★☆JR北海道総合スレッドPART91☆★

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：テンプレ ◆6iFkE55tgs ：
JR北海道公式サイト http://www.jrhokkaido.co.jp/

釧路支社 http://www.jrkushiro.jp/
旭川支社 http://www.jrasahi.co.jp/
函館支社 http://jr.hakodate.jp/
苗穂工場 http://www3.tky.3web.ne.jp/~jrnaebo/
Kitacaでお買い物 http://www.kitaca-shop.jp/
ＪＲ貨物 http://www.jrfreight.co.jp/

【姉妹鉄道】
デンマーク鉄道 http://www.dsb.dk/

前スレ
★☆JR北海道総合スレッドPART90☆★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306620646/

次スレは重複防止のため>>950以降立候補してから立てて下さい。

◆重要◆
・本スレ独自の「ローカルルール」というものは存在しません。
　削除基準については削除ガイドライン→ http://info.2ch.net/guide/adv.html ならびに
　鉄道路線・車両板のトップをご参照下さい。
・勝手に「ローカルルール」「スレのお約束」等を追加しても一切無効です。
・これ以降、過去スレへのリンク以外はテンプレではありません。
2 ：テンプレ ◆6iFkE55tgs ：2011/05/31(火) 17:27:37.64 ID:jPMVoHzJ0
【過去スレ１】
PART1 http://piza.2ch.net/train/kako/984/984634484.html
PART2 http://piza.2ch.net/train/kako/987/987398579.html
PART3 http://piza2.2ch.net/train/kako/992/992403396.html
PART4 http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996394466.html
PART5 http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10016/1001683277.html
PART6 http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007321104.html
PART7 http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10131/1013194059.html
PART8 http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10164/1016417339.html
PART9 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021905966/
PART10 http://hobby.2ch.net/rail/kako/1027/10279/1027907285.html
PART11 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039006110/
PART12 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048054828/
PART13 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053498964/
PART14 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060749886/
PART15 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065123050/
PART16 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070201148/
PART17 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074567385/
PART18 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077987994/
PART19 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084126097/
PART20 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090220456/
PART21 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094701859/
PART22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098264005/
PART23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103622385/
PART24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107345756/
PART25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110259043/
3 ：テンプレ ◆6iFkE55tgs ：2011/05/31(火) 17:28:13.21 ID:jPMVoHzJ0
【過去スレ2】
PART26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113473465/
PART27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117239987/
PART28 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122822825/
PART29 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127742937/
PART30 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131618161/
PART31 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134997182/
PART32 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137631983/
PART33 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140767192/
PART34 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143652030/
PART35 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147000924/
PART36 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150559813/
PART37 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154572672/
PART38 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157551403/
PART39 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160917098/
PART40 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165164306/
PART41 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169377091/
PART42 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172108988/
PART43 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174701225/
PART44 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178242610/
PART45 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180800200/
PART46 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184638697/
PART47 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187576727/
PART48 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189808442/
PART49 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192427939/
PART50 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195134913/
4 ：テンプレ ◆6iFkE55tgs ：2011/05/31(火) 17:28:32.99 ID:jPMVoHzJ0
【過去スレ３】
PART51 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197636227/
PART52 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199612584/
PART53 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202920742/
PART54 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204623583/
PART55 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208654323/
PART56 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211731749/
PART57 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215087853/
PART58 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218044459/
PART59 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220863040/
PART60 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223697407/
PART61 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226411456/
PART62 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229176325/
PART63 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231595197/
PART64 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233058690/
PART65 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235046230/
PART66 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238760950/
PART67 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240905737/
PART68 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242747976/
PART69 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246275831/
PART70 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248874403/
PART71 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252124924/
PART72 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1253888069/
PART73 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255856593/
PART74 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259330271/
PART75 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1262523465/
5 ：テンプレ ◆6iFkE55tgs ：2011/05/31(火) 17:29:01.82 ID:jPMVoHzJ0
【過去スレ４】
PART76 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264771989/
PART77 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1265550923/
PART78 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1268390467/
PART79 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271947341/
PART80 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275515512/
PART81 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279287426/
PART82 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1282907128/
PART83 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285850203/
PART84 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287589769/
PART85 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1290309295/
PART86 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294741329/
PART87 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297250088/
PART88 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301060534/
PART89 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305562259/
PART90 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306620646/
PART91 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306830431/

