小田急電鉄を語ろう！ Part89

新宿〜小田原、片瀬江ノ島、唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
多魔境及び京王厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨の立ち入りは厳禁とします。(相手にする者も同様)
沿線叩きや民度の話題はスレ違いです。地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ・過去スレ等は>>338-340あたりを参照して下さい。

【前スレ】
小田急電鉄を語ろう！ Part88
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355612708/l50
【規制時の避難所スレ】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265622315/

【NGワード推奨】
１８禁、汚堕窮、府中、糞して寝るだけ、長距離、奴隷通勤、負け組、
恥ずかしくないの、うどん、キャリーオーバー、９本、(笑) 、クソ
※下記のコテハンは荒らし目的で来るので相手にしないように。
反抗する十代の、ﾌﾟﾘﾏ、プリマ、小田急擁護厨撲滅委員会委員長、
六条壬晴、六条麦茶、相原琴子、輝日南うどん同好会、すりーさん、
島田美波、セルニア=伊織=フレイムハート、工事園ディスク、天使
昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4ｦｸ系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ

(◆CnQITsGrtg ◆DczPjeTE3Y ◆jdsXXNTdzc ◆tQPVW3zx.U ◆467N1YO0T.
◆yJKG/IbSBpWT ◆N7tpvnrZnLbc ◆MkwSLVrAaPw4 ◆okNA4ZVDgcb7
◆dCu8Hq/qLMqD)

【過去スレ1】
87 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352807682/
86 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1349791651/
85 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343880101/
84 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343879983/
83 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341413723/
82 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338570929/
81 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1336189398/
80 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332703175/
79 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330155419/
78 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327413650/
77 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325145792/
76 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322555351/
75 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320225047/
74 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313600044/
73 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316585610/
72 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313594635/
71 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310473627/
70 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308413862/
69 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305817497/
68 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302705679/
67 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300665609/
66 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300135325/
65 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299434235/
64 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296842764/
63 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292573843/
62 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1289488321/
61 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287500891/

【過去スレ2】
60 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285080246/
59 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1277836789/
58 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1272130421/
57 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266288527/
56 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261047917/
55 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255791457/
54 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252942878/
53 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249405692/
52 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246209717/
51 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242142472/
50 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237732138/
49 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234690890/
48 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231922117/
47 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229335853/
46 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227169902/
45 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224431964/
44 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219905994/
43 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215425891/
42 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210766352/
41 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208823373/
40 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206545131/
39 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204505249/
38 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203159938/
37 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200418056/
36 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196574206/
35 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193590829/ （実質Part35）
34 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189942884/
33 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185189017/
32 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181225110/
31 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177065784/

【過去スレ3】
30 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173488114/
29 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169647774/
28 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165752341/ （実質28）
27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161350492/
26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156173984/
25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150452453/
24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144863344/
23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140090215/
22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129217007/ （重複によるPart22）
21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129043455/
20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124978783/
19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117728575/
18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116385792/
17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113135232/
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109503516/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1104260682/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1101045912/
13 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096904714/
12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089986191/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084540657/
10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1080314581/
09 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076217309/
08 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1071850578/
07 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068308629/
06 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057243867/
05 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053504454/
04 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047646353/
03 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1042551474/
02 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1035979131/
01 http://hobby.2ch.net/train/kako/1030/10307/1030708855/

北広島市→北海道
北広島町→広島県

将来、北広島町が市になった場合はどうなるんだｗ

下北沢水泳部部長野獣田所自宅招待後輩遠野大会間近疲労困憊緊張状態記録更新不可最良期待
突如話題変更屋上日焼提案遠野承諾満面笑顔日焼用油塗装遠野勃起脈打野獣強姦決心攻守交代
野獣亀頭露出睡眠薬入冷茶遠野飲用日焼終了地下監禁手縛身体舐回遠野目覚拒絶反応野獣人間
乃屑薬物使用陰茎頬張尻穴舐舐極限勃起陰茎挿入遠野肛門体位数回変更濃密精子背中大量放出
遠野挿入涅槃野獣肛門同時進行手淫行為行杉射精手伝遠野邪魔者扱第二回目射精遠野掘削継続
胸射失敗顔面精子付着野獣不機嫌無口化遠野放心状態交尾終了場面切替最後幸福接吻終了事件
下北沢大学空手部夏期合宿野獣田所池沼三浦糞便木村三人部屋練習終了疲労困憊下着汗染
全員脱衣風呂直行野獣洗浄三浦背中頭部湯流先輩二人強要木村洗浄三浦身体木村渋々開始
陰茎洗浄回避三浦激怒洗浄指示陰茎勃起野獣呟菅野美穂三浦入湯前野獣提案風呂退出三浦
快諾麦酒冷蔵確認場面切替三人部屋野獣質問夜中空腹三浦返答現在空腹宿舎周辺美味拉麺
屋屋台情報野獣提供三浦興味約束今夜出発突如話題変更三浦因縁着替時盗見被害木村反論
見必要無野獣助船三浦便乗震声陰茎露出性的暴行開始口淫強要野獣野獣脱披露木村二陰茎
同時口淫人間乃屑舌使連呼木村全裸野獣強引手淫木村不勃起仕方無口淫開始三浦尻穴舐回
指示木村穴周辺舐回開始三浦涅槃木村金玉舐開始野獣断定木村同性愛者野獣嫉妬木村肛門
被舐経験有三浦絶頂寸前四這野獣挿入複数回体位変更含松葉崩木村孤立人間乃鑑三浦挿入
勧誘野獣性的玩具扱場面切替三浦頬張陰茎野獣射精濃密精子大量放出三浦御掃除口淫野獣
退出三浦木村無言交尾開始木村満面笑顔無音長距離射精後覚醒三浦射精木村顔面終了事件

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

http://profile.ameba.jp/aidutetudou/

>>1乙

4分も出発遅れているのに発車早々の放送で謝罪かと思いきや携帯云々。この会社の社員はイカれてるわ

ｸﾊ2453の先頭貫通扉がﾎﾞｺﾎﾞｺに傷ついていたが、何かあったのか？

このスレはカスコテを寄せ付けないようにsage進行でよろ

あとくれぐれも向こうに誘導貼るなよ

そう言ってる自分があげてるとはどういうことや

結局スレを何らかの形で登録してるはずだから意味ないんじゃね？

それと構うのも同類ということにしないと面倒くさそう

小僧寿しは３日じゃなくて４日閉店だったっぽい。

ところで、箱根神社で、おみくじが大吉出るまでひいた場合、
一体自分はどれを信じればいいんだ？
タロット占いとかでも、自分に都合がいい結果が出るまでやり直すタイプだよ俺は。

>>6
偽者

>>13
いや、登録つーか、
普通にＩＥでスレッド一覧で「小田急」で検索してるわけだけど。

当スレは他スレと同じ書き込みをする方の出入りは禁止です
お帰りください
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346593489/

結局荒れてるってかむしろこっちの方が出オチってくらい荒れてるじゃねーかｗｗ！

>>16
重複スレ建てんなクズ

ほんとスレは、キチガイに教えるなよ

結局どっちを使うんだ？
こっち？

こっちしかないだろ
向こうは隔離スレだし

いっそここも隔離させて向こうに一斉に逃げるという手もあるな
確かに誘導貼った馬鹿の１が一番悪いが

「隔離スレ」を勝手に設定しておきながら
結局「本スレ」も荒らされてしまうパターンが続いている
荒らしを無視できないから重複スレだらけになるんだよ

いい加減運営に通報してアク禁にしてもらうしかないだろ。
掘ってもらうための客観的な理由が説明できないけど。

必死チェッカーでID検索して書き込みを並べればいい
マルチだから誰でもわかる

神奈川の
県西と
西湘ってどう違うの？

あと、「西湘」ってそもそもなんて読むの？


はたまた、「湘南」は、また意味が違うのかな？

今日町田から下り急行に乗ったんだが、各駅でドア閉から3秒ぐらいで発車してた。
大野だけは6秒ぐらいかかってたが
何で大野の下りホームってあんなに安全確認に時間がかかるんだろう？
上りホームは普通だしホーム幅は理由にならないが

ホント何処にでも蛆虫は沸いてくるな

>>23
俺をアクセス規制しようとする人もいるみたいだが、
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1355641549/186
を読んだ上で、熟慮してから通報した方がいいよ。
俺は困らず、あんたらが自分の首を閉めることになるからね。

NGぶちこんどけ

なんか半分ぐらい、番号が飛んでるだけど、どうせ、アレでしょ！？

上げます

誘導信号
小田急電鉄を語ろう！ Part85
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346593489/l50

今日…というか日付が変わったから昨日だが、車窓から見えた、地下新線の情報(?)

上り線:地下進入地点に制限90標識
下り線:地下進入手前で制限90、進入地点で制限80(これはあまり長くなかった気がする)

あと上下線ともに点灯した信号あり（進行信号）

剛体架線だから地下線は90km制限なんだろうか
今までに比べらたら速いので制限の内ではないけど

仮説ホームの東北沢と世田谷代田を90km/hで通過しちゃうのか・・・

>>35
TXの青井、六町かよ・・・ｗ

下北沢からだと登り勾配キツくて90に達する前に地下抜けそうだな
逆に下北沢方面へは90に達する前に減速しそう

特急は減速しないで突っ込むのか？

ホームドアなくて大丈夫か？

312 ：非公開＠個人情報保護のため：2013/02/05(火) 10:28:54.77
6日は、また雪だからワクワクしながら、
箱根に行って、下らないレスとマルチを投下するんだろうな


↑
公務員板にこんなこと書かれていたし、
明日も箱根に行くかな

>>26
そういう神乗務員よくいるよなあ
今日各停に乗ってフルスピードで走ってるウテシいてビビったｗ

昨日今日とかなりスムーズな運行だな
異音感知も大したことなかったし

餃子の王将で働いている方々集まりましょう＾＾
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/part/1292244610/593-

↑王将で。

〜〜〜〜〜〜〜
「第三新東京市」とか郵便物に書く奴なめてんの？
郵便局でバイトしてる時、結構いたんだよね。
〜〜〜〜〜

明日は雪。
旧街道きっぷと（箱根登山バス）、箱根バスフリー（伊豆箱根バス）を買って、備えは万全。

ところで、さっきテレビで「１月14日の経験を活かして、今回は早期に雪対策が〜」とかやってたが、
首都圏でも大雪は数年に１度は降ってるだろｗ
経験を活かすってならもっともっと前にすでに出来たはずだがｗｗ

１月14日の時は、タクシーが営業終了した所多かったのに、
営業終了したはずの会社が空車や実車で走っているのはあった、あれはなんだったんだ？
〜〜〜〜〜〜〜
笑ってはいけない 温泉宿1泊2日の旅in湯河原 4
http://www.youtube.com/watch?v=s8kTxjbSLzo

たまに各停で120キロ出す神ｳﾃｼにあたると気分いいよね。

もう遅れてるんだね(笑)

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　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ノ　) ソ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
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　　　 　| =ロ 　　-=・=- 　‖　‖　-=・=-　　 ロ===
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　　 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ノ
　　　（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）
　　 　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　
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　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　／
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毎度毎度の遅延を擁護するつもりはないけど
さすがに今日は仕方ないよ

あー、複線区間から動かなくなりはじめた。
複々線区間は定刻どおりだったのだが。
雪、いや普段どおりのパターン。

この遅れ方は酷いわ 雪なんか積もってないだろ 雪のせいにするなよ

本厚木で分離を早めに決断できればいいんだけどね

言うまでもなく最大の癌は特急

湘南新宿ラインが前日のうちに運休が決定するような予報なんだから
小田急も前日のうちに特急の運休決めとけカス。

>>42
アニキ、このへんで一緒に巣に帰ろうぜ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1342707931/l50

でもよく頑張ったじゃん、雪降った(積もりはしなかったが)くせに大きな遅延なかったし
今週はかなり安定してるな
司令がベテラン任せなのか？

まちがえた、こっちだ。

アスペルガー症候群と鉄道オタク趣味　2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1342707931/l50

C線直通が上原3番に入れなくて、後続の新宿行まで止められたわけでしょ。
可能なら、一部列車だけでも直通中止してほしかったが、
そうなると新宿駅がどうなるかは分からない。

似たようなスレ上げてみる

昨日の朝は雪だけじゃなく、自分の目の前でチンピラ暴れてたのもあった

先週、金曜に小田急に乗ったが
数分遅れてたにもかかわらず
新宿でチンタラ入線、とまりそうでとまらない速度でのんびり位置あわせで到着
小田急に限らず京王もそうだが関東の私鉄って到着時なんであんなにゆっくりなんだ
途中駅も停車時間が無駄に長い、遅れてるのに削らない、客もキレないっておかしいだろ
新快速みたいに高速進入、急制動で一発で停車せんといかんだろ

東上以外はノロノロじゃない？

7分遅れてるのに、いつも通り代々木上原で急行にメトロ直通の接続待ちをさせる小田急って、少しでもダイヤ乱れを取り戻そうという気がないの？
急行が4分ぐらい接続待ちしてたわ。

>>58
新快速のどこに車止めがあるんだかｗ

車止めの有無と停車な何の関係があるのか車止めにぶつけて停めるんじゃなく停止目標で停めるだろ
遅いことで有名な
阪急、阪神、京阪、南海、近鉄、山電でさえ直前の分岐制限ギリギリで入線、停止目標で速やかに停止する
もちろんJR西日本の車止めのある頭端型の駅でも同様
関東の私鉄が異常なんだろ

Ｃ直が3番に入れず後続が足止めって痛い。今朝もウトウトして目覚めたらまだ経堂。
昔は東北沢の新宿方に、急行線から緩行線への渡り線があって、先行のＣ直が遅れても、後続は渡り線で緩行線に逃がせた。
複々線が完成し、Ｃ直が増えたらますます遅延しまくりじゃないか。対策はしてあるんかな。

>>62
お前頭悪すぎだろ
万が一の事考えろ

茨城だっけ。
停止線超えて壁破ってビルに突っ込んだの

>>65
そう、関鉄の取手駅

ちなみに進入速度が高い東上線は車止めもそれなりのを使ってる
で、東上線池袋は三線しか無いから余裕が無いのと
北池袋から直線だから高速で入線することに意義がある
小田急だと新宿直前でカーブがあるからホーム進入速度あげてもあまり意味が無い

>>58

客がそんなに急かすからマンションに突っ込むんだよ。あれも新快速だったっけ？

長い人生、数分遅れなんて大したことない。ちょっとは心の余裕を持て。

おいここ何のスレだよw

>>68
もちろん小田急スレ

>>64
頭悪いのか
そんな万一のことばっか考えてどうする
それなら、曲線制限や分岐制限に落とせる保証がないから最初から最後まで徐行しとけとなるぞ
だいたい、万一のブレーキ故障なら徐行での入線する不可能、宿毛駅みたいになるよ
ブレーキ故障で車止めなら障害残って生きるのは酷だから限界まで加速して苦しまずに死ねるように配慮願いたいが

>>70
一人で死んでろ

ただ小田急は遅すぎるのは同意

じゃあさぁ、新宿駅で西日本の私鉄と同様の運転をしたら現状より何分早くなるの？w
ていうか何秒？w

>>70
事故対策は必要だろうが

事故対策なら、運転士、整備士等、原因者一人を特定し、厳罰に処す内規をつくるのが最も効果的

>>74

日勤教育ですね、わかります。

小田急のウテシはかなり上手い方だと思うけどな
どこぞの東と違ってオーバーランなんて聞いたことない
まあそれもノロノロATSのおかげかｗ

>>72
新宿単体で30秒位か
30秒縮めるのは大変だからな
1.5億円の1線スルー化を考えたらわかるだろ
客をイラつかせない体感的なものもある
アレでキレない関東人というか地方から出て関東で勤めてる人は気が長いのか
歩くのも遅いし、ラッシュ時でも早歩きしない当たりトロい人間ばっかなんだなと感じたよ
岡本太郎美術館に用があって向ヶ丘遊園からのったが、
登戸、成城大学、経堂、下北沢、代々木上原の各駅で停車時間を30秒縮めたら2分半、新宿とあわせて3分回復できるのにな
この3分のおかげで次の目的地、埼玉近代美術館に行くための埼京線が予定より1本後、10分遅くなったよ

>>73
事故が起こったときにイチャモンをいって金を取ろうとするヤカラ対策でしょ

>>77
小田急の急行の主要駅停車時間って30〜40秒なんだけど？
ドア開ドア閉安全確認入れて何とか10秒ぐらいだぜ？馬鹿？ｗ

>>79
イラついてたから計らせてもらった。
登戸60秒、成城大学50秒、下北沢80秒(発射ベルと放送がなってるのに閉めなかった)、代々木上原60秒だったがな。
乗ったのは2月1日(金)向ヶ丘遊園15：35発の急行だ
大阪駅で90秒、京都、三ノ宮、姫路が60秒、高槻、尼崎、明石、西明石が30秒、芦屋、加古川は20秒
JR西日本の主要駅でこれなのに小田急のしょうもない駅で30から60秒は長すぎだわ
阪急西宮北口や阪神尼崎、阪神西宮、南海新今宮、近鉄鶴橋、京阪京橋、山電明石といった主要駅でも30秒なのにな
町田、本厚木、小田原なら分かるが上に上げたのはくだらん駅ばっかだぞ

ID:Nr0SnLip0
もうお前は関西に帰れよ。
関東の電車でイラつくことがなくなるぞｗｗ

>>81
いわれなくても帰ってるが
ホモ言葉使うキモい男が多数いる関東には美術館以外に用はない

実際小田急は戸閉後の「安全確認」（笑）が異常に長いけどな。
何かの宗教の儀式かっての

美術館とか言ってる時点でキモ。スレちだから美術館スレにどうぞ。二度と来るな

鉄道でイラツクと寿命ちじめるよ
奥多摩の倉沢ってとこにいい物件あるから
何にもないとこでのびのび暮らしたらいかが？

>>83
ワンマンかなって勘違いするよね
どっちにしても何をするにも遅いんだよな小田急
目的地に特急が停まらない場合は辛いわ
代々木上原、下北沢、経堂、成城学園前、登戸、向ヶ丘遊園、新百合ヶ丘、相模大野とか無名駅に急行停めたりきっついわ
海老名も、いきものがかりがおらんかったら誰も知らんし、本厚木も米海軍の基地がなかったら存在すら知らんわな
新宿以外は町田、小田原、箱根、江ノ島以外は普通の人知らんわ
藤沢も街は大きいけど神奈川に詳しくないと知らんわな
江ノ島号乗ったとき、新百合ヶ丘とか訳分からん駅停まって町田通過、相模大野や大和ってくだらん駅停めて何のネタかなと思ったわ
町田通過で相模大野停車って、久留米通過で花畑だけ停車みたいな暴挙、何を考えてるんだか小田急は

>>83
ワンマンかなって勘違いするよね
どっちにしても何をするにも遅いんだよな小田急
目的地に特急が停まらない場合は辛いわ
代々木上原、下北沢、経堂、成城学園前、登戸、向ヶ丘遊園、新百合ヶ丘、相模大野とか無名駅に急行停めたりきっついわ
海老名も、いきものがかりがおらんかったら誰も知らんし、本厚木も米海軍の基地がなかったら存在すら知らんわな
新宿以外は町田、小田原、箱根、江ノ島以外は普通の人知らんわ
藤沢も街は大きいけど神奈川に詳しくないと知らんわな
江ノ島号乗ったとき、新百合ヶ丘とか訳分からん駅停まって町田通過、相模大野や大和ってくだらん駅停めて何のネタかなと思ったわ
町田通過で相模大野停車って、久留米通過で花畑だけ停車みたいな暴挙、何を考えてるんだか小田急は

お前そんなにイライラしながら美術館回ってんのか？
なんかおもしろい関西人だな。
地方の駅名出されても、いまいち比較になんないし。

ネタといえば四谷大塚の広告、東大は分かるが早大、慶大って三流私学入れてどうするの
九大とか、東京直近なら東北大と名大にしとかんと、帝大以外の大学って恥ずかしくないんかな
小田急に限らず関東は無駄に駅が多いわ電車遅いわ都内移動だけでも大変で気の毒だ
銀座線の三越前、日本橋、京橋って一括で東京駅、銀座、新橋、虎ノ門て一括で新橋駅、新宿でやれやれなのに、さらにメトロって
関東に左遷されたくないな
関東の男がホモっぽいしゃべり方でキモいんは同意
九州、中国、四国、関西、東海、北陸までは普通のしゃべり方してるのに、関東行くとホモっぽい
東北、甲信越の人間は地元の言葉をすててなんでホモになりたがるんだろ

>>88
関東は質の高い美術館が多数あるのに電車が遅すぎてまわりにくいんだよ
地方って京阪神の都市部だろ、多摩の百姓が何をいってるんだ

小田急も色んな人に愛されてんだなー

大阪、京都、三ノ宮以外も都市部なのか。
それはスマンw
まあ機嫌なおせよ。

>>92
一度、高槻、尼崎、芦屋、明石あたりに来たほうがいいな
多摩とは格が違うよ多摩とは

そうかそうか
機会があったら行ってみるよ

>93
ぷ

り

本厚木に厚木基地

>>90

わかったから、次からはレンタカーで回れよ。
電車と違って道路の環状線はそこそこ充実してるから。
免許持ってなかったらバスやタクシーでも使え。

>>98
アホ？
生田緑地だけなら車でいいがそれより内はダメだ
関東は基本、八王子で降りてそこから京王
東名は東名川崎まで
千葉・房総へは横浜町田から湾岸線かアクアライン
北関東は更埴から上信越道、北関東道、東北は北陸磐越道
東京都区内と埼玉は迂回かパークアンドライドを行うのが常識
自走して混雑区間を電車なら分かるが、電車で行って混むとこレンタカーってどこまで能無しなんだ

関西のﾄﾞｱ閉めが速いのは、乗客が少ないからじゃないのか？

>>100
客の乗り降りが早いからだ
客が鉄道事業者に協力することで早くなる
時は金なりというのを地方出の関東人にはわからんのだろ

>>93
明石にだけ行ったことがるがしょぼくて昭和臭かった

俺は生まれてからずっと神奈川だ。
東京、神奈川の人口は大阪、兵庫の比ではない。

そんなはずない。京阪神の都市部だぜ？
芦屋駅なんて乗車人数28000人だぜ・・・ん？
そんなはずない！

バ関西人はお国自慢板にお帰りください

一文字レス流行らなかったか
それにしても>>99とかのID:Nr0SnLip0は一体何に戦っとるんだし

80で挙げてる関西駅で、登戸、下北より乗車人数が多いのは、
大阪、京都、三ノ宮だけという悲しい現実。
関西アーメン。。。

取り敢えず落ち着こうぜ、釣りにきまってるだろ
美術館行くためだけに関東に来るような人がたかが3分位でギャーギャー喚く訳が無いっての

美術系はちょっと変なのも多いがな。
「美術系イライラ関西人」はネタとしては、ちょっと面白かったｗ

真夏の夜の淫夢　第四章「昏睡レイプ！野獣と化した先輩」
http://video.fc2.com/ja/a/content/20110326c095guVn/

誘惑のラビリンス BABYLON STAGE 27　第三章：「空手部・性の裏技」
http://video.fc2.com/a/content/201104240XA009wa/

Scooop!!! 1 イカせ隊見参!!!
http://video.fc2.com/a/content/201207177kmkBMbH/

変態面接官 Super 17
http://video.fc2.com/a/content/20120613F6YCMU6k/

ザ・フェチ Vol.3
http://video.fc2.com/a/content/20120614C2S3Lu0W/

Discovery
http://video.fc2.com/a/content/20120917SWPCmXHp/

>>61
敦賀

>>83
文化施設には入場締切時刻があるから数分の遅れが効いてくる
巡るのなら入れない施設もでるからそりゃ怒るわ
出勤時なら延着証明みせたら職場の拘束時間が合法的に短縮されるからありがたいが
帰宅時、休日、年休取得時に遅れたら誰だって怒る

帰宅時の数分の遅れで怒るやつ初めて見た。数十分ならまだわかるが。
どんだけ余裕ない生活してんだｗｗ


> 文化施設には入場締切時刻があるから数分の遅れが効いてくる

そんなギリギリに行ったら余裕持って作品鑑賞できないだろ。
美術鑑賞するときぐらい時間気にしないで観れるようにしろよ。

小田原駅でもあったなぁ・・・

ここって何のスレだっけ?
お国自慢板か何かだっけ？

隣の芝を羨むだけじゃなく荒らしに来る奴ばっかだよ

あーそうだな
その典型がスレタイも読めないカスコテとかか

http://www.geocities.jp/ootsubancyo/130206_224707_2_lb.jpg
所沢市の西友、これじゃ、地下１階〜地上２階じゃなくて、
地下１階〜地下２階かと思ったわ

http://www.geocities.jp/ootsubancyo/130208_185024_2_lb.jpg
「生ゴミ通信」って、まあ、読み方は「いきごみ」だけどさ。
でも、「なまごみ」と詠まれそうだし、もっといいネーミングセンスが・・


なんで、バス、湯河原〜箱根や、熱海〜箱根に、御殿場〜箱根は、
小田原〜箱根に比べてすぐ運休になっちゃうの？
そして、御殿場〜河口湖はまず間違いなく運休しないよな。

池袋の日高屋にカタヤキソバあったけど、これって小田原の日高屋にもあったっけ？

小田急箱根高速バスって、なんで「特急」って言うの？
各駅バスがあるなら相対的に特急になるけど、「それだけ」しか走ってないのに、特急もクソもないだろ。

箱根町のホームページの交通情報とか、誰が更新してるの？
休日とか、平日の９時前とか、役人は休みなんじゃないの？

ネット喫茶は埼玉県所沢市は格安が多いが
静岡県沼津市は高すぎが多い。
ってか、チェーン店でも店舗により値段違うってあるんだ？

経堂で人身事故発生

JR東日本が行った男性客への乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL

最終準急大野が相武台前に変更
新宿発も発車予定時刻(48分)より10分しか遅れず
緩行線をフルスピードで飛ばして気持ちよかった

昼間の人身もこれぐらいのスピードで対処できるようになりゃいいんだけどなー

>>121
M10なら普段の金曜日と一緒やなｗｗ

>>122
あー。48分より10分遅れの58分って意味な
金曜は48分発がデフォだよな…

確かに、最終の準急って、大幅に遅れるな。特に金曜。
上原でよく聞くアナウンスは、ＪＲの最終接続を待ったため準急15分遅れ、大野までは、各停が先に行くので乗れとか、なんのこっちゃ。
その各停も、下北沢で井の頭線の最終接続を待つんだよな。
待ってばかりだが、先方のＪＲや京王は、どうせ小田急を待ってくれないんだろ。

最終急行にダイブとか。混んでたろうな。
にしても、経堂駅だけは、対処メソッドが確立してるな。
５車線の余裕ってやつか。

今はどうだか知らんが、ムーンライトながらが定期運転してた頃
小田原駅で小田急からの乗り換え客待ったことある

江ノ島線が遅れて大和で相鉄に待ってもらったら、海老名で最終小田原がそれを待って遅れる…ってことが過去にあったらしい

最終の待ち合わせなら分かるんだけど、
終電3本前くらいの新百合ヶ丘発唐木田行きが、本線の急行を待ったことがあった。
あれはその電車で多摩センターや永山で乗り換えられる電車が京王やモノレールの終電に連絡していたからからなのかな。

>>124
中央線は小田急を待ってるよ
最終の各停新宿行から武蔵小金井行に乗り換えできちゃう

>>118
らいと君
水曜日の箱根の雪はどうだった?

