【志木】(東武)東上線Part30【柳瀬川】

1 ：　　　：2006/02/22(水) 22:54:59 ID:jZGex4Pw

前スレ

【朝霞台】(東武)東上線Part30【志木】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137771259/

2 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 22:56:09 ID:IoKuHJAE

2get

3 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:06:54 ID:r1tcLrLo

志木

がかぶってらぁ

たてなおそーぜ

4 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:16:36 ID:jZGex4Pw

>>3
本当にすまん。
そうしてくれ。

5 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:22:59 ID:foY2bsN0

>>1　スレ建ておつかれ

>>3　気にすることもないのでは？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137771259/2
を見てみそ。Part23～25までは、一駅間毎ではなく一駅毎に１スレ使っていたんだから。

6 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:25:17 ID:T1WqobWa

・・・・・・・・・・・・「30」なんだけど？

7 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:27:03 ID:IoKuHJAE

　　　　　　――　　┼　　　　|　　‐┼ 　７　　 !ヽ　　|__ 〃　|　　ヽ
　　　　　　　　　　|/´｀ヽ　 .l　　 __| 　　{　　　|　　/´　　　|　　　|
　　　　　（＿＿_　 /| 　　し　| 　 (__jヽ　ヽ＿ノ　（＿＿　　し

8 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:37:21 ID:LozdgaOl

いいよ。「実質31」で次を32にすれば

って忘れそうだがｗ

9 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:38:13 ID:eOaD2axe

関連スレ
東武東上線車両運用総合スレッド　その３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138885630/l50
【分散した】川越・本川越・川越市駅 001【ﾀｰﾐﾅﾙ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140598186/l50

東武8000系/800･850系　Part.12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140267392/l50
★■●▲東武9000系＆東武20000系▼●■★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129542663/l50
■南海小田急東武■50000系(形)ﾏﾝｾｰ　2■全部最高■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140109489/l50
■日立製だが■東武50050系ﾏﾝｾｰ■大丈夫?■Part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136815215/l50

10 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:39:06 ID:eOaD2axe

11 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:39:56 ID:eOaD2axe

【和光市】(東武)東上線Part29【朝霞】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135004014/
【下赤塚】（東武）東上線Part28【成増】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132146524/
【上板橋】（東武）東上線Part27【東武練馬】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129992295/
【中板橋】(東武)東上線Part26【ときわ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127365419/
【下板橋】(東武)東上線Part25【大山】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124191430/
【北池袋】（東武）東上線Part24【下板橋】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121268132/
【池袋】(東武)東上線Part23【北池袋】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117978962/
【ありがとう】(東武)東上線Part22【旧塗装8108F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114524314/
【3.17】(東武)東上線Part20【ダイヤ改定】（※実質Part21）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110289004/

12 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:40:29 ID:eOaD2axe

【3月17日】(東武)東上線Part20【ダイヤ改正】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105566716/
【8000廃車】(東武)東上線Part19【50000登場】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102342618/
【旧車色8108F】東上線Part18【新型51001F】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099117568/
【開業】（東武）東上線Part17【90周年】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094643426/
【Look for 50000】(東武)東上線Part16【新型LED】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090546736/
【新車発表】東武東上線Part15【50000系】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086946386/
【小川町から】(東武)東上線Part13【ﾜﾝﾏﾝ?】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075219704/
【池袋から】(東武)東上線Part12【ゆぁ東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071522345/
【池袋から】(東武)東上線Part11【ゆぁ東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068223017/

13 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:41:01 ID:eOaD2axe

【Look for Nature】東武東上線Part10【池袋から】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065177350/
【Look for Nature】(東武)東上線スレッドPart9
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061334560/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part8【東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056533333/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part7【東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053495294/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part6【東上】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047795742/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part5【東上】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043110874/
【ゆあ】(東武)東上線 Part4【東上】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038621189/
以下不明……

14 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:43:07 ID:jyIqN2nr

┏━┳━┓
┃東┃上┃
┣━╋━╋━┳━┳━┳━┓
┃ネ┃ガ.┃テ.┃ィ.┃ブ.┃で┃
┣━╋━╋━╋━╋━┻━┛
┃逝┃こ.┃.う.┃． ┃
┗━┻━┻━┻━┛

15 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:43:46 ID:jyIqN2nr

>>1
お前死ね
もっとしっかりしたもの立てろや
それと関連リンクは>>2-15ぐらい
part31までいってるとそれぐらいいる
これは本線スレにもいえる
後永久に前スレ見つからないのならそのリンククリックしてみろ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139062922/1-50
これぐらいやってくれないとな
お前はもう二度とスレ立てるな

16 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:47:30 ID:UcXtRrkO

┣┫┣┫┣┫HITACHI　A-train　Vol.3┣┫┣┫┣┫
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113641762/l50
アルナ工機・武庫川車両
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132646949/l50
■優良工場■東急車輛 3両目■あけおめ2006 ■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135995998/l50

17 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 00:00:50 ID:VdSzYAKs

関連スレ
東武鉄道車両総合スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140148836/

18 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 00:05:55 ID:GLw4ZIg1

>>15
このスレタイだと全然ネタに聞こえない。

いま、モハ83118に乗ってるけど未更新のこれより8108Fの方が
床ベコベコだな。

19 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 00:11:00 ID:GioIOmwG

【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/
新スレ建てました！前スレ>>966のドアホが早とちりしたのでこちらへ皆さん行ってください！

20 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 00:15:15 ID:wp3YFdOe

重複です。

【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/

21 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 11:06:18 ID:sQ1MP7ue

で、こっちが本スレなの?立てられた時間も早いし、スレッドの安定性もこっちの方が上だし。

22 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 12:45:16 ID:foDWPFcQ

おつ

23 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 14:20:56 ID:uTSJOaVl

>>21
スレタイが間違ってるからこのまま落とすべき。じゃないと、この次にPart31立てるアホが出る。

24 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 15:12:27 ID:yt7oYgzN

>>23
23みたいな香具師のことかw

25 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 02:11:26 ID:SfmjAF9O

特急を毎時運転しろ
池袋口を１０両に統一しろ
越生線をワンマン化しろ

26 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 16:45:28 ID:p/dnn3yC

>>17
『関連スレ』
東武東上線について語ろうパート３
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1111599167

27 ：誘導：2006/02/24(金) 16:51:55 ID:7xfnjn0T

重複です。移動してください。

【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/

28 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 17:01:34 ID:q/1mf9kI

>>25
無茶な要求じゃない筈なんだが東武に要求しても無理なんだよなあ。

29 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 17:10:16 ID:rHICUIBX

>>25
越生線は池袋直通を要求するべきだろ。
昔は直通していたのだから。

昼間限定でも、川越市～坂戸の混雑緩和にもなる。
分割併合が絡むから限定運用になるだろうが。

30 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 17:32:06 ID:WfgiF9vc

>昔は直通していたのだから。
本当？いつ頃の話？

31 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 17:43:59 ID:rHICUIBX

>>30
1960年代中頃は、昼間に直通列車があった。
越生方面と東松山方面の本数の比率は、坂戸場面で1:1。

行楽特急としてならば、1970年代中頃まで設定があった。

32 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 18:35:12 ID:Q/18tJmE

＞池袋口を１０両に統一しろ
これ早いとこ何とかしろよなぁ
この間10連しか停まらないところで待ってた客を
見捨ててドア閉めてた車掌がいたぞ

確かに客にも手落ちがあるけど、
待ってる客くらい乗せてやれって感じ
統一しないからこんなことが起きるんだ

33 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 20:22:12 ID:BK54LAZ5

アゲるな！てかこのスレは没なんだからいい加減誰か削除してくれ

34 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 21:29:05 ID:WfgiF9vc

>>31
そうなの？それは知らんかった。

35 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 02:02:48 ID:19HFRWDt

>>33
自分で申請しにいけよ。

36 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 08:40:23 ID:1oV3tHcM

このスレは没と必死な香具師=もう一つのスレの>>1

あっちは立てたときの1の態度が気に食わん。

37 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 08:58:22 ID:cB3rcc7y

8000をベージュに塗り替えてみつみね号で運転して欲しい。

秩父鉄道の急行や西武直通の快速急行より格下車両の特急は貴重だった。

38 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 09:52:06 ID:/uYASfXY

若葉ウォークってビナウォークと比べてどう？規模的に。
本数は負けてるけど…。

39 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 10:03:17 ID:sdmCni2u

東上線にも快速急行を導入してくれ

40 ：誘導：2006/02/25(土) 10:11:34 ID:YhWqvRW0

重複です。移動してください。

【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/

41 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 10:46:10 ID:cB3rcc7y

なんか沿線に花がないんだよな。

温泉地があるわけでもなし。
遊園地があるわけでもなし。
繁華街があるわけでもない。

森林公園行きのサイクル列車でも考えるですか？
乗り降りしやすそうな駅なんて東武練馬くらいしか思いつかないな。

42 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 13:53:36 ID:+ayErvxa

79 名前：誘導 [sage] 投稿日： 2006/02/25(土) 10:10:15 ID:YhWqvRW0
重複です。移動してください。

東武鉄道車両総合スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140148836/

やはり同じ人間なのな。

43 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 15:20:12 ID:Hxi7AfiW

>>42
同じ人間だろ？
俺も向こうのスレ立て人が気に食わない。

44 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 15:23:44 ID:Hxi7AfiW

>>41
温泉は鉱泉だったらあるし、遊園地なんて今どき流行んないし、繁華街ってどういうものを指してるのか分かんないし。

45 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 15:46:11 ID:ovesNcGG

1 ：ID:jZGex4Pw

3 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:06:54 ID:r1tcLrLo
志木
がかぶってらぁ
たてなおそーぜ

4 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:16:36 ID:jZGex4Pw
>>3
本当にすまん。
そうしてくれ。

スレ主がそういってるんだから
【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/
を使うべきじゃない？

こんなこと書いても平行して使われていくんだろうなぁ…
２スレチェックすんのﾏﾝﾄﾞｸｻ('A`)

46 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 16:56:47 ID:Hxi7AfiW

謝ってるスレ主に罵詈雑言浴びせるような奴の立てたスレを本スレと認めたくない。

47 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 17:07:40 ID:KUuuXgLS

>>46
俺もそう思う。

48 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 17:19:09 ID:QUPOQR1S

横浜や中華街みたいに散歩に行ってみたい町も無いし（強いて言えば川越か）
箱根や日光みたいな観光地もない…（強いて言えば長瀞とか）
南町田みたいな巨大商業施設もないし（強いて言えば東武練馬の裏）

準急で１駅の成増より先が埼玉になって畑だらけになるのが現実だしねぇ。
まだまだ発展性はありそうなんだけど。

49 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 19:07:12 ID:YhWqvRW0

重複です。移動してください。

【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/

50 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 19:37:01 ID:Hxi7AfiW

>>48
あえて欠点を上げているだけに見えるが。
川越は横浜のような歴史の無い浅い町じゃないし、大山や川越の商店街の方が巨大商業施設より良いと思うが。

51 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 19:44:09 ID:OD61aoHM

地味な路線ほど住みやすい事実。

52 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 19:47:27 ID:DtvagGQ0

池袋-成増は退避駅が多い割りに設備が貧弱。
退避線の進入/脱出角がやたらきつかったり。
成増みたいに中線で折り返しやってたり。

53 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 20:07:37 ID:1oV3tHcM

東武百貨店の広告に海老ちゃんがいたね

54 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 20:11:07 ID:Hxi7AfiW

>>53
詳細希望

55 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 20:21:13 ID:atNsbEnP

>>51
しかし地味すぎるのも問題。TX開業によってあちらに良質
な住宅街ができれば新規住民は向こうにどんどん流れる。
これからは人口減社会突入で客の争奪戦になる。東上も
池袋や川越があるものの地味すぎる、このままじゃ守谷
つくばに負ける可能性だってある。

56 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 20:21:49 ID:XjLm4aHa

重複です。

【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/

57 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 20:31:30 ID:Hxi7AfiW

>>55
まあニュータウン系の方が受けが良いだろうからな。

58 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 20:53:08 ID:1oV3tHcM

>>54
東武百貨店の車内広告で、シャラポワの下に写っていた。

59 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 21:21:57 ID:Hxi7AfiW

>>58
おばさん路線は完全に止めたんだな

60 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 23:25:49 ID:Hxi7AfiW

あげ

61 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 23:49:22 ID:ovesNcGG

>>59
ポンポンの自動放送の声はおばさんだけどねｗｗ

62 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:03:24 ID:pSB/Lmch

>>61
おばさん声なだけじゃなくて実際におばさんなの？

63 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:59:13 ID:kiRbI3ZQ

49 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/01/25(水) 21:04:59 ID:XAlwV6XE
でもポンを狙って乗ろうとすると来ない罠

78 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/01/27(金) 15:12:23 ID:un3CGXp1
26日のグモ、当該はポン酒1号との情報が出てるが、真偽の程はいかに？

119 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/01/29(日) 02:22:43 ID:pitGkvts
池袋より、ポンちゃん１号にて帰宅。
どんどんみすぼらしくなってるような気がするんだけど、気のせい？
ポンちゃんの停車中のポンポンも、何か元気なかった。

153 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/01/29(日) 22:27:56 ID:9UB9ItQC
今日、池袋18:00の急行小川町行きがポンポン１号だったんだが、
ポンポンなってる間に車掌が放送すると、
はじめの１秒欠けるくらいポンポン用スピーカだけから放送の音してない？
俺乗ってたのは３号車だったんだけど

301 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/02/02(木) 21:50:08 ID:qC2K2V5Q
池袋22:00発
小川町急行にポンポン1号

820 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/02/18(土) 09:10:02 ID:SV8OuJCq
東上にポン追加はどうだっていい。肝心なのはメトロだ！！

830 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/02/18(土) 16:49:09 ID:wIgrkoTJ
池袋 16:49普通志木ポン2

16:53準急川越市ポン1
ポン1車内はスペと猿とフクロウだらけなんだけどwww

64 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 01:01:48 ID:kiRbI3ZQ

419 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/01/04(水) 18:19:12 ID:wpEmCeBF
2週間以上ポン酒2号みないけど何かあった？

453 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/01/05(木) 23:08:08 ID:rm6l2c3u
>ポン酒
センスねぇな・・・

475 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/01/06(金) 21:04:38 ID:W7typFDw
きようもポンちゃんに逢えなかったよ～。

700 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/01/12(木) 23:49:33 ID:s7GHvFqs
久しぶりにポンちゃんに会った。
何か、ちょっと薄汚れてきてるよ。
ちゃんと掃除してあげてね。

709 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/01/13(金) 10:00:08 ID:QthqTPR5
久々に間近でポン１見たけど、めちゃくちゃ汚いやんか～。ちゃんと洗車してあげてよ。

737 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/01/14(土) 11:40:21 ID:avOXn9tK
せっかくのポン１も洗わないから汚いな。
３週間ずっと同じズボンで外出してたことにやっと気付いた俺にそっくりだな。東武。

838 名前：名無し野電車区 [age] 投稿日： 2006/01/16(月) 22:38:18 ID:CHIBGgW+
ただいまポンタン２号みずほ台を約100km/hで通過！

850 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/01/17(火) 22:59:11 ID:nRZbABQq
ポンちゃんに乗れると、いいことありそうな気がする。

860 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/01/18(水) 09:18:58 ID:VpMG7OdO
ポンポン兄弟の増殖なら大歓迎なんだけどな。

65 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 01:03:11 ID:kiRbI3ZQ

413 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2005/11/30(水) 19:38:36 ID:tEGwsFHl
久しぶりに運用についたポンポン2号を間近でみてきました

629 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2005/12/11(日) 00:29:58 ID:bBzy89G4
　　今朝、というか日付替わっちゃったから昨日の朝、ポンポン１号の上り急行
　に座れた。と、思ったら暖房効きすぎでとても熱い。平日の朝ラッシュ時にあれ
　をやられたら池袋に着いたときにうずくまる人が絶対出る、と思った。

913 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2005/12/18(日) 01:26:48 ID:yo0DFYbS
故障ばかりする8000系、入らない。
全部ポンポンゴマソにして欲しい・・・

954 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2005/12/18(日) 23:01:40 ID:pDXp1V/h
俺的有意義な金の使い方
1 掃除
2 川越市以北の増発
3 下板橋あたりをなんとかして朝ラッシュ時の速達化
4 ポンポン増備

66 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 01:21:14 ID:/1Tdi++X

>>55
和光市とか地味だよなぁ
急行停車駅、池袋まで13分、有楽町線始発駅
の割には殺風景過ぎる

67 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 02:24:49 ID:aP/fV/hV

!　　　　　　 i　　　　　　　　　　 |
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　lﾆ　　　　コ　　.i　　　　　　　　　　　|
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　　　 | ||i　　　　　　　　　　　　　　　　　今の俺たちに必要なのは
　　　 | |　　　　|　　　　　i
　　　|￣||　　　i 　　
　　　|　 |i　　　　　　　　　　　　　|
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　　　 | |　i　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　 | |　| 　　 ^　　|
　　　 | |　|　　　　　　　　　＿＿＿＿_＿/　　｀　| 　　　50000系だ。
　　　 | |　　　|　　　　　　| ..｀`‐-､._　　　＼
　　　 | |　　　!　　　　i　　　　　｀..`‐-､._　＼　　
　　　 | |　　　　　i　　. ∧∧　　　 ../ 　　..`‐-､＼　　　
　　　 | |　　 i.　　|　(*´･ω･)　　/　　∧∧ 　　　| 　　| 　
　　＿| |＿　　　　　　/　　　ｏ〆　　(･ω･ ) 　　　　　　　Look for Nature.
　　|＿＿_|　　　　　　しー-Ｊ　　　　　 uu＿）～　　　　　　　　Tojo　Line

68 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 10:45:32 ID:jL2lLEy1

重複

【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/

69 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 11:21:52 ID:7R3fOP3D

とりあえず各駅の前をきれいにしろ。きれいなところには多少田舎でも
税金を払ってくれる住民が集まる

70 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 12:07:34 ID:7R3fOP3D

電車モナー

71 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 12:09:01 ID:c97a3Yvc

川越市にもバス乗り場を作れ
川越スポーツクラブを解体して
東上業務部を移転してくれ

72 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 14:16:28 ID:41KRDtWG

このスレは廃止！
【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/

こっちに行くべし！

73 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 15:16:42 ID:X8aAil+Z

このスレを廃止するよりも、今の川越工場を廃止して
東上線の全車両をまかなえる新工場を造ってくれ。

74 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 15:56:57 ID:rDpa9rCS

誘導ばかりかかっている割には削除依頼が出ていない件

75 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 16:34:56 ID:pSB/Lmch

こっちの方が先行してるしこっちで良い
特に問題ないだろ？

76 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 16:35:34 ID:pSB/Lmch

>>73
工場と車庫の問題は今直ぐにでも手をつけてほしいな。

77 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 19:52:27 ID:aYcoAQU2

>>55
概ね同意。
一億総中流は終わり、今はより明確に個別のカラーが必要とされる時代。
東上線はいいポテンシャルは持っている。だがそれを東武という組織が殺している。
埼京線から北池袋～池袋間を見ると痛感する。
薄汚く暗い北池袋駅、薄汚く暗い8000、薄汚く暗い池袋駅と。
人目に晒される区間でもこれだ。
これで「沿線に住みたい」と思ってくれる人がどれだけいるだろう？

物価・家賃安で繁華街有する大山、閑静な高級住宅地（？）ときわ台、
私鉄23区内駅では珍しい駅前大型店がある東武練馬、地下鉄始発でまだまだ伸びる和光市、
文教・商業都市志木、自然共生型ファミリー向けのふじみ野、県2位の中核都市で歴史ある川越。

俺が東上線で住んでもいいと思える町を挙げたけど、どれだけの人がこれらの町を知っているだろう？
確かに地味な町かもしれない。だが知られていないから地味、という考え方も出来るのでは？
池袋起点で埼玉を走る路線だからメディア露出なんて、など卑屈になる必要はない。
西武池袋線はどうなる？江古田、石神井、大泉。これらと大山常盤台東武練馬は何が違う？

78 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 19:59:53 ID:aYcoAQU2

まずはいろんな人に沿線を知ってもらうこと。
メディア露出なんて話はまだまだ。

その前にまず沿線に呼ぶこと。観光地？川越があるじゃないか。
もう既に学生や会社員は沿線外から多数来ている。

そして来てくれた人に魅力を知ってもらうこと。
無論、今の東上線にすごい魅力があるとのたまう訳ではない。
知られてない魅力があるということ。それを知ってもらうことだ。

そして迎える側の東上も、自らの魅力を高めなければならない。
汚くボロい電車、汚くボロい駅。これはマイナスにしかならん。
鉄道は公共物と同時にサービス業だということを東武は忘れている。

ぐだぐだのたまってしまったけど、結局は地味路線を脱皮せよ！ということ。
確かに実際地味な部分もある。俺が特に感じるのは車両や駅デザインなど。
そんなところ見るのは鉄ヲタだけなど言うなよ。一般人にも結構見られてるんだよ。
一個一個のものとしてじゃなく、全体のイメージとして知らず知らず植え付けられているんだ。
だがそれは東武の努力で除去できる部分でもある。

沿線が地味？お前らが知らないだけだろ。上に上げたようにこれだけいい町はあるんだよ。
それを知らせようとしない東武も少数で固まってる自治体もｱﾌｫ。

そして書いてて思った。本　当　東　武　っ　て　ｳﾞｧｒｙ

重複ｽﾚで汚い長文失礼。

79 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 20:51:46 ID:c97a3Yvc

東上線は、西武のように設備の向上とスペーシアとりょうもうを運航してくれ

80 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 20:58:46 ID:KzLqIF85

汚く、仄暗いところがいいんじゃないか
生活費も安いし

イメージが上がると下北沢みたいに田舎者が寄ってくるし

そもそも下北沢に行ったことないが

81 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 21:00:00 ID:X8aAil+Z

東上線は、今や東武鉄道であることが最大の問題。
東武鉄道であるがゆえに、たかが一支線としか扱われていない。
（仮）東武ホールディングス（株）
　　　　　　　　｜
東武鉄道（株）、東上鉄道（株）、その他東武グループ各社
のような関係にはならんのか。

82 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 21:07:07 ID:aYcoAQU2

>>80
下北みたいな町が沿線にあったら俺は面白いと思うけどな。
田舎者が寄ってくるぐらい魅力的な町なんだし。
でも実際は下北もそんなに田舎の人多くないから。
>>81
心底禿同。
IYと711のようにすべきだね。

83 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 21:10:28 ID:5szM6POn

私が考える、東上線の明るい未来のシナリオ

すみだタワー建設→予想以上に建設費がかかる→東武の経営火の車
→産業再生法申請→儲かる副業を売却→東上線売却

カネボウの再生の際に、一番儲かっていた化粧品事業を売却したの
ですから、産業再生法が適用になるくらいに東武の経営が行き詰まっ
てくれないと・・・東上線の未来が・・・

84 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 21:35:51 ID:kBWr74OE

日テレ見てる香具師ﾉｼ

85 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 21:43:47 ID:fyPbRIIY

重複スレageんな、ヴォケ！

86 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 21:46:51 ID:kiRbI3ZQ

>>84
何かやってたのか？

87 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 21:54:28 ID:XHoKjjpI

>>77
大泉に信託銀行(三菱UFJ)がある。
東上線の北池―成増間には無縁。
これも‘東上ネガｔｈ(ｒｙ’

