1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 21:44:50 ID:+yyRG2Mr
3 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 21:45:28 ID:+yyRG2Mr
4 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 21:46:00 ID:+yyRG2Mr
5 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 21:46:47 ID:+yyRG2Mr
6 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 21:58:58 ID:QVGH2yAe
復旧ktkr
7 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:01:29 ID:QVGH2yAe
記念パピコ
明治合格!!!!
8 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:04:07 ID:nk30Z3FJ
9 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:06:11 ID:nk30Z3FJ
10 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:08:20 ID:nk30Z3FJ
11 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:14:15 ID:Z3Q+Exxu
12 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:15:32 ID:QnR75R9p
> JRによると、誤作動したのは、札幌駅に向かっていた列車搭載の防護無線とみられ、
>内部の電気機器類で不具合が発生したの原因とみられる。
断定は出来ないのか。。。
13 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:16:38 ID:XmDyZfC2
14 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:41:38 ID:W38pe1Ph
15 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:44:57 ID:2JaYc3Jo
▲札幌 18時00分発 旭川行き 特急「スーパーカムイ41号」 : 約4時間30分遅れて運転中
▲札幌 17時30分発 網走行き 特急「オホーツク7号」 : 22時30分頃出発の見込み
▲札幌 17時48分発 稚内行き 特急「スーパー宗谷3号」 : 22時50分頃出発の見込み
▲札幌 17時57分発 釧路行き 特急「スーパーおおぞら11号」 : 22時30分頃出発の見込み
▲札幌 18時12分発 函館行き 特急「北斗20号」 : 23時00分頃出発の見込み
▲札幌 19時27分発 上野行き 寝台特急「北斗星4号」 : 23時00分頃出発の見込み
▲札幌 22時00分発 青森行き 急行「はまなす」 : (12/15)0時00分頃出発の見込み
16 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:45:35 ID:9S+5Hg1h
質落ちてるかどうかはわからんが
前平和駅で火災あったときにちょうど修学旅行の出発日で列車の中で2時間近く待たされた
んでそっから回復しようとしたっぽいんだが苫小牧付近・長万部付近・五稜郭で停止信号出しまくってたなあ、結局スーパー白鳥に乗れなくて涙目ったし。
それも乗務員からは謝罪の言葉一切なし、料金も変わらず。
帰りも美々駅で停止信号出してたし…
17 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:47:09 ID:E2WfcmV9
18 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:47:22 ID:XmDyZfC2
19 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:48:27 ID:8IivgPmk
>>15 「はまなす」日付変わってからの発車か・・・
20 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:51:27 ID:E2WfcmV9
桑園のホームに北斗星。
上野は15時着かな?
21 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:53:12 ID:E2WfcmV9
琴似のホームには、すずらん。
22 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:54:18 ID:bLN/QH6V
予定ではオホーツクの20分後にS宗谷が出発か。
旭川では何分差になるか‥
23 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:54:39 ID:KJrwiXML
まりも!まりも!
24 :
関東人:2007/12/14(金) 22:55:40 ID:lfVvjpQx
オソツク7/22:42頃
宗谷3/22:52頃
無事出発しました。
25 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:57:19 ID:8IivgPmk
26 :
関東人:2007/12/14(金) 23:00:31 ID:lfVvjpQx
空港行普通/22:57頃発車
27 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:00:38 ID:AJH/858W
まぁ、君たち。そう君たちだよ。
そう怒らずに、あたかたい(変換できない)車内でゆっくりしていってくれ給え。
28 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:01:46 ID:ri1DFmA7
こういう遅れの時の運転って、信号と制限に従う限りできるだけ速く走っていいの?
それとも、夜行のスジに乗せて走るのか。
29 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:02:13 ID:w+1dJIHR
しかし早朝に稚内に着いても何もないぜ…
スーパー宗谷改めスーパー利尻か(笑)
網走ならまだ駅そばの温泉が朝6時から開いてるからいいけど。
稚内駅近くのセコマも24時間じゃないだろうから何もないぞ。
30 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:02:30 ID:UNh92YU4
なぜか変換できないwwwwww
23時札幌行きは小樽を出た
31 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:03:23 ID:XmDyZfC2
朝一で離島行きの船に乗れる。
32 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:04:28 ID:TwCzJwDK
稚内の駅そばは朝早くやってなかったか?
33 :
関東人:2007/12/14(金) 23:05:01 ID:lfVvjpQx
北斗星4入線キター!
34 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:05:29 ID:8IivgPmk
▲札幌 17時12分発 上野行き 寝台特急「北斗星2号」 : 約5時間遅れて運転中
▲札幌 17時30分発 網走行き 特急「オホーツク7号」 : 約5時間遅れて運転中
▲札幌 18時00分発 旭川行き 特急「スーパーカムイ41号」 : 約4時間30分遅れて運転中
▲札幌 17時48分発 稚内行き 特急「スーパー宗谷3号」 : 約5時間遅れて運転中
▲札幌 17時57分発 釧路行き 特急「スーパーおおぞら11号」 : 22時30分頃出発の見込み
▲札幌 18時12分発 函館行き 特急「北斗20号」 : 23時00分頃出発の見込み
▲札幌 19時27分発 上野行き 寝台特急「北斗星4号」 : 23時00分頃出発の見込み
▲札幌 22時00分発 青森行き 急行「はまなす」 : (12/15)0時00分頃出発の見込み
35 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:06:12 ID:EPQcMsGc
>>28 回復運転が運転士の義務じゃないか?
みんながみんな始発から終着まで乗車じゃないからね
途中駅で下車する人にとっては夜行のスジで走られたらさらに遅れてしまう…
36 :
関東人:2007/12/14(金) 23:08:08 ID:lfVvjpQx
小樽行普通/23:06頃発車
37 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:08:12 ID:8IivgPmk
北斗20号来たかな?
38 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:11:01 ID:XmDyZfC2
釧路方面だけ動いてねぇorz
39 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:11:44 ID:StiFvp7g
>>28 指令がその場で引いたスジに従って運転。
スジに余裕がなければ全力で走らせるし、余裕がいつも通りならいつも通りの走り。
40 :
関東人:2007/12/14(金) 23:21:05 ID:UYWgnZjA
空港行普通/23:20頃発車
41 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:21:53 ID:9/B7Xn/c
空港に付いても飛行機あるかな?スーパー特割りで東京行くけど・・・
とりあえず新千歳に向かいます。
42 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:22:05 ID:XmDyZfC2
・・・今から空港に行って何をしようと・・・・
43 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:25:39 ID:gyUdt+Qo
事故を期待してる訳ではない、数年前にS宗谷が赤信?無視で名寄まで走った事もあったはず
本数ないしダイヤ通りだから事故らなかっただけだろ
少しは責任もってやって欲しいわ
44 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:26:14 ID:9/B7Xn/c
途中で足止め食ったので・・・
ホテルのチケット(本日分)特割りチケット本日19時発羽田行
空港に泊まって明日のキャンセル待ちを待つかな?
45 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:35:53 ID:2CsLupxO
今、沼ノ端駅に北斗が止まってたな
46 :
関東人:2007/12/14(金) 23:38:30 ID:UYWgnZjA
すずらん10/23:36頃発車
あと少し前4番線から普通が出ていった。
47 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:40:07 ID:8VZNoksR
まりも定時発車しました
48 :
関東人:2007/12/14(金) 23:42:36 ID:9gtvlr32
手稲行普通/23:42頃発車
49 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:46:01 ID:6bZ6YInQ
最終小樽行きは札幌2352分にでるのかね?
50 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:56:46 ID:XmDyZfC2
スーパーおおぞら出てないのにまりもが出たのかwww
51 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:57:22 ID:ZNaYe5DL
52 :
関東人:2007/12/15(土) 00:00:55 ID:YvHExOup
岩見沢行普通/23:57頃発車
北斗星4/00:00頃発車
まりもはかなり遅くなる模様。
53 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:03:33 ID:ri1DFmA7
北斗星のメシはどうなるんだろう。0時からじゃパブタイムも無し?
54 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:06:05 ID:RcZBAI8J
>>53 ってゆうか、すでにみんな飯終わってるだろw
でも深夜のパブタイムなんてのも悪くないよな・・・
55 :
関東人:2007/12/15(土) 00:07:00 ID:0Uws+4lm
グランシャリオで女の子がおさんどんしてたから、飯は食えそうだった。
56 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:09:48 ID:wEaNbR56
札幌駅の祭りはもう終わった?
57 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:11:40 ID:JfXNFPI2
しかしちゃんと列車動かしてるんだな。関係者に敬意を表する。
58 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:11:53 ID:TL+cM4X3
59 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:13:21 ID:JWWDq91X
kitacaとSuicaが相互利用できるようになったら
モバイルSuicaでkitakaエリアで買い物したり電車にのれるのかね?
60 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:13:26 ID:+DtvDA+t
今日の終電ってまさか23:59の定刻じゃないよな……?
はまなすが0時出発予定だし、札幌圏の終電は何時になるんだろ。
61 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:17:34 ID:HeBAhEQV
車両のやりくり=始発の配置を整えるようにするだろ
62 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:22:41 ID:Mos1tXoY
>>59 できる
>>60 深夜1時まで運転する予定。列車ホテルも用意@HBCニュース
63 :
前スレ720:2007/12/15(土) 00:23:05 ID:6Cu6kj7h
ようやく札幌に着きましたよー
ハゲ車掌を信じてついてきました
さてこっからどうすんべw
64 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:23:59 ID:p2T/EUZj
今HBCニュースに札運で防護無線発報の犯人らしきキハ201を点検してる映像が映ってたぞ
65 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:26:30 ID:skMJkFtu
>>63 お疲れさん^^
とりあえずハゲ車掌に敬礼!!!!!!
>>64 201なのか・・・・
66 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:32:49 ID:dEqez7SF
札幌のJR麻痺と横須賀の護衛艦火災を隠すために佐世保の事件が起きたのか?
67 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:35:38 ID:UgSMVjWO
>>62 >深夜1時まで運転する予定。列車ホテルも用意@HBCニュース
あたかたい列車ホテル羨まし。。。
68 :
関東人:2007/12/15(土) 00:39:53 ID:vFNRXQUg
もうガンガン発車してます。
はまなす掲示板に出た。
69 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:42:51 ID:19dO+u+4
でも、札幌だからこれぐらいですんだけど首都圏で5時間半JR全線止まったら
暴動がおきるだろうなwww日頃から人身事故でよく止まってみんなイライラしてるのにw
70 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:49:11 ID:rY58xUf1
とりあえず動いたけど、今後のためにも地下鉄やバスと振替え乗車契約結ぶよう
クレーム出しとく。
前スレで鉄道じゃないと振替え乗車できないというレスがあったが、関東でも
1路線しか通ってない地域や、バスしか代替手段がない目的地の場合、普通に
バスも乗せてもらえるし、コヒが客をなめたサービスしかしていないだけだと
思うんだけどな。
71 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:49:50 ID:8TFKLMuc
釧路系統まだ〜
72 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:51:36 ID:55mLv43V
取り敢えずは今回の総括としてはテロ成功ということだな。
73 :
関東人:2007/12/15(土) 01:03:18 ID:YL3l4vHy
>釧路系統まだ〜
安心しろ、sおおぞら&十勝とも動いてるぞ。
しかし183-1553は凄い事になってるな。銀河よりボロいぞ。
74 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 01:12:27 ID:IO7U/W9F
>>70 そういう要望を出すんだったら、交通局の方にも出さないといかんよ。
75 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 01:30:27 ID:I1sr0y+J
列車ホテル 車両は何?
76 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 01:42:01 ID:vb+YY+J1
結局普通の終電はいつになるんだ???
77 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 01:46:31 ID:19dO+u+4
スーパー北斗に乗ってて思ったんだが北海道って本州と軌道が違うように見えるんだが
気のせいか?高速タイプって言うのかな・・・カーブでもほとんどジョイント音がしないし・・・
枕木も本州と比べて大きく見える・・・保線に相当金かけてるのかね?
78 :
前スレ654:2007/12/15(土) 01:47:38 ID:jvIAt6g3
札幌駅着は0:20頃。清算所の隣カウンターで「帰る交通手段がねぇだろ」
と怒鳴る香具師のボイスを聞きつつスマートに
630円払い戻しと遅延証明を受けてホテルに泊まる事にしました。
…充電器と電池と晩飯を買ったら3000円吹っ飛んだorz
せっかく札幌に泊まったし早朝に出て1日散歩で帰ろうか検討中w
何はともあれ、みなさんお疲れ様でした。
79 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 01:51:31 ID:zIc++Yt7
80 :
関東人:2007/12/15(土) 01:54:43 ID:R5Yd9pp8
手稲行きが今出て行きました。これが普通最終かな?
これからSカムイ55とまりもが入線します…
81 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 02:07:30 ID:ud0qddj8O
読売の記事
最初100本運休5万人影響
次に100本運休8万人影響
最終214本運休10万人影響
82 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 02:12:03 ID:avTP9IGC0
北海道鉄道改革案
路線廃止(バス転換)
江差線・・・木古内〜江差
函館線・・・大沼〜森(鹿部経由)、長万部〜小樽
室蘭線・・・沼ノ端〜岩見沢
日高線全線
石勝線・・・新夕張〜夕張
札沼線・・・医療大学〜新十津川
根室線・・・富良野〜上落合(信)、釧路〜根室
留萌線全線
釧網線・・・知床斜里〜東釧路
83 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 02:13:12 ID:ud0qddj8O
84 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 02:13:45 ID:avTP9IGC0
JR線廃止(運営主体変更等)
函館線函館〜長万部・・・(JR子会社に移管)
石勝線南千歳〜上落合(信)・・・(JR子会社に移管)
根室線滝川〜富良野・・・新設の第三セクターに移管
根室線上落合信〜釧路・・・(JR子会社に移管)
宗谷線全線・・・新設の第三セクターに移管
石北線全線、釧網線網走〜知床斜里・・・新設の第三セクターに移管
富良野線全線・・・(JR子会社に移管)
JR子会社区間のうち特急は引続きコヒが直営で運行
85 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 02:15:37 ID:avTP9IGC0
コヒ所有区間で各停の運行を子会社に委託
(コヒ第一種、子会社第二種)
室蘭線・・・長万部〜苫小牧、室蘭〜東室蘭
函館線・・・岩見沢〜旭川
特急はコヒ直営(すずらん崩れの各停も含む)
JR廃止区間追加
江差線五稜郭〜木古内(JR子会社に移管)
86 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 02:15:41 ID:NJz3BhMsO
列車ホテルまだ手配たたず…(;´д`)))
そろそろ滞泊になる普通でもいいから手稲から毛布配布してくれれば我慢できるが
87 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 02:17:00 ID:avTP9IGC0
コヒ完全直営区間
函館線小樽〜岩見沢
千歳・室蘭線札幌〜苫小牧
新千歳空港線
学園都市線札幌〜北海道医療大学前
海峡線
将来の新幹線開業を見込んで原則函館〜小樽をコヒから一足先に切離し
これで完璧
88 :
関東人:2007/12/15(土) 02:25:09 ID:J4OG/1Eu0
まりも発車しました。ヤレヤレ。
皆様お疲れさまでした…
89 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 02:25:42 ID:zIc++Yt70
90 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 03:23:09 ID:PFiRC2eL0
>>78 …そこをスマートに突破できるのは凄いな。
俺ならもうそこまで巻き込まれたら、ランナーズハイで交番行って「払い戻そうとしたらわめいてる奴がいて、周りも迷惑してるんで、どうにかしてください」とか理由つけて、警官つれてその場に行くな。
で、連行されるのを見てほくそ笑む。わめく奴に限って、警官見ると黙るんだよな。
91 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 06:41:11 ID:iQIi0V4u0
運休が多すぎて何が動いてるのか全然わからんやべえええええええええええええええええええ
92 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 06:56:45 ID:zhxF/5YdO
やっぱり相当乱れただけに一晩じゃダイヤは回復しないか
93 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 07:01:15 ID:WTQyqgO7O
まだダイヤ大荒れだぞ。
午前中は4002をはじめウヤ多数。
94 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 07:12:48 ID:8YncmRr60
STVキタ
95 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 07:24:16 ID:3NLeLXZa0
道新 > 社会
札幌圏、JR全線止まる 5時間超9万人影響 防護無線誤作動?(12/15 00:17)
十四日午後三時五十分ごろ、札幌市北区のJR札幌駅周辺で運行中の複数の列車が、人身事故などの
異常事態の際に停止を命じる防護無線を受信して停車した。このため、JR北海道は、千歳線の
札幌−新千歳空港間など札幌駅を発着するすべての列車の運転を、五時間以上にわたって見合わせた。
同日午後九時半ごろから全線で運転を再開したが、影響人員は少なくとも約九万五千人にのぼり、
自然災害を除けば同社としては過去最大規模のトラブルとなった。
JR北海道は同日、事故対策本部を設けた。同社によると、防護無線を発信したとみられるのは、札幌、
苗穂、桑園の各駅周辺で運行していた十四本のうちのいずれか。同社は十四本の列車すべての
防護無線三十六個を確認したが異常は見つからなかったといい、苗穂運転所などの車庫に格納して、
原因を調べている。
JRは、千歳線のほか、函館線の札幌−小樽、札幌−岩見沢の各駅間と学園都市線の札幌−石狩当別間の
上下線で運転を見合わせ。同日午後十一時現在、札幌発旭川行き特急など計百九十四本が運休している。
トラブルは帰宅時間とも重なったため、札幌駅の改札口付近などは会社員らでごった返し、JR社員が対応に
追われた。JRでは、運休区間が多方面にわたったため、代行バスなどの代替交通機関を用意でき
なかったとしている。JR札幌駅周辺では、地下鉄や路線バスなどに乗り換える人の姿も多数みられた。
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/65997.html JRまひ 週末夕刻大混乱 駅員取り囲む客 札幌駅(12/15 00:17)
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/65998.html
96 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 07:27:59 ID:3NLeLXZa0
読売 > 北海道
札幌圏JR、5時間半ストップ
14日午後3時50分ごろ、JR札幌駅近郊を走行中の列車で事故などの発生を知らせる防護無線が
誤作動し、同駅周辺のすべての列車が緊急停止するトラブルがあった。JR北海道で誤作動を起こした
列車の特定に手間取り、函館、千歳、学園都市の各線が札幌―小樽、岩見沢、新千歳空港、石狩当別間で
それぞれ運転を見合わせ、5時間半後の午後9時25分すぎに運転を再開した。
このトラブルで、札幌―旭川間の特急列車など約200本が運休、帰宅中の通勤・通学客などを中心に
約9万5000人に影響が出た。
JRによると、誤作動したのは、札幌駅に向かっていた列車搭載の防護無線とみられ、内部の電気機器類で
不具合が発生したのが原因とみられる。
今回のトラブルでは影響人員が多く、JRではバスなどの手配が間に合わないとして、不通区間での
代替輸送は見合わせた。同社では「バスを用意しても利用客が殺到する恐れがあり危険なため」としている。
列車が全面ストップした札幌駅は、午後6時前に混乱はピークに達し、駅構内は通勤客や、観光客などで
騒然とした雰囲気となった。再開のめどを聞かれた駅員が「確認中です」と答えると、「何度確認すれば気が
済むんだ」と声を荒らげる男性も。中には「帰宅はあきらめた。一杯飲んで帰ろう」と電話で仲間を誘う
サラリーマンの姿もあった。
(※以下利用者のインタビューの記事は割愛)
(2007年12月15日 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20071215-OYT8T00012.htm 読売 > 社会
JR北海道で防護無線誤作動、214本運休・10万人影響 2007年12月15日1時26分
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071214i213.htm
97 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 07:30:30 ID:3NLeLXZa0
毎日 > 北海道
JR北海道:214本運休 札幌中心に10万人に影響
14日午後3時50分ごろ、JR札幌駅を中心に函館線などを走行中の列車17本が異常事態の発生を
知らせる「防護無線」を受信して相次いで緊急停止した。JR北海道は札幌を中心に千歳線(札幌−
新千歳空港)、函館線(岩見沢−小樽)、学園都市線(札幌−あいの里教育大)の上下線で、
午後9時25分まで5時間半にわたって運転をすべて見合わせた。運休は214本、約10万5000人に
影響した。JRは装置の故障の可能性もあるとみて原因を調べている。無線を発信した列車は特定
出来ていない。(社会面に関連記事)
JRは駅間に停止した列車を最寄り駅に移動して乗客を降ろし、各列車を札幌運転所(札幌市手稲区)
などに回送して装置を点検する一方、別の車両を手配したが、列車の入れ替えに手間取り再開が大幅に
遅れた。影響は15日も残る見込み。
防護無線は人身事故や踏切障害など異常が発生したとき、列車から停止信号を出し後続や付近の列車を
止めるシステム。乗務員が操作する。
2007年12月15日
ttp://mainichi.jp/hokkaido/news/20071215hog00m040001000c.html
98 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 07:55:39 ID:7ztGGcUh0
やはり列車停まっていたのか。昨日新千歳空港→羽田に乗ったけど
飛行機内ガラガラに近かった。俺は通路側の席だったけど、横2席前側も含め
独り占め出来た。真ん中の席に座り優雅にくつろいだよ。バス組と自動車組だけが
乗れたんだな。真ん中席の肘宛を上げて少し横になったり(スッチーに注意されたが)したよ。
99 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 08:15:16 ID:tPEkpW5w0
代行バスを出さないってのはなんなんだろう
完璧に自らのミスなんだから法外なものを除いて
全額利用者にかかったお金を返還するのが普通だろ
100 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 08:16:44 ID:Ze1mRPC50
一番悲惨だったのは、サツ発車後即止まったらしい4009だな。
…束、あれが一番怪しいんだけど。
4007との差はあまりに大きすぎた。
101 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 08:25:56 ID:mUUP9Je0O
おいおい
また運休かよ
北海道もさっさと本州みたいに防護無線をデジタル化してれば良かったのに。
そうすればIDを調べればあっという間に特定できる。
103 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 08:31:46 ID:Ze1mRPC50
やっぱり、道新じゃアスピリンスノー@星置東小学校の
少女買春前教頭の話はスルーだな。
奴の陰謀だな(w
104 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 08:43:26 ID:X8YOdmWLO
2726M乗ってるけど、いろんな場所で貨物列車が足止め喰らってたぞ。
確か苫小牧・白老・竹浦。
>>104 ttp://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html JR貨物・輸送情報 (9時現在)
1.標 題
千歳線における輸送障害による列車の遅れについて
2.発生時刻、概要
(1)平成19年12月14日(金)15時52分〜21時25分
千歳線 札幌圏(北海道)においてにて発生した輸送障害の影響により、一部の貨物列車に遅れが
生じております。
<千歳線 下り>……計18列車、最大 +8時間25分遅れ
<千歳線 上り>……計9列車、最大 +5時間8分遅れ
>>99 時間通りに運ぶという契約では無いので、遅れたから何をする、というのは特にない。
地下鉄への振替乗車はやるべきだが。
バスの手配も無理だろうね。10両近い乗客を運ぶには10台以上必要だし、そんなにバスを提供できるバス会社はないだろうし
結局朝まで飲んでた…
109 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 09:30:35 ID:3O7jQwDoO
>>99 常識ある人間なら、代行バスを出したら出したでどんな混乱が生じるか予測できるだろ?
