※インターネットで楽しむWRC※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
[スプリットタイム]
http://www.wrc.com/en_GB/Results/Overview/Splits/default.htm □見方が分からない・・・
→基準となるタイムからどのくらいの差があるかが表示されています
設定をいじらなければ1台目がゴールするまでは先頭を走る車の通過タイム、
ゴールした車が2台以上になれば最速タイムが基準になります
□ラジオではすでにゴールしているのにスプリットは途中のまま・・・
→リロードしても変わらなければwrc.comの中の人が止まっています>あきらめましょう
□○○のスプリットが表示されないyo! でもラジオは何も触れないyo!
→GPSが壊れているんだyo! 便りがないのは元気な証拠、フィニッシュまで待て!
□○○がすごく遅いぽ・・・+5:23とかなってる・・・
→そのタイムが表示されているところは何色になっているかまず教えれ
→青い:そいつが先頭だから比較するタイムがないから通過したタイムが出る
→グレー:先頭(or最速)のヤツのタイムが計測不能で比較できないから通過タイムが出る
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
[ローカルルール]
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
特定ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ハァト
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
2004年にはWRC日本ラウンドも開催も予定されてされます。
これから、新しいWRCファン層が生まれていくでしょう。
このきっかけを一時の薄っぺらいブームで終わらせない為にも、
古くからのWRCファンと共に、WRC及びRallyシーンを深く語り合いましょう。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
7 :
1:04/02/26 00:40 ID:v1X4YLeB
テンプラは、これでいい?
>>7=1乙。
国沢親方の好きなエビのテンプラはNGね。
鯖が変わる前のURLだったりして・・・
ともかく乙
>>1
テンプレサイトってろくに更新もしないチンカスだから外していいんじゃない
17 :
音速の名無しさん:04/02/26 11:20 ID:pe8OmstE
/ ̄ ̄ ̄\
_ノ _ \
/ / \/\ ⌒)
/ / ⌒ ⌒ ヽ / ./ ̄ ̄/ ./ ──┐ ─┼─ /
| _| (・) (・) V ./ \/ ./|. | ゝ /
| (6 ///// > // .| _ノ. | ___| ヽ_ /⌒ヽ_ノ
ヽ_フ ___ |
\ \_/ /
\___/
18 :
962:04/02/26 14:02 ID:y50IEh9O
真空波動拳??コーデックも詳しくないぞ???
でもヒントをくれるもんだからなんとか真空をダウンロードできたし
Divxのフリー版もダウンロードしてる最中。
皆さん産休だよ。見れたら報告するね。
DivxのFree版はスパイウェアだよ
colin mcrae rally 04落としてみた
ただやっても面白くない(失礼)なので、徹底的に車を壊してみたw
★脱落個所
前後バンパー
ボンネット
Fフェンダー
ドア
リヤウイング
前後タイヤ
Rサイドガラス
Rガラス
テールランプ
Rナンバープレート
マフラー
★破損個所
ボディパネル各部へこみ
ガラス各部割れ
タービンブロー
オーバーヒート
オイル漏れ?
ミッションブロー
エンジン停止
リヤハッチが取れそうで取れない
暇な人は挑戦してみてください
ちなみにドアが取れるとドライバー&コドラが丸見え
>>19 そりゃProのFREEの方でそ。
Standardには無いよ。
>>20 3の頃からだけど、良く作り込んであるよね。感心する。
あとタイヤもバーストするよ。
23 :
962:04/02/26 16:26 ID:y50IEh9O
★★ 見 れ ま し た ぜ 旦 那! ★★
すんげぇー感動!サイコーにカコイイー!
DVD出てたら買っちゃいそーな勢い!
東雲のスーパーオートバックス行って探してみようかなー。
でもパニさん、今年から三菱なの?
(ビデオ録画して流しで見てるだけで実はあまり詳しくない・・・汗)
動画ファイルから手ほどきまで、関係各位にお礼申し上げまつる。
いやマディですんごい感謝
>>19 解説サイトで調べてスパイウェアの入ってないのを選んだよ。
それでも最新バージョンはスパイウェアになっちゃってるのかな?
大丈夫そうだけど、うざかったら再インストールします。
25 :
962:04/02/26 16:40 ID:uljZZ49P
>動画ファイルから手ほどきまで、関係各位にお礼申し上げまつる。
おっとっと、教えてくれたこのスレ関係の関係各位だよ。
26 :
962:04/02/26 16:41 ID:uljZZ49P
はいsagesageでいかせてもらいます。
28 :
音速の名無しさん:04/02/26 21:58 ID:PlVV8HDA
人柱 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
毎週のレポートを是非おながいします。
キターーーーー
気は確かk(以下省略)
>>29 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
タイヤ( ゚д゚)デカッ!!
がんがれ!高価いし根気いるだろうけど負けんな!
・・・田宮や京商、ヨコモのツーリングカー買う方が
ずっと安くて性能いいうわなにをするはnsdji…
Max Speed 60km/h キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
>>1
乙!!
>>29 あんたは此処の新たな勇者だな。
そうさ、こう言うのって理屈じゃないんだよな。
そのまま突き進んでくれ。MAX60`で!
いま、CMキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
>29
ガンバ!
ところで、RCの方ばかり目が向いてるが
記事は何が書いてあるんかな?
ここの住人が“へぇ〜”と言えるような事が
書いてあればいいんだが・・・
ボディが付いてる号はもの凄くでかそうだな。
>>29 今止めとけばまだ500円の損失でうわなにをす(ry
>>38 ボディーはフェンダー、ボンネット、ルーフ等各パーツに分けてお届けします。
日本時間でギリギリになってしまったが
セブ誕生日おめ
いまミニのCM見たけどどうせならチュリニ峠で911とやりあってるの作って欲しいな
>>29ですが。なんかすごい事になってますね(汗
ここまで評判悪いと俄然やる気が出てきました。
なんか組み立てにプラスチックハンマーが必要みたいなんだけど
持ってないし買わないとダメかなーとか思ってる所です。
今回のパーツはフロント右側サスペンションとステアリングの
サブアッセンブリーだそうです。なんとダブルウィッシュボーンです(^^)
ちなみにオレは92年にバイク(87年TZR)でこけて以来、モータースポーツには
あまり興味が無くなってしまいますた。今は車もバイクも持ってません。
去年WRC11戦のサンレモを見てちょっと面白いなーと思って4chの
WRCを録画してます。だからあまり車の事は詳しくないですね。
>>37 ほとんどラジコンの解説です。1ページだけスバルが1990年から参戦して
マクレーやサインツがなんたらで2003年にソルベルグがチャンピオンになった
と書いてあります。
>ほとんどラジコンの解説
・・・・・・・・だめぽ?
>>43 安心しる。ハンマー無くても指でアクスルシャフトが入れられるらしいからw
ちなみにRCではビッグタイヤ系以外ではダブルウィッシュボーンじゃないものは
少ない。というより殆ど無いっすね
こち亀の両さんがパーツを少しずつ本の付録にして延々と
本買わせるネタ無かったっけ?
なんかビミョーにパクってる気が・・・
47 :
音速の名無しさん:04/02/27 00:45 ID:YnWPN2lm
ラジカンでエエやん
アレくらいのサイズが玩具としてちょうどいい。
48 :
37:04/02/27 00:46 ID:ul4KSIt+
>43
う〜ん、やはりラジコンの本ってことですね。
スバルの歴史とか書いてあればよかったのに。
選択車輌の微妙さといい、ターゲットはこのスレ住人のようなコア層じゃなくて
本屋でふと見かけて「こりゃ面白そうだ」と手に取る一般層なんだろうな…。
50 :
ここらへんで:04/02/27 00:49 ID:YnWPN2lm
やい、三菱!
CMで、ランサーWRC参戦!!いうなや。
今年からの参戦みたいに聞こえるじゃにゃーか!
本屋行ってAUTO CAR読んだんだが
コルトWRC投入決定とかいってCG載ってるし
次期ランエボはクーペとか書いてあるし。
この本てベストカーみたいな提灯記事書くんだっけ?
52 :
音速の名無しさん:04/02/27 01:07 ID:YnWPN2lm
次のベースカーを
決めかねていることだけは、間違いない。
だって未だにセディアベースやし
だって未だにセディアベースやし
だって未だにセディアベースやし
だって未だにセディアベースやし
>>29 名無し募集中。。。 になってますが
勇者週刊インプ なんてHNはどーすか?
>43
俺も初代TZR250のってたよ。1KTよかったなぁ。
今でも欲しいバイク。
俺はあれでバイクの楽しさを知ったのだが…。
すれ違いなのでsage.
>>51 自動車雑誌ってベストカーが一番売れてるんでしょ?(独走中!とかかいてある)
だから他の雑誌もベストカー化してるんじゃない?最近、マジで自動車雑誌「ウソこくな!」って記事、増えた・・・
読まなきゃいいんだが、コンビニにあるとつい・・・
スレ違いっすね。スイマセン
>>58 セディアはもうないよって言いたいんじゃない?ランサーだってさ。
セディアのホモロゲ切れてないから、「未だに」ってのはおかしいよって言いたいに5パニッツィ
RALLY XS買ってる人いる?
要は「未だに」基本設計の古い車で走らせてんじゃねーよ三菱
ってパニッツィが怒ってるって話だろ
>>62 古い基本設計の車じゃなくて、旧式化してしまったデバイスの搭載に対して怒っていると思うが。
信頼性の高い筈の機械式のミッションが、あっさり壊れたりしているし。
三菱は、何時になったらアクティブデフとパドル式シフトにシフトするんだろうね。
シュコダですら、アクティブデフとリング式orパドル式シフトなのに・・・。
64 :
音速の名無しさん:04/02/27 14:48 ID:Dttddc4m
>>64 激しくカコイイ・・・ホイールベースとオーバーハングのバランスも良さそうだし
デザインもかなりスポーチーやね。
インプやランエボもコレくらいカコイイと嬉しいんだが・・・
406セダンがめっちゃカッコ良かったのにガカーリ
>>66 マジカコイイっすねえ。
インプもランエボも羽とったらオヤジ4ドアセダンっぽいっすもんね。
まだクルマに興味なかった頃、会社の先輩が白のエボU乗ってて自慢かましてくれたんすけど「オヤジセダンにでっかい羽つけてコイツは何考えてるんだ?」と思いました。
きっとあれがコアな人以外の感覚なんだろうなあ。
69 :
音速の名無しさん:04/02/27 17:29 ID:Dttddc4m
海外だとセダンにデカイ羽がついてるのはあんまり人気無いらしい。
スポーツカーはいかにもスポーツカーって言うクーペデザイン
がGoodらしく、速くてもGT-RよりZのほうが好みらしい。
分かりやすね外人。( ^,_ゝ^)
>>64 406も結構気に入ってたけど、これもいいね。
>>69 空力デザイン的にはクーペより3ボックスの方がやりやすいとかWRCplusには書いてあったような気がしたな。
かっこよさってことに関しては・・・、個人の趣味とゆっておこうw
まあ、あのやりやすいって言葉の意味は「性能が良くなる」じゃなくて
「デザインとしてやる事がハッキリしていてやりやすい」の意味かと
実際空力的なドラッグに関してはどう考えても低いクーペボディのがいいはずだし
72 :
37:04/02/27 19:18 ID:ul4KSIt+
73 :
音速の名無しさん:04/02/27 19:43 ID:Dttddc4m
407セダンイイ、こっちの方が(・∀・)カコイー!!
74 :
音速の名無しさん:04/02/27 20:31 ID:28hRSHW3
ランエボも407っぽくなんねえかなあ
それじゃパクリか(´・ω・`)ショボーン
コルトでWRC・・・なんて話題もあった気が
>>29 なんていうか・・・
スピードを求めたいんだったらもっと安くていいものがあるだろう、、、。
たしかにCMではドリフトっぽいことしてカッコよかったけど、、、、。
とかって言う俺はそこの会社のサイボットとか言うやつを必死に集めて、
総額10万ぐらい行った頃に初めて無駄だということに気が着いて止めたよ。
そして今は当然倉庫の奥で眠ってる。
77 :
1:04/02/27 20:53 ID:wOseX4ua
ゲームの「WRC3」は5月発売予定。(週刊ファミ通最新号)
イメージアップとかは個人的には実際どうでも良い。
そういう活動をやっているという事実が大事なんじゃないですかね。
今モンテカルロのDVD見てます。
ランサーWRC04がカッコよく見えてきました・・・遅いんだけどね。
ナレーションは誰ですか?
アネットたんじゃないです。落ち着いた感じの男の人。
ジャングルジムの時の人でもないです。名前は分かりませぬ。
あと特典映像にチーム紹介とペターのインタビュー、incar映像、チュリニ峠の紹介が入ってます。
情報サンキュウ
ナレーションかわったのか、買ってみようかな
あと、チャプターがSSごとに選べます。(前からそうだっけ?)
ttp://www.choroq.ne.jp/03_real/o/img/20.jpg 2003年度、ドライバーズチャンピオンに輝いた
ソルベルグの7号車と昨年の最終戦を最後に
惜しまれつつ現役引退したマキネンの8号車の
スペシャル2台セットです。
特にマキネンの8号車はボンネットに
マキネンの文字が入った最終戦イングランド仕様に
なっているスペシャルです。
7号車も最終戦で優勝を決めた仕様になっています。
(*´Д`)ハァハァ
87 :
82:04/02/27 22:00 ID:XZSJC8kb
今本編見終わりました。
去年みたいに余計なこと(字幕が横に流れたりとか)してないし、ナレーションもうるさくないし、
個人的には結構いい感じです。
でも、マクレーやマキネンやバーンズがいなくてデュバルがやたら出てきたのは
やっぱり寂すぃ・・・
いや、デュバルが嫌いなわけじゃないのよ。さみしいだけでさ・・・
>>86 ホスィイイイイイイイ
正直RCカーよりほしいのはこれいかに
>>86 (*´д`*)ハァハァ
何気にリアスプリッター再現してあるのが泣かせる。
>>86 これいつ発売なの?
