【811・813】JR九州の快速・普通Part33【815・817】
1 ：名無し野電車区：
九州内の快速・普通列車を語るスレです。
なお、気動車はスレ違いなのでご注意下さい。(関連スレは>>4）
415系/423系/457系/475系/713系/715系/717系なども可。
前スレ
【811・813】JR九州の快速・普通Part32【415・817】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237199867/
なお、気動車はスレ違いなのでご注意下さい。(関連スレは>>4）
415系/423系/457系/475系/713系/715系/717系なども可。
前スレ
【811・813】JR九州の快速・普通Part32【415・817】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237199867/
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過去ｽﾚ
1 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054726143/
2 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065017810/
3 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077962067/
4 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089097365/（途中でdat落ち）
4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099520762/
5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108330555/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114927814/
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122216522/
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127829219/
9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133185237/
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138511779/
11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142839198/
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148092110/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153125504/
14 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186376115/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160138788/
16 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164287365/
1 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054726143/
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3 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077962067/
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16 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164287365/
過去ｽﾚ
17 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168872777/
18 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171380952/
19 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174047620/
20 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177173833/
21 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182001312/
22 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186376115/
23 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190512164/
24 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196078113/
25 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202460561/
26 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208143528/
27 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212262161/
28 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226592842/
29 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226592842/
30 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230086051/
31 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234020180/
32 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237199867/
17 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168872777/
18 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171380952/
19 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174047620/
20 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177173833/
21 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182001312/
22 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186376115/
23 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190512164/
24 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196078113/
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26 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208143528/
27 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212262161/
28 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226592842/
29 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226592842/
30 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230086051/
31 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234020180/
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☆★SUGOCA・nimoca・はやかけん★☆ 3枚目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1238645061/
えっび♪えっび♪
>>1乙
8 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 16:24:59 ID:fIS3MgYKO
新スレ上げ
9 ：偽装の日立：2009/04/21(火) 20:02:43 ID:nm+EXa6Z0
偽装電車廃車マダー
大麻の釜利谷乙ｗｗｗ
脇腹刺され５７歳社長死亡…福岡・嘉麻
１７日午後５時３５分頃、福岡県嘉麻市牛隈、会社社長川原和己さん（５７）が自
宅の車庫前で倒れているのを、家族が見つけた。
右脇腹に刺し傷があり、１８日未明、搬送先の病院で失血死した。県警は同日、殺
人事件として上嘉穂署に捜査本部を設置した。
発表によると、川原さん方は妻や、妻の両親ら５人暮らし。車庫には川原さんの乗
用車があり、シャッターは開いていた。誰かが帰宅したような物音がした後、家族が
見に行くと、川原さんがあおむけで倒れていた。右脇腹に刃物で刺された傷があった
が、凶器は見つかっていない。所持品が奪われた形跡もないという。
川原さんは福岡、佐賀両県で風俗店を計４店経営している。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090419-OYT1T00116.htm
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
１７日午後５時３５分頃、福岡県嘉麻市牛隈、会社社長川原和己さん（５７）が自
宅の車庫前で倒れているのを、家族が見つけた。
右脇腹に刺し傷があり、１８日未明、搬送先の病院で失血死した。県警は同日、殺
人事件として上嘉穂署に捜査本部を設置した。
発表によると、川原さん方は妻や、妻の両親ら５人暮らし。車庫には川原さんの乗
用車があり、シャッターは開いていた。誰かが帰宅したような物音がした後、家族が
見に行くと、川原さんがあおむけで倒れていた。右脇腹に刃物で刺された傷があった
が、凶器は見つかっていない。所持品が奪われた形跡もないという。
川原さんは福岡、佐賀両県で風俗店を計４店経営している。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090419-OYT1T00116.htm
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
筑豊犯罪の初級編
13 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 21:35:04 ID:lclbuLwy0
11 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
12 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
あぼ～ん
12 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
813の方向幕の文字がかわいいよね
811はかわいくない
811はかわいくない
15 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 23:29:12 ID:OYpUSZceO
門司港～博多での415って日中１時間に何本運用されてるんですか？
16 ：コミューターAB2 ◆MgvBPZxX/M ：2009/04/21(火) 23:31:35 ID:VwhLUl6a0
このスレッドは
JR
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＿＿＿＿＿＿/ ＿＿＿＿＿＿/ ＿＿＿＿＿／ STATION
の提供でお送りいたします。
ﾍ へ
えっび♪ :| / ／
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'､;: ...: ,.: えっび♪
∪∪
JR
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811はお洒落じゃない？
あそ～う あそ～う
20 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 08:53:53 ID:WXoFxTxSO
811系は元スペースワールド号の内装がゴージャスなのが好きだ
21 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 12:01:48 ID:6aMi8j2T0
大牟田行きの方向膜がずれて上半分が切れて
「ヘテロ」に見えることがときどきあるしね
「ヘテロ」に見えることがときどきあるしね
22 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 15:07:19 ID:6H7d/fBCO
８１３のって普通のゴシックじゃないの？
むしろ８１１の方が繊細な感じで好きだけど。
むしろ８１１の方が繊細な感じで好きだけど。
23 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 17:29:02 ID:EMBIDsUEO
糞スレ
24 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 15:42:07 ID:s4aQhzPL0
久留米駅に到着した時の「久留米～久留米です」
の時の声ってなんかハズレてないか
の時の声ってなんかハズレてないか
25 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 18:40:31 ID:LXWaM7mh0
糞スレ
26 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 19:07:21 ID:SpSiwVFBO
>>24は大牟田駅と熊本駅に行って九州の洗礼を浴びるべき
27 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 19:59:08 ID:SqVarm9t0
大牟田はすごい
あれを聞いたら 何でもありかと思ってしまうｗｗｗ
あれを聞いたら 何でもありかと思ってしまうｗｗｗ
何でもありあけ
鹿児島本線で前より415が多くなった気がするのは間違いか
415、異常増殖で何が悪い!?
147 名前： ガーベラ(長屋) 本日のレス 投稿日：2009/04/23(木) 04:49:17.93 4xeT8cgu
檜町公園でさっき酔っ払いが騒いだらしくてパトカーが３台集まってた。
なんか毛布でぐるぐる巻きにされた酔っ払いがパトカーに乗せられてたよ。
あそこ、有名なハッテン場なんだけど、
そいつ「裸になってなにが悪いんだ？！」「さわるのではなく つねってくれたまえ！」「んもうーーーやりたいのにーーーーフォッフォッフォ」
みたいなことを大声で叫んでたから
警察も逮捕に踏み切ったんだと思う
韓国語みたいな発音もあったから在日っぽい
檜町公園でさっき酔っ払いが騒いだらしくてパトカーが３台集まってた。
なんか毛布でぐるぐる巻きにされた酔っ払いがパトカーに乗せられてたよ。
あそこ、有名なハッテン場なんだけど、
そいつ「裸になってなにが悪いんだ？！」「さわるのではなく つねってくれたまえ！」「んもうーーーやりたいのにーーーーフォッフォッフォ」
みたいなことを大声で叫んでたから
警察も逮捕に踏み切ったんだと思う
韓国語みたいな発音もあったから在日っぽい
415快速はマジで勘弁…
415より811の方が、床下モーター音五月蝿い気がする。
モーター音よりインバーターの音か気になる
35 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 15:30:56 ID:CaR73Iz7O
今はモーター音よりもインバータ音よりも、九州新幹線スレの話題の無限ループぶりが気になる
それより豊肥線熊本口の本数の少なさが異常
新幹線全通したら有明が廃止される分増発されるんだよな？
新幹線全通したら有明が廃止される分増発されるんだよな？
37 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 16:24:05 ID:EhjipYN00
新幹線開業して熊本のほうにもICおかれる予定だから
本当にIC置かれたらリストラ地獄ですね。
本当にIC置かれたらリストラ地獄ですね。
豊肥線熊本口より利用者が多い日豊線鹿児島口は今の豊肥線熊本口より本数が少ないですが
文句あるならＪＲ九州に要望出せよ屑が。
40 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 19:26:30 ID:jCbyk8sGP
<丶｀∀´> ＜ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ！今度の813-1100も北ﾐﾌ配置ﾆﾀﾞ。
ﾁｮﾊﾟｰﾘどもは出場まで暫し待ってるがいいﾆﾀﾞ
ﾁｮﾊﾟｰﾘどもは出場まで暫し待ってるがいいﾆﾀﾞ
若松駅で火災
貴重な若松駅舎が・・・
ICってなんすか？
>>45
インターに決まってるだろがww
インターに決まってるだろがww
>>47
だから、新幹線が在来に下りるためのインターだろーが！ww
だから、新幹線が在来に下りるためのインターだろーが！ww
>>48
わかんないよ。つか、なんでそんなに必死なん？
わかんないよ。つか、なんでそんなに必死なん？
ICっていえば普通は高速道路の出入り口のことじゃね？
FGTにも使われる言葉なのか？
FGTにも使われる言葉なのか？
I'm Chinkoの略。
>>50
FGTならＧCＥ（gauge change equipment）です。ICではないですよ。
FGTならＧCＥ（gauge change equipment）です。ICではないですよ。
>>37
やたらと色んな掲示板にIC導入で駅無人化、営業時間短縮などほざく奴がいる。文章は支離滅裂、情報ソースはいい加減。
やたらと色んな掲示板にIC導入で駅無人化、営業時間短縮などほざく奴がいる。文章は支離滅裂、情報ソースはいい加減。
熊本、鹿児島地区にIC導入の件は1年くらい前に石原社長が示唆してた
いつになるかは分からんがたぶん新幹線開通時だろう
いつになるかは分からんがたぶん新幹線開通時だろう
IC導入後の熊本地区(荒尾～八代、熊本～肥後大津)は
本格改札…玉名 上熊本 熊本 八代 水前寺
簡易改札…それ以外
かな？
本格改札…玉名 上熊本 熊本 八代 水前寺
簡易改札…それ以外
かな？
鹿児島だったら
本格改札…鹿児島中央 鹿児島 国分 隼人 加治木 帖佐 川内 伊集院 谷山
簡易改札…それ以外
かな
本格改札…鹿児島中央 鹿児島 国分 隼人 加治木 帖佐 川内 伊集院 谷山
簡易改札…それ以外
かな
57 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 09:43:01 ID:3sZk9kH10
利用者人数的には坂之上にも本格改札欲しいところだが、あの狭さじゃ無理だろうな
58 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 09:49:12 ID:3aoroaLRO
玉名はもうすぐ委託になるよ
59 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 11:14:16 ID:IYfkHLuJO
久留米駅前って、都市の規模の割には寂しいよね。熊本みたい。
ああ、西鉄久留米との差には愕然ときたな…
駅前にはマルショクとちょっと歩けば吉野家とTSUTAYA
駅前にはマルショクとちょっと歩けば吉野家とTSUTAYA
61 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 12:02:10 ID:L96gKxAp0
熊本はともかく、久留米はいうほど都市規模も大きくない。
63 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 12:15:54 ID:6Feo9Z1+0
>>61
マルショクではなくグルメシティやな。駅前からちょっと歩けば市役所があるぞ。
ま、熊本も久留米も本来のターミナルはそれぞれ交通センターと西鉄久留米みたいなもんだ。
>>55
本格改札：川尻、宇土、新水前寺（改築・市電結束事業完成後）、光の森
利用者数でいうなら武蔵塚も必須なんだがな。駅舎がないに等しいから難しいけど。
マルショクではなくグルメシティやな。駅前からちょっと歩けば市役所があるぞ。
ま、熊本も久留米も本来のターミナルはそれぞれ交通センターと西鉄久留米みたいなもんだ。
>>55
本格改札：川尻、宇土、新水前寺（改築・市電結束事業完成後）、光の森
利用者数でいうなら武蔵塚も必須なんだがな。駅舎がないに等しいから難しいけど。
64 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 12:17:27 ID:6Feo9Z1+0
川尻に入れるなら乗降客数で考えると
鹿児島だったら重富、上伊集院、串木野、南鹿児島、慈眼寺
にも入るな
鹿児島だったら重富、上伊集院、串木野、南鹿児島、慈眼寺
にも入るな
66 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 12:49:33 ID:6Feo9Z1+0
【鹿児島県】
鹿児島中央 34413
川内 6168 (JR＋肥薩)
坂之上 5348
谷山 5190
伊集院 5082
国分 4710
加治木 3786
隼人 3726
鹿児島 3446
帖佐 3300
上伊集院 2882
南鹿児島 2800
串木野 2684
姶良 2400
出水 2428 (JR＋肥薩)
慈眼寺 2362
平川 2246
重富 2200
郡元 2132
錦江 1960
鹿児島中央 34413
川内 6168 (JR＋肥薩)
坂之上 5348
谷山 5190
伊集院 5082
国分 4710
加治木 3786
隼人 3726
鹿児島 3446
帖佐 3300
上伊集院 2882
南鹿児島 2800
串木野 2684
姶良 2400
出水 2428 (JR＋肥薩)
慈眼寺 2362
平川 2246
重富 2200
郡元 2132
錦江 1960
【熊本県】
熊本 20894
八代 5952(JR + 肥薩：786)
新水前寺 4902
水前寺 4764
上熊本 4834
玉名 4600
荒尾 3500
武蔵塚 3484
宇土 3382
松橋 3200
長洲 2450
川尻 2322
新八代 2112
有佐 2080
東海学園前1734
崇城大学前1574
小川 1500
人吉 1300
南熊本 1248
新水俣 1240(JR)
この中に入っていない肥後大津って…
熊本 20894
八代 5952(JR + 肥薩：786)
新水前寺 4902
水前寺 4764
上熊本 4834
玉名 4600
荒尾 3500
武蔵塚 3484
宇土 3382
松橋 3200
長洲 2450
川尻 2322
新八代 2112
有佐 2080
東海学園前1734
崇城大学前1574
小川 1500
人吉 1300
南熊本 1248
新水俣 1240(JR)
この中に入っていない肥後大津って…
69 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 12:57:43 ID:6Feo9Z1+0
71 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 13:08:53 ID:6Feo9Z1+0
リロードが遅かったｗ
肥後大津、データに入ってないとおかしいと思うんだがな。
人口3万のベッドタウン＆本田技研のマザー工場、裏に大型スーパー、近くに高校2つ。
その町の中心部に位置しているわけだし。実際、閑散としている様子もないんだけど。
新水俣よりは多そうだがｗ
肥後大津、データに入ってないとおかしいと思うんだがな。
人口3万のベッドタウン＆本田技研のマザー工場、裏に大型スーパー、近くに高校2つ。
その町の中心部に位置しているわけだし。実際、閑散としている様子もないんだけど。
新水俣よりは多そうだがｗ
新水俣は全通したらどこまで変われるだろか
豊肥線の本数といい熊本県が本気だすのはまだまだこれからだな
豊肥線の本数といい熊本県が本気だすのはまだまだこれからだな
73 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 13:31:04 ID:6Feo9Z1+0
>>71補足
古すぎるデータで申し訳ないが25年前の鉄道本には肥後大津駅の乗車人数は1100人とある。
乗降客数なら単純に倍したとして2000人強かな。
当時豊肥線は日中1時間半に1本とかの時代で、
宅地化も今よりも進んでいなかった時代でそのレベルだったから、
電化されて本数が増え、ベッドタウン化が進んだ今ならもっと増えていると思うんだがな。
古すぎるデータで申し訳ないが25年前の鉄道本には肥後大津駅の乗車人数は1100人とある。
乗降客数なら単純に倍したとして2000人強かな。
当時豊肥線は日中1時間半に1本とかの時代で、
宅地化も今よりも進んでいなかった時代でそのレベルだったから、
電化されて本数が増え、ベッドタウン化が進んだ今ならもっと増えていると思うんだがな。
じゃあ今は3000人くらいいるんじゃないかな
>>69
ググレｶｽ
ググレｶｽ
76 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 14:41:18 ID:6Feo9Z1+0
快適な特急「きりしま」を御利用ください。
>76>>75がカスでしたｗ
吉塚から大分いく場合一旦普通で博多にいき博多から特急乗ることって可能？
>>55
本格改札に長洲を追加。
本格改札に長洲を追加。
85 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 20:11:17 ID:5qi9ckaJO
>>83
まずばれないから大丈夫
まずばれないから大丈夫
86 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 21:00:25 ID:MJ8IZxnA0
>>83 福岡市内発だったら合法
来週・水曜からの（有田陶器市快速）、今年からは415の快速が大挙
運用に入りそうだね。
佐賀平野を爆走する415・8連?、案外良いかも・・・
運用に入りそうだね。
佐賀平野を爆走する415・8連?、案外良いかも・・・
90 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 22:04:18 ID:hucp+/NAO
>>88
415系8Bは今年無いよ。
415系8Bは今年無いよ。
91 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 22:48:46 ID:6Feo9Z1+0
>>69-70
日豊線スレのはウィキペからかき集めたらしいけど、最新のを知りたければ各自治体（市町村）のサイトをみれば大抵載ってる
大分県など県内全部の駅の乗降別乗降客数と貨物取扱状況を公開してるところもある
北九州市のも区間別利用状況のグラフ等があって面白い
大津町等一部の自治体は載せてないから知りたければメールor電話orFAXで問い合わせるしかない
日豊線スレのはウィキペからかき集めたらしいけど、最新のを知りたければ各自治体（市町村）のサイトをみれば大抵載ってる
大分県など県内全部の駅の乗降別乗降客数と貨物取扱状況を公開してるところもある
北九州市のも区間別利用状況のグラフ等があって面白い
大津町等一部の自治体は載せてないから知りたければメールor電話orFAXで問い合わせるしかない
93 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 23:16:44 ID:6Feo9Z1+0
90年代初頭には弘済出版社や小学館からJR全駅の本が出ていて、
全ての駅の乗降客数が掲載されていたんだけどな
全ての駅の乗降客数が掲載されていたんだけどな
【筑豊】
直方署 1815
宮若署 464
飯塚署 3663
上嘉穂署 347
添田署 252
田川署 2497
直方署 1815
宮若署 464
飯塚署 3663
上嘉穂署 347
添田署 252
田川署 2497
今日午前中に古賀駅辺りで乗務員室開きっ放しで
ホームに進入する電車を見たが･･･。
ホームに進入する電車を見たが･･･。
96 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 00:36:28 ID:GIgWUfBP0
そういや、817の車内放送のチャイムが変わってましたね
>>95
きっと草薙レチの仕業だろW
きっと草薙レチの仕業だろW
>>96
放送自体も細かいところが変わってる
放送自体も細かいところが変わってる
>>95
まるで京急の車掌みたいだなw
JR九州の場合、窓から顔を出す程度の確認でも良かったはずだが、
確認は徹底するに超したことは無いからなw
JRの普通や快速の車掌なんて、仕事ほとんどしてないし・・・。
まるで京急の車掌みたいだなw
JR九州の場合、窓から顔を出す程度の確認でも良かったはずだが、
確認は徹底するに超したことは無いからなw
JRの普通や快速の車掌なんて、仕事ほとんどしてないし・・・。
>>94
エリア人口も載せれ
エリア人口も載せれ
101 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 10:01:57 ID:57eL+HiEO
どうした、この過疎っぷりは
困ったときのAB2ネットワーク
困ったときのAB2ネットワーク
昨日は日豊線で踏切事故だったみたいねぇ…
103 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 12:22:32 ID:HAd3YZB10
明日の陶器市号が快速になってるけど、小倉～博多間は各停？
九州新幹線全通後の時刻表の鹿児島本線のページ数が気になる
105 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 12:46:43 ID:pmDJ2NjlO
参考までに今し方乗ったPM16とPM101の内部を貼っておく（いずれもｸﾊ810）。
PM16
ttp://imepita.jp/20090428/600630
PM101
http://imepita.jp/20090428/600980
PM16
ttp://imepita.jp/20090428/600630
PM101
http://imepita.jp/20090428/600980
109 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 20:51:48 ID:PLlrNrPFO
４１１の快速運用辞めろ
日豊本線、昨日のKワゴン車との事故、新聞写真で見たけど、
813・3連はビクともしてなかったな、凹ってもない。
さすがだ・・・
817なら、ちったぁ凹ってたのかも。
813・3連はビクともしてなかったな、凹ってもない。
さすがだ・・・
817なら、ちったぁ凹ってたのかも。
>>104
トップの座から滑り落ちるな
トップの座から滑り落ちるな
112 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 22:46:56 ID:haeyR5J7O
>>110
当該はR207だったな
当該はR207だったな
113 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 23:18:42 ID:/L+UzzCE0
415の快速って気持ち悪い。
>>114
幕が特にな。見難いし醜いｗ
幕が特にな。見難いし醜いｗ
あまり415をいぢめないでやって下さいな…
夜な夜な肥前山口や早岐にたむろして大変なんですから…
夜な夜な肥前山口や早岐にたむろして大変なんですから…
運転士連中からは415はドライビングしやすい・・・とかカキコ無かったっけ？
数年前。
数年前。
博多行の817のウテシが門司港運転区に少し驚いた。
119 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 14:25:20 ID:DhtTXlfHO
415系は8Bとか12Bとか連結したら運転し難いらしいね。ガキのころ運転士さんに聞いた事が有る。
昨日の博多17:26の快速荒尾行きが813-1100を2本繋いだ6両だったけどこれってよくあるの？
よくあるってほどではないだろうが、非常に珍しいってほどでもないだろう
813-300が揃ってつながるほうが確率は低いし
813-300が揃ってつながるほうが確率は低いし
低確率といえばそれと811元グリーンランド編成同士併結と415の３色併結とかもあるな
さすがにこの３つは415国鉄色がゆたか線に入線する並に珍しいだろう
さすがにこの３つは415国鉄色がゆたか線に入線する並に珍しいだろう
>>123
読み直したら誤解しかねない文の構成だったことに気づいた。すまん。
読み直したら誤解しかねない文の構成だったことに気づいた。すまん。
盗難：ゴミ収集作業中、バッグ盗まれる－－飯塚 ／福岡
飯塚市は２８日、ゴミ収集作業中の２トントラックから、公金１万円や住所、氏名
の書かれた領収証の控えなどが入ったバッグが盗まれたと発表した。
市によると、２７日午後、引っ越しに伴う有料のごみ収集のため、民家の前にト
ラックを止めていた。バッグにはおつり用の現金１万円、領収証に押印する職印、領
収証の控えが入っていた。トラックは無施錠だった。
領収証の控えは１０枚が発行済みで、領収金額と住所、氏名が記入されていた。た
だ、２８日午前、散乱ゴミの収集をしていた別の市職員が１キロ離れた神社の境内で
この領収証控えを発見しており、市は「個人情報の流出はなかった」としている。
市は２７日、飯塚署に盗難届を出した。バッグや現金、職印は見つかっていない。
市は「市への信頼を失墜させ、深くおわびしたい」としている。
http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20090429ddlk40040386000c.html
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
飯塚市は２８日、ゴミ収集作業中の２トントラックから、公金１万円や住所、氏名
の書かれた領収証の控えなどが入ったバッグが盗まれたと発表した。
市によると、２７日午後、引っ越しに伴う有料のごみ収集のため、民家の前にト
ラックを止めていた。バッグにはおつり用の現金１万円、領収証に押印する職印、領
収証の控えが入っていた。トラックは無施錠だった。
領収証の控えは１０枚が発行済みで、領収金額と住所、氏名が記入されていた。た
だ、２８日午前、散乱ゴミの収集をしていた別の市職員が１キロ離れた神社の境内で
この領収証控えを発見しており、市は「個人情報の流出はなかった」としている。
市は２７日、飯塚署に盗難届を出した。バッグや現金、職印は見つかっていない。
市は「市への信頼を失墜させ、深くおわびしたい」としている。
http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20090429ddlk40040386000c.html
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
また筑豊か・・・
筑豊。旅するゆたか線。
帰ってきてくれ～
帰ってきてくれ～
128 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 21:02:03 ID:6pft5qtN0
有田陶器市臨に入ってた415って例のHM付けてました？
130 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:37:42 ID:DhtTXlfHO
今年から付かないよ。
131 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 07:35:47 ID:ZX/e2TvSO
