東急田園都市線スレpart30

・基地外投稿にはレスアンカーをつけぬこと。
・コピペ呼び込み禁止

詳細は>>2以降で

前スレ
【6ﾄﾞｱ編成】東急田園都市線 ２９【大量増備】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145156669/

過去スレ
part01 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053493555/
part02 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061053001/
part03 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066903960/
part04 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073735085/
part05 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080096394/
part06 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086450825/
part07 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089751388/
part08 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094711929/
part09 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097472278/
part10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100463889/
part11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104505429/
part12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107166287/
part13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110093012/
part14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112067944/

過去ログ�@
part01 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053493555/
part02 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061053001/
part03 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066903960/
part04 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073735085/
part05 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080096394/
part06 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086450825/
part07 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089751388/
part08 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094711929/
part09 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097472278/
part10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100463889/
part11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104505429/
part12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107166287/

各種情報・資料・ファンサイト
東急各線運転状況
http://www.tokyu.co.jp/untenfram2.html
東京メトロ各線運転状況
http://www.tokyometro.jp/unkou/top.shtml
東武各線・特急運転状況
http://tra-rep.102club.com/
田園都市線配線略図
ttp://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/TOKYU/DENENTOSHI/FRAME.HTM
気まぐれデジカメ鉄道写真館
ttp://www36.tok2.com/home2/tyexpress/
Aoba Place（半直全駅取材）
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~fujiaoba/
東急九品仏会館
ttp://tokyu.cool.coocan.jp/
Hanchoku　NEWS（休止）
ttp://hanchoku.client.jp

part15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113757721/
part16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115629552/
part17 不明
part18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120472232/
part19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123903594/
part20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127023159/
part21 不明
part22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131110637
part23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132985072/
part24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135000609/
part25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137289830/
part26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139388630/
part27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141232830/
part28 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142822477/

- 関連スレ -
2ch：東急田園都市線恫喝オヤジ＆失笑オヤジ専用スレ0002
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144032796/
2ch：東急大井町線改良・田園都市線複々線化４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142090917/
2ch：【遅延】毎日遅れる東急田園都市線【糞ダイヤ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138206867/
2ch：東京メトロ半蔵門線スレッド　Z-01
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137140069/
2ch：【半直】東武伊勢崎線/日光線ｽﾚ47【影響広杉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144309762/

関連スレ
東京メトロ半蔵門線スレッド　Z-01
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137140069/
【特急誘導】東武伊勢崎線/日光線ｽﾚ48【大成功？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146586703/
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド63
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145538510/
東急大井町線改良・田園都市線複々線化４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142090917/

◎田園都市線スレのお約束！
　　　　　　　　○荒らし､煽りは華麗にｽﾙｰ
　　∧＿∧ 　･変な人は 【あぼｰん】 して見なかったことにしましょう
　　(´･ω･`)　･負荷軽減､あぼｰんの為にも2ちゃんﾌﾞﾗｳｻﾞの使用を推奨
　　( つ旦O　･関係の無いレスやAAなどは状況に応じて削除依頼へ
　　と＿)_)　　　rail：鉄道路線・車両［レス削除］
　　　　　　　　　http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1141205076/

東急スレ常駐の「田園都市線User ◆24wjy4WCHw」が名無しで紛れ込みますのでご注意願います
※基本的に彼を擁護している発言は99%彼の自作自演です

何件かかぶりましたね笑
とりあえずおかしなのが出なくてよかった

　 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 |韭＿＿＿⊥＿＿＿韭|
　 ／￣￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣￣＼
　 |┌'"´　　||□[　　]||　　　　　 　 ｀"'┐|
　 | | ○　　 |ｌ二二二ｌ|　　久　 喜　○ | |
　 | |￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣￣｜!
　 | |￣￣￣||￣￣￣||￣　￣￣￣　￣| |
　 | |　 　 　 || 　 　 　|| 　 　 　 　 　　　| |　　　新スレです
　 | |　 　 　 || 　 　 　|| ﾁﾝﾎﾟ　ヽ=@=/ | |　　　楽しく使ってね
　 | |　 　 　 || 　 　 　||　＿＿(´・ω・`). | |　　　仲良く使ってね
　 | |＿＿＿||＿＿＿||__l＿＿＿＿＿,l｣ |
　 | l＿＿＿_|6Doors|＿＿＿ ■5110_ｌ |
　 |_｀￣￣￣|￣￣￣｢￣￣￣￣￣￣´_,|
　 |_ｌ二ニュ._|＿＿＿|＿＿＿＿.r.ニ二l_|
　 ｌ._＿＿＿_l_／￣￣￣￣＼＿＿＿＿,l
　 ├──┴┐l｣＿〔],》,___l｣┌┴──┤
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　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

ホモスレ発見。

>>1乙

>1
スレタイ考えろよ

>>1
乙

>>8
これもどーせユーザーの自演だろ

>>13
前スレでお伝えしたとおりです
ホントにふさわしいものがあるときはすぐ思いつくのですが
この時期はあまりにも中途半端
6ドアネタ続けても面白くないので何もつけませんでした

>>15
スレタイは荒れる元だからないほうがいい

×スレタイ
○さぶタイ

>>5
Part 17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117626194/
Part 21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129724889/

>>15
スレタイなしはきついってｗ
>>18
トンクス

>>16
スレタイの如何以前に、>>1に禁止事項を入れてる時点で
荒らしを煽る要素になってると思うんだが…

今日は鷺沼止めの東急車とか運用かえまくりだったなぁ

長津田でも車両交換があった。車両交換てなんなの？

前スレ>>993
ＳＩＶの置き場所・・・
8800の床下って比較的スペースあったと思うけど・・・そ言えば細菌、床下まで気をつけて見てないやと気付くオレ

>>23
6M2Tでいいんじゃね?

あ

前スレ
1000 ：　：2006/05/12(金) 00:14:54 ID:IHrR3cld
>>1000は
くっさーいくっさーいウンコ

ﾜﾛｽｗ
>>1乙

関連スレはまだまだありますよ。

【8106】はんちょく運用報告【8616】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122637447/l50
【運用離脱】東急8000系列総合スレNo/2【海外転属】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145800398/l50
【結果ｻｰｸﾙK】東急2000【今後はどうなる】No.3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141477825/l50
■ともあれ■東武50050系ﾏﾝｾｰ■営業運転開始■6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143329217/l50
♂♂♂♂東急 車両の気持ちｽﾚ♀♀♀♀
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146826501/l50
♂♂♂東京メトロ車輌の気持ちスレ♀♀♀
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142865567/l50
♂♂♂東武限定　車両の気持ちスレ第4編成♀♀♀
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145709695/l50

で、ようやく座れたかと思ったら、教室の奴が、全員メガネのオタクなんです。
そこでまたブチ切れですよ。
あのな、俺はな、試験なんか受けたくて来てんじゃねーんだよ、
かわいい女の子を見るためにわざわざ高い受験料を払って来てんだよ、ボケが。
得意気な顔して何が、さくらたんのエロ画像キボーン、だ。
お前は本当に、さくらたんのエロ画像がほしいのかと問いたい。問い詰めたい。小一時間
問い詰めたい。
お前、本当はソフィア美少女学園のリカちゃんのエロ画像がほしいんとちゃうんかと。
早稲田通の俺から言わせてもらえば、今早稲田通の間での最新流行は、
やっぱり「早稲田ゼミナール」これだね。
早稲田ゼミナールってのは異常者が多めに入ってる。その代わり、まともな奴が少なめ。
で、これに高校受験浪人、これ最強。
しかし、早稲田ゼミナールは高校受験専門塾のため、
早稲田高校にいくことになるという危険も伴う諸刃の剣。素人にはお勧めできない。
まあ、お前らド素人は、教育学部の綿矢りさの背中でも蹴ってなさいってこった。

>>28
また変なのがきたな

　　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）＜お前が一番変なんだよ！
　　　⊂彡☆))Д´）← >>29

>>23
そういえば、確かにコンプレッサを外した奴をみたような…

>>24
今の東横線の8590が6M2Tですね。

>>31
6号車のCP撤去してるのがいたような気が

そして東横8000も6M2Tだ

5000系6ドアがブルーリボン・ローレル賞候補になってる
ttp://www.jrc.gr.jp/bl/index.htm

>>31
＞そういえば、確かにコンプレッサを外した奴をみたような…
別の機種（作動音が耳障りじゃないどころか、気をつけてないと聞こえない、みたいなの）に交換されてたりして。
スクリュー式の常時稼動できるやつとかｗ。

・・・台車だかモータだかの交換は結構やられてるみたいだし。8750号車とかのロットで特に。

>>33
「候補」というよりも、単なる「選考対象車」の洗い出しだね。
ブルーリボン賞はオバQのVSEで99%間違いでしょう。
ローレル賞はTXともう1つどれかになるものと予想するが、
5000の6ダァはあまり期待できないんじゃないの？

>>35
訂正スマン。
誤）ブルーリボン賞はオバQのVSEで99%間違いでしょう。
正）ブルーリボン賞はオバQのVSEで99%間違い「ない」でしょう。

>>35
なんだろね？・・・Ｅ５３１と束式50050と、どっちにとってほしい？

4月から朝に田園都市線を長津田から使ってる者ですが、始発の急行で渋谷まで座っていく為に3本も見逃さないと座れないなんてどいうことですか？

>>38
それがどうした？

>>38
座れたら超ラッキーって感じでいかないとだめだと思う。

>>38
たった３本で座れるんだから有難いとお萌え！

>>38
あなたは、東急または区画整理組合に入っていた地主から家を買いましたか？
そうでなければ、失せて下さい。

６号車ＣＰカット編成は数年前から運転されてるな。
初めて見た時は、６号車ってサハだったか？と思ってしまったほど、
床下はスカスカだな。

>>40
>>41
そうなんですか。
>>42
あなたみたいな自分勝手な独房には言われたくないですね

>>37
5050に取ってほしいかも。まぁマニアの観点から言って、
あんな車両が受賞する時代になったかと思うと一抹の寂しさがあるよ。。

>>38
座れば天国、立てば地獄。どうしてもいやなら小田急に変えるか貫通路に立て。

>>39-42は川崎市民か?

>>38

始発の始発を使え(w
これなら、間違いなく並ばず着席。

贅沢いってんじゃねーよ。15分早く家を出れば座れるんだから。
青葉台以降なんて、何本待ってもたまたま目の前が空かない限り座れないぞ。

横浜線、小田急線、横浜市営地下鉄線から乗って来る方々は、
要らない客でございます。

>>49
南武線も足せヤ。

>>38
長津田ならまだマシじゃないか。
つきみ野〜つくし野なんて座りたければ各停で長津田まで行って
またそこから急行を３本見逃さなければならないんだぞ。
しかも乗車してからも進行方向右側のドア口に長津田で並ぶ為の列ができてるしｗ

>>38
素直に清澄のマンション買った方が（ｒｙ

昔は新玉川線という路線があったことなど誰も知らないだろう

>>50
南武線に乗り換える客も追加。
むしろこっちが重大で、鷺沼〜溝の口だけ急行乗るなと。

だったら、学生専用車両でも作れば良い

>>54 なんで鷺沼〜溝の口だけ急行乗っちゃいけないの？

>>56
・朝ラッシュ時は鷺沼と溝の口の開くドアが逆（邪魔）
・朝ラッシュ時は急行と各停の溝の口における着差はわずか1分

いつも思うんだけど、
誰がどの種別に乗ろうがその人の勝手だと。
何の権限があって乗っちゃだめと指図するんだか。
目的地に着く一番早い列車が優等だったら、例え1区間だけでも構わないんじゃない。
混雑がそんなに嫌なら、引っ越すなり車移動に切り替えるなりすれば？

以上、急行通過駅ユーザーでした

青葉台利用者乙

>>56-58
混雑緩和にご協力をお願い致します。

あなたが気付けば、通勤は楽になる。

東急電鉄&急行停車駅（鷺沼より林間寄り）利用者一同

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両は終日オメコ車両です

>>47
初電の始発を使え(w
と言いたかったのか？

だとしたらコイツはパカだな

>>58
＜前半＞
禿堂。
そもそも着差は１分でも所要時間は３分違うし。

＜後半＞
混雑がそんなに嫌なら、自分が各停で行けばいい。

＜結論＞
ID:ntBatQ9p
ID:fl7gIy1p
ID:duAcTOLg
各駅停車をご利用ください。
混雑緩和にご協力をお願い致します。
あなたが気付けば、通勤は楽になる。

＜結論1＞
ID:anJwTHGQ
川崎市営地下鉄建設推進にご協力ください。
あなたが気付けば、通勤は楽になる。

＜結論2＞
田園都市線に特急を運転してください。
当然溝の口は通過です。
あと、朝ラッシュ時の急行も。梶が谷に変更の方向で。

急行のせいで各停時間かかりすぎ。朝の急行いらね

追加。
現状では、鷺沼でも
「このあとの急行は大変混雑しています。溝の口までご利用のお客様は各駅停車をご利用ください」
というアナウンスも必要だな。

各停のせいで急行時間かかりすぎ。朝の各停は6ドアで運転汁

>>64
そんなもの造ったら更に混むだけなのだが

>あと、朝ラッシュ時の急行も。梶が谷に変更の方向で。
ニホンゴダイジョウブ？？？

もう特急とかどうでもいいんだよ、そんなの走らせる余裕ないんだから
慢性的に続いてる超混雑を緩和するとこからはじめるべき。
だからさっさと全編成６ドアにしろと・・・どうせ座れないんだからイスなぞいらん

混雑緩和の抜本策として朝の急行は長津田発をやめて中央林間始発とし、
大きなパイであった横浜線からの流入客を他社線に流す。
つきみ野〜つくし野間の客も座れなくなるので沿線価値が低下し、
トータルでは混雑が減る。

メトロ運転士が背面の遮光幕を開けて渋谷に…
車種は5000だった
交代した東急運転士は勿論閉めちゃったけど

快速急行:中央林間・長津田・溝の口・二子玉川・渋谷
急行:中央林間・(南町田orすずかけ台)・長津田・青葉台・あざみ野
鷺沼・溝の口・二子玉川・三軒茶屋・渋谷
準急:中央林間から長津田の各駅・青葉台・あざみ野・たまプラーザ・鷺沼
溝の口・二子玉川・三軒茶屋・渋谷
区間準急:中央林間から鷺沼まで各駅・溝の口・二子玉川・三軒茶屋・渋谷
通勤急行:中央林間・長津田・溝の口から渋谷まで各駅

>>70
中央林間始発だと輸送力過剰。座席が6人掛けになってしまって却って混む。

>>72は溝の口に巣くうDQN

特急：中央林間・長津田・青葉台・たまプラーザ・鷺沼・二子玉川・三軒茶屋（日中以外）・渋谷
急行：中央林間から長津田まで各駅・青葉台・市が尾・あざみ野・たまプラーザ・鷺沼・溝の口・二子玉川・三軒茶屋・渋谷
区間急行：中央林間から長津田まで各駅・青葉台・市が尾・あざみ野・たまプラーザ・鷺沼・溝の口・二子玉川から渋谷まで各駅
快速：中央林間から長津田まで各駅・青葉台・市が尾・あざみ野・たまプラーザ・鷺沼・梶が谷・溝の口・二子玉川から渋谷まで各駅
準急：中央林間から鷺沼まで各駅・梶が谷・溝の口・二子玉川・三軒茶屋・渋谷
区間準急：中央林間から鷺沼まで各駅・梶が谷・溝の口・二子玉川から渋谷まで各駅

>>43
　CPは外しているけど、機器枠だけ何で残っているの？

　GW以降遅延が更に常態化してきた気がする。
　あざみ野はエスカレータのある長津田寄りの階段が混んで乗れない。
最近は渋谷寄りを使っているが、今度は5号車の混雑にビックリ。
格納座席自体が完全に邪魔者になってきている。

多摩兎来ないかな〜
歓迎するぞ〜

本日のＮＧワード
ID:lP2iMc5d

混雑がイヤなら長津田６時台半ばより前の各停使えばいいじゃん。
これからの季節は冷房も効いてるぞー

>>70
漏れ、中央林間6時台ユーザー（注：小田急からの乗換えではない)だけど、
ピークの急行が来ると折り返し乗車客が大量発生するから
現状の長津田始発のほうがいいかと。
それに、横浜線の客が少し減っても、始発急行が豊富となると
小田急からの流入がさらに増えるぞ。

