★☆ＪＲ北海道総合スレッド PART１１☆★

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1 ：名無し野電車区：
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★☆ＪＲ北海道総合スレッド PART10☆★
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PART2　http://piza.2ch.net/train/kako/987/987398579.html
PART3　http://piza2.2ch.net/train/kako/992/992403396.html
PART4　http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996394466.html
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PART6　http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007321104.html
PART7　http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10131/1013194059.html
PART8　http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10164/1016417339.html
PART9　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021905966/

関連スレは>>2-7あたり。
2 ：関連スレ：02/12/04 21:48 ID:???
【函館－旭川】函館・室蘭・千歳線【北の大動脈】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032774346/
【滝川】根室本線【根室】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029378054/
【大雪】石北本線を語るスレ Part２【おおとり】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032753107/
【急行礼文】宗谷本線＠路線板part３【稚内行き】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032533701/
【深川】←留萌本線→【増毛】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022597365/
日高本線すれっど。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019053607/
■□■□■□■　石　勝　線　２　■□■□■□■
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026790273/
【札幌】学園都市線(札沼線)【新十津川】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034934916/
3 ：関連スレ：02/12/04 21:49 ID:???
東北・北海道新幹線PART４
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036667188/
【いたいよ～!!】札幌市営地下鉄９【注意一瞬!!】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038478063/
【札市交】復活！札幌市電を語ろう【STreet car】
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おい、坊主、北海道の廃止ローカル線を語ってみろ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022135001/
◎○ホッカイドウ鉄道あぼーんレース○◎
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031821431/
ＪＲ北海道　旧深名線 を懐かしむ
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【愛の国から】懐かしの広尾線スレッド【幸福へ】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027321415/
十勝三股駅について・・・語ろう
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4 ：関連スレ：02/12/04 21:49 ID:???
【HET】JR北のDC特急【FURICO】第2編成【TILT】
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【７１１】ｺﾋ海道【７２１】電車【７３１】
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北の201系スレッド
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JR北　C11-171・C11-207スレッド
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スーパーホワイトアロー・ライラック・すずらん
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JR北　エアポートで儲かってる？
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★がんばれ寝台特急北斗星★
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5 ：関連スレ：02/12/04 21:49 ID:???
【6980D】惜別･夜行快速ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ【6981D】
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誰かアルファコンチネンタル買いませんか？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034449141/
■ 789系「スーパー白鳥」 & 485系「白鳥」 ■
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033129508/
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☆　　津軽海峡線知内駅　　☆
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青函トンネルの未来を語るスレ
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海峡とミッドナイトを復活させてほしい人の数
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037950748/
6 ：関連スレ：02/12/04 21:50 ID:???
18期間にS白鳥、蟹田-木古内間につなぐｦﾀ専車両は？
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●○●(ぐるり)北海道フリーきっぷの旅partII●○●
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034999299/
■●　ＪＲ総連・北海道労組を語るスレ　■●
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1038453776/
■★10/12苗穂工場大公開！☆□
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1031659938/
スーパー前売り切符で北海道の全特急にのるぞ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038567324/
ｺﾋの特急車両の窓のﾎﾟﾘｶﾎﾞがｶｺﾜﾙｲいと思う奴の数→
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038380571/
【函館】札幌駅に萌えるスレ【千歳】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038983186/
【ブー?】札幌市営地下鉄☆Part10【ゲー?】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038930589/
7 ：名無し野電車区：02/12/04 21:57 ID:???
>>1
新スレ乙～
8 ：名無し野電車区：02/12/04 22:06 ID:???
　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
　　　 /　づΦ
9 ：名無し野電車区：02/12/04 23:51 ID:w38nB41m
>1
小津枯れ～
10 ：名無し野電車区：02/12/05 11:21 ID:JnpiWNgq
　
11 ：名無し野電車区：02/12/06 01:19 ID:???
731系の折り畳みシートが常時使用可能になったね。
いちおう「混雑時の使用はご遠慮ください」ってシール貼ってあるけど、効き目は如何に？？
201系はわからない。
12 ：名無し野電車区：02/12/06 12:15 ID:???
>11
そうなんだ。
でも、朝ラッシュ時だけでもロックしてほしい。激しく邪魔なんで。
13 ：名無し野電車区：02/12/06 18:30 ID:H0/Uumlr
>>11
全部がシールはられたわけではないみたい。
今は混在。
14 ：名無し野電車区：02/12/06 18:54 ID:???
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　>>8は氏ね!!!　|
　| 　>>8はｳﾝｺ!!!　 |
　| 　>>8は廃人!!!　|
　| 　>>8は馬鹿!!!　|
　| 　>>8は廃品!!!　|
　|＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) ||粘着厨>>8ｷﾓｲ...
　　　 /　づΦ
15 ：ホワイトストーン：02/12/07 00:28 ID:yDj0bLxa
>>11
201系ってあまり走ってないですよね、、、最近。
気のせいですかね、、、？？
16 ：名無し野電車区：02/12/07 01:31 ID:yfuWxyaD
>>11
>731系の折り畳みシートが常時使用可能になったね。
あそこは5割で窓が無いから惨めな気分になる。


ところで札幌付近では１８きっぷの赤券見なくなったな・・・
17 ：名無し野電車区：02/12/07 12:24 ID:???
>>16
5割って？
18 ：名無し野電車区：02/12/07 19:03 ID:???
緊急浮上
19 ：名無し野電車区：02/12/07 21:51 ID:???
前スレが埋まりました。
20 ：名無し野電車区：02/12/07 23:52 ID:???
>>12
朝ラッシュ時にDQN工房が席を占拠しそうな予感

>>15
なぜか江別－札幌間の普通列車での運用もされています。
電化されてるんだからわざわざ使わなくてもいいような気がします。
しかも９６０Ｄ（江別－札幌－医療大）は札幌駅での待ち時間が２８分もあり不便です。

>>16
この時期あそこ座ると寒いですね。
21 ： ：02/12/08 02:53 ID:???
22 ：名無し野電車区：02/12/08 03:01 ID:???
>>20
江別‐札幌‐医療大の学園都市線直通が目的でキハ201を使ってる。
キハ141やキハ40に直通させると江別‐札幌で電車ダイヤの邪魔になるからね。
23 ：名無し野電車区：02/12/08 11:40 ID:???
保全
24 ：名無し野電車区：02/12/08 12:32 ID:???
今回の圧縮により、次のスレがdat落ちした。
（1000まで到達したスレを除く）

スーパー前売り切符で北海道の全特急にのるぞ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038567324/
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25 ：名無し野電車区：02/12/08 12:37 ID:???
http://hpmboard3.nifty.com/cgi-bin/bbs_by_date.cgi?user_id=ICG45010

　ところが、今度は別の問題が発生してきました。朝の森林公園発８：２８の列車が月曜日から連続５日間、札幌着が遅くなっています。
この原因は前を走る７１１系の普通列車の発時刻が２分遅くなったのと、特急ライラック２号の増発が関係しています。
そのため、森林公園～厚別間で前方列車が詰まるため、止むをえず運転停車という状態が続いています。
もはや遅れは常態化しており、今日はお詫びの放送すらありませんでした。この列車の遅れで後続の特急「スーパーホワイトアロー４号」も毎日５～１０分程度の遅れが発生しています。
これは早急に改善しなければいけない問題だと思います。そもそも、通勤時間帯に７１１系を走らせること自体、間違っているのですが…



確かに間違ってるよな＞朝の７１１運転
26 ：名無し野電車区：02/12/08 20:25 ID:Svr7/CpM
age
27 ：名無し野電車区：02/12/08 21:12 ID:EDWGKYaQ
>>25
朝の711運転が間違っているというよりも、この改正でライラックが入った時間帯のダイヤの組み方が間違っていると思うのだが…。
そもそも、912Ｍ(キハ201+731)から約10分も列車が開いた後に140Ｍ(711系6両)を入れたのが間違いだと思う。

そこで俺が勝手に考えたこの問題の解決案

①912Ｍを、ライラック2号江別通過後に発車するダイヤ(江別8：03発～札幌8：31着ぐらい)にし、江別～札幌間で140Ｍに乗る客を拾うようなダイヤにする。
(ライラック2号のダイヤを江別までは昼間の列車と同じ所要時間にし、江別～札幌間はノロノロ運転(w)。これによってライラック2号を札幌8：27着にする。
②140Ｍをキハ201+731での運転にする。
③140Ｍの711系を置き換えるために急遽731を増備。
④140Ｍで使用する711系をほかのラッシュ時間帯の721or731系使用列車の車両と入れ替え、140Ｍに721or731系を投入。

他にも名案がありましたらぜひどうぞ。
28 ：名無し野電車区：02/12/09 07:32 ID:???
>>27
ライラック2号を711系急行に置き換え、
140Mを781系に。

嘘
29 ：ｶﾊﾌE26 ◆WBRXcNtpf. ：02/12/09 11:30 ID:???
30 ：名無し野電車区：02/12/09 13:37 ID:???
>>28
あり。
急行は「かむい」、妥協して「さちかぜ」を希望。
急行専用（日中は普通列車にでも快速にでも間合い運用についてくれ）という事で、
昔のカラーにしてほしい。
31 ：名無しでGO!：02/12/09 19:07 ID:xWfiGwzk
ぐるり北海道フリーきっぷ復活希望。スレ、はつかり、はくつる、海峡ともども消えてしまいました。
32 ：名無し野電車区：02/12/10 00:10 ID:???
>>27
漏れなら、まずライラック２号の旭川発を7:00にする。基本的に札幌到着は8:30。
そしたらライラック２号はおそらく岩見沢を8:02に出てくる計算になるので江別通過は8:15前後。
140Mを江別で追い越す。従って140Mの711系６両は江別を8:18に出発とする。
そのため140Mの岩見沢出発を7:53に遅らせる。で、江別で4分間の停車にする。

ライラック２号は順調に行けば厚別を8:22～8:23頃に通過するため、ここで912Mを追い越す。
そのため912Mの厚別到着を8:19にする。だから江別出発を8:04にする。
912Mの厚別発車は8:25。札幌到着は8:36に設定。
140Mは江別を8:18に出てくるので札幌到着は8:47に設定。
後続の142Mは江別発車から札幌到着までを現行ダイヤから、そのまま10分遅れに移行。
スーパーホワイトアロー４号も旭川出発を7:30にして、札幌到着を8:55。
2144Mも10分遅れに岩見沢発、江別発、札幌到着に設定。
148Mは現行ダイヤから5分遅れにして設定。するとダイヤがスリムになると思われ。
確かに8時30分～9時に札幌到着の列車が少々不便になるが、こうしたら現行のようなダイヤの乱れは減少するかと。
ダメかな？（w
33 ：名無し野電車区：02/12/10 01:27 ID:???
>>32
>確かに8時30分～9時に札幌到着の列車が少々不便になるが、

それって一番不便にしちゃいけない時間帯じゃないの？
34 ：整理人：02/12/10 01:56 ID:???
>>32->>33
でもそれって、そう不便でもないような気がする。結構実用的かも
>>32の案でいくと．．．．朝の江別⇒札幌が（普通列車のみ）
岩［5:57］⇒江［6:16］⇒札［6:42］
岩［6:20］⇒江［6:38］⇒札［7:02］
岩［6:40］⇒江［7:00］⇒札［7:30］
岩［----］⇒江［7:11］⇒札［7:40］
岩［7:06］⇒江［7:29］⇒札［7:55］
岩［7:19］⇒江［7:37］⇒札［8:03］
岩［7:24］⇒江［7:44］⇒札［8:11］
岩［----］⇒江［7:48］⇒札［8:18］
岩［7:33］⇒江［7:55］⇒札［8:24］
岩［----］⇒江［8:04］⇒札［8:36］
岩［7:53］⇒江［8:18］⇒札［8:47］
岩［----］⇒江［8:26］⇒札［8:52］
岩［8:17］⇒江［8:41］⇒札［9:10］
岩［8:31］⇒江［8:50］⇒札［9:17］
岩［----］⇒江［8:58］⇒札［9:29］

悪くないんじゃない？
35 ：名無し野電車区：02/12/10 09:34 ID:sWJ2Iglm
新札幌駅の駅員さんさぁ。
実際に発売してないキップのパンフレットなんかつくって貼るなよぉ・・・。
ぶちきれて抗議したから金払わずに済んだけど、こんな商売のやり口はひどすぎるよ。。。
駅員に悪びれた様子が全くないのも問題だよ。。。
36 ：名無し野電車区：02/12/10 12:50 ID:???
>35
詳細キボン
37 ：名無し野電車区：02/12/10 14:04 ID:2s1neLSB
「ぐるり本州フリーきっぷ」とかでも貼ってたのか？
38 ：名無し野電車区：02/12/10 22:53 ID:xyxf7PAc
age
39 ：名無し野運転所：02/12/10 23:20 ID:BZ9x5QUj
この間の日曜日の出来事。
９時２５分発のエアポートが、ドアの凍結か何かでなかなか発車しなくて
やっと動いたと思ったら小樽方向に動いてしまった。
すぐ停車して元に戻ったがあれっていったいなんだったの？
40 ：名無し野電車区：02/12/10 23:40 ID:xyxf7PAc
今日のエアポート、小樽を出たあとに
「次は南千歳です」・・・(ﾟДﾟ)ﾊｧ？
南小樽を出たあとには「次は千歳です」・・・(ﾟДﾟ)ﾊｧ？
小樽築港を出たあとは、「快速エアポート９９号です」・・・(ﾟДﾟ)ﾊｧ？

おそらく、小樽で折り返すときに放送の設定ミスをしたと思われ。
41 ：名無し野電車区：02/12/10 23:45 ID:zG5XKFG+
http://curry.2ch.net/train/kako/1024/10246/1024677387.html
42 ：名無し野電車区：02/12/11 11:24 ID:???
>>40
ﾜﾗﾀ
43 ：名無し野電車区：02/12/11 19:24 ID:25r27t7P
age
44 ：名無し野電車区：02/12/11 20:35 ID:b5Hk0OXI
今日オホーツク2号に乗りました。
この列車、1日の改正で同じ時間帯のライラックを削った分、
7両に増えたようですが、自由席が後ろ2両しかないのはいかがなものかな。
ライラックは自由席が3.5両分あったのに、それを2両に詰め込んで
しかも旭川以遠の客もいるんで満席状態。
一方、指定席はガラガラ。
わざと自由席を少なくして、指定券で儲けようという作戦かな。
45 ：名無し野電車区：02/12/11 21:55 ID:???
その前に、スーパー宗谷1号の札→旭をなんとかしてくれ・・・。
自由席1両って・・・。
46 ：名無し野電車区：02/12/12 16:22 ID:4mYhM+GQ
age
47 ：名無し野電車区：02/12/12 22:35 ID:???
sage
48 ：名無し野電車区：02/12/12 23:54 ID:???
今回の圧縮により、次のスレがdat落ちした。

海峡とミッドナイトを復活させてほしい人の数
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037950748/
49 ：名無し野電車区：02/12/13 19:55 ID:TPeNSxD2
今日、野幌駅にSWA９号が臨時停車。
何かあったのかな？
50 ：名無し野電車区：02/12/13 20:27 ID:sTz3h70F
今日、苗穂にスーパー白鳥と同じ塗装の
１８３がいたような・・・。
幻覚だったのかな。
51 ：名無し野電車区：02/12/13 20:36 ID:???
>>50
相当前から置いてありまつ
52 ：名無し野電車区：02/12/14 01:37 ID:ebyuoaE1
>>44-45
特別急行は指定席主体、
L特急は自由席主体なのが
JRｺﾋ海道の定説でつ。
53 ：名無し野電車区：02/12/14 10:24 ID:???
つぅか、歴史的にみれば特別急行は指定席がデフォ。
自由席はあくまでもサービス。
で、庶民派(?)特急として自由席も多く設置、本数も多くというのがL特急。
正直、Lは本来急行であるべきではないかと…SWAは良すぎるか。
54 ：2ちゃんキッチン ◆7zOBxxtxo2 ：02/12/14 11:00 ID:T6/Xg3vR
たった今FURIKO(間違ってたらスマソ)ロゴのキハ281系を見たが気のせいか？
55 ：Ich bin 44：02/12/14 12:33 ID:PTKm1i8y
>>52-53
それもわかるんだけどさ、
ライラックと足した分３両？増結したんだったら
３両ぐらい自由席でもいいんじゃないかと。
どっちかというとオホーツクの方が急行であるべきだと思うし、
実際乗車時間も長くなったのにさらにお金を出させるのはどうかな。
56 ：名無し野電車区：02/12/14 14:40 ID:???
釧路→クシロキング
様似→サマニベッピン
社台→アンバーシャダイ
日高本線→ヒダカサイレンス
千歳→サクラチトセオー
手塩○○→カミノテシオ
月寒（千歳線旧線）月寒中央→ツキサムホマレ
追分→オイワケヒカリ
57 ：2ちゃんキッチン ◆7zOBxxtxo2 ：02/12/14 21:52 ID:???
どうやら激しく既出だった。さらに「FURIKO」じゃなくて「FURICO」だった。
逝って来ます。
58 ：名無し野電車区：02/12/14 23:37 ID:???
かむい（昔の急行列車）→ハギノカムイオー
北海（昔の特急）→ホッカイペガサス
北斗→ホクトボーイ、ホクトベガ他多数
えりも（昔の急行）→エリモブライアン、エリモジョージなど
大樹（広尾線）→タイキシャトル
手塩（羽幌線）→カミノテシオ
59 ：名無し野電車区：02/12/15 01:05 ID:???
いしかり（昔の急行）→イシカリライナー
60 ：名無し野電車区：02/12/15 01:15 ID:???
ホワイトアロー→ホワイトアロー
（http://www2s.biglobe.ne.jp/~bonobi/yudoba/hanshin/bangai/ryuko.htm）
61 ：名無し野電車区：02/12/15 13:00 ID:XyD5AIs5
来年３月のダイヤ改正の詳細情報はまだか？
62 ：名無し野電車区：02/12/15 14:06 ID:???
西村京太郎サスペンス十津川警部シリーズ(26)「特急おおぞら殺人事件・8時40分釧路発札幌行き列車の卑劣な罠…」
再放送中age
63 ：名無し野電車区：02/12/15 14:17 ID:???
>>44
なんかそういうの前にS宗谷の一部にもあったけどそんなに利用者少ないのこの区間？
それに10：11発じゃなんだかなって感じがするが…ライラックは30分発だし。
64 ：名無し野電車区：02/12/15 14:18 ID:???
キハ283ｶｺ（・∀・）ｲｲ・・・
65 ：名無し野電車区：02/12/15 21:21 ID:???
>>55
増結してたのはライラックの吸収分とは特に関係ないと思われ。。。
冬に入るとオホーツクも3両くらいは増結するから。
66 ：名無し野電車区：02/12/15 22:28 ID:???
ちょいと質問しますが、札幌駅改札内にコインロッカーってありませんでしたっけ？
時刻表の構内図見ても書いてないけど、去年の夏に利用したような・・・
確か、改札内便所の近くだったような・・・
67 ：名無し野電車区：02/12/15 22:46 ID:???
>>66
改札内には無かったような気が･･･
明日見てきます。
68 ：名無し野電車区：02/12/15 22:50 ID:???
>>66
南側通路と柵１枚になるあたり、コインロッカーなかったっけ？
69 ：名無し野電車区：02/12/15 23:03 ID:???
>>67
禿しくタノム
エアポート２２３号から利尻に乗り継ぐ際にロッカー寄りたいんだが、９分だと改札外へ逝ってしまうと命取りになりそうなので・・・

>>68
そう！その辺！
確か、３００円ロッカーが３段のヤシで、ロッカー越しに自由通路が見えた気がする
だんだん思い出してきたが、北側にも同じロッカーがあったような・・・
70 ：Ich bin 44：02/12/15 23:22 ID:aMJD/Ual
>>65
そうですか、自分はてっきり吸収合併かと・・・
そういえば「冬こそＪＲ」でしたっけね。
サロベツも４両に増結していたような。
週３回乗らなくてはいけないのだが、
我慢して立つか、つぎのSWAまで５０分待つか・・・



71 ：名無し野電車区 ：02/12/16 10:05 ID:???
NTTドコモのCM（ゆうゆうコール）って、そっくりそのままJR北海道のCMとして使える気がする。
出演車両・785,711,PDC,721
72 ：名無し野電車区：02/12/16 10:16 ID:WeTa0mDN
>>71
全く同じことを考えていた（ｗ

つーかあのCM、最後に「NTTドコモ」って出たとき、
へ？って思った。てっきりJR北海道のものだと。

この際、フジカラーとサトウの鏡餅みたいに、タイアップしてやったらどうだ？（ｗ
73 ：名無し野電車区：02/12/16 11:16 ID:???
北海道に女性専用車両はあるのですか？
JR北海道に導入予定はありますか？
あるとすれば、大阪市営地下鉄のように路線・時間を限定するのか
神戸市営地下鉄のように全路線・終日実施するのかどちらですか？
74 ：名無し野電車区：02/12/16 16:35 ID:???
今回の圧縮により、次のスレがdat落ちした。

【滝川】根室本線【根室】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029378054/
スーパーホワイトアロー・ライラック・すずらん
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032344239/
ｺﾋの特急車両の窓のﾎﾟﾘｶﾎﾞがｶｺﾜﾙｲいと思う奴の数→
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038380571/
【6980D】惜別･夜行快速ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ【6981D】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032938216/
☆　　津軽海峡線知内駅　　☆
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031548087/

久々に、5つの道内関係スレがdat落ちの憂き目に遭った。
dat落ちの適用基準に変更があったのか、１日書き込みの
ないスレは強制的にdat落ちさせられるみたい。
75 ：名無し野電車区：02/12/16 17:58 ID:???
>>73
ない。
つーか、3輌ないし6輌編成で導入するって言われた日には…。
76 ：名無し野電車区：02/12/16 22:03 ID:???
>>74
圧縮されちゃったね。
スレ数が６００に達していないのに平日昼間の圧縮・・・・・保守カキコは無理ぼ。

＃そんな中、瀕死状態の留萌線スレが生き残ってるという皮肉・・・・・
77 ：名無し野電車区：02/12/16 22:07 ID:???
花咲線に終日女性専用車両を導入します。
78 ：67：02/12/16 22:58 ID:???
>>66
スマソ･･･明日こそ見てきます
79 ：名無し野電車区：02/12/16 23:14 ID:2oUEDwdE
>>66
>>78
１－２番ホーム行きのエスカレータ前（>>68氏）
９－１０番ホーム行きのエスカレータとラーメン店の間の壁

今日、この２箇所は確認
80 ：名無し野電車区：02/12/16 23:31 ID:???
>>79
禿しくサンクス
やっぱり思った通り、そこにあったんですね
つーか、時刻表！書いてないじゃんか(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
81 ：名無し野電車区：02/12/17 10:03 ID:SP6iya2N
age
82 ：名無し野電車区：02/12/17 16:08 ID:1CPwXvNC
あと、１－２番ホーム行きの階段と旧薬屋の間の壁にも確認。
83 ：名無し野電車区：02/12/17 20:12 ID:b1jtarrR
ＳＷＡのエアポート運用止めさせて、空港までの直通特急にすること不可能？
エアポート区間は乗降に時間がかかり、よく遅れる。それに、７８５系が７２１系に
付き合ってゆっくり走る必要もないでしょう。
札幌～空港３０分以内ぐらいで走る特急運用にして貰いたい。
84 ：名無し野電車区：02/12/17 21:41 ID:???
>>83
不可能とか以前に、意味がない。
直通ってことはノンストップと言いたいと解釈するが、
新札幌・北広島・恵庭・千歳に止めないだけで劇的に所要時間が短縮されるとは思えないよ。
たかだが数分早くなるのに特急料金が余計に掛かるくらいなら
今の状態でいいよ。
85 ：84：02/12/17 21:43 ID:???
ついでに言うなら、721系の性能知ってる？>>83
86 ：名無し野電車区：02/12/17 23:38 ID:???
新車まだぁ？
87 ：名無し野電車区：02/12/17 23:45 ID:utolDNDM
東北の駅100選に津軽今別駅が入っていた。
88 ：名無し野電車区：02/12/18 00:27 ID:DT+oOYfr
新千歳空港への特急ネタってよく出るけど，実際需要がどれだけあるのだろうかね。
オレは否定派なので，賛成派の人の意見と理由が聞いてみたい。

空港利用者と途中駅利用者の分離が目的なら「ｕシート」でも充分だと思うし，
現状の「エアポート」が所要時間・料金・運転本数がいいバランスを保っているからこそ，
他の公共交通機関を圧倒しているのは紛れも無い事実。
たかが３０数分のために特急でなければならない理由が思いつかない。
89 ：名無し野電車区：02/12/18 00:42 ID:jhqGAYcN
編成増ができれば一番いいんじゃないの？
空港アクセス目的もそうだけど通勤電車化してるから。
たとえば千歳回転車両が2両くらいあってもいいんでね？
2分ほど時間増になるかもしれないけど…
(新千歳空港駅はこれ以上の延伸難しそうだし)
90 ：名無し野電車区：02/12/18 08:08 ID:fqmXL0uq
>>89氏
2分でも車内の人には邪魔っけでしょうから
区間快速"ちとせライナー"新設ってのは
どうでしょう。駄目？

そもそも空港方面と岩見沢・旭川方面を
直通する乗客数のようなデータはどうなって
いるんでしょうかね。
91 ：名無し野電車区：02/12/18 17:22 ID:5NRWWlXZ
改正後、初めて函館に逝ってきますた。
青函（運）構内に放置されているED79の中で、
何両かの区名札が［青函］ではなく［函］だったのは何故？
転属でもしたのでしょうか。
92 ：名無し野電車区：02/12/18 18:18 ID:DUuh8Yys
札幌から、１６：５３発江別行き列車（２５３Ｍ）に乗った漏れ。
その列車が白石駅に到着したときのこと。
半分寝ていたせいで、勘違いかと思いながら
「あれ、まだ発車しないのかな・・・」と思って腕時計を見ると、
定刻（１７：００）５分過ぎても発車していなかった。

その直後、「配電盤から煙が出たので運転を打ちきる」旨の車内放送が。
当然、乗客は全員車外へ。

６番線は２５３Ｍでふさがったため、函館・千歳両線の列車を５番線でやりくり。
ポイント切り替えの関係か、エアポート１７０号やSWA２１号が臨時停車（運転停車）。
そして、北斗星２号が通過。

先に、１７：２２発千歳行き（１７９２Ｍ）が来ましたが、２５３Ｍの乗客はほとんど乗らず（ま、当たり前ですが）
その後、１７：１０発岩見沢行きが到着。皆さん、我先にと乗り込んでいました。

駅員氏が、裏返るくらいの大きな声で、利用者に説明していたのが印象的。
こういう時って、利用者は情報を求めてるわけですから・・・
93 ：９２：02/12/18 18:20 ID:???
９２で書いたのは、これのことね
↓
↓
↓
■17時59分現在 【運転状況について】
【運転状況について】
12月18日17時00分頃函館線白石駅構内下り線で発生した車両故障の影響で
函館線小樽から札幌、岩見沢方面1分～20分
岩見沢から札幌、小樽方面1分～5分
千歳線札幌方面1分～10分
千歳方面1分～5分の遅れが出ています。
94 ：（　´∀｀）さん：02/12/18 18:40 ID:???
オホーツクの先頭車と3号車のグリーン車の横向きAA(または写真)キボンヌ。
編成もわからん…。
95 ：名無し野電車区：02/12/18 22:52 ID:voOTNH6k
age
96 ：名無し野電車区：02/12/19 06:46 ID:???
ぽっぽやに乗りたいんだが、あれ今非限定運用？
というかまだ生きてる？
97 ：名無し野電車区：02/12/19 11:17 ID:???
>>91
今回「青函運転所」から「函館運転所青函派出所」に変わったからかも？
98 ：名無し野電車区：02/12/19 11:42 ID:NUnluvIR
>>97
ﾅﾙﾎﾄﾞ...
HEAT789配置で函ﾊｺが電化対応（？）になり、
ED79の定期客ﾚが夜行寝台だけになっちゃったから、
青函運転所は＞運転区＞派出所と2階級降格されたわけですか。
99 ：名無し野電車区：02/12/19 20:54 ID:ZHnRycHM
今度発売される「北海道＆東日本パス」は10000円で5日間普通列車に乗り放題と
いうモノらしいが、青春18きっぷは廃止されてしまうのだろうか？
100 ：はしのえみお：02/12/19 21:13 ID:pvKr2Zol
100
101 ：名無し野電車区：02/12/19 22:51 ID:eXgBrBII
１０１age
102 ：名無し野電車区：02/12/19 23:13 ID:???
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>>100よ。
おまえ、｢100｣とか書いてて恥ずかしくないのか。
ほかのスレをみてみろよ。
ネタ、まじめな回答、そのほか何かを主張したくて、頭を使ってかいてるよ。
それをおまえは何だ。 考えた結果が

｢100｣ か。
なにそれ？。

｢100｣とかかいて、それがスレの役に立ったか。
だれがおまえのレスに笑うんだ。

わかった。おまえのことはわかった。
これからおまえのことを、哀れな人間として認識することにしたよ。

それから、あらかじめいっておくが、キリ番なんてゲットしようとするんじゃねーぞ。
そんときのおまえのあだ名は、｢野比のび太｣だからな。おぼえとけ。
103 ：名無し野電車区：02/12/20 01:19 ID:IIdDU2sZ
>>98
> 運転所＞運転区＞派出所
はじめて知りました。勉強になるなー。
車掌所や、運輸所なども同様ですか？
104 ：97：02/12/20 06:45 ID:???
スマソ，正しくは「函館運輸所青函派出所」ですな。
７月から函館運転所も車掌所と統合して「函館運輸所」になってましたんで。
105 ：名無し野運転所：02/12/20 09:46 ID:???
道新でふるさと銀河線廃止問題の囲み記事が載っていたあげ。
それによると結論のタイムリミットは来年中だそうだ（ｶﾞｲｼｭﾂ）
でも地元は触れたがらないらしい。
正直４億なんて道路補修１ｋｍ分の金で済むのにね。
106 ：名無し野電車区：02/12/20 10:11 ID:t1yxq1ma
～所、～区、～派出所ってのは、
市＞町＞村みたいなものなんだね（・∀・）
107 ：名無し野電車区：02/12/20 22:28 ID:j4TAHy4I
>>105

