1 :
タイヤころころ:
【三菱扶桑会長】
当社のトレーラのタイヤころころに関しては
基本的に整備の不良という認識で
警察に対しても協力させていただきます
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 23:55 ID:2l/pArMl
うるせえ馬鹿
ランエボの後ろはやばいな
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 00:03 ID:pXa0s5qy
同じ日に闇金の五菱会にも捜査が入ったわけだが。
最近、菱系がアブナイな
5 :
タイヤころころ:03/10/25 00:09 ID:6kLTR1Yu
【三菱】
トラックには決められた以上の荷物を積んではいけないんですよ
過積載のせいでハブが破損したのです。
使い方が悪いのにどうして僕たちが怒られなきゃならないんですか?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 00:10 ID:KragdMmD
三菱グループのお荷物企業 氏ね
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 00:14 ID:6vuNaTiQ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/25 00:43 ID:bpAkTowz
6年間で3回の家宅捜索。これってヤバイですね。警察はよほどのことがない限り
企業に家宅捜索などしません。
最近は若者向けに企業イメージの向上を頑張っていたけど全て水の泡ですね。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 00:48 ID:UbIS7fCe
CMに出てるラジコンのパジェロのタイヤは脱輪しないのかな
CM中でも外したほうが良い宣伝になると思うんですけど。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 00:50 ID:x381D44J
それよりブレーイグリルはずしてくれ
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12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 00:53 ID:Q/6EyLdk
企業生命掛けて、10年間メンテフリー、故障ゼロな製品を世に出すしかない。
”不良品メーカー”のイメージ払拭するにはこれくらい事するしかないな。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 00:54 ID:bpAkTowz
デリカはなんで何であんなに黒煙を吐くんでしょうね。
あれはリコールの対象ではないんですかね。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 00:57 ID:x381D44J
環境エンジンだよ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 00:57 ID:kGD+fk+V
もともと三菱重工が分社化して作った会社。
もう引き取れ、重工。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 00:58 ID:axh+PLPD
三菱という冠のつく会社ってろくなのがないなぁ。。。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 01:00 ID:x381D44J
ベンツの品質
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 01:01 ID:j6dGLX4J
県警の調べで、トレーラーの車輪と車軸をつなぐ「ハブ」と呼ばれる金属製部品が
破損していることが判明。県警は同社の大型車の脱輪事故がこれまでに50件ある
ことを重視、業務上過失致死傷容疑での立件を視野に同社関係者から事情を聴く
とともに、任意で資料提出を受けてきた。
三菱側は「整備不良が原因」との見解を発表し、同型車の無償点検とハブの交換を
実施してきた。県警は、ハブの構造や強度に問題があった可能性があるとみて、
警察庁科学警察研究所(千葉県柏市)に鑑定を依頼している。
朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/1023/027.html こういう事件を最も起こしてはいけない会社が、何でまたやっちゃったんだよ。
やはり一度解散すべし。自動車を作ってはいけないメーカーだと思う。
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真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 01:31 ID:Uma00jbv
・米国子会社でのセクハラ事件、差別事件と、被害者への更なる嫌がらせ事件。
当初の事件よりも、その後の会社の対応に米国世論激怒。
(今年に入ってからも新たな訴訟は起きている。賠償金を何度払えば懲りるのか。)
・海の家事件として有名な、利益供与事件。浦和レッズ社長逮捕にファン激怒。
(購読していた総会屋の情報誌は実に約200誌。)
・30年に渡るクレーム隠し&リコール隠し発覚。ついに日本でも社会的制裁を受ける。
(欠陥のせいで事故に遭った被害者への対応すら、この会社はマトモにできなかった。)
・ディーラー社員による、ブレーキ欠陥を指摘したユーザーへのクルクルパー事件。
世論の怒りをさらに煽る。
(これで全国のディーラーが接客態度を向上させていれば、まだ救いはあったのだが。)
・大型トラクターの不具合対策の際、ユーザーの車両よりも、出荷前の車両を優先して対策を行う。
国交省から注意を受ける。
(顧客軽視を役所から指摘されるとは、あまりにも情けない。)
・パジェロの欠陥隠しで中国政府が輸入禁止を決定。
中国のマスコミが連日のように三菱自工を非難。
(前年のリコール隠し事件で懲りろよ…。)
・相次ぐ三菱自工製トラックによるタイヤ脱落事故。命を落とした方も。
(あくまで整備不良が原因で、欠陥ではないそうだ。ふーん。)
・
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-09-21/15_01.html この会社の株主&仕入先は三菱自工。
(まとめサイト
http://s1.buttobi.net/whatkq/ )
・そして、ついにタイヤ脱落事故へ捜査の手が…。
故本田宗一郎は欠陥車を売りつけたとして殺人罪で告訴されたよな
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 01:43 ID:ToP6Moj7
車メーカーは、極めて殺傷能力の高い忌まわしいものを作っていて
なんとも思わないものなんだろうか?
しかも、いわゆる兵器と違って、日々日常的にコンスタンスに誰かしかを
ぶっ殺しているものなのだから、こんなに恐ろしいものはない。
軽のバンですら一度に何人も殺傷しているのにねぇ・・・
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 01:52 ID:CVuNN79V
三菱の四駆買ったとき、営業マンが「ウチは戦車も作ってるので」と自慢げ
に話してたが、自工と重工って違うよな。
やっぱ財閥系って・・・と思いますた
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 01:56 ID:fFj5j0LU
なるほど戦車ね、殺人兵器という点では同じだね。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 02:00 ID:7w3aM810
| | _,,,|
``‐‐'i''i" .∧_∧ 三菱社員
,ィュ │| <`Д´ > ___
.,ィi|||iト ヽヽ ) ( /\__\
ミlllll|||lト .r'"`、 ,r''',ニ`/´ ヽ \/(◎)
``‐-、_ / ヽ _,,,,--/ /_,、 .| .|゙、 `、 `´
`/ ヽ _,,,,--''''' { {_二ノ.ヽ ヽ
\ \ .{ `‐〉 .}、
} . | .`r.、__ ノ_ノ l、 .\
.| <` | .|\`¨´ \-' \
|l | \_).\ヽ、 _)! .\
.∧ .| `-.ニ-‐'' \
``-、 (__.) | \
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 02:04 ID:KragdMmD
(゚∀゚(⊃ * ⊂)
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 02:09 ID:SYLjRAWt
>>24 今の三菱自動車工業、自工はその昔、三菱重工業の自動車部門だったんです。
その自動車部門が、重工から独立してできたのが、自工。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 02:27 ID:tdvp4RLk
昨日の読売新聞によると国内のトラックのタイヤが外れる事故の86.5%が
三菱自工の製造である統計が出ているらしいが、三菱側はその原因は整備不良に
よるものであり製造工程の不具合では無いと主張している、そりゃ警察も怒るわ。
30 :
訳あり:03/10/25 03:28 ID:x381D44J
24日午後7時15分ごろ、神奈川県厚木市下衣知、三菱自動車工業(本社・東京都港区)の
「三菱自動車厚木部品センター」倉庫から出火、鉄筋スレートぶき平屋建て倉庫1棟約2230平方メートルを全焼した。
社員は既に退社し負傷者はなかったが、同市消防本部の消防士1人が煙を吸い込み軽傷を負った。
同消防本部によると、25日午前1時現在まだ鎮火していない。同消防本部と厚木署が出火原因を調べている。
同社によると、全焼したのは乗用車とトラックの部品倉庫2棟のうち1棟。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 03:41 ID:6vuNaTiQ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 03:48 ID:x381D44J
横浜市で昨年1月に起きたトレーラーのタイヤ脱落による3人死傷事故で、
製造元の三菱自動車工業が1999年9月、広島県で同年6月に起きた高速バスのタイヤ脱落について、
調査を求めた運輸省(当時)に対し「同種の苦情はなく、多発性はない」と報告していたことが24日、分かった。
当時、トラックを中心に大型車ではタイヤと車軸をつなぐ「ハブ」の破断による同様の脱落が10数件発生していた。
三菱自工は当時、幹部による対策会議で報告内容を決定。神奈川県警は、
多発性や重大事故につながる危険を認識していた可能性があるとみて関係者から事情を聴いている。
高速バスは99年6月、広島県内で乗客9人を乗せ走行中、右前輪が脱落したが、けが人はなかった。
関係者によると、運輸省から原因調査を指示された三菱自工は、設計や品質管理部門の責任者を集め対策会議を開催。
92年に冷凍車でのタイヤ脱落が初めて起きて以降、会議の時点ではトラックを中心に10数件の脱落があり、
運輸省への報告書提出直前の99年8月にも2件の脱落事故が連続した。(共同通信)
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 04:59 ID:x381D44J
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社名を「メツビシモーターズ」に変更汁!
