147 :
NEWSWEEK最新版コラムより :
2007/09/05(水) 21:52:28 ID:nX3fobW5 ママチャリタウン東京は環境にやさしい先進都市 12年前、私はフルブライト奨学生として来日し、東京で1年を過ごした。この大都会のさまざまな顔に 興味を引かれたが、とりわけ感銘を受けたのは通勤や買い物に速くて、快適で簡単な乗り物がある ことだった。アメリカなら、長時間かけて車で往復しなければならないところだ。 そして今、2度目のフルブライト留学で東京に戻ってくると、この乗り物は環境にやさしい 「奇跡の交通機関」として新たな重要性を帯びていた。もっともあまりにも数が多く、 日常的で身近な存在であるために、その重要性は見過ごされがちだ。 その乗り物とは自転車、それも実用的な「ママチャリ」だ。ライトとベルが装備され、 フレームが低くて乗りやすく、値段も安い。カゴをつければなんでも運ぶことができる。 親子で乗ったり、警官がパトロールに使うこともある。レースやオフロード用の自転車と 違い、ママチャリは都市型ミニバンと同等の機能をもつ。 メリットはほかにもある。ちょっとした買い物や駅までの交通手段として使えるので、 地域社会の活性化につながる。ママチャリなら、車なら数台しか止められないスペースに 数十台駐輪できるため、土地の有効活用にも有用だ。 これだけ利点が多いのに、自転車の利用を誇るどころか文句を言う役人の声がよく聞かれるのには 驚きだ。日本は地球温暖化防止のための国際協力を提唱しているはずなのに。 公平を期して言うなら、東京にも自転車の重要性が認識されている地域はある。 自転車利用を推進する新宿区の視察ツアーに参加したときには、わずかな料金で利用できる 優良駐輪場を自転車で見て回った。一方、駐輪が迷惑になっているわけでもないのに 当然のように「駐輪禁止」の標識を立てる区もある。 つづく
148 :
つづき :2007/09/05(水) 21:53:07 ID:nX3fobW5
だが考え方を変えれば、こうした状況も変わるかもしれない。日本を、「美しい国」に、 そして環境先進国にするために「クールビズ」のようなキャンペーンで 実用的な自転車利用の推進を図ってはどうだろう。自転車の駐輪風景は 近代都市には時代遅れな光景だと考える都市設計者や役人もいるが、 環境保護の第一人者としての責務を果たしている証拠でもあるのだ。 最近アメリカで行われた交通関係当局者の会合で、私は数百台の自転車が並んだ 東京・田端駅の写真を参加者に見せた。ニュージャージー州の交通局員は叫んだ。 「素晴らしい!」「「これこそ未来だ!」。皮肉にも、東京にはすでにその未来が存在している。 時代遅れの遺物とみられていた自転車が環境を守る貴重な乗り物として見直されれば、 自転車を安心して止められる駐輪場を造る動きが進むだろう (個人的にはすべての駐輪場は無料にすべきだと思っている)。 それに伴い人々の市民としての自覚が高まれば無謀な運転は減り、 歩行者や障害者の邪魔になる止め方をする人も減るはずだ。 大通りに自転車専用レーンを設置する動きも加速するかもしれない。 世界中の都市が地球温暖化対策として、環境にやさしい交通を奨励する政策を打ち出している。 だが東京には、すでに世界で最も便利な公共交通システムがあり、膨大な数の自転車利用者がいる。 ピカピカの新名所を開発するのもいいが、同じくらいのエネルギーを利用してこの強みを生かせば、 「世界でいちばん地球にやさしい都市」だと胸を張ることができるはずだ。 チェスター・リーブス ニューズウィーク日本版9/12号TOKYOEYE より
すばらしい文章だな
しかしスポーツ車に乗る人たちの多くは、ママチャリをボロクソに言うからなあ。
ママチャリをもっと高性能で同じくらいの値段にしたらよいのではないか? スポーツモデルももっと安くて高性能なら高いものよりそっちを選ぶよ。
チャリの性能より乗る人間のモラル。 ママチャリはユーザー層がピンきりだから、 その中の「きり」に対してボロクソなんじゃね?
>数百台の自転車が並んだ東京・田端駅の写真 これって、ちゃんとした駐輪場の写真だよな まさか放置自転車の列ではあるまいな、、、
行政は放置自転車といって毛嫌いするが その殆んどは持ち主の厳然たる管理下にあって、 たいてい夜になればそれに乗って帰るんだけどね。
5日午前、神奈川県伊勢原市の林道で、サイクリングをしていた男性が
クマに襲われ、腰を5針縫うけがをしました。
5日午前8時半ごろ、伊勢原市の林道で、サイクリングをしていた
伊勢原市に住む男性(38)が、突然、林の中から出てきたツキノワグマに襲われました。
男性は左の腰を引っかかれ、5針を縫うけがをしました。
現場は伊勢原市と厚木市の境にある日向山の林道で、
近くにはハイキングコースやキャンプ場もあります。
この付近では、先月にもツキノワグマが出没した跡が見つかっていて、神奈川県は注意を呼びかけています。(05日20:43)
ソース:JNNニュース
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3650439.html
156 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/06(木) 04:36:52 ID:chBYBFq0
今日明日、台風が去るまでは、たとえ雨がふってなくても低いところは 走らない方がいいよ。突然増水して水に飲まれたりするから。 街中で歩くときも、地下に入るときは要注意ね。一瞬のうちに 水没したりするから。
157 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/06(木) 08:39:45 ID:onTqUi31
どんと来い台風w
多摩川沿い(川崎)に住んでる俺は部屋に引きこもるべきか実家(用賀)に帰るべきか。
>>153-154 昔路地裏で火事が起きたが、消防車が入れなくて消火が間に合わずに焼死する事件があった
道幅と違法駐車のせいだったのだが、どこぞの勢力がマスコミを動かし何故か自転車が槍玉にあげられた
東京消防庁の見解では自転車は人手で動かせるから問題ないが、車の違法駐車は困るとのことだった
あちこちの自治体で駅前に駐輪するのを禁止する条例ができ、駐輪場以外に駐輪された自転車を放置自転車を呼ぶようになった
そして今では自転車板に来るサイクリストでさえ放置自転車という言葉に何の疑問を感じない・・・
>>158 川崎は台風とは別の理由で危険だから用賀に帰る事を薦める。
165 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/06(木) 19:49:50 ID:bi76MIi6
>>162 マジでDQN歩道暴走自転車多すぎ!
併走して突っ込んでくる奴もどんな多いことか。
避けようがないっての。
いい加減、自転車も免許制にしたほうがいいと思うぞ。
166 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/06(木) 20:15:52 ID:lD6JKQsM
ママチャリかな?
とりあえず小学生だけでなく、中学、高校と自転車の講習会を開催する。 内容は法令と自転車関連の交通事故(加害と被害)を紹介するということで。
>162
スレ立ってた
【社会】 並んで歩く人の間を自転車ですり抜けようとした記者、よけきれずに女性はねる→女性は重体…新潟★2
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1189086691/l50 4日午後3時45分ごろ、新潟市西区山田の信濃川堤防上で
同市中央区東出来島、 新潟日報社整理部記者、鈴木謙輔さん(38)の運転する自転車が
友人2人と歩いていた西区寺尾台3の無職、河内志津子さん(71)に後ろから衝突した。
河内さんは転倒して頭を地面に強く打ち付け、意識不明の重体。
新潟西署の調べによると、鈴木さんは並んで歩いている3人の間をすり抜けようと
2、3回ベルを鳴らしたが、うまくよけきれなかった河内さんにぶつかったという。
速度超過?
169 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/07(金) 22:51:27 ID:/Ay/aOmv
ちょw チャイナクオリティで水素ガスって大丈夫なんかいな
171 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/08(土) 00:44:18 ID:w2Cgw3Ry
中国が強い以上やらないわけにはなるまい、韓国的には
173 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/08(土) 08:56:31 ID:GNzQOs/C
ところで、ランスは(お遊びでも)日本で走ったことあるの?
宇都宮来てただろ
>>171 そうだよ。
しかし結構前からやってなかったっけ?TDK
ソウルあたりは原油高や環境問題の絡みで都市を自転車向きに改造する計画があるらしい
すでに調査団を欧州や日本に派遣してやる気満々。
おまけに日本の悪しき自転車文化であるままチャリがないから
下手すりゃ日本よりスムーズにいく可能性もあるらしい。
国を挙げての啓蒙活動も既に始まってるようで
10年後はマジで日本よりも自転車向きになってるかもね。
しかも彼らは日本を反面教師に頑張るとか言ってるみたいだしwww
武田騎馬軍団 自転車にまたがり行軍「なんか質問ある?」
9月8日17時10分配信 毎日新聞
武田信玄と上杉謙信が雌雄を決した「川中島の合戦」場跡(長野市)に向け、足軽姿に
扮(ふん)した13人が8日、信玄が住んでいた躑躅(つつじ)ケ崎館跡地の武田神社(甲府市)を
出発した。馬の代わりに自転車にまたがり「武田の騎馬隊」を再現、170キロを2日で“行軍”し、
観光をPRする。
信玄の軍師、山本勘助を主人公にしたNHK大河ドラマ「風林火山」の放送を機に、長野県の
小諸市観光協会が初めて企画し、山梨県側の観光業者らが協力した。
馬で戦場に向かうのとほぼ同じ約15キロの速度で、武田軍が川中島に進んだとされるルートを
通る。小諸市のサイクリングクラブに所属する20代から60代の男性13人は、8日は勘助が築城した
「小諸城跡」(長野県小諸市)まで進み、9日は鎧(よろい)の模様入りTシャツを着た両県の有志
約50人が加わる。
同神社で行われた出発式には、元外相の柿沢弘治・山梨県特別顧問が鎧姿で参加。軍配を
高く振り上げて出陣を合図すると、畳鎧と呼ばれる武具をつけた足軽姿の13人が自転車をこぎ出した。
同協会は「現代の騎馬隊で、観光客にアピールしたい」と話している。【宇都宮裕一】
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070908-00000023-maip-soci
> 「なんか質問ある?」
>>177 キャプションいらない
180 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/10(月) 10:04:35 ID:Gx84T/s/
181 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/10(月) 10:08:39 ID:Gx84T/s/
182 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/10(月) 10:12:04 ID:Gx84T/s/
>>181 左から来た軽自動車と出会い頭ってなにがおこったんだろう?
>>183 a. 左右確認をしないで県道を横切ろうとした
b. 1車線の県道だった
c. 軽自動車がトラクター等の遅い車を追い抜こうとしていたところに出合い頭
畑のど真ん中のあぜ道の十字路をお互い等速で走っている車は、 お互いが止まって見えるらしいね。
>>184 D. ニュースの誤植で「左から来た車」じゃなくて「右から来た車」
E. 小学生は車道の右側を走ろうとして前かえら来た車に左側から衝突された
マウンテンバイク世界選手権女子ダウンヒルで6位
188 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/10(月) 22:04:36 ID:x0+PwxMO
189 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/10(月) 22:07:20 ID:fcfABp7R
>>188 素晴らしい!!!!
ぜひ全国各地のタクシー会社も導入をお願いします!
これロードでも問題ないのかな
輪行袋に入れた方がよくね? なんとなく怖い。
>>191 輪行袋もたずに日帰りツーリングのつもりで出かけて、
走行不能になった場合にとても役立つような気がします
コンビニでゴミ袋を・・・ってのは邪道か まぁ、選択肢増えるのは良いことだよね
194 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/10(月) 22:19:41 ID:fcfABp7R
こういうのは以前もニュースになってたけと思うけど、実際に利用する人はほとんどいないんじゃないの? ニュースに流されて会社の宣伝になるのが目的だろな。
それよりなんでサイクルラバーズなんだ? ゴムか
197 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/10(月) 23:28:55 ID:fcfABp7R
>>195 どうなんだろうね
この場合車いすも運べるみたいだから、
単なるサイクルキャリアより汎用性があるように見える
>>196 rubberでは無くて、loverだと考えています。
「自転車にやさしい」や「自転車愛好家」といった意味だと考えています。
199 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/11(火) 11:57:26 ID:zAfp64wf
200 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/11(火) 12:08:02 ID:+6nANmEa
201 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/11(火) 20:05:02 ID:6liIt+Cm
自転車競技のドーピング対応策討議、パリでサミット開催へ
http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/news/20070911i502.htm 【パリ=若水浩】世界反ドーピング機関(WADA)は10日、
今年の自転車ロードレースのツール・ド・フランスで禁止薬物使用
(ドーピング)違反が相次いだことを受け、フランスのスポーツ省
が中心となって自転車競技関係者らによる首脳会議(サミット)を
10月22、23日にパリで開催すると発表した。
国際自転車競技連合(UCI)や自転車競技会主催者をはじめ、
各国の自転車競技団体や反ドーピング機関が参加して、今後の対応
策などを話し合う。
(2007年9月11日10時56分 読売新聞)
202 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/12(水) 14:24:16 ID:fuCxtkn1
賠償求め県提訴 「顧問に過失」9000万」 自転車部員死亡
9月12日午前10時30分
昨年5月、福井市国見町の二枚田幹線林道で、科学技術高自転車部の男子生徒が練習中に
道路脇の斜面に転落、死亡した事故で、この生徒の両親が11日までに、顧問教諭の
注意義務違反により事故が発生したなどとして、県に対し約9000万円の損害賠償を
求める訴訟を福井地裁に起こした。
事故は昨年5月21日午前10時15分から25分ごろ、自転車部でロードレースの
練習中だった同高1年の男子生徒=当時(16)=が道路脇の斜面に転落。背中などを
強く打ち、ヘリで病院に運ばれたが死亡が確認された。男子生徒は4月に入部、
自転車競技を始めたばかりだった。
訴状によると、男子生徒はほかの11人の部員とともに順番に国見岳頂上に向かっていた。
コースはほとんどが上り坂だが、事故現場は急な左カーブで、カーブの前はやや長い直線の
下り坂だった。下りでスピードが出すぎるなどして、曲がりきれずに斜面に転落したと
思われるとしている。
原告側は、顧問教諭は事故現場の危険性を把握しており、注意点や対処法を具体的に部員に
指導したり、事故現場など危険個所に教員らを待機させて注意を呼び掛けるようにするなどの
職務上の注意義務を怠ったと主張。教諭の過失により事故が発生し、男子生徒が死亡したと
している。同部では2003年9月にも練習中の部員がトラックにはねられ死亡する事故が
発生していることなどから一層注意すべきだったとも指摘している。
県スポーツ保健課は「訴状の内容をよく読んで、対応を検討していきたい」としている。
福井新聞
http://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news2/article.php?storyid=1768
子供にやらせるとこれだからな、馬鹿親が
>事故現場など危険個所に教員らを待機させて注意を呼び掛けるようにするなどの 曲がりきれなかったら危ないカーブごとに教員を待機、配置させとけってこと? 顧問一人が関の山、あとコーチが何人かが普通でしょ? 人が何人必要なんだ、無茶な話だ
205 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/12(水) 17:21:32 ID:7IAstX8p
>>202 結果がどうなっても、これで腰の引けた教員の腰がさらに引けるな。
練習が3本ローラーだけになる日も近いな、こりゃ。
自転車部って危険だな。 CRだけ走ってれば良いのに。
腰の引けた教員? アホ? わずか数年前に死亡事故を起こしたのに、 部員が安全に練習できる環境を全く整えてないだろ。 こういうバカ高校は腰が引けるどころか、何も考えず 何度も同じことを繰り返すのが落ち。
部員が安全に練習できる環境w 個人的には関係ないからいいけど、部活が削減の一途なのも当然だな
>>208 環境の意味わかってる?
