WRCジャパン開催決定！

今からでも遅くないから料金改定と
通し券出してくれんかな・・・

南日本からはるばる観戦行きます。
位置関係、地図みてますが全然わかりません。移動時間等。
どなたかチケット、どの組み合わせが最強かご教授くださいませ。

これだけ高いとLeg1・Leg2はロードセクションでWRカーの撮影＞残りは観光
Leg3だけSSで観戦しか出来そうにない罠。
もうちょっと安くしてよ、ホントに。交通費だけでもかなりかかるのに・・・

こりゃ本気でWRC観戦旅行から北海道ドライブツアーに
目的を変更した方がいいかもなぁ（車で上陸予定）

>733
お待ちしておｒ

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　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ 　 　 人
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　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡

りくべつのSSSは単独走行なの？同時は札内だけ？
金曜のりくべつ、林道とSSSって２つ見れるかなあ。
土曜も足寄、陸別か足寄、札内のどっちかでコンビ成立しますかね。

>>732
南日本からどうやって北海道までくる？　
車か？

>林道SSの観戦ポイントって限定されるのか知りたい。

限定される。

>736
飛行機。千歳に金曜日昼着です。土日観戦なんですが、アドバイスお願いします。

>736
あ、で、レンタカーっす。

外国のように観戦は出来ないのですか?
お金払わないで山の中とかからは見れないのですか?
WRCは詳しくないけど、車好きだから見に行こうと決めていたのに
外国の観光者向けの通しチケットとかはないのかな?
サッカーのワールドカップの時みたいな

>>738
千歳空港からレンタカーなら　
国道337号線ってあるからそこにはいって途中から道道に入るけど三川ってとこに出るから　
国道274号線にはいれば標識あるし帯広まで道簡単だし3時間半から4時間あれば着くと思う。途中日勝峠ってコーナーとかきつい峠あるけど、
本州の峠ほどきつくないし大丈夫だと思う。あと、途中まで高速あるけど、あれは役立たないから乗らないほうがいいともう。
ホテルは帯広市内泊まったほうがいいと思う。人口の割りにホテル多いから競争激しいから意外と安く泊まれるかも。　
あと、東横インもある

ttps://secure.rainbow.ne.jp/v202/cgi-material/news_j/cgis/whatsnew.cgi?

藻前らどういう値段の計算してる？？
どう考えても、札内SSSのスタンド席チケットを取らないで立ち見にしたら
1日1万円で3日で3万だろ？？漏れが何か勘違いをしているのか？？

>>715
http://www2.lawsonticket.com/
の「チケット検索・予約」の北海道→発売１週間前チケット→ジャンル:その他スポーツorモータースポーツ
→チケット発売日6/20(日)
で、検索かけても出てこない。普通ローソンで発売だと、Lコードってあったよね。どうやって買うんだ？

ラリージャパンはスーパーラリー方式なのかな？
そうなると、３日目のSSSを見ても「ひいき」のチームが出ない可能性も。でも、優勝がかかった
最終日SSSというのも魅力的だ。


何を買えばいいんだか訳分からん。

関係ないけど、
>>546
いいなぁドイツは、7000円で通し券。

北海道に砂漠は無かったはずなのになんでラリーなんてできるの？

北海道にラクダもキリンも象も居ないのになんでラリーなんてできるの？

>741
ご親切にありがと。
あと、観戦チケットなんすけど、どう思います？
林道とＳＳＳは両方観戦できるタイムスケジュールなんでしょうか？
第2レグ林道で観戦、第3レグＳＳＳ観戦っちゅうパターンが精一杯ですか？

南日本ってどこよ？西日本じゃないの。

どーもなあ、ここにいる皆で、メールとか送ってみるか・・・値下げ交渉の

Ｆ1の時は、余った券は業者に配ったような
事もあるんだからそんなもったいないことにならないよな。

そんな事される位なら値下げしてクリ

最後の望み、ツアーの「大量購入値引き」に期待して待ってみる。

警告＊＊＊＊＊＊林道観戦は危険＊＊＊＊＊＊


車が飛んでくる可能性はほぼありませんが　（林道からふわｍ離れさせられるので・・・・）
ＳＳキャンセル・雨・泥・トイレ・凶悪薮蚊　等我慢できない人には地獄・・　・・
自分の中の人の忍耐力を確認してからチケットをご購入ください。

　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　

しっかし相変わらず分かりづらいね、このHPの説明は。
『このうちSS観戦チケットは、レグ（競技日）ごとに分かれ、
　さらに陸別や札内などエリア別などに区分されています。』
ってあるけど、LEG1の林道SSチケット買えばSS4/8の陸別SSS以外は
どこでも見られるってこと？それともSS1/5，2/6，3/7は分けて
チケット販売するの？
関係者の方一人くらいはココ見てるでしょうからアナウンスお願いします。

ちなみに、 >>742 さんが言うようにレグ毎に必要なチケットは
林道SS(\6,000)＋シャトルバス(\1,000)＋SSS(4,000)だけで全部
見られるってことでいいんですよね？

腹弱いから不安になってきた。トイレ少ないよなあ。

野グソ

>>752
環境団体がうるさいからやめてくれ。

>>753
これこそ真の自然との共生だと思いますが。

>>749
薮蚊は(*‘ω‘ *)ｨｬﾝ

まじでふわm離れさせられるんディスカ

>>728

各レグ最低1枚チケット買ったらサービスパークOKでしょう。
マニュファクチャラーのサービス風景は見られるはずだよ、
それが各チームからの要望だから。当然まわりに冊つくられるけど。