頼むから折尾発７１４快速８１３系１２両つないでくれ
>>131
博多着8:07か、じゃあ客多いわな
博多着8:07か、じゃあ客多いわな
133 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 12:34:35 ID:1MYCSfB5O
最適なのは415系ロング車やろ。
8両あればよくね？
8両あればよくね？
134 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 18:10:23 ID:ngachQq9O
ししぶとか最近の新駅や高架移転した駅は12連対応ですか？
工房時利用した福間駅は最端部はホームも低く、上屋もなく悲惨だった覚えが…
その代わり空いていたんだけどね
工房時利用した福間駅は最端部はホームも低く、上屋もなく悲惨だった覚えが…
その代わり空いていたんだけどね
135 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 19:04:15 ID:593VPvIZO
すみません。助言お願いします
門司から博多まで普通列車でいって博多から熊本まで４枚切符を使う場合、門司で博多までの切符買って博多についたらそのまま特急に乗り換えてもいいですよね？
門司から博多まで普通列車でいって博多から熊本まで４枚切符を使う場合、門司で博多までの切符買って博多についたらそのまま特急に乗り換えてもいいですよね？
>>135
本来なら特急スレで質問すべき内容だが…
そんな面倒なことしなくても北九州市内～熊本の2枚or4枚きっぷでいいんじゃないか？
博多で降りるなら別だがそれでも門司港～博多の2枚or4枚きっぷ使った方が安上がり。たとえ快速利用でも。
本来なら特急スレで質問すべき内容だが…
そんな面倒なことしなくても北九州市内～熊本の2枚or4枚きっぷでいいんじゃないか？
博多で降りるなら別だがそれでも門司港～博多の2枚or4枚きっぷ使った方が安上がり。たとえ快速利用でも。
137 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 19:19:04 ID:593VPvIZO
139 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 19:26:52 ID:593VPvIZO
>>138
そうなんですか！ありがとうございます＼(^O^)／
そうなんですか！ありがとうございます＼(^O^)／
博多で降りて改札出るんじゃなければ
博多までじゃなくて福岡市の境界の駅まで買えばいいんじゃないの？
博多までじゃなくて福岡市の境界の駅まで買えばいいんじゃないの？
特急の車掌さんが検札のときに博多までの切符を持って行っちゃうことがある。
それでも某新幹線駅で出るときはひっかからない。ただし熊本駅ではわからない。
それでも某新幹線駅で出るときはひっかからない。ただし熊本駅ではわからない。
143 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 19:38:55 ID:593VPvIZO
>>140
そうでした！香椎までのを買おうと思います！
そうでした！香椎までのを買おうと思います！
熊本駅の自動改札は入場時自動改札通して無くても何故か通る
自動改札通ってない博多からの4枚きっぷ入れて通った事何度も
多分入場記録は無視する設定なんじゃないかな？
熊本近郊に自動改札設置駅が少ないのに対応する為だと思うが
>>143
>そうでした！香椎までのを買おうと思います！
福工大前まででOK
自動改札通ってない博多からの4枚きっぷ入れて通った事何度も
多分入場記録は無視する設定なんじゃないかな？
熊本近郊に自動改札設置駅が少ないのに対応する為だと思うが
>>143
>そうでした！香椎までのを買おうと思います！
福工大前まででOK
>>144
ありがとうございます。福工大前ですね
ありがとうございます。福工大前ですね
415は体が凭れられる所がないから嫌い。
148 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 20:50:39 ID:WAIAP4HL0
415系は、
改造車の座席が最低。
500番台だと、ゆったりしているのに、
改造車は20分以上座っていると、背中が痛くなる・・・
改造車の座席が最低。
500番台だと、ゆったりしているのに、
改造車は20分以上座っていると、背中が痛くなる・・・
149 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 21:08:39 ID:sLsQzUq00
125 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
126 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
127 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
あぼ～ん
126 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
127 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
結局有田陶器市号は415系なの？
152 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 05:55:49 ID:sswNB3WA0
149 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
あぼ～ん
市内入口までの乗車券と２枚きっぷ同時に自動改札入れればおｋ
入場記録がないとハネる設定の自動改札もあるらしく、乗車券回収はしない方針らしい。
入場記録がないとハネる設定の自動改札もあるらしく、乗車券回収はしない方針らしい。
149 名前： あさ～ひ [あさ～ひ] 投稿日： あさ～ひ
あさ～ひ
また規制されたいの？
あさ～ひ
また規制されたいの？
156 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 08:46:13 ID:OjvyRPHZO
陶器市快速、朝の有田方面行きの時間が早すぎない？
AM6，7時台とか。
私の利用駅でも一番遅い便で8時半。
んな、皆さん早朝から張り切って有田へ行くのかね・・・
AM6，7時台とか。
私の利用駅でも一番遅い便で8時半。
んな、皆さん早朝から張り切って有田へ行くのかね・・・
年寄りの朝は早い
159 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 14:25:16 ID:W1gPu0ilO
おまいらが夜型なだけやろJK
>>159
年寄り乙
年寄り乙
2，3年前までは博多AM9時半ごろ出発の便があったはずよ。 ＞陶器市快速
>>163
それが今は鳥栖や肥前山口始発になってる分かな？
鳥栖9:50→上有田11:02・有田11:07
肥前山口12:38→上有田13:12・有田13:17
そういや復路も2本が鳥栖になってるんだよな…佐賀以遠ガラガラだったからそうなっても仕方ないが。
それが今は鳥栖や肥前山口始発になってる分かな？
鳥栖9:50→上有田11:02・有田11:07
肥前山口12:38→上有田13:12・有田13:17
そういや復路も2本が鳥栖になってるんだよな…佐賀以遠ガラガラだったからそうなっても仕方ないが。
早岐から回送して有田始発にするくらいなら、早岐始発にしてほしい。
どうせ早岐に留めてるんだし、そんなに手間では無いと思うだけどな。
どうせ早岐に留めてるんだし、そんなに手間では無いと思うだけどな。
166 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 22:17:27 ID:UkxBjtgKO
都道府県 福岡県
メルマガ名 福岡県警察：ふっけい安心メール
受信日時 2009/05/01 20:10:41
タイトル 不審者情報（声かけ）
このメールは福岡県警察より提供されております。
■お問合せ先：福岡県 折尾警察署 TEL：093-691-0110
5月1日午後５時４０分頃、八幡西区貴船台付近で７歳の女の子に、
短髪、学生服姿の自転車に乗った中学生風男児が声を掛ける事案が発生しました。
●帰宅時等には出来るだけ人通りの多い道を選んで下さい
●身の危険を感じた場合は大声で助けを呼び、１１０番通報をして下さい。
http://anzen.m47.jp/mail-24940.html
ゆたか。聖なる大筑豊。
――――――――――→
筑豊篠栗鉄道事業部
メルマガ名 福岡県警察：ふっけい安心メール
受信日時 2009/05/01 20:10:41
タイトル 不審者情報（声かけ）
このメールは福岡県警察より提供されております。
■お問合せ先：福岡県 折尾警察署 TEL：093-691-0110
5月1日午後５時４０分頃、八幡西区貴船台付近で７歳の女の子に、
短髪、学生服姿の自転車に乗った中学生風男児が声を掛ける事案が発生しました。
●帰宅時等には出来るだけ人通りの多い道を選んで下さい
●身の危険を感じた場合は大声で助けを呼び、１１０番通報をして下さい。
http://anzen.m47.jp/mail-24940.html
ゆたか。聖なる大筑豊。
――――――――――→
筑豊篠栗鉄道事業部
犬ふん投棄容疑で書類送検 福岡、悪質と異例の立件
福岡県警宮若署は１日、ふんの付いた犬用おむつなどを国有林に捨てたとして、廃棄物
処理法違反（不法投棄）の疑いで、無職の女（４２）＝同県鞍手町＝を福岡地検飯塚支部
に書類送検した。同署の調べに対し、「自治体指定のごみ袋を買うのがもったいなく、分
別が面倒でやった」と供述しているという。
送検容疑は、３月１８日、宮若市本城の国有林に使用済みの動物用おむつや酒瓶を入れ
たポリ袋計３袋を捨てた疑い。宮若署によると、犬は知人男性が飼っており、「１月から
１０回以上捨てた」と話しているという。
宮若市によると、昨年１１月、現場近くの住民から「ごみがいつも捨てられている」と
苦情があった。市の職員が３月上旬から数回張り込み、水曜と木曜の午後に車からごみを
捨てた女を確認し、宮若署に通報した。家庭ごみ投棄での立件は異例だが、長期間にわ
たっている点を悪質と判断した。
http://www.47news.jp/CN/200905/CN2009050101000387.html
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
福岡県警宮若署は１日、ふんの付いた犬用おむつなどを国有林に捨てたとして、廃棄物
処理法違反（不法投棄）の疑いで、無職の女（４２）＝同県鞍手町＝を福岡地検飯塚支部
に書類送検した。同署の調べに対し、「自治体指定のごみ袋を買うのがもったいなく、分
別が面倒でやった」と供述しているという。
送検容疑は、３月１８日、宮若市本城の国有林に使用済みの動物用おむつや酒瓶を入れ
たポリ袋計３袋を捨てた疑い。宮若署によると、犬は知人男性が飼っており、「１月から
１０回以上捨てた」と話しているという。
宮若市によると、昨年１１月、現場近くの住民から「ごみがいつも捨てられている」と
苦情があった。市の職員が３月上旬から数回張り込み、水曜と木曜の午後に車からごみを
捨てた女を確認し、宮若署に通報した。家庭ごみ投棄での立件は異例だが、長期間にわ
たっている点を悪質と判断した。
http://www.47news.jp/CN/200905/CN2009050101000387.html
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
168 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 01:18:42 ID:2k+mNTRtO
熊本発海老津行きって、814系？何両編成？
>>144
自分は
南熊本→【普通】→熊本→【特急】→博多
と4枚切符使って移動する事があるけど博多でも普通に吸い込むね。>入場未記録切符
まぁ熊本は市内でも自動改札無いのがデフォだから当たり前ちゃ当たり前だけど
自分は
南熊本→【普通】→熊本→【特急】→博多
と4枚切符使って移動する事があるけど博多でも普通に吸い込むね。>入場未記録切符
まぁ熊本は市内でも自動改札無いのがデフォだから当たり前ちゃ当たり前だけど
クモハ817つないでも走りそう。
174 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 05:22:40 ID:pek14iIzO
>>168
クモハ12の単行
クモハ12の単行
175 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 07:49:15 ID:bwP+QVoYO
>>174
ふいたwww
ふいたwww
176 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 07:56:02 ID:V1vbFiZnO
>>170
うるせえ
うるせえ
177 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 07:59:21 ID:eP25aulnO
海老津ゆきは以前は813の3両だったが、今は確か415の4両
178 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 12:25:50 ID:5yhrWRgLO
415-1500の吊革の数半端ないくらい多いな
140本近くあるじゃん
140本近くあるじゃん
>>174
たまにクモハ42も入るんだっけ？
たまにクモハ42も入るんだっけ？
こないだのダイヤ改正からはクモヤ740改造のクモハ817-9990が運用に入っているはず。
181 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 15:18:33 ID:2k+mNTRtO
昨日、海老津行の件で質問したものです。みなさん、レスありがとです。
182 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 01:13:35 ID:rJPA4nPAO
えっび♪えっび♪
815と817はいっそのこと内装モジュールをミックスして
亀頭220DCのようにロング＋転クロにしてしまえと思うんだがな。
短距離客や工房はロングへ、旅行者や年寄りは転クロへという棲み分けができるし、
運賃収受ワンマン時に通路が広くて、揺れたらつかまる所もあって移動しやすい。
亀頭220DCのようにロング＋転クロにしてしまえと思うんだがな。
短距離客や工房はロングへ、旅行者や年寄りは転クロへという棲み分けができるし、
運賃収受ワンマン時に通路が広くて、揺れたらつかまる所もあって移動しやすい。
>>183
工房があえてロング部分に座るわけないじゃん
工房があえてロング部分に座るわけないじゃん
185 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 10:11:26 ID:rrkvSTGv0
166 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
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あぼ～ん
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186 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 10:13:41 ID:n8zVwEWu0
糞ｽﾚ
先ほど、小倉行き2546M(中津9:37発)にて、中津-西小倉間を乗車しました。
車両は813系3両
かなりの激しい混雑でした。
中津-新田原間は二人掛けの椅子に一人づつの状態でしたが、
新田原を過ぎたあたりからだんだん混雑が始まり、
下曽根を出た辺りからは激しい混雑となりました。
GW期間の影響もあるかも知れませんが、
平時でも最近の日豊線普通列車は、一部列車の混雑が激しくなっています。
3両に減車した為に、こんな所で影響が出てきています。
3両にするなら増発して欲しいです。
ちなみに、3014Mソニック14号博多行きも激しい混雑でした(駅にて目撃)
自由席のデッキが人だらけで、通路も一杯でした。
車両は813系3両
かなりの激しい混雑でした。
中津-新田原間は二人掛けの椅子に一人づつの状態でしたが、
新田原を過ぎたあたりからだんだん混雑が始まり、
下曽根を出た辺りからは激しい混雑となりました。
GW期間の影響もあるかも知れませんが、
平時でも最近の日豊線普通列車は、一部列車の混雑が激しくなっています。
3両に減車した為に、こんな所で影響が出てきています。
3両にするなら増発して欲しいです。
ちなみに、3014Mソニック14号博多行きも激しい混雑でした(駅にて目撃)
自由席のデッキが人だらけで、通路も一杯でした。
なんであぼ～んになってるのに筑豊の話題ってわかるの？
189 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 17:57:55 ID:nacpMo1B0
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まて、何で菜々子が出てくるｗ
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まて、何で菜々子が出てくるｗ
新実菜々子はだらしない所が魅力だね。
191 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 20:56:29 ID:yJIy03Zp0
185 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
あぼ～ん
::::: ＼
＼::::: ＼
＼::::: ＿ヽ ＿_ ＿ 豚
ヽ／, ／＿ ヽ/、 ヽ＿
// ／< ＿＿） l -,|__) > 箱
|| ｜ < ＿＿）_ゝJ_)＿>
＼ ||.｜ < ＿__）_(＿)_ > 横
＼| | <_＿__ノ_(＿)＿ )
ヾヽニニ/ー--'/ 丁
|_|＿t＿|_♀__|
９ ∂
６ ∂
(9_∂
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
＼::::: ＼
＼::::: ＿ヽ ＿_ ＿ 豚
ヽ／, ／＿ ヽ/、 ヽ＿
// ／< ＿＿） l -,|__) > 箱
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＼ ||.｜ < ＿__）_(＿)_ > 横
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ヾヽニニ/ー--'/ 丁
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９ ∂
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|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
193 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 05:22:28 ID:QnQGLllkO
813って5点打チャイム入ってるの？
昨日聞いちゃったんだが。
昨日聞いちゃったんだが。
194 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 07:29:09 ID:Pr9VlocGO
>>193
入ってないのなら昨日聞けたのは幻聴であろう。精神科通院をお薦めする。
入ってないのなら昨日聞けたのは幻聴であろう。精神科通院をお薦めする。
195 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 09:02:03 ID:VYazzeaR0
192 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
あぼ～ん
チャイムは813で寝ている人の多い始発で誤って鳴らしてしまってたのに遭遇したことがある。
197 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 11:17:32 ID:pEzrjm0t0
age
筑豊本線って若松が起点なんだな。
まあ当たり前っちゃ当たり前か。
まあ当たり前っちゃ当たり前か。
199 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 15:31:58 ID:OZlTkjO+0
昔、若松から全検終えたピカピカの貨車がたくさん出てきてたな。
現在の駅からは想像できないけど。
現在の駅からは想像できないけど。
-0と-100にはついていて、-200以降は省略されたのでは>813系のチャイム
／.:￣￣￣￣￣ ＼
／: : : ＼
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: : : : ::;;（ ● ）::::ﾉヽ::::::（ ● ）;;::: |
: : : : : : ´"''", "''"´ l 浴衣線に乗って、（魔境・筑豊）へおいでぉ
: : : : : : . . （ j ）/ ／
＼: : : : : : :.｀ｰ-‐'´｀ｰ-‐'′ ／
／ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : イ＼
: : : : : : : : : :.｀`ｰ- -‐'"´ ＼
: : : : . : : . : : . ＼
203 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 10:50:40 ID:hWCHChrYO
>>200
昔は旅客よりも貨物の方が鉄道にとってはお得意さんだったからねぇ
昔は旅客よりも貨物の方が鉄道にとってはお得意さんだったからねぇ
204 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 11:58:07 ID:hVvxNBnb0
>>202
氏ね
氏ね
>>202
氏ね
氏ね
>>201
氏ね
氏ね
207 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 23:14:13 ID:EhYheCm+O
質問ですが、815系のN015がN027に編成番号が変わったのかわかる方教えて下さい。
208 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 00:06:38 ID:qDaC36jS0
207 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
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あぼ～ん
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209 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 00:25:16 ID:opIPrdbH0
208 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
筑豊人の書き込みは禁止されています
あぼ～ん
筑豊人の書き込みは禁止されています
210 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 00:33:49 ID:Rbe2XNJAO
210 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
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あぼ～ん
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212 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 09:59:11 ID:Yc/K2sL30
202 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
204 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
205 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
206 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
208 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
209 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
211 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
明らかに新手の荒らしだな 筑豊関連の話題は他のスレで
204 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
205 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
206 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
208 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
209 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
211 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
明らかに新手の荒らしだな 筑豊関連の話題は他のスレで
213 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 10:20:46 ID:Rbe2XNJAO
一度専ブラ以外で見た方がいい
あぼ～んって書いてる奴なんなの？そっちの方が荒らしと思うんだけど？
これだから馬鹿にされるんだよ？
これだから馬鹿にされるんだよ？
215 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 11:15:32 ID:itdoO5ZOO
NGワードにあぼ～んも追加したらいいよ。
前門の筑●厨
後門のうえ●はら厨
後門のうえ●はら厨
また朝日がやってんのか
218 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 20:37:59 ID:Zqnup4V4O
>>207
015･･･欠陥車→日立に送り返される→修理→欠陥車の番号を引き継ぐのは嫌なので027に変更
015･･･欠陥車→日立に送り返される→修理→欠陥車の番号を引き継ぐのは嫌なので027に変更
また規制されるぞ
クビになって今度は自宅からか？
クビになって今度は自宅からか？
>>198
昔は二島～若松は激萌ポイントだったんだがね～。若松工場やら沢山の側線にセラやワムの貨車群、石炭積み出しの立派な高架とか…。
話替えるが、初めて元勝田車の415鋼製車に乗れた。気づいたが車内の消火器のラベルは「勝田車両センター」のままなのね。
あと車内の車番表記は国鉄標準フォントではなくJR東日本のそれだった。
以上チラ裏
昔は二島～若松は激萌ポイントだったんだがね～。若松工場やら沢山の側線にセラやワムの貨車群、石炭積み出しの立派な高架とか…。
話替えるが、初めて元勝田車の415鋼製車に乗れた。気づいたが車内の消火器のラベルは「勝田車両センター」のままなのね。
あと車内の車番表記は国鉄標準フォントではなくJR東日本のそれだった。
以上チラ裏
221 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 08:48:07 ID:jwBEiB310
元東の415は九州の415のドアエンジンとは違うのだろうか。
九州の鋼製の殆どは開扉時プシューと音がするが東のは閉扉時プシューだな。
九州の鋼製の殆どは開扉時プシューと音がするが東のは閉扉時プシューだな。
関東の不良が肩がぶつかった後でコラァと言うのに対して
筑豊の不良は肩がぶつかる前にコラァと言ってくる
という違いと同じだな。
筑豊の不良は肩がぶつかる前にコラァと言ってくる
という違いと同じだな。
224 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 18:42:14 ID:jwBEiB310
225 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 18:49:16 ID:jwBEiB310
>>223
どういう例えだw
どういう例えだw
>>223
東京の不良に肩がぶつかったら「東京湾に沈めて欲しいのか？嫌だろ？金出せよ」と言われるのに対して
筑豊北九の不良に肩がぶつかったら「10秒後に洞海湾に沈めちゃる、バイバイ」と言われるのと同じ
東京の不良に肩がぶつかったら「東京湾に沈めて欲しいのか？嫌だろ？金出せよ」と言われるのに対して
筑豊北九の不良に肩がぶつかったら「10秒後に洞海湾に沈めちゃる、バイバイ」と言われるのと同じ
229 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:45:15 ID:jwBEiB310
>>229
従来のドアスイッチでは開けたスイッチで閉めないといけなかったんだけど、
81X系とかキハ47のワンマン化改造車とかのスイッチなら、
開けたスイッチと別のスイッチで閉めることができる。
だから貫通路が繋がってなくて片方の編成でドアを開けて、
停車中に隣の編成に移動してドアを閉めてってのができるんだけど、
415に元々ついてるやつはこれができない。
今はどうかは知らない。
従来のドアスイッチでは開けたスイッチで閉めないといけなかったんだけど、
81X系とかキハ47のワンマン化改造車とかのスイッチなら、
開けたスイッチと別のスイッチで閉めることができる。
だから貫通路が繋がってなくて片方の編成でドアを開けて、
停車中に隣の編成に移動してドアを閉めてってのができるんだけど、
415に元々ついてるやつはこれができない。
今はどうかは知らない。
九州の快速って、準快速＞快速のイメージがある。
特に快速は二日市以降各駅停車、準快速は大牟田まで快速だからだ。
普通逆だろう。
快速より準快速のほうが速いというイメージが強い。
特に快速は二日市以降各駅停車、準快速は大牟田まで快速だからだ。
普通逆だろう。
快速より準快速のほうが速いというイメージが強い。
片側だけな。
233 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 13:32:15 ID:kcZXvm0bO
大牟田～八代間にも快速キボンヌ
>>231
博多以南の下り停車駅に準快速も糞もない
博多以南の下り停車駅に準快速も糞もない
235 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 16:38:54 ID:vVSC++gl0
223 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
224 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
225 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
226 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
227 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
229 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
筑豊関連の話題はするなといっただろうが
224 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
225 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
226 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
227 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
229 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
筑豊関連の話題はするなといっただろうが
236 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 16:56:02 ID:EeL7K4yxO
うえつはらとしゆき快速希望
個人名を出すのは止めた方が…
前に朝日が規制されたのってここの板からだったよな
やっぱり上のこいつか
やっぱり上のこいつか
その規制のおかげで俺有料の専ブラ導入・・・あぽーん厨め！
243 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 18:55:38 ID:kQBORogU0
上り準快速は南福岡での退避が少ないので快速より絶対はやい
折尾～吉塚で通勤してる身だと、やっぱり快速＞準快速だ
246 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 21:54:26 ID:kQBORogU0
快速区間
久留米-小倉
KURUME KOKURA
久留米-小倉
KURUME KOKURA
247 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 22:25:24 ID:dVykFk4QO
快速区間 肥後伊倉-植木
248 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 23:00:18 ID:EeL7K4yxO
うえつはらとしゆき区間快速希望
大在臨。絶賛降臨中。
250 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 12:49:24 ID:JDha8lvP0
快速区間 博多-竹下
251 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 13:16:51 ID:0wY8nBIVO
ピンポーン♪JR九州をご利用頂きまして、ありがとうございます。この列車は、大牟田、熊本方面、八代行快速列車です。
途中の停車駅は、肥後伊倉迄の各駅と、植木からの各駅です。
途中の停車駅は、肥後伊倉迄の各駅と、植木からの各駅です。
快速区間 赤間-折尾
但し海老津停車
但し海老津停車
253 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 13:49:30 ID:oQ6amVJDO
ピンポンというよりキンコンだろ。
254 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 13:52:03 ID:8pUUM/8m0
>>251
なぜ田原坂と一緒に木葉駅も飛ばす？
なぜ田原坂と一緒に木葉駅も飛ばす？
大分地区の臨時普通列車の話が全く出ないんだが、みんな知ってるのかな？
大在0711→大分0725 平日のみ運転。
大在0711→大分0725 平日のみ運転。
>>251
ピンポーン♪この電車は、新飯塚・篠栗方面、博多行、区間快速ワンマン電車です。
小竹までは普通電車、筑前大分からは普通電車となります。
快速区間の停車駅は、鯰田、浦田、新飯塚、飯塚、天道、桂川、筑前大分です。
それ以外の駅には停車しませんのでご注意ください。
ピンポーン♪この電車は、新飯塚・篠栗方面、博多行、区間快速ワンマン電車です。
小竹までは普通電車、筑前大分からは普通電車となります。
快速区間の停車駅は、鯰田、浦田、新飯塚、飯塚、天道、桂川、筑前大分です。
それ以外の駅には停車しませんのでご注意ください。
257 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 15:43:32 ID:0wY8nBIVO
258 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 17:59:24 ID:mC330hGX0
話はわかった。
とりあえず“ＳＵＧＯＣＡ”のシステムのソースコードを全部持ってこい（・∀・）！
そうすれば、俺たちは文字通り鉄道王になれる
とりあえず“ＳＵＧＯＣＡ”のシステムのソースコードを全部持ってこい（・∀・）！
そうすれば、俺たちは文字通り鉄道王になれる
今頃だから聞けるが、昔、ギター侍の波田陽区の父親が
JR九州かJR貨物の運転士と聞いた事があるんだが、本当なのか？
JR九州かJR貨物の運転士と聞いた事があるんだが、本当なのか？
>>260
thx!
thx!