88 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 22:01:03 ID:pSB/Lmch

>>87
板橋の隅っこの方走ってるからな東上線は。
板橋の中心は三田線沿いで、練馬区の中心は西武線沿いだから東上線沿線は損してる。

89 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 22:21:40 ID:kBWr74OE

>>84
お下がり来てても遺産の配分は増えないんだって。
ボロくても新品ならもっと・・・。

90 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 22:36:45 ID:3OhzAolT

>>88
川越街道が板橋と練馬の境目を通っているんだから、それと平行して
作った東上線が街外れになってしまうのは致し方ないかと。

91 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 22:39:23 ID:0gqX9Bfd

街道筋って街外れなのか？
練馬はともかく板橋ってどこが中心なのか分からん

92 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:07:33 ID:+MKx6uTw

中板橋じゃね？

93 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:19:30 ID:pSB/Lmch

>>90
まあそうなんだけどね。

>>91
やっぱ五街道の中山道沿いが中心なんでしょう。

>>92
中板ってかなり後に出来た駅なんだよね。
ただ単に下板と上板の間にあるというだけ。

94 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:28:04 ID:+MKx6uTw

常盤台は板橋の田園調布を目指して街づくりしましたって学校の授業で習った気がする。

ソースは俺様の小学校時代の記憶。

95 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:47:35 ID:pSB/Lmch

>>94
常盤台住宅地についてはちくま学芸文庫の「東京都市計画物語」越澤明著に詳しい。

96 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 00:00:54 ID:d+dYlIzI

東武が中途半端に開発やめたから常盤台は田園調布のような有名な場所になれなかった。

97 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 00:30:33 ID:NDKZVnkx

>>94
駅周辺の道路は明らかにまねした形跡があるね

98 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 00:41:20 ID:O8pJWenX

>>97
真似したということはないんだがどちらもイギリス辺りの田園都市が下敷きにあるので結果として似たところはあるね。

99 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 14:43:14 ID:bcyjDT5R

重複です。移動してください。

【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/
このスレッドは：停止しました。。。：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

100 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 15:17:59 ID:uRMG0r7Z

100ゲッツ(σ・∀・)σ

101 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 17:25:35 ID:O8pJWenX

>>99
そもそもお前が反感買うようなこと言わなけりゃこんなことにはならなかったのに。
そう言う訳でこっちが先行してるし、先に立った訳だからこっちが正当で向こうが重複スレ。

102 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 17:51:59 ID:uK8axelq

重複です。移動してください。

【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/

103 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 20:46:01 ID:2wj0YWpF

和光市-川越を複々線にして、緩行線の駅は倍増･･･。

畑の多いいまなら出来そうな気がする。

104 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 21:03:45 ID:n9yvAaPv

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105 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 21:04:21 ID:n9yvAaPv

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参加者：のび太出来杉しずかスネ夫ドラえもん　　閲覧（１）
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のび太：ROMってるやつきめぇから入ってこいや
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出来杉：こういうのって本当ウザいよね・・・
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しずか：見てて楽しいのかしら
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スネ夫：おい入って来いやカス
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ドラえもん：まだ見てるよ・・・
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『>>1』が入室しました
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『のび太』が退室しました
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『出来杉』が退室しました
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『しずか』が退室しました
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『スネ夫』が退室しました
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『ドラえもん』が退室しました
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106 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 21:04:56 ID:n9yvAaPv

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107 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 21:05:33 ID:n9yvAaPv

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108 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 21:06:20 ID:L2IMIzFs

後々のこと考えてここは終了したほうが良さそうだね！
ということで

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109 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 21:11:16 ID:IH5+roti

移動するも何も、２つのスレで別々の話題で盛り上がっているのに、
何で統合しなきゃいけないの？Part32で再統合すればいいだろうに。

>>103
和光市～川越で畑が広がっているのは、現在複々線区間の朝霞～朝霞台
だけで、他は住宅が線路端まで建て込んでいるような気がするが。

110 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 21:30:36 ID:tCy2ieZU

>>109
スレひとつ分が勿体無いからでしょ。

111 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 22:29:18 ID:O8pJWenX

>>110
だったら後から無駄なスレ立てなきゃいいのに。

112 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 22:35:59 ID:O8pJWenX

>>109
今から川越市までの複々線化は結構厳しいし、需要もないだろうな。

113 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 22:44:42 ID:n9yvAaPv

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114 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 22:45:30 ID:n9yvAaPv

　　　　　　　　　　_Y_
　　　　　　ｒ'｡∧｡ｙ.
　　　　　　　　　ゝ∨ノ　　　　　　　>>1が糞スレを　　　　　　 ,,,ｨf...,,,__
　　　　　　　　　）~~（　　　　　　　　立てている間に　　　_,,.∠/ﾞ`'''t-nヾ￣"'''=ー-.....,,,
　　　　　　　　　,i　　 i, 　　　　　　　　　　　　　　　　　　,z'"　　　￣￣　／nﾞﾞ''''ー--...
　　　　　　　　 ,ｉ>　　 <ｉ　　文明はどんどん発達し　　 r”^ヽ　　　　　く:::::|::|:::〔〕〔〕
　　　　　　　　ｉ>　　　<ｉ. 　　ていく・・・・・・。　　　　　　入_,..ﾉ ℃ 　　　　￣U￣＿二ﾆ＝
`=.,,ｰ- ...,,,__　 |,ｒ'''"7ヽ､|　 __,,,... -ｰ,,.=' 　　　　　　　　>ーｚ-,,,...--,‐,‐;;:'''""~
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115 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 22:47:12 ID:n9yvAaPv

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116 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 22:48:39 ID:n9yvAaPv

『ク』　車運車。製造された自動車を搬送する車両。語源は「クルマ」の「ク」。
『ソ』　操重車。巨大なクレーンで事故車など重量物を扱う。語源は「操縦」の「ソ」。
『ス』車体重量37.5ｔ以上42.5ｔ未満の客車。語源は「スチール」の「ス」。
『レ』　冷蔵車。主に鮮魚輸送に用いられた。氷式の物が多数。語源は「冷」の「レ」。
『タ』　タンク車。読んで字の如く様々な液体を輸送する。語源は「タンク」の「タ」。
『テ』　鋼製有蓋車。可燃性の高い物資を輸送する為の有蓋車。語源は「鉄」の「テ」。
『ル』配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ナ』　車体重量27.5ｔ以上32.5ｔ未満の客車。語源は「中型車」の「ナ」。

.　　　　　　　　　　　　｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　｜ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　　ﾉ　｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　　｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　｜ ._　　＿＿___　＿ｎ＿　￣ｎ　　￣￣
　　 .__ゝて＿_＞　　｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　（　　 ( ＼ﾉﾉ　　　／　.|.|　 n　 //　　＾ｺ lﾆ＾　（0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　￣|　､ｰ'ﾉ　ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　￣　　　￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

　　　　|┃三　　人　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿）　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿）＜　1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__. |ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　＼　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ガラッ

117 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 23:16:53 ID:2wj0YWpF

池袋→志木･･･（各駅）通勤特急運転してほしい。

@成増や和光市の人は準急で帰ってくださいよ…急行ぢゃなくて。

118 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 23:28:30 ID:O8pJWenX

>>117
志木の人も急行は遠慮してくださいよ。
いいじゃないですか準急で。
朝霞にとまるかどうかの違いだけなんですから。

119 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 23:45:50 ID:Qo96IIp/

つうか、準急のっても別に急行に抜かれる
わけでもないのに、必死に急行に乗る一部
志木人って、なんでそんなに必死なん？

120 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 00:10:09 ID:lEhquQkY

>>111
同意。スレ番号なんかあとから「Part30（実質31）」として整理出来るのに。

121 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 00:52:51 ID:gi6EcVrW

志木市の広報を確認したら
エレベーター工事が地下の埋設物に支障があって
5月末まで延びるそうな

122 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 01:17:41 ID:A11skl9x

>>120
志木が重なってて、テンプレもすぐに張らなかったのがまずかったんじゃないかな？
番号だけだったら誰も立て直さなかったと思う。

123 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 02:44:17 ID:lEhquQkY

>>122
当初方針からすると、駅名を重ならないようにつける方が傍流。

124 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 09:06:51 ID:j5cYulDI

テンプレ張りが完了してから立て直されていたぞ?

125 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 10:49:10 ID:VQ8vq9mE

しかし、8312の塗装剥落はなんとかしないのか。

126 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 13:17:59 ID:eBjWAVHs

>>119
上りの準急と急行って志木の時点でどっちが混んでるの？
やっぱ急行？？

127 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 14:02:34 ID:K92FfHx1

>>122
テンプレなんて2以下が適宜貼れば良いだけの事。
重複スレの言い訳は止めにしようぜ。

128 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 14:03:56 ID:K92FfHx1

>>125
サービス業としてああいうのは駄目だよね。

>>126
圧倒的に急行。

129 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 14:10:38 ID:0G/DvMf9

志木の人間は急行でも準急でも最速で池袋行けるから使い分けなんてしないぞ。
来たほうに乗るだけ。

130 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 14:22:09 ID:XrpnibnI

>>129
普通だったら？

131 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 14:40:34 ID:0G/DvMf9

近場移動や優等通過駅行く時以外は見送る。

132 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 16:36:27 ID:eBjWAVHs

>>128
だよな。前どっかでも言ってたけど、志木で下りの普通川越市行を乗らないで
準急川越市行に乗ってる椰子とかいるらしい。
>>130
座りたいなら乗るんじゃね？準急がどの程度混んでるか知らんけど

133 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 17:31:57 ID:K92FfHx1

>>132
>、志木で下りの普通川越市行を乗らないで準急川越市行に乗ってる椰子とかいるらしい

それは変な人がいるもんだ。

134 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 18:17:18 ID:YhFhua3T

135 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 19:09:08 ID:j5cYulDI

やっぱり成増以北の準急は車内以外では各駅停車と案内した方がいいんじゃないか?
車内放送では種別をいわないで。

136 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 19:23:14 ID:LxiDWOOb

>>135
重複です。移動してください。

【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/

137 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 19:26:09 ID:XrpnibnI

先に立てられて勢いも大きいこっちが本スレです

138 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 19:34:22 ID:K92FfHx1

>>135
あくまで準急が各駅に止まるわけだから現状の方が分かりやすいと思うんだがなあ。
各駅停車と案内すると入ってくる電車には準急と書いてあるわけでかえって混乱しないか？

139 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 19:58:21 ID:j5cYulDI

方向幕も設定変更…ってそんな面倒なことするのはだめか

140 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 20:02:50 ID:Qz1mfJuu

>>138
たとえば、西武の場合、準急は各停区間に入ると駅表示では「各停」サボは「準急」。
俺様の中学時代の悲しい実話として下のような話もある。

遠足実行委員会が「みんなの遠足のしおり」を発行。時刻表を参考にしたと思われ。
石神井公園発○時×分の準急乗車、▲駅下車･･･との記述。
駅のホームの案内は「各停」なのでその列車には一部鉄ヲタしか乗らず、
遠足に集団遅刻した苦苦な思い出話･･･。

駅と列車の案内は統一するべきかもしれないなと思ったあの時。

141 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 20:07:54 ID:HJevnvmE

>>140
> 駅と列車の案内は統一するべきかもしれないなと思ったあの時。
鉄ヲタになるべきだと思え。

142 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 20:09:15 ID:6zxBr2C+

中学時代にも遠足ってあるのか…

143 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 20:15:39 ID:K92FfHx1

>>142
リアル消防？

144 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 20:17:40 ID:Qz1mfJuu

難とか京成とかセ･ザールみたいな難関中学なら無いかもしれん。

俺が通ってたのは区立の中学校だからな。

145 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 20:28:42 ID:6zxBr2C+

いや、俺が出た中学や高校は遠足なんて無かったから。
特に高校は県下一学校行事の少ない高校として有名だったし。

146 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 20:29:15 ID:6zxBr2C+

ちなみに公立高校男女別学率ダントツ全国1位の群馬県です…
中学校も高校も公立…

147 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 20:53:18 ID:6AsH18sd

>>140
見てない奴は見てないからね。案内表示機もサボも。

148 ：これで解決：2006/02/28(火) 21:49:43 ID:LDq9aMQ6

準急（終点まで各駅に停まります）
ふじみ野まで先行します

幕時代の成増の案内表示は、上記に近かったよ。

149 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 22:03:47 ID:YhFhua3T

150 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 22:16:52 ID:K92FfHx1

>>144
灘は遠足あるぞ。

151 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 22:18:38 ID:K92FfHx1

>>148
必要なことは過不足なく入っているんだけど、問題はちゃんと見てくれるかどうかだよね。

152 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:36:13 ID:kzBZq4M0

LEDばっかりなんだから成増で「準急」表示を消せばいい話。
これで準急も内側線とおれる

153 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 04:03:17 ID:+IhZmBU7

>>148
準急(各駅に止まります) 川越市 10両
次の急行に抜かれます

だったかな？

急行通過駅Verだと
ふじみ野で急行に接続
だったが。

154 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 08:21:12 ID:j0psl5cU

本線のダイヤ改正でようやく普通の電車に関してはほぼ同じような列車種別になるね。しかし前から思うに本線に住む俺は東上線が便利にみえるんですがどう？使い勝手はどっちがいいのかな

155 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 10:16:32 ID:eujw8bqE

>>154
動物公園まで7本/h(新越谷までなら10本/h)優等が存在する路線と
川越まで4本/h(成増まででも8本/h)しか優等が無い路線ではなぁ。。。byさらに奥地のユーザー

しかしながら優等通過駅においては関係が逆転するからな。
最寄り駅の関係によって評価は正反対になるだろう。

156 ：なるほど：2006/03/01(水) 14:48:55 ID:j0psl5cU

東上線は川越市から40分も乗れば池袋だけど本線は東武動物公園から乗っても40分じゃまだ北千住だからね。都内もそう、各停でも成増～池袋が20分だけど本線は日比谷線直通で上野～竹ノ塚が同じくらいだよその差は大きいよ

157 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 16:01:23 ID:j0psl5cU

個人的な意見だが長年竹ノ塚に住んでると池袋から乗れる東上線の皆さんに憧れますね。

158 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 16:20:58 ID:tZeyBe3w

>>157
川越以南なら、優等使いわけられて便利なんだけどね

159 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 16:38:14 ID:j0psl5cU

それを言ったら本線東武動物公園以北大変ですよ必ずその行き先乗らなきゃ帰れませんからね

160 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 17:28:43 ID:dcc+mHqm

しかもダイヤ改正後は…

161 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 19:10:29 ID:NhyYIBpn

はっきり言うと東上線の川越市までが便利だが

伊勢崎線は、最低でも春日部できれば北越谷までが便利かな

地下鉄半蔵門線直通や
地下鉄日比谷線直通もあるしね

162 ：本線住民：2006/03/01(水) 20:19:36 ID:j0psl5cU

東上線と本線の大きな差はやはり山手線と接続してるかどうかだよ。東京メトロだって和光市と池袋あるしね。あとは朝霞台か。これだけあると、本線の負けです。本線の住民からみると憧れますね

163 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 20:29:40 ID:AOW0HFiS

こっちから見て本線は新型車両いっぱいでいいですね
本社から優遇されていいですね

164 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 20:38:02 ID:A0+gAC3a

荒れる予感・・・

165 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 20:55:00 ID:Qf+Y7TVu

>>164
すぐ悪い方に思いが行ってしまうな。やっぱり

東上ネガティブで逝こう

か。

166 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 21:26:11 ID:dcc+mHqm

褒めあっても荒れる、か…

167 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 21:30:47 ID:kmAK72/v

南栗橋にオレンジの新型車両が60両も留置してるよ!

168 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 21:31:21 ID:kmAK72/v

50両だった…

169 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 21:35:54 ID:j0psl5cU

いよいよ新ダイヤの準備か。

170 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 21:51:55 ID:nq2Ko2kk

重複です。

【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/

171 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 21:57:52 ID:qm0N80DN

>>167
そういう場合は「されてる」な。
在日クン。

172 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 22:51:26 ID:pZYRp+dv

2ｃｈで日本語に突っ込む奴って何考え店の？

173 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:32:54 ID:spLpf7z+

>>172
突っ込むのが2chなんだがな
だからこそ誤用が2ch語になるのよ

174 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:37:16 ID:spLpf7z+

>>165
167のような事実を突きつけられたらネガティブにもなりますよ。

175 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:48:51 ID:kzBZq4M0

池袋って山手線の駅ではあるけど、渋谷だの秋葉原から遠いので
東上線に越してから池袋以外に行かなくなった

176 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:57:12 ID:oaDRivut

>>172
誤変換やタイプミスと、日本語の間違いは違うぞ。

>>175
俺はたまに新宿に行く位かな。

177 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 00:16:11 ID:+iIf51fS

池袋はそれなりに充実した町だからな。
俺は上野～秋葉原あたりはよく行くけど。

178 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 00:39:58 ID:+VcN64+V

きょうの朝なんかトラブってた？
いつも乗ってる準急って3番線着なんだけど気づいたら5番線に着いてた

179 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 00:41:38 ID:3mo1jsT3

ゆりかもめが豊洲延伸するけれど、東上線は離れすぎててあまり関係ないか…

180 ：本線住民：2006/03/02(木) 00:44:09 ID:jIklc2+5

こっちからみると羨ましいくらい都心近いと思うけどね。本線の方で意外に都心近い穴場なのは亀戸線かな

181 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 00:50:04 ID:UJt3ZX5w

>>180
亀戸線は便利だね。

御茶ノ水で用事を済ませて足利市に行くとき、亀戸線を利用したよ。
同行していた知人は、「新ルート発見！」と感心していた。
まだ車掌乗務だった頃の話。

182 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 01:00:17 ID:qGFKa1m7

>>181
ふつうに千代田線乗れよ

183 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 01:09:22 ID:jIklc2+5

懐かしい話みたいですが亀戸線から足利市いって感動したってことは準急A（北千住～太田間準急）乗りましたか？

184 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 01:14:06 ID:oYYzJUOo

>>178
雨降ったんで遅れてたみたい。

185 ：181：2006/03/02(木) 01:17:47 ID:UJt3ZX5w

>>182
御茶ノ水の新宿方で用事があったのと、運賃そして着席可能性の関係。
東武の株優を持っていたので、亀戸\150と北千住\190の差が決定的に。

>>183
その時の記憶は曖昧だけど、Ａ準急は頻繁に利用していた。
今は久喜まで東北本線に乗ってしまうことが多く、伊勢崎線南側はあまり利用しない。

ここ、東上線スレだったね、失礼。
沿線住民だから許して。

186 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 01:43:58 ID:/Nh5rlvl

東上線の奴らってどこに住んでるの？って聞かれて
東上線沿線って答えるのが恥ずかしくないの？

東上線なんて口にだしたら失笑もんだぜｗｗｗｗｗ

187 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 02:02:06 ID:B6rJaYrA

普通に市名言いますが何か？

188 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 02:03:00 ID:/Nh5rlvl

>>187
坂戸ですか？ｗｗｗｗｗ

189 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 02:09:25 ID:oYYzJUOo

>>187
杉並の四畳一間共同トイレな人は相手にしない方が。

190 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 02:09:25 ID:NBiOI9mS

東上線はまだ世間的にはいい方だよ。
少なくとも、「伊勢崎線」とか「東武線」って言うよりは数百倍マシ。

191 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 02:10:08 ID:cf9qxb8h

訊かれたら逆に相手の住まいを訊いて、ワザと『？』のフリをして
相手が東上線の利用者であるならば、自分もＯ山だと言う

それ以外は、池袋近辺と答える。

192 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 02:11:17 ID:3mo1jsT3

全く失笑にならないのだが。

…まあ、失笑なんかしたら今後俺のツアーアドバイスを受けられなくなるからかもしれんが…
(友達から「今姫路なんだけど、＊＊に行くにはどういう風に乗ればいいの?」とか電話がかかってくることがある)

…利用されているだけかもしれんがorz

193 ：訂正：2006/03/02(木) 02:13:56 ID:cf9qxb8h

何処に住んでるの？と、質問されたら、
先に相手の住まいを訊いて、ワザと『？』のフリをして
相手の“最寄りの路線名”を訊きーーー

194 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 02:31:40 ID:/Nh5rlvl

>>190
デタ東上厨！
世間からみれば東上線や、伊勢崎線、野田線なんてクソミソだよ。
直通先路線の住民が迷惑してますよ。あんな汚い車両に乗りたくないから。

195 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 02:40:07 ID:NBiOI9mS

>直通先路線の住民が迷惑してますよ。あんな汚い車両に乗りたくないから。
これには激しく同意。

196 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 02:46:53 ID:/Nh5rlvl

>>195
汚いですよね。外装も内装も汚れてる感じが。車両もダサイし。
東急のボロイ8500系ですら、内装はきれいにたもってんのに。
さすが、埼玉県を走る電車ですね。ｗｗｗ

197 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 06:48:04 ID:ySheYhkH

東急厨氏ね。

198 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 08:25:35 ID:iXlzWwk6

>>164の懸念は現実のものとなったか。
ネガティブな予感だけは当たるな。

199 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 10:05:08 ID:3mo1jsT3

まあ、東上ネガティブですから…

200 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 10:52:05 ID:0tufCnki

>>194
このスレで東上厨とかいうなよ。ﾈｶﾞﾃｨﾌﾞなんだからみんな。
東上が東武を吸収合併してればこんなことには…。子会社化だったら他の資本も…。
たられば言ったところで後の祭りなんだけど

201 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 11:16:58 ID:xcUzV9qT

東上線を沿線自治体で第三セクたー東上高速鉄道を作り東上線と越生線で所有し
上下分離と高崎延伸
全線複線化を狙うのはどうだ？

202 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 18:22:50 ID:ttTxSrNo

新車はなかなか入れてくれないけど、自動改札の更新は進んでるようで
昨夜から今朝にかけて、東武練馬駅の自動改札機が全て新型（２枚対応型）に変わりました
・・・少しだけ嬉しかったorz

203 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 20:20:34 ID:iXlzWwk6

>>202
あれは、PASMOの導入に備えて仕方なくやってるだけなんだろうけどね。

204 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 20:29:27 ID:byRhXrbP

東武としては、本当は東上には2枚対応を1台も入れたくないのだろうな…

205 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 20:41:07 ID:+iIf51fS

東武の理想'(幻想)

川越以北廃止しつつ、川越以南の乗降人数は現状維持

206 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 20:46:02 ID:cRfmsAWD

>>205
小川町までは黒字だよ

207 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 21:22:41 ID:UJt3ZX5w

>>202-204
次は券売機の更新を大々的に行うのでは？
車輌は後回しだね、この調子だと。

208 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 21:24:26 ID:5rA4BEel

主要駅の朝霞台や志木まで未だにバー付き改札ばかりなのはどうかと。
他私鉄でバー付き使ってる所あまり見ないのに。
本当にやりきれないしもどかしいorz

209 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 21:30:21 ID:xcUzV9qT

池袋～和光市間の複々線化は？

210 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 22:13:47 ID:we3O2hHA

>>209
その昔、都内の複々線化が不可能だと判断して
地下の平行路線を作ったと聞いたことがある。
地上まで複々線にしたら明らかに輸送力過剰だってエバイタで言ってた。

211 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 22:14:02 ID:UJt3ZX5w

>>209
既に完了しているよ。

212 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 22:30:56 ID:tqk3DVGm

>>210
実際和光市～志木だって平日朝夕以外は無用だしなぁ

でも複々線っていいよね
この路線は発展してますよ、って感じで

213 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 23:12:01 ID:PVOdXOR2

今年度中に５００００系２編成はいると言ってた椰子が居たが
どうなった？

214 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 23:18:02 ID:AGlC+8cd

>>213
51056Fは平成１８年度の前倒し導入で、今年度末に51003Fが入る。
と言っていた人がいましたが、今月発売のウヤ情を見ればその話の
真贋がはっきりしますから・・・

・・・期待せずに待ちましょうよ。あと２週間ぐらい後に発売ですから。

215 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 23:46:31 ID:iXlzWwk6

まあ、

東上ネガティブで逝こう

だからね。

216 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 09:23:03 ID:D9ANs7if

東上ネガティブで逝こう。

それが東上クオリティー

217 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 13:07:04 ID:qicPJAKX

本線みたいに優等列車をいれてあげたら川越市以北の方喜ぶだろうけどね300や350系本線からあげたいよ。ただそうなると西武とのまた競争になるから新車とかの問題がでるしないか。

