東急田園都市線 36

前スレ
【ガリガリ】東急田園都市線35【空故障】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154059034/

関連スレ
東急大井町線改良・田園都市線複々線化６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160800571/l50
東京メトロ半蔵門線スレ　Z-03
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158638811/l50
【10050ｻﾙ】東武伊勢崎線・日光線ｽﾚ54【50050ｸﾙ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160446380/l50
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド68
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159225063/l50

各種情報・資料・ファンサイト
東急公式
ttp://www.tokyu.co.jp/
東急各線運転状況
ttp://www.tokyu.co.jp/untenfram2.html
東京メトロ各線運転状況
ttp://www.tokyometro.jp/unkou/top.shtml
東武各線・特急運転状況
ttp://tra-rep.102club.com/
田園都市線配線略図
ttp://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/TOKYU/DENENTOSHI/FRAME.HTM
気まぐれデジカメ鉄道写真館
ttp://www36.tok2.com/home2/tyexpress/
Aoba Place（半直全駅取材）
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~fujiaoba/
東急九品仏会館
ttp://tokyu.cool.coocan.jp/

part01 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053493555/
part02 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061053001/
part03 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066903960/
part04 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073735085/
part05 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080096394/
part06 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086450825/
part07 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089751388/
part08 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094711929/
part09 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097472278/
part10 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100463889/
part11 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104505429/
part12 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107166287/
part13 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110093012/
part14 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112067944/
part15 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113757721/
part16 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115629552/
part17 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117626194/
part18 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120472232/
part19 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123903594/
part20 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127023159/

part21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129724889/
part22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131110637/
part23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132985072/
part24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135000609/
part25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137289830/
part26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139388630/
part27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141232830/
part28 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142822477/
part29 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145156669/
part30 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147348557/
part31 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149518183/
part32 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151553797/
part33 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152434067/
part34 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153916967/

※現在荒らし多発中につき、専用ブラウザにIDを入れることをお薦めします。
関係の無いレスやAAなどは容赦なく削除依頼へ。
rail:鉄道路線・車両[レス削除]
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このスレに参加する方の心得。
東急スレ常駐の有害コテハン「田園都市線User ◆24wjy4WCHw」が紛れ込みますのでご注意願います。
※基本的に彼を擁護している発言は99%彼の自作自演です。

>>1
なにこのしょぼいスレタイ

>>1
ｵｰﾂ麦

下り22時台の72Tにて

溝の口駅に着くと同時にドアの前に居た若い男が吐瀉物を散布
そのまま吐瀉物をまき散らしながらホームへ降りていった

ドア前の床には吐瀉物の池、出現
ドア付近にもたれてうとうとしていた漏れの革靴とスーツにもわずかに付着


吐瀉する角度がわずかでも自分寄りに傾いていたら、その場でヌッコロしていたところでした

またドア胡椒？市ね東急。

ドアエンジンなのか、制御系の問題なのか。

田園都市線ﾏﾝｾｰの方に質問致します。以前田都が町田に乗り入れる計画(構想?)があったと思いますが、田奈辺りから分岐して恩田川沿いに町田に向かい、町田ターミナルに乗り入れる…というのは事実ですか？
是非真実を教えて下さいｗ

2000系が東横に行くという噂は本当か？
何故？

関連スレ
04K 東急2000系を語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151934825/

ドア故障とはいえ抑止してすぐの放送では「お客様の鞄が〜」といっていたよ。
鞄が挟まれてドアが故障したとか？
いずれにせよ混雑対策何とかしないとマジでやばい、
せめて現在自社で分譲しているマンションはすべて販売自粛汁。

>>14
自粛すべきは分譲マンソンより

　不　要　不　急　の　束　横　改　良　工　事　す　べ　て

てか東急電鉄なんて
　こ　の　世　か　ら　消　え　ろ

デントは小田急様に寄贈。
そうすれば今よりはかなりましになるだろ。

京浜東北線の209系は「強制開」ボタンを後で着けたみたいだけど、
東急も付けたほうがいいのかな。

金出されても要りません・・・
by ｵﾀｷｭｰ伝説

>>11
長津田−つくし野間じゃない？

>>16

田　園　田　舎　線　は　イ　ラ　ネ

東急と一緒に廃線して消えろ。

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される。

せめて夕方下りの有料特急作れよ。

・・・なんて言ってもどうせぼったくりしかしないんだろうな。
あの財閥は安部マンセー格差マンセーだろうからな。

>>22
もう少し待てばMSEが走るからそれまで待て。

>>16
昭和１８〜１９年だったか、戦時中のどさくさに紛れて
小田急も、相鉄も、ほか数社の民鉄も、「ある鉄道会社」
にＭ＆Ａされたって話知っているよね。
好景気で格差が広がれば、「ある鉄道会社」は「あの夢をもう一度」
とばかりに再びＭ＆Ａに走ったりして。
小田急・相鉄・京急・京王という名が消え、みーんな「●○電鉄」に
なったらどうしよう。

>>20
同意。この会社のバカげたスローガンが大嫌い。
汚れた靴、不細工な容姿、きたない職業、負け組
などなど、全て否定しているのだ。阿倍のスローガン
も同じなのもむかつく！

>>19
町田乗り入れって書いてあるのに・・・
何でつくし野が出てくるんだよｗ

東横に比べたらＢ級路線の田都ｗ

東武本線の直通相手としてはふさわしくないな。

田都には同じくＢ級路線の東上がお似合い。

東上線の東横線乗り入れは田園都市線の伊勢崎線乗り入れよりもたちが悪い

なんかトンネルの向こうから変なのが乗り入れてきてるなw

>>8
72Tって東武車だろ

その男は東武の車両に耐えれなくて吐いたと思われｗ

378:10/19(木) 23:22 tH4r4pPW [sage]
>>370
いまだに、8500を走らせてる東急なんかクソだと思うがな。
ターミナルをろくに造っていない東急。
乗り入れ他線任せの体質が改善されない限り、
13号線乗り入れで苦労するのは東上線と西武だろ。

>>26
長津田−つくし野間の高架の部分から浜線につなげる構想じゃ中田家？

前スレで、社員寮が撤退なんて書き込みがあったが、
後数年で二子玉川〜溝の口間で複々線化が出来るのだから
もう少し耐えれば良いのに…。

すし詰め動画まとめ

宮崎台でメトロ８０００に詰め込まれる
http://www.youtube.com/watch?v=7KE3DU42wcI

日比谷線上野での詰め込み
http://www.youtube.com/watch?v=k9E7J7MLko4&NR

京王線の”Sardine-packed train”
http://www.youtube.com/watch?v=FJKbLvU5kQM

東西線のワイドドア
http://www.youtube.com/watch?v=_7PkA7_yYb8

常磐線の混雑
http://www.youtube.com/watch?v=rndmtvtH7U0

ほかにも見つけた人追加してください。
また、田園都市線の朝ラッシュ時の急行電車や終電間際の渋谷など
興味深い動画とった人はぜひアップしてください。

>>11
マジレスすると、長津田から横浜線へ乗り入れの計画があった。
このため、成瀬、町田は20m車x10両の対応をしている。
優等の種別に快速を使っていたのも、国鉄にあわせてのことだった。

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
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　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
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　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される。

　　　　　　　　　　　　,.-‐'''''-､
　　　 　 　 　 　 　 ,,i´　　　　 ﾞl　　　　　 : ,-''"ﾞﾞﾞﾞ^'':．　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　　　　 　 　 　 　 ,"　　　　　 .|　　　　　,/　　　　　 ｀i､　　　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　　　　　　　　　　lﾞ　 .,.-､　　. |　　　　 .,!　　.,､-､　　 |　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　 　 　 　 　 　 lﾞ　 .|　 | 　　lﾞ　　　　.lﾞ　 .,"　 .|　　.:′　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　　　 :|　 .lﾞ　 |　　|　　　　.lﾞ 　 lﾞ 　 lﾞ, 　│　　　　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
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　　　　　　　　　 lﾞ　 .!､,,,,lﾞ　 i､　　　 .|　 │　 /　　,′　　　　　　　　DQN東武直通反対！
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　　　　 .,､'"　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゛　　 .(、　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗って来て〜♪　　
　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‘':i､　　　　　（東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系が）
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　 .|　　　　　　 ./ｰ'''''¬ｰ-､,,,.,!　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
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　　　　 `':i､、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,／

　　　　　　 ｀"‐-.,_、　　　　　　　　 　 　 　 　 　 _,／｀　　　　　　
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　　　　　 .,､"　　　　　 ,､‐＿　 '''': ､　　　　　 ｀-　　　　　 　　　　　DQN東武直通ﾔﾒﾚ！
　　　　　,i´　　　　　 .,｀　 |　|／ >　ヽ　　.__　　 ﾞl、
　　　　 .|　　　　　　 .lﾞ　　|　　 く　 　l　 /｀│　　,lﾞ　　　　　　 ♪ｲｯﾊﾟｲ乗って来て〜♪
　　　　 :|　　　､'''ヽ、 ヽ　 |__|＼_> .,,"　 ヽ,‐　 .,i´　　　　　
　　　　 .ヽ、　 .ヽ,,.,}　 ｀ヽ､,＿_,,,,.／　　　 .ヽ、 ｀`'、　　　　 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　　　 ｀'ヽ-,　 │　　　　　　　　　　　　　 `ィ‐'"
　　　　　　　 .ｌ′ ,″　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　　中央林間〜久喜・南栗橋間直通運転ﾔﾒﾚ！　　　
　　　　　　　　 ﾞﾞﾞﾌ　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀、　　　 　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 ,i'　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　 　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　 　 　 　 　 ,"　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　　　 30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　lﾞ　　　　　　 _,,,,,,,,,,,,,,,,,,,､,,_　　　　 : ! 　東急田園都市線に持ち込んで汚すな!!
　　　　　　　　|　　　　 ,／″　　　　　　..,!　　　 ,lﾞ　　　　　　東急田園都市線VIP電車
　　　　　　　　|　　　 ､″　　　　　　　　 （　　 ,,i´　　　
　　　　　　　　lﾞ、　　.,i´　　　　　　　　　 ｀`''''′ 　　　　　東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系を
　　　　　　　　 ｀`''''′　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　東武伊勢崎線・日光線に持っていって汚すな!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!

　　　　　　　　　　　　 .｜ 汚物ウサギを貼りつけた池沼ニート知障を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

>>35
快速が長津田始終着だったのもそのためだったとか・・・

いい加減東武部落民ｳｾﾞｪんだよ。
おとなしく賎民は東武奴汚物公園に引き篭もってろ。

東武伊勢崎線・日光線沿線の古事記の
東急田園都市線乗車お断り

東武伊勢崎線・日光線内で
東急乗り入れ車に東武沿線の古事記の乗車お断り。

古事記の多い路線
東武伊勢崎線・日光線

古事記のいない路線
東急田園都市線

>>42-43
東急厨は巣にかえれ

巣に帰れっつってもここ東急スレだもんさ。

ﾜﾛｽｗｗｗ

>>24
その話知ってる。
実質的にそれの復活が近いのだろう。
川崎市営地下鉄ができて宮前平で直通すれば小田急と直通可能。
相鉄とは羽沢線利用して東横線と直通。さらに小田急と相鉄は直通。
京王以外全部1つの路線網に収まる。例えば小田原発大井町行きや
本厚木発西高島平行きなども作れる。もっともそれやると京王と京急が
放置されるが。京急の場合は巨大な別の直通網を持っているので問題ないが
京王はそんなもの持ってないので(そもそも1372なのがネック)井の頭線
どっかに直通させるしかない。この際半蔵門線に田園都市線と一緒に
直通するか。そうすれば常磐線・伊勢崎線振り分けで苦労しない。

　　　　　　　　　　　　 .｜ 脳内構造が古事記な知障・ID:IhYFH6+Jを
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

だからＭ＆Ａや馬鹿げたスローガンどう思う？
あのスローガンは俺ら鉄ヲタを排除するようなものだ。

東急電鉄殿

お願いですから東武伊勢崎線に貴社の8500形を回さないで下さい。
内装、足まわり、乗り心地、全てが最低です迷惑です。
貴社の安物電車は貴社線内だけで使用してください。

東上の地下鉄直通車を50000に統一してくれれば考えます

東急に有料特急新設してくれないかな

>>50
じゃあ半直やめれば？後から強引に入った来たのにウダウダ言うな。

東武５００５０系は車内を掃除してないので、臭くて不潔。

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

東武５００５０系は、車体を洗車してないので、ＪＲ２０３系より百倍汚物

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

東武５００５０系は車内を掃除してないので、臭くて不潔。

ｹﾞｪｪｪ
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　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
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東武５００５０系は、車体を洗車してないので、ＪＲ２０３系より百倍汚物

ｹﾞｪｪｪ
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もう欠陥車両で間違いない。
あの欠陥車両が今後も増えるかと思うと嫌になる。
嫌なら乗るなじゃなくて、乗らなくてもいちいち故障されちゃ迷惑なんだよ。

東武５００５０が品質が良くないことは確かだけど、東急の混雑も故障の原因だと思う。
あの混雑と圧力でドアだって故障する罠。

>>57
でも直通後に導入してるんだから、言い訳にもならないわな。

>>35
結果論だけど乗り入れなくて良かったのかもね。
仮に町田方面に乗り入れていたら混雑が悪化してさらに地獄の路線と化していたかも試練。
そうでなくても現行の横浜線の混雑もひどいもんだもの。


佐賀

だったら半直やめて日比谷線直通に専念しろ

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
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　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される（ｻｰｸﾙK解除後）。

　　　　　　　　　　　　 .｜ 脳内構造が古事記な知障・ID:3cPxAO2nを
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
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　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

他社を貶す話題ばっかりでおめでたいスレ

　　　　　　　　　　　　 .｜ 糞ウサギを貼ることしかできない
　　　　　　　　　　　　 .｜ 脳内構造が古事記な知障・ID:zxwrgdh0を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される（ｻｰｸﾙK解除後）。

　　　　　　　　　　　　,.-‐'''''-､
　　　 　 　 　 　 　 ,,i´　　　　 ﾞl　　　　　 : ,-''"ﾞﾞﾞﾞ^'':．　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　　　　 　 　 　 　 ,"　　　　　 .|　　　　　,/　　　　　 ｀i､　　　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　　　　　　　　　　lﾞ　 .,.-､　　. |　　　　 .,!　　.,､-､　　 |　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　 　 　 　 　 　 lﾞ　 .|　 | 　　lﾞ　　　　.lﾞ　 .,"　 .|　　.:′　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　　　 :|　 .lﾞ　 |　　|　　　　.lﾞ 　 lﾞ 　 lﾞ, 　│　　　　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　　　　　　　 |　　|　　|　 : 　　　　/　 ､′ │　 ,lﾞ　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 lﾞ　 .!､,,,,lﾞ　 i､　　　 .|　 │　 /　　,′　　　　　　　　DQN東武直通反対！
　　　　　　 .,,−'′　　　　　 ｀"'''''―″　ﾞl._.._ｒ　　,lﾞ　　　　　　　　（東武沿線ﾀﾞｻｲﾀﾏ住民が）
　　　　 .,､'"　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゛　　 .(、　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗って来て〜♪　　
　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‘':i､　　　　　（東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系が）
　　 ./　　　　　＼　　　　　　　 　　／　　　　　　　　　 ｀'-　　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　r 　 　 　　 　 ＼　　　　 　　／　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　
　 .|　　　　　　　　　 ＿_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i､　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 :|　 　 　 　 　 ,／＾．｀ﾞ,"-、　　　　　　　　　　　　　　 　 ﾞl　　　　　
　 .|　　　　　　 ./ｰ'''''¬ｰ-､,,,.,!　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　 │　　　　　 │　　　　　　 ﾞ〕　　　　　　　　　　　　　　　,!　　　　　　　　　
　　.:i､　　　　　 ｀-.、　　　 ､,､ﾞ　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,ｒ　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　｀i､　　　　　　｀`'''''''''"｀　　　　　　　　　　　　　　　,."　　　　　　　
　　　　 `':i､、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,／

　　　　　　 ｀"‐-.,_、　　　　　　　　 　 　 　 　 　 _,／｀　　　　　　
　　　　　　　､,-''" ｀￣ﾞ"'''''''',,,,――--------ｒ'"　　
　　　　　 .,､"　　　　　 ,､‐＿　 '''': ､　　　　　 ｀-　　　　　 　　　　　DQN東武直通ﾔﾒﾚ！
　　　　　,i´　　　　　 .,｀　 |　|／ >　ヽ　　.__　　 ﾞl、
　　　　 .|　　　　　　 .lﾞ　　|　　 く　 　l　 /｀│　　,lﾞ　　　　　　 ♪ｲｯﾊﾟｲ乗って来て〜♪
　　　　 :|　　　､'''ヽ、 ヽ　 |__|＼_> .,,"　 ヽ,‐　 .,i´　　　　　
　　　　 .ヽ、　 .ヽ,,.,}　 ｀ヽ､,＿_,,,,.／　　　 .ヽ、 ｀`'、　　　　 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　　　 ｀'ヽ-,　 │　　　　　　　　　　　　　 `ィ‐'"
　　　　　　　 .ｌ′ ,″　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　　中央林間〜久喜・南栗橋間直通運転ﾔﾒﾚ！　　　
　　　　　　　　 ﾞﾞﾞﾌ　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀、　　　 　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 ,i'　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　 　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　 　 　 　 　 ,"　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　　　 30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　lﾞ　　　　　　 _,,,,,,,,,,,,,,,,,,,､,,_　　　　 : ! 　東急田園都市線に持ち込んで汚すな!!
　　　　　　　　|　　　　 ,／″　　　　　　..,!　　　 ,lﾞ　　　　　　東急田園都市線VIP電車
　　　　　　　　|　　　 ､″　　　　　　　　 （　　 ,,i´　　　
　　　　　　　　lﾞ、　　.,i´　　　　　　　　　 ｀`''''′ 　　　　　東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系を
　　　　　　　　 ｀`''''′　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　東武伊勢崎線・日光線に持っていって汚すな!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!

６ドア車今後も増えるの？
日中とかに６ドア車ときは駅の情報板に６ドア車が来ますとか案内してほしい。

>>68
昔の８両編成マーク復活か(w
一時期、あれで冷房車か非冷房かわかったもんな。

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　NULLPO-USAGI！！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ぬるぽ〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ぬるぽ〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｎ],ハ_う
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　　ぬるぽ最高！！
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ

>>68
放送は昔の８両編成に倣って、
「まもなく２番線に６ダァ車を連結した急行押上行がまいります・（略）・
この列車の５号車と８号車は６ダァ車です。
足元の６ダァ車乗車位置でお待ちください。」
かな？

>>68
東武線内では電光掲示板に今度の電車は5号車と8号車が6ﾄﾞｱ車です
と流れるな。

ID:zxwrgdh0 ｼﾈ ID:zxwrgdh0 ｼﾈ ID:zxwrgdh0 ｼﾈ ID:zxwrgdh0 ｼﾈ ID:zxwrgdh0 ｼﾈ ID:zxwrgdh0 ｼﾈ ID:zxwrgdh0 ｼﾈ ID:zxwrgdh0 ｼﾈ ID:zxwrgdh0 ｼﾈ ID:zxwrgdh0 ｼﾈ
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TAMA-USAGIをバカにするな！！
ヴォケー！！

>>73
ツーホーしますた

>>72
日比直の5ドアも流れるの？

今更で申し訳ないんだけど、2004年度→2005年度にかけての
渋谷の乗降人員の異常なまでの増加の原因は何？
多くの私鉄は減少路線を辿っているというこのご時世でかなり不思議。

でも東武がどうこうって言いたくなる気もわからんでもないな。
今日たまたま乗ったのが東武の30000系なんだが、とにかく汚い！
3〜4日で洗車してるとか前のレスにあったけど、すげー疑わしい。
とくにドア周辺と妻面のの汚さは…
中央林間で発車待ちしていた30000はラッピングの痕が見るも無残になってるし。

こと整備と言う点に関しては
東急≧メトロ＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞東武
だと思う。
だってメトロ8000の未更新車が凄く清潔に感じたもの。欠陥汚物だけど。

>>78
むしろ3〜4日だからとか。
確かに3ﾏｿの側面は汚い。薄汚いと行った方が正確か。

>中央林間で発車待ちしていた30000はラッピングの痕が見るも無残になってるし。
ラッピング跡は東急もあんまり…。
東急多摩田園都市50周年の跡が未だに（ry

>>74
池沼ニートな知障が言葉使った!!