>>117
> その典型がスレタイも読めないカスコテとか
それに加えて>>130みたいなバカがいるからな。

荒しはもちろん重罪だが、それにレスしてかまう輩はもっと重罪。

ルールを理解できない>>118は池沼
場の空気を読めない>>130はアスペ
池沼もアブないがそれ以上にアスペは社会防衛上危険な存在

>>133
それ自演だよ

>>124
ところがどっこい東海道線の藤沢駅（最終小田原）や相鉄の大和駅（最終横浜）は待ってくれることがあるぞ
ちなみに本来接続しない5331レを待つことも稀にある
江ノ島線の力だな（謎）

接続待ちの限界時間みたいなものがあってだな、JRでも私鉄でもその時間内なら待ってくれる。
都内JR、メトロ各線だと限界時間が少ないのであまり待ってくれない。まあ、先方も他社との接続があるから仕方ないと言えば仕方ないのだが。
最終準急は小田急→他社の接続がないので、10分、20分は平気で遅れる。

藤沢のJR下りとの終電接続は、どちらかがどんなにおくれようとも必ず待つね
30分以上待たせるような場合、小田急は特発出すし、JRは接続列車を繰り上げしてでも間に合わせるし

130はライト専用スレPart85に書き込まれた内容のコピペ。
時間とIPを見れば別人であることがわかる。過去にも何回かあった。
たいてい翌日にコピペされるんだよな。
ライトに聞くときは専用スレ以外には書き込みしないから。

さてどうかなー
ライトは６個のプロバイダ契約してるんだから
その論法は全く通用しないぞ

書き込んだ地域がわかればまだ絞込み掛けられるが

京王に新シモキタの駅構内図が出てたけど、
やっぱ乗り換えが面倒だな

983 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 22:33:48.64 ID:UZc5x/W00
ﾗｲﾄって今まで質問を大量に書き込む感情のない一種異様な存在だったけど

最近感情的（アク禁を恐れている）な書き込みが多くなってある意味安心した。

２ちゃんでよく見かけるネットで書き込みすることしか生きがいの無い

ｷﾓｦﾀ童貞ということが分かったから。

984 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 23:17:34.11 ID:alKKqQj30
>>983
んなもん前からわかってるだろ

遊園の女駅員の声が気持ち悪い 音量はデカイし聞くたびに頭が痛くなる

この間、遊園場内で踏切立ち入りの為 緊急停止 使えない駅員が勢揃い 助役がレチ近くに居た女駅員に状況聞くも デカイ声でわかりません

小田原城のそばにあるそば屋の隣のお土産屋さん、
寄木しおりが「京都」のが売ってるけど、京都なの？箱根なの？

っていうか小田原城って小田原駅から徒歩と、箱根口バス停から徒歩、どっちのが近い？
「めがね橋」「藤棚」が最寄りバス停だが本数少なすぎる。
例えば「桃源台ゆきのバスはめがね橋＆藤棚を経由する」みたいな工夫をしてくれよ。バス停の名前も、「小田原城入口」とかにしてさ。
全国の城の中でも、小田原城はきわめてアクセスが悪い。

今週（来週というべきか？）の「こち亀」で、箱根湯本温泉や熱海温泉は出てきたが
湯河原温泉はなかったな。


「板わさ」って、板ってかまぼこのこと？
かまぼこにわさびが練りこまれているのかと思ったら、わさびが添えられているだけだし、
これなら、普通のかまぼこを買って、わさびを自分でつけても同じじゃん？

カゴセイはスーパーにおろすような格安蒲鉾もあるが、鈴ヒロは？


成川美術館って、箱根フリーパス付属のクーポン使うよりも、障害者割引の方が安かったわｗ

そりゃ、精神障害割引の方が安いと思うぞ。

障害者証は幾らで買ったんだろう。

小田原城も、入り口が複数あるが、
小田原駅から最も近い入口だとして、
それって西口から歩くのと東口から歩くのはどっちがいいんだろうね。


小田原駅ラスカ？に入っていた
パク森が潰れたのはだいぶショックだった（もうだいぶ前だが）

『こち亀』最新話、箱根湯本温泉は入っているが湯河原温泉は入っていない。
あと、湯本以外の箱根の温泉はないことになっているようだ。
http://uploda.info/s/salon1360429291053.jpg



99 ：名無しさんの次レスにご期待下さい：2013/02/09(土) 08:35:32.02 ID:f7S7F7ON0
今週の話おもしろかった

日本って世界一の温泉大国だからな
http://www.onsen-r.co.jp/data/
http://onsenguide.sblo.jp/article/23708969.html
見て驚け


>>146
障害者証って、障害者用入館券のこと？

768 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4ｦｸ系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ：2013/02/08(金) 08:24:24.26 ID:t729FVyH0
湘南新宿ラインって、なんで「湘南新宿ライン」って言うの？　これじゃ、湘南〜新宿を結んでるみたいで、高崎線・宇都宮線沿いは無視かｗ
（ちなみに７日は、東海道線人身事故のため、新宿ゆきＳＳが実際にあったが、ただし、高崎線だか宇都宮線だか起点だった。平塚行きの変更）


769 ：名無し野電車区：2013/02/08(金) 09:09:53.28 ID:8GTOw7PS0
高崎線・宇都宮線沿いはおまけだから


770 ：名無し野電車区：2013/02/09(土) 09:00:08.85 ID:NJqyZCV+O
品鶴〜山貨線でおk


771 ：名無し野電車区：2013/02/09(土) 09:58:03.16 ID:WNbrkyHs0
>>768
大宮からみて湘南や新宿に行くラインだから全く問題ないよ。
高崎線や宇都宮線もそうだし。


772 ：名無し野電車区：2013/02/09(土) 18:35:09.16 ID:XPxvMSZ70
みなさんご覧になりましたか？！　これが大宮中心主義です！！

最近、8000＋1000と8000＋3000を見なくなった気がするんだけど気のせいかな？

>>149
未更新車が相当減った

8000形4両の未更新車って現在何編成ですかね？

>>149
前回のダイヤ改正から8000形を10両固定運用にしようとしているみたい。
現ダイヤでは運用記号から8000形6両が消えた。

10両固定編成にすると発進時に一気にノッチ４で発車できるのかな？

女という生き物は、大体、シャワーついでに風呂場でシッコもしてて
便秘で、パンツにウンスジが付いてて、パンツはオムツみたいにオールウェイズ汚くて
めこが臭くて、男より足も臭くて、寝起きが別人で、寝起きの息が臭くて
隠し事が好きで、ｵﾊﾟｰｲがデカイと喜んで、ｵｹｰﾂがデカイと悲しんで
愚痴、陰口、人の噂話が好きで、相談が趣味で、基本的に甘えん坊将軍で
基本的にＭっ気があって、取り扱い危険物で、基本的にちょっとアホで
泣き虫で、ムッツリスケベで、変なところで深読み、裏読みして自爆して、
男に振り回されるのが趣味で、一喜一憂するのが好きで
お金が好きで、基本的に臆病だけど反面、冒険が好きで、芋系統が好きで
男によく騙されるのが趣味で、でもそのかわり、化粧と詰め物と補正下着で男を騙すのが趣味で
ダイエット中らしいのに何故か甘い物とかお菓子食ってて、イベントごととか行事ごと、記念ごととかが好きで
Hしたい時は恥ずかしいから基本的に自分からHしたいとは言わず、Hな下着を装備して
男から言わせたり、誘導したりするのが趣味で、実はよくおならします

晒し上げ

http://www.ramen-syukuba.com/
小田原のラーメン宿場町は
新しく出来たラーメン屋は
「ＨＰに載ってない」「屋外で食えない」「共通スタンプカード使えない」
と、他の店と仲悪いの？

かつて他の店で働いていた人が立ち上げた説もあるが…

つか、新しい店が出来る前は、 あのスペースって何があったっけ？

あと、なんで
メンマやチャーシューが
「トッピング」
じゃなくて
「おつまみ」
になってるの？
（ちなみに、宿場町店ではないが、小林屋は、チャーシュー丼を頼むよりトッピングでチャーシューにしたほうが安かった気がする、何か違うんだろうか）

焼き餃子が１００円ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ中だが
ただの餃子との違いが分からん

ところで、ラーメン屋でチャーシュー丼だけ頼むとかってのは恥ずかしい？

>>149
1000も3000も相性悪いしねえ…
8000チョッパと連結するしか道がない

荒らしに構わないように
マルチしてるので黙って削除依頼に持っていくように

>>151 2編成だね
因みに6連も2編成

4連1本ここんとこ営業入ってないよな

>>160
8060F？
大野所で検査中じゃないの？

NEC、小田急電鉄に新列車無線システムを納入開始
http://jpn.nec.com/press/201302/20130212_02.html

3直へ向けてかな？「2016年7月の全面稼働」だけど

湯河原の人間国宝美術館の最寄りバス停は「山崎」だし、
独歩の湯は「落合橋」だし、
なんでさ、観光施設名を直接バス停名にしないの？

「湯河原町立美術館」はバス停名が施設名と一致するけど、
これは公営美術館だからってことかしら？


〜〜〜〜
小田原は、駅西口の新幹線ビル？は廃墟に近いが、
かつてはここが賑わっていた時代もあったの？
万葉の湯がデパート、丸井ビルがまだ丸井ビルだったころ、
ドンキ・ＥＰＯ・アプリには何があったの？

その頃はラスカがなく、箱根登山ベルジュや地下街の全盛期？

関東の新幹線停車駅にて複数の鉄道会社が集う要所駅なのに
廃れっぷりがすごい。

　　

ソフトウェアでJRのデジタル無線システムとの互換性も持たせられるってことかな。
2016年7月は、地上側と全列車の車上側の更新完了時ってことだと思うけど、
3直対応として4000の車上側は先行搭載？

>>133
それに関わる・・・って
ここで以前言われたような気が・・・。

百合ヶ丘-生田のホームに簡易の案内板が付くみたいだね。新百合ヶ丘の案内板の接近音が変わったのはそのせいか。

>>167
今年度中に生田〜厚木間、東林間〜鵠沼海岸間の未設置駅計19駅に新設される予定
最終的には全駅に設置

疑問なんだけど4000形の多摩急行運用⇔急行・快速急行運用の切り替えってどういうふうに行うの？
唐木田⇔新宿を回送？

多摩急運用に入ると一日多摩急じゃないか？

>>169

>>170 だと思うけど、切り替えるとしたら新宿→喜多見検車区→代々木上原、と回送じゃね？

>>169
平日下りに直通準急本厚木行きがある。
あと早朝に唐木田から回送してくる大野や町田始発の下り列車もある。
早朝の回送で送り込んだり、不自然な設定列車が４０００であることが多い。

新百合ヶ丘駅構内で多摩線から町田方面の折り返しってできたっけ？

4000はC運用(千代直)で全く千代田線に
入らない運用もあるよな

編成15
限定運用10
直通運用7

>>169
4000の千代田線直通運用は1日中直通運用で地上運用との切り替えは原則なし

>>173
多摩線→3番線→町田方面ならいける、逆は4番線折返
一応2番線と5番線でもそれぞれ折り返せるけど多分無いと思う

新百合ヶ丘以東がダメになったとき、多摩線の上り各停が直接2番に進入、折り返し各停本厚木行きになったことがあったけど、小田急にしては面白い対応だなと思った。

アニキ、俺らの巣にそろそろ帰ろうぜ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1260727937/l50

車を運転していて信号待ち中、信号が青に変わると出発反応進行！と指差喚呼するようになってしまった

やべ、こっちだ。こっちに帰るんだぜ、アニキ。
他に迷惑をかけないようにな。俺の立場もあるんだからさ。
これ以上迷惑行為はやめような。いくら世間に不満があるから言っても。
一生キモヲタ童貞でいいじゃないか。男は３００万人も余ってんだからさ。

アスペルガー症候群と鉄道オタク趣味　2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1342707931/l50

アニキの住所もそろそろ特定されかけてるぜ、ヤベーよ。

名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:56:18.53 ID:i1iTHrRE0
やべ、こっちだ。こっちに帰るんだぜ、アニキ。
他に迷惑をかけないようにな。俺の立場もあるんだからさ。
これ以上迷惑行為はやめような。いくら世間に不満があるから言っても。
一生キモヲタ童貞でいいじゃないか。男は３００万人も余ってんだからさ。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/utu/1309569862/

湯河原在住の基地害ですか？

>>179
交差点の信号機が注意現示だったので、35km/hくらいで通過した。○or×？

>>184
×　交差点の信号機に注意現示はない。

列車無線のチャイム音が変更されたのな

>>153
昔と違ってどのノッチでも自動加速装置が設置されてるのでは。
自動車でいうとオートマと同じ。

>>186
ﾋﾟﾝﾎﾟﾝﾊﾞﾝﾎﾟﾝ
ﾋﾟﾝﾎﾟﾝﾊﾟﾝﾎﾟﾝ

からどう変わったのか

トラのプロレスラ〜は縞々パンツ
ttp://www.youtube.com/watch?v=S50xxTcFUhM

2013年3月23日　小田急線ダイヤ修正のお知らせ
一部直通運転する列車のダイヤが3月16日から変更となります
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/7921_0061858_.pdf

>>184
黄色は基本「停止！」と喚呼するな
前の車がブレーキを踏んだら「減速！」と喚呼

>>191
せめて、電車の話をしてくれ

>>188
今まで
オルゴールみたいな音で
ラドファ　ファラドファ
新ver
東急5000のドアチャイムみたいな音で
ドミソド　ドミソド

列車無線もそうだがATSももっとスピーディーにならんのかね
まさかD-ATS-Pも停車場は注意進入？

やべ、こっちだ。こっちに帰るんだぜ、>>192。
他に迷惑をかけないようにな。俺の立場もあるんだからさ。
これ以上迷惑行為はやめような。いくら世間に不満があるから言っても。
一生キモヲタ童貞でいいじゃないか。男は３００万人も余ってんだからさ。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/utu/1309569862/

ロマンスカーオルゴールが小田急らしくて良いと思う。

>>190
本文の1行目から2012年とか言ってるんだけど…

下北に中間改札入れないのは高評価

>>196
気付いて直したみたいだね。

>>197
まだ暫定だからじゃないのか？

>>195
新宿西口地下のトラベルでICで特急券を買うとき
窓口の人がリーダーにタッチすると、
ロマのオルゴールが鳴るんだよね。

>>172
午前中の本厚木始発の各停相模大野行とか
朝の町田始発各停本厚木行、
経堂始発伊勢原行とかがそうなのか
化け急行以外で10両の各停は珍しい

特急の３分前に本厚木を発車する急行が大野まで逃げるのに、
４分前に発車のが海老名で退避。それも非ラッシュ時間帯。
基準の運転パターンってないの？
それに優等が先着し各停の到着を待つとか、糞ダイヤだな。

>>202
小田原18:49→新宿20:18　急行
小田原18:59→新宿20:20　特急さがみ84号
10分前の急行すら追いつけない小田急ロマンスカー

昨日、久しぶりに夕方の江ノ島線に乗った
上り下りとも大混雑、もう６両では限界だろ
しかもラッシュ時なのに本数少ないし、しかも評定速度遅いし急行も少ない

コレ、「逆化け急」とか作ればいいんじゃね？
新宿発の各停相模大野８両を大野から急行藤沢にするとか
夕方ラッシュ時の準急　町田１０両って町田着以降の運用はよくしらんが、それを　町田から急行　藤沢にするとか

昼間の快速急行藤沢は１０両は大野以降は輸送力は明らかに過剰だから6+4にすべきだよな
小田急もやる事チグハグ過ぎだ

ダイヤ修正のリリースで地味に
平日ダイヤ下り足柄駅１４：３０発（急行小田原行き）→１４：３２発に変更
というのがある。
この●急行はもともと足柄着14:28。
今度の修正で退避でもないのに約4分も止まることになる。
小田原駅のホームが埋まっているから？

それと、昨日感じたのは小田急の各駅しか止まらない駅への不便さは続いてるな

例えば、百合丘　17：44　各停伊勢原の乗って相武台前に行こうとすると
この各停は新百合で６分停車する、追い抜く急行は町田で各停接続無いから
そのまま乗るしか無いんだが　町田でも７分停車
結局、相武台前まで３６分掛かるんだが1/3以上の時間は待ち合わせ停車してるんだよな
（余談だが、この各停は大野過ぎると早くて伊勢原まで先着）

普段は新百合乗車で新宿まで利用だから気が付かないけど、各停利用客は我慢強いよな・・

>>206
新百合で快急藤沢行に乗り換え、大野で待っている各停本厚木行に
乗れば1本分早く着くんだけど。

百合丘〜柿生利用者は走行時間より新百合で止まっている
時間のほうが長い
複々線区間は逆に成城で遅れてくる各停を待っている急行がよくある

江ノ島線は藤沢の構造がネックだよね。10両対応してるの1線だけで、他は6両までだからねえ。
あと江ノ島線内に留置線がないのが痛い。

下りは五分以上遅れてるね もう何年定時で走らせることが出来てないの(笑) 金返せよ 給料泥棒が

夜２２時台とかの本厚木行き各停の新百合待避で

急行→多摩急までは許せるとして、多摩急発車と同時に各停発車させて町田で
後続特急の待避させりゃいいのに、新百合で特急通過まで3本待ちなんて
阿呆が作成したダイヤとしか思えない。

>>205
休日の上り快急＠新松田をどう説明すればｗ

連投スマソ
>>193
一応停止定位は変わらないっぽいorz
特別な方式にして減速進入とか可能になってればなあ…

小田原ラーメン宿場町に新しく出来た源壱家だっけ、
あそこ、空いていても１人だとカウンターを案内される。なんでじゃー。

ボッチは決してテーブル席は無理なのか。

あと、「お手数ですが食器は上に置いて」とあるが、
ということはテーブルを拭くのも客のセルフ？
客によってはテーブルなんて拭かないから、テーブルが汚いまま？


一方、緑町駅近くの「大西」ラーメンは
営業日がいつなのか不明なのに常に混んでいる謎。
そして味もアレなのにどうして混雑するんだ？
この店は、複数人で行ってもそもそもテーブル席が解放されていない気がする。

バス停「緑町」と、駅名「緑町」が違う場所なのはどうして？
「足柄」駅もだが、紛らわしいのが多いよな。

>>207
そうなんだｗ、新百合でも何の案内も無いしな・・

>>210
「多摩急発車と同時に各停発車」は本線上渡り線が接近してるから難しいと思うけどな
町田は江ノ島線の始発が有るから待避は、余りさせたくないんだと思う
（特に下りは）
小田急は夜になっても特急重視のダイヤだからな
新百合で３本追い抜きは当たり前だが４本追い抜きってあるのだろうか？

重複スレにつき誘導
小田急電鉄を語ろう！　Part89（本スレ）
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359876081/l50

>>215
そっちの方が後から立ってないか？

時刻表眺めてるけど、新百合で待避後の各停が出た直後に次の各停が来る。
各停過剰かも。化け急を準急にして、その分各停を遊園止めにしてもいいくらい。

>>217
生田〜玉学民乙
その準急は新百合で後から来る小田原行急行の待ち合わせをするから町田、大野、江ノ島線利用者は有効本数が半減する
だから大混雑and苦情殺到で無理
その分快急が増発されるなら歓迎

>>214
#1#2同時発車なんで日常茶飯事だわ

上原着９時頃の急行新宿が千代直綾瀬を接続待ちするが、その間、メトロを２本も先行させるとか、超ラッシュ時に意味がわからん。
先行の各停に逃げて欲しいのだろうが、当該急行の後続車がどん詰まりになるわけだ。

>>220
おとといその直通に乗ってたけど
メトロも詰まってて上原手前で4分停車してた
その間ずっと待たされてた急行に乗り換えたら
元々乗ってた乗客はうんざりした表情に見えたよ

>>220

急行の後の新宿行は直通綾瀬行の後からくるんだから、
直通を待たなくても結局直通のせいで後続はどん詰まりになるんじゃね。
しかも本来待ち合わせてる急行に乗るはずだった客が後続に乗ることになるから、そこでさらに遅れることになるだろ。

湯河原のラーメン孫悟空てなんであんなに短命だったの？

湯河原の門川に、駅から国道に向かう途中の道路で、
この進行方向基準で（国道からのが近いから、かなり歩いたあたりに）右側に「くつろぎ処」ののれんで、
「湯河原温泉　八幡神社参道口　門川饅頭」て店があるが、
この店は、まんじゅう屋なの？温泉銭湯なの？

っていうか温泉の銭湯ってあるの？

「八幡神社」とか「日枝神社」ってあちこちにあるけど、ナンなの？

小田原の箱根そばは、なんで改札内からは入れないの？

大月→富士吉田・河口湖は南下してるのにどうして雪はむしろ増えてるの？
そして富士急行はどうして「特急」が「一般道」の「軽自動車」に抜かれるほどトロいの？
距離的にも西武線とか中央線なら25分くらいしかかからないはずなのに。

河口湖駅から河口湖まで遠すぎｗ

>>204
10両貫通やら8000更新やらで6+4編成がかなり減ってるから
あまり面倒なことはしたくないというのが本音じゃないかな。
小田原初電・終電の海老名増解結ですら辞めちゃったもんね。

>>207
で、遅れた各停が急行より若干先発@成城
通常でも各停が先発気味だけど

湯河原駅〜奥湯河原の箱根登山ﾊﾞｽ＆伊豆箱根ﾊﾞｽは、
どうして毎月、どの便をどっちが担当するかが替わるの？
分かりにくいから、万年統一してくれよ。

湯河原のラーメン孫悟空てなんであんなに短命だったの？

湯河原の門川に、駅から国道に向かう途中の道路で、
この進行方向基準で（国道からのが近いから、かなり歩いたあたりに）右側に「くつろぎ処」ののれんで、
「湯河原温泉　八幡神社参道口　門川饅頭」て店があるが、
この店は、まんじゅう屋なの？温泉銭湯なの？
っていうか温泉の銭湯ってあるの？
「八幡神社」とか「日枝神社」ってあちこちにあるけど、ナンなの？

小田原の箱根そばは、なんで改札内からは入れないの？

大月→富士吉田・河口湖は南下してるのにどうして雪はむしろ増えてるの？
そして富士急行はどうして「特急」が「一般道」の「軽自動車」に抜かれるほどトロいの？
距離的にも西武線とか中央線なら25分くらいしかかからないはずなのに。

河口湖駅から河口湖まで遠すぎｗ
富士吉田駅を富士山駅にすることって、地元の反対はなかったの？静岡県との関係もそうだが、それ以前に、玄関口（玄関と玄関口ってどう違うの？）は河口湖駅なのにややこしいじゃん。
東京経済大学だって、「私立東京大学」との改名案は学生から「恥ずかしいからやめて」と言ってオジャンになったし。

湯河原駅〜奥湯河原の箱根登山ﾊﾞｽ＆伊豆箱根ﾊﾞｽは、
どうして毎月、どの便をどっちが担当するかが替わるの？
分かりにくいから、万年統一してくれよ。

湯河原のラーメン孫悟空てなんであんなに短命だったの？

湯河原の門川に、駅から国道に向かう途中の道路で、
この進行方向基準で（国道からのが近いから、かなり歩いたあたりに）右側に「くつろぎ処」ののれんで、
「湯河原温泉　八幡神社参道口　門川饅頭」て店があるが、
この店は、まんじゅう屋なの？温泉銭湯なの？
っていうか温泉の銭湯ってあるの？
「八幡神社」とか「日枝神社」ってあちこちにあるけど、ナンなの？

小田原の箱根そばは、なんで改札内からは入れないの？

大月→富士吉田・河口湖は南下してるのにどうして雪はむしろ増えてるの？
そして富士急行はどうして「特急」が「一般道」の「軽自動車」に抜かれるほどトロいの？
距離的にも西武線とか中央線なら25分くらいしかかからないはずなのに。

河口湖駅から河口湖まで遠すぎｗ
富士吉田駅を富士山駅にすることって、地元の反対はなかったの？静岡県との関係もそうだが、それ以前に、玄関口（玄関と玄関口ってどう違うの？）は河口湖駅なのにややこしいじゃん。観光客にも分かりにくい。
東京経済大学だって、「私立東京大学」との改名案は学生から「恥ずかしいからやめて」と言ってオジャンになったし。ってか、「富士山に一番近い鉄道」って、御殿場線じゃなくて富士急行なの？

