ヒュンダイ

Hyundai worldwide
http://worldwide.hyundai-motor.com/
ヒュンダイジャパン
http://www.hyundai-motor.co.jp/

ヒュンダイは傘下の起亜を合わせて
GM、トヨタグループ、フォード、ダイムラークライスラー、VW、プジョー日産グループに次ぐ世界第７位につける
世界の大手グループで最も高い成長率を誇る自動車メーカーである
特に中国、ロシア、東欧、中南米、インドなどBRICsと呼ばれる成長国で強く、成長余力も大きいと思われる

ヒュンダイグレンジャー：旧XG、ヒュンダイの上級高級車、V6 3.6L
http://www.hyundai-motor.co.jp/showroom/grandeur/grandeur.html

ヒュンダイソナタ：2.4Lカムリ級セダン、ヒュンダイの中核であり世界的ベストセラーカー
http://www.hyundai-motor.co.jp/showroom/sonata/sonata.html

ヒュンダイエラントラ：プレミオあたりに近いサイズ、デザイン、車格
http://www.hyundai-motor.co.jp/showroom/elantra/elantra.html

ヒュンダイTB：海外ではクリックと呼ばれる、Bセグメント(ヴィッツ、フィット)コンパクトカー
http://www.hyundai-motor.co.jp/showroom/tb/tb.html

ヒュンダイJM：V6AWDとL4FFのコンパクトSUV、海外名ツーソン、RAV4・CRVがライバル
http://www.hyundai-motor.co.jp/showroom/jm/jm.html

ヒュンダイクーペ：V6のFFクーペ、あえていえばセリカ、インテグラがライバルだが・・・・
http://www.hyundai-motor.co.jp/showroom/coupe/coupe.html

　　　　　　_,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　,r'"　　　ノ（　　　　　　　`ヽ.　ﾋﾞｷ
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　 | ヽ"::::''_;:'"￣´.::;i,　 i　`''￣`:;_　　r';'　} 　　|　久々にｷﾚﾀ
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　i､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　 こういう>>1は去勢にするなり終身刑にするなり死刑にする
　.　|_i"ヽ;:...::::::/　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　 のが本物の民主主義国家なんだよな
　　　.|　::ﾞl　 :::i 　 ,==' '==、　i　　,il" .|'".　　　|　ふざけんのもたいがいにしとけよ
　 　 .{　 ::|　､ ::　/┼┼┼ヽ　 ,　il 　 |　　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　`======'"　,i'　,l'　ノﾄ､
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　⌒　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|

>>1

15年位前のグレンジャーはデボネアだった筈だけど。

このスレが本物のオーナーで賑わうようになったら、
日本の自動車業界もおしまいだと思う。

ボットン便を下から覗く裏ビデシリーズでルーズソックス姿で紺の学生超ミニスカ女子高生が
半穴の汲み取り便器にまたがった。マンコやコーモンが見えそうな程細くなった白いＴバックの股間が
丸見え、しかもふんどしみたいに尻の割れ目に食い込んでる。
その女がＴバックパンツを下ろしてしゃがんだ。当然マンコからコーモンまで臭いとこ丸見え。
「うんっ」と言う小さな声と同時に「ぷぅ〜」とオナラ、間髪入れずに「ビー、ビチッ、ブリブリブリブリ〜ッ！！」
とオナラ混じりでビチグソをひねり出した。「シ〜」と勢いよく金隠しにおしっこを飛ばして
ケツ拭いた。紙にウンチがベットリ、しかもたった2〜3回程拭いただけで、まだ紙には僅かかすれて
ウンチがついてるのに、そのままパンツを上げて前は殆ど拭かずに便所を後にして出て行った。
「だらしねぇ〜ヤツ。間違いなしにコイツのパンツはウンコ臭いぞ、ウンスジついてんぞー、普段でもパンツは
酸っぱいコーモン臭がするぞ。前も臭いぞ〜」と思ったらそそって連続2〜3度抜いてしまった。
それ以来俺はＴバックのファンになってしまった。臭そうなＴバックについて語り合おう。

>>3
見ているだけで腹が立つ車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144483931/



ジェラ１０ のレスの動きに着目してます。

中国、インドで販売好調の自動車メーカー　＜ＨＳＢＣの中国情報＞
http://www2.monex.co.jp/monex_blog/archives/005862.html

　耐久消費財として頭に思い浮かぶのが、自動車ですが、中国の乗用車マーケットは
今年に入って異変が起きています。これまで、中国の乗用車市場をブランド別に分類
すると、ドイツのフォルクスワーゲングループ（VW）が大きなシェアを握っていました。
実際、ほんの４年程前まではVWグループのシェアは優に50％を超えていました。中国
を訪問されたことがある方なら街中で一度はVW社のサンタナを見かけたことがあるは
ずといって良い位の存在感でした。しかし、今年の1月から2月までの販売シェアで見る
とVWグループは11％となり第3位となっています。車種別ではジェッタを除くポロ、ゴル
フ、パサートで軒並み50％以上の販売台数の減少です。この販売不振の責任を取って
か取らされてか中国市場のVWのトップは更迭される模様です。

　VWグループのシェアを奪ったのが、韓国の現代グループです。今年の1月から2月ま
でに前年同期比で2.5倍を販売台数ベースでたたき出し、中国の乗用車市場でトップ
シェア（14.5％）となりました。小型車に的を絞り、全般的に割安な価格設定に加え、2008
年の北京オリンピックに向けたタクシー車両の更新需要をうまく取込み、タクシー向けに
中級車「ソナタ」を大量に納品して大躍進を遂げています。この現代自動車、実は中国
以外でも年々販売台数を伸ばしており、インドでは三番手の自動車メーカーとなってい
ます。

　インドではマルチ社（日本のスズキのインド子会社）がトップシェアですが、じわじわと現
代がシェアを伸ばしてきています。現在、現代自動車のインドでの生産規模は年産25万
台ですが、2007年までに第二工場を竣工させ年産40万台体制にする予定です。この現
代自動車はBRICsの中で最も市場規模が大きな中印両国で大きなシェアを獲得しようと
しています。ひょっとすると、今後の世界の自動車会社の趨勢を見ていくうえでは、中国、
インドの両市場は最も注目すべきマーケットになるのかもしれません。しばらく、各社のシ
ェア争いには注目していく必要がありそうです。

とりあえず置いておきますね
「なぜ韓国は反日か」
http://3.csx.jp/peachy/data/korea/korea.html

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=69789&servcode=300§code=300
現代・起亜（ヒョンデ・キア）自動車が数年以内にグローバル「ビッグ５」入りす
る、という予想が出ている。

「月刊中央」が１１月４−１０日、各証券会社の自動車担当アナリスト２１人を対
象に実施した電子メールによるアンケート調査で、回答者の９５％にあたる２０人が
「現代・起亜車がグローバルビッグ５に入ると考える」と答えた。

「ビッグ５入りの時期」については７６％が「２０１０年まで」と答えた。 ２０１
０年は、現代がビッグ５を意味する「グローバルリーダー」への浮上を目標にしてい
る年。 「２０１２年まで」という回答を合わせると、回答者の９０％が「７年後には
ビッグ５入りが可能」とみていることになる。

一方、アナリストらは鄭夢九（チョン・モング）現代・起亜車会長の経営能力・リ
ーダーシップに対し、１００点満点で平均８７点という高い点数をつけた。

また「現代・起亜車のビッグ５入り条件」（複数回答）に「労使関係の安定」「高
付加価値車種の補強」「品質・技術力の向上」（以上各９人・４３％）、「ブランド
価値の向上」（３８％）、「ハイブリッドカー・燃料電池車の開発」（３３％）など
を選んだ。 「デザイン力の向上」と「支配構造の改善」も各３人ずつだった。

イ・ピルジェ「月刊中央」記者 <[email protected]>

http://www.business-i.jp/news/world-page/news/200510190005a.nwc
　インドの９月の乗用車販売台数（ｃａｒ　ｓａｌｅｓ　ｉｎ　Ｓｅｐｔｅｍｂｅｒ）は前年同月比
９．８％増の７万７４１１台となり、今年度上期（４−９月）でも前年同期比６．１％増の４０万９
５７０台となった。インド自動車製造者協会（ＳＩＡＭ）の発表としてブルームバーグが報じた。

　消費促進策としてインド政府が新車販売にかかる税率を軽減（ｔａｘ　ｂｒｅａｋ）したことや、
各社が値引きを実施したことが要因。最大手で日本のスズキの子会社、マルチ・ウドヨグは９月、前
年同月比１６％増の４万４７台、２位の韓国・現代自動車が同２３％増の１万４２８３台となった。
マルチは特定モデルへの保険料金引き下げなどが功を奏し、現代は主力小型車「ゲッツ」の値引きや、
新型車（ｎｅｗ　ｍｏｄｅｌ）投入などが売り上げを押し上げた。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/10/13/20051013000056.html
ニューヨークタイムズ紙は原油高の影響で石油産出国ロシアの経済状況が改善、以前は名前さえ
知られていなかった現代（ヒョンデ）自動車が、ロシアで最も人気のある自動車メーカーとして
急浮上していると13日報道した。

実際、ロシアでの現代自動車の躍進は目覚しいものがある。今年1〜8月まで、自動車の累積販売
量は115％増加した。これはロシアで2位の日本・トヨタ自動車の売り上げ増加率（53％）の倍以
上におよぶ数値だ。

現在、現代自動車はロシアで市場占有率1位となっている。2001年、ロシアで自動車の組み立てを
開始してから4年目に得た功績だ。今年8月の1か月の販売量は8994台と、2002年1月（91台）に比
べ100倍の規模で増加した。
今年の販売量も現代自動車（10万台）がトヨタ自動車（6万台）を抜くと予想されている。

http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=882005091400300
2005/09/14 21:50
【ジュネーブ１４日聯合】欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が１４日に発表した８月の新車登録統計による
と、起亜自動車は欧州連合（ＥＵ）１５カ国と欧州自由貿易連合（ＥＦＴＡ）３カ国で合計１万６０３０台を
販売した。これは昨年同月に比べ３８．０％の増加。１〜８月の累計販売台数は、昨年同期より５８．１％
多い１４万９７３８台になり、シェアも１．０％から１．５％に上昇した。
　一方、現代自動車の８月の販売台数は１万９５９６台で昨年同月比９．６％増加し、１〜８月の累積販売
台数も３．６％増加し２０万５２０８台となった。

　メーカー別のシェアをみると、フォルクスワーゲンが１８．６％と最も高く、次いでプジョーシトロエン
が１４．０％、フォードが１１．０％、ゼネラル・モータースが１０．６％などだった。トヨタ自動車は
６．１％、ＢＭＷが５．２％で、現代自動車は日産（２．５％）に次ぐ２．１％だった。起亜自動車は日本
のスズキ（１．２％）と三菱（０．９％）を抜きマツダ（各１．６％）に迫る勢いだ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/09/27/20050927000027.html
　イスラエルで現代（ヒョンデ）自動車が人気を集めている。
KOTRAのテルアビブ貿易館は今年に入り7月現在まで、イスラエルの自動車販売実績を分析した結
果、現代車が計1万3121台を販売し、前年比19.6％増加したと27日明らかにした。
　これを受け、現代車はイスラエル市場でこれまでトップを維持していた日本のマツダ(1万2969台)
を追い抜き、市場占有率15.2％で1位となった。
　マツダは市場占有率15％を記録した。その他、トヨタ(11.1％)、GM大宇(8.2％)、フォード(7.6％)
などの順だった。

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>1-13, >>30
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、サイバー
心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）を
開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。
29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の「国際
サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン前北朝鮮
コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦とサイバー
対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。
キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と総参謀部・敵攻局
傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。
121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の通信
暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
どう見てもリアルホロン部です。有難う御座いました。

昨夜のＴＶニュースでヒュンダイ本社の社長がウン十億円相当の着服で

逮捕された事を知りました。

詳細を知ろうとネットのニュース記事を探していますが見つかりません。

何でこんなに荒れてるの？
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1146152859/1-100

希少価値だよ韓国車
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/northa/1142459065/1-100

新車でヒュンダイ
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1145077343/101-200

俺、意外と好きだよ。ハンデイ車。KIAの方が好きだけど。
コストパフォーマンス最高！でも日本じゃ乗りたくない。
というか乗る勇気ない。

まったくもう。また糞スレを立てた馬鹿がいるのな。
ホンデースレはＡＡで荒らされえるんだからやめろよ。
>>1とっと削除依頼を出して来い！！

「金の卵を産むニワトリの首を絞める作戦」を発動ニダ！
ヒュンダイには潰れてもらうニダ
これも我が祖国を護る為ニダ！

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1137895858/93

93 名前：依頼[] 投稿日：2006/04/28(金) 00:45:12 HOST:FLH1Aia254.tky.mesh.ad.jp
削除対象アドレス：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/

削除理由・詳細・その他：
GL4. 投稿目的による削除対象
・全く情報価値の無いもの
・真面目な議論や話し合いを目的としないもの
・板の趣旨よりネタを優先するもの
・客観的な意見を求めないもの
・差別・蔑視（民族差別を目的としている）
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

コピペ荒らし、やはり在日挑戦人かｗ
　　

>>45
自演の朝鮮人(・∀・)ﾊﾞｶﾏﾙﾀﾞｼ

日本車と同じ価格設定で朝鮮車が日本で売れるわけねぇだろが。

>>47
ﾜﾛｽ
ﾎﾝﾀﾞｲ社員もあれこれと大変ですねｗ

良スレ保守

>>45だけど、俺が言ったように>>51-90のようにＡＡ荒らしスレッドになっちまったじゃないか。
ホンデースレッドはココにはいらないんだよ。
こんなボロ車、日本で売れるか！！　ボッケ！！
二度とスレを立てるなとも何度も言っただろうが！！
>>1とっとと削除依頼を出してこい！！
そして二度とホンデースレッドを立てるな！！

>>51-90
ＧＪ！！　そのペースでＧＷ中に糞スレを埋め立てておくれ。お願いしますだ。

中古ソナタ
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=F122015854&SHOP=215284006F

一年落ちで１８８万かよ
誰がすき好んでこんな糞車に大枚はたくかよ。
１０万でもいらんわ

どうでもいいが、ﾋｭﾝﾀﾞｲの車って、新車で登場しても何か既視感を覚えるんだよな。
まぁ、そもそも日本車のパクリだからしょうがないが。

いつかはグレンジャー

>>96
ﾜﾛｽ

名前がホンダになったら買ってやる

>>96
いつかはクラウン(をパクろう)

ではダメか？

>>47
禿ﾜﾗ

そんなことよりこいつが何をやっているのか、おおいに興味がある
17 ： ：2006/04/28(金) 00:31:05 ID:MTTfRYoK0
21 ： ：2006/04/28(金) 00:33:37 ID:MTTfRYoK0
23 ： ：2006/04/28(金) 00:34:39 ID:MTTfRYoK0
24 ： ：2006/04/28(金) 00:35:11 ID:MTTfRYoK0
28 ： ：2006/04/28(金) 00:37:13 ID:MTTfRYoK0
29 ： ：2006/04/28(金) 00:38:13 ID:MTTfRYoK0
31 ： ：2006/04/28(金) 07:10:28 ID:MTTfRYoK0
32 ： ：2006/04/28(金) 07:11:01 ID:MTTfRYoK0
33 ： ：2006/04/28(金) 07:11:30 ID:MTTfRYoK0
34 ： ：2006/04/28(金) 07:29:41 ID:MTTfRYoK0
36 ： ：2006/04/28(金) 07:33:34 ID:MTTfRYoK0
38 ： ：2006/04/28(金) 08:06:06 ID:MTTfRYoK0
39 ： ：2006/04/28(金) 08:07:10 ID:MTTfRYoK0
40 ： ：2006/04/28(金) 08:07:41 ID:MTTfRYoK0
52 ： ：2006/04/28(金) 13:42:12 ID:MTTfRYoK0
53 ： ：2006/04/28(金) 13:42:58 ID:MTTfRYoK0
54 ： ：2006/04/28(金) 13:43:38 ID:MTTfRYoK0
57 ： ：2006/04/28(金) 13:46:09 ID:MTTfRYoK0
60 ： ：2006/04/28(金) 13:48:43 ID:MTTfRYoK0
61 ： ：2006/04/28(金) 13:50:05 ID:MTTfRYoK0
65 ： ：2006/04/28(金) 13:53:15 ID:MTTfRYoK0
69 ： ：2006/04/28(金) 14:03:10 ID:MTTfRYoK0
70 ： ：2006/04/28(金) 14:05:22 ID:MTTfRYoK0
71 ： ：2006/04/28(金) 14:10:47 ID:MTTfRYoK0
73 ： ：2006/04/28(金) 14:14:35 ID:MTTfRYoK0
74 ： ：2006/04/28(金) 14:15:16 ID:MTTfRYoK0
75 ： ：2006/04/28(金) 14:28:30 ID:MTTfRYoK0
76 ： ：2006/04/28(金) 14:37:14 ID:MTTfRYoK0
78 ： ：2006/04/28(金) 15:02:22 ID:MTTfRYoK0
79 ： ：2006/04/28(金) 15:03:01 ID:MTTfRYoK0
80 ： ：2006/04/28(金) 15:04:09 ID:MTTfRYoK0

私の車はヒュンダイグレンジャー、日本名ディアマンテですが何か？

会長逮捕ｵﾒ！！！！！
そーす＠犬HK速報

>>103
これでつな(・∀・)

http://www3.nhk.or.jp/news/2006/04/28/d20060427000126.html

逮捕状が請求されたのは、韓国の大手自動車メーカー、ヒョンデ自動車のチョン・モング会長です。
韓国の最高検察庁が明らかにしたところによりますと、
チョン会長は、事業を有利に進めるための政官界への工作資金として、
グループ企業間の不正な取り引きを通じて日本円で１２０億円余りをねん出した業務上横領と、
会社に３６０億円の損害を与えた背任の疑いがもたれています。
ヒョンデ自動車は、アメリカや中国などでシェアを拡大し、
販売台数が世界全体で３００万台を超える世界第９位の自動車メーカーで、
いわゆる「韓流ブーム」を追い風に日本市場での販売も強化しています。
韓国を代表する大手企業のトップが逮捕される見通しになったことで、
韓国では、国内経済への悪影響に加えて
韓国企業に対する国際的な信用の低下を招きかねないと懸念する声も出ています。



＞いわゆる「韓流ブーム」を追い風に日本市場での販売も強化しています。
そんなもん初めから存在しないのにｗ

事件記事は全て「ヒョンデ」の表記だったのか〜。

どーりでヒュンダイで検索しても出てこないと思ったよ。

ヒュンダイは販促用の表記なのね。

正直、クーペは見た目に関しては結構好きだ。
もしあの車が国産とかだったら選択肢に入ってると思う。

いま東亜＋見てきたらヒュンダイの会長が
与党にも野党にも銭ばら撒いていたって・・・。

ついにノ☆ラリヒョン政権崩壊するのでしょうか？

ヒュンダイのセダン結構かちこええぞ

韓国車スレは永久に不滅です

韓国車は永久に不潔です

ホンデイ

このスレが終了するときはヒュンダイも終了

すごいアラシだ罠

はは！文字通り過去自動車になったな。

NHKニュース
韓国の大手自動車メーカー「ヒョンデ（現代）自動車」の会長が、グループ企業間の不正
な取り引きを通じて、日本円にしておよそ１６０億円にのぼる政界や官界への工作資金を
ねん出していたとして、２８日夜、業務上横領などの疑いで逮捕されました。 ...
http://www3.nhk.or.jp/news/2006/04/28/k20060428000217.html

グレンジャー参上！
http://ameblo.jp/carmani-q/

本日４月３０日付け朝日新聞第三面記事より


現代が急速な成長を遂げたのは最近のことだ。
９７年末の通貨危機後には，ウォン安を逆手に米国市場で安値攻勢をかけたが故障が多く、
「現代車はピザの配達に使う車」
と言われて評判を落とした。


＞「現代車はピザの配達に使う車」
ｗ

sCcHouUo0　
お前うざい。消えろ。
まあ、過去自動車とともにお前の人生も終わりか。笑

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1137895858/93

93 名前：依頼[] 投稿日：2006/04/28(金) 00:45:12 HOST:FLH1Aia254.tky.mesh.ad.jp
削除対象アドレス：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/

削除理由・詳細・その他：
GL4. 投稿目的による削除対象
・全く情報価値の無いもの
・真面目な議論や話し合いを目的としないもの
・板の趣旨よりネタを優先するもの
・客観的な意見を求めないもの
・差別・蔑視（民族差別を目的としている）
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

以上、ﾁｮﾝ工作員による削除依頼＆埋め立てですた

>>174-177
＞差別・蔑視（民族差別を目的としている）
＞差別・蔑視（民族差別を目的としている）
＞差別・蔑視（民族差別を目的としている）
＞差別・蔑視（民族差別を目的としている）

在日による荒らしだったかＷ
奴らは国家を挙げて日本人を侮辱してるから差別以上のことをやっているな
パクり国家韓国

>>174-180
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、サイバー
心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）を
開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。
29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の「国際
サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン前北朝鮮
コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦とサイバー
対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。
キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と総参謀部・敵攻局
傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。
121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の通信
暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
>>174-180はどう見てもリアルホロン部の自演です。
本当に有難う御座いました。ｗ

糞大愚連者ーは中身がカス

韓国人はやっぱ卑怯だな

駄スレばっかして寄せ集まるヒュンダイに対しての評価を抹消しようとする人がいるスレはここですか？

それでも伸びてるなｗ

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/01/20060501000023.html

　現代自動車グループの鄭夢九（チョン・モング）会長逮捕に対し、海外メディアでは現代、
起亜自動車が掲げる世界5位の目標達成が困難になったとの危機論と企業の透明性を
高めることができるとの肯定的な反応が交錯した。

　米誌ビジネスウイークは28日付けで、現代車が今後5年以内に世界の5大自動車会社
に成長するとの計画に支障を及ぼすと伝えた。同誌は鄭会長に対する捜査報道を受け、
すでに米ジョージア州の起亜車の起工式が延期されたほか、チェコの工場新設計画が
保留になったと伝えた。

　一方、同誌は「今回の事態は、現代自動車が会社の経営に活力を与えるチャンスにも
なり得る」とし「今回の事件は、不幸を装った祝福」と伝えた。インターナショナル・ヘラル
ドトリビューンは29日、「（現代車）の積極的な事業拡大が現在、不確実性に包まれてい
る」と報じた。一方、ワシントンポストは29日「（今回の捜査は）韓国が1997年に国際通貨
基金（IMF）の管理下に置かれる遠因となった腐敗の鎖や賄賂、粉飾決算の根絶を約束
した盧武鉉（ノ・ムヒョン）大統領の手腕が試される」と報道した。

　日本の朝日新聞は「二極化が社会問題となっている韓国で、財閥一族が違法に『世襲』
を行おうとしたことに世論が強く反発していた」と報じた。

朝鮮日報

>>194
韓こ臭い事するでねぇ！

韓国は全てに対して卑怯だからな

Hyundai Tiburon vs Infinity G35
ttp://www.youtube.com/watch?v=bKBJVM9O8XM&
ザクとは違うのだよ、ザクとは。


チョンダイ車はピザでも運んでろ(・∀・)

