名鉄三河線（碧南-知立間）総合スレッド
1 ：名無しでGO!：
複線化してﾎｽｲ
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4 ：名無し野電車区：04/11/11 23:10:13 ID:41O0HLAR
名鉄西尾線複線化事業ですか？
名鉄知多新線複線化事業
名鉄知多新線複線化事業
5 ：名無し野電車区：04/11/11 23:44:46 ID:2gEOp8gv
>>1
知立～重原と刈谷～刈谷市は複線ですけど。
知立～重原と刈谷～刈谷市は複線ですけど。
6 ：名無し野電車区：04/11/12 00:07:44 ID:zke8sP79
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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三河は全部単線だと思ったが、この前乗って複線があるって初めて知ったよ。
8 ：名無し野電車区：04/11/12 01:26:55 ID:zke8sP79
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
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9 ：名無し野電車区：04/11/12 08:17:48 ID:XpcctdFO
西尾線高架複線事業というと西尾市の元郵便局員のＤＱＮヲタを思い出すな。
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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11 ：名無しでGO!：04/11/12 22:12:53 ID:NlpycBnW
反対列車を待つのが我慢出来ない。。。
12 ：名無し野電車区：04/11/12 22:51:26 ID:eEjYLNpP
>>1
その前に山線同様にワンマン化の方が先になりそう
その前に山線同様にワンマン化の方が先になりそう
13 ：名無し野電車区：04/11/12 23:06:46 ID:l+wXaMF0
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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14 ：(´ω｀) ◆AtJqwd6Ow. ：04/11/13 01:08:56 ID:026sGFGM
名鉄西尾線複線化事業
名鉄三河線複線化事業
どっちの方が望みがあるか・・・
名鉄三河線複線化事業
どっちの方が望みがあるか・・・
15 ：名無しでGO!：04/11/13 02:06:15 ID:iq4+t1VN
沿線住民
三河線：知立６万人、刈谷１４万人、高浜４万人、碧南７万人、合計３１万人
西尾線：安城１３万人、西尾１１万人、吉良２万人、合計２６万人
三河線＞西尾線
三河線：知立６万人、刈谷１４万人、高浜４万人、碧南７万人、合計３１万人
西尾線：安城１３万人、西尾１１万人、吉良２万人、合計２６万人
三河線＞西尾線
16 ：名無し野電車区：04/11/13 05:49:16 ID:ME2zjH9Q
衣浦越えてセントレアへ
18 ：名無し野電車区：04/11/13 11:12:36 ID:YYd+rZno
>>14
名鉄知多新線複線化事業も追加してくれ。
名鉄知多新線複線化事業も追加してくれ。
19 ：名無し野電車区：04/11/13 11:20:44 ID:rzGi3x9V
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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良ｽﾚage
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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22 ：：名無し野電車区 ：04/11/14 16:33:50 ID:xJZDhuCO
碧南の人間はどうやってセントレア行ったらいいんだろう？
わざわざ金山まで出なきゃならんのか？
わざわざ金山まで出なきゃならんのか？
23 ：名無し野電車区：04/11/14 16:36:11 ID:RBmfSpYU
>>22
リムジンバスか。
リムジンバスか。
24 ：名無し野電車区：04/11/14 16:40:37 ID:x9Kxk25z
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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25 ：名無し野電車区：04/11/14 17:07:29 ID:hqsBei3J
26 ：名無し野電車区：04/11/14 21:19:19 ID:Sf5bD+Mi
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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27 ：名無し野電車区：04/11/16 07:27:36 ID:+Jd5HsEX
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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28 ：名無し野電車区：04/11/16 14:11:07 ID:r+mQ4Fqf
>>22-25
> 碧南－三河高浜－衣浦大橋－セントレア
高浜経由？西尾駅～碧南中央駅～セントレアで
知多ハズと名鉄束部観光が共同運行するって話だが。
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_air/air040115_1.html
> 碧南－三河高浜－衣浦大橋－セントレア
高浜経由？西尾駅～碧南中央駅～セントレアで
知多ハズと名鉄束部観光が共同運行するって話だが。
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_air/air040115_1.html
29 ：名無し野電車区：04/11/16 14:28:32 ID:VzH6YrQm
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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30 ：28：04/11/16 15:25:48 ID:r+mQ4Fqf
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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32 ：名無し野電車区：04/11/17 08:25:11 ID:2j/gVTtK
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/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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話題がないね。終了。
35 ：名無し野電車区：04/11/17 17:56:37 ID:ucREqK5f
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 三河線の複線化マダー？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| .蒲郡みかん. |／
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 三河線の複線化マダー？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| .蒲郡みかん. |／
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091942314/48
↑これ（・∀・）ｲｲ!!
【路線】愛知環状鉄道セントレア線
【区間】岡崎～西尾～碧南～半田～前島
【理由】三河・遠州地区から中部国際空港へのアクセス確保
ややスレ違いsage
↑これ（・∀・）ｲｲ!!
【路線】愛知環状鉄道セントレア線
【区間】岡崎～西尾～碧南～半田～前島
【理由】三河・遠州地区から中部国際空港へのアクセス確保
ややスレ違いsage
37 ：名無し野電車区：04/11/17 22:41:11 ID:aVaTSdCU
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 西尾線の複線化マダー？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| .○Ｍみかん. |／
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 西尾線の複線化マダー？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| .○Ｍみかん. |／
39 ：名無し野電車区：04/11/19 00:23:21 ID:zCVpLSDz
>>38
今日の毎日新聞西三河版に、その記事出てたよ。
どうやら三河の市の間で計画はあるらしいが、浜松がイマイチ乗り気でないらしい。
浜松が金出せば、新路線誕生するかもしれません。
愛韓の岡崎と豊田の途中の駅から安城ー碧南ー半田ー中空を結ぶという計画です。
。
今日の毎日新聞西三河版に、その記事出てたよ。
どうやら三河の市の間で計画はあるらしいが、浜松がイマイチ乗り気でないらしい。
浜松が金出せば、新路線誕生するかもしれません。
愛韓の岡崎と豊田の途中の駅から安城ー碧南ー半田ー中空を結ぶという計画です。
。
40 ：名無し野電車区：04/11/19 00:26:02 ID:2ptFVyup
採算あわんだろー…
三河の方から空港行きの鉄道敷設しても、不採算路線になること間違いなし。
路線新設となれば、用地確保に莫大な費用がかかる。
どうしてもと言うのなら、JR逢妻駅過ぎたあたりから大府駅の手前で、武豊線に
直接乗り入れる渡り線を作り、武豊線を分岐延長して空港連絡鉄道線に接続させる。
大府駅で折り返す手間が省け、三河、遠州地域から直通できる。
豊田からは愛環経由が大変であれば、刈谷駅で名鉄線との渡り線を設けて、
第二種鉄道事業で運営する。
鉄道工事は、逢妻～尾張森岡間の渡り線、武豊線(乙川付近)～空港線、刈谷駅構内の
3カ所だけ。おまけを付ければ、武豊線の電化工事。
路線新設となれば、用地確保に莫大な費用がかかる。
どうしてもと言うのなら、JR逢妻駅過ぎたあたりから大府駅の手前で、武豊線に
直接乗り入れる渡り線を作り、武豊線を分岐延長して空港連絡鉄道線に接続させる。
大府駅で折り返す手間が省け、三河、遠州地域から直通できる。
豊田からは愛環経由が大変であれば、刈谷駅で名鉄線との渡り線を設けて、
第二種鉄道事業で運営する。
鉄道工事は、逢妻～尾張森岡間の渡り線、武豊線(乙川付近)～空港線、刈谷駅構内の
3カ所だけ。おまけを付ければ、武豊線の電化工事。
42 ：名無し野電車区：04/11/19 04:13:59 ID:q1Xd2udl
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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43 ：名無し野電車区：04/11/19 16:16:30 ID:NQ4xJsGW
44 ：名無し野電車区：04/11/20 00:33:51 ID:pezeMR2N
確かに休日に１日１往復ありましたね。
犬山行きの２両編成特急。但し、三河線区間は各駅停車で知立で猿投からの電車と連結して４輌編成で犬山へ。
犬山行きの２両編成特急。但し、三河線区間は各駅停車で知立で猿投からの電車と連結して４輌編成で犬山へ。
45 ：名無し野電車区：04/11/20 01:12:44 ID:yeDhoWYr
>>41
あの高山線飛騨古川～猪谷間（約30km強）の復旧ですら100億円掛かるそうだし、
用地を確保し渡り線を新設したり分岐延長、既存線に接続なんて工事は施設改良、
保安装置改良、車両改造etc莫大な投資額になるなぁ。
加えておまけの武豊線の電化工事なんて、あの路線長なら新たに変電所は
最低でも1箇所は新設しなければならないし、どうしてもと言うプランの割りには
鉄道業をいじる以上は莫大な金が掛かるのは間違いないな。
あの高山線飛騨古川～猪谷間（約30km強）の復旧ですら100億円掛かるそうだし、
用地を確保し渡り線を新設したり分岐延長、既存線に接続なんて工事は施設改良、
保安装置改良、車両改造etc莫大な投資額になるなぁ。
加えておまけの武豊線の電化工事なんて、あの路線長なら新たに変電所は
最低でも1箇所は新設しなければならないし、どうしてもと言うプランの割りには
鉄道業をいじる以上は莫大な金が掛かるのは間違いないな。
46 ：名無し野電車区：04/11/20 01:14:21 ID:yeDhoWYr
47 ：名無し野電車区：04/11/20 01:33:35 ID:mUPWSEzn
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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せめて全部ﾛﾝｸﾞﾚｰﾙ化しる。
ジョイント音が五月蝿杉
ジョイント音が五月蝿杉
/つ_∧
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
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53 ：名無し野電車区：04/11/20 20:32:54 ID:jef+g0lq
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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54 ：名無し野電車区：04/11/20 22:27:13 ID:pezeMR2N
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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55 ：名無し野電車区：04/11/20 22:28:41 ID:80EMHQGU
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすよ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすよ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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56 ：名無し野電車区：04/11/21 13:10:12 ID:KZHdKnJH
>>44
昔の停車駅は碧南－新川町－北新川－高浜港－三河高浜－刈谷市－刈谷－知立
通過駅は新須磨（現：碧南中央）、吉浜、小垣江、重原
殆ど、普通と急行の停車駅の数が変わらないですね。
それで急行が無くなって全て普通に。
昔の停車駅は碧南－新川町－北新川－高浜港－三河高浜－刈谷市－刈谷－知立
通過駅は新須磨（現：碧南中央）、吉浜、小垣江、重原
殆ど、普通と急行の停車駅の数が変わらないですね。
それで急行が無くなって全て普通に。
何で豊橋線と違って、特急全車指定何ですか？
金持ちしかいないから？ あの一帯
金持ちしかいないから？ あの一帯
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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59 ：名無し野電車区：04/11/21 20:49:23 ID:zYpzWKLO
. 特 急 普
碧南● ● ●
碧中● ● ●
新町｜ ｜ ●
北新｜ ● ●
高港｜ ｜ ●
三高● ● ●
吉浜｜ ｜ ●
小垣｜ ｜ ●
刈市｜ ● ●
刈谷● ● ●
重原｜ ｜ ●
知立● ● ●
碧南● ● ●
碧中● ● ●
新町｜ ｜ ●
北新｜ ● ●
高港｜ ｜ ●
三高● ● ●
吉浜｜ ｜ ●
小垣｜ ｜ ●
刈市｜ ● ●
刈谷● ● ●
重原｜ ｜ ●
知立● ● ●
60 ：名無し野電車区：04/11/21 21:40:16 ID:jBAmqfM2
. 特 急 普
碧中● ● ●
新町｜ ｜ ●
北新｜ ● ●
高港｜ ｜ ●
三高● ● ●
吉浜｜ ｜ ●
小垣｜ ｜ ●
刈市｜ ● ●
刈谷● ● ●
重原｜ ｜ ●
知立● ● ●
碧中● ● ●
新町｜ ｜ ●
北新｜ ● ●
高港｜ ｜ ●
三高● ● ●
吉浜｜ ｜ ●
小垣｜ ｜ ●
刈市｜ ● ●
刈谷● ● ●
重原｜ ｜ ●
知立● ● ●
名古屋方面へ特急を走らせようと、急行を走らせようと
刈谷駅でJRに乗り換え、特別快速の刈谷→金山→名古屋に慣れてしまうと
前後停車だの鳴海停車だのが邪魔くさくて仕方ない。
刈谷駅でJRに乗り換え、特別快速の刈谷→金山→名古屋に慣れてしまうと
前後停車だの鳴海停車だのが邪魔くさくて仕方ない。
63 ：名無しでGO!：04/11/23 00:36:57 ID:WHMgidQd
刈谷駅でのしＲと三河線の連絡悪過ぎ
結構いい感じじゃねーか？
交互ぐらいだろ？向こうの優等列車も15分間隔だし
交互ぐらいだろ？向こうの優等列車も15分間隔だし
名鉄だけで名古屋に行くより、JR乗り換えの方が安い場合もあるし
刈谷で乗って次は金山というのは、名鉄では無理だもんな。
刈谷で乗って次は金山というのは、名鉄では無理だもんな。
66 ：名無し野電車区：04/11/23 10:01:29 ID:PT1Cth0W
妄想は妄想ｽﾚでどうぞ。
（停車駅だけ決めてもｽｼﾞを引ける奴はいないんだよな～）
（停車駅だけ決めてもｽｼﾞを引ける奴はいないんだよな～）
67 ：名無し野電車区：04/11/23 10:14:49 ID:fTWMHVLx
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
68 ：名無し野電車区：04/11/23 11:41:46 ID:j+97ejzU
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすよ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすよ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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69 ：名無し野電車区 ：04/11/23 23:59:32 ID:WHMgidQd
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすね！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすね！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
>>66
ただでさえこのスレ自体に話題がないのに、妄想スレに行けといったら
あとはdat落ちするか、>>67-69みたいなのが延々と続くだけだぞ。
そもそも海線の複線化自体を言うことが、妄想に近い状態になってんだから。
一応総合スレッドだ、三河線の話題なら妄想もかまわんと思う。
ただでさえこのスレ自体に話題がないのに、妄想スレに行けといったら
あとはdat落ちするか、>>67-69みたいなのが延々と続くだけだぞ。
そもそも海線の複線化自体を言うことが、妄想に近い状態になってんだから。
一応総合スレッドだ、三河線の話題なら妄想もかまわんと思う。
71 ：名無し野電車区：04/11/24 11:30:42 ID:vUUr2lcp
72 ：名無し野電車区：04/11/24 11:35:07 ID:0ULTiCqT
73 ：名無し野電車区：04/11/24 11:50:00 ID:vUUr2lcp
75 ：名無し野電車区：04/11/24 21:06:06 ID:fbhg7jr8
>>61
とりあえず、これ採用
とりあえず、これ採用
76 ：名無し野電車区：04/11/24 21:20:31 ID:Y1F9MsDx
7700がよく来るのでいい（･∀･）
ただ6Rもよく来るけど（´･ω･｀）
ただ6Rもよく来るけど（´･ω･｀）
77 ：(´ω｀) ◆AtJqwd6Ow. ：04/11/24 23:22:41 ID:VciFyX8q
まともな話題振ると、複線用地ってどれくらいあるんだ？
刈谷市～小垣江～吉浜にかけて
高浜川越える橋の基礎
JR越える橋
碧南中央の周り少し くらいか？
刈谷市～小垣江～吉浜にかけて
高浜川越える橋の基礎
JR越える橋
碧南中央の周り少し くらいか？
78 ：名無し野電車区：04/11/24 23:34:50 ID:P5m7bqnT
>>77
以前、某市役所の職員から聞いた話だと、出来る所から
少しずつ複線分の敷地を確保しているのは間違えない。
例えば刈谷市～小垣江の
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=137%2F00%2F08.086&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F58%2F02.152
ちょうど、この辺りのカーブは岡地の切り通しになっていて、
以前は線路の上を通る橋も単線分しか跨いでいなかった。
ところが数年前に、掛け替えられた時、ちゃっかり複線分が
確保されてた。切り通しの幅も２倍。両脇も立派にコンクリ化。
表だって「複線化工事」と謳ってはいないものの、無理に
用地買収しなければならない所以外は、少しずつ複線化
の準備はしてるという感じ。いつ複線化するか分からんがｗ
以前、某市役所の職員から聞いた話だと、出来る所から
少しずつ複線分の敷地を確保しているのは間違えない。
例えば刈谷市～小垣江の
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=137%2F00%2F08.086&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F58%2F02.152
ちょうど、この辺りのカーブは岡地の切り通しになっていて、
以前は線路の上を通る橋も単線分しか跨いでいなかった。
ところが数年前に、掛け替えられた時、ちゃっかり複線分が
確保されてた。切り通しの幅も２倍。両脇も立派にコンクリ化。
表だって「複線化工事」と謳ってはいないものの、無理に
用地買収しなければならない所以外は、少しずつ複線化
の準備はしてるという感じ。いつ複線化するか分からんがｗ
79 ：(´ω｀) ◆AtJqwd6Ow. ：04/11/24 23:41:03 ID:VciFyX8q
80 ：名無し野電車区：04/11/25 01:10:53 ID:MFETlk7O
>>78
あの幅員では>79のいうように複線分は確保されていない。
他のカーヴ区間を見れば分かるが、建築制限に引っ掛かるな。
そもそも刈谷市に向かう築堤の橋や高架部分が単線分だし、
やる気なら西尾線みたく複線分で作ってるだろうな。
だいたい刈谷～重原なんてやろうと思えばいつでも複線化できるのに
名鉄にその気も金もないということ、まして敷地を確保なんて金は・・・ｗ
あの幅員では>79のいうように複線分は確保されていない。
他のカーヴ区間を見れば分かるが、建築制限に引っ掛かるな。
そもそも刈谷市に向かう築堤の橋や高架部分が単線分だし、
やる気なら西尾線みたく複線分で作ってるだろうな。
だいたい刈谷～重原なんてやろうと思えばいつでも複線化できるのに
名鉄にその気も金もないということ、まして敷地を確保なんて金は・・・ｗ
81 ：名無し野電車区：04/11/25 21:48:29 ID:JlK63VQT
82 ：名無し野電車区：04/11/25 22:09:44 ID:kUmBpNVp
三河高浜と吉浜の間のカーブも複線はきついよね。
複線より三河線スピードアップしてくれ。回復運転の
時の爽快感が忘れられん
複線より三河線スピードアップしてくれ。回復運転の
時の爽快感が忘れられん
83 ：名無し野電車区：04/11/25 22:17:10 ID:VVwoHJij
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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ヽ__と/￣￣￣/ |
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84 ：(´ω｀) ◆AtJqwd6Ow. ：04/11/25 23:30:29 ID:oatkae5N
>>82 カーブ多杉でスピードアップは無理があるだろ・・・
85 ：名無し野電車区：04/11/26 01:13:33 ID:DDyP0G4c
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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86 ：名無し野電車区：04/11/26 01:56:21 ID:0ICwl+QT
ＨＬの頃はよかったなぁ。
800型両運の二連が棲み付いていた時期もあったな。
旧3500型の800だったが。
あ、800も旧800と書かなきゃ誤解されるのかな。
もうレールバスも二度と来ないのだね。
800型両運の二連が棲み付いていた時期もあったな。
旧3500型の800だったが。
あ、800も旧800と書かなきゃ誤解されるのかな。
もうレールバスも二度と来ないのだね。
87 ：名無し野電車区：04/11/26 01:58:17 ID:0ICwl+QT
複線化は答申されちゃってるんで、沿線自治体は折に触れ気にかけなきゃならないんだよ。
もちろん地主さんには通達済みだろう。
まー、事業が無ければそのままということです。
もちろん地主さんには通達済みだろう。
まー、事業が無ければそのままということです。
88 ：名無し野電車区：04/11/26 02:16:51 ID:7YHeIDBj
刈谷-知立間は、JR沿線から愛知教育大学への重要な架け橋。
89 ：(´ω｀) ◆AtJqwd6Ow. ：04/11/26 08:20:53 ID:eEVGpsK2
そういえば、北新川高架の話もあったなあ・・・
90 ：名無し野電車区：04/11/26 13:23:50 ID:xrUj4Pn9
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/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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91 ：名無し野電車区：04/11/27 06:25:52 ID:Mrh5kQ1O
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/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすよ！
！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすよ！
！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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ふれんどバスの終点を碧南中央駅に変更してくれないかな。
碧南駅は不便でしょうがない。
碧南駅は不便でしょうがない。
94 ：名無し野電車区：04/11/27 15:53:25 ID:KXIT6YRg
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/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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95 ：(´ω｀) ◆AtJqwd6Ow. ：04/11/27 16:39:15 ID:q9dkeypY
>>93
喪舞さん幡豆郡民の碧高生か？
喪舞さん幡豆郡民の碧高生か？
96 ：名無し野電車区：04/11/27 23:26:06 ID:42VlQDk4
この区間の料金は高いね。JRのほうが断然安い気がする。
97 ：名無し野電車区：04/11/28 12:27:21 ID:r48CsdU3
衣浦臨海鉄道の旅客線化はどうなったの？
98 ：名無し野電車区：04/11/28 12:43:46 ID:uJcdK3jc
どの話？
そもそも名鉄も株主に名を連ねてるし、設立時の合意事項で平行線の
旅客営業はしないって事になってると聞いたが。
そもそも名鉄も株主に名を連ねてるし、設立時の合意事項で平行線の
旅客営業はしないって事になってると聞いたが。
99 ：名無し野電車区：04/11/28 23:00:34 ID:ywWYwHEZ
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
100 ：名無し野電車区：04/11/28 23:48:58 ID:r48CsdU3
＝＝＝⊃゜∀゜）⊃100ｹﾞﾄ
101 ：名無し野電車区：04/11/29 09:53:47 ID:YJQR/Wmg
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！ が１０１をゲット
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
102 ：名無し野電車区：04/11/29 22:15:33 ID:ECKK6tiA
(^^)
103 ：名無し野電車区：04/11/30 22:06:17 ID:dKr48qR7
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) シェー！！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) シェー！！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
105 ：名無し野電車区：04/11/30 23:27:00 ID:ZczOmHC6
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
106 ：名無し野電車区：04/12/01 21:22:58 ID:IzpjzwHU
107 ：名無し野電車区：04/12/01 23:01:47 ID:aCUrC539
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) なんでこーなるの？
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) なんでこーなるの？
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
108 ：名無し野電車区：04/12/01 23:21:09 ID:oQLkOQnh
ワンマン化までこのスレ続くかな？
109 ：名無し野電車区：04/12/02 00:56:22 ID:cmD0w585
来年度は海線にトランパス導入（の予定 公式発表より）
自動改札機設置工事ラッシュの予感
海線の駅（知立以外）で自動改札があるのって
刈谷 刈谷市 三河高浜 碧南中央
だったっけ？
過不足あったら補足ﾖﾛ
自動改札機設置工事ラッシュの予感
海線の駅（知立以外）で自動改札があるのって
刈谷 刈谷市 三河高浜 碧南中央
だったっけ？
過不足あったら補足ﾖﾛ
110 ：名無し野電車区：04/12/02 01:05:57 ID:JXMLSs7Z
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ぬるぽ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ぬるぽ！
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111 ：名無し野電車区：04/12/02 01:07:35 ID:wzhQLjK0
>>110 瞬殺ｶﾞｯ!!
112 ：(´ω｀) ◆AtJqwd6Ow. ：04/12/02 12:41:04 ID:DurtRJ/B
トランパス導入したら、ﾒﾘ谷、三高、碧中も無人になるのか？
>>112
碧南中央は半無人状態だから、まず問題なく無人化だろう。
刈谷はJR乗り換えの兼ね合いもあるから、しないんじゃないかな。
有人駅は刈谷、碧南で、市駅、三高あたりは系列の旅行代理店が
店舗として入り、9～5時で精算などを一部業務を委託される感じで。
特に高浜市内3駅完全無人化は、高浜市の反発を買いそうだし・・・。
碧南中央は半無人状態だから、まず問題なく無人化だろう。
刈谷はJR乗り換えの兼ね合いもあるから、しないんじゃないかな。
有人駅は刈谷、碧南で、市駅、三高あたりは系列の旅行代理店が
店舗として入り、9～5時で精算などを一部業務を委託される感じで。
特に高浜市内3駅完全無人化は、高浜市の反発を買いそうだし・・・。
114 ：書け：04/12/02 19:19:53 ID:1FBfXGHd
碧碧新北高三吉小刈刈重知
南中町北港高浜垣市谷原立
特 急
急 行
区間快速
普 通
南中町北港高浜垣市谷原立
特 急
急 行
区間快速
普 通
115 ：(´ω｀) ◆AtJqwd6Ow. ：04/12/02 20:18:04 ID:DurtRJ/B
西尾線に特急、急行があって、三河線に特急、急行が無い違いは何なんだ？
乗換駅である刈谷の存在がガン
刈谷を通らずに高浜、碧南に抜けるルートであったら
今ごろ西尾線以上の旅客数の可能性もある。
刈谷を通らずに高浜、碧南に抜けるルートであったら
今ごろ西尾線以上の旅客数の可能性もある。
117 ：名無しでGO!：04/12/02 23:37:25 ID:QzeYeNbG
碧碧新北高三吉小刈刈重知
南中町北港高浜垣市谷原立
特 急 ●● ● ● ●
急 行 ●● ● ● ●● ●
区間快速 ●● ● ● ●●
普 通 ●●●●●●●●●●●●
南中町北港高浜垣市谷原立
特 急 ●● ● ● ●
急 行 ●● ● ● ●● ●
区間快速 ●● ● ● ●●
普 通 ●●●●●●●●●●●●
118 ：名無し野電車区：04/12/03 00:24:22 ID:fn57+cGN
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっスレ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっスレ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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119 ：名無し野電車区：04/12/03 04:40:55 ID:laBDRobO
>>116
逆に刈谷を通らなかったら不便で逆に廃線になってた鴨。
貨物関係もあるが、三河鉄道時代にわざわざ刈谷駅に寄せて
配線したぐらいで当時から刈谷という土地は重要視されていた。
そもそも名古屋地区は>>116のような排他的発想で
わざと接続駅を作らなかったりしたから、鉄道全体で見ると
不便になってしまい車社会になってしまった面もある。
逆に刈谷を通らなかったら不便で逆に廃線になってた鴨。
貨物関係もあるが、三河鉄道時代にわざわざ刈谷駅に寄せて
配線したぐらいで当時から刈谷という土地は重要視されていた。
そもそも名古屋地区は>>116のような排他的発想で
わざと接続駅を作らなかったりしたから、鉄道全体で見ると
不便になってしまい車社会になってしまった面もある。
120 ：名無し野電車区：04/12/03 04:57:23 ID:AIWX1ks1
>>15
他の市はよく知りませんが安城の人口は16.9万です。
他の市はよく知りませんが安城の人口は16.9万です。
121 ：名無し野電車区：04/12/03 11:47:04 ID:vCMgILjb
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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>>116
三河鉄道は東海道線の刈谷・蒲郡両駅に行くために敷設したのも大きな理由の一つ。
ちなみに、西尾鉄道も同様に岡崎駅に接続するため。
少しでも沿線の人が鉄道を利用できるように考えたから、高速化は二の次だった。
顕著な例は碧南～旧三河旭のルートを見ればはっきりわかる。バス路線並だ。
つまり道路整備が進めば、鉄道の優位性はあっさり崩れてしまう。
刈谷駅が今のように乗換駅としてクローズアップされたのは、
国鉄末期に東海道線のダイヤを、それまで長編成で1時間に1本程度の
普通電車が走っていたものから改め、近郊区間の輸送に力を入れはじめてから。
それ以前は、わざわざ国鉄に乗り換えて名古屋に行く人は少なかった。
三河鉄道は東海道線の刈谷・蒲郡両駅に行くために敷設したのも大きな理由の一つ。
ちなみに、西尾鉄道も同様に岡崎駅に接続するため。
少しでも沿線の人が鉄道を利用できるように考えたから、高速化は二の次だった。
顕著な例は碧南～旧三河旭のルートを見ればはっきりわかる。バス路線並だ。
つまり道路整備が進めば、鉄道の優位性はあっさり崩れてしまう。
刈谷駅が今のように乗換駅としてクローズアップされたのは、
国鉄末期に東海道線のダイヤを、それまで長編成で1時間に1本程度の
普通電車が走っていたものから改め、近郊区間の輸送に力を入れはじめてから。
それ以前は、わざわざ国鉄に乗り換えて名古屋に行く人は少なかった。
123 ：名無し野電車区 ：04/12/03 22:49:08 ID:rL08Qx5p
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ぬるぽ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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124 ：名無し野電車区：04/12/03 22:52:58 ID:x0v74DH1
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 脇がかい～の
ヽ__と/￣￣￣/ |
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ヽ__と/￣￣￣/ |
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125 ：名無し野電車区：04/12/03 22:53:19 ID:utAfFHJS
126 ：名無し野電車区：04/12/04 21:13:29 ID:okVS8JmO
NIDA━(━(━(-( ( <ヽ｀∀´> ) )-)━)━) ━!!
