★☆JR北海道総合スレッドPART140☆★

1 ：名無し野電車区：2014/06/16(月) 23:42:01.51 ID:9snNEpN50

JR北海道公式サイト http://www.jrhokkaido.co.jp/

釧路支社 http://www.jrkushiro.jp/
旭川支社 http://www.jrasahi.co.jp/
函館支社 http://jr.hakodate.jp/
苗穂工場 http://www3.tky.3web.ne.jp/~jrnaebo/
Kitacaでお買い物 http://www.kitaca-shop.jp/
ＪＲ貨物 http://www.jrfreight.co.jp/

【姉妹鉄道】
デンマーク鉄道 http://www.dsb.dk/

前スレ
★☆JR北海道総合スレッドPART139☆★
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1400225882/

◆重要◆
・本スレ独自の「ローカルルール」というものは存在しません。
削除基準については削除ガイドライン→http://info.2ch.net/guide/adv.html ならびに
鉄道路線・車両板のトップをご参照下さい。
・悪質な荒らし、煽りは無視。(2ch用ブラウザのNG機能活用を) → 削除依頼：http://qb5.2ch.net/saku/
・勝手に「ローカルルール」「スレのお約束」等を追加しても一切無効です。
・これ以降、過去スレへのリンク以外はテンプレではありません。

2 ：名無し野電車区：2014/06/16(月) 23:43:08.82 ID:9snNEpN50

3 ：名無し野電車区：2014/06/16(月) 23:43:33.22 ID:9snNEpN50

4 ：名無し野電車区：2014/06/16(月) 23:44:05.59 ID:9snNEpN50

5 ：名無し野電車区：2014/06/16(月) 23:45:33.51 ID:6TN7ubRi0

6 ：名無し野電車区：2014/06/16(月) 23:46:40.97 ID:6TN7ubRi0

7 ：名無し野電車区：2014/06/16(月) 23:48:11.75 ID:6TN7ubRi0

（次スレのテンプレ）
JR北海道公式サイト http://www.jrhokkaido.co.jp/

釧路支社 http://www.jrkushiro.jp/
旭川支社 http://www.jrasahi.co.jp/
函館支社 http://jr.hakodate.jp/
苗穂工場 http://www3.tky.3web.ne.jp/~jrnaebo/
Kitacaでお買い物 http://www.kitaca-shop.jp/
ＪＲ貨物 http://www.jrfreight.co.jp/

【姉妹鉄道】
デンマーク鉄道 http://www.dsb.dk/

前スレ
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http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1402929721/

◆重要◆
・本スレ独自の「ローカルルール」というものは存在しません。
削除基準については削除ガイドライン→http://info.2ch.net/guide/adv.html ならびに
鉄道路線・車両板のトップをご参照下さい。
・悪質な荒らし、煽りは無視。(2ch用ブラウザのNG機能活用を) → 削除依頼：http://qb5.2ch.net/saku/
・勝手に「ローカルルール」「スレのお約束」等を追加しても一切無効です。
・これ以降、過去スレへのリンク以外はテンプレではありません。

8 ：名無し野電車区：2014/06/17(火) 00:44:23.00 ID:P8GEcqBg0

そろそろ、早漏禁止もテンプレに盛り込んだ方がいいな

9 ：名無し野電車区：2014/06/17(火) 13:55:34.25 ID:39qV2irU0

　
整備新幹線の1kmあたりの沿線人口

http://www.pref.nagasaki.jp/bunrui/machidukuri/doro-kotsu/shinkansen/gaiyo-shinkansen/45409.html

新青森-札幌間　7700人
高崎-敦賀間　　5500人

新青森-札幌間の1kmあたりの沿線人口は青函トンネルや山の中などの無人地帯を合わせても北陸新幹線より高い様です

10 ：秋田県並みの道南：2014/06/17(火) 13:56:08.09 ID:39qV2irU0

　
☆渡島・後志・胆振の三総合振興局 (含、函館・苫小牧・小樽・室蘭など)
　　人口
　　1,067,233人
　　面積
　　11,940.32平方km
　　人口密度
　　89.38人/平方km

※岩手県85.92人/平方kmよりも人口密度が高い

☆秋田県
　　人口
　　1,075,055人
　　面積
　　11,636.28平方km
　　人口密度
　　92.39人/平方km

11 ：九州南西部並みの道央：2014/06/17(火) 13:56:46.01 ID:39qV2irU0

　
☆石狩川流域 (含、札幌・旭川・江別・岩見沢・千歳・恵庭など)
　　人口
　　3,127,369人
　　面積
　　15,252.96平方km
　　人口密度
　　205.034人/平方km

※岩手県15,278.89平方kmよりもせまい

☆熊本県＋鹿児島県
　　人口
　　3,511,206人
　　面積
　　16,593.61平方km
　　人口密度
　　211.6人/平方km

12 ：道内の都市間鉄道旅客数：2014/06/17(火) 13:57:44.32 ID:39qV2irU0

　
◎北海道新幹線(整備計画線)・・・道外(新青森)～道南(渡島・後志)～道央(札幌)
◎北海道新幹線(基本計画線)・・・道央(札幌～旭川、即ち石狩川流域)
◎北海道南回り新幹線(基本計画線)・・・道南(渡島・胆振)～道央(札幌)

2003～2012年ころの特急の旅客数は札幌～旭川年間400～450万人、札幌～函館年間250弱～280万人
ちなみに、九州新幹線新八代～鹿児島中央の開業前予測は年間250万人

また、新幹線の基本計画すらないが札幌(道央)～帯広(道東)の特急旅客は年間170～206万人

13 ：新潟県並みの面積の道北：2014/06/17(火) 13:58:19.29 ID:39qV2irU0

　
☆留萌・宗谷・上川の塩狩峠以北 (含、留萌・名寄・稚内・士別など)
　　人口
　　196,219人
　　面積
　　12,839.62平方km
　　人口密度
　　15.28人/平方km

※ただし、幌加内町は石狩川流域のため含まない

☆新潟県
　　面積
　　12,583.83平方km

14 ：道東１(岐阜県並みの面積のオホーツクと十勝)：2014/06/17(火) 13:59:08.84 ID:e9Y0BSKP0

　　
☆オホーツク (含、北見・網走・紋別など)
　　人口
　　306,893人
　　面積
　　10,690.62平方km
　　人口密度
　　28.71人/平方km

☆十勝 (含、帯広など)
　　人口
　　347,627人
　　面積
　　10,831.24平方km
　　人口密度
　　32.09人/平方km

☆岐阜県
　　面積
　　10,621.17平方km

15 ：道東２(青森県並みの面積の根釧)：2014/06/17(火) 14:00:00.91 ID:e9Y0BSKP0

　
☆釧路・根室 (含、釧路・根室など)
　　人口
　　325,130人
　　面積
　　9,495.58平方km
　　人口密度
　　34.24人/平方km

☆青森県
　　面積
　　9,644.55平方km

16 ：真冬の気温：2014/06/17(火) 14:00:39.78 ID:e9Y0BSKP0

　
☆最寒月の平均気温

◎道外・道南・道央
　青森-1.2℃、盛岡-1.9℃、松前-0.7℃、室蘭-2.0℃、札幌-3.6℃

◎道北沿岸部
　留萌-4.4℃、稚内-4.7℃

◎道北内陸部
　名寄-9.4℃、美深-9.2℃

◎道東
　帯広-7.5℃、糠平-10.8℃、陸別-11.4℃、北見-8.5℃、遠軽-8.3℃

◎樺太南西部(戦前のデータ)
　海馬島-6.5℃、西能登呂岬-7.5℃、本斗-8.8℃、真岡-9.8℃

◎国内３エサシ
　陸中江刺-1.6℃、渡島江差-0.8℃、北見枝幸-5.9℃

17 ：真冬の気温：2014/06/17(火) 14:01:04.67 ID:e9Y0BSKP0

　
◎シベリア
　オイミヤコン-49.8℃、イルクーツク-25.1℃

◎満州
　外満州・ハバーロフスク(伯力)-23.6℃
　内満州・ハルビン(哈爾濱)-23.9℃、瀋陽(奉天)-16.1℃、長春(新京)-19.7℃、チチハル(斉斉哈爾)-23.7℃

18 ：名無し野電車区：2014/06/17(火) 19:18:40.40 ID:VQGoLvBG0

人から聞いた話なので定かではないが、とある教師が修学旅行で北海道の特急列車に乗ってた時、場外停車時にドアが開いたのでドアの外に出て生徒が出ない様に監視していたところ
ドアが閉まりそのまま走り去ったと言う事例があったそうだ
その教師はそれでどうしたかは知らないがその後その件でJR北海道から豪華寝台列車の切符を貰ったらしい

19 ：名無し野電車区：2014/06/17(火) 20:23:54.04 ID:P8GEcqBg0

>>18
だから☆なに？

20 ：名無し野電車区：2014/06/17(火) 21:48:30.01 ID:xWjeLJi70

>>19
思考回路が遅いから理解に苦しむ？

21 ：名無し野電車区：2014/06/18(水) 16:43:46.17 ID:hXTMM0Vs0

無し

22 ：お知らせ：2014/06/18(水) 16:48:48.33 ID:hXTMM0Vs0

JR北海道のBトレセット
内容 485系3000番台先頭＆中間 721系先頭＆中間＆中間uシート車 785系先頭＆中間＆中間uシート車 733系先頭＆中間 711系先頭＆中間シークレット 733系uシート車

23 ：はしばひでよし：2014/06/18(水) 21:47:27.05 ID:dvXa5kp20

巨乳ちゃん！　

24 ：名無し野電車区：2014/06/19(木) 02:08:38.72 ID:lKIUZIpB0

East-i D のスジわからんか？

25 ：名無し野電車区：2014/06/19(木) 07:56:01.81 ID:zBm4ZLcH0

>>24
うっさい撮りホモ

26 ：名無し野電車区：2014/06/19(木) 16:39:04.64 ID:3AKmmPNW0

嘲笑；　大牟田中卒生保無職炭鉱ホモニート　有明の月＠三池藩領　上津胎俊之ｗｗｗ

■●◆　　ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1392391994/281　　　←（笑）

.

27 ：名無し野電車区：2014/06/19(木) 21:08:10.15 ID:bf6s6aJs0

北海道のローカルテレビだけど、昨日組合の関係放映されたんでしょ。見逃したんで、誰か見た人いる？見る方法ないかな

28 ：名無し野電車区：2014/06/19(木) 22:23:39.30 ID:mcSCYcFl0

733のAP改訂版、
セミクロスのほうが良かった。

29 ：名無し野電車区：2014/06/19(木) 22:29:38.24 ID:+xNha5Bp0

>>28
編成トータルで見たらセミクロスみたいなもんでしょ

30 ：名無し野電車区：2014/06/19(木) 23:02:43.58 ID:V4Lo+bdmO

>>27
北海道新幹線の乗務員の雇用を北鉄労という最大労組が決めていて、担当者はシカト
更には、駅長や助役も組合員になる権利があるとか、

そういう内容でした

31 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 00:24:57.03 ID:7Whl67adO

RAIL WARS!、HBCがネット拒否でBS-TBSで北海道民は視聴になる

32 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 01:46:56.41 ID:9lhijeSK0

>>27
何時からどこのチャンネルだったの？？
うちのHDDは全番組を自動で勝手に録るやつだから是非見てみたい

33 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 07:32:02.52 ID:PVE2fv7K0

ステマうざ

34 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 07:44:52.93 ID:E59cYZh60

ニュース君専用スレッド
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1378346310/

35 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 07:46:31.61 ID:E59cYZh60

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　　ヽ､_|　`ー'　　/　`ー'　|_,ノ　　　｜　スレ内ではニュースコピペやデマ情報が貼られていますが、
　　／　`‐､_ 　 `ニ'　　ノ　＼　　＜　スルー又はＮＧ登録対応をしてください。
　i'´　　、　 |``r===ｒ'´|　　,_＿_ヽ_ .｜　ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございません。
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36 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 07:48:24.28 ID:NdwnoGvY0

>>31
　MBSでも放送しないけどな。

>>33
　>>31は國鐡マンセーで、
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1398472530/648
> JR東も485系をひっくり返して死者を出してるけど、あれはどちらかと言えば災害だからな
と死亡事故を礼賛するような屑だよ。

37 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 09:58:34.07 ID:7Whl67adO

>>36
誰がするか。
国鉄時代を引きずった会社がJR北海道だろ
それに、JR北海道もホスピタリティ改善が一部でなさってるが本質的に国鉄時代のまんまかなぁと思うことがある

38 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 10:19:40.25 ID:ML8343bjI

窓汚い清掃ちゃんとしてないね！！！

39 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 10:26:26.65 ID:PVE2fv7K0

>>38
オマエの小汚いナリにぴったり

40 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 14:34:16.20 ID:RFQonACcI

新幹線新函館開業後スーパー白鳥用789系はスーパーカムイへ転属でいいね
スーパーカムイに785系が来ると失望感がすごい

41 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 14:40:40.89 ID:lLJ+FoZG0

785のほうが、運転台越しのかぶりつきが出来て個人的には好きだけどね
どうせエアポで来たやつは札幌から座れないし

42 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 14:42:10.11 ID:7Whl67adO

785系は道央圏の優等列車で唯一じゃないかな？

43 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 14:42:40.37 ID:p5RLbLw50

785の方がuシートが快適だし、自由席も窓側が若干広い

44 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 14:55:53.19 ID:IUitHEcfI

エアポート用733系増備したら江別発着のエアポート設定してほしいわ！
編成足りるだろ！

45 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 15:20:40.80 ID:EMg8AdT7I

721エアポート編成だけは全部新造車編成並に更新していいね

46 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 17:03:21.65 ID:Ck+iHYXC0

>>45
更新車は転クロ撤去な

47 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 19:39:43.87 ID:SyeFlh9Y0

>>44
１時間に１本
岩見沢行きあったらいいよな。

札幌～大麻～野幌～江別～岩見沢～（滝川各駅）

48 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 20:38:58.88 ID:V1txGvaz0

>>36
その文章で礼賛してると思うのは頭が悪すぎだろ

49 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 21:50:22.40 ID:uzogF5c5O

>>47
それやるなら、いしかりライナーか普通列車の毎時2本減便もセットだな
6両になるんだから

50 ：名無し野電車区：2014/06/20(金) 23:01:29.40 ID:WHqAbrCb0

>>44
そんなの必要ない
江別厨の妄想だけで十分

51 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 08:31:40.88 ID:jF0ngM730

快速エアポートに大きな荷物置くスペースが欲しいわ

52 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 08:42:17.79 ID:MIwBrZH30

>>51
そんなあなたに

っロングシート車

53 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 08:49:03.38 ID:VulWhNHI0

18乞食と小唄スレのキチガイ共が大発狂ｗｗｗｗｗ

54 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 08:57:18.47 ID:cS7WmoXi0

旭川直通快速運転してけれ

55 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 09:18:34.43 ID:5R3/dzTuO

空港～（略）～札幌～（略）～江別～幌向～岩見沢～峰延～美唄～奈井江～砂川～滝川～妹背牛～深川～納内～近文～旭川
これとセットでいしかりライナーと普通列車は毎時2本減便

56 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 15:47:11.40 ID:25LjWdlVi

>>44-55

お客様ご意見ご要望デスクへ！

57 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 17:12:12.00 ID:VulWhNHI0

小田急に続き、指宿でもグ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ
http://www.shimotsuke.co.jp/news/domestic/main/news/20140621/01001440

58 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 17:46:17.77 ID:VulWhNHI0

【速報】江別厨、20過ぎて蕁麻疹に侵される【祝】

59 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 19:22:30.96 ID:l/vWSqgOO

ていうか岩見沢書いている時点で江別厨じゃないと思う
本当の江別厨は岩見沢に敵意剥き出しだが・・・

60 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 19:24:48.88 ID:l/vWSqgOO

>>57
九州は金持ってるし、指宿のたまて箱に1.6億円の改造をしているから、直して使うと思う。
JR北海道で土砂崩れの被害があったら、車両は投げるでしょ。

61 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 19:31:01.07 ID:Obg0mswP0

このスレには悪魔が棲みついているね
JR北海道の不祥事を忘れさせたいがために
他社の事故を歓喜しているような悪魔

62 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 21:07:14.49 ID:KT1+gaGt0

鉄道ジャーナル８月号にＣ１１　２０７が６月７・８日のＳＬふらの・びえい号
を最後に引退と言う記事が出ていたけど、本当なの？
動輪の不具合が理由だとか。確かに、Ｃ１１　１７１に比べると故障の多発した
ＳＬであったけど。本当なら、重連運転がもうできないね。

63 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 21:14:21.64 ID:VV4wKJNB0

投げる言うなw
捨てるって言え

64 ：名無し野電車区：2014/06/21(土) 22:38:34.56 ID:m6NWv5xI0

塩竈市在住のカス！57くんに質問です(笑)

最近、宮城県の土人と一緒に仕事をしていますが、何を言っているのか理解できませんw
トーホグ土人の言葉を、どうやって理解すればいいですか(笑)

65 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 00:19:35.33 ID:k7ZBQz8o0

>>60
あれ改造するのにマジで1.6億もかかるのか？

66 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 05:23:38.33 ID:lb3e3Wo20

木古内～札苅間にて貨物列車脱線との情報

67 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 05:55:32.58 ID:vaCtPszeI BE:533418574-2BP(1000)

また江差線か

68 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 06:51:26.48 ID:szHfL4oxO

線路保線の不具合が原因ならJR北海道終了だな

69 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 07:01:49.24 ID:5ch5CHo80

【脱線事故に伴う列車への影響について】平成26年6月22日06時48分現在
本日（６／２２）、江差線、札苅駅構内で貨物列車が脱線したため、現在以下の区間で列車の運転を見合わせています。なお、復旧には大幅に時間を要します。

【運転見合わせ】
・津軽海峡線　五稜郭～津軽今別間　上下線

70 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 07:10:41.07 ID:5ch5CHo80

もしかして
１レって函館へたどり着けずに、知内か木古内で打ち切りで、お得意のバス代行のパターン？

71 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 07:19:35.82 ID:zlzlWJp0O

>>66

下りの北斗星、蟹田で足止め食らってるみたいですな。
トワイライトは木古内からバス代行みたいだし、
今回もウテシではなく保線が絡んでいるのでは？

72 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 07:23:20.29 ID:tfIiGa7GO

他社が脱線で話題になってるところ、本命が目を覚ましますたｗｗｗ

73 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 07:33:31.59 ID:ifel676X0

この間、脱線したS字カーブか？

74 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 07:35:57.51 ID:39Q8HmXPi

>>60
ｷﾊ200｢はぁ?｣
811系｢はぁ?｣
813系｢はぁ?｣
885系｢はぁ?｣
ｷﾊ40｢直せよ!｣

75 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 07:45:24.89 ID:vr0UdzZR0

２２日午前４時１５分ごろ、北海道木古内町のＪＲ江差線札苅駅構内で、札幌貨物ターミナル発宇都宮行き貨物列車（２０両編成）の一部が脱線し、緊急停止した。
１９両目が脱線しており、１９両目と２０両目を結ぶ連結器が外れ、約２０メートル進んで停車した。けが人はなかった。

ＪＲ北海道によると、この影響で、津軽海峡線五稜郭－津軽今別駅間が運転を見合わせ、特急スーパー白鳥などが運休した。復旧の見通しは立っていない。
同社が事故原因を調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140622-00000007-mai-soci

76 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 08:05:42.37 ID:rEEvDQ4GO

休日の江差線が俺らの期待を裏切らなかったと聞いて飛んできますたw

77 ：タモリ：2014/06/22(日) 08:06:18.61 ID:IitBWsJd0

　　運行情報
　　　　津軽海峡線　蟹田線　青森～木古内間　終日運転見合わせ
　　　全列車運休　「優等列車のみ」
　　　　スーパー白鳥　白鳥　つがる　リゾートあずなろ
　　　　北斗星　カシオペア　はまなす　トワイライトエクスプレス
　　　貨物も運休　22日発車＆23日発車
　　　　延期する雑誌　「コーチャンフォー・とらのあなより」
　　　　脱線事故以下延期になります(発売中止もあり)
　　　　鉄道ファン　鉄道マガジン　鉄道ビクトリアル　ピザッツ　DMMマガジン
　　　　ティックイン　スフィアのアルバム　ねんどろいど百江なぎさ　figma島風　

78 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 08:07:19.19 ID:yvzcLMqO0

脱線またキタべや！

JR北海道の社員の大多数が北海道人のままなら、不祥事・事故はなくならないべや。

無責任でだらしなくてしがらみ以外頭にない北海道人は
解雇・一掃して、関東・東海出身者だけの新生JR北海道でいけばいいべさ。

79 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 08:09:08.05 ID:yvzcLMqO0

JR北海道なんか、危なくて乗れないべや
命いくらあっても足りないべや

80 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 08:11:29.46 ID:JW7Tyily0

この会社はいったいどうなってるんだ？
必ずしも北のせいとは限らないけど、これまでも貨物のトラブルって北が原因だったからな

81 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 08:15:43.85 ID:yvzcLMqO0

福知山線みたいな大量死人事故、いつか起こすべな

82 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 08:16:37.45 ID:ErvcyV5o0

http://matome.naver.jp/m/odai/2140338927922558001
コキ１０７が脱線したらしい
脱線したまま結構走っているから復旧に時間がかかりそう？

83 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 08:18:04.04 ID:tfIiGa7GO

貨物列車、本州ではめったに脱線しないのに、北海道だとよく脱線しますなｗ

84 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 08:22:14.73 ID:rEEvDQ4GO

マヤ検走った直後だからレールのデータは押さえてるだろうし、コキが悪いかレールが悪いか数日でわかるんじゃね？

85 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 08:33:04.37 ID:RhrZKuqJ0

JR貨物北海道旅客株式会社

86 ：タモリ：2014/06/22(日) 08:37:31.75 ID:IitBWsJd0

本日運休　21日始発
　　　　全列車運休
　　　　大阪　11時53分　札幌行　トワイライトエクスプレス
　　　　上野　16:56分　札幌　　カシオペア
　　　　上野　19:03分　札幌行　北斗星
　　　　青森　22:10分　札幌行　急行はまなす
　　　　札幌始発　
　　　　札幌　14:13分　大阪行　トワイライトエクスプレス
　　　　　　　17:13分　上野行　北斗星
　　　　22日　運休
　　　　札幌　14:13分　大阪行　トワイライトエクスプレス
　　　　　　　16；13分　上野行　カシオペア
　　　　貨物　本日運休
　　　　21日始発の貨物列車　隅田川、吹田～札幌の貨物列車
　　　　　↑これにより遅れが発生しています　ヤマト運輸　佐川急便　日本郵便

87 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 08:38:17.73 ID:78HXB2gh0

>>69
おいおい、九州や小田急が脱線したからって、対抗して平壌運転しなくてもいいだろｗ

88 ：タモリ：2014/06/22(日) 08:40:37.80 ID:IitBWsJd0

　　速報　733系3000番台　甲種運送　蟹田に停車中
　　　　　↑これにより　733系のエアポート　7月運行は絶望的に
　　　　

89 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 08:43:12.85 ID:78HXB2gh0

また、貨物列車がグ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ
ＪＲ北海道江差線で貨物列車が脱線
２２日午前４時すぎ北海道木古内町にあるＪＲ江差線の札苅駅で貨物列車が脱線し、
現場を含む津軽海峡線の青函トンネルを含む区間で列車の運転を見合わせています。
２２日午前４時１０分ごろ木古内町にあるＪＲ江差線の札苅駅の構内で、札幌貨物ターミナル発宇都宮ターミナル行きの貨物列車が脱線しました。
ＪＲ北海道函館支社によりますと、貨物列車は機関車を含めて２１両編成で後ろから２両目が脱線しているということです。
運転士などけがをした人はいないということです。
この影響で現場の江差線を含む津軽海峡線の五稜郭駅と津軽今別駅の間の上下線で運転を見合わせています。
ＪＲ北海道で脱線の原因を調査していますが、復旧のめどは立っていないということです。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140622/k10015408451000.html

90 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 08:47:29.63 ID:/LhXg7qp0

江差線で股か、、、

91 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 08:49:00.37 ID:vcoIMgEx0

今本社が必死にデータを改ざん中です。
「自分たちは悪くない、悪いのはいい加減な列車を走らせた貨物である」
とするために

92 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 12:09:39.55 ID:XZFs+p+Vi

函館の保線員は全員クビ。

93 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 12:12:17.98 ID:zQ4znje6O

今満員の青函フェリーの中。貨物のウテシさんたちも何人かいます。船内はJR北海道の対応のまずさに対する不満でいっぱい。今度こそ終わったな、JR北海道。

94 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 12:24:16.03 ID:UM6zxaaX0

>>93
対応のまずさって、具体的に何なの？

95 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 12:26:10.16 ID:UCt1l8040

青函連絡船を復活して欲しいなぁ～．

96 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 12:36:40.16 ID:MdupuOnB0

また糞北海道か

97 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 12:40:48.81 ID:JALdAjwU0

今日も平壌運転

98 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 12:45:32.82 ID:2vHjgRaM0

こんな会社が新幹線運営とか

考えただけでも恐ろしいな

99 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 12:54:57.54 ID:PMsGyCfB0

やっぱり最後尾にヨ付けたほうがいいんじゃないの？

100 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 12:59:09.26 ID:2xoneyED0

おうヨ

101 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 12:59:36.34 ID:njA/WVAn0

タモリってやつデマしかいわねぇなｗｗ

102 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 12:59:59.61 ID:IJHRx3I+0

ヨが犠牲になるだけじゃね。

103 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 13:07:24.60 ID:h9tkHOoo0

鉄道貨物なんかなくなれと思ってる勢力は喜んでるんだろうなあ。

104 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 13:14:44.45 ID:PDj+zBH80

>>98
大丈夫、実質東が運営するから。

105 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 13:15:07.98 ID:TKlAqNv50

江差線を引き継ぐ３セクも大変だなあ。

ＪＲから分離した途端、また脱線頻発で、それに対してＪＲは
「当社はもう関係ありません」と言い放ちそうで。

106 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 13:17:12.67 ID:gwOcARPv0

コンクリート枕木を交換するんだろ。１週間と見ましたね

107 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 13:20:26.70 ID:/ZD0weg80

この際ラダーマクラギにしちゃえばいいのにな。
PCとどの程度の差があるかは判らんが。

108 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 13:24:14.68 ID:zQ4znje6O

>>94
代行バスはなし、青森に行きたい人は自腹で勝手にフェリーに乗れ、みたいな感じだったらしい。回りから聞こえてきた話。

109 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 13:25:24.75 ID:RpnwtX5T0

タモリ通報しとくわ

110 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 13:32:21.82 ID:J8m5+KUdO

1200の津軽海峡フェリーは難民船状態。しかも青森港からの足がパンクしてて見込み無しと言われたorz

111 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 13:35:11.50 ID:UM6zxaaX0

>>108
お気の毒だが、払い戻しで運送契約解消だからね。
対応がまずいどころか、適切な取り扱いだ。

112 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 13:38:50.77 ID:3cJk/hU80

国の運輸安全委員会

現地入り遅くない？

113 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 13:55:50.33 ID:zQ4znje6O

>>111
いやいや、そういうことじゃなくて、社員の対応に頭きてるみたいよ。人としてどうなのって話っぽい。

114 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 14:09:53.03 ID:rSSRMpyB0

青森側にｺﾋの社員って居るのか？

115 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 14:10:52.41 ID:JqnWeNWv0

札苅釜谷付近って昔から異常に脱線が多くないか？
あの辺なにかあるのか？

116 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 14:11:16.80 ID:PDj+zBH80

>>108
代行バスってゆーたって・・・水陸両用バスでも手配するか？
津軽海峡をアレで渡るのは一種の冒険だなw

>>112
神奈川と鹿児島で忙しいから。

117 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 14:11:27.35 ID:OWJmz/nG0

>>113
良くも悪くも、駅員の質は、乗客の質とシンクロするものだよ。

118 ：117：2014/06/22(日) 14:16:59.70 ID:OWJmz/nG0

>>110
青森港からは、新青森駅にも青森駅って40分くらいで歩けるよ。
まぁ、お年寄りとか荷物沢山とかだと大変だろうけどね。

119 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 14:23:04.30 ID:Fj/36Tzg0

青森での対応に文句言うなら東に言えよ...
東に言っても北海道のことだから何もしないだろうがなw
でも実質、今の北海道の経営は東日本主体だからやっぱり東が悪いわな

120 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 14:24:40.91 ID:mIt94Vjb0

JR北海道を叩いて遊ぶ時間がやってまいりました
皆さんも思い思いの愚痴をJR北にぶつけて遊んでみようwwwwwwwwwwwwwwww

121 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 14:35:50.74 ID:PDj+zBH80

アレだけの大事故なのに盛り上がりに欠けるな。
もうみんな慣れっこなんだろうね。

122 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 14:41:44.03 ID:dyYuYtSA0

北へ帰る人の群れは誰も無口で

123 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 14:44:16.32 ID:JqnWeNWv0

124 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 14:50:00.99 ID:zQ4znje6O

言葉足らずだったけど、代行バスの件は勿論木古内までの話な。

125 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 14:58:40.60 ID:zjS74QPO0

脱線事故の影響かわからないが函館発、札幌発ANA.JAL共羽田行きはすべて満席だな

126 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 15:10:21.09 ID:92YUqdpc0

一両だけピンポイントに脱線したなら貨物が悪いのかな?

