【山線】名鉄三河線(猿投〜碧南)総合スレ２【海線】

>>917
特急はどこまで逝くんだよｗ

>>917
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┃吉　 知┃　　　
┃良 　立┃　　　
┃吉　 経┃　　　┏━┓
┃田　 由┃　　　┃特┃
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それにしてもしぶといスレだな
3スレ目にいけるんじゃないか？

山線の複線化＆優等列車はいつになるんだろ。

三河海線の区間運転っていつまであったんだろ
刈谷止とか刈谷市止があったと思うけど

>>919

>1つ目は、公共交通に関する施策の充実です。鉄道及び基幹バスを中心とした公共交通ネットワークの構築と、
>地域が主体となった生活交通確保の取組を支援するため、「（仮称）公共交通基本計画」を策定します。
>また、名鉄三河線三河八橋駅付近の鉄道高架化事業の推進と若林駅までの連続立体交差化事業に向けての
>調査及び、愛知環状鉄道の新豊田駅・三河豊田駅間の複線化事業を促進してまいります。

豊田市の１８年度施政方針から引用。
他にもHP内検索で若林駅周辺の調査はすでに業者に発注されてることがわかる。
早くはないがじわじわと進んでいる模様。

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　　ヽ__と/￣￣￣/ | 　 　 　age!
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>>920　それって行き先･･･幕も板も無いよねぇ。どうやって周知してたんだ？

>>923
おそらく、知立駅4番線の現ソラリーが行灯だった頃、行先として存在していた
事実から言っていると思われる。もう10年くらい前かな？

使った電車は行き先表示なしだったの？
そう言えば、三河一色止まりもどうだったのかと。

そういえば愛知県のホームページに平成１５年度の年間乗降客数が載っていた。
＿＿海線＿＿＿＿＿＿＿＿山線＿＿＿＿
碧南＿__478,410＿＿三知＿___75,446
碧中＿__714,283＿＿八橋＿__521,790
新町＿__171,219＿＿若林＿__868,556
北新＿__472,363＿＿竹村＿__469,660
高港＿__285,473＿＿土橋＿__954,595
三高＿__606,273＿＿挙母＿__480,749
吉浜＿__307,807＿＿豊田＿4,690,046
小垣＿__339,730＿＿梅坪＿__838,848
刈市＿__767,692＿＿越戸＿__117,193
刈谷＿2,863,428＿＿平戸＿__308,185
重原＿__147,052＿＿猿投＿__722,158
知立＿5,770,880＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

豊田は豊田線の終点だが・・・ 刈谷って名鉄だけでその数かな？(´･ω･`)

豊田市は相変わらず順調だね
14年が4,535,303人だから15万人以上増えてる

刈谷はＪＲ入れたらたぶん、桁違いになるよ。

デンソーの通勤客だけで毎日アリの行列になるんだから。

刈谷での名→Ｊ乗換客も把握してる罠

926でつ
>>927
し尺刈谷の乗降客数が載ってなかったのでなんともいえないが
し尺刈谷を入れるとかなり増えると思う
>>930
μ刈谷が最寄駅という人はかなり少ないからね
刈東、刈工生くらいしか使わないじゃないか？
デンソー通勤客なんてほとんど車で行くだろうし

高浜港・・・
二線化されないにしても保線用車両の留置線ぐらい出来そうな予感

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>>931　μ刈谷が最寄駅、それは･･･○TAビル
>>932　それをしたとて効果は一体･･･

>>932 　　 　　　　　　/つ_∧　 新ダイヤでは碧南に５本留置しないといけないから
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ） 　足りなくなるかもね･･保線用置場が･･･
　　|（　ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) age！
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ageてなかった･･･

○TAビルの存在を忘れてたage

>>935 刈谷のＪＲまたいだ所･･･お墓のあたりは

そろそろ次スレのお題目とか考えないか？

>>939
【三河豊田】名鉄知立乗務区総合スレ１【西尾蒲郡】

【ワンマン】豊田・刈谷・碧南が知立市に期待するスレ【知立乗換】

【最長支線】名鉄三河線(猿投〜碧南)総合スレ３【海千山千】

だろ。もう、あっさりで。

>>942
海千山千の千でいくの？

三河知立潰せ
利用客は知立まで歩け

【○○○】はいらない。

名鉄三河線総合スレ３

でいいよ。

愛知県内の乗客数ランキング（平成15年度）
1位　新名古屋　（名古屋本線）
2位　金山　（名古屋本線）
3位　東岡崎（名古屋本線）
4位　神宮前（名古屋本線）
5位　栄町（瀬戸線）
6位　新一宮（名古屋本線）
7位　豊橋（名古屋本線）
8位　知立（名古屋本線）
9位　豊田市（三河線）
10位　江南（犬山線）