127 ：名無し野電車区：04/12/05 15:59:48 ID:LF1DUvDy
128 ：名無し野電車区：04/12/05 16:11:27 ID:/S1rMp5T
建設の主たる目的は、瓦や土管、酒類などの地場産業の生産物の搬出にあるわけですが
そこらへんの鉄道の存在理由の変化を知らないと１１６みたいな事が言えてしまうわけで。
ちなみに刈谷からまっすぐ拳母方面へ向かってるけど、こちらはＩＦは充分にありえたようだよ。
もともと碧海には鉄道建設のグループがいくつかあり、蒸気鉄道で三河とどこか遠くをを結ぼう
という構想があった。大きく分けて飯田街道沿いに伊那へと行く案と真北へ向けて瀬戸へと向かう
案の二つがあったようだ。
三信鉄道の失敗などの紆余曲折を経て三河鉄道に結実したのだが、どうやら瀬戸方面延伸を
考えていた臭い。
続く
そこらへんの鉄道の存在理由の変化を知らないと１１６みたいな事が言えてしまうわけで。
ちなみに刈谷からまっすぐ拳母方面へ向かってるけど、こちらはＩＦは充分にありえたようだよ。
もともと碧海には鉄道建設のグループがいくつかあり、蒸気鉄道で三河とどこか遠くをを結ぼう
という構想があった。大きく分けて飯田街道沿いに伊那へと行く案と真北へ向けて瀬戸へと向かう
案の二つがあったようだ。
三信鉄道の失敗などの紆余曲折を経て三河鉄道に結実したのだが、どうやら瀬戸方面延伸を
考えていた臭い。
続く
129 ：名無し野電車区：04/12/05 16:27:39 ID:/S1rMp5T
地元資本家っつっても全国的に名のある人はおらず、鉄道に関してはド素人の集まり。
融資を頼まれた銀行団も先行きに不安を感じて困ってしまい、鉄道投資のプロである大
阪の才賀藤吉に話を通したのだな。よくある話だ。
んで才賀商会の事務的な仕事でパタパタと会社設立にいたるのだが、当時全盛期で全
国の私鉄に顔を出していた才賀の元には弱小鉄道会社の嘆願が集まっていたわけで、
その中に知拳軽便鉄道もあったわけだ。
どうもここらへんで（三河+知拳＝ウハウハ）って感じで一本化されてしまったらしい。
三河鉄道は、全体を最低四区間に分けないと歴史が理解し難い。
全長は長いけど全体としてはブーメランのように曲がってるでしょ？
建設目的が都度変るのだモノｗ
特に刈谷知立で乗客が根こそぎ入れ替わる不自然さは大きい。
通しで乗る客など昔から僅少だったと思うよ。
利害関係の薄い二つの、まったく別々の鉄道計画を一本化したヤシがいるからだね。
碧南以南や猿投から北もフランケンシュタインみたいな継ぎはぎだよ。
融資を頼まれた銀行団も先行きに不安を感じて困ってしまい、鉄道投資のプロである大
阪の才賀藤吉に話を通したのだな。よくある話だ。
んで才賀商会の事務的な仕事でパタパタと会社設立にいたるのだが、当時全盛期で全
国の私鉄に顔を出していた才賀の元には弱小鉄道会社の嘆願が集まっていたわけで、
その中に知拳軽便鉄道もあったわけだ。
どうもここらへんで（三河+知拳＝ウハウハ）って感じで一本化されてしまったらしい。
三河鉄道は、全体を最低四区間に分けないと歴史が理解し難い。
全長は長いけど全体としてはブーメランのように曲がってるでしょ？
建設目的が都度変るのだモノｗ
特に刈谷知立で乗客が根こそぎ入れ替わる不自然さは大きい。
通しで乗る客など昔から僅少だったと思うよ。
利害関係の薄い二つの、まったく別々の鉄道計画を一本化したヤシがいるからだね。
碧南以南や猿投から北もフランケンシュタインみたいな継ぎはぎだよ。
>>129
つうか、名鉄自体がつぎはぎの鉄道会社だからね
つうか、名鉄自体がつぎはぎの鉄道会社だからね
132 ：名無し野電車区：04/12/05 22:17:48 ID:/S1rMp5T
＞131
刈谷駅がターミナルであることの説明なのだが。特に129はね。
刈谷から「真北に」三河線が延びてたら、どこかで豊田新鮮と交差するだろうし
それ以前に三河鉄道による名古屋進出に王手がかかってたかもしれないね。
海線が現在位置の知立接続で不便だという不満につながるのだが、斬れますかな？
刈谷駅がターミナルであることの説明なのだが。特に129はね。
刈谷から「真北に」三河線が延びてたら、どこかで豊田新鮮と交差するだろうし
それ以前に三河鉄道による名古屋進出に王手がかかってたかもしれないね。
海線が現在位置の知立接続で不便だという不満につながるのだが、斬れますかな？
133 ：名無し野電車区：04/12/05 23:18:08 ID:pm+t/qDP
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 三河塩津！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 三河塩津！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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134 ：なんせんす：04/12/05 23:22:04 ID:RV7VO4Lb
熱く弥富発碧南行き
135 ：(´ω｀) ◆AtJqwd6Ow. ：04/12/06 00:46:46 ID:6j7jSEm/
激しく碧南発弥富行き
>>132
要はあれだな116は、重原駅あたりからそのまま南下して、刈谷(駅のことだろう)を
通らずに高浜、碧南に抜けるルートであったら、刈谷駅でJRに乗客を奪われずに済み、
今ごろ西尾線以上の旅客数の可能性もあると言いたいわけだ。でも、実際は知立駅から
南下するように建設されたわけじゃなく、119、122のような経緯で出来たので、
そういうわけにはいかないということだ。
で131は、その116を踏まえた上で128について斬ってるんだが、128=132はただ
128-129のレスを、単にスレ違いだと思われてることが不満だと。
>海線が現在位置の知立接続で不便だという不満につながるのだが
116から派生した論点とずれてるんで斬りようがない。
要はあれだな116は、重原駅あたりからそのまま南下して、刈谷(駅のことだろう)を
通らずに高浜、碧南に抜けるルートであったら、刈谷駅でJRに乗客を奪われずに済み、
今ごろ西尾線以上の旅客数の可能性もあると言いたいわけだ。でも、実際は知立駅から
南下するように建設されたわけじゃなく、119、122のような経緯で出来たので、
そういうわけにはいかないということだ。
で131は、その116を踏まえた上で128について斬ってるんだが、128=132はただ
128-129のレスを、単にスレ違いだと思われてることが不満だと。
>海線が現在位置の知立接続で不便だという不満につながるのだが
116から派生した論点とずれてるんで斬りようがない。
しかしもしそういうルートだったとしても、
現実にはせいぜい今の名鉄刈谷駅が北東に移動した程度にしか代わり映えしないだろう。
下手すりゃ名古屋に出るのに時間がかかる事や知立～刈谷間の客を稼げなくなる事のせいで、
今より客が減るんじゃないかという気がする。
せいぜい東刈谷駅～名鉄妄想刈谷駅をみんなだらだら歩いて終わり。
現実にはせいぜい今の名鉄刈谷駅が北東に移動した程度にしか代わり映えしないだろう。
下手すりゃ名古屋に出るのに時間がかかる事や知立～刈谷間の客を稼げなくなる事のせいで、
今より客が減るんじゃないかという気がする。
せいぜい東刈谷駅～名鉄妄想刈谷駅をみんなだらだら歩いて終わり。
だいたい「もし」が許されるなら、
もし武豊線がJR化の時点で電化複線化されていたらとか、
その上常滑～半田～碧南と線路がつながっていたらとかも許される。
そうなったら碧南は半田都市圏に吸い取られて終了。
高浜っ子はみんな東浦か亀崎まで橋渡っておしまい。
もし武豊線がJR化の時点で電化複線化されていたらとか、
その上常滑～半田～碧南と線路がつながっていたらとかも許される。
そうなったら碧南は半田都市圏に吸い取られて終了。
高浜っ子はみんな東浦か亀崎まで橋渡っておしまい。
139 ：名無し野電車区：04/12/06 10:28:37 ID:RZXoR/JH
妄想は妄想ｽﾚでやってくれないか？
140 ：名無し野電車区：04/12/06 11:00:04 ID:hJZecziY
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 天王洲アイル！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 天王洲アイル！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
あらゆるﾈﾀとまじっすかを混ぜないとスレが維持できないと思うんですが。ｗ
143 ：名無し野電車区：04/12/06 20:45:46 ID:j65ekzGY
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) あ～めま！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) あ～めま！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
144 ：名無し野電車区：04/12/06 22:10:17 ID:RQ4kH0bS
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 木津用水！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 木津用水！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
145 ：名無し野電車区：04/12/06 22:20:24 ID:MN1CgqzT
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 成田山！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 成田山！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
146 ：名無し野電車区：04/12/07 00:41:58 ID:CtEFiGWn
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 三河山線もありにしませんか？
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 三河山線もありにしませんか？
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
147 ：名無し野電車区：04/12/07 01:15:05 ID:N5XdwrZV
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) AAのズレを直してみる！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) AAのズレを直してみる！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
三河線全線区間、廃線区間、未成線区間、ふれんどバス、さなげ足助バス
三河鉄道関連(蒲郡線、旧挙母線、新三河鉄道=豊田線など)の話題と妄想と
『まじっすか』のAAを扱う総合スレッドとする。
お約束：
・「妄想は妄想ｽﾚで」という野暮なレスはしない。
・妄想はなるべく歴史的経緯や地理的背景、経済的要因、政治的可能性を元とし、
あまり荒唐無稽な妄想はしない。そういったモノは自主的に妄想ｽﾚへ。
・「保守」の代わりに『まじっすか』のAA。
以前あった三河線スレも似たようなノリだったが、そんな感じでいいんじゃないの。
三河鉄道関連(蒲郡線、旧挙母線、新三河鉄道=豊田線など)の話題と妄想と
『まじっすか』のAAを扱う総合スレッドとする。
お約束：
・「妄想は妄想ｽﾚで」という野暮なレスはしない。
・妄想はなるべく歴史的経緯や地理的背景、経済的要因、政治的可能性を元とし、
あまり荒唐無稽な妄想はしない。そういったモノは自主的に妄想ｽﾚへ。
・「保守」の代わりに『まじっすか』のAA。
以前あった三河線スレも似たようなノリだったが、そんな感じでいいんじゃないの。
149 ：名無し野電車区：04/12/07 14:54:03 ID:/31DuZUg
仕切り屋ｳｻﾞｲage
150 ：名無し野電車区：04/12/07 14:58:58 ID:4sQyRMXC
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) そうっすね！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) そうっすね！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
151 ：名無し野電車区：04/12/07 15:18:33 ID:5cIyO73L
>>148は西汚染の掲示板にかかれている教育合宿
>>129
>地元資本家っつっても全国的に名のある人はおらず
神谷傳兵衛の存在を無視してるね。
明治43(1910)年に碧海軽便鉄道として計画され、明治45(1912)年に三河鉄道として創立
大正元(1912)年知立～挙母(豊田市)の敷設免許を持つ知挙軽便鉄道と合併
大正3(1914)年2月に刈谷新(刈谷)～大浜港(碧南)開通
大正4(1915)年10月に刈谷新(刈谷)～知立(三河知立)開通
大正9(1920)年10月までに知立(三河知立)～挙母(豊田市)開通
大正12(1923)年4月に愛知電気鉄道･有松裏～新知立開通
だいたいこんな流れで刈谷駅、知立駅で、他線への関係が構築される。
>どうもここらへんで（三河+知拳＝ウハウハ）って感じで一本化されてしまったらしい。
才賀商会がウハウハでとりまとめたように考えているようだが、同じ1912年でも明治45年と
大正元年では、7月30日の明治天皇崩御で表記の時期が違う。
大正元年9月に才賀電気商会は破綻しているから、その約1ヶ月半の間ウハウハだったとしたら
才賀藤吉という男、超ポジティブ思考だったんだろう。
才賀電気商会の破綻で、整理合併されていったと見た方が自然だ。
>地元資本家っつっても全国的に名のある人はおらず
神谷傳兵衛の存在を無視してるね。
明治43(1910)年に碧海軽便鉄道として計画され、明治45(1912)年に三河鉄道として創立
大正元(1912)年知立～挙母(豊田市)の敷設免許を持つ知挙軽便鉄道と合併
大正3(1914)年2月に刈谷新(刈谷)～大浜港(碧南)開通
大正4(1915)年10月に刈谷新(刈谷)～知立(三河知立)開通
大正9(1920)年10月までに知立(三河知立)～挙母(豊田市)開通
大正12(1923)年4月に愛知電気鉄道･有松裏～新知立開通
だいたいこんな流れで刈谷駅、知立駅で、他線への関係が構築される。
>どうもここらへんで（三河+知拳＝ウハウハ）って感じで一本化されてしまったらしい。
才賀商会がウハウハでとりまとめたように考えているようだが、同じ1912年でも明治45年と
大正元年では、7月30日の明治天皇崩御で表記の時期が違う。
大正元年9月に才賀電気商会は破綻しているから、その約1ヶ月半の間ウハウハだったとしたら
才賀藤吉という男、超ポジティブ思考だったんだろう。
才賀電気商会の破綻で、整理合併されていったと見た方が自然だ。
153 ：名無し野電車区：04/12/07 20:17:47 ID:hTK8cOcv
http://mytown.asahi.com/aichi/news01.asp?kiji=10620
三河線を高架複線化かあ。
これで豊田と名古屋を直通の特急を走らせれるって書いてあるけど、
できるのか？
三河線を高架複線化かあ。
これで豊田と名古屋を直通の特急を走らせれるって書いてあるけど、
できるのか？
三河鉄道は開業当初から経営が順調であったわけではなく、(開業翌年の知立延伸も、愛電との乗り換えを
目論んで行われたわけではない。その当時、愛電は知立まで来ていない。)
北(挙母)からも利用者を集めようと考え、あくまで刈谷駅での連絡を重要視していたから、
刈谷駅で乗客が入れ替わることは不自然でもない。
伊那方面の話は明治中期の構想段階のこと、開業後まで後生大事に暖めていたわけでなく
とっくに消滅している。北部延伸は猿投駅設置の経緯が顕著な例だが、刈谷・知立駅でのアクセスを
求めたモノだ。(未成線となってしまった足助も同様。)
目論んで行われたわけではない。その当時、愛電は知立まで来ていない。)
北(挙母)からも利用者を集めようと考え、あくまで刈谷駅での連絡を重要視していたから、
刈谷駅で乗客が入れ替わることは不自然でもない。
伊那方面の話は明治中期の構想段階のこと、開業後まで後生大事に暖めていたわけでなく
とっくに消滅している。北部延伸は猿投駅設置の経緯が顕著な例だが、刈谷・知立駅でのアクセスを
求めたモノだ。(未成線となってしまった足助も同様。)
>>153
豊田線～地下鉄鶴舞線というアクセスルートじゃ貧弱だというのは、その通りだからな。
トヨタも欲しがるんじゃないの。
名駅に本社営業が集約されると、クルマでアクセスってわけにもいかないだろうし。
豊田線～地下鉄鶴舞線というアクセスルートじゃ貧弱だというのは、その通りだからな。
トヨタも欲しがるんじゃないの。
名駅に本社営業が集約されると、クルマでアクセスってわけにもいかないだろうし。
156 ：名無し野電車区 ：04/12/07 21:21:52 ID:1yo4hE+W
今日、三河海線に新型3150系が走ってたよ(#^.^#)
女子高生が｢スゲェーッ！｣と大声で喜んでる姿に笑った(#^.^#)
女子高生が｢スゲェーッ！｣と大声で喜んでる姿に笑った(#^.^#)
＞152
神谷傳兵衛が「鉄道の経営」で名が知れ渡っていたと言うソース下さい。
鉄道にはド素人で銀行が不安を抱くと言う文章につながるんですけどね。
それから才賀藤吉の強気は「破綻」と言う表現がされた崩壊の急激さと
富山を始め才賀の破綻で頓挫した鉄道の計画が複数あることでも判りますよ。
才賀本人も破綻は本意ではなく予想外だったらしいですし。
神谷傳兵衛が「鉄道の経営」で名が知れ渡っていたと言うソース下さい。
鉄道にはド素人で銀行が不安を抱くと言う文章につながるんですけどね。
それから才賀藤吉の強気は「破綻」と言う表現がされた崩壊の急激さと
富山を始め才賀の破綻で頓挫した鉄道の計画が複数あることでも判りますよ。
才賀本人も破綻は本意ではなく予想外だったらしいですし。
158 ：名無し野電車区：04/12/07 21:38:48 ID:hTK8cOcv
>>158
それはないだろ。
そういうことがあり得るとしたら、せいぜい浄水以東だと思う。
豊田市から名古屋市中心部へのアクセスという点では豊田線は全く物足りないけど、
日進市や三好町からなら現状でもそう不便ではないし。
それはないだろ。
そういうことがあり得るとしたら、せいぜい浄水以東だと思う。
豊田市から名古屋市中心部へのアクセスという点では豊田線は全く物足りないけど、
日進市や三好町からなら現状でもそう不便ではないし。
160 ：山線 ◆N7xkHTHEU2 ：04/12/08 04:16:36 ID:PABuoYNz
>>159氏に同意です
名古屋への経路
浄水（or上豊田）以東・・・豊田線経由
土橋（or上挙母）以南・・・知立経由
豊田市、梅坪・・・どっちでも
そんな感じがします・・・
豊田市から（名古屋・新名古屋へ）は、どちらを経由しても運賃、所要時間は殆ど変わりませんし、
乗り換え回数は共に1回、朝夕以外は本数も毎時4本で同じです
（座れる確率＆座っていられる区間の長さは豊田線が圧倒的に有利ですが、
それを重視して経路を選ぶ人が多いかどうかは存じません）
10月に栄＆名駅への直行バスができました（運賃700円は鉄道利用の2経路より安い！）が、あれはどうなんでしょう？
>>153
市長が複線化の対象区間まで明言したとは知りませんでした
関西線名古屋口の縮小版？に見えてしまいましたが、それでも10分ヘッドは可能になるんですね
（おいでん等の際に10分ヘッドをやっていますが、交換待ち増加のため所要時間が長くなります）
個人的には八橋の知立側のどのあたりから高架にするのか興味があります
（反対側は八橋～若林の長～い坂の途中から高架にするんでしょうけど）
豊田市～知立を10分ヘッド、豊田市～猿投を20分ヘッドに・・・
そんな無茶苦茶な妄想を抱いていたのも昔の話・・・（豊田市のホームが足りないためとても無理）
名古屋への経路
浄水（or上豊田）以東・・・豊田線経由
土橋（or上挙母）以南・・・知立経由
豊田市、梅坪・・・どっちでも
そんな感じがします・・・
豊田市から（名古屋・新名古屋へ）は、どちらを経由しても運賃、所要時間は殆ど変わりませんし、
乗り換え回数は共に1回、朝夕以外は本数も毎時4本で同じです
（座れる確率＆座っていられる区間の長さは豊田線が圧倒的に有利ですが、
それを重視して経路を選ぶ人が多いかどうかは存じません）
10月に栄＆名駅への直行バスができました（運賃700円は鉄道利用の2経路より安い！）が、あれはどうなんでしょう？
>>153
市長が複線化の対象区間まで明言したとは知りませんでした
関西線名古屋口の縮小版？に見えてしまいましたが、それでも10分ヘッドは可能になるんですね
（おいでん等の際に10分ヘッドをやっていますが、交換待ち増加のため所要時間が長くなります）
個人的には八橋の知立側のどのあたりから高架にするのか興味があります
（反対側は八橋～若林の長～い坂の途中から高架にするんでしょうけど）
豊田市～知立を10分ヘッド、豊田市～猿投を20分ヘッドに・・・
そんな無茶苦茶な妄想を抱いていたのも昔の話・・・（豊田市のホームが足りないためとても無理）
161 ：名無し野電車区：04/12/08 07:55:05 ID:teM4bfVO
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) そうっすね！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) そうっすね！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
>>157
繋げ方が変。全国的に名の知れた資本家はいたのは事実。
「ソースを」というのなら、神谷傳兵衛が全国的に名の知れるほどの
資本家でなかったことをご呈示願いたい。
ただ、銀行の融資に関するくだりは否定はしていない。
蘊蓄や豆知識をおもしろおかしく論じようとして、文章が片手落ちに
なっていることが残念でならない。
詐欺を目的とした一部の連中を除いて、最初から破綻することを分かって商売する
人などいない。誰しもが予想外ことと思うだろう。
繋げ方が変。全国的に名の知れた資本家はいたのは事実。
「ソースを」というのなら、神谷傳兵衛が全国的に名の知れるほどの
資本家でなかったことをご呈示願いたい。
ただ、銀行の融資に関するくだりは否定はしていない。
蘊蓄や豆知識をおもしろおかしく論じようとして、文章が片手落ちに
なっていることが残念でならない。
詐欺を目的とした一部の連中を除いて、最初から破綻することを分かって商売する
人などいない。誰しもが予想外ことと思うだろう。
163 ：名無し野電車区：04/12/08 11:06:24 ID:xTdk4EiI
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ささしまライブ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ささしまライブ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
165 ：名無し野電車区：04/12/08 21:22:49 ID:MpaotJrv
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 玉津浦！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 玉津浦！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
166 ：名無し野電車区：04/12/08 22:31:14 ID:DU3R/W2n
昔みたいに、知立で碧南行き特急と猿投行き特急に分割して( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
167 ：名無し野電車区：04/12/09 04:38:43 ID:dF87/HkR
名鉄の新スレってドコ？
169 ：名無し野電車区：04/12/09 21:12:11 ID:hLLX9UkT
／´￣￣ ｀ヽ,
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
170 ：名無し野電車区：04/12/10 13:44:58 ID:5A8ct+Rj
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 西中金！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 西中金！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
山線は部分複線化で１０分毎を目指しますか。
そーですかそーですか。
ちぇっ！
そーですかそーですか。
ちぇっ！
172 ：名無し野電車区：04/12/10 20:33:41 ID:X3RypxUY
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 名鉄三河山線複線化事業！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 名鉄三河山線複線化事業！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
173 ：名無し野電車区：04/12/10 22:58:46 ID:NnUGmEbD
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
174 ：名無し野電車区：04/12/11 21:15:39 ID:iZwyafad
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
175 ：名無し野電車区：04/12/12 11:31:34 ID:9hDQT2R2
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ？
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ？
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
176 ：：名無し野電車区：04/12/12 11:33:52 ID:x21y4sfU
／´￣￣ ｀ヽ,
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
177 ：名無し野電車区：04/12/12 22:46:02 ID:cExzg3fD
／´￣￣ ｀ヽ,
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
178 ：名無し野電車区：04/12/12 22:58:20 ID:lrjCi8cD
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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179 ：名無し野電車区：04/12/13 23:29:17 ID:MNXtDRLE
180 ：名無し野電車区：04/12/14 00:03:25 ID:21DXJPgr
>>179
IDにLEか。
IDにLEか。
181 ：名無し野電車区：04/12/14 00:18:12 ID:DSV0VmSe
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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182 ：名無し野電車区：04/12/14 23:13:53 ID:t7/JjEju
/つ_∧
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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183 ：名無し野電車区：04/12/15 02:39:57 ID:EXW4QMkg
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
184 ：名無し野電車区：04/12/16 08:17:56 ID:FHayTqyX
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
185 ：名無し野電車区：04/12/17 08:08:55 ID:IVoCwolM
186 ：名無し野電車区：04/12/19 09:04:50 ID:nu7u8HAE
／´￣￣ ｀ヽ,
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
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i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
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187 ：名無し野電車区：04/12/19 11:27:18 ID:t1cNSZpv
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
188 ：名無し野電車区：04/12/19 11:40:25 ID:CTas3h8I
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ)
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ)
ヽ__と/￣￣￣/ |
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189 ：名無し野電車区：04/12/19 23:46:20 ID:RRCAGzD4
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/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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190 ：名無し野電車区：04/12/20 12:35:43 ID:eY7YouIy
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ネタないんすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ネタないんすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
191 ：名無し野電車区：04/12/20 16:58:31 ID:Ur+Y2hiv
てめえで振れよ
192 ：名無し野電車区：04/12/21 00:50:06 ID:nbWQ4oEA
碧南行き5500系３重連・６両編成ｷﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━(ﾟ(ﾟω(ﾟωﾟ(☆ω☆)ﾟωﾟ)ωﾟ)ﾟ)ﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━!!!!
http://pinetree.sakura.ne.jp/diary/2004.12/04-122001.jpg
http://pinetree.sakura.ne.jp/diary/2004.12/04-122001.jpg
重原～刈谷間の不自然な単線区間を解消してほしい
194 ：名無し野電車区：04/12/21 01:03:20 ID:2N8yZBfr
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) そうっすね！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) そうっすね！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
そこを複線化するメリットと費用対効果は？
196 ：名無し野電車区：04/12/21 20:09:00 ID:NAR0kLOr
現状全く問題ないだろうね。
１時間に４本もあるだけでありがたいくらい
１時間に４本もあるだけでありがたいくらい
197 ：名無し野電車区：04/12/21 21:12:47 ID:H2b3zzm5
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ｀ハ´） なんちて
|（ ｀ハ´） ヽ ⊂ニ)
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/￣￣
/つ_,∧ 〈（ ｀ハ´） なんちて
|（ ｀ハ´） ヽ ⊂ニ)
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/￣￣
今どの駅で交換してるんですかね？
交換設備のある駅は？
＞196
知立行きが先に刈谷駅に入って、時間差があって碧南行きが
入ってこないか？？
その分、十秒かそこらのスピードアップが複線化の意義（ｗ
交換設備のある駅は？
＞196
知立行きが先に刈谷駅に入って、時間差があって碧南行きが
入ってこないか？？
その分、十秒かそこらのスピードアップが複線化の意義（ｗ
199 ：名無し野電車区：04/12/21 23:32:53 ID:cA7ez7Ve
昔は刈谷市ー刈谷間や知立ー重原間ですれ違っていたのに
あの区間の複線今あんま意味なくねぇ？
あの区間の複線今あんま意味なくねぇ？
200 ：名無し野電車区：04/12/21 23:38:03 ID:J6MpU+SJ
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) そうっすね！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) そうっすね！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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201 ：名無し野電車区：04/12/21 23:38:46 ID:H2b3zzm5
200系
202 ：名無し野電車区：04/12/22 23:15:32 ID:VYlAKFUd
／´￣￣ ｀ヽ,
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
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| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
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/ 〃 ヽ
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| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
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/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
知立と重原の真ん中に一駅あってもいいような気がする。
205 ：名無し野電車区：04/12/24 00:27:47 ID:ZU03cIVG
／´￣￣ ｀ヽ,
/ 〃 ヽ
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,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
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/ 〃 ヽ
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| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
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/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
206 ：名無し野電車区：04/12/24 00:44:22 ID:2F/hU55Y
207 ：名無し野電車区：04/12/24 02:02:48 ID:QbOzb+cj
208 ：名無し野電車区：04/12/24 03:09:18 ID:zDykt3BA
昨日の夕方みたいにJRが潰れるとスピードアップの意義もありそうだ。
もっともそれよりは完全4両化でもしたほうが良かろうw
もっともそれよりは完全4両化でもしたほうが良かろうw
209 ：名無し野電車区：04/12/24 11:13:07 ID:qYYXu4+c
/つ_∧
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) そうっすね！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) そうっすね！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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210 ：名無し野電車区：04/12/24 11:25:37 ID:b96ScEwN
211 ：名無し野電車区：04/12/25 01:17:35 ID:lcfMu/0h
( ＾д＾)＜ﾒﾘｸﾘ
212 ：名無し野電車区：04/12/25 02:12:18 ID:Qj86/qzl
/つ_∧
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) そうっすね！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) そうっすね！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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こんなスレあったんだ･･･
豊上土竹若八三知
田挙橋村林橋知立
特 急
急 行
山線妄想にﾄﾞｿﾞｰ
正直、朝晩だけでも、名古屋まで快適に行きたいわ…orz
それより、>>153の記事には具体的にどんな事が？
前々から全然進展がなくて複線高架化諦めてたんだけど。
何か具体案でも出たのか･･･？
あと、3000系列もワンマン化して山線に入れてほすぃ('A`)
田挙橋村林橋知立
特 急
急 行
山線妄想にﾄﾞｿﾞｰ
正直、朝晩だけでも、名古屋まで快適に行きたいわ…orz
それより、>>153の記事には具体的にどんな事が？
前々から全然進展がなくて複線高架化諦めてたんだけど。
何か具体案でも出たのか･･･？
あと、3000系列もワンマン化して山線に入れてほすぃ('A`)
215 ：名無し野電車区：04/12/25 22:54:18 ID:73EsFEDF
三河線は海山ともに比較的短距離の路線だから、
3Rロング車を封じ込めしておくにはぴったりかと。
でもごみのように残る6Rの行き場がなあ…。
3Rロング車を封じ込めしておくにはぴったりかと。
でもごみのように残る6Rの行き場がなあ…。
>>214
豊田市議会で鉄道の充実について質問が出て、市長が
山線の一部複線高架化による１０分ヘッドという答弁をした、と。
三河八橋近辺が１０年以内くらいでもう用地買い始めた。
若林近辺が１５年くらい目標。
という内容だったと思うが年数はうろ覚え。
誰かソース保存してないか？
豊田市議会で鉄道の充実について質問が出て、市長が
山線の一部複線高架化による１０分ヘッドという答弁をした、と。
三河八橋近辺が１０年以内くらいでもう用地買い始めた。
若林近辺が１５年くらい目標。
という内容だったと思うが年数はうろ覚え。
誰かソース保存してないか？
217 ：名鉄本スレ32にあった：04/12/25 23:54:13 ID:3twE2aXO
534 名前：>>532[sage] 投稿日：04/12/08 20:37:14 ID:nDOyD0LN
三河線を高架複線化へ 豊田市長 区間名挙げ方針表明
沿線住民の要望が強い豊田市の名鉄三河線の高架・複線化について、
鈴木公平・豊田市長は６日の市議会で、「三河八橋－若林間を高架化し、
土橋－上挙母間の複線化を目指す」と初めて区間名を挙げて整備方針を示した。
実現すると、現在の１時間４往復の運行を６往復に増やすことができ、
豊田市猿投－知立間が８分程度短縮されるほか、豊田と名古屋間に直通の特急や
急行を知立経由で走らせることが可能になる。
坂部武臣議員（思政クラブ）の質問に答えた。鈴木市長は「市内の鉄道はいずれも単線で、
脆弱（ぜいじゃく）といわざるをえない。鉄道機能を強化し、利便性を高める必要がある」とした上で、
高架化区間と複線化区間を示した。
市都市計画課によると、高架化する三河八橋駅周辺から若林駅周辺は、同時に複線化される。
すでに三河八橋駅周辺１・６キロは事業化が決まり今年度から用地買収に入っているが、
これを若林駅の北東側まで延ばす。踏切がなくなることから両駅周辺の渋滞が緩和され、
一体的な地域整備が可能になるという。
土橋－上挙母間は、複数の幹線道路が線路上を立体交差しているため、
現在の鉄道用地を広げて複線化する。
高架施設を造る事業は市が主体になり、複線化事業は名鉄が行う。
先行する三河八橋駅周辺は０９年度までに整備し、若林駅周辺までの
高架・複線化と土橋－上挙母間の複線化は１０年後を目標に進めるという。
名鉄三河線の整備については、沿線の関係者でつくる
「名鉄三河線鉄道複線高架化事業促進協議会」（会長・三浦孝司県議）が２日、
１３万６千人余りの署名を添えて、早期実現を鈴木市長に要望していた。
（１２／７三河版）
三河線を高架複線化へ 豊田市長 区間名挙げ方針表明
沿線住民の要望が強い豊田市の名鉄三河線の高架・複線化について、
鈴木公平・豊田市長は６日の市議会で、「三河八橋－若林間を高架化し、
土橋－上挙母間の複線化を目指す」と初めて区間名を挙げて整備方針を示した。
実現すると、現在の１時間４往復の運行を６往復に増やすことができ、
豊田市猿投－知立間が８分程度短縮されるほか、豊田と名古屋間に直通の特急や
急行を知立経由で走らせることが可能になる。
坂部武臣議員（思政クラブ）の質問に答えた。鈴木市長は「市内の鉄道はいずれも単線で、
脆弱（ぜいじゃく）といわざるをえない。鉄道機能を強化し、利便性を高める必要がある」とした上で、
高架化区間と複線化区間を示した。
市都市計画課によると、高架化する三河八橋駅周辺から若林駅周辺は、同時に複線化される。
すでに三河八橋駅周辺１・６キロは事業化が決まり今年度から用地買収に入っているが、
これを若林駅の北東側まで延ばす。踏切がなくなることから両駅周辺の渋滞が緩和され、
一体的な地域整備が可能になるという。
土橋－上挙母間は、複数の幹線道路が線路上を立体交差しているため、
現在の鉄道用地を広げて複線化する。
高架施設を造る事業は市が主体になり、複線化事業は名鉄が行う。
先行する三河八橋駅周辺は０９年度までに整備し、若林駅周辺までの
高架・複線化と土橋－上挙母間の複線化は１０年後を目標に進めるという。
名鉄三河線の整備については、沿線の関係者でつくる
「名鉄三河線鉄道複線高架化事業促進協議会」（会長・三浦孝司県議）が２日、
１３万６千人余りの署名を添えて、早期実現を鈴木市長に要望していた。
（１２／７三河版）
218 ：名無し野電車区：04/12/26 00:04:46 ID:cyrcyXEn
>>218
トヨタは自動車通勤による渋滞を避けるため、電車通勤を奨励してるらしいが
愛環のほうは万博輸送対策とは別に、国交省が複線化に支援をするようだ。
もちろんトヨタが出資者だからというのもあるし、渋滞緩和はジャストインタイムの
部品輸送に多大なメリットがある。
豊田市駅からも会社・工場に向けてシャトルバスを走らせてるから
何らかの働きかけがあれば、三河線も事が早く進むと思うんだけど、複線化は
トヨタに比べ名鉄のメリットは薄いからね。
トヨタは自動車通勤による渋滞を避けるため、電車通勤を奨励してるらしいが
愛環のほうは万博輸送対策とは別に、国交省が複線化に支援をするようだ。
もちろんトヨタが出資者だからというのもあるし、渋滞緩和はジャストインタイムの
部品輸送に多大なメリットがある。
豊田市駅からも会社・工場に向けてシャトルバスを走らせてるから
何らかの働きかけがあれば、三河線も事が早く進むと思うんだけど、複線化は
トヨタに比べ名鉄のメリットは薄いからね。
220 ：名無し野電車区：04/12/26 22:26:18 ID:br+TYcsb
三河線が活性化して多くのトヨタ関係者や沿線利用者で賑わう
これこそ名鉄のメリット・・であってほしい
これこそ名鉄のメリット・・であってほしい
や、やませんの話題が侵食してる～！！
海線のみんな、がんばれ。
海線のみんな、がんばれ。
トヨタ関係者や沿線利用者で賑わう三河線
・・・４０年以上前まさにそれ。
通勤時間帯は殺人的ラッシュだったらしいよ。
海も山も。
・・・４０年以上前まさにそれ。
通勤時間帯は殺人的ラッシュだったらしいよ。
海も山も。
223 ：(´ω｀) ◆AtJqwd6Ow. ：04/12/27 01:02:51 ID:16h7OcKx
>>222 40年前の海線は海水浴客じゃないのか？
>>223
そうでもないみたいよ。
名鉄の関係者さんが以前話してくれたんだけど、海線のダイヤが一時期10分に１本だったことがあったのは、トヨタ関係の恩恵だったらしい。
刈谷にもデンソーとか豊田自動織機などなど、大きな関連会社があるし、碧南や刈谷から豊田まで通勤へ行く人も相当多かったそうだよ。
そうでもないみたいよ。
名鉄の関係者さんが以前話してくれたんだけど、海線のダイヤが一時期10分に１本だったことがあったのは、トヨタ関係の恩恵だったらしい。
刈谷にもデンソーとか豊田自動織機などなど、大きな関連会社があるし、碧南や刈谷から豊田まで通勤へ行く人も相当多かったそうだよ。
225 ：名鉄三河線複線化事業：04/12/27 10:05:14 ID:Hbfq8SqH
はじめまして、よろしくおねがいします。
226 ：名鉄知多新線複線化事業：04/12/27 15:18:18 ID:6tpE4VKY
はじめまして、よろしくおねがいします。
１月２９日改正
弥富行き消滅、休日は全部知立行
時刻はほとんど変わっていないが一部下り列車の三河高浜
３分停車が解消された。
後一部を除いて重原での交換がなくなりそうだね
個人的には小垣江７：５９頃到着の知立行きの３分退避が
なくなり刈谷に約７分早く着いてるのがうれしいところ
弥富行き消滅、休日は全部知立行
時刻はほとんど変わっていないが一部下り列車の三河高浜
３分停車が解消された。
後一部を除いて重原での交換がなくなりそうだね
個人的には小垣江７：５９頃到着の知立行きの３分退避が
なくなり刈谷に約７分早く着いてるのがうれしいところ
さあ、これを受けてふれんどバスもダイヤ改正か…。
あらかたの乗車率とか分かっただろうから
バス車両の運用とかも変わるんだろうな。
最終が繰り上がって、運行本数が減らされる予感がする。
あらかたの乗車率とか分かっただろうから
バス車両の運用とかも変わるんだろうな。
最終が繰り上がって、運行本数が減らされる予感がする。
229 ：名無し野電車区：04/12/27 22:33:21 ID:O+XGfbFy
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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230 ：名無し野電車区：04/12/28 12:23:05 ID:P7isk+mX
231 ：名無し野電車区：04/12/28 12:26:27 ID:N62bAvua
>>230
その前に、このスレ無事１０００まで行く事が出来るかどうか微妙…。
その前に、このスレ無事１０００まで行く事が出来るかどうか微妙…。
232 ：山線 ◆N7xkHTHEU2 ：04/12/28 23:14:09 ID:oHqTEfju
末端区間廃止前後に三河線スレが存在したことは多くの方がご存知と思います
が、2スレ目が8月頃にdat落ちしたっきりでしたね・・・
時に、刈谷～重原のJRとの交差部分で工事をしていますが、何の工事なのでしょう？
が、2スレ目が8月頃にdat落ちしたっきりでしたね・・・
時に、刈谷～重原のJRとの交差部分で工事をしていますが、何の工事なのでしょう？
233 ：名無し野電車区：04/12/28 23:17:05 ID:Ifgs4TFc
/つ_∧
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
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234 ：名無し野電車区：04/12/28 23:23:42 ID:QINUBsAH
>>234
三河線の殺人ラッシュのピークは昭和３０年代半ばから４０年代初め頃まで。
当時はＨＬ車の車体更新真っ最中。これもある意味投資かと。
そのころはまだ自家用車を持つ人が少なかったから電車で通勤をする人が多かった。
しかし、「トヨタ特急」車両として７３００系が走り始めた昭和４６年頃には流れが変わって
自動車通勤を始める人が随分増えて電車の客が減り始めた。
昭和４８年には挙母線が廃止。
他になにか投資をしても余りいい結果は得られなかったような気が自分はするのですが･･･
三河線の殺人ラッシュのピークは昭和３０年代半ばから４０年代初め頃まで。
当時はＨＬ車の車体更新真っ最中。これもある意味投資かと。
そのころはまだ自家用車を持つ人が少なかったから電車で通勤をする人が多かった。
しかし、「トヨタ特急」車両として７３００系が走り始めた昭和４６年頃には流れが変わって
自動車通勤を始める人が随分増えて電車の客が減り始めた。
昭和４８年には挙母線が廃止。
他になにか投資をしても余りいい結果は得られなかったような気が自分はするのですが･･･
>>231
1、2年前に『西尾線複線…云々』とかいうスレッドが総合板のほうにあった。
当初は変質者のヲチスレだったのが途中からマジスレに変わり、ついには
1000を迎えて、>>232のいう三河線スレを実質的な後継スレとして引き継がれた。
わずかでもスレタイに関係があれば脱線だろうが妄想だろうが、問題なしとすれば
1000まで行けると思う。
1、2年前に『西尾線複線…云々』とかいうスレッドが総合板のほうにあった。
当初は変質者のヲチスレだったのが途中からマジスレに変わり、ついには
1000を迎えて、>>232のいう三河線スレを実質的な後継スレとして引き継がれた。
わずかでもスレタイに関係があれば脱線だろうが妄想だろうが、問題なしとすれば
1000まで行けると思う。
