【三菱】ブーレイ顔に反対するのは無礼?【ブチャイク】
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 11:29 ID:wIpejkin
浜あゆ顔のパジェロつくって。
CZ2出すくらいならコルトのままでよし。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 13:13 ID:kPnt2SRu
なんで?
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 21:32 ID:cdZU/N6h
>>908 先生だなんて・・・親方に失礼じゃないかぁぁぁぁぁ 消
まあしばらくは、ブーレイ顔でいくとおもうけど。
欧州コルトも発表したばっかだし・・・
欧州コルトがこけて、なおかつ三菱自動車まだ存続
できていたら、方向転換すると思うけど。
>浜あゆ顔のパジェロつくって。
激しくブサ(ry
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 18:30 ID:4xItpcPc
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こんにちは、オリビエ・ブーレイです
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:00 ID:FBcCHCWh
誰もいない
好きだよ ブーレイ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 20:14 ID:RVextZvk
軽はどのモデルもブーレイグリル採用しないんだな。
>>924 ekアクティブがブーレイ顔になるそうです。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 13:19 ID:8Rgn9jDP
ブーレイ顔よりアユ顔のランエボなら買い。
>>927 ブーレイ顔はVIIIもだろ、と言いたい所だが、
まあ、こっちがよりブーレイ顔だわな。
VIIIはブーレイ要素がグリルだけだからなー。
ブーレイ顔目立たない黒しか選択肢なくなってる
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 22:28 ID:nSnCwfCv
ブーレイ顔のディンゴなんて 見るだけで嫌になりそう
927はただのランサーようのエアロじゃないの?
933 :
神:04/03/07 18:19 ID:euf6DXL7
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/335 相次ぐ不祥事、リコールの連発。
今となっては、技術的な先進性は皆無。
社員には悪いが、日本人で関係者を除き身潰しに好感を持つ人など居ない。
その上、真面目だ、負けず嫌いだど、ズレたCMを恥ずかしげも無く連発する。
ハッキリ言って、目障り、ウザイ、と言うのが、大方の見方。
その上、社員は財閥系一流会社気取り ⇒ まだ判ってないのかよ!
身潰しなんて、あぼーんするのは既に裏で段取り決まってるんだろ?
身潰しが、あぼーんしても、「やっぱりね」「仕方ないね」と誰もが、ご納得の春を迎えるのは間近。
社員は、心しといたほうが良いよ、路頭に迷わないように。
合掌
技術の進歩皆無まで言われちゃたまらんねぇ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 16:48 ID:tnSdoPTd
>>930 アンタ、だんだんブーレイ顔を見慣れてきちゃったね?
・・オレもその口だ。
936 :
ネ申:04/03/09 00:46 ID:ieCpguU/
>927
漏れもイイと思う
けど、前と後ろのバランスが悪いな
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 06:33 ID:B29/4peN
三菱自動車工業が製造したトレーラーなどの大型車で
タイヤの脱落事故が相次いでいる問題で、現在の製造
会社である三菱ふそうトラック・バス(昨年1月に同
工業から分社)が社内調査を進めた結果、車軸の回り
の「ハブ」という部品の設計上の問題が事故原因にな
った可能性が高いことが10日、関係者の話で分かった。
三菱側は「ユーザーの整備不良が原因」と説明して
きたが、これにより製造者責任が浮上。リコール(無料
回収・修理)を出す可能性も出てきた。
ハブは、車軸とタイヤ、ブレーキドラムを接合する
ための部品で、ボルトとナットでつなぎとめる。三菱側は
これまで、ナットの締め付けが不均等だったり、締め付け
過ぎたりしたことが原因となってボルトが折れ、タイヤが
脱落したと説明していた。
しかし、三菱ふそうトラック・バスの社内調査の結果、
ハブの曲線部の形状や厚さに問題があり、強度が十分では
なかったことが判明。同社は、整備上の問題だけではなく
、ハブ自体にもこうした設計上の欠陥があってタイヤ脱落に
至ったとの見方を強めており、国土交通省にリコールを届け
出るかどうかを検討しているという。
この問題では、三菱のトレーラーやダンプカー、冷凍車など
の大型車で約50件のタイヤ脱落が確認されており、一昨年1月
には、横浜市瀬谷区で大型トレーラーのタイヤが外れ、歩道を歩
いていて直撃を受けた母親と子供の計3人が死傷する事故が発生。
神奈川県警の捜査本部が、業務上過失致死傷の疑いで三菱自工本社
などを捜索するなど、捜査を進めている。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 15:32 ID:U97EzngP
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 18:14 ID:U97EzngP
三菱、路線バスでもタイヤ脱落 死亡事故の2年半前、広島で
トラックなどのタイヤ脱落事故は以前からあったが、バスでは初めてで、
一連の事故は「ハブ」と呼ばれる金属部品の破損が原因だった。神奈川県警は、
過積載などユーザー側の問題が指摘しづらいバスでも事故が起きた時点で
適切に対応していれば、その後の事故は回避できた可能性が高いと判断。
同社が対応しなかった理由などについて調べる。
三菱自動車側の内部資料によると、同社は当時、この事故の重要度の区分を
最高度の「S1」(直接人身事故につながるおそれがある極めて重要な影響を
及ぼすもの)とした。
しかし、同社はバス事故の後も同種のハブを使用する大型車所有のユーザーに
注意を呼びかけることはなかった。自主点検などの全国的なユーザー対応を
始めたのは横浜市の死亡事故以降で、この間に同種のハブ破損事故が20件
余り起きていた。
県警はバス事故について、(1)トレーラーなどと違って過積載は起きない
(2)ほかの事業者に比べて整備不良は考えにくい――などの点に注目。
これ以前にも同種事故が15件起きていたことから、「遅くともバス事故の
