[三河線]懐かしの名鉄[岐阜路面電車]

超特急旭号乗りたかった・・・

>>2
と思う方は書き込みを16日ほどお待ちくださいな(藁

>>2
鏡島線・高富線・市内本線（徹明町以北）・美濃町線（新関〜美濃）　の
ことでは？

>>5
鏡島線って？？

なまむし・・・

北アルプス乗りたかった…

>>1
8800系はあり？

飯田線の天竜へ乗り入れをしてたよな。

>>10
ええっ、いつごろのこと？？
使用車輌は？？

>>10
またえらく昔の話を・・・(w

名鉄を走る近鉄もありなのか？

>>13
名古屋線改軌前のこと？？

国鉄のＳＬが名鉄に乗り入れたこともあったな

お座敷電車

>>9>>13
すまんな。1のスレタイの付け方が悪かったばっかりに、そんな疑問を抱かせたりして。
ただ単に『懐かしの名鉄』だけで良かったのに、余計なサブタイをつけてしまった。
三河線だって廃止されたのは両端区間だけで、猿投〜碧南間は残ってる。
1の説明だって中途半端だ。なんだよ「いもむじ」って。
「スレ違いだ、○○スレへ行け」とレスされるのがトラウマになってるんだろう。
心配はいらない。いちいちそんなこと言ってたら、このスレッドにレスする人が
いなくなる。

＞なんだよ「いもむじ」って。 (爆笑）

俺は年齢的には30代後半になりますが、
幼い頃、510がまだ手動扉だった時代をかすかに思い出しましたので
少し書きます。

その頃の揖斐線はドアを開けるのも閉めるのも手動で、客が自分で閉めたら
フック式の鍵をかけるという仕組みになってました。
なので乗る時は、車掌か、降りる客がいる扉のところに行かないと
鍵がかかっていて乗ることができません。

鍵のチェックはたしか車掌がぜんぶやってたと思いますが、
たまに鍵の外れた扉が全開になってしまい、そのまま鉄橋を渡るという
スリル満点の景色を、子供の頃何度か味わったことがあります。

そんな揖斐線も、もうあと2週間なんですねえ・・・。

>>12

私鉄初の御召列車、犬山橋を渡る・・・なんかはどうです？・・・orz

いい話が書き込まれているのにネタの方に反応する人の気がしれない

>>19
いい話でした。ありがとう

ネタスレなのだから・・・

nawakenai

北アルプスっていつまであったんだっけな？

１３年９月まで

尾西線と西尾線を間違えた奴っていない？

>25
なるほど、日中戦争の激化で廃止になったのですね。
昭和12年が開戦だから翌年。武漢三鎮が落ちても国民党軍は降伏しないし、大変でしたよね・・

名鉄って最盛期から何割くらい路線減ったんだろう・・

age

岐阜市内線廃止日は明日

えっ、乗りに行かなきゃ！！
でも明日は用事が・・・

二度と乗れないこと決定・・・・

歴史的瞬間が近づいてきたage

古き良き鉄道は終わったなぁ・・・
今は殺伐とした企業ばかり・・・

　

廃止から１週間経ちました・・・

レールはそのままだな。ちょっと黄色くなったけど、市内区間は今にも
ライト輝かせて電車が走ってきそう。

取りあえず新会社なんたらが目処つくまで線路撤去・施設解体は保留？

あの香ばしい計画を本気で実行しようと思ってるのかね？

>>40
うんにゃお仏蘭西のあの会社の関係ではと思う

美濃町線-長良川鉄道接続線の使用は僅か6年、新車もアボーン、勿体無いお化け。
復活に向けての向けての動きもあるようだが、上の決定は変えられない。もうだめポ。

三河海線の寺津高架橋に比べれば…

>>42
それでも怒らない名鉄1500V線区利用客。
「値下げ汁」くらい言ってもよさそうなもんだが。

>>44
岐阜の1500Vまであぼんされないか戦々恐々としていてとてもそんな（ry
岐阜と名鉄仲悪いってなホントなんか…。

800系なんて4年も使わなかったんだよね。
確かにもったいないと思うよ。

>>40
香ばしくてもいい。復活さえしてくれれば

http://ar.tea-nifty.com/gifu/

岐阜の新交通システム
岐阜ライトレール

age

今は無き名鉄三河線（碧南-吉良吉田）の勇姿を発見

http://hideakiasnet.jog.buttobi.net/

三河線ももうないのか。。