自然保護とかそういう類の意味じゃないぞ。
産科医の問題と同じだな
211 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/12(水) 18:39:51 ID:Mbvt7YQe
自転車ってスポーツの中では一、二を争うほどの 「自分が一歩間違えば死と隣り合わせのスポーツ」 なんだってことを理解できてなかったのか その親は?自転車を買い与えたのは親なんだから 当然、覚悟の上だったんだろう?
部員の保険加入を強制すればいいよ。保険金の受取人は学校で。
>>212 だから、部活動にはそういうことを指導するための顧問が必要なんだが。
お前の親はお前が学校ですることの全てに十分な知識を持ってたわけじゃあるまい。
ろくな指導もできない名前だけの顧問しかいなくて、学校の売名のためという
理由だけのいい加減な部活ならなくしてしまった方がまし。
まぁ、どんどんなくなってるから満足でしょう
またDQNがおばあさんを自転車で轢き殺したね
夕方のニュース 傘を差しながら自転車に乗って視界を塞いでた馬鹿学生が おばあさん(高橋さとさん74才)を轢き殺した
前を良く見てなかったらしいね、つーか、見えないんだろうけど
>214 >ろくな指導もできない名前だけの顧問しかいなくて、学校の売名のためという >理由だけのいい加減な部活 普通の高校ではほとんどの部活が当てはまりそうだな。 高校野球の超有名校の顧問とは別の監督クラスの人とかを すべてのスポーツクラブに配置させろってか? まあ、たとえそうしても事故は完全にはなくならんて。
安全運転義務違反でたったの9000円の罰金だろうね
223 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/12(水) 23:46:36 ID:0e9qyODm
反則金と人損時の行政上の罰金は別だぞ
相手怪我させたら最低でも12万、骨折で一ヶ月以上の怪我なら
2〜30万ぐらいいくぞ。しかも普通の保険では保障されない。
参考
http://rules.rjq.jp/jinshin.html これがあるから人損取り下げてくれたらその分賠償金を
多く払いますって示談する人がでてくる。保険屋に任せると
そういうことしないから損することもあるわけだ。
逆に被害を受けた方ならこれを踏まえて交渉しろ。結構でかいぞ。
部活で公道走るべきじゃないよ。 トラック用意できないならやめれ。 命をかけてまでやるもんじゃない。
傘差した高3の自転車に追突され、主婦死亡
http://www.news24.jp/92920.html 群馬・桐生市の市道で12日朝、自転車で通学途中の
高校3年の男子生徒(17)が、道路左側を歩いていた主婦・
高橋サトさん(70)に追突した。高橋さんは頭を強く打っており、
まもなく死亡した。
調べによると、男子生徒は左手で傘を差して自転車に乗って
おり、「前をよく見ていなかった」と話している。
>>223 行政上の罰金て何だよ
罰金は刑事処分
行政処分と「行政上の」のコトバがややこしすぎる
過料と科料か?
陽水 だったら事故らなかったのになぁ
古いし、おもしろくない。
233 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/16(日) 01:29:06 ID:o2qxF3JM
さっき日テレでやってたかもめ食堂って映画で、ヘルシンキの歩道を片桐はいりが自転車で走ってた カメラのアングルを優先した結果だろうけど、ランニングしてる人を追い抜くのはフィンランド人が見たらやばそう
>>234 逆にロデオ再生産して輸出してやればいいんじゃね?
240 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/18(火) 20:12:22 ID:cSX0KEoc
おまけかよ
241 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/19(水) 02:12:59 ID:Vdab3Fgj
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070918-00000140-mai-soci <西武鉄道>自転車そのまま乗れちゃうトレイン発車
自転車をたたまずそのまま乗れる臨時電車を11月18日に走らせると、
西武鉄道(埼玉県所沢市)が18日、発表した。「環境にやさしい鉄道」をPRする狙い。
電車は西武池袋線の池袋駅と西武秩父駅を往復する「サイクルスポーツ号」。
普通の通勤用電車を使い、座席にビニールシートをかぶせて汚れないようにする。
秩父駅到着後、乗客に自然や里山を楽しむ五つの自転車散策コース(33〜50キロ)を
走ってもらう。
同県秩父市などとの共催で予約制(乗車定員200人)。池袋駅を午前7時41分に
出発。練馬高野台と秋津に停車し、西武秩父駅に同9時32分着。帰りは秩父駅
午後4時12分発で池袋駅に同6時4分に着く。同社は「好評なら季節ごとに運行
していきたい」と話している。参加費4000円(昼食代、保険料込み)と運賃が必要。
10月19日締め切り。問い合わせは実行委員会(0494・25・5209)。
環境省自然ふれあい推進室は「電車と自転車を乗り継ぐエコツーリズムは
先進的な試み。自転車が加われば、自然散策の行動範囲は一層広がる。休日には
公共交通機関で自然を楽しむことが定着してほしい」と期待している。
しかし池袋までは…
田舎だとサイクルトレインをやってるとこあるけど、都市部でやるのは珍しいかもね。 がしかし、参加費が高いと思うのだが。
秩父駅はともかく、池袋駅で自転車引いて構内歩いたら事情知らない人に白い眼で見られるかも。 それにしても輪行袋に入れればタダなのに、素のままだと4000円も取るのかねえ〜。
↑なんで、きちんと記事を読めないかなあ。 4千円は「参加費4000円(昼食代、保険料込み)」だろうが。 いるんだよなあ、こういうヤツ。
まぁ、ばかげた話だって結論はかわらないだろうが
4000円の昼飯って・・・
248 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/19(水) 17:57:36 ID:tofQkWFk
>>241 これレッドアロー号ならまだしも
黄色いのや白いのだと高いな
251 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/20(木) 12:00:35 ID:Ihhu1Qfi
>>247 保険料だって入っているから、別に高くもなかろう?
池袋〜秩父は620円で、その往復だと1240円する訳だし、
保険料だって2千円程度にはなっても不思議では無いし。
252 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/20(木) 12:11:57 ID:u7i+hgOS
保険が2000円って、どんだけボッタクリだよw
>>253 こういうイベントの保険なんて高くても300円くらいだよな
>>249 通勤電車、とあるぞ
それで4000円+運賃...
これは家族で行くようなイベだな。あえて同じ日に輪行してみるかw
こういう連中が多いからイベントが成功しないんだなwww
家族連れターゲットのイベントにしては高い気がする 一人頭5000円で済まないとなると、なかなか難しいだろ
「参加費4000円(昼食代、保険料込み)と運賃が必要」って。 弁当代と保険料はもちろんのこと、席を保護するブルーシート代とか、 当日の人件費とか、はては募集するポスターの印刷費とかを全部原価に入れて、 200名ではなくて、120名くらいで割ったんでない? バカ役人と無能社員が企画したのバレバレだよな。
まぁ、企画して実施したことが重要なのであって、参加者の満足度は二の次だろ
最新号のサイスポに詳細が出てるが、 昼食はかなり豪華な感じで、 なんつうか1500〜1800円程度の定食っぽい
262 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/21(金) 15:48:22 ID:A53XFsa+
[パリ 20日 ロイター] 自転車ロードレースの最高峰、ツール・ド・フランスの2006年覇者、フロイド・ランディス(米国)は、ドーピング違反により、タイトルのはく奪が決定した。同大会において、王者のタイトルはく奪は史上初めて。 米国反ドーピング機関(USADA)は20日、ランディスをドーピング違反と認定。優勝の取り消し、関連する賞金の没収のほか、2年間の出場停止処分を言い渡した。 国際自転車競技連合(UCI)のパット・マクウェイド会長は、ロイターの電話取材に対し、この結果、2位でフィニッシュしたオスカル・ペレイロ(スペイン)が繰り上げで、優勝者となるだろうと話した。
なんかもー、どーしよーもないな、やめちまえ
265 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/21(金) 17:05:03 ID:Gcfh/9+a
ランディス剥奪ktkr ヤフートップに来てた
うしはホントにファンが嫌がることしかしないな 自転車競技を潰そうとしているとしか思えない
UCIのことかw>うし
>>268 自転車乗ったまま下半身露出 小学校校長を逮捕
270 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/26(水) 23:29:33 ID:qCsGcTVK
>>270 考え方自体は悪くもないんだろうけど、濡れ手に粟なおいしい商売の匂いがするなぁ。
シンクロナイズドスイミングで5つの五輪メダルを持つ武田美保(31)がハワイ・オアフ島で
9月30日に開催される長距離サイクリング大会、ホノルルセンチュリーライド2007に挑戦する。
すでに過去2年の大会で最長距離となる160kmは完走済み。「3年目となる今年の目標は前回の
タイムを上回ること!」と意気込む。
アテネ五輪を最後にシンクロ競技生活を終えた武田が、同大会に初参加したのは2年前。
「新しいキャリアの第一歩としてこの大会に挑戦しました。160kmという道のりは私に
とって未知の世界。だから新たな人生における象徴的なチャレンジでした。心から頑張って、
自分が地球の上で生きているんだということを実感したいと思いました」
長距離サイクリングは初めてだったというが、ゴールを目指しているうちに、シンクロに打ち込んでいた
現役時代の感覚がよみがえり、「頑張るぞー」というゾクゾク感を久しぶりに味わうことができたという。
「しんどいのに、どこかに楽しさを見つけるときってあるじゃないですか。センチュリーライドに参加して、
ゴールできたときの達成感を経験すると、日常生活の中でゆったりとした気持ちになれるんです。
ものごとを素直に受け止めることもできる。人生の色さえ鮮やかになったんです」
そんな素晴らしい機会を与えてくれた自転車イベント。今年の武田さんにはどんなゴールが待ち構えているのか?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070927-00000001-cyc-spo 画像あり
東京都は27日、下半身を露出したまま自転車を運転した市立中学校の保健体育の男性教師(48)を
諭旨免職にしたと発表した。男性教師は生活指導の担当だった。
都教育庁によると、男性教師は7月25日午後9時半ごろ、東京都小金井市の都立小金井公園内で、
ハーフパンツとトランクスを脱ぎ捨てて、下半身を露出したまま約10分間自転車を運転した。
上半身は服を着ていた。男性教師とすれ違った公園の利用者が通報し、駆けつけた警視庁
小金井署員に公然わいせつの現行犯で逮捕された。
男性教師は生活指導を担当しており、教育庁の事情聴取に対し「暑かったので脱げば涼しいと思った。
涼しかったのでそのまま運転していた」などと話している。
http://www.sankei.co.jp/shakai/jiken/070927/jkn070927039.htm
確かに局部を冷やすと気持ちいいな
275 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/27(木) 23:45:45 ID:4e/zKkxh
277 :
ツール・ド・名無しさん :2007/09/28(金) 23:06:23 ID:40jMbD7T
>277 カリビアンコムに見えたorz
>>270 学内の放置自転車を自主的にリサイクルしてる俺にとっては迷惑な話
>>270 リサイクルと呼ぶのは不適当だろ。
移動した自転車をそのまま別の人が使うだけなんだから。
そもそも放置自転車として移動された自転車の多くは
放置されていたわけではない。
リユースって言えばいいのか? ったく、面倒くせえなあ。
リバース
284 :
ツール・ド・名無しさん :2007/10/01(月) 15:26:10 ID:Db28ogJn
285 :
ツール・ド・名無しさん :2007/10/01(月) 18:20:17 ID:qgcutVOE
286 :
ツール・ド・名無しさん :2007/10/01(月) 18:48:54 ID:nWDSWDcS
愛知県民の癖に他県ではねられるとは、ちょっと気がゆるみすぎなんじゃね? どうかと思うよ
288 :
ツール・ド・名無しさん :2007/10/01(月) 21:46:33 ID:Lf6BOMvC
靴下製造販売の岡本(奈良県広陵町)は、自転車通学する
女子中高生向けのタイツ「チャリタイ」を全国のスーパーで発売した。
黒と濃紺の2色あり、2枚1組で840円。
冷えやすいおしりとつま先の部分が厚手のパイル編みになっているため、
温かくて透けにくい。「年配の人と同じ物を買うのは抵抗がある」という
女生徒の声をとり入れたという。問い合わせはお客さま相談室、
フリーダイヤル(0120)551975。
*+*+ ZAKZAK 2007/10/02[**:**] +*+*
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_10/t2007100222.html
> 年約9万人が利用している > この1年間で3人の死者が出た 普通に死亡交通事故に遭うくらいの確率なような気もする
死んでも参加したいツアーというのがあってもいいとは思う
日本じゃ無理だろうけどな
そう。参加しないし競技そのものに興味さえないやつが、なぜか大騒ぎして潰しちゃうからね。
自殺幇助とかいわれちゃいそうだね
17000円??高すぎだろw
300 :
ツール・ド・名無しさん :2007/10/05(金) 23:06:12 ID:xC57UYGT
302 :
ツール・ド・名無しさん :2007/10/06(土) 23:04:04 ID:cbcZPO9a
67か 許可
304 :
ツール・ド・名無しさん :2007/10/07(日) 02:50:20 ID:QZ4vM8Jr
歩道上走るとと段差のたびに気つかうよな
既出だし スグ上も見ない馬鹿?
