【独島】ヒュンダイ、F1参戦か？【東海】

コスワースに金を出してヒュンダイ名で参戦する噂があるが、どうよ？

SONATA１号とか？

ヒュンダイはワールドカップ公式スポンサーだよね

まあ夢はでっかく

F1に出る前にすることがあるだろう(w
違約金ﾏﾀﾞｰ？

ウイリアムズ・ソナタかあ。

米国で（以前に比べ）品質と価格を売りにシェアを伸ばすヒュンダイとの競争で,
トヨタの給料はあまり上がらない.

aegaeg

503 ：音速の名無しさん ：2006/05/11(木) 22:37:47 ID:8N5/vUZJ

竹島裁判から、逃げる国には「無理」。


504 ：音速の名無しさん ：2006/05/11(木) 22:47:39 ID:iPwRfnbf
何で奴等裁判に応じないのかわからん
あんたらの島だって胸張っていえるなら出てこいや


でもF1には来るなーだれか殺されそう


505 ：音速の名無しさん ：2006/05/11(木) 22:58:26 ID:8N5/vUZJ
>>504
結局、自信が無いんだよ。

F1に出れねーのだって同じ事、掲げるべきプライドが無いんだよ。

車造り初めて何年に成るんだよ。あそこに「 ホンダ 」みたいな所は無かったんだよ。

日本とは違うんだよ。

花火ンダ

政治を絡めたスレタイに民度の低さを感じるな。

age

走行中、トヲタ・ホヌダが衝突したら政治問題か？
謝罪しろってか？

ヒュンダイ無理

あの国には無理だ。
技術に対する敬意ってもんが無い。
車造ってんのだって、商売でやってるだけ。

こんなこと考える前に自前でまともなエンジン造れるようになりましょうよ。

age

age

ヒュンダイはそれどころじゃないだろ
しかも母国の先行きすらぁゃιぃ

ワラス曲線

二次大戦以前に被統治国だった国は参加できないんじゃね？

age

トヨタのライバルは、ヒュンダイです。

age

いつ参戦すんのさ

永遠の10年後ｗ

米国で販売数を増やしている理由は、性能と価格がいいから

米国って車検無いんだっけ？

age

>>7 >>27
ウォン高ドル安乙。

age

aeg

やってみれば？巨額の運営費で会社傾いたあげくにさんざんな成績で笑われりゃよろしww

ヒュンダイは永久に不滅です

あげ

韓国
「そもそもF１は韓国人が設立の中心になった。その後、
　バーニーに渡したのである」

ageeg

韓国
「そもそもフェラーリの赤はキムチの色だ」

>>36 >>38
本当に言い出しそうだから困るｗ

aeg

朝鮮日報
「戦後早くから日本のメーカーでありながらマン島TTレース等様々なモータースポーツで
目覚しい活躍を見せたホンダ。創始者の宗一郎氏は在日一世だというのだからうなずける。
この企業には発足以来わが民族の優秀さが脈々と受け継がれてきたのだ。」

そういえば昔中田ヒデとかも在日認定されてたな。

age

>1
こんなクソスレ立てるな

ﾀﾞｯﾌﾝﾀﾞ

age

糞ﾀﾞｲﾄﾞｳﾀﾞｲ

ヒュンダイは、ワールドカップ公式スポンサー
世界が認めたヒュンダイ車

花火屋ホンダよりエンジン、壊れないはず

www

どうせパクるんだろ・・・
もう飽きた
ﾂﾏﾝﾈ

本田技研の創業者、本田宗一郎氏が技術支援の為に、台湾と韓国へ技術支援に行きました。
しばらくして台湾から、「日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください！」
と連絡が入りました。そしてしばらくして韓国からも連絡が。
「日本と同じものが作れるようになりました。もう来なくてもいいです。」
そして韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、エンジンからデザインまで
全くのコピー品を”韓国ブランド”として販売を始めました。