218 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 13:20:09 ID:A0arJLyB

東上線と西武は、ライバルなのか？

219 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 14:06:28 ID:mh4TTVeK

で？
転属してきた8000は？

220 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 19:09:20 ID:GPUS06BP

こっちが本スレじゃないのか？

221 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 19:29:07 ID:F0JMf/je

>>220
そうだよ。
スレ立てはこちらが早いし、進みも速いだろ。

222 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 19:33:17 ID:D9ANs7if

束止腺

223 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 19:45:23 ID:OcfAq1c7

久しぶりに本線に乗ったがあっちは趣味的には面白いな。
未だに10000が種別縦書きで新栃木や伊勢崎まで行くのが信じられんがｗ
駅も北千住までは綺麗だし、電車も空いてていいねー。ｳﾗﾔﾏｼｽ。
ただ客層がひど(ry

224 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 19:54:58 ID:2FYVoiRq

>>218
過去に秩父鉄道直通で争ってたけど…
今は共同でウォークイベントなんかもやってるから東上業務部とは友好的なのかも。

225 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 20:18:04 ID:F0JMf/je

>>224
>過去に秩父鉄道直通で争ってたけど…

数年間だけだけどね。

226 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 20:44:34 ID:jC84f0nB

あれって争ったのか？
東武が秩鉄ATSの車上子付けたくないからやめただけのような。

227 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 21:09:45 ID:OcfAq1c7

6両じゃ東上線内では輸送力不足なんて言い訳してたけど
結局はめんどくさかっただけなんだろう＞乳鉄乗り入れ
東上と西武は別に争う要因無いし、友好的なんじゃないの？
東上の駅でやたら西武バス見るしｗ

228 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 21:50:48 ID:2Ihu8jO+

東上沿線って学校の遠足とかでも
西武バスだよな、都内は知らんが。

229 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 22:26:56 ID:A0arJLyB

もう東武から捨てられたんだろ

230 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 22:33:28 ID:6QMhLm0o

>>228
そういや、小学校の遠足で東武のバスに乗ったのは１回だけだったな。
あとはほとんど西武バスだった。
クラスでライオンズの応援歌歌ったの覚えてる。

231 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 22:43:59 ID:jC84f0nB

>>230
ウォウォウォラーイオーンズラーイオーンズ
ってか？ｗﾜﾛｽ

232 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 23:06:02 ID:3QW4WmMY

>>201
東葉高速鉄道のダサイパクリ路線でしょうか？

233 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 23:12:32 ID:aEdYWW4V

JASRACがくるぞ

234 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 23:16:29 ID:icjWdBJb

>>228
私の場合、小・中・高校と通して遠足・修学旅行等で使ったバスが、
東都観光か富士急行観光のどちらかでした。
と言うわけで、私は東武・西武・ＫＫＫなど、地元路線バス会社の
観光バスに乗ったことがありません。

235 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 00:23:40 ID:/IYXDEL3

それは行き先がそのバス会社の担当地域か、又はなんかセールスでもうけたのだろうな。

236 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 01:08:42 ID:CVlZefNA

高校1年の遠足は西武観光だった。
でもって3年の遠足はKKK・・・かと思いきやときわ台と上板の間にあった国際観光だったorz
余談だが、漏れの通う高校は東武バスの新座車庫近くだったが。

最近、東武バスは貸切を縮小してるので東武の貸切はめったに乗れそうもないなぁ。
あと、話しそれるけど東武バスが志木・朝霞台から羽田空港へ高速バスを運行する模様。
しかし、志木や朝霞というとKKKや西武の縄張りって感じするがなぁ。

237 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 01:16:30 ID:KCcCe6Va

おおやっとか
しかし和光は通らないのか
なんかすぐなくなりそうだな

238 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 06:08:06 ID:erHysXad

エヴァ板に出てた8574Fとトレードされた2連って、
どの編成か分かったんだろうか。
8573Fってのはガセ？

239 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 06:16:22 ID:uQ+CpasX

>>227
6両じゃ乳鉄線内では過剰だということもお忘れなく。

240 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 07:01:18 ID:/b8m5y7x

4＋4の8両編成で寄居分割。
三峰行きと羽生行きを運転すればいい。

241 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 07:07:29 ID:SbLjMHVD

東上ネガティブで逝こう【とうじょうねがてぃぶでいこう】
東京メトロのテレビCMに使用されたキャッチフレーズ「東京ポジティブでいこう」をもじったもの。
東武鉄道の東上線への冷遇があまりにも酷いために、自虐化した東上線スレの住民の合言葉となっている。
また、自虐行為そのものは主に「ネガティブキャンペーン」と呼ばれる。
東武の東上線に対する投資量は設備、特に車両に関しては極めて少なく、10年近く新造車両がなかったこともある。
また、05年度に東武本社が当時東上線用だった50000系車両を70両新造すると発表したが、実際にはそのうち60両が
「50000系50050型」なる伊勢崎線用の新形式車両だといった、一種の騙し行為も行われた。
このような出来事が原因で、東上線スレでは東上線への絶望と東武に対する憎しみの書き込みが日常化している。
たまに東上線への明るい未来を予想する書き込みが見受けられると、「東武だから」とすぐに却下されてしまう。
また、中には「東武本社に隕石が落ちてほしい」「東上線の8000系が火災で焼失してほしい」等の過激な意見も出ている。
それでも、罪なき一般人には被害が及んではならないと、一応東武を除いた人命や財産は尊重しているらしい。
そんな東上線の今後考えられるポジティブは、直通先の地下鉄有楽町新線の新型車両だとか。
（ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131030076/819より修正転載）

242 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 08:39:47 ID:dJNUqAfV

最後の新車の欄もネガティブ化しそうだな…

243 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 09:37:26 ID:eE+0Hzj8

>>242
千代田線に新車投入して6000が転属とかねw

ま、メトロはそんなことはしないだろうけど。何てったって

東京ポジティブでいこう

だもんね。

244 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 10:28:24 ID:A8LkTsJo

>>212
川市以北の福線も昼間はいらないよね

245 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 10:40:59 ID:a0m5ooZf

>>202
よく調べてから発言しろよ

246 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 10:50:05 ID:nAZm4grl

時間限定で設備不要って意味ワカンネ

247 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 10:53:07 ID:/b8m5y7x

昼間だけ昭和鉄道とかで訓練運転にレンタルすればいいぢゃんよ。

248 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 11:10:03 ID:lmLoViFs

>>244
東上線で昼間いちばん混雑しているのは川越から北だよ。
本当は越生線電車を川越に乗り入れさせる等で本数増やす必要がある。もしこれやれば
クルマや自転車に逸走している客も取り込めるし。

249 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 11:31:24 ID:eE+0Hzj8

>>248
つ>>241

250 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 13:10:02 ID:iQwjswlO

ttp://www.ntv.co.jp/burari/060304/0304next.html
50000出演しないかな？

251 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 13:14:12 ID:E0DZkBye

おを！隣同士だ。なんかすごい…

252 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 18:53:46 ID:VIak/tf0

>>236-237
羽田空港～新座車庫の高速バス、朝05の経路を見事に辿っていますね。
東武バス単独運転区間でしか客扱いしない上に、朝霞や和光の駅に寄ら
ないところを見ると、西武・ＫＫＫとの調整を嫌ったのかな？

>>248
準急を10030の6+4限定にして、ふじみ野で急行を待避している間に
増解結し、4連を越生直通に・・・
・・・なんて妄想しても、無理だろうな。所詮東武だし。

253 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 19:12:54 ID:Au2wHmHp

>>252
>準急を10030の6+4限定にして～

残りの６両は森林行か川市行だな。

254 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 22:31:22 ID:/IYXDEL3

>>252 羽田行き高速バスって、新座車庫→志木駅→朝霞台駅→戸田南？

255 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 23:23:51 ID:/EMgBipY

>>254
朝霞市在住の私は、この高速バスの経路が非常に興味があるのです。
新座車庫→志木駅→朝霞台駅→(朝霞)第三中学校→羽田空港と停車するので
オリンピック道路～環八・外環和光ＩＣ・和光北ＩＣ・首都高高島平ＩＣ
のどれかを経由するのでしょう。
環八or和光ＩＣを経由するなら、朝霞市役所近辺や和光市駅近辺にも
停留所を作るような気がするので、和光北ＩＣから外環経由か
首都高高島平から５号線経由のどちらかだと予想しています。

256 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 23:34:15 ID:dJNUqAfV

KQはHNDアクセスの戦略をバス利用に移したのだろうか?
以前、[池袋までは東上線で快適。その先は?…京急なら45分650円。]の車内広告があったから。

257 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 23:40:54 ID:k8F76cJN

>>256
池袋までは東上線で快適に来れても、その先は品川だろうが浜松町だろうが
山手線を約半周、30分位乗らなきゃいけないので、
列車での空港アクセスはお世辞にも快適とは言い難いような気がします。

258 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 00:14:32 ID:zGOwMY05

>>253
上福岡行きっていう可能性はないか？

259 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 00:44:58 ID:TXsXgDRl

>>253
10連がデフォの区間に6連とか4連ってさすがにキツいような

260 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 06:52:10 ID:bjprZVit

今日の朝刊折り込み広告にゆぁ東上が入ってるぞｗ

261 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 12:25:09 ID:7/XDestw

8000系をインドネシアにくれ

262 ：253：2006/03/05(日) 13:23:09 ID:d/Z3Zp5N

>>259
漏れもそう思う。普通に考えれば若葉で解結だね。

263 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 14:35:47 ID:ZdKX4DAL

>>260
…マジ?

>>261
インドネシアが可哀想だろ…

264 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 15:06:03 ID:hwsTSV3U

>>260 >>263
うちの朝刊にも入ってた。
新聞の間からｽﾍﾟ＆485が出て来て驚いたよw

265 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 15:46:32 ID:a3LfDsko

ゆぁ東上の日光・鬼怒川うざい。

あんなやる気のない切符しか出さない癖に、東上線から客を呼ぼうと
するな。日光・鬼怒川は車で行くところだ。

あと、中の設備投資の記事はムカつく。何が「人と環境にやさしい
新型車両の導入」だよ。たった2編成しか来てないじゃん。

266 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 15:56:13 ID:ZdKX4DAL

俺も思った。

267 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 16:50:14 ID:eWM7MHtA

>>265
50000は環境には優しいかもしれないが、人には優しくないと思う。
あの車両にすわってねると、首と背中とケツが痛くなる

268 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 16:54:57 ID:lY7wuVoS

伊勢崎線が始発を久喜まで２駅延長されたんだから

東上線も川越市から始発電車を二駅延長してほしい

269 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 17:08:38 ID:PGIDqdF8

>>265-266
藻前らの方がうざい。
本線スレでは笑いものにされてるぞ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141029147/652

270 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 17:10:08 ID:J9LXNkwc

鶴ヶ島からも始発列車を

271 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 17:12:30 ID:PGIDqdF8

>>268
>川越市から始発電車を二駅延長

また「鶴ヶ島」ネタが始まったか。いい加減やめてくれ！　しつこい。

272 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 17:13:55 ID:7/XDestw

西武鉄道の方がもっと整備されてるぞ

273 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 17:18:58 ID:PGIDqdF8

>>270
>657 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 17:11:34 ID:J9LXNkwc
>鶴ヶ島も便利にしてほしい

本線スレにも進出してきやがったな。

274 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 18:37:58 ID:wm7ihKa8

鶴ヶ島とか久々だな

>>269
スペや50050の不具合多発で焦っている本線厨が優越感に浸ろうとしているだけじゃん

275 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 18:57:38 ID:7/XDestw

小川町まで大増発
スペーシア運航
8000系全廃
してくれ

276 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 19:02:00 ID:RuQrkmWh

思うんだけど､今の川越市止まりの準急を全て森林公園まで走らせたら需要はあるのかな？

277 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 19:05:09 ID:8vswGscY

>>275
スペーシアはいらない。
ボッタクリ料金で特急誘導されそうだ。

278 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 21:14:09 ID:+iOv/Vpx

>>276
全てをｼﾘｺまで延長したら空気輸送が増えそうな悪寒
せいぜい半分か３分の１ってトコじゃなかろうか？

279 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 21:23:42 ID:2aoIuPvx

>>276
とりあえず、平日夕方のラッシュくらいは全ての準急が森林公園まで走ってもいい希ガス。
平日夕方の川越市準急はいらない。

280 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 21:59:55 ID:ZdKX4DAL

坂戸を改造して、増解結・折り返し対応にすれば何か変わるかも試練が、あの東武が東上に対してそんな投資するわけ無いな…

281 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 22:07:07 ID:LLfEOf5g

>>280
駅の解体や線路の撤去なら、工事の費用くらい出すんじゃない？

orz

282 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 23:11:25 ID:a3LfDsko

>>269
また本線厨か。

283 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 00:00:35 ID:JsqRYRRI

[もうすぐ]東武伊勢崎線・日光線スレ42[ダイヤ改正]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141029147/

東松山利用者uzi

284 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 00:04:34 ID:rdIVTTmc

川越以北に住む者だが、15分ヘッドは正直少ない
輸送力としては十分だが、やはり15分だと多少不便を感じる
そういう意味では、10分ヘッドにして欲しい
そして、10連だと輸送力過剰なので、一時間に数本は坂戸(もちろん越生直通)で4両切り放しで小川町行きなんてしてくれたら最高ですな

285 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 06:04:07 ID:P8keAAxy

都内普通利用者だが、昼間の川越市以北の混雑には驚く。
下手すると、朝の都内普通よりも混雑しているよ。

286 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 09:42:42 ID:B/3u9AYH

また今年も赤旗と横断幕の季節がやってきたか。

287 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 09:46:40 ID:GmEmWF/p

特に学生の帰宅時間の3～5時がひどい。かなり混雑。
5時過ぎればポツポツと準急シリコが出てきて救済の形になるんだが。

288 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 11:14:22 ID:+hlJ8Kgu

朝ラッシュ上り優等＞夕ラッシュ下り急行＞昼川市以北＞朝ラッシュ普通
って感じか。

289 ：288：2006/03/06(月) 11:15:13 ID:+hlJ8Kgu

あ、もちろん混雑度ね。

290 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 19:15:08 ID:9cNu+TfN

今日は小田急に乗った。
新宿～狛江で約20分240円。

なんか東武に比べると安い

291 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 19:18:24 ID:bN3gydwa

何を今更

292 ：東武ですから：2006/03/06(月) 20:08:58 ID:3q1Gh6v7

清瀬→池袋　距離：19.6km　片道 260円
柳瀬川→池袋　距離：19.3km　片道 300円

運賃の高さじゃ西関東私鉄ではダントツだよ。

293 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 22:32:28 ID:CkSCA7XT

今日は荒川線に乗った。
三ノ輪橋～早稲田で約55分160円。

なんか東武に比べると安い

294 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 23:31:28 ID:Ef6NgXzA

大山の寄居方、下り線路に脱線防止ガード設置。
いつの間につけた？

295 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 23:36:35 ID:KtV9eqEQ

>>293
そりゃ均一料金ですから

296 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 23:52:24 ID:qNaMmzwG

>>294
最近東武は積極的につけてるよ

297 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 00:39:31 ID:EAr5WErg

東松山始発復活キボンヌ！！！！

298 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 07:44:23 ID:dWKln5FV

>>297
今度は東松山か。

299 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 09:18:05 ID:U5C0xvPQ

東松山って4線じゃない気が

300 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 09:25:31 ID:dWKln5FV

>>299
森林公園が出来るまでは2面4線だったらしいよ。
だから東(ryのホームの両脇にスペースがある、と聞いた。

301 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 10:04:31 ID:FTu1jltx

東松山始発電車が復活してどうなるんだっていう話
ついでに上福岡始発もいらね

302 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 10:49:09 ID:BEgWV7Gc

>>301
上福岡は引上線があるから、あってもいいんじゃないの？

303 ：線路関係：2006/03/07(火) 11:19:25 ID:Z2b4nevX

>>294
○脱線防止ガード
北池袋下り線下り方踏切付近にも付いた。

○弾性ポイント
和光市上り線ダブルクロス・上福岡にて取り換え準備中。

304 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 12:20:40 ID:RRUodDwr

>>300
東松山は、下りはスペースがほぼ残ってるが、上りはケンタ＆ＮＯＶＡ（ＣＭに東松山校の人でてるよね・・・）などによりスペースが一部分断されている
あと、最近は北坂戸もエレベーター設置の関係で上りのスペースが消えた
若葉、北坂戸、高坂、東松山、森林公園、武蔵嵐山の退避設備がフルで利用できれば、快速も夢じゃ無いな
もっとも、ダイヤの抜本的改革と設備投資、何より需要がなぁ
まあ、ダイヤはやはり川越以北含めて試行錯誤して欲しいところだが

305 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 16:51:49 ID:TuPL7QGt

>>304
快速かあ。

306 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 17:01:31 ID:DLoJTPPj

↓関連スレ
●●●　最強の単線　東武越生線をかたるスレ　●●●
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1035549255&LAST=50

307 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 19:39:56 ID:U5C0xvPQ

最強の単線とはこれいかに。

308 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 19:54:40 ID:TuPL7QGt

>>306
もう2週間以上書き込みないんだね。
一昨年から続いてるし。

309 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 22:02:48 ID:nk284+hb

>>306
2002年10月ってここの東上線スレのpart4と同じくらいじゃん。
過疎りまくり。

310 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 22:30:48 ID:TuPL7QGt

>>309
沿線市町村のスレは別にあるだろうし、最強の単線って言われても真中に堂々と複線はあるし、もっと本数多い複線区間もあるし、あんまり良いスレタイじゃないな。

311 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 22:50:57 ID:KERGR+vO

電車で「寝る」と答えた方が多かったのが、『東上線（鶴ヶ島～寄居）＆越生線』沿線。
この沿線の方々に限っては、実は「寝る」が1位だったのです。
通勤距離・時間が長かったりで、思わずゆったりしてしまうのかも・・・！？

http://www.102club.com/lwp/result2_1.htmlより

…コレを見る限り、りょーもーの車両でも利用したライナーがあればよいのではと思ったのは俺だけか?
停車駅は和光市停車前の特急と同じ感じで。(池袋→川越→川越市→坂戸→東松山…)

312 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 22:58:25 ID:PqEazKc3

漏れとしては、快適な室内環境であれば、極端な話し各停でもいいぞ

313 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 23:07:21 ID:TuPL7QGt

>>311
ロングシートでみんな十分眠れるので不要なのでは？

314 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 23:12:21 ID:g9PBKI8K

>>313
キミみたいなひとがいるから、
東上線は客のレベルが低いと言われてしまうのだよ

315 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 23:20:00 ID:TuPL7QGt

>>314
自分と違う意見＝レベルが低いと強弁する人って恥ずかしい。

316 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 23:35:59 ID:KlZXvaF5

>>313
ロングでも寝られるけど、金を積めばもっと快適に寝られるライナーがあるとよりいいんでないの？

りょうもうの椅子って、かなり悪いらしいんだけどね。。
あと、特急誘導ダイヤにされるくらいなら、いらないけど‥

317 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 00:06:06 ID:oSzXr+WX

東武住民て東武の電車が汚いとか感じないの？

318 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 00:14:25 ID:tA25fEWS

感じているけど、仕方なく利用している。それしかないから。

それが東武クオリティ。

319 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 00:14:51 ID:g65zNrVp

>>316
G車システムってどうなんだろう...

320 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 08:49:39 ID:OXT+HeT0

>>310
「最強の単線」は川越線の日進～川越間だな。
10両編成が単線を走っているのは他にないんじゃないか？

321 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 09:04:10 ID:6NsXOdZz

つ成田線
つ青梅線(一区間だけだが)
つ両毛線(前橋まで)

322 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 09:05:17 ID:/MPRDswE

>10両編成が単線を走っているのは他にないんじゃないか？

あれ？東上嵐山信号所～小川町は？本川越もそうだし。
昔そういうスレあったような・・・

323 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 10:50:13 ID:lOcxpO19

つ中央本線　普門寺信号場～岡谷
特急だけだが、１１両や１２両も走る。

324 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 13:34:48 ID:wRL1lUf6

東上線を東武鉄道から経営分離して第三セクター鉄道にしてくれ

325 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 14:45:27 ID:zbNX1mlk

６ドア車２両組み込んだ１０両編成が単線走るのは川越線だけだと思うｗ

326 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 15:00:14 ID:LseyVoYC

本川越のはそのうち消えるよ。あそこが1番最強だと

327 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 17:10:58 ID:KO9/49Jk

http://www.ktt.mlit.go.jp/press/0603/rs_060308.pdf
東武祭が始まりそう…。

328 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 17:36:11 ID:kU35nRkI

>>327
東武の公式HPにも出てるね。
http://www.tobu.co.jp/news/2006/3/060308-1.pdf
マルチ投稿失礼。

329 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 20:39:44 ID:6TQYQm0p

不合格運転士が１年間乗務　東武鉄道、試験で採点ミス

　関東運輸局（横浜市）は８日、東武鉄道の社内試験で不合格だった運転士３人が採点ミスで合格扱いとなり約１年乗務していたとして、警告書を出し改善を指示した。同社は既に３人の乗務を停止し、採点を担当した運転士養成所の当時の主任教師（６０）の処分を検討している。
　東武鉄道によると、主任教師は昨年２月中旬から３月上旬に実施した運転士の技能試験で点数計算や減点の方法を誤り、「ブレーキ取り扱い」の科目で不合格点だった３人が合格になった。
　今月６日に関東運輸局が行った定期監査で１人の採点ミスが発覚。同社が保存していた過去５年分の採点結果を確認したところ、ほかにも同様の不合格者が２人いた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060308-00000168-kyodo-soci

330 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 22:13:29 ID:FVzBsVQN

>>324
東京にライバル私鉄に買われるのもしゃくなのでいっそのこと
阪急東上線とかになってくれないかな。
それで池袋の東武百貨店は、阪急百貨店に。
一気にハイソな沿線イメージへ…
阪急としても停滞気味の関西から東京本格進出の足がかりに。

331 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 22:30:19 ID:of2n33wl

>>330
阪急に高級感抱いてる奴なんて関東の一般人にはいないよ。

332 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 22:34:46 ID:efbNTRUX

つか阪急知らない人もいそうｗ

333 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 22:40:16 ID:FVzBsVQN

>>331
まあ完全に妄想だけど、俺の。
確かにそうだけど、阪急にとっては東京に路線持てるなら、一気に
知名度を上げるいいチャンス。
阪急に買われれば、沿線への重点投資で一気にいい沿線になるかも。
そもそも私鉄沿線開発やデパート経営を最初に始めた私鉄が阪急だし、
宝塚やなんやかんやいっぱい商材を持ってるから。

ああ、完全に妄想だけど…

334 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 22:55:13 ID:JNLF+UV+

うんこ東武なんかより数百億倍マシ

335 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 22:57:27 ID:of2n33wl

>>333
阪急電鉄自体の知名度を東京で上げても阪急自体にメリットがないね。
確かに阪急は私鉄商法の元祖だけど、考えてみれば今の阪急に住宅開発力とかないよ。
戦後まともな住宅地とか作ってないもの。