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 09:13 ID:zjDjNSx5
待ちかまえる報道陣に、ある男性社員は
「ハブの交換時間を守らない整備会社に問題がある。
ハブの交換期間を定める法を作らなければ、
また同じような事故が起こるのではないか」
と憮然とした表情で話した。 2003.10.25 読売新聞
ハブの交換について取り説はどう書いてあるの?だれか詳しい人コメント希望。
>>31 燃えるのは完成品だけだと、思っていたのだが、間違えだった。
組み立て前の、部品単体でも燃えるのかよ(w
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 10:11 ID:LqpO2c7n
また売上ダウンするな。
41 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/10/25 10:13 ID:XeCO6dT9
リコール隠しとかいう次元ではなく欠陥車を販売しているメーカーというのがこれで決定的となったわけで
もう関係者でもなけりゃ三菱の車は買いませんな。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 10:47 ID:7bSWXoO0
コルトってもうリコールした?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 10:58 ID:8K60nmJL
いつタイヤミサイルが発射されるんかな?(プッ
かなり昔の話だが、学生時代から中古を乗り継いで初めて買った新車が三菱のミラージュX1X
http://www.iris.dti.ne.jp/~v-max/mirage.jpg 別に人気があったわけでもないのに納車に1ヶ月以上かかった。
納車後、アチコチにドライブに行ったのだが、2ヶ月で3回パンク。
調べて貰ったらアルミにピンホールがあるとの事で交換となったが、3本のタイヤは自腹。
半年位経った頃、ATのレバーが動くのにギアチェンジしないという現象が発生しだした。
エンジンを停止させると正常に戻るが、しばらくすると現象がでる。(ATのシフトって電気的スイッチだったのね)
ディーラーに持っていっても原因は不明で、とりあえず現象が出たらエンジンを切って対処して欲しいと言われた。
それから約1週間で現象は現れなくなったが原因が分からないので気持が悪い。
その後、エアコンの不調(暖房にならない)、パワーウインドーの故障が発生。
1年後くらいからボディ−の隙間に水が溜まりブレーキを踏むたびにチャッポン、チャッポンと音がしだし、
友人から走る水槽と命名される。その後もアチコチが断続的に故障し5年後にミッションがいかれて廃車。
以降三菱の車は買わないことにした。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 11:10 ID:Bi9JCD5K
sageてしまったのでage
スマソ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 12:09 ID:zi7A62ik
三菱のトラが来たら避ける準備しとかんとな(ゎ
整備不良が原因と主張しても、三菱のトラックだけが
整備不良の傾向があるわけじゃあるまい・・・
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 13:30 ID:6vuNaTiQ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 14:55 ID:x381D44J
7000万円支払いで和解 三菱自工トレーラー事故
横浜市で昨年1月、三菱自動車工業が製造したトレーラーのタイヤが脱落、
直撃を受けて死亡した神奈川県大和市の主婦岡本紫穂さん=当時(29)=の夫と子供ら遺族3人が、
トレーラーの男性運転手(57)に約7350万円の損害賠償を求めた訴訟は、
運転手側が約7000万円を支払うことで横浜地裁で和解したことが25日、分かった。
運転手側は、死亡事故を招いた運行上の過失は否定。
和解について「不可抗力以外の事故は賠償しなければならないとする自賠責法の規定や被害者保護の観点から応じた」とし、
三菱自工側の過失が将来確定した場合、支払った和解金の補償を同社に請求する考え。
事故では、神奈川県警が24日、業務上過失致死傷の疑いで三菱自工本社などを捜索。
当時の幹部らが適切な安全対策を怠った可能性があるとみて過失責任の解明を進めている。
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=main&NWID=2003102501000130
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 15:00 ID:z8sxXBnf
三菱の本音
こちとら、戦闘機やETCでぼろ儲けでんがな、ちんけな車なんかどうでもいい。
お、また防衛庁天下り経由で支援戦闘機1丁、120億円ご注文。毎度あり〜。
日清日露からの政商、三菱財閥。トヨタ日産とは歴史が違う。
一般ユーザーの一人や二人・・・。
てな感じ。
まぁ、あれだ、支援戦闘機F-2は機体・レーダーともに
欠陥だらけで使い物になってなかったんだが。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 15:46 ID:4OX7D9lP
三菱の手口
KQ瓶会員に定価より高く軽トラックを売りつける。
↓
三菱車はすぐに壊れるので修理費用がかかる。
↓
さんざん修理費用をかけても三菱車は耐久性も劣るためすぐにあぼーん。
そして買い替え。
この繰り返しだな。
BP容疑者も気の毒に・・・・
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 16:14 ID:Bi9JCD5K
壊れる以前に造りが粗雑でつ。
納車翌日の話:
オプションで付けたL形バイザーは窓の開け閉めで割れました。
ディーラーに持ってったら「新しいの付けてもまた割れますよ」だって。
あと、オートエアコンがオートじゃない。
室内灯の近くにセンサーがあるんだが、全然温度を関知してない様子。
グローブボックスは最初からズレていたし・・・
持ち主の女房はガッカリしていた。
自工じゃないけれど、三菱の家電製品もひどい造りだよ。
前に「ラジオライフ」(だったかな?)でコードレスホンをライバル機種と比較してたけれど、
分解したら中の部品が古くさかった。
なんか5年くらい技術が後れた感じだった。
あの記事をみてから家電を買うときは三菱を避けることにしている。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 16:18 ID:7w3aM810
三菱電機だけど家庭用エアコンはさすがにいいんじゃないの?
>54
ビーバーと霧が峰では評価が分かれるらしい。
重工と電機の違いだな。
56 :
あえて。。:03/10/25 17:43 ID:pYfMmJXc
運の悪い会社だ。。。三菱は。リコール件数・台数などはホンダなどの方が
多いというのに。。。ある会社はあの死亡事故のあと大慌てで自分の車について
車検点検に入ったトラックの部品取替えをやったらしい。。
リコール隠し発覚時も、直後ホンダは100万台を越えるリコール届けをやった。
(報道は小さな扱いだったが。。)どこも、三菱がやられて自分の対応をやって
いるようだ。。。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 17:59 ID:kcSYZwVn
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/25 18:38 ID:TT4Mduu/
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 19:21 ID:WETdMliy
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 21:26 ID:x381D44J
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 22:13 ID:hPRXxEA2
>>22 そうだね。企業倫理問うスレが流行ってるなら
【殺人】 ホンダは最悪です 【欠陥隠し】
スレでもつくろうか。N360欠陥隠し事件で死者は何人だったっけ?
これがきっかけでリコール制度が出来たんだよな。
ホンダは裁判でユーザーユニオンのほうに論点を絞って裁判には
勝ったが、N360の欠陥については何も解決してなかったんだよね。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 22:47 ID:oc4lv0Sx
>>56 そうだな。ホンダも危ない。
ただ、今回の三菱の件はタイヤが走行中外れるって言う、
考えただけでちびりそうな故障だ。俺のようなチキンは三菱にマズ乗れない。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 23:26 ID:Bi9JCD5K
タイヤの外寸と重量ってどのくらい?
64 :
オサーン ◆osaaN3VDDQ :03/10/25 23:29 ID:t8YvYeLh
>>61 リコール制度制定のきっかけになったのは、アメリカのネタを掴んだマスコミでつ。
N.Y.タイムスの記事を元ネタに、「欠陥車、アメリカでひそかに回収」というスクープを打ったのが始まり。
記事に挙がったのが、この二台。
・RT40系コロナ 〜 ブレーキ配管に亀裂が発生し、ブレーキが効かなくなる
(これは確か、ビニール被覆の下で配管が腐食したのが原因だったかな)
・510ブルーバード 〜 燃料配管に欠陥があり、車両火災のおそれがある
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 23:41 ID:Ahj+gnQw
もうだめだよ・・・・
さようなら三菱自動車・・・・・
大人なら悪いときは誤らなくっちゃ・・・・
EKワゴン・・・まじめ????????
さようなら、三菱
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 23:57 ID:wCJF/D2Z
age
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 23:57 ID:gADqQeMG
>>63 1個で直径1.2m、幅約30cm、重さ150kg
リヤのハブが逝ってたらダブルだから・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 00:03 ID:3xjHN8Rt
こんな時でも三菱社員はクルクルパーってやってるんだろうな。
アレはテレビ局のやらせっていうけど、一連の三菱の意見だと
ユーザーが悪いようなコメントしてるし・・・・
どこまでユーザを馬鹿にすれば気が済むんだ!!
自主的に解散しろや、クズ会社め!!
>>56 三菱は政治力おちてるな。よくも悪くも「国家と共に」という
岩崎弥太郎の社是を守っての三菱だからな。まあ防衛受注を
期待してるとダイクラに4式小型トラックと5式大型トラック
っていう風にとって代わられちゃうよ
70 :
オサーン ◆osaaN3VDDQ :03/10/26 00:14 ID:aRCnq+c7
ユーザーユニオン、懐かしいからチョト書かせてもらお。
ユーザーユニオンは、活動当初から国産各メーカーの売れ筋車種に狙いを絞って、各個に示談交渉していますた。
活動も、独自に入手した欠陥車リストを運輸省に突きつけ、世論を煽るところから始めています。
当時は、反戦・反米・反ベトナムの時代、プロ市民も輝いていました(w
とりあえずN360の事故で見舞金交渉が成立したので、N360の事故をかき集めて、16億の金を引き出そうと欲を張りますた。
その結果、逆に告訴されて、結局「市民の味方」は恐喝でタイーホされ、有罪判決を喰らいます。
ユーザーユニオンの安倍治夫弁護士はもう故人のはずですが、晩年は「酒鬼薔薇聖斗は冤罪だ」と主張していますた。
もうひとりの松田文雄は、AT暴走事故など自動車関連の社会問題があると、ひょいと顔を出します。
世間に相手にされていない所が哀れですが、共産党とは仲がよろしいようです。
以前、選挙にも出たようですが、ハーレーにまたがった謎のじいさんの選挙ポスターに票を投じる人は少なかったようです。
「日本のラルフ・ネーダー」と賞賛された時の人も、忘れられれば哀れです。
当時、激しく煽っていた朝日新聞は、過去のことなど知らぬ顔です。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 00:16 ID:cPgdRM3A
ごめん
ごめん
ごめん
コルト
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 00:17 ID:cPgdRM3A
すまん
すまん
すまん
謝リオ
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 00:20 ID:dKqzEBwt
雪印と同じ運命を辿るね。倒産の一報が楽しみだ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 00:30 ID:yALDj7WN
三菱乗ってる人がいたら、たぶんププッと笑ってしまう。
当分欠陥メーカーの車を買うことはないだろうし、家電でも三菱はためらわれる。
買わないだろう。
エレベーターとかエスカレーターって三菱製が多いんだけど大丈夫?
日本の工場設備の制御は三菱製が多いんだけど大丈夫?
まぁエレベーターは日立だな。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 01:36 ID:AbrU7PMc
殺人メーカー晒しage
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 01:58 ID:Eo8uXuCK
潰れ
潰れ
潰れ
三菱
>>44 なんか、すごく三菱車らしい壊れ方だなとおもった。
>>70 やり口はきたないけど、そこにばかり話題がいってしまったのはねぇ。
ホンダN360の走行中コントロールが出来なくなってくる(だっけ?)と
いう欠陥の問題自体がすっかり語られなくなってるのは問題だと思うが。
死者が出たというのも捏造だったのか?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 08:58 ID:cPgdRM3A
俺的には三菱がダイヤトンスピーカーをやめたのが、何でって感じだ。
DS35Bって知ってる?
