【ＫＮＲ】近鉄社員集まれ！第0010列車【ＫＳＳ】

929 名前： 名無しでGO! 投稿日： 04/03/08 11:28 ID:nT0W+A5z
ダイヤ変更後のえらく詳しい時刻や編成が書いてあるが、
これって社員制作のサイト？

http://tenkyoku.com/flame.html
http://tenkyoku.com/dia/2004-ahe.html
http://tenkyoku.com/dia/2004-furu-a.html
http://tenkyoku.com/dia/2004-furu-n.html
http://tenkyoku.com/dia/2004-kashi.html
http://tenkyoku.com/dia/2004dia-furu.html

駅に変更後の発車時刻が掲示されているらしいけど、
到着時刻や両数までかいてあった？

930 名前： 名無しでGO! 投稿日： 04/03/08 11:42 ID:QGyak2Mb
>>929
supanavi.rurubu.com/supanavi/index2.html

駅で掲示してたよ。

933 名前： 名無しでGO! 投稿日： 04/03/08 21:47 ID:BSAwNgHl
>>930
列車の’両数’まで掲示されているのか？

934 名前： 名無しでGO! 投稿日： 04/03/08 22:22 ID:QGyak2Mb
>>933
大阪線や奈良線とかと違って編成統一していないから事細かく毎年駅で掲示されていますが何か？
それでも疑うなら自分でその場に足を運んでその目で確かめてこいよ。

935 名前： 名無しでGO! 投稿日： 04/03/08 22:30 ID:GEt+eNFz
>>934
特に古市なんかは増結車の増結位置までことこまかに掲出してあるな。

937 名前： 名無しでGO! 投稿日： 04/03/09 11:22 ID:N493w1Tv
>>934-935
何故そんなに荒れた指摘の仕方なんだ？そんなに荒れた指摘の仕方を
する必要は無いと思うが？
それとも、ここを荒らしたいが為にわざとやってるのか？

938 名前： 937 投稿日： 04/03/09 11:24 ID:N493w1Tv
今929のリンク先を見たら、編成両数のページだけ無くなっているね。

939 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 04/03/09 20:12 ID:IqD38vDk
>>929
制作者自身は社員ではない。しかし、南大阪線（旧天局）を扱っている
サイトとしては有名どころだな。さらに、社員とのコネ（パイプ）が
あるようなので、何らかの裏情報も入ってくるのだろう。もしかすると、
ダイヤくらい手に入れているのかもな（w
このスレや他のスレにも、ｺﾃﾊｿ＋トリップで登場していたはず。
・スタフ
・けー
・名無しライナー
のうちのどれかだと思われ。

940 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 04/03/09 20:25 ID:IOL7sYlm
>>939
けー

941 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 04/03/09 20:26 ID:wXjpTBZb
>>939
Ｋ

942 名前： 名無しでGO! 投稿日： 04/03/09 22:02 ID:v9X9g8NN
その島にはその島に詳しいひとがいるもんだよ。

943 名前： 名無しでGO! 投稿日： 04/03/10 01:01 ID:IQnOhgRj
けーは、社員と癒着ﾀﾌﾟｰﾘだぞ！イベントの内容にまで口を挟んドル！！

944 名前： 名無しでGO! 投稿日： 04/03/10 01:04 ID:mM43hD3n
ぐぐってみた
http://www.google.com/search?q=Kurocky&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&start=0&sa=N
メルマガも発行しているみたい
http://www.melma.com/mag/49/m00082449/

945 名前： 944 [sage] 投稿日： 04/03/10 01:08 ID:mM43hD3n
>>943
へぇ、そうなんだ。
じゃあ、イベントで回収していたアンケートの意味って・・・

946 名前： 名無しでGO! 投稿日： 04/03/10 01:13 ID:E/1ohUd9
五位堂の誰かと癒着とか聞いたことあり。
間〜違いない。

947 名前： 名無しでGO! 投稿日： 04/03/10 01:47 ID:YDJjpe2Z
まあ、ここに限らず社員と関わりのあるサイトはちらほらとあるみたいで…

949 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 04/03/10 16:35 ID:bjYJmVF1
近鉄系サイトの殆どは多少なりとも社員と関わりがあって当然だろ。
さいしょは管理者と関係なくとも、掲示板とかに社員が出入りしていたら知りあったりするやろし。
ふって湧いたかのようなけー氏叩きを見ていると傍からは私怨にしか見えないでつね。

950 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 04/03/10 16:46 ID:1sYBar11
>>949
「当然だろ」って、お前の脳内基準で判断するな（ｗ
どこがどう当然なんだ？
１行目で強く言った割には、２行目では「知りあったりするやろし」なんて曖昧にしてるしね。
しかも３行目では誰も叩いてすらいないのに「私怨にしか見えない」なんて断定までしてる（激藁

ﾜｹﾜｶﾝﾈ

951 名前： 名無しでGO! 投稿日： 04/03/10 17:01 ID:eZZk9g7Z
ビー潜伏中ですね

952 名前： 名無しでGO! 投稿日： 04/03/10 20:37 ID:Q7yH6U9/
そーいや社員が作っていたページがあったな

953 名前： スタフ ◆GnMQBvLIKM [sage] 投稿日： 04/03/10 20:50 ID:umaXnTPm
>>947
サイトの管理人が社員と個人的親交を持つということはある。
実際、あっしの周りには仕事上のつながりで親交のある社員氏や飲み仲間の社員氏もいますし。
情報目当てでしかないつきあいなら、とっくの昔に愛想尽かされて縁切りされてるでしょうな（ｗ

ところで、以前、旧KSNの社員氏から、次に何かイベントやるとしたら
何がいいかと尋ねられた際、
「アーバンライナーの中間2連を三重連にして青山越え」
「西大寺の運輸教習所+検車区見学ツアー」
「半ｽﾞﾎﾞｿ氏とあおぞら2で逝く塩浜検修車庫見学ツアー」
などといろいろ提言したんですが、これもイベントに口を差し挟んだ実績として
カウントされるんでしょうかね。

954 名前： 名無しでGO! 投稿日： 04/03/10 20:52 ID:bJZBKBvx
>>952
制服のやつ？
まあ博物館がなんと言っても集大成だろう。

964 名前： 名無しでGO! 投稿日： 04/03/11 14:08 ID:zBtenNHT
>>949
>>953
サイトの管理人と社員が私人の立場で親交があるのは、特には問題ないでしょ。
問題があるとすれば、その社員が公の立場で得れらた情報を、私的な立場で
関連する人物に流したり、その情報を元に撮影した写真・画像を、公の場に
出す（サイトで公開する）事じゃないの？

965 名前： 名無しでGO! 投稿日： 04/03/11 14:13 ID:zBtenNHT
偶然撮影できた言う事もあるだろうが、今数々のサイトで
公開されている数は、偶然とは考えにくいと感じるけどね。

またよく、車庫で変わった行き先表示をしている（してもらった）
ものを、「許可えて撮影」とか注釈を入れているものがあるが、
わざわざ注釈を入れないといけないような物を公開する必要が
あるのか？と疑問に感じるな。

966 名前： 名無しでGO! 投稿日： 04/03/11 14:58 ID:Jru08gEO
ま発表前の裏ネタとかはメンバーサイトとかのアングラな世界
に垂れ流されてるわけで。ネタ握ったらひけらかしたい気持ちはわかる。

970 名前： 名無しでGO! 投稿日： 04/03/11 19:00 ID:At5WVKU4
>>965
他にも、『敷地外から撮影』というのもあるな。
李下で冠を正さず。わざわざ注釈を入れる必要があるものを
公開するな！と思う罠。

971 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 04/03/11 20:38 ID:BbyJZkm7
たとえ試運転を撮影し公の場で出しても営業線で
走らせている以上秘密も何もないと思うがね
例えば方向幕を全く使わない表示をして撮影しても
車庫内での撮影だし、それくらいのﾌｧﾝｻｰﾋﾞｽ
精神があってもいいと思われ
みんなﾏﾆｱを嫌うが結構、金を落としていってくれるよ
それが社員の給料になるわけだからな

いつまでもしつこい奴やのう。

>>7
短縮距離として処理されている区間は新青山トンネルではなく、
以外にも東青山ー榊原温泉口間でつ。
この区間の営業キロは3.8kmとなっていますが、上りアーバン等は
1分20秒で通過する。これだと平均速度171km/hになることからも
この区間で短縮されていることがわかります。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g17178066
　売　買　禁　止　

アホが家族券売りやがって！
もう家族券なんて廃止汁！
経費削減どんどんして思考料も廃止汁！
そうしないと本間に潰れるぞぅ！

>>6
社長が２５０００円で買い、出品者をクビにして経費節減に１票。

>>20.>>21
家族券なんて初めて見たよ。近鉄にはこんなのあったんだね。

>>23
どこの私鉄でもあるが、近鉄は大赤字なんだから
率先して経費削減、収入増収を目指さなければならん
よって家族でも運賃払って乗車してもらうに一票！
それと正月などの出勤に、どこも特別に金は出してない
これは仕事の性質上、正月休みなしなのは、みんな理解しているはず
よってｼｺｳﾘｮｳ廃止！あと役員の数も減らすこと
これでかなり経費削減

しこうりょう？和紙いままで酒肴(しゅこう)料って思ってたわ（ｗ
てっとりばやいのは仕事人やとってな（ｃｒｙ）をや（ｃｒｙ）（シャレにならんかｗ

この事件で家族券を廃止決定・・・しょぼん。

どこのだれだ。
うちの年寄りの楽しみを無くすようなことをしたのは！

>>26
落札したらわかる

あ、さっき書くの忘れてたんで追加。
indysasaoka、中村主水に斬札されろ！
（いまＡＢＣで「必殺仕事人」再放送やってんだよね）

>>28
昼の二時から再放送中…
仕事人に頼んでみるか…木更津へ行くかぁ…

家族乗車券は、下の番号が通し番号になっているし、名前も書いている。
社員番号と名前だけ隠したつもりで出品したようだが、どの職場の誰の券かはすぐわかるよ。
もうページと画像は保存したよ。
さりげなく横流しした奴をチクルとは、出品者も悪よのう。

01689859〜01689862だったよ。

19日に退職するヤシだったりして＜家族券出品者

>>32
ぴかり見なきゃ！

Re:(無題)　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 3月16日(火)01時17分58秒 210-248-129-193.jp.fiberbit.net

こんばんは､ズンベロドコンチョでございます｡

☆たんばば
>ＳＦカードよりエリアが広い
近鉄のSF非対応エリア＜近鉄以外のスルッとKANSAIエリア(JR西日本Jスルーエリア)なので当てはまりません｡よってメ
リットとしては認められません｡
>特急券を購入できるというメリット
スルッとKANSAI対応カードやJスルーカードでも特急券を買えるようにすれば済む事です(現に南海電車ではスルッと
KANSAI対応カードで座席指定券が買えます)｡出来ないとしても､特急券は割引の無いパールカードでは無く､ビスタカー
ドプラスやマンスリービスタ14で買った方が良いのでこれもメリットとは認められません｡
>青山町以東等のＳＦ非対応の地区でも使える
とありますがSF非対応エリアであっても、非公式ながらスルッとKANSAI対応カードやJスルーカードも使える駅(津･近
鉄四日市･近鉄名古屋等)があります｡こうなってくるとパールカードの優位性もあまり感じなくなってきます｡

今後PiTaPaが導入されるとますますこのカードの存在意義は薄らいでいく事でしょう｡先述のプレミア付加が実現すれ
ば話は別ですが｡

なんで近鉄ってポケット時刻表配るの遅いの？時刻表くれって言われて
何度｢すみませんまだ時刻表来てないんです｣って頭下げたか。
｢表に時刻書いてあるのになんでないんや！｣って怒られるし。ひたすらすみませんって他社なのに謝ったよ
でも｢まあ近鉄ですから｣の一言にはみんな納得してたがな。
それにしてもあんたたち社員は早くから知ってて大して変わらないからいいなんて思ってるかもしれないけど
乗換駅では数分の違いで乗れたり乗れなかったりするんだよ。お客も不安だし。
もうすこしお客の事考えてくれないかな。頼むよ。

>>33　
ひかりを見てどうするの？

>>35
ここ数年けっこー変化してるところもありますが何か？
数年前は名古屋線で急行が蟹江駅に停車するようになった絡みで一部の準急が普通列車
に格ｓａｇｅ、昨年は大阪線で一部の榛原・名張行き準急が普通列車に格ｓａｇｅ、今年はその
普通列車の発車時刻も準急と入れ替わってます。しかも１８時台に名張行き普通列車も出
現しまつた。
南大阪線も昨年大阪阿部野橋駅発の吉野行き一番列車が５時３０分初に繰り下げ、今年は
朝ラッシュ時の列車も減ります。
さらに今回は奈良線にも魔の手？が。
夕方以降の快速急行の一部を急行に置き換え、あおりで準急の本数が減り、小阪に住む
知り合いが｢石切に行くのに時間がかかるわ｣とぼやいてました。

そおいうあなたのところでは例えば1ヶ月前に新しい時刻が決まった→駅の時刻表も整っ
た→２週間も前にはもう新しい時刻表が配れる…そうなってますか？そうなら駅名をイニ
シャルで言って呉ませんかね？

>>35
こんどは、近鉄ではなく他社のセルフ社員登場でつか？（藁

お一人様1枚　守ってちょうだいね

ちょっと古いがDQN客↓

シルバーシートに座って寝ていると横のじじいが起こしやがった。
前に立っているヤツに譲ってあげろと。ついつい言ってしまった。
なんで譲らんなあかんねん！そこに書いてるのが分からんか！
老人、妊婦、体の不自由な方には譲りましょうと。
俺は腰痛で体の不自由な方に入ってるんじゃ！！気付いたならお前が譲れ！！と言いました。
そうすると誰がお前じゃ！！言葉の使い方に気を付けろと言ってきました。
すかさず、気を付けるのはお前の方じゃ！！！お前が俺にたずねてきとるんやろ！！
大変申し訳ございませんが、譲ってあげていただけませんでしょうか？と聞くのがマナーやろ〜が！！！と言いました。
すると年下のお前になんでそんな事を言わなあかんねん！！と言いました。
また、すかさず、どこの誰かわからんおっさんになぜ敬語使わんなあかんねん！！！
たいした税金、年金の拠出金を払わんで裕福な生活をさせていただいてるのは誰のおかげじゃ！！
これからを支える世代に敬意を表したらどうじゃ！！！と言いました。
するともう一方の横のおばはんがもうやめときと言いました。そこで、税金も払わんで年金をもらう専業主婦が言うな！！お前なんか立っとけ！！と言いました。
最近の高齢者はなってませんね。本当に。楽な生活させていただいて何の感謝もしていません。それどころか不満さえ言います。
仕事を終えて疲れてちょっとの間、寝ているこれからを支える世代に敬意を示すべきですよね。
シルバーシートよりもお疲れのサラリーマンシートを増やすべき。

外出だったらスマソ

そんなとこに通りかかったら最悪やな

こいつは連続で自分の馬鹿さを晒していた。

なんで近鉄はホームの時刻表を改正日前に改正後のに変えるの？今日の時刻わからんやろ。
駅員に聞けって書いてあるが駅員なんてホームにいない。わざわざ駅事務所まで階段上り下りして行けってのか！
いいかげんにしろよ。こんなんじゃ客減るの当たり前だわ。
ＪＲなら終電後に、悪くても終電近くになってから変える罠。

>>37すくなくともＪＲさんは早い罠。時刻表の発売は当然一ヶ月以上前だし。四日前なんてのはありえない。

阪急はダイヤ変更は土曜日なんだよね。
取りあえず変更直前の平日に土日用だけ取り替えて、変更直後の土日に平日用を取り替える。
それでいいと思うんだがな。

↑の方法なら問題ないわな。さすが阪急だな。近鉄のような客を客とおもわない連中とは大違いだ。

ポケット時刻表はスポンサーみつかんないとね、なかなかね。

>>46
１万枚で１万円っていう噂があったけど本当？
１万円でええんやったら難波駅の時刻表に漏れの顔写真を・・・といつも妄想しているのだが。

難波の時刻表に…>>47の顔…避ける罠

>>43(当然時刻表の発売は1ヶ月前)
大阪環状線や阪和線の全普通列車は1ヶ月前どころか当月号にも載ってませんが何か？

やっとAAみつけた。こんな感じで。
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>>47
頼むから精神的部落らを公然と配布するのはやめてくれ（ｗ

ａｇｅ

南大阪線サイトの某コテハソはどうなった？（ｗ
画像板には登場しているが、ここのスレに登場していないな。
少なくともコテハソを名乗っては・・・

>>53
誰のことやねん？

詳しい方、ヘルプおねがいしまつ

http://buffaloes.s31.xrea.com/test/read.cgi/jikkyou/1053693086/l50

どうもこうもなってなかと

>>54
このスレの頭の方や、前スレの後の方にその御方の話題が出ているよ。

沿線住民からひとこと言わせて欲しいのだが、なぜ近鉄はいつも平日にダイヤ改正をやるのか理解できん。
ＪＲのように土曜日にやれば混乱も少ないと思うのに。今年の改正も２０日ぐらいにやった方がよかったのでは。

>>58
土休日に改正しても、平日一発目は訪れる訳だが

三岐北勢線は4/1改正の時刻表もう配ってたよ。
>>49あのね〜特急券発売が一ヶ月前からなのに改正四日前に発売ってのがおかしいの。わかる？
>>58しかもちゅ〜と半端な木曜日。なんでやろ？

>>59
でも、水曜日とか木曜日にダイヤ改正というのは中途半端では？
漏れとしては土曜日や日曜日の方がいいような気がするが。
関西の私鉄の場合、他社はみんな土曜日にダイヤ改正をしたような気がするが・・・。

新ダイヤ２５０００円で入札するネ申発見！！よくこんな大金あるものだ。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e36235243

>>62
ダイヤ画像を保存→拡大→印刷したがボケボケですた(泣
でもおりかえしの列車とかわかって感激!!

>>53
>>54
>>57
仲間じゃ無ければ、ヲタ叩きをしても構わないらしい（w
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070998397/708-

>>60(>>43)の逝ってたネタってこれ？
(ＪＴＢ時刻表３月号付録のページに近鉄特急の時刻変更が載っていた)

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053597312/918

age

次は・・・・・・・・・・・・・・・・・○○、○○でございます
たまにこんなふうにあく人がいるけどやっぱ間違えんようにしてるの？

>>67
近鉄に限らず他でも使われる放送方法の一つ。
特に告知したい部分の手前で一呼吸空ける事により、
聞いている者の注意を引いて放送を聞いてもらえる
ようにする方法。

次は○○と続けて言ってしまうと
「つぎわ○○」駅と誤解される恐れがあるからとか。ホンマかな？

最近ヤフオクに近鉄のスタフが多数出品されてるけど、どこからかき集めてるのかな？
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/sansui892002?

>>62
大阪線なら３万円でもホスイ。

>>71
いや、オレは５万はだすぞ。

β

>>67、>>68、>>69
そのせいかどうかは不明だけど、阪急では「次の停車駅は〜」て言ってますな。

>>61
2004年３月18日（木曜日）は大安です

菌鉄名古屋スレ、えらい荒れてるなぁ・・・
旧天局スレもまた・・・

>>76
いまの時期大学も春休みだから放っとけばまた落ち着くよ
でも就職活動も厳しい御時世なのに２ちゃんに入り浸り叩きまくりとはおめでてーな（ﾜﾗ
就職諦めたのか？（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>71.>>72
漏れは生活費がなくなってしまうので辞退しまつ。

>>77
話題のご本人登場でつか？（w

大阪線の車掌でやたらとしゃべくりまくるのがいる。
鶴橋から各停に乗ると弥刀で通過待ちするぐらいまでずーっと何か言ってる。
駅間で声が聞こえないのは無いんじゃないかというぐらいウルサイ。
「まもなく俊徳道でございます。ご利用ありがとうございました」とか、
普通の車掌が言わないことも言ったりする。
仕事の帰りにコイツに当たると鬱だ。
なんとかならないものか。

>>79
漏れはｾﾝｾｰでもないし信者でもないよ
名古屋線スレのひどさにうんざりしてるだけだよ

ｾﾝｾｰってあの人のことか？

14日はえらい湯ノ山特急でどんちゃん騒ぎしていたみたいだな。

>>82
ｾﾝｾが出入りしている掲示板でこんな事言われているのに？
http://bbs1.kze.ne.jp/gucchi/cgi/contents.cgi?fi=1168&id=6
と言っても、言っている本人が加わっているいるかも？（藁

>>80
こめもち　

>>70
全部同じ列車区だな

つぎは・・・の後、異常に間のあく人、社員の間では有名です。
と思えば、急に絶叫口調になるし。
あれだけは、いくら指導しても直らないんですよ。

>>85
どこの列車九なの？

>>87
某独立支線の担当だから、
社　員　な　ら　わ　か　る　だ　ろ

スタフは鉄道まつりで売られているがな。前回の塩浜では50円とかだったし。
一概に近鉄社員が出品しているとも思えないし。

>>80
他の線では、リングアナウンス見たいのもいたよ。ウルサイだけ。

>>89
駅間の運転時分が今と違うから4年以上前の物みたいだが…。

>>89
でも、アレに関しては関係者の線が濃厚ではないか？
各仕業をセットで片っ端から出品してるし…

>>89.>>91-92
全部セットで出品というのはちょっと怪しいかも。鉄道祭りなら普通はばら売りだと思うし。

>>93の２時間あるから、ちょうどいい。ってCM見ていて思うんだが
あのリズムでは出発してからすぐに眠りにつくようになっている
普通はすぐには寝ないだろう。特急券の検札も来るし…
俺は大体出発して、一時間後位に眠たくなる

ヤフオクのスタフ前から見てるけどもう1日分ぐらい出たよね
あの人旅規とかも出してたし、そんなもの即売会で売ってるとは思えないが

もしかしたら、親族が現業で定年退職して貰ったとも考えられるが…。

どーなんだろー

かなり以前に買ったことがあるのだが、東京の人だったと思う。
メール等残っていないので詳細はわからない。

>>94
少なくとも今はお客様には「検札」てな言葉は使ってない。社員写真票の裏に「車内改札の〜」
って書いてる。倒壊も束（束コヒ新幹線）も「車内改札」と逝ってる。
以上横レスですた。

>>98お客様に「車内改札」と言ってもお客は「検札」って認識してるので無問題。

名古屋線車掌にも駅の自動放送のようなしゃべりするやついる。
車内まわってくるといかにもヲタ!!って感じでウザイ。

１００げっと

>>99
問題ありだよ。
昔、乗客が「なんでちゃんと切符買ってるのに調べるんだ」
と逝ってきて「検札は云々…と返答してトラブルになった…
という事があったんだよ。

あと車掌の仕事は車内改札だけぢゃないんだよ。人身事故が
あったりすると現場に残らなければいけない事もあるんだよ。

近鉄って車掌が持ってる機会が無線LANになってて
車内改札っても、特急券買ってない人だけにしか声かけてなかったような

最近、急行・普通で通路で一礼しない車掌が増えてきたように思うのだが。

>>102
それが名阪の甲特は乗車券も拝見するんだよ
車掌室から進行方向に向かって進む時に座席ﾁｪｯｸして
戻ってくる時に乗車券も拝見するんだよ
乙特はそんな事しないけどね

>>101だ〜か〜ら〜いくら車掌が車内改札っていってもお客は検札だと思ってるの。言い方変えてもしてること同じでしょ。

あと車掌の仕事は車内改札だけぢゃないんだよ。人身事故が
あったりすると現場に残らなければいけない事もあるんだよ。
↑んなこと当然じゃ。列車防護も車掌の仕事じゃ。知らんとでもおもっとるのか。

検札の時文句言われるのは車掌の言い方が悪いのが原因。

http://www1.wisnet.ne.jp/~keihan/BBS/
京阪の掲示板で近鉄叩かれてるな

「検札」と言うと「何が何でも不正乗車を摘発してやる」というイメージが
あるんじゃないっすか？>>105氏は車掌が「お願い」しても嫌々乗車券を見
せてるんすか？

※しＲ酉の車内上の方に「係員がお願いした時は乗車券をお見せください」
という表示があるけど見えにくいんすよね。

井子間線って車掌いつまで乗ってるの？

>>108
車掌なんかもう乗ってないよ。

自分が正当な権利を持って乗っている客であることを証明するために、
自分の切符を車掌＝その列車の責任者に見せる。
何の問題がある？
俺は車内検札に不満を感じたことはないぞ。

　ちょいと前の話…
俺は電車に乗ったらすぐ寝るので車内改札なり検札が来るとウザかった。
近の車掌は「お休みのところすいません」と低姿勢で来るからまだマシだが
Ｊwの車掌は肩までたたいて起こしておいて切符なりＪスル見せてもなんもいいやがらん。
かなり気分悪かった。

そんなことがあっただけに大阪に出る際には今でも近を使うことが多い。
　
でも最近は両社ともあんまり見かけないね、車内改札。

>>109
知ったかぶりはやめましょう（ｗ
かわいそうに転勤＆出向の悪夢と戦いながらずっと後ろに立ってます・・・

>>108
暫くの間
ってのは答えになってませんね。

車内改札も検札もやってることは同じ。
でも>>107、>>110の意見には賛成。
>>111
カード利用者が増えたから意味ないと思われ

>>112
車掌じゃなくて旅客専務でしょ。

アゲ

改札と検札の意味を国語辞典で調べてみた。

改札　乗車券・入場券を調べること。また、その場所。
検札　車中などで、乗務員が乗客の乗車券などを調べること。

要はいっしょってことだ。辞典的にはね。お客の感じ方だね。

改める
検査する

＜奈良＞お年寄りの踏切事故相次ぐ

きょう昼前、奈良県内の近鉄電車の踏切でお年寄りが列車にはねられる事故が２件あり、１人が死亡、１人が重傷を負いました。

きょう正午前、大和高田市の近鉄大阪線で手押し車を押しながら踏切を渡ろうとしていた鬼頭好子さん（８５）が、鳥羽発上本町行きの特急にはねられ死亡しました。
警察によりますと、運転士は、踏切内に人影を見て急ブレーキをかけたが間に合わなかった、と話しているということです。特急の乗客１３０人にけがはありませんでした。
事故があった踏切には遮断機と警報機がついていて、当時遮断機は下りていました。警察が事故原因を調べています。