本田宗一郎氏は大変失望してこう話したそうです。「韓国とは絶対に関わるな。」

韓国人は自分でものを創造することができません。その証拠に韓国人はいまだに
一人もノーベル賞が取れないのです。

ノーベル平和賞？笑わせる。

この賞が、軍隊を持ち徴兵制度があり、おまけにお隣の兄弟と休戦状態の国にふさわしい？

↑てめーがコピーだろボケ！殺したろか？

最近、サムスン企業価値が半導体メーカーとしてインテルを抜いたように、ヒュンダイもいずれトヨタを抜く

ヒュンダイ（笑）

>>52
まぁまぁファビョるなってwwww

もし参戦したら、フラッグとかシグナルとか平気で無視しそうだよな。
あと、シケインショートカットとか。
で、ＦＩＡから罰則の通知がきたら、
『ウリたちは悪くないニダ！全部トヨタとホンダの陰謀ニダ！謝罪と賠償を(ry』とか、
『ウリたちは優秀だから特別ニダ！だから悪くないニダ！』とかわめきちらしそう。

ああ・・・、自分で書いてて１００％無いと言い切れないのが怖いｗ

本当に参戦するとすると、
絶対に見られるのが韓国お家芸の数々。

具体的には
市販車同様にパクりまくる、
サッカー同様にオフィシャル買収、
これもサッカー同様にFIAの要職(最低副会長職)に韓国人を送り込む、
韓流企業の十八番：他チームからキーパーソンをゴッソリ引き抜く。

こうやって下ごしらえをした挙句に、

レギュレーションの韓流の強引な解釈、
反日徹底抗戦、

レース中も
ジャンプスタート→お咎めなし、
ピットレーンで測度違反→お咎めなし、
フラッグ・シグナル無視→お咎めなし、
目障りな他チームドライバーにフラッグ連発、


で、
最終的には
買収したオフィシャルやFIA要職のおかげで
勝てるだけの実力はないにもかかわらず優勝。

WBCも日本に勝ったし、サッカーも強い！
F1も参戦したら、日本勢に勝つね

age

>>58

絶 対 無 理。


脳内妄想もここまでくると立派だな

>>58
>WBCも日本に勝ったし、
一瞬、WRCも日本(の三菱)に勝ったし、かとｵﾓﾀﾖ

ヒュンダイ（笑）

age

いいじゃんか。
F-1はヨーロッパの文化だけど、
世界選手権なんだから、いろんな国のメーカーが
参戦した方がにぎやかで面白いと思う。
社運を賭けるぐらいの投資をしなきゃポイントゲットも
難しいとは思うけどね。

>>64
ただ、この国の国民性から考えると「勝ち目のない戦」には力入れないからな。

いい例は今年のトリノ

ショートトラックに特化した選手構成だったしな。

日本よりオリンピックでメダル数多い
WBCでは勝ちこし
サッカーワールドカップ出場回数多い
日本に負けるわけがない

在日ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

それはともかく、>>1 の方法ではまず勝てないよ。これだとカスタマーエンジンを買うようなものだからな。
現状のF1は純ワークスでないと勝ち負けはかなり厳しい。

まぁまぁせいぜいファビョって迷惑かけるのはやめてくれよ。

>>66
それとあの「国民性」だと、早期に結果を求めるのが目に見えてるよ。結果が出ないと、揚げ句の果てにはコスワースのせいにすると思うよ。

トヨタに対する不満はここでぶちまけちゃってください
トヨタ批判スレッド
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1148023230/l50

ヒュンダイって変態っていう意味？

>>66
WRCでの惨敗は無視ですか？？

>>72
くわしく

高校でヒュンダイ文教えるのやめろよ

>>58
ＷＢＣは勝ったけどＷＲＣは･･･････

ホンダエンジンよりましなエンジン作れるんじゃない？

トヨタより高成績だな

在日うぜぇ
日本関係のスレ荒らしてる奴は在日だ
そう言うと「違う」というから、これはきっと悪性在日朝鮮人だな。
良性の奴はうざったくﾏﾝｾｰしても自分の国籍を隠さない。

