近鉄はいっそのこと阪神と合併したら？

>>35
だったら読売新聞に近鉄を救って欲しいな。
まぁ、オレは近鉄ファソだが毎日とっとるけど。右派嫌いなんでな･･･
あと読売って勧誘激しいもん。この前なんか｢もう来んな、死ねバーカ｣って言ってやったｗ
私的話ｽﾏｿ

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>37ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄はズンベロドコンチョ！みな鉄は矢野信吾！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>36は早すぎたな！
>>37をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>38は残念だったな！
>>39は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

新球団
水鉄カンノンズ！

☆jet silver様
>阪神延伸絡みで、今後の動向が気になります。
まず今後出来るであろう新球団の本拠地は大阪ドームでしょう｡新球団が大阪ドームから撤退すれば､野球王国･大阪府からプロ野球団が消えるという到底受け入れ難い異常事態に陥ります｡
又そもそも神戸はもともと阪神電車沿線であり虎の地元なのでBWが撤退しても比較的対した事はないでしょうし､親会社のオリエントリースも本社は神戸じゃなくて弁天町ですから､神戸に特別な愛着はないでしょう｡
よって来年以降も大阪ドームに今年並みの試合が組まれると思われます｡万が一大阪ドームの試合が減少したとしても､ドーム輸送はあくまでもオマケであって､本業は神戸･阪神間〜ミナミ輸送なので西大阪線延伸事業の妥当性が揺らぐ事は微塵も感じられません｡
それにしても野蛮でワガママな九条住民がさっさと消え去ってさえいれば､大阪ドーム開場のはるか前に阪神西大阪線は全線開通していて､
奈良線･大阪線からのアクセスも飛躍的に向上しており､少なくとも今よりもう少し観客も増えておりここまで深刻な状況にはならなかったでしょう｡

☆ニコラス様
>寂しくなりますね。あぁ、近鉄が優勝した頃が懐かしい･･･
せめて一度日本一になってからにして欲しいですね｡前監督の佐々木恭介氏はあの｢江夏の21球｣で伝説になった日本シリーズ対C第7戦(何故か藤井寺球場じゃなく難波球場でしたが)
9回裏無死満塁で空振三振に倒れた(三振に倒れる直前に確か3塁戦にきわどい打球があったと思います)事を今でも引きずって悔やみ続けているそうですね｡
また3連勝の後4連敗の喫したGとの日本シリーズ｡第3戦終了後に加藤哲郎氏が｢巨人はロッテより弱い｣発言さえなければ､4戦であっさりケリがついていた事でしょう｡まあ加藤氏は今でもこの発言は後悔していないそうですが｡

掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。

いやービックリ致しました　みなと鉄道スレPart55　http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1084215686/

実際合併したらそれはそれで面白そうだがね。

奈良線と京都線だけでいいから阪神引き取ってくれよ。

近鉄と南海は、吉野線吉野口以南と高野線橋本以南をそれぞれ関西の超優良企業である
ＪＲ西日本に売却すべきでしょう。
京都から奈良・桜井・和歌山線経由、大阪・ＪＲ難波から大和路・和歌山線経由でそれぞれ
吉野・高野山への直通特急を１時間ヘッドで設定するのです。
ＪＲの近畿一円及び全国ネットワークに組み込まれることで吉野・高野の観光地は来訪客が
増え活性化するでしょう。

>>42
>>42

>>42
お願いだから死んで

近鉄は乗り入れ先の鉄道会社をことごとく乗っ取りしたので、
やがては、阪神も狙われます。
奈良電なんか京阪系の会社なのに近鉄に奪われたし。
競合会社、伊勢電も軍門下に。
ただし、佐伯勇社長（のち会長）以降の社長は小粒なので、
その力量は今は無いかもしれません。
不動産会社・阪神電鉄は決算良好。
鉄道会社・近鉄は大赤字だし。

>>45
阪神は不動産会社じゃなくて野球会社なのだが…

>不動産会社・阪神電鉄は決算良好

阪神の収益源は、西梅田などのビル賃貸によるものです。
不動産収入でまかなってます。

阪神電鉄はそれ以外にも三宮阪神ビル（そごう三宮店に賃貸）、
元町阪神ビル（JRAに賃貸）などの優良不動産も持っている。
それと以外に知られていないが六甲山人工スキー場も阪神電鉄が
経営。

レス　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 6月22日(火)15時09分27秒 210-248-129-193.jp.fiberbit.net

☆TH様
まず私のHNを略すのは止めなさい｡無礼です!(当方では､略称･通称は認めていません)
>利用客の利益のみを優先させるために沿線住民の生活を脅かすならそれは公共施設としての使命を果たしていない
ご存知かと思いますが､JR東海道本線と阪神電車は至近距離にあります｡従って阪神沿線とJR沿線は重複している訳です｡言い換えればJR沿線の中に阪神電車が住んでいるという事になります｡
よって先述の通り新快速･快速の速度向上等のJRの各施策は､沿線住民である阪神電車にとっては不利益である訳だからそういった事はやってはいけないという理不尽な事になります｡
当然現実は自由競争の社会なのだからこういったJRの施策は仮に阪神電車に損害を与えても当然認められる訳です｡よってそれに対抗した阪神電車の施策である西大阪線延伸も同様に認められる訳です｡
>騒音･振動により健康に影響する等
そんなもの慣れれば大した事はありません｡新線が開通する事で､各方面への移動が便利になるという長所に比べれば微々たるものです｡
大体都会に住む人間はあらゆる便利さと引き換えに騒音･振動といったものはつきものである訳だから､それが受け入れられないのであれば都会から出て行くことです｡