237 ：名無し野電車区：04/12/29 20:52:43 ID:3rgoVF/o
>>227
平日は名古屋方面直通の本数は変わらないの？
平日は名古屋方面直通の本数は変わらないの？
>>237
朝の一部の佐屋行きや犬山行きを除いてなくなってるよ
朝の一部の佐屋行きや犬山行きを除いてなくなってるよ
>>238
実態として刈谷乗りかえが定着しちゃったし、西尾以南ともあわせて、名古屋直通の必要性がより高いところに絞った感じだ。
実態として刈谷乗りかえが定着しちゃったし、西尾以南ともあわせて、名古屋直通の必要性がより高いところに絞った感じだ。
240 ：名無し野電車区：04/12/30 21:25:16 ID:jx/11Rsl
まあ実際直通の電車も特急を知立で待つし
というわけで知立から有松あたりまでは
がらがらだったしな
というわけで知立から有松あたりまでは
がらがらだったしな
241 ：名無し野電車区：04/12/30 22:36:44 ID:uxBBsC6x
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243 ：山線 ◆N7xkHTHEU2 ：04/12/31 02:18:40 ID:Y/uc35j+
海線の昼間の名古屋直通廃止がけっこう改正の目玉？になってますが・・・
山線も何気にダイヤが変わってますね
山線も何気にダイヤが変わってますね
244 ：名無し野電車区：04/12/31 13:08:25 ID:Ng7mx5RW
本線の準急の停車駅って知立－名鉄名古屋間はどうなってるんでしょうか？
ほぼ、全時間帯の06分と36分が知立行き準急になってるけど、この電車が知立で５分ほど停車して碧南行きになるんでしょうかね？
そうだとしたら、今までとあまり変わらないかもしれないです。
あとは、準急の停車駅が気になります。
名古屋-金山-神宮前-堀田-鳴海-有松-中京競馬場前-前後-知立だったらいいんだけど・・・。
http://www.meitetsu.co.jp/ekibetsu/timetable0129/tt120131.html
ほぼ、全時間帯の06分と36分が知立行き準急になってるけど、この電車が知立で５分ほど停車して碧南行きになるんでしょうかね？
そうだとしたら、今までとあまり変わらないかもしれないです。
あとは、準急の停車駅が気になります。
名古屋-金山-神宮前-堀田-鳴海-有松-中京競馬場前-前後-知立だったらいいんだけど・・・。
http://www.meitetsu.co.jp/ekibetsu/timetable0129/tt120131.html
245 ：名無し野電車区：04/12/31 13:10:13 ID:3DeIbe76
くそぉ 三河知立さえなければ！！
でも交換に必要なんだよなあの駅・・・・・・
でも交換に必要なんだよなあの駅・・・・・・
246 ：名鉄三河線複線化事業：04/12/31 14:11:28 ID:5lKD0CiL
２０００の発車式はありますか。
248 ：名無し野電車区：04/12/31 14:43:33 ID:dMdaQ0mB
豊明ユーザーは 前後で 普通⇒急行乗り換えのダイヤだから、
変に知立から客扱い電車を押し込めない。
変に知立から客扱い電車を押し込めない。
249 ：名無し野電車区：04/12/31 17:09:37 ID:TSzoGXFk
知立は、要らない。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
250 ：名無し野電車区：04/12/31 18:15:51 ID:hGLggc3b
∧＿∧
┌ー（ ﾟ∀ﾟ）しっこくしっこく！
丶Ｊ /Ｊ
( ﾐ < ﾐ
丶 丶 丶
（_＿）＿）
∧＿∧
（ﾟ∀ﾟ ）ー┐ しっこくしっこく！
しヽ し′
彡 > 彡)
/ / /
（＿（＿_）
┌ー（ ﾟ∀ﾟ）しっこくしっこく！
丶Ｊ /Ｊ
( ﾐ < ﾐ
丶 丶 丶
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∧＿∧
（ﾟ∀ﾟ ）ー┐ しっこくしっこく！
しヽ し′
彡 > 彡)
/ / /
（＿（＿_）
251 ：名無し野電車区：05/01/01 01:31:02 ID:s8m1B746
( ＾д＾)＜ｱｹｵﾒｺﾄﾖﾛ
252 ：名無し野電車区：05/01/01 23:31:18 ID:s8m1B746
碧南急行廃止しないでﾎｽｲ。・ﾟ･(ﾉД')･ﾟ･｡
253 ：名無し野電車区：05/01/02 12:36:47 ID:U71PeO39
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
255 ：名無し野電車区：05/01/03 20:53:07 ID:nO4L/cK3
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
256 ：名無し野電車区：05/01/03 21:18:30 ID:xjZyiDTR
三河知立って高架になるのん？
保線車両置き場が無くならないか？
あ、山線だ・・やべ
保線車両置き場が無くならないか？
あ、山線だ・・やべ
257 ：名無し野電車区：05/01/03 21:40:32 ID:rxFTUn7Y
age
258 ：名無し野電車区：05/01/05 00:50:31 ID:XguvR0NN
/つ_∧
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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259 ：名無し野電車区：05/01/05 01:21:12 ID:78z291OM
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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260 ：関西の名鉄好き：05/01/05 10:43:34 ID:uMQxYTEJ
明日から仕事で2週間ほど豊田に滞在するから三河山線のお世話になります。
あっちにはパソがないから２ｃｈが出来ないげ～
あっちにはパソがないから２ｃｈが出来ないげ～
261 ：名無し野電車区：05/01/05 12:36:19 ID:bDa6vcoz
>>260
ケータイでどうぞｗ
ケータイでどうぞｗ
262 ：名無し野電車区：05/01/05 14:34:17 ID:L2JiC+ek
age
264 ：名無し野電車区：05/01/06 07:55:42 ID:Cb4t8aZM
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣
265 ：名無し野電車区：05/01/07 07:51:23 ID:4eGK3gry
／´￣￣ ｀ヽ,
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
266 ：名無し野電車区：05/01/07 12:55:47 ID:uSaYIuNf
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
267 ：名無し野電車区：05/01/08 06:42:48 ID:Q/u5KVRb
／´￣￣ ｀ヽ,
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
268 ：名無し野電車区：05/01/08 08:57:45 ID:dieB5sF6
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
今日は３３００が入線しそうだ
でも乗れなそうだ･･
でも乗れなそうだ･･
270 ：名無し野電車区：05/01/09 13:00:49 ID:ErIUtx/o
／´￣￣ ｀ヽ,
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
/ 〃 ヽ
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,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
271 ：名無し野電車区：05/01/09 13:35:11 ID:yM93sG3M
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
272 ：(´ω｀) ◆AtJqwd6Ow. ：05/01/09 16:13:21 ID:a0fcAqez
てか３１５０×２もやってきたね
帰りの列車待っていたら３１５０やってきてびっくりした
そして碧南１５：２０発弥富行きになって重原で３３００と交換したね
帰りの列車待っていたら３１５０やってきてびっくりした
そして碧南１５：２０発弥富行きになって重原で３３００と交換したね
あ、１５：１０だった。ｽﾏｿ
275 ：名無し野電車区：05/01/09 17:15:27 ID:fPTstFCA
ただいま3150×２組の４連で碧南行き乗車中。まだ木田だけど…。
ちなみに現在は三河線内の折り返し運用についている
となると明日は６８０レ(知立→碧南６：４０→弥富→豊明)に入るのかな
となると明日は６８０レ(知立→碧南６：４０→弥富→豊明)に入るのかな
277 ：名無し野電車区：05/01/10 00:04:13 ID:5TFUH3Ib
復旧書き込み作業
278 ：名無し野電車区：05/01/10 00:26:38 ID:8V/rpkUe
海線に２０００系が入る日はいつですか？
二十年ぐらい先ですか。そーですかどーも。まちます。
二十年ぐらい先ですか。そーですかどーも。まちます。
280 ：：名無し野電車区 ：05/01/10 22:07:07 ID:CHfRXfGi
（ ● ´ - ｀ ● ）
281 ：：名無し野電車区：05/01/11 07:32:55 ID:hKq/g/M7
（ ● ´ - ｀ ● ）
282 ：名無し野電車区：05/01/11 11:49:40 ID:bz5en89k
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
283 ：：名無し野電車区：05/01/12 00:34:55 ID:KvJ0WSTd
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
284 ：名無し野電車区：05/01/12 01:26:00 ID:vsiTdwe9
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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285 ：名無し野電車区：05/01/12 08:04:24 ID:G3XDyb7m
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
286 ：名無し野電車区：05/01/12 11:29:21 ID:+z2ii/1X
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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287 ：：名無し野電車区：05/01/12 23:27:50 ID:KvJ0WSTd
／´￣￣ ｀ヽ,
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
288 ：名無し野電車区：05/01/13 14:16:32 ID:ImX+0k31
ttp://www.chitabus.co.jp/Airport01/airport_bus.htm
ttp://www.chitabus.co.jp/Airport_root.gif
刈谷、三河高浜、碧南中央からセントレア行き特急ハズ
2/17(空港開港日)から運行開始予定 by知多ハズage
ttp://www.chitabus.co.jp/Airport_root.gif
刈谷、三河高浜、碧南中央からセントレア行き特急ハズ
2/17(空港開港日)から運行開始予定 by知多ハズage
今日各駅にダイヤ改正に関する張り紙があったね･･
290 ：：名無し野電車区：05/01/13 23:58:59 ID:1O0GY+e5
／´￣￣ ｀ヽ,
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
八橋の高架化の完成目標は平成21年度 by豊田市議会だより
スレ違いにつきsage
スレ違いにつきsage
>>288
西尾空港線の一部蒲郡発が無くなってる。
西尾空港線の一部蒲郡発が無くなってる。
293 ：名無し野電車区：05/01/14 10:59:39 ID:ZhMH+oLu
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
294 ：名無し野電車区：05/01/14 13:33:21 ID:ccStMKmh
295 ：名無し野電車区：05/01/14 13:54:00 ID:ccStMKmh
ところで次期スレタイはこんなのどう？
【山線】名鉄三河線(猿投～碧南)総合スレ２【海線】
2004年3月末で廃止されてしまった猿投～西中金と碧南～吉良吉田。
豊田市内の複線化の動きが活発化している名鉄三河線総合スレです。
従来は海線(知立～碧南)のみのスレッドでしたが、話題性の多さから
山線の話題もＯＫです。沿線に関する現在の関連トピはもちろんの事、
廃止区間や旧37X0系HL電車、幻の特急電車など懐し昔話も大歓迎。
DAT落ち防止に「まじっすか？」君AAもお約束？
過去＆関連スレ >>2-5 あたり
[まもなく]名鉄三河線[廃止]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076775061/l50
[ついに]名鉄三河線Part２[廃止]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080750952/l50
【μ】名古屋鉄道34号車【LastMemoryDX】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104472149/l50
【種別乱発】2005年名鉄ﾀﾞｲﾔ改正【碧南急行廃止】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098686520/l50
【本数減の嵐】2005年名鉄ﾀﾞｲﾔ改正【利用者無視】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098697916/l50
【山線】名鉄三河線(猿投～碧南)総合スレ２【海線】
2004年3月末で廃止されてしまった猿投～西中金と碧南～吉良吉田。
豊田市内の複線化の動きが活発化している名鉄三河線総合スレです。
従来は海線(知立～碧南)のみのスレッドでしたが、話題性の多さから
山線の話題もＯＫです。沿線に関する現在の関連トピはもちろんの事、
廃止区間や旧37X0系HL電車、幻の特急電車など懐し昔話も大歓迎。
DAT落ち防止に「まじっすか？」君AAもお約束？
過去＆関連スレ >>2-5 あたり
[まもなく]名鉄三河線[廃止]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076775061/l50
[ついに]名鉄三河線Part２[廃止]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080750952/l50
【μ】名古屋鉄道34号車【LastMemoryDX】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104472149/l50
【種別乱発】2005年名鉄ﾀﾞｲﾔ改正【碧南急行廃止】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098686520/l50
【本数減の嵐】2005年名鉄ﾀﾞｲﾔ改正【利用者無視】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098697916/l50
296 ：名無し野電車区：05/01/14 20:33:56 ID:gpF1xswK
ものすげー気が早すぎｗ
297 ：名無し野電車区：05/01/14 23:17:03 ID:Y96dMrTE
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/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
298 ：：名無し野電車区：05/01/15 06:42:23 ID:onwyFIyn
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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300 ：名無し野電車区：05/01/15 09:13:49 ID:wPDxm8HC
拳母線だってイイ様な気がする、ネタは無いけど
ところで依佐美の鉄塔の建設線って何か遺構あるんですかね？
ところで依佐美の鉄塔の建設線って何か遺構あるんですかね？
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
302 ：：名無し野電車区：05/01/16 09:02:23 ID:cg+9aS9b
重原駅と小垣江駅と吉浜駅を廃止しろ！
303 ：名無し野電車区：05/01/16 10:04:32 ID:pKoaFzya
昨日ね、三河八橋で東海ラジオの収録があった。
304 ：名無し野電車区：05/01/16 13:45:08 ID:9u8H9QHT
>>299
【山線】名鉄三河線２号【海線】
2004年3月末で廃止されてしまった猿投～西中金と碧南～吉良吉田。
豊田市内の複線化の動きが活発化している名鉄三河線総合スレです。
従来は海線(知立～碧南)のみのスレッドでしたが、話題性の多さから
山線(猿投～知立)の話題もＯＫ。沿線に関する現在のトピックは勿論、
廃止区間や旧37X0系HL電車、懐しい7300系特急など昔話も大歓迎。
DAT落ち防止マスコットAA「まじっすか？」君もお約束？
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100181257/l50
過去＆関連スレ >>2-5 あたり
[まもなく]名鉄三河線[廃止]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076775061/l50
[ついに]名鉄三河線Part２[廃止]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080750952/l50
【μ】名古屋鉄道34号車【LastMemoryDX】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104472149/l50
【種別乱発】2005年名鉄ﾀﾞｲﾔ改正【碧南急行廃止】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098686520/l50
【本数減の嵐】2005年名鉄ﾀﾞｲﾔ改正【利用者無視】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098697916/l50
【山線】名鉄三河線２号【海線】
2004年3月末で廃止されてしまった猿投～西中金と碧南～吉良吉田。
豊田市内の複線化の動きが活発化している名鉄三河線総合スレです。
従来は海線(知立～碧南)のみのスレッドでしたが、話題性の多さから
山線(猿投～知立)の話題もＯＫ。沿線に関する現在のトピックは勿論、
廃止区間や旧37X0系HL電車、懐しい7300系特急など昔話も大歓迎。
DAT落ち防止マスコットAA「まじっすか？」君もお約束？
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100181257/l50
過去＆関連スレ >>2-5 あたり
[まもなく]名鉄三河線[廃止]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076775061/l50
[ついに]名鉄三河線Part２[廃止]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080750952/l50
【μ】名古屋鉄道34号車【LastMemoryDX】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104472149/l50
【種別乱発】2005年名鉄ﾀﾞｲﾔ改正【碧南急行廃止】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098686520/l50
【本数減の嵐】2005年名鉄ﾀﾞｲﾔ改正【利用者無視】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098697916/l50
305 ：名無し野電車区：05/01/17 00:41:05 ID:ED9t1MlF
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
>>304
【海線】 【山線】って逆にした方が「海千山千」みたいに語呂がいいよ。
過去スレから通算にしたら？
[まもなく]名鉄三河線[廃止] ←1
[ついに]名鉄三河線Part２[廃止] ←2
名鉄三河線（碧南-知立間）総合スレッド ←3
ってか、なんで新スレタイをこんな時期に考えてるんだろ？
【海線】 【山線】って逆にした方が「海千山千」みたいに語呂がいいよ。
過去スレから通算にしたら？
[まもなく]名鉄三河線[廃止] ←1
[ついに]名鉄三河線Part２[廃止] ←2
名鉄三河線（碧南-知立間）総合スレッド ←3
ってか、なんで新スレタイをこんな時期に考えてるんだろ？
ネタがないから・・・
308 ：名無し野電車区：05/01/17 19:44:54 ID:wBsyN0z1,
昔、重原駅で本当にひらがなの「く」の形をした枕木を見た。
今もあるのだろうか。
今もあるのだろうか。
309 ：名無し野電車区：05/01/17 20:51:39 ID:eUv4w9CU
碧南急行が消えるんだね。海線の人にとっては最悪のダイヤ改正だろう
310 ：名無し野電車区：05/01/17 20:52:41 ID:jXVNMsu9
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
311 ：：名無し野電車区：05/01/17 23:46:13 ID:GmZt6v7T
複線化してﾎｽｲ
313 ：：名無し野電車区：05/01/18 23:46:37 ID:MrD9VJXv
314 ：名無し野電車区：05/01/19 01:06:01 ID:QpV67Jf0
刈谷からJRを利用する人がますます増えるだろうな……
315 ：名無し野電車区：05/01/19 15:31:12 ID:Ua42dbrs
知立－刈谷間を廃止すれば？ｗ
海線内の急行を作ればいい。
通過駅：刈谷
通過駅：刈谷
317 ：名無し野電車区：05/01/19 16:13:55 ID:zbzVeBIC
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
318 ：：名無し野電車区：05/01/19 23:06:35 ID:o6FTZpG1
あーあ、ＪＲが三河海線買取ってくれないかな。
そして、碧南ー名古屋間、区間快速を毎時２本走らせて欲しい。
そして、碧南ー名古屋間、区間快速を毎時２本走らせて欲しい。
今日省みたら･･･値段の表示板変わっていたね･･･
320 ：名無し野電車区：05/01/20 22:55:51 ID:PvgiG9hu
／´￣￣ ｀ヽ,
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
321 ：名無し野電車区：05/01/20 23:44:45 ID:id8v525D
三河線に新車キボン。
322 ：名無し野電車区：05/01/20 23:47:01 ID:bSFeUiI/
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
323 ：名無し野電車区：05/01/21 19:44:46 ID:hd1lGMxk
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/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
今日俺の利用する駅には早くも新時刻が張られていた･･･
改めてみても知立がほとんどすべてなことにｼｮﾎﾞｰﾝ
改めてみても知立がほとんどすべてなことにｼｮﾎﾞｰﾝ
325 ：名無し野電車区：05/01/21 22:27:25 ID:iNCoJ3zc
326 ：名無し野電車区：05/01/22 01:13:05 ID:cZo90OGU
>>318
マジレスすると、スイッチバックになる事を除けばかなり実現してほしい案なのだが。
マジレスすると、スイッチバックになる事を除けばかなり実現してほしい案なのだが。
刈谷駅ホームにあるLEDの電車案内板は、一方が碧南しか表示されなかったが
今度はもう一方も(早朝を除き)知立しか表示されなくなるんだよな。
弥富が、ドット数が足らないために『弥冨』になるのが、情けなくも
おもしろかったんだが。
今度はもう一方も(早朝を除き)知立しか表示されなくなるんだよな。
弥富が、ドット数が足らないために『弥冨』になるのが、情けなくも
おもしろかったんだが。
328 ：名無し野電車区：05/01/22 13:41:03 ID:hEDnoEFz
329 ：名無し野電車区：05/01/22 22:45:56 ID:8ymSy1K4
330 ：名無し野電車区：05/01/23 02:25:28 ID:JoMCmSgo
331 ：名無し野電車区：05/01/23 15:18:06 ID:D9+Bj272
三河線って、遠鉄線並みのことは出来ると思うんだけどなあ。
332 ：名無し野電車区：05/01/23 23:19:29 ID:lBglP1ZV
遠鉄線ってどうなってんの？
333 ：名無し野電車区：05/01/24 00:03:46 ID:+UFt2FLW
１２分毎運転をずっと続けてるじゃん。
これが浜松市の威力なのかー！
碧南がんばれ。
高浜も超がんばれ。
これが浜松市の威力なのかー！
碧南がんばれ。
高浜も超がんばれ。
334 ：名無し野電車区：05/01/24 00:07:20 ID:SZ6QpXRn
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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335 ：名無し野電車区：05/01/24 22:37:41 ID:stnzcA0v
まあ、浜松は人口５０万人の大都会だからな。
碧南高浜は合わせて１１万人。
碧南高浜は合わせて１１万人。
336 ：名無し野電車区：05/01/25 03:20:24 ID:5FGWkSYV
50ﾏｿ都市程度で大都会と言う認識がｲﾀいｗ
ちなみに浜松は60ﾏｿ超えているんじゃなかったっけ？
スレに関係ない話だがついでなのでage
ちなみに浜松は60ﾏｿ超えているんじゃなかったっけ？
スレに関係ない話だがついでなのでage
遠鉄線は浜松の市街地や浜松駅に向かう足として線内で帰結するが、
三河海線はそうじゃないから。
刈谷駅なり知立駅なりに出て、さらに名古屋に向かうわけだし、
駅周辺に集客力はない。
その点、山線は遠鉄線と似た状況にあるかもしれない。
豊田市駅前はそれなりの集客力はある。
でも15分毎運転で足りてるな。
三河海線はそうじゃないから。
刈谷駅なり知立駅なりに出て、さらに名古屋に向かうわけだし、
駅周辺に集客力はない。
その点、山線は遠鉄線と似た状況にあるかもしれない。
豊田市駅前はそれなりの集客力はある。
でも15分毎運転で足りてるな。
338 ：名無し野電車区：05/01/25 16:35:31 ID:uJGvhLdd
近いうちに7700が全廃になり、瀬戸線の6600が三河ワンマンになったりして。。。
339 ：名無し野電車区：05/01/25 16:45:59 ID:GL6ob/HO
>>338
それは勘弁して欲しいよ。
それは勘弁して欲しいよ。
340 ：名無し野電車区：05/01/25 16:50:29 ID:FPmBKLoc
<script language="JavaScript">
<!--
myD = new Date();
myYear = myD.getYear()
myYear4 = (myYear < 2000) ? myYear+1900 : myYear;
myDate = myD.getDate();
myMess1 = myYear4 ;
myMess = myMess1 ;
document.write( myMess );
// -->
</script>
<!--
myD = new Date();
myYear = myD.getYear()
myYear4 = (myYear < 2000) ? myYear+1900 : myYear;
myDate = myD.getDate();
myMess1 = myYear4 ;
myMess = myMess1 ;
document.write( myMess );
// -->
</script>
>>338
７７００が全廃する頃には小牧線みたいになっちゃってると思うよ
７７００が全廃する頃には小牧線みたいになっちゃってると思うよ
瀬戸線の6000、6600はワンマン用のモニターつけて、三河線に行く。
たぶん…。
たぶん…。
サカエペンキ
コ
｜
ポ
サ
カ
エ
コ
｜
ポ
サ
カ
エ
344 ：名無し野電車区：05/01/25 23:37:05 ID:+Eah0jG0
名鉄名古屋－知立間の準急停車駅は
名鉄名古屋－金山－神宮前－堀田－鳴海－有松－中京競馬場前－前後－豊明－知立
今までの碧南急行停車駅を比べると豊明が増えたぐらいに過ぎない。
知立行き準急が毎時２本あるからそれが知立で５分ぐらい停車してそのまま碧南行きにならないのか？
名鉄名古屋－金山－神宮前－堀田－鳴海－有松－中京競馬場前－前後－豊明－知立
今までの碧南急行停車駅を比べると豊明が増えたぐらいに過ぎない。
知立行き準急が毎時２本あるからそれが知立で５分ぐらい停車してそのまま碧南行きにならないのか？
廃車はもったいないから8800を三河線専用にしよう
そして特急車両の引退後は三河線にという流れを作れば
いつも豪華な座席(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
そして特急車両の引退後は三河線にという流れを作れば
いつも豪華な座席(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
>>346
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
348 ：レールバス：05/01/27 00:02:16 ID:FpWDak2P
三河線 本線部分レールバスはまだ？
350 ：名無し野電車区：05/01/27 23:10:28 ID:Gr/DjUEx
明日で碧南急行廃止か(´；ェ；‘）
あーあ、悲しい・・
あーあ、悲しい・・
351 ：名無し野電車区：05/01/27 23:18:29 ID:XnK2QKl3
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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352 ：名無し野電車区：05/01/27 23:22:14 ID:2dLpFfr1
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 一部ある！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 一部ある！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
今年になってから、まだ三河線の電車を見たことさえ無い。
線路ならあるんだけどね。
乗るのは、下手したら一年を通してないかも？
昨年は乗り鉄のために一往復しただけだったからなぁ。
毎年乗ろうとは思わないし。
沿線在住ですよ。困ったもんだ。
線路ならあるんだけどね。
乗るのは、下手したら一年を通してないかも？
昨年は乗り鉄のために一往復しただけだったからなぁ。
毎年乗ろうとは思わないし。
沿線在住ですよ。困ったもんだ。
354 ：名無し野電車区：05/01/28 07:25:27 ID:olQX+DW0
> 沿線在住ですよ。困ったもんだ。
アヒャー（・∀・；
アヒャー（・∀・；
355 ：セントレア行きハズのダイヤと料金の詳細キタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!! ：05/01/28 08:54:12 ID:olQX+DW0
【知立or刈谷駅発・刈谷市駅経由】
ttp://www.chitabus.co.jp/kaisei/050129/kariya_Ap.htm
【三河高浜駅経由】
ttp://www.chitabus.co.jp/kaisei/050129/anjyo_Ap.htm
【碧南中央駅経由】
ttp://www.chitabus.co.jp/kaisei/050129/nishio_Ap.htm
ttp://www.chitabus.co.jp/kaisei/050129/kariya_Ap.htm
【三河高浜駅経由】
ttp://www.chitabus.co.jp/kaisei/050129/anjyo_Ap.htm
【碧南中央駅経由】
ttp://www.chitabus.co.jp/kaisei/050129/nishio_Ap.htm
358 ：名無し野電車区：05/01/28 23:19:13 ID:OM7gTYPz
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
360 ：名無し野電車区：05/01/29 03:15:29 ID:f9ngt5/K
もうすぐ露払い列車走行
おはようございます。
今日からダイヤ改正、家の近くでﾏﾀｰﾘ散歩しつつ
電車を見ている香具師はもれですよ。
いきなり６５００系や５３００系が出現、今までと車両の面では
ほぼかわらなそうだね
今日からダイヤ改正、家の近くでﾏﾀｰﾘ散歩しつつ
電車を見ている香具師はもれですよ。
いきなり６５００系や５３００系が出現、今までと車両の面では
ほぼかわらなそうだね
362 ：南セントレア市：05/01/29 07:11:39 ID:n66Q1WAu
おはようございます、今日から名古屋方面直通急行廃止ですね。
あーあ、乗り換えが憂鬱です。
あーあ、乗り換えが憂鬱です。
山線はもっとかわらないんだろな。
7700とか7100とか、6000とか・・・orz
新車が入線するのは夢の中だけかもね（ｗ
7700とか7100とか、6000とか・・・orz
新車が入線するのは夢の中だけかもね（ｗ
364 ：不採算：05/01/29 11:24:59 ID:ykJA0f5i
蒲郡、西尾、三河が不採算に？
それよりもこれら沿線からの観光地以外の郡部バスの
撤退が相当すすむ路線バス 幡豆郡過疎化地区があるからね
それよりもこれら沿線からの観光地以外の郡部バスの
撤退が相当すすむ路線バス 幡豆郡過疎化地区があるからね
365 ：碧南急行：05/01/29 20:05:06 ID:QLYr2Vtc
あぼーん
三河海線朝一部に６５００とかがあるみたいだが基本的に
6000か7700とか7100ぐらいがくるね
6000か7700とか7100ぐらいがくるね
367 ：名無し野電車区：05/01/30 00:00:36 ID:n66Q1WAu
刈谷駅のちょっと知立寄りの鉄橋の辺りでなんか工事してるみたいだけど何の工事してるの？
368 ：名無し野電車区：05/01/30 22:07:45 ID:oTTB67cW
／´￣￣ ｀ヽ,
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
369 ：名無し野電車区：05/01/31 01:19:30 ID:Ns7HUAHo
ａｇｅ
370 ：名無し野電車区：05/01/31 23:32:54 ID:+wEs+UfY
／´￣￣ ｀ヽ,
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
久しぶりに刈谷市での交換に少し萌えた
372 ：名無し野電車区：05/02/02 08:17:42 ID:5nvX4WrW
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
今日は行くときものすごい勢いで人多かった・・
刈谷駅では券売機の前が(以下略
帰るとき列車に乗っていて反対列車待ちのときに反対列車が
駅手前の踏み切りにとまったけど何があったんだ・・・
刈谷駅では券売機の前が(以下略
帰るとき列車に乗っていて反対列車待ちのときに反対列車が
駅手前の踏み切りにとまったけど何があったんだ・・・
374 ：名無し野電車区：05/02/02 22:23:35 ID:5nvX4WrW
/つ_∧
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
375 ：名無し野電車区：05/02/03 23:40:03 ID:l0JOPCib
あーあ、乗り換えがﾏﾝﾄﾞｸｾｰ('A')
>>375
碧南市民でつか？
碧南市民でつか？
でも基本的に知立４番線につくから
名古屋方面への乗り換え事態はらくだ
ただ刈谷駅での乗り換えは確かにﾏﾝﾄﾞｸｾｰ
まぁ着席保証はないけど
名古屋方面への乗り換え事態はらくだ
ただ刈谷駅での乗り換えは確かにﾏﾝﾄﾞｸｾｰ
まぁ着席保証はないけど
378 ：刈谷重原複線ｷﾀ-!!!：05/02/04 22:11:38 ID:knz2b1So
今日、レール敷設工事してましたよ(;´Д｀)
これでようやく刈谷市－知立間が複線になるね。
三河海線全線複線化の布石なるか(・∀・）
これでようやく刈谷市－知立間が複線になるね。
三河海線全線複線化の布石なるか(・∀・）
＼ ∩─ｰ､
＼／ ● ､_ ｀ヽ
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ 俺は釣られないクマ ･･･
､ (＿／ ノ
＼＿＿＿ノﾞ
／ 丶' ⌒ヽ:::
/ ヽ / /:::
/ /へ ヘ/ /:::
/ ＼ ヾミ /|:::
（__／| ＼___ノ/:::
381 ：刈谷重原複線ｷﾀ-!!!：05/02/05 12:33:30 ID:06N+Rw2P
名鉄とJRの乗り継ぎってタイミング凄く悪くないか？
碧南方面から電車が到着すると同時に名古屋方面の新快速・特別快速が到着する気がするんだが。
絶対に、すぐには新快速・特別快速に乗れないような気がします。
碧南方面から電車が到着すると同時に名古屋方面の新快速・特別快速が到着する気がするんだが。
絶対に、すぐには新快速・特別快速に乗れないような気がします。
382 ：名無し野電車区：05/02/06 00:06:29 ID:B68AF9R/
乗車する駅によっては、名古屋まで名鉄で行くのより
JR乗り換えの方が、運賃が安い場合があるからね。
JR乗り換えの方が、運賃が安い場合があるからね。
384 ：名無し野電車区：05/02/06 09:05:54 ID:pXm653or
/つ_∧
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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385 ：名無し野電車区：05/02/06 10:24:53 ID:aSUHdgmJ
>>381
そんなことはないです。タイミングがすごくいい。
（ダイヤ改正後時刻が変わったかどうかわからないですが）
名古屋方面へ行くときはすたいてい刈谷でJRへ乗り継ぎます。
料金はほとんど変わらないし、名鉄で行くより15分以上早く着きます。
逆の場合はタイミングが悪いので両方とも利用しているのですが。
そんなことはないです。タイミングがすごくいい。
（ダイヤ改正後時刻が変わったかどうかわからないですが）
名古屋方面へ行くときはすたいてい刈谷でJRへ乗り継ぎます。
料金はほとんど変わらないし、名鉄で行くより15分以上早く着きます。
逆の場合はタイミングが悪いので両方とも利用しているのですが。
386 ：名無し野電車区：05/02/07 19:50:10 ID:VhVEX9HX
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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387 ：名無し野電車区：05/02/07 23:20:06 ID:ZsUdCCt3
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
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388 ：名無し野電車区：05/02/08 20:20:31 ID:/D8RNGh1
三河線て今もうかってるの？
そりゃ有料なんだから儲かってるさ。
収支合ってるかどうかは知らんが。
収支合ってるかどうかは知らんが。
390 ：名無し野電車区：05/02/08 23:37:16 ID:IDeUBO8x
まもなく刈谷市－重原間が複線化するから、名古屋まで、５分ぐらい短縮するかな？
391 ：名無し野電車区：05/02/09 01:03:46 ID:RbBUdxi+
>>390 工事している写真ｳﾌﾟしたら信じ樽
393 ：名無し野電車区：05/02/10 07:33:37 ID:cDK4ST42
/つ_∧
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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394 ：名無し野電車区：05/02/10 21:26:55 ID:pB6ABP6t
刈谷市止復活か？
395 ：名無し野電車区：05/02/10 21:28:36 ID:pB6ABP6t
空港発、快速特急刈谷市行がもしできたら、新しいようで懐かしく中途半端
396 ：名無し野電車区：05/02/10 21:51:14 ID:fcXAYEVW
山線に続いて海線も毎時六本化構想とかブチアゲネーかな。
碧海市構想って今どーなっとるん？
財政豊かな碧海郡諸都市は合併しないのかな。
ヨタが思いっきり山奥に広がる事を最近知ってびっくりしたが。
碧海市構想って今どーなっとるん？
財政豊かな碧海郡諸都市は合併しないのかな。
ヨタが思いっきり山奥に広がる事を最近知ってびっくりしたが。
刈谷市駅の折り返しは現状だと一旦小垣江側に引きあげる必要があるけど…
もしするとしたら渡り線でも新設するのかな
もしするとしたら渡り線でも新設するのかな
398 ：名無し野電車区：05/02/10 22:01:48 ID:pB6ABP6t
何かにつけて三河線って冷遇されてるよな･･･
俺は山線ユーザだが、もし複線高架になったら、名古屋直通の特急とかは来る？
名鉄岐阜発豊田市行き一部特別車快速特急ﾊｧﾊｧ（ﾟ∀ﾟ）
妄想楽しいなorz
俺は山線ユーザだが、もし複線高架になったら、名古屋直通の特急とかは来る？
名鉄岐阜発豊田市行き一部特別車快速特急ﾊｧﾊｧ（ﾟ∀ﾟ）
妄想楽しいなorz
400 ：名無し野電車区：05/02/10 23:23:31 ID:2O015a9U
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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401 ：名無し野電車区：05/02/11 00:23:44 ID:zM9wlftQ
>>400
まじっすよ
まじっすよ
>>396
財政豊かだから合併しないんだよ、特に碧南市。
財政豊かだから合併しないんだよ、特に碧南市。
403 ：名無し野電車区：05/02/11 02:07:00 ID:gvjonty0
初めて山線乗ったとき土橋豊田市で豊田市からは各駅停車という
急行があってもいいのでは？と思ったことがある。
そんなおれは海線ユーザー
海線は各駅結構似た感じだからなあ。無理して飛ばすととまるのが
刈谷知立ぐらいになってしまう
急行があってもいいのでは？と思ったことがある。
そんなおれは海線ユーザー
海線は各駅結構似た感じだからなあ。無理して飛ばすととまるのが
刈谷知立ぐらいになってしまう
404 ：名無し野電車区：05/02/11 10:25:11 ID:i7SONiVH
＞402
知立以外は恵まれた町ばかりだと思うんだが。
碧南以上に恵まれた刈谷が脱落していないのにどういうこと？
どこかにあったが、現状で碧海が合併すれば”強々連合”の成立で
統計の上では凄いことになるらしい。
知立以外は恵まれた町ばかりだと思うんだが。
碧南以上に恵まれた刈谷が脱落していないのにどういうこと？
どこかにあったが、現状で碧海が合併すれば”強々連合”の成立で
統計の上では凄いことになるらしい。
>>404
刈谷市の人口は碧南市の倍あるから、財政の規模からすれば大きいが
財政力指数は碧南の方が上。
市民一人あたりで換算すれば、碧南市は刈谷市より28%多く予算が使えることになる。
碧南市が嫌がるのは、その市名の由来が示すとおり『碧海郡の南部』だから。
つまり、町はずれになってしまうからというのが大きな理由。
知立、刈谷、安城には名鉄やJRの電車の集中する駅や、国道1号、23号といった
交通の要衝であると同時に、人口の集中する(中心街となりうる)地域がある。
さらに刈谷市、安城市は名古屋のベッドタウンとして人口増加率が高い。
碧南市は碧海5市のなかで、最も早く市になったにもかかわらず、地理的要因もあり
交通も人口集積地もそれらの比ではないし、人口も増えていない。
刈谷市の人口は碧南市の倍あるから、財政の規模からすれば大きいが
財政力指数は碧南の方が上。
市民一人あたりで換算すれば、碧南市は刈谷市より28%多く予算が使えることになる。
碧南市が嫌がるのは、その市名の由来が示すとおり『碧海郡の南部』だから。
つまり、町はずれになってしまうからというのが大きな理由。
知立、刈谷、安城には名鉄やJRの電車の集中する駅や、国道1号、23号といった
交通の要衝であると同時に、人口の集中する(中心街となりうる)地域がある。
さらに刈谷市、安城市は名古屋のベッドタウンとして人口増加率が高い。
碧南市は碧海5市のなかで、最も早く市になったにもかかわらず、地理的要因もあり
交通も人口集積地もそれらの比ではないし、人口も増えていない。
三河線スレだから、それにちなんだ話もしておかないといけないが、
かつて碧南市内には新須磨、玉津浦という駅があったのはご存知だろう。
三河鉄道開通当時から、風光明媚できれいな海水浴場として賑わっていた。
それを臨海工業地域として大転換すべく、海水浴場を廃止した。
その代替施設して作られた「衣浦マンモスプール」も今はもう無く
最寄り駅として賑わった碧南駅は見る影もなく、碧南駅以南の三河線区間もない。
その地域に誘致された企業、施設から人口7万に満たない市に莫大な税収が
もたらされているのが、せめてもの救いといえば救いだ。
どう考えても栄えるのは合併した新しい市の中心部だから、町はずれにされた上に
お金だけ持って行かれれば誰だって嫌がる。
市の中心部あるいは市の玄関となりうる自信のある、知立、刈谷、安城の3市は
乗り気だろう。特に一番の恩恵にあずかれるであろう知立市は。
かつて碧南市内には新須磨、玉津浦という駅があったのはご存知だろう。
三河鉄道開通当時から、風光明媚できれいな海水浴場として賑わっていた。
それを臨海工業地域として大転換すべく、海水浴場を廃止した。
その代替施設して作られた「衣浦マンモスプール」も今はもう無く
最寄り駅として賑わった碧南駅は見る影もなく、碧南駅以南の三河線区間もない。
その地域に誘致された企業、施設から人口7万に満たない市に莫大な税収が
もたらされているのが、せめてもの救いといえば救いだ。
どう考えても栄えるのは合併した新しい市の中心部だから、町はずれにされた上に
お金だけ持って行かれれば誰だって嫌がる。
市の中心部あるいは市の玄関となりうる自信のある、知立、刈谷、安城の3市は
乗り気だろう。特に一番の恩恵にあずかれるであろう知立市は。
407 ：名無し野電車区：05/02/11 19:37:00 ID:i7SONiVH
刈谷＋知立はあるかもな。
昔から何度か構想はあるんだが、知立側の宿場町プライドが高過ぎて
名前にこだわって頓挫してる。
知立市民も旧宿場町地域から駅南への人口重心移動のせいで、かつての
プライドにこだわる旧市民層の影響が減ってきている。
見事に周囲を優良自治体に囲われて、いよいよ財政も逼迫して顔面蒼白。
碧南放置で合併協建ててコールを刈谷安城に贈ってるんだろうなｗ
知立+安城は無いとは思うが。
でもってそうなると高浜も黙っちゃいない、とｗ
昔から何度か構想はあるんだが、知立側の宿場町プライドが高過ぎて
名前にこだわって頓挫してる。
知立市民も旧宿場町地域から駅南への人口重心移動のせいで、かつての
プライドにこだわる旧市民層の影響が減ってきている。
見事に周囲を優良自治体に囲われて、いよいよ財政も逼迫して顔面蒼白。
碧南放置で合併協建ててコールを刈谷安城に贈ってるんだろうなｗ
知立+安城は無いとは思うが。
でもってそうなると高浜も黙っちゃいない、とｗ
合併ﾈﾀはもう秋田
409 ：名無し野電車区：05/02/11 22:08:54 ID:+mnibMAc
今日、海線で７５００系が控えめにミュージックホーン鳴らしてた。
なんか、ちょっと嬉しかった(#^.^#)
なんか、ちょっと嬉しかった(#^.^#)
410 ：名無し野電車区：05/02/12 06:32:32 ID:CaqsctYe
>>408
グダグダ言う前にネタもってこい。
グダグダ言う前にネタもってこい。
碧海市になったら、市内線になっちゃうんだぞ。
行政簡素化で出てきた予算を複線化に投じて・・・ウマー
行政簡素化で出てきた予算を複線化に投じて・・・ウマー
414 ：名無し野電車区：05/02/12 19:38:57 ID:SqP1vXYY
複線もだけど線型改良してスピードアップをしてｊｒに対抗してくれ
だめなら複々線にしてもう一つの線路は間に一つか二つずつ駅を作ろう
とチラシの裏と
だめなら複々線にしてもう一つの線路は間に一つか二つずつ駅を作ろう
とチラシの裏と
415 ：名無し野電車区：05/02/12 21:00:43 ID:derXiPQm
ＪＲの何線に対抗するのかと小一時間（ｗ
刈谷以南がスピードアップしても、それはそれで結構だが
ＪＲに対抗にはなってないぞ？
刈谷～名古屋をスピードアップせねば！ｗ
刈谷以南がスピードアップしても、それはそれで結構だが
ＪＲに対抗にはなってないぞ？
刈谷～名古屋をスピードアップせねば！ｗ
416 ：名無し野電車区：05/02/13 00:11:08 ID:TcIB09zG
／´￣￣ ｀ヽ,
/ 〃 ヽ
/ ﾘ i }
,ｉ _,-=‐'`―'=ｰ､;!
i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
| ﾘ゜ ´ (. .〉 } !
