★☆JR北海道総合スレッドPART118☆★

1 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 00:50:22.49 ID:Q4dkwjRV0

JR北海道公式サイト http://www.jrhokkaido.co.jp/

釧路支社 http://www.jrkushiro.jp/
旭川支社 http://www.jrasahi.co.jp/
函館支社 http://jr.hakodate.jp/
苗穂工場 http://www3.tky.3web.ne.jp/~jrnaebo/
Kitacaでお買い物 http://www.kitaca-shop.jp/
ＪＲ貨物 http://www.jrfreight.co.jp/

【姉妹鉄道】
デンマーク鉄道 http://www.dsb.dk/

前スレ
★☆JR北海道総合スレッドPART117☆★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374852320/

次スレは重複防止のため>>950以降立候補してから立てて下さい。

◆重要◆
・本スレ独自の「ローカルルール」というものは存在しません。
削除基準については削除ガイドライン→ ttp://info.2ch.net/guide/adv.html ならびに
鉄道路線・車両板のトップをご参照下さい。
・悪質な荒らし、煽りは無視。(2ch用ブラウザのNG機能活用を) → 削除依頼：ttp://qb5.2ch.net/saku/
・勝手に「ローカルルール」「スレのお約束」等を追加しても一切無効です。
・これ以降、過去スレへのリンク以外はテンプレではありません。

2 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 00:51:11.65 ID:Q4dkwjRV0

3 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 00:53:06.71 ID:Q4dkwjRV0

4 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 00:54:16.78 ID:Q4dkwjRV0

5 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 00:56:16.52 ID:Q4dkwjRV0

6 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 01:29:14.54 ID:xKH6D2ck0

車両関係の主なトラブルの時系列での一覧
1994年 5月 9日：スーパー北斗10号(推進軸の脱落)
2009年11月14日：スーパーとかち2号(エンジン損傷・停止)
2009年 2月16日：スーパーおおぞら12号(異臭発生・ブレーキ部品の脱落等)
2011年 5月27日：スーパーおおぞら14号(石勝線特急列車脱線火災事故)
2011年 6月 6日：スーパー北斗2号(潤滑油が漏れ白煙が発生)
2011年 6月12日：スーパーおおぞら6号(ATS不具合)
2011年 7月 5日：スーパー宗谷2号(潤滑油漏れ・補機駆動軸の脱落)
2012年 2月26日：スーパーおおぞら13号(配電盤の空調装置から発煙。送風口から客室内に入るトラブル)
2012年 9月18日：北斗14号(潤滑油と冷却水が漏れるトラブル)
2012年 9月21日：スーパーおおぞら1号(運転席から発煙)
2013年 2月12日：スーパー宗谷2号(先頭車両付近で発煙)
2013年 3月24日：北斗5号(床下から発煙)
2013年 4月 8日：北斗20号(エンジンが破損し、発煙する事故が発生)
2013年 5月 5日：スーパーカムイ6号(床下の車軸付近から出火)
2013年 7月 6日：北斗14号(床下から出火する事故)
2013年 7月14日：いしかりライナー(異臭発生)
2013年 7月15日：スーパーおおぞら3号(配電盤から出火)
2013年 7月22日：スーパーとかち1号(エンジン付近から発煙、潤滑油とみられる油が漏れ出るトラブル)

7 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 01:31:47.54 ID:xKH6D2ck0

JR北不祥事・事故・ニュース一覧（2013年6月～訃報・2種が起こしたものを含む）
6月
2 　コト二ファイヤー
3 　旭川で故障・富良野線不通
5 　仁木で踏切故障。遮断機が下りないまま列車通過
10　木古内で踏切死亡事故死亡者1名・重軽傷者1名
11　千歳で特急油モレ
13　天然記念物のタンチョウの雛を列車で轢く
25　室蘭で普通列車岩に衝突・保線工陸軌車にグモ1名死亡・日高線でクマグモ
7月
6 　ま　た　、　八　雲　で　フ　ァ　イ　ヤ　ー
8 　運輸局から指導文書GET
10　イラネザワでスモーク
12　臨時特急「お座敷えさし」が車両不足のため普通列車・キハ４０に格下げ
12　鷲別で雲助信号無視＆幌別ですずらんオーバーラン
12　踏切で軽トラと接触事故
14　江別スモーク
15　ドト山でおおぞらファイヤー
17　特急でドアに腕を挟んだ乗客がいるにもかかわらず気づかずに走行
19　江差線で空転、約40分列車が遅れる
20　清水でとかちスモーク
22　ま　た　、　清　水　で　ス　モ　ー　ク
23　国交相から直々に「お前じゃ無理だから東にでも助けてもらえ」と指示される
24　千歳でグモ、鉄ヲタに駅看板盗まれる
25　雲助が合図無視で列車を走らせる。車掌が急ブレーキをかけて乗客11人傷害
27　千歳線の各停で停車駅通過
28　太美でレールぐにゃぐにゃ
29　旭川構内でATS誤作動し急停車。
30　雲助、シャブでパクられる
8月
1 　江差線送電線ブッチ

8 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 09:47:48.26 ID:DBxFiXZF0

>>1
荒らし乙

9 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 19:34:14.60 ID:XEe5Nu4o0

>>6-7
これがテンプレの一部ってのは悲しい・・・。

10 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 21:01:47.31 ID:YdE0bLgO0

7月がすごい呪われてるな

11 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) 21:39:01.74 ID:zbXqnA630

>>7
8月
1 　江差線送電線ブッチ
3 　伊納で711系立往生

>>9
しかも早すぎるスレ立てとはいえ前スレ消費しきらんうちに
テンプレ追加せにゃならんとはなｗｗ

12 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 14:02:32.53 ID:e9spw0eS0

>>10
バカ言うな、これからいよいよお盆だ。
涅槃に向けて大量輸送だぞ。
今までのはほんの肩ならしだw

13 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 15:30:16.87 ID:17ceAdQC0

　
整備新幹線の1kmあたりの沿線人口

http://www.pref.nagasaki.jp/shinkansen/outline/predominance_2.html

新青森-札幌間　7700人
高崎-敦賀間　　5500人

新青森-札幌間の1kmあたりの沿線人口は青函トンネルや山の中などの無人地帯を合わせても北陸新幹線より高い様です

14 ：秋田県並みの道南：2013/08/04(日) 15:31:11.55 ID:17ceAdQC0

　
☆渡島・後志・胆振の三総合振興局 (含、函館・苫小牧・小樽・室蘭など)
　　人口
　　1,067,233人
　　面積
　　11,940.32平方km
　　人口密度
　　89.38人/平方km

※岩手県85.92人/平方kmよりも人口密度が高い

☆秋田県
　　人口
　　1,075,055人
　　面積
　　11,636.28平方km
　　人口密度
　　92.39人/平方km

15 ：九州南西部並みの道央：2013/08/04(日) 15:31:54.09 ID:17ceAdQC0

　
☆石狩川流域 (含、札幌・旭川・江別・岩見沢・千歳・恵庭など)
　　人口
　　3,127,369人
　　面積
　　15,252.96平方km
　　人口密度
　　205.034人/平方km

※岩手県15,278.89平方kmよりもせまい

☆熊本県＋鹿児島県
　　人口
　　3,511,206人
　　面積
　　16,593.61平方km
　　人口密度
　　211.6人/平方km

16 ：九州南西部並みの道央：2013/08/04(日) 15:32:32.35 ID:17ceAdQC0

　
◎北海道新幹線(整備計画線)・・・道外(新青森)～道南(渡島・後志)～道央(札幌)
◎北海道新幹線(基本計画線)・・・道央(札幌～旭川、即ち石狩川流域)
◎北海道南回り新幹線(基本計画線)・・・道南(渡島・胆振)～道央(札幌)

特急の旅客数は札幌～旭川年間400～450万人、札幌～函館年間250弱～280万人
ちなみに、九州新幹線新八代～鹿児島中央の開業前予測は年間250万人

また、新幹線の基本計画すらないが札幌(道央)～帯広(道東)の特急旅客は年間170～200万人

17 ：新潟県並みの面積の道北：2013/08/04(日) 15:33:24.77 ID:17ceAdQC0

　
☆留萌・宗谷・上川の塩狩峠以北 (含、留萌・名寄・稚内・士別など)
　　人口
　　196,219人
　　面積
　　12,839.62平方km
　　人口密度
　　15.28人/平方km

※ただし、幌加内町は石狩川流域のため含まない

☆新潟県
　　面積
　　12,583.83平方km

18 ：道東１(岐阜県並みの面積のオホーツクと十勝)：2013/08/04(日) 15:34:50.69 ID:GXXdj6El0

　　
☆オホーツク (含、北見・網走・紋別など)
　　人口
　　306,893人
　　面積
　　10,690.62平方km
　　人口密度
　　28.71人/平方km

☆十勝 (含、帯広など)
　　人口
　　347,627人
　　面積
　　10,831.24平方km
　　人口密度
　　32.09人/平方km

☆岐阜県
　　面積
　　10,621.17平方km

19 ：道東２(青森県並みの面積の根釧)：2013/08/04(日) 15:35:35.93 ID:GXXdj6El0

　
☆釧路・根室 (含、釧路・根室など)
　　人口
　　325,130人
　　面積
　　9,495.58平方km
　　人口密度
　　34.24人/平方km

☆青森県
　　面積
　　9,644.55平方km

20 ：真冬の気温：2013/08/04(日) 15:38:08.44 ID:GXXdj6El0

　
☆最寒月の平均気温

◎道外・道南・道央
　青森-1.2℃、盛岡-1.9℃、松前-0.7℃、室蘭-2.0℃、札幌-3.6℃

◎道北沿岸部
　留萌-4.4℃、稚内-4.7℃

◎道北内陸部
　名寄-9.4℃、美深-9.2℃

◎道東
　帯広-7.5℃、糠平-10.8℃、陸別-11.4℃、北見-8.5℃、遠軽-8.3℃

◎樺太南西部(戦前のデータ)
　海馬島-6.5℃、西能登呂岬-7.5℃、本斗-8.8℃、真岡-9.8℃

◎国内３エサシ
　陸中江刺-1.6℃、渡島江差-0.8℃、北見枝幸-5.9℃

21 ：真冬の気温：2013/08/04(日) 15:38:47.91 ID:GXXdj6El0

　
◎シベリア
　オイミヤコン-49.8℃、イルクーツク-25.1℃

◎満州
　外満州・ハバーロフスク-23.6℃
　内満州・ハルビン-23.9℃、瀋陽(奉天)-16.1℃、長春(新京)-19.7℃、チチハル-23.7℃

22 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) 19:52:31.57 ID:GXXdj6El0

　

　　　　　　ЖР Хоккаидо （北海道旅客鉄道株式会社）

　

23 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 06:35:44.36 ID:0dDWY7J6O

JR北海道が使ってるレールは何キロのレールを使ってる？
最高が50キロで、機関車が走る区間はいずれも50キロじゃないとダメなような・・・

24 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 06:37:47.33 ID:Lpx48aFn0

>>23
だから☆なに

25 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 06:48:57.01 ID:0dDWY7J6O

こないだ乗った時に貧弱そうに見えただけ

26 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 07:10:45.65 ID:mUpsJi/70

>>13
人口密度はタメになった
整理しててんぷらにするとか

27 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 08:58:37.54 ID:FXO5+xY0O

DF200とED76だったらどっちが重いんだろう？

28 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 09:28:01.33 ID:lPAcyd9k0

>>27
機関車の重量語る前にお前が痩せろピザ

29 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 09:39:41.16 ID:pdFsWarR0

車両不具合のため、札幌9:30発スーパーカムイ９号ウヤ＠ＨＢＣラジオ

30 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 10:38:26.54 ID:SWUmsm6h0

平成25年8月5日09時55分現在
【車両不具合による列車への影響について】
本日（８／５）、札幌　９時３０分発　旭川行き　特急スーパーカムイ９号となる車両に車両不具合が発生したため、当該列車は運休となります。
ご利用のお客様にはご迷惑をおかけしますことをお詫びいたします。
※以下のエリアに影響があります
道央エリア

31 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 11:44:53.73 ID:qzZYYwNE0

>>6-7
タイマーでも仕掛けたんじゃないかってぐらいの頻度だな
仮に耐用年数が過ぎたからってこんなに一気に壊れるわけでも無いとだろうに・・

32 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 11:56:29.28 ID:muOjCBzl0

>>22
Хоккайдоだろアフォ
母音の後なんだからふつうйだろが
そんなことも知らないニワカのくせに中二こじらせてロシア語書いてんじゃねーよゴミ

33 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 12:35:13.60 ID:pdFsWarR0

>>29-30の影響で旭川14:30発スーパーカムイ２８号もウヤ＠ＨＢＣラジオ

34 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 12:45:17.13 ID:96GFoJ180

曽根がnhkで偉そうに日本と欧州は違うとか言っていたが
さして変わらない。海の無事故は凄いと思うが。

35 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 13:14:47.94 ID:FoViKqg2O

>>27
76Sはｻｲﾘｽﾀ+SGで96t行ってる
(F級機と同等)
*63と66が別格なだけで…

36 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 13:17:17.82 ID:LumV6sLs0

>>23
函館線でもあまり入らない待避線とかだと40キロレール所はある
宗谷線も高速化されてる名寄以南でも木枕木が多い

37 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 13:47:27.15 ID:D5PLf3lG0

札樽道がバス火災のため通行止め
これがJRバスだったら洒落にもならんな…

38 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 14:10:36.11 ID:0dDWY7J6O

中央バスでも洒落にならん

39 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 14:56:58.87 ID:0dDWY7J6O

>>36
きちんとしてればいいなぁ

銚子電鉄は木枕木が腐ってるのがバレてえちぜん鉄道以来の運行停止処分ギリギリまで行ったんだよね

40 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 15:13:15.57 ID:FoViKqg2O

お盆輸送は波乱の予感…否、寧ろ悪寒。

41 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 15:29:51.26 ID:0dDWY7J6O

５月5日(日曜日)
茶志内駅構内で789系電車がスーパーカムイを運行中に出火

ほとんど休日だったな。
とりあえず、10～18日の8日間は鉄道利用しないからいいけどな

42 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 16:01:45.57 ID:qzZYYwNE0

9月の連休にLCCで羽田-新千歳で渡道して特急で函館に帰ろうと思ったけど
こりゃやめたほうがいいかな
新幹線で東京-新青森-函館にしておくか
羽田-函館の航空券高すぎやねん

43 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 16:04:13.35 ID:AOj6HutR0

DAKARAなに

44 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 16:07:38.43 ID:HHfv5g6Y0

ＬＣＣ飛行機は燃料が灯油じゃん？
新幹線は電気じゃん？

ＬＣＣ飛行機は格安に飛行機の運航が出来るんだろう？

45 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 16:42:13.33 ID:oYlzNQX10

>>37,38

札山の手高のバス、札樽道で出火　約１０人病院へ搬送、命に別状なし（08/05 15:13）
【小樽】５日午後０時５０分ごろ、小樽市新光町の札樽道銭函インターチェンジ（ＩＣ）―朝里ＩＣ間で、走行中の札幌山の手高（札幌市西区）の大型バスから出火し、道路脇に停車した。
乗車していた同校吹奏楽部の生徒と顧問ら約５０人が車外に避難し、煙を吸うなどして約１０人が病院に搬送された。全員、命に別条はないという。
道警高速隊によると、火は車体後方のエンジンルームから出たとみられ、同隊などが出火原因を調べている。同校によると、同日午後０時１５分ごろ同校を出発し、
練習のため小樽市民会館へ向かう途中だったという。

池沼のお前らが大好きな中央でもJHBでもなくて良かったな、お前らｗ

46 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 17:39:24.99 ID:8v+0d61g0

鉄道もバスも燃える北海道

47 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 17:40:19.70 ID:FoViKqg2O

学校専属とか、新免さんよか整備が手薄でしょ。
顧問教諭が運転して事故るとか、もはや定番だし…。
黙って特定輸送を頼めば良いの！

48 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 17:46:40.67 ID:0DH2Kbgs0

>>47
営業乙です。

49 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 18:26:28.70 ID:xNK3auLQ0

苗穂公開で昔はピストンとかもらえたんだよなー

50 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 20:37:48.32 ID:T/LRNtPPi

JR北海道の実需見て欲しい。
なんと使えない鉄道会社だろうか。
韓国の企業であったとしても、列車を燃やすことなんかないはずである。
しかし最近の不祥事の頻発からはその形跡は微塵も感じられない。
社長以下関係者の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく関係者は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見キチガイとしか思えない不祥事は、
現在の経済システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか。
我々はJR北海道が何故このような不祥事を起こしたのかという疑問を解決するため、JR北海道の本社のある札幌市に向かった。
｢まだ日本にこんなところがあったのか…｣
思わず口に出てしまった言葉を同行したガイドに失礼だと咎められた。

かつてのドリフターズの大道具のような安普請な事務所、ツギハギだらけの服を着る従業員たち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々をよそに監視する様に動画を見詰めている。
AKBだの、アベノミクスだの、オリンピックだので浮かれていた我々は改めてJR北海道の現状を噛み締めていた。

ボロ屑のような事務所に居たのは老いた総務部長
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
｢部下が申し訳ありません｣と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めてJR北海道を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、北海道の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は総務部長から貰った偽装牛肉を手に、打ちひしがれながら首都圏へと帰路についた。

51 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 20:44:40.39 ID:IWjJdDmo0

末尾iですから、仕方ないですね

52 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 20:59:20.22 ID:4hZ5f8Ke0

>>50
>韓国の企業であったとしても、列車を燃やすことなんかない

その代わり、ヒコーキを滑走路にきちんと着陸させられないのが韓国の会社
アシアナも大韓航空も。
サンフランシスコのアシアナの事故は空港と航空機のせいにしたが、今日の新潟の事故も空港設備と航空機のせいにするのか？あの国は。

53 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 21:09:15.67 ID:65woF6VZ0

末尾iでそんなに長文書くとかマジでキチガイ

54 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 21:11:28.95 ID:lsc7qWSL0

ＪＲ北海道特急出火対策会議
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130805/k10013559831000.html

55 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 21:20:58.31 ID:EAP/rYRL0

今度hがバスが燃えたのか

もう北海道ダメじゃね？

56 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 21:57:43.74 ID:H88iECDu0

>>50
北海道産の牛肉って本当は何の肉なの？

57 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 22:07:02.23 ID:wY7SDo0SO

>>56
馬と鹿

58 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 22:17:02.63 ID:H88iECDu0

>>57
㌧クス

ネズミの肉を羊肉と偽装する中国よりはマシかな

59 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 22:24:02.52 ID:0dDWY7J6O

今、ヒグマ同様エゾシカも増えててエゾシカ料理やシカ肉を普及する策を練ってるらしい

60 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 22:37:20.60 ID:/M1XrZpS0

>>54
ＪＲ専門家による対策会議 - NHK北海道のニュース　08月05日　22時11分

ＪＲ北海道の特急北斗でエンジンに送る燃料を調整する金属製の部品が壊れ、列車から
出火するなどのトラブルが相次いでいる問題で、ＪＲは外部の学識経験者などを交えた初めての
対策会議を開き、今後、原因の究明や対策のあり方について詳しく検討していくことを確認しました。
札幌と函館を結ぶ特急北斗では、エンジンに送る燃料を調整するスライジングブロックという部品に
何らかの原因で負荷がかかり、去年９月とことし４月、そして、先月と３度にわたって壊れ、
先月６日のトラブルではエンジン付近から出火し、乗客が避難する事態が起きています。
ＪＲ北海道では再発防止策を検討するため、エンジンの構造に詳しい学識経験者や、外部の鉄道の
専門家を交えた初めての対策会議を５日、札幌市で開きました。
会議は非公開で行われ、終了後、座長を務める北海道大学の宮本登名誉教授は「きょうの
ＪＲ側からの説明をもとに白紙の状態から考え、どのような要因で部品が壊れたのか会議の中で
見極めていきたい」と述べ、次回以降、原因の究明と対策を具体的に検討していく考えを示しました。
http://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7003495391.html

ＳＴＶ動画ニュース◆専門家まじえＪＲが対策会議（8/5 19:16）
http://www.stv.ne.jp/news/item/20130805191559/index.html

61 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 22:42:08.99 ID:8v+0d61g0

外部の専門家を交えた会議でも１０回以上の会議を重ねて
１年後に結論が出るものです。その間に車両はドンドン燃えるんですね

62 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 22:56:58.36 ID:0dDWY7J6O

電化出来るところは電化しろよ

63 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 23:05:52.49 ID:qzZYYwNE0

電化費用と向こう30年の維持費を>>62が負担するならいいよ

64 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 23:06:46.56 ID:pWDA5xexO

なぜ運休が札幌→函館は北斗4本なのに、函館→札幌は北斗3本とスーパー北斗1本なんだ？
臨時が札幌→函館はスーパー北斗、函館→札幌は北斗なのだろうか？これで本数の辻褄が合う。

65 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 23:08:33.78 ID:pWDA5xexO

臨時はどちらも北斗だが、札幌→函館は車両だけはスーパー北斗なのか？

66 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 23:09:41.55 ID:vs4FFNa00

>>65
臨時じゃなく、定期の1本を車両だけスーパーにしている。

67 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 23:31:55.16 ID:DoEyjDywP

>>58
それはネズミじゃない。人間ソックリの珍獣アムダだ。今では農家が殺戮しまわっている。

、、、えーと意味わからない人は「安部公房アムダ」でググってね。

68 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 23:42:48.67 ID:wsrJz1oq0

道内では蝦夷鹿が増殖して臨界に達したし、
列車の動力も蝦夷鹿を利用してはどうだろう？

50頭くらいで引っ張れば、時速150km/hくらい出るだろ？

69 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 23:45:07.19 ID:meScAYzi0

外部専門家を交えて作り直した新マニュアルを
すぐに窓から投げ捨てる会社だからなあ

70 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) 23:45:08.37 ID:sZd1noJ4O

苗穂工場をはじめとする社員のスキルが低すぎるのが問題。
まともな全検・要検をやっているとは思えない。
ここより車両整備の社員スキルが低い会社は、銚子電鉄くらいのもの。

71 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 02:08:37.00 ID:gzUFEwypO

3日夕に伊納で打ち切った711故障の影響で美唄から滝川までスーパーカムイに乗れなかった、
予約してる松尾ジンギスカンに間に合わないから、と自腹でタクシーに7000円支払ったと伊集院光
芸能人をも巻き込んでしまうJR北海道のトラブルw

旭川から自転車漕いでやっとの思いで辿り着いた人間に酷い仕打ちだなwww

72 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 02:10:23.99 ID:xVuq4eCdO

>>64
スーパー北斗の運休便って、函館から東室蘭まではすべて通過の便でしょ？

それ走らせて17号を運休したら、大沼公園は15時半が札幌行きの最終になるし、長万部や洞爺にしても４時間近く空いてしまうわけだが。

73 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 03:29:25.25 ID:ez66oxSc0

DF200とClass66sだったらどっちが高性能なんだろう？

74 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 05:47:39.22 ID:t+nLY66U0

知るかボケ

75 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 05:48:57.54 ID:gzUFEwypO

>>73は相鉄台車バカと思われ

76 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 05:58:30.43 ID:VkyOByUrO

>>71
松尾の系列でパートしてるが、そんな話一切聞いてない
松尾の守秘義務の遵守に感動した。

77 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 06:00:54.78 ID:VkyOByUrO

のようにこういうのは守秘義務にしていいが、
公共交通の重大事案に対することはじゃんじゃん広めて欲しい
それが出来てないのは問題

78 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 06:31:36.81 ID:HxUgl8dDO

>>70
スキルもそうだけどモラルが足りな過ぎるんじゃね。今また調べたらマニュアル違反がゴロゴロ出てくるぞ。
会計検査院が指摘したときより酷くなってたりな。

79 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 07:25:34.60 ID:6LvTTcm40

北海道新聞　＞　道内

特急北斗出火で対策会議　事故１カ月、ＪＲ北海道と有識者が初会合（08/06 06:40）

渡島管内八雲町で７月６日に発生した特急「北斗１４号」の出火事故は６日で１カ月を迎えた。
ＪＲ北海道は５日、事故原因究明と再発防止策をまとめる対策会議の第１回会合を
同社苗穂工場（札幌市東区）で開いた。同社は事故原因と再発防止策を早急にまとめ、北海道
運輸局に提出したい考えだが、事故車両は国土交通省運輸安全委員会の保全命令下にあり、
調査は限定的になる可能性もある。
会議は、座長の宮本登北大名誉教授（機械工学）のほか、鉄道総合技術研究所（鉄道総研）の
研究員ら４人、ＪＲ北海道から豊田誠常務（鉄道事業本部長）ら３人の計８人で構成。北斗１４号の
事故は、運輸安全委も調査を進めているが、同社独自の調査を行う。
会議ではＪＲが事故概要を説明。宮本座長は終了後の記者会見で「どのような力が破損部品に
加わったのか、白紙の状態から考えたい」と述べた。今後の調査方針や会議日程は示さなかった。
＜北海道新聞８月６日朝刊掲載＞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/483972.html

朝日　＞　北海道

海峡線知内駅　来春にも廃止　2013年8月5日
■新幹線工事のため
http://www.asahi.com/area/hokkaido/articles/MTW1308050100005.html

80 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 07:41:19.59 ID:gzUFEwypO

>>76ｰ77
本店に21時で予約入れてたそうだ。確かに従業員の守秘義務が徹底してるな。
だが『本店なら物産展のパック詰めより旨い筈』と思ってた伊集院に、店員が親切心から「松尾ジンギスカンはどこの店でも美味しい」「東京の赤坂にもある」と教え、『(毎週生放送してるTBSの)前じゃん！』とガッカリしてたw

美唄駅では列車が来ない旨を旅客に案内する駅員の傍で、
自動放送の「○○ゆき電車が前の駅を発車した」が延々流れてるチグハグさをネタにしてたw

81 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 07:46:09.48 ID:M7BG+WNR0

>>31
まあ人間誰でも間違う
現にお前も打ち間違えてるだろ?
程度問題だよ

82 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 07:52:41.02 ID:olVJ2FGO0

>>61
　座長は燃料が専門の人。
見当がついてて委嘱したのか、偶然なのかは知らないが。
ただまぁ、別のエンジンで実験したら一発で原因が解りそうだけど、妨害工作も今より増えそうだ。

83 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 08:10:29.81 ID:VkyOByUrO

>>80
砂川に住んでるが砂川駅は流れないよ

84 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 10:00:45.16 ID:e1AB6rmj0

だから★なに

85 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 10:00:50.05 ID:nsUwMSO80

>>79
結論「ぼろいから」
12気筒ｴｿｼﾞｿは忘れられた存在だし、どこのメーカーもリビルドの相手すんの嫌なんだろ

86 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 10:11:05.74 ID:HvvjDYAQ0

>>85
ま、ネジの締め忘れを棚に上げて、納品した物に欠陥があると攻撃するような、
ヤ○ザまがいの会社のなんか相手にするのイヤだろうな(笑)

87 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 10:17:51.67 ID:ugbI5x8TO

気動車を9両も10両も繋げるから、
全車エンジン付だし燃料費と整備費で首が回らなくなるんだよ。

電車9両モーター220KWなら3M6Tで走るだろ。

88 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 10:27:27.28 ID:2n81ht3q0

平坦地ならともかく坂で空転するぞ

89 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 10:44:37.04 ID:VkyOByUrO

スーパー白鳥、スーパーカムイが2M3Tだから、出来れば4M5Tは必要だよ

ただ、北海道の電化に関しては慎重にすると思う

90 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 11:29:10.78 ID:5ggWnjPEi

ただ、電化したところで、電化のために投資した分が何万年で回収できるかってこと。
ジンバブエ並のインフレが起きない限り無理だろ。

【結論】バス転換しかない

91 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 11:37:36.36 ID:ugbI5x8TO

気動車特急は５両ぐらいでいいのよ。
後は高速バス飛行機でって。

92 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 12:31:01.81 ID:ToiuCByDO

スーパーおおぞら＆スーパー北斗も、スーパー宗谷と同じ基本4両にしよう
車両を共通化できるし
減車したスーパーおおぞら＆スーパー北斗は毎時1本パターンダイヤ化、スーパーとかちは廃止

ついでに、ディーゼルじゃないけどスーパー白鳥も4両に減車＆毎時1本パターンダイヤ化で

まあ、今のファイヤーラッシュを脱せればの話だけど

93 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 12:35:34.25 ID:2+e8cwtb0

４両編成だと、乗車率が高まり混雑してエンジンに負荷がかかるのよ
１０両の長大編成がジーゼルの基本ですよ

94 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 12:42:02.87 ID:IcuTHL7G0

ｷﾊ40-ｷﾊ40-ｷﾊ40-ｷﾊ40-ｷﾊ40-ｷﾊ40-ｷﾊ40-ｷﾊ40-ｷﾊ40-ｷﾊ40、の10連が見てみたい

95 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 12:45:00.84 ID:ToiuCByDO

乗車率の関係は繁忙期に臨時便を出すなり、スーパー宗谷同様に必要な時は6両運転するなりなんなりして臨機応変に対応すればよろし
長大編成で半端な本数にするより、毎時1本（時間帯によっては2本も可）パターンダイヤの短編成の方が客は便利

96 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 12:55:09.22 ID:DKwCqHLnO

苗穂工場の社員に危機感が無さすぎ。

わけの分からない講演会や臨時列車より、定期列車を最優先にしてくれ。
あと、冬の賞与は当然０円で。

97 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 13:16:53.95 ID:tP7t405K0

>>94
ｷｻｼ40があれば長旅出来るなw

98 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 14:18:44.83 ID:op0r9+G80

>>89
甘い

サンライズの4M10Tを見習え。

99 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 14:28:49.82 ID:VkyOByUrO

>>40
東武｢｣

100 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 14:33:42.40 ID:VkyOByUrO

失礼>>94でした。
でもブツ10だけは勘弁だな

101 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 14:59:41.41 ID:JHBWisid0

釧網線枕木燃え

102 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 15:58:50.20 ID:dbO2i5KQO

股飼い！

103 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 16:00:55.52 ID:dbO2i5KQO

>>93
総括系の電圧低下が
トラブルの素となって居る訳だが

104 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 16:04:09.70 ID:SR85q+mQ0

高速バスで充分。

あと数年で釧路まで高速道路が
９割ほど完成する

105 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 16:36:25.22 ID:HO8/UdkK0

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130806-OYT1T00640.htm?from=ylist

ＪＲ北海道、今度は枕木から煙…運転士が消火

　６日午前１１時２０分頃、北海道清里町のＪＲ釧網線の札弦駅～緑駅間で、線路の枕木から煙が出ているのを、
網走発釧路行き快速「しれとこ」（１両編成）の男性運転士が発見し、列車を止めた。
　運転士が消火器で鎮火し、約１０分後に運転を再開させた。乗客１７人や運転士にけがはなかった。
　ＪＲ北海道によると、この列車のほか、普通列車２本が、それぞれ約１時間遅れた。

（2013年8月6日14時21分読売新聞）

気動車の配電盤の次は枕木からファイヤーとか、北海道旅客鉄道は常に我々の予想の斜め上を逝ってるなぁｗｗｗｗ
つーか、ゴミウリにまで「今度」とか言われてやんの(pgr

106 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 16:49:21.87 ID:e1AB6rmj0

北海道旅客鉄道　事故・不祥事実績リスト
～～～～～～～ままあること～～～～～～～～
オーバーラン
停車駅失念→通過
踏切事故
岩見沢駅炎上
駅ビル炎上
～～～～～～～珍しいが理解できなくはない～～～～～～～～
乗務員用ドア開放で列車運行
レール破断・湾曲
車掌仕事中に読書
運転士居眠り
～～～～～～～～～どうしてこうなった～～～～～～～～～～
電車発煙
気動車連続炎上＆発煙
枕木炎上←New!
～～～～～～～～～もはや何がなんだか～～～～～～～～～
社長入水自殺
国交相、JR東に支援を乞うように指示
運輸局の指導文書を頻繁に取得
運転士薬物使用で逮捕
高架崩壊

107 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 16:50:26.89 ID:2+e8cwtb0

世界でも最低クラスの鉄道会社は、事件事故も連発しますね

108 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 16:51:36.81 ID:YnjFj6MA0

JR北不祥事・事故・ニュース一覧（2013年7月～訃報・2種が起こしたものを含む）
7月
6 　ま　た　、　八　雲　で　フ　ァ　イ　ヤ　ー
8 　運輸局から指導文書GET
10　イラネザワでスモーク
12　臨時特急「お座敷えさし」が車両不足のため普通列車・キハ４０に格下げ
12　鷲別で雲助信号無視＆幌別ですずらんオーバーラン
12　踏切で軽トラと接触事故
14　江別スモーク
15　ドト山でおおぞらファイヤー
17　特急でドアに腕を挟んだ乗客がいるにもかかわらず気づかずに走行
19　江差線で空転、約40分列車が遅れる
20　清水でとかちスモーク
22　ま　た　、　清　水　で　ス　モ　ー　ク
23　国交相から直々に「お前じゃ無理だから東にでも助けてもらえ」と指示される
24　千歳でグモ、鉄ヲタに駅看板盗まれる
25　雲助が合図無視で列車を走らせる。車掌が急ブレーキをかけて乗客11人傷害
27　千歳線の各停で停車駅通過
28　太美でレールぐにゃぐにゃ
29　旭川構内でATS誤作動し急停車。
30　雲助、シャブでパクられる
8月
1　江差線送電線ブッチ
3　伊納で711系立往生
6　清里で枕木ファイヤー

109 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 16:57:32.80 ID:eyVGRDQT0

まさに「試される大地」

110 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 16:57:55.98 ID:VkyOByUrO

滝川ゆきでキハ54が運用されてたぞ

111 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 17:16:18.57 ID:VkyOByUrO

>>110の続きだが、通勤気動車も今月に入って混乱運用が目立つな

普通運用しない40-300以降や54、150が岩見沢～滝川の間を走ったら気動車捨てちまえと思う

112 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 17:28:25.67 ID:e1AB6rmj0

砂川で二―〇とか珍しいな> ID:VkyOByUrO

113 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 17:39:10.61 ID:kKjg0mxMO

逆に死亡事故０なのが奇跡だ

114 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 17:39:11.39 ID:vyl2T7aA0

道民にDゼルエンジン

　　　同義語＝　豚に真珠　　　気違いに刃物　　　　チョンに旭日旗　　

115 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 17:43:26.81 ID:ugbI5x8TO

このタイミングでJR北海道が電化するって公表したら漢

116 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 18:25:41.99 ID:B5Or/rSx0

>>144
ザマーにau

117 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 18:50:01.92 ID:VkyOByUrO

>>115
どこ電化したら道民は嬉しいのか？

118 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 19:19:48.58 ID:5ggWnjPEi

馬車鉄道でも走らせとけ。
炎上の心配ないから。

119 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 19:22:42.27 ID:tgfBCHGk0

>>71
伊集院も馬鹿じゃないかしょっちゅうダイヤが
狂ってる北海道にいまくるなんて

120 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 19:46:28.32 ID:jn+YYMxA0