また、午前１１時半すぎには、奈良市秋篠新町の近鉄京都線の踏切内で、立ち往生していた電動車いすの７２歳の女性が賢島発京都行きの特急にはねられました。
女性は、およそ４メートル引きずられ、右足の骨を折る重傷です。乗客７０人にけがはありませんでした。
女性は病院からの帰宅途中で、遮断機をくぐって踏切内に入っていくのを近くにいた小学生が見ていて、その後、車いすが脱輪して動けなくなったところに列車が来たということです。

http://www.sankei.co.jp/news/040324/sha092.htm

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災烈破氏藻吐ウザイ

>>121
ここでｳｯﾌﾟﾝ晴らすなよ！
本人の前で言ってこい！ウザイってなぁ！

ダイヤ変更から１週間経ったが、HPはULネクストの案内が以前のままだぞ。
http://www.kintetsu.co.jp/kouhou/Train/urban_next.html
担当さぁ〜ん・・・。

近鉄も気をつけましょう
ttp://www.asahi.com/national/update/0327/003.html

線路内作業は最低でも２人態勢でやるんだよね、１人が列車監視で、もう１人が作業をする…
ところで近くに踏切なかったの？＞ＫＱの事故

>>124の記事より
ttp://www.asahi.com/national/update/0327/011.html
に目がいってしまいまつ…

＞「朝　日　新　聞」販売所従業員の男性（２１）が線路に落とした紙幣２枚を捜していて事故に遭った
http://www.asahi.com/national/update/0327/003.html
＞「朝　日　新　聞」販売所従業員の男性（２１）が線路に落とした紙幣２枚を捜していて事故に遭った
http://www.asahi.com/national/update/0327/003.html
＞「朝　日　新　聞」販売所従業員の男性（２１）が線路に落とした紙幣２枚を捜していて事故に遭った
http://www.asahi.com/national/update/0327/003.html

102>無線LANなんてそんな高いもん導入できるわけないです、あれは「エクシーレ」というしろものです。
しかも通ではありません。湾です・・・（どこから大量入庫したのやら）

>>128
チケットレス導入に伴い、通に置き換えた
と言う噂を聞いたが？

そう言えは異駒液にいたDQN液淫、団臨ｸﾞｿﾀﾞｿの
Oh! Go! Say! 位置はどうしてるのかな？

まだ氏んでないのか？

747 名前： 名無し野電車区 投稿日： 04/03/25 20:40 ID:5WVWnCNe
アベのに電車の編成両数と途中解放両数の掲示してくれんかなぁ。
上六にはあったような・・・
次を待って並ぶのに不便や！

748 名前： 名無し野電車区 投稿日： 04/03/25 21:57 ID:DLdsrlmT
>>747

なんでそういう当たり前のことができひんのかね、近鉄は
夕方なんかしょっちゅう並んだ列がぞろぞろ移動しとるやないかい

あと、窓にベタベタ広告のシール貼るんもやめぃ！
うっとおしゅうてしゃあないわ
限度を超えとる
そんなに金がないんやったらさっさとローカル線廃止してバファローズ
売りさらせや


だってよ

で、どうせいと。

>>132
あべの橋にも上六と同じように編成表示すれば全て解決

ドアの広告はちょっとなぁ・・・
ところで、車掌の持ってるエクシーレって色決まってるの？

>>133
社員に出来る事を言ってくれ。
>>134
たかがドアの広告が嫌なら東京の電車乗れないぞ。
エクシーレは白。列車区によりカバー使用。

○○との対話　　　の復活を願います・・・

なぜなくなったんだろう。

>>133
上本町の何処に書いてあるの？

>>133
上本町の何処に書いてあるの？

二重書き込みスマソ

>>136
社長がかわったから

>>137
それは南大阪線スレの↓に聞いてやってください

773 名前： 名無し野電車区 投稿日： 04/03/28 21:15 ID:vSHpZRA+
>>772
こんな恥ずかしいことして社員スレに迷惑かけんなや！
あ、あそこは某コテハソ様の住処やったな（ｗ

とにかく、他所に飛び火さすなや、ボンクラ！！

五位堂検修庫で労災死亡事故発生！

>>142
詳細きぼん！

>>143
塗装機械に挟まれたとかだよ・・。
労基の立ち入りあるだろうな。当該機械の使用停止あるかも？

そう言えば塗装ラインに、スーツ着た人いっぱいおったな〜

エンジニアリングの人らしいな

瞑目合掌

それでか？大阪ドームの開幕２連戦に社員応援団が来なかったのって？

つーか、作業中の塗装機械に近づいて何しとったんや？
台風の時の感電といい、今回といい、てきとーに仕事しとるから死ぬんじゃねえの。

事故の報道
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/nara/news008.htm

>>149
今度は君の番だよ。

何でも削減して、手も減らしているからじゃないの？

車両には塗料と一緒に血しぶきも吹きつけ・・・

人事制度変更ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
http://www.kintetsu.co.jp/kouhou/whatsnew/news_1/img/jinnjiseido.pdf
とりあえず管理職のよだが、近くイパ〜ン社員も・・・(((( ;゜Д゜)))

給料は伊勢券の売り上げ次第

>>151
その前に喪前の番じゃヴォケ。

↑君たちの番だよ近鉄社員諸君。

>>156
駅の落書き消しでもやっておきなさい。

>>158
はあ？
なんで俺が貧乏臭い現場の仕事なんかしないといけねーんだよ。
そんなもん、お前ら低学歴ヴァカ共がやっとけ。

>>159
君には、差別落書き消しでもやってもらおう。

>>159
ついでに終電のミゾレ処理も。

春休みになって、また“会計厨”の登場か？（藁

>>162
たぶんね（ｗ
あまりいじめるとまた己の学歴と知識のなさを引き合いに出していじけ出すぞ（ｗｗ
まあ尤も共通カードの売上を預かり金に仕分けしたり定期券は金券とか自信満々に抜かすくらいだから学歴も知識もないんですがね（ﾌﾟｹﾞﾗ

↑ま、近鉄に入った時点でもう終わり。現業も非現業も親会社も子会社も学歴もへったくれもない。なんていっても
「きんてつですから」だよ。

>>62
落札者
ttp://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=nisitomo0704

落札品を見ると、会社の回し者かも。

車両点検カードの「ノッチをオフにしても加速する」「ブレーキをかけても減速しない」って…(((( ;ﾟДﾟ))))

仮にも経理やってますとか言うならこんな時期に暇そうに出没するなよな・・・

>>167
いいんじゃない？
一人は無茶忙しくて、一人は暇で…仕事の片寄りがあるってこったぁ
効率悪りー…
まぁきんてつですから

>>167
>>168
会計厨って、『セルフ社員』じゃなかったの？（w

>>169
しっ！それは言わない約束でしょ（w

オグリビー。

>>166故障してたらそゆことあるよ。あんた素人やね

>>166
対応方法

１．予備ブレーキ「入」
２．それでも減速しない場合「この電車は止まりません。みなさん覚悟してください」とお客様に謝罪する
３．辞世の句を詠む
４．人生が走馬燈のように浮かんできたら『我が人生に一片の悔いなし！』と叫ぶ

>>173
宗教法人かぁ？あんたは…

予備ブレーキ
全速後進
それでもダメなら

緊急射出座席スイッチ「入」
俺だけバイバイ

>>173
>>175
ﾜﾗﾀ

>>166
同人誌「電車でＤ」のように暴走汁！！

>>166
そういう事態を想定して運輸教習所ではドリフトする方法も教えています

ハンドブレーキがあるじゃないかぁ！
ハンドルを回すんだよ！

そうそう　椅子上げてから上に引っ張って外すとハンドルが現れる

×　きんてつですから
○　きんけつですから
そう思ってしまったので、かっ飛ばされて逝ってきまつ。

─┼─┐─┼─　　／　 ,.　 　　　　　　　　｀ﾞ''‐､_＼　| / ／
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ヽ_I__I__I__I__I_I 　　　　__∠_／ ,∠∠_/ﾞ〈ﾐ､､
ｰ{＿＿＿＿,,.二二二二) ﾉ　く{ヽ､/　ﾞY}　ﾞ 　
　/I　I　I I　I I　　　　`^^'　　　 ＼ !　　}' 　　

５２００鳥羽（旧山崎・・・）が「鉄道関係者」を名乗り始めたが、
デマであることを心より願いたい。

考えてもみろ。
香具師と同業者だぞ・・・。

>>182
名古屋統括営業部スレから出張カキコでつか？ご苦労様です（ワラ

>>183
名古屋統括営業部、って何だ？！
名古屋輸送統括部なら聞いた事はあるが。

>>183
名古屋"ｾﾙﾌ社員"統括営業部でつか(藁

>>183
北勢線の車掌さん？

最近、弥富駅のホームにタバコの自販機が置かれたんだけど。このご時世によくやるよな

>>187
屋外なら煙がどこに流れても迷惑にならないと思ってるからね。
お客様の声の返答見ればわかるでしょ？
一応は喫煙コーナーから流れないようにするとか言ってるけど、無理なのはわかりきってるからね。

>>187
ワロタ　やはり近鉄やな・・・

さすがﾄﾞｷｭﾝ鉄。

ドア全開で出発進行！！
電車の進行方向を切り替えていないことが原因だと勘違いして、安全装置を解除して出発した。

>>191
何それ？ソースある？

はい、ソース。
http://www.sankei.co.jp/news/040406/sha004.htm

５日午後４時５５分ごろ、大阪府柏原市上市の近鉄道明寺線柏原駅で、
運転士（５３）が扉を閉め忘れたまま柏原発道明寺行き普通電車を発
車させ、直後に気付いて約１０メートル進んだ地点で急停止した。
乗客約６０人にけがはなかった。

酉みたいな出来事

しょせん低脳低学歴泥クサ現場職ヴァカどものやることなんてその程度。
さっさと常務停止になって氏んでください。

>>191-193
本当にドア全開で走るとは驚きだ。漏れはてっきり戸閉めランプが点灯しないと
発車できないものだと思っていたが・・・。

んなことするからパウエルがズレータに（八つ当たりじゃん）

低脳低学歴泥クサ現場職ヴァカども？？？（　´,_ゝ`）

低脳低学歴泥クサ現場職ヴァカども？？？（　´,_ゝ`）

低脳低学歴泥クサ現場職ヴァカども？？？（　´,_ゝ`）

低脳低学歴泥クサ現場職ヴァカども？？？（　´,_ゝ`）

低脳低学歴泥クサ現場職ヴァカども？？？(ﾉ∀`)

高学歴でも、内勤で電卓叩いて一生終えるなんて悲しい人生だな。
ある種、カタ○だ。あ〜悲しいね〜プッ！

ｼｽﾃﾑ的に扉開けたまま走らせることを出来ないようにするべきだよな

人間のする事だから、ミスはある。それを補うのにｺﾝﾋﾟｭｰﾀ使ってるんだから

低脳低学歴泥クサ現場職ヴァカどもなんて採用やめて、
高学歴で内勤で電卓叩いて一生終えるようなお方を現場に！！
（ま、低脳低学歴ヴァカでないと勤まらんがな）

内勤なんて、カタワ同然だ

何故、この運転士が「起動しない」からいきなり直動に走ったか
高度な話をしているかと思いきや。。。

その低学歴に食わせてもらっているのは誰や。
悔しかったら１０円でも稼いでから文句家。

>>199
さすが負け組みの遠吠えですな。
電卓叩いてるだけで、アンタの年収の＠倍以上貰ってる漏れは悲しくもなんともねえよ。

>>203
食わしてもらってる・・・やっぱりアホやな。
貢がせて頂いてるの間違いだろ（ﾌﾟｹﾞﾗﾋﾟｰ

>>204
頑張れ3交代君。ｗ

>>204
ハイハイ。。。

>>204
あ、そうそう。負け組みの遠吠えってどう言う意味？頭悪いから
わからんのよ。詳しく教えてくれない？エライ人さん。

こりゃぁ>>204みたいなﾔｼがいる会社の
株価も下がってる訳だぁ…
納得だな、さっさと売っちまおうっと
将来ないな

>>193
2両編成のワンマン電車に６０人も乗っているとは効率がいいなぁ。
昼間の大阪線準急の高安〜国分間よりも乗客多いじゃないか。

春休みも終りだと言うのに、まだ会計厨（モドキ？）がいるのか？

まあエセ社員だろうよ。

>>207
漏れも頭悪いから教えてほしいんだけど、
共通カードの売り上げはなぜ預かり金に仕分されるのか
今一度教えてくれませんか？（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

>>207
あ、そうそう。定期券が金券扱いな訳も詳しく教えてくれない？

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d46431727

クビになるぞ！

アホな香具師だなぁ（w

>>214
ワロタ。ワタ鍋君が悪いのか雇った会社が悪いのか・・・ｗ

家族券を売るｱﾌｫが
遂にｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

ﾜﾀﾅﾍﾞｶｽﾞﾋﾛ君も定年前やから、もーどーでもえーんと違うか？

笑わせてもーたで　ワタナベくん

ﾜﾀﾅﾍﾞ　ｶｽﾞﾋﾛ

>>216
下の番号ではないかと。9700665。

挨拶も満足に出来ん香具師大杉！
上も下も右も左も。

どこに所属のﾜﾀﾅﾍﾞくんかな？
どなたかぜひ晒してあげてくださいな

>>216
社員以外お断り

>>会計厨
近鉄の現場職は泥臭くなんかないぞ。
ひたすらヤニ臭い（ｗ

家族券はやるもんやでー

昔金券ショップに家族券売った香具師がいてえらい騒ぎになってましたな。

ネット億ション（皮肉）なんかすぐばれるってのに。

>>214
消されていますな。

昔に騒ぎになったときって、真ん中の券片を
返却しないといけない時だったかな？

ちぎる奴から変わってもうどれくらい経つのかな

もう六年くらい経つよ

本人が出品したんですかねぇ？
他の出品物が近鉄掛員には釣り合わない高級品だったもので・・・
ちなみに615401000は職場コードと思われ
同じ職場コードのものは報告を（ｗ
97なのですでに列車区の可能性も

97は入社年です。入社は迷局使節部
（ひかり１９９７新緑より）
((；゜Д゜)ガクガクブルブル

>>226
金券ショップに売られていて問題になったんで真ん中の台紙（社員名ゴム印と朱肉を押しておく）
を返さないといけなかった。それを無くして始末書…じゃなかった、理由書を書かされたんすよ。

間違え。
金券ショップに売られて問題になってから台紙を返さないといけなくなった、の誤りっす。

なんか家族券も磁気になって淋しいなぁ…前は細い紙切符に改札を受けて乗車
切符って感じしたもんなぁ…慰安会切符も無くなったしなぁ…

>>230
苦和那保線では？

オークションみたら終了してたよ
ガ━━（゜Д゜;)━━ン！
自己紹介には
「商品は愛知・三重県で4店舗展開中のリサイクルの店リサイクルくるからの
買取商品がベースになっています！そこでお店のシステム同様に商品が
お手元に着いてから２４時間以内は品物に対し動作確認のケッカや
商品の状況等のご相談をお受けしていますのでご遠慮なくお知らせください。
年末年始の12/27-1/5までの間は商品についてのコメントはお知らせ出来ませんので
ご理解ください。出展時のコメントは買い取り時のお客様からのお言葉を書いています、
通常の発送はゆうパック（着払い）にてお願い致します。
落札直前のご質問には時間的に答えられない場合がありますので、
余裕を持ったご質問の方をお願い致します。
（早期終了交渉はご遠慮頂いております）」
とあったので本人が店に撃ったか、たまたま知り合いに揚げたのを
売られたかは判らないが・・・

ただでさえ会社は、人減らしに力を入れてるから(陰険な方法で)
自分で自分の首を絞めることは･･･

それより、下を減らす前に、役員をもっと減らさないとね！

>>236
禿同

親戚の子が昔、家族券に[名古屋]　[難波]とか書いてﾆﾔﾆﾔしてたの思い出す

>>236下も上も同じ。DQNには違いない。

赤字やのに退職慰労金もらう役員が、ずらーりとそろっている会社だぜ
減らすわけないだろう

http://www.geocities.jp/disconbar/

ララララヴソングはもういりません。
重度の２ちゃん中毒ですな。

しますた。しますた。しますた。しますた。しますた。アフォ丸出し。

また藻利藻戸でつか？

聞いた話、三岐北勢線に来た元近鉄社員、退職金3000万もらってるんだって。
もらいすぎじゃねぇか？さんざん赤字にしといて。

いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！

全員で3000万に汁

>>244
赤字にした責任は現業ではなく本社にありまふ


>>246
したくてもできません
できない理由は会計厨に聞いてください（ｗ

>>244.>>246-247
へえ〜、うらやましいなあ。漏れは１０００万でも大杉と思うぐらいなのに。

3000ﾏｿのうち半分以上は私鉄年金、あとは早期退職の上乗せ。
おそらく1000ﾏｿ程度

金盛の退職金は１０億円だぞ。

帝塚山大学のペイント列車の広告費を１００年分払ってもまだ余る。
普通の社員の１００倍の退職金だ。
それだけわが社に利益をもたらしたのだから、当然の権利だろう。

バファローズ、スペイン村、志摩線、京阪奈新線・・・・・？？？？

04.4.4の入場券、まだ残っているので売ってます。
使えない切符を窓口で売るのは、漏れとしては初めてです。

どうして先に日付押すんだよ

>>251
届いた台紙の枚数だけ日付を入れたようだな。
５月のものもセットして300円で売っている駅もあるけどな。
２枚とも買った日には使えない罠。

使えない車掌「井上良ｲ言」を差し上げます。
どこかの職場で引き取ってもらえませんか？

>>254
M川はどうよ？

>>250
赤字の元凶作っといて「当然」かぁ？？

>>250
紀豚の年俸二年分か、おめでてーな。
「手切れ金」にしちゃ、高くねぇか？

わっ！オーナーだともっとかかるのか？

>>255
ｱﾙ中前|||もいりません。
ｾｯﾄで引き取ってもらえませんか？

>>254-255,258
昔はそんな香具師らはまとめて皇子、点利、飢え野氏に放りこまれてたんだがなあ。
ポスト削減でかつての姥捨て山もゴミはいらないってよ。

>>252しょうがないやん444記念なんだから

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f19831834
なんでこんなゴミが・・・

>>261
現行と間違えた可能性も

古いやつほしかったら改正の日にゴミ箱あさりにきい

>>259
そおいやぁ数年前だったか助役が何かのトラブル？でＳＥ掛に降格したのを局内短信の辞令で見た事
あったけど、転属先はその３つのどれかでも無かったな。

>>259
今はどうか知らないが、昔でもそんな小さい駅ほど一人でこなす仕事の
種類が多く、あまりにも使えないﾔｼだと逆に持て余した罠。
逆に大規模駅の方が捨て先があったかと思われ。

まあ、今から10数年前の話だが（w

>>265
今の植乃死なんか見てたら、
仕事出来ん香具師には勤まらんと思うぞ

>>261 >>262
現行の物で全線揃っていたらコピーでも５万円で買いまつ。

バカでかいから、コピー代の方が高いって・・・・

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h10243840
売れるんだったら100枚くらい出してきたのだが

>>269
どうせ保存しておいても一年経てば印字が消えてただの紙切れになる罠

生駒鋼索線が５月下旬頃にＫＳＳの手から離れるらしい、
いよいよ来るべき時が来たか？？

>>271
それは、以前のように営業面も検車係員がやると言う事なの？

鷹康検車・・・じゃない、ＫＲＥでまた労災事故あったらしいね。
どうなってるんだ？アソコは。

労災の詳細期待age

世卯炉迂線も別会社になるらしい　情報あれば教えて

age

佳乃線も別会社という手もある。

みんな昔の鉄道会社に戻してバラバラにしたら？
第三セクター化：近鉄吉野線、吉野鉄道へ

ＪＲも解体されるかもしれんよ

吉野線は分社とかより季節運行の方が効果ありそう・・・

保線に金かかる

最近のお客様はマナーが悪い

マナー悪いのは客だけかぁ？
社員ももっと接客勉強しろよ！

>>283
マナーの悪いお客様の見本でつか？（藁

>>282-284
正直どっちもどっち。
沿線の土地柄ってことでしょ。
社員にしろ客にしろ沿線の人間の割合が高いからね。
格好だけホテルマンみたいにしたって金の無駄だわな。

　　　　　　　　　　　　　　　でつ


　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　１０秒以上じっと見つめているとスヌーピーにみえてくるよ。

>>282-284
自分は何もせず、他人に権利を要求するのは人一倍。
自分に甘く他人に厳しい。

糞奈良県民を象徴するかのようなやり取りですな(w

乗客「態度の悪い駅員には悪い態度で接してやる」
駅員「態度の悪い乗客には悪い態度で接しても十分」
どちらも悪循環を断ち切ろうとしない。まさにオナラ民！

奈良線スレで巡回のとき頭を下げる角度を45度にしろといったキチガイがいたな

しかし客に媚びるウザイ香具師が大量発生するのも問題な罠。
高圧的でもなく、媚びるでもない、普通の接客が出来んのか、藻前らは。

なにもホテル並の超丁寧な挨拶をしろと言ってる訳ではない

普通の接客をしろと言ってるんだよ

ありがとうございましたの一言も言えないんじゃあ

サービス業として失格だろう？

電車に乗せてやってるという態度が見え見えな態度を取る

社員はおかしいだろう？

と言いたいんだよ

自分だけがよければいいってのが大杉

>>291
サービス業？
勘違いの良い例れすね（藁
鉄道は、運輸もしくは輸送業が正解。

>>291
じゃあ、藻前の客としての態度はどうなのよ？（w

早い話が雲助ですわ。

まぁ所詮荷物を運んでるつもりなんだろうなぁ…俺は普通に接してるよ

車内で乗越しした時に、普通は「ありがとうございました」という

そんな車掌なら何も文句は無いんだよ

その一言も言えない車掌がおるから、おかしいと言っておるのじゃよ

所詮DQN運送屋と同じ雲助

>280の言っていた吉野線・・

黒字化できるはずと思っているよ。年間の赤字額がどの位か知らんが。

別に季節運行なんかしなくても・・・
今の近鉄に設備投資する余裕があればの話だが。
個人的な意見です。

きっぷは正しく目的地まで

なんてね。
今はカードが主流？
実際車内できっぷ売ってるのは…

>>298
設備投資の償却込みで黒字化できる案があったら聞いてみたい。

お〜い！会計厨、出番だぞ〜！

>>296
ちゃんと降りる駅まできっぷ買えよ

>>300
簡単です。簿価を０円にしましょう。
赤字資産は０円にしてしまって、自治体にあげちゃいましょう。

>> 無題 名前： 名無しさん [2004/04/19,22:26:53] （p6e104b.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp） No.21467
これって金が無いからやってるの?
菌哲って資材隠してるからこんなけちなことしなくていいのに。

>>302
定期券だから乗越ししただけだよ

清算機はいつもダダ混みだから車内でしたまでだよ

発駅で売ってくれるかい？乗越し切符をさぁ？

駅員が嫌がるのが目に浮かぶよ

>>305
何処（線）での話？

便乗して、スレ違いですが質問させてください。
車内で精算するとその車掌さんになんらかのメリットがあるんでしょうか？
ものすごく熱心な方とそうでない方をお見受けするような気がするのですが。

>>307
熱心な香具師＝鉄ヲタが乗務員になっただけの香具師。
アーバーンライナーの写真だけで一発ヌケる程の香具師達。

ダメダメ＝強制退職させられた香具師、もしくは数ヶ月内にそれが見えてる香具師。
また、生活苦で仕事、もとい客の事なんぞに構ってられない香具師達。
更に、実家が金持ち（農家のＰ次男坊とか）or金持ちの養子で（菌哲社員には多い）、仕事なんぞ所詮パチンコ代稼ぎの場でしか無い香具師。
はっきり言って金哲社員はバブル期の生活習慣が抜け切ってない香具師が多く、道楽者も多い。
そんな香具師がボーナス１０％カットとかされて、マトモに仕事するわけが無い。
仕事して欲しかったら、バブル期並みに金をよこせ、と本気で寝言を言う香具師も少なくない。

40 名前： 琲那 投稿日： 04/04/19 11:52 ID:ul1c6Rq5

琲那も切符なくしてヤな思いさせられた!!
>>39と同じケースで。
近鉄難波駅の駅員。
当時三重の上野に住んでた琲那は大阪に遊びに行ったのですが、
上本町で一回おりてまた乗った時に落としました。
必死に自分が三重人である事を説明して納得させました。

琲那からいわせれば「●●駅の▲▲改札から★★円で切符を買って乗りました。」
って完璧に答えられる人の方が逆に怪しいと思う。


41 名前： 琲那 投稿日： 04/04/19 11:53 ID:ul1c6Rq5

↑「●●駅の▲▲改札から★★円で切符を買って乗りました。」
って完璧に答えられる人が気悪くしたらゴメンNE.
☆彡

>>308
何も考えずに「給料上げろ」だけ言ってる香具師は確かに多いけど
自分より仕事してない香具師がいっぱい貰ってるのになんで真面目に働かなあかんねん！と思ってる香具師も多い。
後者は寝言ばっか言ってる香具師の首を切って浮いた人件費のうちの何割かで給料上げてやればちゃんと働くはず・・・口だけじゃなければ。

まあ、家金持ちです。大学出ました。ってだけで出世してる香具師はそんなことわかんねぇだろうな（ｗ

会計厨じゃない。ばかにされたのでやめた。

「給料上がらないからマトモに仕事しない」か、
「ローンが残ってるから仕方なく仕事する」か・・・。

>>308
>自分より仕事してない香具師がいっぱい貰ってるのになんで真面目に働かなあかんねん！
班長一歩手前とかの中途半端な職階のオッサンに多いね。
時代の流れに付いていけず、いつまでも昔のやり方で凝り固まっている。
で、若僧がそれを真似て怠け癖を付けオッサンになっていく。

そのしわ寄せを喰らって、２人分の作業をこなさなければならない社員もいる事実・・・。

>>312
現業・事務を問わずどこもそんな状態だな。

いつになったら改札係卒業できるのだろう？？
新入社員も入ってこないし・・・・
給料はお客様と接する数の多さにあわせて上がれば嬉しいけど。

>>314
難波か鶴橋、名古屋行け。

近鉄の駅員さんってさぁ。態度が横柄な人多くないか？
アコムのお姉ちゃんまでとは言わんが、もうちょっと愛想よく出来んもんかと。

新人さんゴメンね。オッサン駅員に多いんだ。

昨日、まだ乗り切ってないのに扉閉められた
おもいっきり肩甲骨打たれて痛かった・・・

>>317
俺も以前日本橋で乗ろうとした瞬間閉められたよ。
別に駆け込みとかじゃなくて誰も整列乗車してなかったんで「お客様」を先に乗せてあげたんだけど
最後に乗ろうとした瞬間閉められた。
それ以来そんな馬鹿なことするのはやめた。

道明寺線で過走した、って投書があったってよ。
しかもソレ運転手が報告してなかったんだと。
なんかもう、こないだの死亡事故といい、アフォばっかりやのう。

俺の場合整列乗車の最後尾だった　よう見てくれ・・・

そんなんいつまでもまっとったら扉閉められへんやん。

アホな関東人にお知恵を下され。
「近鉄遊レールパス」って東京じゃ買えんかの〜？？
大変スグレモノの切符だと思うのだが…

酉は目の前でも平然と扉閉めるよな　阪急阪神京阪あたりは少し待つが

酉は、扉を目の前で閉めようとしたら、足でいつもはさむよ

少しぐらい待てよ！といいながらな

そしたらしゃあーなく、また開けよるよ

>>324
そして、遅れる..か...

