【社会】 自転車によるひき逃げ事件、女性が重傷・・・京都市伏見区

>>19
個人で加入している自動車保険や損害保険、
マンション住まいの人は、マンションが加入している
損害保険でカバーできる場合があるから、
一度、確認しておくことをお勧めします。

個人的には、自転車は、車道左側を走行した方が事故に遭いにくいと思う。

自転車は左側だろ，って突っ込んだら負けですか，そうですか

タイトルが一瞬

【社会】 自転車ひろゆき逃げ事件、女性が重傷・・・京都市伏見区

って見えた

つーか無灯火かよ

ずいぶん遅いケド　なにしてたん？

やな事件だな。俺も晩飯後にウォーキングしてるから人ごとじゃない。

もしかして逃げたのは無灯火，ブレーキ装備無しのピスト野郎
だったりすると嫌だな。

場所が京都の伏見（京都駅より南）
午前１時１０分（つまり深夜）
77の母親と39の息子（38歳違い）

最後は義理の息子ならありだろうが、突っ込みどころだらけだ。

最近は車のライトがかなりまぶしくなって、
余計に無灯火チャリが見えにくくなった。

スポーツ自転車（ロードやＭＴＢ）と、ままチャリは根本的に異なるのを
一緒にくくった道路行政が無策。勿論、自転車の歩道通行は厳禁し車道を
走るよう法改正すべき。自転車道を整備していない場所での事故は原則と
して公共団体の責任とすべし。

もう自転車も免許制にしてナンバーも義務づけたらいいじゃない。
危険な運転したりマナーのない自転車のりや駅前にぐちゃぐちゃに放置してる自転車取り締まればいいのにね

人命第一だし、自転車の取り締まりは今よりもっと強化していいと思う。
何よりそれが自転車乗り自身の安全確保にもつながるから。

>>29
禿同

自転車道を整備しろったって、今からじゃはした金じゃできないよ。
そのために税金を上げたら怒るだろ。

>>29
観光地でなければ、わざわざ自転車道を作る必要はない。
車道で充分。
ただし、駐車車両は徹底して排除して欲しい。

田舎道ならいざ知らず、大阪なんかだと間違いなく自転車ＶＳ自動車の事故頻発。
死亡者も増えるが、事故渋滞激増で使い物にならん道になること必至。

これ例えば自転車の車種なんかが鑑識でわかったとしても、
車と違って持ち主までたどり着けないんじゃないかな。
凶暴で無謀な自転車も多いから、年齢性別に関係なく誰でも被害者になり得るだろう。

543 名前：Mr.名無しさん投稿日：2007/10/24(水) 00:28:25
毎年開催されているツール・ド・フランスはサッカーのワールドカップに次ぐ大きなスポーツイベント。
KEIRINを含む、オリンピック全体よりメジャーだという現実をどう説明する？


http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/male/1185914212/543（キチガイ名言集）

京都は自転車の暴走が凄いもんなあ

徘徊に付き添っていたのかな？

この間高校生ぐらいの男女が歩道を固まってダメりながら歩いてたら、スゲー勢いのマウンテンバイクが
集団めがけて突っ込んで男が一人跳ね飛ばされてチャリはそのまま逃げちまったんだよ。
で、跳ねられた奴が地面のたうち回ってるから「警察呼ぶか？救急車呼ぶか？」って聞いてやったら
周りでﾂﾚの女どもが腹抱えてずっとｹﾗｹﾗ笑ってんの。
ｵﾏｴﾗ仲間がこんな酷い目に遭ってんのに何が可笑しいんだ？って変な時代になったもんだよ。
しばらくして男も復活して骨折とかなさそうだし歩いて帰れるからいい、って警察も呼ばずに立ち去っていった
けど、夜中に容体が悪くなってなけりゃいいけどな。

