【ｾﾙﾌ社員】近鉄社員集まれ！第11ｽﾚ【会計厨】

あげ

人事異動age

>>137
あったんですか？

ビスタカー４世　投稿者：シンボル４世 　投稿日： 9月23日(木)00時02分35秒

ヤッパリビスタカー４世ワッハハハワッハハハワッハハハワッハハハ



以前に同じネタで散々叩かれたのにも関わらず「さかせん」に三度降臨した、どうにもならないヲタさん・・・。

>>138
あったよ。

朝まで生テレビ。今日の話題は「どうなる？球界再編」

「楽天の社長はＭＢＡも取得しているし、今のオーナーよりもよほど経営がわかっている」
という意見に対し、司会の田原氏が反論！

「今どきＭＢＡなんて珍しくないよ。そりゃ近鉄にもＭＢＡぐらいゴロゴロしてるでしょ？」

思わず苦笑。

あぼーん

>>141
>「今どきＭＢＡなんて珍しくないよ。そりゃ近鉄にもＭＢＡぐらいゴロゴロしてるでしょ？」
確かに苦笑するが、田原総一郎も本気ではこんな事思ってはいないだろう（w
彼の、番組を盛り上げるための挑発だろうね

しかし、DQSなのでMBA自体どういうものなのか詳しいことは知らないのだが、これって
現代の企業経営に有効なの？特に、十数年・何十年前の理論が現代にも通用するのかな？
だれか、エロイ人解説キボンヌm(__)m

>>143
そこで会計厨＝脱税厨の出番ですよ（藁

【極悪違法】悪の枢軸メンバーズ【拉致監禁】

奈賀乃…お山の糞大将　関西団臨ｸﾞｿﾀﾞｿ構成員（ﾎﾟﾘﾏｿ）
Oh! Go! Say! 位置…全く使えないKSS社員　関西団臨ｸﾞｿﾀﾞｿ構成員
EE21…近鉄馬鹿社員（奈賀乃の奴隷兼情報源）
智也…DQN学生　マルーンレッド（http://www3.kcn.ne.jp/~tomoya-f/管理人　ヘタレ）
ふみ…DQN学生　Rail Data（http://humi0207.hp.infoseek.co.jp/管理人　腰巾着）
藻利模戸…Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ莫迦車掌（新婚　ＥＤ）

はまかぜ [2004/07/17,16:56:38] (220.26.11.167)
↓ＥＮＤ

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　うちの大学は名鉄のストによる休講についての説明書きが履修案内に書いてあります。
毎年秋頃になると「明日スト決行」というニュースを見ますが、たいてい翌朝回避になります。近鉄はあまりストの話を聞きません。近鉄の給与は良いのでしょうか。

■近鉄タクシー　辞めた人・現役の人■
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1093207090/l50


■近鉄タクシー　辞めた人・現役の人■
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1093207090/l50


■近鉄タクシー　辞めた人・現役の人■
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1093207090/l50

球団も消え運送屋も消えた･･･
次はどこだ！？

しかし禁徹は、中途半端。

いずれにせよ、風前の灯だが（プゲラ

藤井寺球場も閉鎖。大阪の高野連が困ってるってさ

.　　　　　　　　,-━┳━-、
　 　 　 　 　 　 　　┃
.　　　　　　　,.-‐─┸─‐-、
.　　　 ,-─┴─────┴─、
　　／ﾞ━━┓.[ 禁 鉄 ].┏━━＼
　　|┃◎　 ┃┏━━┓┃ ◎ ┃|　　　♪　　あいまいな〜　　　　♪
　　|┣━━┫┃┏┓┃┣━━┫|　　　　　　♪　　経〜営〜　　　♪
　　|┃ 　 　┃┃┃┃┃┃　　　┃|　　　　　　　　♪　　だ〜から〜こそ〜　♪
　　|┃ 　 　┃┃┃┃┃┃∧∧┃|　　　+　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　+
　　|┃ ┃┃┗┛┃┃,ﾟДﾟ)┃|　　　　　 ／９ ＼ ／０ ＼　／４ ＼　／１ ＼　 　+
　　|┗━━┛┃~ 　 ┃┗━━┛|　　　　　（´∀｀　） ´ー｀ ）（´∀｀　）（´ー｀　∩
　　|￣￣￣￣┃9041┃￣￣￣￣|　　　（(　（つ　　ノ（つ　丿（つ　　つ（つ　　ノ)）　　+
　　|ﾞ■□□ ┠──┨　 □□■ﾞ|　　　　　 ヽ　 （　ﾉ（　ヽノ　）　）　） ヽ　 （　ﾉ
　　|~~~~~~~~__┣━━┫__~~~~~~~~~|　　　　　（＿）し'　し（＿） （＿）＿）（＿）し'　
　　.|───┴、.[=.=］. ,┴───|￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　.└───┘[ﾆ:ﾆ]└───┘ 　| 約２５０のグループ会社を切り売りする。　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　|
　　　　―／／――――＼＼―　.＼|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
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あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

イコカ不正乗車で１５人懲戒解雇　ＪＲ西日本
【16:00】　ＪＲ西日本の駅員らがＩＣ内蔵カード「イコカ」の記録を消去、
正規運賃を払わず乗車した問題で、同社は３０日、正社員と
委託社員計１５人を懲戒解雇するなど７２人の処分を発表した。

紙の回数特急券を無効にせんと、２度使用した奴は首になっとらんぞ！！

>>160
今の紙の回特って企業にちょっとでも使ってもらえるように必死に売り込んで
どうにか特急収入を確保するためのものだからやめられないだろうね。

>>162
意味がちげーYO!