262 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 10:24:11 ID:/DEzH3Ql0
水城～大野城の踏切遮断長すぎ。
朝の時間ない時、4本も待ったぞ。
普通電車が駅に入る前から、遠くの踏切まで遮断するなボケ。
西鉄利用者
朝の時間ない時、4本も待ったぞ。
普通電車が駅に入る前から、遠くの踏切まで遮断するなボケ。
西鉄利用者
263 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 11:04:58 ID:G4O2ZgfwO
今日情熱大陸にミトーカさん出るぞ
>262
水城駅（太宰府信号場）の方の踏み切り廻った方が速いぞ。
最近気づいた。
水城駅（太宰府信号場）の方の踏み切り廻った方が速いぞ。
最近気づいた。
265 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 13:18:00 ID:i+6nOHqy0
西鉄の踏み切りの場合
＝＝｜電車｜→ ＝＝∥駅∥＝＝＝＝踏み切り＝＝＝
の場合、電車が駅に停車し次第踏み切りが開くけど
ＪＲの場合、特急待ちの停車の場合以外は走り抜けるまで開かないですからね
そうこうしている間に反対側からも来ると
＝＝｜電車｜→ ＝＝∥駅∥＝＝＝＝踏み切り＝＝＝
の場合、電車が駅に停車し次第踏み切りが開くけど
ＪＲの場合、特急待ちの停車の場合以外は走り抜けるまで開かないですからね
そうこうしている間に反対側からも来ると
266 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 14:42:13 ID:/DEzH3Ql0
>>266
415は確か811とかと加速変わらなかったはず。
そもそも415が数本増えた程度でダイヤに大した影響ないだろ。
ダイヤ改正の時も思ったがおまいら415に反応し過ぎ。確かに冬場暖房があるシートの下は地獄のように熱いから嫌だけどさ。
415は確か811とかと加速変わらなかったはず。
そもそも415が数本増えた程度でダイヤに大した影響ないだろ。
ダイヤ改正の時も思ったがおまいら415に反応し過ぎ。確かに冬場暖房があるシートの下は地獄のように熱いから嫌だけどさ。
明らかに加速性能悪いだろ＞415
813と比べても悪い。
811相手だと雲泥の差。
813と比べても悪い。
811相手だと雲泥の差。
JR九州は踏切で列車選別をしてないから、特急も鈍行も踏切が鳴りはじめる地点は同じ。
踏切は鳴りはじめてから列車が来るまでの時間が法令で決められていて、基本的に特急で法令の時間を確保できるように設計されている。
このため、踏切が鳴りはじめる地点から踏切までの間に棒線駅(場内出発信号がない駅)がある場合、
普通列車通過時、踏切が長く鳴ってしまう。
新型ATS(ATS-P)をフル規格で導入して、これを活用すれば解決できるけど、
JR九州にはそんな金ないだろうし、列車本数も関西や首都圏ほど多くないから、やってもあまりメリットはないだろうな。
踏切は鳴りはじめてから列車が来るまでの時間が法令で決められていて、基本的に特急で法令の時間を確保できるように設計されている。
このため、踏切が鳴りはじめる地点から踏切までの間に棒線駅(場内出発信号がない駅)がある場合、
普通列車通過時、踏切が長く鳴ってしまう。
新型ATS(ATS-P)をフル規格で導入して、これを活用すれば解決できるけど、
JR九州にはそんな金ないだろうし、列車本数も関西や首都圏ほど多くないから、やってもあまりメリットはないだろうな。
ちなみに西鉄なんかの私鉄の場合は、踏切が鳴りはじめる地点が複数あって、
列車の種別によって、踏切が鳴りはじめる地点を変えているらしい。
私鉄は列車自体が種別情報を持っていて、踏切がその情報を認識して鳴りはじめる地点を変えているらしい。
列車の種別によって、踏切が鳴りはじめる地点を変えているらしい。
私鉄は列車自体が種別情報を持っていて、踏切がその情報を認識して鳴りはじめる地点を変えているらしい。
271 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 19:33:50 ID:ESQe9/Gr0
いいじゃん、、南福岡とか…
>>267
そもそも、最高速度が違うんじゃないの？
そもそも、最高速度が違うんじゃないの？
273 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 20:14:48 ID:xOEC5xtrO
起動加速度（1秒間に加速する速度）
415系 1.6
811系 2.0
813系 2.6
415系 1.6
811系 2.0
813系 2.6
>>273
その813系って1M1Tの数字じゃないか？
その813系って1M1Tの数字じゃないか？
275 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 20:56:44 ID:7gqorxuaO
植木→熊本、原田→二日市とか
定期回送をちょこちょこ臨時営業してるみたいね
定期回送をちょこちょこ臨時営業してるみたいね
278 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 21:20:32 ID:/DEzH3Ql0
>>277
乗せてー！って言えば乗れるんだね
乗せてー！って言えば乗れるんだね
>>277
kwsk
kwsk
時刻表5月号を見てたら気づいた
9321M 植木 820→熊本 834
9198M 原田2048→二日市2056
ただそれだけ
定期回送と書いたのは間違いかもしれん
熊本のは植木行の折返しではなく１コ前の326Mを分割するみたい
原田発は実際見たら４番線発だったけど折返しできたっけ？
鳥栖方から上がってくるのかな？
9321M 植木 820→熊本 834
9198M 原田2048→二日市2056
ただそれだけ
定期回送と書いたのは間違いかもしれん
熊本のは植木行の折返しではなく１コ前の326Mを分割するみたい
原田発は実際見たら４番線発だったけど折返しできたっけ？
鳥栖方から上がってくるのかな？
鹿児島本線以外にも日豊本線、豊肥本線、久大本線、原田線などにあるな＞6月までの限定列車
原田線は6月までの土休日に限り9往復
原田線は6月までの土休日に限り9往復
鹿児島地区にはないのかな？
284 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 22:41:58 ID:BZhi1nYR0
>>269、酉もしてへん。
都会だったら踏切の近くに立体交差があるから回避できるが、田舎だったら２分も３分も待たされることに。
都会だったら踏切の近くに立体交差があるから回避できるが、田舎だったら２分も３分も待たされることに。
情熱大陸に水戸岡
私鉄では、
停車してすぐ発車するときにも最初出発信号は赤にしておいて、停車後青にする とか
2面4線の駅で、待避のあるなしにかかわらず停車列車はいつも副本線に入れる例とかあるな。
こういうのも踏切制御がらみかも
昔の名鉄あたりには
電車がホームから出る→踏切が反応して鳴動→遮断機が下りきってしまうまで電車がノロノロ手前で待つ
という例もあったな
停車してすぐ発車するときにも最初出発信号は赤にしておいて、停車後青にする とか
2面4線の駅で、待避のあるなしにかかわらず停車列車はいつも副本線に入れる例とかあるな。
こういうのも踏切制御がらみかも
昔の名鉄あたりには
電車がホームから出る→踏切が反応して鳴動→遮断機が下りきってしまうまで電車がノロノロ手前で待つ
という例もあったな
>>276
ATS-DKに、現示up機能(前を走る列車がいる閉塞直前まで、少しでも早く次の列車を追い込むために、
信号現示を上げる機能)がついていて、その機能に対応できる車両を揃える事ができれば、
踏切で鳴りはじめの位置を複数作って列車によって鳴り分けする事は可能。
これ以上の説明は色々面倒臭くなるから勘弁な。
ATS-DKに、現示up機能(前を走る列車がいる閉塞直前まで、少しでも早く次の列車を追い込むために、
信号現示を上げる機能)がついていて、その機能に対応できる車両を揃える事ができれば、
踏切で鳴りはじめの位置を複数作って列車によって鳴り分けする事は可能。
これ以上の説明は色々面倒臭くなるから勘弁な。
>>286
それもあるけど、｢過走防止｣が一番の目的。
なおJRで駅のそばにある踏切の場合、駅に列車が止まろうが、出発が赤だろうが、必ず1回踏切が鳴ってしまう。
JRは車両数が多く、様々なタイプの車両が走るため、私鉄並の優秀な保安装置が付けられないため。
これまた新型ATSを使えば、この現象は回避できる。
それもあるけど、｢過走防止｣が一番の目的。
なおJRで駅のそばにある踏切の場合、駅に列車が止まろうが、出発が赤だろうが、必ず1回踏切が鳴ってしまう。
JRは車両数が多く、様々なタイプの車両が走るため、私鉄並の優秀な保安装置が付けられないため。
これまた新型ATSを使えば、この現象は回避できる。
日豊線宮崎口で踏切で気動車列車に引っ掛かると結構悲惨ｗ
290 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 00:31:39 ID:P3sTbsCF0
駅の時刻表の下にあるのを見て最近気づいたんだけれど、
小倉―博多間の快速標準時間が何気に67分から65分になったな。
小倉―博多間の快速標準時間が何気に67分から65分になったな。
>>276
列車番号情報を地上側装置に送れば、
踏切作動開始時間の調整や現示ｱｯﾌﾟ機能が使えるってことだよね。
でもdkの予算見ると、そこまでやらない気がしてくる。
貨物とかも対応しないといけないし・・・
列車番号情報を地上側装置に送れば、
踏切作動開始時間の調整や現示ｱｯﾌﾟ機能が使えるってことだよね。
でもdkの予算見ると、そこまでやらない気がしてくる。
貨物とかも対応しないといけないし・・・
292 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 04:24:34 ID:cGH5406UO
最近筑肥線沿線に移住してきたんですが、筑肥線は全線複線化してるんですかね。
>>294
ｽﾚ違いだﾎﾞｹｪ
ｽﾚ違いだﾎﾞｹｪ
296 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 14:27:31 ID:0RRQrqvq0
原田ってなぜか鹿児島上り本線からは筑豊本線へ入れないのな。
＜ＪＲ九州＞唐池恒二専務が社長に昇格 石原進社長は会長に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090511-00000074-mai-bus_all
やっと社長が変わるか。普通・快速利用者にとって吉と出るか凶と出るか。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090511-00000074-mai-bus_all
やっと社長が変わるか。普通・快速利用者にとって吉と出るか凶と出るか。
＞大阪府出身
新快速ですね、わかります
新快速ですね、わかります
>>298
今年の秋にありそうな予感のダイヤ改正は無理だろうから、来年の春からかな･･･？
今年の秋にありそうな予感のダイヤ改正は無理だろうから、来年の春からかな･･･？
>>299
光の森から大牟田に快速希望
光の森から大牟田に快速希望
￣￣￣二二ニ＝-
'''''"""￣￣ なんていうか
-=ﾆﾆﾆﾆ=- お断りだなぁ・・・
ﾊ,,ﾊ _,,-''"
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>>298
本業に携わってきた人じゃないよな
副業メインで成り立ってる会社だからって･･･
鉄道事業に関してはあまり期待しないほうがいいかも
関連事業に力入れそう
スゴカとかスゴカとかスゴカとか
あとは観光列車か
本業に携わってきた人じゃないよな
副業メインで成り立ってる会社だからって･･･
鉄道事業に関してはあまり期待しないほうがいいかも
関連事業に力入れそう
スゴカとかスゴカとかスゴカとか
あとは観光列車か
305 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 12:42:32 ID:3Sxv0THTO
どう見ても新社長の経営方針は関連事業メインです。本当に以下略
> 石原氏は０２年６月に社長に就任し、在任が丸７年になる。
> ０９年３月期決算で７年ぶりに減収減益に陥った責任に加え、
>大プロジェクトである九州新幹線全線開通（１１年春）まで
>２年を切り、今のうちに新社長に引き継ぐべきだと
>判断したと見られる。
この時期に減収減益に陥った責任ってったってしょうがないでしょw
鉄ヲタではないが石原氏には好感持ってたからどうなるかな。
でも基本は継承するんじゃないの？
> ０９年３月期決算で７年ぶりに減収減益に陥った責任に加え、
>大プロジェクトである九州新幹線全線開通（１１年春）まで
>２年を切り、今のうちに新社長に引き継ぐべきだと
>判断したと見られる。
この時期に減収減益に陥った責任ってったってしょうがないでしょw
鉄ヲタではないが石原氏には好感持ってたからどうなるかな。
でも基本は継承するんじゃないの？
>>306
貴重なVIPPER社長が…
貴重なVIPPER社長が…
逆に、貴重なVIPPER会長が誕生すると考えるんだ
>>303、>>305 近視眼だな。本業に携わってきてないのが社長になるかよ。もう少し調べろよ。
>>306 石原さんあんま好きじゃなかったなー。
＞基本は継承するんじゃないの？
そうだよね。社長変ったくらいで大幅に路線変更はないだろうな。
>>306 石原さんあんま好きじゃなかったなー。
＞基本は継承するんじゃないの？
そうだよね。社長変ったくらいで大幅に路線変更はないだろうな。
>>309
西武や阪急や東急の社長は、鉄道のテの字の仕事もしたことがないのでは？
束やQでも10年後にはそんな社長が就任してそうだ。
束は最大学閥のW大出身者が、駅ナカ事業の社長に起用されまくっているからな…
西武や阪急や東急の社長は、鉄道のテの字の仕事もしたことがないのでは？
束やQでも10年後にはそんな社長が就任してそうだ。
束は最大学閥のW大出身者が、駅ナカ事業の社長に起用されまくっているからな…
西武や阪急や東急を例えに出すならわかっているだろうけど、それらの企業に
比べＪＲ九州は鉄道事業の比率が違うからな。トップ人事に本業（も）重視は必須だよ。
おっしゃるように十年後はまた違うキャリアを必要している可能性は十分に考えられるね。
比べＪＲ九州は鉄道事業の比率が違うからな。トップ人事に本業（も）重視は必須だよ。
おっしゃるように十年後はまた違うキャリアを必要している可能性は十分に考えられるね。
＞束は最大学閥のW大出身者が、
∠○を束ねるのに相応しい人材が揃ってるんだな。
∠○を束ねるのに相応しい人材が揃ってるんだな。
313 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 23:24:18 ID:94UGQQS50
快速の折尾～赤間、瀬高～大牟田って絶好の検札区間やろ？
315 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 01:06:14 ID:/xlL/thm0
なんかこの会社は他業種のM&Aで肥大化して
どうにか悲願の上場を果たしたところで燃え尽き症候群みたいになって
気が付いたら足元の本業がぐらぐらになってそうだ。
どうにか悲願の上場を果たしたところで燃え尽き症候群みたいになって
気が付いたら足元の本業がぐらぐらになってそうだ。
なぜそんなに検札を恐れるの？
切符見せるだけだろ
キセルでもしてるのか？
切符見せるだけだろ
キセルでもしてるのか？
とりあえず形だけSugocaを買っておいて、普段は切符を買って乗って、
大回りでもした時に検札来たら｢Sugocaです｣と言ってSugocaを見せればいいじゃん。
大回りでもした時に検札来たら｢Sugocaです｣と言ってSugocaを見せればいいじゃん。
319 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 08:13:07 ID:KNuapDHiO
>>318
入場記録があるかどうかを見る機械をおそらくもってるのでご注意を
入場記録があるかどうかを見る機械をおそらくもってるのでご注意を
320 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 12:21:15 ID:A+72jW3W0
確かに機械もってるだろうね
で、なんでウソついたのかとしつこく責められ
次の駅で降ろされる…と
ＳＵＧＯＣＡ買っても結局切符しか買わないから実際どうか知らないけど
しかし大回りする時、折尾～赤間間はひやひやもんだね
で、なんでウソついたのかとしつこく責められ
次の駅で降ろされる…と
ＳＵＧＯＣＡ買っても結局切符しか買わないから実際どうか知らないけど
しかし大回りする時、折尾～赤間間はひやひやもんだね
そういやこの前は上り快速で、赤間から開始。
ワイカ見せたらﾁﾗ見
ワイカ見せたらﾁﾗ見
まさか下関～小串で検札あると思わなかったから宇部にいくはずが乗り間違えましたって適当にごまかしてしまい下関～宇部と帰りの宇部～戸畑の運賃貢がさられるはめに
>>315
そこで、不採算の鉄道部門を売却してだな…
そこで、不採算の鉄道部門を売却してだな…
813系の発車音は耳に残るなｗｗ
なぜか癖になる
ミョ～～～～～～～～～ミョ～ミョ～～～ォォ～～
なぜか癖になる
ミョ～～～～～～～～～ミョ～ミョ～～～ォォ～～
326 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 19:42:02 ID:kePhgLqw0
「大回りです」
以上。
以上。
アニョハセヨォ～♪ って言えば車掌、逃げてくよ。
329 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 22:13:28 ID:7YvirP280
そういや昔813に乗ってたとき
途中駅でリーマンの2人組が乗ってきてうしろの車端のボックスに座った
発車するときうしろから「この音がいいんですよ」と話しているのが聞こえた。鉄か?
途中駅でリーマンの2人組が乗ってきてうしろの車端のボックスに座った
発車するときうしろから「この音がいいんですよ」と話しているのが聞こえた。鉄か?