336 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 23:07:58 ID:bIGxk5sG

阪急なら色も大して変わらない罠

337 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 23:19:18 ID:LDcELDv5

>>333
いいかも。

338 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 23:35:09 ID:HIQ6e1Lh

関東のいつパン人のイメージだと近鉄のほうが
うけがいいかも、結果何もかわらない惨状に
なるだろうが。

339 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 23:36:48 ID:tA25fEWS

ソフトバンク

340 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 23:38:00 ID:FVzBsVQN

>>338
近鉄だと東武より惨状は悪化する恐れもある…

341 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 23:39:41 ID:nLQxz81b

>>333
でも阪急だとせっかく東武から離れたのに新車入らなそうだな
8000を塗装変更&徹底リニューアルとか微妙にピントがずれた事しそう

342 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 23:45:10 ID:FVzBsVQN

まずは東武ホールディングスを設立。

　　　　株式会社東武ホールディングス
　　　　　　↓　　　　　　　　　　↓
　　東武鉄道株式会社　　　　　　　東武東上鉄道株式会社

　　　
東武東上鉄道株式会社をＭ＆Ａで売却するか、
経営陣によるＭＢＯで独立。

343 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 23:53:59 ID:2Du2qxFI

>>340-341
そんな変な心配事は起こらないだろ
東上線はそことは路線の条件がまた違うんだから

関西私鉄なんていいから西武キボンヌ
いや束でもいい

344 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 23:54:32 ID:06vlF9rg

>>342
その東上鉄道を、京成における新京成電鉄のような存在にしてもらえれば。
東上線の完全売却はあり得ないだろうから。

345 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 23:55:02 ID:LDcELDv5

ベストは東京メトロ

346 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 23:57:24 ID:AioTf6k4

>>345
どこまで乗っても\300？

347 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 23:58:30 ID:of2n33wl

>>341
日よけが金属製になり、蛍光灯にカバーが付くのは確実だな。

348 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 00:05:54 ID:nLQxz81b

>>342
ここでは東上スレの慣例に従って斜め上の予想をしてみよう。

　　　　　　株　式　会　社　東　武　ホ　ー　ル　デ　ィ　ン　グ　ス
　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　↓
　　　　　東武鉄道　　　　　　　　　　東武商事　　東武バス
　　　　　↓　　　↓　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　↓
　東武不動産　東武谷内田建設　　東武清掃　　WEST・EAST・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　東上トレインシステム

出資比率は建設：清掃＝70：30

こうですか？わかりません＞＜

349 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 03:43:50 ID:HtTz+vC9

>>348
駅の改築が進み清掃が行き届いて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

350 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 12:14:07 ID:eyPM/e8X

>>349
東武の一番駄目なのはメンテナンスもっとはっきり言えば清掃だからな

351 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 12:48:05 ID:DJQUUUTL

なんで西武に買収されたがるの？

352 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 13:19:16 ID:eyPM/e8X

>>351
西武の方が電車が綺麗だから

353 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 15:06:58 ID:DJQUUUTL

駅員の対応も良いけど、西武はなんかなぁ･･･。
総合的に見て西武が上だとしても、細かいところで東上線が上なとこがあるから、
東上線のあの面影が好きだから･･･。

354 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 15:31:00 ID:iTUrtAxM

ｽﾚ違いだが単線最強なら成田空港(G付15連)。
東上の皆様は京成・成田新高速を使ってくれBy京成厨房
スカイライナーのCMはもうないの？

355 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 16:19:11 ID:kptVoCnc

>>353
それは東上線が元から持っている、素質みたいなものじゃない？
会社がどこになろうと変わらないだろう。
東武の現状ですらそれがあるんだしｗ

356 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 19:11:59 ID:7LpokAOY

>>354
最近、近くの駅から直行バスが…

357 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 19:34:51 ID:7DQPUjO9

それはHND

358 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 19:49:59 ID:eyPM/e8X

>>355
鉄道路線が元々持ってる素質って何だろう？

359 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 20:25:37 ID:dUm4wc4/

うたばんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

360 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 20:29:32 ID:PDox43yI

SLを川越か坂戸始発で運転できないかねぇ。
月に1回でもいいんで。

361 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 20:36:46 ID:7LpokAOY

>>357
坂戸・川越経由成田空港行きもありますが何か？

362 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 22:40:13 ID:7DQPUjO9

ゴメソ。ちょうど朝霞台からHND行きが出るとあったからさ…

363 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 22:54:00 ID:MrFAGqo2

>>360
束か秩鉄に身売りすればいいんじゃないか？

364 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 01:02:45 ID:zSIf/Lkr

重複です。移動してください。

【柳瀬川】(東武)東上線Part31【みずほ台】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140620477/

365 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 01:27:56 ID:5W1d0lC9

>>363
JR-Eに売却すればいい路線になるよね。東上。

366 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 07:28:04 ID:29n38V1U

または
西武東上線にするか第三セクター東上高速鉄道にするか

367 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 10:39:06 ID:nIvUejxA

>>365
東武でなければ何でも良い。

368 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 20:59:54 ID:jHPowqAC

>>360
川越～寄居間とかならともかく、池袋～川越とか
だと、上板あたりは線路脇の柵で布団干してたり
すから猛抗議だろうな。

369 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 21:06:14 ID:bUOGCgdI

>>368
田舎モンはそういう民度の低さをどうにかしていただきたい。

370 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 23:35:11 ID:jHPowqAC

いや、おれ上板あたりの住民じゃないが・・・
つうか板橋田舎?

371 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 00:01:33 ID:QdMtqGz5

>>369
そんなの田舎に限らん習慣だが。

372 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 00:12:27 ID:oXJTsiJK

>>368
布団にかぎらず、線路沿いの人だったら煙いという理由で反対すると思う

あと、布団叩いて猛抗議にみえたw

373 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 00:54:57 ID:k7l9Ixt9

>あと、布団叩いて猛抗議にみえたw
俺漏れもｗ

374 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 01:13:40 ID:mEBTrjGf

今度東武が何かしでかしたらそれやろうかな

375 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 01:22:29 ID:mEuzPxEQ

とりあえず、朝は日テレに東上線

376 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 01:31:34 ID:n7Z7lHum

やべ、今も起きてる漏れはきっと9:30までに起きられねー！
あーあ、見たかったし・・・

377 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 01:54:40 ID:nAlffyFH

>>376
録画すれば?

378 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 08:39:43 ID:4r2HKNJ9

起床age
見るぞ～ヽ( ･∀･)ﾉ

379 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 09:38:10 ID:U/0e0zYk

上板橋から始まって下赤塚｡
どこまで行くのかな？

380 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 09:40:11 ID:szPODkO3

下赤塚の鰹節屋、実際は下赤塚から徒歩30分、成増から徒歩25分、

光が丘から徒歩15分。

381 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 09:44:41 ID:vFiIhcWg

実況スレと化す

382 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 09:46:26 ID:vFiIhcWg

ふじみ野といえば
バルチ○クカレーだな

383 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 09:51:54 ID:mEuzPxEQ

上板橋
下赤塚
朝霞台
ふじみ野
川越

384 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 10:03:50 ID:oXJTsiJK

ファインダー通すとふじみ野がすげー高級っぽく見えたのはおれだけ？

385 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 10:40:34 ID:4r2HKNJ9

川越も駅から蔵づくりの街並みまで結構歩くよなぁ。
映像だと『駅を出ればすぐそこ！』みたいな感じだったけど。

386 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 11:07:37 ID:vFiIhcWg

ＴＶは良いとこ撮り

387 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 13:26:11 ID:pTtxLxMI

東上線の池袋口運用の車両すべて10両固定化してくれないかな
中間に挟まれた先頭車(運転台)のデットスペースがなくなるのに。

388 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 13:33:50 ID:6PbRRaaZ

それもいいが8000系全廃早く

389 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 13:38:51 ID:pTtxLxMI

8000系の秩父ATS対応の2両固定は事業用に残してもいいかも。

390 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 13:52:05 ID:LJ9egOSI

>>380
最後の料理店も、西武新宿線・本川越駅の方が近いよね。
まあ川越市駅からも近いと言えば近いけど。

391 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 17:16:42 ID:R5lwhSAF

共同にこんなのきてた

ホンダが埼玉に新工場　３０年ぶり、国内量産工場

ホンダは１１日、埼玉県寄居町に、乗用車の新型エンジンを生産する新工場を建設する方向で、最終調整していることを明らかにした。
国内の本格的な量産工場の建設計画は、１９７６年稼働の熊本製作所以来、３０年ぶりとなる。
ホンダは乗用車などの生産効率を上げるため、抜本的な国内生産体制の見直しを進めており、新工場の建設は今後数カ月内に最終決定する方針。
約８０ヘクタールの用地を取得し、初期投資額は数百億円規模。２００７年にも建設を始める見通し。
同社では、モーターとエンジンを併用するハイブリッド車の量産が課題となっているほか、０８年秋には高級車ブランド「アキュラ」の国内導入を控えており、
新工場は低燃費エンジンなど最先端の環境技術や生産技術の拠点を目指す。

和光に世界本社もあるし、もうホンダに買収してもらうしかないな。

392 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 19:16:37 ID:oYZOZXlt

なんで11005Fって発車時にものすごくガクッとくるんだろう
ひどすぎ

393 ：東武ですから：2006/03/11(土) 22:22:53 ID:uBKDt83r

いつもは東上線埼玉部分は畑や田圃を必要以上に強調してたが
今日はまともだった。＜ぶらり旅

ファインダー通さなくてもふじみ野は普通に高級っ”ぽい”よ。

394 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 23:44:59 ID:rrpQjg+O

>>391
末端の寄居がもっと大きな街になってくれれば、全線直通の特急が走ったりするんだろうか。
りょうもうみたいなビジネス特急でもいいから走らないかなぁ。

395 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 23:56:57 ID:afE+SKFw

寄居と伊勢崎だとやっぱり後者の方が…ってなっちゃうんだろうねぇ。

396 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 23:57:35 ID:RZVoytZJ

まあ、あそこは仮にも「市」だからな。

397 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 00:03:39 ID:Hsn+d4lc

寄居は１０連対応ホーム化して通勤急行と急行を。
小川町まで通過すればいいし。

398 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 00:05:04 ID:vPSsrolt

確かにいまの寄居は他路線の終点に比べてマイナーすぎる
無関係の人に「東上線は池袋と寄居を結んでます」って言われても誰もピンとこないよなぁ

399 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 00:06:14 ID:vPSsrolt

×言われても
○言っても

400 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 00:12:00 ID:zsmBvvv7

東武：伊勢崎・日光・鬼怒川
西武：川越・飯能?・秩父
京成：成田
筑急：筑波
東陽：印西
小田急：小田原・箱根
東急：横浜
京急：三浦
東上：寄居

401 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 00:37:43 ID:RCz9F7Mr

東武は洗車機を持っていないのでつか？
汚っっったない車両だ！

8000の座り心地は最高だが…

402 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 01:56:02 ID:wmCTHgg0

>>401
森林公園にあるらしいよ

でもこの間のなつかしの東上線号(だっけ？)に充当された8111Fが、運用前日に清掃のひとがモップでごしごししてたんだから金がないんだろうね。

ちなみにお隣り西武は洗車機なしでもモップでがんばってる
ウラヤマシス

403 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 09:56:57 ID:ArSrNDKk

少しは本線を見習って、種別見直ししなよw

404 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 10:26:16 ID:7WOH1ccc

特急→快速
急行→準急
準急→区間準急

405 ：見直すなら：2006/03/12(日) 11:22:40 ID:TbAp/JmE

特急を東武の種別を考えて快速に格下げだけであとは本線とほぼ同じになるはず

406 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 11:52:00 ID:U6nbRxMG

しかし、今度の本線改正では、むしろ東上に合わせ気味な気が。

…といっても急行だけだが

407 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 12:53:35 ID:FY8VJY0Q

確かに寄居ってのは中途半端だよね｡
そもそも寄居と小川町以南の市町村の間にあまり交流が無いよね。

408 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 12:55:16 ID:FmNmsua2

>>395-396
でも駅周辺は伊勢崎なんかよりも寄居の方が圧倒的に便利。
寄居駅にはライフもあるし、レストランもあるし。
伊勢崎駅前なんか何も無い。コンビニすら駅前にない。www

409 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 13:02:18 ID:YoZk/2ZK

>>402
>ちなみにお隣り西武は洗車機なしでもモップでがんばってる
あったと思うが…一度小手指に行ったときに見たことアル。

東上の末端区間も通勤型じゃなくてセミクロスの4両編成でも作ればいいのに。
休日は西武間隔で8両編成に連結して池袋～寄居間直通とか。（4両切り離し）

410 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 13:03:19 ID:bE0J5PrX

街がないよなぁ
寄居、男嚢、小川町、森林公園、坂戸…＿|￣|○

買い物は川越まで行かないと無理っぽい。

411 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 13:29:29 ID:YWprbaMi

>>408
歴史的経緯的には逆だけどね。

412 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 14:39:44 ID:t8q0V6pT

和戸よりもデータイムの本数すくねーじゃん！マジありえねー

413 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 15:34:47 ID:FY8VJY0Q

>>408
特急のってライフやファミレス行く奴はいないだろ

414 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 15:41:21 ID:gHBkqgf1

>>410は自動車を使ったことがないと見た。

415 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 16:06:14 ID:lWroKbwC

以前友人が男嚢に行ったら駅前にラブホしか無かったって言ってたけど、マジ？

416 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 16:12:37 ID:xllJTaED

つ［ベイシア］

ラブホなんかあったかなぁ？？

417 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 18:26:07 ID:zsmBvvv7

ラブ掘ってどこにでもあるような悪寒

418 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 19:32:23 ID:oGlnr8Z3

17:19分頃に甲種中の50000が国府津に居たらしいです。
となると23時頃にはさいたま新都心or大宮を通るかなw

419 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 19:41:00 ID:zsmBvvv7

…それはこのスレに書く事じゃなくて本線系の気がするが。
50050でしょ?

420 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 19:41:57 ID:32Ln4lv4

どうせ50050

421 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 19:47:54 ID:+r0/SjHf

>>418
スレ違いのレス書くな、ボケ！

422 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 20:51:48 ID:GMduwH0p

お前も蝋人形にしてやろうか

423 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 20:54:08 ID:GMduwH0p

すみません。間違えました

424 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 21:22:48 ID:H0uRKvjA

>>418は冷やかしのレスだろ
最後のｗが物語っている

425 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 21:25:08 ID:toAwQ9cZ

50000なんかどうでもいいからﾒﾄﾛ10000ﾏﾀﾞｰ?

426 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 22:24:31 ID:oHLLmAPr

昔は寄居始発の池袋行きは１時間に
１本位はありましたよ。今は全然なくなっちゃったけど。

427 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 22:53:33 ID:GHkMCNfW

>>425
なかなかのＧＪレスですな

428 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 23:59:08 ID:DMpsc6un

>>425がすべてを物語ってる気がする

429 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 00:36:19 ID:NsNgS/Rv

TM1系

430 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 00:47:31 ID:CM1SDFRa

>>426
6両しか入れないのがネックなんだよな。
昔は池袋口でも6両で当たり前だったから。

431 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 00:56:32 ID:ClNar6Xn

東上線は分割併合をやりたがらない。
うまくやれば、ワンマン列車を途中から車掌乗務にして、池袋まで直通できる。
越生線の池袋直通も久々に復活できる。

432 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 01:02:09 ID:PPp/WbCR

小田急や京急のように東武は器用に分割併合をできないもんなのかね？
各社直通化を進めてる中で、本線ともども東武だけは分断を進めてるな。

433 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 03:04:53 ID:8eYzvpWq

10030系・10050系はそういうのが搭載されてたような…。。。

434 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 12:36:26 ID:5z0c2gYo

分割併合運転する気があるなら、秩父鉄道直通列車が走っていた頃から
すでにやっていたと思われ。
休日のたった２往復でも分割併合しなかったんだから、期待するだけ無駄なような。

435 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 14:34:48 ID:tUt9YlP7

ウヤ情4月号によると、3/15～4/16の間に日立車の甲種輸送は無し。
すなわち、東武もメトロも無し。
3月下旬～4月上旬に東上線用51003Fが登場すると大ボラ吹いてた香具師は
今すぐ自決すべし。
A-trainスレとのマルチ投稿失礼。

436 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 18:59:01 ID:9N1mlTJ+

>>433
10000系列のほうが分割併合が楽らしく、
本線で南栗橋・館林のラッシュ時増結が始まった際に本線に10000系列をかなり投入したそうな。
本線に8000が少ないのはそれが理由みたい。

437 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 19:54:46 ID:dPk+3Qhi

電連の話してんの？

438 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 20:05:53 ID:8eYzvpWq

>>435
どうせまた「夏に来ます」やら「秋に来ます」とかいう話が出てきそうな希ガス。
…と言いつつも来年度の設備投資計画が楽しみｗｗｗ投資発表5月頃かなぁ…。

439 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 20:07:04 ID:NsNgS/Rv

そしてそのまま再来年度へ。

440 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 20:41:15 ID:22nSrfkj

>>438
2000年後の話でしょ

つか、期待するならメトロの方がいいかと。

441 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 21:09:11 ID:hKFZJQy8

まあ、下手な期待はしないでいるのが一番。

それが、

東上ネガティブで逝こう

442 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 21:39:56 ID:lkCzBDu3

東上スレにしてはやたら、ポジティブなレスが多いな。
大体例の文句で一蹴されるが

443 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 21:41:05 ID:ec3Pn2iE

51003Fよりもメトロ10000系が来ないことに凹んだ俺ガイル

444 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 21:55:05 ID:NsNgS/Rv

>>442
だよな。2000年後に新車が来るとかポジティブだよな。

445 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 21:56:24 ID:dPk+3Qhi

2000年後に東上線があると思ってるあたりが特にな。

446 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 22:01:42 ID:hKFZJQy8

>>444-445
ﾜﾛｽ

447 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 22:41:01 ID:52C9WX+c

川越19:46発の急行に乗った。
池袋までマターリと微睡もうと思ったら車掌の放送がうるさい。
「…ございます」の連呼であげくの果ては朝霞台→和光市まで喋り通した。
前スレでもネタになっていた車掌と同じ人かも。

448 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 23:28:38 ID:CM1SDFRa

>>447
でっかい声だと煩いし、小さな声だと聞こえない。

>であげくの果ては朝霞台→和光市まで喋り通した。

どんな内容？

449 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 23:47:12 ID:NsNgS/Rv

内容が分からないよう

450 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 00:26:21 ID:y5Bz4baQ

>>449
なんだそのくだらなさ。

451 ：笑点：2006/03/14(火) 00:31:03 ID:U5fd4mxr

>>449
山田くーん、>>449の座布団全部持っていって！

452 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 08:28:17 ID:SzMnuE/P

山田くーん、>>449の身ぐるみ剥がして！

453 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 08:44:31 ID:Ko+PMz3K

東上線にスペーシアを転属してくれ

454 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 09:08:58 ID:0iLhUg3d

「すみだタワー」決定。
ttp://www.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20060314it01.htm

455 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 09:22:09 ID:Ist7m+KI

また50000系の急行かよ!!

456 ：笑点：2006/03/14(火) 09:23:18 ID:U5fd4mxr

山田くーん、>>453のネタは飽きたからあぼーんして！

457 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 09:23:36 ID:ZNNuRp1v

…東上の収益がそんなところに使われて、また新車・設備が良くならないのかよ。

…本末転倒な気がしてきた。

…ところで、どれくらいの割合で東上線の利益が建設費用に充てられるのだろう?

458 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 09:50:05 ID:GQdbLKj/

>>457
　全　部　に決まってるだろ
ただでさえ本線は大赤字なんだから

本当に早く潰れてください、この会社

459 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 09:56:05 ID:1NCxprek

本末転倒の使い方が間違っとる。
そんなことより、やっぱり東上ネガティブで
逝こうの結末なんだな・・・。

460 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 09:59:20 ID:ZNNuRp1v

…むしろ「医者の不養生」か?(それもなんか違う気が…)

…少なくとも確実に言えることは、

東上
ネガティブで
逝こう

なんだな。

461 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 10:00:02 ID:stJ+iQTO

スペーシアのCM見た！

462 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 10:20:22 ID:BIFicQve

>>461
スレ違い

463 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 10:23:58 ID:uLzYyyDd

あのメトロのコマーシャルも元々ネガティブなシチュエーションなんだよね。
でもポジティブに行こうと。
東上線の場合無理やりポジティブになることすら出来ない状況だよなあ。

464 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 12:46:14 ID:1TiJyjlL

メトロ東上線になれば全てがポジティブになります

465 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 15:33:59 ID:IEsj5T43

>>463
というか東武以外ならどこでもポジティブになると思われ。
だってこれだけ稼ぐ路線には普通は多少は利益還元するって・・・

他社だったら５００００系クラスの車両が１００両くらい居たと思う

466 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 16:43:36 ID:BIFicQve

収益の出る路線に投資せず、赤字路線や場末の下らないタワーに積極投資。
それが東武クオリティ。

そして僕たちは、

東上ネガティブで逝こう

467 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 17:29:46 ID:70LETA+J

少なくとも浅草、北千住、春日部、東武動物公園に液晶(?)ディスプレイの
発車案内と指定券販売状況の表示装置が設置された。

東上には設置されないのー？

468 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 17:46:02 ID:XPBjeYrn

東上にはLCDは必要ないよ。有料特急ないし。
東上につけるならフルカラーLEDの高解像度･高輝度版の方がいいと思われ。

または有機EL。

469 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 18:33:55 ID:KkbjFV05

>>468
勇気は寿命短いよ。

470 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 19:45:54 ID:uLzYyyDd

>>469
寿命の短さを利用者側が心配する必要はないと思うが

471 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 21:11:21 ID:Z3FnLe1c

そんなものいらない！
そんなものより、車体をきれいに洗浄してくれ

472 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 21:15:22 ID:x2QWG4og

車体もそうだが、窓ガラスの汚れを何とかしろ。
昼間から車内が薄暗いぞ、東上本線・越生線。

473 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 21:28:01 ID:ozHcZPqs

車内のベージュが懐かしい8000K。

474 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 22:02:35 ID:HvNFxd38

>>465
今の運賃で他社なら、
・8000系全廃、9001Fも廃車、平均車齢は10年強
・夕方～夜にはホームライナーが走る
・阪急なみの車両、駅清掃レベル
・全駅に定期券発行機（24:00まで稼働）完備
・エレベーターまたはエスカレーターがほとんどの駅にある
・全部の自動改札機が2枚投入対応
・年1回の細かいダイヤ修正
・日中の川越市以西片道6本以上／時で運転
・森林公園行き終電は0:00より遅い
・春闘が起きない位の職員の給料
・沿線自治体との良好な関係
が現実のものになっていたであろう、と思い切りバラ色の未来を書いてみる。

475 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 22:08:04 ID:TOiyeOZF

東上線の利益は、採算の悪い伊勢崎線の新車置き換えだけでなく、タワーの建設費や減価償却費、補修費、不良債権処理に当てられるので、新車置き換え、駅舎改築などは数十年先だろうね。

476 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 22:08:50 ID:HvNFxd38

すみだタワー決定は誤報だってよ！
ttp://www.city.sumida.lg.jp/kakuka/tosiseibita/kyotenseibi/info/NEWS_3/index.html
このままだと地デジも遅れそうだし、いったいどうなるんだろう。
放送局からの賃料が入らないと、ますます東上線の利益が吸い取られる。

477 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 22:09:01 ID:ZNNuRp1v

数十年なんて言うそんな短いスパンか?

478 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 22:11:42 ID:KGEU09kc

>>474
9001F?
小田急か?

479 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 22:22:23 ID:lYERWWbX

>>476
誤報とはいえない。
読売の記事にも、事業者側にはこれから伝える旨かかれている。
区には連絡がきてなくて当然。
誤報がどうか判断するにはもう少し時間が必要。

480 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 22:24:34 ID:HvNFxd38

>>478
9101Fだった。
9001は東武の銘柄コードだった。

481 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 22:25:48 ID:HjeVIoe6

ていうか火の無い所に煙は立たないわけで

話は変わって
もう先週の金曜だったか
改札が一斉に２枚対応に取り替えられてたんで
マジ驚いたんだけど
柳瀬川駅なんだけど何があったんだろう？

482 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 22:27:55 ID:ZNNuRp1v

工事。

…つーかメトロのはもうICリーダライタがくっついているよ。

483 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 22:29:00 ID:HvNFxd38

>>479
まあ、永田の出したメールよりは信憑性がありそうだな。
もっとも、前々からすみだタワーに決定しそうな雰囲気ではあったが。

484 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 22:49:09 ID:BFB3ogca

窓（内側）が汚いのは、乗ってる人たちの息が汚いから?