「みつびしっとイイ車!!」
ってCMはもうやらないの?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 19:03 ID:v1metdyY
>>80 N360のは強烈なタックインでスピンするのと車高が高いので横転しやすいって
いう乱暴な運転をした場合のみな話だったかと。昔は横転するのは仕方ないって
風潮があったんだけど、今では許されないって風潮になってるね。
どっちもMM思想だかで全車シャコタン路線になるまで改善されなかったと言えば
それまでだけど、最近のホンダ車は過去を忘れたのか横転しそうなのばかりになってる
けど大丈夫なんだろうかね?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 19:05 ID:9eD2QNoN
ステップワゴンあたりが、17〜18インチを履いているのを見ると
大丈夫なのか?と思う。DOPにもあるんじゃないか?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 21:06 ID:7ISsUCjm
._________, _________
l ゜__,.-''''-.,____ ゜||ニニニニニニニニニニ|
,.- '" ̄ .,,.-― ''' ̄ヽ, ||三三三三三三三三三
これでもくらえ! ,/ / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三
三菱必殺脱輪攻撃!! ._,.-', ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
_,,,/'二二二二二二' ,'二二二,  ̄ヽ;;||三三三三三三三三三
.l' | ._l二二| OT ̄| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
.[;;].| (・∀・ ) .|;;;].| | |l l| | | .| |;||三三三三三三三三三
| |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
''|, ̄ FUSO  ̄'ノ | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャッ!!!!!! .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
≡=- _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/ |;|三三三三三三三三三三
,:'⌒ヽ ≡=- ___|________ゞ ≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
∀゚ 0 i ≡=- ___________ ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
ゞ_ノ ≡=- .ゞ;三ノ //WWWヽ ゞ__ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ
88 :
オサーン ◆osaaN3VDDQ :03/10/26 21:31 ID:kg0EZnGn
>>80 事故の裁判も運転者側が負けてます。高裁で控訴棄却。
事故の状況は
1.横風の強い日、中央高速道を約90km/hで走行中にハンドルぶれが発生
2.アクセルを戻さず、軽くブレーキを掛けてハンドルぶれを抑えようとしたところ、
車が中央分離帯へ寄っていった
3.慌ててハンドルを左に切ると、左のガードレールに衝突しそうになった
4.ブレーキをさらに踏み、右に強くハンドルを切ったため横転
5.三回転くらい転がり、33m先で停止。フル乗車のうち一名死亡、三名負傷
ハンドルぶれは、小刻みに一定振幅でガクガクブルブルする、いわゆるシミーでつね。
日本の欠陥車問題は、まず異端ありきの魔女狩りみたいなものでした。
例えばサバンナ・ロータリーワゴンなんて、一台のインパネが燃えただけで
ゴールデンタイムのニュースで「欠陥車か!?」と報じられたほどです。
恐喝裁判がなければ、全メーカーが訴訟に巻き込まれる可能性もあったでしょう。
年表やら雑誌の数行を読んだだけでは、本筋を見誤りますよ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 22:16 ID:fT7dMCOs
こういうスレはageておかないとな。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 22:24 ID:kSVKxs2C
俺のイタ車よりスリルが有るな・・
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 22:26 ID:7IPXfnN9
三菱が日本車の質を落としているよ。勘弁してぇー
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 22:29 ID:NvBgIGOC
市販車でもリタイヤ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 23:05 ID:uE7EP+no
大型トラックのシェア(2002年度)
三菱 29.4%
日野 28.2%
日産デ 21.6%
いすゞ 20.8%
脱輪事故(1999年〜2001年)
三菱 32件
日野 4件
日産デ 0件
いすゞ 1件
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 23:25 ID:E1liYo4Q
時間の問題か? ,,-''ヽ、
,, -''" \
_,-'" \
/\ M自動車 \
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(⌒ヽ、_,ノ⌒Y" Y .....⌒)
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 00:17 ID:DPSmUir8
またか
またか
またか
MMC
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 02:51 ID:JLykwjNu
タイヤミサイル発射準備完了
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 02:59 ID:3KrFXVv6
超電磁ヨーヨーとは、さすが兵器&ヲタ企業
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 09:13 ID:fL1QvzKA
昔は三菱がホンダを吸収なんて
景気の良い噂もあったんだが・・・・・
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 09:16 ID:29t7YOnQ
あったなー。
マジで3位メーカーになるんじゃないかって時期もあった。
>>70 懐かしい話だな。アプロース火災キャンペーンを貼りまくった朝日記者は元気かな?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 15:10 ID:CXdOcNBd
そういやリコール隠しをスッパ抜いたのは読売で、
クルクルパーを放映したのは日テレだったな。
今回は読売グループも妙に静かだけど。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 20:03 ID:879dsY+K
わっしょいわっしょい
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 20:03 ID:fuERQz+e
age
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 20:05 ID:1VKknlp+
も み い こ
の つ い わ
び じ れ
し ゃ た
み だ な っ
つ い て
を か
105 :
三菱のディーラーマンですが:03/10/27 22:52 ID:s5sB5Pwp
確かに故障が多発しているかもしれませんが
殺人メーカーとはいかがなものでしょうか?
第一私達営業はあくまで営業であって製造してるのではないのですよ。
文句はメーカーに言って下さい。子供じゃないんだからねぇ。
くるくるぱーとも言いたくなりますよ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 22:59 ID:Ls41FHpg
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 23:07 ID:ry7jvOc9
社長が責任転換するような
会社だしーー
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 23:21 ID:1VKknlp+
も み い 人
の つ い 殺
び じ し
し ゃ た
み だ な っ
つ い て
を か
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 23:42 ID:RzcfRzGz
さっきCMを見てふと思ったが、
ハートビート・モータースとは、これまた自虐的なコピーをつけたもんだ。
運転手の動悸は収まらない、ってか?w
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 23:51 ID:ry7jvOc9
もともと軍事産業会社だから
人殺しはお手の物
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 23:55 ID:RzcfRzGz
自動車メーカーの皮をかぶった無差別テロ組織
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/28 00:14 ID:iYmVw5cm
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/28 00:41 ID:faPWhyN8
老若男女、歩道を歩いている者は皆頃しじゃー アヒャヒャヒャ (゚∀゚ )
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/28 02:54 ID:wY0/ss02
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/28 02:55 ID:wY0/ss02
放火されたか
T特攻隊長:前方269メートル人混み発見!
H砲撃長 :人混み確認、特攻準備急げ!
T特攻隊長:摩擦係数よし!、回転数6/s!、惰性力充填120%
H砲撃長 :誤差修正92.1007mm、ハブ破断準備よ〜し!
T特攻隊長:目標、射程距離内に入りました!
H砲撃長 :ハブ破断、30cm幅150kgタイヤ砲発進!!
T特攻隊長:バシッ!ゴロゴロゴロゴロゴロゴロゴロゴロ!
ふそう参謀代理:逝って来い、あひゃひゃひゃひゃ……………
超弩級戦闘輸送艦ふそうの制御系統から切り離された操縦席で運転手は事の成り行きを見守るしかなかった。
まじめスーパーグレート、まじめファイター、まじめキャンターとか発売されるのかな?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/28 09:09 ID:8jfNpiVK
殺人クソメーカーめ
買ってはいけない
乗ってはいけない
存在してはいけない
路上の凶器製造メーカー
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/28 12:44 ID:8jfNpiVK
作ってはいけない
やってはいけない
あり得るはずがない
物を平気で作って売りっぱなしにするクソメーカー
通報されたらヤバそうなレスのオンパレードだなこりゃ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/28 13:15 ID:8jfNpiVK
通報されたら一番ヤバいのは
み つ び し
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/28 14:55 ID:O/k7GJGd
元住吉のあたりは気をつけて歩きましょう、三菱ふそうの工場があります。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/28 15:00 ID:dmwjRBci
ヤヴァイ
ヤヴァイ
ヤヴァイ
三菱
125 :
三菱社員:03/10/28 17:13 ID:YlRuf1DZ
やっぱり販売シェアは近年低迷も、脱輪事故では圧倒的なシェアを誇るわが社。
何でも良いから一番になることはとっても大事です。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 01:49 ID:kdEh2QXN
居眠り、飲酒運転何でもOKだ。事故起こしたら、三菱が全部責任取ってくれる。
DQNなライフスタイルが染み付いた人の乗る車、それが三菱。
ドライバがクソでも、車の欠陥にして切り抜けよう。って事で買え!三菱車を。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 01:52 ID:kZbKDcR5
タイヤが外れるクルマ、
ただそれだけをつくる。
ひき殺し自動車
/ヽ
/ ヽ
/ ヽ
ヽ /
ヽ /
___________ヽ/____________
/ / ヽ ヽ
/ / ヽ ヽ
/___________/ ヽ__________ヽ
Derailment Motors
HIKIKOROSHI MOTORS
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 04:33 ID:grwD9jdF
>>126 暴走族で、三菱の車は見たことないけど、トラックでも、ハイセンスな仕様や
DQNな運転する人多いな
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 06:15 ID:va8Hnclm
三菱さんのリコール隠し。
せめてもの救いは「社員によるリーク」だったこと。
某社はガサが入るまでシラを切り通したのだから・・・
>>128 珍走は後輪駆動を好むからでしょ、それは。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 07:49 ID:xWm8Flo+
>>130 三菱の体質があまりにも酷いんじゃないか?
オレの親戚で三菱に勤めてるヤツがいるけれど常識が無いよ。
なんというか、おとなしい大学生がそのまま48歳になったという印象。
法事なんかで常識のなさを露呈してみんな呆れかえっている。
モーヲタ御用達
/ヽ
/ ヽ
/ ヽ
ヽ /
ヽ /
___________ヽ/____________
/ / ヽ ヽ
/ / ヽ ヽ
/___________/ ヽ__________ヽ
Mo-ota Motors
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 21:12 ID:pQ03WVZe
ゴロン
ゴロン
ゴロン
タイヤ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 22:14 ID:PT5ooUVi
>>134 会長もこれで、ハートビートモータースを実感したユーザーの
気持ちが痛いほどわかったでしょう。
あ、もうわかんないか。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 22:26 ID:8GHozV03
_,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
,.-' ,r'' _,,.. - 、 ` 、
,.r'/// / ,.-' `' 、. \
/ ,r' ,r' /ヽ \ '、
/ ///// ,' ,' ./ ヽ ヽ ',
i ,.ァ .i ヽ / . ',. ',
| ,.r '" |. { _______ヽ/______ ', ',
| .,.r' | ! / . / ヽ ヽ i .i
|,' ', ', /_______/ ヽ_____ヽ | .|
| ', `、 } .} 狙った獲物は逃さない。
', ', '、 F U S O ! .|
'、 `、 \ ,' ! タイヤは、あなたに、襲いかかっていますか
`、 '、 ' 、 / .,' ---- Heart.-.Beat Motors
'、'-..,,_____ ___`、 `''‐- ..,, ,,.. r' / 三菱自動車
\ ヾヾヾヾヾ \ /
` 、 、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙
`' - .,,_ _,. - ''"
`"'' '' '' ""
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 23:07 ID:xWm8Flo+
三菱自工はヴァカのナード 【nerd】とロートルの集まりだからね。
いや、オレはエンジンの設計部門しか知らんけど、春の藤、青葉茂的的暢気さだし、
自分には関係ないと思ってるモラトリアムは多いよ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 00:56 ID:PNf7wP3e
>>134 心労か。合掌。
まあ、成れないが、今の時代に社長はなりたくないな。
給料貰って「俺のセイじゃない!」ってのたまっていた方が楽だ罠。
140 :
坂口優作 ◆xQrEBiwA76 :03/10/30 01:03 ID:tR5W+XjG
うちのじいちゃん整備士やってたみたいだけどよくハブのあたりがだめになると
ハブのところからタイヤもげた三◎トラックが年に二、三台は修理に入ってきたそうです
何年か前についに死人が出たかとテレビみてぼやいてました。。。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 01:14 ID:QWeZYVPd
ハブアナイスディ
他の板での見解
> 563 名前:名無しさん@4周年[] 投稿日:03/10/30 00:31 ID:Qupy1L9t
> 前社長の急死は天罰なんだろうな
厚木でも火災あったのか〜
実は7月31日にもふそうの中型エンジンラインでもボヤがあった
ヘッドサブラインのモータ爆発しました
消防もこなかった 隠ぺい隠ぺい
>>123 マジ気をつけたほういいよ
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 09:54 ID:1pt8xvq2
工場まで欠陥?