何十台も何百台もバスがあればいいがな。
代行バスを出さないことに文句をいうのは稚拙な意見だろうよ。
それにしても、JRはこれだけ莫大な迷惑を掛けたんだから、役員の辞任などで責任取らなきゃならんだろ。
一応、株式会社なんだから。
こんなんじゃいつまで経ったって上場なんか無理。
あと、DMVなんかに力を注ぐより、札幌都市圏の輸送を強化してほしい…
>>109 数万人単位で迷惑をかけた責任は減俸や配置転換などの形で取ることになるだろうね。
辞任は無いと思う。
つうか、何でもかんでも食扶持を取り上げれば良いっていう最近の風潮は解せん。
この分だと結局、どの列車から発信されたのか特定はできなさそうだな。
壊れたのではなく、一時的な誤作動というのも
こういう電子機器にはあるからな。
112 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 09:57:33 ID:IhA621rSO
>>99 金の話は別として、札幌駅付近で全面ストップとなれば結論からしてバス代行は無理。
バス車両では観光型やノンステやワンステ、最近増えてる短尺車は定員が少ない。
更に冬の着膨れもあるからバス1台当たりに75人詰め込み、更に2万人が地下鉄等に移っても1000台規模の手配はできない。
更にバスがあっても乗り場が確保できず、都心は渋滞するとなれば代行不可能という判断はやむを得ないと思うが。
せめて札幌駅で「○○へは地下鉄△△駅からバスを・・・」みたいな、主要駅までの手段の掲示があればよかったのにねぇ。
いつ復旧するか分からないし、下手したら代替手段の案内した途端に運転再開しちゃう可能性もあるから
情報を出すことが一概に良いとは言えないけど「こういう手段もあるよ」ってのが分かるだけで
お客さんの不満度は随分減るだろうし。
放送や駅員が口頭で伝えるのも限界があるだろうから、ホワイトボード手書きでいいからやって欲しいなぁ。
114 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 10:05:47 ID:vPELkcawO
今日一日混乱続きそうだな。
機関車運用の関係で北斗星3号にまで影響するとは・・・
>>113 そういう時こそあのディスプレイ(改札口にある奴な)が活躍するんだが。
まぁ、もしそれでお前の言う代替機関の案内をやってなかったとしたら
駅員がちょっと賢くなかった、ということかな。
116 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 10:11:50 ID:zyXU1Gh2O
苗穂駅の留置線に721×2本と、7番線に731が居ました。
普段は見られない光景でしょうね
>111
防護無線の信頼性ってかなり高くて、過去の不要動作の原因はコネクターの
ピンが折れて短絡したとか、そういう本体以外の原因が殆どです。
まあ、北海道もこれに懲りてデジタル化するんじゃないかな。本州乗り入れ
列車は既にデジタル対応になっているわけだし、運転台に1個でいいから
費用的にも知れている。
>>115 地下鉄への代替くらいは表示できるけど、
その先のバスまで表示しちゃうとバス路線がパンクする可能性もあるしな。
で、そのバス会社が利用者から文句を言われた時に、
情報流したのは何処?ってことになると、また難しいんでないの?
>>106 >10両近い乗客を運ぶには10台以上必要だし、
10台じゃ全然足りない
20台は最低でも必要
99にはそれだけのバスと運転手がどこから沸いてくるのかきいてみたいね
120 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 10:23:34 ID:3O7jQwDoO
札幌市内の利用者はいいよな…
市外となるとやっぱりJRが復旧してくれんと難しいぜ。
バスなんて牛牛で、待っても積み残しで乗れる保証はないし。
社会ってほんと交通機関に依存してるな。
121 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 10:25:05 ID:3O7jQwDoO
マスコミのインタビューで「代行バスくらい出してほしい」とか「何で代行バスを出さないのか」って言ってる奴、よくいるけど…
アホだな。
122 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 10:41:30 ID:6tjTAQFcO
昨日やっと旭川に帰った自分が来ましたよ
札幌駅はストーブが小さい上に数が足りんだろ
寒かったぞ
運転再開決まったときの職員が嬉しそうだったので
それが何か笑えた
ウザかったのはテレビクルーと新聞社のカメラマン
だれが撮影を許可したよ
特にSTVはホームもウロウロしてて迷惑だった
123 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 11:02:35 ID:n39zAOYx0
「あすれた」とかいうJR職員らしい香具師がMIXIで大暴れしとるぞ。
書き込みしてた時間を見るとまだ復旧してない時間のようだけど、混乱してる間でもJRの職員ってMIXIに書きこむ余裕あるの?
それともセルフ車掌ならぬセルフ職員か?
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=26070029&comm_id=26498 2007年12月14日 19:52 あすれた
「防護無線」とは持参するものではない。
各車両の運転室に設置してあるもので、複線区間において、人身事故や踏切事故などで隣接線路に支障してある場合に、
防護無線機の発報ボタンを圧下。警音ともに電波を発信し、半径20キロ圏内にいる列車の防護無線が鳴動。
警音を聞いた乗務員は直ちに列車を停止させる手配を取らなければならない。
今回の事象は発信元の特定できなかったために、時間を要した。
防護無線らしき電波を傍受した「輸送指令室」では、発信元はわからない。
通常防護無線を扱った場合は運転士からの一報をもらって発信元を判断する。
防護無線を傍受した以上、特定しない限り運転は再開できない。
踏切事故などで運転士が防護無線を発報し意識がなくなった場合も考えなきゃいけない。
今回は札幌駅圏での発信だというしかわからなかったため、傍受後運転士からの一報もないことから、
防護無線機の不具合なのかどうかは詳細不明。
防護無線が発報されている間は発報元が復帰扱いしない限り、圏内にいる列車は警音は鳴動しつづける。
124 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 11:03:15 ID:n39zAOYx0
2007年12月14日 21:28 あすれた
経験者として何故発報元がわからないのかが不思議です。
発報された防護無線機を見ればすぐわかるんです。
運転士(運転手じゃない)も車掌も知識を持って乗務してます。
札幌圏のすべての列車を確認したみたいだけど、特定できないとか。
しかも異常時で大変なのは現場の人たち。
原因不明の異常時で情報が入ってこなく、指令室も指令員一人で何駅も見ていて、いくつもの列車を一人で見てる。
勤務時間10時間以上の乗務員が各駅で抑止されている。
2007年12月14日 23:18 あすれた
2033Dが稚内に行かないと明日の2032Dが運休になります。
17Dも312分遅れで発車しましたが、
これも網走まで行かないと14Dが運休しちゃいます。
誰が大変かって、両列車の「車掌」です。
交代なく通して乗務します。
運転士は2回交代。
125 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 11:14:45 ID:n39zAOYx0
126 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 11:29:25 ID:w6qYsFaAO
首都圏や名古屋や関西みたいに並行する私鉄がないのに、
札幌市以外の利用客に他の公共交通機関をご利用下さいってw
大人しくバスしかありませんって言えばいいのにw
>>123 セルフだろ
記述内容には明らかに事実と異なる箇所が複数ある
128 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 11:38:34 ID:01V6Rm4T0
これだけの混乱で影響が9万人ってのが笑える
129 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 11:39:05 ID:3Rp5D9rEO
過激派が防護無線を持ち出して、発報とかないの?
130 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 11:39:39 ID:A8ZnKKv5O
代替ヘリ輸送
131 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 11:50:45 ID:CBoNpq4S0
代行バスは札幌圏じゃ無理。
100台でも足りないと思う、100台来たら
札幌駅周辺が大渋滞。空港行きのバスなんか2時間以上かかって
空港行くんじゃないかな?
今回の事故のケースではバス代行無しは仕方ない。
途中駅で止まってる長距離特急くらいはして欲しいが、
特急も1本だけじゃないしな。
132 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 11:56:54 ID:n39zAOYx0
>>132 本当に指令室勤務でこんな記述してるようじゃ使い物にならん
典型的な頭でっかちの社内ヲタでしかない
こういう輩は通報すれば一発だよ
会社始まって以来の異常事態にmixiやってる暇があるなら他にやることあるんじゃないのと
オタクの会社はどういう教育してんのと
134 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 12:15:57 ID:n39zAOYx0
>>133 あの記述のどこに間違いがあるのか、もっとkwsk
135 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 12:35:12 ID:3O7jQwDoO
あすれたって輸送指令員か?
社員名全員分かるから、リストアップしてみる?
あすれただかまたずれだか知らんけどさ。
137 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 12:43:03 ID:zd6ybcntO
>>133 まぁ、書き込み内容云々には触れないとして、ネットに書き込みをすること自体は悪くないだろ。
ああいう時こそ、休めるときに下の者を休ませて、波に備えるのがのが現場長の腕だ。
そしてその休憩時間は、拘束されつつ自分の時間なんだから、携帯をいじるのだって休憩の範疇だろ。
代替車輌がないのもあるし、車輌基地が少ないのもあるんだろうけど
遥か300km先まで走らせてでもしなければ翌日のダイヤを組めないとは。
影響が10万人で済んでよかったよ。
皆、車使ってるんだな。
139 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 12:55:56 ID:IhA621rSO
>>121 自分だけ良ければ全て良しという奴が多くなった象徴ですな。
140 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 12:58:34 ID:GsjGaRXZ0
>>137 あすれた って司令員の中でもヒマでやることないんだろ
141 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 13:10:16 ID:cLtcKg820
ずいぶんと休憩時間、多いんだね
あすれた指令員
あきれた指令員だな
>経験者として何故発報元がわからないのかが不思議です。
>発報された防護無線機を見ればすぐわかるんです。
今回はそれがわからない事態が起きたんだろ
わからないはずがないなんて言ったってどうしようもないだろが
コイツ、本当に指令室勤務か?
>しかも異常時で大変なのは現場の人たち。
>原因不明の異常時で情報が入ってこなく、指令室も指令員一人で何駅も見ていて、いくつもの列車を一人で見てる。
そのくせ自分は応援にも行かずぬくぬくとしたところでmixiかよ
最低だなコイツ
>>137 勤務内の休憩時間中に書いてたとしたらトコトン最低じゃん
法的にも内規上も問題はないんでしょう、多分。
でも、不謹慎だと言われたらフォローはできない。
>>137 >まぁ、書き込み内容云々には触れないとして、ネットに書き込みをすること自体は悪くないだろ。
この異常事態に自らの身分を明かして業務に関する内容をネットに書きこむことが悪くないと?
しかも勤務中に?
あんたのところってどういう危機管理してんの?
つーか、社会人じゃないだろおまえ
147 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 13:48:48 ID:rfIPu9Tl0
貨物列車が大量に通っていくw
148 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 13:50:53 ID:Wnsm5OFU0
>>135 53年8月生まれだからすぐわかるだろ
あとこいつの入ってるコミュ見れば名前のうち1文字はわかる
149 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 14:03:08 ID:DFP20YCt0
実際、これは来年のサミットを狙っているテロ組織の腕試しだったのかなぁ
150 :
名無しでGO!:2007/12/15(土) 14:11:04 ID:C5QhJVIE0
>>129 JRの社内にも過激屋の構成員がいっぱいいるからなあ。
サミット狙いの予行演習だろ。装置の誤作動にしておけば有耶無耶だし。
151 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 14:14:30 ID:hTCwgYVW0
あすれたクソの書き込みをみたら、どう見たって勤務中だろ
休みとかならわかるが勤務中にmixiかよ
指令室にいなければ列車の遅れはあそこまで詳細に書けない
152 :
名無しでGO!:2007/12/15(土) 14:23:06 ID:MxFrYWjCO
子会社の交際費まで使いまくりのセンベイ社長
斉藤巨蛆の不正がおおっぴらになる前に引責辞任か?!
ついでにヨーダ逆喪屠も道連れにしてやれ!!
153 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 14:35:12 ID:0ttFeQ5F0
タクシー会社からすればハッピーフライデーだったんだろうな。
5時から缶詰だった俺からしたら、あすれた許せねぇ
>>98 この季節の飛行機はもともとガラガラじゃなかったっけ。
12/22くらいの羽田→釧路に乗ったことがあるが、ランプバス1台分しか乗客がいなかったことが印象深かった。
156 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 17:16:41 ID:ud0qddj8O
【東北北海道方面夜行 遅延】本日(12/15)上野駅発車の寝台特急「北斗星1・3号(札幌行き)」は、昨日発生したJR北海道管内での緊急停止信号の影響で、遅れがでています。
まだ上野発車していません運転見合わせが正しいような気がする・・・・
1号は上野19時20分ごろ発車予定
3号は4号待ち上野到着17時40分ごろ折り返し作業して、21時20分ごろ発車予定
原因不明の誤作動なら
2日に1回昨日みたいな事になってもおかしくないな
車通勤を検討したほうがいいんじゃない?
>>156 おとなしく仙台あたりで打ち切ればよかったのに。
4号は運転を打ち切りというか、客は盛岡で新幹線に振替た3号にする為に回送で上野送り17時43分に到着これから尾久にいったん引き上げ作業
で・・・結局一番遅れたのは何だったの?
いずれにせよ例によって近日スーパー前売りで旅をする俺に言わせると
2度とあんなことはしてくれるな。ホテルは取ってないし、
マジで帰れなくなる。仮にコヒが用意してくれたとしても、
2日目だったら帰りの旅費が工面できない。
結局何が誤発砲したの
とんだとばっちりだな。
165 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 18:44:39 ID:ij1YnLziO
166 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 18:51:15 ID:dn6B82XkO
もう普通通りの運行になってるの?
167 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 18:55:10 ID:Ze1mRPC50
171 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 20:02:44 ID:3O7jQwDoO
あすれたは旅客指令じゃなくて輸送指令だろ。
鉄道電報は関係ないんじゃないか。
振り子特急はカッコ良すぎなんですが、乗務員の足はどうして大根足なんですか?
走行中の振り子特急で車内を歩いてまわる仕事ってのは大変だということ
174 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 20:28:27 ID:GFRZORV30
なんか千葉動労みたいになってきたね
175 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 20:42:09 ID:wuTxQYyiO
>>172-173 しかし足腰が強くなるということは締まりもよく(ry
将来の旦那様が羨ましいぜ
176 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 21:00:07 ID:IT6wl0Q2O
今NHKニュースで昨日の事件のまとめやってた。といっても具体的な原因はまだ不明で、これから防護無線を外して詳しく点検するそうだ。
177 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 21:04:24 ID:EhuHb7Lk0
あすれたは旭川輸送指令らすぃよ
178 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 21:08:00 ID:ud0qddj8O
179 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 21:08:43 ID:TtbETO6LO
てか無線なら何かが同じ周波数を発生させたら作動するのは考えられないのか?
180 :
@鶯谷:2007/12/15(土) 21:12:14 ID:b22TMXg/O
今推回コヒ斗星が上野へ
181 :
高校生旅人:2007/12/15(土) 21:42:21 ID:HeBAhEQVO
大変 うれしい自体だ
立ち往時したら検札なくなるで
サミットテロの予行演習?
俺は鉄ちゃんじゃないが、キハ281系や、乗務員について話し合いしてくれると嬉しいな♪ホームに入ってくる振り子特急は、カッコ良くて好きだし、振り子特急にお辞儀をする乗務員はもっと好きだ!振り子特急車内なので携帯からゴメン
振り子特急は中速からの加速が、異常なまでに気持ち良いね!加速時にGがかかればもっと素敵な列車だと思いませんか?このディーゼル音も心地よく、やっぱりJR北海道の車両開発は凄いね\(^O^)/
188 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 23:02:34 ID:zyXU1Gh2O
NHKのニュースで、バスを出さなかった等JRの対応の悪さを指摘したり
「バスを出して欲しい」とか言う乗客のインタビューを流したりして、
実際にバスを出した時の混乱を考えてないな
受信料払いたくないな
189 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 23:11:23 ID:oNpAaBNF0
旭川指令あすれた氏から新しい燃料投下ですヨ
新札幌って比較的新しい駅です。副都心開発に合わせて。
今道内にある駅の中で「上下本線」以外に「副本線」が存在する駅というのは
国鉄時代も含め「運転取扱駅」として、車両の入換えなどが行われる
社員が多数在籍していた駅がほとんど。
札幌圏ではPRC化され運転取扱駅の設置が必要がなくなりました。
新札幌は「運転取扱」を目的とした「停車場」ではなく副都心開発に合わせて
千歳線の新路線開業に合わせた「旅客」扱いを目的とした駅として設置。
ちなみに札タは昔「新札幌」と名乗っていた時期もありました。
新札幌には本線しかないのに出発信号機、場内信号機が設置されています。
これは札タの関係で閉そく区間を持てないために設置したものだと
聞いたことあります。
なぜ、上野幌が副本線が存在するというのはかなり昔から上下列車の
行き合いする停車場になっていました。
千歳線が新路線に変わったときにも複線化にあわせて
副本線を設置したんじゃないかな。
これから新札幌に副本線を設置するとはまずあり得ない。
上野幌がありますし。
なにか間違っていることあればご容赦ください。
190 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 23:17:33 ID:JfXNFPI20
>JRの対応の悪さを指摘したり
実際悪かったしな
191 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 23:35:24 ID:VAvOnX3e0
JRは、異常時にバス・地下鉄への振替輸送ができるよう各社と契約すべき。
定期券持っているにも関わらず、「自腹で他の交通機関使え」というのは詐欺以外の何者でもない。
192 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 23:40:02 ID:vPELkcawO
>>191 お前みたいな2ちゃんねらーの寝言は一般社会じゃ通用しねえの
ローカル線みたいなところだと、長時間の運休でもすぐに代行バス手配するけど
こんな大量の乗客相手に代行バス手配するべきかどうかは、微妙といえば微妙かも。
バスの収容能力なんてたかが知れてるからなー。
鉄道が網の目のように走ってる東京や大阪だと
こういうときは心強い。
194 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 23:42:22 ID:JfXNFPI20
しかし、たかが防護無線ごときで、安全確認に時間かけすぎだよな。
だってさ、防護無線が正しく発報されたのなら、17本の列車の視界内に障害物が
あったということなんだろ?
それがないのなら安全ってことなんだから、直ちに防護無線を解除して列車を運
行させればいいはずなんだが。
そうでないなら、防護無線はいったい何を対象にしてるのか不明。
なりっばだったような
196 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 23:48:17 ID:ud0qddj8O
新札幌にて今日の午前中ダイヤ乱れている時、札幌行きSおおぞら後の普通・快速運休。
俺を含め10人以上が乗車したけど車掌は状況を把握したのか見て見ぬふりをして
車内改札来なかった。次の列車が30分以上は来ないので車掌も大目に見たのだろう。
198 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 23:50:10 ID:vQ6/67uD0
危ないというのなら全列車各駅停車で運転したらよかったのにな
>>194 どれが発報してるかわからないから復位も出来ないんですが
>>194 防護無線が鳴りっぱなしだったということ。
もし仮に、そうやって見た目的に安全だからといってそのまま運行すると
本当に防護無線が必要になったときに使えなくなるよ。
>>194 >防護無線を解除
できなかったから困り果ててたんじゃ?
火災の非常ベルが鳴ってるのに誰も逃げなくなる、みたいなもんだからな。
203 :
201:2007/12/15(土) 23:56:59 ID:1r2X1tfb0
194の人気に嫉妬
204 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 00:00:10 ID:JfXNFPI20
>>199 >どれが発報してるかわからないから復位も出来ないんですが
しかし走行中の列車がすべて安全な位置にいることが確認できれば、運転してよいでしょ。
防護無線を受信しても列車自体は動かせるんだし。ATSなどと連動するシステムじゃないからね。
205 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 00:07:18 ID:21VbhjynO
>>194 いっぱい釣れましたね。
さんざんガイシュツの話題なのに…
206 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 00:15:21 ID:Z4+hlqVN0
これってテロ
大規模なテロの練習中に起こった事
>>197 車掌は その状況で「特急料金頂きます」とは言えないだろう。
210 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 00:28:10 ID:+s6rbjPB0
防護無線の件は、実は苗穂工場や苗穂運転所で、
整備中の車両からの誤発報だったりとか。
211 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 00:38:24 ID:/eYKBM+J0
ICカードの キタカって 言う名前が正式決定する前から キタカって
2ちゃんで言われてた ってホント?
>>204 その後本当に危険な事象が発生した時にどうやって止めるんだ?