309 :
ツール・ド・名無しさん :2007/10/08(月) 13:24:50 ID:bPy27uBj
恨みの原因も排除しないとね
312 :
ツール・ド・名無しさん :2007/10/09(火) 03:25:49 ID:OMDHij3G
なんかいかがわしいね
割り込まれた(´・ω・`)
317 :
ツール・ド・名無しさん :2007/10/09(火) 15:03:10 ID:2lacC8aD
掃除しにくそう。
318 :
ツール・ド・名無しさん :2007/10/09(火) 15:46:44 ID:gkG3lgcU
■■■ 安倍と安倍の見分け方 ■■■ KY(空気が読めなかった)のが安倍晋三■ ■KY(危険予知)が出来なかったのが安倍なつみ . 成蹊卒なのが安倍晋三■ ■整形なのが安倍なつみ . 挫折して辞めたのが安倍晋三■ ■右折して辞めたのが安倍なつみ . 身を引いたのが安倍晋三■ ■人を轢いたのが安倍なつみ . 自公でやってたのが安倍晋三■ ■事故をやったのが安倍なつみ 父も政治家なのが安倍晋三■ ■乳も整形なのが安倍なつみ 倒錯したのが安倍晋三■ ■盗作したのが安倍なつみ ブッチが安倍晋三■ ■なっちが安倍なつみ 後藤田と敵対したのが安倍晋三■ ■後藤と敵対したのが安倍なつみ 首相就任から一年経たずに辞任が安倍晋三■ ■免許取得から一年経たずに事故が安倍なつみ . 総理が安倍晋三■ ■送検が安倍なつみ . 政治とカネの問題が安倍晋三■ ■作詞とカメの問題が安倍なつみ 日本をダメにしてストレスになったのが安倍晋三■ ■ストレスが地球をダメにすると歌ったのが安倍なつみ
ハ,,ハ ('(゚∀゚∩_ おいらをどこかのスレに送って! /ヽ 〈/\ お別れの時にはお土産を持たせてね! /| ̄ ̄ ̄|.\/ | |/  ̄ ̄ ̄ 現在の所持品:クロノトリガーサウンドトラック 練り消し りんご みかん 空き瓶 楽譜 きゅうり 寝袋 竹 メガネケース 通信ケーブル 朝顔 こあらのまーち クレヨンしんちゃん9巻 飴 服 らっぱ 馬 饅頭 Gショック ストロー てれか 一升瓶 トローチ ドロップ 綿飴 寒露飴 あめんぼ エレキギター カツライス アヌビス神 スコッティ 独逸 鉛筆削り、DOD 時津風 マタドガス マタドガス マタドガス マタドガス マタドガス マタドガス バズライトイヤー バスドライヤー バラモスゾンビ イオンキャノン イオンキャノン イオンキャノン イオンキャノン イオンキャノン イオンキャノン イオンキャノン ブラウザゲー ブラゲスレ行きチケット(片道) 腐ったバルサミコ酢 鉈 イオンキャノン SDインテンシファイア フタエノキワミアッー!! DEATH NOTE ごきぶりホイホイ うんこがDELL
___ /| /\ /| ̄ ̄ ̄|.\/ | |/  ̄ ̄ ̄ 現在の遺留品:クロノトリガーサウンドトラック 練り消し りんご みかん 空き瓶 楽譜 きゅうり 寝袋 竹 メガネケース 通信ケーブル 朝顔 こあらのまーち クレヨンしんちゃん9巻 飴 服 らっぱ 馬 饅頭 Gショック ストロー てれか 一升瓶 トローチ ドロップ 綿飴 寒露飴 あめんぼ エレキギター カツライス アヌビス神 スコッティ 独逸 鉛筆削り、DOD 時津風 マタドガス マタドガス マタドガス マタドガス マタドガス マタドガス バズライトイヤー バスドライヤー バラモスゾンビ イオンキャノン イオンキャノン イオンキャノン イオンキャノン イオンキャノン イオンキャノン イオンキャノン ブラウザゲー ブラゲスレ行きチケット(片道) 腐ったバルサミコ酢 鉈 イオンキャノン SDインテンシファイア フタエノキワミアッー!! DEATH NOTE ごきぶりホイホイ うんこがDELL
ボールペンでオートバイ用のロックが開くってニュースも前にあったね。 しかし中高生はなぜ自転車を盗むのか。
324 :
ツール・ド・名無しさん :2007/10/10(水) 23:26:30 ID:MXP6QtBl
ttp://www.47news.jp/CN/200710/CN2007101001000400.html 100カ所で自転車道整備 事故続発で国交省など
自転車に絡む交通事故が相次いでいることから国土交通省と警察庁は10日、全国で約100カ所のモデル地区を選び、
車道と歩道の間に自転車専用道を整備するなどの対策事業を年明けからスタートさせることを決めた。
道路を管理する自治体に事業費の2分の1を補助するほか、整備の方法や交通規制などをめぐって
地域内の調整が難航した場合は、国交省と警察庁が連携して解決に当たる。
道路交通法に基づき、自転車は車道を通るのが原則だが、
歩道通行は黙認され、自転車と歩行者の衝突事故が急増。
国はモデル地区で整備効果を確認し、自転車道を全国に広げる。
モデル地区は、自転車の交通量や事故が多い道路で、2年以内に工事を完了することが条件。
都道府県が候補地を選んで12月までに応募し、国は各都道府県で2カ所程度をめどに指定する。
2007/10/10 18:32 【共同通信】
>>324 こういう時って必ず余計なことするんだよねー
ただの舗装か、せめて色分け程度ににしておけばいいのに
ワザワザ走りにくそうな、妙なタイル張り。
工事費用はその分上がるからかなぁ?
>ワザワザ走りにくそうな、妙なタイル張り。 はげどー、タイルは止めろ!! ただのアスファルトにしとけっての。
色々費用かけないと俺達土建屋は食っていけないんだよ。
328 :
ツール・ド・名無しさん :2007/10/11(木) 01:42:40 ID:6Ah206A0
路肩の白線1m広げてくれるだけでもずいぶん違うんだけどなぁ。
路肩を白線で塗りつぶすってことかい? グリップなさ杉で怖い
>>329 いや、白線の位置を1mほど道路内側?中央に寄せてくれってこと。
10cmとか30cmぐらいしかないところ多いやん。
大抵砂利やゴミだらけだし、側溝や田んぼ、用水に落とされそうなの。
>>325 タイル張りどころか、京都の川端通りの歩道はなんと石畳!
開通当初は歩道のみ未舗装の砂利道(1989)この時点ですでに差別だが
車道に1年遅れてアスファルト舗装(1990)そこで一件落着とおもったのもつかの間
「京の川づくり事業」とやらで石畳に(1991)←京都府の奴ら余計なことしやがって・・・車椅子も涙目だよ
河原町通り・四条通など周辺道路も歩道・車道とも「自転車のみ」通行禁止となるところも増える一方
京都はほんとうにサイクリストのための街だろうか
別に車道と区別された自転車道なんか作る必要はない 車道の最左車線の左側半分くらいを赤色とかで塗って自転車マーク描くだけでいい
自転車専用道路を作って欲しい。 ここの人は車と一緒に走るのが好きみたいだけど、車は臭いし暑いし危ないし。
車の横を走るのは楽だからだろ 貧脚に限って車道で練習走行する
> 車の横を走るのは楽 なんで? そんなこと感じたことはないが?
>歩道・車道とも「自転車のみ」通行禁止となるところも増える一方 マジですか? そんな世界があるとは知らなんだ・・・
> > 車の横を走るのは楽 > なんで? そんなこと感じたことはないが? 毎日車道を走ってればそりゃあ感じないだろ
実際多摩サイで40km/hを維持するのと 甲州街道や環8で40km/hを維持するのとでは全然違うからね。 車に引っ張られるのはかなり楽になる。
まぁ、自転車にスピード出して欲しくないというのも事実だろうから、 走りにくい自転車道が増えるのかもね
そんなとこにシール貼っても、どう考えても片手落ち。 というか全く効果は無いだろうな。
>>341 そもそも
「車高の高いトラックは乗用車などと比べ死角が多く、
自転車との接触事故も起きやすいとされる」
これが問題じゃないのか?子供の巻き込み事故とかの元凶。
自転車に乗る側として、我々もマナー向上と法令尊守を心がけるべきだけど
大型車両の運転手に乗用車と比べても不完全な乗り物であることを
強く意識させることも協会として指導して欲しい
いくら自転車乗りが吼えても 実際の車道では当てたもん、轢いたもん勝ちが実情 殺しても運転手には50万円の罰金程度だし 結局は脅えながら走るしかないのですよ
うまく当たれば自転車の勝ちだけどな。
そのワザを是非公開汁
まぁ、ヘルメットしてても死ぬときはあっさり死ぬという良い例だな だからしなくていいわけじゃないが、頼りになるものでもない
349 :
ツール・ド・名無しさん :2007/10/12(金) 17:49:56 ID:JGqD7ZI+
そんなの関係ねー
逆輸入してヘッドフォンしながら走る馬鹿が増えそうな悪寒
そっち系の人たちは競技用ウェアなんて着ないでしょう
どうでもいいけど、ニュー即板って頭悪すぎ。
>>355 そもそも企画して実行しようという人すらいないんじゃないの
>>356 トラックが通行可能な道路を制限すべきだな
通学路とか
>>356 まさか自転車板で「グモ」という言葉が見れるとはww
偶然にもグモッチュイーン誕生の現場に立ち会ったが もやは立派なネット用語に成長したな。
どういう語源なの?>グモ
ありがとう しかしグモッチュイーーンの美学が分からない・・・・
鉄ヲタ死ねよ キモイ 普段は電車に轢かれた死体写真撮ったり痴漢ばっかりやってるキチガイ連中が
はいはい、以後はスレ違いだから他所でやれ
年寄りと中高年と若者と学生と子供にはきをつけないとね
371 :
ツール・ド・名無しさん :2007/10/15(月) 00:11:17 ID:b6NFibj/
歩道を走る自転車も
>>370 ぬこにも気をつけて。
毎回ぬこが飛び出してくる…
ぬこは別に死んでもいいし
>>373 それを言ったら、そもそもお前が自転車に乗る必要がない。
必要不必要の話なんて誰もしてないんじゃ・・・
>>375 ねこを守る必要がないと言ってるじゃんw
常にネコ優先に決まってんだろバカ
綱吉は偉大だった
>>376 374のどこに「ねこを守る必要がない」なんて書いてるの?
どうでもいいよ
ぬこかぁ あいつら状況関係無しにゆっくり横断するのな
鳩もやばいね まぁ、故意じゃなきゃ轢いても捕まらなさそうだからいいけど
>>384 急に飛出す方があぶないからな。最近の猫はよくわかってるよ。
ゆっくりならこっちも避けたり止まったりする余裕あるからな。
カラスと比べたら鳩は明らかに馬鹿だな こっちの存在に気づかないしよけるときもこっちに向かって避けようとする
鳩も一匹ならともかく、群れで道を占有されると非常にむかつく 毒でも蒔きたい
ぬこが飛び出してくると 思わず「にゃーーー!」と威嚇してしまう.
391 :
うんちく :2007/10/17(水) 20:05:22 ID:???
「シーーッ!」って言うと ぬこはドキッとしてこっち向くよ 習性らしい
クソガキ死ねと思ったが犬の散歩させてる馬鹿もかなりうざいから 死んでもいいや、とっとと死ね
395 :
ツール・ド・名無しさん :2007/10/18(木) 15:22:17 ID:HsYn1Miu
歩道を自転車で走っている方が悪い
>393 だからあれほど犬を轢けと...
伸びるリード使ってるバ飼主は死ね メーカーも死ね
メーカーは「潰れろ」だろ
従業員に対してであろう
従業員はいくらなんでもかわいそうだろ。 せめて社長とか同族役員にしろよ。
犬を避けておばあちゃん轢いちゃったのか。
俺は漕ぐたびに変な音がでるしブレーキ音もキーキーうるさい。 これくらいの事になるのは分かってて買っているから別にいいが。 べダルは外れてほしくないな。
事故を起こせば行政が動いてくれるわけだw よし!
>>405 後に現代自転車道の父と呼ばれる人物である
K-1の選手が東京・荒川区の路上でトラック運転手の男性と口論になった末、
顔を殴っていたことが分かりました。
25日午前3時半ごろ、荒川区南千住の路上でK-1選手の天田ヒロミ選手(34)が
トラック運転手の男性(34)と口論になった末、男性の顔面を一発殴りました。
天田選手はアルバイト先から自転車で帰宅途中で、調べに対し、
「トラックに幅寄せされて運転手に危ないじゃないかと言ったが、無視されたので
殴ってしまった。反省している」と話しているということです。
警視庁は、天田選手を暴行の疑いで書類送検する方針です。
天田選手は2004年のK-1ジャパングランプリで優勝するなど、日本人では
トップクラスのK-1選手として活躍していました。
ニュースソース
http://news.tbs.co.jp/part_news/part_news3691336.html
10tトラックにミラー削られたことがあるが 幅寄せしてくるバカは殺人未遂で逮捕して欲しい
幅寄せの罪は問われないのか? 幅寄せだけで免許取り消しにしてほしいよな。 こっちは命がかかってるんだから。
天田GJ トラックは幅寄せという認識が無いんだろうな ギリギリの追い越しも、追い越し後に車の後をかすめるように本線に戻るのも こっちからすれば殺人未遂
○幅寄せトラック海苔を殴った ×少し酒を飲んでいた
まぁ、軽車両の場合酒気帯び運転レベルだと罰則ないしな
K-1興味無かったけど、この人の試合は見てみよう
でも、事故ってないからこの件は関係ないと
軽車両でも酒気帯びで免許提示を求められて免許書見せたらアウト
え、なんで?