近鉄の小箱　http://437.teacup.com/6363/bbs
いやｰﾋﾞｯｸﾘ致しました みなと鉄道ｽﾚPart56　http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/kitchen/1087309015/
ポンポコ潰すze!!1みなと鉄道スレPart56　http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1087738256/

阪神は不動産会社なんだから、路線を近鉄に貸して運営を任せればいい。
ついでに、山陽、神戸高速も近鉄に路線貸し出せ。
近鉄路線が姫路まで広がる。

>>50

それは最悪の結果を招くと思う・・・
あの無能な筋屋の引くダイヤが関西全域を襲うと思うと・・・ありえない。

僕も阪神の人が近鉄のダイヤを引いたり、
近鉄にジェットカー（高加速車両）を
導入したほうが、近鉄沿線住民も喜ぶと思います。

確かに近鉄なんてストライキしないことを除けば全てにおいてJR東日本血罵死者以下の糞会社だからな。
頼むから近鉄はとっとと潰れてくれ…＿|￣|○

>>45
正直、新京阪を阪急、阪和をJRに取られた京阪にどう奈良電を守れと

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│　　 非常用クソスレコック　　　 .│
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│　　　│　あぶないです　│　　　│
│　　　│　から、非常の　.│　　　│
│　　　│　場合のほかは │　　　│
│　　　│　レスをしないで.│　　　│
│　 ─┘　　　ください　　 └─　 │
│　　'-､,、　　　　　　　　　　　 _,,'＾ │
│　　　　`''-､,、　　　　　 _,,-‐'＾　　│
│　　　　　　　`''-､_ ,,,-‐″　　　　 │
│　　　　　　　クソスレに　　　　　 .│
│　　　　　レスをするのは　　　　 .│
│　　　　　　やめましょう。　　　　 │
├─────────────┤
│　　　もしレスをするときは　　　 │
│　特にほかの荒らしや煽りにも │
│　　　　　ご注意ください。　　　　│
└─────────────┘

参院選である。決死の覚悟でＦ作戦実行

阪神は経営面で近鉄にかかわりたくはない。
阪神・神戸高速・山陽の３社合併汁

母親の手術中で、家族全員、病院の廊下で不安な時に、
創価学会員の近所のババアが、我々の所に来て、「公明党に入れて下さい！
公明党に入れて下さい！公明党に入れて下さい！」とわめきだしやがった。
非常識にもほどがある。

母親が生死の境をさまよってて、こっちは真剣に悩んでいるのに、
お前ら学会員（全ての信者が悪いとは言わないが）その空気すら読めんのか？
自己中もいいかげんにしろよ。

人の痛みもわからんゴミどもは、逝けよ。

近鉄物流と山陽自動車運輸（タイガー便）が合併するなんて絶対に有り得ない罠

金欠京都線の昼間の普通電車のバカ停なんとかしる！
京都行き・西大寺行きとも、5分以上の停車が大杉！
西大寺行きのうち30分に1本大久保で8分ほど停まるのヤメレ！

やはりダイヤ作成は阪神担当者に限る

京阪と合併したら奈良線も大阪線も複々線になってダイヤが良くなるかもよ
あとサービスもよくなるでしょ
特急料金もいらなくなるし

やはり西が買い占めるしか・・・

スルッとKANSAIカレンダー　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 7月 1日(木)00時22分26秒 210-248-129-193.jp.fiberbit.net

こんばんは､ズンベロドコンチョでございます｡
さて質問がございます｡
今月のスルッとKANSAIカレンダーの写真は近鉄電車ですが､
あの写真はどの辺りで撮影されたものなんでしょうか?
ご存知の方がいらっしゃいましたらご教授お願い致します｡


掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。

近鉄の小箱（ニコラス）　http://437.teacup.com/6363/bbs
ポンポコ潰すze!!1みなと鉄道スレPart56　http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1087738256/

Re:特急用車両　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 7月 3日(土)19時33分19秒 210-248-129-193.jp.fiberbit.net

こんばんは､ズンベロドコンチョでございます｡
TH様
特急は阪神電車との直通運転の対象外となり､従来通り近鉄難波発着です｡但し､阪神電車汐見橋駅(仮称)西方に新設予定の留置線へ回送される事はあるかも知れません｡


No.2394 7/10頃 阪神 返信数:0
らくやんカード｢栄光のオランダ･フランドル絵画展｣を東鳴尾･洲先を除く各駅設置の券売機にて発売｡
(車内広告より)
(ズンベロドコンチョ) - 07/03 12:55 機種:[Ez]


掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。

近鉄の小箱（ニコラス）　http://437.teacup.com/6363/bbs
鉄道カード情報局（トゥインクル）　http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SFCARD
ポンポコ潰すze!!1みなと鉄道スレPart56　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1087738256/

>>58
学○員に常識を求めることは大きな間違いだよ。
奴らは国賊だから。

あげ

今から15年くらい前、阪神タイガースがサントリーに買収されるという噂があった頃…

父「まさか阪神がサントリーに買収されるとは思わなかったね」
息子「そうだね、信じられないや」
父「大阪人の心をあんな簡単に売り渡すなんて…」
息子「？」
父「でもこれでまた人気が出るといいね」
息子「そうだね父さん」
父「本当、買収されてこんな便利になるとは…」
…背後には駅の看板「サントリー梅田駅」

…って小話を聞いた事があったのを思い出した。

>>68
そう言えば、そんな話がありますたな。
当時は本当に身売りするんじゃないかと心配したけど、いまなら身売りの「み」の字も出ないだろうし、
阪神が手放すはずが無い。
タイガースあっての阪神電鉄だからね。

バファローズ・近鉄（鉄道）と大違いだ罠ｗ

中日優勝

阪神２位 巨人ドベ

それはあり得ない

>>60
是非四国に行ってみましょう。あそこは１０分以上はザラだから（ｗ

御挨拶　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 7月11日(日)00時34分50秒

はじめまして､ズンベロドコンチョと申す者でございます｡宜しくお願い致します｡
今後ちょくちょくこちらへ投稿して参りたいと考えております｡
今回は挨拶のみとさせていただきます｡


掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。

横浜発阪神「向こう側」支線掲示板（jet silver）
http://8708.teacup.com/f881t3303/bbs
荒らしの世界遺産　みなと鉄道スレ　Part57
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1089470887/

近鉄と阪神と相鉄と関東鉄道がガペーイして
近神相)ry

甲子園球場改修　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 7月17日(土)04時23分2秒

おはようございます｡ズンベロドコンチョでございます｡
この度阪神電車は､甲子園球場を改修すると発表しました｡
既に担当者がセーフコフィールド(シアトル)等米国内7都市を視察しており､1､2年で計画を立てます｡
全面改修は行なわず､ドーム化はしない方針です｡
(本日付大阪読売38面より)


掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。
　
横浜発阪神「向こう側」支線掲示板（jet silver）　http://8708.teacup.com/f881t3303/bbs
荒らしの世界遺産　みなと鉄道スレ　Part57　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1089470887/

>>1
この暑さで頭いかれた？
阪神が、近鉄なんかと合併するわけねーだろバ〜〜〜〜〜〜〜〜カ

阪神､PiTaPaを来年度導入　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 7月21日(水)04時11分42秒

おはようございます｡ズンベロドコンチュでございます｡
阪神電車はPiTaPaを2005年度中に導入する方針を明らかにしました｡
(本日付大阪読売8面より)

Re:阪神､PiTaPaを来年度導入&訂正　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 7月21日(水)06時56分20秒

おはようございます｡ズンベロドコンチョでございます｡
↓の投稿について補足です｡
現行改札機はPiTaPa非対応の為､改札機を更新します｡
(本日付日経近畿経済面より)


鉄道カード情報局（トゥインクル）　http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SFCARD
荒らしの世界遺産　みなと鉄道スレ　Part57　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1089470887/

◇　８月１日（日）　東　京　に　て　合　併　反　対　デ　モ　決　行　！　◇

プロ野球ファン有志による、プロ野球のためのデモがついに決行されます。

目的：オーナー会議（プロ野球機構）に対して球団合併反対、球界制度改革を求めること

実行日：８月１日（日）
コース：芝公園〜日比谷公園　（※コースが変更になりました。）
集合場所：芝公園北側・４号地　〔都営地下鉄三田線 御成門駅（I-06）A1出口からすぐです〕
集合時刻：１２時
開始時刻：１２時３０分
※行進の時間は１時間前後になると思われます。

本スレ （その他全国の反対運動情報も告知されています）
◆◇◆近鉄合併反対！反ナベツネオフ（２）◆◇◆
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1089134382/

プロ野球球団合併反対の会（略称：合併 反対の会）ＨＰ
http://www.geocities.jp/gappeisosi/
（運営ボランティアでの参加希望者、コースの地図等はこちら）

※当日参加する人の事前連絡は不要です。どんどん来てください。

本当に本当にやります。
数は多ければ多いほどマスコミに対するアピールになります。

ファンにできること、やりましょう。

>>4

保守age

721〜721〜でございます！
このスレは折り返しDAT落ち行きとなりますので誰もAGEないでくださいｗ

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⊂・ ・ Ｐ 　 　 　　|　 　 　 　　ＰＰ 　 　 　　|　 　 　 　　ＰＰ　 　 　 　　|　 　 　 　　Ｐ
　(Д＿)＿＿＿＿|＿＿＿＿_).)＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿).)＿＿＿＿_|＿＿＿＿_)
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age

「もぐれ阪神」街づくりを見直す会＝過激派
西大阪線建設反対強硬派。