テンプレは以上です。
6 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 18:29:59.62 ID:8X20pNca0
おしぼり＆匍匐前進＆ソース出せない厨は出入禁止で。

452 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 23:19:34.43 ID:nWeeZsli0
>>444
札幌旭川間もじわじわとJRのシェアが落ちてバスのシェアが上がってるわけなんだが

457 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 23:27:56.59 ID:h3/iRd5m0
>>452
札幌旭川間もじわじわとJRのシェアが落ちてバスのシェアが上がってるわけなんだが
ソースよろしく

490 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 00:11:53.40 ID:YKmImQxl0
>>480
え？オマエ、マジにそんな事も知らんの？
札幌旭川間のバスのシェアが上がってJRのシェアが落ちて来てるって
もしかした落ちて来てないとか上がってないとか思っちゃってたの？なあ
ソース出すなら出してやってもいいけど、その前にコテつけて明言しといてくれや
恥かかせてやっからよ

503 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 00:41:26.08 ID:YKmImQxl0
>>498-501
なんだ、チキンばっかりか
ってか、札幌旭川間のJRシェアが落ちてバスのシェアが上がってる事すら知らんアホばっかだったとは（笑）

526 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 01:10:23.71 ID:YKmImQxl0
>>517-525
ま、こんな簡単な事も知らないのにくだくだごねてるあたりが、あまりにオバカでよ（笑）
知らないまんまでほざいてればいいさ（笑）
てか、札幌のホテル前から旭山動物園行きのバスの運賃がいくらで運行されてるとかすら知らなそうだしなオマエ（笑）

530 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 01:14:14.84 ID:228IzjnQ0
ソースが出せなくて、話題の変更に出たようですｗ
7 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 18:33:56.34 ID:8X20pNca0
913 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 12:04:29.30 ID:YejrLg8Z0
>>909
あのよ、煙がひどいって言っても、しゃがむなり、匍匐前進に近い姿勢をとるなりすれば、いくらでも視界は広がるわけなんだぞ
そして、真っ暗なんだから、火がでてれば明るくなってわかるわけだろ
オマエそんな事すらわからない馬鹿なのか？なあ？

975 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 17:57:17.91 ID:jS6mllJb0
夕刊も一面トップだよ
すげーな
土曜の夕刊以降六連続トップ
しかも「整備不良」の文字がデカデカと踊ってるってな
これ、よっぽど事後の対応が悪くて記者に恨まれたんだろうな
あんな、真っ黒の顔の被災乗客をそのまんまテレビに出すから
メディアがくいつくくいつく
いや、ほんとにオシボリ一本でも丁寧に配っただけでも随分違ったのにな



オシボリ
オシボリ
オシボリ
オシボリ
オシボリ
8 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 18:42:13.29 ID:WwomvX/+0
おしぼり先生の悪口を言うな！！
彼だって一生懸命生きているんだ！
9 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 18:43:44.62 ID:jS6mllJb0
>>6
あら、反論できなくなって、逆切れ中か（笑）
ちっぽけなヤツ
10 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 18:49:23.07 ID:8X20pNca0
おっしぼり
おっしぼり
おっしぼり
おっしぼり


馬鹿でしたｗ
＠水どう

よぉおしぼりくん、頑張ってるな

　 ,-ｰ─‐‐-､
　　 ,! ||　　　　　|
　　 !‐-------‐
　　.|:::i ./￣￣ヽi
　　,|:::i | (,,ﾟдﾟ)||　　＜ ソース出せ。ｺﾞﾙｧ!!
　　|::::（ﾉ 中濃 ||）
　　|::::i |..ｿ ｰ ｽ||
　　＼i `-----'/
　　　 ￣U"U￣