>>204
渋谷・世田谷区内の各駅停車から6連を排除する方が優先。相模大野で系統分離してでもやってほしい

>>215
そこキチガイしかまだ書き込みがない

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今日はアレの日だったんですね！

ソース、サンルームでぼーっとしながら見てた俺。

休日ダイヤの下りさがみって新百合まで早すぎないか？
18分で着けるとはとても思えないんだが…

えっ？また遅れてるんだ(笑)今日土曜だよ

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　　　　　　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼
　　　　　　　　 ＼＼＿＿＿）　　ヽ

路線図の上に振替輸送MAPが→わかりやすい

地図を見れば見るほど代々木八幡が邪魔でしょうがないな
もしこの駅がなくなった場合、時間はどれくらい短縮されるんだろう

改札に発車案内がある駅は、遅延がわかりやすいな。
改札で定刻過ぎても、ホームまで間に合う。
成城や経堂とか複々線の急行停車駅なんか、急行入線すると、単なる嫌がらせのように、目の前で各停がドア閉めて発車する。
急行乗客は、接続しないことに腹を立てるが、本来ならダイヤ上、接続がないことなんか知ったこっちゃないわな。

>>236の最寄り駅がなくなった場合、どれくらいの時間短縮と混雑緩和が期待できるんだろう

1
回転寿司屋で（あまり回ってない場合除き）ﾈﾀを注文するな!回ってきたものを食べろ!
酷い人になるとそのﾈﾀが回ってるにも関わらず「新鮮な方がいい」とわざわざ注文したり、だったら回転してない寿司屋に行け!
そういえば、「そば」と書かれていたプレートを取ったら、店員が慌てていたけど、あれは取るんじゃなくて、「こういうのもあります」って宣伝だったのか?
回転寿司は会計前には皿を色別に積み上げるべき?でも、えびの尾とか食べなかった部分の上に皿を重ねるのはなあ・・
ま、俺は、松屋で納豆だけ、回転寿司で杏仁豆腐だけとか日常茶飯事w
2
ｴﾚﾍﾞｰﾀｰとかで「引き込まれｹｶﾞの恐れがある」、ｴｽｶﾚｰﾀや電車バスで「顔を出すとｹｶﾞの恐れ」とあるが、
ケガなんてもんじゃないだろ、死ぬかもだろｗ　もっと強い表現にしろよw
今日行った回転寿司屋は「（ﾍﾞﾙﾄｺﾝﾍﾞｱで）傷害（障害だったかも）を負う恐れがある」と、ちょっと強めの表現だった。回転チェーンで客がケガってのも状況はよく分からん。
3
ところで、湯河原の国道135号沿いの回転寿司、いつなら回ってるの?
回転寿司なのに受注生産なんだが。休日の昼時なら違うのかな?
4
箱根登山鉄道って窓から顔を出したらトンネルにぶつかって死ぬ?
5
温泉って、なんで着替えてから入浴なの?
着替える前と着替えた後で同じ服じゃ汚いじゃん。
鉄道・警察・消防・ﾊﾞｽ営業所など24時間体制で職場に宿泊設備がある場合でも、場所によっては「着替えてから脱衣所へ」らしい
6
湯河原の国道135沿いの建物、すき家とかの、21時以降は屋上駐車場は入れないが、外からなら入れるの?
っていうか21時過ぎに行こうとしたらスピーカーから肉声で警告された、誰か監視してるの?
7
東京→熱海は15両編成だが、熱海以西つまりＪＲ東海区間に入った途端に３両になるけど、15両の客を３両で捌けるの？熱海で大半が降りるわけでもないし。
上りは、湯河原からでも座れない事が多いが、そんなに熱海だけで乗るんかｗ　ってか通勤時間帯に10両やめろ
8
独歩の湯や湯河原町立美術館は、湯河原・真鶴以外に、熱海市民でも安くなる。県が違うのにどうしてｗ　いっそ静岡県湯河原町でいいやんw
ってか、小田原市と合併する話も出た事あるの?
あと、「湯河原町在住の方は、町民証提示で割引」って、俺、町民証なんて知らんぞw

湯本行の急行復活してほしい

代々木八幡は必要です

開成＋小田原4駅を急行の完全通過駅にしよう

代々木公園があるから要らない。
八幡信号場にして待避設備を作るべき。

>>243
なくしたら新宿方面には行けなくなっちゃうじゃん
代々木公園駅と統合して
下り線のホームだけ撤去

これでOK？

成城学園〜新宿ノンストップでよろ

6000系の自動放送うるさすぎィ

そもそも代々木公園が出来る際に小田急も一緒に潜ればよかったものを
そして参宮橋あたりで出てくれば問題はなかったはず・・・？

駅を廃止してまで時間短縮させるより
あの時代遅れノロノロATSを何とかしようぜ
新型もノロノロだったら…

ホームドアですらゴミ仕様なこの会社に期待するだけ無駄だろう。
普通ホームドア付けたら閉扉＝安全確認完了→即発車なのに閉扉後「ホームドアから離れてくださぁい発車できませぇん」とか脳味噌足らない間抜けな事言ってるんだぜ？

D-ATS-Pでもノロノロ進入、ドア扱いは駅毎に軽く1分ロス、みんなイライラ。これは多分永遠に変わらないと思う。

それでもなぜか人身事故件数が増えている会社

8000が藤沢を出る時だけモーターの音が違うのはなぜ？

>>237
複々線内での嫌がらせは東武でも同じようにある

ただ、東武の場合は複々線の末端が上下線で可能な始発駅(北千住と北越谷)で
北越にとまる区準・準急が終日走ってるから複々線での人身でgdgdになっても
半直の中止や急行線だけ×で各停は日々直含め普通に走ったり、逆に緩行線が×でも
急行の格下げで北越以北の影響を最小限に抑えるのは日常茶飯事

まあ弱点といえばあの竹ノ塚の踏み切りだな、数年後には無くなるが

小田急は上原と遊園(新百合？)を上下可能な始発駅にして
西端の駅から先から各停にする準急を増やせば東武みたいになるんじゃない？
まあ外側に緩行線があるのが難点だけど
＠実家が北越谷で川崎市民の俺

>>251
8000未更新車の事？

抵抗制御車でも同じように
折り返し駅発車時は音が少し違う

更新車は違いがわからん(同じかも？)

>>253
やっぱ折り返しだからなのか
20年以上前から気になっててこの前新宿から乗った時は違わなかったから
藤沢だけなのかなと思ってたんだけど更新された車両だったんだね
なんか軽トラがバックする時みたいな音する

11 ：名無し野電車区：2013/02/03(日) 09:49:50.20 ID:/LH3z7ru0
このスレはカスコテを寄せ付けないようにsage進行でよろ

あとくれぐれも向こうに誘導貼るなよ

12 ：名無し野電車区：2013/02/03(日) 10:18:25.09 ID:XmxTtD+x0
そう言ってる自分があげてるとはどういうことや

>>247

それだったらいっそのこと新宿まで地下線で良かったんじゃね。
すぐそばに新宿までつながる広めの道路あるし。

というより代々木公園駅ができた理由がよくわからん。

【んー】山梨のおすし Part2【にゃー】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/sushi/1250074643/

【んー】山梨のほうとう Part2【にゃー】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/jnoodle/1260322260/

【んー】オカルト板総合 in 山梨 Part2【にゃー】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1284430890/l50

↑
色々な板の山梨スレが
どれも「ニャー」な猫なんだが、
なんか由来があるの？
「山梨」とつくスレには猫ＡＡを入れなければいけない暗黙のルールが？

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
小田原市成田のあたりに富士急バス行ってると思うけど、何ゆきに乗ればいいの？
なんていうバス停？
http://www.yuyu-kukan.jp/shop/odawara.html
↑ここ、近く（といっても200ｍくらいあるが）に富士急のバス停があったんだけど詳細が分からない。

〜〜〜〜〜〜〜
【話題】 １カ月で地震１３００回・・・箱根山噴火カウントダウン
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360977637/

神奈川県温泉地学研究所によると、１月１５日〜２月１４日に起きた地震の総数は１３００回以上。
今月１０日には、箱根のロープウエー駅で震度５の揺れが起き、ネット上でも騒ぎになった。

↑
これって箱根ロープエー？それとも駒ケ岳ロープエーの山頂駅？（山頂駅っていう名前かは知らんが）

もし箱根フリーパスが伊豆箱根側と共通化していれば、湯河原ロープエーや、駒ケ岳山頂からのケーブルは廃止されなかっただろうか？

【んー】山梨のおすし Part2【にゃー】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/sushi/1250074643/
【んー】山梨のほうとう Part2【にゃー】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/jnoodle/1260322260/
【んー】オカルト板総合 in 山梨 Part2【にゃー】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1284430890/l50

↑
色々な板の山梨スレが
どれも「ニャー」な猫なんだが、
なんか由来があるの？
「山梨」とつくスレには猫ＡＡを入れなければいけない暗黙のルールが？
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
小田原市成田のあたりに富士急バス行ってると思うけど、何ゆきに乗ればいいの？
なんていうバス停？
http://www.yuyu-kukan.jp/shop/odawara.html
↑ここ、近く（といっても200ｍくらいあるが）に富士急のバス停があったんだけど詳細が分からない。
〜〜〜〜〜〜〜
【話題】 １カ月で地震１３００回・・・箱根山噴火カウントダウン
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360977637/

神奈川県温泉地学研究所によると、１月１５日〜２月１４日に起きた地震の総数は１３００回以上。
今月１０日には、箱根のロープウエー駅で震度５の揺れが起き、ネット上でも騒ぎになった。
↑
これって箱根ロープエー？それとも駒ケ岳ロープエーの山頂駅？（山頂駅っていう名前かは知らんが）
箱根ロープの方っぽいか
箱根ロープウェイ　緊急停止　大涌谷 http://www.youtube.com/watch?v=nIwTauBcS2U　←ってか、なんで一瞬で点検終われるの？
箱根山で震度5　3000年ぶり大噴火前兆か http://www.youtube.com/watch?v=kej3nEeCWMY

もし箱根フリーパスが伊豆箱根側と共通化していれば、湯河原ロープエーや、駒ケ岳山頂からのケーブルは廃止されなかっただろうか？

：名無し野電車区：2013/02/18(月) 11:40:53.82 ID:jynTa+HI0
【んー】山梨のおすし Part2【にゃー】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/sushi/1250074643/
【んー】山梨のほうとう Part2【にゃー】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/jnoodle/1260322260/
【んー】オカルト板総合 in 山梨 Part2【にゃー】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1284430890/l50

↑
色々な板の山梨スレが
どれも「ニャー」な猫なんだが、
なんか由来があるの？
「山梨」とつくスレには猫ＡＡを入れなければいけない暗黙のルールが？
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
小田原市成田のあたりに富士急バス行ってると思うけど、何ゆきに乗ればいいの？
なんていうバス停？
http://www.yuyu-kukan.jp/shop/odawara.html
↑ここ、近く（といっても200ｍくらいあるが）に富士急のバス停があったんだけど詳細が分からない。
〜〜〜〜〜〜〜
【話題】 １カ月で地震１３００回・・・箱根山噴火カウントダウン
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360977637/

神奈川県温泉地学研究所によると、１月１５日〜２月１４日に起きた地震の総数は１３００回以上。
今月１０日には、箱根のロープウエー駅で震度５の揺れが起き、ネット上でも騒ぎになった。
↑
これって箱根ロープエー？それとも駒ケ岳ロープエーの山頂駅？（山頂駅っていう名前かは知らんが）
箱根ロープの方っぽいか
箱根ロープウェイ　緊急停止　大涌谷 http://www.youtube.com/watch?v=nIwTauBcS2U　←ってか、なんで一瞬で点検終われるの？
箱根山で震度5　3000年ぶり大噴火前兆か http://www.youtube.com/watch?v=kej3nEeCWMY

もし箱根フリーパスが伊豆箱根側と共通化していれば、湯河原ロープエーや、駒ケ岳山頂からのケーブルは廃止されなかっただろうか？
ってか、「箱根山」って、「はこねやま」って読むんだね。じゃ、「箱根全山」も、「ぜんざん」ではなく「ぜんやま」と呼ぶの？

：名無し野電車区：2013/02/18(月) 11:40:53.82 ID:jynTa+HI0
【んー】山梨のおすし Part2【にゃー】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/sushi/1250074643/
【んー】山梨のほうとう Part2【にゃー】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/jnoodle/1260322260/
【んー】オカルト板総合 in 山梨 Part2【にゃー】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1284430890/l50

↑
色々な板の山梨スレが
どれも「ニャー」な猫なんだが、
なんか由来があるの？
「山梨」とつくスレには猫ＡＡを入れなければいけない暗黙のルールが？
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小田原市成田のあたりに富士急バス行ってると思うけど、何ゆきに乗ればいいの？
なんていうバス停？
http://www.yuyu-kukan.jp/shop/odawara.html
↑ここ、近く（といっても200ｍくらいあるが）に富士急のバス停があったんだけど詳細が分からない。
〜〜〜〜〜〜〜
【話題】 １カ月で地震１３００回・・・箱根山噴火カウントダウン
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360977637/

神奈川県温泉地学研究所によると、１月１５日〜２月１４日に起きた地震の総数は１３００回以上。
今月１０日には、箱根のロープウエー駅で震度５の揺れが起き、ネット上でも騒ぎになった。
↑
これって箱根ロープエー？それとも駒ケ岳ロープエーの山頂駅？（山頂駅っていう名前かは知らんが）
箱根ロープの方っぽいか。「ネット上でも騒ぎ」って、具体的にどこで騒ぎになっていたの？
箱根ロープウェイ　緊急停止　大涌谷 http://www.youtube.com/watch?v=nIwTauBcS2U　←ってか、なんで一瞬で点検終われるの？
箱根山で震度5　3000年ぶり大噴火前兆か http://www.youtube.com/watch?v=kej3nEeCWMY

もし箱根フリーパスが伊豆箱根側と共通化していれば、湯河原ロープエーや、駒ケ岳山頂からのケーブルは廃止されなかっただろうか？
ってか、「箱根山」って、「はこねやま」って読むんだね。じゃ、「箱根全山」も、「ぜんざん」ではなく「ぜんやま」と呼ぶの？

【んー】山梨のおすし Part2【にゃー】http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/sushi/1250074643/
【んー】山梨のほうとう Part2【にゃー】http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/jnoodle/1260322260/
【んー】オカルト板総合 in 山梨 Part2【にゃー】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1284430890/
↑
色々な板の山梨スレが
どれも「ニャー」な猫なんだが、
なんか由来があるの？
「山梨」とつくｽﾚには猫ＡＡを入れなければいけない暗黙のﾙｰﾙが?
〜〜
小田原市成田のあたりに富士急バス行ってると思うけど、何ゆきに乗ればいいの?
何ていうバス停?
http://www.yuyu-kukan.jp/shop/odawara.html
↑ここ、近く（といっても200ｍくらいあるが）に富士急のﾊﾞｽ停があったんだけど詳細が分からない
〜〜
【話題】 １カ月で地震１３００回・・・箱根山噴火カウントダウン
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360977637/
神奈川県温泉地学研究所によると、１月１５日〜２月１４日に起きた地震の総数は１３００回以上。
今月１０日には、箱根のロープウエー駅で震度５の揺れが起き、ネット上でも騒ぎになった。
↑
これって箱根ﾛｰﾌﾟｴｰ？それとも駒ケ岳ﾛｰﾌﾟｴｰの山頂駅？(山頂駅っていう名前かは知らんが)
箱根ﾛｰﾌﾟの方っぽいか。「ﾈｯﾄ上でも騒ぎ」って、具体的にどこで騒ぎになっていたの?
箱根ロープウェイ　緊急停止　大涌谷 http://www.youtube.com/watch?v=nIwTauBcS2U←ってか、なんで一瞬で点検終われるの?
箱根山で震度5　3000年ぶり大噴火前兆か http://www.youtube.com/watch?v=kej3nEeCWMY←海賊船が２回映ってるけど、場所はどこ?

もし箱根フリーパスが伊豆箱根側と共通化していれば、湯河原ﾛｰﾌﾟｴｰや、駒ケ岳山頂からのｹｰﾌﾞﾙは廃止されなかっただろうか?
ってか、「箱根山」って、「はこねやま」って読むんだね。じゃ、「箱根全山」も、「ぜんざん」ではなく「ぜんやま」と読むの?

海賊船・ロープウェイ1日きっぷで箱根観光♪（箱根ロープウェイ編）http://www.youtube.com/watch?v=8yGF5-GJrSM
↑
早雲山（駅）に、「乗用車が100台も駐車できる無料駐車場がある」ってあるけど、どこ？姥子駅の所も、非ロープエー利用者が使うのはダメ?
2011箱根駅伝５区での事故http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

>>233-234
お前らもう諦めて慣れろｗ
小田急線沿線民20年やってりゃ、平日土日の5分10分の遅延でいちいちイラつくのが馬鹿らしくなってくるから。

さすがに新百合のポイント凍結は驚愕したがなｗ「前日に雪や雨が降ってなくても凍結するんだ…。自然ってすげぇぇ!」


訓練された小田急線沿線民のお約束
「また…、小田急線が遅延か…。」

訓練された神奈川県民のお約束
「また…、神奈川県警が不祥事か…。」

上の書き込みにちょっと補足


〜〜〜〜〜
2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

↑
これってテレビ中継の時もこの事故シーン流していたっけ？


〜〜〜〜
おすし板
【んー】山梨のおすし Part2【にゃー】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/sushi/1250074643/
そばうどん板
【んー】山梨のほうとう Part2【にゃー】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/jnoodle/1260322260/
オカルト板
【んー】オカルト板総合 in 山梨 Part2【にゃー】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1284430890/
グルメ外食板
【んー】山梨のおいしいお店 Part4【にゃー】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1271469938/
↑
色々な板の山梨スレが
どれも「ニャー」な猫なんだが、
なんか由来があるの？
「山梨」とつくｽﾚには猫ＡＡを入れなければいけない暗黙のルールが?

別の話題＆上の書き込みにちょっと補足
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
伊豆急行と伊豆箱根鉄道と箱根登山鉄道、
全部合併して伊豆急箱根登山鉄道にすれば
きっぷとか便利になってあのへんの移動がスムーズになるんじゃ？

といっても、親会社がそれぞれ東急、西武、小田急と別々だから出来ないか。
ただ、バスは、東海バス（最初、ＪＲ東海のことかと思った）だけで「〜東海バス」がいくつもあるし、箱根登山バスのカラーリングのこともあるし、わけわかんね。
ま、小田急電鉄沿線でさえ、小田急バス→カナ中バス→箱根登山バス、と、グループ内なのにコロコロバスが変わるし。（西武鉄道も、池袋→西武秩父で、西武バス→西武観光バスにいなるが、西武観光バスは本体は西武バスだしな。同じ笹カラーでもあるし）。

でも、伊豆急行はなんでパスモじゃなくてスイカなの？親会社が東急なのに。
あと、小田急箱根ＨＤの会社ロゴはどうして赤なの？小田急グループは青なのに。
〜〜〜〜〜
2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
↑ これってテレビ中継の時もこの事故シーン流していたっけ？
〜〜〜〜
おすし板
【んー】山梨のおすし Part2【にゃー】 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/sushi/1250074643/
そばうどん板
【んー】山梨のほうとう Part2【にゃー】 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/jnoodle/1260322260/
オカルト板
【んー】オカルト板総合 in 山梨 Part2【にゃー】 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1284430890/
グルメ外食板
【んー】山梨のおいしいお店 Part4【にゃー】 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1271469938/
↑
色々な板の山梨スレが
どれも「ニャー」な猫なんだが、
なんか由来があるの？
「山梨」とつくｽﾚには猫ＡＡを入れなければいけない暗黙のルールが?

>>262

怒らないやつは良く訓練された小田急民だ
ホント小田急は地獄だぜ
フゥハハハーハァー
（AA略

有害鬼畜な神奈川アスペ。

鉄道グッズ、記念カードやバスコレを転売目的で購入して生計を立てている伊勢原市在住の松●昌紀。mixi、Twitter、Facebookどれも実名で登録。サングラスで顔バレないようにしても無駄。

>>256
大昔小田急の人に聞いた話では、当初小田急と千代田線の乗り入れ計画はなく、代々木公園と代々木上原を連絡通路兼ショッピングモールで結ぶ計画だったらしい。
ただ、「千代田線建設史」を読む限りそういった計画の記載が見当たらないので、ホラの可能性も大。

そもそも当初計画では、千代田線は自前で世田谷通りルートを走りたかったし、小田急は渋谷に行きたかったんだよな。

小田急のＨＰ、プレリリース表示しなさすぎｗｗ

ＨＰは何度も見てるのに、３月に地下化することさえ、今日小田急に乗って駅の表示見るまで気が付かなかったよ。
投資家情報のプレリリースは、マジで投資家しか必要ない情報だけにして、利用者に関係するプレリリースは全て、
メイン画面に表示しろよ！！

>>269
東急は違うね 変更の程度も違うけど
ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/souchoku/e_book/book45/index.html#page=1

>>269

どうでもいいけど「プレスリリース」な。

小学生にマジレスしてはいけない

(20年生きてきて今までずっとプレイリリースだと思ってたなんて死んでも言えねぇ……)

>>269
主張は正論だから、便所の落書きじゃ無く、小田急のサイトで書けばいいのに。
あぁ残念

プリーズリリース

地下化、ショボいポスターと中吊りで告知してるぐらいでしょ。
フツーの人なら、気付かない程度のＰＲ。

https://www.youtube.com/watch?v=wGen1FhVnjQ&feature=youtube_gdata_player

>>268
当初構想では喜多見に千代田線・多摩線が集結する予定だっけ？
その場合喜多見が代々木上原みたいに化けたかもしれん。
営団が下北沢を通らないのと多摩川に橋を建てる必要があるからポシャったが

小田急・東急が直の競合を嫌った・・・という話も聞いた

それになってたら今の和光市になってたな
メトロに客を吸い取られるっていう
まあ新宿だから東武ほどやられないだろうが

千代田が喜多見に行ってりゃ、世田谷通りもバス渋滞もなかったはず

都営新宿も芦花公園まで行く予定だった

遊覧船のカテゴリーが無いので、小田急グループとして書かせてもらうけど

箱根観光船、会社の愛称を箱根海賊船と変えてまで海賊船をアピールしてるが、船のプロフィールを見ると
全て古代ヨーロッパの戦艦なんだよね。つまり海賊船を取り締まる側の船。海賊船じゃないじゃん！！
客を騙しちゃだめだよ・・・

喜多見基地が、多摩ルートの用地買収挫折の名残と。

>>283
ライトくんはこのレスをみならうべき

地下化したら既存車のLCDも当然内容が変更されるだろ？
ついでに何か面白いこと起きねえかなあ

a
美術館は撮影禁止が普通だが、成川美術館の様に外の景色を一望できる場合に外の景色の撮影はおｋだろう。
これをダメと思う客や撮影してる客に注意する館員がｱｽﾍﾟ？
www.geocities.jp/ootsubancyo/130219_161406_2_lb.jpg
b
www.geocities.jp/ootsubancyo/130219_213836_2_lb.jpg
鉄道駅で買ったﾊﾟｽは小さいかわりにﾁｷﾞれにくい。
ﾊﾞｽ案内所で買ったﾊﾟｽは大きいかわりに濡れたらﾁｷﾞれやすい(しかもよりによって日付の所をw)
因みに鉄道駅で買った場合はﾊﾟｽが小さいから、ｳﾃｼにﾊｯｷﾘ見せるのがそもそも物理的に難しい。定期券の場合はまだ字が大きいからいいが…
c
伊豆箱根ﾊﾞｽは、箱根園や湖尻ゆきは「J」だよね(Uもあるが)。
でも、箱根登山ﾊﾞｽもごく一部は湖尻まで行く(なんで？)。
その場合も「T」なの?
だとしたら、湖尻ゆきは「J」と「T」が混在って事?
しかも湖尻って、箱根登山ﾊﾞｽﾊﾞｽ停は独立し、伊豆箱根ﾊﾞｽと小田急箱根高速ﾊﾞｽが同居してる。同じｵﾊﾞQｸﾞﾙｰﾌﾟが…
d
「U」は、小田原駅始発なの？それとも箱根園〜元箱根のみのもあるの?
あと旧街道経由(K)はなんで小田原駅まで来ないの?
e
箱根町又は関所ゆきの、元箱根→関所・箱根町って結構早発多いw
f
海賊船って夜は元箱根に停留してるけど、だったら最終便は客を乗せて元箱根にも寄港してよw
g
http://www.hakonenavi-m.jp/traffic-pc/index.php
この箱根ナビ、船やﾛｰﾌﾟｴｰは「平常運行」なのに、ﾊﾞｽはどうして「運行中」とだけしか書かないの?
これじゃ、減便されてるのかどうか分からないじゃんw
h
2月19日は小田原でも雪が降ったが、その割に箱根の雪は少なめ(現に、雪に弱い施設めぐり線や旧街道経由もｳﾔにならず)。雪ってどういう原理なん?
2012年2月29日は小田原で降雪でなく積雪もあったぐらいでだから箱根の雪は相当ﾔﾊﾞかった(ﾊﾞｽｳﾔ、でも溶けるのも早かった)。2013年1月14日は入生田あたりから雪で、だから当然上の方の雪は凄かった(ﾊﾞｽｳﾔ)。
湯河原線は19日ｳﾔになったが、雪に滅法弱いのは道路が通行止めになるから? 2010年2月は小田原雨、箱根湯本小雪、上の方大雪だが、湯河原線以外ｳﾔなし。
三島箱根線がｳﾔしないのは国道1号の強み?
旧街道経由は上畑塾折り返しになる事があるが、一番の勾配は発電所前あたりだし、上畑塾まで行けるなら元箱根まで行けるだろw

>>283
船舶板じゃダメなの？

なんでライトとか言う奴は小田急と関係ない書き込みするんだ？池沼？

　
　
うん。妨害するのが楽しい

座間駅にWi-Fi導入確認
auのみだが。

調光機能付きＬＥＤ照明の搭載車両の運行を開始
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/7922_2055125_.pdf

4065営業運転開始ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

>>287
お前こそバス板でやれよｗ

>>292
節電ってのは大切だってのは解るし自分でもある程度は
実行してるつもりだけど、蛍光灯をＬＥＤ化したら
それで十分なんじゃないのかな。

さらに半分の電力消費まで節約ってそこまでやる意味あるんかな。

>>294
小田急はこれだけ環境問題を真剣に考えてます、っていう利用客・世間に対するアピールだよ。

安全確認も客、世間に(ry

>>292
寒色系のＬＥＤは人工的な明かりで気持ち悪いんだよね。今後ＬＥＤ照明車が主流になるのは良いことだが
優先席付近の暖色系で統一してほしい。

2013年2月19日は小田原でも雪が降ったが、その割に箱根の雪は少なめ(現に、雪に弱い施設めぐり線や旧街道経由もｳﾔにならず、ｽｶｲﾗｲﾝ線と湯河原箱根線のみのウヤ。但し20日の午前中は施設めぐり線はウヤだったが)。

雪ってどういう原理なん?