いや、もちろん清掃しないからって云うのは判ってるんだけどさ。

485 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 07:02:51 ID:qVoEvdfe

本社の経営方針が汚いから

486 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 18:28:15 ID:cIOuZop/

東武の将来

赤字路線への無駄な投資→回収できず採算悪化
タワーへの無駄な投資→回収できず採算悪化
東上線→投資を怠ったために利用客が減少して採算悪化

487 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 18:28:14 ID:VUCetvlS

さは14666
荷物が挟まったまま走行間もなく朝霞台

488 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 18:30:11 ID:k5my61qn

>>487
どのくらい隙間開いてる？
もうやばいくらい？

489 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 18:37:04 ID:VUCetvlS

肩にかけるベルト程度だったから無問題。朝霞台でドアが開いたのでとれた。
ホームの客の注目を浴びていた。

しかしそいつの友達が、志木で動き出した電車に挟まっている荷物につかまってふざけて走ってたのは危なくて少しいらついた。

オレが車掌だったら迷わず緊急停止させていた。

490 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 21:19:54 ID:k5my61qn

>>489
挟まった状態で走ったこと自体は問題ないレベルだったんだな。

491 ：あ：2006/03/15(水) 22:45:08 ID:EGoVW3K9

厨

492 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 22:46:54 ID:wJPfUecp

今日はアカヒの夕刊で　川越　が採り上げられていたが
川越までのアクセス案内が載っていたわけ。

ＪＲ大宮から川越駅まで約20分
西武新宿線西武新宿駅から本川越駅まで約50分
車の場合は川越ＩＣから約15分

東上線が思いっきりスルーされているんですがＯＴＬ

493 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 22:52:47 ID:ESV97X+j

それ俺も書こうと思ったｗ

川越までのアクセス手段として認知されて無いのかな・・・
新宿からなんて乗換え時間含めても東上のほうが早いのにね。
前にも誰か書いてたけど、東上線＝川越という認知度を高めれば、
どっかのサイトじゃないがｗ、沿線のイメージリーダーが出来ていいと思う。

494 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 22:57:42 ID:cyLA9roG

でも非鉄の人は東上＝川越ってイメージあると思うけどなぁ。

あえていうならってレベルだろうけど。

495 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 23:08:31 ID:4YL4uwlO

関東南部の人間からすると、東上線の認知度は極端に低い。

496 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 23:13:37 ID:k5my61qn

変に埼京線の認知度が高いんだよね。

497 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 23:14:53 ID:zff8A/Or

つくばエクスプレス波だな

498 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 23:29:15 ID:ESV97X+j

南部と言っても、日吉や湘南台の人は知ってるんジャマイカｗ

名前は聞いたことある人が多いだろう。
今度の13号、東横乗り入れでMM21で川越市行きが見られるようになるし
「埼京線の隣走ってる電車」なんて説明がいらなくなればいいが。

499 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 23:35:00 ID:r1guvCH4

>>496
しょっちゅう遅れてるからか？
あと痴漢の名所になっちゃったし

500 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 23:38:44 ID:X1E5VzyY

埼凶線は新宿や渋谷にもいってるからなあ・・・

501 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 00:59:40 ID:ALSEtqgD

>>500
山手線に並行して川越行きの電車が走ってるのは大きいよね。
池袋まで開通後、新宿、恵比寿、大崎&臨海線と少しづつ伸びてるのでその都度ニュースになってるのも大きいと思う。

502 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 10:23:01 ID:XNXp0o+j

埼京線って、痴漢の被害が大きくて話題になってるのに、沿線人口が増えるし、
利用者も増え続けてるんだね。なんでだろう。やっぱアクセスの良さかな。

503 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 12:55:05 ID:2m3dW2WW

都内で「とっからきてんの？」って聞かれて埼玉というと
「埼京線？」って聞かれるしな・・・、違うっていうと「西武？」

504 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 12:57:12 ID:qZ64/n+Q

>>502
それだけ沿線が未発達だったということだよ。埼京線沿線には歴史が無い。

505 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 13:14:12 ID:ALSEtqgD

>>504
今でもそうだけど昔は本当に何も無かったからなあ。

506 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 20:43:09 ID:wojNqca8

池袋の南口改札前にある飾り付けにプラレールが置いてあるね。
車両はないけど。

507 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 20:46:59 ID:SECj2NB4

明後日になったらスペがおかれるんじゃないの。

508 ：506：2006/03/16(木) 20:52:41 ID:wojNqca8

>>507
そういえば、プラレールのスペーシアってあったね。時期的にそれが妥当だな。
置いておくと、誰かに持って行かれそうな気もするが。

実は既に盗まれた後だったりして…

509 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 21:21:41 ID:UmX5bq/g

俺持ってるぞ。スペーシアのプラレール。
あれが東上線を走る妄想を何度したことかｗ

510 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 21:29:15 ID:/EeDeMHI

>>489
それで側面の扉灯は消えてたの？

511 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 21:30:39 ID:WaLznwQ1

池袋東武のおもちゃ売り場のプラレールのディスプレイが全部スペーシアな件

512 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 21:36:55 ID:as5dp5ZS

新宿で飲んでいたときの会話

女「どこから来てるんですか？」

俺「川越のちょっと手前だよ（上福岡だが）」

女「・・・どの辺にあるんですか？」

客「ほら。あそこだよ。埼京線の終点」

女「よくわかんないけど、遠くからどうも。」

もう何も言いたくなかった。

513 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 21:57:30 ID:MppQrQRe

俺も｢どこ住んでんの？｣に対しては川越のあたりと答える(新河岸だけど)

で、この前あった会話が
｢遠くない？｣
俺｢遠いけど慣れればそこまでたいしたことない｣
｢雪とか積もってんでしょ？｣

どうやら越の字で、上越とかそんなイメージがあったらしい

今は｢埼玉の真ん中｣と答えてるよ

514 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 21:59:40 ID:ZlYN0dNr

俺は「どこに住んでるの？」って聞かれて素直に「東松山」って答えると
「埼玉にも松山ってあるの？」って返される

やっぱり愛媛のほうが知名度って高いんだね

515 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 22:05:14 ID:SECj2NB4

それましなほう、俺の体験ではほぼ100%東村山からきてると思われる、

516 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 22:27:46 ID:FW3rmPRM

パスモ対応状況

257 名前：はやて ◆BM/n04bQTo 投稿日：2006/03/14(火) 15:52:06 ID:veNcBXTlO ID:veNcBXTlO
久々、3/14現在の設置状況

小田急…新宿、参宮橋、下北沢、経堂、玉川学園前、千歳船橋、成城学園前、登戸、向ヶ丘遊園、生田、読売ﾗﾝﾄﾞ前、百合ヶ丘、新百合ヶ丘、柿生、鶴川、栗平、黒川、小田急永山、小田急多摩ｾﾝﾀｰ、唐木田

京王…新宿、幡ヶ谷、笹塚、明大前、渋谷、神泉、駒場東大前、下北沢、新代田、西永福、浜田山、久我山、井の頭公園、吉祥寺

京成…うすい

相鉄…横浜、二俣川、三ツ境、大和、海老名

東急…梶が谷、宮崎台、江田、市が尾、藤が丘、緑が丘、南町田、荏原中延、蓮沼、池上、大井町、中延、大岡山、尾山台、等々力、不動前、奥沢、目黒、渋谷(東横)、祐天寺、都立大学、自由が丘、田園調布、妙蓮寺、白楽、反町

都営…浅草線(押上は除く)、三田線各駅(白金高輪、白金台、目黒は除く)、光が丘、麻布十番、汐留、築地市場、勝どき、蔵前(大江戸線)、曙橋、市ヶ谷、小川町、岩本町

東武…大宮、北千住、西新井、竹ノ塚、松原団地、新越谷、北越谷、春日部

ﾒﾄﾛ…新橋、銀座、田原町、末広町、上野、浅草、西新宿、王子

横浜市…ｾﾝﾀｰ北、ｾﾝﾀｰ南

517 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 22:34:02 ID:fXTUSynm

>>506-508
プラレールのスペ、走ってたぞ。♪にも画像が出てた。
盗まれたのかな？
http://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&type=sage&startno=130&id=149235

518 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 22:58:37 ID:qgNL5OLU

…パスもって、いつスタートするの?Suicaと統合は来年でしょ?

519 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 00:34:02 ID:KLuWHqSo

>>517
一昨日、午後５時に見たときには確かに走ってた。
パクった香具師マジ氏ね。

520 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 01:05:55 ID:cZfbdFt2

プラレールなんかパクられやすいんだから、
アクリルケースで囲むくらいの配慮は必要なんじゃないか

521 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 01:25:51 ID:7iypyZCO

今から普段の東上本線を撮影しておこう。
数年後には懐かしく貴重な記録になっているはず。
パスネットも保管しておこう。

何気なく撮影した7300-78X0や8000のクリーム、貨物列車の写真は宝物になった。
構内踏切のあった東武竹沢、池袋方に地下道のあったときわ台…
そして、踏切のせいでホームが短かった大山。券売機が無かった武州長瀬（1987年頃）
など。

今にして見れば、どれも貴重な記録。
撮影した時は当たり前だったけど。

522 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 07:31:58 ID:iltffJRx

>>519-520
さっき見たら、プラレールのスペが置いてあったよ。
通りかかった小学生にいじくられてたけど。

あの調子じゃ今日一日持つかどうか…。

523 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 10:13:59 ID:HYwwAZCe

>>521
東松山駅はもうすぐ大改築の予定だから、いまのうち撮っとくといいお？
もう一部工事はじまっちゃっとるけど。

524 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 10:59:48 ID:OMuIYWw2

そういや明日本線はダイ改だな
池袋の東上線ホームからスペーシア見たら鬱になりそうだな

525 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 12:28:16 ID:AblnOsZU

強風と武蔵嵐山～小川町で木が倒れて東上線遅延。

12:21志木発急行が5分遅れ。接続の各停は接続待ち発車。

526 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 12:30:09 ID:7AExnMOF

>>525
ﾏﾃｺﾗ

527 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 12:31:05 ID:AblnOsZU

>>525補足。
シリコ～小川町で見合わせ中のモヨリ。

各停と急行が志木～朝霞で物凄いデットヒートｷﾀｺﾚ

528 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 13:56:06 ID:U7RXsTRB

>>521
東松山駅が全面的に変わる件は、再開発によるもの、こちらを参照。
www.city.higashimatsuyama.saitama.jp/conveni/living/ekisyuhe/ekisei_e/ekisei_e.htm

すでに駅周辺は移転工事もあり、三菱東京ＵＦＪ銀行も移転工事中。
まあ元サイギンが強い地域でよく生き残ったなあと（漏れもアンチサイギンなんで）

駅の改築パースは以下の通り。
www.city.higashimatsuyama.saitama.jp/conveni/living/ekisyuhe/ekisei_e/eki_e1.jpg
www.city.higashimatsuyama.saitama.jp/conveni/living/ekisyuhe/ekisei_e/eki_e2.jpg
www.city.higashimatsuyama.saitama.jp/conveni/living/ekisyuhe/ekisei_e/eki_e3.jpg

529 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 14:47:00 ID:ObKtli2T

同じ内容の運行情報メールが5分間隔で来る件について。

530 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 15:06:02 ID:UYmTRncd

>>528
こんなオサレな駅舎に似合う50000系が大量投入されるはず
そんなふうに思っていた時期が俺にもありました（AA略

>>529
その間隔で昼間の川越市以北を走らせて欲しい

531 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 15:06:51 ID:7AExnMOF

最低でも２編成は入るから安心しる！

532 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 15:46:22 ID:1/jjwQt4

とれいん4月号によると、4/17～4/30も日立車の甲種輸送は無し。
すなわち、東武もメトロも無し。
東武50000（51003F）の3～4月登場というのはガセだったということであきらめが付いたが、
メトロ13号線用の新車（10000系？)って、いつ出来るんだろう？
A-trainスレとのマルチ投稿失礼。

533 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 16:18:09 ID:b38i5vgT

本線、盛り上がってるぜぃ！

534 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 16:23:49 ID:UYmTRncd

>>533
何も言うことはない、ウザイ

535 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 16:33:38 ID:b38i5vgT

わっはっはっ。

536 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 17:08:07 ID:8Hx/c3Ms

本線が盛り上がろうが、通夜状態になろうが、東上への冷遇は変わらない。

…それが東武クオリティ。

537 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 17:11:20 ID:iltffJRx

そして今日も明日も

東上ネガティブで逝こう

民鉄一のダメ会社が経営する東上線に未来はない

538 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 17:13:51 ID:7AExnMOF

このスレのネガティブ思想を煽ったのは、一人か二人なんだろうな。
ちょっと前まで、根拠のない自信で暴走気味な厨房が多かったわけだが。

13号対応で色々とやるって言ってるのに。

539 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 17:18:26 ID:8Hx/c3Ms

東上ネガティブで逝こうキャンペーンが始まったのは、
昨年の50050*6編成導入事件の時だよ。

540 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 17:19:56 ID:kDPbzWES

>>538
なんかする事ってあったか？
案内板の書き換えとメトロ10000の試運転ぐらいじゃないの。

541 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 17:22:40 ID:7AExnMOF

70両全部東上とか、50050系なんて出ないとか、散々言ってたな。

542 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 17:29:27 ID:iltffJRx

>>541
自分でネガティブキャンペーンに乗って置いて言うのも難だけど、
あれは、いくら何でも自信過剰過ぎだと思った。
なぜなら東武だから。東上線冷遇は今に始まったことじゃない。

543 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 17:34:51 ID:Cw+EZ7vI

>>538
>13号対応で色々とやるって言ってるのに。

誰が言ってるんだ？

544 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 21:47:49 ID:XbOUNVoW

東上ネガティブキャンペーンは無期限で桶？

545 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 23:24:46 ID:HMW6U3C6

>>543
東京メトロ。

決して東武に期待してはいけない。

546 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 23:32:09 ID:H5RRpBcO

俺は西武様が6000系を東武直通化改造をしてくれないかと期待しているよ。

547 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 23:37:04 ID:7iypyZCO

>>546
埼玉高速の車輌が三田線に乗り入れるみたいなもんだな。

548 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 01:01:25 ID:z7nAlMFW

なんか明るい話題は無いの？

ポン1が洗車されてたとか。

549 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 01:07:44 ID:/o6EbNvy

>>548
その程度の話題が明るい話題になってしまう。
しかし、それすらない。

それが、東上ネガティブクオリティ。

┏━┳━┓
┃東┃上┃
┣━╋━╋━┳━┳━┳━┓
┃ネ┃ガ.┃テ.┃ィ.┃ブ.┃で┃
┣━╋━╋━╋━╋━┻━┛
┃逝┃こ.┃.う.┃． ┃
┗━┻━┻━┻━┛

550 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 01:15:58 ID:tOCziJMw

東松山駅前の鳥居なくなっちゃうのか？

551 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 01:33:06 ID:XZzJ08Lo

東武東上線の東松山から熊谷を経由して、伊勢崎線の太田までの連絡線を建設して欲しい。
連絡線ができたら、２００系特急を、池袋から伊勢崎か、赤城まで運転して欲しい。

552 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 02:50:35 ID:lkZ4YDUs

東松山始発復活を願います。

553 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 04:52:48 ID:b7ZPS94U

川越市駅改築まだー?

554 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 09:29:52 ID:nlDvPf84

せっかくなので直してみるてｓ

┏━┳━┓
┃東┃上┃
┣━╋━╋━┳━┳━┳━┓
┃ネ‌┃ガ‌┃テ ┃ィ. ┃ブ ┃で ┃
┣━╋━╋━╋━╋━┻━┛
┃逝┃こ.┃う ┃． ┃
┗━┻━┻━┻━┛

555 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 09:31:53 ID:nlDvPf84

1dotがだめぽ。。。orz

漏れが逝ってくる

556 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 11:44:26 ID:z7nAlMFW

そういえば、そろそろ東上線で祭りが始まりますYO！！

ビニール祭り

557 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 12:34:48 ID:/o6EbNvy

昨日はとんでもなかったから名＞武蔵野

558 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 12:39:59 ID:WoPJiAGD

>>552
また東松山か

559 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 12:53:57 ID:0dorUWGP

ポンポン１号の車輪を削ってくれ

560 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 12:57:34 ID:0dorUWGP

蟻の８０００系シリーズ買ったやついる？やっぱりポリバケツ？

561 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 13:03:44 ID:Bw+CRGEg

しかし今更ながら束上は本当に放置プレーで泣けるね。
川角ユーザーの漏れが今、束上に求めるものは…。
・朝夕の越生線からの直通列車の設定（若葉で増解結）
・日中の準急もしくは有楽町線直通列車を川越市以北への延長
・80型の淘汰
坂戸での朝の地獄絵図のような、走召必死な乗り換えを解消してほしい。

562 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 15:13:54 ID:lSIKPFVb

データイムは、一時間に１か２本くらい
池袋までの直通列車の運行
準急の一部をもっと小川町まで運行
池袋～和光市間の複々線化

563 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 15:51:19 ID:WoPJiAGD

うーん、あまりに現実がネガティブ過ぎて、現実逃避に走りだした
様にしか見えないレスだな。ヲタの妄想炸裂。

564 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 17:33:09 ID:7y4A8wV1

東上あげあげ～

565 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 17:40:07 ID:Yg2s7CWn

おまえら全員、本線の方に引っ越せや！

566 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 18:01:34 ID:0KDhezna

本線の名前を栗橋線とかにしてほしい。

567 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 18:27:26 ID:7y4A8wV1

とりあえず帰宅～
本線ダイ改の旅、楽しかったお！

568 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 18:32:36 ID:WoPJiAGD

>>565
新宿・渋谷に出るのが不便過ぎ。しかも低湿地帯。論外。

569 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 20:07:10 ID:Yg2s7CWn

まあいいけど。東上なんて乗ってたっておもしろくもなんともないやろ。こっちはもう、何でもありだぜ。すごすぎる。

570 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 20:16:56 ID:wPN1oBZw

>>569
何だか良く分からない種別がいっぱいできたよな。

571 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 20:49:53 ID:wPN1oBZw

age

572 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 21:02:31 ID:WoPJiAGD

>>569
また本線厨か。

しかも阪国語なんか使ってるし。最悪だな。

573 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 22:09:15 ID:ttIr4ZU+

本線の廃止か東武の産業再生機構送り、またはどこかが買収してくれるだけでいいよ。
まあ、放っといても数十年後には実現しそうだが。

574 ：東武ですから：2006/03/18(土) 22:30:21 ID:abuf8Eyx

東上線に関するニュースはSFカードばっかり。

東上線を出るのに京王だろうと東横だろうと他の郊外沿線に引っ越すのは俺の選択肢にはない。
そんなんだったら東上線を出る価値無い。
ましてや伊勢崎線方面なんかに引っ越すのは100％あり得ない。

とはいえ東上線がこんなだから今丸ノ内線沿線に住んでいる。

575 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 23:26:18 ID:7PQFw3hd

京王や東急ならともかく、伊勢崎線沿線に引っ越す価値はないだろ。

576 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 23:27:43 ID:wPN1oBZw

>>575
そういう引っ越す価値もないような線に金注ぎ込む所が問題なんだよな

577 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 23:30:17 ID:GBZzHYEt

一駅あたりの収益って本線と東上線じゃどっちが高いんだろ
池袋に出る東上線か有料特急＋人口過密地(春日部、越谷、草加)がある本線だと多少本線有利？

578 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 23:39:05 ID:wPN1oBZw

>>577
圧倒的に東上線だろ？
春日部越谷草加が人口過密地って確実に和光市～川越市の方が人口密度高いし。

579 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 23:58:48 ID:z7nAlMFW

>>565 越生線から東上本線に引っ越せってことか

580 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 00:02:07 ID:qIX1f5Db

>>579
ｿﾚﾀﾞ!(・∀・)

581 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 00:08:18 ID:43P5q5m2

>>577
大半が池袋まで出てくれる東上線と、大半が北千住からメトロに流れる本線と
では、東上線の方が有利。
輸送量では、竹ノ塚～東武動物公園と和光市～坂戸でほぼ同じ。

582 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 01:29:45 ID:sTXMzsGK

いまさっき本線のクイズダービーとやらの存在を知った
なんだありゃ

583 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 02:02:48 ID:A66n6k91

>>582
何それ？

584 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 02:51:47 ID:Bx7AfBQI

>>582
あれは種別が多いからディスプレイ並べて発着時刻から予約の埋まり具合からあれこれ表示してるんじゃないの？

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200603190036565636c.jpg

585 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 07:32:41 ID:dRwOPbRw

やりようによっては多くの情報を流せる、クイズダービー。

586 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 10:42:05 ID:+KjdaRWQ

あれくらいの量の情報を流すんだったらLEDより液晶のほうが安いらしい

でも、それの設置費用を東上線に回してほしかったのも確かだ

587 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 11:17:12 ID:Bx7AfBQI

越生線で支障発生中

588 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 12:04:09 ID:43P5q5m2

>>586
字が小さすぎて見にくかったぞ＞本線のクイズダービー
特に急行の停車駅案内なんか、視力1.0未満の人には見えないレベル。

高価な設備を入れておきながら中途半端に終わるのも東上厨の怒りを買う。

589 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 13:30:56 ID:FMMZ3sGU

また障害物

590 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 14:34:47 ID:HxMy7i8+

川越市～霞ヶ関風規制運転中止

591 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 14:42:53 ID:HxMy7i8+

運転再開

592 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 14:47:39 ID:ssJRkBjE

ｶﾜ-ｵｶﾏ抑止

593 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 15:10:26 ID:3rFTaRL2

45km/h制限中
川越市－霞ヶ関間
朝霞台－朝霞間

594 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 15:35:46 ID:Y7kV0R/1

通勤ライナー「東松山」
池袋-川越-東松山

595 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 15:42:48 ID:w1dkqqFw

>>594
ま　た　東　松　山　か

596 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 16:05:29 ID:U31WE7IY

51002F普通池袋行
中板で準急急行２本待避中

下り普通は中板で待避無しで出ていった。

597 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 19:18:30 ID:GnTYnWfT

ライナー実現の暁には志村けんよんで出発式で歌ってもらう。

598 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 19:19:11 ID:kbBH6UZq

東村山と間違えてないか？

599 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 23:21:15 ID:4ENRKBKF

なんで1800系（元りようもう号）は、通勤車として、佐野線、小泉線で使用するのか、1800系を、東上線にまわしてライナーとして使って欲しい

600 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 23:37:12 ID:mJ+jDk5J

ｲﾗﾈ

601 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 23:40:23 ID:GnTYnWfT

一般に格下げになったやつを有難がるほど東上本線は落ちぶれちゃいないぞ。

秩鉄さま秩鉄さま、廃車になる3000系譲ってくださいお願いしますお願いします。

602 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 23:43:14 ID:w1dkqqFw

>>601
こらこら、もっと落ちぶれてるじゃんかよwww
せめて束に183をくれと言えよ

603 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 23:56:03 ID:+KjdaRWQ

池袋2、3番線の先端でガーガー回ってたスペーシアのプラレールがしょぼいペーパークラフトにかわってた(´･ω･`)

誰かが盗んでこうなっちゃったのかな

604 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 23:59:13 ID:g0qWWgTL

>>592
ｶﾜ-ｵｶﾏ抑止
↑カワって何処よ？
川越―ハエ、川越市―コエだけど…参考までに川角はカトですが？

605 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 00:04:05 ID:Y7kV0R/1

>>604
柳瀬川じゃね？

606 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 01:04:02 ID:qTIm6jRb

300系は東上側で蹴ったとか。

607 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 02:45:27 ID:z5F0Q+Mg

>>603
電池代ケチるためだったり・・・

608 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 11:23:37 ID:qU+2bCIr

いつのまにか朝霞台が1機を除きすべて新型改札になってる…

609 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 20:41:28 ID:TQfv49vi

成増の2,3番線の線路と線路の間に端から端まで、
真っ赤にさびたようなのがおかれてるんだけど、
これて前からだっけ?