レールが悪いならもっと大胆に脱線すると思う（素人の考え）

127 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 15:11:21.16 ID:IJHRx3I+0

>>123
単線区間から、駅の複線区間にかけて脱線してるようだね。
最後の写真は、EH800の甲種回送もストップしてるって事かな。

128 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 15:25:11.73 ID:QOn378Op0

今日、上野から札幌まで乗る予定だったんだけど
北斗星で帰るのは厳しそうな現状？

129 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 16:22:58.06 ID:BCdjQAU90

大沼の事故の時に、レールだけじゃなくコキにも致命的な欠陥があると指摘した者だが、

あの時の懸念が本当になってしまうとは…

130 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 16:27:28.89 ID:BCdjQAU90

>>115
「海峡」の台車外れたのってそこだっけ？

>>113
窓口の判断でどうこうできる問題じゃないしな。人として云々の恨み節くらい言わせてあげなよ。

131 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 16:29:32.99 ID:IJHRx3I+0

他では話を聞かないと言う事は、函館周辺の線路とコキが相性悪いって事かな？

132 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 16:36:39.74 ID:ZPiRJjwt0

昔の事故のとき、コキ107は鉄道総研まで持っていって調べたけれども、
欠陥が見つからなかったんだってな。

133 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 16:39:05.29 ID:TbqxQHT00

>>107

分析が足りなかったな

134 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 16:59:23.69 ID:J8m5+KUdO

>>118
JRがフェリーに案内して難民が乗り込んでるのも分かっるんだから、
せめてJRで乗換客用のバスを回す位して欲しいもんだけどね。
フェリー会社もうちは知らない的事いわんとJRに引取依頼出せば良いのに。

135 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 16:59:39.10 ID:10xH4iEb0

>>99
コキフ復活ｷﾎﾞﾝﾇ

136 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 17:03:28.42 ID:DcC3Hy9f0

もともと江差線なんだし長い貨物列車向きの線形ではなかったとか？

137 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 17:05:48.48 ID:+oc+bqQxi

▲寝台特急列車の運休
＜本日（６／２２）出発分＞
・札幌　１４時０５分発　大阪行き　寝台特急ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ：全区間運休
・札幌　１７時１２分発　上野行き　寝台特急北斗星：全区間運休

＜昨日（６／２１）出発分＞
・上野　１９時０３分発　札幌行き　寝台特急北斗星：木古内～札幌間運休・バス代行

▲急行列車の運休
・青森　２２時１８分発　札幌行き　急行はまなす：全区間運休
・札幌　２２時００分発　青森行き　急行はまなす：全区間運休

▲運転見合わせ
・津軽海峡線　上磯～津軽今別間　上下線
　※上磯～木古内間は終日運転を見合わせます。
▲函館～新青森間の特急列車の運休
函館～青森間ですべての列車が終日運休となります。

▲江差線（函館～木古内間）普通列車の運休（いずれも全区間運休）
上磯～木古内間につきましては、終日運休となります。

138 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 17:07:49.19 ID:+oc+bqQxi

札苅駅構内における貨物列車の脱線について

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/140622-1.pdf

139 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 17:14:46.65 ID:+s05/3/nO

>>135
車掌の命が危ない

140 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 17:17:10.05 ID:cmWHMcH90

コンクリート枕木に交換した所で脱線かよ
これは保線担当のJR東出身副社長が糾弾されるなｗ

>>116
神奈川の件は回送時のことで負傷者も出てないから調査委員会は動いていない

141 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 17:31:14.02 ID:aDmW0Vc4O

で、いつになったら復旧するんだ。

142 ：タモリ：2014/06/22(日) 17:38:07.55 ID:Yn0CZeev0

終日運転見合わせ　津軽海峡線　青森～五稜郭間
　　　　　　　　　　江差線　　　木古内～五稜郭間
　　　　　　　　　　津軽線　　　青森～蟹田間
　　全列車運休　　スーパー白鳥　白鳥　リゾートあすなろ　つがる　全列車運休　明日も全列車運休
　　　　　　　　　21日運休
　　　　　　　北斗星　札幌⇒上野　トワイライトエクスプレス　札幌⇒大阪
　　　　　　　　　　　上野⇒札幌　カシオペア　　　上野⇒札幌　北斗星
　　　　　　　　　　　大阪⇒札幌　トワイライトエクスプレス
　　　　　　　　　22日運休
　　　　　　　カシオペア　札幌⇒上野　札幌⇒大阪　トワイライトエクスプレス
　　　　　　　　急行はまなす　は　21日　22日　は全区間運休
　　　　　貨物運休
　　　　　　隅田川。吹田。名古屋～札幌　21日まで全列車運休

143 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 17:39:14.98 ID:PDj+zBH80

>>140
？

144 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 17:59:06.95 ID:cmWHMcH90

>>143
どっちが？だよｗ

145 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 18:00:42.89 ID:pYsDzl8l0

>>115
あるとすれば泥炭性軟弱地盤とかかな？
地図とも微妙に一致するような・・・
ttp://jiban.ceri.go.jp/naiyou1.html

146 ：タモリ：2014/06/22(日) 18:04:03.96 ID:Yn0CZeev0

　　　　指宿のたまて箱の脱線事故でキハ183系「ニセコ編成を貸すか？」
　　　　　　列車名　指宿のニセコ箱ｗｗｗｗｗｗｗ　3両編成「全席指定席」

147 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 18:12:16.37 ID:UM6zxaaX0

>>134
フェリーを不通区間の
代替としてる訳じゃないから、
それは無理でしょ。
フェリーがありますよ、
と情報提供しているだけで。

148 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 18:35:17.67 ID:VY8STNSq0

青森のフェリーターミナルは新青森から近いからすぐにタクシーが回ってくるでしょ

自腹になるけど

149 ：ウエスト戦隊ロクレンジャー：2014/06/22(日) 18:44:52.71 ID:Yn0CZeev0

　　明日の運行
　　　　当分の間　単線運航「交換無し」で運行する
　　　カシオペア⇒北斗星⇒貨物⇒貨物⇒トワイライト⇒脱線車両撤去車両⇒検査　で運行「明日の15時以降となります」
　　　　スーパー白鳥。白鳥　17時以降　全列車運休
　　　　折り返し運行
　　　　津軽線　青森～木古内
　　　　江差線　上磯～函館
　　　　江差線代走バス　江差～上磯
　　代走無し　蟹田～五稜郭間　

150 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 19:18:07.13 ID:gEaLIDqH0

江差線で貨物列車脱線＝１キロ手前、枕木に傷－北海道
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc&k=2014062200027

151 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 19:51:19.48 ID:92YUqdpc0

去年と比べると重大アクシデントは減ってるイメージがあるよそ者だけど

実際どうなの?

152 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 19:53:09.80 ID:mIt94Vjb0

もうさ、JR北海道は札幌周辺と旭川函館釧路までの区間以外全部廃止しろよ
地元が廃止反対でゴネるようなら三セク化して押し付ければいい
車両は札幌周辺はすべてロングシートの733系、特急列車はキハ261系を作る
キハ285系の開発なんかやめちまえ

153 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 20:28:00.92 ID:mVw1/UjW0

>>116
>>143
>太田昭宏国土交通相は２０日の閣議後会見で「多大な影響が出ており遺憾だ」とし、小田急に原因究明と再発防止を指示したと述べた。
>ただ今回の事故は営業中でなく、乗客もいないため、国の運輸安全委員会の調査対象にはしないという。
http://www.asahi.com/articles/ASG6N320YG6NUTIL00F.html

154 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 20:38:24.65 ID:TeFjNlSy0

KC57のプライドが、グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ

155 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 20:41:43.99 ID:JALdAjwU0

>>151
これだけ叩かれて社長何人も殺して減らなかったら、JR北海道お取り潰しだわｗ

156 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 20:46:18.10 ID:Y3gfo34Z0

またテロが始まったか

157 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 20:55:48.31 ID:v/99CL9oi

ＪＲ脱線事故　ブレーキの部品が落ちていました。

158 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 21:03:01.78 ID:qcYnnNpB0

>>153
よそがやらかしすぎて、小田急事故から手を引く口実に
非営業中乗客なしというのを持ち出したしたとしか思えん

159 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 21:06:05.36 ID:cUPXIcPj0

コンテナ積荷は新聞印刷用のロール紙とのこと

JR貨物によると、カマのモニタ記録装置では
速度超過などは記録されていなかったとの情報

160 ：ウエスト戦隊ロクレンジャー：2014/06/22(日) 21:06:26.00 ID:Yn0CZeev0

　　運行情報
　　　　全列車運休　
　　　　　スーパー白鳥　白鳥　リゾートあすなろ竜飛　つがる
　　　　長距離列車運休
　　　　　22日始発のトワイライト　札幌行　新津～札幌間部分運休
　　　　　　　　　　カシオペア　　札幌行　盛岡～札幌間　部分運休
　　　　　　　　　　北斗星　　　　札幌行　宇都宮～札幌間　部分運休
　　　　　23日　運休情報　　○は運転予定　▲部分運休　×運休　■無し
　　　　　　　　　　2324252627282930
　　　カシ　上⇒札　■×■■○■○■　　　　　
　　　カシ　札⇒上　×■×■■○■○
　　　トワ　大⇒札　××××○○○○
　　　トワ　札⇒大　××××○○○○
　　　北星　上⇒札　××××○○○○
　　　北星　札⇒上　××××○○○○
　　　貨物　隅⇒平　××○○○○○○
　　　貨物　平⇒隅　××▲××××○　　　　　　　　　　　　

161 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 21:25:20.71 ID:tkh4R3Rn0

函館～新函館北斗間の線路も大丈夫かと心配になる
アクセス快速が函館の生命線になるのに

162 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 21:25:32.24 ID:6C+tweVY0

>>153
「乗客」がいなくても「営業中」だから北海道はダメですっていう理屈か

163 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 21:28:17.93 ID:XI1+yoNlO

>>160
うるせーぞクソデブ

164 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 21:57:43.14 ID:RCxaXQ/70

江差線なんか線形悪すぎるわ
新線つくれ

165 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 22:05:55.67 ID:w6LXmB390

だから新幹線作ってんじゃん

166 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 22:08:09.44 ID:IkoQtlaQ0

北海道の人間、産業廃棄にもならないゴミだけなのね。
全国ワーストワンの数も全国1？

167 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 22:34:46.54 ID:n7KgmSUA0

JR東日本から来た安全担当の西野副社長
白髪が増えてるな…

就任会見時(右側)
http://i.huffpost.com/gen/1735902/thumbs/o-JI-570.jpg
http://www.huffingtonpost.jp/tomoko-nagano/jr-hokkaido_b_5144763.html

今回の事故報告(左側)
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/0140622at21_p.jpg
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc&k=2014062200027&p=0140622at21

168 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 22:46:10.15 ID:YdD1w8LF0

>>152
>>166
よっKC57ｗ

169 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 22:52:10.02 ID:a3bhoGpx0

これはどうなんですかねえ…

>　脱線区間では、６月４日にレール幅や左右の高低差などを検測車で検査したが、
>いずれも基準値内だったという。また、貨物列車の１７分前には、
>急行はまなす（７両編成）が現場を通過していたが異常はなかった。
>
>　ＪＲ貨物によると、脱線車両は４月に定期検査し、
>２１日夜の出発前も車両やコンテナの固定状況を確認したが、異常はなかったという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140622-00000059-mai-soci

170 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 23:22:12.87 ID:3XiOdavqI BE:533418574-2BP(1000)

>>169
じゃあはまなすがレールズラしたでよくね

171 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 23:28:32.79 ID:kemHwWDI0

【脱線事故に伴う列車への影響について】平成26年6月22日21時47分現在

本日（６／２２）、江差線　札苅駅構内における貨物列車脱線の影響により、現在以下の区間で列車の運転を見合わせています。
なお、復旧作業に大幅に時間を要するため、明日（６／２３）も始発より上磯～木古内間で列車の運転を見合わせます。
このため、函館～新青森間の特急列車と寝台特急列車が運休となります。
また、江差線の普通列車につきましても始発より運休が出ます。

【運転見合わせ】
・津軽海峡線　上磯～津軽今別間　上下線
　※上磯～木古内間は終日運転を見合わせます。

172 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 23:28:46.83 ID:6C+tweVY0

>>167
西の山崎社長と同じで、苦労することになるんだろうな・・・

173 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 23:30:11.33 ID:kemHwWDI0

平成26年6月22日23時26分時点の情報です

▲運転見合わせ
・津軽海峡線　上磯～津軽今別間　上下線
　※上磯～木古内間は終日運転を見合わせます。

▲特急スーパー白鳥・白鳥の運休

●本日（６／２２）の運休列車
函館～青森間ですべての列車が終日運休となっております。

174 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 23:30:39.08 ID:kemHwWDI0

●明日（６／２３）の運休列車
始発から１７時頃までの特急スーパー白鳥・白鳥が運休となります。（※いずれも青森～函館間運休）

【下り（新青森→函館方面）】
・新青森　８時０８分発　函館行き　特急白鳥９３号
・新青森　９時１２分発　函館行き　特急スーパー白鳥９５号
・新青森　１０時１７分発　函館行き　特急スーパー白鳥１号
・新青森　１１時３０分発　函館行き　特急スーパー白鳥５号
・新青森　１２時０４分発　函館行き　特急白鳥７７号
・新青森　１２時４５分発　函館行き　特急スーパー白鳥１１号
・新青森　１４時５１分発　函館行き　特急白鳥１７号
・新青森　１５時３９分発　函館行き　特急スーパー白鳥１９号
・新青森　１６時５３分発　函館行き　特急スーパー白鳥２１号

【上り（函館→新青森方面）】
・函館　７時２４分発　新青森行き　特急スーパー白鳥１４号
・函館　８時０８分発　新青森行き　特急スーパー白鳥１６号
・函館　１０時２１分発　新青森行き　特急スーパー白鳥２０号
・函館　１１時１９分発　新青森行き　特急白鳥２２号
・函館　１２時０４分発　新青森行き　特急スーパー白鳥２４号
・函館　１４時０３分発　新青森行き　特急スーパー白鳥２８号
・函館　１４時５１分発　新青森行き　特急白鳥８０号
・函館　１５時５６分発　新青森行き　特急スーパー白鳥３４号
・函館　１７時０７分発　新青森行き　特急スーパー白鳥３８号

175 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 23:31:57.75 ID:kemHwWDI0

▲寝台特急列車の運休
●本日（６／２２）の運休列車
・大阪　１１時５０分発　札幌行き　寝台特急ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ：木古内～札幌間部分運休
・上野　１６時２０分発　札幌行き　寝台特急カシオペア：木古内～札幌間部分運休
・上野　１９時０３分発　札幌行き　寝台特急北斗星：木古内～札幌間部分運休
　※大阪及び上野発の３本の列車に対して木古内～札幌間で代行輸送を行います。

●明日（６／２３）の運休列車※いずれも全区間運休
・札幌　１４時０５分発　大阪行き　寝台特急ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ
・札幌　１６時１２分発　上野行き　寝台特急カシオペア
・札幌　１７時１２分発　上野行き　寝台特急北斗星 ▲急行列車の運休
・青森　２２時１８分発　札幌行き　急行はまなす：全区間運休
・札幌　２２時００分発　青森行き　急行はまなす：全区間運休

▲江差線（函館～木古内間）普通列車の運休（いずれも全区間運休）
上磯～木古内間につきましては、本日は終日運休となります。
なお、明日（６／２３）も函館～木古内間の列車に運休が発生します。

●本日（６／２２）の運休列車
＜上り（函館→上磯・木古内）＞
・函館　２３時１７分発　木古内行き　普通列車

176 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 23:32:28.04 ID:kemHwWDI0

●明日（６／２３）の運休列車
１７時頃まで函館～木古内間を走行する普通列車が運休となります。
＜下り（木古内・上磯→函館）＞
・木古内　　６時０３分発　函館行き　普通列車：全区間運休
・木古内　　７時１１分発　函館行き　普通列車：全区間運休
・木古内　　８時２０分発　函館行き　普通列車：全区間運休
・木古内　　９時２２分発　函館行き　普通列車：全区間運休
・木古内　１２時２８分発　函館行き　普通列車：全区間運休
・木古内　１５時１２分発　函館行き　普通列車：木古内～上磯間運休
・木古内　１６時３５分発　函館行き　普通列車：全区間運休

＜上り（函館→上磯・木古内）＞
・函館　　６時５３分発　木古内行き　普通列車：全区間運休
・函館　１０時２７分発　木古内行き　普通列車：全区間運休
・函館　１３時２３分発　木古内行き　普通列車：全区間運休
・函館　１５時０１分発　木古内行き　普通列車：上磯～木古内間運休
・函館　１６時２２分発　木古内行き　普通列車：全区間運休
・函館　１７時３４分発　木古内行き　普通列車：全区間運休

177 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 23:34:11.05 ID:ysLxZOH80

周辺の地盤ちゃんと固まっていないんじゃないのか

178 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 23:34:27.20 ID:Xy/NIuEV0

>>167
問題の本質は実質的な経営破綻状態で人、物をやりくりできないことなんだが、
ここでJR北がギブアップすると分割民営化神話が崩れてしまうから、
それを経営中枢部の切腹、打ち首で誤魔化してる状況なんだろね。
この人も生贄にならなきゃいいが。

179 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 23:37:53.37 ID:beo5/eX20

>>167
可哀想だよ、
トップで責任を負う立場だけど、
単なる「謝り係り」じゃん。

180 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 23:38:52.01 ID:lklRmAKN0

>>175
23日の運休リストに上野発北斗星がないようだが今日と同じパターンで運行されると思っていいんだよな？

181 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 23:39:39.63 ID:i32u9EQg0

>>167

今度の〇水自〇はこの副社長？

182 ：名無し野電車区：2014/06/22(日) 23:42:03.12 ID:mIt94Vjb0

死ぬのは役に立たない500万の屑もとい糞道民だけで結構

183 ：ウエスト戦隊ロクレンジャー：2014/06/22(日) 23:49:33.47 ID:Yn0CZeev0

明日運行情報　
　　　　全列車運休　
　　　　　スーパー白鳥　白鳥　リゾートあすなろ竜飛　つがる　
　　　　終日運転見合わせ　
　　　　　　津軽海峡線　青森～函館
　　　　　　江差線　　　木古内～五稜郭
　　　　　　津軽線　　　青森～蟹田
　　　　普通列車　全列車運休　函館～木古内＆上磯間　25本
　　　　　　　　　　　　　　　青森～上磯間　　33本
　　　　　夜行列車　×運休　▲未定　○運転予定
　　　　　　　　　　　2324252627282930
　　　　上⇒札　北星　×××××▲▲▲
　　　　札⇒上　北星　×××××▲▲▲
　　　　上⇒札　カシ　■×■■×■▲■
　　　　札⇒上　カシ　×■×■■×■▲
　　　　大⇒札　トワ　×××■■×××
　　　　札⇒札　トワ　××××■×××
　　　　青⇒札　急行　××××××▲▲
　　　　札⇒青　急行　××××××▲▲
　　　　隅⇒札　貨物　××××××××
　　　　札⇒隅　貨物　××××××××
　　　
　　　JR東日本＆JR西日本ではトワイライトスイート＆カシオペアスイートの予約は無期限停止

184 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 00:05:40.55 ID:Bw5dIyYy0

まだ原因は不明？軌道狂いではないよね？

まあ軌道と言っても幅以外に高低差とか
影響するだろうけど。

185 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 00:18:22.26 ID:PDnxOXfV0

バス代行じゃなく函館か五稜郭からでもリゾートや動物園の編成で代走立てられないんですかね・・・
あと、北を擁護するわけではないが、個人的には脱線の原因はFのウテシがノッチ入れるのがちっとばかり早かったか、
逆に最後部に近いところがカーブかかっている時に運悪く制動がかかってしまったか、なのではないかと。
カモレの発進・停止時の玉突き振動は凄いですからね。（まあコキはタキほどではないですけど・・・）

186 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 00:37:46.79 ID:ftgWTeAw0

>>183
公式を見た限り、一応夕方以降はまだ運休するかは未定みたいだね。

187 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 00:47:06.69 ID:QgH1ySJc0

江差線脱線:「旅行台無し」乗客ら怒りと不満
http://mainichi.jp/select/news/20140623k0000m040113000c.html

188 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 00:56:29.70 ID:IHPrmE0g0

ご冥福をお祈りします

189 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 01:09:38.95 ID:8UIE3Y2E0

>>185
場内信号機の手前あたりからだね。

190 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 01:17:44.77 ID:MQPtkp8a0

>>140
今は1軸でも脱線したら事故調案件になるよ

191 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 01:39:33.35 ID:ftgWTeAw0

>>190
１軸以上の脱線と衝突と火災と5人以上の死傷者発生のどれかで調査入るんだっけ。
人身事故でホームに飛んできた自殺者に巻き込まれて数人負傷の報告書とかもあったなそういえば・・・

192 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 02:06:54.78 ID:MQPtkp8a0

>>191
そうだよ
西の方の事例ばかりで申し訳ないけど、
踏切内に立ち往生してた自動車にサンダバが衝撃したのも1軸脱線して事故調来たし、
西明石構内ではくとがトラックと衝撃したのも、乗客が衝撃時に破損したガラスで負傷者5名を越えて事故調案件に……

だから今回の小田急に事故調が来ないってのは裏で手を回したんじゃないかって思われてもしかたない
というか、事故調案件を免れたのが謎

193 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 02:54:54.69 ID:QVaGGol20

JR北海道が平壌運転中と聞いて

194 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 03:43:52.93 ID:bgf9p4tC0

>>190
答え出てんじゃん
小田急の事故は負傷者もいないし他者の財産(車や家)も破壊していない

195 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 04:09:20.17 ID:+eL1lkgT0

なぁ、江差線区間を走る貨物って脱線しやすいんだろ？

だったらそれを知ってる誰かが線路か車両に工作して、意図的に脱線させることも可能じゃね？

196 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 05:13:20.19 ID:bgf9p4tC0

ID:MQPtkp8a0は小田急の脱線を大きく扱うことでJR北を庇いたいようだが知識不足だったんだね…

http://www.mlit.go.jp/jtsb/jikorail.html
http://www.mlit.go.jp/jtsb/example.pdf

197 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 06:34:54.45 ID:23N/tFHQ0

また脱線かよw

またKC57かよw

198 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 06:40:16.02 ID:tqlB/MNV0

脱線の原因はコキの老朽化？

199 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 06:43:43.57 ID:XWW5HRKU0

そういうことにしておきたい

200 ：名無し野電車区：：2014/06/23(月) 06:52:52.95 ID:dIcX4n6l0

江差線脱線:「旅行台無し」乗客ら怒りと不満

JR使うほうが悪いのではないか？
死傷者が多数でないと変わらないようです。

201 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 07:03:01.99 ID:NiiURYIG0

北の問題保線や体質より、なぜ最後尾のコキが置き去りになったのかとかのほうが重要な気もするんだけど

202 ：ウエスト戦隊ロクレンジャー：2014/06/23(月) 07:24:45.58 ID:mEQpbuMq0

23日の運行情報
　　　　江差線　札内駅のEH500形＆コキ107脱線事故で運行再開は未定になりました「本来なら「19時以降なら未定」
　　　　終日運転見合わせ
　　　　　津軽海峡線　青森～函館間
　　　　　江差線　　　木古内～五稜郭間
　　　　　津軽線　　　青森～三厩間
　　　全列車運休　スーパー白鳥　白鳥　33本　リゾートあすなろ竜飛　2本　つがる　4本
　　　　　普通列車　函館～五稜郭間　22本　青森～蟹田間　20本　蟹田～三厩間　4本　青森～三厩間　4本
　　　　　　＜23日の夜行列車運休「確定」＞　　　
　　　大阪　11時53分　札幌行　トワイライトエクスプレス　全区間運休
　　　上野　19時03分　青森行　北斗星　　　　　　　　　　全区間運休
　　　青森　21時48分　札幌行　急行はまなす　　　　　　　全区間運休
　　　札幌発も全区間運休＜確定＞　払い戻しは全国のみどりの窓口＆びゅうプラザ＆日本旅行店　JTB全店舗で
　　　14:13分大阪行　16時23分上野行　17:23分　上野行　22:10　青森行
　　　　↑　列車ホテルは　本日はございません　
　　　　＜明日以降24日以降について＞　×は運休　■は運転しない　▲は未定　　
　　　　　　　　６月　　　24252627282930
　　　　　　　　上⇒札カシ×■■×■×■
　　　　　　　　上⇒札北星×××××××
　　　　　　　　大⇒札トワ×■■××××
　　　　　　　　札⇒上カシ■×■■×■×
　　　　　　　　札⇒上北星×××××××
　　　　　　　　札⇒大トワ××■■×××
　　　　　　　　札⇒青急行×××××××
　　　　　　　　青⇒札急行×××××××
　　　　　　　　

203 ：ウエスト戦隊ロクレンジャー：2014/06/23(月) 07:34:44.15 ID:mEQpbuMq0

　　>>7月以降も　運行予定　×は運休　■は運行しない　▲は未定
　　　　　　7月１２３４５６７８９101112131415
　　　上⇒札カシ×■■×■×■▲■■▲■▲■▲
　　　札⇒上カシ■×■■×■×■▲■■▲■▲■
　　　大⇒札トワ××■××××▲▲■▲▲▲▲▲
　　　札⇒大トワ××■××××▲▲■▲▲▲▲▲

　　　カシオペアシート　カシオペアツイン　トワイライトスイート
　　　　　予約は当分の間は　未定になりました　　　　　　　　　　　　　

204 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 07:36:30.50 ID:J3QZYH4Z0

で、今日はどんな平壌運転をするんだい？

205 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 07:44:34.72 ID:Ed58rnoX0

運転再開は夕方以降＠ＮＨＫ

206 ：ウエスト戦隊ロクレンジャー：2014/06/23(月) 07:47:02.32 ID:mEQpbuMq0

　　>>205　運行再開は来週以降になるらしい　＠TBS　＠JNN ＠ATV　＠HBC

207 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 07:48:03.06 ID:ySagepbv0

北海道南部の木古内町で起きた貨物列車の脱線事故で、脱線とほぼ同時に車両のブレーキの部品が落下していたことが分かりました。

運輸安全委員会・駒形洋介事故調査官：「車輪を押さえるための（ブレーキ）部品が、いくつか落ちていました。通常走行している範囲では、落ちることはないと思います」

22日午前4時すぎ、JR江差線札苅駅の構内で、21両編成の貨物列車の後ろから2両目が脱線し、最後尾の連結部分が外れて停車しました。
JR北海道が調べたところ、この列車は、停車した位置から1kmほど手前のカーブで脱線した可能性が高いことが分かりました。
現場近くでは4日に線路の定期検査を行いましたが、異常はなかったということです。脱線の影響で、津軽海峡線を通る特急列車などが運休したほか、
23日も江差線の一部で運転見合わせが決まっています。

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20140623-00000001-ann-soci

208 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 07:51:50.04 ID:Ve8aUoo00

JRｺﾋ管内だけ車掌車付けろ

209 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 07:55:01.88 ID:4A4iEe3LO

明日しか帰れない。宿泊費と飲み代で二万かかる。JR北海道は補填してくれ。

210 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 07:55:51.80 ID:sg8Xe7DU0

　事故調査官は明日の朝食を食べて帰るのかな?
マイカの水揚げが増えてきているそうだし。

>>201
　それより、江差線の曲線部で脱線するのが、軸箱支持に軸ゴム+シェブロンゴムを採用しているコキ106とコキ107だけという不思議の方が重要。
成田線の曲線部で脱線したコキ200もそうだけど。

211 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 08:01:11.87 ID:J3QZYH4Z0

>>210
だから、なに？

212 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 08:09:47.34 ID:9kV6eE4+0

>>209 コスト減らす事はできないのか。

213 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 08:18:42.79 ID:Bz6XZ7az0

>>209
金がないんだったら飲むのやめろよ。

214 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 08:31:45.53 ID:Ve8aUoo00

二万あれば何日か持つな

215 ：名無しでGO!：2014/06/23(月) 08:33:28.75 ID:TKleJUJP0

>>198
脱線した　コキ107-87 って2008年の新製だから
老朽化を言い張るにはちいと車齢若過ぎじゃないの。

海峡線の昼行特急は敗北宣言がでたね

▲特急スーパー白鳥・白鳥の運休
本日（６／２３）は終日、特急スーパー白鳥・白鳥が青森～函館間で運休となります。

216 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 08:46:07.83 ID:0pFAIN+5O

これだけJR北の脱線多発イメージが世間一般に広まると
北海道新幹線も怖くて乗らない人が増えそうな気がする…
社長等の会社幹部が安全を強調しても、現場や子会社が今だに隠蔽・改竄ばかりしてるから。

217 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 08:47:02.51 ID:mEhHOq1d0

コンテナ貨物はコンテナの重量バランスが悪いと脱線する事もあるからね。

218 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 08:49:22.02 ID:J3QZYH4Z0

>>212
>>213
>>210
話題逸らしに必死だな（ﾌﾟｹﾞﾗ

219 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 09:01:29.47 ID:dqwngSVX0

>>215
Thank You

220 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 09:02:23.70 ID:J3QZYH4Z0

>>215
あはははは

221 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 10:29:51.16 ID:aYIG4guf0

>>216
函館で飛行機に乗り換える需要が増えたりして
JRのトラブルは道内の航空路線の増収増益に直結することが判明してるし

222 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 10:31:22.46 ID:YpVz9Znd0

新函館北斗まで三線軌条でつくっておけばよかったのに。

223 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 10:32:07.43 ID:/p2THQW70

なぜか脱線するのは決まって貨物の不思議

224 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 10:32:35.46 ID:3OcWpsEc0

>>195
会社休みたい為に、線路に針金巻き付けた保線員が居たんだよ、後は
察して然るべき。

225 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 10:34:29.53 ID:5b72IwR60

>>210
雲母を食べるのかとｵﾓﾀ

226 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 10:36:53.33 ID:J3QZYH4Z0

>>223
重いから手抜き保線してると直ぐにトラブるからな(笑)

227 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 11:00:59.31 ID:Ve8aUoo00

>>225
コンデンサは色によってはガムみたいで美味しそう

228 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 11:14:50.10 ID:wVoxLmKP0

電機屋うざ

229 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 11:45:01.79 ID:TK1pguf20

フェリー会社も経営上助かるぜw

230 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 11:51:44.80 ID:qnLMwGrf0

>>223
旅客列車も脱線しているが全国ネットになっていないだけ。

231 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 11:56:36.58 ID:zoNiqMe0I

これ列車分離して自動ブレーキ掛からなければさらに走行したんじ？

232 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 12:13:51.32 ID:wVoxLmKP0

>>231
日本語で

233 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 12:28:00.41 ID:yu0pWdf1I

>>232途中送信したスマソ…じゃ？が正解です

234 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 12:35:29.10 ID:wVoxLmKP0

>>233
言い訳はいいから

235 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 13:28:22.24 ID:zahxv2pp0

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　,＿＿　　　　　|　ID:wVoxLmKP0に祟りがありますように
　　／　　.／＼　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／　　.／( ・ ).＼　　　　　　o〇　　　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　　|;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ　　|;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　（　　,,）～　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

236 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 13:58:42.03 ID:wVoxLmKP0

>>235
ついに言い返せなくて呪い始めたぞ

237 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 14:00:29.89 ID:wVoxLmKP0

今日も平壌運転
平成26年6月23日13時13分現在??
【車両不具合による列車への影響について】
本日（６／２３）函館線で快速エアポートに車両不具合が発生した影響により、函館線・千歳線の一部の列車に運休が出ています。
※以下のエリアに影響があります
札幌近郊
道央エリア

238 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 14:02:50.42 ID:VQjSqGw80

>>236
鉄板は日本語の不自由な奴が多いから気を付けろ。
不自由なくせに非を認めずひたすら持論の展開、持論以外の排除は日常茶飯事。
病気なんだと思うよ。

239 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 14:04:19.21 ID:5trvDDM9O

本当に死人が出ないで良かったよな？

呪われているようだが、考え様によってはギリギリ助かっている。

ただ、もしもこれが神か仏の意思なら、北に新幹線の運営は無理！大事故が起きちゃうぞ～！と啓示してるようにも感じるのだが。

240 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 14:04:38.43 ID:9t2tjsDz0

ははははは

241 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 15:27:17.78 ID:XWW5HRKU0

ひひひひひ

242 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 16:22:34.55 ID:AES+IcWZ0

故意で事故発生させたとしたら、旅客列車じゃなくて貨物列車を狙った理由は何か?

