東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線　Z-53

1 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 15:26:18 ID:3X9RuArD0

東武伊勢崎線・日光線に直通する、
押上～渋谷間16.8kmを結ぶ東京メトロ半蔵門線と
渋谷～中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。

前スレ
東急田園都市線part52
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202972936/

2 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 15:31:44 ID:3X9RuArD0

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東京メトロ各線運転状況
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東武各線・特急運転状況
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田園都市線配線略図
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気まぐれデジカメ鉄道写真館（半直写真館）
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Aoba Place（半直全駅取材）
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東急九品仏会館
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3 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 15:32:52 ID:3X9RuArD0

4 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 15:34:51 ID:3X9RuArD0

5 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 15:35:38 ID:3X9RuArD0

6 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 16:24:03 ID:AXUFaBoF0

いち乙！

7 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 16:24:26 ID:ejoWMy5MO

>>1-5　乙！

8 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 16:30:49 ID:jxWmybt20

>>1乙!
うはwwww半蔵門線ktkrwwww

9 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 16:43:26 ID:ozuXWYNYO

安全に移行できたっぽいな、乙

しかしナンバリングが実際の倍ちかいw

10 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 16:52:40 ID:lGSinCwT0

こんな田園都市線は嫌だ！
東武のダイヤ構成に影響される田園都市線。

昼間時、各停、急行が各10分間隔。
各駅停車、少な過ぎorz

11 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 16:57:57 ID:87OukSZq0

―――半蔵門線の話題は認めないから――――

12 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 17:02:30 ID:eT59gZtuO

>>11
荒らし乙ｗｗｗ
前スレでも暴れた糞馬鹿野郎ｗｗｗ

13 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 17:12:47 ID:m4mIw1Q20

再来週から、いよいよあの季節ですね～　はりきって乗り込まないと、
積み残されてしまう。

14 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 17:19:02 ID:iHyshABv0

>>1
田園都市線の継続スレであとから半蔵門線を追加したんだから
せめて半蔵門線の表記を後ろにしろよ

15 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 17:28:53 ID:87OukSZq0

―――半蔵門線の話題は認めないから―――

16 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 17:38:30 ID:tQLb/5uQ0

>>1
半蔵門線を頭に持ってくるな
乱立荒らしか？
さっさと自分で削除依頼してくれ

17 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 17:53:02 ID:KgHNeNkl0

何で半蔵門線表記が前なの？(´･ω･｀)

18 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 18:14:37 ID:3X9RuArD0

>>14
>>16
>>17
すまない完全にボケてた･･･
常磐緩行スレのスレタイを丸々コピーして改変したんだが、順番を入れ替えるのを忘れた･･･
本当に悪かったごめんorz
次スレでは半蔵門と田都を入れ替えてくれ･･･
>>16
スレタイをミスった事は申し訳無いとは思うが
そこまで怒るほどの問題でも無いような気が･･･

19 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 18:27:02 ID:V/UkbQjq0

あっちを削除依頼しといた
判断基準はスレ立て時間

20 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 18:31:20 ID:oujrM+OR0

>>19乙!

21 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 18:35:10 ID:V3c6IW4sO

>>18
気にするな。
次から順序変えればいい。
>>19
乙

22 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 19:20:20 ID:w69PqONa0

>>1 >>19
激しく乙！

23 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 19:25:47 ID:87OukSZq0

―――このスレ終了のお知らせ―――

東急田園都市線part53
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206174735/
どうみてもこちらがpart52の後継スレです。ありがとうございました。

24 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 19:33:55 ID:h31RTZd60

あとになってから直通し始めたうえに全列車が直通しない伊勢崎線のスレに半蔵門線を組み込むのは違和感がある
直通需要で考えれば伊勢崎線＞東横線の日比谷線が東横線スレに組み込まれていたらおかしいと思うのと同じ
Part1が立ってから5年もたってないのに伝統を語り出すなんてアホとしか思えない
東急は前面切り妻をやめた、京急はSUS車を導入した、相鉄は車体の塗色を変更中、西武は黄色い車体をやめた
それらに比べてもずっとしょうもない2chのスレの伝統なんざ捨ててしまえ

25 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 19:35:03 ID:NNZEHuRP0

age

26 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 19:39:10 ID:Cx8Oboxe0

つーかなぜ合体させた？？

27 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 19:42:36 ID:UBjjYEoB0

>>18
【東急田園都市線・東京ﾒﾄﾛ半蔵門線　part53】

↑みたいに素直に後にくっつけて
Z-53とかやめれば良かったものを…
故意にやったと言われても仕方ないな。
どんなに言い訳しても無理だなこりゃ

この件が原因で一生統合は無いかもしれん
せっかくある程度まとまったのに…
これは歴史に残る重罪だな…

28 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 19:48:55 ID:rTE2qhNeO

こっち本スレ決定

29 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 19:52:29 ID:8c5DvkhC0

>>26
一体運用してるからだろｗ

30 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 19:54:13 ID:+m//WerMO

普通に田都と半蔵門が分離運転が出来れば単独を主張すべきだろう。

しかし、田都も半蔵門も単独運転が現実的ではないので、合併はアリだろう。

今は無き新玉川と田都を分けるのと一緒だな。

31 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 19:56:34 ID:cAruJkOj0

ここは中立的に、
東急田園都市線・東京ﾒﾄﾛ半蔵門線　part53
で新スレを立て直して、両方削除依頼をだすのはどう？

32 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 20:52:50 ID:eT59gZtuO

>>31
荒らし防止ということでそれいいなｗ
まあ喧嘩両成敗ってとこかｗ

33 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 21:22:36 ID:vEzfNLjm0

>>1
乙
これで清澄白河住みの僕も書き込みやすくなりました

34 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 21:27:27 ID:+KOTTD680

>>10
ぶっちゃけそれでよくね？(・ε・)

35 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 21:39:43 ID:sosT0feY0

>>33住吉の俺とやらないか？

36 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 22:30:47 ID:87OukSZq0

37 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 23:07:41 ID:AZHO5Cw90

スレ立てて早々荒れすぎｗ

38 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 23:12:03 ID:cORMkqF/0

1名の馬鹿が荒らしてるだけです。
【向こうでの活動内容】
19 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 18:59:05 ID:87OukSZq0
>>13
その通りです！　　ここが正統。
23 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 19:36:07 ID:87OukSZq0
あ
30 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 22:31:33 ID:87OukSZq0
正統age
33 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 23:05:41 ID:87OukSZq0
>>32
ですよね。こっちが正統だもんね。

39 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 23:59:39 ID:hMCSBZ+fO

終日運転の平日32KにマルK入ると思ってたが、違う件。
次の日朝一番の長津田始発久喜になるようだ。。

40 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 00:10:00 ID:1S75Yz4k0

女性専用車を廃止しろ。

41 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 00:24:31 ID:f7jMcjQWO

どうせなら東武も入れて

42 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 00:29:17 ID:TAxfNumUO

>>1おつ

Part54からは田園都市線を先にもってこよう

43 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 00:32:00 ID:fkLtHLRCO

>>40
まず男性専用車を9号車に設定してほしい。
その上でどっちも要らないという意見が多いのであれば止めればいいかと。

ヤフーで丁度取り上げられたんで、本社客相にメールしてみるかね。

44 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 00:41:07 ID:QHrjkKRH0

そういや明日で5連急行って終わりなんだよな。
今まで余りに身近なものだったから全く撮ってなかったw

明日たまプラ辺りで撮るかな。
8001Fのさよなら運転のついでにw

45 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 00:59:52 ID:DXWgIBW9O

>>44
確かに5連急行は明日が最終だ

明日8001運転するの？

46 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 01:59:47 ID:QHrjkKRH0

>>45
車両スレに運用がうpされて話題になってたんだか、デマだったようだ。
まあ、一応確かめては見るがw

47 ：<(ﾟ∀ﾟ (ﾟ∀ﾟ )/ ◆m3t675LkGI ：2008/03/23(日) 02:12:33 ID:dsIXmh0WO

>>46

そう言いつつ東横では元住吉三区会が急行板取り付け、撮影会を強行。

そう言う「お祭り」を嫌う人も内部には大勢いるから、
嫌がらせで情報を流した人がいる確率も高い。

三区会のバカ共は未だに乗務区廊下に例の撮影会の写真をはりだしているらしいし。

俺は確実に来ると思って動きます。

48 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 03:56:40 ID:DXWgIBW9O

>>47
区間は？
　
　
なんで身内だけナンダョ
｡･ﾟﾟ(>_<)ﾟﾟ･｡

49 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 08:14:23 ID:dRDv61RK0

新しい冊子時刻表もらってきたんだけど
この掲載情報だけで東急の車かメトロの車か東武の車かってのは分かる？

50 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 08:15:51 ID:MTw0zIWn0

わかる

51 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 08:21:00 ID:R+MXw36eO

新ダイヤでの６ドア車運転ポスターが貼ってあったけど、
長津田発6:54～7:46の急行準急に集中して入れるんだね。
中央林間発準急含めて完全に固めたのは少しは評価できるかな

52 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 08:49:30 ID:dRDv61RK0

>>50
多分列車番号なんだろうけど
６桁中下３桁は時間帯の数字っぽいのはなんとなく分かるんだが
上３桁でどんな法則なんだろ・・

改正後乗れば分かるんだろうけど。

53 ：警告！：2008/03/23(日) 09:30:05 ID:sWMwZDr10

54 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 10:10:43 ID:wye1PV+eO

普通にこのスレでいいじゃん。
半蔵門線スレを兼ねたところで何か問題あるのか？

55 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 11:40:56 ID:8QYsQ7fe0

こっちでいいでしょ
とりあえず次スレからは「東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線　Part○○」にすれば問題なし。

56 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 12:21:04 ID:DSsbzKx2O

今年度５００５０が５編成導入されて３００００が田都・半蔵門直通運用から撤退するらしいのだが本当なのか？

57 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 12:22:46 ID:9N/+dpW6O

>>52
50以降の偶数が東武、奇数がメトロ

それ以外が東急

58 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 12:25:00 ID:1iRc+U5n0

>>56
今年度じゃなくて、来年度だろ？
現在は、まだ2007年度。

まあ、田都ユーザーとしては、その方がいいと思う。
導入される51061F～51065FのLEDが、これまで通りの3色なのか、フルカラーなのかも気になるが…。

59 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 13:43:58 ID:ncA3UUpAO

50050系は30000系置き換えのために5編成追加するのではなくて
ただの増備で30000系はそのまま。恐らく館林延伸のためと思われ。

60 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 13:46:20 ID:o4U5itdM0

>>54
頭に半蔵門線
スレ番がメトロの駅ナンバリング

ってのは問題有りだな
次スレでやらかしたら即削除依頼だ

61 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 13:53:09 ID:xqqugfcEO

>>59
>恐らく館林延伸のためと思われ。

ついに、神奈川から群馬まで直通か!?

62 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 14:08:37 ID:P5PvEZPH0

だいたい糞東武なんかと直通するからおかしくなるんだよ。
糞DQN埼玉人輸送している東武なんかとは直通はやめるべきです。
田園都市線が汚染されてしまうorxz

63 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 14:09:42 ID:oVKKyD0y0

>>60
スレ建て人は>>18で謝罪してる。
なので次スレで訂正すれば解決。
スレタイ間違いしたら立て直さずそのまま流用すればええ。（乱立の元だからな）

次回からは
東急田園都市線・東京ﾒﾄﾛ半蔵門線　**駅目　（partの代わりとか）風にすれば問題は無いのでは？

64 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 14:30:26 ID:P5PvEZPH0

>>63
甘いんだよ。
まずこのスレを削除して、
タイトルをどうするかはhttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206174735/
のスレで検討すればいい。
なしくずしにするなよ。

65 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 14:49:49 ID:xkNtqFkeO

そういうのを石頭っていうんだ。

66 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 15:19:07 ID:RptC4o/gO

東武直通反対！！！

67 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 15:27:27 ID:ncA3UUpAO

じゃあ、渋谷に折り返し設備作って

68 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 15:28:36 ID:DSsbzKx2O

>>62
その理論ならなら京急は糞千葉人を大量輸送してる京成・芝山・北総のせいで汚染されまくりだな(笑)

69 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 16:01:11 ID:RptC4o/gO

押上から先を埋めればいい

70 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 16:10:57 ID:oVKKyD0y0

>>64
・向こう見ると>>51-58間は荒らし発生。
・こっちでの反対意見は>>62（交通板荒らし）しか出してない。
・序に田都擁護厨（>>62）がこのスレ荒らしてます。

ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206174735/
は意味不明なレスでageて居るがスレ自体機能していないので議論の余地は無い。

ここでスレを進行させ、その間に議論すべきではないだろうか？
（どうせ、石頭な奴や田都擁護厨（＝交通板荒らし）が荒らすだろうけどｗ）

71 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 16:19:17 ID:oVKKyD0y0

何だ...>>64（＝>>62）は議論が出来ない馬鹿だったか。
レスして損した。

調べたら>>66＝>>62＝JETスレにも居る馬鹿だな。（orxzを検索したらJETスレが引っ掛かった）

72 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 16:20:41 ID:HROCJofU0

次スレは半蔵門線付きか。

73 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 16:38:57 ID:fkLtHLRCO

館林延伸ってあくまで出入庫がらみなんじゃないの？
いずるにしても、朝の中央林間発最後の急行が東急車になるのは歓迎。
(準急になるのはあまり嬉しくない)
50050ならいいけど、30000の日の溝の口とか悲惨だったし。

>>71
どう見ても犯人は一人だろうよ・・・
ああいうことをやれば、次スレは単独がいいと思ってた人まで
>>64と同一視されたくなくて黙るだろうにねぇ。
(俺は田園都市線・半蔵門線派だが)

74 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 16:43:42 ID:13SoaEPqO

2008年度に50050系は51061F～65Fまで5編成追加増備だが
30000系は今まで通り。半直外れた31*03も半直に再度復帰させるようだが。

50050増備でも今のと全く変わらないなら30000に戻してくれたほうがいい。

75 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 16:48:45 ID:P5PvEZPH0

な　　ん　　で　　東　　武　　の　　話　　題　　を　　す　　る　　わ　　け　　？

76 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 17:05:47 ID:oVKKyD0y0

>>73
＞どう見ても犯人は一人だろうよ・・・
それは知ってる。
>>64と同一視されたくなければ異議提唱をし議論すれば良いだけ。
>>64は議論すると逃げる馬鹿だからさ。

>>74
何で東急はその点を考えなかったんだろうな…と思う今日この頃。

77 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 17:15:12 ID:fkLtHLRCO

>>73で一文字間違えた。欝だ。。。

>>74
30000復帰するのか。
溝の口利用者的には50050のがありがたいんだが。ドアは30000のがいいけど。
>>75
ここが田園都市線を扱うスレで、田園都市線には東京メトロと東武鉄道からも車両の乗り入れがあるから。
おわかり？

78 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 17:30:22 ID:o4U5itdM0

久喜－館林って大した距離無いと思ったら、約27km・30分近く掛かるんだね
渋谷－長津田（25.6km）よりちょっと長いくらいだしかなりの距離だ
確かにこの距離だと50050増備しても足りなくなる可能性は有るかも

79 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 17:52:05 ID:tul4ShG/0

向こうのスレからの有力な情報だと
東武としても10両固定に統一したいらしい。
やはり混雑時の30000の中間運転台が問題だとか。
そうなると50050に統一？　30000は直通から撤退？
30000が10両固定になってくれればﾈ申なんだがなぁ
渋めの硬派なデザインの車内・外なんかが
個人的には好きな車両なんだけどな…

80 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 18:11:53 ID:ncA3UUpAO

館林～久喜間は3本/hだから問題無し。

81 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 18:14:56 ID:P5PvEZPH0

な　　ん　　で　　東　　武　　の　　話　　題　　を　　す　　る　　わ　　け　　？
や　　め　　て　　欲　　し　　い　　ん　　で　　す　　が　　？

DQN東武ヲタ東武スレに逝け。

82 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 18:20:28 ID:oVKKyD0y0

>>81
>>77

83 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 18:37:56 ID:DSsbzKx2O

>>81
東武５００５０系と３００００系はどういう車両でどこを走っているのかを考えてくれ
あと３００００系の車両としての問題も

84 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 18:39:12 ID:P5PvEZPH0

糞DQN埼玉人をへこへこ運ぶ糞東武は認めないので。

85 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 18:41:33 ID:xkNtqFkeO

>>79
もともと30000は10連換算で30本入れる予定だったというし運用上必要な分より多目に直通車持っても不自然ではないね。JRの直通とか新タワー確定とかで今後の見通しも以前よりは明るくなったようだし。

大井町と紛らわしいから50050の色を30000と揃えてくれって東急がごねたら神w

86 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 18:44:39 ID:P5PvEZPH0

糞東武とは縁を切る、と言い切ったら東急は神

87 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 18:47:05 ID:MTw0zIWn0

50050x15、30000x1で30000は分割が必要なイベント運転のためにとっておくんだろうな。

88 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 18:47:30 ID:WgAKZWZVO

東急糞りてぃ♪

89 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 20:02:03 ID:N/ARTUDi0

直通の館林延伸は、朝と夜の北千住～館林間の地上車10両の区間急行を半直にする、という説が有力だから、昼間は今まで通り久喜止まりだろう(日中の久喜～館林は6両)
だからそこまで車両の増備はいらないっぽい
ちなみに館林に車庫はなく、東武の半直車両はすべてﾐｸﾘ所属だから、やるならﾐｸﾘ～館林回送する気なのかな
今日の森林公園フェスで、半直の50050統一を匂わせる発言があったね。

90 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 20:38:26 ID:QHrjkKRH0

>>89
関係者が言ってるって事は
50050統一は、ほぼ決定ってことか。
朝夜の館林行の半直新設は有り難いな、今でさえ人を捌き切れていないんだから。
だけど朝に増発出来るだけの空きってあるか？
複々線完成後？

91 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 20:55:44 ID:e+wvTc1m0

ܱ¸ܲܳ

92 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 20:57:42 ID:4T2zbuKt0

おいおい埼玉原人に加えて群馬猿人も入って来るの？
電車を動物園にするつもりかよｗ

93 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 21:23:39 ID:/JV6tYmq0

>>90長い目でみれば実質の北千住～押上間の増発だし、折り返し時間を考えなくて済むから簡単だと思う

94 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 23:00:43 ID:TFrO3SJuO

なるほど

95 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 00:11:52 ID:vMsC8EOr0

青葉台で冊子時刻表を貰って来たが、６時台はかなりの列車が
１～２分発車時刻が繰り上がっているな。
28日からは青葉台駅に着くバスの遅れ具合によっては、次の電車に
乗らざるを得なくなる客が増えそうだ。
せっかく電車を増発したのに最混雑時間帯の混雑が益々悪化し、
遅れも更にひどくなると言う結果になりかねないんじゃないのか。

96 ：95：2008/03/24(月) 00:13:46 ID:vMsC8EOr0

いけね、本スレの方に書き込むつもりが、こっちに投下してしまった。

97 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 00:47:09 ID:vP0EJotT0

>>96
こっちが本スレでOK
向こうはこっちを荒らした奴が必死で保守してるだけだから。

98 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 01:08:37 ID:lYzeQVhTO

>>92

それこそ、まさに群馬サ○ァリパークじゃんwww

99 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 01:53:17 ID:7nuthVqv0

東武が半直区間を館林に延長するのは
不遜な田都民を車内で眠りこけた隙に群馬まで運んでしまい
懲らしめるためであるw

100 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 02:11:23 ID:E0xkJAQBO

―お願い―
こちらは削除依頼が出ています。書き込みは控えてください。

101 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 02:12:10 ID:nKbn1rxO0

乗り入れは２車種まで。
30000追い出し、新特急乗り入れ。

102 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 06:51:32 ID:0E25fteIO

>>101
特急車両は２００系でおｋ(笑)

103 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 07:01:13 ID:bKUt+S9mO

>>96
本スレはこっちなんで無問題。
あっちは、スレ立てたJET高橋某とかいう荒らしが一人で自作自演してるだけなので。

で、本題だが7時台の中央林間準急が1分繰り上げになってる。
これって、おそらくこるまで2分接続になってた江ノ島線急行からの流入が減る。
東武車から東急車に変わるのと合わせて、詰まりやすかったこの便が平準化
されれば、遅延防止等ダイヤ的には改善じゃないか？

104 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 07:52:03 ID:2cFNxFOWO

>103
サービスダウンしないとダメなんでしょうかね？

過密ダイヤで乗降時間が長ければ、何やっても改善見込みが無いように見える・・・

105 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 09:11:27 ID:w/A6Utst0

>>102
やっぱ新車でしょ・・
大きさとかあるし。。。

106 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 11:57:24 ID:W4Zcvu91O

二子玉川の再開発って高島屋がもう一個出現する位大規模なんだな。田園都市線がさらに混雑することは必至。

107 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 13:09:42 ID:GU1kVpJH0

>>57
なるほど確かに、車体前面に表示されてる番号が
東武は60Tとか64T、50以上の偶数で
東急だと18Kみたいに50以下って感じだね。
あれが上３桁の意味だったのね。さんくす～

108 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 14:52:34 ID:FZ+vDbMn0

渋谷は島式ホームだけじゃもうダメだ。
A線ホームの反対側にも降車専用ホームを設置して乗降時間を短縮してくれ。

109 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 15:38:12 ID:wtBM5z2l0

>>108
鹿島の資料見ると東横側にもう１つのホームが出来るスペースを作りながら
副都心線渋谷駅の工事を進めているようなので、
今後の渋谷駅巨大再開発の一環で拡張されるかもしれないという希望は有る
http://www.kajima.co.jp/news/digest/may_2007/tokushu/toku04.html

110 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 21:28:39 ID:/6ccoTW+0

人身age

111 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 22:01:24 ID:Un/fh5dwP

>>109
あのスペースは元々ある。バックヤードとして機能してるよ。

112 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 00:48:32 ID:0OG0exrQ0

>>111
そこを改良するんだろ。

113 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 00:54:31 ID:04n+WRmnP

>>112
あそこは2両半ほどしか長さが無い。
10両って相当長いぞ。109のあたりまで来る。
ビックカメラあたりの民地に完全に干渉する。

あの辺を全部ぶっ壊して再開発でもしない限り無理。

114 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 01:29:26 ID:Xf5c2Gv90

女性専用車を廃止しろ
憲法違反の鉄道営業法34条2項を廃止しろ

115 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 10:32:19 ID:/I472W/s0

本スレage

116 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 16:28:25 ID:VNiAXQU00

4月の第2月曜日は14日か。ちなみに大安。

117 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 18:15:10 ID:V+pqxnmJ0

梶が谷車庫供用開始
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200803242217421f4c4.jpg

118 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 18:19:46 ID:nXUdn6I4O

永田町の所要時間表が未だに区間・通勤準急な件

119 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 18:37:22 ID:nXUdn6I4O

この時間の下り急行で、自動放送に英語も流すのはktkr
ラッシュ下り急行で英語放送聞いたのは久し振りだわ

120 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 18:49:33 ID:nXUdn6I4O

溝の口で8号車に急病人orz@01K急行
かぶりつきしていたが、高津通過中に運転席に非常通報が鳴り響いてびびった。
これ以降遅延が伸びるから警戒

121 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 20:45:55 ID:T9cvgFDFO

朝の各停からﾀﾞｧｰがなくなったことで、イス(？)取り合戦をしていた市が尾駅利用者はさぞかし涙目なことだろうなｗ

122 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 21:25:13 ID:dFAimbI10

>>117
なんかポイント付近にあるお立ち台みたいなのは何だ?

