
780 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 01:48:33 ID:jra4S9f9O
日中に快速復活とかないよなぁ…
781 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 01:59:23 ID:8hh2yE0LO
快速が復活すると、いいことあるの？
782 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 02:08:16 ID:ytyzdEi1O
日中は、急行×２・準急(長津田発着ないしは以遠各停）×２をきぼん。
地下区間の停車本数を増やすと同時に、大井町線誘導も必要かと。
783 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/21(水) 02:12:12 ID:fmrQeJOY0 BE:1973247089-PLT(24250)
いらねーｗｗ
784 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 02:13:40 ID:9E3UZ2ir0
快速って今の準急じゃん。基本的には。
785 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 02:55:22 ID:8hh2yE0LO
『基本的には』
と仰いますと？
786 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 03:03:15 ID:kOv0oh0x0
長津田⇔中央林間のことだと思われ
「快速」は長津田までだった。「準急」は中央林間始発もある。
787 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 03:05:56 ID:8hh2yE0LO
ですよね。他に隠された秘密でもあるのかと。
788 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 03:10:23 ID:RPazDp7V0
>>786と、当時は無かったあざみ野停車
それに快速はデータイム＋夕方、準急は朝ラッシュ帯のみの運行であることかな
789 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 03:21:42 ID:8/1m390e0
快速：普通な混雑
準急：ギュウギュウ詰め
な違いもある。
790 ：紅のセタマル：2009/01/21(水) 05:20:46 ID:WIM0QGzbO
朝の準急は､本当にギュウギュウ詰め状態。
各停は､準急よりは､マシかと。8500系で､ラッシュ時の車体キシミは､異常な感じ。まさにラッシュに弱いのかも？ラッシュ時の運用は､車両にとって負担が大きい。
鉄道会社として､ラッシュ時の空調が肝要かと。
東急5000系は､快適であるが､メトロ08系､東武30000系,50000系の空調は､どうでしょうか？
791 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 05:32:46 ID:eLLo9sPm0
申し分ないと思うわけです。
792 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 07:32:22 ID:bcVVjY/O0
8500系15両編成
793 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 09:19:15 ID:J2Z15/CU0
>>771
随分と懐かしい話しだなｗ
794 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 10:05:09 ID:zjVgzVOD0
>>784
あざみ野停車・通過の違い。
細かい話をすると、大井町ゆき優等は「通勤快速」が正式呼称。
丸看板は「快速」だが。
795 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 12:28:52 ID:714Oy4S30
>>697みたいなダイヤが本当は理想だがやはり他の自社線とダイヤが合わないのが痛いな。
今の急行４、各停８の間に大井町準急４が入って欲しい。
長津田基準でいくと
00　急行渋谷方面
02　各停渋谷方面
07　準急大井町（二子玉川で渋谷方面各停に連絡）
09　各停渋谷方面（当駅始発）
の繰り返しで。準急は中央林間～長津田各停、二子玉川まで急行と同じで大井町線内各停。
過剰な長津田～中央林間を本数は減らさず半数が５両で走る。まだまだ過剰だけれどこれなら文句ないだろう。
796 ：紅のセタマル：2009/01/21(水) 14:56:03 ID:WIM0QGzbO
大井町線の急行の8連化したいが､駅が短いので、いかがなものかと。
ラッシュ時間に朝夕に大井町線急行を中央林間に乗り入れすると多少の混雑解消になればよいのですが。
後は､田都と目黒線の直通させるのは？大井町線がムリなら、朝夕に目黒線急行を中央林間に乗り入れさせるのはどうか？
運用管理が大変になりそうだが？
797 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 17:32:18 ID:+rhfx1P/0
大井町線の田園都市線直通は特急にしたら？
そうすれば大井町線にシフトする人増えるかもよ

中央林間-長津田-青葉台-溝の口-二子玉川-自由ヶ丘-大岡山-(旗の台)-大井町
798 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 17:44:27 ID:rhGj2ePI0
>>797
旗の台は止めてくれ。
俺が戸越公園に行く時に困る。
戸越公園に止めろ！とは言えないからさ。

確かに大井町線直通が本数走れば、そっち経由も
考えるよ。
799 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 17:47:48 ID:9yB6fFeC0
突然失礼します。
急に親戚に不幸があって大阪からそちらへ行く事になりそうなのですが
新横浜からたまプラーザに行く方法を教えてもらえませんか？
まだたまプラーザで葬式をするかどうかはわかりませんがどうぞよろしくお願いします。
800 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 17:51:13 ID:rJ3sXOTf0
新横浜－（市営地下鉄）－あざみ野－（東急田園都市線）－たまプラ－ザ
801 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 17:53:57 ID:9yB6fFeC0
>>800
やっぱりその方法ですか。

素早いお返事どうもありがとうございました。
802 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 19:04:45 ID:NshyeiYY0
今日の11時半頃、中央林間で東武30000系の回送が止まってた
けど、定期回送？なんかのトラブル？
803 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 20:55:01 ID:tVepggs10
夜の下りで大井町線からの電車が「急行」鷺沼行になってる理由が全くわからない。
その前の電車も急行だし、２本続けて急行とか何考えてるんだか。
804 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 21:05:11 ID:9RSYnDJtO
大井町急行の８連化を提案する奴がたまに湧いてくるけど、大井町はどうすんのよ？
折り返せるのか？