>>324
目の前で扉を閉めたとか言ってる時点でバカ決定だな。
目の前で扉を閉めたんじゃない。お前が発車時間までに来ないから目の前で扉が閉まったんだ。

確かに

>>314
仕事はそこそこできるんだけど、ずーっと下っ端っていう社員のなんと多いことか・・・。
採用が減り始めた頃に入社した社員が、勤続１０年ぐらいだな。

社員の平均年齢も４０歳に程近いし・・・。

>>322
http://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/A30036.html
【お求め】近鉄主要駅と近畿日本ツーリスト主要支店・営業所

>>328
たしか高卒の人事部（本社）採用の一番若手で10年目くらいだな。

改正後の奈良線は何故こんなに遅延するの？

朝も夜も遅れ放題だなぁ…何が原因？

>>330
乗降の多い各停停車駅で乗降に手間取るから。

準急以上の種別は、遅れた分もとばすから知れてる。

>>329
３２２です。レスサンクス。
>近鉄主要駅と近畿日本ツーリスト主要支店・営業所
上記で販売中との事だが、近所の店は「主要」支店かな？
まぁ、行く前に電話かけてから行ってみようかな・・・

重ねてレスありが�d。

>>330
西大寺駅の列車の運転取扱いが限界を超えている。入庫出庫折返しが増えた。たとえ机上では扱えてもね。
出庫から遅れてくるんだから遅延回復に乗務員は相当苦労している。
駅止め列車でも降車確認に手間取り（寝てる、終着に気付いていない）、入換信号が反位現示でも入換できない。

難波駅の着発にも問題がある。上り場内待ちも増えた。
発車時刻を過ぎても留置線からの入換信号が反位現示にならないことも増えた。
特急列車が絡むとほぼ必ず遅れる。難波駅１番線で入換をしていると２番線からの発車が出来ず遅延。
特急は乗降に時間がかかるから続行列車も遅延。

快急１０両から急行８両になったことも原因。乗降に時間がかかっている。
遅延回復に運転士はいつもより速度を上げなければならない。電車は急には止まれない。
各停の東生駒折返し→西大寺まで、になったことも、雨の日など遅延を引きずって運転という事態になっている。

今回のダイヤは相当無理がある。と漏れは思う。

>>333
詳しく分析してくれて、ありがとう

運転手の苦労が解りました

ご苦労さまですm(_ _)m

>>333
以前から無理があると思ってたけど、今回は無理があったところにさらに無理を重ねてるよな。
いつも思うんだけど、社員も実際に利用してるはずなのに何故利用者の立場で考えられないんだろうか？
最近のダイヤ改正は走行キロを極限まで削ることしか考えてないと思う。
費用を削って収支の改善を図ることは企業として大事なことだろうけど
その結果商品が粗悪なものになれば顧客は離れていくのが当然だし、鉄道は仕方なく利用したとしても
「近鉄」ブランドが避けられてグループの収益を悪化させるだけだろうな。

>>335 は良い事を言った！

いっそのことこうすりゃいいんだよ。
１：快急と準急は朝のラッシュ時のみにする。
２：ラッシュが終わったらあとは急行（６または８両）と普通のみにする。
３：そのかわり、急行を小阪駅にも停車させる（乗降人員が五萬云々ごねるな！貸し藁の耶麻に死みたいにまた糾弾されるぞ）。
４：瓢箪山行き最終を東生駒行きとし、東生駒で駅寝させる。

ついでだ、大阪線もこうすりゃいい。
１：八尾にも快急と急行を停車させる。
２：でもって昼間の準急は高安発の準急→下り急行、上り急行→高安逝き準急の運用のみとする。なお、高安で総て普通と連絡できるようにする。
３：近大対策として上本町−弥刀（←人名変換でも出ないでやんの）間の普通列車を復活させる。

>>332なんで東京で買う必要あるの？近鉄駅に来てから買っても別に支障ないやん。

>>337
夜はどうするの？
そのまま解釈したら急行＋普通のみみたいだけど。

>>339
遊レールは前売り限定

>>332なんで東京で買う必要あるの？近鉄駅に来てから買っても別に支障ないやん。

↑すまん調べたらたしかに前売り限定だった。
ところで３３３って休み期間だけだったっけ？HP見たら書いてなかった。廃止になった？

http://www.naturalhigh.co.jp/naturalhigh/matiawase/g.cgi

[5] させてください！ 投稿者：たー坊 投稿日：2004/04/17(Sat) 16:37:45

京都に住んでます。平日は毎日一番前に乗っています。
いつも混雑してるので見つかりにくいと思います。
近鉄京都線（京都行き急行）で痴漢させてください。
よかったらお返事おねがいします!!

[4] させてください！ 投稿者：たー坊 投稿日：2004/04/17(Sat) 16:36:12

京都に住んでます。平日は毎日乗っています。
近鉄京都線（京都行き急行）で痴漢させてください。
よかったらお返事を!!

[7] 初体験させて! 投稿者：たー坊 投稿日：2004/04/18(Sun) 10:20:19

近鉄奈良線⇒京都駅の急行に平日は毎日に乗っています。
時間は、京都駅到着１７時です。返事待ってます。＾＾

>>343
南海・名鉄のＨＰ見ても載ってないね。
記憶が確かなら今年度は発売しないんじゃなかったかな？
先月は売ってたと思うんだけど。

>>332
遅いかもしれないけど一応。
ttp://www.knt.co.jp/kojinj/shiten/d-03kanto_tokyo.htm
から各支店・営業所にメール送れるみたいなんで、メールでも問い合わせできると思うよ。

道明寺線の仮想の件は、どうなってるの

めであっと age

>>348
コレね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000226-kyodo-soci
結局”ゴミ”をぶら下げて走ってるだけと思われ。
または、格好の悪戯の道具にされる。
検車の仕事がまた増える。

何日ぶら下がってたのか解らない試供品って、使いたくないなぁ・・・・。

また近鉄か！

常に先を読む近鉄である！

>>349
ホンマ、ゴミが増える、、、

悪い奴が試供品にもし毒物や針なんか入れていれば近鉄の責任問題に発展しかねない。

>>351
違うよ。何でも思いついて良く考えないで実行し、失敗する近鉄よ！

>>340
すまぬ、夜の特急の事を忘れてたので修正。
昼間は急行を１０〜１５分ごとに運転（居独楽線＆教徒線も１５分ごとだし）、夕方は７〜９分ごとに運転して、
特急は1時間に２〜３本でいく。普通の急行退避は八戸ノ里と石切でこなせばなんとかなると思われ。

>>343&>>345
過去２年は０２年７月〜０３年３月、０３年７月〜今年３月の限定発売。昨年夏の発売開始告知は７月に入っ
てからだった。観光施設入場などがセットになってる「まわりゃんせ」や「南海サービック」に比べて「切符を
提示で料金を割り引く」３ふりはわりと地味？なのか発売する・しないの方向性があいまいなんでは？

メディアートとかけてるの？
オヤジギャグってか　考えたやつの歳がしれるな

あみりゃーと？

遊レールパスの払い戻しって前日までですか？

>>349
せいぜいクーポン券とか温泉のモト程度じゃねーか？

食品類を入れるとは考えにくい

>>358
有効期間の最終日まで可能。
当然未使用である事が前提。

葛城索道線でトラブル発生の模様

だれだぁ？ドア閉め忘れて出発させたＤＱＮは？

>>361
ＮＨＫのニュースによると、今日初めて索道線を担当した
応援の係員との事。

どうして朝ラッシュ時の八木での大阪線と橿原線の接続を解消するのだ。
真剣に引越しを考えたくなったぞ？近鉄沿線以外の土地に。

そんな貴方にはＪＲ片町線沿線のローレルコート放出を。
http://www.kintetsu-re.co.jp/kre3/lc-hanaten/index2.html

金欠不動産かよ

>>361
４３歳の班長の＠＠。
書いちゃっていいのかな？

>>363
京都行急行760レが大阪線区快を待てない最大の理由はこの急行の遅れにより平端で
追抜く普通780レに遅延が波及することだろう。
この普通が遅れると西大寺で京都行普通746レも自動的に遅れる他、奈良線快急3734レ
や準急6754レの進入進出にも影響が及ぶ。(特に6754レは6番線扱いに変更せれた程)
今年のダイヤ変更以来、朝の奈良線は運行の混乱が続いているので、奈良線の正常化
と八木での連絡維持を天秤にかけた結果、八木連絡を切り捨てたのが本音だろう。
まぁ、大阪線が遅れるのが一番悪いのだが（ｗ


八木7：11発の準急を、八木３番線発着のまま、
問題の区間快速を、八木４番線　7：12到着にすれば、
多少、前の準急の出発が少々遅れようが、定時に区快が八木に到着出来るはず。

そして、何の問題もなく　八木7：14発の京都行き急行に連絡可能なはず。
何故、それが出来ないのか？

京都行急行760レが大阪線区快を待てない最大の理由はこの急行の遅れにより平端で
追抜く普通780レに遅延が波及することだろう。
この普通が遅れると西大寺で京都行普通746レも自動的に遅れる他、奈良線快急3734レ
や準急6754レの進入進出にも影響が及ぶ。(特に6754レは6番線扱いに変更せれた程)
今年のダイヤ変更以来、朝の奈良線は運行の混乱が続いているので、奈良線の正常化
と八木での連絡維持を天秤にかけた結果、八木連絡を切り捨てたのが本音だろう。
まぁ、大阪線が遅れるのが一番悪いのだが（ｗ


八木7：11発の準急を、八木３番線発着のまま、
問題の区間快速を、八木４番線　7：12到着にすれば、
前の準急の出発が少々遅れようが、定時に区快が八木に到着出来るはず。

そして、何の問題もなく　八木7：14発の京都行き急行に連絡可能なはず。
何故、それが出来ないのか？

今まで、何十年、八木では、大阪線　⇔　橿原線　の連絡待ち　をしてきた。
ダイヤ改正で、列車の出発時間が変わるのなら、理解できるが、
それが、ダイヤ改正でもないのに、
ある日突然、連絡待ちを止めるなんて・・・。

>>367
鉄ヲタウザイ。
電車の連絡なんぞ、正直どうでもいい。困るのは客だけやしな。
それに藻前は菌鉄社員の社訓を知らんのか。
「仕事はバクチの金稼ぎ。」
「休養の確保は輸送の生命である。」
「客はほっとけ我が身が大事。」
客の都合考えて菌鉄社員なんぞやってられるか。

どんどん苦情を出しまくる！
そして国土交通省をうまく使うんだよ

汚名みたいな香具師は…


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>>367
そおいや山本駅は通過待ちがない列車でも４番に入線させとるな。八木でもできなくはないはず。
>>371
こっこー大臣は本名・林寛子（がんじろー丈のカミさん）から代わってるんだよね。
どんどん出汁まくってじわじわ責めたれ。

>>370
激しく同意！

社内でのﾊﾟチ・スロの情報網はすごい！　駅前パチ屋情報のネットワークは特にね。

まぁ休みの時はタダで移動。
でも北斗で吉宗でぎゃぁぁぁ５ﾏｿ、１０ﾏｿ負けた話ばかり。鉄ヲタネタは０　それが　ＫＮＲ

>>373
我が列車区には｢有名ｦﾀｳﾃｼ｣が居ますが、何か？

相当ガラの悪い会社のようですな。
正直、>>370とか我が目を疑ったよ。ネタであって欲しい。
客商売としては最悪ですな。近鉄という会社が心底嫌になったよ・・・・。
できるものなら、明日からでも使うの止めたいくらいです。

>>375
ほんま、菌鉄なんか使わん方がええで。
最近はＪＲの方が便利になってきてるしね。
そもそも、菌鉄が好きな菌鉄社員なんて一人も居ないわけで、
社員からして出来れば菌鉄使いたくねえ、って思ってるんだ。
アンタら一般客もさっさとよそへ引っ越して、菌鉄を寂れさせよう。

そのうちしＲも高田や桜井に区間快速が延びて、客を奪いにくるだろうな。
どの鉄道会社を使おうが使わなかろうが客は自由。
菌迭も客に使ってもらえるように切磋琢磨すれば自らの首をしめなくても。。。哀。

高田はのびてきても予想を大きく下回る乗客ですが何か？
ＪＲ五位堂は1人も乗り降りしない列車も多い

>>373
あんたには何の恨みもないが…
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　　　　　　　　 ＼　　　　　　脱税の鉄道会社といえば？　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　 ∧＿∧ ∩　金欠だろっ！　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　∧＿∧
　 悪質な所得隠しだぜ　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　. /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧近鉄終わったな！＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　『脱税マンセー鉄道会社・禁忌日本鉄道』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 近　ま 　＞国税局の査察直前に幹部が資材を持ち帰り隠し続け数十年！！
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜鉄 　 　 　＞ こんなにも悪質な会社は他業界にも存在しない！！
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ だ　　 　＞脱税マンセー・資材隠しマンセーの基地外会社！！
――――――――――――――― .＜な　た　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧これじゃあＪＲに ＜！　　 ＞　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）変えたくなるよ･･･∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜近鉄必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｶｸｼﾀ　　/　　∧＿∧ 金＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣　　／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿.ｶｸｼﾃﾅｲ/γ(⌒)・∀・ ）　欠　＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　　　金　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼　 　 欠 　 ＼金欠上層　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| 　 　 　 !　 　 ＼　　　　　.|_）

↑まあ仕方ありません「近鉄ですから」

最近、ホームに井藤延の自販機が増殖しているのは元組みあい胃蔭丁の御子息が勤めているからって本当でつか？

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20040430p102.htm
どういうこと？

街ＢＢＳ追い出された香芝市民必死

香芝市民＝桜井史人だっけ？

区画整理１１０億＜赤字＞、一部住民負担も…香芝

>>383
>>386
ﾀｲｰﾎされたときに呼ぶ弁護士を捜すなら今のうちでつよ、桜井史人さん
あ、近鉄相手の民事訴訟を受けてたつ弁護士も必要でしたね（ｗ

>>385
そうでつ
まだ奈良県警にﾀｲｰﾎされてなかったんでつね

奴はウザイが逮捕は無理やと思うわ。別に恐喝してるわけで
ないからな。全てにおいて中途半端すぎるわ。

昔特急を桜井にとめないと爆破すると書いて謝罪とかあったな

14:50頃、橿原神宮前の東口で改札にいた駅員、
切符を買わない客を駅に入れていたぞ！列車の
発車間際ならまだしも、発車までに十分時間が
あるのに・・・
きちんと仕事を汁！

>>390
そりゃひどい駅員だな（w
また同じことをやらかしたら、ここへ投稿してやれ！
ttp://www.kintetsu.co.jp/cs/cs.html

>>390
何で発車までに時間があるって分かるの？
橿原神宮前って３方向合わせると、意外と高頻度で
電車が発車するけど、全ての電車の発車まで時間があったということだよね。

１４：５０ごろ
西大寺普通53分発 吉野口普通53分発 古市普通55分発 吉野急行59分発
最大でも４分しかないのですが。

同業他社現業ｶｺﾜﾙｰｲ
君は何を今見つめているの？

>>392
「十分」は「じゅっぷん」でなくて「じゅうぶん」では?

揚げます。

その客は発車までまだまだ時間のある列車に乗り込んで行ったんじゃないか？

>>394
いくらなんでもそこまでバカじゃないです。
一番長くて１４：５６に「５９分の吉野行きに乗りたい」。
じゅうぶん時間があるとは思えない。
>>396
改札を通る時点でどれに乗るかは分からんのですが。

>>390
駅の改札内にある店舗で買い物をする客を通していたのでは？
改札に通れる旨の掲示があって、地元民の利用は常態化しているようですよ。
ただ朝ラッシュにオサーンがくわえタバコで新聞を買いに入っていく姿はちょっとどうよ？と思うが。

客１（運賃表を見ながら）「○○までいくらかなあ？」
客２「めんどくさいなあ。中で切符を買お」
客２（改札係員に向かって）「中で切符を買っていい？」
係員「はい」（客１．２を無札で通す。中にもう一人係員がおり、改札係員と談笑中だった模様）
客１（特急（14:57発京都行）を指さしながら）「これに乗ったらええんちゃうん」
客２「これは特急やから別料金がいるで」
この後客１．２は、構内踏切付近にある時刻表をみる。走ったりなどの急いでいる様子は
ないことから、特に乗る（予定・つもりの）列車が発車間際だった様子はないと思われる。

>>394
ご指摘通り、十分（じゅっぷん）ではなく充分（じゅうぶん）でしたm(__)m

>>396
14:53の列車に乗ったので、その無札客がどの列車に乗ったかはわかりませんが、
少なくとも14:53の列車には乗っていません。

>>397
複数の方向や列車があるなら、どの列車に乗車するのか？や乗車区間の確認を、
近鉄ではしないのですか？

私がびっくりしたのは、駅係員が乗車列車や区間の確認もせず客を通したことでした。

>>399
あーそういうことね。
３９０氏は都会の鉄道の中の人かな。
近鉄でも田舎では「中で切符を買います」で通用します。

まあ、悪しき習慣だし、いつかは断ち切らなきゃいけないんだろうけど。

悪しき習慣っつうたら、今でも近鉄以外の私鉄では
他社私鉄社員タダ乗り黙認やってるのかな。

３９０さんはどこの社員さんなのかな？

>>403
こんなボケたこと言う香具師菌鉄社員以外にはいめえ（ｗ
答え＝他社社員を装った菌鉄社員、それもターミナル駅で勤務してる香具師。

>>402
徐々に無くなりつつはあるらしい。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053617163/l50

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004050513460198209.jpg

無題 名前： けー ◆AY21ro62NA [2004/05/05,17:11:40] （eaocf-178p16.ppp15.odn.ne.jp） No.23918
>>No.23914
フツーの駅員かと。
駅業務は近鉄ステーションサービスに変わったからこういった光景はあり。

age

>>400
充分＝じゅうぶん＝×、十分＝じゅうぶん＝○。駅員がどうのなんて言ってないで国語勉強しろよ。

中で買うって言ってそんな確認されたこと全国各社で一度もないぞ。
そんな確認されるってのはよっぽど怪しい行動した奴じゃないの？

>>408
十分≒充分、同義語らしいっすよ。

http://jiten.www.infoseek.co.jp/Kokugo?col=KO&pg=result_k.html&qt=%BD%BD%CA%AC&sm=1&lc=2&lp=0&svp=SEEK&item=MAIN,NODE,181962

補足。
これによると「十分」というのは時間的要素が絡んでるってことっすね。

>>408
何処の駅だったのかは忘れたが、近鉄の駅で車内で切符を
買うと言って改札を入ろうとした客を断っているのを見た
事があるよ。
確か駅員が、時間があるので切符を買ってくださいと言って
いたなあ。

>>409
と言う事は、国語の勉強をやり直さなければならないのは、
408と言う事だね（w

age

上本町駅の駅員つばはいたのいったらにらんだ

近鉄奈良線ってちかんおおいの？？

>>410
ってことは十分が正解だろ。

平成16年度入社実績（大学卒のみ、高卒なし）

・男女別人数
　男子７名　女子２名合計９名

・出身校別人数（文系６名　理系３名）
　東京大学大学院　１名
　慶應義塾大学　　１名
　京都大学　　　　２名
　大阪大学大学院　１名
　大阪市立大学　　１名
　同志社大学　　　１名
　立命館大学　　　１名
　龍谷大学　　　　１名

>>415
本社だけは人手不足という言葉が死語になっている？？？

教習が終わったら殆ど出向してるか・・・。

>>416
この内、本社に残るのは何人やら・・・
不動産出向もあるし、一人or二人程度はＫＳＳへ出向（もしくは
KSSと輸送統括部兼務）でしょ。

>>417
一人か多分二人くらいは経理やな。

あやめ池閉園事後処理要員として、不動産事業の方に
まわされる（飛ばされる？）だろう。二度と本社に帰れない
片道切符をもらってな・・・

宝塚ファミリーランドに展示してあった阪急の初期車両、ファミラン閉園後初めて
行ったが消えていた。
あやめ池遊園地に展示してある奈良線の初代車両もあやめ池閉園と共にあぼー
んされるんだろうか？

>>420
ヤフーオークションに出品

age

今朝、八戸ノ里８時３５分頃の難波行きなんだけど、発車するときいきなり後退したぞ！？
何があったんや？

>>423 つまらない事で騒ぎすぎ（w 単に、列車の進行方向に対し登り勾配っているところで、 たまたまタイミングが悪く下がっただけでしょ。

>>424
知らんねやったら口出すなアフォ。
八戸ノ里に坂なんか無いやろ。
考えてからモノ書けや。
だいたい、勾配だけで４ｍも５ｍも下がんのか？え？

★★★鉄ヲタが仕事を選ぶ動機★★★

http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/train/1084347640/l50

>>西大寺なんかよくバックしまくります
おかげで軌道回路不正落下たまにあり（鬱

>>425
上り勾配であれば、それなりに後退する事はあるけど？
通常ではそうならないよう起動させているだろうけど、たまたまタイミングが
悪かったり車両の癖の関係で、まれに後退する事はある罠。
それに、鉄道だと目では判らない勾配でも影響はあるな。

>>427
西大寺駅構内は、難波・京都に向かって上り勾配になっていたよね？
なので、増結。解放時は要注意と聞くなあ。

http://www.geocities.co.jp/SilinconValley-Bay/4659/kokubunji.swf

検診の際は要注意！ヲタに監視されています（w
http://www2.mahoroba.ne.jp/~kobayasi/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=1169;id=

>>428
お前のレスはどうも話を逸らそうって言う作為を感じるんだが･･･
後ろに下がったとき、明らかにモーター音もしてたし、「下がった」ってカンジじゃなく、「進んだ」って感じだったんだが？
その後乗務員が慌てて無線でやりとりしてたんで、何かあったな？ってのは素人でもわかるよ。

一部で流行りの『後出し』でつか？（w

ミス隠蔽に必死やなｗ

発車時に一瞬後進してはならない、なんて規則ありませ〜ん。

急勾配で空転により起動できなくなった場合は、
車輪の後ろのレール２〜３mに砂を撒いておいて少し後進させてから再起動するって知った？

知った→知ってた　でした。

>>431

インターホンを無線と勘違いしてないよね？（w

待避で一旦抜いた逆転ハンドルが起動してから後進側に入っているのに気付き停止。じゃないのか？
あるいは断流器内の逆転器がレバー操作の際、後進側になり、前進側に切り換わっていなかったか？
前者なら単純ミス、後者なら故障の可能性。どちらにせよ、ヲタががたがた騒ぐな。

餅は餅屋だよ。

ドアを閉め忘れる体質ですからな

ま、何にしたってインターネット云々でと最近うるさいが
漏れなら
やってません知りません嘘だと言うなら調べてください証拠持ってきてください
と言うな。

２ちゃんのカキコなど言うに及ばず、
本社へのメールも、どうせ面と向かってようしゃべらんヘタレが
匿名で送ってるに違いないからね。
信憑性の薄い一方的な情報など決定打にならんからね。