123 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 21:33:47 ID:Xb1pqJH90

バカな俺に教えてください　
今週末ぐらいから朝の7時台の準急(中央林間発)に
なんとか車輌を導入するとか言ってたけど
あれは座席の無い車輌って事ですか？

124 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 01:13:50 ID:gCaox8wyO

>>122
その画像の撮影主です

回送が梶が谷出るとき車掌が側面確認するのに使ってた。ホーム拡張するほどの用途ではないと判断したんだね

125 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 01:22:27 ID:pCe+xl7e0

ここんとこずっと糞東武伊勢崎線に迷惑かけられっぱなしなんだが？
反省して欲しいです。
のうむとか人身事故とか。

126 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 01:24:15 ID:dq4vK8If0

どっちも不可抗力じゃん

127 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 09:01:35 ID:R84YdQG8O

青葉台・あざみ野発東名・首都高経由で都心ゆき高速バス走らせたらどうかな

電車より早く着いたりして。

128 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 12:35:36 ID:Fn3IDRVc0

>>123
左様。
準急とその前の急行に６ダア導入。

129 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 13:58:28 ID:szh/KO2oO

いきなり聞くがみんなは5000の６ドア連結編成をどう思う？
良い点・悪い点を総合的に評価して
東急・メトロの客両方の意見を聞いてみたい
あとついでに東武も

130 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 16:52:13 ID:/OJ1WUjVO

全編成の1・10号車を5扉化、2～9号車を6扉化するしかないんだよ。
超混雑による遅延を減らすにはさ。
どう思うとかそんな次元の話じゃないんだが。

131 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 18:07:34 ID:643IjQr20

東急大井町線の溝の口駅への延伸時期が２００９年６月に決定
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/080326.pdf

132 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 19:36:15 ID:B11VpekhP

早い

133 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 20:41:19 ID:KFSdQ+bl0

小手先

134 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 01:37:48 ID:YkYBtbht0

>>124
車掌版お立ち台か・・・
ということは梶が谷は集中監視やめたのか

135 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 09:43:33 ID:POucizlK0

>>131
てっきり田園都市線も大井町線も急行を内側線、各停を外側線に通すのかと思ったら違うのね。
大井町線に速い印象を与えて混雑分散を図るつもりなのか。

136 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 10:08:36 ID:gQvqLwgZO

下手にクロスさせると今の運行本数が維持できないんじゃないかね

137 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 10:38:54 ID:zlbhmgEc0

もしかすると、新地や高津への4本/hの大井町線停車がなくなるんじゃ？

138 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 11:58:46 ID:TPebMHd7O

二駅を大井町線の駅ではないということにすれば､「各停」（普通のほうがいいと思うが）の種別を
名乗れるからとかじゃないのかな。昼間の停車の列車だけを
特別な種別?もしくは田都乗り入れ・と案内するとか。

139 ：138：2008/03/27(木) 12:01:26 ID:TPebMHd7O

ｽﾏｿ、既に他スレで語られてたな orz

140 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 12:03:57 ID:AFUTCVES0

かつての山陽から阪神への直通で西灘だけ通過してた関係で山陽には
「普通車」っていう呼び名が定着したらしいな。

141 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 01:08:38 ID:mq2v2tsg0

>>130
技術的観点から、電車方式では極めて困難。
（重い機器を6ドア車に取り付けるのは危険）

ただし、6ドア車を客車化して、両端に機関車を連結して、
プッシュプル運転を行う方式なら実現可能かもしれない。

142 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 01:28:06 ID:4QcfXEwM0

１号車～１０号車まですべて６ドア化して
１号車の前に機関車をつける。
床下の機械は必要ないので床を低くする。
ドア間の窓には梯子を設け、空中に浮いた座席を用意する。
宙ぶらりんになった足元の下は満員の乗客が。

143 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 01:51:49 ID:+cAHy7+yO

6ﾀﾞｧ車は嫌いﾀﾞｧｰ

144 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 08:24:11 ID:SIwTlJWTO

>>142
それってば
家畜運搬車の領域・・・。

145 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 11:14:55 ID:GxC6IgNDO

ｺｷだったら６ドア車いらないね

146 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 12:18:05 ID:alOaioPbO

改正後6ドア車12本のうち終日は6本か。うち1本はﾐｸﾘで昼寝
7本も昼寝てるならイラネーよ

147 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 12:51:51 ID:2txcs1SyO

>>146
夕夜間にも混雑する列車を狙ってﾀﾞｧｰを投入できないものだろうか

148 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 16:51:43 ID:XVBL54g+0

「フラワーエクスプレス号」を運転
http://www.tokyometro.jp/news/2008/2008-m10.html
http://www.tokyometro.jp/news/2008/2008-m10_1.html

149 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 19:18:14 ID:95/JhrPE0

華急行って通年運転されてるけど
それなりに利用者がいる、って事？

150 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 20:02:26 ID:YdZXBjgI0

>>150
去年復路の花急行に出くわしたが、乗車率はかなり高い。
JRすら足利に臨時を出すくらいだし。

151 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 20:02:59 ID:YdZXBjgI0

×>>150
○>>149

152 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 20:38:10 ID:aIk6LDac0

>>150
着いてからのバス待ちの列に驚くね。ピストン輸送でどんどんさばけるけど。

153 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 22:43:29 ID:/UOxLY2LO

100レス差がついたけどこっちのスレの方が質が高いね。むしろ向こうはお話にならない...

154 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 22:54:23 ID:JIunWeegO

年度末だけあってこの時間でも街中人多すぎ
この日の為に前倒しで改正したのかな

155 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 23:15:16 ID:J0bkcj9XO

32Kの渋谷行きに2102Fか。
なかなか

156 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 23:56:22 ID:jCKR2cmQ0

>>153
ところどころスレ主の自演が痛々しいけどなw

157 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 00:12:00 ID:/H1wQqLU0

>>145
田園はコキがにあいます。。。

158 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 10:03:44 ID:lDj0yA4s0

自演スレとっとと終了しろよ

159 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 12:41:30 ID:osajJZ8kO

>>158
ゆとりの糞コテがわいてる向こうのスレよりマシだろ

160 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 04:51:51 ID:y3S7nS8Q0

ところで中央林間発急行の、二子玉川発時刻と
大井町行き急行の二子玉川発時刻がほぼ揃ってるけど

これってある程度乗り換えられる確率高いのかな？
時間によっては（大井町の方が1分早いなど）接続しないみたいな時間もあるけど。

161 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 09:47:13 ID:7D2kCoDq0

>>160
無理でそ。
一緒だと田都遅延で乗れないから。

162 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 13:46:45 ID:4he/Q3z90

分単位でずれていたら接続しないだろうが、同時刻なら上下共に
基本接続でしょ。たぶん30秒くらい時間取っているとは思う

163 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 21:09:23 ID:JP6D+2me0

日中、住吉留置線を副本線化して大手町～押上間で急行運転して欲しいな。
清澄白河どまりを全部押上まで延長して。
田園都市線内急行がそのまま大手町～押上間の急行運転。
東武線の種別変更は渋谷から押上で変更するようにすればおｋ。

164 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 22:13:40 ID:CxwJNu6P0

優等運転したら、俺が利用する駅のうちどちらかは通過駅になりそうなので嫌です＞＜

165 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 00:34:02 ID:ykgRu/NhO

>>163-164
日中だけなら現行の設備で急行運転が可能なのでは？

清澄止めを押上まで延長して、後続を急行運転すれば、
渋谷での５分差が錦糸町では２分差になるだろうし

妄想ダイヤ組んでみるかな…

166 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 00:55:22 ID:3iIWvb+X0

http://moepic.dip.jp/gazo/railway/files/railway1603.jpg

167 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 01:01:44 ID:ykgRu/NhO

鷺沼で退避する各停の鷺沼発時刻を１分早めて組んでみた

種別各各急各各急-急
渋発030814182329-●
表参051016202531-●
青山0712**2227**-↓
永田091419242934-●
半蔵1116**2631**-↓
九段141923293438-●
神保152024303539-●
大手182327333842-●
三越202529354044-●
水宮2227**3742**-↓
清澄253033404548-●
住吉2833**4348**-↓
錦町303537455052-●
押着333840485355-●
押発35**45**55**-●

ダイヤのクソさにワロタｗ

168 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 01:10:05 ID:2vU/ONJz0

陸送らしいけど上田までどうやって来たんだろうね

169 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 02:53:14 ID:yUcBeIcM0

東京メトロ　銀座線をご利用いただきましてありがとうございます。
この電車は　急行　浅草行きです。
停車駅は、表参道・青山一丁目・赤坂見附・溜池山王・新橋・銀座・日本橋・神田・上野・浅草です。
この電車は、赤坂見附・新橋・神田で各駅停車に接続いたします。

170 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 09:00:19 ID:FCcBzB7R0

>>168
俺、長野出身なんだけど。　最近長野の電車がワンストロークおいて凄く懐かしい。
（ロマンスカーとか日比谷線とか東急とか）
新幹線の２５ｍボディを陸送で搬入するのＴＶで見だけど、あれはすごかったよ。

171 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 00:13:53 ID:WI8SVSDE0

>>160の事象、実際に乗ってきた。
田都上り急行が、青葉台の時点で「傘が挟まった」とかで丸１分遅延したせいで
二子玉川到着時に向かい側に電車の姿はありませんでしたｗ
かすかに、発車後の大井町急行が行っちゃったなーってのが見えた程度。

もちろん、「大井町線も緩急あるダイヤになったんだし、他線の遅延を接続してたらこっちまで乱れるから無視無視！」って意見が無難だとは思うけど
この大井町急行に関しては「すぐ前の電車に詰まっていつもノロノロ」とか言われてるから
1分くらいならいきなり遅発してもすぐ回復しないのかなーとも思ったり。

172 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 10:05:18 ID:Z8rKx4uPi

>>171
てか毎朝大井町線に乗り換えてるけどいつも田園都市線がドア開けた瞬間閉めるって感じだぞ
少なくとも改正前は

173 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 10:55:23 ID:hXpJTwRt0

実際どれくらい大井町線に流れるんだろうね。

174 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 13:36:46 ID:M8rr3ympO

大井町線に加えて、緑線の効果も出れば多少は…

175 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 14:24:03 ID:Z8rKx4uPO

グリーンライン(笑)なんて効果あるのか？

176 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 15:52:48 ID:K/USuPR/O

>>171
さっき同じ目にあった。
強風で鶴見川と多摩川で速度規制。
二子玉にはすでに後続の各停が停車中だった。
座ってて眠かったからそのまま渋谷まで行った。
目的地は目黒だったんだけどね…

中央林間ホームに２台目用の乗車位置がついた。
５・８号車位置にはなかったのが笑えた。

177 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 17:58:58 ID:7Y73Er5p0

新標準車両8000系田都・東横導入が決まったみたい。
公式ホームページ見ると、異様に丸かった。
あれ地下区間でこすらないのかな？

178 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 18:04:32 ID:VcFlvqz90

>>177
なんだこれｗ
帯色キモスｗｗ
マジでこんなもん走らす気か？
かつてのキハ1形を彷彿とさせるな。

179 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 18:08:44 ID:y3aNsCMQO

携帯厨のおいらに特徴を詳しく教えてくれ。

180 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 19:04:39 ID:+UobddWo0

>>179大井町の6000が結構角張った形をしているが、その角をとって、丸めに丸めまくった感じ
中身はE233と似たような感じで6ドアはつかないね
東横用は8両だが、将来の優等の10両化も含めて、2両増結しやすいようになっている
今年度中に田都には10本前後を増備するみたい

181 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 19:20:26 ID:ivE3iqGf0

ウトロ8000系の更新工事は今どうなってるの？

182 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 19:23:16 ID:QTbpsh610

そういやまだ1,3,6,9くらいしか更新されてなかったんだっけ？

183 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 19:25:50 ID:DK2uU7c60

念のためニュースリリース
ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/080401.pdf
新標準車両「N8000系」導入
旧来の車両の置き換えのため東横線、田園都市線に導入いたします。
束京急行電鉄株式会社　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
束京急行電鉄（本社：東京都渋谷区、社長：下條　清文）では、2008年秋に田園都市線に新形式車両「N８０００系」を100両10編成導入します。
「N８０００系」の設計コンセプトは「人と環境に優しい車両」であり、束日本旅客鉄道株式会社と束急車輛製造株式会社が共同開発した
通勤形量産車両Ｅ２３３系を設計のベースとし、部品を共通化するなどコストダウンを実現しており、今後、当社線の標準車両として順次増備していく計画です。
　具体的な特徴は、
（１）低騒音機器の採用、機器の集約化による軽量化により、走行時の騒音を現行の田園都市線車両（５０００系）よりも低減させるとともに、使用電力／二酸化炭素排出量を５０００系よりも約４０％削減させています。
（２）車両の床面を８５００系車両よりも下げることで、ホームと車両の乗降口の段差を縮小します。
（３）車内の各ドアの上に１５インチ液晶モニタを設置し、文字と絵により、停車駅案内や乗り換え案内を表示します。将来的には、地上波デジタルテレビを放映する計画です。
（４）各車両に6か所、乗務員と通話のできる非常通報装置を備えています。
※ 車椅子スペースを設けている３、９号車では、車椅子スペース部分にも設置しています。
（５）窓には車内環境の快適化のために、熱線吸収・紫外線カットガラスを採用しています。
（６）高効率タイプの空調機器の採用により、冷房能力を５０００系より約３０％増強し、混雑率・車内／車外温度・湿度・季節に応じた、きめの細かい温湿度調節を可能にしています。

184 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 19:26:25 ID:bcvDmovn0

あと8102Fも

東急と東武の新車ﾏﾀﾞｰ？

185 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 21:02:15 ID:4MvJQMnTO

今日は4月1日エイプリルフールですね

186 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 21:04:04 ID:w8T1uKQO0

↑KY

187 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 21:21:11 ID:wECjaAbP0

何人かが公式を見に行っちゃうんだろうな。

188 ：名無し野電車区：2008/04/02(水) 08:03:18 ID:ln8gCYl60

>>177
>>178
>>180
>>183
いちいちID変えてご苦労だねぇ

189 ：名無し野電車区：2008/04/02(水) 08:37:41 ID:9SBmLfmY0

>>188KY

190 ：名無し野電車区：2008/04/03(木) 12:06:39 ID:NqvaKnni0

やっと平常通りになったか。

191 ：名無し野電車区：2008/04/03(木) 12:22:02 ID:JlwJ/YrYO

中央林間ではまだ3分は遅れてる
なぜ2番線ばっか使って空いてる1番線を使わないんだ

192 ：名無し野電車区：2008/04/03(木) 17:29:06 ID:JwSCvNHq0

>>191
昼間の１番線は急行専用だと思ったけど。
急行も２番線使ってた？？

193 ：名無し野電車区：2008/04/03(木) 19:33:35 ID:fV7GJueNO

清澄白河行きがうぜぇんだけど。
何でこんな運用あるの？

194 ：名無し野電車区：2008/04/03(木) 19:49:27 ID:+1bhlvznO

>>193
押上の線路容量に問題があるからだ
東武直通以外を全部押上行きにしたらさばききれないからな

195 ：名無し野電車区：2008/04/03(木) 19:56:30 ID:NqvaKnni0

>>193
全部押上行きにすると、メトロが保有してる車両数では東急との精算運転に追いつけないから。

196 ：名無し野電車区：2008/04/03(木) 21:37:08 ID:JlwJ/YrYO

>>192
そういう決まりがあるのか。知らなかった
教えてくれてThanksです

中吊り広告を変える人を載せたまま出発したのは初めて見た

197 ：名無し野電車区：2008/04/03(木) 21:45:42 ID:NYSPPe96O

住吉の留置線では焼け石に水だし、
ここは新東京タワーの地下地盤に車両基地をですね、、、

今から掘り出し始めたらさすがに2011年には完成しなさそうだけどｗ

198 ：名無し野電車区：2008/04/03(木) 21:53:11 ID:peAOwGFp0

東京メトロ半蔵門線なのか東京地下鉄半蔵門線なのかはっきりしてください　　＞＜

199 ：珍太郎主義者：2008/04/03(木) 22:57:54 ID:uWA3ye/G0

都営半蔵門線ですよ

200 ：名無し野電車区：2008/04/03(木) 23:43:33 ID:l1FseMoL0

ぱんぞーもんてん、です。

201 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 02:23:29 ID:HG8cHtPY0

中央林間を11時過ぎに出るとよく見かける＞広告変える人

車庫以外でやるなら、あそこしか邪魔にならないぐらいガラガラって区間ないしね。＞中央林間→長津田
電車が遅れてるとすぐ折り返すとかあるから、ある程度走りながら交換も承知済みなのかな？

202 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 03:05:50 ID:i+pxN2200

錦糸町オリナスにてレイトで映画を見て半蔵門線に乗り込むといつも、
最終の中央林間行きにあたる。
自分は清澄白河で下車して帰宅するんだが、このマターリした電車が
数十分後には阿鼻叫喚の地獄になっているってのが想像できないわ。
新歓が集中する明日はさらに無間地獄なんだろうな…

203 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 07:59:27 ID:ObT8b1x+0

今週は凄い混んでるね
夜10時過ぎても夜の8時台みたいな混雑だし
落ち着いてくるのはいつになるのやら

204 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 08:13:13 ID:y7sx2rIl0

>>203
新人サラリーマンが1日以降増えて慣れないラッシュの乗降で混んだと思われる。
入社以降一定期間は本社地区での集中研修を行う企業も多い。
来週になれば学生が増えてgdgdになるかも。

205 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 08:29:48 ID:OXebQ6pM0

新人と転勤、配置転換等で通勤に不慣れな状態で電車に乗る人々。
会社は新年度だから普段は10時出社のような時差通勤の人でも
9時始まりの顔みせのような全体会議や集まりが毎日ある。

4月7日月曜日が新学期だったら1年で一番混むはず。天気予報は雨だし。

206 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 10:15:39 ID:3OwkGRTpO

>>202清澄白河って、乗降数、前年比1.2倍とか叩き出してたよね

207 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 14:07:42 ID:IcyoKpKT0

東武鉄道 (9001)

【小幅減益】鉄道の輸送人員が想定をやや上回る。分譲など不動産後退だが、会社営業益390億円は慎重。09年３月期は競合新線あり鉄道が後退。流通も軟調ぎみで、分譲等不動産が小幅回復しても補えない。

【競　合】08年度に副都心線開業で最大20億円、日暮里・舎人線で10億円減収効果。西新井大型マンションは09年12月引き渡し。放送事業者と新東京タワー利用予約締結。

208 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 20:24:29 ID:x2bRs4+FO

>>204-205
毎年この時期が辛いんだよなぁ…

209 ：名無し野電車区：2008/04/06(日) 10:00:47 ID:3OltvpS60

保守

210 ：名無し野電車区：2008/04/06(日) 10:22:09 ID:RqjDsqT30

　　昭和２３年の大東急分離劇においては井の頭線はキーラインであった。渋谷から吉祥寺へと抜ける短い線だがドル箱路線だった。
五島は小田急のテリトリーが広いのが気に入らなかった。この頃の東急線にはまだ溝の口以西の田園都市線がなく
玉川線は車が増加すれば廃線に追い込まれる路面電車だった。せめて小田急の東京のテリトリーを狭くしたいと考えた五島は
どうしても井の頭線を小田急にくっ付けたくなかった。東急にくっ付ける正当な理由も見当たらなかった。
そこで弱小だからという理由で京王にくっ付けることにした。五島は当時京王支社長だった井上を上野毛の邸宅に呼び出し
「井の頭線を欲しいと騒ぎ続けろ。そうすれば京王にくれてやる。」と言い渡した。
井上はその翌日から社内で井の頭線を欲しいと騒ぎ続けた。五島は喜んだ。
さらに五島は復旧後に京王を買収することも考え新会社京王の社長に東横出身の三宮を送り込んだ。

211 ：名無し野電車区：2008/04/06(日) 14:18:21 ID:UQtXq4MW0

江戸時代、大山街道の頃から既存の市街地だったこの沿線
昭和初期にはとてもじゃないが新規の地上軌専用線は無理であった

212 ：名無し野電車区：2008/04/06(日) 18:29:27 ID:G8MOy6oV0

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200804050002594231f.jpg

213 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 05:45:04 ID:uhzt9DQXO

今日から一週間が正念場なのかー？
学生＋新入社員の群れが遅れを増幅させなきゃ良いけど、、、

214 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 05:47:37 ID:4zmZzDEQ0

別に遅れてもいいじゃない。
１本早く出ればいいだけよ。

215 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 06:49:53 ID:eBUT0p8/O

というか、1本早くはこの時期の鉄則だろ。

216 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 07:18:48 ID:tbfj0Qm4O

さらに一本早くしても遅刻する
それが東急クオリティ

217 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 11:16:43 ID:1jlUDe7u0

>216
ﾜﾛﾀ!

218 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 12:24:00 ID:qbFGoqrmO

>>217
１本のペースに時間がかかれば、それだけ疲れるな。

219 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 14:03:24 ID:ARRxw/h/O

>>211
へえー、
江戸時代､大山街道沿いは市街地だったんだあ…

220 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 15:24:23 ID:1jlUDe7u0

>>211のフォロー？
長津田駅は９月で開業１００年です。（現ＪＲ）

221 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 17:17:59 ID:FfsfRSnw0

遅延証明書

4月7日（始発～10時）
田園都市線は最大で15分程度遅れたことを証明します。
ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。

東京急行電鉄株式会社
2008年4月7日

思った程遅れてない

222 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 18:33:53 ID:P9RGSztu0

>>221ヒント:中高大学生はまだ春休み

223 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 19:11:31 ID:ETSo/3D20

>>219
二子新地はいまでこそアレだけど、大繁華街だったらしい

224 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 20:20:39 ID:JVI0wRwp0

大繁華街ってのは新宿とか渋谷とか池袋とか梅田とか栄とかのことを言うんだぜ？

225 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 20:41:50 ID:pZrel1o70

>>224
二子新地が栄えたのは、新地＝売春街があったから。

江戸時代後期や明治時代の大繁華街なんて、

226 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 20:47:11 ID:XnSZX7chO

>>222
中高は今日からだが

227 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 21:34:19 ID:9k+cXZhh0

入学式とかはまだでしょ？
始業式は今日あたりが多いだろうけど

228 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 23:20:13 ID:o52Ux+GJ0

>>213
明日から中高大学本格始動＋大雨

229 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 00:42:43 ID:yWC5Pigl0

>221
渋谷から先の遅延が含まれていないからだと思う。
今日は、渋谷を出たらすぐ止まってしまい、半蔵門線に入ってからの方がひどかったような気がする。

230 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 00:49:14 ID:+P28rr0nO

今朝は何やかんやいって三軒茶屋まではスムーズだった。
あとはメトロ内も永田町までギチギチだったな。

231 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 01:35:25 ID:OfX5kbJKO

この路線は、ナゼ永田町を境に雰囲気がガラリと変わるのだろうか・・・

232 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 01:38:03 ID:h84KXdcT0

別に変わらないでしょ
半蔵門も神保町も水天宮前もオフィス街だし

233 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 01:54:11 ID:KePZCWe+O

N8000系の記事が見あたらないんだけどあれから追加リリースはないの？？

234 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 04:26:06 ID:h84KXdcT0

夜半から朝9時前に掛けてが風雨のピークとな
屋根が中途半端な駅は踏んだり蹴ったりだな

235 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 07:27:54 ID:ajtgm+8GO

遅れてる？

236 ：トンネル内：2008/04/08(火) 08:38:43 ID:+P28rr0nO

用賀で落下物検知したみたいだな。
渋谷8分遅れの予定らしいが・・・

237 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 14:04:00 ID:mRTJdWQd0

>>233
5日に出てなかったっけ？
とっぷページの右上に見たような気がするんだけど気のせいかな？

238 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 15:47:07 ID:0AVy7IIDO

>>237
N8000って４月１日に出たからエイプリルフールじゃないの？

239 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 17:22:36 ID:EOerbl99O

東急車両スレだったかもっと前に出てた

240 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 18:02:24 ID:ec1kPMSf0

>>225
二子新地の川向にある瀬田には、
当時、三味線にされた猫を供養するための、
猫塚というのがあるらしい。

餓鬼塚コピペに、
瀬田村：猫塚
も追加したら良いだろう。

241 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 19:47:32 ID:gHHJGFaq0

ちんこ

242 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 20:30:59 ID:G7XqSoxv0

まんこ

243 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 22:29:38 ID:ohO3PgHq0

うんこ

244 ：名無し野電車区：2008/04/09(水) 00:24:07 ID:bsDOeWU7O

>>232
だって永田町を境にして混雑度がガラリと変わる

245 ：名無し野電車区：2008/04/09(水) 00:31:11 ID:wnO32CXg0

>>244
ヒント：乗り換え

246 ：名無し野電車区：2008/04/09(水) 01:34:27 ID:yWnvZ71k0

最近は人身事故も手が込んできたな
終電間際にかますとは
当該急行だろこれ

247 ：名無し野電車区：2008/04/09(水) 19:35:44 ID:qvZB8URn0

当該は急行ですよ～
中央林間行き最終に鷺沼で接続するやつ

248 ：名無し野電車区：2008/04/09(水) 22:26:34 ID:44yn4qNG0

フタコイ玉川 ('A`)

249 ：名無し野電車区：2008/04/09(水) 22:31:09 ID:6Oz1Nybt0

おまいらの為に田都やめて東横に乗り換えたよ。
グリーンラインが出来たからね。通勤sakusaku。

250 ：名無し野電車区：2008/04/09(水) 22:49:03 ID:2+viBAb40

>>249
前席優先席ってどうよ？

251 ：名無し野電車区：2008/04/09(水) 22:49:24 ID:2+viBAb40

全席優先席ね。訂正

252 ：名無し野電車区：2008/04/09(水) 23:13:55 ID:aRuil7f30

全席優先＝どこでも座ったモン勝ち
考えた奴は馬鹿としか思えんｗ

253 ：名無し野電車区：2008/04/10(木) 00:19:04 ID:LtexlRCPO

ケータイの電源トーゼン入れぱなしだよな？

254 ：名無し野電車区：2008/04/10(木) 00:56:36 ID:wo/Q+/5B0

今の3G携帯じゃペースメーカー密着させても誤作動起こさないし
もはや都市伝説

255 ：名無し野電車区：2008/04/10(木) 01:46:04 ID:B6ldUOir0

>>254
そういえば、終点駅の名前の病院は、病室での携帯電話使用がＯＫだな。
ただ、通話は廊下でってなってるけど。
お見舞いに行ったときに、入口に「当院は携帯電話使用を許可しています」
って張り紙にビックリ。

256 ：名無し野電車区：2008/04/10(木) 07:11:04 ID:Ic5pHm+LO

こんな時間から押し屋出動かよ…orz

新学期だなぁ

257 ：名無し野電車区：2008/04/10(木) 14:32:39 ID:pcx4H74g0

>>255
というより、携帯電話は怖くないとアピールしないと、医療機器メーカーの面目丸つぶれ。
だって、携帯電話が使えなくなるのが嫌だから、ペースメーカーつけたがらずに、
説得に苦慮するなんてことが続出して、病院側が頭抱える時代。