11 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 19:10:10.15 ID:px3O9oBK0
http://iup.2ch-library.com/i/i0325860-1306836564.jpg
12 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 19:26:42.62 ID:INm4Pf0N0
>>1
乙です
13 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 19:33:44.70 ID:g4tTqwtAO
HET=HEAT
14 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 19:37:46.18 ID:andXgtuw0
JR北海道の誇るスーパー特急↓
http://f.hatena.ne.jp/michinao/20110529200822
http://www.asahi.com/national/gallery_e/view_photo.html?national-pg/0530/TKY201105290430.jpg
http://www.nikkei.com/news/image-article/dc=1;g=96958A9C93819695E0EBE2E3E08DE0EBE2E7E0E2E3E39191E3E2E2E2;bf=0;ad=DSXBZO2942904029052011I00002;R_FLG=0;z=20110529
JR北海道がお客様に待機してもらう予定だった車内↓
http://www.nikkansports.com/general/news/photonews_nsInc_f-gn-tp0-20110530-783476.html
15 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 19:39:10.94 ID:4Q4wdm/C0
>>14
すげーな吊り革が全部焼け落ちてるじゃん…
16 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 19:42:45.89 ID:f9/QBq5Q0
「火が見えなかったから火災と認識しなかった」事すらマニュアル通りだって言うなら
大元の原因は狂ったマニュアル書いた本社のバカじゃね
17 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 19:53:35.82 ID:INm4Pf0N0
これは特急の客離れ起こしそうw
18 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 20:06:18.44 ID:/snTpoqh0
ＪＲ北海道の批判禁止。
19 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 20:15:07.41 ID:6CBAWl2iO
燃え方が半端なかったけど場所が場所だけに結局消化できず鎮火するまで放置してたんだな。
20 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 20:17:21.60 ID:TCEsYT5L0
運転手と車掌はマニュアル通り動いてたから過失なしで不起訴
指令も正確な情報が得られてなかったいじょう結果回避可能性はなかったとして過失なしで不起訴

いまは整備不良がクローズアップされてるようだから、起訴されるとしたらここかな。
でも多分不起訴だよ。
21 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 20:21:41.22 ID:pUxAJG6GO
九州の特急よりは好きだよ。
22 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 20:28:21.53 ID:dlzc7P8G0
火災による業務上過失傷害の判例をググったら・・・
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~fireschool2/d-D1-05-3.html

避難誘導をしなかったとかで実刑って判例はないんだね。
現場当事者より経営者の責任が問われるみたい。
23 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 20:29:33.69 ID:Ptk1sq7l0
1号車の乗客が炎を見て逃げてきてるんだから、
ウテシが火元確認できなかったとか間違いなく嘘だよな
こいつは確実に何もしてない。
たぶん非番のと2人でダチョウ倶楽部ごっこしてたんだろ
匍匐前進すれば確認できるそうだしw
24 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 20:32:14.41 ID:5QLyv4ZV0
俺達鉄ヲタはどんな理由があろうと
車掌を含めJR北海道職員の無罪を信じ全面的に擁護すべき
車ヲタの中傷に怯むな
25 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 20:34:48.33 ID:iEakYsQuO
ＪＲ北海道をどんどん批判しよう！
26 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 20:49:40.50 ID:0+HjXRAYO
で、社長は何やってんの？
27 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 20:51:20.70 ID:n8UrjiXPO
批判禁止厨は糞が暴れてるお陰でちっとも目立ってないな
28 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:00:14.28 ID:ScUC+OpE0
>>27
あと江別厨もねｗ
29 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:01:13.51 ID:dlzc7P8G0
>>23
運転士が最善を尽くしたとは言えないけど、煙が充満する
トンネル内を匍匐前進が可能だとは思えんよ。