逆にムカツク課員外勤長助役をいくらでも陥れる事が出来る。
添乗中の態度が〜等。
ネットネットとびびっているが、これほど便利なものは無い。

ｱｹﾞ

>>439
Webサイトにあるフォームからのご意見・苦情の類も、匿名・無記名の
場合や実在しない住所の場合、それだけで無視しているという話もあるな。

近鉄ってなんであんなに揺れるの？南海は全然揺れないのに。って彼女から質問されました。
教えて〜近鉄社員のみなさん

>>442
むかし「私鉄新聞」にこんな記事が載ってた…「お客様からの電話による苦情をそのまま鵜呑みにして現場に
『どないなってるんや』とかます職制を抑えるため『匿名の電話は意見として受け取らない』と抵抗した地方鉄
道の話」があった…まさにばか。

覆面するなどで正体を明かさなくても石原国交大臣の目の前で証拠写真を見せ付けるっつう方法もないこと
はないか？

>>443
道床が悪いから揺れるんでは？

ｱｹﾞ

>>443
スピード出しすぎ。
適正な速度なら揺れない。

>>444
でも今は写真を合成するくらい簡単に出来るからね。

>>442>>444匿名を無視するのは当然だな。たんなる誹謗中傷じゃないか。

>>447低速から高速まで揺れますが。彼女によると発車から停車までずっと揺れてて眠れないって。
近鉄特急（ACEだった）と南海ラピート乗ったんやけどね。
ラピートではたしかに自分も寝てた。

会社・車両を問わず、座席が車両の端だとよく揺れる。
私は指定とるときには車両真ん中あたりにしてる。

LEDシグナル萌え〜

>>450
それは気のせいとしか言いようが無いな。
近鉄は揺れるという固定観念を捨ててから乗りなさい、
って言っても固定観念なんて捨てられるもんじゃないけどね。

>>451当然真ん中でした。近鉄特急、ラピート共にガラガラ
>>453彼女はほとんど車なんで、固定観念持ちようがないんですがね。

実は、『423＝443』で“近鉄叩き厨”と言ってみるテスト（w

>>455
「423＝443」で、さらに「＝会計厨or脱税厨」かもしれないぞ！（藁

>>456
それを言うなら会計厨ａｎｄ脱税厨だろう（ｗ

このスレってセルフ以外の社員(従業員)って本当にいるんですか？

↑結局結論はこうか→「きんてつですから」

ガラガラだったら９，１０出るでしょ　>>454

まんなか座ってても揺れるの近鉄は。それがなぜだか聞いてるの。
他社の乗ってみ。自分とこがどれだけ揺れるかわかるから。
発車時のガクガク、加速中もガクガク。曲線での横揺れ。停車時のガクン。
すべてがラピートよりひどかった。

>>461
じゃあ、具体的な乗車日・区間を書いてくれよ。
あと、乗車した車両の形式も。

573 名前：名無しでGO! 投稿日：04/05/18 00:42 ID:iiAGy9jU
やっぱり上手い下手ってあるのか
おれは三重から京都まで通ってるけど近鉄はうまいと思う、あんまし揺れないし。
逆にＪＲはやたら揺れる揺れる。
最初下見や受験に行く時に乗ったときはＪＲ揺れすぎだろ？！って感じ・・・・
近鉄に乗った後だけに余計に分かるんだろうな・・・・・
混んでる時なんか最悪だよＪＲ。
無理な体勢でガタガタ揺れたら時は・・・肩脱臼するかとオモタ＾＾・・・・・・

貼り付けただけになってしもた。
結局、感じ方は人それぞれ。それを○○は〜と決め付けるのはおかしいってこと。

俺的には南海のほうが揺れると思う
近鉄は衝撃が少なくなるように配慮して運転してくれてると思うよ

5/15南海ラピート、難波〜関空往復。近鉄難波16:30発名古屋まで車両はACEだよ
うしろはスナックだったな。

>>463ＪＲはよく揺れると思うよ。とても立っていられない。いかにも無理してスピード出してる感じ。

>>464でもな一度でも経験すると普通の人は決め付けるもんだぞ。それが世間ってもんだ。社会に出たら気を付けるんだぞ

んじゃま、>>443の答えも出たってことで。

Ｑ：近鉄ってなんであんなに揺れるの？南海は全然揺れないのに。
Ａ：近鉄はそれほど揺れない。４４３の勝手な決め付け、思い込み。

そういうのこそ「勝手な決めつけ」「思い込み」だろが！！
「ただ>>443が揺れに敏感“だと思われ”」…正解はあってないようなもんだろ。

>>468
黙れボケが

どの会社も区間によって揺れたり揺れなかったり。地盤の差もあるしね。
でも普通のお客様は全線乗って比べるわけじゃなく、一部のたまたま利用した路線がその会社の評価になる。
それだけでどこの「会社」が揺れる・揺れないって議論が間違ってる。

>>443の彼女は揺れたところの印象が強く残った＆先にラピートで寝たので寝つきが悪かったってとこでしょ。
発車時のガクガクとか言ってるんで、運転士も下手な人だったみたいだけど。

Ｎ+Ａの編成を組んだ段階で終わっとるんでは？
理由は敢えて書かないが。

さすがは車両ヲタ。近鉄と言う会社には全然興味がないんだね（w
http://www2.mahoroba.ne.jp/~kobayasi/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=1190;id=

サービス介助士　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 5月19日(水)04時12分37秒 afproxy5.ezweb.ne.jp

おはようございます､ズンベロドコンチョでございます｡
さてこの度近鉄電車では､助役に｢サービス介助士｣の資格を取得させると発表致しました｡
今年度については､主要35駅の新任助役50人が検定試験に挑戦し､11月にも関西民鉄初の
介助士が誕生する予定です｡
(本日付大阪読売34面より)


掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。

いやービックリ致しました　みなと鉄道スレPart55　http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1084215686/
[みな鉄だよ、全員集合！]　http://that3.2ch.net/test/read.cgi/event/1084003085/

八木西口はどうして車内の路線図に書いてなかったの？ちょっと前まで。
駅じゃないの？
５月号の近鉄ニュースの乗降客数調査にも八木西口だけ書いてないよ。
どうして？なぜ？なんか理由でも？

>>474
八木西口駅で切符を買ってみたら、すぐにわかります。

僕はヘタレです

>>474
駅じゃないよ。
社員ならみんな知ってるはずだけど？

八木から八木西口へ乗るにはどうしたらいいの？

>>478
３００ｍくらい歩きなはれ

>>478
入場券を買いなはれ

>>480
車内に立ち入る事は出来ません、と書かれているはずだけど＜入場券

>>478
八木と西口は同じ構内と思われ・・・
同一駅だと聞いたのだが？

屋根に乗って300m耐えるのか

>>478
去年の大雨の日に150円区間の切符で乗ったが、ごく普通に自動改札を通れました。

そのあと、大阪線の定期（名張・鶴橋）を持っていますが、そのまま西口からでも乗れることが
わかりました。
ついうっかりして改札機に投入したら通れた・・・大和八木駅の一部だから当たり前？？？

>>484
当たり前。

150円区間の切符は、たしか規則上は乗車券を入場券のかわりに使う（同一駅での入出場）は出来ないけど
八木・八木西口間は運用上の特例で認めてるんじゃなかったかな？

結局理由は教えてくれないのね。近鉄がなぜ揺れるか。
ちなみに最初からの旅程を言うと、近鉄急行(ロングシート車)で大阪へ。これがかなり揺れたしシートもお尻が痛くなるほどだった。
まあこれは急行だからということで仕方ないか。けちったオレがバカだった。そのあと地下鉄で梅田へ阪急で神戸へ。さすが阪急揺れなかった。神戸で一泊。
翌日阪急で梅田、地下鉄で難波、んで南海ラピートで関空往復。そして近鉄特急。

>>486
最初からって、出発点が書いてないじゃん（w
ひょっとして、脳内旅行でつか？（藁

既にたいして揺れないという結論は出ている。
それを勝手に「揺れる。理由を教えろ」って言われてもな。

青が黒い理由を教えろって言ってんのと一緒だよ。答えようが無い。

>>486
運が悪かっただけだと思う。
多分、ゆれない車両もあると思う。

いくらなんでも　南海高野線じゃあるまいし、どの車両でもほとんど揺れないと思うが・・・。

近鉄は左右方向の揺れや上下方向の揺れはたいしたことなくとも、
異種制御車両混結の前後方向の揺れが。。。
ＶＶＶＦと界磁チョッパをつなぐもんだから、加減速時にお互いが押したり引いたり。。。

>>491 名古屋線の急行なんていつもそうだな。
VVVFだけとか統一してほしいｗ
ＶＶＶＦと界磁チョッパをつないであったらいつもＶＶＶＦのほうにのっている。

>>492
名古屋線名物
ＶＶＶＦと抵抗制御と界磁チョッパの３制御方式併結の６連
たいてい毎日見かけられる。

おそらく一番ひどいのは南大阪線と思われ
他所の人間が乗ると酔いかねん
あのガクガク発車をなんとかする気はないんだろうか
在阪大手の中ではサイアクだ

>>493
いわゆる”Ｑちゃん”があぼーんされて、２＋２＋２の急行は絶滅したのでは？

連投スマソ。
２＋２＋２じゃないけど、３制御併結できますな。

491でつ
名古屋(前)　界磁チョッパ＝ＶＶＶＦ＝界磁チョッパ　中川(後)
この組み合わせに朝のったんだが、ＶＶＶＦの音ぜんぜんしないね。
昼間の急行のすべてロングシートの連結やめてほしいね。
名古屋線の急行に運転席の上ぐらいにモニターあるけど何のためにあるの?
大阪線はドアのうえの表示するやつがうつるけど・・・。名古屋線表示できないよね。

今朝の奈良線快急車内で停電あったよ・・・。
石切に止まって点検してたみたい。
おかげでＪＲ乗り換え出来なくて、会社遅刻しちゃったよ。
ホント、ラッシュ時間にトラブルの多い鉄道だねえ。

なんだか450以降スレ違い甚だしいな。
↓が５００ゲトした後は正常な方向に。

停電がなくても同じぐらい毎朝遅れてますよ・・・。

>>489
停電なくても毎朝同じくらい遅れてますよ・・・。

>>489
普段はそれでも２分遅れくらいなんだが、昨日は３分ほど遅れてたからねえ。
１分違うともう乗れない・・・○rz

>>502そんなぎりぎりの列車に乗ること自体社会人失格やな。

>>488たいして揺れないという結論を勝手に出さないでほしいな。
まあここは近鉄社員スレだからたいして揺れないと結論したがるのはわかるが
それではいつまでたっても「近鉄ですから」っていわれるぞ。
あっ結論出たな。
球団いつ売却するんだ？まあ売却しても一兆円以上の借金にはすずめの涙ほどにもならんが。

逆に球団売却するとファンが蜂起して近鉄不乗運動を展開し、あげく赤字続きで鉄道業界で例の少ない
「民事再生法を申請」する…に２００万さんまドル。

>>505
前半は無いとは言わないが、たかが知れてる。
後半はそんな事とは全く無関係にありえる。

>>505
不乗運動で鉄道が赤字になるぐらいファンがいれば、こんな事にはならなかった。

ａｇｅ

>>507
禿同！

旧国名つけるのウザイ

「大和上市」と「上市」では意味が違ってきまつが、何か？
（富山地方鉄道に「上市駅」が実在しまつ）

>>511
池沼じゃないんだからせめて自分が近鉄に乗ってることくらい理解しろよ。

高田だけつけてりゃいいんだよ。

>>510
>>512
監督官庁の指導だから仕方がない(w

>>513
いつ？どこから？

昨日は近畿日本鉄道設立６０周年だったのだが、
何もなかったな。

>>515
へぇ〜へぇ〜へぇ〜　３へぇ〜です。

>>515
へぇ〜へぇ〜へぇ〜　３へぇ〜です。

>>515
お上の命令で南海とくっついただけだからじゃないかな？

2003年度全国百貨店店舗別売上高ベスト10およびベスト100以内の近鉄系の店
１位　三越　日本橋本店（恵比寿店を含む）
２位　伊勢丹　新宿店
３位　西武　池袋店
４位　阪急　梅田本店
５位　高島屋　横浜店（港南台店を含む）
６位　高島屋　大阪店（堺・和歌山店を含む）
７位　高島屋　東京日本橋店
８位　近鉄百貨店　阿倍野本店
９位　松坂屋　名古屋本店
10位　東急　渋谷本店（東横店を含む）
58位　近鉄百貨店　奈良店
59位　近鉄百貨店　上本町店
63位　和歌山近鉄百貨店
65位　中部近鉄百貨店　四日市店
74位　近鉄百貨店　京都店（プラッツ京都）
82位　近鉄百貨店　橿原店
上記ランキングは、店頭だけではなく外商部門などの売り上げも含む
場合もあり。（週刊東洋経済2004年6/5号より）

なんかこのスレ社員おらんみたいね

脳内社員はいっぱいいるがな、このスレは

>>520-521
以前は、マジで社員がいたようだが、脳内（セルフ？）社員や
教えて君に嫌気がしたのか来なくなったね（鬱

>>520-522
元々ここには社員はいないYO
係員なら存在しますたが…

ここで社員ですが何か？って言ってもネタ扱いなんだろうなぁ・・・
書いてる人は少ないけど見てる人は多いよ。

>>522
最近見かけないけど、元社員というｺﾃﾊｿの人もいたね。
本当に元社員なのかは判らないけど、書いている内容
を見ると結構マジだったと思うけど？

>>523
教えて君でｽﾏｿ。
”社員”と”係員”の違いは？

ﾜﾀｽﾊKEE社員ですが、なにか問題でも！？

近鉄「社員」、運輸・検車・保線「係員」ていう感じかな。

>>527
ハァ？訳のわからない事を書いているなあ（w
これが社員だとしたら、同じ社員として恥ずかしいよ（つД｀）

>>525
社員→管理職もしくは、現業職以外の大学卒
このスレでは「社員様」と呼ばれている類の人。イパーンのお客様とは接しない。（助役等の下級管理職は社員だが現業業務）

係員→お客様と接する現業職（例：駅員・運転士等）
イパーンの人が「社員」と呼んでる人間はこっち。同義語に、兵隊・駒など…

らすぃ。漏れの友人に聞いたら教えてくれますた（そいつは社員だそうな）

近畿日本鉄道株式会社の社員には変わりなし。ｲﾊﾟｰﾝﾋﾟｰﾌﾟﾙからしても同じ会社員。

>>529
高校及び専門学校卒の事務職は？

社員の中に鉄道係員がいるだけでしょうに。

みんな！ＪＴＢキャンブックスの「近鉄特急　下」をぜひ買おう！
Ｏｈ！Ｇｏ！Ｓａｙ！１が撮った写真が載ってるぞ！
ダイヤをオークションに出品してでも買おう！

ａｇｅ

ｱｹﾞ

http://www.geocities.jp/ymtbversion2004/oshirase.html

Reいろいろ　投稿者：伊賀神戸人 　投稿日： 6月 2日(水)20時21分10秒

　こんばんは｡本日1893レ(名張1804発普通中川)を利用する機会があり､それに1444Fが充当されていました｡
　ワンマン改造して名古屋線へ転属とありますが､改造された形跡も無く､これは関係するかどうかはわかりませんが､車内広告も大阪版のものでした｡
--------------------------------------------------------------------------------
いろいろ　投稿者：快速急行　名古屋 　投稿日： 6月 2日(水)19時11分44秒

お久しぶりです。

・Ｘ（２６１０系）の所属とＡＧ４６（２４４６ｆ）
Ｌ／Ｃ以外の全てとＡＧ４６はすべて明星所属です。
あと、名古屋線で最近見ないＮ２９（１２２２９ｆ）は明星転属でしょうか。？

・ＶＷ４４、４５（１４４４ｆ、４５ｆ）は転属？
ある月刊誌の６月号によると、この２本はワンマン改造して名古屋線へ転属と書いてあり、どうも
ＦＣ１１（８８１１ｆ）と入れ替わりのようです。

Re:RE:4620レ　投稿者：峰やん 　投稿日： 6月 5日(土)15時08分19秒

はじめまして、峰やんです。この運用はかなり惜しかったですね。ＤＦスジなので５８５＊Ｆが入ればシリーズだけのすばらしい編成美でしたが・・・
--------------------------------------------------------------------------------
Re４６２０レ　投稿者：伊賀神戸人 　投稿日： 6月 4日(金)19時36分8秒

　こんばんは｡本日の4620レに9051F＋5813Fが充当されていました｡
--------------------------------------------------------------------------------
4620レ　投稿者：タムソン 　投稿日： 6月 4日(金)18時57分55秒

今日の4620レに9051F＋581*が充当されていました。5800系については1224レ・1421レに使用されたものです。
--------------------------------------------------------------------------------

藻まえたち　創業者一族がだれか知っててモノを言ってるのか？

誰なの？

ＫＳＳの外勤が列車区に口出しするのっておかしくないか？別会社でしょ。

538 ：名無しでGO! ：04/06/09 21:27 ID:C0coVzRk
[946] ■ 本日は大阪・神戸へ行って参りました。（レポートその５） FightingM　　[MAIL]　[削除] 06/06(日) 00:48 PC
　梅田について少し時間が余ったので阪急百貨店へ。特に何も見ず、御堂筋線で難波へ戻ります。難波でお土産に「たこやきまんじゅう」を購入。
友達や学校の先生に渡そうと思います。難波から西大寺行き準急に乗車し、上本町へ戻ります。そして上本町を15時15分発の宇治山田行き急行に乗車。
これ、通称「宇治急」と呼ばれている列車です。昼間の大阪線は青山町−東青山間が非常に不便で、毎時急行１本、普通１本の２本しかありません。
このため、この列車を逃すと途中駅での接続が悪く、次の急行列車に乗っても名古屋には40分以上遅れて着くことになってしまいます。なんとか
ならないものでしょうか。しかも、この列車、６両編成の全てがロングシートでした。この運用には5200系を入れるか、最悪Ｌ／Ｃカーを入れるのが
礼儀だと思いますが、全くヒドい話です。

　17時５分に中川に到着し、名古屋行きの急行に乗車。ここでやっと2610系のＬ／Ｃカーに出会え、クロスシートでゆったりと名古屋に戻りました。
津を出たところの江戸橋で２本連続で特急を退避する代わり、江戸橋を出ると終点名古屋まで一切退避なし。これなら許せます。そして、とうとう
名古屋に18時24分に定刻到着。自転車で家に戻ると丁度７時でした。睡眠不足で僕も今はへとへとです。

(一部略)

>>542
ハァ？何それ？

近鉄が点検怠り記録改ざん　０１年２月から２年半

　近畿日本鉄道の信号や踏切保安施設などを管理する社員らが、２００１年２月から約２年半にわたり、
奈良県の橿原線や天理線などの定期点検を怠り、検査記録も改ざんしていたことが１０日、分かった。

平端信号班　依願退職間違いなしやそうです

今度は平端信号班で記録改ざんだって････
（１０日２２時５５からのＮＨＫ近畿ローカルニュースにて）
コレも人員削減のあおりか・・・・・

>>545
依願なんて甘い、懲戒

４０歳の班長以下、１０人ほどが関与してた模様。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040610-00000286-jij-soci

近鉄は信号設備検査記録改ざん＝班長指示で２年半、内部告発

　近畿日本鉄道の八木通信区平端信号班（奈良県大和郡山市）が２年半にわたり、
社内の安全基準で定められた信号設備の定期検査の回数を間引きした上、
基準通り実施したように検査記録を改ざんしていたことが１０日分かった。
　同社は同日夜、緊急会見した。それによると、国土交通省近畿運輸局に、
同信号班で検査記録改ざんが行われているとの内部告発文書が届き、
同局から８日夜、調査の指示があった。これを受けて同社が９日朝から班長（４０）に事情を聴いたところ、
２００１年２月から０３年８月までの間、検査の回数間引きと記録の改ざんを行ったと認めた。
　班長は動機について「補修作業が多く、検査にまで手が回らなかった」としており、
検査記録の改ざんについては「自分の判断でやった」と話しているという。　（時事通信）
[6月10日23時1分更新]

人員削減の影響がこんなところで出てくる訳だよな。班長だけの責任ではない。人員削減を行った会社自体の責任だ。
人数を減らし、仕事の量は減っていないから一人当たりの仕事量が増え、負担も増え、補修を優先するあまり、検査の手間を省いたのだ。

各職場の皆さん、心当たりあるでしょ？
駅員氏、駅のポスト（係員数）が減らされて仕事が増えてませんか？
乗務員氏、系統仕業数が減って仕業内容が重くなっていませんか？
検車係員氏、入庫列車の清掃から留置まで担当で忙しくないですか？
本社でも人員削減で忙しくなったでしょ？
他の各職場でも忙しくなっているでしょ？

みんな黙っているけど以前より増えた仕事をやろうと頑張っている。

社員の皆さんは同情の余地ありますよね。私ゃ職場は違いますが同情できますよ。

残念なのは、出来なかった事を出来たようにした事。出来なかったら「出来なかった」で良いと思う。
そのような計画を立てた者、計画を指示した者が悪い。計画を完遂出来るよう人員を配置すべきだった。
改ざんに関係した人物だけ処分されるのはおかしいと思う。人員配置にも問題があるのです。

近鉄百貨店裏事情Ver.7.4
http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/company/1082671506/l50


これは酷い・・・・。

>>550
本社は人余ってますよ。
現場の苦労を知らない人間しか上にいないからそういうことになるんです。
トップに立つ人には最低でも３年ずつ位はお客様と接する現場（駅・車掌）と検車や保線のような大事な裏方を経験するべきですね。

責任としては現場も０というわけにはいかないでしょうし、班長さんあたりに何らかの処分は仕方なしかと思いますが、
それ以前に社長・鉄道事業本部長・大阪輸送統括部長あたりが責任を取るべき。
といっても、そんなことするくらいの人物がいればこんなことにはならなかったでしょうけどね。

株主総会の前に、やらかしたな

また役員のハゲ頭を拝まないと、あかんのかよ

ボケが！

世間を知らないお子様ランチがいるスレはここでつか？
こんな不祥事、今に始まったことではないぞ。ただ、バレてなかっただけ。
少なくとも、今漏れの横にいる１０数年前に班長やってたオサーンは「漏れもしたことある」とか言ってるし。
ま、所詮筋鉄、上もヴォケなら下もヴァカばっかり、ってこった。

ばれなきゃOkってお子ちゃまの発想だよなぁ・・・

内部告発者の、魔女狩りを行ってる馬鹿がいるそうな？
今度の立ち入り検査でいろんな不祥事がバレますように・・・
自殺者が出ませんように・・

法令遵守を４月からやったばかりなのに・・・・。
外部にチクらず、内部から自浄するなんてこと
出来るはずないのよ。
やっぱり・・・・。
どんどん内部告発だぁ〜。

鉄道界の三菱　メインバンク三菱だなｗ

１４日　国土交通省の立ち入り

>>554
そんな餌で俺様がｸﾏｰ!!（ＡＡ略

>>557
あれ見た時「ここは小学校か？」て思った。

>>557
そうそう、上層部が法令を遵守する気がないからねぇ

内部告発

朝の通勤ラッシュで、特急でもないのに堂々と座っている社員がいます。

内部告発

本社には仕事中に地下に散髪に行く社員がいます。

内部告発

ヲタを恫喝する社員がいます（ｗ

内部告発

某管理職と女子社員が２人で夜の街に消えて行ったのを目撃しました。

内部告発

株主総会では社員が席に座り、一般株主様を立たせています。

>>564

多いよね。仕事中なのに・・・。

>>557

内部告発

本社はサービス残業多し。

遅くまで電気がついてるけど、手当もらってる？

>>565
近鉄奈良線貿易員？

　　　　　　　　 ＼　脱税で思い浮かぶ鉄道会社といえば？ /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　 ∧＿∧ ∩　金欠だろっ！　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　∧＿∧
資材隠し発覚から１年だ　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　. /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧近鉄株価低迷！＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　『脱税マンセー鉄道会社・禁忌日本鉄道』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 下　今 　＞国税局の査察直前に悪意を持って資材を隠し続けて数十年！！
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜落 　日 　＞ この悪質さは、今話題の３菱腐葬を上回っている！！
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ か　も 　＞球団命名権をﾅﾍﾞﾂﾈに否定されすぐに撤回する弱腰会社！！
――――――――――――――― .＜よ　株　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧これじゃ株価は ＜！　価 　 ＞　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）上がらないよね･･･∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜近鉄有利子負債1兆5300億円（ﾌﾟﾌﾟｯ
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ﾄﾞｲﾅｶ　/　　∧＿∧ 近＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣　　／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ﾊﾞｶﾛｰｽﾞ/γ(⌒)・∀・ ）　鉄　＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　　　金　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼　 　 欠 　 ＼近鉄上層　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| 　 　 　 !　 　 ＼

ネット掲示板にうそ書き込み逮捕

ttp://www.zakzak.co.jp/top/2004_05/t2004051814.html

本社にいる同期によると、時間外手当は付けていない
と言うか、”付けられない”状態との事。
これはあくまでで噂だが、時間外手当を付けている
子会社の事務にも、鉄道本社が時間外手当を付けて
いないのだから、子会社も付けるな！と言う指示
（圧力？）を掛けているとか掛けていないとか・・・(((( ;゜Д゜)))

