【ﾘｺｰﾙ】車輪脱落で事故「整備不良が原因」→「やっぱり設計ミスでした」欠陥認めリコールへ　三菱ふそう

>>486
現場がしっかり報告あげてるのに上が握りつぶしてるからこんな問題になった。

>>487
上が握りつぶすなら、他の報告すべきところに連絡すれば良い。
現場も同罪。

>>488
はいはい、そうでございますね。あなたが正しゅうございます。
これからも街のＤＱＮ達を警察に通報しまくってください。

人の命に関わる仕事をしているなら、問題があれば何とかしなければ
と思うのが普通なのでは。思うだけなら誰でもできるが、行動に移す
には勇気がいる。結局、自分可愛さで物事うやむやにした結果、今回
の三菱の顛末だった。まあ、うやむやっていうより他人に罪を着せた
んだけどね。
上から下まで無責任かつ卑怯者しかいない組織なんだわな。

>>442
>X-FILESというドラマを見てるんだが。
>三菱ふそうの真実を国民が知ったら、ふそうは潰れる。

いいじゃん。そう言うときは、大村にかばってもらえばw

会社が廃業しそうになる密告はやめましょうね

>>492
史ね。
私はしたくて。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

>>292 ご立派な物言いだが、感覚が町工場ﾚﾍﾞﾙ。

三菱自、欠陥指摘業者に新車１０台…もみ消し図る
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040525-00000001-yom-soci
三菱自動車（昨年１月に商用車部門が三菱ふそうトラック・バスに分社）が、
大型車のクラッチ部品の欠陥を隠すために、１９９５年に欠陥が原因で事故を
起こした東京都内の産業廃棄物業者に対し、この業者が保有する約１０台の
大型車を、すべて新車に取り換える特別な補償措置を行い、欠陥をもみ消して
いたことが２４日わかった。

なんでもありだな、この会社。
まさに犯罪者集団。

上から下まで腐りくってるって本当みたいだね。最悪じゃん。

「まじめ、まじめ、まじめ」「ドイツのクオリティチェックゲート」と
言ってた車ですらあの体たらくと言う事は
「ダイムラー製の車もその程度のレベル」と言う事でOk？

絶対許せない！
山陰三菱ふそう！
この気持ちをどこへぶつけていいのか！？
どうすればいいか誰か教えてくれ！！！！！！！！！！！！

>>498
教えてあげるね、おもいっきりションベベンかけたらスッキリかもね。

山陰三菱ふそうは、ホント犯罪者集団だ！
でも、自分達の手は汚さないで、違法改造は下請けにやらせる！
絶対ゆるせねぇ！
山陰三菱ふそう！

なんか今の社長かわいそうだな。尻拭いばかりやらされてる。

一　発　な　ら　(ｒｙ

宇佐美元社長、再逮捕へ

釈放されたら、出社するじゃん。

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　ISO9001取り消しまだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20040530ve01.htm

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 GDIエンジンリコールまだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

ttp://www.e-mobi21.jp/entrefilet/4052301.html

GDI欠陥だらけ？？

ttp://home.att.ne.jp/gamma/frontdoor/ecu%20kakika.htm
ttp://naao.cside21.com/gdi_fun/trouble.htm
ttp://rnj45119.hp.infoseek.co.jp/003.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi_bbs.htm

GDIのリコールが出たら、まじで三菱自工はあぼーんだなｗ

　　真空ぅー・・・　　　　　竜巻旋風脚！
　　　　　　　　　　　　　∧_ ∧＿∧ _∧　　ｷﾞｬﾙﾙ!
　　 ∧＿∧　　　 　　(｀　三´∀｀三　´)
　　(∀｀　　)　　 ,−､（　　三 ,−､ 三 　）,−､ 　　　　　ｶﾞｯ
　　（つ ⊂　）　 三　　￣　三|　　|､三 ￣　人
　　 （　 |　│　　 ー'￣（＿）　'ー'､_）_)￣ < 　 >__Λ∩
　�� し（＿_）　　　＼从　　　 　　　　　　从 Ｖ ｀Д´）/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/←>>三菱社員

