【6A13・4G63】VR-4限定スレッド【Turbo】

ましてやレガシイよりもＮＶＨの少ない６発を
望めば、ギャラン/レグナム、ステージアの
ターボこそ理想というのがいるかもしれん。

実は私は実際にそう考えた時代があった。
だから当時のギャランやギャラン/レグナムになってから
及びステージアのカタログを持っている。

しかし研究を進めるにつれ、どうも中途半端さは否めないと思った。

次スレ

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087714872/l50

こっちはボツ
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087714895/l50
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087716562/l50

オールジャンルミーティング
すっかり開き直っちゃってるな、ぉいｗ

＞954
あれは自画自賛に見えなくもない。

>949
エテルナZR-4はいい車だぞ。ハッチを設けるための
補強で70Kg程重くなっているものの、その形状から
空気の抜けがよく、また正面投影面積が小さいから
最高速度もギャランより若干上だし。重量ももうひとり
乗っていると思えばたいした事ないし。

なにより唯一無二の存在である事。これがなかなか
乗り換える事の出来ない一番の理由なんだが。
>>949は褒め言葉と受け取っておこう♪

>>956
５ドアは開口部が大きくて便利なんだよね。希少車だから
大事にして下さいね。

★★精神的苦痛を受けたと三菱自と販売会社を提訴へ★★

　三菱自動車のリコール隠しをめぐり、同社のワゴン車を
購入した大阪府美原町の女性が、２４日、相次いだブレーキの
不具合で精神的苦痛を受けたとして、同社と販売会社に慰謝料など
１６５万円を求める訴訟を大阪地裁堺支部に起こす。

　女性の弁護士によると、女性は平成９年３月に「三菱レグナムＶＲ４」
を同府内の三菱系販売会社で購入したが、同年９月から１０年２月までに
計６回、ブレーキの不具合が発生した。女性は修理や点検を繰り返したが
故障は続き、１０年４月に車と引き換えに購入代金全額の返還を受けた。

　三菱自は１３年１１月にこの車種のリコールを国に届けたが、それまでは
故障の原因や修理の内容を女性に説明しなかったとしている。

三菱自と販売会社提訴 ブレーキ利かず精神的苦痛 (共同通信)
三菱自動車の欠陥車を運転中、何度もブレーキが利かなくなり精神的苦痛を受けたとして、大阪府美原町の女性（４６）が２４日
同社と販売会社に慰謝料など１６５万円を求める訴訟を大阪地裁堺支部に起こした。
女性は「過去の怖い思いは忘れたいが、今も当時の車が走っていて、人の命が懸かっている」と提訴の理由を話した。
訴状などによると、女性は１９９７年３月に「三菱レグナムＶＲ４」を同府内の三菱系販売会社で購入。
同年５月から９８年２月にかけて、ブレーキを奥まで踏み込んでも作動しないなどブレーキ故障が相次いだ。
修理しても故障が続いたのは、ブレーキシステム自体の欠陥と指摘。三菱側が「リコール隠し」をしたため、女性が事故の危険にさらされたとしている。
女性は９８年４月に車と引き換えに購入代金全額の返還を受けた。三菱自は２００１年１１月、国にこの車種のリコールを届けた。

↑便乗犯だよな。

だな

例のニュースなんだけど
大抵の人が「アホじゃないか」と思うだろうから、同じ車に乗ってる漏れまで
「あ！アホだ」と思われる予感。ま、好きで乗っているからアホだと思われても
全然問題ないんだけどな。危険だと思われて煽られたりする心配は要らないと。

漏れが借りてる駐車場の近くで野良猫を餌付けしてる女がいるわけだが。

　　　　　　　　　

　　　　　　　　★★ 三菱車、中古市場も苦境　★★

　三菱自動車をめぐる一連のリコール隠し問題が、三菱車の中古車買い取り
市場に影響を及ぼし始めた。三菱車需要の先行き不透明感や、車の信頼性低下で、
中古在庫を抱えるのに消極的になる動きが広がっているため。
中古車の買い取り価格の下落だけでなく一部に買い取りそのものを拒否する
業者も出始めた。

