東急田園都市線part51

1 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:29:02 ID:041XWGJr0

東京メトロ半蔵門線、東武伊勢崎線・日光線に直通する、
渋谷～中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。

前スレ
東急田園都市線 part50
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199124000/

2 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:29:36 ID:041XWGJr0

関連スレッド
東武伊勢崎線･日光線/東京メトロ日比谷線67
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199964281/l50
【東急】はんちょく運用報告 06K【東武】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198419353/l50
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東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド77
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200656892/l50

各種情報・資料・ファンサイト
東急公式
ttp://www.tokyu.co.jp/
東急各線運転状況
ttp://www.tokyu.co.jp/untenfram2.html
東京メトロ各線運転状況
ttp://www.tokyometro.jp/unkou/top.shtml
東武各線・特急運転状況
ttp://tra-rep.102club.com/
田園都市線配線略図
ttp://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/TOKYU/DENENTOSHI/FRAME.HTM
気まぐれデジカメ鉄道写真館（半直写真館）
ttp://www36.tok2.com/home2/tyexpress/
Aoba Place（半直全駅取材）
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~fujiaoba/
東急九品仏会館
ttp://tokyu.cool.coocan.jp/

3 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:30:10 ID:041XWGJr0

4 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:30:44 ID:041XWGJr0

5 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:31:18 ID:041XWGJr0

6 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:34:10 ID:RmcirD6F0

999 名前：名無し野電車区投稿日：2008/01/25(金) 00:33:33 ID:RmcirD6F0
みなさんもつかれ

↓1000どぞー

1000 名前：名無し野電車区投稿日：2008/01/25(金) 00:33:44 ID:pwGypvYi0
999get

7 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:34:38 ID:fzHW3KJf0

8 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:38:20 ID:teQ22vfLO

明日は青腕章した社員が
各駅に配置されるかな？

9 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:40:01 ID:pD24WIZX0

ホントダメダメな路線だな。

10 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:40:33 ID:kwmKWwnl0

高津グモってさ居間あの駅工事中で警備員いるなかで突破したのかなｗ
凄い勇気だｗ

11 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:40:44 ID:PkALD0QE0

昭和３０年頃の渋谷駅の貴重なカラー写真↓

gban.jp/d/s/49pmys.jpg

12 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:40:49 ID:dpPYct+30

>>1
乙

おいらも渋谷－池尻間で抑止食らってきましたよ～
神泉～下北～町田～長津田と迂回したんだが、
渋谷出てから長津田まで２時間掛かりやがった。
地下の駅間で長時間停めるのはどうにかして欲しい。
車内放送も最初のうちは蚊の鳴くような声だったし。

13 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:44:21 ID:AZkUrxNpO

>>1
乙

しかし前スレ見て、本当に祭りだったんだと感じた。

14 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:44:22 ID:9Hp1RkY10

車内アナウンスで用賀で信号機故障とアナウンスしてたのに

線路亀裂って全然違うじゃネーカ。
１ｍごとに信号雷管取り付けてきてやる。

15 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:50:02 ID:484irjXnO

大井町線直通が短すぎてウザい
田園都市線内で5両ってどんだけ～
鷺沼辺りから積み残し出とるがな…

16 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:50:43 ID:THi1lSJd0

新幹線で出張帰りで中央林間まで帰るてはずなのが、新横浜の電光掲示板で詳細見てビックリ。
しかも町田までの横浜線が地獄絵図で泣けた。

今日の朝も昨日の煽りで遅れるのかな。

17 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:57:15 ID:PpS6hkLwO

999:名無し野電車区 :2008/01/25(金) 00:33:33 ID:RmcirD6F0
みなさんもつかれ

↓1000どぞー

1000:名無し野電車区 :2008/01/25(金) 00:33:44 ID:pwGypvYi0
999get

書き込み時間から仕方ないとは言えKYでﾜﾛﾀｗ

18 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 00:58:17 ID:g7hhXEnm0

ニコニコ動画、消されています。（泣）

19 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:00:28 ID:N6rSgKSVO

いま渋谷。
本来は急行の長津田行きになるはずの電車。各駅に変更になった。

表参道での抑止後に渋谷に来たが、
東急の乗務員がいないのか、メトロの乗務員が車内アナウンスしてる。

反対側は青山一丁目行きに変更された。

20 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:01:17 ID:RmcirD6F0

まだ動いてるんだ

21 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:02:49 ID:N6rSgKSVO

続報。

どうやら、いま出た、変更になった青山一丁目行き終電の後に来る電車で東急の乗務員が来る模様。

22 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:03:56 ID:DruHhqvMO

ゴタゴタに塗れてスレタイはそのままか

23 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:04:39 ID:N6rSgKSVO

メトロの車掌エライなぁ。

引継までちゃんと放送してるよ。悪いの東急なのに。

東急乗務員、到着。

24 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:06:07 ID:THi1lSJd0

長津田到着は何時になるんだろう？

25 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:06:22 ID:FFnmfgqDO

桜新町運転士行方不明事件の詳細は無いのかな？

26 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:10:05 ID:jo34cEpq0

計１０９本が運休し、約１６万７０００人に影響が出て、この時間まで平常ではないのに
「平常通り運転しています。」とか「最大で10分程度遅れ」などとってWEB表示してる
どんだけ糞会社なんだか。

27 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:11:19 ID:Md0h8MaC0

桜新町って運転席のすぐ近くにトイレあるよね？

28 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:14:05 ID:LR0OkpQ5O

田園都市線が遅れるのは東武30000系が原因とWikipediaに書いてありますが…

29 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:14:19 ID:Fo7KKOoh0

>>26
終電40分遅れなのに平常ってどういう判断なんだろう

30 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:17:02 ID:5zHmlzynO

運休大量に出して、中抜きにした結果「10分程度の遅れ」…

ダメだ。マジでこの会社おかしいわ。

31 ：有魔◇18WX.arima：2008/01/25(金) 01:21:22 ID:cCQoG0ZqO

それが東急クオリティ

32 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:22:03 ID:YUZhHo4yO

終電40分遅れなのか？
もっと遅れていると思ってた。
それにしても平常とか10分延はないよな。
田都のみんな乙です。

33 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:23:15 ID:9Qdlg50x0

>>30
24時過ぎたから遅れがあっても情報提供終了、も加えてくれ
貨物だって荷主の物は大切に扱うぜ、この会社は何なんだろう・・・

34 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:24:02 ID:O3CKAMPZ0

すごいな、この鉄道害者。

35 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:28:16 ID:g7hhXEnm0

桜新町って運転席のすぐ近くにトイレあるよね？

そうなんだーテラ地元です。
今度見てくる。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2127934

はい。

36 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:28:52 ID:5zHmlzynO

>>33
24時以降は遅延証明なしだから遅らせ放題らしいな。
交通情報板によれば、終電は乗務員不在で、メトロの車掌が見合わせの案内してたらしい。

37 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:32:33 ID:9Qdlg50x0

田都渋谷が東急管理になったら混雑が緩和される、って言ってた奴いたなあ・・・・・・
こんなんで東武西武～副都心～東横線の運営できるのか？地下移設後の東横渋谷も東急管理だよな？

38 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:32:46 ID:sE76/XX10

5000ベースの新型検測車両でも開発した方がいいよなぁこれ
デヤ7200とか中のコンピュータがPC9821だぜ

39 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:35:13 ID:WP+AaC5XO

なにが起きたかしらんが、メトロ公式では半蔵門線25:25運転再開って…

40 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:35:27 ID:a/RiyaO40

上り最終で帰りました＠鷺沼住民
１０分遅れとのこと
深夜バスが振り替えで通常運賃で乗れてラッキーだったｗ

41 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:36:21 ID:N6rSgKSVO

23です。
ようやくあざみ野です。

ニコタマでは大井町行きが待ってました。
大体40分くらい遅れてますね。

まだ後ろに電車いるはずですが、鷺沼駅発の深夜バスは接続してあげるのかなぁ。

42 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:36:27 ID:0QI6QMd60

21時すぎに清澄白河で知りました。
渋谷行きに乗って座っていたら
青山一丁目で直通再開（中央林間行きに変更）と。
（表参道から銀座線、渋谷から東横の予定ですた）

でも、渋谷→長津田まで1時間以上・・・

43 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:36:33 ID:nH7XY4t4O

今長津田行き最終車内。永田町から0時15分に下りにのって今やっと桜新町だ…
ひたすらあやまってた東京メトロの車掌と渋谷で交代要員すら遅れてきた東急の車掌の態度が対照的だった｡

44 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:38:50 ID:N6rSgKSVO

43の言う通り、
メトロの乗務員は平謝りなのに東急の車掌は、

事故防止のためぇ急停車ぁすることがぁありますのでぇ、と
普段と変わらぬ物言い。

45 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:41:09 ID:a/RiyaO40

＞41
40です。
きちんと接続してくれるみたいだよ＠東急バス運転手の話より
青葉台行きは電車があるから運休になるのかなぁ、こんなときはｗ
こればかりはわからんね。

46 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:42:26 ID:FFnmfgqDO

>>44
平常心は大事なんだぜ？

47 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:47:34 ID:YUZhHo4yO

>>43､44
きっとそうゆう車掌は自分等の電車が事故っても普段とかわらずに放送するんじゅね？
あせらずにさあ。
せいぜい期待させてもらいますぜ東急クオリティとやらをｗ

48 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:52:30 ID:rTNqOs2pO

>>31
喪前死ね

49 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 01:53:40 ID:REcjwrPAO

クオリティ・・・
【社会】2度ストップ、17万人に影響　レール亀裂と人身事故－東急田園都市線[1/25]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1201192199/

50 ： ◆kafuka.rFE ：2008/01/25(金) 01:54:01 ID:FPPpYgiEO

>>26
計１０９本
計１０９本
計１０９本
計１０９本
計１０９本

51 ：有魔◇18WX.arima：2008/01/25(金) 02:15:13 ID:cCQoG0ZqO

>>48
(*´З｀*)
そういえば東急って3年前の福知山線脱線事故以来「安全面に厳しく取り組んでます」みたいな事を何かの呪文やお題目三唱みたいに言ってて今日のザマ、明日も朝っぱらから凄い事になるだろうな

52 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 02:20:57 ID:ORGZY10Y0

>>43
渋谷での交代当番が足りなくなったんじゃないか？

53 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/25(金) 02:31:00 ID:ArhW2ULe0

>>51
いわゆるゲキョゲキョってやつですかい？

54 ：有魔◇18WX.arima：2008/01/25(金) 02:40:14 ID:cCQoG0ZqO

>>53
(*´З｀*)そのとうり! さぁ～始発迄の残り時間2時間半きりました～

55 ：有魔◇18WX.arima：2008/01/25(金) 02:42:21 ID:cCQoG0ZqO

ゾロ目ゲット

56 ：高津人身当該＠二子玉川：2008/01/25(金) 02:47:31 ID:txDp43PhO

http://imepita.jp/20080125/097810

57 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 03:52:21 ID:1Vfdyr4F0

しかし、東急がダメなのは以前から知ってたけど
こんな路線に集まってくる田舎っぺも相当糞だろw
俺もその一人だけどw
東横なら分かるけど、田都なんて優越感浸れるほどブランドあんのか？

58 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 05:02:49 ID:R9r7imXe0

毎度のことだけど、情報がほしい肝心なときに
あっさり落ちている東急ホームページもいかがなものか
更新もしてなかったし
危機管理がなってない

59 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 06:53:49 ID:JiYdvjy20

ここまで読んできたけど、
公式サイトもおざなりなまま、ニコ動の削除申し立てばかり俊敏なのな

60 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 07:58:35 ID:yUCMAefvO

線路破断で大幅遅延
その影響で急病者大量発生
それでも知らん顔をする東急

美しい時代へ東急グループ

61 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 08:00:57 ID:teQ22vfLO

朝は今の所は成城。
42K準急5011F。

62 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 08:15:15 ID:GWBsxWhDO

田都利用者乙です。

昨日の朝は大江戸線の改札口案内盤に
「田都線運行情報:
多客のため遅れが発生しています。」って表示されてた。
いつもはこんな表示出ないので珍しいな、と思い写メしたが、
思えば昨日の一連の出来事を暗示していたのかも。

63 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 08:22:47 ID:DPr/aqQbO

同じ車両が走る、東武伊勢崎線沿線のほうが恵まれてるような気がするよorz

64 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 08:27:17 ID:b3ZgdTUd0

ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080124/dst0801242334013-n1.htm
この立ち往生の電車の説明、間違ってるな。
少なくとも、ワシは三茶～駒大で４０分缶詰だったし、
前スレに同じ区間で１時間４５分という人がいた。
逆方向に動いたらしいので、ワシとは別の電車。
ということは、三茶～駒大間で２台止まってたハズ。

65 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 08:27:45 ID:5zHmlzynO

>>63
ハード面のレベルが違いすぎる。
一昨日のNHK見たが、五島の先見性の無さが、そのまま受け継がれてるんだろう。

66 ：オリモ厨：2008/01/25(金) 08:33:58 ID:vRG24iCDO

東急電鉄は２５日早朝、『田園都市線イメージダウン作戦』の決行を発表した。
渋谷と中央林間を結ぶ田園都市線のこれ以上の輸送力増強はもう無理だと判断した東急は田園都市線イメージダウン作戦を昨日から展開！
初日の昨日は飛び込み自殺とレールの亀裂によるダブルイベントにより、およそ１６万人の利用者に悪印象を与えることに成功。
今後一ヵ月の間、毎日利用者だけで数万～十数万人規模を目標にイメージダウンを浸透させたい考えだ。
東急電鉄の八方氏によると「利用者だけではなく世間にも二度と田園都市線は利用しないというイメージを植え付け、他社線を利用して頂き、混雑を緩和するのが狙いです。
当社ではもう手に負えないと判断した結果出した苦肉の策ですが、御理解してくれるでしょう」と笑いながら話した。

67 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 08:39:16 ID:teQ22vfLO

なにが全線各停なの？
今朝も二子玉川手前まで定時なのに、全線各停の地下区間で
ベタベタおくれて渋谷6分延着だろが。

68 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 08:45:12 ID:sE76/XX10

>>67
渋谷駅の構造が問題なんですよ？
渋谷までの地下鉄区間駅全通過した所で今の構造の渋谷駅の乗降時間が減るんですか？

69 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 08:45:34 ID:sL4M/kLj0

乗客が発見しなかったら福知山みたいになってたのか？

70 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 08:47:01 ID:sL4M/kLj0

一度大きな事故が起きてそれから渋谷のホーム増設とか話が出てくるんじゃない？

71 ：有魔◇18WX.arima：2008/01/25(金) 08:57:57 ID:cCQoG0ZqO

渋谷のホーム増設プラスに可能なら桜新町の通過線にホームを作って交互に発車するのは有り？

72 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 08:58:25 ID:6rp9hLoTO

>>64
東武30000？
駒沢大学の寸前で抑止、バックはなし。
だったら同じ列車だ。

あの列車、メトロ線内では(高津ｸﾞﾓ関連で)駅間停車を避けるために
神保町で10分位抑止してたんだよ。

メトロの指令を見習えよ、糞東急め。

73 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 09:12:11 ID:sE76/XX10

>>72
うん、メトロの運転間隔調整は良かった
万が一を考えて渋谷－表参道の閉塞を除いて駅間には列車が立ち往生しないようにしてたな
大手町から表参道までは「先行列車が前の駅に停車中・発車次第この電車も発車します」って事でいくつかの駅で時間調整してた

それが東急区間に入ると糞詰まり糞詰まり糞詰まり・・・
下り地下でノロノロ運転とか急行じゃないのに何やってるんだよと思ったわ
桜新町の”大量”の急患搬送と用賀の破損レール保護の為の最徐行が原因だったが、
「また運転見合わせになったらまた大量缶詰めにされるじゃねーか」と思った

74 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 09:13:14 ID:teQ22vfLO

>>64
22K に乗ってた俺だ。
二子玉川でも抑止喰らったし。
そういえば、日テレの携帯画像、白い上着着たデブヲタが撮ってたヤツ？

75 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 09:33:56 ID:WabHOREA0

よく考えろょ。

メトロも再開当時乗務員不足で、渋谷上りが詰まり。
そのまま上りの抑止を解除するために、渋谷どまりへ設定し折り返し。
と続けていたら引っ張り役もいなくなり、上下運転手で運転になた。
そのあと、送り返した関係で予備が不足。逆に東急へ必要以上に車両を返却したので乗務員があまっただけ。

まぁ、どっちにせよ、計画なさすぎ＜＜東急

回送は０１信号受けまくってるし、東横も激混みだし。

しかもデヤで総合測定したばっか。。。あれって何してたの？架線の状況だけチェックしてたのかな？

76 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 09:46:55 ID:ennueSvKO

容量に合わせて都市開発するか、需要に合わせて容量増やせよアホ
一方的に需要ばかり増やして自爆してんじゃねーよ。昔からの沿線民にAYAMAREよ

77 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 09:47:58 ID:cuONhW+o0

おいコラ田都、換気とかいっていつまでも冷房いれんなボゲ

78 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 09:55:32 ID:Famrixc9O

東急からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様への病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。

79 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 10:07:12 ID:DwlwJoja0

昨日は、グモ再開直後に東横線に回避して溝の口まで
帰って15分ロス程度だったが、全っ然マシだったんだな。
あのギチギチの車内に2時間も缶詰になってりゃ、そりゃ
病人も出るわ。

80 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 11:09:35 ID:jpvwmA3rO

あ～昔も朝は混んでいたけど、なんかのんびりしていてよかったよ。

余所者がたくさんきて、とくにここ数年は客も遅延遅延って殺伐としているな。

複々線化しようとしても、どうせ余所者住民が買収に応じなくて50年くらいかかるんだろうな。

81 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 11:11:53 ID:tILlp+05O

またmixiの日記キーワード1位が田園都市線かよ

82 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 11:14:04 ID:ORGZY10Y0

いや、なんつーか、駅一つ作るにも農協とつるんで元々地主が吊り上げて売る気なかったから
難航したわけで、余所者なら余計売らんだろう。
五島もただ同然の土地転売して儲けてるんだからどっちもどっちだが、
便利と釣られて住んでるうちらもうちらだ。

83 ：名無しさん：2008/01/25(金) 11:17:07 ID:Famrixc9O

複々線よりも、第２田園都市線が必要！
本厚木から渋谷まで、国道１２９号線、東名高速、玉川通りの地下に建設して欲しい。

84 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 11:19:58 ID:ORGZY10Y0

>>83
おまいがシールド掘削の費用出してくれたら実現するよ。

85 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 11:39:17 ID:RlfToSr20

窓の開かない東武５００５０で缶詰は発生しなかったんだろうか？
第一、レールに亀裂が入った時点で早期の復旧は無理だから
前方の貫通扉から線路を歩いて避難させるべきだった。
そうすれば病人は出なかったはず。

そして今朝もいつもの遅れ。
今日の夜はドア故障か何かで遅れるんじゃないの？

86 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 11:46:01 ID:RmcirD6F0

502 名前：名無し野電車区投稿日：2008/01/25(金) 08:59:13 ID:sE76/XX10
東急各線は、平常通り運転しています。
-----------------------------------------------------------
昨日、田園都市線高津駅での人身事故ならびに用賀駅でのレール不具合によりダイヤが乱れ、
お客さまには大変ご迷惑をおかけいたしました。深くお詫び申し上げます。

田園都市線の運転障害に関するお詫び
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/owabi_080125.htm

おかしいね
乗務員の確保が出来なくて24:38から25:25まで渋谷駅で下り電車が足止め食らってたのは隠蔽ですか？
きちんと事実を公表する事すらできないの？
http://www.tokyometro.jp/unkou/history/hanzoumon.html

87 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 12:38:44 ID:sL4M/kLj0

>>84
車通勤に出世する方が早い

88 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 13:50:54 ID:/UrMBUNlO

>>81

＞またmixiの日記キーワード1位が田園都市線かよ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

89 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 14:21:17 ID:ennueSvKO

市営地下鉄緑線が中山からさらに青葉台まで延伸してくれたら
多少時間かかっても日吉経由で都内に通おうかなと思う！

青葉台～大手町

青葉台～(地下鉄)～日吉～(東横)～日比谷・有楽町～(国電)～東京

やっぱ面倒だな…

90 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 14:34:53 ID:FFnmfgqDO

ないから安心しろｗ

91 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 14:53:43 ID:JqfOz5CWO

渋谷駅を根本的に改良しないと無理かな。青砥や神楽坂みたいに２層化にして永田町寄りに留置線を配置すればタンゴ運転は解消は出来る。
また大井町線はせめて八両編成にしないとバイパス機能が発揮できない。目蒲線やりんかい線に直通運転が出きるなら田都線の将来も明るくなる太郎。

92 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 14:56:30 ID:ORGZY10Y0

>>91
りんかい直通とか確実に不可能w

93 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 14:59:07 ID:JqfOz5CWO

<<91 追加。渋谷駅は二層式の二面四線化で留置線は出来れば二線を

94 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 15:03:20 ID:ORGZY10Y0

>>93
上下左右の状況考える限り、どう考えても夢物語じゃないか。

95 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 15:09:18 ID:zndn0uKoP

>>89
頼むから頭使ってください。

超遠回りですよ。
http://maps.google.co.jp/maps/ms?msa=0&msid=103446628911735848744.000444857ea619b2455ad

96 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 15:12:22 ID:JqfOz5CWO

>>91 仕方ない田都線と営団半蔵門線内は常磐快速線並の編成で

97 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 15:38:19 ID:U/5Ntlvz0

混雑緩和がどうこう言うならマンションたてなきゃいいのにね

98 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 15:58:45 ID:ORGZY10Y0

>>96
EH200ブルーサンダーがものすごい勢いで２００両のカ3000を牽引すれば良いよ

99 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 16:06:26 ID:l9N5S40F0

前方の列車にベッタリ付けれるように、渋谷駅の前後だけでもATC区画を1メートル間隔にしたら？
そして速度制御も1km/h単位で制御。

100 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 16:37:51 ID:sL4M/kLj0

>>92
それに台場方面だよね。下り方向だしｗ

101 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 16:39:12 ID:Lqk+8PoHO

>>99
遅延時に焦って急行電車を青葉台と溝の口でオーバーランさせて、
それ以外での各駅で当たり前のように非常ブレーキ使うアホがいる限り無理。

＠昨日の1050頃の急行

102 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 17:12:04 ID:kmvu63opO

金をかけずに抜本的な混雑緩和する方法考えた！

下り線にも上り列車走らせたらいいんじゃね？
事実上複々線化

その時間帯の下り列車は悪いけど運休な
30分くらいならいいだろ

103 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 17:26:42 ID:Zai4o/hyO

馬鹿。

104 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 17:32:22 ID:/epF/AkOO

>>92 まさかの長津田から横浜線→根岸線→折返→貨物線→東京貨物ﾀｰﾐﾅﾙ→りんかい線？

105 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 17:32:24 ID:ORGZY10Y0

最近ブレーキが早くて入線後にのろのろ走る馬鹿たれが多い気がするのだが、
オーバーランが怖くて遅刻しとるのか

106 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 17:36:01 ID:5zHmlzynO

東急リバブルのCMｳｾﾞｰ！

107 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 17:36:33 ID:qrcBF+sz0

ATOの導入は金もかかるし、なじまないが
TASCの導入はどうか？

ほっときゃ勝手に止まってくれるし、ブレーキのタイミングもほぼ
同じなので、乗るほうにとってもいいと思う。

108 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 17:42:09 ID:/epF/AkOO

お金をかけずに人を減らすには

立川断層線に延伸してもらってガッツリもっていってもらうのが理想的。

109 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 17:53:50 ID:FHl+Kc4f0

香取だからできた！東急東横線渋谷駅初ロケ
(デイリースポーツ - 01月25日 10:50)
　ＳＭＡＰ・香取慎吾（３０）が、主演しているフジテレビ系ドラマ「薔薇のない花屋」
（月曜　後９・００）の撮影で、初めて東急東横線渋谷駅での大規模ロケが敢行されたことが２４日、分かった。

　撮影は今月中旬、終電後に行われ、香取がヒロイン役の竹内結子（２７）を探して駅を走り回るというシーンを収録。
午前１時から未明まで行われた撮影には５０人以上のエキストラが参加し、ラッシュ時のようなにぎわいを見せた。

　東急電鉄ロケーションマネジャーの横須賀知徳さんによると「渋谷駅でのロケは初めてです」。これまでにもドラマや映画、
ＣＭなどで「渋谷駅で撮影を」という申し出は多かったという。しかし、大型ターミナル駅であることやイメージの点などから、これまで実現しなかった。今回は「何とか収録を行いたいという
ドラマスタッフの熱意に動かされました。またこのドラマの内容
なら東急のイメージアップにつながると考えました」（横須賀さん）と実現した。放送は２月４日の第４話。

　また、同ドラマと主題歌「ずっと一緒さ」を歌う山下達郎がコラボすることも明らかになった。携帯サイト「フジ♪メロ」で同
曲を大切な人にプレゼントできるサービスを開始。サイトで着うたを購入して、贈りたい人に転送できるシステムを開発した。山
下が３日放送の「ＴＯＫＹＯ　ＦＭ　山下達郎のサンデーソングブック」（後２・００）で着うたプレゼント配信を発表。放送終
了の午後３時からスタートする。

ソース:http://www.daily.co.jp/gossip/2008/01/25/0000812886.shtml

＞またこのドラマの内容なら東急のイメージアップにつながると考えました
＞またこのドラマの内容なら東急のイメージアップにつながると考えました

110 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 18:00:43 ID:JiYdvjy20

渋谷駅でホームが降りた客で一杯で降りきれなくなるのが
朝の渋滞の原因だったのか。
運転本数変わらないのに渋谷過ぎると渋滞解消するのが不思議だったんだ。
う～　渋い渋い

