★★ﾄﾜｲﾗｲﾄEXP（寝台特急）日本海 その13★★
1 ：名無し野電車区：
新スレを立てました。 券面の表記に従い、改題しました。
前スレ
★★ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ（寝台特急）日本海 その12★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185326773/l50
前スレ
★★ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ（寝台特急）日本海 その12★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185326773/l50
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アッー！
3 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 02:35:12 ID:wJi6kjFY
twilight exponential
4 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 04:11:03 ID:UgGh8e/J
999 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 02:22:29 ID:5vmyWbot
1000ならﾄﾜｲﾗｲﾄ廃止
1000 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 02:23:25 ID:5vmyWbot
1000ならつるぎ復活
褒めるべきがアフォというべきか…。
1000ならﾄﾜｲﾗｲﾄ廃止
1000 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 02:23:25 ID:5vmyWbot
1000ならつるぎ復活
褒めるべきがアフォというべきか…。
5 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 11:19:36 ID:nGaYJUop
つるぎ新潟行き雷鳥いやふるさと雷鳥が3連休だけでも走るならアホでないがw
6 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 13:38:34 ID:I7c3P4lC
6なら特Aの丹波会の連中を粛正
7 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 18:10:42 ID:4RdIDX3t
1>>
乙
いっそのこと日本海をあおもり化か？
乙
いっそのこと日本海をあおもり化か？
8 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 18:14:57 ID:+qshrvt+
てかスレタイの真ん中に （寝台特急） って入ってんの激しくダサいよな。
9 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:01:38 ID:VsBKx8y1
らﾞ
10 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:49:54 ID:9RYTwE9l
寝台特急 より 寝台車の方がｶｸｲｲ！
>>10
でも「寝台車」には「霊柩車」の意味もあるからなぁ。
でも「寝台車」には「霊柩車」の意味もあるからなぁ。
>>1ｻﾝスレ立て乙亀樣
質問だけど、ﾄﾜｲﾗｲﾄ乗車のたびに室内備付のパンフ類持ち帰る人いますか？(?_?)
質問だけど、ﾄﾜｲﾗｲﾄ乗車のたびに室内備付のパンフ類持ち帰る人いますか？(?_?)
13 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 23:51:56 ID:jYKmKS+6
1月の下りに乗ろうと思うんだけど、羽越線の強風でよく日本海も遅れたりする？
羽越線の強風もイヤだが、琵琶湖周辺の強風もイヤだな・・・
昨年末の旅行は湖西線強風で米原周りだった（青森行き）
昨年末の旅行は湖西線強風で米原周りだった（青森行き）
15 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 07:38:53 ID:ys+dGf/i
青森出身の奴とｹｺｰﾝすることになったのに減便とは…
で、早い時間の方が無くなるんだよね？
で、早い時間の方が無くなるんだよね？
トワイライトエクスプレスは毎日運転化すべき
>>16
条件がある。
3日に1回は「囚われ～とエクスプレス」として運転。
個室やコンパートメントの扉は全て取り外し鉄格子を取り付け、、独房、二人房、雑居房に見立てる。
食堂車「網走監獄」では、臭い飯のコースをお楽しみいただけます。
条件がある。
3日に1回は「囚われ～とエクスプレス」として運転。
個室やコンパートメントの扉は全て取り外し鉄格子を取り付け、、独房、二人房、雑居房に見立てる。
食堂車「網走監獄」では、臭い飯のコースをお楽しみいただけます。
18 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 13:54:43 ID:Ik8aNX6q
10月の空席情報だが△・×の日が結構多い。
廃止の可能性は低いだろ。
飛行機も夜行バスもダイヤが本数整ってないし・・・
廃止の可能性は低いだろ。
飛行機も夜行バスもダイヤが本数整ってないし・・・
19 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 14:55:20 ID:+OrE7ZVy
>>17
第２案
「トワイライトラピッド」 ダイヤは同じだが快速だ。１８きっぷ使える
７０１系をＰＣ化した１０連。網棚、椅子下も含めどんな座り方もありなので、羅生門と化す
ダイヤは同じなのでもちろん新津を出たら洞爺までドアを開けない
車掌室のすぐ近くにカンパンだけを売る「屋台」だけは設置する
毎月１回、どんな事情でも京都を出たら南千歳まで客扱いしない列車がある
第２案
「トワイライトラピッド」 ダイヤは同じだが快速だ。１８きっぷ使える
７０１系をＰＣ化した１０連。網棚、椅子下も含めどんな座り方もありなので、羅生門と化す
ダイヤは同じなのでもちろん新津を出たら洞爺までドアを開けない
車掌室のすぐ近くにカンパンだけを売る「屋台」だけは設置する
毎月１回、どんな事情でも京都を出たら南千歳まで客扱いしない列車がある
20 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 17:50:24 ID:wHV+LpcF
この時期トワイライトっていっぱい？？
先週、27日の下り個室空席聞いたら、ロイヤルはなかったが、シングルツインは二つあった。ロイヤルはなかなか取れないね。
22 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 20:54:05 ID:tl+EteLx
先月乗ったばかりだが、また乗りたくなってきた・・・。
23 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 19:21:09 ID:6Ws7FTJ3
>>21
そういう金のあるやつがうらやましいよ
そういう金のあるやつがうらやましいよ
24 ：21：2007/10/03(水) 19:43:03 ID:L6C7odq7
25 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 21:02:20 ID:8evcAwYz
26 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 22:30:04 ID:G7VH6STq
俺は学生のときにバイトして北海道に行った。
27 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 22:36:39 ID:DnGolsOn
俺は学生のときにﾊﾞｲﾄしに北海道へ行った。が、しかし
乗る時間のある奴がうらやましいよ。
俺の夏休みなんて二日だぜ？
俺の夏休みなんて二日だぜ？
>>25
大手企業なら年収400万は貰える。
大手企業なら年収400万は貰える。
高級ホテルに泊まるのが趣味の人に比べれば、かなり安上がりだよなぁ。
一泊４－５万のホテルに毎月のように泊まって感想書いてる人もいるけど。
一泊４－５万のホテルに毎月のように泊まって感想書いてる人もいるけど。
札幌からだと、ﾄﾜｲﾗｲﾄのはないんだが
北斗星で東京行って、都内ホテル１泊、帰りは飛行機のパックが３～４万であるからな。
北斗星で東京行って、都内ホテル１泊、帰りは飛行機のパックが３～４万であるからな。
32 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 14:29:56 ID:4bywLSTQ
>>31
それだったら往復北斗星orカシオペアのほうがいい
それだったら往復北斗星orカシオペアのほうがいい
33 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 15:58:17 ID:Otdfv7dA
超大金持ちで事実上の住所がトワイ
鉄ヲタならやりかねない
京都か札幌の旅行会社に１０時打ち頼んどけば安心
普通売ってないようなスペックのＰＣを車内に持ち込んでとりあえず１か月
鉄ヲタならやりかねない
京都か札幌の旅行会社に１０時打ち頼んどけば安心
普通売ってないようなスペックのＰＣを車内に持ち込んでとりあえず１か月
34 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 16:11:39 ID:emfNu2tW
「明日の～時ごろに伺いたいのですが、ご在宅ですか？」
「～時ならまだ富山ですね。富山から乗ってください」
「は？富山？大阪にお住まいだとうかがったのですが」
「午前中なら大阪にいますよ」
「～時ならまだ富山ですね。富山から乗ってください」
「は？富山？大阪にお住まいだとうかがったのですが」
「午前中なら大阪にいますよ」
35 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 16:16:25 ID:lKYIVrgD
19時40分以降ならどうするんだやっぱり鉄ヲタは隙がある脇が甘いなww
>>34
午前中なら上りに乗車中だろ、京都駅で乗り換え。
午前中なら上りに乗車中だろ、京都駅で乗り換え。
37 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 19:05:22 ID:qtT8Q7IJ
上りトワいまだに五稜郭駅に抑止中。
明日どこで打ち切りになるかだな。
北海道の木古内辺りが大雨らしい
明日どこで打ち切りになるかだな。
北海道の木古内辺りが大雨らしい
39 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 02:57:29 ID:fJmnzJiY
>>38
トワイラ上下を乗り継いで往復ばかりしていると
週に１回折り返し便がない場合が発生するが、そのときは次の行程で調整すれば？
トワイラ→（東室蘭）→逆方向北斗、新幹線→（上野）→北斗星→札幌
この場合大阪方を利用した調整はあえて想定しない
なはつきはもうすぐ消える予定だから
トワイラ上下を乗り継いで往復ばかりしていると
週に１回折り返し便がない場合が発生するが、そのときは次の行程で調整すれば？
トワイラ→（東室蘭）→逆方向北斗、新幹線→（上野）→北斗星→札幌
この場合大阪方を利用した調整はあえて想定しない
なはつきはもうすぐ消える予定だから
>>39
なるほど。
できれば新幹線はつかいたくないがやむを得まい。
札幌（日）１４：０５－（月）１２：１４京都
京都（月）１２：３９－（火）９：０７札幌
札幌（水）１４：０５－（木）１２：１４京都
京都（金）１２：３９－（土）７：１７東室蘭
東室蘭（土）８：１３－（土）１０：１１函館（スーパー北斗２号）
函館（土）１０：４０－（土）１３：５２八戸（白鳥１８号）
八戸（土）１４：０４－（土）１７：０２上野（はやて１８号）
上野（土）１９：０３－（日）１１：１５札幌（北斗星３号）
なるほど。土曜日は忙しいが、一応つながった（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なるほど。
できれば新幹線はつかいたくないがやむを得まい。
札幌（日）１４：０５－（月）１２：１４京都
京都（月）１２：３９－（火）９：０７札幌
札幌（水）１４：０５－（木）１２：１４京都
京都（金）１２：３９－（土）７：１７東室蘭
東室蘭（土）８：１３－（土）１０：１１函館（スーパー北斗２号）
函館（土）１０：４０－（土）１３：５２八戸（白鳥１８号）
八戸（土）１４：０４－（土）１７：０２上野（はやて１８号）
上野（土）１９：０３－（日）１１：１５札幌（北斗星３号）
なるほど。土曜日は忙しいが、一応つながった（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
41 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 17:30:23 ID:ta/36wBV
おまい間違ってる
いきなり曜日が飛んでる
いきなり曜日が飛んでる
42 ：名無しさん＠Linuxザウルス：2007/10/05(金) 18:08:21 ID:ZyYhXEI8
今、日本海１号に乗ってるけど、この車両はおれ一人。
原型未改造車、今では珍しいのでは。
洗面も、痰壷の付いた陶器製で、カーテンもないし、
湯と水を別々に操作する難しいやつ。
こんなものに乗せてりゃ、客もこなくなるよ。
原型未改造車、今では珍しいのでは。
洗面も、痰壷の付いた陶器製で、カーテンもないし、
湯と水を別々に操作する難しいやつ。
こんなものに乗せてりゃ、客もこなくなるよ。
青函トンネル開通当初は「日本海」に豪華車両を連結させて札幌まで運転する予定だったんだよね。
今のトワイライトと一緒だけど。
今のトワイライトと一緒だけど。
元はスシだけじゃなかった？ あと函館止まりだったような希ガス。
だからスシだけ5x0番代を名乗っていない。
だからスシだけ5x0番代を名乗っていない。
>>40
一瞬上三行だけで、なんでサンガとコンサの試合ばっかりなんだろうと思った。
一瞬上三行だけで、なんでサンガとコンサの試合ばっかりなんだろうと思った。
46 ：名無しさん＠Linuxザウルス：2007/10/05(金) 19:41:20 ID:VkuLUFCA
京都で一人乗って来た。どうも、俺の乗る車両は、団体で押さえてるっぽい。
添乗員が、別の一人を案内して来た。さっき、車内を見たら、知らぬ間にベッ
ドが二つ埋まってる。でも、靴は無し。靴まで中にいれてるのか、「業務用」
なのか。
車両によっては、更新されたものも。ただ、どれも24系の初期の車両
（寝台に昇降装置がある）なので、くたびれてる。俺の乗る車両は、
タイヤフラット発生で、ダダダダダダダダとうるさい。
なんか、停車したと思ったら、近江塩津。特急列車の通過待ちという
放送。おいおい、こっちだって同じ特急料金払ってるんだぜ。サンダー
バードに抜かれる。この駅、AIR EDGEの圏外。まだ動かない。と思ったら、
今度は国鉄色の特急に抜かれる。まだ動かない。まさか、次は貨物が
抜いて行くとかじゃないだろうな。動いた。
電話している奴がいる。「今はまだ、誰もおらへん。そうそう、ベッド
の上すわって。下の段…」少なくとも、お前のほかに３人乗っとる。
トンネルに入ったので切れた。
電話と言えば、「なは」に乗った時、ソロの隣部屋、西鹿児島（鹿児島
中央）から延々としゃべってる奴がいた。このソロは、頭同士になるから、
会話丸聞こえ。「妻には、明日まで出張といってあるから、難波で会お
う」という不倫電話だった。
トンネル出た。またしゃべり出した。「もうすぐ日本海、琵琶湖から…」
と経路説明。またトンネルで切れたらしい。またつないだ。「ご飯食べた？
明日は晴れる。月曜から、雨マークやで。けいすけに、乗り越して青森ま
で行かないように言われた…」敦賀に着いた。「また、逐一、連絡します」
うるさいから、連絡しなくていいわい！！
添乗員が、別の一人を案内して来た。さっき、車内を見たら、知らぬ間にベッ
ドが二つ埋まってる。でも、靴は無し。靴まで中にいれてるのか、「業務用」
なのか。
車両によっては、更新されたものも。ただ、どれも24系の初期の車両
（寝台に昇降装置がある）なので、くたびれてる。俺の乗る車両は、
タイヤフラット発生で、ダダダダダダダダとうるさい。
なんか、停車したと思ったら、近江塩津。特急列車の通過待ちという
放送。おいおい、こっちだって同じ特急料金払ってるんだぜ。サンダー
バードに抜かれる。この駅、AIR EDGEの圏外。まだ動かない。と思ったら、
今度は国鉄色の特急に抜かれる。まだ動かない。まさか、次は貨物が
抜いて行くとかじゃないだろうな。動いた。
電話している奴がいる。「今はまだ、誰もおらへん。そうそう、ベッド
の上すわって。下の段…」少なくとも、お前のほかに３人乗っとる。
トンネルに入ったので切れた。
電話と言えば、「なは」に乗った時、ソロの隣部屋、西鹿児島（鹿児島
中央）から延々としゃべってる奴がいた。このソロは、頭同士になるから、
会話丸聞こえ。「妻には、明日まで出張といってあるから、難波で会お
う」という不倫電話だった。
トンネル出た。またしゃべり出した。「もうすぐ日本海、琵琶湖から…」
と経路説明。またトンネルで切れたらしい。またつないだ。「ご飯食べた？
明日は晴れる。月曜から、雨マークやで。けいすけに、乗り越して青森ま
で行かないように言われた…」敦賀に着いた。「また、逐一、連絡します」
うるさいから、連絡しなくていいわい！！
日本海１号
直江津～青森を乗る予定なのですが
倍の料金を支払って、Ａ個室に乗る価値はあると思いますか？
直江津～青森を乗る予定なのですが
倍の料金を支払って、Ａ個室に乗る価値はあると思いますか？
>>46
お前もチラ裏うざいからもういい
お前もチラ裏うざいからもういい
トワイライトもB寝台廃止してロイヤルとスイートに統一すればいいのにな。
51 ：名無しさん＠Linuxザウルス：2007/10/05(金) 20:09:20 ID:xXQsPFUK
車販、他の車両はたくさん乗っていて売れるならいいけど、
この調子で売れないのもカワイソスなので、コーヒーを
買ってみた。300円。蓋に、「おすすめ品ご案内 メジャー
松井秀喜サブレ ふるさと特産品加賀丸いも入り」という、
手書き文字をコピーした紙が貼ってある。なぜに松井。
加賀出身か。敦賀はいまいる車両には、誰も乗ってこな
かった。
水なし、販売機なし、長時間停車なしの兵糧攻め列車の
「日本海１号」。車販は金沢まで。
この調子で売れないのもカワイソスなので、コーヒーを
買ってみた。300円。蓋に、「おすすめ品ご案内 メジャー
松井秀喜サブレ ふるさと特産品加賀丸いも入り」という、
手書き文字をコピーした紙が貼ってある。なぜに松井。
加賀出身か。敦賀はいまいる車両には、誰も乗ってこな
かった。
水なし、販売機なし、長時間停車なしの兵糧攻め列車の
「日本海１号」。車販は金沢まで。
52 ：名無しさん＠Linuxザウルス：2007/10/05(金) 20:10:22 ID:xXQsPFUK
ごめん、ごめん。いいちらしを見つけたので、これからは
そこに書くわ。じゃあね。
そこに書くわ。じゃあね。
>>50
現行の国鉄時代に製造、改造された個室寝台は、
九州ブルトレのオロネ15-3000番代と、
北斗星用オロネ25-500番代くらいしかないよ。
オロネ25-300番代、オロネ14-300番代はJR世代の個室改造車だから。
日本海3号の開放型A寝台車とごっちゃにしてない？
現行の国鉄時代に製造、改造された個室寝台は、
九州ブルトレのオロネ15-3000番代と、
北斗星用オロネ25-500番代くらいしかないよ。
オロネ25-300番代、オロネ14-300番代はJR世代の個室改造車だから。
日本海3号の開放型A寝台車とごっちゃにしてない？
↑現状、使用されてる物、と言う意味でな。
カルテットとか、あさかぜ用デュエットは残っちゃいないから。
カルテットとか、あさかぜ用デュエットは残っちゃいないから。
では話のタネに一回くらい乗ってみるか。
個室に乗っても青森着8:32だとなぁ
チト勿体ない。
個室に乗っても青森着8:32だとなぁ
チト勿体ない。
>>41
あれ、しまった・・・・。
なんか札幌と京都の到着日と出発日がずれてるね。
連日トワイライト計画をする人は、気をつけてね。
>>55
たしかに、早く着いちゃう列車だとなんかもったいないよね。
（逆方向だが）サンライズで、いつも岡山か倉敷で降りるので、悩む。
あれ、しまった・・・・。
なんか札幌と京都の到着日と出発日がずれてるね。
連日トワイライト計画をする人は、気をつけてね。
>>55
たしかに、早く着いちゃう列車だとなんかもったいないよね。
（逆方向だが）サンライズで、いつも岡山か倉敷で降りるので、悩む。
57 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 13:17:42 ID:z7/98sU5
日本海１号についてだが……
たまに見掛けては車両の両数を数えるんだけど、編成が（荷物車を含まないで）８両・１０両・１２両と、まちまち。一体どういう基準で増結したりしてんのかな。
ちなみに日本海２～４号がオレの地元に来るのは真夜中＆早朝なんで見た事無い。
たまに見掛けては車両の両数を数えるんだけど、編成が（荷物車を含まないで）８両・１０両・１２両と、まちまち。一体どういう基準で増結したりしてんのかな。
ちなみに日本海２～４号がオレの地元に来るのは真夜中＆早朝なんで見た事無い。
58 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 13:27:03 ID:296gbM9g
>>57
団体客の有無。
団体客の有無。
59 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 13:30:52 ID:z7/98sU5
団体客が無ければ８両って事でOK？
団体の有無もあるが、過去の利用実績からも編成両数を決定してると言える
61 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 19:52:54 ID:z7/98sU5
つまり、増結編成かどうかはオレらはその時にならないと分からないって事か。
事前に増結かどうかを知る方法は無いものかな。 どうせ見るなら長い編成の方がいい。
事前に増結かどうかを知る方法は無いものかな。 どうせ見るなら長い編成の方がいい。
62 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 19:57:18 ID:/IjPXbWw
緑の窓口で増結号車を指定して空いてるかどうか聞いてみたらいい
63 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 20:51:48 ID:EPVNZllO
それは確実だけど、乗りもしないのに何度も聞けない。
とはいえ、それ以外に事前に知る方法は無さそうだけど。
やはり、行き当たりばったりしかないか。
とはいえ、それ以外に事前に知る方法は無さそうだけど。
やはり、行き当たりばったりしかないか。
64 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 21:58:28 ID:CAkIltIG
皆様にご相談。
里帰り出産した嫁と赤ん坊（生後2ヵ月）とオレが八戸→金沢を移動。
いまのところ青森から日本海4号のシングルデラックスの1、2番か9、10番で、赤ん坊を端部屋に入れて移動しようと思うのですが、泣き声うるさいですかね？
新幹線のほうがいいでしょうか。
里帰り出産した嫁と赤ん坊（生後2ヵ月）とオレが八戸→金沢を移動。
いまのところ青森から日本海4号のシングルデラックスの1、2番か9、10番で、赤ん坊を端部屋に入れて移動しようと思うのですが、泣き声うるさいですかね？
新幹線のほうがいいでしょうか。
トリクロリールシロップとか飲ませて、寝かしとけばよくない？
66 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 22:28:07 ID:0HO4wnbi
>>64
三沢から飛行機は？
三沢から飛行機は？
67 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 22:30:08 ID:0HO4wnbi
>>66
伊丹到着後からバスで新大阪へ出て特急で金沢へは？
伊丹到着後からバスで新大阪へ出て特急で金沢へは？
深夜帯に何か有ったときのことを考えると、
昼間に移動すべきだと思うよ。子供のことを考えてるなら。
子供のことよりもブルトレに乗りたいおとーちゃんの
我儘の方が優先と言うなら、もはや言うことは無い。
昼間に移動すべきだと思うよ。子供のことを考えてるなら。
子供のことよりもブルトレに乗りたいおとーちゃんの
我儘の方が優先と言うなら、もはや言うことは無い。
69 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 22:52:01 ID:TP+uX9mS
>>64
>深夜帯に何か有ったときのことを考えると、
>昼間に移動すべきだと思うよ。子供のことを考えてるなら
これにつきますな。
なんとか都合をつけて、なお夜間での移動しか無理というなら仕方ないが・・・
>深夜帯に何か有ったときのことを考えると、
>昼間に移動すべきだと思うよ。子供のことを考えてるなら
これにつきますな。
なんとか都合をつけて、なお夜間での移動しか無理というなら仕方ないが・・・
70 ：64：2007/10/08(月) 23:28:45 ID:CAkIltIG
皆様ありがとうございます。
乗り換えも少なく夜行のほうが負担少ないかと思ったのですが…。新幹線や飛行機は耳ツンでよく泣くときいたもので。
乗り換えも少なく夜行のほうが負担少ないかと思ったのですが…。新幹線や飛行機は耳ツンでよく泣くときいたもので。
飛行機なら事前に言っておけば、ベビーベッド付きのシートもアサイン
してもらえるし、おむつ替え台付きのトイレも付いている。
新幹線でも、いざとなったら多目的室を車掌に言って貸してもらえる。
耳ツンを心配してるみたいだけど、寝台車も空気が乾燥するから、
まだ皮膚の弱い赤ちゃんには不快な環境だよ。
してもらえるし、おむつ替え台付きのトイレも付いている。
新幹線でも、いざとなったら多目的室を車掌に言って貸してもらえる。
耳ツンを心配してるみたいだけど、寝台車も空気が乾燥するから、
まだ皮膚の弱い赤ちゃんには不快な環境だよ。
72 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 00:31:22 ID:e40uycNf
皆さんの意見や、サイトの情報を総合すると、乗っている時間が短いものがよさそうですね。
飛行機で三沢→羽田→小松か、はやてで仙台出て小松まで、を検討します。
飛行機で三沢→羽田→小松か、はやてで仙台出て小松まで、を検討します。
突然で、すみませんが教えてください。
トワイライトエクスプレスの始発駅（大阪もしくは札幌）から乗り過ごした場合、
後続の列車や他の交通機関でその列車に追いついて乗る事は出来ますか？
翌日の飛行機とかじゃなくて、日付が変わる前に追いつく方法とかがあれば教えてください。
トワイライトエクスプレスの始発駅（大阪もしくは札幌）から乗り過ごした場合、
後続の列車や他の交通機関でその列車に追いついて乗る事は出来ますか？
翌日の飛行機とかじゃなくて、日付が変わる前に追いつく方法とかがあれば教えてください。
そんなことを考えるより、確実に発車時刻に間に合うようにする方法を考える方が建設的じゃないか？
>>73
大阪からだとサンダーバード、札幌だとスーパー北斗とかじゃないかな。今、手もとに時刻表ないから時刻や列車名は分からんけど。それ位は時刻表見れば分かるだろ。切符は後続の特急に乗るとすると、その特急に乗った区間の特急料金は要る。
大阪からだとサンダーバード、札幌だとスーパー北斗とかじゃないかな。今、手もとに時刻表ないから時刻や列車名は分からんけど。それ位は時刻表見れば分かるだろ。切符は後続の特急に乗るとすると、その特急に乗った区間の特急料金は要る。
76 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 02:25:18 ID:zN1Qu8Et
77 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 02:34:39 ID:reJg7L+S
>>75
スーパー北斗は間に合わない。S北斗16号は砂原周りをしてる間に
先行して五稜郭につくんだが、トワイライトは五稜郭では客扱いをしないからね。
故意に遅れてくるような奴など、特例扱いに値しないだろ。
スーパー北斗は間に合わない。S北斗16号は砂原周りをしてる間に
先行して五稜郭につくんだが、トワイライトは五稜郭では客扱いをしないからね。
故意に遅れてくるような奴など、特例扱いに値しないだろ。
78 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 03:25:30 ID:O2V0z1Ol
札幌で乗り遅れたら北斗星で仙台辺りまで出て新幹線乗り継げば京都で追い付くんじゃないか？
逆なら13:30頃に新大阪なら頑張れば長岡に間に合いそうだけど。それより遅くなるなら北斗星1号かカシで洞爺で追い付くかな。
逆なら13:30頃に新大阪なら頑張れば長岡に間に合いそうだけど。それより遅くなるなら北斗星1号かカシで洞爺で追い付くかな。
いつも、三連休くらいでは満席にならないので油断していたら、ＡもＢもＡ個も満席。
以降、駅に通い詰めてやっとの事で、１号のＢ下段と４号のＡ下段を取った。
この混みようはなんだと思っていたら、秋田国体だそうな。でも、７～11号車は欠車。
行きはJR西日本の持ち物で、帰りはJR東日本の持ち物でした。JR東日本の方は、
懐かしの冷水器が付いてました。
以降、駅に通い詰めてやっとの事で、１号のＢ下段と４号のＡ下段を取った。
この混みようはなんだと思っていたら、秋田国体だそうな。でも、７～11号車は欠車。
行きはJR西日本の持ち物で、帰りはJR東日本の持ち物でした。JR東日本の方は、
懐かしの冷水器が付いてました。
80 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 11:51:44 ID:JK7dGbgU
81 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 15:15:52 ID:HF1LF8D9
大阪京都からなら福井まで後続のサンダーバードでいくべし。武生で追い越すので
82 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 15:28:12 ID:ahA7gU9s
俺がよく乗っていた1992年1993年頃は直江津でかがやきが追い越すので
今よりも1時間以上遅い雷鳥で金沢乗り継ぎで間に合っていたわけだから
かえって昔よりも今のほうが不便になっているというわけなんだなorz
直江津で昔のように9分止まってくれればあとから来るはくたか19号が
追いついて土日なら大阪13時12分の雷鳥23号で間に合うわけだけどorz
今よりも1時間以上遅い雷鳥で金沢乗り継ぎで間に合っていたわけだから
かえって昔よりも今のほうが不便になっているというわけなんだなorz
直江津で昔のように9分止まってくれればあとから来るはくたか19号が
追いついて土日なら大阪13時12分の雷鳥23号で間に合うわけだけどorz
83 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 17:54:14 ID:Mjt4MfE+
函館へ日本海が来なくなったので
そろそろﾄﾜの函館での客扱いをしてもいいと思うのだが…
ダイヤが苦しいなら五稜郭でもいいけど
特に上りはいい時間なので停めるべきと思うのだが
そろそろﾄﾜの函館での客扱いをしてもいいと思うのだが…
ダイヤが苦しいなら五稜郭でもいいけど
特に上りはいい時間なので停めるべきと思うのだが
85 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 18:34:46 ID:Q2PxfZzv
>>83
ＪＲ北海道が許すわけがない。
ＪＲ北海道が許すわけがない。
86 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 19:01:01 ID:zN1Qu8Et
大阪行きトワのたしか金沢か富山停車中に
「当駅であとからまいります特急にお乗り換えになりますと
大阪、新大阪駅に１時間程度早く到着できます」
みたいな内容を車掌が放送していたのを聞いた覚えがあるが
（ちなみにその日トワは大阪到着定刻）
実況組報告よろ
「当駅であとからまいります特急にお乗り換えになりますと
大阪、新大阪駅に１時間程度早く到着できます」
みたいな内容を車掌が放送していたのを聞いた覚えがあるが
（ちなみにその日トワは大阪到着定刻）
実況組報告よろ
87 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 19:20:35 ID:txdZCWDa
>>86そんなコトしたら特急料金が更に別払いの計算になる。勿体無い。まぁ日本海4号(来春減便で一往復に…)＆サンダーバード6号も同じケースになるんだけど。
88 ：名無しさん２１世紀 ◆GWoFIUaTn2 ：2007/10/09(火) 20:07:04 ID:t79cfIE9
＞367 ：列島縦断名無しさん：2007/09/25(火) 22:54:26 ID:9+eFCF090
＞20年3月改正で、富士・はやぶさ、なは・あかつき、あけぼの、日本海1往復、北斗星1往復、能登、雷鳥、水上、修善寺踊り子の廃止が決定したようです。
＞団体枠で確認しました。
これがうわさらしい。事実かどうかは知らん。
＞20年3月改正で、富士・はやぶさ、なは・あかつき、あけぼの、日本海1往復、北斗星1往復、能登、雷鳥、水上、修善寺踊り子の廃止が決定したようです。
＞団体枠で確認しました。
これがうわさらしい。事実かどうかは知らん。
こうして噂が広がっていく。
90 ：名無しさん２１世紀 ◆GWoFIUaTn2 ：2007/10/09(火) 20:16:09 ID:t79cfIE9
信憑性は眉唾物だが>>88がほんとだったら寝台列車時代の幕が下りたな。
それにしても廃止列車はすべて国鉄車両じゃないか
トワイラも遠からず車両に寿命が来たら新製とかはしないで廃止の流れなのかね
カシオペアはあんな車両で、もしかして短命特急？ オソロシ
でも日本海が廃止されたら、関西～東北の航空運賃がますます値上げされそう？
それにしても廃止列車はすべて国鉄車両じゃないか
トワイラも遠からず車両に寿命が来たら新製とかはしないで廃止の流れなのかね
カシオペアはあんな車両で、もしかして短命特急？ オソロシ
でも日本海が廃止されたら、関西～東北の航空運賃がますます値上げされそう？
91 ：名無しさん２１世紀 ◆GWoFIUaTn2 ：2007/10/09(火) 20:37:04 ID:t79cfIE9
>>25
＞普通に就職すれば年収400万は貰える。
そんなの東京だけ。全国平均年収は400万(正社員)。 しかも９年連続で減少している。
だからWE法のリミットも400万に設定しようとしてたし、先進国の平均年収は300万円台がほとんど。
しかしそれ以上に東京の物価は強烈すぎるほどに高いので、
東京の平均年収700万は地方の平均年収400万に生活水準で負ける。
そんな東京でもかなり安く入手できるのがPCパーツやオーディオ・ビジュアル製品。
これが車いじりとか家庭菜園とか鉄道模型とか始めちゃうと田舎へ引っ越したくなってくる。
＞普通に就職すれば年収400万は貰える。
そんなの東京だけ。全国平均年収は400万(正社員)。 しかも９年連続で減少している。
だからWE法のリミットも400万に設定しようとしてたし、先進国の平均年収は300万円台がほとんど。
しかしそれ以上に東京の物価は強烈すぎるほどに高いので、
東京の平均年収700万は地方の平均年収400万に生活水準で負ける。
そんな東京でもかなり安く入手できるのがPCパーツやオーディオ・ビジュアル製品。
これが車いじりとか家庭菜園とか鉄道模型とか始めちゃうと田舎へ引っ越したくなってくる。
レス下さった皆様ありがとうございました。
どうでもいいことですが、先日トワイライトEXPに乗り遅れると言う夢を見まして
近日乗車予定をしているので気になったのでお聞きしました。
大阪発だと追いつき乗車が可能で、札幌発だと絶望的なのですね。
乗車当日は乗り遅れないようにします。ありがとうございました。
どうでもいいことですが、先日トワイライトEXPに乗り遅れると言う夢を見まして
近日乗車予定をしているので気になったのでお聞きしました。
大阪発だと追いつき乗車が可能で、札幌発だと絶望的なのですね。
乗車当日は乗り遅れないようにします。ありがとうございました。
27日の8001レのシングルツインに乗る予定しているけど、ロイヤルキャンセル出ないですな。8010円の差額だけど。
95 ：sage：2007/10/09(火) 23:02:40 ID:g/pLzFHs
>>95 やば。 久々に書き込んで間違えた… orz
98 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 08:51:10 ID:G5GT65d/
日本海会席御膳って、車内で調理してるんですか？
それとも既に工場で作っておいてるんでしょうか？
それとも既に工場で作っておいてるんでしょうか？
99 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 09:14:35 ID:Bswg0Sdx
日本海会席御膳もプレヤデス弁当も車内で調理でないとできたとは言わんよww
100 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 12:12:15 ID:G5GT65d/
ツインって一人で乗っても大丈夫ですか？
102 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 12:27:06 ID:LDhBI5In
和食が好きじゃないから個人的にはプレヤデス弁当で十分じゃないかと思うよ
103 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 12:28:55 ID:LDhBI5In
昔一人でツインに乗ったら無理やりシングルツインにさせられた事ある
>>103
どうしてですか？差額分はちゃんと返済してもらいました？
どうしてですか？差額分はちゃんと返済してもらいました？
105 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 13:03:33 ID:LDhBI5In
確かじいさんとばあさんがツインへの変更を希望勿論返してもらいましたけど
106 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 13:16:42 ID:KY+ds+1J
>>99
「旅と鉄道」と言う本でトワイ特集をしていた時、食堂車のコックに
密着取材していたが、日本海会席御膳を調理している写真が掲載
されていた。揚げ物は普通に揚げていたし、刺身も一匹の魚を頭を
落として（汁物の出しに使用）普通に三枚に下ろしていた。
「旅と鉄道」と言う本でトワイ特集をしていた時、食堂車のコックに
密着取材していたが、日本海会席御膳を調理している写真が掲載
されていた。揚げ物は普通に揚げていたし、刺身も一匹の魚を頭を
落として（汁物の出しに使用）普通に三枚に下ろしていた。
107 ：94：2007/10/10(水) 15:10:02 ID:xx1BEWYl
>>101
おいらも大晦日の8001レでシングルツインもロイヤルも取れなくて、やむなくツイン一人利用したあるよ。
おいらも大晦日の8001レでシングルツインもロイヤルも取れなくて、やむなくツイン一人利用したあるよ。
その場合、大人１人の運賃＋子供１人の運賃だったっけ？
そうなんだ。定員以下の個室利用についてというタリフに昔はそう書いてあったので。
111 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 21:29:03 ID:xx1BEWYl
スレチの質問かもしれないけど、あえてお聞きしたいけど、ﾄﾜｲ車内パンフの謳い文句の「ｽｰｩﾞｪﾙ・ｳﾞｧｰｸﾞ・ｼﾈﾏ」ってなんですか？
112 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 21:51:07 ID:q6ZxTDp0
>>111
これは酉にきくと答えてくれる質問かもしれない
これは酉にきくと答えてくれる質問かもしれない
113 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 03:12:26 ID:gQHWgBFJ
>>97
プレヤデス弁当、やめとけ。どうしてもトワイライトに乗った証しとして食べたいのなら仕方ないけど。
>>100
懐石食べれる懐の余裕あるなら懐石を勧めるわ。
内容重視するなら、プレヤデス弁当と同額で大阪駅前のデパ地下で、いい弁当買えるわ。
プレヤデス弁当、やめとけ。どうしてもトワイライトに乗った証しとして食べたいのなら仕方ないけど。
>>100
懐石食べれる懐の余裕あるなら懐石を勧めるわ。
内容重視するなら、プレヤデス弁当と同額で大阪駅前のデパ地下で、いい弁当買えるわ。
115 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 15:14:10 ID:sVzWgjU8
116 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 16:31:21 ID:mLAMIqt1
117 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 19:13:26 ID:iION1KQT
大阪からトワイライトで札幌へ２、３泊して飛行機で帰ってくる一人旅を
したいのだが、旅行会社のパンフは二名からで、ロイヤルツインB寝台は
あるのだが一人でシングルツインはない。
お得プランご存知な方、教えてください
したいのだが、旅行会社のパンフは二名からで、ロイヤルツインB寝台は
あるのだが一人でシングルツインはない。
お得プランご存知な方、教えてください
>>118
周遊きっぷでトワイライト乗れるの？周遊券での航空券のとり方も教えてください。
周遊きっぷでトワイライト乗れるの？周遊券での航空券のとり方も教えてください。
120 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 21:31:54 ID:nXLuVVFt
ちょっとスレ違かもだけど…
(行き)金沢⇒青森⇒函館
(帰り)函館⇒八戸⇒大宮⇒越後湯沢⇒富山
このパターンだと、往復割引…又は周遊割引の対象になるんかな。 距離的には片道601㎞以上だから条件はパスしてるんだけど。
ちなみに行きは日本海１号＆白鳥で、帰りは白鳥＆新幹線＆はくたか。
(行き)金沢⇒青森⇒函館
(帰り)函館⇒八戸⇒大宮⇒越後湯沢⇒富山
このパターンだと、往復割引…又は周遊割引の対象になるんかな。 距離的には片道601㎞以上だから条件はパスしてるんだけど。
ちなみに行きは日本海１号＆白鳥で、帰りは白鳥＆新幹線＆はくたか。
>>119 乗れますよ。 だって、昨年 トワイライトロイヤル（札幌→大阪）
周遊きっぷで乗りました。
ちなみに、東海道新幹線を使用しない限り、２０１ｋｍ以上から買えます。
大阪→札幌も同じことなので乗れます。
周遊きっぷで乗れないのは、カシオペアの一部寝台（全部）かな？
周遊きっぷでは乗れません。と書いてあった気がする。
取りあえず、調べて記載します。 では。
周遊きっぷで乗りました。
ちなみに、東海道新幹線を使用しない限り、２０１ｋｍ以上から買えます。
大阪→札幌も同じことなので乗れます。
周遊きっぷで乗れないのは、カシオペアの一部寝台（全部）かな？
周遊きっぷでは乗れません。と書いてあった気がする。
取りあえず、調べて記載します。 では。
トワイライト・ロイヤルの場合（試算です。）
普通に乗車券＋特急・寝台料金
大阪→札幌（1,495.7km） 乗車券 16,170円＋料金 20,330円 ＝36,500円