213 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 00:53:53 ID:2olIlPTn0
あすれた改めラスティーズ
名前変えてももう遅い
>>211 予想スレみたいのがあったような。
まぁ、ベタなラインをとったって事ジャマイカ?
あたかたく(変換できn)見守ろうや。
215 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 00:56:22 ID:RhHVYMMv0
>>212 そんな事まで頭回んねーんだよ。
でも、「受信中は(ry・・」で早期に運転再開させてもよかった気はするが・・
216 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 00:58:59 ID:uCR4yhtO0
>>212 >その後本当に危険な事象が発生した時にどうやって止めるんだ?
低速運転なら目視で止められるじゃん
217 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 01:08:29 ID:2olIlPTn0
あすれた改ラスティーズが火消しに動き始めたぞー
今のうちにログ採取して
>>187の通報先に叩き付けようぜ
危機管理報道とかもそうだけど、
パニックになるから発表しない、〜しないってのが許せない
本当はキレられるのが嫌なだけじゃないかと思う
誰も帰れないよりは、全員ぶち切れながらも1000人バスで輸送した方がマシ
219 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 01:13:11 ID:Z4+hlqVN0
ますます帰れなくなるだろ
パニックになってなんか事故起きたら余計文句言われる
221 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 01:54:20 ID:+s6rbjPB0
防護無線発報した原因がまだ解っていないようだが、
発報受信している時に原因が疑わしい全列車を1列車づつ、
防護無線の電源を切るなり、空中線を抜くなど
発信源を特定する調べ方はできなかったのだろうか?
222 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 02:07:16 ID:+s6rbjPB0
>>221の追加だが発生時の車両点検の際、発報ランプがついているかと
ボタンが押されたか位しか見ていないのでは?
「あすれた」は旭川じゃなくて札幌指令です。
具体的人名まで特定できてます。
つーかあそこまでプロフィール晒しておいてばれないわけないです。
運行管理部長に呼び出されて焼きが入ることでしょう。
危機管理どうこうじゃなくて社員のコンプライアンス意識が低いから、
内部情報を誇らしげにネットに流すバカがいるんじゃないでしょうかね。
しかも間違った情報を。
224 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 02:19:06 ID:21VbhjynO
>>221 それ俺も思った。
電源は通常は車両から供給されてて、供給切れると蓄電池で動く。
物理的に止めるには、いちいちバラさなきゃ不可能で、それをやれる人が少なかった。
って脳内で解決しといた。
原因は外部から同じ周波数のデムパ発射した奴がいたって事にしといたよ!
225 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 04:31:21 ID:Dd6G/9eIO
そーいえば最近、イギリス辺りで駅員が"外国人は静かに"みたいな放送をYOUTUBEに流して契約解除になったよな。
あすれたも同じだな。
226 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 05:02:13 ID:Dd6G/9eIO
てかオタや電波なら防護無線もっててもおかしくなくないか?
払下げ品とか盗んできたとか。
あんなの電気さえあれば動くんだし。過去にも盗まれた事例だってあるし。
てか、北海道の防護無線って半径20キロも届くんだ・・・
>>123を見ると
関東だと1〜2キロなんだけどね
そういえば朝里−銭函間で止まった列車あったのかな?
229 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 06:45:26 ID:Bom4M/yMO
低速でも動かしちゃだめだったと思う。5時間半止まったのは決まり事を
遵守したが故のこと(当然のことなんだけどね)なんじゃないかな。
それに、ずっと踏切閉まりっぱなしだったなら、勝手に中に入って
渡った人も実際に何人かいたんじゃないかと思うよ。
230 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 07:34:42 ID:GOfBJKEXO
東の影響で夜行列車が遅れるが、人身事故や気象災害がほとんどだろ・・・
3日間ダイヤ乱すとは・・北斗星の影響もろに東北〜関東直撃
北斗星1号
一時間半遅れ
北斗星3号
二時間二十分遅れ
上野発車時の遅れのまんま@北海道の公式
北斗星3号、青森信号場を6時35分頃に発車。
函館到着は9時頃になると思われ。
231 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 07:50:32 ID:Uv9JBWfJO
防護無線で、5時間半も不通なんて常識じゃありえないよ。
そういえば9年程前、千歳線が人身事故で、千歳・函館本線のダイヤ乱れた時
駅弁屋のおじさんが「ここはいつも対応が悪い。」と言ってたし、
旭川でもライラックの車掌が、どこかに電話して「指令は何やってんだ!お客さん待ってんだよ!」と怒ってたな。
常識って何さ。この手のトラブルは初めてなのに常識も糞もないでしょ。
233 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 08:30:03 ID:NscsQBdG0
>>232 JR北海道の人間みたいな開き直りだなw
防護無線て、乗務員が押して作動する仕組みなんだよね?
該当する可能性がある列車全てを確認して
乗務員が押してない段階で徐行運転するべきじゃん。
それが出来ないような規則をJR自身が定めているとしたら
あまりにもアホだし社会的責任を放棄してる。
列車が長時間止まったことで人生を大きく狂わした人も
何人もいるはずだ。
235 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 08:57:16 ID:GOfBJKEXO
マニアの悪戯のテロ
236 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 09:05:17 ID:2olIlPTn0
あすれたクソ今度は「えるふぉーど」か。
ID晒されてるんだから名前を変えても無駄。
237 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 09:09:54 ID:2olIlPTn0
>>197、
>>209 確かに車掌は臨機応変な姿勢、評価出来るけど、
あの駅って、やたらに「この列車は特急列車です。乗車券・定期券・回数券の他に特急料金300円が必要です」
って煩く言わね?
239 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 10:25:22 ID:2iHgmfuB0
防護無線解除まで動かさないというのは大事だと思うんだが、
安全装置は、「動かす」「動かさない」のバランスで成り立ってるわけで、
バカ正直(つーかバカ)に解除しないのは、このバランスが悪いことを意味
する。
安全が確認できた時点で簡単に解除できる方法がないのは、「動かさない」
に過度に傾きすぎており、安全装置としてはバランスが悪い装置だと思う。
線路上に在線している列車から防護無線が発信されているのでなければ、
外部からの妨害と見てよいのだから、その時点で、目視で支障がないと判断できるのでは?
と思った。
あるいは、中間運転台からの誤発信ってことはないのかな。
>>189 間違ってるってレベルじゃねーぞ
専門用語の意味と使い方が根本的に間違ってる
コイツ本当に指令室勤務か?
>>227 それが間違いの1箇所
指令員として知らないのは致命的だけどな
246 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 11:56:36 ID:divFGnj50
あすれたはウテシとレチの経験があるんだと
どこの区か知らんけど
>>237 俺はブロックされた(w
そいつのマイミクにも痛いの居ない?
国道を140kmオーバーで走行とか書いてるやつもいたから通報よろ
>>197 大目も何も、列車入ってきた時、駅で「札幌行く人はこれに乗れ」って放送してたじゃん。
道内札幌以外で今回の事象が起こってたとしたら・・・放置プレイか?w
>>233 開き直りじゃなくて、常識が通用しないほどの特殊なトラブルだったということ。
251 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 12:37:43 ID:i8j4r4KA0
あすれたクソ、日記も非公開にしてプロフいじったんだから無差別ブロック意味ないんじゃ?
俺はこいつのマイミクだけどなw
>>250 3島会社は本州3社乗入れ用車両のみデジタル仕様にしてるわけで、
問題認識がなかったわけではない
>>251 つーことは、晒されたの気づいてんだコイツ
もう遅いけどな
>>240 簡単に解除したら待っているのは列車衝突じゃん。こいつ馬鹿?
鉄道100数十年の歴史の中で作られてきたルールじゃねーか。
255 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 12:57:37 ID:i8j4r4KA0
>>245の言う通り、あすれたは使いものにならないのなら、
使えない
↓
指令室に応援に行っても何も出来ない
↓
運行表示パネルを見てmixiで実況
↓
ウマー
って事だろ
しR北海道にはいい勉強になったんじゃないか。
・防護無線も発信源が特定できなければ大惨事
・事故か、誤動作の原因切り分け判断に要する時間の短縮化
特に事故の場合は、安全確認から回復まで、重要度に応じて
対応できるようにしておくべきだな。
束はよく防護無線発報で、東京近郊の東海道線、中央線、山手線、東北本線など
周辺路線が一時的に全部抑止になることがあったりするが、原因究明から切り分けまで15分とかからんぞ。
東の首都圏と比較してもねぇ
線路に人だの人身だので普段からの緊張が違うっしょ
だからさ。
線路に人もいない、人身でもない、見通しよし。
なのに、原因不明で全然回復しないんだから。
これで満足してるんだから、北海道人ってほんとにおっとりだよな。
東の社員と同レベルで出来る訳ないよ
諦めね
期待もしない。
261 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 14:51:02 ID:SkUcTyRA0
あすれたこと佐○木●滋の当日の行動はイパーン人どころか現場社員の怒りを買ったな。
262 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 14:54:11 ID:Z4+hlqVN0
>>261 当然だろ
言ってることとやってることが正反対なんだから
264 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 15:02:06 ID:j4kGB3Kd0
南千歳を21:41に降りて白い恋人を買い22:41のはまなすに乗るのは可能ですか?
どこで白い恋人買えますか
キオスクにはかなりの確率で白い恋人が置いてある
268 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 19:25:37 ID:eJyHb29j0
関東の常識が地方で通用すると思ってる馬鹿が居るな
269 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 19:27:02 ID:xpXLfWL0O
21時過ぎに南千歳のキオスクが営業してるかは未知数だな。
函館はどこ行っても白い恋人が売り切れだった・・・
札幌は営業時間ギリギリまで売れ残ってるの?
272 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 19:33:44 ID:Ud+OWfJU0
まだ白い恋人買うヤツっているんだねw
273 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 19:38:36 ID:2iHgmfuB0
白い恋人?
あんなもん、おみやげに持って帰ると嫌われるよw
ジョークにはいいかもしれんが。
六花亭、柳月の関係者、必死だなwww
白い恋人最高♪
まあしばらくは頼まれる以外は自分用かな
さすがに会社には持っていけないだろ。
大学生のサークルへの土産ならいいかもしれないが・・・
会社の同僚から頼まれたから買うんだが何か問題でも?
小学生か↑
そうか?
ある意味、今一番安全な土産物なんだけどな。
偽装と情報漏洩は日本の伝統
まあでも、職場でつまんでもらうには、一番いい土産には間違いないんだよな。
そりゃ、六花亭や柳月はいいだろうけど、単価が高いものが多い。
282 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 20:25:48 ID:aZwejpP1O
>>282 なぜかグレープフルーツの方が好評だったりするけどなwww
>>257 >>束はよく防護無線発報で、東京近郊の東海道線、中央線、山手線、東北本線など
>>周辺路線が一時的に全部抑止になることがあったりするが、原因究明から切り分けまで15分とかからんぞ。
束だと今回のように原因が全く特定できない状態でも,15分程度で運転再開できるの?
原因が特定できないというのが一番のガンなはずなんだが,
そこの問題を切り分けずに議論してもしょうがないのでは。
防護無線なりっぱなしで運転再開させて,本当に人身事故が起きた場合はどうするの?
>原因究明から切り分けまで15分とかからんぞ。
>>284 >原因が特定できないというのが一番のガンなはずなんだが,
束の首都圏では発報している車両の番号と所属がわかるから、原因の車両が特定できない
ということはない
>防護無線なりっぱなしで運転再開させて,本当に人身事故が起きた場合はどうするの?
束の場合、防護無線受信中はすぐに止まれるように25km/h以下で走行と決められている
デジタル式の強みってやつか
アナログじゃ無理だろうなぁ ただピピピピピ って鳴ってるだけなんだから
>>282 高ぇよw
ノローツクの車内広告でいつもうざいと思ってる、服部先生の写真の夕張メロンピュアゼリーを思い出した件。
289 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 23:50:37 ID:OF63KjEG0
>>284 防護無線は本来、運転士か車掌が押さない限り、作動しない装置。
該当可能列車をすべて確認し、誰も押していなかった場合、
100%確実に誤作動だと判断できるはずだ・・・・。
290 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 00:03:06 ID:tMLnfhOmO
白い恋人は今はむしろ安全じゃないか?
俺の同僚にはカニがいいと本気でいうアホ上司がいるから、対処に困る。
着払いのバイク便で送り付けてやりてぇよ。
道新には1週間以内に原因を突き止めたいって書いてあったがそんなかかるんか
292 :
名無しでGO!:2007/12/17(月) 00:20:13 ID:92IKrTrw0
>>281 トラピストクッキーか、ロイズのピュアチョコレート。
非常にコストパフォーマンスが良い。
旧い恋人はサマータイムと一緒に消えてくれ。
293 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 00:21:33 ID:h8vi2BNh0
>>274 ID:dgyAuZIc0
六花亭、柳月の関係者、必死だなwww
白い恋人最高♪
石屋製菓批判してるヤツはみんな六花亭、柳月の関係者なんだなw
その短絡思考は知恵遅れそのものだわw
お前生きてる価値全く無いから死んだ方が良いよ。
北海道は
白い恋人
鉄ヲタは
右手が恋人
最初の発報が誤作動だとわかっても、それを止めないままで運転再開したら、
本当に事故や支障があって発報してもわからなくなって危険じゃない?
2つの発報の区別がつくんなら、発報した列車がどれかもわかるだろうし。
>>267 南千歳か千歳か新千歳のキヨスクが22時に開いてれば良いんですが…
そもそも、ずっと鳴りっぱだったのかね?
だとしたら、どうして運行再開できたんだろう。車両いじくって鳴り止ませたならそれが原因だろうし・・
一瞬だけ鳴ったんだとしたらわかるけど、んじゃあ何で運行再開まで時間かかったんだろう?
裏があるのだろう。
299 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 01:15:52 ID:tEZbCG+xO
300 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 01:30:10 ID:6DPRBNxeO
防護発報が止まって運転再開したのか、発報されたまま再開したのか、どっちなん?
301 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 01:45:39 ID:0JWQY7YS0
>>211 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1143033554/ 趣味 [鉄道総合] “全国ICカード情報スレ”
777 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2007/02/22(木) 01:19:42 ID:4rrcr9Be0
★☆JR北海道総合スレッドPART41☆★より
966 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2007/02/21(水) 19:51:03 ID:BaI9BtKJ
商標検索してたら面白いもの見つけたんだけど、これって既出?
【商標登録番号】 第5005206号
【登録日】 平成18年(2006)11月24日
【出願番号】 商願2006−40340
【出願日】 平成18年(2006)5月1日
【商標】 Kitaca
【称呼】 キタカ
【権利者】
【氏名又は名称】 北海道旅客鉄道株式会社
【商品及び役務の区分並びに指定商品又は指定役務】
9 電子応用機械器具及びその部品
36 預金の受入れ(債券の発行により代える場合を含む。)及び定期積金の受入れ,資金の貸付け及び手形の割引,内国為替取引,
債務の保証及び手形の引受け,有価証券の貸付け,金銭債権の取得及び譲渡,有価証券・貴金属その他の物品の保護預かり,
両替,金融先物取引の受託,金銭・有価証券・金銭債権・動産・土地若しくはその定著物又は地上権若しくは土地の賃借権の信託の引受け,
…(略)…
紙幣・硬貨計算機の貸与,現金支払機・現金自動預け払い機の貸与
39 鉄道による輸送
釧路や帯広で買えなかったか?
車販のおみやげで売ってなかったか? 白
千歳でその時間は無理。
303 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 01:59:21 ID:0JWQY7YS0
>>266 出発地が札幌だったら、札幌タイムズスクエアの方が良いのでは?
白い恋人ってもう普通に買えんのか?
復活後夕方以降売ってるの見たことないけど
305 :
【速報】:2007/12/17(月) 02:36:01 ID:X/AULaQWO
来春3駅廃止
来週発表
室蘭本線●● 石北本線〇〇 根室本線☆☆
306 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 03:35:05 ID:JU45Fa+bO
だから小幌は二月に俺が行くんだから、発表は三月にしろって。
あそこは定員一人の駅なんだから…
一〜二時間もあの駅で一緒になるのは勘弁してくれ。
まぁ、新年早々乗り込む予定も立ててるがw
小幌 安国 古瀬(羽帯?)?
安国はまだ集落がある。安国よりやばい駅まだあると思うよ。生野とか。
>>295 束の防護無線受信中25km/h以下の取扱いはデジタル化前から行われているわけだが
310 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 08:04:36 ID:PtZnpqN0O
>>308 石北は2字なら間違いなく生野だな。
あそこは確か定期利用0だし。
311 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 08:55:27 ID:DWBS4J2d0
>>284 >防護無線なりっぱなしで運転再開させて,本当に人身事故が起きた場合はどうするの?
これ書いてる奴何人かいるけれど、全然前スレ読まずに脊髄反射で書いてるのな。まったくもうw
だから目視で何かあっても直ちに止まれる速度で運転すりゃいいだけのことなんだよ。
JR東日本はそういう風にしている。昔からね。
わかりました
帯広で買います
ただスーパーとかちを不正乗車するので車掌から逃げるときに白い恋人あると邪魔なんです
313 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 09:22:05 ID:8+nqjb6CO
不正とは聞き捨てならんな。
2ちゃんだからってなにを書いてもよい訳じゃないんだぞ。
>>313 わかりました
トイレに隠れるようにします
札幌車掌所と釧路運輸区にとかち系統のトイレを警戒せよと通報しておくw
>>315 スーパーとかちは釧路運輸区です
鈴蘭が札幌です
トイレに隠れます
不正乗車って、札幌圏でも結構いるよな(笑)
乗車券だけで特急乗ってる奴とか、定期でキセルする奴とか。
札幌圏の無人駅を使ったのが多いよな よく札幌で初乗りきっぷ見る
>>309-311 でもそんな低速で運行を続けてる限りは、今回のように
原因となる車両は何なのか絞り込んで、ろくに調べることもできないよな、と思ったり。
何せ、今回はどれが壊れてるか傍目にはわからないんだから。
特急でも、検札来たら運が悪かった程度にしか考えてない奴もいるからな。
乗り越しとか事情があれば別だけど、明らかな故意だし。
322 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 12:16:00 ID:uu4tiSYuO
PDCノロノロ学園都市線でオーバーランかよ!
拓北+教育大+あいの里公園で乗客45人か・・・。
土曜だしまあそんなもんか
>>320 北海道の検札の甘さが原因だよ
自由席なんて おおぞら と すずらん 以外検札一回だし
カムイにしても岩見沢まで快速で行ってカムイに乗れば検札来ないでしょ
325 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 13:13:38 ID:OoNhBKMRO
トイレの前で見張ってればいいんじゃない?
あ、そんなに暇でもないか…。
もう東と統合した方がいいんじゃないか?
329 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 16:17:46 ID:uu4tiSYuO
明日運転の12Dだけと、所定3号車ロハのところ、ロザのみに拡大、ハザのみの増結3号車を連結するみたいよ。
330 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 18:42:49 ID:tMLnfhOmO
防護無線の解除って押した列車の機器以外にも解除できるの?
防護無線の件では、コヒはゆるいなぁ。と言わざるを得ない。
332 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 18:55:48 ID:N5NEFqOx0
愛別付近で防護無線信号を確認だって、
やっぱり金曜日のはテロだ。
333 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 19:00:23 ID:J2UmjsxjO
今朝、札幌市内で新日本海フェリーが激突したぞ。
334 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 19:03:04 ID:ricLFZh20
3月18日私鉄でも地下鉄でもバスでも
いつものSuicaが使えます。
はぁ?
JR北海道はつかえないの?
おくれてるなぁ〜 今まで何してたの?
電車が5時間も停まったままだったから仕方ないか〜
来年から使えるようになるのにね
っていうか3月18日ってどう考えても今年な件について
>>293 六花亭と柳月の名誉の為に、おまいの書き込みそのままコピーしてメールで送っておきました。
北海道→キタカ
東→スイカ(モノレールスイカ・りんかいスイカは、モノレールが東の子会社の時・りんかいスイカは、埼京線〜りんかい線直通事に登場)
東海→トイカ
西→イコカ
九州→スゴカ
東急世田谷線→セタマル
関東私鉄→パスモ
今日12:55札幌始発新千歳空港行きエアポートで車掌が金曜の
防護無線の件について謝罪放送していたけど、これって車掌のアドリブ?
それとも土日月限定で今日まで放送しているのかな?
俺は聞いてない。部分的に乗っただけだが。
340 :
名無しでGO!:2007/12/17(月) 22:02:39 ID:92IKrTrw0
今回の件を受けて、本社は忘年会自粛らしいが
センベイ社長は14日も某所で飲んでいたという噂が・・・。
人格障害酢餓腹と一緒に早く辞任しろ!!