610 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 20:56:45 ID:n/cHaxPh

>>605

ヤナセですが、何か?

シキ　ヤナセ　ミホ　ツル　ミノ　オカ　カシ　ハエ　コエ・・

611 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 20:58:17 ID:p6vFH3pd

>>610
いいじゃん拘るなよ。

612 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 20:59:04 ID:f+AWwoIl

>>609
レール交換したんじゃない？

613 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 21:08:22 ID:n/cHaxPh

>>612
その場合、レール更換、な。

614 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 21:20:15 ID:p6vFH3pd

>>613
お前本当に細かいな。
ここにいるのはヲタであって本職じゃないんだから細かいことに拘るなよ。

615 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 21:28:06 ID:rc+QzNP3

こだわらないような素人は、スレだの板だのって2chでクチ出ししなけりゃいいだろ。好きな連中が、好きで寄ってカキコしてるワケだろ。

　　好　き　だ　か　ら　拘　る　ん　だ　よ　　　

リアル厨房は(･∀･)ｶｴﾚ

616 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 21:28:50 ID:np2iQJqU

>>614
むしろ、>>613みたいに瑣末なことに拘泥するところがヲタっぽい気がする。

617 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 22:27:07 ID:TQfv49vi

使われてる線路って黒赤(はぁ?)な色だけど、
使われてない線路みたいな明るい赤錆だった
んだけど、どうなんだろ・・・。

618 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 22:35:04 ID:3HEmPqS8

まぁここで>>610 >>613をへし折ってやると、柳瀬川は「ヤセ」だったりするわけだがｗ

>>617
これから使うレールは、赤さびの間からちょうど軍艦色のようなグレーが見え隠れしているやつ。
全体的にまっ茶っ茶のやつは古い。

619 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 22:39:26 ID:TQfv49vi

すると、今晩にでも交換って事なのかな？
いずれにしろ、皆さん解答トンクスです。

620 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 22:45:40 ID:BslbOW+Q

>>618
いつからヤセに変わったの？＞柳瀬川
少なくとも12年前はヤナセだった。

621 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 23:38:05 ID:eWGw+Lgq

>>603さん
どうもあのプラレールは、夜間は駅長室だかに入庫している模様。
ちなみにペーパークラフトは昨日から取り付けられていたよ。

>>609さん他
10日ほど前にときわ台付近はロングレールが取り替えられました。
ロングレールって、現場付近で溶接しているらしい。踏切部分は一度線路の横の部分を解体してロングレールを埋めて、交換当日掘り出して交換するから、ときわ台の中板側の踏切はアスファルトが新しいよ。
旧レールも構内にまだ残されているし。
踏切付近に東武谷内田建設の夜間作業のお知らせが出るから、大体予想がつくしね。

622 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 00:23:33 ID:8n+mBABd

大山付近で夜中まで仕事した帰りによく作業車両みかけるよ。
たま～に踏切鳴らさずにくるからグモ起きたりしないか心配だけど
踏切の表示がよく『こしょう』になっているし

623 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 01:04:20 ID:bWPpmIYe

えばのところでもヤナセで出てるな＞柳瀬川

624 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 12:07:56 ID:qdzwl9NC

seibuみたいに池袋駅構内で飲み食い買物できるようにしてほしい。

あと本を駅までおくってくれるやつも。

625 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 13:27:45 ID:Hs+8crKX

>>624
東武なんかに、そんなもん期待するな。

626 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 13:46:00 ID:349SM9JD

池袋改札内にけごんかだるまを作れ。

627 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 16:55:08 ID:PFtdX6yQ

>>621
だから、踏切の下に関係ないレールが埋め込まれてるという変なことがあるわけか。

628 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 17:44:03 ID:Msh16mTw

>>624
東武ホープセンターで我慢汁。

629 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 19:28:04 ID:XOohoS8Y

ホープセンターって、希望の真ん中なのか。
ワクワクしてきたw

630 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 22:34:45 ID:o2HIBDlp

池袋で駅員がマイク越しにキレてたｗ

631 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 23:18:44 ID:EGhkKEMH

>>621
今日みたら元気にガーガー走ってました
>>630
詳しく

632 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 23:23:20 ID:/ugE+pMZ

本線系統は群馬・栃木に無人駅が大量にある。
そこから地下鉄直通で上京して「切符なくしました」で下車。帰りは
無賃乗車。常磐線からは北千住から押上までタダ乗りされてる。
年間何億円もの欠損の尻拭いも東上線のあがりから

633 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 01:02:50 ID:vxkfgFpx

>>631
22:25の843ﾚ(643F+443F)が発車する際の出来事。

駆け込み乗車で閉まり掛けてるドァーにカバンを挟み込み強引に乗車をするヤツがいたんだが、
ハナ差でカバンだけが挟まってしまい、そヤツは乗れず終いになったんだが、

カバンだけ抜いてもらうために小開扉をするが、カバン挟んだままにして
何が何でも乗ろうとするソイツに向かって、池袋の４番ホームの駅員がマイクで
『ドアに物を挟まないで下さい。他のお客様に迷惑です。』(←これはまだ普通のトーン)
小開扉の音がガチャガチャ聞こえる車内。攻防を更に続けてるが、ナカナカ諦めようとしない。
駅員が再び
『ドアに物を挟んだりしないで下さい。他のお客様に迷惑です』(←完全に「ﾃﾒｰｲｲｶｹﾞﾝﾆ汁!!」のトーン)
と、そのDQNを晒し上げるような感じで言ってました。

あまり、こういう発言を聞いた事がなく、駅員GJと思った。

634 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 01:23:25 ID:XDfQqeKl

メトロで似たような状況のとき、車掌が車外スピーカーを使ったケースに近い。
「電車が発車できません。離れて下さい。(繰り返し)」

635 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 10:52:55 ID:IkPj+J6x

>>618は馬鹿

柳瀬川はヤナセだぞ。東武の駅員に聞いてきた。

636 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 12:13:28 ID:m2lwutGd

しかし明るいニュースは無いのかね。
明日からまた電車通勤…朝は坂戸で、帰りは逝袋でイス取りゲィムかorz…欝だ。

637 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 12:19:56 ID:RWL2cvIY

55001、フラットがすごい…

静かさが失われている…

638 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 13:28:21 ID:3ivOXjVH

>>636
つ[東上ネガティブで逝こう]

639 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 14:27:00 ID:LmcFqcPi

最近の明るい話題っというと、池袋のプラレールだな。(棒読み)

640 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 16:25:00 ID:apXuBG9c

はたして本線の収益は増えるんだろうか
減って東上の投資が（ｒｙな悪寒もするけど

641 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 18:05:14 ID:3ivOXjVH

>>640
つ>486

642 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 20:22:59 ID:+PgTHszn

単発質問ですいません。

金曜の23時台に森林公園方面の電車に乗る羽目になりそうなんですが混雑率はいかがなものでしょうか？

643 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 20:26:00 ID:ettCFmJI

>東上線→投資を怠ったために利用客が減少して採算悪化
いやもうイメージは十分悪くなってるし、利用客も良いペースで減ってるわけだが。
「東上線沿線に住みたい」なんていう酔狂なやつは居ないし。

644 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 20:26:31 ID:ettCFmJI

>>642
すいません→すみません

645 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 22:21:54 ID:LfOxPPUM

>>642
終電間際でもないし、そこまでひどい混雑ではない

と思うよ

646 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 22:42:22 ID:Re9yCFsX

>>645
いや、金曜に限っては池袋を23時台に出る森林公園行きは混むよ
最混雑区間は和光市－朝霞、志木－柳瀬川
このあたりはけっこう息苦しい

川越以遠は知らないけど

647 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 23:17:38 ID:hdTc1Jhy

チョコボール向井は西○台高校

648 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 23:20:36 ID:WIyVYMQB

雨だというのに志木駅ホームの屋根が撤去されて
水びだし
エレベータ工事とはいえorz

649 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 23:23:46 ID:3JL06Car

>>647
ぐぐる神によれば渋川西説が有力ぽいけど？

650 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 23:24:28 ID:TEO5vLmq

東武池袋駅構内に
立ち食いソバ屋がないのは
なんで？

651 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 23:36:47 ID:OsjxQns6

サンドイッチ売ってる売店がなかったっけ。

652 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 00:08:23 ID:hZORa3qr

弁当うってる売店もある

653 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 00:09:40 ID:Cd7RRGMv

>>650
改札内は狭いからじゃないか？
ホープセンター行きゃ良いじゃん。

654 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 00:15:23 ID:sKyNyTMX

>>642 >>645 >>646
金曜日の池袋23：48発準急森林公園行最終は地獄だよ。
必ずと言ってよいほどJRの接続電車が遅れるため、
当該準急も発車を遅らせるので、混雑に一層拍車がかかる。

655 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 00:38:34 ID:8yxl1l87

朝霞台利用の俺は、2348は1度使ってからもう嫌になって、それからは2350を使うようにしている。

656 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 00:45:58 ID:/ExxgIpZ

今日は朝霞台が全部２枚対応に置き換わってた
志木もだいぶ置き換わったし
なんだかんだ言っても着々と進んでいるんだなあと実感

657 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 00:54:16 ID:xlCe3QJY

伊勢崎線の久喜以北利用してるけど、東上線にある意味似てる。
東上線は50000系が1編成しかなくてほぼ当たらない。
伊勢崎線の久喜以北も30000系がごくまれに来るぐらい。
残りは10000系とか10030系ばっか。

658 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 01:06:06 ID:Ut8p9O57

>残りは10000系とか10030系ばっか。
全然違うじゃんorz
嫌がらせ？

659 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 01:15:32 ID:8yxl1l87

>>657
東上線は8000が多いよ。
あと、東上線は収支係数48だよ。

660 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 01:48:49 ID:MS/BHNq0

ネガティブだねぇ・・・。
最近10050系が来ても嬉しいと思うのだが、ネガティブすぎ?

661 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 07:12:59 ID:6fHuGa3W

うざい・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

662 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 07:36:59 ID:4SYWLQrj

最終は急行にして停車各駅でタクシー待機にすればいい。

663 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 07:45:04 ID:TSu9M7Dx

>>660
そりゃネガティブ過ぎだよ
喜ぶのはせめて9050までにしとけw

664 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 09:45:39 ID:hRJ4VeMb

更新型8000系がくると嬉(ry

665 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 15:19:25 ID:5cmS8fdy

>>599　どうせなら小川町～寄居限定で＜１８００

666 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 16:48:16 ID:JGDGHbDe

これはガチで言いたい

綺麗な電車がくると嬉しい

667 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 17:31:58 ID:O2IButCr

11667Fが来ると何故か嬉しい

668 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 18:27:28 ID:4eSVKZnq

50050が来るとうれしい。東急5000も。メトロ08も。

669 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 18:31:31 ID:lLQqBVVH

和光市に西武6000がいたら予定を無視して迷わず乗る俺。

670 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 18:47:42 ID:JFYA841u

ああ、50003は幻と化したか…

もうね東上事業部と本社経営陣にはあきれ返ってものが言えん。
東上線だけどっか買い取ってくれないかなぁ…

671 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 19:08:28 ID:TSu9M7Dx

>>670
51003な。
幻の編成だがw

あと東上「業務部」ね。
余計なお世話だけど。

672 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 19:12:29 ID:8yxl1l87

東上業務部はまだ大丈夫なんじゃないか?

673 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 19:18:55 ID:uxj/MiFq

俺が考えられるポジティブは50050系の通勤・区間準急運用が幻になったぐらい

674 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 19:22:27 ID:8yxl1l87

それ、本線…

675 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 19:25:54 ID:uxj/MiFq

ええ、本線ですよ・・・
珍しいものが見られなくなった本線ユーザへの多少の嫌味ですわ・・・

ポジティブとは程遠いかもしれませんが・・・

676 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 19:26:06 ID:ngUSzLsU

>>667
禿同

677 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 19:26:26 ID:RPeRg5iC

>>668
ｶｴﾚ('A`)

678 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 19:39:28 ID:hEP0+LwK

今日通勤時にポン1に乗った。
やっぱ新型車はいいなぁ…。
スピーカーからプィ～～～ンと音がしないし、モケットはハゲハゲじゃないし、
ちゃんと七人座れるし、静かだし、あ～あの固いシートにもっと座りたい…orz
ポンたん（;´Д｀）
君の仲間が増える日は果たして来るのだろうか…。

679 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 19:48:02 ID:aqnOjrf4

メトロ10000があるじゃないか

680 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 19:50:23 ID:bWq3ovlM

　51003Fは永遠の幻・・・・・

　になるかもしれないと思ったりする。

681 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 19:54:30 ID:TSu9M7Dx

>>679-680
さあ皆さんご一緒に

東上ネガティブで逝こう。

682 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 20:00:05 ID:8yxl1l87

【コピワン】コピーワンス総合スレAV板　六代目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/av/1135603862/330-332

330 名前：名無しさん┃】【┃Dolby[] 投稿日：2006/03/23(木) 01:20:42 ID:zCyx48l40
墨田タワー建設税を導入して納税したやつだけコピーフリーの恩恵を受けられるってのでいいんじゃない

331 名前：東上ネガティブで逝こうorz[sage] 投稿日：2006/03/23(木) 19:52:23 ID:X4+YEOx50
ならば、東武東上線沿線住民は全員対象と言うことでよろしいか?
…建設費用の500億は東武のどこからでるんだか…

ヒント：
東武鉄道東上線の収支係数は48と、全国トップレベルです。(100円の利益を得るために必要な支出が48円で済むということ)
東武鉄道本社は、東武鉄道東上線をあまりにも冷遇しています。
(本線側は、9年前の車両が置き換え対象になったりする。東上線は、登場43年の車両が未だに主流。)

332 名前：東上ネガティブで逝こうorz[sage] 投稿日：2006/03/23(木) 19:55:04 ID:X4+YEOx50
…板違いだったね。スマソ。

東上ネガティブで逝こう【とうじょうねがてぃぶでいこう】

http://www5.atwiki.jp/tetsu-ita/pages/8.html#id_279c7d37
--------------------------------
つい、勢いでやってしまった。
今は反省している。

683 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 21:24:11 ID:T1+Otmj7

池袋の発車案内板の種別フルカラー部分。
急行と回送がなんで同じ赤地に白文字表示なんだろ？
フルカラーなんだから別々にしたほうがいいのに。見づらい。
回送は無地に赤文字とかにすればよい。

684 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 21:39:27 ID:JGDGHbDe

>>678
ポンたんって、なんかエロいなwwww

685 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 21:43:21 ID:Fn4IDgxB

>>679
メトロ10000は所詮10-300みたいな駄作だと思う・・・

686 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 22:08:51 ID:d98l2muD

>>685
基本的に50000と変わらないはずだけどな
どっちにしても50000より期待できるのは確か

687 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 22:36:15 ID:lYqTpLJ6

ｷｬﾝﾍﾟｰﾝは続くよ。

688 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 22:57:16 ID:4SYWLQrj

ときわ荘にちなんで、不二子漫画の電車走らせて欲しい。

689 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 23:01:23 ID:m7PDnssD

1.東武が東上の改善を行う（例：新車導入、川越市までの複々線化等）
2.ウド鈴木が内閣総理大臣になる
3.本当に早稲田大学の隣にバカ田大学ができる
　そして、↓に出てくる人たちが実在しちゃったりもする
　ttp://www.koredeiinoda.net/b_bakadaimeibo.html
4.太陽が西から昇って東に沈むようになる

この中でどれが一番現実的かと考えたら
確実に『東上ポジティブ』になれると思うよ

690 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 23:13:21 ID:4SYWLQrj

あーでも、東武ブック巣だかの本屋が各駅にあるのってすごい便利じゃね？

691 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 23:24:04 ID:hZORa3qr

2が一番現実的だな

692 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 23:24:10 ID:miJV6a/n

>>689
ウド鈴木のボケは本人が全て計算して演じている、と思っている私は、
実はウド鈴木がかなり賢い人間なのではないか、とも考えているわけで。

そう考えると、一番可能性が高いのは２、という結論が、
私の脳内では導き出されてしまう。

693 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 23:35:40 ID:uxj/MiFq

>>689
4.は普遍の原理だとしても2.や3.は1.より現実的

694 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 23:44:55 ID:8yxl1l87

>>689、>>693
4も実現可能だよ。時速1,700km以上で西に航行すれば。

よって、1が一番実現が難しい。

695 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 23:50:14 ID:uxj/MiFq

しかしここまでボロクソに言われると東武も少しは動くんじゃねえの

696 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 23:51:24 ID:gmKQMwY+

メトロに期待するなって言う香具師が本線厨（本社厨？）に見えて仕方ない件。

>>694
ってことは4はほぼ確実じゃないか？

697 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 23:56:11 ID:8yxl1l87

>>695
動かないと思う。

>>696
そう。要は地球の自転速度よりも速い速度で、逆方向に移動すれば良いだけ。
ちなみにこの1,700km/hと言う値は赤道上且つ地球表面での自転速度。
(40,000/24=1666.66666…)だから条件によってはもう少し変わるかも。

698 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 00:09:31 ID:/umJJGFc

>>695
　って事は4が一番簡単じゃねーか。
　日没後すぐに戦闘機でアフターバーナー噴かして
　飛んできゃすぐだ。

699 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 00:12:08 ID:QwmUiKfK

おまいらバカだなぁ。
689は東○か○武を東武と書き間違えたんだよ。
でなければ、そんな確率が0パーセントのものを出すわけないじゃないか。

にしても、年がバレるぞｗ>>689

700 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 00:21:40 ID:u5iC9btl

>>699
つまり東急か西武が東上を買収してくれるってことか(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)

701 ：689：2006/03/24(金) 00:40:12 ID:ZtjP8jXH

>>699

＞東○か○武を東武と書き間違えたんだよ。

意図的に「東武」と書きましたが何か？

702 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 00:40:15 ID:4phc0wq6

業務連絡～
ときわ台在住で今年大学受験をした予備校生?の方、当方ときわ台在住のリーマン。
約束を実行したいが4月初めに引越すことになったので至急連絡お願い。結果74番まで。

703 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 00:42:27 ID:3AgdJEWs

1,東上8000系が全て50000系に置き換わる
2,浪人生の俺が来年第一志望校に合格する
3,北朝鮮が核を捨てる
4,広島東洋カープが優勝する

この中で一番ありそうもないのはどれ？

704 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 00:43:47 ID:7I2shALM

>>703
これはさすがに2だろ

705 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 00:55:55 ID:3sbDgiwC

>>704
「ありそうもない」

よって、答えは1。

706 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 00:58:28 ID:EtBsOCY9

>>704
ひでー奴だなｗｗｗ

たとえ>>703が失敗しても、どこかの会社よろしく後付けで第一志望を変えてしまえばよい。

707 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 00:58:46 ID:3AgdJEWs

>>702
それ本気だったのかｗ
覚えていてくれて本当にありがとう。
こちら常盤台在住でセンター試験直前まで2chやっていた揚げ句、
今年大学受験を失敗した受験生です。
残念ながら、今年玉砕し、もう一年やらせて頂く事になりました。
こんな自分を覚えていてくれたにもかかわらず、結果を出せなくてすみません。
どうやら奢ってもらうわけにはいかないようです。
>>702さん引っ越すんですよね？
その言葉、僕が先に言いたかった。
実は僕は希望通りの学校に入れていれば、京都に引っ越す予定でした。（あんまり言うと身元バレしそう…）
それはともかく、>>702さんが引っ越した後も、このスレや常盤台の街を忘れないで下さいね。
来年は東上線スレで結果報告したいんで、このスレも定期的に見てくれるとありがたいです。
僕はまだしばらく常盤台に住むことになりますから。

708 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 01:11:53 ID:7I2shALM

1.東武が東上に設備投資
2.ノストラダムスの大予言が今頃到来し地球滅亡
3.東北楽天ゴールデンイーグルスが優勝
4.佐賀が日本の首都になる
5.手が6本ある特殊人間が登場する
6.JRが国有化

これならまぁ・・・。

709 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 01:17:02 ID:TLYJ9YOH

そろそろウザいな。

710 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 01:23:29 ID:YHzAoIcg

>>708
2.巨大な隕石や自然災害が起こってもおかしくない
3.楽天に失礼
4.首都機能移転の案が本格化したときに鼻輪が国会議員になたりすれば
5.世界中探せば既に実例がありそう
6.酉の件もあるし政権交代すればなくもない

↓では次の話題ﾄﾞｿﾞｰ

711 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 01:24:30 ID:3sbDgiwC

>>708
2→地球が1秒後に突然爆発する可能性は0とは言い切れない。
3→コレが2番目に高いか?
4→佐賀に失礼。確かに確率は低いかも知れないがコレも0とは言い切れない。
5→すでに存在しています。極稀だけど。
6→もともと国有鉄道だったからね。日本の財政状況によっては戻すこともあるかも知れない。

よって、一番あり得ないのは1。

1の実現確率は、俺に彼女ができる又は異性から惚れられる確率と同じだよ。すなわち0。

712 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 01:30:59 ID:TLYJ9YOH

165 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/03/01(水) 20:55:00 ID:Qf+Y7TVu
>>164
すぐ悪い方に思いが行ってしまうな。やっぱり

東上ネガティブで逝こう

か。

215 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/03/02(木) 23:46:31 ID:iXlzWwk6
まあ、

東上ネガティブで逝こう

だからね。

216 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/03/03(金) 09:23:03 ID:D9ANs7if
東上ネガティブで逝こう。

それが東上クオリティー

441 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/03/13(月) 21:09:11 ID:hKFZJQy8
まあ、下手な期待はしないでいるのが一番。

それが、

東上ネガティブで逝こう

713 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 01:31:38 ID:TLYJ9YOH

460 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/03/14(火) 09:59:20 ID:ZNNuRp1v
…むしろ「医者の不養生」か?(それもなんか違う気が…)

…少なくとも確実に言えることは、

東上
ネガティブで
逝こう

なんだな。

466 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/03/14(火) 16:43:36 ID:BIFicQve
収益の出る路線に投資せず、赤字路線や場末の下らないタワーに積極投資。
それが東武クオリティ。

そして僕たちは、

東上ネガティブで逝こう

537 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/03/17(金) 17:11:20 ID:iltffJRx
そして今日も明日も

東上ネガティブで逝こう

民鉄一のダメ会社が経営する東上線に未来はない

714 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 01:32:33 ID:TLYJ9YOH

グレップしてみたが、やはり流行らせようとしてるのは一人ないし二人だな。

改行に癖がありすぎる。

715 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 01:34:25 ID:4phc0wq6

>>707さん
早速ですが、結果はどうあれ明日金曜日実行する。
んで、19:30に北口券売機横で待つ。
合言葉「日光へ」「いけぶくろう」で確認よろ。
複数表れた場合には不合格通知を持って本人と確認するのでその旨了解されたし。
なお、本スレパソコンで見ているゆえ、当方間に合わない場合は延期するので了承よろ。

716 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 01:37:47 ID:7I2shALM

>>711
>1の実現確率は、俺に彼女ができる又は異性から惚れられる確率と同じだよ。すなわち0。
いくら東上ネガティブだからってそこまで自分がネガティブになることはなんじゃないか？