確かに・・・。
108 ：名無し野電車区：02/12/20 22:37 ID:???
dat逝きしますた。
【札幌】学園都市線(札沼線)【新十津川】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034934916/
【７１１】ｺﾋ海道【７２１】電車【７３１】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036045981/
両方とも俺が立てたスレ・・・
109 ：名無し野電車区：02/12/21 02:14 ID:TKBLsvzF
～区というものは現在ＪＲ北海道には無し。
ただし、ＪＲ北海道以外の旅客５社にはあり。
～区→～所と平成初めの頃に変更。
派出所があるのは函館運輸所と各地の電気所だけ。
110 ：名無し野電車区：02/12/21 09:17 ID:???
>>108のほかに、昨日の圧縮でdat落ちしたスレ
【深川】←留萌本線→【増毛】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022597365/
JR北　エアポートで儲かってる？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031671620/
【脱線】函館市電を語ろう【メーター0km/h】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038990709/
111 ：名無し野電車区：02/12/21 21:03 ID:9m+xMHDa
亜ｑげ
112 ：名無し野電車区：02/12/22 09:57 ID:???
道内関係新スレ
【酷寒地】キハ５６を語れ【北海道仕様】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040459488/
113 ：名無し野電車区：02/12/22 13:23 ID:S3Vu3Fve
トマムサホロスキーエクスプレスが国鉄色183で運行しているのに今日の乗客は6両で1人。(真ん中2両は通常色)
誰か乗ってあげて。
114 ：名無し野電車区：02/12/22 13:56 ID:???
～本線ってみんな～線に変わったんだよね？
その割にはヲタたちに知られてないようで板でも函館本線とかそんな記述をよく目にする。
115 ：名無し野電車区：02/12/22 14:30 ID:Ws+KqExC
>>114
JTBの時刻表では、北海道内で、函館本線、室蘭本線、宗谷本線、日高本線、根室本線、石北本線、釧網本線となってますが
116 ：名無し野電車区：02/12/22 14:30 ID:???
>>114
JR]ﾋ、束、倒壊、酉、ＱはJR4国じゃないよ。
117 ：名無し野電車区：02/12/23 02:01 ID:xUjI441x
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118 ：名無し野運転所：02/12/23 10:19 ID:???
>>110
遂に留萌線スレおちますたか…
119 ：名無し野電車区：02/12/23 16:34 ID:???
道内関係復活スレ
【スーパーおおぞら】根室本線【スーパーとかち】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040526811/
120 ：名無し野電車区：02/12/23 20:45 ID:B2ERztlz
>>114
？？？

ウソでしょ？
121 ：名無し野電車区：02/12/23 21:46 ID:UoRBPiKo
>>120
鉄道要覧上は、「＊＊線」。
122 ：名無し野電車区：02/12/23 23:37 ID:???
123 ：名無し野電車区：02/12/24 11:20 ID:???
鉄オタが掲示板その他でJR北海道を語るときに、収益の柱は
「都市間輸送」と「札幌都市圏輸送」の二本柱だ、という前提があるよね。

しかし「札幌都市圏輸送」ってホントにドル箱か？イメージ先行じゃないか？
だってさ、確かに全道一利用が多いけど、札幌市営地下鉄の4分の1くらいだろ？
客単価だって、空港方面や小樽方面を除けば、地下鉄とさして変わらんだろ？
それで得られる収益に比べて、設備投資の額はどうだろう。
新車投入、待避線増設、駅舎改築、変電所増設・・・毎年数十億単位だ。

JR北海道としては「札幌都市圏輸送」はまだまだ収益には貢献しておらず、
「都市間輸送」の収益・体力が残っている内に将来に期待して投資中、
という考え方でやっているように思えるのだが・・・。
「全然違うぞゴルァ」と数字で説明できる人がいれば教えて欲しい。
124 ：名無し野電車区：02/12/24 22:46 ID:???
ネタ切れのようだな。














■□■□■□■□■□■□■　終　　了　■□■□■□■□■□■□■
125 ：名無し野電車区：02/12/24 23:06 ID:lGrHf50u
age
126 ：名無し野電車区：02/12/25 00:04 ID:???
ネタ切れのようだな。














■□■□■□■□■□■□■　終　　了　■□■□■□■□■□■□■
127 ：名無し野電車区：02/12/25 00:43 ID:zhhkzHXR
来年３月改正って・・・どんな改正になるんだろ？
128 ：　：02/12/25 00:52 ID:wqCIKgk1
岩見沢の新市長が下手な公約（高架化）ぶちあげちゃったもんだから、
新駅舎の目途がたたないんだと。

これ以上見栄の高架化せんで下さい。はんかくせえ。
129 ：名無し野電車区：02/12/25 00:57 ID:/5q7z5Rq
妄想すると‥‥

・「すずらん」を新型車に置き換えて「スーパーすずらん」に。運転区間を小樽～札幌～室蘭に変更。
　小樽～札幌は快速。
・急行浜茄子を電車化。カーペットあぽーん。
・札幌6:15発のSWAを新設。
・既存の「スーパーおおぞら」2本を根室まで運転。「スーパーはなさき」に。
・釧網線の網走～釧路に急行「摩周」を2往復運転。
・旭川～富良野～新得～帯広に特急「ラベンダー」を1往復（休日は2往復運転、池田まで延伸）新設。
130 ：名無し野電車区：02/12/25 01:51 ID:???
>>129
妄想というか、願望多すぎ。
131 ：名無し野電車区：02/12/25 02:58 ID:bPuJ4A9W
789系に50何億も投入するんだったら、札幌圏に新車入れろよな。
黄緑の旗印を掲げたかっただけなら、もっとセコイのでもよかったんじゃない？
全然早くなってないし、閑古鳥が鳴いているときたもんだ。
頼むよ坂本ちゃん。
132 ：名無し野電車区：02/12/25 04:32 ID:???
781が寿命を迎えるのが早いか、新幹線函館開業で789が転属するのが早いか。


>>129　妄想にﾏｼﾞﾚｽ

すずらんの新型車置換えは、上記の781寿命か789転属まで無いと思う。
あと、札幌～小樽の快速に特急車が入るのは迷惑。

はまなす電車化は絶対無い。

札幌6:15発のSWA設定は非現実的。旭川着7:45では会社にも学校にも早すぎる。
いくらかよえーるの売り上げが伸びても無理。

おおぞら根室延長は、厚岸や根室が金を出すならありえると思う。
逆にいえば、自治体が金を出さないのなら、特急延長も絶対無いと思う。

網走～釧路の流動って、列車を新設するほど多いか？

旭川～帯広は特急を新設するって報道もあったけど、その後音沙汰なし。
でも1日1･2往復では、1日5往復のバスには勝てない。負け戦決定。
最低でも3往復は必要。あと池田延長は意味ないと思う。
133 ：名無し野電車区：02/12/25 10:35 ID:1dlizTsn
近年やっていた「まりも」の根室延長がほぼ失敗している（結局鉄ヲタしか乗らなかった）だけに，
スーパーおおぞらの根室延長はまず無理ないでしょう。だいたい車両が足りないし。
134 ：名無し野電車区：02/12/25 15:55 ID:ifbIgFCo
age
135 ：名無し野電車区：02/12/25 16:13 ID:cnuIK/fv
まりもは、冬場こそ根室延長してもらいたい。
136 ：名無し野運転所：02/12/25 16:17 ID:???
＞１３１
いや、札沼線をもちっと早く、位なら同意だけど、
平日の昼って札幌圏でも３両編成が結構空いてるしー
137 ：名無し野電車区：02/12/25 20:19 ID:???
＞来３月のダイヤ改正での希望［札幌近郊］
①岩見沢、千歳、小樽、石狩当別の始発各駅停車をそれぞれ札幌6:15着に統一。
②早朝の6:10に札幌発のエアポート新設。早朝の新千歳空港までの普通は廃止。
③岩見沢、千歳、小樽、石狩当別の終発各駅停車をそれぞれ札幌23:59発に統一。
④札幌、旭川ともに6:30発のライラックから22:00発のスーパーホワイトアローまでは30分サイクルにしてしまう。
⑤区間快速いしかりライナーの通過駅の統一。
138 ：名無し野電車区：02/12/25 21:06 ID:???
>>137
(2)は逝かれてるな。快速停車駅以外で新千歳に向かう人間は無視なんだ。
(1)(3)(4)は現状でも大して困らなさそうだし。
同意できるのは(5)くらいかな。
139 ：名無し野電車区：02/12/25 21:40 ID:???
ここのところ改正ごとに岩見沢方面の普通・快速列車のダイヤが悪くなっているのがちょっとね。
ちょっと前までは綺麗で覚えやすいパターンダイヤだったのに。
やっぱりＳきっぷ買ってＬ特急乗れってことなんかなぁ。
140 ：名無し野電車区：02/12/25 21:43 ID:???
>>138
(2)はこうすれば良いと思われ。
早朝の東室蘭への普通を6:00～6:05発で札幌から出発。
後続の6:10(?)発のエアポートが北広島で普通列車を追い越す。
札幌～北広島間の早朝空港利用者はこの普通⇒エアポート始発に北広島で乗り換えてもらう。
6:10札幌発っていうと通常なら空港到着が6:46分だから
エアポート２便目は6:25札幌発があれならば空港到着は7:01分だ。
じゃ、北広島～千歳間の早朝空港利用者は上記の普通列車に乗って千歳or南千歳で２便目に乗り換えにする。
すると解決。だけど>>137、これでも現状より悪化するよ。>>138の通り、停車駅近郊の利用者は便利になるけど。
141 ：名無し野電車区：02/12/25 23:41 ID:???
>>137
今の始発エアポート乗っても朝イチの飛行機間に合うし。
新設する必要は･･･
142 ：名無し野電車区：02/12/26 00:00 ID:???
終電延ばせよ。
深夜バスにもってかれてる。
143 ：北海道新幹線スレ２５５：02/12/26 07:32 ID:???
（´＿｀）．。oＯ（北海道新幹線スレ、冬厨真っ盛りだねー
( ´_ゝ`)．。oＯ（どこでもそうだよ、センターの現実逃避だろ
144 ：名無し野電車区：02/12/26 18:59 ID:A7PzjU/v
せめて２２時台まで札幌発各方面行きの快速列車が欲しい。
145 ：名無し野電車区：02/12/26 21:58 ID:i/MvK0bP
今日のエアポート200号､白石でトラブってなかった?
146 ：名無し野電車区：02/12/27 00:38 ID:???
>>139
確かに今の岩見沢方面の普通・快速列車のダイヤは逝かれてるな。

例

札幌発12時台
岩見沢行きの快速は江別まで意味もなくダラダラ走り、江別行きの普通列車は厚別での特急退避のある時間帯にだけ走る。
札幌発11､13～16､19時台
毎時19分発の区間快速は混み、23分発の普通列車はがら空き。40分発の岩見沢(19時台は滝川)行き普通列車は混む、なんてことが少なくない。厚別以遠は普通列車の運転間隔が24-25-11(分)という間隔となる。
岩見沢行の間隔も39-21(分)となり、2002年3月改正以前の33-27(分)、2000年3月改正以前のちょうど30分毎よりも悪化している。
札幌発17、18時台
普通列車の運転は前半時間帯に集中し、後半はスカスカ。
普通列車の運転間隔は16：53発から19：06発まで、平日ダイヤで10-5-16-27-12-6-13-15-29(分)となり、列車設定にかなりムラがあることが分かる。当然、列車毎の混雑度合いにはかなり開きがあるのは言うまでもない。
17:37発の岩見沢行区間快速はダラダラ走る(所要時間43分)。18:37発の岩見沢行普通列車は711系使用で所要時間53分(幌向での特急退避のための停車時間含む)。区間快速化すべき。
岩見沢行列車の運転間隔も16:40発から19:19発まで23-34-42-18-42(分)となり、不便。

総評
今のパターンダイヤは旅客の利用動向を無視して作られているような気がしてならない。
夕ラッシュ時の増発は、ただ本数を増やすだけといった感じがする。
次の改正ではもう少し利用者の立場に立ったダイヤ作りをして欲しい。


。oＯ（2002年3月の改正で夕ラッシュ時の6両編成の列車が以前より増えたのは良かったんだけどね････。
147 ：名無し野電車区：02/12/27 13:01 ID:???
今回の圧縮により、次のスレがdat落ちした。

（新スレに移行したため）
◎○ホッカイドウ鉄道あぼーんレース○◎
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031821431/
148 ：名無し野電車区：02/12/27 15:21 ID:???
富良野線には電車が走っていたのか！？
＝＝
松たか子、雪の北海道を走る
　女優松たか子（２５）の２年ぶりテレビドラマ出演となるフジテレビの連続ドラマ「いつもふたりで」（１月６日スタート、月曜午後９時）が
このほど、北海道でロケを行った。
　ロケ地は旭川から電車でさらに２時間の美瑛で、氷点下９度の厳寒の地。松は寒さに耐えながら「真っ白な雪景色に圧倒されました。その中を
走りまくった経験はいい思い出です。早朝ロケが続いて、寒さも厳しくハードでしたが、どんなふうにドラマの中に印象を残すかとても楽しみです」。

　ストーリーは松演じるヒロインと坂口憲二演じる田舎の幼なじみでバラエティー構成作家の２人が東京で再会、繰り広げるラブストーリー。松は
「共演者の方とのコンビネーションを大切にしたい。温かみのあるドラマです」と見どころを話した。
149 ：名無し野電車区：02/12/27 15:22 ID:???
2時間もかかるのか？
札幌からならわかるが。
150 ：41：02/12/27 15:27 ID:???
>>147
その次スレ　◎ホッカイドウ鉄道あぼーんＧＰ東条猛猪記念◎

　　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040531722/
151 ：150：02/12/27 15:29 ID:???
>>150 ｽﾏｿ。４１ぢゃなかった。
152 ：名無し野運転所：02/12/27 16:29 ID:???
>>148
いんだって、北海道は田舎ってことを強調したいだけなんだから。
氷点下９度を厳寒というのも甘々でよろしいｗ

それはそうと今回も６００スレまで逝ってた？このごろ早くない？
153 ：名無し野電車区：02/12/27 17:43 ID:???
>>146
18:37発の711系が区快になっちまったら、岩見沢までの普通列車がなくなるべや。
そんな岩見沢までの早さを求めてるなら、18:19発の区快に乗れば良い。
154 ：名無し野電車区：02/12/27 18:24 ID:5MWQ7+yn
どさんこワイドで学園都市線を「田園都市線」と言っていた。
しかも画面のテロップまで間違えてた。
155 ：名無し野電車区：02/12/27 22:01 ID:???
>154
きっとディレクターか誰かが東急沿線出身者だったんだろ。
156 ：146：02/12/27 23:18 ID:sdK/GRvV
>>153
18:37発の普通列車についての意見が舌足らずだった｡スマソ｡
俺が言いたかったのは､18:37発の普通を区快化する代わりに､直後に普通列車新設or18:50発の区快を普通列車化すればいいのではないかということ｡
そうすれば岩見沢着が10分近く短縮になり､特急との接続もできる｡
今まで快速通過駅からその岩見沢行を利用していた人には､直前の江別行普通列車に乗って､江別で乗換(3分接続ぐらいになる)するようにすれば良いのではないかと思ったのだが…｡
(ﾄｰﾀﾙで見れば最大でも3～4分程度の所要時間延で済む｡)
157 ：名無しでGO! 北海道編：02/12/28 06:37 ID:???
苗穂・白石駅利用者の為に、千歳線と函館本線の時刻を調整して
ほぼ１０分間隔で運行してほしい。
158 ：名無し野電車区：02/12/28 10:39 ID:???
そういや鉄東、菊水上町の新駅構想はどうなった？
159 ：名無し野電車区：02/12/28 12:25 ID:jiTbKraZ
>>158

どうもなってなさそう。
160 ：名無し野電車区：02/12/28 15:18 ID:???
キハ40の後釜って、どうなってんの？
キハ201はもともと札幌・小樽地区限定の感じだったし、キハ150は全線に
普及しないし・・・。
パワー無い上、もう30歳近いんじゃない？
161 ：名無し野電車区：02/12/28 15:41 ID:???
ハイブリット実用化までお待ちください。
162 ：苗穂工場：02/12/28 16:30 ID:BtJ+XSoC
>158
鉄東ってあまり意味なさそう・・・東区役所前や苗穂あるから・・・
それより苗穂駅の北口作ってほしい・・・工場跨いで動く歩道付きで、
そしたらJRも乗るかも・・・
菊水上町は使えそうだけど・・・菊水アンダーパスの上あたりかな？

妄想スマソ
163 ：名無し野電車区：02/12/28 18:33 ID:???
鉄塔は市の再開発事業が決まったのでは？
ファクトリーも欲しがっていたし。
164 ：名無し野電車区：02/12/28 22:50 ID:???
サッポロビール園の隣に日ハムの練習場ができるらしいな・・・
165 ：名無し野電車区：02/12/29 10:23 ID:???
道内関係新スレ
[岩見沢:小樽]札幌圏の通勤輸送[千歳:石狩当別]]
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041056871/
166 ：名無し野電車区：02/12/29 10:57 ID:Oxv7eLWo
>>164
サッポロビール園では、日本ハム製のハムが食えるようになるそうだ。
ビールとハムは相性が良いから、両社にとってメリットがあるというわけだね。
167 ：名無し野電車区：02/12/29 12:43 ID:???
>>164の件、ＪＲ的にはｳﾏｰ・・・なのかな？
168 ：名無し野電車区：02/12/29 13:35 ID:???
>>167
馬ーだろ。
169 ：名無し野電車区：02/12/29 16:02 ID:???
葉鍵で、こんなん見つけたﾀﾞｰﾖ!


昨日、北海道行ったんです。北海道。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで近付けないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、I'veﾏﾝｾｰ!!、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、I've如きで普段来てない北海道に来てんじゃねーよ、ボケが。
I'veだよ、愛撫。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でI'veか。おめでてーな。
よーしパパ「鳥の詩」歌っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、サントラあげるから今すぐ帰れと。
I'veﾏﾝｾｰ!!な香具師ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
エロゲー屋で出くわした折戸ﾏﾝｾｰ!!な奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと上陸かと思ったら、隣の奴が、折戸はＯＮＥからだよな、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、折戸なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、折戸はＯＮＥから、だ。
お前は本当にI'veに用があるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、折戸がI'veだと思ってるだけちゃうんかと。 折戸はTacticsだってーの。
折戸・I've通の俺から言わせてもらえば今、折戸・I've通の間での最新流行はやっぱり、
｢雫」、これだね。
雫・瑠璃のテーマ。これが通の聴き方。
雫ってのは９８ＤＯＳゲーで通好み。そん代わりＦＭ音源必須。これ。
で、それに８６音源（またはA-MATE）。これ最強。
しかしこれを実行すると音のショボさに衝撃を受けるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、エロゲーでもやってなさいってこった。
170 ：名無し野電車区：02/12/29 16:33 ID:???
>>169
ぜんぜんわからん。
171 ：名無し野電車区：02/12/29 22:11 ID:HLwSPwU9
age
172 ：名無し野電車区：02/12/29 23:08 ID:???
ネタ切れのようだな。














■□■□■□■□■□■□■　終　　了　■□■□■□■□■□■□■
173 ：名無し野電車区：02/12/29 23:54 ID:???

■□■□■□■□■□■□■　再　　開　■□■□■□■□■□■□■


マターリいきませう。
174 ：名無し野電車区：02/12/30 00:28 ID:Slnj46pn
今日は災難ばかりですな。
２つ目のは、乗客１人、乗員１人だそうな。

ＪＲ、手稲と深川で列車故障し運休　　2002/12/29 20:30
　
　十二月に入りＪＲが列車の不具合で運休したのはこの二件を含め六件。
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20021229&j=0022&k=200212293556

普通列車と衝突、乗用の男性重傷　新十津川　　2002/12/29 18:00

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20021229&j=0022&k=200212293512
175 ：名無し野電車区：02/12/30 00:39 ID:???
>>174
学園都市線の乗客一人はヲタか？
176 ：名無し野電車区：02/12/30 00:40 ID:???
>>174
札沼線の乗客一人とは。。。。
177 ：名無し野電車区：02/12/30 09:57 ID:i9WqXBCg
先日の雪害でダイヤが乱れたときのこと。
旭川に行こうと札幌駅でＳＷＡを待っていたのだが、
運休してるんだか遅延してるんだかアナウンスも掲示も一切ない。

地下鉄みたいにダイヤが乱れたときは、
「岩見沢・滝川方面　最大40分ほどの遅れ
　学園都市線　あいの里公園～石狩太美不通」
とか改札口に掲示板を出すことってできないんだろうか･･･。

駅員に訊いても「私たちもよくわかりません」って返事だったってことは、
ＪＲの連絡体制を何とかしたほうがいいのかなぁ･･･。

少なくてもＪＲ本社よりＮＨＫの方が正確に状況把握してるって事態はなんとかしてもらいんだけど。。。
178 ：名無し野電車区：02/12/30 10:30 ID:v1Ck3Fys
これこそ携帯とかでも、運転情報見れるようにしてほしいよね。
札幌周辺ばかりでなく全道の情報を。
179 ：名無し野電車区：02/12/30 11:59 ID:mAg5ktwO
>>177
改札口の大画面には表示されてなかった？
180 ：177：02/12/30 12:49 ID:i9WqXBCg
>>179
雪害のため、列車が運休または遅延しております。
程度しか表示されてなくて、おもいっきり（・ω・）ｼｮﾎﾞｰﾝ。
もうちょっと何か書くことあるだろ･･･と思いますた。

あと、ダイヤが乱れてるときにも、みどりの窓口前のテレビでは
「冬×快適＝ＪＲ」と流してるの見ると（・ω・）ｼｮﾎﾞｰﾝ。
181 ：名無し野電車区：02/12/30 15:39 ID:???
>>180
JRがダメな時って、それ以前に他の交通機関がマヒしてることが多いからね。
「冬×快適＝ＪＲ」ってのは正しいです。


・・・ダイヤが乱れてるときにあの宣伝みると脱力しますけどね（ｗ
182 ：名無し野電車区：02/12/30 15:40 ID:mAg5ktwO
数年前、大雪でダイヤが乱れまくってる日に
「冬こそＪＲ」のＣＭ・・・
183 ：名無し野電車区：02/12/30 16:07 ID:Mfs65CKY
>>174（後半）
宝くじ並みの踏切事故！

ところで
○○人の足に影響が････
とは一言も書いてないね
184 ：名無し野電車区：02/12/30 16:27 ID:???
ラッシュ時に滝川から直通してくる普通列車があるけど、あれ、ガンだな。
札幌近郊は天気よくても、空知地方が大雪だと遅れてくる。

せめて岩見沢で系統分けることできないのかな？
185 ：名無し野電車区：02/12/30 16:29 ID:???
>>177
ただね、やっぱり駅員に詳しく情報を把握しろって要求も現状では無理かと思う。
いつもダイヤが乱れた時に思うのだが、駅員や車掌に怒鳴りかかるﾔｼとかを見ると思わず心が痛む。
まあ横柄な態度の駅員も困るけど、あれは人間の汚さを見てるみたいでイヤだねぇ。

やっぱりね改善するならば、連絡体制というよりは総合案内電光掲示板みたいなのを駅に設置するべきだと思うよ。
それで運行指令の人か誰かが遅延情報、運休情報、変更情報を整理すべき。
札幌駅の改札口にある電光掲示板ではイマイチ分かりにくいからね。

例えばさぁ札幌駅ならば

　｛行先｝　　　 　｛遅延状況｝　　 ｛次列車発車予定時刻｝
新千歳空港行き　　　　約30分の遅れ　　　　　　 未定

みたく表示してさ、パソコンみたいな画面で各方面すべてが、いつでも表示してあるみたいに。
186 ：関東人：02/12/30 16:29 ID:???
なんか道央自動車道が吹雪で岩見沢～和寒が通行止めらしいんだけど、
JRは動いてる？
187 ： ：02/12/30 16:45 ID:???
>>186
経験上、高速が通行止めでもJRは動いてます。
ただ、遅れは出てるかもね。
188 ：名無し野電車区：02/12/31 01:46 ID:???
>>186
高速は毎日のようにどこかで止まってるよ。
江別以北がすごいわ。
189 ：名無し野電車区：02/12/31 10:08 ID:vFpnR433
質問です。
1月1日に札幌から旭川へ行きます。
この区間の特急（Ｓホワイトアロー・ライラック）は、自由席がメインの列車ですが、
指定席予約をしなくても、ちゃんと自由席に座れるのでしょうか？
もし、1時間半も立ちっぱなしで列車に乗るとしたらツライのですが。
190 ：名無し野電車区：02/12/31 12:35 ID:KDhvkGhE
>>189
時間帯にもよるでしょうがちゃんと並べば大丈夫じゃないですか？
ＳＷＡも札幌で結構客の入れ替わりがあるし。

もっとも最近の私は指定席派だったりする。やっぱりｕシート最高ですワ。
あれで差額５１０円は安すぎる。
191 ：名無し野電車区：02/12/31 12:45 ID:???
>>178
http://mobile.jrhokkaido.co.jp/web/index.asp
でパソコンでもケータイでも札幌圏の運行状況は把握できるようだ。
ttp://curiosat.jpn.org/software/download_ledclock.html
というソフトもある。
192 ： ：02/12/31 13:14 ID:???
1月1日ならそれほど気にする事はないと思われ。
ただ安全策として、発車時刻ギリギリで飛び乗るのは避けたほうが良いと思われ。
193 ：名無し野電車区：02/12/31 13:25 ID:XPo96KDp
このあいだ、札幌駅行ったんです。旭川に帰省しようと思って。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで動けないんです。
で、よく聞いたらなんかアナウンスかかってて、雪害による運休・遅延、とか言ってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
ＪＲな、雪害くらいで運休・遅延とか言ってるんじゃねーよ、ボケが。
ＪＲだよ、ＪＲ。
なんか駅員とかぼーっとしてるし。緊急事態でもマイペースか。おめでてーな。
よーし俺、本社に問い合わせてきちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、早期退職金もらって子会社行けと。
ＪＲってのはな、もっとしっかり運行するべきなんだよ。
５分遅れでも客と駅員の喧嘩が始まってもおかしくない、
「冬×快適＝ＪＲ」、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。役立たずの社員は、すっこんでろ。
で、やっとＳＷＡが来たと思ったら、車掌が、発車のメドは立っておりません、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、殿様商売なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何寝ぼけたこと言ってるんだよ。
お前らは本当に客に迷惑かけてる認識があるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、適当に謝ってるだけちゃうんかと。
鉄ヲタの俺から言わせてもらえば今、鉄ヲタの間での最新流行はやっぱり、高速バス、これだね。
高速バスで旭川へ。これが通のやり方。
高速バスってのは高速道が不通でも一般道経由で運行。そん代わり旭川まで最高５時間。これ。
で、それに片道２０００円。これ最強。
しかしこれに乗ると料金所に激突するかもしれないという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前ら、ド素人は、いつまでもＪＲを利用してなさいってこった。
194 ：名無し野電車区：02/12/31 14:11 ID:???
>>189
SWAの場合、一駅手前の新札幌から乗車して札幌で下車するエアポートの乗客の
席を車内から狙うとかどうでしょう？
少なくとも寒いホームで、早くから待つよりは良いのではないかと…。
195 ：名無し野電車区：02/12/31 14:53 ID:wfY/zBxJ
しかし、12/20のダイヤ修正で小樽発着と旭川発着（札幌～旭川特急）の
ｴｱﾎﾟｰﾄは恵庭と新札幌には停まらなくなった罠。
196 ：名無し野電車区：02/12/31 15:30 ID:I1PKcUF5
>196
ネタ？
197 ：ﾘﾎｰﾑ甘栗＠ＫＳ運転士：02/12/31 15:38 ID:???
さーて
198 ：ﾘﾎｰﾑ甘栗＠ＫＳ運転士：02/12/31 15:38 ID:???
そろそろ出番
199 ：ﾘﾎｰﾑ甘栗＠ＫＳ運転士：02/12/31 15:39 ID:???
199
200 ：ﾘﾎｰﾑ甘栗＠ＫＳ運転士：02/12/31 15:39 ID:???
200ｽﾞｻ
201 ：名無し野電車区：02/12/31 15:41 ID:KDhvkGhE
ネタとしてはイマイチかと… >>195
つーかそこまでやったら「修正」じゃないだろ（ｗ
202 ：名無し野電車区：02/12/31 15:57 ID:btQcLFhm
>>191
178だすが、だから「全道」をきぼーんというつもりですた。
わかりにくくて須磨祖。
203 ：名無し野電車区：02/12/31 16:47 ID:Xaf4aYXE
Sきっぷって片道同時使用を以前禁じたはずだが、
発券時の券面は
札幌→旭川
旭川→札幌
の2枚になってるのかい？
204 ：　：03/01/01 01:12 ID:m+zg7/r9
北もコーポレートカラーが黄緑なんだから

川崎重工に車両作ってもらえばいいのに。
205 ：名無し野電車区：03/01/01 17:00 ID:q9j+15hm
　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三～（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪
206 ：名無し野電車区：03/01/01 18:07 ID:???
>>204

その黄緑の「スーパー白鳥」789系電車は「川崎重工　平成14年」の銘板が付いてますが何か？
207 ：名無し野電車区：03/01/01 20:25 ID:???
どうして２線の場合、対面式ホームばかりなの？
208 ：名無し野電車区：03/01/02 13:48 ID:mYqziD5R
>>207
琴似－銭函間や厚別－江別間あたりのことなのかな。
だとすれば話は簡単、何もない直線区間に駅を後付けしたから。
209 ：名無し野電車区：03/01/03 05:12 ID:???
だねー
線路自体は100年以上たっているしね、
複線になってからも100年以上経ってる?