111 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 18:08:53 ID:JuE/i/SU0

行政指導を求めましょう！

〒231-8433
神奈川県横浜市中区北仲通5-57　横浜第2合同庁舎

国土交通省関東運輸局

TEL 045-211-7204　　FAX 045-201-8806

112 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 18:18:34 ID:G3840tM4O

>>111

夕べの醜態は指導してもらっても良いかもな。

総合検測したばかり。

113 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 18:31:51 ID:WP+AaC5XO

３年まえの施工ミスが原因って…向きが違うにしても、
ガリガリ君の調査のときにも気付かなかったのかよ

114 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 18:51:06 ID:luG8cxp+0

思い切りいいテレビのMIXIワードコーナーで田都が載ってた

115 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/25(金) 19:04:58 ID:ArX6P1nt0

>>66
(*´з｀)

116 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/25(金) 19:09:19 ID:ArX6P1nt0

>>80
地主は土着でそ？

117 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/25(金) 19:12:10 ID:ArX6P1nt0

>>91
＞層化にして

もうなってます。

118 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/25(金) 19:12:37 ID:ArX6P1nt0

もまいらＡＫきますたよ。

119 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 19:14:26 ID:R2pMp8YB0

束見たく業務改善命令マダー

120 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/25(金) 19:15:38 ID:ArX6P1nt0

と思ったらターミナル駅の避難訓練の話題だった。
取り上げる順序がおかしくね？

121 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 19:17:16 ID:KdHgZsOgO

今日赤とシルバーのとんがった車両が試運転してたんですが、あれなんですか？

122 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 19:20:37 ID:ennueSvKO

>>105
それ酉の運転スタイルｗ
特に本線のｳﾃｼは酷いにも程がある

123 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/25(金) 19:21:48 ID:7KRxjQj+0

>>105
一切の苦情は４．２５へ。

124 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 19:26:47 ID:jTN0uA/EO

8642Fｷﾀｰ

125 ：チ／ラ／シ／の裏 ◆8NuMlbupIk ：2008/01/25(金) 19:49:39 ID:0+ElXOkOO

>>123
有馬からｺﾃ変えたの？

126 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 20:13:07 ID:6gRK4aDkO

飛び込み自殺の理由なんてどうせ、
『電車を止めることで、最後に大勢の人達に自分の存在を知ってほしい』だろ？
所詮自分が大きな事をして世間を騒がせたいだけの自己中ヤローだ

127 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 20:16:33 ID:gJfq1xya0

樹海推奨

128 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 20:24:12 ID:rg6ERIGCO

桜新町で運転士行方不明って本当だったの？

129 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 20:26:20 ID:J1zvifw20

>>126
いや、そういうやつもいるだろうがそういうやつばっかじゃない。

鬱病をこじらすとふらふらっと行っちゃうらしいよ。
あ、あれに轢かれたら楽になれるのかなって感じで。
後先なんて何にも考えてないというか考えられないというか。

130 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 20:42:48 ID:teQ22vfLO

>>128
居なくなったのではなく、司令に言われた通り退行運転のため、
反対側の運転台に向かったのでは？
後方防護の仕事もあるから、車掌は後ろから
動けないと思う。

131 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 20:47:32 ID:kmvu63opO

>>126
お前は何もわかっちゃいない

132 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 21:01:34 ID:teQ22vfLO

>>75
全車各停にして運転したら二子玉川からの大井町線入庫も含めて01を受けまくり、
回送にして返し始めた。
そのため、用賀のそれも詰まっているのかなと思われた。連動駅だから02でも
ありだし。後続の22Kは場内信号手前だし。

そもそもの出だしが失敗。阪神みたいに各停を回送にして全体の混乱を収集しないと。

133 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 21:25:44 ID:Xxb4tVWXO

>>102
中央林間ではどこから上り電車がくるんだよｗｗ

134 ：織茂心療内科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/25(金) 21:35:19 ID:Uc9oKAa40

>>126
人間の行動は100%意識が支配しているわけじゃないからね。
無意識が人間の行動に影響を与えることもある。
とはいえ飛び込みを擁護するつもりは毛頭ないが。

135 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 21:47:18 ID:jdSFg28o0

>>132
阪神は元々全列車各停にできない事情があるべ。

京急のあのバイタリティを分けてほしいところ・・・

136 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 22:00:16 ID:RPc5Z6VN0

>>135
競合相手がいるかどうかが全てでしょ。
京急が関西私鉄並みにがんばってるのも、競合の事情が関西私鉄そっくりだから。
田園都市線と対等なライバル路線は存在しないからやりたい放題。

137 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 22:01:05 ID:J1zvifw20

はりきりすぎて土砂崩れに突っ込むようなバイタリティはいらない

138 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 22:09:20 ID:teQ22vfLO

東急はバブル崩壊に突っ込んだから、
そのバイタリティは認めよう。

139 ：織茂心療内科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/25(金) 22:15:18 ID:Uc9oKAa40

東急リバブルの語源である。

140 ：チ／ラ／シ／の裏 ◆8NuMlbupIk ：2008/01/25(金) 22:17:35 ID:0+ElXOkOO

↑何でｺﾃ変えてるの？？

141 ：鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc ：2008/01/25(金) 22:19:54 ID:QzAggA3i0 BE:246656333-PLT(13841)

朝っぱらからリバブルのCMみてイラっときた俺は東急リバブルのマンションに住んでいる

142 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 22:20:24 ID:JiYdvjy20

リバブルって、バブルし直すって事か・・・　OTL

143 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/25(金) 22:21:49 ID:Uc9oKAa40

バブルへＧＯ！をテレビで放送したばかりだし。

144 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 22:49:28 ID:RrU8NMIeO

有馬市ね

145 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/25(金) 22:53:48 ID:Uc9oKAa40

(*´з｀)

146 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 22:55:07 ID:1TF5fMVk0

>>136
でつね。京急が阪神並、京成が山陽並なのは。

147 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:10:09 ID:19OlN2Ko0

>>136
そう
東急でも田都より東横の方がまともなのは、
渋谷～横浜間でJRとの競合があるからな

148 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:15:16 ID:JqfOz5CWO

渋谷駅を南平台から246とJRと明治通り交差するところに新渋谷駅を設置して2面4線にして池大寄りと首都高渋谷出口付近両方に留置線を設置2～3線位。半蔵門線はクロスタワーホールの脇を通り合流。
問題点は構造物が多いから半蔵門線澁谷駅より更に深い所に設置しないといけない。土地などの関係機関調整が多いので国が音頭をとってた方が良い。
今の新玉線を中央線方式にして桜新町と三茶に2面4線にして団子運転を解消しなければならない。
新玉線の複複線化や第2田園都市線バイパスは現状無理なら新澁谷駅を作ったほうが現実的である。

149 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:21:10 ID:gTTkRo5VO

東横の８５００系を田都に持ってきた位だからな。

田都は投資しなくても乗客が減る事はないと思うし。
しかし、２０００系はどうするんだろう。
現状維持か、東武対応改造か、東横線副都心線対応改造か。

150 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:24:37 ID:6DE5oIxJ0

2000をJR酉日本が買って、阪和線にでも走らせてくれない金。

151 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:31:29 ID:gTTkRo5VO

渋谷駅は３面２線にして現ホームを降車専用化
乗車用ホームを新設すれば良い。

そんな金があったら渋谷駅と二子玉川だけでも１６両編成対応ホームにすれば良い。
二子玉川で増解結
渋谷まではドア非扱いで。渋谷で連結解除。下りに６両プレゼント

152 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:32:17 ID:6rp9hLoTO

>>149
先頭車化改造か4両抜き取りで大井町にどうよ。

153 ：有魔◇18WX.arima：2008/01/25(金) 23:35:28 ID:cCQoG0ZqO

>>143
バブルへＧＯ！やってた見たよ、その後さよなら3000系のビデオ観た

154 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:41:21 ID:gTTkRo5VO

１Ｃ８Ｍ制御だから二分割して大井町はありえない。
急行用６連もいらん。９０００系にも休車がある。

155 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 23:45:53 ID:R2pMp8YB0

このさいだから首都高渋谷線と一緒に作り直してみればｗ
費用はどんぐらいかかるのかがあれだけどorz

3車線にしたついでに田園都市線も輸送力うｐだ。

ていうかせっかくなら田園都市線も東名高速とセットで作っちゃえばよかったのにね

156 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 00:05:28 ID:MFgEzlLX0

>>155
田園都市線のトンネルは首都高３号線の高架を
トンネルで支える一体構造になってる。

157 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 00:09:46 ID:u9AdQdDR0

いっそ田都廃線にしちゃえばいいんじゃね？

158 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 00:18:40 ID:MO6x8DlnO

>>126 それもあるかもしれないが、実際には吸い込まれるように飛び込む人のが断然多い。欝ではあるが自殺まで考えてなくて思い付きみたいな感じてふと…引き込まれる。
だから遺書が見つからない事が多い。
東武のせんげん台周辺をみるとどれだけ吸い込まれるかよくわかる。

159 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 00:20:10 ID:8d8jSnr0O

一人も乗らなかったら定時運行できるのかな

それでも車両故障か

160 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 00:47:25 ID:nLke8V5HO

田園都市線は２時間に一本走れば十分な路線だよな？
かわいそうだから朝のラッシュ時間帯だけは１時間に一本にしてやってもいいけどな！

161 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 01:07:14 ID:uAiyhEUy0

タミフル飲んで飛び込むのって居るかな

162 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 01:10:25 ID:nLke8V5HO

もう線路の向こう側の壁に【自殺禁止】の貼紙でもしたら？
乱視の人にも見えるように、縦80㎝×横80㎝の字で。
死にたいなら雪山で眠れば簡単に死ねるんだし

163 ：東武ユーザー：2008/01/26(土) 01:32:07 ID:SVeUnZezO

突然ですが失礼します
また東武車にステッカーを貼ったバカがいるので苦情をいいにきました
またこんなことをやられると正直迷惑です
先月は51059Ｆがやられ今月は31*10Ｆがやられてます
あなた方の沿線の人間はホント最低ですね

既に東武の駅員には通報してありますのでやらないようお願いいたします

164 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/26(土) 01:40:47 ID:ksiO7zR70

>>163
専用スレあるお。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198940237/

165 ：チ／ラ／シ／の裏 ◆8NuMlbupIk ：2008/01/26(土) 01:43:03 ID:j5lOhUPtO

↑有馬さん、何でｺﾃ変えてるの？？

166 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/26(土) 01:45:40 ID:ksiO7zR70

>>165
日吉だからさ…(;´Д｀)
ttp://homepage1.nifty.com/keio-soccer/tokushu5.htm

167 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 01:46:23 ID:ydKbLRvg0

>>76
需要に合わせて住居の容量増やしていますが、何か？

168 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 02:07:04 ID:17CzEjUr0

>>167
東急社員乙

169 ：有魔◇18WX.arima：2008/01/26(土) 02:16:42 ID:1ge6UezWO

>>163
東急田園都市線の車両の方が汚物です。私は田園都市線に乗る際東武又はメトロの車両に乗ってます。

170 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 02:17:21 ID:17CzEjUr0

08系は乗り心地が良い

171 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/26(土) 02:19:32 ID:Md3im5Ps0

ニッパ球って新羽かよ！
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1201280099/

172 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 02:34:53 ID:GTGXlkOA0

東急HPﾆｭｰｽﾘﾘｰｽ「田園都市線レール不具合の原因および対策について」のPDFの図面がが「二子玉川園」になっている件について

173 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 02:36:20 ID:5t6gwciW0

糞ありま死ね

174 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/26(土) 02:38:06 ID:k1OnKB2t0

(*´з｀)

175 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 03:29:24 ID:3sIdHpku0

さすがに今回は少しは反省したようだな
（当然だが）謝罪会見もやったようだし

昨日はテロ朝以外のTV局にも中継されちゃったしな

今日の朝はめっちゃ電車スムーズだった。
いつもより1本遅れて通勤したのにいつもより到着早かったしｗ
駅員がみんな背筋伸びてたしｗｗ
車内放送がお詫び包装になってたしｗｗｗ

176 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 04:43:56 ID:uAiyhEUy0

>>163
なんか、まだ知らない妙な事が・・・
俺、田園都市線ユーザーだが、
電車にステッカーっておバカ以前に幼稚としか思えない。

リンク先のうｐＢＢＳの記事も消えてて、どんなのかも見れなかったけど。

以前、東京駅で東海道新幹線のドアが開くのを待っていたとき
先頭に並んでた親子連れで
子供が母親に「この新幹線２００円だって。安いねぇ。」とか言ってて
何の事かと思ったらドアにスーパーのものらしい２００円の値札シールが貼られていたのを
思い出してしまった。ｗｗ

177 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 04:48:42 ID:8EthVLR60

新幹線車両を200円で買っても置く土地がないなｗ

178 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 08:07:42 ID:830ZEGitO

>>176
誰だよそんなことする馬鹿は、まさか東急の労働組合？

179 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 09:14:49 ID:GdXNPKiQ0

オレのポケットマネーから工事費出してやるから、もう一本トンネル掘れよ。

180 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 09:36:03 ID:+s+eoT8l0

俺も出すよ。３千円くらいなら出せるよ。

181 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 10:19:47 ID:QNDqfDDA0

ポケットマネーでトンネルできる位なら、
複々線＋第三軌条新線（銀座線と乗り入れ）位はとっくに出来ていそう。

182 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 10:32:38 ID:QWnLrsEgO

>>181
コイツアホだ

183 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 12:16:57 ID:8EthVLR60

第2田園都市線の建設費を1兆円と仮定
利用者からのカンパで資金調達して作るとすれば、利用者のうち多く見積もって1万人がカンパするとして、
建設費用を20年完済とすると、一人1年あたり500万支払う必要がある
年収1000万のエリートサラリーマンがフリーター並の生活をしても貯められるか微妙だな

184 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 13:11:05 ID:ieDCL/ss0

>>163
これは本当に駄目だろ
東急の中では東横は京王と同レベルの高民度だけど
田園都市は北朝鮮並の民度の低さだな
余りにやってる事が低レベル過ぎて呆れ果てて何も言えないわ

多くの人々が使う電車に勝手に意見を張りつけるって、お前等アホじゃないか？
しかも他社線の車両にって･･･
田園都市利用者は公序良俗と言う言葉を知らないアホばかりだって事が良くわかった

この前もさよなら8000系の時も頭朽ファンの自己中さがネットで配信されて鉄道好きの評判を陥れてたし
これなら駅で殺人事故が起きても不思議では無いな･･･

185 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 13:34:39 ID:+BI3KKk20

最近いろんなところで京王厨が調子乗り過ぎな件

186 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/26(土) 15:13:26 ID:3AgrZs/20

>>185は導守循環

187 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 15:17:20 ID:9dnYzJSf0

東急田園都市線の二子玉川-渋谷を複々線化しようとしたら新幹線もう1本引けるぐらいの費用はかかるのかなあ

188 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/26(土) 15:18:46 ID:KdQR//j40

新鳥栖～久留米より安いかもｗ

189 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 15:32:49 ID:ydKbLRvg0

土地の価額どうのより耐震など建築基準の変化による建設費用の高騰が大きい
http://www3.atwiki.jp/619metro?cmd=upload&act=open&pageid=60&file=%EF%BC%91%EF%BD%8D%E3%81%82%E3%81%9F%E3%82%8A%E3%81%AE%E5%BB%BA%E8%A8%AD%E8%B2%BB.JPG

190 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 15:36:48 ID:9dnYzJSf0

首都高とかもいじらないといけないからやっぱり高くつくのかなあ

1m2,920万じゃ作れない気がする

191 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 15:37:35 ID:5t6gwciW0

織茂肛門科(有馬)ﾏｼﾞでｳｻﾞｲ
高津でｸﾞﾓられて死ね

192 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/26(土) 15:40:17 ID:KdQR//j40

(*´з｀)

193 ：鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc ：2008/01/26(土) 15:57:07 ID:llDhOEU70 BE:274062825-PLT(13841)

デントは2025年辺りまで人口増えるんだっけ。
いつ暴動が起きるか楽しみです。　沿線住民短気なの多いし。

194 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 16:04:31 ID:dL5p/5lN0

自己資金、借入金が無理なら、ファンド方式もある
複々線化して余裕ができれば、さらに開発できて収益が上がる

195 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 16:08:09 ID:9dnYzJSf0

まぁでもいらない整備新幹線作るぐらいなら田園都市線の複々線化のほうが金かかっても意味あると思うんだけどね

196 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 16:15:01 ID:ydKbLRvg0

イメージに釣られて勝手にやって来て勝手に苦しんでいるお馬鹿な
田都民のために何で国がカネ出さなくちゃいけないんだよｗ
寝言は寝て言えや。

197 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 16:25:28 ID:yJ9nAn8t0

一昨日の事故は重大インシデントとして管理局で処理されるのかな？

198 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 16:45:48 ID:ieDCL/ss0

>>196
禿同
自業自得だろうがね

199 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 16:49:35 ID:xonQowbz0

営業中の線路でひび割れが発生して、
大きく報道されたのだから、
何らかのお達しは出るだろう。

もっとも、軌道回路無電流で絶対停止だから、
ひび割れが検出できたともいえるわけで、
もしかしたら、ひび割れを検出できない方式の
信号システムを改善するように勧告が出るかもしれない。

200 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 17:09:55 ID:b2PdCJysO

>>183
年収1000万台じゃフツーのサラリーマンだろ。

この沿線なら40歳平均で1500万だろ。高いなぁというので2000万で確定申告するレベル。
この沿線のエリートは3000～4000万台。おウチは2億円、クルマはベンツCクラス1000万円2台。

201 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 17:12:05 ID:Yi7Lneo90

>>195
それは違うな
整備新幹線も都市部の鉄道整備もまとめて、運輸関係の予算そのものを増額していかないといけない。

202 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 17:34:18 ID:2a3R9nVX0

世田谷通りを7年ぐらい潰して、地下に急行線を増設すればいいんじゃね？
きっと町子もそれを望んでいるに違いない

203 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 17:58:03 ID:a9dORVlG0

>>199
そうすると、２、３日前の中央線高尾－相模湖のレール破断も同様だな

204 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 18:21:06 ID:+BI3KKk20

ちょいまえに小田急もやってるし、意外と珍しくないんだよな＜レール破断

溶接作業なんて気の遠くなるような回数やるんだろうから、やはりある程度はミスも出ちゃうんだろうね。
しかも2年前のミスが今更になって出てくるくらいだから、そんなに簡単に気づけるもんでもないと。

大変なんだろうけど、各社保線の人には頑張ってほしいなぁ。

205 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 18:39:23 ID:Z5OSFCV50

今回の用賀は地理的にも急に冷え込んだ外気が入ってくる
区間と地下の割と安定した温度のところとの境目にある駅で
あり、当日も夜になってかなり冷えたのでレールの伸縮激し
いんだと思う。
そんな状態で超過密の電車重量がひっきりなしに走ったらい
くらレールでもたまらんだろうな。
まぁ、走行中レール破断、脱線トンネル損傷など大きな事故に
なる前にちゃんと検知出来てるので、そのところは少し安心だが。

206 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 18:54:01 ID:yQ1UgN+uO

二日続けてmixiの日記注目キーワードになってるな田園都市線w

207 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 18:54:30 ID:kB6SIriX0

>>189
物価・・・

208 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 19:37:09 ID:FzErZfKpO

結局は舞浜の京成ローズタウン住人が勝ちって事だな

209 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 19:37:21 ID:tVnyABqfO

>>195
整備新幹線と一緒にするな
要らないのは長崎くらいだ

田園都市線は莫大な東急の資本でなんとかしろや
まずは大井町線急行の成果をみてみないとな
大井町線急行を6両にしたからには目黒線直通も視野にいれてるのだろうか？

210 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 19:56:28 ID:Izx2c0sf0

平成19年度上期の田園都市線の利用客数は前年同期比4.7％増。
大井町線ルートが完成したとしても数字を見ただけで絶望的になる。
http://www.ir.tokyu.co.jp/files/pdf/in_071121_0.pdf

211 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 20:53:53 ID:oIAXdJuEO

おい東急！
渋谷駅の移管からもうそろそろ２ヶ月が経とうとしているが、
渋谷ホームの整列ラインがまだ整備されてないじゃないか！
いつになったらまともな仕事ができるようになるんだ！
毎日毎日ホームは危険な状況なんだぞ！
自社ターミナル駅のホームに整列ラインのシールを貼るくらいなんでできないんだ！
ちゃんと仕事しろ！

212 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 20:56:36 ID:ydKbLRvg0

美しい時代へ―――東急グループ

213 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 20:58:46 ID:ZdXVRd5A0

>>212
もういいよそれ

214 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 21:06:37 ID:bMi0BsLD0

>>212
間違ってるぞ

鬱くしい時代へ――――倒窮グループ

215 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 21:39:19 ID:kB6SIriX0

それが、東急クオリティｗｗｗｗｗｗｗ

216 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 21:46:00 ID:h1XzR/tF0

>>211
移管して最初の日あたりに2+2列の整列のテープ貼ってた気がするんだが、
その翌日くらいに撤去されてた。あれは何だったんだろう。

確かに最混雑時の渋谷駅ホームは下りの乗車待ちの列がホームいっぱいに連なってて危険だな。
テープ貼るくらいなら簡単なのに何故過去のメトロも東急もやらないんだろう？

217 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 21:49:39 ID:zjalMHUy0

田園都市線の界隈で東急フライヤーズの帽子を被っている香具師を
全然見かけないんだが、ファンが少ないのかな？

218 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 21:53:47 ID:QLWOflBy0

http://www.s-ht.com/~tress/up2518.jpg

219 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 22:06:25 ID:+BI3KKk20

>>216
ホームが狭すぎるので、下手にラインを引くと逆側に干渉して危ないとか?
いやよくわからんけど。

220 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 22:32:00 ID:gwajIB4V0

夜間の渋谷駅下りホームの混雑はテープなんか貼るよりも
下り急行の準急化で解決できそう。

221 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 22:46:26 ID:V0aWFIVcO

>>200
1000万のCｸﾗｽがデフォなんてマニアックな町だな

222 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 23:04:01 ID:eL4yFeTx0

>>200
＞1000万のCクラス

お前メルセデス知らないだろｗｗ

223 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 23:34:41 ID:lBYvyp6V0

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/14(月) 03:01:03 ID:zXLMb/UC0
本質論を言えば、東急の「貧乏人は沿線から去れ」という政策が、
結局は、自分の首を絞める結果になったということ。
他の私鉄は、郊外に工場や大学が誘致されることを是認し、
結果、地元完結型や都心から逆方向の多様な通勤・通学流動が生まれ、
東京都心方向への通勤ラッシュ緩和に役立っている。
しかし東急は、ブルーカラー層や貧乏学生が田園都市線沿線に住み着くことを嫌い、
多摩川以西の東急多摩田園都市を、東京都心へ通うホワイトカラー層のみが住む街にしてしまった。
田園都市線沿線に住む人のほとんどが東京都心方面の電車に乗り込むという一方的な流れになっているから、
過酷な通勤ラッシュになるのは当然だ。

224 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 23:38:30 ID:NPPLXRJL0

>>217
何年服役してたんだお前

225 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 23:57:02 ID:nbIeaJwEO

>>210
4.7％増って、新規に開業したばかりの路線というわけでもないのに･･･

この傾向が続けば、今年と比べて利用者数は、
2010年－12％増
2012年－22％増
2014年－32％増
2016年－42％増
2018年－54％増

まあ、ここまで増えることはありえないけどｗ

226 ：名無し野電車区：2008/01/26(土) 23:57:33 ID:nbIeaJwEO

227 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 00:06:03 ID:n3PwxnlF0

>>222
そこで笑いを取ろうとしたんだろｗ

228 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 00:15:56 ID:QPDX3ZWp0

混雑、遅れがいやなら三田線がおすすめです
おそらく都内で一番ダイヤが正確です
今のところ地下鉄は銀座線以外すべての路線と乗り換えできます
銀座線も三田線内幸町から銀座線新橋まで３００メートルしか離れてません

229 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 00:40:14 ID:vGuhjjYn0

>>228
早く10連対応してくれ
混雑集中するのは大井町みたいに僻地に分散させようという誤った考えから
ここは、溝のロ→二こ玉→大岡山→武蔵小山→目黒→白金高輪→三田→オナり門の三田急行で俺の通勤を楽にしてくれ

230 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 01:04:27 ID:AicJt2xo0

>>229
板橋にでも引っ越せばよい

231 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/27(日) 01:07:56 ID:KGcxhYb3O

サカパン祭の性地西が丘（本蓮沼）からオナり悶までがお勧め。

232 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 01:29:55 ID:nbEEr57c0

毎朝俺たちを難民列車に押し込む学生バイト駅員たち。
３時間勤務。
奴らの給料は毎月２０万。
ボーナスもあるんだとか。
いい身分だよな。まったく。
東急よ、金が有り余ってるんならもっと別のことに使ったらどうだ？

「着込んでモコモコになった客をどうやって効率的に押し込むか」が当面の彼らの目標だそうだ。

233 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 01:44:35 ID:rpU/MbLzO

だから大井町線急行運転開始のためにありとあらゆる工事をしてるわけだが。
この次は東横の１０連化と副都心直通で、田都から新宿池袋に向かう客をごっそり奪う。

234 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 01:46:40 ID:AicJt2xo0

>>232
こんなもんのようだが…ｗ
http://www.tokyu.co.jp/jinji/s_staff/index.html

>東急よ、金が有り余ってるんならもっと別のことに使ったらどうだ？
はい、田都沿線にさらなるマンション建設を…

235 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 01:55:58 ID:Rl4EA89O0

田園都市線程度の混雑なら、横浜線でも経験できる
金曜日の終電最後尾は、新横浜でついに最後までドアが開かずに発車したがね

236 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 01:58:47 ID:7SNunCsu0

>>234
日給3900円か。掛け持ちしないとダメだな

237 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 02:03:37 ID:RHZumF720

新しい地下鉄の開通で、
東横線で通うっていう選択肢も出てきたんだけど
混み具合は変わりませんかね？

238 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 02:04:19 ID:NWxc3EsCO

混雑なら東西線も凶悪だと思うが…一度東西線乗ってそう思った。

239 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 02:05:39 ID:sH1yHsiI0

>>235
超限定条件じゃないか。
その電車だと長津田からは中央林間行き終電しか乗れない。

240 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 02:15:37 ID:7SNunCsu0

>>237
東横線の方が少なからずマシだと思う
渋谷駅が4線あるのが大きい
副都心線乗入れ後どうなるのか心配だが

241 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 02:20:58 ID:Rl4EA89O0

>>239
いや酷いのは終電の最後尾だけじゃないよ
国土交通省発表の混雑率は192%で、田都とは4%ぐらいしか変わらないし

242 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 02:23:25 ID:AicJt2xo0

清澄白河駅周辺は日本一の相撲部屋密集地帯だそうだから、本場所・巡業期間以外は
部屋の若手力士に押し屋をやってもらえばよい。効率アップ間違いなし。

243 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/27(日) 02:27:13 ID:KGcxhYb3O

奇遇だな。隣の水天宮前最寄りの某横インに宿泊中(*´з｀)

244 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 02:28:14 ID:LfSnis9W0

>>243
誰と？

245 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 02:31:40 ID:OIsHljgx0

>>243
彼氏同伴で?