元々、経路を紙に書いて、聞かれたらそれを出せばいいだろ。
そして乗った列車の発車時刻、降りた駅の到着時刻をまとめてれば何も駅員や車掌は文句言わないだろ
そして乗った列車の発車時刻、降りた駅の到着時刻をまとめてれば何も駅員や車掌は文句言わないだろ
というよりキモがられてだな
間違いなく鉄オタであるという証明になる
それよりオタファッションで乗る方がオヌヌメ
どうみてもオタだと向こうから「あ、大回りですね」と言ってくることが多い
間違いなく鉄オタであるという証明になる
それよりオタファッションで乗る方がオヌヌメ
どうみてもオタだと向こうから「あ、大回りですね」と言ってくることが多い
そういや初代ソニックも813系と同じ加速音がするけど
同一のもの？
同一のもの？
調べたら883系って日立製なのにインバータは
813系の3桁番台と同じ東芝のGTO使ってるんだな
813系の3桁番台と同じ東芝のGTO使ってるんだな
そうなんだ
それで813と同じ加速音がするのか
ｻﾝｸｽです
高校の頃は電車通学だったから毎朝813系の南福岡行きに乗ってて
加速音が脳を覚ますいい刺激になったよ
それで813と同じ加速音がするのか
ｻﾝｸｽです
高校の頃は電車通学だったから毎朝813系の南福岡行きに乗ってて
加速音が脳を覚ますいい刺激になったよ
それから色々あって愛知県で就職して
名鉄に乗ってるが
これもなかなか脳汁が出る加速音でして
ぐごおお～～ぐおおん～～～ぐお～～ぐうお～～～んと低音から高音に切り替わるのがおつでげす
名鉄に乗ってるが
これもなかなか脳汁が出る加速音でして
ぐごおお～～ぐおおん～～～ぐお～～ぐうお～～～んと低音から高音に切り替わるのがおつでげす
その加速音を出すのは形式は名鉄3500系
それを進化させたのが3700系3100系
しかし813系にはかなわない
三年前に帰省した時に黒いニューシティライナー(多分815かな)に乗ったけど
名鉄の新型特急車両と同じ加速音がする
それを進化させたのが3700系3100系
しかし813系にはかなわない
三年前に帰省した時に黒いニューシティライナー(多分815かな)に乗ったけど
名鉄の新型特急車両と同じ加速音がする
>>338
ようつべより
http://www.youtube.com/watch?v=7eEqKgRDuzk
1分20秒あたりから
http://www.youtube.com/watch?v=OCUui6lUBqY
1分30秒あたりから
ようつべより
http://www.youtube.com/watch?v=7eEqKgRDuzk
1分20秒あたりから
http://www.youtube.com/watch?v=OCUui6lUBqY
1分30秒あたりから
>>344
どうだろ？そこらへんはちょっと詳しくないんで
すみません…自分も勉強します
>>345
名鉄ナビでも載ってなかったですね
>>346
みょ～～～～｢みょ～｣←確かにこの部分がないですね
なんか物足りない感じが
どうだろ？そこらへんはちょっと詳しくないんで
すみません…自分も勉強します
>>345
名鉄ナビでも載ってなかったですね
>>346
みょ～～～～｢みょ～｣←確かにこの部分がないですね
なんか物足りない感じが
それとようつべから引っ張ってきてもらったり色々とありがとうございました
349 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 04:41:09 ID:iuBeMF2QO
乗りやすいので毎回使うけどね。
415のスピード出てもないのに必死に・健気に廻るモーター音ほど
心動かす音色は無いよ。
心動かす音色は無いよ。
813-1000番台と1100番台は全て東芝IGBTだから817の東芝音と同じだよな！
盗まれた車とばったり １１０番 女性が追跡、福岡県警 容疑者逮捕
福岡県警飯塚署は１３日夜、盗難車を盗んだ占有離脱物横領の疑いで、住所不定、
無職揚（よう）末則容疑者（５６）を逮捕した。
逮捕容疑は、９日午後８時から同９時ごろの間に、同県須恵町の空き地で、別の人
物が盗んで放置していたキー付きの乗用車（２０万円相当）を横領した疑い。
同署によると、車は同県大野城市の会社役員女性（５２）が所有。会社に駐車中に
盗まれ、９日盗難届を出していた。
女性は１３日午後３時ごろ、同県飯塚市の県道を別の車で走行中、見慣れた車とす
れ違った。ナンバーが同じだったため車をＵターンさせ、「盗まれた車を追いかけて
る」と１１０番通報。女性は途中で車を見失ったが、県警機動捜査隊員が同市の路上
で車を発見し、揚容疑者に事情を聴いたところ容疑を認めたという。
同署は「盗難された車と遭遇することは往々にしてあるが、逮捕に至ることは珍し
い」としている。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/95484
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
福岡県警飯塚署は１３日夜、盗難車を盗んだ占有離脱物横領の疑いで、住所不定、
無職揚（よう）末則容疑者（５６）を逮捕した。
逮捕容疑は、９日午後８時から同９時ごろの間に、同県須恵町の空き地で、別の人
物が盗んで放置していたキー付きの乗用車（２０万円相当）を横領した疑い。
同署によると、車は同県大野城市の会社役員女性（５２）が所有。会社に駐車中に
盗まれ、９日盗難届を出していた。
女性は１３日午後３時ごろ、同県飯塚市の県道を別の車で走行中、見慣れた車とす
れ違った。ナンバーが同じだったため車をＵターンさせ、「盗まれた車を追いかけて
る」と１１０番通報。女性は途中で車を見失ったが、県警機動捜査隊員が同市の路上
で車を発見し、揚容疑者に事情を聴いたところ容疑を認めたという。
同署は「盗難された車と遭遇することは往々にしてあるが、逮捕に至ることは珍し
い」としている。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/95484
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
九州のVVVF車は磁励音に特徴があるものが多いね
817系、883系とかに積まれてる東芝/日立の2レベルIGBTだと、
かなりの高速域 (50km/h程) まで非同期が続いて、
その後 一気に同期音のピッチが上がっていく。
303系K03編成の東洋2レベルIGBTなんかだと、他の全国に
見られる東洋IGBTに比べて、非同期の音がかなり低い (1オクターブ程↓)。
817系、883系とかに積まれてる東芝/日立の2レベルIGBTだと、
かなりの高速域 (50km/h程) まで非同期が続いて、
その後 一気に同期音のピッチが上がっていく。
303系K03編成の東洋2レベルIGBTなんかだと、他の全国に
見られる東洋IGBTに比べて、非同期の音がかなり低い (1オクターブ程↓)。
356 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 00:19:36 ID:6+BzR4js0
そうだ、海老津に行こう
＿_ﾟ＼＿_
|_海老津_|
| ｽｲｯﾁ |
￣￣￣
＿_ﾟ＼＿_
|_海老津_|
| ｽｲｯﾁ |
￣￣￣
一体海老津に何があるというのだw
358 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 00:44:24 ID:6+BzR4js0
いつも海老津と騒いでいる奴がいるじゃんｗ
359 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 00:53:57 ID:JD3VHU5o0
海老津に脳内元カノが住んでるでＦＡだろう
>>350
3100系は違うんですか
途中から3500系とは音が少し違ったな
あとJR東海のワイドビューも似てる
最初の813系のみょ～～～～みょ～まで一緒なんだけど
低音に変わりぐおお～～～ンという音になります
3100系は違うんですか
途中から3500系とは音が少し違ったな
あとJR東海のワイドビューも似てる
最初の813系のみょ～～～～みょ～まで一緒なんだけど
低音に変わりぐおお～～～ンという音になります
815系もそうだぞ
よ～～く聴かないとわからないが
よ～～く聴かないとわからないが
;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ｖ ∠:::::::::::::::::i
i′ｕ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' ｖ l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ:: 大牟田ホモﾆｰﾄ青年；有明うえッ！
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
はハイ。。 ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ ｖ }::ヽ(ノ ほんとにいいのか？いいんだな！
:ｰゝヽ､ !´ "三 'l,;;;;,,,.、 三 ,i:::::::ﾐ お前を好きにして。。
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ ﾊｱﾊｱ ウホ
:::Ｕ:::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ ,
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
↑有明:::::::::::::::::::::::::::! :|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
ホモﾆート有明の月＠失踪！ 【銘菓百撰】九州・山口・沖縄ﾁﾗｼの裏74【ｺﾃ茶
銘菓・船小屋・大牟田」で検索
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231320151/301-400
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1239805637/901-1000
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1192011197/301-400
. 〃 ヽﾙ1'´ ｖ ∠:::::::::::::::::i
i′ｕ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' ｖ l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ:: 大牟田ホモﾆｰﾄ青年；有明うえッ！
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
はハイ。。 ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ ｖ }::ヽ(ノ ほんとにいいのか？いいんだな！
:ｰゝヽ､ !´ "三 'l,;;;;,,,.、 三 ,i:::::::ﾐ お前を好きにして。。
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ ﾊｱﾊｱ ウホ
:::Ｕ:::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ ,
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
↑有明:::::::::::::::::::::::::::! :|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
ホモﾆート有明の月＠失踪！ 【銘菓百撰】九州・山口・沖縄ﾁﾗｼの裏74【ｺﾃ茶
銘菓・船小屋・大牟田」で検索
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231320151/301-400
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1239805637/901-1000
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1192011197/301-400
364 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 20:14:16 ID:6+BzR4js0
＿_ﾟ＼＿_
|_ 京 都_| JR東海『そうだ京都、行こう』
| ｽｲｯﾁ | JR西日本『三都物語』
￣￣￣
|_ 京 都_| JR東海『そうだ京都、行こう』
| ｽｲｯﾁ | JR西日本『三都物語』
￣￣￣
>>354
カーシェアリングってやつですね、わかります。
カーシェアリングってやつですね、わかります。
367 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 21:04:38 ID:2e3FAoo70
京都というと市バスの１日パス買って、市バス専用停留所で待ってたら
「京都バス」のバスが来て間違えて乗って変なとこに連れて行かれた挙句
かなりな運賃とられた
そのイギリス人に伝えて桶。「京都バスだけは乗るな」と
「京都バス」のバスが来て間違えて乗って変なとこに連れて行かれた挙句
かなりな運賃とられた
そのイギリス人に伝えて桶。「京都バスだけは乗るな」と
複数事業者が似たような地区を走行するのに、
なおかつ事業者によりきっぷの効力が異なるシステムには慣れてないだろうな(´･ω･)
なおかつ事業者によりきっぷの効力が異なるシステムには慣れてないだろうな(´･ω･)
福岡人が京都市バスに初めて乗ると激しいカルチャーショックを受けるぞｗ
>>369
ん？福岡人だが去年京都行ってバス乗ったが大したことなかったぞ？ロングシートはいいと思った。
まあ西鉄バスとは全然違うけどさ。アイドリングストップバスとか言っておきながら全くしてなかったけど。
ん？福岡人だが去年京都行ってバス乗ったが大したことなかったぞ？ロングシートはいいと思った。
まあ西鉄バスとは全然違うけどさ。アイドリングストップバスとか言っておきながら全くしてなかったけど。
このスレ向きの話題じゃないが
京都の市バスは乗降時に車体が傾斜して地面との段差が低くなってたな
あとオートマだったみたいだが、最近のバスってみんなそうなのか？
京都の市バスは乗降時に車体が傾斜して地面との段差が低くなってたな
あとオートマだったみたいだが、最近のバスってみんなそうなのか？
ロングや低床バスは熊本にもあるだろ
春日のまほろば号もサスが油圧で停車時車体傾けられなかったっけ？
下関発の早岐行きって後ろ4両の幕が肥前山口ってなってるけど
肥前山口で4両ぶった切って早岐に行くの？
肥前山口で4両ぶった切って早岐に行くの？
ｽﾚﾀｲ読めない馬鹿ばっか
特に>>376とか
スレタイなんて飾りです
偉い人にはそれが分からんのです
偉い人にはそれが分からんのです
一番のスレ違いは筑豊の事件ばかり書いてる筑豊スイッチ野郎じゃないの？あれは海老津厨より酷いスレ違いだ。
380 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 11:44:27 ID:fxJH69AmO
381 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 13:33:12 ID:ZMQNnx/+O
亀頭のIGBTもなかなか聞き心地いいな
>>375
8両で早岐まで行ってもしかたなかろ
8両で早岐まで行ってもしかたなかろ
383 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 13:44:12 ID:QDW8i10W0
平日は知らんが休日の１６７M
小倉～南福岡は普通列車なのに昼間からなんと9両編成！！
案の定空気輸送状態だった
小倉～南福岡は普通列車なのに昼間からなんと9両編成！！
案の定空気輸送状態だった
384 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 13:54:16 ID:tq0N+lmpO
鹿児島線の快速より東海のｷﾊ75による「快速みえ」の方が速い。信号停車はあるけど、DCの120ｋ運転はスゲーな。
>>375
ちなみに切り離した4両は後の肥前山口発早岐行きになる…
ちなみに切り離した4両は後の肥前山口発早岐行きになる…
>>375に答えてくれた方ありがとうございます。
387 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 16:01:56 ID:sxfjuokx0
鹿児島線快速の海老津、スペワともに非停車になる列車が少なすぎ
快速停まりすぎは同意
こんなに停まるんだから新快速導入論が出てもおかしくない
こんなに停まるんだから新快速導入論が出てもおかしくない
389 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 18:49:29 ID:j3F6tkhN0
スーパーノンストップそにっく号
博多━─━─━海老津━─━─━─━─━─━─━大分
博多━─━─━海老津━─━─━─━─━─━─━大分
小倉運転停車かいｗ
391 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 19:38:25 ID:XHUrsaJZ0
ＪＲＱって普通列車に限って長編成じゃない？
一方で快速は断固として４両だったり
ガラガラの普通列車を走らせたり止めたりするとエネルギーがムダな気がする
一方で快速は断固として４両だったり
ガラガラの普通列車を走らせたり止めたりするとエネルギーがムダな気がする
>>392
よっぽど車掌を配置したくないとしか思えないよ…
よっぽど車掌を配置したくないとしか思えないよ…
>>392
都市型ワンマンなんだから３両でも問題ないのにね(´；ω；｀)
都市型ワンマンなんだから３両でも問題ないのにね(´；ω；｀)
上場のために相当無理してるんじゃないか？
無理して上場しても後がつらいだけだし、
九州の人口の減り方次第では上場廃止もありうるぞ。
無理して上場しても後がつらいだけだし、
九州の人口の減り方次第では上場廃止もありうるぞ。
ちなみに朝の鹿児島中央5:40発宮崎行きには
817系2両なのに車掌が乗っているという
817系2両なのに車掌が乗っているという
399 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 21:47:38 ID:QDW8i10W0
南福岡～門司港の快速は全部８～９両で運転してほしい
７両以下は満員御礼
７両以下は満員御礼
データイムは快速6両、普通4両で丁度いい
データイムは海老津駅全停車で丁度いい
402 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 23:11:03 ID:S45iNuVQ0
403 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 00:27:27 ID:GxuhOsOj0
Ｑの株なんて買いたかぁねえな
今後新幹線を巡ってどんどん絶望的知らせが入ってくるわけだろ
んで、特急誘導のツケも回ってくるだろうし
まあ、世の中の厳しさを知る勉強をするために上場してみるのもいいかも知れん
今後新幹線を巡ってどんどん絶望的知らせが入ってくるわけだろ
んで、特急誘導のツケも回ってくるだろうし
まあ、世の中の厳しさを知る勉強をするために上場してみるのもいいかも知れん
大牟田（現行は銀水）→熊本の１番列車も
２両で車掌乗務だったような
815登場当時はワンマン運転は日中だけで
朝夕は２両でも車掌乗ってたな
２両で車掌乗務だったような
815登場当時はワンマン運転は日中だけで
朝夕は２両でも車掌乗ってたな
四国は1両ワンマンしか認められないんだっけ
407 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 03:40:36 ID:m2XtaBJqO
日豊本線は2009年のダイヤ改正で、中津～柳ヶ浦の普通は815のワンマンに置き換えたみたい。小倉～中津にもワンマンを走らせるという噂はあるみたいだね。
個人的に815より817の方がいい。外の景色は見やすいし。
個人的に815より817の方がいい。外の景色は見やすいし。
マルチ乙
姫御別曽宝加東土魚大西明朝舞垂塩須鷹長兵神元三＿六住本山芦西甲立尼塚大
路着所根殿古加山住久明石霧子水屋磨取田庫戸町宮灘甲吉山手屋宮子花崎本阪
●●●●●●―●●●●―――●――――●――●―●――●――――●――新快速
―――――●―●――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●鈍快速
―――――●●―●―●――●●―――●●――●―●――●―●――●―●特快速
――●―●――――●●―●―●――●―●――●―●――●―●――●―●快速
―――●―――――●―●――●―●――●――――●――●―●――●―●超快速
――――●―――●――――●●―――●●――●●――●―●●―●―●●準快速
路着所根殿古加山住久明石霧子水屋磨取田庫戸町宮灘甲吉山手屋宮子花崎本阪
●●●●●●―●●●●―――●――――●――●―●――●――――●――新快速
―――――●―●――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●鈍快速
―――――●●―●―●――●●―――●●――●―●――●―●――●―●特快速
――●―●――――●●―●―●――●―●――●―●――●―●――●―●快速
―――●―――――●―●――●―●――●――――●――●―●――●―●超快速
――――●―――●――――●●―――●●――●●――●―●●―●―●●準快速
そもそも九州新幹線は必要なのか？
411 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 15:22:03 ID:w5wud586O
今造っている中で一番経済効果が高いぜｺﾞﾙｱ
長崎新幹線は一番経済効果が低いけどな！
413 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 17:58:00 ID:VZM3E9Lo0
354 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
356 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
357 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
358 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
359 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
363 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
364 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
389 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
401 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
ネタでも海老津と筑豊は禁止 鉄道に関してはOKだよ
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389 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
401 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
ネタでも海老津と筑豊は禁止 鉄道に関してはOKだよ
あぼーんとかしてる奴、超きもいね！
2ちゃんなんかしてないで、真面目にマトモな記事書いて下さいよ朝日さん。
416 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 19:01:49 ID:ShUwTOXO0
その新幹線なんですけど
船小屋駅 やら 新大牟田駅やら
最終列車まで駅員配置してそれほど見合う駅なんだろうか・・・・・・・・・
IC導入で携帯の電波とばさなければいけないし
その割にはお客さんすくなさそうだし・・・・・・・・・・・
新水俣やら出水やら新八代やら１０００人もないほど
お客さんすくないし・・・・・・・
船小屋駅 やら 新大牟田駅やら
最終列車まで駅員配置してそれほど見合う駅なんだろうか・・・・・・・・・
IC導入で携帯の電波とばさなければいけないし
その割にはお客さんすくなさそうだし・・・・・・・・・・・
新水俣やら出水やら新八代やら１０００人もないほど
お客さんすくないし・・・・・・・
だから日本語かけないなら勉強しろって（笑）
いい加減どうでも良い書き込みやめろカス
いい加減どうでも良い書き込みやめろカス
仕事で福岡に行ったんだが、少し時間が余ったので、
博多港→西戸崎のクルージングｗを楽しんだ後、
香椎経由で博多に戻った
香椎手前で鹿児島線を乗り越えたのに気がつかず、
香椎で乗り換えようとして方向音痴orz
博多港→西戸崎のクルージングｗを楽しんだ後、
香椎経由で博多に戻った
香椎手前で鹿児島線を乗り越えたのに気がつかず、
香椎で乗り換えようとして方向音痴orz
また携帯の電波厨か
香椎経由が香港経由に見えた
帝国海軍駆逐艦・香椎
＿◇＿＿＿＿◇＿＿＿＿◇＿＿＿_ﾌﾟｵｰﾝ
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＝＝＝//ω・)||＿＿＿＝＝＝＝＝＝
|::￣￣|| | ﾌﾞﾛﾛﾛﾛ
lｴlr－;||――r‐:t_|ｭ=3
`''" `''"
＼ ｵｲｵｲｵｲｵｲ！ ／ ＼ ﾊﾊﾊ ／
＼ ﾌｻﾞｹﾝﾅｺﾝﾅﾛｰｼﾞｼﾞｲ！／
http://www.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg
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＼ ﾌｻﾞｹﾝﾅｺﾝﾅﾛｰｼﾞｼﾞｲ！／
http://www.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg
香椎は巡洋艦
>>420-423
弄ってくれるお前らに、スレ違いを承知で聞くが、
福岡は何回か行ってるんだが、久留米やら大牟田に用がないのもあって
西鉄に縁がない。天神の駅は知ってるんだけどな。
博多からほど近いところで、JRと西鉄を乗り継ぎやすいところと言えば
どこになるか教えて欲しい。それならチラッと乗りに行くので
弄ってくれるお前らに、スレ違いを承知で聞くが、
福岡は何回か行ってるんだが、久留米やら大牟田に用がないのもあって
西鉄に縁がない。天神の駅は知ってるんだけどな。
博多からほど近いところで、JRと西鉄を乗り継ぎやすいところと言えば
どこになるか教えて欲しい。それならチラッと乗りに行くので
425 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 22:43:04 ID:w5wud586O
博多→地下鉄かバスで西鉄福岡(天神)→白木原→徒歩で大野城 とかどうだろう。
博多からなら天神より薬院が近そうだが、西鉄乗るならやっぱり西鉄福岡は見ておかないと。
博多からなら天神より薬院が近そうだが、西鉄乗るならやっぱり西鉄福岡は見ておかないと。
>>425
水城～下大利も入れて欲しかった…
水城～下大利も入れて欲しかった…
笹原～井尻も意外と近いぜ
>>430
南福岡～雑餉隈もいけないことはなかった
南福岡～雑餉隈もいけないことはなかった
直方～筑豊直方は後頭部の痛みで気を失って気が付いたら財布がなかった
>>434
いつもの筑豊ネタなのに不覚にも吹いてしまったw
いつもの筑豊ネタなのに不覚にも吹いてしまったw
俺は竹下～大橋でも気合いで歩くぜ！
437 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 17:24:03 ID:KgpT9zsAO
FM1501まだ出てこないね
438 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 17:39:40 ID:nrXo7KjT0
大宰府から朝倉街道まで迷って歩いた俺は結果的に超超勝ち組だな
基山～小郡も忘れないで
440 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 18:12:22 ID:faJNPMf2O
地下鉄代ケチって茶山から薬院まで歩いた事あるが、かなり疲れた。
中坊の頃は博多から天神まで平気で歩いたが
今は5千円貰っても勘弁、1万円なら考えるが・・・
今は5千円貰っても勘弁、1万円なら考えるが・・・
>>439