717 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 01:47:00 ID:Fx09nxDg

>>714
そいつの書き込みとは関係なく、もう流行っていると思うよ。

しかし、ここまでネタが出てくると、ガ板にスレが立てられそうだなｗ

718 ：浪人生A：2006/03/24(金) 01:48:28 ID:3AgdJEWs

>>715
わかりました。
本当に行くので、よろしくお願いします。
目印として、ブルーの手提げ袋を持って行きます。
スペック:身長170cmくらいの痩せ型

719 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 01:51:23 ID:4phc0wq6

>>718さん
了解。もう寝る。
明日出張だから、もしいなかったら明日の今頃再度ここに連絡するのでその時は勘弁してね。

720 ：浪人生A：2006/03/24(金) 01:56:52 ID:3AgdJEWs

>>719
了解
お仕事頑張って下さい

721 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 02:14:37 ID:TLYJ9YOH

>>717
ご本人ｷﾀ

722 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 02:36:02 ID:EUsQ+mKC

つまらないネタは豊富なんだなおまえら。
・・・、と、東上(ry

723 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 06:42:33 ID:LfxBXhk5

二日連チャンでポソ１に当たった。
ひょっとして我々の知らぬ間にポソファミリー増えてるのかも？
さぁみなさん一緒に

東　上
ネ　ガ　テ　ィ　ブ
で逝こう。

724 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 07:44:33 ID:QLXAemiR

>>623
ネガティブな話題じゃないのに、何でそれなんだよ！

725 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 07:56:36 ID:wF/je7N3

川越駅上りの電光掲示板が新しくなってる

726 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 08:17:19 ID:5XQI0tjI

>>725
kwsk

727 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 09:27:28 ID:+aKMfiQZ

みずほ台改札機。窓口より一台残して二枚対応になってる

728 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 09:52:04 ID:jL+ilWV9

>>695
君はおもしろい考えをしますね。

729 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 10:04:46 ID:3sbDgiwC

>>727
つーか、何故窓口より1台だけ残すんだろうな。朝霞台もそうだし。

何がやりたいんだか…

730 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 10:16:20 ID:ZtjP8jXH

>>729
東京地下鉄の駅でも1枚対応残ってんじゃねえか？

731 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 10:41:35 ID:UBo51BPV

>>711
指が6本では
>>725
ｋｗｓｋ
>>727-729
現実的にかんがえると、ワイド改札じゃないかな？
窓口寄りだし。

732 ：本線住民より：2006/03/24(金) 11:01:39 ID:A4IzvBI0

300と350系いらないからもらってくださいな～。料金も1000円未満でおさまるよ

733 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 12:25:56 ID:Zm6VAjzO

(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

734 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 14:30:39 ID:gpl9CIOz

池袋発御花畑行き　　　　停車駅；池袋、成増、和光市、朝霞台、志木、ふじみ野、川越、川越市、鶴ケ島、坂戸、高坂、東松山、森林公園、武蔵嵐山、小川町、寄居、長瀞、皆野、秩父、御花畑←この停車駅を通過にするべき駅が有れば言ってくれ。m(__)m

735 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 14:41:58 ID:VDD3Gqkl

>>734
言うまでもない。

736 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 14:43:38 ID:IwQuQ8uR

>>734
また鶴ヶ島が出てきおった・・・

737 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 15:06:40 ID:gpl9CIOz

鶴ケ島って大きい方だよねー？

738 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 15:07:24 ID:gpl9CIOz

鶴ケ島って大きい方だよねー？

739 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 15:09:31 ID:pDN1Evmh

(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
すみだタワーに500億円掛けるんだったら、8000系が約500両は置き換えれるのに…orz
13号乗り入れも9000の改造車で対処することが決まったみたいだし、
この路線にさ何の望みも無いね('A`)

740 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 15:26:38 ID:QLXAemiR

>>734
>>737-738
また鶴ヶ島か。

>>739
東上
ネガティブで
逝こう。

この二つばっかりだな、このスレはorz。

741 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 16:45:06 ID:OD6nuD/s

東上鶴ヶ島で逝こう

742 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 17:03:18 ID:yAbM8aNC

川越駅の上りホームの電光掲示板、成増・池袋みたいな感じに変わってたよ。
下のほうの停車駅案内は川越から先だけ載ってたような気がする。

743 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 18:35:30 ID:Z6v5IYXx

フルカラー！？

744 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 18:44:10 ID:eIjHovg9

種別のところのみ

745 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 20:54:32 ID:1ltcQZ74

佐藤栄学園の経理担当者を雇って、東上でウラ帳簿作り、
東上事業部で独自に設備投資するのが１番早いか？

746 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 21:47:29 ID:5XQI0tjI

>>742
見てきた
なんか前よりひとまわり小さくなった感じだ

停車駅のランプ表示は池袋のと同じだけど、
13号線対策なのか有楽町線部分のランプはなくなったのね

747 ：東武ですから：2006/03/24(金) 22:12:25 ID:Ga5w7Cq1

東武が関与して人気スポットになるのでしょうか？墨田塔
京成に美味しい思いをさせるだけなのではないか？墨田塔
黒字回収できなかったら・・・ガクガクブルブル

748 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 22:13:23 ID:ZtjP8jXH

地下鉄が乗り入れてる分、西武新宿線より上ではないか

と逝ってみるﾃｽﾄ

749 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 22:14:18 ID:QLXAemiR

>>747
東武経営破綻→解体→東上線独立→東上ポジティブで行こう。

750 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 22:22:01 ID:49Ot8TIo

>>734
妥当な線だと思いまつ…とマジレスしてみる。

751 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 23:00:25 ID:+HnXKK4K

>>748
東西線に乗り入れたら、その唯一勝っているところもなくなるぞ。

まあ、「東上線」でなら新宿線どころか池袋線より上を自負できるが。

752 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 23:10:34 ID:gl2j6SA2

>>751
「地下鉄乗り入れ」だったら西武池袋線よりは上でしょうけど、
練馬で大江戸線に乗り換えられるので、「地下鉄との接続」だと
負けそうな予感。

753 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 23:15:45 ID:/umJJGFc

小川で八高線に、川越でりんかい線にのりか(ry

754 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 23:48:51 ID:rE4CBOxu

大丈夫

6両しか入らない浅草をターミナルにしている某線よりはずっと上だからｗｗｗ

755 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 23:58:51 ID:umIBko+T

>>754
それは「論外」ということで一つ
山手線の西側と東側ではまた条件違うし

756 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 00:28:36 ID:dv/3lHRG

しかしやっぱり…清潔度や職員の態度、駅設備は（ryaku

757 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 01:36:36 ID:MqdGXCRb

本線：でき悪いけど溺愛されている長男
東上：できはいいけど差別されている次男

758 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 02:07:36 ID:gK1XehBm

まもなく２番線に当駅（鶴ヶ島）始発急行新木場行きが参ります～

759 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 02:29:27 ID:/mIiXyv9

>>758
東松山始発だよ

760 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 05:29:49 ID:N57mU+QU

>>758-759
上長瀞の間違い。

761 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 06:20:04 ID:SiWZKKy6

光が丘線：成増-東武光が丘早く開通させろ。

762 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 08:03:38 ID:lnfNGcbx

>>758-760
いい加減にしろ、カスども。
春休みだからって調子に乗りやがって。

>>761
じゃ、お前が建設費出せ、アホ。

763 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 08:23:59 ID:SiWZKKy6

浦和所沢道路にLRTを建設して走らせて欲しい。
出来れば大宮まで。

建設費全額は無理だけど、少しだったら寄付できます。

764 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 08:28:21 ID:SiWZKKy6

森林公園駅-森林公園にLRTを建設して走らせて欲しい。
出来れば自転車持込OKで。

いずれは熊谷とかまで乗入れられるように。
その時には連接車体の特急電車で池袋-熊谷運転します。

765 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 08:30:48 ID:SiWZKKy6

>>764 のイメージとしてはグリーンムーバを重連にした感じ。
車内はロマンスシート。

森林公園駅で分割して、2分毎に続行させる。（道路上をあまり長編成の電車が走ると危険ぽいので。）

766 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 09:40:20 ID:ErXC47PL

>>740
いずれ祭りの日は来る…

767 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 11:09:15 ID:4o/knk9b

メトロ10000ねた?

768 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 12:39:19 ID:54jgcLkE

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060325022531aa63d.jpg

769 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 13:25:54 ID:lnfNGcbx

>>768
入れても無駄、って感じの箱だな。

770 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 14:25:15 ID:SiWZKKy6

7：00の特急乗るんだけど、結構こんでますかね。
牛丼弁当とか持ち込んだらやっぱ顰蹙ですかね。

昔の志木までノンストップのが良かったなぁなんて。

771 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 15:06:38 ID:ZfPYmMB2

>>770
漏れは山手線車内でタコ焼き喰ったよ

772 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 15:53:46 ID:Hoa9AEyK

469 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 02:37:00 ID:oI3yYArk
＞「嫌なら乗るな」の東武傲慢基本姿勢をさらにもう一段すすめた
今回のダイヤ改悪（笑）

　同意。不便極まりない。南栗橋で乗り換えに20分も待った。
東武の姿勢に気分悪。。
これからJRを使う事にする。ダイヤもマメだしね。
結局このダイヤ改正で収益は　プラスとマイナスのどちらになるんだろ？
　

470 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 02:43:38 ID:MqdGXCRb
減収になっても東上をさらにケチればおｋ

減収になっても東上をさらにケチればおｋ
減収になっても東上をさらにケチればおｋ
減収になっても東上をさらにケチればおｋ
減収になっても東上をさらにケチればおｋ
減収になっても東上をさらにケチればおｋ
減収になっても東上をさらにケチればおｋ
減収になっても東上をさらにケチればおｋ

773 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 16:12:40 ID:lNuYhm81

地下鉄13号線が開通したら、東上線も優等列車は地下鉄乗り入れになってしまうのだろうか？

774 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 16:29:34 ID:v5ahfRP/

>>772
放っておけ。
もうケチるところなんかないし、あとは向こうが勝手に堕ちていくだけなんだから。

>>773
東武がそんな真似することは絶対にありえないから安心汁。

775 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 16:54:52 ID:nl/Jv+o8

ってか、休日下り特急の後の準急を森林公園まで運転して欲しい
あと、一時間一本でいいから普通の森林公園延長ｷﾎﾞﾝ

776 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 17:47:34 ID:xiP10T/O

東上線の収益で新東京タワーを５００億かけて建設することが決定しました。
これで東上線の未来はますます暗くなりそうです。

777 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 18:29:06 ID:JO885Iaw

決定しちゃったのね…
めでたいレス番でも東上ネガティブ

778 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 18:36:18 ID:K6TxF4mP

>>774
まだあるよ。運用数強制削減による人件費・電気代の強制削減。

779 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 18:48:41 ID:K+3MpcoM

急行小川町行き(池袋17:45発)、客同士がもめて3分遅れ・・・
みんな、イライラしてるんだな。

780 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 19:01:26 ID:YnTD+8yX

ここは発想の転換が重要だ。

東武の倒産への近道になったと考えればいい。

781 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 19:12:26 ID:NT3wXlFy

何が東上の収益だ、バーカ！そんなに嫌なら東上乗るなボケが！

782 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 19:14:14 ID:y7lFOw2I

>>780
久しぶりに東上ポジティブを見た希ガス（ｗ

783 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 19:35:02 ID:8JQIHXZ1

>>781
巣にお帰りください。

>>782
禿同ｗ

784 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 19:53:57 ID:NT3wXlFy

だーかーらー、嫌なら西武にでも乗っとけ！アホどもが！

785 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 20:01:14 ID:iFZbIk0M

本社の刺客のお出ましですか？ｗ
その行為が後々自分の首を絞めるのがわかってないようで。

この際どんどん凶行やらかして、さっさと潰れちゃってくださいな。

786 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 20:09:18 ID:7JwLsWwA

>>784
乗りたくなくても、本線みたいに、新越谷・久喜・栗橋などで他社に
逃げられるような路線じゃないんだよ。
近くにＴＸやＳＲみたいな新路線が開業したわけでもないんだよ。

川越ならともかく、西武線の駅まで出るバスがどれだけ渋滞に
はまっているのか、ＪＲ埼京・高崎線の駅へ出るにしても、荒川
超えるのにどれだけ時間がかかるのか、NT3wXlFy は、
とりあえず地図を見て勉強しておけ！

と釣られてみる

787 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 20:10:33 ID:NT3wXlFy

わっはっはっは。じゃまたねー。

788 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 20:20:35 ID:QThA9bIj

>>786
何言っても無駄だろ。
どうせ、本線と同じでニートなんだから。

で、捨てゼリフを吐いて逃げ出したようでｗｗｗ

789 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 20:46:54 ID:LwQg++oa

こんなに仲が悪い･溝がありすぎる鉄道は他にないでしょうね。
なんかすごい。

790 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 20:59:40 ID:VhwBhKQG

>>789
溝も何も、路線網がつながっていないどころか、自社系列の路線バスですら
本線と東上線を１本でつなぐ路線が存在しないのだから。

791 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 21:15:54 ID:JO885Iaw

>>780
天才w

792 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 21:43:59 ID:mgmQbnve

ttp://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20060324/20060324v1.html
本線酷すぎｗ

793 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 22:03:18 ID:8eGK5D3D

>>784 >>787
西武厨きんもー☆

794 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 22:24:03 ID:JO885Iaw

川越の新しい電光掲示解像度高めで見やすいね
本線のクイズダービーなんかよりも。
種別フルカラーだし

有楽町線の停車駅がLED表示なのは将来の渋谷行きとかに対応させるためかな
現状だと新木場と新線池袋だけしか表示しないけど。

コンコース部分のも上の壁外してたから明日辺りとりかえられるか

795 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 22:35:54 ID:WjTffQPk

>>793
西武厨じゃないんじゃない？
西武の路線に詳しいなら「西武使え」なんて言わないだろうし

>>794
フルカラーが使われただけでも嬉しい

796 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 22:45:55 ID:jYUUKIAK

>>795
ヒント：自作自演で対立扇動

797 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 22:49:59 ID:I+UVVwGg

>>780
タワーのお陰で東武が倒産してくれればいいんだけど
５００億円くらいの投資で倒産するほど、東武って体力のない会社かな？

中途半端に経営不振になって、今まで以上に東上線が飼い殺される
だけのような気がして・・・

798 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 23:13:05 ID:SiWZKKy6

500億ったって単年度で出すわけじゃないしね。

799 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 23:27:55 ID:SiWZKKy6

>>789
西武の多摩川線いじめもひどい。
パスネットも使えない昭和の風景。
単線で構内踏切とかあるし。

800 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 23:33:27 ID:YZLFryks

千葉国のキリ番バカ阻止!!

801 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 23:41:17 ID:wJ0ySJeA

>>799
多摩川線ってパスネット使えないの!?　東上に勝るとも劣らない放置ぶり‥‥

500億もあれば、10両編成で10億くらいが相場らしい最近の新車が50本‥‥ｏｒｚ

802 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 23:45:40 ID:aOXYgd0J

>>799
あれは冷遇って言わない。
パスネットなんて直通も乗り換え駅もないからいらないかと。
車両も新しめだし、ローカル線の扱い方としてはいい方だと思われ。

第一、毎時5本なんて夢のまた夢…orz

803 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 23:58:56 ID:72aYMAEJ

>>799
武蔵境駅のホームが中央線下りと共用でした（今は高架化工事で
変わっているらしい）。
下手にパスネットを導入すると、多摩川線からの客がＪＲの駅で
出場時に大混乱が起きそうな気がします。
だからあえてパスネットを導入しなかったのでは？

804 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 00:02:09 ID:7sQVf2yO

パスネット非対応も何も未だに有人改札で自動改札なんて一台も設置されていない。
車両は１０１系だったっけ。

まあマニア的にはかなり萌え

805 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 00:05:32 ID:Durj21nx

http://www.tufs.ac.jp/st/personal/03/kitamura/3arbeit.htm
ここに写真でてるね

806 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 00:30:21 ID:ZvnGMVzk

>>799
酉武101は束武8000より新しいんだから全然マシだし。

807 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 00:36:56 ID:ZSyqVnTa

まあ、ドル箱の本線と赤字に片足突っ込んだ支線を比べること自体が間違ってるんだけどね。

駅は綺麗だし車両は新しいし本数は川越市以北より多いし、羨ましいぞｺﾝﾁｸｼｮｳorz

808 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 00:37:29 ID:tm39Ycao

今日八高線を初めから終わりまで乗ったんだが、小川町と寄井があんなど田舎だとは
思わなかった
東上線を見る目が変わった

809 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 00:42:29 ID:o5KPT9rz

多摩川線の101系ってまだ車齢30年もいってなかったような

この差は何なんだ…

810 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 01:04:08 ID:MNxDa0zI

>>808
寄井→寄居ですけど・・・

811 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 01:50:40 ID:0v/c6GJC

>>808
お前は東上線にどんな幻想を抱いていたんだ？
都心から急行で1時間15分走った「町」がそんなに栄えてるわけないだろ

812 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 02:33:57 ID:nTj1e6Y6

シリコまで和戸と同じく
1時間６本にして欲しい。
と、みんなで東武の広報センターへ要望してはどう？

813 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 05:55:04 ID:y4A10lnN

どうせ東武ですから・・・

814 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 08:28:21 ID:t+tvLHqa

10年前のデータだが・・・
川越市～霞ヶ関の輸送量　44,362,198人（下り）
東武動物公園～和戸　　　10,745,891人（下り）
（参考）せんげん台～武里　40,074,304人（下り）

輸送量4倍あるのに、日中の本数は少ないのか。さすが東武ｗ

815 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 12:53:57 ID:keCL4qGO

酉部に比べて束部はどうしてこんなにショボいのでつか？車輛といい駅といい…あ、束上線の方だけでつが。本線系がは良く見えるのは束上線沿線住民のびかみでしょうか？

816 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 13:01:23 ID:+bQNg91S

>>815
東武が馬鹿だから。

817 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 13:32:38 ID:rh5Q/nqd

>>815
東上は本線より基盤がしっかりしてるから粗が目立つんだと思われ

…余計に悲しくなってきたorz

818 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 13:46:26 ID:yxdszsJ/

>814　ほんの少しだけ整えてみたけど･･･
川越市～霞ヶ関の輸送量　 44,362,198人（下り）
東武動物公園～和戸　　　 10,745,891人（下り）
（参考）せんげん台～武里　40,074,304人（下り）
誰が考えてもフツー輸送量の多い区間にはより沢山の本数の列車を走らせるんだけど･･･。

819 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 13:47:56 ID:yxdszsJ/

ごめん、変わってなかったね･･･。
44,362,198人（下り）川越市～霞ヶ関の輸送量
10,745,891人（下り）東武動物公園～和戸
40,074,304人（下り) (参考)せんげん台～武里

820 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 13:59:20 ID:r92j3l11

寄居は鉄道が３路線ある素晴らしいターミナル駅です

821 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 14:03:37 ID:WoTLsHA6

>>794
今日､コンコースのも取りかえられてた。
ホームのやつは接近放送が流れるとｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝ鳴るんだね。

822 ：東武ですから：2006/03/26(日) 15:26:16 ID:jXfcvj3z

13号線直通後はあれだね。
和光→池袋普通利用者がさらに減るだろうけど
いつまでも最混雑区間が北池袋→池袋だと言い張って。
混雑が解消されてると言うことで東上全体の本数減らされる可能性もあるね。
川越市以北増便は夢のまた夢。

東武ですから

823 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 16:10:26 ID:8xR/KZdM

>>821
>キンコン
あれ、こんなの昨日鳴ってたっけなあ
気付かんかった

この音は本線の北千住とか草加とかでも鳴ってるやつだね

824 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 16:18:44 ID:VbBqJOY1

競合路線が弱いのも、東上業務部冷遇の一因だな。
でも、客が減ったらさらに手を抜かれる気がしないでもない。

825 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 17:13:28 ID:YM3nX0JS

乗り入れ並行の地下鉄が和光市からってのは可哀相だ。
他の線はターミナルのちょい手前で分岐なのにね。

826 ：少しまとめてみよう！：2006/03/26(日) 18:54:08 ID:29O/iESr

とりあえずわれわれ東上線ユーザーが東武鉄道に求めたいのは…？
1、新型車両
2、川越市以北の列車本数増
3、要するに”2”だがダイヤ構成の見直し（特に成増～池袋間）
4、全てのホーム設備の更新及びバリアフリー化

そんなとこか？

827 ：少しまとめてみよう！：2006/03/26(日) 18:54:46 ID:29O/iESr

あくまでポジティブに…

828 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 19:08:58 ID:ojDscbAM

>>826
5、東上線を他事業者へ売却

829 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 19:22:31 ID:E0YtllKg

７人がけを４人で大股開いて座っている大東ウンコ大と糖尿大生マジ迷惑

830 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 19:24:19 ID:8xR/KZdM

6.車内の掃除
も追加ヨロ

831 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 19:34:26 ID:y4A10lnN

1、新型車両　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┐
2、川越市以北の列車本数増　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
3、要するに”2”だがダイヤ構成の見直し（特に成増～池袋間） ├ 東武である限り見込めない
4、全てのホーム設備の更新及びバリアフリー化　　　　　　　　 ┘

5、東上線を他事業者へ売却―未来ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!

832 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 19:42:08 ID:wH8oqiqC

>2、川越市以北の列車本数増

川越市以南の奴にとってはどうでもよいこと。

833 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 20:12:05 ID:xpij87oY

川越駅の売店の上の案内表示機、新しくなったのはいいんだが・・・。
新しいやつは一回り小さいらしく、周囲の壁が前の奴のサイズで
切り取られてるのが丸見えなんだが。
これが東武クオリティorz
直す気はないの？

834 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 20:31:50 ID:wH8oqiqC

>>833
あれはさすがに直すでしょ。

835 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 20:48:23 ID:ERqOmCMf

7.有料特急の新設

836 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 21:00:40 ID:zlDVMNYW

>>803
それ多摩湖線

837 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 21:01:17 ID:zlDVMNYW

うわ、俺がまちがってたorz

838 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 21:47:10 ID:u0JODqCh

８．ステンレス車の帯色マルーン→オレンジ

839 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 23:09:33 ID:29O/iESr

1、新型車両
2、川越市以北の列車本数増
3、要するに”2”だがダイヤ構成の見直し（特に成増～池袋間）
4、全てのホーム設備の更新及びバリアフリー化
5、東上線を他事業者へ売却
6、車内の掃除
7、有料特急の新設
8、ステンレス車の帯色マルーン→オレンジ

840 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 23:18:09 ID:YXFq8RWf

>>839
3番目は無理だよ。伊勢崎線利用者だが本当に汚いね。座席の網棚には何も乗っけたくないよ。
いくら野田線でもここまで汚くないよ。本当に同じ鉄道会社の経営とは思えないよ。窓の所も
あそこまでは･･････････。初めて乗ったときは閉口したよ。

841 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 23:21:17 ID:+bQNg91S

>>828
それが実現したら大半の問題は解決だな。

842 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 23:21:43 ID:oHy8v0Mr

東上線を西武鉄道に移管又は、第三セクター鉄道
東上高速鉄道に移管し
積極的な投資と高崎延伸に期待

843 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 23:22:19 ID:GMq8pSM5

諦めてTXに引っ越すよ。あっちの方が速くて魅力あるし。

844 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 23:33:19 ID:B87mJkQZ

西武は13号線開通を契機に、西武池袋までの運賃で地下鉄池袋で乗降できる共通運賃化なんて話が
社内報に載ってたとか言う噂があるが、東武もやるかな？

845 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 23:35:31 ID:YXFq8RWf

>>843
でもめちゃくちゃ高いぞ。おおたかの森駅からからつくばまで700円！！
仕事で乗ったけど会社がびっくりしてた。

846 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 23:39:27 ID:phZf/HJd

東上急行電鉄

略して東急
もう東急になれよ。

847 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 23:48:36 ID:PskzLaa7

9.伊勢崎線北千住以南と日光線全線を廃止。

これで大半の問題は解決。

848 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 23:57:37 ID:8xR/KZdM

>>847
いやいや、そんなことしたってスムニダタワーにまわる金が増えるだけだ

849 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 00:07:24 ID:fMpI/R13

>>848
スムニダタワーﾜﾛｽｗｗｗ

850 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 00:21:04 ID:vQKsBHVD

>>839
>>847

10.川越市までの複々線化

も入れろ

851 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 00:23:29 ID:sw1eHFEu

>>832
甘～い。
川越市以北の列車本数増が実現すれば急行の混雑が緩和される。
川越市以南も恩恵受けるよ。

852 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 00:38:09 ID:nJEmfOCj

さいたま高速鉄道に譲渡すればいいんじゃね？('A`)
んで東上で儲けたお金で羽生まで延ｓ・・・いやなんでもないです

853 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 00:43:54 ID:BJXMKUUm

高額鉄道はやめてくれ
東上線しか交通の便ないっていうのに

854 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 00:49:01 ID:aYJmaq0q

>>853
むしろ激安になると思われ

855 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 00:49:47 ID:0L2GZGgK

>>829
大東は偏差値45くらいの低脳大学なんだから大目にみてやろうぜ。
>>852
羽生まで直通？
ど～でもいいですよ♪

856 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 01:11:08 ID:r3j0RhPt

東武東上線→Tobu　Tojo　Rain→ＴＴＲ
…をヒントに東上トランスポーテーションレールウェイを設立しよう。

ＴＴＲ東上本線・ＴＴＲ越生線

…なんてね。

857 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 01:32:12 ID:5HxLKC43

東武東上雨?