避難してきた人に状況を聞くなり、避難を終了した1号車
車内側窓から調査するとか手が無かったんだろうか・・・。
運転士がどういう動きをしたのか気になるね。
30 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:03:44.80 ID:JL4qsFoY0
坂本、中島、一條、辞めちまえ！！
ついでの野球部も活動停止で！
31 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:06:03.76 ID:yejaq7hd0
くだらん妄想と批判を延々と繰り返して、
ご苦労だなw 責任取らせることなど、後で
いくらでもできる。
事実がまだ確実にわかった訳でもないのに
したり顔でどうこう言うのは馬鹿
32 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:10:25.04 ID:PHcLG6uy0
俺は鉄ヲタじゃねえ！
一緒にするな！
33 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:11:42.40 ID:yocqPqkt0
>>27
本当はガップリ四つが見たいのだが・・・
34 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:12:23.61 ID:WwomvX/+0
責任は？辞職は？
といいながら、
辞めたら辞めたで、投げ出して無責任というクソマスゴミみたいな発言はどうかと

勿論、原因を色々類推すること自体を止めるものではないが
35 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:15:22.83 ID:dlzc7P8G0
>>31
そんなオブラートにくるんだような表現しないでもさ、
正直に言えば？

「ぼくのだいすきなじぇいあーるをいじめるな！」

って。
36 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:18:51.87 ID:n8UrjiXPO
ま、糞には触れず構わず勝手にやらしとけ。
ネタが尽きたら攻撃がワンパターンになるから。
37 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:20:21.46 ID:g4tTqwtAO
いくらなんでも炎上するまでは思わないだろ。
火災発生はあっても脱線した後に炎上なんか、有りそうで無い。
宿毛のアレも意外と燃えなかったしな。
38 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:23:20.32 ID:MBJwR9yA0
車掌責任で減速運転　停止　巡査の証をもった国鉄時代　今は管理者の労務管理優先
優先マニュアル　今回処分覚悟の行動がなかったら　北海道警察はふつうの人ならこうするだろうが捜査の基準だ
運転指令は　ダイヤ回復が指名で　当時　通勤区間で乱れていたと　確認してくれ
脱線してるのに動かせと　北海道警察の威信にかけて　捜査していただきたい
39 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:25:09.78 ID:gZs6Tx9R0
川柳か？
それともどこを縦読みするんだ？
40 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:27:46.22 ID:4AWuPpD1O
中島尚俊は、今回の事故の責任を取って社長を辞任すべきだ！勿論退職金は、全額返上すべき！
現にこいつが社長に就任してから、ｺﾋはロクな事がおきてないだろ？
41 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:32:48.42 ID:N0MqAqczO
60歳車掌はもうすぐ定年
かわいそうに
運転士はなって10ヶ月の若僧
これもなったばかりでかわいそうに
42 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:37:16.34 ID:+1AHhwOu0
>>41
これがJHB他グループ会社のパートなら両方とも即刻首ｗ
43 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:42:31.39 ID:7ze0SlEy0
JR各社の推進軸欠損車をみると、偶然なのかコマツエンジン車が多い。
あの振動・騒音が推進軸に悪影響を与えているのか？とも思えた。
44 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:43:53.11 ID:MBJwR9yA0
峠の風でこけた時　1本前に乗ってたよ　時化の狩勝峠　尼崎と同じ　ダイヤ優先
たて読みよりも　川柳よりも　アイピーは　抜かれてる　どうして　擁護するんだ
45 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:49:28.81 ID:29xlPg8VO
組合スレにある
17才となんだかあって
捕まった話しはガセか？