>>208
つまり「ピザでも食ってろデブ！」のように
「ピザでも運んでろチョンダイ車！」と言えばいいのですね

>>210
氏ね

>>212
氏ね氏ね

駄スレばっかして寄せ集まるヒュンダイに対しての評価を抹消しようとする人がいるスレはここですか？

>>214-218
これ以降同じコピペをしたらおまえの寿命が10年縮む
そのときの死因はもちろんチョンデの車に跳ねられる皮肉

>>222-224
さようならチョソ
チョンデの車に跳ねられて死ぬなら本望だろｗ

>>226
プ

ピザでも運んでろチョソ
つかキムチでも喰ってろチョソ
つか人糞でも喰ってろチョソ

>>233
おまえキムチ臭いから友達居ないだろｗ

>>238
チョソは日本の掲示板に来るな！
チョソらしく姦国の掲示板で喘いでろ！

>>243
おまえ厨房で荒らでDQNで精神病で池沼でチョソでって・・・最悪だな

だがそこまで凄いと哀れ過ぎて同情するよ

駄スレばっかして寄せ集まるヒュンダイに対しての評価を抹消しようとする人がいるスレはここですか？

荒らしからは祖国に対する敬愛がありながらも
同胞の姦国人からは本国から追い出された者として蔑まれ
日本人には好き勝手に振舞う様から在日チョンと嫌われ
本国の「人」に対する恨みと日本の「人」に対する逆恨みと
祖国への想いが入り混じった複雑な心境が
このスレへの行動から伺えるな
半端者ｶﾜｲｿｽｗ

>>261-264
ｶﾜｲｿｽ

あと100KBでこのスレも終わりか

駄スレばっかして寄せ集まるヒュンダイに対しての評価を抹消しようとする人がいるスレはここですか？

>>267
なに鏡で自分のブサ面を見てニヤついてんだ？

http://3.csx.jp/peachy/data/korea/korea.html
韓国製のを買うのはここを読んでからでも遅くはないにょ

AAヴァカ、なんでアク禁されないんだ？

っていうか嫌韓コピペ、ウザイ。

>>279
おまえの荒らしがﾁｮｿ支援になっているのが分からねーの？
おまえリアル池沼厨房だろｗ

希少価値だよ韓国車

見た目がいいのはエラントラだけ

あとでもう１レス新しいの立てまつから安心してください(´・ω・`

ﾊｹﾞﾜﾗ

自分で出したスレの削除依頼で、自分がしたコピペ埋め立てを消されてやがんのｗ

最近は連投してなかったが、消された事によりファビョッて連投かよｗ

がんばれ
あと１２０KBだｗ

　　チ　ョ　ン　無　駄　な　労　力　乙　ｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

やれやれだぜ

げっ書き込めるようになってる。

糞みてーなチョン国車なんか恥ずかしくて乗れませんよ。
あんな安っぽいパクり車のるんなら軽トラの方が断然いいね！
チョンは死ね♪

すっ、すげぇ
荒らしのコピペをあぼ〜んしたんじゃなくて完全に抜いてある・・・
でも残っているレスのアンカーが意味不明になっているな・・・

削除人乙

こっちも頼む
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146238537/

削除人(｀；ω；´)ｵﾂｶﾚｽ

韓国車は嫌いだけど韓国車スレ位あってもいいと思う

ФЖФ韓国製自動車 Part81
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1146631724/1-100

韓国車スレは消えない
何度潰されても不死鳥の如く必ず復活する

>>114
×何度潰されても不死鳥の如く必ず復活する
○何度潰されてもゾンビの如くしぶとく復活する

とりあえず関連ネタを
http://3.csx.jp/peachy/data/korea/korea.html

>>117
それ飽きた

韓国車をそれ程嫌っていないサイレント・マジョリティだっているんだ
在日が帰化してもヒュンダイは撤退しない

現代は早く廃れてくれないかなあ。このままじゃ面白い車出すメーカーが潰ぶれてしまう。

ヒュンダイってチョンの車でしょ？
そんなん日本人が買う訳ねージャン。
セールスマンがいい人だって、そのセールスマンも心の底では日本人の事嫌いなんだよ。
そういう教育受けてきてるからね。
日本ナメンナ。

サムスンの高価なコンポを買ったとして
あなたは友達に聴かせて自慢したいと思いますか

ヒュンダイの自動車を買ったとして
あなたは周囲に見せびらかしたいと思いますか

私ならソニーやパナソニックを選択する
私ならトヨタやホンダを選択する

所有する喜びを味わえない商品に大金を注ぎ込むなんて
ナンセンスの極みだと私は思うから

あえて韓国車を選ぶ理由

韓国メーカーの魅力はそこそこの車をリーズナブルな価格で購入できる事
日本車に比べ性能・品質で劣るが外車(ドイツ製を除く)よりは安心して乗れる
日産やフランス車の様に顔つきが崩れている訳でもなく
一部の嫌韓厨がブランド力が低い等と酷評しているに過ぎない
人目を気にせず個性を重視するなら選択肢の一つ
需要があるからこういう車が出てくる
過剰反応するな糞日本

>>135
チョン乙

見た目はカッコいいけど中身はどうかな

オペルのオーナーがヒュンダイに流れるかも

起亜自動車も進出して欲しい
http://www.kia.com/index.php

ここはヒュンダイ･ファンが集うスレです
大韓民国の愛国車への思いを熱っぽく語ろう

判官贔屓ではなくマジでいいと思う

１９０キロとは思えないゆったりした窓の外の流れる景色を見よ！！

140 名前： マンセー名無しさん 投稿日： 2006/05/08(月) 20:33:13 ID:yx4NQCV8
ヒョホンダェイは世界中で大人気だなｗ

hyundai tiburon
http://www.youtube.com/watch?v=WTChLPtPnB0
ビッグウーハーを積んだヒュンダイ

Hyundai Revolutions
http://www.youtube.com/watch?v=UOifxITQUIs
ハイウェイでヒュンダイの奇跡を見る

Tiburon Vs. Camry....
http://www.youtube.com/watch?v=-QysL_EhpLU
ヒュンダイ車がトヨタ車をぶっちぎり

It's a Hyundai
http://www.youtube.com/watch?v=6qFthB6Go8g
「イッツ・ア・ホンダェイ！（笑）」

ﾁｮﾝﾀﾞｲ車って日本では月に何台売れてんだ？
１０台くらいか？

>>108
＞私ならソニーやパナソニックを選択する
俺なら、オルトフォンやタンノイを選択する

＞私ならトヨタやホンダを選択する
俺なら、BMWかジャグアを選択する

俺とおまえは趣味が違うだけだ
ただそれだけのこと

また容量荒らしが激しく削除されてる(・∀・)ｲｲﾖｲｲﾖｰ
このスレに削除人が常駐してるのかな。

いずれにしても、削除人様ご苦労さまでつ(｀；ω；´)

早く潰れてほしい。

>>119
このスレがなｗ

どうやら削除人は朝鮮人だということが浮き彫りになってきましたｗｗｗ

クソスレ終了

輸入車ブランドの優劣がはっきりしている中で
正直言ってヒュンダイは日本市場で生き残れるか否か
微妙な位置にいると思う

>>123
>微妙な位置にいると思う

チョン乙ｗ

ついに削除人の正体が浮き彫りに
削除人は朝鮮人民軍総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊所属の工作員
（これをスルーできなければ削除人自らこの事実を証明したことになるｗ）

ソース：

北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

糞車

ケチな日本じゃあまり売れないだろうがコアな支持層を引き付ければいい
もう容量荒らしなんて怖くねえぜ

>>127
チョン乙

>>127
>コアな支持層

そんなものは存在しないｗ

先ずは在日に買って貰え

>>130
>先ずは在日に買って貰え

在日韓国人に対してはディーラーの値引きに加えて民潭団体割引２０万円等
というインセンティブがついているが、それでもほとんど誰も買わないこと
は参入翌年以降公知の事実となっておりますｗ

知らないのはオマエだけｗｗｗ

元はホンダのパクリ(´,＿ゝ`)ﾌﾟｯ

早く潰れてほしい。

ヒュンダイは 車をつまらなくしてる世界の悪

>>132-134
age荒らし乙

>>134
盗用多をお忘れですｗｗｗ

日本車キラー　現代

>>137
チョン乙

韓国女とのsex
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/kgirls/1138317430/1-100

>>139
プロ名無し乙ｗ

もうヒュンダイ擁護も疲れたのかな？

>>141
ホロン部乙

>>142
純血のチョン乙
ダレがどう見てもコイツはチョン擁護だよW
自分がチョンなのにチョンだと思われたくなくてレスする奴らにチョン呼ばわりするチョンだなWオレらは普通にヒュンダイ批判してるんだからチョンではないWヒュンダイはハイブリッドも安全支援システムもない糞会社だＷ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/10(水) 06:41:41 ID:/Sdw5GVi0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/10(水) 06:43:20 ID:/Sdw5GVi0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/10(水) 06:45:38 ID:/Sdw5GVi0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/10(水) 13:12:35 ID:upm34oEQ0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/10(水) 13:29:13 ID:llhc6RLI0
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/10(水) 18:58:17 ID:upm34oEQ0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/10(水) 19:19:18 ID:llhc6RLI0
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/10(水) 21:20:41 ID:llhc6RLI0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/11(木) 05:37:34 ID:icYSqGfG0
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/11(木) 05:42:01 ID:icYSqGfG0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/11(木) 07:30:29 ID:7QHPIpZd0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/11(木) 11:34:56 ID:7QHPIpZd0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/11(木) 19:17:46 ID:icYSqGfG0

自分のレスが削除されたことで火病起こして、またいつもの荒らしが始まったよ。

ヒュンダイモータージャパンは、ヒュンダイ車を最長1週間試乗できる
「どうだい、ヒュンダイ!　とりかえっこ」キャンペーンを13日より開始。

21日までにキャンペーンに応募した人から抽選で10組20名に、ワールドカップドイツ大会
「日本対ブラジル」戦の観戦チケットをプレゼントする。

キャンペーンは、希望のヒュンダイ車を顧客の保有車と交換し、最長1週間試乗してもらうもので、
ヒュンダイ車の特徴を、普段の生活環境の中でより具体的に訴求する。

キャンペーン参加者は、ヒュンダイ車の素直な感想をブログ形式で、ヒュンダイホームページ上に展開する。

http://response.jp/issue/2006/0510/article81884_1.html

http://www.doudai.jp/campaign.html

関連スレ
【自動車】あなたの車とヒュンダイ車を1週間とりかえっこできるキャンペーン開始
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1147349563/

>>143-144
プロ名無しがage荒らし乙ｗ

>>145-146
宣伝は削除じゃなかったのか？ｗ

ヒュンダイは死なない.....ただ立ち去るのみ。

ウンコをしてるﾁｮﾝ公の顔
　 　／⌒ヽ
　　<ヽ｀д´>　ﾆﾀﾞｯ
　　/　　 ⊃ノ⌒⌒ヽ
(￣/人　//⌒　　 　 )
⊂ニニニニニニニニ⊃

ハン板住人の愛車はヒュンダイですか？
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1147357845/1-100

>>149-151
チョソ乙

>>143
>オレらは普通にヒュンダイ批判してるんだからチョンではないW

擁鮮電波アイアムザパニーズ乙ｗ
嫌韓を装ってもいたるところで擁鮮媚鮮が露呈しちゃってますｗｗｗ

>>144
5/10〜5/11の間>>144に挙げられたID以外は>>143-144の自作自演という証明のレポート乙ｗ

>◆北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
>http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html
>北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
>また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。
>29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン前北朝鮮
>コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦とサイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。
>キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と総参謀部・敵攻局傘下204所
>サイバー心理部隊（100人）で編成されている。
>121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
>トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。
>敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であるとされている。

>>143-144はどうみても必死な擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ

すげーなチョン理論はｗ

>>154
カミングアウト乙ｗ

在日が買わない理由を教えて？

>>156
必要ないからだろｗ

早く潰れてほしい。

>>158
禿同
このスレごと早く潰れてほしいｗ

日本でこの会社の車買う理由はなに？？
安くて品質のいい車は、いくらでもあるところで

日本車のような、コストパホーマンスもなさそうだし
アメ車のようなワイルドさ？もないし
欧州車のような、カッチリした感じも受けないし・・・・

乗ってる人に聞いてみたいわけだが・・・。いるのか？

>>160
>日本でこの会社の車買う理由はなに？？

無いものをわざわざ聞いている隠れホロン部員ｗ

火星人でも金星人でもなんでも良い、

要は、
どんな車かだ。

嫌韓厨でも工作員でもなんでもいいから、車について語れや、お前ら

韓国人がどうのこうのは乳即か半板でやれ

>>162
チョソ乙ｗ

TB試乗したよ。他に試乗したのは、デミオ、スイフト、ヴィッツ。
エンジン（加速、音）はいまいちだったけど、他は良かったよ。
デザインは好みがあるので、意見分かれるだろう。
大人4人きちんと乗せたい俺としては、上の3つの日本車はどれも帯に短したすきに長し。
TBはその点ちょうど良く、気に入った。

ただ、EuroNCAPのサイトでGetz（TBの欧州での名前）の結果を見ると、
「後席足元のフロアに深刻な変形」とある。
キャビンの深刻な変形は、上の3つの日本車の欧州向けのテスト結果には、どれも書かれていない。
ま、日本国内向けが欧州と同じとはとても思えないから、参考程度にしかならないが。
ヴィッツの欧州向けなんて、膝用のエアバッグまでついてるし。

ん〜、悩むなぁ。せっかく気に入ったのだが、やめちゃうかも。
惜しいよ、ヒュンダイ。

>>164
チョソ乙ｗ

>>164
チョンＺw

>>165
164だが、俺はちょっと物好きな日本人だよ。
ハエみたいにたかってないで、くだらんチャチャは他でやってくれ。

次もヒュンダイでいいかも。でも買い換えるときディーラーがあるか心配ではある。

>>167
アイアムザパニーズ乙

>>168
チョソ乙

>>164
「きちんと乗せたい」という意味がよくわからないけど、
若干の趣味性とか運転の楽しさには重きを置かず、
リセールバリューも他人の目も燃費も撤退のリスクも
とにかく面倒なことはケンチャナヨで、
単に人間運搬車を買うというならいいんじゃ？

思い切って買ってみれば？

>>170
チョソ社員乙ｗ

>>171
上の5行も読めよw 社員がそんなこと書くかw

つーかおまい、アク禁喰らうぞ「チョソ乙」ばかりやってると。
ひょっとしてスレ潰したいチョソ？

>>172
上の５行で誤魔化しても最後の１行でアウトだなｗ

>>172
脊髄反射のチョン吉には何を言っても無駄。

「ヒュンダイ、どうだい？」に対抗して、オクダヒロシが一言。　 　 　
　　　　　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 「レクサス、どうどす？」
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>174　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

つ【鏡】ｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>175　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
奥田ネタ、もうちょっとヒネリが欲しいｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>164
「惜しいよ、ヒュンダイ」この気持ちわかる。
実物見ても試乗しても、大きなマイナスポイントは見つからないのだが、
さりとて強く購買欲をくすぐるものにも乏しい、結局国産に流れる。
要はヒュンダイの売り方がヘタクソなんだと思うよ。

私も貴方と同様の物好きな日本人で、思い切って買っちゃいましたけどね。

今台湾に来ているが生意気にもGetz(TB)が結構売れてる。最近のモデルは
リアのランプ周りの雰囲気がどうもFitをパクッった感アリアリ。

>>178　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
>私も貴方と同様の物好きな日本人　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
はいはいアイアムザパニーズ乙ｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>179
海外に行ってまで興味津々な在イルボソのチョソ乙ｗｗｗ

>>180
>>181
　嫌韓厨は別のところで吠えてろ。その前にまずはニート卒業な。

露のラーダ、印のタータ、トルコのトファース、
セルビアモンテネグロのザスタバ等の様に地元だけで売ってりゃいいのに

タクシー用だな

>>182　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
はいはいチョソ乙ｗ　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
>>183　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
>セルビアモンテネグロのザスタバ等の様に地元だけで売ってりゃいいのに
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ザスタバ・ユーゴ４５はＵＳでヒュンダイ・ポニーエクセルと
レモンカーの双璧を成していたんだがそれが何か？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
無知乙ｗ

>>184
規模が違うだろ　ボケが

>>185　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
はいはい地元以外で売っていたことを捏造ということにしたい
息するように嘘をつく典型的なチョソが脊髄反射乙ｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
やはりチョソの習性は隠せないんでつねｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

なんていうんだっけ、北朝鮮の車の名前
ポックリとかそんな感じのやつ

ヒュンダイ、どうだい？
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/neet4vip/1147445740/1-100

>>187　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
>ポックリとかそんな感じのやつ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ﾜﾛｽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
確かに乗ればポックリ逝くなｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
マジレスならフィパラム　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>188　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
はいはいニート乙ｗ　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ハエが多いな。ハエが。
HYUNDAI車の話題はそれほどおいしいってことなのかねぇ。
エネルギーの使いどころ間違ってるよ。朝鮮攻撃したけりゃ他でやってくれ。
ここは車を語る板だ。

>>191　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
はいはいﾁｮｳｾﾝｳﾝｺﾊﾞｴがカミングアウト乙ｗ　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>183
世界のヒュンダイに敬意が無さ杉
エマージング・カーと一緒にするとは
何で日本はこうなの？

関連スレあげ
【独島】ヒュンダイ、F1参戦か？【東海】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1147496559/1-100

追加

アメリカの投資銀行兼証券会社のゴールドマンサックスは１３日、１年先にはウォン高がさらに進み、
アメリカドル１ドルは今の９２５ウォンから８７５ウォンになるだとうという見通しを出しました。
また今から３カ月後の見通しを１ドル９７５ウォンとしたのを９００ウォンに、
６カ月後に１ドル９５０ウォンになるとしていたのを８９０ウォンにそれぞれ修正しました。
しかしウォン高になっても韓国の輸出産業は、深刻な打撃を受けないとし、
今年のＧＤＰ＝国内総生産の成長率は５．３％にそのまま維持しました。
韓国のウォン高についてゴールドマンサックスは「短期差益を狙うホットマネーがウォン高の主な要因となっている。
日本の円と中国の元などアジア通貨の影響を受けて、ウォン高がさらに進む可能性もある」と分析しています。

ソース　KBSワールドラジオ
http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_detail.htm?No=22494
関連
【韓国経済】　ローンスター、ウォン高で2億ドルの差益を得る見込み　[05/12]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1147393264/

164ですが、
「大人4人きちんと乗せたい」の意はですね、特に後席なんですが、
1. すわり心地（シートのサイズ、着座姿勢、足元の広さ、頭周りの広さ）が問題ないこと
2. ヘッドレストがちゃんと調整できて使い物になること
ってところです。

国産のスイフト、デミオ、ヴィッツでは、
スイフト、ヴィッツは1がNG。
デミオは2がNG。
（去年4月のMC前のデミオなら2もOK。）
TBは1、2ともOK。

だから、国産だと中古のデミオを探すことになるけど、MOPのサイドエアバッグもほしいので、
それが付いた中古がそう簡単に見つかるとは思えない。
で、TBも検討中というわけ。

【ソウル１２日聯合】
円に対するウォン安が進み、対日輸入企業や円建てで借り入れした企業、個人事業者に損失が出始めている。
韓国銀行が１２日に明らかにしたところによると、１１日の為替相場は１００円＝８４１．２２ウォンで取り引きを終え、
１月２４日から４カ月ぶりに８４０ウォン台まで上昇した。
先月２１日の８０６．５６ウォンと比べると１２営業日で３４．６６ウォン高騰したことになる。
上昇率は４．３％程度と、ウォン建て借り入れと円建て借り入れの金利差２〜４％を上回っている。
このため、先月以降、円建てで借り入れした企業の相当数が損失を被った。
国民、企業、新韓、ウリィ、外換銀行の５行で、先月末の円建て借り入れ規模は８５５１億円を記録、
１カ月で３３３億円増加した。昨年末の７８３４億円と比べると１５．８％増えた。
国民銀行の場合は１年間で４倍に増えている。
各行は、円建て借り入れ企業の損失の可能性が拡大していることから、円の上昇に伴うリスクを警告し始めた。
銀行関係者によると、年末には８７５ウォンまで上がるという外国投資銀行の見通しを知らせるなど、
取引先の損失を減らすことに各行が注意を向けている。
外資系銀行のある関係者は、国内の需給と日本の金利政策の変化などで円高が進む可能性があるとして、
金融当局は日本から部品を輸入する企業の早期決済を誘導し、
円建て借り入れのリスクを確実に警告する必要があると指摘した。

ソース　聯合ニュース
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=482006051106900

韓国女とのsex
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/kgirls/1138317430/1-100

正直、韓国の風俗嬢と付き合ってた
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/kgirls/1121398280/301-400
韓国風俗初心者
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/kgirls/1137726867/1-100

反日感情を抱く韓国美女をもくもくとSEXしたい
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/kgirls/1128367138/101-200
明日、韓国美女とデートするんですが
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1147098405/1-100
韓国美女をうpするスレ
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/kgirls/1112330580/101-200
韓国美女を斬る!
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/kgirls/1126925013/1-100
反日感情を抱く韓国美女集団に逆レイプされ鯛Part2
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/kgirls/1112378282/101-200
韓国美女の裸が見れるサイト
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/adultsite/1104743627/101-200

韓国の車って
ちょっと前に衝突安全性で星ゼロ？だった中国の車みたいに
グチャグチャにつぶれたりしないの？

佐賀からわざわざねぇ・・・

韓国美人とお泊りデート
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/kgirls/1112614923/401-500
韓国美人女優盗撮画像が見たい
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/kgirls/1115263396/1-100
韓韓国美人のパンストパンチラで韓コク
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/kgirls/1113558680/1-100
韓国美人
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/kgirls/1126107808/1-100
韓国美人画像を貼るスレ
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/kgirls/1112631508/201-300
韓国美人ってのを挙げてみよう!
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/kgirls/1112257821/501-600

関連スレ必見
☆★☆韓国系デリヘルどうよ?〈Part24〉☆★☆
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/nuki/1144481597/501-600
【鶯谷】韓国デリヘル【美人ばっかし?】
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/nuki/1142068730/1-100

毎日新聞に米政界全体では「親中派７割、親日派３割」という記事がある

★保守のメディア王と急接近　ヒラリー議員

　【ニューヨーク１１日共同】１１月の米中間選挙で再選を目指す民主党の
ヒラリー・クリントン上院議員（ニューヨーク州）が、これまで対立してきた
保守系のメディア王ルパート・マードック氏から資金面の支援を取り付け、
急接近していることが１０日、分かった。２００８年大統領選に向けた
「足場固め」（英紙フィナンシャル・タイムズ米国版社説）として注目を集めている。

　マードック氏が経営する米タブロイド紙ニューヨーク・ポストは
“ヒラリーたたき”の急先鋒（せんぽう）となっていたが、同氏は１０日、
一転して「州に関する問題で力を発揮している」とヒラリー議員を称賛。
同議員も支援を「とても喜んでいる」と語るなど蜜月の様相だ。

西日本新聞　http://www.nishinippon.co.jp/nnp/world/20060511/20060511_024.shtml

嫌韓厨もそろそろ疲れたのかな？

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/13/20060513000019.html

玄貞恩（ヒョン・ジョンウン）現代グループ会長がこれまで10日間あまりの沈黙を破り11日、義弟にあたる現代重工業の筆頭株主、
鄭夢準（チョン・モンジュン）議員への直接攻撃に出た。
「いわゆる夫の弟の騒動は私にとって家族の意味を再度考えさせられるような心痛」と鄭議員を直接問いただした。
玄会長は去年9月、現代峨山の金潤圭（キム・ユンギュ）前社長の退陣をめぐり北朝鮮と対立していた時もグループのホームページ
にコメントを掲載したことがある。
当時、玄会長は「“泣いて馬謖（ばしょく）を斬る”決断」として、金前社長退陣を強行する意思を表明することで対北朝鮮事業の
危機を脱した。
「愛する現代の役職員へ」というタイトルで11日、掲載された文面には、動揺する現代グループ内部をまとめ、現代グループ経営権
をめぐる争いに対し、冷え切った世間の関心を呼び戻そうとの意図が見え隠れする。
つれない鄭議員に対する寂しさ・憤慨・危機感の込められた強い表現があちこちに出ているのも、このためだと分析される。
玄会長は現代重工業グループの現代商船株買い入れを「敵対的M&A（買収･合併）を試みている」と規定、「故・鄭夢憲(チョン・モン
ホン)会長がなくなって3年も経たないうちに、鄭夢憲会長の兄弟であり、その息子の叔父にあたる鄭議員が、現代グループの経営権
を奪おうとしているのを見ると、家族の意味をあらためて考えさせられる」としている。
さらに玄会長は、現代一族の一部で提起されている‘嫡統（＝嫡流、嫡出子の血筋）’問題に関し、「私は鄭家に嫁いで30年の歳月
を過ごした鄭家の人間で、鄭夢憲会長の子どもたちも全員、鄭の姓を持つ。鄭議員が鄭家直系の子孫による経営に執着するのは前
近代的で、時代錯誤的な考え方」と批判した。
そして「このような考え方を持った人が政治指導者として、また企業経営者として道徳的な資質があるのか、疑問を感じさせる」と
激しく非難した。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/13/20060513000019.html