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>78
今日たまたま乗り合わせたのが上下とも東武30000系で、いずでもエアコンの吹き出し口付近が黒いススみたいな汚れがべっとりとついていたのを確認した。
こういう汚れはいまだかつて見たことがない。

東武鉄道の広報担当？が３〜４日毎に掃除していると言い張っているようだが、この体たらくではとても信じられない。

東武５００５０と３００００は車内を掃除してないので、臭くて不潔。

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

東武５００５０と３００００は、車体を洗車してないので、超汚物ゴミ箱

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

ステンレスのうんこ電車30000に、50050のションベン電車。
乗ると臭いし吐き気がするし勘弁してくれ。

>>81
それたぶんカビだよ。
というか東武は同じ線区走ってても東急よりつり革が汚いのはなぜ？
少し回しただけで煤みたいなのが出てくる。

あげ

　　　　　　　　　　　　,.-‐'''''-､
　　　 　 　 　 　 　 ,,i´　　　　 ﾞl　　　　　 : ,-''"ﾞﾞﾞﾞ^'':．　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　　　　 　 　 　 　 ,"　　　　　 .|　　　　　,/　　　　　 ｀i､　　　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
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　　　　　　　　lﾞ　　　　　　 _,,,,,,,,,,,,,,,,,,,､,,_　　　　 : ! 　東急田園都市線に持ち込んで汚すな!!
　　　　　　　　|　　　　 ,／″　　　　　　..,!　　　 ,lﾞ　　　　　　東急田園都市線VIP電車
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見なおそうコアラまだぁ？
早くでておいで、待っているょ！

>>78
メトロ車は綺麗だね。
通勤に使う時はあまり有り難くない車両なんだけど
鷺沼のホームから洗車してる姿を見るとなんか和む。

　　　　　〈｀ｰ─-､＿ノ＾j
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　　　　　　　　　　　　し个 ､　　　/ 　 　 　　　　　　　　　　　　　　|　　　ﾊ〈
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　　　　　　　　　　　　　　| 　　／ヽ 　|　　　　　　　　　　　　　| 　　ﾊ 　 　〉 〉 〉
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　　　　　　　　　　　　　__/　| 　__/ 　|１０ 　 　 　 　 　　　__/ 　| __/ 　|１０
　 　 　 　 　 　　　　　(＿＿」　ﾞー-‐'　　　　　　　　　　　ﾞー-‐'(＿＿_」　　　　人
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）１１
　１：肩ロース　　　　　　　 　 　６：ヒレ
　２：肩　　　　　　　　 　 　 　 　７：ランプ
　３：リブロース　　　　　　　　　８：そともも
　４：ばら　 　 　 　 　 　 　 　 　９：テール
　５：サーロイン 　 　 　 　 　 １０：すね
　11：>>ID:hTzHfIHV>>ID:kL5slSSF

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される（ｻｰｸﾙK解除後）。

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

車両点検で朝の遅延多すぎ！

今日の池沼
　ID:lfZoVxaW

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お前らダ埼玉相手にむきになるなよｗ

課長、とんでもない糞スレを発見しますた。　　　　　　　　　頼むから仕事してくれ。
　　∨　　　　　.＿＿_
　＿　∧∧　 .!|＼＿_＼ .r──‐､　　　　　　　　　 f'ゝ､￣`.､ 　　　　∧＿∧
　||l　(,,ﾟДﾟ)　 ||/ !　i　　|.|.　　　　|.￣￣//.|　　　| ヾ.,,f￣￣i:.￣＼. （´∀｀　 ）､
　||ｌ::/　つつ,ヾ＼|__.i___/ L..f^i　__j 　　//　|　　　| 　 ＼rヾ三三i 　⊂ ⊂　　）:I
　 Ｌ二／⊂〜ヾ;' !i'￣￣ﾞ||ヽ.───//ｉ　 |　　　|:.　　　ヾ.三三r､---､＼ 　 | |
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こういう時は東武を潰すんじゃなくて皆の力で東武を変えようではないか。
という事で、東武鉄道へのメッセージを。
ttp://tobu.quick-a.net/EokpControl?site=default&lang=ja&sid=7183a5416bec4fcde8ad66e1705c6875&event=TE0008
適当にFAQ検索→新しい問い合わせはこちらから

我々の品位を汚さぬよう、言葉遣い等、気をつけましょう。
一人の軽率な発言・行動が我々を糞にします。（TAMA-USAGI等やめて下さい）

100

ダ埼玉を走るダサい電車=東武

車両故障・遅延を起こさない信頼高き電車＝東武

>>101-102
どちらもはずれ。
故障は起こるが埼玉はださくない。

>>103
故障は起こるんじゃない。
東急に起こされてるんだ!!　笑い

まぁでも東武の保守管理はかなりしっかりしてる方だと思うよ。
40年前の車両とか平気で走ってるけど故障しないもん。(50050についてはよく知らんが)
まぁ40年前の車両走らせる時点でどうかとも思うけど車両保有数的に仕方ないんだろうね。

それとダサいかダサくないかは… まぁ皆様のご判断にお任せします。
でも埼玉県人だからってみんながみんなマナーとか悪い人ではないよ!!
だから埼玉県人を批判しないで！　笑い

>>103
埼玉県民必死だなｗ
東京に家建てられなかったからって東京人ぶって埼玉県擁護するなｗ

�@　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｳﾝｺをしたいのにﾄｲﾚが
＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　＼　　行列だ〜〜〜！　／
　トイレ .　|　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　。　ﾟ
　 ┌‐┐　| Ｏ　 Ｏ 　 Ｏ　　Ｏ　Ｏ　 Ｏ 　 ヽ〇ノ ﾟ
　　| 　ﾟ|　｜ﾉ|　 ﾉ| 　 ﾉ|　　ﾉ|　ﾉ|　 ﾉ| 　　　/　　　　ｶﾞｰﾝ!!
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＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　 　　　　ｳﾝｺのﾆｵｲでｺｲﾂらを
　トイレ .　|　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　追い払ってやる　　／
　 ┌‐┐　| Ｏ　 Ｏ 　 Ｏ　　Ｏ　Ｏ　 　
　　| 　ﾟ|　｜ﾉ|　 ﾉ| 　 ﾉ|　　ﾉ|　ﾉ|　 　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ…　　 〇
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�B　　　　＼　ﾔｯﾀｰ！／　　　　　　＼　ク　サ　イ　よ　〜　／　　　　　　　
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　トイレ .　|　／
　 ┌‐┐　| 　あれ？なぜかｳﾝｺが出ない…　
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東武よ
もう少しまともな車両を作れ

30000は中間運転台が邪魔
50050はドア故障多発

田園都市線に直通しているという認識が無いな。

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
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　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される（ｻｰｸﾙK解除後）。

汚物池沼ニートな知障がID変えて（PCと携帯だろ）必死だな。

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

特大TAMA-USAGIまだ？
早くおいで、待っているよ!!

ポン2号、急行中央林間行き。
ドア故障により、二子玉川で打ち切り。

続報
二子玉川はホームから人が落ちそうな位混んでます。

お前ら田園都市線スレで暴れまわってないでhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160446380/行って暴れろ

>>117
己は被害を拡大させたいのか？

今度は半蔵門線で乗降客と電車が接触したらしい。


これで今日は終わりにしてくれよ…

通勤も命がけだな

ポン2号って、50052Fのことだよな？
今月だけで何回壊れてんだ？

>>115>>121
>ポン2号
バロスwww

ポン２号って、50050の事かｗｗ

本日もドア胡椒。
もはや田園都市線の名物現象か！？

いまは、ドア故障で済んでるけど、
今にやるぜ。福知山線並みの大惨事。
むしろ、込み具合考えると、死者１００人じゃすまないな。
緊急時連絡先
・東急電鉄　　３４７７−６１１１
・東京メトロ　３８３７−８２７７
・東武鉄道　　３６２１−５０６１

帰りは遅延のせいで思いっ切りぶっ飛ばしてた。
生きた心地がしなかったよ。

22:30ぐらいの急行激空きだったな。
それにしても久しぶりの鷺沼待ち合わせの梶ヶ谷抜かし変更

これからは…小田急です!

MSEマダー？マチクタビレター

ポン2号って勝手に糞コテが付けたネーミング。マジきもい。

長津田〜中央林間の回復運転はかなり怖かった。
雨天8500であれやられるとな・・・

>>121
少なくとも、先週月曜の北千住の時点で、俺がその車両（54052）に乗ってた。

許せないわプレハブのスクラップめ有り得ない
午後9時過ぎで10分は急行遅れてたぞ

>>129
ｵﾏｲの隔離ｽﾚに晒しといてあげたよん

　　　　　　　　　　　　,.-‐'''''-､
　　　 　 　 　 　 　 ,,i´　　　　 ﾞl　　　　　 : ,-''"ﾞﾞﾞﾞ^'':．　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　　　　 　 　 　 　 ,"　　　　　 .|　　　　　,/　　　　　 ｀i､　　　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　　　　　　　　　　lﾞ　 .,.-､　　. |　　　　 .,!　　.,､-､　　 |　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　 　 　 　 　 　 lﾞ　 .|　 | 　　lﾞ　　　　.lﾞ　 .,"　 .|　　.:′　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　　　 :|　 .lﾞ　 |　　|　　　　.lﾞ 　 lﾞ 　 lﾞ, 　│　　　　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　　　　　　　 |　　|　　|　 : 　　　　/　 ､′ │　 ,lﾞ　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 lﾞ　 .!､,,,,lﾞ　 i､　　　 .|　 │　 /　　,′　　　　　　　　DQN東武直通反対！
　　　　　　 .,,−'′　　　　　 ｀"'''''―″　ﾞl._.._ｒ　　,lﾞ　　　　　　　　（東武沿線ﾀﾞｻｲﾀﾏ住民が）
　　　　 .,､'"　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゛　　 .(、　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗って来て〜♪　　
　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‘':i､　　　　　（東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系が）
　　 ./　　　　　＼　　　　　　　 　　／　　　　　　　　　 ｀'-　　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　r 　 　 　　 　 ＼　　　　 　　／　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　
　 .|　　　　　　　　　 ＿_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i､　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 :|　 　 　 　 　 ,／＾．｀ﾞ,"-、　　　　　　　　　　　　　　 　 ﾞl　　　　　
　 .|　　　　　　 ./ｰ'''''¬ｰ-､,,,.,!　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　 │　　　　　 │　　　　　　 ﾞ〕　　　　　　　　　　　　　　　,!　　　　　　　　　
　　.:i､　　　　　 ｀-.、　　　 ､,､ﾞ　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,ｒ　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　｀i､　　　　　　｀`'''''''''"｀　　　　　　　　　　　　　　　,."　　　　　　　
　　　　 `':i､、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,／

　　　　　　 ｀"‐-.,_、　　　　　　　　 　 　 　 　 　 _,／｀　　　　　　
　　　　　　　､,-''" ｀￣ﾞ"'''''''',,,,――--------ｒ'"　　
　　　　　 .,､"　　　　　 ,､‐＿　 '''': ､　　　　　 ｀-　　　　　 　　　　　DQN東武直通ﾔﾒﾚ！
　　　　　,i´　　　　　 .,｀　 |　|／ >　ヽ　　.__　　 ﾞl、
　　　　 .|　　　　　　 .lﾞ　　|　　 く　 　l　 /｀│　　,lﾞ　　　　　　 ♪ｲｯﾊﾟｲ乗って来て〜♪
　　　　 :|　　　､'''ヽ、 ヽ　 |__|＼_> .,,"　 ヽ,‐　 .,i´　　　　　
　　　　 .ヽ、　 .ヽ,,.,}　 ｀ヽ､,＿_,,,,.／　　　 .ヽ、 ｀`'、　　　　 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　　　 ｀'ヽ-,　 │　　　　　　　　　　　　　 `ィ‐'"
　　　　　　　 .ｌ′ ,″　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　　中央林間〜久喜・南栗橋間直通運転ﾔﾒﾚ！　　　
　　　　　　　　 ﾞﾞﾞﾌ　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀、　　　 　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 ,i'　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　 　
　　 　 　 　 　 ,"　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　　　
　　　　　　　　lﾞ　　　　　　 _,,,,,,,,,,,,,,,,,,,､,,_　　　　 : ! 　
　　　　　　　　|　　　　 ,／″　　　　　　..,!　　　 ,lﾞ　　　　　　東急田園都市線VIP電車
　　　　　　　　|　　　 ､″　　　　　　　　 （　　 ,,i´　　　
　　　　　　　　lﾞ、　　.,i´　　　　　　　　　 ｀`''''′ 　　　　　　　　　　　　 ｀`''''′　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　東武伊勢崎線・日光線に持っていって汚すな!!

なぜ東武車が東急線内で壊れるか

理由は簡単
糞東急の糞乗務員が、乱暴に扱うから
ちなみにメトロもその傾向がある
マスコンの入れかた、なんだあれ？
ガガガガガガッ、ドカン
破壊する気か？

ちなみに、東武はJRにも、スペーシアのマスコン破壊されたことあるし
本当かわいそうだね、東武

田舎東武のダイヤはスカスカだからマスコンもトロトロ入れる。
都市の他２社に貸すんだからその前提で作らないと。

マスコンなんてどうでもいいから、ドア故障しないでほしい。

これで何回目だよ･･･

>>125
・宮崎台〜梶が谷間高架上で急行上下線正面衝突とか
・藤が丘ポイント故障で急行が各停に追突
・走行中突然ドア開放で高架より乗客が降り注ぐ
イロイロ考えられそうだな。おまいらも予想しよう！
>>136
座席まで響いてきたよ。破壊実験かとオモタよ。
イッソのコト、マスコン入れっぱなしでＡＴＣ任せで運転したら。
マスコン壊れないし、乗客からご褒美もらえるし。

東武ワールドスクウェアの宣伝車ってまだ来てんの？

>>139
お前、いい加減キモイし寒すぎるよ？周囲からも浮いた存在でしょ？

それより債務相談の広告なんとかしてくんない？

>>142
あれは他社線も含めてどうかと思う。
サラ金の広告なら何かと理由つけて蹴ることも可能かもしれないけど、
あれは弁護士でしょ。東弁所属の二流だとしても弁護士の広告掲載
依頼を蹴るわけにも行かないし、掲載すれば沿線価値が下がりそうな
内容だし・・・・。鉄道会社も痛し痒しだと思う。

50050というより、日立製の車両の電気系統に問題があるとか？
50050はドアエンジンが電気式だからモロ影響喰らうし
兄弟車の西武20000も調子悪かったらしいし（ATI周りだけど）。

でも52Fにドア故障が多いってことは単に不良ロットだったって可能性が1番高いか

昔は日立製作所製造の鉄道車両は定評だったのに(国鉄に関してしか知らないけど)、
この10〜15年くらいで本当に安物造りな会社になったな。

安かろう悪かろう？
ポンって、色弱者ようの「ポン」音のことかな。

伊豆なつ号まだ運転してました（19Ｋ）

窓が曇るのは良くあるが、網棚手すりが白く曇っていたのは初めてだ。

>>148
いつものことじゃね？ｗ
窓が開いてないと曇るわな

>>144
じゃ、姉妹車の阪急9000系やﾄﾄﾛ05系後期車、東葉高速2000系はどうなの？

何で引っ越さないの？

　　　　　　　　　　　　 .｜ 池沼ニートあう使い>>151を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

キモヲタニート
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=5619025

今夜９時頃のの中央林間発長津田行きが８５９０系でした。
長津田駅の上りも試運転の８５９０系。

何があったんだ？

>>154
転属だな。

>>154
>今夜９時頃のの中央林間発長津田行きが８５９０系でした。
つ30K

ドア故障って実際何が怒ってるの？

>>154
青葉台18:11の渋谷方面急行も8590だったお

>154
あれ？8694F試運転開始？

>>157
利用者

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される（ｻｰｸﾙK解除後）。

>>157
前に実際ドア故障の現場に居合わせた事があったけど、
5000系はちょっといじるだけですぐドアがロックされるらしい。
その時対応していた駅員はイタズラだ！とキレていたけど、
あんな混んでる路線でそんなことする奴なんかいるのかねえ･･･。

>>162
5000に限らずドア横の鍵穴のような所に、鍵っぽい形状のものを
突っ込めば、ドアが開かなくなる。小田急では鍵穴をシールで
塞いでイタズラ防止してる。

>>154
もう、普通に営業入っていたよ。
だって、昨日永田町から乗った下りの電車は「8590系」でしたよ。

94か95ってことだろ

なに？いたずらされてるの？
ドア

最近、鍵穴塞いでる会社多いよね。
先週関西に帰った時も環状線の103が鍵穴をテープで塞いでた

>154
19:55渋谷発が8695Fでした。
下り夜間での「遅れの為本日に限り鷺沼での待ち合せは致しません」
が連チャンだな。

>>168
だから、溝の口の１番線だけ早く完成させて、夕夜間は溝の口退避をすればいいんだ

東武伊勢崎線の車両は人気ありますか

>>170
大人気です！

>>169
つか、今の設備でも梶が谷と江田を使えば由。
トンネルの向こう側から怠慢でありぞっとしないと苦言を呈してもらいたい。

>>170
古い車両多いから実際人気かどうかはびみょーすぎるけど、
50050以外は壊れないね。しかも揺れが少ない（気がする）。
だから割と好き。っていっても全体的には東急のほうが好きだけど。
俺は、主に快速で使用されてるクロスシートの6050系が大好き。
座席がフワッフワなんだも〜ん。１回は乗ってみる事をお勧めするよ。
あれで日光とかにも行けるしね。
半直の電車なら、揺れと音が小さい50050かな。座席が固いのは割と嫌われる
みたいだけど。（公園のベンチよりは柔らかいから下手に柔らかいよりいいと思うんだが）
まぁ、俺みたいに座れずに立ってる人にとっては最高な電車だと思うよ〜ん。俺はね。

665 名無し野電車区 2006/10/25(水) 13:44:14 ID:kczNjVSk
スレ違いだったらすみません。
東武伊勢崎線もう３０年くらい乗ってますが、あんまり
オシャレじゃないしガラが悪いイメージがあって、西側に住んでる
友達なんかに対して正直ちょっと引け目を感じてました。

でも最近妊婦になってみたら、都心の電車に比べ、席を
譲ってくれる人が圧倒的に多いということに気が付きました。

皆さんありがとう。
667 名無し野電車区 2006/10/25(水) 15:02:30 ID:yNJa1BsF
>>665
まぁ文化的に上品ではないかもしれんが、東急の殺伐っぷりにくらべたら
東武のほうが断然いいよ。
670 名無し野電車区 2006/10/25(水) 16:02:36 ID:NLGwCU5v
>>667
今東急田都沿線に住んでる奴に東武伊勢崎線はそんなに混まないよと話すと
20数年前の北千住駅の光景をイメージしてるんだろうな。当時混雑率日本でワースト��1だったな。
越谷ぐらいまで複々線になってからかなり特急の通過待ちが無くなったし北千住〜春日部まで
かなり早くなったね。大概住んだ奴は伊勢崎線のイメージは悪くないというけどね
東急田都線沿線の住んでる奴はかなりびっくりするね。唯一欠点は山手線に連絡できないだけ。

674 名無し野電車区 2006/10/25(水) 16:37:24 ID:pw5PKnwR
複々線じゃなかったら田園都市線を超えそうだが‥2分待てば必ず8両か10両がきて、更に5分も待たないで優等がくるからその点は思ったよりすごいと思う。それに田都は機械が乗ってる東武には感情のｱﾙ"人"が乗ってる。
675 名無し野電車区 2006/10/25(水) 16:44:51 ID:yNJa1BsF
>>674
感情がありすぎて、今年の夏は北千住過ぎに車内でけんかを始めた糞馬鹿２人が、
曳舟で降りるとか降りないとかいう話になってたね。
676 名無し野電車区 sage 2006/10/25(水) 16:52:18 ID:+xWMakzU
>>674
各駅停車がトロいのが難点だが、ぜいたくだよね。

>>675
デントでもケンカあるよ。殺気立ってるから余計にね。
東武だと言い合い程度じゃん。

複々線が、東武の自慢になると思ってる時点で、田舎もの。

>>176
土地安いもんね。
金無し東武でも、複々線の線路が敷けるんだから。

ちょっとボロクソ言いすぎだね、この線はそんなに悪くないと思うけどな。

東急だって建設時は今から見たらカスみたいな値段だろ。

東武沿線は、今でもカス。永久にカス！

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される（ｻｰｸﾙK解除後）。

682 名無し野電車区 sage 2006/10/25(水) 18:29:57 ID:B+/PZ6Ou
仕事で春日部までよく行く用賀の俺が来ましたよ。

田舎者とかダサイタマとか散々叩かれてるけど、東武沿線の人間性は
無理やり買ってみた35年ローン地獄のマンションと、
過酷な通勤事情の中無理して暮らしている田園都市沿線の人よりか遥かにまともだぞ。

そもそも、田園都市線のほうは、昔からそこにいるわけでもなく、沿線に愛着なんてない人間
が多いだろ。ただ、高級なイメージにひかれて住んでいるだけ。

東武はダサイし、田舎者丸出しだけど、そんなに殺伐としてなくてそこそこまともだぞ。

683 名無し野電車区 sage 2006/10/25(水) 18:39:12 ID:B+/PZ6Ou
そもそも、東急田園都市線なんて、もともとは何もなかった丘陵地に、
東急が勝手に無理やり開発して機械的にマンションを乱立させただけのもんだろ。
善良な市民がただ、「東急」というブランドだけで群がってきた結果が、今のひどい輸送事情につながっているわけだ。

そのうち、多摩ニュータウンと同じことになるんだろうけどな。

684 名無し野電車区 sage 2006/10/25(水) 18:43:07 ID:B+/PZ6Ou
春日部の職場には、土地柄、東武沿線の人がたくさん居るけど、
栃木とか群馬って、物凄く方言丸出しだ。
北関東独特の、抑揚のない発音。わけの分からん地域独自のルール。