８連にするなら目黒線に直通するか、それがダメなら大岡山止まりにして､奥沢出庫→大岡山始発の目黒線急行に接続するカタチにした方がいい。
805 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 21:49:44 ID:VYZ2ZUZR0
>>803
ようやく幹線らしくなってきたな。
優等が多い鉄道では日本連続優等は当たり前。
806 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 22:12:45 ID:gJ0D7IEd0
>>805
日本語で超おｋ
807 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 22:22:34 ID:VYZ2ZUZR0
日本→2本
808 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 22:34:08 ID:E6MumSWO0
>>805
優等３連発、という丘の向こうの路線もあるわな
809 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 23:57:05 ID:lsbXLnRX0
>>800
新横浜－（ＪＲ横浜線）－長津田－（東急田園都市線）－たまプラ－ザ
ＪＲ分が実質タダになる
810 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 00:02:21 ID:vKPmn/If0
さきほど、溝の口でまた困ったおっさんが
というか基地外

コンコース歩くときに周りじゅうの奴らに故意にぶつかりまくり。
ぶつかっては執拗に睨みつける。
相手は女性ばかり。

手に何か持っていたようで、作業中の駅員に背後から近づいて
静電気？のようなものを発生？？
駅員はびっくりして振り返ったが、おっさんはそのまま下りエスカレータへ。

上がって、またふらふらぶつかりながら
22：46発の急行、6号車へ乗車。

ほんと、ストレス溜まったようなおっさんばかりだな、この路線
811 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 00:09:01 ID:8P7MSM5R0
この沿線は真正基地外も朝ラッシュ時に結構乗ってくる
ほんとおかしいやつらばかり
812 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 00:18:04 ID:hfOh6kjiO
>>799
たまプラはタクシーのりばもバス乗り場も変な所に仮設移動したから、
改札か改札出て右側のﾌﾟﾚﾊﾌﾞ交番で聞いてね。

因みに非公認タクシー乗り場は改札右側にある。
バスは虹が丘営業所行きなら終電までバス便がある。
813 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 00:22:28 ID:hfOh6kjiO
>>810
基地外はｽﾀﾝｶﾞﾝ持ってるのか？ 警察詠んだ方がいいんでないか？
溝の口で泥酔野郎はいるが、概して無害だぞ。パチンコこがねで遊技してストレスも抜けてるし。
814 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 00:36:04 ID:tcVL1FEC0
>>810
>相手は女性ばかり。
女はよける能力が無いよな。
815 ：810：2009/01/22(木) 00:38:37 ID:kGB/UWr00
>>813
はっきり見てはいないんだが、スタンガンかそれ関係かも
ただの静電気のようでもなかったな
あの駅員氏の驚きようだと

奴が駅員に近づいた特に手を動かして、
パチッと音がした
そのとき駅員が驚いた。

「また変な奴か」と思ってしまうのが悲しい、この路線。
816 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 00:56:25 ID:m6hHwuhg0
スタンガンでも立派な傷害案件になんじゃないかなあ？
何で駅員氏は捕まえなかったんだろう。スタンガンで動けなくなった？
朝に発生した話であれば、なぜか駅外に立っている警官を呼ぶとかできんだけどね。
817 ：810：2009/01/22(木) 02:38:52 ID:mO/uStPb0
>>816
いや、22:45頃だよ
スタンガンは持ってるだけで違法

駅員、動けないとかはなかったよ
そんなことになってたらもう事件になってるって
818 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/22(木) 02:41:33 ID:2PBhqzUh0 BE:1973246898-PLT(24300)
静電気？ライターのパッチンパッチンみたいな感じ？
既に事件の予感
819 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 02:58:52 ID:Q7ekySJT0
>>818
こんなとこで何やってんだ
こどもの国線スレの奴らが心配してたぞｗ
820 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/22(木) 03:04:11 ID:2PBhqzUh0 BE:657748883-PLT(24300)
すみませんでした　もう心配かけません。
821 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 05:56:29 ID:SMk/BUQJO
田園都市線は渋谷駅下り方向における信号システム故障の影響で、下り列車が約3～5分程度遅れています。
なお、半蔵門線内は今のところ通常通り運転中です。

まず出発ベルが鳴動せず、出発3分遅れ、また出発した直後の一閉塞目で再び1分止まりました。
意味が分かりません。
822 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 06:14:29 ID:fBCHwdMI0
始発から渋谷発の下りがトラブってるとなるとこの後・・・？
7時までに表示が消えれば上りも5分遅れくらいで済むと思うが
823 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 06:40:15 ID:zpbEq73pO
おかげで新幹線に乗り遅れましたわ(T-T)今日のアポ全部後ろ倒し。この怒りはどうしたものか・・・。
824 ：821：2009/01/22(木) 08:22:29 ID:SMk/BUQJO
今度は東武直通中止ですか…。
825 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 08:27:38 ID:WZOIRQxy0
>>824
東武線で人身事故だってメールきた
826 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 08:44:07 ID:qERMIKQvO
体調不良の客発生ってのもあったらしいが？＠小田急の改札上運行情報
827 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 08:49:03 ID:knla5HKPO
路線も駅員も最低のクソだな
828 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 09:29:00 ID:UJktCvWe0
一ノ割で人身事故があると、小田急線が混雑するのか・・・

いい加減、振替乗車証受領のうえ振替って制度やめろよ。
改札で振替対象の乗車券類提示でいいじゃないか。
どうせ、乗換駅では集めないんだからさ。
829 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 13:03:55 ID:p8WACe+90
美しい時代へ───東急グループ
830 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 13:03:56 ID:5DR7BffIO
>>809
親戚の不幸って言ってるのにその考え方、引くわ・・・
831 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 13:16:59 ID:84+rIF/XO
>>830
だって池沼だもん。
832 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 13:24:42 ID:bFuf5pacO
ﾊﾞｶ倉山在住ﾈｶﾏが裸で大倉山を走る
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232548008/
833 ：799：2009/01/22(木) 13:27:22 ID:t82O1f9M0
>>809>>812
ご親切にどうもありがとうございました。