2012年2月29日は小田原で降雪のみならず積雪もあったぐらいでだから
箱根の雪は相当ﾔﾊﾞかった(ﾊﾞｽｳﾔ、但し溶けるのも早かった)。
2013年1月14日は入生田あたりから雪で、だから当然上の方の雪は凄かった(ﾊﾞｽｳﾔ)。
この２例からすると、「小田原や湯河原でさえ雪ならば、上の方はかなりﾔﾊﾞｲ」と言える。
だが、2013年２月19日はそうではなかった。参考までに、この2013年２月19日は山梨県富士吉田市の雪も大して積もらなかった。
どうして？

ところで、バス、湯河原箱根線は2013年２月19日ｳﾔ（確か20日も）になったが、雪に滅法弱いのは道路が通行止めになるから？

2010年2月は小田原雨、箱根湯本小雪、上の方が大雪だったが、湯河原線以外ｳﾔなかったよな（あ、施設めぐりもｳﾔだったかも）。

湯河原箱根線や熱海箱根線はすぐ運休になるのは
需要が少ないからバス会社がやる気無いというよりも、道路が除雪されないからだと思ったが、合ってる？
現に、需要が少ないが国道１号を通る三島箱根線はなかなかウヤしないし。


ところで、旧街道経由は上畑塾折り返しになる事があるが、一番の勾配は発電所前あたりだし、上畑塾まで行けるなら元箱根まで行けるだろw




283 ：名無し野電車区：2013/02/19(火) 09:56:17.92 ID:Iz8F3hZA0
遊覧船のカテゴリーが無いので、小田急グループとして書かせてもらうけど

箱根観光船、会社の愛称を箱根海賊船と変えてまで海賊船をアピールしてるが、船のプロフィールを見ると
全て古代ヨーロッパの戦艦なんだよね。つまり海賊船を取り締まる側の船。海賊船じゃないじゃん！！
客を騙しちゃだめだよ・・・

>>298
お前毎日のように、フリーパスや旅助け買ってバス乗りまわしてるみたいだが、金持ちのボンボンなのか？

>>290
>>298
小田急系のスレは他にもあるが、ここも含めて、掲示板のルールを守らず、
皆が迷惑するのを見て楽しんでいるお前は二度と来ないでほしい。
小田急
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1360159630/l50

>>290
偽者

>>289
関係なくないじゃん

>>299
かつては９億4000万円も納税するくらいの金持ちだったが、
今は年収２８０万円にまで落ちぶれた。

とはいえ、生活費以外全てをバスに注ぎ込めば
バス乗りまくりはこの年収でも十分に可能。

年収300万円以下の子持ちだっているんだしな

>>300
そのリンクはなに？
そこに書き込めってこと？

そのスレは趣旨が分からんので俺は書き込む気は今のところない

>>291
座間って日産の工場がなくなって廃墟の町になったんなじゃいの？
まだ人がいるの？

>>304
どこのムショ帰り？

煽るにしても、も少し、面白くね！

スーパーホーネットを見に本厚木か厚木に行きたいんだけど
飛ぶのはいつやっぱり土日は飛ばないの？

大して長くない文を書き込もうとして長文エラーになるんだけど
ライト君は何であんなに長い文を書き込めるのだろう

>>306
土日でも普通に飛んでる
というかスパホ見たいなら厚木基地に直接行ったほうがよかろう

>>308
東名からもみたことないから厚木に行くんだろ
土日の何時から何時にとんでるんだろ
関西人は年に1回、岩国で見れるチャンスがあるだけ
しかも一昨年は中止、昨年は飛行停止でみてないんだよな

>>294

まあ電鉄では電気代は収益に直結するし、少しでも削れるほうがいいんじゃね。

厚木基地は、基本的にP3Cばかり飛んでいます。
空母の入港前と出向直後に戦闘機がウヨウヨしてます。

戦闘機見たいなら厚木じゃなくて大和駅などへどうぞ


今日も戦闘機の音はしてたけどな。

>>312
そうか、いいな戦闘機の音が聴けるとこは

俺はブルーインパルスが見てみたい。
テレビやつべなどでよく観るけど、あれは美しいと思う。

ちなみに「ブルーインパルス〜青い衝撃」という吹奏楽の楽曲もなかなかいいぞ。

>>313
テレビも聞こえないし会話も出来んぞ！

>>313
基地エリア住人としては看過できない発言。。

>>314
毎年11月に入間基地でショーやってるじゃん。

小田急スレで戦闘機ageなどしようものなら袋叩きに遭うのは火を見るより明らか

ドMか？ｗ

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　　　　 ,..-─''"´￣　　 ￣二ニ~;;;;':::. '　'　　｀ﾞ':;;;;;`ｰ/::/───---....__
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　　　　　　　　　　　　　　 ',　 :::..　　 　 　 :.　　　　　　　;'
　　　　　　　　　　　　　 　 ',　　　...::::　　　　 　::...　 　 /

厚木基地は相鉄のさがみ野か相模大塚。
東京ディズニーランドが千葉にあるのと一緒で厚木市じゃないから。

あと原則として訓練飛行は平日のみ。土日祝日は飛ばない筈。
米軍機は米国の祝日に遵っているので例えば7月4日なんかに行っても
見れない確率が大です。

スレチ覚悟で補足しとくと、土日も自衛隊51航空隊は飛んでる。
F/A-18みたいなら月〜木が基本。

北風の時は滑走路南端（最寄は高座渋谷）
南風の時は北端、相鉄相模大塚下車して公園に行けば間近で見れる。

ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞを少しでも多くの人にうつそうと、倦怠感ありながらも、強靭で屈強な精神力を持つ俺は
昨晩某ネット喫茶に行ったら、翌朝10時までﾒﾝﾃ休業w
ﾒﾝﾃで閉店とかは 事前にHPに書いておけー
ってか他の店は ﾒﾝﾃなんか営業中にやってるだろ！！
〜〜
伊豆箱根バスの「大岡駅」バス停って、大岡駅がどこにあるか分からんのだがｗ
〜〜
熱海・湯河原・小田原は、どこが一番雪が降らない？同じくらい？雪の多さは、富士吉田・河口湖＞箱根の上の方＞御殿場＝秩父の上の方＞小田原≒湯河原≒熱海≒三島・沼津≒静岡市　で合ってる？
熱海でも山道や小田原でもフラワーガーデンのあたりあ雪が降るかもしれないので、
あくまでも「駅前」という条件で比較して。
ただ、湯河原や小田原の駅前では雪がある時でも海沿いだと違うのかな？
小田原市は小田原駅前は温暖だが、国府津駅前は海のすぐそばの割りに寒いのはどうして？
湯河原は、土肥のあたりと海沿いの門川のあたりで、体感温度で分かるほどに暖かさ（寒さ）が違う、距離にして１ｋｍ〜２ｋｍくらいなのにｗ
〜〜
山梨県と静岡県で富士山の区画？で争っているように、芦ノ湖でも紛争が？
↓
箱根芦ノ湖は神奈川県だが水利権は静岡県にある　http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/history/1358434852/l50
〜〜
箱根観光船は、もう会社名を「箱根海賊船」にしろよｗ
〜〜
堤が今の箱根を見たら、伊豆箱根のやられっぷりにどう思うだろうか？
〜〜
上のレスの補強
△一番の勾配は発電所前あたりだし、上畑塾まで行けるなら元箱根まで行けるだろw
○一番の勾配は発電所前あたりだし、上畑塾まで行けるなら元箱根港まで行けるだろw
〜〜
風呂入る前に着替える人って何なの？　風呂入ってから着替えろよ。入浴後に入浴前と同じ服って意味分からん。
ついでに言えばもっと意味が分からないのは入浴後の卓球だ。なんで汗を流した後に汗をかくことをするんだ？

温泉って、なんで着替えてから入浴なの?
着替える前と着替えた後で同じ服じゃ汚いじゃん。
鉄道・警察・消防・ﾊﾞｽ営業所など24時間体制で職場に宿泊設備がある場合でも、場所によっては「着替えてから脱衣所へ」らしい

>>321
ライトくんに質問。
まず、ネット喫茶と小田急。何が関係あるんでしょうか？？？

伊豆箱根バスと小田急、何が関係あるの？？
西武が88.4％の伊豆箱根鉄道株を持っているんだが。どうせなら西武鉄道スレで書き込めばいいのに。

他人のスマホから、アドレス帳等のデータを至近距離で簡単に盗めることから、特に首都圏でこの犯罪が急増多発中。
１日で１万人からデータが盗まれているといわれている。
見た目は普通の会社員や学生が、その行為をしてデータを売っているのだから厄介。
電車や飲食店等の同じ場所に長くいる時は、要注意だそうだ。
衣類や鞄の中にしまっていても、電源が入っていれば情報は盗まれることから、
被害を防ぐには、鉄性の容器の中に入れるしかないのだそうだが、それは難しいので、長く同じ場所にいる所ではスマホをやたらと出さないで、スマホ所持の存在を隠すしかないと、専門家は言う。
テーブルの上に置いたままの状態が、一番狙われやすいとのこと。

>>323
　これ、コピペな。

ライト君だけでも困っているのに、妨害するなよ。

>>316
なら引っ越せよ
好き好んで住んでて文句をいうな
この国には住居移転の自由があるんだ
てかそんなんならこっちに戦闘機基地をよこせ

車内に貼ってある振替輸送マップ、南北方向がおかしくて目眩がする。
すぐ下にある通常の路線図とも矛盾しちゃってるし。

>>297
ＬＥＤと言えばセブンイレブンとかにあるＬＥＤ照明はやめて欲しい。
いろんな色のＬＥＤだかを付けてあれで節電とか言われてもなぁ。
まともなちゃんとしたＬＥＤ照明だってあるのになんなんだろう。
あっ・・・スレチだな・・・。

>>325
おまえこそ引っ越せよ。基地のすぐ横にでも。

基地基地基地基地と基地外かよ。
どこでもいいから住みたいとこ住めばいいだろよ。
そんなことでよく言いあい出来るもんだね。

LED照明の色が気持ち悪いとか言ってるのって、たいていオッサンなんだよな。

スマホもつかえねーし、状況の変化に脳が対応できなくなっているんだろうな。

振替輸送といえば、改札の電光案内で、
「ＸＸ線が○○のため運転見合せ　当社線で振替輸送を行っています」としばしば見るが、
どうすると、ＸＸ線の迂回ルートとして小田急が使えるのか、理解に苦しむときがある。
とりあえず振替の協定をしてるからか。

>>331
特にJRの場合はよく全線止めるから広域迂回させないとパンクする。
他も、大倉山〜稲田堤ユーザが東横止まったら町田〜登戸使ったりするだろうし、いちいち選別せずに振替依頼に応えるだけだと思われ

>>331
振替輸送は各社同士の協定によって範囲が決まってる
例えば、東京メトロの振替の場合小田急は全線が対象になる。たとえ意味ないルートでもな

協定のない会社同士は仮にルートとして使えたとしても振替輸送は行われない

バスが挟まると厄介なんだよな
振替

>>331
あの案内は余分に貰った××線の振替票でタダ乗りできるお知らせと解してる ルンルン

>>332
稲田堤なら京王線だろ

最近、車内にも「振替輸送のご案内」っていう路線図みたいなのが貼られたな。

振替を依頼した範囲外だと、その分の運賃を払わなければならないのをこの前初めて知った・・・

箱根登山バスは
モニター募集なんてする前に
メールフォームを作れよまずは。
ってか小田急箱根ＨＤ全体に言えるけど。
小田急電鉄にＨＤの苦情メールする人もいるみたいだし。


富士急バスはメールフォームはあるにはあるが
「質問」のためであって意見（苦情）のためではないようだｗ
さすが、普通郵便に現金ぶち込む会社だｗ
逆に、富士急の鉄道のメールフォームが分からん。
つか、伊豆急行とか富士急行とかって、なんで会社名に電鉄も鉄道も付かないの？

西武高原＆西武観光バスや近江鉄道バスは、
西武バス本体・近江鉄道
が一括してメール受付してるみたいだけど
ちょっと分かりにくいか

>>318
偽者

>>325
住居移転の自由があるってことは
その地に住む自由もあるってことだがｗ

>>333
ならないよ。新宿〜下北沢間のみ。

>>322
・地域的に近い
・書き込みには小田急がらみもあります。
・西武鉄道のスレにも場合によっては書き込んでいる。
ただ、箱根ネタは西武スレに書き込むには
地域的にスレ違いになるので控えるべきだろう。
西武鉄道の駅でも箱根フリーパスは売っているが
それだけだと根拠が少し弱い

>>339
スマン、メトロじゃなくてJRだった

医療費控除に小田原税務署に行ったら、医療費控除は湯河原町役場で出来るんだってなー、ｼｮｯｸ。
あと小田原市立病院ってしょっちゅう湯河原町の救急車いるけど、小田原湯河原ってそんなに近くないのになぜ？隣接すらしてないのに。真鶴町か箱根町なら分かるが。

西武線の4000系は土曜休日は夕方に池袋ゆきがあるが、 池袋に到着した後のくだりは、どうして回送で戻るの？勿体無い。
あと、朝の下り西武秩父ゆきは、どうやって池袋まで来てるの？

箱根登山バスは 　モニター募集なんてする前に ﾒｰﾙﾌｫｰﾑを作れよまずは。
ってか小田急箱根ＨＤ全体に言えるけど。
小田急電鉄にHDの苦情ﾒｰﾙする人もいるみたいだし。

富士急ﾊﾞｽはﾒｰﾙﾌｫｰﾑはあるにはあるが
「質問」為であって意見(苦情)の為ではないようだw
さすが、普通郵便に現金ぶち込む会社w
逆に、富士急の鉄道や遊園地のﾒｰﾙﾌｫｰﾑが分からん。
つか、伊豆急行とか富士急行とかって、なんで会社名に電鉄も鉄道も付かないの
伊豆急は、親会社が東急なのになんでパスモじゃなくてスイカ参加なの？
まあそんなこといったら西武鉄道も子会社の伊豆箱根鉄道ではなく小田急系のフリーパス売ってるけど。

西武高原＆西武観光バスや近江鉄道バスは、
西武バス本体・近江鉄道
がそれぞれ一括してメール受付してるみたいだけど、ちょっと分かりにくいか。

海だと色々と錆びやすいけど、湖は？つまり芦ノ湖の船はどうかってこと。
箱根海賊船はトイレが和式で、伊豆箱根の船はトイレが空調入ってない屋外とか、なんでそう半端なんだよｗ
コドモは海賊船に乗りたがるの？カッコイイから？

ﾚｯﾄﾞｱﾛｰは秩父鉄道には入れないの？改造すればいける？
なんで西武線の秩父鉄道乗り入れは野上から寄居に延伸したと思ったら、長瀞に縮んだの？
西武にもかつて夜行列車があったの？あの短い営業距離で。
なんで安比奈線（あひな？あっぴな？）は廃線ではなく休線扱いなの？
西武新宿←→西武秩父のﾚｯﾄﾞｱﾛｰはどうして廃止されたの？　5000系→10000系になるタイミングと同時廃止だっけ？で、西武新宿線の特急「小江戸号」が出来たのもこのﾀｲﾐﾝｸﾞ？
秩父漫遊きっぷは、高麗でいったん下車すれば所沢とかまで行けるが、いったん下車しない場合はﾀﾞﾒなんだってな（あくまで秩父地区での宿泊を想定してるため

箱根山で最近地震が頻繁に起こってるらしいけど
もし箱根山が噴火したら小田急の経営にもかなり打撃が来るのかな?やっぱり

>>340
ん？？マンガ喫茶の件は完全無視なの？
伊豆箱根スレがあるのになんでそっちを使わないの？

触るな馬鹿が移る

>>343

そりゃそうだろ。
今んとこ噴火の可能性は低いらしいが。

>>345
触ってんのも自演だから完全に放置するのが一番いい。

それはそうと、新宿駅のエスカレータは
実は交換する気なんかないだろ？

>>334
バスって振替で乗せてくれる？
振替乗車券もらえれば乗れるだろうけど、
例えば、成城方面に帰るのに、メトロで小田急の見合せに気付き、表参道で半蔵＆田都で、渋谷〜二子玉間なら、どの駅でも成城行きのバスがあるが、パスモ定期だけ見せれば乗せてくれるかしら？
東急駅は気軽にどうぞと降ろしてくれたが、バスは勇気がなくて言えなかったよ。

一方、逆ルートだと、以前に朝の人身で、祖師ヶ谷から振替券で東急バスルートで迂回したが、混雑が尋常でなく、もう二度と乗るまいと思った。
渋23or等11なんか、祖師ヶ谷の後、チトフナに寄るから、小田急止まってりゃ、難民殺到でカオス状態。
大人しく復旧を待った方がいいな。

ライトさんの全裸シャワーシーン
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1260727937/l50

東急バスはけっこう振替に応じてくれるね。
エリアは違うが京浜東北や浅草線が止まった時に乗ったことがある。混むと降車ドアからも乗せるほど。
臨時でバスを増発させると振替票の枚数ではなくバスの台数で精算なのかな？

>>334

本厚木〜秦野の間で足止めになった時は東海道線の駅へ迂回するのに。
バス用の振替乗車証をくれますよ。

>>348
>>349 も書いてるけど、
基本的に輸送力が無いから余程のことが無い限りバスルートは呈示しない
例外としてバスを使った方が飛躍的に早くなる場合だけだな

あと鉄道と違って運行会社に連絡とってから
運行中の運転士に連絡とって、と段取りが大変なんだと

今下り急行に乗ってるんだが、相武台前通過後に各停に追い付いて注意現示で走行してたら、
車掌がその旨を説明してたわ。
ここまで親切な車掌ははじめて見たw

そういえば東京マラソンってもうすぐでは？
それにしても今後下北沢って鉄道ファンがたくさん集まって来るのだろうか…

男なのにJKとかJSのバッジを付けた中高生。あの学校の生徒指導はどうなっているんだ。
降車駅ではエスカレータを走って昇る、近くの駅ではドア近くに固まって他の客を乗せない、
閑散時は車内で走ったり騒いだり。

>>355
今は東横で忙しいだろうから、東横が終わったら来るんじゃないの

本厚木駅から厚木基地の滑走路が見えるところまで何分で歩けますか？
せっかく東京に異動したので生スパホの気持ちがいい音を聴きにいきたいんです

>>347
思い込みの激しい方だ


>>344
＞ん？？マンガ喫茶の件は完全無視なの？
＞伊豆箱根スレがあるのになんでそっちを使わないの？

小田急を使って小田原のマンキツに行く人が
ひとりもいないとでも？


>>357
東横ってなに？

>>354
マニアの人だったんじゃないの

>>359
小田急に乗ってマンガ喫茶行けば、小田急スレにマンガ喫茶について書いてもいいんだwwww

＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／


こ　こ　か　ら　超　濃　厚　な　ホ　モ　ス　レ　に　な　り　ま　す。


　　　　　　　　　　　ご　期　待　く　だ　さ　い　！　！


／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼

>>361
ハナっから論点がズレてるキチガイに構う時点で時間の無駄だよ
だから無視してたのに

>>358

>>320 参照

厚木基地は本厚木から歩ける距離じゃないし、そもそも厚木市ですらない。

情弱すぎワロタw

１
ってか伊豆箱根バスのﾒｰﾙﾌｫｰﾑも分からん。
２
東海バスのＨＰの時刻表は全バス停が一覧で実に分かりやすい。
でも名前が紛らわしい、ＪＲ東海の系列みたい
３
伊豆高原って地元民は「いずたかはら」と呼んでるの？ 駅に行くと「いずたかはら」と呼んでる人が多数いるんだけど
４
西湘貨物駅は目の前にコロナワールドがあるし
近くにショッピングモールが２つあるし、
なんで旅客駅にしないの？
あと、その２つのショッピングモール（ダイナシティと、しまむらとか）は、
行き来がしづらいが、あれってわざと？互いが互いに客を取られないために？
５
船から芦ノ湖に向けてゴミを捨てるには、
伊豆箱根の船も小田急の船も色々と難題が多い。
６
ロマンスカーって古いタイプでもリクライニングできますよね？
どうにもリクライニングの仕方が分からないものがあったので思った
７
万葉の湯の会員ポイント？って、全店共通？　その店舗だけ？
８
なんで小田急ってロマンスカーに「何系」ではなく「ＶＳＥ」みたいな愛称をつけているの？
「ﾚｯﾄﾞｱﾛｰ」「スペーシア」に相当する部分が「ロマンスカー」だけど、ロマンスカーの「ＢＳＥ」とかは他でいう何に相当するの？

また蛆虫が沸いてるのか

さてどこに入院するか。
他にいい所あったら教えてくれ。

（神奈川県候補）
・相州病院
・国府津病院
・ハートフル川崎病院

（埼玉県候補）
・堀の内病院

（東京都候補）
・山崎病院（HP無し、清瀬市）
・久留米ヶ丘病院
・杏林大学病院
・東京武蔵野病院
・荏原病院
・松沢病院
・駒木野病院

>>368
では、以下小田急の話題禁止な。
箱根周辺についてを語るオナニースレにしよう。

ライト君よ、湯河原で悪評の高い「アポロ荘」って旅館知ってるかい？

odakyu電鉄を語るスレ ってスレタイ変えればキチガイは消えるのでは？
小田急って検索して書き込んでるようだし。

ここと、あそこに常駐してくれれば助かるからいいよ

>>370
知らない

>>371
それは時間の問題でしかない

>>372
「あそこ」とはどこ？

>>368
偽者

万葉の湯って、全国共通料金？
小田原店と沼津店は、湯河原が近い分、安いとかはないの？
〜〜〜〜〜〜
伊豆って、伊豆市とか伊豆の国市とか、地元民以外にわかりにくいよ
（まあそれを言ったら、東京も西東京市とか多摩市とかワケ分からんだろうが）

観光雑誌（るるぶとか）には、
「中伊豆＝伊豆長岡とかのこと」
とあるが、
地元民的には、中伊豆というのは
修善寺のさらに奥地みたいに言ってるが、そうなの？（だとしたら、伊豆長岡は何て呼ぶの？）
・東伊豆＝伊豆急電車沿線
・西伊豆＝土肥のあたり
ってのは間違いないようだけど。
〜〜〜〜〜〜〜〜
地元高校生発案のルールで枕投げを競技化した「全日本まくら投げ大会in伊東温泉」（静岡県伊東市主催）が24日、同市で開催。18チームが参加し浴衣姿で熱戦を展開。参加者は「シンプルだが奥が深い」と話した。
↑
枕投げはともすればイジメの温床とも言えるし、こんなもん競技にしてんじゃねーよ
〜〜
ＪＲ東日本がスピードにやる気ないのは周知の事実だが、まあ高崎線とかは新幹線誘導もあるからとにかく、
新幹線が他社である東海道線まで低速ノロノロなのはどうして？
〜〜〜〜
（俺のせいではないが）神奈川ＯＣＮ・・に限らず、大規模規制が起きたようだが（http://uni.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1356607979/895-）、俺はこの通り問題なく書き込める。
俺をｱｸ禁するなんて考えない事だな→http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1355641549/186）

http://railf.jp/news/2013/02/24/145500.html

加速度もそろえられてるのだろうか

>>374
ゴチャゴチャうるせーぞ
ポンコツかけんぞ

それにしても、車体横の行先案内のフォントって、文字がヘタクソだな。
情報詰め込み過ぎもあるけど、等級、行先、次の停車駅、英語変換と、ドットが足りないわ。
ＪＲはもっと字がヘタだな。

この動画見てくれ。

http://www.youtube.com/watch?v=m1ZqBLN_pXc

鉄ヲタが子供を取り上げ、母親が子供を返してと泣き叫び土下座してるんだわ。この鉄ヲタ、いつも「はこね４３号」最前列展望席のＣ、「はこね４４号」同じく最前列のＢ、いずれもＶＳＥの新宿〜町田の前展望一人二席厨だぜ!!