243 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 16:51:48.86 ID:0pFAIN+5O

>242
もし意図的な事故だと仮定するなら
人の命は奪わずに世間を騒がせる狙いがあるのかも。

244 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 17:01:50.53 ID:9t2tjsDz0

はいはい、労組労組

245 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 17:03:15.10 ID:MdGAZ6P10

♪あなたの労組

246 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 17:46:12.09 ID:OdUvK2sZO

北海道は鉄道障害が発生するとオークションに響くというから、北海道発の出品者は一円スタートでもハブられるみたいだな

247 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 18:10:12.70 ID:TK1pguf20

　ノノﾉハo∈
　从‘ 。‘）

248 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 18:14:08.42 ID:nL5MiBku0

現場付近の最高速度を40km/hまで落として
走行すれば当面大丈夫じゃないかな

249 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 18:50:59.33 ID:88GOBr9V0

>>217
トラック輸送だと
紙ロールだから軸を滑車ワイヤーで緊縛固定なはずなんだけど
積載だけだと、鉄道の場合カーブカントの所でレールジョイント振動で段々とずれて
左右がアンバランスになって
結構、輪重アンバランスで乗り上がり脱線になったって事か？

250 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 18:57:24.04 ID:Q1wQyVIT0

数値捏造してんじゃねえの？

脱線３度目なぜ　ＪＲ江差線　２年前の事故、今も調査中

　函館線大沼駅で昨年９月、貨物列車が脱線。その際、レール異常が放置されていたことを踏まえ、
報道陣からは、線路の検査や補修に問題がなかったかを問う質問が相次いだ。ＪＲによると、江差線では今月４日、レール幅などを検測車で検査した。
西野副社長によると、徐行運転やレールの補修が求められる異常は見つからなかった。

　この検査は、ＪＲの子会社「北海道軌道施設工業」に委託して実施。
同社では先月、根室線で現場責任者が枕木交換の後に仕上がり状態の検査を行わず、数値を捏造（ねつぞう）したことが判明している。
今回、検査データの改ざんなどの可能性について、西野副社長は「予断なく調べるが、数値に（改ざんの）手を加えるのは難しい」と述べた。

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/546978.html

251 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 19:15:51.14 ID:ySagepbv0

北海道木古内町のJR江差線札苅駅構内で起きた貨物列車脱線事故で、JR北海道の島田修社長は23日、札幌市内の本社で記者会見し、
当面の対策として脱線区間などの速度制限や一部の曲線区間の整備基準値をより厳格化すると発表した。

会見で島田社長は「多大なるご迷惑とご心配をおかけした」と謝罪。「安全性を高める取り組みに漏れがなかったかを総点検したい」と述べた。

同社は当面の対策として、脱線現場と推定される約1キロの区間で、45キロ以下に速度を制限。
この区間を含む同線内の15カ所の曲線区間について、軌道の整備基準を通常より厳しく設定する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140623-00000119-jij-soci

252 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 19:33:48.04 ID:EVhg/PWz0

軸箱支持に軸ゴム+シェブロンゴムを採用したFT2台車以降のコキが、
曲線部脱線を起こし続けていると貨物スレに早くから上がっている。
コキ105以降がFT2台車。新しいコンテナ車というのが残念。

253 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 20:19:36.61 ID:88GOBr9V0

>>252
そうなのか…
経年劣化が酷い欠陥品に近い構造と思いたくなるなぁ

254 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 20:38:14.75 ID:OdUvK2sZO

故障したエアポートはスーパーカムイのやつ？
今も旭川線区間が遅れている

255 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 20:40:41.54 ID:fJXllLyu0

これだけ脱線が多発するなら脱線防止ガード設置したら良いのに。。。

256 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 20:47:27.70 ID:8BwoAUST0

もう終わりだな、JR北海道。

257 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 20:54:12.09 ID:xO/U5Smp0

http://matome.naver.jp/odai/2140351503403369201
また発火か。

>>254
　鹿が原因では?

258 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 21:08:06.61 ID:OdUvK2sZO

まーた、かつてのバイト先の最寄りで205系か
武蔵野線の205系は無理矢理な改造で寿命縮めさせてるからなぁ・・・

259 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 21:09:14.67 ID:Ve8aUoo00

>>252
バイクのリンク式サスみたいに、最初柔らかく、ストロークすると固くなるような構造にできれば良いのにね

260 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 21:10:06.22 ID:fRFKZKnj0

日本全国でJR北海道の平壌運転が大流行してます(笑)

261 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 21:15:33.84 ID:3t1Dw25m0

>>257
> http://matome.naver.jp/odai/2140351503403369201
> また発火か。

東と北の革マルが同時多発テロでも仕掛けてんじゃね？
数万人いるだろ
破防法適用だな

262 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 21:27:19.34 ID:oyywsuSD0

JR貨物はさっさとコキの欠陥を認めろよ。
貨物列車ばかりが連続して脱線するなんて、どう考えたっておかしいだろ。

263 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 21:28:12.99 ID:fJXllLyu0

>>259
空気ばねはダメなの？

264 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 21:29:53.87 ID:i2bVvBSn0

>252
105は100系の2両ユニット車だからFT1では？

265 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 21:48:04.93 ID:NuDriLjxI BE:533418574-2BP(1000)

>>262
貨物が適当な車両作って北が適当な線路作ってるって考えれば納得出来る

266 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 22:02:29.17 ID:tzmALOBy0

危ないカーブは幸連か？橋呉か？

267 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 22:11:46.41 ID:fRFKZKnj0

262 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2014/06/23(月) 21:27:19.34 oyywsuSD0
JR貨物はさっさとコキの欠陥を認めろよ。
貨物列車ばかりが連続して脱線するなんて、どう考えたっておかしいだろ。

268 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 22:23:19.38 ID:R0H+zdV90

函館空港→三沢空港→青い森鉄道→新幹線でやっと帰ってきたよ。
ＪＲの対応はほぼ乗客に丸投げ
あとで夜行列車にだけは振り替え輸送があったと聞いてプチ切れた。

函館空港も急に増えた乗客の対応にてんてこ舞いでミスだらけ
１３８００円も払ったのに危うく飛行機乗り損なうとこだった

北海道　　恐ろしい子

269 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 22:33:21.30 ID:f4cWqM+ti

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/140623-1.pdf

270 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 22:47:14.39 ID:BY/cJgrX0

Easti_Dベースの自前の検測車作ったらいいのに
いちいちJR東日本から借りたのでは到底追いつかないのでは？

271 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 22:48:39.58 ID:BxPs3BYG0

>>268
函館のHAC地上業務ってJALに委託じゃないのかな
サーブ一機分の乗客なんていっぱいになっても
そんなに急に負担になるもんでもないだろうに

272 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 22:51:43.11 ID:Ve0nGlF6O

>>270
カネがあればね…

273 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 23:53:10.64 ID:gxldgxRH0

江差線走行中のスーパー白鳥で、先頭車両の前面展望を楽しんだ事があるんだが
橋梁や踏切に差し掛かるたびに、台車が急に横に振られるのが感じられた。

位置が固定されている踏切や橋梁に対して、通常線路はバラスト上に浮いてる様な
ものだから接続部にギャップがあるんだと思うけど、今回のコキが橋梁の終わった
部分から脱線してるのは、それと関連があったりして。

274 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 00:10:09.73 ID:cTeFfKG00

>>264
> >252
> 105は100系の2両ユニット車だからFT1では？

ご指摘の通りです。コキ105はFT1。
コキ106からFT2 形台車です。
コキの台車は試行錯誤の連続です。
一昔前のコキ50000形TR223台車も脱線事故を起こし、
改良型のTR223Fに全車交換、さらにTR223Gに全車改造という歴史を
持ちます。

275 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 00:59:33.34 ID:flS4VC/n0

>>268
>>271
それが函館人クオリティｗ
手抜き保線が一番多かったのも納得でしょ？

276 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 02:40:07.50 ID:gzSFtHo2I

C11 207が引退したそうな。ソースはRJ

277 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 03:30:47.76 ID:mHHPI4lj0

>>273
雪融け水DVD路盤の地下に空洞が出来て歪みが生じてるのかな？
路線がっかり違うけど
YouTubeの特急スーパー宗谷の後方展望動画でも一部しゃくる様な揺れ方がする路盤が有ったよ

その動画
警笛鳴らして段々速度落とすから鹿でも待ってるのかと思っててら
なんの事はない、線路脇に山菜採りの年寄りだったのは呆れたわ

278 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 07:25:38.70 ID:oVC7HitMI BE:533418574-2BP(1000)

野生動物=山菜採り爺さん

279 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 08:33:32.64 ID:tmqVp4Rp0

お前らが言うな

280 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 08:40:20.64 ID:EeCoYuBO0

そういえば藪の中から写真撮ってたら通報されたっけ

281 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 09:58:30.17 ID:jHnrJEE+0

家の裏口が即線路脇で、ちょっと作業してるおっちゃんおばちゃんがいる横を普通に通り過ぎていく
っていうのは都会でもまま見る光景だよね

282 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 10:24:59.38 ID:tmqVp4Rp0

>>281
どこの江ノ電だよ、それ

283 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 11:20:07.63 ID:liRtomaX0

そういや苫小牧のあたりとか線路際の柵の中にまで
家庭菜園みたいなのがあるけどあれってどうなんだろうな

>>282
そこは裏口ばかりか表玄関もあるぞｗ
稲村ケ崎のあたりで裏口通路をつぶそうとして住民と揉めてるみたいだな

284 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 11:45:59.88 ID:sDi/0uEa0

今度は脱線かよ！
何回やらかせば、気が済むんだ！
JR北のあの対応の悪さには参った。
新幹線開業しても怖くて乗れねーよ！
また何かやらかすんじゃないか？

ま、北海道は飛行機で移動だな。
JR北は不祥事ばかり起こしてるから、航空会社はボロ儲けだな。

285 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 12:35:04.03 ID:S7atjSUz0

>>103
北海道新幹線がらみで夜行のどさくさにまぎれて貨物の減便をして
新幹線高速化に持っていきたい動きもあるからな。

286 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 13:24:17.31 ID:iu9lyX+90

>>285
亀レスしてまで必死だな(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

287 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 17:02:16.09 ID:5I+iGtQB0

>>284
HAC「本当にそう思ってるんならもっと利用してくれよ(涙)」

288 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 17:36:21.32 ID:Ebwo02350

>>287
は？めちゃくちゃ儲かってんじゃねえかw

289 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 19:16:14.74 ID:SibUtsya0

一度はもうからな過ぎてJALから切り捨てられた会社ですけどね

290 ：名無し野電車区：2014/06/24(火) 21:43:58.73 ID:4MfJBeYR0

津軽鉄道に見捨てられましたわ

線路と道路の両用車、津軽鉄道が導入断念　既存列車との併用困難
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140624-24101137-webtoo-l02

291 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 08:57:29.10 ID:kWL0861K0

自社で実用化できてないものが他社に導入できるわけがない

292 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 09:23:41.85 ID:e8HjApvk0

>>287
だったら乗せてくれ
特定の時間帯いつも満席で乗れねーじゃん

293 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 14:18:51.80 ID:DTXObXVg0

おいお前ら！童心がついにｺﾋ叩きから鴨叩きに方針転換したぞ！

脱線原因の特定難航も　ＪＲ北海道と貨物　再発防止対応に温度差
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/547432.html

渡島管内木古内町のＪＲ江差線で起きた貨物列車脱線事故で、国土交通省運輸安全委員会は２４日、現地調査を終えた。ダイヤも平常運行に戻り、
今後の焦点は原因究明と再発防止策の徹底となったが、ＪＲ北海道が線路保守の厳格化などの安全対策に着手したのに対し、
ＪＲ貨物道支社は「原因が分からず対策は取れない」とし、温度差が表面化している。
事故発生の２２日から現地調査を続けた運輸安全委の鉄道事故調査官３人は函館貨物駅で２４日、脱線した貨車の状態を念入りに確認した。
今回の貨車には１本１トンの新聞用ロール紙が固定されない状態で１２本積載されていたことも分かっている。
積み荷が偏り一部の車輪でレールにかかる力が弱まると、カーブなどで脱線する可能性が高まるため、車輪に等しく荷重がかかっていたかを調べたもようだ。
原因自体も複合的なことが多く、今回も、原因究明に時間を要する現状ではあらゆる状況を想定し、ＪＲ北海道と貨物の双方ができる限りの再発防止策を取ることが重要とされる。
北見工大の白川龍生准教授（鉄道工学）は「態勢や予算の制約で難しい面もあるだろうが、車輪にかかる荷重バランスを運行前に測定する装置を貨物駅に導入することが安全面からは望ましい」と、ＪＲ貨物側の対策強化の必要性も指摘している。
＜北海道新聞６月２５日朝刊掲載＞

294 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 15:31:50.61 ID:JZUvrBDA0

嬉しそうだな、お前ら

295 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 15:56:30.10 ID:C155Zp/T0

JR貨物北海道旅客鉄道株式会社

296 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 18:12:19.02 ID:9sPBY3zh0

貨物側の過失が疑われ始めた途端に
北叩きしてた奴がゴキブリみたいに逃げたな
マジで笑えるw

297 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 18:20:21.14 ID:Pyn7eGXZ0

親会社がマスコミ対策始めたのか？

=========================
317 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 3VYVmisC0 2014/06/25 13:26:41.16
--------------------
ここ数日で貨車が悪いような報道がチラホラ出てきているが
線路の検測後に線路工事してんじゃねーか。
検測は4日で突固めが12日、突固め箇所と脱線箇所が4mしか離れてない。ｱﾚｱﾚ?

ttp://www.logi-today.com/113485

298 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 18:40:58.65 ID:JZUvrBDA0

>>296
ﾆﾔﾆﾔ

299 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 18:53:13.22 ID:icEih4K30

>>297
JR東の人間が入ってきてるんだからマスコミ対策もするだろう

300 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 20:29:12.14 ID:k4XNVgrW0

なぜKC57はザマーに完敗して、雲隠れしたの？

301 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 20:33:00.88 ID:DWIeD2Rb0

積み荷が原因なら徐行も終わり？

302 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 20:39:37.08 ID:t1rPXtXZ0

積載・固定方法を変えるまで全区間徐行です

303 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 20:49:34.87 ID:DTXObXVg0

これに乗じてＳ白鳥も減速減便！

304 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 20:53:14.47 ID:4qHIr0Sm0

保線も怪しさを隠蔽しても、道民がやらかしてる事実にはかわりねえよ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140625-00000175-jij-soci
積み荷重量に偏りか＝脱線の貨物車両北海道

後ろから2両目の脱線車両に積まれていたコンテナの中の新聞用ロール紙が、左右のバランスを欠いた状態で載せられていたことが25日、関係者への取材で分かった。
　関係者によると、脱線車両には五つのコンテナが縦一列に並べて積まれていた。このうち四つには約1トンの新聞用ロール紙が3個ずつ入っており、いずれも進行方向右側に2個、左側に1個が置かれていた。
　今回の事故では、札苅駅から約1キロの左カーブの途中で、車両が右側に50センチほど脱線したような傷痕が見つかっている。
　JR貨物によると、コンテナは荷主が中身を入れて持ち込み、貨車に積み込む。
同社は約款で荷主に重量バランスの取れた積載を求めているが、列車の出発前にコンテナ内のチェックはしていないという。　

305 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 20:56:31.65 ID:VGZNe69o0

徐行さえすれば確実に再発を防げるというあてがあるのなら仕方ないのかな

306 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 21:46:58.24 ID:DTXObXVg0

誰か革マル派が徐行中の貨物に工作して脱線させるんじゃない？

307 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 21:51:02.57 ID:yWcbTvHS0

徐行したら逆にカントの影響を受けて荷物傾かないのかな？

308 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 22:48:44.20 ID:U5xN9QgM0

フェリーで荷崩れで転覆はあったが、鉄道でもバランス崩すことがありえるのね。

309 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 23:02:06.65 ID:6B7X1qvd0

今更だなぁ。
貨物列車ばかりが事故起こしてた時点で分かってそうなもんだが。

310 ：名無し野電車区：2014/06/25(水) 23:52:56.73 ID:5pwSe0w+0

積荷の偏りは北海道でしか起こらないんだな

311 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 00:01:13.63 ID:VyP4gQTH0

事の起こりは空のタンクコンテナだったはずだが、それも本州で

312 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 00:08:06.70 ID:l1o+lL6i0

ロール紙を太く製造して、ぴったりコンテナに入るサイズにすれば左右バランスを気にしなくてよいのでは

313 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 00:16:17.69 ID:G5YhpWy60

>>312
タンクコンテナみたいな形にすればズレは少なくなるだろうね。

314 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 00:53:03.71 ID:enZy/9Y30

ははは、ボッシュガ―の次はカモツガーかw
ブーメランが返ってこなけりやイイですね(笑)

315 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 01:06:36.75 ID:W3zPgMqw0

貨物だけで運ぶから脱線するのでは？
混合列車にしたらいいじゃん

316 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 01:17:58.17 ID:EOCWVI3U0

貨物に線路使わせなけりゃいいだろ
貨物の線路使用料はアボイダブルコストで、走らない方がマシなレベルな安さなんだから

317 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 01:26:18.85 ID:v8r7+h6k0

札幌発宇都宮行きだから荷物を積んだのは北海道の荷主
JRばかりが悪いって話じゃなくなってきたかｗ

318 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 01:35:48.48 ID:3V7J1kQV0

>>207
自前でマヤ検持ってるぞ
Eastiを借りるのは信号・架線設備の点検がメインだろ

319 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 01:40:44.13 ID:8yHDfNUZ0

コンテナの中の荷物を
亀甲縛りにすればいんじゃね？

320 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 01:45:55.56 ID:YnrqYiJL0

出発前に貨物のバランスを取るのは、フェリーも飛行機も一緒だが、何故かJR貨物は荷主任せだったと言うことか。

321 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 01:50:08.04 ID:wPLcXHOO0

新聞紙だろ。どっかの北のアカい新聞紙が貨物ガーと言い出したのはタゲ逸らしか、革マルとつるんでJR北海道にテロってんのか？どっちだ

322 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 07:38:22.29 ID:lTK91NbE0

平壌どおりにいつものお馬鹿さんが火病って自滅するだけなので、ﾆﾔﾆﾔしながらROM中でございます

323 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 08:50:20.02 ID:Sk92hV+b0

>>321
宇都宮行きなのだから北の新聞紙は関係ないのでは

324 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 15:42:25.99 ID:S1Gl0L4J0

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2234817.html
ＪＲ江差線脱線事故、原因は積み荷の片寄りか

325 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 16:02:54.92 ID:puYrQgJF0

流石、東の役員はマスコミ対策を心得てるな

326 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 19:44:12.77 ID:agYplvxk0

王子製紙のせいにしたかｗ

327 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 19:49:26.60 ID:U+yOfB090

コキは軸ばねが防振ゴムだけなので追随性が悪いと聞いた事がある
阪急や京阪で使ってたエコノミカル台車とほぼ同じ発想
軸ばねがないと誤解する人がいるが実際はゴムブッシュがある

328 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 20:45:36.35 ID:5n6z4DBb0

ブッシュ？

329 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 20:59:05.79 ID:xFWgrFs20

王子製紙の北海道撤退フラグ立ったなw
新聞紙なんて生産設備過剰だし、北海道に工場おく理由薄いしw

330 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 21:14:19.46 ID:RJOFqqmd0

>>329
つ固定資産税

331 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 21:39:51.01 ID:xFWgrFs20

北海道の固定資産税って安いの？どうせ国からの補助金で減免とかじゃないの

332 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 21:46:12.13 ID:xGoPA0Xm0

塩竈のKC57は完敗してプライドが　グシャッｗｗｗ

333 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 22:04:33.28 ID:vKjSXLYv0

>>320
コンテナは基本荷主任せでしょ。
トラックだって横転事故しょっちゅうあるし。

334 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 22:14:26.45 ID:sUI220imO

転倒するトラックやコンテナの原因は必ずパターンと掟があるから

大抵荷室内に蝋を塗るんだわ。
続いて、一度積まれた荷物は開けてはいけないという掟がある。

335 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 23:37:47.13 ID:fduKWxac0

荷主に謝罪と賠償を要求するか

336 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 01:51:55.96 ID:LX51DlOw0

蝋を塗る理由がわからない。

337 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 06:28:07.93 ID:Dcc80BRb0

269 名前:最低人類０号 :2014/06/26(木) 22:39:33.32 ID:WSF+ZZ110
KC57くんの職場はどちらかね？
ぜひ会食でもしようや(笑)

http://i.imgur.com/BJUnaaZ.jpg
http://i.imgur.com/S2NvAqU.jpg

338 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 06:48:16.82 ID:vp32gGVaO

>>336
出すときにスムーズに出せるようにするためだが、事業者の中にはそれを拒否する事業者もいる。
確かに塗ったほうがスムーズだが、その点荷物が転がる、曲がる度に曲がる方に傾くといったデメリットもある。
拒否をしている事業者はそのデメリットを熟知している

339 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 07:02:14.98 ID:xtYyKcfm0

>>327
　ゴムが硬化すると追随性が悪くなるしな。
さらに、コキ107は軸間の距離が長くて、そもそも追随性が落ちてるし。
そうそう、あの北より酷いと叩かれた貨物は大慌てで収拾を図ろうとしてるね。

340 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 07:04:05.60 ID:RBn6yfOm0

糞都が名無しで書いてるのかｗ

341 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 08:49:56.63 ID:LX51DlOw0

>>338
出し入れのしやすさのために
安全性低下させるのか...