札幌→新千歳空港 乗車券 1,040円
新千歳空港→大阪圏内 航空機（ご自由に）
計 37,540円
周遊きっぷ使用（札幌・道南ゾーン使用の場合）
大阪→札幌 乗車券（ゆき券） 大阪→青森（1,023.4km） 9,830円（12,290×0.8…２割引）
周遊券 9,000円
特急・寝台料金 20,330円
新千歳空港→大阪圏内 航空機（ご自由に）
計 39,160円
（札幌・道南ゾーンの入口駅を青森に設定。）
（※札幌→新千歳空港はゾーン内なので料金不要。）
周遊券は、ゾーン内で５日間有効（特急自由席、指定席の場合は別途特急券購入）
差額 1,620円でゾーン内の自由席だけど特急・急行・普通が乗り放題なら、普通に買うよりお得かなと。
ちなみに航空券の券は
普通に乗車券＋特急・寝台料金
大阪→札幌（1,495.7km） 乗車券 16,170円＋料金 20,330円 ＝36,500円
札幌→新千歳空港 乗車券 1,040円
新千歳空港→大阪圏内 航空機（ご自由に）
計 37,540円
周遊きっぷ使用（札幌・道南ゾーン使用の場合）
大阪→札幌 乗車券（ゆき券） 大阪→青森（1,023.4km） 9,830円（12,290×0.8…２割引）
周遊券 9,000円
特急・寝台料金 20,330円
新千歳空港→大阪圏内 航空機（ご自由に）
計 39,160円
（札幌・道南ゾーンの入口駅を青森に設定。）
（※札幌→新千歳空港はゾーン内なので料金不要。）
周遊券は、ゾーン内で５日間有効（特急自由席、指定席の場合は別途特急券購入）
差額 1,620円でゾーン内の自由席だけど特急・急行・普通が乗り放題なら、普通に買うよりお得かなと。
ちなみに航空券の券は
○ 航空機使用の件について（311を参考に）
超割、旅割、特割でもおｋと思います。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1170769305/ より
308 ：名無しでGO! ：2007/09/20(木) 14:29:01 ID:XX61D+Na0
周遊きっぷのゆき券かかえり券に飛行機を使う場合
飛行機代も割引されるんですか？
310 ：名無しでGO! ：2007/09/21(金) 12:08:40 ID:mLGZ3I2d0
>>308
されない。
航空券は自分であらかじめ手配し、窓口で提示するか、
窓口で同時購入する。
実際には航空会社の割引（特割とか）を利用する奴が多いだろう。
ところで、今はやりのチケットレス購入をした奴（特に携帯電話で購入した奴）は、
いったいどうしろというのだろう？
311 ：名無しでGO! ：2007/09/21(金) 19:31:03 ID:fKwsT51M0
>>310
予約画面のハードコピーとかでおｋ
超割、旅割、特割でもおｋと思います。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1170769305/ より
308 ：名無しでGO! ：2007/09/20(木) 14:29:01 ID:XX61D+Na0
周遊きっぷのゆき券かかえり券に飛行機を使う場合
飛行機代も割引されるんですか？
310 ：名無しでGO! ：2007/09/21(金) 12:08:40 ID:mLGZ3I2d0
>>308
されない。
航空券は自分であらかじめ手配し、窓口で提示するか、
窓口で同時購入する。
実際には航空会社の割引（特割とか）を利用する奴が多いだろう。
ところで、今はやりのチケットレス購入をした奴（特に携帯電話で購入した奴）は、
いったいどうしろというのだろう？
311 ：名無しでGO! ：2007/09/21(金) 19:31:03 ID:fKwsT51M0
>>310
予約画面のハードコピーとかでおｋ
>>123 の訂正
× 周遊券は、ゾーン内で５日間有効（特急自由席、指定席の場合は別途特急券購入）
○ 周遊券は、ゾーン内で５日間有効（特急自由席）
※特急指定席の場合は別途特急・指定席券購入、急行も同様に急行・指定席券購入
普通は指定席券購入。
× 周遊券は、ゾーン内で５日間有効（特急自由席、指定席の場合は別途特急券購入）
○ 周遊券は、ゾーン内で５日間有効（特急自由席）
※特急指定席の場合は別途特急・指定席券購入、急行も同様に急行・指定席券購入
普通は指定席券購入。
126 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 07:42:36 ID:TMm2CPiZ
まだ、4003列車が酒田到着しませんが、何かあったのでしょうか？
127 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 23:08:54 ID:oo20fJsU
いま、双方向発土曜日のツイン聞いたけど、空室あり。北斗星スレぢゃないけど、再考の余地あるかもねぇ
>>55
遅レスだが函館までの頃は乗ってて良かったな・・・
遅レスだが函館までの頃は乗ってて良かったな・・・
>>120
往復割引にはならない。往復割引は行き帰りが全く同一経路の場合のみ有効。
そのままだと周遊割引にもならない。出発駅と帰着駅が同じじゃないとダメなので、
出発を富山にするか帰りを意味無くても金沢まで買う必要あり。
加えてその経路だと周遊割引にする意味のあるゾーン券があるかねえ…？
>>122
201km以上なら東海道新幹線も使える。ただし600kmまでだと割引率が下がる。
カシオペアに乗れないというのは聞いたことがない。
特急券・寝台券さえ買えば乗れると思うが…どこに書いてあった？
往復割引にはならない。往復割引は行き帰りが全く同一経路の場合のみ有効。
そのままだと周遊割引にもならない。出発駅と帰着駅が同じじゃないとダメなので、
出発を富山にするか帰りを意味無くても金沢まで買う必要あり。
加えてその経路だと周遊割引にする意味のあるゾーン券があるかねえ…？
>>122
201km以上なら東海道新幹線も使える。ただし600kmまでだと割引率が下がる。
カシオペアに乗れないというのは聞いたことがない。
特急券・寝台券さえ買えば乗れると思うが…どこに書いてあった？
>>129 失礼、現在は発売されていないが、カシオペアシングルユース券
というものがあって、乗車券は他の企画きっぷはＮＧ。
更には、周遊きっぷの行き（かえり）券での使用は不可です。と書いてあ
った。
カシオペアシングルユース券
http://homepage1.nifty.com/ykatsuta/CASSIOPEIA.htm
もちろん、特急・寝台料金を通常料金で支払えば乗れるけど、一部企画
きっぷにも、周遊きっぷを使用する際に制限があったという話。
あと、
東海道新幹線使用の場合
201km以上 ５％
601km以上 ２０％ ですね。
使えませんね。 こんなの。
というものがあって、乗車券は他の企画きっぷはＮＧ。
更には、周遊きっぷの行き（かえり）券での使用は不可です。と書いてあ
った。
カシオペアシングルユース券
http://homepage1.nifty.com/ykatsuta/CASSIOPEIA.htm
もちろん、特急・寝台料金を通常料金で支払えば乗れるけど、一部企画
きっぷにも、周遊きっぷを使用する際に制限があったという話。
あと、
東海道新幹線使用の場合
201km以上 ５％
601km以上 ２０％ ですね。
使えませんね。 こんなの。
131 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 08:54:43 ID:0OtM3+aJ
下り日本海③号まだ酒田で抑止中。二時間の遅れ、車輌の不具合とか…乗客は乗ってまへん。
新潟でみんな降ろしちゃったってことでせうか？
秋田近郊の駅で降りたい人とかどんな振替輸送しいられるの？
ちゃんと差額は束が負担してくれるの？
秋田近郊の駅で降りたい人とかどんな振替輸送しいられるの？
ちゃんと差額は束が負担してくれるの？
133 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 13:34:22 ID:hvs2AghX
元々乗客少ないのよ・・・
134 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 14:43:10 ID:rYgZlOB2
昼前に富山県内で上りトワイライト目撃。 通常なら７時台に富山県内。 約４時間の遅れですね。
136 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 14:00:27 ID:nBQ+6Lg9
137 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 23:55:12 ID:KSfYfWAW
>>99
So Ever、オレも実際に乗車するまでは、御膳の方はどうせ地上で調製した完成品を積み込むだけのもんだと思ってたが、
ランチ喰って会計の時にチラッと厨房覗いたらパントリー台にズラッと載せられた仕掛かり中の重箱と黙々と作業するコックの姿が飛びこんで来てちと感動した覚えがある。
まー実際喰った晩メシは、車内で予約注文した金沢の何とかっていう(有名？)店の弁当だったがナー
So Ever、オレも実際に乗車するまでは、御膳の方はどうせ地上で調製した完成品を積み込むだけのもんだと思ってたが、
ランチ喰って会計の時にチラッと厨房覗いたらパントリー台にズラッと載せられた仕掛かり中の重箱と黙々と作業するコックの姿が飛びこんで来てちと感動した覚えがある。
まー実際喰った晩メシは、車内で予約注文した金沢の何とかっていう(有名？)店の弁当だったがナー
138 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 23:57:48 ID:KSj0Lb1k
日本海4号乗車中です
139 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 00:20:49 ID:88EEGEwa
いきなり教えてくんですみません。ちょっと教えてください。
現在、トワイライトの営業停車時に駅弁を買う時間的な余裕はありますか？
また大阪行きの列車の駅で営業停車で買える余裕があったりしますか？教えてください。
現在、トワイライトの営業停車時に駅弁を買う時間的な余裕はありますか？
また大阪行きの列車の駅で営業停車で買える余裕があったりしますか？教えてください。
142 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 05:36:09 ID:BBuTDb+S
下りの長岡もホームで駅弁は売ってない改札を出ないと売ってないあきらめて
駅弁業者に「日本海の３号車まで持ってきてくれー」と電話するとか。
144 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 09:21:23 ID:BBuTDb+S
長岡は駅弁王国だが日本海も止まらないし特急は今や北越5往復なのは痛いなw
145 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 11:07:59 ID:WU1Qh/5V
ふじぶさ車販やってるけど、積み込みが相当少なくても、余るからな・・・・・
146 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 12:42:17 ID:5zZzCQq/
27日の上りﾄﾜｲﾗｲﾄﾛｲﾔﾙゲット(^○^)
同日のシングルツインもあるが、飛行機の兼ね合いあるからどうしようかな(^o^;)
同日のシングルツインもあるが、飛行機の兼ね合いあるからどうしようかな(^o^;)
147 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 12:44:04 ID:5zZzCQq/
↑シングルツインは上りでつ。
>>146
ここの住民なら答えはひとつ。
ここの住民なら答えはひとつ。
150 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 22:56:37 ID:8kfxoh8i
>>120
それなら、連続乗車券と片道乗車券に分けてみてはどうかな？
重複区間を連続乗車券にして、ダブらない区間を片道乗車券にする。
この場合なら…
金沢⇔犀潟と青森⇔函館を連続乗車券にして、犀潟⇒青森⇒八戸⇒大宮⇒越後湯沢⇒犀潟を片道乗車券にする。
金沢⇒青森⇒函館
函館⇒八戸⇒大宮⇒越後湯沢⇒金沢
と、それぞれ片道で購入してもいいとは思うが、金額に差が出るかも。
それなら、連続乗車券と片道乗車券に分けてみてはどうかな？
重複区間を連続乗車券にして、ダブらない区間を片道乗車券にする。
この場合なら…
金沢⇔犀潟と青森⇔函館を連続乗車券にして、犀潟⇒青森⇒八戸⇒大宮⇒越後湯沢⇒犀潟を片道乗車券にする。
金沢⇒青森⇒函館
函館⇒八戸⇒大宮⇒越後湯沢⇒金沢
と、それぞれ片道で購入してもいいとは思うが、金額に差が出るかも。
151 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 07:58:21 ID:76PkTtr0
大阪～青森を行きは日本海、帰りを東北・東海道新幹線で行ったことがあるな。
安いし有効期間も充分にあったし、満足だった。
安いし有効期間も充分にあったし、満足だった。
152 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 08:23:14 ID:cIkhH/iF
質問ですが、日本海号のＡ個室シングルデラックスで、ベッドに座ってテレビを見ると自分は大阪方向を向くのは偶数番号ですか？奇数番号ですか？
また、切符購入時に部屋番号まで指定しても良いですか？
また、切符購入時に部屋番号まで指定しても良いですか？
153 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 09:29:40 ID:/a+9H4P3
連続乗車券って2券面以上発券できたっけ？
連続の利点は日数が増える以外に特典はないから日にちが決まってるなら片道でも一緒だけど。
それと片道＋青森～函館往復＋犀潟～富山だと高くなりそうじゃないか？
連続の利点は日数が増える以外に特典はないから日にちが決まってるなら片道でも一緒だけど。
それと片道＋青森～函館往復＋犀潟～富山だと高くなりそうじゃないか？
154 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 09:52:37 ID:/a+9H4P3
金沢ｰ函館11870
函館ｰ富山14600
函館ｰ青森3150×2…6300
六日ｰ犀潟950
犀潟ｰ富山2210
＋
金沢ｰ青森ｰ大宮ｰ六日町…
約1700km位？1km約10.*円程度？
あんまり値段は変わらないか。
函館ｰ富山14600
函館ｰ青森3150×2…6300
六日ｰ犀潟950
犀潟ｰ富山2210
＋
金沢ｰ青森ｰ大宮ｰ六日町…
約1700km位？1km約10.*円程度？
あんまり値段は変わらないか。
156 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 19:44:15 ID:cIkhH/iF
>>155
ありがとうです。年内に青森へ行くのですが、日本海１号か４号のどちらかに乗る予定なので、せっかくなら進行方向を向いてた方がいいなと思いまして。
それと、カードキー・シャワーカードは乗車した時に貰えるんでしょうか。回答を頂いた後の質問で申し訳ないですが、ご存知でしたら回答お願いします。
ありがとうです。年内に青森へ行くのですが、日本海１号か４号のどちらかに乗る予定なので、せっかくなら進行方向を向いてた方がいいなと思いまして。
それと、カードキー・シャワーカードは乗車した時に貰えるんでしょうか。回答を頂いた後の質問で申し訳ないですが、ご存知でしたら回答お願いします。
158 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 20:15:32 ID:cIkhH/iF
>>157
早速の回答どうもです。検札の時に貰えるんですね。了解です。
しかも、それを持ち帰れるというのは嬉しいですね。日本海に乗ったという良い記念になりそうです。
度々問い合わせで申し訳ないのですが、日本海１号・４号の放送終了・放送開始は何時ごろになりますか？
早速の回答どうもです。検札の時に貰えるんですね。了解です。
しかも、それを持ち帰れるというのは嬉しいですね。日本海に乗ったという良い記念になりそうです。
度々問い合わせで申し訳ないのですが、日本海１号・４号の放送終了・放送開始は何時ごろになりますか？
>>158
もうダメ、氏ね。
もうダメ、氏ね。
160 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 20:55:39 ID:cIkhH/iF
161 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 20:59:47 ID:IBC06tzz
お下品ですね。
162 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 21:06:12 ID:gNAFk0He
165 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 21:19:30 ID:cIkhH/iF
最後は捨て台詞か
みっともねーな
みっともねーな
167 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 21:44:33 ID:IBC06tzz
どうせ亀父みたいなｶｽ野郎だろ
下品な野郎だ
下品な野郎だ
168 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 00:16:14 ID:hPLJ+2/Z
どっちもどっちじゃないか？
>>158は質問を１つのレスにまとめてないのが原因なのは一目瞭然だが、>>159>>162も158の質問に対して「氏ね」は無いだろう。
一応、スレ違いの質問じゃないわけだし、あの質問に全てあんたらが回答してたワケじゃなかろう？
159・162は158に、以後、質問をまとめるようレスすれば良かったんじゃないか？
注意を促して、それでも同じ事を繰り返すような能天気なバカならそう言われても仕方ないが・・・
必ずしも、文章力があるヤツばかりとは限らない。
>>158は質問を１つのレスにまとめてないのが原因なのは一目瞭然だが、>>159>>162も158の質問に対して「氏ね」は無いだろう。
一応、スレ違いの質問じゃないわけだし、あの質問に全てあんたらが回答してたワケじゃなかろう？
159・162は158に、以後、質問をまとめるようレスすれば良かったんじゃないか？
注意を促して、それでも同じ事を繰り返すような能天気なバカならそう言われても仕方ないが・・・
必ずしも、文章力があるヤツばかりとは限らない。
>>168
ＩＤ変わった途端にご苦労だな、もうくるな
ＩＤ変わった途端にご苦労だな、もうくるな
>>168
死ね
死ね
171 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 01:53:19 ID:1IsY7T+x
日本海１号
おやすみ放送・・・金沢発車後
おはよう放送・・・東能代発車後
日本海４号
おやすみ放送・・・東能代～秋田間走行中２２時ごろ
おはよう放送・・・加賀温泉到着１５～２０分前
車掌により差があるが、だいたいこんな感じ。
おやすみ放送・・・金沢発車後
おはよう放送・・・東能代発車後
日本海４号
おやすみ放送・・・東能代～秋田間走行中２２時ごろ
おはよう放送・・・加賀温泉到着１５～２０分前
車掌により差があるが、だいたいこんな感じ。
プレヤデス弁当って車内調製なの？
’０５年９月に乗った時に車内でパーサーに予約注文した夕食弁当、大友楼製だったんだけどナゼ？
’０５年９月に乗った時に車内でパーサーに予約注文した夕食弁当、大友楼製だったんだけどナゼ？
飛行機みたいに、新婚旅行だと一足先に予約できる制度が有ればいいのに。
→って、進行旅行で日本海のハネなんか予約したら即離婚だろう。
「ブルートレインは、目覚めが違う」
→って、進行旅行で日本海のハネなんか予約したら即離婚だろう。
「ブルートレインは、目覚めが違う」
175 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 13:59:45 ID:k94i4hqO
177 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 20:03:33 ID:hvCrsRbo
今日函館発のトワイライトって柏崎通過何時頃だっけ？
178 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 22:53:44 ID:fumN/LGF
素人ですみませんが、
東の正月パスを1/1の日本海で東管内の運賃に充てる事は可能でしょうか？
また、可能な場合はどこまでが有効でしょうか？
まさか「あけぼの」のように日付またいで終点まで有効とも思えないし…
正月パスで東北乗り鉄三昧の締めに日本海4号で上洛したいなと思いまして。
東の正月パスを1/1の日本海で東管内の運賃に充てる事は可能でしょうか？
また、可能な場合はどこまでが有効でしょうか？
まさか「あけぼの」のように日付またいで終点まで有効とも思えないし…
正月パスで東北乗り鉄三昧の締めに日本海4号で上洛したいなと思いまして。
できるよ。漏れがやったのは北行きの北斗星だが。
12/31→1/1の場合は日付を跨いで元旦になった最初の停車駅から。
1/1→1/2の場合は1/1の最後の停車駅まで。
せめて1/2になった最初の停車駅までにならんかと聞いてみたんだが、駄目らしい。
12/31→1/1の場合は日付を跨いで元旦になった最初の停車駅から。
1/1→1/2の場合は1/1の最後の停車駅まで。
せめて1/2になった最初の停車駅までにならんかと聞いてみたんだが、駄目らしい。
180 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 23:48:07 ID:WO2LgZLS
>>178
青森～直江津の運賃部分は充てられるだろう。
青森～直江津の運賃部分は充てられるだろう。
>>176
「かもよ」でなくて「北の駅弁屋さん」そのものだったよ。
「かもよ」でなくて「北の駅弁屋さん」そのものだったよ。
ふと思ったのだけど、車両の老朽化の面では大丈夫なんだろうか？
新製してでも残すとは思うけど。なんだか車齢考えると、心配になってくる。
新製してでも残すとは思うけど。なんだか車齢考えると、心配になってくる。
電車などと違って可動部分の消耗部品入手は長く可能だろうから、
取り越し苦労じゃね？
自動ブレーキや連結器なんか貨車向けに新製が続いているし。
空調機器は最悪の場合でも西なら2箇所に分散している
223系の物が流用できるだろう。
鉄道車両の台枠なんか大事故でも起こさない限りそう簡単には歪まないよ。
台車なんかキハ54やVSOEの例を見る限り、取り付け部さえ改造すれば
履き替えも何とかなりそうだ。
取り越し苦労じゃね？
自動ブレーキや連結器なんか貨車向けに新製が続いているし。
空調機器は最悪の場合でも西なら2箇所に分散している
223系の物が流用できるだろう。
鉄道車両の台枠なんか大事故でも起こさない限りそう簡単には歪まないよ。
台車なんかキハ54やVSOEの例を見る限り、取り付け部さえ改造すれば
履き替えも何とかなりそうだ。
>>181
やっぱりそうか。まあ一応冷凍でなくてひと安心
弁当名だけは上下列車統一（プレアデス）なのかね（笑）
俺は事前に広域の駅（例：旭川～札幌間）から名物をひたすら買い込んでから乗りこむから
実はあの車内の弁当を頼んだことがないタイプ
やっぱりそうか。まあ一応冷凍でなくてひと安心
弁当名だけは上下列車統一（プレアデス）なのかね（笑）
俺は事前に広域の駅（例：旭川～札幌間）から名物をひたすら買い込んでから乗りこむから
実はあの車内の弁当を頼んだことがないタイプ
185 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 04:13:18 ID:+LeSFc1d
そこで電車化です。
681系を改造してトワイライトⅡにします。
青函トンネル内は時速160キロで運転します。
以上 妄想でした。
681系を改造してトワイライトⅡにします。
青函トンネル内は時速160キロで運転します。
以上 妄想でした。
187 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 10:35:39 ID:vccJewX4
>>186
客車が激減しているから、虚論ではないかもしれない
Ｅ６５５みたいに電車のＤＬ牽引運転はこれからはむしろ主流として想定される
大阪～札幌は当然観光列車だから、電車化してまで存続していく要素が十分にある
客車が激減しているから、虚論ではないかもしれない
Ｅ６５５みたいに電車のＤＬ牽引運転はこれからはむしろ主流として想定される
大阪～札幌は当然観光列車だから、電車化してまで存続していく要素が十分にある
電車はつまんねぇ
近日中に27日のロイヤルかシングルツイン放流予定です。
190 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 17:11:03 ID:XAfipZ29
これ今日の夜行に影響するかね？
【信越本線 遅延】信越本線は、強風の影響で、長岡～黒姫駅間の上下線に遅れがでています。
【信越本線 遅延】信越本線は、強風の影響で、長岡～黒姫駅間の上下線に遅れがでています。
191 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 17:24:27 ID:XAfipZ29
一応羽越本線の見合わせ・再開メールもキタよ。
>>186
貨車輸送用に研究中のピギーバックトレインかもよ。
貨車輸送用に研究中のピギーバックトレインかもよ。
ごめんなさい、誤爆。
195 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 01:56:15 ID:X167cQVJ
↑ 鉄博だろ？ 壊し厨を締め出すのには同意できる
24日発の下り展望スイートは、とある雑誌の取材者が乗るみたいだな。
そして12月辺り発売の雑誌に記事出るんだろな。
そして12月辺り発売の雑誌に記事出るんだろな。
197 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 06:44:02 ID:cW3nRBYW
トワイライト遅れているな１時間２０分ほどやはり強風の影響出た
199 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 10:25:42 ID:HSmm8zdw
鉄道専門雑誌以外の話題で思い出したけど、ある本のトワイ乗車レポで朝食の写真見て気がついたけど、和食の食器変わった？
連投ｽﾏｿ
連投ｽﾏｿ
200 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 11:15:27 ID:fYqrV7/F
ご意見お聞かせください。
11月後半に3人で北海道旅行を考えています。
どうせだから行きにトワイライトを使いたいと思っていて、できればA個を
使いたいと思っていますが、次のどちらのほうがまだ取りやすいと思いますか。
1.スイートの3人利用
2.ロイヤル2室とって2+1で利用
ご意見お願いします。
11月後半に3人で北海道旅行を考えています。
どうせだから行きにトワイライトを使いたいと思っていて、できればA個を
使いたいと思っていますが、次のどちらのほうがまだ取りやすいと思いますか。
1.スイートの3人利用
2.ロイヤル2室とって2+1で利用
ご意見お願いします。
何つーか、まぁアレだな・・・
この季節から強風大幅遅延なんて俺ら関東もんからは信じられん。
真冬なんて冬季閉鎖の国道状態になるのでつか？
真冬なんて冬季閉鎖の国道状態になるのでつか？
203 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 13:32:29 ID:YirrrWBE
>>200
マジレス。
駅で買う気ならスィートとかロイヤルとか言ってられないと思う。
何ヶ所かに重複して申し込み、どちらか取れれば御の字。
俺ならスィート、ロイヤルを各4ヵ所くらいに申し込んだ上でツインを第2希望で出す。
それでも俺はとても指定を押さえる自信はないが。
その後マメに空席確認し、ツアー放出を狙うのが常道。
でもロイヤル2室は厳しいなぁ・・・
旅行の日程が決まってるなら素直に日本旅行に相談した方が良いと思うよ。
マジレス。
駅で買う気ならスィートとかロイヤルとか言ってられないと思う。
何ヶ所かに重複して申し込み、どちらか取れれば御の字。
俺ならスィート、ロイヤルを各4ヵ所くらいに申し込んだ上でツインを第2希望で出す。
それでも俺はとても指定を押さえる自信はないが。
その後マメに空席確認し、ツアー放出を狙うのが常道。
でもロイヤル2室は厳しいなぁ・・・
旅行の日程が決まってるなら素直に日本旅行に相談した方が良いと思うよ。
204 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 15:38:44 ID:l6UGNRbB
風スゴいよ
206 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 16:25:31 ID:xB2vD40g
>>206
日本旅行が取り扱うトワイライトを利用したプランは色々ある
ほとんどが、往きトワイライトで帰りが飛行機を利用したプランになるけどね
一応フリープランもあるし、他のプランとの組合せも可能なので窓口に行ってみるのが良い
ただ、関東の日本旅行での取り扱い状況はわからないが、頼めば取り寄せてくれると思うよ
日本旅行が取り扱うトワイライトを利用したプランは色々ある
ほとんどが、往きトワイライトで帰りが飛行機を利用したプランになるけどね
一応フリープランもあるし、他のプランとの組合せも可能なので窓口に行ってみるのが良い
ただ、関東の日本旅行での取り扱い状況はわからないが、頼めば取り寄せてくれると思うよ
208 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 19:51:11 ID:xB2vD40g
>>207
ありがとうございます♪
とりあえず日本旅行に聞いてみますね
一度トワイライトに乗ってみたいのですが、仕事柄１ヶ月前の10時にチケット買いに行けないもので…
このプランってロイヤルとかシングルツインって選べるんでしようか？
ありがとうございます♪
とりあえず日本旅行に聞いてみますね
一度トワイライトに乗ってみたいのですが、仕事柄１ヶ月前の10時にチケット買いに行けないもので…
このプランってロイヤルとかシングルツインって選べるんでしようか？
209 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 20:24:48 ID:tDKSePff
>>208
9月末まであったフリープランだとロイヤル、ツイン、B寝台から選べた。
今はまた新しいツアーパックが販売されてると思うよ。
日本旅行のサイトはどうも情報が古いというか更新が遅いので、店頭で確認した方が良いと思う。
http://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/taiken_twilight/
9月末まであったフリープランだとロイヤル、ツイン、B寝台から選べた。
今はまた新しいツアーパックが販売されてると思うよ。
日本旅行のサイトはどうも情報が古いというか更新が遅いので、店頭で確認した方が良いと思う。
http://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/taiken_twilight/
210 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 20:31:23 ID:xB2vD40g
独りぼっちの予感
JRの大きな駅にある旅行代理店（日本旅行や赤い風船、WENSやJTB）で
北海道のツアーパンフをもらう。
大体が飛行機往復だが、自由設定で往路・復路どちらかがトワイライトが選べる。
しかし申し込みが２人以上と言う条件があるので一人で乗るには一人一室にしないといけない。
ロイヤルはあるけど、シングルツインは無いものが多いですよ。
北海道のツアーパンフをもらう。
大体が飛行機往復だが、自由設定で往路・復路どちらかがトワイライトが選べる。
しかし申し込みが２人以上と言う条件があるので一人で乗るには一人一室にしないといけない。
ロイヤルはあるけど、シングルツインは無いものが多いですよ。
213 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 21:11:56 ID:X2M+oyJl
長崎に住むハンパ鉄です
今度長崎駅にトワイライトエクスプレスの車両が
来ると聞いたのですが
どなたか詳しい人いませんか？
今度長崎駅にトワイライトエクスプレスの車両が
来ると聞いたのですが
どなたか詳しい人いませんか？
214 ：198-199：2007/10/22(月) 22:00:37 ID:f+SrSkTk
216 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 22:38:29 ID:cOWVNfom
>>175 サイト見たが見つからん。サイトには出てないのか？
217 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 01:20:28 ID:EJd/2UIQ
>>208
フリープランのトワイ利用は日旅、JTB、近ツリ等色々あるが、日旅はパンフ存在してる時点で窓口で残席チェックや予約(確定)可能。日旅以外は日旅以外の団枠分を取り合うので、予約しても確定となるかはっきりしない。だから日旅がお薦めかな。
フリープランのトワイ利用は日旅、JTB、近ツリ等色々あるが、日旅はパンフ存在してる時点で窓口で残席チェックや予約(確定)可能。日旅以外は日旅以外の団枠分を取り合うので、予約しても確定となるかはっきりしない。だから日旅がお薦めかな。
218 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 12:38:25 ID:0WfRGJdI
トワイライトの下りで札幌から大阪に乗ろうと計画中です。
富山でますのすしを購入しようと思っているのですが、
停車時間が１分なので買えますかね～
それとも車内販売で売ってますか？
ご存知の方がいらっしゃれば教えてください。
よろしくお願いします。
富山でますのすしを購入しようと思っているのですが、
停車時間が１分なので買えますかね～
それとも車内販売で売ってますか？
ご存知の方がいらっしゃれば教えてください。
よろしくお願いします。
219 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 14:33:08 ID:8FF4PBft
北陸新幹線開業後は並行在来線の一部区間（富山～直江津）が廃止されるから、
これらの寝台特急の廃止は確実だろ。
これらの寝台特急の廃止は確実だろ。
220 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 15:16:46 ID:i+LZEx9F
以前乗車したときに、富山で鱒の寿司を積み込み、販売していたことがあったので、乗車時に食堂車のクルーｻﾝにおだずねを。
221 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 15:19:36 ID:MOMWHgdq
>>219
廃止ってまだ決まったわけじゃないでしょ？？協議中じゃなかった？？
貨物のために線路は残すし、三セク化しても夜行を残す可能性は高いんじゃない？？北斗星みたいに。
関西対東北の飛行機輸送は便が乏しいからね。
てか、三セク化したらその地域は没落が激しくなるからね。
九州新幹線沿線がいい例。
廃止ってまだ決まったわけじゃないでしょ？？協議中じゃなかった？？
貨物のために線路は残すし、三セク化しても夜行を残す可能性は高いんじゃない？？北斗星みたいに。
関西対東北の飛行機輸送は便が乏しいからね。
てか、三セク化したらその地域は没落が激しくなるからね。
九州新幹線沿線がいい例。
222 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 15:44:02 ID:ZkKIlgyF
九州は北海道に比べたら観光ｲﾒｰｼﾞと違うから
3ｾｸになるのとﾄﾜ残存は九州の寝台が残ってるのとは話が別でないか？
3ｾｸになるのとﾄﾜ残存は九州の寝台が残ってるのとは話が別でないか？
223 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 16:21:23 ID:8FF4PBft
>>221
存続だって決まっているわけではないが。
三セク化する方針であっても、その事業主体云々が解決しなければ存続が決まったとはいえない。
お話がご破算になる可能性もあるぞ。 特に直江津～富山間は。
貨物輸送についてもJR貨物はすでに船会社との協同経営でSea & Railのサービスに
重点を置き始めた。
敦賀港まで鉄道やトラックで輸送してあとは高速貨物船で輸送する方針だよ。
現在でも鉄道路線が不通になった場合に、一定の船腹（貨物搭載スペース）を確保する取り決めができている。
江差線の三セク化が決まっているのみならず、北陸線まで三セク化して割高な線路使用料
を払ってまでJR貨物は列車を走らせないよ。
その方が余分な車両（機関車や貨車）を保有する必要もないし、なによりも人件費の
削減につながるだろ。
＞関西対東北の飛行機輸送は便が乏しいからね。
基本的な旅客需要に乏しいからだよ。
鉄道路線（運行系統）の現状を見ればわかるだろ。
つまり旅客にせよ貨物にせよ、運送の手段としての鉄道は必要ないということ。
存続だって決まっているわけではないが。
三セク化する方針であっても、その事業主体云々が解決しなければ存続が決まったとはいえない。
お話がご破算になる可能性もあるぞ。 特に直江津～富山間は。
貨物輸送についてもJR貨物はすでに船会社との協同経営でSea & Railのサービスに
重点を置き始めた。
敦賀港まで鉄道やトラックで輸送してあとは高速貨物船で輸送する方針だよ。
現在でも鉄道路線が不通になった場合に、一定の船腹（貨物搭載スペース）を確保する取り決めができている。
江差線の三セク化が決まっているのみならず、北陸線まで三セク化して割高な線路使用料
を払ってまでJR貨物は列車を走らせないよ。
その方が余分な車両（機関車や貨車）を保有する必要もないし、なによりも人件費の
削減につながるだろ。
＞関西対東北の飛行機輸送は便が乏しいからね。
基本的な旅客需要に乏しいからだよ。
鉄道路線（運行系統）の現状を見ればわかるだろ。
つまり旅客にせよ貨物にせよ、運送の手段としての鉄道は必要ないということ。
224 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 17:47:36 ID:WA0AR5o5
>>223
＞基本的な旅客需要に乏しいからだよ。
これはおかしいだろ。関西と東北の旅客需要はかなりあるでしょ。
飛行機のことは知らないが、高齢者率が比較的高い東北では、
飛行機、バスなどよりは鉄道が重視されている。
＞基本的な旅客需要に乏しいからだよ。
鉄道路線（運行系統）の現状を見ればわかるだろ。
つまり旅客にせよ貨物にせよ、運送の手段としての鉄道は必要ないということ。
だったら、白鳥が廃止されたときに別系統でも同じ筋で列車を
残さないと思うが・・・。あくまで、鉄道需要が高いから
こういう処置をとったんじゃないの？
また、日本海やきたぐにが現在もこの体系で維持されていることから
なんらかの鉄道需要を残さないと東北から関西へ
交通手段が完全にたたれる気がするが・・・。
＞基本的な旅客需要に乏しいからだよ。
これはおかしいだろ。関西と東北の旅客需要はかなりあるでしょ。
飛行機のことは知らないが、高齢者率が比較的高い東北では、
飛行機、バスなどよりは鉄道が重視されている。
＞基本的な旅客需要に乏しいからだよ。
鉄道路線（運行系統）の現状を見ればわかるだろ。
つまり旅客にせよ貨物にせよ、運送の手段としての鉄道は必要ないということ。
だったら、白鳥が廃止されたときに別系統でも同じ筋で列車を
残さないと思うが・・・。あくまで、鉄道需要が高いから
こういう処置をとったんじゃないの？
また、日本海やきたぐにが現在もこの体系で維持されていることから
なんらかの鉄道需要を残さないと東北から関西へ
交通手段が完全にたたれる気がするが・・・。
225 ：ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6 ：2007/10/23(火) 18:09:33 ID:NoiJY7fK
>>224
＞367 ：列島縦断名無しさん：2007/09/25(火) 22:54:26 ID:9+eFCF090
＞20年3月改正で、富士・はやぶさ、なは・あかつき、あけぼの、日本海1往復、北斗星1往復、能登、雷鳥、水上、修善寺踊り子の廃止が決定したようです。
＞団体枠で確認しました。
これがうわさらしい。
これが事実なら関西圏～東北地方間の航空券値上げは確定なわけだが
＞367 ：列島縦断名無しさん：2007/09/25(火) 22:54:26 ID:9+eFCF090
＞20年3月改正で、富士・はやぶさ、なは・あかつき、あけぼの、日本海1往復、北斗星1往復、能登、雷鳥、水上、修善寺踊り子の廃止が決定したようです。
＞団体枠で確認しました。
これがうわさらしい。
これが事実なら関西圏～東北地方間の航空券値上げは確定なわけだが
226 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 18:18:17 ID:WA0AR5o5
踏んだり蹴ったりだな・・・。
というか、航空業界、ダンピングして鉄道つぶしておいて、鉄道がつぶれて競争相手がいなくなったら航空券値上げかよ。
腹立たしいな。
というか、航空業界、ダンピングして鉄道つぶしておいて、鉄道がつぶれて競争相手がいなくなったら航空券値上げかよ。
腹立たしいな。
228 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 18:47:05 ID:QT0w4Nhw
お前らスレ違いのレスになってるぞ。
関西～札幌も高いな。
フェリーは舞鶴港のほうじゃないかい？ しかも微々たる量だったとおもうが・・・
あと、団体枠がどうこうってのは、対象列車が貼るひとによって増えたり減ったりしてるのはなぜだろうｗｗｗ
オフィシャルの発表がある前の疑わしい情報に一喜一憂してもしょうがないだろ。
仮に廃止が決まったとしても出来る事なんてないし。
仮に廃止が決まったとしても出来る事なんてないし。
だれも>>218に「そりゃあんた上りやがな」って突っ込めよ｡
>>233
日本語でおk
日本語でおk
235 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 22:26:20 ID:vYM+huVU
>>224
伊丹～特急日本海沿線各地の航空便
庄内：ANA1便
秋田：ANA2便JAL1便
大館：ANA1便
青森：JAL2便
合計7便しかない、定員200人としても1400人。
東海道新幹線なら1列車分、はやて2列車分、こまち3列車分だね。
あと、東北の高齢者が特別に鉄道志向ということはないよ。
それと末期の白鳥は北陸、新潟、秋田で完全に乗客が入れ替わっていた。
直通客なんて数人しかいなかった。
大阪→金沢・富山、金沢・富山→長岡・新潟、新潟→庄内、秋田→青森の各区間で完全に利用客が入れ替わってたよ。
伊丹～特急日本海沿線各地の航空便
庄内：ANA1便
秋田：ANA2便JAL1便
大館：ANA1便
青森：JAL2便
合計7便しかない、定員200人としても1400人。
東海道新幹線なら1列車分、はやて2列車分、こまち3列車分だね。
あと、東北の高齢者が特別に鉄道志向ということはないよ。
それと末期の白鳥は北陸、新潟、秋田で完全に乗客が入れ替わっていた。
直通客なんて数人しかいなかった。
大阪→金沢・富山、金沢・富山→長岡・新潟、新潟→庄内、秋田→青森の各区間で完全に利用客が入れ替わってたよ。
236 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 00:11:22 ID:pWLPxko8
>>224
「かなりあるでしょ」って…どれくらいの需要だよ？w