>>104
バスも燃えたろ

歩け

121 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 19:56:05.24 ID:krpHgy7Y0

分かった。線路右と左をプラスとマイナスにしたらすぐ電化できるんじゃね？
自動車はゴムタイヤだから感電しないしょ

122 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 20:32:11.60 ID:VkyOByUrO

>>121
第三軌条ならわかるが直ですか

123 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 20:38:36.92 ID:tP7t405K0

鹿が通り過ぎるんじゃなくって、横たわってそうだ

124 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 20:48:36.92 ID:VkyOByUrO

北海道とか常に低温になる地域の架線ってどういう構造になってるんだ？
雪があんまり降らないとこはもう一つ霜取りパンタグラフがあるというが

125 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 20:48:52.26 ID:ugbI5x8TO

シカのシカバネって。

やかましわー

126 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 20:53:14.62 ID:jlFCU2q10

>>121
雨が降ったら面白い事になりそうw

127 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 21:02:16.94 ID:gzUFEwypO

>>121
20kVをレールに流すのかw
軌道屋は大変だろうなw

軌道回路が構成出来ないから保安装置はどうするよ？
仙石線みたく無線にすんのか？

128 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 21:03:51.91 ID:dbO2i5KQO

>>121
それ、実物じゃなくて模型なんだがw
(黎明期の大型模型は、かなり高圧だったらしいぞ。)

129 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 21:38:43.60 ID:af5G0QcT0

1ﾚ北斗星
この先の到着予定時刻のアナウンスがありました。
洞爺20:59
伊達紋別21:11
東室蘭21:32
登別21:48
苫小牧22:20
南千歳22:41
札幌23:20

130 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 21:56:53.41 ID:4oKhCExB0

上野～札幌 28時間の旅もようやく終わりってとこ？

131 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 22:28:34.93 ID:i/QtfLms0

>>107
冗談抜きで世界最低クラスだな。

132 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 22:34:20.30 ID:6LvTTcm40

毎日　＞　北海道

ＪＲ北海道:相次ぐトラブル　外部有識者ら交え対策会議　／北海道
毎日新聞　2013年08月06日　地方版

道内を走行中の特急列車から出火・発煙する事故が相次いでいる問題で、ＪＲ北海道は５日、
外部有識者や第三者機関を交えた対策会議を札幌市内で開いた。特定事故の原因究明と対策の
ため、同社が外部有識者を交えた会議を開くのは初めて。
原因究明の対象は、燃料供給量を調節する「スライジングブロック」の破損で出火・発煙した
昨年９月と今年４月、７月の３件。
会議は北海道大の宮本登名誉教授（機械工学）を座長とし、鉄道総合技術研究所（東京）の職員、
ＪＲ北の柿沼博彦特別顧問らエンジン・車両などの専門家計８人で構成している。ＪＲ北の豊田誠
鉄道事業本部長は「執着心を持って原因究明にあたり、再発防止に努める」と話した。
一方、ＪＲ北は７日、安全運行の実現に向けてＪＲ東日本と初の意見交換会を東京都内で開く。
ＪＲ東の取り組みを参考にするもので、実務担当者が参加する。ＪＲ北は安全運行に向けた
取り組みの現状を説明し、技術的なアドバイスを受ける予定だ。【遠藤修平、千々部一好】
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20130806ddlk01040289000c.html

133 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 22:36:30.27 ID:6LvTTcm40

脱線火災事故ＪＲが再発防止策 - NHK北海道のニュース　08月06日　19時09分

おととし、ＪＲ石勝線で起きた特急列車の脱線火災事故について、車輪に生じた多数の傷などが
脱線事故につながったとする国の運輸安全委員会の調査結果を受け、ＪＲ北海道は、車輪の
管理に関する社内規程の見直しなど再発防止策をまとめ、６日、公表しました。おととし５月に
石勝線で起きた乗客など７９人がけがをした特急列車の脱線火災事故をめぐっては、ことし５月、
国の運輸安全委員会が、レールと接する車輪の面におよそ６０センチにわたって多数のくぼみや
傷が生じたまま運転を続けたため、異常な振動で部品が落下したことが脱線事故につながったと
する調査結果をまとめ、車輪の管理を徹底するよう勧告していました。
これを受けて、ＪＲ北海道は再発防止策をまとめ、６日、公表しました。
具体的には、車輪にくぼみや傷が多数見つかった場合の対処について、今回初めて基準を設け、
この基準を超えれば、直ちに新たな車輪に交換するなどと社内の規程を見直したほか、車両の
振動を検知する装置の導入を検討するということです。
また、車両の整備に関して、ベテランから若手社員への技術やノウハウの継承が十分でなかった
として、より実践的な研修を増やすことにしました。
ＪＲでは「安全対策の根幹となる車両の整備のあり方について、さらに検討していきたい」としています。
http://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7003576771.html

134 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 22:46:52.54 ID:W9sr+bFWO

気動車特急で無事なのはスーパー宗谷だけか……

135 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 22:54:42.16 ID:VkyOByUrO

車両単位だと特急はほとんど死亡

136 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 22:57:11.45 ID:2+e8cwtb0

今の段階で、再発防止策ですから、これから１年は次々と
新たな欠陥が出るんでしょう。もはや会社として体をなしてませんね

137 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 22:57:40.70 ID:dbO2i5KQO

つまりは設計が無茶って事じゃん！

138 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 23:07:53.10 ID:VkyOByUrO

車両の取引は川崎を止めてJ-TRECや新潟トランシスに変更したほうが良さそうね

139 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 23:10:20.98 ID:dbO2i5KQO

川重は溶接が…とか言われるよね？
>209系の窓の隅に出来る皺

140 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 23:14:20.86 ID:VkyOByUrO

>>138の続き
新潟トランシスで気動車作ると元も子もないことが起きる

新潟トランシスは元々鉄工所であるが、鉄工所はエンジンも作ってて新潟原動機という会社もトランシス同様にIHIグループとして動いてるからなぁ

141 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 23:33:27.67 ID:/OXGqYY70

メーカーのせいにして苗穂のクズっぷりを棚に上げるの禁止

142 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 23:43:31.21 ID:dbO2i5KQO

ところで北斗星は無事に着いたかな？
(リネン整備は、明日の日中でしょ！)

143 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 23:43:34.35 ID:NNdr75ok0

>>139
10年ほど前にレーザー溶接導入してからは見違えるようになった
223-2000の1次車2次車は笑えるほどべっこべこだけども

144 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) 23:50:43.52 ID:t1zA7W37O

>>110
滝川行と言ってもいろいろありますが…？
最終の旭川→滝川ならあまり驚かない。
午前中の旭川→滝川ならびっくり仰天だわ。

145 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 00:09:25.96 ID:T2jLOJ8m0

しっかし、燃えるはずのない枕木が何で炎上してんの？
蒸気も走ってないのに

やっぱ赤い連中のテロなんぢゃね？

146 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 00:15:47.38 ID:ylpTiLfI0

>>145
PC枕木ではなく「木で出来た」文字通りの枕木なら燃えるよ。JR北得意のディーゼル炎上なんかしたら。。。

147 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 00:20:47.26 ID:l368Gg3Y0

>>145
最近のプレストレストコンクリート枕木を見て育ってるとそう思うのも無理はないが
「枕木」という単語が示すように、昔は木だったんだよ
ローカル線やポイント部分では今でも木製

これが防腐剤として油に浸けてあるから結構燃えやすくて、例年、夏にはよく燃える

148 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 00:42:46.45 ID:WckKgbBA0

>>145は枕木が木製って認識あるだろ蒸気も走ってないって言ってるし
暑いからって燃えるか？枕木

149 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 00:44:48.85 ID:AXFzSrX/0

>>138
キハ183やキハ283は川重は関係ない

150 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 01:04:26.10 ID:+FvTiXhI0

>>147
また、お前かw

151 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 01:13:26.42 ID:l368Gg3Y0

>>148
毎年あっちこっちで燃えてるだろ
まさか知らないのか？
世間では無知であればあるほど偉いが、オタクの世界じゃ無知は恥だぞ

>>150
あいつは車両のスペックにしか興味ねえってｗ

152 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 01:17:01.03 ID:l+0QS3KS0

ソースプリーズ

153 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 01:18:25.76 ID:l368Gg3Y0

>>152
お前の目の前にある箱って2ch以外に接続できないの？
「枕木燃える」かなんかでググれ
女子高生じゃないんだから「えーあたしわかんなーい、しらなーい」って言っても可愛くねえよ

154 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 01:30:48.53 ID:hqJT3E2u0

うそなんだ(笑)

155 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 01:46:33.56 ID:KuPY3lEZ0

>>152
http://i.imgur.com/RumdTp7.jpg

156 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 01:47:24.36 ID:onP5VSKz0

藤城線の高架、いつか落ちると思うんだよなぁ…
あれ落ちたら重大事故どころじゃないだろうけど

157 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 06:05:32.80 ID:lhFXNgrCO

>>144
夕方の岩見沢発滝川行きだな

それがいつも使われるｷﾊ40と3両編成で運用されてたとか

158 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 07:57:51.77 ID:lhFXNgrCO

>>143
実はアルミニウム合金ダブルスキン車体も作れる
やろうと思えば735も製造可能

それよりは、これからどうすんのかが課題だが

159 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 08:24:51.23 ID:6Q/VqD5d0

>>157
　苗穂工場入場車だな。
931Dなら930Dになって、岩見沢到着後は苗穂まで回送になる(前運用は925D→924D)。
その54型気動車は、普通に考えたら、旭川支社配属の車両かと。

160 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 08:44:33.30 ID:3a+ysCoMO

滝川最終～旭川一発目なら、時折見るぞ。
>ｷﾊ54

161 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 09:01:40.28 ID:2QvKE5bm0

先月旭川行ったが、やはり北日本(東北・北海道)の中ではでかい街だと思う
道東(国内有数の超人口希薄地帯)の帯広や北見あたりと比べると、人通りが全然違う

162 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 09:03:36.98 ID:EnUcwsxK0

まあ、同じ道東でも北見より帯広の方が人通りはあったな
北見の寂れ方はひどいものだよ(30年くらい前はもっとにぎやかだったと記憶している)

163 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 09:33:56.90 ID:odfpdCc9O

>>161
そりゃ、札幌・仙台に次ぐ北日本第三の都市だからな。
仙台以外の東北のどこの都市よりも人口が多いんだし。

164 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 09:43:40.89 ID:KZ2GWFI+0

ここの不祥事続きで、再建できなければ
JRグループから切り捨てられて、ただの民鉄になるんです

165 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 10:23:05.69 ID:3a+ysCoMO

…新幹線は、国営？

166 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 10:28:59.67 ID:KZ2GWFI+0

新幹線だけは、JR東の運営ですね
在来線は北海道鉄道に格下げされるんです

167 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 10:50:55.54 ID:lhFXNgrCO

第三セクター化厨が現れてるな

どさんこ鉄道とか北海道鉄道とか

168 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 11:31:54.81 ID:dFE6CG7bi

>>167
そうするしか維持するスキームがないんだからしかたない。
道民が自助努力をする気がないなら、自然に朽ちるだけ。

169 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 12:24:15.83 ID:xzlv4WHoO

テンプレ大杉で萎える
それぞれ必要なんだろうけども

170 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 12:30:51.39 ID:T9LJFdHvO

川重ってそんなにダメかな？
富士重工の振り子気動車と軽快気動車は安いだけが取り柄で全然ダメだった。

171 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 12:36:57.00 ID:3a+ysCoMO

F-13～16も、はるばる下松から買ってたけど、輸送費って痛くないのだろうか？

172 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 13:13:05.58 ID:6HIujUKO0

>>169
まぁ>>2-5の過去スレ一覧はいらないな
>>1に前スレだけ貼ってあればOKなはず

173 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 13:19:36.16 ID:rT441nYE0

本州仕様のを多少手直ししても撃沈してるんだから安くなんて作れない

174 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 14:18:42.85 ID:lhFXNgrCO

>>170-171
輸送コスト削減の為にもJR北海道の車両をすべてJ-TREC新津やJ-TREC横浜で作れないかな？

175 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 14:29:27.99 ID:IgM4iPFt0

また故障か

平成25年8月7日14時09分現在
【車両不具合による列車への影響について】
本日（８／７）、函館線　手稲駅で普通列車に車両不具合が発生したため、函館線・千歳線の一部の列車に運休が発生しています。
※以下のエリアに影響があります
札幌近郊

176 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 14:30:20.55 ID:lhFXNgrCO

>>168
確かにほぼ6割が道民で本土・沖縄旅行者はさほどいないのは現状としてあるわ

それに、これまでテレビ東京の旅番組とか見てると
・流氷列車
・富良野のノロッコ
・カシオペア、北斗星、トワイライトエクスプレス、はまなす

ぐらいであとは札幌からの高速バス、飛行機、レンタカーが主だわ。
どんだけJR北海道が本土のテレビ局から鼻で笑われてるかが伺えるよ

177 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 17:15:01.86 ID:lhFXNgrCO

普段日高線で走ってんのが、岩見沢発滝川行きに入ってんだが

178 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 17:27:04.61 ID:XRKFY2ZQ0

>>163
今はいわきより多いのかい？

179 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 17:59:40.51 ID:g63lz2UT0

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130807/dst13080717020010-n1.htm

速度上がらず運行中止　ＪＲ北海道の普通電車
2013.8.7 17:41
　７日午後１時４５分ごろ、札幌市手稲区のＪＲ函館線手稲駅で、手稲発千歳行き普通電車（３両編成）が発車直後から速度が上がらなくなるトラブルが起きた。いったん電車をホームに戻して点検したが原因が分からず、そのまま運行を中止した。

　ＪＲ北海道によると、乗客約１５０人は後続の電車に乗り換えた。直前に運行していた千歳－手稲間では異常はなかったといい、詳しい原因を調べている。このトラブルでこの電車を含む普通２本が運休し、約４５０人に影響が出た。

　函館線では、３日にも北海道深川市の納内駅を発車しようとした普通電車のブレーキが解除できなくなり、解除後も速度が上がらなくなるトラブルが起きたが、今回の車両とは別の車両という

( ﾟ∀ﾟ)＜ｱﾊﾊﾊハハ八八ﾉヽﾉヽ

180 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 18:15:18.35 ID:8hHvzKcI0

政府よ、株を上場してくれ。甘ったれてる

181 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 18:18:53.43 ID:WckKgbBA0

JR北海道はどんだけ呪われてるんだ

182 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 18:24:05.33 ID:lhFXNgrCO

成田山みたいなところは北海道に無いんか？

183 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 18:25:03.07 ID:qnoIrCnA0

当該は1772Mか車種は721/731/735で特定できないかな

184 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 19:02:19.02 ID:2PjhcRW60

秋の国会で
ぜひ話題にしなきゃいけないな

185 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 19:29:49.57 ID:lhFXNgrCO

>>184
すべての鉄道会社を巻き込むぐらいの陳情をたくさんの人が書かないと動かなそうだな

186 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 19:44:15.86 ID:L1JnPWh7O

>>182
神居古潭か北海道神宮

187 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 20:02:46.23 ID:MrubqdmZ0

>>179
ＳＴＶ動画ニュース◆ＪＲまた車両トラブル（8/7 19:15）
（※車両の映像あり）
JR函館線の手稲駅構内で普通列車が、駅を発車した直後に加速ができなくなり、運行を取りやめる
トラブルがありました。
JR北海道によりますと、札幌市手稲区の手稲駅構内で午後1時47分に駅を出発した普通列車が、
時速20キロまで速度を上げたあと、それ以上加速できなくなりました。列車は手稲駅に引き返して
運行を取りやめ、およそ150人の乗客は、後続の列車に乗り換えました。乗客と乗員に、けがは
ありませんでした。このトラブルの影響で普通列車2本が運休になり、JRが原因を調べています。
（2013年8月7日(水)「どさんこワイド１７９」）
http://www.stv.ne.jp/news/item/20130807191421/index.html

道“ＪＲは早期に原因究明を” - NHK北海道のニュース　08月07日　18時32分

ＪＲ北海道でトラブルが相次いでいる問題で、道は、７日の道議会の特別委員会で、主要産業で
ある観光などへの影響が大きいとして、トラブルの原因究明や抜本的な安全対策を早期に行うよう、
働きかけを強める考えを示しました。
道議会の交通政策などについての特別委員会では、ＪＲ北海道で、列車から出火するなどの
トラブルが相次いでいる問題が取り上げられました。
このなかで道は「観光客やビジネス客に不安や不便をかけていて、主要産業である観光を始め、
道内経済への影響が懸念され、道としても大変深刻に受け止めている」という考えを示しました。
そのうえで、道は、ＪＲ北海道に対し、トラブルの原因究明や抜本的な安全対策を早期に行うよう
働きかけを強める考えを示しました。また、道は、国に対しても、ＪＲ北海道への必要な支援や、
指導を強化するよう、働きかけていく考えを示しました。
http://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7003255311.html

朝日　＞　北海道

ＪＲ銭函駅　さらば「銭箱」　2013年8月7日
（※画像：大吉」「銭函」などと書かれた銭箱がつり下がっていた札幌行きホーム
　　＝２０１２年５月、小樽市銭函２丁目）
http://www.asahi.com/area/hokkaido/articles/MTW1308070100005.html

188 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 20:05:21.66 ID:MrubqdmZ0

ＪＲ北海道東日本と検討会 - NHK北海道のニュース　08月07日　18時32分

特急列車から出火するなどのトラブルが相次いでいるＪＲ北海道と、再発防止の支援に乗り出す
ことになったＪＲ東日本との初めての検討会が７日、都内で開かれ、トラブルが起きた場合の
対策などについて意見が交わされました。
東京都内のホテルで開かれた初めての検討会には、ＪＲ北海道とＪＲ東日本、双方の
安全対策部門の責任者が出席しました。
７日の会合は、非公開で１時間半にわたって行われ、両社の安全対策について意見や情報の
交換がなされたということです。
終了後、会見したＪＲ北海道の森雅裕安全推進部長は「トラブルが起きた際、社内調整して対策を
決めるまでのスピードがＪＲ東日本に比べ、遅いと感じた」としたうえで「会社の規模の違いもあるが、
ＪＲ東日本の事例を参考にしつつ、ゼロから対策を考えていきたい」と述べました。
今後、両社では、最近のＪＲ北海道でのトラブルの主な要因となっている車両の整備のあり方に
ついても、担当者どうしが会合を開いて再発防止策の検討を進めることにしています。
http://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7003547481.html

189 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 20:06:21.14 ID:MrubqdmZ0

ＳＴＶ動画ニュース◆ＪＲ東日本と意見交換（8/7 19:14）

車両トラブルが相次ぐ中、JR北海道は協力を要請しているJR東日本と意見交換をしました。
JR北海道は、トラブルがあった時の社内調整に時間をかけすぎていたと話しました。

JR北海道とJR東日本との意見交換会は、安全部門と車両部門で開かれることになっていますが、
きょうはそれぞれの安全管理担当者が顔を合わせました。
(JR北海道安全推進部･森雅裕部長)｢安全管理マネジメントについてぜひご教示をいただきたい｣
(JR東日本安全企画部･渡利千春部長）｢双方の鉄道の安全、便利で快適な輸送サービスにに
つなげていきたい｣
意見交換会は、国土交通省が、列車のトラブルが相次ぐJR北海道に対し、｢JR東日本から技術的な
支援を受けるように｣と指導したことを受けて開かれました。
JR北海道はトラブルすべてを本社が対応していたためスピード感がなかったことに気付いたという
ことです。
(JR北海道推進部･森部長)｢JR東日本は(支社のなかに)安全部門を持っているが弊社の場合は
支社の中に明確な安全という組織形態を持っていない｣
安全管理に関する意見交換は、来月、再び開き、今後、技術的な意見も交わしていきます。
（2013年8月7日(水)「どさんこワイド１７９」）
http://www.stv.ne.jp/news/item/20130807191331/index.html

190 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 20:16:38.59 ID:3YXxg13M0

　JR北海道　は来年度　JR東日本に統合します
　　JR北本社⇒JR東日本札幌支社　函館支社⇒JR東日本函館支社　旭川支社⇒JR東日本旭川支社
　　釧路支社⇒JR東日本釧路支社　JR東日本北見支社設立　
　　車両も　変更　731系はE731系　733系は　E735系　735系は　E735系　789系は　E789系に　変更
　　　新車両を　E738系導入「製造元はJR東日本新津と総合車両」
　　　気動車を　全てのキハ183系はキハ85系のエンジンに交換
　　　　　　車両番号変更　キハ261系は　キハE261系に変更　新車はハイブリット車両を導入
　　その他　kitacaは廃止　suicaに変更　ツインクルプラザは　びゅうプラザに変更

191 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 20:17:45.86 ID:esXFuFOw0

>>182
ススキノに成田山札幌別院がある

192 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 20:18:25.29 ID:KZ2GWFI+0

支社内に安全管理のセクションが無いとは、低レベルで呆れた会社ですね
無法地帯ですから、毎日事故が起きるのも当然です

193 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 20:22:28.79 ID:3YXxg13M0

　　運転所と工場
　　苗穂運転所。札幌運転所。苫小牧運転所　⇒　札幌車両センター　
　　苗穂工場　⇒　札幌車両工場
　　釧路車両運輸所⇒釧路車両センター　函館運輸所　⇒　函館車両センター
　　旭川運転所　宗谷線運転所　⇒　旭川車両センター
　　駅
　　　　札幌圏の路線は　全路線ATOS導入
　　　　学園都市線は　固定車両にて運用　全列車４ドア車
　　特急　電車導入
　　　　　E657系を導入
　　　　マスコット
　　　　　　suicaペンギンに変更　

194 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 20:27:33.29 ID:3YXxg13M0

　　今後　
　　　　　711系の置き換え編成　は　E721系　2両編成　１０編成導入
　　　　　キハ40系の置き換えは　HD-E120系を導入　
　　　785系の置き換えは　e657系　導入
　　　　　キハ183系の置き換えは　キハ85系　導入

195 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 20:34:18.77 ID:3YXxg13M0

　　自動放送変更
　　　　　　特急は　堺正章「フジテレビアナウンサー」に変更
　　　　　　一般列車は　三浦奈緒子に　変更　英語は　クリスタルチアリ
　　　　　大橋俊夫は　これでクビ「放送終了」

　　　　　旭山動物園号は　POKEMONYOU トレイン旭山動物園号に変更

196 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 20:40:32.00 ID:lhFXNgrCO

ID:3YXxg13M0さん、そうだったら嬉しいがパチンコ屋のチラシの裏に書いて。

197 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 20:45:32.06 ID:6yC4tBoL0

>>196
いつもの荒らしに反応するだけ無駄
養分にして、余計荒らされるぞ
黙ってNGをオヌヌメ

198 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 21:36:56.91 ID:bUDkpmuc0

あ
あ
あ
あ
あ
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あ
あ
あ
あ
あ

199 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 21:54:17.55 ID:odfpdCc9O

>>178
まだ旭川の方が多い。

200 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 22:00:48.55 ID:bUDkpmuc0

あ
あ
あ
あ
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あ
あ
あ

201 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 22:04:04.73 ID:lhFXNgrCO

■函館本線[札幌-岩見沢] 運転見合わせ
08/07 21:40更新
21:07頃、白石-厚別駅間で車両点検を行っている影響で、下り線の運転を見合わせています。

202 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 22:06:15.66 ID:+RAA2lrzO

あ茜部下佐波
あ茜部高桑
あ茜部県自動車会館
あ三田洞団地
あ三田洞県自動車学校

203 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 22:09:27.38 ID:MrubqdmZ0

北海道新聞　＞　道内

札幌―函館間、来月も臨時特急増発　ＪＲ北海道（08/07 10:03）

ＪＲ北海道は６日、９月の土、日曜日と祝日に札幌―函館間で上下線各１本ずつ臨時特急を増発する
ことを決めた。相次いだ事故・トラブルの影響で、一部特急が運休を続けていることへの対応。

札幌―函館間は現在１日１６本運行され、お盆期間はこれに臨時特急２本が追加されることが決まって
いる。ＪＲは９月も土日祝日に限り２本増発し、１日１８本態勢とする。
また、同じく本数減が続く札幌―稚内間では、９月も８月と同様、特急は１日４本のままだが、
旭川―稚内間の臨時快速２本の運行は継続される。札幌―釧路間も引き続き特急１０本の運行となる。
ＪＲは７月、事故・トラブルの影響で、一部特急の運休を少なくとも９月末まで延長すると発表していた。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/484228.html

毎日　＞　北海道

北海道・占冠村の特急事故:再発防止策を公表　車輪の検査体制強化
毎日新聞　2013年08月07日　北海道朝刊
（※見出しのみ）
北海道占冠（しむかっぷ）村のＪＲ石勝線で２０１１年５月に起きた特急脱線炎上事故について、
ＪＲ北海道は６日、事故原因となった車輪のへこみの検査体制を強化する再発防止策を
公表した。「ベテランの点検技術が継承されず、使用限度を超えたと判断すべき車輪も使って
いた」と背景を分析した。
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20130807ddr041040006000c.html

204 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 22:15:28.60 ID:/S6hL2Wb0

またカムイぶっ壊れたの？

205 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 22:28:31.81 ID:6Q/VqD5d0

ゴムのチューブを使っているからね。

206 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 22:33:15.04 ID:3YXxg13M0

　運行情報
　　　函館本線　札幌～旭川　下り線　運転見合わせ「終日」
　　運休
　　　　２３：００　旭川行　スーパーカムイ　45号
　　部分運休　
　　　　２２；００　旭川行　スーパーカムイ　43号　厚別～岩見沢　
　　明日運休
　　　　　５：４０　札幌行　スーパーカムイ　1号
　　　　　６；３０　札幌行　スーパーカムイ　3号
　　　車両故障　785系　NE-3編成　製造元　日立製作所

207 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 22:38:32.84 ID:3YXxg13M0

　　　785系　全編成運行停止　同時　253系　255系　運行停止
　　　　全列車　運休
　　　　　　すずらん　きぬがわ
　　　　一部運休　
　　　　　　スーパーカムイ　さざなみ　
　　　　車両変更
　　　　　　日光　スペーシアの車両にて運行
　　　製造元　日立製作所　川崎重工業
　　　JR北海道の　製造メーカー
　　　
　　　日立製作所　川崎重工業　東急車輛製造　富士重工業　新潟トラシクス
　　　日本車両製造　近畿車輛製造　汽車会社　以上　家宅捜査

208 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 22:49:47.98 ID:3YXxg13M0

785系　全列車運行停止
　　　同型車両　253系　255系　681系　783系　運行停止
　　　全列車運休
　　　すずらん　きぬがわ　びわこエクスプレス　ハウステンボス　にちりんシーがリア　有明
　　　一部運休
　　　スーパーカムイ　はくたか　さざなみ　サンダーバード　みどり
　　　にちりん　きりしま　きらめき　
　　　車両変更
　　　　日光

209 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 22:51:50.33 ID:bUDkpmuc0

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210 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 22:52:45.77 ID:3YXxg13M0

　　　今回の火災事故で　製造元の　富士重工業　新潟トランシクスを　家宅捜査する「ＨＢＣ」より
　　　
　　　　普通　あいの里教育大行　普通　新琴似駅　で　オーバーランしてた

211 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 22:54:09.00 ID:bUDkpmuc0

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212 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 22:57:15.65 ID:3YXxg13M0

　　　速報　火災事故の不祥事の　影響で　元会長　現会長を　現行犯逮捕　「道新より」
　　　　　
　　　　　逮捕　JR北海道　元会長　柿沼博彦容疑者　現会長　小池昭夫容疑者

213 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:07:30.23 ID:ylpTiLfI0

ＪＲ北海道、安全運行で意見交換会

ＪＲ北海道は２９日、ＪＲ東日本と列車の安全運行や車両整備の在り方などについて近く意見交換会を開くことで合意したと
明らかにした。この日、両社の関係者がＪＲ東日本本社（東京都渋谷区）で協議し、決まった。具体的なテーマや日程は今
後詰めるという。ＪＲ北海道は「他社のノウハウを取り入れ、事故の連鎖を断ち切りたい」としている。ＪＲ東日本が技術協
力を申し出たことを受け、国土交通省がＪＲ北海道に対し、協力要請を検討するよう指導していた。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/130730/bsd1307300501001-n1.htm

テレビで意見交換会の様子見たけど、こんなので車両の故障率減るの？

214 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:08:36.93 ID:l368Gg3Y0

妄想ドリーム書き込む荒らしで済んでる間はスレ民が迷惑するだけだからまあいいが
名誉毀損や偽計業務妨害にあたるものはやめとけよ

215 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:14:47.53 ID:r/EFn8+n0

>>213
それは意見交換会ではなくて意見交換会をするための合意をする会議じゃないの?

216 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:15:18.34 ID:nXtcZqne0

>>214
未上場にも風説の流布流布騒いでる、いつものキチガイ君ですかw

217 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:18:15.06 ID:/S6hL2Wb0

未上場企業ならネット上に嘘撒き散らして良いとかすごい世界に生きてるな
非上場の大手企業が何社あると思ってるんだろうか

218 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:24:58.09 ID:6/Ve+cA70

早速、ホンモノの荒しが山口からやってきたw

219 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:31:39.94 ID:lhFXNgrCO

一気に増殖して後退りしたよ

220 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:37:11.98 ID:R2RbFFNkO

冗談抜きで四国より先に逝きそうだわ
あまりにも酷い
酷すぎる

221 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:47:50.70 ID:l368Gg3Y0

上場企業じゃなきゃ何やっても大丈夫だと思ってたのか…
上場してるかどうかは証券取引法違反にあたるかどうかにしか関係ない
好き勝手デマ流してたら普通に業務妨害でﾀｲｰﾎあるで

222 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:51:37.36 ID:dAZFiIEY0

>>221
　　　　　　　　　　／￣￣￣＼
　　　　　　　　　　/ 　⌒　　⌒ ヽ　
　　　　　　　　　/　　（ ●）（●） |　　
　　　　　　　　 |　　　　（__人__） }　　　うーっす
　　　　　　　　/､.　　　　｀ ⌒´　ヽ　　
　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　|　　　
　　　　　　　|　　　　　　　　　　 |　/　　　　
　　　　　　　ヽ_|　　┌──┐　|丿　　　　　
　　　　　　　　 |　　├──┤　|　　　　　　
　　　　　　　　 |　　├──┤　|

http://hissi.org/read.php/rail/20130807/bDM2OEdnM1kw.html

223 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:52:31.43 ID:bUDkpmuc0

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224 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:53:20.03 ID:/S6hL2Wb0

ん？どっかのバカみたいに突然300万請求されるかもってビビってるの？w

225 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:54:04.85 ID:+FvTiXhI0

>>221
【はよう！】國鐵廣島鐵道管理局Tc119【新型車】
872 ：名無し野電車区[sage]：2013/08/07(水) 00:22:49.43 ID:l368Gg3Y0
便利な新幹線をご利用下さい

フェイルセーフ君です。本当にありがとうごさいました。

226 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:57:15.47 ID:bUDkpmuc0

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227 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:58:17.55 ID:3YXxg13M0

　　JR北海道は　JR東日本に統合しました　

　　　kitaca廃止　suicaに統合

228 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) 23:59:02.68 ID:bUDkpmuc0

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229 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 00:22:21.48 ID:6mgwu2Q30

＜ＪＲ函館線＞空気漏れで特急が緊急停車　けが人なし
毎日新聞 8月7日(水)23時46分配信

７日午後９時５分ごろ、札幌市のＪＲ函館線・白石－厚別間を走行中の札幌発旭川行き特急スーパーカムイ４３号（５両編成）で、車両の揺れを制御する「空気ばね」
から圧縮空気が漏れたため、緊急停車した。
乗客２１９人にけがはなかった。故障した空気ばねは、先頭車両（１号車）の右前側の床下にあるという。

ＪＲ北海道によると、運転士がその場で走行に支障がないことを確認。厚別駅へ移動し応急処置を施し、約１時間後に運転を再開した。
乗客の一部は後続の普通列車に乗り換えた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130807-00000123-mai-soci

230 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 00:35:31.43 ID:qwvrePS30

JR北不祥事・事故・ニュース一覧（2013年7月～訃報・2種が起こしたものを含む）
7月
6 　ま　た　、　八　雲　で　フ　ァ　イ　ヤ　ー
8 　運輸局から指導文書GET
10　イラネザワでスモーク
12　臨時特急「お座敷えさし」が車両不足のため普通列車・キハ４０に格下げ
12　鷲別で雲助信号無視＆幌別ですずらんオーバーラン
12　踏切で軽トラと接触事故
14　江別スモーク
15　ドト山でおおぞらファイヤー
17　特急でドアに腕を挟んだ乗客がいるにもかかわらず気づかずに走行
19　江差線で空転、約40分列車が遅れる
20　清水でとかちスモーク
22　ま　た　、　清　水　で　ス　モ　ー　ク
23　国交相から直々に「お前じゃ無理だから東にでも助けてもらえ」と指示される
24　千歳でグモ、鉄ヲタに駅看板盗まれる
25　雲助が合図無視で列車を走らせる。車掌が急ブレーキをかけて乗客11人傷害
27　千歳線の各停で停車駅通過
28　太美でレールぐにゃぐにゃ
29　旭川構内でATS誤作動し急停車。
30　雲助、シャブでパクられる
8月
1 　江差線送電線ブッチ
3 　伊納で711系立往生
6 　清里で枕木ファイヤー
7 　手稲で普電加速不能、白石-厚別で785系エアサス空気漏れ

231 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 00:44:52.32 ID:8N25BGuv0

空気ばねなんて点検次第でどうにでも防げるもんじゃないの？
それとも苗穂が馬鹿なの？

232 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 00:48:23.63 ID:FOHyGLmu0

アイツがどうやって擁護するのか楽しみ(笑)

233 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 01:36:37.05 ID:My3RU6ebO

苗穂工場の正社員が技術の修練に努めてこなかったことが、今起きている諸問題の最大の原因。
東京電力・銚子電鉄・土佐電鉄・北海道旅客鉄道は今年中に潰れてほしい。

234 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 02:56:01.22 ID:+96YsffI0

故障の総合商社だな

235 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 03:34:50.07 ID:9aDSMhjs0

EF63形と協調運転をやる特急電車の車両には
電動空気圧縮機と空気ばねパンク装置の
搭載が必須だったがｗ

236 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 05:19:02.61 ID:0OS0g8N9O

ｺﾋより弘南鉄道の方がまともなんじゃないか？

237 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 06:18:55.92 ID:FOHyGLmu0

で、今日は何をやらかすんだ？

238 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 06:27:00.74 ID:xhKmox3kO

>>233
花王を入れろ
子会社は世界中で化粧品の健康被害をやった
子会社の責任は親会社の責任

239 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 06:36:20.22 ID:Sp69/15bO

>>235
碓氷線の廃止直後に大月入換→衝突事故があり、技能維持が困難になって来ている…と、言われたものだ。

240 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 06:42:28.27 ID:xhKmox3kO

悪いこと言わないから、キハ54を除いたキハ40とかの一般気動車をクリーム1号だけで塗って塗装で｢赤字なんです。助けてください｣アピールをして欲しいね

241 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 06:58:18.05 ID:xhKmox3kO

まず、JR北海道は利便性をないがしろにしちゃった形態をとってるね

例えば、可能ならばワンマンの運賃箱をKitaca対応にする、札幌発滝川行きの通勤列車の増便

2015年にやらなければならない課題だよ

242 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 07:01:43.11 ID:TnK1017z0

毎日　＞　社会

ＪＲ函館線:空気漏れで特急が緊急停車　けが人なし
毎日新聞　2013年08月07日　23時46分（最終更新　08月08日　01時18分）

７日午後９時５分ごろ、札幌市のＪＲ函館線・白石?厚別間を走行中の札幌発旭川行き
特急スーパーカムイ４３号（５両編成）で、車両の揺れを制御する「空気ばね」から圧縮空気が
漏れたため、緊急停車した。乗客２１９人にけがはなかった。故障した空気ばねは、
先頭車両（１号車）の右前側の床下にあるという。
ＪＲ北海道によると、運転士がその場で走行に支障がないことを確認。厚別駅へ移動し応急処置を
施し、約１時間後に運転を再開した。乗客の一部は後続の普通列車に乗り換えた。【久野華代】
http://mainichi.jp/select/news/20130808k0000m040135000c.html

243 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 07:24:45.43 ID:XFvdQPoAP

>>241
＞可能ならばワンマンの運賃箱をKitaca対応にする
これやるにはkitacaセンターサーバーと常時接続が必要だから札幌圏内しか困難。
山沿いでは通話すら圏外なところとかあるし。

244 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 07:35:30.36 ID:xhKmox3kO

>>243
もしかして、SuicaやPASMOが首都圏で広範囲に利用出来てるのは関東平野のおかげ？

245 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 07:35:38.89 ID:7TzeQC+f0

>>231
　をまえは自転車や車のタイヤのパンクを完全に予防できているのか?