258 ：名無し野電車区：2008/04/10(木) 20:19:48 ID:p+KtLom/0

阪急は優先席付近で携帯電話OFFという指標ができてからは体系を変えたのにな
市営地下鉄は体系を変えないどころか職員が携帯電話使用者を探しだして電源OFFにさせるという暴挙に乗り出した
親が危篤だからすぐに戻って来いってメールでもあったらどうすんだよ

259 ：名無し野電車区：2008/04/10(木) 22:47:37 ID:B6ldUOir0

>>258
戦中戦後みたいに
「危篤だったら今から戻っても間に合わない」
って言うんでしょ(ｗ

260 ：名無し野電車区：2008/04/10(木) 23:14:23 ID:p+KtLom/0

そんなこと言ったら、戦中戦後はペースメーカーなんて無かったんだし、
新造悪くしたらそこでお前の人生は終わりだといわれても文句は言えないな

261 ：名無し野電車区：2008/04/10(木) 23:43:29 ID:pcx4H74g0

>>258
市営は、全席優先席だから、近くに優先席がない場所が存在しないってのもあるのかも。

262 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 01:09:12 ID:43B9SIaIO

この板は削除依頼が出ています。これ以上書き込まないでください

263 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 01:32:45 ID:7D006LYM0

板ごとですか、そうですか

264 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 06:16:40 ID:vZ29zoz6O

携帯で健康被害があるならアマチュア無線なんて殺人可能だぜ。出力が桁ちがいだ。東京タワーなんかも廃止しねーと。

265 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 10:06:26 ID:w0xLjEMx0

>>264
周波数が違うけど・・・

>>212
何？　その出っ歯電車？？？

266 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 11:23:17 ID:1zzyOLK20

タスポ認証のタバコ自販機は全てFOMAで通信するから
病院に置けなくなるな。

267 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 12:02:12 ID:CIYdOl1T0

>>266
タバコの自販機を病院に置くほうがどうかと思うの。

268 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 12:29:57 ID:jW504lYb0

院内全禁煙がデフォに近くなってるからな。
煙草自販機を院内に置く基地外病院なんてﾈｰﾖ

269 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 17:09:17 ID:AjJH4Sr+0

別に置いてもかまわないけど。
収入を減らすくらいなら。お前らが代替収入を確保してくれるの？

270 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 17:37:48 ID:w0xLjEMx0

すれち・・・

271 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 20:48:16 ID:MOlkK1ro0

今日もウトロ８０００にカックンされました

272 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 04:53:05 ID:zVpb2ROh0

>>269
置かないほうが収入良かったり。

273 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 10:12:27 ID:UkvKBHfyO

あげ

落ちちゃうよおー

274 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 10:24:08 ID:7HiQDjbVO

つきみ野
すずかけ台
つくし野
あざみ野
たまプラーザ
こんな駅名にしないとダサイ地名の所にあるの？

275 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 10:30:07 ID:MVS9TZ090

>>274
めじろ台
つつじヶ丘
若葉台

276 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 11:20:37 ID:TJTl4esd0

>>274
品川シーサイド
天王洲アイル
東京テレポート

277 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 12:20:26 ID:dw2GLgfK0

ksk

278 ：チ／ラ／シ／の裏：2008/04/13(日) 18:03:21 ID:l5vHmuFO0

274
たまプラーザというのでどんなにか開けた町かと思ったら
沿線でも屈指の未開地だった

279 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 21:11:04 ID:BXpGN2la0

↑ちなみに喪前は屈指の基地外だw

280 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 21:52:46 ID:pQjnYgQi0

age

281 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 21:53:19 ID:pQjnYgQi0

age

282 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 22:48:15 ID:TxmFYxdW0

このスレって本当に本スレ？

283 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 23:04:24 ID:nYuAhfee0

本当の本スレは「毎日遅れる～」だからｗ

284 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 16:22:00 ID:VmgTt9tZ0

昨日長津田で５０００系８両（青ライン）の新車がいますた。

285 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 01:02:42 ID:YJ2Keo090

東急、やっとの急行、６０００乗った。（大岡山→鷺沼）
んだけ・・・
いつもは半蔵門線だけど。（乗ってみたくて）

286 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 01:15:43 ID:b8g6tntzO

>>285
俺も先週末に急行でようやく乗れたよ。
中央林間→長津田というある意味もっともマイナーな区間で。

287 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 07:12:02 ID:fxKFfSXR0

保守

288 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 07:41:23 ID:OwGFlk9EO

朝、たまにはまともに動かしてくれ。
今朝も何だかんだ理屈を付けて遅れるんだろうな。
いい加減、駅に着いたら毎朝鬱。

289 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 08:45:54 ID:GBnTvLIZ0

表参道だけ携帯の電波の入り悪くない？
auだけ？？

290 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 08:59:42 ID:ZdZD6Ff0O

auは表参道、溝の口、梶が谷、あざみ野の江田寄り辺りが電波悪いな。

291 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 20:06:34 ID:cqoQt00zO

>>288
つい半月くらい前までは3分くらいしか遅れてなかった
確か平日でも遅れなしがたまにあったのをご存知ないかな？

292 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 23:03:15 ID:T3KFOa//0

朝の二子が異様。急行待つやつが大量にいるからホームに溜まる溜まる。なんで延長前に導入したかね

293 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 23:26:52 ID:ODiNBmxz0

ドコモも表参道は極端に悪いな
あと池尻大橋と渋谷も両端は全然ダメ

294 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 00:18:53 ID:xQEbjRbaO

>>292
かなり焦ったんだろうな。
溝の口開業まで待つより、早めに一定の流れを作っておきたかったんだろう。

>>293
10号車ユーザー(朝9号車)だが表参道は最悪。あと、三軒茶屋と用賀も入らない。

295 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 02:22:56 ID:0nW88vuKO

ナゼ溝の口延長まで急行運転を待てなかったのだろうか？

296 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 10:01:41 ID:SdDsA42G0

>>295
反対派住民と市民団体が結束しようとしていたから、既成事実を先に作る必要があったんでしょ。
時間を与えてしまったら、訴訟など起こされて、企業イメージ損なわれる羽目になったと思われ。

297 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 10:53:06 ID:sm/6mo6b0

今更だが、プロ市民が多い、世田谷区を避ける
バイパスを作っておくべきだったな。

298 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 10:57:54 ID:0nW88vuKO

世田谷区を避けようがないじゃん！！
地図を良く見てみよう！！

299 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 14:05:58 ID:PnxzIuGJ0

ブロ市民は杉並
日本の人口の1割弱が東京、そのまた1割弱が世田谷という恐ろしい国

300 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 15:50:51 ID:uo2Dfs8M0

>>299
日本の人口　　約１億３千万人
東京都の人口　　約１３００万人
東京２３区の人口　約８５０万人
世田谷区の人口　約８５万人

＞日本の人口の1割弱が東京、そのまた1割弱が世田谷という恐ろしい国

というのはちょっと言い過ぎ。

301 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 15:53:33 ID:SxvYI0WT0

世田谷もプロ市民は多いだろ
というよりも23区西側にはプロ市民が多い

小田急の高架複々線化が遅れてるのは世田谷のせい
中央快速が高円寺阿佐ヶ谷西荻窪に止まるのは杉並のせい
西武新宿線の踏切解消が遅れてるのは中野と杉並のせい
外環道大泉以南の建設工法決定が遅れたのは杉並のせい
西武池袋線の高架複々線化が遅れてるのは外環道でゴネた杉並のせい
西武豊島線直通が10分に1本も運行されてるのは練馬のせい

302 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 16:05:59 ID:uo2Dfs8M0

>>301
なんでも人のせいにするんだね。
人間のクズの典型例だな。ｗｗｗｗ

303 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 16:26:25 ID:SxvYI0WT0

わかったよ
俺のせいで中央快速が高円寺阿佐ヶ谷西荻窪に停車するってことにしといてやるよ

304 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 01:16:41 ID:TOd8yTJaO

>>301
プロ市民が諸悪の根源だったのか？？

305 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 12:19:26 ID:xhtaE5Hb0

>>304
>>301が正しいとは言えないが、多くの場合は関与しているようだな。
ただし、問題がおきてからはともかく、起きたきっかけはそれぞれ別。
プロ市民はそれに乗っかって長期化させたというのが正しいかも。

小田急の複々線が遅れたのには、小田急自身のやり方にも問題があって、
社員の親族の土地を他の地主の３倍以上の額で買い取るなどをしたことがばれて、
他の地主が激怒して差し止め騒動と言う話になった。

中央快速も、騒ぎになる前に、国鉄側から一部快速停車提案をしたものを更に追加要求がきた。

それ以外も、いろいろ理由はあるようだが、噂としてしか知らないので、自分で調べてくれ。

306 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 17:05:17 ID:Uk7IFkZ4O

昨日鷺沼の大井町線側の車庫にメトロ車が待機してたんだけど、車両交換だったのかな？

307 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 17:41:34 ID:23A6JP7z0

>>306
それしょっちゅうあるぞ。東武50050が入ってるときもある。
車交の場合もあるが、鷺沼の場合、下り線から直接上り方向へ回送しない。
２番線からだと必ず一旦大井町車庫へ入って、上りホーム（本線）に入って
から渋谷方面に出て行く形をとる。
大井町線の鷺沼止め急行も２番線到着から同じ方法で必ず車庫へ入って
４番線に戻ってから梶が谷へ上っていく。

308 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 18:42:54 ID:Gvrz4kZj0

世田谷杉並のプロ市民は、
100年程前のまだあまり高級住宅街じゃなかったときから住んでいる貧乏人。
しかし、現在にいたるまでに世田谷杉並は高級化、土地が高騰。
貧乏人は、棚ぼたで高価になったその土地を手放したくないから必死になる。

309 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 20:53:12 ID:ewiSshWw0

100年前はただの農地だろｗ
そいつらは地価高騰で売り飛ばして大儲けしている。
ブロ市民とは真逆の人種。

310 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 21:06:50 ID:TOd8yTJaO

中央線快速は高円寺・阿佐ヶ谷は通過しても良いと思う。
丸の内線が平行しているから。

田園都市線も小田急との中間くらいに平行路線があれば混雑度はかなり減るんだろうけどなぁ～・・・

311 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 21:11:20 ID:ewiSshWw0

>>310
おい、消防、１０年ＲＯＭってから２ちゃん来い

312 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 21:13:24 ID:o3+YUMTh0

>>311
プロ市民ならぬ、プロ２ちゃん

313 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 21:41:27 ID:TOd8yTJaO

>>311
サラリーマンには、そんな時間ナイです。

314 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 03:11:38 ID:cyJ9mFQr0

>>313
発言するときは、物事の経緯ぐらいちょっとは勉強してから来いよ。
本当に大人なのか？

315 ：名無し野電車区：2008/04/22(火) 01:15:51 ID:QmthAhJP0

いやぁ、でも環八の地下に地下鉄欲しいよ。
世田谷区～杉並区～練馬区の移動が面倒で参るんだ。

東京メトロ14号線やってくれ！300万なら寄付できる！
名称は城西線とか適当に。

316 ：名無し野電車区：2008/04/22(火) 01:25:45 ID:Zzztf/VL0

戦前の第二山手線とかの計画を見てると、通る駅が山手線から放射路線1～3駅分くらいしか離れてないんだよな
環状線を新たに作るなら山手線と武蔵野・南武線の間くらいが一番理想だと思うんだけど

317 ：名無し野電車区：2008/04/22(火) 02:27:15 ID:WZ5C1b+a0

ちっとも田園都市線の話が出ないねぇ。

318 ：名無し野電車区：2008/04/22(火) 06:16:19 ID:bd2EZP7QO

東武は30000系置いて出て行ってくれ。

319 ：名無し野電車区：2008/04/22(火) 16:58:02 ID:xNNmU+KrO

ちっとも半蔵門線の話が出ないねぇ。

320 ：名無し野電車区：2008/04/22(火) 17:21:31 ID:TvNWKV/9O

じゃあ、三社の妄想話題を！
長津田発で日光･鬼怒川行を東急、メトロ、東武三社統一車体規格で新形式のスペーシアを走らせるのはどうかな？
貫通扉付きだと車体デザインは現スペーシアとは大きく変わると思う。

321 ：名無し野電車区：2008/04/22(火) 17:57:57 ID:qzRx36Gy0

長津田の駅に藤の花がいけてありました。
みんな見るんですよね。
イベント列車のＰＲでした。
東急→東武の直通。
誰が乗るのでしょうか?

322 ：名無し野電車区：2008/04/22(火) 18:22:08 ID:TvNWKV/9O

東急←→東武の新スペーシア妄想は確かに乗車率は低そうですね。
東急線や半蔵門線内に特急料金又は座席料金を設定しても微妙ですし。
小田急が新木場と北千住までロマンスカー走らせることが実現したのでつい夢を見てしまいました。

323 ：名無し野電車区：2008/04/22(火) 20:57:28 ID:rUPZkM6E0

>>315
メトロは今後、路線延長は一切しないことを表明済み

324 ：名無し野電車区：2008/04/22(火) 20:58:25 ID:8SbcakMq0

>>323
じゃあ都営で。

325 ：名無し野電車区：2008/04/22(火) 21:05:16 ID:/RnhYicWO

>324
石原のせいで金無いｗ

326 ：名無し野電車区：2008/04/22(火) 23:12:56 ID:cxbLTscCO

>>322
東急・メトロ←→東武の直通スペーシアは新東京タワー完成に関連して出来る予定らしんだが
押上が最寄り駅になるらしからな
ちなみに今のスペーシア１００系はりょうもうに転用されるらしい
２００系は足回りがＤＲＣ流用だから廃車とのこと
でも２５０系はどうなることやら

327 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 00:23:52 ID:hrkQuVHeO

250は団体、臨時専用でしょ。
て言うかこの話妄想

328 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 00:33:52 ID:l2a80W0BO

>>325
じゃあ、オリンピック関連予算で作らせるのはどう？？

329 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 00:56:34 ID:xssQWnPd0

バス輸送では混乱が確実視されるということで提案されたメインスタジアムまでの路線ですら
カネがなくて断念したというのに何訳分からないこといってんだよ…

330 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 01:37:19 ID:Zl3SRwFnO

>>326

＞ >>322
＞東急・メトロ←→東武の直通スペーシアは新東京タワー完成に関連して出来る予定らしんだが
リアルに構想はあるんですか。
妄想→構想になりそうですね。
フラワーエクスプレスも新スペーシアならトイレ我慢しなくて済みますね！

331 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 02:56:22 ID:AuwevNY20

昔の推進計画では名前がついてたよね。
環七がメトロセブン、環八がエイトライナー。

332 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 07:56:58 ID:U6XYoz6O0

>>331
エイトライナーの成れの果てが、蒲蒲線構想
多摩川線経由で東横線に乗り入れる話はあるようだが。

どっちにしろ実現可能性は低いな。

メトロが新規路線建設しないといったのも、メトロセブン、エイトライナーの運営主体にされかねなかったからと聞くな。

333 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 08:49:43 ID:h0nCniTRO

>>321
足利と館林の祭りだろ。あれ、毎年盛況だよ。
親連れて今年も行くかね。車でだけど。

334 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 16:38:25 ID:Q5cqd/Z10

>>321
人気の企画だよ。藤棚の人混みと暑さと土ぼこりでまいるけど。

335 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 17:59:40 ID:csyTo4s30

田園都市線の停車駅（大井町線溝の口まで延伸後）
快速特急・・・渋谷、長津田、中央林間
特急・・・・・・・渋谷、溝の口、長津田、中央林間
急行（平日のみ）・・・渋谷、三軒茶屋、二子玉川、溝の口、鷺沼、たまプラーザ、あざみ野、青葉台、長津田、中央林間
急行（休日のみ）・・・渋谷、三軒茶屋、二子玉川、溝の口、たまプラーザ、あざみ野、青葉台、長津田、南町田、中央林間
通勤急行・・・渋谷、溝の口、たまプラーザ、あざみ野、青葉台、長津田、中央林間
準急・・・・・・・渋谷～二子玉川の各駅、溝の口、鷺沼、たまプラーザ、あざみ野、青葉台、長津田、中央林間
通勤準急・・・渋谷～二子玉川の各駅、溝の口、鷺沼、たまプラーザ、あざみ野、青葉台、長津田～中央林間の各駅

半蔵門線の停車駅
快速特急・・・押上、大手町、渋谷
特急・・・・・・・押上、錦糸町、大手町、永田町、渋谷
急行・・・・・・・押上、錦糸町、水天宮前、大手町、九段下、永田町、表参道、渋谷
通勤急行・・・押上、錦糸町、水天宮前、三越前、大手町、九段下、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷

336 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 19:55:12 ID:Bujg3Wvc0

快速特急と特急って誰が得するんだよ

337 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 19:59:05 ID:UZSEaDKq0

>>336
江ノ島線沿線民

338 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 19:59:15 ID:UzVM617l0

>>335
ドブが優遇されすぎ。よって却下。

339 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 20:10:11 ID:acB1b2Lz0

折角団子をNG入れてんだからテンプレに沿って妄想カキコしてくれよん

340 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 22:03:22 ID:vVOyz6mR0

>>335って何か厭なことでもあったのだろうか。楽しいか？

341 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 23:59:09 ID:Zl3SRwFnO

渋谷～中央林間の急行を最適化すると。
渋谷→二子玉→あざみ野→青葉台→長津田→中林じゃないかな。
たまプラは再開発で最適化しても停車かな。

342 ：名無し野電車区：2008/04/24(木) 08:00:34 ID:sW+msbLQ0

>>340
俺個人的には、いろんな種別を設けてダイヤを複雑化したほうがなんとなく楽しい。
妄想するのも楽しいから。大半の人々は本数がたくさんあってダイヤが単純化したほうが
ええんだろうけど。
いろんな種別を設けてたくさんの本数を走らせるには、出来れば複々線化して出来るだけ
たくさんの駅に折り返し設備を設けることだと思う。

343 ：名無し野電車区：2008/04/24(木) 12:36:13 ID:siZfscZDO

朝待避する藤が丘と江田。急行連続停車駅のあざみ野・たまプラ・鷺沼。
急行と準急の通過待ちのロスタイムを減らすためにも一期・藤が丘→鷺沼を複々線化。
二期・溝口→鷺沼を複々線化。
三期・長津田→藤が丘を複々線化。
これで大井急行など様々な列車種別を走らせることが可能に。
一番複々線すべき区間が二子玉→渋谷だけに、今の土木技術を駆使すれば急行新線なら出来そうだけど、建設費を考えると厳しい。

344 ：名無し野電車区：2008/04/24(木) 15:36:28 ID:kjO00O4xO

>>335
三越前を飛ばすな。

345 ：名無し野電車区：2008/04/24(木) 18:24:41 ID:SRHdtNH50

ウホホ～ウホホ～

346 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 00:06:20 ID:mskalO670

五月下旬に、半蔵門線渋谷の定期券売り場が
閉鎖されるね。

347 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 01:13:53 ID:gJ9r2Dnn0

>>343
当面、今の大井町急行を使いながら、溝の口まで線増。
それでもだめなら、大岡山から目黒方面へ直通急行？
田都沿線からみて、渋谷・大井町・目黒の３方面でもだめなら、
究極的な解決策はやっぱり二子玉川～渋谷の線増かもしれない。

348 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 08:51:28 ID:VKhHkAaN0

>>343
桜新町から渋谷まで上り線だけ新設して3線化。
途中駅無しでR246下に渋谷新ホーム新設でいい。
下り線は新ホームから道玄坂上まで新設して既存の路線につなげれば大幅なコスト減になる。

349 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 09:04:05 ID:sBkItsZGO

掘り起こせー(^o^)ﾉ

350 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 09:33:28 ID:rvaP+QO+O

地下がダメなら首都高を補強してぶらぶらとぶら下がるモノレール建設。
湘南モノレールより速く時速１２０だと振り子でちょっとした絶叫マシンかもｗ

351 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 11:47:59 ID:dws/3w3BO

>>347
二子玉川-大岡山-目黒を１５分で走る８両編成の通勤特急を設定すれば、相当数の乗客が流れると思うがな。

それには大岡山の配線変更しなければならないが、それは構造上不可なのかな？
今すぐ出来る､１番効果の期待できる策だとおもうが。
尚、通勤特急の停車駅は臨機応変にネ。

352 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 20:23:16 ID:Z6f+EtHV0

>>351
目黒線は東横線のもので、
田園都市線のためのものじゃないので、
死ねば良いのに。

353 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 20:54:54 ID:9WNec1b50

大岡山の二子玉川方に渡り線を新設することはそう難しくない。

しかしこの８連がどこまで走って、戻るかという問題がある。
またこいつをラッシュ時以外はどこで使うか。

354 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 21:16:49 ID:VmfFf4gC0

>>353
>しかしこの８連がどこまで走って、戻るかという問題がある。
目黒駅の白金台方にＹ字型折り返し線を設けて、そこまで運転すれば良い。

>またこいつをラッシュ時以外はどこで使うか。
２両＋６両にして、２両はこどもの国線で用いて、６両は大井町線急行や
目黒線で普通に用いれば良い。

355 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 21:17:53 ID:9WNec1b50

６０００はＹ５００って連結できたっけ？

356 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 21:19:33 ID:QKqL5cE30

この電車は目黒線・大井町線・田園都市線・こどもの国線直通、
急行長津田方面中央林間・こどもの国行きです。
停車駅は…（中略）・・・です。
なお、田奈～長津田間走行中に前2両が切り離されこどもの国行き
となります。お乗り間違えのないよう、ご注意ください。

357 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 21:23:54 ID:6kYGi8Fz0

>>352
逆に田都の客を東横線のものにしたと考えるんだ

358 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 21:51:20 ID:SA1kizhcO

田園都市線の輸送力は限界なのにまだ住民増やすのかよ
まさに傳炎跳死戦

359 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 21:52:35 ID:9/eLWxKFO

>>357
名案だな。

360 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 22:37:59 ID:N71L/js60

>>356
京急みたいに青葉台で切り離せ

361 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 22:50:42 ID:Z6f+EtHV0

田園都市線を「つきみ野」止まりにすればよい。

362 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 23:04:41 ID:9/eLWxKFO

田奈でいいよ。
うざい長津田の荒らしもいなくなるだろうし。

363 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 23:09:03 ID:9WNec1b50

長津田で改札を通らずに降りられるのは問題だな。

青葉台＾長津田間での検札は相当厳しいし。

364 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 02:19:56 ID:my0upKzr0

今日の11時台は混みすぎ。
団体で飲んだ客が深夜にシフトするのくらい想像つかないのかよ。

ほんと、東急の輸送計画を立てる部門の人間は、いくら何でも頭悪すぎだろ。
ちょっと前は、何かあったらすぐに最終の後に「ホントの最終」（臨時便）出してたのに。
もうちょっと柔軟にやれよ。

365 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 06:36:18 ID:NSPLnLPW0

>>364
お前がその時間に乗らなければいいだけの話だろ
給与が出た日が金曜日なら夜遅くの電車が混む事くらい社会人なら分かるだろ

366 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 07:52:05 ID:eDtwcRU5O

つか飲んで電車で帰る人がいるんだ…
知らなかったな。
フツーはタクシーだろうに。

367 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 08:32:34 ID:Pu8GZLNb0

>>366
そりゃあ出来れば電車で帰りたいよ。タクシーだと余計に高い料金払わなくちゃいけないから
なるべく避けたい。
例えば、自宅の最寄り駅が田奈で渋谷で鷺沼行きの最終電車に乗れたら鷺沼で降りてそこから
タクシーで帰る。もし最終電車に乗れなかった場合は、渋谷に行けるなら渋谷から深夜急行バスに
乗って終点の青葉台駅前で降りてそこからタクシーで帰る。そうやって少しでも自分のお金を
切り詰めるようにする。このスレとは関係ないけど、国土交通省の職員はまだ夜8時・9時なのに
職場から自宅までタクシーチケットを使って帰るんだよなあ。しかも、その費用は今話題の
道路特定財源から出してるんだよ。いい加減にしろよと言いたい。その時間なら電車で帰れと
言いたいわ。電車でなるべく自宅の最寄り駅の近くまで行くようにして最寄り駅に行く電車が
無くなっちゃったらそこからタクシーで帰ればより少ない交通費で帰れる。国土交通省の職員は
そういう努力を怠っている。電車のある時間帯でも職場から自宅へタクシーで帰りたかったら
国のお金（国の税金）からじゃなくて自分のお金から出せと言いたい。

渋谷からは深夜急行バスが出てるから、渋谷へ行ければもし終電が無くなっても深夜急行バスで
少しでも目的地に近づける。深夜急行バスを降りてそこからタクシーを使えば掛かる交通費が
安くなる。
田園都市線は、平日は24時間運転は出来ないのかなあ。なんか出来そうな気がするんだけど。