246 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/27(日) 02:34:02 ID:KGcxhYb3O

一人だよん(*´з｀)

247 ：有魔◇18WX.arima：2008/01/27(日) 02:34:46 ID:L86qSh5DO

>>243
有馬の無免許、ホモ、ヘンタイ死ね
[*｀ε´*]

248 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 02:37:43 ID:LfSnis9W0

漏れはニセモノのほうがキライ。

249 ：有馬親衛隊長：2008/01/27(日) 02:41:21 ID:OIsHljgx0

>>247
有馬親衛隊長ですが何か?

250 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 03:57:23 ID:MNNeXiDb0

>>205
通過列車がホームに車体を擦ってただけに、線路への反動も大きかったのでは。

251 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 04:33:46 ID:jdbxGpy90

カーブだし台車の調子が良くないと線路にかなりの負担が掛かるだろうな

252 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 05:56:01 ID:PYvjwxja0

>>240
田園都市線みたいになる事を避ける為にも、今の東横線渋谷駅も残すべきかも。
っつか、空くなら田園都市線も何本か振り分けて欲しい様な・・・

253 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 06:40:59 ID:jdbxGpy90

国土交通省の渋谷駅周辺整備計画では東横渋谷の部分は埼京線ホームと歩行者デッキになる予定だね
ただ、東急東横店の建て替えを含めた駅ビル開発案の方はまだまとまっていないらしい
渋谷駅の土地は東急電鉄が52%、東日本旅客鉄道が45%、東京メトロが3%を所有してるからだとか

254 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 09:28:31 ID:twy3T95L0

>>252
東横の新渋谷がパンクするのも時間の問題。
ここも１面２線だろ。

255 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 09:29:52 ID:C+/jJH210

>>254
2面4線だが

256 ：有魔◇18WX.arima：2008/01/27(日) 09:41:57 ID:L86qSh5DO

鉄道ピクトリアル2004年7月の東急特集号で半蔵門線との直通時の最混雑区間は渋谷-表参道と予測してたため渋谷は通過駅の位置付で島式1面の構造になったとある。

257 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 09:51:59 ID:jdbxGpy90

新宿・渋谷が本格的に栄える前の設計だしな
それ以前は銀座・日本橋の方が栄えていたはず、東急百貨店も有ったしねえ

258 ：有魔◇18WX.arima：2008/01/27(日) 10:18:38 ID:L86qSh5DO

>>256に追加すると地理的、構造的にももう1線設ける事が困難だったらしい。

259 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 10:32:28 ID:Z82CghOLO

>>257
だがしかし、渋谷をあそこまでの街にしたのも、また東急

260 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 10:44:25 ID:/bdfdoRI0

ホームが足らなければ掘ればいいじゃない
渋谷３番線４番線（渋谷どまり）をつくればいいじゃない

261 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 10:47:28 ID:eDK7C6S90

>>216　>>219
移管初日の駅構内を見ていたけど、４列隊形を組ませた結果、
２番線（押上・久喜・南栗橋方面）のホーム端に近いところまで列が出来ていた。
並ばせても、かえって危ないという結果になったのでは。

262 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 11:05:50 ID:sH1yHsiI0

>>261
となると、改善策は渋谷駅の入線を早くして、
停車時間を確保するのが一番ってことか･･･

263 ：有魔◇18WX.arima：2008/01/27(日) 11:12:09 ID:L86qSh5DO

田園都市・半蔵門線渋谷駅のホームって設計や他線やバスとの乗り換えを考慮して今の場所に落ち着いたとさ。

264 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 11:27:34 ID:O7CHbgMUO

そういえばロングレールの溶接は、テレ朝のタモリ倶楽部でタモリが久里浜で
やってたが、
東急はタモリがやることも満足に出来ないのか。

265 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 11:30:45 ID:rpU/MbLzO

渋谷駅の利用者をなんとかしてへらさなきゃいけないな。
世田谷線各駅から早朝限定で渋谷までのバスを出せば少しは改善するか？

266 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 11:36:17 ID:6RGFrCav0

>>263
乗り換えに時間がかかるよりはよかったと捉えるべきなんだろうか。
個人的な好みとして終点の駅は地上がいいんだが…

>>264
やるだけなら素人でも造作ないだろ。
営業運転における過酷な条件に耐えられるかどうかはまた別の話。

267 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 11:46:34 ID:PHCWai32P

中目黒～二子玉川の新線を作るべき。全車日比谷線直通。
祐天寺で東横線から別れて駒沢通りの下をひたすら進む。

日比谷線沿線が仕事場の香具師や、新玉川線区間南側の住人をひきつけられれば、
新玉川線区間の混雑が相当緩和されると思うぞ。

東横の20m統一も出来る。

268 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 12:04:28 ID:6RGFrCav0

日比谷線の規格改良が先だな
実情は地震待ちじゃないか？

269 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 12:05:27 ID:F54xNwgx0

>>267
日比谷線はカーブがきつすぎて、２０m車が入れないのでは？

270 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 12:07:20 ID:iwJ4pzqm0

>>268-269
新線は18m8両想定なんじゃない？
東横から日比谷線直通を全部奪い取るってことだろう。

271 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 12:26:03 ID:eDK7C6S90

>>267
中目黒～祐天寺（地下）～三谷～駒沢公園・国立東京医療センター
～深沢不動・日体大前～多摩美大前～二子玉川

272 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 12:40:55 ID:C+/jJH210

>>260
横は無理だから、副都心線ホームのさらに下に掘るわけですか。

>>264
タモリは火種投げ込んだだけじゃん。
今回のは火を当てる位置がずれてたとのことだから、タモリが火種を投げ込む前の
お膳立ての部分でミスがあったということになる。

273 ：269：2008/01/27(日) 12:47:32 ID:F54xNwgx0

>>270
なるほど、
新線というか、中目黒での東横線との相互乗り入れを止めて、
日比谷線を延伸すると考えれば、東横線から18m車を排除できるな。

274 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 14:38:32 ID:rpU/MbLzO

川崎縦貫鉄道の事か？
新線建設なんていくらかかるんだよ。
ビル壊して駅増築のがまだ現実的。

275 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 14:52:11 ID:y6B9eW+O0

>261
反対側の淵まで列でホームが塞がれて階段⇔階段間の移動ができなくなったり列以外の所がガラガラだったりするから
(日本人の習性で必ず列を作ろうとする)
列を明記しないでホームに詰め込んだ方が安全だろうね

276 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 15:41:07 ID:+H/C2c040

>>262
でギュウギュウ詰めの車内で気分を悪くする人が発生

277 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 15:46:31 ID:MNNeXiDb0

>>269
最大幅2700mmボディーでOK

278 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 17:37:30 ID:Uy5Rpwk90

関東運輸局に電話いれておきました。
皆で電凸しましょう。

行政が「こりゃまずい」と思ってもらい　東急に指導を入れて貰うしかない。

279 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 17:48:11 ID:zHygciZo0

二子玉川～大岡山（配線改良）～目黒線直通

と言ってみる

280 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 17:54:19 ID:xNneQMcMO

>>279
大井町線急行が6両なのはその布石？
大井町線急行用新車は目黒線対応？
単に6両にするだけなら既存車の組み換えで十分なはずでは？

281 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 18:34:05 ID:cM6VkwYF0

指導があったから現行の平日朝2分間隔を1分30秒にしました
→結果もっと遅れるようになりました。

282 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 18:45:39 ID:jsOCwlEM0

>>233
それならヲタ急という選択肢が。

283 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 18:50:08 ID:j3OwdsYy0

みんな、明朝のラッシュは何分遅れると思う？

284 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 18:56:00 ID:iqHY7dVr0

思わず「みんちょう」と読んでしまった

285 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 18:59:47 ID:MNNeXiDb0

つ　新時刻表

　　　　　：
　7時00分から
　7時30分まで　　およそ2分～3分間隔
　8時30分まで　　およそ1分半～2分間隔
　9時00分まで　　およそ2分～4分間隔
　　　　　：

286 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 19:40:53 ID:ysGxcDOLO

>>285
混雑､渋滞､天候等の影響により定時運行できない場合がございます

287 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 21:02:36 ID:BasWE6XO0

東名高速バス空いてるならそっち使おうよ使える香具師は!!

ていっても東名高速も渋滞してて使えないのかなあ

288 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 21:22:18 ID:ZYhMeIFPO

>>284
そんなのお前だけだよ

289 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 22:06:54 ID:i9ut24DX0

そ　こ　で　東　名　を　バ　イ　ク　通　勤　で　す　よ

この時期は寒過ぎるが…orz

290 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 22:36:23 ID:lp+kiHjg0

有　馬　及　び　有　魔　の　糞　共　は　死　ね　！　！

291 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 23:32:18 ID:zb2NkSr00

>>288
>>284 を見てしまったがためにみんちょうとしか
読めなくなった俺がいる

292 ：鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc ：2008/01/27(日) 23:38:12 ID:a7zpX+th0 BE:328874562-PLT(13918)

人身事故とか起こると、滅多に乗らない東横線に乗れるから少しうれしい

293 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 23:49:28 ID:hH0XOpUk0

あざみ野平日上り

8:03 準急押　上　5000系ﾗｽﾄ
8:05 各停半蔵門　2000系
～～～～～～デットライン～～～～～～
8:08 準急押　上　8500系orz

294 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 00:11:41 ID:y0UqwMbP0

>>288
クリエイターならこう読む

295 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 00:28:20 ID:m1yGlq2f0

定時運行できる場合も有りますと暗に言ってるんだろうｗ

296 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 00:43:10 ID:PPa/xI8w0

入試のシーズンで学生は休みのとこもあるからちゃんと走るかもねぇ。

297 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 05:54:47 ID:Vn382VlsO

>>232
ほとんどが派遣社員で…ボ上京してきて社員に虐げられてるんだぜ？
勿論、ボーナスもないらしい。田都渋谷みたらわかるだろ？何あの使い捨ての人海戦術…しかもほとんどが使えないwwwww
ハード面はﾒﾄﾛよりましだが。

298 ：有魔◇18WX.arima：2008/01/28(月) 06:31:33 ID:ZafNeBW3O

でもこれから学生が休みになる人多いから少しは楽になるんじゃ…でも、4月になったらすごいでしょうな…

299 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 07:48:25 ID:y3ReONiqO

>>298
去年の俺みたいに満員電車の乗り方分かってない香具師が増えそうだねぇ。

300 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 08:14:40 ID:yLPxTNbm0

４月は地獄だよな。
駅の動線も滅茶苦茶になって乗り降りにかかる時間も余裕見ないと危険になる。
頼むから看板見ろ。
上り階段を下りるな、新入生連中。

301 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 08:52:08 ID:Un8blJ4w0

新地までの複々線は見えてるけど
その先の線路がまるでわからない溝の口での
中二線は本線とつなげるのか？

302 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 09:54:09 ID:Un8blJ4w0

あざみ野に停車する前のアナウンスで英語でミネソタサブウェイ
って聞こえるのは俺だけ？あといきさきが南栗橋の場合
南栗橋だけもろに日本語発音なんだが

303 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 10:01:30 ID:q4cWzSSh0

根本的な問いかけだけどなんでおまいら田都沿線に住んでるの？三行で

親が老いて
面倒見るため
たまプラーザ

304 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 10:09:07 ID:kyl156+q0

>>303
住んではいない。
仕事先が市ヶ尾にあるだけで。
だから旧新玉区間とかは、めったに乗らない。

305 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 10:36:55 ID:eNPnyoZf0

>>298-300
学生だけでなく都会で就職する新入社員も同じ。

306 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 10:40:48 ID:+CZttWDW0

準急ｲﾗﾈ
急行に戻せよ。二子玉ー渋谷は平行ダイヤにすればいいのに。

307 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 11:00:09 ID:7J6ElsBqO

田都がイラネ

308 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 11:24:17 ID:QaDANMcZ0

倒窮もイラネ

309 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 11:27:41 ID:fLbhKE+g0

まずはﾊﾟﾝﾂﾏｰｸを
変えてもらいたい

310 ：有魔◇18WX.arima：2008/01/28(月) 11:38:37 ID:ZafNeBW3O

8500(8630F迄)系をなんとかしろ

311 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 12:41:02 ID:rYHuhS/60

http://news.ameba.jp/domestic/2008/01/10524.html

「代表的なところでは二子玉川の再開発で、敷地面積約12ヘクタールは再開発としては日本最大規模。
オフィス棟と商業施設のほかにタワーマンション（約 1000戸）が建設され、2010年に竣工予定。
他にもたまプラーザ、長津田で大規模な再開発が計画されています。
また新築マンションの建設も数多く予定されていて、沿線開発の主体となる東急電鉄でも青葉台に377戸（今年11月竣工）、
たまプラーザに341戸（今年２月竣工）、すずかけ台に200戸（今年８月竣工）の大規模マンションの完成が控えています。
他のディベロッパーのことも考えると沿線人口の増加は必至の状況です」（前出アナリスト）。

312 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 12:59:03 ID:rYHuhS/60

ほかには
港北ニュータウン　262戸
http://www.vistacia.com/outline.html

藤が丘２９戸
http://www.31sumai.com/yahoo/F9901

溝の口
http://www.b-420.com/　420戸
http://www.ls-lism.com/line/index.html　８０戸
http://www.goldcrest.co.jp/html/musashishinjo/gaiyo_one/index.html　58戸

宮崎台
http://www.miyazaki1.jp/　４３戸
http://www.goldcrest.co.jp/html/miyazakidai/outline.html　56戸
http://www.bz-miyazakidai.com/outline/index.html　１４１戸

三軒茶屋
http://www.sumitomo-rd.co.jp/mansion/shuto/sangenchaya/detail.cgi　311戸

池尻大橋
http://www.31sumai.com/yahoo/A7012　２１９戸

313 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 13:13:44 ID:FpnlQ4LmO

溝の口の本屋の改札2台がＩＣカード専用化してた

314 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 14:10:15 ID:Dzi4wbDF0

最近のパンツって集合住宅や狭小戸建ばかり必死に作ってるな。

315 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 15:28:28 ID:C3NxQvS3O

>>302
Municipal Subway

316 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 16:11:55 ID:scQhiEG/0

土地を遊ばせておいても仕方ない、
この土地を開発した東急にはマンションや住宅を建てる権利がある
批判されるのは後から入ってきた業者の方

317 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 16:53:19 ID:0zuQIRKU0

>>316
四ねよ糞東急は

絶対遅れないダイヤを組め
正直な時刻表を掲示しろ
ラッシュ時は二子玉川から渋谷まで30分以内で行ければ通常です　と正直に開示しろ

318 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 17:08:59 ID:Un8blJ4w0

>>315
どういう意味？どう読むの

319 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 17:21:33 ID:0zuQIRKU0

>>318
英語も分からない池沼は田園都市線沿線に住むな

320 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 17:49:46 ID:7J6ElsBqO

>>319=典型的な東急ヲタｗ

321 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/28(月) 18:39:32 ID:FyizfIbe0

>>319
ＩＤが佐貫の流刑大(*´з｀)

322 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 18:52:03 ID:hhRK87410

【都市開発/鉄道】田園都市線　計3時間40分間不通　それでも増える人口 (Amebaニュース)［08/01/27］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1201487437/

323 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/28(月) 18:53:41 ID:HTCmDom/0

とりあえず事情を無視して押しかけてもお上が何とかしてくれるだろう。
そんな奴らで埋め尽くされるんだろうな、これからの田都沿線は。

324 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 18:57:17 ID:238SN9Xy0

だから大井町線急行なんていう偽物でごまかさないでまじめに混雑緩和に取り組んでYO

325 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/28(月) 19:02:09 ID:f1CiuzgS0

自身で呼び込んだ以上自身で対策を打つ責任は五島側にもあるね。
でも自腹でやれよ。これ以上横浜市税をあてにするんじゃなくて。

326 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 19:03:06 ID:2EFyvvzC0

田都よりも臭くて汚くて満員な路線なんていくらでもあるというか、
むしろ田都は快適な側だと思うのだが、
なんでおまえらこんなに文句たらたらなの？田舎者だから？

乗車率250%時代の山手線と営団を乗り継いで私立中学に通ってた俺より

327 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/28(月) 19:07:52 ID:f1CiuzgS0

>>326
今の話をしましょうよ。
最近沿線外に出掛けてます？

328 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 19:27:29 ID:F9fR/ZrB0

>>327
単に私立中学に入学したことを自慢したいだけ、かと。

329 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/28(月) 19:31:15 ID:f1CiuzgS0

>>328
ありまあ。ならばこっちへ誘導してあげないと(*´з｀)
http://sports11.2ch.net/ovalball/

330 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 19:50:28 ID:2EFyvvzC0

>>327
今より酷い乗車率200%時代には田都で通勤してたけど、今はこれよりも幾分緩和してるんでしょ？

331 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 20:05:37 ID:VskAlxBP0

>>330
渋谷口ではそうかも試練が、
混雑区間が長くなった。

332 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/28(月) 20:17:01 ID:f1CiuzgS0

少子化の時代に給食をやめなければならないほど生徒数が増えたとは…
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/kikaku/011/135.htm

333 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 20:45:35 ID:LuQTp6YQ0

俺、昭和58年から田園都市線たまぷら～渋谷を通学、通勤で利用してたけど、
昔は今より列車本数無かったから混んでたけど今みたいな渋滞も少なかった、
急行も走りっぷりも鷺沼～宮崎台フルノッチ、宮前平～宮崎台のカーブでは遠心力に負けて脱線しそうだった、
しかし池尻～渋谷ではさすがに込み合い、旧ATCは加速とブレーキを繰り返し車内は修羅場だった、

334 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/28(月) 21:04:39 ID:f1CiuzgS0

昔と今の最大の違いは「列車が詰まるか否か」かもしれないな。
こればかりはCS-ATCの力をもってしても限界が…

335 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 21:33:16 ID:HTspZmiB0

>>306
平行ダイヤもｲﾗﾈ
必要なのは急行の続行&各停の2本待避

336 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 21:50:47 ID:0YDxzpKbO

小田急の社長室にはロマンスカーの模型やポスターが飾られているが、東急の社長室には６ドア車両の模型でも飾られているんですかね。

337 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 21:51:56 ID:Un8blJ4w0

>>335
急行の客を分散する目的なのに
準急に集中したら意味がないから
急行だけでいい。結局混んでるわけだし、渋谷行きがかつてあったのに
なぜ折り返し線がないのか？
なぜマンションを作り続けるのか？
三越前、水天宮行きを復活希望
青山一丁目、永田町行きもあった記憶がある

338 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 21:59:31 ID:MhLvswQB0

近場ならもう乗れなくなったらバスや小田急・東横にシフト出来るだろ
ラッシュ時は用賀～池尻全列車通過ということも考えていいのでは？

339 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 22:09:16 ID:jo+KfsfD0

>>337
折り返しのために本選をふさいで時間がかかるようなところで折り返す意味が分からない。

>>338
長津田やあざみ野からだって小田急や東横に出られるわけで。

340 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 22:35:47 ID:2EFyvvzC0

そもそも、好んで5・8号車に集中するような横着な連中が、乗り換えまでして遠回り経路を選ぶわけが無い
大井町線－東横線経由なんて金かけるだけ無駄だよ
手間を許容できるやつは南武線経由でとっくにやってるでしょ

341 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 22:39:43 ID:lMTDpgxd0

>>337
>なぜマンションを作り続けるのか？
逃急不動産としては沿線イメージが良くて売れるときに売り切って
しまえば、痛勤ラッシュがどうだろうと知ったことではない。
ただそろそろデント朝の修羅場が世の中に知れ始めてきたので、あ
とは時間との戦い。　だから今のうちに売り逃げできるようマンシ
ョンを作り急いでいるのでは？

342 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 22:45:47 ID:2EFyvvzC0

そうやって急いで作り逃げすることで、ついでに欠陥マンションも増えるってわけだ

343 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 22:48:59 ID:lxB113eD0

糞東急の行政指導を求めて戦いましょう！

〒231-8433
神奈川県横浜市中区北仲通5-57　横浜第2合同庁舎
国土交通省関東運輸局

TEL 045-211-7204　　FAX 045-201-8806

344 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 22:52:03 ID:/lp6ILAf0

そういえば、玉電の名残りか何かで、
地下鉄区間の定期でその上を通る東急バスに乗れるって話を
聞いたことがあるんだが、本当なのかな？

345 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 22:53:14 ID:scQhiEG/0

国交省に激しい地上げで線路を拡げろと行政指導してもらうのか

346 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 23:20:54 ID:5PyooAyN0

>>344
株主優待パスじゃないの？

347 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 23:21:58 ID:SCR6fmFJ0

混んでるのはどうでもいいけど、他の部分が目に余るほど酷い。

348 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 23:27:00 ID:q0iX8JuH0

これ、時間のある人は申し込んだら…
直接文句が言えるいい機会だと思う。

東急電鉄では、よりよい東急線とするために、東急線をご利用のお客さまの率直なご意見をお聞かせいただきたいと思います。
2008年度の「東急電車モニター」の調査にご協力いただける方を募集いたします。

お願いすること ■アンケート調査
年2回の定期調査（上期・下期）で、東急線全般のサービスなどについて、また個別のテーマについてWebにて質問にお答えいただきます。

■グループディスカッション（平日開催）
各種調査にご回答いただいた方の中から、少数の方にお集まりいただき、個別のテーマで議論していただきます。
募集人員 200名
応募内容・東急線をご利用いただいている満16歳以上の方
・e－メールアドレスをお持ちの方で、インターネットを容易にご利用できる環境にある方（携帯電話・PHSは対象外になります）
・平日の日中に開催される会議等に参加可能の方
任　期 2008年4月～ 2010年3月（2年間）
応募締切日 2008年2月29日（金）
選　考応募多数の場合は、ご利用の駅、年齢などを考慮させていただき、厳正なる抽選の上、選考させていただきます。選考結果はご本人にご連絡いたします。
お問い合わせ東京急行電鉄株式会社　鉄道事業本部　東急電車モニター事務局
TEL 03(3477)6330

349 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 00:03:14 ID:U6ssynu80

>>348
実際2007年度に当選したが、平日開催なので出席できないワナ…
ちょっと想像してたものとは違ったって感じだね。

350 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 00:23:31 ID:lfi/ChY60

>>348
平日に出席できる奴優先(Q&Aで必須の条件ではないと言っているが)ってのは、
平日の通勤で一番ひどい目に遭って東急に恨み辛みの一般サラリーマンを
閉め出しそうって魂胆だろう。そう言うところ、この会社は相変わらずだね。

351 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 01:16:53 ID:mzQ8KVDW0

複々線って現在の線路の下に作れないの？

352 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 01:22:07 ID:d4HVxo/p0

371 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 23:54:19 ID:YT+8hVXx0
館林駅の大幅改修って、やっぱ半直の延長の布石なのかね。
ちょうど3月に工事終了だし、同じ時期のダイヤ改正で館林行になるのかも。

372 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 00:17:00 ID:2zYEljykO
以北が時間６本になるか？シャトル運用が消えるか

373 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 00:28:26 ID:bCmfhhZw0
朝夕の一部半直が館林まで延伸。ほんの一部ね。
昼間の半直は久喜まで、久喜～館林 6連3本/時、館林以北はワンマン3連。

ついでに佐野線は2連化(一部4連？)

あと日光線特急スジの見直し。
朝ラの北千住口での遅延状況に関連して一部見直し(8時頃にちょっとムリしてるところがあるので修正)

353 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 01:27:05 ID:A4hHALnZ0

そういや当初は長津田→太田、太田→中央林間とかの臨時が有ったんだなぁ（遠い目
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/050413.htm

354 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 03:40:33 ID:St/Ze4eX0

>>349
本課は土日祝は

355 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 03:42:22 ID:St/Ze4eX0

途中で飛んだ！

>>349
本課の連中は、土日祝は休みと信じて疑わない。
列車は１年３６５日運転してるのに。

356 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 03:50:52 ID:B/0l/C6T0

>>353
6+4に分割できる30000系の乗り入れに難癖つけたのは東急の方だろうが

357 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 04:14:30 ID:n8H0yu5K0

>>340
悪いね横着で

でも帰りは東横線w

358 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 07:18:10 ID:553u85EK0

東急田園都市線中央林間行とか字数多すぎ。
「田園都市線」って、名前が長くてめんどくさくない？

改名して「東急半蔵門線」の方がややスッキリするし、メトロとの
直通運転だという事が分かりやすくていいんじゃない？
東京の地下鉄唯一の全列車直通の路線だから、アリだと思う。