名鉄第二の幹線、犬山線を押しのけて
9位に輝く三河線の駅。
豊田市駅は三河線の誇り。

>>940に一票。

>>955に一票（´Д｀；）

940でつ
三河豊田だと愛環の駅とかぶるので
【山海豊田】名鉄知立乗務区総合スレ１【西尾蒲郡】
のほうが良いかな？

西尾線蒲郡線、入れるの？

それらじゃスレの保持ができないし、
三河線だってまともな保持じゃないんだから
入れたほうがいいか。

>>949
【豊田三河】名鉄(ry
はどうだろうか

と通りすがりの国府宮駅ユーザーが言ってみる

「名鉄三河線総合スレ」
は固定したいな。

乗務区で上げるとまとまらないんｼﾞｬﾏｲｶ
そう言えば車庫て猿投と碧南だけ？
土橋だったかな、留置線ってまだあるの？

http://cashbackmail.jp/f.php?2043cf5e5b5f0577.91240439

949でつ
>>951
もともと三河線スレだったので　三河　を先に入れておきたいのだが

知立乗務区って馴染み薄いよね。

俺たちは名鉄の客であって、乗務員がどーだろうが関係ないものなあ。
三河線の話題はあっても乗務区の話題なんて見たこと無い。
西尾線を一まとめに出来る要素を無理やり捜しているように見える。

【猿投】名鉄三河線等総合スレ３【碧南】
というのはどうだ？「等」。なんと便利な言葉。

>>952
むしろ無かったら困る

名鉄三河地区支線総合スレ3
これでは豊川線もはいっちゃうな…

妥協案としては、スレタイはひとまず「名鉄三河線総合スレ」。
1に、総合スレとしての範囲を書き入れて、AAのお約束と、
「さらに豊田線、西尾線…もOK」みたいに一文を追加。

とにかく三河線だけだと、お約束AAの連発になりかねないから。

河和線スレ立ってるねage

>>958
いい事言った感動した。

三河線だけの方がいいよ

そろそろ自作らなきゃね、誰かお願い出来る？

タイトルはとりあえず>958　
の妥協案でいいのか

【ワンマン】【知立乗換】 【最長支線】【猿投】【碧南】とかの
【○○○】は、いらないと思う。

本スレほどの消費スピードはないから
立てるのは980レス過ぎた辺りでいいでしょう。

ふと昔のことを。
3700の前照灯がシールドビーム化されたの
不細工に見えていやだった。
未施工で片開き転クロ車が来ると喜んだ。
ＨＩＤが廃車前に出回ってたら
3700も前照灯を豚鼻にしてなかったろうなー

話のスジ折って悪いね。

>965

本当に、話のスジ折っているね。

　俺なんか、この前の日曜日ぐらいから、ワンマン運転に向けて、ホームの
様子が分かるカーナビみたいなモニターが作動して、運転手がドア扱いして
いる列車が運転しはじめた事を書きたくて、しょうがなかったのに、話の流
れから、なかなか書くことができなかったというのに。

俺も >958 の案で良いと思うよ

総合スレの範囲のおさらい
1.三河線
2.三河線廃線区間と代替バス(ふれんどバス、さなげ足助バス)
3.三河線でおなじみの車両(新旧を問わず)
4.沿線自治体の話題(愛環、衣浦臨鉄の話題もOKだが、純粋に愛環の話題をレスしたければ、専用スレへ)
5.これら全てに関連した妄想、昔ばなし
6.例のAA(駅名板のAAは一部機種でズレが目立つから使わないのがお約束…らしい)

で、次のスレからの拡大予定範囲は
7.豊田線、8.西尾線、9.蒲郡線

>>961
メインはあくまで三河線のスレ。DAT落ち防止にAAを連貼りするよりは
鉄道の話題でスレッドを維持したいから、範囲を拡大することをご理解頂きたい。
建てては落ちる他線スレに比べ、三河線スレが続いてるのもこの寛容さが理由の一つなわけですよ。