246 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 07:41:06.76 ID:F8ghp34j0

>>243
インマルサットやワイドスター使うとかバス扱いにするとか色々あるだろ。やって出来ないことはないわ
ま、金かかるし儲からないからやんないだろうけど

247 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 08:12:54.76 ID:iNn5zG9P0

鉄道事業者で、事故件数がもっとも多い会社はJR北海道ですね
他社の追随を許しません

248 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 09:13:26.93 ID:jMlVtEFA0

>>243
ならば路線バスの運賃箱についているリーダーは、常時接続しているのかと。

249 ：名無し歌人：2013/08/08(木) 09:43:01.35 ID:ho2MRz4A0

特急列車をガッチャマンのラッピングトレインにして
ゴッドフェニックス号として運行しようよ

ときどき科学忍法火の鳥をやってくれるんだぜ

250 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 09:49:18.78 ID:K+YSqHb9O

>>248
バス運賃支払いは自販機みたいに決まった額を引く金券利用だからたまに通信でOK

251 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 10:10:27.15 ID:LOW0+RT/O

>>180
もし上場してたなら、寄らずのストップ安3連チャンで下限の制限値幅が倍になりそうだw

252 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 10:25:00.86 ID:wVJ37aR50

北見にいたフェアレディＺお名チューナーってまだいるのか

253 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 10:25:10.72 ID:xhKmox3kO

すでにJR北海道が上場してたら管理ポストに入ってるよ

なお、旧雪印乳業が不祥事起こした時に管理ポスト・整理ポストにはいった時期は早かった

254 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 10:27:48.80 ID:BjbWC1ftO

>>238
それじゃあJR北海道の責任は株主である国の責任
ひいては国民の責任ってことか

アホくさ

255 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 10:34:46.30 ID:xhKmox3kO

>>254
国民というよりは道民だよ

正直な話、クルマ社会で金取れるのは｢お年寄り｣｢未成年者｣｢外国人旅行客｣しか取れない現状に道民が背を向けたりするからこうなった。

それに東京のテレビ局の旅番組見てると、
JR北海道が出る幕は
・寝台特急
・富良野のノロッコ
・オホーツク海沿いの流氷列車
・SL
ぐらいで後は札幌からバスに乗ったり、飛行機乗ったり、レンタカー借りたりのパターンだ

256 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 10:55:17.11 ID:20kLHwku0

うっせ―ぞ池沼

257 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 10:57:12.05 ID:BjbWC1ftO

>>255
意味不明なレスだな
馬鹿か

258 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 11:03:01.93 ID:xhKmox3kO

気動車はなに来るか分かったもんじゃないぞ
昨日は日高線の車両が岩見沢発滝川行きで運用、一昨日は留萌線のが同じ運用で走ってた

259 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 11:26:45.64 ID:qMQPk5p1O

昨日のレスを読み返してたが、池沼のデマ・名誉毀損が酷すぎるな。
柿沼氏は鉄ヲタにとっちゃ神だ。
池沼は200系新幹線の基礎研究も手掛けてたことすら知らんのだろうな…

昨日は電車の速度が上がらず打ち切りがあったのか。
気動車火災・発煙で涌いた「電化しる！」厨のアホさが証明されたな。
今のJR北海道は電化しようがしまいが、基礎的な整備能力が落ちてるから電車化は無意味なんだよ。

260 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 11:41:00.20 ID:IYCfcJpxi

>>257
カネが足りないから、税金で補填してもらって当たり前だとでも言いたいのかバカ道民は？
維持できないなら、たくぎんみたくつぶすだけだ。

261 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 12:08:54.48 ID:CPQDFSh20

あれ？ザマーって、アホンに乗り換えたの？

262 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 12:45:52.76 ID:IYCfcJpxi

>>261
ザマーって何？
それはさておき、東電の税金投入や、東電の電気料金の算出方法に反対してる人は、
JR北海道の税金投入にも反対するよな？
東電は許されない、でもJR北海道はかわいそじゃ、道民や社員のエゴ以外の何物でもないだろ。
どちらも放漫経営の結果なんだから。

263 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 12:48:20.27 ID:QWXRpyna0

電気料金の算出方法と鉄道運賃に何の因果関係があるのか意味不明

264 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 13:14:19.88 ID:qMQPk5p1O

末尾iは可哀想な子

265 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 13:37:10.05 ID:xhKmox3kO

>>262
運賃安くなるならね

3ヶ月前東電管内にいたが、原発の補償が何故か利用者の使用料で支払われてた上に、幹部の報酬分まで入ってたことに怒りを覚えた

りそなは税金投入したが、人員削減や引き下ろしの手数料が無いことでこちらは共感を得た

北洋は他支店で引き下ろしたら手数料取られて納得いかん

266 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 13:47:43.35 ID:jMlVtEFA0

>北洋は他支店で引き下ろしたら手数料取られて納得いかん

意味分からん・俺は地方支店で作った口座をいまは札幌で使っているが
そんなもの取られたことないぞ？

267 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 14:14:17.50 ID:RlU10Qi2O

キハ82系花形特急。

おおぞらはつかり白鳥かもめ

やっぱ鹿児島本線北陸本線東北本線は
国鉄時代に税金を投入してでも、電化には意味が有ったと思う。

268 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 18:30:52.16 ID:xhKmox3kO

>>266
休日に取られた
今まで手数料取られないりそなとゆうちょしか使ったことが無かったから、
北洋と道銀で新しく開設し直したが

269 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 18:31:59.60 ID:pl9nzs3b0

>>255
北海道が鉄道だけで移動完結出来ると思ってるってどこのトンキン御花畑？
結局車で移動するエリアのが多いから皆車に乗るしかねえんだよ

270 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 18:35:55.17 ID:VPJww05X0

そういえば線路の上面はよそは車輪と当たって磨かれるせいか
普通ピカピカしてるが北海道は札幌近郊の本数が多いところも
変にザラザラというか細かい傷が多いような

271 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 18:38:12.32 ID:xhKmox3kO

>>269
JR北海道はJR東日本のトレン太くんみたいなサービスは無いんか？

272 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 18:51:22.64 ID:FOHyGLmu0

今日は珍しく無事故かね？

273 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 19:10:09.38 ID:cXNq2QDv0

　　　JR北海道が消滅　JR東日本

　　　サービス
　　　
　　　駅レンタカー　⇒　トレン太くん
　　　JRタワースクエア　⇒　ルミネ札幌
　　　札幌駅のホームの中　エキュート札幌
　　　イオン旭川⇒イオンエキュート旭川　エキュート小樽

274 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 19:12:22.67 ID:R7ng8OHQ0

>>270
気候のせいだな

275 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 19:25:32.24 ID:xhKmox3kO

メール欄にwwwwと書いてるやついい加減にせいよ！！

これじゃ僕がお前に餌与えてるようなもんじゃん！！！！

なんでもいいから、アナログ媒体で書いてろよ
パチンコ屋のチラシとか、自由帳とか

276 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 19:28:55.79 ID:oBHLXRPf0

今日は無事故なんて普通じゃないな

277 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 19:34:16.08 ID:Sng4kYjs0

正直東に吸収された方が、モバイルSuicaのオートチャージ使えるので便利なんだがw

278 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 19:34:27.73 ID:R7ng8OHQ0

>>275
こいつ相手にしてんのはお前だけだぞ
みんな脳内スルーしてるだろ

279 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 19:40:55.72 ID:IYCfcJpxi

>>263-264
電気料金が、従業員の給料や福利厚生などまで加味した料金であることには聞こえないふりしてるの？
カネがないから、ユーザーなり国なりからふんだくろうとしてるのが、東電(に限らず各電力会社)と同じって言ってるんだが？

280 ：名無し歌人：2013/08/08(木) 19:47:58.47 ID:ho2MRz4A0

>>247
機関車トーマスもすごいぞ

281 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 19:49:33.45 ID:QWXRpyna0

商品の値段を上げる、または品質を下げて(キューピーもマヨネーズの内容量落としたよな)利益を確保して
社員の福利厚生に充てる、福利厚生を充実する、株主に還元する、これって普通だろ。どの企業でもやってる
値上げが嫌なら、下がる品質が嫌なら使わなきゃ良いんだから
電気料金の値上げが批判されるのは、鉄道と違って地域内の住人のほぼ全員が使うサービスだから
鉄道は嫌なら使わないのは可能だからね。電気はほぼ無理

282 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 19:51:05.96 ID:IYCfcJpxi

>>262
銀行の公的資金をなんか勘違いされてるようだけど、
銀行の公的資金は補填じゃなく貸与だよ。
で、りそなは立ち直ったから公的資金を返済するわけで。
拓銀の場合は、ハナから返済できる見込みがなかったから、放置されたけどな。

283 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 19:55:32.69 ID:IYCfcJpxi

>>281
問題は、その違いがわからないバカがいるってこと。
そして、ＪＲ北海道の関係者(らしき人)が、
電力と同じように扱われて当然だと思ってること。
ただし、社員の福利厚生の分を前提に価格を決めるのは、かなり特殊だとだけは申し上げておく。

284 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 20:08:47.54 ID:34OHshFW0

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285 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 20:09:35.85 ID:IYCfcJpxi

>>267
結果論にはなるけど、無意味どころか足かせにすらなった。
なぜなら、電化にカネと時間がかかった分、新幹線の開通が遅れたから。
もちろん、電化計画と整備新幹線計画とでは時期が違うからしかたないけど。
(だからこそ、結果論だと断っている)
電化計画がもう少し遅れて、一気に新幹線の話にでもなればってすら思うよ。
肥薩オレンジ鉄道なんか見てるとね。

286 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 20:12:15.65 ID:34OHshFW0

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287 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 20:17:11.76 ID:IYCfcJpxi

またJR北海道の職員が荒らしにきたか。
だから道民はバカにされる。
リアルでも2ちゃんでも。

288 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 20:26:10.78 ID:QWXRpyna0

末尾i君にレスされたら俺まで馬鹿にされるからやめてもらっていいですか？

289 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 20:27:26.01 ID:oBHLXRPf0

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290 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 20:49:25.37 ID:RlU10Qi2O

>>285
寝台特急さくらはやぶさみずほ富士あかつきなはがED76で牽引してたし、
初めは北斗星DD51重連がカッコイいなって思ったけど、北斗星カシオペアトワイライトはまなすがED76なら単機で牽引出来たんじゃないかって。

ED76廃車にしてDD51重連で今まで引っ張ってきたのは、ある意味コスパ悪いなって思った。

291 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 20:51:37.51 ID:Sp69/15bO

東室蘭で停まるから機関車交換も考えたが、結局、時間短縮を優先しDD51通しに決めたんだっけ？

292 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 21:00:38.28 ID:34OHshFW0

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293 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 21:18:12.00 ID:cq0+kmmSO

>>291
別に急ぐ列車でもないのにな。
せっかくあるんだからED76-500使えよと思ったわ、勿体ない。

294 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 21:43:07.70 ID:IYCfcJpxi

>>293
時間というより、付け替えるコストじゃね？

295 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 21:51:57.77 ID:aHoCM+vK0

貨物と共用で運用に無駄がないなら東室蘭付け替えの方が安上がりだった可能性はあるけど
北斗星やはまなすのためにDD51・ED76両方と作業員維持する方がコスパ悪いわ

296 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 22:02:38.01 ID:CL5sXZ/3P

五稜郭～東室蘭はもっと早くに電化されていてもおかしくなかったが

297 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 22:16:10.22 ID:8N25BGuv0

電化厨うぜえ

298 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 22:26:30.95 ID:K9v+hMkRO

別にうざくもないけど？

299 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) 22:40:11.73 ID:IYCfcJpxi

>>296
北海道新幹線の予定があったからだろ。
オイルショックと国鉄の破綻でだいぶ遅れただけで。

300 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 00:21:04.95 ID:+U5y7nbKO

九州の様に新幹線で発展するって感じがまるでしないのよ。

北海道新幹線で北海道の地方が衰退するって感じで。

301 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 00:47:22.41 ID:ImbSal3z0

北海道新聞　＞　道内

ＪＲ北海道　迅速な事故対応学ぶ　ＪＲ東と初の意見交換（08/08 10:49）

特急列車の出火や発煙が相次いでいるＪＲ北海道は７日、技術協力を要請したＪＲ東日本と
安全管理のあり方に関する意見交換会を東京都内で初めて開いた。ＪＲ東日本は、事故の
原因究明と再発防止について、事故の重さによって本社と支社で分担する体制を説明、
ＪＲ北海道の森雅裕安全推進部長は「スピード感がある」として参考にする考えを示した。

ＪＲ東日本からは、安全企画部長らが出席。事故が発生した場合、その程度に応じて４段階に
分類し、深刻な事案は本社、軽微なものは支社が対応する取り組みを説明した。
ＪＲ北海道は本社の安全推進部が一元的に事故、トラブルの調査と再発防止策を担当している
ため、業務負担が重く、対応にも時間を要している。意見交換会終了後、森部長は報道陣に
「ＪＲ東日本のやり方は、スピード感が全然違う。われわれは対策をとる際に、部門間の調整に
時間をかけすぎていた」と話した。
意見交換会は、安全管理の体制づくりと車両のメンテナンス部門に分けて開催する。
安全管理部門は、９月にも２回目を開く予定。車両部門も近く始まる。
＜北海道新聞８月８日朝刊掲載＞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/484475.html

毎日　＞　北海道

ＪＲ北海道:７月収入、９カ月ぶり減少　事故で運休影響
毎日新聞　2013年08月08日　北海道朝刊

ＪＲ北海道が７日発表した７月の収入状況は、前年比１・５％減の６０億６８００万円と９カ月ぶりの
減収となった。特急の出火事故で一部列車が運休したことが影響した。
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20130808ddr041020012000c.html

302 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 00:48:22.45 ID:ImbSal3z0

北海道新聞　＞　地域：道南

ＪＲ江差駅・湯ノ岱駅と「天ノ川駅」結ぶ　無料バス、９～１８日に運行（08/08 16:00）
（※見出しのみ）
【上ノ国】鉄道愛好者らでつくる「北海道夢れいる倶楽部」（函館）は９～１８日、ＪＲ江差線の江差駅、
湯ノ岱駅と、同線に設けられた疑似駅「天ノ川駅」を結ぶ無料シャトルバスを運行する。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki2/484546.html

幻の駅「天ノ川」へ、無料シャトルバス運行へ【上ノ国】　函館新聞　-　2013/08/05 23:51
（※一部のみ）
バスはすべて臨時列車に接続する形で、１便はＪＲ江差駅前を午後２時半に出発。２便は
湯ノ岱駅前を同３時４４分に、３便が湯ノ岱駅前を同４時４５分にたつ。到着地はいずれも湯ノ岱駅前。
１・３便は、天ノ川駅前を列車が通過する様子を見学できる。各コースには湯ノ岱温泉もあり、
同温泉で開催中の江差線の特別展（写真や特別列車の看板）も楽しめる。
http://www.hokkaido-nl.jp/detail.cgi?id=16574

303 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 06:34:13.30 ID:YkUqSq7E0

>>299
　電化費用のあまりの高さに、誰も言い出せなかったという噂が…。

304 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 06:59:31.05 ID:YNukkcre0

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1375028416/294
夏場にこれかよ、増すゴミがお手本ともてはやす会社は。

305 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 07:26:12.41 ID:3BgvstrXP

>>303
あれだけの輸送密度のある路線、早くに回収できそうなもんだけどね。

306 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 07:27:13.90 ID:bH8nFgl70

北海道新聞　＞　道内

特急運休で人の流れが集中　北海道内のお盆「超」混雑　ＪＲ、異例のバス利用呼び掛け（08/09 06:15）

一連の出火事故やトラブルの影響で、特急の一部運休が続いているＪＲ北海道。今年のお盆時期は、
運休便がある札幌―函館、釧路間の特急を中心に、例年以上の混雑が予想される。ＪＲは車掌を
増員したり、他の交通機関の利用を呼び掛けたりと異例の対応で混雑に備えている。一方、混雑を
見越して飛行機などを利用する動きも強まっている。

ＪＲによると、８月の特急の運休本数は札幌―函館が上下計８本、札幌―釧路が同４本、札幌―稚内が
同２本の合わせて１４本で、本来の運行本数の３分の１に及ぶ。この影響でお盆期間（９～１８日）の
指定席の予約率は函館方面が前年同期比で約２０ポイント増の５８・５％となった。釧路・帯広方面も
同７ポイント強上がって３４％に。稚内方面は横ばいの２８・７％だった。混雑のピークは札幌発が１１日、
札幌着が１０日の見込み。ＪＲは「いつものお盆とは違う次元の混雑が予想される」として、例年には
ない対応に追われている。
「札幌―函館間のご利用であれば、他の交通機関として都市間バスがございます」―。同社は
ホームページに札幌―函館間の高速バスの運行会社の連絡先を記載、特に混雑が予想される
９～１１日はバスの利用を呼び掛けている。ＪＲがライバルの高速バスを案内するのは初めてで、
同社は「少しでも列車の混雑を緩和するため」（広報部）と背に腹は代えられない事情を明かす。
＜北海道新聞８月９日朝刊掲載＞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/484662.html

307 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 07:40:34.94 ID:Rgu0RXGv0

>>303
んなこたーない
昭和35年時点で国鉄自身が昭和50年までに電化と言ってた
国鉄としては鹿児島よりも函館・室蘭・千歳線電化が優先度高かったぐらいだ

大分電化決定に鹿児島がめちゃくちゃ激怒して鹿児島電化をねじ込まれて
こうなると宮崎が壮絶にブチキレて運行妨害も辞さない構えで電化を要求したため
結局、オールラウンド九州電化が済むまで順番が回ってこず
その間に石炭産業死亡と国鉄財政悪化で室蘭まででオワタ

308 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 07:41:42.31 ID:YNukkcre0

>>305
　通勤五方面作戦の投資実績の半分ぐらいかかるのに?

309 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 07:54:32.51 ID:8wOjEDSXO

そういう九州は原発依存度が高いんだな
川内ともう一個を停止する際にJR九州が電化比率が三島の中で高かったせいもあって必死になったそうだが。
しかしながら長崎で原爆やむつの改修を経験してるくせして原発依存というのはダブスタ過ぎるよ

310 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 07:55:39.42 ID:3QgrLoi/O

>>277
701とか109ベースの安物電車が幅を利かせるけどな。
中長距離でもロングシートだらけになる

311 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 08:03:40.02 ID:YNukkcre0

>>310
　気動車は寿命20年で設計した方が現実的かもな。

312 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 08:14:14.32 ID:3QgrLoi/O

ついでに書くと束も現場トラブルは多くて決して褒められた会社ではないのだが
政治力が異常に高いから（文春の件が一例）マスコミが叩かないし表沙汰にならない。
奥羽線の特急転覆や中央線の自殺ラッシュにしても束（と倒壊）以外なら集中砲火を浴びてる

313 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 08:36:29.83 ID:MeChTHKL0

束や海は警察OBが関連会社に天下りしてるし、
マスコミに広告費を出してるから

314 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 08:38:53.35 ID:YNukkcre0

>>312
　事故隠しが異様にうまいよね。
あの技術が一番学ぶ価値がある技術だね、北にとっては。
ある意味、北以上の東が全く叩かれないのは、あの技術があるからだし。

315 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 09:03:17.01 ID:mXSNC0yOi

>>314
＞あの技術

技術っつーか、スポンサーと販売網な。
大口スポンサーになることにより、マスコミがたたけないようにし、
キヨスクやニューデイズという販売網を持つことにより、
JR東日本に不利なことを書いたら、置かなくすることもできるってだけ。

316 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 09:11:59.69 ID:aR2WIlAw0

>>306
これ、車両が元通りになっても尾を引きそうだな

一旦バスに流れた客が鉄道に戻らなくなるという

317 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 09:56:56.09 ID:Rgu0RXGv0

車両が元通りになっても増備なしの減速運転で新幹線開業まで減量ダイヤなんだから、
バスに流れてくれるなら流しっぱなしにしといた方がいい

318 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 09:59:36.09 ID:/q1YRXcKO

北斗減らすなら、白鳥も減らせよ。

319 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 10:44:36.11 ID:PKrPRAX/0

邪教に入れ込んでもマスゴミをコントロールできない低脳が束の技術を学ぶなんて原始人に数学を教えてるよ―なもん

320 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 11:54:53.09 ID:Tg1fXFB90

>>318
空いた海峡線に各停を

321 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 12:27:55.53 ID:FhdOOJtJO

たかだか経年10数年の車両の整備がろくにできない今の苗穂工場の社員は異常。
ここを何とかしないと、北海道旅客鉄道は潰れるぞ。

322 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 13:12:32.33 ID:Cdx+WMWcO

悪天候で運転中止区間あり

トラブルあってこいつものJR北海道

323 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 13:17:42.55 ID:5ei8nLDQ0

>>310-311
それが北海道で通用するかな。
かつての485系1500番台は北海道で壊れまくったが青森では問題なく使えた。

しかし青森でも故障しまくるE751系・・・。

>>321
団塊世代の退職の後技術の伝承が出来てないんだろうな。
トラブルが多発するようになったのはここ数年だし。

324 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 13:54:53.76 ID:LIPqgq+j0

おいおい、八雲駅近辺で土砂災害＆路盤流出って…
函館本線死亡？

325 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 14:00:02.31 ID:K5j68uZz0

【雨による列車への影響について】平成25年8月9日13時07分現在
本日（８／９）道南での雨のため、現在以下の区間で列車の運転を見合わせています。このため、本日札幌～函館間の特急はすべて運休となります。また道南を中心に一部区間で徐行運転を行っています。このため、一部の列車に運休及び遅れが出ています。

【運転見合わせ】
・函館線　長万部～森間、大沼～七飯間　上下線

※影響するエリアは、「道央エリア」「道南エリア」「道内⇔本州」です。

ほんと、天災人災に依らず、ほぼ毎日何かやらかしてるな。

326 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 14:19:22.03 ID:Rgu0RXGv0

JR北海道にとっては慈雨だな
人災が天災になった

327 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 14:32:21.05 ID:0t/Dxm4U0

折れたレール―イギリス国鉄民営化の失敗
http://books.google.co.jp/books/about/%E6%8A%98%E3%82%8C%E3%81%9F%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB.html?id=yiffPAAACAAJ&redir_esc=y

その時、線路は300の破片に砕け散った! 英国国鉄の分割民営化の破綻-それは象徴的な出来事だった。
膨大な調査によってその内幕を暴く、スリリングなドキュメント。

328 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 14:43:16.89 ID:naPso1Ao0

なんか、スレが馬臭いんですけどw

329 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 14:54:06.16 ID:8wOjEDSXO

流石に復旧に何ヶ月にもなるようなもんじゃないんでしょ？

330 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 15:18:28.31 ID:OQ1QP55oO

>>323
一部4両にしたのって…ﾆｺｲﾁだっけ?
確かに485-3000による代走は多数､記憶にある!

331 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 15:19:34.42 ID:LIPqgq+j0

さすがに北海道～本州の物流寸断されてるから、全力で復旧させるとは思うが…

332 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 15:40:15.29 ID:7fo/+P9C0

ANAに千歳～函館でB772でも運行してもらいたいレベル

お盆の函館札幌間の交通手段が　高速も止まってんでしょ？

333 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 15:56:15.80 ID:fbj7ZdF00

ＪＲは弱り目に祟り目だな

334 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 15:58:59.23 ID:u6p3pF360

明日からの、盆の帰省客輸送で、大混乱ですね
早い所、敗北宣言を出すのも手ですね

335 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 16:00:06.51 ID:fF3pEUQR0

>>331
そこが片田舎の単なるローカル線とは違うところですよ
客が少ないからといって放置しておくわけにいかないから

336 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 16:30:33.70 ID:NYP/FpZ20

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/484674.html
路盤流出箇所が写ってる範囲だけなら早期復旧もできるんじゃないか？
画像手前の線路だけで単線運転とかで

337 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 16:37:00.94 ID:D1v0BGr8O

お前ら、すっかりマスコミに毒されてバカみたいな事しか言えなくなってんのな。

ニュース見なかったか？
荒天の中復旧作業にあたるｺﾋの人達には頭が下がるわ。

拙速に代行バス出した結果、旅客を命の危機に晒したアホな会社もあると言うのに…

338 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 16:37:29.42 ID:OQ1QP55oO

お盆だから、殆どの貨物が走らない。
加えて、作業員が郷里に帰る為、本体直営での作業となる。
進度は…？

339 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 16:41:38.53 ID:fF3pEUQR0

確かにお盆の時期ということで
作業員を出してる会社も休みだろうから
人ではたらんだろうな

340 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 16:42:28.65 ID:t2xbDAUK0

まあ、なるようにしかならないw

341 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 16:43:50.29 ID:OQ1QP55oO

普段は旗日も出る代わりに、5連休を土日で挟んで、9連休だからな(今年は10～18日)。

342 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 16:58:24.83 ID:K5j68uZz0

>>337
携帯からご苦労。下がってよいぞ

343 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 17:01:59.94 ID:MrrMlUxD0

旗日に出ろとか言われるのはほぼ工員。これ豆な。

344 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 17:12:34.35 ID:as5RMYrmO

さすがに今の状況じゃどうにもならなくて本来はライバルでもある高速バスを利用してくれと促してるな。

345 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 17:33:24.02 ID:OQ1QP55oO

復旧した後、客が戻って来るか？
運転再開後こそ試練。

346 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 17:39:36.20 ID:VSEVqTd50

>>344
ま、小樽まで出向いて中央の社長に床に頭を付け土下座して、協力をお願いすべきだな。

347 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 17:43:00.17 ID:J1QsLTYy0

函館線復旧完了。

348 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 17:45:23.42 ID:fbj7ZdF00

あんだけ抉れてたのにえらい復旧早いな

349 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 17:47:50.28 ID:t1HmKpGY0

苗穂のホモ共によるベタ誉めタイムが始まります

350 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 17:52:04.34 ID:8wOjEDSXO

列車が土砂乗り上げ無かっただけ良かったと思えよJR北海道は

乗り上げたら、JR北海道の命は無かったよwwwww

351 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 17:53:21.92 ID:3QgrLoi/O

>>332
HACで我慢しとけ。
丘珠名物パンチ氏も拝めるぞ

352 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 18:14:01.66 ID:+oxq0Dge0

国鉄時代のままのDML30HSIはトラブルなしっていうのが象徴的だな．
すべて分割民営化が悪い

353 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 18:23:46.05 ID:Cdx+WMWcO

大沼トンネル偏状あったかと思った。

しかし、構造物の管理問題とか出てきそうだな

354 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 18:49:20.69 ID:fH4tXXBK0

ホントに自信を持って復旧したと言えるのか不安。大丈夫かな。
これで徐行運転無かったらマジ北クレイジー

355 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 18:57:35.25 ID:Cdx+WMWcO

大沼トンネルも地質が複雑で温泉肥沃土層もあるから心配。
管理も厳重にしなきゃならない。

356 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:03:30.51 ID:D1v0BGr8O

>>349
今日はオマエがクズ

この天候のなか我が身を省みず復旧作業に当たったJR社員の、輸送の使命に生きる姿は称賛に値する。

357 ：名無し歌人：2013/08/09(金) 19:23:56.37 ID:t2aFrwF10

木製枕木の上を130ｋｍ/ｈでディーゼル特急をかっ飛ばす会社だからなぁ

でも安全運転にすると隣駅まで一時間以上かかる区間もあるし・・

358 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:29:02.72 ID:fbj7ZdF00

さすが函館本線は動脈だけに20時には復旧させるらしいな

359 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:33:26.59 ID:olPUCV2U0

ID:Cdx+WMWcO

360 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:34:39.48 ID:ZMccy6oM0

>>356
ホモ乙

361 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:40:07.17 ID:C6eBcTdhO

復旧一番列車が脱線なんて事がないように祈ってますm(_ _)m

362 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:40:42.19 ID:n8r21n1Y0

バカッターに路盤流出をJRのせいにしてるやつがいてさすがにふいた

363 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:43:52.93 ID:45bnB2820

http://mobile.jrhokkaido.co.jp/webunkou/
【雨による列車への影響について】平成25年8月9日19時22分現在
本日（８／９）道南での雨のため、現在以下の区間で列車の運転を見合わせています。
このため、本日札幌～函館間の特急はすべて運休となっているほか、一部の列車に運休及び遅れが出ています。

なお、復旧作業は２０時頃に終了見込みで、本日、札幌～函館間に次の臨時特急列車を運転します。

　・下り（函館→札幌）臨時特急列車（函館駅　１９時４１分発）
　・上り（札幌→函館）臨時特急列車（札幌駅　２０時３５分発）

【運転見合わせ】
・函館線　長万部～森間　上下線

364 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:46:33.71 ID:ZMccy6oM0

>>362
「仏」に現を抜かした事による「神」罰だろ？

365 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:50:25.62 ID:dsjYGJC60

復旧作業に当たった保線の皆様、大変な天候の中お疲れ様でした。

どんな状況であれ、これくらいのことは言える人間でいたい。

366 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:51:32.13 ID:olPUCV2U0

ID変えてまでご苦労ｗ

367 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:54:22.71 ID:fH4tXXBK0

大変な天候の中復旧作業・・不自然さを感じる・・

368 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:54:49.31 ID:60pLxUHF0

>>365
自然災害を個人攻撃のネタにするゲスで居ることを望んでるのか(笑)

369 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:56:06.58 ID:dsjYGJC60

・・・そう思えない、心の貧しいバカもいるんだなっと

どういう育て方をされたらそういう風になっちゃうのかな
親の顔がみてみたいです。さぞアホ面なんだろうな・・・

370 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:57:22.36 ID:olPUCV2U0

口調は変わっても芸風は変わらんなぁｗ　バレバレだよｗ

371 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:57:22.80 ID:dsjYGJC60

冷静に今日の天候と、お盆前という時期を考えたときに、作業員の頑張りを賞賛できない奴は脳内回路逝かれとるねｗ

372 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:57:37.02 ID:fH4tXXBK0

つかやっぱ間違ってるだろw
ついでに言えば、わが身を省みずってのもおかしい。どゆこと？土砂崩れの危険の中復旧作業おつです！って事？おかしいだろw

373 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:57:52.58 ID:dsjYGJC60

バレバレでも何でもいいから、大人になろうねｗ

374 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:58:57.70 ID:NMJZD46J0

ID:dsjYGJC60
ID:dsjYGJC60
ID:dsjYGJC60

375 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 19:59:32.52 ID:u6p3pF360

復旧しても減速運転だろうし、そのゆっくり走ることで
崩壊しない事を祈るばかりです

376 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:01:41.14 ID:D1v0BGr8O

ｺﾋの誉れで叩き相手を無くした馬鹿どもが発狂中ｗｗｗ

あの状況から当日中に列車を通すところまで復旧させるなんて素晴らしい

377 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:03:05.33 ID:FxQNq9eC0

>>303
気動車９両１０両繋げるんなら
変電所や架線の設備投資をしても大体２５年位で回収できるでしょ。

378 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:03:10.26 ID:D1v0BGr8O

函館の実家に帰る予定だった友人に臨時教えてあげたら、マジでJRに感謝してる件！

379 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:04:48.16 ID:60pLxUHF0

※ ID:D1v0BGr8O= ID:dsjYGJC60

380 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:07:16.67 ID:D1v0BGr8O

まぁ、この手の災害が起こる度にいつも思うことだが、
風雨や風雪の中で復旧にあたる作業員の人達を思いやることもなく、
自分らは冷暖房の効いた屋内にいるにも関わらずギャーギャーわめく奴って、ヒトモドキだよなｗ

381 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:07:26.36 ID:FwDlm1LV0

　臨時特急　上り「函館発　キハ40系4両＋キハ150系3両」
　　　　　　　　　札幌発　キハ183系　5両　臨時北斗専用

382 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:07:43.46 ID:fH4tXXBK0

ちゃうねん、北ムリしてなけりゃいいと思うのよ。
振り子出たあたりからムリし過ぎてるとおもうのよ。
振り子とか、あれ峠攻めてる走り屋じゃね？
使命は分かるが時が時だけにね。不祥事の遠因まで潰してないでしょまだ。