359 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 07:24:00 ID:10s6+bJiO

グリーンライン開通で港北ＮＴの客は結構逃げそうだけどな。あとはブルーラインを新百合ヶ丘へ延ばせばだいぶ変わると思われ。

360 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 07:39:42 ID:+5YRr9F3O

溝の口にパスモ専用レーンが登場！

361 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 08:45:10 ID:30+B7ww30

ここにいるおまいらはほとんど立ったまま
通勤通学してるんだろうが
イスは必要と思うか？

362 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 08:49:57 ID:xVf7n1BY0

特大TAMA-USAGIﾏﾀﾞ～？
早くおいで、待って居るんだよ！

363 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 08:56:08 ID:L/ekII6E0

>>336
リゾート21？

364 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/29(火) 09:15:19 ID:iO9qeK+HO

>>356
束式スレに気になる書き込みが…

365 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 09:57:18 ID:F3XEFQfa0

>>353
勝手に過去の話にするな。去年の春だって運転してただろーが

366 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 10:14:00 ID:UaS1Dnez0

>>359
鷺沼から日吉にシフトするか？
ブルーラインの延伸は無理と思われ。
今の市長に対する得票がやたらと低い地域だから。

367 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 11:07:15 ID:k1sDKSaG0

>>364 死ね

368 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 12:08:07 ID:OLxcc1M30

>>348
思い出した。
去年の暮れに行われた7000系試乗会も平日だったので参加できなかった…orz
電車モニター全員招待だったのにちょっと残念だった。

ちなみにディスカッションは希望者全員参加じゃなくて人数制限があるのですよ。
参加希望者が多かったら抽選となります。
アンケートも設問に答えていくだけなので、こちらの意見を述べるのはなかなか難しいです。

369 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 12:09:24 ID:10s6+bJiO

>>366
青葉区は中田氏の大票田だお

370 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 13:20:54 ID:KM35GErd0

東急は伊豆急、豊鉄も子分だから

371 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 13:44:15 ID:Ap4FkfED0

>>361
俺は昼間に乗るから椅子がないと困る
椅子がなかったらどう見ても家畜運搬車だ
混雑を緩和するためとはいえ人としての尊厳まで捨てるつもりかお前は

372 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 13:48:57 ID:2NGk4Jo70

>>371
ゴザ敷いて正座でもすれば

373 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 14:51:29 ID:lMt9ci6r0

>>361
長津田利用者として座席は死守する！

374 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 15:11:53 ID:9WaknKE+O

>>369
中田市長の母校が青葉台小学校だからね。

375 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 15:15:45 ID:cApCabiQ0

>>369
>>374
エロネタにしか見えない俺ﾀﾞﾒ人間ｽ

376 ：増　澤　明　浩：2008/01/29(火) 15:29:16 ID:3nQM6OVc0

>>364
覗き見好きの有馬は有馬温泉の金の湯の女湯の脱衣所へ

377 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 16:11:51 ID:L/ekII6E0

>>370
豊鉄は車両がって意味ねｗ
伊豆急は東急が一から敷設したから実の子だよ。

378 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 16:47:36 ID:M+LoiObpO

運行情報スレに現れる田園都市線を異常な位誉める指令長官って何だよあれ。

379 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 17:01:16 ID:cf8aCs510

指令員
指令所で指令業務を行う職員のことを、指令員という。特に、列車の運行に直接関わる輸送指令（後述）で従事する指令員を輸送指令員または運輸指令員という。
輸送指令員は日本の場合乗務員経験者・助役出身者が多い。これは指令員が乗務員経験者であれば路線の線路配線や線形などに精通しており、迅速且つ的確に指令に関する判断が出来るという考えからである。

日本国外（スペインなど）では乗務員の経験がない指令員も多い。指令の仕事に乗務員の経験は必ずしも必要ではないという考えがあるためである（ヨーロッパでは職種別に採用を行い、運転系と営業系、現場系や事務系は採用段階で分かれていることも多い）。

380 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 17:27:36 ID:bkwYxWjU0

田園都市線沿線のマダムは高貴な方が多いから、
旦那に四つん這いにされて尻の谷間を広げられて、
肛門の臭いを嗅がれるのなんてイヤがると思うよ。

381 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 18:36:12 ID:tF+pWA0X0

>>343
しておいた。
担当は結構親切に応対してくれる。
行政指導しないことについても県民は怒っている、と伝えました。

382 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 18:40:20 ID:Ol6cvRWu0

渋谷で車内トラブルで遅れ。
車内トラブルって何だ?

383 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 18:50:11 ID:p9DbRoax0

喧嘩かゲロあたりじゃねーかな。

384 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 18:50:48 ID:YqTdrmX20

ＤＱＮがさわぐｗ

385 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 19:23:55 ID:kofzBZBB0

馬鹿恥小唄がビラを撒いた

386 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/29(火) 19:32:26 ID:+0N25BI+0

東武車にシール貼ったりホームでリフティングしたりろくな奴がおらんな。

387 ：鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc ：2008/01/29(火) 20:35:54 ID:Z0dC8GKW0 BE:2219902799-PLT(13993)

最近　半蔵門・デント内で電車にイタズラする輩がいます
って放送は東急厨事件と関係あるのかな
東武線内　って言ってなかったから

388 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 20:38:58 ID:p9DbRoax0

ドアガラス傷つけやらドアにいたずらやらいろいろあったから、
東急とメトロの間で連携する体制ができてるってだけかと。

389 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 21:10:22 ID:xVf7n1BY0

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて5年目になる＞
　～昨年3月18日からさらに大汚染が拡大している～

　　　　　　　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　　　　　　　　　/.ｎｌ　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　　　　　　　| ｌｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
　　　　　　　　,　''　｀ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼　／　　　｀ヽ　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
　　　　　ｌ　　, .-. ､　　　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　　　　　ヽ　ヽ￣ﾌ　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　　　　　　　　／　,. - 、　）
　　　　　（(　（　ｎ（[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣　ヽ
　　　　　　　/ 　＿　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　　　　　　〈__ﾉ´ 　｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F～8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!

390 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 21:37:43 ID:p5qqKpG30

>>389
デント民としてこれだけは言っておく。

東武のほうが100倍まっとうな会社だw

391 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 22:37:39 ID:/c5Slaz20

>>381
GJ!!
俺も明日電凸する！

392 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 22:59:48 ID:Sd4zsEIe0

行政指導があったので混雑緩和対策します
田園都市線は3月改正からから運賃3倍、駅の入場制限
ダイヤ通り運行する為列車本数を2/3に減らします

393 ：鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc ：2008/01/29(火) 23:06:45 ID:Z0dC8GKW0 BE:739967393-PLT(14063)

是非スカイポで

394 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 23:12:40 ID:Ng9aARQG0

人の背中を本立てにしてマガジン読む奴氏ね

395 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 23:41:06 ID:v9leCrw40

指南！

396 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 00:13:55 ID:XlNqA5+e0

ていうか国交省に電話したって書き込み、明らかに自演だろ
乗せられてマジにそんなことやったら、典型的なプロ市民として自ら十字架を背負って一生恥じて生きる事になるよ

397 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 00:30:41 ID:tWKT8VMyO

>>396
東急電鉄の株を買い、株主総会で文句を言う。
これが１番効きます。
総会は社長以下取締役全員いるはずだ！

398 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 06:26:28 ID:++pRxF9bO

車掌のアナウンスうぜー。
いちいちうるさくて会話もままならん。皆がiPodしてるのも車掌から
の騒音聞きたくないからじゃねーか？でもって言うことは乗客への
自作「マナー」の強要ばかり。こういうカネかからない「サービス」
だけは無駄に熱心で、肝心の混雑対策はなんもなし。
カネに意地汚い会社体質がもろわかりで恥ずかしい。

ていうかアナウンス減らせよ。誰も聞きたくねーよ。

399 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 08:03:18 ID:KcBFUQQmO

>>397
株買い占めで総会にヲタ連れこむのは？
投資先に困っているファンドも電鉄株なら安心。
1000億で足りる？

400 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 08:08:21 ID:KcBFUQQmO

>>396
ストレスのはけぐちにはなるんだろね。
解決策になるかどうかわからないが、安価なストレス解消策にはなる。

401 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 08:12:49 ID:1EdDrH350

相鉄の時価総額が1700億だから1000億あったら買えるな。
で東急に高く売ってくれ。

402 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 08:18:40 ID:xXdf2OT90

朝のラッシュ時には、渋谷、あざみ野間は全車各駅停車にして！

403 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 08:21:11 ID:6Z1tszRyO

ﾊｹﾞﾀｶﾌｧﾝﾄﾞで東急グループ解体か

404 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 09:14:06 ID:atvhXdtK0

>>398
アナウンスしなきゃしないで文句いう輩が出てくるんだっての。

405 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 09:39:26 ID:KcBFUQQmO

>>403
ヘッジファンド屋では、
アクティビスト運用という。
馬鹿な経営者のクビはねたり、組織改革や部門売却で
企業価値すなわち株価を上げる。

406 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 09:46:32 ID:BgjuQy+90

>>401
JRの中の人に聞いた噂話なんだが
東モノをJRが買ったがあまり利益もなかったんで社内では「手ごろな相鉄の買収も検討してるらしい。
新線建設で湘南新宿ラインへ誘導できるし。

スレ違いスマソ。

407 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 11:13:53 ID:LnaDqw4o0

そうなったら、目黒線の新横浜延伸は確実に消えるな。

408 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 11:43:13 ID:JDXLtO4EO

それとこれとは別だし
東も私鉄とは競争こそすれど仲良くしてるから...

409 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 11:47:17 ID:tB6l8I7LO

>>398
この路線マナー悪くて自己中の奴ばっかりだから当然だろ｡

410 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 14:50:44 ID:oPOTT4IR0

>>398
はげ同。アナウンスなんて要らん。先進国の電車はアナウンスなんてないよ。
あれは車掌が自己満のためにやってるようなもんだな

411 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 14:57:48 ID:D046x/3z0

朝の江田→渋谷/東京方面って東名バスと田園都市線・半蔵門線どっちが速いの?

412 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 15:02:11 ID:1EdDrH350

まあ相鉄は抵抗しそうだけどな。抵抗されるとブルドックさえ買えないのだから。

413 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 15:35:32 ID:eKRg8iCH0

>>412
東急と小田急次第だろう。

414 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 15:42:20 ID:Rdh/v+gV0

>>406
そういうガセはやめてくれる？

415 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 16:04:09 ID:sGeVBRRAO

>>406
風説の流布。犯罪。

416 ：鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc ：2008/01/30(水) 17:02:12 ID:v6N/rHSb0 BE:274062252-PLT(15030)

アナウンスは鉄道の魅力の一つだろ
聞きたくなきゃ耳栓でもしてろウンコ

417 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 17:20:39 ID:XRCD2fN90

欝しいアナウンスへ―――東急グループ

418 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 18:52:44 ID:Rdh/v+gV0

>>416
同意、日本人のクレーマー体質もここまで来ると呆れるとしか言いようがない。

アナウンスをろくにしない→サービス悪いな、昔の国鉄と変わらんだろ
しっかりアナウンスすると→うるせーな、自己満足の会話ができないｗ

基地外にも程があるわ

419 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 19:00:05 ID:R2vus6IrO

そこで車内アナウンスをAMやFMに乗っけて飛ばすんですよ
ききたい乗客だけが聞け、鉄オタは、それなりの機器と場所さえよければ雑音なし高音質録音可能で大喜び

420 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/30(水) 19:11:09 ID:kMP5IQD10

>>394
デブビーマガジン？(;´Д｀)

421 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 20:33:50 ID:j1E2+fqKO

>>406
嘘八百、このスレ最大のバカ発見！
筆頭株主は某社ですが、何か？

422 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 20:42:22 ID:zIdiuUSU0

いよいよ南町田が完全急行停車駅に格上げされるらしいね。

423 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 21:09:44 ID:vW59lhWeO

>>420
変態有馬死ね

424 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 21:12:16 ID:XohlFXHVO

ついでに鷺沼を急行通過に格下げしてください

425 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 21:13:47 ID:RuD3VYm9O

有馬の変態、ホモ、無免許、死ね

426 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/30(水) 21:24:34 ID:kMP5IQD10

(*´з｀)

427 ：チ／ラ／シ／の裏：2008/01/30(水) 21:32:57 ID:AeZ/ZHVe0

397
総会に逝ったことないからそういうこと書くのですね。
あすこで滅多なこと言うと沿線に住めなくなるから気をつけなさい

428 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/30(水) 21:34:43 ID:kMP5IQD10

>>427
それは溝の口の○チンコ屋と同じ運命を辿るということですか？

429 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 22:10:40 ID:fRld99dI0

毎朝必ずどこかに音漏れしてるＤＱＮがいる。
ほんとこの路線の人間は酷すぎる。

430 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 22:32:33 ID:86tauYHq0

>>422

　その証拠は？

431 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 22:45:40 ID:NGpqUm040

朝の時間帯は市が尾と宮崎台と用賀に止めてたまプラ鷺沼は通過でいいと思うんだがなぁ。

432 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/30(水) 22:46:12 ID:kMP5IQD10

>>430
ソースではなく証拠を求めるなんてザ・ン・シ・ン(*´з｀)

433 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 22:51:12 ID:bvNW21Jj0

有馬及び痴裸脂之裏死ね

434 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/30(水) 22:55:16 ID:kMP5IQD10

(*´з｀)

435 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 23:11:17 ID:HGds35sP0

■■■東急線乗り放題だよ！！！■■■

http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%C5%EC%B5%DE%A1%A1%B3%F4%BC%E7%CD%A5%C2%D4%BE%E8%BC%D6%BE%DA&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp

436 ：チ／ラ／シ／の裏：2008/01/30(水) 23:55:26 ID:AeZ/ZHVe0

435
それは、子供の国線乗れるが湊未来線は乗れない。
気をつけなさい
428
日吉駅前の時計屋さんもそうでした

437 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 23:59:20 ID:KcBFUQQmO

>>422
まじ？平日は近隣の駅とドングリの背比べでしょ？

438 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/30(水) 23:59:52 ID:kMP5IQD10

若葉台中央行きのバスを5分間隔で運行（地区公園経由)

439 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 00:11:56 ID:1FKYmKae0

ttp://news.www.infoseek.co.jp/society/story/27gendainet02035425/

「例えば、久間章生元防衛相の地元の長崎県では、全長８．３キロ、総事業費１６２９億円で『佐世保道路』
が建設中です。佐世保みなとＩＣから佐世保ＩＣ間はすべて高架橋という贅沢な造りで、１キロ当たりの建設
費は２００億円。平均的な建設費（３０億～５０億円）の最大７倍のコストがかかっている。久間は、この道路
工事落札業者から多額の献金を受け取っていたことも発覚しています」（地元ジャーナリスト）

田んぼの中に突如、出現したのが、通称「額賀高速」と呼ばれる東関東自動車道水戸線の延長道路（全長
８．８キロ）だ。採算性が疑問視されている「茨城空港」（事業費２５０億円）へのアクセスのため、２７０億円
もの税金が投入される。

さらに安倍晋三の地元の山口県長門市では、山陰自動車道三隅～萩間（１５．２キロ）が７００億円の予算
で建設中。２０１１年の山口国体までに全線が開通する。

参院のドンの青木幹雄の地元・島根でも、山陰自動車道宍道～出雲間（１８キロ）の建設が９３０億円で着々
と進行中。他にも「二階道路」（和歌山県）、「福田八ツ場ダム道路」（群馬県）などがある。

440 ： ◆WLD..Manco ：2008/01/31(木) 00:20:22 ID:VZquTwwAO

万個痒い

441 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 01:00:35 ID:8U39tRMo0

>>431
ﾄﾞﾌﾞﾉｸﾁとあざみ野通過にしないと意味梨

442 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 10:55:40 ID:2aW1Mr4X0

朝は各駅停車とツンデレ急行の二種類でいいよ。

ちなみにツンデレ急行は通過する勢いでホームに入ってくるけど
客が一人でもホームで待っていると
「あ、あんたのために停まったんじゃないんだからね！」
と言いつつも必ず停まってくれる急行。

443 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 11:22:48 ID:GF3qKg9I0

ゴミのように詰め込まれる東急田園都市線沿線住民
http://www.youtube.com/watch?v=b0A9-oUoMug&feature=related

ブタのように運ばれていく東急東横線沿線住民
http://www.youtube.com/watch?v=RAb3RemhtXg&feature=related

カスのように詰め込まれる東急田園都市線沿線住民
http://www.youtube.com/watch?v=7KE3DU42wcI&NR=1

444 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 11:40:19 ID:2cvb1k+v0

ｺﾞﾐは有馬だろ

445 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 12:50:21 ID:yNR1EJsv0

長津田・あざみ野・溝の口を急行通過にすれば、だいぶ混雑も均衡化されるんじゃないか？

446 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 12:51:06 ID:Dwq+iYCG0

先進国ではアナウンスはないだろ
アナウンスは車掌のオナニーみたいなもんだから辞めてほしいわ

447 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 13:22:13 ID:t1qKbWarO

>>446

東急電鉄からのお願いです♪

448 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 14:06:33 ID:v9QQdFTl0

>>446
そういう意見がお客様センターにたくさん届いて、東急に多数派だと判断されればアナウンスがなくなるよｗ

マニュアルがあってそれに従ってやってるんだっての。
じゃなきゃあんな一字一句同じような放送になるはずがない。

449 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 14:14:22 ID:jdR9EFz4O

西武池袋線の朝の上りは、通勤急行と、通勤準急があって、通勤急行は、東久留米、保谷、大泉学園は、停車するが、急行停車駅のひばりヶ丘は通過する。
通勤準急は、大泉学園から先池袋まで止まらない。急行停車駅の石神井公園は通勤する。
西武池袋線は、種別が複雑だか、混雑緩和と、誰でも、速達電車に乗れるようなダイヤになっていると思う。

450 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 14:14:47 ID:jdR9EFz4O

西武池袋線の朝の上りは、通勤急行と、通勤準急があって、通勤急行は、東久留米、保谷、大泉学園は、停車するが、急行停車駅のひばりヶ丘は通過する。
通勤準急は、大泉学園から先池袋まで止まらない。急行停車駅の石神井公園は通過する。
西武池袋線は、種別が複雑だか、混雑緩和と、誰でも、速達電車に乗れるようなダイヤになっていると思う。

451 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 14:52:54 ID:T3yZ0DRE0

>>446
確かに、通勤時間は誰も聞いちゃいないだろうな
まあ大幅な遅れとかなら喋ってもいいけど、その他はオナニー扱いでいいと思う

日中乗ってる老人とかはアナウンスがあって助かるのかもしれないけど・・

452 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 14:56:15 ID:ociigbqb0

>>446
急行の通過待ちをする各駅停車の場合は、「桜新町で」とその手前の急行停車駅（二子玉川）でアナウンスしてくれてもいい。
その他は完全に無駄だ。痴漢や迷惑行為がオナニーアナウンスで解決できるとは思えない
車掌はいいからカラオケ屋にでもいって一人でアナウンスしてろｗ

453 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 15:18:08 ID:jPa7d4Kn0

>>452
お前必死すぎ
ちょっと前のレス見りゃ、車掌はマニュアルにしたがってるだけで
アナウンスがうるさいだとかそういう件はお客様センターに言えば改善されてるかもしれないと言ってるのに
それでもまだ朝の長いアナウンスを車掌のオナニー扱いか
お前のレスのがずっとオナニーだ

454 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 16:03:41 ID:zakYVReR0

>>453
糞東急自慰社員乙

455 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 16:05:58 ID:Y0n6ICh50

車掌がアナウンスするのはまだ分かるけどね。
駅員(バイト？)が「おはようございます！！！桜新町です！！！！！！」
と大声で叫ぶのは必要なのかなって時々疑問に思うにゃ。
ホームに居る人は何駅か分かってるって・・・。

456 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 17:12:48 ID:5fumrFQgO

ちょいと質問
メトロ08-05車内のドア上液晶が千鳥配置でなくなったのはいつから？
今まで気が付かなかったけど新造当初は千鳥配置だったよね確か

457 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 17:16:50 ID:Vwufupy50

意味がわからん

458 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 17:17:44 ID:v9QQdFTl0

>>455
車内にいる人に言ってるんじゃね?
一応聞こえなくもないし。

459 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 17:23:04 ID:35LPNTh50

大井町線急行車両点検してた。
複々線感性までは走らせないのか？３月予定なのに

460 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 17:30:13 ID:JKlO8WmJ0

普段は東横線に乗ってるんだが
たまに田都に乗ると美人が多いなって実感するよ

461 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 17:43:19 ID:cKbW7Bvx0

でんとの朝ラッシュは、急行（準急）はかなり厳しいけど
各駅停車は全然大した事ないって本当?

それと、最混雑区間の混雑率こそＪＲに譲るけど
平均的・全体的にみれば少なくともでんとは埼京線は凌駕すると思う。
埼京線は、赤羽－新宿間だけだし。
満遍なく混んでるのは小田急かな？
東西線は葛西－門前仲町間だけ、山手線も結構ピンポイントの混雑でしかない。

462 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 17:44:12 ID:09VwFS7MO

昔は良かったが今は民度が下がってダメ。

俺もアナウンスはｕｚｅｅと思う、デントに限らんが

463 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 17:45:38 ID:CDi50zVv0

>>461
小田急は今後の複々線化完全完成で混雑緩和が見込める

464 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 17:48:18 ID:OKZP4MRs0

田園都市線は結局渋谷方面の輸送力増強はせず、大井町線急行でお茶を濁して人口が減少に転ずる2025年ごろまで待つの?