342 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 20:09:24.82 ID:MJW8a40q0

何回もコキひっくり返してようやくかよ、JRバカモツがｗ

343 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 20:49:33.53 ID:10vsiSVj0

コキ使われております

344 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 21:25:56.34 ID:GPF50Qz50

北海道叩いてたやつは恥ずかしくて出て来れないの？

345 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 22:25:46.59 ID:cy4npH290

東から来た安全問題のエキスパートの副社長すげえな
ちゃんと問題点を抽出できた
北の社員じゃ無理だわ

346 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 22:27:46.31 ID:K18AFdED0

http://news.tbs.co.jp/20140626/newseye/tbs_newseye2234817.html
ＪＲ江差線脱線事故、原因は積み荷の片寄りか

動画のアドレス、こっちに変わった

347 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 08:46:46.35 ID:k2LOEhxv0

>>344
貨物も北海道支社管内ですが？

348 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 09:06:51.39 ID:ITS4qa9x0

>>347
だから☆なに？

349 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 15:05:55.16 ID:qUhClXkS0

>>348
うっさい、ツンボ

350 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 18:56:10.53 ID:tfATyyyIi

【車両不具合による列車への影響について】平成26年6月28日18時13分現在
本日（６／２８）函館線　昆布～ニセコ駅間で長万部　１６時３３分発　小樽行き　普通列車に車両不具合が発生したため、当該列車に遅れが出ています。

▲遅れ
・長万部　１６時３３分発　小樽行き　普通列車　：　昆布～ニセコ間停車中（倶知安～小樽間代行輸送）
・小樽　１６時５３分発　長万部行き　普通列車　：　倶知安駅停車中

351 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 19:15:12.57 ID:wZ9YXg43i

JR北海道はやる気ないです
でもガソリンは地球に良くないですね
三菱アイミーブ　電気自動車ですね

http://www.xvideos.com/video8353911/an_electric_pussy_unu_vagininon_elektrikan

an electric pussy 電動女性器然機械電子膣 unu vagininon elektrikan

352 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 22:14:54.33 ID:5kRTqZV20

JR北海道の至高の駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%9F%E5%88%A5%E9%A7%85
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8E%E5%B9%8C%E9%A7%85

353 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 22:17:03.07 ID:7sNOlax8I BE:533418574-2BP(1000)

>>351
頑張って日本語使わなくてもいいんだよ？

354 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 09:26:10.18 ID:vEogF31X0

何度も事故起こしている場所なのに線路の改良はしないのかよ

355 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 09:41:51.80 ID:JL011Gk60

>>345
　その抽出した問題点は的外れっぽいけどな。
実質4か月経たずに再度ほぼ同じ事故を起こしたコキ107の新中小国信号場以北進入禁止だろ、第一優先は。

>>354
　ヒント：事故起こすのは貨車のみで、しかもある共通点あり。

356 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 09:49:38.70 ID:NHnxshwu0

>>354
脱線防止ガードまさに新設工事しているじゃん。現地を見ていないの？

>>355
日本全国で1000両以上走っているコキ107が、事故起こすのは道内のみ。
はい論破。

357 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 09:52:50.10 ID:c2LAPAXp0

北だけの問題じゃなく貨物にも問題がある複合要因ってなるだけでも十分だよ
今まで北だけが一方的に悪者にされてたわけで

358 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 09:57:01.98 ID:0qxXsNNU0

>>356
同じ区間を何千本、何万本も旅客列車が走ったのに、脱線事故を起こすのは貨物列車ばかり。
はい論破未達。差し戻し。

359 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 10:51:00.50 ID:NHnxshwu0

反論を書かずに論破宣言
同じ主張をもう1度書いて論破未達宣言

争いは同レベルの人間同士が起こすのなw

360 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 12:10:52.02 ID:o9lZ8rqz0

△争いは同レベルの人間同士
◎争いは低レベルかつ同レベルの人間同士

361 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 14:49:04.75 ID:Q7gimB4c0

（06/28 06:55）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/548062.html

　今月２２日に渡島管内木古内町のＪＲ江差線で起きた貨物列車の脱線事故で、脱線した貨車に積み込まれていた
新聞用ロール紙は１０年以上前から、事故当日と同様に３本をコンテナ１個に積んで、江差線を通って本州方面に輸
送されていたことが２７日、関係者への取材で分かった。国土交通省運輸安全委員会は、今回の事故とロール紙の
積み方に関係があるか、慎重に調べているとみられる。

　ＪＲ貨物によると、脱線した貨車のコンテナ五つのうち四つにロール紙が積まれていた。ロール紙は、コンテナ１個
につき３本が立てられた状態で置かれ、計１２本を運んでいた。

　ロール紙は王子製紙苫小牧工場で製造されたもので、直径１・３メートル、高さ１・６メートル、重さ１・３トン。同社の
委託で輸送を担う王子物流によると、少なくとも２００３年からコンテナ１個にロール紙を収納可能な３本を積んで運ん
できた。このロール紙は進行方向に対して左右に２本並べることができない。このためコンテナ内で、左右の重量に
差が生じる。同社は「今回も通常通りの方法で積み込んだ」とする。ただ、事故後は当面の措置として、自主的に、同
じロール紙の輸送を鉄道からトラック輸送に切り替えたという。＜北海道新聞６月２８日朝刊掲載＞

◆◆◆スレッド作成依頼スレ★867◆◆
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403846908/241

362 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 16:07:07.14 ID:o9lZ8rqz0

>>350
ｶﾓﾂｶﾞｰと言ってるそばから、平壌運転かｗｗｗｗ

363 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 20:14:48.19 ID:etVDdN27O

要因が複数有ったら、全て排除するのが基本だからな。
…つまり、喧嘩両成敗。

364 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 20:24:17.41 ID:o9lZ8rqz0

>>363
当事者が言い始めるのは両成敗じゃなくて道連れ

365 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 21:05:59.70 ID:jB2qbz9oi

【車両不具合による列車への影響について】平成26年6月29日21時00分現在
本日（６／２９）函館線　山越～八雲駅間で、函館　１７時１２分発　札幌行き　特急北斗９３号に車両不具合が発生した影響により、当該列車に遅れが発生しています。
▲遅れ
・函館　１７時１２分発　札幌行き　特急北斗９３号　：　八雲駅停車中
※ご乗車のお客様につきましては、八雲駅より後続の普通列車及び、函館１９時１４分発札幌行き特急北斗１７号にお乗り換えいただきました。

【寝台特急列車の運休について】平成26年6月29日15時37分現在
仙台地方での大雨の影響により、以下の寝台特急列車につきましては全区間運休となります。

【本日（６／２９）出発分】
・札幌　１７時１２分発　上野行き　寝台特急北斗星
・上野　１９時０３分発　札幌行き　寝台特急北斗星
・上野　１６時２０分発　札幌行き　寝台特急カシオペア

【明日（６／３０）出発分】
・札幌　１６時１２分発　上野行き　寝台特急カシオペア

366 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 23:15:58.05 ID:xIqoDu+P0

今日も平壌運転かｗ
乗客が偏り過ぎて車両の調子が悪くなったのかなｗｗｗｗｗｗ

367 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 23:35:47.82 ID:Zj8/xi9E0

新函館発着の季節限定でクルーズトレインやるのどうかな？

夏季1日目:新函館→函館(宿泊は列車or湯の川選択可)
夏季2日目:函館→南千歳(空港利用者向け)→小樽(→ニセコ)
夏季3日目:(ニセコ→)小樽→旭川→富良野→トマム
夏季4日目:トマム→帯広→釧路
夏季5日目:釧路→札幌
夏季6日目:札幌→南千歳(空港利用者向け)→洞爺
夏季7日目:洞爺→新函館

冬季は新函館→ニセコ→小樽→トマム→網走→旭川→札幌→新函館

方向転換のことは全然考えてない。

368 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 23:41:07.40 ID:xIqoDu+P0

クルーズトレインをやるにしても旅客が座る座席を決定する際に
重量配分をちゃんと考え抜いて運行しないと、また脱線するね。
保線や車両が悪い訳じゃなくて左右の重量配分を考えない旅客が悪いに決まってる。

こうですか？わかりませ～ん（＞＿＜）

369 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 23:44:32.33 ID:1kkYoWbMO

>>367
そんな余裕あるのか

370 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 23:48:27.31 ID:Nky5qodc0

>>369
知るかボケナス

371 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 00:40:29.82 ID:1wz+WuEV0

29日午後6時20分ごろ、JR北海道函館線の函館発札幌行き特急列車「北斗93号」で、ブレーキがかかったままになるトラブルがあった。
列車は八雲駅で運行を取りやめ、乗客約200人は後続の特急に乗り換えた。

JR北によると、同駅手前を走行中、運転士が「後ろから引っ張られるような」違和感を覚え、調べたところブレーキが解除できなくなっていた。
同社が詳しい原因を調べている。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140629-00000096-jij-soci

372 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 01:04:10.74 ID:dTsJStlL0

>>368
は？
オマエ障害者？

373 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 02:13:27.60 ID:MCDkUnYl0

ディーゼル車はいつもアイドリングしてないといけないのかな?
側線で待機しているディーゼル車、まだ出発まで時間あるのに
アイドリングしていて、みるからにもったいないなって思った。

374 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 02:45:29.66 ID:Jztf7OHg0

>>356
たったそれだけか
ルート変更で曲線緩和はしないのか

375 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 06:55:50.26 ID:fwQg76hi0

>>371
これって1546函館着北斗10号の折り返し？

376 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 07:33:03.27 ID:rMGWps7E0

>>373
再始動が大変

377 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 07:35:10.13 ID:OrFcpOX70

>>376
お前と一緒だな

378 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 13:02:59.31 ID:YwAQ6Hin0

>>374
北海道新幹線開通と同時に三セク移管になるから、あまりお金を掛けたくないと思うの…

379 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 16:40:53.37 ID:rS7xqN4t0

789系スーパー白鳥撤退したらスーパーカムイに中間車1両組み込んで6両にしてくれ！
エアポート運用は5両では混雑酷すぎ！
S白鳥増結用785系も中間車改造して785系2編成に一両組み込んで6両にすべし！

380 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 17:04:01.60 ID:iPrZDVXk0

Uシートを6両編成中、2両にしてくれ。

381 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 18:22:52.31 ID:oNTjCz2e0

しかし本当に運転休止になるような故障は週末にしか起きないね
感心するわ

382 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 19:39:45.86 ID:oniPqlkv0

>>381
怪しいよな
どうも敢えて色々起して世論を束との統合に持っていきたい連中の仕業と勘ぐっちゃうわｗ

383 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 19:58:32.71 ID:Hu0Y0BR60

え？

384 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 20:04:52.68 ID:w08XrgLl0

>>356
台車の構造がほぼ同じコキ200が、事故起こすのは成田線のみ。
はい論破。

385 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 20:37:17.08 ID:Hu0Y0BR60

池沼の間で「はい論破。」が流行ってるようです

386 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 20:39:25.39 ID:dTsJStlL0

風邪引いた。
はいパブロン。

387 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 20:45:18.53 ID:nDw57TLs0

.

宮城県多賀城駐屯地近辺に住んでいた、自衛隊員の馬力さんは京都府内の駐屯地に転勤したの？

.

388 ：名無し野電車区：2014/07/01(火) 07:32:05.73 ID:hzzN0ViBI BE:533418574-2BP(1000)

池沼しか通じない
はい論破。

389 ：名無し野電車区：2014/07/01(火) 21:39:31.92 ID:/8sn0DHN0

.

陸上自衛隊員であるKC57くんは、宮城県多賀城の多賀城駐屯地から、京都府の駐屯地へ移動しました。

それがバレた理由は、自らアップロードした画像に「同志社グランド」と書かれたチラシが写っていました。

みなさんで、KC57くんを探しませんか？

http://userimg.teacup.com/userimg/6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000087.jpg

http://i.imgur.com/5CYNzs9.jpg

.

390 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 06:49:02.03 ID:ffpegLRkO

原宿ロンパース→原宿パンパース

391 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 06:54:43.74 ID:tu5e74820

もうロンパールーム行きだな

392 ：雪ミク：2014/07/02(水) 17:51:51.76 ID:zfKF2S6x0

17時ごろ白石駅にて普通札幌行にて人身事故発生しました
｢運転見合わせ｣
函館緩行線小樽～岩見沢間函館快速線小樽～旭川間千歳線白石～沼ノ端南千歳～新千歳間
運休スーパーカムイ 20時まで全列車運休快速エアポートいしかりライナーニセコライナー本日終日運休スーパーとかち 9号 10号本日全区間運休

393 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 18:36:29.87 ID:jkoXi2qR0

事故調査、外部に依頼＝JR北海道・貨物
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140702-00000072-jij-soci

394 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 21:01:14.07 ID:EuAv5dzN0

白石の人身事故で死亡したのは十代とみられる男性。
しかし、こういう場合新札幌で折り返し運転とか出来るようにできないのかね。
地下鉄へ迂回できるのに。

395 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 21:06:47.78 ID:g1hf/A0/0

新札幌の構内配線をご存知であろうに

396 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 21:12:22.83 ID:fn7uFEYf0

いっその事新札幌から折り返し運転が容易な上野幌まで地下鉄を延伸すれば・・・

397 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 21:20:42.02 ID:pe1e7VEg0

>>395
そういう自分はどうなんだ
貨物用の渡り線があるのを知らないとは言わさんぞ
そこで折り返しできるじゃないか
そういうとまた次の言い訳を探すんだろうがな
出来るならやることが重要で出来ない言い訳は要らない

398 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 21:21:17.55 ID:cyg3cJAB0

JR北海道も全密閉モーターを採用すればいいのに
モーターが雪を吸い込んで故障が原理上発生しなくなるが

399 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 21:40:47.30 ID:+K9hffFh0

>>397
貨物の渡り線があっても、渡り線は架線がないだろ。
もう少し考えろ。

400 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 21:41:38.88 ID:fn7uFEYf0

>>397
渡り線使っても信号機あるの貨物側だけだったような、すぐ近くが勾配だし
信号機を新設するとか連動周りをどうこうすりゃ出来るだろうけど、
それなるなら素直に新札幌の上野幌方にシーサスなり信号機を増設した方が良いんじゃないか

それらの設備に投資したとしても普段は使わないし
事故処理の時間を考えても1時間2時間程度なら迂回するよりそのまま待ってた方が速いし無駄だと思うよ
前の津軽海峡線のアレみたいに事故調から現場保全とか言われたら迂回しないとアレだけど

401 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 22:22:02.56 ID:tN4pRXBti

>>392-400

本舗　うっせーぞ！

402 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 22:34:43.04 ID:wm1A3m5oi

▲札幌圏運転状況
・函館線　札幌～岩見沢間：最大１時間４０分程度の遅れ
・函館線　札幌～小樽間：最大１時間１０分程度の遅れ・一部列車運休
・千歳線　札幌～新千歳空港・苫小牧間：最大４０分程度の遅れ・一部列車運休
▲運休
（快速エアポート）
・新千歳空港　２２時５４分発　札幌行き　快速エアポート２２７号：全区間運休

（函館線・千歳線の普通列車）
・岩見沢　２１時０５分発　小樽行き　普通列車：全区間運休
・小樽　２２時３０分発　札幌行き　普通列車：小樽～手稲間運休

・札幌　２１時５１分発　新千歳空港行き　普通列車：全区間運休
・札幌　２２時０８分発　千歳行き　普通列車：全区間運休
・千歳　２２時５４分発　手稲行き　普通列車：全区間運休

（学園都市線の普通列車）
・札幌　２２時３３分発　石狩当別行き　普通列車：全区間運休

403 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 22:35:31.23 ID:wm1A3m5oi

▲遅れ（特急列車）
＜札幌～帯広・釧路間＞
・札幌　１９時４５分発　釧路行き　特急スーパーおおぞら１１号：約１時間３０分遅れ

＜札幌～旭川・網走・稚内間＞
・札幌　１７時３０分発　網走行き　特急オホーツク７号：約１時間３０分遅れ
・札幌　１７時４９分発　稚内行き　特急スーパー宗谷３号：約１時間３０分遅れ

・札幌　２１時００分発　旭川行き　特急スーパーカムイ４３号：約４０分遅れ
・旭川　１９時５５分発　札幌行き　特急スーパーカムイ４６号：約１時間３０分遅れ

＜札幌～東室蘭・函館間＞
・札幌　２０時３３分発　東室蘭行き　特急すずらん１０号：約５０分遅れ

・札幌　１９時２９分発　函館行き　特急スーパー北斗１８号：約１時間５０分遅れ

＜寝台特急列車＞
・札幌　１７時１２分発　上野行き　寝台特急北斗星：約２時間遅れ

404 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 22:36:46.56 ID:1qQ2i+5r0

基地外ソフバンiPhoneが喋った

405 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 22:52:07.02 ID:D5Epn/SV0

>>404
（笑）

406 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 23:18:21.98 ID:/AgULbk8O

>>394
新札幌を2面4線に拡張できたら良いのにな
北広島は1面2線か2面2線に縮小で

407 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 23:47:44.02 ID:2MKF9y7sI BE:533418574-2BP(1000)

新札幌とか連絡通路壊さないと拡張出来ないよね

408 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 23:49:29.54 ID:1qQ2i+5r0

>>405
荒らしてる自覚あるんだなｗ

409 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 01:14:21.07 ID:PmSYhnNb0

新札幌はすずらん以外の特急は通過でいいと思うんだけど

410 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 06:28:42.93 ID:nFv13qbZ0 BE:865557884-2BP(2000)

>>409
朝のスーパー北斗2号とか、新札幌からもかなり乗車してくるんだけどな。

411 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 06:54:50.14 ID:RSQ7JdNb0

そうそう結構重宝している新札幌停車

412 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 07:10:01.88 ID:IEe4E5ed0

下りの特急に乗ってて人身事故で停まった駅が上野幌だった時のがっかり感は…。

413 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 07:37:12.55 ID:GWtlAhbi0

緑ヶ丘といいBEやってる奴は総じてキモイ

ポイント:2000

トリップ: ◆CvawDeaCck

紹介文

利用客数スレのテンプレ管理とかやっている者です。
機会があればこの酉上にエクセルデータを載せるかもしれません。

414 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 23:25:06.61 ID:ZWg662Ooi

(･д･)

415 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 00:25:40.47 ID:osqpoaID0

え？

江差線、新合意締結へ　ＪＲと道
>ＪＲ北海道から経営分離される江差線について、道とＪＲ北は近く、
>経営分離後もＪＲ北が必要な安全対策を実施することなどを
http://www.asahi.com/articles/CMTW1407030100005.html

416 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 05:54:27.19 ID:S4mIE3rpO

ふるさと銀河線潰したことが黒歴史になってるな

417 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 06:16:10.71 ID:Up/uGcG80

>>398
　情弱乙。
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/140514-1.pdf
ついでに、モーターの故障はほとんど聞いたことがないな。
制御装置の故障はよくあるんだけど(しかも721の6両固定編成が多い)。

418 ：ウエスト戦隊ロクレンジャー：2014/07/04(金) 08:37:09.91 ID:x2dPQb3H0

ＪＲのダイヤ改正
　　　減速確定
　　　快速エアポート　120km⇒110km　
　　　全ての列車を恵庭駅を通過する
　　　その他の列車も減速
　　　スーパーとかち　スーパー白鳥　つがる　
　　　　　130kｍ⇒120km
　　　白鳥　つがる「485系編成」
　　　　　120km⇒110km
　　　オホーツク　サロベツ　リゾート列車
　　　　　110km⇒100km
　　　札幌圏の近郊電車
　　　　　100km⇒90km
　　　北斗星、カシオペア、トワイライトエクスプレス、はまなす
　　　　　100km⇒90km
　　　スーパー白鳥、白鳥「青函区間」
　　　　　140km⇒131km
　　　　
　　　

419 ：ウエスト戦隊ロクレンジャー：2014/07/04(金) 08:48:09.00 ID:x2dPQb3H0

　　その他の路線
　　　常磐線
　　　スーパーひたち　フレッシュひたち「ただし651系を除く」
　　　　　130km⇒120km
　　　常磐線特別快速　フレッシュひたち「ただしE657系を除く」
　　　　　130km⇒110km
　　　常磐線普通列車　
　　　　　120km⇒110km
　　　その他のJR東日本の近郊電車「山手線、中央線、京葉＆武蔵野線、武蔵野線、京浜東北線、埼京＆川越線、横浜線、八高線、中央総武、相模線、青梅五日市線を除く)
　　　　　120km⇒110km
　　　209系運行している路線　110km⇒100km
　　　　　JR東日本館内の特急列車「成田エクスプレスを除く」
　　　　130km⇒120km
　　　　　651系、185系　251系
　　　　　120km⇒110km　
　　　　以上　全ての列車を減速ダイヤで運行となります

420 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 08:58:04.11 ID:S4mIE3rpO

>>418-419
古市だまれ

421 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 09:40:11.52 ID:CzrvvNtk0

ＪＲ北海道、快速エアポート減速　来月ダイヤ改正、スーパーとかちも
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/549202.html

>８月下旬改正の新ダイヤで快速エアポート（新千歳空港―札幌など）と、特急スーパーとかち（札幌―帯広）の最高時速を
>現在の１３０キロから１２０キロに引き下げる方針を固めた。

422 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 09:48:53.77 ID:XeW9lF9a0

減速で接続が考慮されなければさらに客離れが進みかねないな

423 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 12:30:56.59 ID:+AbKuq0r0

写真撮ってホモるだけの鉄屑が離れても大勢に影響はないな。

424 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 12:47:17.70 ID:ODMNgAHd0

減速するならエアポートの新札幌通過復活か恵庭通過希望

425 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 12:48:50.31 ID:ODMNgAHd0

または名鉄やマリンライナーみたいに一部停車

426 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 12:57:25.58 ID:P7hL6B710

北海道なんて歴史的に後発なうえに大半が過疎地帯だから
貨物運行区間と札幌から新千歳空港以外は廃止でいいよ

427 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 15:40:07.90 ID:EZIclmjc0

車体傾斜装置をやめても6分しか違わないのか

428 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 17:00:16.79 ID:YOD+78bZ0

流通網ズタズタで当てにできない地方都市に企業は来ない
仕事がないので若者流出
残るのはナマポと老人とアカ

429 ：雪ミク：2014/07/04(金) 17:00:37.87 ID:h8GRHdXg0

>>427 JR東日本の E5系 E6系 JR東海 JR西日本 JR九州 N700系車体傾斜装置も停止するこれによりはやぶさも最大20分以上遅れのぞみも最大15分以上遅れとなります

430 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 19:10:22.88 ID:L/KeLqsvO

>>429
うるせーぞクソデブ古市

431 ：急行　古市行：2014/07/04(金) 19:21:47.72 ID:x2dPQb3H0

>>430　人の悪口は言わないこと

　NGワード　　うるせーぞ　だまれ　ナマホ　みみっし～　江別節

432 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 20:51:43.92 ID:oTv6I5NA0

石勝線系統は何気に文字通りの「改正」。

433 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 21:02:06.88 ID:82so2C+k0

261系車体傾斜装置の使用取りやめについて
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/140704-1.pdf

434 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 21:23:33.26 ID:Up/uGcG80

>>432
　1往復減前と比べてみたいな。

435 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 21:32:46.22 ID:oTv6I5NA0

>>434
2往復運休時代か？

436 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 22:07:48.82 ID:XeW9lF9a0

>>432
スーパー宗谷もそうだけど特急同士の接続改善が結構はかられているな
やはり極端な接続改悪が相当評判悪かったのだろう

437 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 22:32:11.43 ID:V3ICvd3P0

　 ∩∩　　　　　　　　僕らはコヒの人気者　　　　　　　　　　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　）　 ∧＿∧　　｜｜
＼＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、野幌　/~⌒　　　　⌒　/
　　｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　豊ヶ岡　/
　　｜　古瀬　|　｜小幌　　/　（ミ　　　ミ）　｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　／　　　／＼　　　＼| 　　　ヽ
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽヽ、＿／）　（＼　　　）　ゝ　　｜
　　｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　｜　 /

438 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 22:44:26.63 ID:Slq+J4om0

>>432
>>436
釧路側から札幌往復する分にはほとんど問題ないダイヤになった。

439 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 22:49:40.10 ID:03QnjRPwO

大幅スピードダウンで仮に今後も速度向上が絶望的だとしたら、
高速化に金を出した地域には幾らかの違約金（釧路あたりは迷惑料ともいっていいかも）が発生するんかね？

440 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 23:16:12.81 ID:+AbKuq0r0

ｺﾋ「北海道高速鉄道開発という北海道主体の第三セクター※が事業主体ですし、うちに文句言われましても・・・」

※JR北50%/北海道47%/釧･帯3%

441 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 23:27:23.30 ID:eXXFceVSi

鉄ヲタども！７１１系を撮り納めておけよ！ダイヤ改正で７２１系に置き換えだぞ！

442 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 23:48:18.31 ID:Rtu/bIx30

朝六時頃、ラッシュで混雑する札幌駅ホームで鉄道ファンの”くさい”
臭いが充満するのか・・・・

443 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 23:57:21.97 ID:JIGExy5D0

速度を落とすなら札幌～函館を函館本線経由の運賃に戻せ

444 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 00:04:25.60 ID:lj3knEWp0

新ダイヤでは接続考慮している感があるな

445 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 01:52:15.06 ID:04RNkGyA0

>>444
それで？

446 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 02:02:58.88 ID:x7ZPqbQg0

北海道）ＪＲ北の安全計画策定、秋以降に
http://www.asahi.com/articles/ASG735757G73IIPE02D.html

447 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 06:33:51.19 ID:JPyeygGh0

448 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 06:55:10.59 ID:WjYVscvW0

>>442
　それはないはずだな。
40の721化はまだないよ。
あれは回送も兼ねた運用だから…。

449 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 07:14:21.96 ID:eOv9/H03O

721って普通列車としては最高級の設備だよな

450 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 09:03:29.68 ID:lj3knEWp0

>>448
あの列車は気動車の苗穂入場と出場に関係した列車だからね

451 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 09:11:26.37 ID:6BoHIBaj0

>>442
で、そのまま臭いのが小樽行きに乗り込むと。

452 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 11:32:39.49 ID:+7bmN9gZ0

ＪＲ北海道社長「速さより安全」　新ダイヤ、夕方時間帯手厚く　帯広で強調
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki3/549417.html

ＪＲ北海道、スーパー宗谷も減速　ダイヤ見直し完了　車両、レールの負担減
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/549409.html

453 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 11:54:03.62 ID:WjYVscvW0

>>451
　何が目的で小樽行に乗るんだか。

454 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 12:14:47.98 ID:ZKxkZ96p0

もしかしてキハ150？

455 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 12:43:13.07 ID:YrACt3uV0

経営者が勘違いしてるよね。

速さを追求しない都市間輸送機関など
一銭の価値も無い。

456 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 12:46:38.20 ID:iS0PtCgi0

>>455
ほとぼり冷めるの待ってるに決まってるだろ

457 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 13:11:12.16 ID:+QOci1xk0

HACが間抜けだから、まあ余裕だろ
東京大阪間の競争に比べたらヌルすぎだしな

458 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 13:14:11.46 ID:eOv9/H03O

>>455
同感だな。確かに安全は全てに最優先すべきだが、だからと言って速度を下げてどうする？
安全のために速度を下げるのではなく、速度を維持するために安全性を高めるべき。

459 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 13:31:53.37 ID:6BoHIBaj0

逆に言えば速度を維持するために安全を担保できないほど経営体力・技術力が落ちたってことを認めてるわけだｗ

460 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 15:00:08.90 ID:H7Mi8nc30

線路がぼろいから速度落とすんだろ
田舎だから仕方ないか

461 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 15:10:07.93 ID:72xr2c4lO

バスが安いからバスに取られる構図は見えるが、道央道は片側二車線がデフォルトで、地下構造じゃないから、
雪や事故で止まると12号線とか混んで仕方ない

462 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 15:27:19.44 ID:U2oO54Mu0

>>453
2151Mだろ

463 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 17:15:02.71 ID:04RNkGyA0

ブログ更新ですｗ
http://saninninki.blog.fc2.com/blog-entry-22.html

>185 名前：名無しさん＠線路いっぱい本日のレス投稿日：2014/07/05(土) 13:51:33.71 47rA0PZN
>土曜もやることがなくてここで弄られてるｗｗｗｗｗ
>他じゃ相手にされないがな。
>たまに常人の振りして潜伏することがあるけど結局忍耐力がなくて地が出て火病る。
>そして、参院・wi-hiの珍言や写真チェックミスの凡ミスで大炎上ｗ
>これが過去ログと実体験から見た馬力のパターンｗ
>最低でも約１０年以上成長・学習せずに・・・
>名無しかコテ変えて潜伏→身バレ→火病→珍言・凡ミスで自爆→発狂の繰り返し。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
>187 名前：蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 本日のレス投稿日：2014/07/05(土) 15:09:01.93 v3j+GslG
>（中略）
>>そして、参院・wi-hiの珍言や写真チェックミスの凡ミスで大炎上ｗ
>
>参院との繋がりの根拠無し
>wi-fiは訂正済
>写真なんぞチャックしなくとも最初から関西在住だと宣言済

1時間以上かけて考えた反論も「チャック」一つで台無しｗｗｗｗｗ
「火病→珍言・凡ミスで自爆→発狂」の流れを自ら肯定してしまう破壊力ｗｗｗｗ

464 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 18:24:08.53 ID:tk7yOb8IO

こんなgdgdやってる時に、まさかの台風上陸か？

465 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 18:36:25.49 ID:FZT6YVvs0

ジーデージーデーって何ですか？

466 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 18:42:22.96 ID:7nEjbAQb0

東日本から来てる人たちは都市間の速度向上による利便性増大とかなにも考えてないだろ
最悪自分たちのいる間、無期限監査の期限である恐らく5年だが
速度落としまくって事故さえ起こさなければ、利用客減ろうが、利便性減ろうが
最悪売り上げ落ちすぎて経営が立ち行かなくなろうがどうでもいいと思ってるよ
所詮は東日本に数年したら出世コースに乗って帰る人達だからね

467 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 18:43:28.09 ID:6BoHIBaj0

>>464
盆や海の日を控えて、夏の平壌週間スタートっすか？

468 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 18:48:17.61 ID:6BoHIBaj0

ライブドア凄すぎw

ニュースまとめ
JR北海道の事故・トラブル
『JR北海道の事故・トラブル』に関するニュース記事一覧。トピックスで扱われた注目ニュースを掲載しています。
http://news.livedoor.com/JR%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%81%AE%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%96%E3%83%AB/topics/keyword/33127/

469 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 19:12:42.42 ID:M8a8wRiNI BE:533418574-2BP(1000)

また事故った
3443Mで銭函駅停車中にドアの動作不良で4分遅延

470 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 19:14:04.75 ID:oZU1Pb8a0

>>466
道民の身勝手な他力本願ぶりに笑える
自分たちでできなくて放り出したことを他人が律儀に後始末するのが当然と考える見下げ果てた根性
図に乗りすぎでしょ
何様ですか？道民様ですかw

471 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 19:16:35.52 ID:iPIOGsGh0

↑
東厨もここまでくれば病気ｗｗｗ
病院に行った方が良いレベルだわオマエ

オマエのマンセーする東から来た連中は使えねえなってだけの話だ

472 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 19:44:01.13 ID:4Q8IRhzF0

並行私鉄がないから、
APの減速も影響はないでしょう

快速の高速化は、関西の並行私鉄の競争があるから。
７３３の１３０は見られないのかな？

473 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 19:51:42.91 ID:6BoHIBaj0

>>470,471
病人同士仲良くやれや、カスどもｗ

474 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 19:58:45.49 ID:tk7yOb8IO

東が乗り込んだから120なんでそ？
特急以外に実績は無いから
西だったら又違ったんだろうが…

475 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 20:39:33.51 ID:ZKxkZ96p0

>>472
8月29日までは733-3000も130キロ運転なんじゃない？

476 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 20:43:05.47 ID:6BoHIBaj0

>>474
月イチ運休とか学都線末端や増毛とかなら土日運休とか平気でやりそうｗ

477 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 20:46:09.22 ID:i2N67VMUO

>>455
国鉄時代を知らない

『ゆとり』は発言を慎めたまえ。

478 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 20:55:58.19 ID:6BoHIBaj0

何かにつけてﾕﾄﾘｶﾞｰと言ってる奴は氷河期前半～バブル組後期の落ちこぼれか
生まれていも居ない昔の事をあたかも体験したように語る中二病のどちらか。

479 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 21:43:33.89 ID:o5MYxcyk0

そんな>>477の知ってる「国鉄時代」とやらはどうも末期だけみたいだな

480 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 23:38:18.05 ID:7nEjbAQb0