>>369-370
こいつらが悪い
コテハンに燃料投下してるから

>>377

フォントなら「デザイン」というべきだが、読みやすさを優先してんじゃないの？

少なくとも4000はE233と共通設計のはずだから、「JRはもっと下手」というのは謎だが。

>>355
そうそう東京マラソンで思い出したけど…
青梅マラソンいくときは新宿→青梅でE257の快速が運転されるんだよね
意外に日曜の朝でも急行は混むから、臨時のロマンスカー運転してほしいんだよね
ランナーにとっても必ず座れるしメリットあると思うんだけどなぁ

ちなみに帰りなんだが、新宿駅でランナーバックを持ち足を引きずっている人がたくさんいたわ
品川や浜松町にバスで出るか、国際展示場からりんかい線利用なんだけど、それでも運賃が高いんだよね
小田急沿線に行くとしても新木場からY線利用の方が安くなる場合もある
ランナー収容目的のMSE新木場発臨時ロマンスカー マラソン号の運転も候補にいれてほしい

とにかくお台場方面へのアクセスって面倒だとつくづく気付かされたよ

東京マラソンは朝の都庁スタートも迷惑だよ。
新宿駅のトイレで着替えするランナーがいたらしく、
どのトイレも行列待ち。都庁本庁舎内に更衣室用意して、
都庁の各階のトイレを使わせろと言いたい。関係ない客が迷惑して、
東の駅員もトイレでの着替え自粛をアナウンスしていた。
改札付近でタムロするやつもいて本当に迷惑だった。

それ「マラソン厨」ってことだよなｗ

たかが１日で喚くなよ。毎日マーキングの如く同じトイレに行くのかよw 確かに昨日は凄かった。トイレ並んでたし。でも１日だけじゃん。心狭すぎ。

へー東京マラソンって更衣室用意してないんだ

とまんまと荒らしのペースに乗せられるアホどもでした

ちゃんちゃん

>>380
共通設計ではないだろ
E233は快速　東京「行」、4000は快速急行　藤沢

>>382
石原肝入り企画なんだから都庁スタートは絶対

呑気な父さんもいる

日曜夕方の下り列車は汗臭かったんだろうな
おぞましい

>>387

意味が全くわからない。
同じフォントでも違う字が表示されたら「共通設計じゃない」？

小田原の合同庁舎内に入っているの県税事務所って、
確定申告（医療費控除）のときに間違えって入ったけど、
入ってすぐに横浜銀行の派出所（なぜ出張所って名前じゃないんだ？）があるけど、
あれって受付みたいに見えるからだから、間違えてそこに問い合わせする人が多いだろうなと思った。

あと、合同庁舎の食堂は、１４時までって、どうしてそんなに営業時間短いの？
市役所は１８時だろ・・・　市役所窓口営業時間よりも長いのに。（ちなみに市立病院食堂も平日は18時まで）

ところで、銭湯と温泉って具体的にどう雰囲気違うの？
今週の『こち亀』で、銭湯の景色だから全然温泉っていう気がしないという話があって気になった

ところで、ロマンスカーのＥＸＥって、展望車がなくて不評続出苦情殺到で、ＶＳＥで原点回帰したって話は本当なの？

http://m.youtube.com/watch?v=m1ZqBLN_pXc&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3Dm1ZqBLN_pXc&gl=JP

以後このスレは東京マラソンスレです

新銀行東京、東京誤輪招致に次ぐ、石原が残した負の遺産。

築地市場移転計画も忘れんなよ。

>>382
新宿のトイレが混むのはその日に限った話じゃないだろ
南口のトイレなんか狭いからいつも行列出来てるし

あとやたら西口トイレが薄暗い

だーかーらここは何のスレだよｗ

それも何処ぞのクソコテのせいだな

地下改札の近くにあるトイレって、いつも臭くて汚くて気持ち悪いよな。有料で良いから
デパートの女性用パウダールーム見たく、長居が出来るきれいなトイレを希望する

>>398
人のせいにしてんじゃねーよ

>>400
自覚はしてたんだねw

↑
意味不明


〜〜〜
ロマンスカーのＥＸＥって
エクセじゃなくてエクゼって誤って呼ばれることが多いけどなんで？
というか俺もそうだけど。

ドラえもん列車って何編成あるの？

>>400
おまえ本物のゴミｶｽだな

ちょっと一週間回線切ればいいのに
人生に影響与えないとわかって自分の今までの時間が無駄だとわかるから

>>402
拡張子でエグゼファイルがあるからだろうな
.exeって最後に付くやつ
IT関連のサラリーマンとかがそう呼んじゃうんだろ

ドラえもんは1編成、10両の3093F

>>404荒らし反応不許可

>>399
マラソン大会前の最寄り駅のトイレなんていつも混むよ
小田急沿線には自治体主導のマラソン大会がまだまだ未発達で目にする機会は少ないのだとは思うけど

発達しなくていいよ。
汗臭いのは頭狂マラ損と箱根駅伝だけで沢山だｗ

マラソン行くやつは最初からマラソンの格好した上に上着着て行けば良いのに

昨日の昼前、遊園で壮大にオーバーラン。居眠り運転でもしたのかねぇ
位置修正に手間取り、該当列車15〜16分遅延。
10-17時で最大40分遅延になってたがこれが原因だろうな。

快速急行だと勘違いしたんじゃないか

>>399
有料のトイレは長続きしない。
品川も横浜もチップ制だったのをやめたし、
新宿駅東口改札近くにあった有料トイレ（金を入れないと入り口が開かない）は
改装してつぶされた。

まぁそれはさておき小田急西口地下のトイレが雰囲気悪くて
使いたくならないのはまぎれもない事実。
ただ、前にも書いたけど改装するなら代替の仮トイレを作らないと
大変なことになるけど、その場所がないという。

>>408
登山とかピクニックに行くやつも自宅から登山口まで徒歩で行きゃいいんだよな。
大勢で乗ってくるジジババがうるさくてしょうがない。何だあいつら邪魔くせぇ。
やることねぇんなら近所のドブさらいでもやってろ。

>>409
へえ、オーバーランだったんだ。
大本営発表は「安全確認」のため「一部列車に遅れ」とあったけど。
旧日本軍の「転進（退却）」「終戦（敗戦）」と同じで、ものは言いようだな。
ところで、最近の朝は、数分の遅れしかなくて、お陰様で遅刻が激減したわ。

夜の京王線、芦花公園ー千歳烏山の人身の影響は、小田急に波及がなかったようだが。
当該時間帯に小田急で帰ったが、いつもどおり、フツーに混んでた感じ。

狛江のバス乗り場はいつもの倍以上並んでたけどな

車接触？

みたい。おかげで急行新宿行きｶﾞ今日に限り相模大野止まり…orz

江ノ島線内の踏切で、トラックが往生したとか。
遅延情報メールが来たけど、実際、経堂あたりから抑止してる。
最近、遅れなかったと感心だったのに、梅ヶ丘まで急行線と緩行線がノロノロ抜きつ抜かれつ、いつも小田急の走りに戻った。

鶴間大和間で上り側路線柵を突き破り乗用車侵入

都心他社の電光案内にも、小田急遅延情報の表示があるけど、「障害物」という表現だった。
障害物というと、首吊りを思い出す。

>>409
手前から減速、注意信号があって、速度照査が連続してて、出発信号は停止なのに、オーバーラン出来るもんなのか？

小田急のウテシはJRとかより優秀だしここまでキツく速度照査しなくてもいいのに…
せめて全駅75km/h進入に出来んかな…45km/hは遅すぎ

D-ATS-P導入後も45km/h速度照査ってあるの？

>>402
次の新型ロマンスカーは「ＢＳＥ車」だと言っていたのは君か？
何の略なの？

小田原税務署で確定申告をしてきた。医療費控除はどうして会社でやってくれないの?
そして実は湯河原町役場でも出来たと聞いてｼｮｯｸ。まあいい、税務署周辺も散策してきたので感想。
あと、写真撮影は忘れたが、合同庁舎のﾄｲﾚって、日本語表記も中国語表記もあったが、日本語表記「男性」中国語表記「男子」ってw
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/130227_115256_2_lb.jpg普通、矢印は「↓」じゃなくて「↑」では?
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/130222_145201_2_lb.jpgめまいがしたのかと思った
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/130224_143432_2_lb.jpgこれじゃ、「何のﾒﾆｭｰ」を販売してないかが解らん
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/130227_110702_2_lb.jpg会計「時」ではなく、会計「前」に元の場所に戻すんじゃ?
http://www.it-cat.jp/food/index.html
ｺﾛﾅﾜｰﾙﾄﾞ内の漫喫、基本料金や食事は高いのに、朝食や長時間滞在の場合はむしろ他より安い。なぜ?
ただ、ﾌﾞｰｽ席だと電気ｽﾀﾝﾄﾞがないのが辛すぎる。しかも天井が高いから全体の証明も暗いし。
あと仕切りがないから出入り口に近い席は寒い。
地図上だと国府津駅からのが近いが、実際は鴨宮駅からも同じくらいか。ってか鴨宮駅、ｴﾚﾍﾞｰﾀ停まる夜間の車椅子はどうやって?あと国府津駅前だけなんで無料駐輪場なの?

今週の『こち亀』で、雨だからと露天風呂を避けているのがあったが、雨だと避けるもんなの
雨でも露天風呂に入ってる人は普通にいるよな

ところで、銭湯と温泉って具体的にどう雰囲気違うの?
今週の『こち亀』で、銭湯の景色だから全然温泉っていう気がしないという話があって気になった

沼津は駅のどっち側の漫喫もやたら高いのはなぜだ(ｱﾌﾟﾚｼｵって全国共通料金じゃないんだっけ?

鼻毛きり鋏って温泉には置いてないのかな?歯ﾌﾞﾗｼはどうやって使えばいいんだ？温泉内で歯を磨いてる人は、ｺｯﾌﾟとかどこから調達?

「天下の険」の「ｹﾝ」って、以下の説明で合ってる?小田急の「天下の券」はどうして発売中止になったの?
伊豆箱根とＪRのも311より発売休止→そのまま廃止だったが、なんで?売れてなかったの?JR＆伊豆箱根で、小田急への対抗馬だったのに。
↓
本屋432 ：M7.74(dion軍)：2013/02/26(火) 19:39:06.38 ID:PydzD0WP0
>>428
険=険しい山道の意味

>>404
ありがとうごｔざいました

小田原税務署で確定申告をしてきた。医療費控除はどして会社でやってくれないの?
そして実は湯河原町役場でも出来たと聞いてｼｮｯｸ。まあいい、税務署周辺も散策してきたので感想.
あと 写真撮影は忘れたが 合同庁舎のﾄｲﾚって 日本語表記も中国語表記もあったが 日本語表記「男性」中国語表記「男子」ってw
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/130227_115256_2_lb.jpg普通、矢印は「↓」じゃなくて「↑」では?
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/130222_145201_2_lb.jpgめまいがしたのかと思った
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/130224_143432_2_lb.jpgこれじゃ、「何のﾒﾆｭｰ」を販売してないかが解らん
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/130227_110702_2_lb.jpg会計「時」ではなく、会計「前」に元の場所に戻すんじゃ?
http://www.it-cat.jp/food/index.html
ｺﾛﾅﾜｰﾙﾄﾞ内の漫喫 基本料金や食事は高いのに 朝食や長時間滞在の場合はむしろ他より安い なぜ? あと中抜けの漫画多すぎw
ただ、ﾌﾞｰｽ席だと電気ｽﾀﾝﾄﾞがないのが辛すぎる。しかも天井が高いから全体の証明も暗いし.
あと仕切りがないから出入り口に近い席は寒い.
地図上だと国府津駅からのが近いが 実際は鴨宮駅からも同じくらいか。ってか鴨宮駅 ｴﾚﾍﾞｰﾀ停まる夜間の車椅子はどうやって?あと国府津駅前だけなんで無料駐輪場なの?

今週の『こち亀』で 雨だからと露天風呂を避けているのがあったが 雨だと避けるもんなの?
雨でも露天風呂に入ってる人は普通にいるが…

ところで 銭湯と温泉って具体的にどう雰囲気違うの?
今週の『こち亀』で 銭湯の景色だから全然温泉っていう気がしないという話があって気になった

沼津は駅のどっち側の漫喫もやたら高いのはなぜだ(ｱﾌﾟﾚｼｵって全国共通料金じゃないんだっけ?

鼻毛きり鋏って温泉には置いてないのかな?歯ﾌﾞﾗｼはどうやって使えばいいんだ?温泉内で歯を磨いてる人は、ｺｯﾌﾟとかどこから調達?

「天下の険」の「ｹﾝ」って、以下の説明で合ってる?小田急の「天下の券」はどうして発売中止になったの?
伊豆箱根とＪRのも311より発売休止→そのまま廃止だったが なんで?売れてなかったの?JR＆伊豆箱根で 小田急への対抗馬だったのに
↓
本屋432 ：M7.74(dion軍)：2013/02/26(火) 19:39:06.38 ID:PydzD0WP0
>>428
険=険しい山道の意味

都心の職場、いつもやたら早く出社する江ノ島線利用の人が、今日は２時間遅刻だった。
業務多忙で聞けなかったが、どんなサバイバルがあったのだろうか。
ちなみに、小田原線のオレは10分ほど遅刻。

朝飯食いながら新聞見ているが、TOKYOMXの夕方6時からのニュースに、新車両公開小田急と書かれいる。いつも5時に夢中録画予約しているからニュースも録画予約しておくわ。

小田急が調光機能付きＬＥＤ照明車両を公開

これか

>>423
真性の馬鹿に相手するな

ま、おまえのその程度の馬鹿だと看做してやるがなw

昨日の午前上りはほぼ定時に復旧したところに
特急えのしまを通すため新百合で後続が酷く待って遅れを拡大。
相変わらず無能だな。

>>429 MXニュース、その内容ですわ。喜多見電車基地で取材。来月4日から運行。

>>422
多分そこは変わらないかと
もう希望もないなorz

昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4ｦｸ系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ もっと税金払えよ！このクソ野郎〜

今日１９時ごろ成城学園前でトイレに行ったんだ

大の方を待っていて、男性が個室から出て来たから入ろうとしたら鍵が掛った
「え？、鍵が何かの拍子で引っ掛った？」と思いコジあけようとしたら３０秒位したら
中から人が顔出した」
「え？入っているんですか？」って俺は思わず聞いたよ
更に１分位経ってから「気分が悪くなって介抱してもらってました」とか言い訳しながら男性っが出て来た
なんとトイレに男二人で入っていた

ところが、前に出た男は、出る時に振り向きもせず一目散に出て行ったんだよ
その後に居た人間もピンピンしていた、仮に、介抱していたら出てくるのは同時だ罠ｗ

やっぱ、トイレの個室がヤバイ物の受け渡しに使われてるんだよな
ああいう物は現行犯じゃないと捕まらないし、捕まりそうになったらトイレに流しちまうんだろ
よっぽど、駅員に話そうかと思ったけど、トイレに行った所為で待ち合わせに間に合わなくなりそうなので止めた

こういう事ってよく有るのか？

>>435
疑問なのかブログなのかはっきりしてくれ
要はホモだな
上野駅20番線でよくあるみたいだ

>>436
疑問と報告両方だよｗ
俺もホモかと思ったけどさ、でもホモなら出て来る時も二人同時でいいだろ
入るときは二人同時で入ってるんだからさ、
ワザワザ一人だけ残る必要も無い

相模大野でなぜかホームウェイ二番ホームに進入そのまままた発車して行った。


てかめっちゃ遅れてるなぁ…

>>435
お…お前消されるぞ…

>>437
生きてる？
そのまま、あり得ない2/29の世界に飛んでってないか？
今日は3/1だから、こっちの世界来いよー

なに言ってんだ？
2月は29日までだろ！！

公園の多目的トイレは、用途がホントに多目的だからなぁｗ

昨夜の東北沢の救助は、あまり影響なく、速やかに対応されたのかな？

今朝は常磐のせいで千代田線直通の電車が遅れ、小田急に…。
JR束の馬鹿野郎ｗ

>>435
ヤバイ物の受け渡しだったら
監視カメラだらけの
駅構内は避けるだろう

>>437
駅員の立場としては、
そんなこと報告されても困るけどな。
警察に言えっての。

伊豆長岡駅からﾊﾞｽで行くと 結構大きな病院あったと思うけど 病院の名前なんだっけ?あそこって有名な病院なの?有名だとしたら何で?

河津の桜って 平日と休日どっちが混んでる?

伊豆高原を「いずたかはら」と呼ぶ人はなんなの?地元ではそう呼ぶの?
「江古田」が、地名と私鉄駅名と地下鉄駅名で呼び方が違う(んだっけ？)ように。
猫の博物館までの行き方教えて。

今週の『こち亀』で 雨だからと露天風呂を避けているのがあったが 雨だと避けるもんなの?
雨でも露天風呂に入ってる人は普通にいるが…
ところで 銭湯と温泉って具体的にどう雰囲気違うの?
今週の『こち亀』で 銭湯の景色だから全然温泉っていう気がしないという話があって気になった。
鼻毛切り鋏って温泉には置いてないのかな?歯ﾌﾞﾗｼはどうやって使えばいいんだ?温泉内で歯を磨いてる人は、ｺｯﾌﾟとかどこから調達?
湯河原の独歩の湯は 町民以外にも 真鶴町の人でも割引になるが なぜか県が異なる熱海市民でも割引になる。いっそ静岡県湯河原町にしちまえー。駅からｷﾞﾘｷﾞﾘ徒歩圏の施設にも「熱海」を冠するものあるし(川が県境？)、
熱海駅からよりも湯河原駅からのﾎｳが行き易いのあるしな。ゆずり葉団地は熱海市になるんかな?

沼津は駅のどっち側の漫喫もやたら高いのはなぜだ(ｱﾌﾟﾚｼｵって全国共通料金じゃないんだっけ?

「天下の険」の「ｹﾝ」って、以下の説明で合ってる?小田急の「天下の券」はどうして発売中止になったの?
伊豆箱根とＪRのも311より発売休止→そのまま廃止だったが なんで?売れてなかったの?JR＆伊豆箱根で 小田急への対抗馬だったのに
↓
本屋432 ：M7.74(dion軍)：2013/02/26(火) 19:39:06.38 ID:PydzD0WP0
>>428
険=険しい山道の意味

�@湘南新宿ﾗｲﾝって小田原発 どうして夕方の1本だけ下りホームから出るの?そういえば立川駅も中央線下りﾎｰﾑから上りが出る事あるが 立川駅と違って小田原駅は余裕があるだろ
�A小田原市役所にﾎﾟｽﾀｰが貼ってあって 富士山をﾊﾞｯｸにした御殿場線の写真で 小田急ＭＳＥが写ってた（写真撮影忘れたので画像は貼れない）
どゆこと？御殿場線に行くのは「あさりぎり」であり、ＭＳＥは入らないのでは？
2012年２月29日には、訓練で来たＭＳＥが雪のため帰れなくなったため御殿場駅留置という事はあったが、営業でも入るの？

�@
足柄駅って、御殿場線と小田急電鉄と、きわめて近い位置に、同一の駅名があるって紛らわしいだろ、やめてくれ。ちなみに、伊豆箱根鉄道の緑町駅と、バス停の緑町も紛らわしい。
どういう歴史的経緯でああなった？
というか緑町駅は駅を設ける必要がないだろう。
そして、下りのバスはどうして緑町通過が多いんだ？なんでカナ中バスだけ「小田原町」（だっけ？）バス停があるんだ。
大雄山に関本とか、同じ場所を違う呼び方もするし、色々紛らわしい。そういえば、伊豆箱根鉄道も、「大雄山線」と呼ぶよな。どうして「伊豆箱根鉄道」とは呼ばないんだ？
あと、東海道線は、どうして普段15両のくせに通勤時に10両なの？そして熱海まで15両なのにその先３両で捌けるの？ｗ　熱海で大量に降車するん？ｗ
�A
伊豆箱根バスって西武バスのお古？　都市型バスで山を登ってるの？燃費悪くない？　まあそれを言ったら西武高原バスや西武観光バスもそうか。
�B
小田原市は、真鶴湯河原箱根あたりと合併したがってるの？　真鶴以外は単独でも十分な力があるような気もするが・・。湯河原町は熱海市と越境合併したりしてｗ
�C
富士山５合目　2300くらい？
山中湖980m
河口湖830m （富士急ハイランド・富士山駅も同じくらい）
須走800m
御殿場市街450m
箱根　芦ノ湖700くらい？　国道１号最高所800くらい？　大涌谷1100くらい？　駒ケ岳山頂1300くらい？
小田原駅・湯河原駅・熱海駅・三島駅・沼津駅　10ｍくらい
↑
このことと、山梨県と神奈川県の地勢を考えると、雪の多さは、富士山５合目＞駒ケ岳山頂≒大涌谷≒富士吉田・河口湖・山中湖＞須走≒国道１号最高地点＞芦ノ湖＞御殿場＞三島駅・沼津駅＞小田原駅≒湯河原駅≒熱海駅
�D
伊豆って、伊豆市とか伊豆の国市とか、地元民以外にわかりにくいよ
（まあそれを言ったら、東京も西東京市とか多摩市とかワケ分からんだろうが）
観光雑誌（るるぶとか）には、
「中伊豆＝伊豆長岡とかのこと」
とあるが、
地元民的には、中伊豆というのは
修善寺のさらに奥地みたいに言ってるが、そうなの？（だとしたら、伊豆長岡は何て呼ぶの？）
・東伊豆＝伊豆急電車沿線
・西伊豆＝土肥のあたり
ってのは間違いないようだけど。 が、なぜ、西伊豆には鉄道が通ってないの？

>>437

二人同時に入ってるかどうかわからんぞ？
っていうか、成城のトイレってハッテン場だったのかよ(´д｀;;

�@
足柄駅って、御殿場線と小田急電鉄と、きわめて近い位置に、同一の駅名があるって紛らわしいだろ、やめてくれ。ちなみに、伊豆箱根鉄道の緑町駅と、バス停の緑町も紛らわしい。
どういう歴史的経緯でああなった？
というか緑町駅は駅を設ける必要がないだろう。
そして、下りのバスはどうして緑町通過が多いんだ？なんでカナ中バスだけ「小田原町」（だっけ？）バス停があるんだ。
大雄山に関本とか、同じ場所を違う呼び方もするし、色々紛らわしい。そういえば、伊豆箱根鉄道も、「大雄山線」と呼ぶよな。どうして「伊豆箱根鉄道」とは呼ばないんだ？
あと、東海道線は、どうして普段15両のくせに通勤時に10両なの？そして熱海まで15両なのにその先３両で捌けるの？ｗ　熱海で大量に降車するん？ｗ
�A
伊豆箱根バスって西武バスのお古？　都市型バスで山を登ってるの？燃費悪くない？　まあそれを言ったら西武高原バスや西武観光バスもそうか。
�B
小田原市は、真鶴湯河原箱根あたりと合併したがってるの？　真鶴以外は単独でも十分な力があるような気もするが・・。湯河原町は熱海市と越境合併したりしてｗ
�C
富士山５合目　2300くらい？
山中湖980m
河口湖830m （富士急ハイランド・富士山駅も同じくらい）
須走800m
御殿場市街450m
箱根　芦ノ湖700くらい？　国道１号最高所800くらい？　大涌谷1100くらい？　駒ケ岳山頂1300くらい？
小田原駅・湯河原駅・熱海駅・三島駅・沼津駅　10ｍくらい
↑
このことと、山梨県と神奈川県の地勢を考えると、雪の多さは、富士山５合目＞駒ケ岳山頂≒大涌谷≒富士吉田・河口湖・山中湖＞須走≒国道１号最高地点＞芦ノ湖＞御殿場＞三島駅・沼津駅＞小田原駅≒湯河原駅≒熱海駅
�D
伊豆って、伊豆市とか伊豆の国市とか、地元民以外にわかりにくいよ
（まあそれを言ったら、東京も西東京市とか多摩市とかワケ分からんだろうが）
観光雑誌（るるぶとか）には、
「中伊豆＝伊豆長岡とかのこと」
とあるが、
地元民的には、中伊豆というのは
修善寺のさらに奥地みたいに言ってるが、そうなの？（だとしたら、伊豆長岡は何て呼ぶの？）
・東伊豆＝伊豆急電車沿線
・西伊豆＝土肥のあたり
ってのは間違いないようだけど。 が、なぜ、西伊豆には鉄道が通ってないの？

>>435
3人とも股間ピンピンしてたの？

�@
足柄駅って、御殿場線と小田急線と、きわめて近い位置に、同一の駅名があるって紛らわしいだろ、やめてくれ。ちなみに、伊豆箱根鉄道の緑町駅と、バス停の緑町も紛らわしい。
どういう歴史的経緯でああなった?
というか緑町駅は駅を設ける必要がないだろ。
そして、下りのﾊﾞｽはどうして緑町通過が多いんだ？なんでカナ中バスだけ「小田原町」(だっけ？)バス停があるんだ。
大雄山に関本とか、同じ場所を違う呼び方もするし、色々紛らわしい。そういえば伊豆箱根鉄道も、「大雄山線」と呼ぶよな。どうして「伊豆箱根鉄道」とは呼ばないんだ？
あと、東海道線は、どうして普段15両のくせに通勤時に10両なの？そして熱海まで15両なのにその先３両で捌けるの？w熱海で大量に降車するん?w
�A
伊豆箱根ﾊﾞｽって西武ﾊﾞｽのお古？都市型バスで山を登ってるの？燃費悪くない？まあそれを言ったら西武高原バスや西武観光バスもそうか
�B
小田原市は、真鶴湯河原箱根あたりと合併したがってるの？真鶴以外は単独でも十分な力があるような気もするが…。湯河原町は熱海市と越境合併したりしてw
�C
富士山5合目 2300くらい?
山中湖980m
河口湖830m (富士急ﾊｲﾗﾝﾄﾞド・富士山駅も同じくらい)
須走800m
御殿場市街450m
箱根　芦ノ湖700くらい？国道１号最高所800くらい？大涌谷1100くらい？駒ケ岳山頂1300くらい？
小田原駅・湯河原駅・熱海駅・三島駅・沼津駅　10ｍくらい
↑この事と、山梨県と神奈川県の地勢を考えると、雪の多さは、富士山5合目＞駒ケ岳山頂≒大涌谷≒富士吉田・河口湖・山中湖＞須走≒国道１号最高地点＞芦ノ湖＞御殿場＞三島駅・沼津駅＞小田原駅≒湯河原駅≒熱海駅≒伊豆急下田？
※なぜ「伊豆急下田」と言うの？ＪＲ駅があるわけじゃないし、普通に「下田」でいいやん
�D
伊豆って、伊豆市とか伊豆の国市とか、地元民以外に解り難いよ
(まあそれを言ったら、東京も西東京市とか多摩市とかﾜｹ解らんだろうが)
観光雑誌（るるぶとか）には、
「中伊豆＝伊豆長岡とかの事」
とあるが
地元民的には、中伊豆というのは
修善寺のさらに奥地みたいに言ってるが、そうなの？(だとしたら、伊豆長岡は何て呼ぶの?)
・東伊豆＝伊豆急線沿線
・西伊豆＝土肥の辺り
ってのは間違いないようだけど。 が、なぜ、西伊豆には鉄道が通ってないの?