会長の急死に合掌
会社が急死するように合唱
スレッドが通報されています。
以後レスする方は内容にご注意ください。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 20:44 ID:Pndp//Z1
欠陥車で人殺したのは事実だし
クレーム隠しも事実だし
>>1は嘘ついてないじゃん
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 20:50 ID:1pt8xvq2
サッサと潰れろ カス。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 20:50 ID:Tk5DPOH4
市民のみならず、会長まで殺すとは・・・。ひどい組織だ・・・。
151 :
100:03/10/30 23:04 ID:ubAj0JVN
あのリコールでも三菱が...
>>
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1067500666/145 >オレ日立の設計ですた。クラセン担当でした(マジ)
>(いまは、辞めているから関係ないけど・・)
>おそらく光式クランク角センサーのタイプですね。
>日産は日立と三菱の2社に発注していたのですが・・おそらく日立の分だと思います。
>回路を絶縁する樹脂がジェリー状になっています、それが充填不足だったみたいですね。
関係者ハケーン!!
これの設計ってまさかあの派遣で有名な...。
..○○のMS○の旧自○車部の人は大変だわ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/30 23:20 ID:b/+fYibk
http://www.palenet.co.jp/documents/history.html >1992年7月 三菱商事(株)の出資を受けるとともに、資本金を2億円に増額
>【(株)アツギユニシア[現(株)日立ユニシアオートモティブ]70%、
>(株)ヨコユバンテック[現(株)バンテック]15%、三菱商事(株)15%】
> 1996年5月 菱食(株)、三菱商事(株)、三菱商事プラスチック(株)と合弁で、
>(株)流通システムパートナーを設立し、加工食品業界向けレンタルリレーシステムを展開
>1998年4月 三菱商事(株)との合弁で、アイ・アイ・ピー(株)を設立
....( ・∀・)ニヤニヤ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/31 00:16 ID:AWNqzyMb
三菱自工って嫌われてんなぁ。
漏れも嫌いだけどさw
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/31 00:52 ID:Ub/ttCjk
デリカが嫌われてる
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/31 01:26 ID:PtGQFA7e
てゆーかハブ割れ死亡事故って今頃捜索が入るのな。
もっと前に済んでたと思ってた。
三菱自動車への家宅捜索はその後はどうなったの?
ウヤムヤになりました。
では、無くて単にマスコミが取り扱わないだけのことで、現在
押収した資料を分析中てとこだろうと思う。
あげ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/31 23:06 ID:VMq43+4b
読む前からURLで内容が掴めた
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/01 07:41 ID:sNnnhhP2
さげないでください。
さらしていきましょう。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/01 17:22 ID:qK/VjTam
てか今三菱車を新車で買う人はただの無知な人でしょ?
かなり問題になっているのに買う神経がわからない。
>>164 知ってるけど、俺はいい車があれば三菱の殺人マシーンに乗るよ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/01 19:59 ID:jUt+nHw3
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/01 22:43 ID:ZxWZHone
2重帳簿でリコール隠し
ハブ割れで殺人も整備不良と一刀両断
ある意味最強
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/01 23:01 ID:YQgB3lzC
まあ官庁は自衛隊も含めて過積載はしないだろうからな。
三菱は官庁相手に仕事していればいいんだよ。
一般人が三菱買うと泣くことになります。
三菱を買わないのは一般人の危機管理でもある。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/01 23:05 ID:lv43Omsi
三菱の車はよく不良で批判されますが、
なかなか壊れないので、相当な重量オーバーをした使い方をされるのです。
使用台数が多い分壊れたと報道される数も多いのです。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/01 23:07 ID:YQgB3lzC
日産ディーゼルや日野だって同じことです(Pu〜
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/01 23:08 ID:nibi2A1I
171は、特大痔。
>なかなか壊れないので
冗談言うな!
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 01:38 ID:e7uzUrCI
♪よーく考えよう〜
命は大事だよ〜
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 09:27 ID:lWqcBRG2
三菱とことん晒し上げ
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 17:11 ID:VfHTRWgY
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 17:23 ID:VfHTRWgY
>>177 【殺人メーカー】またか三菱【欠陥車】の構成員です。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 17:27 ID:WHW5uigq
ここのスレはスレッドストッパーが掛からないのか?
何故トヨタばっかり・・・・・
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 18:15 ID:S8MaDY3E
>>177 都市対抗勝ったらしいけど選手はほとんど
川崎ふそうの人じゃないらしいよ
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 18:34 ID:BT1LyiuZ
トヨタのF1産業スパイの嫌疑でエンジニアが逮捕された事の火消しに必死なトヨタの社員
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 18:55 ID:7NEMhGb6
トヨタの産業スパイで、死人は出なかったぞ!
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 18:59 ID:WHW5uigq
「▼トヨタまたインチキか!トヨタF1エンジニア逮捕▼ 」
「トヨタ、産業スパイでドイツで社員拘束 」
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ
この2つはすぐスレストかかったぞ。
ヨタ工作員ですか…
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 23:10 ID:58oG6Pva
スレッドストッパーねぇ
このスレの事三菱自工で話題になるには
あと、1年はかかるのでは?
奴らの情報伝達速度というか、危機管理意識は
まるで恐竜の神経のような鈍さだからな。
ま、恐竜の最後はみなさんご存じのとおりですがね。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 00:00 ID:iINw6eLv
>>185 > ま、恐竜の最後はみなさんご存じのとおりですがね。
東京に上陸、口から吐く炎で街を焼き尽くすが、オキシジェンデストロイヤーにより一瞬にして白骨と化す。
…って、これは恐竜じゃないな。スマソ。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 06:43 ID:kPVVomPi
トレーラーとトラクターの区別がつくマスコミ関係者はまともにいるのか
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 11:28 ID:LLFB212i
赤いトラクター♪
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 16:53 ID:4CBdWFUv
一連記事を見たが、倉庫火事は証拠隠滅ではないだろうか?
同感の人、いませんか??
190 :
でりか:03/11/03 21:59 ID:hNMSK/Hy
証拠隠滅を倉庫でしてたら関係ないものまで燃えちゃった??それにしても
三菱は良い噂ないね!
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 22:12 ID:xr58ttVn
三菱は兵器だけつくってればいい
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 22:48 ID:qEyZ6AQd
うちのランサーセディアが不調になった。 アクセルセンサーの次はインジェクターの不良だってさ。次は脱輪かなぁ?ステアリングロッドの脱落かなぁ? 死にたくないし 人殺しもしたくないんだけど! 三菱さん 車を返すから 金を返していただけませんか? マジで
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 23:04 ID:Bn4ZCZEG
壊れる車から壊れている車へ。
三菱自動車の進化は留まるところを知りません。
194 :
でりでり:03/11/04 00:02 ID:C9x3miEf
俺さ、1ヶ月点検の時車ぶつけられたんだ、営業のおねぇちゃんに!壊れる車を壊れる前に壊す
三菱自動車!もっと営業も進化して欲しいよ。本当に留まらないよね
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 01:59 ID:qAV2VMyo
なんで存続できてるの?この会社。
>>195 財閥だから
ふそうの工場にいってたが高卒程度の香具師(中身厨卒?)が
なんか勘違いしてえばりくさってたぞ
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 08:33 ID:zl6ZvdFG
三菱乗ってる近所の親父、自分ちのゴミを道路に捨てるなよ。
ユーザーもこんな程度だからなあ、三菱って。
>>191 その三菱製平気が普通に街を走ってるから怖いわけで。
歩行者皆殺し平気
▽タイヤ脱落事故の経過
1992年6月 東京で三菱自工製の冷凍車のタイヤが脱落、ハブ破断の初の事故
2000・7月 三菱自工本社でリコールにつながるクレーム情報の隠ぺい事件が発覚
2000・8月・27 隠ぺい事件で警視庁が本社など捜索、その後元副社長らに略式命令
2002・1月・10 横浜市瀬谷区でトレーラーのタイヤ脱落、母子3人死傷。同種の脱落はこの事故で計34件に
2002・1月・22 三菱自工がハブの無償点検、有償交換措置を発表(対象9万台)
2002・2月2・6 有償交換を無償交換に変更
2002・11月・15 全車無償交換を発表(対象7万4千台)
2003・3月・5 遺族が三菱自工や国などを相手に損害賠償求め提訴
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 22:53 ID:WnrakPgc
age
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 04:00 ID:7IphQ/+F
((( ;゚Д゚))ガクガク【驚愕のトヨタ関連犯罪】ブルブル
【見解の】またやった!トヨタ税金不祥事【相違?】
■ヒエラルキー崩壊=トヨタの崩壊 3■
【トヨタ】フィリピン労組潰し、ILO違反
【誇大】 トヨタ馬力専用スレ3 【詐欺】
【脱税】世界一デザインが悪いメーカートヨタpart2
【見解の】またやった!トヨタ税金不祥事【相違?】
★イタダキーッ!パクリまくりのトヨタ Part.8★
★★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ10★★
●トヨタの脚は何故?・・・part8●
【今だ】カックンブレーキのトヨタ【必殺!】
低所得者層御用達のメーカートヨタPart2
▼トヨタの下請け社員って・・・ミジメだねぇ〜▼
【矛盾】■どこが?トヨタのエコ4■【ポーズ】
● なんちゃってスポーツ の トヨタ 13 ●
@@トヨタは儲け過ぎだ、金返せ!@@ 2nd
トヨタは車種大杉(´・ω・`)
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 12:11 ID:v6f+dJ52
ユーザーマナーが一番なってないのはホンダ
これ定説。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 12:20 ID:/QUsdShM
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 17:10 ID:H+23hN8i
>>203 DQN車多いよね。
その分、裏返せば若者にも根強い人気がある事に強みがあるわけでもあるが。
購買層がアレなのかも知れませんな。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 17:13 ID:H+23hN8i
>>204 漫画に出てくるような壊れ方だな・・・。
>>206 馬鹿、前席が潰れる事により、後席の乗員を衝撃から守るんだよ(w
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 23:31 ID:LVjWDcCV
前席を過剰防衛するためにタイヤミサイル発射ぁ!
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 01:56 ID:Tlmc2wSW
デリカは、後部を守る為に煙幕噴射装置が標準装備されています。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 02:49 ID:D3GFvCTM
前にあったリコール隠しって、結局、刑事告訴されたの?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 03:13 ID:1ILo3pye
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 03:25 ID:D3GFvCTM
何の罪もない人を殺さないで
自分自身を殺してください(つぶれなさい!)
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 14:01 ID:Ue8J753C
まじめまじめまじめなんて、安全第一の自動車メーカーなら当たり前のことだろうが!
こんな文句をいう事自体、消費者をなめてる証拠だ!
かんがるーバンパー(死語)のような殺人兵器を一時広めたのもこの会社だろ?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 21:58 ID:GODa8LGA
ま、死の商人たる殿様メーカーに一般常識は通じないし、
そこに蠢く寄生虫たる社員は50年間ほど感覚が遅れているから何を言ってもムダ。
当事者達は財閥復活キボーン的あーぱーだしね。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 22:26 ID:99MzpyeR
今回のはトラックのことじゃないのか?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 22:37 ID:GODa8LGA
トラックも自衛隊で採用してるが…
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 02:09 ID:CnPz0hE+
105 三菱のディーラーマンですが New! 03/10/27 22:52 ID:s5sB5Pwp
確かに故障が多発しているかもしれませんが
殺人メーカーとはいかがなものでしょうか?