田園都市線とは大違いだけど、人間味はあるな。この前は自宅で採れたオクラが提供された。　
688 名無し野電車区 2006/10/25(水) 19:39:58 ID:NLGwCU5v
>>684
話が違うけど春日部の奥や杉戸、幸手、栗橋あたりは米の品質や味がうまいよ。土が良いんだろうな。すぐに新米が入るし、うちの近所すぐ傍に100円直産野菜。食い物は困らん。
田都線じゃ味わねぇー。旧来の地元民だが五霞とか境はディープないまだに上州・栃木・茨城なまりのミックスが聞けるぞ。春日部は昔は訛りがきつかったからな。

用賀みたいなゴミみたいな所に住んでる奴に言われたくないわwwww

ステンレスのうんこ電車30000に、50050のションベン電車。
乗ると臭いし吐き気がするし勘弁してくれ。

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

ステンレスのうんこ電車30000に、50050のションベン電車。
乗ると臭いし吐き気がするし勘弁してくれ。

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

あの緑色の東急だって酷かったよ。

>>182
野菜がうまいのは結構だが生鮮には乏しいだろ。
てのはよいとして、車両が汚いのは乗れば嫌でも分かるから
いちいちアピールせんでよろし→１８３

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

今日の夜11時頃に長津田に到着した中央林間行きの各駅停車に乗っていたんだが
市ヶ尾に到着する寸前に床の蓋が下からの風圧で開いてびっくりしたよ。
ちなみに2号車。後ろから数えて2番目の電車ね。床の蓋は1号車側から
数えて一つ目のドアと2つ目のドアの間の椅子のところにある蓋で一つ目のドア
よりにある。ボカンという凄い音と共に開いて綿ゴミが噴出した。
もう車両には人が少なく皆座っていたので被害は無し。
駅員に言おうと思ったが夜はホームに誰もいないんだね。
長津田ではある程度の時間止まるので駅員に言おうとしたがやはり
ホームには駅員なし。2階の改札に上がって若い駅員に報告したが
ちゃんと対処しただろうか。
蓋から人が落ちてからでは遅いんだが。

池沼ニート知障がPCと携帯から必死だな。このスレ。

相手にされないのに…

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

もう欠陥車両で間違いない。
あの欠陥車両が今後も増えるかと思うと嫌になる。
嫌なら乗るなじゃなくて、乗らなくてもいちいち故障されちゃ迷惑なんだよ。

>>187
あの蓋の下ってなにがあるんだ？

知らない。

モーター

車掌に言えば
いいんじゃないの？

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両はオメコ車両です

>187
綿ゴミを浴びたのでは？
しかしあんな蓋がいきなり開いたらびっくりする罠

直に聞いたモーター音はいかがでしたか？ｗ

>>163
あれじゃドライバーでも回せるよ。
シリンダー錠とかディンプル錠にしたらイタズラできないな。

風圧で開くって、どう考えてもマズイよなｗ
車両はどれ？

ウザいなぁ･･･窓開ける開けないで、大の大人が喧嘩してるよｗ
どっちも電車から降りてくれ

東京メトロ半蔵門線の車両は人気ありますか

>>198
ｋｗｓｋ

桜新町12:08発予定の3ﾏｿ
7号車が33605の編成
窓ガラスが綺麗に割れてます。
渋谷で修理作業したため約7〜8分遅れ

またTOBU車両か！

実際、一般利用者は車両が古い・新しいなんて一切気にしてない。
事実、最新鋭10000が来たって携帯いじって新しい車両という事すら気付いてないんだから。

東急信者ってどうしてこん(rу

>>199
メトロの車両は多分人気があるわけでもないが、ないわけでもないと思う。
半蔵門線の08系に関しては性能は結構いいと思う。俺は割と好き。
問題点としては、VVVF音が小さくてつまんな〜い。
で、問題は8000。
8000系はドアが爆発するし、未改造車はチョッパ音が消えた付近で
ノッチオフされるとドカンとつり革につかまってない乗客が前に吹っ飛ぶ。
しかも性能的には半蔵門線内で１番悪いと思う。
改造車は性能・乗り心地は上がってる気はするんだが、噂の三菱のおかげで
M車、特にモータの上に乗ってると爆音がすごい。

参考URL
ttp://vvvf.web.infoseek.co.jp/vvvf/mitsubishi-i.html
の下から２番目。

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

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　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
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　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される（ｻｰｸﾙK解除後）。

>>201
33605は８号車

>>205
E231山手仕様も加速途中でグォーンと響きますが、
8000改造車はそれより音大きいですか。

>>208
断然おっきいと思われ。
IGBTなのにTOA6300のGTO車に次ぐんじゃないかと思う。
モーター付近の椅子で寝ていると足元の振動と共に跳ね起こされる。
減速時はそこまで音大きくないんだけどね。

どうでもいいが、山手E231の減速音は京浜東北209の減速音に通ずる所がある。希ガス。

8000VVVFは他の重低音の大きい車両と違ってまるでなんかのパーツが外れたかのような不自然な音と振動がするからな

>>205
08は8000よりもブレーキ甘いよ、たまに東武のウテシがオーバーラン
するし。メトロ車は新旧糞仕様でタマラン。

>>211
あ、そうなの？
8000が非常ブレーキを使わないと止まれないって話を聞いた事があった
から、8000に限った話なのかと思いこんでますた。
スマソ。

　　　　　　　：.　,'./ 　 　 　 i　　ヽ:.　 　ヽ:.:..　ヽ.ヽ
　　　　　 ,'/　　　 / .ハ ヽ　ヽ:.:.:.:.　ヽ::..　ヽヽ　：.
　 　 　：. |i .i　i　 .i /　 ヽ ﾄ ､ ＼､:.:.:. ',:.',:.:.lヽ}
　 　 　 　|i .i　l 　:Ｎ＿, -弋　＼弌弋ナ:}:.:}
　　　　：. |i∧ ',　:{　,ｨjモﾄ　＼　 ｲjミﾄｲｲＶ　：.　　ご‥ごめんなさい
　　 　 　 .|　 :ﾒヽ.', `ozＺ} 　 　　 izN｡ﾊ::{　　　　　都会の東急電鉄では
　 　 　 ：. |　 :ヾ_! ゝ　"ﾞﾞ　　　 ' 　｀ﾞ ハ.:',　：.　　　掃除もろくにしてない
　　　　　　|　 :.:_ｲ .:.ヽ. 　　(二ﾌ　, ｲ :.:.:!:.ヽ　　　　　貧乏臭い電車なんかには
　　　：.　 / rｨｲ |　:.:.ヽ: ＞r／｀＜ノ .:.::.}ヽ､＼：.　　　　　乗りたくないの
　　　 　 / ∧l;l　!　:.:.:.:/／{二￣ .} ..:..::ﾘ//ハ.:＼ 　　　
　：.　 ／　.{. ',ヾ､ヽi .:.:.{ ／(^｀　　|.:.:.:./／: : :.}: . ヽ.：.
　　 /　/　 ） ヽ ヾ､ヽ:.ﾊ　ﾔ{　　 ∧／.-‐'": : |:.:.　i ',
　 ./ .,ｲ　.:..}　: :＼ヾレ'ﾊ　∧__ノﾉﾊヾ､　 : : : l:.:.: .ﾊ ',
　 { /｜ .:.:ﾊ　: : :i Ｙ {ヾ｀Ｙヽﾆン'ノ}: : } : : : :/:.:.:/　}:.}
　 Ｖ　| .:.:/:.:|_,ｨ'￣　 ヽ三{　｀ー-ノ : ｲ : : :/:.:i.:{　　リ
　　　 ヽ:.:{､.:.Ｖ　　　　 : : ﾍ　　　　 : : {: : :/:.::∧|

>212
ブレーキ強いと減りやすくなって
メンテの手間があるから、らしい。

わざと効かない（固い）パッドを付けてるとか

おかげでもう、ｶｯﾎﾟｶｯﾎﾟ（ｒ

東急田園都市線の車両は人気ありますか

ありまくりですがなにか？

08って純電気ブレーキだっけ？違ったよね？

しかしメトロって最悪のケチ鉄道会社だな。
・増発をしないで迷惑をかける。
・車両はオンボロ、故障多発。
・挙句の果てにブレーキのメンテナンス費節約ですか。

東京メトロ職員よ、少しは考えろ
　頼　む　か　ら

こないだまで特殊法人
→幹部はお役人様、やっぱり役所は役所、いまでも役所
　現業職員は現業職員でサービス精神はまあ国鉄職員なみか？

潤沢な開発資金で鉄道技術を国鉄とともにリード
→費用対効果を考えない馬鹿みたいに高いサイリスタチョッパ制御の軽量車を開発
　技術に胡坐をかき、足元おろそかにしたタタリはてきめん
　中目で乗りあがり脱線を起こし対向列車に特攻かます

前どっかのスレで乗務員からの人気は
30000>5000>8500>2000>50050>08（8000の位置は忘れた…）
とか書いてあった気がする。

たしかに30000だといかにも東急的な、5752の駅停車が見られるけど
50050やメトロ車だと停止位置のかなり手前から用心深く減速してる事が多いね
一歩間違うとＪＲみたいなションベンブレーキになりそう

　　　　　　　：.　,'./ 　 　 　 i　　ヽ:.　 　ヽ:.:..　ヽ.ヽ
　　　　　 ,'/　　　 / .ハ ヽ　ヽ:.:.:.:.　ヽ::..　ヽヽ　：.
　 　 　：. |i .i　i　 .i /　 ヽ ﾄ ､ ＼､:.:.:. ',:.',:.:.lヽ}
　 　 　 　|i .i　l 　:Ｎ＿, -弋　＼弌弋ナ:}:.:}
　　　　：. |i∧ ',　:{　,ｨjモﾄ　＼　 ｲjミﾄｲｲＶ　：.　　ご‥ごめんなさい
　　 　 　 .|　 :ﾒヽ.', `ozＺ} 　 　　 izN｡ﾊ::{　　　　　都会の東急電鉄では
　 　 　 ：. |　 :ヾ_! ゝ　"ﾞﾞ　　　 ' 　｀ﾞ ハ.:',　：.　　　掃除もろくにしてない
　　　　　　|　 :.:_ｲ .:.ヽ. 　　(二ﾌ　, ｲ :.:.:!:.ヽ　　　　　東武の貧乏臭い電車なんかには
　　　：.　 / rｨｲ |　:.:.ヽ: ＞r／｀＜ノ .:.::.}ヽ､＼：.　　　　　乗りたくないの
　　　 　 / ∧l;l　!　:.:.:.:/／{二￣ .} ..:..::ﾘ//ハ.:＼ 　　　
　：.　 ／　.{. ',ヾ､ヽi .:.:.{ ／(^｀　　|.:.:.:./／: : :.}: . ヽ.：.
　　 /　/　 ） ヽ ヾ､ヽ:.ﾊ　ﾔ{　　 ∧／.-‐'": : |:.:.　i ',
　 ./ .,ｲ　.:..}　: :＼ヾレ'ﾊ　∧__ノﾉﾊヾ､　 : : : l:.:.: .ﾊ ',
　 { /｜ .:.:ﾊ　: : :i Ｙ {ヾ｀Ｙヽﾆン'ノ}: : } : : : :/:.:.:/　}:.}
　 Ｖ　| .:.:/:.:|_,ｨ'￣　 ヽ三{　｀ー-ノ : ｲ : : :/:.:i.:{　　リ
　　　 ヽ:.:{､.:.Ｖ　　　　 : : ﾍ　　　　 : : {: : :/:.::∧|

東武伊勢崎線・日光線沿線の古事記の
東急田園都市線乗車お断り

東武伊勢崎線・日光線内で
東急乗り入れ車に東武沿線の古事記の乗車お断り。

夜の下りだけど神田から三越前経由で帰ろうとしたらこの時点で急行が2分近く遅れてやんの
日頃、東急の車掌が半蔵門線内からの遅れの為って言ってる理由が分かったわ

本日乗った３００００（ワールドスクエア）はヘッドライトが片目。
東武は掃除だけでなく整備も手抜き。有り得ない不良会社。
東武との直通ヤメレ！！　事故が起きてからでは遅いぞ！！

本日の池沼ニート知障

ID:KTvDDJZ5

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ＦＵＣＫ　ＹＯＵ!!

3ﾏｿは吹出し口のアルミ板の面積が広いのと化粧板が青白いせいで
車内が寒暗く感じる


乗り心地は悪くない。むしろ良

はい１１９番、消臭署、どうしました？
￣￣∨￣￣￣￣
　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 (∩´ω｀)＜　東式電車が汚くて臭いです！
□……(つ　　　)　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>221
こないだ30000の回復運転に遭遇
渋谷→あざみ野で約２分回復できてますた

田園都市線のウテシの中に、神みたいな人がいるね
たまに当たるけど、どんな車両でも最大ブレーキ一定で
停止時にほぼ無ショックという

昔はみんなそうだった気がするが

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　貧 東　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　）.　 東　え
　　乏 武　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 武　 |
　　人 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 沿　マ
　　だ 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　線　　 ジ
　　け さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶, 　民
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ ！？
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/

>>225
なにぃ!! あの素晴らしい整備で有名な(?)東武がそんな事を!!!
でも意外とまたどっかのバカに石でも投げられたんじゃないの?

でも、大丈夫!!! 50050系以外で車両故障って話は聞かないから。
つってもリニアモーターという精密なドアエンジンの構造を無視してドアを
こじ開けたり無理に負荷をかけたりすれば壊れるのは当たり前だとも思うんだが･･･

東武３００００の車両の側面に大きなシールをはがしたあとみたいに
黒くシミになっていることがあるけどあれって東武動物公園か何かの広告の跡?

債務処理の広告

>>231
精密なドアエンジンを導入するほうが間違っトル

>>229　長年新玉川線時代から、運転手やっているのでは車掌さんとの連携プレーも関係して来ると思う！扉を開けたり閉めたり

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　貧 東　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　）.　 東　え
　　乏 急　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 急　 |
　　人 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 沿　マ
　　だ 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　線　　 ジ
　　け さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶, 　民
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ ！？
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/

>>186
どう見ても東日本旅客鉄道から乗り入れてきている車両の方がDQNです。
ありがとうございました。

なんで、鉄ヲタどもは東武との直通を嫌うんだろう？
東武沿線住民は乗換え無しで都心に行けて喜んでいるのに。

それが東急糞りてぃ♪

［東急田園都市線は、汚物東横線の過剰な厚遇が続いているため、大汚染されている］
見っ直そう〜　見直そう
　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ
　東横の厚遇を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東急だ　糞とうきゅう

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／
　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東横線の過剰投資の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ
　　　↑東急田園都市線利用者＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東急氏んじまえ♪

>>225
片目の30000なんて三ヶ月に一度は見てる気がするが
電球を定期的にではなく切れたら替えてるんだろうね

基本的に、ここの住人は叩きネタ・比較ネタでしか盛り上がれない


ある意味、不幸な方々だ

>>241
確か秋の安全週間の中吊り広告で、東武鉄道は
田都乗入れ開始直前の50055の電球を点検、の
写真をつかっていたようだったが、あの時既に切れ
てたのか…

http://www.hanakoala.com/main/30_600_wmp.wmv　

>>244
こんなのがあったなんて知りませんですた。

この前、8時半頃二子玉川から上りに乗ったのですが、それほど混んでませんでした。
遅延も全く無く平和そのものでした。

はい１１９番、消臭署、どうしました？
￣￣∨￣￣￣￣
　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 (∩´ω｀)＜　東式電車が汚くて臭いです！
□……(つ　　　)　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　　　　　　：.　,'./ 　 　 　 i　　ヽ:.　 　ヽ:.:..　ヽ.ヽ
　　　　　 ,'/　　　 / .ハ ヽ　ヽ:.:.:.:.　ヽ::..　ヽヽ　：.
　 　 　：. |i .i　i　 .i /　 ヽ ﾄ ､ ＼､:.:.:. ',:.',:.:.lヽ}
　 　 　 　|i .i　l 　:Ｎ＿, -弋　＼弌弋ナ:}:.:}
　　　　：. |i∧ ',　:{　,ｨjモﾄ　＼　 ｲjミﾄｲｲＶ　：.　　ご‥ごめんなさい
　　 　 　 .|　 :ﾒヽ.', `ozＺ} 　 　　 izN｡ﾊ::{　　　　　都会の東急電鉄では
　 　 　 ：. |　 :ヾ_! ゝ　"ﾞﾞ　　　 ' 　｀ﾞ ハ.:',　：.　　　掃除もろくにしてない
　　　　　　|　 :.:_ｲ .:.ヽ. 　　(二ﾌ　, ｲ :.:.:!:.ヽ　　　　　東武の貧乏臭い電車なんかには
　　　：.　 / rｨｲ |　:.:.ヽ: ＞r／｀＜ノ .:.::.}ヽ､＼：.　　　　　乗りたくないの
　　　 　 / ∧l;l　!　:.:.:.:/／{二￣ .} ..:..::ﾘ//ハ.:＼ 　　　
　：.　 ／　.{. ',ヾ､ヽi .:.:.{ ／(^｀　　|.:.:.:./／: : :.}: . ヽ.：.
　　 /　/　 ） ヽ ヾ､ヽ:.ﾊ　ﾔ{　　 ∧／.-‐'": : |:.:.　i ',
　 ./ .,ｲ　.:..}　: :＼ヾレ'ﾊ　∧__ノﾉﾊヾ､　 : : : l:.:.: .ﾊ ',
　 { /｜ .:.:ﾊ　: : :i Ｙ {ヾ｀Ｙヽﾆン'ノ}: : } : : : :/:.:.:/　}:.}
　 Ｖ　| .:.:/:.:|_,ｨ'￣　 ヽ三{　｀ー-ノ : ｲ : : :/:.:i.:{　　リ
　　　 ヽ:.:{､.:.Ｖ　　　　 : : ﾍ　　　　 : : {: : :/:.::∧|

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!　 東急8500系伊豆急色かﾌﾙｶﾗｰLED
(・∀・)ｲｲ!!　 　東急8500系↑↓以外、メトロ8000爆弾ドア
ヽ（´ー｀）ﾉ　 メトロ8000普通ドア、東急5000系6ﾄﾞｱなし
（´_ゝ`）ﾌｰﾝ　 　東急5000系6ﾄﾞｱ連結、8500系ドア上LED装置取り付け車
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　 メトロ08系、8000系リニューアル+大窓改造

まあ、東武車は小便くさいし揺れが激しいな。　東武30000

車体がかなり汚くて亀裂が入ってるし、車両自体も不細工で落ち着きのない外観だし、
50000系共通点として車内が超安っぽいし、停車中は車外ｽﾋﾟｰｶからポンポンチャイムが出てうるさい。
とにかくドアチャイムは長音量大きいし、ドア自体が超ｶﾞﾀｶﾞﾀで開閉のとき、とにかくうるさい。
そのほか東武で英語放送なんか最低。起動音も急だし、ブレーキも非常ブレーキ並みだし、
高速走行中のゆれが激しくて、いす自体も最悪。座ってられねぇし、立ってられねぇ最低の電車には
乗るわけがない。乗る必要がない。こんな最低な電車に乗るやつは最高レベルの超大馬鹿だ。
というより、漏れは時間がなくてもこれは見送る。次の待つか他の路線に乗り換える。
とにかく、こんな汚物以下、ゲロ以下の電車は誰か早く廃車汁。　東武50050

………………2000は？

メトロ8000を誉めてるあたりで
田都利用者じゃないことがよくわかるな。

東武車のが全然マシだろ。

今日営団六千乗ったが、ノッチオフの衝撃あったぞ。33編成ね。

東武車の揺れが激しいとか言うあたりもな
営団8000とか東急5000車端部とか乗って見れ

一番揺れが少ないのは8500だな
やっぱ重たいからか

ボロクソ車両をそんなに褒めて何が面白いのか

08系は純電気ブレーキ付いてないよ。

確かに8500は超絶にうるさいけど挙動は落ち着いてるな。
とても30年前の車両とは思えないわ。まあ、初期車を置き換えて欲しい事には代わりは無いが･･･

それと東武の車両ってそんなに悪いかな？俺は糞ﾄﾞﾛﾛの8000なんかよりは比にならない程良いと思うけど。
ﾄﾞﾛﾛ8000(強いて言えば初期8500も)さえ消えてくれれば俺は大満足です。

同じ8000系なら東武〈〈〈東急〈〈〈営団だろ

夏の間どれだけ30000の冷房には助けられたか。
そろそろ忘れる季節かもしれないが。

でも今は中間運転台が邪魔なだけ。

>>258
私はこの夏、夜の超ラッシュ時に30000の冷房故障に
２度、ファン故障で半分より左しか振らないのに２度も
遭遇したぞ。
それに朝もたいてい梶が谷過ぎるまでファンも回らず、
冷房ぜんぜん効いてないし。
（東急ＨＰで聞いたが自動制御だそうな）
天井内蔵ファンは左右にしか振らないからところどころ
天井吹き出し口がなく無風の蒸暑いところが存在する。
8500の扇風機で前後方向にも風のあった方がそんな
過密乗車の時はずっと涼しかったが…