折り返し客って、降ろされるんじゃないの？

超特急TAMA-USAGI
快速特急MINAOSOU-COARA
特急USAGI
急行COARA

>>75
”跡地”に別の機械を付けるような改造じゃなかったからかも？
詳しくは分からんけどね

この際、田園都市線と小田急線の間にもう一本鉄道作ったほうがよくないか？
大深度地下を使って、停車駅を少なめにして、運賃は通常の2倍で、その代わり
転換クロスシートで座って通勤･通学、にすれば金持ちはそちらに移るから混雑が緩和されるだろ。

>60
はげどう

タイヤを替えれば、運転は楽になる。

>82
各停ANEHA
も追加してね

>>82屍ね。

鷺沼7時30〜8時あたりの朝ラッシュ時だけ、
急行: 4番線
各停: 3番線
停車になる。

この時間帯のたまぷら以西の急行利用客（特に二子玉川、渋谷以遠下車客）
にとっては「右側が開く」ってのはそれだけでうざいんだわ。

ただでさえうざいのに、鷺沼から乗って溝の口で降りる客は
混んでる車内を突っ切る形になるから1人のわがままで
何十人もの客が迷惑するわけよ。

急行を4番線停車に変更したのも東急が暗に
「溝の口で下車する客は急行に乗るなよ下手したら降りられないよ」
と言ってるようなものなんだな。

生き恥をさらしてまで田都に乗るのはごめんだ！！
毎日、田都で痛勤痛学荒落ご苦労さん！！

今度は８８をゲットしてしもうた

また変なのが現れた。
ID:Q9XpB0ek

>>81
6時台後半からは降ろされる。
ただ、長津田始発から転移されるとなると
相当激しい座席争奪戦になるかと･･･

ちなみにドア閉め以外の時間帯は折り返し確信犯がいる。
（こいつらは降りないから質が悪い)

多摩田園都市に住まうなんちゃって上流階級はレクサスやベンツのCクラスで
東名使ってください

>>90
ということにしたいのですね

>87
そのきもちはよ〜〜〜〜〜く分かる

>>93
>わがままで
ここがおかしい

>>91
定期を持っているなら問題ないわけだが。

　　　　　↓で、おまいら反対派は、もちろん署名はしたんだよな？↓
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture-05.html

>>96
不正乗車では無いが、一旦降りるのがマナー。

　　　？

えみを阻止

１００ゲット！！

有馬に取られた！！クソ〜

ついでに多摩兎おいで〜
京急・東横スレにもおいで〜

>>103系おめ！

>>104
ここにもいらして♥
反抗する十代の教祖
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1145798022/

ん？

>>98
気持ちはわかるが、ドア閉めを行わない以上それは通用しない。

座れないと言うのなら、駅にドア閉め時間帯の拡大を求めた方がいい。

東急げっと！！

ついでに１１０番げっと！！
これで安心して寝れる

おやすみなさい

１１１もげっと

>>86
お前が屍ね

南武線と大井町線の相互乗り入れができるとよさげな気がする。
ってのは、元々大井町線が溝の口に延伸されたのが南武線沿線の工場へ
勤労動員するための処置だったわけだから、大井町線沿線と南武線沿線の
つながりが深いと考えられるわけで、東急の混雑緩和案の一つは正解を示している。

で、渋谷口の処理能力がすでに限界に達していることは明らかので、
首都高速3号線の両サイドに鉄道線を敷設する方法が考えられる。
いわば、御堂筋線や北大阪急行の逆パターンで高速道路の遮音、排ガス防護壁
として、敷設(鉄道線の両サイドを緑化)するという名目にすれば、プロ市民も
簡単には沿線住民を煽れないだろう。
新線開通後は旧新玉川線の駅を廃止すればかなりの効果が上がるはずである。

大井町線＋南武線
日中なんかは本数増やせそうだし6両化するころには川崎市あたりが検討を打診してくるかも

首都高3号線はいつも脇に線路作れないか見てるけど
ぼろい建物撤去すれば敷設可能っぽいね
新型車両に置き換えて渋谷まで運行と。

つーか大井町と南武は市が検討してると聞いたことあるお

＠旗の台
「まもなく○番線に南武線直通、急行立川行きがまいります。
途中停車駅は、大岡山・自由が丘・二子玉川・溝の口、溝の口から南武線内は各駅に止まります。
この列車は、当駅で各駅停車溝の口行きに連絡します。」

>>107
中央林間6時24分の急行だけど、折り返し乗車が多くて
座れないということはないな。
むしろ改正後は長津田始発の折り返しになったおかげで
朝帰りの折り返し乗車が全くいなくなっただけでも
ありがたい。
以前は端席全部ブロックされてたこともあったから・・・

>>113
鉄路は無理だろ。
新交通を敷設して乗客の移行を図るのがよい。

ここは一つ全座席撤去の方向でどうか？
無駄な席取りとかなくなるし人の流れもスムーズになる

>>119
むちゃくちゃ。片道2時間の人間を考えてください。

引越しも考えてください。

そういう人は自分で椅子を持ち込み・・




あっ、そうすると余計混雑するかww

下に目を向けて、座席が無かったら、上に目を向けてみろ。
あそこに陣取れば、超快適通勤が出来るぞｗ

>>123
C寝台か？

>>124
Ｃ寝台は座席だからこの場合はＤ寝台とでも言うべきか。
でも、渋谷や表参道で降りられるのかと小一時(ry

>>112お前が屍ね。

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

>>126
お前こそ屍ね

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　>>127を回収に来ました｡| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　館林市 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝＝| .※ ..|

127番線に快速特急みなおそうこあら号が参ります！

超特急TAMA-USAGI
快速特急MINAOSOU-COARA
特急USAGI
急行COARA
各停ANEHA

133番線に
特急TAMA-USAGI号、押上逝きがまいります
この電車は2ドア、16両です
NOVA車は、5号車6号車です
他全てTAMA車となっております

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　>>132を回収に来ました｡| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　館林市 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝＝| .※ ..|

129と133が運転のミスで衝突、モナー2頭が重症の模様。

吐汚部厨多すぎ。

こんな田園都市線は殺人未遂？

１　沿線に中高層マンション多過ぎ。
２　しかもまだ増える。
３　そのくせ、複々線化をしない。

まるで東西線…orz

>>125
最近の車両は、E寝台というものもある。

上に目を向けて、荷物人間で埋まってたら、
座ってる人間のケツの下を見てみろ

6ドア者は条件付だが

>>136

１：中高層マンションとはいうが、電車が脱線したと仮定して、そのまんま突っ込まれて駐車場にとめてたクルマが電車ごとグッシャグシャになるような位置に居るかどうか
２：まだ増えたとして、そこに入る人が全てデント線の混雑を煽るのかどうか：たいがいベンツぐらい持ってるような人だぜ、入居条件にクルマ通勤を義務付けさせようやんかｗ
＊ひとまず踏切渋滞なんか有り得ないんだし、渋滞するから嫌、という理由は一切認めない、とｗ
３：それをやるとなると・・・工事のための用地取得期間および工事期間中の上乗せ運賃が、初乗り区間おいくらまでなら許せるか
＊中央輪姦〜渋谷間の普通運賃が4〜5桁になっても許せますか？許せるんやらしょんないけんねぇｗ

それなんてアカピ？

>>138
つまり、混雑や将来性等、東西線よりはマシと言いたかった。

>>120
全座席撤去とかほざいてる川山奇塵はスルーの方向で

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 池沼! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ >>134 ）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ おまんこ車両で通勤フォーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
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　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

長津田から渋谷まで複々線化でもしないとマジで圧死者がでる
犬蔵とたまプラの間のとこにもドンドンマンションが建ってるし

>>144
同意。とりあえず造っとけだな。

142のモナー。よく聞け。確かにデカイが

チェホンマンにモナ（ー）王で切られるぞｗｗｗ

二度とくんなモナー

>>145
上りだけでもいいから、せめて藤が丘まで造って欲しい。
青葉台は建物の構造的に無理そうだし。

>>144
胴衣。でも圧死者が出るまでは一切何もしないだろうな。
はぁ‥明日は魔の月曜日。９割方遅延するから15分早めに出ないと。

朝からあざみ野に撮り鉄・・・30くらいのオヤジだ。

朝張ってりゃ運用に入ってる東武車まとめて撮れるからな。

今朝は遅延なしでしたな。

俺が学校を休んだからな

複々線は無理でも、ホームを延伸して１５両にすればどうだろう？

田園都市線は東武でトラブルあったら順延は当たり前だからな

半蔵門線よく利用するが遅れるのが当たり前だし

いい加減乗り降りすら満足に出来ない状態は改善しろよ
サービス向上はそれからだろ

６ドアを大幅に増備しる！！

設備投資計画発表
９７両の新造

10*3(-1=代替扱)+8*7+6*2でFA?

なんか織り込み済みだったので驚きがないっす。
去年作らなかったから実質48両だし。

私、東武住民ですが教えてください。8500の車両端の席は3人掛け？4人掛け？4人だとめちゃくちゃキツイし、3人だと余裕すぎ。なんか中途半端じゃないですか？

1.田都×3、東横×5、目黒×5……まずありえない
2.田都×3、東横×8、目黒×1……目黒の増発1本だけでいいのか？
3.田都×4、東横×6、目黒×2……理想的かな？
と読んでみる

>>159
車端部は3.5人がけ
ドア間は7人がけタイプと7.5人がけタイプがあります。

今日は、東武の電車にごみを詰め込んでいる慶応高校のDQN達が居て、
慶応も地に落ちたもんだと思いました。一応東急セキュリティーの警備員に
通報はしましたが、藤沢人のDQNさが移ってしまうのでしょうね。

>>160
頭大丈夫すか？ｗ

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

8500系ですかね？席の一番端っこに縦がなくて、柱だけで仕切っていて、ドア前に立つ客が椅子代わりにしてうざい

8500の未更新車ですな
確かにあれはうざい

>>161
おそらくその慶應DQNは金で幼稚舎から入った奴らなんだろうな、しかも男子の高校の本拠地はあの｢日吉｣だし…

5108Fに乗ったが、3人掛け座席もスタンションポールで1+2人に仕切られてる車両があるんだな。

慶應は幼稚舎出身と塾高出身が酷くて普通部・中等部出身が意外とおとなしいというｸｵﾘﾃｨ。

あるあるあ

>>166
あんなもの早くスクラップに汁！床が茶色でさらに古臭い

http://www2.odn.ne.jp/~cbl81790/toq8000-p.htm
この車両がウザイのです

>>159>>161
初期タイプだと4人掛け。
ドア間に7.5人掛けタイプはない。初期タイプのあれは実は8人掛け。

>>161>>167
むしろあの総理がｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ

田都のATCが東横に勝ってる点てあるの？
ないなら東横に統一しちゃったほうが間隔詰められていいと思うんだけど。

>>175
金がありあまってるならできるんじゃない？

金がかかるわりにはメリットないでしょ。他にやるべきことはあるんだし。

そちらや東武板を荒らしている方いますが、身元が判明したみたいですね。汚物が一杯来て〜とか歌っている方かと思います。楽しみ。

前にコピペ連投で晒された厨は関西発だった罠

ID:7XZ6i+0J人生ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,,　-――-　 ､
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　　　　　　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　　 　 _i:.＿:., 　 - ‐‐::::'::::::::￣::::￣:::::`　､
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　( `丶､　 　　_,!-‐'";;;;/′　___,,-　,,/.　￣￣　ヾ/__,`''‐"　　　　　! ）ﾉ ´　よし、ID:7XZ6i+0Jの個人情報全部晒して
　　ヽ､　ヽ､　 　`ヾ;;{_ 　 　 　 　 ,_ゝ　　　　　 　　ヽ___､　 　 　　　｀l´　　　 二度と糞コピペを出来ないようにしてやれ！！
　　 ＿ヽ__ ` ‐-､／i＼`　　　 ==/ _　　　　　　　　 l〈ノヽ | 　　 　　_）ヾ`　､
　 .(＿___（__;￣￣ヽ|　 `　､__　__i: : ｀ﾞ　､ 　 　 　 　 )_＿_,,　-‐''''' "　 /: : ＼`: : '' ―-
　　ヽ,＿_____)￣ 　 ｌ　 　 　 /: : : : : : : : : ｀ヽ､ __,　'"ヽ: :＼　　 　　, ': : : : : :ヽ: : : : : :
　　　.ヽ_＿ノヾ　彡ヽ　　　/: : : : : : : : : :, -'´: : : : : : /: : : :＼ 　　/: : ,　-‐　'"`: : : : :
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　　　 　 　　 `‐--'"　 　 ＼: : ＿ _,'__: `ヽ､: : ヽ,|', l二二 ヽ､: : /'": : l二二二: : : : : :
　　　　 　 　 　＼　 　 　 　 ﾞ`ヽ＼: : : `ヽ: : : : : : : : : : : : : : :ヽl: : : : : : : : : : : :

どこで身元わかったん？

わからないけど、調べればわかる場合もあるみたいよ。もしかしてあなた本人？別の板では、ゆっくりこらしめてやるみたいなこと言ってた。確かにひどかったからね。

たしかに本人があせって別のPCから書き込んで（ｒｙ
違いますが
これはこらしめてほしいね

二子玉川17:34各停は三茶で急病人保護のため５分くらい遅れ
後続どっこみ６ドア急行はのろのろだった
その次の各停も気持ち混んでたね

目黒通りを多摩川に橋掛けて新横浜まで伸ばすって計画って有るだろ
新線もついでにその下に造ってくれれば第三の動脈になり得る

現状は東京都・川崎市・横浜市の連携がイマイチだけど半分くらいは完成してる
http://homepage1.nifty.com/s-hara/kawasaki/2005.3.30.html

>>185
多摩川潜るには結構深く掘らないとダメだし
ルート付近には暗黒地帯等々力が。

東京、川崎、横浜が連携して等々力に風俗街とスラム街を移転させられたら、
今よりは暗黒さが少なくなるかも知れん。

>>186
とどろきの反対派は治安維持法を復活させて投獄すれば解決だろ

>>188
現状でも、沿線住民が訴訟を起こせば医院で内科医?

沿線民度がどうこうより今の混雑なんとかしろ
毎日朝夕２回、鬱々した気分で駅に向かう気分は荒みまくり
ゴミを収集するように圧縮収納され定刻どおり遅れる電車なんて、客を人として扱ってない証拠
全部６ドアにして少なくても「気軽に」乗れる電車にしれ！！

>>190
全部6ドアならそれこそ客を人として扱ってない

>>188
それは特定アジアと大差ないな。

>>191
JRの山手線や総武線なんかはそうですが

>>185
スレ違いだが、この道蟹ヶ谷辺りいつ完成すんだ

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!

>>195
京急スレに来い
歓迎するぞ〜
東横スレにも来い

Thank you for your recent application for the American Express Card.

We regret we cannot offer you membership at this time.
In our credit assessment, we adopt a credit scoring approach which
evaluates a credit score for an application based on a wide range of
information and analysis, which may include a credit report provided
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We would be pleased to assess your new application when there is any
change in your personal information later.

Thank you for your interest in American Express.