第一私達営業はあくまで営業であって製造してるのではないのですよ。
文句はメーカーに言って下さい。子供じゃないんだからねぇ。
くるくるぱーとも言いたくなりますよ。
106 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 03/10/27 22:59 ID:Ls41FHpg
>>105 三菱の体質を物語る一文だな。最低だ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 02:51 ID:dCXbvDH7
無理だ
無理だ
無理だ
三菱
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 06:59 ID:l6OMAtMK
無理すんな。もう解散でいいじゃない。
パジェロミニ売らないでおこうっと、メンテナンスは消耗部品と中古部品取りを確保して
タービンとインタークーラーも。
早く倒産してください。ディラーの態度も最悪です。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 09:40 ID:WIOXe3lI
営業だから関係ないだと? 実際にアホ車を売ってるのはオマエ等だろ! 現実から逃げるなよな。
みじめみじめみじめなスレはここですか?
人殺し 人殺し 人殺し
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 19:31 ID:+C4adcAt
まじめに一生懸命作って欠陥車しかできないんだから救いようが無いな。
227 :
帽子屋 ◆GIKO.4/BOY :03/11/07 19:37 ID:ct6xpBks
三菱はエンブレムがかっこわるすぎ
まあ日本車はみんなそうだけど
自衛隊車両作ってる時点で人殺しメーカーだわな
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 19:39 ID:p65ZvEK6
コリア
コリア
コリア
コルト
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 19:41 ID:mnFZy2HK
まじめ まじめ まじめ 人殺し
231 :
帽子屋 ◆GIKO.4/BOY :03/11/07 19:41 ID:ct6xpBks
昔デボネアとかいう奇っ怪なクルマがあったね
まだある?
6年間で3度目の家宅捜索あげ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 19:43 ID:LvYHCrHi
↑sageてもうたやないか↑
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 19:44 ID:LvYHCrHi
出骨亜は今もうない。
韓国と共同開発した何とかっちゅうクルマがあったな・・・。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 19:45 ID:6tm8hxpm
3年前にスペースギア(8年式)乗っていてあのリコール騒ぎの時三菱車に
乗ってるのがイヤになり買い換えを考えてる時に「無料点検」の通知が来たので
で点検出したら案の定ショールームは閑古鳥、客はサービス部で点検待ちの客で
一杯の状態。ショールームに気の合った営業マンがたまたまいたので声かけに
いったらゲッソリ痩せてた。「大変だね〜」って声は掛けたけど。
オレが三菱車に絶対乗らないと決めたのは整備サービスで缶ジュース片手に
無料点検整備してるヤツや無愛想にムッとした顔で最後に洗車後の車を引き渡してた
白髪頭の管理職っぽい親父の姿見た時だ。
命預ける車メーカーでないね。(けど営業さんがんばってな!!)
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 20:54 ID:+C4adcAt
三菱車をオレは6年、配偶者は7年乗ったけれど点検、車検、修理から帰ってきて洗車されてたことは一度もないなぁ。
2台とも最後はミッションがイカレて今はトヨタとスバルに換えたけれど、毎回洗車されて帰ってくるのにはビックリした。
>>237 薄利多売のコンパクトカーすら売れてないとは・・・合掌。(-人-)
スズキ・ダイハツのように軽中心にしたほうがいいんじゃないの?
eKワゴンは売れているようだし。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 03:13 ID:b0XW66W9
三菱買うぐらいなら、ヒュンダイ買う
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 04:08 ID:HONdJRQw
ふまじめ ふまじめ ふまじめ 三菱
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 07:45 ID:wIlRJ90M
三菱は終わってるが、
その酷い三菱から有り難くエンジン供給や技術供与を受け続けねば新車の一台もまともに開発できないHyundaiはもっと終わってる。
三菱消えたら一緒にアボーンか?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 08:23 ID:Imlze8yC
三菱車国内売り上げ絶不調!!
/\
\/
/ ̄/\ ̄\ ワショーイ
 ̄(´∀`∩) ̄
(つ 丿
( ヽノ
し(_)
三菱は日本市場なんてしょぼい市場は相手にしないのさ!
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 10:36 ID:wVOlEzvI
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 12:01 ID:+IQGvjWb
トヨタ=盛者必衰
日産=阿鼻叫喚
ホンダ=大言壮語
マツダ=二束三文
スバル=唯我独尊
スズキ=小心翼々
ダイハツ=画竜点睛
BMW=換骨奪胎
メルツェデス=傍若無人
ヤンマー=晴耕雨読
三菱=孤城落日・言語道断・雲散霧消
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 13:07 ID:D+ABuPY+
>228
(二輪含め)車メーカーの多くは、軍事御用をもっているわけだが‥。
しかも自衛隊なんざ実践すら経験すらあやしいもんだ。
247 :
氏ね:03/11/08 13:21 ID:9Me9aSxP
| | _,,,|
``‐‐'i''i" .∧_∧ 三菱社員
,ィュ │| <`Д´ > ___
.,ィi|||iト ヽヽ ) ( /\__\
ミlllll|||lト .r'"`、 ,r''',ニ`/´ ヽ \/(◎)
``‐-、_ / ヽ _,,,,--/ /_,、 .| .|゙、 `、 `´
`/ ヽ _,,,,--''''' { {_二ノ.ヽ ヽ
\ \ .{ `‐〉 .}、
} . | .`r.、__ ノ_ノ l、 .\
.| <` | .|\`¨´ \-' \
|l | \_).\ヽ、 _)! .\
.∧ .| `-.ニ-‐'' \
``-、 (__.) | \
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 16:37 ID:bEzJOvx5
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 19:46 ID:CJVVf7p8
マーケットは、正直だ!!
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 20:46 ID:xy2Najb7
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 21:03 ID:Imlze8yC
三菱車国内および北米売り上げ絶不調!!
/\
\/
/ ̄/\ ̄\ ワショーイ
 ̄(´∀`∩) ̄
(つ 丿
( ヽノ
し(_)
三菱は日本市場および北米市場なんてしょぼい市場は相手にしないのさ!
やっぱ車は欧州で売れてなんぼだよ!
全然売れてないのに土日も仕事。
なんでかな〜なんでだろ〜(w
イントラのサンタさん、ここ見てる?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 23:26 ID:5njP4mBL
わいの会社は、部品を入れてます。ここの購○部は、アホばっか。
どの社員も普段から天下を取った気でいます。
特に○元というオヤジは最低・最悪。
手荒な仕事と裏金で、相当恨まれているらしい。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 03:20 ID:aynfsdpi
/\
\/
/ ̄/\ ̄\
ピュ.ー ̄( ・・ ) ̄ <あ…。 ヽ○ノ
=〔~∪ ̄ ̄〕 )
= ◎―― εεε -= ◎ ∨\
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 06:22 ID:NU+12kG9
>>255 三菱のせいではありません。
あくまで整備不良です。
ラインアウトした完成車の車輪が外れるぐらいだからな。
だからあれほど人材派遣は全員ほーり出せと言ったのに。。。
今の某製作所は生産第一です。
山ほど不具合出しても根本的な解決を図る意思がありません。
生産効率上げろ、不具合出すなとはしつこく命令するが、
それなら設備の更新しろとか人が足りないとか言い返せば、
金が無いからそれはダメとか、知恵遅れ人材派遣社員を押し付けて来たりとか。
結果、いつまでたっても不具合は減らない、手直しに無駄金は使いまくり。
工場、設備の美化清掃、点検改善、QC安全には異常に力を入れてて、
それらの件の上司報告用のプレゼンテーション製作、発表ばかりやらされる。
現場作業をほったらかしてもだ。
昔はもっと、マターリクルマ作りだった。
思えば会長まで勤めた某氏が所長になってからなにもかも狂い始めたようだ。
近年の早期退職、アウトソーシング、大量リコール対応で、
あの工場は、モノ作りの心を忘れてしまったようだ。
>>255 でも三菱に乗るのはそれ以前に(ry・・・。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 21:44 ID:YdrJKm5F
2004年モデルが早速リコール?
ラリーとかやってる場合じゃないだろ。もう。
ランエボかぁ・・・
エボが出た頃ランサーに乗ったけれどボディがグニャグニャだった覚えがある。
エボだけ強化してたのか?
まぁ、どちらにしろ三菱はボディとミッションが常識を逸脱した弱さだからどうでも良いがね。
三菱自工のクルマは寿命が短いから旧車は見ないし、
同じ300万出すなら2倍の寿命を持つクルマを買うのは道理。
SONYタイマーはシャレになるが、ダイアモンドタイマーはシャレにならんね。
ましてや軍需産業だろ?
耐久性も信頼性もない兵器じゃ困るんだが…
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 04:33 ID:AU5jRgnk
>>261 タイヤミサイル発射→ ギャラリーあぼーん
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 09:04 ID:us3du7gx
スペースギアはNAVIのダイナミック
セーフティテストで横転したんだよ。
三菱は最低だが、それを揉み潰した二元社も欧米自動車誌と
比べて志が低い。
グリルに付けてるマークは「恥」
自慢の「脱輪ハブ」で市民を撃つ
違法の企業が僕らを狙う
きたぞ!恐怖の殺人自工
手にしたキャップで給油を開始
原因不明の大噴火
火のないところでクルマが燃える
きたぞ!恐怖の欠陥車
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 23:17 ID:CwdgDa4O
おまけに赤字か。
三菱の累積赤字は物凄いんだけれど、なんで潰れないんだろう?
ヒュンダイが見放したら即あぼーん。
ダイクラが見放したら即あぼーん
お逝きなさいっ!
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 11:55 ID:aZbwKXGQ
「一つ、死を受け入れて破産を申し立てる」
「二つ、受け入れずに再生手続をとって現世をさまよう」
「三つ、現世の親会社を一社、呪い殺す」
「・・・さあ、お逝きなさい」
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 00:29 ID:DYrJkUDx
え〜、この会社に4月から就職しましたが、周りはみんなクズ人間ばかりです。
就職して失敗しました。早く辞めたいです。給料もは安いし、寮はボロイし。
中途募集を常にしているような会社に新卒で入ったワタシがバカでした。。
冬のボーナスGETして、年内で何とか辞めるつもりです。みんなで潰れる
前に辞めましょう。。。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 03:31 ID:DoHG2bsT
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 22:58 ID:o7Ij2GqD
社員が業務上過失致死で送検される可能性ってあるのかなぁ?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 18:36 ID:Bb4f/LKg
>>272 その会社に入っちゃたの?営業マン?約束は忘れるしさ、クレーム出すと、年数が経過してますので・・・だから何?????消耗した部分のクレームをする馬鹿いないべぇー最悪だよ!多分上司が悪な奴多いから下の奴も受け継ぐのだろうな。早く辞めなさい!自分が腐る前に!
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 18:44 ID:OrKndNBG
おまえら三菱を馬鹿にしすぎ。
ならエボを超える車が他の国産メーカーから出せるのか?