路線を維持できるだけの運賃・料金収入をもたらしているとでも言いたいのかい。
そんなに稼ぎ頭の列車ならば減便されたり分割運行などはしないよな。
今の高齢者は長時間の旅は敬遠するよ。
長距離移動の際は自動車と航空機の利用が主だね。
その典型が東京～札幌の移動志向でしょ。
鉄道路線が分断されたところで道路もあれば航空路線もある、更には船舶も…。
決して交通手段が断たれるわけではない。
「かなりあるでしょ」って…どれくらいの需要だよ？w
路線を維持できるだけの運賃・料金収入をもたらしているとでも言いたいのかい。
そんなに稼ぎ頭の列車ならば減便されたり分割運行などはしないよな。
今の高齢者は長時間の旅は敬遠するよ。
長距離移動の際は自動車と航空機の利用が主だね。
その典型が東京～札幌の移動志向でしょ。
鉄道路線が分断されたところで道路もあれば航空路線もある、更には船舶も…。
決して交通手段が断たれるわけではない。
237 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 00:25:36 ID:pWLPxko8
>>231
Long Beach港へ行ったことがあるかい？
船側まで貨車を横付けして専用のガントリークレーンで上げ下ろしをするんだよ。
貨車に積み替えた後は内陸部へ…大陸横断だよ。
ま、そこまで大規模な港湾施設の整備は無理でもJR貨物は敦賀港をSEA & RAILの拠点にすべく考えているよ。
もう貨物列車が長い距離を不必要なコストをかけて走る必要はないということ。
Long Beach港へ行ったことがあるかい？
船側まで貨車を横付けして専用のガントリークレーンで上げ下ろしをするんだよ。
貨車に積み替えた後は内陸部へ…大陸横断だよ。
ま、そこまで大規模な港湾施設の整備は無理でもJR貨物は敦賀港をSEA & RAILの拠点にすべく考えているよ。
もう貨物列車が長い距離を不必要なコストをかけて走る必要はないということ。
238 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 01:23:18 ID:CgPhomNq
>>237
あんたほんとになにもわかってないなぁ。
まず敦賀港がどういうレベルの港かわかってる？
それとここは北信越いうてな、一地域なんだよ。
人の行き来はそれなりにあるのよ。
それと冬場のことがあるから沿線は絶対廃止にウンといわない。
特に糸魚川なんか死活問題だよ。
稼ぐ云々言う前にこの地域のインフラの問題だが。
当分日本海は今のままでしょう。
これだけすみ分けハッキリしてる列車も珍しいから。
あんたほんとになにもわかってないなぁ。
まず敦賀港がどういうレベルの港かわかってる？
それとここは北信越いうてな、一地域なんだよ。
人の行き来はそれなりにあるのよ。
それと冬場のことがあるから沿線は絶対廃止にウンといわない。
特に糸魚川なんか死活問題だよ。
稼ぐ云々言う前にこの地域のインフラの問題だが。
当分日本海は今のままでしょう。
これだけすみ分けハッキリしてる列車も珍しいから。
239 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 01:45:35 ID:tVP6athV
冬なんて陸も海もやばいだろ。
遅れ覚悟で線路がなんとか使える程度じゃないか？
"荒波の日本海"という言葉は聞いたことないのか？
必要ないと見てるならEF510なんて大量増備しないでEF81の修繕で乗り切りそうだが…
長距離貨物なら東海道経由もできるし使用料払う会社が多くなるだけで一般の乗車券の感覚で各社の使用料が増えていくわけじゃないんだし貨物料金も値上げできる。
タクシーとか高速バスと一緒で使った高速代を取られるのと変わらない。
使った分は客から取るのが普通だろ。
遅れ覚悟で線路がなんとか使える程度じゃないか？
"荒波の日本海"という言葉は聞いたことないのか？
必要ないと見てるならEF510なんて大量増備しないでEF81の修繕で乗り切りそうだが…
長距離貨物なら東海道経由もできるし使用料払う会社が多くなるだけで一般の乗車券の感覚で各社の使用料が増えていくわけじゃないんだし貨物料金も値上げできる。
タクシーとか高速バスと一緒で使った高速代を取られるのと変わらない。
使った分は客から取るのが普通だろ。
>>219などいろんなスレで富山～直江津廃止決定論をほざくばかがいるが
上越市の工作員ですか？ｗｗｗ
上越市の工作員ですか？ｗｗｗ
241 ：ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6 ：2007/10/24(水) 01:55:22 ID:3Wjs7yab
>>228
お前頭悪いな
競争が激しい区間は 運賃をダンピングして
独占路線はボッたぐり運賃にするに決まってるんだろ。
航空会社だって慈善事業じゃなくて飛行機飛ばして儲けなければいけないんだから。
競争が無い独占ならちょっとやそっとくらいサービス水準を劣化しても客離れは少ないということだ。
これしか選択肢が無いんだから。
お前頭悪いな
競争が激しい区間は 運賃をダンピングして
独占路線はボッたぐり運賃にするに決まってるんだろ。
航空会社だって慈善事業じゃなくて飛行機飛ばして儲けなければいけないんだから。
競争が無い独占ならちょっとやそっとくらいサービス水準を劣化しても客離れは少ないということだ。
これしか選択肢が無いんだから。
242 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 03:15:47 ID:oqd0MdMp
243 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 03:19:54 ID:5GZSxa63
244 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 03:21:24 ID:5GZSxa63
すまん。廃線の間違い
246 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 03:42:15 ID:oqd0MdMp
>>239
ＥＦ５１０は今期も増備されるね
ＥＦ５１０は今期も増備されるね
248 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 07:16:39 ID:22vycvyX
日本海縦貫線は北陸新幹線全通後の三ｾｸ化で単線非電化必至。
ID:oqd0MdMp
夜中にそんなにageてまで必死できもいなｗ
夜中にそんなにageてまで必死できもいなｗ
250 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 10:53:43 ID:pWLPxko8
>>238
逆に俺が訊きたい。
敦賀港駅周辺を実際に見たことがあるの？
SEA & RAILの一貫輸送に適したポテンシャルを秘めたロケーションだぜ。
効率的なLogisticsといった部分にもっと目を向けなよ。
国内物流だけでなく、国際物流といった観点からも敦賀港を利用することで、日本からヨーロッパへの貨物輸送の最速ルート「Siberia Landbridge」の一翼を担うことになるんだよ。
路線を存続させるか否かは事業者の決めること。
冬場のこととは何だい？
暴風雪が吹き荒れるような地域でも人々は鉄道などなくても生活しているんだよ。
鉄道がなければ…なんて考えること自体が遅れている証拠。
>>239
冬であろうと夏であろうと自動車交通が機能しているからこそ地域に暮らす人々の生活が成り立っているのでしょ？
鉄道があるためではないのだよ。
「冬の北太平洋」がどんなものか知らないだろ？w
今の貨物船はその海域を難なく航行できる能力を備えているんだよ。
だからこそ日本と北米間の物流は通年安定して行われいるんだが。
おまいって本当に経済のことを知らないな。
運行コストが増大してそれが運賃に転嫁されたら競争力が下がるだろ。
おまいはただ大好きな電車で喜んでいるだけの幼稚な香具師だろ。w
精神年齢(知能程度もな)が低杉だよ！ww
逆に俺が訊きたい。
敦賀港駅周辺を実際に見たことがあるの？
SEA & RAILの一貫輸送に適したポテンシャルを秘めたロケーションだぜ。
効率的なLogisticsといった部分にもっと目を向けなよ。
国内物流だけでなく、国際物流といった観点からも敦賀港を利用することで、日本からヨーロッパへの貨物輸送の最速ルート「Siberia Landbridge」の一翼を担うことになるんだよ。
路線を存続させるか否かは事業者の決めること。
冬場のこととは何だい？
暴風雪が吹き荒れるような地域でも人々は鉄道などなくても生活しているんだよ。
鉄道がなければ…なんて考えること自体が遅れている証拠。
>>239
冬であろうと夏であろうと自動車交通が機能しているからこそ地域に暮らす人々の生活が成り立っているのでしょ？
鉄道があるためではないのだよ。
「冬の北太平洋」がどんなものか知らないだろ？w
今の貨物船はその海域を難なく航行できる能力を備えているんだよ。
だからこそ日本と北米間の物流は通年安定して行われいるんだが。
おまいって本当に経済のことを知らないな。
運行コストが増大してそれが運賃に転嫁されたら競争力が下がるだろ。
おまいはただ大好きな電車で喜んでいるだけの幼稚な香具師だろ。w
精神年齢(知能程度もな)が低杉だよ！ww
今、若狭の国にいる俺に聞いてくれ
何か荒れてるな（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>238
そりゃ、沿線住民は廃止にウンとはいわないが、出雲とか、沿線住民は廃止にウンといわなくてもつぶされたからな・・・orz
JRだって営利企業だから、儲かる、あるいは列車単独では赤でも、乗り継ぎとかで総合的にメリットがあるから走らせてるわけで。
メリットがないと偉い人がおもったらいつかは廃止されるだろうし、今後の去就はJRの中の人のみが知る・・・・・。
個人的には日本海は結構需要あるし、直ちにつぶすほどの列車ではないとおもうが・・・・。
今後客車寝台が老朽化していった後、新製してまで残すかどうかは知らん。
>>238
そりゃ、沿線住民は廃止にウンとはいわないが、出雲とか、沿線住民は廃止にウンといわなくてもつぶされたからな・・・orz
JRだって営利企業だから、儲かる、あるいは列車単独では赤でも、乗り継ぎとかで総合的にメリットがあるから走らせてるわけで。
メリットがないと偉い人がおもったらいつかは廃止されるだろうし、今後の去就はJRの中の人のみが知る・・・・・。
個人的には日本海は結構需要あるし、直ちにつぶすほどの列車ではないとおもうが・・・・。
今後客車寝台が老朽化していった後、新製してまで残すかどうかは知らん。
253 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 12:33:30 ID:0uiS6Bd2
いろんなスレで富山～直江津廃止決定論をほざくばかがいるが
上越市の工作員ですか？ｗｗｗ
上越市の工作員ですか？ｗｗｗ
254 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 12:39:02 ID:0uiS6Bd2
どうでもいいけど、2chの鉄道板って運営が糞になってからヲタ叩きヲタの巣窟になったな。
6年ぐらい前は全くこんなこと無かったのに。
2chも先は長くないのかな・・・。
ネットを敵視していて真実を隠蔽したがっている
マスゴミにとってはその方がありがたいんだろうけどな。
6年ぐらい前は全くこんなこと無かったのに。
2chも先は長くないのかな・・・。
ネットを敵視していて真実を隠蔽したがっている
マスゴミにとってはその方がありがたいんだろうけどな。
255 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 13:06:49 ID:bw+xm/5z
238
現状新日本海フェリーが欠航になる程の嵐なら鉄道も運休でしょ。
今は新日本海フェリーが速くなったし、RORO船もあるから船舶に切り替えても大丈夫なのでは？
糸魚川？日本海？
ま、日本海側の人間は冬なんかに負けないよ。
鉄道はひ弱で困る。
いなほの件があったからだろうけど。
街は普通に動いても、鉄道がストップしてるケース増えた。
佐渡汽船も新日本海フェリーも新潟交通も、冬でもたくましく頑張ってますよ。
現状新日本海フェリーが欠航になる程の嵐なら鉄道も運休でしょ。
今は新日本海フェリーが速くなったし、RORO船もあるから船舶に切り替えても大丈夫なのでは？
糸魚川？日本海？
ま、日本海側の人間は冬なんかに負けないよ。
鉄道はひ弱で困る。
いなほの件があったからだろうけど。
街は普通に動いても、鉄道がストップしてるケース増えた。
佐渡汽船も新日本海フェリーも新潟交通も、冬でもたくましく頑張ってますよ。
少しでも煽られると血相変えて飛びつくヲタも大増殖した。
メジャーになって裾野が広がった当然の結果。
運営に責任押しつけることしかできないなら、先が長くないという読みは間違いじゃないかも。
メジャーになって裾野が広がった当然の結果。
運営に責任押しつけることしかできないなら、先が長くないという読みは間違いじゃないかも。
257 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 14:59:17 ID:HiQ0B3cR
>>243
鉄道事業として需要云々以前の問題だろうよ。
収支均衡どころか、必要な経費も稼ぎ出せないほどの収益しかないような需要だろ。w
遊びで鉄道事業をやっているんじゃあないんだぜ。
幼児じゃああるまいし、鉄ヲタのように電車で喜んでいるような幼稚なレベルの
考えで鉄道事業を営んでいるわけではないということ。
現実には悪天候で鉄道が遅延や運休をしても他の交通機関は機能していることが
ほとんどだからな。
地域社会の生命線を鉄道に託すなんて危険この上ないことだよ。
そんなことくらいわからないのかな？
鉄道事業として需要云々以前の問題だろうよ。
収支均衡どころか、必要な経費も稼ぎ出せないほどの収益しかないような需要だろ。w
遊びで鉄道事業をやっているんじゃあないんだぜ。
幼児じゃああるまいし、鉄ヲタのように電車で喜んでいるような幼稚なレベルの
考えで鉄道事業を営んでいるわけではないということ。
現実には悪天候で鉄道が遅延や運休をしても他の交通機関は機能していることが
ほとんどだからな。
地域社会の生命線を鉄道に託すなんて危険この上ないことだよ。
そんなことくらいわからないのかな？
富山LRスレのｷﾁｶﾞｲがこっちに引っ越してきたようだなw
中核派の暴言なんて｢はいはいワロスワロス、死ね｣とだけ思ってればいいよ。
あいつらにまともな意見など存在しない、ただ破壊したいだけのテロリストだもん。
あいつらにまともな意見など存在しない、ただ破壊したいだけのテロリストだもん。
260 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 16:16:13 ID:p94XfHdC
ここの鉄ヲタには新潟中越地震も中越沖地震も関係ないかわすれてるんだろww
>>256
さすがに前は一年以上もコテハンで粘着してヲタ叩きするようなアフォは居なかった希ガス。
2chにある鉄道板の自治スレなんて、自治どころか糞コテの巣窟。
一体どうなってるんだか…。
スレ違いだから下げ。
さすがに前は一年以上もコテハンで粘着してヲタ叩きするようなアフォは居なかった希ガス。
2chにある鉄道板の自治スレなんて、自治どころか糞コテの巣窟。
一体どうなってるんだか…。
スレ違いだから下げ。
>>254
> どうでもいいけど、2chの鉄道板って運営が糞になってからヲタ叩きヲタの巣窟になったな。
> 6年ぐらい前は全くこんなこと無かったのに。
<オタがオタを叩いてるんじゃない。オタに扮したプロ２ちゃんねらーが
自作自演や世論誘導と称して金もらってやっている。
２ｃｈでブームや流行つくり、それを操り自分らで
金儲けの道具にしようと運営側が乗り出したんじゃね？
> 2chも先は長くないのかな・・・。
＜長くないな。上記みたいなことが真面目に行われてきている。
最近凄いそんなレスがつき、商業主義の匂いが鼻につきレスからもしだしてる。
すでに勘のいいオタたちは２ｃｈばなれしているよ。
じゃないとこんなトワイライトのスレや寝台列車を今後を現実的に～のスレとか
見ればわかる。
参照：☆★寝台列車の今後を現実的に考える【4列車】★☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1192237576/
こんなことが続ければ２ｃｈ側の自作自演だろうが、第三者の自作自演だろうが
２ちゃんねるはユーザーを減らすばかりだな。そうなれば長くはないだろうな。
> ネットを敵視していて真実を隠蔽したがっている
> マスゴミにとってはその方がありがたいんだろうけどな。
２ｃｈはマスコミを敵じゃなくてパートナーだろうな。
つーかこのスレも1日でこんなにスレを消費する事は無かったよね。
レスで書いてることがトワイライトや日本海（鉄道の）のことについて
ほとんど触れらて手無いことでも確か。
> どうでもいいけど、2chの鉄道板って運営が糞になってからヲタ叩きヲタの巣窟になったな。
> 6年ぐらい前は全くこんなこと無かったのに。
<オタがオタを叩いてるんじゃない。オタに扮したプロ２ちゃんねらーが
自作自演や世論誘導と称して金もらってやっている。
２ｃｈでブームや流行つくり、それを操り自分らで
金儲けの道具にしようと運営側が乗り出したんじゃね？
> 2chも先は長くないのかな・・・。
＜長くないな。上記みたいなことが真面目に行われてきている。
最近凄いそんなレスがつき、商業主義の匂いが鼻につきレスからもしだしてる。
すでに勘のいいオタたちは２ｃｈばなれしているよ。
じゃないとこんなトワイライトのスレや寝台列車を今後を現実的に～のスレとか
見ればわかる。
参照：☆★寝台列車の今後を現実的に考える【4列車】★☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1192237576/
こんなことが続ければ２ｃｈ側の自作自演だろうが、第三者の自作自演だろうが
２ちゃんねるはユーザーを減らすばかりだな。そうなれば長くはないだろうな。
> ネットを敵視していて真実を隠蔽したがっている
> マスゴミにとってはその方がありがたいんだろうけどな。
２ｃｈはマスコミを敵じゃなくてパートナーだろうな。
つーかこのスレも1日でこんなにスレを消費する事は無かったよね。
レスで書いてることがトワイライトや日本海（鉄道の）のことについて
ほとんど触れらて手無いことでも確か。
11月23日からの3連休、トワイライトエクスプレスの個室を狙い
24日札幌発を本日１０時打ちで頑張って見たが取れなかった。
23日大阪発はBコンまで満席・・・。
取れねーじゃん！！誰だよ人気が無いって言ってる奴は！！
観光も全然関係無い時期なのにトホホだったよ。
24日札幌発を本日１０時打ちで頑張って見たが取れなかった。
23日大阪発はBコンまで満席・・・。
取れねーじゃん！！誰だよ人気が無いって言ってる奴は！！
観光も全然関係無い時期なのにトホホだったよ。
264 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 17:52:04 ID:HiQ0B3cR
265 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 18:11:10 ID:5GZSxa63
>>257
じゃ、ここに書き込む前に鉄道会社に言ったら？？
じゃ、ここに書き込む前に鉄道会社に言ったら？？
飛行機で逝こうが、寝台特急で（時間かかるし、たいていの場合は金も早得より高いけど）逝こうが、フェリーで逝こうが、漁船をチャーターして逝こうが本人の勝手。
２６３は寝台が取れなかったことを書いただけなのにヴァカ呼ばわりして飛行機で逝けときめつけるほうがヴォケだろう。
２６３は寝台が取れなかったことを書いただけなのにヴァカ呼ばわりして飛行機で逝けときめつけるほうがヴォケだろう。
269 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 19:13:46 ID:p94XfHdC
263はヴァカじゃね雷鳥北越いなほはまなすを乗り継いで逝けよ死ねよヴァカw
270 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 19:30:32 ID:CTe3dp9l
>>219は中二病患者がちょっとかじった知識を言ってみたかっただけなんだねｗ
こんなに釣れるとは主わなかったｗｗｗ
＞基本的な旅客需要に乏しいからだよ。・・・とか
鉄道は人気無いからや、新幹線出来るから廃止して飛行機でとか
言ってるのを皮肉って書いただけだ。
それを見ただけで（脊髄反射や条件反射の様に）鬼の首とったみたいに揚げ足とって喜んでるのって・・・。
つーかここは鉄道路線・車両板の★★ﾄﾜｲﾗｲﾄEXP（寝台特急）日本海 その13★★ですよ。
鉄道で旅したいに決まってるでしょうが！！
>>269 ナイスなツンデレですねｗｗｗ
＞基本的な旅客需要に乏しいからだよ。・・・とか
鉄道は人気無いからや、新幹線出来るから廃止して飛行機でとか
言ってるのを皮肉って書いただけだ。
それを見ただけで（脊髄反射や条件反射の様に）鬼の首とったみたいに揚げ足とって喜んでるのって・・・。
つーかここは鉄道路線・車両板の★★ﾄﾜｲﾗｲﾄEXP（寝台特急）日本海 その13★★ですよ。
鉄道で旅したいに決まってるでしょうが！！
>>269 ナイスなツンデレですねｗｗｗ
272 ：名無しさん２１世紀 ◆GWoFIUaTn2 ：2007/10/24(水) 19:36:24 ID:CTe3dp9l
>>271
＼ ∩─ｰ､ ====
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんなことで俺様が つ、釣られ…クマー!!
､ (＿／ ノ /⌒l
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ID:pqtcgwKkさん、フォローサンクスです。
伸びてると思ったら厨どもの罵り合いかよ・・・('A｀)
>>213に便乗で聞きたいんだけど
長崎に来るダイヤわかる人いますか？
長崎に来るダイヤわかる人いますか？
ブルーダイヤならどこかのスーパーに売ってませんか？
日光に行く奴だろ。長崎は関係ないんじゃないか？
東武と国鉄と両方あったけど。
東武と国鉄と両方あったけど。
278 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 23:22:42 ID:oqd0MdMp
279 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 23:55:28 ID:k61LVGoR
【東北北海道方面夜行 遅延】寝台特急「日本海４号（大阪行き）」は、奥羽本線内での車両トラブルの影響で、遅れがでています。
>>275
DJに載ってた希ガスるよ
DJに載ってた希ガスるよ
自分でも調べてみた
どうやら1030に下りが到着するみたい
>>278
留置線は、アミュプラザ駐車場から狙えるね
出発式もチェックしてみるよ
>>280
すまん、ライトな鉄ヲタなんでDJってのがわからない
そこらの本屋で売ってる？
どうやら1030に下りが到着するみたい
>>278
留置線は、アミュプラザ駐車場から狙えるね
出発式もチェックしてみるよ
>>280
すまん、ライトな鉄ヲタなんでDJってのがわからない
そこらの本屋で売ってる？
>>263
時期的には12月中旬頃までは閑散期だが、さすがに３連休は混むよ。
時期的には12月中旬頃までは閑散期だが、さすがに３連休は混むよ。
>>281
Daiya Jouhou
Daiya Jouhou
トワイライトの客車がさっき兵庫駅下りホームを通過しますた
285 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 07:44:58 ID:kK+4LspY
なんか上の遅延の日本海も、富山１時間３０分遅れだと長距離にあったよ。
公式出すの東だけだな！
日本海４号だけだが・・・
公式出すの東だけだな！
日本海４号だけだが・・・
>>275
『ＪＲオールキャスト 日本列島縦断 華麗なる列車の旅 8日間』の出発式なのね。
>>280>>281
http://www.kotsu.co.jp/magazine/train/mokuji/index.html
これだね。ダイヤ情報
各社情報HPがあるがPDFなので見やすい四国と西日本版を
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/07-08-09/01.htm
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173203_799.html
『ＪＲオールキャスト 日本列島縦断 華麗なる列車の旅 8日間』の出発式なのね。
>>280>>281
http://www.kotsu.co.jp/magazine/train/mokuji/index.html
これだね。ダイヤ情報
各社情報HPがあるがPDFなので見やすい四国と西日本版を
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/07-08-09/01.htm
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173203_799.html
個人的には、華麗なる列車の旅、八日間みたいなの、日数もう少し減らして３～４日でもいいから、毎年やってくれたらいいのにね。
288 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 03:12:49 ID:jylS2t2T
東京都区内～札幌市内と大阪～山科の乗車券で乗ったら
車掌に「常連みたいなので部屋の説明はいりませんね。」って言われた。
車掌に「常連みたいなので部屋の説明はいりませんね。」って言われた。
うーむ。
でも、考えてみれば「常連なので説明略」じゃなくて、「いつも使っていただいてありが㌧」とか「遠くからわざわざこの列車のためにありが㌧」ってのが礼儀じゃねの（ｗｗｗｗｗ
ま、いいけどさ。
でも、考えてみれば「常連なので説明略」じゃなくて、「いつも使っていただいてありが㌧」とか「遠くからわざわざこの列車のためにありが㌧」ってのが礼儀じゃねの（ｗｗｗｗｗ
ま、いいけどさ。
でなに？
291 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 10:40:33 ID:Ef6s7Zwj
>>289
車掌に丁寧に扱ってもらうのは、ある意味薄気味悪いから、それを期待するのはやめた方がいい
>>288
俺もそれ使ったことあるが、もう一つワンポイントあるよ
札幌～山科～東京
これは在来線経由なわけだが、これをＪＲ東海経由にすると
札幌～京都～東京
になる。すると大阪までの乗車券は
大阪～山科 から 大阪～京都 になる
比較すると京都経由の方が安上がりだから、最初は何となく乗車券作ったんだが
おもしろいのは大阪で差額を払っていったん外に出るときの駅の対応だ。
ほとんどの人は大阪～山科の形態をとるらしく
「この切符は京都経由してますよ（￥は大阪～京都しか払いません）」 ということが
若い改札も年寄りの改札もなかなか理解できなかった
車掌に丁寧に扱ってもらうのは、ある意味薄気味悪いから、それを期待するのはやめた方がいい
>>288
俺もそれ使ったことあるが、もう一つワンポイントあるよ
札幌～山科～東京
これは在来線経由なわけだが、これをＪＲ東海経由にすると
札幌～京都～東京
になる。すると大阪までの乗車券は
大阪～山科 から 大阪～京都 になる
比較すると京都経由の方が安上がりだから、最初は何となく乗車券作ったんだが
おもしろいのは大阪で差額を払っていったん外に出るときの駅の対応だ。
ほとんどの人は大阪～山科の形態をとるらしく
「この切符は京都経由してますよ（￥は大阪～京都しか払いません）」 ということが
若い改札も年寄りの改札もなかなか理解できなかった
292 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 12:43:16 ID:jx1fvEfh
明後日の上りトワイのロイヤル持っているけど、台風でウヤなりそうだから、今夜放流予定。(T_T)/~
台風来てんの？
294 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 14:45:45 ID:P3n25I+D
>>288 釣りか？さっきカシスレでも似たようなのみた気が…
295 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 15:12:26 ID:jx1fvEfh
293
今日のお昼のニュースでは明後日あたり、上陸のおそれがあると言っていたんで。
今日のお昼のニュースでは明後日あたり、上陸のおそれがあると言っていたんで。
>>295
日本政府は台風に対して上陸許可を出しているのか？
許可を出していないなら、不法入国として、断固阻止しなければならない。
勝手に上陸された先例を作ると、日本は不法入国しやすいとおもわれて、亜細亜からボートピープルがおしよせてくるようになってしまう。
日本政府は台風に対して上陸許可を出しているのか？
許可を出していないなら、不法入国として、断固阻止しなければならない。
勝手に上陸された先例を作ると、日本は不法入国しやすいとおもわれて、亜細亜からボートピープルがおしよせてくるようになってしまう。
297 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 15:55:40 ID:e0+k+jgH
↑ 海岸にいる人を拉致するかもしれないしなwww
298 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 16:03:22 ID:73My1vEq
寝台特急一編成まるごと拉致してけばいいじゃん。
どうせ要らない存在なんだから。
どうせ要らない存在なんだから。
300 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 16:27:22 ID:e0+k+jgH
柏崎・青海川拉致事件.....ｗ
301 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 16:50:16 ID:P3n25I+D
台風大丈夫でしょ。
一応関東周辺地域をかすめる程度の予想だから。
寒気の気分次第で新潟直撃もナシではないだろうけど、さすがにそこまでは…
一応関東周辺地域をかすめる程度の予想だから。
寒気の気分次第で新潟直撃もナシではないだろうけど、さすがにそこまでは…
302 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 17:28:53 ID:67EHNzDd
>>292
まだ持っときなさいよ。放流したけど結局通常運行したら、涙目じゃん。
まだ持っときなさいよ。放流したけど結局通常運行したら、涙目じゃん。
ウヤになったら、全額戻るんだよな？
ですぅ。
ウヤ決定前に払い戻すと手数料かかるけど、乗車前にウヤ決定になったら全額戻りますぅ。
乗車後にウヤになると、新幹線（トワイライトの場合は在来線特急かな）に振替とかさせられて、ウヤムヤになります。
>>298
えとえと、特急いなほ１４号が強風に拉致されちゃいました・・・（合掌
ウヤ決定前に払い戻すと手数料かかるけど、乗車前にウヤ決定になったら全額戻りますぅ。
乗車後にウヤになると、新幹線（トワイライトの場合は在来線特急かな）に振替とかさせられて、ウヤムヤになります。
>>298
えとえと、特急いなほ１４号が強風に拉致されちゃいました・・・（合掌
305 ：292：2007/10/26(金) 19:18:54 ID:jx1fvEfh
皆さんありがとうございます。m(__)m
どうやら大丈夫のようなので乗車します。
どうやら大丈夫のようなので乗車します。
306 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 19:21:55 ID:+VX8z4Vw
307 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 20:21:58 ID:cXdR80fl
トワイライトに乗る場合
関東だと、どの駅が良いんだ？
関東だと、どの駅が良いんだ？
知るか。
直江津か新津までいくか、始発から乗りたかったら東海道線経由で大阪か京都までいけばいいんぢゃね？
直江津か新津までいくか、始発から乗りたかったら東海道線経由で大阪か京都までいけばいいんぢゃね？
309 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 20:42:30 ID:IltXhxOL
明日上りに乗るが、喫食はどうしようか。
何しろ丸一日乗車だからな。
何しろ丸一日乗車だからな。
せっかくなんだから食堂車で
予約してないなら、パブタイムか、朝食タイムにすればいいんぢゃね？
コンビニ飯をロビーカーで食べるのは避けたい。
コンビニ飯をロビーカーで食べるのは避けたい。
そうしたいがディナーチケット持っていないし。パブタイムか。
>>283,286
ありがとう、本屋で探してみる
ありがとう、本屋で探してみる
>>291
これって規則上はどっちが正しいんでしょうかね？
新幹線経由の場合、確かに発券時は京都経由で作るんだけど、
米原～新大阪は新幹線と在来線を同一路線として運賃計算するから、
実際は山科経由でキロ計算されてると思うんですよ。
切符が京都経由で作られるのは、分岐駅を通過する場合の特例のためで、
その場合京都での途中下車は出来ないですよね。
だとすると大阪まで足を伸ばした場合も、山科～大阪で払うべきなんじゃないかと思うわけですが、
誰か詳しい人正確な解答プリーズ。
これって規則上はどっちが正しいんでしょうかね？
新幹線経由の場合、確かに発券時は京都経由で作るんだけど、
米原～新大阪は新幹線と在来線を同一路線として運賃計算するから、
実際は山科経由でキロ計算されてると思うんですよ。
切符が京都経由で作られるのは、分岐駅を通過する場合の特例のためで、
その場合京都での途中下車は出来ないですよね。
だとすると大阪まで足を伸ばした場合も、山科～大阪で払うべきなんじゃないかと思うわけですが、
誰か詳しい人正確な解答プリーズ。
315 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 21:48:09 ID:cXdR80fl
ぉ万個。
>>311
車内でプレヤデス弁当を注文。・・・じゃ駄目なの？
北海道からなら北海道の乗車できる各駅でいろいろ名産や名物お弁当、お寿司、
うまいもんが売ってるからそれらを買い込めば夕食に困る事が無いのじゃないの？
車内でプレヤデス弁当を注文。・・・じゃ駄目なの？
北海道からなら北海道の乗車できる各駅でいろいろ名産や名物お弁当、お寿司、
うまいもんが売ってるからそれらを買い込めば夕食に困る事が無いのじゃないの？
>>314
おおお、目からうろこが落ちた思いだ。
ＭＳＤＯＳのＭＡＲＳ．ＥＸＥで新幹線から京都で東海道に接続を選んでも山科でショートカットした経路で計算された。
明示的に特例を放棄して、京都まで行った営業㌔数で発券することというのは可能なのぢゃろうか・・・。
逆にいうと、京都で途中下車をできるように発券してもらうと、山科ー京都までの距離が含まれるようになるのか・・・。
最初から連続きっぷで京都ー大阪がつけておくと、いかにももっともらしいが・・・。
おおお、目からうろこが落ちた思いだ。
ＭＳＤＯＳのＭＡＲＳ．ＥＸＥで新幹線から京都で東海道に接続を選んでも山科でショートカットした経路で計算された。
明示的に特例を放棄して、京都まで行った営業㌔数で発券することというのは可能なのぢゃろうか・・・。
逆にいうと、京都で途中下車をできるように発券してもらうと、山科ー京都までの距離が含まれるようになるのか・・・。
最初から連続きっぷで京都ー大阪がつけておくと、いかにももっともらしいが・・・。
じゃあ石狩鮭めしでも買って乗りましょうか。
朝食は豪華モーニングってことで。
でもＢ個室といえどはじめて乗る最長距離特急。ひそかに楽しみです。
朝食は豪華モーニングってことで。
でもＢ個室といえどはじめて乗る最長距離特急。ひそかに楽しみです。
>>317
新幹線と在来線を同一路線として計算する、と規定されている以上、
京都までのキロ数を含めてしまうと、山科～京都間が重複してNG、じゃないでしょうか。
それが出来るなら、新大阪経由でも良いことになってしまうかな、と。
新幹線と在来線を同一路線として計算する、と規定されている以上、
京都までのキロ数を含めてしまうと、山科～京都間が重複してNG、じゃないでしょうか。
それが出来るなら、新大阪経由でも良いことになってしまうかな、と。
320 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 23:01:50 ID:eh2+Ka9Y
>>317
規則上山科経由でしか発券できないはず。
当初は新幹線経由でも、東海道－山科－湖西と印字されてたが、
京都駅でトラブル多発したので新幹線経由の場合に限り、新幹線－京都－湖西印字と改修された。
だから京都経由と印字されてても京都で途中下車は出来ない。
逆にこの方がトラブルになりそうだが、実際は途中下車する人が少なく問題になっていない。
この経緯を知ってる駅員は、この切符で京都で途中下車しようとすると山科からの運賃を請求するし、
大阪や神戸で乗り越し精算しようとすると山科から精算する。
何故私が知ってるかというと、以前京都駅新幹線改札で同様のケースで揉めたから。
自分でも何で京都経由、山科だろ？？と半信半疑だったから、説明を聞いてすぐに納得したよ。
だから>>291さんが駅員相手に啖呵切ったのは少し恥ずかしい行為。
規則上山科経由でしか発券できないはず。
当初は新幹線経由でも、東海道－山科－湖西と印字されてたが、
京都駅でトラブル多発したので新幹線経由の場合に限り、新幹線－京都－湖西印字と改修された。
だから京都経由と印字されてても京都で途中下車は出来ない。
逆にこの方がトラブルになりそうだが、実際は途中下車する人が少なく問題になっていない。
この経緯を知ってる駅員は、この切符で京都で途中下車しようとすると山科からの運賃を請求するし、
大阪や神戸で乗り越し精算しようとすると山科から精算する。
何故私が知ってるかというと、以前京都駅新幹線改札で同様のケースで揉めたから。
自分でも何で京都経由、山科だろ？？と半信半疑だったから、説明を聞いてすぐに納得したよ。
だから>>291さんが駅員相手に啖呵切ったのは少し恥ずかしい行為。
321 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 00:25:08 ID:+l1K+lgs
流れぶった切ってスマソ。
小耳にはさんだんだが
銀河・あかつき・日本海の1本が来年3月いぱいで廃止らしいよ。
小耳にはさんだんだが
銀河・あかつき・日本海の1本が来年3月いぱいで廃止らしいよ。
322 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 00:57:26 ID:XsWiZ9Fg
>>321
廃止クソガキ厨ウザいから寝ろ。聞き飽きた
廃止クソガキ厨ウザいから寝ろ。聞き飽きた
323 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 07:15:27 ID:PGbaQX6/
ﾄﾜｲﾗｲﾄは今どこへん走ってんのかな？
324 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 08:58:23 ID:c10+6Swb
８時ごろ肥前山口
325 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 09:24:00 ID:bDY8j6up
>>321
日本海の1本は完全な廃止ではなく、修学旅行向けの予定臨に格下げ。
日本海の1本は完全な廃止ではなく、修学旅行向けの予定臨に格下げ。
326 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 10:28:22 ID:z1ZHAEYM
念願の27日ﾛｲﾔﾙ取れた(;_;)
4部屋もorz
JTB14か所＋窓口2か所＋南千住で10:00
でJTB4か所引っ掛かった。
とりあえず席みて明日台風でなければ3部屋放流しまつ。
4部屋もorz
JTB14か所＋窓口2か所＋南千住で10:00
でJTB4か所引っ掛かった。
とりあえず席みて明日台風でなければ3部屋放流しまつ。
328 ：２９１：2007/10/27(土) 11:05:21 ID:aZL8HC0h
>>314 >>317 >>319 >>320
いや、これはたしかに当方の誤りらしい お歴々すいません（Ｔｎｋｓ）
さっそく指摘の件をもう一度東海に電話で聞いたらおにゃのこが出て
「山科妥当」 の内容で 「即答」 だった
おれは大阪で、駅員が 「どうしても山科からの￥がほしい。どうかオネガイシマス」 ていうから
「（しぶしぶ払って）いったいどういうつもりだ！」 と激昂して
「叱責」 までしてそのまま帰ってきた。 つまり実はこれは非常にヤバイ
こんど大阪へ行って異常な低姿勢で改札通りますんで許してください・・・・・
いや、これはたしかに当方の誤りらしい お歴々すいません（Ｔｎｋｓ）
さっそく指摘の件をもう一度東海に電話で聞いたらおにゃのこが出て
「山科妥当」 の内容で 「即答」 だった
おれは大阪で、駅員が 「どうしても山科からの￥がほしい。どうかオネガイシマス」 ていうから
「（しぶしぶ払って）いったいどういうつもりだ！」 と激昂して
「叱責」 までしてそのまま帰ってきた。 つまり実はこれは非常にヤバイ
こんど大阪へ行って異常な低姿勢で改札通りますんで許してください・・・・・
329 ：ロイヤル持っているけど、：2007/10/27(土) 11:22:01 ID:Od/KhkCk
すげぇ。四部屋も取れた？羨ましい(◎-◎;)
ちなみに上り？下り？
ちなみに上り？下り？
330 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 11:58:30 ID:z1ZHAEYM
札幌発デス。
主要各社のツアーパンフ見てなぜかどこの会社も11月末はﾛｲﾔﾙが設定されてないのを見て予約いれましたッ
主要各社のツアーパンフ見てなぜかどこの会社も11月末はﾛｲﾔﾙが設定されてないのを見て予約いれましたッ
331 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 15:55:07 ID:z1ZHAEYM
明日にしようと思ったけど1券面残して19時頃放流しますッ
332 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 20:32:27 ID:/d51Qww4
JRオールキャスト団体トワイライトEXPは20:20頃都府楼南を通過しました。
スイートのカーテンはさすがに夜なので閉められていました。
スイートのカーテンはさすがに夜なので閉められていました。
333 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 20:35:44 ID:/d51Qww4
洩れのID D51&九州&西日本だわ(332)ラッキー
334 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 20:46:40 ID:xEvr+2ZW
へたっぴで申し訳ないが、お礼をこめて貼らせてもらいます
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up37667.jpg.html
（1.3Mぐらい。写真撮影板にも同じのを貼ってます）
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up37667.jpg.html
（1.3Mぐらい。写真撮影板にも同じのを貼ってます）
ただでさえ倍率高かった華麗なる旅で１号車スイートなんて羨ましい
老夫婦はいい思い出作って欲しいわな
老夫婦はいい思い出作って欲しいわな
338 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 00:32:20 ID:Bf83u/4j
339 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 02:24:19 ID:2gMjlRrp
JRオールキャスト団体トワイライトEXPの大阪到着時刻は何時頃ですか?