聞いても事故の話をかぶせられて真偽がわからん

46 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:52:40.84 ID:EK9g2/YL0
>>41
車掌は不問にすべきだが
20代前半を特急ウテシにできる仕組みは
問わなくてはな
47 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:53:47.13 ID:4NaV4e3B0
>>14
あっ、ほんとうだ、つり革の跡かた一本もねぇ
48 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 22:05:50.39 ID:gZs6Tx9R0
>>41
既に定年を迎えてるってｗ
>>46
年齢構成上、特急に乗せないとなると今の運行本数を確保することはできないよ。
49 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 22:11:48.44 ID:m2PJmhTZ0
>>47
つり革って・・・釣り？
50 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 22:18:06.10 ID:MyNqEMup0
>>46
運転士は列車を運転できる技量があると国から認められているのだから問題無い。
51 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 22:23:52.78 ID:QHTUqWkW0
>>11
みんなススけた顔で、よく一酸化炭素中毒にならなかったな。
かわいそうに。
生きた心地しなかったろうに。
役員はもう燻製の刑だな。
52 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 22:24:53.25 ID:yejaq7hd0
自宅捜査官、いくらでも頑張ってくれｗｗｗ
再発防止と緊急時の手順の確認が最優先だ。
責任の所在はいくらでも後から問える。
捜査中でも、おおぞらは走っているんだよ
53 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 22:40:25.75 ID:4Q4wdm/C0
>>49
革
54 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 22:41:25.57 ID:FRVny8UB0
>>52
自宅捜査官っていいな。
使わせてもらう。
55 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 22:51:08.00 ID:WwomvX/+0
おしぼりがいないと平和だなw
56 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 23:11:26.29 ID:a1+w2931O
>>45
社員が悪さして逮捕されましたよ。
57 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 23:18:53.81 ID:bed2C5+p0
特急列車につり革ってどこの東急だよ
58 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 23:21:37.77 ID:0+HjXRAYO
>>49
蛆テレビの情報番組でそう言った女子アナがいるそうだ
59 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 23:32:53.48 ID:Nmu7mRto0
これからはJR北海のことをおしぼりと言おう



　　　　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦
　　　　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦
　　　　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦
　　　　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦
　　　　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦　　　おしぼり置いておきますね
　　　　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦
　　　　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦
.　　 ∧__,,∧ 　 旦旦旦旦旦旦旦旦
　　 ( ´･ω･) 　 旦旦旦旦旦旦旦旦
.　　 /ヽ○==○旦旦旦旦旦旦旦旦
　　/　　||＿　| 旦旦旦旦旦旦旦旦
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）
60 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 23:39:57.40 ID:yVO8b4Vl0
>>20
起訴は本決まりだって。お前バカじゃね？（笑）
>>22
それはググリ方がまずいだけ
>>23
煙が足元までビッチリ吹き出してると思っちゃってるあたりがバカ過ぎ
てか35分もかけて火元が確認できなかったのに何か理由があると考えるべきなのが当然
もちろん発火してなかった可能性も含まれる
>>29
匍匐前進しろとは一言も書いてないわけだが。てか、煙が吹き出してるからこそ姿勢を低くして移動するのは基本だよな。
顔が真っ黒な被災乗客の服を見てみろ。ズボンなんてほとんど汚れてないから。
観察力が無いオバカちゃんが、「煙が充満するトンネル内を匍匐前進が可能だとは思えんよ。」と安易な戯れ言を書き散らす。
>>41
そのとおりだな
61 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 23:43:07.09 ID:kVfySvde0
アンチってマジ無能
62 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 23:54:22.72 ID:yVO8b4Vl0
てか、美唄の遭難は、近くにあった踏み切りからアプローチして、最低でも夜中のうちに毛布でも食料でも届ければよかった
そんな事すらしないで、ただただ、車内にいれば安全の一点張りで、夕方の通勤車両の普通の通勤客が朝まで缶詰

石狩太美の立ち往生も、あんなに馬鹿みたいに、踏み切りでもたもたして雪に埋まって
あげくに報道の連中が来てもなお、踏み切りからたったの５mのところにあった車両の中で何時間も乗客は缶詰のまま

アホなんだ。どこがアホかって言うと、ただただお客を車内においておけばいいという硬直したおばかな鉄則で、客商売のセンスがまるっきり捨てられてるからよ

だから、今回も大失敗だよ
あんな真っ黒な顔の被災乗客をそのままテレビに出すような馬鹿真似して
事故対応の悪さについて、まだ反省もしてない
おかげで今日の夕刊まで連続で六回も新聞の一面記事にされるわけだよ