2004年度版倒産危険度ランキング710に
登場した鉄道会社（週刊ダイヤモンド調べ）

　３３．東京急行電鉄
　３５．南海電気鉄道
　４１．京成電鉄
　４２．神戸電鉄
　４４．阪急電鉄
　４５．相模鉄道
　４６．京福電気鉄道
　５７．東武鉄道
　６２．近畿日本鉄道
　７２．名古屋鉄道
　８４．阪神電気鉄道

１０１．京浜急行電鉄
１０９．西武鉄道
１１４．小田急電鉄
１２６．富士急行
１２７．秩父鉄道
１７６．新京成電鉄
１７７．京阪電気鉄道
１９１．山陽電気鉄道
２６０．西日本鉄道
３４１．東日本旅客鉄道
４４４．広島電鉄
５９９．京王電鉄
６０１．西日本旅客鉄道

age

関西だけを挙げると、

南海＜＜神鉄＜阪急＜京福＜＜近鉄＜＜阪神＜＜＜京阪＜山陽

まあ妥当な線だ。・・・・安心するなよ、
阪神以上を除くと「国営化もしくはＪＲへ吸収」という

　６２．近畿日本鉄道
経営改善計画と言って何人の社員を切ったんだ！
責任者は誰だ！！！

末端の掛員。
そんなことも判らんとは･･･

連結会社切り離したり、人員カットすれば
業績挙がるのは当たり前。中小企業ならともかく
大手企業がすることちゃうな。社長の手腕が発揮されたとか
いう次元の話ちゃうな。

>>169
人員カットもいらないところから切ればいいんだけどねぇ・・・

>>167

責任者>>167

ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089197010/l50

次の決算のときに赤字に転落してたら、この板の住人による八つ当たりのせいだ。
ってかいつ転落してもおかしくないんだが・・・。

>>167
別に切ってないでしょ？
50過ぎて勝手にやめていった人はいると思うけど。
学卒は別にしてね。
そのな事言うから会社の評判落ちるのね。
我々係員は白い目で見られる。

>>172
切り売りする資産が無くなったら確実に・・・
経営の改善なんて全然してないんだから。

いずれ車両をオリックスに売却して、リースにするかもな
ケイマン諸島所属で・・・。今回のブレ−ブスとバッファローズの
合併はそれに向けての始めの第一歩だったのかも？と禿しい妄想をしてみる

やめるように仕向けたのは会社だぞ！
誰も好き好んでやめたりはしないっ！！！

>>175
シリーズ２１と駅の自動改札はリース会社に売却してたような希ガス

>>175
どうせやるなら、メインバンクの関係でダイヤモンドリースへ
売却するだろうな。

>>177
数年前ダイヤモンドリースへ売却したのは、券売機や自動改札機
などの駅務機器。シリーズ21に限らず、従来からからある車両の
売却はしていない。ただし、今年度導入の新車からは、ダイヤ
モンドリースからのリースとなるらしい。

問：球団経営からの「撤退」を決断したのはいつですか？
答：　社長就任（03年６月）の前から個人的にはやるべきだ
　　と思っていた。球団を保有している事を理由に、全国の
　　人が近鉄電車に乗ってくれるわけでもない。阪急、南海
　　も（88年に）手放した。鉄道事業のウエートが他社に比
　　べ低い阪神を除き、電鉄会社が球団を持つ意味は薄れて
　　いる。本業はあくまで鉄道であり、付帯事業はこれをさ
　　さえるためにある。「鉄道の周辺事業を耕し直せ」と社
　　内に号令をかけており、鉄道に貢献できない事業はやめ
　　たらいい。
　　　年間40億円の赤字の穴埋めは結果的に運賃収入から出
　　て行く事になり、乗客にこれ以上迷惑はかけられない。

　（途 中 質 問 略）

問：低成長時代の鉄道事業はどうあるべきでしょうか。
答：　自分たちであるべき経営モデルをつくっていかなくて
　　はならない。これからば、いつでも電車が超満員となる
　　ことは考えられない。社員には無理難題を言う事になる
　　が、鉄道事業のコスト削減は行き着くところまでは行っ
　　ていない。座席が埋まる程度の乗客だけで、採算がとれ
　　るところまで持っていきたい。

問：グループ事業の処置、再編にはめどがつきましたか。
答：　グループのホテルとゴルフ場について、今年度中に約
　　200億円の減損処理を行う予定だ。これが終わるとほぼめ
　　どがつく。かねての目標だった５円配当（03年度２円50銭）
　　は06年度にも可能になるとみている。

ttp://www.nikkei.co.jp/kansai/news/22541.html

>>179-180
その記事みた。
伊勢志摩に力を入れるとか言ってたが・・・
その方がもう伊勢の時代は終わってると思うのだが・・・

今後、大地震の予想される地域なのに・・
俺は恐くて行けない

>>180
その記事を読むと言ってることはまともだな

>>184
状況のわかってない馬鹿にしか思えないんだけど？