Yours sincerely,

落書き禁止

多摩ウサギの本部スレに報復に逝くかな。

>>185
>>194
道路が出来てから地下鉄工事を始めたら時間も金もかかるから、
いまのうちに地下鉄建設を決めて欲しいね。

>>200
その論でいくと、地下鉄御堂筋線建設当時の大阪市の方策がネ申のように思えてならぬ件

実際ネ申だった件

>>190
行きは長津田06:40くらいまでの各停７号車より後ろがﾗｸ
てかラッシュ急行より空いてるし所用時間短いぞ？

帰りは各停の10号車なら桜新町出れば空く
いまなら高津でも座れるダブルチャンス！

バカは放っておきなさい

>>203
ではその時間帯の各停はリストラだな。

>>203
いや、リストラよりは・・・
それらの各停、みんな急行に格上げしちゃえ！！

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ おまんこ車両で通勤フォーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
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　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

全車急行になっても青葉台〜竹ノ塚まで通勤の俺は負け組Ｏｒｚ　
【東急】急行が常に大混雑
【東武】夜勤明け（引継ぎ７時）帰りは東武ラッシュ。一回空くけどまた半蔵門ラッシュ

>>205
その時間帯、急行でも渋谷到着時の乗車率は100％いくかどうかだぞ。

昨日高島貨物線沿いでバイトしてたら、たまたま5000系の甲種回送に遭遇した。車番確認出来なかった…。６ドアが２両いたが１両は既存編成用…？

>>210
5110F9両だな、そういや甲種は今週だったっけ
長津田で1両5106Fから抜けたサハが入って10両編成が完成します

…って事は６ドア車は２両連結…？

何をいまさら
5104Fのときから6ドアは5号車と8号車の2両ですよ


…釣られた？

>>209
いや
急行は結構混んでるだろ
その時間の各停だと、長津田06:50前後の急行に抜かれるし

>213
�dクス。元々２両…知らなかった…。
＿|￣|〇

>>212
こどもの国線用の２両編成だろw

6ドア直前の時間帯の急行が少なすぎる件について

それがｲﾔなら、ﾃﾞﾝﾄ使わなきゃいいじゃん。

赤と緑の線が入ってる電車ものすごい静かだな。全部あれくらいだったらけっこう快適だと思う。他のうるさすぎ

>>218
それがｲﾔなら、ﾃﾞﾝﾄ使わなきゃいいじゃん。
それがｲﾔなら、ﾃﾞﾝﾄ使わなきゃいいじゃん。
それがｲﾔなら、ﾃﾞﾝﾄ使わなきゃいいじゃん。
それがｲﾔなら、ﾃﾞﾝﾄ使わなきゃいいじゃん。
それがｲﾔなら、ﾃﾞﾝﾄ使わなきゃいいじゃん。

また厨房か・・・

>>219
同意

>>214
100パーセントって席が全部埋まるだけじゃないよ？

8500と5000は、性能差が歴然だからな・・・。

8500は地下では会話もままならない。アナウンスも聞こえない。次駅表示のLEDもない。
東横が完了したら、もう少し早いペースで置換していって欲しいとは思う。

>>223
しかも昔、上りはぬこたまで冷房を切ってたもんな。
「地下区間では窓　を　開　け　て　く　だ　さ　い　ま　す　よ　う　お　な　が　い　い　た　し　ま　す　」
なんて言ってたっけなw

今日も青葉台9:08発の急行押上行きのﾄﾄﾛ車の冷房故障。

>>219
俺も小田急沿線から越してきたときは「なんてウルサイ電車なんだ！！」と思た。


あれから十五年


日々乗るうちにあの爆音が病みつきになりますた…orz。

>>220
俺は行きは使ってたけど、帰りは使わなかったぞ。
疲れてるのに、あの混雑には堪えられんかった。

おおーもう5110F甲種か…はえー…

>>226
確かにあの爆音は病み付きになるね。
まあその後に投入された赤帯のも赤＆緑帯のも決して静かとは言えないけどなｗ

>>219
5107Fの出発時が五月蠅すぎる件について

>>223
東横より先でもいいが。つかそう汁。

あの爆音に病み付きになってる人居たんだ。
漏れもﾃﾞﾝﾄを使って８年。あの爆音大好きです！しかも8500じゃなきゃ寝れなくなっちゃいましたw

5110長津田にいた

5110が長津田に5109が試運転をそれぞれ

最近ずっとこのスレに来てなかったんだが、
(ﾟДﾟ)←こいつはどこいったんだ？

>>234
(゜∀゜)
コレじゃなくて？

これか？→(´･ω･`)

8500は適度に人の声とかが遮られるので俺も寝やすいです。
50050のポンポンはまじ死ねです。
寝たい日は見送ります。

おまえのわがまま

二子でドア故障
当該は溝ノ口1642発

>>239もしかして5104F？回送だったからさ

当該は5104編成
16K

2006年度設備投資計画！こどもの国線に特急・6扉車を導入し、複々線化を推進。田都・東横線は全て各停のみ2両編成ワンマン運転、始発3時間繰上げ・終電5時間繰下げを実施。ラッシュ時毎時4本、その他の時間は2本に。ますます便利になる東急電鉄に乞うご期待！

九品仏荒れてんなぁ

江田でみたが、１５Ｋじゃなかった？

で、今年の乗降客数はまだ？？

鉄道のこと詳しくは知りませんが、田園都市線の車両すべて、新車にすれば良いだけの話。なんで中途半端に入れてるんですか？

>>245
今年度は数えられませんでしたｗｗ

東急車は煩いのばっか。東武車は中身がしっかりしてるから意外に静か。

東横車両はきれいだが
田都車両は汚い
なぜだ？

>>249
たぶん東武のせい

イメージがいい路線（東急、小田急）は車両面やインフラ面での努力が足りないことがあるといういい例。逆に東武伊勢崎線のインフラは優秀。

それにしても今日２０時前の車内缶詰（渋谷〜池尻大橋間）には参った。

>>246
まず新車を入れるには1両当たり1億円以上のお金が掛かります。
残りの旧車をすべて置き換えるには田園都市線のみでも約350億円のお金が必要です。
現在東急電鉄は東横線の地下鉄13号との直通や田園都市線の複々線工事などに多額な予算が必要なので
車両のみに予算を使うわけにはいきません。さらに東急の新車は全て子会社の東急車輛が作っています。
この会社は他社の車両も作っているので東急の車両のみを優先するわけには行きません
逆にこのような場合は子会社の経営安定化のため他社の車両の方を自社よりも優先させてます。
次に旧車の処分です。旧車をただ廃棄するには今の日本では結構なお金が掛かりますので
旧車でも欲しいという会社に譲渡することになりました。
ただ譲渡するにしてもそのまま渡す訳にも行かないので譲渡先の会社で使えるような改造をしなければなりません。
その為、新車が入ってもその分全部の旧車が出て行かないので車庫が開きません
よって新車を入れるにはお金と、車両の生産、置き場の3つの問題があり一気に新車導入は進まないのです。

>>251
東急はダイヤ面での努力がないね。小田急に比べたら。

>>253
小田急は複々線工事が順次完了してるからつめたダイヤが引けるだけ。
なーんにも変わってない東急でそんなダイヤ改正なんて無理だし。

特大TAMA-USAGIまだ？
早くおいで、待っているよ。

>>253
複々線部分に努力しすぎて、相模大野辺りの連絡とか今はまだめちゃくちゃだけどね。

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!

>>254
東急は優等が少なすぎる、と。
田都は特急と急行を合わせて10分毎に運転汁。

>>253
いや、今の小田急のダイヤのほうがグダグダだと思うが。
一点豪華主義で種別間の連携に欠ける。

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両は終日オメコ車両です

町田以西まで急行を抜けない特急、回送に通過待ちされるダイヤ。
まあ、ある意味芸術だな。

>>249-250
東武直通以前から汚い。
パンタ及びブレーキからでる粉塵がトンネル内空気風中に舞うため、
相対的に地下区間の走行距離が多い田都線車両の方が東横線車両に
比べて車体に粉塵が多く付着するためらしい。
東横線もＭＭ線開通と将来の13号線直通でいずれ汚れの差がなくなる
のではないか。

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ おまんこ車両で通勤フォーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

誰だ、車内の蛍光灯を割ったバカは

今朝は運用がまだぐちゃぐちゃで、普段は東急車の急行に
メトロ車が入ってた。
久々のメトロ車の寝心地の良さに、起きたら表参道だった･･･
ｼﾌﾞﾔﾃﾞｵﾘﾀｶｯﾀﾉﾆ･･･

今日の当該は？

半蔵門線内での蛍光灯破損って書いてあるな。

>>264
>>267
網棚から荷物下ろすときに蛍光灯に当たってヒビが入ったようだな。
当人は気付いたかどうか知らんがそのまま下車。

後に残された方こそいい迷惑orz

さっき乗ったら、お客様のトラブルにより蛍光灯が割れたとアナウンスしてたが…

今朝の８７Ｓ、８５４２Ｆで運行してたのもその影響？

直接照明にするのが悪い
多少金かかっても間接照明にしておけば防げた事故

剥き出しってのがあれだな

>>267
朝当該車両乗ってますた。　（表参道から乗ったので割れた瞬間は目撃してないけど）
取り付けが甘くて何かのはずみで取れたんだとばかり思ってたけど、客の喧嘩？で何か振り回したらぶつかったのかな？

>>268に詳細ありましたね。ｽﾏｿ

お待たせいたしました
この電車は、大阪梅田行き　直通特急です。

次は、尼崎　尼崎です、阪神電鉄バスご利用の方はお乗換えください。

ユニバーサル・スタジオジャパンへお越しの方は、
尼崎で西大阪線にご乗車の上、西九条でJRゆめ咲線にお乗換えください。

尼崎の次は、大阪梅田終点まで止まりません。

只今から、車掌が車内へ参ります。
ご用の方は、お知らせください、
なお1000円、2000円、3000円のスルっと関西対応の「らくやん」カードも発売しております
お買い求めの方もお知らせください。

まあ，東急メトロは蛍光灯をすぐ交換してくれるだけマシだよ。
私が毎日利用しているマト区２０３系は，蛍光灯が切れていても放置され続けます。
常磐千代田ユーザーより。

東急の路線バスでは天井が低いせいかカバーがかかっているけど、
電車ではカバーなし。
蛍光灯カバーは蛍光灯を保護する役割もあるから、
取り付けを検討した方が良いのかも知れない。

韓国の地下鉄焼き討ち事件以後は
燃えやすいため関西私鉄であっても撤去の方向にあります
どうしてもむき出しがいやなら阪急みたいに間接照明にするしかないね

亀レスでしたね
>>252
1両当たり1億円？京阪800系は8億円ですが普通の通勤型は1500万ぐらいじゃぁ？

>>278
東急の公式の2002年のニュースリリースに5000系36両で41億円って書いてあるから
単純計算だと約1億1400万円ってとこか

照明カバーなんてメンテで面倒になるから通勤車両じゃつけたがらないだろ
なんだったら裸電球でもいいぐらいだ

いっそのこと、照明なしで。

5110F投入後は、また暫く増備ないんだろうなー…次はまた一年後くらいか…

5101F 2002年5月
5102〜5106F 2002年12月〜2003年2月
ここまでは良かった…東急も本気だなと思った。しかし、次の5107Fまでは二年四半待つ事に…
で、5108F以降も一年ぶりだしね。

これだけの混雑路線で中途半端な7.5人掛けをのうのうと走らせる気が知れない。

>>282
最新鋭の50050も、ドア横の立ち席ポジションがほとんどない。
それも欠陥だと思うが･･･

>>278
バカいえ、走るんですのサハでも8000万だぞ

アサヒコムに青ガエル登場
http://www.asahi.com/life/update/0519/002.html

お前らトトロ10000に嫉妬すると思ったら全然反応無いな

散々見慣れたAトレの、何に嫉妬すれば良いのだ？

液晶か

ラッシュ時の田園都市線ダイヤ乱れ　通勤客に影響
http://www.malware.com/forceframe.html　　

>>252
トン。色々問題あるんだな

http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.htm

2005年度田園都市線の利用者
一日平均輸送人員 　1129378人 （前年比2.0％増）
2％って増えすぎや！

利用者の伸びが大きい駅
中央林間　88967→91407
南町田　26802→27970
江田　34594→36355
あざみ野　119584→125464
たまプラーザ　62746→64238
二子玉川　62487→66059
桜新町　57790→59373
渋谷　615408→631481

http://www.youtube.com/watch?v=KbDUSdCr7q8&search=175R

懐かしいモン引っぱり出すけどこれって鷺沼？長津田？どっちで撮ったの？

小倉。

>>292
元住吉じゃまいか

>>292>>294
長津田。有名な話。

>>295
�dクス

>>294
5000系と8500系と2000系が映ってるんだから
元住吉はありえないだろ。

289はブラクラ
超有害

>>292
しかし、つまらん歌だな。

昔、チャゲアスが開業前の東北新幹線の大宮駅構内の線路上で歌ってたな。

没落の一途をたどる３００系統げっと。

>>291
伸び率で行けば
二子玉川 +5.7%
江田 +5.1%
南町田 +4.4%
高津 +4.0%
田奈 +2.9%
二子新地 +2.8%
桜新町 +2.7%

これからの時期（梅雨、夏）に50050系って辛いですよね。
なんで京浜東北の車両で大変なことになってるのに、窓が開かない車両にしちゃったんでしょうか？
今日でさえつからったのに・・。
冷房がついてても、車内の暑い空気が循環してるだけでよけいに暑くなってくるし・・。

>>302
3ﾏｿと5ﾏｿ50は冷房の効きが良すぎるくらいなので
その辺は問題なし。

>>298
なｗｗｗ
てかボーカル弱そう

>>302
ラッシュ時に落雷か何かで停電でもしたら最悪だね。。。

>>305
田奈変電所の悪夢三度・・・、洒落にならねぇ・・・。

>>292
アドレスが　１７５Ｒ　に燃え〜

>>302
冷房が全く効かない8500よりマシ

普段、窓を開けるやつがいないんだからいいんじゃない？

中央林間から相武台前までの延伸はまだ〜？

俺の好きな３１１系ＧＥＴ！！

>309
同感
なんか意地になってるのか、絶対自分で開けようとしないよね
特にオッサン

窓や手すりが曇りまくったのでオッサン押しのけて開けようと思ったら
ちょうどクーラー付いた

>>309
普段じゃなくて、停電とかの緊急時が問題
真夏の朝ラッシュだったらパニックが起こる悪寒

それじゃあ朝ラッシュに五万に乗らないようにします

いいこと聞いた、ありがとう

ほんと、田都て窓開ける香具師っていないよな〜。
俺なんかは乗り込む前、開けられればホームから開けることもあるけどな。
そこまで図々しくやらないと、ダメボ・・・。

最終長津田ゆきに乗車中だが、車掌声でかすぎてマジうざい。耳障り。

自動放送にしろよ、カスが

>>315
ちょっと開ければいいのに、
ガサツな香具師が大きく開けるから迷惑なんだよ。

316 

>>309
>>312
そういう発想でOKとして製造したのがJR東209系。
なぜ失敗だったのか全く考えていない発言。

青葉台07:47急行は、長津田退避の各停がすずかけ台でドア点検のため５分遅れ
鷺沼退避各停は溝の口退避に変更

それに８号車クーラー故障とダブルパンチ…orz

>>320
それはﾄﾄﾛの車両でした、ってｵﾁ?