速度落とすだけならアホでもできるからな
速度落とした上で客離れさせずに売上増やせば、さすが東だってなるけど
そんなこと何も考えてないだろ

481 ：名無し野電車区：2014/07/05(土) 23:59:26.81 ID:AIb6bai90

マジレスすると快速の130km/h運転って特急のオマケだから。
西でもほぼ新快速しか130km/h出さないのは琵琶湖線区間くらいしかないよ

後は往復数分ずつケチって運用を削減する役割もあるが、エアポートだと結局1分しか違わないからその意味もないって事になったんだろう

482 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 00:02:11.64 ID:tAzmyk280

まあ東にしてみたら、お荷物押し付けられてるわけで、道民様がよくやった、余は満足じゃwとか言うレベルの仕事する義理はねえわなw
安全運転で道民が死ななければ十二分に仕事してる

483 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 00:36:43.96 ID:zjmNR6YZ0

30分短縮してもエンジントラブルで1時間立ち往生したら意味ないじゃん

484 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 00:39:04.14 ID:7Ba+Llr0O

費用対効果を考えると130km/h運転とか車体傾斜とかの存在価値って一体何なんだろうな。
他の鉄道会社も見直し出す可能性あるかも

485 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 00:45:25.59 ID:5IvPpExe0

>>472
実は733が130出せなかったりするんじゃないか？
エアポートは減速ダイヤにしても所要時間がほぼ変わらないから安全性確保のためと称してコストダウンを狙っているかもしれない。
261の車体傾斜機能も停止と言うことは今後の増備車は車体傾斜機能なしで来るのか？

486 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 00:47:55.93 ID:vMDkdVvY0

見栄だな

487 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 00:58:04.21 ID:bh2JOeI90

昨日スーパー宗谷乗ったけど、特になんのトラブルもなかったのに稚内着が20分ぐらい遅れてた。
もう減速運転始めてるのか？

つーか、特急料金取ってる列車で理由なく遅延って、やる気あんの？この会社。

488 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 01:03:26.56 ID:TzU/Gtt/0

まあ、1時間の区間でも5時間の区間でも2時間遅れなきゃ払い戻ししないでいいんだもんね・・・

489 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 01:14:26.20 ID:pSJ2DTZZ0

>>487
嫌なら、乗らなくても良いんだよ？気に入らないなら、道民が経営すればいいんだよ？

490 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 01:23:09.30 ID:fWPRz5F00

>>460
そう言えば、北海道にはかつての特甲線と甲線がまったくなかったんだっけ？
札幌～旭川間に485系による電車特急が走り始めたときに、
滝川～旭川で100km/h運転実現、道内初の快挙とかって皆大喜びしたんだって？
それでも、線路等級は乙線相当だったという話だけど
インフラは整ってないのにムリにスピードを上げるのは、その頃から始まったのか？

491 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 01:27:04.93 ID:07q4Wylh0

>>485
改正までは733も130キロ一応出すと思う

492 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 02:24:07.81 ID:MinWBOXq0

>>491
733エアポートは改正でデビューじゃないの？
９月に札幌に行く予定があるから、チャンスがあれば乗ってみたいと思う。

493 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 03:16:17.44 ID:8fsuvoxc0

>>484
スペック持て余すぐらいの方が回復運転する時威力発揮するし

494 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 04:52:51.11 ID:+vsnZVW90

速度下げるより先に東みたいな余裕時分たっぷりのダイヤにするべきだと思う。
エアポートなんて130km/hのまま札幌～空港37,38分でいいくらい。特急系にしたって減速前後とも最高速度に対して表定速度が高すぎだし実際頻繁に遅れてる。

495 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 05:57:40.15 ID:SaYFRp7t0

3連休おでかけパス、いつの間に廃止したんだよ。
今年度に入ってもう3か月経ってるのに、レスが1つもつかないことに驚きだ。
運休中だった北斗やサロベツも8月頭から復帰するようだし戻して欲しい。

496 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 05:58:16.38 ID:4C3tC9tB0

>>490
それ以前に485-1500が来るまで、道内の車両で100km/h出せたのはC62とキハ80ぐらいだったかと…

497 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 07:11:52.21 ID:MHcgJ+580

http://i.imgur.com/4exsicm.jpg

↑KC57くんが上げた画像に写っていた、チラシに書いてある住所がこの辺り

http://i.imgur.com/RzBP0Nk.jpg

↑そして、陸上自衛隊の駐屯地がこれだけある

みなさんで、KC57くんを探してみませんか？

498 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 07:42:19.43 ID:RaqsluCd0

>>496
一般型気動車でも平坦線でふかし続ければそのくらいは出るでしょう(経験あり)。
雨でも雪でも無事止まれるかは知らんけど。

499 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 07:45:54.05 ID:sf9CrZI50

北海道で軒並みスピードダウンって酷すぎだろ
高速バスに客吸い取られるんじゃないか？

500 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 07:55:32.07 ID:IIbS/7cb0

>>497
馬力の奴、宮城から京都へ行ったのか

501 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 08:15:53.62 ID:JbDXD4oB0

北びわこ・・・の里
http://i.imgur.com/m1TejMq.jpg
http://kitabiwako.jp/post_10694/

502 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 08:33:29.35 ID:ddud/JNW0

>>501
GJ！
二枚目だと言い訳できないね。
梅小路や有名鉄道模型店あたりでも発見できそうだけど。

503 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 08:42:05.60 ID:Q8KXbozA0

>190
そんなに吹かし続けられる場所が…‥北海道ならあるな。
本土じゃ無理だ。

504 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 08:52:11.70 ID:JbDXD4oB0

亀レスで話を逸らすとか分かり易いなぁｗ

505 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 09:02:44.01 ID:VsR66f8+0

そりゃあ馬力だもの(笑)
関西関連のスレでキャンペーンをしようかな？

506 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 11:16:24.82 ID:07q4Wylh0

>>492
7月中にデビューするらしいよ

507 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 11:42:49.19 ID:BJqamRc80

>>503
伯備線非電化時代の岡山行き快速が倉敷をでた後に中間車の速度計が110km/hを指してるのを見た。
キハ58と47かなんかの混成だった。坂も少ないし下り勾配参考記録でもなさそう。

508 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 12:56:51.42 ID:tch9hJoY0

>>484
特急のように連続で高速運転するものであれば、片道10分程度の差が出て車両の回転率を上げられるからだろう
もちろん他社との競争も無関係ではない

509 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 13:10:09.45 ID:bqLy7VZJ0

すごいね、亀レスの嵐だね

510 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 13:26:07.79 ID:JqxznJ2A0

>>507
こんなジジィがゆとりに交じってアホだのボケだの死ねだのとのたまう、それが2ch

511 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 14:05:17.15 ID:H38U4b7w0

5年間の安全計画策定てことは高速運転再開も5年後めどなのか？
それまでに体制と設備と運用計画整えると？

512 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 14:27:13.97 ID:cv1ykUawO

>>485
733系のメーターは時速150kmまで

513 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 14:44:19.20 ID:JbDXD4oB0

>>512
その理屈なら、全ての乗用車（軽除いて）が180km/hとか200km/h出ることになるな。

514 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 16:05:46.50 ID:C18tA0ZS0

733系エアポート編成にはロングシートよりも荷物置き場が欲しかった

515 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 16:43:41.05 ID:mXinTCFU0

>>512
今乗ってるクルマも180までメーター表示があるけどどう頑張っても150くらいまでしか出ない。
電車でも限界があるんじゃないか？

516 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 16:45:25.13 ID:JqxznJ2A0

↑盗みはたらく気だろオマエ

バレバレです

517 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 17:39:35.75 ID:JbDXD4oB0

>733系エアポート編成にはロングシートよりも荷物置き場が欲しかった
Uシート使え乞食

518 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 19:04:44.76 ID:MRO8FjNN0

ロングシートの客室の車端側に荷物を置けないか？

519 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 19:26:32.81 ID:aPVgc9qBO

北海道のアイドル事情
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1404639191/

520 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 19:26:35.03 ID:yYmT6g2e0

>>493
最高速度は130km/hのままで
120km/hで走れるダイヤにしておいて

遅延回復時のみ130km/hで走るようにしたらいいよな

120ｋｍに遅くしても、余裕時間が少なくてさらに遅れているし

521 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 19:28:03.58 ID:yYmT6g2e0

>>514
座席の前に置けということだろう
転クロより通路が広がるから

522 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 20:27:13.74 ID:+OnYXANgi

名古屋から北海道に向かいます。
4日くらい北海道をグルグルするつもりです。

お得な切符を探しているのですが
何かありませんでしょうか？

北海道は稚内と網走に行きたいです。

523 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 20:40:35.19 ID:yYmT6g2e0

>>522
https://www.jrhokkaido.co.jp/new/colopl/index.html

524 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 20:58:11.67 ID:CJ65PzSA0

>>514
ただそうすると着席数が減ってしまうからな

525 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 21:13:24.90 ID:93MKUh8u0

>>522
ttp://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/detail.html;jsessionid=2yRGybgX-0I5Ngf7USq59Q**.jb2?shnId=114000120&uniquekey=14490d0ac6d

526 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 21:28:58.21 ID:ivoipuhK0

はまなすが生きてるうちに、北海道フリーパスで旅行したい。

毎日はまなすに泊まる。こんなことが可能なのも後もう少しだから・・。

527 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 21:35:34.81 ID:8FX7gXEL0

>>522
コロプラ全道３日か、道フリ７日の残り日数放棄でよくね？
指定券取れないけど

528 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 21:52:28.41 ID:4uAnlRPL0

フリーパスは乗り鉄主体だと、5日がちょうどいいんだよな。
三年前に5日でJR北海道を何とか完全制覇した。
もう、はまなすしかないからなぁ。。。

529 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 22:23:45.18 ID:+0u6/PAW0

臆病者の泣き言です(笑)
永久保存しましょうね(笑)
ひさびさの僻み言ですよ(笑)

悔しいねぇ、まぁそんなに僻むなょw

「16番」　蒸気機関車　「16.5mm」
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1401916090/252

252 名前:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] :2014/07/06(日) 21:59:45.88 ID:c5r73eRO
>>251
で、そのチラシの住所がどう結びつくのかな？
そんな離れたところにチラシが入るとでも？w
どこまで、馬鹿なんでしょうかねぇ(笑)

まぁ、同僚からもらったチラシなんだけどw
どちらにせよ、地図の範囲広すぎだろうに

「スネーク」チラつかせてビビらすつもりなんだろうが、
私の廻りで正体不明の犯罪行為があれば、このスレの件を通報させてもらうからそのつもりでw

530 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 22:31:59.62 ID:c5OfHH1Oi

大きな荷物があっても座席に座ることが
でき、車内の通路が広いため大きな荷物を持っての移動がしやすく、また、
車内の有効スペースが大幅に増加し、お立ちのお客様の快適性確保やスムー
ズな乗降が図られるなどといった利点から、ロングシートタイプの車両を導
入することといたしました。また、今回導入するロングシートタイプの車両
は、６両編成全体での着席定員も従来の車両と比較して増加させております。

531 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 23:02:13.01 ID:vMDkdVvY0

フリーパスだと全線乗らなきゃいけない脅迫観念にとらわれるから嫌だな

532 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 23:02:52.03 ID:bFIIzezy0

てか、田舎路線廃止してエアポート8両にしたほうがいいだろwww
日高とか留萌とかもうバス転換すべき

533 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 23:14:50.21 ID:8FX7gXEL0

あとなんだっけ。
ピーチかエアアジアで来た人、新千歳空港駅発券限定で道東だけのフリーパスあるよね

534 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 23:19:23.18 ID:xpHFP1RU0

特急列車の配電盤から煙出て緊急停車

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140706/j65170110000.html

535 ：急行　古市行：2014/07/06(日) 23:34:01.53 ID:AgWee2fn0

>>534 　火災起きた車両　キハ281系901番台　製造元日本車両製造

　　　国土交通省は　キハ281系全編成と同型車両のキハ85系と2000形気動車とキハ72系と智頭急行のHO7000形を全編成を運行停止となりました
　　　　JR側　明日も全てのスーパー北斗を全列車を終日運休　スーパーはくとも終日運休に
　　　　　　　　　　　ワイドビューひだ　ワイドビュー南紀を　全列車運休
　　　　　　　　　特急南風　特急宇和海　特急しまんと　特急うすじお　を全列車運休と特急しおかぜ、特急いしずちを　一部の列車を運休になりました
　　　　JR北海道、JR東海、JR四国、智頭急行、JR九州側　も原因は調査中です

536 ：急行　古市行：2014/07/06(日) 23:48:55.09 ID:AgWee2fn0

　　JR北のダイヤ改正
　　　　8月1日は　函館方面の運行再開
　　　　　↓
　　　　　30日は　一部の路線ダイヤ改正「札幌近郊＆帯広方面」
　　2015年3月ごろ　JR北のダイヤ改正　711系全廃　快速エアポート旭川直通廃止
　　　　　　　　　　　特急おおぞらキハ283系退役　特急サロベツ廃止　トワイライト廃止　など

537 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 23:49:08.90 ID:JI/ch8f80

>>534
代行列車のキハ281が23：45頃七飯駅通過した模様

538 ：名無し野電車区：2014/07/06(日) 23:52:40.04 ID:+0u6/PAW0

http://i.imgur.com/4exsicm.jpg

↑KC57くんが上げた画像に写っていた、チラシに書いてある住所がこの辺り

http://i.imgur.com/RzBP0Nk.jpg

↑そして、陸上自衛隊の駐屯地がこれだけある

みなさんで、勤務中のKC57くんを撮影してみませんか？

539 ：急行　古市行：2014/07/07(月) 00:12:29.51 ID:DumLX49C0

　　Ｓ北斗18号編成

　　キハ281-901＝キハ280-100＝キロ280＝キハ280-103＝キハ280＝キハ280-100＝キハ281-4
　　　　↑今回配電盤で火災が起きた車両

540 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 00:15:26.62 ID:BfbTzXFk0

>>534

また週末か！

541 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 00:30:22.20 ID:DeDi3ZcA0

>>515
おい、そのクルマ大丈夫かｗ
スピードメーター振り切れても、エンジン回転数は400～500上がるもんだぞ

542 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 00:30:41.34 ID:F0fEVla/0

以前の283系と同じか

543 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 01:03:10.06 ID:ZCG+akox0

先頭車両の客を移動させるくらいの発煙だそうな

544 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 01:23:43.25 ID:YwbtQUZp0

また今日安全担当副社長が頭を下げるのですね

545 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 01:39:30.35 ID:wV2Zhbbg0

ＪＲ北海道は昨日も平壌運転

546 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 01:55:49.80 ID:wY5cZdyQO

また燃えたんだな。
日曜ごとになんかやらかすよな、ｺﾋはwwww

547 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 02:03:50.55 ID:29BsEexp0

281-901はここんとこ走りづめだったしな...

ただ、先週の木・金の時点では
札幌方に 281-901 + 280-901 って感じだった筈だけど、
280-901をわざわざ引っこ抜いたりしたのかい？
( 増車減車はいつもの事とは言え、901セットをいちいちイジるかな…？と思ったので )

あと、183-1501が他車と比べてやたらと大きな音出してる気がするんだが、
どう思う？

548 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 02:11:35.91 ID:0udy3D+Ui

>>522です

ありがとうございました

549 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 02:35:35.53 ID:50lrp4O10

長万部から函館まではどう移動したの？
http://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201407/sp/0007121691.shtml

550 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 02:37:34.96 ID:50lrp4O10

>>538
最近知ったが叡電の宝ヶ池と烏丸線の国際会館って近いんだよな

551 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 02:46:52.18 ID:ua7eiWSU0

近いといっても、まあ頑張れば歩けんことはないって距離だけどね
講演の合間にきららでも撮りに行くべえという気にはならないレベル

552 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 04:01:06.58 ID:ReztVaO6O

稚内行き最終が1733発で、思い込みから乗り遅れる…と言う夢を見たorz

553 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 05:15:34.18 ID:fNvw8g+e0

まさか新幹線まで時給700円台のアルバイトが整備するのか？この会社は

554 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 05:36:39.77 ID:5MacRDvSO

昨日（7/6）、281-901は280-901と供に5014Dで運用。
よって今回の事故当該は901ではない。

555 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 06:52:40.95 ID:ReztVaO6O

…混ぜ込んだ283の先頭車?

556 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 07:22:55.72 ID:42HR783g0

>>535&>>539
　消防署は火は出てないと断言したとさ(NHKニュースより)。

>>544
　I条時代とそっくりになってるな。
まぁ、事故防止より政治的復讐と学閥争いを優先した結果が今の副社長だから、しょうがないけど。

557 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 07:30:32.75 ID:ReztVaO6O

もうハプニング込みで楽しむ姿勢じゃないと、北海道旅行は無理だな。

558 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 08:21:38.55 ID:Qcl8Q1zgO

>>514
うるせぇ～学生は黙れ！

559 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 08:37:49.44 ID:uU146ARJ0

電ちゃーん出番だよぉｗｗｗｗｗ

【寝台特急の遅れについて】平成26年7月7日06時46分現在
ＪＲ東日本管内、東北線、人身事故の影響で昨日(7/6)上野１６時２０分発札幌行き　寝台特急「カシオペア」及び昨日(7/6)上野１９時０３分発
札幌行き　寝台特急「北斗星」に遅れが発生しています。

※影響するエリアは、「札幌近郊」「道央エリア」「道南エリア」「道内⇔本州」です。

大好きな糞東が北海道様に迷惑かけてるよぉぉぉぉｗｗｗｗｗ

560 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 14:12:36.45 ID:0udy3D+Ui

北海道内の特急は、普段は指定席を取らないと辛いですか？
特急自由席は早く並ばないと乗れないてしょうか？

期間は7月終わりから8月頭です。

561 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 14:22:58.54 ID:kAwP74M/0

数百円ケチりたいわけねwww

562 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 14:28:31.77 ID:f3krsgKI0

>>560
1時間台で付くスーパーカムイならとにかく
他の特急で座れるかを心配するなら素直に指定席買っとけ
ケチっても車販でおつまみが買えるかの金額しか変わらんだろ

563 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 14:36:31.45 ID:bnqllcydO

つかぬことを聞くがRきっぷって道北方面はどこから設定されてるんだ？

564 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 14:37:42.76 ID:hGH/698a0

>>563
直接聞け

565 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 14:40:36.53 ID:Qcl8Q1zgO

733エアポート早く運行しろ！

これでUシートの価値はかなりあがる。

デッキで固まるバカ学生・バカサラリーマン

ざまぁ～

566 ：車掌葵つかさ：2014/07/07(月) 15:35:22.60 ID:NZeDju9O0

車両変更
キハ281形901番台車両火災で車両変更をなります以下のしゃりょうは6両編成で運行
▲ スーパー北斗 3号 10号北斗 17号
■ スーパー北斗 2号 7号 14号
● スーパー北斗 1号 8号 11号 18号
7日 9日 12日 15日▲
8日 10日 13日 16日■
11日 14日 17日 ●
対象車両 1号車自由車車両変更
減車 6号車自由席指定席は5両自由席は1両

567 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 16:22:45.26 ID:VLmOa6s40

>>556
頭を下げるの安全担当の副社長ってJR東日本出身者だろ
安全管理のエキスパートだぞ

そしてやっぱり頭を下げましたｗ

陳謝するJR北海道副社長
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140707-00000033-jijp-soci.view-000

568 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 16:25:19.56 ID:VLmOa6s40

>>549
>　列車は午後１１時５０分ごろ、運転を再開。乗客は約２キロ先の長万部駅で別の列車に乗り換え、
>約３時間半遅れの７日午前２時半ごろ函館駅に到着した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140707-00000029-mai-soci

569 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 16:37:34.66 ID:0udy3D+Ui

>>562
ありがとうございます。
コロプラのフリー切符が自由席限定となっていたので、どうかな・・・と思った次第です。(コロプラは関係ないんですが)

特急指定席券－特急自由席券の差額を支払って予約すればよいのですね。

無知でスミマセン。
ありがとうございます。

570 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 16:47:14.96 ID:HwpNoNMj0

だましだまし使っていくからこうなるんだよ
ディーゼル何か廃止して新型特急導入すればいいんだよ
日立や三菱あたりに発注して

この会社は損して得とれというのは知らないな
Ｓカムイ何か新しい方だからそんな故障ないしな。

571 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 16:50:29.66 ID:0udy3D+Ui

お時間がある方がいらっしゃいましたら
計画に無理がないか見ていただけますか？よろしくお願いします。

1100 苫小牧フェリー乗り場着
???? 苫小牧
1219
1529 旭川旭川泊

0605 旭川
1152 稚内宗谷岬観光稚内泊

0710 稚内
1043 旭川
1119
1509 網走
1615
1630 北浜
1659
1710 網走網走泊

572 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 16:50:53.97 ID:JQgKOx3y0

>>570
×…ディーゼル何か　　　　Ｓカムイ何か
○…ディーゼルなんか　　Ｓカムイなんか

573 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 16:53:45.50 ID:0udy3D+Ui

網走観光

1329 網走
1514 遠軽
1612
2005 旭川
2032
2155 札幌札幌泊

0730 札幌
0845 登別マリンパーク見学

1555 登別
1641 苫小牧

1900 フェリー出発

このような考えでいます。
よろしくお願いします。

574 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 16:54:53.63 ID:bnqllcydO

>>570
2040年問題考えると北海道より四国の電化のほうが現実的だと思います。

ダンガンロンパ

575 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 17:00:50.13 ID:421M+d9z0

廃線で赤字圧縮しかない
空気輸送減らす努力で導入費用を後送り延命

576 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 17:02:21.65 ID:L34pU3qA0

ID:0udy3D+Ui

577 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 17:05:19.08 ID:kAwP74M/0

昨日、子供連れて小旅行がてら出掛けたんだけど、先頭の車両から煙出てたぞ。

なんで配電盤ごときでニュースになるかなぁ・・

578 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 17:17:23.67 ID:L34pU3qA0

>>577
常識では火が出ない所から、しかも、2度目だからだろ？

579 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 17:19:45.25 ID:qP/nC1qB0

733系追加投入で721系AP6編成はどうなる？

580 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 17:20:31.13 ID:2IwU/+wOO

エアポート120km/hに戻すなら恵庭通過でいいよ！
新札幌や北広島みたく行列できることなんて無いし、千歳や北広島で乗り換えればいいだけじゃん！

581 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 17:27:28.55 ID:L34pU3qA0

>>579
3･5号の転クロ撤去＆ロング化、4号車を一般車化して学都に投入

582 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 17:33:46.40 ID:JQgKOx3y0

ID:L34pU3qA0

583 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 17:57:00.39 ID:L34pU3qA0

>>582
悔しいのぉw

584 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 18:14:29.79 ID:uU146ARJ0

ＪＲ北海道の特急列車配電盤から煙

６日夜、ＪＲ北海道の特急列車の配電盤から煙が出て、列車は緊急停車しました。
乗客にけが人はいないということですが、煙が客室に入ってきたため、一部の乗客が別の車両に避難しているということです。
６日午後９時４５分ごろ、ＪＲ北海道の札幌発函館行きの特急「スーパー北斗」１８号が室蘭線の長万部駅と静狩駅の間を走行中、
先頭車両の配電盤から煙が出ていることに気付いた乗客が異常を知らせるボタンを押し、列車は緊急停止しました。
ＪＲ北海道によりますと、この列車にはおよそ３２０人の乗客が乗っているということで、これまでのところ、けが人はいないということです。
列車は７両編成で客室に煙が入ってきたため、先頭から３両目までの車両に乗っていた客を後方の車両に避難させているということです。
列車は乗客を乗せたまま、その場に止まっているということで、ＪＲ北海道は乗客を運ぶためのバスの手配を進めるとともに、
詳しい状況を調べています。

海の日・盆休みに向けて夏の平壌祭りが始まったな。

585 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 18:22:55.68 ID:1eIW+vSOO

>>571、573
普通の観光なのか乗り鉄なのか不明。
時期と目的くらい書こう。
観光なら国内旅行板の方が面白そうなネタ拾えるし、
乗り鉄なら楽しいコースかと言うとそうでもない。
例えば、北浜へ行って何をするのか・したいのか。

586 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 18:27:00.67 ID:uU146ARJ0

何気に行程を聞き出してる>>ID:1eIW+vSOOこわーいｗ

587 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 19:41:36.55 ID:0udy3D+Ui

>>585
ありがとうございます。

時期は7月終わりから8月頭。
北海道の路線に憧れがあり、なかなか行けないので、乗ってみたかった路線を。宗谷本線と石北本線。駅も見たいので、普通列車も入れました。

小６の息子が一緒なので、少し観光も兼ねて。
北浜は、網走に早く着くので行ってみようっていうのと、
息子が鉄子の旅を読んで、行ってみたいと言っていたので。

北海道フリー切符は、子供料金がないので
息子だけでもコロプラで・・・と思いましたが
指定席が何回か乗れる、北海道フリー切符に、しました。

後出してスミマセン。
よろしくお願いします。

588 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 19:55:43.18 ID:TvJUa1DuO

脱線&ファイヤー

なんでｺﾋはこんなに起きるのかね

589 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 20:23:10.05 ID:ReztVaO6O

労働契約の上、潜入取材しなきゃ分からん！

590 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 20:32:54.12 ID:mxWNqYpk0

>>587
あまった北海道フリーきっぷは新千歳空港で捨ててくるといいな
必要な人が拾って使ってくれるさ、世の中助け合いの精神だよ

591 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 21:29:52.80 ID:avlLGF/r0

>>569

>>特急指定席券－特急自由席券の差額を支払って予約すればよいのですね。
ダメ　特急券（指定席）を別途購入することになる。
有効部分は運賃（乗車券部分）のみ
フリーパスは、料金券が別途必要。
Sきっぷは+指定席券でOK

592 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 21:54:22.61 ID:NEhsTsKF0

>>590
それルール破りだけどね

593 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 22:14:05.99 ID:lLTuAPWt0

京葉線でモクモク、山手線でモクモクの直後だから盛り上がってないな

はいはい大変分かりやすいです＾＾

594 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 22:25:58.42 ID:MuwBYBui0

http://railf.jp/news/2014/07/07/140000.html

これは・・・？

595 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 22:29:37.13 ID:ozxJTdlu0

JR東がJR北を指導していると思う奴は素人。実態は逆なんだよ。
電車の燃やし方を教わりに来てるんだyo!