| ii! | ｰ＝-' ! |
| ヽ､_ ￣,／ j
| i ii !! ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
,､ゝ-ｰ'"i´ ＼＿_/ |`ｰ､
/ ヽ ＞''" ＼/`-< iヽ
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i リ ｰｰ' ､ｰ‐'i |
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>>415
亀崎駅北側周辺に住む武豊線ユーザーを高浜港駅に呼び込め！
亀崎駅北側周辺に住む武豊線ユーザーを高浜港駅に呼び込め！
418 ：名無し野電車区：05/02/13 13:46:43 ID:TcIB09zG
┏━━━━━━━━━━━━┓
┃M ┃
┃￣ 上 ゲ ┃
┃ あげ ┃
┃ ＡＧＥ ┃
┃ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,.┃
┃/ / / / ┃
┃￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ┃
┃青山 知多武豊┃
┣━━━━━━━━━━━━┫
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┃青山 知多武豊┃
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420 ：名無し野電車区：05/02/13 20:35:35 ID:KTobpZ94
いやきっと>>417は吉良吉田方面に客を運ぼうといってるんだよ
421 ：名無し野電車区：05/02/13 23:52:46 ID:TcIB09zG
/つ_∧
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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>>420
>複線もだけど線型改良してスピードアップをしてｊｒに対抗してくれ
↓
>ＪＲの何線に対抗するのかと小一時間
↓
>亀崎駅北側周辺に住む武豊線ユーザーを高浜港駅に呼び込め！
↓
>わざわざ衣浦大橋を渡って来させてどうするんだよ
↓
>吉良吉田方面に客を運ぼうといってるんだよ
話がずれていってるんではないかと小一時間
>複線もだけど線型改良してスピードアップをしてｊｒに対抗してくれ
↓
>ＪＲの何線に対抗するのかと小一時間
↓
>亀崎駅北側周辺に住む武豊線ユーザーを高浜港駅に呼び込め！
↓
>わざわざ衣浦大橋を渡って来させてどうするんだよ
↓
>吉良吉田方面に客を運ぼうといってるんだよ
話がずれていってるんではないかと小一時間
423 ：名無し野電車区：05/02/14 13:02:06 ID:dGvRTiml
肝心な点だが、ズレたところで誰も苦痛を感じていないとは思わないか？
むしろネタを自由につなげと。422もズレとしては大歓迎のウチｗ
むしろネタを自由につなげと。422もズレとしては大歓迎のウチｗ
亀崎駅北側周辺に住む武豊線ユーザーを吉良吉田方面に運んでどうする？
まあ、ふれんどバスの利用客が増えるのは有り難いことだが。
まあ、ふれんどバスの利用客が増えるのは有り難いことだが。
425 ：名無し野電車区：05/02/15 00:11:10 ID:ZB9i4/FV
そこで三河海線復活ですよ
ルートを少し変更して西尾につなげて西尾駅ジャンクション化
ルートを少し変更して西尾につなげて西尾駅ジャンクション化
426 ：名無し野電車区：05/02/15 09:05:27 ID:YVhyNHLw
427 ：名無し野電車区：05/02/15 10:52:57 ID:aH05BjqI
碧南発～刈谷からＪＲ線乗入れ（特別快速）～名古屋行
って、いつできるんでつか？
って、いつできるんでつか？
>>425
それでは復活は平坂支線だな。
それでは復活は平坂支線だな。
429 ：名無し野電車区：05/02/15 12:43:33 ID:u5APIz9h
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
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430 ：名無し野電車区：05/02/15 22:13:36 ID:2HVDx/lJ
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) sage！
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432 ：名無し野電車区：05/02/16 21:15:04 ID:6Yy5++Ch
碧南と吉良吉田を直線で結んで刈谷ー吉良吉田を
30分で結べりゃあ三河線の複線化と優等設定も実現する。
そのままＪＲに乗り入れればなおよし
30分で結べりゃあ三河線の複線化と優等設定も実現する。
そのままＪＲに乗り入れればなおよし
433 ：名無し野電車区：05/02/16 23:30:18 ID:JDnA+mfT
碧南中央駅発セントレア行き直行バス開業記念上げ
434 ：名無し野電車区：05/02/16 23:39:52 ID:Qz3j/8nv
おいっ
今引っ越しやってるぞ！！
小牧⇒常滑、な。
一生に一度のイベントの野次馬に、いくなよ。
今引っ越しやってるぞ！！
小牧⇒常滑、な。
一生に一度のイベントの野次馬に、いくなよ。
435 ：名無し野電車区：05/02/17 22:45:51 ID:4XM416Vr
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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436 ：名無し野電車区：05/02/19 00:25:25 ID:/kuMUa0d
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
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みんな発想が貧弱だなあ。
高浜をメガロポリスにすればいいんだよ。
碧南・刈谷から集まる人と名古屋へ向かう人で三河海線大繁盛。
高浜をメガロポリスにすればいいんだよ。
碧南・刈谷から集まる人と名古屋へ向かう人で三河海線大繁盛。
438 ：名無し野電車区：05/02/19 07:29:25 ID:vR0pUigJ
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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439 ：名無し野電車区：05/02/19 13:13:17 ID:Gj/1/B3y
三河線には空港開業は関係無いのですねｗ
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
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442 ：名無し野電車区：05/02/20 09:46:42 ID:pnyagi5z
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>>437
４万人都市だぞ
４万人都市だぞ
444 ：名無し野電車区：05/02/20 17:10:29 ID:9LYmVlaL
高浜市は日本のスウェーデンになればいいんじゃない？
445 ：名無し野電車区：05/02/20 23:54:04 ID:ZSp2bpM/
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2020年名鉄高浜線(旧三河線)乗降客数
(2021年度高浜市交通要覧より)
知立 82,196 (高浜市知立区)
重原 36,120 (高浜市知立区)
刈谷 153,266 (高浜市刈谷区)
西刈谷 49,316 (高浜市刈谷区)
小垣江 40,125 (高浜市吉浜区)
吉浜 54,266 (高浜市吉浜区)
南吉浜 20,412 (高浜市吉浜区)
高浜中央 184,590 (高浜市中央区)
高浜港 97,724 (高浜市港区)
横浜橋 40,890 (高浜市港区)
北新川 23,297 (高浜市新川区)
新川町 36,621(高浜市新川区)
碧南中央 61,655(高浜市碧海区)
碧南 30,716 (高浜市碧海区)
(2021年度高浜市交通要覧より)
知立 82,196 (高浜市知立区)
重原 36,120 (高浜市知立区)
刈谷 153,266 (高浜市刈谷区)
西刈谷 49,316 (高浜市刈谷区)
小垣江 40,125 (高浜市吉浜区)
吉浜 54,266 (高浜市吉浜区)
南吉浜 20,412 (高浜市吉浜区)
高浜中央 184,590 (高浜市中央区)
高浜港 97,724 (高浜市港区)
横浜橋 40,890 (高浜市港区)
北新川 23,297 (高浜市新川区)
新川町 36,621(高浜市新川区)
碧南中央 61,655(高浜市碧海区)
碧南 30,716 (高浜市碧海区)
>>446
ある程度、旧市域を考慮する方がいいぞ。小垣江は吉浜区にしない方がいい。
そもそも高浜港と言う駅名は、三河鉄道敷設時に苦肉の策でできたもので
港区とするには無理がある。「港」と名乗らせるなら碧南側のがふさわしいが
名古屋市港区との混乱を避けるため、使用しないほうがいい。
旧高浜市域を3区にするなら、市制施行当初3町しかなかった時の名称で
高取区、高浜(または中央)区、吉浜区としたい。
それから碧海を、碧南(というか一部地域)の名称とするのは適当でない。
新川区と大浜区がいいだろう。
知立が1区なのは異論がないが、刈谷は2区に分けた方がいい。
城下町だから城北区、城南区という名称が使える。
安城はどうするんだ？合併しないのか？
ある程度、旧市域を考慮する方がいいぞ。小垣江は吉浜区にしない方がいい。
そもそも高浜港と言う駅名は、三河鉄道敷設時に苦肉の策でできたもので
港区とするには無理がある。「港」と名乗らせるなら碧南側のがふさわしいが
名古屋市港区との混乱を避けるため、使用しないほうがいい。
旧高浜市域を3区にするなら、市制施行当初3町しかなかった時の名称で
高取区、高浜(または中央)区、吉浜区としたい。
それから碧海を、碧南(というか一部地域)の名称とするのは適当でない。
新川区と大浜区がいいだろう。
知立が1区なのは異論がないが、刈谷は2区に分けた方がいい。
城下町だから城北区、城南区という名称が使える。
安城はどうするんだ？合併しないのか？
449 ：名無し野電車区：05/02/21 20:52:16 ID:/DpfKWtF
何だかんだでこのスレ良く続いているなぁｗ
>>446-448
仮に碧海市が実現したとしても人口５０万じゃ
政令指定都市にはなれないから行政区は
誕生しないでしょ、と一応マジレスしておく。
で碧海５市で金のない自治体が高浜と知立。
刈谷・安城・碧南は金持ち自治体だけど。
ついでにａｇｅ
>>446-448
仮に碧海市が実現したとしても人口５０万じゃ
政令指定都市にはなれないから行政区は
誕生しないでしょ、と一応マジレスしておく。
で碧海５市で金のない自治体が高浜と知立。
刈谷・安城・碧南は金持ち自治体だけど。
ついでにａｇｅ
450 ：名無し野電車区：05/02/21 23:14:05 ID:bxF4jrub
つうか碧海市構想はなくなった
碧海市なんて久しぶりに聞いたな…
>>449
妄想具合が足らないな。碧海市の話じゃない(←問いかけではなく否定)。
>>437の高浜をメガロポリスする妄想からきてるんだよ。
高浜市を3区に分けると言うことは、現状の人口を当てはめるわけじゃない。
なかなかレスの付かないこのスレに根拠のない話を振って、そのレスを
保守レスの代わりにしようということを目論んでいたが、マジレスで台無し。
何でも拾わなきゃ。だから『何だかんだでこのスレ良く続いているなぁｗ』
なんだよ、わかる？
妄想具合が足らないな。碧海市の話じゃない(←問いかけではなく否定)。
>>437の高浜をメガロポリスする妄想からきてるんだよ。
高浜市を3区に分けると言うことは、現状の人口を当てはめるわけじゃない。
なかなかレスの付かないこのスレに根拠のない話を振って、そのレスを
保守レスの代わりにしようということを目論んでいたが、マジレスで台無し。
何でも拾わなきゃ。だから『何だかんだでこのスレ良く続いているなぁｗ』
なんだよ、わかる？
453 ：名無し野電車区：05/02/22 18:40:16 ID:UEzu4Bov
マジレスを有難がり、愚痴らずに返しましょうｗ
何でも食べる。好き嫌いは駄目ｗｗ
何でも食べる。好き嫌いは駄目ｗｗ
454 ：名無し野電車区：05/02/22 23:19:29 ID:6IrVXcyv
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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愚痴であってもレスはレス。
それも食べる。ダテに「総合スレ」を名乗っちゃいないよ。
それも食べる。ダテに「総合スレ」を名乗っちゃいないよ。
このｽﾚは
三河線について語るｽﾚなのか
三河線沿線について語るｽﾚなのか
どっちなんだ？
三河線について語るｽﾚなのか
三河線沿線について語るｽﾚなのか
どっちなんだ？
どっちも有りでは？
三河線単体はそんなにネタないし。
三河線単体はそんなにネタないし。
このスレは「スレ違いだ」「○○スレへ行け」という言葉が嫌いだから、
三河線に関連してると思えば、沿線話だろうが妄想だろうが何でもいい。
海線、山線、廃線区間代替バス、旧三河鉄道を問わない。
但し、age、保守の時にお約束のAAを入れるのは、ちょっとしたこだわり。
三河線に関連してると思えば、沿線話だろうが妄想だろうが何でもいい。
海線、山線、廃線区間代替バス、旧三河鉄道を問わない。
但し、age、保守の時にお約束のAAを入れるのは、ちょっとしたこだわり。
459 ：名無し野電車区：05/02/23 23:03:20 ID:TZ2ah/Uf
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┃M ┃
┃￣ 上 ゲ ┃
┃ あげ ┃
┃ ＡＧＥ ┃
┃ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,.┃
┃/ / / / ┃
┃￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ┃
┃青山 知多武豊┃
┣━━━━━━━━━━━━┫
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┃ あげ ┃
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┃青山 知多武豊┃
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┃ ┃
461 ：名無し野電車区：05/02/24 22:04:10 ID:NmCxX1Ud
東浦～西高浜(衣浦大橋)～汐留橋(高浜川)～衣浦温泉(明石公園)～新須磨～碧南市臨海公園～大浜港
妄想は妄想ｽﾚで(ry
466 ：名無し野電車区：05/02/25 17:04:02 ID:TIyYBEyE
山線不通age
467 ：名無し野電車区：05/02/25 17:16:39 ID:eDtMyWyy
現在の不通区間は
知立～豊田市間です。
知立～豊田市間です。
468 ：名無し野電車区：05/02/25 17:17:56 ID:eDtMyWyy
469 ：名無し野電車区：05/02/25 17:29:44 ID:eDtMyWyy
訂正。
現在の不通区間は
知立～猿投 間です。
現在の不通区間は
知立～猿投 間です。
470 ：名無し野電車区：05/02/25 17:51:52 ID:JQkccw+n
今日は三河線散々だな。
山線トラック転落に、
海線では碧中駅員が危険物のバイクを電車内持ち込み。
山線トラック転落に、
海線では碧中駅員が危険物のバイクを電車内持ち込み。
471 ：名無し野電車区：05/02/25 17:58:06 ID:xBBdSLJZ
感電死キタ・・・・・・・・
472 ：名無し野電車区：05/02/25 17:58:57 ID:eIccFrk7
TBSキタ
473 ：碧南中央員、隣駅まで電車でバイク運ぶ－名鉄、処分の方針 ：05/02/25 22:24:38 ID:NqsEZPaN
名古屋鉄道は２５日、愛知県碧南市の碧南中央駅の男性駅員（５８）が、パンクしたミニバイクを修理するため、営業運転中の電車で隣駅まで運んだと発表した。社内規則では、バイクは危険品として車内への持ち込みを禁止しており、名鉄は駅員を処分する方針。
名鉄によると、駅員は２４日午前８時半ごろ、普通電車にバイクを持ち込み、約１・６キロ先の碧南駅まで運んだ。バイクは朝の通勤中にパンクし、駅員用の通用口から持ち込んだ。
駅員は制服姿で、不審に思った乗客が中部運輸局に通報。「碧南中央駅での勤務を終え、次の勤務がある碧南駅に向かうついでに運んだ」と話しているという。
http://www.sanspo.com/sokuho/0225sokuho048.html
名鉄によると、駅員は２４日午前８時半ごろ、普通電車にバイクを持ち込み、約１・６キロ先の碧南駅まで運んだ。バイクは朝の通勤中にパンクし、駅員用の通用口から持ち込んだ。
駅員は制服姿で、不審に思った乗客が中部運輸局に通報。「碧南中央駅での勤務を終え、次の勤務がある碧南駅に向かうついでに運んだ」と話しているという。
http://www.sanspo.com/sokuho/0225sokuho048.html
474 ：【山線】逆立ちトラック電車止める 名鉄の送電線切断：05/02/25 23:12:22 ID:NqsEZPaN
２５日午後３時１０分ごろ、愛知県豊田市竜神町の市道を走っていたクレーン付きトラックがガードレールをなぎ倒し、約３メートル下の名鉄三河線の線路に転落、線路の送電線を切断した。トラックは運転席を下にして逆立ち状態になった。
三河線の知立－猿投間と豊田線の梅坪－赤池間が不通になり、近くを走行中の電車も立ち往生した。乗客は車掌の誘導で近くの駅まで歩いたという。
三河線、豊田線とも午後７時４０分までに全面復旧した。名鉄によると、計５２本が運休し、約１万７０００人に影響が出た。
豊田署の調べでは、運転していたのは豊田市、土木建築業、伊藤勝さん（６６）。首などに軽傷を負った。
伊藤さんは現場近くの道路工事を終え、トラックを返却する途中だった。同署が伊藤さんから事情を聴き、原因を調べている。
名鉄はクレーン車でトラックを取り除くとともに、バスによる振り替え輸送を実施した。
現場は三河線の土橋駅から西に約５００メートル。
（共同）
http://www.sankei.co.jp/news/050225/sha119.htm
三河線の知立－猿投間と豊田線の梅坪－赤池間が不通になり、近くを走行中の電車も立ち往生した。乗客は車掌の誘導で近くの駅まで歩いたという。
三河線、豊田線とも午後７時４０分までに全面復旧した。名鉄によると、計５２本が運休し、約１万７０００人に影響が出た。
豊田署の調べでは、運転していたのは豊田市、土木建築業、伊藤勝さん（６６）。首などに軽傷を負った。
伊藤さんは現場近くの道路工事を終え、トラックを返却する途中だった。同署が伊藤さんから事情を聴き、原因を調べている。
名鉄はクレーン車でトラックを取り除くとともに、バスによる振り替え輸送を実施した。
現場は三河線の土橋駅から西に約５００メートル。
（共同）
http://www.sankei.co.jp/news/050225/sha119.htm
しかし見事な三点倒立だったな。
器用な立ち方や
477 ：山線 ◆N7xkHTHEU2 ：05/02/26 00:24:41 ID:u5ROdUGa
一気に全国区になってしまいましたね・・・
昨日は名古屋から豊田線で帰り、20時に豊田市に着きましたが、
3番線の知立行き（7700+7100）はすごく空いていました
（運転再開直後だったからなのでしょうが）
昨日は名古屋から豊田線で帰り、20時に豊田市に着きましたが、
3番線の知立行き（7700+7100）はすごく空いていました
（運転再開直後だったからなのでしょうが）
478 ：三河線：05/02/26 00:34:44 ID:c4BCnrbf
そういや、京成にもちょっと前に車が落ちたね
まあ、トラックが突っ込んだのが、電車が上り下りとも行っちゃった後で良かったわ。
トラックの運転手も軽傷だし。
でも、全国ニュースは痛かった・・・orz
トラックの運転手も軽傷だし。
でも、全国ニュースは痛かった・・・orz
481 ：>>480：05/02/26 18:51:03 ID:c4BCnrbf
土橋駅まで５００ｍの地点
落ちた構図が良すぎたんだろう。
名古屋局「線路にトラックが転落した事故がありました。」
東京キー局「死傷者とかどうですか？」
名「運転手が軽傷です。電車が通ったあとですから、それ以外は特に…。」
東「ローカル枠で扱ってください。」
名「事故現場の絵は面白いですよ。」
東「全国枠でいきます。」
名古屋局「線路にトラックが転落した事故がありました。」
東京キー局「死傷者とかどうですか？」
名「運転手が軽傷です。電車が通ったあとですから、それ以外は特に…。」
東「ローカル枠で扱ってください。」
名「事故現場の絵は面白いですよ。」
東「全国枠でいきます。」
483 ：名無し野電車区 ：05/02/26 23:26:02 ID:kVkaSpEV
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>>483 AAズレ直しなよｗ
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485 ：名無し野電車区：05/02/27 20:08:57 ID:zEu+aUL8
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486 ：名無し野電車区：05/02/28 01:03:49 ID:eP013Mo4
とりあえず西端に電車を・・・
487 ：名無し野電車区：05/02/28 06:25:40 ID:d2fy8AVZ
安城=日本のデンマーク(田舎だがあまり西欧から離れていない)
高浜=日本のスウェーデン(福祉貧乏)
碧南=日本のノルウェー(西三河の端っこ・なにげに金持ち)
高浜=日本のスウェーデン(福祉貧乏)
碧南=日本のノルウェー(西三河の端っこ・なにげに金持ち)
488 ：名無し野電車区：05/02/28 20:07:52 ID:75zHlLRx
489 ：名無し野電車区：05/02/28 23:44:25 ID:ff3oVfPX
五ノ三age
津島線も尾西線も乗ったこと無い。
491 ：名無し野電車区：05/03/01 23:47:45 ID:El1Rv4F1
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493 ：名無し野電車区：05/03/02 07:54:47 ID:bs89PAig
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494 ：名無し野電車区：05/03/02 22:30:17 ID:ZPRlwpN4
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496 ：お前らこっち使えよｗ：05/03/03 03:50:56 ID:K7Ud+/mT
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┃青 山 知多武豊┃
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いっそ知立安城碧南高浜刈谷で環状線作っちゃえ
妄想しづらいなぁ。
知立～安城～西尾～碧南～高浜～刈谷なら
西尾から旧平坂支線～旧玉津浦～碧南で環状線になる。
知立～安城～西尾～碧南～高浜～刈谷なら
西尾から旧平坂支線～旧玉津浦～碧南で環状線になる。
501 ：名無し野電車区：05/03/03 23:09:57 ID:XeNtvAla
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┃南成岩 知多武豊┃
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もう、三河線の継続スレは要らないからね。
503 ：名無し野電車区：05/03/04 07:48:37 ID:IY4Q869R
>>502
三河線はこれといった名物がない。
三河線はこれといった名物がない。
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505 ：名無し野電車区：05/03/04 23:14:57 ID:WT0sWAV4
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お～い、碧南急行がなくなってから、その後の調子はどうだい？
刈谷でJR乗り換えが増えたかい？
刈谷でJR乗り換えが増えたかい？
>>506
けっこう知立から乗る人もいるよ
けっこう知立から乗る人もいるよ
7700が2010年までに全廃されるようだね。(ソースは日経紙面)
7000と一緒と言うことは必然的に7100もそうなる。
三河線ワンマンは蒲郡線同様6Rになるわけだ。
7000と一緒と言うことは必然的に7100もそうなる。
三河線ワンマンは蒲郡線同様6Rになるわけだ。
509 ：名無し野電車区：05/03/05 23:18:05 ID:KNHgVqRg
平日昼間帯の碧南方面からの名鉄のダイヤは、
JR名古屋方面の快速・新快速に5分前後で乗り換え
出来るようになってるからね。豊橋方面は10分前後時間が空くけど。
名古屋までの運賃は駅によってJR/名鉄の有利不利があるね。
名鉄が安い→碧南中央、北新川、三河高浜、小垣江、刈谷市
JR刈谷での乗り換えが安い→碧南、新川町、高浜港、吉浜
ふれんどバス区間はJR乗り換え組だけど、吉良吉田は(西尾線経由の)名鉄
JR名古屋方面の快速・新快速に5分前後で乗り換え
出来るようになってるからね。豊橋方面は10分前後時間が空くけど。
名古屋までの運賃は駅によってJR/名鉄の有利不利があるね。
名鉄が安い→碧南中央、北新川、三河高浜、小垣江、刈谷市
JR刈谷での乗り換えが安い→碧南、新川町、高浜港、吉浜
ふれんどバス区間はJR乗り換え組だけど、吉良吉田は(西尾線経由の)名鉄
511 ：名無し野電車区：05/03/06 21:48:49 ID:4N3/0qng
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512 ：名無し野電車区：05/03/07 22:26:23 ID:uUM0AaqH
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┃青 山 知多武豊┃
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┃青 山 知多武豊┃
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名鉄名古屋/JR名古屋(刈谷乗換)の
通常運賃＿1ヶ月通勤定期
碧南●840/790○＿○22170/26610●
碧中○770/790●＿○21720/25630●
新川●770/740○＿○21270/24650●
北新○710/740●＿○21050/24160●
高港●710/690○＿○20600/23180●
三高○650/690●＿○20140/22690●
吉浜●650/630○＿○19650/20920●
小垣○590/620●＿○19170/19740●
刈市○540/560●＿●18190/17370○
刈谷●540/400○＿●17700/11970○
通常運賃＿1ヶ月通勤定期
碧南●840/790○＿○22170/26610●
碧中○770/790●＿○21720/25630●
新川●770/740○＿○21270/24650●
北新○710/740●＿○21050/24160●
高港●710/690○＿○20600/23180●
三高○650/690●＿○20140/22690●
吉浜●650/630○＿○19650/20920●
小垣○590/620●＿○19170/19740●
刈市○540/560●＿●18190/17370○
刈谷●540/400○＿●17700/11970○
515 ：名無し野電車区：05/03/08 23:18:35 ID:A/GPJUSz
>514
詳細な情報アリガ㌧(^(oo)^)
参考になりました。
詳細な情報アリガ㌧(^(oo)^)
参考になりました。
自腹で行くんなら乗車駅によって判断が異なるが、
通期定期利用者は名鉄有利。しかし、通勤手当支給を考慮に入れると
速達性でJR有利か…？通学定期は圧倒的に名鉄有利だろう。
仮に地下鉄東山線に乗り継ぐ場合は名鉄便利、桜通線ならJRが便利。
通期定期利用者は名鉄有利。しかし、通勤手当支給を考慮に入れると
速達性でJR有利か…？通学定期は圧倒的に名鉄有利だろう。
仮に地下鉄東山線に乗り継ぐ場合は名鉄便利、桜通線ならJRが便利。
517 ：名無し野電車区：05/03/09 23:27:04 ID:hMTZ+4ZQ
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518 ：名無し野電車区：05/03/11 17:48:11 ID:z9nfkaAY
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519 ：名無し野電車区：05/03/11 23:25:21 ID:X3xxG+Ip
なんかネタないの？
2000系が海線走るとか
2000系が海線走るとか
520 ：名無し野電車区：05/03/11 23:50:18 ID:s97Qb8D/
522 ：名無し野電車区：05/03/12 18:28:41 ID:wBurhyck
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┃青山 知多武豊 ┃
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523 ：名無し野電車区：05/03/13 20:44:56 ID:+y/UbOwC
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>>521
7000がなくなってから来るのは6R
7000がなくなってから来るのは6R
526 ：名無し野電車区：05/03/14 13:04:26 ID:3vFcD0SS
そこでワンマン対応新車を三河線に投入ですよ
>>521
3300来てたじゃん。
3300来てたじゃん。
>>525
瀬戸線にいるので、大丈夫。
瀬戸線にいるので、大丈夫。
529 ：名無し野電車区：05/03/15 07:54:39 ID:Rc1WCrxA
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531 ：名無し野電車区：05/03/15 15:06:52 ID:6uuA0tbF
これはガセでつか？
瀬戸線に新車を導入し6000系と6600系を本線系に転属。
6600系を山線ワンマン化し7700系と7100系を淘汰する。
どうなんでしょうか？詳細解る方よろ。
瀬戸線に新車を導入し6000系と6600系を本線系に転属。
6600系を山線ワンマン化し7700系と7100系を淘汰する。
どうなんでしょうか？詳細解る方よろ。
533 ：名無し野電車区：05/03/16 00:37:48 ID:HTkQSX1x
ところで｢刈谷市駅｣はなんで駅名変更しなかったの？
紛らわしいじゃん(´；ω；`)
紛らわしいじゃん(´；ω；`)
一度、駅名変更してるからね。
昔の「刈谷町駅」のが区別はしやすかった。
昔の「刈谷町駅」のが区別はしやすかった。
>>531
多分ガセ
６０００はそんなに持たないと思われる
６６００は下回りだけかえれば(略
>>532
７７００がやったようにホームセンサー設備、ドア空き音などの整備が
必要になるよ。っていっても準備工事ができてる３１５０，３３００を入れたほうがってのは
夢のまた夢かもな・・
でもきになるのが３１５０，３３００は小牧線みたいな感じのワンマン設備に
するとかで。
多分ガセ
６０００はそんなに持たないと思われる
６６００は下回りだけかえれば(略
>>532
７７００がやったようにホームセンサー設備、ドア空き音などの整備が
必要になるよ。っていっても準備工事ができてる３１５０，３３００を入れたほうがってのは
夢のまた夢かもな・・
でもきになるのが３１５０，３３００は小牧線みたいな感じのワンマン設備に
するとかで。
536 ：名無し野電車区：05/03/17 07:35:21 ID:73nN417z
複線化してﾎｽｲ
そのメリットは？
>>536
山線なら可能性アリ。但し、知立～豊田市間のみで、梅坪～猿投間はない。
現在のトヨタの積極的な電車通勤促進で、愛環線の部分複線化工事が進んでいる。
名鉄は慎重だが、トヨタは三河線でも、さらなる電車通勤促進も示唆している。
知立駅の高架事業による三河線ホームの拡大もあり、実現すれば通勤時間帯は
6～8本/hの運行が予想され、現在、豊田市止まりの豊田線の100系の一部が
知立発着となる可能性もある。
愛環の場合は愛知県、豊田市、トヨタ自動車が経営に関わりが深いので、積極的な
関与が出来るが、名鉄の場合は関与がそう簡単には及ばないし、昼間帯の利用者の
確保が問題だろう。
山線なら可能性アリ。但し、知立～豊田市間のみで、梅坪～猿投間はない。
現在のトヨタの積極的な電車通勤促進で、愛環線の部分複線化工事が進んでいる。
名鉄は慎重だが、トヨタは三河線でも、さらなる電車通勤促進も示唆している。
知立駅の高架事業による三河線ホームの拡大もあり、実現すれば通勤時間帯は
6～8本/hの運行が予想され、現在、豊田市止まりの豊田線の100系の一部が
知立発着となる可能性もある。
愛環の場合は愛知県、豊田市、トヨタ自動車が経営に関わりが深いので、積極的な
関与が出来るが、名鉄の場合は関与がそう簡単には及ばないし、昼間帯の利用者の
確保が問題だろう。
539 ：名無し野電車区：05/03/18 07:45:45 ID:vcmdalp1
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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知立駅の高架化ﾈﾀに期待するのは激しく無駄だと思われるが。
542 ：名無し野電車区：05/03/18 20:12:32 ID:CO9YLpya
知立の高架って工事ぐらいは始まってるの？
543 ：名無し野電車区：05/03/18 20:46:52 ID:eQqoA2Sw
全然気配すら無い。
それより三河知立駅の存在意義を教えてくれ。
交換駅としてしか意味ないだろあれ。
複線化してスピーッドアップしる！
それより三河知立駅の存在意義を教えてくれ。
交換駅としてしか意味ないだろあれ。
複線化してスピーッドアップしる！
544 ：名無し野電車区：05/03/18 20:51:33 ID:if8THRp5
駅の裏側の空き地は高架用のスペースじゃないのか？
今日の矢○新報に載ってた豊田市議会での質疑の一部
質：廃線になった猿投～西中金を足助まで延伸し（ry
答：足助延伸の調査は必要があればする
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
質：廃線になった猿投～西中金を足助まで延伸し（ry
答：足助延伸の調査は必要があればする
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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548 ：名無し野電車区：05/03/19 22:25:01 ID:2WR+kwq1
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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549 ：名無し野電車区：05/03/19 22:58:58 ID:d9jz4MP+
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすよ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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550 ：名無し野電車区：05/03/20 16:16:36 ID:ofhVIn7N
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすね！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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551 ：名無し野電車区：2005/03/21(月) 22:34:28 ID:xgbnfN4Q
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┃M ┃
┃￣ 上 ゲ ┃
┃ あげ ┃
┃ ＡＧＥ ┃
┃ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,.┃
┃/ / / / ┃
┃￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ┃
┃南成岩 知多武豊┃
┣━━━━━━━━━━━━┫
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┃M ┃
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┃ あげ ┃
┃ ＡＧＥ ┃
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┃南成岩 知多武豊┃
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552 ：名無し野電車区：2005/03/23(水) 00:27:42 ID:j9bAC/iX
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553 ：名無し野電車区：2005/03/23(水) 07:38:42 ID:j9bAC/iX
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
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【μ】名古屋鉄道41号車【西尾線にミュースカイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110137632/l50
名鉄三河線（碧南-知立間）総合スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100181257/l50
【本数減の嵐】2005年名鉄ﾀﾞｲﾔ改正【利用者無視】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098697916/l50
名＿鉄＿瀬＿戸＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084537078/l50
名鉄600V線を語ろう9 [岐阜市内 揖斐 田神 美濃町]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111347655/l50
【玉ノ井】名鉄津島・尾西線スレ【ヨシヅヤ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108706374/l50
【ﾐｭｰｽｶｲ】名鉄2000・2200系 3【空港線】
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名鉄7000･7500･5500・8800系はど～なるの? その３
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【300の弟】名鉄3300・3150【銀通】
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【μ】もしもこんな名鉄があったら 2番線【妄想】
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【世界に一つ】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局【日本にμＨ】
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【魅惑の真紅】名鉄パノラマカー【当然名電】
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IDに名鉄の車両の系列名を出すぞ！【1駅目】
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１は○○＠名古屋鉄道
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岐阜の路面電車、仏企業が買収
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セントレア開港（μ鉄輸送力不足について考える）
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名鉄新ダイヤについて。
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[三河線]懐かしの名鉄[岐阜路面電車]
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何で名鉄は赤１色なの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1053996524/l50
名鉄新名古屋駅は何故ホームが２つしかないの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1099715124/l50
【のと】2005年廃線・廃駅近況報告【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105443792/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105218712/l50
【身内企業】腐った組織名鉄～名古屋鉄道～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105973272/l50
貧弱な空港ｱｸｾｽ・・・それは名鉄だ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108728349/l50
【ﾕﾘｶ・あおなみ】トランパスを語るスレ【SFﾊﾟﾉﾗﾏ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109326068/l50
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名鉄新名古屋駅は何故ホームが２つしかないの？
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【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105218712/l50
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貧弱な空港ｱｸｾｽ・・・それは名鉄だ！！
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【ﾕﾘｶ・あおなみ】トランパスを語るスレ【SFﾊﾟﾉﾗﾏ】
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557 ：名無し野電車区：2005/03/23(水) 22:12:06 ID:+72rHL3l
558 ：名無し野電車区：2005/03/24(木) 22:54:02 ID:rz0eQIaj
/つ_∧
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
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559 ：名無し野電車区：2005/03/26(土) 22:15:51 ID:RhIl6PA/
/つ_∧
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすね！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
560 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 10:09:36 ID:H8S5tGKx
複線化してﾎｽｲ
561 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 13:19:23 ID:GaapNEKi
おはようございま～す、三河線～乗り換え～知立で～す。
562 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 00:30:14 ID:qhMCmuXD
お前ら、万博逝ってやれ
>>562
もういったよ
もういったよ
564 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 12:30:42 ID:XNm8N0cy
豊田市民として知立から乗換えて猿投行きが2両だと恥ずかしい。
しかも「猿投」行きって、知らない人には豊田へ行くとは全く思えないよな。
しかも「猿投」行きって、知らない人には豊田へ行くとは全く思えないよな。
知らない人には、どの路線のどの駅にも当てはまることだろう。
碧南行きで刈谷に行くとは思えないし、新鵜沼行きで犬山行くとは思えない。
『知らない人』にはね。
碧南行きで刈谷に行くとは思えないし、新鵜沼行きで犬山行くとは思えない。
『知らない人』にはね。
566 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 00:05:56 ID:qhMCmuXD
碧南から万博行くには豊田市駅で愛韓に乗り換えた方が近いの？
豊田線黒笹駅からもシャトルバスが出ていたりする
>>566
俺は岡崎から回って座るのを優先にした・・
俺は岡崎から回って座るのを優先にした・・
569 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 22:24:55 ID:ec3Bhrxg
570 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 01:57:39 ID:ScoX26Ir
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
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ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 何だこれは！？
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 何だこれは！？
ヽ__と/￣￣￣/ |
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572 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 22:16:49 ID:k4CPbtuj
573 ：名無し野電車区：クハ205/04/02(土) 06:37:47 ID:dHW5MRBx
三河海線トランパス導入決定
ソースは名鉄公式ＨＰの設備投資計画より
ソースは名鉄公式ＨＰの設備投資計画より
574 ：名無し野電車区：2005/04/02(土) 23:19:45 ID:m4idbA/l
三河海線女性専用車両導入決定
ソースは裕佳梨の脳内より
ソースは裕佳梨の脳内より
575 ：名無し野電車区：2005/04/03(日) 12:42:27 ID:IMzPHbjc
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
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576 ：名無し野電車区：2005/04/03(日) 20:30:21 ID:TXIMXKeE
>>574
日中のレールバスに男は乗れないってことか
日中のレールバスに男は乗れないってことか
577 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 22:20:56 ID:bQE/zTvW
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578 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 23:49:53 ID:JKaBHzmo
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580 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 22:56:48 ID:kolmz4d4
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581 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 10:47:50 ID:A9JZEU0R
あの～、愛知環状鉄道に乗り換えるので、豊田市乗換えと上挙母乗換え、梅坪乗換えでは
どんな違いがありますか？
豊田市乗換えよりも、上挙母乗り換え・梅坪乗換えの方が、
料金が安くなるので、検討しているのですが、不便な点はあるでしょうか？
583 ：犬山急行貼った人 ◆yFzfycJxgk ：2005/04/08(金) 16:45:07 ID:qvBgcOs3
【μ】名古屋鉄道42号車【ついに終盤 7500系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111808080/l50
名鉄三河線（碧南-知立間）総合スレッド
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【本数減の嵐】2005年名鉄ﾀﾞｲﾔ改正【利用者無視】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098697916/l50
名＿鉄＿瀬＿戸＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！
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名鉄600V線を語ろう part11
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名鉄7000･7500･5500・8800系はど～なるの? その３
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[三河線]懐かしの名鉄[岐阜路面電車]
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名鉄三河線（碧南-知立間）総合スレッド
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【μ】もしもこんな名鉄があったら 2番線【妄想】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105617665/l50
セントレア開港（μ鉄輸送力不足について考える）
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JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来4
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【世界に一つ】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局【日本にμＨ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099918645/l50
IDに名鉄の車両の系列名を出すぞ！【1駅目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102778866/l50
１は○○＠名古屋鉄道
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105273802/l50
【μ】名古屋鉄道42号車【交通弱者切り捨て】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111801362/l50
名古屋鉄道アンチスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111672956/l50
【名鉄電車愛好会】Ａ岡【極悪人】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107225307/l50
愛知万博がいまいち盛り上がらへんのは名鉄のせいや
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111596223/l50
ショボイ】名鉄2200・3300逝ってよし【糞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111771722/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105617665/l50
セントレア開港（μ鉄輸送力不足について考える）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108652053/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112167061/l50
【世界に一つ】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局【日本にμＨ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099918645/l50
IDに名鉄の車両の系列名を出すぞ！【1駅目】
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１は○○＠名古屋鉄道
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【μ】名古屋鉄道42号車【交通弱者切り捨て】
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名古屋鉄道アンチスレ
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【名鉄電車愛好会】Ａ岡【極悪人】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107225307/l50
愛知万博がいまいち盛り上がらへんのは名鉄のせいや
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111596223/l50
ショボイ】名鉄2200・3300逝ってよし【糞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111771722/l50
何で名鉄は赤１色なの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1053996524/l50
名鉄新名古屋駅は何故ホームが２つしかないの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1099715124/l50
【のと】2005年廃線・廃駅近況報告【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105443792/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105218712/l50
【身内企業】腐った組織名鉄～名古屋鉄道～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105973272/l50
貧弱な空港ｱｸｾｽ・・・それは名鉄だ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108728349/l50
【ﾕﾘｶ・あおなみ】トランパスを語るスレ【SFﾊﾟﾉﾗﾏ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109326068/l50
【ＤＱＮ決定戦】東武ＶＳ名鉄ＶＳ近鉄【私鉄最凶】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1110887431/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1053996524/l50
名鉄新名古屋駅は何故ホームが２つしかないの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1099715124/l50
【のと】2005年廃線・廃駅近況報告【名鉄】
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【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
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【身内企業】腐った組織名鉄～名古屋鉄道～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105973272/l50
貧弱な空港ｱｸｾｽ・・・それは名鉄だ！！
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【ﾕﾘｶ・あおなみ】トランパスを語るスレ【SFﾊﾟﾉﾗﾏ】
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【ＤＱＮ決定戦】東武ＶＳ名鉄ＶＳ近鉄【私鉄最凶】
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>>583
サンクスです
サンクスです
588 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 06:20:17 ID:ZX4gilQ5
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
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589 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 10:10:18 ID:hTO+SGdN
590 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 08:58:03 ID:4T9zd62z
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591 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 20:49:39 ID:4T9zd62z
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592 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 23:26:36 ID:l3twks18
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┃￣ 上 ゲ ┃
┃ あげ ┃
┃ ＡＧＥ ┃
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┃南成岩 知多武豊┃
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┃ あげ ┃
┃ ＡＧＥ ┃
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┃南成岩 知多武豊┃
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【μ】名古屋鉄道42号車【ついに終盤 7500系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111808080/l50
名鉄三河線（碧南-知立間）総合スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100181257/l50
名＿鉄＿瀬＿戸＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084537078/l50
名鉄600V線を語ろう part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112876598/l50
【玉ノ井】名鉄津島・尾西線スレ【ヨシヅヤ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108706374/l50
【ﾐｭｰｽｶｲ】名鉄2000・2200系 3【空港線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103657933/l50
名鉄7000･7500･5500・8800系はど～なるの? その３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104458191/l50