ここって組合員の書き込みが多いんだ。組合員の方がゆるい感じもあるな。
上がいくら引き締めても下が弛みきってたらなんにもならんからなw
俺ら第三者が客観的に見ると、組合の方が腐ってる。
たしかにそんなかんじだね。
JR シカ事故過去最高
ttp://www.nhk.or.jp/kushiro/lnews/ タンチョウてれび 12月17日
JR根室線の釧路駅と根室駅の間で列車がエゾシカをはねるなどして運行に支障が出た事故が昨年度、初め
て300件を超え、これまでで最も多くなったことが分かりました。JR北海道などによりますと、釧路駅と根室駅の
間で列車がエゾシカをはねるなどして運行に支障が出た事故は、平成18年度の1年間で329件発生し、前の
年、度の277件を20%近く上回り、過去最多となりました。この区間で発生した、エゾシカが絡む事故は、平成
15年度までは年間150件あまりと、ほぼ横ばいのまま推移していましたが、平成16年度以降、急増しています。
JR北海道では、沿線にエゾシカの侵入を防ぐ「さく」を増設するなど、エゾシカ対策を強化することにしています。
道では「線路の周辺は禁猟区で防雪林もあることから、特にシカが増えてきた可能性もある」と話しています。
JRストップから3日…原因は?
ttp://news.hbc.co.jp/12172004.html 先週金曜日、札幌圏のJRが5時間以上ストップしたトラブル…発生から3日経っても、未だに原因が特定され
ていません。
原因は、列車の非常停止を呼びかける「防護無線」の電波が発信されたためです。JRはボタンが押されてい
ないのに、電波を発信した無線機があるとみて、原因の可能性のある無線機、合わせて40台以上を列車から取
り外しました。また北海道運輸局は17日、JR北海道本社を緊急査察し、トラブルの原因究明や再発の防止を求
めました。JRは無線機の検査を急いでいますが、原因を特定するには時間がかかりそうです。
JR過去最大のトラブルを検証
ttp://www.stv.ne.jp/news/streamingFlash/item/20071217192605/index.html 金曜日の夕方に11万人に影響を及ぼしたJR過去最大のトラブル。原因はテッシュペーパーの箱程の防護無
線」の誤作動でした。一体この防護無線とは何なのか。どうして、こうなったのか。検証します。
346 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 22:33:52 ID:oRh8ZVG60
>>336 六花亭と柳月の名誉の為なら>293じゃなくて>274の発言じゃないのか?
ゆとり世代は読解力もないんだね
>>345 鹿事故防止のために先頭車に7.75mm機銃でもつけたらどうだ?
道新 > 社会
線路内にシカ 列車3本影響 夕張のJR石勝線(12/17 13:47)
【夕張】十七日午前七時十五分ごろ、夕張市のJR石勝線鹿ノ谷−清水沢駅間で、夕張発千歳行き
普通列車(一両、乗客二十四人)の運転士がシカが線路内に入ったまま動かないのを発見し、列車を
停車した。JRの保線担当の社員らがシカを線路の外に運び出し、列車は現場に五十分停車して
運転を再開、乗客にけがはなかった。この列車は追分−千歳間を部分運休した。
JR北海道によると、これに先立つ同日午前六時四十五分ごろ、この現場近くで、別の普通列車が
シカと衝突したが、乗客にけががなく、車両にも異常がないため、五分後に運転を再開していた。
このため、JRは同じシカがけがをしたまま線路内に入っていたとみている。
一連のトラブルで、後続の千歳発追分行き普通列車一本が運休するなど、計三本の列車の乗客
計六十人に影響が出た。
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/66354.html
349 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 23:17:20 ID:l0UGCmy10
今回の大規模運休で新車開発が1年遅れるだろう
350 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 23:34:46 ID:A4z0brcK0
何でシカを線路の外に運び出すのに50分もかかったのだろうか。
>>347 鹿を吹っ飛ばすには20mmクラスの機関砲が必要
ぐちゃぐちゃになるので掃除が必要だが
あと7.75mmって随分と独自な口径だな
352 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 00:19:09 ID:IGhAQGIU0
>>338 昨日と今日、乗り鉄してたが特急では謝罪放送は全く無かった。
オレが聞いたのは昨日の夜の小樽行きの普通列車で1回だけだった。
353 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 00:19:57 ID:UBWSqALB0
>>351 それよりロータリー車のほうが効果的じゃないか?
あの頭をもっと強化して、130km/hで衝突しても車両点検が不要になるくらいの剛性を持たせればOKだ
なんだ?俺交通情報に書き込みできない(w
なんで?
>>332 続報まだかなぁ。
マニアの犯行でないといいのですが?
そんな私はCタイプ列車無線(乗務員無線)と
列車接近警報・電子閉塞信号制御・VHFの保線用トランシーバ・150MHz帯のJR電話基地局
とか傍受していますが。
358 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 01:16:55 ID:UBWSqALB0
そんなの聞くんなら普通にラジオとか聞けよw
寂しい人間だな・・・
359 :
オワタ:2007/12/18(火) 01:37:40 ID:ejutF4Ak0
えーーーーご報告を
北斗星3号におーーー幅な遅れーーーーがあります。宇都宮線の氏家にて機関車故障がハッセーーーイ
客は一ノ関から新幹線代行にと北海道公式ジョーーー報
無線発信元の判明まだー
北斗星3号は一ノ関打ち切りで今日の4号は函館から出す予定
札幌〜函館間を運休特急で対応すると北海道テレホンセンター
デモって打ち切りの3号を回送で函館迄持ってくる時間がどうなるか
363 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 09:01:30 ID:koZXqLaCO
公式出たんで確定です。
北斗星4号用の臨時特急を
北斗星4号のダイヤで、札幌〜函館迄運転
364 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 10:52:27 ID:oDwlIPL10
鉄道無線聞いてる奴って、何のために聞いてるんだ?
365 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 10:55:06 ID:ZK/G16g20
池袋駅の山手線ホームの発車メロディーいいねぇー
えっ!
北海道内では発車メロディー無いのか・・・・・・・・・・・・・・・
366 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 11:04:54 ID:K/g+CJk5O
1032M、サラリーマン一人しか乗客いねえw
367 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 11:16:40 ID:EmHb+tSF0
何で鹿ってわざわざ線路に入ってきてジーっとしてるんだろう?
368 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 11:26:33 ID:e1eWJeR6O
数年前、厚岸のあたりで列車とクマがぶつかったとかで、まりもが2時間くらい釧路で連絡待ちしてたことがあったな。今となっては懐かしい思い出だ。
>>369 マジレスするのがかっこ悪いくらい秀逸な一言w
現在函館から183系函方が100番台札方国鉄色モノクラス編成5両走行中。
5009D続行運転。
373 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 14:32:53 ID:/7j/CIDT0
>>マニアの犯行でないといいのですが?
数年前に東京と新潟で起こった防護無線事故はマニアの犯行だったしね〜
札幌の次は愛別と立て続けに防護無線が受信されたってことは単なる老朽化じゃないだろ、マニアが移動しながらいじってるんだな。
近いうちにまた起こったら完全にマニアの犯行だ
374 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 15:05:49 ID:Rr75dcuh0
>>373 もしマニアの犯行だったなら、民事で損害賠償請求できるんじゃないか?
充分、刑事処分の対象です。
376 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 17:54:22 ID:eDyEQl/VO
>>372 臨時座席特急北斗星4号の送り込みでしょうかね?
>>373 >>374 マニアでなくても故意の犯行なら民事損害賠償出来るだろ。
何マニアにこだわってるんだよw
378 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 18:49:31 ID:OnG0KdvVO
譏ィ譌・縺ョ遏ウ蛹礼キ壹?ョ髦イ隴キ辟。邱壹?ッ遉セ蜩。縺ョ蜿匁桶縺?隱、繧翫〒縺吶?
380 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 19:59:57 ID:xzPr21Do0
>>377 一般人が防護無線改造してJRを混乱させようとするか?
核マルとかなら別だけどな
381 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 20:29:32 ID:MWA+OjYp0
さっき19時8分も江別行きの列車がなぜか手稲行きに変わってたけどなぜ?
小樽駅の電工掲示板にて
>>380 一般人こそ、そんなモンが手に入ったらなにしでかすか判らんだろ。
>>379 昨日の石北線の防護無線は社員の取扱い誤りなんだとさ。
文字コード変えれば読めるよ。
交通情報板より
804 :名無しさん@平常通り :2007/12/18(火) 21:31:34 ID:jmV1sQGsO
室蘭本線
虎杖浜〜竹浦間で貨物列車が鹿と衝突
北斗19号辺りから遅延
周りに民家結構あったと思うんだが、こんなところで鹿か・・・。
愛別の件は道新に出てたよ。
386 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 21:56:00 ID:oX+xUYV6O
387 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 00:26:59 ID:b+UOazE20
388 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 00:48:28 ID:y7FKlmTP0
スマンが教えてくれ
俺の彼女(24)がJRのミスツインクル?に応募したいと俺に許可願いしてきた
彼女も就職がなかなか上手くいかず札幌市職員試験も二次でダメだったばかりなので
好きな道をやったら?と答えたが
説明聞く限りこれって契約社員とかではないようだね?
競争率はやっぱり高いだろうし
やりたいなら無事合格して欲しいんだが
あとどんな仕事なのか?さっぱりわからん
要はキャンペーンガールかな?
>>389 ここには彼女いない暦=年齢の方々が多いので
そういうご質問はただの自慢話にとらえられそうですよ。
そういう私も彼女いない暦=年齢ですが。
青春18きっぷを使って初めて北海道へ上陸する際にミッドナイト(函館夜行)に乗りますた
カーペットに寝ころび自動販売機でサッポロの缶ビールを飲みますた。
今、函館⇔札幌の移動は夜行バスですか?
青函トンネルの開通で海峡線も運航されていますたがワタシは青函フェリーを利用しますた
北海道経済が活気に溢れる時代が来る事を願っていまつ
北海道新幹線の早期開通実現を!
>>389 ツインクルって何やるんだろうか?
社内販売?それとも広報みたいな業務?
いずれにせよ長く(正社員でキャリア積む)続けられる仕事なのかな?
市職員試験受ける位ですから もう少し将来性のある仕事の方が賢明かと思われますが。。。
393 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 07:24:23 ID:xThX3j7/O
同級生がやってたが親父は社員だった。コネとかあるのかね?
ダイヤ改正後、初めて乗ったが駅のナンバリングが車内の電光に出てるけど前からあったん?
394 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 07:28:08 ID:J6qBPTk1O
また踏み切り
395 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 07:36:12 ID:J6qBPTk1O
昨日と同じ、虎杖浜-竹浦らしいって放送あった。
今、反対ホームに北斗星停まってるけど、北斗星は連日災難だな
おっ、動いた。
ということで実況終了
>>393 前からというかダイヤ改正当日からそうなった
398 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 08:38:44 ID:WfJXBtz40
>>392 昨日、どさんこワイドでSL生コマーシャルやっていたけど、
中には「こんな奴が?」という容姿のもいたぞ。
イベント告知やテープカット、花束贈呈などのキャンギャルだ。
399 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 08:39:50 ID:xThX3j7/O
>>397 そうなんだ。良くみたら駅名の看板に付いてるねえ
英語のアナウンスは前より発音良くなった気がする
400 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 09:01:38 ID:pK5PId6Y0
401 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 11:04:36 ID:SPTOtXk20
402 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 11:13:32 ID:TEywBisJO
ミスツインクルは、単なるキャンペーンガール。
イベントで花を渡したり、踏切事故防止の呼びかけをしたりする。
だから就職先じゃないし、契約社員でもない。一年間のキャンペーンガール。
ただイベントに出て、交通費と謝礼は出る。
あと、経験者が道内テレビ局の女子アナになった例が結構ある。
STVの高山アナとか、UHBの山口アナとか。だからマスコミ志望の学生が
受けることが多い。あと翌年にミス札幌になることも多い。こんなもんかなあ。
俺の親父JR職員だけど親父と同期の職員の娘さんがツインクルレディやってた
ぶっちゃけ縁故採用の上順番待ちです
客室乗務員とかじゃダメなのか?
↑
ツインクルレディ×
ミスツインクル〇
スマソ
405 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 12:28:14 ID:nwSAMg+lO
改正で廃止になる1レヒルネ代替列車は出ないのか?
406 :
389:2007/12/19(水) 13:21:44 ID:KL4/owGyO
>>402さんなど始め、いろいろ情報ありがとう
何となく形態が解りました
来月には募集始まるらしくとりあえず本人の意思を尊重してやりたいと思います
コネ採用云々は伏せておきます
ありがとう
407 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 13:54:15 ID:xThX3j7/O
ちょっと寝てたら電車逆走。空港に着いた。またまた寝て何か停車長いなと思ったら旭川。中々目的地に着かないけど
>>406 キャンペーンガールをやり始めていくと、人によってはフリー司会者とかの更なる自由業に進む人も多いからね〜
札幌どまりだろうけどキャットウォークとかエッグとかTCPとか・・・無数に
フリアナからちょっとしたモデル、町に溢れる携帯ねーちゃんもそういう一派だけど。
で、一旦男は捨てていくのが常道。
409 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 14:41:24 ID:Kmu79mv+0
>>357 ヲタの犯行はじゅうぶん可能性あるでしょ。
首都圏のデジタル化だってそれが一因だし。
411 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 15:24:21 ID:MeaAqevPO
で、来春の駅廃止は実際あるのか?
412 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 16:57:35 ID:JLHCkPpo0
札幌駅が廃止になるって・・orz
414 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 17:20:52 ID:JllrQtzR0
キ・・・・・キンタマ
ハ・・・・・ハアハア
40・・・・・クソ電車
津軽海峡以南では改造して乗り心地が良いのもあるらしい。
415 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 18:53:49 ID:J6qBPTk1O
>>405 むかし何号か忘れたが函館から札幌まで14系座席連結された事あるよね。
417 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 19:21:04 ID:WfJXBtz40
1レ・4レ…廃止
カシオペア下り…38分繰り下げ
トワイライト下り…45分繰り下げ
青函新幹線工事間合い確保の為、明日発表予定。
418 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 19:29:22 ID:U9AS3uoQO
>>417 青函T工事の間合い確保という理由があるしな。
乗客減による廃止というよりも、新幹線工事の為ってことなのかな?
急行ニセコ、急行まりも、急行大雪、急行利尻、急行天北、急行宗谷
鹿対策に車両に散弾装備するのはどう?
>>405 1列車が廃止なら設定してもらいたいところ。函館じゃあそれなりの需要があるし。
車両が高速化されるから、札幌着は現状据え置きで、函館発を繰り下げて
6時発にすれば使いやすくなるし。
しかしそうなると、食堂車で朝食を食べながらまったりと札幌へ行けなくなるなあ。
あと反対列車として、札幌20時頃発を設定すれば最高。
421だがさっきの続き、弾は鉛でなくトウモロコシ製のBB弾を詰めるとか…
トウモロコシ目当てに鹿が頻繁に線路近くに出没するようになるんじゃないか?
>389
要はキャンペーンガールです。
こないだ781ライラック最終運転で垂れ幕を持ったりにっこり写真に写っていたりしました。
割と全道くまなく何かやっています。
因みにツインクルレディという客室乗務員さんも居て、こちらはそれなりの数の採用が
あるので、JRの人事に問い合わせてみては
>414
北海道管轄のキハ40でエアサスでないのは皆無だが。
つーか、道内の列車でエアサスじゃないのってあるの?
427 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 23:12:47 ID:y3iI/SRt0
DT22のバネに雪が詰まって氷結して、凄まじい乗り心地だったのもいい思い出。
429 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 23:28:12 ID:WfJXBtz40
札幌駅5・6番ホームへ昇降エスカレーター3本、日中帯に切り替わる瞬間見た人います?
記憶が曖昧だけど2本が昇り専用で1本が降り専用が逆になるらしい。
駅員が切り替えるのかな?時間帯によって違うと表示していたけど?
431 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 00:00:20 ID:WfJXBtz40
>>428 そんな微妙な乗り心地まで体感で分かっちゃうもんですかねぇ?
433 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 00:22:50 ID:i2CZh9Zt0
>>417 …!! ちょっ まっ!
何時から!?
本当なら5月の連休明けに奮発して
カシオペア取ろうと思ってたのに…
4月からとかなら、日高本線( 2225D )と連絡出来る様に調整してくれよ…
435 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 01:16:12 ID:FFYEGnVzO
>>419 車両老朽化や乗車率が落ちつつある状況は事実。
ただ、今の北斗星の乗車率で乗客減が1往復廃止の最たる理由ならば、東海道系ブルトレはとっくの前に消えてるな。
436 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 05:14:57 ID:1eFn7dad0
>>435 今回の措置は「青函トンネル新幹線工事間合いの確保」。
但し現81・82号やカシオペアスジ利用の臨時は残る可能性がある。
防護無線機のデジタル化を検討 jrコヒ
昨日の報道では前倒し決定とか言っていたけどなぁ
439 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 08:33:08 ID:SLkgHA3x0
>>432 分るさ
石北線だったけど、洗面所のシンクに水貯めようと思っても、
揺れる度に外にこぼれてしまって、シンクの2割ほども貯めれないんだから
それで、スボンも何もびしょびしょさ
440 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 09:01:15 ID:9AUSRZrlO
苗穂工放置プレイ中の
DD511137☆って
廃車になるの?
>439
>洗面所のシンクに水貯めようと思っても、
>揺れる度に外にこぼれてしまって、シンクの2割ほども貯めれないんだから
どんな地震ですかそれ?w今時中古車だって乗り心地イイのに
水が汲めないって。。。
442 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 10:22:00 ID:ZqsT1x5Z0
今からこのスレは鉄道路線に「本」を付けるスレになりますた。
富良野線→富良野本線
札沼線→札沼本線
江差線→江差本線
海峡線→海峡本線
444 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 11:45:32 ID:mSpuezj30
千歳線は千歳本線ではありません
江刺本線もありませんし、海峡本線も札沼本線もしかりない。
445 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 12:24:41 ID:FFYEGnVzO
>>440 春改正後は北斗星・臨時北斗星・カシオペア・トワイライト・はまなすで最大運用が9機になるから5〜6機廃車だと思われ。
ところで今さらの質問。
JR東は列車無線はデジタル化しているが、防護無線もデジタル化されてるんだっけ?
名前こそどちらも無線だが、両者全く別物だが・・・。
>>442 お前、自動放送聞いたこと無いな
乗り換え案内は全部「本」が抜けてるぞ
なんでも正式名称で言うと思ったら大間違い。
というか意味が通れば別に抜けててもいいだろ。
だから「特急」も「特別急行」、「JR北海道」のことも「北海道旅客鉄道」と言わないと気がすまない人なんだよ。きっと。
449 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 13:04:27 ID:abcYFo+d0
構うやつも荒らし
>>447 禿同。
定期券もマルス発行の乗車券も「本線」って印字はしないし。
>>448 むしろ種別を「特別急行電車(もしくは気動車)」「寝台特別急行」
会社名は「北海道旅客鉄道株式会社」って表記しないと業を煮やしそうだけどね。
>>449 それはない。
椰子の暴走を鎮めるにはコレが最終手段だけどね。
451 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:36:39 ID:c4bNpPT3O
まだ4010D故障中?
てか、何でおまいらマジレスしてんだ?
454 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 15:22:41 ID:wRkjqxcdO
>>440 1137って、いつも北斗星を牽いてた奴だよなぁ、確か
廃車なら残念だ
455 :
平成20年3月ダイヤ改正コヒプレスリリース:2007/12/20(木) 16:00:43 ID:Z2XK14atO
●快速AP増発
・AP81号、新千歳空港8:17発→札幌8:53着
・AP200号(SK50号)、札幌20:25発→新千歳空港21:01着
・AP213号(SK53号)、新千歳空港21:16発→札幌21:55着(白石停車)
●札幌〜手稲間夜間に普通列車増発
・札幌21:05発→手稲21:21着
●学園都市線編成両数増強
●対本州輸送の運転取り止めと時刻変更実施
・北斗星1号、4号の運転取り止め(立席廃止)
457 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:24:57 ID:0NoEFUES0
廃止駅はあるの?
458 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:39:01 ID:5zIS0bDrO
廃止駅はないよ!
企画部で駅を廃止する担当が、数カ月前に異動になったからね。
楓と前回の張碓等に続き、小幌とかを計画して、下見や費用調査も終わってたらしいが。
廃線のプロらしく、ちほくの廃止とか、他社の廃止も絡んでるらしい。
とりあえず今回はなしだ。
459 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 17:12:06 ID:0NoEFUES0
>>458 おお、それはよかった。
北斗星は時代の流れで仕方ないけど、小幌が残ってくれれば安心だ。
460 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 17:44:53 ID:1eFn7dad0
AP81号は微妙な時間だな。
現1732M(千歳814)の折り返しが回送から741Mになるのだろうけど、
千歳823→札幌906になるんだろうけど、北広では接続できそうに無い。
千歳後発か、庭園か島松追い越しだろうな。
まだ公式発表ないんだから
462 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:48:13 ID:Z2XK14atO
プレスリリース発表は今日の14時だぞ。
785or789のカムイ編成のエアポートが白石停車って初めてだよな。
報道機関に向けてはもう発表されてるってことでしょ。
HP上で公開されてないってだけで。
やはり北斗星1号のヒルネ廃止ですね…
札幌に住んでいるとなかなか利用する機会がないのですが、一度乗っておかないと。
それなら函館5:30頃発に下り北斗が欲しいなぁ・・・・
上りは20:30のすずらん8号潰せば0時前に函館に着けるだろう・・・
何だったらリレーすずらんでも良いや。
1号に接続するやつと8号から接続するの。
問題はその後にどう運用するかだなぁ・・・
以上、チラシの裏でした!
彡サッ
>>422 >>466 同じこと思っている奴いるんだな。
函館支社からは本社に要望はなかったのだろうか?
470 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 21:56:12 ID:uc7JIUcdO
ビジネスニュース+のスレに各社公式出てる。
出てないのは九州だけ。
471 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 22:34:05 ID:6vR2Wv8u0
>>466 はまなすが無くなれば、札幌発20時台の函館行きと
函館5時台発の札幌行きができるだろう。
472 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 22:51:05 ID:tkZ3YNTAO
>>465 九州人ですが1レのヒルネは3回乗りました
最初は函館観光後にホテルを未明に抜け出して
2度目はスーパー前売り新発売の頃最終S北斗で函館到着
サウナで仮眠してから
3度目は道フリーではまなすカーペット→折り返し
いずれもハネはガラガラでゆっくり横になり長万部過ぎてから
グランシャリオで和・洋朝食など…
初夏の日差しを受けながらあるいは夜中から降り続ける雪に(内心はしゃぎながら)感動しつつ…
ぜひ一度オススメします
473 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 23:32:59 ID:0NoEFUES0
>>472 おお、そっか。
函館からでもグランシャリオとロビーは使えるんだよな。
今まで考えた事無かったよ。
まぁ、地元民じゃないと使うのも大変だけど・・・
474 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 23:37:24 ID:nqLY2VDq0
475 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 23:43:37 ID:uEFNxDTI0
3月改正から行きは北斗星で東京行って帰りは飛行機使う宿泊プラン廃止になるのかな・・・
安いからよく使ってたのに〜
つーか、下り寝台特急の延着は青森あたりでダラ²運転停車してるイメージだが、
実際そうなのだろうか?