ですが色々あって結局大阪で葬式を行う事になりました。

最後にスレ汚し申し訳ありません。並びに色々ありがとうございました。
834 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 14:25:38 ID:RleSP3Go0
>>830
その考えもおかしい、別にキセルするわけではない
少しでも安く済ませるということに親戚の不幸云々は全く関係ない
指定された時間に遅れず行って弔えば何も恥じることはないと思うが
835 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 15:48:50 ID:nt7eDwFZ0
今日の東武の人身、当該車両が東急車と聞いたが、詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。
836 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 16:45:55 ID:RGuNfAEz0
東武側で人身事故があるとすぐ切られる半直スレは黙るんだなｗ
837 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 19:04:46 ID:TProq7joO
長津田駅煙いと思ったら近くで火事か？
838 ：柏葉8HP：2009/01/22(木) 19:09:06 ID:7LwRd8WKO
最近､田都のダイヤ乱れが多い。
駅での人身事故防止は、東急目黒線や地下鉄丸の内線のようにホームドアを設置すればよいが。
昨今の世の中は､希望が持てない為､自殺も多いのは､一番の問題じゃ。
839 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 19:14:17 ID:XQmzTHUfO
>>837
焚き火の可能性有り
駅近に畑あるから
840 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 19:17:25 ID:TProq7joO
>>839
こどもの国線スレに書いたけど、今目茶苦茶燃え上がってるわ。
841 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 19:26:33 ID:XQmzTHUfO
火事だ。長津田第一踏切の近く
842 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 19:29:06 ID:XQmzTHUfO
野次馬のおっさんの話では消えたみたいだよ
843 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 19:54:58 ID:pvpQe3Kp0
電車の中からすげー火柱見えたけどもう消えたのか。
良かった良かった。
844 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 21:12:05 ID:TEOHjBqJ0
>>838
>地下鉄丸の内線のようにホームドア

さらに遅延するな。
845 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 22:32:47 ID:5W7XBqP10
お前らの意見を待ってるぞ。

ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1422450349
846 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 00:35:10 ID:yU5HqzZp0
>>834
それに地下鉄は乗換の手間がかかる事や
時間もいい勝負であることを考えると
横浜線の方がいい。

わかったかな？>>830ちゃん
847 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 01:24:21 ID:u4E+iw+i0
>>846
新横浜の乗り継ぎがうまくいって、
更に長津田でうまいこと急行に接続できれば、
地下鉄と同等の時間で移動できるんだよね。
848 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 07:03:55 ID:9UAz748PO
>>833
気の毒だったな、力落とすなよ。
849 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 08:29:38 ID:+WgotyuF0
963:名無し野電車区[sage]
2009/01/22(木) 23:52:47 ID:Y7KlV6hqO
とある情報によると、検査切れ間近の8500はスルーせず検査を受ける→東横に5000が来る→6Doorsが5001に連結→9000が副都心対応工事を受ける→2000が1本運用離脱し、副都心対応工事を受ける→検査の9000が戻る→東横5000が長津田で転用工事…となるのもあるみたい。
2000の副都心対応工事はあるみたいだ。
850 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 09:34:16 ID:Xgb8Gc7E0
>>849

2000はワンマン＆ＡＴＯ改造で行けそうだけど9000改造だとモーター出力アップ
が必要だね。半蔵門に9000が来れない理由で2000が居る訳なのは外出だけど。

副都心は東新宿→新宿三丁目間の上り勾配が半蔵門の神保町→大手町間
より勾配がキツイらしい。9000そのままだと副都心でも渋谷折返しか良くても
新宿三丁目返しの○Ｋになっちゃうね。