340 ：昨日発ロイヤル放流：2007/10/28(日) 08:36:37 ID:QRv8Uan1
>>330
札幌発ロイヤル四部屋も取れるとはねぇ。もっとも、こちらでは取れないのに、トワイで渡道して、帰りはﾌﾞｰﾝ利用の時に限って、南千歳とかで聞くと空室多々あるね。
札幌発ロイヤル四部屋も取れるとはねぇ。もっとも、こちらでは取れないのに、トワイで渡道して、帰りはﾌﾞｰﾝ利用の時に限って、南千歳とかで聞くと空室多々あるね。
342 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 14:39:22 ID:X3ptOvJq
しかし、やろうとおもえば客レを通せるようなスジが存在することのほうに興味がわく
今回のスジは 「さくら」 のものとも違うんだよな
今回のスジは 「さくら」 のものとも違うんだよな
まあ、二十年に一度だから、どっか間引きしたり、むりしたんちゃう？
次はあと二十年後か。
その時はよもや、わしはもう生きていまい。
次はあと二十年後か。
その時はよもや、わしはもう生きていまい。
344 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 15:14:11 ID:W9gme87j
>>342
本線筋には予定臨スジがありますよ。
本線筋には予定臨スジがありますよ。
345 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 16:58:42 ID:YAdSTow+
乗り鉄も撮り鉄も同じ糞だよ。ヲタは常識を知らないし、乗るか撮るかだけの差だ。
>>345
ちなみにお前はどっちだ？どっちでもないという返答は認めない。
ちなみにお前はどっちだ？どっちでもないという返答は認めない。
347 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 17:43:49 ID:ogshxJaf
27日の3枚放出しました。
一応カシ→トワ→出雲のﾌﾟﾗﾝで行ってきまつ。
一応カシ→トワ→出雲のﾌﾟﾗﾝで行ってきまつ。
12月に取れるかねぇ。。。年越しの頃だが。
知らん、ふつーの日でもロイヤルとかスイートはなかなかとれねぇんだから。
一ヶ月前の十時に打つか、旅行会社何社かかけもちしてとってもらうしかないんぢゃね。
一ヶ月前の十時に打つか、旅行会社何社かかけもちしてとってもらうしかないんぢゃね。
>>349
親切にｔｈｘ。オフシーズンでもやはりそうか。。。
親切にｔｈｘ。オフシーズンでもやはりそうか。。。
351 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 22:55:23 ID:vQzR7YOL
日本海、トワイライトの牽引機をEF81からEF510に変更するとサンダバから逃げ切れないかなあ？
352 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 22:58:38 ID:W9gme87j
ブレーキの問題だからね、牽引機替えても無理でしょ。
353 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 23:10:50 ID:X3ptOvJq
電車で走ればいんだよ
Ｅ６５５でわかるが、函館線のみＤＬがけん引する形態は
とうとう最近は現実的な話となってでてきた
Ｅ６５５でわかるが、函館線のみＤＬがけん引する形態は
とうとう最近は現実的な話となってでてきた
354 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 23:35:35 ID:GAwnuTG5
>>327
今年の夏に東北に行った時に、某店の夫婦から聞いたんだけど
「来春、東持ちの日本海と銀河が廃止になる」と言ってた。
俺は基本的に鉄ヲタたちの噂は120％信じない、さんざん騙され続けたからね。
でも今回は非ヲタが言ってたから、ちょっと信じている。
話に聞けば、その店にはJR関係者が良く出入りするらしい。
今年の夏に東北に行った時に、某店の夫婦から聞いたんだけど
「来春、東持ちの日本海と銀河が廃止になる」と言ってた。
俺は基本的に鉄ヲタたちの噂は120％信じない、さんざん騙され続けたからね。
でも今回は非ヲタが言ってたから、ちょっと信じている。
話に聞けば、その店にはJR関係者が良く出入りするらしい。
>>354
銀河は快速に格下げ？
銀河は快速に格下げ？
356 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 00:30:00 ID:e0+Be2KJ
な訳ねーだろ
357 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 00:36:22 ID:EaOW5/sh
ﾑｰﾝﾗｲﾄながらが大阪まで延長する感じを想像してるのか？
どんな貧乏オタの団体列車化するんだよ。
どんな貧乏オタの団体列車化するんだよ。
359 ：354：2007/10/29(月) 02:05:59 ID:Hw0vSDOX
>>358怒ってんの？ま、そんなん言わんと信じてーや。友達やん。
ちなみに某店っつーのはヒ・ミ・ツ（ﾊｰﾄ
ちなみに某店っつーのはヒ・ミ・ツ（ﾊｰﾄ
360 ：354：2007/10/29(月) 02:07:54 ID:Hw0vSDOX
>>355
そうなったら18こじきっぱーは大喜びだね
そうなったら18こじきっぱーは大喜びだね
362 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 03:27:19 ID:8BQwwTNh
銀河は乗車率そこそこあるんだけどなぁ
上りは、サンライズに獲られる事があるけど
くだりは結構…
上りは、サンライズに獲られる事があるけど
くだりは結構…
364 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 10:21:44 ID:bJkfyBjF
なぜ鉄ヲタの独身30代、40代にはいい歳をして親と同居している
パラサイトシングルが多いのでしょうか？
やはり親のスネをかじらないと全国に撮り鉄、乗り鉄しに行く
旅費やカメラなどの機材代を捻出できないからでしょうか？
パラサイトシングルが多いのでしょうか？
やはり親のスネをかじらないと全国に撮り鉄、乗り鉄しに行く
旅費やカメラなどの機材代を捻出できないからでしょうか？
365 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 11:16:00 ID:X9fQdrzM
その鉄ヲタは、アニメ兼業ヲタクの場合が多い。
366 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 12:36:04 ID:e0+Be2KJ
>>364
こんな趣味、嫁が鉄じゃない場合許すと思うか？
子どもが出来て鉄に仕込むのも手だが、それまでは自粛しなければいけない。
鉄趣味は自粛の期間が長ければ長い程、人格が崩壊していく。
鉄趣味はやめられない。
だから結婚は無理。
こんな趣味、嫁が鉄じゃない場合許すと思うか？
子どもが出来て鉄に仕込むのも手だが、それまでは自粛しなければいけない。
鉄趣味は自粛の期間が長ければ長い程、人格が崩壊していく。
鉄趣味はやめられない。
だから結婚は無理。
367 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 15:11:50 ID:UkiE5L2H
鉄子でない女は、 金にならないと一般的にはたしかに趣味を許さないよな
それならつまり、 実はおまえより金の方に興味がある、ということに気づけよ！
それでも性欲が勝ればそいつと結婚しろ （悲劇ス）
それならつまり、 実はおまえより金の方に興味がある、ということに気づけよ！
それでも性欲が勝ればそいつと結婚しろ （悲劇ス）
368 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 15:15:18 ID:OmNrFMFZ
トワイのロイヤルって、札幌発は結構空きが出るんだね。試しに土曜日発聞いたら、一つだけ空いていたし。大阪発のロイヤルに比べたら、取りやすいかも。実際、トワイ関連の旅レポとかでも上りかほとんどだし。
369 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 16:27:59 ID:YmU5KPVX
鉄ヲタは自己中だし汚いもんな。
でも世間一般の常識を持ち合わせてないのが一番の原因だって気付けよ。
でも世間一般の常識を持ち合わせてないのが一番の原因だって気付けよ。
370 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 17:20:00 ID:UkiE5L2H
371 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 17:35:44 ID:zcSpwwNT
このスレ関連ではっきり言うと新潟の地震の運休の時の盛り上がり方だろうな
東京から北陸へ行く場合上越新幹線とはくたかがあり一般の鉄ヲタでない人は
困らないわけでいつ運転再開されるかわからない列車で盛り上がるこのスレは
一般の人が見たら不謹慎かそうでなくても気持ち悪いと言われてもしかたない
鉄ヲタのために犀潟ー宮内間があるのなら廃止してしまっても構わないと思う
東京から北陸へ行く場合上越新幹線とはくたかがあり一般の鉄ヲタでない人は
困らないわけでいつ運転再開されるかわからない列車で盛り上がるこのスレは
一般の人が見たら不謹慎かそうでなくても気持ち悪いと言われてもしかたない
鉄ヲタのために犀潟ー宮内間があるのなら廃止してしまっても構わないと思う
372 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 18:23:33 ID:EaOW5/sh
確かに。
"工事関係者にきいたが年末に間に合うかどうかわからない"
的な書き込みがやたら多かったな。
何を根拠にしてたがわからんが…
東の突貫工事の実績はすごいから意外に早く復旧するんじゃないか？
…と憶測書いただけで、膨大な批判の嵐だたorz
自己主張強すぎだろ…
"工事関係者にきいたが年末に間に合うかどうかわからない"
的な書き込みがやたら多かったな。
何を根拠にしてたがわからんが…
東の突貫工事の実績はすごいから意外に早く復旧するんじゃないか？
…と憶測書いただけで、膨大な批判の嵐だたorz
自己主張強すぎだろ…
>>367
それは一般的な女性の生存本能だから仕方ないだろう。
（種の保存のためと自己生存のため、現実的になる。）
どんな出来た女性でも恋愛や性交、妊娠でホルモンバランスが変わったり
女性ホルモンの分泌が影響してガラッと印象が変わることがある。
妊娠や出産で過度に分泌されると産後鬱など精神的にも性格にも
影響が出る事はよくあることです。
>>369
一億総オタク時代だ、別に鉄オタだけじゃない。
オタクやDQNな奴はそこらじゅうにいるようになった。
世間一般の常識・モラルなんて説いてる方が馬鹿にされてるよ。
（全国民がDQNになりかけてるよ。）
悲しいことなんだけどね。
それは一般的な女性の生存本能だから仕方ないだろう。
（種の保存のためと自己生存のため、現実的になる。）
どんな出来た女性でも恋愛や性交、妊娠でホルモンバランスが変わったり
女性ホルモンの分泌が影響してガラッと印象が変わることがある。
妊娠や出産で過度に分泌されると産後鬱など精神的にも性格にも
影響が出る事はよくあることです。
>>369
一億総オタク時代だ、別に鉄オタだけじゃない。
オタクやDQNな奴はそこらじゅうにいるようになった。
世間一般の常識・モラルなんて説いてる方が馬鹿にされてるよ。
（全国民がDQNになりかけてるよ。）
悲しいことなんだけどね。
375 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 20:10:06 ID:rC9tjl4M
>373
正解
正解
376 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 22:17:15 ID:04ZmBigk
>>374
動物的本能からいって君は最高だ！
「○○マンセー」 ではないが、将軍様なら君みたいな方を 「同志」 と呼ぶだろう
頼もしい。がんばってくれたまえ！！
洞爺までまだ時間があるから、ごゆっくりお休みください
動物的本能からいって君は最高だ！
「○○マンセー」 ではないが、将軍様なら君みたいな方を 「同志」 と呼ぶだろう
頼もしい。がんばってくれたまえ！！
洞爺までまだ時間があるから、ごゆっくりお休みください
このスレはすぐに脱線するなぁ('A｀)
何でスレ違いの書き込みにレス付けるかな。
何でスレ違いの書き込みにレス付けるかな。
ここのスレに限らず、最近は乗り鉄スレとかもかなり荒れているね。そこの常連ｻﾝもｶｷｺ控えているみたいだし。
>>374>>378
少しでも煽られるとスルーしないで血相変えて飛びつくヲタも大増殖した。
2chがメジャーな掲示板になって裾野が広がった当然の結果。
自分達で解決させないで運営に責任押しつけることしかできないというなら、先が長くないという読みは間違いじゃないかも。
少しでも煽られるとスルーしないで血相変えて飛びつくヲタも大増殖した。
2chがメジャーな掲示板になって裾野が広がった当然の結果。
自分達で解決させないで運営に責任押しつけることしかできないというなら、先が長くないという読みは間違いじゃないかも。
380 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 10:52:46 ID:fjr6tOba
こんな犯罪者や引き籠もり、キモヲタの温床になってる２ちゃんが存在すること自体間違いだよ。
さっさと消滅してひろゆき逮捕すればいい
さっさと消滅してひろゆき逮捕すればいい
３８０が消滅しろ。
382 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 11:38:42 ID:RvEnHCwF
383 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 12:05:18 ID:fjr6tOba
ほら煽れば出てくる２ちゃんの住人(笑)
384 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 12:17:18 ID:RvEnHCwF
385 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 12:37:15 ID:ncx7x+qV
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
鉄道板が自演で荒らされてる理由は？
荒らしている人間の正体は？
板住民の方は必見です
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.geocities.jp/machi_arashihan/
まちBBS 学校掲示板 荒らしのまとめ
大阪府立春日丘高校卒
2ch最大の荒らし、各板で工作誹謗中傷
2007/10/26 2ch運輸・交通板の荒らし状況追加
2007/10/25 2ch国内サッカー板の荒らし状況追加
2007/10/24 2ch食べ物板の荒らし状況追加
2007/10/22 2ch交通情報板の荒らし状況追加
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
鉄道板が自演で荒らされてる理由は？
荒らしている人間の正体は？
板住民の方は必見です
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.geocities.jp/machi_arashihan/
まちBBS 学校掲示板 荒らしのまとめ
大阪府立春日丘高校卒
2ch最大の荒らし、各板で工作誹謗中傷
2007/10/26 2ch運輸・交通板の荒らし状況追加
2007/10/25 2ch国内サッカー板の荒らし状況追加
2007/10/24 2ch食べ物板の荒らし状況追加
2007/10/22 2ch交通情報板の荒らし状況追加
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fjr6tObaが今月をもって廃止されることになった。
fjr6tObaは実際には車庫に留置されることが多く、洗車も滅多に行われなかったことから、
運用すると乗客から異臭がするとの苦情が相次いでいた。
fjr6tObaはオス形の連結器を装備しており、
製造当初の計画では、増解結を多くこなす運用が予定されていたが、
相手の編成がいつも来ず、単独での運用ばかりであった。
先月行われた検査で、連結器のカバーが外れない状態にあるのが発見され、
これが廃車の決め手となった。
前述のように、異臭がするため、さよなら運転などは行われず、早々に解体される見通し。
fjr6tObaは実際には車庫に留置されることが多く、洗車も滅多に行われなかったことから、
運用すると乗客から異臭がするとの苦情が相次いでいた。
fjr6tObaはオス形の連結器を装備しており、
製造当初の計画では、増解結を多くこなす運用が予定されていたが、
相手の編成がいつも来ず、単独での運用ばかりであった。
先月行われた検査で、連結器のカバーが外れない状態にあるのが発見され、
これが廃車の決め手となった。
前述のように、異臭がするため、さよなら運転などは行われず、早々に解体される見通し。
387 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 21:07:02 ID:ulw3Orc+
荒れてる最中に厨な質問ｽﾏ○ｺ。
日本海1号のｼﾝﾃﾞﾗの空席確認したいんだけど、ｻｲﾊﾞｰｽﾃｰｼｮﾝでは確認できないみたい。
駅に電話するとか以外に空席状況の確認方法はないものかねぇ。
久々に海苔鉄したくなったもんで、知ってる人いたら教えてくださいな
日本海1号のｼﾝﾃﾞﾗの空席確認したいんだけど、ｻｲﾊﾞｰｽﾃｰｼｮﾝでは確認できないみたい。
駅に電話するとか以外に空席状況の確認方法はないものかねぇ。
久々に海苔鉄したくなったもんで、知ってる人いたら教えてくださいな
西の５４８９か、VIEWカードもってるならとれTEL会員専用ダイヤルで聞くしかねぇんぢゃね。
たった今、11月２４日（土）札幌発 B寝台 シングルツインを放流しました。
枚数は1枚です。本当に欲しいと思ってる方に届けば良いなと思っています。
>>389で言い忘れましたがトワイライトEXPです。
11月２４日（土）札幌発１４：０５はA寝台スイート・ロイヤル共に売り切れ。
B寝台シングルツインを放流分、Bコンパートメントが１席あるかないかぐらいだったと思います。
（Bコンは昨日聞いた情報です、そのときは2席しかなった。）
>>389で言い忘れましたがトワイライトEXPです。
11月２４日（土）札幌発１４：０５はA寝台スイート・ロイヤル共に売り切れ。
B寝台シングルツインを放流分、Bコンパートメントが１席あるかないかぐらいだったと思います。
（Bコンは昨日聞いた情報です、そのときは2席しかなった。）
391 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 08:29:34 ID:N2d1kbl5
【東北北海道方面夜行 一部運休】寝台特急「日本海３号（青森行き）」は、羽越本線内での車両トラブルの影響で、酒田～青森駅間で区間運休となります。
392 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 12:43:41 ID:q92bLvFv
今日の青森→酒田間はかもしかか、いなほで振り替え輸送になるのかな？
羽越本線は平常だが夜行公式まだ来ていないきたら報告するよ。
青森からの模様遅延あり
【東北北海道方面夜行 遅延】寝台特急「日本海２号（大阪行き）」は、青森駅での車両点検の影響で、遅れがでています。
【東北北海道方面夜行 遅延】寝台特急「日本海２号（大阪行き）」は、青森駅での車両点検の影響で、遅れがでています。
395 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 18:22:16 ID:uQooqxwH
日本海２号は青森の受け持ちだよな
ハネが車両トラブルなら予備の車両と差し替えれば良いのかも知れないけど青森で車両点検って事は
敦賀のEF81が故障したのかな？
ハネが車両トラブルなら予備の車両と差し替えれば良いのかも知れないけど青森で車両点検って事は
敦賀のEF81が故障したのかな？
396 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 19:16:37 ID:qxJ0Vq+Q
トワイライトのロイヤルとスイート以外の
各車設置の共用トイレって和式なの？
各車設置の共用トイレって和式なの？
もし今日乗車中なら遅れこっちにお願い。
↓
【全国】新幹線夜行長距離列車運行障害情報★62
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1189342396/
↓
【全国】新幹線夜行長距離列車運行障害情報★62
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1189342396/
398 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 19:31:34 ID://+vlkx0
399 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 20:17:23 ID:MPB1aHgs
3日札幌発のトワイライトのロイヤル、一ヶ月前から今日まで
１０回以上トライしたが結局とれませんでした。
数年前まではこれだけがんばると結構とれたもんですが
最近はまったく不可能になったようです。
やはりある特定の人物が不正に所得しネット販売しているからでしょうか？
北斗星もロイヤルは全盛期より今のほうが取りにくい気がします。
１０回以上トライしたが結局とれませんでした。
数年前まではこれだけがんばると結構とれたもんですが
最近はまったく不可能になったようです。
やはりある特定の人物が不正に所得しネット販売しているからでしょうか？
北斗星もロイヤルは全盛期より今のほうが取りにくい気がします。
>>399
のようですな。
ほんと、最近は憎たらしいくらい、取れないですよね。
こいつらが職権を乱用して買い占めるから、一般人がまっとうな手段で十時うちしても、なかなか手に入りにくくなってしまったようで。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192358445/
しかも、こいつらが嫌がらせで直前放流や乗変するもので、結果として空気輸送することとなり、寝台列車の利用率低下と存続の危機に拍車をかけているようで・・・（汗
のようですな。
ほんと、最近は憎たらしいくらい、取れないですよね。
こいつらが職権を乱用して買い占めるから、一般人がまっとうな手段で十時うちしても、なかなか手に入りにくくなってしまったようで。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192358445/
しかも、こいつらが嫌がらせで直前放流や乗変するもので、結果として空気輸送することとなり、寝台列車の利用率低下と存続の危機に拍車をかけているようで・・・（汗
401 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 21:20:29 ID:q92bLvFv
402 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 01:07:48 ID:PINal7t6
403 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 11:55:59 ID:Kvn7YgZE
3日のﾛｲﾔﾙ昨日放流したけど…
404 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 13:46:53 ID:P06+qdRb
405 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 16:59:38 ID:Kvn7YgZE
らにゃーにゃ？だっけ？
夏は猛暑、冬は寒波じゃなかったっけ？
夏は猛暑、冬は寒波じゃなかったっけ？
406 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 17:27:01 ID:Px4VPIcw
ラ二ー二ャですねちなみに371は私ですが鉄ヲタに読みやすい文体書く気ないw
ちなみにラ二ーニャとはスペイン語で女の子の意味la ninaで3番目nの上に～w
ちなみにラ二ーニャとはスペイン語で女の子の意味la ninaで3番目nの上に～w
>>371>>405
句読点使用セヨ句読点使用セヨ句
読点使用セヨ句読点使用セヨ句読
点使用セヨ句読点使用セヨ句読点
使用セヨ句読点使用セヨ句読点使
用セヨ句読点使用セヨ句読点使用
セヨ句読点使用セヨ句読点使用セ
ヨ句読点使用セヨ句読点使用セヨ
句読点使用セヨ句読点使用セヨ句
読点使用セヨ句読点使用セヨ句読
点使用セヨ句読点使用セヨ句読点
使用セヨ句読点使用セヨ句読点使
用セヨ句読点使用セヨ句読点使用
セヨ句読点使用セヨ句読点使用セ
ヨ句読点使用セヨ句読点使用セヨ
どうせネット上の最底辺層である携帯ｳｻﾞｰだろ。
409 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 06:31:44 ID:b5w1GRHz
年末の日本海のB寝台って混みますか?今から予約した方がいいのかな
410 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 07:14:10 ID:Q+LTxuob
>>406
さかな板の爆音車だろ？
さかな板の爆音車だろ？
411 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 18:48:15 ID:hW6oPMWd
大晦日、クリスマスに夜行乗るとなんかイベントある？
ちなみにトワイライトは年越し蕎麦というのを聞いたことがある。
ちなみにトワイライトは年越し蕎麦というのを聞いたことがある。
トワイライトぢゃ、年越しはそりゃだめだ。
１２月３１日の急行はまなすの上りにのれば２３：３５分ごろに突入して、最深部と竜飛海底の間くらいで年をこせるよ。
１２月３１日の急行はまなすの上りにのれば２３：３５分ごろに突入して、最深部と竜飛海底の間くらいで年をこせるよ。
>>412
・・・別に海の底で年を越したいわけじゃないんですけど。。
・・・別に海の底で年を越したいわけじゃないんですけど。。
414 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 14:54:18 ID:+rhDeQuK
御意。上りの方がとりやすい。
上りの展望スイートほど悲惨なものはない。
電気機関車って、すごくうるさい……。
電気機関車って、すごくうるさい……。
417 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 16:36:37 ID:uZ9jPr7U
↑ そういうヲタもいるのか（笑）
418 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 22:42:13 ID:ZZrH8Iqw
>>414ｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝはﾂｲﾝより取りやすい。
日によっては解放より取りやすいよ。
単純に
1人＝ﾛｲﾔﾙ
2人＝ｽｲｰﾄ
＝取りにくい。のｲﾒｰｼﾞが強いんじゃないかな？
他は繁忙期でなければ比較的取りやすいよ。
日によっては解放より取りやすいよ。
単純に
1人＝ﾛｲﾔﾙ
2人＝ｽｲｰﾄ
＝取りにくい。のｲﾒｰｼﾞが強いんじゃないかな？
他は繁忙期でなければ比較的取りやすいよ。
419 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 22:54:44 ID:IBiFwWSH
ﾛｲﾔﾙも上りの方が出やすいね。実際、乗車当日の日曜日に聞いたら、空いていることもあったし。
420 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 00:54:41 ID:HigaNx+n
トワイの各車の共同トイレって和式なの？
422 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 01:28:28 ID:0BmfNUq3
2個並んでる車両は両方だね
1個しかない車両は・・・覚えてないな。
1個しかない車両は・・・覚えてないな。
どうもです。
何かトワイ紹介の鉄道本関連の各車両図面
見ると、トイレ絵が全部和式に見えたもんで。
何かトワイ紹介の鉄道本関連の各車両図面
見ると、トイレ絵が全部和式に見えたもんで。
ああいう本の図面は当てにならない。
ある本なんか、ロイヤルのトイレは、シャワー室のど真ん中にドカンと洋式便座が鎮座してたし。
ある本なんか、ロイヤルのトイレは、シャワー室のど真ん中にドカンと洋式便座が鎮座してたし。
日本海１号湖西線の強風により米原経由３０分から４０分遅れ見込み
３号はまだわからん。
３号はまだわからん。
427 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 13:31:14 ID:1Pvp4dnO
シャワー浴びながらウンコして、ウォシュレット代わりにシャワー使えって事だよ
428 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 15:30:19 ID:YYm/eR3T
>>427
室内に姿見でもつけると、おまえは異常に喜びそうだね・・
室内に姿見でもつけると、おまえは異常に喜びそうだね・・
姿見、ロイヤルには付いてるぞ。ただ、シャワー兼トイレ室からは見えないけど。
鏡、個室にはついてるだろう。
ソロでさえ窓の上あたりについてるぞ。
ソロでさえ窓の上あたりについてるぞ。
>>418
そんなにツインって取りにくいの？あんなけ数があるのに
そんなにツインって取りにくいの？あんなけ数があるのに
432 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 19:02:57 ID:Fc1bOOVU
なるほどありがとう
434 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 19:32:41 ID:z8ggNm96
ただいま、10日の上りﾛｲﾔﾙ放流しました(T_T)/~
トワイライト、札幌発でランチタイムってあるのですか？
あと、トワイライトEXPのムック本とかありますか？
よろしければ教えてください。
あと、トワイライトEXPのムック本とかありますか？
よろしければ教えてください。
436 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 20:21:41 ID:z8ggNm96
札幌発はティータイムですよ。
札幌からのカシオペア上野行きは、鹿と激突して４０分の遅れですか・・・・・
日本海１号こっちはこれ
大阪始発７日
《寝台特急日本海１号》 青森着８日東海道本線(京都線)山崎～高槻間の踏切りで人が転倒(付近３０分見合わせ)
の為に遅れ
日本海１号こっちはこれ
大阪始発７日
《寝台特急日本海１号》 青森着８日東海道本線(京都線)山崎～高槻間の踏切りで人が転倒(付近３０分見合わせ)
の為に遅れ
438 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 15:12:05 ID:bH/e4Bpy
鹿相手では鹿たないね。
439 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 15:42:46 ID:gTiSgTcP
ﾋｿﾋｿ ﾋｿﾋｿ
440 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 15:46:55 ID:fTcUiC+7
どのみち北陸新幹線開業までの運行だからな。
その後は走らせたくても線路がなくなっちゃうんだからさ。w
その後は走らせたくても線路がなくなっちゃうんだからさ。w
441 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 16:00:50 ID:ktsK0iRz
↑まぁお前が心配せんでも
443 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 16:57:14 ID:fTcUiC+7
444 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 17:00:53 ID:fHCHrHmc
>>440
それじゃあ 直江津－ 松本 －名古屋 で走れば？ｗｗｗ
それじゃあ 直江津－ 松本 －名古屋 で走れば？ｗｗｗ
445 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 17:05:16 ID:lromE5Q6
もし3ｾｸ経由だったら5000円位跳ね上がるのか？
446 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 17:12:02 ID:fTcUiC+7
>>444
長野（豊野）～直江津（脇野田）間の線路が残ると思うか？w
長野（豊野）～直江津（脇野田）間の線路が残ると思うか？w
447 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 17:18:09 ID:fHCHrHmc
448 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 17:21:08 ID:lromE5Q6
TOTにすれば大丈夫！とアホな事言ってみる。
449 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 17:33:14 ID:fTcUiC+7
450 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 18:04:45 ID:lromE5Q6
>>447 フェリーの金額加算するなら3ｾｸ直通も変わらない気がする。
451 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 18:20:19 ID:fHCHrHmc
>>450
３セクに雷鳥走らせれば、トワ直通も許そう～
３セクに雷鳥走らせれば、トワ直通も許そう～
>>440
併走区間の在来線が３セク化せずに廃線になるのは決定事項なの？
まだ答えは出てなかったと思うが。
それはともかく、定期運用がなくなってもジョイフルトレインとして生き残るんじゃないの？
あれ使ってツアー組んだらそれなりに客取れそうだし。
併走区間の在来線が３セク化せずに廃線になるのは決定事項なの？
まだ答えは出てなかったと思うが。
それはともかく、定期運用がなくなってもジョイフルトレインとして生き残るんじゃないの？
あれ使ってツアー組んだらそれなりに客取れそうだし。
453 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 21:29:40 ID:EcaeE8DT
大阪始発８日
《寝台特急日本海３号》 青森着９日東海道本線の人身事故の影響で遅れ(茨木～摂津富田間の富田村踏切り)
発生が、１９時５９分
再開が、２０時５９分
《寝台特急日本海３号》 青森着９日東海道本線の人身事故の影響で遅れ(茨木～摂津富田間の富田村踏切り)
発生が、１９時５９分
再開が、２０時５９分
454 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 21:48:58 ID:L2ypXFZi
>>450
ところがどっこい。
旅客にせよ貨物にせよ、大量輸送に向いている船舶は長期的に一定数量以上の需要が確保できれば旅客一人あたり/貨物トンあたりの運賃は非常に安く提供できるんだよ。
長距離輸送の分野で、鉄道が旅客輸送では航空機に負け、貨物輸送では船舶に負けているのは当然のことだね。
つまりDMVと同じで中途半端な存在でしかないということ。
だからこそJR貨物はSEA & RAILの一貫輸送の市場を開拓しようとしているのでしょ。
ところがどっこい。
旅客にせよ貨物にせよ、大量輸送に向いている船舶は長期的に一定数量以上の需要が確保できれば旅客一人あたり/貨物トンあたりの運賃は非常に安く提供できるんだよ。
長距離輸送の分野で、鉄道が旅客輸送では航空機に負け、貨物輸送では船舶に負けているのは当然のことだね。
つまりDMVと同じで中途半端な存在でしかないということ。
だからこそJR貨物はSEA & RAILの一貫輸送の市場を開拓しようとしているのでしょ。
455 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 22:24:04 ID:uBTUIcQP
廃線にならんでも、三ｾｸ化で単線非電化になるよ。
456 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 22:36:20 ID:L2ypXFZi
>>452
富山～金沢間は三セク化して存続可能だよ。
廃止されるのは直江津～富山間。
あのさ…、
鉄道事業ってのは遊びじゃあないんだよ。
鉄ヲタの幼稚な趣味を満足させるためにあるわけじゃあないんだからね。
路線が存続できるのは、経営の基礎となる部分の収益が確保できることが前提なのよ。
不定期のジョイフルトレインなどその先のお話だよ。
富山～金沢間は三セク化して存続可能だよ。
廃止されるのは直江津～富山間。
あのさ…、
鉄道事業ってのは遊びじゃあないんだよ。
鉄ヲタの幼稚な趣味を満足させるためにあるわけじゃあないんだからね。
路線が存続できるのは、経営の基礎となる部分の収益が確保できることが前提なのよ。
不定期のジョイフルトレインなどその先のお話だよ。
それを言っちゃあおしめぇよ
458 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 22:54:00 ID:lromE5Q6
冬の日本海なんて陸もだめだが海はもっとひどそうなのに大丈夫なのか？
現実離れしてるが貨物が買い上げるって事は無理なのかな？
現実離れしてるが貨物が買い上げるって事は無理なのかな？
また沸いてるのかww
460 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 23:01:04 ID:L2ypXFZi
冬の日本海航路ごときで難儀していたら、北緯50度近辺を航行する冬の北太平洋航路はどうなるよ。
それこそ日米間の大動脈だぜ。
冬期も安定して航行できるからこそ日本の経済が成り立っているんだよ。
そんなこと言っていたら世界の笑い者だぞ。w
それこそ日米間の大動脈だぜ。
冬期も安定して航行できるからこそ日本の経済が成り立っているんだよ。
そんなこと言っていたら世界の笑い者だぞ。w
大阪を２１時３０分に発射しますた。
462 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 23:30:10 ID:rRXa4PsK
廃止厨うざｗｗｗｗ
少なくとも富山県内は残る。
糞だらけの新潟は知らんが。
常識があるならなら三セクでも残すでしょ。
少なくとも富山県内は残る。
糞だらけの新潟は知らんが。
常識があるならなら三セクでも残すでしょ。
>>460
外洋船と国内航路船だと作りが違うだろ。
外洋船と国内航路船だと作りが違うだろ。
>>463
外洋には変わりないよ。
外洋には変わりないよ。
465 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 00:07:20 ID:X7IxUSuu
>>462
常識の有無で存廃が決まるわけではないのだが。w
常識があるだけで路線が存続できるのであればどれほどいいことか…。
むしろ常識があったからこそ安易な存続をせず、廃止という苦渋の選択をした地域が殆どだったと思うけど。
もう少し利口になったらどう？w
>>463
湖や湾内の遊覧船じゃあないんだからさ。
これまでにも国内の長距離航路に就航していた船舶が外国に売却され、国際航路に就航している例はいくらでもあるじゃん。
現在国内の長距離航路に就航している船舶は一部マイナーな改良だけで国際航路に就航させることができるんだよ。
国際基準で建造されている船舶は仮に国内航路用であっても、日本のおもちゃの鉄道みたいに汎用性のない輸送機関とは違うんだよ。
常識の有無で存廃が決まるわけではないのだが。w
常識があるだけで路線が存続できるのであればどれほどいいことか…。
むしろ常識があったからこそ安易な存続をせず、廃止という苦渋の選択をした地域が殆どだったと思うけど。
もう少し利口になったらどう？w
>>463
湖や湾内の遊覧船じゃあないんだからさ。
これまでにも国内の長距離航路に就航していた船舶が外国に売却され、国際航路に就航している例はいくらでもあるじゃん。
現在国内の長距離航路に就航している船舶は一部マイナーな改良だけで国際航路に就航させることができるんだよ。
国際基準で建造されている船舶は仮に国内航路用であっても、日本のおもちゃの鉄道みたいに汎用性のない輸送機関とは違うんだよ。
このスレの住人って何故いちいち攻撃的な文体なんだろう。
見下すような書き方する香具師多いし。
現時点では何を書き込もうが妄想でしかないと思うんだけど・・・
見下すような書き方する香具師多いし。
現時点では何を書き込もうが妄想でしかないと思うんだけど・・・
ID:L2ypXFZi = ID:X7IxUSuu
マジでうぜーなこいつ
定期的に平行在来線廃止を謳うやつが現れるが全部コイツだろ
廃止なんかまだ決定してないし、廃止を推進してるのは一部の上越市議
こいつそのへんの回し者なんかな
マジでうぜーなこいつ
定期的に平行在来線廃止を謳うやつが現れるが全部コイツだろ
廃止なんかまだ決定してないし、廃止を推進してるのは一部の上越市議
こいつそのへんの回し者なんかな
国際航路ったって、売却先の投入路線は東シナ・南シナ海とか地中海航路なんかが多いような気もするが。
航路の規模は日本国内近海航路と大して変わらん。
あんなちっこいビートル号だってアインス宗谷だって国際航路就航船だ罠。
少なくとも、元々日本近海航路向けの船が太平洋や大西洋横断航路に投入されたって話は聞かんぞ。
まぁ航続距離からいって有るわけもないんだけど。
航路の規模は日本国内近海航路と大して変わらん。
あんなちっこいビートル号だってアインス宗谷だって国際航路就航船だ罠。
少なくとも、元々日本近海航路向けの船が太平洋や大西洋横断航路に投入されたって話は聞かんぞ。
まぁ航続距離からいって有るわけもないんだけど。
469 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 00:57:54 ID:2bmIPpwh
470 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 04:10:57 ID:3wuAqeHN
東のメールで保守工事の影響追加
【東北北海道方面夜行 遅延】寝台特急「日本海３号（青森行き）」は、ＪＲ西日本管内での人身事故と保守工事の影響で、遅れがでています。
【東北北海道方面夜行 遅延】寝台特急「日本海３号（青森行き）」は、ＪＲ西日本管内での人身事故と保守工事の影響で、遅れがでています。
471 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 07:10:34 ID:dDvcFrpZ
冬場のトワの運行状況って大丈夫っすか？
北海道内とかで雪で遅れや運休とかあるのかな？
来年１月に計画している九州人です。
北海道内とかで雪で遅れや運休とかあるのかな？
来年１月に計画している九州人です。
472 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 12:47:57 ID:X7IxUSuu
>>468
はぁ～？ 航続距離ですかい…？
おまいは航行速度と燃料の消費率の関係がわかっていないようだね。w
おまいの理論が正しければ、
現在国内の長距離航路に就航している船舶よりも一回り以上小さい…例えば70年前に建造された氷川丸や現在自衛隊が使用しているおおすみ型輸送艦などは太平洋を渡れないはずだよな。w
現在の日米間航路に定期船として国内長距離航路に就航しているクラスの船舶がないのは決して外洋を航行できる能力が備わっていないからではなく、物量があまりにも多いために更に大きなサイズの船舶が主流となっているだけのこと。
あの「えひめ丸」でさえ太平洋の真ん中まで航海できたんだよ。
事実不定期航路の貨物船は、国内長距離航路の船舶よりも小さなサイズでも日米間の航路に就航して全国各地の港に入港しているだろ。
おまい知識が無さ過ぎ！
ということで、直江津～富山間の並行在来線は廃止になります。
>>466
それはおまいの精神年齢 & 知能程度が低いからそう思うだけのこと。
世の中電車で喜んでいる幼稚な鉄ヲタのレベルで動いているわけでらないということ。
おまいのような発達障害を持った幼稚な香具師は養護施設にでも入所したらどうだい？w
はぁ～？ 航続距離ですかい…？
おまいは航行速度と燃料の消費率の関係がわかっていないようだね。w
おまいの理論が正しければ、
現在国内の長距離航路に就航している船舶よりも一回り以上小さい…例えば70年前に建造された氷川丸や現在自衛隊が使用しているおおすみ型輸送艦などは太平洋を渡れないはずだよな。w
現在の日米間航路に定期船として国内長距離航路に就航しているクラスの船舶がないのは決して外洋を航行できる能力が備わっていないからではなく、物量があまりにも多いために更に大きなサイズの船舶が主流となっているだけのこと。
あの「えひめ丸」でさえ太平洋の真ん中まで航海できたんだよ。
事実不定期航路の貨物船は、国内長距離航路の船舶よりも小さなサイズでも日米間の航路に就航して全国各地の港に入港しているだろ。
おまい知識が無さ過ぎ！
ということで、直江津～富山間の並行在来線は廃止になります。
>>466
それはおまいの精神年齢 & 知能程度が低いからそう思うだけのこと。
世の中電車で喜んでいる幼稚な鉄ヲタのレベルで動いているわけでらないということ。
おまいのような発達障害を持った幼稚な香具師は養護施設にでも入所したらどうだい？w
473 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 13:58:01 ID:fBgkcu17
それ以前に先月半ばくらいに、自民党が
並行在来線への支援策もあわせて検討する
と言ってたじゃない。
今から決まってない、線路がなくなる話をしても仕方ない。
無くなったら現実を受けとめる程度にして、とりあえず存続してる期間を楽しんでた方がよいと思う。
並行在来線への支援策もあわせて検討する
と言ってたじゃない。
今から決まってない、線路がなくなる話をしても仕方ない。
無くなったら現実を受けとめる程度にして、とりあえず存続してる期間を楽しんでた方がよいと思う。
474 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 14:08:22 ID:8ndoNxFO
>>472
GJ !!