ドライバーはどうなるか気になる。
韓国人ドライバーだったらレース展開が……

つーかＦ１自体が法則発動で終了ー

>>76
そういう事はＷＲＣで三菱・スバルに勝ってから言ってくれｗ

agr

>>81
ヒュンダイは三菱には勝ったことがある。というか、三菱はヒュンダイにすら負けたことがある

三菱はヒュンダイと仕事仲間だからな
例の法則の手に掛かったのよ

ＷＲＣを途中で撤退して１００万ドルの罰金を食らった件はどうなった？
たしかすぐ再参戦するとかウソついて払わなかったはずだけど。
そんなメーカーがＦ１参戦なんてＦＩＡが許すとは思わないんだが。

>>83
勝ちまくった歴史のある三菱と一緒にすることすら失礼。
長い間やっていると末期みたいなヒュンダイにすら負ける時期がやってくる。
今常勝軍団であるフェラーリだって悲惨な成績しか残せなかった時期は多々あった。
一度も勝った事がない時点でヒュンダイは負け犬なんだよ。

途中撤退して罰金食らうような、
モータースポーツをなめてるとしか思えない会社が、
F-1にきて勝てるって誰が思うんだよ？
韓国企業だから無理っていってるんじゃない。
真のモータースポーツファンはそんなところを見てるんじゃないよ。

この会社には
モータースポーツに対する礼儀がない、
最高峰の技術に対する敬意の気持ちがまるでない、
そして(WRCを見る限り)勝てる技術を持っているとも思えない。
だからＦ−１にきて勝てると思えない。

>>86
完全同意。

そもそもﾁｮﾝ自体が礼儀知らず恥知らずの国民性だからな
たまにソン・ドンヨルみたいなまともで良い人間もいるが
そのまともな人間の家に火を付けるようなヤツらだし

>>85
トヨタよりまし。

>>89
トヨタ：チャンピオン取った。それでももっと勝つためにイカサマした。
ヒュンダイ：1回も勝てなかった。そして勝つことすらあきらめて敵前逃亡した。

どちらも悪いが、
大多数の人間は
トヨタ＝ずるい
ヒュンダイ＝負け犬（嘲笑）

不正をして勝つより、負けた方がいい

>>91
トヨタはイカサマなしでチャンピオンを取った。
イカサマをした年にチャンピオンになったのではない。

トヨタの肩を持つわけではないが、
（トヨタのやり方はあまりに酷いと認める。）
勝つチームはレギュレーションすれすれ、
場合によっては違反とも取れる行為をやっているものである。
（フェラーリ等トップチームは色々取りざたされてる。）
それを正々堂々勝負したと言うのがモータースポーツの世界である。

ただ、
ヒュンダイは”ＷＲＣに勝つために”勝負の世界に足を踏み入れたのに、
1度も勝てないどころか、
敵前逃亡したのである。

君のように
”負けたほうがいい”
とホザいてる時点で、
負け犬の遠吠えなのである。

トヨタは、最悪のイカサマで何勝したんですか？
答え・・・全て

ホンダは、7年も戦って0勝
ヒュンダイが参戦すれば、3年で勝利できるよ

ホンダ、ルノー代表にバカにされてるよ。
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/post_38aa.html

まぁ悪口言う奴は言わせておけばいい、でもあの国の国民性からして勝てなかったら
チーム員は酷いめにあうだろうなぁ・・・儒教の教えが強いから年上の選手を抜いたら
批判されるとか・・・

まぁソフト産業（映像産業）の隆盛みたいに力を入れればいい結果が出るかもしれんが
そもそも基礎技術が・・・日本車のシリンダーブロックそのままコピーしている域を出たら
そこがスタートだな、今はスタート地点にも着いていない。

ヒュンダイが参戦すれば、トヨタもホンダも周回遅れ

>>96
反日感情むき出しにして特攻しかけるのやめてください＞＜

age

>>96
君の脳内が周回遅れ。

そしてブロー＝ファびょるｗｗｗｗｗ

リタイアの理由→謝罪と賠償ニダｗｗｗ

コスワースエンジン使うならホンダやトヨタより上位にいく可能性大。まあ本業では
生産台数でホンダよりも上位のメーカーになってるけど。
お金に余裕があればやるべきだね。勝てなくても世界中で知名度を上げることができる。
やってはいけない事は大金使って７年も勝てないメーカーのようなことだ。