851 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 12:15:20 ID:m9RNkssUO
昨日の長津田の火事、一人亡くなったそうだよ
ﾅﾑﾅﾑ
852 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 15:38:01 ID:Z8i7nmxx0
表参道・青山一丁目＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞二子新地～中央林間
853 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 19:07:12 ID:m9RNkssUO
>>852
なに当たり前のことを・・・
854 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 21:23:19 ID:ZSfcj5aTO
あーまたキチガイみたいにやかましい馬鹿車掌にあたっちまったorz
車掌なんて時代錯誤の粗大ゴミ。こいつらの騒音で車内が不快。
ヘッドホンは音を小さく、とか大音量でガナりたてるが、馬鹿車掌の騒音よりはましなんだよ。
いい加減ワンマンにしてくれよ。
855 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 21:39:59 ID:Q2vKvzZY0
>>584
俺はオマエの存在が不快。
856 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 21:54:05 ID:lhWt1Ewi0
バカ車掌をNG登録してみた
しばらく様子見
857 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 22:43:52 ID:t/gUp1zG0
中央線みたいに5000系の車内液晶に時刻表示して欲しい。
朝の超満員だと腕時計も見れないから。
858 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 22:49:40 ID:9UAz748PO
遅延時分秒表示も。
859 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 22:56:36 ID:9UAz748PO
9000のMT比率を上げる為に大井町の1本をばらすとかできないのかな。
それだけでは足りないから、あと2本くらい犠(いけにえ)にするとか。
余ったTとTcはスクラップ。
860 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 23:04:52 ID:P/BUhdUJ0
おそらく>>854は基地外
861 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 01:03:25 ID:hswqVk/Q0
ああ・・・間違いない。
862 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 01:07:08 ID:KI6XNz/T0
5101Fに6ドアって言う時点で嘘くさい。
863 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 04:34:07 ID:fKnX439A0
時刻と言えば、駅の電光表示板
何でわずか５分の遅れで時刻を消すんだろうか・・・
15分遅れまでは堂々と本来の時刻を表示すれば
現場の意識も変わるんじゃねーの？
864 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 04:41:31 ID:msqOe2lw0
>>862
>>849はガセっぽい気がするけど、2/17の5000系11連の甲種輸送はどう説明する？
5101F以外に6ダァ入れるところあるか？今までと同様に5101Fに6ダァ入れて4ドアのサハを
5118,5119Fに組み込みじゃないかい。
それとも6ダァ3両入りの編成を作って4ダァサハを束みたいにあっさり廃車とするとでも？
865 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 05:24:48 ID:28IdB3x50
>>858
３分半遅れると駅の表示と連動して時刻表示が消えます。
866 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 06:23:38 ID:byuqGv8OO
>>864
東横、大井町転用では？
幅の狭い5000なら6ﾄﾞｱ落として使えそう。
転用無しで8500玉突き廃車もあるだろ。
867 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 06:33:15 ID:d7uuwYzAO
なんで大井町線に拡幅車両を導入しないんだろうね
あ、コスト削減といった理由でトンネルの幅も狭めだから無理か…
868 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 09:21:17 ID:XF+DIK5g0
車庫が田園都市線にあるからだろ・・。
869 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 10:46:10 ID:TzcxSo/10
質問に適切なスレが探せないのでこちらで質問させていただきます…すみません。
オートチャージのPASMOを所持してるのですが、これに中央林間⇔渋谷間の定期を
追加しました。これで大井町→(二子玉川)→中央林間まで乗車した場合、
運賃は大井町→二子玉川分の\190のみをPASMOで払い、二子玉川→中央林間分は
定期が適用されるという認識でよろしいでしょうか？それとも、定期分が適用されるには
二子玉川で一度改札を通る必要ありますか？
通る必要
870 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 11:30:25 ID:JFrtPhsLO
>>869
前者で桶。
というかスレ違い。PASMOスレに逝け！
871 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 11:34:12 ID:TzcxSo/10
>>870
せっかくなので教えてください。。。やさしい紳士様♪
定期は期限切れたらまた同じカードに定期を追加できるのですか？
銀色のシール？の上に定期の詳細が記載されていますが、
また定期を追加する際、文字が上書きされてグチャグチャズボズボに
なっちゃいませんか？ｸﾞｯﾁｮｸﾞﾁｮに。。。
872 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 12:05:53 ID:q+hVm7bd0
残念ながらそんなエロいことにはなりません。
873 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 12:15:06 ID:28IdB3x50
>>871
定期券発売可能な券売機で満了２週間前からだかの
（駅窓口でPASMOやSuicaにお知らせ機能を設定して
いれば、定期区間の改札機を通る時にピピって2回鳴
りだす）継続購入期間内に継続すると、今の字は綺麗
に消されて次の期間の内容が同じカードに印刷されます。
ズボズボて…
874 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 12:18:25 ID:TdvqZ03pO
大井町線への幅広車の入線は､ナンラ問題は有りませんよ。
リゾート21が走った二子玉川-長津田も同様です。

5101Fが幅が狭い～ って､そんなに問題になるレベルじゃないだろｗ
一体片側で何㍉狭いというのか!?
875 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 12:23:47 ID:TzcxSo/10
そんなに太いの入らないよぉ。。。いやーっ！
876 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 12:39:50 ID:FBHKi4Lp0
なんだこいつ
877 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 13:01:04 ID:FfDqPf0m0
リゾート21でホームライナー大井町を走らせられるってことか？

停車駅

大井町→大岡山→溝の口→鷺沼→たまプラーザ→青葉台→長津田→中央林間

これでだいぶ大井町線経由に移転するだろ。
帰り楽できるからね。
878 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 13:05:19 ID:q+hVm7bd0
リゾート21云々は昔の実話
879 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 13:06:21 ID:FfDqPf0m0
昔は田園都市線にも特急があったんですか？
880 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 13:06:58 ID:HPciY7hMO
田園都市線20周年記念ももう20年以上前の話になるんだな・・
881 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 13:10:29 ID:FBHKi4Lp0
>>877
あざみ野スルーとはいい度胸してるじゃねえか
882 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 13:22:57 ID:tbmI5tSg0
>>881
青葉台のほうが格上だからね。
883 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 14:00:27 ID:TdvqZ03pO
リゾート２１をホームライナーに使うなら､座席の配置を変えなくてね。

今のまま使ったら…

いや､それはそれで面白い!?
884 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 14:14:22 ID:fKnX439A0
通勤者を見世物にするのは良くないと思います（棒読み
885 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 14:21:12 ID:EE4tzhiq0
>>873
>今の字は綺麗に消されて
うっすら残っちゃうよ。細かい事だけど。
886 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 16:31:38 ID:JFrtPhsLO
リゾート21が走ったことも知らない平成生まれが多いな。
それとも釣りですか？
887 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 16:33:02 ID:5mdnD7yg0
生まれた時からこんな沿線に住んでるなんてただの田舎もん
888 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 16:35:38 ID:FfDqPf0m0
平成生まれじゃなくて昭和63年生まれの大学生です。
本当にリゾート21が田園都市線を走ったんですか？
団体貸しきりかなにかだったんですか？
889 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 16:36:01 ID:XF+DIK5g0
逆に生まれた時から住んでるから田舎だって自覚があるんだがｗ
890 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 16:46:13 ID:EtVljE7DO
東横線の渋谷駅に停車していたリゾート２１はかっこよかったなぁ♪
891 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 16:57:16 ID:+8JnvF+Q0
>>888
走ったよ。　基本的に招待客のみのイベント列車。　一般公募もあった。