どこかの会社であった、パソコンの使用記録と時間外手当の
記録をつき合わせると面白い事になるだろうな（藁

見せ掛けだけの配当金

残業手当？経理はついてるらしいよ・・・

てか、マジレスすると部署による。
どんなに優秀でも終わらない仕事をやって残業つかないところもあれば、
能力がなくて人より時間かかってるだけの残業で手当て貰ってる奴もいる。

野球はオリックスと合併いたします。
永らくご声援頂きありがとうございました。

プロ野球板は祭り状態です。
こんな時間に目が覚めてＮＨＫ聞いたのは虫の知らせか＿|￣|○

>>577
祝！

近鉄と阪急が合併して「近畿日本阪急電鉄」
略して「近急」かｗ

ﾊｧ?
阪急日本鉄道の方がいいかな(藁
略して「阪急」・・・＿|￣|○

内部告発

大阪府内に位置する某検車区のヲタ社員は検車システムから得た運用情報を他のヲタに横流ししています。

あとはとりあえずスペイン村を・・・

残業・深夜手当つけ放題の部署

　経理、現場（駅・保線）、総務

残業手当以外に特別手当（非組合員手当）のある部署

　人事、労務

残業手当も無いのに地獄な職種

　助役、その他職場


経理や現場でダラダラ仕事してる方が儲かるな。
タバコ休憩も取り放題。

踏切点検怠る(橿原線等)　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 6月11日(金)04時13分33秒 afproxy5.ezweb.ne.jp
おはようございます｡ズンベロドコンチョでございます｡
さてこの度近鉄電車では､橿原線･天理線･田原本線で八木通信区平端信号班の係員が2001年2月から2年半に渡り信号機･踏切の定期点検の一部を怠り｢以上なし｣と虚偽報告していたと発表致しました｡
調べに対し社員は｢駅工事に伴う業務に深夜まで追われ､点検に手が回らなかった｣と釈明しているとの事です｡
(本日付大阪読売30面より)

近鉄球団､オリックスに譲渡?　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 6月13日(日)06時09分42秒 afproxy5.ezweb.ne.jp
おはようございます｡ズンベロドコンチョでございます｡
さてこの度､近鉄電車は｢大阪近鉄バファローズ｣を今シーズン終了後にもオリックスに譲渡する方向で交渉している事が明らかになりました｡
協約では同一企業の複数球団保有を禁止している為､球団合併に発展する可能性もあります｡譲渡額等の詳細は不明です｡
(本日付日経1面より)


掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。

いやービックリ致しました　みなと鉄道スレPart55　http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1084215686/
駅名しりとり53　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1075563085/
駅名しりとり76　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084369820/

>>581
東花園検車区の香具師とマジに言ってみるテスト

近鉄が潰れて、オリックスに吸収合併されました。。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1087108455/l50

>>583
現場はある程度ポスト職だから仕方が無いとして、
お金の事が良く分かってもらわないと困る経理や、
使い道の無い学卒をとっている人事が、残業つけ放題だっていうことは
五年後にはオリックス電鉄になってるかもね。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1085054052/51

>>581
他にも色んな書類を横流ししてるとマジレスするテスト

五位堂にも横長しする社員がいると真実ネタを書いてみる。

>>583
残業つく部署にいたらたばこ吸ってても残業手当（ｗ
一番最悪は駅の助役かな？
馬鹿のひとつ覚えのこじつけ記念入場券の売り子せなあかんし（ｗ

大阪近鉄オリックスブルーバファローズウエーブ

>>587
現場は代わりがいるから、無駄に高い給料を払う必要が無い。
ポストの頭数と仕事内容だけなら、それこそコンビニのバイトの方がはるかに優秀。
しかし現状は労働の内容にくらべて、不当に高い給料をもらっている。
社内で言えば、天下り役員や相談役、社用車の運転手の次くらいか。

経理様が銀行から借金してくれるおかげで、社員の給料が払えてるわけだ。
バチがあたりますよ！
タバコ吸ってても見逃しましょう。

まぁそのうち整理されるさ

ちゃんと仕事しろよ！

社長　山口萌え

さぶっｂｙ三田あいり

バファローズネタで、元上六の馬鹿がヤフーに復活のﾖｶｰﾝ

>>593
まあ、あれだ。
とりあえず社会に出て働くようになってからまた来い。

バッファローズはJRが買収してJRバッファローズになります

>>558
近鉄バスにふそう製バスが殆どないから違うしょ

国土交通省　立ち入り来た！

近鉄ブランド・・・
偉そうに大事に育てて行きましょうと言ってた割りに、切る時はエゲツナイな

我が社は公益企業です
公益社ではありません

いっそ会社自体公益社の世話になれ（ｗ

球団合併が好材料となり、一時は414円と金曜日の
終値＋14円高まで上がりました。その後利益確定の
売り物があったため、結局今日の終値は405円と
金曜日の終値より５円高で終了しました。

Bu合併にキレて車両に悪戯する、心ない香具師が現れそうな予感。

>>602
近鉄ブランドって何だ？

合併記念ペイント列車
「谷グロ顔夫婦号」

>>608
通勤で使ってる車両に充当されたらその日は休む。

>>608-609
車内に一歩入ったら全面吊り広告ってのはどうか

車両もオリックスに売却して、リースしてもらえ。

毎年毎年、４０億もの赤字の垂れ流し　でしたか？　
某球団は。
４０億もあれば、アーバンＮＥＸＴ　毎年毎年、３編成　新造出来ます。

もっと早くに、手を打っていたなら、

今頃、旧型のスナックカーは、全車廃車で、
名阪は、ＡＬＬアーバンに　なっていた事だろう。

>>608
アル意味、放送禁止の次元だから
実現しないだろうな。考えただけでキモイよ

２．設備投資の状況

(1)当期中に完成した主な工事は、次のとおりであります。
　 第34次ロングレール（各線）敷設工事
　 第21次鉄道施設（各線）防災工事
通勤用車両８両（電動客車4両、制御客車3両、付随客車1両）新造工事
第25次電線路設備（各線）強化工事

(2)現在施工中の主な工事は、次のとおりであります。
京阪奈新線整備事業のうち生駒・東生駒付近間建設第1期および第2期工事
京阪奈新線整備事業のうち新駅建設工事
東大阪線車両改造および駅施設整備工事
伏屋・黄金間連続立体交差化工事
八戸ノ里・瓢箪山間連続立体交差化工事
第35次マクラギ（各線）改良工事
第22次鉄道施設（各線）防災工事
通勤用車両30両（電動客車15両、制御客車10両、付随客車5両）新造工事
　 ＫＩＰネットワーク構築工事

>>614
特急車両はないの？
通勤用車両より12200の2両編成のほうが
ボロボロのような気がする。

>>615
代替用ではなく、京阪奈新線用車両６両×５本です。

>>616ありがとう

HL２１〜２４でやんす

虚偽報告調査結果　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 6月15日(火)04時15分28秒 afproxy5.ezweb.ne.jp

おはようございます｡ズンベロドコンチョでございます｡
さてこの度近鉄電車では､点検虚偽報告問題についての内部調査を行ないました｡
それによると､ATS･CTC等検査対象の殆どで虚偽報告があり､総点検回数の約33%にあたる計1266回だったとの事です｡
以上を近畿運輸局に報告しました｡
(本日付大阪読売37面より)


レス　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 6月15日(火)02時18分21秒 210-248-129-193.jp.fiberbit.net

こんばんは､ズンベロドコンチョでございます｡

>重大な労働問題ですね
まあ､過剰ともいえる削人化のつけだと思います｡遊園地や劇団･劇場とポンポコ潰すのはやむを得ないかもしれませんが､こういった所ではケチってはいけないと思います｡


いやービックリ致しました　みなと鉄道スレPart55　http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1084215686/

>>585他
まあまあ、過去スレでどこぞの駅員が

　　ど　　こ　　の　　駅　　で　　も　　や　　っ　　て　　る　　こ　　と

と逆ギレしたくらい方々の場所で横流しやってるんだから大目に見てやれや

91 名前： 誰やねんっでＧＯ！ 投稿日： 2004/06/15(火) 14:51:49 ID:Gq6vR7Eo [ YahooBB218126248098.bbtec.net ]

廃車情報．．東花園車庫所属の（Ｅ７５）Ｃ＃８０７５−Ｃ＃８５７５　２両
　　　　　　　　　　”　　　（Ｌ７２）Ｃ＃８７１９−Ｃ＃８０７２−Ｃ＃８２１９−Ｃ＃８５７２　４両
　　　　　　上野市車庫所属の（ＳＥ６４）Ｃ＃８６４−Ｃ＃７６４　２両伊賀線用
　　　　　　冨吉車庫所属の　（ＮＳ５４）Ｃ＃１２１５４−Ｃ＃１２０５４　２両
　　　　　　　　　　”　　　（ＮＳ５５）Ｃ＃１２１５５−Ｃ＃１２０５５　２両　
編成改造４→２　　　”　　　（Ｎ５４）　Ｃ＃１２２５４−Ｃ＃１２３５４　２両改造　６月上旬完予定
　”　　　　　　　　”　　　（Ｎ５５）　Ｃ＃１２２５５−Ｃ＃１２３５５　２両改造　６月下旬完予定
上記廃車５月２０日〜６月２２日迄、改造は６月中に完成予定です。
野球を売却し４０億で新造車を投入しよう？どこかの駅では仕事中パソコン（ＫＩＰ）でゲーム夢中になつていた輩がいたらしい。
近鉄．．五里霧中？

西半分はオリックス日本鉄道株式会社。東半分は三岐に譲渡だ

>>621のNS55は2,3日前に、4+4の運用に入ってたんだがなぁ。
見間違いかなぁ・・・。

野球も電車もオリックスも、みんなまとめて阪神に吸収合併でええやん

age

阪急みたいに、電車も売ってしまって、リースにしてまえ。

阪急は震災で大被害を受けて経営悪化したんだからまだ同情できるが
近鉄はね〜。

阪急も不動産が原因や

近鉄本社内リストラ案
役員報酬の１０％カット
利益処分方式による役員賞与の大幅減額
鉄道部門のより一層のコスト削減
人件費の削減（福利厚生の見直し、駅員契約制導入等）
赤字部門の子会社化
赤字子会社の廃業（レジャー部門中心）

駅員はこれからどうなるんだろう…

駅業務関係は既に「ステーションサービス」に出向扱いでなかった？で、ＳＳ社員の新規募集は
すべてプロパー（契約社員）でいくとか。
あと百貨店系列の子会社に出向ってのもある。去年、一昨年は何人か逝ってる。

>>629
人件費は単価的な部分より人員を減らすのが正解。
役立たずに給料やる必要なし。
鉄道部門（現業）は現状で削りすぎ。
役員報酬は総額で70％カット（人員・単価とも減）
もっとも無駄な部分だしこれでも多い。賞与なんて問題外。

>>631
現場を削ると　この前の信号点検簿偽造祭りと同じになる。

現場はもう限界、いらん役員を放りだせ！

>>632
ただ禿同

というか一度倒産したほうがいいかも。

各線分社してローカル鉄道を手本に徹底的な人員削減をすべき。
まだまだ駅も余剰多すぎ。自動改札・自動券売機あるんだから駅は無人くんでＯＫ。
自分たちが大手だって思ってるから現場削りすぎなんて思えるんだよ。
われらローカル私鉄からみたら贅沢すぎる。

>>635
駅が無人くんは本来してはいけないこと。
営業面じゃなくて保安等の面でね。
むしろローカル私鉄・路線が甘えてるだけ。
まあそんなこと言っても営利企業だから仕方ないんだけどね。

駅員も車掌も事故なんかの時に対処するためにいるようなもんじゃない？
仮に踏み切り事故でトラックと衝突して運転手が死亡したらだれが非難誘導や現場からの連絡することになるんだ？
ワンマンで車内の治安は大丈夫なんかい？

ローカル駅無人化するとただ乗り増える悪寒。
しЯ酉もそれで困ってんだろ。

と言うか、>>635は自動改札機や券売機の単価を知っていて
書いているのか？（w

列車内に改札機を積め

>>639
だから　近鉄式　放置プレイ　ワンマンがある。＞安全保安基準さえ満たせば、集金は放置。

まぁワンマン線区で線路沿いに　「放送」　などの表示があるのはここだけか？

叡山電鉄あたりをちょっとは見習え。
元々バス用のカードリーダーをうまく利用してスルッとKANSAIを使えるようにした。
駅によっては自動改札機を置いて混雑時にも対応させている。
何でもやり方次第だろう。

長堀鶴見緑地線みたいに４両ワンマンは十分可能でしょ
近鉄式無人駅って　キセルの損害＜人件費　だから無人化してるんでしょ？

>>637
東北、北海道のしRローカル線より近鉄はかなりマシ。東北、北海道じゃ駅の
間隔が１０キロ近く離れている上にほとんど無人駅だから有人駅からは５０キロ
１００キロ離れてるなんて当たり前。単線だから対向列車が異常察知するなんて
のも無理だし、運転士が最悪死亡した場合は乗客に頼るしか無いのが実情。
それも携帯電話が圏外だったり民家も近くにあるかすら絶望的。

>>637そんなこといってるから贅沢なんだよ。全国のワンマンはそれでやってる。国交省も認めてる。
治安はお客に任せるしかないしなにかあったらなんて言ってたらワンマンなんて認められるわけない。
>>638ただ乗りさせた方が車掌、駅員配置するより安くあがる。これ常識。真面目な客に期待。

教えて
7/5に名古屋から大阪いくんだがネクスト使用列車教えて〜

そろそろ会計厨＝脱税厨降臨の悪寒

教えて
7/5に名古屋から大阪いくんだがネクスト使用列車教えて〜

し丁日時刻表より。
逝き：７時・11時・１７時・１８時
帰り：８時・１３時・１４時・２１時
但し、前日までに事故ったりした場合はプラス（旧車改造、座席はネクストとほぼ同等）代用の可能性あり。
ちなみにプラスは
逝き：８時・１０時・１０時３０分・１２時・１５時・２０時
帰り：９時・１１時・１２時３０分・１５時・１７時・１９時
なお念のため特急券発売窓口で問い合わせておいたほうがいいぞな。

↑ありが�d

>>648

おまい親切だな

大阪近鉄バファローズ売却危機Part4
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/base/1085973204/l50
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/base/1085646692/ その３
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/base/1085608329/ その２
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/base/1085540267/　その１
オリックスと近鉄の合併に反対するスレ
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/base/1087196698/l50
オリックスは神戸の市民生活に欠かせない
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/base/1087329318/l50

>>651
球団合併反対とか近鉄に言ってもどうしようもねぇんだよ。

売る→気に入った企業しか認めない
名前だけ売る→だめ

って言うぼけ老人がいる限りはね。
本気でバファローズ残したければあのじじいどないかせんといかん。

公益企業として、アホな社員に払う給料で年間数百億円の赤字です。

さあ今日は、台風で乱れるぞ！
客の文句・苦情を覚悟しろよ！

お客様は台風で電車が遅れることに怒るのではない。
台風はどっか逝ったのにいつまでも遅れることに怒るのである。
それが分からないヘタレ指令は氏ね。

電車がないからって適当に出庫ばかりさせるから本数過剰で終着駅付近で詰まる。
「優等列車（快速・急行系）間引き」ぐらい覚えろよドシロウト指令。

間引くなら特急の方では？ゼニカネ度外視して考えにゃ。

↑普通間引きでいいんだよ。どうせ普通・準急なんていつもガラガラなんだから。
銭金考えていかなあかんわさ。
お客様は台風で電車が遅れることに怒るのではない。
駅員・車掌がなにも説明しないから怒るのである。それがわからんヘタレ駅員・車掌は氏ね

↑駅員･車掌にきちんと情報を与えないから説明のしようがない。悪いのは指令。
それが判らん657は氏ね

質問なんですが8両編成のアーバン（乙特急も含めて）教えて欲しいんですけど。

平日と休日、、、よろしくお願いします。

>>659
変わってしまったかも知れないが
平日　816-009-062-015-170-2317
金曜　816-009-062-015-170-2317
　　　058-011-065-019
土休　816-009-063-017-070-2317
だったかと。

大阪線住民やけど、なんで９時台の準急を４両にするねん！
６両でも混むぐらいの人が乗っとんのに！あのダイヤは客を何と思っとんねん！

>>661
経営陣
建前「お客様」
本音「金づる」

下っ端
善人（少数）「客」
普通（多数）「他人」
悪人（少数）「邪魔者」

>>655-658

学歴偏重主義の　現場軽視　と　縁故採用のつけ。

>>660

休日抜けてませんか。018も８両だった気がするけど。

692 ：名無しでGO! ：04/06/23 08:12 ID:1x+CjcG4
奈良線・京都線用５８００系第０４編成　投稿者：yusuke okada 　投稿日： 6月23日(水)00時42分6秒 OSAcd-05p1-226.ppp.odn.ad.jp

近鉄奈良線・京都線用の５８００系第０４編成に車内案内装置
の取付工事を行われたようですね！ぼくは先月、橿原市のダイ
ヤモンド・シティ・アルルへ行く途中、五位堂検修車庫で留置
しているのを車内から発見しました。今後、近鉄奈良線・京都
線用５８００系０５編成及び近鉄大阪線・名古屋線用の５８０
０系１０番台の車内案内装置取付工事を行うのですか？その他
近鉄奈良線・京都線・大阪線・名古屋線・南大阪線用のロング
シートバージョンのＶＶＶＦインバータ車の案内装置取付工事
を順次行うのですか？その他、３２００系＆７０００系の車内
案内装置取付工事も行うのですか？

>>660
SBダイヤ　060-入庫-018　も ULP8
ただ、こちらは６連の場合もあるらしい。

【○○厨】 近鉄電車総合スレ９ 【出入り禁止】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1074349746/l50
鳳凰訓ストーカーのＤＨ０３を叩くスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1085054052
近鉄南大阪線(旧天局)スレッド14(土師ノ里)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083165536/l50
【ｷﾁｶﾞｲの】近鉄・JR西徹底比較4【ｽｸﾂ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087601018/l50
★★★近鉄吉野線の標準軌化について ★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084819127/l50
【交通調査】近鉄大阪線１１駅目【結果発表】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083307331/l50
【ラッシュ】近鉄奈良線スレ７【糞ダイヤ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1082944717/l50
【生駒】近鉄生駒線について語る【王寺】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086103899/l50
近鉄のＶＶＶＦについて語るスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083496899/l50

近鉄大阪線の糞ダイヤを徹底的に糾弾する
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085107719/l50
地下鉄中央線・近鉄東大阪線・京阪奈新線スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077478692/l50
近鉄は名古屋、伊勢地区でもSFシステムを導入せよ。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086991213/l50
近鉄はいっそのこと阪神と合併したら？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087130121/l50
近鉄南大阪線は近鉄から出て逝け！！！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1063369017/l50
おすぎです。どうしておかま専用車はないのよっ！２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1072922284/l50
【特　急】田代まさし
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1087462766/l50
【神】田　　代　　駅
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1087532823/l50
近鉄京都・橿原・天理線・地下鉄烏丸線　Part.５
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078559600/l50
【近鉄伊賀線来年春に廃止】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1076563097/l50

【地下鉄・近鉄】なんば駅周辺を語る【南海・ＪＲ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069992999/l50
【ＡＳＫＡ】近鉄特急　２号車【システム】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085405017/
【みな鉄擁護派】＿ニ＿コ＿ラ＿ス＿【近鉄の小箱】
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=tetuwota&vi=1034007044
近鉄の小箱
http://437.teacup.com/6363/bbs
さかせんでいこう掲示板
http://8028.teacup.com/ms_ishi/bbs
毛利
http://www.geocities.jp/mrysk79415/　
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10013/1001327475.html
マルーンレッド　http://www3.kcn.ne.jp/~tomoya-f/
Ｒａｉｌ　Ｄａｔａ　http://humi0207.hp.infoseek.co.jp/
いやｰﾋﾞｯｸﾘ致しました みなと鉄道ｽﾚPart56　http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/kitchen/1087309015/
ポンポコ潰すze!!1みなと鉄道スレPart56　http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1087738256/

通知見たけど、文中の「近鉄バッファローズ」って何だよ。
これ作った香具師は野球を知らんと見たが、
己の会社が持ってる球団名くらい覚えておこうな。

伊勢志摩ライナー　投稿者：yusuke okada 　投稿日： 6月24日(木)18時55分32秒 OSAcd-05p1-146.ppp.odn.ad.jp

ぼくは、近鉄鶴橋駅・特急券うりばのお知らせ詳細を見たら
近鉄特急伊勢志摩ライナーは改良工事により、一般特急やビ
スタＥＸを代車運行すると書かれていました。最近、伊勢志
摩ライナーの改良工事＆定期点検によりアーバンライナーや
アーバンライナー・プラスで運行されませんね！伊勢志摩ラ
イナーは自動販売機設置されましたね、伊勢志摩ライナーの
自動販売機は何号車に設置されましたか？その他ではトイレ
などの改良工事が行われましたか？

>>658情報がないならないって説明しろボケ車掌・駅員！指令が指令なら車掌駅員も車掌駅員じゃ。
そんなんだからいつまでたっても客にイライラさせるんじゃ。氏んで一からやり直せ

>>672
自分の言ってる事、理解出来てる？
情報が無いのを説明って？「只今、情報が入っておりません」って放送か？
常識のある人間なら、逆にこの放送がおかしいと思う罠
だ・か・ら、近鉄の客はバカって言われるんよ。

汚名もなｗ

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━???
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g22782075

>>675　ﾜﾛﾀ

>>675
実際これくらいの金額なら払うから入れてっていう香具師もいるらしいからなぁ・・・

672=657でつか？
痛いところを突かれて逆切れでつか(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>673そのとおり「情報がはいっておりません」って言えばいいんだよ。
わからないならわからないって言えばいいんだよ。だまってるよりよっぽど客のこと考えてるよ。
情報が入るまで「情報がはいっておりません」「わかりません」って言えば客は近鉄はアテにならん自分で対処するしかないってわかるから。

また、会計厨が来ているようですが、今回は何厨として来ているのでしょうか？（w

>>677

社員じゃなくても数回買物したら誰でももらえるよ。
郵便で送ってくる。買物っていっても地下の食料品じゃあ無理だが。。。

　ネクスト効果健在？今日の１１列車の殆んどの窓側埋まってた。
その分、前後の列車が空いているのかな。

客の立場からカキコさしてもらうが、西大寺逝き普通の大久保でのバカ停（８分ほど止まる）やめれ！

>>683
普通電車は競合がまずないからサービスする気はありません。
by上層部

小鼠首相は、奈良から伊勢市への移動はは特急使ったんだろうな？

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1088211470/l50

旧国名ウザイ

>>683
マルチウザイ氏ね。

汚名ら纏めて、



─┼─┐─┼─　　／　 ,.　 　　　　　　　　｀ﾞ''‐､_＼　| / ／
　 │　 │─┼─ ／| _,.イ,,.ィ'　 　 ─────‐‐‐　 。　←>>684,>>687,>>688
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　　　　　　,.　,. -‐=＝=‐-`つ／ ,.ｲ 　　　// 　 　 ./ 　 ∵|：・.
　　　　〃〃〃〃　　　　　／ ／ﾐﾉ__　　/´　　　 ./ 　 .∴・|∵’
ヽ_I__I__I__I__I_I 　　　　__∠_／ ,∠∠_/ﾞ〈ﾐ､､
ｰ{＿＿＿＿,,.二二二二) ﾉ　く{ヽ､/　ﾞY}　ﾞ 　
　/I　I　I I　I I　　　　`^^'　　　 ＼ !　　}' 　　

管理人でもないのにいちいち注意口調ででしゃばる香具師
何様のつもり？？(某近鉄名古屋線系掲示板より）
http://bbs1.kze.ne.jp/gucchi/cgi/contents.cgi?fi=1261&id=0

　　　　　　　,;i|||||||||||||||||||||||||||||||ii;､<　>>690 無断リンクしただろ！いいかげんに氏になさい！　　　　　　　
　　　　　／||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;､　　　　_,,. -‐　''''"ﾞ´ : : : : : : : : : ｀'': ､、
　　／￣￣＼||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;ﾞヽ,　,.r'',. - '''""ﾌﾞ: : : : : : : : : ;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.ﾞヽ
'"￣ヽ　∪　　 ヽ!!||||||||||||||||　　||||||||||!!" /／　　　 /ﾞ: : : : : : : : : ;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.ﾞヽ　　　
ヽ　　　　　　　　　 ﾞ!!!||||||||||||　　|||||||!!　　!/　　　 　 !i1: : : : : : : ;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;ヽ
|||ｌ　　　　　 　∪　 　　ﾞﾞヽ､ｌｌ,,‐''''""　∪　ﾉ　,.ﾆ､'　　 ﾞ ';.: : : : : : ;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;ヽ
|||ｌ　　　　　＿＿＿＿　　　ﾞｌ　　　＿＿:r'ry',.,　　　　　 ヽ: : : : :;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;ﾞi,　
||!'　　　 ／ヽ､　　　　 oﾞ＞┴＜"o　　 iiﾞ:ﾘ0 ）- ､..,,_　　 ヽ: : : :;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.i
＼　　／　　|ミﾐヽ──‐'"ﾉ≡- ﾞ'─ .／i_;/'''"　　　　｀''' ｰ ヽ:;,;: -‐‐、;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.ﾘ
　 ￣|　∪　 |ミミミ／"￣ ､,,／|ｌ￣"'(　　　　　　　　　　　　　|/ ,.r　　i;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;/
　ヽ､ｌ|　　　　|ミミミ|　 |､────ﾌ/｀　　　　　　　　　　　　　,}^i,　 ﾉ;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;/
　 ＼/|ｌ　∪　|ミミミ|　＼_/￣￣ﾌ_（　 ＿　　　　　　　　　　 ノ／ ／;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;ノ ←>>690
　　＼　ﾉ　　 ｌ|ミミミ|　　＼二　("ﾞ''┴==ヲ　'　　　　　　　　　　 /|;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.／
　　　￣＼∪ ｌ|ミミミ|　　　￣￣ ﾞ'ｰr‐'''~　　 　 　 　 　 　 /ｰ- '　!;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;／　
　　　　|　＼　ヽ＼ミヽ　　　￣￣"' ,）　　　 　 　 　 　 　ノ　　　　 ﾞ'ヽヽ、、;.;.;.;./