また「叔父の騒動などで苦しい時、“私は知らない”といった鄭議員が、現代グループが危機を乗り越え経営実績が改善するとすぐ
に、卑劣な方法で兄の企業を奪い取ろうとしている。白馬の騎士（white knight＝第3者による友好的買収）で純粋な投資というなら、
5,000億ウォン（約592億円）という巨額を投じて現代グループに何の相談もなしに株を買いあさる必要はない」とも述べている。
玄会長は鄭議員の敏感な部分となっている2002年大統領選当時の身の振り方にもかみついた。「大統領選当時、鄭議員が言うことを
変えて信頼を裏切ったように、いつも言うことを変えて経営権保護を装った腹黒い裏切り行為を見せるだろう」と主張した。
玄会長は「親族たちの援助も受けずに一人きりで夫が残した巨額の負債を返済するため苦労した」とこの3年間を振り返り「私たちは
（経営権の危機を）乗り越えられる」と強調した。
現代重工業は公には「ノーコメント」という立場を表明している。現代重工業の上層部関係者は「（玄会長が）グループ内部のホーム
ページに社員あてに書いた文面である以上、コメントのしようがない。（現代商船株買収は‘白馬の騎士’としての純粋な投資という）
これまでの立場に変わりはない」と語っている。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/13/20060513000017.html

ガソリンの消費者価格が2週連続で最高値を更新した。
軽油は4週、灯油は3週連続で最高価格を更新している。
韓国石油公社が全国のガソリンスタンド980カ所を対象に調査したところ、5月第2週のガソリンの平均小売価格は先週の1リットル当たり1543ウォン（約181円）
に比べ1.1ウォン値上がりした1544ウォンだったことがわかった。
2004年に平均1365ウォン（約160円）だったのに比べると179ウォン（13%）上昇しており、昨年平均の1432ウォン（168円）と比べても112ウォン（8%）上昇して
いる。
軽油価格も10週連続で上昇し、1リットル当たり1254ウォン（約147円）を記録した。家庭用の灯油は1リットル当たり960.4ウォン（約113円）、ボイラー用の
灯油は966.9ウォン（約114円）だった。
昨年韓国の原油輸入量の81%を占めた中東産ドバイ油の価格は、昨年4月の平均1バレル47.21ドル（約5200円）から、今年の4月には64.22ドル（約7100円）と
36%上昇した。
一方ガソリン価格は昨年4月の平均1414ウォン（約166円）から今年4月には1506ウォン（約177円）に6.5%上昇した。国際原油価格の上昇に比べガソリンの
価格上昇が緩やかなのはガソリンに占める税金の割合が高いためだ。
産業資源部は「最近のウォン高とガソリン税の高さ（1リットル当たり877ウォン（約103円））が価格上昇を緩やかにする結果となっている」と話した。
製油業界などでは油類税の引き下げを求めているが、産業資源部は「引き下げは考えていない」と明らかにした。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/12/20060512000054.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
双龍自動車が、中国市場でSUV（スポーツユーティリティー車両）アクティオンを発売した。
双龍車は11日、中国広州で双龍車営業部門長カン・ムンソク副社長と上海汽車工業販売有限公司（SAISC）胡順華副社長など100人余りが参加するなか
アクティオンの発売発表会を行った。
アクティオンの中国モデル名は“力強い走り”“疾走”を意味する「愛騰」（アイティン）に決定した。
カン・ムンソク副社長は「20〜30代が主要ターゲット」とし「中国国内の販売は、上海自動車グループ（SAIC MOTOR）系列の販売専門会社SAISCが
担当する」と話した。
同氏はまた、「今年500台の販売を目指すほか、中国のディーゼル車市場も積極的に開拓していく」と話した。
双龍車はこの日、第1四半期（1〜3月）の販売台数は3万583台となり7298億ウォンの売上高を計上したものの、営業損益が253億ウォンの赤字と
なったほか、当期純利益も233億ウォンの赤字を計上したと発表した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/10/20060510000026.html

現代自動車がウォン高とライバル会社トヨタのダブル攻撃で内憂外患を抱えている。大幅なドル安で輸出車価格を引き上げなければならないのに、トヨタが
低価格方針を打ち出していることから、シェアを守るため泣く泣く値下げしている状況だ。
このため現代車の収益性は急激に悪化し、経営ヘの深刻な打撃が予想されている。

◆現代車、値上げ後また値下げ　

現代車は年初から続くウォン高による損失を減らすため、昨年末アメリカで1万3,255ドル（約147万円）で販売していたベルナ（輸出名アクセント）の価格を
今年3月から1万3,845ドル（約154万円）と4.5%（590ドル、55万ウォン）引き上げた。
しかしトヨタは3月に競合車種の小型車ヤリス（旧エコ、日本名ヴィッツ）の価格をベルナより715ドル（67万ウォン）安い1万3,130ドル（約146万円）で販売し、
現代車にプレッシャーをかけた。
このため現代車ベルナの3月アメリカ売り上げは去年同月比45%と激減した。
現代証券アナリストのソン・サンフン氏は「今年ドル相場がウォン高に転じているが、円・ドルのレートはほとんど変わっていないため、トヨタはヤリスの価格
を低く維持できている」と説明する。
ドル相場（対ウォン）は去年 4月平均1ドル＝1,010.9ウォンから今年4月には同954.4ウォンまでウォン高が進んだ。
一方、同期間のドル相場（対円）は1ドル＝107.3円から同117.1円と推移している。
現代車は結局、苦肉の策としてベルナの値上げ幅（590ドル）より多い1,000ドル（約11万円）のインセンティブ（売り上げ報償金）をディーラーに提供し、4月
の販売減少幅を13%に減らした。
現代車関係者は「市場はある程度守ったが、ディーラーたちに1,000ドルという過度なインセンティブを提供したため収益をあきらめなければならなくなった」
と話す。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/10/20060510000026.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
現代車はディーラーにインセンティブを与えるよりも消費者価格を下げるほうが有利と判断、6月からはベルナを300ドルほど値下げする予定だ。
ウォン高による損失を減らすため値上げしたのに、トヨタの低価格攻勢に押されて売り上げが落ちると、また値下げすることになったというわけだ。
現代車はソナタのアメリカ販売価格も3月に600ドル（56万ウォン）引き上げたが、これによる売り上げ減少を防ぐためディーラーに約2, 000ドルのインセンティブ
を支払っている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
◆トヨタ、発展途上国でも現代車を圧迫　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
トヨタはインドをはじめとする新興経済開発国の市場を目標に80万円（＝672万ウォン）以下の低価格車種を2010年までに開発するとしている。
車種は排気量1,000ccクラスの小型乗用車で、トヨタはエンジンなどの部品素材段階から原価削減を推進する。
この車種の設計は日本の研究センターで行い、部品調逹や生産はインドなどの海外現地工場で行う方針だ。
インドに続き中南米や中部ヨーロッパにもこの車種を投入する計画だ。
トヨタの低価格車種開発はインドに代表される発展途上国市場で現代車に押されている価格競争力を強化するためとのこと。
韓国自動車工業協会の姜哲求（カン・チョルグ）理事は「現代車がウォン高と会長逮捕という二重苦にあえいでいる状況に乗じて、
トヨタは大々的な攻勢に出ているようだ」と話している。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

つぶれろ。

>>214
スレごとｗｗｗ

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/14/20060514000004.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ウォンに対する円相場が円高に転じ、円建て融資を受けている企業に緊張が走っている。
円建て融資は今年に入り、円安ウォン高の後押しで急速に増加した。
しかし、最近の為替相場の急変で負債が急速に拡大する恐れが生じている。
国民（クンミン）銀行、ウリ銀行、企業（キオプ）銀行、外換（ウェファン）銀行の4行の
円建て融資総額は先月末現在で6890億円となり、昨年末に比べ約1077億円増加した。
円建て資金は主に企業の施設・運転資金として運用されているが、一部で不動産投機などの
ために便宜上、円建てで融資を受けている例もあり、全体の額を押し上げているとの指摘がある。
新韓（シンハン）銀行のキム・ウンジョン財テクチーム長は「円建て融資の金利は2%と安く、
今年に入ってウォン高が急速に進んだため、大人気となった」とし、「しかし今度は円高に転じて
おり、金利メリットより為替リスクのほうが大きい」と話した。
仮に円相場が800ウォンの時点で1250万円（1億ウォン）の融資を受け、円が850ウォンに上昇した
状態で返済する場合、元金だけで625万ウォン（約74万円）増えることになる。
先月中旬には100円＝800ウォンまでウォン高円安が進んでいたが、11日現在は841ウォン台まで円が
買い戻されている。
ドル安基調に加え日本経済が本格的な回復局面に入ったことで、円の価値が上昇しているためだ。
LG経済研究院のシン・ミンギョン博士は「ウォンに対する円相場はすでに上昇傾向にある」とし、
「今後米国の金利引き上げが一段落し、日本の金利が上昇すれば、ウォン安円高が本格化する可能性
がある」と話した。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/14/20060514000002.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
米国訪問中の在韓米国商工会議所(AMCHAM)幹部らは11日、米国政府が韓米両国のFTA（自由貿易協定）締結に向け、
積極的な姿勢を見せていることを明らかにした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
AMCHAM幹部らはこの日、ニューヨークの「コリア・ソサイエティー」で行われた韓米両国のFTA説明会の席で
「ワシントンでホワイトハウス、米国商務部、貿易代表部（USTR）、国務部、国会の当局者を訪ねた」とし、
米国側の様子について伝えた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
説明会に出席した韓米パートナーシップ財団のジェフリー・ジョーンズ会長は「韓国政府が金融・製薬などの
分野での争点に関して、内部的な問題の解決に向けた強い意思を持っている様子を伝えたところ、米国の当局者
らは『本当にそうなのか？ならばやってみようじゃないか』と、積極姿勢を見せた」と語った。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
AMCHAMは韓国人の米国入国ビザの免除と関連し、ビザが免除されれば観光や教育目的で米国に入国する韓国人が
増え、米国は年間15億20億ドル（約1650億円2200億6000万円）の追加収入を得られることを米国当局者に伝えた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
AMCHAMはビザ免除措置が早ければ来年中にも実現するだろうとの見方を示した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75516&servcode=300§code=320

日本４位の自動車業社である三菱自動車が、早ければ年末、韓国に進出する。
三菱自動車はグループ関連企業である三菱商事を通じて韓国に進出することにした。
韓国三菱商事の関係者は８日「三菱自動車は韓国で車を販売するためにずいぶん前から準備してきた」とし
「韓国の２〜３の総合商社と接触しており、提携会社が決まればこの年末にも韓国に展示場を開く計画」と
話している。
これについて、韓国輸入車協会ユン・デソン専務によると「最近、三菱自動車が輸入車協会に会員社加入を
打診してきた」とし「デザインと技術力がすぐれている上、国内に相当数のファン層を確保しており、三菱
自動車が韓国に進出成功する可能性が高い」ということだ。
また同氏は「トヨタ、日産、ホンダなど日本『ビッグ３』自動車会社が韓国市場で成功したのに続いて三菱
まで加勢した場合、日本車の韓国攻勢がさらに激しくなるだろう」と付け加えた。

◆どうして韓国に進出するのか＝三菱自動車が韓国に進出するのはこの会社の大株主だったダイムラー
クライスラーが昨年１１月、持分をすべて売却し、経営から離れたことで可能になったからだ。
三菱自動車はこれまでダイムラークライスラー韓国支社の存在により進出が難しかった。

三菱自動車はまた２〜３年以内、韓日自由貿易協定（ＦＴＡ）が締結されれば日本車が韓国内でさらに売れる
ものとみており、進出を急いでいるということだ。
日本自動車企業はＦＴＡ締結で輸入車関税（現８％）がなくなる場合、韓日間販売価格差が１０％程度に減り、
日本車の価格競争力があるものと見ている。
現在韓国内で売れている日本車は米国、日本でより４０％以上高い。
三菱商事は進出初年度に月１００台以上販売目標を立てているということだ。
同社は２０００年下半期にも韓国輸入車協会に加入したが、本社の経営実積が悪化して１年６カ月で脱退した。
業界関係者は「三菱自動車は経営不振から脱して昨年５年ぶりに営業利得を出した点も韓国進出に意欲を見せて
いる理由」と話している。
三菱自動車は現代車と縁が深い。１９８０年代初盤から現代車にロイヤルティーを受けて技術移転をしてきた。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75516&servcode=300§code=320
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
◆どんな車を販売するのか＝販売車種は中大型スポーツユーティリティー車両（ＳＵＶ）であるパジェロと低価格型
スポーツカーであるエクリプス、準中型スポーツカーであるランサーなど。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
これら３車種はすべて米国輸出向け自動車でハンドルが左、別途の開発経費や認証を受ける必要なく、すぐに韓国に
持ちこむことができる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
パジェロは一般道路だけではなくオフロードでもよく走る日本の代表的なＳＵＶだ。
エクリプスは２万ドル以下の低価格型スポーツカーで米国で人気が高い。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
現代車トスカーニ（輸出名ティビュロン）より１０〜２０％程度高い。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

嫌韓厨（韓国に夢中な場の読めない子）と嫌嫌韓厨（場の読めない子に夢中な場の読めない子）
ここも２ｃｈだな。

変ダイ

>>220-221
カミングアウト乙ｗｗｗ

スルーだよスルー

http://www.sankei.co.jp/news/060514/sha006.htm

≪ツルボン１号　９人、１４年１０月乗船≫

平成１４年１０月に北朝鮮から数百キロの覚醒剤が密輸された事件で、覚醒剤を運んだ北の貨物船「ツルボン１号」の現在の乗組員１７人のうち半数以上の９人が、当時の密輸事件の際にも同乗していたことが、
警視庁と鳥取県警の調べで分かった。

逮捕された韓国籍の禹時允（５９）と指定暴力団極東会系組長、宮田克彦（５８）ら３容疑者が、第三者を介して知り合っていたことも判明した。
禹容疑者は同年４月と７月にも各数百キロの覚醒剤を北から密輸した疑いもあり、警視庁は捜索で押収した航行日誌などをもとに同船の不法活動の実態解明や３人を仲介した人物の特定を進める。
同船は同日午後、北に向け、鳥取・境港を出港した。

調べでは、ツルボン１号は北の貿易会社が所有。平成１２年ごろから北朝鮮の清津港と境港の間を月１回程度往復。北からはカニなどを、日本からは中古自転車などを運んでいた。
１４年１０月の覚醒剤の密輸入にも利用され、海上にポリ袋に入った覚醒剤を投下した乗組員と、釣り船で回収した遊漁船業、権田修容疑者（５４）が携帯電話を使って綿密に連絡を取り、
覚醒剤の受け取りを成功させていた。

警視庁は、当時も乗船していた９人のなかに「投下役」を務めた乗組員がいた疑いがあるとみて、日本国内の関係者の供述や権田容疑者の携帯の通話記録をもとに捜査する。
今回の事件では、宮田容疑者が覚醒剤の受け取りや密売の首謀者で、禹容疑者は北との連絡役だったが、権田容疑者も含め、３人は当初面識がなかった。
宮田容疑者は“売人”として暴力団関係者らの間で有名で、大量購入を狙い、第三者を通じて北に太いパイプがあるとされる禹容疑者らと知り合ったという。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75654&servcode=400§code=400
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ソウル警察庁は１２日、江南（カンナム）地域の一部風俗店で偽のミネラルウォーターを作り、顧客に提供していた事実を摘発し、
偽のミネラルウォーターを入れるボトルのコックを販売したチャン某容疑者（４９）を逮捕した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
また、風俗店の店主２人の逮捕状も請求し、風俗店・カラオケ・レストランの主人２８人を書類送検した。
風俗店の店主らは、顧客がミネラルウォーターを飲んだ後の空き瓶を回収し、店の浄水器を使った水を入れ、チャン容疑者から
購入したコック（１個＝１６ウォン）だけをつける手法で「偽のミネラルウォーター」を作っていた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
それらが０３年から制作した偽のミネラルウォーターの規模は、約２９０万瓶で全国にわたって３０００の店舗に販売された。
不特定多数の顧客が飲んだ後の空き瓶をきちんと洗浄もしないまま再活用していたため、検出された大腸菌は許容限度の５倍を
上回った。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
捜査関係者は「本物のミネラルウォーター瓶のコックには『負担金』、『納入証明』と記された環境負担金納付の印があるが、
偽物にはない」と鑑定方法を説明した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75614&servcode=400§code=410
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
自動車の寿命が伸びている。
出庫された後、１０年以上を運行中の車両の割合が大きく増えているのだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
建設交通部は１１日「韓国内自動車登録の現況」を伝えた。
同資料によると、１９７８年に登録した車両２万６１６６台のうち１０年以上運行した車両は
６１９９台で、２３．７％にとどまった。
当時、登録車両の運行期間は平均８年。それ以降「１０年以上運行車両」の割合は８８年の
登録分まで、ずっと１０〜２０％台にとどまった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
しかし、９２年に登録した車両８４万８６３２台のうち４６万７５１台（５４．３％）が
最初の運行から１０年をこえ、５０％台を突破した。
９５年には登録車両１１１万７６２６台のうち約８４万６４５６台が運行から１０年をこえ、
７５．７％になった。
同年に登録した車両の平均運行期間も９．３年にのぼった。
今年４月現在、韓国内に登録された自動車は計１５５７万７８７３台で、人口３．１人当たり
１台だ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ヒュンダイに未来はあるのか

>>227=>>160
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
無いものをわざわざ聞くage荒らしホロン部員乙ｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

韓国女　マジでいいよ

http://asian.pornparks.com/kg3/RyuJiAh/kac.htm
http://awethumbs.xadulthosting.com/Kim-Min-Jee/Kim-Min-Jee-AT.htm
http://www.hostones.com/websites/asians/ring/18LeeSunAh/index01.html
http://www.hostones.com/websites/asians/ring/16ShinHaeRi/index01.html
http://www.hostones.com/websites/asians/ring/15SongJinSoo/index01.html
http://www.hostones.com/websites/asians/ring/14WonMi/index01.html
http://www.koreagirls.net/song-jung-ah/indexa.htm

日　▽　�U　［］　�V
≡≡≡≡≡≡≡　_,,..,,,,_　
　�V　∩　［］　目 / ;' 3　 `ヽｰっ　
＿＿＿＿＿＿＿l　　 ⊃　⌒_つ　土日はﾋﾏﾈ〜
　_,,..,,,,_ 　　　　　　`'ｰ---‐'''''"
/ ;' 3　 `ヽｰっ――――――
l　　 ⊃　⌒_つ
`'ｰ---‐'''''" 　 ━┳━
￣￣┻￣￣￣￣┻￣

プジョーVSヒュンダイ

232 ゲッツ

皆がsageようが私が書き込めはスレッドは上がる。
私は最近自分の魔力に身震いを感じることがあるわけであるが。

（(；ﾟДﾟ)ｸｶﾞｸｶﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞ

たぶん1ドル＝30円ぐらいになるよ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/14/20060514000015.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
最高検察庁・中央捜査部は12日、鄭大根（チョン・テグン）農業共同組合中央会会長を
収賄疑いで拘束した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
鄭会長は2005年11月、ソウル良才洞のハナロマート内の農協中央会所有の敷地285坪を
66億2000万ウォン（約7億7718万円）で現代自動車グループに売り渡し、社屋の増築を
助け、金東晋（キム・ドンジン）現代自動車副会長から謝礼金として3億ウォンを受け
取った疑いだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/14/20060514000025.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
韓国人4人中1人は自分が「不安な状態にある」と考えており、6％は日常生活に支障を来たすほどの深刻な状態
にあるという調査結果が出た。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
大韓不安障害学会は3月、全国の20〜69歳の成人1000人（男女それぞれ500人）を対象に、不安に対する電話での
アンケート調査を実施した結果を、12日に行われた大韓不安障害学会・春季学術大会で発表した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
学会は不安に関する21項目の質問で不安状態を把握し、飲酒・喫煙・カフェインの摂取量、不安の原因、解消
方法、治療などについて調査した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
調査の結果、回答者の25％は自分が全般的に「不安な状態にある」と評価し、6％（59人）は「日常生活が困難
な程」であると答えた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
不安の主な原因は本人の健康状態（39％）、経済的困難（36％）、人間関係（32％）などの順だった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
不安解消の方法は、1人で我慢する（39％）、食べ物や飲み物を摂取する（36％、酒・たばこ・コーヒーがほとんど）など、
不健康な方法が多く、親しい人との対話（32％）を試みるという答えも多かった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/09/20060509000003.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
現代（ヒョンデ）自動車秘密資金事件を捜査中の最高検察庁・中央捜査部が、
2002年の大統領選挙と関連した現代自動車の不法政治資金提供の可能性に
ついて本格的な捜査を行っているとされている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
蔡東旭（チェ・トンウク）捜査企画官は8日、「崔漢英（チェ・ハンヨン）
現代自動車・商用車部門社長を召還し、現代自動車の不正資金の使途全般
について調査中」とした。
崔社長は2002年の大統領選直前、李会昌（イ・フェチャン）ハンナラ党候補
の法律顧問だった徐廷友（ソ・ジョンウ）氏から「100億ウォンを支援して
欲しい」という要請を受け、これを金東晋（キム・トンジン）現代自動車
副会長に報告している。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
蔡企画官は「崔社長と関連した2002年不法大統領選資金の問題を調査して
いるのか」という質問に「その部分だけを調査するのではない」とし、
「既に崔社長を幾度も召還した」と述べ、事実上、現代自動車の大統領資金
の問題を再調査していることを否認しなかった。
検察が現代自動車の大統領選資金に対する捜査の可能性を言及したのは
これが初めてのことだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>235を見てよくわかりました。
>>229-235はどうみても必死な擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/04/20060504000058.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
現代（ヒョンデ）自動車グループ秘密資金事件を捜査している最高検察庁
中央捜査部は4日、鄭夢九（チョン・モング）現代自動車グループ会長の
拘束に伴う、経営への支障を最小化するため、「獄中経営」を一部許容
することにした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
蔡東旭（チェ・トンウク）最高検察庁捜査企画官は「獄中経営」について
「鄭会長が取り調べを受けている間も面会を許容するというレベル」とし、
「ただし長い面会は許容しない」と説明した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
検察は鄭会長を17日以前までに起訴し、鄭義宣（チョン・ウイソン）起亜
（キア）自動車社長も必要である場合、再召喚し事情聴取する方針だ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
蔡東旭（チェ・トンウク）最高検察庁捜査企画官は「鄭会長に対する拘束
期限が7日に満了することから、1次拘束期限を延長する予定」とし、
「今月中旬頃に起訴する計画」と述べた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
検察は鄭会長に対し、現代自動車秘密資金と関連した調査と共に、1200億
ウォンにおよぶ莫大な不正資金をどこに使ったのかについて集中的に調査
しており、鄭会長は容疑を一部認めているとされている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/24/20060424000047.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
鄭夢九（チョン・モング）現代（ヒョンデ）自動車グループ会長が24日午前
9時55分、秘密資金調達と違法承継疑惑などに対する取調べを受けるため、
ソウル瑞草洞の最高検察庁庁舎に出頭した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
予定より5分程早く到着した鄭会長は待機していた取材陣に「国民の皆さま
に申し訳ない。検察で誠実に取調べを受ける」と短く述べた後、調査室に
向かった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
この日、最高検察庁では100人余の取材陣が朝早くから鄭会長の到着に備え
待機していた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
また、21日に鄭義宣（チョン・ウイソン）起亜（キア）自動車社長が召還
された時のように、正門周辺や民願室などで現代自動車の役員50人余が
鄭会長の出頭を並んで見送っていた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
一方、この日検察は、万一の事態に備えて200人余の警察兵力を待機させ、
車の進入も禁止した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/21/20060421000048.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
現代自動車グループの秘密資金事件を捜査している最高検察庁・中央捜査部
は24日午前10時、鄭夢九（チョン・モング）現代自動車グループ会長を被疑者
の立場で召喚し、事情聴取する方針だと21日伝えた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
蔡東旭（チェ・トンウク）最高検察庁・捜査企画官は「鄭会長に対し24日
午前10時に召喚を通達した」とした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
検察は鄭会長に対し数百億ウォン台と推定される秘密資金の調達過程に介入
したのか、経営権の承継過程、負債帳消し過程での不正などについて集中的
に調査する方針だ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