1回目が1986年6月18日～22日に、「田園都市線開通20周年」記念列車として、
2回目が1988年4月に今井浜東急リゾート開業を記念して、「リゾート・エクスプレス今井浜'88」として運転。

ttp://itreni.net/shitetsupage/tokyu/resort21intokyu.html
ttp://www7.ocn.ne.jp/~hoore/sp/index02.html
892 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 17:06:34 ID:XF+DIK5g0
昭和62年の20周年の奴を、こどもの国へ遠足に行く時の長津田で見たのを今でもはっきりと覚えてるわ～。
893 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 17:37:34 ID:FfDqPf0m0
>>891
ありがとうございます。
ネタだと思っていたら本当だったんですね。

伊豆急って東急と関係深いんですか？　株の持合とか。
この前サークル旅行で修善寺に行ったら、帰りに乗った電車が東急の8000系みたいなのでした。
車内はセミクロスシートになってた気がしますが。
894 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 17:46:50 ID:HI8xQsJHO
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
895 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 17:50:38 ID:byuqGv8OO
伊豆急は東急が設立した子会社であります。
買収による系列化ではないので、東急が造った路線と考える向きもある。
896 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 17:54:58 ID:FBHKi4Lp0
>>891
おお奇遇だな
俺も63年生まれだ
897 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/24(土) 17:58:41 ID:qv1rEgGE0 BE:1151061067-PLT(24350)
市が尾－藤が丘って昔は水田だったのか
今って畑だよね
898 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 17:59:30 ID:TdvqZ03pO
>>892 昭和61年じゃないですか？
899 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 18:02:04 ID:RWu/s+nfO
けど、確かリゾート21は4次車ぐらいから幅を50mm広くしてたよね。
初期車は塩害ひどいからどうせもう走れないでしょ。
900 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 18:12:03 ID:XF+DIK5g0
>>897

自動車学校｜｜畑｜｜田｜｜鶴見川

これは昔から変わらない。
901 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/24(土) 19:25:04 ID:qv1rEgGE0 BE:438500328-PLT(24350)
>>900
そうなんですか
あそこの築堤沿いはよく歩くけど、水田に全く気が付かなかったｗ
902 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 20:38:15 ID:oZ8emX5M0
つか遊歩道的な作り方をした小川がさっそく藻だらけになってるよなｗ
怪しい名前の病院も出来た。
車庫が出来るって噂はどうなんだろうね。

あと、選挙の翌日の早朝、上り電車の左側の窓から築堤の下を見下ろすと
応援ありがとうのプラカード持って並んでたことがあって感動したｗ
903 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2009/01/24(土) 20:49:45 ID:qv1rEgGE0 BE:493311863-PLT(24350)
>>902
あの小川はいらないな
夏なんかは蚊だらけでベンチに座れない気がする
904 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 21:43:31 ID:XF+DIK5g0
昼に電力蓄えて夜点くのかと思ったら暗いしね・・
905 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 21:46:38 ID:9RPvnNrO0
>>902
13号乗り入れ後に元住車庫のキャパの問題で市ヶ尾車庫新設って話みたいだけど
微妙に川が邪魔して2編成入らない気もする
906 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 21:46:51 ID:byuqGv8OO
>>899
田園都市線では塩害なんて考慮してないから、伊豆急に逝った電車大丈夫かなぁ。
リゾートが塩害でヤバいなら、8500の中間車なんて塩分で絶縁破壊とか空気制動系列の錆とか・・・。
907 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 22:08:29 ID:EE4tzhiq0
>>895
ってゆうか、
箱根山と共に戦場だった事も知らない香具師が増えてる事に驚きを隠せないよ！
まあ、今は和解したみたいだけどね。
908 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 22:45:05 ID:FfDqPf0m0
>>894
ぐぐれかすってどういう意味ですか？
909 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 22:51:38 ID:y1fGb31S0
>>884
見ろ！
通勤客がゴミのようだ！ｗｗｗ
910 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 22:51:40 ID:s12l3vUZ0
>>908
ググれカス
911 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 23:07:13 ID:y1fGb31S0
　　　　　,　-―- 、
　　/了 l__〕　 　 　 〈]
　　 7|　K　ﾉﾉﾉ ）)）)〉.そんぐらいググれよっ！
　　 l」　|」(# ┃ ┃|| ネットをやってんだからっ！
　　　|　|ゝﾘ. '' ヮ'丿!　そして納得しろっ！
　 　 |　|　/＼_V〕､l|　なんでも質問するなっ！
　 　 l　| /　/<ﾉ|ﾄ'.l
912 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 23:26:07 ID:4LkU8L+q0
あの～、皆さん釣られ過ぎだと思うんですけど・・・・
913 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 23:32:11 ID:BK0wIHqq0
>>900
青葉ICが出来てから、
水田から畑に転作したとこもあるけどね。
914 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 23:34:35 ID:XF+DIK5g0
あるねぇ、ってか知り合いのとこだけどｗ
915 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 10:21:56 ID:xrfx0up50
できることならあの景観は残して欲しかったね。
港北までのバイパスは地下で計画されてるんだっけ。