　中古車買い取りのアップルは中古車マーケットの緊急調査を開始。
一部に三菱車に値崩れが起きていることが分かった。車種別の価格下落幅など、
詳細なデータを収集中で、近く結果を買い取りに反映させる見通し。

　ガリバーを展開するガリバーインターナショナルも「下落傾向が出ている。
注意深く市場の動きを調べている」と、何らかの対応を検討中だ。

　別の都内の中古車販売業者はより厳しい見方。「新しい年式でも買い渋りが
広がっている。われわれもあえて三菱車を買う必要はない。手放したいと思っ
ている人には申し訳ないが…」と本音を漏らす。

　在庫を抱える業者にとって、値崩れが進めば損が膨らみ、経営の致命傷に
なりかねない状況だ。

　一方、現時点で新車購入の際の下取りには、それほど影響が出ていないもよう。
三菱自とは別の大手自動車メーカー販売会社によれば、三菱車の下取りの
査定基準を変えていないという。

　下取り価格の維持で、三菱車からの買い替えを促進する狙いもあるもようだが
、今後の見通しについて販売担当者は「中古市場で三菱車の流通が滞ってくると、
今のままの下取りは難しくなるかもしれない」と指摘している。

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　　　 （　麒麟　）（　硝子　）（　地所 　）（　郵船　 ）（　商事　）（　糖蜜　）（　電機　）（　化学　）（　重工　）

昔から、三菱やスバルは中古価格激落ちが常識。
例外的にエボやｲﾝﾌﾟの限定車が人並みの値段を保っていただけ。

>>966
マツダを忘れてるよ。マツダ地獄とか言葉が有ったもんなぁ。
この手の車のオーナーは乗り潰すのが最良。

とりあえず、価値が無くなる可能性があるそうです
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20040626ve03.htm

>>968
理解できないなら書き込むなよｗ
恥さらしがｗ

>>968
とりあえず、低脳は氏ね

このスレさっさと埋めるべ。

じゃぁ、遠慮無く

ｳﾒ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

ﾒｳ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

>>971
ﾊｹﾞﾄﾞｰ


ｳﾒ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

なんかよくわかりませんが、ここに梅おいときますね。


　●）））））　　ｺﾛｺﾛ

さびしくｳﾒ

楽しげにｳﾒ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

梅るだけでも一苦労。

これも三菱車スレのさだめか・・・。


ｳﾒ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

近所の三菱ディーラが２軒、廃業した。
先細りだね。

行き着くトコまで細るだろうね。
ディーラーの中の人は大変だな・・・・。

１日１ｳﾒ

今度リッツスーパーヒューズ入れてみようかな・・・・。

>>981
あれって意味あるのかな？
トルマリンチューンやマグネットチューンに
近いものがあるような気がするんだが。

知り合いは効果あるって言ってた。

でも、１０個くらい替えないと不十分らしい。
１個１０００円だから、工賃込みで１３０００位とか。

激しくｳﾒ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

ひゅ〜ず交換に工賃なんてはらえね。

普通のヒューズなら工賃バカらしいけど、リッツのは極性があるらしいし、
プロに頼んだ方がよいとか。

漏れはインチキチューン好きなんだが、トルマリンは効果あった希ガス。

忘れてた。

ｳﾒ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

　

　

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　　　　　　 今だ！>>1000ゲットｫｫｫｫ！！
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　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ



　　　　 ﾄﾞｯｺｲｼｮと・・・・・・
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　　　　 座ってみるか？
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　　 ﾎﾟ 　 | 　U　 ::::|　　 ﾎﾟ
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　　　 (´;) `ｰU‐Uｰ'）〜 (;;).
　　(´)〜(⌒ ;; U U (´ )...〜⌒(｀)

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