日本で売りたきゃ価格を上げる事だ
輸入車ブランドが安物というイメージでは致命的

>>243
ホロン部乙ｗ
ますます売れない罠ｗｗｗ

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/11/20060511000051.html

スイスの国際経営開発研究所（IMD）が10日に発表した世界国家競争力レポートには、「政府は（国家競争力の）足を引っ張っているか？（Are governments dragging their feet）」
というサブタイトルがついている。
タイトルもそうだが、内容を見ても「民間部門がどんなによくても政府が自らの役割を果たせていなければ国家競争力は向上しない」とのメッセージが強調されている。
‘政府の競争力’が今年のレポートのテーマなのだ。

このレポートでは、政府が国家競争力の障害となっている代表的な例として、油田国有化などの左派政策を行っているベネズエラなど南米諸国を挙げている。また、成長の勢いが鈍化
しているイタリアやフランスの名前も挙げた。
レポートでは韓国の名は直接挙がっていないが、韓国の政府部門における競争力ランキングを大幅に下げることで‘政府が競争力の足を引っ張っている’と評価している。

◆韓国政府の非効率性こそ国家競争力の足かせ　

2006年の韓国の競争力危機は、政府効率性の急激な下落（31位→47位）に起因している。
現政権スタート前の2002年（26位）と比べると、政府の競争力ランキングは21ランクも下がった。
項目別で見ると▲公共財政（14→27位）▲制度的条件（30→46位）▲企業関連法（34→51位）などの競争力が大幅に下落していると評価されている。
国民年金・国家債務に対する不安の高まり、政府が傍観しているかのような反企業情緒の拡散、企業投資の障害となる各種規制などのため、政府の効率性にますます不信がつのっていると
いう意味だ。

IMDは「（政府が）社会を統合しようとする意志が弱く、企業経営の障害となる国粋主義が蔓延している」と指摘する。
ウォン高も政府の経済政策の弱点とされ、外国人労働者を雇う際の規制が多すぎることも問題だと指摘している。

漢陽大の羅城麟（ナ・ソンリン）教授は「この数年間、政府競争力ランクが国家競争力ランクを一度も上回ったことがないのは、結局政府が競争力向上の邪魔になっているという意味」
と話す。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/11/20060511000051.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
政府だけがランキングを落としているわけではない。不安定な労使関係にともなう企業経営の効率性下落（30位→45位）も深刻な問題だ。
細かい項目別に見ると▲労働時間（7位）▲株式市場指数（9位）▲グローバル化に対する肯定的態度（13位）などは上位に入ったが、
▲労使関係や▲優秀な金融専門家の項目では最下位（61位）となった。
特に、中小企業の競争力が国際レベルを大幅に下回っており、企業の取締役会が専門経営陣をきちんと監督できていないのも問題点だと
指摘された。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
◆韓国政府にとっての国際競争力調査　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
韓国政府は10日、IMDの競争力ランキングで韓国の評価が低いことがわかると、その意味を過小に受け止めるような態度を示した。
特に、「政府の非効率性が全体の国家競争力を下げている主原因」との指摘には、当惑している様子だった。
財政経済部の趙源東（チョ・ウォンドン）政策局長はこの日、緊急記者懇談会を開き、「IMDは最高経営者や中堅企業家を対象に政府の効率性に関するアンケートを実施した2〜3月は、
国家債務・所得格差問題・鉄道スト・現代車不正資金捜査などがあり、実際よりも悪い評価となった」と弁明した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
2004年にも世界フォーラム（WEF）が韓国の国家競争力を11ランク下げた時も、当時の李憲宰（イ・ホンジェ）経済担当副総理は「社会的信用のある機関が客観的ではない発表をして
いいのか」と露骨に攻撃した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
しかし去年、IMD競争力ランキングが上がった時は、政府が各種報道資料や国家広報イベントなどで順位を引用するなど、態度が変わった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

スレタイに（笑）が無い

>>247（笑）

だいかんみんこくゲンダイ自動車

【自動車】あなたの車とヒュンダイ車を1週間とりかえっこできるキャンペーン開始
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1147349563/
これなんて罰ゲーム？

乗用車のヒュンダイはだめぽだけど､デウの観光バスは､安さの割には良く出来て
いるので､地方･中小バス会社を中心にそこそこ売れているのだけどね｡

Ｎｏｘ法の関係で国産新車が買えない地方･中小バス会社には､デウバスは神だな｡

>>249-251
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
はいはいわろすわろす
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

為替急落と機密費捜査などの余波で海外市場で現代自動車の不振が続いている。
現代自動車は今年１月と２月にはロシアで輸入車販売 １位を維持して来た。
しかし３月に販売台数が８千８百余台を記録フォードに次ぐ２位となり、
先月には一段階さらに落ち３位に止まった事を明らかにした。
現代自動車関係者は「海外主力市場でトヨタを含めた競争社たちが、生産能力を拡大し販促活動を強化してきており、
販売実績で追い越される可能性が大きくなっている」と語った。

ソース　innolife
http://contents.innolife.net/news/list.php?ac_id=1&ai_id=58076
関連
【韓国】現代車、ウォン高とトヨタの値下げ攻勢で窮地に⇒インセンティブを増やして対抗 　[5/10]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1147225876/

アメリカの投資銀行兼証券会社のゴールドマンサックスは１３日、１年先にはウォン高がさらに進み、
アメリカドル１ドルは今の９２５ウォンから８７５ウォンになるだとうという見通しを出しました。
また今から３カ月後の見通しを１ドル９７５ウォンとしたのを９００ウォンに、
６カ月後に１ドル９５０ウォンになるとしていたのを８９０ウォンにそれぞれ修正しました。
しかしウォン高になっても韓国の輸出産業は、深刻な打撃を受けないとし、
今年のＧＤＰ＝国内総生産の成長率は５．３％にそのまま維持しました。
韓国のウォン高についてゴールドマンサックスは「短期差益を狙うホットマネーがウォン高の主な要因となっている。
日本の円と中国の元などアジア通貨の影響を受けて、ウォン高がさらに進む可能性もある」と分析しています。

ソース　KBSワールドラジオ
http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_detail.htm?No=22494
関連
【韓国経済】　ローンスター、ウォン高で2億ドルの差益を得る見込み　[05/12]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1147393264/
前スレ
【韓国経済】　ゴールドマンサックスの予想　１年先に１ドル＝８７５ウォン　[05/13]　20:47:06
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1147520826/

竹中総務相、増税論をけん制(共同通信)
　竹中平蔵総務相は14日、松山市で講演し「財政が赤字で悪いときに増税のことばかり言う人は、
かつて(不景気のときに)公共事業を増やせと言った人と同じ考えだ」と述べ、谷垣禎一財務相ら
増税論者らをけん制した。竹中氏は京都市でも講演し、日本経済の最大のリスクが消費税の
大幅増税にあると強調した。

[共同通信社：2006年05月14日 22時00分]

http://newsflash.nifty.com/news/te/te__kyodo_20060514te006.htm

韓国ウォン高騰の様に１００円割れも時間の問題

トヨタ、ホンダは円高関係無し？

シボレー　オプトラ
http://www.chevrolet.co.jp/lineup/optra/

私のヒュンダイ

>>256を見てよくわかりました。
>>256-258はどうみても必死な擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

ヒュンダイはハイブリッド技術も安全支援システムもない遅れメーカー

>>260
はいはい妄言乙ｗ

Hyundai Accent Hybrid
http://www.treehugger.com/files/2005/12/hyundai_unveils.php

Hyundai Click(TB) Hybrid
http://www.mixedpower.com/modules.php?name=News&new_topic=40

MOZEN (安全支援システム）
http://www.mozen.com/

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75690&servcode=500§code=500

「お前のような北朝鮮の人を殺すのは鶏を殺すことよりも簡単だ」。
米紙ウォールストリートジャーナルが１２日（現地時間）、北朝鮮人権法に
よって初めて米国入りした脱北（北朝鮮を脱出）女性の証言を通じ、中国に
いる脱北者の悲惨な生活を紹介した。
同紙が紹介したハンナ（仮名・３６）さんは、平壌（ピョンヤン）で教師と
して在職していた当時、生活苦のため生地の商売を始めたが、人身売買組織
によって中国に売られた。
また、ナオミ（仮名・３４）さんは親戚の所を訪ねるため中国入りしたが、
やはり人身売買組織に捕えられ、脱北者の道を歩むようになった。
ハンナさんは、生地を手に入れるため国境地帯へ向かったが、夕食の途中
意識を失い、目ざめてみるとすでに売り渡された状況で中国内にいたとし、
北朝鮮に家族がいるのに中国人と暮らさなければならず、罪人になった気分
だったと心境を吐露した。
ハンナさんは、中国人の夫から「お前のような北朝鮮の人を殺すのは鶏を
殺すことよりも簡単」という暴言と共に、骨折するほど殴打され一時自殺
まで考えたとし、当時は「あたかも地獄にいるような感じだった」と証言
した。
中国と北朝鮮の国境地帯に住んでいたナオミさんは９８年、生活苦で中国
の親戚に支援を要請するため中国入りしたところ、人身売買組織によって
売られた後、中国公安当局に捕まり、北朝鮮に送還されたが、再び北朝鮮
を脱出したケース。
ナオミさんは、中国で激しい労働に苦しめられ、ほぼ１年間は歩けない状態
になっていたが、脱北者という身分のためきちんとした治療を受けることも
できなかったとし、北朝鮮に送還された後、強制収用所で苦労したが、中国
人の夫との間に生れた子どもが忘れられず、再び北朝鮮を脱北した、と証言。
ハンナさんは、初めて接した米国について「私達が知っていたものとは全く
異なる世の中だった」とし、「まだ寂しいが、胸では自由を感じている」と
語った。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75641&servcode=400§code=410
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
来年から仁川（インチョン）港からカーフェリーに乗用車を積んで中国に行き、
マイカーで中国全域を自由に旅行することができることになった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
１１日、海洋水産部と韓中カーフェリー業社の集まりである黄海（ファンヘ）
貨客船社協議会によると今年、試験的に運営をした後、来年１月から旅行客が
カーフェリーにマイカーを積んで中国旅行をすることができるようになる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
現在、韓日カーフェリーには自家用乗用車輸送が可能で、日本からの旅行客が
増えている現状だ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
２００４年、韓中海運会談でカーフェリーによる自動車ツアーおよび貨物運送
を推進するという原則で合意したのに相次ぎ、これまで両国カーフェリー業界
間にツアー商品開発など実務協議が大詰めの段階にきている。
両国カーフェリー業界はまず今月から８月まで第１段階試験運営期間には中国
威海市界内でのみ自家用乗用車によるツアーが可能になることで合意した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
引き続き９月から年末までの第２段階試験運営期間には青島、石島、煙台など
仁川港からカーフェリーが運航される山東省内の５港に乗用車を積んで行く
ことができることとし、自動車ツアーも山東省全域に拡大することにした。
来年１月１日からは仁川〜中国の１０のカーフェリー航路すべてに拡大し、
旅行客がマイカーで中国全域を旅行できるものとすることで合意した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ラオスで韓国ブーム

http://www.zakzak.co.jp/top/2006_04/t2006042625.html

安倍謀略の指令も

独裁者・金正日総書記率いる北朝鮮が朝鮮総連に対し、「日本人拉致指令書」といえる秘密文書を伝達していたことを
大宅賞ジャーナリストの加藤昭氏が２６日発売の『ＷｉＬＬ』でスクープした。
北が国家ぐるみで拉致工作を仕掛けていた決定的証拠といえる。
こうした中、北が最近、安倍晋三官房長官に対して謀略指令を発していたことも判明した。
「朝鮮総連は『拉致事件とは無関係』と強弁してきたが、この文書は動かぬ証拠だ。日本政府は北に対する経済制裁とともに、
総連の解散命令を即刻出すべきだ」拉致指令書を独自入手した加藤氏は話す。
極秘文書の表紙には「祖国統一のための分工事業組織指導要綱」とあり、分量はハングルでＡ４版１２ページ。加藤氏によると、
分工とは「分担工作」のことで拉致工作を意味するという。
指令は「敬愛なる首領様に置かれましては…」という独特の書き出しで始まり、「事業目標」と「分工組織」「教養方法」という
３項目の詳細な内容が並んでいる。
具体的には「総連のすべての活動家たちと熱誠同胞が、南朝鮮革命と祖国統一のため、１人５人以上ずつ“教養と争取”の実現を
図ることが肝要である」とある。
分工対象者（拉致対象者）の正しい設定として、「南朝鮮から日本に来る来往者」「民団人士および商工人、青年学生」「各階層
の日本人」とあり、北が手当たり次第、拉致指令をしていたことが伺える。
現在、横田めぐみさんの母親の横田早紀江さん（７０）が米議会で残虐非道な拉致被害を証言するため、訪米しているが、今回の
スクープ記事は横田さんの証言を補強するものとなりそうだ。
こうした中、北が約２カ月前から、安倍氏や鈴木政二官房副長官、政府関係者への謀略工作を進めるよう、日本国内の工作員や
関連団体に極秘指令を発していたことが公安当局などの調べで分かった。
２月上旬の日朝並行協議で、拉致問題などについて、北に「誠意ある対応」が見られず、日本政府が（１）麻薬や偽札の取り
締まり強化（２）総連関連施設への固定資産税減免措置の見直し−など現行法の厳格な適用で圧力を強めるべきだとの判断に
傾いた時期と一致する。

http://www.zakzak.co.jp/top/2006_04/t2006042625.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
北の卑劣な謀略工作は、日本の捜査や調査などにブレーキをかけるためとみられ、こうした動きと連動しているのか、北や朝鮮
総連に近い新聞社が安倍氏の総連関連施設にかかわる指示について、作為的な取材をしているとの情報もある。
ただ、首相官邸はまったく動じておらず、各省庁に対し、「厳正に捜査・調査せよ」と指示しているといい、北の卑屈な野望は
駆逐されそうだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>264
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ホロン部乙ｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>264
ああ俺もそれＮＨＫで見たよ

>>268
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ホロン部乙ｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

http://news.goo.ne.jp/news/asahi/kokusai/20060513/K2006051204010.html?fr=rk

中国の自動車市場が急拡大している。
今年１〜３月の新車の販売台数は昨年の４割増のペース。
この調子だと年間販売台数は７００万台に迫り、日本を抜いて米国に次ぐ世界第２の新車大国になる。
日本メーカーの「割安」な新車ラッシュが購買意欲を刺激した。
地元企業も相次いで低価格車を投入し、マイカーブームを盛り上げている。
あまりの市場の急膨張に、過剰生産を危ぶむ声が強まっている。

上海郊外のホンダ車販売店。
武漢（湖北省）製造の中型セダン「シビック」が発売された４月２２日の土曜日と翌日曜日、新車目当ての来客が計４００人に上った。
２日間での契約台数は７０台。
副店長は「予想以上に快調な出足だ」と笑いが止まらない。

価格は約１５万〜１９万元（約２１０万〜２７０万円）。
年内の販売目標は５万台。
すでに注文は２万３０００台に達している。

市内の王懋さん（２８）も２台目のマイカーとして購入に意欲的だ。
年収１４万元（約２００万円）ではまだ割高だが、「内装がおしゃれ」と一目で気に入った。

中国自動車工業協会によると、１〜３月の商用車を含む自動車販売台数は前年同期比３７％増の１７３万３２００台。
年間７００万台に迫る勢いで、昨年の５７５万８２００台を上回り、小差だった日本を抜くのは確実だ。
特に乗用車の伸びがすさまじく、販売台数は昨年同期比５４％増の１２５万９００台に達した。

http://news.goo.ne.jp/news/asahi/kokusai/20060513/K2006051204010.html?fr=rk

こうしたマイカーブームの牽引（けんいん）役は日本車。
日米並みの最新車種が続々と現地生産で投入されている。
３０〜４０歳代のホワイトカラーに高所得者が増え、省エネやデザインなどを重視し出したのも追い風だ。

数年前まで「日本より５割高い」と言われた価格も「ほぼ日本並み」（ホンダ）に。
３年ぶりにモデルチェンジしたアコード（ホンダ）が１〜３月、中高級車ではトップの約３万台売れた。

０５年の販売が前年比５１％増の１３万台と好調だったマツダは３月、世界戦略車の「マツダ３」（日本名・アクセラ）を投入。
中国では珍しい真っ赤なボディーに加え、民族車に迫る約１３万元という価格設定も評判を呼んで有力カー雑誌の表紙を飾った。
トヨタ自動車も今月、広州に中型車「カムリ」の工場を完成させてマイカーブームに本格的に乗り込む。

日本車の新車攻勢はライバルの対抗心に火をつけた。
吉利汽車（浙江省）は４月、外資の独壇場だった排気量１．６リットル級の中型車に初めて進出する、と発表した。
小型車「美日」が昨年、前年比３．４倍の１０万台と好調だった同社の悩みの種は価格下落で１台の利益が５００元という車もある。
安聡慧・総経理は「外資と競争できる企業とのイメージづくりを狙う」と明かす。

奇瑞汽車（安徽省）の「ＱＱ」など、世帯月収１万元前後の中間所得層でも手が届く手頃な１０万元以下の小型車も売れ筋上位に顔を出すようになっている。

中国人民銀行によると、自動車業界の０５年の設備投資額は１千億元を超え、生産能力は１０００万台に達した。
「売れる車に過剰の心配はない」（日系幹部）とメーカー側は強気だが、膨らむ設備が重荷で赤字企業が続出する恐れもあり、政府はメーカーに繰り返し警鐘を鳴らしている。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75602&servcode=300§code=320

ＧＭ大宇（デウ）自動車が突っ走っている。

ＧＭ大宇は今年の１月から先月まで４カ月間の販売台数で起亜（キア）車を追い抜いて業界２位に上がった。
４カ月間の輸出と内需を合わせて売上４７万５８２６台、同期間４６万６９３６台を販売した起亜車を弾き出した。
昨年同期間の販売量（３０万９９６１台）に比べて５３．５％も増加した数値だ。

２００２年ＧＭが旧大宇車を買収し、ＧＭ大宇に名前を変えて以来、４カ月の販売量が起亜車を抜いたのは今回が初めてだ。

◆グローバルネットワークの結実＝ＧＭ大宇側は「ＧＭのグローバルネットワークを活用した輸出拡大と輸出市場多角化戦略が奏功したと分析した。
同社の輸出量は２００３年４５万２１３４台から２００４年７９万５６２７台と、７６％増えた上、２００５年には３２％増加した１０５万１９３台だった。

ＧＭ大宇はＧＭのグローバルネットワークを活用して１５０カ国に自動車を輸出する。
地域別、車種別にシボレー（欧州、北米、中東、南米、中国など）、ビューイック（中国）、ポンティアック（メキシコ）、スズキ（北米）など、競争力あるブランドを選択する。
ラセッティの場合、米国ではスズキフォレンツァ、カナダではシボレーオプトラ、中国からビューイックエクセルとして販売され、マティス、マグナスはシボレーブランド（スパーク、エピカ）として販売される。
カルロスは米国でシボレーアベオとして販売されるが、２００４年８月から今年の４月まで２１カ月間、小型車部門シェア１位を記録した。

状況がこのようになると業界では「ＧＭが２１世紀に最もよくやった業績は大宇車買収」という言葉も出るほどだ。
ＧＭ大宇車の価格、品質競争力とＧＭのマーケティング力がかみあい、注目に値する成果を出したということ。

ＧＭ大宇はＧＭとＧＭ提携会社（スズキなど）が７２％の持分を保有しており、残りの持分は産業銀行など債権団が持っている。
ＧＭ大宇は中国、タイ、インド、南米など潜在力の大きい市場は部品組立生産（ＣＫＤ）方式で輸出を増やしている。
現在輸出の半分程度がＣＫＤ物量だ。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75602&servcode=300§code=320
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
◆効率的な循環構造に＝中型セダントスカも善戦してＧＭ大宇の興に乗じている。
トスカは先月３６１１台が売れて競争車種である起亜車ロチェ（３４９５台）を追い抜いた。
また来月発売開始予定であるＧＭ大宇の最初のスポーツユーティリティー車両ＳＵＶ）であるウィンストームも期待を集めている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
輸出増加−新車開発−販売増加−工場完全稼働などにつながる自動車会社の典型的な効率のよい循環構造が形成されているわけだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
２０００年、旧大宇車の不渡りで整理解雇された富平（プピョン）工場の労働者１６００人が今月初め、全員復職したこともこんな状況のおかげで可能なことだった。
全工場が昼夜２交代生産体制にしなければ物量を合わせることができないからだ。
ＧＭ大宇側は「労使間で互いに信頼と尊重する文化が芽生えるきっかけになった」と評価した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75398&servcode=300§code=300
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
現代（ヒョンデ）自動車は今年第１四半期、売上高６兆８６１５億ウォン
（約９０００億円）、営業利益３３５３億ウォンを記録したと４日、
明らかにした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
前年同期に比べると売上高は１１．２％増、営業利益は３．９％増。
しかし経常利益は２６．０％減の４９１４億ウォンを記録した。
前期（昨年第４四半期）比では売上高が１５．５％減、営業利益が０．１％
減、経常利益が２１．５％減。 販売台数は４１万８４３７台と、前年同期
に比べて４．４％増加した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
現代車の関係者は「コスト削減などで営業利益が改善された」と語った。
ウリ投資証券のアン・スウン研究委員は「ウォン高ドル安が進んだため
輸出部門の採算性は改善しなかったが、国内販売価格の引き上げなどで
第１四半期は善戦した」と述べた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75384&servcode=300§code=330
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
現代（ヒョンデ）自動車グループ鄭夢九（チョン・モング）会長が今年に入っても国内株式長者１位の座を固守した。
しかし検察捜査と現代車グループ実積不振の影響で鄭会長の株式評価額は今年に入って３８００億ウォンほど下がった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
これは３日、証券先物取引所が上位１０大グループ総帥（現代重工業除く）の上場株式保有額を計算した結果だ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
これによると主要グループ総師らの株式評価額は２日現在、計６兆９７２８億ウォン（約８４６０億円）で、昨年より７０５億ウォン（１％）減った。
このうち鄭会長はわずか４カ月で株式評価額が１４．１１％（３７９６億ウォン）も下がった２兆３１１２億ウォンで、総師らの中で株式保有額減少幅が最も大きかった。
ただ２位の三星李健煕（サムスン、イ・ゴンヒ）会長（１兆９２４７億ウォン）に比べれば依然として約４０００億ウォン程度さらに株式をもっていることがわかった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
引き続きＬＧグループ具本茂（ク・ボンム）会長が５９１７億ウォン、許昌秀（ホ・チャンス）ＧＳグループ会長が５９１５億ウォンをそれぞれ保有して３位、４位となり、昨年末よりワンランクずつ上がった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
特にロッテグループ辛格浩（シン・ギョクホ）会長は今年初め、ロッテショッピング上場により上場株式が２倍ほど増えた。
辛会長の株式保有額もこれにより昨年３５８９億ウォンから今月初め５４０６億ウォンと５０．６３％増、順位も５位にワンランク上がった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
※辛格浩の日本での通名：重光武雄