383 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:08:24.95 ID:UoIZulIx0

>>380
よお、ヒトモドキ

384 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:10:48.39 ID:+FTFkN0l0

>>380
同意
今日ｺﾋを叩いてる奴は人間のクズ

385 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:12:06.67 ID:+FTFkN0l0

つうか、昼のニュースで現場をみて、この時間に復旧したってのが信じられない。
ずっと雨の中だったと思うのだが、マジご苦労様

386 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:12:13.37 ID:CdQEobzo0

ID:D1v0BGr8Oを見てると、まさに>>368の通りなんだなぁ。

387 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:12:38.38 ID:bH8nFgl70

ＪＲ配電盤出火は配線不具合 - NHK北海道のニュース　08月09日　19時03分

先月、ＪＲ北海道の特急列車の配電盤から火が出るなどしたトラブルについて、ＪＲは、配電盤内の
配線の不具合が原因だったと明らかにしました。
点検で見落とされた可能性もあり、ＪＲは再発防止に努めるとしています。
このトラブルは、先月１５日、札幌発・釧路行きの特急「スーパーおおぞら３号」で、３両目の
乗降口近くに設置されていたエアコンなどを制御する配電盤から火が出たほか、別の複数の車両に
あったＡＴＳ・自動列車停止装置の一部も焼け焦げているのが見つかったものです。
ＪＲ北海道がそれぞれの部品を取り外して調査した結果を９日公表しました。
それによりますと、配電盤の出火については、スイッチの役割を果たす接触器とよばれる部品の
配線が緩んで発熱したことが原因だったということです。
そのうえで、ＪＲは去年、部品を取り替えた際に点検に見落としがあった可能性もあるとしています。
一方、ＡＴＳの一部が焼け焦げたことについては、配電盤の故障で通常よりも高圧の電流が
流れ込もうとしてＡＴＳ本体を保護する部品が焼けたとの見方を示し、列車を自動的に停車させる
機能自体は損なわれていなかったと説明しました。
ＪＲ北海道は「今後、工場で部品を交換した際の詳しい記録を残すなど、点検の体制を強化し
再発防止に努めたい」としています。
http://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7003649521.html

ＳＴＶ動画ニュース◆特急出火、原因は部品の取り付けミス（8/9 19:09）

先月15日、JR千歳線を走行中の特急列車の配電盤から火が出たトラブルは｢部品の取り付けミス｣が
原因だったことがわかりました。
JR北海道は記者会見を開き先月15日、JR千歳線の上野幌-北広島間を走行していた特急スーパー
おおぞら3号の配電盤から火が出た原因を説明しました。それによりますと配電盤の内部にある
接触器のネジの締め付けがゆるく発熱したということです。問題の接触器は去年の春に交換して
いました。
JRでは今後、防止策として、機械の取り付けをした後と工場から出す前の2度にわたるチェック体制を
とるとしています。
（2013年8月9日(金)「どさんこワイド１７９」）
http://www.stv.ne.jp/news/item/20130809190815/index.html

388 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:14:43.26 ID:bH8nFgl70

並行在来線ＪＲに支援要請 - NHK北海道のニュース　08月09日　11時39分

３年後の北海道新幹線の開業に伴い、在来線がＪＲ北海道から経営分離されることについて、
運行を引き継ぐ第３セクターをつくる道などは、９日、ＪＲに対し、専門的な技術を持つ職員を
第３セクターに出向させるなどの支援を要望しました。
ＪＲ北海道の江差線の五稜郭ー木古内間は３年後の北海道新幹線の開業に伴い、ＪＲから
経営分離され、運行を、道や沿線自治体でつくる第３セクターが引き継ぎます。９日は、道の
荒川裕生副知事や、沿線自治体の市長らがＪＲ北海道の本社を訪れ、老朽化の著しい車両や
レールなどの施設を整備・修繕したうえで譲渡することや、専門的な技術のある職員を
第３セクターに出向させるなどの支援を要望しました。
これに対し、ＪＲ北海道からは、施設は維持・管理を適切に行ったうえで譲渡することや、職員の
出向もできるかぎり協力するなどの回答があったということです。
要望のあと、荒川副知事は「並行在来線の安定的な経営のためにはＪＲ北海道からの支援が
不可欠だ。きょうの要望で一定程度の理解はいただいたと思っている」と話していました。
道などは、来年５月の第３セクターの設立に向けて、今後もＪＲ北海道と協議を進めることにして
います。
http://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7003585351.html

北海道新聞　＞　道内

ＪＲ北海道の元運転士を起訴　覚せい剤使用で（08/09 16:59、08/09 17:02 更新）

札幌地検は９日、覚せい剤取締法違反（使用）罪で、ＪＲ北海道で運転士だった、
木村昌弘容疑者（３０）＝江別市＝を起訴した。また、ＪＲ北海道は９日付で木村被告を懲戒解雇した。
起訴状によると、木村被告は７月２９日ごろ、江別市内で、覚せい剤を加熱して気化させ、吸引したと
している。
木村被告は道警の捜査段階で「数年前から覚せい剤を使っていた」と供述していた。地検は
「使用頻度などは公判で明らかにする」としている。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/484775.html

389 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:14:46.36 ID:NMJZD46J0

337 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2013/08/09(金) 16:37:00.94 D1v0BGr8O
お前ら、すっかりマスコミに毒されてバカみたいな事しか言えなくなってんのな。

ニュース見なかったか？
荒天の中復旧作業にあたるｺﾋの人達には頭が下がるわ。

拙速に代行バス出した結果、旅客を命の危機に晒したアホな会社もあると言うのに…

356 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2013/08/09(金) 19:03:30.51 D1v0BGr8O
>>349
今日はオマエがクズ

この天候のなか我が身を省みず復旧作業に当たったJR社員の、輸送の使命に生きる姿は称賛に値する。

376 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2013/08/09(金) 20:01:41.14 D1v0BGr8O
ｺﾋの誉れで叩き相手を無くした馬鹿どもが発狂中ｗｗｗ

あの状況から当日中に列車を通すところまで復旧させるなんて素晴らしい

378 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2013/08/09(金) 20:03:10.26 D1v0BGr8O
函館の実家に帰る予定だった友人に臨時教えてあげたら、マジでJRに感謝してる件！

380 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2013/08/09(金) 20:07:16.67 D1v0BGr8O
まぁ、この手の災害が起こる度にいつも思うことだが、
風雨や風雪の中で復旧にあたる作業員の人達を思いやることもなく、
自分らは冷暖房の効いた屋内にいるにも関わらずギャーギャーわめく奴って、ヒトモドキだよなｗ

390 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:15:28.53 ID:aR2WIlAw0

もう復旧したのかよ

391 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:16:01.66 ID:+FTFkN0l0

いやあ、アンチどもの必死な揚げ足取りが気持ちいいわ！

392 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:20:46.30 ID:bH8nFgl70

ＳＴＶ動画ニュース◆大雨、帰省ラッシュを直撃（8/9 19:10）

JRはきょうから帰省ラッシュが始まりましたが相次いだ車両トラブルによる運休に加え大雨による
運休が重なり、競合する高速バスは、大混雑しました。

JRは、特急列車34本をはじめ、あわせて63本の列車が運休となり、函館線の長万部-森間でも、
運転を見合わせています。JR札幌駅は、お盆の帰省客で、朝から大混雑となりました。これまでに
3000人の乗客に影響が出ています。
(利用客)｢スーパー北斗に乗りたかったが、運休しているみたいで、今から考えなければいけない。
もしかしたら、日程をあらためる｣｢上海から着いて、1泊し、きょうは函館までの予定で、急にこんな
ことになって困っている｣
この影響で、長距離バスに切り替える人が相次ぎました。バスターミナルでは、キャンセル待ちが
出るほどの混雑となっています。
(バスに乗りかえた人)｢満席なのでキャンセル待ちをしている。JRがだめなので、それしか方法がない。
あす教員採用試験が函館である。生活がかかっているので･･･｣
お盆期間、バス会社では増便をしていますが、先月の出火事故をうけて、JRが特急の本数を減らして
いることなどから、バスの予約が去年よりも2割増えているということです。
(北都交通･水野大輔課長)｢増便にも限りがあるので、より多くのお客様に乗車してもらいたいが、
なかなか(すべての)皆さんに利用してもらえないことを痛感している｣
JRの相次ぐ運休でことしのお盆休みは、例年にない混雑となっています。
（2013年8月9日(金)「どさんこワイド１７９」）
http://www.stv.ne.jp/news/item/20130809191006/index.html

393 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:21:24.96 ID:e2XiN6mt0

ところで道内のヒトモドキは一体どうなったのかな。

猿払の開発区で☆.・ダイヤモンドダストォ～・.☆
朱鞠内で吶喊工事の果てに水攻めorz

その成れの果てがJR北海道であるわけで。。。

394 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:21:50.58 ID:D1v0BGr8O

>>386
匿名性の高い掲示板で個人攻撃も糞もあるかよ馬鹿

じゃあ、自然災害を餌にJR北海道を攻撃するのは許されんのか？
社員の人たちは個人じゃないのか？
不特定多数の「名無しの電車区」よりも遥かに特定された存在だろうが

いい加減にしろや
言いたい事あったら論破してみやがれゴミクズが！

395 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:22:07.97 ID:08qBmHLZ0

札幌2035発函館ゆき臨時、ホームには多数の客

396 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:23:23.33 ID:60pLxUHF0

>>391
とられるのが気持ちいいなんてマゾだなw
ホモの上にマゾでクズ鉄なんて、カスの大三元じゃん

397 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:23:34.44 ID:bH8nFgl70

北海道新聞　＞　道内

帰省の足大混乱、駅窓口に長い列　北海道南部で豪雨、八雲など床上浸水（08/09 15:00）
（※見出しとＪＲの箇所のみ）
道南地方を中心にした豪雨で９日午前、ＪＲ北海道のダイヤは大きく乱れ、お盆の帰省ラッシュを前に
大勢の乗客に影響が出た。函館線や津軽海峡線で運転を見合わせる区間が出たため、道内と
本州方面を結ぶ大動脈も寸断。各地の駅は代替の交通手段を探したり、運休の案内に見入る
観光客らであふれた。

ＪＲ函館駅では、函館―札幌間や函館―新青森間の大半の特急列車が朝から運休し、大勢の
観光客やビジネス客でごった返した。払い戻しや列車振り替えの手続きを待つ人で窓口に長い列が
でき、駅員は対応に追われた。
同日午前６時３５分に函館駅に到着した上野発札幌行きの寝台特急「北斗星」は、函館―札幌間の
バスによる代行輸送を決めた。さいたま市の会社員西村克朗さん（４７）は「観光で今日中に稚内に
行くが、どうなるか…」と困惑し、「バスの出発時間など具体的な話がなく不親切だ」と憤っていた。

一方、ＪＲ札幌駅の改札前の掲示板には函館方面の運休情報が張り出され、利用者が不安そうな
表情で見入っていた。＜北海道新聞８月９日夕刊掲載＞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/484734.html

毎日　＞　北海道

洞爺丸事故:名人の模型、函館で公開　「慰霊に」制作の釜谷さん没後１０年
毎日新聞　2013年08月09日　北海道朝刊
（※見出しのみ）
精密な船舶模型の制作で知られる、北海道函館市の故釜谷弘さん（享年７８）の没後１０年に合わせ、
１１００人以上が死亡・行方不明となった青函連絡船「洞爺丸」など３隻の模型が１１～１７日、同市で
展示される。洞爺丸事故から来年で６０年。企画した長男紘行（ひろゆき）さん（５１）は「亡くなった
人たちの慰霊になれば」と話す。
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20130809ddr041040003000c.html

398 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:23:41.55 ID:+FTFkN0l0

>>394の正論に、単発のアンチ玉砕ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

399 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:26:19.81 ID:VSEVqTd50

>>394
親が～とか、ロンパーとか相変わらずワンパターンなのね(笑)

400 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:28:47.31 ID:bH8nFgl70

>>387
自分でコピっておいてなんだけど、配電盤出火記事の見出しのキャッチ

「配線不具合」　V.S 「取り付けミス」

どーしてｎ○ｋはヌルいんだろう

401 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:29:03.96 ID:+FTFkN0l0

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/photonews/484674.html

↑この状態から僅か数時間で！

http://mobile.jrhokkaido.co.jp/webunkou/area.asp?a=5
なお、札幌～函館間に次の臨時特急列車を運転します。
　・下り（函館→札幌）臨時特急列車（函館駅　１９時４１分発）
　・上り（札幌→函館）臨時特急列車（札幌駅　２０時３５分発）

まさに北の誉！
作業に当たった方々、マジで乙！

402 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:29:36.95 ID:+FTFkN0l0

>>399
負け犬さんが一匹ｗ

403 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:30:55.43 ID:9dZ/eNfK0

批判禁止厨とザマー

404 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:31:11.54 ID:+hJBHBf20

>>349の予想通りの展開デラワロス。
叩かれまくって相当不満だったんだなぁｗ

405 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:33:12.29 ID:lUZiszBz0

>>401
っていうか、大した被害じゃないんぢゃね？

406 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:33:46.32 ID:E7xwpM1n0

>>394の正論に、敗戦の弁が続々と寄せられていますｗ

>>399
>>404
効いてる効いてるｗ

407 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:35:13.73 ID:C8kjRsXE0

20時に開通なら5021Dと5022Dは所定で出せそうなのにな
函館発は5021Dのスジなのはわかるが臨時の札幌発が遅いのはなぜだろう

408 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:35:53.73 ID:E7xwpM1n0

おおぞらのほうは原因特定されたか

アンチの皆様、
どうかマスコミと一緒になって、「原因が分かったのに長々と運休しているのはけしからん」って騒いでくれよｗ

409 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:36:04.43 ID:UoIZulIx0

知るかボケ

410 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:38:20.57 ID:jhXdVolj0

>>401
やれば出来る子　来年の夏には運休騒ぎなんか皆忘れてるさ。

411 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:41:09.07 ID:+hJBHBf20

>>410
他の事故が多すぎて？

412 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:44:13.69 ID:DQ1oj3nr0

1往復運転できて御の字みたいに言ってるやつがいるけど
今日の運休であぶれた客の数を考えたら
最低でもS北斗22号と21号は運休を取り消して定刻出発にして
そのうえで各々20時台発の臨時でカバーして
それでも乗せきれるかわからん位に客はいるじゃないのか？

413 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:45:00.86 ID:E7xwpM1n0

ついでに、先日まで東東東と喚いていた東厨の人たちは、
秋田新幹線代行バスが水没しかけた件についてはどうお考えなのかな？

客を命の危機にさらすなんて、清風山と同等の安全軽視だよね。
何が原因？

414 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:46:21.43 ID:tu9VpQHL0

>>411
そうそう、きっとバスの事故が増えてね...

415 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:48:04.91 ID:t1HmKpGY0

>>413
キミが一番東東東東言ってるよね(笑)
長津田のタカハシ君のお友達か何か？

416 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:58:11.26 ID:D1v0BGr8O

↑
分かりやすいな
こんなホイホイみたいな書き込みに釣られてｗ

417 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:58:35.31 ID:olPUCV2U0

23:30頃まで静かになるなw

418 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 20:59:38.01 ID:gkeAa/DM0

>>407
　開通できる保障(要は作業終了)が欲しかったのでは?
正月に保障どころか、目処すらたっていない状況で出発させて、長時間缶詰→逆戻り事件があっただろ。

>>412
　夕方に行った時点では滞留している客はいなかったな。
終日運休の発表を早めにしたので、この時期のいつもの程度で済むんじゃないかな。

419 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 21:01:15.56 ID:d7NKa1yx0

>>416
約13分考えて、それかよw

420 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 21:01:21.02 ID:vN/l1TX70

札幌発臨時の客は、３～４割くらいしかいなかったよ。

421 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 21:03:26.67 ID:ZMccy6oM0

それがどうした池沼

422 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 21:03:48.93 ID:E7xwpM1n0

>>419
13分ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

20:48:04.91
20:58:11.26

13分ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

423 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 21:04:35.39 ID:sVFF+xwI0

路盤流されてたように見えたが
たった数時間でよくぞ走れるようにしたな
無事だった側の線走らせてるとか？

424 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 21:05:24.89 ID:E7xwpM1n0

>>419

・フェイルセーフ
・ハインリッヒ
・13分　　　　　　　←NEW

425 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 21:06:33.39 ID:HZmC53bX0

413 名無し野電車区 sage 2013/08/09(金) 20:45:00.86 ID:E7xwpM1n0
416 名無し野電車区 sage 2013/08/09(金) 20:58:11.26 ID:D1v0BGr8O

ID:E7xwpM1n0= ID:D1v0BGr8O

426 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 21:08:19.14 ID:E7xwpM1n0

まーた単発か

つうか、

・フェイルセーフ
・ハインリッヒ
・13分　　　　　　　←NEW

ハインリッヒの法則でオマエに重大事故が起こりそうで心配だわｗｗｗ

427 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 21:11:56.73 ID:n8r21n1Y0

相次ぐ車両故障と災害の対策費用でJR北海道の財務状況がヤバい！

428 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 21:15:14.19 ID:olPUCV2U0

ID:E7xwpM1n0= ID:D1v0BGr8Oであることを認めてやんの(笑)
携帯とパソコンの2回線とか必死だなあw

429 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 21:25:14.06 ID:8wOjEDSXO

べっかんこの可能性が高い

べっかんこは基本的にガラケー2ちゃんねらーがよく好んで使うブラウザだから

430 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 21:29:36.66 ID:EzMzTTdT0

復旧の速さを褒め称えたり、正論ぽい事を吐いたりした良心アピールが台無しｗ

431 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 21:46:56.01 ID:+VXeMtJr0

特急配電盤出火は配線不具合
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130809/k10013674871000.html

432 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 21:53:18.60 ID:E7xwpM1n0

ここまで>>394に対するまっとうな反論なしｗ

433 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 21:57:33.65 ID:bH8nFgl70

北海道新聞　＞　道内

配電盤端子ネジの緩みが原因　ＪＲ北海道の特急おおぞら出火（08/09 21:22、08/09 21:37 更新）
（※画像：特急列車の配電盤から出火したトラブルの原因を説明するＪＲ北海道の担当者
　　＝９日午後、札幌市中央区）
ＪＲ北海道は９日、ＪＲ千歳線で７月、走行中の特急スーパーおおぞら３号（８両編成）の配電盤から
出火したトラブルは配電盤内の端子を取り付けるネジが緩み、端子の接触不良で発熱したことが
原因とみられると明らかにした。
ＪＲ北海道は、ビスの緩みについて「昨年４月に配電盤を交換した際、作業員の締め付けが弱かった
可能性が高い」と説明している。
緩みによって端子同士の接触が悪くなり、通常流れる電気が流れきれなくなって発熱し、火花が
散ったという。
トラブルは７月１５日午前発生。３号車のエアコンの配電盤内から出火し、乗客１３５人が車外に
避難した。けが人はいなかった。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/484837.html

434 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 21:58:17.27 ID:cuz0k1Au0

所詮そんなもんだよ単発なんて
餌があれば何でもいいんだ
今頃秋田新幹線スレで焼きまわしみたいなレスしてるんだろ

アホくさ

435 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 21:59:41.98 ID:d7NKa1yx0

いつから、苗穂のの跨線橋でパパラッチしてるホモがJRの社員になったの？

436 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:00:45.23 ID:EzMzTTdT0

>>434
自己紹介っすね？

437 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:07:36.53 ID:cuz0k1Au0

夕方のニュースでは数日は厳しいかなという映像が流れていたと思ったんだが、
こんな短時間で復旧したってのが信じられない。

素晴らしすぎるだろ。これを賞賛できない奴って何なの？

お盆の帰省ラッシュ直前のこの時期のこの対応、やはりJR北海道の旅客輸送に懸ける使命感死んでいなかったな。
ずっと雨の中だったと思うのだが、作業に当たった方、ご苦労様でした。

438 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:10:00.99 ID:naPso1Ao0

ID:cuz0k1Au0= ID:E7xwpM1n0= ID:D1v0BGr8O
ID変えてご苦労

439 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:11:47.59 ID:cuz0k1Au0

大事な事なので、もう一度書きますね＾＾

夕方のニュースでは数日は厳しいかなという映像が流れていたと思ったんだが、
こんな短時間で復旧したってのが信じられない。

素晴らしすぎるだろ。これを賞賛できない奴って何なの？

お盆の帰省ラッシュ直前のこの時期のこの対応、やはりJR北海道の旅客輸送に懸ける使命感死んでいなかったな。
ずっと雨の中だったと思うのだが、作業に当たった方、ご苦労様でした。

440 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:12:09.86 ID:e2XiN6mt0

石北本線路盤流出と函館本線路盤流出の
どっちが復旧が早かったのかな。

441 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:13:01.67 ID:NMJZD46J0

ID:cuz0k1Au0= ID:E7xwpM1n0= ID:D1v0BGr8O
ID変えて、再びご苦労

442 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:15:07.84 ID:EzMzTTdT0

折角の美談(笑)がID:cuz0k1Au0の釣りのせいで台無しｗ

443 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:16:14.59 ID:cuz0k1Au0

荒らしどもに流される・・・

大事な事なので、もう一度書きますね＾＾

夕方のニュースでは数日は厳しいかなという映像が流れていたと思ったんだが、
こんな短時間で復旧したってのが信じられない。

素晴らしすぎるだろ。これを賞賛できない奴って何なの？

お盆の帰省ラッシュ直前のこの時期のこの対応、やはりJR北海道の旅客輸送に懸ける使命感死んでいなかったな。
ずっと雨の中だったと思うのだが、作業に当たった方、ご苦労様でした。

444 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:18:29.62 ID:aR2WIlAw0

まさか車両メンテ手抜きと同じように復旧手抜きしたんじゃないだろうな

445 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:19:33.61 ID:PKrPRAX/0

>>443
普段はマスコミガーとかドーシンガーとか言ってる癖にこういう時だけ信じるのなw

446 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:26:14.48 ID:DRCG1S/gO

でも明日のHAC函館丘珠便が残席1なのも事実

447 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:26:26.24 ID:cuz0k1Au0

>>445

319 名無し野電車区 New! 2013/08/09(金) 10:44:36.11 ID:PKrPRAX/0
邪教に入れ込んでもマスゴミをコントロールできない低脳が束の技術を学ぶなんて原始人に数学を教えてるよ―なもん

ｗ
その束さんは羽越線事故の反省もなく無謀な代行バス見切り発車して客を殺しかけたわけだが。
オマエは今日は黙った方が良いんじゃね？

448 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:28:41.58 ID:cuz0k1Au0

さて、糞の相手は手が汚れるだけなので、事実をもう一度書きますね＾＾

夕方のニュースでは数日は厳しいかなという映像が流れていたと思ったんだが、
こんな短時間で復旧したってのが信じられない。

素晴らしすぎるだろ。これを賞賛できない奴って何なの？

お盆の帰省ラッシュ直前のこの時期のこの対応、やはりJR北海道の旅客輸送に懸ける使命感死んでいなかったな。
ずっと雨の中だったと思うのだが、作業に当たった方、ご苦労様でした。

449 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:31:49.82 ID:UoIZulIx0

>>447
434 名無し野電車区 2013/08/09(金) 21:58:17.27 ID:cuz0k1Au0
所詮そんなもんだよ単発なんて
餌があれば何でもいいんだ
今頃秋田新幹線スレで焼きまわしみたいなレスしてるんだろ

アホくさ

(笑)

450 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:32:38.30 ID:cuz0k1Au0

効いてる効いてる

451 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:34:24.07 ID:HZmC53bX0

うわぁw
http://hissi.org/read.php/rail/20130809/Y3V6MGsxQXUw.html

452 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:37:31.77 ID:EzMzTTdT0

て

453 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:37:56.88 ID:NMJZD46J0

す

454 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:43:07.26 ID:33ui42d70

455 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:47:09.94 ID:60pLxUHF0

>>454
何度も書くな池沼

456 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 22:59:55.92 ID:maS/qwMT0

復旧も手抜きだろ
転圧不足ですぐまたぶらーんてなるわ、きっと

457 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 23:00:16.26 ID:33ui42d70

大事な事なので、もう何度でも書きますね＾＾

夕方のニュースでは数日は厳しいかなという映像が流れていたと思ったんだが、
こんな短時間で復旧したってのが信じられない。

素晴らしすぎるだろ。これを賞賛できない奴って何なの？

お盆の帰省ラッシュ直前のこの時期のこの対応、やはりJR北海道の旅客輸送に懸ける使命感死んでいなかったな。
ずっと雨の中だったと思うのだが、作業に当たった方、ご苦労様でした。

458 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 23:11:59.38 ID:fH4tXXBK0

ウケるー

459 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 23:13:00.95 ID:33ui42d70

460 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 23:14:28.57 ID:60pLxUHF0

ついに奴が壊れたw

461 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 23:31:32.21 ID:HZmC53bX0

さて・・・
北海道新聞　＞　道内

配電盤端子ネジの緩みが原因　ＪＲ北海道の特急おおぞら出火（08/09 21:22、08/09 21:37 更新）
（※画像：特急列車の配電盤から出火したトラブルの原因を説明するＪＲ北海道の担当者
　　＝９日午後、札幌市中央区）
ＪＲ北海道は９日、ＪＲ千歳線で７月、走行中の特急スーパーおおぞら３号（８両編成）の配電盤から
出火したトラブルは配電盤内の端子を取り付けるネジが緩み、端子の接触不良で発熱したことが
原因とみられると明らかにした。
ＪＲ北海道は、ビスの緩みについて「昨年４月に配電盤を交換した際、作業員の締め付けが弱かった
可能性が高い」と説明している。
緩みによって端子同士の接触が悪くなり、通常流れる電気が流れきれなくなって発熱し、火花が
散ったという。
トラブルは７月１５日午前発生。３号車のエアコンの配電盤内から出火し、乗客１３５人が車外に
避難した。けが人はいなかった。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/484837.html

また、整備不良が露呈した訳ですがw

462 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 23:37:14.35 ID:60pLxUHF0

北海道旅客鉄道　事故・不祥事実績リスト
～～～～～～～ままあること～～～～～～～～
オーバーラン
停車駅失念→通過
踏切事故
岩見沢駅炎上
駅ビル炎上
～～～～～～～珍しいが理解できなくはない～～～～～～～～
乗務員用ドア開放で列車運行
レール破断・湾曲
車掌仕事中に読書
運転士居眠り
～～～～～～～～～どうしてこうなった～～～～～～～～～～
電車発煙
気動車連続炎上＆発煙
枕木炎上
気動車なのにネジの締め付け不足で電気系統から出火
～～～～～～～～～もはや何がなんだか～～～～～～～～～
社長入水自殺
国交相、JR東に支援を乞うように指示
運輸局の指導文書を頻繁に取得
運転士薬物使用で逮捕
高架崩壊

463 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 23:43:01.05 ID:3qPJdb2N0

どうせ復旧って15km/h制限付と思うよ。
それより旅客輸送に懸ける使命感っていうなら、少ない特急用気動車をやりくりして
運休している特急を運転させることと思うのだけど。
全区間の運賃・特急料金より、東室蘭～札幌間の特急料金だけのほうが払戻額も安いと思うのだけど。

464 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 23:46:58.17 ID:33ui42d70

バカにも解る様に事実をもう一度書きますね＾＾

夕方のニュースでは数日は厳しいかなという映像が流れていたと思ったんだが、
こんな短時間で復旧したってのが信じられない。

素晴らしすぎるだろ。これを賞賛できない奴って何なの？

お盆の帰省ラッシュ直前のこの時期のこの対応、やはりJR北海道の旅客輸送に懸ける使命感死んでいなかったな。
ずっと雨の中だったと思うのだが、作業に当たった方、ご苦労様でした。

465 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 23:50:12.21 ID:1zyuTBbX0

ここまでくると、荒らし同然やなｗ

466 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) 23:51:50.96 ID:Zltff0ZC0

>>461
さすがにこれは整備した人間責めるわけにはいかんだろ
ゆるんでできた間隙、３か月で１ｍｍだぜ。

むしろ一箇所のネジの緩みで火出す構造の方が問題だろ
これ、単に人的ミスで終わらせてたら、また火吹くぜ
人間はミスする動物なんだからよ

でも「他の会社はちゃんとやってる」って言って工員に責任おっかぶせんだろうな
フェールセーフとか考えずによ

467 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 00:11:40.42 ID:YkhtJnS70

単発が予想通りの行動で糞ワロタｗ

id:33ui42d70、オマエは俺の仕掛けた罠にかかりました！

468 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 00:12:42.05 ID:fUJZu5qy0

>>466
これを設計した人って、誰でしたっけ?

469 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 00:13:19.86 ID:YkhtJnS70

富士重工

470 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 00:14:21.27 ID:60sfhUHq0

>>466
じゃあエンジンも整備した人間責めるわけにいかんなあｗ

471 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 00:15:33.91 ID:fAt8meT00

>>467
ﾆﾔﾆﾔ

472 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 00:21:37.11 ID:fUJZu5qy0

>>467
見苦しいなぁｗ
>>465に指摘された途端に擦り付けとか人間性を疑うよ

473 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 00:23:08.64 ID:YkhtJnS70

まあ何にせよ、今回の豪雨災害に対するJR北海道の対応は立派だった。

474 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 00:25:00.86 ID:2XI74dVq0

まぁ、 ID:YkhtJnS70のせいで台無しですがねｗ

475 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 00:50:10.43 ID:faDUPA/z0

父親を早くに亡くした私にとっては育ての親も同然の祖父が春に他界し、
今回が初盆だったので、臨時特急で無事に函館に帰り着いて一安心。
緊張感から開放されると同時に、祖父の遺影を目にし思わず涙が出ました。
必死に復旧作業に当たってくれた作業員の皆様、本当にありがとうございました。

476 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 00:53:33.63 ID:BMHjBAik0

>>475
忘れてますよ
つ〔事実をもう一度書きますね＾＾〕

477 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 01:05:26.57 ID:dlrhiRI+0

北海道新聞　＞　道内

大雨で運休のＪＲ、全面復旧　北海道南部、土砂崩れに警戒を（08/10 00:37）

道内は９日、道南を中心に大雨となり、ＪＲは渡島管内の長万部―森間など最大４区間で運転を
見合わせ、特急など６５本が運休した。見合わせは１３時間に及び、再開を待つ帰省客らの列が
できていた札幌―函館間では、午後８時前後に臨時特急２本を出発させた。渡島管内八雲町などで
線路や道路の冠水、住宅の浸水があったほか、高速道路や国道も通行止めとなった。札幌管区
気象台は道南地方の大雨の峠は越えたが、土砂崩れに警戒を呼び掛けている。

同気象台によると、降り始めの８日午後９時からの２４時間降水量は、八雲町が２１７ミリ、長万部町が
１４４ミリ、函館市が８８ミリなど。
ＪＲ北海道によると、八雲町のＪＲ函館線山越駅構内で線路が冠水。山越―八雲間にある下奥津内
橋梁（きょうりょう）では、線路下の砂利が流出、流木が線路をふさいだ。運転見合わせは
長万部―森間や木古内―青森間などで午前６時すぎから始まり、午後８時前に山越―八雲間の
線路補修が終了して全面復旧した。札幌―函館間の臨時特急から運行を再開した。
道によると、八雲や長万部、松前など道南の計５町の住宅など計３８棟で床上、床下浸水、八雲町
熊石地区は河川の氾濫で、国道２２９号が冠水した。札幌市北区の太平、屯田地区で１７３４戸が
一時停電した。
札幌管区気象台によると、大気の不安定な状態は道南から道東に移っていくとみられている。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/484868.html

478 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 01:05:29.51 ID:xfwADmrNO

「いつかはゆかし」の運営会社とJR北海道と東京電力と神戸電鉄はさっさとくた
ばれ

479 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 01:11:14.92 ID:dlrhiRI+0

毎日　＞　社会

ＪＲ北海道:原因は配電盤ねじ緩み…スーパーおおぞら出火
毎日新聞　2013年08月09日　22時50分（最終更新　08月09日　23時17分）
（※今回問題が明るみになった部品の画像あり）
北海道北広島市のＪＲ千歳線で７月１５日、特急スーパーおおぞら３号（８両編成）の配電盤から
出火した事故で、ＪＲ北海道は９日、原因は配電盤のスイッチにある端子をつなぐねじの緩み
だったと発表した。端子が接触不良を起こし火花が出たとみられる。ＪＲでは、７月２２日に根室線で
起きた別の特急の発煙事故でも、エンジン部品のナットの締め付け不足という人為ミスが判明した
ばかり。

◇「締めていれば防げた」
記者会見した難波寿雄車両部長は「ねじをきちんと締めていれば防げたミスで、重大な事象が
起きたと認識している」と述べた。
ＪＲによると、出火した配電盤は昨年２月に石勝線の特急で客室のエアコンから煙が出る事故が
起きたことを受け、同年４月、新しいスイッチに取り換えた。この際にねじの締め付けが緩かった
可能性が高い。ねじは１００ボルトの電圧が通る二つの端子をつないでいるが、１ミリのすきまが
できて接触面積が小さくなって抵抗が増えたとみられる。
今回の事故では、ＡＴＳ（自動列車停止装置）の基板内の「バリスタ」と呼ばれる部品も焼損した。
ＪＲは、出火した配電盤に消火剤を吹きつけたため漏電し、車体を通じて４４０ボルトの電流が
ＡＴＳ側に流れ込んだことが原因だったとした。
ＪＲは事故を受け同型の５７両でねじを一斉点検したが異常はなかったという。他の９１７両でも、
緩みがないか点検を続けている。
事故は７月１５日午前に発生。３号車の配電盤にあるブレーカーから出火し、１３５人が列車から
避難した。【久野華代、遠藤修平】
◇相次ぐ人為ミス、特効薬見当たらず…ＪＲ北海道
一連の特急の出火・発煙事故の原因を巡っては、ディーゼル車両の老朽化や整備の難しさ、
積雪・寒冷という北海道特有の気象条件などが挙げられていたが、主原因は人為ミスだった。ただ、
ミスが相次ぐ根本的な原因は不明で、安全運行に向けた特効薬は見当たらないのが実情だ。

480 ：479続き：2013/08/10(土) 01:11:53.17 ID:dlrhiRI+0

ＪＲによると、配電盤スイッチの交換でねじの締め付けを担当したのは苗穂工場（札幌市東区）の
「車両技術係」の社員だった。別の担当者による二重のチェックは実施していなかった。事故原因の
判明を受けて、ＪＲは部品を取り換えた場合は列車を稼働する前に再度、別の社員が確認する
体制を５日から取ったとしている。
人為ミスについては、７９人が負傷した２０１１年５月の石勝線脱線炎上事故でも、ナットの緩みが
指摘されていた。難波車両部長は「技術者なら、１ミリの隙間（すきま）が大きなトラブルにつながる
可能性は把握できるはずだった。意識を高めるしかない」と述べた。【久野華代、遠藤修平】
http://mainichi.jp/select/news/20130810k0000m040085000c.html

481 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 01:13:31.89 ID:DTPurgd10

意識を高めるしかない(笑)

482 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 01:46:14.50 ID:rWf9PbhGO

一度やらかしたミスをまたやらかす
学習能力が無いんだな

483 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 01:50:57.55 ID:dlrhiRI+0

朝日　＞　社会

ネジの締め付け不足が原因　ＪＲ北海道の配電盤出火事故　2013年8月9日20時39分
（※画像：出火した接触器。右から２番目の配線を固定するネジや、その周辺が
　　黒く焼け焦げている＝ＪＲ北海道提供）
（※見出しのみ）
北海道のＪＲ千歳線で７月１５日、特急「スーパーおおぞら３号」の配電盤から出火したトラブルに
ついて、ＪＲ北海道は９日、配線の固定ネジの締め付けが不十分だったことが原因と発表した。
トラブル後に運休している同型車両の特急（札幌―釧路間）は、９月上旬の運行再開を目指す。
http://www.asahi.com/national/update/0809/TKY201308090289.html