にしても、このまま接続のフォローが無ければ
下りカシオペアは全然使えない列車になっちまうな...
そりゃ、鉄分のさして濃くない
( しかし、『 乗車する事それ自体が目的 』かもしれない )
アベックのカシオペア利用者は「 ふ〜ん 」くらいで済むかも知れないが
漏れはダイヤ設定の優れている所を評価して、
ぐるりでそのまま乗れる1レ・3レ… ではなく
敢えて、2人分の特急/A寝料金を払ってもいいと考えてた人間だから...
つーか、これってコヒによる意図的なカシオペアの実績低下を狙った策だったりしね?
478 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 00:07:48 ID:pUsq0+xSO
479 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 00:19:56 ID:pUsq0+xSO
480 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 01:16:24 ID:9dFTetAZ0
482 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 06:00:18 ID:Qb7LVKc10
小樽から快速エアポートで札幌まで行って
そこから更に学園都市線に乗り換えて、新琴似方面へ向かう場合というのは
不正乗車に含まれるのでしょうか。(桑園-札幌間二重乗車)
483 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 06:29:11 ID:Y6SoaLDG0
朝の函館から札幌へ行くのははまなすだと早過ぎるし、スーパー北斗1号だと中途半端なんだよね。
札幌着が現行北斗星と同じなら、10時開始の会議にも間に合うから利用者はいると思う。
とか言いつつ自分も北斗星1号のヒルネは利用したことないのだが、時間がかかり過ぎるのと
得割きっぷが使えないのと(Rきっぷは使えるんだっけ)遅延のリスクがあるのがネックになってる。
問題は車両がないことか。あまってる183-0でも使って出してくれないかな。
484 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 07:31:49 ID:lztz0BjmO
北広島〜島松で軌道短絡ハセーイ
5002Dに乗車中だが北広島2番線停車中。
ドア開きました
485 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 07:34:12 ID:Ym+j4fHY0
>>483 >あまってる183-0でも使って出してくれないかな。
余ってませんけど?
>>482 桑園に停まらないエアポートで、札幌で改札出なければ問題なし
軌道短絡ktkr
次回の改正、札幌2010発の快速はできないのかな?
できたらよかったのになぁ
4001D白石にて抑止です。
7時11分のエアポートは白石6番ホームに乗り場変更。
489 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 07:54:14 ID:ApnqI0/30
また金曜日の悪夢かよ。
千歳線札幌方面、苫小牧始発の普通は動いてるが
恵庭発車時点で既に車内かなり混雑。多分北広島あたりで積み残す
こんな時に721の6両はツライなぁ
491 :
北広島5002D車内:2007/12/21(金) 08:28:19 ID:lztz0BjmO
北広島3番線にエアポート編成が回送幕で入線
エアポートを北広島で運転取りやめ、折り返し札幌行きとなるもよう
1番線には5002Dの前を走っていたエアポートが停車中。
札幌駅は報道陣がたくさん。よりによってラッシュで故障かよ。
学園都市線はほぼ影響なし、函館線は待ち合わせ遅れくらい。千歳線は運休あり遅れありで絶望的
札幌駅液晶掲示板より。
午前7時25分頃、千歳線北広島〜島松駅間の上り線信号故障の影響により遅れが発生しております
494 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 08:50:39 ID:hJr6KHwjO
レールが切れてるらしい。
手稲方面は行ける?
>>495 白石〜札幌からなら。
レール切れてるってことは、冬の寒さが関係してるのかな
>>496 ちょうど、白石〜札幌区間内から乗るから良かった・・。ありがとう!
498 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 08:59:41 ID:Wz3Ddq4NO
金曜日の故障キタ━━(゚∀゚ )(゚∀゚)( ゚∀゚)━━!!
つーか、よく考えたら別に白石〜札幌からじゃなくても
江別方面からなら乗れるなw
500 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 09:07:47 ID:h5FwqnbUO
午前9時過ぎに全線運転再開
ソースNHK総合TV
501 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 09:10:40 ID:khvoI5NqO
原因はレール破断で軌道短絡が発生したということです。
502 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 09:13:26 ID:GR8Jii5sO
北広島 Kitahiroshima
503 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 09:35:17 ID:Nq2sD+lc0
恵み野は列車こんよ。
今の運転状況見ると、スーパー北斗2・4・6号が110〜115分遅れみたいだけど、120分以内は死守するのかな……
>>504 訂正
スーパー北斗6号は55分遅れだったね。
スーパーおおぞら1号は帯広で打ち切り、後続の3号に乗り換えらしい。
折り返しの8号は帯広始発。釧路〜帯広に臨時列車あり。
506 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 12:17:44 ID:rCQ5Glbb0
>>504 スーパー北斗2号は2時間以上遅れたらしい。
このままいけば北斗4号も2時間遅れになりそう。
特急券半額払い戻し。
507 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 12:34:31 ID:M++SoCXv0
タカアンドトシの「トシの彼女」は過去に売春をしており、現在は主に、
未成年の女子をテレビプロデューサー等にあっせんする女ボスに就任。
全ては「タカアンドトシ」が全国区で活躍できるように・・・。
そこで「トシの彼女」より未成年売春娘のあっせんを受けたとされる
番組プロデューサー一覧をどうぞ。
(日本テレビ)ラジかるッ/環 信吾・脇山浩一
サッカーアース/松原正典・北川俊介
(TBSテレビ)さんまのからくり/近藤 誠・角田陽一郎
バリバリバリユー/渡辺高志
(フジテレビ)ヘイヘイヘイ/佐々木将・清水宏泰
とんねるずのみなさんのおかげでした/太田一平
(テレビ朝日)いきなり!黄金伝説/荻野健太郎・寺田伸也
快感MAP/奥村彰浩・中野光春
(テレビ東京)タカトシの空飛ぶチェリーパイ/山崎圭介
・・・2回以上の売春娘あっせんを受けたプロデューサー一覧でした。
これが真実であるか否かは、名を挙げられた上記プロデューサーが今後も
タカアンドトシを同番組・担当番組になおも出演させるのかどうか?
で、判断出来ることでしょう。
なお、ここに挙げた方々の現住所も調査済みであります。
挙げられていないプロデューサーも多数おられますが、タカトシを起用すること
により、このように不名誉な事実をひろめられてしまいますので・・・。
それでは今後もクリーンな番組制作、頑張って下さい。
これに最近、いいともプロデューサー石井浩二氏が追加されます。
なるべく早めにタカトシを降板させないと、石井さん、あなた未成年買春した
として広くこのことを世間に広めますよ。
とりあえず12月いっぱいは待ちますのでね。1月より検討しないと。
石井浩二さん、あなたの名誉のためです。いいですね? あなた次第ですよ。
508 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 12:50:24 ID:rCQ5Glbb0
>>507 そんなの関係ねぇ、そんなの関係ねぇ、そんなの関係ねぇ。
509 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 12:51:12 ID:Wel2hSKL0
荒らしに構うやつも荒し
車両位置検出システムが使えなくなった か。
511 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 13:31:18 ID:9ZvDIPumO
ICカード導入の関係で、札幌圏の駅のほとんどが、来年1〜2月にかけてMR10→MR32(感熱紙)に入れ替わるから、入場券等の購入はお早めに。
512 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 14:19:06 ID:ApnqI0/30
S白鳥の車掌て札幌車掌所でも担当してるんだ
今日S白鳥28号乗って検札に来たからちょっとびっくり。
これは北斗星で蟹田まで来て、蟹田又は青森ー函館間を何往復か担当して
また北斗星で帰る、て行路なんだろか。
北斗星☆彡の札幌担当は1と4。函館が3と2。
>>514 サンクス
て事は4号で来て、1号で戻るまでの間にお手伝いという感じかな?
話変わるが俺の後ろに座ってる輩、ずっと独り言言って怖い…
奮発してG車乗車してんだけど、青森到着寸前に座ってない席を全部方向転換し始めた…
どうやらヲタらしいけど、こんな事するから鉄ヲタ気持ち悪いと言われるんだな。
スレ違いスマソ。
>>491 朝をれを見たよ>S北斗
車内販売で色々売れててワロタ
北広島の前の陸橋で放置されてたAPは結局折り返しになったんか
気になってたんでthx
>>483 1レの立席はここ何年かよく利用していました。
自分は伊達紋別から乗っていましたが結構混んでいる事が多かったかな。
ちなみにSきっぷフォーとか札幌休日きっぷに立席の指定券(とうぜん無料)の組み合わせでした。
立席指定券の発券がなぜかできなくて、そのまま乗ってくださいとか言われたこともあったかな。
やくざのおっちゃんが恐ろしい会話を車内で大声でしていたり
ごろんと横になっていたお兄さんのあそこがおっきしていたり
おまわりさんたちがひとつのボックス占有していたり
いろいろ思い出深い列車でした。
518 :
517:2007/12/21(金) 18:08:43 ID:UuvXUQxa0
立席指定券と書いたのは立席特急券のことです。
なんかつっこまれそうなので・・・
519 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 18:47:31 ID:WwCQOJcjO
最近のニセコの国際資本の進出と活性化、開発計画にJR北海道はどのような交通サポートする気だろうか。
ニセコへの速達化とリゾート地への交通整備、
ニセコエキスプレスの振り子高速特急化とかやらないだろうか?C62-3出したところで喜こぶのはヲタだけかw
企画列車を振り子Sにするのは無意味。
他に振り子特急が走っている路線を走らせるのなら別だけど、
それなら専用列車なんて造る意味は無いよね。
と、いうか幾らニセコが売れてるからと言っても列車を走らせる程の需要もなさそう。
大方バスで足りるよ。
521 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 19:06:47 ID:9ZvDIPumO
JRは無くした信用返してくれるん?
>>521 お前の普段の行いが悪いからだ。
鉄道の再開よりも早く先方に駆けつけて契約とってきた俺が言うんだから、間違いないわ、うん。
523 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 19:57:33 ID:hJr6KHwjO
>>515 スーパー北斗6号〜スーパー白鳥28号〜北斗星1号
北斗8号〜スーパー白鳥32号〜北斗星1号
と
北斗星4号〜スーパー白鳥95号〜スーパー北斗13号
北斗星4号〜白鳥3号〜スーパー北斗17号
だったかな?
道新にまたトラブルとかかかれてる
ついてないときはこんなもんだよな
しかし空港アクセスの鉄道は千歳線だけなんだから困るな
525 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 20:08:53 ID:9ZvDIPumO
コヒの運行本部長が14日の夜に飲み屋でベロベロに酔っ払ってた件について、お咎めはないの?
そもそも幹部は一連の事象の責任を取らないの?(辞任、配置換え、減俸等)
コヒって民間企業でしょ?
上場する気あるの?
管理職含む社員の不祥事を隠しておいて。
526 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 20:22:39 ID:F5gZJFGV0
小樽⇔札幌の1カ月 通勤定期はいくらでしょうか?
>>525 幹部が酔って地下鉄止めた道新さんが好きそうなネタだが
>>526 20020円。今度からはサーチエンジン等の路線情報使ってね。
528 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 20:48:05 ID:9ZvDIPumO
>>525 状況がよくわからないんだが、飲み屋に行って酔っ払ったら悪いのか?
当時のトラブルがまだ解決してないならともかく、運行が再開されて正常な運転がきちんと確認できたのなら
退社後に飲み屋行っても別に問題なかろうに。
532 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 21:52:49 ID:ApnqI0/30
実際3時くらいまで電車は走っていたし、土曜日も昼前まで運休があった。
…厳密に言うと、日曜日に北斗星が戻ってくるまで遅れたし、
月曜日には運輸局からごりゃあが入った。
で、土曜日に「1週間以内に発生原因を突き止める」って言ったんだけどなぁ。
>土曜日に「1週間以内に発生原因を突き止める」って言ったんだけどなぁ。
少なくとも、我々素人よりは専門的な知識を持った人間がこれだけ調べても
原因がわからないんだから、こればかりはどうしようもないな。
専門機関に調査を依頼するとのことだから、それで原因がわかればいいが・・・。
これだけ大規模な運休だったから、勿論原因は明らかにされるべきなんだろうが。
534 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 22:23:43 ID:3PRQbLYXO
北斗星は、お祓いが必要です。
札幌に向かっているのだが、一号発車時機関車故障
現在70分遅れ
三号は、東北本線のグモに・・・・
536 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 23:04:12 ID:7V2b4dNM0
最近問題が多いね。
>>527 道珍系(どもだっち、もんすけ等)はJRに対しては優しいよ。
538 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 23:50:37 ID:BkBeU/DI0
539 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 23:55:06 ID:9ZvDIPumO
コヒ本社は現場社員に対し、忘年会などの宴会はやらないように、ってお達し出してる(発・企画部)。
それなのに本部長はベロンベロン?
ひどくね?
苫小牧駅の列車衝突事故:耐雪ブレーキの解除が衝突原因−−事故調
ttp://mainichi.jp/hokkaido/shakai/news/20071221ddj041040005000c.html JR室蘭線の苫小牧駅構内で今年1月25日、鵡川発苫小牧行き普通列車(乗客14人)がホームに停車中の回送
列車に衝突した事故で、国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会は21日、運転士が約700メートル手前で「耐雪
ブレーキ」を解除したため、車輪とブレーキパッドの間に雪や氷が付いてブレーキが利かなくなったのが原因とする
報告書をまとめた。
耐雪ブレーキは、ブレーキパッドを車輪に緩く接触させ、車輪に雪や氷が付かないようにする装置。同委は耐雪ブ
レーキの使用基準を社内で確認するよう求めた。
541 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 00:10:25 ID:KlaCzq0v0
542 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 00:13:40 ID:yg6+2ovo0
543 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 00:15:41 ID:yg6+2ovo0
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=6580213 ★自己紹介★
昭和53年8月生まれ
☆札幌市立東川下小学校→札幌市立光陽小学校
☆札幌市立光陽中学校
☆札幌琴似工業高等学校 電子機械科
☆旅客鉄道会社勤務
高校卒業後入社。今年で11年目。
入社後、駅や車掌、運転士を経験し、
現在は24時間体制で運行状況の管理をする指令室所属。
あすれたは旭川輸送指令らすぃよ
あすれたこと佐○木●滋の当日の行動はイパーン人どころか現場社員の怒りを買ったな。
へぇ…〇々木さんて言うのか。
544 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 00:22:15 ID:j8nDsxh60
道内3246箇所にレール要観察箇所あり、今回の場所はそのひとつと発表…UHBニュースより。
545 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 00:33:21 ID:d6FCXTRyO
>>544 道東道北なんて保線やってないに等しいからヤバそう。
546 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 01:49:29 ID:SbpAITMGO
二度あることは三度ある。
次は年末年始の帰省ピークを直撃しそうな悪寒。
今からでも前倒し修理は…どう考えても無理だな。
548 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 02:45:26 ID:yg6+2ovo0
まぁ、札幌近郊は手を打つべきだろうが、道東道北なんて切れてから直せばいいやって感じだろ。
手を打つっても検査してひどくなければそれで終わりだろうなw
>>544 毎日 > 北海道
JRレール破断:道内3245カ所緊急点検へ
JR千歳線の北広島−島松駅間で21日、レールの破断が原因で信号が乱れ、札幌−新千歳空港、
札幌−苫小牧間の運行が2時間ストップしたトラブルはJR北海道の調べでレール内部の亀裂が破断に
つながったことがわかった。同社は同日夜、レールを回収して破断の原因を調べる一方、超音波検査で
レール内部に亀裂があることを確認している道内3245カ所の緊急点検を始めた。レール検査の方法や
補修の基準の見直しを含めて再発防止策を検討する。
同社は定期的に行う超音波による探傷検査でレールの状態を調べ、亀裂が社内基準(横50ミリ、縦15ミリ)
を超えると継ぎ目板で補強。規模が大きい場合はレールを交換する。同日のトラブルで破断が見つかった
個所は02年4月の検査で亀裂(横48ミリ、縦12ミリ)を確認していたが、補修の基準以下だった。
今年5月の検査で亀裂は広がっていなかったという。
気温が下がると、レールには縮もうとする強い力が働く。今回破断した長さ5・6キロのロングレールの場合は
この力がより強く、気温が1度下がると1・5トンの力が加わるため、内部の亀裂が一気に破断につながった
可能性もある。
レールが破断して信号系統が乱れるトラブルはJR北海道が発足した87年以降、10件起きている。
通過列車が多い路線ではここ10年間、レールの損傷が増えている。
2007年12月22日
ttp://mainichi.jp/hokkaido/news/20071222hog00m040001000c.html
550 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 06:55:33 ID:UqNnbinrO
ここんとこ毎日の様に遅れる北斗星
北海道公式より
北斗星1号は上野駅での機関車故障の影響で1時間10分遅れ
北斗星3号日和佐−五百川の人身事故の影響で1時間10分遅れ
551 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 07:03:33 ID:9IPcrVkHO
>>550 70分も遅れてるのに普通列車が待たされるってどういうこと?
(あっ、北斗星町の客を乗せて、うまく他の列車に接続させるためか。
552 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 07:14:38 ID:UqNnbinrO
553 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 07:35:39 ID:aP0Hs1mY0
納得できないネットオークションでの転売
東京都 谷岡俊一(無職 61歳)
この春、約40年間の会社勤めを終えました。
長年苦労をかけた妻に喜んでもらおうと、2人で旅行に行くことにしました。
行き先は妻が「新婚旅行で行きたかった」北海道。
飛行機で行くのが通常なのでしょうが、行きは昔出張の際に何度もお世話になった寝台特急を計画しました。
折りしも寝台特急は今後廃止・縮小方針とのこと。
妻も「一度乗ってみたい」と賛成してくれました。
一ヶ月前の発売日にみどりの窓口で切符の購入を試みましたが、何度通っても「満席です」。
「切符取れないね」と妻と話していると、娘が「寝台特急の切符ならヤフーオークションにいっぱい出てるよ」と言うではありませんか。
あれだけ取れないのに・・・と思いながらパソコンを見ると、「カシオペア」や「北斗星」の切符がゾロゾロと・・・。しかも法外な値段で。
よく見ると同一人物が多数の切符を売っています。
私は法律については詳しくありませんが、これは都の条例で規制している「転売」にあたるのではないでしょうか?
私たちのように本当に切符が欲しい人が買えない一方、転売で不当な利益を得ている人がいます。
規制することはできないのでしょうか?
>>553 転売野郎はネットの総力を上げて社会的に制裁すべし。
暴力団の資金源になってる可能性もあるし。
555 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 08:52:47 ID:+C2VFM2n0
常務取締役・鉄道事業本部長
飲み屋で酔っ払って、得意げに自分の名刺をばら撒く!
まったく、関係のない私も隣に座っていて
名刺いただきました。
こんなやつに、北海道の鉄道任せて大丈夫か?
と思いましたが。。。
556 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 09:42:11 ID:0cC36fUD0
で、555はどこの居酒屋で会ったんだい?
そこんとこkwsk
557 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 10:17:27 ID:PuefuBRxO
北斗星が遅れるってよく聞くけど
空知区のジーゼル機関車の故障によるものは
まずないみたいだね
さすが苗穂工の技術力の高さの証明だね
559 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 11:51:13 ID:KJwlq9vWO
札幌から各方面に向かう列車で、旭川方面に向かう列車の客層が醜い。何なんだありゃ??
>>559 本数多いから見る機会が多いだけなんじゃない?
防護無線の件から一週間で線路が切れたのは偶然だろうけど
帰省やら大学受験やらで、これからがJRの正念場だと思う。頑張ってほしい。
562 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 12:57:19 ID:j8nDsxh60
経営体質が甘いんじゃないか?どっちも共通するのは今まで放置するわ、
できない約束はするわ…。
さすがに道新も一面扱いだし、今回はかなり厳しい。
563 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 12:58:36 ID:xGIiEsN90
>>545 道東道北なんて通過する列車の本数が圧倒的に少ないから無問題。
札幌圏に比べたら障害発生しても影響は少ないだろうし。
つーか、一番損傷箇所が多いヤバイ路線が津軽海峡線らしいな
大動脈かつ新幹線と共用する予定の重要な路線だししっかりやって欲しい
565 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 14:19:51 ID:kVyuvjFY0
★なぜ医師不足による医療崩壊を医師が被害者ぶるのか?