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75361&servcode=400§code=400
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
最高検察庁・中央捜査部は、５月３１日の統一地方選挙前までは、現代
（ヒョンデ）車以外の他の企業への捜査を中断する方針を決めた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
最高検・蔡東旭（チェ・ドンウク）捜査企画官は、３日「鄭夢九（チョン・
モング）現代車会長を逮捕した後、財界が緊張、経済活動が委縮している。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
自治体選挙を控えた敏感な時点だから現代車以外に、『金在録（キム・
ジェロク）氏ロビー疑惑事件』にかかわった他の企業への捜査はなるべく
自制する考え」と述べた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
これに先立ち鄭相明（チョン・サンミョン）検察総長は「大型経済事件
への捜査を地方選まで自制するように」と指示した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75336&servcode=300§code=320

現代（ヒョンデ）自動車が中国市場の守りに出た。

日本トヨタの激しい追い上げをはじき返すためだ。
現代車と北京車が合作した北京現代車は第１四半期中国市場で６万６８１４台を販売し４位に、一汽トヨタは５万６２３１台を売って６位に上がった。
昨年は北京現代車４位に一汽トヨタ１０位と差がかなり大きかったが、ぐっと接近してきたのだ。

鄭夢九（チョン・モング）現代・起亜車会長が機密費事件にもかかわらず出国して先月１８日、北京２工場起工式に参加したのもトヨタの追い上げを意識したものとみられる。
２工場は敷地価格とエンジン技術移転問題などの異見で１年ほど起工式が延期されていた。
鄭会長は北京で「中国ではトヨタに負けるな。２工場を来年末まで完工せよ」とも指示している。
現代車は２０１０年中国で６０万台を売り市場シェア１２％（全体１、２位水準）を、トヨタは５０万台を売って市場シェア１０％を成すのが目標だ。

北京現代車のノ・ジェマン総経理は「我々とトヨタが中国北西部の市場１位をめぐって争うだろう」と見ている。

◆一歩先を行く現代車＝現代車は中国だけはそのほかの地域と違う戦略を選んだ。
トヨタをベンチマーキングするのではなく、先に打って出るという戦略だ。
現代車は２００２年１０月、北京車との合作で中国に進出し、政府の許可を得ると同時に敷地を買い、わずか半年でソナタを生産した。
以後３年で中国市場のトップに上がった。
現代車のスピード経営は中国で「現代速度」と呼ばれる。
同社は２０１０年まで中国で新車５種など計１０モデルを生産する。
また中国全域に韓国水準のアフターサービス網を構築しようとする計画も立てている。
２５０カ所である販売網を来年末まで３００カ所に増やす予定だ。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75336&servcode=300§code=320
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
◆したたかなトヨタの攻勢＝トヨタは現代車より５年先に進んだ９８年一汽車と合作して天津に拠点を置いた。
以後、反日感情などに押されてこれといった成果を上げることはできなかった。
しかし現代車進出に驚くと、２００２年から３年間、創業家の孫である豊田章男副社長（当時専務）が中国事業を直接担当し、作戦が急伸長した。
トヨタは最近、中国南部地域販売を強化、広州で今年の下半期カムリを生産する。
年末までに３００カ所の販売網を確保する計画だ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
生産車種も高級化した。
昨年、高級車であるクラウンを、年初にはソナタの競争車種であるレイツ（日本名マークＸ）を投入した。
下半期にはハイブリッド車であるプリウスを生産し、モデル数を来年まで９つに増やす。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>261
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
最後の２行ネタ乙ｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

オマエも長いこと乙Ｗ

>>280=>>260=>>143長いこと自演乙ｗ
>>143を見てよくわかりました。
>>280はどうみても必死な擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

>>281
言ってることが真逆なんだよＷ
どこをどうみて北朝鮮工作員だと？簡潔に説明してみろよＷ
駄スレばっかして寄せ集まるヒュンダイに対しての評価を抹消しようとする人がいるスレはここですか？Ｗ

>>282
駄スレ→駄レス？ 一応書いとくな。

んなことより、ヒュンダイ車の話題だが、
今の政治の日韓関係じゃぁ、日本で売れなくても仕方ないでしょう。
ただ、ヒュンダイの車がここ数年で急に良くなってきているのは確かだと思う。日本製部品を使っているからね。
ヒュンダイは部品工場（会社？）も持っているらしいから、今頃必死で部品のコピーもしてるだろうし、それがうまくいけば、物まねから本物への道をいけるかもしれない。

ただ、日本で売るには、ヒュンダイというブランドはステータスにはならない（オペルだってだめだったんだから、韓国製ってだけで厳しすぎ）から、この際、「安くていいもの」路線で行くしかないんじゃないかねぇ。

国産メーカーは利益率の高いプレミアム路線に夢中で、最近のコンパクトカーはひどく不真面目なのばっかりだから、ヒュンダイはまっとうなコンパクトカーを驚きの価格で売り続けてくれれば、少しは芽も出ると思うのだが。

スズキやダイハツみたいに、整備工場が車売るような、そんなイメージで安くてよい車という信頼性の実績を積むのが一番かと。

＃ほんと、車はとっても良くなったと思うんだけど・・・。
＃朝鮮人って、そういう超地味〜な努力って苦手なんだろうなー。あくまでもイメージだけど。

確かに部品はミツビシ製やホンダ製、ダイムラー製だからな。ヒュンダイには個性がないから日本ではダメぽ
日本メーカーの後追いはさらにダメぽ

マネばかりしてないで独自のもん作りなさい
努力ってのをしてみなさい

>>282の不自由な日本語の最後の行を見てよくわかりました。
>>282-284はどうみても嫌韓を装った擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

どうだい

>>285

１行目を盗用多の奥田にも言ってやりなさいｗｗｗ

　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：： ｜ 　 ∧＿∧ 　　｜ ：：|
　　|....　|：： ｜ 　<丶｀∀´>　　|　：：|　＜ ホロン部大量発生の時間ﾆﾀﾞ
　　|....　|：： ｜ 　（ 　 　　） 　 ｜ ：：| 　　　
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　 　 ( 　＿)　 ｶﾁｯ
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）　
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣

わかった？ｏｋｕｄａさん

トヨタはハイブリッドシステムやトヨタ生産方式などがあるしＷＲＣでも優勝経験がある。 ヒュンダイには何もない、日本メーカーの後追いばかりだなＷ ヒュンダイは日本メーカーに追い付くことはできても追い抜くことはできないんじゃないか？特に技術面では

キチガイ韓国

>>290
　　　　　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 コンセプトカーの時点でパクりまくって先に市販してやるﾆﾀﾞｗ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ


わかりやすい実例：ホンダ不夜城（コンセプトカー）→盗用多ｂＢ（市販）

>>291-292はどうみても嫌韓を装った擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

さすがキチガイ朝鮮、きちがい創価

>>289
韓国ネタはいつも笑えるな

>>295-296　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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現代自動車は新興市場のロシア・中国・インド市場でシェアを落とし、苦戦を強いられている。
中国市場ではトヨタ自動車に市場を奪われ、インドでは現地メーカーにもリードを許し、
全般的に衰退ムードが漂っている。

14日、現代車によると、ロシア輸入車市場で常に1位の座を保ってきた現代車の順位は4月、
3位（7,940台）にまで下落したことがわかった。
1位はトヨタ（9,475台）、2位はフォード（8,203台）だった。
今年1〜2月にまで1位だった現代車は3月、2位に転落したのに続き、
先月は3位にまでおちこんでしまった。

中国市場においても現代車の販売順位は下落している。
去年1月から4月の間に7万7,724台の売り上げで1位だった現代車は、今年同期間で販売台数は
9万2,515台と増えたものの、順位は上海GM・上海フォルクスワーゲン・奇瑞汽車・一汽フォルクス
ワーゲンに次ぐ5位へと大幅に落ち込んだ。

一方、去年1月〜4月販売順位で11位（3万4,654台）だったトヨタは、今年7万6,893台を売り7位にまで追い上げた。
現代車の輸出担当役員は「2008年までに中国市場で2位になるという目標を立てたが、追い上げをかけている
トヨタから市場を守るのは難しい状況」と話す。
今年、現代車はインド市場で現地メーカーのマルティ、テルコに次ぐ3位に転落した。
去年1月〜4月のインド市場における現代車の順位はマルティに次ぐ2位だった。
特にインド市場ではトヨタが1台あたり80万円以下の戦略的小型車種を開発、現地生産を決めたことにより現代車
のシェアはさらに減るものと見られている。

トヨタをはじめライバルメーカー各社は現地生産能力を増強、新モデルを積極的に投入してマーケティング活動を
いっそう強化しているのに対し、現代車はウォン高の影響で販売価格を引き上げざるを得ない状況のなかで、
現代車の最大のセールスポイント‘リーズナブルで高価値’という武器が発揮できないのが最大の問題だ。

専門家はこうした新興市場でのピンチが現代車の将来に否定的な影響を及ぼすことを懸念している。
世界の自動車業界では後発企業の現代車が世界第5位のメーカーへと成長するため、独・日メーカーが握っている
欧米市場よりも新興市場を重要視してきたためだ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/15/20060515000045.html

【韓国経済】　現代自動車、海外で外国メーカーに抜かれる危機　[05/14]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1147617832/l50
【韓国】現代車、ウォン高とトヨタの値下げ攻勢で窮地に⇒インセンティブを増やして対抗 　[5/10]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1147225876/l50
【国内】　「現代に部品売るな」トヨタ首脳の衝撃発言[05/03]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1146629501/l50
【日中韓】中国現代車「トヨタは背の後ろに」[05/03]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1146622620/l50

プジョーVSルノーVSシトロエンVSヒュンダイ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147643816/1-100

現代車、新興市場での地位揺らぐ
‘リーズナブルで高価値'という武器が発揮できないのが問題

頑張れ　ヒュンダイ　負けるな

ヒョンダイ？
知らない。モンゴルの車？

ヒュンダイに独自性がないとかいうのは、まぁそりゃそうだわな。
海外でもそうたたかれているし、たたかれるくらい最近は脅威になってきたってことでもある。

俺は真似でもなんでもいいから、まっとうなコンパクトカー（特に、足回りと衝突安全性に関して）を売ってくれる会社が増えてほしいだけ。
日本の会社は、法規が緩いのをいいことに、欧州仕様との差をつけすぎで、日本人をなめすぎてると思う。
ヒュンダイには、真似でも何でも良いから、欧州向け並みの車を、プレミアムじゃない価格で、売りつづけてほしい。

291さんへ
＃トヨタに独自性？車板にしちゃ珍しい意見だ。まあ、がんばってくれ。

>>303
いや、世界で北挑戦、厨國に次いで危なくキムチ臭が漂う姦國の駄車

がんばれヒュンダイ。売れなくても今はじっと耐えてくれ。
それから、一度出てきた以上、絶対撤退するなよ。
パソコンのGatewayみたいなことすると、日本人から本当に相手にされなくなるからね。

>>300-306　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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>>305
あれ？社長が逮捕されなかったっけ？
その時点で終わってると思うけどどうかな？

>>308
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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>>241参照

もっとスレageてね〜

週刊現代

>>310-311　どんどんsageちゃうぞ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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>>307
>>309
>>312
LG製品を使う特定アジア人乙！
ヒュンダイと共におまえの母国にカ・エ・レ・！

そうだ！なりすますな！

>>313-314　しばらくネタが回せそうだｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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ちなみに元ネタとして用意したのはこれだったんだがｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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>>313-314
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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>>313-314
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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>>313-314
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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>>315
知ってる
>>317
シラネ
>>318
シラネ。つーかオマエが上げてどうするのよ！？
>>319
イラネ

>>320
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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＃ZALMANが韓国製だとは最近まで知らんかった　今度から買わん

>>320
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿ /eMachines/
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今日、千葉に出張したんだけど
初めてヒュンダイクーペみたよｗ

しかもレッカーされてたｗ

交通法規守れよ、在チョンｗｗｗ

モンゴルに自動車メーカーがある訳ないだろ

>>323
ﾊｹﾞﾜﾗ

車名変えたほうがいい。
労働１号、奴隷こき使い、拉致クーペなどなど。
どちらにしても、北でしか売れないんだから、
日本に進出しなくていいよ。

>>323
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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>>324
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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【韓国】　バブル崩壊開始か　[05/16]

ソウル江南（カンナム）圏など人気地域の住宅価格がピークに達したのではないか、という声が出始めている。
青瓦台（チョンワデ、大統領府）が１５日、住宅価格が大きく上がった江南など７カ所を「バブル・セブン」地域とし、
「これら地域の住宅価格が下半期以降に落ちる」と主張したことで、こうした声が高まっている。
３月３０日に発表された不動産対策以降、江南圏の「再建築マンション」の売り物が出るなど価格低下の動きが
表れている状況で、青瓦台がこうしたメッセージが出したことで、専門家ら間に論議が拡散している。
青瓦台はホームページを通じて「バブル・セブン地域の投機根絶のための対策を近く発表する」とし、
「この場合、今年下半期から効果が本格的に表れるだろう」と主張した。
青瓦台が指定したバブル・セブン地域は江南３区（江南・瑞草・松坡区）のほか、木洞（モクドン）、盆唐（プンダン）、
坪村（ピョンチョン）、竜仁（ヨンイン）。
今まで注視してきた江南地域だけでなく、「投機管理地域」を江南（カンナム）圏以外の地域にも広げるという意図だ。
秋秉直（チュ・ビョンジック）建設交通部（建交部）長官も１６日午前、ＫＢＳ（韓国放送公社）第１ラジオに出演し、
「保有税の強化などの影響で下半期から住宅価格が本格的に下がり始め、２−３年以内には１０月２９日の
対策発表以前の水準に落ちるだろう」と語った。
秋長官は「現在、不動産市場では婦女会などの要請によって仲介業者が誤った情報を提供するなど、歪曲された
相場情報が多い」とし、「住宅価格を歪曲して公表して市場をかく乱する行為に対しては制裁を加えることも検討中」と強調した。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75783&servcode=300§code=300

★「上海は古代韓国王朝の領土」学者主張　「非常識」「無責任」中国反発

「上海は韓国の古代王朝の領土だった」とする韓国の学者が出版した歴史書が、
中国の新聞に紹介され、同国内で大きな波紋を広げている。
ネットの掲示板には「非常識」「無責任だ」といった反論が殺到。

日本の竹島の領有権をめぐっては「日本が韓国の領土にちょっかいを出す」などと
韓国寄りの書き込みが大半だったが、自国のこととなるとさすがに放っておけず、
「朝鮮半島こそ中国領だった」といった書き込みであふれ韓国批判一色となっている。

「上海商報」などによると、韓国大田大学の元教授・林均沢氏（６９）は、
二〇〇二年末に出版した著書「韓国史」の中で
「韓国の古代王朝・新羅が唐の時代に中国大陸に進出し、
上海を含む中国東部の大半を支配下に置いた」などとの見方を示した。

さらに当時の地図を紹介。
それによると新羅の勢力範囲は今の上海、福建省まで及び、
一方、唐は四川省、雲南省など中国の西南部の一部の地域にとどまった。
林氏は哲学科教授だったが、定年後、韓国古代史の研究を行っているという。

上海大学文学院のある歴史研究者は中国メディアに対し
「韓国の古代王朝の領土範囲は朝鮮半島を出たことはない」
「荒唐無稽（むけい）だ」と切り捨てた。

韓国の駐上海領事館も「著書は林教授の個人的な見解であり、
韓国では主流の学説になっていない」「この本は教科書としては使われていない」と
説明しているという。

※ソース：産経新聞　5月17日4時8分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060517-00000010-san-int

★日本人観光客、４月に大減少　独島問題が影響か

独島、日本でいう竹島の領有権をめぐって、韓国と日本がぎくしゃくしている中で、
韓国を訪れる日本人の数が減っていることがわかりました。

法務部出入国管理局によりますと、先月４月の１カ月間に、韓国を訪問した
日本人観光客の数は、１７万５，０２１人で、前の月より２２％も減っています。
日本人観光客の数は、今年１月は１５万人で、２月は１７万人、３月は２２万人と
増え続けていましたが、独島問題が起きた４月に入って、大幅に減っています。

また建設交通部によりますと、韓国と日本を結ぶ空の便を利用した人は、
今年３月、７７万人だったのに対して、４月は１７％も減って、６９万人あまりでした。
とくに１月から４月までの、韓国発の世界各国への旅客輸送は去年より９％近く
伸びているのに対して、韓日路線は１．２％の伸びに止まっています。
航空会社の関係者によりますと、「４月末に日本の大型連休があったにもかかわらず
搭乗率が減っているのは異例のことだ。去年の４月にも領有権問題で、日本からの
観光客が一時期減っていたが、今年もあいにく４月に領有権問題が起きてしまった」
と話しています。

※ソース：ＫＢＳ　2006-05-16 19:09:30
http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_detail.htm?No=22525

ヒュンダイが日本車に勝てない理由
１．Hマークは明らかにホンダのパクリ。
　　車オタでないと、
　　街中を走ってるヒュンダイ車とホンダ車の区別は不可能。

２．車も外観は明らかに他社のルックスパクリてるやん！って車多し。

３．モータースポーツで勝てる技術なし＆モータースポーツ発展に貢献する気ゼロ。
　　（WRC世紀の惨敗＋自国韓国でのモータースポーツの無残さ。）

４．欧米でヒュンダイ買ってるやつは、
　　韓国と日本の区別がつかない連中。
　　区別のつく連中は皆日本車を好んで買う。

５．ハイブリッド技術なし、燃費悪し、車の重量重すぎ、
　　用はエコ技術全くなし。

６．凄く安い＋品質そんなに悪くない、
　　が唯一の取り柄かもしれないが、
　　良識ある一般人は、
　　もうほんのちょっとだけお金出して、
　　まぁ安い＋品質申し分なし、
　　の日本車を買う。

そして、良識ある日本の大メーカーは、日本の法規が緩いのをいいことに、欧州向けとは安全装備に差をつける。
操縦性に関しても、欧州向けと比べてプアーなサスペンションをあてがう。
で、操縦性が良くて、安全な車がほしい本当に良識のある日本人は、えらくプレミアムな価格がついた欧州車を買うしか無いんだよね。ちゃうかい？

安い輸入車で、良いものを入れるくらい刺激しないと、日本のメーカーは変わらないんじゃない？
いまそれができそうなの（まだできてるわけじゃないけどな）は、ヒュンダイくらいしかないんじゃないかねぇ？

>>334-336

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三菱、ホンダ、ダイムラーの技術で出来たクルマが戯言いってんじゃねぇっての 結局自らではなにもできない糞企業やん 韓国車は日本車に追い付くことはできても追い抜くことはできない

>>338

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だから、追い抜かなくていいんだよ。
くそ企業でも、日本のメーカーを少し刺激してくれればいいの。
分野は違うが、YahooBBみたいなのが必要なんだよ、そろそろ。
じゃないと、日本のメーカーは日本人のことなんて、ホントにどうでもよくなってしまうよ。
儲かる北米しか頭に無いんだから。
それでいいの？

朝鮮でも、ベトナムでも、どこでもいいんだよ。
刺激にさえなってくれればさ。

>>340

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>>341
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の前にニート卒業なっ！

>>341
まぁせいぜいがんばれや！

>>342-343　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､
　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、
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>>335-336=>>340=>>342-343
工作レスの前に朝鮮中級学校ホロン部卒業なっｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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>>344
暇なんだねぇ。
しばらく付き合ってやるよ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060517-00000024-san-soci を受けて羊羹電波にも進出したんですかｗ
>>335-336=>>340=>>342-343=>>346はどうみても擁韓電波も流し始めたリアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

俺は朝鮮人ではないし、朝鮮が特別好きなわけでもない。
むしろ、あんまり好きじゃぁ無いよ。
ただ、国産の特にコンパクトカーを選ぼうとしたとき、あまりの（欧州向けとの）差別に呆然としたまで。

で、俺は聞きたい。アスキーアートとかで議論を邪魔するのは結構だが、じゃぁ日本のメーカーの政策にお前ら満足なのかと。
金のあるやつは、欧州車買えばすむんだよ。
多くの金の無い日本人は、やればできる実力を持ちながらそれを出さない日本メーカーの日本向け車に、命を危険にさらしつつ、乗るんだよ。
それでいいのかい？

>>348
ここヒュンダイについて語る所で、
日本車がどうのこうのっていう話は、
それ専用の所でやってくれ。
わかったかい？工作員クン。

>>349
わかってねぇなぁ。
今の国産メーカーの日本軽視を正すには、外圧が必要で、それができそうなのは、それはそれは残念なことに、あの朝鮮のくそメーカーであるヒュンダイくらいしかないって言ってるんだよ。
上のほうから流れ読んでみそ。

>>
2ch内で、
韓国（ヒュンダイ）を持ち上げるとたたかれるという、
ごくごく当たり前の事をわかっていないのかね？

１００歩譲って君の理論に賛成したとして、
外からの圧力は何もヒュンダイである必要はないわけである。
マレーシアのプロトン、インドのタイガー、
チェコのシュコダ、スペインのセアト、
いろんなメーカーがヒュンダイと同じ路線を走っているわけで、
その中からあえてヒュンダイを選ぶから、
あなたは工作員に認定されるんですよ。

今のところ日本にはヒュンダイが進出してるんで、推したまでよ。
シュコダ、セアト辺りのコンパクトカーが進出してくれるなら、モチロン大歓迎。
シュコダのファンカーゴみたいなやつ、よさそうだもんね。

ホントはスズキ辺りにがんばってほしいんだけどね。

2chに限らず、朝鮮絡みは何か言うたびに厳しくたたかれるでしょう。
でも、今のところ、ヒュンダイに代る外圧メーカーって無いと思うのです。

あったら教えて。

>>350の３行目はいくら形容詞を前置しても最後の１言で擁韓電波がバレバレですねｗ
>>348=>>350はどうみても擁韓電波も流し始めたリアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

>>352は１行目から擁韓電波全開ですねｗ
>>352はどうみても擁韓電波も流し始めたリアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

353, 354さんへ
暇に任せてコピペして楽しいの？
車について語れないなら、うせな。邪魔なだけだよ。
邪魔が生きがいなら、ずーっとやってな。

>>348
>俺は朝鮮人で　　　　、朝鮮が特別好き　　　　　　　。
>むしろ、　　　　好き　　　　　よ。
>ただ、国産の特にコンパクトカーを選ぼうとしたとき、あまりの（欧州向けとの）差別に呆然としたまで。
>
>で、俺は聞きたい。アスキーアートとかで議論を邪魔するのは結構だが、じゃぁ日本のメーカーの政策にお前ら満足なのかと。
>金のあるやつは、欧州車買えばすむんだよ。
>多くの金の無い日本人は、やればできる実力を持ちながらそれを出さない日本メーカーの日本向け車に、命を危険にさらしつつ、乗るんだよ。
>それでいいのかい？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
擁韓電波全開ですねｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>350
>>>349
>わかってねぇなぁ。
>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヒュンダイ　　　しかないって言ってるんだよ。
>上のほうから流れ読んでみそ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
擁韓電波全開ですねｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>mcoOnGqS0さんへ
どうぞ暇に任せて好きにやってくれ。
どうせ試乗したことも無いんだろうから。

じゃぁな。

>>352
>　　　　　　　　　ヒュンダイが進出してるんで、推した　　　。
>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
>
>ホントは　　　　　　がんばってほしいんだけどね。
>
>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
>　　　今のところ、ヒュンダイに代る　　メーカーって無いと思うのです。
>
>あったら教えて。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
擁韓電波全開ですねｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ご苦労さん（笑）

>>348,>>350,=>>352を見て凄いサブリミナル文章だということがよくわかりましたｗ
>>355=>>358=>>360はどうみても工作活動場所の確保に必死なリアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