�@
足柄駅って、御殿場線と小田急線と、きわめて近い位置に、同一の駅名があるって紛らわしいだろ、やめてくれ。ちなみに、伊豆箱根鉄道の緑町駅と、バス停の緑町も紛らわしい。
どういう歴史的経緯でああなった?
というか緑町駅は駅を設ける必要がないだろ。
そして、下りのﾊﾞｽはどうして緑町通過が多いんだ？なんでカナ中バスだけ「小田原町」(だっけ？)バス停があるんだ。
大雄山に関本とか、同じ場所を違う呼び方もするし、色々紛らわしい。そういえば伊豆箱根鉄道も、「大雄山線」と呼ぶよな。どうして「伊豆箱根鉄道」とは呼ばないんだ？
あと、東海道線は、どうして普段15両のくせに通勤時に10両なの？そして熱海まで15両なのにその先３両で捌けるの？w熱海で大量に降車するん?w
�A
伊豆箱根ﾊﾞｽって西武ﾊﾞｽのお古？都市型バスで山を登ってるの？燃費悪くない？まあそれを言ったら西武高原バスや西武観光バスもそうか
�B
小田原市は、真鶴湯河原箱根あたりと合併したがってるの？真鶴以外は単独でも十分な力があるような気もするが…。湯河原町は熱海市と越境合併したりしてw
�C
富士山5合目 2300くらい?
山中湖980m
河口湖830m (富士急ﾊｲﾗﾝﾄﾞド・富士山駅も同じくらい)
須走800m
御殿場市街450m
箱根　芦ノ湖700くらい？国道１号最高所800くらい？大涌谷1100くらい？駒ケ岳山頂1300くらい？
小田原駅・湯河原駅・熱海駅・三島駅・沼津駅　10ｍくらい
↑この事と、山梨県と神奈川県の地勢を考えると、雪の多さは、富士山5合目＞駒ケ岳山頂≒大涌谷≒富士吉田・河口湖・山中湖＞須走≒国道１号最高地点＞芦ノ湖＞御殿場＞三島駅・沼津駅＞小田原駅≒湯河原駅≒熱海駅≒伊豆急下田？
※なぜ「伊豆急下田」と言うの？ＪＲ駅があるわけじゃないし、普通に「下田」でいいやん
�D
伊豆って、伊豆市とか伊豆の国市とか、地元民以外に解り難いよ
(まあそれを言ったら、東京も西東京市とか多摩市とかﾜｹ解らんだろうが)
観光雑誌（るるぶとか）には、
「中伊豆＝伊豆長岡とかの事」
とあるが
地元民的には、中伊豆というのは
修善寺のさらに奥地みたいに言ってるが、そうなの？(だとしたら、伊豆長岡は何て呼ぶの?)
・東伊豆＝伊豆急線沿線
・西伊豆＝土肥の辺り
ってのは間違いないようだけど。 が、なぜ、西伊豆には鉄道が通ってないの?

>>447
順天堂病院。名医が多いことで有名。

河津の桜は休日のほうが混む。

地元では単に「たかはら」と呼ぶ。
西武池袋線は「えこだ」、都営大江戸線は（新）「えごた」。

猫の博物館ホームページを参照。
ttp://nekohaku.pandora.nu/

昨日からこのスレは静かだなw
みんな他所のダイヤ改正で忙しいのか？

鯖落ちてたんだよ

先行地下化までだいぶ近づいてきたような気がする
でもこれからが本番だろうな
完全複々線化を終わらせないとね

仮設入口に自動改札が設置され始めてる
仕上げ段階のようだが

>>457
完全地下化ってどこからどこなの？
あとは登戸の下りホームだけ？

地下化じゃなかった。複々線化

>>457 は代々木上原〜新百合ヶ丘の複々線化を「完全複々線化」と言ってる希ガス。

とりあえず来年度東京都の計画は終了するわけです。

地下化・踏切撤去までは東京都が口を出せる範囲で、
複々線・増線は小田急の範囲だっけか？

ま、シモキタが地下化されて中間改札が設置されなかったのが一番の驚き。

明大前で逃げても新宿線しかない京王の特殊性かね？
都営・メトロが改札なしで乗り換えられるようになると変わるかも。
完成時にスペースは設けてると思う。

明日のモーニングバードでシモキタ新駅にカメラが潜入するんだと

４月４日(木)、ＶＳＥの展望席は瞬殺だったな。

それにしても「はこね４６号」の１２番Ｃ席押さえた奴は誰だよ？

前４席を取ろうとしてボタン押したら「ご希望の席は満席です」と出て、見直したら１２Ｃだけ埋まってた。

なんで通路側から予約するかね？ちったぁ空気読めや!!

いつも「はこね４４号」に町田から乗る二席厨だったら、マジで痛い目見るよ。

>>464
井の頭線の大部分の駅は明大前乗り換えの方が新宿へは安くて速いからね

>>464
白金高輪

ちなみに４月４日(木)の「はこね４６号」１２番Ａ、Ｂ、Ｄ席と１１番Ｃ席予約したの俺だからｗｗｗ。

当日は周りをブロックして威嚇の刑。

だから何

基地外自慢

2chで、席番まで、公開するかなあ〜ー・・ｗｗ

ところで4月4日ってなにかあるの？

晒してくれと言ってるようなもんじゃないか

http://www.youtube.com/watch?v=Ph0MoTRk4lU
http://www.youtube.com/watch?v=x5eIyx5zwaU
4065車内がアップされてるぞｗｗｗ

>>469
通報しました

柿生で人身事故発生


小田原線全線で運転見合わせ

新百合〜町田間を除いて折り返し運転開始＠公式

運転再開見込み


2420頃予定
だそうです

>>475
ダイヤ乱れで早速急行唐木田行きになったみたいだ。

今日テレビ朝日のモーニングバードで下北沢地下駅が。

黒川で足場組んでるのは何の作業？

フォーム作り

黒川10両対応してなかったんだ。

黒川って言えば近くに分校があったよね、確か。

それバス停名だけだよ、今は

>>486
だから過去形なんだろ

東北沢って地下部分はどういうホームなんだろ…。急行線使うってことは、緩行線まで覆い被せた無駄に広い島式ホームになるんだろか。

下北沢駅地下見学会のハガキ届いたひといる？

オレ届いていないから落選したのかな、

>>489
俺も届いてないよ、落選したかな。

>>448
らしい。

>>488でした。

すでに当選者には届いてる。

>>488
下北沢方は緩行線と急行線の高さが違うから仮設ホーム化出来ない。
よって新宿方にずらして仮設ホームが作られる。
真ん中あたりは緩行線本ホームを拡張仮設。

だったと思う。

http://www.youtube.com/watch?v=Ph0MoTRk4lU
http://www.youtube.com/watch?v=x5eIyx5zwaU
http://www.youtube.com/watch?v=_k-PHQXGfuY
4065の動画
下手すると一番最初に営業列車をうｐしたんじゃないの？

柿生駅に6：30に普段来ないＭＳＥが小田原方面に回送していたぞｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=TfNDUcpqUmE

いつもの早朝大野入場等の不定期送り込み回送とちゃうの？

>>492,484
ありがとうです。本物＋仮説のイメージで良さそうですね。さらに本駅舎ができるのが楽しみ。

小田急線の女の乗客には気をつけろ
ここ最近、以下の2パターンを目撃。

自分から男の方へ近寄って行って騒ぎ出す女
女子高生か中学生の二人組みで男に寄り掛かり、相手が避けると因縁をつける

小田急利用者はご注意を。

500

電子ゴミがいないとすっきりする

昨日家に帰ったら見学会のハガキ届いてた。
発送が遅れてたのかな。

23:11発の急行が23:08に到着し、23：10に発車。23:13発の各停が23:14に到着し、23:16に発車。代々木上原

３月25日（月）、地下化後、初めての平日朝ラッシュは、どうなるかね。
地下３駅で初グモは、やっぱ東北沢のような気がする。

>>503
ちゃんと時計合わせろよ

>>497

普段は来ません。

いつも乗っているもんｗｗｗ

ライトさん。最近ご無沙汰だけど、アク禁になったの？
お暇なら来てよね

おまえが隔離スレに消えろよ
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346593489/

新宿で客トラブルで遅延
喧嘩はいいけど
働いてるなら他人のことも考えろよ

けんかをやめて
ふたりをとめて

ケンカ起こすような奴が仕事してると思うかw
ハロワ帰りだろ

ところが本当にサラリーマンだったりするから困る。
東横だけど、昔目撃したわ。

甜菜
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4019378.png

「昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4ｦｸ系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ」君との会話を楽しむスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359818079/

ライトの部屋www

横浜線ー小田急線ー小田急江ノ島線ー相鉄線の経路を1枚の定期券で購入可能でしょうか？

多分買える
横浜線-（長津田）-田園都市線-（中央林間）-小田急は買えた。
一応鉄道会社へ聞いてみるといいよ。

町田連絡の定期、何年か前から発行してたような気がするな
漏れ買ったことないから係員さんに聞いた方がいいが

4065乗ってみたいなー

世田谷代田で信号機が故障したとかで上りが10分程度停まったまま…

ひどいなー動いたり停まったり
停止してる時間を合計すると、かれこれ40分近くはかかってる

町田で、ロマンスカーが急行に追い抜かされとる。いま発車か。

世田谷代田界隈で無閉塞運転してるな

信号機トラブルの現場、仮復旧との情報

新宿〜梅ヶ丘で１時間くらいかかった。

駅間に列車を進めて数珠繋ぎになっているので
梅ヶ丘までの踏切はほぼ閉まりっぱなし。

千代田線も上原ー公園の見合わせ長かったな。
といっても、30分くらいか。

アナウンスが二転三転し、しどろもどろW
ロマンスカーは４０分以上遅れ。
対応力が無さすぎ。

>>527 対応力が無いのは今に始まったことじゃない

町田始発の赤丸急行、20分遅れの特急を待って発車も遅れたが、
大野で後から1番ホームに着いた快速急行(たぶん藤沢行かず大野で打ち切り)
のドア開ける前に速攻でドア閉めて逃げ切り発車した。
6両だから普段は敬遠するが今日は町田から乗ってて良かった。
車掌のドア扱いに感謝する。

この時間の上りの急行は終わってるわ、、、
車内で平気で菓子食ってるし、通路挟んで会話してウルセー

>>530
ドア閉まりかけたところに強引に駆け込み乗車してきてその改札に一番近いドアの前で立ち止まる上に
次の駅に着いてもよけようとする気は一切ない、でもって周囲を気にせず大声で会話しまくる
とどめに回復運転でブレーキを詰めるｳﾃｼに対してﾍﾀｸｿと言うような輩よりよっぽどまし。誰のせいでこの運転になってんだよと

>>527
対応力が無い？何をいまさら？気づくのが四半世紀ほど遅いぞ!

今日の信号トラブルと下北沢の地下化は関係あるのかな

23日の朝に新幹線乗って出掛けるんだけど、田園都市線で行った方がいいかな。
トクだ値だから乗り遅れたらアウトだし。
大宮駅に1時間前に着けるようロマンスカー乗る予定だが…

藤沢の東海道線接続待ちで、下り発車や江ノ島からの上りを優先して10分遅れて、
湘南台、大和と相鉄待たせ、多分田都も待たせるであろう上り各停大野より。

なんで15時の信号トラブルの影響を休日なのに6時間以上も引っ張ってるの？
数ヵ月前にも何かの影響を10時間ぐらい引っ張ってたことあったよな。

>>516
自分が買う会社に確認するべき。

小田急司令が無能なだけ。海老名〜厚木間の高架化切替前のトラブルも含めて、線路切替前は必ずと言っていいほどトラブルを起こす

もしもしがこんなところでいくら吠えても改善されないよ
それよりもsageることを覚えようね

>>534

田都も遅れるかも知れんから、前日にホテルに泊まっとけ。

3月23日以後は何かあると地下に３０分も１時間も閉じ込められるんですね・・・・

>>539
安いきっぷ買った意味がないｗ

>>541
LCCが｢宿泊費考えたら安くない｣と言われているのと同じ。
結局安くないってこと

晒し上げ

２ちゃん名物
もしもしキチガイ>>538

富士急)箱根宮の下〜仙石〜御殿場駅〜須走〜旭日丘〜富士吉田駅〜ﾊｲﾗﾝﾄﾞ〜河口湖駅
（箱根登山)小田原駅〜旭日丘
伊豆箱根ﾊﾞｽ高速)箱根〜名古屋
↑
どうしてどれもなくなっちゃったんだよ。ﾊﾞｽだけで小田原から富士急ﾊｲﾗﾝﾄﾞに行けたのか。
今は「ﾊｲﾗﾝﾄﾞﾗｲﾅｰ」があるが なぜ国府津駅からなんだ 小田原駅から出せよ。小田原駅の富士急ﾊﾞｽ窓口では扱ってすらない。
ちなみにﾊﾞｽ乗客を観察した所 小田原駅が発着地の人は国府津駅ではなく新松田駅を利用してる。
箱根登山ﾊﾞｽの免許維持路線は年1便だが 年1回で維持できるなら 各地の維持路線はなんで1日1本は走ってるの？年1でいいやん
*
明日、富士急行くんだけど
↑
「富士急行くん」に見える
*
伊豆急行や富士急行は 会社名に「鉄道」も「電鉄」もつかない。なぜ?
で、「富士急」や「伊豆急」と略される。あまり略になってないから 「行」まで言えばいいのに。
伊豆急下田駅は ＪＲ駅があるわけでもないから「下田駅」でいいのに、どうしてわざわざ「伊豆急下田」と言うの?
もし「伊豆急」をつけるとしたら、「伊豆急行下田」にしろよw
あと富士急ﾊﾞｽは 「富士急ﾊﾞｽ」のくせに 「富士急行」と車体に書いてあるよな。確認した限りでは 富士急行湘南ﾊﾞｽと富士急山梨ﾊﾞｽがそう。富士急行本体がやってるﾊﾞｽ(あるの?)だけが「富士急行」を冠していい

かつて西武鉄道は夜行ﾚｯﾄﾞｱﾛｰがあったみたいだがあの短い営業距離でどうやって?
西武新宿線からの特急「おくちちぶ」がなくなったのはどうして?なんで「おくちちぶ」って名前だったの?これだと奥秩父(三峰口とか?)に行くみたいじゃん。
おくちちぶ廃止=10000系の導入＝新宿線にも特急導入 だっけ時期的に?
土休の快急のﾍｯﾄﾞﾏｰｸ「奥武蔵」は どうしていつのまにかなくなったの?

三峰口駅から西武ﾊﾞｽ(厳密には西武観光ﾊﾞｽ)で「中津川」という終着のﾊﾞｽ停があるが ここって岐阜県?の中央西線の「中津川」駅と関係ある?

滋賀県の琵琶湖遊覧船って 船がｳﾔの時でも送迎無料ﾊﾞｽは出てるけど 誰が乗るの?
芦ノ湖の場合 小田急の船に比べ西武系の船は悪天候に強い(なぜ?)が 同じく西武系の近江鉄道がやる琵琶湖遊覧船はどう?
反面 駒ケ岳ﾛｰﾌﾟは風に弱すぎ 箱根は風強いのわかってるんだから小田急みたいに複式にせい。船は西武が風に強く ﾛｰﾌﾟは小田急が風に強い

>>454
ありがとうございます

>>501
電子ゴミとは誰？

>>507
俺を規制しても無駄だよね
●を焼かれたが・・・

俺を規制した場合のことは
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1355641549/186
で説明してある。
だからこうやって今も書き込める。

今回の件の見解は
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/utu/1361201531/139-140
に書いた。
以下、一部を引用
↓
〜〜〜引用はじめ〜〜〜

今回は俺は●を使って投稿していたため、●を焼かれたが、
そういうことをされるんじゃ、今後は●を使わず、ノーマルで書くわ。
●がないと連投しにくいが、●を使うのは例えばこのスレで法律さんとやり取りするような場合のみに留め、他ではプロバを使うわ。
そうすりゃ巻き添え規制される人が増えて、お前は、自分ひとりの勝手なエゴのために多くの人を犠牲にする。
２ｃｈ全体で見れば俺の出没スレはごく一部（＝俺の投稿を読む機会すらない人が大多数）なのに、お前の通報のせいで俺と同じプロバの人が全員巻き込まれる。そうすると多数派の声としてはお前こそ「余計なことをした」となる。
お前が正義だと思ってやっていることは罪なき人を巻き添えにする明確な「悪」。

別に、価値観・考え方は人それぞれだから、お前が正義を気取るのはいい。
だが、無関係な人間を巻き込むようなファシズムを俺は許さない。
ここが公共の掲示板であることを忘れ自分の思い通りにならないことに我慢出来ないお前は、喩えるなら、出会った人に片っ端から復讐しようとしてる人間みたいなもんだな、スルーを覚えろ

ライトくんおかえり。
ここのライトくん専用スレで質問してってね。
他のスレに出張しないように。

「でんしゃに　ごちゅういください」
「でんしゃに　ごちゅういください」
「でんしゃに　ごちゅういください」

下北沢駅の列車接近警告がこのタイプになったら嫌だな。

>>547
こっちが本スレだぞ何言ってんだwww

小田原線座間〜海老名駅間で人身事故発生

こんな大風の日に人身とは…
もう復旧しただろうけど

当該は6696レ
運転再開見込みは1時頃

0:42頃運転再開

日中、多摩線乗ったけど、空が黄砂でひどい汚い色だったな。
地元帰ったら、スーパーオオゼキも黄砂のため、店の入口扉を閉めると貼り紙あった。
子連れ親も、子供にマスクしなさいと大騒ぎだった。
あの汚い大気を見れば、黄砂＋花粉＋PM2.5と、想像するのが容易だわな。

series3000って最低だな

3661Fに地下化のヘッドマークがついた

↓箱根登山ﾊﾞｽと伊豆箱根ﾊﾞｽ。こんな事しなくていいから箱根ﾌﾘｰﾊﾟｽと箱根旅助の共通化をしろよw ところで、湯河原駅〜奥湯河原なんかは沼津地区みたいに共通定期券あるの？小田原地区は?
http://www.izuhakone.co.jp/kigyo/press_releases/2013-0208-1758.pdf
*
仙台の駅弁、「仙台市宮城野区小田原」とあったww
*
以前、「御殿場線にMSEがいる写真ﾎﾟｽﾀｰがあったが、なんで?」と問うたら、よりによってﾗｰﾒﾝ板？で回答を貰ったが、
いつから、MSEが入るようになったの？RSE？はなくなったの?
*
箱根登山鉄道、伊豆箱根鉄道、伊豆急行がひとつの会社にまとまればだいぶ便利になると思うんだけど…。でも、それぞれ親会社が異なる大手私鉄だから無理か。

でも小田急電鉄で小田急ﾊﾞｽ→カナ中ﾊﾞｽ→箱根登山ﾊﾞｽ、さらに立川ﾊﾞｽだの東海ﾊﾞｽだの、
小田急沿線だけで同一傘下のﾊﾞｽ会社がいくつもあるのはどうしてだ。
その点西武線なんか、池袋→西武秩父まで行っても、西武ﾊﾞｽのままだな(厳密には秩父地区は西武観光ﾊﾞｽだが、本体傘下だしな。西武自動車は知らん)
あと伊豆急行は親会社の東急がﾊﾟｽﾓなのに、なんで自身はｽｲｶ陣営なんだよw あと東海ﾊﾞｽは社名が紛らわしい、走ってる地域からしてもJR東海傘下と勘違いされそう
*
江ノ島って冬でも人いるの？何してるの？江ノ電って冬期運休じゃないんだ、誰が乗るんだ?
夏は水着のまま江ノ電に乗れるの？あと同じ小田急ｸﾞﾙｰﾌﾟなのに江ノ島駅と片瀬江ノ島駅が離れてるのはなぜじゃ。片瀬江ノ島の「片瀬」って何?
*
昨日は強風だったが、箱根ﾛｰﾌﾟｳｴｲも、風に弱い東海道線も動いていたが、どうしたんだ。ところで、東海道線と東海道本線って、どう違うの
*
俺は4月から仕事決まって忙しくなり、今ほど2chはできなくなるが、ﾒﾝﾀﾙ板固定ｽﾚの http://toro.2ch.net/test/read.cgi/utu/1361201531/ は必ずﾁｪｯｸするから、俺に用事がある人は←のｽﾚでお願い。
ただ、俺は全盛期で働いてた頃も週間少年漫画板と漫画ｻﾛﾝ板でｺﾃﾊﾝを命名されるくらいには2chやってたから、もしかしたら今の頻度を維持できるかもだが、自信はない。
また、地域ﾈﾀも、今までと違い色々な板に行くのではなく、原則ﾊﾞｽ板だけに絞り、余力あればﾒﾝﾀﾙ板や遊園地板、国内旅行板のみに行こうと思う。
どうでもいいが、ﾊﾞｽ板は字数制限は寛容なのに行数制限は厳しい、ｲﾐﾌだ

もしもし君はいつになったらsageを覚えるんだろうね

１階改札で時刻表を見て、「あ、行ったばかりか」と思い、２階ホームに行くと定刻を過ぎた列車に乗れるから不思議だ。
しかも休日の昼間に。

小田急ですし。。

>>559 ここ数年小田急は365日定時で走ったことはないぞwww 無能揃いだからな

むしろ365日遅れなし、という路線を知りたい。
1日数本、という路線ならあり得るかな？

561と562は両極端だな。
今日は登戸で車掌を呼び出すボタンで遅れとか。
出発駅の電光情報で見たけど、複々線区間は定刻、梅ヶ丘から遅れだして、下北沢あたりから、言い訳に使ってた。
アリバイが巧みだな。

561と562は両極端だな。
今日は登戸で車掌を呼び出すボタンで遅れとか。
出発駅の電光情報で見たけど、複々線区間は定刻、梅ヶ丘から遅れだして、下北沢あたりから、言い訳に使ってた。
アリバイが巧みだな。

地下化のヘッドマークがついてた。
ここにものってた
http://blogs.yahoo.co.jp/hirokiyamagishi/30643253.html

行きは登戸で駅係員を呼ぶ合図？とかなんかで
帰りはロマンスカーの中で列車を緊急停止させる合図が出たとかで遅れた
ロマンスカーのほうは体調のすぐれないお客様の救護とか言って多分代々木上原に臨時停車して降ろしたんだと思う

体調がすぐれないから緊急停止してたのが南新宿〜参宮橋間
新宿出て５分も経ってないじゃん

後続の急行がJR東京総合病院前の踏み切りを10分以上閉めたままにしてしまったが
救急車とかいなかったのかな？
体調不良の乗客の対応をして救急車の中で病人が息絶えたりとかするのかなと思ってた

平日の梅ヶ丘18:09発は通過するロマンスカーが遅れるので必ず遅れるのなんとかならない：お？
ひどいと上原で18:19発の取手行きの千代田線に乗り換えできなくなることもあるから、我孫子より北の人間からすると痛い

ところで成城学園前が地下化される直前って撮り鉄とか結構いたのだろうか…

今日撮り行ったが、下北の葬式鉄はもっさい連中ばっかだった。

>>569
下北警笛鳴りっぱだったわ
葬式鉄とかいい加減にしてもらいたいよね

>>565
白いＨＭも有るようだけど、ロマ以外の全車に貼るのだろうか？

MSEにもヘッドマーク貼ったら、すごいことになりそうだ。
ブルーリボン2009、地下化、MSE5周年の三つになる。

>>569
つ鏡

3093×10にHMつけたら面白いのに

海老名と本厚のいきものがかりの接近メロディーなんだか聴いてると
寂しい気持ちになるなぁ。原曲自体は結構好きなんだけど
オルゴール調にしてるせいからかな

案内放送後にメロディ流してほしい、昔のさくら夙川みたいに

一体何分遅れてるんだよ 説明も謝罪も無しかよ この会社は社員の義務を放棄してんのか？

相変わらず無理に特急を通して遅れを拡大させてるね。

>>575
あれそろそろ廃止してほしいね
3月16日あたりにでも廃止してもらいたい

会津若松のアレよりましかも

大野なう、江ノ島乗るところ
各駅本厚、回送、急行小田原の三本待たせて込み込みにさせやっとこさ発車
何本待てばいいんですか？
馬鹿なの？死ぬの？

公式みると多摩線以外遅れになってるけど、１時間２本の区間準急と多摩急行、計４本の本線直通列車がある
多摩線が遅れてないという事は無いはずだ。特に多摩急行は、常磐線の遅れもあり千代田線も遅れてる状況で
ダイヤ通りの運転が出来ているとは思えない。どうやったら、多摩線だけ平常運転を保つことが出来るんだろう？？