厚別とか野幌付近は手を上げたら
止まってくれたとかなんとかじっちゃんが
いってたなぁ。
210 ：名無し野電車区：03/01/03 09:31 ID:JpCRzj3e
先日札幌駅へ行ってスーパー北斗を見たとき、
キハ281系の「ＨＥＡＴ　２８１」のロゴマークが消されて
「ＦＵＲＩＣＯ　２８１」に書き換えられていたことに気づいた。

キハ283系のロゴも「ＦＵＲＩＣＯ」だが、北海道の振り子特急ロゴは全て統一するのだろうか？
ところで、スーパー宗谷のキハ261系は「Ｔｉｌｔ」だったと思うが、
今は「ＦＵＲＩＣＯ」になってたりするの？
211 ：名無し野電車区：03/01/03 09:44 ID:nOHOR89B
>>210
『HEAT』を789系に明け渡したからですな。
『Advanced』を名乗るのは常に最新の一形式だけ、ということなのでしょうね。
それにしてもｷﾊ281のﾛｺﾞ、ちゃんと消してから描き直してほしいよなぁ（´･ω･`）
212 ：名無し野電車区：03/01/03 15:19 ID:vc8JGopa
>>209
昔はフラグステーションという部類の停留所だったからネェ。

文字通り、旗やら手やらで合図をするわけだ。
この点、今のバスに似ているかも。
213 ：名無し野電車区：03/01/03 19:16 ID:89fNx4uw
>>210
「FURICO」（振子）と「Tilt」（傾斜）は装置その物が違うよ～ん。
214 ：名無し野電車区：03/01/04 08:04 ID:++B+ZqhD
いっそのことＪ北の特急車両は、車両番号入りのロゴマークをつけて欲しいのだ。
「ＳＷＡ　７８５」みたいな感じで。
215 ：名無し野電車区：03/01/04 09:34 ID:???
次のスレがdat落ちした。

快速海峡が廃止されたら海峡駅はどうなるの？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027354134/
216 ：名無し野電車区：03/01/04 17:11 ID:???
人工衛星が列車誘導－ＪＲ北海道開発へ　10－20年後実用化
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030104&j=0025&k=200301046059
217 ：名無し野電車区：03/01/04 19:01 ID:???
>>ＪＲ北海道が信号機など電気設備の保守・更新に使っている経費は年間約二十五億円。二○○一年度の営業赤字は二百八十八億円で、
>>経営安定基金の運用益（二百九十六億円）などで埋め合わせ、
>>黒字を維持している状態だ。
>>ＪＲ北海道鉄道事業本部長の柿沼博彦専務は「広い北海道で線路を維持するためには、保守経費の圧縮が欠かせない」と話している。
２１６のソースによると、北の赤字はおおきいですな。
石北とか線路維持に金がかかりそうな路線は廃止してバス転換すればいいのでは？
ＪＲ東海とかバスと在来線、自社で競合してるし。そんな形で徐々にバス転換と。
218 ：名無し野電車区：03/01/04 19:04 ID:???
↑の「北の赤字」とは営業ベースのことね。
連続スマソ
219 ：名無し野電車区：03/01/04 19:26 ID:???
デジタルＡＴＣ並みの性能が設備投資を余りしないで可能という事か。
実現すればすごいな。他の鉄道会社も追随しそうだが、、
ＧＰＳだと長大トンネル区間はどうなんだ？？
220 ：名無し野電車区：03/01/05 03:10 ID:8lUis8Ov
空いてる下りに上り電車を通すことも可能だとか。
まぁ将来的に本数が増えることはないだろうけど、技術の向上で在来線特急200km/h超なんてのが実現されるとうれしい。
旭川＝札幌４０分とかね。もちろん砂川・美唄は通過です。
221 ：名無し野電車区：03/01/05 11:38 ID:83zwP72C
地下鉄、ＪＲ、バスの共通ＩＣカード検討　札幌圏の交通５社
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?j=0030

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！
222 ：名無し野電車区：03/01/05 13:05 ID:???
>>221
いい加減にすれよ。
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030105&j=0045&k=200301056534
が正しいので、こちらに移動してください。
223 ：名無し野電車区：03/01/05 13:34 ID:???
>>221
きちんとリンク確かめろｳﾞｫｹ

で、これが実用化されたら、激しく(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだな。
224 ：名無し野電車区：03/01/05 14:48 ID:???
>>216
>>219
青函トンネルや石勝線、石北線、室蘭線などトンネルが多いところではどうやりとりするのか疑問。
それに有事など何かあったときにGPSが使えなくなったらどうするのかも考えてるんだろうか。

>>221
関連する他のスレにも同じものを張っていて非難囂々です。
225 ：名無し野電車区：03/01/05 16:26 ID:???
>>217
＞石北とか線路維持に金がかかりそうな路線は廃止してバス転換すればいいのでは？

そう言う寝言はこの記事見てから言え。
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030104&j=0022&k=200301046483
226 ：名無し野電車区：03/01/05 16:35 ID:hqVNcaqu
>>225
迂回すりゃいいじゃん。鉄道と違って道路は沢山あるのだから。
それに、いつも峠が通行止めくらってるわけじゃないし、たまにでしょ？
雪が多いということは、線路維持費も大きいということだ。ＪＲ北のためにも廃止。
227 ：名無し野電車区：03/01/05 19:06 ID:0pNN4RkH
>>226
廃止ｦﾀですか？
経営ｦﾀですか？

道路地図見てから物言ってね。
雪が多いと言うことは道路維持費も高く、運転するにも危険なのですが。
228 ：名無し野電車区：03/01/05 20:03 ID:JPM2qbDI
>>226
道路も除雪すればするほど費用がかかり、地方の財政を圧迫する。
ただでさえ金が無いから、地元民の金（税金）を使ってるんだぞ。
229 ：名無し野電車区：03/01/05 20:09 ID:???
まあ、厨相手にムキになるなよ。
230 ：名無し野電車区：03/01/05 20:10 ID:PcWT8cGO


今年も、、今年こそ、、
いい思いをしちゃいましょう(^▽^)v

http://ok.halhal.net/~2ch/

231 ：名無し野電車区：03/01/05 20:35 ID:???
すいませんね厨で。
>>227
別に北見や網走が陸の孤島になるわけじゃねーだろ？峠が雪でも飛行機使えること多いし。
＞運転するにも危険なのですが。　ごもっとも。
>>228
２２７にも共通する除雪の費用の件ですが、石北が廃止されたところで増加するの？
今でも除雪してるでしょ。地方の財政、並びに地元民の金（税金）にこれ以上負担がかかることは無い。

俺はＪＲ北にもう少し儲けてもらって、いろいろな投資をしてもらいたいのだが。
232 ：名無し野電車区：03/01/05 23:42 ID:???
じゃあ、石北峠は除雪を一切止めて冬期通行止めにしよう。



と言ってみるテスト。
233 ：名無し野運転所：03/01/06 11:33 ID:???
>>231
すみか何処？
吹雪で車走らせたことある？
もと（廃線後だが）天北線沿線住民だけど、冬帰ってくるのは
命がけだったよ、視界３０ｍなんて幸せな方、０ｍがざら。
あと除雪の費用はとんでもなくかかってて、地方財政は空を仰いで
一喜一憂してるよね。
234 ：名無し野電車区：03/01/06 11:40 ID:???
吹雪になったらJRの客は増えてるのか?
235 ：名無し野電車区：03/01/06 12:36 ID:???
ＩＣカードの05年実用化って、意外に早いですね。２年くらいの年月って、
あっという間に過ぎますよね。

それにしても、ＧＰＳでの列車誘導って面白すぎ。
でも、列車本数が少ない地域でしか導入できないかもしれませんね。
236 ：名無し野電車区：03/01/06 20:55 ID:DmzKudKL
>>216
GPS利用で誘導というアイデアは面白いと思うが、大雨や大雪で道内が
厚い雲に覆われた日はGPSは使えない罠。という危惧を感じたなぁ。
それとも、複数の電波を使うから問題ないのかな？
237 ：名無し野電車区：03/01/06 22:54 ID:???
>>234
吹雪で増えるかどうかは知らんが、昨冬は暖冬で各路線とも軒並み減収になった。
まあ、猛吹雪になれば外出そのものを控える人も多いだろうから、
程々の雪がいいのかもしれん。
238 ：名無し野電車区：03/01/07 10:46 ID:???
>>231
＞俺はＪＲ北にもう少し儲けてもらって、いろいろな投資をしてもらいたいのだが。

儲け出すなら、札沼北線（道医療大以北）と日高線の廃止の方が先だと思うが？
239 ：名無し野電車区：03/01/07 11:06 ID:25VQ/usv
>>238
留萌線の留萌以西、江差線の木古内以西の方が更に先ではないのかと言ってみるﾃｽﾄ...
240 ：名無し野電車区：03/01/07 11:21 ID:???
>>231
＞地方の財政、並びに地元民の金（税金）にこれ以上負担がかかることは無い。

石北線沿線最大自治体の北見市は、銀河線というお荷物もかかえている。
市長が社長やってる銀河線の存廃問題の方が、頭痛の種だったりする。
241 ：名無し野電車区：03/01/07 12:14 ID:???
>>240

銀河線を高速化する事業は、まだ具体化しないんですか？
そろそろやる時期に来ていると思うけど。低コストの特急車両（キハ261）も
開発された事だし。銀河線が高速化されても石北線は遠軽まで特急を
走らせて存続させれば良いのでは。
242 ：名無し野電車区：03/01/07 13:19 ID:???
道内関連復活スレ

北海道留萌本線知ってますか
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041905523/
243 ：名無し野電車区：03/01/07 14:08 ID:???
>>241
それは無駄ぢゃないかい？
遠軽まで特急走らせるなら、そのまま石北線の線形を直して261を導入。
銀河線は廃線待ちってのが妥当な線だと思うんだけどなァ。
244 ：名無し野電車区：03/01/07 14:10 ID:???
んだ、高速化は着手せずにこのまま2年後廃止です。
245 ：名無し野運転所：03/01/07 16:14 ID:???
＞２４１
まだこんな事いってる香具師がいたのか…
仮に銀河線が高速化になったら間違えなく北見－旭川は廃線でしょう。
遠軽ごとき線路を残せるなら名寄線あぼーんは無かった。（遠軽の方、ｺﾞﾒｿ）
246 ：名無し野電車区：03/01/07 19:37 ID:kvj4e+rL
銀河線の置戸以北は本数が比較的多いけどどうなんだろう？
247 ：名無し野電車区：03/01/07 21:58 ID:N1DzqAbQ
>>231
だから地図見ろって。
網走管内が一番陸の孤島になりやすいだろ。
>>242
ポンポン気楽に何度も同じスレ作るな。
少しは寝かせろ。

>>245
気楽に廃線を言えるほどの輸送量じゃないだろ。
248 ：名無し野電車区：03/01/07 22:05 ID:???
で、結局道内の赤字路線どこー？
249 ：名無し野電車区：03/01/07 23:06 ID:???
いま、NTVでトワイライトエキスプレスの罠とかいうサスペンスドラマを
やっているんだけど、犯人の女性（川上麻衣子）は相当の鉄ヲタでないと
トリックは組めないだろう…
250 ：２４５：03/01/07 23:38 ID:???
>>247
銀河線高速化で特急はもちろん臨時鴨も石勝経由、普通列車の輸送量なんてゴミ、
旭川－北見だけじゃ喰っていけないでしょ、きっと。
251 ：名無し野電車区：03/01/08 01:22 ID:???
>>250
千歳線の輸送密度を知らん訳ではあるまい？
おっと、帯広や池田で併結なんてのはナシだぞ。
過去スレで散々ｶﾞｲｼｭﾂだからな。
252 ：名無し野電車区：03/01/08 06:35 ID:WbkoiNxI
>>251

じゃあ、快速エアポートと気動車の協調運転ってのは？
すずらんとの協調でも良い。
253 ：名無し野電車区：03/01/08 08:25 ID:4VQlbMHj
>>251
オホーツクを千歳経由にしたらその同じ本数
北斗を小樽経由にしる！
千歳線の輸送密度は今と同じになるぞ
254 ：名無し野電車区：03/01/08 12:12 ID:???
>>253

オホーツクより北斗の方が優先じゃないか？
255 ：名無し野運転所：03/01/08 12:45 ID:???
＞２５１
>>245見たか？一応追加しとくと鴨は追分から苫小牧でしょ。
256 ：名無し野電車区：03/01/08 13:27 ID:OpgZTdD7
3月改正の概要なかなかでてこないね・・
もうあと2ヶ月を切ったけど。

＞平成１５年春の「ＪＲタワー」開業に対応する輸送改善施策の検討
何が変わるのか?

＞札幌駅において、わかりやすい駅をめざし旅客案内サインの改善やレイアウトの変更
最近札幌は行ってないんだけど、なんか変更された?LED案内板等、10年以上使ってそろそろ
古くなってきた気がするので、京急とかにあるようなプラズマディスプレイなんかを導入したら？
と妄想してみる。
257 ：名無し野電車区：03/01/08 14:07 ID:???
>>248
　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　／　　　　　.┌───────────────────┐　　　　　＼
　　／　　　　　　.│　　　　　Ｊ　Ｒ　　　新　十　津　川　駅　　　　　 │　　　　　　＼
　／　　　　　　　.│　　ＳＨＩＮ－ＴＯＴＳＵＧＡＷＡ　　ＳＴＡＴＩＯＮ　　 │　　　　　　　＼
　──┬───┴───────────────────┴───┬──　
　　　　│ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .│　　
　　　　│ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .│
　　　　│. 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┬─┐　┌─┬─┐　　　　 │
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　　　　│　　　│　　　　　　　.│　　　　　　├─┼─┤　├─┼─┤　　　　 │
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　　　　│　　　│　　　　　　　.│　　　　　　└─┴─┘　└─┴─┘　　　　 │
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　　　　│　　　│　　　　　　　.│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　│　　　　　　　.│　　　　　　∧∧＿＿＿　　　　　　　　　　　　 .│
　　　　└──┴─────┴────(ﾟДﾟ,,)＿＿＿）～───────┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｕ Ｕ　　 U Ｕ
　　　　12時56分の列車に乗り遅れると、次の列車は19時21分だ!何か文句あっか?ｺﾞﾙｧ!
258 ：名無し野電車区：03/01/08 14:23 ID:???
>>257
楓は下り7:02に乗り遅れると、次の列車は翌日、土曜日に乗り遅れると
月曜日まできませんが、何か？
259 ：名無し野電車区：03/01/08 16:05 ID:???
>>257
しんとつ「が」わだっけ・・・
漏れの勘違いならｽﾏｿ
260 ：名無し野電車区：03/01/08 16:18 ID:???
>>259
地名としては、しんとつ「か」わ、が正しいはずなんだが。
時刻表でもそうだし。

だけどホームの駅名標は「が」となってるな。
ｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄでﾊｲﾌﾝは入らないけど。
ttp://members.jcom.home.ne.jp/strike/sassyou3.html
261 ：名無し野電車区：03/01/08 16:40 ID:???
>>260
ttp://www.ear.jp/eki/sassyo-sen/sin-totukawa.htm
↑によれば、平成９年に「か」になってるなぁ・・・
262 ：名無し野電車区：03/01/08 19:39 ID:???
>>261
誰だ、いたずら書きしたのは（ｗ
263 ：名無し野電車区：03/01/09 01:33 ID:???
>>258
夕鉄バスが救いageてくれますが、何か?
264 ：名無し野電車区：03/01/09 09:34 ID:???
ついにネタ切れか。























■□■□■□■□■□■□■　終　　了　■□■□■□■□■□■□■
265 ：名無し野電車区：03/01/09 12:06 ID:Ir5L60ky
再開
266 ：複雑屈折：03/01/09 12:34 ID:Fqv4iyFM
北海道古来の地名なら「が」のほうが主流だけど
新十津川の由来は奈良県十津川村だから
267 ：名無し野電車区：03/01/09 14:12 ID:???
>>266
ネタっぽいなぁ。
そんな話（一行目）初耳だよ。


・・・と、新十津川の対岸で育った人間として言ってみる。
268 ：名無し野電車区：03/01/09 14:28 ID:y8Au69OD
>>266
>>267
「あさひ"が"わ」とか、「"ど"うや」って発音する人、
年輩の人に多くないか？
269 ：名無し野電車区：03/01/09 15:28 ID:???
>>262

道内各地の駅名標にいたづら書きしてるやつ、「札○ホ」と名乗る厨房みたい。
もっと達筆だったら許せるんだけど、余りにも字がきたない。
270 ：名無し野電車区：03/01/09 16:24 ID:???
　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　／　　　　　.┌───────────────────┐　　　　　＼
　　／　　　　　　.│　　　　　Ｊ　Ｒ　　　新　十　津　川　駅　　　　　 │　　　　　　＼
　／　　　　　　　.│　　ＳＨＩＮ－ＴＯＴＳＵKＡＷＡ　　ＳＴＡＴＩＯＮ　　 │　　　　　　　＼
　──┬───┴───────────────────┴───┬──　
　　　　│ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .│　　
　　　　│ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .│
　　　　│. 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┬─┐　┌─┬─┐　　　　 │
　　　　│　　　┌─────┐　　　　　　│　 │　 │　│　 │　 │　　　　 │
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　　　　│　　　│　　　　　　　.│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　│　　　　　　　.│　　　　　　∧∧＿＿＿　　　　　　　　　　　　 .│
　　　　└──┴─────┴────(ﾟДﾟ,,)＿＿＿）～───────┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｕ Ｕ　　 U Ｕ
　　　1日3往復。こんな駅でもホームの駅名板には、学園都市線と誇らしげに…。
末端部のどこが学園都市なんだ?ｺﾞﾙｧ!!!
271 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
272 ：名無し野電車区：03/01/09 16:40 ID:IQYlMkPN
＞268
たしかに「どうや」って言うねー。
うちの親（50代）も言ってる。
273 ：名無し野電車区：03/01/09 20:54 ID:GYrfYuyM
>267
滝川だって、「たきがわ」と呼ぶ年配者は少なくない。
少なくても、その南にある市を「すなかわ」と呼ぶ人は寡文にして知らない。
274 ：267：03/01/09 22:05 ID:???
>>273
地元で出会ったことはないよ。
人名なら滝川＝たきがわ、だったけど。

砂川は元々「すながわ」だからね。
「すなかわ」なんて呼ぶ人がいないのは当たり前。
275 ：267：03/01/09 22:10 ID:???
追記
内地（ｗの人は「たきがわ」って呼ぶ人が多いと思う。
276 ：名無し野電車区：03/01/09 22:55 ID:???
兵庫県代表で高校サッカーにでていた
「滝川第二」は、「たき"が"わだいに」だし。
277 ：名無し野電車区：03/01/10 13:36 ID:???
あさひがわ駅は、いつの間にかあさひかわ駅になってましたね。
278 ：名無し野電車区：03/01/10 14:00 ID:???
久々に復活した道内関連スレ

【マターリ】富良野線を語るスレ【復活】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042167572/
279 ：名無しでGO!：03/01/10 14:28 ID:Sg1MMfAf
>>277　青函トンネル開業と同時に改めた。
280 ：名無し野電車区：03/01/10 21:40 ID:???
保全
281 ：名無し野電車区：03/01/10 23:14 ID:???
保全
282 ：名無し野電車区：03/01/11 00:50 ID:wZcUzgRL
新千歳空港駅に入線する７３１系になぜだか萌え
283 ：名無し野電車区：03/01/11 12:15 ID:S/eUlaMS
そういえば、札幌駅ホーム、売店や自販機が
激しくアボーンしているが、あれは何？
284 ：名無し野電車区：03/01/11 15:11 ID:???
>>283
kioskがアボーンして自販機が乱立したのでは
285 ：名無し野電車区：03/01/11 15:42 ID:S/eUlaMS
>>284
いや、東側の自販機がアボーンしているホームもある
286 ：名無し野電車区：03/01/11 22:24 ID:???
>>285
もう少し様子を見守ろう
287 ：名無し野電車区：03/01/11 23:04 ID:I9bGxR/Z
>>281
自販機減ったねえ。
ナポリンが探しにくいよ。
288 ：名無し野電車区：03/01/11 23:32 ID:QAi2oJMU
札幌駅改札内、サンレストが入っていたところ、何になるの？
289 ：名無し野電車区：03/01/11 23:38 ID:???
朝、小樽からの札幌行と千歳、岩見沢からの手稲行で通勤快速つくってくれ！
290 ：名無し野電車区：03/01/11 23:43 ID:???
通快作っても並行ダイヤになってしまうかと。
291 ：名無し野電車区：03/01/11 23:55 ID:???
>>290
小樽方面は待避可能な駅が手稲しかないから確実にそうなるね。。。。。
いや、３～４分の短縮でいいの。朝の３分は結構貴重なんで。

もっとも、混雑の分散という点で現行が一番良いのはよく分かってる罠。
毎日乗ってんだし。
292 ：名無し野電車区：03/01/12 00:00 ID:???
よく首都圏みたいに、各停だの通快だの特快だのといろんな系統妄想するﾔｼいるけど、
札幌圏の人口だと、普通と快速だけで十分なんだよな。これ以上系統増やすと、逆に不便になる。
沿線の乗降客数も、札幌以外はどんぐりの背比べだから、停車駅数を絞り込む必要性が薄い。
現在のダイヤは、ある意味完成形だと思うよ。
293 ：名無し野電車区：03/01/12 00:08 ID:wllV+Plo
>292
岩見沢・苫小牧方面の日中帯の普通列車のパターン化きぼーん。
294 ：名無し野電車区：03/01/12 00:10 ID:???
>>292
種別は「快速」（or区間快速）でいいと思う。停車駅も現行の快速と同じで。
乗降客数についてはどんぐりの背比べというほど拮抗してはいない気がする。
小樽方面だと琴似や手稲は他の駅より少し抜けてない？
295 ：名無し野電車区：03/01/12 00:17 ID:???
>>294
いや、だから、現行の快速の停車駅からさらに絞りこむ必要性は薄いということで。
296 ：名無し野電車区：03/01/12 00:25 ID:???
>>295
同意。
297 ：名無し野電車区：03/01/12 08:37 ID:p8RduSKI
もし朝ラッシュ時に快速設定するんだったら、７１１で頼む。
２扉で乗降に時間がかかる上、加減速性能が悪いんで、遅延の
原因になってる。かと言って、使わないわけにもいかないから、
停車駅を減らせば遅延も改善できる。
298 ：名無し野電車区：03/01/12 11:28 ID:???
前スレがhtml化された。
★☆ＪＲ北海道総合スレッド PART10☆★
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1027/10279/1027907285.html
299 ：名無し野電車区：03/01/12 11:40 ID:5OY5DSSU
漏れは岩見沢→札幌、苫小牧→札幌、小樽→札幌で快速を朝ラッシュ時に
走らせるのではなくて、札幌→岩見沢、札幌→小樽で快速を走らせて欲スィ。
300 ：名無し野電車区：03/01/12 11:44 ID:???
>>299
配線上、札幌発というのは不可能だろうから
現行列車の札幌以遠を快速化することになりますな。
301 ：複雑屈折：03/01/12 11:53 ID:EVbTPnZF
「エアポート」にはトッカイの名を与えても良いと
302 ：名無し野電車区：03/01/12 11:56 ID:uVHWKQWM
ｺﾋって黒字なのけ?
303 ：名無し野電車区：03/01/12 12:25 ID:qW/ayTXq
札幌ー白石（平和）間の複々線を、
各停ー快速（特急）分離方式にすれば
朝快速も可能かもね。
304 ：名無し野電車区：03/01/12 12:29 ID:???
>>303
江別、千歳方面は待避可能な駅がそこそこあるから現状でもやろうと思えば出来る。
小樽方面は手稲だけなのでちと厳しい。
305 ：名無し野電車区：03/01/12 19:00 ID:???
ﾎｼｭ
306 ：くり@HASCUP1992：03/01/12 21:59 ID:???
いきなり変な話題でスマソ。
あえてこのスレで書かせて欲しいんだけど、
97年のコミケで「LAVENDERS'」の「祈り」という音楽CDを買ってくれた方、
もしくは買わなかったけどバックカバー曲目リストにあった
「列車でGO！」というタイトルが気になった方、いらっしゃいますか？
このスレ限定で裏ネタをお話しまつ。
307 ：名無し野運転所：03/01/12 23:45 ID:???
>>302
本業は売り上げ1200億、必要経費1400億で200億赤字、
それを経営安定資金の運用で、どうにかトントンにもってっている
（ちなみにｺﾋＨＰにものってる）
308 ：名無し野電車区：03/01/13 16:11 ID:???
保守
309 ：名無し野電車区：03/01/13 16:14 ID:???
未明のウザい書き込み、いつの間にかあぼーんされてるね。
310 ：名無し野電車区：03/01/13 19:12 ID:???
>>307
正直、自然災害と雪害がなければ結構良さそうな…

あ、でも雪がなけりゃクルマに流れるだろうからトントンか…
311 ：名無し野電車区：03/01/13 19:48 ID:???
>>310
つーか日高線とか江差～木古内とかを廃（ｒｙ
312 ：名無し野電車区：03/01/13 20:25 ID:???
北海道のスレではないけれど、宗谷本線スレから分離独立したので
取りあげてみた。

【亜庭丸】樺太鉄道を語る【宗谷丸】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042455536/
313 ：名無し野電車区：03/01/14 15:30 ID:Rujs0831
　　　　　,＿ｒﾆニニﾆﾃｧ-､､
　　　 ／　　　　　　〃　　 ｀''-､、_
　　_∠.......................〃-----‐''"ニ _-=､_
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　　ﾞｰ- ､、＿＿＿|＿,,.､､_-''ﾞ
　　　,､-'ﾞ 　 　　　 　 ,､-'ﾞ
. ,､-'ﾞ　　　　　　　 ,r'ﾞ
314 ：sage：03/01/14 21:34 ID:???
３月ダイア改正で
倶知安→札幌
快速ステラプレース導入→くっちゃん～小樽各駅、そこからエアポート的停車
苫小牧→札幌
も快速運転
315 ：名無し野電車区：03/01/14 21:52 ID:IXXpugos
>>314
>快速ステラプレース導入→くっちゃん～小樽各駅、そこからエアポート的停車
ニセコライナーの改名か？
あと、「ステラプレイス」、な。
316 ：名無し野電車区：03/01/14 22:08 ID:vIvf+7ZF
>>314
ソースは?
317 ：名無し野電車区：03/01/14 23:08 ID:???
>>304
銭函も一応待避線（１・２番線の間）あるよ
318 ：名無し野電車区：03/01/15 00:42 ID:???
>>316

http://www.bulldog.co.jp/ ブルドックソース株式会社 東京都
http://www.kagome.co.jp/ カゴメ株式会社 愛知県
http://www.otafuku.co.jp/ オタフクソース株式会社 広島県
http://www.ikari-s.co.jp/ イカリソース株式会社 大阪府
http://www.kikkoman.co.jp/ キッコーマン株式会社 千葉県

http://www.oliversauce.com/オリバーソース株式会社 兵庫県
http://www.sky-net.or.jp/toshi/ カープソース 広島県
http://www.maruki-su.com/ 株式会社　川上酢店 愛知県
http://www.kozima.co.jp/ 小島食品製造株式会社　愛知県
http://www.komi.co.jp/ コーミ株式会社 愛知県
http://www.sankyohikari.co.jp/ サンキョーヒカリ 愛知県
http://www.junmaru.co.jp/ 株式会社　純正食品マルシマ 広島県
http://www.papaya-sauce.co.jp/ パパヤソース本舗 大洋産業株式会社 京都府
http://www.takahashisauce.com/ 高橋ソース株式会社 埼玉県
http://www.choko.co.jp/ チョーコー醤油株式会社 長崎県
http://www.timelyhit.ne.jp/ajiyoko/shop/sauce/sauce1.htm 阪神ソース株式会社 兵庫県
http://www.kyoto-thinking.co.jp/hirota/京風味ソース本舗　蛇ノ目食品廣田徳七商店 京都
http://www.optic.or.jp/com/fujiisauce/fujiisauce.html 有限会社 藤井ソース工場 岡山県
http://www.hat.hi-ho.ne.jp/aokia/ 下北沢ビレッジソース 丸寿食品工業株式会社 東京都
http://www.yamayashokuhin.co.jp/ 山屋食品株式会社 東京都
http://www4.osk.3web.ne.jp/~brother1/ブラザーソース森彌食品工業株式会社

【関連団体】
http://www.maff.go.jp/koueki/sougou/35/35.htm（社）日本ソース工業会
http://www.japan-tomato.or.jp/社団法人 全国トマト工業会
http://www.soysauce.or.jp/ 日本醤油協会
319 ：名無し野電車区：03/01/15 10:05 ID:P13VYZI8
>>317
銭函駅利用者が指をくわえて眺めるしかない、
「ほしみ」始終着列車が停まっているｱﾚですかい？
320 ：名無し野電車区：03/01/15 22:34 ID:???
妄想なのでsage

３月のダイヤ改正で、
区間快速いしかりライナーを桑園にも停車させる
321 ：名無し野電車区：03/01/15 22:36 ID:???
ガイシュツかもしれんが、札幌～銭函の最高速度って何km/h?
エアポートとかが千歳線並みにぶっ飛ばしている感じがするんだが。
322 ：名無し野電車区：03/01/15 22:42 ID:???
120km/h
323 ：名無し野電車区：03/01/16 14:55 ID:???
快速ステラプレイス
運転区間：倶知安～札幌
途中停車駅：倶知安～小樽までの各駅・南小樽・小樽築港
　　　　　　手稲・琴似
使用車両：キハ40単行
　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　　／　◎ 　 　|[快速]|　 　 ◎　＼
　　|┯━━┓┏━━┓┏━━┯| ／
　　|│ 　 　┃┃┏┓┃┃ 　 　│| フォォン！
　　|┷━━┛┃┃┃┃┗━━┷| ＼
　　|　 　 　 　 ┃┗┛┃　 　 　 　 |
　　|＿●＿＿┃＿＿┃＿＿●＿|
　　|＿＿＿＿┃＿＿┃＿＿＿＿|
　　|―①――┃――┃――①―|
　　|　 　 　 　 ┃ 　 　┃ 　 　 　 　|　
　 　|　￣￣￣┃ 　 　┃￣￣￣　|　
　　　|_＿＿＿ .二二二. ＿＿＿_|　　
　　 │　　　　│[=.=］｜　　　　　|
　　 └──────────
　　　　―／／――――＼＼―
　　 ―／／――――――＼＼―　
324 ：sage：03/01/16 22:17 ID:???
快速ステラプレイス

倶知安０８５０分発射！！！
↓
終点札幌は２時間後の予定です
325 ：名無し野電車区：03/01/16 23:07 ID:???
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/4688/reikaitalk.htm
↑
ホンマかいな…
326 ：名無し野電車区：03/01/17 00:56 ID:???
>>323
ネタだろうけど、小樽→札幌に単行気動車を入れるのは迷惑以外のなにものでもない。
327 ：名無し野電車区：03/01/17 09:45 ID:???
道内関係新スレ
【妄想限定】ＪＲ北海道近未来を語れ【鉄ヲタ限定】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042758702/
何で快速海峡は廃止されちゃったの？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042730155/
328 ：名無し野電車区：03/01/17 17:02 ID:1QIrkjGu
age
329 ：名無し野電車区：03/01/17 18:53 ID:???
>>326
> ネタだろうけど、小樽→札幌に単行気動車を入れるのは迷惑以外のなにものでもない。

ネタじゃないよ
３月ダイヤ改正で実現！！
330 ：名無し野電車区：03/01/17 21:24 ID:Q47KAKVy
三月のダイヤ改正の話がでてこないな・・・

いつ発表なんだ？
331 ：名無し野電車区：03/01/17 23:20 ID:???
>330
少なくとも3月10日までは改正がないと思われ。

現在発売中の時刻表には4626Dの上川到着時刻の変更が3月9日まで、
4325Dの雄信内から先の時刻変更は3月10日までになっている。
改正があるのならここまで書かないような・・・。
332 ：名無し野電車区：03/01/18 00:45 ID:???
>>331

石北本線は、変更梨。

３月ダイヤ変更は、そうや線で部分的にあり。
333 ：名無し野電車区：03/01/18 01:41 ID:E/+k5h1G
>>329

札幌方なんて150×2連でも苦しそうなのに、まして単行となると積み残し必至だな。
思い出したけど、マイカル小樽オープン当初、山線直通がトマの100番台の応援で
増結されてた。
334 ：名無し野電車区：03/01/18 13:37 ID:???
>>332
札幌圏の増発はあるんかな？
335 ：名無し野運転所：03/01/18 16:41 ID:???
今日の童心で東北線３セク化で北斗星が高くなったっていういちゃもん記事があった。
なんでも便乗値上げだそうだ（藁
童心は北海道新幹線ﾏｽﾞｰらしいがエアドウもﾏｽﾞｰ、一体高速交通をどうしたいんだろう？
336 ：名無し野電車区：03/01/18 17:03 ID:oqmkclis
所詮、北海道以外は無知の童心
337 ：名無し野電車区：03/01/18 23:00 ID:8QSccwhe
３月のダイヤ改正って、ＪＲタワー開業に関連した改正ではなかったか？
338 ：名無し野電車区：03/01/19 00:08 ID:KM5pNuF0
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2002/03spring.pdf
339 ：名無し野電車区：03/01/19 00:22 ID:???
【運輸】新幹線八戸延長で、北海道－上野間の夜行値上げ　便乗との声も
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1042902422/l50

