【遅延】毎日遅れる東急田園都市線【火災】

>>950
細かく見ると、
・窓が開かない
・行先表示が見にくい
・車内液晶モニターが無い
・ドアサイドの取っ手が掴みにくい
など、50050は問題が多い

急行は三茶と渋谷、各停は池尻大橋通過させるだけで結構混雑緩和になると思うよ・・・

>>947
しかし50050が新車投入からの期間でこんなに故障
するのでは、東急8500のように.30年も朝晩の差なく
ラッシュの苛酷な環境下で現役で走れるとは思えな
いな〜。「マシ」なのかと考えてしまう。

所詮安物。

駅名中月南鈴土長田青藤市江薊た鷺宮宮梶溝高新玉用桜駒三池渋
種別林見町掛筆津奈葉丘尾田野ま沼前崎谷口津地川賀新沢軒尻谷　
特急●――――●―――――――――――●――●――――─●
通急●――――●―─―――●●――――●――●―――――●
急行●―▲――●―●―――●●●―――●――●―――●―●
準急●─▲──●─●───●●●●●●●──●―――●─●　　▲＝休日のみ停車
各停●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

駅名玉上等尾九自緑大北旗荏中戸下大
種別川毛力山品由丘岡千台原延越神井
特急●――――――――――――─●
急行●――――●―●―●―●――●
各停●●●●●●●●●●●●●●●


通勤時間帯は通勤急行、準急、各停がメイン　１：１：１
特急は通常１時間に２本で通勤帰宅時間帯は３本　２本渋谷方面１本大井町行き

8500系を秩父鉄道にくれ

50050が抱える地雷のひとつがドアエンジンだな
メーカーが作りやすいというだけの理由で電気式にしてしまった
電気式は故障が多いのはE231なんかでも証明されているのだが

>>957
　秩父に持ってゆくまでに車端のスポット溶接外れてバラバラになりそう。

駅名玉上等尾九自緑大北旗荏中戸下大
種別川毛力山品由丘岡千台原延越神井
特急●――――●―――――――─●
急行●――――●―●―●―●――●
各停●●●●●●●●●●●●●●●

せめてこうしないか

>>956
青葉台は全種別停車だろうが！ばか。
特に通急のたまプラ停車で青葉台通過が絶対許せない。

車両故障→東急
人身、踏切事故→東武
自社車両を他社線内で壊してｳﾏｰ→東京メトロ

東急8500--老朽化で汚物
東急5000--安物・椅子・配色が悪
東急2000--本数が少ない＆サークルＫ
メトロ8000--爆ドア・低速・ドアの窓が小さい
メトロ08--椅子が硬い
東武30000--掃除が行き届いていない
東武50050--窓が開かない

個人的には今のところ東急2000が最良。
東武30000も掃除さえすれば悪くないと思う。

東急8500も定員を遥かに超えたラッシュで長年の酷使に耐えてきたことは評価できる。

ドアが故障するのは仕方ない。なぜならドアには想像を絶する圧力がかかっており、
朝などは乗客の圧力で開かないこともしばしば。

東武新車の５００５０は室内も白系統で綺麗なんだが、
掃除もメンテもやりたがらない東武では、すぐに汚物に成り果てるんだろうな・・・

>>964
東急乗入れに際してがんぱって作ってみた
東武30000に比べたら天井空調吹き出し口とか
照明部とかかなり省略されてる安造り。
しかしあの正面と横の蛍光色は何なんだろう。
深夜試運転初めて見た時に近鉄車かと思った。

もう3社直通なんてやめて、昔のように水天宮前止まりにしてほしい。
すいってんぐぅーまえゆきがまいります　が好きでした。

>>935
素晴らしい！ｗ
次スレタイ案はそれに激しく賛成

>>935
それだと、スレタイ文字数オーバーじゃないか？

【故障】東急田園都市線の遅延状況 3【接触】
でよいかと…

【ｶﾞﾘｶﾞﾘ】東急田園都市線は毎日遅延3【故障】

>>966
一駅行き過ぎ。三越m（ry

>>970
そしてまた車内放送の行先案内は「半蔵門線直通電車です」になる。

>>968
「毎日遅れる」または「毎日遅延」は外せないなあ。

>>972
＞なんでもかんでも事大主義に騒ぎ立てるようなガキはマスでもかいてさっさと寝ろ。

【接触損傷故障ﾄﾗﾌﾞﾙ】遅延天国・東急田園都市線【なんでもあり】

sageでしか喚けない東急厨

973 ：名無し野電車区 ：2006/07/02(日) 23:54:51 ID:yeIwtWj1
>>972
＞なんでもかんでも事大主義に騒ぎ立てるようなガキはマスでもかいてさっさと寝ろ。