激しく( ゚д゚)ホスィんだが。
BS日テレはうんこか
ほんの1ヶ月前にやったもんををまた放送してんじゃねーよ
>>97 だれもパクらないとおもうけどトリップ付けれ
名前のあとに半角#と好きな文字
あれに手を出すなんてホントに勇者だな
>>103 こっそり隔週になってんだよな
あの内容で隔週だったら・・・俺なら絶対飽きるな
■シュコダに、新モータースポーツ・チーフ
シュコダモーターツポーツは、これまでのモータースポーツチーフだったペター・カオウテックに代わり、
3月1日から元アウディスポーツのマーティン・ミュールメイヤーを迎える。ミュールメイヤーは40歳のドイツ人。
彼のシュコダ入りにより、シュコダは、フォルクスワーゲン・グループの他部門からの技術的なバックアップを
これまで以上に取り入れることになると見られる。
アクロポリスが楽しみだ!
でもディディエじゃなくなっちゃったしなぁ・・・
トニ・ガルデマイスターの華麗なる復活劇、きぼんぬ。
ホモロゲ取れないんじゃVWの技術が入るといってもたいした変化はないんでは?>ファビア
108 :
音速の名無しさん:04/02/28 13:18 ID:YdEs7sn+
>>104 ホント、気の長い勇者週間インプレッサ氏に脱帽 _| ̄|○
勇者週間インプレッサ、資金不足で撤退!
って事にならない様祈ってる。
>>103 店頭では普通に週刊で、
定期購読だと2週分まとめて送ってくるって話でそ?
週間になってたね。
気が付かなかった(^^;
さながら、黄金週間
F-14はサンダウナーズのやつが一番好き
117 :
音速の名無しさん:04/02/29 01:07 ID:lV0aS4Mm
04ランサー・・・。
リアウイング以外はカッコイイと思ってるのだが。
俺って少数派?_| ̄|○
>>117 いや、俺もカッコいいと思うよ。このスレで最初に
写真が紹介された時はアレだと思ったけど。
パニやんも乗ってるしねw
リアウィングも真横から見ると不自然かもだけど
それ以外の角度からだと気にはならないと思う。
俺も入れて
(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)
実はスバルのスプリッターは下品だと思ってたが
このスレではなかなか言いにくい罠…
(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)
>>122 本棚ウィングのこと?元祖はプジョーだけど
ありゃどうみても下品っつーかかっこ悪いよ。
効果があるのはわかるんだけどさ・・・
206のスプリッタは可愛いモンだが、インプレッサやフォーカスのになってくるとやっぱりカッコ悪いとしか言いようがないな。
正直、
レギュレーション改正で禁止か?
という噂には期待していたんだが・・・
「本棚ウイング」が「ホンダなウイング」に思えた(kw
個人的にはブルドーザーのあれに見えて×だが、効果があるならいいと思う。
そういや、WRC+には
「関係者の間ではトースト立てとか呼ばれている」
とか書いてあったな。
そのトースト立ての実物見たことないけど、何となく言い得て妙。
126 :
音速の名無しさん:04/02/29 04:53 ID:lV0aS4Mm
よかった。俺だけじゃないのね。
ヽ(・∀・)人(・∀・)ノ
127 :
(・∀・)ニヤニヤ:04/02/29 04:58 ID:/byo2Lew
ヽ(・∀・)人(・∀・)人( ・∀・)ノウンコー
ヽ(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)ノ
あれがすきなおれは・・・・・・・
130 :
音速の名無しさん:04/02/29 09:44 ID:AXmqbxt7
ヽ(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)ノ
ヽ(*´∀`)ノシ イレテイレテー!
ヽ(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)ノ
ヽ(*´∀`)人 (・ω・)ノ オレモー
>>123 プジョーのウィング上だけについている上だけスプリッターと
スバルやフォードのフィンがトランク上部まで突き抜けている本棚スプリッターは実は効果が違うらしい
>>135 これけっこうネチョっとした感触でグリップ良さそうだよ。
>>133 ワロタw
まあ気長に頑張ってくださいな、勇者さま。
ヒマなんでドリキャスのセガラリー2でもやる。
氷のコースから先に行ったことないけど
>>139 でしょ?
ちなみにこのタイヤ君を創刊号でパーツとして付けてなかったら
かなりの人が最初から嫌になると予想してみる。
編集部もそう考えてタイヤとバネを付けたんでしょう(^^;
>>141 これってプロポとかアンプは別に用意しなくちゃいけないんだよね?
そのことはきちんとパッケージに書いてあるのかな。
TVCMだけではそれが分からないので後でゴルァってなる人が多数出る予感が・・・
145 :
143:04/02/29 16:58 ID:aRp7llF8
ごめん、41・42号でプロポ付いてくるみたいね。
しかしスピコンとは・・・
ガンバレ!!
勇者様、サイト作って。
>>147 ホームページビルダー?みたいなソフト持ってないからマンドクセw
>>148 タグさえ分かればWindows標準のメモ帳でも作れるぞ…。
>>148 >>133の上の写真のセンスに惚れました。
勇者様の<取り消し>人柱の</取り消し>歴史をぜひ記録として残してほしいと思いました。
写真と<取り消し>愚痴</取り消し>1行コメントだけでもかまいませんので、気が向きましたらご検討ください。
>>149 タグ調べながら作るのは強烈にマンドクセですw
>>150 そのうちやる気が出れば。。。
なんでしたら俺が勇者さんのまとめサイトを作ってもよろしいですかね?
他にもいろんなところのテンプレをまとめたサイトを作ってるので、、、。
>>152 いや、他の方に頼むなら自分でやろうかなと。。。。
なんか訳わかんないねオレ(^^;;;
おぉ!
勇者誕生とその勇気に心動かされ、力添えしたいと名乗りを上げる者。
神よ彼らに光あれ!!
155 :
152:04/02/29 18:43 ID:txY+wvs2
>>153 いやいや、ぜひとも作らさせてくださいな。
素晴らしいページはさすがに作れませんが、見やすいページを作ることなら、、、。
>>155 ごめんなさい今勉強を兼ねて製作中(^^;;
>>156 ばんじゃーい∩( ・ω・)∩
楽しみにしてます勇者さま。完成と同じく気長に待ってますよ〜。
159 :
152:04/02/29 19:13 ID:txY+wvs2
>>157 おお、やってますね、、、。
じゃあ頑張ってくださいね。応援してますよ。
何かわからない事があれば聞いてくださいね。
俺で何とかできる範囲でしたら何とかしますよ。
勇者週間インプレッサ さんジグソーパズルとかRPG好きそう(・∀・)ニヤニヤ
>>155 ごめんなさい職業柄、人に任すぐらいなら自分でやらないとってゆー
感じになりましてw。
>>162 お気に入りに登録しましたw
ゆっくりでいいから最後までやり遂げてくださいね
アナール・・・
165 :
135:04/02/29 20:46 ID:r+y3meyV
>>勇者タソ
健闘を祈りまつ。
勇者週間インプレッサ氏、最後までくじけず頑張ってくださいね。
アウトラン2が閑古鳥なのは気のせいでしょうか?
NetscapeにセットになっているComposer使うと結構楽ちんだよ。
無料の割には結構いい。
しかし、Netscape(゚听)イラネって人には駄目か…。
170 :
音速の名無しさん:04/02/29 23:44 ID:NMIfaWwG
本棚ウィングは効果があると思うぞ。
スライドをしたときエアが整流されるから安定したダウンフォースが生じるはず。
スライド抑止にもなっているとか。
WRC plus買ってきました… 出遅れたかな?
今年は季刊で発売されるようで。去年のyear bookはぼやぼやしているうちに買い逃してしまったので
通販で取り寄せかねぇ… amazonあたりが雑誌扱いでも扱ってくれると助かるのだが。
>>170 今更何を・・・しかもageてまで。
あぁ、ネタか(W
サインツが先生と呼ばれているのはどうして?
>>172 閑期だしボッタクリラジコンマガジンがネタになるくらいなこの節だ。
>>173 ベテランだし、弁護士資格、医師資格を持っているとかないとか、
あるいはそれ同等の知識を持っているとかないとか。
とにかくみんなに慕われている。
本人を良く見ていれば納得するはず。
>>175 坂本龍一が教授と言われてることと似たようなもんか
>178
GJ 背景に設定しますた。
Q. What kind of car do you drive away from WRC events?
Lobe : C2 TVR
Sainz : Citroen C8
Martin : Range Rover
Duval : Ford mondeo ST220, Ford Ranger
Panizzi : Mitsubishi Outlander
Gronholm : Peugeot 807
Solberg : Hummer, Harley-Davidson, Porsche 911 GT3, Subaru Impreza WRX
ペタのチョイスからは、
性格というか、香具師の人物像が滲み出てる気がするのは俺だけ?
>>181 同意。
各人所属ワークスを意識した回答なんだが…。
ペターは最後におまけとして付けたとしか思えないなw<インプ
そういえば、ペターは家に車が20台ぐらいあると聞いたのだが
(一家そろって車バカだからな、あそこはw)
>>180 ペターGT3買ったんだ>前までGT2だったのに
ペターって水平対向エンジン好き?
>>180 周りの雰囲気からするとペターはレガシィを入れたほうが良かったかな?
>>186 そこをあえてインプレッサ入れちゃう辺りがやっぱりペターでしょうw
>>185 Ford Escort BDAと書かれているようだけど…?
コドラはハルヤンネ爺みたいだね。
マキネン設立のラリースクール講師と農場経営との3足のわらじかな…。
※どうでもいいけどマキネンのラリースクール講師に
ハッキネンが呼ばれたりして…w
"ポディウムでの格好いいガッツポーズの仕方"とkうわーななにをする放せーイリヤだけは勘弁してくれー
ハキネソスレ| λ.....イッテクルゾオラァァァ!!
アァ…カンクネンオジサマ…ハァハァ
それはともかく、今日学校の生協に行ったら
例のラジコン雑誌が6冊ほど詰んであってワラタ
>>191 VTSじゃなくてVTRなのか…なんでだろ。
しかし、鮪の807ってチョイスもなかなか…
>>188 カンクネンおじ様はパンクしたら、ハルヤンネ爺様にタイヤ換えさせるのだろうか?
張らなくていいよ
>>194 ありがたいけど、向こうのスレにうpしたとだけ書いとけば分かるよ。
貼るの自体は禁止じゃないけど動画スレ内ではそれが通例なので。
スマン
今日か明日には削除しとくよ
>>195は「張る」へ突っ込んだだけだろうとマジレスしてみる。
>>197 消すほどではないと思われ。
ダイハツがサファリで走ってるの初めて見たし。
愛称が小さな虫って・・・ビビオの方が似合いそうな
気はするが。
>>199 [GO BACK] としか出ないけど・・誤爆?
>>192 VTRはVTSのtypoです_| ̄|○ショック
>>203 おほっ カレンダーがフランス語だ カコイイ
つかこのサイズってSWRT.com、つまりスバル車以外で
どこにある?wrc.comもサイズちっちゃいしさ。
三菱もあるかな…。どうせならシトロエンも作りたいんだが…。
上で書き忘れましたが、203はサルディニアで(´ー`)が行ったテスト時に
撮影されたものらしいです。(訳の分からん言語だったため確証なし)
>>204 たしかクーリッグの動画を探していた時に見つけたので、ポーランドか
ハンガリーのサイトだったと思います。>場所は忘れました・・・
これ以外に大きな画像はあまりなかったですね・・・。
#カレンダーはなぜだかスペイン語なのです(w
>>206 パニやんの口元…(・∀・)イイ!
みんな器用だな〜。
ところでおとついくらいから(´ー`)の公式HPが開けないんだけど、もれだけ?
208 :
192:04/03/01 23:29 ID:jwvA+CIK
>>202 ごめん、C2 VTSってまだ出てないや
シトロエンって スポーツモデルがVTRで、それのホットバージョンが VTSって命名規則があるんよ
サインツは今年も、ひいきのレアルマドリーの試合に参加した(する)のだろうか?
>>207 (´ー`)ページ、行ってみたけど開けなかった・・・>改装中かな?
前も変な時期にリニューアルしていたし
親会社のフィアットがプント出してますし・・・
いまはフィアットのラグジュアリー部門ですからねぇランチアは。
>>206 もしフォトショで作ってるならPSDでホスィ・・とか言って見る。
>>211 あはは、もののけ姫に出てきたやつのデカイのが乗ってるみたい。
>>211 FIAT自体が青息吐息だし、1993の撤退もグループ内のアルファロメオがDTM参戦するために予算を取り上げられたといういきさつがある。
アルファロメオはまたDTMに参戦するらしいのでランチアの出番はないだろね。
215 :
178:04/03/02 09:47 ID:t+hlMgvj
みんなカコイイ壁紙作るね。
俺は切り抜きViX、縮小BitmapResizer
カレンダーはPictureCalenderとフリーソフトだけで作ってるし
作り始めてから完成まで10分かからないてぬきっぷりでつ
WRCに全然関係ない話でスマソ
216 :
206:04/03/02 11:22 ID:wc2CI+1D
>>213 スマソ、フォトショじゃなくて、
偽フォトショ、お手軽フォトショとして
一世を風靡した(?)
アスキーの「ウルトラキッド」で作ってるよ…。
>180
ペターとマルコは正直ジャン。
他の人たちは大人=つまらん
ランドローバーってフォードグループだろ
丸子も大人でした
個人的にはマクレーの個人所有車が気になる
まだインプ22B持ってるのかな?
307WRC見る度、JAのちょきんぎょを連想するのは俺だけ?
222 :
音速の名無しさん:04/03/02 18:49 ID:Fbsd3anY
うちの親父はJA関係者なんだが、ちょ金魚グッズって結構余るらしくって、
残りは無残に捨てられていく。俺は一度その手伝いをさせられた経験があるw
ちょきんぎょスリッパ(・∀・)イイ!
>>223 ヤフオクに流したり・・・ってのはまずいんだろうな。
ヤフオクでちょきんぎょ検索すると一杯出てくる。 w
>>217 マーカスはマジで乗用車は807しかもってないらしいと聞いたことがあるが
228 :
206:04/03/02 22:05 ID:rGcHt3oJ
>>227 この前どっかで見かけたときはフロントマスクのみで「お、カッコいい」と思えたけど、真横から見るとあんまり・・・。
リアのデザインもっと見たいなあ。
>>227 これってコンセプトだけど幅広くない?
全長4286mm、全幅1790mm。
96〜99の総集編DVD手に入れました。
306MAXI カコ(・∀・)イイ!