340 ：３３５：03/01/19 00:40 ID:???
＞３３９　リンクありがトン
にしても囲み記事だからソース探ししなかったんだけど、さすが童心だ（ｗ
平行在来線でゴネられたら新幹線なんて終わるってわかってんのかな
341 ：名無し野電車区：03/01/19 00:43 ID:???
“道内の旅行代理店の間では「同じ軌道を走りながら、数千円も値上げするのは、
一種の便乗値上げでは」との声が上がっている。”<童心から抜粋>

経済の仕組みというものを理解できないようだ。恥ずかしい奴らだ。
342 ：名無し野電車区：03/01/19 01:06 ID:???
道新の批判的な記事って、どれも「～との声が上がっている」だよね。
ホントは自分達がそう思っているだけだろうけど。
343 ：名無し野電車区：03/01/19 08:56 ID:???
>>337

その通り

１０時台札幌行きの列車増発予定。
344 ：名無し野電車区：03/01/19 09:23 ID:???
何で快速海峡は廃止されちゃったの？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042730155/

清掃中によって埋め立てられた。
もっとも、まともなレスはほとんどなかったけど。
345 ：名無し野電車区：03/01/19 09:55 ID:???
道内関係新スレ
★2レ★　がんばれ寝台特急北斗星　★２号★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042809662/
【キハ40・54】北のDC快速【キハ150・201】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042937398/
346 ：名無し野電車区：03/01/19 15:29 ID:sNcYq0JR
>>314
札幌-苫小牧の快速化はネタ？
ネタでなければ停車駅はどうなるんだろう？
347 ：sage：03/01/19 16:52 ID:???
>>346
ネタじゃないよ。
苫来まい→札幌で３月から運転
停車駅は
苫来まい～南千歳まで各停、そこからエアポート的停車
348 ：名無し野電車区：03/01/19 16:54 ID:???
>>347
てことは必然的に日中の普通は全便千歳回転？
349 ：名無し野電車区：03/01/19 16:59 ID:sNcYq0JR
>>346
普通列車を増便しないと普通列車利用者はすごく不便になるんじゃない？
350 ：sage：03/01/19 16:59 ID:???
>>347
上のスレで、３月改正は、タワー関連の改正っていっていたよね。
だからこの快速は、１日１便の臨時列車扱い。
あと、倶知安からの快速も、臨時ってことね。

タワーに客を運ぶのが狙いって訳ね！！
351 ：sage：03/01/19 17:00 ID:???
>>348
まちがえた
352 ：名無し野電車区：03/01/19 17:01 ID:sNcYq0JR
>>346
恵み野は利用者が結構いるから、その快速停車駅にして欲しい
353 ：名無し野電車区：03/01/19 17:01 ID:???
１日１本ってことはないんじゃない？
マイカル臨ももっと走ってた記憶があるけど。
354 ：sage：03/01/19 17:05 ID:???
ほかに質問はない、
今ならＯＫだよ。
355 ：名無し野電車区：03/01/19 17:06 ID:???
>>354
じゃ、便乗して質問。
送り込み列車はどうするの？定期増結でしか？
356 ：名無し野電車区：03/01/19 17:09 ID:???
>>354
それはなんとかなるんじゃないのかなー
357 ：名無し野電車区：03/01/19 17:11 ID:???
ま、別にいいけど。



反動で朝の手稲方面減便なんてことにさえならなければ。
358 ：sage：03/01/19 17:13 ID:???
>>353
マイカルはしらんが、あくまでもＪＲタワー開始時間１０時
を意識した増発ってことだ。
だから千歳線以外にも、１０時札幌着の列車を集中的投入ってわけさ。
359 ：名無し野電車区：03/01/19 17:17 ID:sNcYq0JR
３月のダイヤ改正は、何日に行われるの？
360 ：sage：03/01/19 17:41 ID:???
>>359
１日。
361 ：名無し野電車区：03/01/19 17:45 ID:sNcYq0JR
>>360
回答ありがとう
３月１日改正なのに発表が例年に比べて今年は遅いね。
362 ：sage：03/01/19 17:55 ID:???
>>360
けっこうまだ決まっていないことがあるからかなー
例えば、快速ステラプレースも本当にこの名前でいくのかどうか不明。
363 ：名無し野電車区：03/01/19 19:44 ID:iJdiT4Xe
北広～苫小牧を各停にしる。と言ってみる考査。（それでエアポートの恵庭停車をあぼーんするとか）
364 ：名無し野電車区：03/01/19 19:53 ID:iJdiT4Xe
[363]でつ
>>346―>>352
を付け忘れますた。
365 ：名無し野電車区：03/01/19 20:00 ID:sNcYq0JR
>>363
同意
366 ：山崎渉：03/01/19 23:37 ID:???
（＾＾）
367 ：恵庭市民：03/01/20 09:42 ID:xtmCDA/m
快速の恵庭停車って、千歳市民には不評なんですか？
恵庭市長の黒氏氏が止めさせたという話ですが。
368 ：名無し野電車区：03/01/20 14:13 ID:???
秋田発のななまるいち降りたときから
青森駅は雪の中
穴を抜ける汽車の群れは特急ばかり
鉄ｦﾀに進む道はない
マニ達が集う蟹田駅では
凍えそうな半ズボン氏吠えていました
ああ～　津軽海峡マニ景色

369 ：名無し野電車区：03/01/20 15:45 ID:FT/TJPy7
エアポート恵庭停車の理由
しЯグラウンドに逝くのに便利だから。
370 ：名無し野電車区：03/01/20 15:55 ID:???
快速の止まる北広島が「町」だった頃から、「市」である恵庭に快速が
止まらないのはどういうことだｺﾞﾙｧ、と言い続けていた。
371 ：恵庭市民：03/01/20 18:16 ID:gHNtK7uH
エアポート恵庭停車、万歳！！
札幌～空港の所要時間は変わらないから
いいではないか。
おかげで恵庭の人口は
ますます増えるってもんですぜ。
372 ：名無し野電車区：03/01/20 20:47 ID:???
ところで、生茶のCMにｷﾊ54が出てくるけど、どこの駅だろ？
373 ：しЯｺﾋ野球部：03/01/20 21:42 ID:FT/TJPy7
戸磯にしЯグラウンド駅を作って、エアポートはそちらに止めることにしますた。
お客様の御理解と御協力を強制します。
374 ：名無し野電車区：03/01/20 22:01 ID:???
>>373
ｻﾎﾟｰﾛﾋﾞｰﾙ庭園にエアポート停車？
375 ：恵庭市民：03/01/21 00:24 ID:jxSF+4oW
３７３＞客がほとんど乗らないと思うが
376 ：731系にて：03/01/21 00:32 ID:???
非常の場合はこのボタンを押してください。
In an emergency, push this button to stop the train.

英訳では「列車が止まる」と記述がある。
車内で走行中に「気分が悪くなった」とか「転んでケガをした」時に押下したら緊急停車しちゃうの!?
どなたか押された現場に居合わせた経験のある方いますか？
377 ：しЯｺﾋ野球部：03/01/21 01:00 ID:dwMy25CO
>>374
しЯグラウンドの前に駅を作りエアポートを停車させます。
>>375
我々しЯｺﾋ野球部にとって便利であればそれで良いのです。
378 ：清瀬川秀三：03/01/21 01:23 ID:5V11EqwM
近頃のＪＲ東日本の車両製造技術の進歩には目を見張るものがある。
１９９１年試作車901系が誕生して早や１２年。その間２０９系、Ｅ２１７系
２０９系５００番代、そしてその総代集のＥ２３１系。
さらに未来にはＡＣtrainというまさに画期的な車両も誕生しようとしている。
一方、ＪＲ西日本はなんていうざまだ。いまだに103系という国鉄臭が漂う車両を
あと１０年～１５年も使おうとしている。
これはいかにＪＲ西日本の経営努力が足りないかを示しているだろう。
確かに新快速に充当している２２１系、２２３系は評価できるがこれらが投入されている
路線は私鉄各線と競合している路線が多くだ。
そのような路線ばかりに力を入れているのではＪＲ西日本に未来はないだろう。
379 ：名無し野電車区：03/01/21 15:39 ID:???
hoshu
380 ：名無し野電車区：03/01/22 08:01 ID:xY12/nA4
北スレで言われても困るんですけど>>378
381 ：名無し野電車区：03/01/22 09:14 ID:???
>>378
みんなプレハブ
382 ：元美唄市在住：03/01/22 10:40 ID:6lNxAqLZ
>>378ﾀﾝ
束スレにｶｴﾚ!
383 ：　：03/01/22 18:15 ID:???
みちのくフリーきっぷって値上げしたんだ。
13500円が15000円になってる。東北新幹線延伸の影響かな。

結構お世話になってたんで残念。
384 ：名無し野電車区：03/01/22 18:24 ID:oTB4xRG1
札幌駅、ホームへ上がる階段の所にある
ホーム番号の看板が新しくなってた。
385 ：名無し野電車区：03/01/22 23:31 ID:oTB4xRG1
age
386 ：名無し野電車区：03/01/23 00:03 ID:5Llg69nH
age
387 ：名無し野電車区：03/01/23 00:55 ID:8gkAGXja
>>383
逆に札幌発は100円下がってる罠。
388 ：名無し野電車区：03/01/23 02:31 ID:???
あいの里教育大で新しい発車標？の試験してたよ。

場所は改札口上の従来からあるパタパタの右隣で、LEDによるものではなく
プラズマディスプレーの画面を左右に分けて、左は広告。
右は方面毎に２列車ずつ表示。表示項目は種別時刻行先のりば。
それから「何分遅れ」「何両編成」といったことも表示していた。

情報量が多くて文字が小さく非常に見づらい。何とかすれ
389 ：名無し野電車区：03/01/23 04:03 ID:ESxxHh9i
ＥＦ７６はもういないのですか？
390 ：名無し野運転所：03/01/23 04:31 ID:GaSDZ8yR
>>389
ＥＦ７６はないし、ＥＤ７６は九州と北海道にあると思われ。
391 ：名無し野電車区：03/01/23 09:24 ID:???
３月改正ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030123&j=0045&k=200301239136
392 ：名無し野電車区：03/01/23 11:14 ID:???
>>391
目玉は
「石狩当別発の臨時快速」でしょうかね・・・・

小粒だ。
393 ：名無し野電車区：03/01/23 11:30 ID:???
臨時快速ステラプレイス
日曜・祝日運行
運転区間：石狩当別～札幌
途中停車駅：石狩太美・あいの里公園・あいの里教育大
　　　　　　　　拓北・篠路・新琴似・桑園
使用車両：キハ40単行
　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　　／　◎ 　 　|[快速]|　 　 ◎　＼
　　|┯━━┓┏━━┓┏━━┯| ／
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394 ：名無し野運転所：03/01/23 11:36 ID:???
>>389-390
追補、函館・室蘭・千歳線運用のED76-500はあぼーんされて
青函用に改造された５５１が函館にいるだけでつ
395 ：名無し野電車区：03/01/23 11:43 ID:XzjGUeiL
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030123&j=0045&k=200301239146
こっちもはっとけ
396 ：名無し野電車区：03/01/23 11:45 ID:???
551は既に廃車・解体済み…。
397 ：名無し野電車区：03/01/23 12:38 ID:69FHlrhh
　札幌ＪＲタワーも第２の名古屋になるのかな。
　
ところで札幌の大丸は、名古屋みたいにＪＲ大丸になるのでしょうか？
398 ：名無し野電車区：03/01/23 12:39 ID:xvhh61uP
昼食sage
399 ：２００３年３月改正版：03/01/23 12:39 ID:???
399
400 ：２００３年３月改正版：03/01/23 12:39 ID:???
400ゲット
401 ：名無し野電車区：03/01/23 13:35 ID:???
>>397
札幌の大丸は直営のはず。
402 ：名無し野電車区：03/01/23 14:25 ID:???
今春発売の「電車でGo!」で四国に先越された…。
これで、三島会社で出てないのは北だけ。
まあ、道内振り子気動車の原点でもある2000系
気動車がプレイ出来るのはうれしいけど！
403 ：名無し野電車区：03/01/23 16:47 ID:XY7Mvs5N
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030123&j=0024&k=200301239503
404 ：名無し野電車区：03/01/23 17:25 ID:ZFQ9w1hq
>>391
改正じゃないじゃん！
405 ：　：03/01/23 20:11 ID:???
>>393
苫小牧からも臨時快速がでるみたいだね。
406 ：名無し野電車区：03/01/23 20:17 ID:3ijGbhJ7
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2002/tower_yuso.pdf
公式ＨＰにも掲載

(トップページ→会社・グループ情報→プレスリリース
→●『JRタワー』開業に伴う輸送改善等について(2003.01.22) )
407 ：名無し野電車区：03/01/23 20:39 ID:???
石狩当別発は各駅停車やん！
408 ：名無し野電車区：03/01/23 20:56 ID:???
今日の昼過ぎ、種別が回送表示の７３１が青ガマに札幌方向に向かって牽引されていったのを
目撃したんですが・・・

珍しいんでしょうか？これって。
409 ：名無し野電車区：03/01/23 21:52 ID:???
>>406
宗谷本線だけでなく、石北本線方面も接続改善して欲しかったなあ・・・
410 ：名無し野電車区：03/01/23 22:23 ID:je7rpniR
　　　 ∧＿∧　　 ／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜　あげ
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノ ノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）　
411 ：名無し野電車区：03/01/23 22:24 ID:ftHmOs5y
>>406
快速ステラ号か・・・

星にちなんだ愛称が多いような気がするのは気のせいか？
412 ：名無し野電車区：03/01/23 22:49 ID:UDVUF0pg
>>408
俺は昼過ぎに青ガマが新札幌か厚別方向に単機走行しているのを目撃。

731また配電盤から煙でも出たのかな？
413 ：名無し野電車区：03/01/24 01:31 ID:EY1jkPf/
あの、ホームライナーって乗ったこと無いんですけどどんな列車なんですか？
414 ：408：03/01/24 23:28 ID:???
>>412
私が見たのは桑園→札幌間の高架でしたね・・・
にしても、何があったんだろう？ただの検修回送ならばよいのですが・・・
415 ：名無し野電車区：03/01/25 01:13 ID:a8M8NLw5
>>397
札幌の大丸の正式名称は「大丸札幌店」になるそうだ。

ソースはオフィシャルサイト↓
ttp://www.daimaru.co.jp/sapporo/outline.html

恐らく今回の大丸出店にＪＲ北海道は絡んでいないのかも。
京都のＪＲ伊勢丹と名古屋のＪＲ高島屋はＪＲが出資してる関連会社のはず。
416 ：名無し野電車区：03/01/25 01:39 ID:???
>>415
京都・名古屋はJRと伊勢丹・高島屋の共同出資の子会社を作って運営してる。
札幌の場合は、JRが用意した建物に大丸がテナントとして入る形だと思われ。
JR北海道は百貨店の運営にはタッチしない。
417 ：名無し野電車区：03/01/25 10:47 ID:???
ふと時刻表を眺めてみたら、釧網本線の4733D、
1/18,19,25,26 の限定だが、南弟子屈～磯分内を4分で走破している！

営業キロが6.5kmなので、時速97.5km/h!



…と厨房ぶってみる。
418 ：名無し野電車区：03/01/25 11:22 ID:???
>>402
電GoなんてどうでもいいからTSRで出て欲しい。
北海道はまともにやると容量足りなくなりそうだな…

>>411
好きなんでないの？
まぁ、下手な造語をされるよりは良いかも。
419 ：名無し野電車区：03/01/25 12:51 ID:???
>>418
ｺﾋ電　：　電力会社とかぶるのでだめぽ
Ｎ電　：　日本最古の電車みたいでだめぽ
420 ：名無し野電車区：03/01/25 13:56 ID:???
激しくガイシュツかもしれんが、札幌市内の人もJRのことを「汽車」っていうの？
421 ：名無し野電車区：03/01/25 14:01 ID:???
札幌市内の人が言うんじゃないの？

電車＝札幌紫電でとおってるが。
422 ：名無し野電車区：03/01/25 15:02 ID:???
テレビのラグビー中継見ながら、
赤黒ジャージの東芝府中とｻﾎﾟｰﾛが昔同じ東芝のチームだった事を再認識していまつ
423 ：名無し野電車区：03/01/25 15:09 ID:/YmghsHB
漏れ達の誇り　赤黒の勇者
勝利を目指し　さあ逝こうぜ
オーオー　オーオオーオオ…
424 ：名無し野電車区：03/01/25 15:19 ID:???
>>423
既にＪ２に逝（ｒｙ
425 ：名無し野電車区：03/01/25 18:30 ID:???
コンドーム札幌だったっけ？
426 ：名無し野電車区：03/01/25 18:33 ID:/YmghsHB
夕張ベアフットです。
427 ：名無し野電車区：03/01/25 21:05 ID:???
>>426
それを言うなら「ベアフット札幌」でつ
逝ってきなさい
428 ：名無し野電車区：03/01/25 21:42 ID:q6Tnq2dF
3月のダイヤ改正は華が無いねぇ～
なんかもっとワクワクするようなことやってほしいね。
429 ：名無し野電車区：03/01/25 23:19 ID:/YmghsHB
426でつ
スマソ。疥癬切って逝ってきまつ。
430 ：名無し野電車区：03/01/26 00:11 ID:???
>>427
「ベアフット北海道」じゃなかったか？
431 ：元美唄市在住：03/01/26 00:21 ID:RBM8hkGr
>>420ﾀﾝ
札幌市民に限らず北海道人は、JR・私鉄問わず「汽車」と呼んでることがほとんど。
ただし>>421ﾀﾝの言うとおり、市電は「電車」と呼んでいるね。
あと地下鉄は「地下鉄」。
432 ：名無し野電車区：03/01/26 00:24 ID:???
JRタワー建設に当たって大丸側も資金提供してるんじゃなかったっけ。
433 ：名無し野電車区：03/01/26 00:26 ID:???
>>426
>>427
>>430
ぐぐってみたが、札幌ベアフットの社会人チームを夕張ベアフットと称するそうだ・・・
http://www5b.biglobe.ne.jp/~barefoot/
434 ：名無し野電車区：03/01/26 00:29 ID:???
>>433
そのチームが本気でＪＦＬ入りを目指すのに、
夕張だとスポンサーが（略）なので札幌に移転。
これを機にチーム名を改める予定な罠。

で、そのチーム名が何だったかなと・・・・・・・・・・
435 ：しЯｺﾋからのお知らせ：03/01/26 08:05 ID:LLCaj0tt
J2のチームごときに、臨時特急を走らせるのは勿体ないので、コンサドーレ札幌号は711系３連の臨時快速として運転します。
お客様のご理解とご協力をおながいしまつ。
436 ：名無し野電車区：03/01/26 10:28 ID:U0fOQqhn
>>435
JⅡの資金力では車体広告も難しいと思われ。
437 ：名無し野電車区：03/01/26 10:35 ID:U0fOQqhn
すまそ。関係なかった。
>>435確かに711臨快でもいける。でも収入減るから特急にしたいわけだ。

ところで７２１の中間車増備って本当か?ソースキボンヌ
438 ：名無し野電車区：03/01/26 12:44 ID:???
>>435
それより、定期運用してるコンサドーレ北斗の方を何とかして欲しい！
ほとんど、HETを挟んでの運用が多いから、まだらでかっこ悪い！
439 ：ぢ：03/01/26 20:27 ID:MXXTMx8H
SWAなんだけどデッキ付近の2列くらいを1人掛け用座席に改造して下さい空港直通の特急はそうするべき（前のﾗｲﾗｯｸみたいに） 札幌で乗客のほとんどが入れ替わる際の対策として。
440 ：道産子：03/01/26 20:37 ID:vEuh3QjL
４３８＞
ＪＲ北海道は見てくれは二の次
スーパー北斗がデビューしたての頃、
ＨＥＴ色と白い１８３系を混結していたこともあった。
441 ：名無し野電車区：03/01/26 21:07 ID:???
オホーツク+HEATとか、
とかち+HEATとか
まだら運用当たり前だったりしますねぇ。

国鉄色+HEATもあったっけ？
442 ：名無し野電車区：03/01/26 21:46 ID:???
>>440-441
ｲｸﾗ何でも、ｷﾊ281とｷﾊ183の混血は無いっしょ？
ｷﾊ183が「ｽ-ﾊﾟ-北斗」を名乗った実績も無かったかと。
443 ：名無し野電車区：03/01/26 21:59 ID:???
>>442
キハ１８３NNは「HET」
ttp://www.railers.net/guide/cars/jrh/00812030.jpg
キハ２８１は「HEAT」
ttp://www.railers.net/guide/cars/jrh/00812038.jpg
ややこしいから混乱しがちな部分だったりする。
まあ今は「HEAT」は７８９系で、
キハ２８１系は「FURICO」になったんだけどね。
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/1979/EC789-015.JPG
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/1979/281-002.JPG
444 ：名無し野電車区：03/01/26 22:44 ID:NILFf7xY
JRブス・日勝線が廃止になるって本当ですか？
JRブスのサイトには、他の路線の廃止の記事はあるのに、日勝線のはないし・・・
北海道フリーきっぷで襟裳岬行きたいんだけど、代替手段はなくなるの？
445 ：名無し野電車区：03/01/26 23:16 ID:LLCaj0tt
HET＆スラントノーズのとかちに萌えたりもする。
446 ：名無し野電車区：03/01/27 09:13 ID:???
183Nが国鉄新塗色で、0番台中間車がHETだった頃の「おおぞら」萌え！
447 ：名無し野電車区：03/01/27 10:48 ID:tzJ2OTcA
>>437　721長編成化するならキサロハを挟んであげたい
448 ：名無し野電車区：03/01/27 12:20 ID:???
>444
これか？　フリーきっぷでの扱いはわからんなぁ。
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/backnumber.php3?&d=20030115&j=0045&k=200301143336
ＪＲバス、日高十勝２系統存続　自治体の委託事業で　　2003/01/15 01:21

　【浦河、えりも、広尾】ジェイ・アール北海道バス（本社・札幌）は十四日、二月末で廃止を予定し
ていた日高管内浦河町の荻伏市街―上野深間と、同管内えりも町庶野―十勝管内広尾町間の路線バスに
ついて、地元自治体からの委託事業として運行を続行する方針を明らかにした。

　同社は空知管内などを中心に赤字四路線、四十系統の廃止を計画。各地で自治体が運行を引き継いだ
り、他のバス会社に移管するなどの対応が検討されているが、委託事業としての存続は初めて。
449 ：名無し野電車区：03/01/27 13:17 ID:???
圧縮により、次のスレがdat落ちした。
JR北　C11-171・C11-207スレッド
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026698793/
【愛の国から】懐かしの広尾線スレッド【幸福へ】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027321415/
凸函館駅凹函館桟橋凸
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034292208/
十勝三股駅について・・・語ろう
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036373980/
【キハ40・54】北のDC快速【キハ150・201】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042937398/
450 ：名無し野電車区：03/01/27 18:21 ID:425v+zXr
>>448
これを読んだだけだと、襟裳岬へのバスは代替手段なし・・・となるな
しかし、観光地なだけに、大丈夫なのだろうか
様似駅にはレンタカーないし・・・
451 ：名無し野電車区：03/01/27 21:01 ID:???
　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三～（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪
452 ：名無し野電車区：03/01/27 21:37 ID:???
千歳からレンタでしょ。
453 ：　：03/01/27 21:44 ID:???
静内にもあるよ
454 ：名無し野電車区：03/01/27 23:18 ID:???
>>450
通り抜けはできなくなるかもしれんけど様似からなら行って来いできるだろ。
廃止されるのはえりも町の東側の庶野から広尾だけなんだから。
455 ：名無し野電車区：03/01/28 07:18 ID:vv0N06UY
昨日のエアポート117号に入っていたF-3022+3023編成が､JRタワーの広告車両になってますた｡
456 ：名無し野電車区：03/01/28 23:04 ID:5P4KtFEN
>>455
広告車両━━━（ﾟ∀ﾟ）━（ ﾟ∀）━（ 　ﾟ）━（　　）━（ﾟ 　）━（∀ﾟ ）━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!
457 ：名無し野電車区：03/01/28 23:25 ID:???


　 　 　 　 　 　　＠　 　＠
　 ┌"￣￣￣￣　￣￣　￣￣￣￣"┐
　 |／￣￣￣￣ﾞ||☆急行||ﾞ￣￣￣￣＼|
　 ||　 9201Ｍ　 |I=====I| S★PPORO||
　 ||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣||
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　|| 　 　 　 　 　||
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　||─────||
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　|| 　 　 ＪＲ 　 ||
　 |＼__　　　 　　||　 　 　||　 　　　　__／|
　 |-＿二二二二|━━━|二二二二＿-|
.　 |_二二二二二|二二二|二二二二二_|
　　|　 [lﾆlﾆl] 　　| 　 　 　| 　　[lﾆlﾆl]　 |
.　　|_二口二二ﾆ|───|ﾆ二二口二_|
　　 |　| 　 　∥H 　|×l]|　 H∥ 　 　|　|
.　　 |　|＿＿l|_l三三口三三l_l|＿＿|　|
　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　―／／――――＼＼―

458 ：千葉都民 ◆773uoWKSus ：03/01/29 01:50 ID:gJ0mYbfq
>>403
良くも悪くも、北は柿沼さんなんだねぇ。
そういや、柿沼プロジェクトってどうなってるんだろう。。。
459 ：名無し野電車区：03/01/29 02:55 ID:???
質問でつ。
721系の初期車って、
今も毒々しい内装色のまんまなんでつか？
460 ：名無し野電車区：03/01/29 03:13 ID:???
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/saiyou/c/enter_quiz.html
絶対100点取れねぇ。
461 ：名無し野電車区：03/01/29 07:48 ID:???
>絶対100点取れねぇ。
確かに最後の問題なんか…ゲフンゲフン
462 ：あ：03/01/29 15:41 ID:1h5zRMVB
特急で札幌－新札幌、札幌－千歳、砂川－滝川（隣同士！）を利用する人ってやはりいるのでしょうか？
463 ：元美唄市在住：03/01/29 16:45 ID:4xPzLY8a
>>462ﾀﾝ
美唄に在住していたときに駅員の一人が「用事がある」とかいって、
自腹で岩見沢までライラックに乗っていったことがありまつ。
異動がなければその人は今上幌向にいるはず…。

>>460ﾀﾝ
やられまつた…欝だ。
464 ：ｸ○ｰｸ高校制：03/01/29 17:19 ID:zZnYOLOg
旭川→富良野→新得＝普通
新得でそば喰って
Sおおぞらのグリーンで釧路に帰ってきたぜ。
(･∀･)ｲｲ!旅ですた。
465 ：ｸ○ｰｸ高校制：03/01/29 17:22 ID:zZnYOLOg
>>462
昔すずらんに乗って新札幌→札幌に逝った事が在る
466 ：名無し野電車区：03/01/29 20:19 ID:???
>>465
特急料金は支払ったのでせうか（ｗ
467 ：名無し野電車区：03/01/29 21:18 ID:ekkmf7L6
>>462　東室蘭～幌別の間をすずらんで乗ったことがあります。
定期券で・・・

話が変わるが、「ＪＲ北は東の子会社」みたいなカキコする香具師がいるけど
なんでだろ？札幌圏通勤と道内都市間特急が主な収入だと思うが？
極端な話、東北地方の線路を全部廃止されても痛くも痒くもないと思うし。
468 ：道産子：03/01/29 23:04 ID:f7oMDJky
＞４６７
そうだね、強いて挙げればスーパー白鳥と北斗星・カシオペア
東北新幹線が新青森まで開業すれば函館～東京の利用客が出るだろうが。
ちなみに、今でも函館～東京のシェアを１割狙ってるらしいが。
469 ：名無し野電車区：03/01/29 23:36 ID:???
去年の夏になるが、車で釧路に出張行った帰りのこと。
３８号線を釧路からかっ飛ばしてたら、白糠の手前で上り
「Ｓおおぞら 12号」に抜かれた。
敵が白糠停車中に抜き返したら、音別付近で抜き返された。
浦幌付近で再度追いついた。
そして我が営業車「Sﾌｧﾐﾘｱﾜｺﾞﾝ」はﾑﾈｦ高速～日勝峠を爆走！
夕張から再度高速を爆走。
し、しかし・・・
千歳ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝ手前の千歳線を跨いだところで無念の敗戦決定・・・

釧路～札幌　4時間20分の北海道ラリーの終戦となった。

戦後45日位たってから、その「Sﾌｧﾐﾘｱﾜｺﾞﾝ」は日勝峠で最期を迎え、
操縦士は肋骨骨折・両手首捻挫の負傷となった。

よい子の皆さんは真似しないようにしましょ
470 ：名無し野電車区：03/01/30 00:34 ID:???
>>467
北と東の仲の良さと、両方の経営規模から言ってるだけじゃないかと。
471 ：名無し野電車区：03/01/30 01:17 ID:???
>>469
車で走ってて汽車を見つけると、何か対抗心燃やしちゃうよね。

昨年秋、12号線の幌向あたりでSWAを発見。
たまたま道が空いてたので、ついつい競争してしまった。
信号のタイミングもよく、豊幌付近でSWAを引き離すことが出来た。

SWAに勝った。そして漏れを祝福してくれたのは･･･赤色灯。18000円也。
472 ： ◆Kon/llgCQw ：03/01/30 07:47 ID:LqeFr4RP
>>469、>>471

素晴らしいです、あなた達。素敵すぎるくらいに輝いて見えます（笑
473 ：名無し野電車区：03/01/30 09:32 ID:???
着雪調査の為、減速運転実施中！

　　　 ＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿
　　／ 　 　 　 | [□□] | 　 　 　 ＼ ／
　　|￣￣￣￣||三三三||￣￣￣￣|　プアァァァァァァァァン！
　　| 　 　 　 　|| 　 　 　||　 　 　 　 | ＼
　　| 　 　 　 　|| 　 　 　||＿＿＿＿|
　　| 　 　 　 　|| 　 　 　|l [ＳＷＡ. ].|
　　|＿＿＿＿|| 　 　 　|l [Airport].|
　　|　 ○■　 || 　 　 　||　 ■○ 　|
　　|三三三三||￣￣￣||三三三三|　 　 　 　
　　| 　 　 　 　|| 　 　　 ||　 　 　 　 |
　　 |　 　 　 　||／￣＼||　　 　 　 |
　　　| ======||======||====== |
　　　＼￣￣￣｜ [Ｘ］ ｜￣ ￣／
　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　／　 　　　　　 ＼
　　　　　／　　 　　　 　　 ＼
　　　　／　　　　　　　　 　　 ＼
474 ：名無し野電車区：03/01/30 11:25 ID:Fb+J+Mlk
>>473
新聞記事によりますと、785系使用列車だけみたいね。
でも何故！？
475 ：名無し野電車区：03/01/30 12:24 ID:???
過去に特急列車で、はねた石か氷でガラス破損が相次いだ時期に
唯一、車内に飛び込んで乗客に怪我人出したのも785だった気が
する。
476 ：名無し野電車区：03/01/30 17:52 ID:???
>>473-475
豪雪地帯を高速走行するから？
だとしたらキハ２６１の説明がつかないか。
477 ：469：03/01/30 21:36 ID:???
>>471
道内の車移動って、なぜか特急の所要時間を目安にしませんか？