おもったより株は下がってないな。
やはりグループの持ち合いが多いのか。

>>504
保釈されたよ

あぼーん

新・早口言葉
「岡崎社長が岡崎市市長に岡崎工場の閉鎖を申し出た。」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　 終終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　. 終終終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　終終終終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　 終終終終終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　.終終終終終終終終 　　　三菱グループっ、終〜了〜！
　　　　　　　　　　　　　　　　　終終終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　 .終終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 終
　　　　　　　　 .終終終終終終終終終 .終終終終終終終終終
　　　　　　　　終終終終終終終終終　　.終終終終終終終終終
　　　　　　　終終終終終終終終終　　　.　終終終終終終終終終
　　　　　　終終終終終終終終終　　　　　.　終終終終終終終終終
　　　　　終終終終終終終終終　　　　　　　.　終終終終終終終終終
　　　　終終終終終終終終終　　　　　　　　　.　終終終終終終終終終
　　　終終終終終終終終終　　　　　　　　　　.　　終終終終終終終終終
　　終終終終終終終終終　　　　　　　　　　　.　　　終終終終終終終終終
　終終終終終終終終終　　　　　　　　　　　　　.　　　終終終終終終終終終

【新薬】飲むだけで知能指数がアップ？ 驚異の新薬 『aterasamad』
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/future/1061411827/l50

通勤途中、前のトラックが三菱ふそうで、緊張した。

度重なる三菱自/ふそうのリコール隠し報道のせいで、ストレスが溜まってきた。
公道を走っていて後ろに三菱自/ふそうの車が来ると、（追突されるんじゃないか）と
気が気じゃない。
追突されても相手が「オレのせいじゃない、この車の欠陥のせいだ！」とか言って
揉めたりしたら目も当てられない。

ある意味”無差別テロ”みたいなものだ。
ホントに勘弁してほしい。

今回は河添克彦（６７）らのシッポ切りで、終らせちゃイカンな。

日本を変える良いチャンス。
自分達を日本のエスタブリッシュメントだと、
大きな勘違いしている三菱グループのえらそうな体質を、まずリセットしないとな。

それから、三菱による一連の犯罪は、
同様に怠慢な勤務が知られている、
公務員問題解決の先鞭にもなるだろう。

民間並の人事制度にしないと直らんよ、公務員達の働き方は。

>>497
マジレスします
４年前、ベンツＥを新車で購入しました。
正直に申し上げて、このブランドステータスも
近い将来、レクサスやインフニティーに負ける日が
確実にやって来るだろうと思います。

　
ここ数年の間に入社した若手の社員は本当に可哀想だな、人生を棒に振っちゃって・・・。
　
人事の奴らや先輩達に、騙されたとしか思えないだろうなぁ。

>>517
マルチポストウザイ

バスに乗るのがこわい・・・歩こうかな

＞ここ数年の間に入社した若手の社員は本当に可哀想だな、人生を棒に振っちゃって・・

そんなの自己責任だ
同情の余地なし

頼む三菱、Ｆ１で世界一になって、ほかのメーカーを見下してやってケレ。

要するに

人を殺して
もみ消そうとしていたわけだよな？

すばらしい会社ですな

市販車でタイヤころころ
ガソリンなのに黒煙もくもくで
えふわんなんてツクレルワケ無いじゃん

神奈川県警座間署には政治家の私設秘書に内部情報を漏らし、
便宜を図っている者がいます。褒章の意味で署内から署長が
任命された事も有ります。
　座間署が便宜を図っている相手はハンナン浅田会長と共犯
で、既に収賄などの罪で起訴されている鈴木○男の私設秘書
です。

リコール、アンコール

アンコール
アンコール
アンコール



次のリコールまだ〜

ミズムシ自工社員、川口雅子（２００１年入社）のコメントです。


三菱自動車の魅力は、やっぱり“人”。はじめてそう感じたのは、内定してすぐのときでした。
実は内定が決まった頃、あのリコール問題が起きたんです。
それはショックでしたね。
周りも就職活動を終えて、ホッとしているときに、何で！って。
ただ事件直後、人事部の方から内定者に対して、丁寧で、
きめ細かいフォローがあって、企業の真摯な姿勢が伝わってきたんです。
と同時に、社員の方に人としての魅力も感じて。
不安よりも「ここでならやっていける」っていう気持ちの方が大きかったですね。
それが確信に変わったのは内定式のとき。
人事部の方や先輩たち、同期が元気で、勢いがあって、周囲の方々の雰囲気にすぐに馴染めたんです。
「三菱自動車は、きっと変わる。もし今後、何か問題が起きても、おかしいって言える会社になる。
だから私は私らしくガンバレル」。
そんな気持ちになれましたね。
入社してからも同期や先輩と、いろんな人から影響を受けています。
それぞれの考え方をもった、いろいろなキャラクターの人たちが、
そのキャラクターを潰されることなく、自分らしく働いている。
人の数だけ刺激があるんですよ。いろんなことが吸収できる環境にいるなぁ、
と実感してます。