まぁおまえもがんばれや（笑笑）

>>362

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ほれほれ

えらいクソスレだな
まあID:v5yGAFg90の北朝鮮工作員が孤独に暴れていることだけはわかったｗ

人を簡単に朝鮮人呼ばわりすんじゃないよ。
おつかれさん。じゃね！

>>352
教えても何も、
>>351に書いてあるじゃないか。
”ただ今日本に進出してる”
だけで、
”実際にあんたの望むような車を作ってはいない”
ヒュンダイを応援するから工作員ってバッシング浴びるんだって。

進出してないけどあんたの望む車を作っている
セアト、シュコダあたりを応援しない時点で、
あんたは工作員確定なんだよ。

第一、超特殊な道路環境＋車検制度のある日本で、
あんたの望むような車は無理なんだよ。
欧米メーカーが輸入でなく、
日本に工場建てて国内生産始めると今の日本メーカーと変わらない品質になるんだよ。
そんなこともわからないの？

>>364

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>>366

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>>367
だいぶお花畑みたいですね

> 第一、超特殊な道路環境＋車検制度のある日本で、
> あんたの望むような車は無理なんだよ。
> 欧米メーカーが輸入でなく、
> 日本に工場建てて国内生産始めると今の日本メーカーと変わらない品質になるんだよ。
> そんなこともわからないの？

欧州車並みの操縦性や安全性を求めちゃいけないのかい？
超特殊な道路環境＋車検制度のある日本で、日本のメーカーがなぜそれを実現できないのか、説明になって無いじゃん。
欧米メーカーが日本に工場を建てる？工賃の高い日本に？ありえないね。メキシコ産のVWが入ってくるご時世に何言ってんだか。
そんなこともわからないの？

ヒュンダイはまだまだ足らないところがたくさんあるが、安く作れるという利点が今のところはある。最終的に日本に追いつくとは思えないが、そこそこがんばっている。コピーでも何でもいいから、日本メーカーが危機感感じるようなもの、入れて欲しい。

日本進出してないシュコダやセアトは、個人輸入するほど金持ちでもないし、入ってこない以上、応援のしようがない。要は買えない。ただそれだけだ。出てくればもちろん、応援するわな。

書き忘れてた。
ここはヒュンダイのスレだ。シュコダやセアトを応援するんだったら、別スレ立てるよ。

現代自動車も、過去のものとなったな。
まあ、もともと栄光の時期などなかったから
未練もないよな。笑

ということを、書き込むと、
必ず、「わろす」と書く馬鹿がいる。笑

ヒュンダイなんて乗る訳ねーじゃん。
何考えてるんだ？チョンの車に何でわざわざ乗るんだよw
安いから乗ってる分には別に文句はねーけど、
周りから笑われてるってことだけは知っといた方がいいよ。
いかんせんチョンの車だからw
乗ってるヤツちょーバカ。見た事ねーけどw

日本車が世界で一番安く買えるであろう日本で、
なんで韓国車なんか買う必要があるの？

>>371
>コピーでも何でもいいから、日本メーカーが危機感感じるようなもの、入れて欲しい。

国内メーカーへの熱い期待ってのは理解できるが伸び代がほとんど無い韓国に期待するのは難しいと思われる
それにこれだけ煮詰まっている工業分野に於いてコピーでオリジナルを上回るのは無理ではないかと

日本車の場合、中古車市場が『安価』であるはずのヒュンダイを駆逐している要因にもなっていると思う

>>371
チョン乙。竹島返せw

>>376
買う必要なし。周りからチョンだって思われるよ。祖国にカエレって言われちゃうよw

とにかくチョンダイ車はキムチくせーから日本から消えてくれ。
なべの季節になったらまたおいでw

だれがなにを買おうと、べつによろしやおまへんか。
長い人生、ほんのちょっとだけふざけてみたい時期もありますよって。
そりゃあ一生トヨタならまず間違いはおまへんやろ。んでもな、あたりまえ
過ぎてなーんかもの足りん思うのはワシだけないんちゃう？？
そう、人生にはサプライズとアクセントが必要とちゃいますのん？

断っておくけどワシかて次はまた国産にしまっせ。

>>379
＞人生にはサプライズとアクセントが必要

確かにそうだけど、チョンダイにはサプライズもアクセントもない。
あるのはスパイシーなキムチ臭のみ。長い人生とはいえ、ふざけすぎです。

ヒュンダイだったらアクセントかゲッツに乗ってみたいな。
日本で販売してるかな？

>>380
すんまそんですた。
んでもな、馬鹿な子供ほど可愛い言うやおまへんか。劣化コピーやらエンジン付き
棺桶やら言われボロボロ状態の我が愛車、結構健気に走りまっせ。
後ろ指をさされ、眉をひそめられ、そんな中ちゃーんとワシの言うとーり走りよる。
今日も一日無事にワシの足を立派に務めてくれた思うと、こいつが死ぬまで付きおーたろ
思うのよ。

そんなワシでも次はまた国産にもどりまっせ。

>>381
アクセントは売ってないよ。ゲッツでTBのことやろ？　朝鮮ではクリック言うみたい
やぞ。

>371
車検制度の弊害。
２年に１度検査をしなくちゃいけない
イコール
部品は２年持てばいい。

こうやって部品を２年に１度買わせるやり方が商売の基本だよ。
そういうやり方ができる以上、
車検制度のない欧米並みの性能を
国内メーカーが日本で作ることはまずありえない。


そして、
80点主義もまたビジネスの基本であり、
あんたみたいな1％に満たない少数派意見を持っているやつを切り捨てるのもビジネスの基本。

プラス、大多数の消費者は韓国のメーカーにいいイメージを持っていない。そしてヒュンダイはその悪いイメージを覆すほどの技術もアイデアも持ち合わせていない。
よって、ヒュンダイがパクリ続ける以上、日本で成功することはまずない。
セアトが日本に進出しますようにって願うのではなく、
悪い企業イメージのヒュンダイを応援する以上、
君は工作員なのである。

>>384
車検制度の弊害、よくわかったよ。そういうことだったのね。ありがとさん。

80点主義の話は、ビジネスってそういうもんだってのはわかってるよ。一応これでも開発設計者（自動車じゃないが）なもんでね。
日本人が目先の便利さ優先（て言うとまた荒れそうだが、少数意見の俺にはそう見える。）である以上、国産車の国内向けがああなるのも仕方ないね。コンパクトカーの後席なんて、人命軽視もはなはだしい。

朝鮮ていうと今の政治状況じゃそれだけで「工作員」扱いだが、ま、それはそれでどうぞ。
気に入った車買って、個人で楽しむからさ。

ちなみに、気に入ったのはTBだよ。モチロン何かをパクったんだろうが、道具としてホントによくできていた。耐久性はまだ分からんが。
他のヒュンダイ車には今のところ興味なし。やっぱりアメリカ向けで、でかすぎだからね。

>>418
韓国は東南アジアではない
マービンは甘く見過ぎ
>>423
日本でも80万円で売って欲しいな

シュコダなら日本で売れそう

埋め立てるのに必死だなｗ

389

削除人さん、ありがとうございました。

埋め立ては失敗に終わったみたいだね。
まぁ、とにかくチョンダイ車はクソってことで。

ついに削除人の正体が浮き彫りに
削除人は朝鮮人民軍総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊所属の工作員
（これをスルーできなければ削除人自らこの事実を証明したことになるｗ）

ソース：

北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

アイアムザパニーズの朝鮮人PPPa1480.kanagawa-ip.dti.ne.jpによる削除版荒らしのログｗ

137 ：物好きな日本人：06/05/14 12:15 HOST:PPPa1480.kanagawa-ip.dti.ne.jp
削除対象アドレス：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/195
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/197-200
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/203-206
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/208-213
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/216-217

削除理由・詳細・その他：
連続投稿・コピー＆ペースト
スレッドの趣旨とは違う投稿

アイアムザパニーズの朝鮮人PPPa1480.kanagawa-ip.dti.ne.jpによる削除版荒らしのログｗ

138 ：物好きな日本人：2006/05/14(日) 16:34:56 HOST:PPPa1480.kanagawa-ip.dti.ne.jp
>>137の続きです。
削除対象アドレス：

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/218-219
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/224-226

削除理由・詳細・その他：

連続投稿・コピー＆ペースト
スレッドの趣旨とは違う投稿

まともに議論できず困っています。
削除のほどよろしくお願い申し上げます。


139 ：物好きな日本人：2006/05/18(木) 06:08:20 HOST:PPPa1480.kanagawa-ip.dti.ne.jp
>>138の続きです。
削除対象アドレス：

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/386-402

削除理由・詳細・その他：

連続投稿・コピー＆ペースト
スレッドの趣旨とは違う投稿
削除のほどよろしくお願い申し上げます。

：物好きな日本人：2006/05/19(金) 00:38:47 HOST:PPPa1480.kanagawa-ip.dti.ne.jp
137、138、139の迅速なご対応、真にありがとうございました。感謝いたします。

>>139の続きです。
他にも差別発言等山ほどありなかなか拾いきれませんが、512kB容量オーバーを狙ったと思われるものをピックアップしました。
お手数ですが、削除くださいますよう、よろしくお願い申し上げます。

削除対象アドレス：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/9-15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/56
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/61
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/125
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/139
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/153
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/195

削除理由・詳細・その他：
GL4. 投稿目的による削除対象
・全く情報価値の無いもの
・真面目な議論や話し合いを目的としないもの
・板の趣旨よりネタを優先するもの
・客観的な意見を求めないもの
・差別・蔑視（民族差別を目的としている）
　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

決定的だなｗ

アイアムザパニーズの朝鮮人PPPa1480.kanagawa-ip.dti.ne.jpによる削除版荒らしのログｗ

141 ：物好きな日本人：2006/05/19(金) 00:40:38 HOST:PPPa1480.kanagawa-ip.dti.ne.jp
>>140の続きです。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/197-200
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/203-206
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/208-219
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/224-226
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/229
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/236-242
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/244-246
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/252-255
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/259
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/262-263
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/265-267
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/269
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/270-278


削除理由は140と同じです。

アイアムザパニーズの朝鮮人PPPa1480.kanagawa-ip.dti.ne.jpによる削除版荒らしのログｗ

142 ：物好きな日本人：2006/05/19(金) 00:41:52 HOST:PPPa1480.kanagawa-ip.dti.ne.jp
>>141の続きです。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/281
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/286
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/289
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/292-298
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/307
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/309
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/312
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/315-319
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/321-322
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/327-333

アイアムザパニーズの朝鮮人PPPa1480.kanagawa-ip.dti.ne.jpによる削除版荒らしのログｗ

143 ：物好きな日本人：2006/05/19(金) 00:43:03 HOST:PPPa1480.kanagawa-ip.dti.ne.jp
>>142の続きです。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/337
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/339
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/341
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/344-345
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/347
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/353
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/354
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/356
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/359
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/361
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/363
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/368-369

以上です。よろしくお願いいたします。<(_ _)>

トヨタに睨まれた時点で終わり　本田の二の舞になるよ

>>399
ヒュンダイが「盗用多を手本として」いるので
「盗用多と同じくパクリまくっている」件についてｗｗｗ

細々と存続してくれれば、それでよいのですよ。

今日の工作員のID:pXD+73uU0
>>401はどうみても工作活動場所の確保に必死なリアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

【韓国】娘の前で母親をレイプ 妹の前で姉をレイプ 生理中の女性もレイプ 人面獣心の連続性暴行犯起訴★４〔03/25〕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1143302850/701-800

>>403
記事の中身もよろしく
すぐ消えるので

【日韓】 日本次期総理候補ナンバー１の安倍晋三は韓国系〜佐藤元総理が告白していた★３[05/17]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1147906485/501-600

>>405
記事の中身もよろしく
すぐ消えるので

先月25日警察につかまった連続性犯罪者梁某(30)さんが犯行過程で人面獣心の極致を見せたことがわかった。
清州地検刑事2部は24日、37回にわたって婦女子を性暴行して
金品を奪った疑い(強盗強姦)などで梁某(30)さんを拘束起訴した.
検察によれば梁氏は 2004年11月13日午後10時頃忠北請願のある村で、帰宅したA(21/女)さんの顔をでたらめに殴った後
近くの畑に連れて行って性暴行するなど、今年1月までに37回にわたって婦女子を性暴行して金品を奪った.
梁氏は10代女子中学生から50代婦女子まで年齢に構わずに次から次へと犯行対象にし、
ひどいものになると娘が見る前でお母さんを性暴行するとか、
姉妹たちが一緒にいる席でお姉さんを性暴行したりしたと検察は明らかにした.
特に梁氏は2004年10月強姦致傷罪で5年間を監獄で過ごし、出所後13日にして連続性暴行行為を始め
警察に検挙されるまで十日に一回ずつ婦女子を性暴行した.
検察は梁氏が強姦致傷罪で実刑を宣告受けながら被害女性の虚偽証言で
悔しく監獄へ行くようになったという考えに女性に対する漠然たる敵がい心を育て
出所後には罪の意識無く常習的に性暴行行為をしたと付け加えた.
検察関係者は "梁氏の犯行行為を見れば人間なのか疑問だ"と
"梁氏は生理中なので性暴行だけはしないでくれと哀願する女性を何回も性暴行した"と述べた。

この４月、日本の独島（竹島）周辺海底測量騷動を背後で指揮するなど、日本の対韓
タカ派の代表走者として知られる安倍晋三官房長官が壬辰の乱以後、朝鮮から日本に渡った韓国人の
子孫であることが明らかになって注目されている。
このような事実は金忠植（キム・チュンシク）東亜日報論説委員が最近発刊した本『悲しい列島−永
遠の異邦人四百年の記録』（ヒョヒョン出版）で明かされたことで、壬辰の乱直後の１５９８年日本
に連行された陶工で日本の陶磁器宗家を成すまでになった沈寿官家門の１４代子孫をインタビューす
る過程で明らかになった。
この『悲しい列島』によれば、１４代沈寿官は１９６４年から７２年まで日本総理を勤めた佐藤栄作
（１９０１〜７５）がなくなる１年前、自分を尋ねて来て佐藤家も壬辰の乱以後日本に渡って来た韓
国系であることを直接告白したと明らかにしたというのだ。
「佐藤さんの言うことは驚くべきことでした。私に'あなたは日本へ来てからどれくらいになりました
か'と問うので、４００年近くなったと言ったら、'私たちの家門はその後に渡って来た家'というので
す。半島のどの故郷からいつ来たかは詳らかに分からないが、自分の先祖が朝鮮から渡って来て山口
に定着した、という話だったです。」
１４代沈寿官は佐藤元総理が自分の家に密かに伝えられて来たこのような来歴を明らかにし、その席
で書いてくれた揮毫を３０年以上まさに彼と会った部屋に今でもかけている。佐藤は彼に「言葉にせ
ず黙々とあっていても、認めることはすべて認めて通じる」と言う意味の「黙而識之」という言葉を
書いて去った。論語の述而編に出る表現という。（中略）この揮毫から、佐藤元総理の心情を推し量
ることができる。
このように見る時、岸総理と佐藤総理はもちろん安倍長官にも韓国人の血統が混じっているわけだ。
これと共に安倍長官の父親で同時に８０年代４期連続日本外相を引き受けた安倍晋太郎にも韓国系が
多い山口県出身という事実は、安倍に韓国人の血が濃く流れていることを傍証する。
「対韓半島タカ派の先頭走者が韓民族後裔だなんて…」金委員は本で「日本総理の靖国神社参拜を積
極支持するナショナリスト（国家主義者）に韓半島血統が伝えられているということはまことに皮肉
だ」と言った。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1140019079/137-143を見てよくわかりました。
>>389以前でこれに挙げられたもの以外はアイアムザパニーズと叫ぶ擁鮮電波の激しい自演ということが証明されているんですねｗ
これはどうみても工作活動場所の確保に必死なリアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

ヒュンダイ、どうだい？
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/cm/1147878118/1-100

>>410
すでにそこの>>1がＦＡしてるじゃないかｗｗｗ

ヒュンダイってさあ
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1147991198/1-100

三菱の下請け

>>413
ゆみちゃん、硫酸ピッチは三菱スレと盗用多スレで撒くようにｗ

>>412
プロ名無し乙ｗ

http://ime.st/japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/06/20060506000015.html

米国の半導体装備製造業B社は昨年10月、仁川とシンガポールの2カ所をアジア地域の
物流センター候補地に挙げ、結局シンガポールを選んだ。
シンガポールが10年以上の税制優遇措置を掲げる一方で、韓国政府は「製造業が物流
センターを所有しても減税対象にならない」と回答を寄せたことが決定的だった。

仁川経済自由区域庁関係者は「東北アジアのハブを標榜する韓国政府が、複雑な投資
手続きや行政規制のために投資意欲のある外国企業まで追い立てている」と話した。
そうでなくても厳しい外資誘致は、昨今の“反外資”論争でさらなる打撃を被る見通し
だと同関係者は憂慮する。

韓国政府はこれまで、仁川、釜山・鎮海、光陽を経済自由区域（経済特区）に指定し、
外資誘致に総力を挙げてきた。
しかし、外国企業は政府内の反外資ムードや複雑な行政規則を理由に投資を避ける
傾向にあり、実際の投資誘致実績も期待を大幅に下回る。

外資系保険会社の韓国支店長A氏は「韓国でビジネスするうえで最も難しい問題は、
法の適用がいつどのように変わるか分からないこと」とし「一方で投資誘致する
としながら、もう一方で国税庁や公取委の調査などで冷や水を浴びせるような対応
をとるなど韓国政府の外資誘致政策には一貫性がない」と話した。

経済特区に指定されてからこの3年間、了解覚書（MOU）締結など投資誘致の発表は
頻繁に行われてきたが、実際に投資に結びついたのはわずかだ。
過去3年間の投資了解各書・投資意向書などの投資誘致実績は324億ドルとなって
いるが、実際に本契約に至ったのは172億ウォンにとどまる。

田一秀（チョン・イルス）仁川大東北アジア物流大学院学長は「外資の参入に対し、
各種優遇措置を与えると一大キャンペーンを張っておきながら、政権が変わって
“期待はずれ“うんぬんと難癖をつけ敵対視していたら、どんな企業も投資意欲
を失う」と話した。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/18/20060518000003.html

「韓国が世界の経済大国トップ10に入ったことを知っていますか？」
先日、私的な集まりで出会ったある高級経済官僚は、去年の韓国の国内総生産（GDP）
が世界で第10位になったという話を誇らしげに話し始めた。
対ドル為替ウォン高のおかげで、経済規模を示すGDPは去年、ブラジルを追い抜き
トップ10入りしたというのだ。
他の経済部署の局長クラス幹部と会った際も、次のようなバラ色の見通しを語った。
「国民所得2万ドルは多分来年は可能なはずです。ウォン高のおかげで当初の予想
より2〜3年繰り上がることになります。今や先進国の仲間入りです」
ウォン高のため企業の現場では悲鳴が上がっているが、経済官僚の態度は奇妙だ。
非公式の場ではウォン高がもたらすメリットについてあちこちで説明している。
ウォン高のおかげでじっとしていても経済規模が大きくなり、1人あたりの所得
は増えるから、悪いことは何もないという理屈だ。
実際、最近のウォン高に対し政府当局は事実上、手をこまねいて見ているような
姿勢だ。
「ウォン高で経済の実績が良く見えるという‘数字の錯覚’を楽しもうという姿勢
がありありとうかがえる。
しかし、こうした政府の姿勢は外から逆利用される災いの元にもなる。
韓米自由貿易協定（FTA）交渉を前に、米貿易代表部（USTR）は先日、出した韓国分析
レポートで「韓国の 1人あたりの所得は2万ドルを越えた」とし、市場開放を要求した。
アメリカは韓国を先進国だと持ち上げて開放圧力を加えているのに、韓国政府は‘所得
2万ドル’を自慢してばかりいるため、アメリカの調子に合わせて何の考えもなく踊ら
されているといったところだ。
先日、訪韓したノーベル経済学賞受賞者のロバート・マンデル教授（コロンビア大）は
「韓国の1人あたりの国民所得が増加したのは、（ウォン高で）過大評価されたもの」
と指摘した。
韓国経済の実力はこの程度だが、韓国政府はウォン高による数字のマジックに酔って
いるという意味だ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/16/20060516000004.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
現代（ヒョンデ）自動車が18日にチェコ工場設立のための本契約を締結する。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
15日、現代自動車によると、チェコのミラン・ウルバン産業貿易相一行が18日にソウル良才洞現代自動車本社を訪問し、現代自動車チェコ工場建設のための本契約に署名する予定だ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
現代自動車は鄭夢九（チョン・モング）会長が現在拘束中である点を勘案、公開的な契約署名式は行わないことにした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
これに先立ち現代自動車は、12日に理事会を開き、チェコ工場に8047億ウォンを投資することにした。

チェコ政府も現代自動車の現地工場に税金減免など2073億4800万ウォン（約240億7310万円）規模のインセンティブ提供を承認した。

しかし現代自動車は本契約の締結にもかかわらず、当初今月17日にチェコで行う予定だった起工式の日程を無機延期した状態で、今後の工場建設日程はまだ決まっていない状態だ。

起亜（キア）自動車も当初4月末に開催する予定だった米ジョージア工場の起工式を無期限で延期し、東南アジアで建設を進めていた年産10万台規模のCKD（現地組み立て生産）工場も白紙化した状態だ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/15/20060515000042.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
現代（ヒョンデ）自動車良才洞社屋増築認許可と関連した汚職疑惑が持たれているソウル市元高位公務員が15日、水死体で発見された。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
この日午前10時30分、京畿道広州市退村面八堂ダムの上流で、元ソウル市住宅局長のパク某氏が死体で発見された。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
パク氏はこの日午前10時、警察への召還が予定されていた点から見て、捜査に対する心理的なあつれきがパク氏の自殺と関連があるとして注目されている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
検察にはこれに先立ち、現代自動車がロビイストの金在録（キム・ジェロク）容疑者を通じて良才洞社屋の増築認許可を取りやすくするため、ソウル市と建設交通部、瑞草区庁などにロビー活動をした疑いがあるとし、関係公務員を召還し調査してきた。

パク氏は2004年、現代自動車良才洞社屋が流通業務施設から研究施設になった当時、用途変更について審議する都市計画委員として活動した後、昨年12月に定年退職した後、現代自動車系列会社の顧問職に就いていた。

一方、最高検察庁はこの日午後2時に予定されていた記者懇談会を午後2時30分以降に遅らせ、自殺の経緯について把握している。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/11/20060511000014.html

金剛山観光事業を展開する現代牙山は会社設立後7年ぶりの昨年、初めて実質的な黒字となりました。
営業損益56億ウォンの黒字、当期純利益142億ウォンをそれぞれ計上しました。
2004年にも8億ウォンの純利益を計上ましたが、観光事業による営業損益自体は依然として赤字でした。
このため、現代牙山の職員たちは、1998年の事業開始以来初めてボーナスをもらうような気分を味わいました。

現代牙山が大幅黒字を計上したのは、何よりも観光客が年間30万人を超えるなど営業が好調だったからです。
しかし、実際にはウォン高に伴う為替差益によるところが大きかったようです。

現代牙山が北朝鮮と締結した各種契約は米ドルを基準にしています。
土地、施設などを利用する代価として支払われる使用料や観光客1人あたりの入場料はすべてドルで決済されます。
観光客1人あたり日帰りで15ドル、1泊2日で35ドル、2泊3日で70ドルの滞在料を払います。

金剛山観光が軌道に乗った2001〜2002年、ドル・ウォン相場は1ドルあたり1200〜1300ウォンになりました。
しかし、昨年には為替が950ウォン〜1000ウォン台に上昇し、今年は950ウォンを割り込みました。
北朝鮮に支給するため1ドルを購入するのにかかるウォンの費用が、4〜5年前に比べ250〜350ウォン減りました。
2泊3日の観光客1人あたり2万ウォンを超える費用が節約されるというわけです。
実際に現代牙山はこうした為替差益により昨年40億ウォン以上の純利益を上げたといわれます。
今年はそれを上回る見通しです。

現代牙山関係者は「単純評価益に過ぎず、為替がどう変わるのか分からない」と話していますが、どうやら“ポーカーフェース”を決め込んだようです。
920ウォン台まで上昇したウォンは、輸出企業にとっては苦痛ではあっても対北事業には追い風となっているようです。