1981年医学部定員最大期 8360人
1999年医学部定員最小期 7705人
この期間医師が医学部定員削減に反対してきたのなら
被害者だがそんな痕跡はなく、1989年に医学部10%減提言を医師会が発表している
結局のところ
医師が増えれば医療費が増えるという役所
競争相手増やしたくない開業医の集まり医師会
将来自分達も開業するかも知れないから医師会の言うことに反対しない勤務医
全員が全員医学部定員減で意見が一致してたからこそ
18年間で655人削減
医学部一クラス90人とすれば約7つの医学部を潰した計算になる
大削減ができたのである
ちなみに医者が少なくなりすぎて
医師会が医学部定員増を叫び出した
2000年以降は医学部定員はわずかながら増加している
566 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 14:27:44 ID:KJwlq9vWO
>>561 乗車マナーがなっとらんな!DQNぶり全開。
>>559 各方面への特急なら、旭川方面が通勤・通学の利用だと一番多いから、そういう印象が強いのは仕方ないかも。
千歳方面は特急利用があまり無いし、小樽方面や学園都市線は元々特急無いし。
568 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 15:35:50 ID:KJwlq9vWO
とんでもない事をひらめいたぞ!ノーベル賞ものだな。道内全気動車をディーゼルから、ガソリン車にしろ!電車以上の加減速性能を実現!軽油もガソリンも値段変わらんしよ!札幌〜函館2時間半も夢ではない。どうだ!?やべっ天才だ…
569 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 15:50:08 ID:iMKBbfwBO
童心は必要以上にコヒを叩く。喜●郎と癒着会社傷つけ運動。
>>566 いやだから、どの辺がどう「酷い」のか言ってもらわん事には…。
例えば、デッキに溜まりまくって通路に入っていかないとか、札幌駅乗車時に整列してないとか。
571 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 17:22:13 ID:Om6NnV1z0
電車でガソリンというと、
むかし八高線の電車がガソリンで動いていたとき、
火災が発生して大惨事になったことがある。
電車は満員で、乗客はみな丸焼けで大変なことだった。
残念ながら、電車にはガソリンタンクを搭載しておりません。
桑園駅を利用して数ヶ月。最近エレベーターの存在を初めて知った。
それとホームに流れている音楽は有線?札幌近郊でも音楽が鳴っている駅は
無いと思われるが?JR北海道本社ビルと何か関係でもあるのだろうか?
574 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 17:47:24 ID:75R5y/Gu0
576 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 18:37:20 ID:4TUFZoc50
遮断機下げず?通過
田舎で良かったね(w
そろそろ真面目に仕事すれよ!ケガ人出す事故起こすぞ
577 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 18:40:55 ID:g5wHrKVS0
>>571 八高線の事故は、川に列車が落ちた話だと思うが
>>573 桑園駅のホームってなぜか音楽流れてるよな
この前は浜崎あゆみの曲かかってた
580 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 19:40:29 ID:SbpAITMGO
>>553 涙腺が緩む話と思ったら、ネットダフ屋の話か。
581 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 19:48:26 ID:Py2+IgSo0
582 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 20:50:12 ID:LNClwLqk0
あすれた降臨マダー?
584 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 21:56:44 ID:q+TBNweZO
14日、防護無線発報でJRが大混乱の時に飲み屋でベロベロに酔っ払ってた鉄道事業本部長のスキャンダル記事、まだあ〜?
釧路の運転士のスピード違反(80〜90kmおば)陳謝ないな
Sおおぞらで爆走してろよ
陳謝のメールが来ないけど、どうなってるんだ
意見要望はすぐに返信くるんだけど、こういう事はシカトなのか
586 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 22:40:04 ID:9IPcrVkHO
>>564 青函トンネルも水漏れひどいらしいからね。。。そっちの補修しないと
588 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 23:12:04 ID:zXacPoUT0
>>588 > ゆとり世代は笑える
やっぱりばれたかぁ〜w
590 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 23:38:16 ID:DABM4r9T0
>>585 まずプライベートでの出来事なのか乗務中なのか言わないと、わからんよ。
乗務中ならば大問題だわな。
592 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 00:24:21 ID:pOmogMFW0
593 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 00:25:10 ID:p4frnf690
ここで質問するのか迷ったけど、鉄道雑誌の最新号札幌に着いてる?
25日まで待たないと無理かなぁ。
595 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 01:03:34 ID:ZSt/ZBEB0
チマチマ人の粗探ししてるとおまいらも足元掬われるぞw
596 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 01:11:55 ID:nYlSSfXE0
山手線内回りの発車メロは良い。
597 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 08:07:10 ID:YP3mTJtBO
>>586 漏れた水をポンプで出さなきゃあっという間に水没だからな。
598 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 11:11:55 ID:5H/pSUooO
龍飛水
599 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 11:12:14 ID:xop7hQ0L0
なんで 札幌近郊は発車メロディーにしないんだろうか?
600 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 11:41:22 ID:YP3mTJtBO
>>599 そんなこと言ったらなぜ堤氏にせず大橋氏にしたのかってことにもなりかねんな。
>>590 自家用車運転中の話だと思う。
よっぽどの証拠を押さえていない限り、速度違反って現行犯じゃなかったか?
602 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 13:22:58 ID:1ZsEb+rTO
603 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 13:26:56 ID:o5kIo+tDO
>>602 駅員が下ろす遮断機だとか。
まだあったんだね、そんなの。
また細かいことをねちねちと・・
性格悪いな
宗谷南線の信号冒進もそんな“細かいこと”の
延長線上に起こったんだろうな。
>>606 本当にネチネチネチネチと・・・親の顔が見てみたいわ。
こういうのって細かい事の積み重ねで安全が守られてるんでないの?
一部の細かい事が崩壊し大事故へ
>>608 その通り。
だけど、
>>605の「細かいこと」という言葉だけを捉えて「いやいや細かいことが大事」っていうのは言葉遊びの域。
酒飲んで酔ったとか酔わなかったは事実関係よく知らないけど
降りる(降ろす)べき遮断機が降りないって点は、もはや
細かいことの域を越えてるんじゃないか。町道にあったみたいだし。
西日本が脱線したあとの他社のオーバーランの報道なんかはネチネチしてたと思うけどね。
611 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 21:14:04 ID:RNy7yC9w0
西日本が脱線する前に西日本がネチネチ運転士をいじめてたから脱線したんだよ。
ハインリッヒとかまともに信じてる馬鹿どもにはわからんだろうけどね。
ハインリッヒってヒムラーのことか?
ベルナーフォンブラウン
レール破事故でJRが緊急点検
ttp://www.stv.ne.jp/news/streamingWM/item/20071223113835/index.html ttp://www.stv.ne.jp/news/streamingFlash/item/20071223113835/index.html おととい、レールが破断して列車が2時間以上ストップしたトラブルを受けて、JR北海道はきょう未明に、専用の機械
を使って点検しました。
今回の緊急点検は、これまでにJRが把握している道内155か所のレールの傷を対象に行われました。札幌のJR白
石駅近くでは、係員がレールの傷を探す専用の機械を使って、レールの表面や内部に潜む傷の大きさや深さなどを
念入りに調べていました。おととい起きた事故ではJRは事前にレールの傷を把握していながら、補修をしていなかっ
たために破断が起きたことから、利用客が増える年末年始を前に、改めて点検を行ったものです。
(JR北海道札幌保線・山岸正宜所長)「お客様にご迷惑をおかけしたので小さい傷にかかわらず、状況を確認して早急
に対応したい」JRでは、必要な補修は直ちに行う方針です。
レール17か所で基準超える傷
ttp://www.nhk.or.jp/sapporo/lnews/ 12月23日
レールにできた亀裂のためJR千歳線の列車などが運休したトラブルを受け、JR北海道が緊急点検を行った結果、
これまでに札幌近郊の17か所でレールに安全基準を超える傷が見つかり、JRは24日朝までに補強工事を行うこと
にしています。このトラブルは、21日に、JR千歳線でレールにできた幅1センチ5ミリの亀裂によってレールが破断し、
通勤通学の時間帯にあわせて37本の列車が運休したものです。このためJR北海道は、運行本数の多い札幌近郊
でレールの緊急点検を行いました。その結果、これまでに17か所で安全基準の横5センチ縦1点5センチを超える傷
が見つかりました。このためJRは、24日の朝までにレールに「継目板」と呼ばれる金属の板を取りつける補強工事を
行うことにしています。JRは今後も点検を実施し、異常が見つかり次第、補強工事を実施することにしています。
615 :
猪頭プルコギ先生:2007/12/23(日) 23:29:44 ID:TvVuP8y4O
お前ら、もうわかったから!一番いいのは、札幌市営地下鉄のようにゴムタイヤ方式だ。鬼のような加減速と冬期における安全、安定輸送にはこれが再良策である!異論はないな?どーなんだコラ!?
616 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 23:38:30 ID:hjzXTVnp0
↑
冬休みに入るとこういう偏差値の低いお子ちゃまが湧いてくるんだね
偏差値(笑)
>>599 ごく一部の駅を除く東武や大阪のアーバンネットワークの路線でも
発車メロディーはおろか発車ベルもないから特別こだわる必要ないと思うぞ。
それに長い両数の列車も一部の特急くらいしかないし。
619 :
アジマルアマグリ先生:2007/12/23(日) 23:57:56 ID:TvVuP8y4O
>>616 公務員のオレに対する僻みなんでしょ??正直に言ってみ。負け組低所得者よ。まさかお前、生活保護もらってネットやってんじゃねーだろーな(笑)
620 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 00:03:31 ID:oOUQjPxb0
>>619 漢字変換もろくにできない奴がよく言うw
>>615 >冬期における安全、安定輸送にはこれが再良策である!
まぁ、シェルターを
>>615が付けてくれるんなら『再良作』だがなw
復活芋煮にレス多数
625 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 11:09:54 ID:iaGGoZQf0
>>611 >ハインリッヒとかまともに信じてる馬鹿どもにはわからんだろうけどね。
ハインリッヒの法則は信頼できないものなの?
626 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 12:19:12 ID:dgnr4nnzO
函館線、新札幌〜稲積公園間、森林公園〜高砂間
千歳線、恵庭〜島松間
は高架にすべきだったと思う。
627 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 13:25:07 ID:JbTNovox0
>>626 特に稲積公園〜琴似間は連続高架にしてもらいたかったね・・・
やっぱり、札樽自動車道の高架の関係もあって平面路線になったのかな?
立体交差化した部分があそこまで増えたらもう無理か・・・
将来並行して造られる新幹線高架を重層化することは無理かな〜
629 :
メッサーラ:2007/12/24(月) 15:48:21 ID:nN8+KamfO
>>628 あの区間は地上でも無問題。そんな金あるなら、石北本線を層雲峡経由にするのと、山線を中山峠経由にしろ!需要増だ!!ね?
630 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 19:58:35 ID:7OBKZ0nq0
確か一番混むのが琴似〜発寒中央の踏み切り。
次いで発寒中央駅前。
ここだけでもどうにかしてほしい。
駅前で何?全然渡れない。どうなってるのよ!?って感じだったけど
3か月ほど関東へ行ってからは慣れた
遠回りで使えないという、弧線橋があるじゃないか。
いっそ全部立体交差にしてくれ
ところで新幹線( 新函館-札幌 )は全線完成してから一気に開業?
徐々に部分開業?
637 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 21:53:24 ID:VhsmtR1dO
>>634 それは苗穂駅が移転した時に連絡通路化して廃止される予定じゃなかった?
638 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 21:55:10 ID:Dt+p933p0
>>615 ジェットカーの方が加減速良いよ。
冬季における安全とはシェルターのことだろうけど、普通鉄道にもできるし。
639 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 22:49:39 ID:7OBKZ0nq0
JR7社の中で、現場職員が悪い意味で「国鉄らしい」のが北海道。
まあ、キセルしやすいから黙っているけど、夜の平和や学都線の集札の
だらしなさ、特に札幌行く時は太平折り返しで一回しか集札見てないぞ。
640 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 22:53:51 ID:1gHFKwnNO
まりもに乗り遅れ確定で今ほしみ出たとこです
札幌近郊で駅寝又は安い火照るないですか?
>>628-630 あの区間は都市計画の大失敗だよね。
道路立体交差がたくさんあるが、あの予算があれば
余裕で線路を高架化できた・・・・。
縦割り行政の失敗とも言えるし
JR化したことによる弊害(線路整備に対する国費投入の制限)
とも言える。
642 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 23:20:58 ID:KFb5clEk0
643 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 00:47:27 ID:UyURegFE0
>>640 どうゆうプラン組んだのか知らんが、寝台に乗り遅れるなんてただのバカ
遅くても1時間前には駅にいるように。
1時間前ってどんだけ田舎モン
645 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 01:17:18 ID:UyURegFE0
>>644 途中グモとか車両トラブルとかあれば1時間なんてすぐだぞ。
まぁ神奈川県民なんで、北海道でのグモ頻度がどれぐらいか知らんが・・・
神奈川なら代替の手段いっぱいあるんじゃないの?
うちは都内埼玉寄りだから知らんが・・・
札幌近郊は踏切いっぱいあるためか、踏切そのまま、道路跨線橋建設の方針か?
旭川駅付近は、踏切ないのに、線路を高架化してるし、
都市計画とは不思議なモノよ
648 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 02:17:05 ID:UyURegFE0
>>646 そりゃ代替手段はいくらあっても、駅間で列車の中に缶詰だったら意味無いべな。
首都圏のウンコ情報メール取ってれば分かると思うけど、グモはだいたい1時間前後で運転再開でしょ?
それに迂回すれば当然時間は余計にかかるし・・・
それを考えると2時間見といても悪くないよ。
>>640がどうゆう状況で乗り遅れたのか知らんが、281Mで乗り継ごうとしてたのなら、間違いだ。
小樽で彼女とイルミネーションでも見てたのかな。
列車止まって、乗り継ぎに支障が出る様なことがあれば、車掌にそれを言う。
札幌近郊の電車は、長くても6両程度。車掌にコンタクトとるのは簡単。
それで乗り継ぎできれば良し、出来なければあきらめる
旭川の高架化は、駅前開発の一環だからね。札幌のような多層構造に憧れているのだろう。
651 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 06:54:28 ID:OvRM6IUCO
はいはい
首都圏首都圏w
652 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 07:35:31 ID:gpmfG4hh0
>>640>>643 札幌は5分あれば乗り継げるし、車掌に言えばどうにかなるぞ。
タマに「Sカムイ11号」から旭川で「ノローツク3号」に乗り継がせろとゴネて、
乗っているのを見る。
653 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 10:30:04 ID:mgg2IkinO
>>647 白石付近は道路が陸橋となり、苗穂は駅移転計画で厚生病院付近の踏切が消える予定だが。
654 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 12:32:36 ID:tdedcv7jO
で、石北と根室と室蘭の駅が消える話はいつ発表なん?
>>639 平和って千歳方面はやるんじゃないのか?
第一、進行方向右側だぞ。
とはいえ、長都は毎日千歳駅職員が出向いて特改しているのかと。
658 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 18:56:45 ID:jhRS0OIS0
新富士〜新大楽毛の無意味な高架工事かなり進んでるね
659 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 20:10:18 ID:eQHTudV30
>>655 白石から走って、わざわざ先頭に来て集札する車掌はいない。
上野幌は後ろだからやるけど。
あと、長都の特改は、千歳駅員ではない。しかも19時には引き上げる。
660 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 20:45:05 ID:PEZrJ4Ov0
スーパー宗谷1号の自由席で札幌から稚内まで検札が無かった。
旭川まで激混みだったので旭川発車後にやるかなと思っていたが車掌は巡回するだけ。
Sきっぷって券売機でも買えるの?
>>662 札幌駅のMV機ならカードでも買えるぞ。
しかしあのMV機見ていると、使っている人殆どいない。
必至にMV機に誘導している東日本と対照的。
サンクス
>>663 オレいつも帰省するときあれでSきっぷ買ってたw
そういやオフクロに教えて貰ったんだったか。
667 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 22:43:33 ID:4tUHtr8K0
旭川で、券売機で休日切符買うところをどっかのオッサンに、ジーッと見られたぁわい。
Sキップはいつも金券屋で買ってるよ
>>663 問題はMV機で買うとマイレールクラブのポイントが付かないこと。
指定料金券、指のみ券、エアポートのうシート確保で使うことはあるが。
>>660 S宗谷は混みすぎて、車掌も検札できないんじゃないの?
ワゴンセールも来ないし
671 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 02:30:31 ID:0VqCHfrX0
>>652 そもそも283Mは札幌駅6番線着。まりもは6番線から発車。
>>666 普通の液晶画面がついている券売機でも買えなかった?
>>668 金券屋は嫌だ!自分で券売機を操作するのがいい!発券される瞬間が快感。
登別・幌別のSきっぷで登別で特急から普通に乗り継いで幌別まで行けますよね?
誰か教えて下さい…。
673 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 05:42:54 ID:dZR9wCv5O
規則上はラッチ内なら可能
ま、寒い中ホームで待つのも可哀想だからって、駅員に言えば待合室入れてくれるよ。
>>673 ありがとうございます。
帰省前で不安だったので安心しました。
「北斗14号」や「北斗20号」のような登別3番ホームに普通列車が待避している
乗り継ぎで帰ればいいんじゃない?
676 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 11:03:56 ID:F6hMKiC70
>>658 無意味っつうか、そもそもの目的が西港地区からの物流のための道路作るためだからな
5004Dも3番に普通列車いるよ
てかそんなの選ぶくらいならすずらry
679 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 14:09:44 ID:tXBgP7JEO
>>660>>670 1号なら和寒・天塩中川と豊富以外は各停車駅に駅員がいるから
検札しなくても何とかなるのでは?
680 :
655:2007/12/26(水) 14:21:29 ID:U0/xi8Qv0
>>659 とはいえ、時々札幌方面側の待合室で定期券販売やってると思ったけど。
>>669 MV機ってSの券片所持している場合は指定席オプション券って購入できるのかと。
私はスーパーホワイトアロー(今はスーパーカムイ)を利用していた頃は
席番指定(札幌方面は12番D席)してたよ。
多分、席番指定はできないんだろうね。
>>673 芦別から深川(芦別12:07の快速狩勝→スーパーカムイ)へ行く時
滝川の駅員に「トイレ行きたいんですけど」って言ったら通してくれるよ。
苗穂で社員が列車(確かノースレインボ)ーにはねられてあばーんした時は
「旭川方面へ乗り換えの方は駅事務室へお越しください」って放送あったし。
そういえば札幌〜旭川間のうシートの料金てどうなるの?
特急だから300円プラスじゃ乗れないよな?関東の人間だからわからん・・・
>>681 Sきっぷで指定席にアップするということ?
自由席特急料金とその時の指定席特急料金の差額。
なので今日なら710円。
>>682 てことはSきっぷでも差額を払えば乗れるってことか。
ワゴンセールwww
ワゴンセールwwww
688 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 18:31:51 ID:ICkcTt8G0
ワコールセール
ワゴンセールwwwww
690 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 18:42:56 ID:Zs7ctgKN0
ウンコセールwww
ウンコドーレ
692 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 19:32:06 ID:E+2Rt0R40
【踏切事故による列車への影響について】 平成19年12月26日19時17分現在
本日(12/26) 18時51分頃、宗谷線:音威子府〜咲来間で、稚内
16時51分発 札幌行き 特急「スーパー宗谷4号」と自動車が衝突した
影響により、現在、同列車が停止中です。
同区間を運行する列車に遅れが見込まれます。
693 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 19:56:51 ID:EOiBpJ27O
スパ宗谷とワゴンが衝突したの?
694 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 19:59:33 ID:qDBHAiTo0
まったく
しねばいいのに
695 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 20:03:06 ID:/AZJNGIBO
流れを無視して申し訳ありませんが質問があります。
今度北海道&東日本パスで東京まで行く者ですが、伊達紋別と長万部の急行はまなすの発車番線を教えて頂きたい。
696 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 20:03:24 ID:bxEGYnhv0
明日以降のスーパー宗谷が心配。
増結6両編成から4両に戻して運行?
>>695 伊達紋別の202レは2番かな。
長万部はちとわかりません。
>>697 1時間くらいなら待つから無問題。青森は定時到着なので無問題。
700 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 20:53:32 ID:/AZJNGIBO
>>697 音威子府からそんな奴いるのか?
いたとしてもヲタだけだろ
旭川くらいからならスーパーカムイあるし、別に問題ないだろ
千歳駅のホームは何故3Fなんだろう?それとも2Fで中間が中2Fなんだろうか?
明日のS宗谷2号はまたノースレインボー?
期待
トマムサホロに使ってるから無理
706 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 22:39:36 ID:eQI6IHyz0
>>702 東北新幹線に設置される駅の試作的な意味合いがあると以前広報ちとせに載ってた。
>>701 いや音威子府に限らず稚内方面からの乗客の中に居るかもよ。あるいは音威子府より先の駅から乗車する人の中にもいるかもしれない。
708 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 01:39:39 ID:k1GkijCyO
結局スーパー宗谷からはまなすには接続取ったん?
709 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 01:42:33 ID:3rvo7zgYO
平成20年の洞爺湖サミット最終日。
「黄金製にしてこいや!」
史上最強の大統領ことプーチンが 手彫りクマの木像を豪快に投げ返した。
さらに胡錦濤に向かって
「この独裁者め!」
と自分の事を棚に上げながら投げ技3連コンボで轟沈させるプーチン。
騒然とする会場。
震える北海道知事。
メルケルは涙目。
突然議長席に座る福田総理が立ち上がり土俵上へ・・・
そしておもむろに礼服を脱ぐと、その下からは
10万歳の年齢を感じさせない筋骨隆々の肉体が・・・・
止めようとするサルコジ大統領を一瞥して呪文を唱えると
瞬く間に蝋人形と化す大統領。
この事が原因で後日サルコジはルーブル美術館に飾られてしまった。
そのまま仕切り線で四股を踏み右手を着く福田。
「お前もグダグダにしてやろうか!プーチン!フフン」
薄笑いを浮かべながら対峙するプーチンが一言
「産まれたてのヒナみたいな顔しやがって!」
会場総立ち。
ブラウンが歌う。
ブッシュが尻振る。
麻生が華麗にタップを踏む。
控え室の影では谷垣と加藤が抱き合ってる。
プーチンコール、福田コールで会場が揺れる。
NHKはニュース延期でこの世紀の一番の放送を決定。
710 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 04:07:03 ID:7OC+zWtW0
報道各社専用のサミット臨で札幌〜南千歳〜洞爺まで183
ワゴンセールですが何か
>>695 急行はまなす
長万部
上り0:57発1番ホーム
下り3:08発2番ホーム
ちなみに急行はまなす乗り継ぎ客のために、冬季に待合室に暖房は入っていません
713 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 06:02:46 ID:cApC2VH90
>>702>>706 札幌方が山になっているので、地形上の問題もある。
ほとんど地平すれすれレベルになる部分もある。
鉄道扱ってる個人サイトって
自分の能力を明らかに超えたような、或いは逆に見る側考えてないような
文語調を使ってるの多いよね
なんでだろ?雑誌の影響?