「免許証」じゃなくて「免許書」ってかいてあるだろw
ただの誤字 免許証のことだよ馬鹿
423 :
ツール・ド・名無しさん :2007/10/30(火) 00:20:17 ID:DLyW5qHX
ガソリンと灯油 大幅値上げへ
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/10/29/d20071029000118.html 新日本石油は、原油の高騰の影響で、
ガソリンや灯油など石油製品の卸売価格を
来月1日から1リットル当たり6円程度と大幅に値上げする方針を29日に決定しました。
また、新日本石油は、子会社が経営する全国574のすべてのガソリンスタンドに対して、
小売価格への転嫁を確実に行うよう指示したことを明らかにしました。
記者会見した新日本石油の中村雅仁常務は
「今後はガソリンの小売価格が1リットル当たり150円以上になることも予想され
、需要が冷え込む懸念はあるが、企業努力の限界を超えており、消費者の方には負担がかかり、
申し訳ないが、なんとかご理解いただきたい」と述べました。
このほか、出光興産が来月から石油製品の値上げを決めるなど、各社とも値上げする見通しです。
このため、先週の時点で1リットル当たり144円90銭まで上昇しているガソリンの小売価格は、
過去20年で最高値となったことし8月の145円40銭を超える可能性が高まり、
消費者に厳しい負担が求められる状況が続くことになります。
424 :
ツール・ド・名無しさん :2007/10/30(火) 00:21:49 ID:TInJCIBL
ラリージャパンで公道速度超過、選手ら8人を摘発 北海道警釧路方面本部交通課は29日、北海道十勝地方で25〜28日に開催された自動車の世界ラリー選手権(WRC)第14戦ラリージャパンで、公道を速度超過して走るなどした選手や大会関係者計8人を摘発したと発表した。 8人のうち、選手は7人(日本人3人、外国人4人)で、1人は海外の報道関係者。違反の内訳は時速20キロ以上の速度超過や一時不停止、国際運転免許証の未取得による無免許運転など。 大会には国内外の85台が参加し、林道などに設けられた27の競技区間でタイムを競った。選手らは各競技区間を移動する際、国道などを走行して摘発された。 (2007年10月29日20時56分 読売新聞)
北海道で40km/h守ってる奴いるのかよ
いなかったら何だっての?
いなかったらみんな速いね。
「そんな決まり誰も守ってないだろ」ってのが 違反の言い訳として通用すると考える人種も居る
誰も守っていない決まりで捕まる人と捕まらない人がいるということは 官憲は好きなタイミングでだれれも逮捕できるということだ。 そのような立法を許してはならん。
そんなカチカチな頭だと自分の首を絞めるだけだよ。
日本は今官憲のことを信用しすぎてとんでもないことになってるとこじゃん。 戦前も同じことやったよな。
警察権力に対する一般の人達の信頼や尊敬の念が皆無になった社会は最もタチが悪いものの一つだけどな
まぁ、警察に対する不信が強い社会ってのは、実際に内情も酷いけどな 悪循環になってるよな
自分一人ぐらい守らなくてもいいだろとか おまえらは中○人や朝○人かよ
>>436 何言ってんだ、自分ひとりくらい守らなくてもいいと考えてるんじゃない
自分だけ守るのは損だと考えてるんだ。
誰も守ってないじゃないか。
割れ窓理論もそーゆー感じだな
ライト点灯してなかったんだろ アホなやっちゃな
441 :
ツール・ド・名無しさん :2007/10/31(水) 23:00:33 ID:MxuStl5O
競輪選手は無灯火多いからなあ
自業自得
やっぱり ライトも点灯していない、反射材も付いて無い自転車なんだろうな。 ニュースの内容に、無灯火など付け加えてもらいたいよね。 山間部をドライブしていると、そんな自転車たまに見かけるね〜 ( ゚Д゚)イッテヨスィ 車乗るようになったら ペダルの前後の反射材も義務化してもらいたいと思うようになった
反射板じゃなくても後ろ赤のフラッシュライト 前はライト点灯がトンネル内では当たり前
てか、公道で競技の練習するな!
×無灯火・無尾灯・無反射材 △尾灯などは有るが左に寄りすぎた ○白線右側を走行。後続車をブロックして危険な追い越しを防止
>>445 歩行者はともかく後ろは、フラッシュライトより反射板の方が良い時も多々
動くからね
げんきっこどうぶつニュース+板 って何だ?
それは俺も知りたい
努力義務って罰則あるの?
努力義務? 努力規定 と義務(強制)規定だろ馬鹿
この記者馬鹿すぎ
456 :
ツール・ド・名無しさん :2007/11/02(金) 16:49:46 ID:zdSs3Vli
>>451 それ歩道通行してる自転車にも注意が与えられてんだね
珍しい?
京都は色々とやってるね
四条通だっけ? 車線減らして歩道広げて、商用車以外通行できないようにしたのは
良かった、俺ネズミよりは体力あるらしいな
その分、食事の量も普通の人の1.6倍以上食うけどな〜
463 :
ツール・ド・名無しさん :2007/11/12(月) 03:00:01 ID:9O1xNv5v
保守
これとおんなじよーなフレーム、去年のインターバイクで Calfeeあたりが出してなかったっけ。参考出品みたいだったけど。
>>467 銅メダルもすごいけど、47年前に30万円の自転車を買って100km乗ってたってのもすごいな。
>>468 47年前に30万円はすごいけど、100kmはどうってことないんじゃいか?
>>469 舗装率が大都市で10%,程度で、全国平均が1%,そこそこの頃だろ。
クロスカントリーに近いと思うぞ。
>>471 ふむ、インフラ考えると100kmはすごいかも
この頃は、国道1号の舗装ってどのくらいだったんだろうね
俺の祖父が50年代に渡米した時、何に驚いたかというと道路に信号機があることだったそうだ 力道山がチネリをオーダーしたのが1960年 自転車メーカーでさえ4年後の東京オリンピックまで入手できなかった そんな時代に…
476 :
ツール・ド・名無しさん :2007/11/20(火) 16:47:52 ID:mmM8nP0g
どうせノーブラですっ飛ばして坂下って来たんだろ おばあちゃんのご冥福をお祈りします。
転んだくらいで、頭打つ方にも問題があったりなかったり
年寄りならともかく、若いのに転んだくらいで頭打つ奴は アフォ
閉ざされた山里
この記者はホントにシマノが自転車作ってると思ってそうだな
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071119c6b1902e19.html シマノ、下関工場に40億円かけライン増設・欧州の需要増に対応
自転車製造大手のシマノは19日、下関工場(山口県下関市)に3年間で約40億円を投資
し、自転車部品の新しいラインを設置すると発表した。欧州への自転車輸出が好調なため、
ライン増設で対応する。工場では約80人を新規雇用する。
新ラインでは、スポーツ用自転車の基幹部品の一つであるクランク(前ギア)を製造す
る。下関工場では高級シティーバイク用の八段変速機「アルフィーネ」やブレーキを中心
に製造してきたが、クランクを製造することで欧州のスポーツタイプの需要増に対応でき
る体制にする。
同工場が欧州の輸出向けに生産している自転車は日本円で10万円前後が中心価格帯だっ
たが、今回生産増強するのは15万―20万円のスポーツタイプ。今回のライン新設で、通勤
・通学、スポーツ用自転車合わせて月間20万―25万台分の部品を生産できる体制を整える。
482 :
ツール・ド・名無しさん :2007/11/20(火) 22:04:07 ID:8+QvmZKe
>>482 ほんの数レス前もチェックできないド盲らのクソガキは
さっさとクソして寝ろ。
ν速から来ました。( ^ω^)おっ?
7レスは数レスとは言わない。
専用ブラウザ使うと視野が広がるぞ(2ちゃん限定で)
>>486 盲らの上にゆとりかよ。文字通りの穀潰しだな。
地球環境の為に死ね。
だって馬鹿じゃんw
ゆとりだからバカにされてるんじゃなくて バカだからゆとりだって言われたんだと思う
ゆとりと連呼するのも馬鹿のひとつおぼえだけどな
図星で逆ギレかよ
ゆとり教育世代じゃなくて、このバカさ加減だと、 さらに救いがねえだろ。最悪のそのまた下じゃねえか。 ゆとりゆとり言うのは、情けをかけてもらってると知れ。
まさに馬鹿のひとつおぼえ
ゆとりを育てたのは誰?
そいつの親。
もう免許制と罰則・取り締まり強化しかないな。 それでDQNを一掃しよう。
子作りは免許制にすべきだよな、マジで。 バカは子供作んな。
まあ、免許制になっても俺には関係ないしな。
そうだな
ゆとりはわしが育てた
しかしバカほど早く子を作り、しかも子沢山という現実
だから半島人は国へ帰れ! ってことでOK?
>>504 ついでに、なんとなく離婚率も高いような。
>>507 それは気のせい。
離婚率が高いのは中間層。
>>507 でたアホ意見
離婚率を語るときは結婚年数も考慮に入れるのが当たり前だろ馬鹿
若いうちに結婚したカップルは結婚年数も長くなる傾向にあると統計に出ている
↑数レス前も読めない馬鹿
517 :
ツール・ド・名無しさん :2007/11/29(木) 11:25:09 ID:AC+jfDyb
前のレスを読むのは書き込んでから
スレスレモマエ嫁苗場か
愛媛の夫婦が2人乗り自転車で10万キロ走破 10年で88カ国
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1196465689/ 1 名前: プレアイドル(神奈川県)[sage] 投稿日:2007/12/01(土) 08:34:49 ID:nFGMDAWD0 ?PLT(13222) ポイント特典
2人乗り自転車で10万キロ 愛媛の夫婦、88カ国10年で
2人乗り自転車で灼熱の砂漠から白銀を頂く山々まで−。愛媛県西予市宇和町の
宇都宮一成さん(39)とトモ子さん(40)夫婦が、約10年かけて世界88カ国、
10万キロ以上を走破し、このほど帰国した。
きっかけは15年前、ニュージーランドで世界一周中の米国人夫婦に出会ったこと。
「僕らも一緒に世界を回りたい」。4年間のメーカー勤務で資金をため、1997年6月、
アラスカを起点に北米縦断の旅を始めた。
前後にサドルが付いた自転車で、日中はペダルを踏み、日が沈むとテントで休む毎日。
4回の一時帰国を挟みながら、北極圏から南米最南端のホーン岬近くまで、総延長
約10万5800キロを走り抜いた。
アフリカの砂漠地帯やヒマラヤ山脈、アルプス山脈も越えた。交換したタイヤは約60本。
最初の自転車は途中で動かなくなり、新品に乗り換えた。運動が大の苦手だったトモ子さんも
「いつの間にか旅が日常になっていた」と話す。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/lifestyle/20071201/20071201_001.shtml
523 :
ツール・ド・名無しさん :2007/12/05(水) 21:09:09 ID:FpR+UdPS
525 :
ツール・ド・名無しさん :2007/12/07(金) 15:09:40 ID:xNJoQfZ2
CYCLINGTIME.com : FLASH NEWS
http://www.cyclingtime.com/modules/ctflashnews/index.php#7069 > エキップアサダに新スポンサー「グラファイトデザイン」
> NIPPOコーポレーション・梅丹本舗・エキップアサダは2008年シーズンより、
> 株式会社グラファイトデザイン(本社:埼玉県秩父市)を新たにチームスポンサーの
> 1社として迎えることになった。ゴルフ業界でカーボンシャフトの
> トップブランドメーカーとして知られる同社はチームへのスポンサーシップと
> レースバイクの供給を通じ、世界視野の国産バイク開発を始めるという。
> (2007/12/7 14:32)
ふーん。
新矢さんがなんかやるとか言ってたヤツかな?
528 :
ツール・ド・名無しさん :2007/12/07(金) 23:15:57 ID:BDfVN0QZ
またか・・・・だから早く自転車は車道通行だと世間一般に広めろって
>>528 dana
少なくとも警官は車道走れよな
早く免許制にしろよ 厳しい学科と実技で満点取らないと落とせばいい 取り締まりも強化して罰金をウン十万とかにしたらDQNは消える
実現不可能なほど規則を厳しくすると 結果的に「破るのが当たり前」という状態が横行して 規則そのものが意味を成さなくなる 実例は山ほどあるだろ
ああそれはその通りだ。だが、今の話にそれが当てはまるのかどうかはまた別の問題だ。
534 :
バッカーです ◆KeuXjwWDdE :2007/12/09(日) 04:31:20 ID:7pQEykl8
535 :
ツール・ド・名無しさん :2007/12/09(日) 05:49:17 ID:aOEwd6FR
日本じゃ専用レーン作っても路駐スペースになるよ
ただの停車だろ 駐車なら速攻で通報しとけよ馬鹿ども
「専用」をうたうなら停車も不可とするべきだよな 通過以外の進入禁止を徹底しないと そこまでできんっていうなら、 単なる「自転車はここら辺走ってね」っていう目安としての色分けで十分なんだが
原則論を押し通そうとするのは社会経験が乏しいからだろ
正直、レーンって言うか、路肩だと思うんだがこれでいいのか?
ヴィノクロフ引退表明「意欲を失った」
いたちごっこ
>>537-538 ああ、無理無理、
レーンを駐車禁止にしても、
たいていのドライバーは路駐する時に
車の通行を妨げないようにすることを一番に考えるからね。
駐停車時には
片輪を歩道に乗り上げたり、歩行者専用の路側帯に乗り上げたり、
75aの余地を越えて路側帯に乗り上げたりして
車道の幅を確保するのが最低限のマナーと思ってる。
そもそも、駐禁の看板ってどこからどこまでが違反箇所なのか あいまいなんだが・・・その看板から先なのかその看板を中心に 一ブロックの区画が違反なのか不明なんだよな。意図的に あいまいにしてる節もあるし。 駐車禁止場所をレーンで色分けした方がいいのかもしれない。 そこに停めてあれば携帯写真を警察に送るだけで 持ち主は罰金取られるぐらいにして。
オマエらガキか? 荷物の積み下ろしや人の乗り降りのための停車くらい大目にみろよ それより路上駐車は通報すればいいだけ 厳正な行政処分を違反運転手に課されるように おまえらも努力しろ 何を馬鹿な論議ばっかり繰り返しているんだ?
なんかこの板にいる「大人」気取りのやつが自転車の飲酒運転やらノーヘルやらイヤホンやら 抜かしてるような気がするんだけどな
>>545 停車はかまわんが、車道に止めろと
歩道や自転車専用レーンに入り込んで止めるなと
いうことじゃないのか
頭悪すぎるな ただのペイントで物理的に停車可能なら停車する 実際路地裏でペイントで歩行部分と車道を区分けしてあるところで わざわざ歩行部分を避けて停車してる車両がありますか?