465 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 17:52:00 ID:n5z7X2GZ0

>>463
いや>>461はそういう意味じゃなくてさ。

466 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 18:12:55 ID:M+JyxCMs0

>>465
各駅は大した事ない。鷺沼でも普通に吊革持てるし、溝の口でも新聞畳めば読める程度。
地獄の準急とは違う、まあどこの線も優等が混むのは当たり前だ罠。

467 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 18:13:47 ID:b+c++UoEO

自動放送はうるさい感じはしない。
肉声で、音量を馬鹿でかく設定してるやつが本当にうざい

468 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 19:08:13 ID:qWsh+O8Z0

しょうがないだろそれがレチの仕事なんだから。文句たらたらの奴隷が多いな。

469 ：鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc ：2008/01/31(木) 19:11:10 ID:7vDWFzhD0 BE:1479935669-PLT(15080)

むしろ朝の「本日も東急（ｒｙ　発車までしばらくおまちください」
っていう自動放送のほうが頭に響いて五月蝿いわ。
慣れた人間としては肉声が一番聞きやすい

470 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 19:11:25 ID:KZ9mHr4qO

車内で吊り革にも掴めない位置の人にとってはｱﾅｳﾝｽは必要だけどね
地下だと今は何駅なのかが全くわからないし

471 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 19:37:06 ID:8gn1ZevOO

放送は勘弁してやろや。全般的に過剰な気がするが。

472 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 19:51:26 ID:dumRE2IfO

アナウンスはすべきだが、停車駅の案内だけでよい
余計なことを喋るな

473 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 19:58:36 ID:f7UotLCzO

車内ゲロのため3分遅れ
急行清澄白河行き

車内清掃　5709銀杏アルコール臭い。溝の口出て二子玉で掃除するらしい

474 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 20:02:58 ID:8gn1ZevOO

弱冷房車あるんだから、
音量半分の弱放送車あってもいいな。
本当は混雑時間帯の禁ババ車欲しいが。
溝の口で降りてた有名なオヤジなきあと、ババぁが一番煩い。

475 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 20:25:50 ID:TnpC+D2XO

>>459
ヒント ATS非搭載？

476 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 20:46:07 ID:/zkWBvHS0

いっそのこと渋谷か二子玉川で半蔵門線と乗り入れ分離できないものか
そのかわり二子玉川～中央林間で一生懸命増便ｗ

477 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 21:01:19 ID:/zkWBvHS0

渋谷にホームを作ってくれないかなぁ
３番線４番線ほしいよなぁ

478 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 21:04:55 ID:FYW9cfjFO

98 横浜市青葉区在住麻布中高慶應卒 2008/01/31(木) 20:39:51 ID:MlFAyGaR
>>96
最近の田園都市線が遅れるパターン

「東武伊勢崎線竹の塚駅で線路内に人立ち入り」
「東武伊勢崎線曳舟駅で車両故障」
７割強が東武の貰い遅延。

東横線も大変２０１２年になると大変だな。
「東横線は東武東上線ふじみ野駅で人立ち入り」
「東横線は東武東上線朝霞台駅で人身事故」

最近、ビジネス＋に東急厨が暴れて鬱陶しいのでなんとかしてください。

479 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 21:12:12 ID:v9QQdFTl0

田都はともかく、東横は現状大して遅れてないからリアルにもらい遅延7割とかになりそうだｗ

現状でも日比谷線遅れの影響で下りがグズグズだし。
こっちも毎日10分とか遅れやがるからな……。

480 ：さっさと夕方増発厨 ◆lNe0/yR3ms ：2008/01/31(木) 23:55:16 ID:9GIdXha1O

>>469
しかし、あからさまな棒読みアナウンスするぐらいならハナからアナウンスしなくていいよと言いたくなる輩の気持ちも分からんでもない。

ハイ、俺って心狭いですねorz

481 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 00:01:13 ID:OuCyNhw30

田都は唯一、暗い声でボソボソっとしゃべって文節の区切り方が変な奴、
あれだけは腹が立つ。

あと「お客様にお知らせします」っていうから注意して聞いてたら
昨日の遅延の謝罪っていうのも軽くウザいｗ

482 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 00:01:28 ID:ie4g7wRn0

>>479
東上はそんなに遅れてないぞ。
伊勢崎系統と違って、余裕時間たっぷりダイヤだから。
それでも有楽町直通だけは、西武の大や乱れで遅れることはあるがな。

483 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 00:07:03 ID:NRy1vn7r0

東横線にも雌車掌を！

484 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 00:12:40 ID:HBL+V8YF0

>>>478
本線系と東上系じゃ、同じ東武鉄道という会社以外、全く仕組みが違うのだが・・・。

485 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 00:38:16 ID:7NrCZocz0

>>461
急行も大した事無い
前々から言ってるが各駅停車の二子新地～二子玉川間が一番酷い混雑
急行の二子玉川～渋谷なんて余裕の混雑レベルだ

486 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 01:07:43 ID:5S+ro0cW0

>>456
08系は最初から全ドア上に配置されている
8000系更新車は千鳥配置

487 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 01:16:03 ID:/vpQwP8eO

今、早川徳次やってる。

488 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/01(金) 01:25:18 ID:C7n3g2WsO

その時轢死が動いた

489 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 01:33:34 ID:uUMdX/ViO

>>488
変態ホモ無免許野郎は逝け

490 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/01(金) 01:48:29 ID:C7n3g2WsO

先のことを考えず最小限の設備で済ませようとするのは慶太時代からの伝統なんだな。
新橋駅の確執を見て確信した。

491 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 07:18:53 ID:36rJkstdO

>>478
ヒント馬鹿恥小唄の凸

492 ：チ／ラ／シ／の裏：2008/02/01(金) 07:31:37 ID:CUQFquak0

487
強盗圭太も友情出演してたろ

493 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 07:56:45 ID:5TIX3reHO

マイナーねた。
券売機の上に貼ってあるアクリル板が、
パスモ表示つき、バスネット見本入れポケット無しに、
交換された。

494 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 08:46:54 ID:wdYfMmgX0

>>443
この程度ならJRやメトロだとふつーふつー
田都に比べればピンスポットだけど、南武線や横浜線、鶴見線でも毎朝こんなもん

495 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 09:08:29 ID:5TIX3reHO

>>490
田園都市線の地上区間はよく大型10両分のホームとってたなぁ。
直通構想のあった旧大井町・池上線並であったらどうなってたか。

496 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 09:29:55 ID:lSE3o5sGO

>>478俺の先輩にこんなのがいたと思うと悲しくなる
むしろ学歴詐称と信じたい

497 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 09:38:02 ID:XXQgkqu60

折角渋谷が東急管轄になったんだから折り返し用ホームを増設すればいいのに

498 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 10:44:53 ID:wfG+8X66O

>>490
田園都市線が10両になっただけでもすごいと思え

499 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 11:01:52 ID:6R1BzYOp0

>>466
じゃあ準急みたいに一定区間各停にするんじゃなくて、朝は上り全列車各停で良いじゃん。

500 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 11:03:50 ID:uUMdX/ViO

500Get

501 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 12:26:14 ID:NwSvGWJ70

>>497
そう簡単に出来たらだれも苦労しない

502 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 14:38:52 ID:5TIX3reHO

渋谷の二子玉川寄りの空き地みたいな地下空間、
2両分でもホーム伸ばして、上下で停車位置ちょいずらしてもらえないかな。

503 ：江の島線住民：2008/02/01(金) 14:55:20 ID:Fw0vZHyZO

副都心線の開通により、我々は小田急新宿経由で池袋に行く事を止め、中央林間から田園都市線に乗って、渋谷から副都心線で池袋に行く事にします。
中央林間も渋谷も始発で座れて快適です。

504 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 14:56:21 ID:reqnEO0O0

新宿三丁目と小田急新宿はかなり離れてないか?

505 ：504：2008/02/01(金) 14:57:07 ID:reqnEO0O0

スマン勘違い

506 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 15:03:10 ID:NwSvGWJ70

副都心線池袋の立地が微妙すぎる

507 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 15:56:09 ID:wfG+8X66O

>>503
しね田都つかうな混むからやめれ

508 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 16:09:39 ID:j/pL+QOi0

混むのが嫌なら住まなきゃ良いじゃん
我々小田急民は快適に通勤する手段を追求するまで

509 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 16:24:18 ID:R/OIz+R40

折角小田急沿線に住んでいるのに、田都沿線勤務の俺涙目ｗｗ

510 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 16:49:54 ID:r0AVgqs30

最近、朝の通勤時間帯に、昔山手線のみで活躍していた腐敗臭がするレゲエが
田園都市線にも出没するようになって困る。
臭くてたまらん。出て行け！

511 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 17:46:31 ID:5TIX3reHO

>>503
渋谷・新宿へは
速くて確実な
東日本娯楽鉄道の
焼身ラインをどうぞ。

512 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 18:05:10 ID:j/pL+QOi0

そもそも30年とか40年のローン組んで逃げ出せないからって、
小田急やら他線民の流入のせいにするのは筋違い。
引っ越せない自分の甲斐性のなさを恨め。

513 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 18:05:48 ID:EaM4iZQBO

こないでくれ

東海道線利用者

514 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 19:12:13 ID:wfG+8X66O

そもそも林間始発の準急ないだろ？
急行がある時間帯なら混んでないから好きにしろ

515 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 19:14:11 ID:z+IOVi0I0

┌狭小住宅が増加
↑　　　↓
↑地価は下落
↑　　　↓
↑人口増加
↑　　　↓
↑混雑激化
↑　　　↓
↑金持ちが逃げ出す
↑　　　↓
↑邸宅が空き地に
↑　　　↓
↑空き地はマンションに
↑　　　↓
└←←┘

516 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 19:20:09 ID:j/pL+QOi0

>>514
急行が無い時間帯は長津田乗り換えしてるよ

517 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/01(金) 19:39:23 ID:b1tv2VjG0

狭い我が家でも温泉気分
http://h.pic.to/myghy

518 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 20:32:52 ID:eOW1DUgO0

>>516
漏れは各停のりとおし。
尤も、その時間帯には乗ることは皆無だが。

519 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 21:38:01 ID:lXj2s1hz0

俺も各停通し。桜新町で抜かれない分、損した気分は軽減された。
まあ小田急の急行で座れれば、中央林間で降りる必要もないわけだが。

520 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 22:43:26 ID:JRRbJtxvO

最近このスレを見つけた新参者なんだが
このスレで特に気色が悪いとされる
有馬
チラシの裏
高橋
の詳細というか素性を教えてほしい

521 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 23:33:47 ID:j/pL+QOi0

高橋については総合板に彼の会社JETスレがあるからそこでも見てくれば？

522 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 00:12:07 ID:Qh8PlHBPO

>>520
有馬= 単なる変態ホモ無免許野郎

523 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 00:14:01 ID:Qh8PlHBPO

>>520
チラシの裏=包茎男

524 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 00:34:24 ID:bYAYxdzrO

高橋の会社のスレは見に行ったんだけど、内輪ばかりで正直わかりづらかった
有馬の免許っていうのは運転免許のこと？

525 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 00:36:47 ID:N3oCyS3v0

>>512
はいはいローンも組めない Not in Education, Employment or Training 乙。

526 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 00:37:59 ID:Qh8PlHBPO

>>524
＞有馬の免許っていうのは運転免許のこと？=正解

527 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 00:50:25 ID:hYWNSk/b0

>>525
借金無いNEETのが30年ローンよりはマシwwwww

528 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 01:25:48 ID:Q6Gxk0rC0

不労所得を自分の手で勝ち取った奴は誰が何と言おうと勝ち組だと思う
そういう点では>>527も正論と言える

529 ：鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc ：2008/02/02(土) 01:29:19 ID:2XJsCCUX0 BE:657749838-PLT(15250)

チラシの裏ってコテ名が名づけられたのって、東京急行を（ｒｙ楽しむスレの2か3スレ目で、
住人が「チラシの裏に書いてろ　クズ」とか書いたのが発端だったはず

530 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 01:47:11 ID:feCks7n7O

素朴な疑問。
何故「桜新町で抜かされる＝損」という方程式が成り立つんだ？

531 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 02:16:26 ID:RU5RczgZ0

桜新町でこんな調子だと、
京急の鮫洲で待ってたら悶死するだろうな

532 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/02(土) 02:19:39 ID:lLhnUGJTO

(*´з｀)

533 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 02:21:35 ID:Qh8PlHBPO

(*´з｀)←変態ホモ無免許野郎

534 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 02:30:58 ID:Wt1xyK2x0

渋谷駅がネックだと、せめて銀座線を池尻大橋の田園都市線ホームの両脇まで伸ばして
ここまでを同一路線扱いにしてくれれば、
表参道から銀座線に乗ってた人とか渋谷で上のホームに到着したい人が流れて、
渋谷地下ホームの混雑は緩和するんだろけど

535 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 02:44:11 ID:qSvAnoqd0

銀座線を１駅延長するよりは渋谷駅をもう１面作ったほうが安く上がりそう。

536 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 02:48:28 ID:Wt1xyK2x0

渋谷駅をもう１面、別の場所に作るって事かな。
今の渋谷駅は、両横上下共に拡張可能なスペースは無い模様だし

537 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 02:59:05 ID:Wt1xyK2x0

渋谷駅をもうひとつ別に作るなら、いっそＪＲ渋谷駅の更に南に作って、
北経由と南経由を交互に運行。
埼京線や湘南新宿利用の客には南経由を勧めると、
これだけ離れてれば、渋谷から乗る時も次の電車がどっちからでるのか悩まずに
近いほうの駅に行けば良いし。

538 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 08:25:29 ID:Pu9LVAKY0

現在のホームのさらに地下に作ればいいじゃない。

539 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 08:32:20 ID:RU5RczgZ0

確か下には下水か何かの設備があるのでダメだったような
それ以下だと電車の登坂も客の乗降も大変になるし、いずれ現れる岩盤には太刀打ちできない

540 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 08:44:02 ID:l3O+p7L50

今のホームより深い場所でしかも渋谷止まりに誰が行こうとするかな？
当然メトロは半蔵門線をその深いホームに繋げる金なんて出さないだろうから。

541 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 08:57:46 ID:xVg30595O

>>537
半蔵門線行きに客が集中して今以上にひどくなるのが見え見え

542 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 09:13:06 ID:l3O+p7L50

京王新宿みたいに渋谷止まりのホームはJRとの乗換えが便利な場所に、半直ホームは乗換えが不便な場所にと
棲み分けができないとな。

543 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 09:24:43 ID:pCyZYUfp0

道路特定財源で渋谷駅３番線４番線、余裕があれば５番線作って
京王新宿みたいにしてくれ

544 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 09:29:39 ID:Wt1xyK2x0

>>539
下水の施設ってアレか・・・
渋谷が大雨の時に冠水しない様に一時的に雨を溜めておく、
巨大なタンクと言うか地下ダムとも言うべきものが作られたという話を聞いたことがある。

銀座線を池尻大橋まで伸ばすと高くつきすぎるなら、
田園都市線に交われる最低限の延長に留めて、
そこに乗り換え可能な新駅でも設けたらどうかな。
急行通過駅で上り線には桜新町の様な迂回路付き
朝の混雑時間帯は列車種別にかかわらず、
新駅停車渋谷通過と新駅通過渋谷停車を交互運行で、
渋谷も通過電車用の迂回路設置（通過電車用なので、今の駅の場所から多少離れてもＯＫ）
渋谷通過電車に乗った渋谷利用客には、新駅で銀座線に乗り換えて３階の駅に着いてもらうと。

545 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 09:31:18 ID:7n7MPGkY0

渋谷渋谷言ってる奴ってなんなの？
渋谷なんて全然混んで無いだろ・・・

546 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 09:35:07 ID:l3O+p7L50

この際パンツが自腹で六本木延伸して日比谷線との乗換えを良くすればいいじゃないか。
六本木に進出すれば一流企業になるのも夢じゃないぞパンツ

547 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 09:39:35 ID:Wt1xyK2x0

渋谷駅が狭くて渋谷の降車客がなかなか電車から出られないのが
線路渋滞の原因らしいぞ。
その証拠に、渋谷を出て半蔵門線に入ると流れる。

あと、>>537 南経由は渋谷を出た後で半蔵門線に合流って事で

548 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 09:44:32 ID:xVg30595O

東急のことをパンツと呼ぶのが定着してて笑えるｗｗｗ

549 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 09:47:51 ID:Qh8PlHBPO

東急のマークってTバックに見える

550 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 09:55:46 ID:fs+hfOZFO

じゃあ渋谷駅の階段を全て高速エスカレーターにすれば解決じゃん

551 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 09:58:16 ID:l3O+p7L50

その新ホームをラッシュ時使用オンリーに二子玉～渋谷ノンストップの列車だけ発着にすれば客が流れるかも。

552 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 10:23:56 ID:Wt1xyK2x0

>>551
優等ホームとして分離という事なら、夕ラッシュ時も客を振り分けられるな。

553 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 10:42:55 ID:7n7MPGkY0

>>547
朝のラッシュ時でも前の電車の乗客なんかもう既にみんないなくなってるぞ
ホームの混雑なら二子玉川の方がずっと酷いし。

554 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 11:28:06 ID:7OApkMqm0

渋谷の東急移管後は、渋谷までは２～３分遅れで、
渋谷よりも先で遅延が拡大しているような気がするが。
結局メトロが原因なんじゃないか。

555 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 11:47:37 ID:HQVAMYaF0

半蔵門止のせいで詰まる。

556 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 11:55:42 ID:mww93wIIO

大井町線をたまプラーザまで延伸しろよ

557 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 12:03:18 ID:l3O+p7L50

大井町線目黒直をやろうと思えばすぐにできるし渋谷に大金掛けることはなさそう。

558 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 13:39:42 ID:Wt1xyK2x0

目黒直、ホームドア対応車が要るな。
急行用の新型は対応しているんだろうか。

559 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 13:43:10 ID:l3O+p7L50

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197824807/l50

560 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 14:04:09 ID:Qh8PlHBPO

>>556
いいや、あざみ野迄延伸しろよ

561 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 14:12:08 ID:kEDbx+jm0

大井町線を長津田まで延伸　田都はすべて急行　大井町線は各停

562 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 14:20:15 ID:l3O+p7L50

たまプラまででいい。横浜市が勝手にあざみ野にくっ付けたんだし。

563 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 14:46:33 ID:Wt1xyK2x0

>>559
タイムリーに語られていたんですね。

>>561
それなら既に中央林間まで行ってるし。
休日の極限られた時間帯だけだけど

564 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 15:22:20 ID:qYtfY6cO0

>>561
いや、むしろ逆だと。
田都全てを溝の口から各停。急ぎたい奴だけ途中溝の口からの大井町線経由の急行に。

565 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 15:46:47 ID:7ApNkkl0O

日中の急行の本数を増やしてほしい。
4本/時じゃ少ない…

渋谷基準で
00 急行
01 各停/鷺沼接続
06 各停/桜新町通過待ち10 急行
11 各停/鷺沼接続
16 各停/桜新町通過待ち
20 急行
21 各停/鷺沼接続
26 各停/桜新町通過待ち
30 急行…

てな感じにできればいいが…

566 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 17:17:39 ID:hYWNSk/b0

ついでに長津田で急行接続しない中央林間行き各停は長津田止めで良いよ
00 急行中央林間
01 各停長津田/鷺沼接続
06 各停中央林間/桜新町通過待ち・長津田接続
10 急行中央林間
11 各停長津田/鷺沼接続
16 各停中央林間/桜新町通過待ち・長津田接続
20 急行中央林間
21 各停長津田/鷺沼接続
26 各停中央林間/桜新町通過待ち・長津田接続
30 急行…

567 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 17:21:05 ID:zBwpjk750

「田園都市線お客様混雑の影響により遅れが出ております」

うらやますぃな、相鉄なんか多摩田園都市を意識した
いずみ野線を開通させたのに、いまだ空気輸送orz

568 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 17:51:51 ID:hYWNSk/b0

小田急なんか林間都市作ったのに東急に乗っ取られた訳だが

569 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 18:07:26 ID:tm7DU6G40

抜本的混雑打開策
毎日各駅構内で
「小田急線をご利用ください」とアナウンス
あっちは複々線になるし

570 ：569：2008/02/02(土) 18:11:30 ID:tm7DU6G40

こどもの国線を延伸して小田急にくっつけて
駅でも車内でも「小田急線か大井町線、東横線をご利用ください」

571 ：569：2008/02/02(土) 18:21:36 ID:tm7DU6G40

こどもの国線は延伸しなくてもいいか・・・
とにかくアナウンスしとけ東急よ

572 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 19:09:18 ID:l3O+p7L50

田都だけに加算運賃を設定することはできないのか？東横をこれ以上高くできないのは分かるが。

573 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 19:39:44 ID:qYtfY6cO0

>>570
小田急までつけたらつけたで更に現在町田・長津田経由で流入
してる以上に逆流入するだけだと…

574 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 19:46:44 ID:3qc3XE410

長津田～田奈間だけ100円位加算したらいんじゃね？

575 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 19:58:04 ID:nqECnITm0

>>574
勤め人は、定期代が会社や役所持ちだから意味がないと思われる。

利用者の分散には運賃加算よりも、
遠方からでも着席機会を減らす方が効果的。

なので、現在中央林間でやってる朝ラッシュ時の折り返し電車のドア締めは、
上り方向の混雑の悪化を招いているといえる。

ラッシュ時の他線からの流入を抑制するなら、
長津田始発をやめて、全列車を中央林間始発にして、
中央林間でのドア締めもやめて、中央林間や長津田での
座席確保ができないようにするのが最も効果的だろう。

576 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 20:10:54 ID:0dBObNdy0

>575
最安の経路の定期代しか支給されない会社があるから運賃に差が出れば効果はあるだろ。

577 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 20:40:20 ID:GdjsIQR/O

>554
渋谷出たらすぐに停車、前に電車が詰まってるって事が多いよな
だから結局はﾒﾄﾛが遅延を拡大させてる原因じゃないのかな？
最近は朝でも渋谷まで最大2分延くらいだしね

578 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 20:45:58 ID:4CQ46mfz0

>>575
多分それをやられて一番困るのは小田急民ではなく、純粋な横浜線からの利用者。

東急も小田急の利用者が欲しいだろうから、そこまでは考えてないでしょ。
横浜線客も新宿止まりの小田急より都心に直接入る田都のほうが便利。
だから簡単には小田急に流れないと思う。千代直も狙わないと捕まらないし。
新宿に行く人なら、小田急や京王のほうが有利だけどさ。

579 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 20:59:00 ID:UyMMqKbL0

大東急に戻れば解決

580 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 21:12:41 ID:tm7DU6G40

千代直の本数が少なくても代々木上原でいつも地下鉄車両が待機しているような気がする
その待機時間が無駄といえば無駄かもしれないが
小田急複々線工事が終了したらどう千代直がどこまでいくのか何本増えるのかだな

東急沿線の住宅開発が順調に進んでいることは本来いいこと
なんだろうけど過大な需要は鉄道への抜本的巨大投資を必要としてくるから
そのような巨大投資せずどう乗客を抑えるかも考えたほうがいいと思う
いずれ日本の人口は半分になるし
いまの出生率がつづくとドラえもんが製造される２１１２年ごろ
日本人口は幕末の水準である３０００万人台になるというし

581 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 21:16:59 ID:hYWNSk/b0

2008年度からしばらくは小田急より田都の混雑が低くなるから田都に流れてくれておk

582 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 22:01:11 ID:YulR+wJCO

なんでこんなに本数少ないの？ほんと、東急ってケチだな。カネ使わずに乗客詰め込むことばかり考えてやがる。休日でも吊り革の奪いあい。悲惨通り越してるな、このくそ路線。クソ東急、クソ東急、クソ東急！

583 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 22:04:14 ID:HYer2PVo0

>>582　さっさと他の沿線へ引っ越せ。
それとも自分で引越しできない厨房か？

584 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 22:14:29 ID:5+Q9wrOH0

土休日夜の本数の少なさは異常だな
数十年前のライフスタイルに基づいたダイヤを組むのは早く止めてくれ

585 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 22:18:19 ID:UyMMqKbL0

渋谷の東横線が1面2線で副都心線と乗り入れていて、
田園都市線が現在地上の2面4線でそろそろ完成する
半蔵門線と地下2面4線で乗り入れてる

というほうがまだどれほどましだっただろうか

現実と反した仮定が無意味なのはわかるけど、こうも思いたくなる

586 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 22:21:27 ID:vUuRxNCv0

小田急の複々線って言っても新たに複々線になるのは計4.2km
急勾配とかもあるしそんなに劇的に本数が増えるとは思えんのだが

587 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 22:25:46 ID:RU5RczgZ0

たぶん渋谷駅をどうこうするより、核でも落として不要な駅にしたほうが楽だと思うぜ

588 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 22:39:01 ID:Q6Gxk0rC0

東京で大地震が起こったら、マジでいったん国が土地を接収して都市計画をやり直すべきだと思う

589 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 22:39:18 ID:I9/k212C0

>>586
ようやくボトルネックなく千代田線に流せるようになるから本格的な増発が可能になる。

590 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 22:44:35 ID:RU5RczgZ0

今東京を作り直すとすれば、やっぱり名古屋みたいに綺麗な碁盤になるんだろうか

591 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:18:41 ID:HYer2PVo0

>>586
小田急は朝全列車が停車する下北沢がネックだから、ここが複々線化する２０１２年まで増発は無理。

小田急が和泉多摩川までの複々線化を宣言したのは何と1963年！45年も経ったのにまだ未完成。
当時期待して小田急沿線に家を買った人達は、皆とっくに定年を迎えてしまった。
これを詐欺と言わずして何と呼ぶのか。
しかも小田急は住宅を売るだけで、道路や店などインフラ整備にはビタ一文出さなかったと言われる。
今だに小田急に沿った片側二車線以上の道路は全く整備されていない。

さて1963年と言えば、ちょうど東急の田園都市線建設計画が公になった頃。
当時の社長五島慶太は、最初は鉄道の計画を伏せておいて沿線の土地を買い漁ったと言われ、
その強引なやり方が批判を浴びたが、一方で住民にとって道路や店も必要不可欠であることを知っていて、
国道246を片側2車線に拡幅させ（川崎市内の整備には時間がかかったが）、
第三京浜を造る（結局国が肩代わりした格好になったが）など、住民に対するインフラ整備は忘れなかった。

今になってその差が現れ、小田急沿線の道路や店は悲惨の一言。
乗客数の伸びは沿線への大学誘致に支えられているだけで、実際の人口はどんどん高齢化・減少している。
田都の沿線は総合的に見て使い勝手が良い場所が多いので、今後も実質的な人口は増えるだろう。

田都がイヤなら小田急でも京王でも、とっとと他の沿線に逝け。
クルマもあまり使わず、駅前に大きな店が無くてもよいならその方が良いだろう。
田都を今から複々線化するにしたって、小田急の詐欺行為の繰り返しになるのは明らか。
あとは新線が引けるか、人口が減少に転じるまで我慢するっきゃないだろう。

592 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:19:17 ID:ow1xADtw0

>>566
鷺沼接続は廃止でもいい。つかえる。
あと日中の渋谷～中央林間各停も。これは大井町直通で十分。

593 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:25:54 ID:e2nQL67F0

>>590
この電車が走る沿線でも清澄白河～押上は綺麗な碁盤だよ

594 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 23:44:12 ID:JFQ7RHIJ0

東京だと、田園調布のような、放射線と環状線の組み合わせのほうが街づくりがしやすいと思う。

595 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 00:57:12 ID:k3LVa9SK0

＜美しい時代へ＞東急多摩田園都市50周年記念スレ
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10539/1053966648.html

596 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 01:11:31 ID:k3LVa9SK0

【過去ログ】
その１　http://piza.2ch.net/train/kako/966/966760938.html
その２　http://piza.2ch.net/train/kako/971/971275501.html
その３　http://piza.2ch.net/train/kako/974/974164280.html
その４　http://piza.2ch.net/train/kako/980/980148156.html
その５　http://piza.2ch.net/train/kako/983/983759083.html
その６　http://piza.2ch.net/train/kako/988/988163822.html
その７　http://piza2.2ch.net/train/kako/993/993332826.html
その８　http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996390908.html
その９　http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10025/1002563578.html
その10　http://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10063/1006346479.html
その11　http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10091/1009191150.html
その12　http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10124/1012440171.html
その13　http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10151/1015137487.html
その14　http://curry.2ch.net/train/kako/1018/10184/1018402471.html

597 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 01:34:03 ID:k3LVa9SK0

その19 http://hobby.2ch.net/rail/kako/1035/10354/1035498490.html
その20 http://hobby.2ch.net/rail/kako/1039/10397/1039753364.html
その21 http://hobby.2ch.net/rail/kako/1041/10419/1041917757.html

598 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 01:51:30 ID:5XfKGYyz0

江田の線路横にシーサスが組み立てられてるのだがどこに使うかご存じの人いる？

599 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 02:02:22 ID:HhCM4H/f0

シーサスは多いに越した事は無いな

600 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 02:03:39 ID:y5OjlEh80

あれ気になるよね、二子なら用賀で組み立てるはずだし。
この前の事故をふまえて折り返し可能駅新設？市が尾とか。

601 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 02:49:00 ID:9apQR+BB0

市が尾は無いだろうな。
非常時は乗換可能駅で折り返すようにしてるみたいだし。

602 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 02:49:03 ID:AfThKKuGO

フタゴタマガワから渋谷まで複々線化してくれ

急行線は半蔵門線直通で

603 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 02:59:52 ID:k3LVa9SK0

初代スレ？
新玉川線・田園都市線
http://piza.2ch.net/log2/tk/kako/948/948674377.html
東急新玉川線名称廃止を憂慮する人っていないの？
http://piza.2ch.net/train/kako/994/994471454.html

604 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 03:05:09 ID:5XfKGYyz0

江田は２面４線だし江田～市が尾は直線だからあそこか？？
梶が谷車庫完成間近だね。線路は終了いまは架線工事。

605 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 03:30:36 ID:XVX3OaKd0

>>604
溝の口1番線も工事壁の裏が一気に進んでるな。レールも入ったし。
高津上りはどうなんだろ。
梶が谷駅南の工事車両スペースに週末の枕コンクリとレール搬入
されてたが。

606 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 07:55:43 ID:udL2JnHI0

三軒茶屋とたまプラーザは急行通過にしてくれ！

607 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 08:45:27 ID:Aq7cghozO

通勤急行として両駅とも通過ありかな。
たまプラーザは鷺沼で乗換えれさせる。

608 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 09:35:46 ID:AfThKKuGO

特急を導入してくれ

中央林間～溝ノ口～渋谷～半蔵門線へ

609 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 09:51:12 ID:78/mSYuVO

オールクロスシートにしてくれ

610 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 09:55:56 ID:9NmqqiJa0

>>609
半直の長距離なのに全ロングはおかしい
東横でさえクロスあるやん　そやろ

611 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 11:15:25 ID:HhCM4H/f0

今itscom9で小田急ケーブルの番組と一緒に小田急複々線化事業のCMまで流れた
これも東急の乗客流出戦略だな・・・ｗ

612 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 13:09:28 ID:8HULEVDM0

というかなんの流出策にもならない大井町線急行よりグリーンラインのほうが混雑緩和に貢献できそう

流入するはずの乗客を流入させずに最初から東横線になすりつけられるんだから

613 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 13:17:26 ID:x3TDSDgF0

>>611
あの山手線にも京急の羽田誘導広告が出てるんだけど・・・
単に広告収入目当てなんだけどね。

614 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 16:19:15 ID:ebgWNTZQ0

◆通勤/通学定期代を3倍に値上げ
◆不要不急の一般人は、ラッシュ時以外の利用で3割引

コレぐらいやればラッシュ緩和にならないか？
毎日吐きそうで死ぬ思いですｏｒｚ

615 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 16:28:31 ID:RWuWD3WI0

>>614
あーあーそれはこのスレに限らず、何度も何度も素人が考えも無く無責任に提案して
聞かされるほうもうんざりの最多案ですね
そもそも田園都市線は、緩和する必要があるほどには混んでません。もうちょっと辛抱強くなりなさい。
平均260%時代を乗り越えてきたおじちゃんより。

616 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 16:30:47 ID:Aq7cghozO

今でも不要不急のヤシはラッシュ避けてないか？
ところで、メトロ東西線のプレゼントキャンペーンは
旨くいってるの？

617 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 16:55:03 ID:8HULEVDM0

>>615
じゃあ車両に乗れずに外につかまってきたこともあるとかいう世代??