今日は眠れんな。
232 :
音速の名無しさん:04/03/02 22:33 ID:5zUiKldK
今のWRCカーってクラッチペダルないんすか?
レガシーが走ってた時代から
見てないので
疎くなってます(w
>>231 おれも買ったけど、ナレーションがハジョウの人でなくて(´・ω・`)ショボーン
昔でてたビデオをDVDにしただけだから・・・・・
235 :
音速の名無しさん:04/03/02 22:43 ID:Fbsd3anY
>>227 N15パルサーハッチバックみたいね<間延びw
リヤのスタイルはCR-Xか?
>>184 ハーレーじゃなくてワルキューレだったら完璧だったのに
>>226 家では一切ラリーのことはなしでパパやってるらしいですね
フェイスリフトしたフォーカスみたいだな>C4
C3がああだったのでもっとヘンな形になるかと思ったけど意外とふつう。
241 :
音速の名無しさん:04/03/03 00:42 ID:KLxbRSLd
>>239 >だんだん自分に腹が立ってきた。この怒りはローブの野郎にぶつけないとおさまらないな。
>今度会った時は両腕を抜いて持ち上げて丘から投げ落としてやる。
ワロタ。
ダンゴ、というかダンゴ虫みたいだな>C4
>>239 ドン・プロベラへの愚痴も聞きたいな
C4のヘッドライトってFUGAこと次期セド/グロに似てる様な気がする
>>239 実況スレのにぽつぽつあったコントを思い出したなぁ。
誰か、あのコントを保存している人いますか?
C2を単純に引き伸ばしたようにも見える>C4
>>244 保存してますよ(w おもしろかったんで。
けっこう長いけど、あげたほうがいいでつか?
>>245 できれば、お願いします。
あれほど笑えるコントも中々無いですし。
ランサー04のミニカーはHotWheelでしか出ないのか?
ixoのいつ出るかなーとか思ってたけど。
>>247 了解!
〜実況スレより まーかす&てぃもコントinスウェディッシュ その1〜
400 音速の実況名無しさん sage 2004/02/07(土) 19:28 ID:62sr17YU
よーし、今日は気合入れてLHM3本打っちゃうぞー
イイヨーイイヨー(byティモやん)
773 まーかす&てぃも sage 2004/02/07(土) 23:11 ID:62sr17YU
マルコが転んだってさ
じゃあ、セブだけだね!
正直あの差はきつかったけどセブぐらいまでならいけるかもねー
マーカス、気合入れなきゃ!
よーしまたLHM打っちゃうぞー
イイヨーイイヨー
199 まーかす&てぃも sage 2004/02/08(日) 01:21 ID:6Z6pQKzo
しかしあのスピンはやった自分が言うのもなんだけどきれいに決まったなー
でもローブが離れちゃったよ、マーカス
お客さんにもサービスしたし、今日はもういいか
駄目だよ!気合入れていつも全開なのがマーカスだよ!
そうか?じゃあLHMまた注入しちゃうかー
イイヨーイイヨー
そうして無駄に力を蓄えてSSSへ・・・
250 :
音速の名無しさん:04/03/03 19:03 ID:Z0NTeo3L
現在ダーツの旅で陸別が
919 まーかす&てぃも 出遅れたので長めで提供sage 2004/02/08(日) 19:12 ID:B0np7UMo
SS16が終わっちゃったね、マーカス・・・
そだな・・・
サービスに帰るの、気が重いね・・・
そだな・・・
ボス怒ってるよね、きっと・・・
多分な・・・
ぴろりろり〜ん♪
!? 何だ?今の音。
マーカス、携帯にメールが来てるよ!(w
携帯って緊急連絡用のあれだろ?なんでメール来るんだよ!(w ・・・とりあえず読んで。
本文何もない。画像が一つ添付されてる。誰からだろう・・・? (画像開いた) 。・゚・(ノД`)・゚・。
ど、どうしたんだ、ティモ! (ティモから携帯を奪い画像を見る) (((((( ;゚Д゚))))))
#添付された画像にはサービスの前で腕を組み仁王立ちするドン・プロベラの姿が・・・
怖いよー、帰りたくないよー。・゚・(ノД`)・゚・。
泣くな、ティモ! 帰らなかったらペターに抜かれるんだぞ! そっちの方がボスがもっと怖くなる!
でも、でも・・・(つД`)
俺たちに選択権はないんだ。帰って怒られるしかない。車も直さないといけないからな。
・・・うん・・・
いいか!死ぬ気で2位を守るぞ!(≒2位になれなかったらほぼ死ぬ)
うん・・・
気合入れるぞ!LHM打つぞー!
・・・
いつものヤツ、言ってくれよ(w
あ、ごめん。(w イイヨーイイヨー
・・・あ、ボスに怒られるのにエネルギー使うからもう2,3本打っといた方がいいか・・・
そうだね・・・
#こうして彼らはお説教を聞きに地獄の里へ戻るのであった・・・
ちなみに彼らにメールを送りつけた者はまだわからない・・・
928 仕事が終わり一服中のプジョーメカニック一同 sage 2004/02/08(日) 20:05 ID:B0np7UMo
いやー、今回も派手にやってくれたねー、マーカスさんは
昨日ほどじゃなかったけどねー
久々に思いっきり働かされてちょっと疲れるねー
モーターホームから出てきたティモさんの顔、見た?
見た見た。血の気なかったね(w
ありゃ、かなりボスにしぼられたなー
まー、しょうがないでしょー
とばっちりが来なければどっちでもいいや、俺は(w
あ、急に話かわるけどさー、車が来る前にうちのサービスの周りに誰か居なかった?
いたいた。顔は良くわかんなかったけどあの色はスバルだったな。誰だろう。
モヤさんだよ。俺顔見たもん。目が合ったら視線そらされたよ。(w
何してたんだろ?車が居なかったら来ても意味ないだろうに・・・。
そういえば、携帯持っていたような気がする・・・。
携帯?無線じゃなくて??ますますわかんねーな。(w
問題ないっしょ?見られて困るようなものなんかないし。
そーだなー。ただの散歩ってことにしとくかー。(w
#ルイス・モヤ・・・元ワールドチャンピオン、カルロス・サインツのコドライバーを務めた(いろんな意味で)切れ者
現在はスバルワールドラリーチームのスポーティングディレクターとしてその辣腕を揮う・・・
464 まーかす&てぃも sage 2004/02/08(日) 21:58 ID:B0np7UMo
あひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
イイヨーイイヨー
あひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
イイヨーイイヨーイイヨーイイヨーチョーイイヨー
#LHM打ちまくりのため超高速でトリップ中・・・
776 まーかす&てぃも sage 2004/02/08(日) 22:58 ID:B0np7UMo
マーカス、乙カレー
おー・・・
今、ねじ付けてあげるからねー
おー・・・
(きゅっきゅっ)出来たよー
イヤー、疲れたな・・・ねじ取るとさ、やっぱり体力の消耗度合いが違うな
ローブに負けちゃったね、マーカス
よーし、ポディウムで腕抜いちゃうぞー。ティモ、お前右。俺、左な。
イイヨー
じゃあ、その前に気合入れとくか!最後のLHM打っちゃうぞー
イイヨーイイヨー
#頑張れ、セブ・・・ぬりかべコンビに負けるなよ・・・
一気に貼るとさすがに長かったですね(^^;
他にも薬品「グロンホルム」の効能と副作用とか面白かったなあ。
あらためて作者殿に感謝〜♪
なにもそのままコピペしなくても・・・
リンク貼ってくれればいいのに、長すぎてちとウザイ
ラジコン本売れてないらしいよ
俺はそんなに面白くなかったぞ、実況スレのコント。
>>256 確かに_| ̄|○ スマン
マーカスに腕抜かれてメキシコの高地から投げられてくる…
>>257 予想通りだな、途中で廃刊になったりして。
週間氏→((((:.;゜;Д;゜;.:)))ガクガクブルブル
近日中に廃刊になるほうに100プジョー
廃刊!?
そんなことはないはず!
今日も大量売れ行きを見越した本屋さんに山積みになってました!(^^;;;
このスレであんまり盛り上げると勘違いする本屋も出てくるかも?
>>262 それは売れ残りというやつなのでFA?w
でも、ミニカーコレクションとか、単体のモノだったら、
「売り上げ悪いんで、廃刊にしちゃいます。てへっ♪」で済むかもしれんが、
タイタニックとか勇者週間インプレッサとか、毎号部品をバラで出してるやつは、
ゴールインしないわけにはいかないのでは…
「20号まで来たけど、売り上げ悪いんで、廃刊にしちゃいます。
とりあえず、シャシーと3輪まではできたよね。あとは自分で何とかして♪」
とか…
富士重工のHPで市販のインプレッサとか見たら結構かっこいいね。
欲しくなってきた!?
(´-`).。oO(おいらは丸目インプが好きなのだが、涙目インプの方が評判良くて肩身狭い…)
モトコレクションとかたくさん残っててもちゃんと売ってるから心配しなくてもいいかと
あといまA8のCMにクアトロが出てたな
>>272 ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
275 :
音速の名無しさん:04/03/04 10:49 ID:ceMfsbYQ
ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
すまんsage
277 :
音速の名無しさん:04/03/04 11:51 ID:57WlbMSR
04ランサーの変なウィング。
DVD見てたら段々かっこよく思えてきちゃった
279 :
269:04/03/04 12:42 ID:xMrQ6GNA
おまいら最高だよ(ノД`)
おまいら手をつなぎたいだけとちがうんかと
>>277 う〜ん、ウイングは(まだ)いいんだけど、余った(みたいな)トランクがカコワルイ
きっとウイング終わってるとこでバサッと切り落としてクサラみたいにしたかったんだろうね・・・
そこでランサーハッチバックのデビューですよ。
284 :
音速の名無しさん:04/03/04 16:18 ID:57WlbMSR
!!!
じゃあ次期WRCカーはコルトエボ?
それはヤダナァ
278が手をつなぎたいだけの香具師でない事を祈ろう
コルトじゃないよ。
ランサーハッチバックだよ。
って過去ログで出ていたコラ画像知ってるヤシはいないのか…。(´・ω・)
(´・ω・)人(・∀・)
288 :
836:04/03/04 17:18 ID:fikMtvyS
Yahooより
FIAのマックス・モズレー会長がモナコに引っ越し中であることが明らかになった。これはEUがグランプリ中に死亡事故が発生した際、責任者を逮捕する可能性もあると表明しているため。
モズレーは最高責任者であるが故に投獄される可能性も高い。モズレーはロンドンのトラファルガー広場にあるFIAオフィスを閉鎖、自宅も売却してEUに加盟していないモナコへ避難する。
『タイムズ』紙の取材に対しモズレー氏は、「これは急な決定ではない。ただし、これが我々に出来る最高の防御だと判断した。私が会長職にある限り、F!に不適切な法を避けるためにも、モナコに住む必要がある」と語っている。
このまま会長を辞めていただきたいのだが。メタも一緒に。
じゃあ後任のWRC顧問はデビッド狸さんで。
モズレーの後任は誰が適任かねぇ…?
やっぱりバタネンかな?一応政治屋だし。
>>286 なにそれ!?画像うpして( ゚д゚)ホスィ…
カッコ悪そうな悪寒(((( ;゚д゚)))アワワワワ
今ある2段目のウィングで終わってる感じでしょうか?
>>292 なんかアクセントWRCを思い出させるな。
ミラージュってかんじ
>>288 つーか、グラベルクルー廃止しようとか危険な提案しといて自分はケツ巻くってにげるのか・・・
>>296 WRCのことはなんも考えてないと思うが
1000本限定DVDって今からでも注文できるかな?
euro picturesの限定DVDの96年度のF2選手権の
ROUNDって入っていますか?
入っているんならMEGANE MAXIや106 MAXIの走り
が見てみたいなぁ
300 :
286:04/03/04 21:51 ID:7U7WPRLV
IDはちがうけど・・。
>>292 それではないです。
漏れが見たのはエボ7(銀)のリアをぶった切って無理やりアウディA3風にしたやつです。
画像なかったかどうか探したんだが無かった…。
98総集編のDVD見たけど、トヨタ時代のロイクスはマジで速かったな。
>>292 なんかWRカーっぽくないね・・・。短くてJWRC?ってかんじが。
286の見たの見たいなあ
そういえば、既出ネタかもしれないけど
最近ここ来てなかったんで一応。
日産がラリー復活だそうで、マシンはそろそろ発売発表予定の時期サニー(名称変更)だとか。
もっとも、WRカーまでやっちゃうんだか、ジュニアWRCクラスまで程度なんだか不明だけど。
ディーラーの人がうちの古いスカイラインを買い換えさせようと必死に営業活動してる時に
ポロっと出た話で、それ以上知らないそうだが。
パルサーGTiーRとか例に出してたが、あれの再来かいな(;´д`)…
「日産アルピーヌ」の名でGTI‐Rフカーツきぼん
>>304 俺は初耳。
マジ話だったら嬉しいなあ。
ドライバーはマクレーで宜しく。
GTI-WRの話どうなったんかなあ・・・
写真は無理だとしても形状位はなんとか教えて欲しい。
コリンは見逃せない!
>>304 ルノーがやっているのに?
あ、ルノーがWRCでニッサンがJWRCか?
>>309 逆じゃない?
ルノーでWRCでるような車あるかな?
それに今だって、シトロエンとプジョーが競ってるべよ。
日本の自動車メーカーでどこの自動車会社とも繋がってない会社ってホンダとトヨタだけっしょ。
311 :
音速の名無しさん:04/03/05 01:09 ID:I5nFSIYR
>>310 RENAULTは眼鏡でWRC参戦というウワサだが?
あ、やべ。ルノースレのつもりで書いちったw
「眼鏡」とはメガーヌのことね(由来は“MEGANE”と書くからです)
ルノーがWRCにシフトしたら、どこのチームと日産はタッグを組むんだろうね。
フランス・日産が総出でやるのかな?
>>304 パルサーGTi-Rがニッサン社内では「禁句」というのは解けたのか?