時点で、ハブの欠陥を踏まえた対応をすべきだった」とみている。
三菱自動車側は一連のハブの破損事故について、「整備不良が原因と
思われる」などと説明してきたが、県警は99年のバス事故はこうした
三菱側の主張に反する事例とみて重視しており、中国ジェイアールバスに
捜査員を派遣するなどして慎重に調べている。(以上抜粋)
全文はこちら
http://www.asahi.com/national/update/0311/029.html
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:18 ID:PM857ID7
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 06:05 ID:zaWNQbnT
数年前のことだが、三菱乗用車にタイヤ空気漏れが多発したことがあった。
これは、コストダウンのためホイールの内側の塗装を廃止した結果で、サビ
の影響でタイヤと密着性が悪くなったことによる。とりわけミシュランタイ
ヤとの相性がわるく、これを装着した車に空気漏れ事故の頻度が高かったた
め、三菱はミシュランタイヤのライン装着を中止した。顧客には真実を伝え
ることなく、系列ディーラーを通じて「ミシュランは低性能のタイヤだから
お勧めしていません」と悪口を言わせていた。
「三菱」をストレートに表現するなら、
グリルを菱形にするかアルファのように菱形の盾をグリルに埋め込めばどうか。
例の組の関係者や「パタリロ」ファンが買ってくれるかも知れん。
ドアノブとかエンブレム、さらに内装小物もできる限り菱形にするのもファンシーだ。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:16 ID:HVF/UhHi
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:54 ID:NMT7PXpo
エアトレックスポーツギアって、ブーレイ顔に入るの?
>>945 違う気がしますです。
あれはアメリカナイズな顔だと思う。
エンデバーとか、アウトランダー(日本のエアトレスポギア)とか
北米ギャランとか、鼻が太いもんね。
まだブーレイに変わる前からあったように思うのだが、
記憶がハッキリしないけど。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:37 ID:7KoiBzmo
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 14:40 ID:TFc35Hbe
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 12:02 ID:AOckMJbE
w
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 04:02 ID:6P1BznmY
氏だな!!
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 00:31 ID:sYsRST2h
ブーレイ顔ばかりが非難されているようだが
例えば、ファンカーゴとかスパイクとかインプとかマークUのワゴンみたいな奴とか
もっといえばWILLサイファとかは許せてるわけ?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 01:54 ID:cfAmEwQI
おいおい、三菱デザインといったら
「2分割グリル+オーガニックウェイビングフォルム」
だろ?
>>946 遅レスだが…
01年のデトロイトショーにRPM7000っていうコンセプトカーが出ているんだけど、
スポーツギアはRPM7000からの流れだと思う。
確か、ブーレイが来る前のものだったんじゃないかな?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 22:41 ID:uOB8NzbC
VOLTZだっけか?スペルよくわからんが。
俺にはブーレイ顔に見えるんだが。
やった!
ブーレイ顔とおさらばだ!
って、三菱ともおさらばか…。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:14 ID:5juNai7F
ヽ(`Д´)ノ ウワアァァン!!
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:38 ID:vdgy9ua4
故 人 を 偲 ぶ 記 帳 ス レ は こ ち ら で す か ?
ダイクラが(゚听)イラネといったから4月23日は三潰す記念日
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 07:21 ID:6/wkqlGw
そして重役達は今夜 破綻の計画をたてる
とにかくもう 会社や工場には行きたくない
自分の退職金が出るのかさえ 判らず震えている
事務所の夜〜♪
壊れたパジェロで走り出す
引き取り先も判らぬまま
暗い夜の帳りの中へ
誰にも見つかりたくないと
逃げ込んだこのスレに
自由になれた気がした
事務所の夜♪
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 07:28 ID:fELFPQuO
エアトレックなんか端正なデザインで都会のSUVがコンセプトだったのに
結局旧来の泥臭い土のニオイのするRVになってしまったもんなぁ。
グランディスなんかも徐々に醜くなっていくんだろうね。
まぁ会社が存続してればの話だけど・・
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 08:36 ID:DnShaa4P
ブーレイ顔はエボ系しか似合わんな。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 09:04 ID:Ea8ju6EM
現実ニュースから三菱は叩かれてる!!
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 09:06 ID:Ea8ju6EM
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
,.-‐''^^'''‐- ...,
; ' ヽ
.;' ミ
; ノ)ノ)ノノ)人ヽ)
; .,, ノ ,.==- =;
( r| j. 'uー、 ,.u'f
': ヽT  ̄ i  ̄}
ノ . i ! .r _ j /
彡 | \ 'ー-=ゝ/ =ャリ f'Y^!^r・,
人、 \  ̄ノ || ̄ ̄t,jirjt,tJ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
-‐  ̄ ' ーイ ̄ー-- 、 ||
|| 軍需企業など
_,ノ||
ノ ーー, 破綻しようが
/ :''j"
y'^ヽ、 .,,_,,,t 自業自得
ノ .>' ||