>>742、>>750
ttp://www.rallyjapan.jp/j/spectators/ticket.html

札内SSSを全部立ち見で観戦・ステージ間の移動が時間的に充分可能で全部観れると仮定して、

レグ1→陸別林道：￥6000　+　陸別SSS：￥4000　+　札内SSS：￥4000
レグ2→足寄林道：￥6000　+　陸別SSS：￥4000　+　札内SSS：￥4000
レグ3→新得林道：￥6000　+　札内SSS：￥4000

…で、計￥38000也（バス代のぞく）…でないの？
札内SSSを全部スタンド席で観ると￥4000が￥8000になるので、計￥50000也。

林道観戦を一日だけに絞るとかすればなんとか2万円台に落ち着くね。
あと、前売りと当日券の差額は千円程度なんで、絶対観たいトコだけ前売りで買っておいて、
あとはお目当てのドライバーやメーカーの生き残り具合を見ながら臨機応変に追加購入…という作戦もいいかも。
（当日券が充分にあるのならね）

人の血を吸う蚊って海外では珍しいんだっけ？
だとしたら外人は最悪だろうな>薮蚊

漏れはテレビで見ることにするよ・・・

>>757
おぉ、スペクテイターのページあったのね。
これですっきり解決。ありがとうございました。

名古屋からだけど、あまりのチケットの高さにちょっと困惑気味です。
1年前から、12,000円/月 で 144,000円貯めたけど、
飛行機、宿、チケットで結構余裕があると思っていたら、結構厳しい。
10月のＦ１と合わせたら、かなりツラそうです。

ttp://www.tokachi-tom.com/rally/Tvxls.pdf

日程表がありました。
実際、林道ＳＳは移動のため連続では見れなかったり、レースを朝から晩まで
追っかける疲労度を考えれば結局2万円代のチケット代で収まる気もする。同じ
スーパーＳＳならコースは一緒だろうから一度見れればＯＫだし。

＞まじでふわm離れさせられるんディスカ

ふわＭっていっても車の縦4台分くらい、グラベルだから通過したマシンの後ろから砂や石が
飛んでくるだろうし。ダートラ見に行って石当たった事もあるけどなかなか痛い

おまいら公式BBSへもっと苦情書け。
ここに書いてちゃダメだ。

公式BBSじゃダメだ。
観戦に関することは電通＋JTBだ。

アクセスポイント？〜林道SS、林道SS〜アクセスポイントのバスの発車時刻がわからんとどうにも予定が立てられん。
SS開始のかなり前にバスで林道行って、SS終わってかなり経ってからバスで帰ってくるんだよね

チケ高杉氏ね。なんで林道で観戦するのに金取るんだよボケ、海外見習え。

しかも金取る癖して、やけに歩いて移動させられたしな@群馬。どうしかしろボケ組織

>>766
そこまでここでキレんでも
公式に苦情かけば？

あとさ、シャトルバスで移動考えるとさ
ＳＳ間の移動ホントに間に合うの？
人大杉で最後の方しか見ないなんてことないよな・・・

人大杉で最後の方のバスに乗ったら
ＳＳ終了間際しか見れないなんてことないよな・・・

今年が最初で最後か？

よし、俺は決めたぞ。第２レグの足寄林道と札内のSSSだ。これなら大丈夫だろう。
朝１０時くらいに帯広到着でシャトルバスで林道入って観戦できるんかな。
バスは随時運行するのか？SS間は競技中でも移動できるのか？
全然わからんことばっかじゃねーかよ。なんとかしろ。

多分林道SS中は前後結構な時間を含めて移動できないと思う。
去年までのアジパシではそうだった。今年はどうなのかわからんけど。
ほんと開始かなり前にはいって、最終車が通過してかなり経たないと帰れなかったはず。
なので>>769のように終了間際しか見れないって事も無いんじゃないかなぁ。
全部見れるか、全部見れないかな気がする。
陸別、札内のSSSは出入り自由だと思う。
>>771
朝１０時に帯広となると、多分足寄のSSま１時間半は余裕でかかるきがするので
午後からのSSになると、その後札内SSSは厳しいかも〜。どうだろ

てか、どのSSが見れるのか分からんからどうしようもないな。
どうすりゃいいのか全然わかんねえよ。

JTBのツアーさえ出ればなー。
SSの回り方とか観戦モデルになってるはずなのに。

おっと、観戦モデルプランが！今年もｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞだ、とかちナビ。
ttp://www.tokachi-navi.net/topics/005392.html

これ見る限り、欲張らなければ激高いとは思わんのだが。

>>773
それも出てみないとわかんない気がする。
今までのは飛行機と宿とちょっとバスだけじゃなかったっけ？
宿無し強行3日間ってのも前にあったっけ。

去年までの通し券や一日券にすると、
１ヶ所しか見ない人にとっては高いと思われたので
コマ切れにしたんじゃないかな？

>>776
通し券を「出さない」理由にはならないな。

やっぱり来年は無いのかなあ・・・
だとしたらやっぱり今年行っとくべきか。
スーパーＳＳ２つとサービス、あとはリエゾン区間で楽しむか。
それだとだいぶましだろう。
で、秋のコルシカあたりにカチ込むと。

俺は北海道は諦めますた
どうせ一生に何度も行けるわけじゃないんで、
最高のイベントクオリティを持つといわれるオーストラリアに行きます・・・

とかナビ相変わらずすごいな。
ぼんやりとそのスケジュールを考えてはいたけど、
きっちり文章にしてくるととてもわかりやすい。
で、スーパーSSは特設ステージを走行する場合を指すので、
2台同時は関係ないみたいよ。


>>774
欲張るっても、見れるものはみんな見たいじゃん。
あーでも、去年も1日SS2本しか見れなかったか。
今年はこれにSSSがあるから高いんだな。