368 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 08:43:40 ID:inx7BUeZO

毎日のように保線点検しなきゃイケナイから、終日運転は難しいのさ

369 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 09:14:48 ID:3s/6KdY60

>>351
確かに
大井町線の溝の口延伸後に、大岡山－目黒経由東京メトロ南北線への運行をすれば、
田園都市線の二子玉川－渋谷の緩和に少しは貢献するだろう。
でも、東京メトロ南北線は、主要オフィス街である大手町や日本橋　新橋　銀座を通ってないから、
効果は限定的な感じがする。

370 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 09:24:12 ID:KblquIr90

>>367
そもそも「終電まで飲む」って発想が馬鹿。
「自分は田舎民なので、１１時で失礼します。」
これがﾃﾞﾝﾄ民としての礼儀。

371 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 09:28:49 ID:69UU1nw6O

>>367
桜新町とか用賀に住むしかないな。

というか、デント沿線は無駄に地価「だけ」高いんだから、他も住めるだろ。
利便生優先なら足立区のTX沿線とかどうよ？

そういう俺も川崎民だが・・・

372 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 09:37:42 ID:p1EIPQKg0

>>353
目黒線自体が8両になるから問題なし
梶が谷→溝の口→大岡山→浦和美園→日吉→西高島平
→湘南台→和光市→元町・中華街→渋谷→大和
→横浜→湘南台→目黒→大岡山→鷺沼→梶が谷

373 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 11:38:09 ID:RByXr2Lx0

>>364
金曜の深夜下りなんてどの路線だってクソ混雑だよ。
でもそのために特別のダイヤなんて組んでいる路線なんてひとつもないだろって。
そんな時間に乗る奴の自己責任扱い。

374 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 11:50:21 ID:c5fLEt2M0

>>364
柔軟さが足りないのは、お前の頭

375 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 14:39:42 ID:my0upKzr0

>>365 なんでそんなに東急に気を使って電車に乗らないと行けないの？
>>366 別に二子玉川だからタクシーでもいいけどさ、電車の方が安くて早いじゃん。

つーかさ、なんでそこまで東急をかばうの？

東急が深夜減便しすぎなのが問題なんだからさ。
朝の混雑を問題にしてないし。でも夜はどうにでもできるだろ。

少なくとも救援車みたいな最終便の後の単なる回送電車、人を乗せろよ！
あれが渋谷発で出れば、現行最終は井の頭線の接続待ち不要になるし。

376 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 15:43:28 ID:l9zYiMP30

営業列車1本走らすだけでどんだけコストがかかると思ってんだ。

377 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 15:44:39 ID:3MRNK+nL0

>>376
どんだけかかるの？

378 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 15:45:01 ID:KblquIr90

>>375は外車に乗っているけど、タクシー代をけちりたい
田園ＤＱＮの代表格　　スイーツ男（笑）

379 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 16:41:45 ID:jsRirO3c0

そろそろ三田・南北・目黒線の8両化は考えてもいいような気が、、、というか当然の流れのような
今後外ドアが締まらなくて遅延する事態とか予想できるでしょう

380 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 17:13:57 ID:DEgxEgipO

沿線外なもので知らんかったが、大井町線の新型って田園都市線も走るんだね。
急行長津田行きが新型でびびった。

381 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 18:16:19 ID:7sAvUdTf0

今日の夕方の16時ぐらいかな、半蔵門駅でアルミ風船の除去処理で8分の遅延だよ。
最初、・・・除去処理と聞こえて一瞬焦った。
無理矢理、口実作ってないか？
俺、普段ユーザーじゃないし、休日乗る程度だが、休日の各停でもこんなに込むのかよ。

382 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 18:32:52 ID:/4mh5aSa0

>>364
レス遅いが大田行花急行は空きすぎ。今日はあまりお出かけ日和でもなかったかな？

383 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 20:58:34 ID:6geVsCxk0

>>366
例えば行き先が長津田でも中央林間でもいいけど
そんなに運転手と2人きりになりたい？

384 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 21:41:19 ID:jsRirO3c0

おいまたアルミ風船の除去だぞ
1分抑止30万円で賠償させろ

385 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 22:46:54 ID:69UU1nw6O

>>379
東急と都営はしたいらしいが、いかんせんメトロが。

386 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 22:51:58 ID:NS+yjvWJ0

>>376
おまえ乗ったことないでしょ。別にオタに採算心配してもらうことないんだよ。
「毎日必ず」終車の数分後に回送走らせているんだからよ。

387 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 00:28:44 ID:UPm60ZU80

お願いだから延々リーマンの愚痴ばっか書き込まれるようなスレ進行はやめてくれ

388 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 00:32:44 ID:bjmwMrpI0

>>364＝>>375
「最終便の後の単なる回送電車」って何だよ。
上り渋谷行き最終が翌日に備えて
下り線に移動するのを見て勘違いしてんじゃないの？

二子玉川で降りるなら２号車あたりに乗れば混雑は比較的マシだよ。

389 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 00:41:41 ID:u+qmbMF+O

>>384

今日は１日隠っていたので俗世間の話が見えないがアルミ風船でメトロが止まったわけだ。

メトロの場合、アルミ剛体架線なので以前は接触しても平気と聞いたが。

東急もカテナリー架線だが本来ならアルミ風船位なら平気。
以前の事故には闇の部分が…

390 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 03:53:24 ID:GE7h3NL20

>>388
もし本当にあの列車に乗ったことがあるなら、あの電車の後の掲示板見てみなよ。
ちゃんと「回送」って出てるから。もうほとんど定期列車の扱い。
（つーか、年末年始とかは、あの電車人乗せるし。）

もし渋谷駅で乗っているなら、表参道寄り見てみれば？すぐ後ろにいるから。

元々は、何かあった際に取り返しがつかないことがないように待機させているらしい。
（もし終車が故障したり、積み残しが発生したら、もう駅を閉める時間に大トラブルになるから。）

他の路線でもあんな用意周到なことしているのかな？
俺が知る限り…といっても小田急とメトロくらいだけど…あんな事見たことない。

>>387 えー、こういう鉄系の話にすればよろしいでしょうか？

391 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 14:14:30 ID:b15sXINK0

>>369
溝の口から直通する価値があるのは南北線ではなく三田線です
南北線と半蔵門線が被る永田町は半蔵門線の方が圧倒的に早いが
三田線と半蔵門線が被る大手町はラッシュ時ならたいして時間かわらない
大手町の駅の位置も三田線の方がいい場所にある
もし実現しないならメトロが拒んだとしかいえない　メトロにとってはおいしい話ではないから

392 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 14:27:40 ID:NjDi0xqd0

直流１５００ボルトがアースに落ちたら、何線でも電車止まるんでね？

393 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 16:49:21 ID:Bb+E9CuC0

>>386
営業と回送だと電車がついた後の手間が全然違うだろ。
営業だったら客を全部追い出すまでどうやっても駅の営業時間が延びる。
深夜帯だからそれだけで駅員に払う給料がいくら増えるやら。

394 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 18:29:46 ID:l3uwtdmuO

>>393
駅員の勤務は翌朝までなのも知らんのか

395 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 19:16:44 ID:aY86E+J10

何かあったらのための予備なのに毎日運転にしたら予備の意味が無いじゃんｗ
それで積み残しが出たらお前ら東急を叩くんだろｗ

396 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 20:03:08 ID:Bb+E9CuC0

>>394
あほか、睡眠時間は休憩時間扱いで労働時間に入んないんだよ。

397 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 20:22:35 ID:J1rNjCgz0

>>396
>>394はリアルゆとりニートだから触っちゃダメだって。。＞＜

398 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 21:32:53 ID:fYvrMM150

渋谷行き最終の後に回送があるの？
鷺沼行き最終の後に回送があるの？
どっちよ

399 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 21:32:56 ID:iwIUEO+E0

>>394
流石自宅警備員、かっこいいな

400 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 22:21:35 ID:MwxLw/Vh0

>>390

>もし渋谷駅で乗っているなら、表参道寄り見てみれば？すぐ後ろにいるから。

その電車が翌朝渋谷から中央林間方面の始発になるのだが。
夜のうちに２番線から１番線に移動しているだけ。
もし営業で使っちゃったら翌朝の始発はどこから持って来んのよｗ

今は鷺沼行き最終の直前に０：３７発鷺沼行きができたから
そもそも積み残しなんて起きないだろう。

401 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 23:34:07 ID:B0R64/Jk0

どうやら大井町線溝の口延伸時の改正で
朝ピーク時の梶が谷待避中止はキマリのようです。

準急の運転時間帯が渋谷到着７時半～９時半まで拡大されます。

夕方下りの準急運転はボツになりました。

402 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 23:43:30 ID:l7STHEgNO

>>401
あざみ野から各停先着かよ。
末期も末期だな。

403 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 23:57:14 ID:UtpDkzEa0

444 名前：[名無し]さん(bin+cue).rar [sage] 投稿日：2008/04/26(土) 07:21:09 ID:o9UH9NK/0
[写真集][IV] ハムハム(20080425-121316)のアルバム.zip 1lDvghaj0w 1,267,003,870 aaf0a33a7215c665e33e874aecea262e
GWのお祭りネタ来たよ～。
女の子二人分の羽目取り写真と動画。
あと男ばかりの恥ずかしい写真。

まとめ
http://tn1600mg.canalblog.com/archives/2008/04/27/8969895.html

【剃毛ﾊﾒ鳥流出】Mayumiﾀｿ「だめ♪集中して～」ﾊﾑﾊﾑ「ﾊﾑﾛ逝きま～す！」★6 【東京藝大】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1209289093/
【東京ゲイ大】野郎達の裸が流出【恥写真】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1209257966/
◆東京藝術大学音楽学部◆…part??
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/musicology/1208017684/

404 ：名無し野電車区：2008/04/28(月) 00:31:50 ID:CWCP4W3rO

>>401
末期症状だな

405 ：名無し野電車区：2008/04/28(月) 08:30:45 ID:XyNxEC7V0

東京メトロの０８系車両は乗る確率が低いの
あまり編成が無いわけ

406 ：名無し野電車区：2008/04/28(月) 09:11:47 ID:sjMbQhO2O

>>405
日本語でおK

編成数が少ないからだろ。それでも東急2000よりは遭遇する。

407 ：名無し野電車区：2008/04/28(月) 09:46:18 ID:GJRsTzjcO

>>401-402 >>404
追い抜きしないのであれば､宮前平､宮崎台､梶が谷､高津､新地を通過する意味ってないよな？

という事は、次に東急がとる策して考えられるのは､

①あざみ野ｶﾗ各停
↓
②朝のラッシュアワー時間帯､全列車各停
もはやこの流れは避けられないと言う事なのか？

408 ：名無し野電車区：2008/04/28(月) 09:56:57 ID:bYn+HJR3O

二子玉川から溝の口の複々線区間で各停を追い抜くのでは？
(朝ラッシュ限定)

409 ：名無し野電車区：2008/04/28(月) 13:51:04 ID:SPI2QJCv0

>>408
それをやるには二子玉川で内線→外線へのポイントがないといけないよな
しかし、今のところ高津に上下線とも外→内のポイントしか工事してない
ポイントの設置って完成にどのくらい時間がかかるんだ？

410 ：名無し野電車区：2008/04/28(月) 20:54:01 ID:jGkvzJWF0

緑線やﾊﾏ線でできるだけ日吉逝け、ってことじゃねーの？
目黒線は２４本になるし。（急行１０本、各停１４本）

411 ：名無し野電車区：2008/04/28(月) 21:05:38 ID:Ktn8vKJs0

>>401
夕方下りに準急を運転するのは大反対。
池尻大橋から中央林間までのほとんどの駅の客が集中する。
やっと遠近分離がなされてきたのに、逆行する意味なし。

朝に乗客に我慢を強いるなら、夕方夜間は快適に乗れるよう
取り組むべし。

412 ：名無し野電車区：2008/04/28(月) 23:01:31 ID:XOs7pqQ90

>>409
鷺沼駅２～３番線間のメトロ車庫向け方渡り→大井町車庫兼用
シーサスの変更は工事開始から大井町線急行開始日まで夜間
で約一ヶ月かかったよ。
干渉するホーム削りとか架線とかポイントだけではないからね。

413 ：名無し野電車区：2008/04/28(月) 23:26:14 ID:bYn+HJR3O

>>409
二子玉川の渋谷方面を見てみよう。
Googleの航空写真でも可。
田園都市線→大井町線と大井町線→田園都市線に行ける線路があるよ。

414 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 01:05:39 ID:6bprxZ1x0

>>402
あざみ野から各停先着なら港北ＮＴの人がグリーンラインを使う動機が強まるな。
目黒線は始発急行毎時10本の大サービスだし、東横線も朝ピーク時にスピードアップする。

というより大手私鉄の幹線の多くが（特に首都圏以外の路線）ピーク時に本数を減らしてスピードアップする中
スピードダウンが進む田園都市線。

415 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 03:51:31 ID:Kg7fhNGu0

>>400
真面目な話、だったら終電の後に走っている回送は別の所から来ているの？
あの回送、終電に乗る人にはかなりの割合で知られているよ。

あと、あの回送は終電の「直後」に走っているから、
もし仮に人を乗せたとしても実質的な駅の業務時間に影響はほとんど与えない。
つーか、回送の議論以前に、終電が渋谷で接続を取るからダイヤめっちゃくちゃっていうだけだけど。

416 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 07:33:37 ID:CXrXx7Zt0

>>415
駅によっては、周りの住民との協定でぎりぎりの時間までしか営業できないことも多い。
高津なんかがその典型で、１時までが営業時間と地元住民と高架する際の協定で決まっている。
終電は大概遅れて１時を突破する（そりゃ、１分しか余裕ないんだから）ので、駅員が客に静かにしてもらえるようにお願いしている。
終電の次の電車なんて論外だよ。
可能だとしても、二子玉川までだね。

417 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 08:32:49 ID:pE30iYat0

【東急目黒線日吉駅へ（武蔵小杉→元住吉→日吉）の延伸（２．８キロ）６月２２日（日）から決定】

☆東急東横線・ダイヤ改正※６月２２日（日）～
①朝ラッシュ時に、急行３本増発
②平日の午後２２時以降の各駅停車を３本増発
③平日の早朝と夜間の計１２本の特急を通勤特急（日吉停車）に変更する。

本日付日経朝刊３１面（神奈川・首都圏経済面）より

418 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 08:58:14 ID:366LqnIk0

>>391
都営三田線は、
新橋に近い内幸町に　有楽町と同一駅扱いの日比谷　それに大手町を経由するのだから、
溝の口－二子玉川－大岡山－目黒－都営三田線の便を設定する方が、良いかも。
しかし、目黒－白金高輪って、基本的に東京メトロの方に優先権が有るのでは？
( 名鉄の豊橋乗り入れがＪＲ飯田線を間借りしているのと同じ意味で )
東京メトロにとっては、半蔵門線の乗客減に繋がることは認めたくないでしょうし・・・

まァ　そこで　東京メトロ－都営地下鉄の合併　が必要になってくる。

419 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 10:51:06 ID:nY82ntt40

>>415
その終電直後に下ってくる回送だが、鷺沼駅で見てる
のであれば、３番線に入ってくるのは当日最終で上り
二子玉川行きで行った、翌日二子玉川５時始発の上り
列車。翌朝４時45分過ぎに回送で上っていく。

現在複々線工事が進行中なので、戻ってくる確率高いが、
保線工事や資材運搬などで夜間二子玉川本線をあけな
ければならない日は鷺沼に退避して来てる。

420 ：提案：2008/04/29(火) 13:44:19 ID:Sia5zXS7O

>>418
目黒－白金台を複々線に！
現行線直下にもう一本掘ったらどうよ？
駅は作らず､三田線直通の急行線を。
技術的には可能だろう。
採算はわからんが…

421 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 13:44:53 ID:Kg7fhNGu0

>>419 なんと！長々と妄想申し訳ありませんでした。

・渋谷駅で後ろについている電車を見ている。
・混雑で駅のホームからなかなかでられない時に、偶然後ろの電車が同じ形式だった。
　　　　　　＋
・渋谷発の臨時電車を、渋谷駅の後ろの電車で実際に走らせたことがある。

というので、勝手に【いつもそう】と思い込んでいました。
みなさん、妄想粘着大変失礼致しました。

422 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 13:52:14 ID:6bprxZ1x0

>>416
それなら最終は準急鷺沼行きにすれば済むだけの話。

423 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 14:01:33 ID:44N4twt90

>>418
うるせぇえなぁ。
ﾃﾞﾝﾄの混雑を目黒線に持ち込むんじゃねーよ！
特に南北線が毎日遅れてダイヤがｇｄｇｄになんだから、
大井町線からの直通まで入れたら田園都市線以上のｶｵｽになっちまう。

新橋に近い内幸町？
内幸町はせいぜい西新橋エリアであとは霞ヶ関･虎ノ門エリア用の駅だろ？

424 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 14:03:02 ID:4waQDc9w0

これが目黒線の民度か。やだねえ。

425 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 14:04:05 ID:44N4twt90

>>420
大岡山から目黒まで、目黒線の上にもう一路線、線路をひきゃあいい。
従前の目黒線地上駅の復活だ。

地下の目黒線はオール駅廃止、不動前は二重高架化。
目黒駅の構造は知らん！目黒･白金高輪間の構造もよくわからん！

ただ、デントの混雑緩和には役に立つ。

426 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 14:05:54 ID:6IzlAvCS0

>>420
採算はあわないでしょう
目黒～白金高輪間はやろうと思えば最短１分３０秒間隔まで出来るらしい
三田線、南北線が各３分おきに来ることも可能　目黒から先は無理だろうけど

427 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 18:25:02 ID:MkINOKGQ0

終電に乗る人にはかなりの割合で知られているよ

すごい妄想だな

428 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 19:55:36 ID:44N4twt90

>>424
ﾃﾞﾝﾄの民度なんて関西人のｸｿ以下じゃねーかｗｗｗ

429 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 00:40:17 ID:xWwfkuS60

>>428
土日に大阪逝ってきたが、
大阪に比べりゃ、デントのほうがマシ。
尤も、乗ったのは四つ橋線住之江公園～玉出、
徒歩連絡南海線岸里玉出～天下茶屋
のりかえ堺筋線恵美須町だが。

430 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 20:09:55 ID:hQBVjM820

阪急神戸線は比較的まし。神戸人が多いから。
悲惨なのはまいかたを通る某路線。つーか四つ橋線と南海だけで比べんな。

431 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 20:58:29 ID:aRQB87ks0

おけいはんは、途中全通過の特急だけに乗りたい。

>>428の路線は沿線のガラが悪いだけで、
車内が殺伐としてるわけではないと思うんだが･･･

ﾃﾞﾝﾄの「沿線風景は清楚とした住宅地だが、
その住民を運ぶ電車が基地外続出状態」ってのとはまた違う。

432 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 21:06:21 ID:0fb3TVmJ0

朝のK特急と特急て樟葉に停まるか停まらないかの違いだよな

433 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 21:07:04 ID:0fb3TVmJ0

>>431おいおい、田都民にｷﾁｶﾞｲはいないって、お前の目は節穴か？

434 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 21:09:38 ID:hQBVjM820

>>433
「基地外続出状態ではない」がどう「ｷﾁｶﾞｲはいない」に変換されたか、
詳しく解説してもらおうか、ｷﾁｶﾞｲ君ｗ

435 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 21:19:10 ID:FXWvUZvcO

田都沿線ってホント街並みが綺麗だよね。
トンネルの向こうの方に住んでるけどホントそう思う

436 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 21:44:31 ID:aRQB87ks0

>>435
ﾃﾞﾝﾄ沿線はﾊﾘﾎﾞﾃみたいなもんだけどなー

でも、トンネルを過ぎるとそこはバラックの嵐だったｗｗｗｗｗ

とか言っちゃうのがﾃﾞﾝﾄｸｵﾘﾃｨだんだがｗｗｗｗｗｗ

437 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 22:04:51 ID:lTmae1cC0

東武の車両どうにかならんのかな？

あれだけ優先席の場所が違うから迷惑なんだが。

438 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 23:42:45 ID:0jqOiFbd0

>>437
前に千代田スレだったかで同じ趣旨のことを書いたら、
わざわざ優先席の前で携帯の電源を切ってる正直者乙、みたいなことを書かれて凹んだ orz

優先席の位置を統一してほしいというのについては同意なんだけどな。

439 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 13:40:52 ID:VnZiA0qQ0

ところで、田都・半蔵門（メトロ）・東武の直通三社での相互乗入れ車両
（押上までのサークルＫ編成を除いても）の編成提供数割合が何で
東急に圧倒的に偏ってるんだ？
東急・東武区間とも各停で７０分程度の距離を相互に走っているにも
かかわらず、車両提供割合が違うのは謎だ。
いつの間にか東急は5000系だけでも14編成になっている（既に15編成
目まで搬入まで済んでいる）のに、東武が２形式で16編成程しか最初
から今も出さないのはやはりケチなのか貧乏なのか？その編成で中間
運転台、弱冷車や優先席・車椅子のスペース位置が違って混乱招い
てるし。
メトロは全車３社直通なので提供率100％なのは努力を認めるが…。

440 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 13:51:32 ID:MQ8jwxwHO

てか渋谷駅（田都・半蔵門）狭杉ｗ
あの利用客であの狭さはないだろｗ
その上副都心への連絡階段ができてるしｗ
もう危険杉ｗ

441 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 14:06:40 ID:2XhH5W1C0

>>440
広げられたらとっくに広げている
つまりそういうことだ

442 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 14:58:14 ID:fUI8M/SB0

>>440
わたし、地方に住んでるんだけど
そんなに危険なのか？

443 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 15:05:11 ID:1QJpC6JA0

>>439
そんなにしょっちゅう乗るわけではないけど、
東急車・メトロ車より東武車に乗ることが多いなぁ。

運が悪いだけかな。

444 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 15:19:36 ID:cOjpuX5s0

8500系はとんと見かけないな。

445 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 15:37:17 ID:W+x7Zlvv0

安全のために、ホームドアでもつければ？
設置工事やる場所が物理的にない気もするけどｗ

446 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 15:38:29 ID:sdX+ElpX0

ホームドアのせいでもっと遅延・かえって危険。非利用者の愚の典型。

447 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 20:34:48 ID:mxtIYaL7O

渋谷のホームがうねっているから、ホームドア・ホームゲートはやめた方が良いと思う。

448 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 22:21:54 ID:Tlm/1wyY0

>>439 >>443

たしかに・
あの旧地下鉄車両(紫のラインを基調にした)を目にすることは皆無
圧倒的に他社私鉄車両がメインだからなぁ・・

449 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 22:40:34 ID:masjtRZp0

>>443
時間帯によって偏ってたりする。
もしこだわるんならえきから時刻表でも見て会社を調べてポケット
時刻表に書き込んでおくといい。

450 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 22:53:07 ID:ru0jli240

>>439
距離が違う。

渋谷～中央林間: 31.5km
押上～久喜: 46.6km
押上～南栗橋: 50.3km

451 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 00:30:23 ID:4POC3n2gO

東急と東武で直通距離が10kmも違う！

452 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 08:24:08 ID:SJr5yuZJO

>>443
俺自身はメトロ8000の遭遇率が高い気がする。
運用に偏りがあるんじゃないか？

453 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 12:19:11 ID:TuLfDYeFO

開業時は半蔵門線は非常に短距離で営団自前の車両は少なくほとんどが東急車両での運行、そして徐々に半蔵門線の延伸と東急、営団両社車両の増備。
東武は、はっきり言って、いわば東急半蔵門線に新規で参入させてもらった身。ほとんど東急中心のダイヤ編成なんだから、東急車が多くて当たり前。

454 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 12:37:14 ID:lUnkCtpfO

何ゆってんだか…

455 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 13:12:58 ID:7gwgQ2BK0

>>453
今は今、昔は昔。

456 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 13:23:15 ID:SJr5yuZJO

>>454
東武側が区間準急主体だった時代なら、ちょっと極論として受け入れられたかもね

渋谷が折り返し不可能な以上、東武車の東急線内走行キロが増えるのが理由の全て。
それ以上の理由はないよ。

457 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 13:30:16 ID:N+evtoPk0

>>439
別の切り口でみると分かりやすいかも。

運用に就いている３直電車が東武線内に滞留しているのは最大でも１２本くらい。
従って必要本数もそれ＋α程度でしかない。

458 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 14:16:07 ID:XNd5lhIW0

東急線内では12本/hだけど、東武内だと6本/hだもんな。

459 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 15:58:53 ID:sUu4Iwse0

東武車が押上で折り返しってのもあるよ。

460 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 16:56:42 ID:hRunPuXd0

後は東武内での３直運用全てが優等種別だからってのも。
終点手前までキッチリ通過する「急行」の運用がメインだからね。
距離は長いが運用編成数は少なくてすむから。
各停の直通しかない日比谷線直通用の20000系列は24本もあるしね。

461 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 11:35:59 ID:cHr0NUvR0

東急側から平日朝ラッシュ時乗ると、
混みこみなのは中央林間→永田町あたり？？

462 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 12:27:44 ID:O7byUa0h0

>>461
混雑してると感じるのは
あざみ野～永田町かと。
ただ、この沿線民は混雑の尺度が違うので注意。

463 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 14:22:03 ID:flwM0LRN0

館林延長って出てるが南栗橋の先の新栃木の方は無理なのか？

464 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 15:09:16 ID:O7byUa0h0

>>463
南栗橋以北は６両編成しか止まれないからねぇ。
しかも、伊勢崎線の久喜以北に比べ需要が少なすぎる。
（加須･羽生･館林とそこそこの都市がある伊勢崎線に対し、
日光線は栃木市まで大きな町はない）

465 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 17:22:41 ID:FimNHefZ0

加須、羽生、館林ってDQNばっかしかいないでしょ？

466 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 17:41:47 ID:4bSMqvVG0

>>465
誰から聞いたんだよｗ
そういう地域差別厨みたいなこというなや
関東圏ならどうせどこもほとんど変わらねえのによ

467 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 18:19:45 ID:d6ZXKKM/0

>>465
ﾃﾞﾝﾄのﾄﾞﾌﾞの口や長津田と同じようなレベルだよ。

468 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 18:36:34 ID:+w9xRXBZ0

神奈川の奥地と埼玉の奥地ってどっちもどっちなのに
そこら辺に住んでる未開人ほどあっちは民度が云々とか騒ぐよね

469 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 19:20:10 ID:4bSMqvVG0

っていうか民度民度いってる奴らの方が
断然民度低いと思う訳だが。

民度なんてそいつの勝手な思い込みとしか思えない。
いい奴もDQNも地域関係なくどこにでもいる。

470 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 21:04:02 ID:gXfKiOAjO

埼玉のDQNは電車なんか乗んないから安心して。

471 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 21:22:06 ID:bTttKlRS0

乗ってるじゃん
だから埼京線や湘南新宿ライン、東上線の混み方は異常

472 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 21:39:05 ID:76IWRT3H0

>>464
ならホームを全部10両にすればOK
ついでに会津若松まで電化してそこまでLet's go!