>>544 適用範囲は補助標識で規定される。
補助標識(大抵矢印)が無ければ、当該標識の前後となる。
>551 >支持標識なければ 前後どこまで? ここからと書いてあるのは良く見るが 終りの標識はほとんど見受けられないんだけど? 何メートルとか次の交差点までとかちゃんと指示してくれないと 後で緑のおじちゃんにいちゃもんつけられても嫌だしな〜
右向き矢印……「ここから」という意味 左向き矢印……「ここまで」という意味 こんど注意深く見て御覧
>>552 >551
>支持標識なければ
おまえ、引用もマトモにできないのか?
今日都内で自転車一斉取締りやってたんだねー NHKニュースでやってた西東京市の踏み切り、うちの近所だった
>>547 そうだよね。
狭い片側一車線道路に駐停車する場合なんかは
どうせ一車線塞いでしまうんだから路側帯は空けておけばいいのに
左いっぱいに寄せて停めるもんだから
年寄り子供もセンターライン側を歩く羽目になる。
>>555 このことだね
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197289944/ 【社会】警視庁、西武田無駅前など都内96カ所で自転車の一斉取締り実施
1 :鉄火巻φ ★:2007/12/10(月) 21:32:24 ID:???0
自転車の悪質違反 一斉取締り
歩道を暴走するなど自転車の悪質なルール違反による事故が相次いでいることから、警視庁は10日、
都内の100か所近くで自転車を対象にした一斉取締りを行いました。
自転車の一斉取締りは、都内の駅周辺や繁華街など96か所で一斉に行われ、このうち西東京市の
西武新宿線の田無駅前では20人の警察官が取締りに当たりました。警察官は、踏切の警報器が
鳴っているのに渡ろうとする自転車や、歩道を猛スピードで走り抜ける自転車を見つけると、
1台1台止めて警告カードを手渡し指導しました。東京都内では、ことしに入って10月末までに、
歩行者が自転車にはねられてけがをした事故は去年の同じ時期より56件多い878件に上っています。
10月には、豊島区で歩道を歩いていた89歳の女性が自転車にはねられて死亡したほか、先月も
渋谷区で横断歩道を渡っていた75歳の女性がはねられて死亡するなど、去年より4人多い6人が
死亡しています。歩道を歩いていた70代の女性は「狭い歩道で自転車がすごいスピードで脇を
すり抜けるときに、いつも怖い思いをしています」と話していました。取締りに当たった田無警察署の
長田由明交通課長は「法律上、自転車は車と同じ車両なので、車道の左側を通るのが原則です。
自転車でも重大な事故につながることを自覚して、交通ルールを守ってほしい」と話しています。
警視庁は今後も自転車の悪質なルール違反の取締りや指導を徹底することにしています。
>>557 そうそう、そのニュース
その踏み切り渡ってすぐのところにあるオリジン弁当に良く行くんだけど、そのオリジンこないだ惣菜の消費期限偽装した店舗として公表されたし
個人的に良い思い出がない踏み切りw
腹壊さなきゃ多少過ぎててもいいんだよ それより添加物とか残留農薬とかのほうが怖いのにねs
>>557 ようやく警察が動き出したなと喜ぶ気持ちもあるが
どうして今まで放っといたんだという怒りもこみ上げて来る。
>>559 偽装したのが問題なのだ。
消費期限を過ぎてますと正直に言って売ればなんの問題も無かった。
「賞味期限過ぎてるから責任取らないよ印」を付けて安売りしてくれたら・・・ 俺は買う。
めちゃめちゃ誠実な警官だな。 今時こんな警官がいるのは驚きだ。
警官の20%位はこんな真面目な人だよ。
残りの8割が糞って事だな('A`)
上司がなかったことにしてるケースもあるんだろうなぁ
二人乗車だから隠せなかったんだよ。 別に誠実じゃない。
高校生が自転車で老人はねたってニュースが朝日で一番目に流れてたな
下りで20km/hはそんなに速くないよな。 ・・・当該スレ読んでみたが、一般人と速度感覚が全然違ってるわw
曲がり角での安全確認が足りなかったのかの?
575 :
ツール・ド・名無しさん :2007/12/15(土) 00:26:09 ID:sRzvkWtr
>>572 下り坂で幅が2.6mだと書いてある
そういう道で、しかも曲がり角だと言うことだから、
その場合は20キロでもスピード出し過ぎと言わざるを得ないかもしれんな
576 :
ツール・ド・名無しさん :2007/12/17(月) 14:10:10 ID:zq0jyxNa
ノーブレピスト厨がブレーキない方が安全とかいいそうな事故だな
レバーGJ
今年一番の運の悪さじゃないか?
犯人はヤス
584 :
ツール・ド・名無しさん :2007/12/20(木) 19:00:11 ID:isBHBUDX
自転車歩道通行は自転車の安全のためと役人は言うんだろうが、結局トヨタとシマノの差だな。
やっさんは千葉だから多分違うな。 練習での走行距離も100kmくらいだから行けても東京までだ。 きっと違うはず。そうだと信じたい。
そのヤスちがう
カス
用水路?溝のことか? スマン、用水路知らねーわ(笑
トラックひき逃げ、自転車の高2重体…広島
24日午前7時30分ごろ、広島県東広島市八本松東の国道486号で、自転車に乗っていた
同市内の県立高2年の男子生徒(17)がトラックにはねられ、頭などを強く打って意識不明の重体。
トラックはそのまま逃走し、東広島署はひき逃げ事件として捜査している。
現場は片側1車線の直線。調べでは、生徒は歩道を走行中、対向の自転車を避けようと車道に出た際、
後ろから来たトラックにはねられたらしい。トラックは3〜4トンで白っぽい色だったという。生徒は高校に向かう途中だった。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071224i302.htm これは自業自得が自板の総意でおk?
馬鹿か?
路駐やら身勝手な横断者やらわき道からの車の飛び出しやらに注意しているなかで そんなことされたらもうお手上げだよ
状況的には微妙 これ自動車同士だった場合でもぶつけた側が過失0というわけにはいかないケース
ひき逃げしてる時点で悪質すぎるだろ 酌量の余地なし
596 :
ツール・ド・名無しさん :2007/12/24(月) 21:25:25 ID:KfKXiZGu
逃げるのはアホだ。
後ろからはねられてるから、車道の左側に後方確認無しで 歩道から飛び出したんだな。 ひき逃げにしなきゃ、軽めの量刑で済んだろうが、 トラック運転手だと、色々不当な条件で仕事してる 可能性もあるだろし、とっさに逃げちゃったのかなあ。
路上のごみを処分してくれる良い人が罪を問われる時代なんて
いや、後ろから追突はやばい
大抵の場合はほぼ確実に速度超過だろうしなぁ。
避けるよりは減速すべきところだったという意味では自業自得
ひき逃げもアウト、救護義務違反
>>601 みたいなノーブレピストは轢くのが義務
これ豆知識な
ひき逃げしたのはヤス
いや、やすゆきはやってない。 あいつはいい奴だ。 毎日手伝いがあるから現場にいないことのアリバイもあるし。
グレイテル、自転車刎ねる
ヘンゼル、それを見てるだけ
ついでに犬のリードも取り締まり対象にしてもらいたいワケだが。
>>611 寒い時にありがたいイヤーキャップしてたら、ヘッドホンと間違われて呼び止められるかも?
614 :
ツール・ド・名無しさん :2007/12/27(木) 19:38:28 ID:9nZEIh0a
ttp://www.asahi.com/national/update/1227/TKY200712270120.html 携帯電話・傘立てダメ 自転車教則、30年ぶり改正へ
2007年12月27日19時24分
警察庁は27日、自転車の正しい乗り方について教則を本格改正する方針を固めた。
改正は来春ごろの予定で、自転車に関する教則の本格改正は78年以来の30年ぶりとなる。
自転車が絡む事故は増える傾向にあり、悪質運転対策に取り組む同庁は、
携帯電話の使用など最近の通行実態を反映させた禁止・注意事項を新たに加え、運転マナーの向上を図る考えだ。
改正されるのは、自動車や自転車、歩行者が安全に通行するための
禁止・注意事項などを定めた「交通の方法に関する教則」。
教則は、教育現場などで自転車の安全な乗り方を紹介する教本のもとになっている。
6月に成立した改正道路交通法で自転車関連の規定が変更されたため、有識者による懇談会で検討を進めていた。
改正では、自転車は車道の通行が原則としたうえで、歩道を通行できる場合を具体的に示したり、
車道と歩道の頻繁な乗り入れは危険だと明示したりする。
携帯電話を通話・操作したり、音楽を聴いたりしながらの運転やむやみにベルを鳴らすこと、
幼児2人を前かごと荷台の幼児座席に乗せての「3人乗り」などについては禁止・注意行為と定める。
また子どものヘルメット着用や雨天時の雨がっぱ着用を求め、
「運転が不安定になり、視野が妨げられる」として傘立てなどで傘を固定して運転することは危険と明記する。
「3人乗り」は「2万円以下の罰金または科料」の対象で、その他は主に警告となるという。
警察庁によると、自転車絡みの事故は06年で17万4000件。
対歩行者の事故は2767件で、10年前の4.8倍に上る。
交通違反をしたとして摘発された自転車利用者は今年1〜9月で599人で、4年前の約5倍に増加。
中高生の運転マナーの悪さが目立つという。
同庁は今回の改正を踏まえ、教育現場や自転車販売店などで自転車の運転ルールを広めていく方針だ。
ttp://www.asahi.com/national/update/1227/images/TKY200712270121.jpg
さすべー禁止は痛いな。大阪じゃ暴動起こるだろ。
616 :
ツール・ド・名無しさん :2007/12/27(木) 19:48:47 ID:9nZEIh0a
>>615 漏れもそうおもた
他の条項は納得できるが
傘さし走行禁止ってムチャすぎる
無駄ぁっ!
618 :
ツール・ド・名無しさん :2007/12/27(木) 20:15:05 ID:a7sDLd+j
子供へのヘルメットの奨励も無駄だな 日本で自転車のヘルメットが普及しないのは 田舎の中学生のあれが元凶だと思うのだが
カッパ着ればいいだけじゃん。
620 :
ツール・ド・名無しさん :2007/12/27(木) 20:19:02 ID:sDhkfyzS
>>618 あのヘルメットを何とかできないかな?
安全なのは分かるけれど、あのデザインではなあ。。。
>>620 最近のお子様はなかなかカッコイイヘルメット被ってるよ。
>>620 ドカヘルの安全性は無いよりマシって程度
河童着ればいいけど馬鹿なやつはビショビショのまま店に入ってくるぜ?
合羽便利なんだが高いよな。 安い奴すすめると合羽嫌いになるし 合羽マジ快適!と言えるクラスのはマジ高いからおいそれと薦められんw
携帯も傘もこれまで禁止じゃなかったのかと驚いた。 子供のヘルメットは自由が丘あたりなら 既に90%以上の普及率だ。 しかし、大人も被らないと子供達に示しが付かない。
教則で指摘されてなかっただけで、自治体によって違うだろうけど細則で違反行為になってることが多いと認識してたけど、違うんかな? ママチャリにヘルメットっていえば、子供にはかぶせましょうっていっても、運転してる自分たちはかぶろうとは言い出さないんだよな。 親がかぶれば、真似して子供もかぶるだろうに。
まあガキは着せ替えのオモチャだからね
>>618 オレも中学のときかぶってたけど、結構重いんだよな。
629 :
ツール・ド・名無しさん :2007/12/28(金) 15:46:35 ID:JLPrNBD1
まあ、自転車漕いでる本人と違って乗せられてるだけの子供は脚もつけないし、受身も取れないからね。 それに、駐輪時に子供積みっぱなしにしてて自転車を倒しちゃう事故も多い。 この前もショッピングセンターの駐輪場で子供積んだままタイヤに空気入れようとして 自転車倒してる親がいたよ。たまたまノーヘルでも無傷だったみたいだが、成人の身長並の 高さからそのまま叩きつけられるんだからかなり危ないよね。
630 :
ツール・ド・名無しさん :2007/12/28(金) 15:54:28 ID:Wa8L5lyA
話違うけど、前にうちの隣の花屋に子供乗っけたまんまスタンド立てたバカ親がいたのよ。 あぶねえな〜、と思ったらバランスくずして倒れやがった。もう泣く泣く。 「もう乗りたくなーい!」って感じで泣きわめいてんのにそれでも乗せようとしててもうね。 ホント、頭打って死んでてもおかしくなかったね。
子供が自転車乗れるようになるのって、最低4,5歳かな? 子供2人乗せ禁止ってことはそのくらい間隔を空けて子作りしろってことなのか。
昔に比べて子供の数なんて減りまくってるのに今更って感じだなぁ こんなのは自己責任だし法で縛る理由なんかあるのかな メット業界からの献金とかそんなところだろ
それはさすがにw
>>632 減ってるからこそ、これ以上バカ親の過失で減らされたら
たまらんって事なんじゃないの?
車も何でも安全性が向上してるからね。 人の命の価値が上がってるから こういう流れは必然かと ってか日本人で真の意味で自己責任を理解して履行してるやつなんてほとんどいないよ。 最後は他人に喚いたり泣きつく 欠陥だらけの似非自己責任論
モンペアが子作りする必要はない
実際には子供を前後に乗せた方がバランスは良くなる。 フロントに一人ならまだしも、リヤに一人だとフラフラするよ。 仕方ないのでバランスを取るために 子供をリヤに乗せる時はフロントサイドバッグに 水の入ったペットボトルを入れている。 買物等で荷物が増えたら水を捨てて帰るのだ。
>>625 ガイジン率の高い地域は真似て子供にヘルメット被らせる母親多いよな。
アメリカじゃ子供にヘルメットして乗せないと虐待として通報されるらしい。
ま、州によって違う所もあるのだろうが
>>637 重い荷物を載せる事を想定してない自転車なんだろ
安ママチャリは粗悪品だということを教えてあげねば。
ガイジンが多い地域に住んでるがみんなノーヘルだお 日本人と見分けがつかないガイジンだが
外人色が全くないところに住んでるが この前ママチャリでスポーツ用ヘルメット被ってる外人さん(おっちゃん)を見た
音楽を聴きながら漕ぐのを禁止するなら 車もそうしろよ
もし、携帯のGPSに音声ガイドがつくようになったら・・・? とか、タダでさえ車外に音がもれる程音楽流してる車や 右翼などの宣伝車がいるし、警察も白バイがヘルメットして無線 とかしてるから事故起こしたら過失を問えるが取り締まりは 実質不可のマナー的取り決めに過ぎないんとちゃうか? バックミラーや指示器の有無が自転車と違うので それ+免許をクリアしたら音の規制はない・・・とか いうふうな法律つくれば別だけど。
>>643 車は音楽を聴くこと自体よりも
機械操作のための脇見運転のほうが危なすぐる
携帯使いながら車運転してる奴を捕まえるのが先だろ警察は 雑誌読んでたり化粧してるアホもいるし
運転しながらNintendoDSやってた奴を見かけたときはびびった 信号で停止してる時じゃなくて走ってる時なんだぜ、危なすぎ
それで人を殺しても過失で済むんだから、もうねえ。
世の中から「音楽」を無くせばいいんだ!