618 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 17:16:04 ID:CFKV+L9k0

>>615は、
ttp://jp.youtube.com/watch?v=b9MwqD378zk&feature=related
このぐらいの混雑にならなければ対策する必要ないと？

619 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 17:25:42 ID:4mea9/VL0

>>593
スレ違いだが、
商業地は人や物の流れがよくなるように碁盤目状（大阪や京都のような感じ）、
城下町は敵の侵攻に備えて、曲りくねった道にしてあったという。

で、江戸は江戸城の防衛を重視していたので、
碁盤目状になっていたのは神田や日本橋などの限られた地区だけで、
江戸全体としては渦巻状になっていたという。

昭和初期までに整備された皇居よりも東側の地域は、
碁盤目状に作り直されたようだけど、戦後の高度成長期に開発された
皇居の西側は、十分な都市計画が作られていなかったために、
現在でも江戸時代の形態が残っている感じかと。

620 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 17:33:43 ID:8HULEVDM0

>>619
解説乙です

それにしても現代の都市政策がこうも江戸幕府の都市政策の影響をうけてるとは

621 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 17:34:57 ID:S0h1Iwkw0

一部はスレ違いなのだが
何で急行は
渋谷・三軒茶屋・二子玉川で各停に乗り換え可能となる列車でも
乗り換え可能って言うのは言わないんだろう

622 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 17:36:12 ID:i9yL+2zl0

錦糸町とかあのへんって正確な東西南北からは少しずれてんだよな。19世紀に区画が作られたから。

623 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 17:41:11 ID:eP1IXrzp0

>>619
作り直しも何も、元禄時代に新開地として開かれて以来そのままの区画だっての＞
（清澄白河～押上を含む）本所深川区域

624 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 19:35:15 ID:RWuWD3WI0

>>617
スペースを求めて網棚や着席客の上に乗っていた時代

>>618
外につかまってるというインパクトがあるけど、あんまり詰まってないんじゃない？
クロスシートっぽいし、輸送量としては田都以下かな
日本みたいに圧縮したらもっと入れるだろ
それよりも女性専用車も容赦なくてわろた

625 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/03(日) 20:12:57 ID:BYlwIbqH0

>>623
だから押上～曳舟が高速神戸～新開地みたいな糞ダイヤになってるのか。

626 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 20:18:21 ID:O7zVvEJ4O

なんでこんなに本数少ないんだ？
東急の本数ケチりはふざけ過ぎだ。詰めこみゃ儲かるって発想しかねーのか。
混雑は殺人事件が起こるほどなのに。
混みすぎて吐きそうだ。東急の駅にゲロ多いのもうなっけるぜ。
最近やっと駅にトイレ作られるようになって、ホームに人糞みなくなってきたけどな。
ほんと糞路線だな。

627 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 20:19:58 ID:L4vSTrMUO

東京大空襲でちょっと手が加わってる
水天宮以東は、直線でいけば三角形の斜辺のところを、残りの2辺を通って行く感じ。
さらに、水天宮駅を新大橋通りの真下に造らずに、わざわざT-CAT直結に造ったために、水天宮～清澄白河は路地の下を通って蛇がのたくったようなルートになってる

628 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 20:35:22 ID:CFKV+L9k0

>>624
かねえ？
まあ、関連動画に
htp://jp.youtube.com/watch?v=FzfX7BUVu0s&feature=related
があるぐらいだからなあ。

629 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 20:38:45 ID:x3TDSDgF0

１０９の優等列車のケチりぶりは有名。

630 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 23:03:27 ID:cJLhfcmUO

東横線は日中１６本（プラス日比直２本）に目黒線複々線もある。
しかも、近いうちに優等は１０両に増結予定。
未来はバラ色

631 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 23:08:58 ID:i2YVx1Cg0

>>630
直通エリアが広すぎて他社線のダイヤ乱れの影響を受けやすくなる

632 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 23:15:01 ID:Aq7cghozO

8500系のT、8900の床くりぬいて、その分だけ2階建てに出来んか？
SIVは8600か8800につり変えればよし。

633 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 23:22:22 ID:0dUZcxRW0

>>607はゆとり?

まあﾄﾞﾌﾞﾉｸﾁとあざみ野は不要

634 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 00:44:41 ID:1EyD2KBn0

>>622
二ツ目道り沿いのマンションで真南を向いているはずの漏れの部屋も
太陽が真っ直ぐ差し込むのは１１時３０分～４０分ぐらいだからな。
少しずれている。

635 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 00:48:53 ID:Jx4h2H6P0

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m52928771

こいつ最低だな。
ネットで注文して、まだ商品が届いてないのに出品している。
大分県だって・・・実車に乗ったことも愛着もないんだろうな。

636 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 00:52:27 ID:/iSKVcth0

転売厨だろ？そんなカスは世の中どこにでもいるぜ？
あれ結構儲かるっぽいからな。

637 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 00:57:12 ID:ELHnpdrB0

>>626
田都の場合半分くらいメトロとの兼ね合い

638 ：夕方増発厨 ◆lNe0/yR3ms ：2008/02/04(月) 02:02:42 ID:XwdVO+/DO

>>637
あのいがみ合いはどうにかならないのか？見ていて不愉快だよ。

639 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 03:41:13 ID:Y9yrGyIx0

＞見ていて不愉快だよ。

ﾜﾛﾀ。脳が湧いてるとしか思えん

640 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 05:36:30 ID:aR/dpbaX0

雪には強い東急田園都市線で売り出そうぜ！

641 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 07:32:03 ID:WGMloRPJ0

>>634
それで正しい真南。理由は調べること。
ヒント：東経135度

642 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 07:36:53 ID:60wyc1/uO

また遅れてるこのクソ路線

643 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 07:40:08 ID:A13ezFNrO

この時間から10分遅れかよ…orz

644 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 07:42:24 ID:A13ezFNrO

追補:鷺沼で車両点検

645 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 07:56:44 ID:Bt/dVY0NO

雪に強いけど、お決まりの車両故障と混雑か…？
さっき、こどもの国線アナウンスでは、渋谷到着8分遅れって言ってました。

646 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 08:11:41 ID:A13ezFNrO

メトロは中央林間方面の発車順序や運用を変えずに、遅れたまま返してるな
それに対し、東武からの直通は定刻できてるから押上あたりがめんどいことになってそう
そろそろ下りも渋谷10分くらい遅れで発車になり、どこかで車交やるかもね

647 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 08:21:37 ID:Zwy0znpL0

故障車両はなんだろうか

648 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 09:14:18 ID:3jfBTOVNO

>>631
影響受けなくても勝手に自滅する田園都市線に言われたくないわｗｗｗ

649 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 09:21:19 ID:a9OqxnaM0

>>648
勝手に自滅する上に浅草にまで影響及ぶもんな＞田園都市線

650 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 09:38:59 ID:nPvbXaNwO

浅草どころか日光・鬼怒川、下手したら会津まで影響が行くぞ。

651 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 09:44:09 ID:v4FqqyjV0

十九は早く渋谷に自社折り返しホームを設けろ。

652 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 09:54:57 ID:ELHnpdrB0

だから簡単にそんなもん作れれば誰も苦労しないってのｗ

653 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 10:01:44 ID:aR/dpbaX0

リアルに雪だけに強いデントｗ
豪雪地帯じゃないけどorz

654 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 10:02:55 ID:aR/dpbaX0

うわっまだ遅れてるのかよ・・・。
もう今日車で行こう。

655 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 10:30:24 ID:S0h44G6b0

＞今日車で行こう
http://www2.uploda.org/uporg1233712.gif

国１、第二京浜、産業道路は歩く方が全然早いって話だ

656 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 10:40:50 ID:ni3ICN1a0

雪に強いとは言ってもこの程度の雪で・・・
むしろ、他が乱れて客が流れ込むと、それでなくても酷い混雑が・・・ぁぁぁ

657 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 11:14:18 ID:BHfTKWtLO

ﾏﾙ禁の東武乗入禁止編成が面倒なんだろね。
みんなATSつんでれば、取り敢えずは回せる。

658 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 11:18:27 ID:BHfTKWtLO

TCC板にTKK5000、40両新造見合わせってあった。
ﾏｼﾞ？

659 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 13:32:00 ID:KRFiFEhxO

新8000系の開発を検討中らしく、5000の新造は一旦見合わせ。

660 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 13:59:17 ID:A13ezFNrO

新8000は田都用だよな？
そして、その代わり5000打ち切りってことだよな？

661 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 14:01:13 ID:xFskMRpfO

新8000は東横10連用かと思ったが、5000の製造やめて先に田都投入か?

量産型の一次車は皆田都かい

662 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 14:13:21 ID:TXwvoIuCO

南武線に快速があると、田園都市線の混雑緩和になると思う。

663 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 14:19:24 ID:v4FqqyjV0

あのけばけばしい帯に苦情が殺到
新8000は勿論側面帯無しだよな？

664 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 14:19:30 ID:10kfjxcgO

ところで、大井町線って梶が谷まで延びるんだっけ？
そうなれば、だいぶ楽になるんだが。

665 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 14:24:06 ID:v4FqqyjV0

ﾄﾞﾌﾞ口～鷺沼は上り2線、下り1線でもいいな。

666 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 14:36:39 ID:2qTzK2jYO

>>655
国１と第二京浜は同じ道じゃまいか…

667 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 14:46:18 ID:+MdlySTXP

気をつけろ。
国1は第一京浜だと思ってる香具師も相当数居る。
どちらが正しいというわけじゃない。

間違いを避けたかったら、「第一京浜」「第二京浜」ときちんと言うべき。

668 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 15:08:50 ID:1mHlu+W+0

てか田園都市線沿線から都心方面への通勤で使う道は東名とか246号、第三京浜じゃないの？

669 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 15:14:55 ID:BHfTKWtLO

>>659
株価下落に伴う資産毀損や、渋谷再開発への投資優先で、
TKKのN5000の40両新造キャンセルと、TCC板には述べられてたが。
N8000って、ナァ～に？

670 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 15:30:58 ID:+MdlySTXP

また板とスレの区別が出来ない池沼か。

671 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 15:54:51 ID:a9OqxnaM0

>>650
亀レス＆流れぶった切ってｽﾏｿ
下手すりゃ田園都市線の遅延が原因で只見線にまで影響及ぶかもな。
ネタかも知れんが、阪和線の遅延が小田急にまで影響したこともあるらしいし。

672 ：885：2008/02/04(月) 16:01:19 ID:aR/dpbaX0

>>899の言うとおりで東名、渋谷線、青山通りですｗ

673 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 16:20:27 ID:sY2sxcTwO

鷺沼で投石発生
１号車の窓が割れた模様

当該は8630F
現在5分延

674 ：鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc ：2008/02/04(月) 16:55:34 ID:EqdmTNWq0 BE:657749838-PLT(15410)

ついに田園都市線もインドネシアと化したか

675 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 16:58:45 ID:TxTpvwQdO

>>673
>>674
8500のインドネシアで走る時の予行練習…？

676 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 17:38:17 ID:Itgq2t+Y0

また厨房か

677 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 17:43:42 ID:Q9BntYMMO

>>673
さっき､各停中央林間行きで渋谷を出た

東急の社員が写真撮ってた

678 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 17:50:00 ID:BHfTKWtLO

どこ割れたの？
側面？前面？
単に雪が落ちてバラストはねたんでは？

679 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 19:01:28 ID:JBlZKpqp0

>>671
一回だけだが、北陸本線の運休の影響で電車遅れておりますと、京葉線の潮見で放送されたのを聞いたことはある。
・・・・・ホームで。快速・特急優先ダイヤのせいで普通が北のは定刻の３０分後だったさ。

680 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 19:03:43 ID:R/4zYkflO

メトロ8519台車やべー
ハマ線乗ってるのかと思うくらい揺れる

681 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 19:28:21 ID:OCESPFUXO

これで轟音汚物8500の淘汰が遅れるorz

でも東武30000以下でセンスの悪いラブホ内装5000の製造中止は悪い話ではないな
新8000を作るなら2000をリニューアルしたような配色の内装にしてくれ

682 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 19:42:57 ID:7zIV/5A00

>>671
阪和線クソリティ発動→環状線遅延
→東海道線遅延→新幹線遅延→横浜線遅延→小田急線遅延
（下段は接続待ち遅延)だっけ？

683 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 19:52:05 ID:a9OqxnaM0

>>682
そそ。
まぁ新幹線と違って在来線の連絡まで取るかどうか知らんけど、田都がコケて伊勢崎が巻き添え食らったら
マヂで会津のローカル線にまで影響及ぶかもしれん。

684 ：鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc ：2008/02/04(月) 20:01:55 ID:EqdmTNWq0 BE:438500328-PLT(15440)

そう考えると日本の鉄道ってすごい！！

685 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 21:35:12 ID:vffIf3ur0

>>682
どうやったら横浜線遅延→小田急線遅延になるんだ？
まさかあの乗り換えに時間がかかる町田で接続とるんじゃないだろ？

686 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 21:43:19 ID:JBlZKpqp0

>>685
終電はとってるぞ。

687 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 21:43:31 ID:Lqrv1nLu0

終電接続じゃね?

688 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 22:36:39 ID:A13ezFNrO

俺の実体験の範囲だと、先月頭の18シーズンに、
米原発大垣行の普通が雪で関ケ原越えのとき遅延→大垣で豊橋行新快速が接続待ちで遅延→回復できずに豊橋着、接続で豊橋発浜松行普通が遅延→回復なし、接続待ちで浜松発静岡行も遅延→同じく静岡発熱海行遅延→同じく熱海発東京行も遅延、東京も遅延したまま到着
はあった

689 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 01:46:14 ID:csmCIYWa0

>>688
そんな接続なんか無いもん比べてどうするんじゃい！！

690 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 07:08:31 ID:dCiNhLpfO

毎日糞混みで健常者も鬱になりそう
鬱の俺はもうじきあぼん

691 ：チ／ラ／シ／の裏：2008/02/05(火) 07:28:04 ID:GGIbmCA30

新８０００系は無塗装で側面にコルゲーションを配し、
車内は扇風機という昭和の東急を踏襲してほしいのです

692 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 11:05:58 ID:a868BDLP0

↑阿呆

693 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 17:41:01 ID:z5fwvHHA0

>>682
阪和線クソリティ発動→はるか遅延→はるかの接続待ちで新幹線遅延→
新幹線の接続待ちで横浜線遅延→終電の接続待ちで小田急線遅延
ではなかったかと

694 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 18:03:22 ID:oVQHBuXoO

こんな事書いて恥ずかしくないの？馬鹿じゃないの、こんなのばっかりかよこの沿線の住民は(笑)
45:名無しさん＠平常通り 2008/02/05(火) 17:32:33 ID:RbwqBF7E0[sage]
ポイント故障に、車両故障　小田○とは一体この会社は何をしているのか？
この点、田園都市線は、雪でも大した遅れなく順風満帆に走行している。
安心な鉄道であろう。

47:名無しさん＠平常通り 2008/02/05(火) 17:54:36 ID:nbHyRlRs0
>>45
ですよね。あり得ないです。小田急難民は田園都市線に流れ着いてくるし。

695 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 18:14:37 ID:Vcx/Evc6O

>>691
脳に障害がある君ははこのスレから消えな
自分がどういう目で見られてるか考えろこのアホウ
それでも治らないなら市が尾で平日朝ラッシュの急行に飛び込め

696 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 18:18:05 ID:cFIcrH410

555 名前：名無しさん＠平常通り投稿日：2008/02/05(火) 18:08:24 ID:nbHyRlRs0
今朝の小田急は酷すぎたわけで、小田急難民は田園都市線に助けを求めてさっとしたわけで。

↑
ヴァカ？
と、思った人は投票しよう
http://www.vote5.net/2ch/ivote.cgi?page=0&result=on&room=1192242360
でダントツにトップになってる奴がレス主

697 ：鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc ：2008/02/05(火) 19:32:48 ID:Ba5FZ/vK0 BE:767373874-PLT(15440)

20分前から始発電車待ちしてたのに、座る寸前で団塊に体当たりされましたよｗｗｗ
死にたいｗｗｗｗ

698 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 19:55:08 ID:mO8YR/Lo0

バブルの頃、都心から離れたところにマンション買わされて
連日満員電車に揺られ十数年我慢しながら通勤する団塊世代。

699 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 19:56:46 ID:yjB4C8wAO

アホうの相手止めて、
まともな連中だけで、
スレ進めましょ。
関西KANSAI言うて、
勘違いの奴はシバキたい気持ち判るが、ここは我慢。

700 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/05(火) 19:57:23 ID:pHJJ/0RP0

700⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

701 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 19:58:38 ID:yjB4C8wAO

で、今晩の急行は定時だが、意地でも回復運転しろと指示あった？

702 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 20:03:43 ID:yjB4C8wAO

駄目だ。やはりマルで運転できない。

703 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 21:23:24 ID:tJr+ngs90

小田急振り替えのせいで世田谷線遅延
下高臨時延長　山下大混雑

704 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 21:25:15 ID:tJr+ngs90

>>697
わかるな　で逆にことやると不機嫌な顔される
むかつくから、急行待ちやめて各停でいってる

705 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 21:29:44 ID:pRFWFLga0

　　　　　　　　,.-､　　　　　　　　　　NULLPO-USAGI！！
　　　　　　　　　/.ｎｌ　/⌒ヽ
　　　　　　　| ｌｌ |　,' /7 ,' 　　♪ぬるぽ～♪
　　　　　　　　,　''　｀ｰ ' '-' /
　　　　　　　/ 　＼　／　　　｀ヽ　　　　♪ぬるぽ～♪
　　　　　ｌ　　, .-. ､　　　　　l
　　　　　ヽ　ヽ￣ﾌ　　　　/
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　　　　　　　　／　,. - 、　）
　　　　　（(　（　ｎ（[Ｎ],ハ_う
　　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣　ヽ
　　　　　　　/ 　＿　　l　)）　　　　ぬるぽ最高！！
　　　　　　〈__ﾉ´ 　｀(_ﾉ

706 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 22:04:46 ID:NpG7I9930

>>703
　まだ新百合ポイント故障引きずってるの？

707 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 22:22:31 ID:NpG7I9930

>>704
　昔、鷺沼始発急行があった頃、座席争い自体は激しかったが、
そこまでイケズのオッサン・オバハンは居なかった。横からすり抜ける
程度だった。脇でブロックやアタックは無かった・・・。江田～たま
プラあたりから何本か前の電車で来て並んでいる客か、鷺沼まで
バスか徒歩で来る客だけだろうが・・・客層が違うのか、昔は今ほど
荒んでいなかったのか・・・２０世紀は良い時代だった。

708 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 22:33:23 ID:zHH7pGkkO

>>707
おまいは違うと思うが、
そんなイケズするのは関西からの移住民に決まってる。今はそうでもなさそうだが、昔から関西人がちゃんと並ばないのは有名な話。

709 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 22:42:06 ID:NpG7I9930

某長津田レポートで8613Fが10R→8R化された写真があったが、
これはインドネシアに行くの？とりあえず元住吉に行くの？

710 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 22:45:38 ID:NpG7I9930

>>708
　JR酉はドア位置バラバラだし、阪神梅田や甲子園、阪急西宮北口は、
関西血中濃度の濃い人間が多いから、降車専用ホームを用いている。
阪神高速などウインカーを１回光らせて入ってくる。まぁ許したって暮れ。

711 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 23:19:49 ID:DPmXY82D0

>>708
関西人・韓国人・中国人だろうねえ。

712 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 23:26:51 ID:H+HiKj1t0

>>711
2ch脳乙。

713 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 23:34:46 ID:zHH7pGkkO

>>710
関西はまだいいよ。
名古屋なんて、降車ホームから平気で先乗りする(名鉄名古屋駅)
ウインカー出さず車線変更が普通だもんなぁ。
スレチスマン

714 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 00:18:58 ID:OdGAwxbe0

>>700
肛門破られて死ね

715 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 00:22:12 ID:AGYXvVBh0

車内アナウンスで流れる「走行中の扉に～」
って、あれ何だ？
ロムってもわからんが、うざい。

716 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 00:25:19 ID:744qZZm50

大井町線あたりでドアガラスに彫刻彫る馬鹿モノ、
デントでは忍び鍵でイタズラするボケども、
こんな連中への警告と思われ。

717 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 00:32:03 ID:744qZZm50

>>611
俺もitscom(CATV-119ch)で見た。あれは小田急ケーブルとの共同製作？
まぁ、あのユッタリマッタリはTKKでは無理やね。

718 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 00:39:09 ID:AGYXvVBh0

>>761
thanks！　忍び鍵ってのがよくわからんかったので、ググってみたら、
「忍鍵（しのびじょう）」って乗務員室に入るための鍵のことなのね。
何か起きて遅延したとかじゃなくて「警告」なのか。
どーりで、探しても出てこないわけだ。

719 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 00:40:04 ID:AGYXvVBh0

718
ごめん、>>716の間違い。

720 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 01:29:14 ID:gpysNWVj0

半蔵門線内ではドアのいたずらの放送はしてないよね

721 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 01:32:16 ID:AGYXvVBh0

>>720
そっか、半蔵門線内では放送してないのか。

722 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 02:23:58 ID:bhSaaF4M0

>>717
横浜や川崎のケーブルテレビ局同士で自主制作番組を相互放送してるらしいよ
横浜の中心部のパレードやらああいうのは数局の共同制作だとか

「いい伊豆みつけた」は有る意味東急の主力番組だな

723 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 09:05:52 ID:SnDZgM7AO

珍しく渋谷まで定時。渋谷から先でのろのろ。

724 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 09:41:03 ID:t7NSZSMS0

>>711
昨年韓国逝ったが、釜山とソウルは
降りる人が終わってから乗るは徹底してた。
ただ、乗車位置はなかった気がするが。

最近、宮前区で事件が多いな。

725 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 17:26:33 ID:kJziqMSEO

51053の編成の８号車、フラット激しすぎ！
脱線しそうな音だよ。

726 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 18:17:00 ID:zbJIzEzlO

日曜の大雪でもなんともなかったのに、
なんで今日の小雪で遅れるんだよｗ

727 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 18:18:18 ID:x8txy8FHO

東急線って混んでてもなかなか奥に詰めないね。変なプライド持ってる乗客が多いように思う。

728 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 18:19:16 ID:/pyA/6MaO

>>726
それが東急クオリティ

729 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 18:21:34 ID:75PtUVas0

>>727
詰めないどころか、奥に行かせてもくれないんだもんなぁ。
おまいら全員、中央林間まで　ここ通さないぞ！！（ｂｙにこたま）

730 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 18:30:12 ID:a7FG50w+0

今夜も深夜回送

731 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 18:39:07 ID:x8txy8FHO

>>729
詰めない、頭の弱そうな馬鹿話を大声でする高校生とか。
中央線やら西武線なんかマナーは褒められたものではないけど、混雑時はちゃんと中身詰まった混雑だった。
東急は中身詰まってないね。