ソース　http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/recruit/2005/ob_og_01.html

>>527
こんな所でさらされてるとは本人しらんだろな。
しかしこの状況下まだ採用なんてしてんの？　社員被害者増やすなよな。

三菱の車はやはり乗らないほうがいいかと。
やっと大きな社会問題となり、三菱は懸命にリコールと修理をこれから
するんだろうが、実はそれが危ない。
想像では、
三菱は、設計段階で既に欠陥車のようで、もしきちんと修理すると
かえって、本質の不具合が出ると思われる。
運輸の型式認定の耐久試験や荷重試験は、捏造データでパスしてるみたいだから
設計どおりが一番怖いわけで…
今、問題なく走っている車は、きっと現場が手抜きして作ったか、部品が
下請けの勘違いで予定より高い強度が出てて、おかげで無事なんだろ。
多分、首脳陣はそれが分かっているから、今まで放置が一番と考えたとか？

て、ことだったら大変だよね。

対策部品の、テストや品質管理をきちんとやってんのかね？三菱の人、答えてみ。

報道ステーション、三菱トラックの火災、なぜインターの６K前で停車しなかった
のか？現場になぜ消防隊がいたのか？なぜ写真をとる人がいたのか？
報道ステーション、古館さん、三菱トラック、運輸省もうおわかりですね
裏でトヨタさんが関係していませんか？古舘さんはトヨタのCMに、
運輸省（亀井静香、シロキ、トヨタ諜報）はトヨタと癒着しているし、
このパターンは、黒の試走車（作者/梶山、死亡）にでてきますな。
静岡の踏み切りでクルマと電車が衝突。カメラマンと新聞記者まで
現場で待機していましたな。トヨタさん。
三菱造船の火事もトヨタの陰謀では？ニュースステーションのスポンサー
は、降板しましたなトヨタさん。

三菱は、水素をつくる技術がある。水素を燃料のクルマが主流になれば、
クルマだけのトヨタ尾行自動車より将来性がありますな。




218 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/23 01:01 ID:jUe/74ll
こういう塵社員は困るねぇ射殺しないとね


219 名前：闇修理は、トヨタのお家芸 ：04/06/23 01:04 ID:KugEvz2y
トヨタ系列、偉い人は、警察にお金を渡して社員を監視、張り込みをさせています。
下請けのみなさん、いつ、どこで尾行、張り込みがおこなわれているか
わかりません。現職の刑事さんもお金をもらってアルバイトで張り込みます。
閉鎖性の強い三河ですが、２ＣＨでトヨタの尾行の体質がばれてしまいました。

おい、トヨタには、密偵がおるぞ尾行されるぞ気をつけろ。
オンブズマンには、言うなよ。うるさいで。

オンブズマンいわく、最近、事務所が何者かによって盗聴されている。
不穏な動きもあるようだ。かなり、やばい？





220 名前：闇修理は、トヨタのお家芸 ：04/06/23 01:05 ID:KugEvz2y
デンソーの電気銃でかね？

過去にも、（中国新聞）
ttp://www.chugoku-np.co.jp/Syasetu/Sh04061302.html

今年採用された人にはかわいそうだけど、やっぱりひでえ会社だと思っている人がほとんどだな。

昨日、ファミレスの窓から、車眺めていたけど
三菱車まじ少なくなったナ

怒濤のリコール等一覧 - 三菱自動車
http://showroom.mitsubishi-motors.co.jp/online/source/recall.html

凄いな。リコールのデパート

ttp://aratama-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img/gp0455.jpg

三菱Ｇは、自工支援により、逆に貴重な
お客様層を失っていくことに早く気づく
べきではないでしょうか。