>>650 こ、これは。。。
利根川CRと利根運河走って来たんだろうな
俺がいつも走っているところにこんなヘンタイが。。。
風俗行けよ
普通に放置自転車として撤去すればよくね?
しかし、いつも思うのだが、ベルは危険だと思う時はならしていいのなら 自分から危険だと思える状態を作って鳴らせば何の問題もないんだよね
ニュース24時:伊達・車と衝突し自転車の男性が重体/福島 12月31日12時1分配信 毎日新聞 30日午後1時45分ごろ、伊達市箱崎の国道399号交差点で、同市保原町、警備員、伊藤茂光さん(69)の軽自動車と、左側の脇道から出てきた同市伏黒、新聞販売店経営、遠藤日出夫さん(76)の自転車が衝突し、遠藤さんが頭を強く打ち重体となった。 (伊達署)
24時:上尾・車内から280万円盗まれる/埼玉 12月31日11時0分配信 毎日新聞 29日午後9時45分ごろ、上尾市中分1のスーパー駐車場で、買い物を終え乗用車に戻った同市に住む無職女性(60)が、現金約280万円が入ったバッグを助手席に置いたところ、突然若い男が助手席のドアを開け、バッグを盗んで自転車で逃走した。 男は細身で毛糸の帽子をかぶっていた。 窃盗容疑で捜査している。
ヘッドホンは駄目でイヤホンはいいのか? あと自転車って信号無視しても罰則ないの? 無灯火は罰金あるよね ロードが当然の如く信号無視して人が結構渡ってる横断歩道に突っ込んでいくのをよく見る
661 :
sage :2008/01/02(水) 20:35:11 ID:???
イヤホンってヘッドホンの一種なのか?
>>660 永遠にカキコされる言葉を捧げよう
ググれカス
ググレカレー
>>647 高速道路で運転しながらDSやってるトラック運ちゃん見かけたよ…
>>664 そういうときは携帯電話のカメラで撮影してkさつに通報
その携帯を手に持って撮影しているところを撮影して通報
早撃ち勝負
両方事故って合い撃ち
669 :
664 :2008/01/03(木) 21:30:14 ID:???
>>666 そのとき私はバスの乗客でした。
追い抜きの一瞬だったので、証拠撮影する暇はなかった…
ky
そんなの関係ねぇ
カレー でググった カレー の検索結果 約 32,300,000 件
>>660 100%信号無視なんで歩行者の時なら強気に前に歩き出せばいい。
足踏まれる程度で済ます感覚が必要だけど当たらなくても転ぶふりして痛がればよい。
ママチャリの婆やロードやらだいたいすっ転ぶけどこっちが被害者。
そのまま警察呼んで足のしびれが取れないとかいってふんだくるのが吉。
こうやってちょっとづつ低能に教育していくしかないよね。
>>676 軽い脳梗塞程度で死のうと思ったのかよ
世界にどれだけ不幸な人たちがいると思ってるんだ
で印税目当てで本出版か・・・
>>677 お前は死ぬほど悩んだことがない幸せなやつだな
保守
5分前にレスがあるのに保守とか意味分かんないよね それとも下の方のスレから消えていくと思い込んでる観察力のない人なんだろうか
保守
>>680 保守と言う名の晒しあげと言えば馬鹿なおまえでも分かるかな?
2分前にレスがあるのに保守とか意味分かんないよね それとも下の方のスレから消えていくと思い込んでる観察力のない人なんだろうか
685 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/07(月) 12:42:38 ID:0i5ZdI+m
フランス全土禁煙 禁煙令(保健省令)が施行されたことで、 フランスにおいて公共施設等(乗物、レストラン、カフェ、ホテル等)での喫煙は禁止され、違反者には罰金刑が科せられることになり ましたので、フランスに渡航・滞在される方は、この禁煙令に留意してください。 tp://www.anzen.mofa.go.jp/info/info.asp?num=2007C048
>>690 気になるならアドレス踏めばいいだろうが
たまには自分でニュース探して来いや
自転車道ネットワークってなに? 高速みたいの作ってくれたら嬉しい。
>たまには自分でニュース探して来いや うわぁ
695 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/09(水) 09:45:26 ID:Xa53d8Mo
>>692 どうせ不法駐輪&駐車の山があちこちにでき、そのうえ歩行者が普通に歩くのに利用したりして使い物にならなくなる予感。
(川崎の自転車道がそんな感じ。)
たった200kmか。100箇所という事は、1箇所平均わずか2km。
697 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/09(水) 12:30:57 ID:N+Tv1IyS
せめてその10倍の2000kmは整備してもらわないと…。 「国が本腰」のレベルでこれではあまりに悲しい。 谷垣さん、もっと頑張れ!
698 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/09(水) 16:06:27 ID:jrN3oUUm
>>695 あいつら道路に自転車マークが書かれていると直ぐ駐輪場と勘違いするもんなw
>>695 あいつら道路の横に障害物のないスペースがあったらすぐ簡易駐車場とするもんなw
>692 >ただ、自転車道設置のため車道が減ると、交通渋滞が起きたり >買い物客の流れが変わったりして、別の問題が生じる可能性もある なに、この最後の一文。買い物は店の横まで車で行かないとできない と決め付けてるのか?それにいくら車線増やそうが車の数を減らさない 限り渋滞は起き続けるってまだ、理解できてないの?朝日の記者低脳杉w
ようするに道路族の新たな利権だな 税金の無駄遣い
役所が何か打ち出すと「要するに新たな利権」と言っておけばいいってものじゃないんですよw
道路作るより首都圏で一般開放の自転車用のバンク作れよ 一日の利用料は500円くらいでいいから
>>705 それこそ無駄遣いじゃねぇか
箱物はだめだろ
馬鹿か?おまえ どうせ無駄金をつかうならって前提だろ 費用なんて何万分の1で済む
東京近郊にはねーよ馬鹿
>>705 バンク?
俺は公道を走りたいんだけど?
勝手に走れよ馬ー鹿
いわれなくても走ってるぜ! 車道をな
ないよクズ
やめて!私のために争わないで!><
こんなカネのかかることをしなくても普通に自転車が道路を走れるようにドライバー向けのCM流せばいいのに。 これじゃあいつまでたっても安全に公道は走れない。ドライバーの意識を少しずつ変えるべき。
道交法違反:酒飲み自転車運転 容疑の男を書類送検−−仙台 /宮城 酒に酔って自転車を運転したとして、仙台南署は8日、仙台市若林区の無職の男(68)を道交法違反(酒酔い運転)容疑で仙台区検に書類送検したと発表した。 県警交通指導課によると、自転車の酒酔い運転による検挙は、県内では極めて珍しく、少なくとも過去10年では初という。 同署の調べでは、男は6日午前10時ごろ、同区沖野6の市道で、酒に酔った状態で自転車を蛇行運転した疑い。 同9時ごろ、「自転車を倒して座っている人がいる」と近隣住民から通報を受け、駆けつけた同署員が泥酔状態で座っている男に注意。 約1時間後に、男が近くをふらつきながら走行しているのを見つけて悪質と判断、検挙した。 男は自宅で焼酎などを飲み、自転車のかごにも酎ハイの缶が開いた状態で入っていた。 同課などによると、自転車の事故件数は過去5年ほどで急増。 97年には1531件だったが、年々増加し、03年に2000件を突破。 以降、04年2208件▽05年2172件▽06年2118件と横ばい状態が続き、交通事故総数の約15〜16%を占めている。 同課は「ここ数年、自転車の数は増えている。 自転車でも人をはねれば、大きな事故につながる。 自転車の飲酒運転についても取り締まりを強化していきたい」としている。 現在の道交法では、自転車の場合、正常な運転ができない酒酔い運転は懲役3年、罰金50万円以下の罰則がある。 一方、酒気帯びの場合は処罰対象にならないため、道交法改正の機運も高まっているという。 毎日新聞 2008年1月9日
山梨って関東だよな?
競輪では関東だな
実際はパプアニューギニア
山梨が関東なら、関東に一般人利用可のバンクあるじゃねぇか屑
山梨は東京近郊ではないな
そうか・・・
山梨は関東でも首都圏でも東京近郊でもないのか・・・
>>705 今は反省している・・・('A`)
山梨は首都圏だけど関東じゃないってことで。
や、山梨は首都圏なのか?( ;゚Д゚)
>>705 ちゃんと探せやカス
関東はともかく、首都圏だけはありえないな
首都圏ではないのか・・・ λ...
>>705 ほんまスマンかった('A`)
自画自賛じゃないが我ながらすごいアイデアだな これ(705のことな!)が実現すればスポーツ自転車による交通事故は激減するだろう!!!
しねーよ
首都圏整備法 第二条 この法律で「首都圏」とは、東京都の区域及び政令で定めるその周辺の地域を一体とした広域をいう。 首都圏整備法施行令 第一条 首都圏整備法 (以下「法」という。)第二条第一項 の政令で定めるその周辺の地域は、埼玉県、千葉県、神奈川県、茨城県、栃木県、群馬県及び山梨県の区域とする。
それ、実情にあってないってことで山梨消える
特定の法律のその法律上で使うための定義
それは違う、だからこそ道州制議論で揉める
736 :
710 :2008/01/10(木) 23:07:44 ID:???
ヽ(`Д´)ノ
そもそも首都圏という単語は日本に限らず存在し、使われているからね。 法律用語が一般的な使い方と食い違うのは珍しくないけど、 法律用語が正しくそれ以外は間違っているという主張は横暴だな。
NHK首都圏ネットワークは一都六県だね
そういう首都圏もあるし、東京神奈川埼玉千葉だけを指す首都圏もある。 この場合は北関東は首都圏には含まれない。
山梨が首都圏って…日本狭いですって言ってるようなもんだなw 実際狭いんだけどね
長野や新潟も入れようって話すらw そのうち本州全部
首都しかない国w バチカンじゃねーんだからw
いいから早く東京近郊に500円で一般開放するバンク作れ
愛知・岐阜・三重 ⇒ 東海三県 静岡 ⇒ 東海四県
>>743 だからバンクなんかいらねえって
みんなが走りたいのは公道なんだよ公道
野を越え山を越えどこまでも続く舗装道路
おんなじとこグルグルグルグル回って何が面白いんだよ馬鹿が
バンクはバンクで面白いよ 歩行者と自動車が居ないってだけで凄い楽 勿論公道は公道で良いんだけど、もがくならバンクが安全
創業者松下幸之助も改名、パナソニック幸之助に
なにそのジョン万次郎
750 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/11(金) 21:52:10 ID:+Y4k1fgm
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0801/11/news015.html 国際自転車競技連合、「生化学」パスポート導入へ
UCIは今月から、ドーピング対策を目的とした生化学パスポートを発行する。
2008年01月11日 08時26分 更新
国際自転車連合(UCI)は1月9日、昨年10月に発表した「生化学パスポート(biological passport)」
について、一部選手に対しては月内に発行開始することを明らかにした。生化学パスポートはドーピング
防止を目的としたもので、選手個々のドーピング検査の結果や、血液および尿の成分割合などが記録される。
UCIは生化学パスポート導入のため、抜き打ちテスト実施に必要な選手の所在把握システム、選手に
対する検査結果収集の手法確立、血液および尿サンプル分析を担当する研究所のリスト作成、
資金調達、システムを運営、監視する独立団体の設置を進めてきた。
所在把握システムについては、UCI ProTeamsに所属する約500人については既に確立。さらに
Professional Continental Teams所属の100〜200人についても近く導入が予定されており、所在が
確実に把握できる選手に対しては、今月から生化学パスポートを発行するという。年内に660人に
発行する計画だ。
UCIは外部機関の支援を受け、年間約7000件の血液および尿サンプルを収集し、UCIおよび
世界アンチドーピング機関(WADA)が認可した研究所が検査を行う。現在5つの研究所が認可されている。
生化学パスポートプログラム実行機関は昨年10月末に設置された。この機関はUCI、WADA、フランス
厚生労働省のメンバーによって構成されており、既に数回の会議を持っている。また専門家から構成される
委員会や、監視評価委員会も近く設置される計画だ。
751 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/12(土) 21:20:40 ID:ybXEkwUr
楽しそうじゃん
狭いサイクリングロードで併走ってのは遺憾な
遺憾な = 残念な
この画像からだとどのくらい併走してるのか、判別つかんな。 追い越してるようにも見えるし。いちいちネットで呼びかけて潰そうっていうのもキモイ話だ。
>>755 動画見たけど、ほとんど並走状態だったよ
対向車が来ると並走のまま軽く左に寄ったり、そのまま走ったりと、行動はまちまちだった
>>755 対向車(歩行者含む)の殆んどが白線の外側まで寄って
すれ違ってる状態だった。
前から歩行者きたら普通は1列に戻るよな 道狭いんだし
自転車道って少しは期待してたら、歩道みたいな感じで対面通行可能なのか・・・ すげー萎えるんですけど
行政はちゃんと考えていますヨー ってアピールのためだけでしょ
761 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/17(木) 18:18:20 ID:LqTBQEsT
http://www.asahi.com/national/update/0117/SEB200801170007.html 競輪選手と母親の2人が死亡 福岡・久留米
2008年01月17日12時55分
17日午前8時55分ごろ、福岡県久留米市東合川町の競輪選手の男性(42)方で、
同居している母親の浜崎登功江(とくえ)さん(67)が室内で死亡しているのを男性の
元妻(43)が見つけ、119番通報した。救急隊員が現場に駆けつけ、男性も風呂場で
死亡しているのを発見した。久留米署が、男性が母親を殺害して自殺を図ったとみて調べている。
調べでは、男性の元妻が同日朝、夫の姿が見えないため、登功江さんが住んでいる
1階を見に行ったところ、登功江さんが仏間に倒れており、刃物で刺されたような傷があった。
男性は風呂場に仰向けに倒れており、近くには血の付いた包丁が落ちていたほか、
練炭が燃えた跡があったという。
男性方は3階建てで、1階に母親、2階に男性と元妻、子供、3階に親族1人の計5人が
住んでいた。
元妻と同居?偽装離婚ですか??