今青葉台に向かう急行中央林間行(8110F)もクーラーがぶっ壊れているね
昨年の夏だか、1〜5号車のクーラーが壊れていたときは地獄だった。メトロ8000系ね。
朝ラッシュ、しかも急行南栗橋行だったから…

>>321
急行はﾄﾛﾛ6000だった
つかそのあと故障は急行っていってたから訂正ね

ﾎﾝﾄﾄﾛﾛはよく壊れるな…ｗ

>>323
6000？

先程5009の試運転発見(中央林間で)

おいおまいら
来週のぶらり途中下車の旅は半蔵門線〜田園都市線だすよ

>>291
我が藤が丘が沿線で一番減ってるなｗｗｗｗｗ

>>327
藤が丘は社員寮の類がどんどん減ってるのが大きいね。

>>319
KQの新鮮

>>324
ﾐｽﾀ
ｽﾏｿ
首吊って来ます仝

地震ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

注意
東武鉄道の半蔵門線乗り入れ車である50050系はアルミ車体にオレンジ色が配色されていて銀座線の01系と似ており、銀座線・半蔵門線が同一ホームで乗り換え可能なため、銀座線に乗ろうとして半蔵門線に誤乗する人が多くなることが心配される。

>>329
ＫＱは束みたいに長時間お客様を缶詰にしたりしないからね。

駅名中月鈴南土長田青藤市江薊多鷺宮宮梶溝高新玉用桜駒三池渋
種別林見掛町筆津奈葉丘尾田野摩沼前崎谷口津地川賀新沢軒尻谷
特急●――――●―●―――─―――――─―─●―――――●
急行●――─―●―●―――●●●―――●――●―――●―●
準急●──●─●―●―――●●●●●●●――●―――●―●
快速●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●───●─●
各停●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

梶が谷で5109F試運転見た。

今度田都使うんだけど、怖いよ〜
デフォでどのくらい遅れるわけ？
朝の上り線ラッシュ時って10分くらい上乗せして時間みればオケ？
各停でも10分くらい余裕みれば大丈夫ですかね。

川崎市営地下鉄開通後と仮定

駅　　名浜町延中月南鈴土長田青藤市江薊多鷺宮宮梶溝高新玉用桜駒三池渋大品京
種　　別線田伸林見町掛筆津奈葉丘尾田野摩沼前崎谷口津地川賀新沢軒尻谷井川浜
田都急行＝＝＝●―●─―●―●―――●――●――●――●―――●―●＝＝＝
田都各停＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝
大井急行●●―＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝―●――●――●――●＝＝＝＝＝＝●●●
大井各停＝●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝●●＝

このくらいやらないと無理じゃね？
大井町線は町田・品川延伸で、横浜線橋本〜京浜東北線赤羽or南浦和あたりまで直通
蒲田折返分をもらえばできそうじゃね？

川崎市営地下鉄開通後と仮定

駅＝＝名浜町延中月南鈴土長田青藤市江薊多鷺宮宮梶溝高新玉用桜駒三池渋大品京
種＝＝別線田伸林見町掛筆津奈葉丘尾田野摩沼前崎谷口津地川賀新沢軒尻谷井川浜
田都急行＝＝＝●―●─―●―●―――●――●――●――●―――●―●＝＝＝
田都各停＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝
大井急行●●―＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝―●――●――●――●＝＝＝＝＝＝●●●
大井各停＝●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝●●＝

このくらいやらないと無理じゃね？
大井町線は町田・品川延伸で、横浜線橋本〜京浜東北線赤羽or南浦和あたりまで直通
蒲田折返分をもらえばできそうじゃね？

川崎市営地下鉄は結局妄想でおわるだろ。
うざいから、団子厨や特急厨のために誰か別スレ立ててくれねえかな。田都専用の。

>>330
イ�`

消えろよ　団子

>>336
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144148201/l50
参照

>>330
生きて！生きて！生きて！生きて！生きて生きて生きまくれ！！
お前の命は生きるために流れている！！

>>342
サンクス！

>>339は東横厨

団子スレ
まぢに作るか？
なんか欲しいかも

消えろよ　妄想厨

仙崎、上がってこい！


いやぁぁぁぁぁ

東横厨でもなんでもいいから、停車駅論争は別スレ立ててやってくれ。
団子貼るやつが現れると必ず板が荒れるし、キティもやってくる。

>>340>>343
不動前で飛び込んでワンマン初の人身事故にしようかと思ったが、警備員のブス見てたら逝く気失せた
あれの目の前では死にたくないｗ

で、いまたまぷらをでたとこなんだけど、なんかまた上下線微妙に遅れてないか？

東急田園都市線・半蔵門線にもホームドアを付けるべきだろ

>>351
江田には柵があるｗ

>>351
６

アホにレスしちまったorz


154 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/05/20(土) 14:53:26 ID:MmcBDooO
しなの鉄道にくれ

320 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/05/20(土) 17:35:26 ID:MmcBDooO
日立制の50000系より
東急の5000系を導入しよう

351 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/05/20(土) 18:08:03 ID:MmcBDooO
東急田園都市線・半蔵門線にもホームドアを付けるべきだろ

664 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/05/20(土) 12:07:29 ID:MmcBDooO
ついでに6000系全廃して欲しいよ

675 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/05/20(土) 18:25:16 ID:MmcBDooO
同感
メトロより帝都をウリにして欲しかった

650 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/05/20(土) 14:54:21 ID:MmcBDooO
秩父鉄道にくれ

654 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/05/20(土) 18:27:00 ID:MmcBDooO
当たり前だ
東上高速鉄道
野田高速鉄道として独立だよ

>>291
渋谷依然として増えてるな。
あのホームで63万人とは何事ぞ。

>>291 中央林間もそのうち10万越えしそうだね

今日の昼間東武野田線の踏切事故のニュースでやってたけど
冷房の切れた事故車の中の乗客が何人か気分が悪くて病院に運ばれたんだそうだ
なんかこうしてみると昨日の話じゃないけど窓が開かない車両は良くないかもな

>>355
渋谷は半蔵門線からの直通客も含んでるから、まぁそれでも1万5千人も
客増えてるのは凄いが。

>>357
そういうぬるぽな状況の時は最悪窓ガラスをガッすると由。

新浦安＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞たまぷらーざｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

冷房設備関連の緊急時は窓ガラスを割っていい
ってする必要があるのかも名ｗ

それは言えているな。
新浦安はJリーガーが多い。

ぬるｐ

ｇッ！

欠陥ダンピングＡトレ５００５０をメトロと田都に押し付けて
３００００を自社線内に引き上げるせこい東武の作戦。

やれやれ、運転台ｳｻﾞｽのクレームに応えて車両を取り替えればこの言い草ですか。

>>355
63万人には半蔵門線直通客を含んでいるから実際はもっと少ない。
ただし、同じホームを利用する半蔵門線内〜渋谷乗降りは含んで
いないのであのホームで乗降りするのは40万人程度か？

も、もしかして渋谷から下りって始発がないのか？
全部半蔵門線乗り入れなのか？
平日19:00-20:00って座るの不可能なのか？

始発がないと座るのが不可能は必ずしもイコールになるものではない。
まぁ、座れたら奇跡だがな。

>>368
田都乗ったこと無いのか？

>>368
どうしても座りたければ、押上あたりで英会話ガッコでもおきにぃの立ち呑み屋でも見つけて、通うんですなw
会社帰りに押上に寄って、その帰りに座って帰るパターンねw

>>357
やっぱりそういう時の非常事態を考えると
窓の空く車両の方がいいだろうね
鉄道会社や車両メーカーなんかもその辺を見直したほうがいいだろ。
あと事故が起きて長時間閉じ込められるのも
鉄道会社の対応が悪いことを証明してるようなもんだな。

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

>>368
何を今更

今更ジロー♪

>>329
800の途中から側窓開閉式に改良した背景を京急技術陣がきちんと後継に伝承
しなかった悪しき事例。

Ａトレのメトロ１００００がボルスタ台車で登場。
東武５００５０に深刻な欠陥があった疑い濃厚。
中目黒の悲劇が繰り返されないことを祈るばかりだ．．．．．．．

ヤヴァイ箇所は、永田町〜半蔵門と神保町〜大手町か。

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!

>>369
一応いっておきますが、001渋谷発の各駅停車があります。

あと、汚れがありますので清掃車出動お願いします。

本日の知障

ID:kkWcFvsa

刺ね。

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣|
　 　 | ID:kkWcFvsaｦ回収ﾆ来ﾏｼﾀ｡ | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　館林市 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝＝| .※ ..|

豊橋から南栗橋まで乗り換えなし。便利な列車をご利用ください。
停車駅:豊橋から松田までの各駅、渋沢から本厚木までの各駅
海老名、中央林間から急行停車駅、半蔵門線は各駅、
東武線内は急行停車駅

JRの発車メロディー導入してほしい。

なんのために非常コックがあるのかと
３０分以上窓無しで閉じ込められたらためらわず使うべし

メロディーいらね、大原さやかたん導入希望

それより列車自動放送担当アナをメトロの人に変えて欲しい。

つ能登

朝ラッシュ時の青葉台で駅アナウンスしてる女の人の声に癒されるｗ
若いのかな？

そういや中央林間に、女性駅員がもう一人配属されたみたいだな。
声を聞いてみたい。

>>387
剥げ堂
でも英語放送はチアリがいい

モハメッド・チアリ?

↑ 逝ってよし

>>391
ついでに駅のホームの女声も変えてほしい
車内はできれば男性がいいな

メロディーは東タイプならいらないけどケチ王程度のはあったら楽しい

やっぱ鉄オタってガチホモ多いのかね

田都の混雑率悪化は間違いなさそう。
再来年あたり２００％？？

大井町線に直通するようになれば(ﾟ∀ﾟ )

>>396
いや、東横5050の増備が渋谷〜代官山間の地下化近くまで増備されないと思うから、
6ドア導入で対処できるはず

>>398
意味がよくわからないです(ﾟ∀ﾟ )

400

>>394
井の頭線タイプだとブザーと大差ないけどな。

接近は千葉死者タイプ（ry

とりあえず現状の車内自動放送は気に入らないな。
眠い時など耳にキンキンきてたまらない。

声はともかく、自動放送に停車駅案内や緩急接続、待避の案内を加えることはできないの？
肉声でその手の案内をするのを解消してほしい。

>>402
キンキンくるかどうかはともかく、落ち着いた感じの昔のタイプがよかった。

>>403
緩急接続に関しては自動放送にするかどうかよりも小田急方式に変更してもらいたい。
例えば下り急行で鷺沼待避が梶が谷待避に変更になった場合、
「鷺沼での各駅停車の連絡はございません」は激しく違和感がある。

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

今の自動放送いいじゃん。
同じ声なのに東横とか目黒はかなりわざとっぽいけど

昔の車内放送復活希望
最初に『ピーンポーン♪』って鳴るやつね。
あれいつ頃から無くなったっけ？デントの車両じゃ殆ど聞けなかったけど。

ピンポーン！2番レジでお客様がお待ちです。レジ解放をお願いします。byクリエイトＳＤ

>>407
急行があざみ野にとまるようになってから。
英語放送もこのときに導入されたんだと思う。

カゴ、カートの整理、回収をお願いします。
↑
防犯対策の放送とはいえ、うざい。

>>408
>>410
東急ストア？

>>405
どうやら
おまえは東武沿線民らしいな　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ〜

>>411
店員を呼び出すときの放送は
「東扇島よりお越しの〜」か
「中目黒からお越しの〜」だね。
後者はまだしも、東扇島なんて住民いるのか??

>>404
確かに、せめて「梶が谷で追い越した各駅停車にお乗り継ぎいただけます」
くらい気の利いた放送が欲しいが。。。
まぁ、ここでたまに話題に上る「あ○い」氏は実践しているようだが。

>>402
あれでもキンキン度は小田急より100倍マシ。
小田急のやつは難聴ぎみな人に対してしゃべってるようにしか聞こえない。

>>404 >>413
その「お乗り継ぎいただけます」と言うようになったのも最近だな。
前は「連絡いたします」だったが、わかりにくいとの一声で改善されたようで。

でも下り急行で梶が谷待避になっても結局は鷺沼で乗り継ぐから、
鷺沼到着時に「各駅停車は後から参ります」で良さそうだと思うけど。

その方が分かりやすいよな。下手に丁寧に話し手カミ×�Aになるよりは。けど小田急の車掌ひどいの？

急行の案内は、各停を追い越す駅も教えて欲しいな
接続だけだと桜新町で追い越すかわからないといったことになる
それと、大井町行急行の案内は、二子玉川で各停に接続って教えて欲しい

8604F離脱？

駅に貼られてるJILLEのポスターって駅員か誰かに言えば貰えるのかな？

無理もらえない

そういや10数年前ステンレスカー777両のポスターが欲しくて駅員に頼んだら
〜日に剥がすからその時に来なさいって言われて行ったらくれたっけ
まあ自社のポスターだったからかもしれんが親切な駅員だったな

>>417
そうす

これぞ東急クオリティｗ

東急バス運転手の右翼団体幹部、病院恐喝未遂で逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060522-00000305-yom-soci
　駐車場の立ち退き料名目で「公立昭和病院」（東京都小平市）から
現金を脅し取ろうとしたとして、警視庁公安部は２２日、右翼団体
「日本青年社忠龍塾」（横浜市青葉区）幹部で、東急バス運転手の
蔵持竜一容疑者（４６）（小平市天神町２）を恐喝未遂の疑いで逮捕した。
　調べによると、蔵持容疑者は、同病院の改築工事に伴い、自宅近くに
借りていた月決め駐車場から退去するよう求められたことに腹を立て、
今年３月２３日〜４月４日、４回にわたり、同病院の改築部長（５８）に
対し、「こういう話は１００万円だ。街宣車を回してもいい」「迷惑料だ。
１０万から２０万円出せ」などと、現金を脅し取ろうとした疑い。
　公安部などによると、蔵持容疑者は１９８６年、東急バスに入社し、
現在は川崎市内の営業所に勤務、主に路線バスの運転を担当して
いるという。蔵持容疑者について、東急バスは「右翼団体の幹部とは
知らなかった」としている。

右翼団体「日本青年社忠龍塾」（横浜市青葉区）…
右翼団体「日本青年社忠龍塾」（横浜市青葉区）…
右翼団体「日本青年社忠龍塾」（横浜市青葉区）…
東急バスに入社し、現在は川崎市内の営業所に勤務、主に路線バスの運転を担当…
東急バスに入社し、現在は川崎市内の営業所に勤務、主に路線バスの運転を担当…
東急バスに入社し、現在は川崎市内の営業所に勤務、主に路線バスの運転を担当…

【5000！】はんちょく運用報告・２号車【50050！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148297758/l50

8500系全廃ﾏﾀﾞｰ

女性専用車に乗り込んで暴れたとある鉄ヲタの語録
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147091406/62-65
「それがどうしたァァァ！！！！」（持ってたテコプラザの旅行パンフを車内の床に叩きつける）
「今の世の中、レディースデーだの女性だけのサービスだのばっかりで、それが当たり前だと思ってやがんだよ、こういう奴はな。」
「関係ねえ。従わねえよ。俺はな、車両中に聞こえるようにこうやって大声で言ってんだ！」
「こうやってな、女性専用車両は強制だと思ってる自己中心的女がいるから、俺が強制じゃねえってわからせてんだ！」
「俺はこうやって注意してくる女がいたら車両中に聞こえるように怒鳴りつけて、今日１日が嫌な気分で始まるようにしてやる！」
「おい、何で男はこんな事されても黙って従ってるかわかるか！女が男に文句を言うのはカッコいいとか言うくせに、
　　　男が女に文句を言うのは度量が狭いとかいう、おかしな風潮になってるからだ！」


こういう人はいつ車内で催涙スプレーを噴霧したりサリンを蒔いたりするかわかりません。
こういう社会のマナーも守れない不審な方を見かけましたらお手持ちの携帯で110番しましょう。
渋谷駅や中目黒駅や菊名駅はパトカーで5分で駆けつけられる場所に本署があります。
キチガイに襲われても相手は賠償能力もない無職男か低所得者です。
殺され損にならないよう不審人物を見かけましたら積極的な110番通報をお願いいたします。

5000系6ﾀﾞｧ全廃ﾏﾀﾞｰ

［2005年3月18日から、東京急行電鉄は、汚物車輌の組み込みが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　5000系6ドアの連結を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)

［2005年2月14日から、東京急行電鉄は、汚物車輌の組み込みが行われているため、大汚染されている］

今朝、すずかけ台6：15発上りに乗ったら、床にゲロがあった。

［2003年５月９日より東急の過激なファンにより東武鉄道は激しく攻撃、非難されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東急厨を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そふぁんだ　糞ちゅうぼう

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東急厨の排除の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東武鉄道、JR、東京地下鉄各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東急厨房どっか行っちまえ♪

>>31>>32>>43
分かりやすい絵がありますた。
鷺沼プール跡or宮前区役所のある側からみた8517編成（CPカットとおぼしきやつ）
http://www.asahi-net.or.jp/~JS4K-NMK/Script/mk-tk85003Dsuperpano-slide.htm
さぎぬまとうきゅうorメトロ鷺沼検車区の側から見た8533編成（CPカットされてない）
http://www.asahi-net.or.jp/~JS4K-NMK/Script2/mk-tk8500e3Dsuperpano-slide.htm

・・・つうかさ、ドア回りキタネエよ８５３３ｗｗ

大井町の8500はピカピカなのになあ。
洗車する暇もないのか？

２０００はわりとキレイになってるよ(ﾟ∀ﾟ )

最近フルカラーLEDの2003を見かけないのだがずっとお昼寝ですか

>>432
大井町線はトンネルもないしスピード出さないから汚れないんだよ

>>435
補足するとパンタグラフシュー、ブレーキシューから発生する粉塵がトンネル内に
こもり、それが車体に付着する。

>>413
東扇島・・・。
ヒント２つ。
１．配送センター
２．渋谷にある東急系店舗のきまり文句「道玄坂からお越しの・・・」
　わかったかな？

店員が西大立目とか珍しい名前だったら
いくら婉曲な表現を使っても常連さんにはバレバレだな。

東急ストアの館内放送は、ダイエーも同じことをやっています。

>>429
それ、30Kの長津田5:55始発の折り返しだな。
おそらく横浜線乗り換えてきた奴だろうね

百番。

>>413
「中目黒から〜」って店員呼び出し用なんだ！
昔から、なんで鷺沼とうきゅうに中目黒から大量に客が来てるのか不思議だったｗ

>>434
ちゃんと走ってるよ。最近は午後運用に就く事も多い。

余裕の　４４４　ＧＥＴ！！！！！！

>434
今日朝は42Kだった

(ﾟ∀ﾟ )

いつもは青葉台07:36急行だけど、今朝は青葉台07:16急行に乗ってみた
急行の間隔空いてるから混んでると思って敬遠してたが、めっちゃ空いてる！
吊り革つかまるの余裕だし、大井町線もフツーに座れそう
周りと体が当たらないってのが久し振りだった
これからはこっちつかお！
ということで、６ドア３本目の７or８号車は１人分空きまーす

5115Fﾏﾀﾞｰ

>>437
東扇島の謎は知ってました。
ただ、住民のいないところの人を呼び出すのは
どうかなぁと思った次第です。

今朝の中央林間6時24分の急行、二子玉川で急病人発生。
7号車って漏れが乗ってた車両だ。。。
2分遅れで発車しました。

>>442
「中目黒より〜」は店長クラスを呼び出す際の隠語です。

明日から急行ミクリが6ダァ化ですか。

5138Fはまだなのか？

まあ、8500全部置き換える頃には5000から別形式に移行してるか。
5110Fが入ってやっと四分の一だもんなー…東横とかもあるから仕方がないか

今朝、満員ラッシュの田園都市線車内で貧血か？の東●セキュリティ制服姿でぶっ倒れた奴には苦笑！
電車が遅れ遅刻する原因になるから車内で倒れないでヨ！

>>453
もしかして、>>459のこと？？
近くに警備員がいたから･･･

459に期待

今50050乗ってるんだが、メトロではカーテン空けてたのに
渋谷で東急のウテシが閉めた。何で？

というか運客仕切りの窓面積がメトロ8000に次いで小さいし...