それ出すなら原田～筑紫・津古、けやき台～三国が丘・三沢ってのもあるかと。
それ出すなら原田～筑紫・津古、けやき台～三国が丘・三沢ってのもあるかと。
ちょっと連投スマソ。
>>440
そこは城南線がアップダウン激しいからな。
さすがに歩くのはきつい。地下鉄乗るかバス乗るかだな。
バス使うなら別府6丁目まで歩けば薬院までだと運賃220円じゃないか？
>>441
それぐらいの距離は歩ける。
ただし深夜の国体通り経由は避けるべきだけどｗ
>>440
そこは城南線がアップダウン激しいからな。
さすがに歩くのはきつい。地下鉄乗るかバス乗るかだな。
バス使うなら別府6丁目まで歩けば薬院までだと運賃220円じゃないか？
>>441
それぐらいの距離は歩ける。
ただし深夜の国体通り経由は避けるべきだけどｗ
444 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 19:18:06 ID:lIhuTKGG0
ＪＲＱの電車って今年から昼間は前照灯と尾燈消してますね
445 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 19:38:11 ID:dGb5daIe0
783系がこの前後ろなのに赤色のライトじゃなくて黄色のライトを
出してたけどね
思わず苦笑い
出してたけどね
思わず苦笑い
ケチQ
そろそろ車内灯も消すんじゃないか
>>447
関西私鉄かっ
関西私鉄かっ
そんな遠くの例をださなくても西鉄でじゅうぶん
西鉄で慣れてるからなんとも思わない
787系の車体色って暗くて遠くから目立たないから
常に前灯を付けるようにした、って登場時に言ってなかった？
常に前灯を付けるようにした、って登場時に言ってなかった？
あ、787系を出すのはスレ違いか
>>447
暗くなるのにそりゃ無いわ
暗くなるのにそりゃ無いわ
スレ違いだが友人に旧岩田屋付近から藤崎まで歩かされたときはブチ切れそうになった
あと、何考えたか(そんな遠くないと思ってたorz)貝塚から千鳥橋やら金平通って吉塚まで歩いて行ったことがある
あと、何考えたか(そんな遠くないと思ってたorz)貝塚から千鳥橋やら金平通って吉塚まで歩いて行ったことがある
かなり距離あるんじゃないかそれ？
458 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 07:05:09 ID:UabmAGYpO
久留米大学前から高良大社まで歩いたことがあった。あの時は臨時バスが出てたからそれ使えば良かった。
南久留米から文化センターまで歩いたこともある。しかも正門から入ろうとして一回R210に出てしまったし。
あと、Wikipediaに花畑と久留米高校前で900m乗り継ぎって書いてあったから実際いってみたら道に迷って津福まで来てしまった。
南久留米から文化センターまで歩いたこともある。しかも正門から入ろうとして一回R210に出てしまったし。
あと、Wikipediaに花畑と久留米高校前で900m乗り継ぎって書いてあったから実際いってみたら道に迷って津福まで来てしまった。
459 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 08:01:38 ID:BEUtHU++O
枝光～スペースワールド間の線路内に人が侵入wwww
枝光側から侵入かな？
もしくは貨物線
もしくは貨物線
電車内で男が下半身露出、線路を逃走１３本運休 北九州
http://www.asahi.com/national/update/0519/SEB200905190002.html
これらしい
往来危険と運行妨害も罪状に追加されないかな
ついでに賠償請求も
http://www.asahi.com/national/update/0519/SEB200905190002.html
これらしい
往来危険と運行妨害も罪状に追加されないかな
ついでに賠償請求も
最低すぎるｗｗｗｗ
＿_ﾟ＼＿_
|_汚窮臭_| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 北部九州地域本社
￣￣￣
>>461
客が迷惑行為したらすぐに警備員に頼る関東のJR利用者から見ると、JR九州の車掌ってすごいタフだと思う。
スレ違いになってしまうが、去年、九州新幹線に乗ったら、検札の時、近くにいた酔っ払いが
｢石原社長が…｣と叫んで車掌にからみ始めたら、車掌は｢お客さん、ちょっと｣と言って酔っ払いをデッキに連れていった。
しばらくすると車掌は客室に戻ってきて検札を再開したけど、酔っ払いは鹿児島中央に着く直前まで戻って来なかった。
デッキでシメられたんだろうな…
客が迷惑行為したらすぐに警備員に頼る関東のJR利用者から見ると、JR九州の車掌ってすごいタフだと思う。
スレ違いになってしまうが、去年、九州新幹線に乗ったら、検札の時、近くにいた酔っ払いが
｢石原社長が…｣と叫んで車掌にからみ始めたら、車掌は｢お客さん、ちょっと｣と言って酔っ払いをデッキに連れていった。
しばらくすると車掌は客室に戻ってきて検札を再開したけど、酔っ払いは鹿児島中央に着く直前まで戻って来なかった。
デッキでシメられたんだろうな…
10時台だったと思うけど、南福岡のそばの踏切にいたら、
上り813が3番線に数分間止まっていて踏切が閉まりっぱなしで、
車両故障かなあと思っていたら、
後続の813が4番に到着した。
その後リレーつばめが5番線に到着してすぐに発車
そしてかもめ＋みどりも5番に到着してすぐ発車
そして4番から813が発車して、
車両故障が直ったのか、3番線からずっと止まってた813が発車していた。
5番から出てくるところを写真にでも撮っておくんだったな。
上り813が3番線に数分間止まっていて踏切が閉まりっぱなしで、
車両故障かなあと思っていたら、
後続の813が4番に到着した。
その後リレーつばめが5番線に到着してすぐに発車
そしてかもめ＋みどりも5番に到着してすぐ発車
そして4番から813が発車して、
車両故障が直ったのか、3番線からずっと止まってた813が発車していた。
5番から出てくるところを写真にでも撮っておくんだったな。
466 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 19:39:26 ID:sxZmeBviO
>>443
確かに、220円だよ。今考えればバスにすりゃ良かった。
ちなみに、道中のアップダウンは気にならなかった。
幼稚園が柏原の坂の上で幼稚園の時から平気で柏陵高校の近くから花畑園芸公園まで歩かされた。
小学校が3年まで長尾小だったから毎年毎年、植物園までやっぱり歩かされた。坂に坂だらけの幼少期だったから少しなら気にならない。
ラッシュ時に博多から帰るときは吉塚まで歩いて下りの鹿児島本線に乗る。そしたら、必ず座れてウマー。
確かに、220円だよ。今考えればバスにすりゃ良かった。
ちなみに、道中のアップダウンは気にならなかった。
幼稚園が柏原の坂の上で幼稚園の時から平気で柏陵高校の近くから花畑園芸公園まで歩かされた。
小学校が3年まで長尾小だったから毎年毎年、植物園までやっぱり歩かされた。坂に坂だらけの幼少期だったから少しなら気にならない。
ラッシュ時に博多から帰るときは吉塚まで歩いて下りの鹿児島本線に乗る。そしたら、必ず座れてウマー。
468 ：わんばんこ：2009/05/19(火) 20:00:51 ID:lZRMWZGQO
俺は駅の階段を上がるだけで息がきれる。高宮駅にもエスカレーター設置汁！
筑前高宮駅はもう無いんだよ…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
>>464
>、検札の時、近くにいた酔っ払いが｢石原社長が…｣と叫んで車掌にからみ始めたら、
>車掌は｢お客さん、ちょっと｣と言って酔っ払いをデッキに連れていった。
>しばらくすると車掌は客室に戻ってきて検札を再開したけど、
>酔っ払いは鹿児島中央に着く直前まで戻って来なかった。
その車掌が石原社長だったんじゃね？
>、検札の時、近くにいた酔っ払いが｢石原社長が…｣と叫んで車掌にからみ始めたら、
>車掌は｢お客さん、ちょっと｣と言って酔っ払いをデッキに連れていった。
>しばらくすると車掌は客室に戻ってきて検札を再開したけど、
>酔っ払いは鹿児島中央に着く直前まで戻って来なかった。
その車掌が石原社長だったんじゃね？
>>470はネタで言ってんの？
それとも真性の知障？
それとも真性の知障？
472 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 23:11:01 ID:xKQgBHo9O
確か西小倉～枝光の間だったはずだが、鹿児島線が緑化軌道の複線と直角に立体交差してたとこがあったが、この緑化軌道は何の路線？
素直に鹿児島線につなげればと思うかも知れないが
あれは引込み線じゃなくて新日鉄の構内線だから仕方が無い。
あれは引込み線じゃなくて新日鉄の構内線だから仕方が無い。
くろがね線のトンネルの上らへんに住んでるんだが夜中はうるさくてたまらんw
あれがもし60kmで走ったら…
あれがもし60kmで走ったら…
476 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 07:07:25 ID:vqfy1TXs0
今までよりも短時間で通り過ぎてくれる。
構内速度20km/h厳守
478 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 14:53:34 ID:V9sIqsVKO
なあに、酉の必殺15㌔徐行よりは速い
くろがね線は何運んでるんだ？
従業員のウンコか？
従業員のウンコか？
でっていう
481 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 19:51:53 ID:FHfg2AmqO
夢
482 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 19:53:42 ID:Fbk4mdbjO
>>479
くろがね羊羹、堅パンを輸送してるらしい。
くろがね羊羹、堅パンを輸送してるらしい。
筑豊の珍走団は徐行すればする程うるさいです。
くろがね線の運行は楽そうだな
苦労がねえ
苦労がねえ
そこは北九州名物・鉄硝子で
鉄ガラスは北九州じゃないだろ
×鉄硝子
○鉄格子
鉄格子と書いてテツガラスと読む。
○鉄格子
鉄格子と書いてテツガラスと読む。
くろがね線の青と白のディーゼルはうるさかったな
中原小学生と中学生に通ってたから
登校と下校の時は毎日見ましたよ
ディーゼルのブンブンブンブンブンブンという音は
今になれば懐かしく感じる
中原小学生と中学生に通ってたから
登校と下校の時は毎日見ましたよ
ディーゼルのブンブンブンブンブンブンという音は
今になれば懐かしく感じる
>>488
テツショウジとか新たに増えられても困る支那
テツショウジとか新たに増えられても困る支那
491 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 10:01:17 ID:Eg9Pvfw80
463 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
あぼ～ん
八幡駅から旧大蔵線を通って河内貯水池までも軌道があった。
これも堅パン線でおk？
ダム建設線だけどな。
これも堅パン線でおk？
ダム建設線だけどな。
493 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 23:16:08 ID:zPY4ittU0
811系の門司港レトロのラッピングっていつまで続くんだ・・・
415系のレトロなラッピングは？
415系や485系は存在自体がレトロですから
496 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 00:50:10 ID:sXwYDcVn0
あと８１１の元グリーンランド号のわざとの塗り残しもね
>>496
あれは何で残してるんだ？
あれは何で残してるんだ？
ヒント：塗装とシール
499 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 16:14:57 ID:LdTDav3/O
南福岡7時35分発門司港行き
4両じゃ足りん。せめて6両にしろ！
4両じゃ足りん。せめて6両にしろ！
500 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 18:45:18 ID:0sngr05v0
>>499
博多駅へは安心、快適な西鉄バスをご利用下さい。
博多駅へは安心、快適な西鉄バスをご利用下さい。
501 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 19:45:52 ID:LdTDav3/O
博多駅で降りるわけじゃないんだよ。
キラキラ 光る 格子坂♪
503 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 20:43:38 ID:WXchs0UX0
終電後、博多駅の入り口ってどうなってるの？
もしかして通り抜けできたり？
もしかして通り抜けできたり？
博多駅横のガード下歩くのは怖いからな。
橋上駅舎とか｢道路｣という名目で建設するから自治体の負担でつくれるんだよな？
小倉駅のペデストリアンデッキも道路
ついでに、南北自由通路も道路と認定されて、
JR駅にモノレールが突っ込む現在の駅になった模様
ついでに、南北自由通路も道路と認定されて、
JR駅にモノレールが突っ込む現在の駅になった模様
>>504
国道なわけがない。根拠を示せ。
国道なわけがない。根拠を示せ。
小倉は1:30以降通れないようにロープするみたいだな
夜中でも若い連中が騒いでる
さすが近くにあるチ…わ、何するんだあぁ
夜中でも若い連中が騒いでる
さすが近くにあるチ…わ、何するんだあぁ
博多駅のコンコースは終電後は御笠川から引き込んだ水を張っておいたらどうか。
毎日がベネチアンフェスタか
513 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 00:47:24 ID:sCzKWHUp0
>>514
で、ボッタクられて色んな人からオー、ソレミロ！って笑われるんですね。
で、ボッタクられて色んな人からオー、ソレミロ！って笑われるんですね。
516 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 08:57:49 ID:8ynT0Wo/O
もうやめろｗ
死者も出た災害をおもしろおかしく書くのはどうだろか
>>517
第1回ベネチアンフェスタで溺死した、B1に閉じ込められたオバたんも
もすこし冷静になっていれば脱出、生還出来たはず。
Teｌしながら実況してたっていうじゃん。 「水が、水がぁ・・・ 室内にぃ!!!」
第1回ベネチアンフェスタで溺死した、B1に閉じ込められたオバたんも
もすこし冷静になっていれば脱出、生還出来たはず。
Teｌしながら実況してたっていうじゃん。 「水が、水がぁ・・・ 室内にぃ!!!」
519 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 11:25:20 ID:/7bLkpiPO
勝田から来た1500番台ってまだ運用入らないの
520 ：503：2009/05/23(土) 13:24:22 ID:ouFHqHEq0
>>504-
ありがとうございます。通り抜けできるのですね
博多まで自転車や原付でいけない＆泊まるにはもったいない
という事で、一生自分の目で確認できそうもありませんでした
すっきりしました(~o~)
でも通り抜けると、Ｆ浪者がいっぱいいそうですね
駅内の交番は開いてるのかな？
ありがとうございます。通り抜けできるのですね
博多まで自転車や原付でいけない＆泊まるにはもったいない
という事で、一生自分の目で確認できそうもありませんでした
すっきりしました(~o~)
でも通り抜けると、Ｆ浪者がいっぱいいそうですね
駅内の交番は開いてるのかな？
>殆どの人間はまず無理だ
殆どは思わんが、ちょっとした事故や怪我で
パニくったり、ヒステリックになる性格の人はヤバいだろうね
予想外の状況に遭っても客観的に見れるヤツは助かるだろう
無意識反射的に行動する人より、それを分析して理由を求めたがる人ね
殆どは思わんが、ちょっとした事故や怪我で
パニくったり、ヒステリックになる性格の人はヤバいだろうね
予想外の状況に遭っても客観的に見れるヤツは助かるだろう
無意識反射的に行動する人より、それを分析して理由を求めたがる人ね
長崎の商店街にも通路が道路の扱いになっている所があったような…
アーケードの改修とか、税金でできるのかな…
アーケードの改修とか、税金でできるのかな…
浜町アーケードか。（1日に5時間しか車が通れないが、国道)
527 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 20:46:11 ID:IzTCeTY70
529 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 22:25:06 ID:SPAJlfX/0
ｸﾞﾓ発生？
春日駅-大野城駅間でかもめ１０３号が異音を感知して停車中
博多駅から実況
踏み切りでの人身事故と判明
今は警察の現場検証中
どうやら自転車をひいたらしい
踏み切りでの人身事故と判明
今は警察の現場検証中
どうやら自転車をひいたらしい
今原田でけっこうな時間足止めくらってるけど博多から先に続く電車にはちゃんと乗れるのか？
>>534
博多駅でみんなとまってる
博多駅でみんなとまってる
>>535
そうか。乙としか言いようがない
そうか。乙としか言いようがない
特急や普通快速がようやく動き出した
一時間以上の遅れ
眠いっての（´・ω・｀）
0時過ぎからスタートして佐世保に帰るとかこれなんてイジメだよ
一時間以上の遅れ
眠いっての（´・ω・｀）
0時過ぎからスタートして佐世保に帰るとかこれなんてイジメだよ
>>537
その時間だと、最終のみどりなんだろうけど無事帰れてるんかな？
その時間だと、最終のみどりなんだろうけど無事帰れてるんかな？
>>540
>>541
>>542
無事に帰宅しました
いやぁまさかこんなことになるとは（´・ω・｀）
博多駅出発が午前0時過ぎなのは初体験で軽い寝台気分でしたよｗ
疲れたので寝ますね
おやすみなさいノシ
>>541
>>542
無事に帰宅しました
いやぁまさかこんなことになるとは（´・ω・｀）
博多駅出発が午前0時過ぎなのは初体験で軽い寝台気分でしたよｗ
疲れたので寝ますね
おやすみなさいノシ
なんか昔の夜行列車ながさき号思い出した
あれも博多を深夜0時半過ぎに出て、佐世保着は5時頃じゃなかったっけ？
あれも博多を深夜0時半過ぎに出て、佐世保着は5時頃じゃなかったっけ？
博多を0時頃に出発して海老津に5時頃着く鈍行の夜行列車があったらいいな。
547 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 09:23:56 ID:W5lZotyH0
海老津なんて存在しない鹿児島本線だったらいいな。
海老津は田原坂みたいに昼間一部の普通さえ通過するようにすればいいのに
海老津・・・と打ち込むのが、まんどくせ (´･ω･｀)
以後、びっつと呼称。
以後、びっつと呼称。
エヴィッツのほうがよくね？なんかヨーロッパにありそうな地名っぽくてさ
えびでおｋ
はやく岡垣駅に改名すればいいのに。
原田で思い出した
10年以上前だが
原田行きの列車ってDD51＋赤い客車だったな
思い出したらすんげ～懐かしく思えてきた
10年以上前だが
原田行きの列車ってDD51＋赤い客車だったな
思い出したらすんげ～懐かしく思えてきた
原田って博多方面に向かっての左側に座ってたら
何処の山村だよって思う所だよな
何処の山村だよって思う所だよな
海老津って博多方面に向かっての左側に座ってたら
何処の山村だよって思う所だよな
何処の山村だよって思う所だよな
熊本って博多方面に向かって左側に座ってたら
県庁所在地とは思わず通り過ぎるよな
大分って小倉方面に向かって左側に座ってたら
県庁所在地とは思わず通り過ぎるよな
県庁所在地とは思わず通り過ぎるよな
大分って小倉方面に向かって左側に座ってたら
県庁所在地とは思わず通り過ぎるよな
みょ～～～～～～ｶﾞﾀﾝ みょ～～～～～～～～みょ～～みょ～ぉぉぉ
あると思います
あると思います
558 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 14:39:21 ID:OW9ipg680
560 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 16:08:05 ID:VPL9j0I8O
くまもとなら進行方向のどちら側に座っても県庁所在地と思えない風景
むしろ素朴な田舎らしくて微笑ましい
むしろ素朴な田舎らしくて微笑ましい
561 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 17:26:18 ID:v5xf9eTgO
>>560
駅前にでると戦後に味わったであろう絶望感を味わうがな…
駅前にでると戦後に味わったであろう絶望感を味わうがな…
ｴﾋﾞ
563 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 20:01:54 ID:W5lZotyH0
国鉄末期
原田って博多方面に向かっての左側に座ってたら
色褪せた旧客がたくさん眠ってたよな。
原田って博多方面に向かっての左側に座ってたら
色褪せた旧客がたくさん眠ってたよな。
564 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 20:11:07 ID:uVc01ym50
筑豊・篠栗線が電化された直後の直方なんて車両が車両基地ごと捨ててあったぞｗ
565 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 21:04:41 ID:UxgzxNSeO
筑豊なんて時々駅舎が不審火で焼け落ちるぞ
>565
× 不審火
○ 筑豊にとっての（キャンプ・ファイヤー）。
× 不審火
○ 筑豊にとっての（キャンプ・ファイヤー）。
567 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 21:52:28 ID:+D2hhcoC0
放火が日常茶飯事なんで、
業を煮やして無人駅の駅舎を全部鉄筋コンクリにしたんだっけ？
業を煮やして無人駅の駅舎を全部鉄筋コンクリにしたんだっけ？
>>566
流石リアル北斗の拳と言われた筑豊だけの事はあるなｗ
流石リアル北斗の拳と言われた筑豊だけの事はあるなｗ
>>568
アジト作ろうとしたアルカイダもびっくりwww
アジト作ろうとしたアルカイダもびっくりwww
うちの親が言っていた
筑豊に行くならスタンガン持っていけと…
筑豊に行くならスタンガン持っていけと…
813の速度種別って何時の間に811と同じA5になったんだ？
全部3両化されたからじゃね
元々3両の場合はA15だったはずだが(2両の場合はA23)
何編成かつないでいたら(運転台の表示上は)低い方にあわせられる
(例: 2連+3連→A15、811+813→A5)から、811がくっついていたのかな?
何編成かつないでいたら(運転台の表示上は)低い方にあわせられる
(例: 2連+3連→A15、811+813→A5)から、811がくっついていたのかな?
>>574
筑豊にとっての厭世試合
筑豊にとっての厭世試合
576 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 09:56:45 ID:i9gc4h420
>>530
Qの社風で出来るだけ客を大事にしようという風潮があるのかも知れないが客が多く乗車の列が止まってもあまりQの社員は列を車内に押し込もうとしないな。
熊本で以前このようなことがあり車掌はただポカーンと眺めているだけでつばめが7分位遅れたのはあきれた。
Qの乗務員が首都圏の列車に乗務したら平気で何十分とか遅れるだろうなw
Qの社風で出来るだけ客を大事にしようという風潮があるのかも知れないが客が多く乗車の列が止まってもあまりQの社員は列を車内に押し込もうとしないな。
熊本で以前このようなことがあり車掌はただポカーンと眺めているだけでつばめが7分位遅れたのはあきれた。
Qの乗務員が首都圏の列車に乗務したら平気で何十分とか遅れるだろうなw
577 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 10:10:09 ID:MnGS8MAAO
>>565
下関駅は池沼の仕業だっけ？
下関駅は池沼の仕業だっけ？
578 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 12:42:43 ID:p3VKDetMO
>>577
21エモンの先祖の9エモンの犯行だった。
21エモンの先祖の9エモンの犯行だった。
>>573
813だけの編成（3M6T、2M4T）でもA5だったよ
813だけの編成（3M6T、2M4T）でもA5だったよ
運転曲線を811に合わせただけかね
811のリニューアルと足回り強化でもあれば変わりそうだが
811のリニューアルと足回り強化でもあれば変わりそうだが
イオン出店白紙でししぶ－福工大間の駅建設も見送りになるそうだな
582 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 19:28:33 ID:fAe2xOch0
583 ：名無し野電車区：2009/05/25(月) 19:34:34 ID:R4FoA1S7O
>>583
それ多分福間
それ多分福間
またコムシティ見送り化よ
>>582
＞Wikipediaだったら削除されるぞ
＞Wikipediaだったら削除されるぞ
＞Wikipediaだったら削除されるぞ
＞Wikipediaだったら削除されるぞ
＞Wikipediaだったら削除されるぞ
＞Wikipediaだったら削除されるぞ
＞Wikipediaだったら削除されるぞ
Wikipediaを例にするなんぞどんだけ情弱なんだよｗｗ
＞Wikipediaだったら削除されるぞ
＞Wikipediaだったら削除されるぞ
＞Wikipediaだったら削除されるぞ
＞Wikipediaだったら削除されるぞ
＞Wikipediaだったら削除されるぞ
＞Wikipediaだったら削除されるぞ
＞Wikipediaだったら削除されるぞ
Wikipediaを例にするなんぞどんだけ情弱なんだよｗｗ
>>584
大牟田のイオンも開店延期みたいだな
大牟田のイオンも開店延期みたいだな
>>584
小郡も……ってまちBで見たな。
小郡も……ってまちBで見たな。
You Tubeに日豊本線・臼杵以南を走る811の前面展望動画が。
http://www.youtube.com/watch?v=-4MJ4irsf3s
811も福岡都市圏で爆走かましてたのに、んな単線・雑草ボーボーの木製枕木軌道を
テレンコ走るようになっちまったなんて・・・ (´・ω・`)
涙がチョチョ切れらぁね。
http://www.youtube.com/watch?v=-4MJ4irsf3s
811も福岡都市圏で爆走かましてたのに、んな単線・雑草ボーボーの木製枕木軌道を
テレンコ走るようになっちまったなんて・・・ (´・ω・`)
涙がチョチョ切れらぁね。
(´・ω・`) ←きめえｗｗｗ
(｀ ・ω・´)
595 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 12:18:47 ID:Axe7cG9lO
FM1501はどうなったの？
>>592
Rapid の表示を消さないとなｗ
Rapid の表示を消さないとなｗ
マイタウン→タウンシャトル→ニューシティライナー
俺はマイタウンとタウンシャトルの事は忘れない
俺はマイタウンとタウンシャトルの事は忘れない
>>592
しかし何故か福岡都市圏に415が密かに進出してきてる罠
しかし何故か福岡都市圏に415が密かに進出してきてる罠
>>592
そんな草ボーボー木製枕木軌道を885883が走ってるのは何も感じないのか？
そんな草ボーボー木製枕木軌道を885883が走ってるのは何も感じないのか？
臼杵以南を走る811、車内ガラガラじゃん。
>892の動画・トンネル突入時に写りこむ車内の様子。
>892の動画・トンネル突入時に写りこむ車内の様子。
603 ：名無し野電車区：2009/05/26(火) 22:05:31 ID:j35a0UozO
これはひどい自演
新車の時からち○ほうにぶち込まれている817のほうがよっぽど可哀想です。
>>892の動画見てて気づいたが最近京急みたいな点滅信号を始めたのか？
>>892
後は頼んだぞｗ
後は頼んだぞｗ
撮影すると点滅してるように見えるだけ
久々のロングパス出たな
>>892に期待
>>892に期待
813-1100の新製が入れば、日豊佐伯方面の811運用は無くなるんじゃない？ガラガラなのに4Bなんて勿体ないと思うけど。
臼杵－延岡は、必殺橙みたくDC単行でえぇと思うねん。
>>612
車両更新のお金が出せなくて潰れかかってるところに大雨でとどめさされたんじゃなかったっけ？