競輪選手が偽装離婚するメリットってあんまなさそうだけどな
シングルマザーを装って市から金をだまし取ってるケースならよくあるんだよな うんざりする
子供のいる家庭にはもっと国が積極的に金を出せばイインダヨ チョンガーからはガンガン搾り取れw
チョンガーってなに?
爺さん用語じゃね
独身男のことか、チョンガー。今じゃめったにお目にかかれない言葉だ。
ファントム無頼
>>766 全長200kmの自転車道が出来るのかと・・・wktkして損した。
>>765 少子化が国にとっての問題なら
独身から金取るのは不味いことだって気付かんのかお前さんは?
クズが必死
まぁ、先進国で少子化が経済的な問題ってのは誤りだからなぁ そもそも子供なんていらないんだよ
777
>>778 民度の低いところでこんなことやっちゃだめだろ
超群馬www
どこでやってもこうなるだろうよ ただで貸すにしても保証金ぐらい預からないと
また移民の国 群馬か
【社会】自転車事故、中高生3割占める。「携帯電話使用が原因の1つ」と富山県警[1/13]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200196545/ 中学生や高校生が携帯電話を操作しながら自転車に乗り、事故に遭うケースが県内で後を絶たない。
ここ十年、自転車事故でけがをした人のうち中高生が約30パーセントを占め、
県警は「携帯電話使用による前方不注意が原因の一つになっている」とみている。
学校側は交通安全講習を開くなど対策を進めているが、目立った成果は表れていない。
県警交通企画課によると、平成十九年に県内で起きた自転車事故のけが人は九百九十人。
このうち中高生は二百七十七人で、全体の28パーセントを占めた。
平成十一年以降をみると中高生のけが人は毎年二百六十−三百七十人で、
全体に占める比率は30パーセント前後で推移している。
携帯電話が絡む事故では、通話したり画面操作をし前をよく見ていなかったため、
車や自転車、歩行者とぶつかるケースが多い。一時停止の標識を見落とす事例も目立つという。
県西部教育事務所(高岡)の十八年度調査によると、県内高校生の携帯電話の普及率は94パーセントに上った。
中学、高校教員でつくる富山地区・新川地区中高生徒指導連絡協議会が県東部の一部中学校を対象に実施した
十八年度調査によると、中学生は三人に一人が持っていた。
高岡市内のある高校では、生徒たちが携帯電話を使ったり、
ヘッドホンステレオを聞きながら自転車で登下校する光景が毎日のように見られる。
校長は「注意喚起のため、定期的に高岡署員を招いて交通安全教室を開いている」と話すが、効果は見られない。
以下省略
北日本新聞
http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20080113/9409.html
携帯使ってチャリ乗ってる高校生の後ろから「危ない!」と叫ぶと、高確率でこける
自転車事故の6割は65歳以上という話もあるから、そうすると学生とジジババ以外は 1割に満たないのか?
まぁ、事故ってやめるくらいなら、そもそも交通事故なんてなくなってるなw
少子化が問題なら子供作らない奴には重税をかけてペナルティにすればよし 子供作った奴は超減税
>>789 こ、子供が出来ないので養子を貰う予定なのですが、
超減税にはなりませんか・・・?
子供は作るだけではしょーがないから問題なのであります 制度的に厳しくしてバンバン馬鹿親から取り上げるようにしないと、 不幸な精神的に病んだ子供を増やすだけ まずはそっちだねぇ
団塊、団塊jrをみるとわかるように、ベビーブームで出来た子供は不良品率高いからな。
ゆとりすとも 団塊みたいに死ぬまで ゆとりカスとか言われ続けるんだろうね
ゆとりはゆとりでさらに下の世代をなんだかんだカテガライズ&ネーミングつけて叩くんだろうな。 くだらねーよ。いい加減気づけよ、人類のカスども。
カテガライズ
ゆとりは馬鹿だけど、凶悪なのは少ないからまだ救いがある 実際、ガキの犯罪は減る一方だ
実際
ゆとりの馬鹿さは、小型犬の馬鹿さに通じるものがある
疑問形
犯罪統計見ると数字に出てるからな、否定したいができない と思う俺は団塊ジュニア
俺はそんなものにカテガライズされないのさ 超越してる
カテガライズカテガライズカテガライズカテガライズカテガライズカテガライズカテガライズカテガライズカテガライズ
カテゴライズね
>>794 がそういうんだから間違ってないはずだ>カテガライズ
かてがらいず=糧がライズ(ライス)、つまり日本人の職の基本は米だと
次は水泳かな、ランス
トラのなんて本当の水泳競技に比べたら話にならないレベル
元々トライアスロン選手だよ
で?
ランスはどこにカテガライズされるの?
ランスがどこでイタズラされるのに見えてしまった俺はorz
なんでキモヲタの豚どもは友達でもないのにファーストネームで呼んでるの?
ルイのほうと間違えないように
1番有名なのはニールだろ
一番有名なのは船長
自転車の罰金って 無灯火 飲酒 信号無視くらい? 携帯は違法ではないんでしょ はやく法整備しろよ 10000円くらいとったら若者もやめるだろ
トライアスロンでの泳ぎの技術は コース分けされたプールでの技術とは全く異なるもので どっちが上とか下とかそういう次元の問題じゃない 泳いでたら上からどんどん人が被さってくるんだぜ
>>819 まさにロードレースのそれじゃないですか><
塩水の中で浮き輪つけて遊んでるのを水泳と称するのはいかがなものか
>>814 日本だってDQN(ゾッキーやチンピラ)っぽいのは何故か
初対面からファーストネームだろ、
友達でもないのにファーストネームで呼ぶ文化なんだよ
自転車衝突死:違法駐車を「運転過失致死」で立件へ 千葉 - 毎日jp(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080121k0000m040134000c.html http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1200851440/ 千葉市美浜区美浜の市道で昨年7月、県立京葉工業高3年の自転車部の生徒2人(当時17歳と18歳)が
違法駐車の乗用車に衝突して死亡した事故で、千葉県警交通捜査課と千葉西署は21日にも、男性運転手(31)を
自動車運転過失致死と道路交通法違反(駐車禁止)容疑で書類送検する方針を固めた。事故時に乗車していなかった
運転手を自動車運転過失致死容疑で立件するのは極めて異例。交通事故厳罰化の流れを考慮したとみられる。
県警はこのほか、生徒の監督責任を怠ったとして30代と40代の自転車部の男性顧問2人を業務上過失致死容疑で、
死亡した生徒2人を道交法違反(安全運転義務違反)容疑で、それぞれ書類送検する。
調べでは、男性運転手は昨年7月19日午後1時50分ごろ、片側3車線の一番左の車線に乗用車を違法駐車し、
路上走行練習中の生徒2人が衝突死する原因を作った疑い。当初は道交法違反容疑のみで書類送検する方針だったが、
繰り返し取り締まりが行われていた同道に駐車していた点に重大な過失があると判断した。
2人の顧問については、いつも行っている乗用車による併走を事故当日はせず、安全確認を怠ったと判断した
そんな文化はどこにもない
突っ込んだ学生は 器物破損で書類送検されないの?
親告罪だろ、馬鹿
WEEKLY プレイボーイ No.5(2/4号) 些細な行為で「違反者」続出、将来は「免許制」導入も!? 禁止だらけだ! (新)チャリンコ取り締まり
プレイボーイは昔からセンセーショナルな題名をつけて購買欲を煽る 売るために
免許制は早く導入してほしい 取り締まりも車も含めてもっと厳しくすべきだ そしてDQNはこの国では暮らせないようにしてくれ
免許制なんて絶対ありえないなから^^;
ありえないことを吼える!!!それがDQNゆとり
全角ゆとりって人種もいるみたいだぞw
一時期、規制緩和規制緩和言ってたけど、最近はその頃よりも規制増えてるらしいなw 今年もかなり増えるらしい
836 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/24(木) 18:50:54 ID:sGrZ65Ws
しかし、面白いな ニュースなどでイヤホンは危険だから禁止は賛成 でも、さすべー禁止は困るから禁止しないで欲しいって、馬鹿すぎだろw 危険からいえばさすべーの方が余程危険だ
さすべー禁止まじか?
さすべーを自転車に付けることは違法ではないが、 あれに傘つけたら違法だって聞いたことがある。 自転車に積載可能なサイズを上回るからって理由だったような。
小さい傘にすればいいんじゃね?
東京都の場合はこれやね 道交法施行細則10条(軽車両の乗車又は積載の制限) 1 法第57条第2項の規定により、軽車両の運転者は、次に掲げる乗車人員又は 積載物の重量等の制限をこえて乗車をさせ、又は積載をして運転してはならない。 (中略) (3) 積載物の長さ、幅又は高さは、それぞれ次の長さ、幅又は高さをこえないこととする。 ア 長さ 自転車にあつてはその積載装置の長さに0.3メートルを(中略)、 それぞれ加えたもの イ 幅 積載装置又は乗車装置の幅に0.3メートルを加えたもの ウ 高さ (中略)牛馬車以外の軽車両にあつては2メートルから、それぞれの 積載をする場所の高さを減じたもの (4) 積載の方法は、次のとおりとする。 ア 前後 積載装置(中略)から前後に最もはみ出した部分の合計が、自転車に あつては0.3メートルを、(中略)それぞれこえないこと。 イ 左右 自転車にあつてはその積載装置から、(中略)それぞれ0.15メートルを こえてはみ出さないこと。
>>840 荷物積んだランドナーとかもアウトかよw
ノーブレピストがどうの言ってる場合じゃないなw
最近みたいに風強い日はマジで危険だろうな 傘なんてつけてなくてもかなり気を使うのに
自転車のサイドバッグは厚さが15cm以下、2つで30cm以下になるように作ってあるよ
>>843 マジかー、知らなかった。
寝袋とか鍋とかガスコンロとかあるとハミ出そうだが・・・
大きめのパニアを作って、積載物と解釈したらNGだが、積載装置と解釈したらおk?
さすべーに法律がついていってないだけやん 片手運転よりはよほど安全だし
ハンドルとリアキャリアにサスベーみたいな支柱を付けて、 その上に透明ビニールのシートを被せて、 人と自転車をスッポリ覆ってしまうと、 傘をささなくても、まったく雨にかからずに自転車に乗れる。 しかも、サスベーよりも、空力的に有利だと思う。
さすべーは最先端技術だからね。 時代がついてくるのにはまだ時間がかかる。
空力的にっつうけど、傘が持ってかれるような突風吹いたらマジでヤバイだろ。
>>846 最近、検討された結果、サスベーは危険という判断になりました
当たり前の話なんだけどね
しかし、片手よりマシって小学生みたいな言い訳だよな、頭悪すぎる
カッパがあるわけだから、乗りたければそっち使えって話だな 実際、この板の住人はそっちの方が多いだろ
安い傘は突風で崩壊するからな。 さすべえでガッシリ固定してると手で持ってるより危険かも知れん。
カッパは面倒くさい
サスべーは傘に自転車を取り付ける装置だからね。 傘に自転車を付けてはいけない法律なんて無いよ。
自分では面白いと思って書いたのかな?
自転車にくっついてる馬鹿をどうこう言うと自転車がかわいそうだろ
861 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/28(月) 15:18:01 ID:c4JFVTau
>>855 ポンチョならいいんじゃねえ?
元自転車王国の中国も(最近は自動車に移ってるみたい)
テレビで見てると雨の日はみんなポンチョだったな。
真面目に相手しても無駄だって リムダイナモは重いから嫌、ハブダイナモは高いから嫌、ライトなんてつけない という連中と同じ思考回路だもの
自動車みたいに反則金制度作ればいいんでは?
865 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/28(月) 23:24:45 ID:IwleWr5X
>>864 ハンドル、前かごまで覆うから濡れないよ。
そりゃよこなぐりの雨だと濡れるがね。
傘さして走るのが一番濡れるな
何もささないのが一番濡れる
マンコにチンコ挿すのが一番濡れる
そうともかぎらんよ
約30台(被害総額約260万円)を盗んでたった約45万円の収入か
サ○○リーか
うちの県ではしっかりこう定められてる。 ○三重県道路交通法施行細則 (運転者の遵守事項) 第16条 法第71条第6号の規定により車両等の運転者が遵守しなければならない事項は、 次の各号に掲げるものとする。 1 かさをさして(車体に固定した場合を含む。)、自動二輪車、原動機付自転車又は自転車を 運転しないこと。 ちなみに茨城県は、交通量の少ないところは傘さしOKらしい。 ○茨城県道路交通法施行細則 (運転者の遵守事項) 第13条 法第71条第6号に規定する車両等の運転者が遵守しなければならない事項は,次の 各号に掲げるものとする。 (2) 交通ひんぱんな道路において,かさをさして自転車を運転しないこと。 (3) かさをさして原動機付自転車及び二輪の自動車を運転しないこと。
874 :
。 :2008/01/30(水) 02:23:38 ID:???