473 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 13:28:20 ID:jgZ89T1n0

混雑率の目安はこんな感じでおｋかな？

定員150人で座席は50~60としてだいたい
40%=全員着席
80%=着席人数と同数立ち客、各ドア付近には5人ずつ、各座席前のつり革には7人ずつ位
120%=つり革がすべて埋まり、ドア付近にも15人程度
160%=通路は3列になり、ドア付近は圧迫あり
200%=通路は4列になり、ドア付近のみならず通路部も圧迫感あり、押し屋も活躍するが、ただし積み残しは出ない
240%=車内全体がギューギューと押され、積み残しもでる状態
280%=大量の積み残しでカオス状態

昼間の上り急行、長津田発時点=50%
昼間の上り急行、渋谷着時点=100%
夕方の下り急行、渋谷発時点=160%
朝の上り準急、渋谷着時点=220%
朝の上り最終急行、渋谷着時点=240%
朝にトラブルがありダイヤが乱れたとき=280%

474 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 15:23:16 ID:uASi8Uls0

age

475 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 20:57:23 ID:N1jQzgFZO

九段下で、停車後に一回非常ブレーキに入れるのは何故に？

476 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 22:26:46 ID:4Ji7oxbgO

それは九段下から隣の神保町まで下り坂だから、サイドブレーキをかけたのだよ

477 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 00:09:36 ID:Jfm+OlGsO

このスレッドは重複により削除依頼が出ております。書き込みは控えてください。

478 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 02:50:52 ID:/AOtZvb00

>>475
運転士が一回降りるからみたいだが・・・
なんで降りてるのかは謎

479 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 05:36:21 ID:PZHnDZiJ0

>>477
新スレ立てたからって宣伝しに来るな

480 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 06:40:38 ID:aol9LG7kO

関東地方鉄道各社からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。

481 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 07:08:24 ID:J2OVbSC/O

>>477
小唄と十代の教祖隔離スレの宣伝乙。

そいえば、長津田は「多摩田園都市」の範疇に入ってない。

482 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 09:55:59 ID:V6NoL3gL0

あすこはハマ線とこどもの国線の町ですから。

483 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 10:51:56 ID:YAjGv50q0

ちょっとスレ違いだが、長津田は横浜線開業当初からあるそうだ。
消防の頃聞いた話では、横浜線の建設に際しては、墓地を移転させたそうな。

484 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 11:24:16 ID:KgJL7uDH0

>>475
ここで行き先を目視で確認するからとか聞いたことあるよ。

485 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 14:42:59 ID:aol9LG7kO

関東地方からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。

486 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 18:56:32 ID:J96I7NLV0

>>484
中央林間ユーザーなので下りの先頭車両によく乗るけど、
確かに運転士は九段下で車外に出て、種別・行き先の再確認を
している。

487 ：475：2008/05/05(月) 20:15:02 ID:UuOu2xIKO

サンクスです。
てっきり乗務員交代しているものと…

488 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 20:16:25 ID:TxK8JoiK0

ことし８月に開催される北京オリンピックの予定表や出場選手の資料に見せかけて侵入するコンピューターウイルスが世界的に広がってきています。
先月に入ってからは日本にも届き始めていることから、専門家は電子メールに添付されたファイルを安易に開かないよう呼びかけています。
(05月05日　19時06分)
http://www3.nhk.or.jp/knews/t10014398751000.html

489 ：Max谷川：2008/05/05(月) 22:53:29 ID:eoGV0LP1O

地下鉄半蔵門線は柏まで延伸するべき

490 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 23:25:11 ID:wa1vtNUKO

常磐方面は常磐線快速に千代田線直通の常磐線各停、つくばEXもあるのに、まだ都心方面の路線が必要なのですか？？
それとも、横向きの環状線が必要なのですか？？

<半蔵門線延長

491 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 06:28:23 ID:oysEYskJ0

>>490
柏から常磐快速線に乗り入れるんじゃないの？

492 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 07:21:15 ID:2aVyEQMlO

中央林間で折り返しの列車見ててはじめて気付いたんだが、
8590って「急行　北越谷」とかの幕入ってるんだな。

493 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 07:28:29 ID:kLVHsuKj0

>>492
まさか、東武乗り入れを見越しているんじゃ…。

494 ：<(ﾟ∀ﾟ (ﾟ∀ﾟ )/ ◆m3t675LkGI ：2008/05/06(火) 09:35:36 ID:bCG+gb6xO

>>493

何度同じ話題に釣られるのか…

495 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 09:53:47 ID:WkcjLWxwO

>>492

まぁ、自動放送装置も東武に対応しているしな

496 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 21:32:58 ID:dHpjEWXN0

>>450
中央林間から追加で２０ｋｍって言ったら、海老名を通りこして本厚木まで行くよな・・・
一時期、延伸の噂になった、小田急　相武台前駅までが中央林間から５ｋｍ程度だから・・・

497 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 14:04:43 ID:omEOXs2k0

臨時ででてる、太田行きを通常の便で出せないのか？
久喜より先はなぜ各停しかないのか？

498 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 19:45:22 ID:7buugD0a0

>>497
ヒント：館林以北は10両に対応してない

>>496
とりあえず海老名まで延伸してそこから小田急直通で40kmで小田原

499 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 00:23:40 ID:Y2TuADbG0

大田とか館林とか田舎すぎません？
直通する意味がない。
民度ないし。

500 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 01:36:38 ID:6IA6f6ioO

500も～らい！

501 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 03:14:25 ID:vqYo6I9t0

俺に言わせれば長津田も中央林間も田舎杉。
田都の方がよっぽど民度低いよ。

502 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 04:01:06 ID:q/2q23dJ0

民度の話になると必ず
「ここより、○○のほうが」っていう奴がでるね

十分ここは民度低いよ

503 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 06:52:49 ID:z1h1wMUoO

今朝の地震の影響で、渋谷方面行きの女性専用車中止だって。
今日もダイヤ乱れ祭りだな。

504 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 07:22:06 ID:hJ2NSW5s0

>>499
人の下に人を作ろうとしている、民度の低い人。

505 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 07:29:53 ID:Rhr6bjta0

中央林間～館林間乗ったことのある俺の感想は

足立区だけがあきらかに民度が低い。

506 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 09:06:59 ID:Hg2Fhp2OO

>>505
大和市もかなりのもんだぞ。
江の島線・相鉄線の方がさらにやばいとはいえ。

507 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 20:51:42 ID:Y2TuADbG0

>>505
足立～春日部～越谷ってDQNだらけでしょ？
ジャージにサンダル履きでコンビに袋からスナック菓子出してむしゃむしゃ食べて、ゴミは車内に捨てていく。
いまだに集団でうん子座りして出入口を塞ぐ中坊とか。

508 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 21:12:09 ID:AEcQ/T4hO

>>507
足立区と越谷市の間に春日部市はありません。お前アホ！

509 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 21:15:57 ID:Y2TuADbG0

>>508
順番なんかどうでもいいわけです。
越谷も春日部もDQNだからｗｗｗ

510 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 22:18:02 ID:WNoCZNg+0

目黒区民の俺から見たら
ﾃﾞﾝﾄも東武も同じような民度。

511 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 22:22:15 ID:vRsfi9VV0

>>510
池尻大橋周辺は半分くらい目黒区。
駒場、東山、青葉台、、。
目黒区の平均以上の住宅地のような気がするが。

512 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 22:25:17 ID:hAUjxm8u0

>>511
でも世田谷区側には近寄りたくない施設がイパーイ

513 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 22:27:37 ID:4kJqfsc4O

ここのスレはなんで東武厨ばかりなんだってろう？

514 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 22:41:42 ID:oOEDDbwF0

アンチ田園都市厨の隔離場所なんだから、放置してやれ。

515 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 02:05:57 ID:D25uSEbz0

中央林間発三越前行きって東急はマゾだよな

516 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 07:41:54 ID:W+ivMzDJO

>>513-514
小唄自演乙。

517 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 08:19:26 ID:aVrbtXgRO

草加は高級住宅街！

518 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 09:31:23 ID:DO985oHE0

恒久住宅街の間違えだろ？

519 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 10:58:55 ID:5Ui1XCQaO

伊勢崎線より京成線の方が糞だぞｗ

520 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 12:29:02 ID:GGo7rXTj0

同じ貧乏人路線でも京成は伊勢崎線みたいに繁華街や大きな団地もないから
DQN度はずっと低め。

521 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 17:59:01 ID:tlPdeWM+0

>>519
伊勢崎線はDQN
京成はただの田舎者

522 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 18:02:14 ID:GGo7rXTj0

田舎者はそれこそ田都じゃんｗ
京成は貧乏人、年寄り。

523 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 23:56:24 ID:ezW0EKU50

青葉台みたいに住宅地の駅なのに、
駅前の商業ビルに5～6軒もキャバクラが入居してて、
夜には客引きが立ってる所ってある？

524 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 00:34:27 ID:mVNXNU2k0

田都じゃないけど成増とか
5軒もあるかどうかは知らんが

525 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 00:43:41 ID:v6JLzUxD0

西葛西も多い

526 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 00:53:51 ID:wUTKuxzq0

一昨日、１４歳のキャバクラ嬢を二人雇ってた店が検挙されてたな＞西葛西

527 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 10:01:18 ID:K+8pvH8B0

>>523
京急の井土ヶ谷なんかも客引きが目立つな。
もっとも、２駅隣は、本場なので、その関係者でもあるらしいが。

528 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 10:58:43 ID:bcSATTVH0

>>523
そういうのがない環境の方が珍しいんだよ。ｗ

俺の地元の自由が丘だって住宅地の駅だよ。
でも、一部のエリアだけはキャバクラ・飲み屋乱立。

529 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 13:17:35 ID:knDBX5FZO

京王線の橋本とか南大沢は栄えてるけどいかがわしい店はほとんどないな
せいぜいパチ屋くらいか

530 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 14:25:57 ID:2ox61B7Q0

>>529

橋本はあるじゃん(ｗ
イトーヨーカドーの裏あたり

531 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 14:51:42 ID:wUTKuxzq0

南大沢は徹底的に子持ち主婦に好まれる街作りをしているからね

532 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 09:40:12 ID:GC/PTw6G0

南大沢の子持ち主婦はいかがわしい店がキライなのでしょうか？
それはどのような理由なのでしょうか？

533 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 10:32:22 ID:ugJYxyp80

自治体や鉄道会社の都市計画に則って開発しちゃうと
駅前にいかがわしい商売の入るビルを立てる余地が無いわけさ。

田園都市線の沿線はそういうところが多いっす。

ただ、それも段々崩れ・・・

534 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 11:19:43 ID:p2X8VliF0

>>529-532
南大沢なんか、バスの車庫の建設すら反対するＤＱＮが住んでるしな。

535 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 16:53:24 ID:anyVvSRnO

渋谷があんな配線なのとメトロの等間隔主義により
田都民が辛酸なめてるってレスを見たけど
渋谷で同じ高さに並列してもう一つ駅を作るんじゃだめなの？
今のホームが道路の真下なら西口駅前広場から東口バスターミナルあたりの下まで
上下を別の階にするにしても新しく掘った副都心が支障しそう

536 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 17:59:07 ID:zc6ccp7g0

束急電鉄からのお願い

束急電鉄からのお願いです。一人でも多くのお客様がご乗車になれますよう
隣のお客様と肩車をしましょう。当社の利益増大にご協力をお願い致します。
束急電鉄からのお願いでした。

537 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 19:50:41 ID:4KmUSuUjO

溝口も目立つね。

鷺沼とあざみ野にもいかがわしい店できるみたい。

青葉台のキャバよりあざみ野の広告のほうが嫌だ。

538 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 20:58:54 ID:ThIcMmeF0

元々闇市の溝の口だけにしとけばいいのに…

539 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 21:09:11 ID:HqalqNaC0

お前ら遭遇したらイヤな車輛ある？

俺はﾄﾄﾛの8000系。揺れが嫌い。

540 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 21:11:10 ID:7UoF3ln40

お前が乗ってる車両とか特にいやだな。

541 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 22:42:24 ID:a6UN5snn0

東武50000は嫌だ

542 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 23:11:08 ID:gwwabHXg0

>>532
いかがわしい店とかがないのは当然として、駅から団地、団地から学校という
道も車道と一切、関わらないで歩けるような作りになっているので
注意散漫な子供を持つお母さんも安心。
３０台ぐらいの女性をターゲットにした感じの店が多いしね。

543 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 23:15:19 ID:KXHAWdaH0

未更新のウトロ8000。
初期車の戸が煩いのは我慢できるが、
あのカックンはどうしても慣れない。
青山一丁目→表参道間、表参道直前のカックンは酷い。

544 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 23:55:27 ID:6WhwWeMUO

メトロ8000と東武50000は乗りたくない。

545 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 01:53:20 ID:tRP2TGmB0

50000評判悪いな

発射時の異音と半時代遅れの内装以外自分は不満ないのだが

546 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 03:08:14 ID:WsVQrOx60

メトロ8000　内装に閉塞感がある
東武50050　内装が陰気くさくてショボい　椅子が硬い　車体が汚い
東急8500　椅子が硬い　内装がボロい　うるさいのは許す

東急5000は内装が陰気くさいしカーテンが閉まらないけど、
車内LCDが見ていて飽きないからまだ許す

547 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 09:01:42 ID:U3ZIxGxpO

東急2000系は、どんな感じ？
自分は乗ったコトがナイから分からない。

548 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 12:02:43 ID:Dar6/QwJO

いい車両田都で多分一番

549 ：チラシの寿司、チラシ一族の王 ◆4nmSpWcgW. ：2008/05/13(火) 12:56:47 ID:2vXDBx2VO

たまにしか乗らないから良く感じるんだな。

あの欠陥ボルスタレス台車のギシギシ音は我慢ならん。

550 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 13:22:13 ID:51MP0CUO0

日本橋から5分のところに勤務していますが、帰りは座りたいので三越前から乗っています。
行きは銀座線、帰りは半蔵門線なのだけど、最もお得な定期の買い方ってどんなんでしょう？
親切な方教えてください。
たまに銀座線沿いに用事があるので銀座線で定期を買って、帰りは三越前から渋谷まで乗車
になるのかなぁ。
三越前までの定期で両方の路線に乗れたらいいんだけどだめですよね。
過去に出ていたらすみません。

551 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 15:12:44 ID:ViCBPPDeO

>>550
回数券

552 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 15:27:58 ID:3KTn7v4wO

押上3番線に8104F（今朝の故障車の当該？）が放置されてる…。

この後鷺沼へ回送される模様。

553 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 19:46:25 ID:NWPY+Dj00

>>550
通報しますた

554 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 23:56:48 ID:P/kCziVI0

550です。
551さんありがとうございます。

色々調べてみましたが、
渋谷-表参道-（銀座線）-三越前-（半蔵門線）-永田町　（6ヶ月定期 44,550 円）
の定期を買えば満足できそうですが、これで550で書いた乗り方ができるか
メトロさんに聞いてみようと思います。

ちなみに渋谷 - 日本橋(東京)　6ヶ月定期 39,480 円なので5千円高くなりますが。。。
ダメと言われたら回数券を考えます。

555 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 00:07:36 ID:nsPjS7Qf0

>>539以降
俺は東武50000は好きな方だな。
東武車で唯一困るのが、30000の中でもドア横の仕切りが板でなくてパイプになってるもの。
あれだと立ち客がケツ押し付けてくるから寝にくいｗ
東急は5000だと歓喜。8500は走行音うるさいけど、まぁ仕方ないか程度。
メトロ車はあまり好きじゃないな。ドアの開き方がバァーーンとうるさいｗ
駆け込みで再開閉が続いた日にはたまらん。

556 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 00:49:07 ID:KDArXO9mO

俺は､最後部に立って乗るときは０８のどっしり感が好きだな。

557 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 01:31:37 ID:lMooyfrwO

東急8500と8590以外なら全部OK！

558 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 05:52:04 ID:r3kOAApa0

>>552
住吉の留置線から故障車が出るのを待ってたみたい。

559 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 21:28:14 ID:fX70Rm680

こないだ押上－錦糸町間でドア際で新聞読んでたら、
隣のサラリーマンに「うるさい」と乱暴な態度で絡まれた。
襟を見ると「kuboco」のバッジが・・・・

おまいら、「久保工」の社員には気を付けろ。
http://www.kuboco.co.jp/kaisha.html

560 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 22:15:28 ID:j0gG1L+B0

>>550
渋谷→(銀座)→日本橋→(東西)→大手町→(半蔵門)→三越前
これで買えば行きは銀座線で日本橋、帰りは半蔵門線で三越前
から帰ってこられるはず。
確か大手町は千代田線の方を回れば改札なしで乗り換えられたから。
ちなみに渋谷は銀座線の定期でも半蔵門線渋谷で出入りできる。

561 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 22:26:43 ID:fX70Rm680

「久保工」社長の君塚正和さん。

お宅の社員で朝8時頃押上から半蔵門線に乗る30代半ば位の奴、
会社ではまじめ面して働いているのかもしれないが、
正体はヤクザのように凶暴な暴力男だぞ。

傷害事件を起こす前に解雇した方が良いぞ。

562 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 22:56:10 ID://oFhgWJO

渋谷が東急管轄になったからか？
2250に始発の臨時電車が出た。

563 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 23:07:37 ID:EreGYhSm0

とりあえず車庫のある長津田から極力渋谷に電車を持っていかせて、渋谷始発の臨時列車として仕立てるんだろうか…。
もう伊勢崎線との直通運転は今日中の再開無さそうだし

564 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 00:19:40 ID:/geehxKZ0

今日も遅延したでしょ

帰りの疲れた体に堪えるな

565 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 00:29:09 ID:gbDYjyXW0

554です。
本日メトロさんに聞いてみました。
「行きが渋谷（半蔵門線）→表参道（銀座線）→日本橋、帰りが三越前（半蔵門線）→渋谷」
とストレートに聞いてみました。
その結果、554で書いたとおり下記のことを言われました。
渋谷-表参道-（銀座線）-三越前-（半蔵門線）-永田町

>>560
メトロさんに聞いたらOKと言ってくれるかな？

566 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 20:35:15 ID:28q1pabp0

>>565
多分だめって言われるでしょうね。
帰りの半蔵門線で直接帰るのが経由外だって言われるから。
それの何が悪いんだか理解できんが。
これの議論をするとスレが荒れるから止めておこう。

567 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 22:04:04 ID:NvNyWwFC0

改札を通れるのと規則的にセーフなのとは違う。

568 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 22:24:05 ID:nhY6hfeh0

>>560
「見つからなければ盗んでいい」的な考え方だなぁ…
一部の区間を除いて、定期券通りに乗らないとキセルだじょ。

569 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 22:59:20 ID:Uz6nCLLz0

永田町の南北線との連絡で経路なんかもう適当なんだから別にどうだって
はいはい終了

570 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 01:14:51 ID:GEIyhlij0

>>560
通報しますた

571 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 22:31:25 ID:DTlaTDtR0

松戸まで延長するの、その先は？

572 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 23:20:29 ID:mn3uTlIP0

東急＋メトロの場合は途中下車をしない限り
回数券の方がお得なんだけどな。

（１）完全週休２日、祝祭日休業。
（２）有給休暇は結構なく使える。
（３）出張外勤が多く、交通費はそのつど清算。

俺は東急１５０円＋メトロ１６０円回数券でどこまでも行く。（もちろん清算はするぞｗｗｗ

573 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 23:48:12 ID:swNCl61L0

通勤時刻に遅延が常態化してるのは渋谷ホームが限界を超えているからだ。
しかも，ホームへの経路である階段を挟む部分の幅は１メートルにも満たない。
これでは飽和するわけだ。
結局乗り降りに時間がかかるから後続電車が渋谷駅手前で待たされ遅延が伝播していく。
万年遅延の原因は渋谷駅ホーム問題にあったのだ。

この解決は意外に簡単だ。さてどうするかね，明智君？

574 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 23:51:06 ID:yvqqVuXr0

うーん。横に乗降ホーム分離。無理だな

575 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 23:55:31 ID:swNCl61L0

田園都市線渋谷上りホームの左壁の向こう，つまり現在のホームの向かい側に何があると思う？

576 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 23:58:03 ID:yvqqVuXr0

なんだろ？109に続く隠し通路かな

577 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 00:03:20 ID:K/1fjQHu0

終点ターミナルのように，田園都市線渋谷上り電車の両側にホームを造って，
降車客と乗車客を分けることだな。渋谷駅での乗降時間を半減できれば問題
は解決する

578 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 00:09:33 ID:6vJP0NTz0

何が有るかと言われたら、答えは何も無い。　副都心線のコンコースだけだ。
http://www.kajima.co.jp/news/digest/may_2007/tokushu/image/toku39.jpg

ちなみに下りの方は明らかに”そういう”目的の用地を含めて工事してある
http://www.kajima.co.jp/news/digest/may_2007/tokushu/image/toku42.jpg
http://www.kajima.co.jp/news/digest/may_2007/tokushu/image/toku43.jpg

579 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 00:38:25 ID:K/1fjQHu0

降車専用ホームが必要なのは上り電車の方で下りではない。
同時に現在のホームの階段幅を半減してエスカレータ上り専用にしてホーム幅を広げる
エスカレータ下り専用は新規に設けて客の流れを分ける。

そして，もう一つの乗換客の分散方向が

580 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 02:41:10 ID:ZzgFRYb80

渋谷駅を通過汁！
これで渋谷の混雑は解決だ。

581 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 06:52:07 ID:YBXubL3D0

>>579
下り専用ホームを作って、上り客のみが今のホーム使えるようにすればいいんじゃね？
山手線の渋谷駅みたいに。

582 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 08:31:31 ID:Nl+0wiQ/O

>>580
渋谷は東急とメトロの乗務員が交代しているから、通過はムリ。

>>581
渋谷の道路の地下にそんな空間は無いと思われ。

583 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 10:45:34 ID:1Z8Gh+0iO

>>582
表参道まで東急の管轄で桶。

584 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 10:47:41 ID:qi/3POVe0

>>582
二子玉川か表参道で交代すれば問題なし

つまり運転士ごと二子玉川か表参道まで乗り入れる

585 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 12:50:13 ID:ObOfDE1t0

東急東横店取り壊し、JRガード改修で
田園都市線渋谷駅も2面4線になるというのは
聞いたことがある。

586 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 12:52:31 ID:ObOfDE1t0

http://www.kajima.co.jp/news/digest/may_2007/tokushu/image/toku42.jpg

のように、幅がほぼ2倍になり、線路2本引けるように
支柱が立つからね。

587 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 13:06:27 ID:qnIMvaItP

>>586
初心者？
その空間は渋谷駅建設時から既に存在するよ。
だけどホームに使う予定はない。

588 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 14:03:44 ID:0h6cle4x0

今まではそっち方面へのホームの増設が不可だった訳だが、
今後はどうなるかと言えば少し考えれば分かるだろう。
宮益中央改札の形状や宮益東改札横の通路、
それに東横の定期売り場横に新設される新出口。

589 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 14:46:15 ID:ZCMGRGm1O

1面2線で乗降客68万人なんてとこ他線にある？これをどうにかしない限り遅延は解消しないな。

590 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 15:58:27 ID:qyExL7i90

>>587
すでに田園都市線改修計画はできてんですけど？
どっちが初心者だよｗ

591 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 16:09:49 ID:FH6aeiKw0

横に張り付け2面4線なんぞ無理だろ。
道玄坂側で民地に干渉しまくる。
宮益坂側もアプローチで民地に干渉する。

592 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 17:21:26 ID:q4s97W070

>>589
２／３ぐらいはそのまま直通している客で1面2線ホームとは関係ないだろうが

593 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 18:34:54 ID:xCal+UuH0

有楽町線銀座一丁目とか、りんかい線大井町のように、
下にホームを増設することはできないのかな？
いくらかかるか知らんが。w

594 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 19:06:22 ID:YaD58VMJ0

>>593
もしやるなら直下をｼｰﾙﾄﾞで通すしかないだろうね。
小田急の下北みたいな感じに。

ただ技術的に出来るかどうかはわからんが。。

595 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 19:13:02 ID:1bcKenmC0

結局大規模な改良はないんだろうな。
大井町線の溝の口延伸で打ち止めだろう。
あとはラッシュ前後の増発、準急の鷺沼まで各停化、座席撤去、そして
しびれを切らしたニュータウン住民が日吉経由に移行するのを待つんだろうな。