市が尾車庫はどのくらいの規模で計画してるんだろう。
おそらく田奈変電所の真上に人工地盤…みたいな形で考えているのだと思うんだけど。
それとも奏でるクリニックの前の資材置き場を使い、鶴見川の右岸に作るのか。
916 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 12:49:35 ID:M3CWMc4VI
どうせ車庫を作るなら中央林間から朝の準急を
たくさん出せる場所に作ればいいのに
やっぱ小田急との条件ってのがあるのか？
それを守らないと裁判で負けるとか？
917 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 14:03:56 ID:DmiFOH730
そろそろ２１時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし渋谷駅の田園都市線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下３階のホームに下りると２１時１４分の長津田行き最終急行を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に往復２４車線の新２４６バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて急行が入線。１０両分あるホームに３連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された池尻大橋駅の残骸
荒れ果てた三軒茶屋で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは５年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった５０００系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は長津田までの１９ｋｍを走る
長津田で最後の１人を降ろした列車は長津田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下横、廃墟となった田奈農協に
止めておいた自転車で自宅に向かった
寂れた駅前商店街にただ一軒だけ営業をしている。チャリンコ屋
飯田モータースのばあさんがニコニコと挨拶してくれる
あのばあさんは今年でいくつなのだろうか１３０歳は超えているのに
元気だ・・・・。
918 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 15:41:04 ID:GcgIX2b0O
>>907
西武警察が東急と戦ってたな。懐かしい。
919 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 16:06:48 ID:wdeq6VIs0
朝のラッシュ時のみ全列車各停にしろ

だって朝の準急は徐行運転（ノロノロ運転）だろ
各停は準急の通過待ちするだろ（もし各停のみなら通過待ちなんかない）


全列車各停になれば駅に着いたらすぐに発車する
920 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 17:01:40 ID:/secIcs80
草津軽井沢の戦争
白馬の戦争
箱根山の戦争

もうこんな戦争も知らない世代が鉄ヲタなのでしょう・・・

東急は創業一族は駆逐され、西武は逮捕された。
時代の流れは早く、「たまプラーザ？都会っすよｗｗｗ」って若いやつらは言う。
ばかにするなかれ。
きっと俺の住む自由が丘も、７０年前には「碑衾？？？どこそれｗｗｗ」状態だったんだろう。

田園都市線よ。
永遠成れ。

921 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 17:49:19 ID:iGjCee2B0
>>920
そういうのは彼らの物心つく前のことなんだからしょうがないだろ、なんか年寄りのグチみたいで見苦しい
まぁ最近俺の同世代にもこんなこという奴が多くてうんざりしてるのはあるんだが
お前も親の世代や爺様世代の人から今の若い者は～を知らないとか言われただろ
922 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 18:25:25 ID:C5/V1C0w0
>>921
知らないというより、鉄オタやってれば、自然と箱根山戦争くらい知りえるんじゃ？
923 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 18:46:48 ID:j0pxnjwZO
>>922　その通り。

少なくても東急を語るうえで､必要な知識かと
924 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 18:48:26 ID:3XAnxulX0
東急グループスキー場連絡会
http://www.tokyu-snow-resort.com/

プリンススノーリゾート
http://www.princehotels.co.jp/ski/search/map.html

ほぼ完全に棲み分けができてるのね
925 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 20:21:15 ID:hodeQ0Fs0
箱根山かあ。

藤田観光のこともたまには思い出してあげてください。
926 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 21:27:19 ID:WT2N2h7w0
いったいどこからが鉄オタなのかね
927 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 21:33:57 ID:m7/Ys+iB0
>>924
それでは読み取れない代理戦争もある
928 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 22:04:49 ID:j0pxnjwZO
>>927
ﾗｲｵﾝｽﾞVSﾌｧｲﾀｰｽﾞとか!?
929 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 23:29:54 ID:mjp3X8iW0
>>928
東急フライヤーズと西武ライオンズは同じ時期に対戦なかったんだが・・・。
自宅警備員は別にして、将来ある若い皆は図書館に行って「東京急行電鉄
５０年史」と「新玉川線建設史」を読んだ上で、
五島家と堤家の領主が繰り広げたライバル企業グループの歴史をググったり、
図書館で調べたりしましょう。
官僚や政治家を丸め込む政治力抜群の長野の大物元官僚と、
役人嫌いでつい最近まで相互直通運転の仲間入りが出来なかった近江の大物の、
違いも理解するように。

各停馬鹿の自宅警備人は幼児コーナーの「のりものスタジオ」を読むように。
930 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 23:52:11 ID:IYqtSQMp0
>>922-923
気持ちは分かるが一般人にまで知識ひけらかして、そんなことも知らないの？とか言い出さないようにな。
931 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 00:11:27 ID:aA/9zLsK0
東急や西武のスレに出入りする鉄オタなら知ってて当然レベル。
一般人でもマトモな大人なら知っているレベル。
（詳細は知らないまでもそのような争いがあった程度の事）
932 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 00:23:06 ID:yfTXlTgI0
こいつやばいなｗ
933 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 00:26:37 ID:vTgkMF8u0
駒沢球場か
鉄オタなら東急については発祥から合併で路線を拡大した時期、大東急の成立と解体、グループの再編、多摩田園都市開発といった企業史には出くわすと思う
西武との件、白木屋乗っ取り、電鉄株の買占め事件といった出来事も東急を叩くレスをつけるのに必須の知識w
西武については堤康次郎の家庭の事情も知識になる、辻井喬の書いたものも読んどく
戦前ほどではないにしても、この度の金融危機で関東私鉄にも再編なんてことがあるかな
934 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 00:29:33 ID:th6g2IO+0
別に常識でもなんでもないと思うよ
935 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 00:30:16 ID:yfTXlTgI0
俺も普通に知ったのはwikiとかネットが発達してきたここ数年だけどね。
他人に押し付けるのはどうかと思うな。
936 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 00:53:12 ID:aA/9zLsK0
強盗○○
ピストル○○
こんな言葉は一般人でも知ってるよ
たとえどんな事をしたのか知らなくても。