遮光幕の話すんのやめとき。荒れっから

期待age↓

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 知障! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ 多摩兎）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

↑
こんな香具師に未来レスしたつもりはない･･･

>>449だった。

東急ストア 東扇島店、中目黒店からお越しのって意味だな

>>456
フロントガラスの欠陥
閉めないと反射が酷い

東急の駅員はみんな態度が悪い。ブスがブスッとしてるからなおさら腹立ってかんじ。たまにはかわいい子いないの？

東急の駅員はみんな態度が悪い。ブスがブスッとしてるからなおさら腹立ってかんじ。たまにはかわいい子いないの？

　東急のみならずマニアのみなさまも「大井町線急行が出来れば
田園都市線の混雑緩和」と念仏のように唱えているが、大井町線
の自由が丘から（時間のかかる東横線を嫌って）田園都市線に乗
客が逆流して混雑が一向に緩和しないとか、却って逆効果とか無
いの？　そもそも自由が丘〜ニコタマ間の旅客はどちら経由が多
いの？

>>465
田園都市線に回ってる客は上野毛とせいぜい等々力くらいだと思うが…。
（二子玉川に出ると渋谷からは遠ざかる。）

［2006年3月18日から東京急行電鉄・東京メトロは、汚物製作所の欠陥車乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　日立のＡトレを見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ日立だ　糞ＨＩＴＡＣＨＩ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　　 （　´・д・.】) 　　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし日立のＡトレ欠陥車の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞ＨＩＴＡＣＨＩ氏んじまえ♪

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 知障! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ >>467 ）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

>464
メトロやJRに比べたら、はるかに良い。

>>463
お前、世の中知らなさ杉。
東急で態度悪いなら>>469も言ってる営団なんて地獄だぞぇ

確かに。
営団時代だが、定期券を視認できなかったのか、
「おい、おい」と呼び止められた。
で、今度は目の前に突きつけてやったら、少し態度がまともになった。

↑それで頭にきてサ○ン撒いたんでしょ？

471ﾋﾄﾞｰｲ

頭壊れてるよね(ﾟ∀ﾟ )

フル清き営団自体か

50Tのレチ、冷房入れるの遅杉。しかもラインデリアしか入ってない・・・orz

>>476
漏れ乗った電車は乗った時点で冷房ガンガン。
おなか冷やして始発駅発車前なのに座席を捨てて
トイレに駆け込んじまったよ。
明日から、ベストなり羽織る物を持参しよう。

5109F本日デビュー、でも8604Fも運用に入ってるみたいだが

つうか、みんな窓開けたらその瞬間に冷房入って赤っ恥、
て事を避けたいためかなかなか窓開けないんだよなww

冷房入ってる中で窓開けたことあるぞ
その方が涼しかった
扇風機は回ってなかったから、風が来たのがよかったね

>>479
30000のように開くはずの窓も硬すぎて
大の大人の男性でも開けられないという
理由もあるのでは??
あと08は取っ手が高すぎて届かない。
ゆえに、8500が一番よく窓が開いている。

車両故障で上り遅延７分

故障は50052Fで76T急行
長津田での各駅接続が中止とのことで、車両交換かな？

退避がなくなった各停は、江田退避か退避なしかどっちになるもんなの？

ゴメン
遅延してるのは下りね

(ﾟ∀ﾟ )

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

50052長津田から乗りますた。
何も異常ないように見えたけど・・・。

>>483
76Tの50050系が4.30ＰＭ頃回送表示で永田町引上げ線に
入っていましたが何か関連？

>>483
51052Fだろ！
何度も言わせるな！ﾎﾞｹ！！

>>483ドゾ
http://www.geocities.jp/number_of_formation/102-formation.html
http://www.geocities.jp/number_of_formation/109-formation.html

>>491
くだらね〜

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2006052421151365effs1.jpg

暫く東急方面行ってなかったから分からんが、
何故いきなり52Fから56Fに飛んだのだろうか…

8500とﾄﾄﾛ8000がいなくなったら
120キロ運転するかな？

しないだろう。
急行でもそんなに飛ばせるほど駅間開いてないし。

>494
8500は軽く120km/h出る

あとさっき偶然5108F乗ったけど、ドア開閉スピード若干早くなった？

8500が快速時代に110km/hで走ってるのは見たことある。

>>490
そんなのどうでもいい事だろ！
何度も言わせるな！ﾎﾞｹ！！

>497
あした南町田〜つきみ野あたりに逝けば見られるよ

余裕の５００ＧＥＴ！！

8500があざみ野かどっかで120出してた事があったらしいけど本当か？
今よりもモーターが喘いでいたなら・・さぞかし聞いてみたい

>>501
90km/h以上で走る8500は凄まじい爆音立てるよね。
自宅は線路から3�`位離れているが、8500の音だけは早朝深夜限定で聞こえる。

ＪＲ103と東急8500とではどちらがうるさいんでせうか？

>>502
JR201という解はないのか？

>>501
あざみ野がない時代＆ATS時代だな。
130キロ出してたこともあったらしい。
実際ATC導入前の速度計は130まで書いてあったし。

小学生の時に、８５００快速で田奈・長津田で１１８キロまでは目撃したけど、
あざみ野開設前は１３０キロも出していたのか？

>>496
噂の自動で閉まる貫通扉とやらはどんな感じでした？

そんなことより、
http://www.youtube.com/watch?v=R-fjqo3dNhg
おかあさんといっしょ「スプーの絵描き歌」
歌もダンスもパーフェクトなお姉さんが・・・

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ おまんこ車両フォーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

>>505
漏れは市ヶ尾・藤が丘間で118km/h見た事有るけど、130km/hは無理じゃないか？
115km/hを超えると、ノッチ入れててもホンの少ししか加速しないし。

8500の設計最高速度は120だけど、実用的には100程度。
あざみ野付近、市が尾付近、田奈付近で110出せるのは
下り坂を利用した結果。平坦なら100超域の加速は鈍い。
爆音も90-ではなく75-で発生。
最近のインバータ車との高速域での差は歴然。

お隣さんは復旧したのか？もしまだなら今日は特別鈍行になりそうな悪寒…

８５００よ永遠に・・・

混雑始まったか？小田急は海老名〜大野間運休だってさ。少なからず田都に流れ込むだろうから今日は恐ろしく遅れるなw

>>505
漏れは田奈の下り坂で128ｷﾛを目撃した。
無論、快速時代。

ﾌｫ●ｷﾞｬﾗのteruの投稿で5115Fの登場を期待してしまった漏れ

teru逝ってこい

お隣さん今日は昨日の落雷の影響はなく平常運転だったって。それに引き替え何年か前の何処かの路線は何ヵ月も影響あったよね？あ〜失礼！今も毎日遅れてるのあの時の影響なんだよね♪

>>510
6M2Tの8000だって1�qくらいで110�qでるんだから実用的には110�qは
出せる。10パーミルあるとギリギリくらいだけどね。
平坦2�qあれば120は出せる。

>>516
息できないくらい笑った

昨日の昼間、渋谷から鷺沼退避の各停乗ったんですよ。
そしたら桜新町についたら「後続の急行が遅れてるため当駅で時間調整します」
って言うアナウンス。結局5分くらい停車してました。
これってどうして取りあえず退避駅（鷺沼）まで行かないんですか？
前が詰まってるわけじゃないのに妙に腹立たしかった。

今朝は妙に遅れていたからな

急行だったら８５００、２０００
各駅だったら５０００、
メトロ車両はいいが面白味が無い
東武・・・・・ヒデブー！！

519
答えは516に♪

>519
間隔開くと客増えて大変だから、均等化する。

>>519
１：電車が遅れる
２：前の電車との間隔が開く
３：その間にどんどん客が増える
４：乗降りに時間がかかってさらに遅れる
５：さらに客が(ry

Ａ：前の電車を止めてダイヤを均等化する


腹立たしいのには同意

ボルスタレス台車は危険です。この台車のせいで５年に１回大惨事が起こり100人以上の命が奪われました。
ボルスタレス台車というのは文字通り「ボルスタ」という部品を省略した台車でとても重い電車の車体を小さい空気ばねだけで支えるという非常に危険なものです。
鉄道評論家の川島令三さんは早くからこの危険性を指摘してましたが大手のマスコミや鉄道雑誌などはこれを無視しました。またネット上でボルスタレス台車を批判すると必ず台車メーカーの社員と思われる人物がやってきて安全だと根拠もなく言い張りました。
その結果危険が放置されあのおぞましい大惨事が発生したのです。このような事態が続いていいのでしょうか。
国土交通省はボルスタレス台車の製造と使用を禁止させるべきだと思います。また鉄道会社もボルスタレスの電車を普通の台車に交換をしたり廃車にすべきだと思います。

　　　　∧＿∧ 俺はまだまだ走るぞ〜
　　　　（´・ω・）　　　　　∧＿∧
　　　／ 　　　＼　 　 　 （　　　　） お前まだ居たの？
＿＿| |メ8000| |＿ 　 /　　 　ヽ 8604Ｆと共に消えてくれればよかったのにな
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|2000|　| お前はお荷物なんだよ　冷房もよく壊れるし
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
|||.　. （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　∧＿∧.
　　_/　　　ヽ　ゴミクズ死ねよ＼| （　　　　）　お前ってまだ半蔵門線や東急線走ってるの？
.　　|　東武　ヽ　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ. メトロの恥なんだよ　早く消えてくれ
.　　|　ポン|ヽ、二⌒)　　　　 　　／ .|急5000 |　| お前乗り心地が悪いんだよ
.　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　ヽ、＿＿＿ （ 　　　）きめぇ ~＼___＿_ノ| 　∧＿∧
.　　　　　　　　　_/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼|　 （　　　　）で？用がないなら消えろ
.　　　　　　　　　|　東武　　ヽ　　　　　　　　　　＼ /メトヽ、 メトロを汚すな
.　　　　　　　　　|　30000 |ヽ、二⌒)　　　　 　　／ .|08101|　| お前みたいな汚い奴はお断りだ
.　　　　　　　　　.|　　　　ヽ　＼＼　　　 　　　(⌒＼|_＿./ ./ 車内も暗いし使えないし
.　　　　　　　　　ヽ、＿＿＿＿ ＼＼　　　　　　 ~＼___＿_ノ|

　　　　 ∧＿∧　　　 貴様等は俺を怒らせてしまったようだな。
　　　　（`・ω・）　　　そこの2000、人の命をドア故障で奪いそうになったくせによく言うわ
　　　／ 　　　＼　 　 停車中に基地害音を発しているくせによく言うわ
＿＿| |メ8000| |＿ 　そこの東急5000、椅子硬・汚物６ドア・配色ｷﾓｽのくせによく言うわ
　　　　　　　　　　　　　第一走るんですであること自体で終わってるんだよｺﾞﾙｱ
そこの30000、お前はもともとローカルが似合ってる。連結車をラッシュに持ち込むな
そこの08、後輩のくせに生意気だ。だいたい顔が寺ｷﾓｽなんだよ

そしてここにはいないが8500　お前の加速音の爆音はなんだ。公害なんだよキミ

529>>
本当の仲間はずれは8500ｗ

526だ・・・間違えたorz

メトロの８０００系の更新車は結構綺麗だから許す。LED付だし

110km/h出なくて田都全体のダイヤ設定の足枷になってるのは事実
ライン塗り替えて東西線でも有楽町線でも千代田線でも持って行ってくれないかな
ダイヤ通りだと昼間の急行なんか100や110現示でも95くらいでノッチオフしてる

8000は確かに消えて欲しいが（クーラー故障酷すぎるし）

>526みて急にかわいそうになった。8000ｶﾞﾝｶﾞﾚ
でも
>527みて急に腹立たしくなった。8000ｷｴﾚ
そして
>528みて急に8500がかわいそうになった。
8604F、かつて顔合わせていた8007Fや長くなった8003Fと共に(ry

最近６ダァ編成に乗る機会があっても5104Fばっかり来る...orz

6/4初電から溝の口線路切替age

>>531
　別に塗り替えんでも「東西線」とステッカーをドア上に貼りまくればＯＫ
と、オジサン度がばれるツッコミをする。

>535
そういや東西線って、まだ5000系が走ってるのな
今日乗っちゃったよ

>>535
地上区間でよく併走したよ。
漏れの通っていた駅の二つ手前で折り返してしまうのは惜しかった…

>>530
あのLEDってついてるうちに入るのか
少なくとも東急ではほとんど意味がない

8000はドア締めの潔さがいいな。まるでギロチンのようだし

>>535
文体から低年齢層と推測

東西、千代田、有楽町より車両限界が狭い半蔵門は・・・・

age

>>541
田園都市線の限界にあわせたんだよね、確か(ﾟ∀ﾟ )

偽者乙！！

本性が現れ出たね。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147851501/696-697

最近各停の自動放送異常に早くね？走りだしてすぐに『次は、市が尾、市が尾です。お降りの際は、足元にご注意ください。』って…あと最近英語放送やらないね。

そーいえば、5月だから総合測定時期でした。
デヤ調子悪いらしいね。
とうとういっちゃった？

>>546
50050はやたらと早いけど、
他の形式はどうなんだろ。。。
最近8500ばっかり乗ってるもんで。

英語放送ｲｲ!!