>>249は東上厨だろ。
なにせ「東京ﾒﾄﾛ様」とか言ってるくらいだからなｗ
凸凹編成の7000や車内が暗くて乗り心地の悪い10000になんの文句も言わないんだから
よっぽど自線の環境が悪いんだろうなｗ

>>259
扇風機は扇風機で朝は悲惨じゃないか？
8500の冷房風が吹き出してるのか無いのか、よくわかんないし。

>>249
何を言ってるんだか･･･
可哀想だからマジレスしてやる。
車体が汚いのと椅子が悪いってのは認める。
まず、停車中の車外スピーカからの音はそんなに大きいか？逆に聞こえないと思うが。
ドアチャイムは長音量大きい？超の間違えだろうが、ぜ〜んぜん気にならないぞ。むしろ
聞こえないから音量を大きくしてほしい。
ドアがガタガタ･･･開け閉めの時だけだろ？走行中は先頭車両でも風でドアがガタガタ言わないから
故障しやすいって以外は最強だと思う。
英語放送が最低･･･お前英語自体をしらねぇだろ。発音自体も悪くないし、全然最低ではない。
起動音が急･･･電車音マニアの俺は騙せねぇぜ。50000系列のインバータ起動音は日立２レベル
の最新型のやつで、日立の変調前に一気に上がる音と東芝の風を切るような音を合わせたような音。
ピィ〜って音がシャーって音に変わった以外はそこまで東急5000と変わりはない。
高速走行中のゆれが激しい・・・お前50000系列に1回も乗ったことないんじゃないの？
立ってられねぇ最低の電車･･･立ってる人にとって最高の電車だと思うがね。黄身が50000系列
嫌ってるから座っても立っても最低なだけじゃねぇの？
乗る必要がない･･･だったら歩いて通勤汁。時間がなくても見送ったり路線かえるやつの方が大馬鹿だと
思うが。そんなに乗りたくないなら東武の電車の来る時間調べておいて上手く乗り継げばいいのに・・・

>>261
冷風よりも蒸し風呂で化粧や弁当の匂いの中でファンが
来ないより風が来た方が快適。
乗車場所にもよると思うが、中央集中より分散8500の方
が涼しいと感じることが多い。特に車端ドア付近。

ハチ公口に置かれた５０００系についての是非はこのブログでどうぞ。
管理人は反対だそうです。

ttp://ameblo.jp/rojiura/day-20061026.html

8500は外装や内装の汚れ具合と騒音以外は意外に乗り心地はいいと思われ。
5000は乗り心地はいいけどいすが硬い。
その点30000は椅子もまあまあいいし、乗り心地も悪くない。
ただ、30000の青い椅子に黒いガムの跡が付いてるのは気になる。
やっぱり2000が一番いい、ただ本数少なし。

8500は乗り心地では抵抗を使ってるのが難点。
バーニア抵抗とか電機子チョッパにしてくれればいいんだが。

>>266
いっそ、無接点カム制御とか…
だったらVVVF入れるな。

>>267
VVVFいいね。
8500系全編成に8642Fの改造車の方(8799-0802)のインバータ搭載キボンヌ。
確か8642Fの新造車と改造車は確かどっちも神シートだったよね？
でも改造したら今度は全部サークルＫ編成に入ってしまうという罠。

>>258
>でも今は中間運転台が邪魔なだけ。

中間にもATC付けて東急側でも分割併合すればいいのに。
邪魔に思えるのは糞ダイヤのせい。

ハァ？

余談だが、東武ファンとしてぶっちゃけ言わせてもらうと
50000・50050の、あのイマドキありえないくらいダサいデザインを
何とかしてほしい。ファンを見捨てないでくれよ東武さん・・・

確かに、あの前面のオレンジはどうなのよ？
ドア開く時チャイムが鳴らない事があるし、座席の座面と背面はなぜか鋭角になってるし・・・

>>271
>>272
自演乙ｗ
東武ファンとか言わねえよｗ
もう少しうまくやれｗ

よく分からんうちに、自演にされていた件。

東武なんて、乗らねーよｗｗｗ

犬作先生のキンマンコ車両は女性を救う！

>>272
あの糞座席は東葉高速2000やメトロ０５Ａトレと同じだな。
メトロは０８の座席も糞。

>>241
30000はキセノンですが…

今度の50050は寒気送致も無くしたらしい．．．．
ますます、東武と日立の嫌がらせらしい。

>278
無くせないだろ
そこら辺の安全基準とかあるのでは？

あれは窓が開かないから、代わりに…ってものでしょ？
換気装置なくなるとしたら、それは窓が開くようになったということでは？

今回のも換気装置ついてるよ
各ｻｲﾄの写真見ればわかる

JRでも過去にこんな事件起こして改善してるのに50050は固定窓ですか。
これはひどい。
朝のすし詰め急行が地下区間とかで立ち往生して避難誘導がされなかったら窒息死しちゃう罠。


京浜東北線トラブル
http://blog.yuki.la/archives/2005/03/post_165.html

209系 側窓・開閉化完了車登場
http://www5d.biglobe.ne.jp/~jamw1212/2keihin/22c9040.htm

未更新8000系の乗り心地は最高ですね

>>279
メトロ8000の初期車の屋根にはラクダのコブみたく２つ換気扇
付いていたが、後期車は無くなったな。

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される（ｻｰｸﾙK解除後）。

ステンレスのうんこ電車30000に、50050のションベン電車。
乗ると臭いし吐き気がするし勘弁してくれ。

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

ステンレスのうんこ電車30000に、50050のションベン電車。
乗ると臭いし吐き気がするし勘弁してくれ。

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

↑：本日の池沼汚物ニート知障

ID:8qkR8cn1

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>>281
それが、しR束クオリティ。

万が一の場合のガッは
　　　　　　 ＿
┌――─┴┴─――┐
│　セルフサービス　.│
└―――┬┬─――┘
　 　 　 　 ││　　 .／　　　
　　　　 　゛゛'゛'゛　／　　　
　　　　　　　　 ／
　　　　 | ＼／
　　　　 ＼　＼
　　　　　　＼ノ

なお、緊急時以外のご利用は固くお断りします。

>281
てか、そんなになる前にドアコック扱うとか窓割るとか
いくらでも方法あるだろに…

>>290
朝の激混みの状態で特に押し込められているドア付近では
しゃがむことすら困難だと思われ、座席下のドアコックなんか
誰も手が届かないと思わないか？

>>290
209のドアコックって上に付いてなかったっけ？

混んでる中ドアコックで窓を開けるのは危険だし、窓を割るのもちょっとな･･･
窓を開けれるようにしておくのが、一番理にかなってる。

>>292
>窓を開けれるようにしておくのが、一番理にかなってる。

と考える奴はド素人。
平時に「窓開けるなゴルァ」という考え方もあるので、お忘れなく。

>>293
プロの方ですかｗｗｗ

29日に友人が青葉台近くの道でトラックに積まれた
8000（8500?）を目撃したとか言ってるんだが、詳しく知ってるヤシいる？

>>295
確か8611Fのインドネシア搬出だったような…

>>293
ニコタマから地下区間に入ったら皆一斉に窓開けて、
車掌が「窓開けご協力ありがとうございました」と言って、
もの凄いトンネルサウンド「シュシュシュゴーゴー」
を思い出したよ。隔世の感…

元西武車両担当者の話ではメ−カーから申し出のあった固定窓とＵ型材での
手すり代用はユーザーの立場から頑として拒絶したとのこと。

ステンレスのうんこ電車30000に、50050のションベン電車。
乗ると臭いし吐き気がするし勘弁してくれ。

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

ステンレスのうんこ電車30000に、50050のションベン電車。
乗ると臭いし吐き気がするし勘弁してくれ。

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

�@　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｳﾝｺをしたいのにﾄｲﾚが
＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　＼　　行列だ〜〜〜！　／
　トイレ .　|　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　。　ﾟ
　 ┌‐┐　| Ｏ　 Ｏ 　 Ｏ　　Ｏ　Ｏ　 Ｏ 　 ヽ〇ノ ﾟ
　　| 　ﾟ|　｜ﾉ|　 ﾉ| 　 ﾉ|　　ﾉ|　ﾉ|　 ﾉ| 　　　/　　　　ｶﾞｰﾝ!!
　　|.　｜　|　||　　||　　||　 　||　 || 　 ||　　／＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
�A　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　 　　　　ｳﾝｺのﾆｵｲでｺｲﾂらを
　トイレ .　|　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　追い払ってやる　　／
　 ┌‐┐　| Ｏ　 Ｏ 　 Ｏ　　Ｏ　Ｏ　 　
　　| 　ﾟ|　｜ﾉ|　 ﾉ| 　 ﾉ|　　ﾉ|　ﾉ|　 　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ…　　 〇
　　|.　｜　|　||　　||　　||　 　||　 || 　　　　　　 ＿|￣|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
�B　　　　＼　ﾔｯﾀｰ！／　　　　　　＼　ク　サ　イ　よ　〜　／　　　　　　　
＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　トイレ .　|　ヽ〇ノ　　　　ﾌﾟ〜ﾝ　　。ﾟ　　。　ﾟ　。　。　　　ﾀﾞｯ　　　　　　　
　 ┌‐┐　| 　　|　　　（ （　　　　　 ヽOﾉ　 ヽOノ　 ヽOﾉ　ﾟ　
　　| 　ﾟ|　｜　ノ＞　　 ） ）　ﾆ　三　 /　　ﾆ /　　ﾆ　/　
　　|.　｜　|　　| il　　　●　　　　　／＞　／＞　　／＞　　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　
�C
＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　トイレ .　|　／
　 ┌‐┐　| 　あれ？なぜかｳﾝｺが出ない…　
　　| 　ﾟ|　｜ ＼　　　　　　　　　　　
　　|.　｜　|　　　　　　●　　　　　　　　　　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>a4FHM/0T
君さ、レスをするのは一向に構わないから
荒らすのだけはやめてくんない？

東急電鉄殿

本日も運悪く貴社8500形に当たりました。
補助席のごときシート、薄暗くチープな内装、防音の悪い車体、
30000形とは比べようも無く安普請な台車の振動・・

思えば日比谷線用の1000形もそうでした。なぜ貴社はいつの時代も
地下に適さない車両ばかりを地下鉄に乗り入れるのでしょうか？

>>301
自己愛性障害っぼいんで放っとけ。
東武スレさんならまだ理解できなくもないが
ただの乗り入れ先のこのスレでやってる時点で論理・人格破綻としか思えん。

>>302
はあ、さいですか。
ご迷惑お掛けしましたね。
オンボロ8500を叩く分には勝手だが、まともな1000迄叩いてんじゃねぇよ。
お前みたいな社会の役に立たないゴミ、東武でも東急でもいいからｸﾞﾓって死ね。
ただ、明日のりょうもうは俺が乗るからそれ以外の列車でやってくれ。

50050の窓は中途半端
端だけじゃなくて全部開くようにして欲しい

8590系って田園都市線に復帰したのね。
渋谷で待ってたらいきなり現れたからビックリした。

50050は30000にくらべると明らかにグレードが落ちている。
これは東武の東急に対する腹いせのように思われる。
東急との直通でせっかく新しい30000を用意したにもかかわらず、
そのあまりの混雑のためにデッキが邪魔だといわれ非難されてしまったから。

>303
302は利用者ではない。
釣られるな

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　NULLPO-USAGI！！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ぬるぽ〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ぬるぽ〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｎ],ハ_う
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　　ぬるぽ最高！！
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ

本日の池沼汚物ニート知障

ID:YZ0RfTcl

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>>307
だけど8500系の椅子が糞なのは本当の事じゃね？
初めて座った時はベンチかと思ったw
普通の人であの椅子に違和感を感じない奴はいないと思う。

50050の最後部の乗務員室ぬなんか違和感を感じたのでよくみたら遮光幕が下りている。放送は自動に任せっぱなし、渋谷で引き継ぎするときも上の空、東武車なら東武風の乗務態度ですかw

24行路の車掌に要注目

>>297
新玉線内に入るとラッシュ時間でもクーラー切っていたよね〜
今となってはとてもありえない…いつ頃からトンネル区間でもクーラー
入れるようになったんだっけ？中林でもクーラー切られた暑い車内で待たされた
ものでした。

撲滅キャンペーン中、東武鉄道社員が自社線で痴漢
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061101i409.htm

深夜だなんてよくもまぁこんな空いてる時間に堂々と置換をできたなぁ。

>>312
今でも、渋谷以北は冷えますぜ。
というか、東急線内「弱」冷房設定では？効きが悪い。
今朝の「鷺沼まで冷房オフ」も結構悲しいものがある。

置換は、専門のお店で正しくやりましょう。
及位は、街中や車内では究極でしかも偶然の産物です。そこまで待ちましょう。
ただし待てない人は、これも専門のお店で正しくやるほうがいいでしょう。

>>314
まぁまぁ・・・今朝の埼京（痛快川越）で「冷房要求」って運転台に出てるのに
車掌が冷房を入れてくれずに、池袋まで耐えてた自分よりはいい環境じゃあないか。

>>315
いや、今朝私の乗ったのは、鷺沼へ既にいつもより多めの乗車
状態でやってきたのにそのまま溝の口までファンも冷房もオフ
だった。会社について汗がとまらんかった。

>>293
>平時に「窓開けるなゴルァ」という考え方もあるので、お忘れなく。
10/29に中央線で、窓を開けた27才の女性に、「寒いから窓開けるなゴルァ！」と言った78才の
男性がカッターナイフで刺されるという事件があったらしい。（TBSニュース）

昨日から日中ライトオン始めたね。

空調スイッチを入れましたが、外気温度が低い為入りません。
窓をお開けくださいだって。

8590系各停長津田行き只今あざみ野発車

伊豆なつ中央林間行き只今あざみ野発車

もし、皆さんが鉄道会社を設立するとしたら、その名も
「ド変態鉄道株式会社」
になるんでしょうねw

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!　 東急8500系伊豆急色かﾌﾙｶﾗｰLED
(・∀・)ｲｲ!!　 　東急8500系↑↓以外、メトロ8000爆弾ドア
ヽ（´ー｀）ﾉ　 メトロ8000普通ドア、東急5000系6ﾄﾞｱなし
（´_ゝ`）ﾌｰﾝ　 　東急5000系6ﾄﾞｱ連結、8500系ドア上LED装置取り付け車
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　 メトロ08系、8000系リニューアル+大窓改造

まあ、東武車は小便くさいし揺れが激しいな。　東武30000

車体がかなり汚くて亀裂が入ってるし、車両自体も不細工で落ち着きのない外観だし、
50000系共通点として車内が超安っぽいし、停車中は車外ｽﾋﾟｰｶからポンポンチャイムが出てうるさい。
とにかくドアチャイムは長音量大きいし、ドア自体が超ｶﾞﾀｶﾞﾀで開閉のとき、とにかくうるさい。
そのほか東武で英語放送なんか最低。起動音も急だし、ブレーキも非常ブレーキ並みだし、
高速走行中のゆれが激しくて、いす自体も最悪。座ってられねぇし、立ってられねぇ最低の電車には
乗るわけがない。乗る必要がない。こんな最低な電車に乗るやつは最高レベルの超大馬鹿だ。
というより、漏れは時間がなくてもこれは見送る。次の待つか他の路線に乗り換える。
とにかく、こんな汚物以下、ゲロ以下の電車は誰か早く廃車汁。　東武50050

>>321
>空調スイッチを入れましたが、外気温度が低い為入りません。
クーラーの圧縮機が壊れないようにわざとそうしてあるよ。

女性専用車両に反対する会オンライン署名　１１月期
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【６月期に署名いただいた方もご署名いただけます】

提出先：　 大阪市交通局、横浜市交通局、東京メトロ、京阪、西鉄、名古屋市交通局、神戸新交通、シーサイドライン、伊豆箱根鉄道、伊豆急行、仙台市交通局、福岡市交通局（１２社局にこの署名を同時提出します）
提出形態：　 プリントアウトして書留で郵送　（個人情報保護の観点から、電子メディアでの提出は行いません)

注：　提出先にはフォームにご記入いただいた内容以外に、あなたのIPアドレスと記入時刻が伝えられる場合があります。また「署名に関する指針」にある「署名提出先選定理由」も提出先に伝えられます。あらかじめご了承ください。

東急電鉄からのお願いです。
加齢臭、口臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、自宅の浴室か、スーパー銭湯で体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心掛けましょう。
東急電鉄からのお願いでした。

ﾝmkﾝﾊg

8500系でｷﾀｰっと思うのは8637Fと8642Fだけだな･･･
あとは白色･ﾌﾙｶﾗｰLEDだろうが何だろうが結局内装はただの古い8500だしね。
あー、せめて未更新の車両だけでも更新するか5000系に置き換えてくれよ。
数年後9000系でもいいわ。そんなにデントに新型入れたくないなら

今度の新車は0系だったりして。

×…0系
○…0両

田都ネガティブで逝こう

新幹線の０系が来てくれたら嬉しい


















わけがない。

10分ほど前、長津田付近を8090系5連が渋谷方面に走って行った。
大井町からの直通急行にはまだ早いから試運転かな？

>>308
ｶﾞｯ!

>>334
いや、田園都市線が標準軌25メートル級車輌16連になるのなら、それでもいい。
デッキと転クロシートは撤去して、ロングシート6扉にして…

>>337
０系車両を今から入手するとなるとJR西日本の４連か６連だ。
１00m〜150mじゃ今の大井町線車並みに短くなるな。
100系グランドひかり2階建て4両車両も使わなくなって久しい
からもう解体か朽ち果ててるか？
その長さで朝やって来ても混雑だと駅で乗れないし降りれないし…
検札来たら困るな…っとボケたおしてみる

もちろん冗談ですが。
しかし、本当に同じ10連でも標準軌の25メートル級車輌が入線可能だったら（物理的に無理
なことは承知ですが）、毎朝の地獄絵図も少しはマシになるのでしょうに。

ていうかこれだけ置き換えが遅いなら車内更新も並行してやれよと。

8500も中途半端に数編成だけ車内にLED案内板と自動放送装置が有るな

電車に乗ろうとホームで待っていても、来ると乗るのをやめて
次の電車を待とうと思ってしまうようなｸｿ車両共を晒し上げよう。
例:半蔵門線の先発に来た車両で野球試合
【駅表示･東急車両ですおよび列車番号末尾K】→勝てそうな予感
コールド勝ちで10点異常差で勝ち→8500ﾌﾙｶﾗｰ、8637F、8642F、2000ﾌﾙｶﾗｰ
コールド勝ち、5点以上の差→5000系の5101F、8514F、2000
普通に勝った→5000系前期車の6ダァ無　8500方向幕車
延長勝ち（10分以内延長）→5000系前期車6ダァ有、8500LED（前面Kマーク）
延長負け（10分以上延長）→8500系LED（上以外）
普通に負けた→5000系後期車（現在のところでの）
【駅表示･ﾄﾛ車両ですおよび列車番号末尾S】→ま、負けるかなぁ
引き分け→8000系ﾘﾆｭｰｱﾙ車
延長負け（10分以内延長）→8000系普通ﾀﾞｧ
ﾀﾞｧｴﾝｼﾞﾝ音が静かで普通に開くやつ、01系みたいなもの
相手にコールド勝ちされて5点も差がつけられた→8000系爆弾ﾀﾞｧ
ﾀﾞｧｴﾝｼﾞﾝ音が豪快で勢い強く開閉するやつ、あまりのうるささで耳痛くなる
参加日は激しい雷雨が降っていたため野球中止に→08
【駅表示･東武車両ですおよび列車番号末尾T】→ど、どっちにしろﾊｽﾞﾚだな
延長勝ち（10分以上延長）→30000系座席横肘掛が小さいやつ
相手にコールド勝ちされた→30000系座席横肘掛が新車のような大きいやつ

参加前日、就寝中に突然地球が爆発して地球人全員即死→50050

ﾀﾞｧｴﾝｼﾞﾝ音が静かで普通に開くやつ、01系みたいなもの
ﾀﾞｧｴﾝｼﾞﾝ音が豪快で勢い強く開閉するやつ、あまりのうるささで耳痛くなる

表現力が優れていますね。

朝って何時ごろ遅延してんの？
毎日８時２０分頃渋谷に着く電車乗ってるけど遅れてない。
この前９時頃渋谷に着く電車に乗っても遅れてなかったし。

馬鹿車掌のアナウンスがうぜー
うるせー
いちいちくどくどうるせーんだよ馬鹿。
マイクに向かって喋りまくるのが仕事とか思いこんでんのか？
困ったもんだ。

いま二子玉川を発車した上り急行だ。うるせーんだよ馬鹿車掌！

ごめんなさい

>>344
ほとんどは騒いでる奴の脳内。

>>344
最混雑時間帯の渋谷に関して言えば、乗降時間が延びたりして1分前後遅れたりする事はあるけど
連日のように「5分・6分遅れた！」とか言ってる人に限って大体二子玉川までの利用。
おそらくは>>348が言うように当人の予想・妄想が基になっていると。