[三河線]懐かしの名鉄[岐阜路面電車]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110888329/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111808080/l50
名鉄三河線（碧南-知立間）総合スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100181257/l50
名＿鉄＿瀬＿戸＿線＿に＿新＿車＿は＿不＿要＿！
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名鉄600V線を語ろう part11
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【玉ノ井】名鉄津島・尾西線スレ【ヨシヅヤ】
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【ﾐｭｰｽｶｲ】名鉄2000・2200系 3【空港線】
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名鉄7000･7500･5500・8800系はど～なるの? その３
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[三河線]懐かしの名鉄[岐阜路面電車]
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【μ】もしもこんな名鉄があったら 2番線【妄想】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105617665/l50
セントレア開港（μ鉄輸送力不足について考える）
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JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来4
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【世界に一つ】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局【日本にμＨ】
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IDに名鉄の車両の系列名を出すぞ！【1駅目】
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１は○○＠名古屋鉄道
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【名鉄電車愛好会】Ａ岡【極悪人】
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愛知万博がいまいち盛り上がらへんのは名鉄のせいや
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ショボイ】名鉄2200・3300逝ってよし【糞
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セントレア開港（μ鉄輸送力不足について考える）
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JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来4
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【世界に一つ】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局【日本にμＨ】
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IDに名鉄の車両の系列名を出すぞ！【1駅目】
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１は○○＠名古屋鉄道
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【名鉄電車愛好会】Ａ岡【極悪人】
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愛知万博がいまいち盛り上がらへんのは名鉄のせいや
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ショボイ】名鉄2200・3300逝ってよし【糞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111771722/l50
何で名鉄は赤１色なの？
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名鉄新名古屋駅は何故ホームが２つしかないの？
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【のと】2005年廃線・廃駅近況報告【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105443792/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105218712/l50
【身内企業】腐った組織名鉄～名古屋鉄道～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105973272/l50
貧弱な空港ｱｸｾｽ・・・それは名鉄だ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108728349/l50
【ﾕﾘｶ・あおなみ】トランパスを語るスレ【SFﾊﾟﾉﾗﾏ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109326068/l50
【ＤＱＮ決定戦】東武ＶＳ名鉄ＶＳ近鉄【私鉄最凶】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1110887431/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1053996524/l50
名鉄新名古屋駅は何故ホームが２つしかないの？
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【のと】2005年廃線・廃駅近況報告【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105443792/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
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【身内企業】腐った組織名鉄～名古屋鉄道～
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貧弱な空港ｱｸｾｽ・・・それは名鉄だ！！
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【ﾕﾘｶ・あおなみ】トランパスを語るスレ【SFﾊﾟﾉﾗﾏ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109326068/l50
【ＤＱＮ決定戦】東武ＶＳ名鉄ＶＳ近鉄【私鉄最凶】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1110887431/l50
596 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 07:27:35 ID:KOoLoInd
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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597 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 23:34:40 ID:KOoLoInd
ネタがﾎｽｲ
６０３７Ｆ？の無線が変わった件に関して
599 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 23:57:54 ID:LzExFm3v
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/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
600 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 09:06:28 ID:iS0x8H2i
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 600！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) 600！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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今日帰るときに刈谷市駅に人がおおく集まっていたがなんだったんだろう
602 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 07:55:54 ID:3/NvZeIS
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
【μ】名古屋鉄道43号車【GWもギュ～スカイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113657548/l50
名鉄三河線（碧南-知立間）総合スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100181257/l50
名鉄600V線を語ろう part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112876598/l50
【玉ノ井】名鉄津島・尾西線スレ【ヨシヅヤ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108706374/l50
【ﾐｭｰｽｶｲ】名鉄2000・2200系 3【空港線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103657933/l50
名鉄7000･7500･5500・8800系はど～なるの? その３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104458191/l50
[三河線]懐かしの名鉄[岐阜路面電車]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110888329/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113657548/l50
名鉄三河線（碧南-知立間）総合スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100181257/l50
名鉄600V線を語ろう part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112876598/l50
【玉ノ井】名鉄津島・尾西線スレ【ヨシヅヤ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108706374/l50
【ﾐｭｰｽｶｲ】名鉄2000・2200系 3【空港線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103657933/l50
名鉄7000･7500･5500・8800系はど～なるの? その３
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[三河線]懐かしの名鉄[岐阜路面電車]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110888329/l50
【μ】もしもこんな名鉄があったら 2番線【妄想】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105617665/l50
セントレア開港（μ鉄輸送力不足について考える）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108652053/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112167061/l50
【世界に一つ】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局【日本にμＨ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099918645/l50
IDに名鉄の車両の系列名を出すぞ！【1駅目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102778866/l50
１は○○＠名古屋鉄道
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【名鉄電車愛好会】Ａ岡【極悪人】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107225307/l50
愛知万博がいまいち盛り上がらへんのは名鉄のせいや
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111596223/l50
ショボイ】名鉄2200・3300逝ってよし【糞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111771722/l50
【遅延】名鉄の現行ｸｿダイヤを考察しよう!【混雑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113374237/l50
【μ】名古屋鉄道43号車【不足する欠陥2000系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113657257/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105617665/l50
セントレア開港（μ鉄輸送力不足について考える）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108652053/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112167061/l50
【世界に一つ】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局【日本にμＨ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099918645/l50
IDに名鉄の車両の系列名を出すぞ！【1駅目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102778866/l50
１は○○＠名古屋鉄道
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105273802/l50
【名鉄電車愛好会】Ａ岡【極悪人】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107225307/l50
愛知万博がいまいち盛り上がらへんのは名鉄のせいや
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111596223/l50
ショボイ】名鉄2200・3300逝ってよし【糞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111771722/l50
【遅延】名鉄の現行ｸｿダイヤを考察しよう!【混雑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113374237/l50
【μ】名古屋鉄道43号車【不足する欠陥2000系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113657257/l50
喜多山駅
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103289630/l50
何で名鉄は赤１色なの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1053996524/l50
名鉄新名古屋駅は何故ホームが２つしかないの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1099715124/l50
【のと】2005年廃線・廃駅近況報告【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105443792/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105218712/l50
【身内企業】腐った組織名鉄～名古屋鉄道～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105973272/l50
貧弱な空港ｱｸｾｽ・・・それは名鉄だ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108728349/l50
【ﾕﾘｶ・あおなみ】トランパスを語るスレ【SFﾊﾟﾉﾗﾏ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109326068/l50
【ＤＱＮ決定戦】東武ＶＳ名鉄ＶＳ近鉄【私鉄最凶】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1110887431/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103289630/l50
何で名鉄は赤１色なの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1053996524/l50
名鉄新名古屋駅は何故ホームが２つしかないの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1099715124/l50
【のと】2005年廃線・廃駅近況報告【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105443792/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105218712/l50
【身内企業】腐った組織名鉄～名古屋鉄道～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105973272/l50
貧弱な空港ｱｸｾｽ・・・それは名鉄だ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108728349/l50
【ﾕﾘｶ・あおなみ】トランパスを語るスレ【SFﾊﾟﾉﾗﾏ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109326068/l50
【ＤＱＮ決定戦】東武ＶＳ名鉄ＶＳ近鉄【私鉄最凶】
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606 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 13:04:37 ID:fvFm66Sx
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┃ あげ ┃
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┃青山 知多武豊 ┃
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┃青山 知多武豊 ┃
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607 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 23:10:41 ID:4hvKaieE
三河新四国８８ヶ所めｇｙ
608 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 09:29:37 ID:i7gWOCTw
いいかげんにしろ
609 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 09:32:17 ID:U/o0DGPK
>>608
え？何が？
え？何が？
610 ：名無し野電車区：2005/04/19(火) 23:02:40 ID:H/TyFnUX
重原刈谷複線化工事進んでる？
612 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 23:20:52 ID:sooIYIuV
小垣江駅前ってロータリー作ってるね。駅前が立派になりそうだ。
613 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 16:53:51 ID:q8S1ot1/
名古屋本線の快速特急から山線ローカルに乗り換えるとあまりの遅さに腹が立つんだが(･∀･)
西尾逝き特急があるんだから豊田市逝き特急でも作ってくれ。
その前にさっさと一部でもいいから複線高架ｋ（ｒｙ
西尾逝き特急があるんだから豊田市逝き特急でも作ってくれ。
その前にさっさと一部でもいいから複線高架ｋ（ｒｙ
614 ：名無し野電車区：2005/04/21(木) 18:49:49 ID:3cErBvjK
616 ：名無し野電車区：2005/04/22(金) 02:08:02 ID:t5/7+WMQ
>>615
>駅自動管理システムの準備工事っぽい
はぁ？駅舎内を工事するのならともかく駅自動管理システムって
築堤斜面とかの構造物も工事するのか？意味が分からんｗ
推測ではなく>>614のいうように複線化の確たるソースはないのか？
名鉄が複線化工事をするのかどうかは知らんが（恐らくそんな投資を
する余裕は名鉄にはないだろうが）、今の工事は道路新設工事。
>駅自動管理システムの準備工事っぽい
はぁ？駅舎内を工事するのならともかく駅自動管理システムって
築堤斜面とかの構造物も工事するのか？意味が分からんｗ
推測ではなく>>614のいうように複線化の確たるソースはないのか？
名鉄が複線化工事をするのかどうかは知らんが（恐らくそんな投資を
する余裕は名鉄にはないだろうが）、今の工事は道路新設工事。
>>612
駅舎の反対側なのが笑える･･
駅舎をまさか移動させるのか??んなわけが・・・
そだったらソースが出ているはずだ･･
券売機１台を窓口のあった部分、自動改札を２台(１台は車椅子＆インターホーン対応)
になるのかな。
駅舎の反対側なのが笑える･･
駅舎をまさか移動させるのか??んなわけが・・・
そだったらソースが出ているはずだ･･
券売機１台を窓口のあった部分、自動改札を２台(１台は車椅子＆インターホーン対応)
になるのかな。
618 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 07:42:18 ID:11YFWZPM
7700系って今でもＭＨは全編成鳴動可能なの？
三河線内で聞いたことが皆無なので、本線に顔を出す編成以外撤去されたか、
鳴動禁止指示が出ているかどちらかと睨んでいるが。。
だってＰ４の普通でも鳴らすウテシがいるのに、全く鳴らさない三河線というのは
腑に落ちないので。。
三河線内で聞いたことが皆無なので、本線に顔を出す編成以外撤去されたか、
鳴動禁止指示が出ているかどちらかと睨んでいるが。。
だってＰ４の普通でも鳴らすウテシがいるのに、全く鳴らさない三河線というのは
腑に落ちないので。。
619 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 09:07:55 ID:V0oBArlt
豊田市などで鳴ることがありますが何か？
撤去された編成なんてない。
撤去された編成なんてない。
620 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 23:57:36 ID:HAVuPyAO
ＪＲと交差する鉄橋にレール敷設し始めてたよ。
今度こそ本当に複線化？
今度こそ本当に複線化？
622 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 16:52:43 ID:4Y4UIGVQ
ところで、7700って完全にミカワ線に封じ込められた？
本線にひょこひょこ出てくることは皆無か？？
運用研究所とか見ても記載ないしね。
本線にひょこひょこ出てくることは皆無か？？
運用研究所とか見ても記載ないしね。
623 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 18:11:32 ID:xUjgfYSB
＞620
岐阜廃線効果かな？
1500Ｖ線に投資が廻るようになってきた。
まだ明るいから今から見に行ってみよう。
岐阜廃線効果かな？
1500Ｖ線に投資が廻るようになってきた。
まだ明るいから今から見に行ってみよう。
624 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 18:22:01 ID:+WQqVEnx
625 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 19:00:03 ID:xUjgfYSB
見てきた。
複線化ではないと思う。しかし仮線建設はありうると思った。
複線化ではないと思う。しかし仮線建設はありうると思った。
626 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 19:35:07 ID:AsPocctO
刈谷駅南北連絡道路の関連の工事ですよ。
名鉄の事業計画にも複線化はなかったかと。
名鉄の事業計画にも複線化はなかったかと。
南北連絡って・・・どこを通るんだ？
名鉄の築堤に穴を明けるにしても、向こう側（東側）に出てどうする？
まさか名鉄と平行にＪＲを越えるんじゃなかろうな？？
名鉄の現橋梁はその下で生活道路の障害になっているから、この際に
新橋へとルート変更して現鉄橋の撤去、という線もあるかもね。
ＪＲの貨物側線跡を道路用地にしてしまえば良いんだけど。
それにしてもＪＲ，本数増えたねえ。ちょっと見ている間に何本も通る。
貨物側線がそのままなのは複々線化を見越している？まさか、ね。
名鉄の築堤に穴を明けるにしても、向こう側（東側）に出てどうする？
まさか名鉄と平行にＪＲを越えるんじゃなかろうな？？
名鉄の現橋梁はその下で生活道路の障害になっているから、この際に
新橋へとルート変更して現鉄橋の撤去、という線もあるかもね。
ＪＲの貨物側線跡を道路用地にしてしまえば良いんだけど。
それにしてもＪＲ，本数増えたねえ。ちょっと見ている間に何本も通る。
貨物側線がそのままなのは複々線化を見越している？まさか、ね。
628 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 20:30:32 ID:AsPocctO
刈谷市民なら、知っている話だと思います。
一番わかりやすいのはここのサイトかな。
それに伴い、交通公園が２分割されてしまいます。
ttp://kamiya.gr.jp/report/bacunosyu/vol9.html
一番わかりやすいのはここのサイトかな。
それに伴い、交通公園が２分割されてしまいます。
ttp://kamiya.gr.jp/report/bacunosyu/vol9.html
629 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 21:26:56 ID:xUjgfYSB
初耳だよ Ｏｔｚ・・・
ていうか、そのルートだと名古屋市電とＤ51-777は移転か？
今日交通遊園の建物が無いんでかなり驚いたんだが。
ていうか、そのルートだと名古屋市電とＤ51-777は移転か？
今日交通遊園の建物が無いんでかなり驚いたんだが。
630 ：名無し野電車区：2005/04/24(日) 21:49:39 ID:AsPocctO
631 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 00:37:36 ID:MvlTDnNt
ほっしゅ
ＡＡ職人はいずこ？
ＡＡ職人はいずこ？
632 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 23:40:04 ID:nqbSCEoE
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) おまたせ！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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ヽ__と/￣￣￣/ |
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今日刈谷市駅で作業服着た名鉄社員４、５名が駅自動化工事の下調べっぽいことをやっていた
ある人はホームのところで[まもなく列車が…]と書かれた板持っていて、改札口周辺では図面らしきものを持って何か話をしていた
おそらく改札口上にあった広告スペースが無くなっていたので、そこに装置とかを設置でもするのだろうか
ある人はホームのところで[まもなく列車が…]と書かれた板持っていて、改札口周辺では図面らしきものを持って何か話をしていた
おそらく改札口上にあった広告スペースが無くなっていたので、そこに装置とかを設置でもするのだろうか
刈谷市･･無人駅になっちゃうのかな･･･まぁいいけど
碧南、碧南中央、三河高浜、刈谷以外は全部無人駅になっちゃう予感
碧南、碧南中央、三河高浜、刈谷以外は全部無人駅になっちゃう予感
635 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 21:29:03 ID:7E/+SRhZ
本スレの基本は「あげ」！
生命力弱いんですから、点滴をみんなでおながいします。
刈谷市駅周辺は過疎化も底辺を打ったと思うけどね。
マンションがけっこう建ってるでしょ。
ただ、市駅から三河線乗ってどこいくの？という問題があるがｗ
生命力弱いんですから、点滴をみんなでおながいします。
刈谷市駅周辺は過疎化も底辺を打ったと思うけどね。
マンションがけっこう建ってるでしょ。
ただ、市駅から三河線乗ってどこいくの？という問題があるがｗ
636 ：名無し野電車区：2005/04/27(水) 22:15:43 ID:IM1scwJK
知立駅の行き先案内がまだ行灯だったころ、
「刈谷」とか「三河高浜」の設定もあったけど、使うあてがあったのかね。
「刈谷」とか「三河高浜」の設定もあったけど、使うあてがあったのかね。
碧南中央、三河高浜も無人でしょ。
今すでに碧南中央なんか終日有人じゃないし、
三河高浜は系列の旅行代理店あたりが、
定期券の販売とか一部の業務を代行しそうだし。
今すでに碧南中央なんか終日有人じゃないし、
三河高浜は系列の旅行代理店あたりが、
定期券の販売とか一部の業務を代行しそうだし。
大昔、刈谷に工場があった頃はＨＬが停まってたから刈谷行きもあっただろうな。
ボロボロの廃屋でも留置線に電車がいた。
刈谷工場の末期は、トワイライトゾーンでいつか記事が出てこないかずっと期待
して待ってるんだが。コーナー自体が終わりそうだなｗ
取壊された昔のユニーから、かろうじて見下ろせた。
ボロボロの廃屋でも留置線に電車がいた。
刈谷工場の末期は、トワイライトゾーンでいつか記事が出てこないかずっと期待
して待ってるんだが。コーナー自体が終わりそうだなｗ
取壊された昔のユニーから、かろうじて見下ろせた。
＞大昔、刈谷に工場があった頃はＨＬが停まってたから刈谷行きもあっただろうな。
何の工場があった頃？
何の工場があった頃？
>トワイライトゾーンでいつか記事が出てこないかずっと期待
>して待ってるんだが。コーナー自体が終わりそうだなｗ
トワイライトゾーン?
記事?
コーナー自体が終わりそう?
何?何なの?
>して待ってるんだが。コーナー自体が終わりそうだなｗ
トワイライトゾーン?
記事?
コーナー自体が終わりそう?
何?何なの?
641 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 18:23:26 ID:Se+7/mmC
きのう朝のラッシュ時におっさんがｷﾚてました
644 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 15:24:37 ID:WYcKG/6+
ああ、わからんかった
645 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 23:58:37 ID:ok8nxFHT
┏━━━━━━━━━━━━┓
┃M .┃
┃￣ 上 ゲ ┃
┃ あげ ┃
┃ ＡＧＥ ┃
┃ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,.┃
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┃青山 知多武豊 ┃
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┃青山 知多武豊 ┃
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三河線の存在のごとく、地味に続いてるな・・・このスレ。
647 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 03:08:23 ID:7G2CemSl
三河鉄道の工場は刈谷にあったんですよ。
今のユニーの立体駐車場のあるところです。
あの駐車場ができる前は廃墟があったんです。
その一番本線よりの側線にＨＬがよくいた。
大昔の三河線の刈谷駅は2面3線まであったようです。
今のユニーの立体駐車場のあるところです。
あの駐車場ができる前は廃墟があったんです。
その一番本線よりの側線にＨＬがよくいた。
大昔の三河線の刈谷駅は2面3線まであったようです。
静岡の岳南鉄道の車両全検を名鉄の鳴海工場でやってた時期があって、
東海道線経由で刈谷から渡り線で名鉄に入り、鳴海工場まで岳南鉄道の車両を
引っ張っていった。
そんな時代もありました。
東海道線経由で刈谷から渡り線で名鉄に入り、鳴海工場まで岳南鉄道の車両を
引っ張っていった。
そんな時代もありました。
649 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 19:03:42 ID:zlH+D1DT
/つ_∧
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) ま、ま～じっすか！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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650 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 00:23:04 ID:7mBiqede
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651 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 20:14:17 ID:qQOi6L6Z
三河線って死ぬほど退屈な沿線の風景が好き。
な、奴は地元民しかいないんだろうな。
今日近鉄奈良線とか巡ってみて、末端を失った三河線の平凡さを改めて痛感。
珍しいのは知立駅の急カーブぐらいなものだよね。
な、奴は地元民しかいないんだろうな。
今日近鉄奈良線とか巡ってみて、末端を失った三河線の平凡さを改めて痛感。
珍しいのは知立駅の急カーブぐらいなものだよね。
652 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 20:43:37 ID:7mBiqede
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
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653 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 21:10:13 ID:SHlHmOsn
こんなジミなスレあったのね。
ちょくちょく除きにくるよ。
ちょくちょく除きにくるよ。
このスレの特徴は、基本的に「スレ違い」で追い出すことをしない。
総合スレだから路線の話題の他に、(三河鉄道時代も含めた)昔話、妄想、沿線自治体の話題
さらに三河線廃線区間、旧挙母線、山線、豊田線、西尾線、衣浦臨海鉄道も可。
ageや保守の場合に使うAAは、機種によってズレる>>645(駅名板)より>>652が好まれる。
だからジミに続いてる。
総合スレだから路線の話題の他に、(三河鉄道時代も含めた)昔話、妄想、沿線自治体の話題
さらに三河線廃線区間、旧挙母線、山線、豊田線、西尾線、衣浦臨海鉄道も可。
ageや保守の場合に使うAAは、機種によってズレる>>645(駅名板)より>>652が好まれる。
だからジミに続いてる。
【μ】名古屋鉄道43号車【GWもギュ～スカイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113657548/l50
名鉄三河線（碧南-知立間）総合スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100181257/l50
名鉄600V線を語ろう part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112876598/l50
【愛西市】名鉄津島・尾西線スレ２【新・一宮市】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114946569/l50
【ﾐｭｰｽｶｲ】名鉄2000・2200系 3【空港線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103657933/l50
名鉄7000･7500･5500・8800系はど～なるの? その３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104458191/l50
[三河線]懐かしの名鉄[岐阜路面電車]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110888329/l50
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100181257/l50
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112876598/l50
【愛西市】名鉄津島・尾西線スレ２【新・一宮市】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114946569/l50
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名鉄7000･7500･5500・8800系はど～なるの? その３
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[三河線]懐かしの名鉄[岐阜路面電車]
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【μ】もしもこんな名鉄があったら 2番線【妄想】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105617665/l50
セントレア開港（μ鉄輸送力不足について考える）
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JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来4
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【世界に一つ】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局【日本にμＨ】
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IDに名鉄の車両の系列名を出すぞ！【1駅目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102778866/l50
１は○○＠名古屋鉄道
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105273802/l50
【名鉄電車愛好会】Ａ岡【極悪人】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107225307/l50
愛知万博がいまいち盛り上がらへんのは名鉄のせいや
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111596223/l50
ショボイ】名鉄2200・3300逝ってよし【糞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111771722/l50
【遅延】名鉄の現行ｸｿダイヤを考察しよう!【混雑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113374237/l50
【μ】名古屋鉄道43号車【不足する欠陥2000系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113657257/l50
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セントレア開港（μ鉄輸送力不足について考える）
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【世界に一つ】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局【日本にμＨ】
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１は○○＠名古屋鉄道
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【名鉄電車愛好会】Ａ岡【極悪人】
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愛知万博がいまいち盛り上がらへんのは名鉄のせいや
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ショボイ】名鉄2200・3300逝ってよし【糞
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【遅延】名鉄の現行ｸｿダイヤを考察しよう!【混雑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113374237/l50
【μ】名古屋鉄道43号車【不足する欠陥2000系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113657257/l50
喜多山駅 〈※名鉄瀬戸線スレ〉
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何で名鉄は赤１色なの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1053996524/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
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【セントレア】駅名しりとり 中部編【リニモ】
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【身内企業】腐った組織名鉄～名古屋鉄道～
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貧弱な空港ｱｸｾｽ・・・それは名鉄だ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108728349/l50
名鉄のポケット時刻表は東海の劣化コピー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1113761017/l50
なぜ名古屋鉄道ｦﾀは低レベルなのか？ 〈※本線アンチスレ否定派〉
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106109670/l50
なぜ名古屋の鉄ヲタは聞く耳を持てないのか？ 〈※本線アンチスレ擁護派〉
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112089709/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103289630/l50
何で名鉄は赤１色なの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1053996524/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105218712/l50
【セントレア】駅名しりとり 中部編【リニモ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109588358/l50
【身内企業】腐った組織名鉄～名古屋鉄道～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105973272/l50
貧弱な空港ｱｸｾｽ・・・それは名鉄だ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108728349/l50
名鉄のポケット時刻表は東海の劣化コピー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1113761017/l50
なぜ名古屋鉄道ｦﾀは低レベルなのか？ 〈※本線アンチスレ否定派〉
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106109670/l50
なぜ名古屋の鉄ヲタは聞く耳を持てないのか？ 〈※本線アンチスレ擁護派〉
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112089709/l50
HLのいた頃の三河線は、ラッシュ時５分延は当たり前だったよなぁ。
知立で名古屋本線に乗換の際、いつも確実に同じ列車に乗れることは無かった。
みんなそれが当たり前と思ってるので、怒る人はいなかった。
今の三河線はどうなんだろうか？
乗らなくなったので、わからんです・・・教えて。
知立で名古屋本線に乗換の際、いつも確実に同じ列車に乗れることは無かった。
みんなそれが当たり前と思ってるので、怒る人はいなかった。
今の三河線はどうなんだろうか？
乗らなくなったので、わからんです・・・教えて。
660 ：名無し野電車区：2005/05/02(月) 18:33:52 ID:NNi7mTYf
>>659
最近は全員刈谷で乗り換えです。(W
最近は全員刈谷で乗り換えです。(W
確かに、碧南方面から来る人はそうだろうな～＞ＪＲ乗換。
自分が海線住人だったら、きっとそうする。
新快速、本気で早いし。
でも、利用してたのは山線側ですた。
自分が海線住人だったら、きっとそうする。
新快速、本気で早いし。
でも、利用してたのは山線側ですた。
662 ：名無し野電車区：2005/05/02(月) 20:12:33 ID:NNi7mTYf
>>661
実は、最近しＲはあまり乗らない。
階段の上り下り面倒。
海線４番線に入るので、即特急乗り換え可能。
到着時間はしＲと同じ。
そして、名古屋からの帰りは知立行き準急。これまた４番線で、
階段使わずにすむ。
実は、最近しＲはあまり乗らない。
階段の上り下り面倒。
海線４番線に入るので、即特急乗り換え可能。
到着時間はしＲと同じ。
そして、名古屋からの帰りは知立行き準急。これまた４番線で、
階段使わずにすむ。
514 ：名無し野電車区 ：05/03/08 18:43:21 ID:7PXUoe8s
名鉄名古屋/JR名古屋(刈谷乗換)の
通常運賃＿1ヶ月通勤定期
碧南●840/790○＿○22170/26610●
碧中○770/790●＿○21720/25630●
新川●770/740○＿○21270/24650●
北新○710/740●＿○21050/24160●
高港●710/690○＿○20600/23180●
三高○650/690●＿○20140/22690●
吉浜●650/630○＿○19650/20920●
小垣○590/620●＿○19170/19740●
刈市○540/560●＿●18190/17370○
刈谷●540/400○＿●17700/11970○
名鉄名古屋/JR名古屋(刈谷乗換)の
通常運賃＿1ヶ月通勤定期
碧南●840/790○＿○22170/26610●
碧中○770/790●＿○21720/25630●
新川●770/740○＿○21270/24650●
北新○710/740●＿○21050/24160●
高港●710/690○＿○20600/23180●
三高○650/690●＿○20140/22690●
吉浜●650/630○＿○19650/20920●
小垣○590/620●＿○19170/19740●
刈市○540/560●＿●18190/17370○
刈谷●540/400○＿●17700/11970○
664 ：名無し野電車区：2005/05/02(月) 23:51:14 ID:lyrpWA/0
刈谷市駅は改名汁!!!
沿線住民以外の人間にとっては刈谷駅と刈谷市駅を間違え易い。
沿線住民以外の人間にとっては刈谷駅と刈谷市駅を間違え易い。
>>662
そうなんだよねぇ。海線は４番線。
山線で乗換は２・３番線だから、階段の上り下りが必ず付いてくる。
豊田市から名駅まで通勤してたけど、会社から交通費全額出なかったから
豊田線では行かなかった。
知立駅は豊橋方にしか階段がないからいつも混むんだよね・・・
朝の乗換で結構イライラした記憶があります。
そうなんだよねぇ。海線は４番線。
山線で乗換は２・３番線だから、階段の上り下りが必ず付いてくる。
豊田市から名駅まで通勤してたけど、会社から交通費全額出なかったから
豊田線では行かなかった。
知立駅は豊橋方にしか階段がないからいつも混むんだよね・・・
朝の乗換で結構イライラした記憶があります。
666 ：山線 ◆N7xkHTHEU2 ：2005/05/03(火) 02:46:39 ID:c244hSjw
>>665
海線はホームタッチで乗換えｳﾗﾔﾏｽｨといつも思っていますが、
下り特急と碧南方面の列車の接続時間が山線より短いので仕方ありますまい
朝の階段混雑でイライラには激しく同意
高架化ﾏﾀﾞｰ?
海線はホームタッチで乗換えｳﾗﾔﾏｽｨといつも思っていますが、
下り特急と碧南方面の列車の接続時間が山線より短いので仕方ありますまい
朝の階段混雑でイライラには激しく同意
高架化ﾏﾀﾞｰ?
>>664
刈谷新駅が刈谷駅になったと思ったら、刈谷町駅が刈谷市駅になった。
ここはひとつ刈谷市駅を新刈谷駅にしたら…と思ったが、新をつけるなら
名古屋や岐阜の駅名に倣って、名鉄刈谷駅とすれば…と思ったが、同名の駅が
すでにあるので、名鉄刈谷市駅とするのがいいんだろうが、名古屋や岐阜は
頭の『名鉄』を省略することがあるから、結局、刈谷市駅になってしまう。
それでは仕方ないので、三河刈谷か、南刈谷だろうな。
刈谷新駅が刈谷駅になったと思ったら、刈谷町駅が刈谷市駅になった。
ここはひとつ刈谷市駅を新刈谷駅にしたら…と思ったが、新をつけるなら
名古屋や岐阜の駅名に倣って、名鉄刈谷駅とすれば…と思ったが、同名の駅が
すでにあるので、名鉄刈谷市駅とするのがいいんだろうが、名古屋や岐阜は
頭の『名鉄』を省略することがあるから、結局、刈谷市駅になってしまう。
それでは仕方ないので、三河刈谷か、南刈谷だろうな。
>>662
俺はダイヤ改正の日心配したな
電車に向かって頼むで４番線入ってくれとつぶやきながら一番後ろでスタンバイしてました･･
４番線に入ったので大慌てで一番前まで行ったが･･
>>665
高架化されれば便利になりそうだな
ただ三河海線⇔特急の乗換えがすぐ下のホームにしても１分ぐらいかかるので
そこでダイヤ改正が発生する･･
俺はダイヤ改正の日心配したな
電車に向かって頼むで４番線入ってくれとつぶやきながら一番後ろでスタンバイしてました･･
４番線に入ったので大慌てで一番前まで行ったが･･
>>665
高架化されれば便利になりそうだな
ただ三河海線⇔特急の乗換えがすぐ下のホームにしても１分ぐらいかかるので
そこでダイヤ改正が発生する･･
親戚が刈谷にいるので、子供の頃に毎年、万燈まつりの時期は電車に乗って遊びに行っていた。
乗車区間は三河線のみだが、子供の私にとっては刈谷へ親の付き添いなしで行くのは
夏休みのちょっとしたイベントだった。
乗車駅が無人駅だから車内で『刈谷市』までの切符を買うのだが、私は駅の運賃表で見た
その半額の硬貨をすでに握りしめていた。乗車後しばらくして、車内を移動する車掌を呼び止め、
いざ支払いという時、車掌の口から出た金額を聞いて「あれ?10円高い」と思った。
あわてて追加の10円を取り出して支払ったが、いまいち納得できなかった。
おもむろに名鉄全線の駅名が入った細長い切符を見た。『刈谷』に小さなパンチ穴があった。
切符を買う時、車掌についうっかり『刈谷』と言ってしまったのだ。
遊びに行く数日前から、「行くのは刈谷だが、降りる駅は刈谷市」とわかっていて、
しかも当日、駅の運賃表で『刈谷市』駅までの運賃を確かめたのにもかかわらずだ。
その後、刈谷市駅に着くまで何度車掌を呼び止めようと思っただろうか、しかし子供の私には
恥ずかしくて出来ず、ただ遠ざかっていく車掌の後ろ姿を見るだけだった。
当時、高架化が完成したばかりの刈谷市駅の階段を下り、改札口が見えた時に
何も言えなかった自分の勇気のなさを恥じて、子供ながら自己嫌悪になった。
まだ地上駅だった当時の刈谷市駅は、ホームに向かう途中にワイヤー式の遮断機があり、
知立行きの電車が通る時に、けたたましいベルを鳴らして遮断機を降ろしていた。
高架工事真っ最中の刈谷市駅は、工事の足場やすでに完成した橋脚の陰になり、ホームに向かう
途中の通路が薄暗かったが、けたたましいベルを鳴らす遮断機は健在だった。
そんな経緯を知る自分にとって、真新しい刈谷市駅はもっと感動できたに違いない。
でも、真新しい駅の記憶は、駅名の言い間違いの記憶と共に刻まれている。
乗車区間は三河線のみだが、子供の私にとっては刈谷へ親の付き添いなしで行くのは
夏休みのちょっとしたイベントだった。
乗車駅が無人駅だから車内で『刈谷市』までの切符を買うのだが、私は駅の運賃表で見た
その半額の硬貨をすでに握りしめていた。乗車後しばらくして、車内を移動する車掌を呼び止め、
いざ支払いという時、車掌の口から出た金額を聞いて「あれ?10円高い」と思った。
あわてて追加の10円を取り出して支払ったが、いまいち納得できなかった。
おもむろに名鉄全線の駅名が入った細長い切符を見た。『刈谷』に小さなパンチ穴があった。
切符を買う時、車掌についうっかり『刈谷』と言ってしまったのだ。
遊びに行く数日前から、「行くのは刈谷だが、降りる駅は刈谷市」とわかっていて、
しかも当日、駅の運賃表で『刈谷市』駅までの運賃を確かめたのにもかかわらずだ。
その後、刈谷市駅に着くまで何度車掌を呼び止めようと思っただろうか、しかし子供の私には
恥ずかしくて出来ず、ただ遠ざかっていく車掌の後ろ姿を見るだけだった。
当時、高架化が完成したばかりの刈谷市駅の階段を下り、改札口が見えた時に
何も言えなかった自分の勇気のなさを恥じて、子供ながら自己嫌悪になった。
まだ地上駅だった当時の刈谷市駅は、ホームに向かう途中にワイヤー式の遮断機があり、
知立行きの電車が通る時に、けたたましいベルを鳴らして遮断機を降ろしていた。
高架工事真っ最中の刈谷市駅は、工事の足場やすでに完成した橋脚の陰になり、ホームに向かう
途中の通路が薄暗かったが、けたたましいベルを鳴らす遮断機は健在だった。
そんな経緯を知る自分にとって、真新しい刈谷市駅はもっと感動できたに違いない。
でも、真新しい駅の記憶は、駅名の言い間違いの記憶と共に刻まれている。
671 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 09:00:31 ID:wTxAnlC6
「亀城駅」きぼん。「きじょう」であり「かめしろ」では無いので念のため。
歴史的な由来ある名前で駅利用する地元民ならわかるし間違えようが無い。
地区の小学校名を調べてみよう。
次案 「元刈谷駅」 地名有
歴史的な由来ある名前で駅利用する地元民ならわかるし間違えようが無い。
地区の小学校名を調べてみよう。
次案 「元刈谷駅」 地名有
672 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 22:04:58 ID:3/8U7evA
>670
。・ﾟ･(ﾉД')･ﾟ･｡感動した
。・ﾟ･(ﾉД')･ﾟ･｡感動した
673 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 22:09:44 ID:3/8U7evA
>671
刈谷銀座駅、寿町駅、刈谷高校前駅
刈谷銀座駅、寿町駅、刈谷高校前駅
674 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 22:26:41 ID:YSlhKYuy
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
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675 ：名無し野電車区：2005/05/05(木) 22:41:32 ID:yn5WP7da
>>670,671
俺，亀城小の卒業生．
丁度小学生の頃，刈谷市駅が高架になったよ．
ワイヤー式の遮断機覚えてる．
高架工事中のさなか，市駅から遠足で電車に乗ったっけ．
社会学習で市駅の駅長に質問して，学校で発表もした．
駅名は子供の頃から紛らわしい，間違え易いと思っていた．
そんな市駅もついに無人化か．．．
最近刈谷の町の中が空洞化が進み，寂しい．
俺，亀城小の卒業生．
丁度小学生の頃，刈谷市駅が高架になったよ．
ワイヤー式の遮断機覚えてる．
高架工事中のさなか，市駅から遠足で電車に乗ったっけ．
社会学習で市駅の駅長に質問して，学校で発表もした．
駅名は子供の頃から紛らわしい，間違え易いと思っていた．
そんな市駅もついに無人化か．．．
最近刈谷の町の中が空洞化が進み，寂しい．
>>671
地元民で刈谷市駅を『市駅(しえき)』と呼ぶ人がいるね。
なんとか混乱しないようにと考えた、苦肉の策みたいな表現だけど
他の地域の人には、なんだかわからんだろうね。
ちょうどその一帯が『広小路』という地名なんだけど、単に広小路では
名古屋の方が有名だし…、『刈谷広小路』では長すぎるか。
>>675
刈谷銀座に表屋があって、その中にユニーがあった。
3Fのゲームコーナーへ行くのが楽しみだった。
地元民で刈谷市駅を『市駅(しえき)』と呼ぶ人がいるね。
なんとか混乱しないようにと考えた、苦肉の策みたいな表現だけど
他の地域の人には、なんだかわからんだろうね。
ちょうどその一帯が『広小路』という地名なんだけど、単に広小路では
名古屋の方が有名だし…、『刈谷広小路』では長すぎるか。
>>675
刈谷銀座に表屋があって、その中にユニーがあった。
3Fのゲームコーナーへ行くのが楽しみだった。
677 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 23:03:15 ID:oNF21Uup
┏━━━━━━━━━━━━┓
┃M .┃
┃￣ 上 ゲ ┃
┃ あげ ┃
┃ ＡＧＥ ┃
┃ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,.┃
┃/ / / / ┃
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┃青山 知多武豊 ┃
┣━━━━━━━━━━━━┫
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┃青山 知多武豊 ┃
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┃ ┃
豊田市駅が市駅と呼ばれるのはやはり新豊田との区別のため？
682 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 21:54:46 ID:LshvVuNr
三河線はどっち？＜新、市
豊田市駅
684 ：名無し野電車区：2005/05/07(土) 23:01:08 ID:HJVDaZm7
上豊田もあるし、愛環には三河豊田もあるね。
688 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 12:29:40 ID:u7hhcBi8
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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【μ】名古屋鉄道44号車【新世代へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115544715/l50