>>873 俺の地元wさすがDQNの里 茨城w
条例がこんなでいいのかよ…orz
その法律を作ってるのもDQN そのDQNを選んでるのもDQN 法を執行するのもDQN それが原因で事故るのもDQN もういいじゃん
氷雨の中の自転車婚礼
ttp://www.tokkai.com/a-column/data/news/1201567603.html 1月26日、江西省南昌市は雨の中に時折小雪が混じる非常に寒い日であったが、自転車協会の朱氏にとっては
とても喜ばしい一日であった。というのもその日は彼の婚礼の日であり、結婚式をとりわけ思い出深いものにするため、
自転車協会の仲間たちとともに新婦を迎えに行くため自転車パレードを繰り広げた。
この自転車隊は朝8時に出発、新婦の家へと向かった。その数は中国でおめでたいとされている数字の6にちなんで
66台、 しかもどの自転車もカゴにはハート型の飾りをつけていたので、沿道をゆく人々の注目を引いていた。
参加者の中には12歳の若者や66歳の高齢者もいた。気温はとても低く道路は凍結していたが、皆おめでたい気分に
包まれ元気に自転車をこいでいた。
自転車事故県内で急増 衝突危険個所128に 県警と自治体調査 行政側の対応バラバラ
http://news.goo.ne.jp/article/nishinippon/region/20080126_local_FT_001-nnp.html >大野城市は「用地買収して道路の幅を広げない限り改善できない場所ばかり」と困った顔。
>早急な対応は難しいと話す。筑紫野市と前原市は車道を狭めて路側帯を広げるよう白線の
>引き直しを検討しているが、白線を具体的に何センチ動かすか迷っているという。
別に白線の引き直しなんぞせんでも、
道路の左端1mくらいに緑ペイントでもして進行方向に矢印引いて「自転車優先」とか書いておけばOKだろ
自転車の走る場所と自動車の走る場所を完璧に区分しなきゃだめだなんて見当違いなことを考えるから
「用地を買収して幅を広げないと解決できない」なんて必要のない苦悩を背負うことになる
中国産ギョーザ食べて10人が食中毒だってさ
でっていう
で? ハッ!?
ハッとしてグッ!
爺さん
>880 なぜ、欧米のように自転車道のために道路面積に対する車の占有面積と 数を調整する(減らす)って考えにならないのか不思議だよな。 路駐、渋滞の道路問題だけじゃなく、CO2の環境問題やメタボ等の 生活習慣病の予防からくる医療費の削減効果など都市部から 商業車、福祉関係車以外の車を排除すれば世の中 結構、いいことずくめなのにな。
まー、車に依存してる人は多いからな 世帯にすると半分以上は自動車持ってる
889 :
。 :2008/01/30(水) 20:26:54 ID:???
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080128c3b2804n28.html 杉並、渋谷などで自転車専用道を設置
東京都内で相次ぎ自転車専用道の設置が始まった。都と杉並区は28日、JR阿佐ケ谷駅近くで実験を開始。都は国土交通省、警察庁とも
協力し、3月下旬からさらに渋谷など4カ所をモデル地区として専用道を設ける。自転車は車道通行が原則だが、路上駐車で走行しにくいた
め歩道を利用する場合が多い。歩行者と自転車との事故が急増していることを受け、専用道路の整備が広がってきた。
杉並の実験は28日午前6時に開始。2月6日までの10日間、24時間自転車だけが通行できる専用道路を歩道寄りの一車線に設けた。場所はJ
R阿佐ケ谷駅北口から、阿佐谷北1丁目交差点までの350メートルの区間。自転車道と車道の間にはガードレールを置き自転車が安全に走行
できるようにした。
杉並区によるとJR阿佐ケ谷駅周辺には1日約4000台の自転車が駐輪しているという。区は専用道路の自転車通行量のほか、バスや一般車
両への影響、ごみ出しなどの周辺住民への影響を調べる。路地を走る自転車数の変化も調査する。期間後の本格導入は未定という。
はいはい、歩道に自転車道自転車道。
まぁ、ママチャリベースの人からすれば自動車と一緒に走るなんてありえないんだろうな・・・ 歩道爆走もその手の連中だろうし迷惑な話だ
892 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/30(水) 21:14:59 ID:fHEb8ufk
>>890 阿佐ヶ谷の例は車道を仕切って自転車道にしたものだよ、たしか
自転車道 と 車道 の 間にはガードレールを置き自転車が安全に走行できるようにした。
うちの田舎にこの流れが来るのは10年後くらいかな…
>>892 狭い自転車道を対面通行させるのはいかがなものか?
一車線ぐらいあるのか
自転車に興味のある議員なんて殆どいないだろうからなぁ・・・('A`)
疋田 智 TBS(株)東京放送 プロデューサー・部長
ネジも木製だろ
バカだな。こういう場合はダボを使ってんだよ。わかったか!このダボ野郎!!
強度的に木ねじ<ダボ?
一枚板から削り出し。
これがホントのモノコック
908 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/02(土) 01:49:49 ID:ILhiN7AK
事故で少年死なすも、車が損傷と両親提訴 スペイン男性
http://www.cnn.co.jp/world/CNN200801310032.html スペイン・アロ(CNN) 高級車アウディを運転中に起こした事故で、
はねた10代の少年を死なせていたにもかかわらず、車が損傷したとして
少年の両親に損害賠償を求めていたスペインの男性が30日、訴えを取り下げた。
「自分も被害者だ」と訴えていたトマス・デルガド氏は2004年8月、高級車アウディ「A─8」を運転中に、
自転車に乗っていたエナリツ・イリオンド・トリニダード君(当時17歳)をはね、死なせていた。
この事故で、デルガド氏は「車が破損した」と、トリニダード君の両親を相手取り、
損害賠償2万ユーロ(約316万円)の支払いを求めて提訴。
しかし、息子を亡くした両親へひどい仕打ちだとして、スペイン中から非難が集まっていた。
裁判が開かれた30日には、トリニダード君の両親を支援する数百人が集まり、デルガド氏を非難。
この様子に、デルガド氏は弁護士を通じて、公共によるリンチの様だと伝えていた。
この騒ぎに、トリニダード君の父親アントニオ・イリオンドさんは、裁判所の判断に従うと、
デルガド氏の提訴そのものについては、特に言及しなかった。
しかし、同氏に対しては、息子が死んだ事故について、刑事訴訟するつもりだと語っている。
事故の報告書によると、デルガド氏は制限速度90キロのところを、
113キロで走行したとなっている。しかし、トリニダード君の家族が独自に調査した結果では、
時速173キロ出ており、トリニダード君の体は106メートルも引きずられたとしている。
この事故後、デルガド氏が加入していた保険会社が、トリニダード君の家族に保険金3万3000ユーロを支払っている。
しかし、デルガド氏は事故から2年後に、事故で破損した車と、その後に必要となったレンタカーの料金を求めて、
トリニダード君の両親を訴えていた。
【スペイン】事故で少年死なせたのに「車が損傷した」と両親提訴した男性、スペイン中から非難殺到→男性、訴えを取り下げる
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201777015/l50
デルガド違いと言いたいのか
911 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/02(土) 12:35:47 ID:pVe+IFK9
>>887 星新一の小説だったかな?
TVか何かで車を使わないようそれとなく洗脳しておいて
議員たちが渋滞の無い道をすいすい走ってるとかいうの
そんなのを思い出してしまった
912 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/04(月) 01:18:55 ID:vxRrIEG5
age
915 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/04(月) 21:22:25 ID:ptOORK91
>>914 >自転車がどこを走るべきかとの質問には、「自転車専用道路」との回答が54%で過半数に達した。
オイオイ、免許持ちに対するアンケートなのに「車道」と答えたのは50%以下なのか?ww
最近は免許更新の時に警察が啓蒙しているよ。 そんなことは知らなかった、自転車は邪魔だと年寄りが宣っていたが。
自転車専用道路って実在するのか? 三重県ってすごいな。 うちの県のCRは自転車専用ではないぞ。
>>915 これが可能なら、自転車+ローラー台で、ペダル裏にコントローラ付けて、
サイクルトレーナー用のWii用ソフト作れば面白そう
サードに勝手に売らせないため明細書に図解を載せただけだろ 任天堂は本気で作る気ゼロ
ニュー速に自転車関連のスレが立つたびに いかに世の中に自動車脳が多いかを思い知らされる。
それはない
>>923 ニュー速だとママチャリ歩道走行の一般人8割、自転車オタ1割、自動車脳1割くらいじゃね
変な人ほど声がでかいけど
現状で実際にママチャリが全部車道に下りてきたら、悪夢としか言いようが無い光景だろうな。
歩道を走るなら速度規制すれば良いんじゃね? 10〜15km/hくらいで。 歩道を爆走して歩行者との相対速度差が大きくなるのが、事故の一つの要因であって、 自転車は基本車道、遅いのは歩道でも可にすれば、 例えば年寄りや子供も車道を走れなんてムリなこと言われないで済むし、 歩道での自転車関連の事故は減らせるんじゃないか?
速度計義務化か?
車さえいなきゃ減速無しで信号無視が当然って輩が大多数だしな。 隔離施設で幼児教育でもしない限り速度規制が守られるとは思えん。
免許持ってても守らないからな。
車が居ても平気で赤信号を無視するカス、それを止まって行かせる馬鹿ドライバー全くわけわかんねー。
>歩道を走るなら速度規制すれば良いんじゃね? 10〜15km/hくらいで。 現状は自転車での走行は歩道で5km以下で徐行義務という速度制限をかけられているわけだが
まぁまずは中央線が黄色のときに自転車をはみ出し追い越しするなってところから始めないとな
歩道を走るなら速度規制すれば良いんじゃね? 10〜15km/hくらいで。 この速度で人に当たったら、下手したら死ぬんだけど分かって書いてるのか?
938 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/06(水) 11:48:06 ID:5qnY3VIY
>>937 「下手したら」って条件付けるならその速度で走ってる人が当たっても死ぬなwww
時速15km/hって、そのペースで走り続けたらフルマラソン3時間切るハイペースだぞ 50mなら12秒か、「全力疾走」ってほどじゃないとはいえ、 歩道でそんなスピードで走ってたら普通に迷惑だと思う
941 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/06(水) 12:09:43 ID:rhoHSWl3
その通りだ お爺さんたちにしてはわかりやすく書くな
5km/h徐行義務があるなら、それを徹底して取り締まれば良いじゃん。 って5km/hって歩行速度と変わらんがな。。
徐行が具体的に何キロと定義されているわけではないが 教習所でだいたい5km毎時くらいのスピードと習った
最終学歴自動車教習所乙
ダッチワイフに、、、
徐行義務があるのは確かなんだし、 自転車に青切符の制度がない以上、即赤切符。 歩道で徐行してない自転車乗りは即赤切符にすれば 警察にとってもこづかい稼げて嬉しいと思うんだがなぁ…
現場のオマワリに自転車の交通違反検挙のノルマがないんじゃない? 自転車窃盗検挙は得点になるから必死
警官同士で切符を切りあう事態になるのでやらないにちがいない。
だなw のんびり漕いでも10km/hは出てるだろ。
頻繁に警官同士で二列運転してるの見るし ところで自転車警察にはパトカーのサイレン中みたいに特例ってあるの?
>>936 軽車両を追い越す時ははみ出してもおkだよ。
サボテン、高級自転車…唖然、大阪市裏金の使い道
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080205/crm0802051116017-n1.htm ----------------------------------------
大阪市の裏金問題で、同市東住吉区の歴代の選挙担当者が公費から捻出した裏金5110万円の使い道を示した
「差引簿」のなかには、サボテン(平成6年6月、1000円)、高級自転車(6年3月、4万1000円)、
ビタミン剤(7年3月、2600円)など、公費として認められがたい項目が多数記載されていることが分かった。
同区役所の裏金の支出を記載していた「差引簿」によると、支出が明らかに不適当とみられる項目は、裏金作りが
始まったとされる3年から支出のピークだった7年前後にかけてが多い。工業調査員(犬かまれ)見舞い(3年4月、
2200円)、盆栽植木(5年6月、7380円)、観葉サボテン台(5年10月、4510円)、ボウリング宴会
(6年2月、4万7500円)、ボウリング帰りのタクシー代(6年3月、3103円)、野球場借上賃(6年6月、
3000円)−なども支出項目として明記されていた。
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4万1000円で高級自転車とは...
普通のクロスバイクの値段じゃないかw
クロスバイクならかなり安い部類に入るな。 ママチャリなら高級車と言えるか。
一般人にしたら、2万以上なら高級自転車になるんだろうな。
一般人(笑)
サボテンとか自転車なんてどうでもいいだろ 大阪は府全体でいったいいくら裏金作ってたんだよ 大阪市教育委員会だけで12億とかアホかと 検察なんか裏金告発しようとした幹部を口封じに逮捕してるし 加納駿亮でぐぐるとヘドが出るネタが無数にある
公費を使える立場の奴が法律を作っているので何もよくならない。 返還の義務もなければ公職を追われることもない。
野球場や遊び帰りのタクシー代はアレだが 植木や観葉植物や見舞い費や自転車なら 普通に公費として許容されるもんじゃないのか? 記事には「認められがたい」って書いてあるけれど、基準が分からん
裏金作った事が問題であって、その使途はどうでもいい
お巡りさんはさらに高級な自転車に乗ってる件
それはそうと府知事や首相など前途多難で大叩きにあうポストに何故なりたがるんだ?単なるドMか?一度も選挙に行った事が無い35才の俺に誰か教えてくれ!
つ金
>>966 使命感
正義感
彼らには世の中のどこが悪いかっていう、仕組みが見えてるんだよ。
>>961 本当だよな。
国土交通省のガソリン関係税の流用が、形式上は適法なんてこと自体がおかしい。
昔、雑誌で国家とヤクザもたいして変わらないか?みたいな記事があった。
暴力を背景に金を強制的に徴収すると言う点でね。
現存する最古のヤクザの親分は江戸城で観察できます。
宗教家とヤクザは違うよ
昔は賭博はヤクザのシノギだったが、公営ギャンブルになって胴元しか儲からなくなった
ヤクザの賭場のショバ代はせいぜい5分だが、公営ギャンブルは5割。 国家のほうが10倍あくどい。
あくどいも何もギャンブルにうつつを抜かすような奴らから 金を取り上げて公共のために回すのならそれでよし。
朝鮮玉入れも国営化すればいいのにね
>>966 儲かるからに決まってるだろ。
しかも失敗しても任期後に責任なんか取る必要も無い。
「これからもがんばります!」でOK。
保守
目先の金より大事なこと 将来の利権
>>975 公共には回さない。私腹にまわす。
しかも保険や年金は全員強制参加のギャンブル。
(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ お前らは何も考えずに収めりゃいいんだよ
盗んだバイクで〜♪
70代のおじいちゃんか、よく凍死しなかったな
杉本哲太主演で映画化だな
だな
夏にやれよバカス
>>988 73歳なので夏まで生きている自信が無かったのかもしれん
すごいつまんないかもしれん