GJ !!
今日で七日目、ロイヤルとれん。
477 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 18:20:07 ID:fBgkcu17
>>475
俺は月末に日乗るんだが、日旅･JTBなど何社か見て企画でﾛｲﾔﾙが設定されてないのは確か…26～29日位だったと思う。
それを基準にJTB数件＋10時打でJTBに4部屋引っ掛かった。
あとは企画枠解放はカシの予約状況から見当を立てると2週間前。
ﾔﾌｵｸの放流は恐らく当日～発車後位だと見てる。
俺は月末に日乗るんだが、日旅･JTBなど何社か見て企画でﾛｲﾔﾙが設定されてないのは確か…26～29日位だったと思う。
それを基準にJTB数件＋10時打でJTBに4部屋引っ掛かった。
あとは企画枠解放はカシの予約状況から見当を立てると2週間前。
ﾔﾌｵｸの放流は恐らく当日～発車後位だと見てる。
>>477
そうなんだよな。
転売厨、嫌がらせで発車後の放流しやがるからな。おかげで高い部屋が475みたいに乗りたい人が乗れず、JRにとっても空気輸送になり、利用率の低下、ひいては廃止につながる。
転売厨、しねばいいのに。
そうなんだよな。
転売厨、嫌がらせで発車後の放流しやがるからな。おかげで高い部屋が475みたいに乗りたい人が乗れず、JRにとっても空気輸送になり、利用率の低下、ひいては廃止につながる。
転売厨、しねばいいのに。
479 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 18:45:19 ID:/IaMv3Xo
>>462
糞なとは何だ！ 新潟をバカにすんじゃねえ！！
新潟はなぁ貨物にとっても、旅客にとっても大変重要なところなんだよ！
都会もんにわかってたまるか！！！！
>>471
トワは4時間遅れても運休はしない。でも5日にいっぺんくらい遅れると思う。
北海道もそうだけど羽越線の強風も怖いぞ。つーか冬だと夕日見れんぞ。
直江津付近はＪＲが放棄しても地域が３セクおこすと思う。ぜったい廃止にはならんと思う。
糞なとは何だ！ 新潟をバカにすんじゃねえ！！
新潟はなぁ貨物にとっても、旅客にとっても大変重要なところなんだよ！
都会もんにわかってたまるか！！！！
>>471
トワは4時間遅れても運休はしない。でも5日にいっぺんくらい遅れると思う。
北海道もそうだけど羽越線の強風も怖いぞ。つーか冬だと夕日見れんぞ。
直江津付近はＪＲが放棄しても地域が３セクおこすと思う。ぜったい廃止にはならんと思う。
運休はしないけど、途中で打ち切りとか区間運休になるんだよな・・・（orz
新津のあたりは重要だよな。
ところで、新潟って大便だらけなの？
時々行くけど、そんな感じしないけど・・・。
新津のあたりは重要だよな。
ところで、新潟って大便だらけなの？
時々行くけど、そんな感じしないけど・・・。
新潟あたりは地層そのものが大便で形成されてるよ
だから、天然ガスが湧き出てるわけ
だよな クソ新潟人？
だから、天然ガスが湧き出てるわけ
だよな クソ新潟人？
んなわけないだろうが（ｗｗｗｗｗｗ
そんなにすごい地層だったら米どころにならないし、地盤がゆるくて貨物列車通過できないだろう（ｗ
そんなにすごい地層だったら米どころにならないし、地盤がゆるくて貨物列車通過できないだろう（ｗ
483 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 20:18:21 ID:X7IxUSuu
>>473
その際に;
本当に(並行在来線が)必要なものなのか検討してみる必要がある。
との発言も某議員から出ているよな。
現在はっきりしていることは、この区間がJRの経営から切り離されるということだけで、三セク化もその経営主体も決まってはいないんでしょ。
ということは、このまま新たな進展がなく時間だけが経てば、この区間は廃止になるということでしょ。
＞とりあえず存続している期間を楽しんでた方がよいと思う。
これはそのとおりだね。
その際に;
本当に(並行在来線が)必要なものなのか検討してみる必要がある。
との発言も某議員から出ているよな。
現在はっきりしていることは、この区間がJRの経営から切り離されるということだけで、三セク化もその経営主体も決まってはいないんでしょ。
ということは、このまま新たな進展がなく時間だけが経てば、この区間は廃止になるということでしょ。
＞とりあえず存続している期間を楽しんでた方がよいと思う。
これはそのとおりだね。
484 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 21:47:34 ID:Y6ZyZaJ0
ID:X7IxUSuu
だいたいおまえ、どこの奴？
大体富山‐直江津ってひとまとめにしてるけど
間に県境あるんだぞ。
新潟は知らんが富山は間違いなく残るぞ。
富山港線にかね出したような所だから。
それとおまえなぁ、国策って言葉わかるか？
この付近の地形やら気候、モノの流れがわかってたら
廃止にできるわきゃねぇだろ。
間に１０ｋｍ近いトンネルが入っているような区間に。
あ・・なんかぐだぐだになってしもうた。
だいたいおまえ、どこの奴？
大体富山‐直江津ってひとまとめにしてるけど
間に県境あるんだぞ。
新潟は知らんが富山は間違いなく残るぞ。
富山港線にかね出したような所だから。
それとおまえなぁ、国策って言葉わかるか？
この付近の地形やら気候、モノの流れがわかってたら
廃止にできるわきゃねぇだろ。
間に１０ｋｍ近いトンネルが入っているような区間に。
あ・・なんかぐだぐだになってしもうた。
485 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 22:12:38 ID:X7IxUSuu
>>482
越後の米が美味いのはそういう理由だったんだな。
昔々新潟地震のときの画像を観ると、液状化現象で地中から噴き出してきたモノがあったが…、あれはク○だったんだね。
越後平野の各地にメタンガス田ができるね。
日本のエネルギー革命は越後から始まるな。w
>>484
富山から西、石川県境までは三セク化して存続できるのだからそれでよしとするべきだろ。
国策でも与作でもいいけどさ、この区間の状況を総合判断した上で存続に値しないということになるんだよ。
旧国鉄の赤字地方路線は国策で廃止されたんだよ。
旧国鉄全体の赤字額からすれば微々たるものであったにもかかわらず。
越後の米が美味いのはそういう理由だったんだな。
昔々新潟地震のときの画像を観ると、液状化現象で地中から噴き出してきたモノがあったが…、あれはク○だったんだね。
越後平野の各地にメタンガス田ができるね。
日本のエネルギー革命は越後から始まるな。w
>>484
富山から西、石川県境までは三セク化して存続できるのだからそれでよしとするべきだろ。
国策でも与作でもいいけどさ、この区間の状況を総合判断した上で存続に値しないということになるんだよ。
旧国鉄の赤字地方路線は国策で廃止されたんだよ。
旧国鉄全体の赤字額からすれば微々たるものであったにもかかわらず。
いい加減スルーしようぜ
ってかNGIDでいいじゃねーか長文タラタラうぜーし
こんなｷﾁｶﾞｲにかまってるおまえらもうざくなってくる
ってかNGIDでいいじゃねーか長文タラタラうぜーし
こんなｷﾁｶﾞｲにかまってるおまえらもうざくなってくる
487 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 01:29:51 ID:CY+3dTrp
他スレで話題になってるんだけど、酉受け持ちの日本海が
廃止されるって本当？
廃止されるって本当？
過去ログ見れ！
いい加減ウンザリなんだけど
いい加減ウンザリなんだけど
489 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 02:02:36 ID:x0gTBNcf
第3セクターは昔は"赤字だから"って理由で補助金引っ掛けてってのが主流だった(いくらでも赤字を出す)けど時代もだいぶ変わったな。
西の日本海が廃止になるとﾄﾜと東の日本海で精算のﾊﾞﾗﾝｽがいい感じになるな。車掌は西持ちだし。
西の日本海が廃止になるとﾄﾜと東の日本海で精算のﾊﾞﾗﾝｽがいい感じになるな。車掌は西持ちだし。
490 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 08:12:43 ID:oxrGEmtE
昨日 上りのｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝ放流しました。(T_T)/~
このスレの皆様にお知らせ致します。
ここのスレで在来線の廃止論荒らしを行っているのは
自称福井塵のあすわん社長です。
ライトレールスレ、平行在来線スレといった富山に関係スレッドを荒らして回る沼池ですので
沼池が喜ぶような餌を与えないで下さい。
以上、平行在来線スレからのお知らせでした。
ここのスレで在来線の廃止論荒らしを行っているのは
自称福井塵のあすわん社長です。
ライトレールスレ、平行在来線スレといった富山に関係スレッドを荒らして回る沼池ですので
沼池が喜ぶような餌を与えないで下さい。
以上、平行在来線スレからのお知らせでした。
492 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 19:38:17 ID:0LOTUJWI
>>481
なんかオツムのレベルが分かる書き込み乙ｗ
なんかオツムのレベルが分かる書き込み乙ｗ
24日発の下り2号車スイートに乗るんだけど、発車前に室内見学したい人いるなら、入線前2号車停止位置辺りに紺色か黒色のコート着て、カートバッグ持った男が目印のカップルに気軽に声掛けてくれればいいよ。でも30人位来られたら困るけどな。
495 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 11:59:04 ID:EtESEyZA
遠からず数年後には廃止されるのだから、おまいら今のうちに乗っておけよ！w
走る線路がなくなってから後悔しても遅いぞ。ww
それとな、いつまでも幼児のように電車で喜んでいないで、精神的にもっと成長した方がいいぜ。www
走る線路がなくなってから後悔しても遅いぞ。ww
それとな、いつまでも幼児のように電車で喜んでいないで、精神的にもっと成長した方がいいぜ。www
496 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 12:42:36 ID:mSB3HUqj
日本海は電車化してもいいんじゃないのかね
出雲だって設備のいい電車が始まっただけで
あっという間に本家を吸い取っちゃったし
個人的には客車出雲専門指名だったんだが
出雲だって設備のいい電車が始まっただけで
あっという間に本家を吸い取っちゃったし
個人的には客車出雲専門指名だったんだが
497 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 18:36:19 ID:Wn1XIUmn
アッー！
500 ：ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6 ：2007/11/12(月) 08:22:49 ID:9xWFRsB2
また廃止厨か
501 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 10:09:38 ID:0JTTOh93
日本海の下りが奥羽本線の弘前～青森間の運転見合わせの関係でどっかで抑止中あけぼのも同じ。カシオペア・北斗星は本州で打ち切り
【東北北海道方面夜行 運休】本日（１２日）発車の寝台特急「カシオペア号（上野行き）」「北斗星１～４号」は、東北地方の大雨の影響で、上下列車で運休となります。
【東北北海道方面夜行 運休】本日（１２日）発車の寝台特急「カシオペア号（上野行き）」「北斗星１～４号」は、東北地方の大雨の影響で、上下列車で運休となります。
502 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 11:03:22 ID:0JTTOh93
本日大阪発の札幌行きトワイライトエクスプレス運休明日札幌発も運休
503 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 11:15:10 ID:0JTTOh93
日本海全て運休決定
西の公式
西の公式
504 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 12:52:28 ID:ykgjQ7KN
取れない順は
展望ｽｲｰﾄ>2号車ｽｲｰﾄ>ﾛｲﾔﾙ>ﾂｲﾝ>解放≒ｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝ？
展望ｽｲｰﾄ>2号車ｽｲｰﾄ>ﾛｲﾔﾙ>ﾂｲﾝ>解放≒ｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝ？
505 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 14:14:26 ID:E1qN5vN1
bokeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
ｓｅｋkａｋｕｋｙｏｕｎｏｒｏｕｔｏｓｉｔａｎｏｎｉ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
ｓｅｋkａｋｕｋｙｏｕｎｏｒｏｕｔｏｓｉｔａｎｏｎｉ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
506 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 15:44:06 ID:oOysPgaB
１２月分だと言うのにトワのロイヤル取れない
今日も仕事休んで、１２月１２日分に挑戦したが失敗。
オークション凄いな、展望スイートが１２万円突破していた。
これだったらオークションで生活していけるよな。
今日も仕事休んで、１２月１２日分に挑戦したが失敗。
オークション凄いな、展望スイートが１２万円突破していた。
これだったらオークションで生活していけるよな。
507 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 16:01:04 ID:sA2qCgcK
>>504
展望スィート＞2号車スィート＞＞ロイヤル＞【A個室の壁】＞＞ツイン＞＞＞B寝台＞＞＞シングルツイン
という感じじゃないかな？
発売日10時打ちすれば必ず取れる・・・ツイン、B寝台、シングルツイン
発売日10時打ちでもまず取れない・・・展望スィート、2号車スィート、ロイヤル
散々既出だが、取れない席＝ツアーで押さえられてる席、なんだよね。
ツアーで不人気のシングルツインは、ほぼ全席が一般売りに出ると。
トワイライトは団体客のための列車だから仕方ないけどね。
展望スィート＞2号車スィート＞＞ロイヤル＞【A個室の壁】＞＞ツイン＞＞＞B寝台＞＞＞シングルツイン
という感じじゃないかな？
発売日10時打ちすれば必ず取れる・・・ツイン、B寝台、シングルツイン
発売日10時打ちでもまず取れない・・・展望スィート、2号車スィート、ロイヤル
散々既出だが、取れない席＝ツアーで押さえられてる席、なんだよね。
ツアーで不人気のシングルツインは、ほぼ全席が一般売りに出ると。
トワイライトは団体客のための列車だから仕方ないけどね。
509 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 17:55:59 ID:QW+YYVji
>>507
だがB寝台がガラガラなら、俺はB寝台のほうがいいな
だがB寝台がガラガラなら、俺はB寝台のほうがいいな
510 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 18:00:41 ID:ErAU0tAi
つい最近トワイライトに乗ったが、
トワイライト食堂車の名物カレーが、最近メッチャまずくなった。
食材の質を落としたようだ。
朝メシもおかずが削減されている！やる気が感じられない。
食堂車末期の九州寝台のようだった。
トワイライト食堂車の名物カレーが、最近メッチャまずくなった。
食材の質を落としたようだ。
朝メシもおかずが削減されている！やる気が感じられない。
食堂車末期の九州寝台のようだった。
511 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 18:00:46 ID:TQrDqmuj
明日も運休なの？
512 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 19:47:55 ID:nbJzNnyO
>>494
その日は乗車しないから見に行けない。残念。
その日は乗車しないから見に行けない。残念。
513 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 20:10:58 ID:fn3iiJTB
展望スイート取りたいんだけど、ＪＴＢに行けば取れたりしないかな？
そのIDを出した強運ならとれるかもね（ｗｗｗｗｗｗｗ
516 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 20:26:04 ID:ykgjQ7KN
腹の底から笑ったｗｗｗ
２０ヶ所位で予約･キャンセル待ちしてれば取れるかもしれないね。
後はいろんなパンフみてｽｲｰﾄ設定ない日を選ぶとか
２０ヶ所位で予約･キャンセル待ちしてれば取れるかもしれないね。
後はいろんなパンフみてｽｲｰﾄ設定ない日を選ぶとか
517 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 20:49:12 ID:fT7kY6RO
519 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 00:04:08 ID:revMwvAb
>>518
素で書き込んでこれだったら神だなｗｗ
素で書き込んでこれだったら神だなｗｗ
521 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 03:26:57 ID:ujW4Jv4V
>>510
エエエエー!
価格上がっても良いからブランド維持しろよな
悪評でたらおわりだぞ
日本のオリエントexpressなんだからな
A寝台はもっと豪華にして思いっきり高くしてくれ
ロイヤル40000円スイート120000円が最低らいんで
エエエエー!
価格上がっても良いからブランド維持しろよな
悪評でたらおわりだぞ
日本のオリエントexpressなんだからな
A寝台はもっと豪華にして思いっきり高くしてくれ
ロイヤル40000円スイート120000円が最低らいんで
522 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 10:04:55 ID:0Z/L0tuY
あの部屋で1人20000円程度で慣れてる人に同じ大きさで2万はなぁ…
1号車ｰ2号車ｰ3号車ｰ食堂車以下→
A2A1A1ｰA1A2A1ｰA1A1A1A1ｰ
位の広さにすれば多少値上げしてもよい。
1号車ｰ2号車ｰ3号車ｰ食堂車以下→
A2A1A1ｰA1A2A1ｰA1A1A1A1ｰ
位の広さにすれば多少値上げしてもよい。
523 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 17:14:09 ID:4OFbTDGj
524 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 17:27:21 ID:xqmoov+Z
2014年廃止決定ってことか？
525 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 18:21:05 ID:PMfBMCmC
>>510
トワのカレーがまずくなった？・・・・・どういう状況なのか関心がある
０系、白鳥やおおとり、それに１６５系のカレーだって
コース料理と同等というより寧ろ街のカレーハウスに近いものだった
しかしこれを窓の外を見て食べるとなぜかうまかったんだよ
それともトワのカレーは最近駄菓子屋級に急落したの？ ワロ
トワのカレーがまずくなった？・・・・・どういう状況なのか関心がある
０系、白鳥やおおとり、それに１６５系のカレーだって
コース料理と同等というより寧ろ街のカレーハウスに近いものだった
しかしこれを窓の外を見て食べるとなぜかうまかったんだよ
それともトワのカレーは最近駄菓子屋級に急落したの？ ワロ
526 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 18:43:15 ID:Z0GTW20H
こういう列車って基本的に廃止したいんだろうね。
ありえるありえる。酉だもん。
ありえるありえる。酉だもん。
街のカレーハウスレベルならまだいいぢゃまいか。
ボンカレーレベルとかどうよ？
ボンカレーレベルとかどうよ？
528 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 19:15:58 ID:/tvzbrqh
なんで？どして？
これから団塊世代大量退職で時間とお金に余裕のある人が出てくるのに。
そういう人にもっとPRして旅行会社とタイアップとか今までより積極的にやれば稼動上がると思うんだが。
俺が退職して余裕がでるのが30年後、子供が自立してやや余裕が出るのが20年後
残っていてくれ夜行寝台
これから団塊世代大量退職で時間とお金に余裕のある人が出てくるのに。
そういう人にもっとPRして旅行会社とタイアップとか今までより積極的にやれば稼動上がると思うんだが。
俺が退職して余裕がでるのが30年後、子供が自立してやや余裕が出るのが20年後
残っていてくれ夜行寝台
529 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 19:23:26 ID:ek79NjNf
>>528
>>団塊世代大量退職で時間とお金に余裕のある人
これはいくら何でもマスコミに踊らされすぎ。
実際は団塊世代でも生活に余裕があるのは一部だけ。
それに子供にニート、無職が１人でもいたら旅行どころじゃないだろ。
>>団塊世代大量退職で時間とお金に余裕のある人
これはいくら何でもマスコミに踊らされすぎ。
実際は団塊世代でも生活に余裕があるのは一部だけ。
それに子供にニート、無職が１人でもいたら旅行どころじゃないだろ。
530 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 19:25:01 ID:xqmoov+Z
実際は団塊世代でも東大早稲田慶應でかつ役員まで行った人でしょorzw
某大手私鉄の運ちゃんだった親の友人の退職金が約3000万だった。
そう考えると、１部上場でかつ経営状態が良好な企業に40年近く勤めたような
人でないと豪華列車で旅行なんてそうそうできんわな。
年金支給額だって年々下がっていくんだし。
そう考えると、１部上場でかつ経営状態が良好な企業に40年近く勤めたような
人でないと豪華列車で旅行なんてそうそうできんわな。
年金支給額だって年々下がっていくんだし。
ひとつ質問ですが
オークションで高値で売っていますが
売れ残ったらどうするんでしょう？
自分がのるの？
オークションで高値で売っていますが
売れ残ったらどうするんでしょう？
自分がのるの？
534 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 22:22:25 ID:ciZejmN4
535 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 10:46:45 ID:XEx7fEUd
>>526
昔の酉は寝台特急に対しても結構熱心だった。サンライズを造った頃までは。
それが今やトワイライトでさえ新車を造らず、既存車のリニューアルでお茶を濁してるぐらいだからな。
>>529
団塊世代でも男性の場合はまだ子供が高校生・大学生というケースもある。
昔の酉は寝台特急に対しても結構熱心だった。サンライズを造った頃までは。
それが今やトワイライトでさえ新車を造らず、既存車のリニューアルでお茶を濁してるぐらいだからな。
>>529
団塊世代でも男性の場合はまだ子供が高校生・大学生というケースもある。
536 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 11:04:02 ID:tm3/iz02
日本海1号 4号の氏刑判決まであと1ヶ月だなｗ
537 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 12:04:05 ID:Q9MaK8b8
>>534 いや、大学生協が一番怪しい
538 ：ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6 ：2007/11/14(水) 12:28:57 ID:F8VtxPrI
また廃止厨か
テンバイヤーから買った人が、チケットの発行元を晒してくれればいいんだけど、
それをやると買った人の身元がバレるからな。
ＪＲ側が会社として対応してくんないと、いつまでもテンバイヤーは無くならないね。
それをやると買った人の身元がバレるからな。
ＪＲ側が会社として対応してくんないと、いつまでもテンバイヤーは無くならないね。
540 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 17:01:33 ID:Q9MaK8b8
てか何枚も売ってるんだから発行元を晒すだけなら買った人を特定は難しくないか？
日付と列車を伏せて晒すとか。
安全策をとるなら、何人かグルで安いながらの券でも買えばいいんじゃないか？
日付と列車を伏せて晒すとか。
安全策をとるなら、何人かグルで安いながらの券でも買えばいいんじゃないか？
541 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 18:50:46 ID:d99yKbXK
日本海４号、これから乗るぞ、ゴラァ！
542 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 18:53:28 ID:d99yKbXK
ワクテカ。
ところでどのくらいのってくるのだろう？
ところでどのくらいのってくるのだろう？
昭和40年代後半頃以降、食堂車は高い、マズイ、接客態度が悪いの三拍子だった
食堂車から客が離れていっても仕方がない
食堂車から客が離れていっても仕方がない
545 ：541 ：2007/11/14(水) 19:33:15 ID:d99yKbXK
漏れの他、たった１名のようだ、漏れの車両。
Orz
Orz
546 ：541 ：2007/11/14(水) 19:38:08 ID:d99yKbXK
青森定刻発車。
青森駅の発車チャイムは首都圏と同じなのな、、、
なんか情緒なくつまんないなぁ。
青森駅の発車チャイムは首都圏と同じなのな、、、
なんか情緒なくつまんないなぁ。
>>545
ゆったりできていいじゃない
ゆったりできていいじゃない
548 ：541 ：2007/11/14(水) 20:22:04 ID:d99yKbXK
549 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 20:29:45 ID:nUoBDIjh
まだ誰も乗ってこない？
550 ：541 ：2007/11/14(水) 21:07:35 ID:d99yKbXK
>>549
乗ってこないねえ。
大館に着いた。
うぐいす色で有名？なキハ110と、突風で吹き飛ばされた悲劇の
いなほが反対方向止まってた。
あ、車掌さん、いそいそと通り過ぎていったので、よその車両に
乗客あったのかも。
乗ってこないねえ。
大館に着いた。
うぐいす色で有名？なキハ110と、突風で吹き飛ばされた悲劇の
いなほが反対方向止まってた。
あ、車掌さん、いそいそと通り過ぎていったので、よその車両に
乗客あったのかも。
551 ：541 ：2007/11/14(水) 21:22:53 ID:d99yKbXK
鷹ノ巣とか言うすごい名前の駅についた。
この町には鷹が沢山いるのだろうか？
ザワザワと話し声が聞こえてきた。社会人のグループが乗り
込んで来たかも。
この町には鷹が沢山いるのだろうか？
ザワザワと話し声が聞こえてきた。社会人のグループが乗り
込んで来たかも。
552 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 21:55:33 ID:b7KZaUzK
お。リアルでレポ中じゃないか。乙！
そういや、今のハイケンスって音はクリアなの？
554 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 22:46:00 ID:lmAEX5HT
電子音だったらクリアじゃなくてもどうでもいいや。オルゴール萌え。
556 ：541 ：2007/11/15(木) 02:38:28 ID:ecELEKPi
>>552
ノ
いつの間にか眠りについていたが、ふと目が覚めた。
程なく今、新津に到着。
おおお！
反対側にはあけぼのが入線してる！！
寝台が同じ時間に行き交うなんて、凄い駅ですねぇ。
ハイケンスはこの列車も電子音ですた。
ノ
いつの間にか眠りについていたが、ふと目が覚めた。
程なく今、新津に到着。
おおお！
反対側にはあけぼのが入線してる！！
寝台が同じ時間に行き交うなんて、凄い駅ですねぇ。
ハイケンスはこの列車も電子音ですた。
557 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 02:56:27 ID:7lq8r0DA
558 ：541 ：2007/11/15(木) 08:11:40 ID:ecELEKPi
おはようございます。
ただいま、敦賀に着きますた。
携帯の電池がヤバイです。
これが最後のレポートになるかも。
それではみなさんごきげんよう。
ただいま、敦賀に着きますた。
携帯の電池がヤバイです。
これが最後のレポートになるかも。
それではみなさんごきげんよう。
乙でした。家に戻ったらまたその後のレポよろです。
秋田からまずまずの乗車がありませんでした？
秋田からまずまずの乗車がありませんでした？
560 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 17:43:26 ID:QTd3Yohm
１１月中の下り日本海は△・×の日が多いな。
561 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 17:44:48 ID:sYowOATu
修学旅行かな。
562 ：541：2007/11/15(木) 18:47:30 ID:BqF2cDKj
541です。
帰宅し、家から書いております。
敦賀過ぎてやっとこさ起きあがり、洗面所に行きましたが、私の車両の
他の2名の乗客はすでに姿なし・・・。私の貸し切りになってますた。。。
湖西線への分岐前では、北陸本線米原方面の線路に進み？
マジかよ、また風規制か！？とか思いましたが、塩津前で転線を繰り返し、
サンダバ待避でした。あんなふうに進むのですねえ。ビックリでした。
近江今津を過ぎた頃からのろのろ運転、これはいけませんねえ・・・。
んで、西大津で雷鳥待避。
こんなところで待避するとは思いませんでした。
通勤時間帯のラッシュにモロ当たるとはいえ、なんとかならないものだろうか・・・。
そして私の降車駅、京都へ。
京都では、他の車両は幾分乗客が乗っていたようで、ぱらぱらではありますが
それなりに降車客が見受けられました。
途中駅で乗り込んできた客はそれなりにあったようです。
私は列車のしっぽの方の車両に乗っていたので、途中駅でどれだけの客が待っていたのか
降りたのか、あんまり判らなかったのが残念。
総括としては、やっぱあの発進ショックが・・・。
あれがもう少し穏やかであればなあと激しく思いました。
同じ客車寝台のトワイライトもこんな感じですか？
ではではレポート終わります。
帰宅し、家から書いております。
敦賀過ぎてやっとこさ起きあがり、洗面所に行きましたが、私の車両の
他の2名の乗客はすでに姿なし・・・。私の貸し切りになってますた。。。
湖西線への分岐前では、北陸本線米原方面の線路に進み？
マジかよ、また風規制か！？とか思いましたが、塩津前で転線を繰り返し、
サンダバ待避でした。あんなふうに進むのですねえ。ビックリでした。
近江今津を過ぎた頃からのろのろ運転、これはいけませんねえ・・・。
んで、西大津で雷鳥待避。
こんなところで待避するとは思いませんでした。
通勤時間帯のラッシュにモロ当たるとはいえ、なんとかならないものだろうか・・・。
そして私の降車駅、京都へ。
京都では、他の車両は幾分乗客が乗っていたようで、ぱらぱらではありますが
それなりに降車客が見受けられました。
途中駅で乗り込んできた客はそれなりにあったようです。
私は列車のしっぽの方の車両に乗っていたので、途中駅でどれだけの客が待っていたのか
降りたのか、あんまり判らなかったのが残念。
総括としては、やっぱあの発進ショックが・・・。
あれがもう少し穏やかであればなあと激しく思いました。
同じ客車寝台のトワイライトもこんな感じですか？
ではではレポート終わります。
563 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 22:41:50 ID:FQxTr5Qu
ﾄﾜｲﾗｲﾄのランチカレーってむかし、ｸﾞﾗﾝﾄﾞひかりの食堂車で食べたカレーライスと味がよく似てて、それを思い出しながら、食べたんだけど、変わっちゃったのか？パブタイムのアラカルトも少なくなかったかな。最近乗車した人教えて。
564 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 23:44:21 ID:i1Ut5FFi
来週日本海Ｂ寝台利用します。数ヵ月前に同Ａ個室乗った際に使わなかったシャワーカード、今回使えますか？
日付データはないから使えるけど。まぁ、当日限り有効とも書いてないからいいのかなぁ。
566 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 10:22:26 ID:QhmMUado
>>562
締めのレポ乙でした。
発車時のショックは、やはり運転士が機関車を扱う機会が少なくなったのが、
一番の理由でしょうねぇ。
民営化前で貨客両方を運転していた時期や、普通列車も客車であった頃は、
みんな機関車の扱いなんか手慣れたもんだったので、
もうちょっと上手に引き出せていたんでしょうが・・・。
締めのレポ乙でした。
発車時のショックは、やはり運転士が機関車を扱う機会が少なくなったのが、
一番の理由でしょうねぇ。
民営化前で貨客両方を運転していた時期や、普通列車も客車であった頃は、
みんな機関車の扱いなんか手慣れたもんだったので、
もうちょっと上手に引き出せていたんでしょうが・・・。
567 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 12:35:21 ID:ghdctL5/
そのうちトワイライト食堂車のランチタイム・パブタイムは廃止されて、
予約制のディナー・日本海御膳以外はワゴンサービスだけになるかもしれない。
予約制のディナー・日本海御膳以外はワゴンサービスだけになるかもしれない。
568 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 13:48:13 ID:I7rG1EqC
ﾄﾜ自体廃止じゃね？
食堂車だけ抜くのは考えにくい。
食堂車だけ抜くのは考えにくい。
569 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 14:44:46 ID:2WyMVIHK
西の日本海廃止になるのだったら
日本海１・４号のオロネ２５－３０１～をトワ色にして
トワの編成に組み込んで欲しい
そうすれば、トワのＡ個室が増えて取りやすくなる
日本海１・４号のオロネ２５－３０１～をトワ色にして
トワの編成に組み込んで欲しい
そうすれば、トワのＡ個室が増えて取りやすくなる
570 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 14:53:23 ID:0WnbnRs8
そんな事なら展望車を列車前後に付けて欲しい。
大阪側だけではなく、北海道側にも付ければいい。
そうすれば、トワのＡ個室が増えて取りやすくなる
大阪側だけではなく、北海道側にも付ければいい。
そうすれば、トワのＡ個室が増えて取りやすくなる
うーん、Ａ個室増えても転売屋が押さえるから取り難さに変わりは無いと思うんだが・・・
574 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 23:13:39 ID:SQroC0AA
トワイライトに増結するなら2人用のA個室だよな。
カシオペアのように全車2人用A個室でいいよ。
カシオペアのように全車2人用A個室でいいよ。
575 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 01:10:14 ID:ljbAE0kd
多分他の寝台と区別する意味でｼﾝｸﾞﾙDXやｿﾛを入れないんじゃないか？
1人用:Aﾛｲﾔﾙ>AｼﾝｸﾞﾙDX>Bｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝ>ｼﾝｸﾞﾙ(SR新規設定)>Bｿﾛ
2人用:Aｽｲｰﾄ>AﾂｲﾝDX>Bﾂｲﾝ>Bﾃﾞｭｴｯﾄ
一般的な寝台より常にﾜﾝﾗﾝｸ上を設定してるのには何かしら意図を感じる。
入れてしまうと逆に価値を下げてしまうからかもしれないが…
1人用:Aﾛｲﾔﾙ>AｼﾝｸﾞﾙDX>Bｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝ>ｼﾝｸﾞﾙ(SR新規設定)>Bｿﾛ
2人用:Aｽｲｰﾄ>AﾂｲﾝDX>Bﾂｲﾝ>Bﾃﾞｭｴｯﾄ
一般的な寝台より常にﾜﾝﾗﾝｸ上を設定してるのには何かしら意図を感じる。
入れてしまうと逆に価値を下げてしまうからかもしれないが…
576 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 02:05:17 ID:IXzA1lZF
>>575