どうにも誇大に騒ぎたい年頃の人の所業かと思われるので、遅延の話題に関しては話半分で流した方が吉。

>>345
>>346
どんなこと言ったんだ。
昔のＪＲみたく各駅の到着予定時刻とか？
または東急の宣伝（ノイエ買ってくれー）？
だったら確かにうぜーな。

>>350
各駅の到着時刻はうるさいことはない。
小田急でもやられていたことがあるから。
宣伝はうざいが。

痴漢・盗撮行為の撲滅キャンペーンをしていながら、社員自ら自社線内で痴漢ですかｗｗｗ

痴漢・盗撮行為の撲滅キャンペーンを実施します（ＰＤＦ）
http://www.tobu.co.jp/news/2006/10/061002.pdf

撲滅キャンペーン中、東武鉄道社員が自社線で痴漢
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061101i409.htm
東武鉄道の助役、東上線車内で美容師に痴漢・逮捕
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061103i305.htm

そういえば、昨年もこんな事やらかしたよなｗ
中１女子に抱き付いた東武鉄道駅長を逮捕
http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-060130-0017.html

アンチ東武の工作員は、随分と手の込んだことをするんですね。

>>352みたいなよその会社を叩くことしか芸の無い知障がこのスレをダメにしてるな。

て言うかここは知障の巣が、汚物ウサギ貼り続けるニート筆頭に。
>>352は東武スレ逝け。ウザイ。

>>349
最近は改善されてきたのかね？
二子玉川までだが、定時＋αくらいの到着が増えたような希ガス

上りは大体定刻だな
下りが最近遅れてる日が多いような

うん、東武からの直通が高確率で遅れてるから。
理由は北千住ー曳舟を6分で走るようになってるんだけど
線形悪杉で各駅の電車がもたついてるから8-9分で走ってる。

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162302051/

トトロ8000でスピーカー直下にいると、無性に不快感がしてくるのは漏れだけなのか？
あの独特の乾いたノイズが聞いてると気持ち悪い。

きょう渋谷で電車を待っていたら横にいた女性が入線してきた8000を見て
あからさまに「あ〜あ」みたいな顔をしてワラタ

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される。

>>337
標準軌25m級の地下鉄って世界的にあるの？

>>361
氏ね、そして消えろ

>>362
東北新幹線東京−大宮（上野駅前後）

>>337
それを口実に新地高津を合併できる。

　　☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 特急マダー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

>>351
こないだ小田急の急行新宿行きに乗って、こんな放送があったのを思い出した。
「この電車は急行新宿行きです。途中相模大野まであとの特急ロマンスカーより
先にまいります。町田で特急に抜かれます。相模大野から特急ご利用の方は、
新宿まで４００円です。ホーム中程の券売機でお求めください。
早くて快適なロマンスカーをどうぞご利用ください」
先着連絡というより、特急誘導って感じ。俺は新百合まで３００円払ってしもた。

客層の悪さにさえ目をつぶれば快適な南海電車。

東武から乗車して田都まで乗っている人ほとんどいないから、東武直通といっても田都の客層は以前と大して変わっていない。
せいぜい気になることといえば、南栗橋だの久喜だのといった田舎っぽい名前の行先表示が増えたことくらいかな。

田舎『っぽい』なら、「中央林間」とか田舎じゃない。林の中だよ。

あの辺、林あったっけ？

>>368
その南海電車に昔乗ってたやつが多そうだ。

田都の客層が良いとかネタとしか思えない発言繰り返してる野郎は市ね

よくはないよね
土井中の田舎モンが集まってるだけだからな。
東横とはえらいちがいだな

>>373
はいはいw
田舎物ダサイタマ人は臭いから田園都市線の電車に乗らないで下さいねwwwww
お前が居るからこのスレが臭くなっちまったよwwwww
田園都市線の客層は関東でトップレベルの良さですが何か？
お前が利用している東武wなんかよりは遥かに良いですよwwwwwwwwww
東武利用者って何で現実を見つめることが出来ない馬鹿しか居ないんだろうなww
まあ東武沿線には低脳しか居ないからしょうがないかwwwwwwwwwwwww

関東を走る他の路線を充分見ての結論だろうな？

>>99東武ｸｿﾘﾃｨｰは、変えられん！
いっその事、押上〜曳舟間のトンネルを、
ぶっ潰したほうがいいんじゃねーの？かわりに半蔵門線松戸延伸に汁べし！

>かわりに半蔵門線松戸延伸に汁べし

常磐クォリティーのチバラキ県民をご所望ですね．．．

>>371
実はあったりする…
まぁ田舎にある林じゃなくて、新興住宅地周辺にある、緑地と言う感じだが。

ダ埼玉とウン千葉は死ね

知障しかいないこのスレ

>>375
ダ埼玉とかよりもオマイが一番糞。
オマイみたいな奴のせいでこのスレが糞化している
という現実を見つめてくんない？

俺含めてこのスレに池沼以外なんているわけないだろ「笑」

>>371,>>379
「田舎にある駅」ではなく、「田舎っぽく聞こえる駅名」だったんだけど。

>>382
事実を言ったまでだが何が悪い？
>>373の方が明かに糞じゃねーかよw

うちの会社は草加の舎弟企業〜
雌車車両にゆられ〜
終電間際のプラットホーム。空気はうまいが、客の視線は冷たい〜
愛想笑いの人生〜(池田先生ｿﾝｾﾝや北側デージンへの)

東急はな、東急はな、日本一なんだぞ！
基地害雌車番も日本一!
雌車も日本一!

あぁ〜東急!

>186
誰が基地？

ちょっと宇宙人が乗りますよ…

ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ…

926 名前：東武伊勢崎線[] 投稿日：2006/11/05(日) 18:00:42 ID:vB1QrcuMO
新越谷17:53発の急行中央林間行きは、車両故障で運転中止


首都圏ウンコ板に載っていたんだが・・・
当該わかる方いますか？
運行番号は1757S↓
http://ekikara.jp//200611/detail/13030014/339.htm

間違えた・・・列車はこちらです１７６６T↓
http://ekikara.jp//200611/detail/13030014/344.htm

自転車置き場のトタン屋根を側板に使った８５００は資源再利用の点から「環境にやさしいしエコ車両です」？
８５００の冷房器は事務所などの中古品を再利用しています。
さらに、扇風機も取り付けています。
でも、８Ｍ２Ｔの電気喰いです。
走行音は戦闘機並みの爆音で、早朝は近隣住人の目覚まし時計代を軽減しています。

デントに乗ったら、車両は轟音かつボロいわ、駅はボロいわ、急行の本数少ないわ・・・
自称「美しい」路線が聞いて呆れる。

ギャハハ

もう「糞スレ終了」と言うことでいいだろ。

知障しかいないから話にならん(｀ε´)

はははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははは

てかこのスレは荒し隔離スレだからな
ちゃんとしたこと話てるのは別スレ

そこにも池沼が沸くけどここよかまし・・

池沼が沸きそうだけど…


31606F@中央林間
中央林間方先頭海側ドア周辺
真っ黒になってめっちゃ汚かった

>>396
いつもどうにかしてほしいと思ってるよ･･･
マジで

今日の長津田始発7:13の急行押上行きは8590系でした。

>>396
マジで東武車両は汚すぎだよな…
車内も臭いし本当に迷惑しかかけない駄目会社だよな
東武区間で乗ってる客が糞だからしょうがないんだろうけどな…
マジで東武との直通やめろよなw

>>389-390
それ、51056Fが壊れた

>>397
どうにもならん。
鋼製車を併用する限りステンレス車用の洗浄剤・洗浄ブラシが使えない。
（鋼製車の塗装を傷つけてしまうため）
そこへもってきてアルミ車を導入してしまってはもはや無理なのでは？

汚物とかいわれてるが、どこが？とか思ってた
でも、今日中央林間であの真っ黒を見て実感したよ
たしかに汚いのかも

爆音汚物8500

廃線すべき路線 鉄道投票箱

現在の投票状況 　　　　　　　
1位 　東武鉄道を廃業 ・・・23.3% 14票 81.5
2位 　東武本線全て ・・・11.7% 7票 57.0
3位 　東武伊勢崎線 ・・・6.7% 4票 46.5
3位 　東武日光線 ・・・6.7% 4票 46.5
3位 　東武亀戸線 ・・・6.7% 4票 46.5
3位 　東武大師線 ・・・6.7% 4票 46.5
3位 　東武佐野線 ・・・6.7% 4票 46.5
3位 　東武桐生線 ・・・6.7% 4票 46.5
3位 　東武小泉線 ・・・6.7% 4票 46.5
3位 　東武宇都宮線 ・・・6.7% 4票 46.5
3位 　東武鬼怒川線 ・・・6.7% 4票 46.5

>>404
ばっきゃろう
それじゃ俺が通学できねぇじゃん
っていうか、投票人数少なっ

渋谷駅のホームの中程に13号の乗り換え階段を作るような痕跡があるのだがホントに乗り換え階段だったら夜間のホームの混雑がさらに増しそう…

階段をやめて、はしごやのぼり棒を設置すれば、スペースは十分確保できるはず。

どれだけ東横関連に投資すれば気が済むんだよ…糞会社

>>406KWSK

>>406
でも、そのホームに下り階段を設置しないと、
半蔵門線渋谷に着いてから1層上り→2層下りで13号線コンコース、
更に1層下りでホーム となってしまうので、
乗り換えを考えると半蔵門線ホームを犠牲にしてでも設置せざるを得ないでしょう。

なんか50050ってあまり良く言われないけど…
車内・外での静粛性、乗り心地の良さ、車内の明るさ等で言えば
50050が一番だと思うんだけどなぁ。(＜座席の堅さを差し引いても)

…たまに起こすドア故障は残念だけどねぇ

>>411
わざわざ田都スレにまで出向いて工作活動かwwwwwww
本当に伊勢崎利用者には、禄な奴がいねーなww

>>401
ご意見ごもっとも。洗浄剤によってはガラスも痛むそうで、攻撃性少なくかつ万能かつ良く落ちるなんて都合いいのはないんやろうな。

>>412
私は411の言う事は正論だと思うがね。

俺は明るすぎるのは嫌だね。メトロ10000みたいな明るさだったら落ち着いて良い。
静粛性が良いのは認めるが。

>>414
同意。東急のスジに対応出来るし、雰囲気も悪くない。

今日8500で寝てて消火器に頭ぶつけたOrz

>>412
オマイみたいのがいるから荒れるわ知障扱いされるわろくなことないんだよ。
頼むから消えてくれ。

マルチレス、スマソ。
最近夜間ダイヤが信頼おけないので、先発に乗って待避駅手前の急行停車駅まで逃げている（急行遅延の順序変更もありえる）が、そういう選択が実は多かったりする？

>>407
それいいね。通勤前に適度な運動になるし、下から見上げれば目の保養になるしｗ

>>415
ﾒﾄﾛ10000は通勤用車両としては暗すぎ。
今はまだ蛍光灯が新しいからなんとかなってる(それでも暗い)が
時間が経って劣化して明るさが落ちてきた時には本当にかなり暗くなるぞ。

そうなるとベストな明るさはやっぱり蛍光灯カバー付き、って事かな？ｗ

>>419
ﾋﾝﾄ:鷺沼退避は混雑してる

東武５００５０と３００００は車内を掃除してないので、臭くて不潔。

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

東武５００５０と３００００は、車体を洗車してないので、超汚物ゴミ箱

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ill´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!　 東急8500系伊豆急色かﾌﾙｶﾗｰLED
(・∀・)ｲｲ!!　 　東急8500系↑↓以外、メトロ8000爆弾ドア
ヽ（´ー｀）ﾉ　 メトロ8000普通ドア、東急5000系6ﾄﾞｱなし
（´_ゝ`）ﾌｰﾝ　 　東急5000系6ﾄﾞｱ連結、8500系ドア上LED装置取り付け車
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　 メトロ08系、8000系リニューアル+大窓改造

まあ、東武車は小便くさいし揺れが激しいな。　東武30000

車体がかなり汚くて亀裂が入ってるし、車両自体も不細工で落ち着きのない外観だし、
50000系共通点として車内が超安っぽいし、停車中は車外ｽﾋﾟｰｶからポンポンチャイムが出てうるさい。
とにかくドアチャイムは長音量大きいし、ドア自体が超ｶﾞﾀｶﾞﾀで開閉のとき、とにかくうるさい。
そのほか東武で英語放送なんか最低。起動音も急だし、ブレーキも非常ブレーキ並みだし、
高速走行中のゆれが激しくて、いす自体も最悪。座ってられねぇし、立ってられねぇ最低の電車には
乗るわけがない。乗る必要がない。こんな最低な電車に乗るやつは最高レベルの超大馬鹿だ。
というより、漏れは時間がなくてもこれは見送る。次の待つか他の路線に乗り換える。
とにかく、こんな汚物以下、ゲロ以下の電車は誰か早く廃車汁。　東武50050

なんでこの沿線のマンション建設って東急ばっかなの？

>>422
本日夜の91S、高津で待っていると
「渋谷駅にてお客様同士のトラブルのため４分遅れで
二子玉川にただいま到着」と放送のあった時点で5分
以上時刻とずれていた。
その後時刻は消え、鷺沼接続もなくなり梶が谷退避に
変更、当該列車は桜新町・梶が谷と2度とも後続急行
に接続しないで追抜かれて朝のような混雑のまま中央
林間へ。
お客様同士のトラブルも起こるわな…ってか、お客様の
せいにするなぁ〜混みすぎのせいじゃ。

>>426
ちょっとしたイザコザは結構見るよなぁ…。ダイヤが乱れるほどのを目撃した事は無いけど。
あの空間にあれだけの人数詰め込めば、変な奴の一人や二人も出てくるだろうよ。

>>426
その電車、所定でも桜新町待避なしだが……

それが東急糞リティ

>>425
東急最初何もないところに線路を引いてその周辺を開発したから。

>>425
何も無い丘陵地帯に、鉄道を敷き、道路を作り、造成して、家建てて、学校までも整備し…
そう考えると東急ってホント凄いよな。


沿線人口の急激な増加を予測できなかった事は、許しがたいが。

>>427
その典型的な例が、最近見なくなった中央林間〜溝の口利用の某特定旅客だわなｗ


…どうしちゃったんだろうか…クビか？

>>431
多摩田園都市外エリアを中心に不動産屋が挙ってマンション建設するしな・・・

高速道路1本と高規格鉄道1本が足りなかったな
やっぱり大型マンションがここまで建つとは思わなかったか
一戸建てばっかりだったらこの路線も快適かもしれん

>>426
時刻が消えた時点で三分延だったような？

>>435
高津ホームに上がった時点で所定の58分は過ぎていたが、
時刻表示はされたままだった。
その後4分遅れで二子玉到着の放送があってもその
まま。電車は5分少し遅れて入線して来た。
溝の口到着時には行き先のみ表示。
梶が谷で追い抜かれに変更。
渋谷で電車遅れるほどのトラブルとは何があったのか？

夜なんかトラブルなくても遅れるし。
>梶が谷で追い抜かれに変更。
も、しょっちゅう。定時のほうが珍しいくらいだ。
昨日は昼間でも下り2分遅れだった。

ＴＡＭＡ―ＵＳＡＧＩやめろっつてんだろが！ボケが―――――!!!!!!!!!!!!!!!

>>406
あれはｴﾚﾍﾞｰﾀかと思ってたんだが。
その上が改札内かどうかまでの判断はしてないけど

>439
東横に関係ない投資はしません。　by東急

温かい心の根津様＞＞糞堤・低脳五島
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162986976/l50

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される（ｻｰｸﾙK解除後）。

　　　　　　　　　　　　,.-‐'''''-､
　　　 　 　 　 　 　 ,,i´　　　　 ﾞl　　　　　 : ,-''"ﾞﾞﾞﾞ^'':．　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　　　　 　 　 　 　 ,"　　　　　 .|　　　　　,/　　　　　 ｀i､　　　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　　　　　　　　　　lﾞ　 .,.-､　　. |　　　　 .,!　　.,､-､　　 |　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　 　 　 　 　 　 lﾞ　 .|　 | 　　lﾞ　　　　.lﾞ　 .,"　 .|　　.:′　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　　　 :|　 .lﾞ　 |　　|　　　　.lﾞ 　 lﾞ 　 lﾞ, 　│　　　　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　　　　　　　 |　　|　　|　 : 　　　　/　 ､′ │　 ,lﾞ　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 lﾞ　 .!､,,,,lﾞ　 i､　　　 .|　 │　 /　　,′　　　　　　　　DQN東武直通反対！
　　　　　　 .,,−'′　　　　　 ｀"'''''―″　ﾞl._.._ｒ　　,lﾞ　　　　　　　　（東武沿線ﾀﾞｻｲﾀﾏ住民が）
　　　　 .,､'"　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゛　　 .(、　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗って来て〜♪　　
　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‘':i､　　　　　（東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系が）
　　 ./　　　　　＼　　　　　　　 　　／　　　　　　　　　 ｀'-　　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　r 　 　 　　 　 ＼　　　　 　　／　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　
　 .|　　　　　　　　　 ＿_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i､　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 :|　 　 　 　 　 ,／＾．｀ﾞ,"-、　　　　　　　　　　　　　　 　 ﾞl　　　　　
　 .|　　　　　　 ./ｰ'''''¬ｰ-､,,,.,!　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　 │　　　　　 │　　　　　　 ﾞ〕　　　　　　　　　　　　　　　,!　　　　　　　　　
　　.:i､　　　　　 ｀-.、　　　 ､,､ﾞ　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,ｒ　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　｀i､　　　　　　｀`'''''''''"｀　　　　　　　　　　　　　　　,."　　　　　　　
　　　　 `':i､、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,／

　　　　　　 ｀"‐-.,_、　　　　　　　　 　 　 　 　 　 _,／｀　　　　　　
　　　　　　　､,-''" ｀￣ﾞ"'''''''',,,,――--------ｒ'"　　
　　　　　 .,､"　　　　　 ,､‐＿　 '''': ､　　　　　 ｀-　　　　　 　　　　　DQN東武直通ﾔﾒﾚ！
　　　　　,i´　　　　　 .,｀　 |　|／ >　ヽ　　.__　　 ﾞl、
　　　　 .|　　　　　　 .lﾞ　　|　　 く　 　l　 /｀│　　,lﾞ　　　　　　 ♪ｲｯﾊﾟｲ乗って来て〜♪
　　　　 :|　　　､'''ヽ、 ヽ　 |__|＼_> .,,"　 ヽ,‐　 .,i´　　　　　
　　　　 .ヽ、　 .ヽ,,.,}　 ｀ヽ､,＿_,,,,.／　　　 .ヽ、 ｀`'、　　　　 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　　　 ｀'ヽ-,　 │　　　　　　　　　　　　　 `ィ‐'"
　　　　　　　 .ｌ′ ,″　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　　中央林間〜久喜・南栗橋間直通運転ﾔﾒﾚ！　　　
　　　　　　　　 ﾞﾞﾞﾌ　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀、　　　 　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 ,i'　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　 　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　 　 　 　 　 ,"　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　　　 30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　lﾞ　　　　　　 _,,,,,,,,,,,,,,,,,,,､,,_　　　　 : ! 　東急田園都市線に持ち込んで汚すな!!
　　　　　　　　|　　　　 ,／″　　　　　　..,!　　　 ,lﾞ　　　　　　東急田園都市線VIP電車
　　　　　　　　|　　　 ､″　　　　　　　　 （　　 ,,i´　　　
　　　　　　　　lﾞ、　　.,i´　　　　　　　　　 ｀`''''′ 　　　　　東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系を
　　　　　　　　 ｀`''''′　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　東武伊勢崎線・日光線に持っていって汚すな!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

>>432
恫喝（ry は相変わらずみたいよｗ
まちBBS神奈川の田都スレより引用↓

249 名前： 神奈さん 投稿日： 2006/10/28(土) 07:39:54 ID:CztACmnM

中央林間から乗って、溝の口で朝降りる、おっさん。
毎日、３〜４人と口論してる。

遠目で見てると、面白い

>>446
あー、あれ有名な人だったんだｗ　>>198って多分このオヤジだね。
7:27中央林間発の各停７両目あたりに出没しているねｗ

>>446
面白半分で個人の特定につながる話はしない方がいい
以前、同様の手口で糞コテが個人情報バラ撒いて削除依頼食らってる
誹謗中傷の個人特定は重要削除対象だぞ

この時間は上りの急行が鷺沼4番線に入線するんだね！
初めて見たw

>>447
またヤツは時間を変えたのかｗｗｗ

ﾀﾞｧｰ３号-８号車から消えてから、どこにいったのか気になっていたのよｗ
今度機会があったら会いに行くとするかｗｗｗ

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される（ｻｰｸﾙK解除後）。

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
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　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される（ｻｰｸﾙK解除後）。

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
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　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
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　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される（ｻｰｸﾙK解除後）。

