【ﾐｭｰｽｶｲ】名鉄2000・2200系　3【空港線】

やはり書き換え済みなのか・・・。しかし何であんなのが入ってたんだろう。

>>847
ニダ
ttp://www.agui.net/imglog/met/img-box/img20040604213403.jpg
ttp://www.mei-shi.net/curtain/003.jpg

>>848
三菱電機が社外PR資料などに使うため。

迷惑＠野郎ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
あんたみたいな香具師はコテハンしても意味ないよ

>>848
言い忘れてたけど正面のでなく側面の方のことね。
ttp://www.agui.net/imglog/met/img-box/img20040607123151.jpg　(試運転時代)
現在のは・・・何か見つからなかったから自分で探せ。

ttp://www.geocities.jp/friendnet_since2004/C3-1.JPG
ttp://www.geocities.jp/friendnet_since2004/C3-2.JPG
現在の表示です。側面も正面も空港マークは反転してますね。
ちなみにROMの書き換えでフォントも変えられたね。

追加・・・飛行機マークが種別に入ったのはおそらく空港特急と言うコトを表したかったんだろうね。

>>849-850
まぁﾏﾀｰﾘ汁。コテの好き嫌いなんてごく一部の人しか気にしてないだろからさ。
>>848
571のP4W｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡白帯W時代から772Bは大好きだったよ。

ttp://www.geocities.jp/friendnet_since2004/POSTER.JPG
2004年10月末から掲示されたポスターの時点で新空港マークになってました。
ただ合成写真だけど・・・

>>854
Pについてはまったく無能な人間ですからわからないですけど、C2の豊川一特に乗った際に
571レ?とすれ違ったんですけど、P4Wでしたよ。同じく鵜沼行きの急行ですが・・・

すれ違いスマソ。

＞838
豊川初詣輸送はもうやらないでしょう。
名古屋駅の増発余力なし。

＞840
２０００系は１Ｃ３Ｍ２群制御だから、
４連化してＳＩＶが故障した場合、１Ｍ３Ｔで走れるのかな？

>>845
thxでつ。もう出ないんでつか…。残念。
まぁ、やたら出されても困るが。

>フワ氏
いつの話かな？確かに６６と５７１はすれ違うけど…。この間のダイヤ修正でＶの４+２+２に変わったと思うけど…

>>856
車両のﾓｰﾀｰの数を増減する改造ってどれくらい手間掛かる？
2000系の2連化、4連化は非現実的ですか…

>>855
>>857

フワ氏がスレ違ったのは771だと思われます。
というか3R大好きなフワ氏なら571→782Eが
P4+4→V4+2+2に変更された時点で食いつく幡豆。

>>857
2月16日の話です。そういえばそのスジも変更になってたんですね。
P車系は何も知識がないので知りませんでした。お詫びします。。。

>>859
1秒差・・・orz V4+2+2は722レで食いついてます。
漏れの知識の狭さにスマソ。もう少し新車以外の知識もつけます。。。

>>861
正確にはトV2+4+2キだよ

あと1744レがV4のみからトV2+2+4キになった

あげ

フォントが変わった(ＲＯＭが書き換えられた)と同時に
『中部国際空港』の訳(漢字の下の部分)も変わってるね

りんくう〜空港が強風で運行不能になったら、快速特急常滑行き？

>>865
だろうね、りんくう駅に折り返し設備がないから常滑での折返し運転かな
普段は１番線あいてるし、大田川方面ならどのホームからも発車可能だし

こういうことかな？
《M3+3 4/29-5/1 5/3》
鵜沼7:00-(272)-8:01空港8:14-(282)-9:19鵜沼10:03-(302)-11:00空港11:20-(313)-
-12:19鵜沼15:03-(352)-16:00空港16:20-(363)-1719鵜沼
もしかすると313と352の間には犬山に回送あるかも？

訂正…《M3+3 4/29-5/1 5/3-5/5》

>>867
283だろ？

アマゾンでミュースカイDVD予約しました。

こういうことかな？
《M3+3 4/29-5/1 5/3-5/5》
鵜沼7:00-(272)-8:01空港8:14-(283)-9:19鵜沼10:03-(302)-11:00空港11:20-(313)-
-12:19鵜沼15:03-(352)-16:00空港16:20-(363)-1719鵜沼
もしかすると313と352の間には犬山に回送あるかも？