596 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 22:06:21 ID:Nl+0wiQ/O

>>594
副都心線のホームと渋谷～表参道の急勾配が理由で、ムリだと思われ。

597 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 22:11:38 ID:O+eEkGXT0

もう二子玉川とかで分岐して新宿とかどっかに行く新路線
新設する方が現実的なんじゃね？それか沿線人工減らすとか。
それにしても、みんなうだうだ言ってる割に沿線に住み続ける
なんてとってもツンデレな方たちですなぁ。萌えつきちまいそうだぜ。

598 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 22:27:00 ID:q4s97W070

どこが現実的なんだｗ

599 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 22:27:48 ID:cWgwtgJF0

だから副都心線開業後に3年計画で改修と何度…

600 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 22:28:44 ID:+X76SXxbO

600を頂くззз！

601 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 22:36:03 ID:Nl+0wiQ/O

>>599
ソースはあるんですか？？

602 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 22:42:05 ID:6l27/Jj+0

>>601
ttp://static.flickr.com/39/89528134_41403334c5_o.jpg

603 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 22:46:36 ID:O+eEkGXT0

やべぇ、マジだ・・・

604 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 01:51:13 ID:mhoR6yJm0

>>589
直通客も含めてるその数値はあてにならないだろ
ただ、1面2線だと20万人でもそれなりにやばいことにはなる

605 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 07:20:01 ID:5DKjZ9NZ0

田園都市線朝都心方面に向かう人多いなあ
正直中央林間や長津田辺りにオフィス街や働く場所があればいいけど
それにしても土休日って南町田行く人多いの？

606 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 09:02:28 ID:Kc5uhWH30

真面目な話、副都心線への階段、エスカレーターでますますホームが狭くなってて、なおかつ沿線の
マンション開発を東急自身が続けてりゃ、そのうち渋谷で混雑による自然発生の転落事故が起こるな。

607 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 09:38:54 ID:FlTqiS9b0

>>606
未だホーム上にメトロの売店が２軒残ってる。
使いもしない水呑み場も結構邪魔なところにある。
先ず不要不急のものから速やかに撤去するべき。
それと、早く百貨店側に下りホームを造ることだろう。

608 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 10:04:42 ID:qJPx7YAy0

水飲み場はホームに必ず必要なのだよ。
もちろん水を飲むためにではない。

609 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 10:31:00 ID:kyVHKiUk0

下呂掃除のためか

610 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 10:58:50 ID:FLYAnMV7O

下呂吐くんなら、酒飲むな。

611 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 13:02:51 ID:dXrVLygeO

飲んだら吐くな
吐くなら飲むな

612 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 13:29:10 ID:JVX/+IGuO

>>608-609
もしかしたら、火災に備えてとかかな？

613 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 13:39:34 ID:hS7ow6Ot0

人身事故のお掃除にも使ってるな

614 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 14:18:25 ID:KSRcHE4y0

うんこを流すため。

615 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 15:24:09 ID:Hu+HX+DuO

メトロ管轄だったという過去を洗い流す為。

616 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 15:41:10 ID:aelqt7xA0

渋谷駅の早急な改善求める

617 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 18:05:45 ID:1j9LKL4J0

しかしまああの狭いホームにごちゃごちゃと色んな物ができてるなあ

618 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 18:55:54 ID:cOjQ4V1EO

>>607
メトロの売店はホーム上にひとつしかないが・・・

なんでメトロ売店2個もあるんだよ(-_-メ)
よく見ろ馬鹿

619 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 23:25:20 ID:E9tDp5wf0

水飲み場は水を飲むためでも酔っ払いのためでもなく、
朝、押し屋に押されて気分が悪くなった人のためにあるのだ

620 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 00:23:58 ID:0toJletf0

今更だけど、渋谷を桜新町みたいにして、副都心線はその下に通してほしかった。

621 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 00:36:51 ID:aJlaA7GrO

>>620
全員田都のホームを通れってか

622 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 02:11:42 ID:bH5lFcnp0

副都心線から銀座線、JRへの乗り換えは
朝の通勤が楽しくなるペアリフトで。

623 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 09:16:36 ID:CcCkDMSC0

>>607
>それと、早く百貨店側に下りホームを造ることだろう。

下りホームを増設して、どんな効果が発生するんだ？

624 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 09:17:31 ID:pRRjQzPq0

>>623
今のホームを上り専用にするんだろ

625 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 10:05:11 ID:RmXFmEQqO

地下鉄銀座線の新橋や日本橋、京王の千川に山手線の渋谷みたくするってことだな。

626 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 11:31:55 ID:q+CkC5ln0

いや大江戸線の清澄白河みたいに2面3線にして中央線を折り返し線だな

627 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 12:00:07 ID:08AgzQaV0

宮益坂中央改札の形状は明らかにホーム拡張に対応してある形状だな
ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/shisetsu/071228shisetsu_shibuya_d.html
ttp://www.kajima.co.jp/news/digest/may_2007/tokushu/image/toku42.jpg

628 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 12:33:13 ID:hlKKFInL0

>>623
田都関係の全スレを
声を出して読み切ってから書き込みましょう。

629 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 12:51:30 ID:7uW+M5DzP

>>627
京急横浜式拡張は検討されてるらしいが。

630 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 14:23:37 ID:ia2U0yui0

>>627
あれ、13号線のホームも山手線のようにカーブしているんだ。

631 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 15:51:16 ID:XJXwZlPR0

>>629
京急横浜自体は成功といえるのかな…
新設下りホームの出口付近が狭すぎて残念な感じになってるけど。

632 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 20:09:41 ID:lcyuRRFi0

発想はよかったが努力が足りなかったな＞KQ横浜

633 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 20:39:44 ID:DyUpOV4d0

溝の口から渋谷行くひとは武蔵小杉から東横線で
神保町や大手町行く人は目黒線経由三田線で行きましょう　快適になります

634 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 07:43:43 ID:9DDJ30V6O

44Kが青山一丁目に着くとき、
大江戸線向きの(下がる)エスカレーターが使えなくなってるが何故？
ちなみに7:30頃のほう。

635 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 09:01:34 ID:VfNe4aa40

名古屋で人殺しかけたオーチス製なんじゃないの？

636 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 19:35:55 ID:2jGEDguN0

東武30000系なくなるのか、残念だ
ラッシュ除くと個人的には一番いい車両だった

637 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 19:55:48 ID:Yd8ts0Bj0

>>636
トンネルの向こうに行けばまた会えるさ・・・

そういえば、たまに走ってる久喜・南栗橋以北に行く臨時列車はどうするんだろ
東武50050は10両固定だから無理だし、その時だけ30000が来るのか？

638 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 21:53:27 ID:ooboiEV90

今のダイヤって、どれがサークルK運用なの？
08KにサークルKが入ったり30番台が東武直通に入ったり、もうわけわかめ。

639 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 01:28:18 ID:8jQ3g7s1O

>>637
館林で連絡電車に乗り換えじゃない？

640 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 01:49:21 ID:XE+fXxzsO

臨時だけ30000が運用にはいるな！
30000系は人によって好き嫌いが激しい！

641 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 01:57:05 ID:qh8uQG890

30000系って、運転台ってショボくね？
ワンハンドルマスコンもゲーセンにあるやつみたい

642 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 02:05:33 ID:0IfaXD8e0

http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date80639.png
これって5年前の水天宮前―押上のやつのパクリなのか？

643 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 02:19:26 ID:5sU6QvWT0

>>637
みたいね。
予備兼ねて1ないし2本だけ残すらしい。

644 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 06:59:24 ID:zrIilyffO

ま　た　急　病　人　か

645 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 16:45:24 ID:+tJ7t5JM0

>>642
表記が営団になってるから同じ時期に同じ担当者が作ったと予想。
ネタなかったんだよ。きっと。

646 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 06:39:37 ID:Ydf272UrO

今度5000系にサークルＫ登場!!!

647 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 07:20:55 ID:Dy4z+dnz0

東武はそんなに嫌われているんだなぁ

648 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 11:02:18 ID:CVlZBsW90

そりゃ東武に言ったら、汚れて帰って来るからね
運転士が運転室汚すしw

649 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 01:26:20 ID:CYBxwd2O0

だいたい東武沿線の民度が低すぎるからね。
学級崩壊も足立とか春日部とかだし、DQNだらけ。

650 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 04:01:31 ID:SH4+6zqO0

ん？
なぜ急に30000の話？
ってか、ほんとにいなくなるの？

651 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 06:14:33 ID:wWTku9gyO

何を今更

652 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 06:18:13 ID:Eq5Hv8JY0

東急田園都市線の夕ラッシュ時準急設定してもいいのでは？

653 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 11:31:30 ID:g4iPtEHi0

大手町～九段下使ってるが正直東急となんであんなに一体運用してるかわからない
何本かは渋谷で折り返すことはできないのか？

654 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 12:40:19 ID:S42qQ7vkO

もし本当に30000がいなくなるなら、T運用はますます乗りたくなくなるなぁ…
今でさえ50050ばっかなのに、50050に統一とか泣けてくる

655 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 13:37:50 ID:wDWBq5DD0

>>653
渋谷に引き上げ線が無いので、
折り返しをやるときは本線を塞ぐから、
渋谷折り返し便の設定は案外難しい。

656 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 16:17:35 ID:UqDwcniC0

>>655
京急川崎なんて、折り返し線あっても、本線ふさぐことあるからな。
あんま関係ないんじゃない？

657 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 16:25:36 ID:TIV9UgmLO

京急と比べんなよ

京急だからできる業だぞ？

京王の調布折り返しはなかなか頑張ってるが

658 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 17:26:15 ID:JL/SbPeR0

>>653
後続がどうなるかよく考えろ。

659 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 17:44:58 ID:yqHVwO3L0

青学の地下に青学にも金を援助してもらって駅と車両基地を作ったら？

660 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 18:17:29 ID:R7ryamc3O

半蔵門で折り返して、半蔵門～渋谷回送で渋谷始発

メトロが怒るよな…

661 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 18:41:13 ID:RGYpPY1gO

夕ラッシュに半蔵門折り返しが増発出来たら、大分楽になるんだがなぁ～・・。

662 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 19:42:50 ID:z1kaU6cZ0

タラッシュ

663 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 02:03:38 ID:2/dBFjlw0

>>661
ホームがあふれて転落者続出だな。
特に渋谷方。

664 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 16:42:53 ID:tlAKapKG0

>>663
着席できるのは１ドアあたりせいぜい１４人だから
そこまでにはならんだろう。
急行にはしないだろうし。（急行だと立席需要もあるから）

665 ：名無し野電車区：2008/05/26(月) 20:39:51 ID:IARsO8jsO

保守

666 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 20:35:54 ID:mcTTxK0KO

革新age

667 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 08:55:05 ID:YhnqX3100

溝の口駅改札付近で、警官が数名見張っていたね。

668 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 13:53:27 ID:RxWoX19E0

せめて澁谷に折り返し線あればね。

669 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 14:54:39 ID:m4YgmClq0

女性専用車を廃止しろ

670 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 18:36:01 ID:qlT74iYw0

肛門科車両を作れ！！

671 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 19:31:23 ID:zs3MflKQ0

渋谷口の増発が難しいなら、せめて帰りだけでも、大井町から乗り換えなしで長津田あたりまで行けるようにしてもらいたいな
せっかく大井町から気持ちよく眠っていても、二子玉川で漏れなく起こされるのは、正直腹が立つ

672 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 19:34:24 ID:AKTFDA1vO

>>671
漏れなくないじゃんよw
ただ最近直通鷺沼ねらう人増えた気はするけど

673 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 19:44:39 ID:xZymDH+F0

>>672
でも、ピークの時間だと漏れなくだよ・・
大井町線に誘導するなら、夕ラッシュくらいは直通させた方が・・

674 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 23:50:08 ID:0T+gCZp/0

複々線が完成しないと線路容量が・・・

675 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 00:28:06 ID:i+yeflRI0

大井町線の夜ラッシュ時は増発効果もあってかより快適になったけれど
二子玉川からは相変わらずギューギュー詰め。

676 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 11:54:39 ID:b3g/1QNR0

女性専用車を廃止しろ

677 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 23:36:30 ID:gN/5gG7vO

東武30000系は半直から撤退するどころか、地上に転属した車両が半直に復帰するよ。次のダイヤ改正の東武車運用増に備えるらしい。

678 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 23:43:48 ID:UKlY9xzj0

きょう久々に用事で半蔵門線に朝から乗ったらまた遅れてた。
東急＆東武うぜえ

679 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 00:18:33 ID:KwJGxxgD0

遅れてた方が、一気に電車がやってくるっしょ？
東武や東急まで行くならまだしも、地下鉄内の利用なんて、時刻表見て乗るもんじゃないし

680 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 08:40:16 ID:M2cdt2lp0

>>677
03Fは50050にATC奪われてから、ずっと休車状態だった。
だから地上運用に就いていたわけではない。

でも、今年度は50050が５本入るとの説が有力のなかで
さらに30000の直通用の編成を増やしたって事は
次のダイ改で３直に絡んだ大きな動きがありそうな感じ。

681 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 19:17:26 ID:1WVeDxSHO

>>680
あるとしたら館林だろうが、いつも噂レベルで終わるからな。

682 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 19:47:07 ID:5W9hk2jd0

>>680-681
館林とは限らないとは思うが。南栗橋切り離しの東武日光行きとか
あるいは4直・5直とか

どっちにせよばかげた距離を走るのでもうどうしようもない。
しまいにはJR巻き込んで電化でもするのかね？一番客のいない
只見線を電化するなんて普通しないし

まあダイヤ改正は6月なわけだが、田園都市線を同時改正しないことから
たぶん09年3月？

683 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 12:02:20 ID:7gq7Ryey0

平日の夕方小田急60000形かTJライナーみたいな電車半蔵門線や田園都市線に
走らせてもいいのでは？
特に渋谷から乗る人には歓迎されると思うけど

684 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 12:07:17 ID:Rr9JPYzE0

>>683
急行をもっと混雑させる気か
そんなことしたら死人が出るぞ

685 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 12:09:27 ID:w6Z+33XC0

速達電車に乗る為に渋谷がパンクするな

686 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 12:12:32 ID:7gq7Ryey0

>>684
スマソ
それにしても平日夕方の急行の混雑考えると夕ラッシュ時の急行を準急にした
上で準急の本数を増やした方がいいんじゃない？

687 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 13:26:57 ID:p99MtDfG0

>>682
>南栗橋切り離しの東武日光行きとかあるいは4直・5直とか

館林以上にありえないw

688 ：名無し野電車区：2008/05/31(土) 13:46:50 ID:490q3NCk0

夕ラッシュは6分間に急行・各停各1本のサイクルにしてほしい。

689 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 01:13:19 ID:jPoL9DEC0

>>688
さらに急行に集中だけ。

690 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 01:18:45 ID:NUp0a+IEO

>>689
辛うじて吊り革を握れる事が多い桜新町待避が混むようなことは
しないでください

691 ：690：2008/06/01(日) 01:20:20 ID:NUp0a+IEO

ごめん>>688にでした

692 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 05:05:48 ID:ZLn2gAlo0

田園都市線渋谷駅ホーム増設信者の皆さま。
ttp://www.tokyometro.jp/fukutoshin_sta/shibuya/map_rittai_1.html
これではちょっと増設はしんどくないかい？

693 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 05:22:35 ID:AWKnvvLr0

http://www.tokyometro.jp/corporate/ir/kessan_jyoho/index.html

メトロも東急も金ならある。
よく見ろ。頭使え。

694 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 06:59:12 ID:W3bP77mg0

>>688
でも夕ラッシュ時6分間隔で準急・各停1本のサイクルであれば混雑が平均化
されるんじゃない？
一見急行がなくなって時間がかかるけど使える電車は増えるし

695 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 10:53:44 ID:Z72c2Ugw0

>>692
B4にも改札が出来るのかと思ったがB2に集中させるのか
もう地下迷路は嫌だ、、、

696 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 12:49:47 ID:DZXe/7ME0

>>692
副都心のホームは２面４線だったんじゃなかったっけ(ﾟ∀ﾟ )

697 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 13:15:28 ID:cz2GyWFM0

>>696
2面4線。
東横直通時まで中線の2本は使わないだけ

698 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 15:12:45 ID:DZXe/7ME0

>>697
なんで使わないの？(ﾟ∀ﾟ )

699 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 15:31:21 ID:lkEXgzIi0

使うだけの需要が無いからだろう。

線路を敷いて電車を通せば、その分だけ経費が発生するし。

700 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 16:07:21 ID:TsI8oRIE0

７００

701 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 16:07:53 ID:TsI8oRIE0

７０１

702 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 23:08:23 ID:pUeEBnl3O

７０２

703 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 00:08:53 ID:Miu5BO3i0

東武の車って、言うほど汚いかな。東急のも東武のもそんなに変わらない気がするんだが。

704 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 00:16:18 ID:9ab+gd0r0

汚いかはともかく、あの50050のガッコンガッコン揺れる台車は何とかして欲しい。
尻が痛くなる。

705 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 00:42:56 ID:1Hr1vzze0

尻が痛くなるのは無脊椎動物が設計した座席のせい

706 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 01:52:56 ID:azwY0GFa0

素朴な疑問だけど、なんで優等を連続して走らせないの？？
下高井戸で電車待ってると、休日なんて3本通過した後に各停がくるなんてあるけど
住民みんな文句言ってないし。急行や準急の需要が多いなら、各停を減らして
優等に割り振ればいいでしょ。なんで必要とされてる種別を増やさない？？

707 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 02:35:25 ID:YMCdUd9WO

>>706
理論の是非はともかく､こと田都や半蔵門線のどこに同一時間帯で
多種多様な種別を求める需要があるんだよ

708 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 02:39:32 ID:1xKXaeH10

駅間が比較的長いというのもある。

709 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 08:01:23 ID:AOoyKCnF0

下高井戸快速停車駅
新宿まで8分 150円
乗降客 45,783人

乗換駅なのに宮前平・宮崎台とほぼ同じじゃないですかｗ
軒並み6万人台の都内と比較してはいけないわ

710 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 08:14:22 ID:QNBhYsF70

>>709
下高で京王⇔世田谷線乗り換えするのは松原利用者ぐらい。その中の半数は小田急乗換え。
さらに松原なら下高も豪徳寺も歩けるので宮崎台でバス乗りかえしてる椰子より少ないんじゃね？

711 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 08:24:17 ID:TN2/Y7fG0

東武が今年50050を増やすのは、半直増発よりも、ラッシュ時の北千住止まり地上車10連の置き換え。

712 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 08:41:37 ID:tRZDKXMlO

>>711
老朽8000の北千住口締め出しか。
新製50050の東急ATSが移設か新品か気になるな。

713 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 09:41:09 ID:0u+fIY4/0

>>703
触ってみればわかる。
東武車だけ明らかに汚い。

714 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 13:30:47 ID:9Hd98Bfp0

>>707
そーじゃなくって、必要とされてる種別「の本数を」増やさないの？って意味。

つまり、急行の本数を増やして各停を減らすって事なんだけど。

715 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 13:54:32 ID:he4k74wV0

>>711
朝ラッシュ時の遅れの原因の一つにもなっている
10連浅草行きの北千住での6-4解結を無くして
その運用を10連のまま半直に流す為の増発分だって噂だが

716 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 20:11:35 ID:fS/WyEJt0

曳舟-北千住間4駅のホームが10両対応だから有りかも。

717 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 21:44:23 ID:ovZKDsiZ0

>>712
池上線、東急多摩川線に乗り入れるの？

718 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 23:26:45 ID:ciUyg3G1O

>>712
東急ATSじゃなくて、東急ATCでは？？

719 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 23:30:27 ID:sfOzraLS0

>>716
半直系統なら
曳舟-北千住間は通過するけどね。
種別変更しないんならば。

720 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 23:35:29 ID:APUmeeXa0

従来通り、曳舟での切り離しにして後ろ4両のドアは開きませんでいいじゃん。

721 ：名無し野電車区：2008/06/03(火) 02:17:09 ID:9mwa1PLOO

メトロのサイトで副都心線の時刻表登場したね。
データイムの急行同士の乗換はあまり良くないな…

しかしあの連絡通路､ラッシュ時にはいったいどんな阿鼻叫喚を引き起こしてくれるのやら

722 ：名無し野電車区：2008/06/03(火) 07:40:40 ID:3xptKVX30

>>719そこで区間準急の復活ですよ
幕も未だに残っているし

723 ：名無し野電車区：2008/06/03(火) 12:02:43 ID:LpSR1tSvO

新製50050は50070みたくフルカラー?

724 ：名無し野電車区：2008/06/03(火) 12:35:04 ID:qECUWPW60

つうか半直の一部は区間準急でいいような気がする

押上～北千住各駅停車、西新井、草加　新越谷から各駅停車・・・・

725 ：名無し野電車区：2008/06/03(火) 15:09:29 ID:9NaZBz2Y0

夕ラッシュ下りは、急行→（大井町からの各駅）→準急→（半蔵門からの各駅）のサイクルでやってほしいわ。
そもそも、各駅で10両必要なのは都内だけだろ。

726 ：名無し野電車区：2008/06/03(火) 15:42:20 ID:c54aF/im0

大井町線何運用増やす気だよアホか。

727 ：名無し野電車区：2008/06/03(火) 20:29:45 ID:vcbXyYLZ0

18・19時台の下り各停は明らかに鷺沼までは結構混んでるし。

728 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 08:46:38 ID:W+AQHCbxO

また後続電車の時間調整にやられた…
おかげで乗り継ぎ電車に乗り損ねた。
なんで後ろの電車の巻き添えくわないといけないのか、いつも腹が立つ

729 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 11:53:24 ID:k+3bdGc+0

FAQかもしれませんが、なぜ
半蔵門線内はご丁寧にどこぞの車両がきます　と
表示されるのでしょうか？
鉄ヲタ用？

730 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 11:58:07 ID:ugo9M3to0

車両によって車椅子スペースの位置が違うから

731 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 19:09:08 ID:hf8SJ25vO

ま　た　時　間　調　整　か

732 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 22:28:56 ID:v8xkRu6Q0

半蔵門線内でご丁寧に後続との時間調整をして、何故か梶が谷で急行待避に変更になる、
本来なら鷺沼急行待ち合わせの各駅停車。馬鹿すぎ。

733 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 02:51:22 ID:71Nd7a/x0

伊勢崎線直通の各停が渋谷で各停から急行に変わるとき、液晶で池尻大橋が通過に変わるのは既出？
停まった後だから問題は特にないと思いますが

734 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 13:24:54 ID:Zyx4YXqIO

>>733のｶｷｺがあったので疑惑が生じた。
半蔵門線内ゆきの急行だと、
渋谷で種別を変えたとき逆の現象が起こるのか？

735 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 22:44:08 ID:ZQPlRTQb0

逆に渋谷で押上行きの急行が各停に種別を変える前、
車内の案内が「東武線直通急行押上行き」ってなる。
だからその辺り適当なんじゃね?