車両更新のお金が出せなくて潰れかかってるところに大雨でとどめさされたんじゃなかったっけ？
亀頭新製9本＋束から貰ってきて放置の415･1本＋220DC新製2両＋817増備車＝廃車になる717･415の編成数
717全部と415ゼロはおさらば
717全部と415ゼロはおさらば
増備車をJRQがカコに入れるとは思えん
いつまでも南九州冷遇だし
いつまでも南九州冷遇だし
616 ：名無し野電車区：2009/05/27(水) 23:34:55 ID:TkFAR6/P0
>>616
利用者は熊本長崎以上なのにね…
利用者は熊本長崎以上なのにね…
618 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 00:54:08 ID:9+x3PnY50
>>614-615
カコ・オイは200番台あたりでしょ。
1000番台以降は回生失効の問題点があり、立石、宗太郎や霧島越えは一括制御ではつらい。平地過密区間向き。
でも、電動車２両の４両編成だったら、力ずくでいけるかな？
カコ・オイは200番台あたりでしょ。
1000番台以降は回生失効の問題点があり、立石、宗太郎や霧島越えは一括制御ではつらい。平地過密区間向き。
でも、電動車２両の４両編成だったら、力ずくでいけるかな？
要は需要と供給云々以前に性能の問題か。
313-3100みたいに抵抗器が憑いてればいいのか？
313-3100みたいに抵抗器が憑いてればいいのか？
どうせ2011年には発電制動の車両がいっぱい余る。
切り妻の運転台ユニットを接合して713系1000番台の出来上がりｗ
2両編成ならMc-M'cで超パワフル♪
切り妻の運転台ユニットを接合して713系1000番台の出来上がりｗ
2両編成ならMc-M'cで超パワフル♪
パンタグラフもないのに走る電車ですね。わかります。
622 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 10:57:13 ID:BzLXzTMyO
817系は作らんだろ。
今のところは必要無い。
今のところは必要無い。
623 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 16:18:46 ID:ulnbiw8N0
新空港派の根源は「天動説」にあり
天動説：天神を中心に、世界が動いている（世界は動くべき）という考え
天動説：天神を中心に、世界が動いている（世界は動くべき）という考え
すかさず筑豊住民が「天道説」で対抗
天道が快速停車の基準駅
いっそ快速区間を博多―筑前大分にして
勝野は普通列車でも通過する駅にしたらいいかも
勝野は普通列車でも通過する駅にしたらいいかも
つ ネームバリュー
直方･筑前大分間1駅通過で「直方から快速」を名乗れる
きりしまよりはタチが良い
直方･筑前大分間1駅通過で「直方から快速」を名乗れる
きりしまよりはタチが良い
628 ：名無し野電車区：2009/05/28(木) 22:14:33 ID:oEW65dgv0
電化当時は
博多・吉塚・長者原・篠栗・桂川・飯塚・新飯塚・小竹・直方・中間・折尾で
折尾から先も快速運転してたよね
博多・吉塚・長者原・篠栗・桂川・飯塚・新飯塚・小竹・直方・中間・折尾で
折尾から先も快速運転してたよね
「筑前ダイブ」って人が列車に飛び込みそうな名前だから変えた方がいいね。
630 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 00:04:22 ID:gUDG+Y5e0
今の快速は準快速に変更にして、上の快速停車にしてほしいな
新快速はまだなのか？
門司港→門司→小倉→戸畑→八幡→黒崎→折尾→赤間→福間→香椎→吉塚→博多→南福岡→二日市→鳥栖→久留米→荒木→羽犬塚→瀬高→大牟田→荒尾
でいいよ
門司港→門司→小倉→戸畑→八幡→黒崎→折尾→赤間→福間→香椎→吉塚→博多→南福岡→二日市→鳥栖→久留米→荒木→羽犬塚→瀬高→大牟田→荒尾
でいいよ
まぁ少なくともえ（ｒｙの快速停車だけは不要だな。
福北ゆたか線も城戸南蔵院前の快速通過ができればいいんだが。
（その代替で篠栗折り返しの普通を城戸南蔵院前まで延長、筑豊方面からは1時間1本の普通で十分）。
福北ゆたか線も城戸南蔵院前の快速通過ができればいいんだが。
（その代替で篠栗折り返しの普通を城戸南蔵院前まで延長、筑豊方面からは1時間1本の普通で十分）。
634 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 08:57:20 ID:5/tKC3doO
>>629
じゃあちくぜんおおいたかちくぜんだいわけに改名かね？
じゃあちくぜんおおいたかちくぜんだいわけに改名かね？
>>634
筑穂で良くないか？
筑穂で良くないか？
636 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 09:48:49 ID:9sHYf2xp0
大分に８１３系電車来ないかな。
>>631
海老津が無いぞ
海老津が無いぞ
638 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 11:05:40 ID:aaSLVn6SO
>>631
荒木・羽犬塚・瀬高いらん。
荒木・羽犬塚・瀬高いらん。
639 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 11:32:35 ID:yR9xoSut0
羽犬塚には止めてやって。
あそこ昔、羽根の生えた犬にエライ目にあわされたんだから
あそこ昔、羽根の生えた犬にエライ目にあわされたんだから
>>637
寝言は寝て言え
寝言は寝て言え
データイムに有明潰してでも新快速欲しいな。博多小倉間だけでも。
でもって運行は専用車でやってほしいものだ。
妄想チラ裏スマソ
でもって運行は専用車でやってほしいものだ。
妄想チラ裏スマソ
上りの小森江が快速停車駅として扱われたら
小倉から各停で無くなっていいかなと思っている。
小倉から各停で無くなっていいかなと思っている。
643 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 18:56:27 ID:JowhXE3L0
羽犬塚も瀬高も停めていいけど快速がわざわざ荒尾まで行かんでいい
熊本県民は熊本駅に向かえばいいじゃない
あと驚異的な速度で衰退中の香椎も通過しろ
熊本県民は熊本駅に向かえばいいじゃない
あと驚異的な速度で衰退中の香椎も通過しろ
>>643
あれって衰退しているのか？さすがに香椎は特急も停まるんだから通過はないでしょ。
あれって衰退しているのか？さすがに香椎は特急も停まるんだから通過はないでしょ。
645 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 19:41:51 ID:ZrpGdQ3w0
有明は新快速って感じじゃね？
あんな、ちょいちょい停まってよく特急料金取れると思うわ
しかしＱの事だから新快速は座席料金として300円とか取ってくるんじゃないのか？
福岡⇔佐賀、福岡⇔熊本
と移動する時も絶対に割引き特急券を買わずに
普通列車を守るために、片道乗車券で乗る俺に誰かノーベル経済学賞と
温かいスープをくれ。
あんな、ちょいちょい停まってよく特急料金取れると思うわ
しかしＱの事だから新快速は座席料金として300円とか取ってくるんじゃないのか？
福岡⇔佐賀、福岡⇔熊本
と移動する時も絶対に割引き特急券を買わずに
普通列車を守るために、片道乗車券で乗る俺に誰かノーベル経済学賞と
温かいスープをくれ。
646 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 19:47:12 ID:u7jSi/PdO
糞スレ
著作料未払い：飯塚のスナック、カラオケ機器差し押さえ ／福岡
日本音楽著作権協会（ＪＡＳＲＡＣ）九州支部は２５日、協会に無断で楽曲をカラ
オケに使用したとして、地裁飯塚支部が飯塚市飯塚のスナック「セリーヌ・ネオ」の
カラオケ機器を強制執行で差し押さえたと発表した。
九州支部によると、執行は２２日。スナックを経営する女性は、以前市内に別の店
を開き、カラオケの楽曲の著作料も払っていたが、０４年２月から不払いとなった。
０５年２月に今の店に移転後は協会との契約も結ばなかった。未払いの著作料は計１
１２万円に上るという。
２２日は裁判所の執行官がスナックを訪れ、カラオケ機器をこん包し、使用できな
いようにしたとしている。ただ、女性経営者が直後にこん包を解いたため、執行官が
こん包し直すトラブルもあったという。
http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20090526ddlk40040482000c.html
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
日本音楽著作権協会（ＪＡＳＲＡＣ）九州支部は２５日、協会に無断で楽曲をカラ
オケに使用したとして、地裁飯塚支部が飯塚市飯塚のスナック「セリーヌ・ネオ」の
カラオケ機器を強制執行で差し押さえたと発表した。
九州支部によると、執行は２２日。スナックを経営する女性は、以前市内に別の店
を開き、カラオケの楽曲の著作料も払っていたが、０４年２月から不払いとなった。
０５年２月に今の店に移転後は協会との契約も結ばなかった。未払いの著作料は計１
１２万円に上るという。
２２日は裁判所の執行官がスナックを訪れ、カラオケ機器をこん包し、使用できな
いようにしたとしている。ただ、女性経営者が直後にこん包を解いたため、執行官が
こん包し直すトラブルもあったという。
http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20090526ddlk40040482000c.html
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
飯塚のスナックなんかに入店した日にゃぁ、水割り一杯飲んだだけで
強烈な睡魔・・・ んで裸でゴミ捨て場に寝させられてるんだろな～
強烈な睡魔・・・ んで裸でゴミ捨て場に寝させられてるんだろな～
650 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 20:43:08 ID:j86vtbsx0
647 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
648 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
649 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
は？
あぼ～ん
648 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
649 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
は？
リレーつばめは瀬高、羽犬塚には止まるなよ、あと二日市もな
二日市、羽犬塚、瀬高、荒尾、長洲、玉名、上熊本にとまるのは有明だけでいいよ
そして有明を急行に格下げしろ
二日市、羽犬塚、瀬高、荒尾、長洲、玉名、上熊本にとまるのは有明だけでいいよ
そして有明を急行に格下げしろ
813を以前のVVVF-GTO搭載で出してくれ
813の派手さとマッチしてていいんだがなぁ
813の派手さとマッチしてていいんだがなぁ
655 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 23:19:02 ID:QTEweOh5O
>>653
813ｰ1100番台や817ｰ1100番台は813ｰ0･100番台等の後継車だと思う。
あと813ｰ1100番台は新形式名乗って良いと思うけどな、束で例えると、
813ｰ0･100番台等と813ｰ1100番台の関係は、209ｰ500番台と231系の関係
、231系と233系の関係みたいな感じかな？
813ｰ1100番台や817ｰ1100番台は813ｰ0･100番台等の後継車だと思う。
あと813ｰ1100番台は新形式名乗って良いと思うけどな、束で例えると、
813ｰ0･100番台等と813ｰ1100番台の関係は、209ｰ500番台と231系の関係
、231系と233系の関係みたいな感じかな？
656 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 23:22:23 ID:xLdfkUtL0
658 ：名無し野電車区：2009/05/29(金) 23:33:04 ID:8Qlkk61g0
リレ唾の鈍足タイプって
真っ赤な無地のシールが貼ってある奴？
「有…何でもありません」的な
真っ赤な無地のシールが貼ってある奴？
「有…何でもありません」的な
おまえら大改正まであと2年もないのに辛抱できないの？
まもなく地球が滅亡するから待てない。
661 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 00:15:44 ID:nii4IKw/O
少なくとも、在来線利用者は恩恵を受けない気がする。
たった2年でいいな。
うちなんか新車を待ち焦がれて早20年…
うちなんか新車を待ち焦がれて早20年…
>>662
かの廣島支社地域在住の方ですか？
かの廣島支社地域在住の方ですか？
川崎は北斗の拳状態なんだろ?
667 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 01:56:44 ID:D9l7pUcB0
>>631だが
これで充分だろ
これで充分だろ
人口100人あたり犯罪件数 平成20年
飯塚市 2.64
直方市 2.12
田川市 2.04
川崎町 1.98
宮若市 1.89
嘉麻市 1.74
鞍手町 1.68
大任町 1.66
香春町 1.61
桂川町 1.60
小竹町 1.60
福智町 1.49
糸田町 1.17
赤村 1.03
添田町 0.82
飯塚市 2.64
直方市 2.12
田川市 2.04
川崎町 1.98
宮若市 1.89
嘉麻市 1.74
鞍手町 1.68
大任町 1.66
香春町 1.61
桂川町 1.60
小竹町 1.60
福智町 1.49
糸田町 1.17
赤村 1.03
添田町 0.82
>>669
福岡市は？
福岡市は？
>>652
だれそれ？
だれそれ？
672 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 08:09:00 ID:LsekUxEzO
久留米にしろ飯塚にしろ、普通に住んでいれば何も起きない。
コストダウンをはかるためにバス規格のLED行先表示機を導入した、っていうけどさ・・・
何故前のほうのデカい奴を採用したのだろうか
バス後方の少し小さめの表示板にしたら亀頭化する必要はなかったのでは
何故前のほうのデカい奴を採用したのだろうか
バス後方の少し小さめの表示板にしたら亀頭化する必要はなかったのでは
674 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 09:11:30 ID:Q0TCMHVYO
たまに往来の多いところでも銃撃事件があるけどな＞福岡県
675 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 09:17:25 ID:x9ZVrEHx0
>>664
俺は宮崎かと一瞬ｵﾓﾀ。
俺は宮崎かと一瞬ｵﾓﾀ。
宮崎には817系があるだろ
鹿児島の俺としては10月に717系がどうなるのかが気になる
鹿児島の俺としては10月に717系がどうなるのかが気になる
鹿児島717はマッカッカに塗って、宮崎地区へ移動のはず。
>>669
と思ったら大任町入ってたねごめん
と思ったら大任町入ってたねごめん
681 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 11:09:17 ID:PQnb2dK3O
どうせバスLEDつくるんなら西鉄みたいに
香椎 赤間 小 倉 ｜鹿児島
海 老 津 門司港 ｜準快速
みたいにすべき
香椎 赤間 小 倉 ｜鹿児島
海 老 津 門司港 ｜準快速
みたいにすべき
682 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 12:04:53 ID:M52noyER0
次は特急列車の先頭に大型の電光掲示板を設けて欲しい
既に783系の改造先頭車で採用されているが。
>>682
やまなみだかせせらぎだか名前は忘れたけど、束の鬼仮面みたいなデザイン列車には、
前面に大型プラズマテレビが付けられているぞ。
長野で見たときWindowsのデスクトップが映っていて吹いた。
俺は特急列車に大型ディスプレイはださいと思うが、将来、ミトーカが奇をてらって本当に付けてしまいそうな気もする。
やまなみだかせせらぎだか名前は忘れたけど、束の鬼仮面みたいなデザイン列車には、
前面に大型プラズマテレビが付けられているぞ。
長野で見たときWindowsのデスクトップが映っていて吹いた。
俺は特急列車に大型ディスプレイはださいと思うが、将来、ミトーカが奇をてらって本当に付けてしまいそうな気もする。
Ｑの 415も、酉の113・115みたいに歯車比変えたりブレーキ改造して、せめて110Km／hに対応させたらいいのにね。
昼間に門司港や南福岡で昼寝してるのを見ると、もったいないなぁって思う。
妄想スマソｗ
昼間に門司港や南福岡で昼寝してるのを見ると、もったいないなぁって思う。
妄想スマソｗ
キハ２００で４１５を置き換えた方が快適。
大分～長門市
熊本～可部
長崎～徳島
大分～長門市
熊本～可部
長崎～徳島
>>681
西鉄バスのLEDは明らかに失敗作だからイラネ
西鉄バスのLEDは明らかに失敗作だからイラネ
>>687
死ね
死ね
690 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 15:51:44 ID:PQnb2dK3O
LED表示するなら種別・行き先と次の停車駅を交互に表示するくらいがちょうどいいと思うが
692 ：名無し野電車区：2009/05/30(土) 16:12:01 ID:LsekUxEzO
西鉄…色幕つけるくらいなら前後につけてほしかった。現状のままだと役に立ってない。
飯塚怖ぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
お前の顔の方が怖ぇよ
筑豊で生きる君はタッポイタッポイタッポイタッポイタッポイタッポイタッポイ
タッポイって何？
ググレカス
ち～くほうは永遠のロ～ックラ～～～ンド
699 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 15:19:39 ID:mm2txKCYO
>>695
パチンカスorアニヲタ乙
パチンカスorアニヲタ乙
他所者は本当の筑豊を知らない
そこは大回りでは行けない所だからな
そこは大回りでは行けない所だからな
701 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 17:59:42 ID:in0Ni3VA0
>>695
氏ねカス
氏ねカス
813-R1111がお目見えするのが楽しみ
遭遇すると嬉しいいわゆる大吉編成
遭遇すると嬉しいいわゆる大吉編成
残念、今度の増備車は窓が鉄ガラスになるので1200番台になります。
704 ：名無し野電車区：2009/05/31(日) 20:37:23 ID:bQpzigjO0
695 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
696 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
697 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
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あぼ～ん
699 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
700 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
701 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
構うな かす
あぼ～ん
696 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
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あぼ～ん
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あぼ～ん
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701 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
構うな かす
おいおい813系1100番代何編成増備する気だよ…
あぼ～ん(笑)
有明の月が好んで使いそうだな、お前いつの時代の人間だっていうｗｗｗ
有明の月が好んで使いそうだな、お前いつの時代の人間だっていうｗｗｗ
どーでもいー話だが、東京・板橋で資産家が殺されて放火があった現場、
ドーンデザインのすぐ近所なんだな。
ドーンデザインのすぐ近所なんだな。
じゃあ俺が東京行った時に放歌してくるか。浪漫鉄道でも。
709 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 12:56:47 ID:ffDxeCwDO
筑豊擁護の連中よぉ、なぜQが「筑豊」を使いたがらないか納得のいく説明してくれよ
筑豊≒九州
711 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 15:07:11 ID:yvwBhIWWO
北九州＝筑豊
海老津＝筑豊
糟屋郡＝筑豊
久留米＝筑豊
大牟田＝筑豊
海老津＝筑豊
糟屋郡＝筑豊
久留米＝筑豊
大牟田＝筑豊
>>705
少なくともR1112までは出てくる
少なくともR1112までは出てくる
>>711
大牟田、久留米は関係なかろうもんが
大牟田、久留米は関係なかろうもんが
すげぇ！たった今箱崎をオール亀頭9両の快速門司港行きが通過していった！オール亀頭なんて初めて見たよ！明日良い事あるかな♪♪♪
9センチになる
716 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 20:30:24 ID:61NFu7tQ0
709 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
710 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
711 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
713 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
阿呆か
あぼ～ん
710 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
711 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
713 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
阿呆か
717 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 20:31:19 ID:TrsGTIJUO
オール鬼頭なんて確率どんくらいだ？？
数学詳しい奴教えれ
おれは9両の内6両が1000番台だったことはある
数学詳しい奴教えれ
おれは9両の内6両が1000番台だったことはある
716 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
あぼ～ん
運用とかを考えなければ･･･
ミフ所属の813・66編成(うち亀頭6編成)で9連を組むとして、全てが1100となるのは約15.9％（25分の4）
9連の運用がどれだけあるのか知らないからそれ以上は分からん
ミフ所属の813・66編成(うち亀頭6編成)で9連を組むとして、全てが1100となるのは約15.9％（25分の4）
9連の運用がどれだけあるのか知らないからそれ以上は分からん
ごめん
完全に間違えてた
0.065％
完全に間違えてた
0.065％
ド休日ダイヤ 16：30頃、二日市駅で 引き上げ線に荒尾幕の811が止まっていて
2335M の先頭に増結した。
なんか無駄に見えるような、珍しいもの見た気がした。
2335M の先頭に増結した。
なんか無駄に見えるような、珍しいもの見た気がした。
722 ：名無し野電車区：2009/06/01(月) 23:19:38 ID:KLjrLAMO0
折り返し 準快速になる
まだアカヒの社員は懲りずにあぼ～ん書き込みやってるのかよ
自社から書き込み出来なくなって今度はネットカフェからですか
自社から書き込み出来なくなって今度はネットカフェからですか
725 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 14:44:44 ID:t5PaurO40
>>724 おまい、アイドリング!!!１5号の朝日奈央ちゃんのファンだな！
726 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 21:55:35 ID:x5fc+SUH0
SUGOCAの威力は快速 特急停車駅の荒尾駅の営業時間を
最終まで駅員配置から６時５０分ー２０時までの営業時間に
変わった、これはのちの瀬高駅 長洲駅
（新幹線開業後は玉名も）にも影響するなあ。
リストラも「SUGOCA～」
最終まで駅員配置から６時５０分ー２０時までの営業時間に
変わった、これはのちの瀬高駅 長洲駅
（新幹線開業後は玉名も）にも影響するなあ。
リストラも「SUGOCA～」
727 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 22:02:30 ID:MIluT1z/0
>>726
義務教育終えていない中学生なのかな？
義務教育終えていない中学生なのかな？
729 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 22:07:12 ID:ElWNnXMbO
久留米や荒尾は直営駅なのに何でｦｻｰﾝ駅員しかいないの？鳥栖や大牟田は女駅員いるのに。
730 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:37:32 ID:/pQ2AP6h0
>>729
あと大野城モナーｗ ＜♀駅員いる駅
あと大野城モナーｗ ＜♀駅員いる駅
何年か前鹿児島駅にかわいい駅員さんがいた
732 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:52:26 ID:0YYsjUkz0
地続きのホームに階段を上り下りしないと行けないバリアフル鹿児島駅何とかしろ。
中津や宇島にも女駅員いた。今は知らんが。
735 ：名無し野電車区：2009/06/02(火) 23:56:50 ID:fD+V8H0J0
実は竹松にも居る女駅員
女性が働ける設備が整っているかいないかの違いだろ？
JRはつい最近まで男オンリーの会社だったから、もともと女性が働ける設備がついていなかった。
女性駅員を受け入れるには少なくとも駅事務室に女性社員専用トイレと女性専用ロッカールームが必要で、
泊まり勤務もさせるなら、さらに女性専用仮眠室、女性専用シャワールームが必要。
それをすべて他の施設と完全に区切り、専用の鍵と入口に監視カメラも必要。JRの男性社員は破廉恥さんが多いからね。
JRはつい最近まで男オンリーの会社だったから、もともと女性が働ける設備がついていなかった。
女性駅員を受け入れるには少なくとも駅事務室に女性社員専用トイレと女性専用ロッカールームが必要で、
泊まり勤務もさせるなら、さらに女性専用仮眠室、女性専用シャワールームが必要。
それをすべて他の施設と完全に区切り、専用の鍵と入口に監視カメラも必要。JRの男性社員は破廉恥さんが多いからね。
常磐から来た415って今どうなってるの？普通に運用入ってる？
お前ら仮にｳﾃｼが失神した場合、安全に運転～停車させる自信あるか？
>>737
1501のみまだ運用に入ってない。
1501のみまだ運用に入ってない。
>>739
つ EB
つ EB
742 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 14:24:42 ID:/pzMa2ayO
>>739
停止位置がそこまで厳しくないなら、何とかなると思う。
昔、運転士になりたくて本気で勉強してたから基本的な事は分かる。まあ、無理だったけど。
>>738
南福岡415系は改正で熊本運用無くなったよ。中津より先も運用無いな。