東横よりわかりやすいから残してくれー

逆にバカみたいにアナウンス遅い時あるよな。駅に停止する寸前でアナウンス終わる時が多々ある。アナウンス終わったと同時に『ピンポーン』みたいな。
てか50050乗ってるとドア開いてる時に『ポーン』とかいってるけどあれは何？ＡＴＣと連動してるの？
最初のうちみんながポンポンうるさいって言ってたのはこの事？
長文スマソ。

違います。ポン・ポン・ポポン・ポポン・ポン・カラリオ〜♪の事です。

あ、そっちの事だったんだww

鳴らすのは東武線内だけにしてほしいよな

8637Fの自動放送が聞き取りづらい件について。

>>547
ついにおねんね1000系2両がデヤ改造か！？

いや改造ではない。
来年か再来年度新造って聞いてる。

8000・8500の使い道無い中間デハを改造すればいいと思うんだがダメか？
若い椰子だってまだいっぱいいるではないか。

車両の長さを考えてちょ

5110F試運転。

東急と相鉄が相互乗り入れ実現か・・・

大井町線が溝の口まで延伸して、
たまプラーザと二子玉川の再開発が終わった頃には、
田園都市線も一通り動きがなくなるね。

東横ばっかり投資しやがって。

>>561
東横線は輸送人員減ってるんだけどな

東横への投資はテコ入れｗ

50053F運用入った？

>>563
湘南ラインに客奪われまくりじゃん

>>561-563
そのうちトンネルの向こうの東上線と本線みたく
田都の利益を東横で食い潰すことになるのかな。

>>561-566
そこで
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145538510/890
ですよｗ

ついに電計車死亡か
唯一の東急アルミ車だから残念だなぁ
田園都市線で２両で爆走してた時代がよかったなぁ
梶が谷か鷺沼で分割をしてたんだよな確か

>567
50050系と何の関わりがあるのかと（ｒｙ

そこで、スレ違いですが、
快特1：普通2の京急型ダイヤにして、
多摩川で横須賀線を追い抜くんですよ。
快特は、MM線内各駅と菊名,自由が丘のみの停車にすればいいんです。

>>567
むしろ田都を小田急に売却して新小田急にしてもらいたい。
おそらく快速急行・急行増発

>>570
東横厨乙。巣に帰って呉。

田都はたかだか成り上がり路線
高級路線の東横に勝てるわけがない

http://www.suzuyoshoji.co.jp/personal/smile_personal/smile_top.html

>>564
東急のアホは学習しねーな
ttp://www.geocities.jp/number_of_formation/102-formation.html

鈴与の試合会場で堀池に会った

>>571お前こそ東横厨だろ。
田都民の金で赤字を補填してるくせに偉そうな台詞吐くんじゃねえ

ところでおまいら、
今日この後の「ぶらり途中下車の旅」は半蔵門線〜田園都市線がテーマだぞ

>>571
その必要はなし。
海老名まで延伸して小田急と直通運転を始めれば
問題なし。
東急にとっては新しい都市開発が可能となり、
より大きな利益を得ることができるし
小田急は自分でほとんど金を出さずに
混雑を緩和できる。

相鉄を本厚木とか伊勢原まで直通キボンヌって意見が多いが､むしろ伊勢原周辺の宅地開発をしている東急を直通キボンヌ。田都を海老名まで延伸､そして新松田まで直通し各停として任せ小田急は特急・快急(通過ﾀｲﾌﾟ)のみの運転にすればｳﾏｰ。

>579
馬鹿！
今でも田都の輸送力は限界に近いのに、これ以上延伸してどうする。

しかも小田急に優等しか走らせないと言う、こんな気の狂った話があるか？

>>577
高津から青葉台までワープかよorz

ぶらり途中下車の旅、桜新町→高津→青葉台→つきみ野と終点一つ前まできて
神保町にトンボ帰りにワロタ。

>>576
はいはい東横厨は巣に帰ってね。

580
いや、だからｵﾀｷｭｰには優等しか走らせずに湯本〜海老名間の新宿直通客を独占し、田都の混雑を緩和するんじゃﾏｲｶ♪

>>579
秦野市の有力者の中には、相鉄電車を秦野へ伸ばせって意見があるらしい。

>>589
「地元の要望」レベルなら何でもありだからね。

田都は地下鉄ができれば普通に190パーセント切るだろ
むしろ東横は地下鉄と相鉄の客を引き受けて今後やばくなる

>>589
↓ドゾ

あーあ、やっちまった...

吊ってくる

>574
毎度乙

延伸は米軍座間司令部の相武台前までが限界だろ。

>>592
それもない罠

>583
青葉台はどこに行ってた？

>>594
元Ｊリーガーが、廃校？でやってるアートフットボール

>>595
連投スマン。
青葉台駅をでたときに出たキャプションが「青葉合」になってた。

阿鼻叫喚の糞混雑なんですがなぜ8分間隔なんでしょうか。
赤字ローカル線ですか？
東急の糞ドケチぶりには怒りを通り越して呆れています。

>>597
いつどこの話をしているのかわからん。

多分池上線か多摩川線の先頭車のことじゃない？

夜？

次スレ以降テンプレ追加推奨リンク（あえて直リン）
http://www.geocities.jp/shouhishahogo/nikotama.htm
http://www.geocities.com/toshibafubai3/
http://homepage2.nifty.com/tokyufubai/
http://tokyufubai.web.fc2.com/
http://blog.livedoor.jp/hedo2/
http://blogs.yahoo.co.jp/shouhishahogo/
http://tokyufubai.blog28.fc2.com/
http://tokyufubai.jugem.jp/

http://tokyufubai.seesaa.net/

阿鼻叫喚の糞混雑なんですがなぜ夕ラッシュの急行は10分間隔なんでしょうか。
東急の糞ドケチぶりには怒りを通り越して呆れています。

こんな状態だから小田急にさっさと引き取ってもらいたいです。

>>603
ヒント:つ東京メトロ

>>595
誰？

小田急だったら平気で急行鷺沼止まりとか設定しそうだから嫌です。

まあ、GとMとTとHを除けばメトロにとってはお荷物だからね。
しょうがないんだよ。

>>606
それをいうなら・・・
急行鷺沼行き、鷺沼から全車両各駅停車中央林間行き。
ヲダの得意技。
急行相模大野行で本当の大野止まりは数少ない。
車内でも、「この相模大野行きって、なんで大野どまりなの？」という会話を何度聞いたことか。

>>601>>602　つまらん宣伝乙かレイプ

>>595
清野って人がやってるのね。

元名古屋の

>>610
双子の公彦と乙彦か。
両方とも名古屋にいたな。

とはいえ「分割案内板Aを境に、前４両が中央林間行き各駅停車、後ろ６両が
長津田行き急行になります」は一度聞いてみたい気もするｗ

>>612
各停のほうが先に発車するの？('A`)

>>612
セルフでド〜ゾ

>>612
というか向きおかしいだろ・・。
←中林　　渋谷→
　　６＋４　　　
だぜ？
前6両が〜、後ろ4両が〜ならわかるが

>>615
妄想にマジレスでつか？

612
天然ですか？

まああれだ。東急には糞の「準急」がないってのが最高。
区間なんとかとか、マンドクサイ種別がないのもイイよ。

東武も、もう少し種別を整理・統合すれば、田都各駅の「東武線内は」
って注意書きが取れて所要時分も表示されるだろうに。
別に三越前以北には縁も用もないから、イイけどねw

たまプラーザ、半地下化するらしいよ

ＴＢＳ　７：５１頃
広報の香具師によれば、鉄道は「引く」ものなんだってｗ

それが東急クオリティ♪

>>619
半地下ではない。建物がホームのほとんどを覆う形になるだけです。

>>612
それで良いんじゃない？　６両・４両の並びは逆だけど。
下り方向だろうから、長津田まで１０連で急行運転、
長津田で分割して前６両は先行で中央林間行き各停、
後４両は長津田止まりで車庫入庫だから。
ま、妄想だけどさ。

神様、もっとぶっかけて
（深田涼子）

>>620
禿げ頭のヤシは「ながつだ」だって(ﾌﾟｯ

分割案内板Ａを境に、
前６両は横浜線直通快速町田行き、後ろ４両は各駅停車中央林間行きとなります

分割すると、本数減っちゃうからやだ
つか運転台のﾄｺが狭いだろ

やっぱさ、江田まで複々線だよ。
たまぷらもそんな感じで改良

>>608
中央林間で見た10両編成の上り急行相模大野行き、
これって大野から何行きになるんだろうと考えてしまった。。。

深夜の急行長津田行きの長津田から全車両各駅停車中央林間行き化
キボンヌ。

>>625
７：５３　向谷実
のことだね。

特大TAMA-USAGIまだ？
早くおいで、待っているよ！！

たまうさぎ来ないかな〜
最近見てねえな〜

ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
、　　　　ヾ　(⌒ヽズバコーーーン！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　 ∧___∧　 　 ⌒）／）) .,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(∩（；｀Д´ '')　← >>630,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,つ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　 　　　し'　　　　─＝≡⌒)丿;;

青森空港のセンスに拍手

空港ラウンジサービス

新千歳空港 スーパーラウンジ
函館空港 ビジネスラウンジ
青森空港 有料待合室
秋田空港 ロイヤルスカイ
仙台空港 ビジネスラウンジ
新潟空港 エアリウムラウンジ
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中部国際空港 プレミアムラウンジセントレア
小松空港 メンバーズラウンジ
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関西国際空港 カードメンバーズラウンジ
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広島空港 ビジネスラウンジ
米子空港 米子空港ラウンジ
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福岡空港 くつろぎのラウンジTIME
熊本空港 ビジネスラウンジ
鹿児島空港 スカイラウンジ菜の花
那覇空港 ラウンジ 華〜hana〜

なんで、小田急江ノ島線の急行新宿行きは江ノ島線内の行き先が「相模大野」と表示するんですか？お客さんは相模大野までしか行かないのかと勘違いしてしますよ？

>>634
それをこのスレで聞いて適切な回答が得られるとでも？

見なおそうコアラ、TAMAUSAGIまだぁ
早く出ておいで、まっているよ!

ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
、　　　　ヾ　(⌒ヽズバコーーーン！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　 ∧___∧　 　 ⌒）／）) .,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(∩（；｀Д´ '')　← >>636,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,つ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　 　　　し'　　　　─＝≡⌒)丿;;

>>634
急行新宿行きは最初から急行新宿と表示してますが。。。
ちなみに各駅停車相模大野行き相模大野から急行新宿行きは
絶滅寸前。
と中央林間在住の漏れが答えてみる。

part17:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117626194/68

part21:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129724889/

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!

一番邪魔なのはとろいメトロ8000

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

本日のスーパー知障
ID:3HYv2maw

645ならスーパー知障タイーホ

［2005年2月14日から、東京急行電鉄は、汚物車輌の組み込みが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　6ﾀﾞｧの組み込みを見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし6ﾄﾞｱ組み込みの件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東急田園都市線VIP乗客代表

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪


>>625
city.yokohama.jpでは表記が揺れている件について

>　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪
は削除

>>646
藻舞も刺ね。

http://iiaccess.net/upload/view.php/000289.swf

>>627
連結したときに乗務員室を格納する構造にすればいいんじゃね？
昔々、オレンジ色だった頃の銀座線とか赤かった頃の丸の内線みたくさｗ

#まあ、座席は望むべくもないが。

汚堕窮厨必死だなw

まだかな

漏れ様は蘭花ﾀｿでヲナニー中だけど何か？

>654get？？？

余裕の
>654get!!!

低脳ニートな愚民共よ、喪舞いら部屋に籠もって泉ピン子ﾀｿでヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう。

>>641
>>643
京急スレに来い
歓迎するぞ〜

今日から5110F営業開始だっけ？
この調子で残りの4編成も6ﾀﾞｧ組み込みにして、
18Fまで増備してもらいたいものだ。

5118ねぇ…二年後くらいじゃない？今のペースだと…

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両は終日オメコ車両です

5110Fha31nitidayo

↑kichigaiotukare

今朝の69Sのトトロ車8114Fのモーター音が違ったぞ。
更新にしてはVVVF音ではなかったな…

あざみ野でグモあげ

全線運転見合わせ中･･

飛び込みか…？

新百合までバス振り替え中。
下り動きだした

錦糸町行きたいのに、半蔵門で足止め…
乗り換えが無いとこで足止めされるとキツイな。

当該は？51053だったり。

運転再開
当該はあざみ野で運転打ち切り。

メトロ内は、渋谷〜押上の折り返し運転になるらしい。

当該は8111F

再開してないぞ

月曜日に人身事故か・・・
自殺だろうな(´･ω･`)

東武から運行情報メール来ないぞｺﾞﾙｧ!!ミ●●彡

あざみ野で何があったの？＠溝の口
座れているから別にいいけど

折り返し運転もなしで、どうにもできん！

中央林間から錦糸町に行こうとしたら、
永田町で足止めされたので、有楽町線と総武線乗り換えだ。
半蔵門まで行かなくてよかったよ

当該を鷺沼に搬送
現在、荏田停車中に繰越
各停にて再開

宮崎台上り南栗橋行(押上に変更)出た、中央林間行きも出た(俺が乗っている)

動き出した♪
でものろのろ＠溝の口

東武から運行情報メールｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
けどなぜか野田線障害扱いｗｗｗ
路線ちげぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マジで渋谷折り返し？

野田線ってどこ？

バスも遅いし。あー最悪

警察が現場検証するほどのことが起こったの、あざみ野？

急行長津田行き改め、各駅停車長津田行きが宮前平で時間調整中。
下りで混んでないのが救いだが、逃げ道がないのはイタイorz

>>684
>>662

また現場検証でストップ

現場検証で、またしても運転見合わせ。
宮前平にいるが、振り替えはしそうにない…

今日はどんな奴が飛び込んだんだ

東急に見切りをつけた多摩田園都市獣明♪

グモでダイヤ混乱の最中
溝の口と二子新地で撮り鉄な人を見たんだけど今日はなんかあるの？

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/m20060529k0000e040045000c.html
５０代とみられる女性

田園都市線でこれだけ混乱が長引くのは珍しいな。

曜日といい時間帯といい、確信犯だな

東武線と乗り入れするようになってから人身事故が起きる頻度が高
いと思うのはオレだけ？

>>693
確信犯の使い方が間違っていますよ。

http://hellogirls.myphotos.cc/files/data/hellogirls7867.jpg
これどこですか？

渋谷着8：56着の急行押上行き乗車の俺のレポ。
三茶-池尻間で停止＆第一報。約15分間運転見合わせ。
再開後、「急行」のまま池尻大橋臨時停車。何人か下車（徒歩orタクシー乗り換え?）
9：10渋谷到着。中央林間方面ホームに渋谷始発押上行き停車中。
構内アナウンスで急行先発と案内されるもその後、始発が先発に変更など混乱あり。
始発に乗り換え。表参道手前で再び5分ほど停止。
「この電車は約30分遅れ」とのアナウンスあり。（何を基準に？）
表参道で銀座線に乗り換え。混雑度・時刻はいつも通り。以上チラ裏スマソ。

>>694
あなただけ。
以前は市ヶ尾で飛込みが多かった。

飛込んだのは等々力住民♪

帰りの運転状況見ようと思ったら


2006年05月29日 17時53分　現在
本日も東急線をご利用頂きまして、ありがとうございます。


こらこら、どうなってるのか書けよ。

お、変わったｗ


2006年5月29日17時40分　現在
東急各線は、平常通り運転しています。
-----------------------------------------------------------
本日、田園都市線人身事故によりダイヤが乱れお客様には大変ご迷惑をおかけいたしました。申し訳ございませんでした。

どっかのβαКαのせーで九品仏の掲示板が完全に見れなくなったorz

702
貴方も馬鹿でつね♪

朝の混乱の影響か？
中央林間1911発各駅停車、藤が丘で急行通過待ち電光掲示キタコレ！！！！

つかいつもとダイヤ違うじゃん
人身時用の臨時ダイヤかよ

今帰って来た。
っつかわざわざ臨時ダイヤ設定してるってことは正常どおりとは違うんじゃないか？

運行再開してまもなくして自分の乗ってる電車があざみ野に着いたんだけど
ビニールかぶせた遺体らしきものが構内に安置されっぱなしで現場検証してたような…
朝から気分悪くなったよ

やはり救急車を連結した方がよろ汁！

マジざけんじゃねーよ。就活遅れたじゃねーかよ。
一応、企業側が特別措置は取ってくれたけど間違えなく落とされたな。
１番行きたかった企業なだけに、俺が自殺ばばあを訴えたいくらいだ

>>709
まぁ、６時台の急行に乗らなかったオマエの負け。
一番行きたかったら、近くに前泊汁

たしかに間違えなく落ちてるだろうな

>>710
ごめんなさい

事故後は路線込み具合の関係で
全部各駅停車になるからな。当たり前といえば
当たり前だが、ところで、新型車両のビジョン
で宣伝している、コーヒーの宣伝にでている
青いドレス見たいなのを着たおねーさんの名前は何？
検索すんのめんどくせ。

>>712
オマエ、素直でいい奴だな。
オジサンのコネを使ってあげようか。
どこの会社希望かな？

この路線、ヨークしっているかと思うけど
一応、さえない親父でも軽く年収１５００万超えている
はげ油親父が多いから。
（ただし、青葉台まで。ただし、あざみ野は除く）

>713
元モー娘の安倍なつみ。
ストレスぅが〜チャッチャラッチャ♪ってやつよね？

>>715
そそ、へー整形したの？かわいくね？
情報サンクス

いいえ(^-^)
俺もあれ好き！かわいいよね。あれが流れるとついつい全部見ちゃうｗ

>709
社会人がマジレスすると、
電車遅延の遅れなど何の問題もない。

不可抗力だし、日常茶飯事。

「○分遅れる」といってピッタリ合わせるとかちょっと前とかだと、
むしろ「時間読めるな」ってことで高評価かも。
大幅に遅れるとき、別の機会に伺ったほうがいいかとかまで気が回れば、
「周りの都合まで意識する余裕が…」ときてさらに高評価。

てゆか↑みたいなことやったら間違いなくいけるだろう

>714
妄想癖持った方ですか？

713・715〜717
あのＣＭ、ＴＶで４月の始め頃からバンバン放送してましたが、何か？

ジョージアGABA公式（http://gaba-gaba.jp/）

期間限定壁紙プレゼント！開始
5/29〜6/18公開　なっち直筆メッセージ編
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!