キハ40形300番台が函館本線の普通列車に｜鉄道ニュース｜2013年8月9日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
（※函館本線の普通列車，925D～924D～931D～930D）
http://railf.jp/news/2013/08/09/110000.html

484 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 02:37:34.71 ID:60sfhUHq0

つーか意識で締め方変わるってもしかしてただのレンチやドライバーで締めてんの？ｗ
せめてトルクレンチとかラチェットドライバー買ってやれよ

485 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 03:04:17.84 ID:DTPurgd10

んな訳ね―・・・微妙だな

486 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 04:30:35.50 ID:ICKaJfraO

>>484
コヒ｢なんでバイトの備品を
こちらが準備しないといけないの？｣

487 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 04:40:10.78 ID:7sN+6imB0

制御系の仕事してるけど
端子ネジの締め損ねや緩みはもっとも基本的にして起き易いトラブル
それゆえに増し締めは基本中の基本とされてるし
確認後の端子にはマーキングをすることになってるんだけど
その辺の基本がおろそかになってたのかどうか
基本的に複数チェックはあまり意味無いと思う
あと日本の端子ネジ方式特有の欠陥でもあるので
バネ方式のヨーロッパ式端子台などの採用も検討した方がいいかも

488 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 04:51:46.71 ID:/j0hTj0Z0

一回復旧させただけで賞賛の嵐w

現状をよく現していますね。

489 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 04:56:02.03 ID:uW2yVCfI0

ファイヤー！ファイヤー
と思ったら
今度は水でストップかい

490 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 05:13:45.87 ID:ddDt6WKt0

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130809/dst13080923120018-n1.htm
> 北斗星が規制速度４５キロ超　運転士に指示伝わらず
さすがは東だ。

>>484&>>486
　苗穂工場は買ってあげても使わないからなぁ。

491 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 05:34:50.60 ID:ddDt6WKt0

>>489
　年間降水量の約1割の雨が1時間で降って、土砂災害警戒情報が出ただけでストップですよ。
ただ、東管内では、今日も終日運休の路線があって、こんなこと
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130809/dst13080920530016-n1.htm
> ４７人が乗ったＪＲバスが立ち往生し、車が川に流された。
も起きてた様だが。

492 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 05:43:42.70 ID:ddDt6WKt0

>>491補足
http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20130809av
> 新幹線代替バスが立ち往生　仙岩トンネル付近
東って、安全軽視しすぎ。

493 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 05:54:38.82 ID:pO2fMipB0

>>338

> 加えて、作業員が郷里に帰る為、本体直営での作業となる。

あー、そうだったな

494 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 05:58:51.05 ID:7ITU0vCC0

え、これを数時間で復旧させたの？
この時期にこの気象条件でどうやって人集めたのか

復旧といっても手前の線路だけだよな？

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/484674.html

495 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 06:55:53.75 ID:+usqMw2GO

端子にしろエンジンにしろ、ネジ絡みのトラブルが大杉だから、全部溶接しちまえw

496 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 07:10:29.00 ID:JLzupJDu0

>>494
　路盤が流されたとデマ流していた馬鹿がいたが、実態は流木と土砂がのってきて、バラストが一部流されただけだからな。
NHKニュースを見てたら解るが、上下線とも復旧作業をやってたよ。

497 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 07:33:40.46 ID:/j0hTj0Z0

この時期にーとか言うけど、交通機関が
お盆で人いないから復旧できません～
とか笑えるwwwww

そんな心構えで就いていない。当然。
むしろそんな気遣いウザいww上から目線www保線を下に見てんじゃね～の？wwwww

498 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 08:15:10.53 ID:62la3k730

サービス業だと普通は盆正月は稼ぎ時だから現場は増員しておくんだけど
鉄道の場合は乗車率は変わっても列車の稼働率は変わらないから
駅員は増えたとしても技術員の増員にはあまり意味がないのかもしれん
普段の仕事がおろそかになると繁忙期にボロが出るのはどの業界も同じや
ボロ出すぎだけどｗｗｗ

499 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 08:25:57.01 ID:DTPurgd10

>>349の効き目w
コレで夕方から深夜まで大発狂w

500 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 08:54:16.68 ID:0Em8Ne3l0

輸送機器が１年以上ねじを増し締めしていなかったなんて信じられない。
道路運送車両でいえば緑ナンバー車相当なのに。

501 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 09:01:59.51 ID:IbNIjs580

北海道新聞　＞　道内

北海道南部の大雨　ＪＲ札幌―函館間復旧、乗客は疲労濃く（08/10 06:10）
（※画像：疲れた様子で臨時特急の発車を待つ乗客＝９日午後７時４０分、ＪＲ函館駅）
道南地方を直撃した９日の記録的な大雨で運休が続いていたＪＲ北海道の札幌―函館間の特急は
同日夜、運行を再開した。ＪＲは土砂が流された渡島管内八雲町内の線路の復旧作業を急ピッチで
終わらせ、お盆時期に混乱が続くのを何とか回避した。しかし臨時特急の乗客や代わりの移動手段の
確保に奔走した出張者らの間には、徒労感が色濃く漂った。

同日早朝、１時間で１００ミリ超の激しい雨に見舞われた八雲町内。ＪＲ函館線山越―八雲間の
下奥津内橋梁（きょうりょう）では線路下の砂利が流出し、函館などから集められた作業員約３０人が
暗闇をライトで照らしながら、土のう積みや砂利敷きなどの作業を続けた。現場近くの小規模授産
施設「かつら共同作業所」を運営する矢羽々京子さん（８２）は「数年前も同じような場所で被害が
あったが、今回の方がひどい」と話した。
懸命の復旧作業により、札幌―函館間は夜になって運行を順次再開した。ＪＲ函館駅では
午後７時４１分、札幌行きの臨時特急が出発。定員約３９０人が、長時間にわたって再開を待ち望んだ
乗客でほぼ満席に。青森市の会社員田中健さん（２４）は「青森駅でも５時間待った。今ごろは札幌で
友人と食事している予定だったのに」と話した。
一方、札幌―函館間の都市間バスはお盆を前に予約で満席状態。ＪＲを諦めてキャンセルを
待ち続けた函館市の会社員飯嶋隆さん（５７）は「仕事でＪＲをよく利用するが、運休は３回目。今後は
車の移動を考えたい」と、疲れた様子でバスに乗り込んだ。＜北海道新聞８月１０日朝刊掲載＞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/484881.html

502 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 09:06:39.02 ID:DTPurgd10

ネジの緩み程度で発火するような設計を通した、当時の車両技術者のトップは腹を切れよｗ

503 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 09:06:53.56 ID:IbNIjs580

北海道新聞　＞　道内

「職場トイレでも覚せい剤使った」　容疑のＪＲ北海道運転士供述（08/10 07:30）

覚せい剤取締法違反（使用）容疑で逮捕されたＪＲ北海道岩見沢運転所の運転士木村昌弘
容疑者（３０）＝江別市＝は、「職場のトイレで覚せい剤を数回使った」と供述していることが９日、
捜査関係者への取材で分かった。札幌地検は同日、同法違反の罪で、木村容疑者を札幌地裁に
起訴。同社は同日付で懲戒解雇とした。
捜査関係者によると、木村被告は覚せい剤の使用について、主に休日などに自宅で、ライターで
あぶって吸引していたと説明。職場で使ったのは泊まり勤務明けの帰宅前だったという。木村被告は
「大学生のころ大麻を、介護士をやっていた７年前に覚せい剤を始めた。やめられなかった」とも供述。
札幌中央署は同被告が長く、薬物を常用していたとみている。＜北海道新聞８月１０日朝刊掲載＞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/484887.html

ＪＲ函館線運転再開 - NHK北海道のニュース　08月10日　08時19分

８日から９日にかけ道南を中心に降った大雨で運転を見合わせていたＪＲ函館線は９日夜、再開
しました。
しかし付近で土砂崩れが起き通行止めになった一部の国道では復旧作業が続いています。
道内は８日から大気の状態が不安定となり、道南の松前町で１時間に７１．５ミリの猛烈な雨が降り
八雲町八雲では２４時間の雨量が観測史上最も多い２１７ミリに達するなど道南や胆振地方を中心に
まとまった雨が降りました。
この大雨で、ＪＲ函館線は長万部と森の間で９日の早朝から運転を見合わせ９日夜に再開したものの
札幌と函館を結ぶ特急３６本を含む６５本の列車が運休しました。ＪＲ北海道によりますと１０日は
通常通り運行する予定だということです。
一方、国道などの通行止めは続き胆振の豊浦町の国道３７号線では山の斜面が崩れて
４００メートルの区間で通行止めになっています。また北斗市の「函館江差自動車道」の一部の区間で
通行止めとなり復旧作業が続いています。
http://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7003683741.html

504 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 09:11:29.29 ID:IbNIjs580

>>490
産経　＞　事件

北斗星が規制速度４５キロ超　運転士に指示伝わらず　2013.8.9 23:53

ＪＲ東日本盛岡支社は９日、上野発札幌行きの寝台特急「北斗星」が、岩手県内で徐行区間に
気付かずに規制速度を４５キロ超過する時速９０キロで走行したミスがあったと発表した。
北斗星は８日午前２時１５分ごろ、岩手県岩手町沼宮内のいわて銀河鉄道線の踏切を通過。
枕木交換作業中のため４５キロで徐行運転すべき場所だったにもかかわらず、通常速度の
９０キロで走行した。列車に異常はなく、現場にいた作業員らにもけがはなかった。
盛岡支社の社員が注意事項を間違った掲示板に張り出したため、乗務前の５０代男性運転士や
点呼役の社員に伝わらなかったという。作業員が速度超過に気付いてＪＲ東日本などに連絡し、
発覚した。
同支社は「事故につながりかねず危険。再発防止に努めたい」としている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130809/dst13080923120018-n1.htm

北海道新聞　＞　暮らし・話題

北海道の雪、鉄路で首都圏へ　冷房用、ＪＲ貨物が空コンテナ活用策（08/10 06:25）
（※画像：約３千トンの雪が残る沼田式雪山センターを視察するＪＲ貨物の関係者ら）
ＪＲ貨物（東京）は、道内に貯蔵してある雪を首都圏に運び冷房の冷熱源として提供する、雪輸送の
事業化に向けた検討に入った。同社が北海道から本州へ運行する列車の積み荷は、春から秋に
かけて減る。この閑散期の空コンテナを活用する考えで、今後、採算性を検証していく。
道内と本州を結ぶ貨物列車は、道内でジャガイモやタマネギなどの収穫が本格化する秋以降、
本州行き積み荷が圧倒的に多くなる。半面、本州行き荷物が減る春から秋は、空コンテナが増加。
関係者によると、５～７月ごろは空きコンテナ率が３割程度に達する傾向があるといい、貨物量の
平準化が課題だった。
さらに２０１１年の東日本大震災以降、省エネの機運が高まったこともあり、冷熱源としての雪に着目した。
９日には、同社関係者ら１５人ほどが空知管内沼田町で、貯蔵した雪を冷房や農作物保管用に
一般販売している沼田式雪山センターなどを視察した。＜北海道新聞８月１０日朝刊掲載＞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/484882.html

505 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 09:30:50.25 ID:S4V5HBAZ0

長く覚せい剤やりながら社会生活してる奴って結構居るんだろうか・・

506 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 09:36:55.70 ID:Z9ukpJQH0

しかしよ、ヤクやるヤツって抵抗ないのかな？
ワケのわからんものカラダに入れるなんて普通イヤだよね

507 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 09:47:47.98 ID:DTPurgd10

ここでちょっと前のレスを振り返りましょうｗ

★☆JR北海道総合スレッドPART117☆★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374852320/357

>357 名無し野電車区 2013/07/31(水) 02:25:39.50 ID:ClYq+kA2O
>でも覚醒剤って悪い面だけでなく良い面もあると思う
>むかし運送業のとき、一週間全く寝ないで働いてた人がいて、
>すごい完璧に仕事してたよ
>シャブ打ってたのは、あとから知ったけど、眠気が消えて集中力がアップするらしいね
>40前に心臓発作で死んだから体には良くないのは分かる

苗穂ヲタが言うには、しゃぶしゃぶは集中力が上がる良薬だそうですｗ

508 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 09:55:45.23 ID:VpZbmrjA0

>>499
荒らしにとって不都合な真実が書かれると、いきなりゴミ発言が増えるよね。

>>506
副作用が出るまでは、コーラ飲んでいるより害が少ないからな。
あっと、コーラも覚醒剤類似物だよ。

509 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 10:28:33.16 ID:3dhZEZb9O

北海道の特急車両は客車+機関車牽引にせよ。
そうすりゃ電化区間は電気機関車、非電化区間はディーゼル機関車と使い分け可能。
予備機関車はハイブリッド機関車で。

510 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 10:28:43.59 ID:60sfhUHq0

>>501
>>503によれば道路はまだ通行止めなのに
「車で来ればよかった」ってバカだな、函館市の会社員

511 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 11:08:36.11 ID:XqPmZbgJO

今度は新千歳空港

512 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 11:14:48.41 ID:brChkHLP0

>>508= ID:YkhtJnS70
荒し君おはようw

513 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 11:16:28.68 ID:DTPurgd10

本日のNG推奨キチガイ
ID:VpZbmrjA0

514 ：酷鉄時代を知らないゆとりへ：2013/08/10(土) 11:46:37.70 ID:QWNagSbmO

>>502
183系を改造したのが北壊道旅客鉄道株式会社

日本酷優鉄道が製作して北壊道旅客鉄道株式会社に車両が渡るまでは
一度も車両トラブルは発生していない。

責任は性能以上にエンジンを過剰改造した

北壊道旅客鉄道株式会社側に過失がある。

515 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 11:55:16.93 ID:ICKaJfraO

>>514
まあ国鉄時代にオホーツクを転がしてるけど
あれは車両の問題ではなかったしな

516 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 12:37:32.50 ID:n5PCruLX0

まぁ今回の保線係は褒めてやるけどね

517 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 13:03:07.53 ID:lGiQZi1C0

さーて、こんな状況にもかかわらず明日から北海道行くぞー

518 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 13:03:24.63 ID:FbQx6hOe0

>>516
ID変えてご苦労

519 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 13:21:42.52 ID:4GkLWh1t0

やっぱさあ、打音検査は微妙だよな

520 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 13:23:39.30 ID:ZT940Gt20

打音検査は微妙だおん

521 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 13:52:45.46 ID:dpeK5EEwi

もうね、北海道なんか形だけでも独立しちまえばいいよ。北海民主人民共和国とかに。
そこでは麻薬も覚せい剤もOKにしちゃえばいいよ。
そのかわり、麻薬や覚せい剤の経歴や症状があれば、日本に入国禁止。

522 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 14:00:57.17 ID:dZakFdh60

毎日　＞　北海道

北海道新幹線:並行在来線、鉄道施設補修などＪＲ北に要望書??三セク開業準備協　／北海道
毎日新聞　2013年08月10日　地方版

北海道新幹線の並行在来線・江差線五稜郭－木古内間（３７・８キロ）を運行する第三セクター
開業準備協議会が９日、ＪＲ北海道に、鉄道施設の低価格譲渡と施設の十分な整備補修など
６項目の要望書を手渡した。これに対しＪＲは「適切に対応したい」と協力する姿勢を示した。
協議会は道▽函館市▽北斗市▽木古内町で構成。要望項目は（１）ＪＲとの共用施設使用料の
減免（２）開業時のＪＲ社員出向（３）函館駅までの乗り入れ－－など。要請後、記者会見した
荒川裕生副知事は「一定の理解が得られたと評価している」と話した。１３億４０００万円と試算する
鉄道施設の売却価格の引き下げ、５５人で運行している要員の確保などについてＪＲと協議を
続ける。【千々部一好】
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20130810ddlk01020267000c.html

523 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 14:04:17.75 ID:N7kBUkLU0

トラブル続発のＪＲ北海道、帰省客からも不安の声「しっかりして」
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130810/dst13081012480012-n1.htm

524 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 14:11:44.46 ID:JeDiaqOw0

>>517
俺も明日から北海道に向けて出発だ
いい旅にするぞー

525 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 14:24:36.00 ID:KBwgctaq0

オレも明日から北海道行き・・・ｗ
同じ考えのやつ多いな

でもあっちも涼しくはなさそうだな
道東の果てにでも行かない限り避暑って意味ではイマイチか

526 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 14:28:59.35 ID:DTPurgd10

くっさい乞食っパーの渡道宣言は結構です。

527 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 14:36:18.64 ID:wA0LCJrCO

>>508
今のコーラにはそんなもの入ってないわけだか

528 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 14:39:06.90 ID:KBwgctaq0

>>526
ん？違うけど？
まあ妄想しか能のない乞食以下のおまえは
ずっと自宅警備＆2ちゃん張り付きの残念な毎日だけどなｗ

529 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 14:45:06.09 ID:DTPurgd10

>>528
あっさり、しっぼを出す君が好きです(2ちゃん的に)。
っか、大地が穢れるのと電気が勿体ないから来るな。

530 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 14:51:34.87 ID:KBwgctaq0

>>529
はぁ？何でそうなるんだ？日本語が不自由ならそう言えよｗ
やっぱり妄想だけしか能がない自宅警備君ってのが図星だったんだな可哀想にｗｗ

531 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 14:54:17.99 ID:2XI74dVq0

※乞食っぱ―と言われたのが相当堪えている様です。

532 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 14:58:24.73 ID:KBwgctaq0

ぜいぜい自宅警備と2ちゃんパトロール（笑）頑張れよ図星君！ｗ

533 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 15:00:11.26 ID:zjnH1tKV0

ま、北海道に観光で来るような奴はシナチョンかキグルイしか居ないわな。

534 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 15:03:38.06 ID:zjnH1tKV0

>【全席指定】ムーンライトながら95号【大垣夜行】
>579 ：名無し野電車区[sage]：2013/08/10(土) 07:25:40.41 ID:KBwgctaq0
>>>566
>熱田のは大して長くは無いぞ
>気にするほどまで長くは無いからよく覚えてないが
>5時頃から5時15分くらいまでだと思った
>むしろ長いのは共和の方
>時間的にも辛くなってくる頃なんで尚更ｗ

なんだ、乞食っパーじゃんｗ

535 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 15:07:30.18 ID:VzHf2NTx0

おいおい、「ながら」に乗るようなプロ乞食かよwwwwww

536 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 15:07:34.19 ID:KBwgctaq0

>>534
乗ったことがあるってだけだけど問題ある？
北海道行くのには使いませんが？特急使えないしｗ

537 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 15:11:39.36 ID:YieFHAfM0

526 名無し野電車区 2013/08/10(土) 14:28:59.35 ID:DTPurgd10
くっさい乞食っパーの渡道宣言は結構です。

528 名無し野電車区 sage 2013/08/10(土) 14:39:06.90 ID:KBwgctaq0
>>526
ん？違うけど？
まあ妄想しか能のない乞食以下のおまえは
ずっと自宅警備＆2ちゃん張り付きの残念な毎日だけどなｗ

528 名無し野電車区 sage 2013/08/10(土) 14:39:06.90 ID:KBwgctaq0
>>526
ん？違うけど？
まあ妄想しか能のない乞食以下のおまえは
ずっと自宅警備＆2ちゃん張り付きの残念な毎日だけどなｗ

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ ↓↓↓↓↓↓ ↓↓↓↓↓↓

534 名無し野電車区 2013/08/10(土) 15:03:38.06 ID:zjnH1tKV0
>【全席指定】ムーンライトながら95号【大垣夜行】
>579 ：名無し野電車区[sage]：2013/08/10(土) 07:25:40.41 ID:KBwgctaq0
>>>566
>熱田のは大して長くは無いぞ
>気にするほどまで長くは無いからよく覚えてないが
>5時頃から5時15分くらいまでだと思った
>むしろ長いのは共和の方
>時間的にも辛くなってくる頃なんで尚更ｗ

538 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 15:19:34.08 ID:FbQx6hOe0

図星突かれて詭弁と個人攻撃で乗り切ろうとしたら、証拠を突き付けられて開き直ったでおじゃる(笑)

539 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 15:38:31.37 ID:ZEFqmBVW0

おいおまえら、今週末はJR北海道沿線でお祭りラッシュだな

○8月9日～11日
・長万部の飯生神社例大祭、夜みこしなども行われるエネルギッシュな祭だそうな
　飯生神社は江戸時代創建、最寄駅は函館本線・室蘭本線の長万部駅

・江差町で北海道最古の祭とも言われる姥神大神宮渡御祭
　姥神大神宮は鎌倉時代以前の創建、最寄駅は江差線江差駅

○8月10日
・苫小牧の恵比須神社でも例大祭
　恵比須神社も江戸時代以前創建、最寄駅は日高本線勇払駅

540 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 15:47:26.97 ID:akHSYjuS0

だからなに？

541 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 15:57:45.41 ID:obaCVRnuO

由利徹「おしゃまんべ」

542 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 16:26:33.63 ID:ikuflQI+O

砂川
野幌
函館
上野幌
新千歳空港
美唄

頭の体操
これで｢○○○○○｣という5文字が解けたらあなたは頭が柔らかい

543 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 16:50:32.98 ID:uU9lc+mR0

>>475
鉄路が紡ぐ家族の絆、良い話だなぁ
JR北海道GJ！

544 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 16:53:07.10 ID:2XI74dVq0

>>543
ワザとやってるだろw

545 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 16:56:54.05 ID:uU9lc+mR0

>>544
はい？
良い話は良い話でよくね？
それとも、何が何でもJR北海道を非難しないとダメ？

546 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 16:57:31.05 ID:uU9lc+mR0

じゃあ、スーパーおおぞらを元の本数に戻してください！

547 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 16:59:48.32 ID:fUJZu5qy0

545 名無し野電車区 sage 2013/08/10(土) 16:56:54.05 ID:uU9lc+mR0
>>544
はい？
良い話は良い話でよくね？
それとも、何が何でもJR北海道を非難しないとダメ？

546 名無し野電車区 sage 2013/08/10(土) 16:57:31.05 ID:uU9lc+mR0
じゃあ、スーパーおおぞらを元の本数に戻してください！

自演失敗？

548 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:01:35.01 ID:fUJZu5qy0

>>545
流石、日に10回近くコピペをする乞食は言う事が違うw

549 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:02:48.52 ID:uU9lc+mR0

札幌⇔函館高速はこだて号
0007便

北都交通
：空席 1

この状況で空席あんのか。やっぱり世間はまだまだJRを信頼してるんだな。JR社員はこの重みを真摯に受け止めるべきだ。

550 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:03:40.77 ID:zjnH1tKV0

自爆２連発とか、絶対釣りだろｗｗｗｗ
流石、乞食の頂点「ながら」スレの住民は一味違う(笑)

551 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:07:20.42 ID:zjnH1tKV0

　　　　 (´･ω･｀)　　　　　ID:uU9lc+mR0さん
　　　／　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

552 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:08:41.89 ID:4GkLWh1t0

まあ世間知らずのバカが多いんだなwww

553 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:12:30.12 ID:FVY6XkXK0

>>550
>>551
アンチは言い返す言葉が無いからIDコロコロ変えて何やってんのて感じだな
>>548=>>549だろJK
こんな自演に釣られんなよ

554 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:14:25.68 ID:lAg8P4Zt0

>>553
自己紹介？

555 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:20:49.77 ID:FVY6XkXK0

ま、今回はアンチが悔しがるくらいｺﾋの保線が立派な仕事したって事だな

556 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:21:35.19 ID:zjnH1tKV0

>>553こういうのが釣りだろ？

525 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2013/08/10(土) 14:24:36.00 KBwgctaq0 ←魚
オレも明日から北海道行き・・・ｗ
同じ考えのやつ多いな

でもあっちも涼しくはなさそうだな
道東の果てにでも行かない限り避暑って意味ではイマイチか

526 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2013/08/10(土) 14:28:59.35 DTPurgd10 ←太公望
くっさい乞食っパーの渡道宣言は結構です。

528 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2013/08/10(土) 14:39:06.90 KBwgctaq0
>>526
ん？違うけど？
まあ妄想しか能のない乞食以下のおまえは
ずっと自宅警備＆2ちゃん張り付きの残念な毎日だけどなｗ

529 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2013/08/10(土) 14:45:06.09 DTPurgd10
>>528
あっさり、しっぼを出す君が好きです(2ちゃん的に)。
っか、大地が穢れるのと電気が勿体ないから来るな。

557 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:22:43.96 ID:zjnH1tKV0

530 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2013/08/10(土) 14:51:34.87 KBwgctaq0
>>529
はぁ？何でそうなるんだ？日本語が不自由ならそう言えよｗ
やっぱり妄想だけしか能がない自宅警備君ってのが図星だったんだな可哀想にｗｗ

531 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2013/08/10(土) 14:54:17.99 2XI74dVq0
※乞食っぱ―と言われたのが相当堪えている様です。

532 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2013/08/10(土) 14:58:24.73 KBwgctaq0
ぜいぜい自宅警備と2ちゃんパトロール（笑）頑張れよ図星君！ｗ

534 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2013/08/10(土) 15:03:38.06 zjnH1tKV0
>【全席指定】ムーンライトながら95号【大垣夜行】
>579 ：名無し野電車区[sage]：2013/08/10(土) 07:25:40.41 ID:KBwgctaq0
>>>566
>熱田のは大して長くは無いぞ
>気にするほどまで長くは無いからよく覚えてないが
>5時頃から5時15分くらいまでだと思った
>むしろ長いのは共和の方
>時間的にも辛くなってくる頃なんで尚更ｗ

なんだ、乞食っパーじゃんｗ

535 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2013/08/10(土) 15:07:30.18 VzHf2NTx0
おいおい、「ながら」に乗るようなプロ乞食かよwwwwww

558 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:25:58.90 ID:FVY6XkXK0

ながらｗ
サロベツ代替や2429Dじゃないのか

559 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:32:56.87 ID:brChkHLP0

アンチ・信者でしか物事を考えられないゴキブリはゲハに帰れよw

560 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:41:35.56 ID:FVY6XkXK0

>>559
自分にとって都合の悪い意見を「荒らし」認定するのも大差ないだろ>>512

561 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:46:48.01 ID:ipQVPZwzO

夏休み＋お盆休み突入だからしばらくこんな感じか。

これだからキモヲタは…

562 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:47:27.77 ID:zjnH1tKV0

流石に同じコピペを10回近く貼るキチガイは荒しと言われても仕方ないな

563 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:48:47.18 ID:FVY6XkXK0

1回でも荒らしは荒らしだけどなｗ

564 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 17:49:16.93 ID:fUJZu5qy0

>>561
ガキに加わえ老害参戦だからなw

565 ：名無し歌人：2013/08/10(土) 17:50:41.48 ID:PxuIdCc60

悪かったな

566 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 20:40:57.29 ID:ikuflQI+O

なえ穂
のっ幌
はこ館
かみ幌向
しん千歳空港
美ばい

北海道民のアニヲタも知らない言葉遊び

567 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 21:19:32.68 ID:zjnH1tKV0

はい、次の患者さんどうぞ

568 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 21:23:44.45 ID:ikuflQI+O

仏に縋らず神に縋れ

連休の時に動力源無関係で事故が発生している現状は公明党の宗教に関係があるんだよ

569 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 21:29:29.04 ID:VIC/lSyh0

>>560
　既に現実を現実として認識できないから、自分の妄想を否定する常識人を荒らし認定しているだけだよ、彼は。

570 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 21:32:47.92 ID:akHSYjuS0

>>569
>>556-557
現実を認識出来ないなんて、流石、ながらスレに出入りする乞食w

571 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 21:38:58.64 ID:3+48z8Ot0

今日のスーパー北斗は混み具合いかがでしたか？

572 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 21:43:46.28 ID:zjnH1tKV0

知るか糞ボケ

573 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 21:52:23.45 ID:BMHjBAik0

貴重な人生の時間を無意味に浪費している金無しの暇人と無職が
得意げに自分の馬鹿と貧乏自慢をしている糞スレはココですか？

574 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 22:52:07.08 ID:iQf8HIXoO

モバイル予約したが最低

２人分買おうとしたら「席が離れても良い」にチェックマーク入ってて、外せない。
でも10日前だし空席アリの表示だし、並びで取れるだろと予約したら、
「席は離れています」のメールが…。即、払い戻しした。

一ヵ所も並びで空いてないのなら、最初から「離れた席しかありません」と書くべきだろ。
離れる「かも」という表示で買わせて払い戻し料とるとか、マジで最低。
やっぱ高速バスにするわ

575 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 23:09:22.87 ID:pjp92EGX0

モンスター旅客キター！

576 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 23:25:43.86 ID:1EioyuVl0

>>542
すのはかしび
と言えばいいのかw

577 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 23:32:02.06 ID:dZakFdh60

毎日　＞　北海道

北海道新幹線:並行在来線、鉄道施設補修などＪＲ北に要望書??三セク開業準備協　／北海道
毎日新聞　2013年08月10日　地方版

北海道新幹線の並行在来線・江差線五稜郭?木古内間（３７・８キロ）を運行する第三セクター開業
準備協議会が９日、ＪＲ北海道に、鉄道施設の低価格譲渡と施設の十分な整備補修など６項目の
要望書を手渡した。これに対しＪＲは「適切に対応したい」と協力する姿勢を示した。
協議会は道▽函館市▽北斗市▽木古内町で構成。要望項目は（１）ＪＲとの共用施設使用料の減免
（２）開業時のＪＲ社員出向（３）函館駅までの乗り入れ??など。要請後、記者会見した荒川裕生
副知事は「一定の理解が得られたと評価している」と話した。１３億４０００万円と試算する鉄道施設の
売却価格の引き下げ、５５人で運行している要員の確保などについてＪＲと協議を続ける。【千々部一好】
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20130810ddlk01020267000c.html

ＳＴＶ動画ニュース◆帰省客でＪＲ混雑（8/10 17:34）

お盆の帰省ラッシュがピークを迎え、きのう、大雨の影響で運休が相次いだJRは混雑が続いて
います。
大雨のため運休が相次いだJR函館線は昨夜、復旧作業が終わり、きょうは寝台列車を除いて
予定通り運行しています。
帰省客で混雑するJR札幌駅では、列車の運休が相次いだこともあって函館方面に向かう特急は
ほぼ満席となっています。
(利用客)｢無理をせずにのんびりと回ってくることにつきる｣｢おじいちゃんとおばあちゃんの家で
焼き肉する｣
一方、午後1時前、新得町のJR根室線で、停電のため信号が一時、点灯しないトラブルがあり、
特急など4本に最大95分の遅れが出ました。JR北海道で原因を調べています。
（2013年8月10日(土)「ｎｅｗｓ　ｅｖｅｒｙサタデー」）
http://www.stv.ne.jp/news/item/20130810173318/index.html

578 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 23:53:28.73 ID:yzCAU1n1P

なかっち動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s

みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年　ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html

生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm

579 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) 23:56:15.77 ID:uW2yVCfI0

空席１でえ　騒いでんのか
キャンもあるし
１くらいでるだろ

580 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 01:24:41.61 ID:B96T60PD0

>>579
そういうので空席があるって事はキャンセル待ちが居ないって事だからな
本当に混雑してたらキャンセル待ちが多数居て空席なんか出してる余裕はないはず

581 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 07:24:53.12 ID://R0elL9O

今日は起きないといいな

582 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 07:42:08.83 ID:aaGGhJoc0

読売　＞　北海道

ＪＲ札幌―函館　大混雑…運休に帰省客重なり　2013年8月11日

お盆を道内で過ごそうとする観光客や帰省客のラッシュが１０日、本格化した。相次ぐ
車両トラブルで一部運休しているＪＲ北海道の札幌―函館間は、ほぼ満席となり、臨時バスが
運行された。
同社によると、札幌―函館間の特急列車は、トラブル車両と同型の運行を見合わせているため
８本運休している。お盆の混雑対策として、事前に臨時バスを準備した。この日は列車の自由席が
混みあったため、臨時バスを計５台運行し、乗客計３６人が利用した。
一方、新千歳空港も帰省客らで混雑し、航空会社によると、道内入りする便の予約率は
ほぼ１００％となり、週明けまで混雑が続く見通しだ。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20130811-OYT8T00011.htm

-----

臨時バスの本数と利用客の数値を挙げていたのでコピペ

583 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 07:49:49.18 ID:AQMArQDF0

>>582
　その臨時バスって、ワッカ函館アクセスバスのことだな。
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2013/130726-2.pdf

584 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 07:51:00.11 ID:AQMArQDF0

>>581
　東は明日から開通→直後にやっぱやめます攻撃を始めてるな。

585 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 09:44:16.81 ID:oZSEuQAGO

帰省ピークの高速はこだて号が残席あり、JRの用意したバスですら空席だらけなんだから、
旅客の需要はJR特急が大多数ってことだな。

ま、特急なら混雑しても座席の間隔はバスより広いし、立ち位置も選べるっちゃ選べるし、そうこうしているうちに着いちまうからな。

バスだと最悪は隣と密着して渋滞どっぷり数時間、3列シート車でも車内でゲロなんか吐かれた日には終点まで全員がその空気を吸わされる。

586 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 09:49:40.89 ID:P3BVsyB70

そろそろ、携帯の電波が届くころかｗ

587 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 10:04:21.75 ID:W33eyH0S0

>>585
そりゃ代替にワッカ函館アクセスバス使うわけねーよ
高速バスより高くて遅いんだぞ

後続のスーパー北斗かその後続の臨時北斗に乗れば先着
そのさらに後続のスーパー北斗とだいたい同じ頃に札幌・函館に着く
代替輸送としては使い物にならん
元々ワッカに乗る乗客に、函館～長万部は激安にしますからスーパー北斗に乗り継がないで下さいってお願いするバスだ

588 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 10:05:15.27 ID:w2ov9Nj70

>>585
寝てる間におならしてしまったかも

589 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 10:07:57.52 ID:P3BVsyB70

アクセスバスが嫌なら、函館まで鈍行にでも乗れば？

590 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 10:15:38.41 ID:W33eyH0S0

嫌なんじゃなくて、代替輸送としては最初から全く選択肢にならないから
JR北海道がいくら「札幌函館間の移動にご利用下さい」と案内してバス5台用意しても
ワッカ乗車が目的で函館から/函館へ、という客しか乗らなかったんだろう

確かに鉄オタなら長万部→函館は普通列車でもいいな
逆向きは列車がないが

591 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 10:26:36.35 ID:0xmvd8K5P

特急ワッカ長万部まで3時間20分も掛かるなら
快速で良いんじゃない(´・ω・｀)

592 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 10:27:50.10 ID:FiuXF4/00

>>585
アメリカかどっかで、空調口から大量のゴキブリ出てきたってニュースあったよね。
バスって逃げ場が無いのが怖いわ...