小樽～函館ﾌｪﾘｰﾀｰﾐﾅﾙを2:45で走ったことあります。
ちなみに長万部～函館は45分でした。
478 ：名無し野電車区：03/01/30 21:44 ID:???
>>477
471じゃないけどよくやります。
札幌～函館をスーパー北斗と勝負！って3時間切りで走る。
こっちは中山峠経由だからショートカットしてるんですがね。
479 ：名無し野電車区：03/01/31 01:58 ID:PPxpQCCF
>>476
785系は旭川で折り返しの長時間停車をしているからでは？
その時間に車両についている雪や氷が緩み，ちょうどトンネル付近で落下してバラストに当たって…。
480 ：名無し野電車区：03/01/31 10:07 ID:???
>>477
＞ちなみに長万部～函館は45分でした。

ふつう所要２時間ですよ。いったい何キロ出して走っていたんですか？（ｗ
481 ：477：03/01/31 10:20 ID:???
>>480
＞ふつう所要２時間ですよ。いったい何キロ出して走っていたんですか？（ｗ
平均140km/h（つまりベタ踏み）
あの時は、中山峠が事故で通行止めになり、
薄別トンネル手前から定山渓に戻り、朝里峠超えて小樽へ。
小樽駅前AM0:00
～余市～岩内AM1:00～寿都～黒松内～長万部AM2:00～
函館FT着AM2:45でした。
3:00発の船一等ツイン予約入れてたので、遅れたくなかった。
482 ：名無し野運転所：03/01/31 11:25 ID:???
＞４７６　騒いでた時期にはまだ２６１は走ってなかったような…うろ覚え
483 ：名無し野電車区：03/01/31 22:18 ID:???
>>481

無事でよかったね（ｗ
484 ：名無し野電車区：03/01/31 22:22 ID:???
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026790273/717
485 ：名無し野電車区：03/01/31 23:21 ID:EbmJ6bbH
ダイヤ大混乱age
486 ：名無し野電車区：03/01/31 23:29 ID:???
ん？東海道線、藤沢駅の人身事故か？
487 ：名無し野電車区：03/02/01 00:08 ID:???
３１日の札幌圏、８０分遅れとか出ていたな
488 ：名無し野電車区：03/02/01 11:40 ID:DbhmWgV4
>>478
スーパー宗谷になら車で十分(w
車なら留萌経由だけどね。夏なら余裕で３時間台。

489 ：名無し野電車区：03/02/01 16:01 ID:???
青函トンネルを歩こう 開業１５周年でＪＲ北海道 2003/02/01 10:30
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030201&j=0025&k=200302016168
490 ：名無し野電車区：03/02/01 23:34 ID:cmBry7hE
>>489
いくら歩きでも12‰はきついんでないかい？
491 ：快速海峡２：03/02/02 12:34 ID:3JE2uibl
　青函トンネル関連になりますが、妄想だらけの改正案・・・・
①青森ー木古内間に普通列車（もちろん701系のワンマンカー）を走らせる。
　当然この区間は各駅停車！（海底駅も停車・見学券も廃止し無料にする）
　１日23往復程度で、木古内で函館方面に接続。運転時間帯も５時ー２３時台
　に拡大！・・・この際青函特例は廃止！
　（東北の客車普通列車を701系に置き換えたなら、快速海峡も701系に置き換えて
　　問題ないと考えます！）
②江差線非電化区間・函館本線との共通運用も念頭に入れ、キハ150形を木古内
　-函館間に投入！これもやはり１日23往復程度運転！
　
492 ：名無し野電車区：03/02/02 15:02 ID:???
海峡線で701…マジで鬱病になるな。1往復したら耳をダメにするぞ，あの車じゃ。
50系のような鋼鉄車でもあれだけの騒音だったんだから。
493 ：名無し野電車区：03/02/02 16:18 ID:baMmaGHT
>>491
っつーか７０１系って青函の急坂をあがることが出来るのか？
トンネル駅両駅に停車する特急が無いのってダイヤを痛めないためって聞いているが。
494 ：名無し野電車区：03/02/02 17:00 ID:AyW4st+L
>>491
はっきりと言って、そんなに旅客列車を走らせたら、貨物が入る余地がなくなるのだが。
（安全上の理由で青函トンネル通過列車数に制限があるし、江差線・津軽線内の交換
施設の関係で今以上にダイヤを詰められない）

あと、各停を30分おきに走らせるほど需要はないだろう。需要を最大限見積もっても、
特急と各停合わせて1時間ヘッドで充分だと思う。
495 ：名無しでGO! 北海道編：03/02/02 18:44 ID:J1wyGmvo
>490
前回のトンネルウォーク(吉岡⇒竜飛)に行った時は、６時間の予定が１時間近く早く着いてしまい、
竜飛海底駅内の青函トンネル博物館(だったと思う)の展示コーナーと斜坑を見学させてくれた。
496 ：名無し野電車区：03/02/02 18:52 ID:???
>>491

青函区間の普通は
青森7:02発木古内行き
青森14:00発知内行き（知内から木古内まで回送）
木古内10時ごろ発青森行き
木古内18:00発青森行き

当然、特例は廃止！　なお、多客期は18族が殺到する恐れがあるので
木古内18:00発は運休！！
497 ：４９６：03/02/02 18:54 ID:???
>>496

木古内18：00発が運休となる日は青森まで回送。
498 ：名無し野電車区：03/02/02 18:56 ID:Zqh4CZBF
晩飯doki
499 ：２００３年３月改正版：03/02/02 18:57 ID:???
499
500 ：２００３年３月改正版：03/02/02 18:57 ID:???
500ゲット
501 ：名無し野電車区：03/02/02 19:23 ID:???
>>491
どーせしきりに数ヶ月前から札幌に701系を導入しようと叫んでる香具師だろ？
502 ：名無し野電車区：03/02/02 19:29 ID:???
>>491
>海底駅も停車・見学券も廃止し無料にする
海底駅降りた人を管理できなくなる(トンネルの安全性確保
できなくなる)から無理だろ。
503 ：名無し野電車区：03/02/03 00:51 ID:???
とうとうネタ切れのようだな。























■□■□■□■□■□■□■　廃　　止　■□■□■□■□■□■□■
504 ： ◆Kon/llgCQw ：03/02/03 11:45 ID:???
保守
505 ：名無し野電車区：03/02/03 22:18 ID:Jy4NL3V4
ＪＲタワー、準備が着々と
506 ：名無し野電車区：03/02/04 15:37 ID:???
保全
507 ：名無し野電車区：03/02/04 19:25 ID:???
>>505
もう臨戦体制だよねぇ。開業の日が楽しみだ。
508 ：名無し野電車区：03/02/04 23:24 ID:y0eefgYt
案内図も出来つつあるし。

東側通路のプラズマディスプレイポスターにﾋﾞｸｰﾘしたのは
漏れだけではないと思うが・・・どうか？
509 ：名無し野電車区：03/02/05 17:01 ID:pjBASFye
竣工式age
510 ：名無し野電車区：03/02/05 23:00 ID:MTg0ubRe
http://w-ch.cool.ne.jp/imgboard/img-box/img20030120140005.jpg
http://w-ch.cool.ne.jp/imgboard/img-box/img20030204173305.jpg
http://sugachan.dip.jp/img/img-box/suga20030131221147.gif
http://sugachan.dip.jp/img/img-box/suga20030130223558.gif
511 ：名無し野電車区：03/02/06 19:48 ID:???
うんこ
512 ：名無し野電車区：03/02/06 19:50 ID:DqQcdn/P
もう10年以上前、小学生のころ給食のよつ葉牛乳のパッケージに
ｺﾋの列車が描かれていたことがあった気がする。
当時、キハ183の中間車を先頭車に改造した絵柄(おおとりかおおぞらだったと思う)
が格好悪く思えて、自分が給食当番のときは違うものを選んだりして敬遠していたことを覚えているが
他の絵柄は全く覚えていない。
ふと思い出して気になっているので、ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください
513 ：名無し野電車区：03/02/06 20:55 ID:TOZNbJn7
新札幌、DUO５Ｆの連絡通路、
おおぞらの写真が古いまま・・・
514 ：名無し野電車区：03/02/06 20:57 ID:???
>>512
あったあった。四角いパックだね。
スラントノーズのオホーツクとか、N183北斗もあった気がする。
515 ：名無し野電車区：03/02/07 00:21 ID:???
札幌駅の電光掲示板、
快速エアポートの表示が変わった？（飛行機のアイコンみたいのが表示されてた）
516 ：名無し野電車区：03/02/07 08:32 ID:w9eMV1qD
>>514
ｻﾝｸｽ
少し思い出したよ。
確かN183北斗がいちばんお気に入りだったなあ。
517 ：トイレにたまに－：03/02/07 16:09 ID:UWPn+JBr
携帯番号の落書きあるしょ、女につながるって書いてあったから、一応警戒して公衆からかけてみたら金融を勧誘するやつだったよ・・・
518 ：名無し野電車区：03/02/07 21:22 ID:b/SyfJWZ
>>508
言われてみたあと東側通路を通ってみた。
確かに驚き。しかし、周りはなんか寂しい雰囲気。
これは西側通路に設置したほうが良かったんじゃないかと個人的には思った。

>>512
見てみたかった…。
519 ：名無し野電車区：03/02/08 01:24 ID:Ntrcn6d5
９月、ちょうど新駅の中身が片鱗を現しかけたところで
東京に引っ越してしまいますた。
どうなってるのかな、行ってみたい～
520 ：名無し野電車区：03/02/08 16:09 ID:???
保全
521 ：名無し野電車区：03/02/08 16:32 ID:???
>>519
ｴｯ！！流山温泉？
522 ：名無し野電車区：03/02/08 18:33 ID:fnyeT8ls
ＪＲ公式サイトでは、はまなすカーペットカーの２階席は座席番号①～⑧って書いてあるけど、個人サイトに掲載してある２１番～２８番で合ってます？
ＪＲサイト→http://www.jrhokkaido.co.jp/network/organization/organi2.html#3
個人サイト→http://www.ne.jp/asahi/go/fuka/14-4.html
523 ：名無し野電車区：03/02/09 00:33 ID:hTNgsCVc
なぜ北海道の電車は乗り心地が悪いのでしょうか？
東京から引っ越してきたんですが、721,731共に加速、減速時のショックが大きいような気がします。
特に、減速時のムラ？というかなんというか、運転士がブレーキをいじっていない時にもカクッと来ます。
電化方式が違うので制御方式も違うのでしょうが、あまりに酷いような気がします。
札幌の中途半端なラッシュの混み具合では、倒れるがままに身を預けることもできずつらいです。
技量の差でしょうか？
524 ：名無し野電車区：03/02/09 00:44 ID:???
>>523
それはね、
気 の せ い
525 ：名無し野電車区：03/02/09 01:40 ID:7YhIaw6K
731はなんであんなに狭いんだ？

あと、扉横の座席の使用制限をなぜなくした？
意味不明。
526 ：名無し野電車区：03/02/09 01:51 ID:FHRHiVPu
>>523
線路が悪いということも考えられる罠。
冬になると線路が凍上する。
雪があったらマルタイもつけんし。
おまけにＪＲｺﾋは束に比べて施設にさっぱり金をかけてない。
夏でも千歳線の揺れは酷いし。
運転士も若いのが大井から、技量が十分についていない鴨。
527 ：名無し野電車区：03/02/09 02:01 ID:???
札幌駅のホームも照明もっと明るくするなどこの機に
リフレッシュしてはどうかと思うんだが。（理想は東京駅の新幹線ホーム）
コンコース部分は明るくていいのにホームに上がると陰気臭いかんじです。
528 ：名無し野電車区：03/02/09 02:12 ID:7YhIaw6K
信号増やせ～。
なんであんなに運行本数少ないのに年中詰まるんだよ～。
529 ：名無し野電車区：03/02/09 02:35 ID:???
>>523
原則時にカクっと来るのは、運転士のせいじゃないです。
あれは特殊鋳鉄制輪子の特性で、速度が落ちると摩擦係数が極端に高くなるから。
普通の制輪子なら滑らかに止まれる状況でも、カクっとなってしまう。

>>525
ｷﾊ201は車体傾斜の都合上、車体上方を絞る必要があった。
で、併結する731も同じデザインにしたから微妙に狭い。
530 ：名無し野電車区：03/02/09 02:49 ID:Md8wa3L3
でもキハ183系、加減速時（特に駅発車、到着時」ガクガクしすぎ。
531 ：名無し野電車区：03/02/09 10:10 ID:???
キハ201の変速時のショックの方が酷い気がする。
立ってるとガクっと前につんのめった後、後ろへ引っ張られるような感覚。
532 ：名無し野電車区：03/02/09 11:32 ID:h9pMU+fZ
航空板との兼業住民なのですが、ひとつ質問を。
航空板で、ＪＲ車内で飛行機のチェックインを出来ないかとの話題に
なり、漏れは、
「車掌が持っている端末は指定席が発売出来るから、地上側の通信網との
接続は確立されているだろう。そのインフラを活用してはどうか」　
と考えたのですが、車掌の端末は地上側とは接続しておらず、車掌が
車内で発売するのは調整席だけである。との指摘を受けました。
漏れの記憶では、車掌の端末はマルスと連動していたと思ったのですが、
これはダウトですか？　何年も前に、グリーン車の車内誌で、車掌の端末の
先進機能を紹介する記事を見た気がするのですが、他のＪＲと混同してます
かね。
あと、この車掌端末に通信機能が備わっているなら、それを説明したＨＰは
ないでしょうか。関連会社なら、北海道ジェイ・アール・サイバネット（株）
あたりが開発してるかもと思って探したのですが、見当たらないのです。
外注で開発したのでしょうか？
533 ：名無し野電車区：03/02/09 11:36 ID:dbqU2mms
>>532
現在はＪＲ東日本の新幹線のみです
534 ：名無し野電車区：03/02/09 20:24 ID:???
>>529
特に731と721併結のときはすごいよね
535 ：名無し野電車区：03/02/09 22:09 ID:???
>>532
連動しているのはマルスとではなく「自動改札と連動しているサーバー」とです。
中央ライナーで実験～成功～新幹線でもサービス開始…ってわけです。

ちなみに秋田・山形新幹線の自動改札が無い駅からの乗車の場合は車内改札が必要。
マルスとの連動ならどの駅から乗ってもしゃないかいさつをしょうりゃくできるんだろうが。

北海道とは無関係なのでsage。
536 ：名無し野電車区：03/02/10 00:19 ID:y6cIjFNo
http://www2.odn.ne.jp/aaw87660/jreast/morioka/ticket/free/hok-pair/index.html
ここに「グリーン車用はＪＲ北海道内の特急・急行列車のグリーン車・Ｂ寝台（個室含む）が・・・」とありが、本当に個室乗れるの？
もしかして、クリスタルエクスプレスのこと書いてるのか？
537 ：名無し野電車区：03/02/10 01:11 ID:???
多分間違いだろう・・・
538 ：532：03/02/10 18:15 ID:V8mbkPe2
>>533>>535
漏れの勘違いでしたか。北海道ダイヤ時刻表にも
「駅でも車内でも指定券・グリーン券・寝台券が追加購入できます」　と
記述があったので、やはり出来るのかなと思っていたのですが、、、
上記のサービスは、車掌手持ちの調整席を割り当ててるだけなん
でしょうか？
539 ：535：03/02/11 00:41 ID:???
>>538
ＪＲ北海道の特急…特に宗谷本線・石北本線系統と夜行列車の場合は
みどりの窓口が無い駅や、仮にマルスがあっても非営業時間帯の場合が
多いので車掌の手持ち座席を心持ち多めに持っているようです。
以前豊富から札幌までスーパー宗谷に乗った際に車掌がそう言ってました。

なんせ遠軽でさえ１９時台で出札業務を終えてしまいますから。
540 ：名無し野電車区：03/02/11 08:58 ID:???
総合スレのわりには、ネタなしのようだな。























■□■□■□■□■□■□■　廃　　止　■□■□■□■□■□■□■
541 ：名無し野電車区：03/02/11 17:03 ID:???
きは150あぼーん？
542 ：名無し野電車区：03/02/11 17:24 ID:pIMnKyg+
見えるﾗﾁﾞｵの垂れ流しとてもｶｺﾜﾙｲ！
内地の友人も、半角全角ごちゃごちゃで、2ちゃんねるみたいと不評！
いい加減に汁！
新幹線を見習え！
543 ：名無し野電車区：03/02/11 17:25 ID:lewu0mEa
　　　______________
　／:＼.＿＿＿_＼
　|:￣＼(∩´∀｀)　＼　　＜先生！こんなのがありました！
　|:在　 |:￣￣ U￣:|
http://saitama.gasuki.com/hiroyuki/
544 ：名無し野電車区：03/02/11 18:26 ID:q8TgDeup
ｕシートの見えるラジオが半角全角ごちゃごちゃなのは、見えるラジオの電波を発信している会社が悪いと思われ。
他にも、ニュースや広告の文章の途中で切れ目が入って読みにくい時もある。

例
内地の友人も、半角全角ごちゃご　　　　　　　ちゃで、2ちゃんねるみたいと不評！

これは多分見えるラジオのシステムそのものの問題だとは思うんだが、なんかかっこ悪い。
545 ：名無し野電車区：03/02/12 01:54 ID:wqx+rXdU
確かに見えるラヂオのニュースはｶｺﾜﾙ
せめて南海の裸ピートの要にならないものかと苦言を呈しておく。
546 ：名無し野電車区：03/02/12 15:26 ID:oWapGjrn
そもそも、あんな中途半端なモノをつけたのが間違いであったと・・・。

あと、
731は割と設計が新しいはずなのに、座席端の仕切り板が全く工夫されていない。
他の会社の車両では、肘が当たる部分はくぼんでいるのに・・・。ヤル気ナシだなｺﾋ
547 ：名無し野電車区：03/02/12 17:59 ID:???
あの「見えるラジオ」はuシートだけじゃなく車内LEDがついてる特急は全て流されてるんだが，
だから今じゃ八戸までアレを「輸出」しちゃってるってワケ（恥ずかしい）。
やはりあの半角カナ＆文章切れには激しく鬱だね。プロ野球の結果報告なんて酷いもんだ。
548 ：542：03/02/12 22:37 ID:Tx9xdekk
今日はスーパーおおぞらで釧路を往復してきたわけだが、
「大阪のケーブルテレビ１７局が…、加入者内通話無」
できれてしまった。
「加入者内通話無し」なのか「加入者内通話無料」なのかわからない（ｗ
変なビジネスニュースながすんじゃねぇ！
来週静岡に出張だから、３００系の車内ＬＥＤを観察してくる罠
549 ：名無し野電車区：03/02/12 22:41 ID:???
タクシー車内の文字ニュースは、そんな不具合無いのにねぇ。。。
550 ：名無し野運転所：03/02/12 23:21 ID:???
昔の快速海峡のトンネル通過時に使っていたのと同じ位大きさな大画面(５段位)で表示する。
これ最強。
551 ：名無し野電車区：03/02/12 23:25 ID:l97nENCE
ノロッコの中間車増備キボン
552 ：名無し野電車区：03/02/13 10:03 ID:k3n9qsHh
ｊ
553 ：名無し野電車区：03/02/13 16:32 ID:avnM3I8P
r
554 ：名無し野電車区：03/02/14 13:05 ID:???
555 ：名無し野電車区：03/02/14 16:30 ID:ZFQXy3PT
シャブ警部、クビになる。北海道警、懲戒免職処分に
http://society.2ch.net/test/read.cgi/police/1026528104/l50
銃摘発は自作自演　稲葉元警部、公判で供述
上司「１丁上げろ」→ロッカーに隠し同僚発見
自宅の拳銃「報告済み」
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news02.asp?kiji=4412
「やらせ捜査、上司も承知」　稲葉元警部、被告人質問で供述　拳銃70丁摘発装う
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030213&j=0022&k=200302134813
崩れた道警のシナリオ－稲葉被告供述　内部調査覆る　元上司事情聴取へ
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030214&j=0022&k=200302145256
上司も承知の自作自演
http://www.htb.co.jp/news/index.html#pm02
やらせ捜査…稲葉元警部が暴露
http://news.hbc.co.jp/news0214775.html
拳銃摘発は自作自演
http://www.stv.ne.jp/news/search?idno=20030213191027
556 ：名無し野電車区：03/02/14 22:00 ID:kybAtQNt
711系はやっぱりいいなａｇｅ
557 ：名無し野電車区：03/02/14 22:02 ID:1+3KnXZv
>>556
激しく同意
一種の懐かしさみたいなものを感じるYO...
558 ：名無し野電車区：03/02/14 22:43 ID:???
そういや、深川で自動改札の工事やってたよ。
559 ：名無し野電車区：03/02/15 00:12 ID:???
小樽方面から札幌への最終列車は何処から来るんだ？
キハ40とかでビックリしますた（ｗ
560 ：名無し野電車区：03/02/15 11:32 ID:dc9oEwou
age
561 ：名無し野電車区：03/02/15 11:35 ID:???
>>559
長万部発の山線最終のキハ４０２連＋山線運用を終えて小樽に留置のキハ１５０２連（小樽増結）
562 ：名無し野電車区：03/02/15 15:14 ID:???
広範囲のDCがﾅﾎに集まるから、
予想外のDC列車が現れたりするんでつね。
さすがｺﾋ海道...
563 ：名無し野電車区：03/02/15 16:17 ID:???
漏れ的には朝の江別発ｻﾎﾟｰﾛ行７３１＋２０１の方が謎なんだが・・・・
564 ：名無し野電車区：03/02/15 18:42 ID:/MUCyHqD
>>563
前日の962Dが札幌に到着後すぐに札転に回送される｡731と併結し､翌日札転から江別に回送される｡
ちなみに土曜･休日は731と併結されて平日と同じダイヤで札転から札幌まで回送され､札幌駅の引上線で留置｡
その後平日の912Mと同じ時間に2番線に進入し､731を分割後､ｷﾊ201は苗穂に帰る｡
つまり､土曜･休日の前日から土曜･休日にかけてはｷﾊ201は札幌～札転を大した意味もなく回送していることになる｡
565 ：名無し野電車区：03/02/15 18:45 ID:???
朝の921D（札幌発旭川行普通）と晩の934D（滝川発札幌行普通）も好き。

朝の暗い中，函館本線をゆっくり走るキハ40というのもいいし，
時々苗穂送り込みや座敷車両の送り込みなんかも兼ねてたりする。
数年前にキハ40*2＋座敷27*2（締切）ってのにも乗った記憶。
566 ：名無し野電車区：03/02/15 18:46 ID:???
>>564
サンクス！

さすが２００億円の赤字を出す会社のやる事は違うなぁ。。。。。
567 ：名無し野電車区：03/02/15 21:41 ID:61aJW5Sj
冬季の車両維持の関係もあるのかな、最終→始発列車車両の駅留置って、以外と
少ないね。

宗谷本線朝一の幌延→稚内も稚内の車庫から来るし。

無駄といえば無駄に思えるけどやむをえないのかな？
568 ：名無し野電車区：03/02/15 22:07 ID:???
「混雑時リュックサックは手に持ってください」
「車内での携帯電話使用はご遠慮下さい」
ｺﾋの車内にはこういう注意シール貼ってないね。
東京では山手線や京浜急行線で採用しているのに。
569 ：名無し野電車区：03/02/16 00:35 ID:???
>>568
＞「車内での携帯電話使用はご遠慮下さい」

貼ってるよ。
570 ：名無し野電車区：03/02/16 01:17 ID:???
>>567
キハ80系のようにエンジン掛けっぱなしかどうかは知らないけど、
夜中に整備なんかもしてるんじゃないかな？

苗穂は夜中も作業してるしね。
571 ：名無し野電車区：03/02/16 02:03 ID:???
夏は知らんが，冬の夜にエンジン落としたら
翌朝の車内がえらいことになっているんではないの？
電車だってパンタグラフあげたままでしょ，冬は。
572 ：名無し野電車区：03/02/16 02:09 ID:nfWpMYom
>>566
２００億円の赤字を出す会社は、他にも札幌圏でこんな回送列車を走らせている。

1､第2･4土曜、休日の137M
この列車は第2･4土曜、休日は全区間運休となっているが、実は137Mとほぼ同じ時間の小樽→札幌間に平日なら137Mに使うはずの車両が回送列車として走る。
その後苗穂の留置線に留置され、札幌発の142Mになる。
個人的には、711系で運転されている121Mを、第2･4土曜、休日には平日の137Mの車両を充て、121Mの折り返しの124Mは第2･4土曜、休日運休にすればよいと思うのだが･･･。

2､第2･4土曜、休日の269M
この列車も第2･4土曜、休日運休となっているが、137Mと同様に、第2･4土曜、休日には、平日なら269Mに使われるはずの車両が回送列車として走る。
さらにこの車両の第2･4土曜、休日の運用は
(前略)～3255Mで江別着～札幌へ回送～札幌から岩見沢へ回送～留置～336Mで小樽へ　
となっており、3255Mの江別の到着番線の関係があるとはいえ、なんか無駄の多い運用のように思える。
18:19発の岩見沢行の区間快速に乗るのに20分近く前から並ぶ人を見ると、269Mを毎日運転化して岩見沢に延長できないものかと考えるが、
721系3連である269Mの平日の混雑状況を見ると、やはり現状では無理でないかとも思われる。

3､2725Mの送り込み回送
千歳線で唯一711系6連が使用される列車、2725M。これに使われる車両は前日の午前中に手稲から苫小牧に回送される。
711系の性能から考えて、このような運用がされるのは仕方ないことなのかもしれないが、素人目から見ても、もう少し効率的な運用ができるのではないかと思う。
例えば、この711系6連を使えば、札幌発21時台の苫小牧行が新設できるのではないかと思ったことがある。
しかし、この話を知り合いのｺﾋ社員にしてみたところ、
「それも出来なくはないが、それをやると札幌～苫小牧間の『かよエール』の利用者が減るからできない。」のだそうだ。

他にも、ｺﾋの札幌圏の車両運用、ダイヤにはもう少し改善の余地があるような気がしてならない。
もちろん、車両運用、ダイヤはそれなりに考えられた上で作られているとは思うのだが。
573 ：名無し野電車区：03/02/16 09:40 ID:???
圧縮により、次のスレがdat落ちした。
ＪＲ北海道　旧深名線 を懐かしむ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019183285/
北の201系スレッド
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034459171/

深名線スレ、残念…
574 ：名無し野電車区：03/02/16 10:00 ID:???
深名線スレは復活しました。
ＪＲ北海道 旧深名線 を懐かしむ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045357113/
575 ：名無し野電車区：03/02/16 14:38 ID:uXrGZ2is
あげ
576 ：名無し野電車区：03/02/16 14:44 ID:???
＞575
そーゆーことする香具師がいると、圧縮した意味がなくなるじゃん。
577 ：名無し野電車区：03/02/16 15:11 ID:a7tJq129
送り込み回送、お客いないから回送なのかな？
末期の深名線の名寄（客扱）朱鞠内（回送）幌加内（客扱）深川も、
回送区間客扱いすれば試乗のチャンス増えたのに。
もっとも、真っ暗じゃいくら乗り鉄でも誰も乗らなかったかもしれないけど。
578 ：576：03/02/16 15:50 ID:???
×･･･＞575
○･･･＞574
579 ：名無し野電車区：03/02/16 19:25 ID:???
>>572
社員の労働時間の問題では？
ｺﾋ労組との労働時間に関する協定なども関係してる鴨よ
580 ：名無し野電車区：03/02/17 07:38 ID:???
581 ：名無し野電車区：03/02/17 20:04 ID:???
保全
582 ：名無し野電車区：03/02/18 01:22 ID:zlVkzVJW
１４日にレディーからチョコ貰ったヤシいるか？
583 ：名無し野電車区：03/02/18 01:27 ID:???
>>579
多分、回送のだけで人件費は変わらない。
車掌省略がメリットではなかろうか?
584 ：名無し野電車区：03/02/18 01:31 ID:???
何で今さら７８１系を海峡線に投入する必要があるのか？
まあ７８１系の「白鳥」ってのも見てみたい気もするが･･･
585 ：名無し野電車区：03/02/18 01:33 ID:???
車両運用とかのはなしをするとき、見落としがちなのが車掌とかレディとか
車販とか清掃とかの人件費だね。
下手すると「まったくヲタは電車のことしか頭にないんだから」と叩かれる。
586 ：名無し野運転所：03/02/18 03:20 ID:MsAzkCCO
>>585
しかし札幌近郊の回送電車を見るにつけ、快速ワンマンで運転すれゃゴルァ！と思うのは俺だけ？
587 ：名無し野電車区：03/02/18 12:58 ID:???
>>582
うん。
588 ：名無し野電車区：03/02/18 13:07 ID:???
>>586
ただそれ始めると
やれ「すぐにドアが開かない」だの
「乗り換えアナウンスがない」だの
「ワンマンは予定時刻より遅れる」だのって贅沢なクレームが出て
最終的に
「Ｊｺﾋのサービスは悪い」だのって贅沢な議論になってしまう悪寒。
589 ：名無し野電車区：03/02/18 21:09 ID:???
函館線下りの手稲待避解消キボンヌ。
手稲から札幌への乗車チャンスが実質的に半減するのはいただけません。
590 ：名無し野電車区：03/02/19 10:28 ID:???
保全
591 ：名無し野電車区：03/02/19 19:08 ID:???
>>589
緩急接続というものを御存知でない?
あなたは札幌～小樽間の快速､区間快速を廃止しろとでも言うんですか?
592 ：名無し野電車区：03/02/19 19:41 ID:???
>>591
だからさあ、下りに関して緩急接続を手稲でする必要がどこにあるの？
まあエアポートは構わんが、いしかりライナーなんか、
星置やら銭函から稲積公園や発寒に行く客が何人いるのさ？
手稲駅の乗降客は札幌の次に多いんだよ。無意味な緩急接続をするくらいなら、
手稲から札幌方面の実質的な乗車チャンスをふやしてほしいでつ。
593 ：名無し野電車区：03/02/19 20:05 ID:???
手稲厨は
消えろ。
594 ：名無し野電車区：03/02/19 21:07 ID:???
>>592
＞無意味な緩急接続
少しでも意味があるからやってるんだろうに。
別に目くじら立てて議論するほどのことでもないよ。
595 ：名無し野電車区：03/02/19 21:58 ID:???
>>584
>何で今さら７８１系を海峡線に投入する必要があるのか？
> まあ７８１系の「白鳥」ってのも見てみたい気もするが･･･