717 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 17:39:17 ID:pmCctOg7O
今回は基準値以下
だとすればいつでも起こる可能性が高いって事か
そのうち脱線だな
720 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 19:17:47 ID:2qqEyVp2O
>>714 仕方ないんじゃない
しょせん趣味で作ってる訳だし
721 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 20:31:31 ID:tA0bGDpaO
本日、平和で特改実施。
>>719 線路の話。また壊れた
うちのNゲージの方がましだよ
724 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 21:51:01 ID:cApC2VH90
平成19年12月27日(木)0時15分頃、千歳線:北広島駅〜島松駅間で
軌道短絡(安全確保のため自動的に同区間の信号を赤にするもの)が発生し、
点検の結果、その原因がレールの破断によるものであることが発見されました。
12月21日にも同じ千歳線:北広島駅〜島松駅間でレール破断があり、
また、12月14日には札幌駅付近において、列車を緊急停止させる無線装置
(防護無線)が作動するなど、ご利用のお客さまには、多大なご迷惑を
お掛けいたしましたことを、深くお詫び申し上げます。
12月21日のレール破断を受け緊急点検として、レール探傷を行った
にもかかわらず、このような事態となり、結果として鉄道の安全安定輸送が
脅かされたこと、また、お客さまの信頼を損なう結果につながったことは、
鉄道事業者として大変重大な事柄として認識しております。
今回のレール破断は緊急点検時において探傷器の取扱いに錯誤があり、
正確な数値の把握ができなかったためで、今後は、再検査を実施し再発防止に
向けて全力で取り組んで参ります。
今年はオワッテルな。
来年は、良い一年になるよう期待。
この時期にこれはさすがにまずい。もう帰省始まるぞ。
727 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 23:00:11 ID:jOeD7W8G0
>>724 これ完全にテロだろww
怪しいやつらかたっぱしから捕まえて吐かせろやww
年明け北海道行くが大丈夫かな・・・
729 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 00:08:18 ID:WzStCQYH0
730 :
キハ40とは?:2007/12/28(金) 00:48:17 ID:QHq4VLql0
キ・・・・・キンタマ
ハ・・・・・ハアハア
40・・・・・クソ電車
札幌圏ではまだ冷房の無い車両がある。
津軽海峡以南では改造して乗り心地が良いのもあるらしい。
731 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 01:47:58 ID:g3uPV1Ge0
>>727 二人で両側から引っ張ったのか?
亀裂周辺を大量のドライアイスで覆えば不可能ではないな。
昨日の昼間に、札幌〜滝川の往復でスーパーカムイに乗ったんだけど、検札一回も無かった。
札幌〜岩見沢でするのかなと思ってたけど、車掌は見回りだけ。
ちゃんと仕事しろよな。こんなんじゃ特急券持たずに乗ってくる奴増える一方だぞー
ほとんどSきっぷだろ。値段往復乗車券と変わらんし
734 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 04:29:49 ID:mmA62lvQ0
>>706 そんなふうに言われると、東北新幹線の駅に似ているような気がしてきた。
>>714 中学生あたりが、背伸びしているのかもね。
>>731 2005年もいろいろ危ないことあったよね。
その年はFASTECH・福知山線脱線事故・TX・山形特急脱線事故・萌えブームといろいろあったな。
735 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 08:14:57 ID:WrmL8GGy0
736 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 09:56:08 ID:WrmL8GGy0
昨日の夜、不祥事があっても鉄道事業本部長は会社の近くでいい気分で
酔っ払っていたそうな。HPなんぞ信用できん。
検札って人によって違うよね
札幌〜岩見沢でやる人もいれば深川〜旭川でやるひともいる(上り下り共通)
ちなみに2回もやる人もいるし正直なところ寝たいから統一してほしい
738 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 12:13:36 ID:Cn5HHwul0
旭山動物園きっぷってかなりお得なんじゃない?
スーパーカムイで札幌旭川間往復しただけでも十分元が取れるし
それにしても旭山動物園この前雪の降る平日に行ってきたけど旭山動物園
までのバスも結構乗っていた上に旭山動物園内も思った以上に結構人がいたの
にはびっくりしたなあ
何でこんなに行く人が多いんだろう?
それにしても札幌旭川間高速バスの影響か割引きっぷがかなりお得になっているなあ
かばう訳でないけど部長クラスなんて実際現場の仕事出来ないだろ!?
決定権あるだけでいなくても一緒みたいな(どこもそうだよね?)
外出は自粛した方がいいと思うけどさ
>>736 >>739 いい気分で酔っぱらう事を社員は解ってるから、連絡しなかったんじゃない。
酔っぱらってる時なんて正確な判断が出来ないだろうし、そんな人を連れてきたとしても働く側は、邪魔者としか考えないのでは…?
まあ、5時間ストップの時は、こんな理由は通用しないだろうね。
741 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 13:47:46 ID:EJ/PIB0rO
>>737 同意。
だがキセル抑制的な側面もあるのでは?
だから個人に任せてるんだとオモ
742 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 14:06:17 ID:vPDNXRx0O
来年のダイヤ改正で北斗星は1往復のみに減便されるけど、どうやら東日本&北海道編成が混用されるみたいだね。
>>737 同意。
ノリホに記入しているんだったら、札幌(上りは旭川)発車時点でやるべきだと思う。
始発で検察しつつノリホ記入だったら効率いいからな。
744 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 14:23:34 ID:Bx7wkRatO
事故があったのは朝、HP更新と自身がお詫び会見をやったのが昼、で夜酔っ払っていた…
この会社は不祥事100回やっても体質が変わらん。
不注意で人身事故が起きそうで怖い。前におおぞらが脱線・転落して人が死んでないなんて奇跡。
もちろん、起きてほしくないが、このままだと起きてもおかしくない希ガス。
>>744 社員が何を言ってもしょうがないから、連絡せずに見捨てたんじゃないだろうか。
問題が起こっても、気にせずに酒を飲みに行く上司なら、他の社員から完全に見捨てられた思う。
もしくは、問題続きの会社に嫌気がさして、やけ酒したとかそんな感じだろうな。
まあ、見ず知らずの人間の肩を持つ気はないが、問題に何も関与してなくても、責任取らされるのは上の人間なんだろうな。
747 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 19:39:35 ID:38oJN+Qc0
ワンコセール
あくまでも個人的な疑問なんだが、防護無線トラブルの時から今日にかけて、このスレで
「その日の夜に社員の〇〇が飲み屋で酔っ払っていた」という書き込みが何度もあるが
ソースというか、ちゃんとした情報の出所はあるのかしら?
>>736が伝聞形で書いてるのを見て、さらに疑問が増幅した。
んなもん、本気にしてる香具師が居るのか?
750 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 21:48:14 ID:FlD553avO
ちょっとおまいらwスーパーホワイトアロースレから保守の文字以外を除外したあげく
なんで781本スレまで落としてんのよwwださwww
…そして不謹慎スレが最終的に残ると。
751 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 22:40:02 ID:H9eY618LO
今日はずいぶんとバチバチ言っとるね
752 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 01:54:34 ID:WO1XvM4DO
あのさぁ、社員からだらしないと聞こえて来るんだよ。ニュースソースなんか出せるか。
少なくとも、現場のリーダーで、運輸局に頭を下げた鉄道事業本部長が、ジャリン子チエに出てくるお好み焼き屋の親父に似ているし、
桑園で飲んでいるから直ぐ複数の社員に見られるんだよ。せいぜいススキノならバレないのに…
2chなんて所詮匿名掲示板。
ソースもなく、他人から聞いたという前提で書かれた
>>752の話をどこまで信用するかは
その話を読んだ人それぞれに任せるしかないね、と。
一條さんも出世したなぁ。
隠れ一條派が暗躍しているよ。
つぎは副を取る狙いかい?
755 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 09:14:54 ID:YuhM7WahO
喪電トラブル
756 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 09:45:46 ID:kSw21McVO
東室蘭で停車中のS北斗1から
かれこれ、30分くらい経っている
車掌曰わく、すずらんよりこっちが先に発車するらしい
757 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 09:56:09 ID:z2vnXwXv0
この雪じゃ仕方あるまいて
758 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 09:59:01 ID:d5SJuhbHO
送電トラブルで苫小牧〜東室蘭運転見合わせキター
759 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 09:59:03 ID:8u/v32iIO
雪なんか降ってないけどな
760 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 10:04:46 ID:OCkvmn6bO
台風並みの風・雨で荒れています。
from 苫小牧
って、幌別までどうやって移動しようかorz
スーパー北斗なら送電トラブルなんか関係ないじゃん、と思ってしまうw
762 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 10:08:49 ID:LHMnLmhf0
強風の影響で、北電の電線がJRの架線に接触。
復旧まで時間を要しております。
763 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 10:10:45 ID:LHMnLmhf0
>>761
スーパー北斗の前に電車がいるため。
架線が垂れ下がっていたら、接触するからスーパー北斗も進めない。
おはよう
今日実家帰ろうと思ったら
なんだこりゃ・・・orz
765 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 10:25:53 ID:tNbHO3TEO
今S北斗2号車内
かれこれ二時間くらい登別で抑止食らってます
【送電トラブルによる列車への影響について】 平成19年12月29日10時35分現在
本日(12月29日)、7時50分頃、室蘭線 白老駅〜鷲別駅間で送電トラブルが発生したため、
苫小牧駅〜東室蘭駅間で上下線の列車の運転を見合わせておりましたが、
安全が確認されたため下り線(札幌方面)は9時55分に、上り線は10時34分に運転を再開いたしました。
この影響により、現在、札幌〜函館間の特急列車や、室蘭線の一部列車に大幅な遅れや運休が発生しています。
ご利用の多くのお客さまには、大変ご迷惑をお掛けしておりますことを、お詫び申し上げます。
767 :
756:2007/12/29(土) 10:43:50 ID:kSw21McVO
さっき、白老を通過
S北斗1号は、一時間くらいの遅れで運行中
さっき、デッキにて車掌氏にオヤジが大声でなんか言ってた
こういう光景を見ると余計に疲れる
768 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 10:46:44 ID:lNqK1p4sO
北斗星3号
45分遅れ
北斗星81号
1時間50分遅れ
769 :
名無しでGO!:2007/12/29(土) 10:56:30 ID:h5Dvcre7O
まあ、二度目の破断で記者会見の夜に、
安推部長が酔っ払ってご機嫌で歩いてる会社だからな
終わってるわ(嘲。
770 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 11:22:22 ID:tNbHO3TEO
S北斗2号
2時間40分遅れ
【線路点検による列車への影響について】 平成19年12月29日11時25分現在
本日(12/29) 函館線:鷲ノ巣駅付近の電柱が
倒れかがっているのが発見され、線路を支障する恐れがあるため、
函館線:八雲〜長万部間で列車の運転を見合わせ、点検を行っております。
この影響により、現在、函館 9時30分発 札幌行き 特急「北斗5号」が八雲駅に停止中です。
ご利用の多くのお客さまには、大変ご迷惑をお掛けしておりますことを、お詫び申し上げます。
これだけやらかしても安推やら鉄本長は頭下げるだけでお咎めなしだもんなぁ。
輸送指令やら現場が悪いって一点張り,会社良くなるわけないわな。
773 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 11:39:44 ID:1cZpAD/K0
最近のJR北海道はわやだな
ま、今日みたいに自然災害は仕方ない面もあるのでは
【雨による列車への影響について】 平成19年12月29日11時47分現在
本日(12/29) 江差線:渡島鶴岡〜吉堀間で雨による
線路への冠水が発見されたため、現在、江差線:木古内〜江差間で
列車の運転を見合わせております。
この影響により、同区間を運行する列車に運休・遅れが見込まれます。
ご利用の多くのお客さまには、大変ご迷惑をお掛けしておりますことを、お詫び申し上げます。
>>775 つっこみどころは「ご利用の『多くの』お客さま」というところですか?
今、長万部で抑止@S北斗2号
横殴りの強風が吹いてる
電柱倒れかけになるのも頷けるな・・・・
江差線は、バス代行した。線路脇の水が溢れた。
函館の183国鉄色はいつ出るんだろ。
780 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 13:13:03 ID:e02OeMizO
781 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 13:14:37 ID:IozBRJph0
福岡最高層の建物が札幌の電波塔よりも低いと言う事実。
783 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 13:16:43 ID:URvOlD9e0
>>781 札幌最高層の建物が福岡の電波塔よりも低いと言う事実。
784 :
779:2007/12/29(土) 13:17:25 ID:9M/wWkf10
786 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 14:03:28 ID:lNqK1p4sO
長万部〜八雲間
運転再開
787 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 14:23:07 ID:YyZ9RjcbO
(´-`).。oO(自然災害での遅れにもケチ付けるDQNはいるんだろうなぁ。)
788 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 14:30:49 ID:WO1XvM4DO
昨日は、本社社員食堂で安全推進部の皆さん、記者会見の慰労会楽しかったでしょう。
「社員食堂で記者会見の慰労会」世間知らずも甚だしい会合(w
(´-`).。oO(こんなところに書き込まないでどっかの新聞社にタレコミすればいいのに・・・)
>>788みたいな世間知らずがいるような会社のレベルなんて知れてるわな
791 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 16:32:32 ID:jgfGyL92O
>>789 そんな根性あったらこんなとこ来ないだろ
792 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 17:14:53 ID:iv0cREqN0
793 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 17:16:42 ID:exePbOQW0
>>781 手稲の山に建ってるものと比べるのは卑怯だ
というか、それ以前に福岡との比較云々なんてどうでもいい
先日785で千歳→旭川の指定席 家族4人分確保して乗車。
先客が座っていたので車掌に説明。車掌が「先に指定席を確保したお客様がいらしたので・・」
と先客家族連れに説明したら先客が「1200円払って避けろだ」「こっちにも子供がいるんだぞ」
指定席は満席で自由席も満席状態らしい。私達は「お子さんだけでも座って、私の子供達と一緒に・・・」
と言っても納得せず。車掌には「金返せ」「空いている席に誘導しろ」だの自分の子供を前に(笑)
先客家族連れは結局渋々自由席に移動したが、後味悪い感じでした。
>>792 北海道では普通に使っている人多いよ。
「とても、ひどい。」を北海道では「なまら、わや。」と言ったりする。
連日の運休遅延で、JR社員も「なまらワヤだ〜」とボヤいでいるだろうw
797 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 18:17:08 ID:d5SJuhbHO
どんだけDQNなんだ…
車内で指定料金払って出た切符に「指定券をもった客が来たらどけ」みたいに書いてるし、
普通、車掌も説明の上で発券するんじゃね?
オトナな譲歩案もスマートで良いと思うが、指定席の意味合いも本末転倒ですね…
798 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 18:21:20 ID:amrq4XAY0
>>795指定席をまったく使わない自分には、なぜそのようになるのかがわかりませぬ。
システム上避けられないことなのか、欠陥なのか、去っていった客には払い戻しがあったのか?
ど素人で申し訳ない。
799 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 18:30:55 ID:WO1XvM4DO
今日の函館線系のトラブルは、自然災害とは言え、
普段使ってない客が利用制限期間にまともな金払っているから、
それなりにダメージもある。あ、特急料金はタダか…
800 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 18:31:02 ID:qgHMXDX00
>>795 車掌さん車内検札していなかったのかな?
帰省ラッシュだからDQN客結構いるだろうね
北斗4〜12号の客は新幹線連絡最終の白鳥に乗れた。大混雑だけど。
問題は、朝一番に札幌を出ながら2度の大抑止食らった上に、誤った情報で必要無いのにバス代行させられ、さっきやっと函館に着いた2号の客。
>>798 俺もわからん。列車・区間・座席が同じなのに、二重で指定されていたということなんだろうか。
804 :
795:2007/12/29(土) 18:52:46 ID:23E4pP2B0
エアポート→SWAだから先客は新千歳空港から札幌まで乗車。
多分先客は車内で指定席を購入。自分達は緑の窓口で一週間程前に購入。
快速エアポートは空席があれば車内でお金払って指定に座る客が多い。
もちろん事前に指定を取っているならそっちが優先、って条件。
先客のDQNは新千歳空港から乗ったっぽいね。
>>795は千歳から乗ったみたいだから、空港の時点では空席で、陣取ったんだろうね。
新千歳空港から千歳まで座っていたんなら、料金払い戻す必要も無いと思うけど、ケースバイケースだろうね。
俺も経験あるけど>指定席の先客
アレって結構後味悪いよね
流石に絡まれた事は無いけど
807 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 19:09:38 ID:g23icgnK0
エアポートの指定席と言えば、何年も前になるが
青春18見せて指定席券を車掌から買おうとしたら、
指定席は18きっぷでは乗れないと抜かす奴がいたな。
きちんと反論したら「確認してくる」と消えて(するまでもないのに)
戻ってきて「あなたの言うとおりに取り扱うことも出来る」と
自分の無知を認めない。
808 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 19:46:01 ID:5Y3F890UO
明日の函館方面はどうなるんだろう。
また1号が車両変わってるパターンなのかな
>>804-806 指定席券を発行した車掌のミスではないのか?
少なくとも漏れが車掌だったら、空港から乗った客に払い戻すと思うし、
漏れが空港から乗った客だったら、払い戻し要求する。
810 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 20:06:25 ID:MMZunyGS0
指定席券を発行する機械に千歳からは空いてない、という内容が表示されないのかな。
表示されないとしたら、システムに問題があるな。
>>809 エアポに載ったこと無い?
車内ではあとからどいてもらう可能性があることをきちんと説明して、
了承したら指定席券を売ってもらうるんだよ
>>810 MVで買った券ならこんなことは起きない
券無しでUシートに座って車内で券を買うやつの話
元々uシート登場当初は閑古鳥が鳴いてたから利用率上げようと
「空席がある場合は車内でも販売します」
ってステッカー作って貼っちゃったんだよね。
その車内で買えるって認識が一部に浸透しちゃったせいで
事前に窓口や券売機で発券しないで車掌から買えばいいやって
そのまま乗り込む客が増えちゃった。
ところが最近はuシートのよさ?が一般客に認識されてきたのか
閑古鳥どころか普通に満席になるようになっちゃったから
>>795氏のようなトラブルが増えてきた。
元はと言えばJR北海道のやり方がまずかったんだよね。
事実上指定席と言う名の発券制限の無い着席整理券みたいになってたからね。
>>810 東日本や倒壊みたいに金持ちじゃないんでそーゆー機能は付いてないです。
付いてたら検札省略になるからチケットホルダーなんていらないしね。
814 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 20:29:09 ID:C2y7X/hI0
快速エアポート789系の13C.13D、785系の13A.13B、721系の13C.13Dは調整席
身障者席1Aも空いていれば車掌は売ってるね。
815 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 21:03:33 ID:e02OeMizO
↑721系は6B、6Cだって言ってたよ
817 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 21:25:22 ID:x+5GWBVMO
マルスで発券した切符がすべて優先。そのための指定席。
818 :
802:2007/12/29(土) 21:40:39 ID:ULlYpkeWO
>>804-805 ありがとう。意味わかった。相手がDQNじゃなくてもそれは気まずいだろうね。
車掌の対応はまずかったと思う。
満席の指定席で、そこだけ4席空いてる=途中から乗る可能性大だろうから。
あとは、きちんと事前に指定を取っているお客が来たらどけて下さいと説明しているか。
説明したとしても、新千歳〜千歳は地下だったり高架だったりと走行中は騒音大なので、
お客さんに説明が聞こえていたか疑問。
これと同様の話は何回か過去レスにも上がっていたので何らかの対策してほしいところ。
例えば始発と札幌ぐらいで指定席の販売状況が車掌にわかるようにデータ出して渡すとか。
むずかしいんだろうけどな。。。
>>818 殆ど空いてるのにピンポイントで当たった時は言っていいのか迷うw
しかも相手は2人でこっちは1人だから尚の事…
車内発券は次の停車駅までしか出さないようにすれば良いのに
それより先は空いている間は座っても良いという条件で
柳田国男だっけ>山の民
ゴバーク
新幹線の弊害で工事中止になった桑園のマンションは、その後どうだい?