三菱の技術はすごいんだよ。
くやしかったらエボ超えて見やがれ!!
エボが売れてるから三菱はやばくないんだよ。
エボで世界征服も夢じゃない。外国じゃ高級車だしなw
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 18:46 ID:/JaIBGyP
エボ(・m・) プ
ださ
フロントダサいよ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 18:58 ID:Bb4f/LKg
>>276 絵簿だけ?世界征服?無理かも・・・総合的に見てどう?俺も三菱の車だけど営業マンやアフター氏んでるぜ!
あと国産では印プレッサとどっちが強いの?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 19:00 ID:1XWTp4bw
>>276 あのなあ。時代の流れを考えても速いだけの車なんか出さなくていいから
頼むから安全なクルマ作ってくれって思わんのか?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 19:13 ID:OrKndNBG
速いだけ?
エボ乗ったこと無いの丸出しw
セダンだし4WDだしかなり実用性抜群なんですが何か?
しかもアクセル踏めばついてこれる車は無し。まるでジェットコースター。
ハンドリングもすごい。曲がる曲がる。FRやMRなんかより曲がる。
もう最強だね。これを300万で出せる技術はすごすぎ。
○ンダや○ヨタ、○ツダなんて性能低いくせにぼったくりみたいな価格で車出すからな。遅いくせにw
しかも○ンダなんてボディふにゃふにゃw
ここで技術の差が出てるな。
三菱はたぶんエボを皮切りにどんどん伸びると思うね。コルトエボも馬鹿売れだろう。
まあ見てろよ。5年以内には国内で3位には入ってると思うからね。
エボには固定ファンがいるし安泰。
デザインもどんどん美しくなってきてるしすごいね。
三菱の底力を見たよ。
>>280 aho?
寝言は寝てから言った方がいいよ!!
マーケットの数字を見ろ!!
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 20:41 ID:W2ZJTvtT
>>280 エボを越える車??
エボを越えるも何も今やどのメーカーも
エボのような知障車を作らないようにしているんだよ。
っていうか280よ、釣りだろ??
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 20:50 ID:LOshjPjg
>まるでジェットコースター
リコール隠しで何時壊れるかも知れない三菱の車でスピードを出すことは、
まあ、ジェットコースターに乗っている気分だろうな。
どうせなら、両手を挙げて絶叫してみたら面白いよ。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 20:53 ID:j9KA7bjz
質問です。
なんでエヴォ乗りには、あぶらギッシュなデヴ
が多いんですか?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 20:55 ID:mTPB0/9z
車をとりあえず四駆+ターボにしときゃ売れるだろと思ってるメーカー
三菱
あとスバルもか!?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 20:57 ID:LDkPIs45
えぼに負けたことないよ。ださっ。えぼ糊ってオタッキ多いよな。気持ち悪いよ。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 21:05 ID:fT5kA61y
ごめん。エボに負けた…。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 22:00 ID:z8UsAyl/
>>280 アメリカで新車の不具合発生率ではトヨタ・ホンダは上位3位以内に入って
いるが、三菱は業界平均以下という厳然とした事実がある。クライスラーよ
りしたなのだ。アメリカで品質の良い日本車というのはトヨタ・ホンダの
自動車であって、三菱ではない。
いくらランエボを300万円で出していると言ったて、限定販売じゃあ。
プリウスを普通に販売できるトヨタは三菱より遙かに凄いのも事実。
>デザインもどんどん美しくなってきてるしすごいね。
この感性がすごいねw
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 22:34 ID:K8xZ3pQd
ランエボ云々、護憲云々、物量さえあれば云々 滅び行くモノの言い訳は
何時の世も同じ臭いがする。腐臭とでも言おうか。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 22:37 ID:K8xZ3pQd
調子にのってカキコするとだ、活況なブルーライオンの隣に三菱のディーラー
があるが、土曜だというのに、薄暗くて人気もない、デントのある展示用
グランディスが涙を誘う。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 22:42 ID:LDkPIs45
福しゃちょおのおとうとがみんしゅうとうでとうせん。が、とうのほんにんは風鈴疑惑をふっしょくできないまま。三菱よ、ぶざまだな。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 22:44 ID:fT5kA61y
おれ、ブルーライオン糊。
206xsなのに東名で思いっきりエボに負けた。
アボウ峠に行ったときもエボに煽られた。(譲ったけど)
やっぱ、オリジナルの4駆を極めると速いんだなぁと。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 22:59 ID:K8xZ3pQd
三菱か、零戦同様エボも会社も最後は特攻自爆の運命。
エボは早い、たいしたもんだって、ほっていてやれよ。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 23:54 ID:fT5kA61y
たとえ煽られても、ほっていてやるよ
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 00:56 ID:ds0Pi/eA
ほっていてやる
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 02:01 ID:iLq0omXp
三菱がどんなにヒドイかディーラーへ行けばわかる。
暗いし客はいないし。売れていないのは今までの三菱の対応が原因だった。
ユーザーは正直なもんだ。
見切りをつけられたメーカーの存続は不可能。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 05:34 ID:ZFJIF0EU
「まじめ・まじめ・まじめ」がコルトの宣伝で言われていましたが、今までは
どうだったんのかと問いたくなる。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 05:42 ID:l5JBm38s
今どきエヴォて・・・
もう流行らないよ
後出しインプに負けてるし(ワラ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 05:45 ID:x148DFtp
ま、あの国の法則が適用されたってわけで、別に不思議はない罠・
301 :
279:03/11/16 08:53 ID:MIq9JvwO
>>280にレスしようかと思ったが
すでに散々叩かれているのでやめるw
変な被害妄想持たれても困るし
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 08:56 ID:C57xJxT4
昔ミツビシに乗ってたけど、
トラブル多すぎ。
運転していてもつまらないし。
今は、某イタリア車に乗ってるけど、
12万km走行したけど、トラブルの数は
変わらないかむしろ少ない。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 09:13 ID:pAY6eC7v
オレ、たまたまマツダに乗り換えたんだけど
三菱のほうがサービスはよかったなぁ。
エボしか売りがない会社
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 09:21 ID:SRDKs6x6
もう三菱は現代の資本を受け入れて(ダイムラー株全面ゲットでも可)
「現代三菱」って社名で再出発するしかないなあ。喜んで買う階層が
ほら、いるだろ?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 14:19 ID:VVKJFyKz
あの国の法則 って、どこの国のことですかW
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 14:46 ID:j/e6NIsz
負け犬の遠吠えだなw
エボに抜かれた奴らが何イキがってんだかw
三菱車にはエボの、ラリーの技術がすべて市販車にフィードバックされてるんだよ。
そりゃ普通車にしろ高性能なわけだ。
タイヤがとれたり、どこか壊れたりなんて乗り手の問題。
全部メーカーのせいにするクレーマーはほんと困るよ。
308 :
帽子屋 ◆GIKO.4/BOY :03/11/16 14:56 ID:tD6H72Im
タイヤがとれるのは困るなあ。
>>307 かつての三菱は確かにそうだった。ラリーの技術や先進機構の塊。
だが今はどうかな?デザインの目先の斬新さだけで肝心の中身は
かなり骨抜きになっていると思うがな。三菱の売りであるハイテクも
採用されるのはエボばかり。普通車は使い古された新鮮味のない技術で
提供されるしまともに改良されず放置される車種はあるわでメチャクチャ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 15:12 ID:OtqEDscK
いいじゃん三菱は趣味で車作ってんだからさw
その犠牲になった人はかわいそうだが…w
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 15:19 ID:wPhLG3UZ
買う人も趣味だよ。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 17:25 ID:oDeE0f87
考えてみれば三菱自動車の筆頭株主はダイムラーだし、社長もダイムラーから
送り込まれている。もう三菱グループとは言えないのであは?社員は三菱グル
ープの一員だとまだ思っているのだろうか?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 21:37 ID:n816FVRF
エボが速いっていうのは、クルマが壊れる速さとかタイヤが取れて飛んでいく速さも含めて
速いってことだろ?
通報しまくりの内容だな
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 22:07 ID:MwJLzOkV
浦和レッズ発足当初からレッズの応援させていただいてますが、
三菱車に乗る気は一生涯ございませんよ〜
ごめんなさいね〜
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 22:10 ID:ds0Pi/eA
>>315 そのチーム名を出さないでくれ…。
忘れかけていた事件まで思い出すから。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 23:16 ID:VVKJFyKz
もう三菱なんて、ヒュンダイにあげちゃえばいいんだ。
テレビCMで「みじめ」連呼をやめたのには気付いたが、何を言ってたのか
思い出せない。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/16 23:31 ID:xdEJZd1w
>>318 今は
えらぶ
えらぶ
えらぶ
家のねーちゃんはなんでも選ぶんでコルトを選ぶのはトーゼンだろが!!!
ってCM だよ
320 :
936:03/11/17 00:00 ID:Hf6Uhbe/
ここも荒れているけどヤフトピもひどいね。
でもあそこは三菱擁護派も結構いたりして、彼らの言い分ときたら
・クレーム隠しは過去のこと(全く反省の無いメーカユーザだね、プ)
・三菱だけじゃない(典型的な犯罪者の弁だな、プ)
・脱輪事故はメーカの責任ではない(車検や整備はふそうのディーラーが行ってるんだろうが)
( )内は一般的な社会人の意見です。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 00:06 ID:8xbN/jNA
タイヤミサイル事件の訴訟の行方ってどうなってるんだっけ?
メーカーの責任かどうかが争点の一つだったと記憶してるけど。
>>319 ををありがと。
えらぶえらぶえらぶ(当然他のメーカを)
ってことか?広告代理店の良心を感じるね(w。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 00:50 ID:UkI8ZRxI
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 俺はデボネアが好きだぁ!ノーマルで乗りたい!
\ \
 ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ ∧ ∧
(゚Д゚∩
⊂/ ,ノ
 ̄  ̄ 「 _ |〜 ト  ̄  ̄  ̄
∪ ヽ l オ
/ ∪ \
/ : オ
/ || . ォ \
/ | : ォ \
/ .
| . ォ
| | : .
|: .
|| .
.
|
| | : .