＜プロ固定＆プロ名無し＞（２ｃｈのサクラ、専業の煽り屋）

★プロ固定の真実★
２ｃｈを支える最も大事な裏方スタッフです。
正式名称は、外交処理担当班といいます。かつては、西村博之配下の「博之派プロ固定」、山本一郎配下の「切込派プロ固定」の二大派閥がありました。
彼等は、プロ固定専用ブラウザを用いて「ＩＤの改竄」「ＩＰ抜き」「ネラーの書き込みの追跡」「トリップ抜き」「スレ削除」等を行う事ができます。
金土日、歌丸、良識、犬神明、桑木野等が有名です。

★プロ固定の階級
最上プロ固定＝運営に関わっているプロ固定。
一般プロ固定＝普通のプロ固定
スレイブ＝問題を起こして降格されたプロ固定。旧切込派プロ固定の多くは、この待遇。

★プロ固定の四大グループ
S-Death＝ストーキング＆クラッキングを行うプロ固定集団（ネットウォッチ板のプロ固定が該当）
黒電波＝ひたすら妄想を垂れ、自分自身がネタになる事によって、スレッドを盛り上げるプロ固定
イイナリ屋＝キャップ持ちのプロ固定。馴れ合い系。
紅蓮大佐＝ＡＡ職人や煽り屋。

★プロ固定の主な仕事
�@ネタスレや面白スレの構築
�Aスレッドの管理、維持、盛り上げ、沈静
☆２ちゃんねる掲示板システムの秘密
�B手っ取り早くアクセス数を伸ばす為に、犠牲者を選んでの「集団リンチ」「集団ストーキング」の勃発
�C２ｃｈに裏金を支払っている企業・政党の為の印象操作
�D削除依頼料を得る為の企業叩き
�E漏洩した裏情報のネタ化
�Fライバルサイトを潰す為に、ネラーらを煽っての攻撃
�G話題作りの為に、無関係のネラーを煽って、「犯罪予告」等を誘発
＊プロ固定は、これらを壮絶な自作自演を繰り返す事によって、あたかも多数のユーザが行っているように見せかけ、何も知らないユーザらを巻き込んで行きます。

＜プロ固定＆プロ名無し＞（２ｃｈのサクラ、専業の煽り屋）２

★マーク屋
マーク屋は、外部サイト巡回型のプロ固定です。
他サイトに常駐して常連化し、時には、そのサイトの運営内部にまで入り込みます。
彼等の役割は、他サイトで２ｃｈの裏話が漏洩した際のネタ化。運営内部に入り込んでいる場合は、迅速な削除。
そして、アンチ２ｃｈネラーの駆除などです。
Ｊ３、宇宙えび、ＤｉｎｏＳｗｉｆｔ（ラウンジから　等が有名。

★過去に流失したプロ固定の報酬表
【料金表】
スレ立てる：+200円
スレ削除される：-5000円
スレストされる：-2000円
ゴミ箱逝き：-1000円
DAT落ち：-500円
1000突破：+1000円
1レス付くごとに：+1円
30分で1000：+5000円
1時間以内に1000：+2000円
6時間以内に1000：+1000円
24時間以内に1000：+500円
リミッター発動：-3000円
鯖飛び：-5000円

現代・起亜自動車はでかくなり過ぎた
これまでの様な快進撃は続かないが
世界１０大メーカーから脱落することはないだろう

現代自のハイブリッドカー、発売を０９年に延期
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=032006051706900

今日の工作員のID:pXD+73uU0,ID:GCJpBgF50
>>423-424はどうみても工作活動場所の確保に必死なリアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

>>423
真っ先に潰れるのはGM、フォード
あれだけリストラしても経営を立て直せないんだから

韓国って、全てにおいて日本より優れているな
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1143181277/101-200

韓国経済動向〜PART73
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1146318877/901-1000

なぜ韓国人の潜在能力は飛びぬけてるのか？
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1147762024/201-300

日本車を凌駕する経済性

車について語ってよ。
韓国自慢だけなら他の板でお願い。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147643816/72を見てよくわかりました。
>>426-430はどうみてもチャンコロの密命までも背負ったリアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

>>431
そう堅い事言うなよ

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1137895858/25
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1137895858/29
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1137895858/33
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1137895858/35
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1137895858/56
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1137895858/57
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1137895858/93
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1137895858/104
スレを消し去りたい埋め立てコピペ厨の「tky.mesh.ad.jp」

と

そのコピペを消したい>>393-398の「kanagawa-ip.dti.ne.jp」

どっちがチョンだ？

ねえねえマジで日本VS韓国ってなったら勝てる?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1146052826/701-800

>>434
どっちもだろｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147643816/72を見てよくわかりました。
>>433,>>435はどうみてもチャンコロの密命までも背負ったリアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060519k0000e030010000c.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
北朝鮮北東部のミサイル発射基地でミサイル発射の兆候があることが１９日、
日本政府関係者の話で分かった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
長距離弾道ミサイル「テポドン２号」とみられる。
ただ、実際に発射されるかは不透明。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
現在のところミサイルは横になったままの状態で「すぐに発射はできない」
という。
このため米国や日本に対しての示威行動の可能性も含め、日米などは連携
して監視を強めている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
政府関係者によると北朝鮮咸鏡北道のミサイル基地で今月中旬、地下施設
から大型のミサイルが現れているのが衛星写真で確認された。
３０メートル級の大型ミサイルで「テポドン２号」ではないかとみられて
いる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
一方、韓国の聯合ニュースによると、こうした動きについて韓国政府当局者
は１９日、発射の兆候とまだ判断できないとの認識を示した。

２号は射程約３５００〜６０００キロで日本全域だけでなく沖縄からアラスカ
までの米軍施設に到達可能といわれる。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/18/20060518000038.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
「急増する“資産バブル”が韓国経済を脅かす最大のリスク要因です」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
米国系投資会社モルガン・スタンレー・アセット・マネジメント投信アジア太平洋本部の
アンディー・シェ（謝國忠／45／写真）首席エコノミストは12日、本誌とのインタビュー
で「韓国経済のバブル現象が危険レベルに達している」と警告した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
同氏は特に、ソウルを中心とした不動産価格高騰が日本型バブル経済の初期に酷似して
いると分析する。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
同氏は「現在、ソウル中心部の1平方メートルあたりの地価は6000〜6500ドル。同じ面積
の東京の不動産価格は1万ドルで、ニューヨークのマンハッタンは1万1000ドル程度」とし
「日本の1人あたりの国民所得が韓国の3倍程度であることを考えると、ソウルの不動産
価格の方が高いという結論になる」と話した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
同氏は「（80,90年代初め）日本が高成長から安定成長に変わり、低金利に移行する過程
で、不動産や証券など資産投機を傍観した結果、バブル崩壊を招いた」とし「韓国が
日本の過ちを繰り返さないように願う」と話した。
また「不動産バブルがはじけた場合、銀行の融資を受けて高い家を購入した市民が破産
し、韓国経済全体の後退が懸念される」と話した。

このような状況を防ぐためには、中央銀行が現在4％の金利を迅速に5％台に引き上げ、
金融当局が不動産および住宅関連融資を厳格に規制すべきだと忠告した。

中国上海出身のアンディー・シェ氏は米国マサチューセッツ工科大学（MIT）で経済学
博士を取得。韓国経済に対する鋭い分析や政策提言に定評がある。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/19/20060519000027.html
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2006/05/19/200605190000271in_07.jpg

鄭夢九（チョン・モング）会長の逮捕が、現代自動車グループの経営計画にも影響を及ぼしている。
来週予定されていた鄭夢九会長とゼネラル・エレクトリック（GE）のジェフリー・イメルト会長との記者会見が、鄭会長の逮捕により中止、ハイブリッドカー量産計画も2年以上延期された。
アバンテのニューモデルHD（プロジェクト名）の生産と1兆ウォン（約1170億円）の社会貢献基金寄付計画も事実上中断された。

◆GEイメルト会長との会見中断　

現代車グループの18 日の発表によると、27日午前に予定されていた鄭夢九会長とゼネラル・エレクトリックのジェフリー・イメルト会長との記者会見が、鄭夢九会長側の事情で中止された。
世界的な金融・産業複合企業のゼネラル・エレクトリックは、2004年に現代車グループの金融系列社の現代キャピタルに1兆ウォンを投資するなど現代車グループと緊密な協力関係を維持してきた。

鄭会長とイメルト会長は2003年5月にイメルト会長が韓国を訪問したときから両社のグローバルな協力案について議論してきた。
今回の会見でも、海外クレジット会社の設立など世界的次元で両社が共同推進中の事業に対し、重要な決定を下す予定だった。
現代キャピタルは4月、ゼネラル・エレクトリックと共同で中国にクレジット会社を設立する計画を発表しようとしていたが、検察の捜査が入り計画が中断された。
また、両社が共同で欧米にクレジット会社を設立する計画も延期になった。

◆戦略車種発売が相次ぎ延期　

現代自動車はこの日、当初年末に計画していたハイブリッドカーの量産モデルの販売計画を2009年に延期したと発表した。
ハイブリッドカーとは、伝統的な内燃エンジンと電気自動車のバッテリーエンジンを同時に搭載した車で、環境に優しい上、燃費がよく、次世代自動車として脚光を浴びている。
現代自動車はこれまでハイブリッドカーの開発に1000億ウォン以上を投資してきた。
上半期最大の期待作だった現代車イバンテのニューモデルは5月初めの生産開始を予定していたが、労組との生産交渉が妥結せず、計画が遅れている。

>>440　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
>現代車イバンテ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
日本語入力担当が日本語キーボードでカナ入力だという事実をハケーンｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

嫌韓厨と嫌嫌韓厨が競い合っているスレは世界広しといえどもココだけ

いくら日本車に似せようが、三菱が先生じゃ知れてる

国家競争力　韓国２９位から３８位へ後退
http://www.onekoreanews.net/news-keizai01.cfm

フィリピンとか行くと、スッゲー日本車がいっぱい走ってるって
ビックリ！
でも、よく見るとヒュンダイのパクリ日本車だったりして。
ベストカーって車雑誌に何度か載っていたのも見たけど、
韓国や中国って、あからさまにコピー車を売ってるんだから
呆れてしまう。　なにより驚くのは、そう言った情報が
日本のマスコミからは一切聞こえてこない。それが不思議。

韓国の高校生88%が 韓国はもっと腐敗した社会になるはず【法を守れば自分だけ損するﾆﾀﾞ】
朝鮮日報http://www.chosun.com/national/news/200605/200605190232.html
翻訳http://infoseek.amikai.com/amiweb/browser.jsp?langpair=9%2C2&url=http%3A%2F%2Fwww.chosun.com%2Fnational%2Fnews%2F200605%2F200605190232.html&display=2&lang=JA&toolbar=yes&c_id=infoseek

そろそろホロン部が部活動の時間か
>>442-444はどうみても擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

そろそろ本来の嫌韓媚鮮に戻ったようだなｗ
>>446はどうみても擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

>>445
>日本のマスコミからは一切聞こえてこない

韓国のマスコミからは聞こえてはこないが見えてきてますがｗ

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/06/20060106000073.html

「日本車真似た?」　韓国でデザイン模倣論争再燃
現代車「近くで見ると似てない」「最近はどこもデザイン似たり寄ったり」

ニューサンタフェ、グレンジャーTGなど、最近発売された新車のデザインが輸入車と似ていることから、
自動車業界と消費者の間で「模倣デザイン」論争が激しくなっている。
現代自動車が昨年11月発売した新型「サンタフェ」は、厚いラジエーターグリルとヘッドランプなど、
フロントが日産のSUV（Sport Utility Vehicle）であるインフィニティFXに似ていると指摘されている。
この指摘に対し現代自動車は「傍目では似ていても、近くで見ると厚さも曲線も違う」とし、
「最近の流れとして、車のデザインがみな似通ってきている」と説明した。
しかし、日産インフィニティを販売するディーラー（独立販売代理店）は、
サンタフェとデザインが似ていることで売上に支障をきたしていると主張。
インフィニティのディーラー関係者は「個性を重視する輸入車消費者は、
似たデザインの国産車が出ると購入を考え直す場合が少なくない」とし、
「サンタフェが、インフィニティFXの‘高級感’を吸い取ることへの懸念が出ている」と話す。

続き

FXは、6450万〜7850万ウォンとサンタフェ（2220万〜3116万ウォン）に比べ4000万ウォン以上高い。
現代自動車で発売したグレンジャー（TG）とソナタ（NF）は、ホンダ・アコードの旧型モデルに似ていると言われる。
起亜自動車の小型SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）「スポーテッジ」は、
ルーフからリアにかけてのラインがボルボ「XC90」に似ていて、フロントはフォルクスワーゲンの「ツアーラック」に似ていると言われる。
また、ルノーサムスンの「SM7」は、技術提携関係にある日産の「ティアナ」とデザインがほぼそっくりで、
独自のデザイン能力が足りないという指摘されている。
このような「模倣デザイン」に対し、自動車業界の一部では「現代・起亜自動車が世界第7位の自動車メーカー（354万台生産）に成長しただけに、
デザインにおいても現代・起亜だけの個性に富んだキャラクターが求められる」と指摘している。
しかし、消費者の数が限られる高級セダンやスポーツカーと違い、大量生産車の場合、
世界的ベストセーリングカーのデザインに倣うのは避けられないという意見もある。
弘益（ホンイク）大学産業デザイン学部の李根（イ・グン）教授は
「経営者の対場からみると、数十万台を売らなければならない量産車の場合、
デザインが優秀だとの評価が確立した車に倣うのは失敗の確率を減らす方法の一つとなりうる」と述べた。

ID:5x9uCfHc0 よ。長いから3行で頼む。


「いくら日本車に似せようが、三菱が先生じゃ知れてる」

これが俺のﾋｭﾝﾀﾞｲ自動車に対する答え。
これから先、日本で生き残るには日本車の猿真似じゃ駄目だと思う。
なんか韓国車らしい何かが必要だと思うな。

>>449
インフィニティが高級車？プッ

要は韓国車自体に魅力があるかどうか
競争力があればウォン高にも耐えられる筈

現代自動車株価（韓国市場、長期トレンド）
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=005380.KS&t=my

日本車なんか怖くねえぜ

うわぁ〜
チョンがいっぱい湧き出てるｼﾞｬﾏｲｶ。
キムチｸｻｯｗ

HYUNDAI vs HONDA(HMC) vs TOYOTA(TM)
比較チャート
http://finance.yahoo.com/q/bc?t=my&s=005380.KS&l=off&z=m&q=l&c=tm+hmc

ID:IgMB+seq0はまた擁韓電波も飛ばして攪乱か？ｗ
>>452-454はどうみても擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

↑
チョンがチョンのことを悪く言っとるなＷ

>>458自爆乙ｗｗｗ

>458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/20(土) 06:32:34 ID:97x2uD9lO
>↑
>チョンがチョンのことを悪く言っとるなＷ

>>282を見て最後の行の大矛盾で一目瞭然なように
>>458=>>282=>>280=>>143=>>55はどうみても擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。
29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。
キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。
121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。
敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

流石に世界第七位の自動車グループを無視し続けることは出来ないだろう

俺は韓国車だからと未来永劫、バカにするつもりはない。　現段階で韓国車が値段の
安さで勝負するしかないからね。　それは、かつての日本車も同じ。
ただ、韓国は戦前、戦後の歴史からみても、自ら創り出す作業を行う事を
しない民族のようみ見える。そこが心配。真似レベルから抜け出そうと
しないなら、バカにし続けるしかないね。

今日の工作員ID:+kxHTebA0, ID:18Tykr1r0
>>460-461はどうみても擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
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敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

　　　　　　　　　／＼ このスレ>>1が自演で堂々巡り
　　　　　　∧∧　　　＼／＼ 終わらない>>1のオナニー
　　　　　 <⌒ヽ>＜ぬるぽ 　＼／＼ 醜い北朝鮮工作員>>1の工作活動
　　　　 　i三　Ｕ　　＼ 　　　／ 　　　＼　／＼ >>1はめちゃめちゃなホロン部
　　　 ..〜|三　|＼　　| ＼　 |＼ 　　　　／ 　　　＼／＼
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　 　 層醴醴蠶[l' 　 　 　 　 .､,,..__＿＿＿_、　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿_. ';ﾞ(}醴醴†
　 　 濁醴醴鏖《' 　 　 　 　 'f『ﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟ閂昃'!! 　 　 　 . -忌『『『『門愬ﾀ!i'ﾞ(ｉ層躑
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　 　 　 ′､(|『゜.'ﾟli' . 　 　 　 丶､.,,__.,.,__＿ｖ!ﾟ｀ .　 　 　 '''?ﾃliuｖ- ..､...､r!iﾟ(.(0i　　　　
　 　 　 　 .,ﾟ''' -. ' 　 　 　 　 　 　 　 .､.;,(ｊＩｊ.....__,._._..,xs,iiu_,..,,Ｉ詬i;｡.､....､... .(iﾞ(Ｉ
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　 　 　 　 　 一' . 　 　 　 　 　 :ﾞ(}l}ｼ.､;;､....､,,__.,uu,｡,,,,,gｇggｊ_ｊ,(Ｉ}'ﾟ(勿l.[(','i}ｿＩ.
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韓国野郎に股を開く日本人女達
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/21oversea/1031382689/501-600

日本人女は楽勝にセックス出来るよ

今日の工作員ID:+kxHTebA0, ID:18Tykr1r0, ID:EiEB85kw0
>>465-466はどうみても擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

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http://imbbs2.net4u.org/2/sr3_bbss.cgi?cat=6239koreacar
ここの板のC-EDとかいう奴はどう見てもﾁｮｿです。
本当にありがとうございました

↑
お礼なんていらんだろＷ ２ch式の使い方間違ってるんｼﾞｬﾏｲｶ？(´・ω・`)

>>469 愛媛のキモヲタということだけは判明しているらしいｗ

>>470自爆乙ｗｗｗ

>470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/20(土) 17:00:42 ID:97x2uD9lO
>↑
>お礼なんていらんだろＷ ２ch式の使い方間違ってるんｼﾞｬﾏｲｶ？(´・ω・`)

>>282を見て最後の行の大矛盾で一目瞭然なように
>>470=>>458=>>282=>>280=>>143=>>55はどうみても擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ

北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。
29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。
キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。
121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。
敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

　　　　　　　　　／＼ このスレ>>1が自演で堂々巡り
　　　　　　∧∧　　　＼／＼ 終わらない>>1のオナニー
　　　　　 <⌒ヽ>＜ぬるぽ 　＼／＼ 醜い北朝鮮工作員>>1の工作活動
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　　　　|＼(/~U ／　 .| 　　　　　　＼ 　|＼ 　　　／ 　　 ＼ ／＼
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　 　 　 　 　 一' . 　 　 　 　 　 :ﾞ(}l}ｼ.､;;､....､,,__.,uu,｡,,,,,gｇggｊ_ｊ,(Ｉ}'ﾟ(勿l.[(','i}ｿＩ.
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　 　 　 　 　 　 　 . . 　 　 . . ::､.､..:.(,(:､''ﾞﾟ『咐':'･!･ 　 　f負鄂､.:'.(.(>.(,(3iﾞ(}|Ｉ'
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>>470=>>458=>>282=>>280=>>143=>>55の擁鮮電波による削除版荒らしのログｗ

147 ：名無し ：06/05/20 14:44 HOST:eaoska237046.adsl.ppp.infoweb.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/401-500

削除理由・詳細・その他：
同内容コピペ　アナーキー　容量荒らし
レス番号
2　15　56　125　153　175　230　239　259　281　286　289
293　294　297　307　309　312　315　316　317　318　319
321　322　327　328　329　330　337　339　341　342　344　
345　347　353　354　361　363　368　369　392　402　409　
425　432　437　447　448　457　459　462　463　464　467　468

>>474　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
＞HOST:eaoska237046.adsl.ppp.infoweb.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
さすがは大阪民国だなｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>474　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
アナーキー、エロ・下品なのに
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
>>465-466 とか
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
がちゃっかり抜けているのが工作モロバレだしなｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>475-476

まあこれで削除されたら削除人も総連との関係がバッチリ証明されるなｗ
今のうちにミラーサイトで北朝鮮工作員の悪辣な工作の証拠を保全しないと

真実のカキコに困って削除工作に必死な北朝鮮工作員が受けている指令
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

＊＊総連青年部情報委員会通達　第98-09-02号
インターネットでの協力者育成ならびに、反動的人物・団体の調査について。

記

1.指示者
在中2等書記官　李　明善
2.概要
先の通達（第98-08-13号）のとおり、インターネットにおいて祖国に対する卑劣な誹謗・中傷がおこなわれている。
特に先月実施された祖国による通常の軍事演習に対し、米帝国主義者および南朝鮮反動分子による祖国への敵視政策の強化を目的とした宣伝活動が活発化しており、日本における思想戦に勝利するため、青年部有志による祖国への貢献を以下のとおり要請する。
3.行動内容
1) 日本語を常用語とするインターネット上コミュニティーにおいて、米帝国主義者および南朝鮮反動分子らの活動から祖国を防衛し、金日成主席が創始し、金正日将軍閣下が発展された主体思想を流布するため、協力者の育成ならびに反動的人物・団体の調査をおこなう。
2) 政治的な色彩の濃い、あるいは高度な技術情報が流れる掲示板（BBS）、IRC 等を重点的に活動する。(「インターネット活動要項 (2)」を参考。)
3) 反動的人物・団体を発見した場合は、地区長へ通報の上、可能な限りの情報を収集する。なお個人が特定できない場合、インターネット接続業者を通じてアカウント名の割り出しをおこなう。
4) 政治的指導性もしくはインターネット上での行動力をもつものについては、協力者としての育成をはかる。ただし協力者と地区長に認められるまで、自らの立場を明らかにしてはならない。
3.その他
インターネットでの調査技術に関しては「インターネット活動要項 (A)」を参考とする。詳細は各所轄地区長の指示を仰ぐこととする。
（以　上）

北朝鮮工作員の実態を告発するスレ

ホロン部は実在した！！！
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1133386425/

つーかコピペ厨もﾁｮｿだろ？

>>480で脊髄反射の必死な工作員乙ｗ
>>480はどうみても擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

そして大いなる勘違いの北朝鮮工作員による削除版荒らし

>削除依頼した者に対する誹謗中傷

ﾜﾛｽ
北朝鮮工作員に対して北朝鮮工作員だと事実を指摘する事が誹謗中傷とは聞いて呆れる


>個人が完全に特定されなくても、対象者に不利益が発生する可能性

ホスト情報（単なるＤＮＳ逆引き）は公開情報で個人情報ではない
法律無視の北朝鮮ならではの発想ですねｗｗｗ


>148 ：名無し ：06/05/20 18:07 HOST:eaoska023196.adsl.ppp.infoweb.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
>削除対象アドレス：
>http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/401-500+
>
>削除理由・詳細・その他：
>削除依頼した者に対する誹謗中傷
>個人が完全に特定されなくても、対象者に不利益が発生する可能性
>レス番号
>474　475 476

そもそもﾁｮｿ車のスレなんて叩く為にあるような物なのに、何で埋め立てようとするんだ？
嫌韓だったら叩くんじゃないのか？

理由を書いてくれよ。

>>483は韓国関連を隠れ蓑に主体思想洗脳工作場所を必死で確保しようとしていますねｗ
北朝鮮工作員が嫌韓（＝敵国を貶める）は当然でアイアムザパニーズの根拠にはならないｗ
そして「北朝鮮」には脊髄反射ですぐ削除依頼というモロバレ行為ｗ
埋め立てようとしている香具師は誰だか知らないのでその事情は当然わからんｗ
>>483はどうみても擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。
29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。
キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。
121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。
敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

朝鮮総連と韓国なんとかが、和解？
結局同じチョンなんだろ？
日本に不法滞在するなよ。
半島に帰れ！

>>484
>埋め立てようとしている香具師は誰だか知らないのでその事情は当然わからんｗ
お前バカか？
自分がやってるAAとかのコピペが埋め立てだというのが判らんのか？