>>932
漏れはマトモな大人じゃないって言いたいんでつね
937 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 01:17:41 ID:vTgkMF8u0
936に同意
日経読んでる人なら自然に入ってくる程度の知識だ
鉄道雑誌にも載っているはず
938 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 09:08:54 ID:Z+qv219D0
箱根山戦争のことは
なんだかんだと中学に通ってたあたりで知った
酷鉄分割民営化の頃

知ってて損はしないけど、得をしたこともないな
939 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 12:01:29 ID:xSHoiBZ+0
この沿線から沼津に通勤する人って少なくない？
940 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 12:27:32 ID:jhetFcw90
青葉台から小田原まで通勤している、という人は知っている。
町田経由でロマンスカーを使うこともあるそうだ。
941 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 13:07:31 ID:xSHoiBZ+0
>>939
通うにしても、車で東名経由じゃない。

沼津の市街地は東名沼津ＩＣから遠くないし、東京ＩＣから沼津ＩＣまで一時間チョットで行ける。
942 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 13:12:50 ID:9IXsxMmbI
そんな五島が箱根登山鉄道を小田急に譲渡するのを認めてしまった
という不思議な点がある。解体案を作ったのは大川だが結局その通りに
解体されたのは五島が認めたからだからな。
まずよく言われてるのが、井の頭線が京王に移管された事に対する
小田急への代償だが、じゃあ京阪は阪急から何の代償を
受けたのかって事になるしな。
話は変わるが二代目がやった海外進出は結局全て東急の手元から
無くなったな。ただ世界の株価が高い07年4月と良い時に
パンパシフィックを売った。

943 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 13:42:04 ID:xErhZYfXO
つまらんよ。五島のうんちく聞きたいデント民鉄ヲタなんてそういませんから。
944 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 14:08:50 ID:cmBCYDbM0
東名江田からあざみ野駅って徒歩どのくらい？
着席料510円だと思えば高速バスもありに思えて来た
945 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 15:35:04 ID:xSHoiBZ+0
>>944
あざみ野駅も江田駅も徒歩10～15分くらい。

平日夜の下りだと、東名江田で降りるスーツ姿の人をチラホラ見るよ。
946 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 15:53:53 ID:arE4khbsO
え？東名高速バスってそんなに安いの？
947 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 16:50:07 ID:7A59fN4T0
これかや
ttp://www.tomeibus.com/fare/station/eda
948 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 18:25:00 ID:oxWOgv3j0
>>922
おっしゃるとおり。
鉄分を自称するなら必要な知識。

まあ、時代が流れれば流れるほど、
覚えなくてはならない知識は増えるから
しょうがないけどな・・・
949 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 18:29:54 ID:oxWOgv3j0
五島のうんちくを知らなくてもいいかもしれないけど、
知っていたほうがデントを語るためにはエンジョイできる。

東急は電鉄自体は調子がいいが、どうして会社自体がダメポなのか？
というより、他社並みに評価が低いのか？

電鉄がよすぎるために、電鉄に寄りかかる流通、不動産、旅行会社・・・etc

デント民が今、苦労している理由が見えてくるだろう・・
950 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 19:09:27 ID:IGEeO+cOO
東急グループ全収益の10%にも満たない田園都市線を語る為だけに東急の歴史を網羅する必要はないよ

俺は大学以来興味あるんで機会ありゃ調べてるけど、総合板ならともかく路車板でその知識が必要になる機会はあまりに少ない
951 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 22:36:47 ID:YISdD9gr0
東急オタクってガンダムオタクみたいなノリなのね。
952 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 22:43:20 ID:JBCWpWCp0
>>946
小田急箱根高速バスの新宿～東名江田間も510円やね。
953 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 23:05:54 ID:S0VG4PWT0
>>951
意味わからん、ここに書く以上それがどういうものなのか具体的に言え
954 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 23:13:11 ID:7uGGrjXf0
そういや透明向丘～党名江田は120円だったな。
3キロ超えてるから東急線より安いｗ
955 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 23:59:44 ID:XOuPtnqZ0
あざみ野周辺住民は
真剣に検討してもいいくらいだよな
着席料実質80円だぞ
956 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 00:20:01 ID:D3T7alDa0
>>950
田園都市線の開発ネタになれば
東急の歴史を知らないと波に乗れないよ
957 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 03:13:04 ID:jZ6U3QmS0
別にいいじゃん
どんな人間がこのスレにいようと
殺伐としなければ
それでいい
958 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 04:00:58 ID:nAvCijxr0
朝のラッシュ時の乗客の２割程度は既に精神がおかしくなってるからな
車内の奥まで進まずドア前に陣取ってて他の客が奥行こうとしたら鼻息吹かせるキチガイとかｗ
959 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 08:34:28 ID:rhPKOVUz0
>>958
それ考えたら、必ず奥の方に詰める
青葉台ユーザーは精神的に健康なんだな。
960 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 10:27:15 ID:xkeGHXBuI
>>949
東急グループには電鉄の他にもう一つでかい会社
東急不動産がある。売上は小田急並で利益は小田急より
上です。東急系の流通で一番優良なハンズも東急不動産の子会社。

961 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 11:02:48 ID:TlyZM//vO
長津田で鷺沼待避と長津田待避の各停からの客を乗せるから急行が一杯になるんだよ
962 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 11:57:56 ID:YoE6XbM60
流れを切るが、分離でも統合でもどちらでもいいが、重複スレの再利用だけはしないか
ここの分離厨にいっても無駄だろうけど