「WRCに出るかもね」といってたのはルノー。日産の噂はBC誌の妄想です。
ベースとなるのに適したクルマは日産は持ってないしこれから出すとも思えない…。
WRCに参戦するとすればやっぱりダカールラリーでまず三菱に勝ってからでしょ。
それはさておき、来週は
メキシコラリーでドンタコスったらドンタコスだガリガリ君
ですよ。
それとヌタさんがPCWRC初参戦(&横浜タイヤ復活?参戦)なので頑張って欲しいところ。
もしも日産がJWRCだった場合を妄想してみる。
マーチタソでJWRC(*´д`*)ハァハァ
317 :
音速の名無しさん:04/03/05 01:51 ID:kPiiEBmT
WRCいいよね
公道最速ってかんじだし、
溝落としとかやってるとこが
拓海みたいでかっこいい
>>315 >ベースとなるのに適したクルマは日産は持ってないしこれから出すとも思えない…。
それが新型サニーって話でしょ?
まあ確かにこれから出すとは思いにくいが、
>>304は別にWRCといっても最高クラスだとは言ってないし
スズキみたいなジュニアクラスとか単なるベース車両だけ提供するのか別の方法もあるわけだし。
BC誌は車雑誌界の東スポなんだが、たまーにまともなスクープもあるよ、たまーにね。
昔の話だけど、デルタS4のスクープとか、日本じゃ一番最初にしたのがBCだったはず。
それに営業マン経由ってのも今でこそネットの発達で眉唾情報と区別つかないが、
かつては結構隠しだま情報とか持って地道に外回りやってたもんで、
雑誌が出るのにまで印刷のタイムラグとかあるから、その前に結構知っちゃってたこともあったよ。
まー、そのうちわかるっしょ。
>WRCに参戦するとすればやっぱりダカールラリーでまず三菱に勝ってからでしょ。
こっちの方がンなわけないって感じだが。
319 :
音速の名無しさん:04/03/05 02:04 ID:kPiiEBmT
>>318 パリダカみてたけど
日産のラリーカーって
やたらとスリット?の入ったウイングつけてたけど
あれって意味あるの?
ウイングあるのはいいとして
タテ線がいっぱいあるのははじめてみたけど、
三菱はウイングレスだしねえ
>>307 ん〜なんとかお見せしたいのだが…
形状は通常のGTi-Rと変わらんですが、ボンネットの穴の数が多いかな?という感じです。
色はガンメタよりも濃い緑って感じかな?
見る人が見ればまだまだ違いが分かるのかもしれないのですが…
>>317 ネタ・・か?
WRCと例のDQN漫画をいっしょにして欲しくないけど。
拓海みたいじゃなくて向こうがWRCごっこしてるだけだと
思うが。
>>321 シーッ、皆スルーしてたのに。
アレですよ、リア厨にはバイブルなんですよきっと。
あからさまなネタに釣られるなよ。
いい釣られっぷりですな。お見事。
>>319 リアウィングに入っている垂直翼は、ドリフトの抑止が目的と言われています。
タイムが出ないのよ。流し過ぎると。
327 :
286:04/03/05 14:17 ID:b3ZztImL
仕事場のマシンにありますた。後でうpします。
※久々に見たけど、キモイつーか角ばったアウディA3だな…。
328 :
音速の名無しさん:04/03/05 17:04 ID:SYVv5vMc
∧_∧ / ̄ ̄ ̄
( ´_ゝ`)< tanasinn
( ) \___
人 Y
( ヽ ノ
人 Y′
( ヽノ
人 Y′
( ヽノ
人 Y′
( ヽノ
人 Y′
( ヽノ
人 Y′
( ヽノ
人 Y′
( ヽノ
人 Y′
( ヽノ
人 Y′
( ヽノ
人 Y′
( ヽノ
人 ヽ、
(_)__)
329 :
音速の名無しさん:04/03/05 18:46 ID:Lfm0vYLr
>>329 ゲームの画像かぁ…。
コルトもこのまんま出せばまだ売れたかもしれない。
>>329 グランツーリスモコンセプトTOKYO2001の
CZ2(3だっけ?)ターマックのラリーバージョンか。
これ、ゲームでは写真での赤の部分を黒、青、後もう一色に
変えられたけど、赤がやっぱ断然格好良かった。
あのゲームではこの車、ダートコース最速だったなぁ。
メチャクチャ扱いやすかったよ。
つうか、コルトエボの話しはFIAがダメって言ったんじゃなかったっけ?
小型ハッチバック車のWRカー化は206が強すぎたから
クサラ以降はNG、って聞いたけど。
しかしそうなると、時期サニーがC-NOTEだとすると日産もコレに当てはまっちゃうね。
あれは「小型」じゃないからいいのかな。
もっと日本メーカーのWRC参加キボンだよ…。
個人的には早くアクセラMPSの話を具体化してWRC復帰…(*´Д`)ハァハァ
コルトは長さが足りないだけだろ
スバル ミツビシ ニッサン トヨタ ホンダ マツダ
いっぱい出ないかなぁ…(´・ω・`)
>>335 フォードが撤退したら続きをマツダが走ってほしいですね
アクセラにロータリーエンジン搭載で?
そういえばJ'sTipo編集部がラリージャパンでアクセラのラリー仕様を作ってエントリーするらしいな。
グループAのホモロゲは取れないだろうからたぶんNかもしれんが…。
サッカーのスタジアムにヒュ(ryの広告ハケーン
>>340 こんなのもあった
449 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:04/03/05 18:12 ID:kPiiEBmT
>>445 すごいな、藤原拓海の車でも11000回転までしか
回らないのに
ノンターボとはいえ熱対策とかやらないとまずそう
決勝で18000てことは予選では
回転を縛ってるの?
498 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/03/05 18:48 ID:kPiiEBmT
>>494 それはダメだけど
ヘアピンでイン側にオイル流すくらいならOK
イニDでもやってるしな
>>320 ちゃんと見ててくれるとは思わなかったよw
形状は通常のGTi-Rと変わらないってことはN14パルサーがベースって事だよね。
となると時期的にまだワールドラリーカー規格が出来ない頃だから
噂だけ聞いたことあるけどボンネットの整流板の形状変更した
GTi-Rのエボルーションモデルかなあ?
とりあえずタイヤサイズが分かったら教えて下さい。
ホイールが社外品に変えられてたらサイズ分かっても意味無いけど。
他に考えられるのはN15のオーテックバージョンとか2リッターのキットカーとか。
でもバンパーにちゃんとGTi-WRって書いてあるみたいだし・・わからん
コルト見えないし_| ̄|○
ネタに釣られるが、
コルトは整備性も悪いし車体バランスも悪い。
ゆえに潜在力がない。
それに今の三菱にそんな体力は、ない。
コルトは・・・
206とかプントとか世界のコンパクトカーが一堂に会してるみたいでカコワルイ
そこでエクリプスの登場ですよ
ドライヴにでもでかけるか・・・。
>>348 (・∀.)イイ!
EブーストでWRC制覇だあ
>>348 そういえばあったなぁ。日本じゃ正規販売してないんだよーね?
今度スパイダーが輸入車って形で出るんだっけか?>エクリプス
まぁWRCとはほんと関係無いけど
あれも三菱らしい車、っていうかアメ車だよなぁ
>>352 まあ、絶対売れないと思うけどな(w
Zみたいなマニアとかがいるクルマじゃないし・・・
そんなことしてる余裕が今の三菱にあるのか?...((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>353 確かになぁ
三菱は最初のリコールあってからもいろいろ問題起こしてるし
体質変わってないとしか思えん。出す車出す車売れてないし。
ゴーンを呼んでこい!
三菱はもう落ちるとこまで落ちてるのでは?
赤字も1000億超えたみたいだし
ほんと、ゴーンのような(ry
三菱倒産までカウントダウン開始!!
でも裏で元財閥がいるから潰れないんだろうな、、、。
いっそのこと潰してほしいな。
>>338 Nで出るにも、Gr.Nの公認が要るぞ
Gr.Nの公認取るには、「Gr.Aの公認取ってる事」って条件もある
コルトもCGの段階ではかっこよかったのに
なんで市販されるとああいうブサイクなデザインになるのか・・
'96〜99のDVD、なんか作りが安っぽい
同人モノみたいだ
>>359 前から思ってたんだけど、日本のコンパクトカーって広々してるって錯覚させるために車高高くしすぎじゃねぇ?
だからカッコ悪いんじゃねーかな。
>>353-357 必死すぎ。(w
このスレって三菱叩きとなると途端にハシャぎだす奴が二、三匹いるよな。
subaruのモタスポのHPが見れないのだが・・
普通に見れますが
365 :
306C:04/03/07 01:53 ID:MZLmoesp
367 :
306C:04/03/07 02:36 ID:MZLmoesp
どもども。更新しときました。
>>367 ■WRCもあるんすよ!SS43■ (03/10/27)
■WRCもあるんすよ!SS44■ (03/11/07)
■WRCもあるんすよ!SS45■ (03/11/08)
■WRCもあるんすよ!SS46■ (03/11/10)
■WRCもあるんすよ!SS47■ (03/11/18)
WRCもあるんすよ!SS48 (03/11/28)
スレたて日はこうでした…ついでのときによろしくです
三菱のいいところってラリー以外にありますかね?
三菱自は好きなのだが悪いところばかり見えてしまって^^;
370 :
306C:04/03/07 10:17 ID:MZLmoesp
>>369 むしろラリーさえ良ければ他はどうでも良いと言う気がします。俺はね。
まあ潰れたら流石に困るけど。
>>371 そうですな。ラリーの三菱と自動車会社としての三菱じゃ
イメージがぜんぜん違うな。
応援はするが買いはしないって感じかな。
>>372 相乗効果を期待する三菱としては痛いですな。
>>371 俺はパニッツィのいる間だけでも会社が持てばそれだけで・・
頼む、蝋燭の最後の灯火でもいい、パニッツィに、パニッツィに
栄光を見させてやってくれ・・。
そ・・・そんな_| ̄|○
誰か三菱を立て直してくれぇぇぇ
エクリプスなんか輸入してるバヤイじゃないyo!
エクロートーーー!!
特定メーカーに限った事じゃないけど、各メーカーの持ってる噂や
イメージって結構当たってるよね経験から言わせてもらえば。
三菱がコケちゃうと地元(岡山の水島)の景気が悪くなっちまう
ほかに大きな企業が来てくれるなら三菱なんかいらんのだが
リコール隠しするメーカーにかける言葉なんてない。
(´;ェ;`)ウゥ・・・
やっぱり良い所で無いな・・_| ̄|○
らりーだけなのか
暇なので淫婦のUS Version CM うp しときました
さて、フジでF1が始まったわけだが。
日本人、えらくプッシュされてるな
>>378 ランサーWRC04のトランスミッションをリコールしてくれ・・。
車自体は頑丈で良いよ>三菱
ボディ、エンジン、ミッションといった基本が独車並にしっかりしてるから
細かいトラブルなんか自力で解決できる人には良い車。
ただ電装や内装、デザインがイマイチ。
女子供には受けが悪いかな。
俺としては今年の三菱は生温かく見守るつもりだ。
方針転換で今年の成績だけで見切られないことを祈るよ。
>>386 ハゲド
パニやんのためにも、3年計画で良いから、徐々に強くなってほしい。
388 :
音速の名無しさん:04/03/07 19:42 ID:eVKneDAx
>>385 私のGDI車リコールばっかだったよ・・・(´・ω・`) ショボーン
三菱は、次にダイムラークライスラーから送り込まれてくる社長次第だろうと思う。
前社長は、バス・トラック部門を手に入れるため「だけ」に送り込まれた人だったし。
パリダカもしくはWRCにダイムラーがワークス参戦を表明したら、三菱はそれまででしょう。
そんな三菱でも、LAYLAを聴きながら応援するさ。
で三菱のスレ違いの話がようやく終わった所で次はプジョーさんどうぞ↓
ヘ __
| ̄\[ ´ ヽ / __ \
 ̄\ ソ | (( ヽ. |
| ̄ ̄ ( )) ノ/
 ̄ ̄ > \ノノ
./ ヘ ヽ_
./ ./ _フ |
| ̄ ヽ | .|
 ̄ ̄  ̄ ̄
バタネンがグロンホルムとロバンペラを殴り倒して、
プジョーのエースの座に返り咲くとか?
インプレッサWRC2004初登場のメキシカンラリーだが、
さて何位になるか?
ここでペターがローブよりも上位にいかないとやばいかな。
ミッコがどう活躍するかも期待する。
彼の顔付きを見るとなんか頼りなさ杉。
新車投入だし少しは余裕を持ってみてやろうよ
むしろランサーはそろそろ具体的な速さがほしいな
307は十分早いことが実証されてるし
スレ違いだったね。
ごめんよ(´・ω・`)ショボーン
>>395 テスト走行12,000キロと数百キロじゃ比べられません…。
現行のシビックTYPE尺よりは、こういうハッチバックの方が個人的には好きだ。
>399
後ろ半分が吉利集団並みにキモイ
>>399 むかし友人と無理矢理作った「ミラージュ・エボリューション」を思い出したw
>>399 待ってましたぁ・・・って。
ハッチバックにしたらこんな感じになるんだ。
なんかこんなランサー(´・д・`)ヤダ
405 :
音速の名無しさん:04/03/08 08:33 ID:gqSCaXTZ
ぱにやんがメキシコラリーで圧倒的な強さを見せ付ける夢を見たよ。
ただleg3のゴール直前でリタイアしてた。。。。。。
ガリガリ君は?ヌタさんとクラッシャー・フィンは?
Leg1でリタイアですかそうですか…。
メキシコはガリが乗るの?
ショーべりとガリの使い分け方がよくわからん・・・
412 :
402:04/03/08 17:33 ID:+RKTkYDB
>>404 実車です
ミラージュ・エボリューションって言ったって、ランエボVのボンネットやバンパーを
同じ頃のミラージュに移植しただけ
役に立たないのにインタークーラーまで付けたり...
