名鉄600V線を語ろう part.12

http://chal.dyndns.org/~angel-fund/total.html

エンジェル募金
７１９万円あつまったみたいだ
いったいいくら必要なの？
もっとこれを多くの人に広めたいね

ちなみに目標はエンジェル基金いくらなの？

>>950
ありがとー。
お礼に今度、千葉のOSFへ行ってモ552の写真を撮ってきてupするよ♪

by名古屋に帰りたい関東人

>>953
550に生き残りなんかいたのか･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

南区のオールドスバゲティーファクトリーは
結構月1くらいで逝くけど賑わってるから大丈夫だよ。

でも電車席はパンのおかわりををするときに
店員を呼びにくいから漏れは敬遠('A`)

510を横で眺めながら食べるのが好き。
せっかく路面電車なんだから降りますブザーを復活させて
次、止まります→店員来ますみたいにして簡単に
店員を呼べるようにして欲しい。

車掌コスプレも欲しいところかな？

ごめんね　
俺も10万ぐらい寄付しようかと思ったけど、移動のための新しい自転車買っちゃった・・

募金はいくら集まればよいの？？？

路面電車エンジェル基金　頑張る！ 　投稿者： ＧＩＳＨＩ（管理者） 　投稿日：11月 2日(水)20時36分40秒
路面電車エンジェル基金の合計金額集計値が出ました。2005年11月02日集計で、
７４０口／７４０万円　です。

詳細は
路面電車再生トラストの会　ブログ　　　http://angel.ap.teacup.com/trust/
路面電車エンジェル基金　ホームページ　http://chal.dyndns.org/~angel-fund/
を参照してください。

>>954

('・c_･` )ｿｯｶｰ

冬のボーナス出たら１割寄付する。

>>953-954
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051103124124e162d.jpg
♪にあげておきました

川越の５２０は圧力計の針が吹っ飛んでたな。
電灯のカバーも一つのなかったし。

>>961
ありまとー！
元気そうで何より･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

962
あれパンタもずれてるよね…治したい…

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127225042/79

79 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/10/30(日) 23:08:10 ID:x8XIcLoT
591だよ
ttp://www.geocities.com/harimarail/alna7.html

>>966
時間かかった割りに、ほとんど変化ねえなあ

>966
土佐でも色はそのまんまで使うんですか！Σ（￣◇￣；

>>966
埋めたドア跡はスジがクッキリ彫ってあるな。敢えて？

谷汲線の代替バス(名阪近鉄バス黒野谷汲線)が廃止されているんですけど・・・。

バスでもダメな位の輸送密度だったというわけね、名鉄はよくがんばったと。
ていうか、あれは黒野から谷汲なんて中途半端な区間だから最初からもう（ry
新岐阜発ならもっといけたかも。

自分が小さい頃は新岐阜から電車乗ると
たいてい本揖斐か谷汲行きだったのに。
いつから黒野止まりになったんだっけ？

>>972
770が入ってからだよ！！
谷汲線なんか事実上、電圧降下が330Vだったしね！
77０や780なんか入れたら変電所が吹っ飛ぶね！！

なるほど。電圧の問題とかがあるのか。
なかなか難しいね。

だから北野畑の坂をのぼる時はあんなに遅くなったのか。
フルノッチだと変電所あぽーん、かといって一度止まったら勾配再起動は不可能。。。

昔は尻毛の坂がなかなか登れずに
一度バックして登りなおしてたりしてたそうな

>>976
その動画があれば貴重品なのだが。その頃じゃあ８ｍｍがせいぜいだろうし、
余程の鉄ヲタが居てなければ駄目だろうなあ。

昔は北野畑で交換する場合、谷汲行が北野畑に着いてから、黒野方面が赤石を出発したんだよ。

770と780は結局廃線への引導渡しの役割をしただけか｡

子供の頃初めて新岐阜駅前から谷汲まで乗り継いだ電車は
手動扉だった。樽見線が三ｾｸになって乗りに行き､帰りに久し
ぶりに美濃北方から乗った700+2320が自動扉になっていた
のに偉く感動した覚えがある｡

>>979
オレも手動の記憶がかすかにあるぞ。昭和４０年代後半だな。
クルリと回す公衆トイレの押さえカギみたいなのだった。
まだ、赤色に塗装される前の緑色のころ。

岐阜路面電車エンジェル基金
11月8日現在　745万円　326人

11月2日現在と比較して５万円増えました

http://chal.dyndns.org/~angel-fund/total.html

もっと額を小額からにすれば少しは増える気がするのに

小口化すれば募金人数は増えるけど、１人当たり金額は確実に減るよ。
トータルはあまり変わらない上に、手間と管理リスクが増えちゃう。


このスレ見てたら紅葉見物がてら谷汲へ行きたくなった。

>>982
近くの横蔵寺が紅葉で有名だったと思ったが。

ただ今秋は別の意味で高揚してるらしいが。

>>983
横蔵はもっと奥地。
谷汲山は・・・何とかゴン寺？

確かに華厳寺から直線で５ｋｍくらい離れてるが、あの地区の観光ルートと
しては殆どペアで扱われてるよ。

あんな奥地でも、ずいぶんトンネル、道路が整備されているのな。
そりゃ、鉄道無くなるわ。

横蔵寺へのトンネルは最近出来たみたいだな。
その整備と過疎のギャップが岐阜というところ。

↓ですね。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.31.48.151&el=136.34.27.304&la=1&fi=1&skey=%b2%a3%c2%a2&sc=4
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.30.28.265&el=136.36.5.197&la=1&sc=4&skey=%B2%A3%C2%A2&CE.x=30&CE.y=266

横蔵在住の祖父母が存命の頃は良く手伝いに行きましたが、峠を越えるのが
一苦労だった記憶があります。

age

次スレは要らないね
下記スレに統合

【JTRAM】路面電車・LRV総合スレ11【小段差】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127640048/l50

名鉄廃止後の岐阜地域の交通体系を考える３
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1102420256/l50

関連スレ

【名鉄車導入】福井鉄道スレドッ【LRT化】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124077969/l50

豊橋鉄道の軌道線を語ろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120832781/l50

穴埋め開始

600Vスレ、ついに無くなっちゃうのか・・・。
俺、600V線乗りたかったんだけど、横浜に住んでるからどうしても行けなかったんだ。
その後8月に岐阜行ったけど、残ったのは軌道線だけだった・・・。
なんか悲しかったよ｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡

まだまだ需要も話題もあるし、もう１スレくらい続けてもバチは当らないと思うけど・・・

もう必要ないがな
続きは名鉄本スレで

俺も次スレはあっても良いとは思う
まだまだ話題もあるし

誰か立てられる人ヨロ

もういいよ
いい加減安楽死させてやれ

　安　楽　死　反　対　！


最近は尊厳死と言うらしいが

↓ああ・・・次は1000ゲットだ

さよなら600V

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