特大TAMA-USAGIまだ？
早くおいで！！待っているよ。

たとえば、東武直通開始時に小6だった子供は今中3になっているわけだが
ここの兎の脳は全く成長しないのぅ

直通してからもうそんなにたつのか

その頃の朝はまだ急行:各停=1:2だったんだっけ？

age

>>456
もっと前から１：１だよ

たしか、10月の改正で変わったような…って記憶があるんだが…

04月が束式
10月が増発
こんな記憶

>459
去年の１０月ね
あれは実質スジ寝かせただけ

　　　　　　　　　　　　,.-‐'''''-､
　　　 　 　 　 　 　 ,,i´　　　　 ﾞl　　　　　 : ,-''"ﾞﾞﾞﾞ^'':．　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　　　　 　 　 　 　 ,"　　　　　 .|　　　　　,/　　　　　 ｀i､　　　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　　　　　　　　　　lﾞ　 .,.-､　　. |　　　　 .,!　　.,､-､　　 |　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　 　 　 　 　 　 lﾞ　 .|　 | 　　lﾞ　　　　.lﾞ　 .,"　 .|　　.:′　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　　　 :|　 .lﾞ　 |　　|　　　　.lﾞ 　 lﾞ 　 lﾞ, 　│　　　　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　　　　　　　 |　　|　　|　 : 　　　　/　 ､′ │　 ,lﾞ　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 lﾞ　 .!､,,,,lﾞ　 i､　　　 .|　 │　 /　　,′　　　　　　　　DQN東武直通反対！
　　　　　　 .,,−'′　　　　　 ｀"'''''―″　ﾞl._.._ｒ　　,lﾞ　　　　　　　　（東武沿線ﾀﾞｻｲﾀﾏ住民が）
　　　　 .,､'"　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゛　　 .(、　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗って来て〜♪　　
　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‘':i､　　　　　（東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系が）
　　 ./　　　　　＼　　　　　　　 　　／　　　　　　　　　 ｀'-　　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　r 　 　 　　 　 ＼　　　　 　　／　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　
　 .|　　　　　　　　　 ＿_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i､　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 :|　 　 　 　 　 ,／＾．｀ﾞ,"-、　　　　　　　　　　　　　　 　 ﾞl　　　　　
　 .|　　　　　　 ./ｰ'''''¬ｰ-､,,,.,!　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　 │　　　　　 │　　　　　　 ﾞ〕　　　　　　　　　　　　　　　,!　　　　　　　　　
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　　　　　,i´　　　　　 .,｀　 |　|／ >　ヽ　　.__　　 ﾞl、
　　　　 .|　　　　　　 .lﾞ　　|　　 く　 　l　 /｀│　　,lﾞ　　　　　　 ♪ｲｯﾊﾟｲ乗って来て〜♪
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　　　　　　　　 ﾞﾞﾞﾌ　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀、　　　 　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
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　　 　 　 　 　 ,"　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　　　 30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　lﾞ　　　　　　 _,,,,,,,,,,,,,,,,,,,､,,_　　　　 : ! 　東急田園都市線に持ち込んで汚すな!!
　　　　　　　　|　　　　 ,／″　　　　　　..,!　　　 ,lﾞ　　　　　　東急田園都市線VIP電車
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
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　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
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分かったよ

>>455
知障に成長はありません。

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 知障! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ ﾀﾏｳｻｷﾞ）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
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　　 　 ∠／

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　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
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　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 知障! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ 糞ｺｱﾗ ）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

スーパーも東急ストアの独壇場だよな。
他じゃ通用しないほど品揃えも悪く、ボッタクリと思えるような値段設定
でも客が来るんだからボロ儲けだろうね。

>>466
東急ストアにしろプレッセにしろ東急系のスーパーよりも
安くて新鮮で品揃え豊富なオオゼキがオススメだぞ

品揃えなら東急ハンズ！

>>460
いや
去年10月じゃなかったような希ガス


…記憶違いかなｽﾏｿ

>>466>>468
藤が丘にはセイフー&食品館があるぉ
品揃えもいいし、値段もぼったくりじゃないぉ

束急ストアは…マックでおかわりできるホットコーヒー飲むくらいだｗ

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
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　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
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早く冷房入れてくれ。暑くてたまらん･･･orz
50000だから窓開かないし

溝の口上りホームで奇声あげてるのは知障か？

TOQビジョンで流れてる東急のCM
”海外で力を試したい”とか言って英語の本持ったイケメンリーマンが颯爽と電車に乗り込む所で逆上しそうになる。
実際はスシ詰めの車両に詰め込まれて本なんか読めないし海外にチャレンジする意欲も失せる。
それかよっぽどの重役出勤だ。どっちにしろ嘘ばっかり。
山手線みたいにニュース流してほしいんだけど無理なのかな？

>>473
山手線にはVISがついてるからな。
田都でやるにはVISと同等の車上、地上装置を設置しないと。

誰か、三軒茶屋の急行の押し込み風景撮ってupしてください。お願いしまつ。

クオリティーっていう外来語が広がったのも東急のお陰だしな。
とは言うものの、東急のCMってイメージ戦略が行き過ぎててうざい。
海外なんか言っちゃったら、東急にお金入ってこないジャン

海外へのご旅行にはポイントが貯まるJAL&東急カードを、
成田空港へはたまプラーザから便利で快適な高速バスをご利用下さい。

>477
そういや、JALは電鉄株を全部売却したよね。

東急電鉄乗客から嫌われる車両


現在の投票状況
1位 　東武30000系 　
2位 　東武50050系 　
3位 　東武20000系
4位　　東武9000系

また故障かよ？
糞ボロ電車 50050
いい加減にしてくれ
安っぽい見た目だけじゃなくて中身もダメな車両だな
東急8500の廃車を購入して乗り入り運用に当てろ

廃車！廃車！アルミ汚物はさっさと廃車！しばくぞー！廃車！廃車！アルミ汚物はさっさと廃車！しばくぞー！
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>>479,480
東急電鉄の乗客で9000を知ってる奴なんて相当少ないと思うが。
っていうかお前自身の投票だろ?
だいたい故障って最近は田都が車両故障でダイや乱れなんて
聞かないぞ。
単にお前は東武の批判をして荒らしたいだけなんじゃないの？

>>469
藤が丘はいいなあ。その点、市ヶ尾は…orz

束急ストアは中途半端だし、成城石井は微妙な品揃えだし、西友に行くと何だか落ち込むし、
アートコーヒー跡にモスバーガー跡は放置プレイ状態だし。

そういえばドンキホーテってどこにありましたっけ？

宮前平から川崎方面の尻手黒川沿い
ノジマのすぐ先

今更で申し訳無いが、用賀のガリガリの当該って8000の最終増備Tなのか？
三社のリリースで「東武３万で同じ症状が（ｒｙ」って書いてあるあたり住友06タイプモノリンク台車が原因っぽい気がするが。

尻手黒川道路って何であんなにしょぼいんだろ・・・
もっと店が一杯あって良いと思うのに・・・
あの辺ど田舎の雰囲気味わえるよね。

50050って、TIMS？

>>467　
教祖は常磐スレにまで出張して東横や園調布自慢してるのに、
なぜ地元のナショナル田園や紀ノ国屋等々力店、
自由が丘東急プラザなどに一言も触れないのか理解に苦しむ（w

>>483
マイカー族は安物買いのときにはクルマ運転して
NTや束山田のオーケーまで繰り出せるからイイよねぇ。
東急系ストアも悪くないが、駅前スーパーに依存してる人の足元見杉。

これが東横沿線だと、オーケーが駅そば（例；妙蓮寺）にあるし、
住友商事系や大手スーパーも目白押しだから、
東急といえどもウカウカしてられないんだよねぇw


スレ違いスマソ

>>488
ATIだったと思う。

束急ス○アはマジで悪徳商法のような気がしてきてならんよ。
同じ品質の肉とか魚がマルエツでさえ3割くらいは安く売ってる。

>>491
東急ストア高いね。
まぁ、別に東急ストアで買い物しなければいいだけなんだが…

あれが東急クオリティなんだから失笑ものだよな。
でもうちの周りにそこしかないから行かざるを得ない状況だし。
ほんと駅前何も無さ過ぎて嫌になる。

>>483
モスバーガー廃墟みたいだね。向かいにかつて区民センター
があったが、あぼーんして空き地＆駐車場に。弁当屋も危ない。
市が尾の束急はストア系列ではないみたいだよ。

>>491
漏れの親は束急ストアでパートしてたが、
８０年代後半時期は、他店より高値だとよく売れるという
とんでもないことがあった。AZ店での話。

ストアと関係ないが、ＴＶでバブル地価高騰のイメージ画像って、
よくAZの３億円とかの不動産チラシが登場している。

マルエツと比較するのかよ orz

>>489
プレッセの客層なんて調子こいた糞マダムが多いからね

明治屋の客層をちょっとチープにした感じ

マルエツも高い。東急はもっと高いってことか。

地上区間で、駅前徒歩圏にまともなスーパーがあるのは…

宮前平
たまプラーザ
藤が丘
長津田


…もしかして、これだけ？ｗ

そんなもんだろ。
マジであり得ないほどしょぼい路線だよ。
駅周辺以外も大して発展して無いし。
見捨てられた地域じゃないかと思うほどだ。

東急ストアはお惣菜がおいしいんです＞＜

安い店なら溝の口だな。

>>490
nVIDIAだろ？ｗ

>>502
藤が丘ならセイフーの方がおいしいぉ

>>487
Ｒ２４６との交差点から川崎ICあたりまではまだマシだと思うけど、他がねぇ…。

田園都市区間でまともな駅前はたまプと青葉台くらいだなｗ

藤が丘が一番まともだと思う漏れは負け組でつか？


薬:でかめにみえるハックドラッグ
食:ダイエーグループのセイフー(24h)
雑:ハックの上の100均(ダイソー)

レ:マックにバーミヤン

それで一番まともって・・・
他の路線じゃ考えられないよな・・・

>>494
なぜ市が尾なんかにNOVAを作るのかと思ったが，やはり数ヶ月で消えた。
アルファードの廃墟ぶりが今日の市が尾を象徴している。

>>508
田園都市線で一番最後まで有人改札だった駅がですか？

>>509
スーパーの価格水準から言えばそれでもまとも
たまプラはヨーカドーあるからまだいいけど
青葉台なんかデパ地下東急・紀ノ国屋・成城石井・恒川だよ
悪い冗談としか思えないけど、それが現実

と貧乏人が申しております。

クオリティが良けりゃある程度高くても良いよ。
ただお世辞にもクオリティが良いと言えないような商品が
あり得ない高値で売ってるからね。
飲料とかも定価上等な状態だし・・・

>>510
確かに。
一時期、駅前で外国人講師自らティッシュを配ってた。
かわいそうだから貰ったことがある。

>飲料とかも定価上等
スーパーと言うかでっかいコンビニだな

てかこの路線って基本的に通勤以外に需要ないんだからそこまで必要ないだろ

Fit Care DEPOT　万歳

JR貨物に売っちゃえよ。24両の船舶用コンテナで運んでもらえるよ。

>504
いいやMatroxだ！

>>519
前にも言ったけど座席自体無くしたらどうよ。
「首都圏初！シートレスカー」
経費かけずに混雑緩和。

>>521
正直それでもいいね。でも、法規上椅子無いとマズイんだっけ？

>>522
だったら1人分だけイスつければ問題ないんじゃね

それも、乗務員室。

ホームは地下だけど、中央林間はそこそこある。
駅前にとうきゅうがあって、あとは徒歩数分圏内に
サミットとオオゼキがある。
たいていオオゼキで買い物する漏れ。
(惣菜は安くておいしい)

さっき新越谷から帰ってきたけど、向こうはもう暖房が入ってるのね。
で、渋谷出た時には窓が開いてた（ｗ

オオゼキはいいぞ

東急田園都市線は小田原まで延伸するべき

>523
座りづらそうな椅子だなｗ

まぁ正直東急は無座席車やりたいだろうね
そうすりゃ定員が増えて混雑率下げられるｗ
乗客に対しても身の安全に貢献できる

ちなみに俺は大賛成。
この路線の車両に座席など余計なものはいらん
座席なしデッキなしハシゴ付きダブルデッカーでも良いくらいだよｗ

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>>527
小田急潰すのかよ。独禁法違反だ。

>>530
競争に負けた方が悪い。
小田急と東急だったら俺はもちろん東急を取る。
東急の方が確実に安くて速い。

無味乾燥なステンレスカーと、ＶＳＥをはじめとするロマンスカーと、どっちで
小田原・箱根方面に行きたいかというと、普通の奴はロマンスカーだろーなｗ。

市ヶ尾発着の小田原・箱根方面行きバスが欲しいね。
河口湖方面ってあまり行く気が起こらんｗ

>531
マジレスもアレだけど、
小田急の方が確実に遅れは少ない。
はじめから遅いけど

東急沿線のあざみ野あたりの買い物（食料品）だと・・・

「十字屋」だろうな・・・溝ノ口にもあるが、あざみ野の方が駐車場も完備していて良い。
昔は、あざみ野駅前にも「新鮮市場」とか「ユータカラヤ」とか東急ストア/丸正よりも
安くて生鮮食料品の品揃えの良い店があったけど・・・
撤退したり、旧ダイオー取り潰しの余波を食らって無くなってしまった。
旧ダイオー跡地に小さな成城石井が入ったけど、品揃えが微妙。
店舗が次々に潰れる、三規庭の「フジガーデン」は丸正レベル。

価格
安＜＞高
十字屋＜｜かなり違う｜＜フジガーデン＜東急≒丸正＜成城石井
質
低＜＞高
十字屋<<|越えられない壁|<<東急＜フジガーデン≒丸正<成城石井

>>531
今の東急は儲かる所しか走ってないから安いわけで、
小田原まで延びたら値上げすることになるだろうね。

長津田8時55発の急行が54分に行っちまった
ナメてんのか

>>536
なんか今日早発気味だよね。

>>534
十字屋はいいぞ

>>536-537
はやいときらわれるよ？

夕べ、俺が・・・。
あなた鍛え方が足りないじゃない？とハニーに延々と。

>>536は電波時計？

>>536
ドアが閉まっても動き出したのが55分であれば定時。
動き出したのが54分であればフライング。
このテは係員とのトラブルになりえる。

>>536
まぁ、でもバスなんかと比べれば…ねぇ？

お前らが遅れる遅れるばっかり言うから早く出たのにw

>>536
一センチのサイズが一日を不快にする！寸法直し専門青葉台の●●屋、てな車内広告が田園都市線所属車にあったが、一分の早発も一日の予定が台無しになることもあるわ。ちなみに●●屋の広告で「東横沿線での実績を田園都市線で」とのフレーズもあったな。

>>493
東急ストアの海老天の衣は厚く、東急電車の5000の外板は薄い。

>>546
関係ないけどさ、ビックヨーサンの海老天＆アナゴ天、アレは無えよ・・・


まあ、惣菜の不味さなら東急ストアも似たようなもんだけどな

イオンの方が全てにおいて優秀だな。
マジでこの沿線に攻勢をかけてふざけた店を一掃してほしい。

遅れる遅れる言ってるのは脳内妄想野郎だけ

>>547
ビックヨーサンもいいぞ

>>537
同意

>>187
よくある。　最初は「なんだ？」って思った後、あまりの非現実さに笑いをこらえていたもんだど
最近では、そんな日常 特に気にもならなくなった。
まぁ、浮き上がった蓋が ちゃんと閉まらずにズレてたりしたらネタかもだけど。

>>537>>551
どうしちゃったんだろ。明日も早漏なのかしらん・・・。
>>540
それで、他に早漏の奴、恥ずかしがらずに手を挙げろ。
ちなみに先生もそうだぞ。正直に手を挙げれば秘密にするから、大丈夫。約束だ。

東急営団は平気で早発する

遅れることを見越してのことだろうけど、たしかこれ違反じゃないか？

大和のイオンには感謝だよ。車ならアクセス悪くないし。
南町田のカルフールもか。

東急ストアを避けられるだけ俺は幸せなんだろうな。

だいたい、田園都市線沿線って人口の割には、イトーヨーカドー、イオン、ダイエーの
３大スーパーの数が少ないよね。東急に嫌がらせでもくらったんだろうか？

大規模な土地を確保すんのが困難なんでしょ
工場・物流センターも多くないから郊外型店舗も建たない

>>550
山田富士のビックヨーサンなら毎日買い物に行きます

>>556
×三大
○三流

>>556
この沿線はダイエーと言うか、系列の「マルエツ」が多い
まぁ、駅の近所には少ないけどね

>>546
不覚にもワロタ

>>554
他の駅で早発するなら鷺沼での長時間停車やめれ。

デヤ 二子玉川方面へ回送。入場でもあるのかな？

>>556
穴の向こうはヨーカドー天国

北千住：ヨーカドー・丸井
西新井：サティ・東武ストア
竹ノ塚：ヨーカドー
草加：ヨーカドー・丸井
松原団地：東急ストア
新越谷：ダイエー・opa
越谷：ヨーカドー
北越谷：東急ストア
せんげん台：サティ
春日部：ヨーカドー・ロビンソン

>>556
中央林間のイトーヨーカドー、
適度な大きさで買い物に便利だったのにな。
駐車料金も無料だったし。
いまでは、鶴間や古淵のヨーカドーに行くけど
大きすぎて歩くだけで疲れる・・・

さて、風が強くなってきたようだけど、
デントはビクともしないよな。

東武伊勢崎線大袋で人身事故。

東武伊勢崎線、運転再開。東武線内、遅れで運用変更、運休、ダイヤ乱れが見込まれます。

明日から中央林間〜長津田間の駅の時計を一分進めます。
渋谷駅の時計は一分遅らせます。途中駅はこれに合わせた時刻設定いたします。
この措置に伴い、遅延は若干緩和されます。
皆様のご理解ご協力をお願いいたします。

などと意味不明の言葉を発しており、動機は未だ不明

>>564
ヨーカドーの本店は北千住だからなぁ

溝の口があるから何も不満ない。

また故障かよ？しかも新車。
糞ボロ、欠陥電車
いい加減にしてくれ
安っぽい見た目だけじゃなくて中身も糞な車両だな
東急8500の廃車をでも恵んでもらって乗入り運用に当てろ。

客観的に見て溝の口ってかなりしょぼいぞ・・・

>>572
　確かに。「東光ストア」時代からの王道という雰囲気。

東武は電車が汚い
新車が糞
制服がウンコ
乗客がだいたいアホ
沿線は日本一所得の低い貧乏地帯

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　　　　　　　　　（　　　　）つまんねーんだよお前 　 　　∧＿∧
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　　　　　　　　　|　大手　　ヽ　　　　　　　　　　 ＼　　/　　　ヽ、
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今月から仕事の関係で、週2回利用してるけど、普通の路線だね。
クオリティーが高いとか言っているど別にって感じだな。
駅表示看板は、黒くてかっこいいかな。
気になったことは、ホームの端まで屋根が無い駅が多い気がしたけど
雨の日どうしてるの。
台風とか。
やっぱり傘さしてまっているのか。
朝から気が滅入るな、それは。

>>565
だからメトロ8000が10Kに入ってたんだ…

>>563
越谷には駅を少し離れれば、ロジャースという最強に安い店がある。
ロジャースはお勧めですよ。一応昔バイトもしてたけど、雰囲気自体いいし。
ちなみに、新越谷にはVALIEという大きめの駅ビルがある。

>>574
また荒らしが現れたよ。
そんな下品な事しか言えない方に我々をアホと言って頂きたくない。
っていうかさ、マジまともに話し合えず、荒らすことしか脳のない方々は
レスすんのやめてもらえない?