東京メトロ半蔵門線【Z-01】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224406328/
東武が吸収?★東急田園都市線･東京メトロ半蔵門線59
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230543247/
963 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 12:07:01 ID:1l69B1RS0
>>962
分離厨うんぬんとかより
その２つのスレタイで再利用促すお前の度胸に感心するわｗ
964 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 12:50:45 ID:gAMUDOONO
再利用も何も無いだろキチガイ
田園都市線スレはずっとこのスタイルだ
削除対象の乱立に股開くとかあり得ない
965 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 13:11:25 ID:3+brH3Eq0
>>962
下のスレ今はそんなスレタイなのかw
もう完全に別スレになったな
966 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 18:11:49 ID:3Ce50NjUO
そういえば旧タイプの駅名標は田玉ではたまプラだけだから撮っといた方がいいかも。
大井町線も等々力、自由が丘、緑が丘くらい…
かつて長津田にあったぶっとい字の駅名標も知ってる人は少なそう。
967 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 18:37:00 ID:b9gE3ebJO
スレ違いだけど自由が丘はなぜ変えないのか謎
968 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 19:56:57 ID:yGkAOO8uO
大井町線下りの乗換え案内も撮ってね。
969 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 20:18:52 ID:W/U7WzKR0
>>966
こどもの国線ホームがある位置にあった
ひらがなとローマ字だけのアレだろ？
970 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 20:51:17 ID:7cPES5YX0
>>967
他所の駅で進んでいる屋根の延長が、自由が丘ほどの駅で実施されていないのも不思議。
エスカレーターとか全て設置終了して一段落したけど交換されないね。

個人的には7両化工事（←これも信じている）の際に更新されると見込んでいる。
971 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 21:26:53 ID:r8Vos7cG0
7両化ねぇ、可哀想に
あんな粗悪なネタに騙された被害者がまだいたか
972 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 21:32:35 ID:3vKqhfXY0 BE:415464375-2BP(31)
旧タイプの駅名標、池上線は多いぞ
973 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 22:14:24 ID:yVNJ75nd0
池上線は

養子だからなあ・・・
974 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 22:18:50 ID:n4q1jqKd0
池上線に揺られながら 今日も帰る私なの
975 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 08:18:35 ID:eUjrDD990
新スレ立てました
東急田園都市線part60
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233098232/
976 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:06:22 ID:Mjgl3wkYO
埋め
977 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 07:19:05 ID:DuXHc3X8O
2009年01月29日 00時16分　現在
23時59分頃、田園都市線渋谷駅において人身事故のため、上下線のダイヤが乱れています。ただいま振替輸送を実施しています。

列車の運行に15分以上の遅れ・運転見合わせが発生または見込まれる場合に運行情報をお知らせしております。

http://www.tokyu.co.jp/index.html
978 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 21:18:16 ID:GkIZRroRO
渋谷とはやってくれたな。
今日は池尻で喧嘩。
明日は三茶で車両故障かなぁ、
夜も盛り沢山だね。
979 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 21:40:06 ID:6rvbOGsb0
明日は朝早いから勘弁ｗｗｗ
980 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 22:22:19 ID:mnGNkgv40
渋谷となると自殺か他殺かそれとも純粋に人が溢れたかわからないな
981 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 16:42:35 ID:3KamajC70
　
982 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 20:11:14 ID:vBBAsXRU0
渋谷2番線からの中央林間方面行始発は、現在は設定なしですか？
983 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 20:37:19 ID:dhLOG3M+0
明日も雨で遅延ですね
984 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 23:46:40 ID:8g2/S/JkO
この週末は中学入試集中してるから、朝遅れると恨みかうぞ。
休日朝は遅延しないだろけど。

日中夕刻はいつもどうり駄目運転だな。
985 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 08:10:43 ID:krkCj1HS0
休日なんてガラガラだし事故が起きない限り遅れようがない
986 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 20:58:02 ID:G1nLLdTsO
>>985
そんな期待に(ある意味)応えてくれるのが東急クオリティー。
東急線利用者は常に油断してはならない。
987 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 22:16:11 ID:o+NRBcclO
今日はすいてたなあ…
土曜は本当にいい路線なんだがなぁ
988 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 00:40:25 ID:uZMT6sk10
埋めDQN
989 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 00:48:34 ID:WMyAbCQ7O
土曜の日中上りと夕刻下りは急行だけクソコミだが。
990 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 00:55:22 ID:WMyAbCQ7O
>>980
タリバーンが頭が晴れたスケベヲタを20人ほど、酒を飲まして、
木曜か金曜の深夜に渋谷駅ホームに放って、転落触車事故に見せかけた大量殺戮ができるな。
991 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 02:05:16 ID:iNXVNkLM0
通報しますた
992 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 02:11:01 ID:XLNAAvTRO
>>990
タリバンとタンバリン
993 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 04:46:59 ID:LlHlLgGm0
>>990
実はタリバーンは酒を持ってない。
994 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 09:24:33 ID:3tnhA77jO
イスラム教は酒が厳禁
995 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 10:14:34 ID:45FBfWpiO
世界の梅沢
996 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 11:15:26 ID:Qyy88hij0
中　央　林　間
Chuo-rinkan
997 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 11:15:56 ID:Qyy88hij0
南　　　町　　　田
Minami-machida
998 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 11:16:26 ID:Qyy88hij0
長　　津　　田
　Nagatsuta
999 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 11:16:57 ID:Qyy88hij0
青　　葉　　台
　　Aobadai
1000 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 11:17:33 ID:Qyy88hij0
1000なら8590系と2000系のサークルＫ解除
1001 ：１００１：
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