走ってくる姿は角張ったランエボなんだが、後姿は丸っこいミラージュで違和感ありまくりw
しかもエンジンは1300ccだからすごい遅いでやんのw
真面目な話、
当時ミラージュクーペにランエボVの顔面やらエアロやら、挙句エンジン、四駆まで移植したランエボクーペなるものが車雑誌にでてたな。
>>413 俺のダチがそれに乗ってたけど、すぐに廃車にしちまったよw
416 :
402:04/03/08 19:14 ID:+RKTkYDB
俺等が作ったのはハッチバックだった
横から見た感じはまさしく
>>399みたいだったな
>>417 いいな〜( ゚д゚)
俺らもこんなマトモなの作りたかったなw
>>417 ワラタ
けど、ハッチバックだったらもっと良かったのになあ・・・
2000年の途中まで見ててデレクールとカンクネンが好きだったんですけど
今はどうしてるんですか?WRCのワークスにはいないようですが
事故解決しました、スマソ
>>417 俺はせいぜいPLOTのエアロ付けるのが精一杯だな。
エンジンやらの移植は大変そうだ
>>402 昔、某雑誌主催のセントラルサーキットのゼロヨンに出たが、
そのときにリベロカーゴ(4ナンバーね)にエボ3をごっそり
移植した不気味なマシンがエントリーしてた。
前から見たら屋根にルーフレールのあるエボ3、
後ろから見たらマフラーぶっといリベロバン・・・w
雨が降ってたせいもあるが、上位タイムを出してました。
ほんま速かった・・・・スレ違いsage
429 :
音速の名無しさん:04/03/08 21:39 ID:gqSCaXTZ
>428
ラリスピの記事に出てた人かな?三菱ワークスカラーのリベロじゃない?
エンジンはエボ2の物に換装って書いてあった。
ようやく明日発売!
長かった。
最近遅いから本屋さんの弊店時間に間に合うかな。。。
バブルの頃は、ダートラのDクラスにゃ、こういうマシンがいっぱいエントリーしてたもんだけどな〜
イギリスのラリークロスや、シャモニー氷上レースみたいなのに出てくるのの日本車版が。
>>435 ラリーよりもツーリングカーレース向きな気がする>新型オクタビア
速さは別として(wなんかそっちの方がかっこよく仕上がりそうだ
>435
俺、シュコダ好きだけどカッコイイかコレ?
全体的にアウディ、ボルボみたいでちょっとガッカリ・・・
サイドも旧型より安っぽいし。せめてBピラーを黒くしてくれ。
>>437 旧型の方が少しゴツイ感じがしたからね。
もう一度、オクタビアがWRCの舞台に戻ってこれば、スタイルが変わると思うよ。
シュコダの情報が全く流れてこない・・・キプロスまでまで待たないと出てこないのかな。
>>417 サンクスコ
まあでも、一応つっこんどくか。
動画ネタは動画スレにてお持ちしております。
新型オクタビアのEgフード小さくなってるから整備性悪そう。
でもこれでETCCとか出て欲しいな。将来性もあるし安上がりなカテゴリーだから。
BMW&アルファを追い掛け回すオクタビア。たまらん・・・!
>440
違うと思う。ターボモデルより安上がりだからじゃない?
第一これ、Gr.Nでしょ。
>>440 なんか隈取りみたいで(;´Д`)キモイ・・・
>>441 ETCCといえば、Superbはどうしたんだ?>今年いないみたいだが
去年もエントリーしただけで実際はいなかったんじゃないの?
やっぱりシュコダは謎が多いな。
>>447 あのケツがバケットに収まるのが不思議。
そういえば日テレの深夜再放送してるね。
噂ではTV新シリーズ始まるらしいが。
ジブリ製作の「イノセント」の宣伝もかねてか?
すれ違いスマソ。
イノセンス
2nd.GIGはもう始まってる
すいません話の流れがいまいちつかめません。
アニメの話なんですか?
ずいぶん待った気がしますが、今週はメキシコランウンドっすねぇ。
ヨーロッパと違ってLiveでスプリット観る時間がモロに深夜帯でつらいっす。
ラジオは無いだろうしね(´・ω・`)
予想は
マーカス
ペター
マーティン としておきます。
名前だけ書く予想ってなんか意味あるの?
無駄にスレッド消費するのやめないか
「気軽に参加できる」ネタを「意味が無い」というのもな…。
今度からはフルネームで予想して下さい。
そうかソルベルグとか日本語だと誰かわからんしなw
ネタが無い・・・
そうだ!WRCラヂヲはどーなった!?
本当に無くなっちゃうのか!?
遠くから聞こえる4気筒スーパーチャージャー付のサウンド
これがもしやあのランチアラリー037かああ?
やってきたのはヴィヴィオの555レプリカですた。
(゚听) ツマンネ。
ラリージャパンの0カーは何が走るんだろ?
STIのHPとスバルのモタスポのHPが見れないのは漏れだけ?
ほかのHPは見れるのに・・
>465
生き残るには有料化の道しかないのか、残念・・・
>468
更新乙です。
IWCの腕時計は漏れもつかってますよ。祖父の形見です。
>>468 遅くまで乙彼ですな〜
ホントにちょっとずつなのね。。。
ただ2号が創刊号になってますぞ
>>468 乙。そしてガンガレ!
デジQーRはインプじゃないのねw
>>468 ランボーかよ。
俺もランボー好きだよ。特にファーストランボー。
オープニングから泣ける。
おっと、スレ違い。
ハゲワロタ
鷲づかみですな
ウラヤマスィイ
477 :
音速の名無しさん:04/03/10 16:12 ID:lxfEvoU4
パニッツィのニューマシンだな。
ランサーよりうまく乗りこなす!
嫁が唖然としております
www.motorsport.com/photos/wrc/2003/sr/wrc-2003-sr-tm-0308.jpg
>>473 例によってこの後返り討ちに(w
>>479 パニ嫁初めて見たよ。( ゚д゚)ウツクシイ・・・
早起きして見つけたパニネタが思ったより食いつき
よくてビックリw
俺は本気でパニッツィファンだけどやっぱり人気あるね。
色んな意味で。
>>481 いや、この後、嫁さんにこってりと絞られんじゃないかな。
>>483 ポッサム・ボーンが亡くなって一年も経つのか・・・。
ケネス・エリクソンには、ポッサム・ボーンが果たせなかった勝利を掴んで欲しいね。
ちょっと電車の中で見かけただけなんだけど、
三菱がプロトン株売却したらしい。
カラムジット・シンとかなんか影響あるのかな?
そんな2週間以上前の話を…
今日、大学の合格発表だったんですが何とか合格してまして・・・これで心置きなくメキシコを迎えられます(w
>>487 合格おめ
自分は大学出る方だが4月から無職だw
そんな状況でもメキシコを迎えられます(ォ
>>487 合格おめでとう。
WRCラジオが、コロナラリーメキシコを放送するか不安。
>>483 これってWRカーのリストリクター外した・・とか言うヤツだっけ
>490
リストリクター外し+PBMSチューン=600馬力!
そういやインプWRC2000はリストリクター外せば600馬力だって以前なんかに書いてあったな。
494 :
音速の名無しさん:04/03/11 16:34 ID:Sukti4r9
思うんだけどさぁ、三菱がWRCやるってのそんなに意味(効果)あるかなぁ?
WRCファンは別として、一般人にはラリーレイド(パリダカ)@パジェロのイメージの方が強くて、WRCで活躍してもアピール薄いような・・・
495 :
音速の名無しさん:04/03/11 16:57 ID:2S9M7MY2
昔のMLBやF1のように映像が入ってこないとなかなか一般人
には良さが分からないんじゃない、テレ東がやり始めたので
今後は変わっていくかもよWRCも。
>494
日本とヨーロッパではWRCの認知度が雲泥の差なのを知らんのか?
>>494 ランエボが出せばそれなりの数が売れてるんだから意味が無いと言うことはないと思うけど。
また三菱やらかしましたなぁ。変わりませんなΣ(´〜`;)
WRC続ける必要はあるでしょ
てかWRCありきの三菱だろ
って考えるのは俺だけか‥
何時頃からWRCをみてきたか、によって変わるかもしれないね。
500 :
音速の名無しさん:04/03/11 18:41 ID:Bk3PXJf7
>>494 あるでしょ、
うんこトヨタみたいにF1で
トップと2周おくれになるよりは
WRCだな
スバルと三菱はライバルでいいし
>>494 ヨーロッパは、モータースポーツの場での活躍が問われるからね。
かつての日本でも、モータースポーツでの活躍=売上の図式だったけど、
ヨーロッパでは今でもその図式が成り立っている特別なエリアと見るべき。
日本だとまだまだのWRCだけど、企業の広報手腕が問われるのは確かだろうね。
その前に三菱はまともな車を作れないのかと
503 :
音速の名無しさん:04/03/11 19:20 ID:Bk3PXJf7
>>502 まともなくるまが大半だろ、
どうせ三菱ふそうのタイヤとんだのを
ごちゃごちゃいうんでしょ、
コルト、エボ、パジェロぜんぶいいくるまだ
初心者の質問なんですが、
パニッツィって三菱でフルエントリーですよね?
彼は、ターマック以外でも走れるんですか?
ラリーとまるで無関係なネタでグダグタ言う馬鹿がまた湧いてきましたね。
板 違 い。
向こうで煽りに乗ってこないからってこんなとこにくるなよ。
リコールスレでわめいてろ。
おぃおぃ、おまえら。
明日からメキシコラリーですよ。
ヘンテコな書き込みはスルーしれよ
>>504 パニッツィにとって、三菱は初めてのフルエントリーの機会ですからね。
彼は、ターマック以外でも走れるようになってきています。
去年のGBラリーでは、一時6位で走行するなど確実にオールラウンダーへのステップを
歩み始めた所ではないでしょうか。遅咲きの彼が、何処まで伸びるか期待できますね。
>>504 走れるよ。プジョー時代はターマック要員という事でグラベルイベントには
余り出してもらえなかった。(これがプジョー離脱の大きな理由)
グラベルイベントに出してもらえてもワークスエントリーではないし、
マシンは旧式だったり。
それでも去年はトルコで5位と健闘していた。
J's Tipoでアクセラをラリー仕様にチューンして、
最終的にはラリージャパンに出るらしいぞ。
>>501 話を戻して悪いのでがヨーロッパでのホンダのシェアの低さを考えると
必ずしもモータースポーツでの活躍が売り上げに結びつくとも思えない。
WRCの場合は一応市販車ベースだから車種別の売り上げ増は
F1より直接的な影響は大きいかもしれんと思う。
>>510 そうだね。
市販車ベースでのモータースポーツじゃないと販売にはなかなか結びつかないよね。
ヨーロッパのツーリングカー選手権でもホンダはワークスで出てないしね。
でもトヨタはWRC出てもそれほど販売には繋がらなかったんだよなァ
507・508さん
ありがとうございます。
去年から見始めたのであまり良く知らないんで・・・
ターマックキングでいいんですよね?
それにしてもパニッツィって運転中、顔にかなり気合はいってますね^^
グラベルマスターにもなって欲しいです。
パニッツィのグラベルでの潜在能力よりやっぱランサーWRC04の
能力の方が不安といえば不安なんだよな・・。
今年は開発重視なのは分かるが、パニやんももう38歳だし年齢的
にもあんまり時間かけてる余裕無いんじゃないかと心配になる。
開発重視と言いつつ開発に時間がかかる電子制御をまったくやらないのはどうかと思うんだけどなぁ…
とりあえず出られる形にしてきましたってだけじゃん
とりあえずロリオー呼んでこい
話はそれからだ
今日のWBS見るのコワヒなあ・・・。
>>508 去年のトルコはワークスと同スペックだったと記憶しているが
シェイクダウンは何時からだっけ?
日本との時差:−15時間
LEG 1 FRIDAY, 12 MARCH 2004
SS : 108.03km / Total : 402.25km
現地時間 日本時間 SS/地名 SS距離
09:00 24:00 Start (Leon)
10:33 01:33 SS 1 Ortega - La Esperanza 1 29.06 km
11:21 02:21 SS 2 Santana - Cubilete 22.61 km
14:16 05:16 SS 3 Ibarrilla - El Zauco 27.30 km
15:34 06:34 SS 4 Ortega - La Esperanza 2 29.06 km
21:30 12:30 Parc Ferme (Leon)
実況は↓で
WRCの実況もあるんすよ!SS12
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1076253454/
>>522 現地時間15時(日本時間明日6時)から
昼夜逆転で実況は辛いな・・・
>520
4月末をお楽しみに。
提携解消っと
527 :
音速の名無しさん:04/03/11 23:43 ID:sImbnJ9m
よく、「F1は企業イメージ、WRCはその車種に貢献する」と言われますよね
実際、プジョーも206は使いたくなかったけど、マーケット側の要望で採用したとか?
それでいったら、ランエボは2000年から急に売れなくなったりしたのかな?
(全てヨーロッパでの話として)
WRC見たかったからCATV繋いじゃったWRC初心者です。
スポーツアイESPN・・・。月額2,600で見るのはコレだけか。
>>528 アネットたんで(*´Д`)ハァハァする費用だと思えば安い物だ。
スーパー耐久とか、DTMとか、トライアルとか、ル・マンとかあるじゃん。
>>528 espnってそんなに高かったのか
ケーブルに無料でついてたから知らん刈った
スポーツチャンネルの中では一番おもしろいと思うし
結構みる番組あるよ
espn、また生中継やってくんないかなぁ。
>>531 >528はESPNの料金じゃなくてCATVの料金だよ。
>>533 リチャーズが3つのラリーで生中継を画策中
実現するかどうかは彼の手腕にかかっている
#日本で放送するかどうかまでは知らん
>>509 ふと思ったんだけどアクセラってFIAのホモロゲーションって取得してるのかな?
>536
2004年1月28日付け文書には無いよ。
>>516 壁紙前提のカレンダーなら余白が白なのは見難いかな。
紙のカレンダーと違って眩しいから。
>>529 思うんだけど、アネットたんでハァハァ出来る人って比較的
年齢層高い人なのかな?
>>538 恐らくね。あの人を初期から知ってる人はもう結構な歳だろうし。
もしくは若い人でも年増好みとかw
>>538 おまえは宮崎美子でも(*´д`*)ハァハァできないタイプだな
>>523 きついなあ。
早起きして後半だけ実況かな。
>>539 アネットたんは長年にわたって本気でラリーを愛しているという点で
そんじょそこらの乳臭い女子アナとは決定的に違うのよ。
ガテンのコーナーやインカー映像に真剣に見入ってる女性ナビゲーターなんて
他に考えられるか?