名鉄三河線（碧南-知立間）総合スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100181257/l50
名鉄600V線を語ろう part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112876598/l50
【愛西市】名鉄津島・尾西線スレ２【新・一宮市】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114946569/l50
【ﾐｭｰｽｶｲ】名鉄2000・2200系 3【空港線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103657933/l50
名鉄7000･7500･5500・8800系はど～なるの? その３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104458191/l50
【μ】もしもこんな名鉄があったら 2番線【妄想】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105617665/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115544715/l50
名鉄三河線（碧南-知立間）総合スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100181257/l50
名鉄600V線を語ろう part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112876598/l50
【愛西市】名鉄津島・尾西線スレ２【新・一宮市】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114946569/l50
【ﾐｭｰｽｶｲ】名鉄2000・2200系 3【空港線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103657933/l50
名鉄7000･7500･5500・8800系はど～なるの? その３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104458191/l50
【μ】もしもこんな名鉄があったら 2番線【妄想】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105617665/l50
セントレア開港（μ鉄輸送力不足について考える）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108652053/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112167061/l50
【世界に一つ】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局【日本にμＨ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099918645/l50
IDに名鉄の車両の系列名を出すぞ！【1駅目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102778866/l50
１は○○＠名古屋鉄道
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105273802/l50
【名鉄電車愛好会】Ａ岡【極悪人】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107225307/l50
【遅延】名鉄の現行ｸｿダイヤを考察しよう!【混雑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113374237/l50
【μ】名古屋鉄道43号車【不足する欠陥2000系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113657257/l50
名鉄はええよやっとかめ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115276298/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108652053/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112167061/l50
【世界に一つ】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局【日本にμＨ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099918645/l50
IDに名鉄の車両の系列名を出すぞ！【1駅目】
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１は○○＠名古屋鉄道
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105273802/l50
【名鉄電車愛好会】Ａ岡【極悪人】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107225307/l50
【遅延】名鉄の現行ｸｿダイヤを考察しよう!【混雑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113374237/l50
【μ】名古屋鉄道43号車【不足する欠陥2000系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113657257/l50
名鉄はええよやっとかめ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115276298/l50
喜多山駅 〈※名鉄瀬戸線スレ〉
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103289630/l50
何で名鉄は赤１色なの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1053996524/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105218712/l50
【セントレア】駅名しりとり 中部編【リニモ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109588358/l50
【身内企業】腐った組織名鉄～名古屋鉄道～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105973272/l50
貧弱な空港ｱｸｾｽ・・・それは名鉄だ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108728349/l50
名鉄のポケット時刻表は東海の劣化コピー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1113761017/l50
なぜ名古屋鉄道ｦﾀは低レベルなのか？ 〈※アンチスレ否定派〉
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106109670/l50
なぜ名古屋の鉄ヲタは聞く耳を持てないのか？ 〈※アンチスレ擁護派〉
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112089709/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103289630/l50
何で名鉄は赤１色なの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1053996524/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105218712/l50
【セントレア】駅名しりとり 中部編【リニモ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109588358/l50
【身内企業】腐った組織名鉄～名古屋鉄道～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105973272/l50
貧弱な空港ｱｸｾｽ・・・それは名鉄だ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108728349/l50
名鉄のポケット時刻表は東海の劣化コピー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1113761017/l50
なぜ名古屋鉄道ｦﾀは低レベルなのか？ 〈※アンチスレ否定派〉
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106109670/l50
なぜ名古屋の鉄ヲタは聞く耳を持てないのか？ 〈※アンチスレ擁護派〉
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112089709/l50
692 ：名無し野電車区：2005/05/09(月) 07:19:40 ID:8LDdx/M5
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
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693 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 07:31:44 ID:HhtCR+IG
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694 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 11:06:21 ID:xdT4qehr
すいません。新幹線で名古屋に着いて、そこから豊田スタジアムまで
行こうと思ってるんですが、ヤフーとかで調べると、名古屋から名鉄に
乗るんじゃなくて、金山までJRで行ってから名鉄に乗り換えるという
経路がヒットします。名古屋乗り換えは出てきません。
名古屋で名鉄に乗るのはあまりお勧めじゃないんですか？
スレ違いだったらすいません。
行こうと思ってるんですが、ヤフーとかで調べると、名古屋から名鉄に
乗るんじゃなくて、金山までJRで行ってから名鉄に乗り換えるという
経路がヒットします。名古屋乗り換えは出てきません。
名古屋で名鉄に乗るのはあまりお勧めじゃないんですか？
スレ違いだったらすいません。
695 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 11:46:08 ID:B5JmYKRL
新幹線の切符で金山までいける。
名駅より金山の方が乗換えがわかりやすい・楽
名駅より金山の方が乗換えがわかりやすい・楽
あ、在来線一駅乗る方が楽なんだ。
かえって面倒なのかと思ってました。
どうもありがとう。
かえって面倒なのかと思ってました。
どうもありがとう。
698 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 20:04:14 ID:I3xZXcZW
凄いな、最近の検索機能はｗ
鶴舞線経由の方が早いかもと思ったが、本線急行と山線の運転本数を
考えれば互角以上の競争になるのか。
鶴舞線経由の方が早いかもと思ったが、本線急行と山線の運転本数を
考えれば互角以上の競争になるのか。
699 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 22:46:02 ID:HhtCR+IG
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700 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 07:11:54 ID:Q57yVvCF
前後⇒名古屋（JR）で検索すると、
前後-（名鉄）→名鉄名古屋-（徒歩）→名古屋ではなくて
前後-（名鉄）→金山-（JR）→名古屋と検索されるのには萎えです
前後-（名鉄）→名鉄名古屋-（徒歩）→名古屋ではなくて
前後-（名鉄）→金山-（JR）→名古屋と検索されるのには萎えです
701 ：名無し野電車区：2005/05/11(水) 21:42:24 ID:AyO/2MzB
(￣(Ｔ）￣）ｙ─┛～～
702 ：名無し野電車区：2005/05/13(金) 07:31:18 ID:n3dGTEBt
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703 ：名無し野電車区：2005/05/13(金) 23:41:01 ID:n3dGTEBt
刈谷駅の北側の鉄橋でようやくレールの敷設工事始まりましたよ( ´Θ｀)
704 ：名無し野電車区：2005/05/14(土) 17:30:50 ID:pkDxnymM
705 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 08:00:30 ID:9AS+vqBm
海線は何故か二駅連続で似た駅名が続いてるな。
刈谷＆刈谷市、三河高浜＆高浜港、北新川＆新川町、碧南中央＆碧南
間違え易いね。
刈谷＆刈谷市、三河高浜＆高浜港、北新川＆新川町、碧南中央＆碧南
間違え易いね。
706 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 09:01:40 ID:d2M9Gj42
海線終わっても、いきなり知立＆三河知立だもんなー
ところで海線山線って直通しないのは何故？
ところで海線山線って直通しないのは何故？
>>706
需要がないでしょｗ
需要がないでしょｗ
708 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 09:56:33 ID:HACFhuXw
みんな知立で乗り換えるから知立行き。
実は電車は直通運用がけっこうある。
地元民は知ってるから慌てない。
直通しない奴もあるけど、行き先で区別すると覚えるのが大変。
折り返すまで知立駅でしばらく寝てる奴の判断が微妙。
実は電車は直通運用がけっこうある。
地元民は知ってるから慌てない。
直通しない奴もあるけど、行き先で区別すると覚えるのが大変。
折り返すまで知立駅でしばらく寝てる奴の判断が微妙。
読後のご注意）
708はかなり昔の記憶を元にしております
現在運用がどうなっているのか、
何割ぐらいが直通しているのか、
知らない。無責任逃げ。
708はかなり昔の記憶を元にしております
現在運用がどうなっているのか、
何割ぐらいが直通しているのか、
知らない。無責任逃げ。
710 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 11:40:50 ID:dBMzOFqu
711 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 12:32:50 ID:+VOB09Jm
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712 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 12:33:51 ID:d2M9Gj42
自作自演というか、自己レスで注意を喚起しているわけだから、
やはり自作自演とはいわんだろ、普通。
やはり自作自演とはいわんだろ、普通。
713 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 23:34:33 ID:9AS+vqBm
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【μ】名古屋鉄道44号車【新世代へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115544715/l50
名鉄三河線（碧南-知立間）総合スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100181257/l50
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112876598/l50
【愛西市】名鉄津島・尾西線スレ２【新・一宮市】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114946569/l50
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【μ】もしもこんな名鉄があったら 3番線【妄想】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115803935/l50
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112167061/l50
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099918645/l50
IDに名鉄の車両の系列名を出すぞ！【1駅目】
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１は○○＠名古屋鉄道
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105273802/l50
【名鉄電車愛好会】Ａ岡【極悪人】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107225307/l50
【遅延】名鉄の現行ｸｿダイヤを考察しよう!【混雑】
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【μ】名古屋鉄道43号車【不足する欠陥2000系】
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【μ】名古屋鉄道44.5号車【偉大なるﾛｰｶﾙ線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115618388/l50
名鉄はええよやっとかめ
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岐阜～豊橋間、JRと名鉄どっちが好き？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115695313/l50
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喜多山駅 〈※名鉄瀬戸線スレ〉
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103289630/l50
何で名鉄は赤１色なの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1053996524/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105218712/l50
【セントレア】駅名しりとり 中部編【リニモ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109588358/l50
【身内企業】腐った組織名鉄～名古屋鉄道～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105973272/l50
貧弱な空港ｱｸｾｽ・・・それは名鉄だ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108728349/l50
名鉄のポケット時刻表は東海の劣化コピー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1113761017/l50
なぜ名古屋鉄道ｦﾀは低レベルなのか？ 〈※アンチスレ否定派〉
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106109670/l50
なぜ名古屋の鉄ヲタは聞く耳を持てないのか？ 〈※アンチスレ擁護派〉
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112089709/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103289630/l50
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貧弱な空港ｱｸｾｽ・・・それは名鉄だ！！
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名鉄のポケット時刻表は東海の劣化コピー
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なぜ名古屋鉄道ｦﾀは低レベルなのか？ 〈※アンチスレ否定派〉
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なぜ名古屋の鉄ヲタは聞く耳を持てないのか？ 〈※アンチスレ擁護派〉
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112089709/l50
豊田スタジアムまでの行き方を尋ねたものです。
金山で乗り換えて無事行ってこれました。どうもありがとうございました。
確かに乗り換えはわかりやすかったです。
むしろ知立での乗り換えの方が迷いました。すぐ分かりましたが。
豊スタに17000人以上入ったのに、増便しないんですね。
帰りは駅で待つのが面倒だったので、豊田市駅の近くで
ご飯食べて、空いた頃狙って帰りました。
もしかしてそういうの狙った作戦なんでしょうか。
だとしたらすごいもんですね。おじゃましました。
金山で乗り換えて無事行ってこれました。どうもありがとうございました。
確かに乗り換えはわかりやすかったです。
むしろ知立での乗り換えの方が迷いました。すぐ分かりましたが。
豊スタに17000人以上入ったのに、増便しないんですね。
帰りは駅で待つのが面倒だったので、豊田市駅の近くで
ご飯食べて、空いた頃狙って帰りました。
もしかしてそういうの狙った作戦なんでしょうか。
だとしたらすごいもんですね。おじゃましました。
次行くときは金山→エキスポシャトル→万博八草→岡崎行きに乗り換える
にしたほうがいいかもな
にしたほうがいいかもな
719 ：名無し野電車区：2005/05/16(月) 23:22:38 ID:0NAVfNeB
/つ_∧
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
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720 ：名無し野電車区：2005/05/17(火) 20:12:50 ID:C4CGFooK
今日朝８時ごろ知立駅で待ってたら救急車が来てた。何があったの？
721 ：名無し野電車区：2005/05/18(水) 07:22:40 ID:hF3zAD4J
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722 ：名無し野電車区：2005/05/18(水) 13:05:08 ID:goBrZ/Q+
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723 ：名無し野電車区：2005/05/18(水) 18:01:56 ID:Pfk2UKKR
あげ
724 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 07:18:47 ID:fBouPj9e
┏━━━━━━━━━━━━┓
┃M .┃
┃￣ 上 ゲ ┃
┃ あげ ┃
┃ ＡＧＥ ┃
┃ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,.┃
┃/ / / / ┃
┃￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ┃
┃青山 知多武豊 ┃
┣━━━━━━━━━━━━┫
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┃青山 知多武豊 ┃
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725 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 20:25:30 ID:A00IzxAM
おおかたＯＬが貧血で倒れたんじゃねえの？と数日前の質問に曖昧なレス。
碧南から先が廃止になる前は、１本だけＤＣの運行があったな
単行なので混雑が激しく不評だったが、知立駅の「１両」表示に萌えた。
単行なので混雑が激しく不評だったが、知立駅の「１両」表示に萌えた。
727 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 08:15:30 ID:04KuBD+i
一般人と鉄とが鮮明に分かれる運用でしたな。
ゲッとした表情の人多数の中に目を爛々と輝かせた男が数人ｗ
中にはホームを走ってくる奴もいたりなんかして。
ゲッとした表情の人多数の中に目を爛々と輝かせた男が数人ｗ
中にはホームを走ってくる奴もいたりなんかして。
>>727
確かに。
レールバスが１両で入線したときに、
「えええええ～１両、何それぇ」
絶叫し驚いてた娘達を見たことがある。
その横で漏れはｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!と心の中で喜んでた訳だが。
確かに。
レールバスが１両で入線したときに、
「えええええ～１両、何それぇ」
絶叫し驚いてた娘達を見たことがある。
その横で漏れはｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!と心の中で喜んでた訳だが。
729 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 21:07:13 ID:04KuBD+i
刈谷駅ではＪＲの乗客も振り向かせるインパクトがありましたよね～ｗ
よく考えると、全国のレールバスの運用例の中では最も都会的なものだったのかも？
満員で苦情が来るという例はその役目からして考え難い。しかも通学時間帯ではないし。
よく考えると、全国のレールバスの運用例の中では最も都会的なものだったのかも？
満員で苦情が来るという例はその役目からして考え難い。しかも通学時間帯ではないし。
730 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 06:17:36 ID:66fFQz0J
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商工会議所と市議会関係者の噂話のたぐいですが、山線の部分複線を
もう少し具体的に、名鉄側に話をしようという動きがあるようです。
トヨタがさらに積極的に、通勤時の電車利用を従業員に働きかけている
ようなので、トヨタ自体が出資している愛環では実現されつつありますが、
豊田市の三河線の高架事業に合わせて複線化できないかということらしいです。
電車については山線全区間に渡っての増発と言うよりは、朝の通勤時間帯での
豊田線電車の一部知立発着で、豊田市～知立間を時間6本化したいという構想
(妄想)のようで、もちろん本線直通の優等列車の設置も妄想済みです。
普段なら、いつものように単なる地元の要望で終わるのですが、トヨタが
豊田地区の工場の8割と言われる自動車通勤者に、アプローチを強めたので
化ける話かも知れません。
もう少し具体的に、名鉄側に話をしようという動きがあるようです。
トヨタがさらに積極的に、通勤時の電車利用を従業員に働きかけている
ようなので、トヨタ自体が出資している愛環では実現されつつありますが、
豊田市の三河線の高架事業に合わせて複線化できないかということらしいです。
電車については山線全区間に渡っての増発と言うよりは、朝の通勤時間帯での
豊田線電車の一部知立発着で、豊田市～知立間を時間6本化したいという構想
(妄想)のようで、もちろん本線直通の優等列車の設置も妄想済みです。
普段なら、いつものように単なる地元の要望で終わるのですが、トヨタが
豊田地区の工場の8割と言われる自動車通勤者に、アプローチを強めたので
化ける話かも知れません。
732 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 12:48:51 ID:D9brdy2v
毎時六本のボトルネックになっている区間は、どこなんだろう。
山線ってすごいな。豊田線のお陰で盲腸線ではなくなったのが
両方向の輸送を生んで、強みになったのかな。
海線もがんばれよぅ。
遠鉄目指してまずは毎時五本から。
豊鉄よりも条件良いだろ？
山線ってすごいな。豊田線のお陰で盲腸線ではなくなったのが
両方向の輸送を生んで、強みになったのかな。
海線もがんばれよぅ。
遠鉄目指してまずは毎時五本から。
豊鉄よりも条件良いだろ？
733 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 21:51:24 ID:ULo38aB6
トヨタが出資してくれるなら簡単に実現できそうな気もするが・・
まぁもし可能だとしても何年先になることやらｗ
それにしても西尾線に特急走らせるぐらいなら三河線にも直通特急ぐらいあってもいいと思う・・・
知立での乗換えが不便でたまらん。
まぁもし可能だとしても何年先になることやらｗ
それにしても西尾線に特急走らせるぐらいなら三河線にも直通特急ぐらいあってもいいと思う・・・
知立での乗換えが不便でたまらん。
734 ：名無し野電車区：2005/05/21(土) 22:59:53 ID:ItvQevGb
>>733
特急は要らないだろう。せいぜい急行が朝・夜1本程度で充分。
特急は要らないだろう。せいぜい急行が朝・夜1本程度で充分。
西尾線の 0 15 30 (特45)みたいな迷惑ダイヤにならなかった分現状の方がありがたい。
>>733
>知立での乗換えが不便でたまらん。
階段を使わないとか言う>>662みたいな変わり者もいるし、
不便とかの感じ方は人それぞれだな。
だた同じ乗換えをするなら、イパーン人は刈谷の方がエスカレーターもあるし、
普通でも名古屋まで先着するJRの方が本数も多いから、殆ど刈谷で乗り換えるな。
>知立での乗換えが不便でたまらん。
階段を使わないとか言う>>662みたいな変わり者もいるし、
不便とかの感じ方は人それぞれだな。
だた同じ乗換えをするなら、イパーン人は刈谷の方がエスカレーターもあるし、
普通でも名古屋まで先着するJRの方が本数も多いから、殆ど刈谷で乗り換えるな。
737 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 07:45:16 ID:EgPcHI36
知立駅立体化事業により本線直通も自由度が高まるんだよね。
でも本線の容量が足りない。
直通がないというのは考えにくいが、毎時２本程度はできる
んじゃないかな。出なければ乗り入れ線もったいなさ過ぎ。
新安城どころか須ケ口に呪い殺される。
枇杷島分岐点さえ平面交差なのに。
でも本線の容量が足りない。
直通がないというのは考えにくいが、毎時２本程度はできる
んじゃないかな。出なければ乗り入れ線もったいなさ過ぎ。
新安城どころか須ケ口に呪い殺される。
枇杷島分岐点さえ平面交差なのに。
738 ：733：2005/05/22(日) 11:22:00 ID:R+oEcCeC
>>736
漏れは山線ユーザなんで必ず階段使わなきゃいけないんですorz
ＪＲに逃げるってこともできないし。
毎朝1つしかない階段と通路が地獄ですよ･･･
そして7:35発佐屋行き急行がもうね｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
豊田市-名古屋の特急が切実にﾎｽｨ･･･
山線毎時6本運行なら1本は｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
本線容量の問題もありそうだけど･･･
漏れは山線ユーザなんで必ず階段使わなきゃいけないんですorz
ＪＲに逃げるってこともできないし。
毎朝1つしかない階段と通路が地獄ですよ･･･
そして7:35発佐屋行き急行がもうね｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
豊田市-名古屋の特急が切実にﾎｽｨ･･･
山線毎時6本運行なら1本は｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
本線容量の問題もありそうだけど･･･
>>738
http://mytown.asahi.com/aichi/news02.asp?c=25&kiji=53
こんな話もあるとのこと。
ま、名古屋～(高蔵寺経由)～新豊田･三河豊田なんて大回りもいいとこなんで、
実際使う人がいるかどうかは別だが。
http://mytown.asahi.com/aichi/news02.asp?c=25&kiji=53
こんな話もあるとのこと。
ま、名古屋～(高蔵寺経由)～新豊田･三河豊田なんて大回りもいいとこなんで、
実際使う人がいるかどうかは別だが。
漏れはトヨタ自動車には期待を持ってない。
鉄道を裏切ってるからな・・・
部品や製品を岡多線を使った貨物輸送からトレーラー使用の陸送に切り替えたという事実が。
あのまま貨物輸送が続いていたら、岡多線の運命は変わってたかも。
前にも書いた記憶があるけど、三河線に関しても昭和３０年代にトヨタの労組が
「三河線の混雑緩和」をさせる為の署名活動を行って名鉄に提出してるんだよね。
後に増便増結をし改善の方向に至ったんだけど、その後トヨタの従業員の大半は車通勤に・・・
上記の件はトヨタ自動車の労組年誌（３５周年だったかな）に写真入りで掲載されてます。
・・・７３００系のデビュー時のふれこみは「トヨタ特急」だった記憶が。
彼らの名鉄時代の最後は三河線だったなぁ・・・
鉄道を裏切ってるからな・・・
部品や製品を岡多線を使った貨物輸送からトレーラー使用の陸送に切り替えたという事実が。
あのまま貨物輸送が続いていたら、岡多線の運命は変わってたかも。
前にも書いた記憶があるけど、三河線に関しても昭和３０年代にトヨタの労組が
「三河線の混雑緩和」をさせる為の署名活動を行って名鉄に提出してるんだよね。
後に増便増結をし改善の方向に至ったんだけど、その後トヨタの従業員の大半は車通勤に・・・
上記の件はトヨタ自動車の労組年誌（３５周年だったかな）に写真入りで掲載されてます。
・・・７３００系のデビュー時のふれこみは「トヨタ特急」だった記憶が。
彼らの名鉄時代の最後は三河線だったなぁ・・・
>>740
意固地になるのもいいが、時代は変化するものという認識を持たないとダメだぜ。
どんな企業にも表裏はあるし。
通勤手段にしても、本来は一個人の自由であってね。
ついでにその話の延長でいえば、もしトヨタが岡多線貨物輸送を続けていたとしたら、
名古屋地区の倒壊のダイヤは相変わらずボロボロだったかも知れない。
まあここは名鉄スレだからその方が都合が良いなんて考えの香具師もいるだろうけど。
意固地になるのもいいが、時代は変化するものという認識を持たないとダメだぜ。
どんな企業にも表裏はあるし。
通勤手段にしても、本来は一個人の自由であってね。
ついでにその話の延長でいえば、もしトヨタが岡多線貨物輸送を続けていたとしたら、
名古屋地区の倒壊のダイヤは相変わらずボロボロだったかも知れない。
まあここは名鉄スレだからその方が都合が良いなんて考えの香具師もいるだろうけど。
742 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 13:05:51 ID:NgRTzlow
その前に、鉄道に完全ベッタリの企業なんてないよｗ
鉄道の側も使ってもらえるように投資を継続しなくては。相互に影響しあう、利用しあう関係。
今回は豊田市が、健全な市域の未来のためには現状の三河線では貧弱だという危機感を持ってくれたわけだ。
ところで山線だが、豊田線と直通にならないかな。
毎時四本のうち二本でも「普通・赤池経由犬山行き」ってのが知立駅から出てもいいと思うんだが。
もちろん知立駅から利用する奴は学生ぐらいのものだろう。
しかし鶴舞線沿線も都市として成熟してきた事だし、山線の途中駅から赤池方面へ行きたいという需要は
結構あると思うんだけどな。
（直通させないと、豊田市駅のホームが足りなくならないか？）
鉄道の側も使ってもらえるように投資を継続しなくては。相互に影響しあう、利用しあう関係。
今回は豊田市が、健全な市域の未来のためには現状の三河線では貧弱だという危機感を持ってくれたわけだ。
ところで山線だが、豊田線と直通にならないかな。
毎時四本のうち二本でも「普通・赤池経由犬山行き」ってのが知立駅から出てもいいと思うんだが。
もちろん知立駅から利用する奴は学生ぐらいのものだろう。
しかし鶴舞線沿線も都市として成熟してきた事だし、山線の途中駅から赤池方面へ行きたいという需要は
結構あると思うんだけどな。
（直通させないと、豊田市駅のホームが足りなくならないか？）
743 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 13:12:10 ID:NgRTzlow
一番素晴らしいプランは、豊田線の浄水あたりに待避線を作って
三河線からの直通は豊田線内は日進にのみ停車の急行にすること。
豊田線は毎時二本の急行と毎時四本の普通にする。
名鉄が勝手にやる急行だから問題なかろう。
これだと山線からは知立経由と同等かそれ以上の名古屋市内直通ルート
になる。伏見や上前津まで乗り換えなし。
妄想爆発ごめんね。
三河線からの直通は豊田線内は日進にのみ停車の急行にすること。
豊田線は毎時二本の急行と毎時四本の普通にする。
名鉄が勝手にやる急行だから問題なかろう。
これだと山線からは知立経由と同等かそれ以上の名古屋市内直通ルート
になる。伏見や上前津まで乗り換えなし。
妄想爆発ごめんね。
744 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 13:14:27 ID:yz1q6K/Z
>>740
いくら車作ってる会社と言っても駐車場用意するコストとか
会社周辺の道路状況を考えると社員の通勤は公共交通のが良いはず。
環境問題とかの話を抜きにして単に会社の利益になると判断すれば
実際につめてくんじゃないかと思うよ。
いくら車作ってる会社と言っても駐車場用意するコストとか
会社周辺の道路状況を考えると社員の通勤は公共交通のが良いはず。
環境問題とかの話を抜きにして単に会社の利益になると判断すれば
実際につめてくんじゃないかと思うよ。
745 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 13:18:22 ID:CW4SbpR4
鶴舞線は名駅や栄に行くのにどうしても乗り換えしなきゃいけないのがちと不便だげー
今回のトヨタの電車通勤促進の動きは、周辺道路での通勤渋滞が、部品納入遅延などの
影響が出ている点が大きい。
岡多線を使った貨物輸送からトレーラー使用の陸送に変えたのは、部品納入にメリットが
あったから。つまり今回の動きも同じ理由で、話の筋は通る。
現に愛環では、出資者のトヨタが動いて部分複線化に着手してるわけだから、山線が
このまま単線で何事もなくあり続けるなんてないんじゃないか。
ただ勘違いしてはいけないのは、トヨタと豊田市の思惑は若干違うということ。
豊田市的には(他の鉄道沿線自治体が全線複線化を陳情するように)山線の全線複線化で、
終日の本線直通電車の運行、特急などの優等列車の運行を目論んでいる様に見えるが、
トヨタは、通勤時間帯の運行本数が増便出来る必要区間のみの複線化で、あわよくば
名古屋と豊田市駅を結ぶ直通の優等列車ができればいいな、という程度だと思う。
実際、豊田市～梅坪間は7時台に11本の普通電車が走ってるから、(利用率は別として)
豊田市～知立間の複線化の効果は、大幅な増発を可能にするだろう。
知立駅の立体化構想で、2面4線もとる三河線ホームにもその意味を見出したいが、
これは自治体の計画にありがちな大風呂敷のようにも見えるが。
影響が出ている点が大きい。
岡多線を使った貨物輸送からトレーラー使用の陸送に変えたのは、部品納入にメリットが
あったから。つまり今回の動きも同じ理由で、話の筋は通る。
現に愛環では、出資者のトヨタが動いて部分複線化に着手してるわけだから、山線が
このまま単線で何事もなくあり続けるなんてないんじゃないか。
ただ勘違いしてはいけないのは、トヨタと豊田市の思惑は若干違うということ。
豊田市的には(他の鉄道沿線自治体が全線複線化を陳情するように)山線の全線複線化で、
終日の本線直通電車の運行、特急などの優等列車の運行を目論んでいる様に見えるが、
トヨタは、通勤時間帯の運行本数が増便出来る必要区間のみの複線化で、あわよくば
名古屋と豊田市駅を結ぶ直通の優等列車ができればいいな、という程度だと思う。
実際、豊田市～梅坪間は7時台に11本の普通電車が走ってるから、(利用率は別として)
豊田市～知立間の複線化の効果は、大幅な増発を可能にするだろう。
知立駅の立体化構想で、2面4線もとる三河線ホームにもその意味を見出したいが、
これは自治体の計画にありがちな大風呂敷のようにも見えるが。
747 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 22:20:57 ID:oqz0eJ5P
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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748 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 22:09:34 ID:AsglR8vu
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749 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 23:35:05 ID:vcj7vJrk
この知立の立体化って三河線のホームが異なった場合３Ｆ→１Ｆ→３Ｆって乗り換えるの？
ﾏﾝﾄﾞｸｾ。
ﾏﾝﾄﾞｸｾ。
750 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 23:36:08 ID:LOU0FhsK
>>739
どうせなら、上挙母から直接、三河豊田へ乗り入れてほしいなぁ
どうせなら、上挙母から直接、三河豊田へ乗り入れてほしいなぁ
751 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 23:42:43 ID:YlRC57Ih
三河線の3Fホームは櫛形でしょ？
端の線路のみが本線へとつながる。
端の線路のみが本線へとつながる。
752 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 23:48:11 ID:vcj7vJrk
>>751
そうなんだ。じゃあいいか。
そうなんだ。じゃあいいか。
753 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 02:30:08 ID:HSpn//Jx
豊田線を急行運転しても赤池から先の名古屋方面がこらまた遠いんだわｗｗｗｗ
名古屋～豊田はやっぱＲ153かのう・・・・・・
名古屋～豊田はやっぱＲ153かのう・・・・・・
754 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 18:03:05 ID:O8zCkZLP
今日山線で見たDQN高校生まとめ
・3人だったか4人だったか、見るからにバカ
・若林から乗ってきた
・竹村、土橋の駅でドアが開く寸前にその中の一人をドアに押し付けて落とそうとしていた
・電車の中で空き缶潰し（すごい音がした）
・混雑しているにもかかわらず空き缶を蹴って遊び始める（女性に当たりそうになった）
・上の手摺で懸垂
・一番角の座席で座っている別の高校生にちょっかいをかけて起こしていた（知り合いかどうかは知らんがすごい嫌そうだった）
・とにかく煩い
・元木氏ね
豊田市民として恥ずかしい限り（'Ａ`）
・3人だったか4人だったか、見るからにバカ
・若林から乗ってきた
・竹村、土橋の駅でドアが開く寸前にその中の一人をドアに押し付けて落とそうとしていた
・電車の中で空き缶潰し（すごい音がした）
・混雑しているにもかかわらず空き缶を蹴って遊び始める（女性に当たりそうになった）
・上の手摺で懸垂
・一番角の座席で座っている別の高校生にちょっかいをかけて起こしていた（知り合いかどうかは知らんがすごい嫌そうだった）
・とにかく煩い
・元木氏ね
豊田市民として恥ずかしい限り（'Ａ`）
755 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 18:12:18 ID:uilWfDGP
最後の元木というのは何？
>>746
なるほど・・・
トヨタ自動車と豊田市、どちらも三河線を有効に使いたいと言う気持ちがあるのだが、思惑が違うのは辛いところだね。
双方が完全複線化か部分複線化、どちらかで合意をすれば財力があることだし最強となんだけど。
しかし全線複線化となると、用地買収がしんどそう。
>>754
まるでＪＲ束・ティバ支社管内に良くいる高校生を見本にしちゃったような連中ですねorz
車掌がいない分、静止が聞かないんだろうな（涙）
なるほど・・・
トヨタ自動車と豊田市、どちらも三河線を有効に使いたいと言う気持ちがあるのだが、思惑が違うのは辛いところだね。
双方が完全複線化か部分複線化、どちらかで合意をすれば財力があることだし最強となんだけど。
しかし全線複線化となると、用地買収がしんどそう。
>>754
まるでＪＲ束・ティバ支社管内に良くいる高校生を見本にしちゃったような連中ですねorz
車掌がいない分、静止が聞かないんだろうな（涙）
757 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 19:03:49 ID:2GZEvqEB
>用地買収
そうしんどい話でもない。金が要るだけ。
まず山線海線ともに答申で複線化は織り込み済み。ということは区画整理などの折につけ複線
の必要巾は確保されているということ。線路に隣接する土地は条件が悪いので嫌われている。
是非手放したい土地の筆頭だろう。
そうした土地の条件改善のために、区画整理は状況が許す限り複線のさらに両側に市道を貼り
付けるのが常だし（刈谷市内の名鉄本線が好例）、地主にはそういう将来計画は説明済み。
土地の価値が高くなるのだから反対が起きる筈も無い。
それに区画整理の時点で換地（土地交換）という方法で絶対に売りたくないという線路隣接地主
は離れたところと土地交換して引越し済みだろう。
線路に平行して複線化予定の土地は長く長く続いている事になる。これを路線価で買えば良い。
ほとんど交渉は必要ないぐらいに簡単な話。
答申に織り込まれると言うのは、それぐらい凄いこと。インフラ整備は政治そのもの。
そうしんどい話でもない。金が要るだけ。
まず山線海線ともに答申で複線化は織り込み済み。ということは区画整理などの折につけ複線
の必要巾は確保されているということ。線路に隣接する土地は条件が悪いので嫌われている。
是非手放したい土地の筆頭だろう。
そうした土地の条件改善のために、区画整理は状況が許す限り複線のさらに両側に市道を貼り
付けるのが常だし（刈谷市内の名鉄本線が好例）、地主にはそういう将来計画は説明済み。
土地の価値が高くなるのだから反対が起きる筈も無い。
それに区画整理の時点で換地（土地交換）という方法で絶対に売りたくないという線路隣接地主
は離れたところと土地交換して引越し済みだろう。
線路に平行して複線化予定の土地は長く長く続いている事になる。これを路線価で買えば良い。
ほとんど交渉は必要ないぐらいに簡単な話。
答申に織り込まれると言うのは、それぐらい凄いこと。インフラ整備は政治そのもの。
759 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 19:55:13 ID:1H0H08rb
海・山線で見かけるバカ高校をあげろ↓
760 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 23:27:45 ID:8xQR4VQb
杜若
761 ：名無し野電車区：2005/05/24(火) 23:29:27 ID:8xQR4VQb
明日は交通調査ですよ。
おまいら準備はできましたか。
おまいら準備はできましたか。
765 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 19:33:44 ID:5XHaZGQb
櫛型になった部分にぜひ、立ち食い系のお店をもってきて欲しいな。
工費の関係からか、全体を二期に分けて施工するみたいだね。
といっても２対８ぐらいのバランスの悪い分け方だがｗ
工費の関係からか、全体を二期に分けて施工するみたいだね。
といっても２対８ぐらいのバランスの悪い分け方だがｗ
766 ：知立市民：2005/05/25(水) 19:51:09 ID:Uk4uxnDN
知立駅立体化？
そんなネタもあったねえ。
誰も話題にしないけどｗ
そんなネタもあったねえ。
誰も話題にしないけどｗ
767 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 19:52:45 ID:5XHaZGQb
立体化工事予想
本線を見て思うのだが、知立駅の位置自体が北側へ移動するようだ。さらに駅東側の
三河線の分岐のあたりは現行線路に全く関係なく高架線は計画配置されている。
山線にいたっては、今の本線とクロスしている線形は無くなる。２Ｆ本線の真上、３Ｆ
からそのまま北側へ曲がってゆく。三河知立駅も全体が北側へ移動する。
ということは、今営業中の線路に関係なく高架の大半は施工可能。
つまり、これは一気に複線を切り替えるつもりなのではないかと思うのだが、どうか？
まず下り線を施工して切り替えて、とかいう順番は踏まない。
海線は新幹線をくぐる所から北が高架線になるようだ。ところがここは予定線が現行線
の真上と考えられる上、並行する市道も宅地化で仮線敷地としては使いにくいだろう。
よって、海線は立体化工事施工中は単線で営業されるとここに予言したい。
代わりに重原～刈谷が複線化されるかもしれない。
山線は三河知立から北は単線で高架を作り、単線営業のまま切り替えた後に旧線敷地
を使い複線分の高架を造ることになるのではないか。
本線を見て思うのだが、知立駅の位置自体が北側へ移動するようだ。さらに駅東側の
三河線の分岐のあたりは現行線路に全く関係なく高架線は計画配置されている。
山線にいたっては、今の本線とクロスしている線形は無くなる。２Ｆ本線の真上、３Ｆ
からそのまま北側へ曲がってゆく。三河知立駅も全体が北側へ移動する。
ということは、今営業中の線路に関係なく高架の大半は施工可能。
つまり、これは一気に複線を切り替えるつもりなのではないかと思うのだが、どうか？
まず下り線を施工して切り替えて、とかいう順番は踏まない。
海線は新幹線をくぐる所から北が高架線になるようだ。ところがここは予定線が現行線
の真上と考えられる上、並行する市道も宅地化で仮線敷地としては使いにくいだろう。
よって、海線は立体化工事施工中は単線で営業されるとここに予言したい。
代わりに重原～刈谷が複線化されるかもしれない。
山線は三河知立から北は単線で高架を作り、単線営業のまま切り替えた後に旧線敷地
を使い複線分の高架を造ることになるのではないか。
768 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 20:13:07 ID:5XHaZGQb
あらら。予測の大幅改定（はやっｗ
知立駅の施工断面を見たら三色に塗り分けられているよ。
ちょっとだけ精度を上げた予測をしてみるね。。。
緑が豊橋行きで北側だから先に施工されるわけで。オレンジ、水色の順番に完成だろう。
ここで注目せねばならないのは、三河線の電車が水色に塗られていると言う点。
つまり三河線電車が新駅に入るのは、立体化の最後の切り替えのときになる。
本線は、今ある二線を最初の切り替えで高架に移してしまうと考えられる。
知立駅西側の狭さを考えれば、上り線下り線が多少は別の時期になるかもしれない。
（オレンジ色の時期が名古屋方面切り替えかも？）
ということはつまり、どちらにせよ、その緑色切り替えの時点から立体化完成まで
「三河線直通急行は廃止」では？？
本線高架の始まるのが刈谷市と知立市の境辺りになってしまうので、三河線乗り入れ
線が造れないのです。２Ｆに上がった電車を仮線で１Ｆに下ろしますか？
琴電志度線のように、三河線は幹線と連絡しない孤立線となる。まさか６０００系を
鶴舞線経由で回送させてもらえないだろう？
知立駅の施工断面を見たら三色に塗り分けられているよ。
ちょっとだけ精度を上げた予測をしてみるね。。。
緑が豊橋行きで北側だから先に施工されるわけで。オレンジ、水色の順番に完成だろう。
ここで注目せねばならないのは、三河線の電車が水色に塗られていると言う点。
つまり三河線電車が新駅に入るのは、立体化の最後の切り替えのときになる。
本線は、今ある二線を最初の切り替えで高架に移してしまうと考えられる。
知立駅西側の狭さを考えれば、上り線下り線が多少は別の時期になるかもしれない。
（オレンジ色の時期が名古屋方面切り替えかも？）
ということはつまり、どちらにせよ、その緑色切り替えの時点から立体化完成まで
「三河線直通急行は廃止」では？？
本線高架の始まるのが刈谷市と知立市の境辺りになってしまうので、三河線乗り入れ
線が造れないのです。２Ｆに上がった電車を仮線で１Ｆに下ろしますか？
琴電志度線のように、三河線は幹線と連絡しない孤立線となる。まさか６０００系を
鶴舞線経由で回送させてもらえないだろう？
>>765
新しい知立駅の三河線ホームに立ち食いの店を持って来るのは、客が少ないから難しいよ。
駅の1階に飲食店とか作って、2階の本線の上下ホームそれぞれにキオスクみたいな売店で、
3階の三河線ホームは、あってもジュースの自販機だと思う。
新しい知立駅の三河線ホームに立ち食いの店を持って来るのは、客が少ないから難しいよ。
駅の1階に飲食店とか作って、2階の本線の上下ホームそれぞれにキオスクみたいな売店で、
3階の三河線ホームは、あってもジュースの自販機だと思う。
771 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 07:16:30 ID:grmOQri7
/つ_∧
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|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
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772 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 11:47:31 ID:jU+Im8fj
急行、刈谷経由、吉良吉田行きです
773 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 11:48:19 ID:jU+Im8fj
刈谷経由、急行、吉良吉田行きです
774 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 11:48:56 ID:jU+Im8fj
刈谷経由、吉良吉田行、急行きです
775 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 11:49:53 ID:jU+Im8fj
吉良吉田行き、急行、刈谷経由でごめんな
776 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 11:50:58 ID:iV+FqnyG
775 ：名無し野電車区 ：2005/05/26(木) 11:49:53 ID:jU+Im8fj
吉良吉田行き、急行、刈谷経由でごめんな
荒らし発生。
吉良吉田行き、急行、刈谷経由でごめんな
荒らし発生。
すみませんでした
これからは刈谷経由の方が偉いと改宗します
これからは刈谷経由の方が偉いと改宗します
制服乱れて酒バレる
あるある探検隊！
＿(Д´) ＿(Д´)
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`(｀Д)＿ (｀Д)＿
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> >
あるある探検隊！
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泥酔車掌ワロタ 三河線じゃんｗ
知立駅の高架ね・・・後何年すりゃ
ところで小垣江駅でやっている工事はいったい何なんだろう?
ところで小垣江駅でやっている工事はいったい何なんだろう?
781 ：宿泊勤務中に車掌が泥酔－名古屋鉄道、厳重処分へ：2005/05/26(木) 22:20:22 ID:grmOQri7
名古屋鉄道は２６日、男性車掌（３０）が宿泊勤務中に宿舎で酒を飲み、泥酔した状態で乗務しようとしていたと発表した。名鉄は社内規則で宿泊勤務中の飲酒を禁止しており、厳重処分する方針。
同社によると、この車掌は２３日未明、宿泊先の碧南駅合宿所（愛知県碧南市）で缶チューハイを３本飲んだ。午前５時半ごろに起床して午前６時２２分から乗務するため知立駅（同県知立市）の車掌室にいたところ、駅員がネクタイやワイシャツの乱れに気付いて発覚した。
上司らがアルコール検知器で調べたところ、「泥酔」を示す数値が出たため、急きょ乗務を取りやめた。
知立駅に移動するために乗った列車では、通過した３駅で扉の開閉を手伝っていた。
内部調査に対し車掌は「２月と３月の宿泊勤務中にも１回ずつ飲酒して勤務した」と話しているという。
同社広報宣伝部は「ＪＲ西日本の事故があったばかりなのに残念。再発防止に取り組みたい」と話している。
http://www.sanspo.com/sokuho/0526sokuho037.html
同社によると、この車掌は２３日未明、宿泊先の碧南駅合宿所（愛知県碧南市）で缶チューハイを３本飲んだ。午前５時半ごろに起床して午前６時２２分から乗務するため知立駅（同県知立市）の車掌室にいたところ、駅員がネクタイやワイシャツの乱れに気付いて発覚した。
上司らがアルコール検知器で調べたところ、「泥酔」を示す数値が出たため、急きょ乗務を取りやめた。
知立駅に移動するために乗った列車では、通過した３駅で扉の開閉を手伝っていた。
内部調査に対し車掌は「２月と３月の宿泊勤務中にも１回ずつ飲酒して勤務した」と話しているという。
同社広報宣伝部は「ＪＲ西日本の事故があったばかりなのに残念。再発防止に取り組みたい」と話している。
http://www.sanspo.com/sokuho/0526sokuho037.html
この前の碧南中央駅の原付車内持ち込みといい、今回の件といい何かたるんでますね
泥酔状態でも車掌がつまるなら、それこそワンワンでいいのでないか、と、思う俺は不謹慎なのかなあ？
不謹慎とか言う以前に、車掌がつまるとか、ワンワンというのは何だ？
酔いが醒めました
泥酔状態でも車掌がつとまるなら、それこそワンマンでいいのでないか、と、思う俺は不謹慎なのかなあ？
泥酔状態でも車掌がつとまるなら、それこそワンマンでいいのでないか、と、思う俺は不謹慎なのかなあ？
今度は、泥酔状態でも運転士がつとまるか、試さないことを願うだけだな。
実際の所、車掌として乗車したわけでなく、本来の車掌は乗っていて
知立駅に移動するための便乗で、扉の開閉を手伝っていたわけでしょ。
もちろん宿泊勤務時の飲酒は悪いことだが。
実際の所、車掌として乗車したわけでなく、本来の車掌は乗っていて
知立駅に移動するための便乗で、扉の開閉を手伝っていたわけでしょ。
もちろん宿泊勤務時の飲酒は悪いことだが。
788 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 21:08:13 ID:URmrg3g0
>>787
試さないことを願うどころか、他にも叩けばいっぱい埃が出るでしょう
＜名鉄＞使用済み定期券流出 ネットオークションで売買
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050526-00000072-mai-soci
バス運賃、最長４年も誤表示…名鉄、差額を返金も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050527-00000106-yom-soci
試さないことを願うどころか、他にも叩けばいっぱい埃が出るでしょう
＜名鉄＞使用済み定期券流出 ネットオークションで売買
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050526-00000072-mai-soci
バス運賃、最長４年も誤表示…名鉄、差額を返金も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050527-00000106-yom-soci
泥酔状態でも車掌がつとまるなら、それこそセルフ車掌も立派な現職本職車掌、と、思う俺はキモオタなのかなあ？
790 ：宿泊勤務中に車掌が泥酔－名古屋鉄道、厳重処分へ：2005/05/28(土) 06:18:36 ID:hJWZ+GBj
制服乱れて酒バレる
あるある探検隊！
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あるある探検隊！
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792 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 23:33:28 ID:hJWZ+GBj
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793 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 23:49:11 ID:QvqRZK0G
>>780
> ところで小垣江駅でやっている工事はいったい何なんだろう?