>>575
下りのメロディーはまだしも上りのメロディー両方とも何の曲かさえ分からんw
あとYELLは暗いしいっそじょいふるとかにすれぱいいのにw

>>583
じょいふるとか逆に嫌だわ
つかチャイム不要でしょ
「お待たせいたしました」
があれば十分

チャイム流すなら早く種別と行き先教えてほしい

やるとしてもチャイムとしてはムダに長くてウザい

いきものがかりとかもう地元とはあまり関係ない感じがする
廃止しても身内以外文句言わないんじゃない？

>>582
多摩急行下りは10分以上遅れてたわ。今も後続の各停と出発順序が逆になってる

近接メロディいいと思うけどな
登戸下りの曲がパーマンらしいんだが、どの部分を使ってるのか全然わからん
町田もZARD辺りで作ってくれればいいのに

接近メロディ廃止は難しいだろうけど
逆にこれ以上接近メロディが導入される駅ってないんじゃない

>>557
仕事決まっておめでとう。
仕事で忙しくても、出来れば毎日このスレだけは立ち寄ってくれよな。
みんな君の書き込みを期待しているんだからな。

>>583
いきものは京王の調布でもありがとうが使われているし、もういいかな、って思う。
それより、藤沢や片瀬江ノ島をサザンに、狛江をミスチルにするべき。

サザンって茅ヶ崎じゃん

>>554 オオゼキで買い物ですか。土日は、ポイント5倍ですね。

Fトレイン22日で終了？継続なし？

>>583
「帰りたくなったよ」あたりは接近メロディに合いそうなんだけど。。。
勤労意欲を奪いかねないとか懸念したのかな。

厚木：風が吹いている

相模川が越えられないからやめろ。

>>586
ZARDは愛甲石田と渋沢だろ

坂井和泉は秦野市の生まれだもんな。
Wikiなんか読むと、本名の蒲池は、松田聖子と遠縁だとか。

>>586
確かに登戸のパーマンは、変だよな。
和音がズレてるというか、オルゴール編曲失敗だろ。
無理矢理に聞けば、最後のところとしか思えない。

パーマン パーマン パーマン
きたよ ぼく パーマン
パーマン

祖師ヶ谷大蔵のウルトラマンが、
きーたぞ　われらーの♪
この部分だから、パーマンも電車が来たと掛けたいのだろう。

ここはﾗｲﾄ君専用スレだよ

じゃあ新宿でいいともOPでも流すかｗ
本厚木は駅自体暗く感じるし海老名と入れ替えたらいいのにｗ

@rootsy
クソ小田急のクソ踏切があと10日でなくなってしまうなんて、
やっぱりさっぱり現実感ないなー。でもどうせ運用がタコだから、
地下に潜っても回送だらけで玉突き起こしてノロノロ運行なんだろうなー。
という悪態を吐くくらいには積年の恨みつらみがありますよ。
累計にしたら何十時間待たされたんだか。

>>588
おまえそんなにアク禁にして欲しいの？

京王もよくいきものがかりの音楽をチャイムにしたよな
小田急とかぶってんじゃん
いきものがかりの曲って接近チャイムにするのに向いてないと思うんだけど
小田急のやつは何の曲かわからないくせに暗いし
京王のやつは町の病院の待合室って感じ

もしかしていきものがかりのレコード会社が鉄道会社に営業かけまくってるのか？

成城学園前は石原家があったから、太陽にほえろ！にならないかなー？！

狛江は地元バンドのCOUCHにしてほしいな。

本厚木って小泉今日子さんの曲でも良かったのでは？

こっちは平和だなー

ZARDとか小泉今日子とかヤンキー臭すぎて…お里が知れる。。

>>607
いきものがかりの吉岡と同じお里じゃないかｗｗｗｗ

それにしても、本厚木の上り、よく間奏の部分を使おうと思ったもんだ。
Aメロって選択肢はなかったの？

あのメロディを初めて聞いたときは、マジで驚いた。

>>575
風が吹いてる　に変更したらいいんだけどね。

厚木といえば榊原郁恵だよ。

接近チャイムが上下線一緒になると悪寒がする

本厚と海老名

>>595
不覚にもワロタww

>>602
京王はどんな楽曲なの？
俺のなかでシューベルトの「野ばら」と「いーやい〜やおー」で止まってるんだが。

下北沢　egowrappin' 「色彩のブルース」「ジーパン刑事のテーマ」
成城学園前　「太陽にほえろのテーマ」「西部警察」
狛江「ウルトラマン」「ゴジラ」
登戸　向ヶ丘遊園　藤子不二雄アニメのテーマ
新百合ヶ丘　「傷だらけのローラ」「ヤングマン」
町田　LUNASEA
小田急相模原　「原辰徳応援歌」
座間「米国国家」
小田原　「残酷の天使のメーゼ」

>>607
「負けないで」と「学園天国」いいじゃん！見逃してくれよ！

西武の椎名町は「怪物くん」だとか

スレの流れがいかにも春休みだな

昨日終電付近で事故とか遅延ありました？
駅近くに住んでるんですが終電で帰ってくる人影がいつもの時間に見れなかったんですが

駅の時刻表を配るくらいの大規模なダイヤ改正はないよね？

Ｑ太郎世代としてはオバＱ音頭を採用してほしい。
ガキの頃、♪オダキューおんどでクールクル と歌ってたらしい。

沿線人口を増やしたいなら、ロマンスカーをやめて各停〜快速急行をもっと増やせや。
8時台に各停と区間準急を合わせて10本未満とかあり得ない。

挙がる曲を見るに年齢層高いなー、ここは。

いっそ新宿のロマ発着ホームは佐藤千夜子の「東京行進曲」でどうよｗ

チャイム廃止で

小田急で逃げましょか・・・
当時から逃避行鉄道だったんだなと
いまや開成までは東京への通勤区になっちまったが

はこね38号(LSE)7803、細かい連続音 .... フラット？

今日でロマンスカード払い戻し終了だぞ。
みんな、払い戻しは済んだか？
明日からはタダのゴミくずだぞ。

あの本厚木の寂れ様にYELLみたいな暗い曲、似合ってると言えば似合ってるがｗ

そういやYELLってパチンコ屋が伊勢原の東急の横にあったな？
今もあるの？

本厚木と海老名の接近メロディ頭痛いときに流れると最悪なんだけど
あの暗い曲どうにかならんかな

下北沢→渋谷→都バスと乗り継いでいるが、すごく不便になる印象しかない

>>615
大和　宇宙戦艦（ｒｙ
桜ヶ丘　さくらさくら
六会　日大の校歌

>>631
下北沢→渋谷→東横と乗り継いでいる俺は限りなく不便にｗｗｗ

>>633

新宿→新宿三丁目で乗り換えるほうが早そうだな。

明治神宮前乗り換えがいちばん早いだろ

>>633
地下化の弊害をモロに受けてるのか・・・気の毒に・・・
明治神宮前乗り換えに変えなよ

百合ヶ丘駅小田原方線路脇に入り込んで撮影しているオタがいるとのこと

これだから撮り鉄はクズだって言われるんだよ

西武新宿でいいからはよ繋げ
取り残されるよ

>>634
でも新宿って小田急→丸の内も小田急→都営新宿も地味に歩かされるよね

大江戸は東京駅京葉線ホーム並みに動く歩道が（ｒｙ

それにしても併結運転の水準の高さには驚く

昔の5000＋3000なんか、
東武で言えば8000＋30000、ＪＲ東で言えば103＋233
の併結運転をしてるようなもんだしなwww

新しい下北沢駅のホームについてる、表示機ってＬＣＤなの？
ほかの駅にはないようなタイプだったんだけど。

吊りかけとの併結運転は原因もろくに調べずあきらめちゃったくせに〜〜

>>641
ＪＲ東で言えば、東北＆秋田新幹線の、
最初の頃に見られた２００＋Ｅ３みたいな感じかな。

>>639
新宿の各停ホームの南側にある使われていない下へ行く階段を活用して
新たに通路を作り、都営新宿線=京王新線=大江戸線への中間改札と
甲州街道下の地下道に直結する地下南口を作ってくれればいいのだが。

>>641
昔の琴電も真っ青だなｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=NEDeegMalMU

ここで小田急電鉄って叫んでいる奴は誰だ？
キモい。

>>641
江ノ電もVVVF＋釣り掛けや1960年製車両+最新車両というとんでもない
併結運転してるし、併結といえば小田急グループだなｗ

>>641
近鉄と名鉄が一番だな

何か東京の地下鉄って新しくなるほど駅の入り口からホームまでに時間がかかる
ようになっているような・・・

そりゃ用地が足りないんだから深く深く掘っていくしかないだろw

藤沢本町駅で人身事故発生！

相模大野−片瀬江ノ島　運休

当該3504列車、藤沢〜長後間が不通区間。特急2本と快速急行は運休。
現在パンタを落として救出作業中、全線復旧見込み9：45予定。

>>651
昭和40年代の未来絵図ではエアチューブが通っているはずなのに

>>655
それはそれで邪魔だよな

地下に潜ってマスコミ大騒ぎの東急
地下に潜ってもなにそれおいしいの状態の小田急

どこでこの差がついたのか

そんなのちょっと考えればわかるだろ

世田谷なんて辺鄙な田舎どうでもいいから

っていうのが正直なところだな

>>657
そこで「小田急、地下化初日からトラブル」「5時間すし詰め状態」「運転再開見通し立たず」
ですよｗ

>>636
そういや、明治神宮前ってJRとの連絡通路って出来たの？
昔は地上に出て、横断歩道だったかを渡って原宿に行けた
でも千代田線が原宿で接続してるって殆どの人間は知らなかったしな
渋谷に出るのに表参道から銀座線っていう奴も結構居た
もっとも運賃はその方が安いけどな

>>661
小田急沿線から渋谷行く方法って多くて迷っちゃうな
井の頭線を使うか
銀座線使うか
明治神宮前原宿経由か
新宿出ちゃうか

八幡から歩く

東急東京メトロパス利用時だと
新宿・新宿三丁目経由
明治神宮前経由
表参道経由のどれかって感じ。

×東急東京メトロパス
○小田急東京メトロパス
だったスマン

>>662
俺の場合中央林間で田園都市線に乗り換えだな

小田急東京メトロパス利用で渋谷なら圧倒的に表参道乗換え銀座線か半蔵門線だろうよ

新都心線の地下5階から地上に出るは無茶苦茶大変だよ

新都心線…

それはともかく、渋谷行くなら半蔵門線より銀座線だろうな。その方が地上につくからいろいろ便利。
目的地によっては半蔵門線でもいいかもしれないけど。

>>660
いや新宿から西武新宿線と相互直通運転だなw

1/28(月)〜3/17(日)までの間、電車のドアが閉まってから発車するまでの時間を計測してみた。

ＪＲ東日本　平均　３．２秒（１６０駅５１５秒）
都営地下鉄　平均　４．２秒（　１２駅　５０秒）（大江戸線）
東京メトロ　平均　４．４秒（　８９駅３９２秒）（銀座線）
小　田　急　平均　９．７秒（　２２駅２１３秒）

.
鉄の楽しみ方って、色々あるんだなあ・・ｗｗ

twitterだとオダサガ〜相武台前間で本日2発目のグモ発生らしいが、
10分近く経っても公式から何のアナウンスもないとか……。

>>672 やっと案内が出たと思ったら、事故発生時間が何故か２２時３５分になってる（笑）

>>672 その後の更新で訂正されますた（笑）

当該は回9302

地下になっても下北沢乗換は早いと思う。

今週末下北沢に人が集まるのだろうか…

>>670

今度は知らせ灯点灯後から発車までの時間を計測してくれ

微妙なダイヤ改正はある？

学芸大学→経堂 平日8:20到着

3月15日まで
■学芸大学 2番線発
｜ 　東急東横線急行(渋谷行) 07:51-08:01［10分］
◇渋谷 ［7分待ち］
｜ 　京王井の頭線(吉祥寺行) 08:08-08:14［6分］
◇下北沢 1番線着・1番線発 ［3分待ち］
｜ 　小田急線多摩急行(唐木田行) 08:17-08:20［3分］
■経堂

3月18日〜22日
■学芸大学 2番線発
｜ 　東急東横線(和光市行) 07:49-07:58［9分］
◇渋谷 ［10分待ち］
｜ 　京王井の頭線(吉祥寺行) 08:08-08:14［6分］
◇下北沢 1番線着・1番線発 ［3分待ち］
｜ 　小田急線多摩急行(唐木田行) 08:17-08:20［3分］
■経堂

3月25日から
■学芸大学 2番線発
｜ 　東急東横線(渋谷行) 07:43-07:53［10分］
◇渋谷 ［9分待ち］
｜ 　京王井の頭線(富士見ヶ丘行) 08:02-08:08［6分］
◇下北沢 1番線着・1番線発 ［4分待ち］
｜ 　小田急線(向ヶ丘遊園行) 08:12-08:19［7分］
■経堂

地下になるって大変だな

下北沢って東大生も結構利用するのだろうか…

副都心線ホームから井の頭線ホームまで9分でいけるか？

最短は半蔵門線上の地下通路から階段駆け上って地上に出て、
更に2Fの井の頭線ホームへだと思うが9分で接続は無理だと思うけどな・・

俺は半蔵門線の渋谷から井の頭線渋谷に乗り換えて通学してたけど
半蔵門線渋谷ホーム到着から、井の頭線渋谷ホームまで5分は掛ったよ

>>682

テレビで「副都心線の改札から山手線の改札（ハチ公口）まで何分かかるか？」というのをやってだが、7分近くかかってた。
井の頭線まで9分はまず無理だな。


銀座線と埼京線はホーム移動して乗り換えを便利にする計画があるのに、何もする気がないケチ王。

>>670見て思い出したが、あの強風パニックの日に小田急乗ってて
ドアが閉まってから動き出すまでの時間を計測してみた(厳密には動画撮ってて後で測った)時は
平均で5.6秒だった。さらにブザーに関していえばドアが閉まってから3秒弱で鳴らしてた
小田原界隈は安全確認が速い人多いよ

>>682-683
いろいろ見たけど、副都心線〜井の頭線は平均１５分と見るべきだな
ラッシュ時だとさらに混雑で＋αが必要

というかそこまで時間ロスが発生するなら経路変更しなきゃ駄目だ罠

下北沢って新駅舎になるのになんで中間ラッチ設置しないんだろうな

下北沢も今より京王まで遠くなるから、朝ラッシュ時は6〜7分は最低見込んだ方がいいだろうな
小田急から井の頭経由で東横に行く人（その逆も含む）は涙目すぎる

>>686
中間ラッチ設ければ不正乗車がしづらい。中間ラッチ省略によって、乗り換え＆キセルもスムーズ♪

>>686
まだ暫定駅だからだろ
小田急側が混乱を嫌ってるような気がする

昔（有人改札時代〜自動改札初期）は、
キセルし放題だったけど、今はせいぜい、多少料金が安くなるくらいだからなあ。

>>686
井の頭を取り返す準備だろ。
ケチはもう財務体質がよくなったらから井の頭はかえすべきだろ

まぁ小田急ではキセルしようとは思わないんだけどな。ＪＲではキセルやりまくり。

学芸大学→明治神宮前→経堂

じゃダメなの？
と思ったけど、結構運賃が変わるんだな

学芸大学から経堂ってて場所にもよるけど、通学通勤なら自転車の方が早場合が多いよ

特に246に近い場所なら三茶まで徒歩、世田谷線っていう手も有る

>>694
田園都市線の駒沢大学と勘違いしてないか？
学芸大学は東横線だよ

>>695
地図で見てみなｗ

学芸大学の駅の上方1ｋ余りに三茶は有るんだよ
だから学芸大学から246寄りなら三茶はかなり近い

小田急の駅→下北沢→渋谷→東横の駅ってのを、小田急の駅→登戸→武蔵小杉→東横の駅にするのもありなのかな？
時間かかるし南武線は高くてトロいけど

何で学芸大学って駅の近くに学芸大学がないのに学芸大学って駅名なの？

南武線はとろいし本数少なくて駅で待たされるから嫌だ

>>698
加賀温泉

>>698
何で都立大学って駅の近くに都立大学がないのに都立大学って駅名なの？

何で東海大学前って駅の前に東海大学がないのに東海大学前って駅名なの？

今回の副都心線開通で人の流れが変わるかもな
埼玉とかの田舎者は池袋、せいぜい新宿止まりだったのが一気に渋谷に来るんだからな

西武とか有楽町線使う奴はややこしくて仕方無いだろう

その点、小田急は新宿死守だからな、何が何でも新宿優先だから安泰か？ｗ

>>698
なんで本厚木、厚木って厚木基地がないの厚木を名乗ってるのってのとおんなじだ

>>702
5年前の書き込みですか

週末の渋谷の騒ぎで、駅を地下化することでファンが大騒ぎすることが分かったからな
小田急も今週末は厳戒態勢で挑むだろう。そしてたくさんのマスコミやファンを背景に
シモキタコールが起きたら、凄い宣伝になるぞっと期待感も上層部は持っているだろうな

>>705
渋谷と下北では格が違うよな
東急の場合は桜木町の時も大騒ぎになったしな

それにしても東急が渋谷の地上駅から、ああも、あっさり撤退するとはね・・
京王、西武みたいに「新線〇〇」とか付けて残すつもりは無かったのか？
今回の東急と同じ事例の京王だって、新宿の、あの狭い地下ホームだって死守したのにな

これで渋谷は終着駅じゃなくて通過駅になったわけだ
東急はメトロも追い出して東急百貨店を大改築するそうだが、客は来るのか？

小田急百貨店って赤字なんだろ？
小田急も、そろそろ考えなきゃいけない時期だよな

>>702
今回の相互乗り入れで、東横線に新宿三丁目行きという電車が登場した。東急の電車に「新宿」という文字が
出るのがなんとも感慨深い。小田急は新宿死守というが、東急に新宿も浸食される可能性があるな。すでに
伊勢丹は東急百貨店と提携済み。新宿で東急と言うと歌舞伎町のミラノビルと南口の高島屋のビルが東急不動産
の持ちビルでハンズも入っている。しかし、こんかいの乗り入れで新宿三丁目付近にも東急資本の投資が入る
可能性が大だ。気が付くと「新宿といえば東急！」という時代が来るかもしれない

>>707
それは無いよ
東急百貨店の伊勢丹との提携は実質、東急の伊勢丹傘下入りだからな
東急が新宿へ本気の進出なら売りに出た厚生年金会館だって手に入れただろうし・・

それより、新宿は西武が虎視眈々と狙ってると思うよ
新宿プリンスなんて、周りと比べるとグレードが低くて赤字だ赤字だで、何度も閉鎖という噂が流れたが全く閉館しないしな

一方、小田急の新宿南口のホテルは客が入ってるのか？
全く存在感が無いが・・

そういえば地下化される下北沢駅ってICOCAが使えるんだっけ？

小田急もICOCAで行こか

JR各社のカードは可能でしょ。

複々線完成まで最低でもあと5年かかるって
ようやくリリースされたね。
来年完成すると信じていた人たち、
残念だったね。

ID:KKUbSdAC0
質問かまってちゃんは帰ってくれ

西武のレッドアローが東横乗り入れ目指してるみたいだけど、特急乗り入れなら小田急の方があってるよね｡
相鉄海老名にも東急、JRが来るし、乗り入れで横浜始発でロマンスカーでも作ったらおもしろいのに｡

>709
質問かまってちゃんは、最近うるさ杉

http://hissi.org/read.php/rail/20130318/S0tVYlNkQUMw.html

「西武のレッドアローが東横乗り入れ」は西武にとってはメリット大きいが東急には全くメリット無し
規制緩和されてはいるが、前面貫通口無しではメトロも難色を示すだろう

横浜は有料特急不毛の地、横浜近辺ではJRを含めて有料特急は根付いた試し無し
相鉄は片乗り入れしたいが小田急が拒否の状態
特に東横から乗り入れが来ると小田急は一層拒絶するだろう

★★質問かまってちゃんに要注意★★

東横線スレなどで突然「なんでそんなこと知らんの？」と言いたくなるような
くだらない質問を書いてくる人が居ます。
そんな奴が居てもすぐ回答しちゃダメ！
リアル社会でトモダチの居ない社会生活不適合者が構って欲しくてわざと簡単な質問を
書いて構ってくれるのを待っています。
ここは社会生活不適合者の遊び場ではありません。

コイツ、質問かまってちゃんかな？と思ったら「必死チェッカーもどき」
http://hissi.org/read.php/rail/にIDをブチこんで検索すれば一網打尽です。

例えば、3月18日　ID:KKUbSdAC0
http://hissi.org/read.php/rail/20130318/S0tVYlNkQUMw.html
この人、完全にアタマいかれてます。

>>716
踊り子「.....」
ＮＥＸ「.....」

http://hissi.org/read.php/rail/20130318/dWN5bEpWU0Iw.html
なんなのこの人

>>696
2km近くあるし微妙に坂があるから普通の人だったらバス使うわ
三茶まで徒歩＋世田谷線から徒歩ってどんな罰ゲームよ

>>694

三茶と学芸大学は直線距離だと近そうに見えるが、道がめんどくさいから車でも意外とかかる。
バスで行くのも微妙な感じ。なんだかんだ言っても電車が一番早かったりする。

あまり行くことないけど、世田谷区内の小田急から田都以外の東急方面に向かおうとすると、エイトライナーとかメトロセブンとか欲しくなるわ。

>>696
東横線沿線〜小田急線沿線は地図を見ると近いように見えるがな
あのエリアは小さな川（ほぼすべて埋め立てられて遊歩道になってるが）がいっぱいあって
それが小さな谷を作って丘越え何度かするんだよ
ちなみに学芸大学と三茶はいずれも山の上で、その間には蛇崩川の谷がある
そこから経堂行くなら、烏山川の谷越えしないといけない
つまり山だらけで自転車は厳しい、渋谷と下北沢の上下移動を自転車でやるようなもんだ

五本木から明薬通りを三軒茶屋まで散歩することが多いけど、たしかにチャリだとアップダウンは気になるレベルだな。
乗って登れないような坂ではないけどね。三軒茶屋から経堂までは問題ない。
自分が高校生だったらチャリ通するかな・・・

4000形…
https://pbs.twimg.com/media/BFrz3vhCcAI9XLx.jpg:large

>>723
4000形だった・・・

乗務員の停車合図って停車場を含めてやるようになったのね

「・ー」ってやつ
暫く乗ってなかったから知らなかった

>>725
確信持てないけど、10日前くらいからやってるみたい
>>409の言ってる遊園通過未遂がきっかけかね

小田急っていつも混んでるよね。
ホームライナーの代わりになる、
夜のロマンスカーっていつも満席だね。

そもそも通勤車両が足りてないとおもうのだが。
一般車両をわざと混雑させて、
着席のロマンスカーで金を取ってる感じがする。

やりかたが、JR東のグリーン車と同じで、
せこい。

>>727
多摩線と小田原5駅は昼はガラガラ

>>727
詰め込み度はそんなでもなくて、田都や東西線に比べれば余裕だが、
いつまでもどこまでも混む。かなりおいしい路線だと思われ。

梅ヶ丘を19時40分下りに乗ったら30分経ってもまだ遊園。揚げ句の果てに遊園で急行待ち。この会社は誰の為に仕事してるんだろうね？百合ヶ丘に着くのに45分って金払うの馬鹿らしくなるわ

>>670
京急でもやってくれ。いいタイムが期待できるw

新宿2008の大野行き化け急
車掌のアナウンスがくどい。
生真面目過ぎるしゃべりがなんとも・・

>>730
経堂で多摩急行に乗り換えると14分早くなるけどｗ

>>729
うむ｡
１番おいしい路線だと思う｡
ちょうど真ん中に町田があって、その先に海老名、本厚木、大和、藤沢と主要な駅がバランス良くあって他の駅も下北沢、成城学園前、新百合ヶ丘、相模大野なんかもかなりの物だしな｡
なにより支線の江ノ島線が朝ラッシュ時激混みなのと、本厚木周辺の下りラッシュにはビックリだ｡
そんでもって江の島、丹沢、小田原箱根と観光地があるしね｡

>>730
訂正、目的地百合ヶ丘か。
経堂で多摩急行に、成城か登戸で後続の急行、遊園で各停に乗り換えると
全区間各停よりは5分早く着くｗ

来週の下北沢駅の地下化は、
小田急線の複々線立体化工事が始まって
４０年目の節目のイベント、
完成まであと１０年は掛るこの工事は、
そろそろサグラダファミリア並みとの話も出て来そうで・・・

所で小田急のネックは東京近郊で駅間が短いこと。
高架下にＬＲＴでも作って、路面から乗降できるようにして、
交通弱者対策にもして貰えないだろうか？

そうすれば普通電車停車駅は廃止しては停留所で済ませて、
複々線では今でも乱れた時にたまに見られる、
ロマンスカーと急行の全速度疾走が出来る事に。
所要時間も驚異的な短縮に。

>>726
10日どころかずっと前からやってるぞ

江ノ島線は早急にラッシュ対策は必要だよな
各停8両が無理なら準急とか作って8両、10両化しないとな・・
一方の昼間の快速急行、藤沢の10両は明らかに輸送力過剰
快速急行は小田原だけにして、相模大野で8両か昼間は6両急行に接続させるべきだよ

ホームの都合で8両が無理なんだから各停だろうが準急だろうが関係ないでしょうに。
快速急行は表向きは湘新対策なんだからむしろ小田原行の方がオマケ扱いでしょ?
分併廃止で優等通過駅からの新宿直通が壊滅している事もあるしこれ以上江ノ島線の待遇を下げてもらっちゃ困るｗ

>>739
バカだねｗ、全駅8両化が無理だから、ホーム延伸可能な駅だけでも工事して
優等作って混雑緩和するって意味も判らないのか？ｗｗ

快速急行の「表向きは湘新対策」とやらは全く機能してないでしょｗ

準急じゃ藤沢〜大野（＋町田〜登戸）の区間が各停だから
まったく意味ないじゃないか…

江ノ島線に準急を設定しても江ノ島線内は急行運転せざるを得ないわな、確かに。
無意味とまでは言わないが、新宿直通でもあまりありがたみはないね。

田園のラッシュやばいみたいに言われてるがたいしたことないよな
大和から中央林間で田園と町田から小田急両方乗ってるけど小田急のがきつい
田園は乗り降り激しいが、小田急は混む一方で混雑区間長くてきついよね

京王はそんな混んでないけどチンタラすぎてきつい
ある意味首都圏最悪

田園都市線は全ての列車が激混み

小田急の場合は各停なら登戸までなら余裕
・・しかし激遅

ところで、今回の改正で区準は10両にしてくれるの？

乗務員停車合図は何十年も前から継続してるよ。
今日は地上区間最後の休日だから大変だろうね。
とりあえず撮影時などの違反行為と事故だけは起こさない様に。
区間準急10連化って多摩線が対応出来ない。

世田谷代田は仮設ホームは10両対応できるのかな。ホーム途中から急行線はもぐり始めるようだけど。
梅が丘も新宿方のホームの先はすぐ勾配だけど分岐器置けるの？って話があったような。

http://www.youtube.com/watch?v=F37kfCiyRiM
変態カバー(3263)が元にVSEが出来たよね？

梅ヶ丘も10両対応は無理だな、だから化け準が設定されたわけだし

江ノ島線の8両化はどこがネックなんだ？
踏切に挟まれてるなら、東急みたいに踏切潰しちゃえばいいと思うんだが。

>>726
ありがとう
あの進入速度の小田急で停車場誤通過なんてあったんだ･･･遊園じゃ多摩急と間違えたか？
停車場の出発地上子は前方防護がないと、直下まで0照査がないから70m位行き過ぎただろうなあ