>>734
今度機会があったら見てみるわ。なんとなく画面スクロール
で見れなそうな気もするけど。

736 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 23:04:24 ID:x3lwb6Mh0

>>734
逆の現象起こるよ。
直通を開始したころからそんな感じ。

737 ：名無し野電車区：2008/06/06(金) 04:24:40 ID:XSwYxEg0O

8時50分押上始発の電車に錦糸町から乗ってくるデブ女の加齢臭がひどい。
一番前の車両の２番目のドア。
趣味の悪いネイルアートなんかする暇あったら体臭を何とかしろよ。

738 ：名無し野電車区：2008/06/07(土) 18:24:43 ID:wsb4az5mO

保守

739 ：名無し野電車区：2008/06/07(土) 20:16:08 ID:QvPa9qlk0

半蔵門行きの東急車って、どうでもいい車両が使われてるよね。

740 ：名無し野電車区：2008/06/07(土) 20:31:58 ID:5tKfFmO70

半蔵門行きを5000系（＝準急）にすると、半蔵門のホームがあふれて危険だから。

741 ：名無し野電車区：2008/06/08(日) 14:01:26 ID:Z2OtSDnw0

だってどうでもいいもん

742 ：名無し野電車区：2008/06/09(月) 22:01:23 ID:fAALPTx0O

保守

743 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 22:09:10 ID:oROZtK0Z0

京阪神とか名鉄と倒壊の並走区間などの、
鉄道のサービスがいい地域から引っ越して来た人の目で田都を見るとどう見えるの？

田都利用者って東海道山陽新幹線沿線から引っ越してきた人も多いって聞くけど

744 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 06:06:24 ID:5CDp1Wz50

保守

745 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 12:23:09 ID:m7Rpj+TdO

保守

746 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 22:51:25 ID:qIwph4BMO

>>745

捕手になっとらんがな。

747 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 20:26:48 ID:+tzntMKf0

渋谷駅の改札機が新しくなっていたけど、今日（６月１４日）から？

748 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 21:57:11 ID:Ar8KHndTO

化粧版変えただけじゃね？

749 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 05:30:53 ID:xUOH9ibh0

新鮮味で明るい東京メトロ副都心線と東急東横線が開通すると、影が薄くなる、薄汚く古くなった東急田園都市線と半蔵門線の渋谷駅路線の住民たちの未来は如何に。

750 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 11:15:19 ID:ratBR/wx0

>>748
今まで、メトロ管轄時代の、水色っぽい改札機だったけど、
昨日見た段階では、黒っぽい改札機になっていたよ。

>>749
東横線の地下ホーム乗り入れに合わせて、少なくとも、
ホーム壁面は確実に手を加えて、サインの大きさも完全に東急仕様にすると。

751 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 13:37:50 ID:qddlLYD60

壁面を新しくしないのは拡張計画があるからだろ

752 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 14:29:29 ID:aOp8CtDA0

今の澁谷は天井とか柱も物凄い営団営団してるから東急何それおいしいの状態

753 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 18:47:30 ID:iswcFcJV0

>>751
その拡張計画（線増？ホーム増設？）って、本当にあるの？

754 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 18:48:30 ID:Pk0YO0Fa0

無理っぺえ

755 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 23:11:34 ID:wPKM8RRg0

一方副都心線のホームのサイン類は東急仕様の物になっててﾜﾛﾀw
丁度田都のホームとねじれの関係になってるな

756 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 01:56:50 ID:EhIK7OfTO

>>743
震災翌々日の阪急以下のダイヤ。

757 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 07:48:47 ID:OmZJYVTE0

>>755
メトロHPのヴァーチャル体験も渋谷は体験できないしな。

758 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 19:34:06 ID:o3GmbAibO

メトロ車内（東急も東武もかな？）の路線図にいまだに副都心線が載って無いんだが、
既に開業から三日経ってるのにさすがにたるんでるんじゃないか？
目黒線延伸時に、地下鉄路線図と一緒に一気に変えますね＾＾ってか？
半蔵門線内路線図だけでも早く変えるべきじゃないか？

759 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 19:37:26 ID:EhIK7OfTO

路線図なんて1か月くらいまんまでいいよ。
それより遅延運転体質なおしてほしい。

760 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 20:45:31 ID:EyVJ+F2M0

日吉延伸待ちだから土曜日以降交換じゃないの

761 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 20:49:12 ID:TB02s2pA0

そういやぁ、田都はあまり関係ないが東横目黒線22日の改正関連で今日から例の時刻表冊子配布になってるぞ。

762 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 22:54:56 ID:urfpn4sTO

>>761
ツッコミすまんが昨日から。
かくいう俺も知らずにさっき帰りに貰った

763 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 23:28:41 ID:tLR9JOq10

メトロのスジ屋　まともなダイヤにしろ！
朝も団子運転、昼間も遅れはしょっちゅう。

駅間のカーブで信号停車何とかしろ

764 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 01:01:43 ID:sHsvfW+4O

副都心線の遅延で謝ってた渋谷駅の東急社員乙

765 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 12:34:03 ID:fXl51oqr0

>>764
何で謝ってたの？

766 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 13:08:33 ID:9Tb/FIbf0

>>765
副都心線渋谷駅が東急の管轄だから

767 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 14:29:21 ID:fXl51oqr0

>>766
ああ、なるほど。

移管前はその逆で、
田園都市線の遅延で渋谷駅のメトロ駅員が謝って

なかった。

768 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 16:01:48 ID:pC+9xKET0

副都心線ができてから、地下鉄全路線と乗換え可能なのは半蔵門だけになったね。
半蔵門も直接は日比谷線に乗り換えられないけど北千住で乗り換えられるし。

769 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 17:36:59 ID:Bb/58rez0

桜新町9:20～30ぐらいの上りによく乗るけど、
混雑率200%間違いなくあるぞ

770 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 17:37:58 ID:5NPw7qFk0

千代田は？

771 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 17:41:31 ID:cZgO/GpzO

北千住駅で乗り換えができる

772 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 17:44:17 ID:sHsvfW+4O

つか、表参道＆大手町
それより都営浅草線は苦しくないか？

773 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 17:44:26 ID:OKyoUfDUO

>>770
浅草線がだめだな

774 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 17:51:06 ID:sHsvfW+4O

あれ？浅草線は押上までだったっけ？

775 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 18:05:05 ID:LfkyIgJq0

>>764
つーか「当駅は東急社員だらけですのでメトロのHPからメールで」とか言えないのかね？

776 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 18:28:59 ID:5oSZjHy50

でも改札内乗換に限るとメトロの乗換可能駅ってかなり減るんだよなｗ

777 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 19:34:41 ID:fXl51oqr0

>>768
逆に自線内の駅で完全接続してた東西線が降格したね。

778 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 20:17:37 ID:yH59GMW10

>>774
yes

779 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 20:57:16 ID:2faQ4WdI0

>>777
西早稲田・高田馬場付近で交差はしてるんだよね
新駅できないかな｡ﾟ+.(・∀・)ﾟ+.ﾟ。

780 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 20:59:00 ID:6kq4IBei0

これ以上ダイヤを乱す要因を作られても

781 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 21:05:42 ID:HUVnLnJS0

ほんとは東西線との交点付近に駅を作りたかったが、高田馬場との距離が短すぎるのと
ライフラインに当りそうだということで西早稲田になった、というのをまだ平和だったころの副都心線スレで聞いた

782 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 22:45:16 ID:fXl51oqr0

両線ともホームから馬場口に向かって上る階段、エスカレーターを設置すれば
お互いがそんなに遠くないから連絡駅には出来ただろうにね。

783 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 02:56:45 ID:oaqZklJp0

それよりも、スレ的には水天宮前⇔人形町の地下通路だろ。
これで、半蔵門線内で地下鉄全路線乗換え可能になるんだけどな。
そして、半蔵門以外は全て乗換駅になる。

地元の商店街が反対したらしいから無理なんだよね…

784 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 09:46:05 ID:xubuNJdLO

宮崎台0921発によく乗る、いつも帽子かぶってナナメ掛けバッグしてる女

帽子が邪魔で一度も目を見たことがない…

ニコタマで大井町線ダッシュしたいらしく、いつもドアの中心に頭つけるのやめてくれ！

定位置に人がいてもドアに手をついて進出してくんのやめてくれ！どう見たってすいてるだろ
そこだけ満員電車か！！

あと高津で人が乗ってくるからってわざわざ降りて最後から乗るのもやめてくれ！

彼女が大井町線で立ってるとこ見たことない

785 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 20:28:17 ID:KHnlRubY0

お前が他の号車に乗るか気にしないかのどっちかだ。

786 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 14:27:46 ID:2JhWkAngO

精神衛生上避けたいくらい、物凄く醜い光景だったに違いない・・・。

787 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 15:00:52 ID:kzswkG+N0

>>785
高津で藻前がその後に乗るってのはどう？

788 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 16:04:57 ID:u4AuO6OV0

改札出口より遠いドアから一旦出て、出口に向かって歩く
女が乗り込んだら、すかさず後ろ向きになってケツで押し込みつつ乗り込む

ただし、相手がキ印だった場合は…

789 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 17:01:04 ID:LErKT1cz0

「この人痴漢です！」

790 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 06:45:44 ID:b+xSYZtv0

それでも784はやってない

791 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 00:24:46 ID:UUkrd7hQ0

２４６の車線半分潰して玉電復活させろよ

792 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 19:38:54 ID:6wMJLcx+0

田園都市線ＴＪライナーみたいな列車を走らせてもいいんじゃない？
特に渋谷からだとかなり需要はあると思うのだが

793 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 19:46:12 ID:1SHHGbtA0

>>792
無理だろ
ただでさえ混んでるのに急行より乗員数で劣るライナー系列車を走らせたらほかの列車の混雑がやばいことになる

794 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 20:58:42 ID:6wMJLcx+0

>>793
確かに
というかいっそのこと夕ラッシュ時の中央林間方面の急行準急にした方が
混雑緩和につながるんじゃない？

795 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 21:27:25 ID:2iMrQmkfO

>>792
つまりDTライナーですね、わかります。

796 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 22:20:57 ID:gsf7E/Q70

各停より遅くてもいいからのんびり座って帰れる全席指定のライナー作って欲しいよ。
朝のダイヤを考えれば、夜ラッシュ時でも20分に一本ぐらいねじ込めるっしょ。

永田町か青山一丁目辺りを二面三線に改築して、
発車まではラウンジのようにリクライニングシートで寛げるようにしてさ、
売店でビールとおつまみ、単身者向けにお弁当なんかも売ってくれて。
座席にTV付けろとは言わないけど、全席コンセント装備して、
車内にワンセグのリピータでも付けてくれればケータイでTV見れる。
急いで帰る気はないから、桜新町、梶ヶ谷、江田で急行に抜かれてよし。
ダイヤが乱れてるなら溝の口、鷺沼で各停に抜かれるのもありだ。
500円くらいなら出すから楽に帰らせてくれよ。

797 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 22:44:29 ID:WWeT2FFa0

ファースト 1-1配列シートピッチ1.5m 4000円
ビジネス 1-2配列シートピッチ1.1m 2000円
プレミアム 2-2配列シートピッチ1.0m 1000円
エコノミー 2-3配列シートピッチ700mm 転ｸﾛ 500円
大手町-半蔵門-表参道-(渋谷)-(二子玉川)-たまプラーザ-青葉台-長津田-☆中央林間
()は運転停車 ☆は一部列車のみ延長運転

798 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 22:47:45 ID:KGEcnJvu0

幸いにして別の路線経由でも帰れる場所なので、
田園都市線は行きだけにして（長津田から各駅で寝ていく）
帰りは全く使わなくなってしまった。あの混雑は耐えられない

799 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 22:49:01 ID:+Tl5uGXI0

>>797
飛行機ヲタ人間が鉄道ヲタと自己コラボレーション＆妄想幻覚してるな。

800 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 12:50:46 ID:3WIwRPJp0

８００

801 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 12:52:31 ID:3WIwRPJp0

８０１

802 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 13:06:45 ID:2Tn4nhij0

永田町～半蔵門の間に何かの地上子（？）がついたけどなにあれ？TASCでもすんの？

803 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 09:38:03 ID:i67IrnnEO

保守

804 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 16:30:29 ID:oR5I+Te30

夜の急行は２分空けて連続運転すれば２本目は空くんじゃないか？

00 急行　長津田
02 急行　中央林間
04 各停　中央林間
07 各停　中央林間
10 急行　長津田
12 急行　中央林間

805 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 20:12:02 ID:4lQ3OeJ/0

各停が二重退避になる

806 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 21:20:37 ID:W39ef8b00

車両が足りない

807 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 21:22:48 ID:NAQrHW7m0

労組が言うこと聞かない

808 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 21:57:57 ID:HxyW8sxA0

新玉区間の利用者のことも考えろ

809 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 22:00:29 ID:oR5I+Te30

>>805
00 急行　中央林間
02 各停　中央林間
05 急行　長津田
07 各停　中央林間
10 急行　中央林間

810 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 22:03:11 ID:oR5I+Te30

>>808
00 準急　中央林間
02 各停　中央林間
05 準急　長津田
07 区間準急　中央林間
10 準急　中央林間

区間準急は鷺沼から先各駅停車

811 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 23:21:19 ID:gvEaQfPN0

急行運転やめれば（ｒｙ

812 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 02:02:04 ID:rlbZAqOi0

池尻・三茶・駒沢の客は東急バスでいいじゃん
急行少な杉

813 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 02:51:45 ID:MVJTPx1n0

大橋とか昼間でも1分おきに出てるのに輸送力が足りません

814 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 11:15:26 ID:4qhyjOPNO

東急電鉄からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。

815 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 11:55:41 ID:GAx0pMQz0

夕ラッシュ時急行を準急にした上で準急を増発した方がいいのでは？

816 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 12:39:28 ID:OK3WJidJ0

夕方に毎日のように梶ヶ谷待避の悲劇が発生するのなら、いっそ準急にしちゃった方が

817 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 12:49:39 ID:ddbViQQn0

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213850085/l50

【社会】国交省キャリア、電車の中で痴漢をして逮捕「混雑列車で性的な気持ちが高ぶった」

電車内で痴漢をしたとして国土交通省のキャリア官僚が警視庁
世田谷署に逮捕

１８日午前８時４５分ごろから約１０分間、
東急田園都市線の
上り急行列車の溝の口～三軒茶屋駅間で、
前に立っていた女子大生（２０）の尻を触るなどした

腕をつかんで、三軒茶屋駅で降ろし、駅員に引き渡した。

818 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 18:06:50 ID:bdhhS42Q0

　　　　　＿＿＿＿
　　　／∵∴∵∴＼　　　　　　　　　
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴(･)∴∴.(･)　|　　　　
　　|∵∵∵／ ●＼∵| 　　　　
　　|∵∵ /三　|　三|　|　　／五島将軍の第二の田園調布を造るという飽くなき開発力と
　　|∵∵ | ト‐＝‐ｧ' |　|＜その計画地に現在の横浜市青葉区をお選びになられたという
　　＼∵ | ` ｀二´'　|／　　＼ずば抜けた先見の明は今も多くの日本国民に語り継がれその名を轟かせています。
　　　　＼|＿＿＿／　　　　　　

美しい時代へ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　束急集団　

819 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 19:06:12 ID:dr7Cllun0

保安

820 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 19:48:42 ID:KeoZzMEn0

第二の田園調布作ったんなら、ついでに第二の田園都（ry

821 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 20:30:52 ID:s4xTyFQk0

第三京浜沿いに新線きぼんw
目黒～都立大学～等々力～センター北でw

822 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 22:01:26 ID:BhRE6tMgO

しかし、今朝の混乱がまったく触れられてないこのスレってw

823 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 22:11:50 ID:BhRE6tMgO

おお、よく見ると、>>819が今朝の保安装置故障を予言(ry

824 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 16:36:04 ID:N1OEqo2P0

>>822
田園都市線はあれが普通だからなｗ
むしろ遅れてない方が異常

825 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 19:21:35 ID:8y68lzuk0

>>822
このスレは東武厨ばかりだから田園都市線内のタイムリーな話題は殆ど無い。

826 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 20:11:45 ID:hfOpcUpu0

東武厨ではなく地下鉄厨だろ

827 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 20:32:24 ID:8Ln4Oh8TO

しかしなんだかんだで、人いない割に生き残ってるなこのスレｗ

828 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 20:39:32 ID:Gb+4H8lY0

次スレは半蔵門線単独にしてみるか。

829 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 20:50:36 ID:N1OEqo2P0

>>828
なぜそうなるｗ

830 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 21:24:22 ID:662QIaZuO

むしろ8号分岐線スレ(まだあったっけ？)と統g(ry

831 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 21:24:25 ID:KtjO2Pyr0

>>829実質田都民がいないから

832 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 22:22:16 ID:zSXqKppu0

新玉区間の住民はいるだろ

833 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 23:03:49 ID:6U89Zull0

世田谷線の住民ならここにいます。

834 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 11:09:57 ID:qVNiggWn0

>>831
居るよ

835 ： ◆CX/Haad4Y2 ：2008/06/28(土) 11:48:12 ID:hLPPAcJw0 BE:401823528-2BP(156)

>>821
さらにダイヤ改正で等々力と都立大学に急行停車

836 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 18:20:17 ID:OZKTMXiO0

どうせなら田都沿いにもJRの路線を作ってよ
ついでに南武線や横浜線からの都心方面直通も。
小田急ももっと田都沿線にバスを伸ばしまくってくれ

田都は競合路線の出現でもっと苦しまされるべき

837 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 12:22:33 ID:vk6WvtYi0

街の使い勝手の良さは鉄道だけでは決まらない。
小田急の沿線見てみろ。片側二車線以上の道路があるか？
バス路線が廃止されずに残ってるか？デパートはあるか？
小田急はインフラは全く整備せず、鉄道と土地建物だけで儲けた。
その間の儲けは全部自分達で無駄遣いして使い込んでしまったのだ。
ＪＲはもとより鉄道専業なので他の仕事はできない。

今から小田急やＪＲでも入れてみろ。街がグシャグシャになるぞ。
どうしても田都が嫌ならさっさと自分の力で他の沿線に引っ越せ。

838 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 13:13:24 ID:v6MsdQS90

小田急小田原線には東名が平行してますよ
向ケ丘遊園と東名川崎ICは近いし、厚木ICや秦野中井もある。
町田には小田急百貨店があるし、丸井、ヨドもある。
将来的には、厚木秦野道路が片側2車線で併用されるし、津久井道も片側2車線化される
一方田園都市線沿線は（ry

839 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 13:14:46 ID:Nb+Q9MnD0

市ヶ尾と横浜青葉ICも近い…

840 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 13:22:45 ID:v6MsdQS90

そりゃ確かに近いけど、246の混雑も解消または緩和される計画は無いよ。

841 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 13:45:10 ID:by7kOj0o0

まあ田都沿線は鉄道以外は概ね良好なんじゃない。
通勤しない専業主婦とかには好かれると思うよ。

842 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 14:57:06 ID:3jG08YlC0

でも田園都市線沿線って町作り下手じゃん。
あざみ野-たまプラ間の道路とかなんで片側2車線で作らなかったの、と思う。
青葉台の環状4号も駅近くになると片側1車線に減らされて狭くてがっかりするし。
たまプラも駐車場足りなさすぎ。

東急ってケチだね。

843 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 15:18:29 ID:ZZ9PJ+TC0

>>838
東名川崎ICなら宮前平や鷺沼の方が圧倒的に近いぞ
あんたどこの人？

844 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 16:15:42 ID:vk6WvtYi0

>>842
たまプラは元々居住者数の少ない高級住宅地にする予定で、道路もそれに合わせて造った。
高級住宅地が売れなかったので集合住宅を建てる他無くなってしまった。
失敗と云えば失敗だが、周辺道路にビタ一文投資しなかった小田急の沿線よりは遥かにマシ。

横浜上麻生道路や新横浜元石川線は片側二車線で造る予定が、
沿道の田都開通前からの住民の反対運動に遭い、
当時横浜市長だった社会党の飛鳥田一雄が計画を縮小させてしまった。
新横浜元石川線が荏田高校の前から246に向けてわざわざ片側一車線になるのはこのため。
折角スポンサーが居ても反対派はどこにでも居るもの。
それを粘り強く説得し、調整して初めて使い易い街になる。

845 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 16:54:16 ID:L9Dm9q8H0

路線敷くのも相当苦労するんだな。
考えただけで胃が痛くなりそうだ。

846 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 17:31:29 ID:+N/bHSdV0

>>844
>新横浜元石川線が荏田高校の前から246に向けてわざわざ片側一車線になる

ちゃんと２車線ありますが。
たまにはお外に出まちょうねぇ、ヒッキーちゃん。

847 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 18:19:37 ID:Sgqs9m8G0

>>838
>>843も言ってるし、横浜青葉と市が尾はすぐ隣、横浜町田と南町田、用賀(東京)と用賀、さらに首都高3号線と田園都市線・半蔵門線も沿ってるわけだが。
ってか小田急と並んでるのは厚木と秦野のあたりだけだろｗ

848 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 19:32:02 ID:U0u6uK/W0

>>842
交通量が増えてトラックも迂回してきて環境が悪くなるだろ

849 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 20:13:51 ID:v6MsdQS90

>>847
そりゃ3号線はそーだ。一体で建設されてるから当然。
田園都市線付近からのが便利ではあるが、
別に小田急沿線から東名使えないほど不便な訳じゃないよ。
それに俺は東名と小田原線が平行してるとは言ったが、
並んでるなんて言った覚えはないぞw

850 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 21:46:53 ID:Sgqs9m8G0

>>849
>>847の「並んでる」は「平行してる」の意味な
言葉が足りなかった。スマン

851 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 22:40:19 ID:8zuPMkNv0

>>844
東急に対抗して港北ニュータウンを作ったり、
区画整理事業の施行条件として、存在意義のない
幅広の道路（仮称恩田元石川線）を作らせたり、
市営地下鉄をあざみ野につないだり、
他にも色々と北部に嫌がらせをした他に、
南部ではDQNの巣窟と化すような大規模団地を作ったりと…

飛鳥田は横浜市にとって癌だったよな。

852 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 01:54:33 ID:6nZBmjKk0

水天宮前･T-CATって
メトロの路線図に載るほどの優遇、
水天宮前（箱崎）自体都心ど真ん中的なとこだけど
水天宮前が主要駅ってこと？

853 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/06/30(月) 02:00:58 ID:ehcDtMLhO

>>852
最寄りの小学校名にヒントがある。

854 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 02:01:08 ID:UXLVpl3X0

>>851
東京の美濃部と・・・
そんなのが流行った時代もあったんだよな。

855 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 02:02:02 ID:6nZBmjKk0

>>853
ききたくもない

856 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 02:03:07 ID:6nZBmjKk0

意味側k欄

857 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/06/30(月) 02:29:18 ID:ehcDtMLhO

>>854は
二十歳になったら二十一のキャサリンを捨てた男。

858 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 07:24:15 ID:eFhYCi2e0

有馬小学校が水天宮前の駅すぐ近くにある。

859 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 09:16:28 ID:P9rPKN9dO

伊豆カラー 61S
あれ？

860 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/06/30(月) 09:22:29 ID:ehcDtMLhO

>>858
しかもチンコ丸出しの銅像がある。

861 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 10:41:17 ID:ESn8dOoI0

>>859
明日からだよね。

862 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 20:39:10 ID:uUwPRkeY0

ヲマヱの臭さが電車に乗って青葉台まで流れてきたぢゃねーか（＠ｗ荒
　　　　　　　　　／／ /　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　／Y＾Y^ヽ/　 /　　　　/　　.ｲヽ　　　　＼　＼
.　　　　／: : : ∨: : /　 /　　　 / /　/ !　 !　　!　!　　　＼　ヽ
　　　　／: : : : :::/: : :.l　 /　　　 / ｲ　/　| 　|　　|　l　 ',　　ｌ｀ヽ.l　←東武線利用者　埼玉県鷲宮町在住
　　／: : : : : :: /: : : :{　 l､_　　／ / ! /　 | 　|　 ,.l -ﾄ　 l 　　| 　 l 　　木冬　かがみ
　　＼: : : : : : i: : : : :|　 {　｀メ､ l/　ｌ/､::/ノ￣￣｀ヽ、―ニ二
　　　　＼: : : :.|: : : : :| 　|　/ /｀　::/':::::／　´｀ヽ _　三,:三ー二
　　　　＼／l＿__.r| 　l ｲ　ヽ゜、 .ノヽ--/￣ ,
　　　　　　 |　ｌ　 l{ ﾍ　l/　　　".ﾐ }　　...|　 /!/　　　　　　　　　　　
　　　　　　 |　ｌ　 lﾄ､_V　　　　　」_}｀ー‐し'ゝL _
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　　　　　　ｌ　 l 　 ',　　 | 　＞　.､,,ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-
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　　　　 / 　 /　　　| >､　＼: : ＼＿__ ヽ: : lヽ.l 　 |
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863 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 21:22:51 ID:uUwPRkeY0

「秘書のカガミ」とかいうヲマエの淫乱な写真が下品東武電車で青葉台まで運ばれる（＠ｗ荒
　　　　　　　　　／／ /　　　　　　　　　　　　　＼
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　　　　 / 　 /　　　| >､　＼: : ＼＿__ ヽ: : lヽ.l 　 |
.　　　 /　　 l　　 /⌒ヽヽ　　ヽ: : : ＼￣| : l: :l| 　 |
　　　　　↑　木冬　　かがみ　（東武伊勢崎線沿線住人代表）

864 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 07:21:11 ID:lhVbrna30

まだアンチ東武なんてやってたのかw

865 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 01:16:18 ID:/PTE9YhF0

今日、久々に05もどき混結の8000系に乗ったが、
年数が経った上、リニューアルされて扉窓が大きくなったら
あんまり違和感がなくなったな。

従来車の方が若干テカってて、断面が微妙に違うくらいだ。

866 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 02:53:32 ID:Xym4Isn00

8000増備車の系統でたまに台車がバグってるの無い？
なんか低速時にガタガタ振動が凄い奴
05系の初期車にもそこそこ有ったけど何なんだろう

867 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 22:41:50 ID:98UEPcS1O

>>864
タマうさぎとか、見直そうコアラとか、東急厨立ち入り禁止とか、懐かしいな。

868 ：ほす：2008/07/05(土) 01:20:07 ID:nFFCo1Uv0

ミッドナイトライナー青葉台線を、空港リムジンバスの車両を使用して、朝と夕方以降にも運行して欲しいな。
青葉台まで800円くらいなら、疲れている時はそっちを選ぶぜ。