. : .
| .:
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 02:09 ID:JFcw9kHS
脱輪事故の件で三菱は運送会社側の整備の問題にしてるってことは、
三菱側としてはまったく責任を感じていないの?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 02:28 ID:9mllE60h
社内的には感じてません。
>>325 感じてる社員はいるだろ。
なぜ欠陥を隠せなかったのかという責任を。
三菱自動車、業績悪化で格付け引き下げへ
2003年11月13日
投資格付け会社の格付投資情報センター(R&I)は、三菱自動車の長期優先
債務の格付けを引き下げる方向で見直すと発表した。2004年3月期連結決算
見通しを下方修正するなど、業績が悪化しているのが主因。
三菱自動車の長期優先債務の格付けはダブルBだが、格付けの引き下げは必至
だ。
三菱自動車は、中間連結決算で、802億円の当期赤字に転落した。北米で展開
した若年者向けの支払額据え置きローンなどが焦げ付くケースが相次ぎ、貸し
倒れ引当金を計上、ローンの与信も厳格化したこともあって販売は低迷して
いる。
加えて、通期見通しも当初予想は100億円の最終利益となる予定が、110億円の
最終赤字に転落することになった。このため、格付けも引き下げられる模様だ。
328 :
匿名希望:03/11/17 17:31 ID:GE1fjUyM
ekワゴンを買ったが10日でエンジン付近から通行人が振り向く位の異音がしました・・・
>>328 速攻で購入先のディーラーへ Let's Go
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 17:38 ID:WxcJBDoA
北米のミス 影響一時的。台数よりも利益を追求
〜三菱自動車社長に聞く
三菱自動車のロルフ・エクロート社長は13日、朝日新聞社とのインタビューで北米地域での
事業低迷を「戦略ミスだが、影響は一時的」と述べた。日本で下期に新車を出す予定は無いが、
04年度には北米からの逆輸入車「エクリプススパイダー」を含む2車種を投入する考えも示した。
主なやりとりは以下の通り。
──北米では台数増を狙ったローン販売で貸し倒れ損が膨らみ、収益が悪化しました。
「経営戦略上のミスだ。販売奨学金競争に巻き込まれ、米ビッグスリーと同じ土俵に乗ったのが
失敗だった。今はローンを組む際にもきちんと支払いできる顧客に絞るなど改善し、台数よりも
利益追求に転換した。
──営業利益率4.5%を目標に掲げたターンアラウンド計画の進捗状況は?
「欧州と中国を含むアジアでは販売台数も増えている。北米での失敗で全体の計画達成は多少
遅れるが正しい軌道に乗っている。04年度も新たな経営目標を掲げたい」
──日産のカルロス・ゴーン社長は若手を中心に社員のやる気を引き出すことに成功したと
言われています。
「社員の意欲向上こそ経営改善に重要だと再認識している。昨日も本社の幹部クラスを集めて
直接対話する『タウンホールミーティグ』を開いた。来週には国内全ての工場を回り、従業員と
直接質疑応答を重ねる予定だ」
──日本の製造業への印象は
「日本のエンジニアリング技術はすばらしい。ただ新技術をどのタイミングで新車にのせるか、
といったマーケティング戦略は(自分の出身母体である)ダイムラークライスラーに学ぶ点が多い」
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 18:42 ID:zEyCZh0Y
三菱に他意のない俺でも思う・・・ほんとに大丈夫なのか?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 20:22 ID:MOl09C9e
大丈夫であってほしくない。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 20:28 ID:Pw27MIYw
>>327 格付けが投資不的確扱いになると本当にまずいんだよね。資金調達が
難しくなる。日産がルノーと提携に至った一因は、格付けの引き下げ
による。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 20:43 ID:+R5rfAVb
陸自でつが、タイヤ型対人ミサイルを納入してくれる業者がいるスレって
ここでつか?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 20:55 ID:9mllE60h
337 :
MCC:03/11/17 21:17 ID:kY9S6MkX
今年の8月にMCC smart を某三菱自販で買いました。そしたら、まあ、取説の納車前点検の欄は白紙。担当のセールスいわく「smart には国産車みたいに定期点検って無いん
ですよー。1000キロ点検とかみたいな。次回の点検は12ヵ月点検になるんですよ
ねー」だと。納車前点検さえ、怪しいのに、ものすごく不安でした。「並行店で買ったお客さんも、ウチにオイル交換に来ますから、ぜひ、オイル交換はウチでしてくださいネ」だと。
売るだけ売ったら、後は、知らないワ。でも、今後、お金はウチで落としていってくださいネ。」「無料点検?決められてないワ。法定12ヵ月点検の時に有料でウチでヤッてくださ
いネ。」その様な思惑がありありと見てとれる担当セールスでした。プロみたいなアマチュ
ア(笑)親会社のクルマぐらいまともに売れ!
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 21:22 ID:gLOFL62f
なんでおまえらそんなに三菱叩くんだ?
そんなに弱いものイジメしてたのしいか?
340 :
MCC:03/11/17 21:33 ID:kY9S6MkX
おまけにオイル交換でDらーいったら、「は?エレメント交換なんて
言いましたっけ?」とサービスマン氏。追加の作業中、Dらーの中
観察してたら堂々とカスタマーの前で受付嬢とサービスマンは私語。
そういや「いらっしゃいませ」なんか言ってなかったな。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 21:49 ID:Pw27MIYw
三菱の車はそんなに不具合が多いのだろうか?
批判するにしても、擁護するにしても具体的な統計があると良いのだが。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 21:55 ID:NPzFl5T5
アンチ隔離スレ盛り上がってるね。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/17 22:16 ID:VKrpoGCo
俺んちのセディアが、2か月に1回づづ 不具合がでるんだけど…。 ひょっとして、GDIエンジンの耐用年数は2年なんですか?
345 :
:03/11/17 23:45 ID:K5Yyoz7W
いや2年もないだろう。
違法会社を無くして、欠陥車の走らない
みんなが安心して使える公道にしよう!
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 14:06 ID:1yywAM5z
>>344 お前のGDIエンジンの寿命が先か
三菱自動車の寿命が先か・・・
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 19:42 ID:PASmrQfT
ディアマンテのワゴンに乗ってました。
買って9ヶ月目から排気に異臭が発生しはじめました。
低公害という謳い文句惹かれて買ったあの頃…
若かったなぁ〜
今はクルマはもとより家中から三菱製品を排除しました。
だって、古い設計の不良品が多いんだもん。
財閥ブランドなんて今の時代通用しませんがな。
>>346 右ハンドルないの?
排気量どのくらい?
屋根はシート?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 20:52 ID:OtEBUIGA
>>23 航空機メーカーは、極めて殺傷能力の高い忌まわしいものを作っていて
なんとも思わないものなんだろうか?
しかも、いわゆる兵器と違って、9月11日にコンスタントに3000〜4000人を
ぶっ殺しているものなのだから、こんなに恐ろしいものはない。
一般的な旅客機でさえ一度に何千人も殺傷しているのにねぇ・・・
別に三菱自動車を落としいれようとか、そういった意図は全くないです。
ですが三菱自動車だって今の日本の繁栄を築いてきた一員です。
頭ごなしに否定するのはどうかと思います。
そんな私は三菱自動車が落ちてもらったほうが嬉しい立場にあります。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 21:06 ID:OtEBUIGA
わかるよ気持ちは。
けど積極的に三菱車を選ぼうという気にはならないなー。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 21:08 ID:1yywAM5z
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 21:42 ID:Pmw+nfP7
>353
駄目だよ。もう少し泳がせといてから叩かないとw
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 22:03 ID:2yBIlXRR
しょぼいジサクジエンだな(哀
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 22:34 ID:9xjGmKPk
三菱ふ●うをつぶせ〜。
おまえら、元住吉や新川崎近辺でぞろぞろ歩いて迷惑。
近所迷惑防止するために、社員から市会議を出すな。
コンタン見え見えじゃ。
汚れた水と排煙をどうにかしろ。
おかげで、うちの洗濯物は真っ黒だ。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 22:45 ID:rChsAr6M
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 23:11 ID:1yywAM5z
もうダメポ
-― ̄ ̄ ` ―-- _
, ´ ......... . . , ~  ̄" ー _
_/...........::::::::::::::::: : : :/ ,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........` 、
, ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ヘ ::::::::::::::::::::::: : ヽ
,/:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/ /::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,/
と,-‐ ´ ̄: ::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
(´__ : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::`(::::::::: ,ヘ:::::::::::::::::::::: ヽ
 ̄ ̄`ヾ_::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: : ●::::::::::::::::::::::: : : :_>
,_ \:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: `' __:::::::::-‐ ´
(__  ̄~" __ , --‐一~ ̄ ̄ ̄
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 23:15 ID:lkl9bFFB
鉛筆作ってる「ミツビシ」に吸収合併。
あっ、米帝の会社に吸収されてたんだっけか?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 23:44 ID:BNPz6Lf4
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 20:35 ID:QG08CtT7
親会社のフォードって言えば
リコール隠しで有名な会社だよ。
どうでもいいけどさ。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 20:46 ID:7VlWuMFG
ほんとどうでもいい。
どこの親会社だよ〜
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 20:52 ID:2HOrzjQq
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 22:30 ID:ykT8Y/DT
もう三菱グループも見放してるだろ。
グループにはホンダ一社で十分じゃねーの。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 22:51 ID:7VlWuMFG
ホンダ...
迷走するスレになってきたw
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 22:52 ID:2HOrzjQq
>>364 そうなんだよな。ホンダのメーンバンクは何故か三菱なんだよな。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 22:56 ID:7VlWuMFG
そうなのか...不思議だねぇ
関係ないがオレの住宅ローンも東京三菱だよ
エアコンは全室、霧ヶ峰。これはいいよ。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 22:58 ID:wn9G8WCt
車はグランディス
携帯はD505
PCはアプリコット
ビールはキリン
鉛筆は三菱
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:16 ID:7VlWuMFG
たしか鉛筆は全然関係ないと聞いたことがあるが...
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:22 ID:wn9G8WCt
>>370 鉛筆とは関係ない。三菱鉛筆→三菱グループで検索してちょ。
他の三菱スレで散々指摘した。
三菱自工=三菱鉛筆 三菱=ベンツ 三菱>>>>>ヒュンダイ
このネタはもうやめましょう。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:32 ID:G7UZD2lg
>>366 ホンダが三菱グループだからなんだが。。
たとえ同じでも
鉛筆と車は無関係だろ。。。
鉛筆でリコールだしたわけでもあるまいし。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 23:37 ID:CgiUwiQK
間もなく、社内でタ●ホ者がでるそうな。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 00:01 ID:OfluDS7G
クライスラー & 三菱 & ヒュンダイ
全部 お荷物!
ベンツだけ売ってりゃいいものを・・・
三菱車を背後に感じたら、ホイールの軌跡から外れましょう。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 17:12 ID:dYYgyE6Q
>>378 ホンダもリコールを出しているが、本田は1年半強で21万台売れている。
対して三菱が4年半弱で20万台。ウレテネエヨ
どんなに真面目ぶって大量リコール出しても
本当にヤバイ不具合は秘密裏に処理(リコール隠し)してたりして…
踊る大リコール隠し捜査線2
品川新社屋を封鎖せよ!
リコール隠しは現場で起こっているんじゃないんだっ!
本社で起こっているんだっ!