858 ：856：2006/03/27(月) 01:48:09 ID:r3j0RhPt

バカなミスをしますた（;´д｀）sage
だいぶ頭がなまってまつ。。。

こう書くならLineだよねー。。。“Railway”でもいいか。。。
でもいつか独立したれ＜東上業務部

859 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 01:50:08 ID:7UmzSK6E

＞まぁ、錦糸町の東武ホテルのように儲けるつもりが赤字の山。
3回も名前変えて恥ずかしい。

赤字のホテルを作った人が社長になる異常な会社。
よく辞めないな、ネズ社長。
また、失敗ですか、そうですか。

東武ワールドスクエア、
動物公園（いつ住宅に化けるのか？）、
○○カントリークラブ、
原宿のグランディビル
‥‥‥

その他に、清算した会社いくつあったけ？

23 ：名無し野電車区
錦糸町のホテルは、
現社長が関連事業の室長時代に企画して、
親子で作った白い巨塔。

860 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 01:55:42 ID:7UmzSK6E

まぁ、錦糸町の東武ホテルのように儲けるつもりが赤字の山。
3回も名前変えて恥ずかしい。
所有資産の有効活用する手腕が無いのだから、売却して借入金を減らすのが
経営の基本だろ。
1980年代の京成と同じになるな、これは。
8000系を100年使うことになるだろうよ。

861 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 01:59:33 ID:3ifbaegb

俺の方が8000系より早く死にそうだw

10000系？先に日本が滅びるって。

862 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 02:06:51 ID:7UmzSK6E

金が無いと言っておきながらタワー建設とはね。
タワーよりも
・竹ノ塚の抜本的な改良
・東上線の施設・車両の改良
・汲み取り便所の水洗化
・ローカルな駅のゴミ箱の復活
・環境整備の徹底
が先だろ！
建設主体が東武だからだめぽ。
ついでに、アンチ球団板より
36 ：ナナシマさん：2006/03/14(火) 17:48:17 ID:???
東武が竹ノ塚駅周辺を高架化しない理由

「莫大な費用がかかる為、着手できない」

なんでタワーには500億の金出せるんだよw
タワーにつかうお金は乗客が払ったものなのに、北春日部駅は
いまだに汲み取り式男女共用トイレ

ダイヤ改正であまりに露骨な特急誘導
ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞも出来ないちっちゃなｼｰﾄの急行車両が特急化される

稼ぎ頭の東上線冷遇、川越以北の悲惨な通勤通学の実態

ブランド力もないのに無駄なホテル事業、浦和東武は
ｼﾀﾞｯｸｽが料理を担当するお粗末さ。

863 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 02:17:06 ID:nJEmfOCj

でも東上やる気ねえならマジでSRにプレゼントしたほうがいいんじゃねえかと
運営もよくなるだろうし社長やる気ありそうだから

864 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 02:51:49 ID:/u/NAGPl

>>863
東上線がないと生きていけないから
所詮はニート

865 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 03:00:17 ID:5zkUioXN

SRはちょっと前は今以上にひどい赤字だったらしい
あの手この手で着実に赤字を減らしている。
東上線がSRに渡れば一気に赤字解消して黒字転換、ひいては利益還元ということで駅施設とかもおいしいことに

まあ、SRに渡ればってのがありえないわけだが。。。

あと、SRの経営計画みたいなやつのPDFおもろいね
他社にくらべてなんというか独特すぎるw

866 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 08:51:47 ID:Wk4o+LLZ

東武鉄道は東上線のヒモ

867 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 09:41:38 ID:dbOpRDz1

東上業務部公式HPｷﾎﾞﾝﾇ

と言ってみるﾃｽﾄ

868 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 12:52:31 ID:ZTQnQy1I

東上線！東上線！
朝霞志木！
東上線！東上線！
朝霞志木！

いつでもネガティブ希望も無い！

池袋！寄居！
朝霞志木！

チャン！

869 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 12:59:56 ID:h/bXOgLI

埼玉高速鉄道東上線案は、いいな
黒字に成るうえに
和光市～池袋間複々線化
全線複線化
新型車統一
駅施設改良が期待できる

870 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 13:00:22 ID:hsZPQaMr

>>860
オフバランス化とか「選択と集中」とか効率的な投資とか、
そういう概念ないんだろうな。世襲制のアホ会社だから。

871 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 13:05:58 ID:yPCpgQkG

>>869
何で、東上線が赤字路線の面倒見なきゃいけないんだよ。
それじゃ今と変わらないだろ。

872 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 13:11:21 ID:3Ji1+O8s

経営会社が変わるという点だけ違う
それに密かに期待というわけじゃないか

873 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 13:14:16 ID:yPCpgQkG

>>872
埼玉高速じゃ、向こうの延伸や赤字の補填に使われて終わりだろ。
東武と同じで、近接してないエリアの会社はダメだよ。やっぱり。
埼玉高速の本社を、川越にでも持って来れば別だろうけど。

874 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 13:26:05 ID:IxlG9uZ1

東上系統単独で新会社になっても十分大手でやっていけるんだが。
そうなれば私鉄一の高採算になるので、
森林公園－熊谷延伸もできるな。

875 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 13:28:22 ID:IxlG9uZ1

川越線（埼京区間も含めて）を買収すれば大宮直通ができて最強になるな。
もちろん複線化もする。
さらに旧大宮市内は需要の大きい水判土経由で大宮市街は地下鉄化して
野田線直通もできるな。

876 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 13:45:40 ID:yPCpgQkG

>>874
相鉄が大手でやっていけているのを見ると、確かにそう思う。
もっとも、相鉄は不動産業のウエイトが大きいらしいが。

独立しても、ふじみ野みなたいな沿線不動産や、池袋のデパー
トを東武に持たれたままでは意味がないから、その辺が問題だ
が。

金があったら投資事業組合を設立して、皆で資金を集めて東武
の株を大量取得できるんだけどなぁ…。

877 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 14:28:14 ID:IxlG9uZ1

東上線単体で小田急本線に匹敵する沿線だから、独立すれば凄いよ。
大宮直通を強化すれば相鉄の機能も兼ねる品。従来の東京に加えて
さいたまのベットタウンとしてかなり近距離なので二方面で飛躍的に沿線は発展するな。

878 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 15:08:47 ID:OiLcC20Y

東武本線に比べれば埼玉高速の赤字なんて大したことなさそうだがな

879 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 15:46:44 ID:hw1SUocf

東上線単位ではもちろん黒字なんでしょ??どっかのサイトで、もうすぐ東上線はバブルではじけた借金の返還が終わるって聞いたけど･･。

880 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 16:10:57 ID:I6SAsDyf

マジで束式のような、商売下手な糞会社から独立してほしい。
つきのわやふじみ野なんて、とても自社の不動産物件を売るのに力を入れてるように見えない、新しさやおしゃれを感じさせる駅じゃないし…
他の駅や電車も薄汚れた物ばかりで、このままだとどんどん時代に取り残されてしまう気が。

881 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 16:23:29 ID:3Ji1+O8s

>>878
赤字はいいとして、延伸の分に回されそうなんだろ

882 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 16:26:29 ID:2P8jvLBt

わっはっは。まあ、妄想を好きに語り合いたまえ。

883 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 16:29:42 ID:d+VANqPQ

>>879
東上本線だけなら日本有数の大黒字だよ。

本線の赤字+付帯事業とSRの赤字+延伸ってどっちが金かかるんだろうね？

884 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 16:32:27 ID:2P8jvLBt

わっはっは。興味無し！

885 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 17:14:14 ID:3ifbaegb

>>883
本線系統自体は大した赤字ではない。
付帯事業の失敗続出の方が痛いと思われる。

詳しく公表資料を読まないと正解には分からないが、新線建設の方が大変。
岩槻延伸事業は桁が違うと予想される。←無意味とは言わない

886 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 17:14:36 ID:pRn1lOOI

いやぁ、春ですなぁ。

887 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 18:34:43 ID:r3j0RhPt

一応言っておくと、埼玉高速鉄道は長年の赤字だったけど社長が変わって2003年から黒字転換した。

ま、東武鉄道からの独立はどうがんばっても無（ry

888 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 18:49:23 ID:lnp1KhbJ

この支配（押上）からの卒業

889 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 19:09:35 ID:yPCpgQkG

>>880
東武って「ブランド」を作るのが下手過ぎるよね。
CIらしいCIないし、色の使い方とかも全然統一感ないし。
京王なんか見ると（まあ、あの色使いで統一されて良いのかどう
かは意見が分かれるだろうが）、特にそう思う。

駅のデザインとか、車両とか、ちょっとしたサインのデザインと
か社員の応対とか、そうところがイメージの差になるし、それが
売上げの差になるってことが全然分かってない。

その点では東急ってすごいと思う。車両とかダイヤとかでは別に
他の民鉄より優れている点はないのに、あれだけ良いイメージを
確立できてるからな。まあ東急の社員は暴(ry

東武は車両やダイヤ、駅構内等の施設が全部駄目な上に、イメー
ジも悪いからな。まったく良い所なし。

890 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 19:29:51 ID:5zkUioXN

>>887
あれ、もう黒字転換したんだ
>>889
川越市までの東上線のダイヤはよく出来ていると思う
わかりやすいし、接続もよい

知ってると思うけど10080系が試験的に青帯になったけど、営業には入らなかったらしい
理由は｢東武のステンレス車はマルーンの帯が伝統｣だかなんだからしい
青帯のほうが明るいしカッコいいと思うんだけどなあ

891 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 20:08:00 ID:pRn1lOOI

>>890
マルーンが伝統とか言ってる癖に、アルミはオレンジ。
ホント、バカだよな。

892 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 20:26:27 ID:5HxLKC43

同じマルーンでも阪急は漆色、東武はウンコ色

893 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 20:38:41 ID:FB4WtofW

阪急のマルーンは本当に風格というか、気品があるよな。
室内も木目調に緑の座席。高級感漂っている。

東武は・・・

894 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 21:07:51 ID:3L8gYX+U

喫煙車でもないのにヤニ色でお得。

895 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 21:48:53 ID:sw1eHFEu

改札が２枚対応になったという報告がチラホラあるけど
有楽町線直通してから何年たってんの？
っていうか今頃換えても、またすぐパスモ対応に換えな
くちゃいけないと思うんだけど。
もしかしたら東上線でのパスモ対応は・・・
最近東上線利用してないからよく分からないけど一寸
心配。
本線に入れるつもりで発注してた２枚対応をパスモ入れ
る関係で東上線に回したなんてことないよね。

896 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 21:56:39 ID:5HxLKC43

パスモ対応は新しい装置をつけるだけの奴だろ。

897 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 21:59:16 ID:pRn1lOOI

>>895
あれは、むしろパスモのための交換だろ？メトロとの兼ね合いがあ
るんだからパスモ対応にしない訳ないだろ。
あれにユニット付ければ良いんだから。

他の会社は既に付けてるから遅いのは確かだか。

898 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 22:02:36 ID:Um2PR3vy

和光市って東上線の中でも大きな街の部類なんでしょうか。

899 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 22:04:54 ID:r3j0RhPt

改札機もいいけど、そろそろ和光市の券売機を更新してくれないかなぁ。
地下鉄の券売機と東上線の券売機を合体させてよ。

900 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 22:05:45 ID:Um2PR3vy

東上線小汚い駅が多いよね

901 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 22:07:14 ID:BJXMKUUm

霞ヶ関の券売機がいいね
タッチパネルでしかも何枚かコインを同時投入できたはず

902 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 22:21:43 ID:n2k5JCx8

東上線の成分解析結果 :

東上線の71%は毒電波で出来ています。
東上線の19%は嘘で出来ています。
東上線の5%は理論で出来ています。
東上線の4%は華麗さで出来ています。
東上線の1%は気の迷いで出来ています。

…思ったとおりだ！！よくできてんなこれ

903 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 22:24:06 ID:pRn1lOOI

>>900
東武がバカだから。

>>901
あんなの、他社なら珍しくも何ともないんだけどな。
やっぱり東上ネガティブか…

904 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 22:46:21 ID:3L8gYX+U

左右のドアで、種別停車あんないを作り分けていたのが偉い。
ちゃんと進行方向と案内がおんなじ向きになってたんだよね。

西武なんかはそのテン無頓着だった。

905 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 22:49:33 ID:Um2PR3vy

東上線住民は伊勢崎線よりはマシとおもってるの？

906 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 22:56:44 ID:3L8gYX+U

東上線って言うな。

東上本線って言え！

907 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:01:34 ID:Um2PR3vy

支線は土田舎越生線ですかｗ

908 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:02:49 ID:BJXMKUUm

>>907
それは間違い
ど田舎なのは小川町～寄居

909 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:05:26 ID:Um2PR3vy

和光市って人気高いの？

910 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:05:27 ID:Q0s2f9wA

西武グループの再編完了、ＨＤ社長が「再出発」訓辞

西武グループは２７日、持ち株会社「西武ホールディングス（ＨＤ）」の傘下に、鉄道・沿線事業を行う西武鉄道と、
ホテル・レジャー事業を行うプリンスホテルの主要子会社２社が並立するグループ再編を完了したと発表した。

西武グループは、２００４年に発覚した西武鉄道株の虚偽記載問題などを受けて、
堤義明氏の影響力を排除して経営の透明性向上を図るため、昨年１１月以降、７段階にわたる再編成を進めていた。

この日、西武ＨＤの後藤高志社長は約１３００人の社員に「再出発のスタートラインに立った。あとは実行あるのみだ」とあいさつした。

（読売新聞） - 3月27日20時53分更新

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060327-00000413-yom-bus_all
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/img/new_group.pdf

西武はこれから大きく変わります。
東武さんはどうですか？

911 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:06:20 ID:sw1eHFEu

>>896 >>897
ユニットつけるだけでいいんだ。よかった。
都営地下鉄でパスモ対応っぽいのがあった
からさ、今頃パスモ対応でない改札つけて
どうすんだよと思ったよ。

912 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:08:53 ID:Um2PR3vy

>>911
とーぶカードってなんてセンスのない名前なんだ。
さすが東武だね。

913 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:12:04 ID:3L8gYX+U

ぶらんでーとーぶの意味が未だにわからん。

酒でも飲めってことか？

914 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:16:46 ID:OgVH4u/p

東武本社の東上線飼い殺し政策の煽りを食らったから、小川町～寄居が
ド田舎区間に成り下がってしまっただけのような気がするのだが。

東上線が東武ではなかったなら、乗客が少ない区間でも、途中駅で
分割併合をしてでも、直通列車を残しているような気がするのだが。

915 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:19:51 ID:Um2PR3vy

東武って直通する先々で嫌われてますよね。
東武の電車がくると雰囲気が悪くなるから。

916 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:21:11 ID:nJEmfOCj

おまえら、東上を引き取ってもらうなら、以下のどれがいい？

1.西武 2.小田急 3.京王 4.東急 5.京急 6.京成 7.東京ﾒﾄﾛ 8.JR 9.埼玉高速鉄道

917 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:21:46 ID:nJEmfOCj

>>915
50050は喜ばれるんじゃね？

スレ違いか('A`)

918 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:22:52 ID:BJXMKUUm

>>916
8
東武動物公園が東武の運営で
森林公園が国営ならもともと国営のJRさんに買い取ってもらって盛大に宣伝してもらおう

919 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:24:43 ID:sw1eHFEu

>>898
和光市は小さいな。
駅周辺は有楽町線がくるまで東上線の恥ともいえる駅だった。
だけどホンダの本社があるし研究所はあるし理化学研究所
和光本所はあるし司法研修所はあるし税務大学校はあるし
偏差値は高いな。

920 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:25:46 ID:Um2PR3vy

>>916
あんな路線ただでもいらないと思うけどｗ
埼玉高速鉄道以外、沿線イメージの低下になると思うよ

>917
50050
オレンジ色とかデザインのセンスが悪いね

921 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:28:15 ID:3L8gYX+U

成増は町がごちゃごちゃして駄目だ。
全然おしゃれじゃない。

映画もあるし東武練馬の方が楽しいのだけど、谷間にある駅なんで辛気臭い。
駄目だ。
おしゃれとは程遠い。

922 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:29:28 ID:sw1eHFEu

>>916
メトロがいい。

923 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:30:19 ID:w8Xu+8wa

ネガティブをＮＧにしたらスレがすっきりしました。

924 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:31:35 ID:qBP7337w

泉北の車両を8000と取っ替えてくれ
9000は30000に取っ替えてくれ
10000は全車10030に取っ替えてくれ
むしろ10030を更新してくれ
車両を洗ってくれ
川越市から先､本数増やせ
車内の椅子･窓･制御装置を取っ替えてくれ
ﾎﾟﾝを増やせ

925 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:33:52 ID:5HxLKC43

>>923
自分の書き込みまで非表示にさせるとは…

926 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:39:49 ID:sgeDBbe6

東上ネガティブで逝こう

ですから

927 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:40:07 ID:nJEmfOCj

ネガティブが笑う　人々はもう　手の中にいる

928 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:43:22 ID:Um2PR3vy

つーか、一応都市路線のくせに終着駅が町村って。
和光だって昭和の終わり頃まで町だったんだろｗ

929 ：名無し野電車区：2006/03/27(月) 23:53:42 ID:EJHpQ+8P

冬の間は水道が凍結するから云々‥‥という話をどこかで聞いたが、もうさすがにそんな季節じゃないよな。
それでも車両を洗ってるように見えないのは気のせいか？花粉で目がショボショボしてるからか？ネガティヴ
すぎて涙で視界が曇ってるせいか？

あえて晒しage

930 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 00:12:16 ID:F3jsSXCg

寄居駅はその昔、駅弁が売っていたほど
の大ターミナルなんだぞ(棒読み)

931 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 00:30:04 ID:oiatz5iC

成増の改札がかなりバーなしになっていたのに気付いたが、とっくだったっけ？

932 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 00:38:47 ID:E6BR/dDY

>>931
翻訳蒟蒻

933 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 02:25:04 ID:qVy8UXeR

とにかく、早く他の会社のものになってくれ。
ヒューザーだろうがライブドアだろうが、東武以外ならこの際何でも構わん。

あんなローカル線と一緒に没落するのだけはゴメンだ。

934 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 04:30:28 ID:fphbiVp+

>>916
ネタにマジレスするなら独立経営。
他社と合併するなら当然ＪＲ東日本。
私鉄と合併なんて有り得んｗ
東上線の方が民鉄他社よりも営業係数が良かったろ。
鉄道事業の収入も民鉄の大手の平均にはなるだろう。

東上線でイニチアシブが発揮出来る様になれば、
さいたま市に路線を延ばして沿線開発、そして大宮、さいたま新都心、浦和など
再開発して不動産収入も入る様になり独占的な利益をあげるだろうね。
埼玉県民の東京副都心の消費を引き揚げさせて埼玉の自社地域に持ってくる。当たり前だね。

935 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 09:42:04 ID:wCtQDiAT

先月、ＢＢ弾か銀球鉄砲かわからんが反対乗り場で
立番してる駅員に銃口向け狙いを定めている複数の子供を見かけた。
人間として銃口を人に剥けたことに注意すべきであったと思う。人として反省する。

だが、ここの鉄道事業者の職員になぜ銃口を剥けたのかも聞いてみたかった。
この鉄道事業者の連中は仮に命中しても、このスレの様に痛くも痒くもないのだろう。

936 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 09:49:22 ID:dL0BgDYK

独立して、西武新宿線を買い取ろうぜ。
本川越をもう一区画北に移動して蔵の街に近づける
代わりに、東上と交差するあたりに地下駅を作って、
連絡通路で川越・川越市に接続。

937 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 11:03:12 ID:fRcxQe4v

>>935
一番もっともな理由が、ただ人に向けたかっただけというパターンなのだが、
コレがもし「東武が××だから」という理由だったら、マジで東武は…

938 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 11:24:02 ID:+NP6zpbO

川越工場別会社化反対とか
ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ期間延長とか
色々、春闘の時期に本社に対するささやかな抵抗がみられたんだけど最近はないような。
もしやスペ誘致（歓迎）してたのか、それともﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｷｬﾝﾍﾟｰﾝ？

939 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 11:36:46 ID:fRcxQe4v

嵐　の　前　の　静　け　さ

だったりしてな…

940 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 11:39:44 ID:dL0BgDYK

>嵐　の　前　の　静　け　さ

サービス縮小？

941 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 11:57:41 ID:E6BR/dDY

今年新車が何本入るか知ったらここのスレはどうなるんだろうか

942 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 12:55:59 ID:8te8zowz

>>941
ネガティブから一転して浮かれた揚句、
調子に乗って本線や他社をバカする厨が発生。

しかし、実は東上線冷遇なのはあまり変わらないのであった…

って新車来るの？来てもどうせ1、2編成でしょ？

943 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 12:59:34 ID:4K4eSiUa

メトロ10000祭りがあるじゃないか

それ以外に何かあったっけ？

944 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 13:02:58 ID:dL0BgDYK

新車が○編成導入ケテーイ
　↓
東上関連スレで大新車祭り開催
　↓
東上スレにチンピラが殴りこみ
　↓
東武他スレに鉄砲玉が殴りこみ
　↓
阿鼻叫喚のＡＡ&アンチ地獄
　↓
フタを開けたら新車が本線に導入
　↓
東上ネガティブで逝こう

945 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 13:03:38 ID:0YFuPWrY

メトロ10000も開業当初は07系と大した変わりはなくて
東急と相互直通開始したら更新車が出そうな予感

946 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 13:37:08 ID:h3cYj6NX

もはや新車なしでも驚きません(きっぱり

947 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 14:06:56 ID:8te8zowz

>>946
あ、そうか、>>941は０本って言いたかったのか。なーんだ。

いつもの事だろ。

948 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 14:13:09 ID:W0BQwGzz

新車がくるってなったらお祭り騒ぎの香具師と
ネガな香具師で分かれそうだな。いらん心配だが

949 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 14:36:12 ID:g51tCZnr

8509F　栗⇒森
8564F　森⇒栗

950 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 15:12:08 ID:0YFuPWrY

13号線乗り入れ車は50000入れないで10000にATC装備した改造車使いそう

951 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 15:51:05 ID:0nI25MjE

>>950
9000系に決まってるだろ。
13号線用の新ATCの取付費用すら惜しいんだから。

952 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 17:29:48 ID:k04crUj6

>>950-951
13号線直通はメトロ車限定じゃないのか？
東武がATCに金を出すとは考えられない
半直ですらケチってるんだし