>>576
普通じゃない。糞な路線だよ。
屋根無い駅は確かに多いな。これほど設備が貧弱な路線は中々無い。
クオリティなんて低すぎて話しにならんし。

足立区・板橋区・臭い玉犬・軍魔犬・途血偽犬・ウン千葉犬・・・

東武沿線は全部ＤＱＮ地帯ですけど？
首都圏にありながら激ダサ超糞田舎の臭い玉犬。
その支配下状態にある板橋区。
治安が著しく悪く犯罪の巣窟の足立区。
民度が低すぎる貧民族の巣窟の軍魔犬・途血偽犬。

こんな知的障害者の町揃いの東武沿線には絶対に住めない。

　そうは、い神崎

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>>569
はあ？

>>582
正確には、ヨーカドーの1号店ってことだろ。
なので、北千住店にはヨーカドーのお偉いさんが監視に来ることが多いそうだ。

スレ違いsage

12/11都内を走る某路線で雌豚車が拡大されるという噂がみ串ーに出ていたが、田園都市ではないか？
理由
1:以前から夕ラッシュ時に雌車導入の話が出ている
2:ダイア改正の日ではない

気になる人は都内で雌車を導入しているすべての会社に抗議・苦情・質問の電話をしてみたらいいんじゃないかな。

12/11って四直のダイ改ジャマイカ？
京成に快特が新設されるんだよな

田都も特急なんて言わずに快特作っちゃえ

>>585
京成の快特は、特急の名前を付け替えてるだけだからなぁ…

でも田都特急の話をするとまた停車駅論争になりそうなんで避けようっと

埼玉県内の事故でこっちまで大迷惑しなきゃなんないの。
電車来ねえは激混みだし。もう3社直通やめてくれ。

その3社直通のおかげで田都急行の利便性が大幅うｐした感謝はなしかよ

どうせ、一つの路線に他社同士の車両が走ることを嫌うド変態鉄ヲタの言い訳でしょ。

田都が渋谷止まりだったら不便極まりない路線だよな。

3社直通の恩恵を一番享受したのは京成

>>590
　それで、半蔵門線の早期開業のため、青山一丁目駅が出来ちゃった。でも利便性やその後の収支考えたら最善の選択。渋谷止めなら土地開発で失敗して新玉投資回収困難かな？

今夜も遅れ気味だが、単に遅れてるだけ？　常磐線の線路点検関係ないはずだし、これ以外で乗り換え路線の遅延ないし。

常磐線遅れる→千代田線遅れる→半蔵門線遅れる→田園都市線遅れる。

いつも空いてるから桜新町待ちの各停使っているけど
たまに乗り遅れて渋谷で急行を観察してると
無理矢理乗るやつ多過ぎ
頼むから急行遅らせないでくれ
次の各停が混むだろが
（▼▼ﾒ）
頼むよ

また故障かよ？しかも新車。
糞ボロ、欠陥電車 東武50050
いい加減にしてくれ
安っぽい見た目だけじゃなくて中身も糞な車両だな
東急8500の廃車でも恵んでもらって乗入り運用に当てろ。

今日すでに2回壊れたようだw

565 名前：カス人 ◆FjOpeTE2Ts[] 投稿日：2006/11/12(日) 09:27:38 ID:pg5V5F2c
51057F68T
ミクリにてパン下げ等点検の上3分遅れで発車

90 名前：東武伊勢崎線 ◆a3p1G036hM [sage ] 投稿日：2006/11/12(日) 22:03:24 ID:/3lC46DY0
草加を定刻22:06発予定の準急南栗橋行きは、
東急田園都市線内でドア故障を起こしたため約5分ほど遅れて運転の模様
なお当該は本日営業開始の新車

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

>>595
それ以前に、夕夜間の本数不足が問題なわけだが。

東武乗り入れのおかげで、田都沿線のイメージと快適さが大幅ダウンした損害をどうしてくれる！

600

>>600
イメージなんていつまでも持たんよ。
この沿線の実態を知ったら絶対住みたくないと思う人が殆どだろう。

その
通り！

それでも、トンネルの向こう側よりは、ずっとマシだと思うが．．．．

>>602
んなこたーない
丘や並木道、緑の公園を基調にした実際の住環境・景観の良さで選んでる人も多いよ
その場合年取ったら歩くのが辛くなるけど、大半がマイカー餅なので無問題

無問題じゃない　横浜方面の売りは駅まで平坦　だからな

？？？

>>595
急行が有効なら積極的に利用し
一本でも多くの各停の削減にご協力ください。

だらだらと何処までもひたすら住宅オンリーの街並みに憧れるなんて・・・
インフラも整ってるとはお世辞にも言えない
せめて側溝に蓋くらいつけてもらいたい。
歩道無かったりあっても狭いし、坂だらけで最悪だし。買い物不便。車があっても遠くまで出かけなきゃならん。
さらに都心は遠い。
漏れは寮があるからしょうがなく住んでるだけです。

東急も小田急も弁護士事務所の広告はあるが、どぎつい「債務の整理」広告
をこれでもかと貼ってある、東武３００００、２００００は、汚物以外の
何者でもない。

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以上、他社を叩くことしか脳がない知障を回収いたしました。

ヨコハマはＧ３０　横浜市

50050、いつの間に増備してたんだ…
今日57Fなんてのが走ってたよ！

50057ってあの忌々しいポンポンが鳴らない？
渋谷で反対側に居たけどドア閉めるチャムしか聞こえなかったよ

50050ってさ､ﾄﾞｱﾁｬｲﾑの音が小さかったり､ﾎﾟﾝﾎﾟﾝ鳴らなかったり車両によってまちまちなんだよね｡
8500乗るよりかは良いけど

東急電鉄からのお願いです。
加齢臭、口臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心掛けましょう。
東急電鉄からのお願いでした。

8500の力強さが好き

あ、未更新車はいいや。

>>616
それはスピーカーのコーンを破いてあるからだと思う。
良くPCやオーディオ屋でコーン破いたり潰してる香具師いるよな。

今日の夕刻は早帰り、なのに乗ってる急行は遅れ気味。先行普通にあたまをおさえられているためだが、この時間だと梶が谷待避に変更しないのね。

>>606
よくわかるぜその気持ち。
わからない奴はおのぼりさん決定。

梶が谷上りホームに抱き合う高校生カップル

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他社叩きではない。意味のない、迷惑なだけの乗入れに反対しているだけ。
田園都市線からは、せいぜい押上まで直通すれば十分だし、東武の乗客にとっても
遠回りで割高な半直など使う価値ない。押上で全列車接続で十分なはず。

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. _　 // ∧_∧　|.||　| .|東京23区清掃事業.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
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>>623
上りホームだよな？
俺も見た

きんもー

>>616
鳴ってたよポン7号

溝の口から渋谷方面へ行く列車で7:30ごろの各駅はどれくらいの混雑ですか？
言われているほど酷くはありませんか？

特急
―渋谷―二子玉川―溝の口―長津田―中央林間

上りの接近放送の女声は好き

>>630
ピークスタートの時間だね

その10分くらい前だと、快適かも

>>630
あぁ確かに混むが、5・8号車と1号車避ければおk。
中央線比べればほんの少しマシ程度だな。

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　NULLPO-USAGI！！
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　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｎ],ハ_う
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　　ぬるぽ最高！！
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>>631
ﾄﾞﾌﾞﾉｸﾁはｲﾗﾈ

8000系列に限らず、最近東急の車両でフラットをよく聞く希ガスる。
分社化の影響で車輪転削を渋りだしたか？

>>630
漏れは８時少し前のに乗ってるけど、全然混んでないよ。
余裕で新聞広げられる位の混雑。
しかも二子玉川は乗車より降車の方が多いから余裕過ぎ。

でも、その時間の急行は混んでるし、各停含めてﾉﾛﾉﾛ運転

糞トーブの線路を走ると、♭とか胡椒とか塵とか、余計なバイキンが移る。

>>641
おまえのばい菌もなw

特急
−渋谷−鷺沼−あざみ野−長津田−中央林間

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>>644
>>643もついでに頼む。つ[有料処理券]

>>645
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［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

特急
−渋谷−鷺沼−あざみ野−長津田−中央林間

↑誰が乗るんだろうな

土日の昼間の上り急行混みすぎ・・・。
まるで朝のラッシュ状態。もっと増発してよ。

前はいい住宅街だったが元から住んでいた人の大きな家が相続税でマンションに変わってから
環境が悪くなった。スイスみたいに相続税を廃止すればいいんだよ。

>>650
逆方向をご利用下さいｗ

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>>650
>まるで朝のラッシュ状態。
そこまで混んでないだろ！

明日南栗橋祭り行く奴いる？

＞梶が谷上りホームに抱き合う高校生カップル

男女共学校か？
うらやましすぎる。
中学・高校6年間で女学生と口をきいたのは3回しかないのに・・

快速急行
(常磐線直通)・松戸・四ツ木・押上・錦糸町・住吉・清澄白河
三越前・大手町・神保町・永田町・青山一丁目・表参道・渋谷
二子玉川・溝の口・あざみ野・長津田・中央林間

なんか東急電鉄の総合職(鉄道事業)に勤めてる友人の話によると、
来年は田都用5000系を100両近く製造するみたいな事を言ってた。
今、仕様について計画されてるらしい。(って事は若干マイナーチェンジ有？)
所詮、入社4年目の友人の言う事だから信憑性はいかほどかは分からないけど、
嘘付くような奴でもないから、もう新車は入らないと悲観的になってた人には良い情報かもね。

（通勤特別快速）
中央林間−長津田−あざみ野−鷺沼−渋谷−．．．

>>658
年内100両って言っても10編成前後。現状8500の半数以下の編成だ。
乗入れ車入替えると朝一回出て行ったら昼まで帰って来ないだろう。
200*とか869*を含めてフルカラーLED化など手をかけていない東武
非対応車から入替えるのかな？

特別急行
中央林間−会津若松
8500系3両で運転

ポン57Fの2号車に乗ってるのだが、ポンポン鳴ってはいるが雑音がする。
これは仕様ですか？

>>660
朝の５０００急行の間に入る各停が入れ替わるといいなあ。
今は天国（２０００）ならいいけど、地獄（８５００）が殆どなので・・・


無意味なカキコウザ杉。
>>631>>648特急>>659通勤特別快速>>661特別急行

スーパー快速特急

中央林間−大手町　ノンストップ

新品・未使用ですがノークレーム、ノーリターンでお願いします。

その他多数出品していますのでよろしくお願いします。

田園都市線は青葉台−渋谷を複々線化すべきだな。

>>666
旭区在住者、乙。

>>666
それだったら長津田まで複々線化して大井町線直通こどもの国行（ｒｙ

>>663
ついでに各停は削減→6ドアで。

実に不毛だな

50057Fが入ったのか。
つーことは30000が減るわけね。

T運用だと（中間運転台以外は）嬉しいのもだんだん昔話になりつつあるな・・

常々疑問に思ってたんだけど、長津田駅に中央林間方面から
入線する列車の停止方法がミョーに「そろそろそろ・・・」と
ゆっくりなんだけど、あれなんで？

春頃気づいた時は「ああ、新入社員の練習をこの区間でやってるんだ」と
思ってたが、いつまで経っても変わらない。

もしかして悲惨な事故とか昔あって、それで長津田駅のこの方法は
「そろり入線」というような伝統でもあるのか？

>>672
長津田のそろり入線の理由は知らんが、今夜乗った上り各駅停車が青葉台で
そのそろり入線をやったのは驚いた。
所要で青葉台で降りて用事を済ませ、再び乗ろうと電車を待っていたら、
またまたそろり入線。

土曜日だからかなあ？それとも工事？
普段は勢い良く普通に入線するのだけど。

急行15分サイクルになってからは、各停がｽﾋﾟｰﾄﾞ殺して運転してることに関連してるのか？

渋谷には表参道寄りにこそＹ線が必要

>>675
あなたが投資して作らせてください

単線シールドの上下線間隔がギリギリなのでつくれません

　　　　　　　　　　　　,.-‐'''''-､
　　　 　 　 　 　 　 ,,i´　　　　 ﾞl　　　　　 : ,-''"ﾞﾞﾞﾞ^'':．　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　　　　 　 　 　 　 ,"　　　　　 .|　　　　　,/　　　　　 ｀i､　　　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　　　　　　　　　　lﾞ　 .,.-､　　. |　　　　 .,!　　.,､-､　　 |　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　 　 　 　 　 　 lﾞ　 .|　 | 　　lﾞ　　　　.lﾞ　 .,"　 .|　　.:′　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　　　 :|　 .lﾞ　 |　　|　　　　.lﾞ 　 lﾞ 　 lﾞ, 　│　　　　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　　　　　　　 |　　|　　|　 : 　　　　/　 ､′ │　 ,lﾞ　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 lﾞ　 .!､,,,,lﾞ　 i､　　　 .|　 │　 /　　,′　　　　　　　　DQN東武直通反対！
　　　　　　 .,,−'′　　　　　 ｀"'''''―″　ﾞl._.._ｒ　　,lﾞ　　　　　　　　（東武沿線ﾀﾞｻｲﾀﾏ住民が）
　　　　 .,､'"　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゛　　 .(、　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗って来て〜♪　　
　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‘':i､　　　　　（東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系が）
　　 ./　　　　　＼　　　　　　　 　　／　　　　　　　　　 ｀'-　　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　r 　 　 　　 　 ＼　　　　 　　／　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　
　 .|　　　　　　　　　 ＿_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i､　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 :|　 　 　 　 　 ,／＾．｀ﾞ,"-、　　　　　　　　　　　　　　 　 ﾞl　　　　　
　 .|　　　　　　 ./ｰ'''''¬ｰ-､,,,.,!　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　 │　　　　　 │　　　　　　 ﾞ〕　　　　　　　　　　　　　　　,!　　　　　　　　　
　　.:i､　　　　　 ｀-.、　　　 ､,､ﾞ　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,ｒ　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　｀i､　　　　　　｀`'''''''''"｀　　　　　　　　　　　　　　　,."　　　　　　　
　　　　 `':i､、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,／

　　　　　　 ｀"‐-.,_、　　　　　　　　 　 　 　 　 　 _,／｀　　　　　　
　　　　　　　､,-''" ｀￣ﾞ"'''''''',,,,――--------ｒ'"　　
　　　　　 .,､"　　　　　 ,､‐＿　 '''': ､　　　　　 ｀-　　　　　 　　　　　DQN東武直通ﾔﾒﾚ！
　　　　　,i´　　　　　 .,｀　 |　|／ >　ヽ　　.__　　 ﾞl、
　　　　 .|　　　　　　 .lﾞ　　|　　 く　 　l　 /｀│　　,lﾞ　　　　　　 ♪ｲｯﾊﾟｲ乗って来て〜♪
　　　　 :|　　　､'''ヽ、 ヽ　 |__|＼_> .,,"　 ヽ,‐　 .,i´　　　　　
　　　　 .ヽ、　 .ヽ,,.,}　 ｀ヽ､,＿_,,,,.／　　　 .ヽ、 ｀`'、　　　　 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　　　 ｀'ヽ-,　 │　　　　　　　　　　　　　 `ィ‐'"
　　　　　　　 .ｌ′ ,″　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　　中央林間〜久喜・南栗橋間直通運転ﾔﾒﾚ！　　　
　　　　　　　　 ﾞﾞﾞﾌ　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀、　　　 　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 ,i'　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　 　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　 　 　 　 　 ,"　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　　　 30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　lﾞ　　　　　　 _,,,,,,,,,,,,,,,,,,,､,,_　　　　 : ! 　東急田園都市線に持ち込んで汚すな!!
　　　　　　　　|　　　　 ,／″　　　　　　..,!　　　 ,lﾞ　　　　　　東急田園都市線VIP電車
　　　　　　　　|　　　 ､″　　　　　　　　 （　　 ,,i´　　　
　　　　　　　　lﾞ、　　.,i´　　　　　　　　　 ｀`''''′ 　　　　　東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系を
　　　　　　　　 ｀`''''′　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　東武伊勢崎線・日光線に持っていって汚すな!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!

>>675,677
出来もしないことを言うな

>>672
副本線のある駅は絶対停止だから。オーバーランは許されない。

>>677
何で今の上下線をそのままにしなきゃなんないのか？VACA？

>>681
建設時とは異なって現在の地上・地下構造物、13号＆東横地下新駅
の新たな空間と構造物と、もともとある地下水脈で地盤が良くないとこ
ろだから、シールド壊すと大崩落おこるんじゃないか？
作るとすれば13号新駅より東の区間になる。そもそも表参道側には頭
の上から銀座線が複線で滑りこんでくるから単純なY構造にはできない
と考えられるし、東急側はY線作っても、せいぜい朝の３〜４本に１本を
折返す事ができる程度なので渋谷駅の停車・通過容量が増やせるわけ
ではなく、小手先だけでは投資コストの割に効果はでないと考える。
半蔵門開業当時の青山一丁目Ｙ線折り返しも１０分強程度置きに１本
だったような…
やはりもう一本で良いからホームを…

>>682
銀座線には被らないでしょ、そのままのレベルで留置線作れば。
だって銀座線が降りてくるって言うよりは、銀座線の浅さまで半蔵門線が上っていってるって感じだもん。
渋谷の地下3階から、宮益坂を上ったあとの表参道では地下一階になってるんだから相当高低差ある。

シールドトンネルって後からの改築できるのかな。筒の横半分だけ取っ払って分岐造るとかできなそうだけど…

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>>682
当然宮益坂に入ってからになる。
道路幅には余裕があるから横に拡張はしやすいと思う。

>>683
OH!
それって何か反論してきたら書こうと思った事だ。
うまくいけば本線直下に伸ばして直列で２〜３編成入れられるかもしれない。

>>683
もともと渋「谷」だから、駅が川沿いの窪地にある。割と緩やかな
のぼりで地上にでてくる銀座線や井の頭線の高さが地上２〜３階
になってしまうほどだし。
半蔵門線の配線と同じ面にＹ線作るのは留置線が水平じゃなく
急勾配になるから安全面でも難しくって、表参道側に半蔵門線から
見たら頭下がりとかでなら出来なくないかとも思われるが、別トン
ネル掘るほどの大工事してもたった一本の待避線でしかない。
そんな工事するなら駅広げたいと思うはず。
表参道〜渋谷間には銀座線の旧駅構造物もあるらしいが…。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162543169/13-21

>>687
駅広げる方がいいのは間違いないが、
道幅が足りないのでＹ線より困難だと思う。

なお、そのスレにも書いたが、銀座線の旧駅構造物は青山５付近なので
Ｙ線には影響しない。

特急
−渋谷−鷺沼−あざみ野−長津田−中央林間

>>688
折り返し線１本だと２編成入っても車庫代わりになるだけで、
先に入った車両が出れない。渋谷での朝の上り通過容量を
増やすことにはならないので混雑緩和の効果は無い。
夜間の折り返しは出来なくもないが、既に渋谷始発の折返し
を深夜に数本やっている。
今のシールドの上下線間で確保するとなると、現在の上下渡
り線よりもかなり走行して表参道に向け上下線間が離れると
ころで分岐となるはずなので、メトロ運行区間に回送が割込む
時間も大きくなる。即ち、渋谷駅でＹ線に入る列車が出ると後
続が出れなくなる時間増→その後がつかえる→田都渋滞遅延
の方程式が…

渋谷、せめて2面３線にできれば・・
朝は上りが2線を、夜はくだりが２線を使えばいいのだが。

>>691
で、渋谷で中線に入った車両は次どこで急行の待ち合わせor通過待ち？

急行の待ち合わせ通貨街なんかしないよ。

そもそも１３号線は田園都市線と直通すればよかったんだよ。
その新しい渋谷駅から、二子玉川までとは言わないけど
途中まで複々線化して運行すれば便利この上ない。

一方、東横線と直通した場合、田園都市線の混雑緩和には寄与せず、
ただただ（東横）渋谷駅が不便になるだけで利用者大変。

>>694
ごもっともで…

>>690
結局は、「Ｙ線は困難、中線はもっと困難。」だからねえ。

折り返し線に２編成入れればダイヤ乱れ対策にはなる。
夜間の折り返しは中線でも同じ。
どっちにしても今のように渋谷での発車に支障が出る事はなくなる。

>>692
急行の直後がベターだろうね。
半蔵門線・田都各停ともに間隔が保てる。

　　　　　　中つ南すつ長田青藤市江あた鷺宮宮梶溝高二二用桜駒三池渋
　　　　　　央き町ずく田奈台丘尾田ざま沼前崎谷口津新玉賀新沢茶尻谷
　　　　特急●―○――●―――――●―●―――●――●―――――●
　　　　急行●―●――●―●―――●●●―――●――●―――●―●
　　　　準急●―●――●―●―●―●●●――●●――●―――●―●
イベント急行●―●――●―●―●―●●●―●●●――●―●―●―●
　大井町各停＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●＝＝大井町へ
　　各駅停車●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

ｽﾞﾚﾀ・・・・・・ｽﾏｿ

>>692
1線増えたら朝は交互発着ができる。

>>699
氏ね

>>694
１３号線直通は、昇進に対抗するための新宿、池袋直通だからねえ。
こうなったら、１号線の二子玉川延伸でも願うくらいしかないかもね。

>>686
構体全部で強度を負担するシールドは切り崩し等の改造は利かないし、
何より青山通り直下における上下線間の高低差を考慮してないな


低レベルな妄想はよせよ

三軒茶屋に急行止める必要はないと思うのだが、接続の都合かな？

上りは止めなくてもどうせ池尻あたりでつまるから同じ。

地下鉄銀座線を溝ノ口まで延伸すれば
北は竹の塚で

えぇい！めんどくさい！銀座線を地上区間から首都高に繋げてゆりかもめ化すれば空く。

首都高を二段高架にして銀座線をふたこまで伸ばせばかなり便利になるのだが・・

>>702
でも東横渋谷が不便な場所になったら、ますます競争力が低下するように思う。
現在の東横線渋谷の跡地に埼京線ホームを作る話も出てるみたいだし。
横浜地下ホーム〜東急文化会館前〜新宿３丁目〜新線池袋
じゃどの駅も不便杉。

お値段以外はし尺に完敗か

お値段以外はし尺に完敗か


あ、本数と選べば座れる各停があるか

>>703
自分の低レベルな思いつきの計画で他人を批判する最低野郎。
度々登場する。

東急はＪＲに比べ定期代も高い。
まぁこんな路線寂れていく一方だろうな・・・

では、渋谷駅改良に付随する問題点の中から数点。
■掘削・地下埋設物移動の為の一部道路占用→宮益坂交差点〜青山通り近辺における渋滞が懸念される
■本線を機能させたまま隣接して留置線建設→工事区間近辺の徐行運転により閉塞時間が増加
■表参道方面の勾配と同一平面で留置線設置→進入速度を下げざるを得なく、かつ転動に注意を払わなければならない為
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フレックスな折り返し設定が出来ず、運行密度維持に支障をきたす

難工事であるが故に建設期間の長期化は避けられず、完成するまでの間、上記のようなリスクを負い続けるのは
事業者をはじめ利用者や地上の交通網にとっても、良い影響をもたらすとは考えにくい。
それと、進入速度制限がホームの場合より厳しい留置線（Y線）を、利用客数が最も多く乗降時分に目いっぱい余裕を割いている
ラッシュ時の渋谷駅において、本線を一時塞いでまで折り返しを行うのは非現実的。
半蔵門や清澄白河での折り返しは、それ以前の駅までにある程度乗客が捌けており、それほど逼迫していない環境だからこそ成し得るもの。

百歩譲って渋谷駅に折り返し機能を持たせると仮定した場合、渋谷スルーの列車への影響を抑え、かつスムーズに折り返すことを主眼に置くならば
上のレスにもいくつかあるように中線で折り返す形態が適していることは確かで、また引き上げ線設置が前提なら上下方向の乗降ホーム分離も狙って2面4線の整備とセットで行うのがより効果的。
しかし、13号線は明治神宮前方式でクリアするとしても、渋谷川暗渠やしぶちか等の地下構造物、東急東横店やスクランブル交差点近辺の建築物の基礎杭を
容易に撤去・移設できない事実に裏付けられた事業自体の有効性について東急・メトロや渋谷区も懐疑的なのは過去スレでも既出だし、仮にそれが可能になったとしても
ホーム1面につき現在と同程度、悪くても70％のホーム/階段幅を確保できなければ、朝ラッシュ時に現在のようなボトルネック状態が蔓延する事は不可避。

>>712
どうして東急が脆弱な既存インフラを改良し、渋谷駅から他の山手線ターミナル駅へ乗客をシフトさせることに活路を見出したのかよく考えろ。
主観でどうこうのたまってるうちは、あくまでファン視点の趣味的な発言でしかない。認めてもらおう、正当化しようなんて思わない事だ。

>>714>>715
意味不明満載。
ネットのやりすぎで日本語すら書けなくなったか？

田園都市線って、何て素晴らしい路線なんだろう！

>>717
禿同。
車内に乗り込んだだけで、知識サロンに居るかのような錯覚を起こさせるよな。

きちがいでたぁぁぁぁ

駅の数を増やせ！

>>702>>709-711

渋谷−横浜間で不便な東横特急使う奴はｷﾓｦﾀ！
1 ：名無し野電車区 ：2006/10/18(水) 01:32:13 ID:pwRhBLv1
一般人なら、渋谷−横浜間の移動では、当然早くて快適な湘南新宿ライン、しかも上客は
グリーン車以外は思いつきません。

品川乗り継ぎはもちろんのこと、わざわざ遅くて不便でしかも横浜では地下深くへ
連れていかれた挙句、他社線の切符を追加して買わないとまともな所へも行けない
東横特急なんか選ぶなんて、はっきり言って異常者・キモ東急ヲタ・東急厨としか思えません。

駅の数が少なすぎる。
というか、駅間距離が長すぎるのだ。
もっと、駅を増やせ。

>>716
「俺の考え以外は意味不明」との解釈でよろしゅうございますね？

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=12596972&comment_count=5&comm_id=1455
ｷﾁｬｯﾀｧ━━━(Д｀ノ) ヽ( )ノ (ヽ´Д) ヽ(´Д｀)o━━━━!!