596 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 23:03:05.99 ID:bnqllcydO

JR北海道の全社員を東京ディズニーリゾートで研修させたらどうだ？
東京ディズニーリゾートの安全意識はピカイチだぞ

597 ：名無し野電車区：2014/07/07(月) 23:19:40.66 ID:bAKDFrpM0

６日午後９時半ごろ、北海道長万部（おしゃまんべ）町のＪＲ室蘭線静狩（しずかり）－長万部間を走行中の札幌発函館行き
特急スーパー北斗１８号（７両編成）で、１号車の後方デッキ床下から白煙が上がり、緊急停止した。乗客約２３０人にけがはなかった。
ＪＲ北では２０１２年９月～１３年７月、特急列車で出火・発煙トラブルが相次いで発生しており、整備時間を確保するための
ダイヤ改正をするなど安全対策を取ってきたが、再発を防げなかった。

ＪＲ北によると、煙が出ているのに気づいた乗客が非常通報ボタンを押し、運転士が煙を確認した。エンジンを停止すると発煙は止まったが、
煙が客室に流れ込んだため１～３号車の乗客は後方車両に一時避難した。

列車の運転は午後１１時５０分ごろに再開。乗客は約２キロ先の長万部駅で別の列車に乗り換え、
約３時間半遅れの７日午前２時半ごろ函館駅に到着した。

ＪＲ北は７日、札幌市中央区の本社で記者会見し、発煙したのは配電盤とエンジンをつなぐ配線を収納した機器室
（高さ１７４センチ、幅７０センチ、奥行き３０センチ）で、塩化ビニール製の配線の被覆の一部が焦げていたと発表した。
被覆が摩耗して配線がショートした可能性もあるとみて、車両を函館運輸所（函館市）に運んで原因を詳しく調べている。

配線は、直近の５月２２日に検査した際は異常はなかったという。ＪＲ北は構造が同じ９両の配線を緊急検査したが不具合はなかった。
原因が判明するまで、９０日ごとに行う配線の検査を４５日ごとに短縮する。

ＪＲ北の難波寿雄・車両部長は「漏電などが起こるとブレーカーが落ちて電源を遮断するので、最悪の場合でも火災には至らない」と説明。
今回の事故でブレーカーは作動していなかったという。

西野史尚副社長は「お客さまに心配と迷惑を掛けたことを深くおわびする。最悪のケースを考えて対応を検討し、安全性の向上に取り組む」と謝罪した
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140707-00000113-mai-soci

598 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 00:04:37.72 ID:ADCa9Qp90

HBCより転載

6日夜、函館行きの特急列車から煙が出たトラブルで、ＪＲ北海道は、さきほど問題の車両を公開しました。煙が出た配線は、
21年前から交換されていませんでした。
ＪＲ函館運輸所で午後4時に公開された問題の特急列車です。
「トラブルがあったのは配電盤の下です。通常ゴミ箱が置かれている場所のさらに下、床下の配線でした」（記者）
トラブルは6日夜、札幌から函館に向かう「特急スーパー北斗18号」で起きました。長万部町を走行中に、先頭の1号車の床下
から煙が出ました。車内に煙が充満し、乗客は、別の車両に避難しましたが、車掌は、ドアを開けて煙を逃がし、乗客には外に
出ないよう指示をしたと言います。
「（煙が出た）1号車に乗っていた。煙が出ていて、後ろの車両にみなさん移動してと（アナウンスがあった）。（Ｑ車内でどのくら
い待った？）2時間くらい」（乗客は…）
乗客234人にけがはありませんでした。
一夜あけた7日、ＪＲ北海道は会見を開き、1号車の床下の配線がショートして焦げた可能性があることを明らかにしました。
「（可能性としては）振動によって（配線が）こすれるとか、配線を曲げたところがどこかと当たってこすれ、被まくが削れて接地
（ショート）してしまうことが考えられる」（ＪＲ北海道　難波寿雄車両部長）
焦げた配線は、車両が製造された21年前から交換されたことがありませんでした。それでも、5月22日に電気が漏れていない
か調べた際には、異常はなかったということです。
ＪＲ北海道は、配線に無理がなかったか調べる一方で、90日に1回の漏電試験を45日に1回に短縮して、再発防止に努めます。

http://movie2.hbc.co.jp/news/t05-6_01_001-201407072026.mp4

599 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 00:11:21.34 ID://BBOk900

>>587

横槍失礼。
>>571だけど、2日目の朝一の普通列車で
旭川から6時間近くかけて稚内まで行くのは少々きついかも。
朝がかなり早いし、宗谷本線はあまりにも何もなさすぎてだるくなるかもしれないので。

撮影目的でなければ、前日に音威子府まで北上して
民宿に泊まることを薦めたい。
それが無理なら名寄。
あそこならビジホがある。

あと、網走の観光だと多分監獄なんだろうけれど
旭川の旭山動物園のほうが息子さんには受けがいいかもしれない。
3日目の昼を空けて、16時42分発のオホーツク5号で網走に行って
4日目午前中に北浜というプランなら寄っていける。
（上り列車が来るまで2時間くらい空くので、隣の原生花園駅まで歩くのも良し）

600 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 00:13:38.57 ID:DueiLp6H0

>>596
ウエスタンリバー鉄道が炎上したり、エレクトリック・レールウェイから発煙したり
ディズニーリゾートラインが脱線するようになるなw

601 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 00:53:23.63 ID:/Yg4+cJC0

でもまあ体制変わる前に比べて、情報公開早いしやる気アピールはちゃんとするようになったな

602 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 00:59:18.40 ID:9nrbUhJM0

ゴミ箱の下にあった配線だから、タバコの吸い殻じゃないのか？

603 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 02:00:24.80 ID:zDT7RxwnO

>>595
お前らが言うこと聞かないから悪いんだろ

604 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 05:48:21.21 ID:0Pk1BPxFO

…弱電か？

605 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 05:55:29.39 ID:SK22zpaQ0

ニュース君専用スレッド
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1378346310/

606 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 07:45:45.17 ID:4p7xydrI0

>>596
あそこのマスコミ対策は一流だからな

607 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 08:03:25.61 ID:fESGev+T0

>>606
酸っぱいブドウですね

608 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 08:25:02.30 ID:z/8bAh4B0

まぁ、毎日不祥事が週１～２回に報道が減ったから東のマスコミ対策は優秀だな(笑)

609 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 09:36:18.87 ID:I/BfxalS0

>>595
終末パスや３連休の時にやたら停電してた時期あったな

610 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 10:12:21.07 ID:Jr/Uc5+c0

バスとJRの輸送障害発生件数を比較できるところってないの?

611 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 10:47:55.18 ID:z/8bAh4B0

>>610
比較してどうするの？
100％自社で走行路を管理できる鉄道と役所任せの共用走行路で管理できない自動車と比較なんてできないじゃん、オマエら流に言うと。
下を見て安心する気満々とか、カスの所業だね。

612 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 12:37:55.37 ID:8XmLv7zri

>>599
こんな面倒な奴に、ご丁寧にありがとうございます

旭川で泊まろうと思ったのは、この旅行中に、どこかでジンギスカンが食べたいなぁ・・・と思ったからです。
旭川で食べてから、名寄に向かって泊まった方が良いですかね。
電車で臭いをまいちゃいますかね。

息子の子供考えてくださり、嬉しいです。
旭山動物園は、息子と社員旅行で行ったので、今回は外しておきました。

613 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 14:46:10.43 ID:E+HwERR2O

>>600
現業と同じことをしなくてもいいんだ
グランサーキットでカートの整備をしたり、入園ゲートでパスポートを確認したり、パレードを誘導したり、ポップコーンを販売したりしてとにかくSCSEというのを身に付けてほしい
S・・・安全性
C・・・礼儀
S・・・ショー・身だしなみ
E・・・効率

ちなみに、オリエンタルランドは特に最初のSを重視して入場者2700万人近いパークの運営をしている
2011年3月11日と同じ災害あるいは人災があったらJR北海道の人間は韓国の沈没船のような状況を取ると思う、というか既に2011年の火災事故でやってるからね
>>606
ただ、オリエンタルランドは食品偽装や改ざんで度々コンプライアンス問題を起こしてるからね

614 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 15:20:16.28 ID:z/8bAh4B0

なるほど、千葉嫌いか・・・

615 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 16:11:54.18 ID:zrK72Oao0

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/549870.html
乗客がバスに逃げつつあるぞ

616 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 16:44:59.23 ID:E+HwERR2O

夏のうちはバスに出来るが、冬は高速道路が高規格化・地下化出来てないからダメなんだよな

東日本高速道路は防音壁付きシェルターを付けなさい

617 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 16:45:09.37 ID:zyZwGYKj0

C11 207が落ちたというのも納得

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/549847.html

C11、ミャンマー送りするくらいなら
最近絶好調の四国に買ってもらってＳＬしまんと号か

618 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 16:54:38.45 ID:E+HwERR2O

C11を東武が買ったという根拠なき話が裏で流れてるけどなんなんだ？

619 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 17:17:03.32 ID:r0TuRcvo0

また、糞東武かwww

620 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 17:20:05.16 ID:rD406M3m0

もし「新幹線ブランド」を大事にしたいならJR北海道の連中は一切関わらせない方がいいんじゃね？

621 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 17:34:45.10 ID:r0TuRcvo0

>>620
運行事業者も一定数以上の危険行為や重大事故を起こしたら新幹線を含めて運行停止にするぐらい厳しく
すりゃいいんだ

622 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 17:42:05.51 ID:cqGWpowi0

>>621
ただ問題は貨物列車をどうするかなんだよな

623 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 18:10:53.64 ID:TWR3gQJy0

抑止抑止抑止？

624 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 18:13:03.65 ID:U3WRplYr0

北海道胆振地方で震度5弱の地震。
運転見合わせか。

625 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 18:19:39.32 ID:aO8AfMTq0

SLにATS設置する金ないならC62はJR東日本に譲渡してほしい！

626 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 18:21:21.34 ID:ZkeP+y+b0

>>624
震源地は樽前山かな？

627 ：急行　古市行：2014/07/08(火) 18:33:53.53 ID:ow0lMKHR0

　　運行情報
　　　　地震で運転見合わせ
　　　運転見合わせ
　　　　室蘭線　苫小牧～長万部
　　　　　　　　東室蘭～室蘭
　　　全区間運休　スーパー北斗　19号　20号　すずらん8号　9号　10号　急行はまなす

628 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 18:38:46.26 ID:z/8bAh4B0

何度目かわからないが国交相が激おこプンプン丸ｗ

国交相ＪＲ北海道への安全指導徹底

６日、ＪＲ北海道の特急列車の車両から煙が出たトラブルについて、太田国土交通大臣は８日の閣議のあとの記者会見で、
国としても原因の調査を進めるとともにＪＲ北海道に対して安全面での指導を徹底する考えを示しました。
このトラブルは、６日夜、北海道南部の長万部町でＪＲ北海道の特急列車の先頭車両から煙が出て緊急停止したものです。
これについて太田国土交通大臣は、８日の閣議のあとの記者会見で、「安全面での落ち度がないかや車両に問題はなかったのかなど、
どうしてトラブルが起きたのか重視して取り組んでいきたい」と述べ、国としても原因の調査を進める考えを示しました。
そのうえで太田大臣は、「ＪＲ北海道は、新しい体制になって安全第一の会社としてのスタートが切れていると思うが、
その段階で起きたトラブルであり、引き続き指導していきたい」と述べ、安全面での指導を徹底していく考えを示しました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140708/k10015827891000.html

629 ：急行　古市行：2014/07/08(火) 18:50:03.48 ID:ow0lMKHR0

　　　札幌駅改札&苫小牧駅の改札からです
　　　　白老で地震で運転見合わせ路線
　　　運転見合わせ区間　室蘭線　苫小牧～長万部間
　　　運休　札幌始発　18:44　東室蘭行　L特急
　　　　　　　　　　　19:29　函館行　　特急
　　　　　　　　　　　20:33　東室蘭行　L特急
　　　　　　室蘭始発　6:59　　札幌行　　普通
　　　　　　　　　　　8:42　　札幌行　　普通
　　　　　　函館始発　19:14　札幌行　　特急
　　　　　　苫小牧始発　18;28　室蘭行　ワンマン
　　　　　　　　　　　　19;23　糸井行　ワンマン
　　　　　　　　　　　　19:44　東室蘭　ワンマン
　　　　　　　　　　　　20:20　萩野　　ワンマン
　　　　　　　　　　　　21:30　室蘭　　ワンマン

630 ：急行　古市行：2014/07/08(火) 19:01:07.33 ID:ow0lMKHR0

　　　>>629　
　　　　運休
　　　　　　　　室蘭始発　　　18;23　札幌行　普通
　　　　　　　　　　　　　　　19:00　東室蘭　ワンマン
　　　　　　　　　　　　　　　19:45　洞爺　　ワンマン
　　　　　　　　　　　　　　　20:17　札幌　　普通
　　　　　　　　　　　　　　　21:17　長万部　ワンマン
　　　　　　　　　東室蘭始発　18:20　苫小牧　ワンマン
　　　　　　　　　　　　　　　18:56　長万部　ワンマン
　　　　　　　　　　　　　　　19:43　苫小牧　ワンマン
　　　　　　　　　長万部始発　20:16　苫小牧　ワンマン
　　　　　　　停車中　北斗　93号　洞爺駅で停車中　
　　　　　　　　　　　スーパー北斗　14号　糸井駅停車中
　　　　　　　　　　　北斗星　　　　　苫小牧停車中　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　

631 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 19:12:10.74 ID:E+HwERR2O

だまれ小僧

632 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 20:11:40.02 ID:llL7gECM0

SL廃止とかもう死に体だろ
観光にとってマイナスだし地方公共団体からもそっぽ向かれるぞ
それで赤字路線の存続運動も起きず廃止となればJRとしてはぐへへかもしれんけどね

633 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 20:31:16.31 ID:QHPltI4c0

釧路のSLは残るやろ？

634 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 20:32:21.57 ID:E+HwERR2O

濡れ煎餅が浮かばないのがJR北海道のバカなところだ
SL止めましたといったところでDLやキハ40に牽引をするというのはちょっと・・・

635 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 20:33:26.65 ID:rFtJWOFi0

釧路湿原の観光列車ってコヒにしては珍しく無事故で営業成績も良いんだぜ

636 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 20:37:35.05 ID:4QNykXGx0

ATS取り付け費用寄付してくださいな

637 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 20:44:04.34 ID:4QNykXGx0

函館大沼ＳＬ号　本年度限りで廃止へ　七飯町反発
http://www.hakodateshinbun.co.jp/news002_main.html

638 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 20:44:26.70 ID:E+HwERR2O

C62 3の失敗から鉄道ファンとの接触も避けているのも現状だからね

639 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 20:50:11.27 ID:b2hy1XFH0

>>625

やれるわけないだろ。
有料で貸し出しがせいぜい。

640 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 20:57:43.07 ID:lCBDFSl40

釧路だけＳＬ残すのか…

641 ：585：2014/07/08(火) 21:19:14.35 ID:ucLiJhOEO

>>587
俺も子供が一緒なら網走で観光より旭山の方がとも思う。ベタだけど。
網走も子供の年齢考えると監獄なら流氷科学館の方が。面白いかは…
あと、俺も宗谷本線往復は長いと思う。悪いとは言わないけど。
なら、網走から釧網本線で釧路へ抜けて、帰りに新得辺りの北海道らしい車窓の方が。
天気次第なんだけどね。
運行確認してないけど夏休みなら釧路でSLとかどうですか？
宗谷本線も悪くないんだけど、乗り鉄で無ければ宗谷岬だけに往復はきついかな。
石北本線も車窓は単調だよね。
それと、原生花園の散策は丁度今なら適期だけど、少しずれるとただの草原です。
花の適期はラベンダーが７月一杯。８月は無いね。
路線が減ってルートを引きにくいですが、なるべく一筆書の周遊コースにした方が飽きずに楽しめます。
宗谷岬とか納沙布岬とかの突端はどうしても往復になっちゃうけどね。
鉄道スレでなんですが、道東は阿寒バスとかの定期観光バスを組み合わせるのも手ではあります。

642 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 21:23:23.85 ID:s4fqql2J0

>>635
それはノロッコ号の話だよね？

643 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 21:23:26.74 ID:z/8bAh4B0

このうぜージジイ、いつまで居座るんだろう。国内旅行板じゃねーつーのｗ

644 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 21:26:10.78 ID:qP4qeN1/O

>>637
七飯町は図々しい。ワガママだ。
そんなことを文句言える立場かよ。

645 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 21:34:48.03 ID:I9Skcxvh0

自治体がJRから線路借りて走らせればいいだろ
金は出さない口は出すって寄生虫は死ねよ

646 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 21:38:37.89 ID:E+HwERR2O

そのうち、道内外のマスコミがイギリスの自動車会社を引き合いに出すと思うよ

JR北海道の偏向報道でバカ発見器も荒れた

647 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 22:06:59.67 ID:0sutOaUI0

>>645
JR北海道自体が寄生虫なのに

648 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 22:09:21.88 ID:DueiLp6H0

九州のみなさんゴクローサン、君らのがんばりは道民が使わせてもらいます。
ところでJR北海道の上場はいつ？

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/549929.html
北海道新幹線整備に株売却益　工期短縮へＪＲ九州上場案浮上

　整備新幹線の延伸区間の工期を短縮するための財源として、ＪＲ九州の株式を上場し、
売却益の一部を充てる案が政府、与党内で浮上していることが８日、分かった。
売却益を整備新幹線の建設に回すには旧国鉄債務処理法の改正などが必要なことから、
国土交通省は有識者会議の設置を検討している。

　ＪＲ九州と北海道、四国の３社の全株式は、国交省の所管で整備新幹線を建設する
鉄道建設・運輸施設整備支援機構が保有している。ＪＲ九州は駅ビル、不動産事業などで
収益の改善を図っており、２０１６年度までの上場を目指している。

649 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 23:39:29.04 ID:r0TuRcvo0

>>646
バカ発荒らしてたのかw
まぁ、2ちゃんでID真っ赤にするキチガイさんだから仕方ないか(笑)

650 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 23:51:36.41 ID:MFmsi1/80

>>648
ザマー「ヨイトマケ乞食ｄ民ザマー！！！！！！！（核爆笑！！！！！！！）」

651 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 23:52:58.09 ID:WZAVCke30

>>648
文中にもあるが、JR九州は早く上場して国の管理下から逃れたがってるみたいだぜ。
フリーになるとどんなメリットがあるのかは、よく分からんが。

652 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 01:20:24.30 ID:boo5DUkB0

C62は東に貸し出しって話になりそうだったけど、ストーカー潰して手炊きで雄勝越えさせるとかそう言う話だったような

653 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 03:15:56.47 ID:kRb0kSW80

台風きたらまた止まるのかな。(>_<)

654 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 06:34:29.63 ID:FH1q/Gqg0

そもそも60km/hしか出ないSLに速度照査なんているのか？

655 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 06:56:28.14 ID:DmPkMa4F0

>>644
　口を出すなら金を出せっていうのが世の習いだからな。
鐡ヲタと公務員と報道系増すゴミは知らないようだが。

>>645
　SLのでかい動輪に合わせた軌道整備をやめちゃったら、そもそも走れないぞ。
保線問題で出てきた旧基準がSL対応、新基準がSL非対応だったはず。

656 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 13:05:45.96 ID:D/avV2Wl0

ここにお前らが集結していたワロタｗ
糞ヲタがJRの中途なんぞ受かる訳ねーだろカスｗｗｗｗｗ
【100%】北海道【転職情報】-75-
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/job/1361108910/

657 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 13:16:55.86 ID:ovS9wLKb0

蒸気スレだとC11 207は関東鉄道行きみたいだな
真岡のSLと接続運行させるとか

658 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 14:16:31.39 ID:158kg+2EO

C11やC12を扱えるのは真岡か大井川ぐらいなんだよな

C58も秩父か直しをしているJR東日本しかないし

659 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 14:19:49.61 ID:158kg+2EO

>>656
労組に入らないといじめられるユニオン｢ズ｣ショップ制にしている時点でアウトだ
国鉄分割民営化の際に道営として独立して公務員でなら働きたかった

660 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 14:39:44.86 ID:n62W7ypk0

>>632
そういうのは意外と尾を引くからな

661 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 15:47:52.92 ID:158kg+2EO

>>651
フリーになればお客様の利用の幅が上がるとか。
だって運賃を値下げすることだって出来るが、160円が限度だろう・・・昔と変わらねえ

662 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 17:34:29.17 ID:ITk7PnGSO

週末から北海道鉄道で旅行するけど、不安だなあ。日程には余裕を持たせたが、道東行くから怖い。

663 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 17:48:20.61 ID:zQ7FB1uX0

http://youtu.be/dPBFDbaJ2ww
普段からこんな運転なの

664 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 17:56:12.94 ID:aSIZxZAC0

>>663
うおーっ
駅侵入時に手放し運転で、しかも前方視認せずか

安全担当役員さまに送ってやれよ、この動画

665 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 18:14:13.07 ID:D/avV2Wl0

よく見つけてくるな暇人どもめｗ

666 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 18:31:35.83 ID:PLPwN+4Q0

C62は貸し出しして少しでも収入上げないとな！

667 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 18:36:57.41 ID:7h1mWBd3i

>>662

大雨だから来なくていいよ

668 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 18:51:07.77 ID:7h1mWBd3i

灰皿撤去します！

669 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 18:57:02.63 ID:158kg+2EO

JR北海道はデッドマン装置やEBが無いんか！？

670 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 19:48:07.28 ID:VPzTO+Fu0 BE:865557884-2BP(2000)

EBはあるだろう・・・

671 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 20:08:53.81 ID:QYOGdBF50

速度落とさずに走るための第2青函トンネル作ってくれだってよ

672 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 20:09:38.86 ID:7aIKNv830

>>663
到着前に時計お片づけはデフォだな。
この会社以外ではなかなかお目にかかれませんが。

673 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 20:39:04.76 ID:xyoi0wu50

手稲終着なら稲積公園の発車時間間違えなければ、あとは時計見る必要ないと思うが
車掌も時計見てドア開閉してるのなら話は別だけどそうは思えない
JRが普通に走ってるのならタバコ吸おうがメシ食って運転しようが別にいいわ
まぁその「普通」がこの会社は普通じゃないんだけどな・・・

674 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 20:40:57.86 ID:H0nGEouY0

こんなのも吊るし上げられる時代なのか。

675 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 20:52:04.08 ID:lQGMZzTb0

>>671
これだな…

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140709-00000010-khks-l02

＞「第２青函トンネル」建設を　青森県内で待望論

英仏海峡みたいに単線2本(＋先進導坑)で作っていれば…
先を見通すというのは難しいことなんだなぁ、と…

676 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 21:08:44.06 ID:D/avV2Wl0

×こんなのも吊るし上げられる
○こんなのが運転する

677 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 21:08:48.82 ID:158kg+2EO

JR北海道の車掌は特急乗務以外座ってない

678 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 21:09:42.65 ID:goX9yOq6i

>>663
お客様ご意見ご要望デスクへ！

679 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 21:18:54.99 ID:FDQ5HG+t0

>>675
35‰の九州新幹線の規格で作れば短くて済むな。

680 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 21:56:09.33 ID:yN1Q4YAg0

>>676
お前クレーマーか？頭冷やせよ

681 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 21:57:29.08 ID:XVKNNiySI BE:533418574-2BP(1000)

>>677
特急出なくても座ってる人はいるよ

682 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 22:02:55.71 ID:R9lDMrkTO

>>675
青函トンネル建設時にはこれについての懸念はされなかったの？

683 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 22:14:48.59 ID:FH1q/Gqg0

走行中に助手席に置いてあったジャンパー着るために席を離れた運転士を見た事がある

684 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 22:21:00.53 ID:UB8QqAX70

>>682
洞爺丸事故(1954年（昭和29年）)を教訓として建設が計画されたからねぇ～
しかも建設が始まったのが1961年（昭和36年）だから新幹線が全国に網羅されるなんて考えていなかった時代の話
(別の見方をすると「よく大きめに作っていましたね」とも言える)

685 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 22:38:48.58 ID:KURGkE+/0

>>684
だよな…
狭軌の単線が一本通れる程度のトンネルにしておけば、ドブに金捨てるようなことしなくて済んだのに

686 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 23:07:58.29 ID:AifDXNpi0

いずれトンネルをリニューアルする必要があるだろうからもう一本くらいあってもいいな

687 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 23:12:09.42 ID:YgnY9wtV0

青函トンネルの着工は先進導坑や作業坑だず
列車が通る本坑は整備新幹線構想が出た後の着工

688 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 23:19:30.50 ID:adFIazih0

工事途中で新幹線通すことになって勾配を12‰に押さえるために入り口の場所が変更になった
んだよね

689 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 23:19:52.25 ID:UB8QqAX70

(在来線の)関門鉄道トンネルがリニューアルされずに使われているので考える必要無いのでは？

690 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 23:21:06.93 ID:W49AtcS/0

>>675 >>682
単線×2か複線かの当時の比較検討は、
http://jcma.heteml.jp/bunken-search/wp-content/uploads/1983/jcma-1983_04.pdf
の12ページ目に載ってる。

なお、貨物列車の走行方式については、新幹線規格の貨物列車に積み替えるか、
3線軌または4線軌にして在来の急行貨物列車(二軸貨車主体)をそのまま走行させるか、
本坑着工までに結論がでなかったので、在来貨物列車の直通を前提として線形等が決められた。

いっぽう、鉄建公団が国鉄との協議を経て1974年10月12日に確定した北海道内ルート・駅計画案では、
仮称・新木古内駅は、新幹線規格貨物列車への積み替え方式が採用された場合は、
貨物積み替え基地も兼ねるとした。

691 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 23:31:31.60 ID:SR0BD3BH0

とにかく新幹線と在来線を共用することまでしか頭に無い感じがする。
夜行主体で昼夜運転の貨物と、昼行運転で夜間軌道メンテが前提の新幹線、
対照的な運行形態の両者をどうすり合わせるのか。
将来的に老朽化してきた時の更新をどうするのか。
この辺の視点が見えてこない。

692 ：名無し野電車区：2014/07/09(水) 23:31:50.10 ID:KXOy32z00

.

KC57くんは、兵器のメンテナンス計画を立てるのに、やり甲斐を感じています。

.

693 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 00:01:05.60 ID:klwICW4m0

>>690
その資料には

②複線型で新幹線列車が在来線貨物列車とすれ違う際の、列車風による
貨物列車の走行安定性と積み荷の安全性についても特に問題はない。

とおもいっきり書いてあるなw。おーいコレ決めたやつ出てこいw
もう墓の中のような気がするけど。

694 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 00:02:29.07 ID:os+lTOhW0

ん? レス番㌧だな

695 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 00:04:08.96 ID:os+lTOhW0

をヽ誤爆失礼

696 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 00:09:58.68 ID:lJ3WVuTF0

青函TNは旅客船用にして
貨物はフェリーに回せばよかろ

697 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 00:22:54.09 ID:WTwJK8Ah0

その場の勢いとノリでなんとなく本坑を新幹線規格にしちゃって、貨物？連絡船あるからヘーキヘーキ、
トンネル開通後もたぶん連絡船残るでしょ、みたいな先延ばし体質が今の結果を産んでるんやな

698 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 00:34:08.55 ID:CVbK0gi90

>>693
その頃だからコンテナじゃなくて有蓋の貨車のつもりだったんだろうねぇ。
って、2軸貨車だと丸ごと吹っ飛ばされそうだがw

699 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 01:38:03.22 ID:sNHSZYid0

>>691
昭和45年頃だと、青函トンネルは貨物のためのトンネルという考えが強かったのではないかな。
青函間は物流の伸びが旅客のそれを上回ってる時代だったから。
当時は、青函連絡船輸送の飽和・輸送力破綻は貨物のほうが旅客より5年以上も早くやってくる
という予想だったし、それが青函トンネルを急ぐ一番の動機だった。
急遽旅客は新幹線によることになって、そのための設計変更やらなんやらで
本坑着工は遅れに遅れてたから、関係者はかなり焦っていたはず。
新幹線規格に変更になって、貨物列車の走行方法を再考しなくてはならなくなったが、
もうとにかく時間はないんだという思いから、走りながら考えればいいさと事が進んだのだろう。
そのうちに、長距離移動は飛行機が当たり前になって、北海道新幹線など誰も必要としなくなった。
こりゃ、よかったよかった、結果オーライ、貨物ブロパーで事が進められるわい、バンザイバンザイ、
となったんじゃないのかな。
1990年ごろになって北海道新幹線待望論が復活するなんて、まったく予想できなかったよ、ホントに。。

700 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 03:17:29.99 ID:4/RPW6vkO

結局、運休は空振りか？
それとも、東海豪雨みたいな事になるのかね？

701 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 04:55:09.78 ID:uyg4h27T0

また田舎者の公共工事クレクレが始まるのか

702 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 05:16:48.68 ID:eEdU2Fp/0

↑本州の方が恩恵を受けてるのを知らない低脳馬鹿

703 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 06:57:54.12 ID:WDUX4IbA0

と思いたい北海道人なのであった

704 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 07:23:52.30 ID:utLWAZA00

ＳＬニセコも今年度限りの模様＠道新朝刊

705 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 07:43:51.85 ID:Hki4M++q0

>>693
　コンテナが吹っ飛ぶ論も、確かめた人はいないけどね。

706 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 07:48:51.09 ID:15EuxLqGI BE:533418574-2BP(1000)

もうコンテナが吹っ飛ぶのを観光資源にすればいい

707 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 07:52:50.22 ID:PQKZABr00

函館線ＳＬ休止へ…不祥事など影響
http://www.yomiuri.co.jp/hokkaido/news/20140710-OYTNT50006.html

708 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 08:07:42.87 ID:hBdCAQox0

トンネルで煤だらけになる体験もぜひ

709 ：急行　古市行：2014/07/10(木) 08:09:18.66 ID:THff2s4n0

ＳＬ廃止確定　＠道新

　　　函館大沼号
　　　ニセコ号
　　　冬の湿原号
　　　全て　今年度廃止確定
　　　道外からも廃止確定　老朽化で
　　　ばんえつ物語号
　　　やまぐち号
　　　ＳＬ銀河鉄道号
　　　ＳＬもおか号
　　　ノロッコ号、旭山動物園号も廃止確定　会社の不祥事で
　　　釧路湿原ノロッコ号
　　　富良野美瑛ノロッコ号
　　　旭山動物園号
　　　　↑　全て道新の朝刊にて

710 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 08:44:58.76 ID:7h10HHtu0

レス番㌧だな

711 ：７１１系：2014/07/10(木) 09:41:43.13 ID:6jdassJ90

711系

712 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 09:49:13.13 ID:BBz6jhfRO

まぁ安全あっての鉄道だからな。安全最優先で無機質で遊び心皆無の輸送形態になってしまっても文句言えまい。それが利用者や世間の現時点での望みなんだから。

713 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 10:05:17.94 ID:3dJA60YH0

>>712
ただこれで観光客とかは激減する可能性があるからな

714 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 10:15:34.26 ID:ubuUhZpY0

第二青函トンネルについて・・・
道路予算を使って高速道路の一部として第二青函トンネルを建設しカートレイン(シャトル列車)を
頻発運転して(普通車用3:往復/時、大型車用:1往復/時)、合間に貨物列車を走らせればいい(1往復/時)。
その際、高速道路会社が第一種鉄道事業としてトンネルの管理運営･シャトル列車の運行を
担当し、JR貨物が第二種鉄道事業として高速道路会社に線路使用料を支払い貨物列車を運行する・・・

・・・という案を1年くらい前に考えてみた。

715 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 10:48:11.08 ID:BBz6jhfRO

>>713
当然ある程度の減収や批判は覚悟の上だろうね。
むしろこれ以上やらかすほうが企業にとってダメージも大きいし、その度に利用客にも影響が出る。

716 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 11:54:47.17 ID:zvmJuOS0O