こういうuシートの話って、はいはい道新とかに載ったりしないのかね。
あれはなかなか影響力あると思うんだけどなぁ。今は読んでないけど、前に札幌市営バスで
顔パスじゃないかって投稿に対して、それは自分(職員)ですって投稿来たりしてたんだよね。
(別の車内放送の記事には「掲示板などで〜」とか書いてたから
記者もこのスレ見てるかもしれないけどwww)
まあ、JRにはどうにかしてほしいね。
828 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 00:18:41 ID:XfbZMtHQO
車掌もちゃんと説明しなかったのがトラブルを招いたな。
uシートの車内販売で車掌に、指定席とってる人来たら他の席に移ってもいいのか聞いたらOKと言われたんだよな
今回のは満席だからしかたないんだろうけど
830 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 02:53:10 ID:r1+7m+ufO
指定席絡みのトラブルはよくあるわな。
日本人の心が崩壊してしまったから、今後はもっと醜い事案が発生しまくるだろ。
831 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 05:28:30 ID:XCKDkb0O0
ココ最近多発しているトラブルはねぇ・・・
車内放送を大橋アナに変えてしまった
JR北海道(北海道旅客鉄道梶jに対する加藤アナの呪いなんだよ。
789-1000のM車は自由席だと何号車?スーパーカムイの自由席で旭川行く予定なんだが・・・
833 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 07:46:23 ID:ukof2nST0
835 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 08:22:57 ID:eKcEI3z4O
>>832 4号車は指定席だから、M車の自由席は2号車のみだよ。
昨日のS北斗2号から本州方面に向かう予定だった客、大丈夫だったのかなぁ。
登別で3時間近く抑止(電線垂れ下がりの為)、長万部でさらに抑止(電柱傾きの為)の末、
「高圧線の近くの電柱なので復旧に時間を要する」という(結果的にガセネタの)連絡でバス代行に。
で、全員がバス約10台に乗り終わり、確認をとるのに約1時間。
ようやく動きだしたバスの後方で「ピョッ」という警笛が…あっという間にバスを追い抜いて行ったS北斗2号に乗客一同ポカーン。
その後、代行バスは八雲、森と停車駅ごとに何かと確認で時間を要し、4〜8号にも抜かれる始末。
自分は森で道南バスのスタッフに断ってバス降りて、ちょうど来た3時間遅れの8号で函館まで行って、
なんとか白鳥〜はやて34号で(半日遅れたが)目的地に着けた。
森駅の保線の方によると、傾いた電柱は線路から距離があり、運行に大きな支障は無かったとのこと。
(JRを弁護するわけではないけど、あの雨風の中、現地に確認に行くだけでもそれなりに時間が掛かったと思われる)
代行の確認時に、半数くらいの人が降車駅「五稜郭」って言ってて、「結構乗り継ぐんだな」と思ったけど、間に合ったのだろうか。
白鳥34号は五稜郭停まらなかったし、
あの様子では道南バスのスタッフも、復旧したことも含めJRの運行状況が分かる状態ではなかったし。
あの後どういう対応をしたのかが気になる。
>>837 昨日のS北斗2号乗ってた。予定では、北斗→白鳥18号→はやて18号で東京まで。
結局函館駅までバスで行って、ついたのが16時ごろかな。みどりの窓口が大混雑してて、
旅行会社の窓口開けて振り替えの案内やってた。
で、払い戻しの金が無いということで、証明印を押す対応に留まった。別の駅で払い戻しをお願いしますとのこと。
払い戻しの連絡はあったが、白鳥34号への振り替え案内は無し(単に聞こえなかった可能性も
俺はグリーン車に乗ってたんだけど、ダメ元でみどりの窓口の人に白鳥34号とはやてのグリーン空いてるか
聞いたら、空いてますという回答もらった。白鳥出発時もグリーンは4席くらい空いてたな
手持ちの切符の関係で、本来は函館駅改札外に出れないものなんで、五稜郭〜函館の往復分の料金
払うって言ったら、いらないので、改札通ってくださいと言われた。
白鳥車内では「白鳥24号から〜の指定券・特急券をお持ちのお客様〜」と車掌が言ってたけど、
S北斗2号が連絡してた18号は対象外かよと思った。結果的にバス以外に救済が無かった。
長万部でのバス出発待ちも酷かったし、車内でも結構ボヤキ声出てたよ
正直、天候が原因なんであれこれ文句は言えないけど、S北斗2号が打ち切りになったタイミングは非常に悪かったな。
バスの中で隣を北斗が走っていく様を見た時は「俺らだけかい」とイラっときた。
素人意見だけど、八雲まで行けてるなら、八雲から客戻して運転再開しろよと思った。
その日のうちに東京へ行けたから良かったものの、一番初めに出た列車が、あの様になったのは
かなり悪印象だったな。後続の北斗が動いているなら、そう案内あっても良かったと思う。
連投ごめん。
函館駅で振り替え案内やってたのは、「札幌からのお客様〜」であって
S北斗2号とは言ってなかった。あとのも遅れたから区別しようが無いんだろうけど。
意外だったのが、はやてで東京到着時に、本日はJR北海道で悪天候により〜と
お詫び放送をしていた。
>>839 てことは一応、バスのまま行った本州組はみんな白鳥34号乗れたのね。
よかった。あの調子だとバス着いてないんじゃないかと思って心配してた。
五稜郭で降りちゃった人とか居ませんでした?
841 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 18:35:00 ID:zMSQW7y50
>>813 もうこうなったらいっそのこと、Suicaグリーン車システムみたいに、Kitacaグリーン車システムするのはどうだろうか?
>>818 はやて・こまちの特定特急券の件も気まずいよね。
>>839 連投スマソ
東京到着時に放送をやっていたなんて、北海道から東京まで鉄道に乗る人がそれなりに居るってことなのか?
この時期はそれなりにいるんだねえ
844 :
s:2007/12/30(日) 18:46:24 ID:EhWvgSa00
>>840 五稜郭で降りた人多かったよ。
八雲と森で降りた人は数人で、残りの半分が五稜郭、あとが函館って感じ。
>>842 その辺はよく判らないけど、白鳥→はやて乗り継ぎがそこそこ居たような感じだったよ。
八戸では自動改札を開放してて、出発時にもお詫び放送してた。
東京駅の駅員は、八戸で改札通してませんって言って切符見せたら???って顔してたけどな。当たり前か。
なんにせよ良い経験した。
846 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 00:51:10 ID:/a/UxcA80
去年か一昨年の夏、スーパーおおぞらが抑止中、
車掌が駒大苫小牧が勝ったことを車内放送で伝えたら
客室は拍手喝采だった。
>>846 それは感動するわ。
機転きかせた車掌にだがw
>>846-847 たしか車掌にメールを一斉送信する仕掛けがあって、それを通して逐一
試合結果を流したらしい。
「はいはい道新」とかでも評判だったと記憶している。
849 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 08:14:13 ID:8VCK87rlO
Sきっぷって改札にゆき、かえり両方入れるの?ゆきだけ入れたら磁気異常で弾かれたんだが・・
>>860 おまいみたいのがニッポンをダメにすんだよ
少なくとももうこのスレにはこないでくれ
851 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 09:16:06 ID:VLfS6PZ+0
852 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 09:32:32 ID:k8d2Q/BI0
SUICAはNEWDAYSで買い物出来るよ。
>>849 片道分だけで〇
ダメだったのは偶然か、間違って「かえり」を入れたか…
もし両方入れたら?
当然弾かれます。
>>853 いきなり弾かれたからビックリした。磁気異常とか勘弁してほしい・・・
855 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 11:24:02 ID:2fkIL/6hO
無意識に磁石にくっつけたんじゃね?
有人改札でおk
857 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 13:53:14 ID:yDHVlkL6O
携帯にきっぷ挟んでたらアウトだぞ
859 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 15:03:59 ID:2pkGB3URP
理由は分かりませんが、とにかくゴメンナサイ…。
お前には失禁した
あーあ、さようなら
863 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 18:42:24 ID:8VCK87rlO
追分〜新夕張間の特急券と乗車券買って乗り、新夕張から新得までコヒ&束パス使って引き続き乗車ってできる?
さらに新得から帯広まで別途に乗車券等を買えば引き続き乗れる?東京の人間だからコヒの乗車券システムが全くわからん。
さっきSきっぷも磁気異常で弾かれたしな・・・携帯や磁石に近づけてないのに
864 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 19:28:21 ID:pN/iB+q50
>>863 新夕張〜新得間は特例により普通乗車券のみで乗車できるけど、区間外から連続しての乗車は乗車する全区間の
特急+乗車券が必要。
865 :
864:2007/12/31(月) 19:45:20 ID:pN/iB+q50
10年くらい前、千歳から普通列車で新夕張に着いたら20分くらいの待ち時間で特急列車により新得まで行けたけど今はそういうのってないですね。新夕張でお昼頃だったので便利だったけど。
866 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 19:49:09 ID:J7Zbet7b0
速報
夕張市が新夕張市に名変更。
自主再建の見込み蟻のため。
867 :
名無し募集中。。。 :2007/12/31(月) 21:14:09 ID:/06ipRCg0
>>866 道民ですら興味のない内容だなw
潰れてしまえばいいのに・・・w
868 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 21:30:42 ID:NiIqSy0L0
>東京到着時に放送をやっていたなんて、
北海道から東京まで鉄道に乗る人がそれなりに居るってことなのか?
冬場は千歳空港の欠航がよくあるからね。
鉄道のほうがまあましかなあという感じ。
869 :
850:2007/12/31(月) 22:30:45 ID:piatY4t+O
今年の誤爆、今年のうちに…
スマソ
870 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 00:27:50 ID:rl0Jp2/l0
さて 札幌駅から各近郊の主要駅まで臨時列車が発車していきます
今年は事故がおきませんように
臨時のダイヤ書いとけよクズどもが
新年おめでとう
873 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 01:50:06 ID:sFGHssfh0
874 :
【末吉】 株価【46】 :2008/01/01(火) 01:58:31 ID:hJN1pJ/9O
今年のコヒ
東京への帰りに、スパカム、スパ北、スパ白、はやてと利用するけど、
仮に遅延して八戸に着いた段階ではやてでの東京入りが深夜になる場合、払い戻しorタクシー代支給はあるの?
876 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 03:03:13 ID:IptDljQy0
>>875 はやてに接続するのであれば、せいぜい特急券の払い戻しくらいかと。
120分超えた場合ね。
はやてに接続しない場合、八戸で文句言えば、言い方と対応者によっては
宿泊代程度なら「他のお客さんには・・・」と言いながらくれる場合も。
ただ、それはJRに過失がある場合の対応なので、気象条件が原因では
ほぼ100%突っ撥ねられる。
>>876 ありがとう。
そういえば、はやてって全席指定だよね?
道内で遅延して、指定取ったはやてに乗り遅れた場合。
他のはやてが満席の恐れがあるやん。年始だし。立って乗れって言われないよね?
ホテル代or青森から飛行機代or全額払い戻し&出発地戻りまでのきっぷ支給くらいないと、
かえって飛行機よりリスク高くない?
879 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 03:46:59 ID:IptDljQy0
>>878 満席なら当然立って乗れと言われる。
ホテル代も出ないものと思うべし。
鉄道営業法では、乗車の強要はできないんでないのか?
満席なら、なおさら
すまん、満席の列車に強要できないって事で
882 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 04:34:01 ID:IptDljQy0
>>880 できないよ。
乗りたくないなら乗らなきゃいい。
883 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 08:39:58 ID:VSUefSzaO
今月北海道へ乗り鉄しに行くのですが、乗り換え時間はどのくらいあればいいのでしょうか?
冬場はよく遅れるときいたので最低でも4時間空けてるのですか、もっと空けたほうがいいですか?
4時間も空けてその間一体何をしているのかと
>>883 > 冬場はよく遅れるときいたので最低でも4時間空けてるのですか、もっと空けたほうがいいですか?
コヒをバカにしてるみたいだ。
遅れても、数分の遅れなら乗り継ぎできるように列車は待っていてくれるよ。
まぁ、冬休みで暇なら四時間待ってもいいんじゃない?
886 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 12:16:10 ID:OYxN5a19O
警報装置やレールのヒビもあるから、5時間半位の余裕は必要。
1日1便だけに乗るようにすれば、乗り継ぎを考えなくて済む。
888 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 15:50:21 ID:oykxXHBd0
>788
>昨日は、本社社員食堂で安全推進部の皆さん、記者会見の慰労会楽しかったでしょう。
>「社員食堂で記者会見の慰労会」世間知らずも甚だしい会合(w
まさにその通り!
そんな事やる事自体、安全推進部は危機意識ゼロだ
現場の俺たちは一生懸命仕事しているのに、使い物にならないとテレビで言われるし
頭にくる
バカは安全推進部のお前らだ!
お前らは不安全推進部だ
だから悲劇が起きるんだ
>>888 社員乙
そんなことしていいと思ってるのか?
人の揚げ足とって足を引っ張るよりも、まずは自分の仕事をしっかりしような。労組君!
JR北海道の内部事情関係愚痴スレが何本も立てて愚痴をこぼしまくるような連中は辞めてもいいんだぜ。自分のモチベーションに悪いだろ?
代わりなんて幾らでもいるんだからさ(プッ
>>889 だがしかし、
組合活動に無関心な奴らは仕事にも無関心で使えないという現実
関心があるのは出世だけ
飲み会どうのこうのみたいな、確証もなければ進展もないネタを
年が変わっても引っ張る連中は氏ねばいいのに
まったくだな。
それが本当に事実なら、いの一番に道新がネタにしてるだろうよ。
893 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 16:47:08 ID:YeJxjvxD0
>>890 >関心があるのは出世だけ
確かにその通りだな
しR社印数名が鉄ヲタコスプレをしてある列車内で客をバカにしている所を見た事があります
あまりにも社印レベルが低下しモラル欠けている行動だなと思ったよ
894 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 17:13:43 ID:jzkIGNpA0
さすが、酷轍w
>>867 いや、夕張市は実質的に潰れているから…
896 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 19:24:30 ID:nwvrLRcM0
>>846 道民の民度は大阪並みってことだな。
>>848 北海道偏向新聞のことだから、評価する投稿しか掲載していないんだろうと思う。
>>863 北海道に住んでいたからってシステムを理解することはできないから気にするな。
いい夫婦パス買って北海道周遊しようかな。中吉以上なら
898 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 22:47:59 ID:CzkkkXf40
>>893 鉄オタなんて何か知能障害や人格障害あるやつが9割なんだよ。
馬鹿にして当たり前だろ?職員にとってオタは敵だ。
899 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 23:40:10 ID:TvIQvEF10
hんd
いいかげんにしろ
900 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 00:13:01 ID:8KLaIpjv0
北海道のJRで、ここは絶対に乗った方がいいという区間を教えて下さい。
901 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 00:39:47 ID:GFhC1UKQO
南千歳−新千歳空港
北海道に遅れ予告
カシオペア・北斗星1号・北斗星81号は、東北本線の人身事故の影響で、
約80分遅れ。
3号は巻き込まれなかった
903 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 00:48:42 ID:MtKu9pSd0
全てにおいて確認より指差称呼の方が大事だと考えてる本末転倒な会社だよ。
904 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 03:27:21 ID:QLD01K9MO
905 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 08:51:45 ID:iBK0kTI30
人格障害があるのはhんd率いる鉄オタコスプレ集団しR職員数名
>>899hんdの件kwsk
906 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 09:00:37 ID:Lb8+lbML0
909 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 09:34:09 ID:gwmctUIxO
最近このスレ変な奴沸きすぎだろ。自称社員とかも含めて。
912 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 10:21:33 ID:d1bGhZ21O
鉄道板が2ちゃんらしくない方が問題だよ
荒らし荒らされ煽り煽られが2ちゃんの華だよ
それがいやなら2ちゃん以外でやればいい
913 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 10:21:51 ID:8M3qgQS10
んだんだっw
冬休みだからだべさぁw
>>900 吉岡海底-稚内or根室
小幌-旭浜(!)
915 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 11:07:31 ID:umPA7GUz0
>>905 hんdの罪状
対立する同僚をグリーンボックスででっち上げ告発
自分へのおほめをでっち上げ
列車を私物化 私服(鉄ヲタコスプレ)で回送列車に乗り込む
ここまでやれば上等だろw
年休盗りすぎは問題ないので却下。
916 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 11:26:49 ID:OukY5HqjO
上白滝→上川→上白滝
白滝シリーズ、生野、南斜里
918 :
912:2008/01/02(水) 12:01:53 ID:d1bGhZ21O
俺の言ってる事が間違ってたらレスつけて
919 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 12:34:22 ID:5fqeLvpz0
>>915hんd氏専用スレあるの?
年休に関しては自己管理で乙
敬遠されてもhんd氏反省の色無し?学習能力が無さ杉
920 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 13:46:08 ID:/RySuzbKO
921 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 14:23:01 ID:gzPQsqU90
JR北海道の社員は高齢な人が多い気がするんだが・・・
>>918 うん、冬休みも2chの華ってことにしとくわwww
924 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 17:51:13 ID:S9Rq/1R20
>>915 鉄ヲタコスプレしている社員?コヒ低レベル化しているな
鉄ヲタコスプレ姿を見てみたいからhんdとやら人物の服装kwsk!
925 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 19:06:19 ID:TobayaWwO
>>878 お前、そんな考え方なら鉄道で移動しないほうがいいよ。
千歳から羽田まで飛行機いっぱいあるんだからさ。
928 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 20:18:23 ID:7AdlfXkM0
そういや、今日の札→函北斗で車内の写メ撮ってるキモオタいたな。
めがねデブでチェックのシャツ着て使い捨てスリッパ履いてた(藁)
車内販売員の後姿も撮ってたみたいで車掌に通報したほうがよかったかな。
ちなみに函館でスーパー白鳥に乗り換えて青森でおりた。
俺は俺以外の全ての乗車客人がキモイ。
全員通報したいくらいだ。
930 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 20:40:24 ID:OukY5HqjO
>>929 余程の潔癖症だな。
結婚できんタイプだろ。
931 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 20:42:07 ID:WuuEX0R90
900 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2008/01/02(水) 00:13:01 ID:8KLaIpjv0
北海道のJRで、ここは絶対に乗った方がいいという区間を教えて下さい。
釧路ー根室はいいと思うがな。
932 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 20:50:04 ID:7ov9/4BTO
>>922 JRになって若い人をせっせとホテルとか鉄道現場以外にまわしたから、じじぃと平成採の鼻たれ小僧しかいないんだよ
逆に函→札は混んでいたよ。ワゴンセールも来れないくらいだったよ。
934 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 21:23:20 ID:SU/iIhFY0
>>932 今の今まで不況を理由に臨時採用に重点を置き後進の育成を疎かにした罰だな。
ホレ見ろ、使える3・40代が少ない。慌てて小僧を育てても結果が出るのは10年ぐらい先。
この決断をしたのはまさしく団塊。
まぁ、どの会社も似たようなもんだけど。
ワゴンセールw
ここまで銭函‐小樽築港無いのは意外。
張碓
938 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 22:27:39 ID:ZuJHvnuB0
>>924>>927 その香具師って見た事あるぞ!職員か!
帽子をかぶっていてアゴしゃくれのめがねデブの事ではないか?
おまけに切符の入ったネックスタラップをぶら下げているw
939 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 22:52:51 ID:ZuJHvnuB0
940 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 22:56:13 ID:ZuJHvnuB0
埋め埋め連投スマンでした
>>900 まとめておいたぞ。
>901 南千歳−新千歳空港
>904 島ノ下〜野花南
>906 浦臼〜新十津川
>907 吉岡海底〜竜飛海底
>908 小幌駅
>909 新夕張−夕張
>914 吉岡海底-稚内or根室 小幌-旭浜(!)
>916 上白滝→上川→上白滝
>917 白滝シリーズ、生野、南斜里
>920 沿岸バス
>921 信砂〜舎熊
>926 旭川―新旭川
>931 釧路ー根室
>936 銭函‐小樽築港
>937 張碓
943 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 01:50:31 ID:bihuzWrHO
kysじゃねえの ジャガーの旦那
944 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 02:37:49 ID:22EExyQx0
夕張市応援のため
新千歳空港ー夕張間に毎時1本「夕張オーエンライナー」を運転すべし。
946 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 09:38:06 ID:ARWB7g0H0
次スレは?
948 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 10:14:54 ID:HBUry18tO
>>944 運行費用は羽柴秀吉氏が負担するそうです。
949 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 12:08:19 ID:ZhBIdJwD0
950 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 12:19:56 ID:a3Xiz9H4O
>>950のスレは、社員ネタで盛り上がる奴らの隔離所にでもしておけばいいんじゃないかな。
スレタイくらいまともなので立てろよ。そのスレ、テンプレも適当だし。
954 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 17:24:04 ID:Apo25zbH0
PART52スレが2つ出来そうな予感だぽ・・・
今チョー久しぶりに711に乗ってるんだが
なんで古い車輌て独特の臭みがあるんだろ
ファブリーズとかじゃどうにもならんのか
俺はキハ22とかのクレオソート油の塗られた床の匂いが好きだった。
むしろ個人的には721の1〜8編成の独特のにおいがいやだったなぁ
961 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 23:44:28 ID:8F1l6JmG0
PART52本スレはまだですか?
>>950それは社員スレとしてならおkだろ?
この速さなら990過ぎてからでもいいだろ
963 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 10:47:18 ID:/uUWl7W60
ペースダウンしている
964 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 12:33:29 ID:2s5qchi4O
966 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 17:35:30 ID:XlqpBo+50
冬休みだなぁ・・・
はまなすも白石停車にしろ
わざわざ新札幌から厚別まで歩くのめんどくさい
冬休みですねぇ…。
新札幌から厚別まで歩く人って、はまなすから滝川方面の普通列車に
乗り換える人がその大半だと思うんだけど、一度に何人ぐらい居るの?
(もちろん、時期にもよるだろうけど)
北東パスとか使ってる人以外で滝川方面行く人は特急乗ると思うんだが・・・。
いるときは10人くらいいるし、いない時はゼロ。
何人かいるならタクシー相乗りすりゃいいのに、やってるの見た事無い。
冬休みだなぁ厨 【ふゆやすみだなぁちゅう】
冬厨が出没すると放置ができず「冬休みだなぁ」と言い出し
荒れの元となりスレ住民全体に迷惑をかける存在。
【特徴】
・とにかく文中に「冬休みだなぁ」を入れないと気がすまない
・スレの流れや空気を読めず、反応してしまう
・普通のスレ住人は冬厨を放置しているのに自分だけが過剰に反応してしまう
・冬厨に反応している時点で冬厨と同類であることに気づいていない
973 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 09:46:28 ID:rHcS7GKk0
974 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 10:34:28 ID:R9FF70NbO
975 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 23:16:00 ID:3PCUZzYBO
>>972 【きゅうひゃくななじゅうに】
とにかくうざい。
【特徴】
・わざわざそんな事に反応する。
・冬休み厨よりウザイ。
>>974さん
こんなんでいいですか?wwww
いらんつっこみしょうもなし。おたがいにな。
>>980 次スレ頼む
>>976 次スレあるだろ。
スレタイ位で使う使わない決めるのはどうかと思うよ。
とそのスレに昼間書いてきたがどうなんですかね
も一つの住処が1日1レス以上のオレだから言えるんですかね