タイーホしたぞ！／　　　　　　　　　　　　 　＼ 無断リンクやめろよ・・・
￣￣∨￣￣￣￣　　ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ　　ｵﾗｵﾗ〜　　￣∨￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧　　　　 　　∧＿∧　　 ／日＼　　　∧＿∧
　（　´∀｀）　　　　　 （・∀・ ；）　（｀∀´　）　　（´∀｀；）
　（つ ☆ つ ―――⊂-⊂―）-⊂-⊂―）―⊂ ☆ ⊂）
　 | 警察 | 　　　　　 ｜ ｜　| 　 ｜ ｜　|　　　 |.警察 |
　（＿_）＿）　　　　　（＿（_＿）　 （＿（_＿）　　（＿（_＿）

　　　　　　　　　　　　　　＼≡○≡／
>>690→　 ／￣￣＼＿_,（　 ´Д｀）/＿＿　　　　＜　　ハイハイ！
　　　　　／　　　/-∧i.　/　 jﾃ、　　　　　 f￣ヨ　 ＼　　見せもんじゃないぞ！！
　　　　/　　　.／｀д´＞　/ 　/ /.il iー――‐u'￣. 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　./　　 ／ー''　/　/　 / /　l　l
　　 i'　　／　　 ｌ　ヽ../　　ﾚ'　　l　l
.　 /　 _/　＼　 !、　lヽ＿＿＿_」　l
.　 !、/　＼.　＼　＼lN　=口=　ト./　　　　　ピーポー
　　　ﾄ、＿_＼/ﾄ、/ﾄ、　　y　　 l
　　　l　　　￣(　 ）y　）　 /l　　　i　　　　　　　　　　　ピーポー
　　　l　　　l 　 Y''/ー'　 / .l　　　l

　三|三
　　イ `＜　　　　　　　　 　 　 ,.．-──- ､　　　　　　　　　_|＿
　　￣　　　　　　　　　　 　 ／. : : : : : : : : : ＼　　　　　　　　|＿　ヽ
　　　∧　　　　　　　　 　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　　　（j　　）
　　 /　 ＼　　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　_ヽ＿∠
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　　　_＿　　　ヽ ヽ.　　_ .ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　　　　　　 _
　　　 ／　　　　 }　 >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　　　　　l　 ｀ヽ
　　　´⌒)　　　 |　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　　l/⌒ヽ
　　　　-'　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　 _ノ
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　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　　　　 ＼/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽあう使いの>>690！たくさん無断リンクしているみたいだな？
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、　　貴様！なぜこのようなことをする？　　　　　
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、貴様も愚かな奴だな！貴様もここで氏ね！
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼　　さあ思い知れ！破滅という恐ろしいものを！
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

　三|三
　　イ `＜　　　　　　　　 　 　 ,.．-──- ､　　　　　　　　　_|＿
　　￣　　　　　　　　　　 　 ／. : : : : : : : : : ＼　　　　　　　　|＿　ヽ
　　　∧　　　　　　　　 　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　　　（j　　）
　　 /　 ＼　　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　_ヽ＿∠
　　└┼┘　 　 　 　 　 {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}　　 　 　 ｌニl ｌ ｜
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　　　_＿　　　ヽ ヽ.　　_ .ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　　　　　　 _
　　　 ／　　　　 }　 >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　　　　　l　 ｀ヽ
　　　´⌒)　　　 |　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　　l/⌒ヽ
　　　　-'　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　 _ノ
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　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　　　　 ＼/l::::|ハ／　　　　　l-7 　　　ハッハッハ！俺様は徳川家を超える偉大なる将軍、ドナルドだ！
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、　　　俺様は再びよみがえった！俺様の存在はもはや神をも超えている！
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、　ハッハッハ！俺様は>>690のような愚か者を全て破滅してやる！
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼　　　>>690よ、管理人に無断でリンクとは・・・お前も地に落ちた者よ・・・
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ　>>690よ、管理人に無断でリンクなんてなんたること！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　俺様が許さん！！！お前のような香具師は氏ね！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　破滅という恐ろしさ思い知るがよい・・・！

汚名ら纏めて、



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　 │　 │─┼─ ／| _,.イ,,.ィ'　 　 ─────‐‐‐　 。　←>>690-694
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ぐっち必死だな

>>690-696
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●削除ガイドライン以外でも、以下の書き込みは禁止です。（→削除依頼へ）
　・鉄道路線・車両板と板を跨いだ重複スレッド
　・2ch外のサイト・掲示板に迷惑をかける行為
　・三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察
　※一群・二類の人物に関しては削除ガイドラインに抵触しない限り放置します。
　なお、個人の区分に関しては 削除ガイドラインを参照のこと
●2chといえども公共の場です。人を不快にさせる言動は慎みましょう。

それ以前に巨大AAは削除対象(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>690 >>695 >>696 >>701
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ぐっち必死だな

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‐:}　|　{‐:}　|　{‐:}　|　| ､､､{‐:}　|　{‐:} _ｲ三三ミﾐﾐ,､　 |幺ﾞ〃ゞz;_　　夊ミ
~ﾞ|~ﾞ|~ﾞ|~ﾞ|~ﾞ|~ﾞ|~ﾞ|~ﾞミ迹ﾞﾞ:"ﾂ;,,'~|~ﾞ|~/ﾐゞへ三三ミﾐヽ |阯孑;; : : 〃,爻ヾ
　{‐:}　| 抃挂~^ゝ糸孑": :　 〃{‐:} i彡ｿ_,,.._ `ｰﾆ弌ﾐj.|乘奕;;: : :
　|　{‐:}vﾐ找ｼ;: : ﾐ亦ゞ彡; : :　ゞ　ｰヾﾂ,-=='i　;'デ'､!;! |班　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
‐;}, ,|、l笏亥〃;: :｛,-‐z:､__≪ﾐ__ ; l　l!i !,　 ﾉ'ｰヘ_ .,|j　|彡　|　>>690 >>695 >>696 >>701 >>703 >>704は必ず氏ぬから放置しておくわ。
气〃ﾚ／i￣~＼:｢　/　　　「ゝ∠￣.└!､ '.ｆﾆ三ｦ　.! ､;;　＜　　紫陽花を眺めに箱根に行きたいわ。
彡炙从;:´ヽ　　 `Tヽ: .　 /　 |　ヽ-‐　 ゝ､`　 ; ノi､_` 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ゞ爻ミ7::__　iｰ､__/　 |: :　 i￣7　,.. -‐- ' ヾｰ`ニ　ｰ`ｰ- 、
7￣ヽ::::　/´: : :　 Yﾌ; : :　 〉/／　　　--　'　,.　-一　　　ヽ : : :　ヽ
＼　 |r ‐'´ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣/　　　　　　　　　　　　　 　　 ;l ￣ ￣
:.　 V: : : : : : : （　 ）　　 　 /　　, -‐-、　　　　　　　　　　　;|
:: ／: : : : : 　 （　) 　 　 : :/　／　　;ニｼ〜〜〜〜〜ヽ　　 ;| :　（
": : : :　　　　　 　 　 : : :/／＿／￣　　　　　　　　　　ｌ　　 ;| : :、(
: :　　　　　　 　 　 : : , ; =r＝f〉 〈=r ,､ ＿ ,､_ _, __ _,_／_,_,ノ~ﾉ ;
:　　（　　　 　 　 　 i((::l:　!　 l|.　 | ｉ　)) : : : : : : : : : : : : -‐: ` : :　-‐ :
　　　（　 ）　　　 　 | lヾi＝r==r＝F彳|　: : : : : : : :　　　　　: : : : : : :
　　 　 (　)　 　 l {　ｌ |　|　 !　│　|　l. l : : :　　　: : : : :　　　　　　 : : : : :
　　　　　　　　　 ､ヽ:` ｰ--'--:'--'‐ '":ノﾉ　　 : : : : : : : : :

　 　　　　 _ｲ三三ミﾐﾐ,､　
　 　　 　/ﾐゞへ三三ミﾐヽ
　 　　　i彡ｿ_,,.._ `ｰﾆ弌ﾐj　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　ヾﾂ,-=='i　;'デ'､!;! 　｜ヲタ叩きは厳禁よ。名誉毀損になるわよ。無断であぼーんしたらただじゃ置かないわよ。
　 　　　　!i !,　 ﾉ'ｰヘ_ .,|j　＜　>>690 >>695 >>696 >>701 >>703 >>704　は絶対に訴えられるわよ。
　 　　　 └!､ '.ｆﾆ三ｦ　.!　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　　　 ゝ､` 　 ; ノ。o
　　　　。ﾟ /⌒　< 。　 oﾟ　(⌒　ﾟ　o;⌒)　　　　　　　　　 __ ﾟ o 　 　
　o ( (⌒;/　 人　ﾟ,）彡ヽ(⌒｡　／⌒＼(⌒) oﾟ ￣￣￣"___,,つ 　 　
　(二二/　 /二二二二二二二二二二二二二二二｀ｰ'") 　 　 ﾟ 。
　 ヾ、（　 ヽ、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　 　 　 　 　　　　 ___　　___
　　　i　 ＼ , ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i＿＿___________|　　 Σ＜ Σ　<
　　　.|　　 ,ゝ 》>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　 ┃　　 ゝ >　< .〈
　　　 ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ノ　　　　　　 　 ┻　 _/　 ,）丿　,）
　　　　　＠丿　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ＠　　　　　　　　　　　 (__／l」（___ﾉ」

　　　 _ｲ三三ミﾐﾐ,､
　 　/ﾐゞへ三三ミﾐヽ　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　i彡ｿ_,,.._ `ｰﾆ弌ﾐj.　 　|　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　ヾﾂ,-=='i　;'デ'､!.l 　　 |　|　　　
　　　!i !,　 ﾉ'ｰヘ_ .,|j　　　|　|　>>690 >>695
　　 └!､ '.ｆﾆ三ｦ　.!　 　　|　|　
　　　_人ゝ､`　 ; ノi　 　　 |　|　　　>>696 >>701
　-'^/　ヾｰ`ニ ｿ^＼　 　 |,ｨ‐--ｯ　 >>703 >>704　
　　　￣￣＼／￣￣ヽ ／　_=ﾉ＿＿＿＿＿＿＿
　　 　　　　∬　　　　／ﾞO〆＿＿＿＿＿＿＿＿
　ﾝ　　＼ . ∬　　　ﾝ　　_/ ﾆﾕﾆﾕﾆﾕﾆﾕﾆﾕﾆﾕﾆﾕﾆ
　　　　　 `‐-‐ '" ´　　 / ｴｴｴｴｴｴｴｴI　ﾛｴｴｴｴｴ

ちょっとなあにこの人！鉄道と関係ないじゃない！
とっととあぼーんしてちょうだい。
この人をあぼーんしないと絶対にだめよ。

.　 　 　 　 　　　　　　　　　　 ｜　>>690 >>695 >>696 >>701 >>703 >>704を
　　　　 _ｲ三三ミﾐﾐ,､.　　　　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 　/ﾐゞへ三三ミﾐヽ. 　 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　　i彡ｿ_,,.._ `ｰﾆ弌ﾐj. 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　　ヾﾂ,-=='i　;'デ'､!;!. 　　　｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　　　!i !,　 ﾉ'ｰヘ_ .,|j　　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　　　 └!､ '.ｆﾆ三ｦ　.!　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　　　_人ゝ､`　 ; ノi　　　　￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　 -'^/　ヾｰ`ニ ｿ^ゝ、 　 　 | 　 ￣　　　 ￣
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　|　　i 　|| ￣￣￣ || i　　＼ /`r-＝'

　　　　　　, .. . 　　　+　　　。　　’‘　　　:: . ..
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　　　　　　　　 i彡ｿ_,,.._ `ｰﾆ弌ﾐj　　　　::　::......::....::
:..:.....:　　∬　　ヾﾂ,-=='i　;'デ'､!;!
.....　.　　. ∬　　!i !,　 ﾉ'ｰヘ_ .,|j　　　.....::::::::::::.::::::...::::::
　　　　　　　 ｡。･!､ '.ｆﾆ三ｦ　.!･｡｡。
　　　　　ｏ0oﾟﾟ　　 ゝ､`　 ; ノi　　　ﾟﾟoo　　　よーく考えよー
　　　　｡oO　 （ ( ー----‐ )) ）　　　O0ｏ　　ぐっち氏は大事だよー
　　　〆⌒）　　　　　　　　　∬　　　（~~0　　　
　　　(~~)ヽ　　　　　∬　　　　　　(´^ヽＯ,
　　（⌒ヽ　　　　　　　　　　 　 （⌒)(ﾞﾞﾞ)~
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こんな奴が博物館のメンバーと思うと恥ずかしいよ
馬〜鹿

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　　　/〃,彡ﾚべｷ三三三三ミミミミﾐﾐﾐﾐﾐヾ､
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>>710ちゃん、あたしのことかしら？あたしがメンバーなわけないじゃないの。馬〜鹿はあなたよ。おとなしく氏になさい。

>>690 >>695 >>696 >>701 >>703 >>704 >>710 は

　　　　　　　　　　ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺ　　＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　　　　　　　　从　`ヾ/゛／'　　"＼' /".　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　|
　　　　　　　?? ≡≪≡ゞｼ彡 ∧＿∧ 〃ﾐ≡从≡=＜　　　　　ばーーーか！！！　　　＞
.　　　　　　　　　 '=巛≡从ミ.（・∀・# ）彡/ﾉ≡》〉≡.|＿　 ＿　 ＿　＿　＿　＿　＿＿＿|
.　　　　　　　　　゛=!|l|》ﾘｎl⌒!Ｉ⌒Ｉ⌒I⌒Iﾂ从=≡|l≫,ﾞ　　 ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　　　　　　　　　《 l|!|!l!'~'⌒^⌒(⌒)⌒^~~~ヾ!|l!|l;"
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　　　　　　　　　　　`へヾ―-―　　　 ―-―　.へヾ　　　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾞ

　　　　　　　,, _
　　　　 ／''''　　'';::.
　　　　l　≡　　 ）;;;:　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　 ≧〒≦　 :;/）　　|　　ツマラン！
　　　　iｰ/ i ｰ'　　k.l　＜　>>690 >>695 >>696 >>701 >>703 >>704 >>710 の話は
.　　　 l ﾉ‐ﾍ　　　iＪ　　 |　　ツマラン！
　　　　U乞 し ノ　 　　　＼＿＿＿＿＿

　　　 .,;'" ,,;;'"""'''''`｀ ヽ
　　 .,'　,;'"::::　　　　 　　 i
　　 |　,,;':::::::::　　＼,　,／ )
　　 |　,;'::::::::　 ﾆ･ﾆ　ﾆ･ﾆ）
　　 |(6;;:::::::　　　ソｨ つン|　　
　　 |::::|:::::::　　　ﾉ::: 　(:::　|　　 ／￣￣￣￣￣
　　 |::::|:::::::i　　 |:::　^ ^)::: |　＜　スレッドごとあぼーん汁！
　　 ﾍ:::::::::　　 ﾉ::ﾉ三ｲﾉ:::ﾉ　　 ＼＿＿＿＿＿

ぐっちはきちがい

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　　　 　 　 ┌''ﾆ三三三三三ミﾐﾐ=､,
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　　　 ,／,彡l三三三三三三ミミミﾐﾐﾐﾐﾐ＼
　　　/〃,彡ﾚべｷ三三三三ミミミミﾐﾐﾐﾐﾐヾ､
　　,//〃彡{" 　 　 ~ﾞ''=ﾆ三ミミミミﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ;;}
　　レ〃三l; ,, 　　 　　　　~ﾞ"''ｰｰｰ=弌ﾐﾐ三;}
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　　'ヾ;三;;j　,.:-'ﾆ二ﾆ'⊥　　≡~￣　　　 !ｉ
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>>714ちゃん、ぐっち氏がきちがいなわけないじゃないの。きちがいはあなたよ。おとなしく氏になさい。

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>>715ちゃん、きちがいはあなたよ。おとなしく死になさい。

も　う　準　急　四　日　市　は　必　死　だ　な


まさか清水一輝君？？？

　　　　　　ｔ”　人;;;;　:::::　8　从;;""" ＼
　　　　 ／ry　　　　　;;;;　　;;;;;;;;y;;;; 　 ＼
　　　r;;;;　从　人;;;jt　　;;;;;;　　;;s　;;r　彡;＼
　　 .| ;;; ;;;　r　,,,,ｗ""""ﾉﾉﾉ彡"";;;;;;";;;iiii ;;:|
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　　｜　:　ﾐ人　　　　　　　　　　　";;;ｑ彡;;;从]
　　レ〃三l; ,, 　　_　　　　~ﾞ"''ｰｰｰ=　;;;从;;;;;|
　　ｌ　iiii　 ｒ;; , . =~' '　　 , :._,,..-―‐‐､ ヾ;三j
　　,!;;;;;ﾐ;;j ,　-'''~二`ヽ ｉ...::.,（ ゞ'-'"　)"!';;ξ彡
　　'＼　　;;; （ '"ゞ'-'　)l　≡ヽ＿＿ｯ ! 　　/
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　 　 　　　 {,,j::;:　〃'　_,. -―　'''‐-　　　!
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　　　 　 　 　,入.ヽ, ､　　= = = 　 　　,/
　　　　　 _,,.:ぐi. ﾞヾ:; ゝ.. 　 　 　 　　ノト､
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>>716　あなたに言われたくないわよ。誹謗・中傷するなんて近鉄社員として情けないわよ。

　　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜>>690 >>695-696 >>701 >>703-704 >>710 >>716！貴様は世界一の悪魔なのだ！
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　　　悪は許さん！悪はいずれほろびる！ 　　　　　　　　　　
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入　　　　　　　なぜなら正義が勝つからだ！
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　よってお前らのような悪は死あるのみ！
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　食らえ！天誅！　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼　>>717　ヲタ叩きはやめなさい。これ以上続けると痛い目に遭うわよ。　　　　　　　　　　　　

まあ事の発端は博物館メンバーでもある準急四日市の余計な書き込みなんだがな。
なぜ社員専用スレでこれだけ荒れるのだろうか？ＡＡ貼るしか能ない香具師
も出てきてるしな。

　　　　　　ｔ”　人;;;;　:::::　8　从;;""" ＼
　　　　 ／ry　　　　　;;;;　　;;;;;;;;y;;;; 　 ＼
　　　r;;;;　从　人;;;jt　　;;;;;;　　;;s　;;r　彡;＼
　　 .| ;;; ;;;　r　,,,,ｗ""""ﾉﾉﾉ彡"";;;;;;";;;iiii ;;:|
　　｜;;;:::　6;;;;;　　　　　　　　　　　∂;　;;;;; ;;"|
　　｜　:　ﾐ人　　　　　　　　　　　";;;ｑ彡;;;从]
　　レ〃三l; ,, 　　_　　　　~ﾞ"''ｰｰｰ=　;;;从;;;;;|
　　ｌ　iiii　 ｒ;; , . =~' '　　 , :._,,..-―‐‐､ ヾ;三j
　　,!;;;;;ﾐ;;j ,　-'''~二`ヽ ｉ...::.,（ ゞ'-'"　)"!';;ξ彡
　　'＼　　;;; （ '"ゞ'-'　)l　≡ヽ＿＿ｯ ! 　　/
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　　　　　　} ;{::.　　　, 　 　￣　　　,ヽ,,_〃|"
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　　　　　　　ﾞ:, ヽ.　 .弋;;;::ﾆニニ‐"　　 /
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　　　　　 _,,.:ぐi. ﾞヾ:; ゝ.. 　 　 　 　　ノト､
,,,.. --::ｧ'':／　ヽ　　ﾞヽ:;,_　　　　,.-''　ｌ　ヽ
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>>718　あなたに言われたくないわよ。誹謗・中傷するなんて近鉄社員として情けないわよ。

　　 巛彡彡ミミミミミ彡彡
　　巛巛巛巛巛巛巛彡彡
　　|:::::::　　　　　　　　　　i　　
　　|::::::::　　　　 ／'　'＼　|
　　|:::::　　　 -･=- ,　(-･=- 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　| (6　　　　⌒ ) ･ ･)(　^ヽ　　　／　　そうやったな。ここは社員スレやったな。
　　|　|　 　　┃ﾉﾖｮﾖｺｮｮi.┃ |　 ＜　 　これ以上続けたいならこっちで議論しようやないか。近鉄ヲタ専用スレッドやからな。
　 ∧ |　 　　┃.ﾄ-r--､| ┃ |　　　＼　　ええか？　>>690 >>695-696 >>701 >>703-704 >>710 >>716-717 >>720-721
／＼＼ヽ　　┃ヽﾆﾆﾆｿ┃ ﾉ　　　　 　　＼　　削除人、>>690-721　の削除も頼むで。１つ残らず削除しーや。
／　 ＼ ＼ヽ.　┗━━┛/ ＼　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿　　
.　　　 r‐-‐-‐/⌒ヽ-ーｲ　　　｀､
ヽhttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1074349746/　
ー-ヽノ| ｀~`".｀´ ´"⌒⌒)　　　　　ヽ　　.
ノ^ //人　　入＿ノ´~￣　　　　　　　)

削除依頼出さんと削除されんぞ
分かってるか？出したらあんたのホストのコピーを
こちらに貼ってやるわ

今日の株主総会で出たおバカ質問。

「何故近鉄は阪神と比べて人気がないのか？」


こんな答えのわかりきったしょうもない質問をするとは、小学生並みの頭だな。

答えは、単に近鉄がファン獲得の努力を怠ってきたからに決まってるし。

>>724
お前は幼稚園児以下だな（ｗ

>>724
夕方のニュースでも取り上げられているな。
ttp://mbs.jp/news/local/html/NS129200406291657440.html

　朝、会社についてホームにはゲテモノの山が毎日溢れている。朝から憂鬱
になる毎日です。昼休みも取れず毎月、残業100時間、休日出勤4回　それな
のに総支給25万　手取り15万　ボーナス20万行かない。フリーターの方が遥
かにマシかな？
　回りは馬鹿で怠け者で家族にゴミ扱いされているクズの集まりだし。ココ
に居たら僕も間違いなく同類になる。こんな待遇で誰が真面目に仕事なんか
するもんか

愚ッ痴

　　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜>>690 >>695-696 >>701 >>703-704 >>710 >>716 >>728！貴様は世界一の悪魔なのだ！
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　　　悪は許さん！悪はいずれほろびる！ 　　　　　　　　　　
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入　　　　　　　なぜなら正義が勝つからだ！
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　よってお前らのような悪は死あるのみ！
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　食らえ！天誅！　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1074349746/へ逝けと言っているだろうが！　　　　　　

また名護屋市民か

ライブドア、バファローズ買収表明age

ちなみに明日（30日）午後、ライブドア社長が正式発表するとか。

>>727
どこの会社？

ライブドア、近畿日本鉄道買収へ
鉄道事業に進出

ライブドアが買収の意向　プロ野球、近鉄球団を

　インターネット関連サービスのライブドアがオリックス・ブルーウェーブとの合併で合意しているプロ野球近鉄バファローズを買収したい意向であることが２９日、明らかになった。３０日にも発表する。
　ライブドアは１９９７年８月に設立された新興企業でコンピューターネットワークに関する管理、コンサルティングを主に行っている。本社は東京・六本木で従業員は約１０００人。
　近鉄とオリックスの合併合意は１３日に明らかになり、１７日に開かれたプロ野球パ・リーグの緊急理事会、２１日の実行委員会でも合併の手続きを進めることが了承された。ただ、合併に伴う選手雇用や、
近鉄とオリックスの両球団が優先的に契約できる選手の数などで具体的に詰めることができず、７月１日のパ・リーグ臨時理事会で両球団が具体案を提示することになっていた。
　ライブドアによる買収意向発表の動きに対し、球団親会社である近畿日本鉄道の首脳は「あくまでもオリックスとの合併で話を進めていく」と語っている。

>>734
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083307331/546

仁義を通し、信義を重んじる会社
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　近畿日本鉄道

もうクリスタルに買ってもらおう、近鉄よ。

本社の前に報道陣がたむろってまつ。

>>737
お金のみを信じ家柄・学歴を重んじる会社

の間違いだよね？

>>740
文中の山口社長のお言葉からの引用です。
ttp://www.sponichi.co.jp/baseball/kiji/2004/06/30/01.html

「仁義を通し、信義を重んじる会社」って、何かCMのキャッチフレーズに使えそう(ﾜﾗ

任侠映画の見すぎちゃいまっか？
山口さん！！　（Ｗ

近鉄はライブドアによる買収を「断った」と発表してるな。
よくもまぁ平気でそんなことが言えるわ。
ファンの声を完全無視して、自己の利益だけに走っている。


そりゃ>>724にもあるように、阪神と比べて近鉄ファンが少ない・近鉄が阪神よりも人気がないのもわかるわ。
全然ファンの方に目がいってないやん。

合併なら近鉄にも球団経営が出来る。

「大歓迎！！大阪ライブドアバッファローズ」のポスターを近鉄の駅にでも貼ろうかな。
１枚8000円だったかな。

ライブドア本社を大阪市に移転することも表明している。
大阪ドームも今まで通り、伸び盛りの企業が大阪市へ移転。

大阪市こそ大歓迎だろう。

何故、反対なんだ近畿日本鉄道は？？？
どこかから圧力がかかっているのか？？

>>744
経営陣がただの馬鹿だから。
「一度発表したことを安易に変更すると信頼を損ねる」程度の考えしかできないから。

お客様の声でもできればどこかに売却してほしいというのが圧倒的だし、
最初にオリックスにきちんと話をした上でライブドアと交渉に入るのが一番いい印象を与えられるのは間違いないのにね。