東急沿線住民なら蔑視発言し放題！カナロコ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150560555/l50

>>972
事大主義という言葉の意味を調べてから書いたほうがいいよ

・窓が開かない東武50050で
・朝ラッシュ時に
・地下区間で
・車両故障して
・冷房止まって
・缶詰になったら
どうなるんでしょうね。

>>977
それなんて地獄絵図？

>>977
糞尿のにおいで気が狂う。

それよりも、朝ﾗｯｼｭ急行で走行中にドアが開くことがｺﾜｽ

今日もノロノロ遅延気味スピードでまあ及第点到着。が！10分位の遅延はアナウンスしないもの？そのくせ、高圧的なアナウンスで車内マナーについて説かれるとｶﾁﾝとくるね！常識の範疇での責務果たしてから人に要求しようね。東急。

>>977
そうしたら歩いて駅まで行くしかないな。足元のドアーーコックで。

あ〜いやだいやだ。想像するだけでいやだ。

>>982
閉じ込められるよりかはマシだと思う
ドアコックって乗務員の指示無しに勝手に動かしていいのかな？
長時間閉じ込めた挙げ句徒歩で誘導されるのも腹立つだろうけど。

【ｶﾞﾘｶﾞﾘ】毎日遅れる田都・半線3【故障】
でいいのでは？半線もいつも遅れるし。

>>983
地下線内でドアコックを勝手に操作するのは厳禁だよ。
トンネル内に勝手に人が下りたあとで運転再開可能となったときに
公衆立ち入り状態のため運転再開ができなくなってしまう。

次スレ：毎日遅れる東急田園都市線･大井町線0003-接触故障-
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151902786/

>>986
スレ立て乙

>>985
地上部はいいのかな？

東急も朝は遅延するのか・・・。地下鉄東西線も朝は遅延するぞ。
始発駅の西船橋から快速なのにノロノロ運転。大体10-13分遅れる。雨の日
なら15分は確実に送れ、雨の影響で蒸し暑くすし詰め状態の車内はまさに
地獄！。東急線沿線の人々には無縁な話でスマン。

たまプラーザに近々引っ越す予定なんだけど、遅延の事実を知って鬱にな
った。田都線は朝の混雑振りが半端じゃないとは聞いていたけど、遅延ま
でするのか・・・。マジで鬱だ。

悪いこたいわない
東武にしな

>>988
気をつけた方がいいぞ
田園都市線はいきなり停電したり線路が燃えたり列車とホームが接触したりするぞ。

>>988
とにかく朝だけでなく夜の混雑も激しいことも付け加えておく。
渋谷でも押さないと乗れないことも。

夜の渋谷は、乗る奴のマナーも悪いが・・・

今週末溝の口に引っ越すので
来週から田園都市線使います。

田園都市線と東西線が混雑率1位2位？

>>988
東西線ユーザーですか？
俺は東西線沿線に住んでて通学で田園都市線使ってるけど
遅延は当たり前（特に最近は）、それに朝に三軒茶屋辺りで
上り電車見てみるとドアの傍立ってる人が圧力（？）で
押されて顔がドアの窓ガラスに押し当てられてる状態だから
アレは限界超えてるよ。
最近東西線も沿線開発で凄い混むようになってきたけど
東西線はまだそこまでなってないな
ただ数年経ったらどうなるか分らないだろうけど。

>>994
この板では最近第二の田園都市線だとか言われている＞東西線
それから埼京線を忘れちゃいかんだろう。

もうすぐ１０００

９９８

９９９

>>982-983
どの車両が来ようと同じじゃん。

あれか、東急の車両なら窓開くから何時までも車内にいるの？

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