　　　↑
なんだこれ？
596 ：名無し野電車区：03/02/19 22:02 ID:???
ま、自分に関係の無い駅は無視しろと言う事だな。
597 ：名無し野電車区：03/02/19 22:09 ID:BGXuAaSG
なんで海底駅見学の時はグリーン車利用できないの？
598 ：名無し野電車区：03/02/19 22:31 ID:???
>>589-594
確かに手稲－札幌利用者の立場から言わせてもらえば、
データイムにいしかりライナーを受けて４０分前後に発車する手稲発の札幌方面普通電車を、
４５、６分発にずらして貰えると便利だな。
今のダイヤだとここだけ１７、８分間隔が開く。ホームで待ってるのは寒いです。
もっとも、札幌到着は５６分発のエアポートと大差なくなるけどね。
599 ：名無し野電車区：03/02/19 23:01 ID:???
?
600 ：名無し野電車区：03/02/19 23:01 ID:???
600geto-------------------------------
601 ：名無し野電車区：03/02/19 23:02 ID:???
６０１！
602 ：名無し野電車区：03/02/19 23:02 ID:???
６０２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２２！
603 ：はしのえみお：03/02/19 23:03 ID:???
600get!
604 ：名無し野電車区：03/02/19 23:13 ID:???
604?
605 ：はしのえみお：03/02/19 23:16 ID:???
ありゃ？
606 ：名無し野運転所：03/02/19 23:29 ID:C2DP4ldk
>>589-594
稲積公園⇔稲穂を複々線にすれば。
607 ：名無し野電車区：03/02/19 23:39 ID:???
>>597
「海峡」時代はそうだったが、見学客は一番端っこの専用車両に監禁するからでは？
608 ：名無し野電車区：03/02/19 23:42 ID:/ZQP00Dq
>>607
今は指定（Ｇ除く）・自由どっちも使えるから、どの車両でも乗れるよ
609 ：名無し野電車区：03/02/20 05:17 ID:???
漏れ、石北スレが好きで、ちょくちょく見ていたんだが、
新スレに移行する前に、クソ埋め立て厨が埋めやがった！
なので、ここでお願い。
石北スレの住人の方、見ていたら石北スレのパート3を立てて下さい。

前スレに誰か残したテンプレがあったので、一応ｺﾋﾟﾍﾟ

975 ：名無し野電車区 ：03/02/19 22:20 ID:???
だめだ、漏れも立てられない。
テンプレ案だけ書いておく。
【ｵｿｰﾂｸ】石北本線・PART3【高速化汁！】
高速化から取り残され、特急オホーツクはいつもお下がりの車両ばかり。
普通列車が1日1往復しかないことで有名な
上川-白滝間は駅がどんどん廃止され、
また、名寄本線が廃止されてしまったので、
遠軽のスイッチバックも空しく残る。
そんなかわいそうな石北本線（新旭川-網走）と、
網走管内についても語るスレの3本目。
網走管内のローカルネタや
既に廃線になった関連路線などのネタについても歓迎いたします。


停車駅とか関連スレとか、面倒だな。誰かやってくんない？
610 ：名無し野電車区：03/02/20 05:24 ID:UzOvNRT4
それならココにあるよ
http://homepage3.nifty.com/digikei/ten.html
611 ：名無し野電車区：03/02/20 19:21 ID:2+6WZ1nm
札幌駅、どんどん変わってるな・・・
ついでに、電光掲示板も新調しる！

ツインクルプラザ、西口店がｱﾎﾞﾝで南口店誕生とのこと。
612 ：名無し野電車区：03/02/20 21:48 ID:Gd90xaK+
もうすぐJRタワー開業ですね。高校時代に札幌に住んでたので、
札幌が懐かしいです。札幌駅前もずいぶんと変わったんでしょうね。
JR北海道でSuicaが使えるようになってほしいです。
613 ：名無し野電車区：03/02/20 22:21 ID:???
smapならともかく西瓜は別に使えなくてもいいと思う・・・
定期客の目的地がほとんど札幌のみで乗り越し精算なんてする機会もめったにないし。
束が全て費用出すならいいけどさ。
614 ：名無し野電車区：03/02/20 22:30 ID:???
smap使えるようになれば便利だよね。
つーか早いとこ地下鉄との共通カード出せ。
615 ：名無し野電車区：03/02/20 22:37 ID:???
>>609
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045747758/l50
616 ：名無し野電車区：03/02/21 00:34 ID:???
>>614
ＪＲ北海道は自動改札でカードを使えるようなシステムを組む構想をまったく
もっていないそうな。
あの簡易型自動改札機を見たか？
同じ簡易型でもJR九州とはぜんぜん違う。JR西日本の一部駅にある簡易型
とおんなじ。JR西の簡易改札機はJスルー未対応。道場駅なんぞアーバン管内
なのにJスルーが使えない。
JR北海道の場合、有人駅の篠路・南千歳・南小樽でさえ簡易型だし。

だから今からシステム化させるならSmapかSuicaシステムだろうな。
Suicaのシステムならそんなに金はかからないんじゃ？
関東の私鉄管轄口が次々Suica対応になってるし。アダッチメントを
装着するだけで出来るような気がするがどうだろう。

最後は自信が無いからsage
617 ：名無し野電車区：03/02/21 00:37 ID:???
連カキ失敬
そーいえば６月に発売されてるYosakoiパス（札幌圏地下鉄ＪＲ乗り放題1日乗車券）。
あれってＪＲのみ有人改札を通ることになってなかったっけ？
あれを自動改札に対応できないのってなんで？
618 ：名無し野電車区：03/02/21 02:11 ID:???
>>616
でもな・・・
３枚まで一度に投入できる自動改札機なんてほかに新幹線ぐらいじゃないか？
しかも切符と定期券と大きさが違うのも対応だし、
カードといってもオレカはJR東でも未対応だから、JR北独自でカードを開発せにゃいかん。
カード対応させるには簡易ではない自動改札をつかえるようにする環境をつくらねばならない。
乗り越えなければならない課題があるのでまだ無理であろう。

>>617
システムが違うので無理
619 ：名無し野電車区：03/02/21 09:41 ID:???
オレカ用の精算機があればいいよ。
中央バス的な入出場管理タイプやバーコード整理券で簡単に対応できればさらによし。
620 ：名無し野電車区：03/02/21 15:26 ID:???
今日はNHKでスーパー北斗まつりだじょ、ワッショイ　ワッショイ
ワッショイ北海道のみでし


621 ：名無し野電車区：03/02/21 17:43 ID:???
>>620
実はスーパー北斗は電車でした。
ソースは今日の道新朝刊テレビ欄にあります。
622 ：名無し野電車区：03/02/21 19:40 ID:???
ヤフーから書き込みが出来ないわけだが
623 ：名無し野電車区：03/02/21 20:33 ID:???
>>621
北海道では汽車って言うんじゃないの？
624 ：名無し野電車区：03/02/21 20:41 ID:???
>>623
テレビ欄の解説に「特急電車スーパー北斗」云々と書いてある。
みなさんご存知のように、あれはキハ281or283なのだが。
625 ：名無し野電車区：03/02/21 22:26 ID:???
ま、道新の書くことだから･･･
626 ：名無し野電車区：03/02/21 23:06 ID:???
道新記者や道内テレビ局ってけっこう内地の人多いよ。
マスコミ志望者ってどこでもいい人多いから。
もう旅客列車を指す一般名詞が「電車」で平気になってる。
627 ：名無し野電車区：03/02/22 02:21 ID:???
っつーかりんかいだって東京モノレールだってプリカのイオカードシステムは無視
で非接触式のSuicaのみ導入してるし。
東京モノレールが出来てJR北海道が出来ないのはもったいない。
せめて新千歳空港・北広島・新札幌～手稲・小樽築港～小樽でだけでもSuicaが
使えればなぁ。どーせエアポートは東京のお客が多いんだし。

書いてて妄想だと俺でもわかるのでsage（Ｗ
628 ：名無し野電車区：03/02/22 20:08 ID:???
次のスレはdat落ち。

【マターリ】富良野線を語るスレ【復活】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042167572/
629 ：名無し野電車区：03/02/22 20:59 ID:O18Px06N
最近北海道関連のスレッドがやたら多い気がする。（10個以上？？）
630 ：名無し野電車区：03/02/22 21:27 ID:???
>>627
資本の関係上、束が北の経営に関与するようになればあるかもね。
自社のシステムを無理矢理買わせる植民地的な感じだったりで。

>>629
北のスレは多すぎる。
喜んで建てすぎ。話題が枯渇するぞ。
631 ：名無し野電車区：03/02/22 21:57 ID:???
>>630
確かに。
このスレの進行がかなりゆっくりだし、各路線は総合スレに統合したっていいような。
あとは車両スレと廃線スレがあれば、dat落ちせずにいけそうな気がするね。
632 ：名無し野電車区：03/02/22 22:19 ID:???
そういえば、昔　学園都市線（当時　札沼線）で長い編成での運転のとき
一部の駅ではホームからはみ出すことがあったよね。
戸越公園（東急大井町線）は前２両ドアが開かないのを放送で聞いて思い出したよ

まぁ、くだらん話なのでsage
633 ：名無し野電車区：03/02/22 22:47 ID:b42TC/HT
札幌ステラプレイスの中の映画館「札幌シネマフロンティア」開業age
634 ：名無し野電車区：03/02/22 22:54 ID:???
北海道関係スレ（1/4）※2003年2月22日現在
★☆ＪＲ北海道総合スレッド PART１１☆★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039006110/

【函館－旭川】函館・室蘭・千歳線【北の大動脈】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032774346/
[岩見沢:小樽]札幌圏の通勤輸送[千歳:石狩当別]]
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041056871/
【急行礼文】宗谷本線を語るスレPart5【稚内行き】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044805672/
【ｵｿｰﾂｸ】石北本線・PART3【高速化汁！】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045747758/
【スーパーおおぞら】根室本線【スーパーとかち】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040526811/
■□■□■□■　石　勝　線　２　■□■□■□■
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026790273/
635 ：名無し野電車区：03/02/22 22:54 ID:???
北海道関係スレ（2/4）

日高本線すれっど。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019053607/
北海道留萌本線知ってますか
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041905523/
おい元坊主 北海道の廃止路線・列車・停車場を語れ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044865284/
ＪＲ北海道 旧深名線 を懐かしむ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045357113/
【札市交】復活！札幌市電を語ろう【STreet car】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037845530/
【いたいよ～!!】札幌市営地下鉄９【注意一瞬!!】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038478063/
【ブー?】札幌市営地下鉄☆Part10【ゲー?】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038930589/
636 ：名無し野電車区：03/02/22 22:54 ID:???
北海道関連スレ（3/4）

【函館】札幌駅に萌えるスレ【千歳】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038983186/
【HET】JR北のDC特急【FURICO】第2編成【TILT】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035146503/
【酷寒地】キハ５６を語れ【北海道仕様】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040459488/
誰かアルファコンチネンタル買いませんか？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034449141/
【現状】｢はまなす｣＋道内夜行列車【未来】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043239642/
★2レ★　がんばれ寝台特急北斗星　★２号★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042809662/
■ｽｰﾊﾟｰ白鳥■白鳥■つがる■PART3■
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039021853/
637 ：名無し野電車区：03/02/22 22:55 ID:???
北海道関連スレ（4/4）

青函トンネルの未来を語るスレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031517337/
東北・北海道新幹線PART8
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044895661/

【妄想限定】ＪＲ北海道近未来を語れ【鉄ヲタ限定】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042758702/
【亜庭丸】樺太鉄道を語る【宗谷丸】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042455536/

◎ホッカイドウ鉄道あぼーんＧＰ東条猛猪記念◎
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040531722/
638 ：名無し野電車区：03/02/23 01:28 ID:???
宗谷本線スレは、実物がさびしいわりによく伸びるんだよな。
てか俺もあの線がいちばん萌え萌えだが。
639 ：名無し野電車区：03/02/23 11:13 ID:???
ちょっと前の話なんだけど、札沼線で教育大発車時点で5分も遅れていた列車が
八軒到着時に「遅れを回復いたしました」の案内放送が。
駅間短い・各駅停車・先頭列車キハ40という状況で、よく回復できたなぁ～と
感心した。
640 ：名無し野電車区：03/02/23 13:36 ID:???
>>639
そりゃ元々、余裕のあるダイヤ設定になっていたんでないの？
641 ：名無し野電車区：03/02/24 03:23 ID:???
>639
篠路を出るとダラダラ走ってるからね。そこをとばしたんじゃﾈｰﾉ？
642 ：名無し野電車区：03/02/24 04:40 ID:???
　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三～（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪
643 ：名無し野電車区：03/02/24 13:48 ID:???
道内関係新スレ
【流氷】釧網本線【湿原】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046054880/
644 ：名無しでGO! 北海道編：03/02/24 23:01 ID:YEvvCjSQ
札幌ステラプレイスのＣＭを見て、札幌駅は危ないから近寄るなと思ったのは俺だけ‥‥。
645 ：名無し野電車区：03/02/25 09:51 ID:???
>>473
JR千歳線の快速「エアポート」が線路の砕石をはね上げる問題で、JR北海道は24日までに
1月末から行っている駅通過時の減速運転を雪解けまで継続することを決めた。(中略)
エアポートで事故が多いのは
①雪の多い札幌方面から、雪が少なく砕石の露出している千歳方面に向かっている。
②昨冬より最高時速を10km/hほど上げた。
などが原因と見られる。(中略)
減速運転するのは、恵庭市の恵み野駅や千歳市の長都駅など5駅で、札幌～新千歳空
港間の所要時間は30秒ほど遅くなるが、駅での被害はほとんどなくなるという。
(道新朝刊より)
646 ：名無し野電車区：03/02/25 19:09 ID:???
道内関係新スレ
【きたみ】北のキハ54【はなさき】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046139802/
647 ：　：03/02/25 21:17 ID:ZnlTvA9Z
旅行で富良野線を使ったが結構飛ばして心地よかった。
旭川郊外でも結構利用者がいた。
648 ：名無し野運転所：03/02/26 10:55 ID:???
＞６４３＞６４６　スレ立て厨が活躍してんな（ｗ、無視を決め込んで
とっとと落とすべし、これ以上出入りするスレを増やしたくないわ（藁
649 ：名無し野電車区：03/02/26 17:05 ID:9TOZJZjl
>>648
ｺﾋスレ大杉．
富良野線が落っこちなければ全線だた罠．
650 ：　：03/02/26 22:38 ID:UtkJ7uCh
金が無くても高い高性能車両を導入したり車両をやり繰りしたり、
束の子分なのになんとなく酉テイストだな。
651 ：名無し野電車区：03/02/26 22:59 ID:???
で、>>437の件については誰も発言なし？事実らしいが…
652 ：　：03/02/26 23:10 ID:UtkJ7uCh
旭川駅に巨大ショッピングセンターきぼーん。
北に西に高速が伸びるから広域集客は可能。
旭川の既存デパートが全部潰れるが（ｗ。
653 ：　：03/02/26 23:18 ID:UtkJ7uCh
訂正
＞北に東に高速が伸びるから広域集客は可能。
654 ：名無し野電車区：03/02/26 23:37 ID:PiBcOhII
>>652
駅なのに高速に集客依存てのも悲しいものがあるな。
655 ：名無し野電車区：03/02/26 23:43 ID:???
>>652
今でも広域集客してる気がするがな、休日の40号線の交通量を見れば。
札幌にしかないショップを集めたSCを作れば、北見･帯広からの集客も出来そうだけど。
旭川エスタはコムサストアが出来てから、客は増えたんだろうか？
656 ：名無し野電車区：03/02/27 00:19 ID:???
＞＞655
帯広なら、直接札幌逝くに決まってんだろーが（w

いっそ北見と帯広・釧路にちょい小さめのを作った方がいいだろが
657 ：名無し野電車区：03/02/27 01:15 ID:???
>>656
いや、狩勝峠の緩さをアピールすれば、旭川に行く人も増えるかもしれん（ｗ
658 ：名無し野電車区：03/02/27 10:08 ID:DXabIjHC
今朝８時２７分ころ、千歳線の南千歳～千歳で車両故障発生。
（札幌駅の駅員氏いわく「機関車に材木を巻き込んだ」とのこと）
約１時間後に運転再開したものの、千歳線の列車には遅延および運休が
見込まれる、とのこと。

これ、札幌駅からのカキコなんだが、空港行きの列車に到着時刻が出ていない。
石勝線や、函館線小樽方面行きもダイヤの乱れがあると思われ。
659 ：名無し野電車区：03/02/27 21:34 ID:1peyO9lD
人身発生 No: 448 [返信][削除]

投稿者：いしかりライナー 03/02/27 Thu 14:40:56
下の投稿まちがえました。すいません。今日、12:30頃函館本線岩見沢～峰延で人身事故が発生しました。
私はＴＡＩＴＯの某電車運転ゲームを買うためでかいカメラに行く途中の出来事です。
学校の学年末テスト1日目が終わり野幌駅へ直行。960Dで向かうことに・・・
改札に入ろうとしたら掲示板に人身事故の知らせがゥ･そして13:47頃、定刻で2010Mが通過。
其の後、無線が入り3014M江別通過のため960Dは江別で待ち合わせ。４～5分遅れるとの事。
13:52に3014Mが約42分遅れで野幌を通過しました。さらに放送が入り、3224Mは7分遅れとの事です。
私は960Dに乗り込んだ。白石では普段はこっちが追い越すハズの1771Mと同時発車。
苗穂を出て、高架に上がり3891Mとならんで停止信号。3891Mが先に場内へ入った。
間も無く1771Mが960Dの隣へ停止した。結局7分程度遅れて札幌に着きました。
未だに各方面に遅れがでているそうです。長くなって申し訳ございません。
660 ：名無し野電車区：03/02/28 21:34 ID:???
ﾎｼｭ
661 ：名無し野運転所：03/03/01 00:56 ID:???
今回の強力な圧縮（足切４００）でdat落ちしたスレ（道内関係分）
釧網本線
北のキハ５４
北海道妄想鉄道スレ（大好きだったのに･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ ｳｴｴｴﾝ）
深名線
他にもあるかも、
このスレが残ったのも割と奇跡（ｗ
662 ：名無し野電車区：03/03/01 01:02 ID:???
富良野線にｷｯﾊ-54-500登場。ﾁｮﾄ驚き。
久々の0系転換ｸﾛｽ（小型ﾃ-ﾌﾞﾙ付き！）ですた。
663 ：名無し野電車区：03/03/01 08:39 ID:???
圧縮によってdat落ちしたスレは、次の通り。
ＪＲ北海道 旧深名線 を懐かしむ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045357113/
【いたいよ～!!】札幌市営地下鉄９【注意一瞬!!】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038478063/
【札市交】復活！札幌市電を語ろう【STreet car】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037845530/
日高本線すれっど。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019053607/
■ｽｰﾊﾟｰ白鳥■白鳥■つがる■PART3■
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039021853/
【流氷】釧網本線【湿原】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046054880/
北海道留萌本線知ってますか
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041905523/
【きたみ】北のキハ54【はなさき】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046139802/
誰かアルファコンチネンタル買いませんか？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034449141/
【妄想限定】ＪＲ北海道近未来を語れ【鉄ヲタ限定】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042758702/
664 ：名無し野電車区：03/03/01 17:33 ID:???
dat落ちしたスレを報告してくる香具師がいるが
そんなに気になるなら自分で保守しときなよ。
毎日保守カキコしとけばdat落ちはしないだろう？


だいたい北海道関連スレ立てすぎなんだって。
665 ：名無し野電車区：03/03/01 18:44 ID:cW5q7hpl
札幌駅でも､今日から半自動ドアが使用開始されてますた｡
今日札幌駅に6分停車する731使用の列車に乗ったら､ドア開の状態でいきなり「ドアの開閉ができます｡」の自動放送が入ってビックリ｡
朝は寒かったんで速攻自分で閉めますた｡その後帰りにまた731に乗ると､車掌はなんか独特な声の人で､今日から札幌駅でも半自動ドアが使用開始されたことに関して親切に放送してますた｡でも閉めない人が大半で､ホームの駅員がわざわざドアを閉めてますた｡
666 ：名無し野電車区：03/03/01 21:55 ID:xBpw+P+0
>>665
今日からって遅いわっ（ｗ
でもやらないよりはﾏｼでつね。
667 ：名無し野電車区：03/03/01 22:18 ID:???

ここは、北海道関連の総合スレだから、新スレがアガったとか、dat落ちした
スレとかの情報は役立つよ。
668 ：名無し野電車区：03/03/02 01:07 ID:???
>>665　いい心がけじゃないか。
ｷﾊ201なんて、札駅に無駄に30分近い停車時間ある列車もいるからね。
これで冬の731はマシになった。
669 ：名無し野電車区：03/03/02 01:17 ID:???
快速エアポートｖｓエアポート成田
どちらがイイ？（虎乃門せいこう風に）
670 ：名無し野電車区：03/03/02 01:18 ID:???
>>667
まあ、報告くらいはOKじゃない。
スレ立てもどうかと思うけどね。

ところでお前ら今すぐタモリ倶楽部見なさい。
隠れ鉄ｦﾀタモリが活き活きしてるぞw
671 ：名無し野電車区：03/03/02 01:22 ID:???
>>658
下りのトワイライトDD51が36線で脱輪した車のタイヤホイールを噛んだそうな。
672 ：名無し野電車区：03/03/02 02:06 ID:0O4QhirG
北の自動改札について、疑問があるんですが。
（１）昔からの習慣で「改札中」の表示はわかるんですが、事実上どの列車に
乗るか区別できないような駅でも、案内板に書いてるのはなぜか？
（２）わざわざ複数枚対応にしているが、特急券は車内改札するし、（１）と同じ
ように、特急か普通のどちらに乗るか区別できないので、特急の客が１枚しか
入れなくても、扉は閉められないので、チェックしている意味はあるのか？


について、本州から旅行にいったときに不思議に思ったので・・・
673 ：名無し野電車区：03/03/02 02:30 ID:???
>>672
岩見沢とか、あと札幌圏以外の駅だと、特急しかない時間帯は
特急券を通さないと改札から出られないことがある。

あと、改札中表示はホームに列車が入る合図だと思ってるので。
表示後にホームに行けば、あまり寒い思いをしないで済む。
674 ：名無しでGO! 北海道編：03/03/02 02:34 ID:4hqHD+Yb
>>665
昨日の夜に７３１系に乗った時、ドアのランプが点灯しているので変だなと思ったがそれで納得しました、というか
ちゃんとアナウンスしてくれれば悩まなかったのに。
ところで半自動ドアの取り扱いは７１１系のＳ１１２編成やキハ１５０でも行うのでしょうか？
以前銀山で対向列車待合中にウテシと話した時に、本社で使用を認めていないと言ってたのを思い出しましたが‥。
675 ：665：03/03/02 20:52 ID:9S1FoLRq
>>674
S112編成の半自動ドア装置は平成12年に撤去されました。
キハ150の半自動ドア装置は確か「使用停止」のシールが貼ってあったような気がします。（3月1日からは分かりませんが…。）
とりあえず、札幌駅で半自動ドア扱いする車両は、731系、キハ201系、キハ141系列、学園都市線用キハ40のみだと思われます。
676 ：名無し野電車区：03/03/03 00:22 ID:yqbQSAwg
なんで711系はところどころ３ドアなんでつか？
規則性がわからん。
677 ：名無し野電車区：03/03/03 05:26 ID:???
>>676
モハには床下機器の関係でドアエンジンが付けられないので
３ドア改造不可だったはず
なぜクハを全車両３ドアにしなかったのかは知りません
お金が掛かる割りに、ということではないですかね
678 ：名無し野電車区：03/03/03 09:44 ID:FqmVZI8A
札幌駅、普通列車でも英字表記開始ｷﾀ---(ﾟ∀ﾟ)---!!
679 ：名無し野電車区：03/03/03 11:23 ID:???
>>678
英字の表示時間が日本語より短いところに見識を感じる･･･かも。
680 ：名無し野電車区：03/03/03 12:43 ID:???
大体だが、
日本語表記…約７秒
英字表記…約３秒
681 ：我々は「ぽっぽや（鉄道員）」　：03/03/03 21:37 ID:ZjjkeK1P
――ＪＲタワー事業の意味は。
　◆関連事業は鉄道を守るために手掛ける。その目玉がＪＲタワーだ。関連事業
収入で鉄道の落ち込みを補う。関連会社が関係するさまざまな仕事にかかわるこ
とで、グループの総合力も上がる。
我々は「ぽっぽや（鉄道員）」。その誇り、団結の象徴としてもＪＲタワーは
存在する。社員には「社運をかけて頑張ろう」とハッパをかけている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030225-00000003-mai-hok
--------------------------------------------------------------
『我々は「ぽっぽや（鉄道員）」。』
よくぞ言ってくれた、という感じ。
マジで涙が出た…。
682 ：名無し野電車区：03/03/03 22:12 ID:CedsPegr
我々は「ぽっぽや（鉄道員）」ｶｺｲｲ!
683 ：名無し野電車区：03/03/03 22:21 ID:???
>>677
3ドア投入試験じゃなかったっけ？
もしくは721系に合わせたとか。

2ドアのままでは札幌圏の通勤輸送（朝ラッシュ）で遅れが増大するから、
って感じだったと思う。
684 ：名無しでGO! 北海道編：03/03/04 02:41 ID:z2l0Nt8i
>>675
レスサンクス。

しかし昨日札幌駅のホームで見かけた７３１系はドアが８／９開いていた。

>>683
７３１系を増備して、７１１系は岩見沢以北と苫小牧以西で運用すれば、2ドアのままで良いかと思われ。
685 ：名無し野電車区：03/03/04 02:44 ID:???
>>684
漏れもそう思う。無理して711系は３ドアにする必要なかったのではないかと。
かえってラッシュ時は721系同様、乗りづらいから、つい２ドアの車両へ行ってしまう。
686 ：名無し野電車区：03/03/04 15:20 ID:8ca8v7MM
>>681

それじゃまるで主体思想塔だね（ｗ
687 ：名無し野電車区：03/03/04 17:16 ID:Etw9arU/
スーパー北斗１８号からモバイル２ちゃん中（Ｗ
ただいま長都を通過したとこ。
今日のＳ北斗１８号は車両故障のため３号車にキロが付いておらずキハ２８３
の普通車の偶数席番をひっくり返してボックスの形にしてグリーン客にゆったり
使ってもらおうと言うことだ。
車掌が恐縮してグリーン客に挨拶をしていたが、車両故障を周知させるのが情け
ないとの判断から車内放送では「故障」とは触れていなかった。

なおキロに自動放送とラジオの再送信装置が付いているのだから当然そのサービス
は今日は無し。

そのうえツインクルレディも１１番１２番ＡＢＣＤ席を業務区画にして急場を
しのいでいた。

こんなにゆったりして使わせてもらってグリーン料金は払い戻しだというのだか
らなんか得した気分。

これからこの列車に乗るﾔｼ、要注意だな。

現場写真＞
ttp://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030304171521.jpg
688 ：名無し野電車区：03/03/04 19:18 ID:???
>>687
2人掛けは2人で1ボックス、1人掛けは1人で1ボックス？

だとすると、1人掛け指定だったら乗り得だったね。
689 ：名無し野電車区：03/03/04 20:27 ID:xTDkv0Cm
>>684-685
711はＪＲ化直後、試験的に3扉化したのであって（50系も同様）、
今後、残りを3扉化するとはどこにも書いてないが。

ところで運用を見ればわかるが、既にラッシュ時専用なのが札幌圏の711。
俺としては731を朝専用にして欲しいよ･･･
690 ：名無し野電車区：03/03/04 20:37 ID:???
２番Ａ席だったので乗り毒な漏れ（Ｗ
車掌、超恐縮してた。でも快適だったなぁ。

ツインクルレディの雑談や作業風景画丸見えだったし。
車内放送は３号車がキハ２８３－１７だったので運転台から行ってたのだが、
運転台の放送設備ってチャイムのメロディがいつもと違うんだね。
車掌も「普段はここからやらないので」って言ってた。
「ここからやるときは混んでて所定位置に戻れないときぐらいだね」とさ。

こういうトラブルも車掌の人柄とサービスで取り返しって付くもんだとつくづく思った。
自分の仕事にも生かせることが出来そうな…と２ちゃんらしくなく前向きなカキコ（Ｗ

あっ、漏れは道フリーだったので払い戻しの対象外（鬱
691 ：名無し野電車区：03/03/04 22:29 ID:5qDcRX/5
>>662
先月の中富良野での踏み切り事故の翌日に漏れも目撃した。
事故起こした車両は復活してるのか？
692 ：名無し野電車区：03/03/04 23:42 ID:???
>>683-685
721系の設計と並行して行ったらしいから、
721系の試作的な意味合いかも。
693 ：名無し野電車区：03/03/05 02:17 ID:p+boeYOZ
age
694 ：名無し野電車区：03/03/05 08:56 ID:???
>689
というか、ラッシュ時は731だけじゃ足りないから711も駆り出してるのだ
と思うが。
695 ：名無し野電車区：03/03/05 11:44 ID:???
>>689
あんな立派な機能をつけた731を朝専用にしか使わないなんて勿体なさ過ぎて
それこそ「ｺﾋはなにやってんだ！」とやり玉に上がる罠。
696 ：名無しでGO!：03/03/05 12:05 ID:???
キハ５４の座席って　ボックスシートは全滅？　
集団見合い簡リクと転換クロス車しかないの？
697 ：はしのえみお＠JR北海道 車掌：03/03/05 12:08 ID:???
ちゅわ～す。
698 ：はしのえみお＠JR北海道 車掌：03/03/05 12:09 ID:???
もうすぐ７００。
699 ：はしのえみお＠JR北海道 車掌：03/03/05 12:10 ID:???
７００？
700 ：はしのえみお＠JR北海道 車掌：03/03/05 12:10 ID:???
７００ずっさー！！！
701 ：お松とパーコ：03/03/05 12:53 ID:???
>>697-700
芯でおしまい！！！
702 ：名無し野電車区：03/03/05 13:11 ID:???
>701
そういうときは2chブラウザで透明あぼーん。これ最強。
703 ：名無し野電車区：03/03/05 14:04 ID:???
キハ150の半自動ドアは，機能としては活きているのだが使用しないことになっていたハズ。
車両間の引きとおしが準備されていないため，単行以外では使えないとか聞いたが。