特急すずらんのウテシが喫煙しながら乗務ってニュースでやってたけど別にいいべやな。
何でもかんでも目くじら立てたら仕事しづらくなるべ。
昔なんてタバコ吸いながらとか普通に目にしてたけどさ、それが原因の事故なんてなかったもの。

717 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 12:19:25.34 ID:P5VRp7sp0

よくねえよ。バカかお前は。

718 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 12:23:13.07 ID:7h10HHtu0

本州でかつて見たDE10と仙石線アコモ車の運転席には灰皿があった…だから☆なにと言われても困るが…

719 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 12:30:48.93 ID:/usZbrwm0

喫煙者は朝鮮に逝け

720 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 12:39:31.53 ID:RkGTMnZ10

俺もたばことか文句いう奴は頭おかしいと思うぜ
新聞になっていたけど駅の玄関のタバコ吸う所撤去する
と書いてあったがな

721 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 13:55:28.48 ID:zvmJuOS0O

>>717
センズリこきなから運転するなら兎も角さ、タバコくらいならいいべさ。
ウテシだって眠い時があるべよ。吸って集中出来るならいいんでないか？
客室とは隔離されてるうえに窓開けて吸ってるんだし、余りにも締め付けがきつくないか？
オーバーランで考え事してたとかニュースになるけどさ、ガム噛んだりタバコ吸ってたらある程度防げるんでないかい？

722 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 14:25:23.55 ID:cmjZq/GN0

胡散臭い北海道弁はいいから

723 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 15:00:45.25 ID:qeAQQfEXO

>>713
個人的にDD51形にやらせても差し支えは無いんだけど、ノロッコとかもヤバいな。

そのうち、イベントもやらず道民の為の鉄道作りに専念しそうた。(イベントを一切やらないのも問題になるけど)

個人的にヤバいのを書いていくとニセコライナーの協調運転の廃止

724 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 15:41:46.09 ID:U+q9Rj9k0

ＪＲ北海道の札幌運転所に所属する男性運転士（３６）が今月６日、東室蘭―札幌間を走る特急すずらん１号（５両編成）で、喫煙しながら乗務していたことが１０日、
同社への取材で分かった。特急車内での喫煙は客車も禁止されており、乗務中の喫煙も内規で禁止されている。

ＪＲ関係者によると、同乗していた車掌が喫煙を目撃した。ＪＲ北海道によると、本人も喫煙を認めているという。同社はこの運転士が日常的に喫煙していたかどうか調べる。

ＪＲ北海道は「安全運行上問題はないが、お客様に迷惑をかけて申し訳ない。社員への指導、教育がいまだに行き届いていないことを厳粛に受け止めている」とコメントした。
ＪＲ北海道では今年５月も、勤務中の男性運転士２人が駅で停車中にプロ野球日本ハムの選手にサインをもらっていたことが判明し、同社は陳謝していた。
http://news.livedoor.com/article/detail/9028610/

725 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 15:58:32.44 ID:cmjZq/GN0

今日も平壌運転

726 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 16:54:09.77 ID:co3GIOsh0

まさに火の車

727 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 17:01:58.62 ID:Bh+MPlVq0

野球選手のサイン貰いに行くとかどんだけ田舎者根性だよｗ

728 ：雪ミク：2014/07/10(木) 17:10:00.14 ID:C1yrJouA0

>>724 名前は札幌運転所の股尾前科運転手 35歳ですサインもらった人も股尾前科運転手です
あと先週北海道中央バスの白石ターミナルにてバスの車内でタバコ喫煙したぞ
まだ先週じょうてつバスの藻岩営業所の運転手も運転中にコーラ飲んでたぞ

729 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 17:39:13.83 ID:4/RPW6vkO

会議室の眠気は、酸素不足が原因。
だったらタバコはダメだろ。
一番良いのは、聴き慣れた曲をガンガンかける事…だそうだ。

730 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 17:47:00.56 ID:qeAQQfEXO

音楽を掛けるのはいいというのは立証はされてるが、
実際には思わぬ事故が起きるという理論もあるんで出来ないんだよね

実際、車の運転においてもショーンポールとかを聞いてたら歩道に突っ込んで子供を殺したケースがあるし

731 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 17:58:40.85 ID:ixXVXvEV0

次の改正でこういうことになりそう
北斗・スーパー北斗・スーパーおおぞら・スーパーとかち・すずらんはそれぞれ1往復減便
スーパーカムイ・エアポートは3往復減便
スーパー北斗・北斗・スーパーおおぞら・スーパーとかちは指定2自由1グリーン1の4両編成に変更
札幌圏の普通列車はエアポート編成使用便以外はJR型共通運用3両編成で運行
(961Dと962Dも電車3両に変更)
キハ201系使用のニセコライナーは3両に減車で
小樽発倶知安行と倶知安発札幌行きのキハ201使用列車は減便
ワンマン区間の普通列車もラッシュ時でも1両で運行
ノロッコ号は1往復に減便

732 ：急行　古市行：2014/07/10(木) 19:11:57.76 ID:THff2s4n0

>>731 札幌圏の普通列車&快速列車を車掌廃止(ワンマン化)

733 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 19:22:37.66 ID:QaNzgwP7O

C11 207のひっそり過ぎる引退は嫌な予感だった。

後ろから凸のプッシュで、凄い有り難みは無かったが、寂しいな。

734 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 19:50:08.72 ID:XhFeJw3wi

運転席でタバコはいかんが
駅のホームの端にある灰皿を撤去する必要ないだろ
いちいち嫌煙基地外の言うこと聞かなくてもいいんじゃね
ネトウヨ以下なんだしさ

735 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 19:56:47.44 ID:7ZliCruoO

ネトウヨみたいなキチガイと比べるなよ

736 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 20:38:27.72 ID:qeAQQfEXO

>>734
JR東日本の駅はすべての駅で終日禁煙。
だいたい健康増進法という法律があるのに駅のホームに喫煙所があるのは脱法行為

737 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 20:47:03.32 ID:T7TWO0dB0

JR東日本ではD51 498に強引にATS-Pを搭載したが
しかも炭水車に車上装置を積んだとか

738 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 20:47:42.14 ID:hvdObNQm0

何でもかんでも廃止して、イライラした喫煙者に暴れられても困るだろ

739 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 20:52:22.22 ID:FyPTRrzQ0

>>738
暴れたら警察に引き渡せば良い
我慢できないケダモノには当然のこと

740 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 21:04:28.98 ID:7wvBGTTR0

タバコ吸えないぐらいで暴れる奴なんて、さっさと檻の中に入ってもらったほうが良さそうだ

741 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 21:05:58.14 ID:8xFrphUU0

>>716
信頼回復に努めている中でこういうことが起きればニュースになるのは当たり前。
ただし、先日の発煙事案や、保安装置を壊した件、検査値を改ざんした件などと同じ括りで伝えるのにはちょっと無理がある。

742 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 21:07:59.24 ID:uL+9brrG0

C62はJR東日本に譲渡だな

743 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 21:40:14.37 ID:nOWqOwCu0

http://i.imgur.com/4exsicm.jpg

↑KC57くんが上げた画像に写っていた、チラシに書いてある住所がこの辺り

http://i.imgur.com/RzBP0Nk.jpg

↑そして、陸上自衛隊の駐屯地がこれだけある
勤務中の公務員には、肖像権がありません

みなさんで、KC57くんを撮影してみませんか？

744 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 21:43:23.58 ID:dnnvEy280

>>734
嫌煙厨をネトウヨではなく朝鮮人と同じクレーマーの間違いだよw

745 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 21:47:33.54 ID:hBdCAQox0

タバコも吸わんし酒も弱いが、ここにいる嫌煙嫌酒厨はちょっとアレだと思う。

746 ：ちんksのかほり ◆7Jiru/kq3I ：2014/07/10(木) 21:58:52.99 ID:h90XtpGf0

笑っていいとも　うきうきウオッチング

きょうがダメでも　いいトウモロー

＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　　　　　　　モ義義義義義義義義義義義義義笑
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　　　　　っ義義義義義義義義義義義義義義義義も
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　　　　笑義義義義義義義義義義義義義義義義義田
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747 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 22:22:08.62 ID:qeAQQfEXO

酒はたしなむ。悪酔いするまで飲んじゃダメ

748 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 22:22:23.25 ID:5lTiU24l0

冬場の釧網本線SLは存続

749 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 22:25:27.06 ID:Un3MXNZcO

貨物列車の運転士がタバコを吸うってのは聞いたことがあるけど、特急は驚きだね・・・
しかも結構本数がある区間を走る｢すずらん｣で行為に及ぶなんて
「スーパー宗谷」のほうがバレなかったんじゃないかｗ

750 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 22:57:23.93 ID:fimKym3Ki

乗客は列車内で喫煙・飲酒は禁止！

751 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 23:01:29.46 ID:0pEhGF6C0

>>749
鴨の運ちゃんは鴨の内規的にもOKなんだろ？
旅客会社はダメだけど

752 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 23:19:37.57 ID:Bh+MPlVq0

>>730
確認しないといけないような異音を聞き逃しそう

753 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 23:23:49.60 ID:fimKym3Ki

明日の特急列車は運休。

754 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 23:27:04.85 ID:qeAQQfEXO

>>750
北斗や宗谷でやってる車内販売どうすんだよ
ビール日本酒ワインとあるんだよ

755 ：名無し野電車区：2014/07/10(木) 23:28:21.03 ID:rWZqrksf0

北海道の路線は何にもないところを延々と走ってるけど

運転士はどうやって士気を維持してるの?

って質問したら今回のたばこ以外にいろいろ返ってきそう

756 ：急行　古市行：2014/07/10(木) 23:40:16.54 ID:THff2s4n0

　運行情報
　　　　　　　　台風８号の影響で運休
　　　運休
　　　　スーパーおおぞら　１号～１２号
　　　　スーパーとかち　　１号～１０号
　　　　スーパーカムイ　　１号～４１号
　　　　オホーツク　　　　１号～８号
　　　終日運転見合わせ
　　　　　根室本線　富良野～釧路　釧路～根室
　　　　　釧網本線　東釧路～網走
　　　　　石北本線　遠軽～網走
　　　　　日高線　　苫小牧～様似
　　　　　石勝線　　南千歳～夕張
　　　本数減らして運行
　　　　　函館線　３０分間隔で運行「快速は運休」
　　　　　千歳線　３０分間隔で運行「快速エアポートは運休
　　　　　学園都市線　６０分間隔で運行
　　　　札幌市電　２０分間隔で運行

757 ：急行　古市行：2014/07/10(木) 23:51:49.57 ID:THff2s4n0

　　>>756　台風8号で運休
　　　運休　特急　86本　普通列車　788本　合計　980本　運休
　　　　スーパー北斗　北斗　すずらん　運休は未定です
　　　　高速バスも　全便運休
　　　　札幌～帯広行　ポテトライナー
　　　　旭川～帯広行　ノースライナー
　　　　旭川～釧路行　ｻﾝﾗｲｽﾞ釧路号　ｻﾝﾗｲｽﾞ帯広号
　　　　札幌～釧路　　スターライト釧路号
　　　　札幌～根室　　高速ねむろ号　オーロラ号

758 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 02:07:10.28 ID:qO0VRXtK0

>>755
うーん…常に緊張感を持って運転していれば士気が高まる
としか言いようがないんじゃないか(汗

759 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 05:18:15.70 ID:7GyyVloE0

キハ283がキハ40よりも先に廃車されるってマジかよ

760 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 06:35:52.95 ID:MrYTwNTN0

キハ130,160よりも長生きだしね。

761 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 07:03:33.39 ID:TgM1+892O

高速で走る列車の劣化は早い。
JR北海道の問題点の一つで、120km/h以上で走る列車の車体更新をするにもお金がかかるもんだから、使い捨てを余儀なくされる

721系も785系も中はそれほどだが、外は酷い。

762 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 07:20:31.43 ID:nu1MptujO

タバコはな…枕木から発煙するから禁止なんだよ。
一部が消火を徹底出来ない以上、安全側に見る他ない。

763 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 08:46:15.04 ID:MDV5XzPH0

>>755
エビマヨの歌でも歌ってるんじゃない？

764 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 09:49:28.95 ID:Ktgdu0WV0

特急快速の減速、SL列車削減の次にくるのは・・・・・・
オホーツク廃止、スーパー宗谷・サロベツの名寄以北廃止あたりか？

765 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 09:58:47.99 ID:TgM1+892O

>>764
それより協調運転の廃止のほうがあり得る

766 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 10:29:05.06 ID:EQ7OUmSt0

>>731
これ実行したら利用者や自治体の怒りかって更なる利用者減引き起こすだろう

767 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 11:13:10.60 ID:cCN7TrPv0

>>761
721と785っ

768 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 11:13:41.94 ID:cCN7TrPv0

>>761
721と785は古さを感じさせないよね

769 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 11:18:35.15 ID:EsLKwT5t0

浦臼以北とか留萌本線とか…?

770 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 11:31:47.04 ID:KibPBO4W0

>>768
今時高運転台仕様になってない特急型とか
デッキ付3ドアとかいかにも古い設計って感じじゃないか
それにあんなビード付のいかにも昔の作りですって感じの
ステンレス車体のどこが古さを感じさせないって?
他にもぼろぼろの古いのがいっぱいあるからか知らんけどさ

771 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 11:53:08.88 ID:zBydZT5a0

おまえら・・・

641 名前：名無しさん＠引く手あまた本日のレス投稿日：2014/07/11(金) 10:35:49.81 GW5g+U+iO
ＪＲ北海道の中途採用を受けてました。
希望職種の書類選考には漏れたけど、保線系で受験しないかと打診がありました。

同じこと言われた方いますか？

772 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 12:30:46.23 ID:nu1MptujO

>>770
表面ペタペタのステンレスは、未だ強度に不安を感じますが？
どちらかと言うと、広告主の都合かと。

773 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 14:22:33.21 ID:TgM1+892O

今になってKitacaが中央バスでは本家より利用の幅を拡大していたことに気づく。
美唄の壁を破って旭川まで行けるようになった

774 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 14:57:48.29 ID:HZxBgHdj0

ＪＲ北海道最古の列車ってなに？

775 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 15:11:31.16 ID:9Vg+n9G70

PASMOスレより
118 名前：名無しでGO![] 投稿日：2014/07/11(金) 14:49:47.48 ID:i29Z9YwAO
JR北海道は岩見沢でもたついている間に中央バスは富良野まで行けるようになったよ

776 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 16:06:57.72 ID:hwU9SXqA0

だからなに？

777 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 16:17:27.75 ID:e0oR/FviI BE:533418574-2BP(1000)

>>774
客車かキハ40じゃないか？

778 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 16:35:49.46 ID:z3CxmAfD0

それは列車じゃなくて車両じゃね？

779 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 16:48:21.20 ID:j/fiskcf0

すると現存最古の列車は普通列車？

780 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 16:56:07.02 ID:pvsHrEK50

遅レスだが今知った喫煙乗務の件…某板では喫煙者の擁護多かったがもうだめだJR北海道。
火災総裁送り込め。本人もJR北も嫌がるだろうけどｗ

北海道って女性喫煙率高いことからもわかるように
煙草に寛容な土地柄なんだよ。
だから>>721みたいに運転士が煙草吸うぐらい…がまかり通る。それが道民一般の感覚。

すずらんももうワンハンドル車なんだろうけど、片手空いても問題ないんだろうが
そういう問題じゃないのわかってんだろうか。
某JRは運転中は指差喚呼しやすいよう右手は坂道発進レバー型の勾配起動ボタンに置く。
停車中は手は膝元に。集中欠かないための基本姿勢だろう。
駅間長いからといって煙草に頼ったらダメ。北は非ワンマン車にEBあるの？

結局組合の問題ってか、社員にアルコール検査も覚せい剤検査もできないような
労務管理の甘さなんだよな。
その甘さのために大事故起こすってのを現場も首脳もわかってなかったトンデモ鉄道会社。
東からせっかく役員きてもどこから手をつけていいか分からなくてなす術ないかもな。
あまりに首脳も現場もひどすぎて。

もう北海道から鉄道なくしてしまえ。北社員は路頭に迷わないと気づけないんだろう。
国鉄末期や民営化当初は不祥事とは全く無縁だったのにどうしてこうなった。

781 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 17:08:25.04 ID:zBydZT5a0

やはり、嫌煙アスペはJR擁護よりも嫌煙を通す様だなｗ

782 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 17:21:33.40 ID:3R9h7+z/i

>>781
そりゃそうさ
旭日旗だと騒ぐ連中と同レベルだからね

783 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 17:36:19.31 ID:O0ZZvSOv0

「アスペ」の意味もわからず勝利宣言するマヌケｗ

まあ、用法間違ってる奴ほとんどだけどね。

784 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 17:37:28.33 ID:nu1MptujO

全員マナーを守ってりゃ、何も言われない。
火事を出す馬鹿者が居るから、一纏めに睨まれる。
案外、単純な理屈(群れの中の秩序=共同利益とか、生物学的にも説明が付く)。

785 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 17:57:56.31 ID:tgO1FdRl0

北海道も機関車トーマスをヨロw

786 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 18:03:23.66 ID:zBydZT5a0

>>783
単発のヘタレが何を言ってもムダムダw

787 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 18:48:38.46 ID:hzs95/Fh0

いまどき、公共交通機関のドライバーがくわえタバコで運転するとか、どこの発展途上国だよ
ADOやHACでもタバコふかしながら操縦してそうだな

788 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 19:10:17.92 ID:YI0FhZ4C0

それでか。以前、特急に乗っててなんか空調からタバコのにおいがするとか思って、
乗客がトイレでタバコでも吸ったかなって思っていたけど、意外に運転士が
吸っていたのが車内に流れ込んだか。

789 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 19:32:24.99 ID:SxySNpd20

事故率はトーマス並みだろw

790 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 19:38:16.21 ID:qNh54qK10

シャブやったわけでもあるまいし

とか言ってそうだな運転士

791 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 19:40:32.60 ID:zBydZT5a0

>>790
電ちゃんも同じこと言うと思うよ？

792 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 19:48:06.44 ID:O0ZZvSOv0

>>790
今まで一度もいわれたことないのに、急に何だ　とか言いそうｗ

793 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 20:03:49.32 ID:TgM1+892O

特急乗ってるのに車掌が検札しないのは何故だ

794 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 22:14:07.32 ID:NYSX2NJnO

>>780
基本的に馴れ合いの企業体質だから駄目なんだよね
公共交通機関は嫌だと思ってもその手段を利用しなくては生活できない人たちが多いから、どちらかといえば恐いものなしの殿様商売だし

795 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 22:19:45.49 ID:Cc8sKb/d0

次期社長に野々村竜太郎元兵庫県議を！　いつ不祥事やるか楽しみになるぞw

796 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 22:43:43.26 ID:CTBgJkVU0

誰が社長になってもおんなじやおんなじや思おて

797 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 22:50:31.59 ID:pvsHrEK50

>>792
それが正解だろうな。絶対今回だけじゃない、今まで見て見ぬふりしてただけ。北の体質。
これだけ言われててそれをやるのは労組がまたは上層部が守ってくれるという
当事者意識、危機意識のなさ。ほんと末期だわ。労組問題だけじゃ絶対ないよ。
道民以外の皆さんＪＲ北は本当乗らないほうがいい。命の保証ないもん。
>>794
そう…それをいえば四国もそのはずなんだが。
四国も不祥事はたまに出てくるがそれ以外はちゃんとやってる。危機状況は同レベルのはずなんだが…
北は経営者も被雇用者も責任逃れ。結果新型特急車両黒焦げ丸焼き。
その後も口ばかりの「総点検を行います」。

心配なのは「また？もういいわとりあえず今日無事に走ってくれれば」という道民の意識。
多分道民は多少の事ではもうそんなに怒ってないと思われ。今回もそれ程話題になってないのが証拠。

798 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 22:51:44.70 ID:LxA6asCD0

日本全国JR北海道化現象！
ついに東急やJR東だけではなくて中小私鉄まで！

ttp://news.goo.ne.jp/article/mainichi/nation/mainichi-20140711k0000e040263000c.html
＜流鉄流山線＞列車と乗用車が踏切で衝突、１両目脱線…千葉
毎日新聞2014年7月11日（金）15:59

　１１日午後２時５分ごろ、千葉県松戸市と流山市を結ぶ流鉄流山線の小金城趾－幸谷間の
踏切で、２両編成の列車が乗用車と衝突し、１両目が脱線した。県警や国土交通省などに
よると、乗用車の２人が病院に搬送されたとの情報がある。乗客約２０人に負傷者はいない模様だ。

799 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 23:26:16.13 ID:D+kUdCXK0

>>798
JR北海道化とか言ってる時点で問題の本質を分かっていなさそう…

それに、流鉄のは被害事故だからそもそも違うかと

800 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 23:37:29.17 ID:EQ7OUmSt0

>>794
その手段がなくなると
移動自体を取りやめないといけなくなる状況に追い込まれるから
余計にそういう傾向になりやすくなる

801 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 23:44:10.51 ID:LxA6asCD0

>>799
じゃぁJR北海道現象で。

802 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 00:52:42.32 ID:rAFNJWpG0

>>798
どこから突っ込んで欲しいんか？

803 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 09:09:14.97 ID:KoGyIRUm0

いまどきタバコ吸って運転して許されるのは自家用車だけだろ
タクシーの運ちゃんでも客乗せてりゃタバコ吸って運転しねえわ

804 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 09:21:02.55 ID:7iJVvMh9i

>>798
アホか。
もらい事故まで鉄道事業者のせいにする低能。

805 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 09:44:58.04 ID:HMlqY5q+0

>>804
貰いかどうかは当事者や利害関係者・シンパではなく警察や監督省庁が決めること。
主観バリバリの奴がﾓﾗｲｰ!とか叫んでも意味なし。

806 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 11:36:52.57 ID:J75213cp0

第４種踏切が放置されていたという段階で単純なもらい事故ですじゃ
済まないな。

安全投資の不足か・・・JR北とよく似ているな。
北と違って隠秘とかはないと思うから（あったら怖いw）深刻度は違うけど。

807 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 11:45:59.24 ID:wtFfA2qy0

いくら他の事例を持ち出してきたところで北海道が最底辺なことに変わりはないんだよね

808 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 12:35:02.74 ID:+JNuRrNLO

事故率がトーマス並み→残存する蒸機に顔を描く

809 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 12:45:18.55 ID:HMlqY5q+0

糞ティバの弱小私鉄を生贄にしても批判の目を逸らせないｗ
元国営のインパクトは凄いｗｗｗｗ

810 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 12:48:21.07 ID:J75213cp0

そうだ、JR北海道の社長にハット卿を呼ぼう！

811 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 13:09:12.61 ID:NEdhVbdU0

新幹線ができれば少なくとも「白鳥」は無くなるんだから
江差線部分で過去にﾀﾞｯｾﾝを誘発した分岐器は撤去して棒線駅にしちゃえ

812 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 14:13:12.96 ID:tL7Uj0b7O

JR北海道は四国みたいな車両形式にさせとけばよかったな

バカ発見器のハッシュタグって知ってるか？
昨日の#711系の日がな・・・今度の月曜日は#721系の日、木曜日が#731系の日だから

813 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 14:52:55.04 ID:8WmgwHat0

秩父鉄道がJR北海道と似たような事故を起こしていたな・・・

814 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 15:35:29.91 ID:JN30JABfI

おおぞら、とかちはもうスーパー外してもいいだろ。車種統一されてるし減速運転だからスーパーな走りでも無い。

815 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 16:14:08.96 ID:J75213cp0

エクストリームおおぞら、エクストリームとかちでいいんじゃない？

816 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 16:31:19.98 ID:HMlqY5q+0

スーパー（遅い）おおぞら
スーパー（安い）とかち

817 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 16:35:20.03 ID:XvkjsvqI0

きたのおおぞら
きたのだいち

何の事かおっさんしかわからないかな～

818 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 16:37:42.86 ID:tL7Uj0b7O

>>817
どっかのHBCラジオで番組やってる二次元アイドルを思い出すから止めてくれ

スーパーカムイ

819 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 16:52:36.10 ID:Xg0l49+M0

地元の池沼大好きHBC←道新・TBS
内地の厨二大好きHTB←朝日

820 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 18:44:24.70 ID:st9ju0ttO

>>814
俺もそう思う
北斗以外はスーパー外したほうがいいよな
北海道は何でもスーパーがついてて格好悪い

821 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 18:49:30.18 ID:+JNuRrNLO

山陰に1字違いが存在する件

822 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 18:58:58.41 ID:krV1Hu8d0

スーパーおおぞらは20km/hも遅くなったのだし、「準特急まりも」で良い

823 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 19:08:08.19 ID:Xg0l49+M0

>>821
吐(は)く吐（と）が何だって？ツマンネーよカスｗ

824 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 19:19:54.35 ID:st9ju0ttO

>>822
それなんて京王

825 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 19:27:28.41 ID:tL7Uj0b7O

スーパーカムイはL特急｢かむい｣でいいよ

ひらがなのかむい

で、かむいからの空港直通は｢新千歳エクスプレス｣

826 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 19:35:34.66 ID:J75213cp0

スーパー生鮮市場は？

827 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 20:04:59.95 ID:+JNuRrNLO

新鮮大市は？
(北長野はJR貨物っぽい)

828 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 20:18:08.55 ID:5BzWSiiX0

さちかぜ復活よろ

829 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 20:29:17.87 ID:mrHo2Nyo0

>>814
速度はともかくスーパーなんとかって安直なネーミングはいいかげん再考して欲しいわ

830 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 20:57:28.15 ID:sOP8Nu/D0

スーパー魚長

831 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 21:01:12.98 ID:G47cTL7cO

>>794
っていうか、都市間移動に関しては安くて速い高速バスじゃダメなんですか？
どうせ北海道じゃバスで事足りるほどの輸送量しかないでしょう？

832 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 21:11:29.85 ID:tL7Uj0b7O

バスは冬になると全く安定しない

安定出来る策があって、北海道の高速道路にシェルターが付けば、JR北海道は瀕死

833 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 21:31:39.40 ID:h0qnRGm20

>>831
札幌～函館間の特急をすべてバスに代替すると120台くらい必要になるらしい
ついでにバス運ちゃんも100名くらい必要になる

834 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 21:32:06.41 ID:/puhr+1W0

>>831
鉄道車両1両の半分の輸送量なんて、はっきり言っちゃえば誤差。

安くて速いなんて嘘はいかんな。特に厨房はボロくて荒くて遅いが正しい。

835 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 21:35:14.43 ID:/puhr+1W0

あ、そうそう、>>831に朗報だけど、
スターライト釧路号はJRがこの状況でも客減ってるんだってな。
ニュースター号に客取られたんだとか。

836 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 21:42:29.70 ID:Tb4ZNugc0

>>834,835
バスヲタは巣に帰れｗ

837 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 21:44:31.30 ID:Tb4ZNugc0

札幌、「ＫＫＫ」の落書き相次ぐ　手稲区の住宅街

札幌市手稲区前田６条の住宅街周辺で１２日朝までに、車１２台をふくむ２０カ所以上に赤色のペンキスプレーで「ＫＫＫ」と落書きされているのが見つかった。
手稲署は器物損壊事件として捜査を始めた。
同署によると、１１日夜から１２日早朝にかけて、民家の車や車庫、路上のマンホールなどに落書きされていた。
ＫＫＫは白人優越主義の米秘密結社「クー・クラックス・クラン」の略称だが、関連は不明。

http://www.47news.jp/CN/201407/CN2014071201001885.html

※手稲区にはJRの施設と車両を作った日本除雪機製作所があります。

838 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 21:44:35.91 ID:r1TqqJxP0

一時期（ってか今もだけど）ヘッドマークの列車名を英語表記にしてたのは何だったんだ?