732 ：チ／ラ／シ／の裏：2008/02/06(水) 19:41:39 ID:TxBCjEdX0

乗る距離が短いからです
中央線なんて大月逝く奴ばっかでしょ。

733 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 19:45:41 ID:m0u4Jf0dO

渋谷って一番線の方に拡張できるの？

734 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 20:29:50 ID:/jWFsPzV0

　　　／￣￣￣￣￣ミ
　　 /　　 ,――――-ミ
　　/　　／　／　　＼ |
　　|　 /　　　,（･）　（･） |
　　 (6　　　　　　つ　　|
　　 |　　　　　　＿＿_　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣　
　　 | 　　　　 /＿＿/ ／　＜　ぬるぽ！
　／|　　　　　　　　／＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿

735 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 20:42:45 ID:aUpyhvNJ0

>>734
■━⊂(　・∀・) 彡ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ

736 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 20:55:23 ID:6fIt1IwV0

渋谷から圧死寸前の急行に三茶までしか乗らない>>727みたいなのが一番迷惑。

余程セルフ車掌orセルフ駅員したいぐらい。

737 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 22:09:47 ID:UPUltajl0

>>729
奥に行かせてくれさえすれば、どっちにとっても得なはずなのにな。
絶対扉のそばを死守するとばかりに居座った挙句、
どうしても通ろうとする奴は痴漢呼ばわりして排除する青葉台から乗るおばさんとかいるよな。

738 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 22:20:24 ID:SnDZgM7AO

今日は東武から持ち越した遅れだな

739 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 23:29:01 ID:mknbXAA90

奥に行かない件、ちょっとだけ勝手な理屈を言わせてもらうと、
中途半端に奥に行くとつかまるところがない。だから、おれはドア横を取れたときはキープする。
現状の朝の混雑を考えたら、車両の中心線に沿って、見栄えなんか気にしないで、柱とかつり革を
山ほどつけてくれたら、奥に入っても良いと考える。
最近は、考えを変えて一番奥、＝＞車両の連結部をねらってる。

740 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 23:30:00 ID:Ffybbd3c0

東急線は豊かな路線なのでデブが多い。
それなのに、車幅が狭いために通路に詰めることを
ためらうほどのスペースしかない。

741 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 00:58:57 ID:3hIOQhvH0

嫌だなぁ、またあの朝のデント乗らなきゃいけない。
カバンとかチタン製にしないとへこむしな。

742 ：有馬 ◆ARIMA//NkM ：2008/02/07(木) 01:04:09 ID:C0w24bnUO

雪だね

743 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 01:06:54 ID:3hIOQhvH0

>>718
忍鍵を使っておかしな連中が、乗務員室に入ったり、
ドアに鍵掛けたり、貫通路付近のパンタ引きヒモで遊んだりする。
良い子は絶対にしないように。

744 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 09:23:15 ID:jtY4IHTn0

学生だった頃、おにぎりを家から持っていくときに毎回かばんの奥にしまってても
三角形がいつのまにか野球ボールになってたなぁ。
しまいには二重のラップが破裂して三茶辺りで香ばしいにおいがしてた事も・・・

745 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 11:18:44 ID:8OjuWBC+O

ところで6000の試運はもう終わったのか？

746 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 11:31:51 ID:FEdeEy560

大井町がATCに切り替わるまでお休み中かな、6000
側面帯つけてから、ちゃんと見れてないんだが・・

747 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 11:37:34 ID:8OjuWBC+O

>>746
情報すまそ
いつ頃大井のATC取付完了するんだ？
　ヽ(´ω｀)

748 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 11:46:35 ID:qpu6cpkC0

>>747
取り付け自体は終わって試験中。
3月の改正までには切り替わる。

749 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 13:36:19 ID:i5Tn7Jao0

ギューギューヅメ

750 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 14:44:22 ID:cMm47g4lO

6000系の試運転はしばらくなしか?

751 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 15:27:40 ID:f0CM2q4lO

>>744
あるあるｗ
おにぎりを普通にカバンの中に入れたら破れるから
布でグルグル巻きにしてたｗ

752 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 17:16:23 ID:cth2aKub0

電車の広告の見苦しさと醜さも多線よりも上をいく

753 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 17:57:38 ID:SKhg2a6EO

>>752
何が楽しくて債務整理の広告をあんなにはりまくってるんだってくらいの東武にはかなわないだろ

754 ：鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc ：2008/02/07(木) 19:24:35 ID:gduxMOa10 BE:328875326-PLT(15520)

なんか今日　帰宅時に乗った8614Fのレチがヤバそうだったぞｗｗ
しゃっくりした後　ニヤニヤ笑ってた。　

755 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 19:55:12 ID:jChGIXPLO

詳しく

756 ：鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc ：2008/02/07(木) 20:04:00 ID:gduxMOa10 BE:438499182-PLT(15540)

三軒茶屋で急行待ってたときだから、これ以上詳しくはしらんが、
顔が赤くて、すげえ笑ってたわ　なんか酔ってた感じに近い。
最初は同乗者がいるのかと思ったけど、一人だった
でも見たのは40秒程度だし、よくはわからないな

757 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 21:11:22 ID:2df4sNPi0

>>742
■━⊂(　・∀・) 彡ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ

758 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 22:23:34 ID:VCWJHp2O0

>>756
ﾐ酉に酔っていたのか、薬でラリッてたのか、凄く気になる。

759 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 22:25:40 ID:VCWJHp2O0

>>753
何が楽しいって、儲かるからに決まってるじゃん。
弁護士ってウヒウヒみたいよ、新人クンでも年収2,400万円だもんね。

760 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 22:45:04 ID:9b2p0WiI0

>>683
会津じゃないけどラッシュ遅延の影響を伊勢崎線の末端まで遅れをひきずって
伊勢崎で両毛線が接続待ちをしていたのは見たことがある。

伊勢崎線は末端が単線だから回復が容易ではない

761 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 22:50:10 ID:VCWJHp2O0

>>746
等々力とかいつ破壊するか判らないのにATC化とはカネ掛けてるよね。
結構ベタな線だがら、ATSでバリバリ走ったほうが融通効きそうだけど。
福知山線事件があったから、速達運転のためのコストなのかな。　

762 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 22:53:38 ID:VCWJHp2O0

>>760
　となると、ミクリ行きで遅れた電車が下今市まで引きずって、
単線の鬼怒川線（日光線の上下に連絡しているのもあるが）と
会津鉄道が煽りを食うというも、まんざら嘘ではなさそうだね。

763 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 23:03:28 ID:Ke6jHCxw0

>>753
糞みたいな英会話の広告よりマシ

764 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 09:59:07 ID:cWJhpfWH0

今朝の読売新聞の記事で
最近の言葉として「デント（東急田園都市線）」が掲載されてた。
地域版の後ろの面。

765 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 12:40:40 ID:XkopuQAFO

カタカナで『デント』と書くあたりが、ヒガシマル醤油臭くて浪速やな。
『ニコタマ』『三茶』『ノクチ』『たまプラ』も省略形で、何か通ずるものがある。

766 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 13:23:28 ID:CJOjfU1s0

社内のアナウンスが威圧的だったりするのもこの路線の特徴

767 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 13:30:57 ID:hR4Wy9P50

ノクチを同列視させようとしてる人がいますね。

768 ：部外者：2008/02/08(金) 14:22:43 ID:XkopuQAFO

社内って、鉄道部はそんなに横柄なの？

769 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 17:10:52 ID:CJOjfU1s0

社内というよりも電車内なのでは・・・　

770 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 18:07:55 ID:XkopuQAFO

なぁ～んだ。納得サンクス。

771 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 20:02:51 ID:VAFpBo8a0

なんでここ運転士と車掌の名前を必ず言うんだろ
別にどうでもいいし他社は言ってないのに

772 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 20:10:55 ID:qbl3Qp8EO

>>771
それだけ業務内容に自信があるとかｗｗ

773 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 20:17:47 ID:SG0z9Zpu0

マニュアルでそう決まってるから

当たり前じゃん。
んじゃなかったら名指しでクレーム付けられるようなマネするわけない。

774 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 20:20:12 ID:OUFr6Wj60

>>771
揚げ足取るようだが、小田急ロマンスカーでは
名乗ってるぞ。しかも車掌区名入りで。

775 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 20:26:50 ID:8b+xqmaw0

田都は下りは渋谷出たら、上りは長津田出たら言うよね＜乗務員の名前
東横は下り渋谷、上り白楽だっけな

東横は地下区間を出てから言うけど、田都は関係ないようだね

あとは比較的区間の長い（梶ヶ谷～宮崎台、日吉～綱島で）
携帯電話のマナーだかの文読むのも、マニュアルにあるね

776 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 20:48:53 ID:8+jC2KqM0

半直　東急線内は急行にしてくれ　押上に行ってでんとない各停といわれても
乗り換え面倒、座れないし

777 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 20:51:21 ID:jwEXmY5RO

＼(^O^)／777Get！

778 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 21:59:24 ID:2tRYfNEe0

>>775
前に中央林間出発して言っていたけど乗務員の名前を言い終わったらすぐにつきみ野に着いてしまってた。

本日も田園都市線をご利用ありがとうございます。
この電車は各駅停車○○行きです。
途中の長津田で急行電車の待ち合わせ、○○と××で急行電車の通過待ちを致します。
一番後ろの車両は女性専用車両です。女性以外にも小さなお子様やお身体の不自由な方もご利用頂けます。
この電車の運転手は○○、車掌は○○です。
まもなくつきみ野です。

時々全部言えない車掌がいたな。

779 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 22:12:27 ID:MNuyu3tl0

780 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 22:12:35 ID:4z2ix8BWO

>>772
乗車率が高くて大人気。乗車率倍増計画を社を上げて推進中だし。

781 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 22:16:10 ID:FkJT80oU0

>>771
意外と思うがJR東日本でも千葉支社の車掌は殆ど
名前を名乗る人が多いよ所属区名つきで。

782 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 22:34:46 ID:Fv10eEy1O

千葉の時は所属組合も名乗って欲しいな

783 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 00:02:56 ID:hD+ONcALO

板違いだがＪＲ西日本やＪＲ四国もちゃんと担当車掌の名前言うな
まとも言わないのは役所の地下鉄（大阪市営とか都営とか）位と思う

784 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 01:48:39 ID:/HvgNNlK0

なんだかんだ言っても、結局東急の利用者が我侭なだけ
俺はお客様だぞ～えらいんだぞ～ってか
えらそうにできるのは、せめてグリーン料金払ってからだな

785 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 02:28:23 ID:o7PDnNFN0

じゃあグリーン車を設置してくれ
11両目にドア無しで設置すれば法にも触れまい

786 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 05:16:13 ID:h6zEEkMGO

中央林間から初電乗車。
いきなり女性車掌に大当たり！
いつの間にか女性宿泊施設できてたんだ。
てっきり長津田の車掌区だけだと思ってた。

787 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 05:21:25 ID:lk2mNHPi0

>>781
千葉支社は国鉄時代の昭和60年か61年からやっている

788 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 05:41:50 ID:NOn5mrxGO

[SAGE]
>>786
女性の宿泊施設が別なのかはわからないけど、鷺沼にもあるんじゃない？
二乗の鷺沼泊仕業には女性運転士・車掌ペアが就いてたの見たよ。

789 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 08:31:11 ID:HdiW67KTO

東急はCS向上を図って、態度の良さランキング上位を狙ってるらしい

790 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 08:35:16 ID:8fbHEpaM0

女性駅員は結構泊まってるよ終電までいるし

791 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 10:26:32 ID:BK/v2p/N0

東急の運転士は、始発駅や退避中に出発信号が青になるまで運転席に座っちゃダメで
姿勢よく立って無くちゃいけなかったり、遮光幕を閉める時は一礼したりとそこは良いと思う

ただ駅員の態度に腹立つときがある・・

792 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 10:39:30 ID:P6+LuWEt0

相撲界と似たところがあるな

793 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 11:17:55 ID:2oc9P9EO0

床上手なんだね、きっと

794 ：チ／ラ／シ／の裏：2008/02/09(土) 11:28:59 ID:iMl65yxT0

大変申し訳ないけれども夜のお相手したい♀はおらん。
私はですねぇい、メトロの自動音声案内のボイスのほうが萌えるのです

795 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 11:36:58 ID:HdiW67KTO

確かにメトロの自動放送の声は良い

796 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 11:56:52 ID:fBS+CMbsO

メトロの声は確かに萌える
東急も嫌いじゃないがw

797 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 12:03:52 ID:cDvoQCRuO

>>791

それは社員じゃない。
東急ステーションリテールサービスの奴ら。

要はいらない社員→掃き溜めに豆乳。

あと１～２年まてば駆逐されるよ。

798 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 12:22:18 ID:CS9eIcWSO

>>787
東海の静岡支社も言うね。熱海を出ると言う。

799 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 12:52:05 ID:pUQCTv7e0

>>794
じゃ､相撲部屋の肉布団にでも囲まれてろ

800 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 12:53:02 ID:pUQCTv7e0

800ならチラシの裏脂肪

801 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 13:18:19 ID:o7PDnNFN0

801ならそのあと地獄に堕ちる

802 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 17:34:00 ID:aduwNJVLO

802なら801はやおいの世界へ

803 ：チ／ラ／シ／の裏：2008/02/09(土) 17:53:02 ID:iMl65yxT0

799
私は格闘技は苦手なのでトルコ風呂に逝きます

804 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 19:08:04 ID:pUQCTv7e0

そのまま溺死しろ

805 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 19:12:29 ID:NgyDJlenO

8500を早く引退させてくれ

806 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 19:50:13 ID:M37M416XO

チラシの裏ってコテハンは懐古厨っつーよりは中二病の好例だよね
人と違う言い回しする俺カコイイ、みたいな

仮に野球の話なんかしたらわざわざダイエーとか大洋とかいったりするんだろうね

807 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 20:01:59 ID:TqRIJGL40

>>805
当系列は東武8000系を目指して活躍しております。

808 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 20:13:12 ID:O97RuLj5O

田園都市線の眼鏡っ子車掌はかなりかわいい子がいる。
化粧をきちんとすればかなりの逸材だと思われ。

809 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 20:14:09 ID:S+v5z3OI0

sage

810 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 20:22:17 ID:aduwNJVLO

野球でダイエーは今でもつい言うことがあるw

811 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 20:27:04 ID:h6zEEkMGO

>>808
すっぴんにしか萌えない漏れは
どうすればいい？

812 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 20:45:44 ID:HHPd91Ni0

今夜は回送走るだろ

813 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 20:48:18 ID:5LxGZIbJO

>>812
なんの？

814 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 20:57:45 ID:Jm7Pr/Rg0

>>811
FF5をやる

と冗談を言ってみる

田園都市線新宿支線妄想案
二子玉川→砧公園→東京農業大学前→宮の坂→太子堂中学校
→駒場東大前→代々木公園→参宮橋→小田急乗り入れ

田園都市線浜松町支線妄想案
二子玉川→駒沢オリンピック公園→目黒高校前→自衛隊駐屯地前
→恵比寿ガーデンプレイス→麻布十番→赤羽橋→芝公園→浜松町

大井町線池袋支線妄想案
上野毛・等々力→園芸高校→深沢中学校→弦巻中学校→若林
→下北沢→笹塚→中野新橋→東中野→下落合→池袋

815 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 21:12:15 ID:dfUgTJEM0

>813
この雪でっせ

今頃耐雪ブレーキもつかってることかと

816 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 22:46:30 ID:60W1dwwZ0

>>814
恵比寿支線

二子玉川→多摩美大→深沢不動（日体大前）→
駒沢公園・東京医療センター（待避線あり）→碑文谷公園→祐天寺（地下）→
中目黒（地下）→恵比寿

日比谷線恵比寿～中目黒は廃止。

817 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 23:56:08 ID:AawMXKgX0

>>814
妄想とは言え、せめて駅名から『～前』を外せ

818 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 00:57:41 ID:nOB2+15b0

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう～　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　（　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ　（　　　　　ノ　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

819 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 01:31:25 ID:AoyCL4VA0

一瞬何で東急が？と思った
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%80%A5%E8%A1%8C_(%E3%83%AD%E3%82%B7%E3%82%A2%E7%A9%BA%E8%BB%8D)

820 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 02:10:10 ID:SU3F3sM20

>>814
＞田園都市線浜松町支線妄想案
＞二子玉川→駒沢オリンピック公園→目黒高校前→自衛隊駐屯地前
＞→恵比寿ガーデンプレイス→麻布十番→赤羽橋→芝公園→浜松町

この線できたら俺が超便利だ。

821 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 02:37:30 ID:sbfL0hGSO

>>820
麻布十番～浜松町が都営大江戸線とかぶって…

822 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 04:09:32 ID:Fz+6GADr0

なんかよ、想定駅名がバス停留所名みたいだな・・・

823 ：チ／ラ／シ／の裏：2008/02/10(日) 07:40:08 ID:MwRCDov60

清正公前　不動前　多摩川園前　あたり前

824 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 08:11:45 ID:e3IGsB25O

消えてし前

825 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 08:12:41 ID:sbfL0hGSO

死んじ前

826 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 08:23:55 ID:MVNb/sVu0

双子死んじまえ→二子新地　
まじらしい

827 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 08:26:00 ID:O43XjtaM0

田園都市線の急行は新たに設けた渋谷駅ホームに逃がし、その後は、
渋谷 - 稲荷橋 - 並木橋- 渋谷区役所前 - 比丘橋- 恵比寿→渋谷橋- 恵比寿橋- 新橋 - 豊沢橋- 天現寺橋
と延伸すれば良い。

828 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 09:51:45 ID:tO6oCbxn0

渋谷ー六本木
途中駅無しで2.5キロなら東急でも掘れるでしょ。
渋谷と六本木を結ぶ都01は路線バスで一番儲かってるわけだし
掘る価値は一番だと思う。

829 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 10:07:12 ID:7VQpQWXg0

>>828
幻想乙
もう鉄道会社が単独で新路線を敷く時代じゃないんです。
完全上下分離の時代だよ。

830 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 10:37:23 ID:SOfEtP2s0

>>820
だったら白金高輪まで伸ばして三田線に入れればいいじゃん。
まぁ編成的に無理があるが・・・

831 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 10:45:46 ID:tO6oCbxn0

>>829
流れ分かんないのが一匹
浮きまくり

832 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 12:32:37 ID:XIJ7SsYN0

>>831
精神科も連休で休みなんだろ。

833 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 20:17:28 ID:iK4UDhTi0

そんな私鉄王の時代じゃないんだからさぁ、改良ならともかくまったくの新線を作るっていうのは…

834 ：チ／ラ／シ／の裏：2008/02/10(日) 20:44:04 ID:MwRCDov60

ＧＮＰも１８位に転落、石油の世界的高騰という世情から考えれば
これからはチンチン電車です
モータリーゼーションの世も４０年、そろそろ潮時なのです。
渋谷～六本木はチンチン電車が良いと思うのです

835 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 21:42:17 ID:jKsEOgL50

浜松町支線？恵比寿支線？
おいおい、東急バスのそこそこ繁盛路線がwww

…と言いながらも>>820に禿同

836 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 21:54:34 ID:UJ2J1AFb0

早くポンコツプレハブ5000を廃車にしろ
コルゲートの美しい8500の再増備を望む
これぞ２１世紀にふさわしい車両
美しい時代へというコピーにふさわしい

837 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 21:54:41 ID:joSGIf9A0

担当は成田車掌区所属、国鉄動力車千葉組合員●●です
途中成田までご案内いたします、よろしくお願いいたします
また、今年も恒例となりました春闘に伴うストライキを実施する予定ですので、お客様のご理解とご協力をお願いいたします
尚、苦情その他ご意見はJR東日本千葉支社へお願いいたします

838 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 22:53:33 ID:Z7GZ5BrI0

>>830 の言うとおり白金高輪で止まっている三田線や南北線を
目黒通りや駒沢通り経由で、二子玉川からの複々線に活用できればいいよね。
大井町に行っても意味ないし。
で、半蔵門の永田町はスルーすればよい。
ちょっとは、南北線経由に流れるでは。

839 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:45:33 ID:I6TnsO2x0

ここで言うのもあれなんだが日比谷線の丸いマークの色ってあれ灰色じゃなくてシルバーなんだね。
今日はじめて知った。
後、ふと思い出したんだけど俺が子どもの頃松戸まで田園都市線が延びるって聞いたんだけどあの計画は
幻になったの？バブル崩壊であぼーん？

二子新地に新しい大井町線が置いてあったね。

840 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:23:34 ID:8UCn9Rtf0

松戸って半蔵門線の延伸計画か
目標年次の2015年までに整備着手することが適当な路線
でおｋ
たぶん伸びないな

841 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:35:13 ID:I6TnsO2x0

大して需要なさそうだしなぁ。
それにメトロは副都心線が最初で最後だろな。
サンクス

842 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 02:52:04 ID:qQAmVe+h0

>>838
白金高輪－恵比寿ガーデンプレイス－目黒高校前－東京医療センター
－中町4丁目－二子玉川

夢のような電車。ｗ

843 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 07:51:13 ID:ZoVpDUxTO

8500系で伊豆急の8000系みたいなラインが入ってるのがあるけどなんで？

844 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 08:38:27 ID:vhYt1tjb0

いくら携帯でもそれはないだろ

845 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 08:48:13 ID:NnpwE1U40

松戸って、北千住でチョイと線路をＪＲに繋いでしまえば簡単に可能になりそうだけど
（ってか、既に半蔵門線から千代田線に流れ込むレールあるかもだけど）
もう東武に乗り入れてるし別にいいやって感じかも。

846 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 10:23:54 ID:VIWg2oj1O

東急8500系を引退してくれ

847 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 10:30:12 ID:McC2fXCs0

>>820
よぅ俺

848 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 11:06:27 ID:VBOmeyemO

千葉で走っているような連接バスを東急バスが導入して、田都の駅から都心へ新路線をつくればいいんじゃない？

849 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 11:43:07 ID:NnpwE1U40

>>848
バスが信号で止まった時に、後ろの方がその前の交差点をふさいでしまうくらいの
長編成バスじゃないといけなくなったりしないかな。

850 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 11:48:43 ID:JzycVzG30

数百両編成を徐行運転して、お好きなところでお降り下さいでよくね？もう。

851 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 11:50:29 ID:NQeykAYS0

人はそれをリニア観覧車という

852 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 12:12:10 ID:yODgI2LK0

目黒通りがそのうち新城まで伸びるからついでに地下掘っちゃおうよ

853 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 12:31:08 ID:vhYt1tjb0

【神奈川】多摩川新橋川崎側、都計手続きへ　川崎市（１/17）
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p03744.html

最近になってようやく話が具体化してきたなこれも

854 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 15:09:53 ID:QUGj4sK20

座席にビニールシートを敷き、乗客は全員その上に立ってもらうようにして、
網棚の位置も高くする。
座席の上では進行方向を向いてもらえば７人がけの席に１０人は乗れる。
さらに足が出ていたスペース空くから多くの人が乗れる。

あるいは、４ドア車の座席を収納式座席に変更する。

855 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 16:59:05 ID:vbtI22L30

>>854
もう座席なし車両でいいだろｗ

856 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 17:20:32 ID:/79cOARDO

阪急６３００系のような２ドアオール転換クロスの電車を３０秒間隔で運転
ちなみに１５両編成

857 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 18:00:33 ID:qnfzkajw0

８時２０分に三茶で乗ることになるのですが、押さないと入れないでしょうか？
急行はともかく各駅でダメならバスを検討しているのですが・・・

858 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 18:25:47 ID:U8OGsNNxO

>>857
どこに行きたいの？

859 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 18:29:42 ID:qnfzkajw0

>>858
あ、すみません。肝心なものを忘れてしましました
渋谷が最終目的駅です

860 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 18:47:11 ID:/Rz2jQsdO

>>857
その時間は最混雑時間帯だったような

861 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 18:49:35 ID:U8OGsNNxO

>>859
時間に余裕があるならバスを推奨します。場合によっては途中から座れるかも。
電車は……頑張って下さいｗ

所要時間(目安)
電車：5分～7分(待ち時間等除く)
バス：20分～25分(首都高等の事故渋滞時を除く)

862 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 18:55:36 ID:fJ7ifXIo0

三茶だとどのドアも酷い状況だからね。
ただ２分間隔で電車は来るので
７本連続で乗れないということはないから
バスよりも電車のほうが速い。
ただし押されるが。

863 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 19:04:40 ID:U8OGsNNxO

>>862
1～3号車以外は基本的にパンパンだよね。
間違えても5号車,8号車には乗らないようにｗ
あと>>859が女性なら10号車を使うのも良し。多分押されない。

864 ：鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc ：2008/02/11(月) 19:24:16 ID:Btg5KgOr0 BE:164437823-PLT(15600)

三軒茶屋でも各停なら、余裕あるよ
ただ、ドア付近の連中が中に入らないから、パンパン

865 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 19:26:42 ID:qnfzkajw0

皆さん、親切にありがとうございます
これらの意見を踏まえて一度体験してみます

866 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 20:34:51 ID:uiMWkv4u0

>>865
どの号車も大差ないから、
渋谷で降りるなら階段が近くて降車客が多い５号車・８号車がいいよ。
６ドア車なら４ドア車より押すの楽だし。

867 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 20:39:41 ID:r12qJwVtO

半蔵門行きなら乗れるそうだ。三茶在住の体力のない知人女性談。
(たしか5号車のはず)

868 ：チ／ラ／シ／の裏：2008/02/11(月) 22:18:39 ID:qv0yoQsL0

二駅くらい歩けよ

869 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:46:55 ID:cBSOL0BlO

>>868
故の辺りは駅間長いだろが、歩けなんて言うなチラボケ。
古紙回収で溶かされろ。

870 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 01:46:43 ID:nh3ioYlh0

あのさ、5309っていう車両の７番扉上の左側の画面が、もうかれこれ１ヶ月以上
壊れてるんだけど、なんで全然直さないの？
こういう管理状態だからしょっちゅう車両故障するんでないかい？？

>>869
そういや、あそこは駅間ながいね。昔の玉電時代は三茶-三宿-大橋-渋谷だっけ？
たしか三宿と大橋の間に池尻大橋作ったんだよね。
三宿はいい店が多いから、駅があれば便利なのにな。

871 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 01:57:59 ID:HnqMB7M6O

>>869
>>870
玉電時代は
三軒茶屋-三宿-池尻-大橋-上通-渋谷
だった？と思う…

872 ：鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc ：2008/02/12(火) 02:39:03 ID:B2JQ0+Ad0 BE:1726590997-PLT(15622)

なんか蛍茶屋に見えた

鉄道ジャーナルに、新玉渋谷の駅拡張は物理的に不可能って書いてあったけど、どうなんでしょうか

873 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 07:14:52 ID:OYBANafaO

三宿のはがくれは最低だけどな

874 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 07:34:47 ID:O+66DQZM0

池尻大橋駅に引込み線つくるなどして２面４線の駅拡張工事でもするしかないだろ。
そこで折り返す列車を大量増発するとか。

875 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 08:24:46 ID:Xgm9mqChO

8642F 36K

久しぶりに乗った。やはり独特のVVVF音は良い。
乗り納めでなければいいけど…

876 ：鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc ：2008/02/12(火) 08:27:51 ID:B2JQ0+Ad0 BE:164437632-PLT(15652)

長津田始発でよくあたるな　8642F

877 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 08:51:19 ID:umTVsJUKO

こどもの国線下りが高校生で混んでる。
雨の中卒業遠足か？
最初見たときあまりの混雑ぶりに目を疑った

878 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 08:53:29 ID:HnqMB7M6O

>>877
マラソン大会だったり…？

879 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 09:02:00 ID:wwEf2+F5O

>>862
日本のゼネコンの技術力なら何でも出来る。土木は宇宙一では？マジ。
副都心線の真下に掘ることは桶でしよ。
ただカネが掛りすぎたり、出来ても乗換えや地上まででるのに時間が掛りすぎ、
現実的な話ではないでしょ。
コストパフォーマンス的に合わない。

880 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 10:32:51 ID:O7px6+E7O

>>870
駅名通り、池尻と大橋の間では？
池尻大橋駅から三宿交差点までは大体400m～500mぐらい離れているはず。

881 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 10:52:03 ID:SZM7jp0f0

むしろ表参道まで買い取ってそっちを拡張したらどうね？

882 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 14:26:29 ID:Oq/R0ekr0

たしかに東急含め日本の土木は宇宙一だ。
今から掘るなら大深度地下鉄方式で少しは安くすみそうだ。
どうせ渋谷は東急の庭なんだから邪魔な建物ならどかせばいい。
ただ、あまり位置が深いと不便ではあるが。
まあ東口はデカい地下広場も出来るみたいだし様子を見るか。

昔、副都心線(13号線)の構想が発表されたときは、渋谷川があるから
そこに地下鉄は絶対不可能って言ってたヤツいたな。いまどうしてんだろ。

883 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 14:27:30 ID:ezYz72zl0

>>877
10時～12時にかけてもヤバかった。
こどもの国駅が工房でカオスｗ
12時頃の電車に乗ったけど上下線ともに工房がいっぱいだった・・・なぜだろう？

884 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 16:09:19 ID:pHDLM8ie0

>>870
メーカーから代替品が届かないとかじゃね?