停止位置がそこまで厳しくないなら、何とかなると思う。
昔、運転士になりたくて本気で勉強してたから基本的な事は分かる。まあ、無理だったけど。
>>738
南福岡415系は改正で熊本運用無くなったよ。中津より先も運用無いな。
743 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 14:43:20 ID:4laJ+vrP0
>>739 あるね。
まず酸素マスクをつけてとりあえず、自動操縦にして121.5MHｚで交信して
スロットルを下げる
DMEをナビモードにする
フラップ角度は15°
ランディングギアを下ろす
あれ？着陸速度がわからない…
え！滑走路半分まで来たけど、まだ接地しねえぞ
まず酸素マスクをつけてとりあえず、自動操縦にして121.5MHｚで交信して
スロットルを下げる
DMEをナビモードにする
フラップ角度は15°
ランディングギアを下ろす
あれ？着陸速度がわからない…
え！滑走路半分まで来たけど、まだ接地しねえぞ
なんで813は亀頭って言われてるん？
教えてエロい人。
教えてエロい人。
745 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 16:06:10 ID:8ZEMKn09O
>>735
マジレスすると多分契約社員の人たち
マジレスすると多分契約社員の人たち
746 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 16:14:43 ID:OBd/Gx7YO
>>746
見たことあるけど未だに分からねえ・・。
見たことあるけど未だに分からねえ・・。
先端がカリ高
>>743
>自動操縦にして121.5MHｚで交信してスロットルを下げる
チャンネルEでエマージェンシーコールするのかい？
ならATCトランスポンダもチャンネル7700にセットしないと
さて、出動だ
「TWR、火消しの7番滑走路縦走許可願います」
>自動操縦にして121.5MHｚで交信してスロットルを下げる
チャンネルEでエマージェンシーコールするのかい？
ならATCトランスポンダもチャンネル7700にセットしないと
さて、出動だ
「TWR、火消しの7番滑走路縦走許可願います」
亀頭といわれて陰茎を思ってしまう。
885の方が、どう見てもチン○の形そのもの
753 ：名無し野電車区：2009/06/03(水) 19:49:16 ID:YnED6CZF0
束のお古の415ってなんで微妙に色が違うの？
福岡でコンビニ強盗 野球帽の覆面男が逃走
３日午前４時４０分ごろ、福岡県福智町金田のコンビニ「ポプラ田川金田店」で、
男がカッターナイフのようなものを女性店員（２１）に突きつけ「金を出せ、早くし
ないと殺すぞ」と脅し、レジにあった現金約１９万３千円を奪って逃走した。店員に
けがはなかった。田川署が強盗事件として男の行方を追っている。
同署によると男は２０～４０歳ぐらいで、身長１６０～１７５センチ。白色のジャ
ンパーと野球帽姿で、タオルのようなもので覆面していた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090603/crm0906030903008-n1.htm
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
３日午前４時４０分ごろ、福岡県福智町金田のコンビニ「ポプラ田川金田店」で、
男がカッターナイフのようなものを女性店員（２１）に突きつけ「金を出せ、早くし
ないと殺すぞ」と脅し、レジにあった現金約１９万３千円を奪って逃走した。店員に
けがはなかった。田川署が強盗事件として男の行方を追っている。
同署によると男は２０～４０歳ぐらいで、身長１６０～１７５センチ。白色のジャ
ンパーと野球帽姿で、タオルのようなもので覆面していた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090603/crm0906030903008-n1.htm
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
筑豊地区での覆面でのコンビニ強盗 ＝ 筑豊の（オリエンテーション）
>>755
いや生活習慣だろw
いや生活習慣だろw
買い物感覚で強盗だからね
一般社会での「コンビ二ATMでお金下ろしていくか」
と同じ感覚でコンビ二強盗なんだろうな。
犯罪への躊躇は、一般人がコンビニATMだと手数料取られるから
どうしようかなと思うのと同程度でしかない。
と同じ感覚でコンビ二強盗なんだろうな。
犯罪への躊躇は、一般人がコンビニATMだと手数料取られるから
どうしようかなと思うのと同程度でしかない。
×
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
○
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 日田彦山鉄道事業部
￣￣￣
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
○
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 日田彦山鉄道事業部
￣￣￣
別に筑豊を擁護する気はさらさらないけど、コンビニ強盗は全国各地で起きてるんじゃないの？
毎回筑豊の事件書いてるヤツって何なの？
頭おかしいんじゃないの？
毎回筑豊の事件書いてるヤツって何なの？
頭おかしいんじゃないの？
762 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 15:54:41 ID:+B+v4byc0
筑豊叩きは他所でヤレ
764 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 21:51:46 ID:xK+W7Tba0
スーパーノンストップありあけ号
光の森━─━─上熊本━─━─━─━─━─博多━─━─━─海老津━─━─━─小倉
光の森━─━─上熊本━─━─━─━─━─博多━─━─━─海老津━─━─━─小倉
九州一周特急
海老津━─━─小倉（日豊線）━─━─━─隼人（肥薩線）━─━─━─八代（鹿児島線）━─━─━─海老津
海老津━─━─小倉（日豊線）━─━─━─隼人（肥薩線）━─━─━─八代（鹿児島線）━─━─━─海老津
766 ：名無し野電車区：2009/06/04(木) 23:13:42 ID:QmP5x4440
リレーEBITSU
海老津━─━─香椎━─━─━─博多→新幹線に接続
リレーMUNAJI
海老津 ━─━─折尾━─━─小倉
海老津━─━─香椎━─━─━─博多→新幹線に接続
リレーMUNAJI
海老津 ━─━─折尾━─━─小倉
海老津は必要ない
快速も特急も必要ない
鈍行のみでおk
快速も特急も必要ない
鈍行のみでおk
スーパーノンストップとか書いてるからバスなんだろ
つー事でJR海老津駅は全列車通過、バスのみ連絡
ご利用の方は教育大前・遠賀川で西鉄バスにお乗り換え下さい
つー事でJR海老津駅は全列車通過、バスのみ連絡
ご利用の方は教育大前・遠賀川で西鉄バスにお乗り換え下さい
このスレは、ネタがなくなると筑豊叩きか海老津厨ばかりだな。
770 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 04:44:50 ID:F9jBObJgO
最近、AB2はどうしたんだろ。
つかマジで海老津に快速止める必要とかないだろ
何で赤間折尾の区間快速とかあるんだよ、普通に普通列車を待って乗ればいいじゃん
あの区間を鈍行で止められたら快速の意味が無い
何で赤間折尾の区間快速とかあるんだよ、普通に普通列車を待って乗ればいいじゃん
あの区間を鈍行で止められたら快速の意味が無い
海老津住人乙ｗ
775 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 12:44:46 ID:EtsZD6030
>>768
旅客版ＯＲＳかｗ
旅客版ＯＲＳかｗ
準快速自体必要ないだろ
新快速・快速・普通
一時間に快速2二本・新快速一本・普通3本
これでよくね？
新快速・快速・普通
一時間に快速2二本・新快速一本・普通3本
これでよくね？
777 ：名無し野電車区：2009/06/05(金) 19:59:43 ID:KLyH/o7p0
今日、18：10頃鳥栖にディーゼルに挟まれた検査車両いたよ
海老津駅もディーゼルで挟んで、どっか邪魔にならないトコに
移動しようよ。
移動しようよ。
海老津駅はその誕生経緯からして鹿児島線の鬼子だもんなぁ
元々駅を作る予定の無かった場所に駅作るもんだから駅の造り独特だし
狭い急斜面の上にあるせいで駅前の発展が難しく、道路も狭くて不便
本当なら駅と言うより信号所として使われる場所だったんじゃね？
今でこそ道路付け替えて駅前整備し、バスが乗り入れられる様になったが
それがなかったら今でも利用者少なくて快速列車停車駅のままだっただろうな
元々駅を作る予定の無かった場所に駅作るもんだから駅の造り独特だし
狭い急斜面の上にあるせいで駅前の発展が難しく、道路も狭くて不便
本当なら駅と言うより信号所として使われる場所だったんじゃね？
今でこそ道路付け替えて駅前整備し、バスが乗り入れられる様になったが
それがなかったら今でも利用者少なくて快速列車停車駅のままだっただろうな
海老津駅の近くに昔炭鉱があったらしいし、その為に駅造ったんじゃねーの？よく知らんが。
>>780
うんにゃ
駅作らないと城山トンネルや鉄道工事は手伝わんぞ人員出さんぞと九州鉄道を脅した
当時は今と違って人力に頼るところが大きいから現地での人夫の確保は重要
手配師や炭鉱会社の思惑が絡みゃ、下手すりゃ工事妨害とかやりかねん
うんにゃ
駅作らないと城山トンネルや鉄道工事は手伝わんぞ人員出さんぞと九州鉄道を脅した
当時は今と違って人力に頼るところが大きいから現地での人夫の確保は重要
手配師や炭鉱会社の思惑が絡みゃ、下手すりゃ工事妨害とかやりかねん
海老津、嫁の実家なんでよく行くが福北間とは思えないのどかさでいい所何だけどな＾＾;
YEBITSU
785 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 08:05:55 ID:k/+c/aZxO
海老津はそこそこ乗り降り有りそうだけどな…。
何でこんなに海老津は叩かれるんだ？
海老津開業は急勾配であった城山越えのため、補機を付けるための停車場としてだったと思う。
海老津炭坑は遠賀川～海老津の南側にあった旧線の途中から南に分岐だったかと。
海老津炭坑は遠賀川～海老津の南側にあった旧線の途中から南に分岐だったかと。
788 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 12:21:12 ID:wWMJjHJwO
>>786
AB2ネットワークのAAを見ればそのアホっぽさが分かる
AB2ネットワークのAAを見ればそのアホっぽさが分かる
ビアステーション恵比寿
プアステーション海老津
プアステーション海老津
海老海老海老津～だ海老海老
香椎駅3番に「電車｣が停まってるの初めて見た。電化されてる意味は一応あるんだな。
792 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 14:14:00 ID:TFoUpy3K0
九の女駅員は契約社員？
けっこうおばさんもいるけど中途では今正社員は採っていないよな？
けっこうおばさんもいるけど中途では今正社員は採っていないよな？
793 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 14:53:26 ID:+bB3YpdSO
>>791
平日の17時以降に813が停まってるのみたことある
平日の17時以降に813が停まってるのみたことある
>>791
俺はスペースワールド2番に停車する列車を1度しか見たことが無い
俺はスペースワールド2番に停車する列車を1度しか見たことが無い
そういや前スレかどこかで、海老津通過の動画うｐされてたな
誰か持ってない？
誰か持ってない？
796 ：名無し野電車区：2009/06/06(土) 16:16:50 ID:UVpSvoDf0
ゑびつ
>>791
遅延時に普通が特急待避しまくり
遅延時に普通が特急待避しまくり
今のダイヤだと、1時間に1回くらい博多方面の普通が香椎で特急退避してる。
だから香椎の3番線に入る"電車"は意外と多いよ
ちなみに香椎で退避する普通車は大抵、次の千早駅でも快速に抜かれる
だから香椎の3番線に入る"電車"は意外と多いよ
ちなみに香椎で退避する普通車は大抵、次の千早駅でも快速に抜かれる
乗り場一つ使用停止して特急列車の
コーナリングスピードを向上させた東郷駅が
見事に・・・あの駅と同じく、曲線上に立地しているのだが。
コーナリングスピードを向上させた東郷駅が
見事に・・・あの駅と同じく、曲線上に立地しているのだが。
801 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 13:20:28 ID:HH/lP51TO
海老津駅も曲線改良で退避線を埋めるんですね、分かります
802 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 13:35:28 ID:J5gmKD9GO
>>798
昼間の海老津を20分台に出るやつだな
昼間の海老津を20分台に出るやつだな
803 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 13:46:28 ID:4b+HUyns0
極端に使用頻度の少ないホームのところのレール止めって
やっぱ巨大な釘かな？
あと、福間の架線は
なんてろかんてろ、うんぬんカテナリ式だったね。始めて見たよ
やっぱ巨大な釘かな？
あと、福間の架線は
なんてろかんてろ、うんぬんカテナリ式だったね。始めて見たよ
フレスタ田原坂
アミュプラザ採銅所
806 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 14:53:38 ID:CgwAnHMVO
アミュプラザ宗太郎
JR九州ホテル渡瀬
トランドール福島高松駅店
809 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 16:02:31 ID:J5gmKD9GO
ゆめタウン海老津
生活列車稚内駅店
宗太郎地域本社 宗太郎鉄道事業部 宗太郎運輸センター（宗タロ）
エキュート海老津
813 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 18:06:15 ID:+CuKXVTS0
813ゲッツ！！
814スルー
筑前山手駅前駅
まずうまラーメン西大山駅店
>>794
開業から数年間は2番線も普通に使っていたのを知らない世代か。。
開業から数年間は2番線も普通に使っていたのを知らない世代か。。
819 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 22:13:30 ID:3KBwZ8AU0
754 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
755 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
756 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
757 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
758 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
759 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
760 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
761 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
764 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
765 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
766 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
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768 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
770 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
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820 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 22:15:26 ID:3KBwZ8AU0
786 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
788 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
790 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
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762 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/06/04(木) 15:54:41 ID:+B+v4byc0
筑豊叩きは他所でヤレ
769 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/06/05(金) 04:28:56 ID:60P0fCSnO
このスレは、ネタがなくなると筑豊叩きか海老津厨ばかりだな。
いい加減にしろ
788 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
790 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
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774 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
762 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/06/04(木) 15:54:41 ID:+B+v4byc0
筑豊叩きは他所でヤレ
769 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/06/05(金) 04:28:56 ID:60P0fCSnO
このスレは、ネタがなくなると筑豊叩きか海老津厨ばかりだな。
いい加減にしろ
>>820
スルーできないお前は「あぼ～ん厨」
スルーできないお前は「あぼ～ん厨」
822 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 23:22:47 ID:TAqX+T37O
伊賀屋で人身事故
823 ：名無し野電車区：2009/06/07(日) 23:52:45 ID:7rD7/PSq0
伊賀屋は大学時代のおれっちの友人の実家のすぐ近く
「死にたい」が口ぐせで何度か自殺未遂騒動を起こしただけに不安…
「死にたい」が口ぐせで何度か自殺未遂騒動を起こしただけに不安…
事故が起こってもうすぐ２時間だが、いまだに運転再開せず
>>823
今からでもいいから連絡とってみようよ
今からでもいいから連絡とってみようよ
今までなら、そんな奴に限って絶対自殺しない言ってたが
最近遠い知り合いだけど、ホントに自殺しちゃったから言い切れない…
心配なら連絡してみ…
最近遠い知り合いだけど、ホントに自殺しちゃったから言い切れない…
心配なら連絡してみ…
827 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 00:29:13 ID:CnwKedCEO
やっと運転再開
828 ：823：2009/06/08(月) 01:31:59 ID:0ZgtCLN30
別の友人も同じことを思っていたらしく、電話かけてきた
昔、どうやって自殺するかという話になった時
カーボン釣り竿で架線に触って感電死して、事故死ということで
保険金が家族に下りるようにすると
おれっちが言ったことあったのを思い出した
しかし、自殺したいと思う人がいなくなる社会って作れないもんかね…
昔、どうやって自殺するかという話になった時
カーボン釣り竿で架線に触って感電死して、事故死ということで
保険金が家族に下りるようにすると
おれっちが言ったことあったのを思い出した
しかし、自殺したいと思う人がいなくなる社会って作れないもんかね…
>>828
ｽﾚ違いだﾎﾞｹｴ
ｽﾚ違いだﾎﾞｹｴ
>>828
それにしてもカーボンつりざおで偽装事故とかできる？
それにしてもカーボンつりざおで偽装事故とかできる？
リニアが建設される時代なのに、日豊線は単線のままだなんて酷い。
山陰線は非電化が多いからもっと酷いかｗ
山陰線は非電化が多いからもっと酷いかｗ
それ以前に普段釣りをしない人がある日突然釣りを始めることに疑惑の目が向けられるのでは。
保険屋の目がそこまで節穴とも思えないので。
保険屋の目がそこまで節穴とも思えないので。
美々津に残ってるリニア実験線活用するしか
835 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 00:09:32 ID:hE3TdN0o0
>>835
土建化したいのなら自分の金でやってね
土建化したいのなら自分の金でやってね
>>853
輸送力を増やしても輸送するものがないと
輸送力を増やしても輸送するものがないと
宮崎には非電化単線がよく似合う
485が走っているだけで感謝しなければならないのである。
485が走っているだけで感謝しなければならないのである。
840 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 09:22:47 ID:EfVI+q1fO
束から来た415の見分け方を教えて下さい
>>840
ドア上・屋根との境目に青線があるor無し。
ドア上・屋根との境目に青線があるor無し。
842 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 10:14:06 ID:EfVI+q1fO
>>841
ありがとうございます
ありがとうございます
843 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 10:58:48 ID:cKDlt1OzO
>>840
転落防止用外幌
転落防止用外幌
>>840
室内消火器w
室内消火器w
847 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 17:23:59 ID:oh1QNUPnO
>>840
DQN工房の車内落書きや彫刻
DQN工房の車内落書きや彫刻
848 ：名無し野電車区：2009/06/09(火) 17:43:17 ID:UFkS3hKS0
>>847 彫刻だって？
スチール部分にコインでガリガリ削りながらの落書きでしょ。
>>840
色々な■●仕様
色々な■●仕様
851 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 11:13:43 ID:6t9XR8klO
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故ノムヒョン韓国元大統領の言葉、即ち南ﾁｮﾝ塵の考え
在日は、韓国戦争から逃げた連中である。
祖国統一を弾の飛んでこない日本から叫ぶとは････
私は在日の連中を信用しない。
徴兵の義務を負わないくせに韓国人を名乗り、
日本の選挙権を求める、馬鹿げている。
在日の連中は戦争から逃げて
私たちより良い暮らしを日本でしていたのだ。
在日は在日だ。韓国人ではない
在日は、韓国戦争から逃げた連中である。
祖国統一を弾の飛んでこない日本から叫ぶとは････
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在日は在日だ。韓国人ではない
595 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/12/09(火) 22:14:17 ID:KIO+nv3F
ユ●ペディアより
[[利用者:Muyo]] - Wikipedia
鉄道やバス関係、佐賀や福岡関係の項目を異常な執念で荒らす鉄ヲタ。
学歴や教養等にコンプレックスがあるためか、
乏しい知識や支離滅裂な日本語力でも自説に固執する。
他人の編集には「全文削除」「リバート」「要出典貼り」を執拗に繰り返し、
自らの記述を変更されると、工作用アカウントを総動員して編集を妨害する。
一般女性等から敬遠されがちな、社会性の欠落した薄気味悪い鉄ヲタらしく、
その鬱憤をネットの小さな世界で晴らすのが大好き。
編集履歴を見ても、平日の昼12時過ぎに起き出し夜中の1時ぐらいまで
ウィキペディアに張り付く特異な日常を送っている。
以前は[[利用者:Muyo master]]や[[利用者:muyomaster]]を名乗る。
[[利用者: ポップカルチャー]]など工作用アカウントが複数あり。
工作アカウントや馴れ合いヲタ仲間のおかげで、管理者権限をまんまと手に入れ、
独裁者ぶりを強化することに成功した。
暴れ方が尋常でないため、一般利用者に対し日々深甚な被害を及ぼしており、
慰謝料請求訴訟や仮処分申請等を起す話が、たびたび生じているほどである。
投稿者名「かもめみどり」で「WikipediaExpress」なる視野の狭いブログを持つ。
ユ●ペディアより
[[利用者:Muyo]] - Wikipedia
鉄道やバス関係、佐賀や福岡関係の項目を異常な執念で荒らす鉄ヲタ。
学歴や教養等にコンプレックスがあるためか、
乏しい知識や支離滅裂な日本語力でも自説に固執する。
他人の編集には「全文削除」「リバート」「要出典貼り」を執拗に繰り返し、
自らの記述を変更されると、工作用アカウントを総動員して編集を妨害する。
一般女性等から敬遠されがちな、社会性の欠落した薄気味悪い鉄ヲタらしく、
その鬱憤をネットの小さな世界で晴らすのが大好き。
編集履歴を見ても、平日の昼12時過ぎに起き出し夜中の1時ぐらいまで
ウィキペディアに張り付く特異な日常を送っている。
以前は[[利用者:Muyo master]]や[[利用者:muyomaster]]を名乗る。
[[利用者: ポップカルチャー]]など工作用アカウントが複数あり。
工作アカウントや馴れ合いヲタ仲間のおかげで、管理者権限をまんまと手に入れ、
独裁者ぶりを強化することに成功した。
暴れ方が尋常でないため、一般利用者に対し日々深甚な被害を及ぼしており、
慰謝料請求訴訟や仮処分申請等を起す話が、たびたび生じているほどである。
投稿者名「かもめみどり」で「WikipediaExpress」なる視野の狭いブログを持つ。
856 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 23:26:30 ID:BligEBoh0
857 ：名無し野電車区：2009/06/11(木) 23:27:24 ID:BligEBoh0
でもこれを書いた人は自分が書かれたのを編集されてしまって
その報復で書いたんだろうな
その報復で書いたんだろうな
マルチに反応するなよ
窃盗：民家から指輪など２１７０万円相当盗む 容疑で２人逮捕－－飯塚署 ／福岡
飯塚署は１１日、民家から約２１７０万円相当の指輪や腕時計などを盗んだとし
て、行橋市泉中央２、トラック運転手、西本洋一被告（３９）＝別の窃盗罪などで起
訴＝と桂川町土師、リサイクル業、甲斐政二郎被告（３１）＝覚せい剤取締法違反罪
で起訴＝を住居侵入と窃盗の疑いで逮捕した。
逮捕容疑は、０８年１２月１１日午後４時ごろ、春日市の６０代の男性方に窓を
割って侵入、寝室にあった指輪や高級腕時計など１５点を盗んだとしている。２人は
容疑を認めている。
男性方は留守だった。指輪などは２人で山分けし、質屋などで換金したという。同
署は余罪も調べる。
http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20090612ddlk40040472000c.html
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
飯塚署は１１日、民家から約２１７０万円相当の指輪や腕時計などを盗んだとし
て、行橋市泉中央２、トラック運転手、西本洋一被告（３９）＝別の窃盗罪などで起