誰も答えないようなので、、、、、
これは市の事業で、小垣江駅前を一体的に整備するという工事です。
地域住民には回覧板等で工事の詳細が知らされています。
海線へのトランパス導入に間に合わせる為か、計画がかなり前倒しに
なっているようで、駅員さんの話によれば、6月末には東西自由通路と駅
前ロータリーが完成するだろうとの事。
駅北側のホーム延長工事が既に始まっていますが、これは自動改札機
等を現在のホーム南端に設置する事が原因の様です（ホーム有効長の
不足）。
> ところで小垣江駅でやっている工事はいったい何なんだろう?
誰も答えないようなので、、、、、
これは市の事業で、小垣江駅前を一体的に整備するという工事です。
地域住民には回覧板等で工事の詳細が知らされています。
海線へのトランパス導入に間に合わせる為か、計画がかなり前倒しに
なっているようで、駅員さんの話によれば、6月末には東西自由通路と駅
前ロータリーが完成するだろうとの事。
駅北側のホーム延長工事が既に始まっていますが、これは自動改札機
等を現在のホーム南端に設置する事が原因の様です（ホーム有効長の
不足）。
794 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 19:56:50 ID:rjDsvIuM
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重原～刈谷間のＪＲとの跨線橋なのだが
現在使われていない方が現在塗装しなおされている最中でした
加えて周辺には架線柱が横置きされているのをみると
>>767の予想通り、知立周辺高架化工事に関連して複線化される可能性大と見る
現在使われていない方が現在塗装しなおされている最中でした
加えて周辺には架線柱が横置きされているのをみると
>>767の予想通り、知立周辺高架化工事に関連して複線化される可能性大と見る
知立が高架化されたあと現行と同じく海線が名古屋
方面の特急、快速特急
に接続ダイヤになるなら刈谷～重原は複線のまま残るかも・・・
>>793
三河高浜みたいになると考えればいいのか、近くにマンションは作られないだろうが・・
今の駅舎はどうなるのやら・・・どっかに保存か?
方面の特急、快速特急
に接続ダイヤになるなら刈谷～重原は複線のまま残るかも・・・
>>793
三河高浜みたいになると考えればいいのか、近くにマンションは作られないだろうが・・
今の駅舎はどうなるのやら・・・どっかに保存か?
766 ：知立市民 ：2005/05/25(水) 19:51:09 ID:Uk4uxnDN
知立駅立体化？
そんなネタもあったねえ。
誰も話題にしないけどｗ
798 ：QvqRZK0G：2005/05/31(火) 00:00:36 ID:kHy1YeVa
>>796
橋上駅舎になる訳ではなく、地平の簡素なもののようです。
現在、駅東側の宅地造成の進捗にはもの凄い勢いがあります。
大多数が一戸建というのも特徴かも、、、
今から30年程前には、貨物列車の引込み線と広大な葦の湿原
だった場所なんですが、こんなになってしまうとは、、、
駅舎は完全に取り壊し、跡地は駐車場、駐輪場他になる模様。
橋上駅舎になる訳ではなく、地平の簡素なもののようです。
現在、駅東側の宅地造成の進捗にはもの凄い勢いがあります。
大多数が一戸建というのも特徴かも、、、
今から30年程前には、貨物列車の引込み線と広大な葦の湿原
だった場所なんですが、こんなになってしまうとは、、、
駅舎は完全に取り壊し、跡地は駐車場、駐輪場他になる模様。
小垣江駅に東西自由通路が確保されるんであれば、刈谷駅のような橋上駅のイメージがあるが、
地上駅だと自由通路はどういう形状になるんだろう？
そう言えば小垣江駅は改修工事で、三河線の島式ホームでおなじみの右側進入から、
一般的な左側進入になってたね。
地上駅だと自由通路はどういう形状になるんだろう？
そう言えば小垣江駅は改修工事で、三河線の島式ホームでおなじみの右側進入から、
一般的な左側進入になってたね。
おそらく東西自由通路は一般的な跨線橋スタイルになるのではないかと
801 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 19:45:06 ID:6n9Y4vlB
重原 吉浜 高浜港
海線３田舎駅
海線３田舎駅
802 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 21:46:27 ID:1RgXmvkv
>>799
6月末に完成するのなら、現在の構内踏切を改修の上東側へ延長に一票！
前川橋梁架け替え時に、橋梁までの複線化（構内の延長）と
スプリングポイントから電動ポイントへの変更というのもあるね。
で、海線内島式ホームでの右側進入は北新川駅のみになりました。
6月末に完成するのなら、現在の構内踏切を改修の上東側へ延長に一票！
前川橋梁架け替え時に、橋梁までの複線化（構内の延長）と
スプリングポイントから電動ポイントへの変更というのもあるね。
で、海線内島式ホームでの右側進入は北新川駅のみになりました。
803 ：名無し野電車区：2005/06/01(水) 00:10:26 ID:wSmZGxjD
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小垣江の駅東の人は自由通路を渡って、駅西の改札まで行って、
構内踏切を渡ってホームに向かうということか。
橋上駅ってそんなに費用のかかるもんかね。もっとも予算の出所が
違うから、名鉄が負担増を嫌ったんだろうけど。
構内踏切を渡ってホームに向かうということか。
橋上駅ってそんなに費用のかかるもんかね。もっとも予算の出所が
違うから、名鉄が負担増を嫌ったんだろうけど。
805 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 17:28:44 ID:HR4VZHcB
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806 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 05:40:38 ID:hbpBKvRi
知立駅高架化工事は当分の間始まらないだろうな。
知立市の考えだと碧海市になってから工事を始める予定だったけど
碧海市なんて消えちまったので知立市単独だと負担が抱えきれない。
市長が変われば可能性は無いとも言えない。
新知立駅の完成年度は平成22年だったけど、無期延期かな。
知立市の考えだと碧海市になってから工事を始める予定だったけど
碧海市なんて消えちまったので知立市単独だと負担が抱えきれない。
市長が変われば可能性は無いとも言えない。
新知立駅の完成年度は平成22年だったけど、無期延期かな。
807 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 22:16:34 ID:NsdCZCM0
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808 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 04:33:02 ID:vqEJi/C+
知立より太田川駅高架の方が先だろうな。
810 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 15:11:09 ID:GrchWZ7N
>>809 Macユーザー無視
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811 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 16:23:55 ID:+DNgYCfI
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812 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 20:09:03 ID:KQuGnng3
知立ってそんな腐れ根性してたんですかｗ
でも不思議ですよね。別に知立は輸送上のネックではないでしょ？
現在のホームを倍近く増やすと言うのはどこから出た要望なんでしょうか。
三河知立の側線が無くなる分と交換、だったりしてｗ
でも不思議ですよね。別に知立は輸送上のネックではないでしょ？
現在のホームを倍近く増やすと言うのはどこから出た要望なんでしょうか。
三河知立の側線が無くなる分と交換、だったりしてｗ
813 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 20:19:35 ID:ShWH4NKH
>>812
ヒント：踏み切り
ヒント：踏み切り
814 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 20:23:15 ID:ShWH4NKH
>>812,813
ごめん、そうゆうことじゃないね。わかりません
ごめん、そうゆうことじゃないね。わかりません
815 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 01:19:54 ID:kqb4jfKq
>>812
おれも率直に疑問に思ったのは、
税金のみで行う単純な立体化事業だと、駅の規模はそのままで高架にあげるだけってのが普通で、
そのついで鉄道設備の強化を行う場合は、その部分を鉄道会社が負担する物と思っていたが、
今回の立体化事業には名鉄もきちんとお金を払うつもりなのか？
税金だけでやるんだったら、副本線をつくったりするのはあきらかにやりすぎ。
おれも率直に疑問に思ったのは、
税金のみで行う単純な立体化事業だと、駅の規模はそのままで高架にあげるだけってのが普通で、
そのついで鉄道設備の強化を行う場合は、その部分を鉄道会社が負担する物と思っていたが、
今回の立体化事業には名鉄もきちんとお金を払うつもりなのか？
税金だけでやるんだったら、副本線をつくったりするのはあきらかにやりすぎ。
現在の知立駅の1番線は留置線でホームに面していませんが、2～4番線は
当然ながらホームがあり、全て本線に入線可能です。
これを新しい駅では両端の(三河線)1、4番線をそれぞれ上り、下りの本線と
長いアプローチで結び、真ん中の(三河線)2、3番線は車止めを設け、
コの字形のホームにします。
したがって新しい知立駅の3階の三河線は、従来の3面3線+1線から2面4線となります。
もし新しい知立駅の本線(2階部分)を従来の2面2線のままにすれば、複本線部分に
無駄な空間が生まれしまいます。
もちろん市の計画で「知立市の玄関にふさわしい駅」ということで、設備を大きく
しようと考えたのかも知れませんが、三河線のホームとの兼ね合いもあって、
計画上、本線が2面4線となったのは必然の事ではないかと思います。
西尾駅の連続立体交差事業のように、西尾～西尾口間を複線化対応の高架にしても
線路は単線のままということもありますので、知立駅の本線ホームに複本線を
敷設するかどうかは、名鉄次第だと思います。
当然ながらホームがあり、全て本線に入線可能です。
これを新しい駅では両端の(三河線)1、4番線をそれぞれ上り、下りの本線と
長いアプローチで結び、真ん中の(三河線)2、3番線は車止めを設け、
コの字形のホームにします。
したがって新しい知立駅の3階の三河線は、従来の3面3線+1線から2面4線となります。
もし新しい知立駅の本線(2階部分)を従来の2面2線のままにすれば、複本線部分に
無駄な空間が生まれしまいます。
もちろん市の計画で「知立市の玄関にふさわしい駅」ということで、設備を大きく
しようと考えたのかも知れませんが、三河線のホームとの兼ね合いもあって、
計画上、本線が2面4線となったのは必然の事ではないかと思います。
西尾駅の連続立体交差事業のように、西尾～西尾口間を複線化対応の高架にしても
線路は単線のままということもありますので、知立駅の本線ホームに複本線を
敷設するかどうかは、名鉄次第だと思います。
×複本線
○副本線でした。
この壮大(?)な知立駅計画に素早く反応したのが碧南市で、不遇な鉄道輸送環境の
恨みのようなものでしょうか、碧海5市合併で知立駅工事の負担を、碧南市側から
させられるのに納得がいかず、合併を蹴った理由のひとつと言われています。
碧南市の鉄道の玄関口(碧南中央駅)は1面1線で、碧南駅は以南区間の廃止、
西尾市側から(三河線代替)ふれんどバスの碧南中央駅発着要求を拒んで、必死に
衰退を回避しようとしている現状から、知立市の大風呂敷計画に抵抗があると
思われます。
○副本線でした。
この壮大(?)な知立駅計画に素早く反応したのが碧南市で、不遇な鉄道輸送環境の
恨みのようなものでしょうか、碧海5市合併で知立駅工事の負担を、碧南市側から
させられるのに納得がいかず、合併を蹴った理由のひとつと言われています。
碧南市の鉄道の玄関口(碧南中央駅)は1面1線で、碧南駅は以南区間の廃止、
西尾市側から(三河線代替)ふれんどバスの碧南中央駅発着要求を拒んで、必死に
衰退を回避しようとしている現状から、知立市の大風呂敷計画に抵抗があると
思われます。
それからもう一つ、他市の『地域の玄関口』としての駅整備計画に素直に賛同
出来ない原因があります。それが三河安城駅の存在です。
新幹線新駅の設置を陳情し、建設費地元負担の条件を呑んで、安城市と西三河
周辺自治体が費用を拠出しましたが、安城市による駅周辺のバカ計画のおかげで
きわめて乗換不便な新幹線駅と在来線駅が作られ、失望の声が聞かれました。
当時、新駅候補地は名鉄西尾線と交差する碧海古井駅近くの安城市古井町と
競っていて、西尾市など名鉄利用者の多い地域は古井町を支持していました。
結局、住宅が一部密集している古井町より、開発が容易な二本木町に決まりましたが
駅をコンパクトにまとめると、周辺整備がこぢんまりとしてしまうため
新幹線駅と在来線駅を200mほど離し、間に広場を作りました。
碧南市は、知立、新安城で2度乗換が必要な古井町より、刈谷でのJR乗換で済む
二本木町を支持していました。それだけに駅を離しすぎた構造を呆れていたの
ですが、地元の安城市が一番多く費用負担している手前もあり、文句は言えません。
結局「駅へは電車じゃなくて、車で行きゃいい」ということになりました。
このようなこともトラウマになってるようです。
出来ない原因があります。それが三河安城駅の存在です。
新幹線新駅の設置を陳情し、建設費地元負担の条件を呑んで、安城市と西三河
周辺自治体が費用を拠出しましたが、安城市による駅周辺のバカ計画のおかげで
きわめて乗換不便な新幹線駅と在来線駅が作られ、失望の声が聞かれました。
当時、新駅候補地は名鉄西尾線と交差する碧海古井駅近くの安城市古井町と
競っていて、西尾市など名鉄利用者の多い地域は古井町を支持していました。
結局、住宅が一部密集している古井町より、開発が容易な二本木町に決まりましたが
駅をコンパクトにまとめると、周辺整備がこぢんまりとしてしまうため
新幹線駅と在来線駅を200mほど離し、間に広場を作りました。
碧南市は、知立、新安城で2度乗換が必要な古井町より、刈谷でのJR乗換で済む
二本木町を支持していました。それだけに駅を離しすぎた構造を呆れていたの
ですが、地元の安城市が一番多く費用負担している手前もあり、文句は言えません。
結局「駅へは電車じゃなくて、車で行きゃいい」ということになりました。
このようなこともトラウマになってるようです。
>>816
今の知立駅の三河線側は２面３線と留め置き線（１番線）が正しい
今の知立駅の三河線側は２面３線と留め置き線（１番線）が正しい
820 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 06:27:28 ID:uoDJS3bD
やっぱり。碧南市の本音はそこにあったのか。
根本を言えば過去の栄光にすがる知立市の戦略ミス。財政基盤がめちゃくちゃ
弱いのに名前を残す事に固執して何度かの合併の機会を逃してきた。
今回の大風呂敷は「他人が思う知立市」と「市民ら思う知立市」のギャップの
甚だしさの表れ、なのか？ｗ
根本を言えば過去の栄光にすがる知立市の戦略ミス。財政基盤がめちゃくちゃ
弱いのに名前を残す事に固執して何度かの合併の機会を逃してきた。
今回の大風呂敷は「他人が思う知立市」と「市民ら思う知立市」のギャップの
甚だしさの表れ、なのか？ｗ
821 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 06:44:54 ID:ym5xpfx5
822 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 13:25:35 ID:a3zAgDFf
ダイヤが改正になって名古屋方面へ行くとき特急の乗り継ぎ
がスムーズになった。ほとんど刈谷でJR乗り継ぎしたけど、
その後名鉄の利用が多くなった
がスムーズになった。ほとんど刈谷でJR乗り継ぎしたけど、
その後名鉄の利用が多くなった
823 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 23:39:30 ID:A1omo+ED
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824 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 01:50:54 ID:ABhjtZfC
>>818
というか三河安城から乗ってもその後の接続が悪いよ。
東京に行くために三河安城でこだまに乗って豊橋でひかりに乗り換える場合
快速で豊橋にいっても乗るひかりは同じ。
たとえば
刈谷12:31→普通→三河安城12:37着12:47発→こだま５３６→豊橋13:01着13:18発→ひかり３７０
刈谷12:30→快速→豊橋13:01着13:18発→ひかり３７０
そして快速で豊橋に行った方が特急料金が７３０円お得。
何のために新幹線駅を作ったのかと小一時間問いつめたい。
というか三河安城から乗ってもその後の接続が悪いよ。
東京に行くために三河安城でこだまに乗って豊橋でひかりに乗り換える場合
快速で豊橋にいっても乗るひかりは同じ。
たとえば
刈谷12:31→普通→三河安城12:37着12:47発→こだま５３６→豊橋13:01着13:18発→ひかり３７０
刈谷12:30→快速→豊橋13:01着13:18発→ひかり３７０
そして快速で豊橋に行った方が特急料金が７３０円お得。
何のために新幹線駅を作ったのかと小一時間問いつめたい。
３新駅ができた当時は
東海道本線の本数より、こだまの本数のほうが倍くらい多かったからね
東海道本線の本数より、こだまの本数のほうが倍くらい多かったからね
826 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 15:20:56 ID:1vXS9j3M
東海地震や大雪で列車を止める時に役に立つだろう。
>>824
それは結果論だから。
豊橋～名古屋の駅間が長く、県の中央に1駅欲しいと願うのは
地元自治体としてはおかしな話ではなく、JR東海側としても、その区間で
ひかりがこだまを追い越せなかったことが、ダイヤ上ネックになっていた。
ただ、ひかりは絶対に停めないという条件を安易に受け入れたため、利便性
という面では良い評価はできないため、地域整備の目玉としてしか捉えていな
かった点は否めない。
快速で豊橋云々という話は、個人の見解次第だろう。名鉄で一部特別車の特急で
特別車を選ぼうが、一般車を選ぼうがそれは自由であるように、JRで、特急料金を
節約して豊橋や名古屋からの人もいれば、三河安城から新幹線の乗車したい人もいるだろう。
そうでなければ、三河安城駅から名古屋経由で東京に行く、新幹線Jきっぷなど
というものをJR東海が発売しない。せっかくだから近い駅から新幹線に乗ろう
という人もいるのだ。
それは結果論だから。
豊橋～名古屋の駅間が長く、県の中央に1駅欲しいと願うのは
地元自治体としてはおかしな話ではなく、JR東海側としても、その区間で
ひかりがこだまを追い越せなかったことが、ダイヤ上ネックになっていた。
ただ、ひかりは絶対に停めないという条件を安易に受け入れたため、利便性
という面では良い評価はできないため、地域整備の目玉としてしか捉えていな
かった点は否めない。
快速で豊橋云々という話は、個人の見解次第だろう。名鉄で一部特別車の特急で
特別車を選ぼうが、一般車を選ぼうがそれは自由であるように、JRで、特急料金を
節約して豊橋や名古屋からの人もいれば、三河安城から新幹線の乗車したい人もいるだろう。
そうでなければ、三河安城駅から名古屋経由で東京に行く、新幹線Jきっぷなど
というものをJR東海が発売しない。せっかくだから近い駅から新幹線に乗ろう
という人もいるのだ。
828 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 23:50:21 ID:enVWeSwM
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┃M .┃
┃￣ 上 ゲ ┃
┃ あげ ┃
┃ ＡＧＥ ┃
┃ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,.┃
┃/ / / / ┃
┃￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ┃
┃青山 知多武豊 ┃
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┃青山 知多武豊 ┃
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829 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 11:42:18 ID:SmGHL8aW
>>828
ずれてるし…。
ずれてるし…。
【μ】名古屋鉄道45号車【3300系2次車が回着】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117533435/l50
名鉄三河線（碧南-知立間）総合スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100181257/l50
名鉄600V線を語ろう part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112876598/l50
【愛西市】名鉄津島・尾西線スレ２【新・一宮市】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114946569/l50
名古屋鉄道車両総合スレ Part１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117507071/l50
名鉄7000･7500はど～なるの? その4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117342166/l50
【μ】もしもこんな名鉄があったら 3番線【妄想】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115803935/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112167061/l50
【名鉄】ﾓ510型保存運動【岐阜市内線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116725716/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117533435/l50
名鉄三河線（碧南-知立間）総合スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100181257/l50
名鉄600V線を語ろう part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112876598/l50
【愛西市】名鉄津島・尾西線スレ２【新・一宮市】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114946569/l50
名古屋鉄道車両総合スレ Part１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117507071/l50
名鉄7000･7500はど～なるの? その4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117342166/l50
【μ】もしもこんな名鉄があったら 3番線【妄想】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115803935/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112167061/l50
【名鉄】ﾓ510型保存運動【岐阜市内線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116725716/l50
【世界に一つ】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局【日本にμＨ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099918645/l50
IDに名鉄の車両の系列名を出すぞ！【1駅目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102778866/l50
１は○○＠名古屋鉄道
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105273802/l50
【遅延】名鉄の現行ｸｿダイヤを考察しよう!【混雑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113374237/l50
岐阜～豊橋間、JRと名鉄どっちが好き？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115695313/l50
名鉄】2000系統マンセー【京急・南海
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116943676/l50
【名鉄電車愛好会】Ａ岡【極悪人】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107225307/l50
ｺﾋ束酉吸収東ﾓﾉ大ﾓﾉ【空港線】京急京成南海名鉄
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117073132/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099918645/l50
IDに名鉄の車両の系列名を出すぞ！【1駅目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102778866/l50
１は○○＠名古屋鉄道
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105273802/l50
【遅延】名鉄の現行ｸｿダイヤを考察しよう!【混雑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113374237/l50
岐阜～豊橋間、JRと名鉄どっちが好き？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115695313/l50
名鉄】2000系統マンセー【京急・南海
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116943676/l50
【名鉄電車愛好会】Ａ岡【極悪人】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107225307/l50
ｺﾋ束酉吸収東ﾓﾉ大ﾓﾉ【空港線】京急京成南海名鉄
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117073132/l50
喜多山駅 〈※名鉄瀬戸線スレ〉
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103289630/l50
何で名鉄は赤１色なの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1053996524/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105218712/l50
【セントレア】駅名しりとり 中部編【リニモ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109588358/l50
【身内企業】腐った組織名鉄～名古屋鉄道～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105973272/l50
貧弱な空港ｱｸｾｽ・・・それは名鉄だ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108728349/l50
名鉄のポケット時刻表は東海の劣化コピー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1113761017/l50
なぜ名古屋鉄道ｦﾀは低レベルなのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106109670/l50
名鉄車掌が泥酔乗務「月数回」宿泊時に飲酒
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117085937/l50
名鉄空港線が騒音を撒き散らしている件について
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118028768/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103289630/l50
何で名鉄は赤１色なの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1053996524/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105218712/l50
【セントレア】駅名しりとり 中部編【リニモ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109588358/l50
【身内企業】腐った組織名鉄～名古屋鉄道～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105973272/l50
貧弱な空港ｱｸｾｽ・・・それは名鉄だ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108728349/l50
名鉄のポケット時刻表は東海の劣化コピー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1113761017/l50
なぜ名古屋鉄道ｦﾀは低レベルなのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106109670/l50
名鉄車掌が泥酔乗務「月数回」宿泊時に飲酒
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117085937/l50
名鉄空港線が騒音を撒き散らしている件について
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118028768/l50
833 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 23:55:16 ID:kxO5v6oS
/つ_∧
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
/つ_,∧ 〈（ ﾟдﾟ）
|（ ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
ヽ__と/￣￣￣/ |
￣＼/＿＿＿/
834 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 22:19:30 ID:FXlzgTIh
刈谷－重原間枕木敷設ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
>>834
PC枕木？
PC枕木？
ついに複線化か？
837 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 08:49:51 ID:D2z7b+1i
名鉄三河海線複線化事業
838 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 17:53:09 ID:eREr/ruq
複線化もつかの間、
今度は知立駅高架化のため重原～知立間が単線になります。
今度は知立駅高架化のため重原～知立間が単線になります。
>>838
単線と見せ掛けてガントレットです
単線と見せ掛けてガントレットです
840 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 19:16:47 ID:KIZBE1Ra
どうやって複線化するのかな。
踏み切りのあたりで複線幅の敷地の中でゆるくS字カーブしてるでしょ。
あそこらへん片側に寄せないといけないでしょ？
一晩で100ｍかそれ以上を撤去して敷き直すのかな？
踏み切りのあたりで複線幅の敷地の中でゆるくS字カーブしてるでしょ。
あそこらへん片側に寄せないといけないでしょ？
一晩で100ｍかそれ以上を撤去して敷き直すのかな？
だから、狭いところは、ガントレット！！
842 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 19:21:40 ID:zzuNkWgZ
碧南新ダイヤ
00【特急】犬山遊園
03【急行】弥富
04【普通】知立
09【急行】知立経由猿投（小垣江退避）
15【特急】犬山
19【普通】知立
23【急行】弥富
30【特急】犬山遊園
特急停車駅
碧南・碧南中央・三河高浜・刈谷・知立
急行停車駅
特急停車駅＋北新川・（小垣江）・刈谷市
00【特急】犬山遊園
03【急行】弥富
04【普通】知立
09【急行】知立経由猿投（小垣江退避）
15【特急】犬山
19【普通】知立
23【急行】弥富
30【特急】犬山遊園
特急停車駅
碧南・碧南中央・三河高浜・刈谷・知立
急行停車駅
特急停車駅＋北新川・（小垣江）・刈谷市
特急が犬山遊園止なのはいかなる理由か？
844 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 19:43:52 ID:IJxl8U2k
知立を阪急西宮北口みたいな構造にできないかな？
橋が終わるまで複線、そっからさき知立駅まで単線
これ最強 重原のホームは２つのままでよいが
これ最強 重原のホームは２つのままでよいが
ガントレット[The Gauntlet] 1977年【米】
監督：クリント・イーストウッド
出演：クリント・イーストウッド、パット・ヒングル、
ウィリアム・プリンス、ソンドラ・ロック 他
監督：クリント・イーストウッド
出演：クリント・イーストウッド、パット・ヒングル、
ウィリアム・プリンス、ソンドラ・ロック 他
妄想は妄想ｽﾚでやってくれないか？
もうそういうこというなよ
そういえば新札関係で新瀬戸駅に設置された券売機は直立型か･･･
あさって見て来ようかな･･
あさって見て来ようかな･･
851 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 21:18:01 ID:eFUEkWCG
あらゆる手段を持って千を目指す。それも重要だが。
時にはａｇｅる事も重要ではなかろうか？
時にはａｇｅる事も重要ではなかろうか？
852 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 23:59:36 ID:SN4GidYn
刈谷－重原間レール敷設ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
複線にまた1歩前進
複線にまた1歩前進
853 ：名無し野電車区：2005/06/11(土) 05:16:19 ID:nlriyfKE
ところで次期スレタイはこんなのどう？
【海線】名鉄三河線(猿投～碧南)総合スレ２【山線】
前スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100181257/l50
2004年3月末で廃止されてしまった猿投～西中金と碧南～吉良吉田。
豊田市内の複線化の動きが活発化している名鉄三河線総合スレです。
従来は海線(知立～碧南)のみのスレッドでしたが、話題性の多さから
山線の話題もＯＫです。沿線に関する現在の関連トピはもちろんの事、
廃止区間や旧37X0系HL電車、幻の特急電車など懐し昔話も大歓迎。
DAT落ち防止に「まじっすか？」君AAもお約束？
過去＆関連スレ >>2-5 あたり
【海線】名鉄三河線(猿投～碧南)総合スレ２【山線】
前スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100181257/l50
2004年3月末で廃止されてしまった猿投～西中金と碧南～吉良吉田。
豊田市内の複線化の動きが活発化している名鉄三河線総合スレです。
従来は海線(知立～碧南)のみのスレッドでしたが、話題性の多さから
山線の話題もＯＫです。沿線に関する現在の関連トピはもちろんの事、
廃止区間や旧37X0系HL電車、幻の特急電車など懐し昔話も大歓迎。
DAT落ち防止に「まじっすか？」君AAもお約束？
過去＆関連スレ >>2-5 あたり
過去＆関連スレ
[まもなく]名鉄三河線[廃止]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076775061/l50
[ついに]名鉄三河線Part２[廃止]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080750952/l50
【μ】名古屋鉄道45号車【3300系2次車が回着】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117533435/l50
名古屋鉄道車両総合スレ Part１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117507071/l50
岐阜～豊橋間、JRと名鉄どっちが好き？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115695313/l50
名鉄600V線を語ろう part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112876598/l50
【世界に一つ】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局【日本にμＨ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099918645/l50
【遅延】名鉄の現行ｸｿダイヤを考察しよう!【混雑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113374237/l50
【μ】もしもこんな名鉄があったら 3番線【妄想】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115803935/l50
名鉄7000･7500はど～なるの? その4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117342166/l50
【愛西市】名鉄津島・尾西線スレ２【新・一宮市】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114946569/l50
[まもなく]名鉄三河線[廃止]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076775061/l50
[ついに]名鉄三河線Part２[廃止]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080750952/l50
【μ】名古屋鉄道45号車【3300系2次車が回着】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117533435/l50
名古屋鉄道車両総合スレ Part１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117507071/l50
岐阜～豊橋間、JRと名鉄どっちが好き？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115695313/l50
名鉄600V線を語ろう part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112876598/l50
【世界に一つ】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局【日本にμＨ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099918645/l50
【遅延】名鉄の現行ｸｿダイヤを考察しよう!【混雑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113374237/l50
【μ】もしもこんな名鉄があったら 3番線【妄想】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115803935/l50
名鉄7000･7500はど～なるの? その4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117342166/l50
【愛西市】名鉄津島・尾西線スレ２【新・一宮市】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114946569/l50
三河海線は来春の改正でマンマン運転になるよ^^/~
俺のＨＰをよろ糞 http://www.geocities.co.jp/NeverLand-Mirai/9076/
俺のＨＰをよろ糞 http://www.geocities.co.jp/NeverLand-Mirai/9076/
856 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 00:18:05 ID:DLLNJqWU
┏━━━━━━━━━━━━┓
┃M .┃
┃￣ 上 ゲ ┃
┃ あげ ┃
┃ ＡＧＥ ┃
┃ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,.┃
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┃青山 知多武豊 ┃
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┃ あげ ┃
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┃青山 知多武豊 ┃
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┃ ┃
>>853
スレタイはごちゃごちゃしない方がいいです。
『名鉄三河線総合スレッド2』
テンプレはそんな感じで良いと思います。
希望としては、西尾・蒲郡線も含めた西三河周辺の総合スレにしたいんですが
スレの消費も早くないので、あわてることはありませんから950スレが過ぎた
あたりで、また考えましょう。
スレタイはごちゃごちゃしない方がいいです。
『名鉄三河線総合スレッド2』
テンプレはそんな感じで良いと思います。
希望としては、西尾・蒲郡線も含めた西三河周辺の総合スレにしたいんですが
スレの消費も早くないので、あわてることはありませんから950スレが過ぎた
あたりで、また考えましょう。
858 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 09:19:26 ID:6rvoakEy
三河線だけでいいよう。直結していないじゃんかよう。
豊田線はつながっている、どころか全運用が乗り入れてくるけど、ちょっと違うなと思っているぐらいだから。
地域の話題はチョコッとだけ混ぜてもいいから、さ。
豊田線はつながっている、どころか全運用が乗り入れてくるけど、ちょっと違うなと思っているぐらいだから。
地域の話題はチョコッとだけ混ぜてもいいから、さ。
>>857
スレの過疎化対策だろ。AAをベタベタ貼られるよりはいいと思うんだがな。
話題があるんなら豊田線をいれてもいいさ。
もともとここはスレを活性化させるために、三河線両端区間や挙母線の廃線
区間の話題もOKにしてるんだし。
何事もなく、半年以上かけて850スレ以上を消費してきたわけじゃないんだよ。
スレの過疎化対策だろ。AAをベタベタ貼られるよりはいいと思うんだがな。
話題があるんなら豊田線をいれてもいいさ。
もともとここはスレを活性化させるために、三河線両端区間や挙母線の廃線
区間の話題もOKにしてるんだし。
何事もなく、半年以上かけて850スレ以上を消費してきたわけじゃないんだよ。
860 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 17:59:50 ID:2YH8WuFB
保守 兼 妄想
未来の豊田市駅の朝ラッシュ時
00 全特 岐阜（知立で碧南方からの3両を増結）
10 普通 知立
20 普通 知立
30 急行 新羽島（知立で碧南方4両を増結、笠松から普通、後ろ4両切り離し）
40 普通 知立
50 普通 知立
猿投-豊田市間は２０分ヘッドにして知立からの列車は全て豊田市止まりに。
そのうち複線化して線形改良したらこれぐらいにならないかな。
未来の豊田市駅の朝ラッシュ時
00 全特 岐阜（知立で碧南方からの3両を増結）
10 普通 知立
20 普通 知立
30 急行 新羽島（知立で碧南方4両を増結、笠松から普通、後ろ4両切り離し）
40 普通 知立
50 普通 知立
猿投-豊田市間は２０分ヘッドにして知立からの列車は全て豊田市止まりに。
そのうち複線化して線形改良したらこれぐらいにならないかな。
861 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 18:05:24 ID:2YH8WuFB
訂正
急行羽島行きは「知立で碧南方から来る4両を増結する」ということです。
要するに特急は知立から6両、急行は8両になったらいいなと妄想。
昼間時間帯は特急は走らせずに急行のみ（豊田-知立間は2両で知立から2両増結）
全特に使われる車両はは1600系、あるいは赤ミュースカイの3両編成みたいな汎用特急車を･･･。
急行羽島行きは「知立で碧南方から来る4両を増結する」ということです。
要するに特急は知立から6両、急行は8両になったらいいなと妄想。
昼間時間帯は特急は走らせずに急行のみ（豊田-知立間は2両で知立から2両増結）
全特に使われる車両はは1600系、あるいは赤ミュースカイの3両編成みたいな汎用特急車を･･･。
862 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 20:19:25 ID:AIvMhFyZ
>860
知立止まり列車は、豊田以北は豊田線直通だというのが一番良いだろうね。
知立～豊田～伏見～岩倉
本線沿線から赤池方面へ行きたいと言う需要はあると思うのだよ。
知立駅から三好までバスが出ているぐらいだ。
え？６連じゃガラアキだろうって？
妄想ですから。
100系の後継は120キロ対応で部分固定クロスシート付きの2連+４連がいいな。
岩倉から豊田まで6連で、犬山や知立などの末端部は４連。
知立止まり列車は、豊田以北は豊田線直通だというのが一番良いだろうね。
知立～豊田～伏見～岩倉
本線沿線から赤池方面へ行きたいと言う需要はあると思うのだよ。
知立駅から三好までバスが出ているぐらいだ。
え？６連じゃガラアキだろうって？
妄想ですから。
100系の後継は120キロ対応で部分固定クロスシート付きの2連+４連がいいな。
岩倉から豊田まで6連で、犬山や知立などの末端部は４連。
妄想は妄想ｽﾚでやってくれ
864 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 20:51:14 ID:AIvMhFyZ
それで千まで届くなら、ね。
>>862
知立発豊田線直通の可能性は無いわけではないよ。
条件としては
・知立駅の高架化で三河線専用ホームが拡張される。
・トヨタ自動車の電車通勤奨励が名鉄線にも及ぶ。
・知立～豊田市間が複線化(全区間でなく部分でも可)される。
だろうね。先は長いが…。
とりあえず先行する愛環で、トヨタの電車通勤奨励策がどれだけ旅客輸送に
影響が及ぶかを見せないといけないが。
知立発豊田線直通の可能性は無いわけではないよ。
条件としては
・知立駅の高架化で三河線専用ホームが拡張される。
・トヨタ自動車の電車通勤奨励が名鉄線にも及ぶ。
・知立～豊田市間が複線化(全区間でなく部分でも可)される。
だろうね。先は長いが…。
とりあえず先行する愛環で、トヨタの電車通勤奨励策がどれだけ旅客輸送に
影響が及ぶかを見せないといけないが。
妄想は妄想ｽﾚでやってくれ
867 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 21:41:50 ID:aM0EVT7n
>>865
山線って６連同士の交換はできないのかな。
豊田線の編成を一本増やせば毎時一本は知立に出れそうな気がする。
豊田市が第２種免許取って車両を所有して名鉄に運行委託するとかｗ
>>866
ではお前がこれよりも面白いネタを触れ。
さもなくば黙れ。
ていうか黙る必要も無い。
１千達成のために、そのつまらんレスで貢献してください。
山線って６連同士の交換はできないのかな。
豊田線の編成を一本増やせば毎時一本は知立に出れそうな気がする。
豊田市が第２種免許取って車両を所有して名鉄に運行委託するとかｗ
>>866
ではお前がこれよりも面白いネタを触れ。
さもなくば黙れ。
ていうか黙る必要も無い。
１千達成のために、そのつまらんレスで貢献してください。
868 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 00:03:48 ID:ThZvB8wR
>>867
まあ、そのつまらんレスは「保守あげ」の一種だと思ってくださいな。
まあ、そのつまらんレスは「保守あげ」の一種だと思ってくださいな。
870 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 08:35:11 ID:Z92E69Tt
妄想しか書く事が無いなら
ｽﾚなんか立てなきゃいいのに。
ｽﾚなんか立てなきゃいいのに。
871 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 08:38:35 ID:1YEq/hXU
じゃぁ、次スレは要らないという事だね。
872 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 09:06:36 ID:Z92E69Tt
当然。
>>870
べつに妄想ばかりじゃないし、それに妄想だって投げっぱなしじゃなく
レスポンスがあるものが多い。1000まで使い切るというポリシーがあるから、
立て逃げの糞スレよりはちゃんとしてる。
>>871
同意。
べつに妄想ばかりじゃないし、それに妄想だって投げっぱなしじゃなく
レスポンスがあるものが多い。1000まで使い切るというポリシーがあるから、
立て逃げの糞スレよりはちゃんとしてる。
>>871
同意。
874 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 21:06:56 ID:MqgPRsm7
よーしパパ糞ｽﾚの消化を手伝っちゃうぞー
875 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 00:16:28 ID:RJsCnlhS
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876 ：モリノーク・マサーン ◆JSPuKW6n/U ：2005/06/15(水) 00:41:22 ID:26d0HBS9
他所から来た人が必ずその存在に疑問を抱く駅
三河知立
三河知立
877 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 00:44:20 ID:h31I4kM4
三河知立駅前から出る細い道。やがて旧東海道に突き当たる細い道。
これが一時は知立の玄関口、メインルートだったとは.....