でも実際のところ単行運転の方が多いから，何とかして欲しいなぁと思うけど。
704 ：名無し野電車区：03/03/05 20:58 ID:bqoKViYL
明日はグランドオープンなわけだが
705 ：名無し野電車区：03/03/05 22:15 ID:???
ニュース見たけど、プレオープンであれかよ・・・
明日はもとより、今週の土日は㌧でもないことになりそうだな
逝く時は、極力ステラ号に乗って、エアポートの混雑に
拍車をかけないようにしないとな。
706 ：名無し野電車区：03/03/05 23:01 ID:???
>>705
一瞬「カステラ号」？と思っちったｗ
707 ：名無し野電車区：03/03/05 23:09 ID:???
>>706
「極　カステラ号」（きわめ・カステラ号）です（ｗ
708 ：名無し野電車区：03/03/06 02:18 ID:???
カステラ号に乗るためだけに苫小牧に行ってきまつ
709 ：名無し野電車区：03/03/06 18:28 ID:???
っつうか基本的に鉄ｦﾀには無縁の施設じゃないかい(w
710 ：名無し野電車区：03/03/06 18:33 ID:???
坂本社長出ずっぱり(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
711 ：名無し野電車区：03/03/06 20:51 ID:???
JRタワーって名古屋のパクリ？
712 ：名無し野電車区：03/03/06 22:52 ID:XvmBW/bZ
>>709
鉄ヲタに縁が有るのは旭屋くらいか？
713 ：名無し野電車区：03/03/06 23:02 ID:???
カステラ号のおかげで朝の通勤電車減車されてるし鬱。
714 ：名無し野電車区：03/03/06 23:03 ID:???
>>711
７１１系げとおめ！
715 ：名無し野電車区：03/03/06 23:25 ID:???
>>713
今日はちゃんと６連だったという情報あり。
716 ：名無し野電車区：03/03/06 23:46 ID:DGK+P9qy
>>709
>>712
展望台の売店逝ってみれ。
鉄関係っぽいもの売ってるぞ
717 ：名無し野電車区：03/03/07 07:02 ID:???
2ちゃん読みは「ｶｽﾃﾗ号」にｹﾃｰｲ？
718 ：名無し野電車区：03/03/07 18:50 ID:GgCakRla
>>717
ケテーイ
719 ：名無し野電車区：03/03/08 10:36 ID:???
石勝線スレ1000達成おめsage
720 ：名無し野電車区：03/03/08 15:04 ID:???
脱線age
721 ：名無し野電車区：03/03/08 15:07 ID:???
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030308&j=0022&k=200303081744
722 ：名無し野電車区：03/03/08 16:10 ID:???
７２１系中間車増備に関する情報キボンヌ
723 ：名無し野電車区：03/03/08 16:30 ID:tuX3kNdQ
客室設備ががらりと変わる。それ以上はまだ言えない。
724 ：　：03/03/08 16:39 ID:fIwuu8zn
ロングシート？
デッキ廃止？
725 ：名無し野電車区：03/03/08 16:45 ID:???
いや、フルリクライニングシート、デッキ扉の自動化だろ。
726 ：名無し野電車区：03/03/08 16:45 ID:tuX3kNdQ
何故７２１系なのか、も含めていろいろ妄想してしばらく楽しんでくれ。
727 ：名無し野電車区：03/03/08 16:55 ID:q3PIgLda
>723 >725
そりゃ１両まるまるｕ車だもんな。そんなことはわかっておる
728 ：名無し野電車区：03/03/08 16:59 ID:???
あっと驚く２扉車！
・・・でもって、朝ラッシュはどうするんだろう。
729 ：名無し野電車区：03/03/08 17:31 ID:???
混雑に拍車をかけてどうするって話だ罠。
ｕ車の乗車率なんて、７８５系見てればわかるだろ。
Ｌ区間はそこそこだが、快速区間は・・・
730 ：名無し野電車区：03/03/08 17:52 ID:???
ホームで指定券売るんじゃないか？
731 ：名無し野電車区：03/03/08 18:07 ID:???
>>728
内地のキハ48みたいな2扉だったらそんなに変わらん様な気もするな･･･
エアカーテン車向けだけど。
732 ：_：03/03/08 18:09 ID:C25VPLXx
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030308&j=0024&k=200303081597
733 ：名無し野電車区：03/03/08 18:38 ID:9nRzwV3p
老朽気動車の台車の交換って、１８３系の廃車発生品との交換？
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2002/15jigyou.pdf
734 ：名無し野電車区：03/03/08 18:46 ID:Qwed6wNN
>>733
違う。キハ54のボルスタレス化。
721系増備車はuシート以外に一般車も変わる。
キーワードはバリヤフリー。
735 ：名無し野電車区：03/03/08 19:36 ID:3Vbp1aah
今度こそ、Ｇ－１２０登場か、
今度こそシングルアームきぼん。
736 ：名無し野電車区：03/03/08 20:23 ID:W8uKpxT6
石勝線3スレどこだー？見失ったぞ。
737 ：名無し野電車区：03/03/08 20:39 ID:???
>>736
最新の石勝線スレ。
■□■□■□■　石　勝　線　２　■□■□■□■
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046883859/
738 ：名無し野電車区：03/03/08 21:01 ID:???
>>734
ノンステップ化？
739 ：７２２：03/03/08 21:19 ID:???
>>734
詳細キボンヌ！
740 ：名無し野電車区：03/03/08 22:03 ID:vnQuF9OS
>>722
u車を半車から1両にするんだったら
今あるクハサハを改装すればいいだけなのでわ？

中間車増備のソースはどこなの？
741 ：名無し野電車区：03/03/08 22:23 ID:???
>>740
ｺﾋのＨＰ
742 ：名無し野電車区：03/03/08 22:54 ID:???
中間車増備よりも、編成増備キボンヌ。
743 ：名無し野電車区：03/03/09 00:09 ID:???
>>742
改造でなければ、必ず玉突きで余剰車がでると思われ。
それをどうするかでないの。
744 ：名無し野電車区：03/03/09 00:20 ID:boN/X7cg
つかエアポート、
なんとか１両だけでもいいからロングシートにならないものか。
731＋721という編成でもいいから。
745 ：名無し野電車区：03/03/09 00:22 ID:S9SYKhKo
おそらく３＋３のエアポートを６両貫通にして、
３連の７２１を捻出するんだろう。
746 ：名無し野電車区：03/03/09 00:23 ID:???
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2002/15jigyou.pdf
これの2(3)ページ目、6(7)ページ目だけだと、先頭車がどうなるのか分らん。
()つきはアクロバットで言うところのページね。
3+3編成の6連化で中間封じ込めだった先頭車を出すという話もあったけど、
785uシート車仕様の構体の721系が出てくるなら、それはそれでイイなぁ。
747 ：名無し野電車区：03/03/09 00:24 ID:QRXSzmnV
７３１系の次の世代（？）の車両って、７４１系になるの？
748 ：名無し野電車区：03/03/09 00:29 ID:0/XvEoXa
１０００番台に新造の中間車３両づつ組み込むのを基本に、現行６両に新造のＵシート車１両組み込むんじゃないの。余ったＴ車は１０００番台に組み込みで新造両数を抑える。そんな感じじゃない？
749 ：名無し野電車区：03/03/09 00:39 ID:xCiM2hB+
北のＨＰの事業計画に781系ドラえもん化なんて書いてないな。
やっぱり、ガセネタかい・・・
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/4688/reikaitalk.htm
750 ：名無し野電車区：03/03/09 01:45 ID:Vm3geU0h
今あるuシート車は、サハは1両丸々uシートに改装、クハは一部を除き一般車に復元する。
新車は2扉になったりはしない。
751 ：名無し野電車区：03/03/09 02:14 ID:???
そうなると、手持ちのオカの721系6連、帯色いじりたくなりますのう。
752 ：名無し野電車区：03/03/09 02:21 ID:n9qwjUxG
>>749
苗穂で塗装変更と６連化工事してるよ。
753 ：名無し野電車区：03/03/09 02:24 ID:???
>>744
それこそ空港客を減らす罠。
754 ：名無し野電車区：03/03/09 03:10 ID:???
>>752
そうなると、海峡線快速復活なのかな。

1往復でも普通列車が走ると、石勝線特例廃止になるかな。
特別快速きたみと、普通が各1往復しかない上川～白滝も
石勝線特例無いわけだし。
755 ：名無し野電車区：03/03/09 09:24 ID:h6zF2/xc
>>752
情報サンクス！
へぇ～、塗装変更って、もしかしてドラえもんをまた描いているのかな・・・
>>754
いまさら、快速はないでしょ。特例まで作って１年も経たずに廃止は考えにくい罠。
「特急ドラえもん」でしょう。
756 ：名無し野電車区：03/03/09 11:37 ID:???
>>750
それをやるならなんでクハの半車改造なんてやったの？
わずか２年で現状復元とは・・・・・・
さすがに２００億円の赤字を出す会社のやる事は理解に苦しむ。
757 ：名無し野電車区：03/03/09 12:18 ID:???
>>753　なんで？
エアポート1両だけでもロングシート化は混雑対処には
妥当なアイデアだと思うのだが。利用者としての１意見。
758 ：名無し野電車区：03/03/09 12:30 ID:0/XvEoXa
Ｕシートの利用率ってどうなの？
759 ：名無し野電車区：03/03/09 14:06 ID:???
比較にならないが、俺が乗ったときは
満員御礼だった
760 ：名無し野電車区：03/03/09 14:34 ID:gHfo/eYO
>>756
新造するu車の座席の約半分は
クハから取り外した「Used」シートなんじゃないの？
761 ：名無し野電車区：03/03/09 14:36 ID:???
>>760
張り替えた内装やら、嵩上げした床はどうするんだろう・・・
762 ：名無し野電車区：03/03/09 15:09 ID:???
>>758
俺が平日夜空港行き乗った時は50％くらいだったYo!

それより指定券持たずに乗ってくる人多すぎ。
デッキに「空席があれば利用できます」なんて書いてあるせいなんだろうけど…
763 ：sage：03/03/09 16:22 ID:VZoqU5g+
>>755
781系ドラえもんは海底駅見学専用臨時列車として使用。
函館←→吉岡海底 で運用。（回送扱いで蟹田まで行って折り返し）
臨時快速なのか臨時特急なのかはわからないけど。
あと、修学旅行臨などで函館←→青森。
764 ：名無し野電車区：03/03/09 19:23 ID:???
>>756
そりゃ、新たに先頭車付の完全編成増備するより
中間車増備で捻出した方が再改装費掛けても安いからよ。
765 ：名無し野電車区：03/03/09 19:37 ID:???
北広通過すればロング化する必要はないのだが。
それが無理なら近距離客を普通利用に仕向けさせるようダイヤを工夫しろ、と。
区間客は空港利用者からみればウザイだけ。
766 ：名無し野電車区：03/03/09 19:48 ID:???
>>764
最初からＵシート付きの中間車増備した方が良かったんじゃないか？ということだと思うが。
767 ：名無し野電車区：03/03/09 20:50 ID:0/XvEoXa
利用が増えたから、Ｕシートを増やす・・・前向きにとらえましょうよ。
768 ：名無し野電車区：03/03/09 20:58 ID:???
そもそも空港利用者向けの列車に通勤客乗せてる事が間違い。
北広島恵庭千歳は通過しる！！！！！！！
769 ：名無し野電車区：03/03/09 21:13 ID:???
そうはいっても、一見さんの多い空港利用客だけを相手するわけにも行かない罠。
785系使用列車を停車駅を更に削って速達化し特急に戻して、
721系は停車駅をもっと増やして速達性をなくし、
特急の785系エアポートに空港利用客を集めるのが効果的かも。

通勤客の立場になったら、空港連絡と銘打ってるとは言え、
快速が利用できないのは歯がゆいでしょ。
区間利用客だって特急の癖に西九条や天王寺で
ゴッソリ客が降りる「はるか」よりはまし。
770 ：名無し野電車区：03/03/09 21:16 ID:0/XvEoXa
空港利用客と通勤利用客の分離は難しいだろうね。かといって、エアポート、特急も相当走っているから増発も難しいし、かといって複々線化も難しいだろうし。
771 ：名無し野電車区：03/03/09 21:18 ID:???
通勤客は空港客ほど「座りたい」願望は高くないでしょ。
そういう点で、Ｕシート１両化は妥当と言えば妥当なのでは？
敢えて言うなら、ホームに指定券の自販機置いてくれ！
772 ：名無し野電車区：03/03/09 21:42 ID:???
>>766
uシートは２,３年前からの登場でしょ？
７２１の１０００番代増備や７３１の新製の時はそんな
発想はなかったでしょう。
773 ：名無し野電車区：03/03/09 22:16 ID:???
あの区間は頻繁に利用するが、漏れ的にはＵシートはイラン
774 ：名無し野電車区：03/03/09 22:16 ID:???
まぁ、元々指定席だったから自由席エリアが減ったわけじゃないけどね。
775 ：名無し野電車区：03/03/09 22:17 ID:???
で、３両で普通で使われるとき、たまたまＵシートつきが来るとラッキー
（もちろんＵシートの席が空いていた場合ね）
776 ：ﾆｺﾆｺﾓﾅｰ：03/03/09 22:18 ID:???
↓
777 ：ﾆｺﾆｺﾓﾅｰ：03/03/09 22:18 ID:???

.　 ／￣￣￣￣＼
　 |　わ～い777　|
.　 ＼＿＿＿＿／　ﾆｺﾆｺ......
　　　　　　||
　　　　　　||　 ∧ ∧　二二
.　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）≡≡
　　　　　　　　＼　　　）～三三
　　　　　　　　 ( （　 /
　　　　　　　　　　∪
778 ：名無し野電車区：03/03/09 22:19 ID:???
　
779 ：名無し野電車区：03/03/09 22:19 ID:NqLLgPS/
ｓ
780 ：名無し野電車区：03/03/09 22:19 ID:???

.　 ／￣￣￣￣＼
　 |　ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ777　|
.　 ＼＿＿＿＿／　ﾆｺﾆｺ......
　　　　　　||
　　　　　　||　 ∧ ∧　二二
.　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）≡≡
　　　　　　　　＼　　　）～三三
　　　　　　　　 ( （　 /
　　　　　　　　　　∪
781 ：名無し野電車区：03/03/09 22:26 ID:???
ｕは１両化する必要なし！
って、玉突きで先頭車捻出なら、ｕ付き普通列車が増えるのか？
それはそれでありがたいな・・・
漏れは江別・千歳方面列車に乗るときは６列、小樽方面に乗るときは２列の席だな。
おっと、話題がずれたな。
新製ｕ車はやっぱり２扉だろ。中間デッキに人がたまるようになったら、
ｕへの不正乗車が増えそうだからな。
782 ：名無し野電車区：03/03/09 22:31 ID:UolEd5G4
http://www.atz.jp/~ex212/cgi/bbs/index.html
来てね。
783 ：名無し野電車区：03/03/09 22:32 ID:???
>>781
いや、だから決まってんの。
ま、いいけどさ・・・・・
784 ：781：03/03/09 23:07 ID:???
>>783
>>750に対する返事じゃ。他レス見ろボォケ
785 ：名無し野電車区：03/03/09 23:52 ID:qxnse0pp
だからロング化（あるいは現行の721よりもデッキにたまらなくていいような車両）
を主に「非空港利用者」をターゲットに３両。
で、現行の721形式＆ｕシートで３両。これを「空港利用者」をターゲットにすればいいのに。

ｕシートを１両丸々使われたら、尚更「非空港利用者」はツラいのじゃよ。
つかロング化してエアポートの客が離れると思う？
あんま関係ないような気もするんだけど。空港連絡列車がロングってとこも多いし。
786 ：名無し野電車区：03/03/10 00:09 ID:fWPaiKeZ
>>785
なかなかｲｲ線ついてるぞ。
787 ：名無し野電車区：03/03/10 00:35 ID:???
　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三～（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪
788 ：名無し野電車区：03/03/10 00:56 ID:???
>>785
確かにな。でも漏れはロングよりもセミクロスのほうが好きなんだな。
あえて７２１系を狙って乗ることがほとんどだ。
ロングじゃなくても、西の新快速のような車内にすれば、
まだ混雑は緩和できると思うぞ。少なくともロングよりかはマシ
789 ：名無し野電車区：03/03/10 01:30 ID:???
>>788
まあね、そういう気持ちなら理解できるね。
いやこれまでさ、何人かが（おそらくエアポート利用者と思われる）、エアポートのロング化希望の
意見を出したでしょ。それが「観光客がせっかく北海道に来たんだからロングだとガッカリする」とか
そんなヲタ中心分析ばかりが出回ってて、あまり生産的な環境じゃなかったからね。

とにかく、たまにエアポート乗ると混み混みで乗りづらいんですよね。
更に、うシートが増えるとなると、更に混雑が膨張しそうな気がするんですが。
ＪＲはこのへんまで考えてるのでしょうか。
790 ：名無し野電車区：03/03/10 03:23 ID:aYUn19S0
新千歳空港駅のホームが８両対応だったら、また状況が変わると思われ。
791 ：名無し野電車区：03/03/10 03:37 ID:SVF8Kdke
>>790
それもそうだな。普通に考えて、将来的にもホーム延長は必要だな。
それと南千歳ー新空港を複線化して、南千歳での
交換を解消できれば、なお素晴らしい。




と言ってみるテスト。
792 ：名無し野電車区：03/03/10 03:49 ID:???
ここはひとつ、無理やりエアポートを停めた恵庭市が責任を取って
市の予算で島松－ｻﾎﾟｰﾛﾋﾞｰﾙ庭園を複々線化してｺﾋに無償で貸すのがいいかと。
793 ：名無し野電車区：03/03/10 04:00 ID:???
ヲタでなくとも分かってる人は７２１よ７８５狙ってるという昨今、
ロングかなんかにしたらこの会社そっぽ向かれるよ
それにロングだと荷物の置場にも困るんだよ
794 ：複雑屈折：03/03/10 07:04 ID:5VdyIa9h
>>790-791
賛成。混雑とか盛況が続くようであれば、拡張工事やってほしいです。
795 ：名無し野電車区：03/03/10 09:55 ID:fmVpXeS+
しかしエアポートも先頭の方はいつもガラガラなんだよなぁ…
こっちに誘導すればかなり混雑も緩和されるかと思うが。
796 ：名無し野電車区：03/03/10 11:43 ID:DUAcY7rw
積み残しが出るほどの超混雑なら新千歳駅拡張を考えなければいけないだろうけど、
まぁ傍目にも６両編成が適正輸送力だからね。
どちらかといえば７２１・７８５系の乗降性の悪さが問題と思われ。
797 ：ﾆｺﾆｺﾓﾅｰ：03/03/10 11:45 ID:???
↓
798 ：ﾆｺﾆｺﾓﾅｰ：03/03/10 11:45 ID:???
↓　
799 ：ﾆｺﾆｺﾓﾅｰ：03/03/10 11:45 ID:???
↓　　
800 ：ﾆｺﾆｺﾓﾅｰ：03/03/10 11:45 ID:???

　┏━━━━━┓
　┃わ～い800 !┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
　　 　 　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）≡≡
　　　　　　　　＼　　 ）～三三
　　　　　　　　 ( （　/
　　　　　　　　　　∪　　　　
801 ：名無し野電車区：03/03/10 12:25 ID:???
>>792
通勤圏スレより

>千歳のみどり台ニュータウンって
>長都―ｻｯﾎﾟﾛﾋﾞｰﾙ庭園間に造成されるんだよね。
>http://www.dono.or.jp/oshirase.html
>庭園駅の停車本数も増えるかな？

確かに今までは原野＆森林地帯だったけど
複々線分の用地は確保できるのだろうか？
802 ：名無し野電車区：03/03/10 13:03 ID:???
>>793
どんな人だよ。「ああいうのがいいなあ」と思うだけならともかく
狙える時点で使用列車のパターンがわかってるってことだろ？
その時点で鉄に詳しいだろ。

おれは「ロングだから嫌」と嘆く一般の方には残念ながらお会いしたことがありません。
むしろ空港の時点から座って来れずに札幌まで寒いデッキに立って不満をこぼす
方なら知っています。

荷物に関しても現行の721系の方が困るだろ、どっちかと言えば。

つまりエアポート用に新造者を希望。
803 ：名無し野電車区：03/03/10 14:35 ID:???
しかしなぁ、空港→札幌なら一本待てば確実に座れるんだが・・・。

最終は除くとして。
804 ：名無し野電車区：03/03/10 15:30 ID:???
札幌－空港の専用線を建設しる！

ま、非現実的だろうけどな
805 ：名無し野電車区：03/03/10 17:21 ID:XC3UAeZJ
>>802
旭川発着狙ってる一般人はいっぱいいる。
806 ：名無し野電車区：03/03/10 19:58 ID:???
>>805
それは単に721が不便なだけだと思うが
807 ：名無し野電車区：03/03/10 20:24 ID:???
>>802
普段から乗る列車だったらそれくらいわかるだろうが。
しかも漏れの家からは線路が見えるから、なお分かるわけ。
それに、使用車両の情報を流しているサイトもあるし。

>>806
７２１の転クロよりも７８５系のシートのほうがいいからだろ。
少なくとも漏れはそうだ。
808 ： ：03/03/10 20:39 ID:???
>807
＞使用車両の情報を流しているサイト
そんなの調べて乗ってる時点で十分ヲタだべや
809 ：名無し野電車区：03/03/10 20:55 ID:KRel2I+v
まあ漏れも７８５系なんかは質の高い列車だとは思うけど
エアポートのような通勤通学利用率の高い快速ともなると７２１系や７８５系では不便さを感じるんだろうね。

ロング化希望もそれはそれで一つの意見として尊重されるべきだとは思うよ。
そもそもロング化すると客が離れるというのは、ちとばかり鉄ヲタさんたちの都合のいい分析としか思えないし。
やはり一般の客は使用列車の形式によって客離れは起こさないでしょ。そんなことまで気にしてないだろうし。

だから両者の意見を汲むという意味では>>785の提案はイイと思う。
ただ７８５系は一つの「売り物」として１時間に１本だけという条件で続行。

まあここでいくら議論しても、ＪＲさんが動かない限り、エアポートの現状は改善されんとは思うが。
810 ：名無し野電車区：03/03/10 21:15 ID:???
>>802
「旭川行き」という極めてわかりやすい表現で車両の違いを示しているのに、
日常的に乗る人で気がつかない方がぬけていると思うぞ。

それにu席開放の普通も近頃じゃ先に埋まるだろ。
それも同じこと。

要するにロングシートが欲しい君の後付けな理由にしか過ぎない。
811 ：つづき：03/03/10 21:22 ID:???
>>802
> おれは「ロングだから嫌」と嘆く一般の方には残念ながらお会いしたことがありません。


個人的なエピソードで語るのでしたらこういうこともあったよ。エアポート客じゃないけどね。

札幌駅夕刻　千歳線上り普通（731系使用）入線時
乗車口で並ぶ俺の前にいたDQNのつがいのｵｽが発したお言葉。
　「うわぁ横電車だよ」

鉄ｦﾀとDQNの心が一致した希有な瞬間ですた。
ちなみに島松まで乗車。
812 ：名無し野電車区：03/03/10 21:27 ID:???
>>810->>811
要するにオマエがロングを追放したいだけなんだろ
粘着っぽくてｷﾓｲぞ（w
813 ：名無し野電車区：03/03/10 21:29 ID:???
>>802
俺の学校の友達も「なんだ、横電かよ」って文句言ってるが、何か？

>>807
ここの板を見てる時点でみんなオタってるようなもんだろが。
814 ：横ヤリでごめん：03/03/10 21:37 ID:???
熱くなってるとこ、ゴメン。

>>810
どうも意味が分からないんだけど。
別に<<802の内容だと785を糾弾されてるわけじゃないと思うのだが。
それまでの内容でいくと721が不便だと感じる人もいるわけじゃない？

ところでロングシートの電車を横電って言うんだ。初めて知った。これから使おう。
815 ：名無し野電車区：03/03/10 21:45 ID:9ZzfaqNp
>>812
ｷﾓｲのはお前だって。
なんでそんなにロングに粘着してんの？
3両だけロング？やるわけねーだろボケ。
お前だけ横に座ってろよ。キモヲタ氏ね
816 ：名無し野電車区：03/03/10 21:54 ID:???
>>815　まあﾏﾀｰﾘいこうや、落ち着いて。
817 ：　　：03/03/10 21:58 ID:3bSc9lId
普段の足ならロングの利点は多い。だが北海道には寒い冬がある。
７３１系は静かでいい電車だったがドアが開いた時に寒くて堪らなかった。
単に札幌－新千歳空港直通列車だと考えるなら７８５系は最高だった。
静か・良い乗り心地・快適シート、新千歳まであっというまだった。
ｺﾋの事情による運用とは言え破格のサービスだ罠。


818 ：名無し野電車区：03/03/10 22:05 ID:???
>802、>807、>808、>810、>811、>812、>813、>815
お前らアホか？
ロングが好きな人もいれば、嫌いな人もいる。
いちいち意見がかち合ったくらいで「氏ね」とか言うな。




話題を変えよう。


819 ：名無し野電車区：03/03/10 22:14 ID:???
>>818
次の話題は、冬場のエアカーテンの効果について、なんてのはどうよ。
820 ： ：03/03/10 22:23 ID:???
>>819
いいね、それ。
漏れとしては731系の場合は、東北の列車みたく（あれ、何処だっけ？）
ドアを完全半自動ドアにしてもいいと思うなあ（札幌などの主要駅、および通勤通学ラッシュ時を除く）
やっぱ開けっぱは寒いからねw
821 ：名無し野電車区：03/03/10 23:03 ID:Ph4EmCyb
>>818
ていうか、
「列車・車両を区別して乗り分けるのは鉄ｦﾀだけで一般客はそこまで意識していない」って意見が乱暴だから
みんなそれに反論してるだけに思われ。意見がかちあうもなんもだ。
（812と815はしゃあないが。）

話題を変えるのは同意
・・・だがそもそも721新造の話なんだよな。
822 ：名無し野電車区：03/03/10 23:07 ID:???
じゃ別の話題。
ｺﾋとstって連絡乗車券・定期券の発券って出来たっけ？
改札機を考えても駄目なような気がするけど。
823 ：名無し野電車区：03/03/10 23:20 ID:???
>>821　もういいって、掘り返すなって、いちいち。
824 ： ：03/03/10 23:27 ID:???
>821
「みんな」て言うけどこれは少数のヲタが必死に言い合ってたんだろ。

～話題変更～
　　　721の新造は何年後に実現するのかなぁ～？

ｺﾋさん、次は思い切って「車両改革」をお願いしますた！
825 ：名無し野電車区：03/03/11 00:23 ID:???
>>823-824
だからしつこいんだってw

それより出てきた話題しようや。
>>819
＞次の話題は、冬場のエアカーテンの効果について、なんてのはどうよ。
>>822
＞じゃ別の話題。
＞ｺﾋとstって連絡乗車券・定期券の発券って出来たっけ？
＞改札機を考えても駄目なような気がするけど。
826 ：名無し野電車区：03/03/11 00:50 ID:???
ｴｱｶｰﾃﾝって、731が登場したときは左右両方になかったっけ？
今の状態じゃ寒くて仕方ない。とくに補助席(？)はな。
札駅で半自動扱いやっと始まったけど、それでも閉めないﾔｼがほとんど。
まぁﾃﾞｯｷのﾄﾞｱ閉めないｱﾎｫも多いけどな。
827 ：名無し野電車区：03/03/11 00:53 ID:q2D2nxz2
>>826
＞まぁﾃﾞｯｷのﾄﾞｱ閉めないｱﾎｫも多いけどな。
あれも困るよな。あとたまに混雑しててデッキのドアが閉められなくなったときとか。
客室内で混み混みで立ってるってのに、寒くてさぁ。
828 ：名無し野電車区：03/03/11 01:52 ID:???
>>824
818で列挙された「みんな」

きちんと読む罠
829 ：名無し野電車区：03/03/11 02:07 ID:???
そろそろ春休みなのか？
山線に特急を走らせろってネタも出てくる頃か。
830 ：名無し野電車区：03/03/11 02:08 ID:???
>>827
デッキ戸は閉めて欲しいような欲しくないような。
だって空気がこもりっぱなしなんだもの。
831 ：名無し野電車区：03/03/11 02:09 ID:???
>>829
札沼線を滝川へ！
832 ：名無し野電車区：03/03/11 02:27 ID:Wg0giWXR
>>831
石勝線夕張支線の岩見沢延長！
833 ：名無し野電車区：03/03/11 02:37 ID:???
>>829
C62 3号機を復活運転しる!
834 ：　　　　　　　　　　　：03/03/11 04:09 ID:cJNYNBf2
北十勝線完成さしる！！
835 ：名無し野電車区：03/03/11 05:51 ID:RjBRUHPy



少なくともロングシートの方がリクライニング，転クロよりグレードが高いと思う香具師はおるまい。


　　
836 ：名無し野電車区：03/03/11 07:50 ID:???
圧縮により、次のスレがdat落ちした。
【ブー?】札幌市営地下鉄☆Part10【ゲー?】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038930589/

また、次のスレは「終了」したためdat落ち。復活は夏頃とか。
◎ホッカイドウ鉄道あぼーんＧＰ東条猛猪記念◎
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040531722/
837 ：名無し野電車区：03/03/11 08:57 ID:???
札幌市交通局スレは、総合板に新設されている。
【地下鉄】 S☆T 札幌市交通局 Part11 【電車】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047312911/
838 ：名無し野電車区 ：03/03/11 15:20 ID:???
札沼線電化反対！
電車嫌い！漏れはやっぱりキハが好き！
839 ：名無し野電車区：03/03/11 15:41 ID:datApUuR
札幌市内駅自動改札は共通ウイズユーカード対応汁！
840 ：名無し野電車区：03/03/11 15:43 ID:7GYR/qjO
７３１のこと横電と言うのですか
０駅利用者の一部大学生の間では　　鬼　畜　電　車　　と呼んでいますよ
841 ：名無し野電車区：03/03/11 15:53 ID:???
同じ客室設備ながら、キハ201は萌えるものがあるんだがな。
842 ：名無し野電車区：03/03/11 17:14 ID:nadtmiSF
>>840　しつけぇ。いい加減に汁！
糾弾したいなら別スレでやれや。荒らすな。

>>838
そうだよなぁ、学園都市線はあのトロくささが一興かと。
夜の吹雪の中、石狩当別～石狩太美あたりを6両くらいで必死に疾走する姿はさすが萌えるw
843 ：名無し野電車区：03/03/11 17:30 ID:???
>>840
O駅利用の大学生＝DQN
844 ：名無し野電車区：03/03/11 17:51 ID:???
O駅利用の大学生は711系を「レッドサンダー」と呼んでいましたが、何か？
845 ：名無し野電車区：03/03/11 17:54 ID:???
>>844
＞「レッドサンダー」
藁
846 ：名無し野電車区：03/03/11 18:09 ID:???
長万部駅利用の理科大生産工学部生だったりして。
847 ：名無し野電車区：03/03/11 18:14 ID:???
>>846
利用する機会ねぇべや
848 ：　　　　　　　　　：03/03/11 19:40 ID:3nbOSeXA
函館＆札沼線電化しる
849 ：名無し野電車区：03/03/11 21:32 ID:???
札沼線電化で７１１系が延命できればそれもありだが、
ＰＤＣもなかなか捨てがたいものだな。
850 ：名無し野電車区：03/03/11 23:40 ID:tPVnDrHO
とりあえず今回玉突きされる７２１系３連で、７１１系０番台車両の淘汰が促進される。
851 ：名無し野電車区：03/03/11 23:50 ID:xurwVhnn
札幌～稚内のRきっぷで、札幌～旭川を特急、旭川～稚内を普通って利用は OK なんだよね？
夜行列車往復割引きっぷで片道全区間を普通ってのはダメなのかな？
852 ：名無し野電車区：03/03/11 23:50 ID:we+N7SwV
>840
731嫌ってる一般人が居るというのははっきりしたな。
ﾛﾝｸﾞ賛同が得られないからって逆切れするなよ(ﾌﾟ
853 ：名無し野電車区：03/03/12 00:15 ID:???
>>852　何度言ったら分かるのか。　し　つ　こ　いっつぅーの！