>>871

空港8:14発新鵜沼行きなんて公式サイトには載っていませんが、何か？

>>872
別にあなたに聞いてない

じゃあ誰に聞いてるんだ？

>>872のいう公式サイトってどこなんでしょうね。
すくなくとも「名古屋鉄道」のサイトには載っているのですがｗ

揚げ足取るなよｗ
空港8:14発新鵜沼行き＝M3+3？ってことだよ。

http://www.meitetsu.jp/news/pdf/050414.pdf
もう一度↑を見直すことをお勧めする。

>>871のそれ以外の列車はパノラマスーパー6連ということから
M3+3と推測できるが、283はこの表には載っていない。
よってM3+3ではない。

>>876
あれは快速特急の時刻表であって種別が快速特急の時刻を掲載してあり
種別が特急の283レは掲載してない。
だから平日の新可児、三柿野発の270レ＋470レもあれには乗っていない

もしそうだとしたら283レの車両はどこから持ってくるのわざわざ新川や大江から空港まで回送してくるの？
そのまま283レで折り返せばいいんじゃないの？

>>876
>>877の言うとおり。本スレでも公式発表では快特しか載ってないよって言われてるのに
そんな無能なカキコするとはポコスカと同レベルだな。無能のクセに生意気だな。

ちなみに平日にM3+3が快特運用につくのはないようだね。

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これは2000系？

http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=7653

>>880
自分のお気に入りのフラッシュをみんなに知らせたい気持ちはわからんでもないが、迷惑

>>879
妄想房はカエレ

聞いてない、載っていない、無能のクセに生意気だな、迷惑、カエレ…

「拒む」スレの連続だな。

>>883
×拒むスレ
○拒むレス

…釣られてみたw

>>876
生意気だな。ポコスカと同レベル。厨房認定おめでとう。
>>871あんたが正しいよ。>>876はカエレ。義務教育を猿と一緒にやりなおせ。

そういえば、今月の鉄ピクにC2の豊橋入線の写真が載ってるね。

>>825
14A/Bって展望席じゃない？
展望席は発売されないとか・・・

あっM3かも・・・と思ったけど14はAとDだけだね。
ってことはお見合い展望席？？

フラッシュオタ　キター！！

明日セントレアから旅行に行くんだけど、
最近ってミュ−スカイの指定席って乗る直前でも取れるのか？
なんかちょっと前は1週間先まで指定席が満席、とか言ってた気がするんだけど。

やっぱし満席っていうんなら、ちょっと余裕を持って行ってバスにしようかなとも思うんだけど。

>>889
ミュースカイじゃないけど、今日C2の空港行きを発車10分前に2枚買ったけど
ちゃんと2枚連番で買えたよ。

>>890
ｻﾝｸｽ。
連番で買えたってことは窓側もまぁあいてる、ということですな。

なんせ新幹線で名古屋入りするんで、名鉄混んでるの
分かってるなら最初からバスのほうへ向かおうと思ってたんで。
とりあえず新名古屋駅もとい名鉄名古屋駅へ向かってみることにします。

>>890
昼間の早朝は知らないけど昼の時間帯の全特６両の列車に乗れば大丈夫だと思うよ。
時間帯によるのかな？５・６号車はいつもガラガラ・・・
３両の列車はいつも満員みたいだよ。

あっ！！間違えた！！

>>890ではなく>>891だった
スマソ

アグーイでμスカイの模型が晒されている訳だが
ttp://www.agui.net/imglog/model/img-box/img20050423200933.jpg
ttp://www.agui.net/imglog/model/img-box/img20050423210344.jpg

連結部がショボ杉･･･orz

>>894
各自研究の上工夫すること

>>894
下の画像で右側の編成が2002Fになっているということは
電車線測定装置のパーツも付属しているのかな。

>>895
例の決り文句だな。ＧＭ
昔はいい意味で捉えたが、今ではただＧＭがやらんだけ。