とにかく「ナベツネ」をギャフンと言わせたい。
「ライブドア」って知らん人多いけど
「オリックス」も知らん名前やったもんね。

山口「ライブドアに売ります」
世間「おー」
オリックス「なめとんか」
ナベツネ「ワシの顔に泥を塗るのか」

山口「売りません」
世間「おー」
オリックス「しゃあないな」
ナベツネ「よしよし」

山口「売りません」
世間「売れ売れ」
株主「売れ売れ」
社員「売れ売れ」
オリックス「世間を敵に回すとやばいな。合併中止」
ナベツネ「パリーグで勝手にやってろ」
結果、無事売ることが出来る。
いずれにせよ山口はんに言えるのは「ＮＯ」だけである。もちろん、計算ずくの上での発言である。
周りに言わせるのがイヤらしいですな。さすが経営者。

>>744
＞どこかから圧力がかかっているのか？？
野球界の「ジャミトフ・ハイマン」であるナベツネからの圧力ですよ。

仁義を通し、信義を重んじる - 近畿日本鉄道

これなら「美しい時代へ 東急グループ」に対抗できそうだな(ﾜﾗ

＞山口ちゃん
今までバファローズを応援してくださった皆様や株主様への仁義はどうなってるの？
交通安全週間だと言ってゴミ配ってる場合じゃないでしょ。

＞山口ちゃん！？
そんな生半可なんでどないしまんねや！プロテクト選手ネタ漏らして檻の機嫌損ねてるの
山口昌紀と小林哲也やないかい！それに脅迫罪で告訴！？そんなんで世間の総てが味
方すると思ってるのか！！！昔かて門田博光さんのホークス舞い戻りの際にも交換条件
漏らして檻に「仁義にもとる行為」と言われたやないけ！貴様らいつから「ハゲツネの犬」
になりやがったんじゃい！佐伯の大爺さんが墓の下から化けて出てくるぞ！！！

経営陣がただの馬鹿だから。
「一度発表したことを安易に変更すると信頼を損ねる」程度の考えしかできないから。
追加
　　「一度開業したものを安易に閉鎖すると信頼を損ねる」（スペイン村）もあるでよ。

　スペイン村なんて黒字でも買ってくれるところない。
それに比べてバファローズは大赤字でも買ってくれるところがあるんだから。

客商売のだろ。近鉄って？　買い物客を無視するのか？？大事なお客様だぞ！

>>727
なぜ10万も天引きされるんだ？

所得税１万、住民税１万２千（住んでる地域や未婚ｏｒ既婚で異なる）、健康保険組合１万、
年金保険２万数千、雇用保険２千弱、労組費４千で計６万ほど、これに社員預金、団体加
入の生命保険（♪保険は大事だよ〜のとこ）を加えたらそんくらいにはなるかな。

誰か！
今回の株主総会で出た質問の詳細希望！
バッファローズ以外の！

ライブドアなんて完全に売名目的でしょ。おかげで株も上がってニヤニヤでしょう。

>>757
みんな釣られたのね・・・。

近鉄だって今まで売名目的で球団保有してたろ。

どっちもどっち。

>>757
LDの株の件だが、株式分割直後から、連日ストップ高。
(余談だが、前回の株式分割の時も似たような株の値動きだった)
バファローズの件はS高3日目(6/30)で出た話だし。

近鉄買収にライブドアが名乗り１２
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/base/1088678241/l50
【野球】近鉄買収にライブドアが名乗り！
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/base/1088585729/
ライブドア近鉄買収表明へ9【ナベツネに負けるな】
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/base/1088604125/
【ﾅﾍﾞﾂﾈが知らない】ライブドアが近鉄買収へ９ｽﾚ目
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/base/1088604129/
ライブドア近鉄買収表明へ８【LIVE】
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/base/1088593234/

わてらの給料と退職金を何百億円も減らしておいて、
「復配記念」ってアホですか？

血と汗と涙の給料減らした金で配当するのはともかく、ゴミ同然のパスポート買うなんて、アホですか？

子会社に利益の横流ししておいて「スペイン村は黒字化します」って嘘八百。

もっと正々堂々と経営しろ。インチキばかりやってる経営者は尊敬できない。

色々な意見出てるようだが・・・＞バファローズ買収問題について。
売る売らない・合併等は、どうでも良い事！
近鉄が、今後の運営にあたって、評価を良いように得る為には、
[ 「サービス業：お客様あっての商売。 ]
と言う事を再認識する必要あるのではないだろうか？

大阪近鉄バッファローズ・・・今まで応援して頂いたファンの皆様方しかり、バッファローズの選手たち。
これらをないがしろにするのであろうか？
合併とは、これらを、見捨てるとまでは言わないが、根本的に趣旨が間違っている。
お偉いさんがたは、世間一般の建て前だけを主張しているが、このような考えは、
お客様を馬鹿にしてる扱いと同じである。
もっと、お客様の立場に立った物の考え、選手等の事も含め、野球界存続等の事も、
全てトータル的に考えると、合併案は、自分本位の考えであり、後から大きなつけが回ってくる事必死です。
本音と建て前とは違うのは分かりますが、もっと自社の現状をよく考え、最善の策を練っていかないと、
国鉄の二の舞のなるのは時間の問題ではないでしょうか？

この場を借りて、一係員として、もっともっと、深く考える必要がある問題だと思い、一言言わせていただきました。
長文申し訳ありません。

http://news.www.infoseek.co.jp/society/story.html?q=10kyodo2004061001003717&cat=38

>>762
「尊敬できない」なんて高い評価だな。
「馬鹿としか思えない」とかそういうレベルだろ。

>>763
最初合併案が出た時は他に手が無いから仕方なしと思ったけど、現状だと・・・だね。
ところで、「一係員」だというなら「バッファローズ」なんて馬鹿な書き込みはやめとけ。
あと、近鉄は「運輸業」だし商売は全てお客様あってのもの。

まぁ藤田まことさんに「あの馬鹿２人」と「檻の糞」と「ナベツネ」を始末して頂きやしょうか。

♪ちゃらちゃ〜〜〜〜〜ん（解る香具師だけ解って下さい）

>>762
スペ村の黒字化なんて夢のまた夢でしょう。
社長就任時に「不採算事業からは手を引き・・・」とか言ってたよねえ。

>>767
本体で費用かぶってるから見た目上は黒字。
事業としては大赤字なんだけどね。

　うみゃ〜〜♪ビールは最高だぎゃ♪
今日も1日無事故で夜飲むビール最高だんね
これで明日も無事故だなも〜〜〜〜〜

家で飲んでいるんだよ〜〜〜〜〜

>>765
その「運輸業」の社長が球団売却の件でコメントしているから、「一係員」にとっても強ち無関係ではないのでしょうな。

＞商売は全てお客様あってのもの
それが一番分かっていないのは当の経営陣なんだが…。

>>770
765はそういうイミで言ってるんじゃないよ

早速出ましたな（w
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f24740117
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e39423659
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h15307862
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/69235272

お客様お客様っていうけどそのお客様が来ないから赤字なんだろ？バファローズは。
タイガースファンはどんなに負けても、フロントがどんなにアフォなことしても、本社がケチって毎年最下位の時でも
連日甲子園に足を運び応援してきた。
バファローズはどうだ？連日ガラガラの大阪ドームじゃないか。バファローズファンなんて極少数なんだよ。
さっさと切り捨てて本業に力を入れてほしいね。

こんなカード、都プラスでポイント貯めたら貰えるやん。

>>773
本業回帰大事だね。
毎年垂れ流しの４０億の球団の赤字分があれば
UL−NEXTなら３編成（１編成あたり確か１２億程度）は買える計算。
無理して＋に改造せんでも、全部新車に置き換えることもできた鴨しれん。

だいたい未だに名阪乙特の一部に１２０００系未更新のオレンジシート車を
使ってることが利用者として許しがたい。
まあ普通名阪直通客はULを使うだろうが、あのボロシートで名阪間を移動するのと、
NEXTの揺り籠シートで移動するのとが同じ特急料金っていうのは不公平杉だろ!!

近鉄観光バンザイ！

777

フィーバー

>>775
細かい事だが、12000系は既にあぼ〜ん済みですが？

>>778
そうでしたね。12200系未更新車のオレンジシート早くアボーン
してほしい。

>>773
大阪ドームの外野席でそれ叫んでみろ、生きて帰れない鴨ね（広島でも合併反対の署名が集まったとか）。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04070538.html

これの事だネ。

讀賣がプロ野球をぶち壊しているね。
ＦＡ採用で年俸高騰も讀賣の仕業。
逆指名、ドラフト潰したのも讀賣の仕業。

ナベツネは１リーグ８チームにするのが目標。困ったもんだ
経営が苦しい近鉄もまだ合併球団に資本参加する、欲張るな！！
疫病神・近鉄が親会社に名を連ねるなら選手は不幸だ。

　,..:ﾆﾆﾆﾆﾆ::::::､
　　　　　　 ;;:::''' 　 　　　　ヾ、
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　　　　　i ､''ｰｰ||ヮ°||=||ヮ°||
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　　　　　 ｰi::i:::　 　,'"`ｰ'ﾞ`; _ j　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 . |:::|::: 　 i' ,-ｭｭｬ'　 i　　　＜　アーバンライナーのような糞特急で金を
　　　　 　 人:::::　　ﾞ ""￣ﾞ ._ﾉ　　　　＼　　取るような会社に球団を経営させん！
　　　　.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､.　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

ヅラがずれとる。(w

近鉄もオリックスもライブドアの買収の話が出たらえらい剣幕で迷惑がった。
まさか讀賣から金が回っているのでは無いだろうか。１リーグ協力金として
近鉄球団にポンと100億円。そんな裏があるように思えてならない。
ちなみに南海ホークスを買収したダイエーは南海電鉄に90億円払ったそうだ。
讀賣なら100億なんて何でもない感じだな。

　過去のドラフト、「24」裏金で30億円。親の会社の借金も讀賣が面倒を見たらしい。
「7」も讀賣から相当額の裏金が渡っているらしい。ローズに総額22億円、ベタジーニに総額20億円。
とんでもないオバケ球団だ。近鉄に100億円。これで念願の１リーグ制になるのなら安い物だろう。

　だいたいライブドアの会見も遅すぎる。近鉄の株主総会の前にやって欲しかった。合併がほぼ決っている
今では遅すぎる。だから売名行為だなんて言われるんだ。

大阪市も本音を言えよ。今まで通り大阪ドームを本拠地にするのならライブドアしかないだろ。
倒産寸前の大阪ドームなんだから静観している場合では無い！！

リストラで社員の給料も役員の数も減ったのに
なんでまだ相談役が２人もいるのですか？

>>785
役員を減らしたから（ｗ

>>780生きてかえれないほどファンいるか？あんなガラガラ外野席で。
最近合併話が出てからは増えてるみたいだが。
まさに廃止が決まってから群がるハイエナ鉄ヲタと同じ。

ライブドアなんて買っても数年で売却する気なのに。この件で名前も売れたし。
第一、ライブドアが買ったら、給料めっちゃ下げられるで。近鉄みたいに甘くないで

>>787
漏れは>>780ではないがドームはよく逝ってるぞ！確かに檻の時は閑古鳥やけど千葉と
福岡はレフト側もよお来るぞ。１〜２試合で判断しとらんけ？

ぐっち

信号班不正検査報道記念あげ　by ＮＨＫ

>>785
執行役員とかいう役職ができて、結局増えてるような・・・。

社長って学園前の一等地に住んでるんだろうな

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040610-00000286-jij-soci

近鉄は信号設備検査記録改ざん＝班長指示で２年半、内部告発

　近畿日本鉄道の八木通信区平端信号班（奈良県大和郡山市）が２年半にわたり、
社内の安全基準で定められた信号設備の定期検査の回数を間引きした上、
基準通り実施したように検査記録を改ざんしていたことが１０日分かった。
　同社は同日夜、緊急会見した。それによると、国土交通省近畿運輸局に、
同信号班で検査記録改ざんが行われているとの内部告発文書が届き、
同局から８日夜、調査の指示があった。これを受けて同社が９日朝から班長（４０）に事情を聴いたところ、
２００１年２月から０３年８月までの間、検査の回数間引きと記録の改ざんを行ったと認めた。
　班長は動機について「補修作業が多く、検査にまで手が回らなかった」としており、
検査記録の改ざんについては「自分の判断でやった」と話しているという。　（時事通信）
[6月10日23時1分更新]

上から下までＤＱＮだらけだな




それが金欠クオリティ

>>794
今度のコピペは検査記録ネタですか？脱税厨さん（w

近鉄本社・山口社長発言に選手会激怒　「プロテクトされへんよ」（スポーツ報知）

古田会長「あまりにひどい」
日本プロ野球選手会の古田敦也会長（ヤクルト）が６日、中日戦（ナゴヤドーム）後、近畿日本鉄道・山口昌紀社長（６８）が、
合併反対の署名活動に加わった近鉄選手を「プロテクトしない」と発言したことに「あまりにひどい」と憤りをあらわにした。
試合に勝利した喜びも一気に冷めた。古田は「近鉄も事情があって球団を手放したいんでしょうけど、選手にも家族がいるわけで…。適切じゃないし、悲しい言い方ですね」と猛反発。
「大阪ドームというわけにはいかないですが、僕も署名したい」と宣言した。
怒りを増幅させる“事件”も。試合中、中堅右最上段の観客席で「合併反対！　選手、ファンを無視するな！」のプラカードが、
球場警備員に撤去された。ナゴヤドームは「最上段だけ横断幕の類は禁止している。内容が問題ではない」と説明したが「あれはないんじゃないか」とファンの声を無視する行為に苦言を呈していた。

日本プロ野球選手会・松原徹事務局長
「あきれかえるしかない。野球をバカにしている。選手を商品としてしか扱っていない悲しい発言です。口をすべらせたというより、本音でしょう」

近鉄CMのおねいさん、プックリお尻
ハァハァ・・・・

わたしだけ・・・
近鉄の山口社長が
腹話術人形に見えるのは・・・

>>それはネ、ナベツネに操られているからヨ！

パペット　マペット　

>>796
まあ酉も似たようなことやってるからねえ、と餌を撒けば（ｒｙ

http://www.asahi.com/national/update/0707/031.html

路面電車でスピード違反、都電荒川線の運転士停職処分に
--------------------------------------------------------------------------------
通報者はヲタか？

現場叩きも良いが、ココは上が腐っているのでソコを叩けと言いたいが、
ヲタじゃ上は叩けんなぁ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040707-00000017-san-soci

ＪＲ西日本は六日、広島県内の在来線にかかる橋梁（きょうりょう）三十三カ所で平成十三年度、
担当者が定期検査を実施したかのように装い、検査記録を捏造（ねつぞう）していた、と発表した。

近鉄本社・山口社長発言に近鉄組合激怒　「プロテクトされへんよ。ボーナスあらへんよ」（スペイン新聞）

田代会長「あまりにひどい」
近鉄組合の田代会長（７２）が６日、中日戦（ナゴヤドーム）後、近畿日本鉄道・山口昌紀社長（６８）が、
合併反対の署名活動に加わった近鉄社員を「プロテクトしない。ボーナスやらへん」と発言したことに「あまりにひどい」と憤りをあらわにした。
試合に勝利した喜びも一気に冷めた。古田は「近鉄も事情があって球団を手放したいんでしょうけど、社員にも家族がいるわけで…。適切じゃないし、悲しい言い方ですね」と猛反発。
「ボーナス３ヶ月というわけにはいかないですが、僕も署名したい」と宣言した。
怒りを増幅させる“事件”も。試合中、上本町の鶏太郎で「合併反対！　社員、ファンを無視するな！」のプラカードが、
駅係員に撤去された。近鉄広報部は「駅内部だけ社員のグチは禁止している。内容が問題ではない」と説明したが「あれはないんじゃないか」と社員の声を無視する行為に苦言を呈していた。

日本プロ野球選手会・松原徹事務局長
「あきれかえるしかない。野球をバカにしている。選手を商品としてしか扱っていない悲しい発言です。口をすべらせたというより、本音でしょう」

>>798
手塚理美と川島なお美が夏の
ポスターに起用されてたのが懐かしい

近江鉄道本社に脅迫電話が来ないことを祈るよ（呆れ

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　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜ .
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜
金村義明監督決定！！

　──プロ野球選手会がオリックスと近鉄の球団合併に猛反対し、ストライキ権までチラつかせている
山口社長　ストをやるんやったら、やったらいいやないか。こっちは（対抗手段として大阪ドーム、藤井寺球場、
球友寮などを）ロックアウトするだけや。

　──ストが決行されれば影響は計り知れない。球団合併に暗雲が漂うことにもなりかねないが…
山口社長　やったらいい。どうせならオールスター前からストをやって、オールスターもやめてしまったらいいん
や。でも、そんなことをしたらファンが減るだけや。

　──今回の問題では古田選手会長に対して相当怒っているようだが…
山口社長　古田はのぼせ上がっとるんじゃないか。今回の（ライブドアの）買収話だって古田のスジ（書き）やろ。

　──そのライブドアの買収表明では磯部選手会長をはじめ、近鉄ナインや現場スタッフも歓迎している。４日に
堀江社長が観戦した大阪ドームあは異様な盛り上がりだった。
山口社長　あの会社が球団経営にあたったとしても、いったい何年持つのか。２０年、３０年と球団経営ができる
と思うか。私は思わない。

　──社長だけではなく、近鉄本社内も「売名行為の会社には売るな」という意見が圧倒的と聞いているが…
山口社長　社会的責任からもオリックスとの球団合併を成立させていく。もちろん球団職員の生活は保障し、近
鉄グループでの雇用を考えている。選手は（今まで）たくさん給料をもらっているんだから。

　──古田会長が提案したネーミングライツ（命名権）売却による１年間の球団経営、合併の先送りはどう考えて
いるのか。
山口社長　分からん。（古田は）何を考えているんや。さっぱり分からん。そこまで（合併反対を）言うなら、古田た
ちが自分らで球団を持ったらいいんや。

──選手会の主張には何があっても屈しないということか
山口社長　マスコミはみんな、古田の味方をしている。古田の意見を支持し、バックアップしている。アンタとこ（東
スポ）もそうやろ？

　──マスコミの論調で気に入らないと感じているのは、どういう点か
山口社長　読売新聞と朝日新聞の戦いにも見える。

　──巨人の渡辺オーナーがが主導権を握って、１リーグ制を進めていると言われているからでしょう。それなら
朝日新聞に近鉄を買収してもらったらどうか
山口社長　買収はできないでしょう。その意思もないと思う。かつて球団を持っていた毎日新聞も売却したんだか
ら無理でしょう。

　──くどいようだが、売却の可能性は本当にないのか
山口社長　コミッショナーの了解を得ているんだから、ありません。

と・に・か・く！

山口昌紀は中村主水さんに始末して頂きましょう…






ザンッ！！！

>>808
少なくとも私の周りの会話で「売名行為の会社には売るな」という意見が聞こえたことはありませんが、何か？

合併問題で、反対してるファンとかに八つ当たりされた社員っている？
鶏太郎の「合併反対！　社員、ファンを無視するな！」は我々イパーン社員にも言ってるのか？
とんだお門違い。
叩くなら経営陣だけを叩いて欲しい。

余談だが、漏れは知り合いに「アンタの首は大丈夫なのか？」と心配され・・・。

山口＝神










ただし疫病神、貧乏神、便所の神

週刊文春読んで山口さんに感動しました！
社員の方はどうお考えなんですか？




ほんまにいてもうたろか。

山口昌紀はハゲツネの犬、これ定説。




ハゲツネ「最高ですか〜〜〜！！！」
犬「最高で〜〜〜〜す！！」










無視されたファン「最低ぢゃぼけ！！！！」

山口様は建国記念日にＮＨＫの番組に出てた。

肩書きは「近鉄社長」ではなく、「日本神道会」だったか、
とにかく右翼関係みたいな団体の主だった。

発言に気をつけないと、おまえらゴミのように消されるぞ。
山口様があれだけ強気な発言ができるのは、断固たる勝算があるからだ。

しもじものド貧民とは、持って生まれたものがちがうのだよ。

社長は合併に反対する選手を恫喝し
社員は気に入らないヲタ仲間を恫喝する

上から下までＤＱＮ揃いだなこりゃ

>>811
俺の周りでは、合併賛成の声はない。しかし、ライブドアへの
売却に賛成する声もないなあ。
どちらかというと、いくら特殊技能の持ち主とはいえ、所属
会社が赤字なのに高額な給料で居座る、一部の選手への批判が
あったりするなあ。

>>816
山口社長は、神主の資格を持っているのでその関係で所属して
いる神道の団体と思われ。
しかし、神道と言うだけで右翼という発想は、いくらなんでも
短絡的過ぎでは・・・

ついでに

>>817
ここであれの話題を持ち出すとは、817＝ス○フさんでしょうか？（w

>>816
「建国記念“の”日」ぢゃ。

ゴミのように消される！？ぢゃもう既にいくつかの政党が右翼に抹殺されてる筈やん。

週刊文春より

近鉄本社の山口社長のコメント・・・
（自宅前で。その場に居合わせたのは文春、スポニチ、サンスポ、読売、共同の記者ら5人）
「5月末か6月頭にオリックス宮内オーナーから『渡辺オーナーの全面的支援を賜った』と連絡があった。
渡辺さんが支持してくれなかったら合併はできないでしょ」
「ライブドア？そんなもん、アホかお前、あんなとこ相手にするわけないやろ。そこのうどん屋のオッサ
ンが球団買うと言ってるのと同じやないかい」
「星野（前阪神監督）、古田、石渡っていう弁護士は、金目当て。野球の世界の話やなくて金の世界の話や」
（6/13に日経が合併記事をスクープしたが、これは近鉄役員が漏らしたから出たといわれているが？と記者
にきかれて）「そんなん知らん。漏らしたとしたらオリックスやろ。オリックスの一番下のアホが言うたんやろ」
「古田？そんなもん単なる選手やないかい！ゴチャゴチャ言うたら野球界から放り出されるで」
「ドーム球場より近鉄球団の方が赤字大きいのや。関市長にしたら市議会をどう越えるかの問題やねん。あんな
もん、破産したらええ」
「セリーグは１リーグになったら困るわけや。明日の金が減るわけや。それだけで反対しとる。大勢で反対し
たら渡辺さんに『バカモーン』って怒られるわな。10チームでも多いなら、時間かけて2つ減らし、3つ減らし、
4つ減らせばええのや」
「なんで中村紀洋みたいなアホに5億も払わなアカンの？清原、あんな男に何億も払ってるということこそ、
糾弾せな。そういう給与体系が日本の野球潰してんのや。社会的犯罪ですよ。泥棒や」

山口社長って奈良に住んではるん？
神主の資格があるちは知らなかった
単なる宗教家？

追記
神主の資格あるのは何でなの？

「サマージャンボ宝くじが当たりますように　いや、当たってもワシのもんやで」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大阪近鉄バッファローズ　オーナー　田代　和

山口氏ね！
この一言

はっきり言う、もうみな「どうしても」っつうとき以外近鉄電車に乗るな。名古屋へ行くのもＪＲや。
その方が脅迫電話なんてアホなことするより効果あるぞ。ほしたら銭なくなってアボーンや。
ＯＳＫやあやめ池切り捨てた報いを知らしめるんや。あ、上山のじーさんは勘弁してや。いち
おー反対派らしいが発言力あらへん。

>>772
このパールカードは、非売品って書いてあるけど株主とかに配られたもの？？

球団の赤字解消で浮いた年間４０億円！
あなたは何に使いますか？

１．お客様へのサービス向上のための投資
２．運賃値下げ
３．給料上げろ（１人３０万円）
４．新型車両導入（２０両）
５．役員報酬（金盛退職金４人分）
６．スペイン村パスポート（１００万枚）
７．5000円パールカード（８０万枚）
８．和定食（１０００万食）
９．めぐまれない子供に寄付
10.株主への配当

>>828
11．山口を抹さ(ry

>>828
８．の和定食１０００万食にﾜﾛﾀ
つーか球団合併後も近鉄は出資し続けるわけで現在球団が垂れ流してる赤字４０億円がそっくりそのまま浮くわけは有馬線が何か？

>828
心配要らない。
山口の妄言による近鉄不買運動で40億円以上の損失になる。

このボケ山口の発言二度と近鉄の商品は買わないことに決めた
もういいよこの糞企業とっとと潰れればいいだろ

ナベツネとホモダチちゃうか？
両者、腹話術人形だわ

社長は3816ﾚに奈良から乗車します。
某氏から聞いた話では、折返し3816ﾚとなる回送が奈良駅に到着後、
車内の整備をするのですが、

社長は「いつまで待たせる？早く扉を開けて乗せろ。」と言うのです。

係員も乗務員も精一杯迅速な整備を行っているのにです。
某氏は言います。「これ以上早くしろと言われても限界だ。」と。

現場経験のない社長となるとこうも我が儘になるんだね。

>>833
二人ともいっこく堂の人形です（爆）

>>827
これは社員に復配にあたって配られてもんです
連結で１６５億円、個別で１３１億円の最終利益

こんなショウーモないもんよこすより
基本給揚げさらせボケ！

いままで社長、会長の就任で銭まくばってたから
山口君も実績つくらにゃ〜いかんかったのか


ＰＳ
この値段なら、わても売ろかなと・・・（笑）

>>836
>これは社員に復配にあたって配られてもんです
おいおい、他でも配布しているぞ（w
つまり、社員以外の人手も貰える機会はあるぞ。

しかし、こんな物配布するより給料に反映汁！
と言う意見には賛成だな。継続的に影響の出る
基本給は無理にしても、臨時給料位には反映させろ
と小一時間（ry
もしくは、物（金券）に拘るならもっと汎用性の
ある物を配れと（w