869 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 01:27:16 ID:j5K1g41X0

そんなものに800円ぽっちで乗ろうなんて、虫がいいにもほどがある

870 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 16:28:36 ID:yJXGPjhV0

深夜で2000円だから、人件費割り引いても1500円が限度だろうなぁ

871 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 18:13:08 ID:1Q+F9sPw0

玉電復活希望
２４６なんて２車線で十分

872 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 22:15:56 ID:0QZz7NMN0

大阪まで３０００円くらいで行けるんだから、
満席になれば８００円でもやれるだろう。

873 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 23:01:13 ID:3eXeyQRq0

↑バッカじゃねぇのｗ

874 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 23:25:03 ID:l2kiYHUZ0

>>871
専用レーンと連接バスでも大差無さそうですね。

875 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 23:56:23 ID:VnMC2QoW0

既出ですかね？

昨年辺りから、半蔵門線内で東武車のみ自動放送がオフになっているように感じるのですが。
メトロ車や東急5000系は自動放送使用してるのに、なぜ東武車だけが・・・・？

876 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 02:16:02 ID:tiYBkIPT0

自動放送更新中なんじゃねーの？
副都心線絡みとかで

877 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 10:11:13 ID:e11YX3DcO

>>874
246のバスレーン、路上駐車多すぎて、使い物になってないよ…

878 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 22:49:52 ID:F+pINy5J0

銀座線をそのまま延ばそう
横断歩道内だけデッドセクションにして
路駐して車から降りたら即感電死

879 ：875：2008/07/06(日) 22:58:20 ID:Qpes4AnL0

>>876
でも、メトロ8000、08、東急5000は自動放送バリバリだからねぇ。
メトロの車掌が東武車は自動放送設備が備わってないと思ってるんだろうか

同様のことが日比谷線の東急1000にも言えるんだよね。あれも自動放送可能に改造されたのに、未だに日比谷線内で使用されてるのを聞いたことない。

880 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 23:56:20 ID:CnH7p3Kf0

メトロの車掌って、自動放送付きでも結構自分で喋ってることが多いような
東西線乗ってるが、全部自動放送対応の車両なのに、ずっと自分で喋ってる人が多い

東武、東急では普通に自動放送流れているんだから
メトロの車掌がわざと切っているんだろね

881 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 01:25:05 ID:GZ0p5Kj4O

>>871
案外馬鹿にしたもんでもない。
三茶から田園都市線三茶まで急勾配でくだり連絡をよくして、プレメトロ化。
池尻の辺りは処理大変だが、旧山手から神泉・松涛へゆく。

882 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 02:10:24 ID:Evs93oVcO

銀座線を地下鉄の「東急新々玉川線」として二子玉川まで延長。

渋谷―道玄坂上―三宿―三軒茶屋―上馬―桜町―瀬田―二子玉川

三軒茶屋は田園都市線と同一ホーム(表参道と逆の配置)、二子玉川は今の駅の地下に設置。朝ラッシュも急行運転(途中、三軒茶屋のみ停車)を行い、田園都市線の混雑緩和を目指す。

と妄想。

883 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 16:41:10 ID:wevq8LoB0

そういえば新玉川線の計画段階では、銀座線と乗り入れさせる計画だったらしい。
ルートはそのままで1435mm、第三軌条で建設し、二子玉川園で折り返し。
田園都市線は従来通り二子玉川園から現大井町線へ。

ただ、この計画だとただでさえ混んでる銀座線にさらに田園都市線から乗り換える客が乗って大混雑するから廃止に。
代わりに地下鉄新線(現半蔵門線)を作ってそっちに乗り入れさせる計画へ変更。
規格は東急の他の路線と合わせることになりましたっていう話。

二子玉川の配線が内側の2線が折り返せるようになってるのはこのときの名残りな。

884 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 18:42:36 ID:qGzxaJ2J0

冷房を強めろ。

885 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 19:07:24 ID:IF/FiDcN0

>>883
そのときは銀座線の長編成化も考えてたよ。

>二子玉川の配線が内側の2線が折り返せるようになってるのはこのときの名残りな。
ムショ帰り乙？

886 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 19:31:49 ID:wevq8LoB0

>>885
>ムショ帰り乙？
ちげーよｗ
「工事が始まる前までの」って入れなかっただけだ

887 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 20:21:38 ID:GZ0p5Kj4O

今思えば、内側を新玉川線・田園都市線、外側を大井町線にして、
二子玉川～溝の口は田園都市線ノンストップ、溝の口から大井町線(外側線)を田園都市線の上に重ねて、梶が谷3Fに折り返し線を置いても良かったかな？

888 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 20:35:55 ID:85UbJRrY0

>>879
東急線内でメトロ8000がつかってないのなんかもっと身近な例じゃん
東武はＴＸのときからつぎはぎだったし新放送化してるんじゃない？
最近キャラクター作ったり発メロ付けたり忙しそうだから

889 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 22:24:36 ID:JfzOsnV3O

>>888
東急線内でメトロ8000がつかってない

いや､元々ないですから。

890 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 22:57:33 ID:PiD+rVBd0

>>887
末長トンネルどうするのよ
上は住宅あるってのに

891 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 00:49:43 ID:mUCe9tBm0

半蔵門線ってメトロ・都営全路線と乗り換えられるって言えるだろうか。
日比谷線とは線内では乗換駅ないけど直通先の北千住で乗り換えられるし。

長年全路線接続の座を守ってきた東西線が力尽きたのは惜しいね。

892 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 11:16:30 ID:16x34qdW0

メトロ・都営が乗り継ぎ駅に指定するだけで
人形町（日比谷・都営浅草）と水天宮前（半蔵門）はいけるけどな

蔵前を乗換駅にするぐらいならこっちを何とかしろと
乗り継ぎ時間撤廃してくれれば尚良しだが．．．

893 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 15:08:21 ID:5k44LYX90

じいちゃんばあちゃんには蔵前の30分乗換はかなりきついんでないかな・・・

地上になってしまうが小川町（新宿線）～神田（銀座線）もありかなぁ

894 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 23:37:21 ID:7P+BVdST0

むしろ、岩本町（新宿線）～秋葉原（日比谷線）の方が。

あと、上野広小路（銀座線）は、仲御徒町（日比谷線）よりも
湯島（千代田線）の方が近い。

築地（日比谷線）～新富町（有楽町線）は、ちょっと遠いかな？

895 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 17:22:47 ID:UckbtUUU0

この電車は、桜新町で

896 ：名無し野電車区：2008/07/09(水) 22:01:54 ID:iSk/lQqD0

車内の清掃を行います。

恐れ入りますが、清掃が終わりますまで、ホームでお待ち下さい。

897 ：名無し野電車区：2008/07/10(木) 22:41:58 ID:8aO6r+0cO

さっき渋谷の駅のホーム電光掲示板に「急行 22:** 清澄白河」と出ていたけど、
半蔵門線内各駅停車の清澄白河行きの列車の表示も普段から「急行」とでているのですか？

898 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 00:48:20 ID:wwvTwOxD0

>>894
築地～新富町は余裕で近いぞ
地上部分は１００メートルもないくらいだし、北千住行きホームと有楽町線なら信号のある横断歩道がない

899 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 00:50:18 ID:AUnktv+C0

>>897
東武線直通列車が打ち切りになっただけ。
おおかた、一本前の清澄止まりと運用をクロスさせたんだろ。

900 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 01:26:30 ID:XxQB7CkH0

軽く１５０ｍ以上あるのに１００メートルもないはオーバー

901 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 01:33:21 ID:IfdptRPd0

てか、>>898のID見ていると

どうしても笑いが抑えられない。

902 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 16:06:55 ID:IqqxL8780

>>901
それ、ちょっとおかしい。

903 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 17:55:08 ID:EBvhGxWv0

みんな元気に沢山汗をかいてください
顔を思いっきりガラスにプレスしてください
そんな君たちがいつか大井町に出たいと思える
路線を私たちは作っていきます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　束急グループ

904 ：チラシの裏を崇拝するもの：2008/07/12(土) 13:20:51 ID:1ARY2HQq0

遂に、半蔵門線スレにもチラシの裏を崇拝するもの　が初登場なのです、よろしくなのです

905 ：チラシの裏：2008/07/12(土) 21:33:59 ID:G5HBd3Cq0

ついにチラシの裏も登場します。
期待してほしいのです

906 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 22:06:07 ID:nco4sjIU0

中吊りの裏で

907 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 22:32:25 ID:OOQXVpeYO

石崎秋子が清住白河駅の某出入口のエスカレーターが無いと嘆いてたよ

908 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 22:54:16 ID:+DzNu7K70

よく考えたら、地下鉄の他12路線と交わっているのは直通区間合わせれば唯一半蔵門線だけだな。
日比谷線は北千住でつながってるし、あとあざみ野でも横浜市営地下鉄とつながってるし。横浜市営地下鉄は東京の地下鉄ではないか。

あと惜しい路線は東西線は副都心線だけがつながってなくて、都営大江戸線は千代田線だけがつながってないからな。

909 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 23:23:20 ID:+9WIMIfa0

直通区間合わせればってなんだよ、そのマイルールｗ

910 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 03:36:51 ID:ycS9Cq5/0

接続していない路線一覧

銀座線　：三田線C・新宿線B
丸ノ内線：浅草線SD
日比谷線：半蔵門線AB・南北線AC・副都心線AD（予定）・新宿線B
東西線　：副都心線C
千代田線：浅草線D・大江戸線B
有楽町線：浅草線SC
半蔵門線：日比谷線AB
南北線　：日比谷線AC・副都心線AD（予定）・浅草線D
副都心線：日比谷線AD（予定）・東西線C・南北線AD（予定）・浅草線D・三田線AD（予定）
浅草線　：丸ノ内線SD・千代田線D・有楽町線SC・南北線D・副都心線D
三田線　：銀座線C・副都心線AD（予定）
新宿線　：銀座線B・日比谷線B
大江戸線：千代田線B

（Ｓ）将来接続予定あり
（Ａ）乗り入れ先で路線または車両が出会う
（Ｂ）非公式な乗り換え可能駅がある
（Ｃ）線路が交差しているが乗り換え不可
（Ｄ）線路が交差すらしていない

911 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 03:52:08 ID:ycS9Cq5/0

接続上位３線（最優秀・優秀・次点）

従来　東西線・半蔵門線・大江戸線
現行　半蔵門線・大江戸線・新宿線
将来　丸ノ内線・有楽町線・半蔵門線

乗り換えの利便性や運賃加算は考慮していない。（接続状況のみ）
半蔵門線は大健闘しているが、いずれ抜かれることになる。
水天宮前が乗換駅認定されれば、将来も王座にとどまることができる。

912 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 11:09:26 ID:dJRCD/P70

>>911
従来と現行の違いは何ぞや？

913 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 12:30:12 ID:zz0lq7Qs0

>>912
副都心線が出来る前と後じゃないの。

914 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 18:39:08 ID:M7i97dxn0

　　　　　　　　　　　　_. -‐: :￣￣`ー- .､
　　　　　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : ＼
　　　　　　　／: : :._イ|: : :　: : ＼: : : : : : ＼
　　　　　　　　/. . :／:八:|: :ト、:.＼ :＼: : : : : :.ﾍ
　　　　　 /: .／: :/ |　|: :| _＼ﾑ＼: ＼: : : ヽﾊ　
.　　　　　 /,イ: : :ム-!　|: :| 　 __ム､K: :＼ : : |:ヽ
　　　　　　/　 |: : / _斗、＼| 　て示X、ﾍ: :ヽ:ﾊ : ＼
.　　　　　　　 |: ﾊｲてぅ　　　　辷ｿﾉ　}: :へ : ＼: :＼
　　　　　　 |: 小i{弋ﾉ　　　　　　　 ∨) ）|r､. :＼: :＼
　　　　　　　　｝: |ﾊ　　　 '　　　　　　　　/ﾉノ/ﾚ'　＼:＞ｰ-
　　　　　　　　/: /::人　　　r‐ァ　　　／丁:/ 　　　　　　おかあさま青葉台のKINOKUNIYAへお買い物に行って参ります
　　　　　 /／ﾚ　个､　　　　　_. イ|: : |/
　　　　　　　　　　　ﾚ＼:.＞　r＜　　｝√`ー─-､.
　　　　　　　　　　　　　　 ∨　_|　　_／:.:.:.:／／⌒ヽ＼
　　　　　　　　　　　　　　 _ィ「￣＾＼:.:.:. /r=ト、　　＼:￣:.:＞
　　　　　　　　　　　　　／{:.:〈_／　　＼//:.:.|　＼　　 |_:／
　　　　　　　　　　　　 ∧:ﾊ :人／∧　　＼: !　　＼、＼
　　　　　　　　　　　　｛　＼＼:´⌒＞､_　　|: |　　　　＼￣＼
　　　　　　　　　　　　|　　 >　ヽ／/　ﾍ￣:: |　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　 |ヽ　|:: ::/＼:ヽ　　＼:/ 　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　｝ |　|:.:/　　∨　　 _￣~二＞､,＿__　　_ノ

美しい時代へ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急グループ

915 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 20:37:24 ID:UNDTJ+sM0

元ネタを教えてくれ
>>914

916 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 21:36:02 ID:cE6GUW5A0

丸ノ内線：浅草線
のSって東京駅？

乗換駅になるかなあ？

917 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 23:08:04 ID:vtOaVPuX0

>>914
晴れて就職したら大手町･三越前までの田都の通勤で５月病になり１ヶ月で退職だな

918 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 06:11:01 ID:goX9t8PR0

>>916
なるでしょ。

東海道新幹線、東北・山形・秋田新幹線、上越・長野新幹線、
東海道線、横須賀・総武線、・・・・・丸ノ内線、都営浅草線はお乗換えです。

919 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 10:17:01 ID:hjvMM8YM0

>>915
「て示X」でググるんだ

920 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 11:27:46 ID:2NFjxkAt0

やっぱり宮藤であってたのか・・・
あてた自分がかなしい

921 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 11:58:59 ID:FDWLMOOkO

東京メトロからのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、冷たい水で体を良く洗い、体を冷やし、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。

922 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 21:23:29 ID:hA+LdPU60

>>918
怪しい
新宿みたいに別駅になる可能性大

923 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 22:22:00 ID:kFpD/g+f0

上越新幹線を新宿駅B3から渋谷駅B7に延伸しよう運動
上野よりも深くなるか

924 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 00:32:37 ID:1gne9Env0

>>922
そうすると「東京駅」を名乗れなくなるわけで・・・それって成田空港アクセスのための駅としてどうよ。
＃丸ノ内線東京駅のほうを改名すればいいのか

925 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 00:37:17 ID:1gne9Env0

と思ったが、メトロ新宿と連絡運輸を行っているのは都営新宿西口かorz

926 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 07:54:08 ID:JTxZjT4V0

>>923
B7にでもスペースがあるなら田都に使ってほしい

927 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 13:57:10 ID:VJXau7VvO

>>926
表参道まで地下7階からどうやって浮上するのかな？
と釣られてやる

928 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 14:03:47 ID:iEogO6L80

渋谷から三軒茶屋直結の渋谷折り返し急行専用線でおk

929 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 18:23:38 ID:VCmMK9tO0

>>925
都営東京
とか
東京（八重洲口）
になるかも

930 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 19:40:34 ID:oi+Np+xLO

発煙で運転見合わせ

931 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 19:41:43 ID:qY0OsGLfO

田園都市線も止まってます

932 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 19:43:09 ID:148c7QrBO

普通火災とか小火とか言わないか…？

933 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 19:49:11 ID:C/MPTWUTO

うぜ～はよ動け

934 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 19:50:25 ID:EHa6LfP10

>>933
田園都市線の振替輸送には、早くて便利な湘南新宿ラインか東海道線をご利用下さい。

JR東日本横浜支社

935 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 19:51:38 ID:SL3kmI7DO

たすぃかにぃーはよ動け！

936 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 19:54:42 ID:ehRA+mpbO

まだかな？

937 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 19:54:54 ID:EQZuOw3yO

マジで早く動けよ

938 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 19:55:43 ID:C/MPTWUTO

くっそーあと一本早いのに乗ってれば！
あとアナウンス何回も咬むなｗ

939 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 19:56:22 ID:ehRA+mpbO

これが田園都市線クオリティー

940 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 19:57:04 ID:iLv2SePZ0

あーいつまで渋谷駅の折り返し準備しているんだよー

941 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 19:58:36 ID:EQZuOw3yO

最低でもあと何分かかるとか言えよ。

少々お待ちくださいってなんだ

少々ってどれくらいよ
(･ω･｀)

942 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 19:59:27 ID:C/MPTWUTO

煙って何だよあぶねーなｗ
あと一駅だった自分は完全に負け組

943 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 19:59:35 ID:ehRA+mpbO

>>941
25分

944 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:00:54 ID:C/MPTWUTO

ｷﾀ―――――――！！！

945 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:02:06 ID:SL3kmI7DO

やっとにこたま　　　　　おされたぁ

946 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:03:18 ID:C/MPTWUTO

ざっと20分か…
みんなお疲れさーんﾉｼ

947 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:04:14 ID:TnnJ08JW0

早いけど次ヌレ立てておきますか?
テンプレ作った

948 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:05:41 ID:i75k3zhX0

立てんなよｗ
このスレは異端スレなんだからｗ

949 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:08:56 ID:TnnJ08JW0

>>948
そうか分かった
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216206412/

過去ログは省略な

950 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:09:07 ID:SL3kmI7DO

がんがれ！わっちの背筋と変なつかみ方しちゃった吊り革の腕！

951 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:12:00 ID:2/eqHSGh0

しかし永田町で折り返し運転できないのかな。青山一丁目でもいいけど。

952 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:15:11 ID:XaZVxi/jO

渋谷から急行に乗ったけど三軒茶屋で抑止された(´・ω・`)
再開はしたけど各停…
ただ混んでるだけの各停になっちまったよ。
しかも車掌は見習いでシドロモドロだし。

953 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:35:25 ID:JD6LD4IVO

全ての田園都市線は渋谷折り返し。田園都市線が渋谷始発オンリー

954 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:36:05 ID:EnCpIJhNO

>>952二子玉川で公衆立ち入りだと

955 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:47:42 ID:NyWzhaPeO

東武鉄

956 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:48:52 ID:qqMbiapd0

NHK首都圏トップニュース。。
当該東武車両との事。

957 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:50:23 ID:T7jGDxTuO

東武50060Fが該当

958 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:51:37 ID:NNAE/QSF0

自力での回送は無理でしょうね。　

959 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:53:54 ID:lGiSOHk10

のろのろうぜぇorz

960 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 20:57:19 ID:A0qgWc0l0

メトロ車と聞いたが？

961 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 21:13:16 ID:EHa6LfP10

平日19時台の半蔵門線は原則多少の遅延が多いからなぁ…。

962 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 21:19:27 ID:W5PQ2jEd0

>>956 >>957
メトロ社員乙。お宅の08-102がパン下げで留置されていたって言うじゃないか
「乗り入れ先のせいだ」とか副都心線だけにしてもらえないかな

963 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 21:24:51 ID:xbxLLU2R0

大手町から長津田まで１時間半弱かかった・・・
けど、発煙による抑止が既に田都内に入ってからだったのが不幸中の幸いかな。
抑止くらったのが池尻大橋なのでギリだったが。

964 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 21:28:47 ID:fTMP6puD0

>>962
この関係3社（普段は東急とメトロ部分しか乗ってないが）は
朝ラッシュ時でも相方社のせいで遅延が発生すると
張り切ってお詫びしてくれます

965 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 21:35:47 ID:6+MCWjhwO

やられた

966 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 21:37:27 ID:snUiIfes0

定時で速攻帰ってきて晩飯食ってのんびりこのスレ眺めてる俺勝ち組

967 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 21:40:36 ID:fTMP6puD0

>>952
もう乗車してるだろうけど
以前車両トラブルで三軒茶屋で下ろされた話を書いたら
おいしいカレーうどん屋が近くにあるとここで教わりますた

968 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 21:41:59 ID:xbxLLU2R0

で、当該はトトロ車と束武車のどっちだったんだ？

969 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 21:50:36 ID:WYI7O9IW0

>>968
０８－１０２

970 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 22:21:01 ID:t/mA+NdY0

>>968
今半蔵門を通過したけど、Ｙ線に６１Ｓの０８－１０２が留まってた。

971 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 22:59:20 ID:yEacjtn4O

>>951
永田町には折り返し設備は無いハズだが？

渋谷、青山一丁目、半蔵門、三越前、水天宮前、清澄白河、押上に折り返し設備があるよね。

972 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 23:02:45 ID:XUH4KG//O

>>966
提示で帰れるなんて羨ましい。もしかして、公務員ですか？

973 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 23:10:56 ID:XUH4KG//O

>>967
是非、その店を紹介して下さい。うどん好きなオレにとっちゃ、か
なりの重要なんで…（笑）。

974 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 23:14:35 ID:G0WEBUYNO

田都は朝のラッシュ時どころか、夜の帰宅時にまで
こんな仕打ちをするんですね。

975 ：チラシの裏を崇拝するもの：2008/07/16(水) 23:16:29 ID:KOa6RBCZ0

私も、本日塾帰りに田園都市線であざみ野ーたまプラーザ間をいつものとおり載って帰ろうとしたら、事故とかなんとか放送されていたのです。
そこで、わざわざた63系統のバスに乗って帰ったおかげで210円も取られたのです。
早く返してください

976 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 23:17:37 ID:iW/r61rlO

>>967
向かい合ってたセルフうどんが共倒れして以来
魚角かてんやしか行く所なくなった俺からも是非に

977 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 23:18:25 ID:1gne9Env0

>>971
青山一丁目も撤去。

なので、折り返しが可能な駅は渋谷－半蔵門－九段下・神保町－水天宮前－清澄白河－錦糸町－押上。

978 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 23:19:17 ID:FyUyOdw/O

↑それぐらい歩けって！まだ若いのだから

979 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 23:36:40 ID:VADdFhIx0

早く東急田園都市線から引っ越したい
毎朝遅れるし、いつも混んでるし、ガラス割れたりしてるし...
乗ってると命を消耗する感じ

なんか早死にしそうで恐い

980 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 23:49:36 ID:hJumLYsV0

ラッシュの田園都市線でパニック障害発症して
社会復帰するのに５年かかった

981 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 00:00:36 ID:EHa6LfP10

>>979
つくばエクスプレス沿線ならいいんじゃね？
強風による速度制限とか無い限りは、ダイヤ乱れることも殆ど無いし
(2000系の増備車を用いて今後ダイヤ改正を行うことは決まってる)

982 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 00:12:25 ID:RXm0Y4S9O

二子玉川で大井町線の線路内にＤＱＮ立ち入り。
二子終点の電車が１０ｍ手前で緊急停車。

どうやらＤＱＮは中央林間行きの電車に乗ろうとショートカットしたらしい・・・

間一髪でホームに這い上がったＤＱＮだったが、駅員・警備員との大捕物の末、連行されて行った・・・

やっばり奴はこの後身柄を警察に引き渡されるのだろうか？

983 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 00:20:41 ID:3/XwDstK0

で、当該車両の運番だけでもいいから誰か親切な人教えて下さいな。(´・ω・`)

984 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 00:27:45 ID:hqhpdrnO0

>>982
おい、それ事故扱いになってるっぽいぞ。
どうなってるんだよｗ

985 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 00:28:47 ID:9JQHM+5Y0

>>983
>>968-970

986 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 00:38:58 ID:3/XwDstK0

>>985
アザース！

987 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 01:07:40 ID:+mvCSaMr0

http://pops.hp.infoseek.co.jp/keach/cgi-bin/news.cgi?vew=1

永田町通過したんだ・・・

988 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 01:08:38 ID:iHJD5Eh20

>>951
青山一丁目は、全編成を８両に縮めれば
渡り線の設置が可能。

989 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 01:34:59 ID:yKiXCJ1CO

昨日の車両トラブル該当車は8016F

990 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 01:51:49 ID:kIOZ1Ljx0

61S
中央林間18:47→南栗橋20:54
当該08-102

前の方にも有るがこいつがビンゴだろ？
http://www.doconavi.com/cgi-bin/trinf.cgi/route/trinf?TR=228590

991 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 06:21:15 ID:yRJkxOQeO

>>988
つまり、不可能と

992 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 06:38:21 ID:qlgP6J5t0

>>977
錦糸町も押上側に渡り線があるんだよね。
あれって普段使ってるの？

993 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 07:01:28 ID:NBzOOoBG0

>>992
あれはの住吉留置線からの出庫用だと聞いた

994 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 07:34:48 ID:depRGZEy0

>>988
８両でなきゃ出来ない理由って何？
３０年前の青一開業時は永田町寄りに渡り線があったけど？
永田町開業でも使ってたね。

当時は６両や８両なんてのもいた。　

995 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 16:03:28 ID:E+dm7/8Z0

>>994
こいつは何を勘違いしてるんだろうか？ｗ

996 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 16:35:49 ID:yRJkxOQeO

>>977
住吉も可能(押上方からのみ、清澄白河の引き上げ線は両方向なので)

つまり、5年前に開業した水天宮前～押上間は全駅折り返し駅に成りうるので、すべて行き先表示できるようになってる。

997 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 16:42:32 ID:rofUVWiB0

もう乗れません。次の電車ご利用ください。

はい！！押しまーす。

998 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 17:15:37 ID:eFfLDpyxO

1000なら田園都市線廃止

999 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 17:40:58 ID:Q9B6mOkvO

Z-54までもう一歩

1000 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 17:42:22 ID:slEbXRsA0

1000げと

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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