ｷﾁｶﾞｲを相手にするんじゃなかった・･･･
ｷﾓｯ

１人暮らしの女性宅に押し入り、現金やキャッシュカードを奪ったとして、警視庁
組織犯罪対策２課と渋谷署などは１２日、目黒区駒場１、韓国籍で自称ホーム
ページ製作業、李辰世容疑者（２９）を強盗などの容疑で逮捕したと発表した。

　調べでは李容疑者は１月３０日午前５時ごろ、渋谷区神泉町のマンション１階
の自営業の女性（３６）方に侵入して寝ていた女性の両手足を粘着テープで縛り
、カッターナイフのような物を見せて「金を出せ」と脅迫。現金約２１万円とキャッシュ
カード１枚を奪ったうえ、近くの銀行ＡＴＭ（現金自動受払機）２カ所で計９８万円を
下ろした疑い。

　李容疑者は、ＡＴＭが開く午前９時ごろまで女性宅にとどまり、手足を縛ったまま
声を掛け、「凝ってるな」と言って肩をマッサージした。女性が「キャッシュカードを
返してほしい」と懇願すると、翌日、自宅にカードが郵送されてきたという。

　李容疑者は肩もみなどは「女性の気持ちを和らげるためだった」「都内で数件
やった」などと供述しているという。【鈴木泰広】

毎日新聞　2006年5月13日
東京：MSN毎日インタラクティブ
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/tokyo/news/20060513ddlk13040167000c.html

ありがとうございました
とか言う意味不明なチョンは半島に帰れお(＾ω＾ )

韓国政府は、日本が韓国製半導体に相殺関税を課したことをめぐり、
世界貿易機関（ＷＴＯ）に紛争処理小委員会（パネル）の設置を
申請した。
韓国外交通商省の高官が１９日、明らかにした。

日本政府は１月、ハイニックス半導体<000660.KS>などの韓国の
半導体メーカーが低利融資などを受けていることが事実上、
政府の補助金にあたるとの日本のメーカーからの申し立てを受け、
韓国から輸入するＤＲＡＭ（記憶保持動作が必要な随時書き込み読み出しメモリー）に
２７．２％の相殺関税を発動することを決定した。

日本に先立ち、米国と欧州連合（ＥＵ）も韓国製半導体に同様の
関税を課している。
韓国外交通商省の国際通商法関係当局の高官は、
ロイターの電話取材に対し「２カ国間協議が不調に終わったため、
５月１８日にＷＴＯにパネル設置を申請した」と述べた。

実際にパネルが設置されるのは６月ごろになるという。


ニュースソース
http://www.excite.co.jp/News/computers/20060519170647/JAPAN-213996-1_story.html

>>485-486,>>488はどうみても工作活動場所の確保に必死な擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。
29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。
キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。
121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。
敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

最後に一回だけｷﾓｲｷﾁｶﾞｲの相手をしてやるか。

>韓国関連を隠れ蓑に主体思想洗脳工作場所を必死で確保しようとしていますねｗ
>北朝鮮工作員が嫌韓（＝敵国を貶める）は当然でアイアムザパニーズの根拠にはならないｗ

で、北ﾁｮｿの主体思想洗脳工作ってこのスレのどこにあるんだ？




ま、お前がﾁｮｿ車関係者ってのは誰が見ても分かる事だが。

誘導尋問にまんまと引っかかった>>486を見てよくわかりましたｗ
埋め立てを極端に恐れるのは工作活動場所の確保に必死なためなんですねｗ
>>491=>>486はどうみても擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

誘導

ショッキ！！嫌韓は女性にモテない
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1144335560/501-600
【ボロは着てても】中韓不買運動その6【心は錦】
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1146699785/101-200
【韓流】ペ・ヨンジュン、東京にレストランオープン…“極秘準備中"
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1148115105/1-100
★韓ドラファンの雑談スレ・14★
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/tv2/1147238219/1-100
トラブル続出&大赤字 韓 国 新 幹 線 1両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119626543/601-700
【中韓台頭】アジアハブ空港奪取競争【日本は?】
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132992292/601-700

うちの会社ではヒュンダイ車のバルブを造っています！

>>494　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
まあ潰れて職にあぶれないように転職をがんばれやｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ほんと、半島の連中ってさ、日本に対抗しようとしてるな。
日本に負けるのがわかってないのか？？
韓国なんぞ所詮、アジアの落ちこぼれだよ。
アジアの順位
�@日本�Aシンガポール�B香港�C台湾�D中国�Eマレーシア�F韓国
って感じ。

北朝鮮工作員が>>496で攪乱を始めましたが騙されてはいけませんｗ
>>485でこっそり半島からアクセスしていることをカミングアウトしてますねｗ
>>496=>>485はどうみても擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

てかオレらは韓国の批判だけをしてんだから工作員とは呼ばないんだよ
日本語理解できるかな？

嫌韓流の人気低落を祝うスレ
http://book3.2ch.net/test/read.cgi/books/1126681985/301-400

レクサスがベンツやBMWより上だって？プッ

>>498は下手な日本語でどんなに嫌韓を偽装しても媚鮮丸出しですねｗ
>>489-499はどうみても擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

>>500
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 弊社工作員の発言だから当然レクサスが最高に決まっているﾆﾀﾞｗ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

”削除”版荒らし反対？プッ

151 ：”削除”版荒らし反対 ：2006/05/20(土) 23:57:36 HOST:p1049-dng05chibmi.chiba.ocn.ne.jp
>>147-150
自分で

GL4. 投稿目的による削除対象
・全く情報価値の無いもの
・真面目な議論や話し合いを目的としないもの
・板の趣旨よりネタを優先するもの
・客観的な意見を求めないもの
・議論を妨げる煽り
・不必要に差別の意図をもった発言
・第三者を不快にする暴言

をしておきながら、反対意見や無害な情報提供まで全部削除依頼ですか。

どこかの組織からの指令を実行しているとしか思えません。
ふざけないでください。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1140019079/149と>>503を見てよくわかりました

>またこの削除整理板の削除要請をコピー＆ペーストするという行為も行われています。

を自身でやってしまう大矛盾ｗ

>>503はどうみても工作活動場所確保に必死な擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。
29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。
キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。
121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。
敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

>>503で大矛盾を露呈した北朝鮮工作員の削除板荒らしのログ

147 ：名無し ：06/05/20 14:44 HOST:eaoska237046.adsl.ppp.infoweb.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/401-500

削除理由・詳細・その他：
同内容コピペ　アナーキー　容量荒らし
レス番号
2　15　56　125　153　175　230　239　259　281　286　289
293　294　297　307　309　312　315　316　317　318　319
321　322　327　328　329　330　337　339　341　342　344　
345　347　353　354　361　363　368　369　392　402　409　
425　432　437　447　448　457　459　462　463　464　467　468

148 ：名無し ：06/05/20 18:07 HOST:eaoska023196.adsl.ppp.infoweb.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/401-500+

削除理由・詳細・その他：
削除依頼した者に対する誹謗中傷
個人が完全に特定されなくても、対象者に不利益が発生する可能性
レス番号
474　475 476

”削除”版荒らし反対さんへ

一応、マジレスしとくな。今回だけ。

> 反対意見・・・について
ヒュンダイの会社や車に対する反対意見なら、いいのではないでしょうか？
ただの嫌韓意見表明なら、「スレッドの趣旨とは違う投稿」になると考えます。
メーカー・車板ですから。

> 無害な情報提供まで・・・について
ほとんどが「客観的な意見を求めないもの」です。
「スレッドの趣旨とは違う投稿」にあたる記事も見受けられます。
どちらかというと、「埋め立て」目的と考えられ、有害と思います。
どうしても記事を提供したければ、メーカー・車板の議論としてふさわしいコメントを自分でつけて、リンクだけ張ったらどうですか？

以上

>>503で大矛盾を露呈した北朝鮮工作員の削除板荒らしのログ ２

149 ：物好きな日本人：2006/05/20(土) 22:36:38 HOST:PPPa1480.kanagawa-ip.dti.ne.jp
削除人様、先日はご対応いただきありがとうございました。
相も変わらず新聞記事のコピー＆ペースト、アスキーアート等による議論の妨害が続いております。
またこの削除整理板の削除要請をコピー＆ペーストするという行為も行われています。
お手数ですが、削除の程、よろしくお願い申し上げます。
>>146 >>147 と被りますが、どうかご了承ください。
削除対象アドレス：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/392-398
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/402-409
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/416-420
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/425
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/432
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/437-440
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/447-448
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/457-459
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146148259/462-497
削除理由・詳細・その他：
GL4. 「投稿目的による削除対象」
　 議論を妨げる煽り、不必要に差別の意図をもった発言、第三者を不快にする
　 に該当。
GL5. 「掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿」
　 故意にスレッドの運営・成長を妨害している
　 に該当。
GL6. 「連続投稿・重複」
連続投稿・コピー＆ペースト

150 ：物好きな日本人：2006/05/20(土) 22:38:31 HOST:PPPa1480.kanagawa-ip.dti.ne.jp
>> 149ですが、
「> 147, >148と被ります」の間違いでした。すみません。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1140019079/149と>>506を見てよくわかりました
>>506も「客観的な意見を求めないもの」です。
単に事実を指摘しても削除依頼で言論封殺とは言論の自由はおろか人権ゼロの北朝鮮ならではですねｗ

>>506はどうみても必死な擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。
29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。
キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。
121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。
敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

韓国車乗ってるならカーステでサバス聴いてるよな
オジー最高

>>405
>>408
朝鮮民族の血が濃い日本人ほど嫌韓派という自己矛盾
憐れみを感じるよ

色んな板にいる嫌韓厨がｳｻﾞｲ件
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1132232911/301-400

>>509-511はどうみても必死な擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

,へ,__
　　　　　　＿|　 i　｀ヽ∧ ∧
　　　　 .／／| 　〇__<丶｀Д´>　このスレッドは、御覧のスポンサーの提供でお送りするﾆﾀﾞ!!
　　 　 （／.／⌒)＿__,>､_ 　 ) 　(´⌒(´⌒;;
　　　　.|／　 ／／､ ヽ､＿ノ　　(´⌒(´≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡⌒;;
　　　／　 ／／^ヽ､i 　 |≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　（___.／￣｀⌒ヽ､　 丿(´⌒(´⌒;;

　　　 　 　　/ 　　　　　／　　　　　　 ノ
　　　 ＿　 ＿/　　　／　　　　　ｰ　 /
　　　＿　 ＿/　　 　 　 　| 　 ＿ 　＿/
　　　　＿/　 　￣￣￣＿| 　　＿/

>>513カミングアウト乙ｗ

>>513はどうみても必死な擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

嫌韓厨って生きてて恥ずかしくないの？
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/kova/1138190439/201-300

参考スレ

韓国は嫌いだが嫌韓厨はもっと嫌い【知識無】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1147224511/1-100

【嫌韓】40代が韓国について語る　第5幕【親韓】
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1147051330/1-100

>>515-516はどうみても必死な擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

【韓流ブランド】Levi Strauss co.リーバイス69本目
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1146725328/901-1000

なぜ在日や韓流厨は2chに書き込まないか？
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1145617397/1-100

>>518はどうみても必死な擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

嫌韓厨はオタクに多いってホントですか？
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/otaku/1147772476/1-100

色々な板に次々工作用のクソスレ立ててここで紹介とはご苦労なことですねｗ
>>520はどうみても必死な擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

ヒュンダイが日本で売れるかどうかは
価格設定やデザイン/イメージではなく品質だと思う
韓国製ポータブルAVはそこそこ売れているし

>>522 はいはい韓国ブランドのポータブルＡＶなんてどこで買えるんですか？ｗ

>>522はどうみても必死な擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

>>522　SAMSUNGとかLGとかDAEWOOとかTAEKWANGとかInkelとかのポータブルAVって日本のどこで買えますか？ｗ
大久保とか鶴橋とかですか？ｗｗｗ

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　,lllll′　.llll|__、　,iliil　　　,,,,,,　　 ,lllll′　.llll|__、　,iliil　　　,,,,,,
　lllll゜lllllllllllll!!!l　 .lllll　　　 ﾞ!llli,　 .,llll｢.lllllllllllll!!!!　 lllll′　　'!llli,、
　lllll、　__lllll　　　lllll　,,,,　　'!llli,　 llll|　　_,lllll　　　lllll　,,,,　　'!llli,
　llllllll,illl!!!llllliiiii､ .ﾞlllliiillll′　'!ﾞﾞ′llllllll,iill!!!lllllliiii､ .'!llliiilll!′　'!ﾞﾞ′
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　'lllllllllllllllllllllii,,　　 .'ﾞﾞﾞ,lilll!lﾞ,,,_　　.ﾞﾞﾞﾞﾞllllllllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ° lllllllllllllllllllllii,,　　　ﾞﾞﾞ,liill!ll,,,,、　 .ﾞﾞﾞﾞﾞllllllllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ′
　 ,,illllllﾞ° .ﾞlllll、　,,,iillll!!!!!!!!llli,　　　illllﾞlllllli､　　　 ,,illllllﾞ° .ﾞlllll、　,,,iillll!!!!!!!!llli,　　　illllﾞlllllli､
　l!l!lllll| .,,,,,,iilll!°.'l!!ﾞﾞ゜　　.,,illl!′　 .ﾞ!lllllllll″　　 '!ll!lllll　,,,,,,illll!′.ﾞ!!!ﾞ°　 ,,,illl!　　　ﾞ!!llllllll″
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　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）
　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　　⌒ ⌒

　　∧_∧
⊂（#・д・） 　わろすって言ってんだろ！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!
　　　　　　　＿＿
　　　　　　　＼　 ＼
　　　　　　　　 ￣￣

iPod・iriverなど韓国製・creativeを使う奴は売国奴
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/wm/1136867577/l50
次世代　iPod　は韓国製
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/wm/1146187535/l50
MP3プレーヤーに韓国ブランドが多い件について
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/wm/1113560441/l50
▼アップルがとうとう韓国企業に屈した▼
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/wm/1126198877/l50
最近、韓国製品がすごく人気だ。
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/wm/1124928249/l50
【韓国製】PMP-2000
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/wm/1129568049/l50
韓国製使って何が悪い!?日本ﾒｰｶｰは全部塵
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/wm/1133441436/l50
iPodは韓国製品を模倣した台湾製品
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/wm/1132742118/l50
mp3プレイヤーの起源は韓国
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/wm/1113834289/l50

>>523-524
無知乙ｗ

>>525-526=>>522は「オーディオのようなもの」とりあえず音が出るだけのゴミの事を言っていたのですねｗ
答えられずに>>526でファビョリ乙ｗｗｗ

>>525-526はどうみても必死な擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

,,..-―^―-..,,
　　　／+ :+ :+ :+ :+ ＼
　　 /*※*※*※*※*ヽ
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　　　　　　　 ||☆ノﾉハ★　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 ||<丶｀∀´>　＜　嫌韓なんかが楽しいですか?
　　　　　　　 ||'~ヽ＿,(~ヽ)　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　i~ﾐ〉　,,,）,,|　| 　　
　　　　　　　し'ゞ,, ,, .,/し'
　　　　　　　 ,r' ~ ~ヾ~.ヽ
　　　　　　　/　,;　,;　ヾλ
　　　 　 　 /　,;　,; ,ﾊ　ヽヽ.
　 　 　 　 /　ﾉ ,ﾉ　ハヽヽλ
　　 　 　 ﾉ ,ﾉ ,;ﾉ ﾊ ハ　 ヾヽ
　　　　 ノ,;ﾉ ,;ﾉ ,;ﾉ ハ ハヾ､λ
　 　 ／ノハﾉハﾉﾊハﾉハヽﾊ､ヽ
　,／ノﾊハﾉハﾊﾉハﾊﾉハヾ ヽλ
　`~''〜ﾑ,ﾉ__,, ノハﾊハ,,_,ゞr〜'~`
　　　　　　　 `~`〜〜~

対馬は本来韓国領土です

>>529でついに何の意味もない電波を飛ばし始めたなｗ
国際法上、竹島は日本固有の領土です

>>528-529はどうみても必死な擁鮮電波リアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

チョンの車が何ちょーしこいて日本車に対抗しようとしてんだよw
マジ笑えるw　どんなにがんばってパクっても絶対追いつきませんから〜残念！
日本人がチョンの作ったキムチくせー車買うなんて事ありませんからw

>>522
いや、価格設定は大事だろう。やっぱ2割くらい安くないと厳しいんじゃない？

あと、欧州車並みの安全性とかで、国産メーカーが手抜きしてるところをちゃんとやってますって、HMJはもっと宣伝しなきゃ。
今も欧州向けそのまま持ってきてるみたいだから、そうすればいいのに、宣伝下手すぎだよ。

あと、アメリカ並みに10万マイル（って16万キロ、無理だよ普通。）保証とは言わないまでも、国産+αの保証を付ける。
国産メーカーと同等の保証（現在はこれ）じゃ、なかなか振り向いてくれない。

で、ホントに保証して、品質を証明できたら、その頃にはそこそこ売れてるよ。きっと。

そろそろホロン部員が役割分担で書き始めたなｗ

>>531-532はどうみても工作活動場所確保に必死なリアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

>>532　実売価格が国産の半額でライフタイム（廃車まで）保証の上にリセールバリュー保証（下取額保証）もしないと無理ですｗ
残念でしたｗｗｗ

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俺は多少高くっても、充実保証の方がいいなあ
10年又は10万キロ保証ってどうだ？
今の自家用車ならだいたいこんなもんだろ
車買ってもあんまり走らないからな、日本人は
これなら、安くなくても十分競争力があるし、わざわざヒュンダイを選ぶ言い訳もできる
だいたい日本人は盲目的に日本製を信じて
韓国車は信用されていないってことだから、なおさらだ
ヒュンダイジャパン、やらねーか？

>>535　はいはいだからライフタイム（廃車まで）保証の上にリセールバリュー保証（下取額保証）もしないと無理ｗ

>だいたい日本人は盲目的に日本製を信じて韓国車は信用されていないってことだから

しかもホロン部乙ｗ

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>>535 無料プレゼントでもイラネという意見が大半なのに「わざわざヒュンダイを選ぶ言い訳」など存在しないｗ
新車無償贈呈の上に保守点検費用（自動車重量税を含む車検費用）・自動車税・燃料代・車庫費用など全費用を廃車まで永年全額ヒュンダイ持ちでやっと使ってもらえる可能性が出てくるだろうｗｗｗ
>>535はどうみても工作活動場所確保に必死なリアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

>>536
いつも韓国車スレ監視ご苦労だ
ところでホロン部ってなんだ？
俺は営業支援部ってーところにいるんだが

10万キロならいいんじゃない。
あと、国産メーカーのように衝突安全性やサスペンションに関して手抜きしないこと。

最近の車選びは昔とだいぶ違って、家電製品選ぶのと同じ感覚になりつつある。
ちゃんと使えれば、メーカーとか車名とかこだわらないっていうか。
だから、しっかりやり続ければ、ヒュンダイだって選ばれる可能性はある。

>>538 ヒュンダイ社員として組合に潜入した北朝鮮工作員乙ｗ
>>539 だから新車無償贈呈の上に保守点検費用（自動車重量税を含む車検費用）・自動車税・燃料代・車庫費用など全費用をユーザーの意思による廃車まで永年全額ヒュンダイ持ちでやっと使ってもらえる可能性が出てくるだろうｗｗｗ
>>538-539はどうみても工作活動場所確保に必死なリアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

>>539
あれ？5年もしくは10万キロなら普通だろ？
俺のもそうじゃなかったかな？
5年で10万キロ乗るやつは今は少ない
だから、10年保証の方が重要なわけさ

ホロンやさん、ようやく車のことも書き始めたな。内容は相変わらずだが。

俺も「ホロン」の意味は知らん。何？ホロンって？

ホロンやさん、「北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用・・・」以降は余計だよ。１回見れば十分だから。
リンク張るだけにしといてね。

あと、できれば食わず嫌いしないで、実車見てきて、批判なさいな。

>>541
あ、うん。そうね。
コピぺして消したとき間違えて10年の方を消しちゃったよ。
10年保証。インパクトあるね。

>>541　はいはい実はあれこれ条件がついて１０年一律一般保証ではない北米ヒュンダイの１０年保証詐欺乙ｗ
http://www.hyundaiusa.com/global/warranty/warranty.aspx

10 YEAR 100,000 MILES
POWERTRAIN PROTECTION Covers most engine & transaxle components.
（エンジンとトランスアクスル（ミッションとデフ）のみ１０年１０万マイル保証）

5 YEAR 60,000 MILES
BUMPER-TO-BUMPER Covers nearly every new vehicle component
（新車のみ５年６万マイル一般保証（消耗品とオプションパーツ除く）、５年以内に下取りに出して中古車になったら保証は継承されない）

7 YEAR UNLIMITED MILES
ANTI-PERFORATION WARRANTY Covers rust-related corrosion of body sheet metal.
（車体サビ保証７年距離不問）

5 YEAR UNLIMITED MILES
24-HOUR ROADSIDE ASSISTANCE Covers towing (including accident-related), lock-out, flat tire, and battery failure.
（キーとじこみ・パンク・バッテリ上がり時の２４時間ロードサイドアシスタンス５年間距離不問）

12 MONTH 12,000 MILES
REPLACEMENT PARTS AND ACCESSORY LIMITED WARRANTY
（アクセサリ・消耗品限定１２ヶ月１２０００マイル保証）

8 YEAR 80,000 MILES
FEDERAL EMISSION AND PERFORMANCE WARRANTY
（８年８万マイル連邦基準排気・性能保証）

7 YEAR 70,000 MILES
CALIFORNIA EMISSION CONTROL SYSTEM WARRANTY
（カリフォルニア州排気規制適合７年７万マイル保証）

>>541-543 購入から廃車まで全費用ヒュンダイ持ち保証をしない限り無理ｗｗｗ
>>541-543はどうみても工作活動場所確保に必死なリアルホロン部の北朝鮮工作員です。
有難う御座いました。 ｗｗｗ


北朝鮮、500人規模の「ハッカー部隊」運用
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000044.html

北朝鮮がサイバー情報戦に備えるため、ハッカー部隊をはじめ、
サイバー心理戦部隊まで構成し、現在運用していることが分かった。
また、早ければ来年まで独自的なコンピューター運営システム（OS）
を開発し、これを国家の核心OSとして使用する計画であることが確認された。

29日、西江（ソガン）大学で行われた国家情報院と国防部主催の
「国際サイバーテロ情報戦コンフォランス2005」で、キム・フングァン
前北朝鮮コンピューター技術大学教授は「北朝鮮ではサイバー情報戦と
サイバー対南工作のため計500人余のハッカーが活動している」と証言した。

キム教授の説明によると、正規軍組織の中にあるサイバー部隊は、
総参謀部・偵察局傘下121所ハッカー部隊（300人）と
総参謀部・敵攻局傘下204所サイバー心理部隊（100人）で編成されている。

121所部隊は名実共に北朝鮮最高のハッカー部隊。97年までも敵軍の
通信暗号解読を専門に行う部隊だったが、現在は暗号技術、OS技術、
トラフィック分析技術など計10のパートに分かれて活動している。

敵攻局204サイバー心理部隊は2002年に新しく編成された部隊であると
されている。

>>544
よー、おまえ詳しいじゃないか
あれか、おまえ小学校の時、好きな女の子にわざと嫌がらせしてただろう
スカートめくったりとか、他の野郎に好きな子の悪口並べてみたりとか

なんでいつもいつもヒュンダイスレで嫌がらせしてるのかと思ったら
ようやくわかったぜ


おまえ、ヒュンダイに片思いしてるんだな

>>546
>よー、おまえ詳しいじゃないか

LAでExcelとEF Sonataを押し付けられてHyundaiの品質のあまりの低さに酷い目に遭った体験に基づくので当然だ
>>544はサイトに書いてあることをほぼそのまま日本語にしただけで知らなくても誰でも書ける

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