もちろん頭もいいし美人だしね〜(結婚してからさらにきれいになった)
アネットたん(*´Д`)ハァハァ
>>523 終わったらすっかり朝じゃんか…_| ̄|○ つらい
SS1から実況参加して途中から寝るかな。
でもついそのまま起きてしまいそうな予感…週明けボロボロかもw
>>542 いや、俺は20代後半だけど大ファンだよw
(*´д`*)ハァハァ
結婚したってことはそろそろ産休入るな
>>542 昔動画スレに書いた記憶があるが、今年から始まったテレ東の
番組のアナが、リタイアしたドライバーに向かって「残念でした!」
ってコメントしても実感こもってないんだよね。
その点アネットはドライバーのことちゃんと知ってるからコメントに
白々しさが無いのがいい。
でも最初の頃は結構ミーハーな感じというかちょっと浮かれてキャハキャハ
いってるような印象はあったけどね。昔の番組振り返ってみると。
まあラリーに対して思い入れを持てたって事を含めて適正があったのと
長いこと続けてたってのは強みだね。
さーて、メキシコも近いことだし、検定コースの自転車レッキ行って来るか。
547 :
ジル:04/03/12 17:35 ID:t/i//fOd
ざけんな
>>544 その間はなかにーと福井さんだけでやるのか?それは番組としてどうかと(w
どっちにしろ、そろそろ人材育成に入らないとな。
野郎のアナウンサーはナシなの?
福井キャスター(*´д`*)ハァハァ
アネットの旦那さんは中田氏するなら今しかない!!
十月十日でちょうどOFFシーズンだ
今日からESPNに釘ずけだぁ! と思ったら
明日から合宿だとか。マジありえねえヨ。
漏れの¥2,600・・・。_| ̄|○
↑555get
555getヽ(´ー`)ノ
悲しさとやるせなさと鬱さできずかなかった
最近スバルからのメールが来ないんだけど、どうしたものか。
登録しなおした方がいい?
スバルのメアドのドメインが変わったから
ドメイン指定しなおせ
そろそろ始まんのか
俺無職だから夜型人間になると戻すの大変なんだよなぁ
CATV入って良かった
今起きて結果を知りますた。っていうか今このスレには俺しかいない!ペターするなら今のうち… ペタ━━(゚∀゚)━━!!!!
とりあえず、這って置きます。
LEG 2 SATURDAY, 13 MARCH 2004
SS : 154.34km / Total : 354.22km
現地時間 日本時間 SS/地名 SS距離
08:00 23:00 Start (Leon)
08:55 23:55 SS 5 Duarte - Nvo Valle 1 25.58 km
09:43 24:43 SS 6 Derramadero - Chichimequillas 1 23.56 km
10:59 01:59 SS 7 El Gigante - El Zauco 1 28.03 km
13:57 04:57 SS 8 Duarte - Nvo Valle 2 25.58 km
14:45 05:45 SS 9 Derramadero - Chichimequillas 2 23.56 km
16:01 07:01 SS 10 El Gigante - El Zauco 2 28.03 km
21:00 12:00 Parc Ferme (Leon)
実況は↓で
WRCの実況もあるんすよ!SS13
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1079113095/
Petter━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!(・∀・)イイ!
ペターもいいけどローブの3連勝が現実味を帯びてきた
あれ?
なんでペターが4位?
TCに4分遅れで入って、40秒のペナルティ
NO. DRIVER CONTROL PENALTY REASON PENALTY TOTAL
1 Petter SOLBERG (N) TC4A 4 M LATE AT TC 4A 00:40 00:40
Σ(゚д゚lll)ガーン
ロウブイイヨー
ペタ━━━ゝ(A゚ )人(゚A゚)人( ゚A)ノ━━━!!!!
いいところでなにやってんだか・・。
ひっくり返せるのかよ。
え〜!またしてもトップがすべってローブがひろうパターン・・・
グロンホルムの激走に期待。
>>575 羨望嫉妬 ( ゚Д゚)
いいさ、我々にはラリージャパンがある!
せいぜい盛り上げようぜ、みんな!
NO. DRIVER CONTROL PENALTY REASON PENALTY TOTAL
1 Petter SOLBERG (N) TC4A 4 M LATE AT TC 4A 00:40
TC4B ARTICLE 20.1.7 (OUTSIDE ASSISTANCE) 05:00 05:40
これまじかよ
おはようございます
TCに4分遅れで入って、40秒のペナルティ
そんで部外者がなんかアシストして5分のペナルティ・・・なのか
581 :
音速の名無しさん:04/03/13 13:49 ID:suOLHNGK
>>574 なんだよ、その書き方。
「トップがすべって○○がひろうパターン」
ってのこそ、昨年後半のペターそのものだろ。
まぁセバスちゃんは去年コドラが道間違えてリタイアしたりしてるから
大目に見てやれペター厨
583 :
音速の名無しさん:04/03/13 13:58 ID:Q25vCxcU
>>581 まぁ熱くならずに
つ旦
これでも飲んでもちつきませう
前後したが
>>574 トップに何かあったときにいつもトップに上がれる位置に居られるというのは
十分評価に値すると思うぞ(確かに展開としてはつまらないけどな)
ロウブヲタとペタ厨か・・・・
シューマッハとセナみたくならなきゃいいけどこのスレ
585 :
音速の名無しさん:04/03/13 14:33 ID:fu8wwSh8
ペタのラリーメキシコは終了したわけだが...
まったりマルティンの動向でも見守るか。
つかどんな展開であろうとトップが交替するだけでF1より100倍は面白い。
実況で朝まで起きたのに、なんだよそれ>ペター _| ̄|○
わざわざF1を引き合いに出さんでも
ペター乙。
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 新井まだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
みんな(・∀・)つ∴ ニクコプーンクエ!
ヽ(´ー`)ノ マターリしようぜ。
マンセーはいいが貶すのはやめよう。したいなら他でどーぞ。
労撫空気嫁
>>598 その通り、コースアウトの時に脱出に手を借りるのもレギュレーション違反。
だけどコースにそのまま放置していると危険だからとか何とか理由をつけて
(たとえ危険ではなかったとしても、伝統的に)黙認している。
>>599 じゃあペターは今回ついてなかったって事でいいんですか?
そういえばPWRCってヌタさん出てるん?
602 :
音速の名無しさん:04/03/13 18:09 ID:X4ovJHji
TC前でインタビュー受けていて車を動かそうとしたらエンジンが掛からない
運悪くTCは上り坂でTCに遅れてペナルティその後見物人が手を貸したためペナルティ
ロードセクションの早着時間調整か、いまどきこんなルールやめりゃ良いのに
またフレンチ豚の嫌がらせか
>>599 いつまでも止まってたら治安の悪そうなメキシコではいつ襲われるか
分からない。危険だから手を貸して動かしてもいいじゃんねぇw
ペナルティの件でスバルからメルマガ来たね。
サービス入るまでの1メートルの間に客が勝手に
押しただけでペナルティって見解だけど。
ほとんど言いがかりに近いような。このペナルティを
誰が受けたとしてもそう思う。
こんな役に立たない観客の援助より、スウェディッシュ
で迅速な自力復帰が不可能だったペーターを押して
結局3位取らせた方が遥かに影響大きいじゃんね。
アホ臭さ。こんな判定続けられたら冷めるよ。
はぁ…ペター…(´・ω・`) こうなったら鮪タソに頑張って貰うしかないな。 別にセブが嫌いってんじゃなくて、もすこし競ってくれないと面白くないんだよね。
>601
出てるよ。一時は1位になったもののLEG1では9位。
>>606 たしかに…。三つ巴のバトル、見たかったな〜(´・ω・`)
でも今日も天気が悪くなるらしいから、波乱があるかもね。
ペターがどこまで追い上げてくるかにも注目したいよ。
今回ばかりは腹が立って仕方が無い
三菱は相変わらず遅いですね
早く復活して欲しい
生暖かく見守りましょう
レギュレーションの解釈の問題にしても、1メートルの区間で5分ってのは厳しすぎかな。
1分くらいならまだしも・・・。
このペナルティタイムってきっちり決まってるもんなのかな。
これもラリーさ
たしか以前グロンホルムもパルクフェルメから出ようとしてエンジンかからなかった時
「そんなぁ」って感じでペナルティ受けてたし。
カーナンバー1背負うと、世間の目もちょっときびしくなったりして大変だね。
ペター
最悪にだせぇなw
ペター、ハードラックだね(´・ω・`)調子良かったのに…
>>593見たw
スバルの新しいレーシングスーツ、黄色が目にマブシイな〜。
ペターとミッコだから良いけど、これをマキネンorバーンズorマクレーが
着てたかもしれないと思うと笑えるw
まさか競技委員の買収?
それにしてもFIAは糞だな
転倒したマシンをわらわら寄ってたかって起こすのは伝統だけどねぇ
ついてない、って一言ですますのもアレだけど
ホントついてないなぁペター
621 :
・:04/03/13 23:43 ID:4nmMABXu
2004年WRC第3戦コロナ・ラリー・メキシコ(以下ラリー・メキシコ)は3月12日(金)
第1レグを行い、セバスチャン・ローブ(フランス、シトロエン・クサラWRC)がSS合計
タイム1時間2分53秒3で総合1位に立った。
総合2位は、マーカス・グロンホルム(フィンランド、プジョー307WRC)、総合3位は
カルロス・サインツ(スペイン、シトロエン・クサラWRC)
レオン近郊に用意された第1レグのSSは昨日の夜に激しく降った雨で濡れていた。
かたい地盤の上にペースト状の泥が乗り、午前中はとても滑りやすい路面状況。
しかし、午後になると強い日差しにより気温はぐんぐんと上昇。
路面もほとんどの部分が乾き、ドライコンディションへと変化していった。
ラリーは第1SSからソルベルグ(ノルウェー、スバル・インプレッサWRC2004)が
リード。2位のローブに5秒6、3位グロンホルムには8秒4のタイム差をつけレオンに
戻ってきた。しかし、最後の最後で事件は発生する。T.C(タイムコントロール)前で
マシンを止めインタビューに応じていたソルベルグだが、時間がきてもエンジンが
かからず自力で押すことになってしまった。しかしT.C前は上り坂のためなかなか
前に進まない。最終的にはギャラリーの手を借りてT.Cに4分遅れて入った。
そのため40秒のペナルティタイムが課せられ、総合順位は4位にまでドロップ。
2位のローブが1位に繰り上がる形になった。また、その後ソルベルグはギャラリーの
手を借りた事が問題となり、審議の結果さらに5分のペナルティが与えられる事に。
優勝争いから大きく後退する結果となった。
それにしてもwrc.comのトップ
すごい顔だな・・・
別記事ハケン。
トーチュウの記事だとペナルティに納得いかないな。オフィシャルのせいかも?
フィニッシュ直前のホールディング・エリアでインタビューを受けた後、再スタートでマシンのエンジンが
かからずストップ。仕方なくコ・ドライバーのP・ミルズとゴールまで20mの距離をマシンを押して
フィニッシュ・ライン1m手前のイエロー・ラインにたどり着いたが、そこからはマシンを押してもいいことに
なっているオフィシャルが手を出そうとせず、居合わせたプレスがみかねて手を貸してマシンをゴール台の
上にあげた。だが、その段階で制限時刻4分過ぎ。これで40秒のペナルティーを科せられた上、
オフィシャル以外の手を借りたことで規定違反とされ、さらに5分加算。スバルはスポーツ・ディレクターの
ルイス・モヤが主催者に抗議したものの、判定が覆ることなく、13番手と大きく後退する羽目になった。
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=33116&cat_id=5&top_flg=1 モヤさん、オフィシャルに抗議してたんだね。
トラブルが起きる時も大勢の人の前なのはペターのスター性の証なのかな…(遠い目)
ドライバーズタイトルを取ると翌年悲惨な目に会うのが最近の流行らしいな
しかし車の出来はいいということだよな。
この後に期待。
ガリが最初か
激生で車押してる動画でましたな、と。
>628
あ、今日激生で速報やったのか!!
スバルからメール来なかったから見逃した…
>>630 右の人が俺の叔母さんにそっくりで直視できない
美津子だけ2003のままってことは無いよな(´・ω・‘)
ミッコは最終日にオーダーで順位下げさせられるな
ペター(・∀・)イイ!
コース上に停車したマシンが動かない。
→危ない
→観客が「安全」の為に車を押すのは仕方ない
という建前もカメラだけでなくオフィシャルもが目の前にした衆人監視の状況では通じなかったんだな。
実質、競技区間も終わって危険性も認められないし。
よくこういう時、一般車ではタイヤを押す(回す)といいって聞くけど
ラリーカーはどうなんだろ?