593 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 10:29:00.59 ID:w2ov9Nj70

>>592
エアコンダクトから蛇が出てきたって、整備してた人が言ってた

594 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 10:36:34.01 ID:P3BVsyB70

>>590
JR的には北斗の混雑率を下げる目的で誘導したってるんだろうけど。
ま、バスが嫌で時間がかかっても座って全区間鉄道に乗りたいなら、Uシート→ヌプリだな。

595 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 10:51:29.30 ID:aEju5BX90

牛ートにヌプリって何だか分からない

596 ：名無し歌人：2013/08/11(日) 11:22:30.13 ID:HO9W93Gk0

今度は運転士が覚醒剤か・・・
どんだけ事件やらかすんだよ

597 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 12:22:26.77 ID:P3BVsyB70

何周遅れだよｗ
でも、懲戒解雇してもお詫び文ナシとは・・・

598 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 12:26:20.71 ID:w2ov9Nj70

まったくなぁ、菓子折りの1つくらい持ってこいよ

599 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 13:20:52.40 ID:tWon+aEt0

函館からの特急に乗れない利用者のためにJR北海道が臨時バスを用意したと
ニュース番組で報じられていたが、乗車券と特急券でそのバスに乗ることに
なったのかな？
それだと損だよね！

600 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 13:45:51.15 ID:FiuXF4/00

>>599
その辺は払い戻しなりするだろうよ...

601 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 13:59:43.10 ID:evDvXM6uO

１１日発スーパー北斗９号札幌行きは、自由席パンパンだったが、
臨時特急北斗９１号札幌行きは、自由席空席ありで拍子抜けした。
因みに指定席は、満席でした。

602 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 15:33:27.16 ID:RKSXeW06O

旭川駅が祭りになってる。車両故障の影響でｶﾑｲや普通列車の出発番線が直前になって急に変更になったり

603 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 15:38:03.81 ID:RKSXeW06O

続き、
快速きたみが出発時刻になっても入線せず、しかも何のｱﾅｳﾝｽも無い。ﾎｰﾑ上はかなりみんな困ってた。
遅れるのは仕方ないかもしれないが、問題は案内などが皆無だった事だ。駅員もこういう時は吊し上げられるからか誰も来ないわ。信頼感なくしますよ。

604 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 16:22:07.86 ID:UW5mFcdfO

>>603
信頼なんてとっくに失っているんだけど、
現場は「それどころじゃねえ」と思ってるんじゃね？

605 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 16:30:02.55 ID:P3BVsyB70

【車両点検に伴う列車への影響について】平成25年8月11日14時57分現在
本日（８／１１）旭川駅構内において旭川　１４時１８分発　名寄行き　普通列車で車両点検を行ったため、当該列車に遅れが発生しています。

保線屋の美談()笑も１週間持ちませんでしたなぁｗ
これこそブーメランｗｗｗｗｗ

606 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 16:34:57.59 ID:RKSXeW06O

そうかもね。お客の事なんか見えてないと感じたわ。なんか以前に比べて頼りなくなったな。結局快速きたみは25分遅れだ。あ、俺は18族じゃないぞ！

607 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 16:37:08.60 ID:P3BVsyB70

※携帯です

608 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 16:58:55.07 ID:7vnEuMGlO

諸悪の根源は、苗穂工場の車両整備担当の糞社員たち(管理職を含む)。
こいつらのせいで、多くの人たちがひどい目に遭っている。
昨日苗穂工場では、わけの分からない講演会を強行したのか？
今はそんな悠長なことをやっている場合ではない。
苗穂工場の全検の現状は、車体に全検標記を記すためだけの低レベルなもの。
人が足りない、人が居ないの問題以前に、今の苗穂工場の社員に、車両整備の技術修練に対する熱意がまるで感じられない。

609 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 17:07:24.55 ID:lRo4A2Ma0

快速きたみたい。

610 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 17:39:19.15 ID:VkX4uK5kO

>>608
いい気なもんだよね？散々社会に迷惑を掛け、対外的なイベントは相次いで
自粛を盾に中心する癖に、自分達のイベントは強行実施だもんな･･･。都市対抗だって出場辞退しなかったよな。

611 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 18:10:28.58 ID:ygtaeml4P

とりあえず無料ポイントゲットしとこっ
www.myangel555.com/

612 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 18:22:13.59 ID:yyqMr4UY0

俺はとりあえず先頭車輌には乗ってない
つか怖くて乗れない。
謝罪会見のルーチン化見て怖くなった

613 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 18:25:37.38 ID:W33eyH0S0

>>612
だが、中間車出火の法則があるし、最後尾でも突っ込んでくるかも知れん
つまりどこにも乗れない

614 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 19:02:38.10 ID:uZ/SbTWEO

ケチ王や西武多摩川線が落雷で止まっているけど
ｺﾋなら落雷即延焼になりそうだな

615 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 19:11:42.31 ID:aaGGhJoc0

北海道新聞　＞　地域：道東

お盆帰省乗客ぐったり　特急おおぞらに札幌から同乗ルポ　「早く通常ダイヤに」（08/11 07:00）
（※画像：車内から降り立つ乗客で混雑する釧路駅改札口近く。南千歳駅から立ちっぱなし
　　だった乗客もいた＝午後６時２０分）
相次ぐ事故の影響でＪＲ北海道の釧路―札幌間の特急「スーパーおおぞら」上下１４本のうち４本が
運休となってから３週間あまり。お盆の混雑期に入った９日、札幌から釧路まで４時間弱、帰省客に
交じって列車に乗った。自由席確保のため早く並んだ乗客、座れずに長時間立った利用者の顔には
疲労の色も。「早く通常のダイヤに戻ってほしい」とため息が漏れた。

スーパーおおぞら７号が出発する５０分前の午後１時半、札幌駅７番線ホームには約３０人が自由席
乗車口に並んでいた。前後の５号と９号は運休しており、７号に乗客が集中したようだ。
１時間前から並び始めた札幌市の女性看護師（２５）は、釧路で乗り換えて根室まで帰省するといい、
「長丁場なので座りたい。普段なら１０分前、早くても３０分前だが、運休と帰省ラッシュの影響が心配で
早く来た」とくたびれた様子で話した。
午後２時すぎ、自由席を待つ行列は約８０人に。乗車が始まると、列をなしていた乗客のほぼ全員が
２両ある自由席の６号車と７号車に座ることができ、７、８席の空席も。ただ、列車出発後、新千歳空港の
接続駅、南千歳に着くと、数十人が乗車。着席できなかった約１５人が自由席の７号車の通路をふさぎ、
デッキ数カ所にも計１５人ほどが立ち、混雑度が増した。
午後４時前後、新得駅近く。「立っていたら酔ってしまった」としゃがみ込む女性も出た。　午後６時１５分、
釧路駅到着時も数人の立ち客がいた。南千歳駅から３時間半、立ちっぱなしだった福岡市の
大学生（２３）は釧路での就職試験を前に「長かった」と疲れた様子。帰省で同じく南千歳から立っていた
福岡県久留米市の男性（２３）は「繁忙期におおぞらを利用したのは３回目だが、立ったのは初めて。
ＪＲは問題を解決して元に戻るよう努力してほしい」と話した。
ＪＲ北海道によると、お盆期間中の「スーパーおおぞら」指定席の予約状況は満席となっている列車も
ある。（大沢祥子）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki3/485063.html

616 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 19:25:49.30 ID:evYa+qRP0

>>615
満席ならまだしも早くから予定が決まっているならなぜ数百円をけちって指定席をとらないのか。
そもそもお盆なら自由席を含め列車が混むのは今に始まったことじゃないぞ。
マスコミもわざわざネガティブキャンペーンの如く煽るなよ。

617 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 19:31:00.25 ID:7yaJALBw0

記者さんはグリーンですか？

618 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 19:33:25.16 ID:MgW2Mul1O

苗穂工場の内情をリークした関係者、偉いぞ。
辞職覚悟の書きこみに勇気を感じる。ようこそ無職の世界に

619 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 19:37:33.01 ID://R0elL9O

JR東日本だけでなくJRの旅客部門全部やるべきだった

620 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 19:54:29.85 ID:0xmvd8K5P

キハ40の特急に乗った人いますか？

621 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 19:58:31.22 ID:P3BVsyB70

九州逝って来いボケ

622 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 20:03:17.10 ID:sJAQRv8d0

札幌から函館へは飛行機もご利用ください

623 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 20:06:11.10 ID:P3BVsyB70

>>614
実現したら、ファイヤーからサンダーにアップグレードだなｗ

624 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 20:28:34.67 ID:aEju5BX90

>>621

>>381

625 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 20:50:37.91 ID:26RynLEy0

だからーなに

626 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 20:51:54.62 ID:N9DVG71P0

だから☆なに

627 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 20:53:38.96 ID:aEju5BX90

つのだ☆ひろ

628 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 20:55:49.11 ID:nJAlGgcLO

せき☆ほく

629 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 20:56:15.92 ID:SbX8QEVz0

うっせー★池沼

630 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 20:56:32.60 ID:j757oSBd0

げき☆おこ

631 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 21:11:11.80 ID://R0elL9O

バルサミコ酢

632 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 21:23:27.94 ID:uZ/SbTWEO

明日の札幌～函館の航空便を見ると
丘珠発着がほぼ完売なのに新千歳発着は結構空席あるのな

633 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 21:28:09.08 ID:0xmvd8K5P

いしかつせんは無人の荒野を走る路線です☆

634 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 21:55:01.12 ID:P3BVsyB70

>>632
折角、JR避けてるのに新千歳で降りたら意味ないだろ。丘珠があるのにわざわざ連絡バスで札幌に行くのも馬鹿臭いし。

635 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 21:57:04.06 ID:m+4Hu42n0

らき☆すた

636 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 22:06:02.57 ID:0xmvd8K5P

もも☆クロ

637 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 22:09:55.56 ID:B2BSa7RMO

スター☆にしきの

638 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 22:10:42.02 ID:w2ov9Nj70

GMT☆５

639 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 22:12:23.46 ID:aaGGhJoc0

>>602 >>581
北海道新聞　＞　道内

旭川駅で普通列車が緊急停止　ＡＴＳが誤作動（08/11 20:52、08/11 21:42 更新）

１１日午後２時２０分ごろ、旭川市のＪＲ函館線の旭川駅で、旭川発名寄行き普通列車（１両編成）が
発車直後、自動列車停止装置（ＡＴＳ）が誤作動して緊急停車するトラブルがあった。
ＪＲ北海道によると、乗客乗員５１人にけがはなかった。当時、停止信号は出ておらず、速度超過も
なかったという。
列車をホームに戻して点検したが原因は分からず、「異常なし」と判断して約１時間２５分遅れで
出発させた。この列車を含めて計３本が遅れ、約１００人に影響が出た。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/485125.html

640 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 22:19:30.77 ID:7Ad7qKCgO

盆と年末年始くらい全車指定にすりゃいいのに。

641 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 22:25:53.81 ID:0xmvd8K5P

キハ40最高ですね(´・ω・｀)

642 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 22:28:35.92 ID:P3BVsyB70

JR北不祥事・事故・ニュース一覧（2013年7月～訃報・2種が起こしたものを含む）
7月
6 　ま　た　、　八　雲　で　フ　ァ　イ　ヤ　ー
8 　運輸局から指導文書GET
10　イラネザワでスモーク
12　臨時特急「お座敷えさし」が車両不足のため普通列車・キハ４０に格下げ
12　鷲別で雲助信号無視＆幌別ですずらんオーバーラン
12　踏切で軽トラと接触事故
14　江別スモーク
15　ドト山でおおぞらファイヤー
17　特急でドアに腕を挟んだ乗客がいるにもかかわらず気づかずに走行
19　江差線で空転、約40分列車が遅れる
20　清水でとかちスモーク
22　ま　た　、　清　水　で　ス　モ　ー　ク
23　国交相から直々に「お前じゃ無理だから東にでも助けてもらえ」と指示される
24　千歳でグモ、鉄ヲタに駅看板盗まれる
25　雲助が合図無視で列車を走らせる。車掌が急ブレーキをかけて乗客11人傷害
27　千歳線の各停で停車駅通過
28　太美でレールぐにゃぐにゃ
29　旭川構内でATS誤作動し急停車。
30　雲助、シャブでパクられる
8月
1 　江差線送電線ブッチ
3 　伊納で711系立往生
6 　清里で枕木ファイヤー
7 　手稲で普電加速不能、白石-厚別で785系エアサス空気漏れ
9　森で土砂崩れ
10　しゃぶしゃぶ雲助クビ
11　旭川構内で　「　ま　た　」　ATS誤作動し急停車。

643 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 22:30:51.29 ID:xLP3wFWz0

>>642
さすが世界最低クラスの鉄道だ・・・としか言えん。

644 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 22:32:05.72 ID:uZ/SbTWEO

>>634
また北斗が死んだ時の穴場路線になる。
いくらｺﾋでも札幌～新千歳くらいはそれなりに安定運用するだろし
ダメでもリムジンに逃げられる

645 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 22:38:11.30 ID://R0elL9O

ああ、初代根津嘉一郎が生きていたら、JR北海道は再建出来たのかなぁ？

646 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 22:41:44.79 ID:uZ/SbTWEO

堤義明ならヒマしてるだろうから呼んでみれば？
北海道との縁も多少あるし

647 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 22:41:54.26 ID:0xmvd8K5P

キハ400を作れば問題なす

648 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 22:42:42.15 ID:nJAlGgcLO

オホーツク｢足引っ張るなよ｣

649 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 23:00:40.91 ID://R0elL9O

元コクドの義明を北のトップに呼んだら

今まで以上の社畜を生む。
ヘリコプター監視でバスの上に

JHB-001なんて書かれる世界だ

650 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 23:01:03.95 ID:oZSEuQAGO

>>612-613
そんな貴方にはバスがおすすめ。
狭い座席に5～6時間缶詰、増便の4列シート車で隣にキモとか腐敗臭とか来たら逃げ場はないし、
車内でゲロリンされた日には終点まで全員がその空気を吸わされるけど。

それでもバスがおすすめ。

651 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 23:06:59.43 ID:0xmvd8K5P

>>650
カレー臭のオヂさん乙w

652 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 23:13:19.39 ID:oZSEuQAGO

>>615の記事
ミセ→クシ立ちっぱなしなんて、そんなもんこの時期普通だったろ。

逆に、これがニュースになるくらいに普段は旅客減、道東道の影響が大きいと言えなくもないな。

653 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 23:15:16.11 ID:o1JrjR0T0

>>648
足引っ張れるほど速度出さないじゃないですかw

654 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 23:22:09.81 ID:0xmvd8K5P

>>653
そうですねキハ40で充分ですw

655 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) 23:23:20.77 ID:yyqMr4UY0

お前ら不具合に慣れ過ぎwスルーすんなよww

656 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 00:18:28.43 ID:y0YyYpr+O

>>654
コ匕｢キハ40では特急料金取れない…｣

657 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 00:21:50.12 ID:q8jpcXZW0

キハ40のボックス席を独り占めできれば、リクライニングはおろか、寝台にもなるぞよ

658 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 00:50:56.48 ID:90JTVVg00

>>650
＞車内でゲロリンされた日には終点まで全員がその空気を吸わされるけど。

うわあああやめて！
この間のスターライトの忌まわしい記憶が蘇る

659 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 00:59:54.98 ID:wG5JbtRsP

>>658
その手の人がいたら窓を開けて首を外に出してあげるのが
親切というものでしょう

660 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 01:05:55.73 ID:FJpYiBYP0

ID:oZSEuQAGOのあだ名は「ゲロリン」でよろしいか？

> 585 名前：名無し野電車区投稿日：2013/08/11(日) 09:44:16.81 oZSEuQAGO
>帰省ピークの高速はこだて号が残席あり、JRの用意したバスですら空席だらけなんだから、
>旅客の需要はJR特急が大多数ってことだな。
>
>ま、特急なら混雑しても座席の間隔はバスより広いし、立ち位置も選べるっちゃ選べるし、そうこうしているうちに着いちまうからな。
>
>バスだと最悪は隣と密着して渋滞どっぷり数時間、3列シート車でも車内でゲロなんか吐かれた日には終点まで全員がその空気を吸わされる。
>
>
> 650 名前：名無し野電車区投稿日：2013/08/11(日) 23:01:03.95 oZSEuQAGO
>>>612-613
>そんな貴方にはバスがおすすめ。
>狭い座席に5～6時間缶詰、増便の4列シート車で隣にキモとか腐敗臭とか来たら逃げ場はないし、
>車内でゲロリンされた日には終点まで全員がその空気を吸わされるけど。
>
>それでもバスがおすすめ。

661 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 01:10:23.24 ID:Q2I49OhX0

通路までびっしりのSおおぞらでゲロリンされた時も大概だったけどなw

662 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 01:11:54.39 ID:OG19Zx/lO

気動車は酔いやすいね

663 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 01:20:19.63 ID:l7QeDBpFO

>>662
振り子列車が酔いやすいんだよ。

しなのやスーパーあずさでも結構酔う奴見るし。

664 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 01:22:52.64 ID:wG5JbtRsP

振り子列車は別名ゲロリン列車ともいう
ということですね

665 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 01:37:41.07 ID:l7QeDBpFO

くろしおが電車化して、381を投入した時、ホントにそう言われていたような…？

666 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 01:47:23.50 ID:1shcRLaBO

列車は逃げられる

バスは逃げられない
ゲロの空気を吸い続けるしかない

この差は大きい

667 ：宮崎駿：2013/08/12(月) 01:50:38.77 ID:LlnGK/2V0

ネコバス改めゲロバスということですね

668 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 01:51:46.15 ID:1shcRLaBO

もっと酷いのは、バスの場合「乗ったときから既にゲロ臭い」というのがある。
前の充当便でゲロリンしやがったんだと思うが、自分の座席じゃないかと疑心暗鬼しながら乗らなきゃいけない罰ゲーム

この部分は車掌や客乗を乗せてるJRに分があるわ。

669 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 02:29:57.06 ID:y0YyYpr+O

特急ぐったりはくも
トイレにゲロ袋完備

670 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 03:51:28.62 ID:iySYJL/d0

381なんて、ゲロリンの余りの多さにブルーリボン賞逃したw

671 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 05:48:18.13 ID:LlnGK/2V0

北斗を急行にして函館－札幌か函館－東室蘭で運用できないのかね？

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/JR_Hokkaido_kiha54_500_rebun.jpg/800px-JR_Hokkaido_kiha54_500_rebun.jpg

672 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 05:55:45.45 ID:LlnGK/2V0

急行サロベツの車両をキハ４０にしてキハ４００を北斗に運用は無理なのだろうか

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/JR_hokkaido_kiha400_141_sarobetsu.jpg/800px-JR_hokkaido_kiha400_141_sarobetsu.jpg

673 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 06:04:58.37 ID:AQFdI8hB0

振り子列車でたつって
結構苦痛だよね揺れるし

674 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 06:44:13.94 ID:XVr50bql0

毎日　＞　北海道

帰省ラッシュ:運休が拍車－－道内各駅　毎日新聞　2013年08月11日　北海道朝刊

お盆の帰省ラッシュが始まった１０日、北海道内のＪＲ各駅や新千歳空港（千歳市）は、家族連れ
などで混雑した。ＪＲ北海道は出火・発煙事故に伴い特急１４本が運休中。札幌駅の自由席の
乗り場付近は長蛇の列ができ、利用者からは安全運行を望む声が上がった。

ＪＲは１０、１１日に札幌?函館間で運行する特急１６本のうち４本について「大変な混雑が予想される」
として、日程変更や高速バスの利用を呼びかける異例の措置を取っている。自由席が満席となり
「立ち乗り」となる乗客のために初めて臨時代行バスを用意し、３６人が乗車した。代行バスは１１日も
用意する。
札幌から特急で帰るという函館市の看護師、西村智子さん（５８）は「ちゃんと動くか心配。ＪＲは整備を
きちんとしてほしい」。旭川市から特急で札幌に帰省した女性（３４）は「雨による運休は仕方ないが、
人為ミスはなくして」と訴えた。
新千歳空港でもＪＲへの不安の声が上がった。札幌で開かれるコンサートのため来道した愛知県
武豊町の会社員、鈴木太麻美（たまみ）さん（３５）は「トラブルでコンサートに遅れると困るので、バスで
札幌まで行きます」と話した。
今年はお盆休みが分散傾向で、ＪＲは１４、１５日にも混雑する見通し。新千歳空港から道外に向かう
Ｕターンラッシュのピークは１７、１８日という。【伊藤直孝、小川祐希】
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20130811ddr041040007000c.html

産経　＞　地方

ＡＴＳ誤作動で列車が緊急停止　ＪＲ旭川駅　2013.8.11 20:30
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130811/hkd13081120570002-n1.htm

675 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 06:45:59.82 ID:XVr50bql0

臨時特急“ヌプリ”，「ニセコエクスプレス」で運転｜鉄道ニュース｜2013年8月11日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
（※苗穂運転所所属のキハ183系5000番台「ニセコエクスプレス」で運転）
http://railf.jp/news/2013/08/11/084000.html

臨時特急“ワッカ”運転｜鉄道ニュース｜2013年8月11日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
http://railf.jp/news/2013/08/11/081500.html

676 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 07:43:22.54 ID:4aD29Ml00

>>665
げろしお・・

677 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 08:46:44.54 ID:0azeYOsEO

余市付近で信号故障

いつものJR北海道

678 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 08:57:23.49 ID:FJpYiBYP0

【信号系統不具合による列車への影響について】平成25年8月12日08時24分現在
本日（８／１２)　函館線　余市駅付近で落雷のためと思われる信号系統の不具合が発生しているため、
函館線(小樽～長万部間)の一部の列車に遅れが発生しています。

679 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 08:58:40.05 ID:FJpYiBYP0

JR北不祥事・事故・ニュース一覧（2013年7月～訃報・2種が起こしたものを含む）
7月
6 　ま　た　、　八　雲　で　フ　ァ　イ　ヤ　ー
8 　運輸局から指導文書GET
10　イラネザワでスモーク
12　臨時特急「お座敷えさし」が車両不足のため普通列車・キハ４０に格下げ
12　鷲別で雲助信号無視＆幌別ですずらんオーバーラン
12　踏切で軽トラと接触事故
14　江別スモーク
15　ドト山でおおぞらファイヤー
17　特急でドアに腕を挟んだ乗客がいるにもかかわらず気づかずに走行
19　江差線で空転、約40分列車が遅れる
20　清水でとかちスモーク
22　ま　た　、　清　水　で　ス　モ　ー　ク
23　国交相から直々に「お前じゃ無理だから東にでも助けてもらえ」と指示される
24　千歳でグモ、鉄ヲタに駅看板盗まれる
25　雲助が合図無視で列車を走らせる。車掌が急ブレーキをかけて乗客11人傷害
27　千歳線の各停で停車駅通過
28　太美でレールぐにゃぐにゃ
29　旭川構内でATS誤作動し急停車。
30　雲助、シャブでパクられる
8月
1 　江差線送電線ブッチ
3 　伊納で711系立往生
6 　清里で枕木ファイヤー
7 　手稲で普電加速不能、白石-厚別で785系エアサス空気漏れ
9　森で土砂崩れ
10　しゃぶしゃぶ雲助クビ
11　旭川構内で　「　ま　た　」　ATS誤作動し急停車。
12　余市で信号故障

680 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 09:34:39.21 ID:iySYJL/d0

つか281 283は振り子の傾き始めと終りを
機械制御してるからまだ快適化らしいが、
初期の振り子ってどんな感じだったんだろ

681 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 09:58:49.43 ID:4aD29Ml00

>>680
げろしお

はくも

682 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 11:02:04.87 ID:jX7dnnLr0

>>639
例のフェールセーフってやつか（笑）

683 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 11:58:33.82 ID:ohzvZ9yg0

JR北海道には、ATSだけでなく覚せい剤を使っている運転士が乗務したら列車が止まる保安装置も
必要だろう

684 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 13:32:29.73 ID:keAqikZ8O

今は振り子車にするなら、
振り子無しで車体重量減らす方が得策だしね。

モーターの出力を下げて小型化して片側台車駆動全車動力車にするとか。

685 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 15:35:05.60 ID:bucfTxng0

AKBr臨時列車がファイヤ-て言って火を噴いたりしたとかネタはないのか
コーヒのCMでなんかあっただろ

686 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 16:04:06.56 ID:gnAeKW8i0

>>680
自然にブラブラする感じ

687 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 16:52:04.07 ID:keAqikZ8O

自然振り子はカーブで振り遅れと揺れ戻しで酔うらしい。

カーブに入る前に傾斜させる方が酔わない。

688 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 17:12:42.24 ID:iz1huqWj0

振り子車は車体傾斜のタイミングずれ自体による酔いだけじゃなく
そもそも遠心力を傾斜で重力と加算して全部重力と誤認させることで
酔いを抑えるという理屈だけど遠心力による加算擬似重力の変化が酔いの原因になるし
振り子車を何のために導入するかを考えたら高速運転を行う傾向にある列車ばかりで
高速運転そのものや車体軽量化で揺れが激しくなるから、それも酔いの原因になる
傾けずに遠心力そのままよりはましってだけで、振り子車が酔う原因なんか傾斜以外にもある

ただ乗り心地改善はともかくとして速く走るだけなら車体の重心が動的に変化する車体傾斜システムは
走行上は不安定要素にしかならんので西日本みたいにカーブで列車をひっくり返した会社で
コスト云々以前に振り子車の新規導入に二の足を踏むのはむべなるかな

689 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 17:37:05.04 ID:cEKfMOyj0

振り子特急なくしたら
キハ80,82時代の函館-札幌４時間３０分とかに逆戻りだろ
そんな新車入れても高速バスに負けて経営悪化以外見えないわ
北海道の規模感知らない内地の人間は黙っててよ

690 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 18:42:35.67 ID:OpjSJnDN0

釧路～札幌が高速バスで6時間だから確かに北海道はデカい

691 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 18:44:59.05 ID:keAqikZ8O

82系北斗が雷鳥やひばりに表定速度で引けを取らなかったんだから。

鉄道に自信持てよー

692 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 18:45:15.40 ID:NSACPgj+0

>>689
それなら、高速バスで十分ということだ、廃止でいいだろ

乗車すれば癒されて何時間でも乗っていたくなるような居住性で勝負するとかさ、
違った観点から切り込むことが必要なんじゃないの

693 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 19:03:19.71 ID:wG5JbtRsP

351系のしなの、くりしお、はくびに比べたら
スーパー北斗、おおぞらはそこまでゲロリンじゃないと思うけど
乗り物酔いしやすい人にはキツイかも

694 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 19:36:06.77 ID:UcGihvUw0

>>689
朝鮮人ここにもいたのか
国内の地域間対立煽る書込みしなくていいから国に帰れよ

共通法(大正7年法律第39号)
http://www.geocities.jp/nakanolib/hou/ht07-39.htm

第一条　本法ニ於テ地域ト称スルハ内地、朝鮮、台湾、関東州又ハ南洋群島ヲ謂フ
　　　　2　前項ノ内地ニハ樺太ヲ包含ス

内地(千島・樺太・北海道・本州・四国・九州・沖縄・小笠原・その他付属島嶼)や
外地(朝鮮・台湾・関東州・南洋群島)の範囲を規定している共通法は、現在も廃止されていない
　

今の日本国内に内地以外の地域は無い

695 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 19:45:44.92 ID:sbyQRzTB0

明日、石狩国札幌郡（旧西蝦夷地）から胆振国山越郡（旧和人地）の山越の関を越えて渡島国亀田郡（旧和人地）に移動するわ
ひさびさに道南に行くけど、道外（津軽海峡以南）には行かない予定

山越の関は、和人地と蝦夷地の境界にあった国内最北の関所だったんだよね
ここを越えるの感慨深いわ

来年以降は北見国宗谷郡（旧西蝦夷地）から樺太（旧北蝦夷地。文化6年に旧西蝦夷地から分立した）に行きたい
樺太は、3日以内の場合査証の取得不要だから気楽に行ける

696 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 19:57:58.51 ID:gPa8ggoA0

>>695
明日函館行って来年サハリン行くんだなwww

697 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 20:10:50.67 ID:FJpYiBYP0

もはや、「内地」は召喚呪文だなw

698 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 20:14:37.58 ID:HwVnOn3F0

>>677
　落雷が原因の奴か。

699 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 20:25:05.39 ID:2cW70qEC0

>>696
樺太は樺太

住宅のことは「家」というよな？
わざわざロシア語で「Дом」と言うようなもんだぞ

それに樺太の露名は、もともと黒龍江を指す言葉
アイヌやニブヒなどの言葉でもない

700 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 20:55:34.11 ID:OG19Zx/lO

>>656
北にはそういったことが出来ないと見た

だいたい、キハ40を生真面目に通勤用途でやってんのは四国と北海道くらいだ

JR北海道はなんかしら(なかには疎かになってる安全もあるが)にこだわった故に後継がないのも変だけどな

701 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:02:36.43 ID:R7ga9kV8i

東にC62売らなかったカス会社

702 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:03:31.90 ID:gPa8ggoA0

ここで問題っ
183系が普通列車になる時があります。それはいつでしょう？

703 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:09:06.59 ID:FJrziUFOO

>>702
房総半島末端

704 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:25:48.39 ID:XVr50bql0

北海道新聞　＞　道内

突然加速できず列車停止　ＪＲ北海道・富良野線「非常に珍しいケース」（08/12 12:01、08/12 15:48 更新）

【旭川】１０日午後１１時５分ごろ、ＪＲ富良野線の千代ケ岡駅―北美瑛駅間で、旭川発富良野行き
普通列車（１両編成）が走行中、突然加速できなくなって停止するトラブルが発生した。ＪＲ北海道
旭川支社によると、非常に珍しいケースだという。乗客約３０人にけがはなかった。
ＪＲによると、列車が停止したのは千代ケ岡駅から富良野方面に向かって約１・７キロの旭川市内。
運転士が車両を点検したが不具合は解消されなかった。
列車はディーゼルで、進行方向とは反対の旭川側の運転席では正常に操作できたため、
千代ケ岡駅まで戻った後、タクシーで乗客を代行輸送した。富良野線は１１日から、別の列車で
通常通り運行している。同社はトラブルのあった列車を旭川市内の車両基地に戻し、１２日から
詳しい原因を調べている。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/485199.html

旭川駅で普通列車が緊急停止　ＡＴＳが誤作動（08/11 20:52、08/12 11:59 更新）

【旭川】１１日午後２時２０分ごろ、旭川市のＪＲ旭川駅構内で、宗谷線旭川発名寄行き
普通列車（１両編成）が発車直後に、自動列車停止装置（ＡＴＳ）が作動し緊急停止するトラブルが
あった。乗客乗員５１人にけがはなかった。
ＪＲ北海道によると、停止信号は出ておらずＡＴＳ作動につながる速度超過もなかったという。車両側の
装置に不具合があるとみて、列車をホームに戻して点検を行ったが異常は見つからず、誤作動と
判断し、１時間２５分遅れで出発させた。
同列車を含む普通列車３本が遅れ、約１００人に影響が出た。同社が原因を調べている。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/485125.html

705 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:27:57.89 ID:XVr50bql0

>>678
ＳＴＶ動画ニュース◆函館線、列車に運休と遅れ（8/12 12:26）
（※臨時特急の映像あり）
きょうの道内は、大気の状態が不安定になっていて雷を伴って雨が降っているところがありますが、
こうした中JR函館線で落雷が原因で信号系統に一時不具合が発生し、列車に運休や遅れが
出ました。
午前7時40分過ぎ、JR函館線余市駅付近で落雷により信号機が赤のままで青に変わらなくなる
不具合が発生し、列車の運行ができなくなりました。この影響で、札幌発長万部行きの臨時特急
ワッカが一時、蘭島駅で停車したままとなり、乗客はJRが用意した代行バスで蘭島駅から目的地へ
向かいました。信号系統の不具合は午前10時前に復旧しましたが、JR函館線では、この臨時特急が
およそ2時間遅れたのをはじめ、小樽－長万部間で普通列車3本が部分運休、1本に遅れが出ました。
一方、札幌では午前8時から10時までの間に雷を伴って強い雨が降りました。この雨は発達した
雨雲が上空を通過したためで、昼過ぎにかけて雨が降りやすくなっています。また、道南方面では
晴れ間もありますが、その他の地域では厚い雲に覆われた状態が続き、各地とも突然降り出す雨や
落雷、突風など天気の急な変化に注意が必要です。
（2013年8月12日(月)「どさんこワイドひる」）
http://www.stv.ne.jp/news/item/20130812115543/index.html

706 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:29:24.87 ID:re1BJKGx0

非常に珍しいケースって

珍しくなかったら大変だわ

707 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:33:37.18 ID:Aifm644u0

雷はしょうがないわね
誘導雷ならともかく、直撃雷だったら目も当てられないもんな

708 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:33:42.35 ID:CXX1lA9r0

中央バス、先月の運転手現行犯逮捕の事案に続き、また事故。

709 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:34:00.01 ID:XVr50bql0

JRの車両部長の>480「意識を高めるしかない」や
きょうの>704の「非常に珍しいケース」もそーだけど、
死傷者が発生していなければ、造語・新語を乱発して

「ＪＲ北壊道としては初めてのケースなので至らなかった」

と逃げ回って……もう口にする言葉が軽い・軽薄だよ

710 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:36:31.22 ID:CXX1lA9r0

>>674
毎日の記者はその女性客に「バスも先月から事故が続いて運転手が逮捕されてますよ」って伝えるべきだよな。

711 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:37:41.92 ID:CXX1lA9r0

>>709
中央バスなんか運転手逮捕されても2ヶ月連続で営業中のバスで事故起こしても、一切ノーコメントだよな。

712 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:42:00.08 ID:XVr50bql0

読売　＞　社会

夏の北海道「足」に不安…ＪＲ特急トラブル続発　2013年8月12日10時05分
（※ＪＲ北海道で今年発生した出火・発煙トラブルの一覧表あり）
ＪＲ北海道で走行中の列車から出火・発煙するトラブルが、今年に入って７件も起きている。
国土交通省の指導を受け、ＪＲ北海道がＪＲ東日本に車両の整備などについて教えを請う異例の
技術協力が今月から始まった。トラブルによる運休は続いており、ピークを迎えた夏の北海道観光に
影響が出ている。

◆２万席減
ＪＲ北海道は、トラブルの起きた列車と同型エンジンの車両の運行を見合わせており、札幌と函館、
釧路、稚内を結ぶ特急は１日４２本のうちの１０本が運休している。主要路線の札幌―函館間では、
お盆を挟む１０日間の販売座席数が、昨年の６万１０００席から今年は４万１０００席に減った。
旅行会社「日本旅行北海道」（札幌市）の担当者は「思うように席の取れない観光客が増えている」と
話す。北海道には夏場を中心に道外から年間約４９０万人が訪れる。札幌市の調査によると、
道外観光客の３割がＪＲを使うという。
自治体からは早期復旧を求める声が上がる。稚内市の工藤広市長はＪＲ北海道本社を訪れ、「一日も
早く通常の運行に戻してほしい」と要請した。同市の試算だと、札幌―稚内間の運休が８月末まで
続けば、観光客は前年比で２５６０人減り、１億２８００万円の経済的損失が出るという。
◆「任せられない」
ＪＲ北海道で２～７月に起きた７件のトラブルは、走行中の列車から火や煙が出るという深刻なものだ。
一方、他のＪＲ旅客５社では、過去５年間に出火トラブルが計１件しか起きていない。国交省鉄道局
幹部は「トラブルが多過ぎる。このまま任せておくわけにはいかない」といらだちを隠さない。
同省の指導を受け、ＪＲ北海道の森雅裕・安全推進部長は７日、東京都内のホテルでＪＲ東日本の
渡利千春・安全企画部長らに技術協力を要請した。ＪＲ旅客６社が他社に教えを請うのは異例だが、
森部長は深々と頭を下げ、「教えていただいたことをもとに、至らない点を改めたい」と述べた。