>>723
？？？

東横特急は将来、元町中華街〜飯能まで直通運転する
中央林間〜南栗橋を直通運転している田園都市線急行とどっちが上？

>>726
もう1つ、元町中華街〜森林公園（川越市・小川町）モナ。

ただいま7分遅れ、いつもの朝が帰ってきた。

渋谷の手前から13号線に短絡線作れない？

>>682-683
東急文化会館を取り壊した理由は耐震性の問題のほかに、半蔵門線掘削工事の段階で
地下水脈が影響を受けて建物自体が傾いてしまっていたとの関係者の話。
真偽の確かめ様がないが、あれだけの一等地を13号線渋谷駅工事期間中ずっと作業基地と
しているということは、少なくとも地下水脈を含めて地盤が安定する以前に地上に大建築物
を建設するにはリスクが大きすぎるということを裏付けている。

6ドアは〜

　　　　　　さっさと廃車〜しばくぞ〜!

伊豆夏まだ走ってるんだな。
普通に驚いた

>>732
晩春に、伊豆夏さみし、ラツピング。
我泣き濡れて、ボロ電の客。

>>714
　俺は頭悪いし技術的なことは全然わからないが、Y線に関しては
カネの目処がついても、建設に膨大な負担（道路占有）や減速運転
などの負担（結果車両数、乗務員、運転電力の増加？）、また出来
たとしても、入換運転となるため本線からY線に入れるまでの信号
現示展開上不利となる。おまけにいくら係員を投入しても渋谷で
乗客全員降すのに数十秒では無理・・・。
　故に渋谷ではとっとと乗客を乗降させて、表参道方向（夜間は池尻
方向）に列車を出した方が、後続の列車を１秒でも早く渋谷場内に
入れられて、運転ヘッド短縮が目指せる。総合的に考えれば渋谷を
下手にいじると合理的ではないということ・・・でしょ？

昨日ファンフェスタ行く時にと50050を何編成か見掛けたが本当に汚いな。東上の50000は普通なのに…これじゃホントにアルミ汚(ry
orz

５００００系の品質の悪さには、東武もあきれ果てたらしい。
既契約分は全て半直用にして、あとはＥ２３３ベースに切り替えると。

半蔵門の折り返し線と半蔵門〜渋谷と田園都市線内の急行停車駅を１２両対応化して
半蔵門止まりの１２両急行を運行できないかな？

地上区間はできないこともないだろう。

渋谷、青山一丁目、永田町、半蔵門さえなんとかなれば、二子玉川・渋谷・青山一丁目・永田町
停車の特急として走らせることでどうにかなりそうだな。

　　　　　　　　　　　　,.-‐'''''-､
　　　 　 　 　 　 　 ,,i´　　　　 ﾞl　　　　　 : ,-''"ﾞﾞﾞﾞ^'':．　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　　　　 　 　 　 　 ,"　　　　　 .|　　　　　,/　　　　　 ｀i､　　　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　　　　　　　　　　lﾞ　 .,.-､　　. |　　　　 .,!　　.,､-､　　 |　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　 　 　 　 　 　 lﾞ　 .|　 | 　　lﾞ　　　　.lﾞ　 .,"　 .|　　.:′　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　　　 :|　 .lﾞ　 |　　|　　　　.lﾞ 　 lﾞ 　 lﾞ, 　│　　　　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　　　　　　　 |　　|　　|　 : 　　　　/　 ､′ │　 ,lﾞ　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 lﾞ　 .!､,,,,lﾞ　 i､　　　 .|　 │　 /　　,′　　　　　　　　DQN東武直通反対！
　　　　　　 .,,−'′　　　　　 ｀"'''''―″　ﾞl._.._ｒ　　,lﾞ　　　　　　　　（東武沿線ﾀﾞｻｲﾀﾏ住民が）
　　　　 .,､'"　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゛　　 .(、　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗って来て〜♪　　
　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‘':i､　　　　　（東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系が）
　　 ./　　　　　＼　　　　　　　 　　／　　　　　　　　　 ｀'-　　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　r 　 　 　　 　 ＼　　　　 　　／　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　
　 .|　　　　　　　　　 ＿_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i､　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 :|　 　 　 　 　 ,／＾．｀ﾞ,"-、　　　　　　　　　　　　　　 　 ﾞl　　　　　
　 .|　　　　　　 ./ｰ'''''¬ｰ-､,,,.,!　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　 │　　　　　 │　　　　　　 ﾞ〕　　　　　　　　　　　　　　　,!　　　　　　　　　
　　.:i､　　　　　 ｀-.、　　　 ､,､ﾞ　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,ｒ　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　｀i､　　　　　　｀`'''''''''"｀　　　　　　　　　　　　　　　,."　　　　　　　
　　　　 `':i､、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,／

阻止

　　　　　　 ｀"‐-.,_、　　　　　　　　 　 　 　 　 　 _,／｀　　　　　　
　　　　　　　､,-''" ｀￣ﾞ"'''''''',,,,――--------ｒ'"　　
　　　　　 .,､"　　　　　 ,､‐＿　 '''': ､　　　　　 ｀-　　　　　 　　　　　DQN東武直通ﾔﾒﾚ！
　　　　　,i´　　　　　 .,｀　 |　|／ >　ヽ　　.__　　 ﾞl、
　　　　 .|　　　　　　 .lﾞ　　|　　 く　 　l　 /｀│　　,lﾞ　　　　　　 ♪ｲｯﾊﾟｲ乗って来て〜♪
　　　　 :|　　　､'''ヽ、 ヽ　 |__|＼_> .,,"　 ヽ,‐　 .,i´　　　　　
　　　　 .ヽ、　 .ヽ,,.,}　 ｀ヽ､,＿_,,,,.／　　　 .ヽ、 ｀`'、　　　　 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　　　 ｀'ヽ-,　 │　　　　　　　　　　　　　 `ィ‐'"
　　　　　　　 .ｌ′ ,″　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　　中央林間〜久喜・南栗橋間直通運転ﾔﾒﾚ！　　　
　　　　　　　　 ﾞﾞﾞﾌ　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀、　　　 　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 ,i'　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　 　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　 　 　 　 　 ,"　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　　　 30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　lﾞ　　　　　　 _,,,,,,,,,,,,,,,,,,,､,,_　　　　 : ! 　東急田園都市線に持ち込んで汚すな!!
　　　　　　　　|　　　　 ,／″　　　　　　..,!　　　 ,lﾞ　　　　　　東急田園都市線VIP電車
　　　　　　　　|　　　 ､″　　　　　　　　 （　　 ,,i´　　　
　　　　　　　　lﾞ、　　.,i´　　　　　　　　　 ｀`''''′ 　　　　　東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系を
　　　　　　　　 ｀`''''′　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　東武伊勢崎線・日光線に持っていって汚すな!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される。

＼＼　見っ直そう　見直そう♪　　　／／
　 (⌒)　(⌒∩ 　 　(⌒)　(⌒∩.　 　(⌒)　(⌒∩
　 （｀・●・´）ﾉ　 　 （｀・●・´）ﾉ 　 　（｀・●・´）ﾉ
　(つ　　　 /　　　 (つ　　　 /. 　 　 (つ　　　 /
　（　　　ノ 　 　 　 （　　　ノ　　 　 　（　　　ノ
　 ∪ ∪　　　　　　 ∪ ∪　　 　 　　 ∪ ∪

＼＼　大工大を　見直そう♪　　　／／
　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／
　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　　（　´・д・.】) 　　（　´・∀・.】)＜あ、もしもしお宅の
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　　推薦を辞退した卒業生の事なんですが

♪電話ﾋﾟﾎﾟﾊﾟﾎﾟ　大阪工大♪

そもそも東京は地下掘りすぎ

>>740
GJ!!


　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　 739 を回収に来ました｡ | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　横浜市 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝＝| .※ ..|

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣|
　 　 |741-743を回収に来ました｡ | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　横浜市 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝＝| .※ ..|

>>744
消防の頃に友達と冗談半分に考えた妄想映画「山手線大陥没」を思いだしたｗ
山手線の内側の地下を掘りすぎて、ある日突然山手線の線路(なぜか)に蒼い閃光がはしり
線に沿って内側が大陥没するという物語…ｗ

5000系も7編成目か
気持ち車内も落ち着いた感じになってる

メトロ8000系更新車、なぜか煩いなｗ
めずらしくＩＧＢＴ車で音が気に入ったよ。

>>748
5Kは10本入っていまつ。

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される。

>>748
５マソの間違いか？

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　 751 を回収に来ました｡ | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　横浜市 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝＝| .※ ..|

東武のせいで遅れる東急電鉄

障害発生件数　　　　　　　東武　５２件　　　東急　１５件

１００万キロ当たり件数　　東武　　１．３１　東急　０．９２　

朝日新聞

また故障かよ？
糞ボロ電車 50050
いい加減にしてくれ
安っぽい見た目だけじゃなくて中身もダメな車両だな
東急8500の廃車を購入して乗り入り運用に当てろ

しかし50050は見た目も最悪だな。
あのプラスチッキーな外観はおもちゃの電車を連想させる。

基地外池沼東武叩き厨の454-456を回収にきました。

(AA省略)

×：454-456
○：754-756

やれやれ
朝からたまプラで撮影か
うらやましいぜ

昨夜の朝日新聞夕刊に載ってた2005年の東急遅延運休件数１５件
そんなに少ないハズは無い！

深夜の永田町行きや青山一丁目行きはどうやって折り返してるの？

ここの住人はいつも東武車両の事で頭いっぱいなのかw
ある意味洗脳だな

朝ラッシュ時の分散乗車を促す告知がHPに出ていたが、女は、専用車に乗るよう
促す必要もあるだろう。分散乗車促しても男は専用車には乗れないのだから
まず女を専用車に乗るよう促せよ。話はそれからだ。

>>761うろ覚えだが、永終は水天宮前留置で翌朝の始発。青一終は半蔵門Ｙ線留置だった気がするの。因みに渋終は渋谷一番留置で翌朝の始発。

5000にもﾍﾞﾙﾘｯﾂとか任天堂の広告流れ始めたのか。
15Kの5009Fだったが，広告以外にも吊革が変わり空調音がコツE231並に凄かった。（台形状）
これらって今年度から？（5153Fも同様の吊革）

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される。

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　 766 を回収に来ました｡ | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　熱海市 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　 767 を回収に来ました｡ | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　平塚市 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　 767 を回収に来ました｡ | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　川崎市 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝＝| .※ ..|

急行で座れた。溝ノ口からだか。ﾗｯｷｰ

>>770
おめでとう。それで運を使い果たさなければ良いなｗ

下りの話なのか。
僻地から通勤ごくろーさん

座って通勤できる程度に定期や切符の発売を制限してほしい。

ってか東武の50050を馬鹿にするより東急8500をアンチしたほうが
よくね？あんなに走行音がうるさい列車。やっぱりメトロ08が一番だな。

あの重厚な唸りがいいんじゃないか、趣味的に見れば。
一般人には耳障りだろうな

見た目が悪いとか、音ふぁ煩いとかは許せるが、50050の座席だけは許せない。

ｳﾝｺスレに６号車ドア窓が割れたとかあったが、どこの車輌？

>>777
カキコされた時間からしてK車
ただ、その時間に長津田逝きがないわけだが……
0:01の長津田逝きだと5110F、0:06の中林逝きだと8620F、0:14の中林逝きだと8615F

あと、年末恒例のゲロ電は、恐らく02Kの車両が入庫せず渋谷まで1往復

6号車が6ダァ車に見えたwwww

30000は内装がいいから叩いている人間が滑稽に見えるけどね。
50050については、あの椅子じゃ擁護しにくいなと思うよ。

東急田園都市線半蔵門線は、混雑による遅れが５分以上の場合、小田急線、横浜線、横浜市営地下鉄、南武線、他の東急線、都営地下鉄、他の東京メトロ、東海道線、横須賀線、京浜東北線、山手線、京浜急行に振替輸送して欲しい。

相続税は緩和して、 努力して築いた財産や先祖から受け継いだ家は子孫に受け継がせるようにしなくてはならない

私有財産を尊重しないと、資本主義は駄目になってしまう。

庶民は先祖から受け継いだ遺産で家族や親族の仲で困っている人を助けたり、
新規ベンチャーへの資本として有効に生かせばいい。

資産が蓄積されて豊かな国になるのが望ましい。

相　続　税　の　借　金　を　苦　に 自 殺 し て い っ た 無 数 の 霊 魂 が

そ の う ち 人　の　家　産　を　奪　う　貧　乏　人 を 呪 う の で は な い か

も の を 祖 末 に し て は い け ま せ ん

こ こ ろ を 祖 末 に し て は い け ま せ ん

お 金 を 略　奪 し て は い け ま せ ん

相　続　税　す　な　わ　ち　家　産　没　収　制　度　は　廃　止　す　べ　き　で　す

これ以上の長編成化は無理、
複々線も土地が無いので無理、
増発も渋谷の構造とメトロの猛反対から無理。
つまり、正常な輸送機関としては破綻してるんですよ。

>774
長年故障少なく定時運行できていたという実績。

8500はこの実績を持っている。
直通以前は、故障と言えば営団８０００ばかりだった
たまに8500もでかいのやったけどｗ
二子玉川でブレーキ逝っちゃったとか

渋谷−大手町を独自に建設すればいい。
途中駅は永田町だけでいいだろう。

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される。

>>730
文化会館は実際に北方向（明治通りの反対方向）に最大で20cm程度の傾斜ができてしまっていた。
改装工事をやったときに判明し、耐震補強と合わせて改修を検討したが、
断念し取り壊しに至った。

真っ昼間から知障がいるな。さあ、回収。

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　 786 を回収に来ました｡ | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |板をきれいに |
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. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　横浜市 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝＝| .※ ..|

>>778
>あと、年末恒例のゲロ電は、恐らく02Kの車両が入庫せず渋谷まで1往復
各駅停車て…どこまで田都を冷遇する気か束急は

ゲロ電ってなんですか？

>>789
定期の終電長津田行きのあとだから
各停でおｋでしょ。
漏れは中央林間ユーザーだから関係ないけど。
(乗ったら帰れない)

東急ってフリーきっぷみたいなお得なきっぷって何があるっけ？

>>791
ネ申・京急の文庫行終電は特急
束横の臨時は通勤特急

>793
各停じゃないと意味がない

>>792
>東急ってフリーきっぷみたいなお得なきっぷって何があるっけ？

株主優待乗車券

>>795
なるほど

田園都市線で走ってる電車で一番綺麗で乗ってて快適なのは
オレンジの帯の電車だな。
あれ何処の会社の電車なの？

>>787
>文化会館は実際に北方向（明治通りの反対方向）
明治通りの反対方向は東方向になるが・・・

>>793
ＫＱは新幹線並だよな。
最終はのぞみ。こだまはもっと前に終わる。

>>797
川崎重工だと思われ

>>797
日立製。

さっきまでTOQBOX車に乗ってたんだが、今日に限ってあまりにも雨天時の空転が
ひどかったんで長津田で向かいにいた東武50050に乗り換えた。
50057Fだったんだが、椅子少し柔らかくなった？
それとも俺の気のせいかね。

てかこれ以上ひどい路線もJRに行けば腐るほどあるし、親父の時代よりはまだずっとすいてるんだが・・・
無理だと思うなら時間がかかろうと大井町線経由にして混雑解消に貢献しろ

>>790
年末の木曜・金曜・休前日に運転される臨時列車のことで、
当然その時期のその時間帯は、酔客が多いことから、『ゲロ電』『ゲロ臨』と呼ばれることもある。

ちなみに今のダイヤで渋谷0:37始発の72-241レ鷺沼逝きは、前ダイヤで設定のあったゲロ電のスジが定期化されたもの

465 ：名無し野電車区 ：2006/11/23(木) 20:04:23 ID:aGpt7Ny0
>>464
>>459

ドア故障の件は東武にもうちょい文句言った方がいいのかな!?


466 ：名無し野電車区 ：2006/11/23(木) 20:08:09 ID:6SaQLSXd
>>465
流石にわかってるでしょう。
それよりも、そのような車両を増備しているほうが問題。
同じような車両で、西武20000系の故障の話は聞いた事がない。

459 ：名無し野電車区 ：2006/11/23(木) 16:10:35 ID:0hBIIXEm
今日もまたドアの不具合とかで5分遅れたらしい・・・







いい加減にしやがれ！

>>804
田都線の混雑が原因。西武20000系だって田都線にもってくれば同じこと。
そもそも製造メーカー所在地が田舎のために想像を絶する混雑に対応した
設計思想がない。

>>806
>混雑に対応した設計思想がない。
だから、それが原因なんだだろｗ

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　NULLPO-USAGI！！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ぬるぽ〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ぬるぽ〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｎ],ハ_う
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　　ぬるぽ最高！！
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜本年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される。

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣
　 　 |　 >>808-810 を回収に来ました｡　　　　　　　　　　　　　　　|板をきれいに
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　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　 Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|東京23区清掃事業l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　CNG車　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝＝| .※ ..|

>>811
GJ!!


知障がID変えて必死だな。

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

北千住や渋谷で体格のいい駆け込み客がタックルしても壊れない程度じゃないと通勤電車のドアとしては失格

千鳥種別を設定して混雑緩和を図ればいいのに。

でも実際東武線で50050が壊れたって話は聞いたことがないなぁ。
東急職員とその沿線の人たちの車両の扱いが悪いってのも
原因なんじゃないの?

別に東急職員も客も50050だから、雑に扱おう。とかはしていない。
それなのに、50050がやたらドア故障をするのは、どうみても車両が悪い。

>>815
東武線内でも半蔵門線内でもドア故障やってるよ

>>815 は典型的なｦﾀ思考ですね

今朝はなんと定時運行だった。

>>819
飛び石連休で通勤客が若干少なかったからじゃね。

>>816
電気式ドアの宿命なんだよな
実際には開閉検知タイムアウトといって、
ある時間モータを駆動しても開閉完了が検知できないと故障判定してしまう
そうするとモニターに故障表示が出るから乗務員が現況確認してリセット扱い
これに最低５分はかかる。
ＪＲでもE231で大問題になって色々工夫したけど根本的には直せないらしい

>>821
5000も電気式じゃね？

>>822
5000は空気式でしょ。

>>823
そうなんだ。E231と一緒だと思ったら違ったのか。
賢明な判断をするな。東急

5000の電気系統はほとんど3000のといっしょのもの