訴＝と桂川町土師、リサイクル業、甲斐政二郎被告（３１）＝覚せい剤取締法違反罪
で起訴＝を住居侵入と窃盗の疑いで逮捕した。
逮捕容疑は、０８年１２月１１日午後４時ごろ、春日市の６０代の男性方に窓を
割って侵入、寝室にあった指輪や高級腕時計など１５点を盗んだとしている。２人は
容疑を認めている。
男性方は留守だった。指輪などは２人で山分けし、質屋などで換金したという。同
署は余罪も調べる。
http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20090612ddlk40040472000c.html
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
860 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 09:11:34 ID:4WOVqfHOO
海老津を通過する金太郎貨物列車を見たい
>859 の筑豊・ほのぼのニュースを読むときは、別ウインドでコレを開いてBGMに
しながら読むと心に染み入る臨場感が。
http://www.youtube.com/watch?v=ZE0gTjHM8BQ
しながら読むと心に染み入る臨場感が。
http://www.youtube.com/watch?v=ZE0gTjHM8BQ
862 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 11:32:48 ID:matb2faKO
TＮC見ろ！
863 ：名無し野電車区：2009/06/13(土) 14:32:58 ID:4WOVqfHOO
>>862
何があったの
何があったの
TNCは土曜スピークの豆の木OPを復活汁
866 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 08:04:26 ID:J/BnB05+0
警笛がうるさくて
日曜の朝
運転手って頭が馬鹿なのか
利口な人間が運転手なんかやらないとはいいながら
人間がゆっくりしているところを運転手というやつは
日曜の朝
運転手って頭が馬鹿なのか
利口な人間が運転手なんかやらないとはいいながら
人間がゆっくりしているところを運転手というやつは
867 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 08:12:23 ID:z09by24RO
>>856
それ、マルポ。Muyo氏に対する粘着の仕業だよ
それ、マルポ。Muyo氏に対する粘着の仕業だよ
868 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 08:13:43 ID:lCrRlvPhO
>>860
まだ無理
まだ無理
北九州、新日鉄鉱滓鉄道の路線でイベント列車を走らせる
計画は無いんれすか？
計画は無いんれすか？
870 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 18:20:19 ID:g3fhNYeU0
853 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
854 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
855 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
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進歩がないなあ
あぼ～ん
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あぼ～ん
進歩がないなあ
871 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 18:26:28 ID:attPl9c9O
>>870 もウザさでは同類に見えるのだが。
872 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 18:41:46 ID:pOACPCsf0
>>870
これって専ブラのコピペじゃなくて手動でしこしこ打ち込んでるんだろ？ｗｗｗ
これって専ブラのコピペじゃなくて手動でしこしこ打ち込んでるんだろ？ｗｗｗ
876 ：名無し野電車区：2009/06/14(日) 23:19:16 ID:y61WAVrB0
870 名前： 筑豊～ん [筑豊～ん] 投稿日： 筑豊～ん
筑豊～ん
筑豊～ん
※筑豊…福岡にあるむかし炭鉱だったところ。気の弱い人は行かないほうが無難
メル・ギブソンの映画 「マッド・マックス」 みたいなトコだな。 ＞筑豊
やっぱ811と813を使い潰すまで新型開発はないんかね
415が潰れても他社のお下がりが来るだけかね
415が潰れても他社のお下がりが来るだけかね
新型をつくる必要性がないんじゃないか。
813,815,817,303の４種があればこと足りるし、交直流はまだしばらく415だろうし。
813,815,817,303の４種があればこと足りるし、交直流はまだしばらく415だろうし。
815系、817系は型式をわける程ちがうのか？
大分程度の地域にロングシートの815は要りません。
「昔」を入れる位置がおかしかったなorz
>>879
10年後に501系、20年後に531系、50年後に521系をもらいます。
10年後に501系、20年後に531系、50年後に521系をもらいます。
マジレスするとそれが出来るのは交直車だと415までな
JR化後の車両はどこも使い潰す前提で造ってるはずなんで
JR化後の車両はどこも使い潰す前提で造ってるはずなんで
酉の521系をミトー化して導入すればよろし
DC200を電化改造するもよし。
／ 支＼＜周りを見ろ、我が世界の中心ｱﾙﾈ
（ ｀ハ´）━・~~
／ ∧（⌒＿) m
（ ＜<丶｀∀´> =3 （E）
,,,,,,,,,,,,,, ＼ｍ/＿ 北 ＼／／ ,∧＿∧
ﾐ,,,,,,,,,,;;,ﾐ （ (__＿ ⌒)∧_／ ＿∧＿∧（ ´U｀）アホか
ﾁｪﾁｪﾝ...（´<_｀； ） ） （ < ；｀Д´>⌒） /, （ ´・ω・）´ 米 ヽ
/ニニニ彡ヽ /／ <__ フ （uu / 日本ヽ /＼＼
/ 露 > ）| |＿韓__|＼＼＿ （ ⊃⊂ﾉ | | |
| | ・ ／ ／ ＼ヽ ＼⌒) ＜ | （ﾐ ） 台
ヽ| ・（＼／| ＼ ゝ) ＼ / ／＼. ＼ ＼(･ω･)
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（ ｀ハ´）━・~~
／ ∧（⌒＿) m
（ ＜<丶｀∀´> =3 （E）
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ﾐ,,,,,,,,,,;;,ﾐ （ (__＿ ⌒)∧_／ ＿∧＿∧（ ´U｀）アホか
ﾁｪﾁｪﾝ...（´<_｀； ） ） （ < ；｀Д´>⌒） /, （ ´・ω・）´ 米 ヽ
/ニニニ彡ヽ /／ <__ フ （uu / 日本ヽ /＼＼
/ 露 > ）| |＿韓__|＼＼＿ （ ⊃⊂ﾉ | | |
| | ・ ／ ／ ＼ヽ ＼⌒) ＜ | （ﾐ ） 台
ヽ| ・（＼／| ＼ ゝ) ＼ / ／＼. ＼ ＼(･ω･)
|___・＿＿__| ||￣￣￣￣￣￣￣||／ ／ > ） （ ）ヽ
>>888
キハE200化？
キハE200化？
DC200は他のJRグループに売れば買ってくれるだろ
90年代に3ドアの交直流車って開発されてないんだっけ？
>892
not at all
not at all
ひさーしぶりに九州に帰ってきて、JRQの電車に乗りました。
なんやかんやで何度か乗ったんだけど、車内放送の枕詞（？）に「ありがとうございます」を言う車掌が頻発ｗ
何に感謝してんのか分からないよ～。
それと、普通・快速のマッタリ加速に懐かしさを感じました。
なんやかんやで何度か乗ったんだけど、車内放送の枕詞（？）に「ありがとうございます」を言う車掌が頻発ｗ
何に感謝してんのか分からないよ～。
それと、普通・快速のマッタリ加速に懐かしさを感じました。
『金を払っているのに「頂きます」はおかしい』的論調にﾌｲﾀｗｗｗｗ
給食費払えよｗｗ親の葬式しっかり出せよｗｗボウズに拝んでもらえよｗｗ
給食費払えよｗｗ親の葬式しっかり出せよｗｗボウズに拝んでもらえよｗｗ
>>894
Qの車掌の車内放送は結構好感が持てる。
普段乗っている束もQのような放送をしてくれる車掌もいるにはいるが、
音量が不適切だったり、長ったらしかったり、マナー放送になるといきなり高圧的になったりと不快感極まりない。
ただQも、駅に到着する前の放送は、｢○○に着きます｣ではなく
｢○○に到着します｣の方が、より丁寧に感じられると俺は思うが、｢着きます｣は九州では
どの交通機関でも使っているポピュラーな表現なのだろうか？
Qの車掌の車内放送は結構好感が持てる。
普段乗っている束もQのような放送をしてくれる車掌もいるにはいるが、
音量が不適切だったり、長ったらしかったり、マナー放送になるといきなり高圧的になったりと不快感極まりない。
ただQも、駅に到着する前の放送は、｢○○に着きます｣ではなく
｢○○に到着します｣の方が、より丁寧に感じられると俺は思うが、｢着きます｣は九州では
どの交通機関でも使っているポピュラーな表現なのだろうか？
電光掲示の「列車がはいります」もなんか違和感がなあ
意味は伝わるけど入線って言葉は全然一般的じゃないし
なぜ「到着します」ではダメなんだろ
意味は伝わるけど入線って言葉は全然一般的じゃないし
なぜ「到着します」ではダメなんだろ
>>897
国鉄からの伝統だろーが
国鉄からの伝統だろーが
電車がきます でしょ
900 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 08:07:01 ID:TX+SzCKMO
もうすぐ近車から813が来るね
901 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 10:10:42 ID:PluOfMmrO
小倉工場に塗装してない415がいるな…
>>901
編成番号オセーロ！
編成番号オセーロ！
JRQ、福北都市圏・快速の車内アナも
「南福岡の次は大野城に停まります・・・」 よりも関西方式の、
「南福岡の次は大野城まで停まりません。」 のほが判りやすいと思うねん。
「南福岡の次は大野城に停まります・・・」 よりも関西方式の、
「南福岡の次は大野城まで停まりません。」 のほが判りやすいと思うねん。
904 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 11:18:00 ID:Z26PNHrLO
>>903
大野城まで止まりません、の場合大野城まで通過と勘違いする奴が多いと思うよ。
大野城まで止まりません、の場合大野城まで通過と勘違いする奴が多いと思うよ。
大野城すら止まりませんってか？
そんな解釈する奴いるかよｗ
そんな解釈する奴いるかよｗ
>>904
日本語が不自由なやつだな。
日本語が不自由なやつだな。
快速 小倉行きです。
赤間の次は海老津には停まりません。
赤間の次は海老津には停まりません。
京急みたいに「途中止まらない○○へお越しの方は普通車に乗り換えです」みたいに言っとけばいい
どうでもいいよ。
結局は慣れだろ。
結局は慣れだろ。
>>757の書き込みも俺なんだけど、少し驚いた。
千鳥式じゃないだろ
小西九戸枝ス八黒陣折水遠海教赤東東福千古し福九香千箱吉博
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●●＝●＝●●●＝●△△▲△●●＝●＝●＝●＝●●＝●●（準）快速
改めてみると停車駅多いなあ
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●●＝●＝●●●＝●△△▲△●●＝●＝●＝●＝●●＝●●（準）快速
改めてみると停車駅多いなあ
｢海老津に、着きます。海老津を出ますと、海老津まで止まりません。｣
海老津
／￣￣ ￣￣＼
| |
＼＿＿＿＿＿＿＿／
海老津
／￣￣ ￣￣＼
| |
＼＿＿＿＿＿＿＿／
博多－赤間間は普通も本数多いんだから、快速の停車駅を削ってもいいと思うんだけどね。
削るとしたら千早、古賀、福間、東郷の4つだろうか。
だがこの4駅に普通だけが20分ヘッドに停車ってのも辛いような希ガス。
やっぱ新快速がほしい。
だがこの4駅に普通だけが20分ヘッドに停車ってのも辛いような希ガス。
やっぱ新快速がほしい。
923 ：名無し野電車区：2009/06/17(水) 21:11:31 ID:FhTm5pKL0
>909
関東以東者からすれば、近畿から西は総て関西扱いなんだよ。
関東以東者からすれば、近畿から西は総て関西扱いなんだよ。
次期近郊型に望むこと
・クロスシートとロングシートの併用もしくは車両によって変える
・ちゃんと120キロ以上出せること
・亀頭タイプじゃないこと。カラー表示は無理だろうか？
・クロスシートとロングシートの併用もしくは車両によって変える
・ちゃんと120キロ以上出せること
・亀頭タイプじゃないこと。カラー表示は無理だろうか？
>914 >920
不覚にもワロタｗ
不覚にもワロタｗ
>>914
ここ一瞬南海スレかと思った。
ここ一瞬南海スレかと思った。
覚せい剤取締法違反：容疑の女逮捕 田川署に留置の知人訪ね御用－－飯塚署 ／福岡
飯塚署は１１日、飯塚市大分、パート、林けい子容疑者（４６）を覚せい剤取締法
違反の疑いで逮捕した。容疑は５月３～９日ごろ、覚せい剤を使用したとしている。
５月９日に任意で尿を採取し発覚したが、その後、行方が分からなくなっていた。
飯塚署は林容疑者の知人男性が田川署に留置されていることをつきとめ、同署に張り
込み。田川署を訪れた林容疑者を逮捕した。
林容疑者は「打ってない。知らない」と否認しているという。
http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20090612ddlk40040480000c.html
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
飯塚署は１１日、飯塚市大分、パート、林けい子容疑者（４６）を覚せい剤取締法
違反の疑いで逮捕した。容疑は５月３～９日ごろ、覚せい剤を使用したとしている。
５月９日に任意で尿を採取し発覚したが、その後、行方が分からなくなっていた。
飯塚署は林容疑者の知人男性が田川署に留置されていることをつきとめ、同署に張り
込み。田川署を訪れた林容疑者を逮捕した。
林容疑者は「打ってない。知らない」と否認しているという。
http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20090612ddlk40040480000c.html
＿_ﾟ＼＿_
|_ 筑 豊 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 筑豊篠栗鉄道事業部
￣￣￣
>>920
八幡駅の券売機で、ボタンに『海老津』を探したけど書いてなかったｗ
八幡駅の券売機で、ボタンに『海老津』を探したけど書いてなかったｗ
ニュース速報から来ました
【筑豊スイッチ】「炭鉱」から「観光」へ 飯塚グルメ掘り起こせ 交付金活用、市が予算２００万円
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1245249278/
【筑豊スイッチ】「炭鉱」から「観光」へ 飯塚グルメ掘り起こせ 交付金活用、市が予算２００万円
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1245249278/
>>922
千鳥が問題になるが古賀までは普通を増発できないものかなとは思う。
これができれば福工大前も通過にしたら快速は若干だがスピードアップできる。
千早は不要かもしれないがあそこで緩急結合やってる列車もあるしなぁ…。
千鳥が問題になるが古賀までは普通を増発できないものかなとは思う。
これができれば福工大前も通過にしたら快速は若干だがスピードアップできる。
千早は不要かもしれないがあそこで緩急結合やってる列車もあるしなぁ…。
ニュー速にｽﾚ立てた熊本人は死ねｗｗ
福工大前や千早で緩急接続する普通は、
その気になれば博多まで先着できそう。
ていうか、通過駅が少ないのに緩急接続やっても意味ないよ・・・
その気になれば博多まで先着できそう。
ていうか、通過駅が少ないのに緩急接続やっても意味ないよ・・・
博多以北は西鉄縮んだし新幹線も延びないから期待出来ないだろ
問題は以南かな。ただそっちは連続停車もあんまりないし
問題は以南かな。ただそっちは連続停車もあんまりないし
937 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 07:14:34 ID:w07mA5TfO
>>928
415系を大量買収ですね！わかります
415系を大量買収ですね！わかります
938 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 11:02:46 ID:xbRQetfTO
>>897
ホームで待っている人間にとっては「列車の旅の始まり」「出発」なので、あえて「到着」を使わない
>>896
乗客にとって「到着」とは「目的地に着く時」の1回だけ
下車する人にとっては「到着」、降車しない人にとっては途中経過点を「通過」
両者に配慮して「着きます」を用いる
>>894
「本日もJR九州をご利用いただきましてあります」
↓
一見さんも多いよね？
↓
JR九州をご利用いただきまして有難う御座います
↓
くどい
↓
ありがとうございます
↓
なんか親近感がわかないよね？
↓
もっこす、ほんにありがとうでごわす（予定）
ホームで待っている人間にとっては「列車の旅の始まり」「出発」なので、あえて「到着」を使わない
>>896
乗客にとって「到着」とは「目的地に着く時」の1回だけ
下車する人にとっては「到着」、降車しない人にとっては途中経過点を「通過」
両者に配慮して「着きます」を用いる
>>894
「本日もJR九州をご利用いただきましてあります」
↓
一見さんも多いよね？
↓
JR九州をご利用いただきまして有難う御座います
↓
くどい
↓
ありがとうございます
↓
なんか親近感がわかないよね？
↓
もっこす、ほんにありがとうでごわす（予定）
940 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 13:42:24 ID:7bzcUWzq0
束を見習って、普通電車はラッシュ時に座席が収納されて
無くなる仕様にすべき。
その座席自体も硬くて長時間座ってるのが拷問に感じるものにすべき。
サービスダウン？
往復買えば普通運賃より安くなる快適な特急に乗れよ！ しＲ吸収
無くなる仕様にすべき。
その座席自体も硬くて長時間座ってるのが拷問に感じるものにすべき。
サービスダウン？
往復買えば普通運賃より安くなる快適な特急に乗れよ！ しＲ吸収
小倉－博多間に特急料金無料の特急を設定すりゃ、山陽新幹線なんか目じゃないと思うんだがな
きらめきを発展させてやってみりゃいいのに
きらめきを発展させてやってみりゃいいのに
>>941
快適な特急と謳うなら椅子を増やしてからにしてね
快適な特急と謳うなら椅子を増やしてからにしてね
小倉‐博多間特急毎時4本化は不可能、かといって両数を増やすのも小倉大分間のことを考えれば非経済的
博多～小倉を無停車にして、全区間を最高速で走り続ける。
かつ、料金はバス並みにすれば客が来るかもな。
かつ、料金はバス並みにすれば客が来るかもな。
きらめきを毎時1本走らせるだけでも結構違うのでは
>>877
海老津にも昔炭鉱あったらしいけど筑豊になるの？ｗ
海老津にも昔炭鉱あったらしいけど筑豊になるの？ｗ
>>947
小倉で後ろ四両を切り離せば？
小倉で後ろ四両を切り離せば？
かもめを小倉始発にすればいいじゃない。
束みたいに、普通、快速電車にグリーン車を挟むと言う手もあるんだけどね。
とりあえず、本数そのままで客単価が上がる。
とりあえず、本数そのままで客単価が上がる。
筑豊は嘉飯山・直鞍・ 田川の三地区だ。遠賀は一般には含まない。
筑豊＝中間以南の遠賀川水系流域
という認識だな。
折尾若松芦屋は筑豊ではないが筑豊人が
遠賀川を下って住み着いているから
人種的には筑豊民族だな。
という認識だな。
折尾若松芦屋は筑豊ではないが筑豊人が
遠賀川を下って住み着いているから
人種的には筑豊民族だな。
>>954
「かもめ」延伸の場合だと博多～小倉ならOFFにする必要はないんじゃ？
「かもめ」延伸の場合だと博多～小倉ならOFFにする必要はないんじゃ？
>>958
いずれにせよ車両が足りなくなるだろ
いずれにせよ車両が足りなくなるだろ
>>960
確かに。
新幹線が鹿児島までできても長崎線や日豊線系統の振子車両の運用は変化なしだろうし。
変化が出るとすれば長崎ルート開通の時か。
だけどその頃には883系もそろそろ引退時期だろうし…。
確かに。
新幹線が鹿児島までできても長崎線や日豊線系統の振子車両の運用は変化なしだろうし。
変化が出るとすれば長崎ルート開通の時か。
だけどその頃には883系もそろそろ引退時期だろうし…。
>>962修正
×新幹線が鹿児島までできても→九州新幹線が博多まで延びても
×新幹線が鹿児島までできても→九州新幹線が博多まで延びても
早朝に門司港発の885系かもめも以前あったけどね
まぁ、早朝１本だけならともかく昼間のかもめまで小倉延伸したら
1時間30～2時間は余計に車両を稼働することになるから
博多での長崎方面行きのスジ維持するのに車両足りなくなるんじゃないかな？
まぁ、早朝１本だけならともかく昼間のかもめまで小倉延伸したら
1時間30～2時間は余計に車両を稼働することになるから
博多での長崎方面行きのスジ維持するのに車両足りなくなるんじゃないかな？
８１３の長崎乗り入れは消えたんじゃなかったか
準快速みたいな訳の解らんモノは廃止して
緩急接続をしっかりしたパターンダイアにできないものかね?
緩急接続をしっかりしたパターンダイアにできないものかね?
>953
私も昔、ソレを提案したが秒速で煽られた・却下された。
九州、福北都市圏は首都圏連中に比べて所得水準が低い、
財布の紐がキツいんだそうだ。
あと、便利な特急を御利用ください。
私も昔、ソレを提案したが秒速で煽られた・却下された。
九州、福北都市圏は首都圏連中に比べて所得水準が低い、
財布の紐がキツいんだそうだ。
あと、便利な特急を御利用ください。
ようやく日本から物資が届いたニダ
∧＿∧∧＿∧ ＿＿＿＿ ∧＿∧
<丶｀∀< >／ ／ ／| <｀∀´ > 待ちわびたニダ
遅いニダ（ つ （ つ￣￣￣￣| .|⊂ ⊂ ）
（＿）（⌒）（⌒）ノ.| |／ （＿）（＿）
.￣￣￣￣
在日が帰ってきましたﾆﾀﾞ
∧＿∧∧＿∧.／＼_∧＿∧＿＿／∧＿∧
<丶｀Д<； >＼／<丶｀∀´>／| <｀Д´； > ・・・
（ ∪ （ ∪ |￣￣￣￣￣| | ∪ ∪）
.（＿）（⌒）（⌒）ノ.. | |／ （＿）（＿）
. .￣￣￣￣￣
＼ アイゴー ／
∧＿∧∧＿∧ ＿＿＿＿ ∧＿∧
<#｀Д < >／ ／ ／| <｀Д´# >
（ つ （ つ￣￣￣￣| .|⊂ ⊂ ） こんなゴミ送り返せ！！
（＿）（⌒）（⌒）ノ.| |／ （＿）（＿）
∧＿∧∧＿∧ ＿＿＿＿ ∧＿∧
<丶｀∀< >／ ／ ／| <｀∀´ > 待ちわびたニダ
遅いニダ（ つ （ つ￣￣￣￣| .|⊂ ⊂ ）
（＿）（⌒）（⌒）ノ.| |／ （＿）（＿）
.￣￣￣￣
在日が帰ってきましたﾆﾀﾞ
∧＿∧∧＿∧.／＼_∧＿∧＿＿／∧＿∧
<丶｀Д<； >＼／<丶｀∀´>／| <｀Д´； > ・・・
（ ∪ （ ∪ |￣￣￣￣￣| | ∪ ∪）
.（＿）（⌒）（⌒）ノ.. | |／ （＿）（＿）
. .￣￣￣￣￣
＼ アイゴー ／
∧＿∧∧＿∧ ＿＿＿＿ ∧＿∧
<#｀Д < >／ ／ ／| <｀Д´# >
（ つ （ つ￣￣￣￣| .|⊂ ⊂ ） こんなゴミ送り返せ！！
（＿）（⌒）（⌒）ノ.| |／ （＿）（＿）
970 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 15:45:58 ID:sT8vNRX70
792→博多駅でさえ女駅員は終電までいるんだから
ほかの駅でもできますよね？
コンビニでさえ、夜中にはたらく女性もいっぱいいますんで
スゴカで携帯の電波とばしまくってるから
これからも女性の駅員は増えてくるのではないでしょうか？
ほかの駅でもできますよね？
コンビニでさえ、夜中にはたらく女性もいっぱいいますんで
スゴカで携帯の電波とばしまくってるから
これからも女性の駅員は増えてくるのではないでしょうか？
>>948
こだまをご利用下さい
こだまをご利用下さい
973 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 18:26:49 ID:ZNfOvkOh0
スゴカで携帯の電波をとばしてるって意味が分からん
さっさと小学校の宿題終わらせろ
さっさと小学校の宿題終わらせろ
>>970
アラブ人乙
アラブ人乙
975 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 19:13:14 ID:MV2ihut4O
>>970
加藤臭作
加藤臭作
>>970
お前が電波飛ばすな
お前が電波飛ばすな
くささく＝えゆ
國鐡志免炭鉱
980 ：名無し野電車区：2009/06/19(金) 23:26:54 ID:vaFhHB6B0
鹿児島本線は813系不足ですか？？
昼間から415系が走っていたり
昼間の普通列車で813系×２で6両にしたらいいものを
811系×２で8両になっているのもありますが（平日の１４８Mなど）
昼間から415系が走っていたり
昼間の普通列車で813系×２で6両にしたらいいものを
811系×２で8両になっているのもありますが（平日の１４８Mなど）
糟屋郡も治安が悪いな。
昔から住んでる家系のDQNが新興住宅地に行って悪事を働く。
昔から住んでる家系のDQNが新興住宅地に行って悪事を働く。
415でも813でも運転性能はほとんど変わらんからどうでもいい。
>>980
おぬし…「荒尾駅の営業時間が短縮されて…」「携帯で電波飛ばして」など訳のわからない書き込みしかしない奴ではなかろうな？？
おぬし…「荒尾駅の営業時間が短縮されて…」「携帯で電波飛ばして」など訳のわからない書き込みしかしない奴ではなかろうな？？
984 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 01:37:29 ID:y0OKZnHg0
もしかしたら、SUGOCAのICデータが改札の端末以外のそこここの
アンテナにキャッチされて
個人の行動の記録が蓄積されている事を主張しているのかもしれない
↑の人、貴方はなにかしら事情をつかんでると判断した。
話せる範囲でいいので話してくれ。
アンテナにキャッチされて
個人の行動の記録が蓄積されている事を主張しているのかもしれない
↑の人、貴方はなにかしら事情をつかんでると判断した。
話せる範囲でいいので話してくれ。
>>981
放火で焼失した酒殿駅の駅舎を建て直さないのもその為？
放火で焼失した酒殿駅の駅舎を建て直さないのもその為？
987 ：名無し野電車区：2009/06/20(土) 13:19:16 ID:QpGzKcDd0
877 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～んあぼ～ん
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貼ったそばから 筑豊叩きだよ いい加減にしろ！
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貼ったそばから 筑豊叩きだよ いい加減にしろ！
最近>>987の方がウザい
>>981
そのDQNを尾行して家を突き止めるのだ!!
そのDQNを尾行して家を突き止めるのだ!!
新スレ頼む。
>>990
【811・813】JR九州の快速・普通Part34【815・817】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245501254/
関連スレまでは面倒なので頼む
【811・813】JR九州の快速・普通Part34【815・817】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245501254/
関連スレまでは面倒なので頼む
992 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 00:48:11 ID:VmTUII3n0
三潴はＪＲのどの駅が近いですか？
994 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 05:08:57 ID:LD3hrGPiO
西牟田が近いだろ
－４
－３
－２
銀河鉄道９９９
1000 ：名無し野電車区：2009/06/21(日) 10:00:55 ID:+qOshRMJ0
仕上げに１０００ズリ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。