>>713
逝っとけダイヤを発動するよう苦言を呈しておきたい。

714
東急電鉄・中央林間駅の押し屋希望であります！朝からドサクサ紛れに女子○生やＯＬの尻を触りたく志望致します！

今日初めて5109乗った
モーター車の車内が静かになったような感じがした。
あとグモのせいか駅名を表示する方のディスプレイが消えてた

>719
いや、知ってるよｗ
だから？

DAKARA？
ｼﾞｮﾋﾞｼﾞｮﾊﾞｧ…

夜、上りの長津田での車両交換ってお約束なんでしょうかね？
しばしば押上逝きとか乗っていたら長津田で交換ってのに何度も出遭うんだが。
ちなみに昨夜は東武3ﾏｿ→東急8500強制乗り換え。

>>724
確かに5108Fから明らかに車内に伝わるモーター音の遮音性が高くなった気がする。
あとはシートが更に座り心地よくなった感じもする。随分と成長したもんだね。

今月って総合検測やったの?
目撃情報がないんだけど・・・

アベブスミキモス

お前のほうがキモス

とマジレス

それを言うなら倖田來未マジキモス氏ね

自動でアナウンスされる5000系に乗っているが、馬鹿車掌が
のべつまくなしに喋るのでうるさくてかなわん。こんなのが
東急クオリティかね？
「お降りの際は足元にご注意下さい」が一番くだらない。
これ聞いて「注意しなくちゃ」とか思う奴はいねーよ。
とにかく、アナウンスのうるささは東急が一番。

じゃあ小田急式にしましょう。
「桜新町！通過電車を待ちます！」
終わり。

見なおそうコアララッピング電車まだぁ？
TAMA-USAGIのマスコット化まだぁ？

早く出ておいで、まっているよ☆!

肉声放送こそ車掌サービスの基本です！それが東急クオリティ♪

なんか死んだような低い声で語句を区切りながら棒読みみたいに喋る車掌いるよね？
「おーーーいまちせんは　おのりかえです　おでぐちは　みぎがわです
おーーりのさいは　あしもとに　ごちゅーーいください」
みたいな感じで喋るヤツ。

あれマジ耳障りで勘弁なんだけど...
朝あれに当たるとムカムカしてくる。

しょーもないことでいらいらするなよ。
むかつく原因はほかにあるだろうが。

>>737
たしかに・・・あとやたらボリューム上げる奴。
自動放送が一番いい。

>>737
いるいるw
「まもなく,,, 溝の口です,,, じぇいあーる南武線は,,, お乗り換えです」

車掌アナウンスのマニュアルってあるんだろうけど、
発音の仕方までは書いてないんだろうね

客セに名前つきで苦情出したこともあるんだけど、変化ないし...

「名前つき」＝自分の？車掌の？

車掌は名指しで、自分は匿名だったらバロス

俺は妙に抑揚をつける人と昔ながらの鼻声（最近は少ないけど）が苦手。

あとメトロの車掌で桜新町の急行通過待ちを「待ち合わせ」と言う人がいる。
乗り馴れてない人は困るんじゃないかと心配。
ま、東急の車掌は確実に「通過待ち」と言うから大丈夫なのだろうけど。

>>741-742
漏れは某運転士を列車番号、行動、名指しで通報した。

謹慎食らったらしいw

友達少ないんだろうな

>>744
なんで「謹慎喰らった」って判ったの？
処分内容まで問い合わせた？

>>746
乗務員の知り合いの知り合いから聞いた・・・みたいな？

ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
、　　　　ヾ　(⌒ヽズバコーーーン！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　 ∧___∧　 　 ⌒）／）) .,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(∩（；｀Д´ '')←ID:SjjeWstt,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,つ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　 　　　し'　　　　─＝≡⌒)丿;;

とうとう高津のDQNマンションが解体されたね
仮設ホームの裏で見えにくいけど。

>>744>>746>>747
漏れは以前、関東の某大手私鉄（東急ではない）の運転士の
くわえタバコ&吸ガラ窓からポイという行為を目撃したことがある。

余りにも目に余る行為であり、一緒にかぶりつきをしていた子供にも
悪影響があると思ったことから、列車番号と共にその運転士の行動内容を
メールで通報した。

4〜5日後に返信メールが届き、
「お客様からの通報内容が事実であることが確認されましたので、
当該運転士を謹慎処分といたしました。」
という旨が書かれていた。

>>744氏も同じパターンじゃないかな？

放っておく事の出来ない世の中なんだな。
自分が怖かったりやばかったりすると完全スルーするくせに。
やらしい人間だ…

↑
今、その時のメールを確認してみたら、謹慎処分ではなく、
懲戒処分となっていた。失礼。

それから、同内容の通報が複数あった旨が書かれていたので、
おそらく折返し列車等でも同じことをやっていたんでしょうね、きっと。

751
喪前は誰からもかまってもらえないからそういう発想しかできない。よってキモヲタ確定。逝ってらっしゃい♪

　 ∧＿∧
　（　・∀・） ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　（　∪ ∪
　と＿_）__）

それはそうと、漏れんちから聞こえる2000系の走行音と貨物の警笛の音に萌え

>>752
それって南北線？
ワンマンで運転士は走行中基本的に何もしないから、
鼻かんだティッシュを窓からポイとかってのはよくあると聞く。

７３３＞
ココの車掌は見習い期間が終ってから３ヶ月は自動放送を使わせて貰えないんだと。
だから許してヤレ

今日も鷺沼待避の各停が梶が谷待避になった。
もう毎日梶が谷待避でいいよ。
そもそも二子玉川から鷺沼まで3〜4分差で逃げ切れるわけないんだから。

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

女性専用者あとひとつ増やしてもいいから男性専用車を作ってくれ。
田園都市線はいつ冤罪に巻き込まれてもおかしくない状況だぞ。

・高津署は29日、県迷惑防止条例違反（痴漢行為）の疑いで、（28）を現行犯逮捕した。

　調べでは、同容疑者は同日午前8時25分ごろ、東急田園都市線鷺沼駅〜溝の口間を
　走行中の車内で川崎市宮前区に住む女子高校生（17）の下半身を触った疑い。
　調べに対し、「手が高校生のかばんに当たっただけ」と容疑を否認しているという。

［2005年2月14日から、東京急行電鉄は、汚物車輌の組み込みが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　6ﾀﾞｧの組み込みを見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし6ﾄﾞｱ組み込みの件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東急田園都市線VIP乗客代表東京メトロ＆東武鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞束急氏んじまえ♪

753
まずはﾚｽｱﾝｶｰの付け方覚えろｗ
話はそれからだ。

762
それからっていつ？ってか話なんか無いしw

>763
携帯うざす

763
バカにされるネタがいますよｗ

東急線から率先して男女別車両を開始して欲しいッス
2両おきに1車両女性専用にして
専用車以外に乗った者は、痴漢などの訴えが出来ないことにする
この提案はどーでしょう？

たまうさぎおいで〜

765
なんかこれ斬新

768
確かに。まあ元々は763がﾚｽｱﾝ分からないだけなんだがｗ

女性専用列車を20分毎に走らせて、
それ以外の列車では痴漢の通報は無視する方向で行ったほうが善い。

教祖刺ね

764
基地外投稿にはﾚｽｱﾝ禁止じゃなかったっけ？

おはようございます

今日も田都での痛い痛勤痛学ご苦労さん
俺はおめーらのような負け犬にはなりたかねえ〜

きょうは18K6ダァデビュー（＝5110Fデビュー）ですか。

>>774
40Kデビューらしい
これで6扉車6編成揃ったな、11編成以降はどうなるんだろ

まぁしばらくは東横と、急行運転開始と延伸で目黒線に投入だろうな
8000残り5本＋8590残り3本を2年程度で置き換えじゃない？
代わりにデントには8590が2本転属の噂もあるね

なんで今更サークルK車を増やす必要があるのかと…

8590なら8500で誘導障害を与えないことが分かっている(同じ足回り)から、
東武用の機器を追加するだけで乗り入れできるんでは？

そーいや昨日電車乗ってて気づいたんだけどさ

損保ジャパンって営業停止中でしょ？
電車の広告に　東急沿線に契約者が（ｒｙ　
って損保ジャパンＤＩＹの広告張ってあったけどアレは問題ないの？

常識的に考えてCMもやめるべきだよなw

5109F昼間車交したけど問題あったのかな？

>>778
つ 束式の乗務員訓練

今日は、6扉車交荒らし。
15K5109Fも車交
17K5108Fも車交
19K8615Fは出場後の関係で車交

8605F、8604Fに続いて本日8608Fも離脱
俺にとって8608Fは東横時代によく乗ったからなんだか寂しいな

>>784
ttp://tokyu.cool.coocan.jp/tokusyuu/onnda/gallery.cgi?mode=thumbnail&all=&page=2
によると、8608FにCPが設置されたみたいだが、インドネシアに譲渡する前の措置？

まだ離脱じゃないだろ。
わからんが。10両で保留されていますし。
わからん。離脱は寂しいが。。。

>>779
　損保ジャパンの子会社だから関係無い。

　最近混み方ひどくないか？　特に帰宅時。

増発する度に混雑率が上昇中ｗ

>>788-789
夜のある時間帯以降の渋谷発は全部急行・区間急行・区間準急でいい。

最後のバッド社プレート編成が離脱か。。
もう一回くらい乗りたかったな

788
その混雑する車内で身動きもままならない状態で渋谷を発車｡と､大地震が…
あなたは生きて地上に出てこれる自信がありますか？

首都高ごと崩落するから混雑してなくても無理ぽ

よく車交するね、この路線

まだか！
>800！！！

まだか！
>800！！！

漏れ様金町民だぞ！

墓なんか建てるな！
銅像建てろや！金町駅に！

吐迂窮区汚痢弖遺♪

800♪

　　┌───┐
　　│　は　│
　　│　し　│
　　│　の　│
　　│　　　│
　　│　え　│
　　│　み　│
　　│　を　│
　┌┴───┴┐
　│　 　　　 │
┌┴─────┴┐
│　 平成17年　 │
│ 11月14日永眠 │
┴───────┴

これが漏れ様のプロフィールだ！

【はしのえみを】
キリ番ゲッターで金町民。まだ生きてるぜ！！

ちなみに漏れ様は太田和美ﾀｿとうさだヒカルﾀｿをおかずにしてヲナニーするぞ！

余裕の
>800get!!!

低脳ニートな愚民共よ、喪舞いら部屋に籠もって田園都市線の売店のババアでヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう。

↑これが東急キモヲタクオリティ♪

これじゃ朝ラッシュの為だけに６扉車増やした様なもんだな。

てか携帯からだけどくそﾄﾄﾛ車8000のドァ故障のせいでまた順延してるし…

勿体ない新車の使い方だよな、京王もだけど。

>>804
>これじゃ朝ラッシュの為だけに６扉車増やした様なもんだな。
朝ラッシュ以外には必要ない。

いや、夕方以降も普通にいるだろ

>806
一日中必須

「なるべく空いてるドアにお回りください」ってどこが空いてんだか
「ヘッドホンステレオは(ry」走行音の方がよっぽど(ry

>>800
GJ!!

>>803
そうは言えないな。

京成板逝ってみな。

「キリ番バカ」を東急クオリティとは言わないよ。

>>809
他よりも空いてるドアは絶対あるだろ？
夜ラッシュのときに「空いてる〜〜」って言ってるのを聞くと
比較的空いてる車両に乗ってる自分からしてみると、イライラするわ

電車の中で足痛めた
orz

>>811
俺は一番ドア寄りに立ってる時、
後ろに若干のスペースがあってもドアから少しはみ出ていっぱいいっぱいの雰囲気を出す。
そうすれば他の奴は案外そのドアから乗ってこない。タチは悪いが俺も必死だ・・・

のどか過ぎるな、田都は。

川崎にも止まる東海道のほうがいい。

東海道線＞東横線≒京急＞田都線

でも６ドアの乗降時間短縮効果は本物だよな。
毎朝５号車で見てるけど、隣の６号車で人が乗り始める頃に、
５号車では乗り終えていることがよくある。

ニコタマ対策で編成組替の上、２号車あたりも６ドアにしてもらいたいが、
そうするとサハの使い道がなくなってしまうし昼間の着席定員が減る...

このさいラッシュ時間帯は、各停オンリーにしちゃえば。

その昔、複々線用の土地を確保しておけばもう少しマシだったろうに･･･
強引にでも複々線か2層構造（地下）にできないものか。

不謹慎だが、関東大震災を待つしか…
それでも田都沿線の建物はしぶとく残りそうw

>>819
溝の口以東は焼け野原になるらしいですが何か？

>>813
漏れは、それを列の一番後ろから乗ったときにやってる。
だーれものってこないよ、だいたいは。

>>821
漏れもやる（ｗ
仲間多いな。

あはは。漏れもやるなぁ。

でもその状況で自分が乗る時は
足突っ込んで後ろ向いてドア上の枠つかんで
ケツで押し入りますが。

とうとう神奈川県の人口が日本第2位になったが、通勤対策が喫緊の課題になってきたな。

終日点灯開始ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
東武ですらやりはじめたのにｗ

>>823
俺もそれやるｗ
まったく同じだなｗｗ

でもまあ、自分が押される時は、素直に中行きますよ。
行かないアフォは、押し込んであげるようにしてる。

異様に暑い車両があった。暖房入れてる

中空いてるのにドア付近に固まるDQNって多いね

最近、車内でもそういうの多いよ
駅進むごとに客増えてきて後ろから押されてるのに、
前にスペースありながら必死に抵抗してる奴。

たいてい、新聞やら雑誌やら読むスペースを確保したいようだが。

俺は中見てその様子なら丁寧に押し込んでやるよ
しかしほとんどは逆ギレして故意に押してくるけどね。

やはり自宅から会社まで徒歩10分の漏れは勝ち組。

>829
しかし万年鍵当番になるという、諸刃の剣。

「サーバーが応答しない。ちょっと見に行ってくれないか」
「○○君が風邪引いたらしいので、代わりに行ってくれ」

でつか？w

夜の渋谷口（５号車）混みすぎ…。

偏りすぎだね…。

>>829
歩いて5分の所を自転車で通ってる俺はどうなんだ

>>832
おめ組。

>>828
それって特に、大井町線と目黒線に多いよねｗ

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

俺の祖国日本よ！！
どうか多摩兎とコアラに汚されないでくれ！！

>>828
同意。
一旦自分の位置を確保したら、それが絶対だと主張している感じの馬鹿大杉。

>>825
デントは踏み切り無いし、必要ないんじゃない？

田園都市線は、爽やかな中年男性の乗客が多いように思う。

>>829
あなたってサカ板のホモ系スレで見る人？
おいら、この板始めてきたからわからないんだけど。田園都市線沿線住んでるんだ！？

>>816
これ以上6ﾀﾞｧで汚染させないでくれ。

増やすべきは優等列車。各停なんか6分15秒毎で十分。

［2005年2月14日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東武鉄道は、汚物車輌の組み込みが行われているため、大汚染されている］
見っ直そう〜　見直そう
　6ﾄﾞｱの組み込みを見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)

あ、もしもし東急5000系の6ﾄﾞｱの件なんですが
（東急田園都市線VIP乗客＆東京メトロ＆東武鉄道各幹部）

　　　　♪電話ピポパポ　糞東急氏んじまえ♪

（AAは省略されました…）

今日初めて今年度増備分の5000系(5109g)に乗ったけど、東急らしからぬ車内の静寂性にはただただ感動した。
モーター音は勿論の事、ジョイント音やレール摩擦音も全く気にならなかった。
こんだけ素晴らしい車両造れるなら最初からそうしろとｵﾓﾀ

>>839
けど、つくばEXPは踏切無いけどライト点灯してるぞ？

6ドア反対している奴の意図が分からない
むしろ全ての車両に導入してもいいと思うが…二子玉〜長津田で6ドアに当たったときは結構よかったぞ

昨日もここに糞ウサギ＆糞コアラ書いてた「ID:zS3zyiUZ」って相当な知障なんだね。

もう、何年も同じAA貼っててさ。何が面白いんだろうね。

あの池沼な香具師の脳内構造をＣＴスキャンで見てみたいな。

6ﾀﾞｧ叩きは田都利用してない奴か長津田以西の奴だろ。
どうせ座れない物にとってはあれは助かる。

首都圏の大動脈山手線は全車6ドア車だから別に珍しくもないと思ってたけどな
俺は山手線乗るときはいつも6ドア車に乗るよ、田都は休日しか乗らないから6ドア車両に乗れないことが多いけど

>>849
全車だと少し日本語の意味が…
確かに全列車についてるのは確かだが全車両にはついてない罠
それとも漏れの日本語変？

>>849

甲

>>850
全車ではなく全編成でしたな、すみません。
片手間でカキコしたり見てたりするとこんな間違いばっかりですわ
しっかりしないと

さて、明後日から溝の口線路切替なわけだが、
本線は４番線に変更されるのだろうか？

>>844
そんなに変わっているのか
乗ったけど混雑時で気づかなかった
小田急の3000は前から異常に静かだよね

>>853
そうじゃない？
いずれにしろ高津の手前ですごい衝撃がありそう

5109g

>>848は川崎市民

たまうさぎ来ないかな〜

たまうさぎ
おいで〜
ひひひひひひひひひ・・・

＜東急田園都市線は（2005年2月14日より）大汚染されて2年目になる＞
　〜本年5月8日からさらに大汚染が拡大している〜

DQN6ドア連結反対！
（貨物電車の東急5000系6ドア車が）
♪ｲｯﾊﾟｲ連結されて〜♪
（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
（東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
東急田園都市線！
東急田園都市線VIP電車

貨物電車でJR束電車パクリのデザインの
5000系6ドア車を田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
VIP電車東急5000系5101F〜5103F、5105FをDQN6ドア車で汚すな!
さらに5106F、5108F〜5110Fまで連結編成拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!