でもトワが他列車を見下してやっと立場が守られる列車と考えるとつらいぞ
だいいちそれでは人気が下降線であることを自ら認めていることになる
そうなると豪華な室内装備も悲しく映ってしまうし
そういう思想で設計すると乗客に無言でそれが伝わってしまい、あっけなく短命化する
外国の鉄道関係者も日本の鉄道に変な評価を下してしまうｵｿﾛｼｽ
でもトワが他列車を見下してやっと立場が守られる列車と考えるとつらいぞ
だいいちそれでは人気が下降線であることを自ら認めていることになる
そうなると豪華な室内装備も悲しく映ってしまうし
そういう思想で設計すると乗客に無言でそれが伝わってしまい、あっけなく短命化する
外国の鉄道関係者も日本の鉄道に変な評価を下してしまうｵｿﾛｼｽ
何を訳判らん事をｗ
トワイライトが真に豪華列車を目指すなら全車ＳＡ編成でもよかったんだよ。
それをしなかったのはツアーを組む旅行会社の都合なわけで。
最初からＪＲ主導でやってたらこんな半端な編成にはならなかったのでは。
トワイライトが真に豪華列車を目指すなら全車ＳＡ編成でもよかったんだよ。
それをしなかったのはツアーを組む旅行会社の都合なわけで。
最初からＪＲ主導でやってたらこんな半端な編成にはならなかったのでは。
578 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 12:38:28 ID:brB+LyvR
>>577
確かにそうかも知れないけど、北斗星とのバランスや運用面等を考慮したら、丁度よいのでは？実際、オールA個室ﾍｾのカシオペアの現状を見たら、わかると思うけど。
確かにそうかも知れないけど、北斗星とのバランスや運用面等を考慮したら、丁度よいのでは？実際、オールA個室ﾍｾのカシオペアの現状を見たら、わかると思うけど。
579 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 13:10:24 ID:VVHOyEaX
江差線や北陸線が三セク化されたら運賃は大幅に上がるよな。
しかもこれらの路線が経費削減のため単線化されたら、所要時間は増えるんでないかい？
JRとしてもこのような路線に長距離列車を走らせておくことはないんじゃあないかい。
しかもこれらの路線が経費削減のため単線化されたら、所要時間は増えるんでないかい？
JRとしてもこのような路線に長距離列車を走らせておくことはないんじゃあないかい。
580 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 14:03:06 ID:8Lr8xocD
今日、ＪＲ西日本・京阪神地区の年末年始の事前受付で
年末の下りロイヤル事前受付申し込んで来たが、駅員に難しいと言われた。
昨年の年末のトワや北斗星のロイヤルの同一日のチケットを複数
オークションに出品していた人がいたが、どうやって入手したんだろう？
年末の下りロイヤル事前受付申し込んで来たが、駅員に難しいと言われた。
昨年の年末のトワや北斗星のロイヤルの同一日のチケットを複数
オークションに出品していた人がいたが、どうやって入手したんだろう？
581 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 16:00:33 ID:IXzA1lZF
>>580
隠し撮りようつべすればよかったよな。惜しい！
１月以上前の事前予約で明らかに公然と受付拒否に近い対応だったわけだよな？
つまりその映像があると「入手には裏ルート経由が不可欠だ」とかいうスクープ的な理由以外は説明困難になるわけで
本当にそうなら窓口氏に「理由」も聞いたりすればさらにおもしろかったはずなのに
隠し撮りようつべすればよかったよな。惜しい！
１月以上前の事前予約で明らかに公然と受付拒否に近い対応だったわけだよな？
つまりその映像があると「入手には裏ルート経由が不可欠だ」とかいうスクープ的な理由以外は説明困難になるわけで
本当にそうなら窓口氏に「理由」も聞いたりすればさらにおもしろかったはずなのに
582 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 17:26:32 ID:8Lr8xocD
>>581
５８０の者です。ＪＲ西の年末年始事前受付のトワのロイヤル申し込み
受け付けてくれたが「取れない確率の方が高い」と言っていた。
「閑散期の平日でもロイヤルは、なかなか取れないから」と言っていた。
まぁ事前受付でロイヤルが取れるのは期待していないけど・・・・。
５８０の者です。ＪＲ西の年末年始事前受付のトワのロイヤル申し込み
受け付けてくれたが「取れない確率の方が高い」と言っていた。
「閑散期の平日でもロイヤルは、なかなか取れないから」と言っていた。
まぁ事前受付でロイヤルが取れるのは期待していないけど・・・・。
583 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 17:41:32 ID:1b57nTaK
そもそもロイヤルの一般発売分があるかどうか・・・という話だからな。
このスレの今までの書き込み見ても、1ヶ月前の発売日に取れたというのは珍しい。
ほとんどは取れずに、その後のツアー枠放出を狙いロイヤルをGETしてる。
このスレの今までの書き込み見ても、1ヶ月前の発売日に取れたというのは珍しい。
ほとんどは取れずに、その後のツアー枠放出を狙いロイヤルをGETしてる。
>>582
むしろ酉は被害者なのでは・・・
むしろ酉は被害者なのでは・・・
>>580
事前受付って言っても、対面窓口にしかマルス置いてない駅では発売日10時の時点で客が並んだら、その客を優先でマルス操作するからね。窓口裏に業務用端末ある駅に申し込まないと。
事前受付って言っても、対面窓口にしかマルス置いてない駅では発売日10時の時点で客が並んだら、その客を優先でマルス操作するからね。窓口裏に業務用端末ある駅に申し込まないと。
>>584
獅子身中の虫ということもある
獅子身中の虫ということもある
>>586
「人を見たら泥棒と思え」的な発想って実に貧しいと思わんか？
「人を見たら泥棒と思え」的な発想って実に貧しいと思わんか？
589 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 22:43:11 ID:0AIG470h
明日始発の列車遅延注意！日本海側の天気荒れる模様とのことだ。
590 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 23:42:38 ID:x4v4nlaw
田舎駅で申し込めばロイヤルぐらい取れる。
キャン待ちを色々いれてね。
キャン待ちを色々いれてね。
591 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 23:51:30 ID:XUmCEUdl
キャン待ちでツアー開放枠を狙うのは散々既出だよ。
今まで何度か話題になったが、ツアー申し込み期日とかキャンセル料区分で開放日は推定できる。
あと上りもツアー設定が極端に少ないので楽に取れる。
今まで何度か話題になったが、ツアー申し込み期日とかキャンセル料区分で開放日は推定できる。
あと上りもツアー設定が極端に少ないので楽に取れる。
トワイライトEXPの経路で日本海やトワイライトEXPに乗らずに大阪←～→札幌間を
JRで移動できますか？教えてください。
JRで移動できますか？教えてください。
594 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 01:09:03 ID:WQweSDHd
不思議な質問だよな。
下り
大阪（7：11）-富山（10：25）サンダーバード１号
富山（11：16）-新津（14：04）北越３号
新津（14：18）-新発田（14：46）各駅停車
新発田（16：10）-青森（22：01）いなほ７号
青森（22：45）-札幌（06：07）はまなす
上り
札幌（22：00）-青森（05：35）はまなす
青森（06：07）-新発田（12：33）いなほ８号
新発田（13：16）-新津（13：43）各駅停車
新津（15：49）-金沢（19：15）北越８号
金沢（19：40）-大阪（22：33）雷鳥48号
乗り換え少なくするならこれかな
大阪（7：11）-富山（10：25）サンダーバード１号
富山（11：16）-新津（14：04）北越３号
新津（14：18）-新発田（14：46）各駅停車
新発田（16：10）-青森（22：01）いなほ７号
青森（22：45）-札幌（06：07）はまなす
上り
札幌（22：00）-青森（05：35）はまなす
青森（06：07）-新発田（12：33）いなほ８号
新発田（13：16）-新津（13：43）各駅停車
新津（15：49）-金沢（19：15）北越８号
金沢（19：40）-大阪（22：33）雷鳥48号
乗り換え少なくするならこれかな
>>592
自分で時刻表見て調べろ
自分で時刻表見て調べろ
598 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 01:34:03 ID:XaQAolBi
羽越線ってトワイライトでしか利用した事が無いから
トワイライトで日が沈むあたりから先の景色って知らないんだよな。
新潟あたりから先の景色って良いの？
トワイライトで日が沈むあたりから先の景色って知らないんだよな。
新潟あたりから先の景色って良いの？
599 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 01:45:07 ID:xp4OoP17
>>594
トワに知り合いの怖いおじさんがいつも乗ってるからだろ
トワに知り合いの怖いおじさんがいつも乗ってるからだろ
600 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 02:53:57 ID:MKsiOhSa
６００
601 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 07:25:18 ID:zIv04ike
3月改正で・・・
602 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 07:28:36 ID:SjpeOtMo
廃止されるのは西日本持ちの列車かな？
あかつき、銀河も廃止だと西日本の客車使用はトワイライトだけにできるしな。
現行の1号・4号が廃止なんだろうな。
あかつき、銀河も廃止だと西日本の客車使用はトワイライトだけにできるしな。
現行の1号・4号が廃止なんだろうな。
603 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 07:31:36 ID:iAiiztUs
>>598
村上～あつみ温泉、酒田～象潟は日本海見える
村上～あつみ温泉、酒田～象潟は日本海見える
604 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 07:49:17 ID:Jrk86X2j
寝台列車２００８年３月中旬ダイヤ改正
★廃止
「なは」京都－熊本
「あかつき」京都－長崎
「銀河」東京－大阪
★減数
「日本海」大阪－青森 １日２往復→１往復
「北斗星」上野－札幌 １日２往復→１往復
１１月中旬正式決定・１２月中旬発表
☆２００９年春ダイヤ改正
ＪＲ各社の担当課長レベルでの合意済み事項
★廃止
「富士」東京－大分
「はやぶさ」東京－熊本
※２００９年春ダイヤ改正で東京発着のブル－トレイン完全消滅
本日朝日新聞朝刊１面より
★廃止
「なは」京都－熊本
「あかつき」京都－長崎
「銀河」東京－大阪
★減数
「日本海」大阪－青森 １日２往復→１往復
「北斗星」上野－札幌 １日２往復→１往復
１１月中旬正式決定・１２月中旬発表
☆２００９年春ダイヤ改正
ＪＲ各社の担当課長レベルでの合意済み事項
★廃止
「富士」東京－大分
「はやぶさ」東京－熊本
※２００９年春ダイヤ改正で東京発着のブル－トレイン完全消滅
本日朝日新聞朝刊１面より
605 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 08:08:22 ID:nXA7zyZE
>>604
俺もそれ見た。銀河を廃止にするのはもったいない。Ｂ寝台だけにするとかすればいいのに。
富士・はやぶさもサンライズ化とか工夫しろよ。
新聞社が公式発表する前に記事にするなんていいのか？
>>602
おそらく酉持ちだよ。
これじゃあ将来ブルトレ見れるのは団体臨時のみになってしまうのか・・・
俺もそれ見た。銀河を廃止にするのはもったいない。Ｂ寝台だけにするとかすればいいのに。
富士・はやぶさもサンライズ化とか工夫しろよ。
新聞社が公式発表する前に記事にするなんていいのか？
>>602
おそらく酉持ちだよ。
これじゃあ将来ブルトレ見れるのは団体臨時のみになってしまうのか・・・
606 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 08:11:17 ID:SjpeOtMo
607 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 09:22:11 ID:7ocVIQtS
北斗星が１往復減便されるなら、ＪＲ北かＪＲ東から
北斗星の[ロイヤル・ソロ]と[ロイヤル・デュエット]を西が買い取って
トワの編成に入れて、トワを１１両編成化して欲しい。
そうすればロイヤルが取りやすくなるのでは・・・・。
北斗星の[ロイヤル・ソロ]と[ロイヤル・デュエット]を西が買い取って
トワの編成に入れて、トワを１１両編成化して欲しい。
そうすればロイヤルが取りやすくなるのでは・・・・。
608 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 09:27:50 ID:GXt4AvWX
北斗星の廃止は新幹線工事の関係だからでしょ？
609 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 09:28:35 ID:k/nVL9h6
610 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 09:28:52 ID:fs/KfDzI
減便キター
そりゃあの乗車率では
そりゃあの乗車率では
>>608
そんなの廃止するための口実だよ
そんなの廃止するための口実だよ
612 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 09:57:03 ID:7eHBRxd0
ロイヤル簡単に取れましたが何か？
発売の日暇だから毎回打ち出ししてやってたな。
下りでも余裕じゃ。
発売の日暇だから毎回打ち出ししてやってたな。
下りでも余裕じゃ。
＞ＪＲ各社は、関係部署の担当者による通称「ブルトレ会議」で、ブルトレの将来について検討を進めている。
＞ほかの路線についても、新幹線の開業時期などに合わせて廃止することを視野に、検討しているという。
あちゃ～。
トワイは２０１４年の北陸新幹線金沢開業で、北斗星は２０１５年の北海道新幹線函館開業で廃止か？！
下手すると２０１１年の東北新幹線全線開業で廃止も。
参ったな・・・。
＞ほかの路線についても、新幹線の開業時期などに合わせて廃止することを視野に、検討しているという。
あちゃ～。
トワイは２０１４年の北陸新幹線金沢開業で、北斗星は２０１５年の北海道新幹線函館開業で廃止か？！
下手すると２０１１年の東北新幹線全線開業で廃止も。
参ったな・・・。
しっかしこれだけ廃止されて
残った列車に２本も開放Ａがあるのは笑える。
残った列車に２本も開放Ａがあるのは笑える。
616 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 13:08:24 ID:S0tJNydv
>>615
はくつるが廃止されたとき、日本海にオロネ２５が回ってくることを
期待してたのだが、結局回ってこず。
オロネ２４の廃止、個室に変更なら諸手をあげて大賛成だが。
スレ違いだが、きたぐにもあかつきから編成を譲ってもらって、
客車化、個室化してほしい。
はくつるが廃止されたとき、日本海にオロネ２５が回ってくることを
期待してたのだが、結局回ってこず。
オロネ２４の廃止、個室に変更なら諸手をあげて大賛成だが。
スレ違いだが、きたぐにもあかつきから編成を譲ってもらって、
客車化、個室化してほしい。
617 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 13:52:26 ID:bNEPJGNE
619 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 14:37:12 ID:xp4OoP17
>>617
あけぼの、北陸は残る。つまり青森所、金沢所は残存するから
日本海は宮原から出ていく公算が大だな
宮原は「ブルトレ」絶滅となるが、トワ路線に企画を集中させるかもしれない
トワ編成の九州行き臨時客レはなぜかいまでも人気があるが、あまり行く暇ができない
だから銀河、あかつきを種車にして、トワ編成をもう１つ作るかもしれない
まさにトワ特化路線
あけぼの、北陸は残る。つまり青森所、金沢所は残存するから
日本海は宮原から出ていく公算が大だな
宮原は「ブルトレ」絶滅となるが、トワ路線に企画を集中させるかもしれない
トワ編成の九州行き臨時客レはなぜかいまでも人気があるが、あまり行く暇ができない
だから銀河、あかつきを種車にして、トワ編成をもう１つ作るかもしれない
まさにトワ特化路線
620 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 14:45:33 ID:awBnahZD
>>619
以前のレスで日本海1往復は宮原持ちが残る説があったが、宮原編成あぼーんはマジなの？
青森持ちの客車の状態が相当悪く整理したいのレスがあったけど、青森編成が存続なら北斗星使用中で状態のいい客車と交換するのかな？
ただ長距離なら酉のA個室がある方がいいと思うけど。
以前のレスで日本海1往復は宮原持ちが残る説があったが、宮原編成あぼーんはマジなの？
青森持ちの客車の状態が相当悪く整理したいのレスがあったけど、青森編成が存続なら北斗星使用中で状態のいい客車と交換するのかな？
ただ長距離なら酉のA個室がある方がいいと思うけど。
621 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 14:55:42 ID:v0go50YD
廃止したら当然客車整理があるから日本海に個室が入ってもおかしくはないが…
改正日すぐにとはいかないだろうけど
改正前に個室予備車が青森に運ばれたら期待大？
改正日すぐにとはいかないだろうけど
改正前に個室予備車が青森に運ばれたら期待大？
622 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 15:00:49 ID:SjpeOtMo
下関あさかぜ廃止時、ラウンジカーを日本海に連結して欲しいという声が多かったが、
もう日本海も廃止の方向だったから余計なことはしなかったんだな。
今回の廃止で残る西日本の客車列車はトワイライトだけ。
更に残る日本海は東日本車のようだから、廃止列車の個室連結は無理だな。
残る１往復もそのうち廃止だろうし。
もう日本海も廃止の方向だったから余計なことはしなかったんだな。
今回の廃止で残る西日本の客車列車はトワイライトだけ。
更に残る日本海は東日本車のようだから、廃止列車の個室連結は無理だな。
残る１往復もそのうち廃止だろうし。
残るのは現行の日本海1,4号か？
624 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 15:08:57 ID:bNEPJGNE
>>623
残っても北陸新幹線開業前にトワ共々あぼんが決定的。
残っても北陸新幹線開業前にトワ共々あぼんが決定的。
つうことは新幹線工事のためにトワの下りも時刻変更が必要だな。
今は北斗星１号の続行だが、２時間繰り下げて３号と同じ時間帯になるんじゃないの？
で北陸新幹線ができた時点でアボーン・・・
今は北斗星１号の続行だが、２時間繰り下げて３号と同じ時間帯になるんじゃないの？
で北陸新幹線ができた時点でアボーン・・・
626 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 16:05:59 ID:lxaXKSls
今日遅延する見込み
湖西線風規制場合により、米原経由・羽越本線も風規制で遅延
日本海側雪と風
湖西線風規制場合により、米原経由・羽越本線も風規制で遅延
日本海側雪と風
＞北陸新幹線でトワｱﾎﾞｿ
客層が全く異なるような気がするが、そんなもんかね？
客層が全く異なるような気がするが、そんなもんかね？
628 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 16:26:23 ID:bNEPJGNE
629 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 16:53:15 ID:X4yLTWqi
>>628
…それ、いいアイディアだな。工事現場側にしてみれば。
…それ、いいアイディアだな。工事現場側にしてみれば。
630 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 17:04:01 ID:bNEPJGNE
>>629
俺は「そうされてしまう悪寒」という意味で書いたんだが…
俺は「そうされてしまう悪寒」という意味で書いたんだが…
さよなら ぼくらのブルートレイン
632 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 17:51:24 ID:8vdPWAl5
日本海1往復は修学旅行用の予定臨(583系？)に、北斗星1往復は繁忙期のみの臨時に格下げ。
なはつき・銀河はスジ自体が完全に廃止される。
また、富士ぶさの廃止時期は東北縦貫線の工事時期に絡んでくる。
>>617
関西－九州の修学旅行は昔から瀬戸内海の船を利用するケースが多かった。
北東北－関西は新幹線では遠回りで、かつ航空事情が脆弱なため、今でも修学旅行に寝台が使われる。
しかも航空会社も羽田発着以外の地方路線の縮小廃止を積極的に進めてるからな。
なはつき・銀河はスジ自体が完全に廃止される。
また、富士ぶさの廃止時期は東北縦貫線の工事時期に絡んでくる。
>>617
関西－九州の修学旅行は昔から瀬戸内海の船を利用するケースが多かった。
北東北－関西は新幹線では遠回りで、かつ航空事情が脆弱なため、今でも修学旅行に寝台が使われる。
しかも航空会社も羽田発着以外の地方路線の縮小廃止を積極的に進めてるからな。
633 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 17:56:07 ID:nXA7zyZE
銀河が廃止されてもきたぐにが廃止されないのは何故？
ガセガセ言ってた人たち、何の根拠があって言ってたんだ？
青海川の時もそうだった。
ガセガセ言ってた人たち、何の根拠があって言ってたんだ？
青海川の時もそうだった。
634 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 17:58:36 ID:bNEPJGNE
>>633
北陸新幹線開業がズレまくって置き換えのタイミングを逃したからでは？北陸開業まで放置プレーかと。
北陸新幹線開業がズレまくって置き換えのタイミングを逃したからでは？北陸開業まで放置プレーかと。
636 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 18:21:06 ID:lxaXKSls
【羽越本線 遅延】羽越本線は、強風の影響で、酒田～秋田駅間に大幅な遅れがでています。
日本海1往復減ってことはあおもりも廃止だな。
減便する日本海のヒルネ区間では、かもしか、いなほを増発するのかな？
日本海1,4号廃止なら北陸特急増発、2,3号廃止なら羽越・奥羽線特急増発だろうな。
640 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 21:24:18 ID:xp4OoP17
いや、ヒルネ利用実態が普段から実績がほとんどなかったということも考えられる
だから速達性は下がるが普通列車増発に出るかもしれない。 この方が地元は喜ぶかも
日本海の利用実態分かってダイ改内容楽しみ
逆に日本海の真の実態がわかる。 これはいやな予感
だから速達性は下がるが普通列車増発に出るかもしれない。 この方が地元は喜ぶかも
日本海の利用実態分かってダイ改内容楽しみ
逆に日本海の真の実態がわかる。 これはいやな予感
>>606
サンライズの乗車率って悪いのか？
サンライズの乗車率って悪いのか？
642 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 21:37:45 ID:bNEPJGNE
>>640
東北新幹線新青森開業に先だって特急の本数確保かと。
東北新幹線新青森開業に先だって特急の本数確保かと。
643 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 21:40:37 ID:SjpeOtMo
644 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 21:44:07 ID:2EkQDud4
サンライズは平日は知らないけど、
金曜下りは予約が中々取れないけど。
瀬戸で帰ろうとしても、何度もキャンセル待ちしました
金曜下りは予約が中々取れないけど。
瀬戸で帰ろうとしても、何度もキャンセル待ちしました
646 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 22:56:54 ID:xp4OoP17
↑ 季節列車予感じゃねえかよ！ orz
648 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 23:01:18 ID:SjpeOtMo
>>647
いや、サンライズ瀬戸は2ヶ月に１回くらい乗ってるよ。
俺は毎回平日に乗るが、必ずガラガラ。
出張が多いので趣味を兼ねて強引に寝台に乗ってるだけ。
日本海4号にも4月に乗ったよ。
寝台自体は何かしら毎月１回は乗ってる。
いや、サンライズ瀬戸は2ヶ月に１回くらい乗ってるよ。
俺は毎回平日に乗るが、必ずガラガラ。
出張が多いので趣味を兼ねて強引に寝台に乗ってるだけ。
日本海4号にも4月に乗ったよ。
寝台自体は何かしら毎月１回は乗ってる。
649 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 23:53:22 ID:Kg94rhus
岐阜の大垣近郊の会社に勤めているのだが、今年１回だけ、夕方に同僚が
「秋田県の能代で使用中の製品にトラブルがあり、明日の午前中に向かわなければならない」
というので、敦賀から日本海に乗るように薦めたことがあった。
（小牧、セントレアからの航空便は最終フライト後、翌朝の便も日本海より遅く着く為。）
今回の１往復廃止で、否が応でも航空便に乗るしかない時代に近づくんだな…orz
「秋田県の能代で使用中の製品にトラブルがあり、明日の午前中に向かわなければならない」
というので、敦賀から日本海に乗るように薦めたことがあった。
（小牧、セントレアからの航空便は最終フライト後、翌朝の便も日本海より遅く着く為。）
今回の１往復廃止で、否が応でも航空便に乗るしかない時代に近づくんだな…orz
650 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 00:08:04 ID:AmGRbj8k
北からは遅れ
【東北北海道方面夜行 遅延】寝台特急「日本海２・４号（大阪行き）」は、強風の影響で、遅れがでています。
南からの無事を祈る。
【東北北海道方面夜行 遅延】寝台特急「日本海２・４号（大阪行き）」は、強風の影響で、遅れがでています。
南からの無事を祈る。
651 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 00:11:31 ID:ipw0oj5k
寝台が廃止されるのは仕方ないが、
その割には飛行機のダイヤって案外不便なんだよな。地方便は。
その割には飛行機のダイヤって案外不便なんだよな。地方便は。
1号で弘前へ、帰りは2号で帰るパターンが崩れますね。
2号廃止が痛い。会社に行く前に着くのがいいのですが。
4号でまったりと帰ってくるのも、たまにはいいけど時間が勿体無い。
全廃されないだけマシかもしれないが、青森にいく回数が減ってしまいますね。
2号廃止が痛い。会社に行く前に着くのがいいのですが。
4号でまったりと帰ってくるのも、たまにはいいけど時間が勿体無い。
全廃されないだけマシかもしれないが、青森にいく回数が減ってしまいますね。
JRの本音「地方なんて知るかボケ！」
そんな時代さ。こうして地域間格差は広がっていく・・
そんな時代さ。こうして地域間格差は広がっていく・・
654 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 02:28:10 ID:d74fGIMM
655 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 06:25:21 ID:AmGRbj8k
【東北北海道方面夜行 遅延】寝台特急「トワイライトエクスプレス号（大阪行き）」は、強風の影響で、遅れがでています。
656 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 07:31:30 ID:X50GQxaz
只今1号乗車中。強風の影響で酒田5時半頃着、その後小砂川で抑止を喰らい、7時頃運転再開。発車直前に2号とすれ違う。途中通過駅は朝の通勤通学客で溢れてる。しかし凄い波…。流石日本海。
657 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 07:41:28 ID:X50GQxaz
日本海1号只今羽後本荘着
658 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 07:58:59 ID:aOGgTb9V
>>651
根本的な需要が少ない。
根本的な需要が少ない。
659 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 08:06:45 ID:Nwwrucmr
>>648
ちゃんと他の号車も見たのかよ…
俺は過去に平日・上下で17回（内訳：瀬戸11回・出雲6回）乗っているが平均乗車率（14両の）は63％だよ。最高は93％・最低は49％。
休日・連休前・盆・年末年始なら8回（内訳：瀬戸2回・出雲6回）乗っているが 最高は96％・最低は70％だった。平均は81％となっている。
ちゃんと他の号車も見たのかよ…
俺は過去に平日・上下で17回（内訳：瀬戸11回・出雲6回）乗っているが平均乗車率（14両の）は63％だよ。最高は93％・最低は49％。
休日・連休前・盆・年末年始なら8回（内訳：瀬戸2回・出雲6回）乗っているが 最高は96％・最低は70％だった。平均は81％となっている。
地方～地方は悲惨だなぁ
661 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 10:03:00 ID:vgYioM/5
662 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 10:59:34 ID:X50GQxaz
日本海1号まもなく大鰐温泉到着見込み
矢立峠のトンネル抜けた瞬間一面の銀世界…
青森ｷﾀｰ＼(^O^)／って喜んでる場合じゃないな
まだ夏タイヤなんだよな漏れの車orz
矢立峠のトンネル抜けた瞬間一面の銀世界…
青森ｷﾀｰ＼(^O^)／って喜んでる場合じゃないな
まだ夏タイヤなんだよな漏れの車orz
一往復でもいいがダイヤは今の1号2号のあたりだと有り難い。
青森や大阪に始業前に着けないようじゃ日本海に乗る意味なくなる、このままだと航空機＆ホテルの組み合わせになっちまうなぁ。
せめてシンデラ残せや。
青森や大阪に始業前に着けないようじゃ日本海に乗る意味なくなる、このままだと航空機＆ホテルの組み合わせになっちまうなぁ。
せめてシンデラ残せや。
664 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 11:11:11 ID:X50GQxaz
日本海1号まもなく弘前到着。自分はここで降りますが、引き続き旅を続ける皆様もどうかご無事で。
3時間半程の遅れでした。
3時間半程の遅れでした。
665 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 11:40:16 ID:jw1/bS7Q
>>664
長旅乙
長旅乙
666 ：ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6 ：2007/11/19(月) 12:52:33 ID:YxODQh5g
ttp://www.asahi.com/life/update/1117/TKY200711170276.html
公式発表より前？らしいのだが、
いよいよこの手の記事もすっぱ抜きというか、スピード重視の時代なのか？
公式発表より前？らしいのだが、
いよいよこの手の記事もすっぱ抜きというか、スピード重視の時代なのか？
新潟県内見たままだが
１１時台に上り日本海と、続けて上りあけぼの通過
この日本海は２号か４号かどっちだろ。８１-４６牽引だったことしか分からないんだけど・・・
１１時台に上り日本海と、続けて上りあけぼの通過
この日本海は２号か４号かどっちだろ。８１-４６牽引だったことしか分からないんだけど・・・
あ、そういや電源車が青森寄りだったから、２号かな
てことは４号も待ってればキタのか・・・
てことは４号も待ってればキタのか・・・
669 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 13:51:16 ID:AmGRbj8k
日本海２号金沢打ちきりで１号が金沢始発の模様
４号不明
４号不明
670 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 14:24:51 ID:DZQNuq68
2か4か知らんけど6時半頃に秋田から上ったやつがあったな。悲惨ｗｗ
671 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 14:51:09 ID:AmGRbj8k
公式にでた
日本海１号利用の方は、
雷鳥４１号をご利用になって、金沢でお乗り換えください。
本日金沢始発になります。
日本海１号利用の方は、
雷鳥４１号をご利用になって、金沢でお乗り換えください。
本日金沢始発になります。
酉車のほうがアボーンになりそうだから、この3連休の1号のシンデラ
空いていたので買ってきた。
あとは、なはに乗っておきたいな。なはは、583時代のサロ581と、阪神
大震災の影響で不通になっていたときに迂回運転された臨時なはにしか
乗っていない。
空いていたので買ってきた。
あとは、なはに乗っておきたいな。なはは、583時代のサロ581と、阪神
大震災の影響で不通になっていたときに迂回運転された臨時なはにしか
乗っていない。
673 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 15:38:06 ID:INrY7JXx
西車が消えるのか…
銀帯のｵﾊﾈﾌｶﾆは見納めか
銀帯のｵﾊﾈﾌｶﾆは見納めか
674 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 15:46:44 ID:P6FxdsiU
この分だと北陸新幹線開業前に、残る「日本海」の一往復も廃止されそうだな。
以前にこのスレで「この区間はそれなりに需要があるから大丈夫だ。」と強気の
発言をしていた香具師はどうしたんだ？w
以前にこのスレで「この区間はそれなりに需要があるから大丈夫だ。」と強気の
発言をしていた香具師はどうしたんだ？w
675 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 15:52:07 ID:Fr2Kksoj
>>672
シンデラのカードキーとシャワーカードは良い乗車記念になるよね。
シンデラのカードキーとシャワーカードは良い乗車記念になるよね。
この分だとこの区間で最後まで残る夜行はきたぐにかな。
675>
アメニティーグッズの入れ物に、束のようにヘッドマークをあしらえた
ものだと、さらに記念になるけど、酉のはついていないからな、、、。
新潟の富山寄りの駅が乗るので、本当は、B寝台でもいいのだけど、ｱﾎﾞｰﾝ
の話が出てきたから、急遽シンデラに変更したよ。
アメニティーグッズの入れ物に、束のようにヘッドマークをあしらえた
ものだと、さらに記念になるけど、酉のはついていないからな、、、。
新潟の富山寄りの駅が乗るので、本当は、B寝台でもいいのだけど、ｱﾎﾞｰﾝ
の話が出てきたから、急遽シンデラに変更したよ。
678 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 18:56:55 ID:d74fGIMM
>>676
お前は夜行自体に関心があるというより
「夜行が消えていく」 ことのほうに関心があるといえる 自覚あり？
ヲタを名乗ってはいるが、つまり夜行にとっては死神だな
日本の鉄ヲタはこういう構成員が実は意外に多いと判明すれば
ＪＲも「そんなやつらのために夜行を残す必要がどこにある」
と考えるのも無理はない
おれには >>676 のような「最後はどこだ」という発想はなかなかないw
お前は夜行自体に関心があるというより
「夜行が消えていく」 ことのほうに関心があるといえる 自覚あり？
ヲタを名乗ってはいるが、つまり夜行にとっては死神だな
日本の鉄ヲタはこういう構成員が実は意外に多いと判明すれば
ＪＲも「そんなやつらのために夜行を残す必要がどこにある」
と考えるのも無理はない
おれには >>676 のような「最後はどこだ」という発想はなかなかないw
679 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 19:06:28 ID:JNUKhf8E
一往復廃止後はどちらのスジが残るのかな?