638 :
音速の名無しさん:04/03/14 03:56 ID:SPjoxsbT
ローブ、リタイヤage
>>638 SS6の終わりらへんで岩にヒット、サンプガード破損→オイル漏れ発生、エンジントラブル
→ロードセクションでオイル追加、修理するも直らず→リタイヤ
なんかローブがこういう理由でリタイヤするのってすごく珍しい気がするな
ペナルティが1分ならなぁ
オフィシャルが手伝わなかったってのがマジだとすると
メキシコ終了後になんか裁定出たりしないかな。
それにしてもこのペナルティはちょっとあんまりだよな…(´・ω・`)
ペターのペナルティの問題点はオフィシャルに押してもらっても
良い区間に入ったのに、オフィシャルを呼んでも手を貸してくれず
見かねたプレスに押してもらってペナを喰らったところか
メヒコ人オフィシャルは英語が解らなかったというオチじゃないよな?w
英語が分からないというより、経験不足でとっさの判断が出来なかったんだろうね。
フレンチマフィアが買収・・・なんてのはさすがに妄想ネタだろうけど
ラリー終了後にリザルトが繰り上がるというカタチでの裁定は常識的にはありえないだろうな。
〜が失格により以降、順位繰り上げってのはマレにあるけど。
終盤に順位がほぼ確定してペースコントロールした車輌に対して
「ペターのペナルティが取り消されたから貴方の順位が下がります。」
なんて納得させられないし。
スバル自体が一昨年のモンテで同じ理屈でマキネンのペース落とさせて、ローブのペナルティの変更をさせまいとした過去があるしな。
ラリー開催中にペナルティの軽減をすればいいんよ
646 :
644:04/03/14 06:20 ID:q91AXcKG
>>645 ペナルティの変更はやるとしたら翌レグの開始前にはやらないとラリーが進展してからでは結局揉めるよ。
人命救助とは違いオフィシャルに助けを受けることは可能だったとしても、オフィシャルに助ける義務があったという訳ではないし。
運営側のミスとするのは難しいと思う。
結局、
「運がなかったね。」
で済まされると思うな。
ォゥァ
軽い冗談のつもりだったのよ
にしてもペナルティ重すぎだろ…
オフィシャルに助ける義務が無いのはわかるけど
反対に助ける権利を有してる立場なわけで…
それでも黙って見てるってのは規則違反の幇助ともとれる行為とも言えるわけで…
いや、この場合ドライバーの要請があったにもかかわらず手を貸さなかったわけから
幇助ではなく(規則違反の)強制と言えるかもしれない
649 :
音速の名無しさん:04/03/14 07:43 ID:wfa2fgpU
あーもーメヒコは糞
652 :
音速の名無しさん:04/03/14 09:04 ID:N7BtWuTK
マタドール様に期待age
プライベータより遅い三菱、・゚・゚・(ノД`)・゚・゚・
>>653 まだテスト中だと思ってやれよぅ
三菱は会社自体がヤヴァいから
MSDみたいにカネを止められて消えていったりして・゚・゚・(ノД`)・゚・゚・
すごいねLEG2のWINNER、全部P.SOLBERG
麻雀なら役満ものじゃん
>623
モヤがスペイン語でオフィシャルを捲くし立ててたら、
それは見てみたい。
(Э∀Э)<アイバアイバアイバ……
ペターすげ・・・
5分のペナなければ・・・
>>656 まあトップ集団もそれほど接戦じゃないから、みんなセーブ
してるだろうと思われるけど、それにしても奴は速いな。
とりあえずimprezaWRC2004の戦闘力があることがわかっただけで
今後の試合が楽しみ。ローブのリタイアも可愛そうだけど、
接戦になるのもまたよしかな。
ペター、コレでもポイント狙いでセーブして走ってるんだろ?
ペターのリミッター解除されたらどうなる事やら…
>>660 ペタはポディウムも狙ってるらすいから、レグ2はかなり飛ばしたと思う
てか、ペタは昼暮念抜かすのかな?
個人タイトル目指すスバルとしてはチームオーダーとか出たりする?
ペターすごいねぇ…SS10までのうち8つでトップタイム!
(しかも一度もセカンドベストより下になってない)
この分だとチームオーダー無しでもミッコたんより上にいきそうだ。
ラリー・メキシコの真の勝者は俺だ!見たか!って感じなんだろうなあw
それにしてもサインツ先生がすごいな。ワンセットのタイヤで1日走りつづけたのか〜
もれだったらチームのミスでやる気なくしてるわw
SS10でデュバルをまくった鬼神の走りには感動したよ…あのモチベーションはどこから涌いてくるんだろう
そういえばサインツの故郷だもんなぁ
サインツかなり渋くてかこいいね
それはそうと、
「「駆動系のトラブルは完全に解決したのですが、次はエンジンに問題が
出てしまいました。高速コーナーは良いのですが、タイトな低速コーナー
でオーバーヒート気味になってしまうんです。ただし、最後のふたつの
ステージは大丈夫でしたが」とパニッツィ。」
パニがこんな言い方してるの想像したら笑えた。
「ラリーは2日目にしてサバイバルラリーの様相を呈してきた。」
三菱の一人サバイバル(ry
667 :
音速の名無しさん:04/03/14 15:56 ID:K7ZVhGLQ
warota
コリンと寡黙な感じやFIAに苦言するところがダブるのには同意。
>>649 フィエスタRSコンセプト、カコイイ!!
欲しくなってきた・・・
でも、やっぱ一番欲しいのはJWRCバージョンだなw
>>663 サインツ先生・・・・。・゚・(ノД`)・゚・。シトロエンの3連勝はちとだけ嫌だが、
祖国のためにも勝って欲しいYO!
なんかペタがすごいことになってるな、でも今回はサインツ先生の秘めたる闘志に敬服
今鉄腕DASH見ててなんとなくペタの気持ちが分かった気がした
サインツの周りに惑わされずしっかり上位キープの走りは、カンクネンを彷彿させる。
ベテランの渋みとでもいうのかな?
>>672 ベテランじゃなかったら、バーンズのように悪く言われて嫌われるのです
29 名前:提供:名無しさん[sage] 投稿日:04/03/09 23:17
ラジコンのパーツ見て思ったが最初は普通ボディからじゃないか?
30 名前:提供:名無しさん[] 投稿日:04/03/09 23:23
右の足回りのパーツが付いてきてもテンション下がるよなw
31 名前:提供:名無しさん[] 投稿日:04/03/10 00:28
ラジコンは結局何ヵ月後にいくらかかって完成するんだよ!
しかも、途中で買うのやめたら全く意味ないし。
これ買う人は馬鹿だ。売る側は経営センスゼロ。
32 名前:提供:名無しさん[] 投稿日:04/03/10 00:44
完成までに1年かかるよ
33 名前:提供:名無しさん[] 投稿日:04/03/10 01:50
1年かかるのかよ
絶対パーツ無くす奴いるよw
34 名前:提供:名無しさん[sage] 投稿日:04/03/10 04:08
商売上手だね…。
パーツを小出しにするあたりが憎い。
むしろムカツク。買わないけどね。
サインツ嫌いなのは俺1人でいい…
カンクネンの時もそうだったけど、
そろそろオサーンの走りにも鼻毛にも飽きてきた頃ですyp。
ミッコたんとか、デュバル、トゥオヒノの様な
若い奴らの走りの方が、若いというだけで刺激的だ。
もっと若い奴にチャンスを。
サインツも、WRCに登場した当時はスプリンターだったんだよね?
ベテランになってカンクネンっぽくなるよりは、一か八かでいて欲しいなと思うのは俺だけ?
むしろ、オリオールの方がそれっぽいか?
オリオールは歳取ってもノリで走るタイプだな
好き
まぁでも、どっちのタイプも居るからおもろいんじゃねーかよ。
オリオールがいないわけだが
サインツが若い頃は相当ムチャして走らないと
ランチアに勝てなかったんだよ
GroupBの時代ですか?
ペターの件だけど、ラリージャパンでも似たような事あるんでない・・・。
はああ、不安だ。
メキシコはおおむね評判がいいみたいだな〜
そういえば、サインツがかつてのライバル車に乗ってインプレするって企画で、
ラリー037に乗ってインプレした時、ルノー5ターボでこれに対抗して勝つのに苦労するわけだ
ってなコメントしてたっけ。
ちなみに、
>>680は、おそらくGr.Aデルタ全盛時にセリカで対抗してた時代のこと
言ってるんだろうけど、それ以前から因縁というか常にランチアに対抗してたみたいで。
とうとうペター4位まで浮上してきたか。
でもここまでだな、
3強との差が大きすぎる。
朝になれば、ペナルティーがどうのリタイアがどうのという
タラレバ話に花が咲くと思われ。
フォード1-2おめでとう。
5ターボ乗ってた頃のサインツはドリフトしまくりでむちゃカッコよかったな
ペナルティイク(・A・)ナイ!
┣ペナルティ重すぎだよ派
┃┗フレンチマフィアの臭いがするよ派(ネタ系ペター原理主義左派)
┣ペナルティ無かったら優勝してたよ派(だから何?って言われても…派)
┗ペナルティ自体おかしいよ派
┣なにかおかしいよ派(陰謀厨)
┗むしろオフィシャルにペナルティくれてやれよゴルァ派(ペター原理主義右派)
先生!もしかしてインプレッサWRC2004って激速なんですか?
抑えて走ってもぶっちぎり
メキシコの道に合ってるのかどこ走っても速いのかはわからない
インプ2004は緒戦でこれなら上出来だろう。
美津子もトラブルレスで完走してるし。
今後に期待だな。
初期トラブルの類がまるでなかったのは驚きだね。>>インプ04
ターマックは置いといて後はラフグラベルでどうかだな。
北海道ラリーは、ドライバーの評判は悪いだろうね〜。
狭いダートで無理やり開催するより日本は峠に限る!
使用ルートがラリー後に珍走屋で繁盛しても困るし、わざわざ日本で仏車が上位独占するようなラリー見せられてもつまらん。
今回のインプ04の好調振り(&プジョーの体たらく)
をみればラリー北海道が日本車が躍進できそうなグラベルラリーなのは有り難いと思うな。
(北海道は遠すぎるけど・・・)
再始動できないポンコツ車なんぞ、崖から捨てちまえ!
誤爆スマソ
>>694 >初期トラブルの類がまるでなかったのは驚きだね。>>インプ04
エンジン掛かんなくて押したからペナルティ (ry
700 :
音速の名無しさん:04/03/15 14:32 ID:RLpCc4NI
5分のペナルティって普通なら30分遅れに対するペナルティに等しいのか?
昔の分計時のサファリなら解るが、0.1秒計時の現在のラリーで5分とは
笑っちゃいます
現地のスタッフが始めて経験したWRCはメキシコラリーで、ペターは4位でした
ペターの車はLeg1フィニッシュ直前でストップして、ペターは大声で近くのスタッフに助けを求めました
そのスタッフは無視して手伝わず、プレスに手伝ってもらったペターはきっとかわいそうに違いありませんでした
裏ではフランス人が紐を握っています
ペターにあげるのはもちろん5分のペナルティ
なぜなら、彼が(ロゥブを負かすくらい)速すぎるからです
>701
で、今シーズン終わってみたら1pts差でマルコが勝っていると
ミッコ、トラブルなしであの速さだったのか・・・。
704 :
701:04/03/15 14:58 ID:xGe0l9Dk
書き忘れたけど「ヴェルタースオリジナル」ってキャンディのCMの改変ね
ラリー北海道が1年で消えるに10万円
706 :
音速の名無しさん:04/03/15 16:30 ID:MmErKAK0
北海道いくひといる?現地で2ちゃんねらキャンプキボン
>>706 九州から出陣しまつ(=゚ω゚)ノ
宿泊施設がヤヴァイという事なのでキャンプの予定
2ちゃんねらーで観戦ツアー?w
「キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!」とか「鮪〜!」、「パニや〜んっ!」とか
絶叫してる集団がいたらおもしろいな。
キモいよ。
キモイな。
キモっ!(・∀・)ニヤニヤ
キモコワッ!(*´ω`)=3ムッハァー
2004インプ激はやそう
今後が楽しみ〜
キモタン(*´д`*)ハァハァ
クソ田舎で異常な家賃/広さレシオの低さを誇るおれんち来るか?
20人程度なら止まれるぞ。布団とか気の利いたものが一切ないけどな
ところで現時の所、ポイントはどうなってるの?トップは誰?ドコ?
教えてエロイ人
ワラタ、顔がさらに伸びた斉藤洋介みたいだな
>>718 マルコはスタイルが良いので顔がアレなのは許してやってもらえませんか…w
まあそんなブ男で不運でネガティブシンキングなマルコが好きなわけだが
マルコ、これで女にモテモテだ。
といったのは、コドラのミカエル・パーク
まったくWRCトライバーは顔が個性的だな
パニやんを筆頭に鼻毛なサインツ、面長マルコ
巨神兵鮪、ゲイっぽいコリン、ウッキーモンキーなロウブとか
ソルベルグのコメントの一部
We know where we could have been if it wasn't for that penalty, but that's just how it is sometimes.
のhow it is sometimesってどういう意味ですか?
>>725 but that's just how it is sometimes.
これ全体で「まあ、ほんのたまにあることだよ」ぐらいかと思ふ
意訳なのでどなたかエロい人、添削おながいします
>725
時々あることだからね って感じかな?意訳だけど
ヌタさんのSS3は計時ミスだったらしい・・・(つдT)
まぁなんだ
まだソルベルクが好きになったよw
次ぎガンバレ
インプ04が期待してなかっただけに速くてビックリ
>>715 歩いてコースいけるなら車止めさせてくれw
ちなみに俺は最北から出陣予定だ
>>718 こういう写真をネットで公開するかねw
残酷だ。
パニやんならそうは思わないのだけどw
>>717 アリガト。デュバル凄いな。ってかフォードイイネ!
インプWRC2004デザイナーのエド・ウッド氏はいい仕事したねえ。
元フェラーリのエンジニア、でも実はリンダウアーと一緒にランエボWRC作った
人でもあると聞いたときはガクブル(AA略)だったが。
>>715 折りたたみ自転車と寝袋持参で行くから泊めて〜
その道違うぞゴルァ!!
__________
/∩_∩ ∧∧ `ヽヽ``ヽ
/ (・∀・ ) (゚Д゚..) | | ヤ== |
/ C⌒⊂)二) つ□と) | |=l二l ヤ__
// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄` |
/ ___.... |
|/ ̄`l |二二二二二二二| l´ ) ○| /ヽ |
|´ロ .┌─.| ̄  ̄ |─┐  ̄ ̄ロ ̄ / | /| パンパン!!
|.l二.二l | └──┘ | l二二二l | | / |
|___. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄_______/ | / |,| ⌒);;⌒)
人__ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ 人__ノ ̄ ̄ 人ノ 〜⌒);;⌒⌒) ;;⌒)
ズギャギャー
え?何か言った?
>>735 ワラタ
奴等のDNAが、どんな車でもクーペに変えてしまうのか。
関係ないけど今やってる
アウディA8のCMクワトロが出てきてハァハァできるな
9月の北海道ってどうなのかな?キャンプ的に。
やっぱ寒い?
今日の朝まで実況参加の方、お疲れでした!
SS13で去ったんですが、その後も波乱があったみたいですね。
色々あって良いラリーじゃなかったですか?
ローブのリタイアで各ポイントが競ってきたし、インプ04が思ったよりも良さそうで
これから先、ローブブッチギリって訳にもいかんでしょう。
ニュージーランドではガチのバトルが見たいッスね。
>>738 寒くなってるんじゃない?