なぜかサロベツ、利尻は日本語表記メインだし統一されてない気がする

839 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 21:47:27.36 ID:tL7Uj0b7O

すずらんについては文字もない

840 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 21:53:45.60 ID:Tb4ZNugc0

だからなに♪

841 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 22:04:24.36 ID:M5Z24tyq0

>>837
国際興業か、まったくバスヲタの連中ときたらロクなことしないな

842 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 22:05:04.91 ID:J75213cp0

>>837
Kokusai Kougyo Kabushikigaisha

の略じゃないの？

843 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 22:47:22.40 ID:bq4WuclUO

KUSAI KITANAI KONAI

844 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 22:51:34.14 ID:Tb4ZNugc0

っていうか、北海道で国際興業といえば外車ディーラーだよな。
バスヲタとか言ってる奴は確実に本州人
http://www.kokusaikogyo.jp/

845 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 22:58:52.90 ID:rVeqCeB00

>>822
　最高速度が20km/hも遅くなっても、50㎞/h速い特急と表定速度は大差ない。

846 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 23:21:16.77 ID:u8fqtviA0

そもそも、最高速度に対して表定速度が高過ぎる
QR狭軌の最高速度160km/hの列車の表定速度なんて・・・・

847 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 11:06:37.29 ID:e+uM9O600

これだけ全国的にバス＆トラック運転手が不足しているのにこれ以上ＪＲが減便したらアウトだな。

848 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 11:14:38.83 ID:iGfZVANB0

気に入らないことがあったら直ぐドライバーのせいにして使い捨ててきたからだろ。
陸運については自業自得な所があるな。

849 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 11:51:03.57 ID:L9HOR7sJ0

自民党運輸族が、北陸・北海道新幹線完成前倒しを叫び始めたけど、
その財源がＱの上場だったような…

具体化すると、それと纏めて三島会社改革として
束によるｺヒ救済合併も表に出てくるかな。

その過程で、山線や名寄以北、東釧路以東の廃止、なんて話も出てくるか

850 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 11:55:37.15 ID:xYcguWM00

>>842
Kokusai Kogyo Kankobus Co.Ltd

851 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 12:11:48.35 ID:8QvVFAW+O

>>834
九州だったらそれくらいの大量かつ高頻度バス輸送は実際できているのでは？

852 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 12:12:47.89 ID:8QvVFAW+O

>>851
失礼
アンカは>>833の間違いです

853 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 12:14:53.83 ID:mqalfPXL0

>>849
北の赤字額を上回る便宜便益を東が受けることを国から永続的に保証されるといったことでもなければ
東が吸収合併することはありえない。子会社化も然り。

854 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 12:17:19.34 ID:Ux/6EGu50

855 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 12:24:21.53 ID:DYU6QxFl0

>>849
名寄以北、そんなにひとが乗ってないの？

856 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 13:17:20.65 ID:iGfZVANB0

名寄から北に何人住んでるのかと・・・
みんな大好き江別以下の人口しか居ないぜ多分。

857 ：849：2014/07/13(日) 13:18:34.50 ID:ugW0WZmU0

>>853
もちろん、現状のままじゃ駄目で、抜本的に組み替えての上だが。

ＪＲで残すのは、函館＝室蘭＝札幌＝小樽＝旭川、南千歳＝釧路、札沼南部
くらいか。

宗谷名寄以南、富良野、石北、釧網は、基金崩しての3セクで暫定存続。
それ以外は…

これくらい、組み直さないと駄目だな。

>>855
3連休初日に、はまなすから乗り継いでＳ宗谷乗ったら、
旭川までは満席、名寄まではそこそこ、
名寄でどっと降りて、空席だらけになってしまった。
三連休初日の下りなのに。

普通列車は、乗客０の列車マジであると読んだ記憶がある。

858 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 13:26:42.13 ID:HtpLpw6b0

>>857
ヲタ雑誌まんまの論調に草w

859 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 13:43:06.24 ID:0FN6XSvg0

>>855
wikiによると
稚内駅106人
南稚内駅102人

どこから乗ってきたか知る由も無いが、
バスで運べない人数じゃないね。
この中には無くなって困らない乗り鉄も相当割合いるだろうし。

音威子府に至っては、乗降人員の記載は無いが
「JRの特急列車の停車駅の中では、最も人口の少ない自治体に存在する」
なんて書かれて、
その自治体人口が768人。

860 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 13:53:53.50 ID:YpYPpAft0

旭川以北は鉄道いらんよ
稚内と紋別にHAC飛ばせばいいよ
旭川以東の石北線もいらんよ、女満別と根室中標津でいい
日高山脈以東の根室線と石勝線も道東道が延伸したら不要
北海道新幹線できたら、函館線も室蘭市線もいらんよ

最終的に、北海道新幹線と千歳線以外不要です

861 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 14:16:05.18 ID:0FN6XSvg0

ちなみに、
士別370人
名寄434人だけど、

自治体人口は
稚内市36千人
名寄市29千人だから、

人口比でも、稚内の鉄道利用はかなり少ないね。
この地方、これからますます人口減るだろうから、
止むを得ないんじゃないかな。

一連の事故連発の余波で、
ＳＬ大沼の廃止が報じられたけど、
名寄以北の普通列車廃止の方が余程よいかと

862 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 14:32:33.67 ID:fC2tn1pk0

稚内からは、幌延から沿海回って羽幌→留萌→石狩川沿いへ回るほうが速い。
都市間バスもそういう経路をとっている。

幌延～音威子府の渓谷地域は、鉄道でも特急しか需要がなさそうなところ。
バスでもきっちり需要があるかどうかわからない。引き受けるバス事業者自体が無いと思う。

音威子府や美深は割合平地で名寄からの延長区間。北限の水稲耕作地域。
名寄からバスに転換するとしても、応じるバス事業者はありそう。

863 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 14:35:31.47 ID:La/1GbH50

とっとと宗谷本線廃止して、高規格道路を稚内まで通せよ
国防のこと考えてもそっちの方が余程いいわ

864 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 14:53:06.79 ID:0FN6XSvg0

数年前ツーリングの途中、偶然〝仁宇布〟を通ったけど、
殆どゴーストタウンだったな。

廃止前の乗客は20人位だったそうだが、それすら信じられん位に寂れていた。

宗谷本線の、各駅停車駅も似たような状況か…

865 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 15:30:43.71 ID:99UduyMi0

ニウプ、駅跡前の交差点が中心部だとしたら、中心部ですら誰も住んでいないような気がした。道北道東なんてどこも似たようなもんかもしれん

866 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 16:18:52.06 ID:ppRjC7gxO

>>849
JR東日本による救済合併より、北海道による道営化を希望。
沖縄県だって、県営鉄道復活の為JR九州に手助け求めず、沖縄県の企業集めてやってるってさ。

867 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 16:23:00.60 ID:ppRjC7gxO

東日本高速道路は北海道に金を掛けたくないんかな・・・
シェルターは作らない、道路は拡張しない
JR北海道に脅されてるんかな？
バスヲタじゃないが

868 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 16:35:19.62 ID:La/1GbH50

>>867
馬鹿發と同じこと呟いてんじゃねぇよ糞東武厨

JR北海道やJR貨物北海道支社が瀕死状態になるときはきっと、
NEXCO東日本が道央道を6車線にしたりシェルターで年中高速化出来るようになる時であろう。
高速道路の上にシェルターは作ってほしい、
冬はJR北海道1択という帰れる選択肢が無くなることが不安
Twitter
Azumano_MW25 （東乃ムサシ） - 2分前

869 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 16:39:29.11 ID:XKxY777J0

>>862
旭川⇔稚内のバス自体が廃止されているからな

870 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 16:48:24.71 ID:ppRjC7gxO

>>868
それ俺じゃないし。

あと、東武至上主義者の話は無視しろよアホ

871 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 16:50:25.85 ID:ppRjC7gxO

>>844
つばめの運送屋も国際興業のだが札樽急行トラック

872 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 18:04:22.55 ID:La/1GbH50

>>870

JR北海道の本社を解体して
どこかのビルに同居した上で
桑園にあべのハルカスみたいなJRタワーより高いビルが出来たらいいなぁと思う。
手稲あたりにJR北海道の博物館を新たに作って再春館製薬所の本社みたいな展示方法でやってほしい
東武みたいな会社になれないだろうか？

Twitter
Azumano_MW25 （東乃ムサシ） - 1時間前

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

873 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 18:05:16.14 ID:Rhhuf/HMO

テレ朝の秘境駅特番、小幌のヌシについては触れなかったな。

874 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 18:07:45.00 ID:iGfZVANB0

ヌシが仏様になって何年経つと思ってるんだ？
まさか、仙人の後継者でもいんの？

875 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 18:22:01.92 ID:Rhhuf/HMO

もう崖上の駅舎って、無いんだっけ？

876 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 20:43:16.89 ID:NMKPsu4xi

一日一件車両不具合発生。

【車両不具合による列車への影響について】平成26年7月13日19時52分現在
本日（７／１３）車両不具合のため、札幌　１９時３８分発　滝川行き　普通列車に遅れが出ています。

877 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 21:21:42.99 ID:iGfZVANB0

>>876
折角、北シンパ共がマッタリしていたのにまたかいｗｗｗｗｗ
日曜の終わりに平壌運転で〆るＪＲは流石ですｗｗｗｗ

878 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 21:26:49.45 ID:iGfZVANB0

東武キチガイ、ついに池沼のたまり場北海道中央バススレに現れるｗ

233 名前：名74系統　名無し野車庫行本日のレス投稿日：2014/07/13(日) 20:46:05.30 AMv2KZU1
>>230
運転手さんからの貴重な情報どうも。
直営時代のJHBが導入してたいすゞ車は全車富士重だった時代が長かったよね。
頑丈なイメージあったのに衝突には弱いんだ。衝突対策でキュービック導入拒み富士重にこだわった東武バスのような会社もあるだけに意外。

879 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 21:37:58.07 ID:ppRjC7gxO

あれ、その時間の滝川行きは711じゃないはず。
確か岩見沢で後ろを切り離して、前は滝川まで運用し、朝は一時間後に走ったやつと連結して6時50分辺りに滝川を発車するんじゃなかったか？

880 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 21:59:05.28 ID:iGfZVANB0

>>879
それがどうした池沼

881 ：急行　古市行：2014/07/13(日) 22:11:07.56 ID:TDnhLrUJ0

　　>>876　711系じゃない　733系+735系です

882 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 22:13:14.33 ID:MzzxhAvOI

新車がやらかしたのか

883 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 23:11:10.41 ID:gp8PsTvti

今度は動物と接触し遅れが発生。

884 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 00:43:25.30 ID:52kBnB0Z0

>>882
キチガイにマジ餌あたえるな
(名前欄みたらすぐわかる)

885 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 03:52:07.04 ID:y/7pdpQK0

メディアはもっとJR北海道を叩くべき

JR北海道に巣食う、仕事ができない糞社員どもが精神を病んで辞めるか自殺するまで
叩いて叩いて、叩きまくってほしい

886 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 11:41:47.54 ID:tUpmxz4P0

だってマスコミは革マル派の仲間だから

887 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 11:49:56.89 ID:D9GNx00q0

>>883
大浜のひき逃げとＫＫＫの陰に隠れてニュースになってないねｗ
感謝しないと(笑)

888 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 12:32:38.81 ID:9L+WUgAi0

苗穂に帰ってきてたキハ143が車輪に傷で運休。
昨夜、沼ノ端→植苗で鹿グモをやったときに出来たとのこと。

889 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 12:39:05.59 ID:SS+aBKAd0

>>888
ホモ橋から乙

890 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 15:07:17.71 ID:r/tPKzLp0

社員乙

891 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 15:45:41.22 ID:IxWlEEN1O

JR北海道にもネット工作員がいる可能性って何パーセント？

892 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 16:11:30.31 ID:SS+aBKAd0

知るかボケ

893 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 19:04:54.95 ID:5YSEB26u0

>>888 車輪不具合キハ143ｰ103、キハ143ｰ303 車輪トラブルで運休
札幌6:10 東室蘭行
東室蘭9:57 苫小牧行

894 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 19:13:06.46 ID:PtN2kDxO0

北海道の貨物列車脱線、積み荷偏り要因か　１２年４月

　ＪＲ北海道の江差線で２０１２年４月と９月、今年６月と、北海道木古内
（きこない）町で貨物列車の脱線が３件相次いだ事故に絡み、最初の事故は
コンテナ内の積み荷の偏りが要因だったことがわかった。レールのゆがみも揺れを
助長していた。国の運輸安全委員会は今月中にも、調査報告書を公表する方針。

　１２年４月に発生した事故では、２０両編成の後ろから３両目が急な左カーブで
右に脱線した。ＪＲ貨物や運輸安全委などによると、この車両のコンテナには
コピー機のトナーやタイヤが左に偏って積まれていた。
右側が軽くなって車輪が浮きやすくなり、遠心力でカーブの外側に車輪が押し
つけられるうちレールに乗り上げ、脱線した可能性が高いという。現場付近では、
整備基準値内のレールのゆがみも見つかっており、脱線を助長した可能性がある。

　ＪＲ貨物はコンテナ内の積み方を荷主に任せており、事故後、バランスの取れた
積み方をするよう運送各社に要請した。

　当時の脱線現場から約５キロ西で今年６月に起きた脱線事故でも、コンテナ
内の新聞ロール紙が左右に偏っており、運輸安全委が脱線との関連を調べている。
asahi.com
http://www.asahi.com/articles/ASG7G5HG2G7GUTIL03H.html

895 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 19:38:03.41 ID:iBRwbrFSO

運転でも工務でも検車でも無い部門に、どうやって言って聴かせたら良いんだ？
どうせ責任が軽いと思って居るから、また繰り返すぞ！

896 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 19:39:56.53 ID:ZZ4Bke5l0

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1405332116/

897 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 20:04:18.00 ID:CT3EGWMU0

>>894
海コンと同じようにに鉄道コンテナも、関税保留状態だと中身開けられないよう封印してあることがある。
途中で積み直しのために開けるなんてことしたいならば、税関職員が立ち会うことになる。

こんなの、法令を変更しないと抜本的な解決策が出せないぞ。
道路上でもコンテナ積んだトレーラが横転しているんだから、根はすごく深いと思う。

898 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 20:22:04.56 ID:IxWlEEN1O

>>897
さらには運びやすくするために底面に蝋を塗るケースもある。
中にはそれを知ってて拒否をする依頼主や蝋を塗ることを嫌う運送業者もいる

899 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 20:28:44.27 ID:D9GNx00q0

蝋を拒否しようが片寄りを直そうが配電盤は燃えるし車輪に傷はつくｗ

900 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 20:57:58.26 ID:9L+WUgAi0

コンテナ積む前になんか目方を量る機械に載せて、４点の間に偏りがあったらやり直しとかいうシステムつくったらどうだ。

901 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 21:02:03.82 ID:/Tt4Q7eI0

>>900
だからなに？

902 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 21:43:58.60 ID:0aWfN9z40

コンテナの一部を透明なポリカにでもしたらどうだ？

903 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 21:51:43.43 ID:AW6N8/cy0

北海道撤退でいいだろ
工業製品は諦めれ
ジャガイモや玉ねぎなら脱線しねえよ、たぶんw

904 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 22:34:21.83 ID:IxWlEEN1O

>>903
昨年、カルビーか山芳向けのじゃがいも脱線しただろ

905 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 22:36:29.42 ID:llDfCcNH0

>>901
それでなに？

906 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 23:02:30.37 ID:qVSoY0Cd0

あんだけ線路側に原因あるって言ってた奴らはどこに行ったの？

907 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 23:03:24.32 ID:AW6N8/cy0

輸送しなければ、どうということはない

908 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 23:09:15.89 ID:vQN3EOyl0

>906
同じ荷物積んでて本州では脱線しなかったということは推して知るべしだと思うけど。

909 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 23:16:41.82 ID:kSH92Tfi0

厳密に重量配分を考えないと脱線してしまう適当保線ですｗ

910 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 23:16:52.32 ID:eDN3M+Kg0

>>908
お前が知らないだけで本州でも脱線してるぞカス

911 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 23:21:04.47 ID:e4TC6UGn0

>>908の訳
ぐぎぎぎぎぎぎぎぎぎぎぎぎぎぎ悔しいです

ｗ　ｗ　ｗ

912 ：名無し野電車区：2014/07/14(月) 23:47:39.27 ID:qVSoY0Cd0

相当悔しかったんだろうなw
id変わるまで書き込まないだろうし

913 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 00:03:10.95 ID:rjcQ/gMxO

ローカル線に重量貨物を走らせるからこうなる

914 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 01:35:18.73 ID:zGU4hdWe0

>>906
保線にも問題があった可能性は否定されてないんだが

>>894
>現場付近では、整備基準値内のレールのゆがみも見つかっており、脱線を助長した可能性がある。

915 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 06:32:11.12 ID:HkYP/xYT0

いや本当ご苦労なこって…

＜ＪＲ北＞レール幅狭まり　特急が４２分遅れ　宗谷線
>　ＪＲ北海道によると、レール幅の狭まりが見つかったのは問寒別駅の約２００メートル歌内駅寄りの場所で、
>６月２４日に軌道検測車で計測した際は、補修が必要な基準値まで３ミリの余裕があり、補修しなかった。
>１３日に改めて計測したところ、１ミリ狭かったという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140713-00000076-mai-soci

916 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 07:08:46.57 ID:ZIoymy/z0

>>906
　今頃は >>1 のような記事書いているんだろ(仕事で荒らしてたアカヒの例があるぐらいだ)。
でなければ、 http://kanisokuhou.blogspot.jp/2013/09/2.html の様に金貰って荒らしているだけだから、次のネタで騒いでいるか。

　ただまぁ、国交省は積み荷の責任にする腹ですか。
この分だと、江差線の整備基準値が厳しくなるから、コキ106と107の脱線は増えそうだな。

>>915
　人が足りないあの辺りだと、枕木交換かレール治すかの二者択一なんだろ。

917 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 07:36:35.42 ID:GjS+AcpDO

輸入海コンとか怖いぜ？
運ちゃんも(専業で無ければ)避けたい積荷だ

918 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 08:28:41.17 ID:wtzLd2iRi

貨物が線路を壊してる？

919 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 08:31:31.23 ID:u5zXWo6w0

まぁ、どの列車も線路を壊してるな。

920 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 09:38:39.94 ID:/EjStiG70

だからいってんだろ、走らなければ、どうということはない

921 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 09:43:47.44 ID:j5wCQjYkO

だから試される大地は
小樽～旭川
札幌～東室蘭・新千歳空港
札幌～医療大学
だけで十分ｗ

922 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 13:45:13.09 ID:YqIzG53Z0

>>715
北海道新幹線開業時にSL復活か特急を11往復に戻したうえである程度の減速を解除しないと
北海道新幹線の利用客はあまり増えないばかりか観光客も道南を見捨ててバスで北のほうに行くだろうな。

923 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 19:38:14.34 ID:+QdGST5WO

JR北海道はDD51だけで観光列車をやっていけるのか？
四国じゃ、キハ54を両端に付けてやってる話があるし

924 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 21:46:43.47 ID:7OfRzcLk0

どっかの会社みたいにDF200を買えばよろしい。

925 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 22:01:03.55 ID:TNrUJZXH0

>>916
ここまで頭が悪い擁護するとは
みごとな真っ赤っ赤な北海道民だ
積み荷だけでなくちゃんと保線のせいにもなってますよｗ
記事をちゃんと読んでレスしたほうが恥ずかしくないよ

926 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 22:20:30.52 ID:0+MsZGV7i

一日一件車両不具合発生。

【車両不具合による列車への影響について】平成26年7月15日22時10分現在
本日（７／１５）釧網線　桂台駅において知床斜里　１５時２０分発　網走行き　普通列車に車両不具合が発生しました。この影響により、釧網線の一部の列車に遅れが発生しています。

927 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 23:10:58.74 ID:6QHjetyf0

白森もえぎ
?@g731f721s711 ・4 時間

なにが「JR北海道怖い」だよ。それなりに教育された人間がそれなりに整備して
運転してんだろ？俺はテキトーに免許取って酒飲んだり葉っぱキメてる馬鹿が
運転してたりしてそうでなくとも毎日のように事故起こしてる車の方がよっぽど怖い
っつーの。

928 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 23:18:21.09 ID:GFzA6XQmi

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　　　　　　　　Ｊ　　Ａ　　Ｐ　　Ａ　　Ｎ

929 ：オーバーラン【24.1m】：2014/07/16(水) 00:14:06.03 ID:uzGPspQn0

>>927
ＩＳＴＤ！

930 ：オーバーラン【27.1m】：2014/07/16(水) 00:14:33.15 ID:uzGPspQn0

すまん誤爆

931 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 02:03:37.69 ID:5h/joqY20

あれ？ヤクキメて逮捕された雲助居なかったっけ？

932 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 03:13:59.69 ID:U6ZZ2yT30

>>927
ブーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwメwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwラwwwwwwwwwwwwwwンwwwwwwwwwwwwwww

バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

933 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 03:21:32.00 ID:U6ZZ2yT30

>>927

白森もえぎ@g731f721s711· 17 時間

JR北海道はまだ乗客を事故で殺してはいないんだよな
マスゴミが叩いてるせいで社員に精神を病む奴が現れたら、どうなるか分からないけど

白森もえぎ @g731f721s711 · 7月14日

JR貨物もJR北海道と同じように、苦しい経営状況である。両社ともに複数回事故を起こした。
しかし、世間の人々の批判はJR北海道にしか向かない。
そして…おそらく、財政支援もJR北海道にしか行かないだろう。知名度の無いJR貨物カワイソス。

白森もえぎ @g731f721s711 ·7月14日

ＪＲ北脱線事故　積み荷の片寄りなどが原因（日本テレビ系（NNN）） - Y!ニュース
おい、貨物の責任なら正直に『JR貨物』のワードを出せよwここまで来てJR北に起因する事故っぽく見せてんじゃねぇよwwww

ただのコヒオタでしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗグシャッｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

934 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 03:31:44.44 ID:U6ZZ2yT30

白森もえぎ @g731f721s711・7月13日

九州は土砂災害のせいで脱線してしまったので住民は復帰を喜ぶ
北海道では改竄のバチがあたって脱線したのでお察し
一度改竄で脱線すると、次の脱線が天災であれ貨物の責任であれ、「また改竄しただろバーーーーーーーーーーーカwwwwwwwww」と思われるのはある意味当然

935 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 03:48:01.87 ID:U6ZZ2yT30

★☆★試験期間中★☆★ @imkt_ ・ 18 時間

@kq826f
JR北海道を擁護するべくボロクソにJR西日本を叩いて
廃止すべきだどーだと喚いてる人を2chで見ましたがこれも同類ですね

おまえらなにやってんのｗ

936 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 14:31:44.88 ID:d1ds/x9NO

西日本廃止にしたら四国が路頭に迷うだろ
叩くところはJR北海道であることだけは察しろよ

937 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 16:29:52.55 ID:YSaUHKTF0

>>927
白森もえぎ＠g731f721s711
俺が高校２年の時にJR北海道に勝手に送り付けたキハ285デザイン案
ttp://fast-uploader.com/transfer/6961051369609.jpg

鉄道会社に「ぼくの考えた列車」を送りつけるとはかなりの・・・・だな

938 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 16:45:53.91 ID:Vgatu8ri0

>>937
そしてそいつのデザインそのまんまで出てきたキハ285系wwwwwwwwwwwwwwwwwww

939 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 16:55:00.95 ID:d1ds/x9NO

やろうと思えば、ネオノスタルジックなキハ180系の案をJR北海道に提出すれば・・・か・・・

モチーフは63系電車をベース。

940 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 17:25:41.33 ID:nJ8QxmEy0

前面貫通型じゃないのか>キハ285
https://pbs.twimg.com/media/BspbyxECUAANqI_.png
しかしまぁえらく丸い造形だこと

941 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 17:34:31.86 ID:QMKwbc9F0

その画像みるまでネタだと思ってた

942 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 17:43:41.60 ID:lpMBzlL00

次スレ

★☆JR北海道総合スレッドPART141☆★
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1405499865/

943 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 17:47:40.31 ID:AkGmVNpX0

>>940
傾きが大きいからこうなるのかね
車内が狭そうのがちょっと

944 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 18:01:11.41 ID:G4cWd0cB0

というか結局ハイブリ搭載する事になったんだ
何度にするのか判らんけど小幌周辺だと遊園地の遊具真っ青な絶景が見られるだろうな

945 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 19:03:37.70 ID:nJ8QxmEy0

>>944
試験やってた時は振り子６度、空気バネ2度の８度だったかと

946 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 19:16:25.47 ID:wlxKtTwk0

>>938
ぼくの～が後出しって可能性はないのか？

947 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 19:33:58.57 ID:6yHfgwL1i

ぼくのおちんちんはいつも中田氏ですよ

948 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 19:39:16.04 ID:wlxKtTwk0

>>947
自分の手の中だろ？

949 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 20:14:59.60 ID:kNDt2nzY0

外見レトロ
中身最新の車両がいいな

950 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 20:21:26.76 ID:CFS3c/Gb0

>>949
それなんて銀河鉄道999？

951 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 20:29:09.27 ID:gY0Ztcs70

E7を無理矢理789顔にしたように見えるのは俺だけ？

952 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 20:31:39.43 ID:I6SQDCB20

>>946
後出しだろうなｗ
それにしても汚ねー字ｗｗｗ

953 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 20:44:55.81 ID:NZy+sW9d0

>>937
こいつ構ってちゃんすぎるし気持ちが悪い
我が物顔してるとか痛いわ
擬人化とかクソ下手くそな絵でまじ勘弁してくれよ

954 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 20:45:47.82 ID:jj05Oe3I0

>>950
いやむしろ都電9000とか江ノ電10とか

955 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 20:49:51.08 ID:QjgI3WG30

>>944
　マスコミ向けには、最初からダブルハイブリッドだと公言していたけどね。

956 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 21:04:50.30 ID:WvKYtczW0

確か、次回改正からｺﾋの「保守金かかるからﾏﾝﾄﾞｸｻｲ」主張派の意見が通って
C11207あぼーんに続き、201や261の車体傾斜装置使用停止になる筈なんだが。

285って、生まれる前から余計なオーダーしちゃって…

957 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 21:13:38.76 ID:SDbwuYXsi

ところで285(仮)で決まりなのか？
酉や死だったら大笑いｗｗｗ何年か前に束にデザインをパクられた疑惑もあったしね

958 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 21:14:30.33 ID:Vgatu8ri0

>>953
はいはい、いつもの嫉妬乙

にしてもこの285とやら、本当に青くなるのか？
例の馬鹿發でも「青い部分はただの養生では」という意見が出てるぞ

959 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 21:21:06.76 ID:QjgI3WG30

>>956
　C11-207廃車の情報って、マスコミ以外の情報からは入ってこないけどね。
逆に、マスコミからは入ってこない別の車両の情報は入ってくるけど。
ついでに、261は時短効果が少なすぎるのが停める最大の理由だな。
金かけて整備しても、時短効果が2～6分ではね。

960 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 21:30:31.83 ID:7a3w5sJ00

>>956
281や283の振り子は止めないんだから、察しろよ。馬鹿かよ。

余計なオーダーは261の最新増備車だな。

961 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 21:55:18.86 ID:8xBjfN/s0

>>950
外見キハ８２とか、１８３初期とか。

962 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 21:56:02.99 ID:1SRKHMrR0

ID:Vgatu8ri0 =白森もえぎ

963 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 22:01:44.83 ID:ErYQNpsE0

E657みたいな顔になると思っていたが

964 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 22:01:46.24 ID:d1ds/x9NO

>>950
キハ22形で中身が733系かキハ201系のネオノスタルジック

965 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 22:03:09.13 ID:d1ds/x9NO

>>956
キハ201は最初から使ってないし
不具合起きるから使ってないと言われてきたはずなんだが

966 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 22:11:49.93 ID:1SRKHMrR0

ちょっと、萌え屑ちゃん調子乗り過ぎ

967 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 22:15:17.11 ID:IsQXsC2S0

>>964
いすみ鉄道にそんなのあったなあ

968 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 22:33:59.94 ID:U9eDC3ZI0

>>964
外見国鉄で、
速い加速で、
不安がるだろ
乗客が

969 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 22:46:02.96 ID:d1ds/x9NO

>>968
アメ車で1970年代のスポーツカーを2010年代の室内、性能、安全性に仕上げたのを思い出して、
JR北海道は水戸岡鋭次を使わなくてもこれで勝負出来るだろうと読んでる。

970 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 22:52:20.20 ID:zd1YKvZj0

>>949
外見旧客中身14系ならあるけど、14系も40年以上前の設計だしな…

971 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 22:52:39.03 ID:d1ds/x9NO

972 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 23:11:08.76 ID:d1ds/x9NO

すまん、書いてないと思って連投した

973 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 23:25:19.37 ID:hItY5kOx0

次スレ

★☆JR北海道総合スレッドPART141☆★
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1405499865/

974 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 23:41:57.31 ID:n+VB30eb0

>>940
窓側の席狭そう

975 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 23:59:35.15 ID:IsQXsC2S0

ボンQみたいにヘッドレストを絞った座席になりそうだな

976 ：名無し野電車区：2014/07/17(木) 00:16:40.54 ID:1bfMomH20

青く塗ろうが何だろうがどうせすぐに真っ黒焦げになるんだろ

977 ：名無し野電車区：2014/07/17(木) 02:56:10.29 ID:+B+CSUeH0

以上、アホの一つ覚えが必死こいて搾り出したレスでした　ｗ

978 ：名無し野電車区：2014/07/17(木) 04:28:09.44 ID:8Ck/rGAW0

VVVFのSL型機関車が、コキ100系列の足回りの貨物引いてかっ飛ばして来たら腰抜かすわw

979 ：名無し野電車区：2014/07/17(木) 04:35:12.79 ID:r16tEXuEO

幼稚園バス、或いはケーブルカーの世界だなw

980 ：名無し野電車区：2014/07/17(木) 07:46:45.47 ID:VgGuSWAV0

新幹線函館まで開通時に新型の特急導入予定とかないのかな？

981 ：名無し野電車区：2014/07/17(木) 08:06:36.58 ID:5bRlFgG30

　C11-207が171の代役で函館に向かったという情報があるな。
http://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/news/20140716-03.pdf
さて、デマッターの道新と決めつけ女の知事がどう出るかが楽しみ。
後者なんて、取締役に詳しい資料を出しなさいと北に要求→他社の発表なので出せませんby北→ブチ切れ妄想罵倒発言を増すゴミに披露→新聞報道されて問題に、となりそうだ。