しょっちゅう車両故障っていうがそんなに東急車ばっか壊れてる気もしないけど。
メトロ8000とかならわからんでもないがｗ

885 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 16:23:36 ID:Ro8qjMuk0

車両故障・空調故障→メトロ8000
ドア故障→東武50000
ってイメージだけどな。

886 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 16:36:34 ID:Oq/R0ekr0

>>884
代替品がひとつもないっておかしくね？

それにしても今どき都心を走る人気路線(?)が、
天井に扇風機がまわってる車両が現役とはお笑いだな。

887 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 16:41:55 ID:pHDLM8ie0

ちょうど在庫切れのときに当たるとかよくある話。

888 ：江ノ島線：2008/02/12(火) 17:02:10 ID:qnuCizEGO

江ノ島線から田園都市線経由で山手線までの連絡定期券が買えるようになります。
田園都市線が賑やかになりますね。

889 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 17:05:52 ID:n8EFh4QU0

ていうか池尻大橋-渋谷って駅間長すぎだろ

道玄坂上駅とかキボン

って費用対効果に見合うわけないよなorz

890 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 17:32:20 ID:V+VmZ1iuO

>>885
東武５００５０のドア不具合は新車特有の初期トラブルだからそれはしょうがないｗ
今は基本的に問題ない
むしろ東急５０００のテレビモニターの故障を直せｗ
ヤツの故障はうざすぎ
あと８５００雨で空転しすぎｗ
揺れが激しいｗ

891 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 17:50:48 ID:oi7bdyLP0

>>889 の、池尻大橋と渋谷の間に駅作るなら >>544 みたいにしてくれると
渋谷の混雑もマシになるんだろうけどな。

892 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 18:33:50 ID:kFkL3C9BO

もし渋谷に新駅を作ったら、多摩モノレールの立川北と立川南のような関係か、大江戸線の新宿と新宿西口のような関係、どっちがいい？

893 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 19:00:36 ID:kFKQf85V0

>>892
新宿と新宿三丁目or新宿と西新宿の関係に近いんじゃない。
どっちかというと後者かな。

894 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 20:30:57 ID:96y6x0rIO

JR東日本HPをみると、3月15日のSuica連絡定期エリア拡大後も、
南武線―田園都市線―山手線は一枚の定期で買えないままなのね。
東急でもやっぱりダメ？

895 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 21:01:59 ID:ali5Fo9E0

>>878
マラソン大会なら、田奈からこどもの国まで歩いて身体を温めほぐした方がイイのにな。
そうすれば故障が少なくなる。

896 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 21:19:12 ID:fGyrD6SH0

>>894
たぶん無理。

897 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 21:43:38 ID:GvnjBR3x0

渋谷混雑を無くすには現存駅の拡張がダメなら新駅しかない。
例えばこんなのどう？246に沿って南側へ。
http://domain-nsf-jp.info/uploader/img/6033.jpg

因みに首都高は20年後くらいに地下に潜らせるプランがあるそうな。
その頃には可能なのかな？

898 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 22:13:19 ID:g+C0R83v0

それ、当初計画の位置だよね。

899 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 23:00:55 ID:YUbZUlm80

渋谷駅の大工事がいよいよ始まるみたいだ。
埼京線の駅も山手線の隣にくるんだな。
http://www.kensetsunews.com/news/news.php?date=20080212&newstype=kiji&genre=2

900 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 23:35:43 ID:zA5Iuw3D0

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう～　見直そう

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　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

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　　　（　´・д・.】)　（　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし松戸へ延びる予定だったんですが
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　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

901 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 23:48:22 ID:tEv7Vuzy0

>>897
それも何度も出てる

902 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 23:55:45 ID:1qcl7qm10

名無し野電車区：2008/02/12(火) 19:35:53 ID:RJZmc3BXO
半直館林直通は本当の話。朝夕東武車限定だけどね。

903 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 00:29:25 ID:UeAUE+mv0

897のような新駅作るなら上りが現在の渋谷駅で下りが新駅という感じかな。
ただこうすると夕ラッシュの折り返しができないからダメか。

904 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 00:37:02 ID:KXSRMdOb0

>>902
まぁ久喜改正の時に既に言われていたことだし、自社車両ならなおさらだな
東急5000が試運転で入線したのは羽生までだっけ？

905 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 00:45:23 ID:n+1VTnChO

群馬県が必死に運動してた半直の板倉東洋大延伸は完全に消えたな
東洋大が半分撤退するのは快速が事実上廃止されたのに急行がこないからだろ？

906 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 00:45:49 ID:n+1VTnChO

すれ違いすまん

907 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 01:10:22 ID:gLdG+be0O

>>874
もはやその程度の案しか思い浮かばないのか・・・。

908 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 01:13:29 ID:Qqn+VMGq0

>>904
らき厨釣るなYO!

909 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 04:39:26 ID:qUxf55Oj0

いつも遅れてるね。
乗客が田舎出身のスィーツ(笑)女ばかりだから
満員電車の乗り方下手なんだろうな。

910 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 05:33:10 ID:gdTKpnhw0

>>899
国交省もやる気みたいだね
あとは井の頭線と銀座線の間がどうなるか・・・

911 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 05:36:39 ID:RkddJgyG0

渋谷川移設・・・昔から水の流れを変えると災いが起こると。

912 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 07:54:41 ID:ae+h2ST4O

役所も地方公共事業減ったから、合理性ある再開発なら税金ドカンと投入せんかな。
工事費の半分くらいね。

913 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 09:45:17 ID:GqeWBNKF0

どうせ新駅つくるなら線路いじらないとだめでしょ
ならいっそセットで渋谷もルート変更でホーム増やしちゃえ

914 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 09:54:25 ID:ClKLwCPB0

>>903
やるとしたら、京王新宿みたいに分けると思うよ。

915 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 10:37:57 ID:Pjomqba/O

>>905
まぁ1学部は茗荷谷に引っ越したらしいからな

916 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 12:23:15 ID:MQ5A7Gyc0

溝の口あたりから激しく混雑するが
地下にはいったとたん息苦しくなるな
用賀～駒沢大学が長く感じる
梶ヶ谷、江田は最初から新幹線式にすればいいのに

917 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 12:31:01 ID:GqeWBNKF0

いまさら玉電みたいに地上に戻すのは無理があるでしょ…

首都高3号渋谷線の上に複々線高架でも建設するの??

実現したら面白そうだけど、やっぱり現実性がねぇ

918 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 12:52:38 ID:QrQhkiPVO

首都高地下化計画に便乗して、トンネルと高架を交換
用賀と桜新町は位置が変わるがしょうがない

919 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 13:08:08 ID:GqeWBNKF0

銀座線みたいに渋谷でると一気に急降下して地下の表参道に逝くの??

920 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 13:15:14 ID:2io5YMppO

>>919
あれは急降下と言うより、
渋谷という街自体が谷の底にあるからな

921 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 13:28:55 ID:kSPMK1Aa0

>>919
銀座線は渋谷出ると上り勾配で表参道行くんだが

922 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 13:31:23 ID:GqeWBNKF0

二子玉川(高架・田園都市線部分2面2線現行通り)-用賀・桜新町・駒沢大学(高架・新幹線スタイル)-三軒茶屋(高架・2面4線)-池尻大橋・新駅(高架・新幹線スタイル)-渋谷(高架・2面4線)
-表参道(地下・半蔵門線部分2面2線・現行通り)
みたいに??

二子玉川-渋谷が複線で足りるなら新幹線スタイルは桜新町だけで足りるだろうけど

まぁ妄想の範囲だけどさあ。

923 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 13:32:26 ID:KXSRMdOb0

ビルに潜るために下がるから下りに見えるけど
考えてみればあの辺丘になってるから結局登りなんだね

924 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 13:44:22 ID:XQ0k4QiB0

数年後の代官山-渋谷が急降下な予感

925 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 13:52:49 ID:KXSRMdOb0

中目黒でいったん上った後に日比谷線をクリアしつつ山手より下に潜らなければ行けないわけだからな、あの距離で。
駅のホームにも傾斜ができるかな。

926 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 14:24:58 ID:QrQhkiPVO

>>922桜新町は2面4線(現行桜新町タイプ)、三軒茶屋は2面3線(溝の口タイプ) それ以外は2面2線でいいとおもうけどなあ
あと新用賀と新桜新町に改名w

927 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 16:12:22 ID:DQ0Z3oLyO

流れブッた切りスマソ
そしてスレ違いかもだが…

今朝、青葉台から10号車に乗った若い男に対して、
レチが執拗に移動を求めていたんだけどさ
たしか長津田を9:20に出る各停だったと思う

東急って、移動の要請だけしたら諦めるって方針なんじゃなかったっけ？
俺は隣りの車両から眺めていたんだが、
電車が発車する前にわざわざドアを１回開けて詰め寄って来たり、
発車してからもわざわざ車内に出て来て大声で怒鳴りつけたりと、
どう見てもやり過ぎな感があったんだが

まぁ、俺も見ていることしかできなかったわけなんだが…

928 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 16:51:16 ID:WUdE2vI00

客センに聞いて見れば？
「見ていて不快だった。」と一言書けば、なんらかの反応はあると思うよ。

929 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 17:23:59 ID:LzZ6JqhH0

東横線も含めて。

混雑緩和という名目で、税金を利用し輸送力増強工事。

にもかかわらず、東急はどんどん地下鉄への乗り入れを強化して
利用者を増やそうとしている。
沿線人口を増やす努力も欠かさない。

適度に開発をとめとけば、乗り入れ網を増やさなければ
そもそもこんなに混まなかった。

税金は利用者のためではなく、東急の将来的な利益のためと思わざるを得ない。

930 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 17:59:39 ID:LeIrOmJWO

It is　企業努力。

931 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 18:23:18 ID:PM2YtZSM0

混んでるつうかドア付近が異常に混んでるだけでしょ。埼京線や中央線だと中程でも
窓に手をけたり、最悪座ってる客にぶつかる事もデフォなんだが。

932 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 19:21:12 ID:KXSRMdOb0

>>927
やりすぎがよくないのは同意だけど女性の目をはばからずに抗議乗車する奴の
神経の太さにもあきれる。
任意だかなんだか知らんが女子トイレに入って「俺にも使う権利がある！」
って言ってるようなもんだよねｗ
結局女性専用車ができてから混むようになったとかでもないし、あのステッカーさえまともなデザインになれば俺は異論無し。

933 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 19:26:06 ID:6WjNtZoa0

他の車両が混雑していないときは避けるベキだけど、混雑してれば・・・
女だってトイレ混んでると男子便所に進出して来るんだから、お互い様だよね。

934 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 19:37:51 ID:GqeWBNKF0

>>933
そうなの???

935 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 19:44:24 ID:6WjNtZoa0

>>934
少なくとも、公衆便所の混雑時の方は

936 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 20:05:28 ID:HDG4pQCQ0

通常時じゃモラルのないDQNおばちゃんくらいしか来ないだろｗ

大規模なイベントの場合男性用トイレを女性用に振り替えることはあるが、
男女で回転率に違いがありすぎるために女性用トイレばっか混むからそういうことになるだけで、
比較対象として不適。

937 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 20:27:36 ID:iZEE4uvGO

>>931
朝ラッシュ時に７人掛けのシートの真ん中に座ってたら立ってる客に普通にのしかかられてかなり圧力かけられますが

938 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 21:13:36 ID:MQ5A7Gyc0

詰め込むのも悪くないが中に入ると
降りられない事態というかドア付近のやつが
自己主張してどかないから降りられない
だから無理にこじ開けて下りてる。むかつくし

939 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 21:14:21 ID:tjgXOzbf0

ＪＲ並みシートなし６ドアにすればいいのに。

940 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 21:15:46 ID:yD4biMAG0

渋谷発18:20（頃）の急行にて
渋谷駅直前「この電車は東武線内の遅れのため3分遅れで・・・」
渋谷駅発車直後「この電車はメトロ線内の遅れのため3分遅れで・・・」
（俺：必ず他社のせいにするな）
二子玉川駅発車直後「この電車はメトロ線内の遅れのため4分遅れで・・・」
（俺：？？？）
登戸駅発車直後「この電車は5分遅れで・・・」
（俺：だよなー）

941 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 21:19:38 ID:T19I59Y00

他社のせいというかそう言う決まりになってるだけだろ

942 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 21:55:30 ID:sUdw9uRnO

渋谷～二子玉～登戸。新線でも開通したのかい？

943 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 22:03:21 ID:HDG4pQCQ0

東武線内で遅れる
↓
メトロ線内でも遅れる
↓
遅れている分渋谷・三茶・二子にいつもより多くの人が集まり、多客により遅延拡大

だから、
「東武線内遅れの影響により遅れ」でも「メトロ線内遅れの影響により遅れ」でも「混雑により遅れ」でも間違ってない。

944 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 22:10:28 ID:sUdw9uRnO

>>940
なら、あなたなら
①渋谷到着直前
②渋谷発射直後
③二子玉発射直後
④登戸発射直後
の遅れの理由をどう述べるのさ？

945 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 22:12:10 ID:UeAUE+mv0

朝の遅れの原因のほとんどは渋谷駅と二子玉川まで地下区間に起因したものでしょ。

三軒茶屋とかでもドアが閉まってないことが多いし、渋谷駅では乗り降りに時間がかかっている。
しかも渋谷駅では次の電車がきてもまだ前の電車の乗客が残っていることが多い。
むしろ東武の遅れは夜のほうが問題だと思う。

946 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 22:24:46 ID:GqeWBNKF0

だからそこで渋谷付近ルート変更・新駅・高架化なんて妄想を。

でもどうせいじくるならセットでいじることになる3号渋谷線も3車線にしてほしいな。東名からの車の渋滞でひどいもん
むこうは3車線なのにこっちは2車線ときやがる

田園都市線の混雑も緩和するし一石二鳥だい
って費用がorzってなるんだろうけど

947 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 22:40:37 ID:VVpO+riwO

>>940
東急は登戸通らないぞｗｗ

948 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 22:43:50 ID:KXSRMdOb0

既に遅れてるんだからどこで遅れたせいだとか弁解されても客としてはどうしようもないんだけどね。
ただ、この前の軌道破断の時、線路支障と表現をぼかした小賢しさには腹が立った。まぁ東急だからしょうがないけど。

949 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 22:47:00 ID:sUdw9uRnO

>>947
だから新線が開通したんだってば！>>940が妄想した新線がね(笑)
早く940の遅延のアナウンスが聞きたいな

950 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 22:50:55 ID:PGKdrEDu0

>>930
It is　混む

951 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 22:53:40 ID:HDG4pQCQ0

>>948
> 既に遅れてるんだから
> どこで遅れたせいだとか弁解されても客としてはどうしようもないんだけどね。
「何で遅れてるんだ！」って言う奴がいるから説明してるんだろ。

> この前の軌道破断の時、線路支障と表現をぼかした小賢しさには腹が立った
軌道破断も線路支障に入るだろう。
なにも間違ったこと言ってない。
東急だからっていうかどこの会社でも同じようなこと言うね。
中央線で軌道破断した時も線路支障って言ってたと思うが。

952 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 22:55:59 ID:fAvfNPaz0

束流のぼかした言い回しが流行っているだけだろう。

この前は、小田急でも「車両トラブルで停電」なんて言ってたし。

953 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 23:02:43 ID:cEX7E+5N0

混雑のためって言っても体や荷物をドアに挟むどんくさい奴らが元凶だべ？
女とか女とか女とか…

954 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 23:05:17 ID:54s9LLMc0

俺は未成年の時に誓った。
将来はこんな沿線には住まないと。
将来は単線しかないような田舎に住みたいと。

955 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 23:11:12 ID:72eASaEd0

つ～か夕方の遅延は大体ﾄﾄﾛが原因。
東武は偶に北千住～押上で1分程度遅れるぐらい。

956 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 23:30:09 ID:6WjNtZoa0

>>954
６時を逃すと次の電車は１０時　とかだと、本末転倒かも

957 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 00:08:01 ID:ku2BeRmaO

>>954
こどもの国線なら良いよ

958 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 00:49:49 ID:8HzsE8rI0

朝の遅延も大体ﾄﾄﾛが原因。
渋谷駅と二子玉川までの地下区間をいくらいじっても、
渋谷駅をいくら改良しても、
ﾄﾄﾛとの完全直通を止めない限り、何も変わらない。

959 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 00:53:26 ID:cqVvIfOC0

>>954
23区内の単線といえば、あの有名な京急蒲田－糀谷間だな。
今年はすでに2回もサプライズがあった。

960 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 01:19:26 ID:87NvbSZ/0

東武の特急、快速は飛ばしてるイメージないんだが
半直急行のほうが飛ばしてないか？
東武車両は加速性ないだろ

961 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 01:31:02 ID:tvcWlDqS0

東武って施設は立派なの持ってるのにやる気無いような運転してるよね
押上出て北千住までのとろとろ具合には毎度あきれるわｗ

962 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 01:39:00 ID:Cfwoy3E2O

東武ユーザーではないので詳しくはわからないが伊勢崎線の最高速度は105hだったような。
急行や準急なら100h出せばラッキーみたいな感じかな。
複々線で線形が良いのに90hとか100hで走ってるから余計にチンタラ走ってるように感じる。
やれることをやらない東武は大嫌い。

963 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 01:59:34 ID:qGcVUIhk0

>>959
まだある
西武豊島線
東武大師線

964 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 03:05:15 ID:4JsrTOUDO

>>962
東武は性能の悪い車両にあわせてスジを引いているから遅いそうだ。
半直急行・準急は関係ないだろと突っ込みたくなるわけだがｗ

965 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 03:12:39 ID:ywLrJL4h0

>>964
それでも朝はギュウギュウ詰め＆ノロノロのデントよりはましでしょ。

966 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 07:21:26 ID:yfW3GJ4+O

>>959
つ横浜高速鉄道こどもの国線

967 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 07:22:40 ID:fhvEK9fRO

>919
>919
>919
>919
>919

968 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 07:33:30 ID:sNw7GLX3O

>>966
つ東京23区内。

969 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 07:48:24 ID:RrRkXesOO

貨物線でよければ23区内で近所に単線のがあるよ

970 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 08:01:36 ID:wsbUMjib0

>>963
＋京成金町線の柴又・金町間・
あと西武豊島線って単線だっけ？

971 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 08:25:31 ID:EAhJ10HF0

>>970
拝島線って２３区内通ってたっけ？
２３区内の単線と言えば、千代田線の綾瀬～北綾瀬もある。

貨物線だと、東京貨物ターミナルを出た路線が大田市場方向に行く路線は単線だな
あんなところに住みたいとは思わないがｗ

972 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 08:44:44 ID:tvcWlDqS0

おまいら脱線しすぎwww

973 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 08:45:59 ID:OPTTwTfWO

>>971
お前は漢字も読めないのか

974 ：小田急からお知らせ：2008/02/14(木) 09:19:35 ID:ku2BeRmaO

３月から相模大野から大和行き最終が20分遅くなります。

975 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 10:22:56 ID:Yc0pw2cx0

>>964
半直はメトロ8000がいるから100kmまで('A`)

976 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 10:25:24 ID:CHa77v9M0

千代田線の綾瀬～北綾瀬間は複線だぞ。

977 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 10:39:25 ID:7qk5/V2j0

>>976
でも北綾瀬はホーム1面だけ…

978 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 11:31:51 ID:pZdPXbDT0

海老名まで行かずに大和で折り返す電車ってあれ意味あるのかね？
海老名行きと大和行きの乗客率の差がおかしい。

デントはその点、運送効率いい気がするけどな。

979 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 12:05:12 ID:exGce8Ty0

>>958
他社のせいにするな
無理な宅地開発してるのはどこの鉄道会社だ

980 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 12:26:14 ID:y/JbdQty0

>>978
二俣川で折り返してたのをオマケで大和までもってってると考えるといい

981 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 12:51:40 ID:sAwqQMTN0

人間ではなく貨物扱いされてるの揶揄してるのか。

982 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 13:15:41 ID:OVnC0rFd0

お客様混雑で遅延って
乗ってるほうも乗らせてるほうも
バカだよなｗｗｗｗ

983 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 13:35:14 ID:3+abo8znO

>>982
全然笑えない

984 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 16:12:10 ID:rEIu2yG10

次スレ
東急田園都市線part52
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202972936/

985 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 00:18:01 ID:Srul+kGp0

>>977
駅だけ単線なら浜松町、（支線）中野坂上、（支線）綾瀬などもあるよ

986 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 00:59:38 ID:JRnOlZUL0

>>897
池尻でわざわざ山手通りの地下から首都高まで引き上げる工事してるのに
地下化なんてやるの？？

987 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 02:42:25 ID:DWZv6efCO

>>975
そうだったorz
>>986
片側のみ地下化ならありえるかも…とほざいてみる。…やっぱ有り得ないかｗ
日本橋付近の首都高が地下化したら信じることにするかｗ

988 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 08:12:19 ID:h1mGdtADO

渋谷の邪魔くせぇ角柱はなんのつもりだwwwメトロとの設計思想の違いなら面白いな。

989 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 09:32:33 ID:gae+ZXkpO

う

990 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 09:33:07 ID:gae+ZXkpO

め

991 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 09:40:52 ID:DWZv6efCO

>>988
ヒント：首都高と一体かな？

992 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 10:48:31 ID:U5SxCRkx0

>>975
VVVF改造車はリミッター撤去されたよ。

993 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 12:57:05 ID:DWZv6efCO

>>992
そうなの？
どちらにせよ、まだまだ100km/hリミッター車は残っているからなぁ…。
埋め立てにつきage

994 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:48:33 ID:GFD6vBxD0

何で三軒茶屋だけハングル・中国語併記なの？

995 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 14:09:54 ID:mBvNGRzs0

世田谷線が名物になってるとか？

996 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 14:20:29 ID:SF+v1lYmO

さん

997 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 14:21:03 ID:SF+v1lYmO

にい

998 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 14:21:38 ID:SF+v1lYmO

いち

999 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 14:22:19 ID:SF+v1lYmO

銀河鉄道９９９

1000 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 14:26:51 ID:Z6cUcQub0

1000だったら等々力廃止

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