8月でもストーブ焚いてるし所あるし。
>>739 去年のオーストラリアみたいな熱いのを期待したいね
ローブとペターだけじゃ寂しいんでマーカスやマルコも参加して欲しい
・・・パニやん、贅沢は言わないから五番手タイムぐらいを出してくれ(w
742 :
739:04/03/16 00:02 ID:ovgYDZtt
>>741 同意。
去年のオーストラリアって、マーカスの206が倒立したやつねw
4人でトップタイム出し合うようなのがいいな。
743 :
音速の名無しさん:04/03/16 00:10 ID:Z8iAgZit
WRCって日テレからテレ東になったの?
>>743 うん。
でもって、デムパ解説者は変わらない…
9月って台風来ないか心配・・・
スポパラのPC録画、サインツが横転しているところで途切れた…
パソコンの時計ずれていたのか?
サインツ先生、横転してたのね…
>726 >727
どうもお世話さんです。英語苦手なもんで…
>>740 帯広はそこまで寒くないよ。北海道の中じゃ暑い地域だし。
晴れてりゃ少なくとも日中はTシャツ1枚でノー問題。
朝や夜は・・・・ちと寒いか。
>>745 北海道ってあんまり台風行かないんじゃないか?
>>749 たぶん745は九州人(w
おいらも九州人(福岡)なんで8月9月は台風を気にしてしまう。カラダに染みついてるからな。
帯広で台風って言ってもたいしたことない。雨台風直撃なら林道崩壊だけどね
いや、しかし北海道の人間は普段から薄着だからなぁ。
>>715 漏れも泊めてくれ〜(=゚ω゚)ノシ
車も停めれたらありがたい。
754 :
音速の名無しさん:04/03/16 07:20 ID:c5veEq/u
漏れは行けそうも無いがWRCヲタが大挙して715の家に
押しかけると、スゲー濃いオフになりそう、てゆうか寝れなさそう。 w
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ハァハァ (* ´Д`)< パニやんの写真もって集合っと・・・
_ (||||__⊂)__ \_______________
/旦/三/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|愛媛みかん|/
756 :
音速の名無しさん:04/03/16 09:27 ID:5rpP55wP
ラリー北海道行きたいが、ちょうど卒業研究の中間発表の3日前だとか・・・
しかし、それでも生でWRCを見たいという欲望が・・・
>>751 去年は酷かったな。
鉄道止まってたし。
今年ラリーに重なって欲しくないもんだ
○ティンの顔が、どうしてもパラサイトイヴ2というゲームに出てくる(゚д゚)ウマーの怪物の顔に見えてしまう
そんなのいたな。いつもプラズマ銃でいじめてた
>>743 もーうテレ東ないんだよー(日テレもみれん
たのむよーTBSかテレ朝でやってくれー(フジはむりだろう
NHKでもいいや
帯広の友達に聞いたけど、帯広には24時間営業の健康センターなどは無いようだ…
ホテルなどは埋まってるだろうなー
畜産大のツテか
>>715の家か、と言うことで(笑)
スレ違いスマソ
メキシコにはマニュファクチャラーにもドライバーにも大好評だったみたいですな。
さて日本は…
765 :
音速の名無しさん:04/03/16 21:13 ID:4V3rgZAK
ちょいと聞きたいんですけど
WRC2001の総集編(6800円)を見つけました。
ユーロの安いやつ持ってるんですが映像ってほとんど同じなんですかね?
>>765 限定版は通常版より収録時間が1時間くらい多いはず。
既出かもしれないけど、今日のトーチュウの見出しに思わず苦笑いしたw
>>769 サンクスw
「さ〜んぽ進んでにっほさーがる♪」ってか
…下がっちゃうのか?マルコ…(汗
772 :
音速の名無しさん:04/03/16 23:38 ID:4V3rgZAK
>>766 限定版ではありません。
そもそも会社が違うし・・・
マルコの顔がマラソンの土佐礼子に見える
お久しぶりです。
今日買ってきてるんですが、まだ組み立ててません。
週末にはHP更新しますね。やっぱその日のうちに更新するのは
ヒマにならないと難しいですw
↑これを模型・プラモ板に誤爆してしまいました(^^;;;
>>773 ゲイリー・マッコイに見える>マルコ・マルティン
>>771 若いころのパニやん、なんとなくペターに似てないか(髪型とか
デルクールは巨人の清原に似てる
ターマックのロングステージ序盤2キロぐらいで
パワステを失って走るパニやんを見てみたい。
>>778 マリオ・フォルナリス((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル
電動パワステならただ重くなるだけだから
結構イケちゃうね。油圧なら死ぬ思いだけど。
空気薄い高地ラリーでスバルが早かったのは
やっぱ飛行機屋だから?
AH-64Dのターボシャフトエンジンを積んでおりました
>>781 逆に皆エンジンパワーが落ちることによってハンディが出にくかった
とか。高地だとやっぱタイヤの空気圧みたいな細かいところにも影響
あるのかなぁ。
トーチュウは虎や右京みたいに新井のコラム作らないんですかね?
>>784 空気薄いとショートストロークは逆に不利じゃないか?
>>786 その辺のことは良く分からないけど不利だったなら不利だったに
越したことは無いんだけどね。
不利な条件でアレだけのパフォーマンスなら他では更に期待でき
るって事だし。どっちにしろ今後のグラベルイベントはチャンスだな。
8月の第10戦、ドイツまでにポイント稼いで貰わないと。
今年のコンストラクターズもセカンドドライバーが決め手で
シトロエン>フォード>プジョー=スバルぐらいな感じだな
コンストラクター フォード
ドライバー ペター
でお願いします。フランス豚はもうけっこうです。
790 :
音速の名無しさん:04/03/17 20:24 ID:a0FwauVj
どうしてJWRCは4ドアなのにWRCは2ドアの車も走ってるの?
ペタはもういい。
>どうしてJWRCは4ドアなのにWRCは2ドアの車も走ってるの?
つられてやるよ。春厨君。
すみません。質問の意味が解りませんが。
JWRCには2ドア車も走ってますが何か?
「P」WRCならこの質問が成り立ちそうですが…
つか質問スレ逝け。
793 :
音速の名無しさん:04/03/17 20:53 ID:OldiAyk3
>>790 去年のイグニスとか、クリオとか206とかいるけどな。
ハッチバックはリアの荷室ゲートもドアに数えるから3ドア、5ドアハッチバックかな。
フォードのプーマは2ドアクーペと言えるかもしれない。
ルール上はドアの枚数に制限は無いと思う。
ワラタ
何かが滲み出てますな。
>>793は男前。
すげぇ質問だw 全然意味が解らん。
こういう香具師らはレギュレーションなんかに目を通さないんかね。
何も知らないだけだろ。集るなよ。me too
レギュレーション読んでる人ってそんなにいるの?
漏れ読んだこと無いけどNZ行ったことあるよ。
細部まで読んでる奴は少ないだろうけど、WRCに興味持ったら、
「WRカーってなんだ?」とか、「グループAと何が違うんだ?」とか
疑問をもって、自分で調べたりするものじゃない?
どうでもいい
今年からWRCに興味を持ったやつだっているだろうし、あんま小馬鹿にした物言いしてやんなよ…
>>788 ロイクス&ロバンペラの2ndドライバーが足を引っ張っているプジョーと
遅いのか速いのか不明のヒルボネンを起用しているスバルは苦しいですね。
カールソンを2ndに変更したら、フォード=プジョーになりうるかも。
>>790 意味が解らない質問だな
カールソンも初ワークスWRCarじゃ、ヒルボネン並かもしれんぞ。
ヒルボネンはキロ1秒遅いからなぁ
>>803 あれはまだまだ美津子が三味線引いてるんだ
とか言ってみる
>>800に同意。
空気悪くするくらいなら端から答えない方がいいな。
>>798 レギュレーションがわからない俺にもWRCにおけるプジョーは去年から遅くなったことや、シトロエンが速いことがわかります。
俺は4輪はペーパードライバーの通勤ライダー。
>>806 興味の対象に疑問があるんだったら、調べようとするモチベーションくらいあるんじゃないの?って事だろ。
>>804 違うよ、美津子さんのインプは中の人がフォードアスコナなんだよ(w
今年は、リタイヤさえしなけりゃ、よっぽどのことがあってもポイント圏内に入れるんだよなあ・・・
しかも1〜2位のポイント差は去年同様少ないし・・・
ちょっと白けムード
811 :
音速の名無しさん:04/03/18 12:20 ID:SJNlYwwI
新井たんの公式サイトのWRC用語解説
・タイムカード
>(前略)タイムカードを紛失すると失火という重いペナルティが課される
車、燃やされるんですか?
(((;゚д゚)))ガクガクブルブル
>>我々の立場は非常にだと思うのに、これまで意見を述べる機会すらなかったんだ」とサインツは付け加える。
rallyxnetに載っていた新タイヤレギュレーションに対するサインツのコメントの最後の部分だが
「我々の立場は非常にだと思うのに」ってサインツは何が言いたいのだろう
rallyxnetはじらさないでコメントを全て載せてくれ。
■空白を埋めよ(5点)
我々の立場は非常に( )だと思うのに、これまで意見を述べる機会すらなかったんだ
(普通解答)
我々の立場は非常に重要だと思うのに、これまで意見を述べる機会すらなかったんだ
↓ネタ回答
rallyxnetでは次戦もメキシコ駄科
我々の立場は非常に(・A・)だと思うのに、これまで意見を述べる機会すらなかったんだ
我々の立場は常にボンネットだと思うのに、これまで意見を述べる機会すらなかったんだ
以上、ローブと立場が逆転したサインツ様の嘆きでした。
我々の立場は非常ニダと思うのに、これまで意見を述べる機会すらなかったんだ。
我々の立場は非常にうんこだと思うのに、これまで意見を述べる機会すらなかったんだ
我々の立場は非常に長い鼻毛だと思うのに、これまで意見を述べる機会すらなかったんだ。
我々の立場は非常にイバイバイバ・・・だと思うのに、これまで意見を述べる機会すらなかったんだ
我々の立場は非常にデルクールだと思うのに、これまで意見を述べる機会すらなかったんだ
飽きた
BS日テレWRC2004 Mexico はじまた
ペターのとんでもないアクシデント、か
(・∀・)ニヤニヤの立場は非常に(;´Д`)ハァハァだと思うのに、これまでヽ( ・∀・)ノウンコーをタ━━━━:y=-( ゚д゚)・∵;;━━━ン!!!! すらなかったんだ (・A・)イクナイ
「 ´Д`」 にセアトのムービーあげときますた。。。もう復帰は無いよなぁ。。。
BS日テレWRC2004 Mexico 見逃した・・・・ _| ̄|○
今晩G+見ます。
>>830 2MBで2分半って、想像を絶する低画質・・w
ラリーX見た。
メヒコのペターの5分ペナルティはむしろ失格にならなかっただけラッキーということらしいな。
我々の立場は非常にあこんのばらぶしこるたうわばらうーのー
でりしゃへわぼこわびえら〜んだと思うのに、これまで意見を述べる機会すらなかったんだ
パニヤンの為にも
三菱にはもっと頑張って良い車を作って貰いたいが
もっと他にやる事が有ると思う。
こんな事ばかりやっている会社の車がWRCで勝っても
漏れは日本人として余り嬉しくない。
三菱は重工も自動車も電器もふそうももみんな駄目
そういう三菱関係に就職する同い年のイトコ
4月から無職確定な自分
駄目なのは さぁ!どっち?
_| ̄|○ <どう考えても俺だよな
板違いなのは重々承知の上だが。
あのリコールを土壇場まで認めなかった三菱ふそうもアレだが、
コンボドライブUJDA710系が設計ミスだったことを未だに認めない九州松下もどうかと思う。
三菱は内部が大幅に変わらないと改善しないような気がするよ。
あれだよ、デルクールを教育軍曹としてだnうわーなにをするやめてはなして(ry
また変な蟲がわいてきたな。
メーカー板へカエレ!!
>>839 「蟲」=「厨」
これいいな、今度から使わせてもらおうw
でも本気でリストラを考えたら、売上につながらないレース部門は真っ先に切られるな。
大丈夫か?
>>837 俺、4月から三菱自動車勤務です。
ホンダ、トヨタ、を落とされて三菱に拾ってもらいました。
日産車体(キャラバンとか大きい車作ってる日産系の会社)も受かってたけど…
どうなることやら…。日産に行っていた方が良かったかな?
板違いなので帰ってください。無職よりはマシです、どんな職場も。
先物でもか?
>>842 マテリアルはあまり良くないという話は聞かないなぁそういえば
三菱鉛筆も悪い話は聞かないなぁ
三菱鉛筆は三菱グループとは関係ないぞよ
って、誰か言ってやって言ってやって
台無しだよ
メール欄みてやれよ…。
| 空気ヨマナイ春蟲多杉
|Д´) バルサン タクナラ
|ノ ). ⊂二⊃ イマノウチ…
|< バルサン
─┘ └─┘
♪バールサン ゞ ::::;;;)
バァルサン ヾ ::;;ノ
ヾ丿
ヽ(`Д´)ノ ⊂二⊃
(へ ) バルサン
> └─┘
三菱鉛筆はもう立派なネタ。
TC手前でインプを押してるペターを映してるなかにぃの姿が
RallyX誌に載ってたね。
ホントだw
なかにぃの勇姿が写ってるね
群馬テレビ「レッツゴー・カーバザール」に新井選手&大田尾出演
ラリー・メキシコを終え帰国した直後の本日(18日)、
新井選手にご出演いただき「レッツゴー・カーバザール」を収録致しました!
笑いあり、ラリー中の真剣な話ありでファンならずとも必見です!
3/20(土)放送 12:00〜、(再放送)22:00〜
群馬テレビじゃ見れね〜・・・
TC手前でペターが押してるインプを押してるなかにぃの姿が載ってたら
今ごろ命はなかったろうな。
>>859 お疲れ様〜。完成まで長いですけど、出来上がったら結構な大きさになりそうですね。
>>859 見て来ました〜。もつかれです勇者さん!
千里の道も一歩から…w
>>859 更新乙です、勇者どの。
今回はタイヤがついてないんすね。
チビチビと組み立てていくシリーズが自分に合っているか?という
実験的な試みもあるのでこれから飽きるのか飽きないのかが
楽しみです。
>>863 しばらくは中身の部品だけのようです。
>>859 お疲れです〜
まだまだ先は長いけど、めげずに頑張ってくだされ。
そういえばマドリードがサインツ先生の故郷だったんだね