713 ：712続き：2013/08/12(月) 21:42:50.83 ID:XVr50bql0

◆整備ミス
ＪＲ北海道には製造から２０年以上経過したディーゼル特急車両が１１１両あり、全体の半分を占める。
広大な北海道では１日の走行距離が１２００キロに及ぶこともあり、老朽化した車両の酷使が問題の
背景にある。
だが、トラブルの共通点を探ると、浮かび上がるのは「整備ミス」だ。７月２２日に根室線で起きた
発煙トラブルでは、エンジンの排気弁を固定するナットの締め方が不十分だった。同１５日の千歳線の
配電盤出火では、配線をつなぐ端子のネジが緩んでいた。
再発防止策が甘い面もある。７月６日の函館線出火では、燃料供給量を調節する部品が壊れた。同じ
破損が昨年９月と今年４月にも起きていたのに、部品交換で済ませていた。
鉄道の車両構造に詳しい綱島均・日大教授（機械工学）は「整備の甘さや古い車両の酷使など複数の
要因が絡んでおり、あらゆる項目を見直す必要がある」と指摘している。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130810-OYT1T00742.htm

714 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:50:24.79 ID:CXX1lA9r0

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/485152.html
路線バスとワンボックス衝突　男女５人軽傷　札幌・東区（08/12 00:00、08/12 11:56 更新）

　１１日午後８時半ごろ、札幌市東区北１７東３の市道交差点で、北海道中央バス（小樽市）の路線バスと、
札幌市東区のアルバイト女性（５２）のワゴン車が衝突、バスは弾みで交差点近くの４階建てマンションにぶつかった。
路線バスの男性運転手（５０）とアルバイト女性のほか、ワゴン車に乗っていた１１～８７歳の男性３人が頭などに軽傷。
バスに乗客はいなかった。

　札幌東署によると、バスはマンションの１階車庫のシャッターと２階居室のベランダのガラスを破損。
居室内にいた女性（６１）にけがはなかった。同署が事故原因を調べている。

715 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:51:19.02 ID:Slix2qa+0

>>704

> 突然加速できず列車停止　

F１でもたまにあるから気にするな

716 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:55:02.46 ID:CXX1lA9r0

771 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/08/12(月) 18:20:23.38 ID:SmoSqVQg
>>770
まぁ、日曜の夜８時だからね…。
東区のあの辺なら、結構閑散としてる時間帯だよ。

そういや、北営業所の新しいハイブリも事故ってたなぁ。
たまたま、先週の日曜に現場を見たんだけど。

おいｗｗｗｗ

717 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 21:58:47.68 ID:FJpYiBYP0

うっせ―ぞ、otb

718 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 22:02:57.15 ID:29GJCtCA0

>>706
電車と気動車の違いはあるとはいえ手稲で似たようなことがあったばっかだけどな

719 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 22:12:46.61 ID:LfdxG4eJO

とうとうワッカとかを普通の特急として売り出すはめになってるよ、今から出張や帰省で使おうにも指定取れないだろう

720 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 22:39:20.92 ID:/kjbiJ+K0

報道される事故や事件以外にも、富良野ノロッコ号のドア故障やキハ54ルパン号の件など出てこない事故や故障がまだまだあるわけだが。

721 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 22:48:07.32 ID:iEIufI2k0

>>703
ブブーっ
ちなみにキハね
つかどうでもいい？wwwww

722 ：名無し歌人：2013/08/12(月) 23:04:55.37 ID:ulFWdo4N0

もう　ゴッドフェニックス号でええやん

女性客のスカート丈は白鳥のジュンと同じにすれば完璧

723 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 23:19:10.99 ID:MNl6ucET0

JR北はマニュアル、規定通りにしすぎ。効率悪い。

724 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 23:24:51.26 ID:nn0fLDfN0

>>723
マニュアル通りに運用してなんで車両故障が多数発生するの？
それともメンテ技術者のレベルが落ちているの？(アルバイト技術者だから)

725 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 23:28:43.12 ID:URT4mYOVO

JR新川駅で特別改札実施！

不正常習者から悲鳴が………(ざまぁ～)

726 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 23:32:02.42 ID:MNl6ucET0

>>724
マニュアルがおかしいんじゃないかな。
僕は保線屋だからわからないけど。

727 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 23:46:33.40 ID:2IrBqf43O

中央なんてバス業界のＪＲ北海道だろwww
北海道バス（大阪バス系）で行けばいい。

そういやJHBは大丈夫か？

728 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) 23:49:27.32 ID:2IrBqf43O

あと稚内なら北海道はないが、銀嶺と宗谷だけでバス業界のＪＲ北海道こと中央はないから安心www

729 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 00:02:01.41 ID:lRTQcedc0

JR北不祥事・事故・ニュース一覧
と書いている奴がいるが
あきらかに直接JRが悪くないものまでJRが悪く書いてるよ

江差線の送電停止は近隣の住人が
伐採してがせんに触れたってやつでしょ
直接JRは関係ないでしょう
江差線の踏切事故だってそもそも
特攻する爺さんが悪いんだし
一時停止義務があるのは車でしょ

余市の落雷による起動短絡？だってさすがに
JRが悪いとは言えないような

森で土砂崩れ
も正確に言えば八雲だがこればかりは
気象災害でしょうJRが悪いというのは違うよ

730 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 00:03:33.21 ID:g85bJ5/W0

あくまでも乗れるか乗れないかの問題だから。

乗れない＝不便な鉄道

731 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 00:12:26.53 ID:lRTQcedc0

>>687
制御式振り子のほうがカーブの手前で少しづつ
コントロールしながら傾斜をつけるから
まだましだけど

くろしおとかだと自然振り子だから曲線抜けたあとの
戻る時が不快なくらい揺り戻しがある

とはいえ制御式振り子でもカーブの時に通路を歩くと
結構ふらふらする、あればみな着席するという
前提で作っているんだろうきっと
今回みたいな立ち客は想定していないんだと思う
あんなかで３時間も立ちっぱなしのお客がかわいそう

732 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 00:13:40.90 ID:LiLaFOFS0

新しくなった旭川駅に初めていったけどガラガラ過ぎて怖かったわ
直結の商業施設がないとあの広さは寂しすぎる

733 ：大阪ってバス会社一杯あるけど？：2013/08/13(火) 00:15:13.73 ID:+rcHBTmaO

>>727
大阪バス系って？なんやねん！

旧塗装なら瓜二つの中央バスと京阪バスとで提携を結べ！と言うことかな

734 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 00:15:15.87 ID:bmVrWRid0

正社員なのに時給換算したら900円だ…。

735 ：缶飲料の自販機だけしかない旭川駅：2013/08/13(火) 00:20:19.60 ID:+rcHBTmaO

>>732
旭川駅はテナント料(札幌駅より高いらしい)
がバカ高い(情報は富良野駅立ち食いそば屋から入手)

そのため、当然…駅弁も売っていない

旭川から腹ペコの状態で乗客が富良野に流れてくるので

商売繁盛だそうだ。

736 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 00:22:51.70 ID:uSos6Vw+0

>>735
駅弁屋あったし、ホームでも立ち売りしてたよ

737 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 00:26:17.28 ID:+rcHBTmaO

やっとバカ高い旭川駅も駅弁売るテナント入ったみたいですね

腹ペコで→乗り継ぎ列車へ

過酷な状況が改善されたみたいで安心しました。

738 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 00:28:30.75 ID:aJ1XUlR20

ID:lRTQcedc0=ゲロリン君

739 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 01:17:14.83 ID:1lqmDuBCO

>>732
エスタ跡にイオンモールができたら違ってくるんじゃね？

そうなったら、今度こそ西武は撤退か…？

740 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 01:23:27.96 ID:5JP9r8yr0

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/485199.html

突然加速できず列車停止　ＪＲ北海道・富良野線「非常に珍しいケース」（08/12 12:01、08/12 15:48 更新）
　【旭川】１０日午後１１時５分ごろ、ＪＲ富良野線の千代ケ岡駅―北美瑛駅間で、旭川発富良野行き普通列車（１両編成）が走行中、
突然加速できなくなって停止するトラブルが発生した。ＪＲ北海道旭川支社によると、非常に珍しいケースだという。乗客約３０人にけがはなかった。

　ＪＲによると、列車が停止したのは千代ケ岡駅から富良野方面に向かって約１・７キロの旭川市内。運転士が車両を点検したが不具合は解消されなかった。

　列車はディーゼルで、進行方向とは反対の旭川側の運転席では正常に操作できたため、千代ケ岡駅まで戻った後、タクシーで乗客を代行輸送した。
富良野線は１１日から、別の列車で通常通り運行している。同社はトラブルのあった列車を旭川市内の車両基地に戻し、１２日から詳しい原因を調べている。

741 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 01:25:13.57 ID:5JP9r8yr0

JR北不祥事・事故・ニュース一覧（2013年7月～訃報・2種が起こしたものを含む）
7月
6 　ま　た　、　八　雲　で　フ　ァ　イ　ヤ　ー
8 　運輸局から指導文書GET
10　イラネザワでスモーク
12　臨時特急「お座敷えさし」が車両不足のため普通列車・キハ４０に格下げ
12　鷲別で雲助信号無視＆幌別ですずらんオーバーラン
12　踏切で軽トラと接触事故
14　江別スモーク
15　ドト山でおおぞらファイヤー
17　特急でドアに腕を挟んだ乗客がいるにもかかわらず気づかずに走行
19　江差線で空転、約40分列車が遅れる
20　清水でとかちスモーク
22　ま　た　、　清　水　で　ス　モ　ー　ク
23　国交相から直々に「お前じゃ無理だから東にでも助けてもらえ」と指示される
24　千歳でグモ、鉄ヲタに駅看板盗まれる
25　雲助が合図無視で列車を走らせる。車掌が急ブレーキをかけて乗客11人傷害
27　千歳線の各停で停車駅通過
28　太美でレールぐにゃぐにゃ
29　旭川構内でATS誤作動し急停車。
30　雲助、シャブでパクられる
8月
1 　江差線送電線ブッチ
3 　伊納で711系立往生
6 　清里で枕木ファイヤー
7 　手稲で普電加速不能、白石-厚別で785系エアサス空気漏れ
9　森で土砂崩れ
10　しゃぶしゃぶ雲助クビ、美瑛で気動車加速不能←New!
11　旭川構内で　「　ま　た　」　ATS誤作動し急停車。
12　余市で信号故障

742 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 02:18:04.93 ID:vdZovhisO

オホーツク｢そろそろ焼き土下座いくか？
ボローツクとバカにした奴ら｣

743 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 02:27:31.32 ID:qRJ3RPSCP

ボローツクは北斗の代替で函館－札幌を走るよw

744 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 04:03:26.61 ID:h/3gI1pP0

なに？　ボローツクだと？
線路がボロいから名寄以北は仕方ないが…

745 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 05:19:10.45 ID:pPxaSHPmO

>>735
ロッテリアってもう無いの？

746 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 06:27:08.01 ID:xuy4Ij+V0

>>729
　増すゴミの記者もJR北不祥事・事故・ニュース一覧と書いている奴と頭の中は大差ないからな。
まぁ、増すゴミの記者は鐡ヲタでも勤まる数少ない職業だからしょうがないが。

>>735-737
　開業当初から駅弁屋が営業しているよ。
ついでに、富良野駅より旭川駅の方が高いのは当然の話(富良野駅のそば屋はいつ行っても客がいないけどね)。
しかし、札幌駅より高いって話は初めて聞くな。
利用客の割に広すぎ&設計者が口出し過ぎで商売にならんという話は聞くけど。

747 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 06:45:09.89 ID:bTAQqU7W0

事故連発し過ぎでもう忘れてるようだけど江差線の踏切事故は不祥事で間違いないよ
「警報機も遮断機も付けずに事故を招いたJRの怠慢」という報道で始まったから

本州ではキハ110に女子高生が突っ込んだ事故以来、鉄道事業者への批判が高まって、
危険な4種踏切を廃止して通行禁止にする動きが起きてる
JR西、JR東、秩父鉄道で確認
通行止めにしなかったJR北は踏切事故対策を怠ったと言われても言われても仕方ない

748 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 07:04:30.33 ID:5JP9r8yr0

また、ゲロリンが暴れてるのか

749 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 07:23:57.72 ID:xuy4Ij+V0

>>748
　そのようで。
4種踏切が廃止できない最大の理由は、地元自治体が廃止に反対&金は出さないが原因だからな。

750 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 07:25:50.97 ID:etQpjeVsO

動作確認灯がない点で変

安全設備を関東私鉄並みに出来ないか？

飛び降り自殺が多いとされる高砂駅にブルーライトが無いのは変だよ

751 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 08:17:00.51 ID:ORNdcMgv0

ID:xuy4Ij+V0=ゲロリン

752 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 08:27:40.35 ID:gZkhRpib0

>>747
そういえば倒壊の東海道線衝突事故のあと対策しなかった九州が同じような事故やらかしたな

753 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 10:00:36.05 ID:bTVgWQwT0

だからなに

754 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 10:02:10.81 ID:gZkhRpib0

だからなに

755 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 10:04:35.44 ID:ORNdcMgv0

うっせ―キチガイ

756 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 10:06:52.07 ID:gZkhRpib0

だから

757 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 10:54:09.52 ID:SzjSPW/F0

なに

758 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 11:58:08.64 ID:gZkhRpib0

なに

759 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 12:12:23.74 ID:9gpnkt050

生死を賭けて今日も私はエアポートに乗ります。

760 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 12:17:07.07 ID:crQARs4W0

>>673
くろしおとかＳあずさと比べると更に単線区間が多いのも追い打ちだよな
ポイント通過の瞬間には大の大人でもなぎ倒されそうになる

761 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 12:17:21.29 ID:gZkhRpib0

それで

762 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 12:24:15.11 ID:crQARs4W0

>>761
いっぺん実際に乗ってみろってこと
長万部～八雲くらいでいいからずっと立っててみな

763 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 12:27:54.96 ID:5JP9r8yr0

マンベから八雲じゃ吐けないだろｗ
ゲロリーン♪したいなら八雲から先が本番。

764 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 12:30:46.74 ID:crQARs4W0

>>763
いや、実際乗ってみると意外ときついんだその区間
基本的に飛ばしてるうえ短時間の間に何度もブンブンやられるからな

765 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 13:05:01.85 ID:9OGHJU9u0

スーパーはくと

766 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 13:10:37.40 ID:5JP9r8yr0

>>763
あれで吐くとか耐性ねーなｗ

767 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 13:27:52.80 ID:rjQn4KtCO

北斗が82系特急で表定速度トップだったし。
電車化が１番必要な列車だったと思う。

電化は、ごねるが吉。

768 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 15:30:20.13 ID:fIVKin9T0

>>763
やはりゲロポイントは「追分～新夕張」「浦幌～白糠」あたりじゃないｗ

769 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 15:49:00.86 ID:1HRKdw2D0

トラブル続発ＪＲ北海道、特急運休で宿泊施設の４６％「影響あり」
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130813/dst13081312170010-n1.htm

770 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 15:53:44.65 ID:etQpjeVsO

吐くより耳つんだよ

三半規管弱いから

771 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 17:14:56.21 ID:qBE28xfL0

犬平乙

772 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 17:24:46.15 ID:etQpjeVsO

まずはいろいろな改革が必要だね

773 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 17:32:23.81 ID:etQpjeVsO

第四種に限らず、第三種でも踏切事故はあとを絶たない

スーパーカムイの事故は第三種踏切だっけ？
踏切突っ込んだ上にニュートラルにしちゃって動かなくなって激突

774 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 17:36:30.77 ID:7FjARpsMO

旭川駅は昔の方が断然良かった。
今あの雰囲気が残るのは釧路くらいかな？

775 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 17:51:33.15 ID:n7WRAW+sO

>>752
衝突事故ってなに？

776 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 17:59:47.43 ID:LiLaFOFS0

>>774
半地下っぽいジメジメっとした感じとか
細い通路の両脇に店があったり喫茶店がある感じか

一応最近建て替えた駅の中では小樽が辛うじてそんな感じがあるかな
若干小奇麗になっちゃったけど

777 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 18:02:49.61 ID:9gpnkt050

停止したら転覆する位のカントつけたら
振り子は要らない。揺り戻し無いしサイコーじゃね？

778 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 18:37:15.81 ID:3GPsPlCl0

急行厨うざい
Nゲージでやってろ

779 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 19:30:13.20 ID:qkLO/WJ20

北海道新聞　＞　道内

「なぜ騒ぎにならない」とツイッターに殺人予告書き込み　自首した容疑の男を書類送検　札幌中央署（08/13 18:54、08/13 19:18 更新）

短文投稿サイト「ツイッター」に、札幌駅での殺人予告を書き込んだとして、札幌中央署は１３日、
偽計業務妨害の疑いで、東京都練馬区の無職の男（２１）を書類送検した。
送検容疑は５月２９日午前１０時ごろ、携帯電話からツイッターに「今日正午に札駅（さつえき）で人を
殺します」と書き込み、警察官約３０人に札幌駅を警戒させ、道警の業務を妨害した疑い。
同署によると、男は６月３日、「自分が書き込んだ。なぜ騒ぎにならない」などと同署に自首。
「ネット上で目立ちたかった。捕まるなら、気に入っている札幌が良かった」と供述しているという。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/485466.html

北海道新聞　＞　暮らし・話題

北海道内の７月宿泊者４．２％増　円安効果で外国客好調（08/13 09:51）

日本旅館協会北海道支部連合会（札幌）がまとめた７月の宿泊実績によると、調査対象の
７９ホテル・旅館のうち回答があった６７館の宿泊者数は計４５万１３６０人と前年同月比４・２％増え、
売上高も同２・１％伸びた。台湾を中心とする東南アジアからの観光客が増加する一方で、
ＪＲ北海道の特急の一部が運休している影響で、キャンセルも出ている。

地区別の宿泊者数は、登別・支笏湖温泉地区が同１２％増、層雲峡・旭岳と定山渓温泉の両地区が
それぞれ同１０％増と好調だった。台湾、香港、タイなどの東南アジアに加え、円安効果もあり
「オーストラリアやヨーロッパ、米国が増加している」（阿寒のホテル）といい、「外国人観光客なしには
成り立たない」（層雲峡のホテル）という声も出ている。
阿寒・根室地区は同７％減、利尻島地区は同４％減と不振で、売上高も前年割れした。
また、７月６日の特急北斗の出火後に続いている特急の事故やトラブル、大雨による運休に関して、
回答した２６館のうち、１２館が「影響があった」と答えた。＜北海道新聞８月１３日朝刊掲載＞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/485369.html

780 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 19:31:27.86 ID:qkLO/WJ20

ＪＲ減便釧路ー札幌バス増加 - NHK北海道のニュース　08月13日　18時59分

ＪＲ北海道でトラブルが相次ぎ、特急列車が一部運休するなど影響が続いていることを受けて、
釧路と札幌を結ぶ高速バスには、鉄道の運行に不安を感じる利用者が流れ、バス会社は
運行台数を増やして対応に追われています。

ＪＲ北海道では、先月１５日、札幌と釧路を結ぶ特急「スーパーおおぞら３号」で配電から火が
出るなどトラブルが相次ぎ「スーパーおおぞら」は上下線で４本が運休しています。
トラブルの影響で鉄道の運行に不安を感じ、時間どおりに目的地に着きたいとする人たちが
高速バスに流れています。
このため、釧路市に本社がある高速バスの運行会社のなかには、今月９日から１９日にかけての
お盆の期間中、札幌便のバスの台数を増やす動きが出ています。
具体的には、夜に釧路を出発する便について通常の１、２台から３台に増やして運行しています。
例年もお盆の時期は、始まりと終わりの５日程度、３台に増やしていましたが、ことしは、その倍に
あたる１０日間で常時３台の態勢をとっています。
釧路の実家に帰省し、札幌の友人に会いに行くという２４歳の男性会社員は「これまでバスを
利用したことはほとんどありませんでした。ＪＲだと目的地に時間どおりにつけるのか心配に
なったのでバスにしました」と話していました。釧路と札幌間の所要時間はＪＲの特急を使った場合、
３時間半から４時間程度ですむ一方、高速バスの場合はおよそ６時間かかります。所要時間では
ＪＲが便利ですが、一連の車両トラブルを受け、定時どおりの運行に期待する人たちがバスの
利用に流れています。
しかし、釧路市に本社があるバスの運行会社によりますと、お盆の期間中はほぼ満席の便も
あるため、利用客からの問い合わせに応えられないことや、別の便への変更をお願いする場合が
あるということです。
本来なら増える需要に応えたいところですが、さらに高速バスの運行台数を増やすのは難しいのが
実情です。

781 ：780続き：2013/08/13(火) 19:32:30.87 ID:qkLO/WJ20

この会社では、１２２台のバスを保有していますが、大半は市内などを走る路線バスで車内の装備の
違いから高速バスには使えません。一方、同じような装備を持つ観光バスは１５台ありますが、
この時期は、夏の観光シーズンにあたるため、高速バスに回せる余裕はありません。
また、安全な運行を考えれば、運転手の人繰りも難しく、バス会社では、現時点では、これ以上の
増便は考えていないということです。
http://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7003670631.html

北海道新聞　＞　地域：札幌圏

甘～いピュアホワイトおかえり！　大通公園「とうきびワゴン」５年ぶり販売（08/13 16:00）
（※販売屋台の画像あり）
札幌・大通公園の「とうきびワゴン」で１２日、粒が白く甘みが強いトウモロコシ「ピュアホワイト」の
販売が始まった。空知管内南幌町から仕入れており、９月２０日まで同公園３丁目、４丁目の南側に
あるワゴンでのみ扱う。１日４５本限定。
ピュアホワイトは牛乳のようなクリーミーな風味があり、通常のトウモロコシより糖度が高い。希少な
品種として知られ、５年前に限定発売したが、札幌観光協会から販売を受託する北海道キヨスク
（札幌）が「北海道らしいイメージを販売に生かしたい」と復活を決めた。
提供は「ゆで」だけ。黄色いトウモロコシの約８分に対し、３分ほどでさっと調理する。同社は
「シャキシャキとしたサラダのような食感も楽しめるはず」と話す。価格は黄色より５０円高い３５０円。
大阪府茨木市から旅行中の福島淳史さん（３３）は「これまで食べたトウモロコシと全然違う甘さ」と
驚いていた。（玉邑哲也）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/sapporo/485431.html

782 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 19:47:45.29 ID:etQpjeVsO

夏場で気がゆるむ時点で北海道の鉄道はオワコンなんだな

ただ、安定性を考えると鉄道しか考えられないのが現状でもある。

基本的に特急というのは20年経つと更新工事をするんだがJR北海道の車両はあまり更新されてないのが多いような

783 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 19:59:23.51 ID:ZDseyWmL0

グリーン車劣化とか言われてたのは更新工事の一環じゃなかったのかな
あれは椅子が変わっただけ?

784 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 21:29:51.31 ID:rjQn4KtCO

高速気動車特急はいくら速くても…

湘南新宿ラインや新快速電車みたいに華やかさとか洗練さとか、
何か足りないよな。

785 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 21:32:46.99 ID:etQpjeVsO

それなら札幌圏内から岩見沢以北を直通する電車を特別快速・新快速で運用して欲しい

786 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 21:35:46.76 ID:h/3gI1pP0

キハ400の特急まだですか

787 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 22:15:15.82 ID:9OGHJU9u0

>>784
気動車には、あの心を震わせるサウンドがある。
あの音を聞くと否が応にもテンションが高まってくる。
電車にはそういうものが少ない。

788 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 22:25:24.63 ID:lbVX8JA3O

>>733
「大阪バス」で検索すればわかる。北海道バスは系列。
大阪自体は京都、名古屋、東京、高知、高松に路線を持っている。

789 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 22:26:56.01 ID:FXpZgGu10

>>787
でも281・283・261はなんかちょっと違う
オホーツクの183がやっぱ好きだな

790 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 22:27:25.04 ID:F6+T90Yf0

>>787
GTO素子のVVVF車ではダメですか？

でも
>気動車には、あの心を震わせるサウンドがある。
>あの音を聞くと否が応にもテンションが高まってくる。
ってレスをみると南田裕介を連想する

791 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 22:28:17.87 ID:uSos6Vw+0

>>787
車もだが、加速時のタービン音はワクワクするな

792 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 22:29:30.71 ID:67rvkBQF0

燃えるけどな

793 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 22:38:50.87 ID:etQpjeVsO

北海道は地方にして分散型のつりかけが走ってないからなぁ

あっても、函館や札幌の路面電車だけだったから

あと札幌の200系列は引退みたいだよ

794 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 22:41:09.74 ID:uSos6Vw+0

ディーゼルの市電も昔あったんだよね？
"電"の文字はあれだが

795 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) 22:43:30.05 ID:F6+T90Yf0

>>794
札幌市が使っていたとにこにこで見た気がする

796 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 00:31:32.68 ID:qSFCDV/H0

あったみたい。鉄北線だか、麻生までの路線開業時に導入したよん。

797 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 01:01:07.48 ID:RnyPHhNk0

とりあえず昨日はノーカンか

798 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 03:08:07.37 ID:B0Q2SNOC0

>>779
北海道に首を突っ込む暴れるキチガイって、大概道民以外なんだよね。
某テレビ番組とか某バス会社とか某ボカロとかヲタ層に訴求してる会社が目立って人気を得てるけど、変な人達も一緒に連れて来てる気がする。

799 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 03:29:39.25 ID:moKmHculO

>>791
女性の場合、血中のテストステロン値が上昇。つまり、エロくなる。
→真っ赤なスポーツカーを寄せて｢ヘイ彼女、乗ってかない？｣…は、生物学的に正しい！
>>796
10年で撤退。その後の札沼線の隆盛を見るに、江若鉄道→湖西線の流れそのもの。

800 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 03:58:52.83 ID:SB8sjFcM0

>>799
いい病院紹介したろか？

801 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 04:05:12.93 ID:K4o7j9ha0

>>800=ゲロリン

バスは酔ってゲロ吐く奴がいたら終点まで車内の全員がその空気を吸い続けなきゃいけないから無理

って早く書けよ

802 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 05:50:00.98 ID:CnI5LpS20

>>798
　某テレビ番組とか某バス会社とか某ボカロとかヲタ層に訴求してる会社の関係というよりは、裏に政治的な意図のある荒らし方をしているので、某業界とか政治家とかがいそうな雰囲気。

803 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 06:20:23.75 ID:0jHPGt0gO

>>793
の補足だが、じょうてつがつりかけ走らせてたな

じょうてつは金が無かった上に用地買収されなきゃいけないほどカツカツだったそうだから

804 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 06:32:56.41 ID:CnI5LpS20

>>803
　バス路線の切り売りまでやって、やっと生き延びたという過去があるな。

805 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 06:56:04.82 ID:0jHPGt0gO

市バス止めるんで元に戻したのもあるが

806 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 07:33:39.88 ID:0jHPGt0gO

キハ40を全国から集めておいたほうがいいのかもな

807 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 08:00:47.97 ID:yKGcMKwX0

全国から集めたって北海道の冬には耐えられないから
ミャンマーから集めた方がいいよｗ

808 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 09:45:23.07 ID:ckdMzSmV0

>>770
耳ツンは183だとだいぶマシなんだよな
残念ながら今は乗れないが

809 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 09:48:02.51 ID:K4o7j9ha0

その前に、御自慢の好調の都市間高速バスの車内でゲロリンされてもそのまま折り返し便へ充当しなくていいように、本州からバス集めろよｗ

810 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 09:53:45.97 ID:Yy1C41hjO

サハの付随車に当たった時の、
高速走行しながらも、寝てしまいそうな位、
静叔に包まれた車内、ずっと乗っていたい気持ち。

811 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 09:57:53.73 ID:P8mxmZ2O0

183-500って全く走ってないわけじゃないのね
オホーツクには普通に連結されてる

812 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 10:18:45.76 ID:SB8sjFcM0

今日も程よくゲロ臭いスレだなw

813 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 10:46:20.77 ID:yKGcMKwX0

>>811
それエンジンが違う先頭車の1550番台でしょ？
臨時北斗でも走ってる（サロベツから召し上げた1500番台も使ってｗ）

814 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 11:38:28.94 ID:9PEZO64Y0

網走駅の横のホテルに1日泊まって窓の外何回か見てたけど、1550番台が1日中何回も往復してた。
働き者なのね。

815 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 11:41:55.87 ID:0Q0q3CUe0

まりもの14系寝台が最強

816 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 11:55:10.88 ID:OZYEfU7VO

>>815
オロハネ10「…」

817 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 13:06:36.70 ID:SB8sjFcM0

気動車でさえ一生懸命働いてるつーのに、お前らときたら・・・

818 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 13:41:39.45 ID:EgecpLh+0

>>817
それを自分に１００回言い聞かせろｗ

819 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 13:53:47.38 ID:Z1f8WGY60

>>818
君がね(笑)

820 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 15:38:08.05 ID:0jHPGt0gO

JR北海道は今がピリピリしてるときじゃないかな？

いずれも休日に起きてるから

821 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 16:15:18.05 ID:X3SFF8ge0

オホーツク「ほんと必死なんで疲れるわ」

822 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 16:21:20.11 ID:EgecpLh+0

オホホ

823 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 16:48:52.12 ID:3OLRbYFG0

つまんねーぞ池沼共

824 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 17:55:33.47 ID:nx22aW6i0

>>820
ピリピリしてくれていればいいが。

825 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 17:59:46.24 ID:Z1f8WGY60

事故起こしてピリピリするのは、跨線橋にたむろしてるホモ共

826 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 18:31:46.63 ID:2QqXERXy0

阪神大震災のときは、代替輸送に全国からJRグループを含めてバスが集まったんだが、
今回もJRバスだけでも集めて代替輸送できないもんかね・・・。

それとも震災は災害だから区域外配車OK、今回は企業の不始末だからダメ、ってことなんだろうか。
登別温泉あたりでホテル送迎に来てるJRバスとか見ると、もったいない・・・って思ってしまうよ。

827 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 18:37:55.17 ID:nx22aW6i0

通過タブレット最強

828 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 18:50:47.77 ID:cv/icqT40

>>826
道路運送法上の問題はクリアできるよ
JR北海道が道外の他社に頼んで運行することは違法だが
人員・機材とも借り上げてJR北海道が運営主体扱いにすれば合法
幸い、増車も届出だけでできて許認可要らなくなってるしね

ただ、夏休みにバスの需要が減るのは沖縄ぐらいしかないのと、
路線が止まっているわけではないから鉄道代替バスとは話が違ってしまうのでは？

829 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 18:59:37.42 ID:0jHPGt0gO

鉄道車両の増備と整備士の育成は必須になってるんだな

電化すればいい、キハ40を他からかき集めればいいというのは筋違いだな

830 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 19:01:07.56 ID:0gIA/oIM0

キハ40だって北海道のは寒冷地仕様の上台車も別もんだろ

831 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 19:03:47.67 ID:D5LdRzl70

推進軸外してDF200に引っ張って貰えばいいんだよ
その代わりに貨物のDD51重連はタダにしてあげる

832 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 19:23:18.49 ID:6i/31yqQ0

今更どの面下げてDF200を融通して貰うんだよ
JR貨物からの、DF200共同発注しようとの必死の申し入れをドヤ顔で断っておいて

833 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 19:23:46.53 ID:IF0AjNl+0

>>807
ミャンマーには温暖地仕様しか無いんじゃないかw

834 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 19:26:44.55 ID:IF0AjNl+0

ゲロリンはハキ40運用の臨時特急ハクトに乗ろうw

835 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 19:41:28.19 ID:CFnPxIId0

>>834をミャンマー送りにして、ミャンマーに輸出した車両を取り戻そうw

836 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 19:47:23.28 ID:IF0AjNl+0

ゲロリンはミャンマーに行きたいのか
これから発展する国だしODA絡みのインフラ関係の仕事も多いし
なかなかいい考えだとおもうぞw

837 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 20:15:17.36 ID:nx22aW6i0

北は電気式ディーゼル機関車扱えないよ。
構造複雑だし。

838 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 20:20:45.44 ID:SB8sjFcM0

北なんざ人力車で十分。動力はゲロリンこと>>386でｗ

839 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 20:21:20.47 ID:SB8sjFcM0

北なんざ人力車で十分。動力はゲロリンこと>>836でｗ

840 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 20:25:11.21 ID:6+pThOmA0

>>837
液体式変速機より今の電気式の方が構造が単純では？

841 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 20:45:48.69 ID:OZYEfU7VO

>>838ｰ839
大事なことだから2回書いたんだな
わかる、わかるぞw

842 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 20:47:19.28 ID:K4o7j9ha0

>>841
ゲロリンならあと3回は書かないとダメだろ

843 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 20:49:15.24 ID:Yy1C41hjO

何かこの会社もう詰んでる気がする。

気動車を9両も10両も繋げる時代では無い。

844 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 21:56:21.11 ID:MEODvWsg0

大事なことなので、もう一度書きます

何かこの会社もう詰んでる気がする。

気動車を9両も10両も繋げる時代では無い。

845 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 22:00:25.87 ID:0V1u0a4G0

10両編成時代
懐かしかったな～
特急おおぞら

846 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 22:07:01.91 ID:MEODvWsg0

また荒らしがレスを流しに来たか
「懐かしいな～」なら分かるが、「懐かしかったな～」はおかしいだろうが

何かこの会社もう詰んでる気がする。

気動車を9両も10両も繋げる時代では無い。

847 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 22:08:24.57 ID:IF0AjNl+0

キハ82　ゲロリンw

848 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 22:25:36.80 ID:SB8sjFcM0

もう、両陣営とも荒らしと非荒らしと似非常人と本州の愉快犯が入り乱れて訳わからんｗ

849 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 22:30:45.45 ID:71Fa9/KsO

>>814
使いすぎて壊しちゃうんですね。わかります。

850 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 22:37:36.93 ID:nx22aW6i0

じゃあ投下、俺が前出したクイズ、
キハ183系が普通列車になる時い～つだ？

に答えてよ～(´Д` )

851 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 22:49:19.39 ID:Xhm19BX9O

キハ183系なんかよく料金不要の快速列車に使われている。
リゾート列車である5000番台に至っては年に数日、ローカル線の普通列車に使われているな。
そして、すずらんにも充当されたことがあるな。すずらんは末端区間で普通列車になるから…

852 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 22:57:09.59 ID:nx22aW6i0