チャリも免許制導入して自賠責にも加入させろよ

>>39
それが一番しっくりくるな

逝くなら一思いに・・・家族（息子）も同感だろ？笑
慰謝料ふんだくれるしネ

部落よー

自転車は危険だ。禁止するべきだ。

***本家ヨハネスブルグ　　　　−　　　特定アジアのヨハネスブルグ“大阪民国”対置リスト(改2’')***
　＜本家＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜民国＞
・カールトンセンター　　　　　　＝　　　　　　　通天閣
・ヨハネスブルグ中央駅周辺　＝　　　　　　　難波駅〜新今宮駅周辺
・タクシーランク　　　　　　　　　＝　　　　　　　天王寺周辺
・ヒルブロウ　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　OBP〜上町台地
　（ポンテ・シティ　　　　　　　　＝　　　　　　　世界貿易センタービル）
・ヨーヴィル　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　心斎橋〜道頓堀〜日本橋〜アメリカ村周辺
・ゴールドリーフ･シティ　　　　＝　　　　　　　USJ
・サントン地区　　　　　　　　 　＝　　　　　　　北摂地域
・ローズバンク地区　　　　　　＝　　　　　　　西宮周辺
・アレクサンドラ　　　　　　　　　＝　　　　　　　尼崎・豊中南部周辺
・プレトリア　　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　神戸
・ソウェト　　　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　西成・平野・生野･鶴橋・南海線沿線・阪和線沿線・南大阪線沿線・大和路線沿線・阪堺線沿線

（ムババネ/スワジランド　　　＝　　　　　　　高槻・茨木）
（マセル/レソト　　　　　　　　　＝　　　　　　　京都)
（ハボローネ/ボツワナ　　　　＝　　　　　　　奈良）
（マプート/モザンビーク　　　＝　　　　　　　和歌山）
（トランスバール地方　　　　　＝　　　　　　　播州地方）
(ブルームフォンテーン地方　＝　　　　　　　滋賀）

自転車なんか全面廃止でいいよ
歩道走っても車道走っても邪魔でしょうがねえ

まさに、待てと言われて待つ奴はいない、ってやつだなw
まー停まらんよ普通
大体チャリ同士でもよくぶつかるけど、待てとか因縁つける奴も普通いない

こんな時間にうろついている親子がわるい

ひき逃げか・・・
さすが京都だな

自転車でも、道交法違反してる奴はもっと取り締まるべきだな

自転車違反キップはいくらくらいにする予定なんだろう？
ガキも払わなきゃならないんだろうなぁ、親がだが。

盛り上げてるね、盛り上げてるね、自転車凶悪事件。

部落怖い

部落怖い

無灯火、携帯、歩行者に対して徐行しない自転車をもっと厳しく取り締まるべきだろう
警察は何をやってるんだ？

もう自転車の運転も免許制にしろよマジで。
自転車自体も登録制にして外れない自光式ナンバープレートを前後に付ければいい。
ついでに歩行者も免許制しろ。

>>29
事故は当事者の責任だろ、バカか。
幅寄せするDQNダンプじゃなくて自治体が罪を被るのか？

>>55
そんなに徐行して欲しけりゃ背中にでも書いとけ
我がもの顔で歩いといてまだワガママぬかすかねー

傷害保険にも加入しないで歩行者のすぐ横を自転車で速い速度で通過、
貧乏な俺には賠償が恐ろしくてとてもできない。

警察は何やってるんだ

もっと自転車取り締まれよ

こないだ、車が歩道に片輪乗り上げて止めてあって、
車道側は車がひっきりなしに通ってた。
で、自転車の歩道通行OKの場所だから、自転車で通り抜けようとしたら、
狭くて車のボディーにガリガリこすりながら、ようやく通り抜けた。
歩道側は、もう少し広くしておいたほうが良いと思った。

>>9
ウプしる

>>61
吹いたwww
タバコがふっとんだじゃねーか

>>58に追突しようがひき殺そうが、無罪になってくれるといいな〜♪

だいたい自転車の法定速度なんて道路標識どおりだそうじゃないですか。原付より自転車の方がとばしていいなんて、いったいどうなってるのですか

>>61
法的にはお前が悪い
違法駐車で邪魔なら、通報して適切な方法で移動させてから
通行するべき







今度同じような事があったら、運転手がいないか気をつけてやれよw
応援してる

>>9
それ、後輪ブレーキでスライドしてるだけのヤツだろ？
インド人はもっと凄いぞ

>>64
無理無理ｗ

>>65
法定速度は定められていない
速度規制があれば、それに従う