>>356 工場内はもっとひどいぞ
2ストの部品運搬車なんかたぶんキャタライザーがついてないから
せきこみまくりです。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 19:49 ID:OfluDS7G
大型トラックの排ガスをなんとかしろ
385 :
ギャラン、アスパイア、レグナムのリコール:03/11/20 22:33 ID:90OZY2UA
【届出者】三菱自動車工業株式会社
【届出日】平成15年11月20日
【車 名】三菱
【通称名】ギャラン、ギャランアスパイア、レグナム
【型 式】E−EA1Aなど、全23型式
【製作期間】平成8年8月8日〜平成13年3月20日
【対象台数】205,732台
【不具合部位】緩衝装置
【不具合状況】
前輪緩衝装置のロアアームとナックルを連結しているボールジョイントにおいて、
保持金具のかしめに不十分なものがあるため、このままの状態で使用を続けると、
当該部分からの水の侵入によるボールの錆で樹脂ベアリングが異常摩耗し、最悪の
場合、ボールジョイントが破損してアームから外れ、走行不能となるおそれがある。
【改善内容】
全車両、当該ロアアームボールジョイントを点検し、摩耗量の大きいものは
対策品と交換する。 また、点検で異常のないものについては、当該かしめ部に
シール剤を塗布する。
【改善済の識別】
運転席ドアの、アッパーヒンジにあるドアヒンジ上側の取付ボルト頭部に、
白色または黄色ペイントを塗布する。
【備考】
本届出は、平成13年2月15日「届出712」のリコール届出に新たに対象車を
追加するもの。
(三菱自動車公式・車台番号情報あり)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/recall/h151120/11003.html (届出712のリコール)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/recall/h130215/10712.html
386 :
グランディスのリコール:03/11/20 22:34 ID:90OZY2UA
【届出者】三菱自動車工業株式会社
【届出日】平成15年11月20日
【車 名】三菱
【通称名】グランディス
【型 式】UA−NA4W
【製作期間】平成15年4月8日〜平成15年7月4日
【対象台数】11,277台
【不具合部位】窓ふき器(ワイパーモータ)
【不具合状況】
ワイパーモータの空気穴位置が不適切なため、工場における雨漏れ確認のシャワー
テスト時等多量の水がフロントデッキ内に流入すると、当該モータの空気穴が水没し、
モータ内部に水が浸入することがある。そのため、モータ内部に錆が発生し、最悪の
場合、導通不良となり、ワイパーが作動しなくなるおそれがある。
【改善内容】
全車両、ワイパーモータ一式を対策品と交換する。
【改善済の識別】
助手席ドアの、ロワーヒンジ上部に、白色または黄色ペイントを塗布する。
(三菱自動車公式・車台番号情報あり)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/recall/h151120/11004.html
387 :
パジェロミニの改善対策:03/11/20 22:35 ID:90OZY2UA
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 08:21 ID:Ev0eyivo
いすゞも黒字転換。日産ディーゼルは赤字ながらも売上げを上方修正。
トラック市場が活況だからだが。上手い具合にダイムラーに三菱はトラック
部門を切り離されてしまったな。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 23:32 ID:QOwmWnDr
>>388 はあ?そんなの一瞬の需要に決まってんだろ。来年は全メーカー赤字だよ。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 01:09 ID:2cqxdeSz
重工社員もご覧あれage
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 01:10 ID:2cqxdeSz
プロフィアとスーパーグレート萌え
トラックヘッドならスカニアとトラクター
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 01:25 ID:nFIpBGAR
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 20:26 ID:00DJi7zI
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 17:22 ID:2KSCZuMH
晒し
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 01:41 ID:Ky45o53W
高速使って伊豆まで行ったんだけど三菱乗りのマナーの悪さはホント目に付くね。
タバコのポイ捨て、シートベルト未装着、携帯しながらの運転、
路側帯での立小便、蛇行運転、黒煙。
あと、ミニカトッポにグリルガードとフォグランプをたくさん付けていた
珍問屋もいたな。
あと、ほとんどの三菱車って球切れや異音してるよね。
ウィンカー使わずに車線変更する奴も三菱海苔に多いね。
古い奴は塗装が粉吹いてるし・・・
最低最悪の三菱、メーカーも糞ならユーザーも糞だな。
こりゃもう社会悪。
ドンマイ。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 03:14 ID:QAYIjI52
>>395 三菱が糞なのは分かるが、ユーザー?伊豆まで行った位でそんなに居たか?おまえ三菱のマーク知らないのか?糞が三つだぞ。
伊豆まで行って、自分でした事なんじゃねぇのか、運子ちゃん
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 03:45 ID:Ky45o53W
>>397 >三菱が糞なのは分かるが、ユーザー?伊豆まで行った位でそんなに居たか?
お前の言いたいことがイマイチ良く分からんのだが
上に書いてあることは事実。お前も逝けば分かるさ・・・。
399 :
誘導くん:03/11/24 08:56 ID:FEjQcTxj
>>397 伊豆に来てみろ。初期のデリカから現行型までひととおり見られる。
少なくはなったけど。
近所には三菱車しかない家もある。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 19:19 ID:Ntxpb/vh
朝鮮に匹敵する基地外半島だな
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 22:58 ID:6vMXEIB4
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 00:51 ID:O2sMYGma
メーカーの製品が悪い
ディーラーの対応も悪い
ユーザーも悪い
悪い悪い悪い 三菱
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 07:07 ID:HyIn5EwN
オデッセイは販売目標の5倍の受注をしたのに、発売時期がそれ程変わらない
グランディスは低迷している。何か一つヒット車がほしいな。
>>404 半年も違うぞそれにオデッセイは日本専用車、グランディスは世界戦略車
グランディスは国内で売れなくても海外で沢山売れれば元は取れるでしょ。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 18:00 ID:zXkTxy3T
> グランディスは国内で売れなくても海外で沢山売れれば元は取れるでしょ。
。゚(゚^ヮ^゚)゜。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 19:56 ID:HyIn5EwN
三菱自動車の10月の国内生産、国内販売、海外生産、輸出のいずれも前年
を下回ったそうだ。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 21:34 ID:5Wtb+ogn
>>408 そればかりではないぞ。
三菱車全ての合計が、ステップワゴンの合計に販売数
で負けているらしい・・・
410 :
辻本清美:03/11/26 22:35 ID:+5VpWX7n
<血液型A型の一般的な欠陥>(「自分だけいい子」は直そう!)
●とにかく臆病・神経質で気が小さいだけ(真に他人を思いやる気持ちには欠けている、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のA型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない))。
●異常に他人に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、そこから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ(偏狭、自己中心、硬直的でデリカシーがない)。
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、内面的・実質的には負けていることが多い)。
●基本的に悲観主義でマイナス思考なため性格が鬱陶しい(根暗・陰気)。
●とにかく否定的でうざく、粗探しだけは名人級(例え10の長所があっても褒めることをせず、たった1つの欠点を見つけては貶す)。
●社会的強者には平身低頭だが、社会的弱者に対しては八つ当たり等していじめる(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(人が見ていないときは、より一層))。
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(多数派=正しい と信じて疑わない、了見が狭い差別主義者)。
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)。そのくせ、集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾)。
●他人の悪口・陰口を非常に好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(自分がウソツキ(例:本音と建前の激しい使い分け)だから他人のことも容易に信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない)。
●友人関係は、表面的な浅い付き合いでしかなく、心の友はおらず孤独(他人の痛みがわからず、包容力がなく、冷酷だから)。
●頭が硬く融通が利かないため、すぐにストレスを溜め、また短気で、すぐに爆発させる(不合理な馬鹿)。
●後で自分の誤りに気づいた場合でも、素直に謝れず強引に筋を通そうとし、こじつけの言い訳ばかりする(社会悪の根源、もう腹を切るしかないだろう!)。
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考え(例:「あいつより俺のほうが男前やのに、なんでやねん!(あいつの足を引っ張ってやる!!)」)。
グランディスリコールするなら、ミニカもしてくれ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 23:08 ID:9cJFKtFk
ヨタ>>>>ッサン>>ンダ>>>ツダ>>>>>>>>>>チョン>>>>ビシ
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 19:54 ID:Anlq0ZjV
三菱はあのカンガルーバンパーで、いったい何人殺したんだろうか?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 21:37 ID:zeZgOoOt
今月の東洋経済に三菱の話が出てる
そもそも三菱北米は「ゼロ・ゼロ・ゼロキャンペーン(頭金ゼロ・金利ゼロ・当初半年支払いゼロ)」などの
大胆な金融プランで信用力に不安のある若者を取り込んできた。販売は拡大したが、甘い与信は
貸し倒れの膨張を呼び 02年度は360億円の貸倒引当金を計上したが・・・それでも足りなかった
三菱は新規与信を今年に入って一気に圧縮。すると販売が急落。
うひゃひゃひゃ、もう潰れるな三菱。
こじきを捕まえて車を買ってもらっているようでは・・・(w
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 03:40 ID:vgRDQ342
>>414 あっちを上げればこっちが下がるっつう状態だな。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 05:02 ID:t5fW1QtF
>>414 トヨタ・ホンダとは対照的だな。経営危機の時の日産と状況がにている。
日本車と一括りに言うけど、トヨタ・ホンダの車と三菱の車を同格だと
思っているアメリカ人はほとんどいないだろう。だから、無理な販売を
しないと売れない。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 11:05 ID:LTZtq57E
壊れやすさではイタ車を遙かに超えてしまいますたね。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 11:15 ID:LTZtq57E
>>395 兵庫県西部も同様な感じでつ。
「類は友を呼ぶ」なんでつねぇ。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 12:53 ID:YQvy574m
っつぅか・・・
三菱は例の一件依頼騒がれ目立っているが。。。
某メーカーは点検とこぎつけて部品交換してるって
以外と裏では知られている
表立って知らないだけなんだなと思う
哀れ三菱
そして何より
ユーザーの希望デザインからはるかにはなれていくデザイン
作っている人たち
ユーザーの声本当に聞いているのか???
おっとレス違い
すまぬ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 15:47 ID:V+7+1lAE
三菱のクルマって、新しいエンジンは韓国製なんですか??
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 17:05 ID:Vnr9EEwK
>424
三菱でリコール出してない車ってあるの?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 13:08 ID:ja7yMKk2
なんか、裁判で和解が成立したらしいが。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 23:22 ID:4hFRCRf4
犯罪企業をつぶせ。知ってるか?
ここの●員がいかにアホが多いか?
一流企業かぶれの三流集団です。
だから、給料も三流以下。
特にト●ックのほうはそんな奴ばっか。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 08:49 ID:hrq964mm
欠陥車を乱造するより車種を減らして精度を上げればいいのに…
三菱
取締役会長 無し 取締役社長 ロルフ・エクロート←外人に乗っ取られた会社
日産
取締役会長 無し 取締役社長 カルロス・ゴーン←外人に乗っ取られた会社
トヨタ
取締役会長 奥田 碩 取締役社長 張 富士夫
ダイハツ
取締役会長 新宮 威一 取締役社長 山田 隆哉
ホンダ
取締役会長 宗国 旨英 取締役社長 福井 威夫
マツダ
取締役会長 渡辺 一秀 取締役社長 井巻 久一
スズキ
取締役会長 鈴木 修 取締役社長 津田 紘
スバル
取締役会長 無し 取締役社長 竹中 恭ニ
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 13:36 ID:lFihGpEY
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 13:37 ID:lFihGpEY
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 13:39 ID:lFihGpEY
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 13:40 ID:lFihGpEY