680 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 19:17:27 ID:G7FCjvnE
2号は12時間15分遅れで京都発。
乗ってる人何人かいたよ。
乗ってる人何人かいたよ。
681 ：６７８：2007/11/19(月) 19:25:16 ID:d74fGIMM
>>679
つまり「自覚があってやっている」というわけか。なるほど参考になる
つまり「自覚があってやっている」というわけか。なるほど参考になる
同じ無くなるにしても、今後より生き残りやすい方を考え、そちらに期待するのは、
消えていく方に関心のある奴の考えることとはちがうだろ？
消えていく方に関心のある奴の考えることとはちがうだろ？
で 最後に残る夜行はどれよ？
684 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 20:38:01 ID:d74fGIMM
>>682
ちがうね たしかに
このスレを見る限りでは
＞同じ無くなるにしても、今後より生き残りやすい方を考え、そちらに期待する
この考えは残念ながらどうも少数と言える 同意できない？
つまり夜行の激減は、過半数の鉄ヲタの望み通りの結果ということになるが、どうだろうか？
それとも >>682 は論破そのものが主旨なの？
ちがうね たしかに
このスレを見る限りでは
＞同じ無くなるにしても、今後より生き残りやすい方を考え、そちらに期待する
この考えは残念ながらどうも少数と言える 同意できない？
つまり夜行の激減は、過半数の鉄ヲタの望み通りの結果ということになるが、どうだろうか？
それとも >>682 は論破そのものが主旨なの？
685 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 20:43:45 ID:n8S3wFsP
西の編成が無くなるのか？。だったら東にシンデラ売れや。それかトワイライトに増結汁。
686 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 21:01:02 ID:Gd1cFSQO
本日発の4003列車、運転するらしいよ。
昨日発の4002列車が12時間も遅れて、さっき大阪に着いたばかりだけど。
昨日発の4002列車が12時間も遅れて、さっき大阪に着いたばかりだけど。
質問です。
・トワイライトで下りが運休すれば、次の日のトワイライトの上りは運休になりますか？
・札幌発の上りが札幌駅で運休決定した場合、次の日に運行って事は有りえるのですか？
(乗車券はそのままで乗れたりするのでしょうか？）
・トワや日本海が途中運休になった場合、始発まで列車はホテル状態に成ったりするのでしょうか？
よろしくお願いします。
・トワイライトで下りが運休すれば、次の日のトワイライトの上りは運休になりますか？
・札幌発の上りが札幌駅で運休決定した場合、次の日に運行って事は有りえるのですか？
(乗車券はそのままで乗れたりするのでしょうか？）
・トワや日本海が途中運休になった場合、始発まで列車はホテル状態に成ったりするのでしょうか？
よろしくお願いします。
688 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 21:22:47 ID:Idk7naTF
サンライズは走っている路線が悪いと思う。
>>683
トワかカシオペアだろう。豪華列車だからね。でもどっちも新幹線開業によってなくなるかも。
トワの時刻変更は無いと思う。下りは秋田なんかでかなりの運転停車をしないと。
夕日は必須だからかなり無理のあるダイヤになると思う。それとも日本海と兼ね合いになったり。
>>683
トワかカシオペアだろう。豪華列車だからね。でもどっちも新幹線開業によってなくなるかも。
トワの時刻変更は無いと思う。下りは秋田なんかでかなりの運転停車をしないと。
夕日は必須だからかなり無理のあるダイヤになると思う。それとも日本海と兼ね合いになったり。
690 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 21:47:06 ID:T+OsT08U
>>687
下りが運休すれば当然上りも運休です、車両がありませんから。
上りが運休の場合、翌日の運転はありません。指定券は払い戻しです。
途中運休の場合は、運休決定時刻に左右されます。
発車後（大阪）～夜間（長岡）ならば大阪まで無賃送還でしょう。
深夜（長岡）～明け方ならば朝まで列車ホテル状態、朝6時以降代替列車に乗り換え。
下りが運休すれば当然上りも運休です、車両がありませんから。
上りが運休の場合、翌日の運転はありません。指定券は払い戻しです。
途中運休の場合は、運休決定時刻に左右されます。
発車後（大阪）～夜間（長岡）ならば大阪まで無賃送還でしょう。
深夜（長岡）～明け方ならば朝まで列車ホテル状態、朝6時以降代替列車に乗り換え。
691 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 22:34:53 ID:vcYpkaxN
>>683
はなたび利尻とまりもがしぶとく残ると予想
はなたび利尻とまりもがしぶとく残ると予想
21日、青森に行くのだが、雪で気温が低そうな天気予報
ドカ雪でとんでもない遅れになるのかな？
ドカ雪でとんでもない遅れになるのかな？
カシオペアは団体用に転用
>>690
ありがとうございました。
ありがとうございました。
695 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 22:56:57 ID:VUZ+nhSr
トワイライトは9時間以上遅れという情報。
もうそろそろ大阪駅についているはずだが。
もうそろそろ大阪駅についているはずだが。
696 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 23:00:13 ID:/LiI6Pjh
５分位前に着きました。
697 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 23:07:49 ID:VUZ+nhSr
698 ：名無し野電車区 ：2007/11/19(月) 23:23:14 ID:WKKPi+m4
日本海1往復減か・・・
もう1回日本海で函館行きたかったなぁ
青森出て青函トンネルに入って眠りについて、目が覚めると函館山が
見えてきてキターって感じで良かったのに・・・
もう1回日本海で函館行きたかったなぁ
青森出て青函トンネルに入って眠りについて、目が覚めると函館山が
見えてきてキターって感じで良かったのに・・・
699 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 23:38:06 ID:dVJ4hRdZ
>>698
朝の10時過ぎに起きたのか、寝坊だな？
朝の10時過ぎに起きたのか、寝坊だな？
女性に人気なのはバスなんだよね。
一応独立したシート、カーテンあり、仮眠体制の方が安全。
しかも同じ空間にいる運転手がずっと起きている。
トイレも狭いがキレイ。
一応独立したシート、カーテンあり、仮眠体制の方が安全。
しかも同じ空間にいる運転手がずっと起きている。
トイレも狭いがキレイ。
青森の長時間停車で機関車の連結やらを見て、
つゆの濃いそばを食って東北を実感して、
そしてトンネル内で２度寝をして、
気づけば函館山というのが１号の王道だった。
つゆの濃いそばを食って東北を実感して、
そしてトンネル内で２度寝をして、
気づけば函館山というのが１号の王道だった。
「日本海」は「東海」（トンヘ）に改名すべきである。
されば廃止を再検討してやっても良い。
されば廃止を再検討してやっても良い。
もし改正後の日本海が新たにスジを設けるとしたら
4001レ：大阪19：00頃発→青森10：30頃着
4002レ：青森18：00頃発→大阪9：00頃着
4001レ：大阪19：00頃発→青森10：30頃着
4002レ：青森18：00頃発→大阪9：00頃着
707 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 07:58:32 ID:ufGn6ORn
<<666
「アサヒる」であることを祈るのだが・・・・。（苦笑
「アサヒる」であることを祈るのだが・・・・。（苦笑
708 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 08:12:53 ID:zYpWNzhC
今日も遅延メール
【東北北海道方面夜行 遅延】寝台特急「日本海３号（青森行き）」は、強風の影響で、遅れがでています。
これ昨日の影響だが、
今日始発運休にしろ夜吹雪らしい寒気の影響で
【東北北海道方面夜行 遅延】寝台特急「日本海３号（青森行き）」は、強風の影響で、遅れがでています。
これ昨日の影響だが、
今日始発運休にしろ夜吹雪らしい寒気の影響で
709 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 08:50:15 ID:yuTwBiv0
＞ID:d74fGIMM
こいつみたいに無闇やたらと噛み付くゆとり脳はどうにかならんもんかね？
こういう性格の悪い凶悪鉄ヲタから「廃止反対ニダ！」と噛み付かれる、
現場の社員さんがお気の毒だww
大して乗りもしないくせに、廃止になると大騒ぎ。
さっさと死んだ方がいいね。
こいつみたいに無闇やたらと噛み付くゆとり脳はどうにかならんもんかね？
こういう性格の悪い凶悪鉄ヲタから「廃止反対ニダ！」と噛み付かれる、
現場の社員さんがお気の毒だww
大して乗りもしないくせに、廃止になると大騒ぎ。
さっさと死んだ方がいいね。
銀河のスレが落ちたので、新しく作りました。
東京★★★ 寝台急行銀河 16 ★★★彡大阪
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195518116/l50
よろしくお願いします。
東京★★★ 寝台急行銀河 16 ★★★彡大阪
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195518116/l50
よろしくお願いします。
711 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 11:14:32 ID:qysO9KIm
>>689
カシオペアは新幹線函館延長時に廃止され、車両も車体更新されずにそのまま廃車になると思う。
カシオペアは新幹線函館延長時に廃止され、車両も車体更新されずにそのまま廃車になると思う。
713 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 12:02:11 ID:zYpWNzhC
今日の運転に欠かせない心臓が強風で運転見合わせ 27:名無しさん＠平常通り :2007/11/20(火) 11:53:23 ID:EDSleQC8O
羽越本線
１１時４４分頃
象潟～仁賀保駅間の上下線で運転を見合わせ
羽越本線
１１時４４分頃
象潟～仁賀保駅間の上下線で運転を見合わせ
714 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 12:10:36 ID:zYpWNzhC
【信越本線 運転見合わせ】信越本線は、強風の影響で、柿崎～米山駅間の上下線で運転を見合わせています。
715 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 12:41:00 ID:zYpWNzhC
日本海３号無事に着いたかな公式でているが？羽越本線は強風祭り開催中
【羽越本線 運転見合わせ】羽越本線は、強風の影響で、象潟～仁賀保駅間・新屋～羽後牛島駅間の上下線で運転を見合わせています。
【羽越本線 運転見合わせ】羽越本線は、強風の影響で、象潟～仁賀保駅間・新屋～羽後牛島駅間の上下線で運転を見合わせています。
716 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 12:41:16 ID:5lqTJM9j
夜になっても風は強まって暴風雪の予報だからね。
717 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 12:43:27 ID:zYpWNzhC
運休決定
【東北北海道方面夜行 運休】本日（２０日）発車の寝台特急「日本海１～４号」「トワイライトエクスプレス号」は、強風の影響で、運休となります。
【東北北海道方面夜行 運休】本日（２０日）発車の寝台特急「日本海１～４号」「トワイライトエクスプレス号」は、強風の影響で、運休となります。
>>580
ヒント：職権利用の横流し
>>683
寝台特急はサンライズシリーズかな。まだあたらしいもん。他の路線に投入するかもしれんが。
寝台ぢゃなくて、夜行でいいんだったら、ムーンライトえちごがしぶとく残るとか。
ヒント：職権利用の横流し
>>683
寝台特急はサンライズシリーズかな。まだあたらしいもん。他の路線に投入するかもしれんが。
寝台ぢゃなくて、夜行でいいんだったら、ムーンライトえちごがしぶとく残るとか。
720 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 14:20:46 ID:Lh3crOZJ
新幹線の大阪－東京、２時間半は苦痛に感じるのに、
寝台特急の十数時間はまったく苦痛に感じないのは
漏れだけか？？
寝台特急の十数時間はまったく苦痛に感じないのは
漏れだけか？？
721 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 14:35:50 ID:qCGR2z6g
Me Too
>>719
銀河も廃止だし、酉持ち日本海も廃止にして、
ﾐﾊはトワに特化っていうのは筋が通ってるようにも思う。
で、束持ち日本海が残るんなら、
まけぼのと編成共通化しちゃうっていうのはどうだろう…と思った。
どうせなら束持ちﾄｾｲ廃止で余剰になった車両を組み込んで金帯化も…ｗ
銀河も廃止だし、酉持ち日本海も廃止にして、
ﾐﾊはトワに特化っていうのは筋が通ってるようにも思う。
で、束持ち日本海が残るんなら、
まけぼのと編成共通化しちゃうっていうのはどうだろう…と思った。
どうせなら束持ちﾄｾｲ廃止で余剰になった車両を組み込んで金帯化も…ｗ
余剰になったサロンカーや個室車組み込んで、豪華な「日本海」が出来上がったりして。
724 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 16:14:07 ID:5lqTJM9j
西が撤退なはずだけど…
あけぼのと共通なんて、勘弁。東車日本海は、ポンコツ金帯で沢山。共通化するなら、個室・ゴロンと（レディゴロも）連結汁！
ひとりで乗車する日本海はシンデラじゃないと乗れないです(´Д⊂
父や彼氏とならB寝台でも怖くないんだけどなぁ
1、4号が廃止ならこれからどうすれば(´;ω;`)
父や彼氏とならB寝台でも怖くないんだけどなぁ
1、4号が廃止ならこれからどうすれば(´;ω;`)
727 ：まぁ戯言だと考えてくれ：2007/11/20(火) 20:09:44 ID:oDGrQ9Cz
東の車が撤退じゃまいか？
青森と尾久で車両不具合等の車両交換も可能だし、尾久に予備車や電源車を集中配備すれば、北斗星の季節臨や団体にも使い勝手がよいし、修学旅行も東管内発がメインだから車両回送も短距離ですむ。だいたい、東のは２４型だから車両が若干古いわけで
西は宮原でトワイライトと日本海を管理すると、電源車の確保が容易だし、銀河が消えれば、まだ状態がいい車両も集まる
ただ筋は１、４号が消えそうだが
青森と尾久で車両不具合等の車両交換も可能だし、尾久に予備車や電源車を集中配備すれば、北斗星の季節臨や団体にも使い勝手がよいし、修学旅行も東管内発がメインだから車両回送も短距離ですむ。だいたい、東のは２４型だから車両が若干古いわけで
西は宮原でトワイライトと日本海を管理すると、電源車の確保が容易だし、銀河が消えれば、まだ状態がいい車両も集まる
ただ筋は１、４号が消えそうだが
729 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 20:28:11 ID:5lqTJM9j
東に列車使用料を払い、西は東から乗務員借入料をもらう。
日本海側だけではなくて関東も含めて、両社全体の小振移動が少額で済むようにするのが理由じゃなかった？
北は西へ自社車両を西に出してないから蟹田で乗務員交替、北と東は両社乗り入れをしてるから基本蟹田交替、調整で北から青森、八戸に乗務員を出すことがある。
そんなよーな理由だった気がする。
日本海側だけではなくて関東も含めて、両社全体の小振移動が少額で済むようにするのが理由じゃなかった？
北は西へ自社車両を西に出してないから蟹田で乗務員交替、北と東は両社乗り入れをしてるから基本蟹田交替、調整で北から青森、八戸に乗務員を出すことがある。
そんなよーな理由だった気がする。
730 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 21:11:10 ID:Sj4Q05t6
3号のスジが残れば何でもいいやと思った香具師は撮り鉄さん
731 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 21:12:38 ID:90Fc9LR0
732 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 21:31:30 ID:5lqTJM9j
人によるけど、寝れる、タバコ吸える、新幹線は速度感がない、駅間が長いとかも理由かもね。
あとは直通より乗り換えた方が面倒だが体感の時間は早いという人もいるし。
確かに新幹線10分(約1駅分)より10分乗り換え待ちしてたほうが時間経つのは早いと思った。
あとは直通より乗り換えた方が面倒だが体感の時間は早いという人もいるし。
確かに新幹線10分(約1駅分)より10分乗り換え待ちしてたほうが時間経つのは早いと思った。
ひとまず、津軽温泉巡りは出来そうで安心。
九州方面なくなるのが痛い
九州方面なくなるのが痛い
734 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 22:53:17 ID:3L+lTwyA
735 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 00:11:03 ID:f+TrEd4y
来月八日下りのｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝ取ったけど、この時点で七室空いていた。やはり、人気ないのだろうか？ちなみに同日のﾛｲﾔﾙ一室、ヤフ億に出ていたけど。
736 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 00:38:09 ID:tNdKzYDP
シングルツインが人気なのは鉄ヲタだけであって、
多くの一般人には不人気なの。
このスレは俺もそうだがヲタが多いので、シングルツインが人気だがね。
世間一般の人は
・トワイライトに１人で乗ることは少ない
・折角乗るなら後少し出して設備の良いロイヤルにしよう
と考えるわけ。
・１人でトワイライトに乗り
・少しでも安く乗ろうとする
鉄ヲタとは嗜好が違うのよ。
多くの一般人には不人気なの。
このスレは俺もそうだがヲタが多いので、シングルツインが人気だがね。
世間一般の人は
・トワイライトに１人で乗ることは少ない
・折角乗るなら後少し出して設備の良いロイヤルにしよう
と考えるわけ。
・１人でトワイライトに乗り
・少しでも安く乗ろうとする
鉄ヲタとは嗜好が違うのよ。
737 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 00:53:25 ID:LukRfZkP
日本海減便なら
トワイライト毎日運転。
大阪１２：００－札幌９：００
札幌１２：００－大阪９：００
途中停車駅：新大阪、京都、敦賀、福井、金沢、富山、直江津、長岡、新津、函館、五稜郭、長万部、洞爺、東室蘭、苫小牧、南千歳、札幌
なお、採算性向上のため大阪ー富山、函館ー札幌間もB寝台、カルテットに限り利用可能。この場合は寝台料金半額。
トワイライト毎日運転。
大阪１２：００－札幌９：００
札幌１２：００－大阪９：００
途中停車駅：新大阪、京都、敦賀、福井、金沢、富山、直江津、長岡、新津、函館、五稜郭、長万部、洞爺、東室蘭、苫小牧、南千歳、札幌
なお、採算性向上のため大阪ー富山、函館ー札幌間もB寝台、カルテットに限り利用可能。この場合は寝台料金半額。
738 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 01:01:47 ID:s3KOf83a
色が緑色の日本海ですかね
740 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 01:35:47 ID:MXaYjEVC
ｻﾝﾗｲｽﾞのｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝに乗るとﾄﾜのｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝは余計…
客車寝台で1人だと…
ﾛｲﾔﾙ>ﾃﾞｭｴｯﾄ>ｿﾛ>ｼﾝｸﾞﾙDX>ｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝだな…
特にﾃﾞｭｴｯﾄは快適。ﾂｲﾝDXやﾂｲﾝと大差ないのに安いし当日も取りやすい。
ｿﾛとｼﾝｸﾞﾙDXも列車によっては変わらない…日本海に富士ぶさタイプのｿﾛがあったらA個の必要性が薄れると思う。
開放は乗ったことも乗る気もないが…
客車寝台で1人だと…
ﾛｲﾔﾙ>ﾃﾞｭｴｯﾄ>ｿﾛ>ｼﾝｸﾞﾙDX>ｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝだな…
特にﾃﾞｭｴｯﾄは快適。ﾂｲﾝDXやﾂｲﾝと大差ないのに安いし当日も取りやすい。
ｿﾛとｼﾝｸﾞﾙDXも列車によっては変わらない…日本海に富士ぶさタイプのｿﾛがあったらA個の必要性が薄れると思う。
開放は乗ったことも乗る気もないが…
741 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 04:39:49 ID:f+TrEd4y
>>736
確かに、鉄ヲタ中心だね。ちなみに八日の下りｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝは先週日曜日にゲットしたのだけど。この日はたまたま、パックツアーの設定が無かっただけかも知れないけど。
確かに、鉄ヲタ中心だね。ちなみに八日の下りｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝは先週日曜日にゲットしたのだけど。この日はたまたま、パックツアーの設定が無かっただけかも知れないけど。
742 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 06:31:35 ID:Lpjz6X0k
日本海は廃止。
トワイライトが青森までに短縮。
食堂車が編成から外れる。
トワイライトが青森までに短縮。
食堂車が編成から外れる。
「日本海」 → 西車が廃止 東車は維持
「北斗星」 → 東車が廃止 北車は維持
と言うことで、東車の北斗星編成で「日本海」を走らせてよ。
（食堂車の営業は致しておりません。ロビーカーの自動販売機、シャワーは使用できません。）
「北斗星」 → 東車が廃止 北車は維持
と言うことで、東車の北斗星編成で「日本海」を走らせてよ。
（食堂車の営業は致しておりません。ロビーカーの自動販売機、シャワーは使用できません。）
束車が残るなら、
ｽｼﾞも3号/2号のものをそのまま使ったりしないだろうか。
ｽｼﾞも3号/2号のものをそのまま使ったりしないだろうか。
>>744
シャワー、使わせてよ～～～。
シャワー、使わせてよ～～～。
747 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 12:42:06 ID:lOO0VS/I
748 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 13:04:24 ID:+JbSJtKk
今日も怪しい状況になってきたよ
【信越本線 運転見合わせ】信越本線は、１２時５５分頃より、強風の影響で、柿崎～米山駅間の上下線で運転を見合わせています。
羽越本線動いているが、時間の問題か？
【信越本線 運転見合わせ】信越本線は、１２時５５分頃より、強風の影響で、柿崎～米山駅間の上下線で運転を見合わせています。
羽越本線動いているが、時間の問題か？
749 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 15:20:00 ID:lOO0VS/I
羽越線あつみ温泉～小波渡も運転見合わせ
強風の影響
強風の影響
750 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 15:52:24 ID:+JbSJtKk
拡大だ
鶴岡迄見合わせ
信越本線は再開しているが長岡～直江津遅延
出すらしい。
鶴岡迄見合わせ
信越本線は再開しているが長岡～直江津遅延
出すらしい。
751 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 16:01:15 ID:+JbSJtKk
今日も運休にしろや
【羽越本線 運転見合わせ】羽越本線は、１５時５５分頃より、強風の影響で、小砂川～上浜駅間の上下線で運転を見合わせています。
【羽越本線 運転見合わせ】羽越本線は、１５時５５分頃より、強風の影響で、小砂川～上浜駅間の上下線で運転を見合わせています。
752 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 17:21:43 ID:+JbSJtKk
見合わせ区間なくなった
トワでのお勧めの乗車位置の個室ってありますか？
たとえば、何号車の○番が台車から離れてて乗り心地が良いとか、
ロイヤルは進行方向に対して後ろ側にベットがあるロイヤルの方が良いとか
トイレの近くは出入りが気になって寝れないとかそんな情報を教えてください。
たとえば、何号車の○番が台車から離れてて乗り心地が良いとか、
ロイヤルは進行方向に対して後ろ側にベットがあるロイヤルの方が良いとか
トイレの近くは出入りが気になって寝れないとかそんな情報を教えてください。
754 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 20:25:06 ID:62YZ6o10
755 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 20:36:39 ID:AvfDHnFd
明日１号のるが、大丈夫か…
ここ数年、冬の運休や遅れが増えた？
757 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 21:53:33 ID:+JbSJtKk
公式
【東北北海道方面夜行 遅延】寝台特急「日本海２号（大阪行き）」は、強風の影響で、遅れがでています。
【東北北海道方面夜行 遅延】寝台特急「日本海２号（大阪行き）」は、強風の影響で、遅れがでています。
758 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 23:44:08 ID:+JbSJtKk
↑４号もメールｷﾀ
759 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 06:00:56 ID:vHNK9S22
日本海下りの遅れこの位ならいいが・・・
トワイライト札幌行き
１時間遅れ
トワイライト札幌行き
１時間遅れ
760 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 08:05:58 ID:Q2b0iK+M
3号、酒田で止まってます。
いつになったら動くのかな？
いつになったら動くのかな？
761 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 08:13:55 ID:jsBwNkgq
>>759
トワイライトは札幌まで行ってくれるなら長く乗れてラッキーの発想もある。
トワイライトは札幌まで行ってくれるなら長く乗れてラッキーの発想もある。
12月にﾄﾜ乗るんだけど、遅れるはともかく、運休も多いの？普通の雪くらいだったら走るよね
763 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 09:39:24 ID:Gi3wV81j
>>756
いなほが脱線した教訓でしょ
いなほが脱線した教訓でしょ
765 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 11:31:07 ID:DwJtSza1
766 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 11:33:04 ID:H9E8rTan
明日からの3連休に備えて、今夜乗る予定の人多そう・・・
767 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 11:45:40 ID:DwJtSza1
運休になりました…
768 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 12:05:37 ID:GAszxnNB
自然が相手だから仕方ないが、ここ数年の自然（地震・気象）の猛威は嫌がらせに等しいな。
しかも連休前で結構、席埋まってたのに…
まぁ、安全第一で考えてくれての処置だからありがたいけどね。
しかも連休前で結構、席埋まってたのに…
まぁ、安全第一で考えてくれての処置だからありがたいけどね。
JRになってから、やたらと運休するなぁ。
771 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 14:10:23 ID:IXVrRVK0
また上りは運休か…
772 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 14:31:52 ID:Gi3wV81j
１４：２０現在のＪＲ西のＨＰ北陸線寝台列車の運休
「８００２（トワイライトエクスプレス札幌→大阪は回送扱い」
回送扱いで運転するんだったら、客乗せてやれよ。
「８００２（トワイライトエクスプレス札幌→大阪は回送扱い」
回送扱いで運転するんだったら、客乗せてやれよ。
773 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 15:00:32 ID:qfOrBdog
いつ着くか 終点まで行くか。むしろどこ通るかわかりません。
でもトワイライトエクスプレスなら乗りたい。冬のミステリートレイン
でもトワイライトエクスプレスなら乗りたい。冬のミステリートレイン
774 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 15:10:53 ID:Txf4Gyy1
この日本海１往復化のウワサが本当なら、
１，４号と２，３号どっちの車両、時間帯で残るのかな？
１，４号と２，３号どっちの車両、時間帯で残るのかな？
775 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 17:20:02 ID:LQAlBJcq
日本海運転とりやめｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!
776 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 20:42:38 ID:eBMBJxL6
日本海－世界が認める名称3of3
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=649512
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=649512
777 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 21:57:40 ID:nCwYjmvq
さっき、倒壊のみど窓でﾛｲﾔﾙ聞いたら、あっさりゲット出来たけど、やはり、東北大雪ウヤを見越しての放流かな？
779 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 03:19:15 ID:2SU7t2lM
780 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 12:32:44 ID:2dueUzY6
シングルツイン往復で楽々GET
１号シンデラがアウトだったorz
782 ：772：2007/11/23(金) 14:10:09 ID:MLkeMw14
昨日札幌→大阪 回送扱い運転のトワ
本日、向日町駅 定刻１２：２５通過を目撃
こんな事だったら昨日、客乗せてやれよ。
本日、向日町駅 定刻１２：２５通過を目撃
こんな事だったら昨日、客乗せてやれよ。
>>782
それは結果論でしょ
それは結果論でしょ
今日は動いてるよな？
785 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 09:17:48 ID:3uwWoN9k
ウヤ情報無いということは昨日は定時運行でおけい
786 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 09:44:21 ID:j6vT/l3y
新疋田にて、先ほど日本海4号が通過していきましたが、9時過ぎにも上り日本海が通過していった。なんだありゃ？ダイヤめちゃくちゃ。
787 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 09:49:35 ID:5gpOTsfC
再来週下りトワのﾛｲﾔﾙに乗るだけど、定時運行するかな？
知るかカス
789 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 10:12:31 ID:OAxj2DQB
来春改正で１往復は廃止、臨時列車降格のうちどっち？
791 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 10:17:08 ID:QKzJjX2Y
今日下りトワイライト走る？
JRに電話したら良いだろ カス
793 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 12:27:07 ID:QKzJjX2Y
>>792ごめんごめんカスに聞いても意味なかったかwww( ´,_ゝ`)
794 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 12:30:08 ID:j6vT/l3y
今日は下りのトワイライトは無いよ。
上りのトワイライトは定時に来た。あの日本海の遅れはなんだったんだ？
上りのトワイライトは定時に来た。あの日本海の遅れはなんだったんだ？
>>795
どうでもいいが先にカスといったのは792だぞ
どうでもいいが先にカスといったのは792だぞ
797 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 14:59:35 ID:pyJEjJ0y
年末のトワの発売日が迫ってきたがロイヤル取れるか不安
昨年の年末、同一人物が同一日のトワ（下り）北斗星１号・３号・８１号のロイヤルをオークション出品していたけど、
どうやって入手したのだろう？
昨年の年末、同一人物が同一日のトワ（下り）北斗星１号・３号・８１号のロイヤルをオークション出品していたけど、
どうやって入手したのだろう？
ｵﾏｲﾗ落ち着いてｶｽはスルー汁
799 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 15:26:58 ID:igVmYDRo
ついでにクレクレ厨もスルーで。
>>797
オークションネタは荒れるのでオークションスレでﾄﾞｿﾞｰ
オークションネタは荒れるのでオークションスレでﾄﾞｿﾞｰ
801 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 18:24:40 ID:hKuZe8j1
宮原の客車は十数両だけ残して廃車するみたいだよ
803 ：名無し野電車区 ：2007/11/25(日) 19:57:52 ID:Wvj8tTgH
1往復廃止するんなら函館まで伸ばしてくれ
来月下旬の１号シンデラ購入
廃止が報じられる前から旅行を計画して、１号に乗ろうと決めてたが
廃止と聞いて思い切ってハネからシンデラに予定変更した
学生の身では財布にはかなりのダメージだが、後悔はしていない
廃止が報じられる前から旅行を計画して、１号に乗ろうと決めてたが
廃止と聞いて思い切ってハネからシンデラに予定変更した
学生の身では財布にはかなりのダメージだが、後悔はしていない
805 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 20:45:56 ID:FeXtb/Rm
>>804
良い旅を！本当なら函館まで運転してた時に全区間乗車が良かったかもしれんが。
良い旅を！本当なら函館まで運転してた時に全区間乗車が良かったかもしれんが。
現２，３号の車販は数年前のダイ改に紛れて廃止されたが、定期一往復化で車販が縮廃されそうな悪寒。富士ぶさは先に車販縮廃があっても不思議ではない。
809 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 21:36:35 ID:tyRzHJpq
>>801
夏の繁忙期は臨時急行あおもりを含め満席になってしまうんだけどな。
束の編成は、この時期でも８両しか連結しない。
季節列車として、多客期には運転してほしいのだが。
来年からは、東北方面に旅行しにくくなりそうだ。
夏の繁忙期は臨時急行あおもりを含め満席になってしまうんだけどな。
束の編成は、この時期でも８両しか連結しない。
季節列車として、多客期には運転してほしいのだが。
来年からは、東北方面に旅行しにくくなりそうだ。
>>809
スジすら残らないから無理だな
スジすら残らないから無理だな
811 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 21:53:50 ID:Kkt2PpVe
３月で日本海のというか客車開放A寝台が全廃されると思って、
日本海の開放A寝台に乗ってやろうと思っていたが、
804の人の書き込みを見ると、個室A寝台がなくなるような感じだけど、
ダイヤ改正後の実際の運用はどうなるの？
詳しい人教えておくれ。
日本海の開放A寝台に乗ってやろうと思っていたが、
804の人の書き込みを見ると、個室A寝台がなくなるような感じだけど、
ダイヤ改正後の実際の運用はどうなるの？
詳しい人教えておくれ。
812 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 22:04:16 ID:e0bmRqP2
>>811
廃止されるのは西日本編成。
これで西日本の寝台客車はトワイライトだけに集約される。
残るのは東日本編成。
東日本の寝台客車は青森：日本海、あけぼの、尾久：カシオペア、北陸と集約される。
工場の検修設備や牽引機関車の問題もあるから、廃止する時はある程度まとめての方が効率が良い。
廃止されるのは西日本編成。
これで西日本の寝台客車はトワイライトだけに集約される。
残るのは東日本編成。
東日本の寝台客車は青森：日本海、あけぼの、尾久：カシオペア、北陸と集約される。
工場の検修設備や牽引機関車の問題もあるから、廃止する時はある程度まとめての方が効率が良い。
813 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 22:22:48 ID:jvALxNZW
日本海は廃止か、やっぱ
残念です。
これも国土の無能さかぁ。
変わりに、大館駅と秋田駅間の夜間早朝特急作れば異存はない
夜９時と朝７時のこの間の需要は多いんだ
やはり大館同和鉱業の製錬のこれからの拡張政策から、貨物が増えることも一理あるらろ
小坂製錬貨物鉄道
苫小牧行ったり土崎や新潟に行ってみたり、小坂製錬鉄道は１６両の貨物を大館市内でイオンの裏で。走ってっから、日本海廃止して貨物優先にすんだろ
小坂銀の精製量日本一だからな
日本の景気や貨物のスピードアップ、二酸化炭素を減らすためには鉄道がトラックの１０％の排出だから、鉄道の方が酔いだろ。
小坂鉱山はレアメタルの製錬も作っているから、より夜の貨物の需要がふえるだぽ
大館駅見たんだが構内架線北側２つ増えてんだ
貨物増える証だよ
佐川の東京大阪間の貨物車東海道本線の方が速いし割安なんだろ
だからそれを模範にするんだろ
その架線を見て相当貨物車増えるし日本海も経ることが確実だと思った。
残念です。
これも国土の無能さかぁ。
変わりに、大館駅と秋田駅間の夜間早朝特急作れば異存はない
夜９時と朝７時のこの間の需要は多いんだ
やはり大館同和鉱業の製錬のこれからの拡張政策から、貨物が増えることも一理あるらろ
小坂製錬貨物鉄道
苫小牧行ったり土崎や新潟に行ってみたり、小坂製錬鉄道は１６両の貨物を大館市内でイオンの裏で。走ってっから、日本海廃止して貨物優先にすんだろ
小坂銀の精製量日本一だからな
日本の景気や貨物のスピードアップ、二酸化炭素を減らすためには鉄道がトラックの１０％の排出だから、鉄道の方が酔いだろ。
小坂鉱山はレアメタルの製錬も作っているから、より夜の貨物の需要がふえるだぽ
大館駅見たんだが構内架線北側２つ増えてんだ
貨物増える証だよ
佐川の東京大阪間の貨物車東海道本線の方が速いし割安なんだろ
だからそれを模範にするんだろ
その架線を見て相当貨物車増えるし日本海も経ることが確実だと思った。
815 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 23:00:00 ID:Kkt2PpVe
816 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 23:14:01 ID:5MVZcQoa
金沢から22日の１号に乗車予定だったのだが、無念のウヤ。急遽、北陸→臨はやてに変更しなんとか目的地にたどり着いた。
金沢仙台のバスも連休は満席だし、日本海減便になると、北陸からの北東北午前到着は大変になるなぁ。
しかし今回の日本海運休のの代替輸送について、酉窓口に聞いたら、「秋田までは、上越・東北・秋田新幹線等利用可。それ以北は、無手数料払い戻しのみ。」とのこと。いつもそんな感じですか？
金沢仙台のバスも連休は満席だし、日本海減便になると、北陸からの北東北午前到着は大変になるなぁ。
しかし今回の日本海運休のの代替輸送について、酉窓口に聞いたら、「秋田までは、上越・東北・秋田新幹線等利用可。それ以北は、無手数料払い戻しのみ。」とのこと。いつもそんな感じですか？
817 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 23:20:48 ID:gzTgiunH
485でいいからピーク時は臨時特急を。
臨時特急白鳥 大阪１９：００発秋田行きでどう？
臨時特急白鳥 大阪１９：００発秋田行きでどう？
だから、白鳥という名前はすでに・・・
>>812
ネタ混じり乙
ネタ混じり乙
>>818
じゃあ、白鳥91号大阪発八戸行きとか
じゃあ、白鳥91号大阪発八戸行きとか
821 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 00:22:04 ID:azHhO0C3
823 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 00:37:09 ID:lz+5dF/L
>>821
いやいや。たとえば青森まででも、新幹線の代替利用可としてほしいなと。
いやいや。たとえば青森まででも、新幹線の代替利用可としてほしいなと。
夜中、人の車輛に来るのやめてよー。
あるある。
すいてる車両を指定したのに、変なおっさんがよその車両からきて、寝台をつかうでもなく空いてる寝台に座って酒盛りはじめたときには殺意がわいたよ（ｗｗｗｗｗ
すいてる車両を指定したのに、変なおっさんがよその車両からきて、寝台をつかうでもなく空いてる寝台に座って酒盛りはじめたときには殺意がわいたよ（ｗｗｗｗｗ
827 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 18:26:30 ID:2QJMDdJK
近畿・北陸から東北方面に行く人はあまりいないんじゃない？
お盆とか帰省はべつとして。
ＪＲもさあ酉と束で協力して北陸方面から東北・南北海道方面の格安パックっぽいの出せばいいのに。
>>825・826
個室を使えばよし。
お盆とか帰省はべつとして。
ＪＲもさあ酉と束で協力して北陸方面から東北・南北海道方面の格安パックっぽいの出せばいいのに。
>>825・826
個室を使えばよし。
㌧クス。
次は個室にするよ。
取れたらな・・・（ｏｒｚ
次は個室にするよ。
取れたらな・・・（ｏｒｚ
829 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 20:36:41 ID:nKZPAji1
日本海のＡ個室の鍵は、カードキーかな？
Ａ解放とどちらがいいか考え中でつ
Ａ解放とどちらがいいか考え中でつ
830 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 20:40:36 ID:MjO/g3qj
831 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 06:13:21 ID:JlY8VA2U
あと何年かは残っていてくれ
１５～１０年前のガキの頃に乗った寝台（日本海B上下、臨あけぼの３段上段）しか経験が無い。
しかし、思い出は強烈、暇と時間があればまた乗りたいと思うくらい。
新幹線の食堂車、G個室も経験出来なかった俺の最後の希望は寝台だけだから、
宜しく頼む。
１５～１０年前のガキの頃に乗った寝台（日本海B上下、臨あけぼの３段上段）しか経験が無い。
しかし、思い出は強烈、暇と時間があればまた乗りたいと思うくらい。
新幹線の食堂車、G個室も経験出来なかった俺の最後の希望は寝台だけだから、
宜しく頼む。
>>830
記念品って何がもらえるの？
記念品って何がもらえるの？
>>832
カード２枚。
カード２枚。
>>833
シャワーと部屋の？
シャワーと部屋の？
835 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 10:49:10 ID:r1jeIIme
本日ＪＲ西の駅で、１０時打ちで１２月２７日の上りトワのロイヤルゲット
１０回程、１０時打ちで失敗したので、涙が出るくらい嬉しい。
１０回程、１０時打ちで失敗したので、涙が出るくらい嬉しい。
836 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 12:49:53 ID:PHBTYsRM
>>831
JRに言ってよ
JRに言ってよ
837 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 13:21:56 ID:tRgtctDc
326です。今日ﾛｲﾔﾙ乗ってきます
838 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 13:31:51 ID:DAOMGM1I
>>834
そう、ルームキーは厚紙、シャワーカードはオレンジカードと同じ素材の奴。
そう、ルームキーは厚紙、シャワーカードはオレンジカードと同じ素材の奴。
839 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 17:30:14 ID:wKGWGZyz
>>839
悪いが、それは難しいとおもう・・・。
どんどんなくなっていくので、わしらとて乗りたいのに乗れない（ｏｒｚ
839みたいな人がいっぱい乗ってくれてれば、廃止されることもなかったぢゃろうに・・・。
悪いが、それは難しいとおもう・・・。
どんどんなくなっていくので、わしらとて乗りたいのに乗れない（ｏｒｚ
839みたいな人がいっぱい乗ってくれてれば、廃止されることもなかったぢゃろうに・・・。
来月の27に日本海1号で京都→青森行きます
Ｂ寝台上段になりました
Ｂ寝台上段になりました
842 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 23:05:11 ID:tRgtctDc
てかﾛｲﾔﾙにﾍﾟｲchとはいわないからAVのDVD流してほしい。
独り身がオナって寝るのは宗教信仰級に大切だろ。
いま鷹ノ巣辺り。今年の2月より若干早い気がするがスジ変わった？
独り身がオナって寝るのは宗教信仰級に大切だろ。
いま鷹ノ巣辺り。今年の2月より若干早い気がするがスジ変わった？
843 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 01:40:46 ID:VQ4kB6Yy
844 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 09:40:55 ID:/Rggk6a5
あかつきから回って来る個室は転用されないの？
845 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 09:43:45 ID:4xlM4wyi
>>831
>あと何年かは残っていてくれ
１５～１０年前のガキの頃に乗った寝台（日本海B上下、臨あけぼの３段上段）しか経験が無い。
需要があるあると叫んでた厨房も，これ見れば納得だろ
何十年に1回使うか使わないか分からないものなんか残せるかよ
>あと何年かは残っていてくれ
１５～１０年前のガキの頃に乗った寝台（日本海B上下、臨あけぼの３段上段）しか経験が無い。
需要があるあると叫んでた厨房も，これ見れば納得だろ
何十年に1回使うか使わないか分からないものなんか残せるかよ
まぁ、客がその人一人なら無理だわな。
847 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 12:56:07 ID:pwxGmrHY
ＪＲ西の１２月２８日事前受付のトワのロイヤル取れなかった。
第２希望の日本海１号のシングルＤＸも取れなかった。
Ｂ寝台やＢ個室使ってまで旅行したいとは思わないので、中止
第２希望の日本海１号のシングルＤＸも取れなかった。
Ｂ寝台やＢ個室使ってまで旅行したいとは思わないので、中止
848 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 21:11:18 ID:AQdwTvcd
乗るのが目的ならば、そういうこだわりもOKかと。
次の機会でロイヤルが取れると良いですね。
次の機会でロイヤルが取れると良いですね。
849 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 22:56:06 ID:Cjou7juL
＞Ｂ寝台やＢ個室使ってまで旅行したいとは思わないので、中止
そうか
そういう考えもあるんだな・・・
まぁオレは来月２８日の日本海１号の寝台（Ｂ寝台）取れて十分それで満足してる
よくよく考えてみると
オレ個人的には夜行列車の旅は、それそのものよりも実は発車前にあれこれ売店やコンビニで買出しするのが楽しいから
好きなんだよね
発車してしまうと、当然夜だしあんまり見るべきものもないし・・・
通過する駅名を見て旅情を感じるくらいだなぁ
そうか
そういう考えもあるんだな・・・
まぁオレは来月２８日の日本海１号の寝台（Ｂ寝台）取れて十分それで満足してる
よくよく考えてみると
オレ個人的には夜行列車の旅は、それそのものよりも実は発車前にあれこれ売店やコンビニで買出しするのが楽しいから
好きなんだよね
発車してしまうと、当然夜だしあんまり見るべきものもないし・・・
通過する駅名を見て旅情を感じるくらいだなぁ
>>850
それはあるかも知れない、夜じゃあんまり車窓を楽しめないしなあｗ
それはあるかも知れない、夜じゃあんまり車窓を楽しめないしなあｗ
だよなー
先月上りきたぐにのBに長岡～大阪乗ったけど
途中の駅の雰囲気とか楽しみにして乗ったんだ
結局乗ってすぐ飲んじゃって
気づいたら大津あたりのおはよう放送だったｗ
先月上りきたぐにのBに長岡～大阪乗ったけど
途中の駅の雰囲気とか楽しみにして乗ったんだ
結局乗ってすぐ飲んじゃって
気づいたら大津あたりのおはよう放送だったｗ
俺は夜汽車の個室からの夜の車窓は結構好きだ。
部屋を真っ暗にしてるから星や月が綺麗だし、
イナカの点々とした何とも心細い明かりが良い。
部屋を真っ暗にしてるから星や月が綺麗だし、
イナカの点々とした何とも心細い明かりが良い。
854 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 07:39:01 ID:Bkxpvy04
この時期、日本海側は曇りや雨が多くて星も月もあまり見えないんだよね・・・。
残るは、心細い田舎の灯だけか・・・。
残るは、心細い田舎の灯だけか・・・。
855 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 08:27:39 ID:I2QIEiMe
月も星もない状況（雨）の太平洋航路で個室が真っ暗だと全くの暗闇となる場合もあるが
なんの面白みもないか？ 逆に暗闇ならではの醍醐味があると思う
旅行中の盲目の人の笑顔は芝居なのか？ 違うと思うな
とにかく全く別次元の楽しい領域が、老人になっても理解できないやつはいるだろう
なんの面白みもないか？ 逆に暗闇ならではの醍醐味があると思う
旅行中の盲目の人の笑顔は芝居なのか？ 違うと思うな
とにかく全く別次元の楽しい領域が、老人になっても理解できないやつはいるだろう
856 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 12:05:54 ID:E/wLz96D
深いな。
>>855
鉄道板で船旅を語られてもな ボク？
鉄道板で船旅を語られてもな ボク？
>>857
偏狭な奴だな
偏狭な奴だな
そう 偏狭だ だからこそマニアなわけだ
だからマニアは辺境の地へでも赴くわけだな
861 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 21:48:20 ID:xeabsRpc
寝台（夜行）列車は夜より朝起きてまだ重いまぶたを必死に開けながらﾄﾞｷﾄﾞｷと
カーテンを開けて目を覚ますのがいいとおもう。俺は。
でも遅れてまだ○○だったらまぁ・・・・。
ようするに俺は曙が好きなんだよ。
カーテンを開けて目を覚ますのがいいとおもう。俺は。
でも遅れてまだ○○だったらまぁ・・・・。
ようするに俺は曙が好きなんだよ。
>>851
イカ漁やってる頃なら漁火が見られるんだけどね。
イカ漁やってる頃なら漁火が見られるんだけどね。
日本海って開放Aのついてる方が廃止になるの？
ｼﾝﾃﾞﾗの方？
ｼﾝﾃﾞﾗの方？
近日中に8日下りトワのﾁｹｯﾄ放流予定です。(T_T)/~
867 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 15:31:11 ID:KRqA5fbe
シンデラが付いているのにソロなどが付いていないのは何故？
868 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 19:46:16 ID:UIYoemlH
871 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 02:42:27 ID:b0gRibQi
あさかぜ転用の時は電源装置を取り外してラウンジを転用して
シャワーが付くのを期待してたけど、見事に期待外れに終わったんだよな。
シャワーが付くのを期待してたけど、見事に期待外れに終わったんだよな。
872 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 02:44:14 ID:b0gRibQi
あさかぜじゃなかった、瀬戸だ。
あさかぜと瀬戸で予備を共用していたけど、日本海とじゃ共用できないから、
あかつき用のオロネ14-300が24系混結対応になってるんだな。
あさかぜと瀬戸で予備を共用していたけど、日本海とじゃ共用できないから、
あかつき用のオロネ14-300が24系混結対応になってるんだな。
873 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 09:27:57 ID:LTFq5FXj
874 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 09:59:37 ID:EwH5149E
875 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 10:37:29 ID:LTFq5FXj
西日本シンデラの流れは・・・
オロネ14×3両・・・出雲2／3号用として改造→廃止であかつきに転用
オロネ25×5両・・・瀬戸、あさかぜ2／3号用として改造→瀬戸廃止で内2両が日本海に転用
これだと日本海の予備車がないのであかつきのオロネ14を24系混結改造し、
日本海・あかつきでオロネ14・25合計5両を共通運用。
残り3両のオロネ25は下関あさかぜに使用。
その後この3両は下関あさかぜ廃止により転用されることなく廃車。
オロネ14×3両・・・出雲2／3号用として改造→廃止であかつきに転用
オロネ25×5両・・・瀬戸、あさかぜ2／3号用として改造→瀬戸廃止で内2両が日本海に転用
これだと日本海の予備車がないのであかつきのオロネ14を24系混結改造し、
日本海・あかつきでオロネ14・25合計5両を共通運用。
残り3両のオロネ25は下関あさかぜに使用。
その後この3両は下関あさかぜ廃止により転用されることなく廃車。
876 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 11:01:40 ID:EwH5149E
877 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 11:04:35 ID:LTFq5FXj
>>876
トワイライト編成とは関係ないよ。
トワイライト編成とは関係ないよ。
879 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 13:59:39 ID:3+6Nyb70
サイバーステーションで年末帰省ラッシュ日の日本海の空席見ているが
１２月２７日～１月１日までほとんどＢ寝台は空席あるな
ピーク期で、こんな状態だったら、減便も仕方が無い。
１・４号のシングルＤＸだけ満席だと思うけど・・・・。
１２月２７日～１月１日までほとんどＢ寝台は空席あるな
ピーク期で、こんな状態だったら、減便も仕方が無い。
１・４号のシングルＤＸだけ満席だと思うけど・・・・。
もしシングルDX廃止したらサービスダウンじゃん
そんなに廃止したいのか
そんなに廃止したいのか
881 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 16:07:54 ID:3+6Nyb70
882 ：881：2007/12/01(土) 16:14:06 ID:3+6Nyb70
利用客減少が原因なら、日本海１～４号すべて、４両～６両くらいの短編成化
して、２往復のまま残して欲しかったのが本音
して、２往復のまま残して欲しかったのが本音
883 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 20:40:42 ID:LMQcoy4s
頼むからシングルDX残してくれよ・・・
二人用個室みたくなるのもポイントだろ
二人用個室みたくなるのもポイントだろ
884 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 21:35:22 ID:4POimoyk
西日本の客車を東日本に借用するのは無理なの?