まぁ停留所よりも・ーのタイミング遅いから理由はそれかな

江ノ島線云々で騒いでるのって善多摩だろ？
さっさと巣に帰れよ

多摩急と間違えたなら恐らく4000形だよな？
4000形なら停車時に誤通過防止音が鳴るのになぜだ？

もしかして複々線化開業後って梅ヶ丘では外側が緩行線なのが代々木上原の
西側では内側が緩行線って構造になるの？

停車合図って以前は停留場だけで、連動駅はやってなかったような

>>743
田都は、朝ラッシュ時に急行運転しないから列車ごとの乗車率が均一化される

小田急は各駅停車が混雑率の平均を押し下げてる
各駅停車を除外した優等列車だけの乗車率を計算したら田都を上回ると思うよ

>>754
うい。下北沢の前後で内側と外側を入れ替える。
下北沢の駅の時点で急行線の真上に緩行線が来る構造。

下北沢の新しいホーム発車案内はLCDぽいが

>>756
事実かもしれないけど各駅停車をナメない方が良いよ。
各停もそこそこ混むときがあるからね。
10両化したほうがいいかも。

>>750
ネックではなくやる気が無いだけ。

>>757
なるほど
それにしても下北沢緩行線が上に来るようにするのは少しでも比較的空いている
各駅停車に乗ることを考えてのことだろうか…

「・−」だけど、運転士の返答の方の「−」が短めで止まって、すぐに制動が始まったことがある。
車掌、もう少し早く鳴らしてやれよ。

>>756
いや各停も同じぐらいの混雑だったはず
本数少ないから

>>762
普通そんなもんだろ

上原〜梅　２．２キロの複々線、さらにあと5年。
2018年3月より複々線化だと。

スピード感ないねぇ。
結局今しか見ることできていないんだよね。
将来の展望とかないんだよね。行き当たりばったりなんだよね。

恥ずかしくないのかね。

>>764
小田急の場合、・ーが
・ーーーーーーくらいの長さだからな
合図として、「ー」が、長すぎなんだよ

小田急の駅構内での三脚の使用が禁止になったが、ニューイヤーとかの撮影する撮り鉄ってマナー悪かったの？


道路や踏切に居座る撮り鉄も排除出来ないのかな？
はっきり言って邪魔！

>>765
2018年3月完成ってのは最短だよ。
実際には7年後位と見積もった方がいいと思うよ。
強引なことができない腰抜け会社だよな。

・開成〜足柄を箱根登山に
・本鵠沼&鵠沼海岸を江ノ電に

それぞれ駅業務のみ委託したら経費節減にならんかな？

小田急は特急誘導だなー。

せめて、新宿〜相模大野間で複々線にしてもらわないと。
新宿〜相模大野間は、
少なくとも
急行＋快速急行で10本/hは必要。
そのうち急行は6本/hは必要。
各駅停車は8本/hは必要。

それでも線路に余力があるなら、ロマンスカーを走らせてもいい。

http://www.youtube.com/watch?v=3Y94bh7A1cc

もうすぐ終わりでしょ？

>>768
2014年には終わるらしいよ。

ロマンス3
快速急行9
急行6
各駅6
これくらい走らせよう
複線の京王でも無理矢理特急9/hにできたんだからいけるだろ

下北沢付近が複々線化したら通勤に便利な時間帯にロマンスカーが走りそうだな
あと登戸駅下りホームっていつになったら緩行線にホームが完成するのだろうか…

>>731
あの会社は異常だぞwこの前のった普通車なんかおそらく一連のタイムが平均で1秒切ってた
ブザー使ってるはずなのにﾌﾞｻﾞｰ合図無のJR東どころか大雄山線より断然早かったわwww

>>773
通勤に便利な時間帯にロマンスカー ＞　発売と同時に瞬殺完売のプレミアムチケット

結局　乗れないので現状と同じ

昔、藤沢だか、茅ヶ崎だかの上り湘南ライナーの予約で2日前から泊り込みとか新聞記事になったけど
それと同じかｗ

でも朝のメトロ直通特急は瞬殺されたという噂は聞かないが、どうなんだ？ｗ

下北の地下ホーム。小田原方に階段やエスカレーターが集中しているようだ
女性専用車の利用率が増えるかも。っていうか、男の不満も高まるかも。

>>776
朝7時30分に大手町着って、通勤に便利な時間帯なの？

1時間早い気がするのだけど．．．

>>777
でも新宿ユーザーとの住み分けはできるんじゃない？

http://www.odakyu.jp/support/info_235.html
三脚禁止令が出た

>>708
> 一方、小田急の新宿南口のホテルは客が入ってるのか？
> 全く存在感が無いが・・

それってサザンタワーのこと？

柿生ってどーよ？

>>782
住むの？ちょうどいいよ。新宿へも30分、スーパーもある、一駅出て新百合行けばなんでも揃う。

小田急の採用試験で柿生在住って告白しただけで内定貰えるよ

>>743
どっちも混むけど、田都って乗る一方で降りる駅がないような…｡
小田急はまだ町田、下北沢、代々木上原と大きく入れ代わる駅があるけど田都って長津田からずっと混んでるよ｡
他に逃げれる路線もないし｡

田都は新規開発路線だから古くから栄える街とかがそんなに無いしねえ
それでいて沿線をベッドタウンか商業地としてしか開発してないのも大きい

小田急線沿線で住むなら八幡か上原、経堂だな・・
八幡も山手通り沿いは嫌だけどな

>>750
藤沢

江ノ島線各停は6連で十分だよ。

小田急の特急と急行の時間差ってどれくらいなの？

新宿〜小田原って、特急と急行の所要時間差はどれくらい？

>>750
町田の引き上げ線もなー。

もっとも8両可能なら新宿口まで持って行くのに抵抗はないんだけど。

島線直通各停を設定した場合、座間3駅+厚木はどうするっていう問題が別途浮上するな。
だから基本島線各停は線内（町田まで）封じ込め。

化け急で対応という手もなくはない＞座間3駅、厚木

そういや11年度まで平日上り夕ラッシュに町田で小田原快急→準急→島線直通各停のコンボがあったような気が。

でも今は江ノ島線内のみ運転の各駅停車であれば相模大野発着にすれば比較的
増発は可能なのでは？

それにしても下北沢って駅周辺路線バスが通れそうな道が近くにないけど今後
今の小田急線のところに広い道とかができるのだろうか…

それにしても質問かまってちゃんはあちこちのスレに書き散らし過ぎでは？

いつまで遊園に急行停車させているのか
「専修大学前」への変更を大学側が飲まないなら
さっさと通過駅にしてしまえよ！

複々線が開業したら新宿発の多摩急行唐木田行きと千代田線からの区間準急唐木田行きが代々木上原に同時入線・同時発車してほしい
それと区間準急は下北沢は通過して、急行が通過する区間準急停車駅から下北沢へ行く際は各駅停車に乗らせて遠近分離を行ってほしい
そうすれば梅ヶ丘〜祖師ヶ谷大蔵から新宿の近接性が向上する

「えのしま」って赤字？
大和は特急を停める程の格の駅ではないと思うんだが

大和に特急止めないのなら江ノ島線内は終着まで無停車だろｗ

えのしまを藤沢の改札に突っ込ませるつもりかお前は

>>796
それって俺には見えない某クソコテのこと？

じゃあ大和の代わりに中央林間に止めようか

>>799 通勤以外は赤字ですね・・・

ロマンスカー朝ラッシュ時の通勤に便利な時間帯に走らせればかなり需要が
あると思うのだが…

新宿朝6時半の下りロマンスカー欲しいなぁ。
通勤需要があると思うんだが。
7時じゃ遅い。

鉄道ファン5月号に工事の記事が。

下北沢のライブハウスや劇場行ったことある人いる？
でもこの業界ってなりたい人は多いけどファンはなかなか増やすのが難しい
から大変だと感じるのだが…
というか明日行くついでに下北沢利用する人とか少なからずいそうな予感がするし

質問ですが、
新宿〜小田原間で
特急と急行の所要時間はどれくらい違いますか？

20〜30分

時間帯はもちろん列車名や停車駅数によっても異なります。
HPで調べるか日中お客様センターに電話でお問い合わせ下さい。
ちなみに快速急行と急行は小田原行の他に相模大野乗り換えも有ります。
特急料金は掛かりますがお子様やお年寄りなどはトイレ付のロマンスカーがお薦めです。

緩行線もだいぶできあがってるぞ
ttp://www.asahi.com/and_M/interest/gallery/201303odakyu2/

明日も祭りか。最終電車に「ありがとう」が聞けるかな

>>802
質問かまっては ID:D6nR0UCp0 のことだよ。
http://hissi.org/read.php/rail/20130321/RDZuUjBVQ3Aw.html

いろんなスレで独特の文体でどうでもいい質問ばかりしている困ったちゃん。

野田線の新車、実車があがってきたみたいだけど、
やっぱり4000だな。こりゃ。

>>808
劇場とかライブハウスに出てる方の人です。
お察しの通り大変ですよ。
大手事務所とか大企業のバックを受けられる人はまだしも、
フリーランスとか小規模陣営で細々やってる人たちは、一生かけて支持者を得ていく覚悟ですね。

でも明日のお祭り騒ぎみたいなのでもいいから、ちょっとでも下北に人が集まるようなことがあるといいなぁとは、いつも思ってます。
とりあえず明日の夜はなんとなく楽しみだな。

>>812
行先電光表示が新タイプだね
どうせなら今年度整備した駅もこのタイプにすればよかったのに

明日の夜は楽しみですね。
まあ、騒ぎすぎて電車を止めないようにだけ気を付けないと。
皆が笑顔と涙で迎えられる地上最終日にしたいですね。

先週、ＶＳＥの先頭車両に乗ったけど、撮られまくりだった。
ホームだけでなく、環７の小田急高架隣の歩道橋から撮ってるのは、見納め感が伝わってきたな。

明日の出社＆帰宅時、最後の３駅は心して乗るよ。
土曜も出掛けるから、変貌ぶりに刮目するな。
とはいえ、やはり渋谷の地下化はＮＨＫが密着ドキュメント番組作ったな…

代官山のような派手な切替にはならないんだろうなあ
付替線が下じゃなくて横にあるし

「業務放送、小田原方…☆▼□×＋△…」
「小田原方乗降完了、了解しました。」
「小田原方、合図取消です！！」

こんなんでいいのか？ｗ

>>821
上原なんてポイント切換えるだけだし

今日って鉄道ファンがたくさん下北沢にやって来るのだろうか・・・

>>824
考えただけで恐ろしくなるわ(>｡<)

新百合ヶ丘上りホームでバカが口論中。

流石に先週の渋谷のようなTV中継とかはないよな
まぁ切り替えも無効と違って複々線用地を有効活用した仮線方式だし、上原方はポイントだし

下北沢なんて知名度低いし、先週の渋谷みたいな騒ぎにはならないよね？

関東ローカルでＮＨＫ＆民放テレビ局が放送しそうだ・・・
地震や災害、事件、政治等の重要なニュースが無いと取り上げるかも
まぁ日本は平和だということですね

TBSのニュース（小田急がニュース番組ののスポンサー）では先週の見学会まで放送していた

>>824
先週は代官山に集まってたよｗ
鉄ヲタと対極のファッションの街にw

はあ、井の頭の便利な乗り換えが今日で終了か

下北沢の知名度以前に
渋谷は直通運転になるって目玉があったけど
小田急は踏切が減るくらいで特に便利にならないから話題にならないよ

毎年この時期になると、朝早くからカメラ抱えた人達がやって来ます。
画像の左側が公園なのですが、ゴミは持ち帰って欲しいものです。
付近にトイレがないので隅の方でされる人がいるのですが、色々と困りものです。
http://m2.upup.be/E3Dz6eL9WK

>>824
一昨日の祝日でも結構人がいたからそれなりに来る…かなぁ

コレクターはいろんな所に散ってると思うけど

今夜と明日早朝はどんな基地外が出てくるか楽しみ

今回の地下化は、軌道の切替箇所が公共の場所から見難いし、
レールの切替内容も右から左へズラす程度だから、
東急 代官山ほどギャラリー凄いことにはならんと思うのだが。
基地外はそれでも現れるだろうけど。

一昨日のことだけど、ホームには亀子がそれなりに
あと踏み切りにも結構いたなー

下北沢賑わってきたな

MXはじまた

今日は早く帰宅した方がいいと思う

小田急線。
普通に乗車していたら鉄ヲタに迷惑行為を受けた。
本当に鉄ヲタは未熟で迷惑な子供だな。
他人の迷惑まで思いやれないガキ。

LSEっていつまで走るのだろうか…

下北キモオタ多数、笑えるな基地外どもめ

明日から平和になるから我慢しろｗ

>>845
明日、明後日は無理だろ。

来週になると通勤通学で井の頭との乗り換えが超不便になった
なんとか汁！　とか騒ぎ出しそう(´・ω・`)

撮り鉄のマナー
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130322-00000550-san-soci

>>847
ところが意外とそんな大変にはなりそうでもない
急ぐ人はせいぜいエクストリーム階段駆け上がりになるだけでしょ

さてオオゼキとカルディに買い物に行こうかな。
ずっと邪魔だと思ってた踏切の渡りおさめだ。

小田急は井の頭線への乗り換えは大変でない、所要５分と強調してるが、
５分ってどういう試算なんだ？

開業時からあんまり変わらない下北沢の地上ホームも遂に消える日が今日か…
感慨深いような、そうでもないような

これから下北沢に買い物（非鉄）に行くんだけど大丈夫かなあ？
ちなみに撮影は一切やらない主義

>>842
何をされたか知らんがここで吠えてもどうにもならんぞ

>>851
誰もいない時に小走りでって感じだな
旅客流動があって５分と言うのはにわかに信じがたい

町田から新宿行きの急行に乗車中。夜だが梅ヶ丘から上原まで、地上線最後だから窓越しに景色見るわ。

下北沢は先週金曜日の東横線渋谷駅同様に、
鉄ヲタがポジション牛耳って「ありがとう。お疲れ」と最終電車に
コールするのか。

昨日行ってきたよ下北
人多かったけど先週金曜某所で地獄を見てきた俺としては全く驚かんｗｗｗ

>>857
東北沢と世田谷代田はガラガラだったな。
普段過疎気味だからこういう時ぐらい来てやれよと思った

朝通帯夕通帯にひと休みできる名目の踏切も今宵限り

地上の駅がなくなると寂しいなあと思いながら歩いたけど、踏切で長時間止められるとやっぱりなくして正解だって思った

>>850 相模原在住者だが、この前代田〜東北沢間撮影行った時に、オオゼキで昼飯購入した。ポイントも貯まるからラッキー。

>>858

既に仮設ホームだからでそ。

東北沢の三本通過待ちなんかはよく覚えてるけど、世田谷代田は全然覚えてないなあ。

ニュース２３きたー

ＴＢＳは生かよ

TBSきた

TBS

下北沢にキモ鉄大集結

梅ヶ丘→代田間で作業員が、ミーティングしているのが、車内から見えた。下北沢に停車中に、本社の背広姿の社員多数居た。

>>867 ホームに沢山居たな。下北沢→東北沢間の踏切にも、多数居たわ。

tbsおわた

終電まで１時間。

下北沢駅のホームにあんなにキモ撮り鉄がいっぱい居たら
一般客が迷惑するだろうから追い出せよ、駅員

東北沢ホーム、酔っ払いが駅員殴って警察沙汰！ご愁傷様。

下北糞住民のせいで不便な地下駅に。

下北沢にこういう基地外はいないか？

なかなか出ようとしないため、駅員や警備員につまみ出されるキモヲタ
http://www.youtube.com/watch?v=kV9aKnzWL4U
大勢の駅員を前に、「日比谷線直通残せ！」「ダイヤ改悪だ！」などと叫ぶキモヲタ
http://www.youtube.com/watch?v=OHEDGDFC7Lk
駅長が話しているのに、絶叫して邪魔するキモヲタ
http://www.youtube.com/watch?v=JLiYRxLVvH4
駅の外で小田急などと叫ぶキモヲタ。シャッターが下がると同時に渋谷コール。
http://www.youtube.com/watch?v=NEDeegMalMU

そろそろか

そして誰もいなくなった

地下区間は明日から遮光幕下ろすよな？
もしかして快速急行とかだとしんゆり〜上原ずっと下ろしっぱなしになるのか？
被りつきは涙目だな

撮影者本人じゃないが、ツイキャスで今最終経堂行車内から生中継の様子
http://twitcasting.tv/zaka19730922
もうすぐ代々木上原

右はは開けとくだろうし一部区間だから閉めないと思う。
相鉄や東急では運転士にとって違うみたいだよ。

>>879
乗車してたのは3665のようですな。

ツイキャスでライブ配信中

ちかくの北沢中出身だけど感慨深いなぁ・・・
22年も住んだ街・・

仮設３駅、毎朝夜に各停で通ったが、特に感慨もない…
シモキタ下り新宿寄りのベンチは、長くて良かった。

金髪でウドみたいな奴もいるんだな

下北沢でありがとうコールがwwww

何気に凄いな下北沢ｗｗ

千線から上がって、各停に乗って、雨や雪が降ってることに気付くって、東北沢が多かった。
なぜなら、ホーム全てに屋根がないから。

踏み切りで歓声か
闇市とパチ屋の前のところか
ミン亭によく行ったな・・

本当に最後になったね。
3駅で乗り降りする事はほとんどなかったが、
昔から利用してきたので涙が出てくるよ。

開かずの踏み切りが無くなってせいせいした！って人は居ないのか？

まぁ地下化はショックかもな。

でもまだあと4年くらいは工事がつづくわけで・・

世田谷代田だけど半分以上地元民。若いネーチャンに爺ちゃん婆ちゃん。
婆ちゃん始発まで見てようかとかw
でも大宮レイプ軍団以降の屑鉄が占拠するまで
鉄道はこうやって地元民に愛されてたんだよな。

渋谷みたいにしばらく公園にしちゃえばいいのにｗ

昔、終電が無くなった後の下北沢下りホームに
酔っぱらったまま入り込んで朝まで寝てた事があった。
（工事開始前なので時効話なw）。

あのホームには二度と行けなくなった訳か、寂しい

日中も踏切で携帯で撮影する地元の人を多く見かけたよ。
中には家と土地を譲って頂いた人もいたんだろうね。

感慨深い
でもまあ人の立ち入りとかで遅れることが少なくなって嬉しいかな

ニュースＺＥＲＯ無かったな。

昼間に下北沢を通過するロマンスカーが珍しくミュージックホンを鳴らしながら通過して行ったよ

もう永遠に下北沢の街でこれを耳にすることはないんだなあ

成城地下化のときも徹夜で見物したが、写真撮ってるのなんてほんの数人だったぞ。
いつからこんな一般人まで騒ぐようになったんだ？

>>898
粋な運転士だなｗ
聴きたかった・・・

東急も地元民向けの都市路線の筈なのに
なんであんなに最終イベントで変なのが集まるようになったんだろ。

自分は東横沿線なので渋谷の最終日は行ったけど、下北は行かなかったなぁ。

「限定」とか「記念」とかに弱い国民性じゃない？

22時頃に下北の新宿方を見たけど
スーツ姿でケータイやスマフォやコンデジで撮ってるのが大半だったよ男女とも。
踏切には子供連れのママさんや女子グループが同じように待ってるし。
小田急はダイヤ運用には不満だらけだけど、沿線客層と地元民に愛されてるってのは分かるよ。

さっきまでやってたライブ映像に釘付けになった。お疲れ！

警報機外してる＠代田

>>904
なんかガイジンさんまで何人かいて笑った、鉄なのかと

渋谷はかなり前からテレビで話題にしてたからな。
小田急は乗客や沿線住民でも知らない人が多いかも？

でもこれはすごい数だぞ

331 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2013/03/23(土) 01:09:52.71 ID:P4b1sYIT0
すっげ。
https://pbs.twimg.com/media/BF-TtxHCUAEV1Qc.jpg

>>907
渋谷は今までの終着駅が途中駅になって、乗り入れ路線が一気に増えるからな
下北はただの地下化工事だし、それで騒いでたら既存の高架化されてる駅だって騒ぐはず

さて、今日の地下化3駅の停車
運転士はぶっつけ本番→慎重ブレーキorオーバーランor駅停地上子に引掛け非常Ｂ多発→遅延発生
ダイヤが乱れたまま土曜だから特急運転してたけど、そこに人身が起きるパターン

これありそう

それはないから安心しろ

そろそろ試運転か？

小田急のことだから工事が遅れて６時頃まで運休になったりして(笑)

>>899
携帯に付いてる奴もふくめ、デジカメ普及した事がでかいんじゃないか。
持ってるから何か撮りたいって思うけど大して何もない中で
こういう記念的な場面は格好の材料なんだろ。

梅が丘側もポイントにしておけば前日までにいくらでも試運転できたのに

いよいよ始発列車だね。

ﾜｸﾜｸ

始発列車、地下進入

ライブ流してるが1000形か

http://i.imgur.com/0Amfdnj.jpg

最終電車って鉄道ファンがたくさん集まったの？

小田急マニアの中に鍼灸というドキュンの撮り鉄がいるな。和泉多摩川警察官とトラブル事件とか どうせ下北か梅ヶ丘で揉めたらおもしろい。

>>908
何だこのプラカード持ってる奴らはw

そういえば昨日、ホームウェイ23号で帰宅したけど、下北沢手前の踏切にビデオやデジカメを持ってた人々が結構いたな
A席から車窓を眺めてたら、前日から寝てなかったから下北通過したところでウトウトして、目が覚めたら既に世田谷代田を通過した後でホームの雰囲気が見れなかったw

でも起きたのがちょうど環七を渡るところだったので、地上線乗り納めを実感できた

>>921
質問かまっては今日もどーでもいい質問たくさん書きまくるの？

>>923
劇団とかそっち系の集まり

>>922
職業なんなの？

酔っぱらい集結で盛り上がってたみたいだな
http://www.youtube.com/watch?v=AUpc9pM9sOc

東北沢駅と下北沢駅の辺りの踏切は、既にないんですよね。ありがたい＼(^-^)／

下北沢のホームがずれたから世田谷代田までがすごく近くに思える
徐行区間がないので優等が速い気分

たまに井の頭→小田急で乗るけど、どれくらい遠くなったのか気になるな


また小田急乗ったこともない人たちが「今までありがとう！」とかやってたんだろうな

地下に馴れるためか、経堂あたりから運転室に多数乗り込んでるな。下りも同じく。

>>931
画像を上げてくれた人がいたので
http://www.youtube.com/watch?v=nJ_F1ufr-Co

>>931
公称5分だね。小田急によると

>>933
>>934
ありがと
これくらいなら思ってたよりはいいかな

>>928
こいつらはバカなのか？

友達とワイワイ楽しそうに見えるんだけどな
孤独な鉄ヲタが見たら馬鹿に見えるのか

普通に酔っ払いがこれを肴に酒を飲んでるだけだな
下北沢らしいというか…(いい意味で)

>>928
深夜なのにものすごい数の人だな
それにしてもここにいた人はこの後どうやって帰ったのだろうか…
というか下北沢の近くってホテルってあまり聞いたことがないのだが

>>939
シモキタだと、
飲屋で朝まで飲む、コンビニで酒かって駅の周りの地ベタで飲む
が普通だ。普段からそんな街だし。

>>935
未だって実は５分くらいかかるのにそんな時間で済むわけないｗ

>>928
踏切占拠してｗｗ

迷惑度では渋谷を超えたかもな

>>899
ここ10年で撮り鉄人口が急増したように思える。
デジイチブームが手伝ってるんじゃないかな。

シモキタのあたりってしばらくはゆっくり走るんすか？

>>928
真夜中にキモ鉄が集結してて沿線住民大迷惑だったろうな
日頃小田急利用者じゃないくせに”ありがとうコール”って何なの

>>934

朝のラッシュ時に5分でつくわけないなｗｗ

>>933
このカメラすげーｗ
http://av.watch.impress.co.jp/docs/review/review/20121227_580262.html

>>945
いや、逆に地元とか近所に住んでる連中ばっかりだったよ

>>927 学生で小田急掲示板やっている撮り鉄 その他にも大晦日大和駅場所取り合いで殴りあいの喧嘩事件あり 最悪の撮り鉄

>>933
こういうのを騒ぎたいだけの馬鹿って言うんだな

>>943
確かに。俺の知り合いもデジイチ買ったら豹変してしまった。

デジイチ持つと「おい、そこ邪魔！」が平気で言えるようになるらしい。

当方銀塩厨だが、沿線で困ったことし出すのは銀塩全盛期から多い感じ。駅でやらかすケースはデジイチが普及してから増えたような…。

何はともあれ、昨日は目立った混乱もなくてよかった。3000形で地下区間を通るとなんだか不思議な感じがするね。

コンデジと一眼の普及で急速にカメラを持つ人が増えた
子供でも扱うことが出来るのも一因

>>947
従来の家庭用ビデオカメラとの関係は？

鍼灸の名前、久々に聞いたな。俺が遺骨にしてやりたい撮り鉄の一人だな。

昨日乗った快速急行は2回とも自動放送を切ってた。

久々に乗ったらガチ混み＆空調ケチりで暑いのなんの。
でも整体を受けたみたいで体の凝りがほぐれたｗ
これぞ小田灸健康法。

>>948
ダイエー近くの掲示板にも住民らしいのが地上駅惜別落書きをしてたな

新宿通勤するのにいつも後ろから2両目に乗ってる
比較的すいてて良かったのに
今度から下北乗換する人で混みそうだな、、、

そういえば補助金で地下化したのに
地上の用地は鉄道会社が自由に使えるの？

>>961
連続立体の補助率（23区の場合）は85％、事業者負担分が15％ある。
この負担率が鉄道事業者の受益相当分。