ピンポーン！さすがV(^_^)V
つか知らんのもあったwww
俺知ってるの優駿浪漫の苫小牧ー様似間だけwww

853 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 23:04:53.75 ID:zyLSIvPt0

ヘルシー臨は183モノクラスだし。

北海道DCにちなんだ「夏のリゾートニセコ号」ってのもあったな。
http://www.youtube.com/watch?v=4uwFx0VxhVQ

854 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) 23:22:04.07 ID:nx22aW6i0

ピンポーン！さすがV(^_^)V

855 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 00:56:38.43 ID:+BGHCNiR0

ゲロリンどうした？　退散ですかw

856 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 01:02:47.54 ID:scgBKc4cO

あ、そうだ。
通称花咲線で根室延長まりもの送り込み・返却をかねた列車があったな。
探せば他にもあるな。

857 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 03:54:16.32 ID:0F9YbUlF0

だからなーに

858 ：名無し歌人：2013/08/15(木) 05:21:08.49 ID:1iw02pgt0

↑856に何を期待してるんですか？

859 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 05:34:05.84 ID:+BGHCNiR0

ミャンマー行きのゲロリンに期待しようw

860 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 06:29:52.36 ID:N1W4NseQi

ばんえい競馬を引退した馬にでも引かせとけ。

861 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 07:20:10.90 ID:bTKcO7pp0

北海道新聞　＞　経済

札幌圏タクシー「新千歳」に照準　事前予約の定額運賃導入続々（08/14 23:36）

札幌圏のタクシー会社による、新千歳空港発着の旅客獲得を目指す動きが活発だ。今年は
札幌市内―新千歳空港間の定額運賃導入が急増。千歳を地盤とするタクシー会社を買収したり、
海外に出向いて道内タクシー観光を売り込んだりする会社も現れた。人口減少などで今後の
需要増が見込めない中、新たな市場に活路を見いだそうと各社とも懸命だ。

札幌ハイヤー協会のまとめによると、札幌市内と新千歳空港間に定額運賃を設定しているのは、
法人５５社中３０社。２００９年に札幌エムケイが導入、昨年は札幌圏の７社が採用した。今年１月
以降は急増し、新たに２２社が北海道運輸局の認可を得た。いずれも事前予約制で、会社や
出発地により５千～１万１千円とメーター運賃より１～２割ほど安い。
４月から定額運賃を始めた明星自動車（２３４台）は「思ったより需要があり、手応えを感じる」。
おおむね１日１～５件の利用があり、７月１５日のＪＲ特急配電盤出火事故で快速エアポートが
運休した時は９１件の利用があった。東邦交通（９９台）も「以前より新千歳への送迎は増えた。
定額のため『これ以上はかからない』という安心感が後押ししているようだ」と話す。
（経済部　米林千晴）＜北海道新聞８月１５日朝刊掲載＞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/485664.html

毎日　＞　北海道

幻のトウモロコシ:好評、大通公園・とうきびワゴンに　／北海道
毎日新聞　2013年08月14日　地方版
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20130814ddlk01040161000c.html

862 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 10:30:03.81 ID:goxNcOsY0

ＭＫってチョンコの会社ではないかw

863 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 10:35:01.28 ID:0zA94EtW0

>>862
経営者はアレだがMKの運転手は東急前で路線バスの乗り場を塞いで客待ちしないからまだマシ

864 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 12:10:29.05 ID:d2azELCy0

京商人宣伝乙ｗ

865 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 12:57:40.88 ID:+BGHCNiR0

マタンキタクシーの経営者は千代にいです

866 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 13:13:59.94 ID:+BGHCNiR0

ニートのゲロリンどこに行ったのだw

867 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 14:04:50.92 ID:8w/h7isp0

ID:+BGHCNiR0

868 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 14:14:17.61 ID:FVd5QbXi0

客車での急行利尻のリバイバル運転は稚内駅改築で不可能になったんだよな
南稚内止まりにするかプッシュプルにするしかないか

869 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 14:24:27.66 ID:d2azELCy0

それで？

870 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 14:59:33.27 ID:s4bwps6OO

>>864
一瞬京商(ﾗｼﾞｺﾝﾒｰｶｰ/今はﾐﾆｶｰが売上首位) に見えたw

871 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 15:27:11.26 ID:t7zmh4VW0

バイクのラジコンは買ったことある

872 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 16:08:32.11 ID:2VkJ5QcZO

ダイヤ改正のプレスマダー？

873 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 16:20:56.96 ID:nrfrr+5X0

>>865
マタンキじゃなくてメタクソの略が正しい

874 ：名無し歌人：2013/08/15(木) 16:22:19.67 ID:1iw02pgt0

>>868
南稚内まで回送して機回しすればよくね？
回送中に事故やらかしそうな気がするが

875 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 16:27:31.16 ID:oD/KXScF0

>>766

振り子特急は苦手だ。

吐くまではいかないが、食欲がまったくなくなる。

876 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 16:30:02.15 ID:rtX664ZE0

北斗94号、駒ヶ岳にて車両トラブルのため抑止(´・ω・`)

877 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 16:30:38.62 ID:tDAJrdmr0

また燃やしたのか

878 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 16:31:50.62 ID:k0SwznyXO

北斗トラブル発生
今先頭車に乗車中。

879 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 16:34:04.44 ID:rtX664ZE0

13分遅れで運転再開
大丈夫か？

880 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 16:34:57.78 ID:k0SwznyXO

今運転再開

881 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 16:39:53.56 ID:rtX664ZE0

冷房が壊れてるらしい
道理で暑いと思った…

882 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 16:40:21.58 ID:/xfjCmn00

ノースレインボーは異様な高出力（当時）で放熱に無理があるから
トラブルぐらいはまあよくあること

883 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 16:40:28.37 ID:nrfrr+5X0

>>875
酔うとか吐く以前に立ってるとなぎ倒されるぞ、ｺﾋのは
JR他社車両ではあんまりそこまでの横Ｇはないんだよな
何が違うんだろう？保線？

884 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 16:48:02.07 ID:rtX664ZE0

なんかトイレの水が流れなくて臭いがすごいことになってるぞｗ

885 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 16:49:30.21 ID:k0SwznyXO

先頭車は現在33℃です。
今１２列目で書き込み中

886 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 16:55:34.37 ID:rtX664ZE0

七飯を通過
当方2列目で書き込みしてます

887 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 16:56:29.15 ID:t7zmh4VW0

なんかgdgdやな

888 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 17:01:43.14 ID:tDAJrdmr0

この故障はなにかの予兆のような気がする

889 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 17:07:40.69 ID:6prUqj4c0

線路剥がして丘珠空港をターミナルにした航空会社で再出発したほうが。バスは残してね。

890 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 17:15:06.41 ID:TjLZkgKR0

ポケモンの映画って確か去年までは東日本・西日本・九州各JRや名鉄と並んでJR北海道がクレジットされてたけど今年から札幌市交通局になってる。
やはり経営悪化の影響？

891 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 17:16:19.02 ID:d2azELCy0

走らなくても十分に吐けるのがJR北海道

892 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 17:46:36.32 ID:oD/KXScF0

>>891

マーライオンのステマだな

893 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 17:53:40.95 ID:vDF384pfO

手稲琴似間で信号故障でワッカが小樽で抑止中。

894 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 18:18:13.05 ID:+BGHCNiR0

>>893
特鈍行なのにさらに足止めか
キハ40で快速にしたほうが良心的だな

895 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 18:57:02.96 ID:s4bwps6OO

手稲3番1854発
183系の4～6連

896 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 18:59:26.16 ID:vDF384pfO

>>895
それがワッカだね。

予定が潰れていく。

また客から文句言われるな。

897 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 19:01:00.56 ID:s4bwps6OO

快速エアポート・小樽行き。手稲基地を過ぎた辺りから、何故か徐行中。

898 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 19:03:16.67 ID:s4bwps6OO

※札幌での非公認乗り継ぎを経て、最終・長万部行きを目指すが…如何に？

899 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 19:05:15.31 ID:s4bwps6OO

19:03 ｢だるま食品｣の前､ｷﾊ201とすれ違い｡
19:04 ﾏｼﾞで停まった…orz

900 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 19:08:26.40 ID:s4bwps6OO

19:07 長万部行きは確保と案内

901 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 19:22:06.76 ID:vDF384pfO

ワッカが約55分遅れで札幌に到着しそう。

902 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 19:26:05.73 ID:VgQpqnSI0

やはり北の鉄路は函館、小樽、旭川だけでいいな・・

903 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 19:39:03.25 ID:k0SwznyXO

北斗の冷房故障でひどい目に遭った。
あと少しでなんとか弘前に着きそうだ。青森駅での待ち合わせで数分の遅れ。

904 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 19:39:31.87 ID:BWYGyRtq0

なんで、札幌は要らないのかよ

905 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 20:06:36.71 ID:uDp1BKGy0

相変わらずダイヤ乱れまくり、いつものことだけどサイトに遅延情報載るの遅くて駅に着いてから遅延情報を知る。

906 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 20:09:04.34 ID:d2azELCy0

【信号機不具合による列車への影響について】平成25年8月15日18時17分現在
本日(８／１５)、函館線発寒～発寒中央間の下り線で発生した信号機不具合の影響により、函館線の一部の列車に運休及び遅れが発生しています。

※影響するエリアは、「札幌近郊」です。

907 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 20:09:53.82 ID:h4sxQQ4Q0

>>905
JR北海道
「公式ツイッター」っての開設して
配信すれば早いんじゃね？

908 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 20:12:43.07 ID:t7zmh4VW0

>>900　>>901　>>903
マジ乙

909 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 20:17:25.58 ID:P7uGLhSQP

過疎路線ではなく、中枢の路線の信号すらまともに保守してないとか
会社の連中の頭おかしいんじゃねーか？
本体も下請けもお盆休みか？

910 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 20:19:27.87 ID:k0SwznyXO

弘前行き普通列車の遅れで、秋田行き普通列車も乗り換え客のために数分の遅れで弘前を発車。
広範囲に影響が出てる

911 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 20:24:03.75 ID:64HDG/Xg0

次スレです

★☆JR北海道総合スレッドPART119☆★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1376565595/

912 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 20:35:41.75 ID:C+GBfoXc0

そういや以前北斗星のツイッターがあったよな。
わりかしすぐに消滅してたけど。

913 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 20:46:26.79 ID:rtX664ZE0

>>903
同じ車両の人か、お疲れ様
俺は函館で一泊して明日新幹線で帰るわ
道中気をつけてなー

914 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 20:46:46.62 ID:jbce3T9M0

札幌発小樽行き快速が各駅で臨時客扱い。
いつもアホな指令が珍しくまともな対応。

915 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 20:51:36.92 ID:8oKu1Hs60

>>914
近郊輸送で、一時的に不通の場合、復旧時に、
客さばくのに、快速を各駅に置き換えるのって、全国共通なんじゃないの？

916 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 20:52:28.13 ID:8oKu1Hs60

>>903
体調は大丈夫でしょうか？？

917 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 20:56:10.10 ID:bEjlBVW40

毎日　＞　北海道

ほっかいどう経済ＮＥＷＳ:１３年度道内、設投は４年ぶり悪化へ
「メガソーラー」急増－－政策投資銀支店まとめ　／北海道　毎日新聞　2013年08月15日　地方版

日本政策投資銀行北海道支店がまとめた２０１３年度設備投資計画調査によると、道内の設備投資は
全産業で前年度比マイナス４・４％で、４年ぶりに悪化する見通しとなった。
調査対象は金融機関除く資本金１億円以上の民間企業１万１８７５社で、６５５１社が回答。７５５社が
道内への設備投資計画があるとし、合計投資額は２７５９億円だった。
業種別では、製造業が前年度比２３・９％減だが、非製造業は同１２・５％増。「不動産」は同３１・３％減、
「サービス」は同１４・７％減だったが、メガソーラー建設が相次いだ「電力」（同７６１・１％増）と、
ＪＲ北海道の安全対策投資が見込まれる「運輸」（同１４・２％増）が補い、非製造業全体ではプラスと
なった。
一方、１２年度実績は３４３４億円で、１１年度比６・５％増。「輸送用機械」のエコカー向け自動車関連
部品の投資増が全体を押し上げた。
ただ、１３年度計画には道内最大企業の北海道電力が含まれていない可能性が高い。同行は
個別企業の回答状況を公表していないが、「電力」の１２年度実績（１１３８億円）と
１３年度計画（１６０億円）に差があり、北電も「未定」と発表しているため。【高橋克哉】
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20130815ddlk01020193000c.html

918 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 20:57:11.50 ID:bEjlBVW40

ＳＴＶ動画ニュース◆タンチョウ衝突死にあらたな問題（8/14 19:09）

列車などとの衝突死が問題になっている釧路湿原のタンチョウー。JRの減速運転が一定の効果を
あげる中で、線路脇の防護柵が障害物となって、事故に遭うという新たな問題も浮上してきました。
その現状です。

釧路湿原周辺で今月9日、海外の専門家30人が、タンチョウの現状を視察しました。タンチョウが
間近に見られるのは、日本だけと驚きます。
(中国東北林業大学リャン･スー客員教授)｢中国では2～3キロ先にタンチョウがいて双眼鏡を
使わないと見られない｣｢事故は中国では全く起きていない｣
タンチョウが人里近くで見られるのは、人を恐れていないことの証しでもあります。去年、タンチョウと
列車との衝突死が多発した背景には、この、いわゆる｢人慣れ｣が原因の一つとも言われています。
(国際ツル財団ジェームス･ハリス副代表)｢ツルが守られているので人を恐れなくなり人との距離が
短くなって事故に遭っていると思う｣
タンチョウの子育ての時期にあたる先月までの2か月間、JRでは、花咲線の一部区間で、初めて
減速運転を実施しました。この区間での事故は、起きませんでしたが、そのわずか外では6月に、
タンチョウのヒナが列車の犠牲になりました。
(武田記者)｢事故に遭う前タンチョウの親子は山と防護柵の間から抜け出せなくなり数日間、
線路沿いをウロウロしていたということです｣
防護柵は、エゾシカが道路に飛び出さないようにするのが目的です。タンチョウの親子にとっては、
行く手を阻まれた障害物だったと専門家は指摘します。
(帯広畜産大学･柳川久教授)｢(防護柵は)どこを塞いでどこを通すか決めてところどころ通して考えて
作ることが大切｣
また、同じく6月、厚岸町の国道上で生まれてまもないヒナが保護されました。保護された近くにも
防護柵がありました。柵の切れ間から外に出たヒナが親鳥とはぐれる結果になりました。親鳥は
柵の前でなす術がなかったとみられます。
エゾシカ用の防護柵の増設は、今後も計画されています。犠牲になる可能性も増すため、
設置場所や抜け道をどう作るかが新たな課題です。
（2013年8月14日(水)「どさんこワイド１７９」）
http://www.stv.ne.jp/news/item/20130814190922/index.html

919 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 20:58:14.25 ID:bEjlBVW40

北海道新聞　＞　地域：道南

大沼を貸自転車で走ろう！　健康志向追い風　地元２店、ＪＲ、ホテルと連携しＰＲ（08/15 16:00）
（※画像あり）
【大沼公園】健康志向の高まりを追い風に、大沼公園でサイクリングを楽しむ観光客が増えている。
駒ケ岳や大沼の雄大な景観と、坂道の少ない地形はもともと自転車向き。地元の貸自転車２店が
ＪＲ北海道や函館大沼プリンスホテルとそれぞれ提携、「大沼を自転車で走ろう」と売り込み始めた。

１１日、ＪＲ大沼公園駅前の貸自転車店「フレンドリーベア」で自転車を借りた横浜市の
足立優斗君（１６）、陽奈（ひな）さん（１３）きょうだいは、大沼を１周した後、ソフトクリームを食べ
ながら「運動した後はおいしい」と笑顔を見せた。２人は両親と家族旅行中。函館からレンタカーで
来たが、大沼では父の提案で自転車に乗り、約２時間、自然を満喫した。
自転車２００台を有する同店の料金は１時間５００円、１日１千円。多い日は２００～２５０人が利用し、
市川剛営業チーフは「昨年より１～２割増えている」と話す。ＪＲ北海道と提携し、函館との
往復特急券と１日自転車券をセットにした「大沼公園サイクリングきっぷ」（大人２５００円）も好評だ。
そのフレンドリーベアから２年前に独立した小林信祐さん経営のポロト館も多い日で２００～３００人が
自転車を借りる。「レンタカー人気で落ち込んでいたが、この２、３年で戻ってきた」と小林さん。
当初２００台だった貸自転車を現在４５０台に増やした。
函館大沼プリンスホテルと提携し、ホテル前に宿泊客用の貸自転車を配備。帰りの上り坂を避け、
駅前店で乗り捨ててホテルの送迎バスで戻れるサービスが人気だ。
９月１５日には大沼周辺の最長１００キロを自転車で楽しむ５００人規模の初のイベント
「函館大沼ライド」（実行委主催）がある。函館大沼プリンスホテルは「海外のお客さまにも自転車は
人気。観光資源として大切にしたい」と力を入れていく方針だ。（津野慶）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki2/485793.html

920 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 21:13:47.21 ID:d2azELCy0

このあと、バスよりマシ！ゲロゲローと喚くキチガイが暴れます

921 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 21:15:24.68 ID:/FZTNJfMO

あと3日だけど、ガソリンカー事故を越える事故は勘弁な

922 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 21:37:26.63 ID:bEjlBVW40

ＪＲ信号トラブル列車運休も - NHK北海道のニュース　08月15日　21時33分

ＪＲ函館線は、１５日午後５時半ごろ札幌市の発寒中央駅の近くで、信号が点滅を繰り返す
トラブルがあり、快速エアポートなど１６本が運休や部分運休となりました。ＪＲ北海道に
よりますと復旧の見通しはたっていないということです。
http://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7003805261.html

923 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 21:38:33.79 ID:8oKu1Hs60

>>921
あと３日ってのはなんの基準？
事故は起きないほうがいいじゃない。

924 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 21:51:37.99 ID:/FZTNJfMO

>>923
これまでに休日ばかり起きてるからね
新居に向かう前日に茶志内で電車からスパークしたのは転居前の関東にいたとき量販店のテレビで知った

925 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 22:01:54.19 ID:vDgHeUJo0

冷房故障の車中で馬鹿みたいに座り続けてるヤツもどうかなと思う
それこそバスじゃないんだから

そのうち2匹がここの住人とかｗ程度が知れるな

926 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 22:09:36.47 ID:g6/DmEnF0

で？

927 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 22:25:09.08 ID:+7VdX+NK0

>>924
本格的なお盆休みは１８日までですし、
今日までの人が多いんでしょうが。

928 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 22:43:21.05 ID:+7VdX+NK0

>>925
窓は開けられる仕様にすればいいな
エアコン作動時は密閉で、
非常時は開けるとか

929 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 22:53:22.85 ID:s4bwps6OO

小樽②1930(F3201)→①1932(ｷﾊ40 819･825)
塩谷1944-46
蘭島1953-54
余市1959-2001
仁木2005-06
然別2010-11(ｷﾊ150-6)
銀山2023-24
小沢2035-36
*以下､定刻｡
*1駅で戻した!

930 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 23:25:28.99 ID:MYgYolrh0

次スレ

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http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1376565595/

931 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 23:34:56.64 ID:OYPDMrm60

>>903
>>913
冷房故障なら特急料金半額払戻しだが、ちゃんと払い戻してもらったか？

932 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) 23:59:59.93 ID:GfyfGn8G0

>>931
そんな規定聞いたことない

933 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 00:16:02.81 ID:su2/gTva0

>>932
旅客営業規則第369条の3

934 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 00:19:15.77 ID:su2/gTva0

まちがい、旅客営業取扱基準規程だった

935 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 01:05:51.23 ID:/+042jLgO

JR北海道は、乗客の声を聴く姿勢がまるで感じられないね。
これじゃ、安全・安定輸送は二の次なのも当然。
車両整備社員(特に苗穂工場は論外)・会社役員・管理職・駅社員に危機感が無
い。
民主党・北教組ともどもくたばれ。

936 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 07:13:48.64 ID:9Ya45r3DO

>>931
それはあくまでも移った先で立つ羽目になった場合だけじゃなかったか？

937 ：931：2013/08/16(金) 07:26:27.36 ID:ZAU85HCOO

>>936
冷房が効いている車両に移って立席になった場合は全額、
故障車でそのまま旅行を継続した場合は半額の払戻し。

938 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 08:11:39.92 ID:JZmCQVD90

>>928

振り子特急だとなにかと衝突した場合に、乗客が窓から飛び出すおそれ。

939 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 08:12:49.35 ID:JZmCQVD90

>>937

猛暑だが着席　＞＞　冷房だが立席

を選択する人もいると思う。

940 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 08:20:34.04 ID:gaz2F0SY0

お前が思うかどうかじゃなくて規程の話をしてるんじゃねえの？

なら、ぼくちゃんは10円でブルートレインに乗りたい人も思うって主張してこいよ

941 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 08:37:15.17 ID:bZEiZUrM0

>>939
何を言っているのかさっぱりわからん。
そんなもん、どっちでも好きにすればいいじゃん。

942 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 09:11:55.16 ID:uJrBNJYJO

>>939
車掌的に｢気持ち悪くなられたら困る｣から、制度を作って誘導してる面もあると思われ。

943 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 09:14:28.22 ID:S69/yksk0

こういう時に借款とか規定を見るとよく考えられているなと思うわ
細かすぎて客が覚えれないのが唯一の欠点だけど

944 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 09:20:20.98 ID:uJrBNJYJO

大丈夫。旅行業者どころか、下手すりゃ駅の窓口担当もry

945 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 10:32:51.10 ID:uJrBNJYJO

東室蘭④857-58
←ｷﾊ183-1501･1556→+ｷﾊ182-40･16+ｷﾊ183-4559→+ｷﾊ182-42+ｷﾊ183-216→

946 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 10:33:56.16 ID:7Beq0/xY0

>>922
台湾鉄道かよw

947 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 10:45:10.72 ID:1OpS0dkoO

スーパーおおぞら3号、トマムで車両点検のため、しばし停車。

と思ったら、異常ないので運転再開らしい。

トマム発車した。

948 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 11:39:43.72 ID:4GqTbp6S0

なんか遵法闘争してるみたいじゃないか

949 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 11:59:57.94 ID:uJrBNJYJO

北虹、富浦1157通過。

950 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 12:13:04.61 ID:DeN1tWOg0

借款を見るって？

951 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 12:19:07.11 ID:bZEiZUrM0

>>950
「約款」の打ち間違いだろ。
それくらい読み取ってやれよ。

952 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 12:31:34.57 ID:+Xj6DBdA0

北海道ってこれが普通だから、コヒも北海道基準では立派な「一流」企業だろ。

北海道電も準備不足が目立つ。泊１、２号機の申請に３号機の安全解析を流用したため、
田中俊一委員長に「代替受験みたいなものだ」と皮肉られ、１、２号機の審査は保留のまま。
13日の審査会合でも、九電が外部電源や緊急時対策所など８冊の資料を用意したのに対し、
北海道電は電源の１冊だけ。
規制委の更田豊志委員は「もう少しペースアップしてもらわないと」と苦言を呈した。

田中委員長は14日の記者会見で「事業者がついてこれないところもある。専門的能力を高めていただかないと」と北海道電を暗に批判した。
泊３号機は津波の想定でも見直しを指示されており、今冬の再稼働に黄信号がともってきた。

原発審査１カ月、再稼働へ明暗　泊は「黄信号」
伊方・川内、大きな問題なく
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS1402T_U3A810C1EE8000/

953 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 14:10:38.78 ID:3a58JT740

>>951
ちょっとの間違いで草生やしまくりのキチガイ共が言うセリフではないなｗ

954 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 14:37:08.87 ID:tR8T7jw60

>>931
たぶん社員でも、冷暖房の故障では払い戻ししません。って平気で言ってそう。寝台車の翌朝6時まで利用できない場合とか知らない社員が多いと思う。運休か２時間以上遅れた場合のみしか知らないんじゃないかね？

955 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 14:55:44.32 ID:gaz2F0SY0

寝台車の場合は遅れたら寝台券ごと払い戻すという客に有利な扱いに倒れてるんで
忘れといてくれればいいよｗ

956 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 15:10:06.85 ID:SMPNTp/6O

四国は伊方止まったときに本州直通以外はディーゼルで補ったそうだが、
北海道はほくでんが泊がすべて再稼働出来なくてごめんなさいになったときはどうすんだろうね？

957 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 16:16:12.85 ID:+Xj6DBdA0

>>956
北海道電力のせいにして運休でしょw
速攻でケツ割るんは道民の国技だよ。

958 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 16:24:21.47 ID:SMPNTp/6O

>>957
仮にそうなったら北海道は上尾事件になりそうな勢いになりそうだな

北海道西友事件のひどさを参考にするとね

959 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 16:40:26.98 ID:3a58JT740

>>958
>北海道西友事件のひどさを参考にするとね
ああ、DQNが弱ったところに目を付けて暴れるってことかｗ

960 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 16:52:04.45 ID:SMPNTp/6O

北関東や神奈川のDQNのファッション着てても驚かないという札幌の人間を見てるとよっぽどひどいと感じてる

961 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 16:54:27.58 ID:3a58JT740

あれ？auひかりって規制中なの？？

962 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 16:57:09.70 ID:VhZJZxfg0

>>934
旅客規程の該当箇所見たけどそんな規程ねえぞゴルァ！
２ちゃんが情弱の集まりだからって嘘つくんじゃねえ

963 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 17:02:51.30 ID:IdEFP37D0

>>934
JR東日本とJR北海道って、全く同じ旅客営業取扱基準規程なん？

964 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 17:20:42.31 ID:bZEiZUrM0

>>962
お前、規則見たんじゃね？
基準規程だよ。

http://www.k4.dion.ne.jp/~desktopt/kijunkiteimain.htm#369-3
↑読んでみな。

>>963
「全く｣同じではないだろうな。
1号の注2とか、8条第3号なんかは当然違うだろうし。

965 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 18:26:15.25 ID:3a58JT740

アスペルガーほど、どうでも良い事に拘る。

966 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 18:36:51.04 ID:ZAU85HCOO

>>965
払戻しの有無はどうでもいいどころか
すごく重要なことだと思うが。

967 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 19:04:55.99 ID:1u6rWahZ0

>>966
その通り

968 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 19:19:40.75 ID:oRFBKaQLO

俺も冷房故障で特急料金半額払い戻しの話は
25年くらい前に聞いたことがあるな

969 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 19:27:19.12 ID:oRFBKaQLO

思い出した、海峡線が開業した年だ
海峡・はつかりとも青函トンネル通過時に冷房吹き出し口から水が垂れる不具合や作動不良が頻発して、
はつかりに乗った鉄仲間が半額払い戻し云々って言ってたな

970 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 19:40:59.86 ID:90GlymdyO

臨時北斗に使っている本来サロベツ用の183-1501だが、
正面のヘッドマークがずっと「臨時」だったのに、
今日見たらきちんとした「北斗」の絵になっていた。
ちなみにスラントが先頭のときは「北斗」のマークだった。
長期化を念頭にヘッドマークに加えたんだな…

971 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 20:17:19.48 ID:HSKeJuL40

キハ40のオンパレード

972 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 20:19:46.42 ID:+ywMXIWq0

ＪＲ運休で高速バス利用客増 - NHK北海道のニュース　08月16日　18時59分

ことしはＪＲの車両トラブルで特急列車の運休が相次いだことなどから、道内各地と札幌を結ぶ高
速バスの利用客が増えていて、札幌駅前のバスターミナルでは混雑が続いています。
札幌駅南口のバスターミナルでは、旭川や釧路、苫小牧などから次々とバスが到着し、
旅行かばんやスーツケースを抱えた大勢の乗客が自宅などに向かっていきました。ことしはＪＲの
特急列車の運休が相次いだ影響などで高速バスの利用客が増加していて、このうち、道内で３２の
高速バス路線を運行する「北海道中央バス」では、今月９日の時点で、札幌と函館や釧路など
主要な５つの都市を結ぶバスの予約率が去年の同じ時期と比べて１５％増えたということです。
釧路市から到着した札幌市の学生は「もともと料金が安いバスを利用するつもりでしたが、すでに
座席が埋まっていて予約が取りにくかったです。帰りの車内も満席だったので、これからゆっくり
休もうと思います」と話していました。バス会社によりますと、高速バスのＵターンの混雑は１８日まで
続くということです。
http://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7003743802.html

ＪＲ信号トラブル列車運休も - NHK北海道のニュース　08月16日　01時20分

１５日夕方、札幌市のＪＲ函館線の発寒中央駅の近くで、信号が点滅を繰り返すトラブルが起き、
快速エアポートなど２０本が運休や部分運休となり、およそ１万１０００人に影響が出ました。
１５日午後５時半ごろ、札幌市西区のＪＲ函館線の発寒中央駅から１６０メートルほど小樽寄りにある
信号が点滅を繰り返しているのを現場を通った列車の運転士が見つけました。
これを受けて、ＪＲでは、現場を通る列車について信号の手前でいったん停止させ、
およそ５００メートルの区間を速度を落として運転させる措置をとりました。
不具合を起こした信号は、電気ケーブルを取り替えるなどして、およそ３時間後の午後８時半すぎに
復旧しましたが、札幌と新千歳空港を結ぶ快速エアポートなど合わせて２０本が運休や部分運休と
なり、およそ１万１０００人に影響が出ました。
ＪＲ北海道では今後、不具合の原因を調べることにしています。
http://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7003805261.html

973 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 20:25:25.80 ID:+ywMXIWq0

毎日　＞　北海道

鉄道トラブル:ＪＲ函館線で信号機故障　２０本が運休　／北海道
毎日新聞　2013年08月16日　地方版

１５日午後５時半ごろ、札幌市西区発寒のＪＲ函館線下り線を走行中の小樽発新千歳空港行き
快速エアポートの運転士から、「発寒中央駅から北西約１６０メートルにある信号機が数回
点滅している」と、同社指令センターに連絡があった。
ＪＲ北海道によると、この信号は通常、点滅することはないが、青と黄色が数回点滅したという。
このため、発寒－発寒中央駅間の下り列車を信号機前で一時停止させ、速度を落として運行。
信号機と信号機をつなぐケーブルを取り換えたところ、正常に戻ったため、約３時間後に
通常運転を再開した。
この影響で、札幌－小樽間などで快速エアポート２本を含む計２０本が運休し、約１万１０００人に
影響した。同社が詳しい原因を調べている。【円谷美晶】
http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20130816ddlk01040192000c.html

974 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 20:28:47.84 ID:BLv+vBjT0

バスは車内でゲロ吐かれたら終点まで全員が同じ空気を吸わなきゃいけないからなんたらかんたら

975 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 20:36:40.11 ID:GXm39VUp0

>>966=967
すかさず単発がフォローとか分かり易いなオマエ

976 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 20:44:49.03 ID:NFRJIHlt0

点滅する信号ってどっかの鉄道会社にあったような

977 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 20:51:45.78 ID:QAJo5p3/0

>>975
そんな下らんことやるほどヒマじゃないんだが。

978 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 20:58:53.35 ID:z72hwqrv0

>>976
　黒い鼠が出たか?

979 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 21:05:50.03 ID:b5WIntDT0

> 信号機と信号機をつなぐケーブルを取り換えたところ、正常に戻ったため、約３時間後に

アッセンブリ交換すか

980 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 21:08:53.57 ID:+Xj6DBdA0

事業者がついてこれないところもある。専門的能力を高めていただかないと

981 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 21:10:44.38 ID:SMPNTp/6O

高速たきかわ高速るもい高速ふらの
どれ乗っても全部通路側か補助いすになっちゃって行きはしぶしぶJRに乗ってるよ

ただ、乗った列車で事故遭遇は一度も無いことはいいとして。

982 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 21:18:10.51 ID:BLv+vBjT0

ゲロリンの新技「補助いす」

983 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 21:22:19.14 ID:SMPNTp/6O

うちはゲロを連呼している人じゃないぞ

今はいいが問題は2年後だ。
それまで走ってた711系が引退してどんなのが走るのかが注目される

984 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 21:32:07.51 ID:7wpkZWrG0

次スレです

★☆JR北海道総合スレッドPART119☆★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1376565595/

985 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 21:43:43.52 ID:j5+u0JZx0

974 名無し野電車区 2013/08/16(金) 20:28:47.84 ID:BLv+vBjT0
バスは車内でゲロ吐かれたら終点まで全員が同じ空気を吸わなきゃいけないからなんたらかんたら

982 名無し野電車区 2013/08/16(金) 21:18:10.51 ID:BLv+vBjT0
ゲロリンの新技「補助いす」

986 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 22:23:07.95 ID:SMPNTp/6O

2000年頃に株式上場すると言った意気込みはどこへやら…詳しくはWikipediaを参照

987 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 22:39:13.94 ID:om3b2AeV0

２０１系のシートをリクライニング（Uシートみたいなの）に改装してキハ20１-１００番台に改番して
ヌプリとワッカの定期運用につかせればいのにな

988 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 22:40:03.68 ID:om3b2AeV0

あるいはサロベツ用に投入するとか

989 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 22:49:09.23 ID:SMPNTp/6O

それをやるならL/Cにしてくれ

990 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) 22:51:31.28 ID:+b2HWAZ00

賛成

991 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 02:09:02.33 ID:K3+mB9eIO

ｻﾛ別だけに…ｺﾞｸﾘ

992 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 02:36:40.71 ID:ydxTFgcB0

お亡くなりなるキハ143の台車とエンジンをキハ201の車体につけて
余ったキハ201の車体に適当な急行形っぽい車体をつければいいんじゃね

993 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 02:47:59.41 ID:Ogl7CpRB0

昨日まで北海道行って来てたけど、全然洗礼を受けなかったよ。

994 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 02:55:09.56 ID:mNRE/LcbP

いいからキハ40の六両を快速で運用しろ

995 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 02:55:23.12 ID:ORYrJMZMO

ＪＲ北海道函館本線脱線 http://www.google.co.jp/gwt/x?hl=ja&client=twitter&u=http%3A%2F%2Ft.co%2FxBk4lQQoAW

996 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 02:56:43.98 ID:ORYrJMZMO

リンクミスった。ＪＲ北海道函館本線、八雲付近で貨物列車が脱線したとＪＲ北海道ＨＰから

997 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 03:02:40.62 ID:GLu+bwXN0

＞なお、運転再開には大幅に時間を要する見込みです。

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

998 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 03:48:20.53 ID:iPxn227Q0

平成25年8月17日03時47分時点の情報です
▲遅れ
・青森(8/16)　２２時４２分発　札幌行き　急行はまなす：森駅停車中
・札幌(8/16)　２２時００分発　青森行き　急行はまなす：八雲駅停車中

999 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 04:14:00.09 ID:l6YLOAc90

>>995
ぐは、またかよ
マジで大丈夫か？

1000 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) 04:24:01.21 ID:4oJrOFFj0

函館線　八雲～落部間で貨物列車が流木と接触したため脱線

詳細気になる

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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