これが一時は知立の玄関口、メインルートだったとは.....
878 ：モリノーク・マサーン ◆JSPuKW6n/U ：2005/06/15(水) 00:48:21 ID:26d0HBS9
879 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 12:07:35 ID:i3ZA0mSs
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三河知立駅をもう少し八橋寄りに移したらいいのに。
国道一号線と衣浦豊田道路に囲まれた付近なら、近くに
工場群や逢妻園団地もあって通勤通学利用者が見込めると
思うけどな。
とにかく、現状の時間4本(片道)で年間6.6万人の利用者は少ない。
知立駅を工事する時に、三河知立駅も取り沙汰されるんだから
その時点で移設を決めてしまえばいい。
国道一号線と衣浦豊田道路に囲まれた付近なら、近くに
工場群や逢妻園団地もあって通勤通学利用者が見込めると
思うけどな。
とにかく、現状の時間4本(片道)で年間6.6万人の利用者は少ない。
知立駅を工事する時に、三河知立駅も取り沙汰されるんだから
その時点で移設を決めてしまえばいい。
881 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 20:05:12 ID:2YX5i87A
三河知立駅には何かの「取り巻き連中」の思い出づくりの餌食にされていて、
簡単にはいじれないようになってるようだね。
『夢人駅』なんて感傷に浸ってる場合じゃないと思う。
簡単にはいじれないようになってるようだね。
『夢人駅』なんて感傷に浸ってる場合じゃないと思う。
平成14年度の年間利用客数（ズレたらご容赦願う）
猿＿投・６９７７７５
平戸橋・３３２０２１
越＿戸・１１７０３７
梅＿坪・７７９１０７←豊田線を含め、最大で7時台に片道11本停車する事を考えると少ないかも。
豊田市４５３５３０３←普通(豊田線を含む)だけでこの人数。ちなみに普通電車のない豊橋は、５７１４８８２。
上挙母・４４８４８２
土＿橋・９４０６４８
竹＿村・４６１２３５
若＿林・８８６１２３
三河八橋５２６９５５←八橋は知立市、でも駅は豊田市内。
三河知立・６６６４５←ちょいと少なすぎ。廃止された西一色の方が(しかも毎時1往復のみでも)多かった。
知＿立５７６７６４１←当然ながら名古屋本線、三河海線の利用者も含む。
猿＿投・６９７７７５
平戸橋・３３２０２１
越＿戸・１１７０３７
梅＿坪・７７９１０７←豊田線を含め、最大で7時台に片道11本停車する事を考えると少ないかも。
豊田市４５３５３０３←普通(豊田線を含む)だけでこの人数。ちなみに普通電車のない豊橋は、５７１４８８２。
上挙母・４４８４８２
土＿橋・９４０６４８
竹＿村・４６１２３５
若＿林・８８６１２３
三河八橋５２６９５５←八橋は知立市、でも駅は豊田市内。
三河知立・６６６４５←ちょいと少なすぎ。廃止された西一色の方が(しかも毎時1往復のみでも)多かった。
知＿立５７６７６４１←当然ながら名古屋本線、三河海線の利用者も含む。
884 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 22:20:37 ID:coLwVJCF
>>1-1000
まぁ、海線山線の三河線ならなんとかなるさ
まぁ、海線山線の三河線ならなんとかなるさ
886 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 01:12:47 ID:94Rk3XEH
無人駅では無人くんが計数してるお？
888 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 06:45:14 ID:UtuRSI3j
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碧＿南・４７４１０８ 海線は本線直通と吉良吉田方面があった頃の数字ですから
碧南中央７１２０１２ 現在はもう少し少ないでしょう。
新川町・１７１６８５
北新川・４７４６９７
高浜港・２７５２５９
三河高浜５８８３１３
吉＿浜・３２２０７０
小垣江・３４３２６４
刈谷市・７６９３３０
刈＿谷２８０２１２０←JR乗換駅
重＿原・１４４２２８
ついでに豊田線も
上豊田・５２９４３６
浄＿水１２６４４０３
三好丘１１０２５７９
黒＿笹１０３０１８１
米野木・７７１６２６
日＿進１６７５３４２
赤＿池１２７１４６９←名市交利用者の区別がなされているかわかりません。
碧南中央７１２０１２ 現在はもう少し少ないでしょう。
新川町・１７１６８５
北新川・４７４６９７
高浜港・２７５２５９
三河高浜５８８３１３
吉＿浜・３２２０７０
小垣江・３４３２６４
刈谷市・７６９３３０
刈＿谷２８０２１２０←JR乗換駅
重＿原・１４４２２８
ついでに豊田線も
上豊田・５２９４３６
浄＿水１２６４４０３
三好丘１１０２５７９
黒＿笹１０３０１８１
米野木・７７１６２６
日＿進１６７５３４２
赤＿池１２７１４６９←名市交利用者の区別がなされているかわかりません。
890 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 22:17:55 ID:T3gY7H8J
891 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 21:36:18 ID:PXX025Sg
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【μ】名古屋鉄道45号車【3300系2次車が回着】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117533435/l50
名鉄三河線（碧南-知立間）総合スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100181257/l50
【愛西市】名鉄津島・尾西線スレ２【新・一宮市】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114946569/l50
名古屋鉄道車両総合スレ Part１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117507071/l50
【μ】もしもこんな名鉄があったら 3番線【妄想】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115803935/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112167061/l50
【過去の】名鉄600V線を語ろうPart12【遺物】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118585500/l50
名鉄600V線を語ろう part.12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118587633/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117533435/l50
名鉄三河線（碧南-知立間）総合スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100181257/l50
【愛西市】名鉄津島・尾西線スレ２【新・一宮市】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114946569/l50
名古屋鉄道車両総合スレ Part１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117507071/l50
【μ】もしもこんな名鉄があったら 3番線【妄想】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115803935/l50
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112167061/l50
【過去の】名鉄600V線を語ろうPart12【遺物】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118585500/l50
名鉄600V線を語ろう part.12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118587633/l50
【名鉄】ﾓ510型保存運動【岐阜市内線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116725716/l50
【世界に一つ】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局【日本にμＨ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099918645/l50
１は○○＠名古屋鉄道
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105273802/l50
【遅延】名鉄の現行ｸｿダイヤを考察しよう!【混雑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113374237/l50
岐阜～豊橋間、JRと名鉄どっちが好き？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115695313/l50
【名鉄電車愛好会】Ａ岡【極悪人】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107225307/l50
ｺﾋ束酉吸収東ﾓﾉ大ﾓﾉ【空港連絡】京急京成名鉄南海
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118669322/l50
【ＨＬ】名鉄のツリカケ車【ＡＬ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119030673/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116725716/l50
【世界に一つ】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局【日本にμＨ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099918645/l50
１は○○＠名古屋鉄道
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105273802/l50
【遅延】名鉄の現行ｸｿダイヤを考察しよう!【混雑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113374237/l50
岐阜～豊橋間、JRと名鉄どっちが好き？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115695313/l50
【名鉄電車愛好会】Ａ岡【極悪人】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107225307/l50
ｺﾋ束酉吸収東ﾓﾉ大ﾓﾉ【空港連絡】京急京成名鉄南海
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118669322/l50
【ＨＬ】名鉄のツリカケ車【ＡＬ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119030673/l50
喜多山駅 〈※名鉄瀬戸線スレ〉
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103289630/l50
何で名鉄は赤１色なの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1053996524/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105218712/l50
【セントレア】駅名しりとり 中部編【リニモ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109588358/l50
【身内企業】腐った組織名鉄～名古屋鉄道～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105973272/l50
貧弱な空港ｱｸｾｽ・・・それは名鉄だ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108728349/l50
名鉄のポケット時刻表は東海の劣化コピー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1113761017/l50
なぜ名古屋鉄道ｦﾀは低レベルなのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106109670/l50
名鉄空港線が騒音を撒き散らしている件について
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118028768/l50
名鉄ICカード
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118719468/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103289630/l50
何で名鉄は赤１色なの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1053996524/l50
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105218712/l50
【セントレア】駅名しりとり 中部編【リニモ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109588358/l50
【身内企業】腐った組織名鉄～名古屋鉄道～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105973272/l50
貧弱な空港ｱｸｾｽ・・・それは名鉄だ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108728349/l50
名鉄のポケット時刻表は東海の劣化コピー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1113761017/l50
なぜ名古屋鉄道ｦﾀは低レベルなのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106109670/l50
名鉄空港線が騒音を撒き散らしている件について
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118028768/l50
名鉄ICカード
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118719468/l50
895 ：モリノーク・マサーン ◆JSPuKW6n/U ：2005/06/19(日) 00:37:44 ID:0tMrRwb0
>>895
三河知立駅以外は全て豊田市内にあるわけだが
三河知立駅以外は全て豊田市内にあるわけだが
897 ：名無し野電車区：2005/06/19(日) 22:26:03 ID:ZFGA0XXS
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┃ あげ ┃
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┃青山 知多武豊 ┃
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三河海線の某駅(俺の家の近く) にこんな看板(掲示)があった
お客様各位
自動券売機･自動精算機･自動改札機設置のお知らせ
毎度名鉄電車･･･
(中略)
工事期間中大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒、ご理解、ご協力の程
よろしくお願いいたします
工事期間
自 平成１７年６月 日
至 平成１７年９月２２日
名古屋鉄道株式会社
工事期間が長いんですけどどういうことなんでしょうか、駅舎そのままの予感?
お客様各位
自動券売機･自動精算機･自動改札機設置のお知らせ
毎度名鉄電車･･･
(中略)
工事期間中大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒、ご理解、ご協力の程
よろしくお願いいたします
工事期間
自 平成１７年６月 日
至 平成１７年９月２２日
名古屋鉄道株式会社
工事期間が長いんですけどどういうことなんでしょうか、駅舎そのままの予感?
899 ：名無し野電車区：2005/06/20(月) 23:05:10 ID:4vHPhPT4
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>>898
その看板から察するに三河海線のトランパス導入は10～11月頃ということかなぁ
その看板から察するに三河海線のトランパス導入は10～11月頃ということかなぁ
妄想は（ryと言われかねないけど、平日朝、山線に土橋発知立行きを1本作ってほしい
土橋で一気に混雑し、竹村、若林でさらにひどくなるので
土橋7:29-7:33竹村7:34-7:37若林7:37-7:41八橋7:42-7:46三河知立7:47-7:49知立
（行き違いは竹村と八橋）
問題点はもちろんある
・車両
・知立のダイヤ、ホーム（7:48発碧南行き→7:49着の上記列車→7:50発の猿投行き）
山線は平戸橋以外全駅で行き違い可能だから、ぜひそれを活かして欲しい・・・
土橋で一気に混雑し、竹村、若林でさらにひどくなるので
土橋7:29-7:33竹村7:34-7:37若林7:37-7:41八橋7:42-7:46三河知立7:47-7:49知立
（行き違いは竹村と八橋）
問題点はもちろんある
・車両
・知立のダイヤ、ホーム（7:48発碧南行き→7:49着の上記列車→7:50発の猿投行き）
山線は平戸橋以外全駅で行き違い可能だから、ぜひそれを活かして欲しい・・・
妄想は(ry
このスレのお約束は妄想ありだから。
905 ：名無し野電車区：2005/06/22(水) 11:00:42 ID:ewpbj9HG
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906 ：名無し野電車区：2005/06/22(水) 11:15:08 ID:OQeLgM+E
>>905
IDがハードゲイ
IDがハードゲイ
看板の県南ですが
知立駅にも看板があった
自動精算機を設置するだけで何で９月２２日まで(略
刈谷駅も券売機と自動改札の改造工事をするとの看板が(期間はやっぱり９月２２日まで)
さて、いつからトランパスが導入されるのやら
知立駅にも看板があった
自動精算機を設置するだけで何で９月２２日まで(略
刈谷駅も券売機と自動改札の改造工事をするとの看板が(期間はやっぱり９月２２日まで)
さて、いつからトランパスが導入されるのやら
908 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 07:31:02 ID:TMzMtm/e
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909 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 22:12:27 ID:TMzMtm/e
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910 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 06:04:27 ID:0kaZtW1i
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911 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 21:25:23 ID:IcR5A2Nm
この間、長野電鉄乗ってきたんですが。
まあ、一言感想を言えば「三河線そっくりだな！」
湯田中＝足助、というのは出来過ぎな妄想だが。
まあ、一言感想を言えば「三河線そっくりだな！」
湯田中＝足助、というのは出来過ぎな妄想だが。
912 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 10:17:14 ID:WrH5ujJt
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913 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 10:39:10 ID:kiCXAyaf
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914 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 10:53:58 ID:kiCXAyaf
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915 ：名無し野電車区：2005/06/27(月) 00:23:05 ID:dkuYCn9K
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ここのスレがageばっかりになっている件について
吉浜駅にはプレハブの建物ができようとしております
何に使うのかは不明･･･
１ 仮の駅舎
２ 工事する人たちの詰め所
どちらかだと思うんだが、小垣江に②があるからね
吉浜駅にはプレハブの建物ができようとしております
何に使うのかは不明･･･
１ 仮の駅舎
２ 工事する人たちの詰め所
どちらかだと思うんだが、小垣江に②があるからね
ここのスレに結構レスしてるんだけど、もうね、ネタが思い浮かばんのよ。
ここは1000まで使い着るのが目標で、終わっても継続スレ立ないから
そのほうが都合いいと言えばそれまでなんだが。
ま、1000までのんびり行こうや。
ここは1000まで使い着るのが目標で、終わっても継続スレ立ないから
そのほうが都合いいと言えばそれまでなんだが。
ま、1000までのんびり行こうや。
918 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 01:09:14 ID:q8UdZxLZ
路線で区切るより地域で区切るほうがいいって
三河地方の支線系統スレ
同じく知多半島スレもあってもよさげ
セントレアで形勢逆転の常滑方面vs半田方面とか
三河地方の支線系統スレ
同じく知多半島スレもあってもよさげ
セントレアで形勢逆転の常滑方面vs半田方面とか
一応、スレタイの海線以外に、山線、碧南以南、猿投以北の廃止区間と代替バス、旧挙母線と
沿線の話題や、三河線絡みなら妄想もOKにしてる。
>三河地方の支線系統スレ
だいぶ前にこんなスレタイで立てて、レスが付かず落ちてるからな。
地域で区切ったって落ちるものは落ちる。
>同じく知多半島スレもあってもよさげ
知多半島の路線は本線や犬山線との往来が多いから、本スレでまかなえばよろし。
それに総合板のアンチスレではあるが、空港線絡みのスレッドが2本もある
沿線の話題や、三河線絡みなら妄想もOKにしてる。
>三河地方の支線系統スレ
だいぶ前にこんなスレタイで立てて、レスが付かず落ちてるからな。
地域で区切ったって落ちるものは落ちる。
>同じく知多半島スレもあってもよさげ
知多半島の路線は本線や犬山線との往来が多いから、本スレでまかなえばよろし。
それに総合板のアンチスレではあるが、空港線絡みのスレッドが2本もある
920 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 22:07:24 ID:++OcG+kn
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921 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 23:22:32 ID:h/LEllOY
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922 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 00:11:56 ID:YMp8XilU
三河線 三分割にしないかな。
猿投～梅坪 猿投線でいいでしょ。
梅坪～知立 は豊田線に編入。６連が入ってくるだけの内容はある。
知立～碧南 碧海線とか。
昔から線区としての区分と輸送実態がバラバラなのよね。
尾西線もだけど。
猿投～梅坪 猿投線でいいでしょ。
梅坪～知立 は豊田線に編入。６連が入ってくるだけの内容はある。
知立～碧南 碧海線とか。
昔から線区としての区分と輸送実態がバラバラなのよね。
尾西線もだけど。
知立～碧南は三河線のままの名前でいいだろうよ。
碧海線では、新安城(今村)～西尾(西尾口)の碧海電鉄線みたいだ。
碧海線では、新安城(今村)～西尾(西尾口)の碧海電鉄線みたいだ。
あ、そうだ。
鶴舞線は8両化されるという噂だな。
梅坪～知立の豊田線への編入は無理だ、20m車の8両じゃ…。
それより、豊田線自体も20m車の8両は大丈夫か？
鶴舞線は8両化されるという噂だな。
梅坪～知立の豊田線への編入は無理だ、20m車の8両じゃ…。
それより、豊田線自体も20m車の8両は大丈夫か？
>>924
それはネタみたい
それはネタみたい
926 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 19:28:55 ID:8RbYW4cU
知立駅高架工事だが、三河線という路線名の呪縛が重層高架で三河線専用
の階層を設ける、などという大げさな構造に結びついたのではないかな。
実際は海山直通は、直通を必要とするほどの需要は無いだろう？
本線の南側に海線、北側に山線のホームを配置した平面的な構成だけで充分
いけるんじゃないだろうか。本線直通に平面交差が残ってしまうが、多く見て
毎時２本程度だろう。それほどの障害とは思えない。
の階層を設ける、などという大げさな構造に結びついたのではないかな。
実際は海山直通は、直通を必要とするほどの需要は無いだろう？
本線の南側に海線、北側に山線のホームを配置した平面的な構成だけで充分
いけるんじゃないだろうか。本線直通に平面交差が残ってしまうが、多く見て
毎時２本程度だろう。それほどの障害とは思えない。
ホームは４面並べられないかな？
━━━━━ 豊田市方面
ホーム
━━━━━ 豊橋方面待避線 兼 豊田市方面
ホーム
━━━━━ 豊橋方面
━━━━━ 名古屋方面
ホーム
━━━━━ 名古屋方面待避線 兼 碧南方面
ホーム
━━━━━ 碧南方面
２番線と５番線が妙。
本線の退避列車が無い時はできる限りそちらに三河線内
折り返し列車を入れるということで。
海山直通は不可能になるが、能勢口＠阪急みたいな感じ。
━━━━━ 豊田市方面
ホーム
━━━━━ 豊橋方面待避線 兼 豊田市方面
ホーム
━━━━━ 豊橋方面
━━━━━ 名古屋方面
ホーム
━━━━━ 名古屋方面待避線 兼 碧南方面
ホーム
━━━━━ 碧南方面
２番線と５番線が妙。
本線の退避列車が無い時はできる限りそちらに三河線内
折り返し列車を入れるということで。
海山直通は不可能になるが、能勢口＠阪急みたいな感じ。
>>928
いいかい、まず知立駅高架のための工事ありきじゃないんだよ。
知立駅周辺土地区画整理事業ってのと、知立連続立体交差事業を
並行して行う中で、知立駅を高架化させるんだからね。
そんなに幅広の高架駅作ったら、余計に土地が必要になるじゃない。
いいかい、まず知立駅高架のための工事ありきじゃないんだよ。
知立駅周辺土地区画整理事業ってのと、知立連続立体交差事業を
並行して行う中で、知立駅を高架化させるんだからね。
そんなに幅広の高架駅作ったら、余計に土地が必要になるじゃない。
930 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 04:20:39 ID:jKXx0RJv
知立駅連続立体交差事業 事業費が４９９億円。
約７％ほどが名鉄負担で、その残りを国が２分の１、
更にその残額を愛知県と知立市がそれぞれ２分の１づつ負担
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
知立市で負担せずに、国や県に負担させる魂胆の無責任知立市。
クソ狭い面積でいっちょまえの態度。
約７％ほどが名鉄負担で、その残りを国が２分の１、
更にその残額を愛知県と知立市がそれぞれ２分の１づつ負担
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
知立市で負担せずに、国や県に負担させる魂胆の無責任知立市。
クソ狭い面積でいっちょまえの態度。
931 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 04:31:46 ID:jKXx0RJv
知立って、マジきちがいだね。
権利主張は、政令市並み。負担は、国・県・民間任せ。
近隣他市のインフラは図々しく使う。
市内を信号機だらけにして、キチガイ渋滞させる。
解体する必要がある、知立市は。
権利主張は、政令市並み。負担は、国・県・民間任せ。
近隣他市のインフラは図々しく使う。
市内を信号機だらけにして、キチガイ渋滞させる。
解体する必要がある、知立市は。
ついに刈谷駅の自動券売機更新工事開始
三河海線の駅管理システム自動化が着実に近づいてきました
三河海線の駅管理システム自動化が着実に近づいてきました
>>930-931
その負担を『碧海市』で面倒見てもらおうとしたんだから。
碧南市が合併を嫌う理由がよくわかるよ。
ただ知立市の解体には反対。だれが面倒見るのさ。
知立市自らが市民税で負担を解消して、無借金にしてからの話だろ。
その負担を『碧海市』で面倒見てもらおうとしたんだから。
碧南市が合併を嫌う理由がよくわかるよ。
ただ知立市の解体には反対。だれが面倒見るのさ。
知立市自らが市民税で負担を解消して、無借金にしてからの話だろ。
934 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 18:36:17 ID:cgqf+KV3
ただ合併しないでいると、無駄が多いので早急に合併しないと。
でもそれで市民税などが一緒となると周辺都市が納得しないだろうし、
２０年程度かけて同じ制度にしていくのが、現実的だと思うね。
でもそれで市民税などが一緒となると周辺都市が納得しないだろうし、
２０年程度かけて同じ制度にしていくのが、現実的だと思うね。
936 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 21:34:39 ID:eyYrEKn/
昔から知立市はプライドの高さが癌だよね。貧乏貴族。
明治以来隣接する市町村との合併案をことごとく破談にしてきている。
新市の名前は知立だのなんだの・・・
もしトヨタ自動車が本社を最初の計画通り知立市南部にもってきていたら
今頃は「大知立市」が出来てただろうけどなｗ
（知立はトヨタへの改称は絶対に許さないだろ）
拳母村の大博打はすごいね。
明治以来隣接する市町村との合併案をことごとく破談にしてきている。
新市の名前は知立だのなんだの・・・
もしトヨタ自動車が本社を最初の計画通り知立市南部にもってきていたら
今頃は「大知立市」が出来てただろうけどなｗ
（知立はトヨタへの改称は絶対に許さないだろ）
拳母村の大博打はすごいね。
>>935
重原の味わいある小さな駅舎は再利用してほしいな…
最近の画一的なかまぼこ屋根のプレハプ駅舎より良い
>>936
「ちりゅう」の地名にこだわるなら、江戸時代の「池鯉鮒」に戻せば良いのにねw
今の表記だと「しるたち」とか呼ばれてマイナスイメージが強いと思われ
重原の味わいある小さな駅舎は再利用してほしいな…
最近の画一的なかまぼこ屋根のプレハプ駅舎より良い
>>936
「ちりゅう」の地名にこだわるなら、江戸時代の「池鯉鮒」に戻せば良いのにねw
今の表記だと「しるたち」とか呼ばれてマイナスイメージが強いと思われ
>>936
碧海5市合併が破談になった後、安・知・刈の3市合併を言い出したよな、
その時に「新市名に知立を」って言ったのかい？
>>937
いまさら「池鯉鮒」に戻しても「いけこいふな」とか呼ばれてな…
碧海5市合併が破談になった後、安・知・刈の3市合併を言い出したよな、
その時に「新市名に知立を」って言ったのかい？
>>937
いまさら「池鯉鮒」に戻しても「いけこいふな」とか呼ばれてな…
939 ：名無し野電車区：2005/07/01(金) 08:12:40 ID:t8io9ave
>938
もーーーっと昔の話。刈+知とか安+知とかいろんな組み合わせで話があったんですよ。
富士松村+知立町とか。事実として知立だけ一回も合併を成功させていない。
隣接する町村に嫌がられっぱなし。役所を要求したりとかとにかく傲慢なんだそうで。
高岡村など北側の村々が軒並み拳母を志向したときはさすがにショックだったらしい。
もーーーっと昔の話。刈+知とか安+知とかいろんな組み合わせで話があったんですよ。
富士松村+知立町とか。事実として知立だけ一回も合併を成功させていない。
隣接する町村に嫌がられっぱなし。役所を要求したりとかとにかく傲慢なんだそうで。
高岡村など北側の村々が軒並み拳母を志向したときはさすがにショックだったらしい。
940 ：知立市民：2005/07/01(金) 17:06:55 ID:LUVJJnLz
知立市民歴25年の俺としては
「市民全員が立体交差化を望んでいるわけでは無い」と声を大にして言いたい。
「市民全員が立体交差化を望んでいるわけでは無い」と声を大にして言いたい。
941 ：名無し野電車区：2005/07/01(金) 17:08:17 ID:LUVJJnLz
そして三河線と関係の無い悪口は別スレでやって欲しい。
>>941
もともと閑散スレだったのを、「スレを立てた以上は1000まで使い切る」
ことを目的としてスレの範囲を広げ、妄想や沿線自治体の話題も受け入れて
来たんだから、何をいまさらという感じだ。
もちろんその抗議レスもありだが、別スレ誘導は筋違いだよ。
もともと閑散スレだったのを、「スレを立てた以上は1000まで使い切る」
ことを目的としてスレの範囲を広げ、妄想や沿線自治体の話題も受け入れて
来たんだから、何をいまさらという感じだ。
もちろんその抗議レスもありだが、別スレ誘導は筋違いだよ。
三河の池鯉鮒ー
汁勃ち肉棒
どっちもどっち
944 ：名無し野電車区：2005/07/01(金) 22:17:01 ID:m3C3APSe
安城、刈谷、豊田が、知立を見捨てればいい。
国も県も名鉄も。
国も県も名鉄も。
945 ：名無し野電車区：2005/07/02(土) 16:22:04 ID:iI6e8aE0
＞944
言葉で煽るのは簡単だが、実際は無理だろ。
ここでの悪口も正面から相手にしている証拠。
＞940
全員が望む事柄は普通はありえない。かなりバカで悲惨な状況にならない限りは。
参考例：フセインなどの独裁者を支持する選挙の投票率。
健全な反対派が居るのは当たり前。免罪を求めるつもりなら勘違いですよ。
そもそも立体化事業そのものが「やりたいからする」から「しなくてはならない」へ、
徐々に義務化しつつあるぞ。周辺から迷惑だと言われるだろう。
戦後直後の大合併の時代にはすでにトヨタ系の主力工場の配置は今と大差なかったはずだ。
当時知立の東、西、北にあった弱小自治体は、寄らば大樹で大工場が立地する市へと再編成
されたわけだ。その中で知立市のみが弱小の自覚を持てずに取り残された。
財政基盤が弱いまま放置して今日に到るのは勝手で済まされるか？
それで周辺が迷惑に思うのは、どうにかしてよ。
そろそろ知立市がどこかに寄るべき時期なんだろうね。完全にタイミングを外して嫌がられて
いるわけなんだけど、地域の問題として考えれば碧南市の態度こそエゴなんだろうね。
言葉で煽るのは簡単だが、実際は無理だろ。
ここでの悪口も正面から相手にしている証拠。
＞940
全員が望む事柄は普通はありえない。かなりバカで悲惨な状況にならない限りは。
参考例：フセインなどの独裁者を支持する選挙の投票率。
健全な反対派が居るのは当たり前。免罪を求めるつもりなら勘違いですよ。
そもそも立体化事業そのものが「やりたいからする」から「しなくてはならない」へ、
徐々に義務化しつつあるぞ。周辺から迷惑だと言われるだろう。
戦後直後の大合併の時代にはすでにトヨタ系の主力工場の配置は今と大差なかったはずだ。
当時知立の東、西、北にあった弱小自治体は、寄らば大樹で大工場が立地する市へと再編成
されたわけだ。その中で知立市のみが弱小の自覚を持てずに取り残された。
財政基盤が弱いまま放置して今日に到るのは勝手で済まされるか？
それで周辺が迷惑に思うのは、どうにかしてよ。
そろそろ知立市がどこかに寄るべき時期なんだろうね。完全にタイミングを外して嫌がられて
いるわけなんだけど、地域の問題として考えれば碧南市の態度こそエゴなんだろうね。
知立市内の国道1号も155号も、名鉄線とは平面交差(踏切)にはなってはいない。
踏切の影響があるのは419号だが、知立市内では道が入り組んでおり、隣接市を
結ぶ幹線道路と言う色合いは薄い。迷惑がっている周辺はもっぱら知立市民だ。
それを「立体化事業は近隣市のためでもある。義務だ。」と言ってのけるのは
話のすり替えのように思える。
あくまで知立駅周辺土地区画整理事業の一環であることを忘れないように。
自分たちの住んでいる地域環境の向上を目的としておきながら、拡大解釈し
碧南市の態度をエゴと決めつけるのは、余りにもあつかましく感じる。
踏切の影響があるのは419号だが、知立市内では道が入り組んでおり、隣接市を
結ぶ幹線道路と言う色合いは薄い。迷惑がっている周辺はもっぱら知立市民だ。
それを「立体化事業は近隣市のためでもある。義務だ。」と言ってのけるのは
話のすり替えのように思える。
あくまで知立駅周辺土地区画整理事業の一環であることを忘れないように。
自分たちの住んでいる地域環境の向上を目的としておきながら、拡大解釈し
碧南市の態度をエゴと決めつけるのは、余りにもあつかましく感じる。
知立の人に向かって自業自得といって切り捨てるのはあまりにも簡単なんですけどね。
知立の人をあつかましいと思うのは当然でしょう。
でもね、地域のことを考えたら「スラム化しかねないような魅力の無い市街地」が
あっては非常にまずい訳です。切り離すことなど現実から見て無理です。
今からそこをどうにかしようとすると、周辺の町が痛みを被らざるをえない。
仮に昭和３０年前後にどこかと合併していたら、今頃知立駅の立体化もその町の工場
からの上がりに寄生して始まってる筈だと思うのです。しかしそれは特にあつかましい
とは意識されないでしょう。同じ町だと言う意識が根付いてる頃でしょうから。
その代わりに図書館を始め何から何までフルサイズのハコモノ公共施設は知立には
出来ませんね。大きな町ですからそれなりの施設はできるでしょうが。
独自路線でフルサイズのハコモノを一通り揃えてから、広域合併の話に乗る。
あつかましいと感じて当然です。私もあつかましいと思いましたよ。
でもこの稼がない・出戻りの・プライドの高い扶養家族は不動産なんです。
養うしかないんです。せめてここで悪口を言わせて・・・。
知立の人をあつかましいと思うのは当然でしょう。
でもね、地域のことを考えたら「スラム化しかねないような魅力の無い市街地」が
あっては非常にまずい訳です。切り離すことなど現実から見て無理です。
今からそこをどうにかしようとすると、周辺の町が痛みを被らざるをえない。
仮に昭和３０年前後にどこかと合併していたら、今頃知立駅の立体化もその町の工場
からの上がりに寄生して始まってる筈だと思うのです。しかしそれは特にあつかましい
とは意識されないでしょう。同じ町だと言う意識が根付いてる頃でしょうから。
その代わりに図書館を始め何から何までフルサイズのハコモノ公共施設は知立には
出来ませんね。大きな町ですからそれなりの施設はできるでしょうが。
独自路線でフルサイズのハコモノを一通り揃えてから、広域合併の話に乗る。
あつかましいと感じて当然です。私もあつかましいと思いましたよ。
でもこの稼がない・出戻りの・プライドの高い扶養家族は不動産なんです。
養うしかないんです。せめてここで悪口を言わせて・・・。
948 ：名無し野電車区：2005/07/02(土) 21:19:05 ID:n12GwZ0g
９４５、９４６，９４７さんの意見、
楽しく読ませてもらいました。実に詳しい解説ですね。
農協でも最下層勢力が、知立なんです。知立は、カネ持ってないから、
自動車が売れないとセールスも嘆いていますよ。
金融・不動産で、知立は安城の１/１０以下のチカラしかないんだよな。
農協のチカラで、更生病院つくって。碧海信用金庫の融資で八千代病院新築して。
当然、カネのかかる病院を造るチカラは、知立にはない。
あんまきと知立神社と弘法で、えばっている知立市は滑稽ですね。
楽しく読ませてもらいました。実に詳しい解説ですね。
農協でも最下層勢力が、知立なんです。知立は、カネ持ってないから、
自動車が売れないとセールスも嘆いていますよ。
金融・不動産で、知立は安城の１/１０以下のチカラしかないんだよな。
農協のチカラで、更生病院つくって。碧海信用金庫の融資で八千代病院新築して。
当然、カネのかかる病院を造るチカラは、知立にはない。
あんまきと知立神社と弘法で、えばっている知立市は滑稽ですね。
949 ：名無し野電車区：2005/07/02(土) 21:35:03 ID:n12GwZ0g
知立にＩＹが出来るはデマだった。刈谷のＩＹが潰れるというのもデマだった。
天罰下って、フィールと名鉄パレ閉鎖。
安城、刈谷、豊田にスーパーどんどん出来ればクソ狭い敷地の知立商業終わるわな。
知立で残ってるの、アピタ、ユニー、ドミー、アオキ、ヤオスズくらいか？
天罰下って、フィールと名鉄パレ閉鎖。
安城、刈谷、豊田にスーパーどんどん出来ればクソ狭い敷地の知立商業終わるわな。
知立で残ってるの、アピタ、ユニー、ドミー、アオキ、ヤオスズくらいか？
知立叩きトリビアを一つ
豊田自動車の本社は、最初の予定では刈谷のアイシン精機の東隣だった。
今新幹線が走ってるあたりの知立側の、三角に田んぼが残されているそのあたり。
挙母村がタダ同然で山林差し上げますと言ってきたものだから、食料増産が叫ばれる
時局をも考慮の上で、交通の便が悪いが、今の所に変えた。
歴史の意地悪。知立市民ならそう思わないものはいないであろうw
豊田自動車の本社は、最初の予定では刈谷のアイシン精機の東隣だった。
今新幹線が走ってるあたりの知立側の、三角に田んぼが残されているそのあたり。
挙母村がタダ同然で山林差し上げますと言ってきたものだから、食料増産が叫ばれる
時局をも考慮の上で、交通の便が悪いが、今の所に変えた。
歴史の意地悪。知立市民ならそう思わないものはいないであろうw
>>949
知立市民の食生活を支える大あんまきの藤田屋があるだろう。
知立市民の食生活を支える大あんまきの藤田屋があるだろう。
＞挙母村がタダ同然で山林差し上げますと言ってきたものだから
その決断をした挙母は立派だね。
その後も終始ﾄﾖﾀに協力的だったし。
その決断をした挙母は立派だね。
その後も終始ﾄﾖﾀに協力的だったし。
953 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 17:05:47 ID:tP8IQmBj
ここでしかストレスを発散できない馬鹿どもを晒しあげ
954 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 17:08:02 ID:tP8IQmBj
ここでしかストレスを発散できない馬鹿どもを晒しあげ
この程度を「ストレス発散」とは片腹痛いわ。
956 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 22:12:58 ID:CrA7HBmU
晒されるほどの悪口になってないぞ。
とにかくレスが進むのは良いことだ。
早いとこ目的通りスレッドを終わらせよう。
早いとこ目的通りスレッドを終わらせよう。
958 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 23:30:09 ID:wf2rariF
959 ：名無し野電車区：2005/07/03(日) 23:36:18 ID:Jedpod29
北新川駅で事故発生！！
961 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 00:20:32 ID:TtmyvCEt
知立解体大賛成！！！！！！！！！！！！！
いらない。あんまきヤローは。
いらない。あんまきヤローは。
962 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 09:48:57 ID:19m+B+1k
田舎者の僻みほど醜いものは無い
963 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 10:32:26 ID:E9hTCmVD
なにここ？
964 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 10:57:21 ID:swxirwQV
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965 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 11:07:36 ID:swxirwQV
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966 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 11:07:41 ID:E9hTCmVD
もう終わり？
967 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 11:09:31 ID:swxirwQV
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968 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 11:10:00 ID:GZa9WW7C
知立叩きがあるけど、駅ホームのラーメンは旨いんだこれが。
969 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 11:11:48 ID:E9hTCmVD
そんなものは眼中にない
970 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 11:14:53 ID:swxirwQV
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￣＼/＿＿＿/ うまくいかんなずれるし…。
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ヽ__と/￣￣￣/ | ヽ__と/￣￣￣/ |
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￣＼/＿＿＿/ うまくいかんなずれるし…。
971 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 11:16:59 ID:E9hTCmVD
やれやれ
972 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 12:06:45 ID:swxirwQV
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ヽ__と/￣￣￣/ | ヽ__と/￣￣￣/ | ヽ__と/￣￣￣/ |
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973 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 13:20:11 ID:E9hTCmVD
まだまだ
こんな流れでは、やっぱり次スレはいらないな。
975 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 21:16:41 ID:4FROrTiS
荒らしも需要のうちですよ。だれかスレ立てよろ。俺は支持する。
976 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 23:37:10 ID:vI1ngiQz
977 ：名無し野電車区：2005/07/04(月) 23:49:25 ID:eRzLnpWE
本線スレじゃないんだから急いで立てる必要は無かったのに。
支線スレで20スレ以上も埋めててるのは大変なんだぞ。
990過ぎでもじゅうぶん間に合うんだがな…
支線スレで20スレ以上も埋めててるのは大変なんだぞ。
990過ぎでもじゅうぶん間に合うんだがな…
残り20～30レスは埋め立ててしまえばいいという考えが気に入らない。
シンプルに『名鉄三河線総合スレ2』でいいものを
【山線】名鉄三河線(猿投～碧南)総合スレ２【海線】
なんて余計なことするかね。
【山線】名鉄三河線(猿投～碧南)総合スレ２【海線】
なんて余計なことするかね。
それから、「話題性の多さ」なんて書いてあったが、逆だよ逆。
話題がなかったから、山線だろうと妄想だろうと、三河線絡みなら
何でもOKにしたんだ。
勘違いしてもらっては困るんだよ。
話題がなかったから、山線だろうと妄想だろうと、三河線絡みなら
何でもOKにしたんだ。
勘違いしてもらっては困るんだよ。
で、一応、連続投稿規制に引っかかるから、小言(埋め立て)もこれでおしまい。
983 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 08:36:34 ID:H0M1AfW8
この流れで次スレを立てる馬鹿がいるとは。
984 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 08:38:12 ID:8vQXyLT4
馬鹿に乗じて梅
985 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 08:38:51 ID:H0M1AfW8
俺も宇目
986 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 08:39:07 ID:8vQXyLT4
ところでさ
987 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 08:39:24 ID:H0M1AfW8
なに？
988 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 08:39:39 ID:8vQXyLT4
最近さ
989 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 08:39:50 ID:H0M1AfW8
うん
990 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 08:40:49 ID:8vQXyLT4
三河線乗っとる？
991 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 08:41:27 ID:H0M1AfW8
乗っとらんがね
992 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 08:41:56 ID:8vQXyLT4
そりゃああかんがや
993 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 09:05:07 ID:a3a2Lul0
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994
995 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 09:25:22 ID:a3a2Lul0
995
996
997
998
999 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 10:03:06 ID:2tzmCWdR
goukaku
1000 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 10:03:23 ID:2tzmCWdR
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。