または束車と酉車を混合するとか。
または束車と酉車を混合するとか。
借用やら移籍はメンドクサイんだろう。
東の余った北斗星車両を持って来れれば良いのだが。
東の余った北斗星車両を持って来れれば良いのだが。
シングルDXはたしか出雲かなんかのお下がりじゃなかったっけ。
もう相当古いんじゃない？
もう相当古いんじゃない？
そうか、北斗星も減便するから余るんだよな。
東が廃車にするつもりなら西に格安で売ってくれないかね？
そうすりゃアップグレードできるのにｗ
東が廃車にするつもりなら西に格安で売ってくれないかね？
そうすりゃアップグレードできるのにｗ
>>887
上の方でやり合ってるが、１・４号のシンデラはあさかぜと瀬戸からの流用。
宮原車14系出雲のシンデラとB個室はあかつきに流れた。24系出雲は尾久車だから関係ないし。
ひょっとしたら北斗星減便で浮いた車輌が回ってきて３・２号がグレードアップするかもな。
というか北斗星で減るのは尾久車の方？
上の方でやり合ってるが、１・４号のシンデラはあさかぜと瀬戸からの流用。
宮原車14系出雲のシンデラとB個室はあかつきに流れた。24系出雲は尾久車だから関係ないし。
ひょっとしたら北斗星減便で浮いた車輌が回ってきて３・２号がグレードアップするかもな。
というか北斗星で減るのは尾久車の方？
890 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 23:57:52 ID:LTFq5FXj
北斗星ってロイヤル／ソロの車輌が回ってくるの？そりゃすごいな
っていうか日本海にそんなのがついたらなんか異様な感じｗ
ところで富山県民のアテクシとしてはダイヤが禿げしく気になるんだけどやっぱり
今の２・３号の方になるんだろうな。東北旅行が不便になるな。。。
っていうか日本海にそんなのがついたらなんか異様な感じｗ
ところで富山県民のアテクシとしてはダイヤが禿げしく気になるんだけどやっぱり
今の２・３号の方になるんだろうな。東北旅行が不便になるな。。。
個室車を転用汁と言ってる香具師は日本海が修学旅行団体の利用が多いっていうことを
知ってて書いてるのかね？
知ってて書いてるのかね？
893 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 02:42:58 ID:dLdTJakY
廃止になるのは日本海2/3号で車両は東、車掌は西だよ。
あの車両は、あさかぜ1/4号、はくつると酷使され続けたからな。
西も西で人件費削減があるんじゃないのかな？
トワイライトのクルーは札幌ですぐ折り返すが
車掌はまったり勤務だからな、同じく日本海も。
すぐ折り返せって言っても組合がどーのこーのとあるだろうし。
東も東で自分とこの車両を外に出したくないっつーのがあるんじゃねーか？
ま、俺の憶測だ。憶測。
あの車両は、あさかぜ1/4号、はくつると酷使され続けたからな。
西も西で人件費削減があるんじゃないのかな？
トワイライトのクルーは札幌ですぐ折り返すが
車掌はまったり勤務だからな、同じく日本海も。
すぐ折り返せって言っても組合がどーのこーのとあるだろうし。
東も東で自分とこの車両を外に出したくないっつーのがあるんじゃねーか？
ま、俺の憶測だ。憶測。
>>893
ここまで的を外れてる憶測書くのって難しいと思うんだが
ここまで的を外れてる憶測書くのって難しいと思うんだが
895 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 03:23:33 ID:imV7BGX+
雑誌『一個人』が豪華寝台列車と冬のローカル線の旅という特集だが、この中で川島令三がトワイライト展望スイートに乗ってるが、これが雑誌社が転売屋からオクで買った日のやつか。
896 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 03:39:23 ID:v8wjAlQf
>>893
キモヲタの中でも重症だな。こんな奴ばかりだから鉄ヲタは気持ち悪がられるんだよな
キモヲタの中でも重症だな。こんな奴ばかりだから鉄ヲタは気持ち悪がられるんだよな
青森へ行くのが不便になるね
新幹線は速いが疲れる
飛行機は高すぎ
新幹線は速いが疲れる
飛行機は高すぎ
確かに不便になるな。
てか、シソカソセソだと八戸までしかいけないものね。
減らすならせめて青森までシソカソセソ通してからにしてほしかった。
いまさらいってもせん無きことだけど。
てか、シソカソセソだと八戸までしかいけないものね。
減らすならせめて青森までシソカソセソ通してからにしてほしかった。
いまさらいってもせん無きことだけど。
>>898
青森まで通しで乗る香具師なんて鉄ヲタぐらいのもんだろ
青森まで通しで乗る香具師なんて鉄ヲタぐらいのもんだろ
900 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 11:55:58 ID:OolFjhK7
ＪＲ西の年末年始の事前受付帰りの１月２日札幌発のトワのロイヤルも取れなかった
受付の順番１番だったのに、行き１２月２８、帰り１月２日、両方アウト
オレはロイヤル以上でなかったら嫌だから完全に旅行中止
トワのロイヤル、今まで３０回以上乗ったが、
北海道へ行く為にトワに乗るのでは無い
トワに乗りたいから北海道へ行く、だからロイヤル以上にこだわる
受付の順番１番だったのに、行き１２月２８、帰り１月２日、両方アウト
オレはロイヤル以上でなかったら嫌だから完全に旅行中止
トワのロイヤル、今まで３０回以上乗ったが、
北海道へ行く為にトワに乗るのでは無い
トワに乗りたいから北海道へ行く、だからロイヤル以上にこだわる
901 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 13:06:05 ID:kKf8YArv
もうあきらめるんですか？
902 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 13:19:08 ID:7PEY5NSn
／ ＼ / 時 .あ ま ヽ
| ,vvvvvvvv) | 間 .わ だ |
| | ■■ ■ ｜ じ て |
| / <・) <・) | ゃ る |
ﾚ(6:. .:/(´ヽ > | な よ |
＼::::::(（━━） ヽ .い う /
＼::::::::::::ノ r-､_ ＼. な ／
, __. ィｲ´ |:|: ヽ-- '.: 〃 `i,r-- ､_￣￣
〃／ '" !:! |:| :､ . .: 〃 i // ｀ ヽヾ
/ / |:| ヾ,､｀ ´// ヽ !:! '､｀
! |:| // ヾ＝=' ' i i' |:| ',
｜ ...:// l / __ , |:|::.. |
とﾆとヾ_-‐' ∨ i l ' l |< 天 ヾ,-､＿: : : .ヽ
と二ヽ` ヽ､_::{:! ｌ l ! |' 夂__ -'_,ド ヽ､_}-､_:ヽ
| ,vvvvvvvv) | 間 .わ だ |
| | ■■ ■ ｜ じ て |
| / <・) <・) | ゃ る |
ﾚ(6:. .:/(´ヽ > | な よ |
＼::::::(（━━） ヽ .い う /
＼::::::::::::ノ r-､_ ＼. な ／
, __. ィｲ´ |:|: ヽ-- '.: 〃 `i,r-- ､_￣￣
〃／ '" !:! |:| :､ . .: 〃 i // ｀ ヽヾ
/ / |:| ヾ,､｀ ´// ヽ !:! '､｀
! |:| // ヾ＝=' ' i i' |:| ',
｜ ...:// l / __ , |:|::.. |
とﾆとヾ_-‐' ∨ i l ' l |< 天 ヾ,-､＿: : : .ヽ
と二ヽ` ヽ､_::{:! ｌ l ! |' 夂__ -'_,ド ヽ､_}-､_:ヽ
903 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 13:19:49 ID:NQC4U8+S
今年のお盆に北斗星（９２号）に乗ったけど開放はガラガラ。家族連れなら少し乗ってたけど。
廃止するっていうのに何で臨時を２本もたてたんんだろう。
客車の老朽化はやばっかたな。
つーか北陸・新潟から北へ向う夜行をたててほしい。いなほ７号はけっこう混んでるし
廃止するっていうのに何で臨時を２本もたてたんんだろう。
客車の老朽化はやばっかたな。
つーか北陸・新潟から北へ向う夜行をたててほしい。いなほ７号はけっこう混んでるし
904 ：900：2007/12/02(日) 14:28:46 ID:OolFjhK7
オークションネタは荒れる元なので書かない方がいい事は分かっている
オレは、１２月２８日のトワのロイヤル、
ＪＲ西の事前受付・ＪＴＢにも依頼・発売日に別の駅で、１０時打ち
しかし全て撃沈。でもいつものオークション出品者
しっかり、１２月２８日のトワのロイヤル出品している。
オレは、オークションで落札してまでトワ利用しない
本当に嫌になる。
オレは、１２月２８日のトワのロイヤル、
ＪＲ西の事前受付・ＪＴＢにも依頼・発売日に別の駅で、１０時打ち
しかし全て撃沈。でもいつものオークション出品者
しっかり、１２月２８日のトワのロイヤル出品している。
オレは、オークションで落札してまでトワ利用しない
本当に嫌になる。
905 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 15:43:10 ID:NQC4U8+S
906 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 15:46:54 ID:rvZ9kUKU
>>904
つ キャンセル待ち
つ キャンセル待ち
908 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 21:11:24 ID:uK9Fwrmj
>>893 西が廃止だよ。
新線関連で宮原を少しでも開けなきゃいけないから。
最終的には京都も485･583を潰して代替の683を金沢に集中配置して宮原留置分を京都に玉突きしたいが683作る生産ﾗｲﾝがない。
わかったかな？
新線関連で宮原を少しでも開けなきゃいけないから。
最終的には京都も485･583を潰して代替の683を金沢に集中配置して宮原留置分を京都に玉突きしたいが683作る生産ﾗｲﾝがない。
わかったかな？
910 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 21:41:33 ID:l6J1+rpj
900ｻﾝ
ﾛｲﾔﾙにそれだけ乗車されてるとはｳﾗﾔﾏｼｽ(^o^;
ﾛｲﾔﾙにそれだけ乗車されてるとはｳﾗﾔﾏｼｽ(^o^;
911 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/12/02(日) 21:52:48 ID:cB8M6Fql
>>910
トワイライトEXPが走り始めてから15年以上経ってるからね。
それだけ乗り込んでるのもいると思うよ。それにＡ個室の価格が高いといっても、
総額は繁忙期の大阪～札幌の航空運賃と、とりたて差は無いから、
その事を考えると繁忙期とかは高い買い物じゃ無いと思う。
オレだってトワイライトEXPに出発駅から終点まで全て乗る時は、SA個室限定よ。
トワイライトEXPが走り始めてから15年以上経ってるからね。
それだけ乗り込んでるのもいると思うよ。それにＡ個室の価格が高いといっても、
総額は繁忙期の大阪～札幌の航空運賃と、とりたて差は無いから、
その事を考えると繁忙期とかは高い買い物じゃ無いと思う。
オレだってトワイライトEXPに出発駅から終点まで全て乗る時は、SA個室限定よ。
912 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 22:09:51 ID:Ylv+DjBn
>>909
確かにその利用は気が進まないが、かと言って大阪～青森の航空便も乏しい。
だからその意味でも日本海は本来重要だが、移動する絶対数が少なくなってきたのか？
大阪～仙台でも新幹線は特急料金東京打ち切り計算で割高になるから、先に飛行機を考えるだろう。
確かにその利用は気が進まないが、かと言って大阪～青森の航空便も乏しい。
だからその意味でも日本海は本来重要だが、移動する絶対数が少なくなってきたのか？
大阪～仙台でも新幹線は特急料金東京打ち切り計算で割高になるから、先に飛行機を考えるだろう。
913 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 22:26:14 ID:ftBchXNk
時間帯はともかくＡ個室を廃車にしたら噴飯ものだよ。
>>913
近いうちにどっちも廃止なんだろ
近いうちにどっちも廃止なんだろ
915 ：893：2007/12/03(月) 05:25:23 ID:Ki9YgMx8
>>894
えっそーなのか。的ハズレねw
>>896
俺は結構もてる男だぜ。この夏は彼女とトワイライトに乗って愛について語り合った。
>>908
西って噂はどこで聞いたの？鉄ヲタからなら信じないYO。YOっ!!
何か能登が廃止やら言ってたけど、いつまでも走ってるし
その反面、東海の廃止は誰も語っていなかった。
>わかったかな？
わからないw
えっそーなのか。的ハズレねw
>>896
俺は結構もてる男だぜ。この夏は彼女とトワイライトに乗って愛について語り合った。
>>908
西って噂はどこで聞いたの？鉄ヲタからなら信じないYO。YOっ!!
何か能登が廃止やら言ってたけど、いつまでも走ってるし
その反面、東海の廃止は誰も語っていなかった。
>わかったかな？
わからないw
916 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 09:26:10 ID:rwBvtXL/
917 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 12:47:41 ID:Lq56nBUo
１月２日と３日が帰省の帰りのピークだと言うのに
日本海２・４号Ｂ寝台かなり空席あるな
１往復になっても仕方が無いかｗ
日本海２・４号Ｂ寝台かなり空席あるな
１往復になっても仕方が無いかｗ
918 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 12:57:12 ID:rwBvtXL/
あおもりも来年夏から設定無くなるのかな？
今年の夏は東北夏祭りが設定されなかったし（あおもりも地震でウヤになったが）
今年の夏は東北夏祭りが設定されなかったし（あおもりも地震でウヤになったが）
920 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 15:53:02 ID:rwBvtXL/
583系による修学旅行集約臨は日本海1往復廃止の代替として運転されるが、
あおもりは今後設定されるかどうかは不明。
あおもりは今後設定されるかどうかは不明。
921 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 17:55:41 ID:4Y+hh5bi
あおもりを利用するならバス使うんじゃね?
922 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 19:30:28 ID:rUjxEK9X
>>921
日本海航路が選択肢に入るぜ？
日本海航路が選択肢に入るぜ？
923 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 20:34:29 ID:Yq047Rgi
寝台列車がすでに廃止になっている各地域でも学校は今でもあるにきまってんだろ！
浜田、宮崎なんかはむかし使ってたかもしれないが、今は何が困るんだ？
つまり日本海が全廃したら、青森秋田の教委は「交通手段は飛行機も使う」と
規定自体を改正するのが当たり前だろ。だから中学生のために日本海があるのではない
それとも何かおもしろい理由があるなら、それをきいてみたい（笑）
浜田、宮崎なんかはむかし使ってたかもしれないが、今は何が困るんだ？
つまり日本海が全廃したら、青森秋田の教委は「交通手段は飛行機も使う」と
規定自体を改正するのが当たり前だろ。だから中学生のために日本海があるのではない
それとも何かおもしろい理由があるなら、それをきいてみたい（笑）
925 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 20:52:45 ID:Yq047Rgi
>>924
中国人だろ？
中国人だろ？
先日の猛吹雪で酒田打ち切りの三号
新大阪から東能代への工房修学旅行生が乗ってた
バスで東能代まで行った模様
新大阪から東能代への工房修学旅行生が乗ってた
バスで東能代まで行った模様
927 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 00:00:02 ID:mdTtLGR6
新青森の在来線ホームの延長が決まった直後に･･･
秋田の学校の修学旅行と言えば、出張の時に見た地元企業のCMも兼ねた、
修学旅行先状況報告のCM枠でのテレビ放送を思い出す。
修学旅行先状況報告のCM枠でのテレビ放送を思い出す。
日本海3号のスジは残して欲しいな・・・。
930 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 01:07:43 ID:d4wmgyBJ
これから飛行機使うんだろな、やっぱり
931 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 01:16:23 ID:zp1hPJMa
飛行機は怖いわ
ハイジャックされて
ビルつっこまれるのは勘弁(^O^)
突っ込むのは漫才だけで
ハイジャックされて
ビルつっこまれるのは勘弁(^O^)
突っ込むのは漫才だけで
なんて不謹慎な('A`)
933 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 02:01:00 ID:he/ajWvY
('A`)
934 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 02:13:31 ID:GXRZ+pkW
鉄道は怖いわ
スピード違反されて
マンションつっこまれるのは勘弁(^O^)
突っ込むのは漫才だけで
スピード違反されて
マンションつっこまれるのは勘弁(^O^)
突っ込むのは漫才だけで
935 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 02:27:18 ID:he/ajWvY
('A`)('A`)
936 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 06:25:58 ID:q6pmMlIR
只今、日本海４号に乗車中
富山でおはよう放送があり、30分遅れており、急いでる人は雷鳥８号に乗り換えろとの事
鷹巣～富山間爆睡で、記憶には全く無いが、羽越での風規制らしい
まぁ急ぐわけでもないし、せっかくのシングルDXだし、ﾏﾀｰﾘしまつ
富山でおはよう放送があり、30分遅れており、急いでる人は雷鳥８号に乗り換えろとの事
鷹巣～富山間爆睡で、記憶には全く無いが、羽越での風規制らしい
まぁ急ぐわけでもないし、せっかくのシングルDXだし、ﾏﾀｰﾘしまつ
937 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 06:31:40 ID:LvfwByF9
938 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 06:53:18 ID:d4wmgyBJ
おれなんかさっき自転車で５ｋ離れた駅まで事前予約に行って今帰ってきた
シングルとれればと、寒波のなかＹシャツ１枚で汗だく
シングルとれればと、寒波のなかＹシャツ１枚で汗だく
939 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 11:44:58 ID:gWWRAzY5
>>938
取れた？
取れた？
940 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 12:16:05 ID:d4wmgyBJ
941 ：940：2007/12/05(水) 12:20:58 ID:d4wmgyBJ
帰り途（うれしいのか？）ノッチ上げすぎて死にそうになり、アクエリアスを７５０
ＳＬになってしまった
ＳＬになってしまった
日本海は今晩も遅れそうだな
947 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 22:30:24 ID:+1d9w5pz
949 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 22:59:03 ID:he/ajWvY
>>940
ウホッ、良かったね。
ウホッ、良かったね。
950 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 06:39:51 ID:M2Ht//Mv
951 ：950：2007/12/06(木) 07:41:47 ID:M2Ht//Mv
連投スマソ。
吹浦の運転停車まではほぼ順調だったのですが、対向のカモレが風規制のため遅れているとのことで7:40現在停車中です。
動き出してもこの先遅れが広がりそうですね。
吹浦の運転停車まではほぼ順調だったのですが、対向のカモレが風規制のため遅れているとのことで7:40現在停車中です。
動き出してもこの先遅れが広がりそうですね。
952 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 08:04:13 ID:MmGNfiSe
日本海きた＠象潟
953 ：950：2007/12/06(木) 11:54:40 ID:M2Ht//Mv
あの後、折渡と羽後亀田で止まり現在、1時間20分遅れで運転中です。
さきほど大館を出発しました。私は次の弘前で下車します。 何度も失礼いたしました。
さきほど大館を出発しました。私は次の弘前で下車します。 何度も失礼いたしました。
954 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 12:01:25 ID:0uxjLrEJ
>>950
いえいえ。 実況協力Ｔｈｎｋｓ
いえいえ。 実況協力Ｔｈｎｋｓ
955 ： ：2007/12/06(木) 12:36:16 ID:INr0bRvN
956 ：950：2007/12/06(木) 13:39:22 ID:M2Ht//Mv
957 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 17:53:52 ID:pEw4ny6Q
どうして寝台車はそんなに583系を使うことが好きですか？まさか583系は老化することはでき(ありえ)ませんか？
583系とブルートレインは同様に国鉄時代の車です！
583系とブルートレインは同様に国鉄時代の車です！
958 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 18:03:16 ID:LfM48wPp
>>957
日本語でおK？
日本語でおK？
>>958
日本人じゃねぇんだろう。そっとしといてやんな。
日本人じゃねぇんだろう。そっとしといてやんな。
960 ：950：2007/12/06(木) 19:48:35 ID:M2Ht//Mv
こんばんは。
日本海４号は定刻に青森を出発しました。車掌さんによると本日のＡ個室は満室とのことです。
早くも鶴ヶ坂で運転停車中。
日本海４号は定刻に青森を出発しました。車掌さんによると本日のＡ個室は満室とのことです。
早くも鶴ヶ坂で運転停車中。
961 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 19:59:45 ID:omZ1dKAQ
>>960
めずらしいな。金曜ならまだしも木曜のしかも遅れるとわかっておきながれねえ
めずらしいな。金曜ならまだしも木曜のしかも遅れるとわかっておきながれねえ
>>955
楽しみ方は人それぞれだが・・・俺は弘前はポイント高い。
温泉がかなり良いから通れば途中下車して必ず入る。
コンビニも駅前は確かに少ないが駅前に食材豊富なスーパー「虹のマート」があるし、軽食も洒落た喫茶店が多く困らない街だよ。
泊まったら夜は土手町あるし。
楽しみ方は人それぞれだが・・・俺は弘前はポイント高い。
温泉がかなり良いから通れば途中下車して必ず入る。
コンビニも駅前は確かに少ないが駅前に食材豊富なスーパー「虹のマート」があるし、軽食も洒落た喫茶店が多く困らない街だよ。
泊まったら夜は土手町あるし。
964 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 01:11:22 ID:H4zHD9Lz
>>963
現地人乙wwwwwwwwwwwww
現地人乙wwwwwwwwwwwww
965 ：955：2007/12/07(金) 01:26:48 ID:XU0SdHFW
966 ：名無し野電車区 ：2007/12/07(金) 01:31:14 ID:A5gWojw3
日本海なぁ
富山～大阪を急行扱にして運用すればいいのに。
富山～大阪を急行扱にして運用すればいいのに。
これだけだと思いっきりスレ違いな気はするのだが…
虹のマートは、イトーヨーカドーのバスターミナル側の向かいにある市場。
魚介類やお惣菜が豊富でけっこう美味しい。
ただし、鮮魚などは、青森のアウガ地下の方が安くて品揃えもいいので、
弘前までそれ目的で来るほどではないと思う。
アウガ地下の市場や八戸の八食センターは、そこ目当てのツアーまであるみたいだけど、
虹のマートは、あくまで地元密着といった感じか。
このスレでたまに名前が出てくるのは、日本海1号で着いた時に開いてるから？
コンビニは、駅ビル『アプリーズ』に入ってるのとは…あとあったかな（汗
城東口側も、コンビニは歩くと結構遠かったような。
列車に乗る前に弁当買うのなら、確かにイトーヨーカドー地下とかの方がいいですね。
>>963さんの言う通り、喫茶店、カフェが多く、軽食やケーキが美味しいお店も多い他、
フランス料理のレストランも結構多い。
ただ、地元の人にもあまり広く知られて無かったりするのが…PR下手なのかしらん。
虹のマートは、イトーヨーカドーのバスターミナル側の向かいにある市場。
魚介類やお惣菜が豊富でけっこう美味しい。
ただし、鮮魚などは、青森のアウガ地下の方が安くて品揃えもいいので、
弘前までそれ目的で来るほどではないと思う。
アウガ地下の市場や八戸の八食センターは、そこ目当てのツアーまであるみたいだけど、
虹のマートは、あくまで地元密着といった感じか。
このスレでたまに名前が出てくるのは、日本海1号で着いた時に開いてるから？
コンビニは、駅ビル『アプリーズ』に入ってるのとは…あとあったかな（汗
城東口側も、コンビニは歩くと結構遠かったような。
列車に乗る前に弁当買うのなら、確かにイトーヨーカドー地下とかの方がいいですね。
>>963さんの言う通り、喫茶店、カフェが多く、軽食やケーキが美味しいお店も多い他、
フランス料理のレストランも結構多い。
ただ、地元の人にもあまり広く知られて無かったりするのが…PR下手なのかしらん。
皆さんに謝罪します。
只今シングルＤＸ５番でオナニーをして６番側の壁に発射してしまった！
拭いたのだが跡が付いて取れない？今夜乗るヤシ本当にスマン
m(_ _)m
只今シングルＤＸ５番でオナニーをして６番側の壁に発射してしまった！
拭いたのだが跡が付いて取れない？今夜乗るヤシ本当にスマン
m(_ _)m
>>968
現場に残された犯人の物と思われる体液からＤＮＡを検出しようｗ
現場に残された犯人の物と思われる体液からＤＮＡを検出しようｗ
970 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 11:53:55 ID:o7jZA2Ut
>>968
ひょっとしてオレンジの服着たピザ野郎か？そんなカキコして恥ずかしくないの？
お前みたいなアフォと同じ列車に乗ってたかと思うと恥ずかしいわ。女の人もお前を指差して笑ってたよ。気付いてないのは お ま え だけ！
ひょっとしてオレンジの服着たピザ野郎か？そんなカキコして恥ずかしくないの？
お前みたいなアフォと同じ列車に乗ってたかと思うと恥ずかしいわ。女の人もお前を指差して笑ってたよ。気付いてないのは お ま え だけ！
971 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 12:27:38 ID:sZpgz6Ib
明日の下りｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝ、今夜放流しまつ。(T_T)/~
975 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 15:52:30 ID:LztaDbqq
2月中旬に青森～新大阪間で往復利用します。
定刻運転なんて期待しちゃダメ？大幅遅れ、運休当たり前とか。
定刻運転なんて期待しちゃダメ？大幅遅れ、運休当たり前とか。
日本の鉄道とは思えない話だな。
977 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 20:32:13 ID:x+D9xOFQ
列車内でオナニーか。面白いやつがいるもんだな。
そのうち女性車掌をまきこんじゃったりしてｗ
でもすげー勇気だよな。ホームから見ちゃったらそりゃぁ、もう、ねえｗｗ
そのうち女性車掌をまきこんじゃったりしてｗ
でもすげー勇気だよな。ホームから見ちゃったらそりゃぁ、もう、ねえｗｗ
979 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 21:39:49 ID:4DU2GVU4
980 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 22:04:22 ID:x+D9xOFQ
つうか何たる酷い流れ。。。ww
>>978
早朝に停車中に通学の女子高生をおかずにする以外にどうするんだ？
（下半身は外から見えない位置にしろよ。外から見えたらただの猥褻物陳列（公然猥褻）だからな）
前に、こんなレスがあった
↓
47 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/08/18(土) 19:59:55 ID:B3Ah5cPQ
ソロ２階なら駅停車中の窓から覗いて通勤通学客を見ながら抜いてる。
まさか客からすれば壁の奥でシコシコやってるなんて思わないだろうな。
まぁ男が個室に入ればやることなんて決まってるしね
早朝に停車中に通学の女子高生をおかずにする以外にどうするんだ？
（下半身は外から見えない位置にしろよ。外から見えたらただの猥褻物陳列（公然猥褻）だからな）
前に、こんなレスがあった
↓
47 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/08/18(土) 19:59:55 ID:B3Ah5cPQ
ソロ２階なら駅停車中の窓から覗いて通勤通学客を見ながら抜いてる。
まさか客からすれば壁の奥でシコシコやってるなんて思わないだろうな。
まぁ男が個室に入ればやることなんて決まってるしね
>>983
次はこぼしたり巻き散らかしたりするなよngw
次はこぼしたり巻き散らかしたりするなよngw
やるのは勝手だが、黙ってやれと言いたい。
席番晒してまで・・・今晩乗る人のことを考えろよなぁ。
席番晒してまで・・・今晩乗る人のことを考えろよなぁ。
・・・オレは何度も開放Ｂで射精したが？
>>986
それはさぞ開放的だったことでしょう。
それはさぞ開放的だったことでしょう。
おそらく正直なところ「おれは射精するためだけに生まれてきた」と考えるやつは相当数いるんだろうなあ
公園で石を転がすと下に（個室に）隠れていた虫が急いで逃げる光景をどうしても思い出してしまう
本人もその自覚があってやっているのかもしれないし・・・・・悲し～
公園で石を転がすと下に（個室に）隠れていた虫が急いで逃げる光景をどうしても思い出してしまう
本人もその自覚があってやっているのかもしれないし・・・・・悲し～
989 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 04:26:43 ID:ubc96/N9
これがもしサンライズの下段だったら…。
990 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 07:07:25 ID:FNO0RtAM
今日下りﾛｲﾔﾙに乗るけど、雪による遅れがないか心配だな(>_<)
神に顔射します
ザーメン
ザーメン
992 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 10:46:48 ID:X46jyNB9
994
995 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 12:53:19 ID:TRyTjUoX
昨日夕方、１４日札幌行きトワのロイヤルをすんなりとゲトできた。
あっけなかったなぁ。
あっけなかったなぁ。
>>995
ウヤにならないことを祈る。
ウヤにならないことを祈る。
埋め
梅
銀河鉄道９９９
1000 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 13:42:16 ID:Yc3u9Vvp
仕上げに１０００ズリ
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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