ロングだろうがクロスだろうがどうでもいいヲタの端ぐれとして、まじでうぜぇ。
以降ロングの話しと、札沼線電化、山線特急の話しは
賛成派と否定派が非生産的な話ししかできないらしいので、できるだけ持ち込まないようにしていただきたい。
854 ：名無し野電車区：03/03/12 00:23 ID:???
>>853
正直そういう反応もｳｻﾞｲ。
　「>>852　もういいよ」　くらいの反応できぼんぬ。
855 ：名無し野電車区：03/03/12 00:24 ID:???
>851
前者は可。
後者は列車限定のため不可。
856 ：名無し野電車区：03/03/12 00:26 ID:6kcwT9i0
で、ほしみ駅に自販機がおかれているわけだが・・・
以前、この駅の駅名板が盗難されたよな・・・
857 ：名無し野電車区：03/03/12 00:27 ID:???
>>851
制度的にともかく、宗谷ワンマン＋ｺﾋの普通では出場しない限り無改札状態だから･･･
858 ：名無し野電車区：03/03/12 00:30 ID:1sXET+p3
>853
負け犬のようにピーピー喚くお前が一番ウザイ
仕切り厨は消えて！

そういやｺﾋ束パス、また発売だってね。
今度は浜茄子、混んじゃうかな？
859 ：名無し野電車区：03/03/12 00:37 ID:???
どおみんって853のような瞬間湯沸機みたいなヤシばっかりなの？

ｵﾂ無の程度低いね。
860 ：名無し野電車区：03/03/12 00:39 ID:???
煽りはもう放置しよう

>>856
近いうちに自動改札機なんか置かれたらどうしよう。
ほしみの一日利用者数って、どんなもん？
861 ：名無し野電車区：03/03/12 01:29 ID:???
>>856
食券販売機みたいなやつ？（ｗ
百合が原駅みたいな・・・・・
862 ：名無し野電車区：03/03/12 01:34 ID:???
>>861
＞食券販売機

言い得て妙
863 ：名無し野電車区：03/03/12 01:41 ID:???
>>860
ほしみは駅前開発があまり進んでないからね、実質利用者数は少ないと思われ。
864 ：名無し野電車区：03/03/12 01:54 ID:???
822はスルーですか？
865 ：名無し野電車区：03/03/12 03:18 ID:???
>>831
それが実現すれば札沼線は電化されるのかなぁ…
866 ：名無し野電車区：03/03/12 08:50 ID:nYYUMjkA
ところで15年度の車両費、全部721絡みに思えて来るんだけど、実際どうなんだろ？
（新製uシート12両＋α）
867 ：名無し野電車区 ：03/03/12 09:35 ID:???
ｺﾋよ!石北線無視して、道内高速化計画完結させてんじゃねぇーぞｺﾞﾙｧ!!
石北線は宗谷線以下かよ！
車両も、おさがりばっか押し付けやがって！
868 ：名無し野電車区：03/03/12 09:45 ID:roLVJ6Sh
>>866
新製両数は21両で、1000番台3連×7本を6連化する。
869 ：名無し野電車区：03/03/12 12:24 ID:nYYUMjkA
>868
ありゃ、詳細記事あったんだ？
ソースキボンヌ。
870 ：名無し野電車区：03/03/12 12:44 ID:???
>>865
医療大～新十津川間の電化は無駄と思われ。
それならば、江別逝きを滝川逝きにした方が利用者見込める！
それから、札沼線の電化はありません！
現在ｺﾋが開発中の近郊型ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車両が入ります。
なんか、201顔のﾛﾝｸﾞｼｰﾄな予感！
871 ：名無し野電車区：03/03/12 12:50 ID:???
>>869
じゃあ余った1000番台2編成と6両固定3編成はどうするわけ？
それと現在の半室うｼｰﾄは再改造？詳細ｷﾎﾞﾝﾇ
872 ：名無し野電車区：03/03/12 12:55 ID:???
>>869
運用上、９編成全てを６連化する必要がないだけの話だと思うが。
現行の６両固定は増備車の仕様に合わせて改造するんじゃないの？
（今苗穂で改造中の編成は６連？）
873 ：名無し野電車区：03/03/12 12:57 ID:nYYUMjkA
>871
21両がビンゴなら剰余車は発生しない。
あと6両固定は4編成だよ
874 ：春ですねえ：03/03/12 13:06 ID:???
ｺﾋは束および樺太の鉄道を買収し、かつ、ロシア本土との連絡線を建設し、
日本～シベリア経由～パリの特急を運行すべし！










ﾋｯｸ･････････････
875 ：名無し野電車区：03/03/12 13:08 ID:???
>>874
買収やら海底トンネル云々はともかく、
シベリア鉄道経由のパリ行きクルージング列車、バブル頃なら叶ったかも知れん夢だな。
876 ：春ですねえ：03/03/12 13:09 ID:???
札幌～札沼線経由～丘珠空港の連絡線を建設すべし！

キハ183系使用の快速エアポート　新千歳空港～札幌～札幌丘珠空港　を運行すべし！









ｹﾞｪｪｪｪｪ･･･････････････
877 ：名無し野電車区：03/03/12 13:13 ID:???
>>876
快速エアポート　新千歳空港～新札幌～大通～栄町～札幌丘珠　を
札幌市交７０００系転換クロスシート車で運行すべし！




春やの。。。。。
878 ：名無し野電車区：03/03/12 13:25 ID:???
>>173
小学生に大人気の「星のカービィ夢の
泉デラックス」ですが、大人が遊んでも結構面白いです。あとは韓国の「生
首育成ゲーム」の日本語版、あれも買いました。

相互リンクの件ですが、ＨＰの内容によっては相互リンク
をお断りする場合があります。現在お申し込みが
殺到しているので、お返事が遅れる場合がありま
す。ご了承ください。
879 ：名無し野電車区：03/03/12 13:27 ID:???
千歳線急行に連結された本州用キロ２８のような怪しさたっぷりの>>878あげ
880 ：名無し野電車区：03/03/12 15:19 ID:???
以前深名線スレにあった、名寄ーシュマリナイのどこかで、
一日数往復しかない、しかも単行のキハ２２に
激突したというバイク並のマヌケさの
>>878あげ
881 ：　：03/03/12 19:25 ID:pQaS7q3Z
>>868
先頭車を減らして少しでも輸送力増強しようという策か？
882 ：名無し野電車区：03/03/12 20:13 ID:???
>>881
そんなことしても７２１系の場合は立ち席が数人分増えるだけ。

今は<クハ><モハ><クハ><クハ><モハ><クハ>だから、
ここにサハ２両モハ１両(なのか？)を組み込んで、
<クハ><モハ><サハ><サハ><モハ><クハ>にして、
<クハ><モハ><クハ>の１編成を捻出しようということ。
883 ：名無し野電車区：03/03/12 20:20 ID:???
そのうちそのはじかれたｸﾊを使って南北線2000系のように

「ドキッ　ｸﾊだらけのエアポート大会」編成が出来るかもしれんな。
884 ：名無し野電車区：03/03/12 20:24 ID:???
指定・自由コンビでサハを造るんなら、
東海道のように2階建てに挑戦すれば若干の輸送力増強になるが･･･
乗車位置も狂うか。

雪も解けてきましたね
885 ：名無し野電車区：03/03/12 20:46 ID:???
>>883
はげしく乗車効率の悪いエアポートだが、それはそれで萌えるw

漏れとしては学園都市線のように、ｸﾊ、ﾓﾊの常識を覆す編成にしてほしい
886 ：名無し野電車区：03/03/12 21:02 ID:???
>>885

> 学園都市線のように、ｸﾊ、ﾓﾊの常識を覆す編成

何かピンと来ない
ｽﾏｿ解説ｷﾎﾞﾝﾇ
887 ：名無し野電車区：03/03/12 21:06 ID:???
>>883
走れねえよ！

と野暮なﾚｽ
888 ：ﾆｺﾆｺﾓﾅｰ：03/03/12 21:08 ID:???

　┏━━━━━┓
　┃わ～い888 !┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
　　 　 　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）≡≡
　　　　　　　　＼　　 ）～三三
　　　　　　　　 ( （　/
　　　　　　　　　　∪　
889 ：名無し野電車区：03/03/12 21:10 ID:???
しかし、14年度事業計画では

・「ＪＲタワー」開業に合わせて電車を新製する

てなってたんだがどうなった事やら？
翌年度へ繰越になったか？
890 ：名無し野電車区：03/03/12 22:08 ID:???
電車は一応新製しましたけどね＞ｽﾊﾟ白鳥
札幌とは全然関係ないとも言えますね。
891 ：名無し野電車区：03/03/12 23:57 ID:???
＞886
<クハ><モハ><クハ><モハ><クハ><クハ>

こんな感じの編成だと思われ
892 ：名無し野電車区：03/03/13 01:02 ID:???
>>887
<クハ><クハ><クハ><クハ><クハ><DD51>
893 ：名無し野電車区：03/03/13 01:08 ID:ts6PzuB8
>>892
なにげに撃ﾜﾗ
894 ：名無し野電車区：03/03/13 01:14 ID:GSodt9QR
882が正しい。721系のエアポート運用12本のうち、
4本は今ある6連貫通をそのまま使用（Uは半車→1両化改造）。
残り8本中7本を3連＋3連から6連貫通に組み替え、
1000番台3連7本を捻出して711系の老朽取替を行う。
895 ：名無し野電車区：03/03/13 09:16 ID:???
ふーん、と言う事はH16.3までに3+3のエアポートは希少な
存在となり、７１１の一次＆二次車は引退と言う事か。
896 ：名無し野電車区：03/03/13 09:39 ID:se2wFoLW
>>894
エアポート用Uシート車785系増備とおなじパターンみたい。ｺﾋはこの手が得意だねぇ。
897 ：名無し野電車区：03/03/13 11:01 ID:???
バリアフリー云々の話はどうなった？
898 ：名無し野電車区：03/03/13 11:12 ID:???
>>894
> 1000番台3連7本を捻出して711系の老朽取替を行う。

ｶﾞｰﾝ
899 ：名無し野電車区：03/03/13 11:47 ID:R+ylRPRx
Uシート化と130km/h化改造で運用上の制約が増えてるから、
6連＝エアポート、3連＝それ以外とした方が現場は楽だろうね。
900 ：ﾆｺﾆｺﾓﾅｰ：03/03/13 12:01 ID:???

　┏━━━━━┓
　┃わ～い900 !┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
　　 　 　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）≡≡
　　　　　　　　＼　　 ）～三三
　　　　　　　　 ( （　/
　　　　　　　　　　∪
901 ：名無し野電車区：03/03/13 12:41 ID:qgkG08QY
>882 >894
本当か？
わざわざ新製と謳ってるからにはuシート車11(12)両きちんと作るんでないかい？
それでなければ全部改造で濁すだろうに。
６連車のサハを玉突きで1000番代に入れ、不足するＭ’とＴを入れても勘定合うんだが。
902 ：896：03/03/13 13:07 ID:???
>>891
ｻﾝｸｽｺ

ただ、キハとキサハくらいわかるぞw
903 ：名無し野電車区：03/03/13 13:21 ID:LJkK1oJI
>>901
６連のサハは乗務員室＆トイレ付きだから
連結位置が今の３号車以外に移るとはちょっと考えにくい。

時間帯によって普通運用に入ることもあるし、
２扉や１扉にすると将来需要が落ちた時に足枷になっちゃうから、
漏れは新製分のuシートも在来車に合わせて３扉だと思うよ。
904 ：名無し野電車区：03/03/13 14:25 ID:6E0PTpok
>903
汚物処理装置の制約については問題ないし、当のｕシート車は定員絡みで１車種しか作らないだろうから
車掌室はデッドスペースと化すだけでそのままスライド若しくは方転の上使用と見てるのだが＞サハ

>時間帯によって普通運用に入ることもあるし（中略）３扉だと思うよ。
これは一理あるけどそれならますます現状の車を全室化すればいいだけで済む話になるし。
編成単位でも新造出来る両数の所あえて経年車に部分的に新車を挿入するやり方をするのだから
それなりのモノを作るのでないかと睨んでいるが＞ｕシート車
905 ：名無し野電車区：03/03/13 16:37 ID:JnAxJUzU
ｕシート増やすのはいいが、札幌～小樽が問題じゃな。
906 ：名無し野電車区：03/03/13 20:08 ID:QjiMpbG5
ほとんど札幌で流れが切れてるもんね。
907 ：名無し野電車区：03/03/13 20:11 ID:cjNsl/Nq
パソコン電源が付きますように！ﾅﾑﾅﾑ
908 ：次回の改正は：03/03/13 21:57 ID:x8j6X68Y
いつ頃で、実現の可能性大の事業は？サロベツのＳ宗谷化、北斗全列車スーパー化、エアポートｕシート1両化とか。
909 ：名無し野電車区：03/03/13 22:26 ID:8u4PtAMf
>>904
事業計画を素直に読むと本質を見誤る。
今回の車両新製は、711系0番台車両を少しでも安く置き換えるという
投資計画がまずありきで、uシート1両化はついでに浮上してきた施策。
クハ＋モハ＋クハよりサハ＋モハ＋サハの方が建造費は遙かに安い。
910 ：一空港利用者：03/03/13 23:26 ID:IhtteXBj
721の指定席は半室のままでいいよ。
1両化したところでＤＱＮ着席居座り組激増するだけだもん。
911 ：まとめ：03/03/13 23:38 ID:???
・７１１の老朽置き換え計画
・その為に安くつく721の中間車増備→6連固定増備
・玉突きで３連が７１１と世代交代
・増備車はｕシート一両化(既存編成含む)、バリアフリー対応
・もちろん３ドア
・以上をＨ１６.３月ダイヤ改正まで施工
・他前年度継続ED79の更新、キハ５４の台車交換(ボルスタレス化)
計４４億。
912 ：名無し野電車区：03/03/13 23:45 ID:JJgH6kwP
ああ、７１１系０・５０番代７本を全部置き換えるのか。
昨年の７８５のようなｕシートの為の追増備ではないわけね。
913 ：一空港利用者：03/03/14 07:39 ID:IDNHWS5G
>911
＋
・学園都市線車両冷房化
914 ：名無し野電車区：03/03/14 09:33 ID:???
>>913
>＋
>・学園都市線車両冷房化
　　　　↓
キハ141・142のキハ143化再改造の方が良いと思われ。(準キハ150)
915 ：名無し野電車区：03/03/14 11:09 ID:???
特急電車スレッドが今のところないこと、まもなく特急気動車スレッドも900を迎えることから
立てましたのでご利用願います。

【SWA/HEAT】特急JR北海道3号【HET/FURICO/TILT】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047607497/l50
916 ：名無し野電車区：03/03/14 12:18 ID:0Damg6OC
置き換え後も残る711系100番台は、室蘭方面や岩見沢以北専用となるのか、
札幌圏の朝ラッシュ専用となるのか、いずれにしても見掛ける頻度は激減するな。
917 ：名無し野電車区：03/03/14 13:59 ID:???
>>913-914
ｷﾊ143化しないと冷房積めないんじゃないの？
918 ：名無し野電車区：03/03/14 15:53 ID:PZwG/o3h
あと半月で研修センターか・・・
919 ：名無し野電車区：03/03/14 19:50 ID:???
いまさら札幌カステラプレイスのプレビューディスク（CD-Rom）を入手！
これ、なかなか良いっす。
南口に出てる大時計と同じデザインのデスクトップクロックとか。

>>907
禿胴
920 ：名無し野電車区：03/03/14 19:53 ID:???
北海道クローズアップで青函トンネル＆北海道新幹線を放映中。
921 ：名無し野電車区：03/03/14 22:51 ID:Kze4MaZp
>>919
何処で手にはいるの？
922 ：名無し野電車区：03/03/14 23:47 ID:???
>>921
もう手に入らないだろ？漏れがそのポスターの前を通るといつもなくなってた（号泣
923 ：名無し野電車区：03/03/15 00:37 ID:aKKkwqzA
厨房な質問でスマソ。
７２１系の増備ですが、
①　１０００番代車の足回りと中間車のボディーを作成
②　０番台車３両編成×２を作成したボディーに乗せ換え６両化
③　１０００番代車の足回りに余った３両編成のボディーを乗せる
こうすることにより、７２１系１０００番台＋７３１系の併結が
しやすくなると思うのですが・・・。
924 ：名無し野電車区：03/03/15 00:55 ID:4g2iWFb9
>>923
そりゃＮゲージなら床板外してちょっと切り貼りして
スワップすりゃ終わりだけどさ。

電車の床下・壁裏には鬼のように配線・配管が詰まっていて
システムをごっそり入れ替えるには一度ドンガラだけの状態に
丸裸にして気の遠くなるような工事をせねばならん。

黄味の家のキッチンと、隣の家のキッチンを取り替えるようなものだ。
できなくはないが激しく非効率。
925 ：名無し野電車区：03/03/15 01:03 ID:???
>>923
厨房な質問と言うか、難解過ぎてよう判らんw
926 ：名無し野電車区：03/03/15 04:10 ID:???
>>923
サイリスタ位相制御車でも、731系と混結できるだろ。
VVVF車でもIGBT車は1編成しかないし、それでもIGBTの世代が違う。
それに731系と違って回生ブレーキないから、
同一のシステムどうしで弊結することはあり得ん。
で、何がやりたいんだ？
927 ：名無し野電車区：03/03/15 04:11 ID:???
926は、721+731の弊結の話な。
928 ：名無し野電車区：03/03/15 12:49 ID:???
どーせ増備はIGBTのVVVFじゃないの？俺的にはGTOの音が好きだけど。
929 ：名無し野電車区：03/03/15 15:58 ID:???
>>858
http://www2.odn.ne.jp/aaw87660/jreast/morioka/ticket/free/hoku&higashi/
これ？
930 ：名無し野電車区：03/03/15 16:24 ID:???
道内関係新スレ
■■夢途切れ、幻の長大路線オホーツク本線■■
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047712186/
931 ：名無し野電車区：03/03/15 16:37 ID:???
７２１でも７３１と併結出来るのと出来ないのかあるんだ。
932 ：名無し野電車区：03/03/15 17:13 ID:???
>>931
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
933 ：名無し野電車区：03/03/15 23:54 ID:???
934 ：名無し野電車区：03/03/16 00:45 ID:lqbF22yF
７１１系の現存する５０番台６編成は全部平成12～13年にかけて全検を受けてますが、
それでも置き換えるんでしょうか?

俺はこの全検の表示を見たときに、ｺﾋは50番台はあと6～7年は使うつもりなんじゃないのかと思っていたのだが…。

935 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：03/03/16 00:52 ID:???
　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!!!　|
　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!!!　|
　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!!!　|
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　　　　　　|　みな鉄は神!!!!!!!　|
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　　　|＼＿／￣￣＼.||／|
二二＼＿|　 ▼　▼ |||／
　　　≡≡＼　 皿 ／⊃　daily ウォガ！#{eu]=}+.
　　三三～（, 　　／
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　　　　　　　∪
936 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：03/03/16 00:52 ID:???
>>937
早すぎますた
937 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：03/03/16 00:52 ID:???
おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>937ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
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　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|Ⅲ||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>936は早すぎたな！
>>937をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>938は残念だったな！
>>939は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
938 ：名無し野電車区：03/03/16 01:15 ID:???
札幌近郊でマターリ乗り鉄するなら何処がｲｲですかね？
明日の北斗星4で帰るんでるが。
939 ：名無し野電車区：03/03/16 02:13 ID:???
>>938
１２時過ぎの江別行きいしかりライナー（キハ２０１）は押さえておきたいかも。
940 ：名無し野電車区：03/03/16 03:31 ID:???
Ｊ２道民は黙ってろや
941 ：名無し野電車区：03/03/16 06:33 ID:ByShZPGY
函館本線全線複線化および電化汁
942 ：938：03/03/16 07:27 ID:???
>>939
ｻﾝｸｽ

参考にします。

943 ：938：03/03/16 13:34 ID:BHFokPjy
小樽で臨時快速札幌行きのキハ201 三連を見て何か満足しちゃいますた。
なもんでタダで乗れるuシートのってます。
まずは小樽からエアポートに乗り、
ただいまスーパホワイトアローのなかでつ。
帰りはライラック乗って帰ります。
944 ：名無し野電車区：03/03/16 13:41 ID:???
>>943
実際に乗って、バケモン的加速をぜひ体験してもらいたかったでつ＞DC201
次回はぜひ行程に入れてみてくらさい。
945 ：名無し野電車区：03/03/16 13:43 ID:???
>>944
でも、キハ201と283の60km/hまでの加速は一緒なんじゃなかったですか？
確かに凄いけど、あんだけのエンジン積んでキハ283と一緒というのも・・
946 ：９４４：03/03/16 13:45 ID:???
>>945
いや横向けに引っ張られる感覚が何とも言えず好きなんでつ。
283との加速云々に関してはおっしゃる通りかと。
947 ：938：03/03/16 13:49 ID:OZEVam1v
>>944
はーい。
948 ：名無し野電車区：03/03/16 14:17 ID:JTDiwUXc
JRタワー開業以来、札幌発２０時台の列車が激混みになった。
毎日、５分ほど列車が遅れるようになったし、積み残しまで現れる始末。
JRさん、増結するなり対処してくれ。
949 ：名無し野電車区：03/03/16 16:50 ID:LL5YSMRR
>>938
いまどこにいるの？
950 ：938：03/03/16 18:33 ID:CorQC+EU
今は札幌でつ。
ライラック乗った後JRタワー覗いてたよ。
なんか横浜辺りに居るかと勘違いしそうだたよ。
ちなみに漏れ横浜。

JRタワーの中の本屋鉄分結構高かったな。
列車待ちの暇潰しにはもってこいだな。
951 ：名無し野電車区：03/03/16 18:44 ID:???
>>938
また来てね～～
952 ：938：03/03/16 19:25 ID:1y9B4jFj
>>951
今北斗星4の中でつ。
北海道に来てから偶然取れたBソロ、2階ですた。
マルスを見てくれた東室蘭の駅員さんありがと～

それでは、また機会があったら来たいと思います。
953 ：名無し野電車区：03/03/16 19:41 ID:???
>>952
去り行く景色を見ながら「次来れるのはいつなんだろう・・・」と切なくなっている頃と思われ。
954 ：938：03/03/16 20:00 ID:AS+3M5us
>953
多少それはあるけど、今は少し休みたい。
家着いたら今回の行程書いてみます。
今日はこの辺で。
955 ：名無し野電車区：03/03/17 07:28 ID:???
956 ：名無し野電車区：03/03/17 14:24 ID:M5fSokL5
札幌駅のサイトでクイズやってみたが・・・
ﾅﾝﾀﾞｶﾅｧ
957 ：938：03/03/17 18:56 ID:WA+xPoAt
家に帰着しますた。
取り合えず今回の行程張っときやす。
ちなみに今回使用の切符は
ぐるり北海道フリーきっぷ5日用です。

12日～13日
東京6：56(はやて1 指)10：04八戸10：16(ｽｰﾊﾟｰ白鳥1 指)13：12函館
13:25(北斗11 自)15：51登別(温泉Time)17:59(ｽｰﾊﾟｰ北斗18 立)18;11
東室蘭18:44(4484D)18:57室蘭19:15(すずらん9 指)20:58札幌
23：02(利尻 指 車中泊)6：00稚内7：37
(ｽｰﾊﾟｰ宗谷2 自)8：17豊富(豊富温泉泊)
958 ：938：03/03/17 19:25 ID:WA+xPoAt
14日～15日
豊富14:26(サロベツ 指)19:05札幌23:00（まりも B寝台)5:50釧路
5:59(4726D)8:31知床斜里8:55(流氷ノロッコ2 指)10:00網走
10:15(4658D)11:35北見11:55(オホーツク1 指)網走
13:30(オホーツク6 指)18:43札幌(泊)

16～17日
札幌8:42(1737M)9:29小樽10:34(エアポート110 uｼｰﾄ)11:06札幌
(地下鉄 南北線)すすき野(市電 かぶりつき…)西4丁目(徒歩)札幌13:00
(スーパーホワイトアロー13 uｼｰﾄ)14:20旭川14:30(ライラック14 uｼｰﾄ)
16:00札幌19:27(北斗星4 Bソロ)11:40前後 上野(銀座線)三越前(半蔵門線)
神保町(空白後、都営新宿線)新宿13:15(湘南新宿ライン 4130Ｙ)14:06大船
(そして根岸線へ…)

以上なり…
959 ：名無し野電車区：03/03/17 21:45 ID:TBvvMiqF
>>958
網走～北見間往復の目的はなんでつか？
960 ：名無し野電車区：03/03/18 00:04 ID:???
　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三～（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪
961 ：名無し野電車区：03/03/18 00:46 ID:bh9CS+IM
列車妨害だｺﾞﾙｧ。しかしなんでまた、北斗星がやられるかなぁ。
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030317&j=0022&k=200303179779
962 ：名無し野電車区：03/03/18 03:02 ID:???
学園都市線の日中２両編成、夜ラッシュ時３両編成はナメすぎ。
複線化・電化がムリならせめて増結ぐらいしろｺﾞﾙｧ
963 ：名無し野電車区：03/03/18 09:20 ID:???
>962
６両の時も多々あると思うが
964 ：名無し野電車区：03/03/18 11:57 ID:???
>>962
禿同。

>>963
6両の時もあるけど大体は上りで、札幌折り返しで3両に分割じゃねーの？
そういう光景はよくみるけど。
965 ：名無し野電車区：03/03/18 12:16 ID:???
>>962
漏れは同じ3両でも、19:00発の1627Dに乗ることが多いからナメすぎだと
感じたことは無かった。
でも、201に乗りなれちゃうと、PDC3連なんか乗る気しねぇ！

966 ：938：03/03/18 12:41 ID:pKWfCCdZ
おはようごじゃります。
>>959
オホーツク6までの時間調整。
流氷ノロッコもう一往復するか、
網走刑務所見に逝くか、
ちほく高原鉄道の車両見に逝くかの
三択より、今後やばそうなふるさと銀河線をチョイス。
メーテル、哲郎塗装見れますた。
地元のジャリが｢メーテル、メーテル｣
叫んでるの聞いて初めて気付いた(ｗ
もう少し似てれば良いんだけど…

北見駅で桐箱入り硬券セットなる物が売ってたが
あれを買った香具師、居るのだろうか？

オホーツク6でアンケート来たので新車入れろｺﾞﾙｧしときました（ｗ
967 ：名無し野電車区：03/03/18 18:11 ID:1zirc/Ez
制服だね。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d29740857
968 ：名無し野電車区：03/03/18 18:25 ID:???
新スレは980踏んだ香具師で
969 ：名無し野電車区：03/03/18 21:34 ID:kcKrPHl6
>>ノロッコ号の制服ならﾎｽｲ・・・
http://www2.odn.ne.jp/~cbr09730/jr_hokkaido_norokko_kushiro_shitsugen_1.htm
970 ：名無し野電車区：03/03/19 11:54 ID:WXlCjob4
石勝線を電化すべし。
971 ：名無し野電車区：03/03/19 12:30 ID:???
>>970
　むしろ、スーパーおおぞら4号の完全指定席化。
北海道内では、絶対取れない列車と恐れられてる。
972 ：名無し野電車区：03/03/19 13:02 ID:???
そろそろ次スレ
973 ：次スレ用テンプレ：03/03/19 15:02 ID:???
公式サイト
http://www.jrhokkaido.co.jp/
前スレ
★☆ＪＲ北海道総合スレッド PART１１☆★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039006110/

過去スレ(PART9はhtml化待ち)
PART1　http://piza.2ch.net/train/kako/984/984634484.html
PART2　http://piza.2ch.net/train/kako/987/987398579.html
PART3　http://piza2.2ch.net/train/kako/992/992403396.html
PART4　http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996394466.html
PART5　http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10016/1001683277.html
PART6　http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007321104.html
PART7　http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10131/1013194059.html
PART8　http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10164/1016417339.html
PART9　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021905966/
PART10　http://hobby.2ch.net/rail/kako/1027/10279/1027907285.html

関連スレは>>2-6あたり。
974 ：次スレ用テンプレ：03/03/19 15:03 ID:???
【函館－旭川】函館・室蘭・千歳線【北の大動脈】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032774346/
【急行礼文】宗谷本線を語るスレPart5【稚内行き】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044805672/
【ｵｿｰﾂｸ】石北本線・PART3【高速化汁！】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045747758/
【スーパーおおぞら】根室本線【スーパーとかち】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040526811/
■□■□■□■　石　勝　線　２　■□■□■□■
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046883859/
[岩見沢:小樽]札幌圏の通勤輸送[千歳:石狩当別]]
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041056871/
【函館】札幌駅に萌えるスレ【千歳】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038983186/
東北・北海道新幹線PART8
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044895661/
975 ：次スレ用テンプレ：03/03/19 15:03 ID:???
★2レ★　がんばれ寝台特急北斗星　★２号★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042809662/
【現状】｢はまなす｣＋道内夜行列車【未来】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043239642/
【SWA/HEAT】特急JR北海道3号【HET/FURICO/TILT】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047607497/
【酷寒地】キハ５６を語れ【北海道仕様】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040459488/
青函トンネルの未来を語るスレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031517337/
おい元坊主 北海道の廃止路線・列車・停車場を語れ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044865284/
■■夢途切れ、幻の長大路線オホーツク本線■■
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047712186/
【亜庭丸】樺太鉄道を語る【宗谷丸】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042455536/
976 ：名無し野電車区：03/03/19 15:04 ID:???
音威子府
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1045558746/
【妄想】北海道に私鉄開業は可能か？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048019367/
【地下鉄】 S☆T 札幌市交通局 Part11 【電車】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047312911/
【ｷﾀｰ】北海道＆東日本パス【18代替】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1040164031/
【継続】ぐるり北海道フリーきっぷ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1042347844/
■■北海道を訪れる若者が減る恐れがある■■
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1043218178/
■●　JR北海道労組を語るスレ　Part2　■●
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047081712/
【HET】JR北のDC特急【FURICO】第2編成【TILT】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035146503/
977 ：次スレ用テンプレ：03/03/19 15:04 ID:???
何で客車は室蘭駅でED75に交換しないの？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047955791/
何で地下鉄はひらがなでさっぽろなの？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047706579/
何で711系は110㌔出してるのに静かなの？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047452031/
何で711系3両編成はモハが一両しかないの？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047942711/
何で７１１系は北海道限定なの？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047561475/
何で北海道は新快速がないの？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047706636/
何で電車がないのに旭川電気軌道㈱が存在するの？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047452112/
何でJR北海道は赤字なの？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047953738/
何ではまなすは乗客が多いの？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048002094/
978 ：名無し野電車区：03/03/19 15:09 ID:vdb6/oTj
あう使いのスレは無視して良いんじゃないの？
979 ：名無し野電車区：03/03/19 15:19 ID:???
それでは、あう使いは無視ということで立ててみます。
980 ：名無し野電車区：
次スレ立てました。

★☆ＪＲ北海道総合スレッド PART12☆★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048054828/