（たまうさぎは抹殺のため省略されました…）

暇人だね。働きなさい

>>854
モーター自体の轟音は変わらないんだろうけど、車内へ伝わる騒音は明らかに減ったね。地下路線走行中に実感した。

>>856
いちいち突っ込まれないだろうと思ったけど、やっぱダメか。
はいはい、すいませんFね5109F。

１６時頃青葉台駅改札内トイレでおそろしいものを見た
目つきが逝き気味の男子中学生が小便器に向かって行為にふけっていた
見るんじゃなかった・・・もうだめぽ

>>862
それが　量産効果のひとつなんだろうな
ロットにより微調整をしていくという。

>>860
気持ちは分かるが、知障のネタ使うなよ。

今度は藻舞が知障扱いされるぞ。。

>>841
訳あってｻｶｰ王国に住んでいる。

>>865
>気持ちは分かるが、

であるならば束横偏重の是正に一役買ってもらいたい。

2000の入場ってまだだっけ？

鉄道会社はいくら混雑しようが知ったことではないってのが本音
定期の客は利益も低いし、低賃金で乗ってそんなのの言うことを聞くかってよ・・('A`)

東急は基本的に運賃安すぎなんだよ。
もっと初乗り160円とか、各距離30円＋くらいでいいよ。
で、稼いでとっとと初期及び未更新の8500置き換えて下さいよ

>863
そんなシーンに遭遇してみたいもんだなｗ

>>863
そいつが毎朝田都を利用してるのか‥痴漢まがいのこともしてそうだな

>>863
詳しく。

青葉台の小便器で自慰か…出来ればバラさないでほしかったけど、
あんな事やってたらバレるか。確かに16時10分くらいから暫くやってたよ…
その後、久喜行きで草加まで帰ったけど。この話は出来れば広めないで下さい。お願いします。

>>869
>定期の客は利益も低いし、
安定顧客とも言う。

>>870
ヒント：田都の利益を食い潰す路線の存在（まるでトンネルの向こう側の会社だな）

>>875
それもそうだな…どうせあっちの路線に金が使われるんだろうな。
5000と同時進行で投入されているあの車両が、15年後くらいに6ドア2両組み込んで田都に転属してきそうだｗ
どうせその頃も後期8500とか走ってるだろうし…

東急田園都市線沿いに住んでるやつ！！！！！！
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1149258601/

朝からキモオタが運番調べてる。
朝から迷惑なんだよｗ

863
その彼には是非､女性専用車乗り場でして頂､ﾄﾞｱが開いたら突進・中出しして頂きたい！
それが東急ヲナリティ♪

>>879
その発想ﾃﾗｷﾓｽ

>>863
それと同じ光景、以前長津田駅構内のトイレでも見たことがある・・・。
その時はまさかと思って、自分の見間違いだと信じていたけど、
本当にいたんだね・・・。

8500がやかましいのは有名杉る事実だが5000も負けず劣らず煩い糞車両だなw

村上も、阪急電鉄から損害賠償請求訴訟を提起されると考えるべきですか？

>>882
テメエーは、一番煩い糞ヤローだ。

東急田園都市線沿いに住んでるやつ！！！！！！
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1149258601/

>>863>>871-874>>>>879-881
そいつって、青葉台のトイレで隣で小便中の
香具師のブツを覗いてくるヤツじゃね？

そいつって、16時〜19時ごろまでずっとトイレ入ったり出たりしてるよね。
16:30に電車降りてトイレ行って覗かれて、
用事済ませて18:30に帰ろうとしてまたトイレ行ったらまた覗かれた・・・

まぢぶっころそうかと思った・・・

最新の5000系の優先席部分に取り付けられている湾曲型ポール。
全箇所あの形にしたらｶｺｲｲと思うんだけどな。

えみを阻止！！

>>886
要するにﾊｯﾃﾝ場だと思い込んでいるんじゃまいか？

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

今日13時半頃初めて各停の溝の口待ち合わせを見た。

>>892
kwsk

本来は鷺沼待ち合わせの後発急行が南町田でﾄﾗﾌﾞったらしく先発の各停が溝の口まで逃げて待ち合わせた。
結局急行は15分くらいの遅れで渋谷到着。

トラブルって機関故障とか？

特大TAMA-USAGIまだ？
早くおいで、待っているよ!!

>>896
ただじゃするめよ？

知障キター！！

本日の知障の：ID:Lk7MEhd9

ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
、　　　　ヾ　(⌒ヽズバコーーーン！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　 ∧___∧　 　 ⌒）／）) .,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(∩（；｀Д´ '')←ID:Lk7MEhd9,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,つ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　 　　　し'　　　　─＝≡⌒)丿;;

ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
、　　　　ヾ　(⌒ヽズバコーーーン！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　 ∧___∧　 　 ⌒）／）) .,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(∩（；｀Д´ '')←　教祖,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,つ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　 　　　し'　　　　─＝≡⌒)丿;;

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 低脳! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ 教祖 ）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 知障! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ(ID:Lk7MEhd9)ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

ん？プチ祭りか？

>>886
どんな子なん？
携帯で写真とってUpしてやるから特徴おしえてくれ

>>904
見ればすぐわかるよ
トイレに入ったり出たりしてる
顔は・・忘れたｽﾏｿ

なんらかの法律違反にならないの？
警察に通報してどうにかしてもらえよ

まだ生きてたのかTAMA-USAGI

矢沢永吉と鈴木亜久里の誕生日ＧＥＴ！！

>>895
機関車故障だったら萌え〜

斉藤由貴の誕生日ＧＥＴ！！

９・１１　テロ　ＧＥＴ！！

上り最終通過後、
溝の口の切替始まりました。

やたら明るいライトつけて何やらコツコツやってる音が聞こえる...

>>904
また晒しなんてバカな事を…
これだから田園都市線Userは

ただいま溝の口の現場を急行にて通過。
作業着の方々がたくさんいて、溝の口発車後45kmにて通過しました。

>>913
それが2chクオリティ♪

結局本線は今まで通り３番線だね。

１番線開通マダー(ry
15年以上マチクタビレター。

916
もうそんなに経ちますか…早いと思ってたが結局田都も複々線完成まで20年以上かかるのか。

>>913
アフォやねえ
田園都市線User君、君が探している人は僕じゃないよ。

きょうは二子新地にDQNが溜まっていたけどなんか遭ったのか？

>918
ちょっとひねったつもりだったようだな
明らかに偽物だと分かるよ

あんた"も"田園都市線Userではないよね

>>919
先週いたDQNはBBQ帰りのやつら
今週のDQNはわかんないけどその類だろw

バーべDQNのほかにボーイスカウトの大群もいたな(;´Д｀)

>>922
なんでハァハァしてるんだよｗ

>>921>>922
それをＢＱＮと言います。

>>924
読みは「バキュン」か。

なぜかビキュンって読んだ

多摩川でＢＢＱなんていかにもフヌケな平和ボケした奴らのやることだな。

これからの季節は花火をやりだすな。これはＨＱＮか？

そしてｾｸｰｽする奴らも・・・ＳＱＮ・・・

929
ﾜﾛﾀw

>>925
多分合ってる。

ttp://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1147691249

>>922
そのボーイスカウトは世田谷第４団
よく駒沢公園にいるよ

多摩川にいたのはBQか、演習だと思われ

スレ違いだが朝に世田谷線を使うんだけど朝８時(08:00〜30)くらいに山下で毎朝池沼親子？に遭遇するんだがなんやあれは
ちなみに今も遭遇して、その親子(？)の親父が下高井戸から京王線一緒だし

>>924
なんかイイ！新語誕生か？

渋谷・三軒茶屋・二子玉川・たまプラ・青葉台
フヌケな平和ボケたちがブラブラしている

以前からまちB神奈川板で見かけたから新語というほどでもないと思われ。

62T 5マン2

>>932
駒沢公園ってﾊｯﾃﾝ場かつ高校ｻｶｰのメッカではないか(;´Д｀)

あ、でも新地では下りホームに上ってきたし
溝の口でも姿を見かけたぞ。

>>939
それ何時？

>>940
なにその酉仁多みたいな酉

ちなみに12時すぎ。

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
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　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
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　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

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　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
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　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
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　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

俺は安田記念で田園を買ったよぉ

特大TAMA-USAGIまだ？
早くおいで、待っているよ！！

>>941
読めない
>>942
12時過ぎか。でも世田谷4団の可能性高し
ちなみにおまいどこの人だよ？w

俺松ですよ俺松。
>>947
区内に南アルプスのあるところ。

急行って105キロくらいだすの？

中林〜長津田だったら110出すよ

>>950
まじっすか110も。東武では持て余しているんですね。せいぜい出しても95〜100ですから。
30000の爆走乗りたい。

>>951
東武で110km/hを営業中に出せるのは6050、100、200系列、300系列しかいないからな。
そのほかの車両で出そうモンならATSの速度照査で即、EBだもん。

>>951
そのほか105くらいなら
藤が丘〜市が尾
宮前平〜宮崎台
でも出してる。

>>952
>>953
なるほど、スピード感を味わうならやはり、田園都市線ですな。
東武では竹ノ塚〜谷塚、せんげん台〜武里、北春日部〜姫宮あたりかな。これも100弱

知障ｷﾀｰ

ID:V2jfOdtD

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣|
　 　 |ID:V2jfOdtDｦ回収ﾆ来ﾏｼﾀ| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　館林市 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝＝| .※ ..|

次スレ建てますた
東急田園都市線part31
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149518183/l50

>>954
最高速度は速くても駅間は短いしカーブも多いからあまり長くは楽しめないよ
個人的には東武快速の方が爆走感を感じるねｗ

>>957
5050系なんか入った日にゃモー・・・ですねｗｗ

>>952
8500が110出してたよ　東武で。

おめこ車両の中心で男女平等を叫ぶ

104�`か109�`じゃね？

>>948
区内の南アルプス？？？
言ってしまうと俺は桜新町近辺に生息していて、普段は京王線を利用する者だ。
なぜか橋本〜馬喰横山間の通学定期を持っている

8604F８両で試運転してます。

次スレもできたしそろそろ埋めるか

長津田

恩田

''''''''◇
''''''◇◇◇
◇◇◇◇◇
''''''◇◇◇
''''''''◇
つくし野

中央林間、中央林間終点ございます。小田急線は乗り換えです。

もう一度、渋谷から。

　　／￣￣￣｀⌒＼
　/　　　　　　　　　　ヽ
　|　　_,＿＿＿人_ 　 .|
　ヽ|´ ┏━　━┓｀i /　
　　|　　《･》　《･》　 | 　　
　(6|　　　,(､_,)､　　|6) 　
　　ヽ　　ﾄｪｪｪｲ　 /なんで俺様が捕まんなきゃなんねーんだよ！！ 　　
　　　ヽ　ヽニｿ ／俺よりも糞TAMA-USAGI＆糞コアラ書きの知障の方を捕まえろよ！！　　　
　　　　 ｀ー一'

押上

ご乗車ありがとうございます。
各駅停車中央林間行きです。
>>969は、反対方向に行く南栗橋行きに北千住まで乗せることにいたしました。

次は、池尻大橋です。

あ…失礼いたしました。
特急中央林間行きです。
途中停車駅は、二子玉川、江田、長津田です。

>>972

なぜ江田に止まるか分かりませんが、池尻大橋通過。
次駅、三軒茶屋、通過〜！

>>972-977
どうせなら、朝ラッシュ時にでも
藤が丘・江田・梶ヶ谷・桜新町には停車し、後は殆ど通過する
通勤急行新設キボンヌ
で、通勤急行は急行には抜かれず、
各停は現状通り、鷺沼では後の電車に抜かれないとする。
とスレ違いの妄想を書いてみるテスト


そんなことより、
上りの場合、二子玉と二子新地の区別が(w

>>974
東京都と神奈川県


駒澤大学通過〜！

sage

気がついたら用賀通過〜！

>>975
それはそうなのだが
何となく、二子新地が、二子玉してきている気がする。
ドアの開くのが逆になったからかな

まもなく、二子玉川です。
大井町線はお乗換えです。

二子玉川の次は、>>972によると江田まで止まりません。

区間急行を早朝･深夜に作ってくれないかな〜?
停車駅は中央林間-長津田間各駅停車､長津田から二子玉川迄急行停車駅､二子玉川-渋谷間各駅停車で良いから｡

↓一応お知らせ↓
東急田園都市線part31
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149518183/

>>980
そんなんだったら、現行ダイヤに大井町線からの急行を入れればいい。
大井町線からの乗り換え客が減れば、少しは改善すると思うし。
田都増発よりやりやすいし。

>>963
これで東横復帰したら笑うんだが

ネタにﾏｼﾞﾚﾇ申し訳ないが、みんな電車モニターになった事ないんだね。
青葉台だけはどんな優等列車が出来ても停まるんだとさ。
まあ急行以上の優等作る気はなさそうだけど。

>>982
案外、東横でサヨナラというか“お見送り”運転したりして…。

＞＞983
俺も知ってる。東急の役員の知り合いが話してた。

快速特急“特大ＴＡＭＡ−ＵＳＡＧＩ”号

青葉台ー渋谷ノンストップ

MINAOSOU-LINER
停車駅：渋谷・二子玉川・長津田・中央林間

各停ANEHA
ｸﾞﾗﾝﾄﾞｽﾃｰｼﾞ溝の口行き

快速急行：渋谷・二子玉川・溝の口・あざみ野・長津田・中央林間
急行：現在+平日すずかけ台
準急：急行+長津田から中央林間までの各駅
各駅停車：現状どおり

1.快速急行は長津田で各駅停車に連絡
2.準急は急行に準ずる扱い。急行に追い抜かれることはないし
きちんと各駅停車を追い抜かしたり各駅停車に連絡したりする。
3.昼間の各駅停車は長津田・桜新町型と鷺沼型の
2種類が存在するが、快速急行と連絡できる駅は長津田以外存在しないので
ダイヤ上の制約が生じる。

>>983
たまプラもかな

セックス

中田氏

おまんこ

コンドーム

特急COARA
渋谷ー中央林間

フェラ

997

1000なら複々線化決定

ラブホテルGOGO

特急ＯＲＥ
渋谷ーわしの家

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。