他劣前|||晃は常に酒臭い。
酒気帯で勤務してます。こう言う社員こそﾘｽﾄﾗすべきです。

山口に抗議電話するにはどこにかければ効果的？　代表にかけるのもねえちゃん（おばはん）
可哀想やし。

>>834
社長が電車通勤なの？てっきり運転手つきのハイヤーでご出勤かと思った。

>>836-837
現金（給与等）で配ったら支出だけで収入はあがりませんが、
パールカードなら100%収入になるので会社は１銭も損しません。
社員はこんな糞な物を掴まされた挙句課税されて損失があります。
これは無能どもからの
「貴様らがちゃんと働かんから今まで配当できんかったんじゃ、ぼけ！」
というメッセージのこめられた嫌がらせです。

http://news14.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1089330719/
もうワビを入れたそうですｗ　隠せない小物っぷりがス・テ・キ。
選手よりファンに謝れっての。

しかしこんなのの下で働かされる社員は難儀だよなあ…
今は耐えてくれとしか。

山ちゃん今期一杯かな？

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20040709&a=20040709-00000016-sph-spo

社長、おわびだと

>>844
しかしこんな社長じゃ会社もろくなものにならないのは当然ですね

是非、当該選手に山口を名誉毀損で訴えてもらいたいものだ

事務所6階から





ぬ る ぽ

>>847ガッ！

とにかく山愚痴をマスゴミに出すな。
口を開くたびに金欠のイメージ悪しとるぞ。
広報はなにしとるんじゃ。

こんな馬鹿に社長やらせてる近鉄を糾弾すべき

その上の7階のバルコニーから





ぬ


る


ぽ

　　　　　,..:ﾆﾆﾆﾆﾆ::::::､
　　　 ;;:::''' 　 　　　　ヾ、
　　 ;'X: 　 　 　 　　　　ﾐ
　　 彡　＃ -==、　 ,==-i
　　,=ﾐ_____,====､　,====i､
　　i ､''ｰｰ||ヮ°||=||ヮ°||　　　　　>>850　君も我が栄光の大巨人軍に来ないかね？　（ガッッ！！！！）
　　'; '::::::::: """"　 i,ﾞ""",l
　　 ｰi::i:::　 　,'"`ｰ'ﾞ`; _ j　 　
　　 . |:::|::: 　 i' ,-ｭｭｬ'　 i　　　
　 　 人:::::　　ﾞ ""￣ﾞ ._ﾉ　 　
,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､. 　　
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　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜ .
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜

>>847
あおりを受けて仕事が増えた人ですか？

広報の中の人も大変なんだろうな。

>>834
暴言を吐いてから電車通勤から社用車通勤に代えたんだとさ。
よかったね現場の人。

>>844
ということは、近鉄では末端社員が社長に対して
「うまいこといったら金が儲かる。それだけでええんか？」
「山口はそんなに偉いのか」
「なんで山口みたいなアホに社長やらせなアカンの？」
「山口？あんな男に大近鉄の社長やらせてることこそ、糾弾せな」
と吐き捨てても、翌日謝罪すれば不問に処すわけですな。
いやーなんて大らかで太っ腹な会社なんでしょーな、近鉄は（ｗ

ノリため息「球界も終わりやね」

近鉄・中村紀洋内野手（３０）が８日、迷走する球界再編の動きを痛烈に批判した。
「終わりやね。球界も終わりやね」。試合前に大きく吐き出したタメ息。選手、ファンの置き去りとも取れる球界再編への急速な流れに苦言を呈した。
「いつまた合併があるのか。そういう不安定な球界に親が子供を就職させますか。サッカーをする子供も増えていくでしょうね。夢がなくなりますよ。
球界は競争の厳しい世界で覚悟は必要ですけど、一生懸命やってもこんな思いするんやったら、身を投じるにはリスクが高すぎる」

また、一部週刊誌で取り上げられた山口近鉄本社社長の
「なんで中村みたいなアホに５億も払わなあかんの？社会的犯罪ですよ。泥棒や」という発言に
「面と向かって聞いたわけではないのでね。でも、事実やったら本当に悲しいです」と複雑な表情を見せていた。

この日は札幌市内の宿舎で小林球団社長から合併問題についての説明が選手、スタッフ全員に行われた。「納得してもらえたと思う」と同社長の見解だったが、
礒部選手会長は「事後報告という形の説明ですので、質問のしようがなかった」と話すなど、微妙な感情のずれは否めなかった。
[デイリースポーツ]

>>853
実は社長は本物の社長業ではなく、
社長というポストに座っているんですな〜。
一種の係員と同じと考えるのは間違いかな？

山口将軍って近鉄奈良駅で良く見たぞ。自身の発言に自信がないから
恐れて社用車通勤かい？WWW　

今期一杯で解任かいのう？

山口もうだめぽ

>>857
多分解任ではなく、別の受け皿へ…
無責任な事をしても、取るもんは取って逝くでしょう。

>>853
「下々のものが何やらほざいてるわ」程度にしか意識しないので謝罪の必要もない。

>>855
駅区長や助役だと責任取らされるけど社長ってポストは責任取るとかないんだね・・・

>>859
退職慰労金は廃止したからないけどね。
その分普段の報酬に上乗せしてるけど・・・

>>859
難波駅の立ち呑み居酒屋の親父なんか似合う
と思うが・・。まああやめ池の老人ホームの施設長くらいかのう？

山口さんの言うこともよくわかるがな。なんでそう批判する？中村がバファローズを潰したのはたしかだし、
清原に何億も払うナベツネの気がしれんのも納得。古田がごちゃごちゃ言おうが所詮は組合の戯言。
選手会だってこの合併を全く知らなかったってことは絶対無いだろうし、知ってて黙ってたのにちがいない。

>>862
そういう事を公の場でしゃべってはいかんよ。
>>861
そんな現場はもたせられませんよ。

身売りで済んだらコレほど騒がんかった。合併で球団が減らされるのが原辰！で騒ぎ勃発なワケだよ。

とにかく不乗運動やってダメージを（しつこいねぇあんたも）

>>864
一行目のみ同意。
身売りなら全く金を払わずにすむが、合併だとその後も金を払わないといけないからね。
近鉄としても本音では身売りしたかっただろうに。
合併発表後に1リーグ制とか西武とロッテの合併がさも当然のように出てきたのを見ると
球団トップ達の陰謀すら感じるね。

今までの役員はいい人を演じ続けようして、会社に害を及ぼした。
その点、山口様は違う。自ら悪役となって、言いたいことを言ってくれる。
社員の生活を守るために、自らマスコミの矢面に立っている。
成果主義導入のために、目標達成出来そうないと部下に責任をなすりつけ、
切れまくるアホ管理職の多い近鉄において、異色の存在である。
もちろん、山口様は人格的には冷徹で傲慢で問題もある。
ひかりの巻頭の言葉が嘘臭く感じられるのは当然である。

世間を敵に回しても動じない男の中の男が、近鉄内部の雑音など、ハエやカのようなものである。
現場の苦労などと甘っちょろいことを言ってるアホ係員は、さっさと退職しろ。
ａｍｐｍのアルバイトからやり直せ。

>>866
そのampmも焼肉屋の子会社か、
日本鉱業Gじゃなくなったな。

神道者としての顔はいかがなものなの？

>>866
そんな釣り俺釣られクマー（棒読み

>>865
最初は金欠経営陣もそのつもりだったが、オリックスからの話が出て
１リーグ制への流れがが現実のものとして考えられてくるようになると、
自分もその尻馬に乗りたいっていう変な色気が山口に出てきたってこと。
一旦手を離してしまうともうおいしい目はできなくなるから、球団経営の
ヤヤコシイところはオリックスにやらせて、実だけ持って行きたいって魂胆。

で、バファローズの名を残せ、大阪ドーム使え、挙句の果てには
ツノマーク残せってことで、オリックス側から猛ブーイング浴びてる。

>>866
成果主義的にいえば赤字を出している球団をなくせれば、会社にとって一番の成果かな？
さすが社長。
40億もの赤字削減は一般人にはできないからそういう意味ではすごいかな？？
でも合併は中途半端。
その前に絶対によう手放さないスペインに客を入れる策を考えたほうが賢いと思うが・・

そうだ！パルケエスパーニャスタジアムを建設して(ry

>>872
ちょうど菖蒲池に手頃な土地もある品

西班牙村は
国立公園内にあるため
潰せない・・・

あと会社の評価が下がるから
潰せない・・・

どないしようもないお荷物です
電鉄事態は黒いが、レジャー部門が赤いです。

合併の目的は
２０％出資残して
社長を金欠側にしておきたいんだろ？
オーナーは檻でさ。




肩書きにこだわる山口金欠
プ　ラ　イ　ド　と　運　賃　　　だ　　け　　は高いようだな
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>874
計画当初はバブル真っ盛りで後戻り不可能な事を誰も気にしなかったんだろうな。

恐らく、バファローズのように潰さずにやめられる方法を模索していると思われる。
伊勢・安土桃山文化村と合併とかね(w

＞あと会社の評価が下がるから
しかし株価は上がるだろうな。

↑のようなことはいいけどさ、今日の中日新聞の夕刊に載ったような事してたらいんかんわな。
もうすこしちゃんと仕事しようよ、車掌さん。

>>874
>>876
ｽﾍﾟｲｿ村に関しては、出資が近鉄グループとか銀行だけじゃなく、
確か地元自治体も出資する第三セクターだったと思うので、そう
言う第三セクターという点が問題を難しくしているんだろうな。

>>877
何が載ってたのか知らんが、
どうせ自分のミスで乗り遅れor降り遅れor扉に挟まれたのを
車掌のせいだとわめくDQN記事だろ？

今日、暑さによる熱射病なのか、自殺なのか近鉄の駅のホームから線路に転落したオバハンがいた。
女子高生の悲鳴が聞こえる中、普通電車が近づいてくる。
無謀にもスーツ着たオッサンが線路にジャンプ。手を振って電車を止めようとしたが電車は止まらない。
オッサンはオバハンかかえて、対向の線路へひきずる。
それ見てた大学生も線路にジャンプ。オバハンをに近づいていく。
悲鳴が続く中、ようやく電車が止まる。反対側のホームにオバハンをひきずり、
オッサンはもといたホームによじ登る。とりあえず生存確認。
その後ようやく駅員がチンタラやってくる。

１．社員なら率先してホームに飛び込むべきですか？
２．オッサンのせいで２重３重の大惨事になると思うがどうですか？
３．この件はちゃんと本社に報告されていますか？

>>880
>１．社員なら率先してホームに飛び込むべきですか？
一応ﾏｼﾞﾚｽしておくなら、会社というか鉄道業界の指導としては
係員が飛び込んで助けるのではなく、列車を停止させるのが最優先
事項となる。

>３．この件はちゃんと本社に報告されていますか？
土日は、事務職である本社は休業日ですが何か？

拝啓　貴下益々ご自慰のこととお喜び申し上げます。
　平素は当社への誹謗中傷を賜り誠にありがとうございます。
さて、当社ホームページに頂戴いたしました頭の内容を疑うようなご意見に対しまして回答させていただ きます。
去る７月７日に開かれましたオーナー会議において、かねてよりオリックス様と進 めてまいりました球団合併の件につきまして、基本的に了承を頂きました。
私どもといたしましては、大阪に阪神タイガースの影に隠れてしまうような弱くて魅力ないチームに
今後も長く影響を与え続ける ことが、近畿日本鉄道のためにも、弊社社長のためにも、更には渡辺恒雄様のためにも
大切なことと考え、同じ関西に球団をお持ちで球団経営に赤字実績のあるオ リックス様と
合流することで、たかがファンの方々の程度の低いご意見に耳をふさいだ次第でございます。
ファンの皆様はじめ関係各位におかれましては、余計なことは考えずに合併後の新チームを
そして新たなリーグへの応援をなさるのが賢明なご判断であると存じます。
当社の社員が一丸となって手を持て余しておりました球団の経営から一歩身を引くことは、
どうせ極々少数しかおられないファンの皆様の気持ちとは裏腹に、実に喜ばしい限りです。
当社が球団経営に携わるようになったの は、昭和２４年のパシフィックリーグ発足と同時でした。
４度のリーグ優勝を果たし、数多くのスター選手を輩出し、いい気になって中村某への年俸吊り上げという愚を犯してまいりました当社といたしましては、負担のかかるお荷物から解放され、
なおかつ新しいチームにちょっとだけ口を挟めるであろう位置の確保に胸をなでおろした次第でございます。
これまで応援していただいたファンの皆様には「気は確かか？」と嘲笑申し上げますとともに、新しいチームにつきましてもこれまで以上のご声援をするのは勝手ですが、
その際にはこれまで以上に近畿日本鉄道をご利用いただきますよう、よろ しくお願いいたします。
敬具　　　　　　　　　　　　　　　　　近畿日本鉄道株式会社

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ぢゃかましいわい！！ｂｙ海苔豚

>>881
列車を止めようにも、目に入る場所に非常停止ボタンも旗も無い。
場所がわかっていたとしても、その場所まで走っていくには時間がかかる。
しかもホーム中央で人だかりができていたので、その人ごみをかき分けて行くのはかなり困難。

結論：安全対策が不十分です。全ての柱に赤旗を設置しましょう。
　　　イタズラされる可能性はあるが、何もないままだと人身事故を増やすだけ。

月曜日にはちゃんと報告されるのか？駅が面倒だから報告しないのでは。

>>884
対策：７月の日差しぐらいで倒れないよう、栄養をしっかり取りましょう。
女性は、生理の日は外へ出てはいけません。

それはともかく、運転士が非常制動を取っているのだから間違いなく指令報告している物と思われ。
ただ、指令が面倒だから報告しない可能性はある。

運転士も結構イジワルな運転をしていた。
電車がホームに入る前から、一般人が何人も手を振って止めようとしていた。
しかし、急停止するわけでもなく、転落現場のわずか１０ｍほど手前（ホーム中央）までノロノロやってきて停止した。
中にいる乗客のためと、運転技術に自信があればよいのだろうが、ギリギリまで近づいていく神経を疑った。
人身事故の中には、実際は「見えているのに近づいちゃった。ひいちゃった。」場合があるに違いないと思った。

ちなみに転落したのは、女性でなくなりかけてたオバハンでした。

報告してないかも？なんて勉強不足にもほどがある。
お前らそんなことも知らないのか？

>>871
20％出資で40億全部削減はできてない。
どっかに売れば40億＋売却額分なんだし、数々の馬鹿発言で近鉄の評判を下げまくった。
成果主義で言えば大幅なマイナス評価。

>>886
ネタ切れか？
現実味を離れてきてつまらんぞ。

近鉄社員は何故バファローズの為に立ち上がらない！
自分の給料が上がればそれでいいのか！！

>>889
給料があがって、おなかがいっぱいになるのは上の人だけ。

>>889
何をどうしろっていうんだ？
野球選手は全然違うお金のもらい方してるでしょ。
引退すればハイさよならでしょ。
選手も球団経営できているかできていないかぐらい判断して球団に入るべきでは？
経営ができていなければお客さん入るように選手がもっとアピールすべき！！
鉄道の現場は収入を得るため「○○運動」をいろいろやらされてまつよ。

>>889
選手には悪いんだけど、バッサリ切って欲しい。
社員に「無駄金を使うな」って言ってるんだから、それくらいやってくれって感じ。

合併反対運動してる社員っていないよねぇ？？

ちなみに給料には還元されない。
せっかく浮いた赤字分を、違うところで無駄使いするから。

今までの球団は広告宣伝効果が２００億円だった。（永井氏）

今回の山口社長の宣伝効果は１０００億円にも上るだろう。
テレビ新聞の露出効果ははかりしれない。
成果主義でいえばゴーンをも上回る。

>>892はナベツネ的に理解のある社員

>>893
どこがよ？
少なくとも和紙と知り合いらは名古屋逝くのにＪＲにシフト変えたぞ。
とにかく和紙らは不乗運動をやる。そんだけ。

>>818
山ちゃんの神主の資格は通信教育にて取得
まるで、花紀京の新喜劇のオチみたいだわな
まあ僧侶の資格も通信教育で取得できるからな
ペーパー神主だわ

>>896
通信教育は花紀京ではありません！！
岡八郎です！！

>>896
近鉄住宅の地鎮祭をやれば良いのに
PS。岡　八郎でっせ

>>895あんたたちが不乗運動してもたかがしれとる。無駄なことはやめて便利な近鉄にしな。

>>900
死ね

まさか役員報酬は「宗教法人へのお布施」としてもらっているのか？
課税されないから、丸儲け。さすが山口社長

>>899
アリの穴から堤義明…ぢゃない、堤も崩れる。

近鉄は3両編成はもう造らないの？
名古屋線の富吉名古屋間の普通は
朝ラッシュの時間は2両編成ではきびしいとおもうけど
他のところは2両編成でもいけそうだけど。
4両編成の1両をはずして3両にするのかなぁ。

近鉄さん〜！来年３月のダイヤ改正でまた１両減らすんですか？
過去２回の改正でもう２両減ったもんね〜

普通なんて2両で十分。朝ラッシュだけのために３両なんていらん。

ここの社員態度悪すぎ、ちょっとは改善しろ

>>906
客もマナー悪すぎでいいバランス。

http://www2.mahoroba.ne.jp/~kobayasi/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=1321;id=

>>908
別に驚くことでも何でもないやんか？

今にこうなりそうだ。
　　　　　,..:ﾆﾆﾆﾆﾆ::::::､
　　　 ;;:::''' 　 　　　　ヾ、
　　 ;'X: 　 　 　 　　　　ﾐ
　　 彡　＃ -==、　 ,==-i
　　,=ﾐ_____,====､　,====i､
　　i ､''ｰｰ||ヮ°||=||ヮ°||
　　'; '::::::::: """"　 i,ﾞ""",l
　　 ｰi::i:::　 　,'"`ｰ'ﾞ`; _ j　 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 . |:::|::: 　 i' ,-ｭｭｬ'　 i　　　＜ ああ金鉄君　具合いいよ
　 　 人:::::　　ﾞ ""￣ﾞ ._ﾉ　 　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ　　

　　|:::　|::::G　　）　　＼　　　　　　　　　　　　　　彡川川川三三三ﾐ 〜
　　|:::　|::　I　　ﾉ　　・））　　　　　　　　　　　　　川|川／　臭　＼｜ 〜
　 ﾉ:::　|::　A　|　　:::ノヽ　　　　　　　　　　　　　川川　　◎---◎｜ 〜 首領様に掘られて
　/::::　|:::　N　ヽ　　:::::_）　　　　　　　　　　　　川川　　　U　3　U ヽ〜 　しあわせ＼（＾◯＾）／
　(:::　　＼::::TS＼　　:::ヽ彡　　　　　　　　　　川川:　　∴）:::::::::::∴〉 〜　しあわせ＼（＾◯＾）／
　.(:::　　　＼::::愛~~.つ　）／⌒ｖ⌒＼　　　　川川:::　　　　　　＠　ﾉ〜　
　ﾐ＼:::　　　＼::::　（ξ／　　　　　　＼ ／⌒川川:::　　:　　　　　　ﾉ　〜
　　　＼:::　;;　＼＿ﾉ/　　　　　　　　　/巨　川川　:　　＿二二ノ　〜
　　　　　＼:::;　　::;::/　　　　　　　　　/　人　／:　金鉄 　＼ 〜
　　　　　　　）　　::;/　　　　人　　　（　専　（　　　◎　人　人　　　ヽ　〜
　　　　　／⌒＼/　　　　/ω（　　　＼念　＼　　　　　　ノ　　＼　　＼ 〜
　　　　ﾉ　　人　　　　／　　　　（　　 　＼王国ヽつ　　ノ　　　　）　　　＼〜
　　　（uuuﾉ　ヽ＿／っっ　　　　＼＿＿__＼つ）））ノ　　　　　（ノっ）））） 〜

基本的に昔から近鉄は巨人の犬だ。
今思えばローズの一件も出来レースだったの加茂。

難波　日本橋　上本町　鶴橋　阿倍野
八尾　京都　丹波橋　（小阪　名張　予定）構内に南都ATM７／２０以降順次登場

http://8028.teacup.com/ms_ishi/bbs
近鉄の失敗・・・　投稿者：近ちゃん 　投稿日： 7月15日(木)13時10分12秒

近鉄は７月１３日（火）上本町駅と上ノ太子駅の運賃表に誤りがあり近鉄伊賀線桑町駅−西大手駅間の５駅までの運賃を１０円安く誤表示していたと発表。
実際に間違った料金で買った人はいなかったという。近鉄によると、上ノ太子駅の南駅舎では４月１日（木）〜７月１１日(日）まで小児運賃を530円
(正規540円）と表示。上本町駅の地上のりばでは、７月６日（火）〜８日（木）に大人運賃を1250円(正規1260円）８日（木）に上本町駅の駅員が誤りに気付いた。
両駅とも、誤った金額で切符を売った実績は１件もなかったという。

朝日新聞＜朝刊＞｛大阪　河内版｝７月１４日付によった。

http://8028.teacup.com/ms_ishi/bbs
阪神側と反対派現場でもみ合い　　　　投稿者：近ちゃんPart２ 　投稿日： 7月15日(木)13時39分15秒

７月１４日（水）午前９時過ぎ、大阪市西区九条２丁目の「阪神西大阪線延伸事業」の工事予定地で資材を運び込もうとした阪神電鉄の社員や
工事作業員ら約２５人と、工事に反対する住民約１５人がもみ合い、住民の男性２人が転ぶなどして手や足に軽いけがをした。西署は関係者から
事情を聴いている。住民側や阪神電鉄によると、現場では６月中旬から資材を運び込む作業が始まり、小競り合いが続いていたという。住民側は
「地元の了解も得ずに工事を進めるのは横暴」と出張。阪神側は「提案が受け入れられず、やむなく作業を始めた」と説明している。延伸事業は、
阪神西九条駅と近鉄難波駅間を結ぶ計画で昨年１０月に着工。九条地区の住民約１０００人は昨年４月、「生活環境が悪化する」として、国に施行
認可取り消しを求める訴訟を大阪地裁に起こしている。

http://8028.teacup.com/ms_ishi/bbs
高安車庫にて・・・　投稿者：近ちゃん 　投稿日： 7月13日(火)21時33分25秒

暑中見舞い申し上げます。皆様、いかがお過ごしでしょうか？さて、本日少し暇だったので,自転車で高安車庫へと向かいました。車庫に、奈良線車両の8119Fが、14番に入庫されていました。
入庫目的は不明ですが、入庫されていました。他にも12200系、20000系（楽）22000系(ACE）18200系（あおぞら�U）23000系（伊勢志摩ライナー）2680系(鮮魚列車）1424Fが入庫されており、
パラダイス富んだ車両たちで、いっぱいでした。何か、撮影会でもあるような感じでした(笑）そして、場所を、移して高安南車庫には、アーバンライナーplusに改造中の第7編成も停まっていました。
それから、しばらくして久し振りに、1421F（元祖VVVF車）を目撃しました。相手は、1623Fと繋がっていました。尚8811Fも、河内国分行きで活躍していました。ボクにとって、久し振りの高安車庫
巡りだったのですが、充分、堪能できました。以上でボクの話は終わります。　
最後まで、長い文章を、ご覧いただきありがとうございました。
皆様、電車を見に行き過ぎて、熱中症などなさらぬよう、ご注意ください。

久しい投稿で　投稿者：（1831：VC68＋VX12〜ｆｏｒ鳥羽〜） 　投稿日： 7月13日(火)21時57分54秒

皆様こんばんは、そしてお久しぶりです。
私は、旧5200鳥羽で新ＨＮが（1831：VC68＋VX12〜ｆｏｒ鳥羽〜）でございます。
これは、昨年度ダイヤの1831列車で乗車した編成の中で最も印象に残った事と、昨年度の1831列車が鳥羽行きともあって、このＨＮにしました。
ですが、この掲示板に書き込みをするのはこれが最後になります。
伊賀線にてキセルがあるとありますが、私的には車内に防犯カメラを設置すればワンマンのままでいいと思います。
そして、伊賀線電子ボードを各駅の駅務室に設置してキセルが乗車してきた駅を赤ランプ点灯で示すと言うのはどうでしょうか？（ボードから「キセル発生！キセル発生！」と。電車車内からは「キセルに、ご注意下さい！」と言うようなアナウンスが流れると言う仕組み。）
つまり、８６０系の電車全てに防犯（キセルなど）装置を設置すると言う仕組みです。
こうすれば、ワンマンのままで運転は出そうだとは思いますが。
後、私は鉄道関係の掲示板にて色々と悪い事ばかりしてきました。
この反省及び今後の人生や社会に影響を及ぼしたくないと思いまして、私は鉄道関係の掲示板への書き込みを引退させていただきます。
本当に申し訳ないと、私も思っております。
いろいろと指導していただき、本当にありがとうございました。
（ＵＲＬ内には、旧ＨＮで掲載されています。）
（注：このＵＲＬはリンクをしないで下さい。）