あまりの馬鹿さ加減にあきれるってなぁ。ここの馬鹿がホントにひどいもんだよ、その馬鹿さ加減（笑）
63 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 23:55:13.81 ID:Nmu7mRto0
不起訴不起訴の言い逃れで客が納得いかないだろう

客も裁判が駄目なら風評でお返してやれ　　そして会社にダメージ与えろ
（被害者は正当）
メタボ社長を引きずり下ろすんだ　
64 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 23:57:25.91 ID:gZs6Tx9R0
よぉおしぼり
おかえり～
匍匐前進も忘れずになおバカちゃんｗ


　　　　　　　　おしぼりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 おしぼりワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おしぼりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+／■＼　　／■＼
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　／■＼（　´∀｀∩∩´∀｀　）+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　⊂丿
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂　⊂丿　（　（　ﾉ　（　（　ﾉ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　ﾋﾟｮｰﾝ
65 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:01:27.09 ID:6otZuaWB0
>>64
あー、いまだにあの真っ黒な顔でテレビに出したデメリットを理解できないオバカちゃんか（笑）

あれ、絵的にインパクトあったよな、あの真っ黒な顔
あれで起訴が決まったみたいなもんだよ
そんな事すら理解できないオマエのアホさ加減はすごいもんだよ（笑）

あと、匍匐前進するような姿勢をとれば火元は見えるという趣旨の事は書いたけど、匍匐前進しろとは一言も書いてない訳よ
アホは日本語も読めないんだな（笑）
哀れじゃノォ（笑）
66 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:02:36.40 ID:lnzTw2bDO
>>45
社員が悪さして逮捕されましたよ。

まじか？全く騒がれないよな事故のどさくさでラッキーってやつか


67 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:05:40.81 ID:NHnn8upj0
トンネル内は煙が充満してて、しゃがんでも煙が酷くて周りが見えなかったと乗客が言ってたぞ。
今回のケースは目視での確認は困難だったと思われる。
だから警告等に従って避難させるべきだったな。
68 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:10:20.56 ID:6otZuaWB0
きっちりオシボリくらい配って、顔だのなんだの、もうちょっとまともにしてもらえば
もう少しメディアの追及もなんとかなったのかもしれないのに
まさにオシボリ一本の気遣いが無いまま大チョンボだよ

雪印がつぶれたのもメディア対策の失敗が大きな部分を占めるというのに、そう言う反省が何も無いから>>64みたいな反応になるわけだよ
あったまワリーよなこいつ（笑）

>>67
時間にも依るんでないの？23時頃になれば火勢も強くなるからますます煙はひどくなるわけだが
22：15とかで、地上15センチの高さで視界2m以下とか、それも確実じゃなさそうだよ
とはいえ、結果論として、目視困難だったので避難は急げやという結論はその通りだと思うけどな
69 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:18:34.38 ID:ctiM1BcV0
ザマーこっちにいたんだｗ
70 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:20:11.50 ID:OMZIKHAg0
JR北にしたら「なんで死人も出てないのにこんなに騒がれてんの？」っていう感じなんだろうね。

会見のときもテンプレのお辞儀謝罪もしてないみたいだし。
71 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:21:15.61 ID:Sikt65XC0
一人で必死ですね福井のおしぼり君ｗｗｗｗｗ
ウザい長文乙ｗｗｗｗｗ
72 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:24:01.04 ID:XfRLDGEW0
おっ、おしぼり？
となると俺も祭りに参加しないとｗ

おーしぼり1本！

　　　　　　　　おしぼりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 おしぼりワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おしぼりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／￣＼　　／￣＼　 ／￣＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）



┌○┐
　│お｜ﾊ,,ﾊ
　│断｜ﾟωﾟ )　　お断りします
　│り _|　／/
　└○┘ (⌒)
　　　　し⌒
73 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:27:36.89 ID:ctiM1BcV0
おしぼり 
匍匐前進 
肩身に染みる 

泣きながらこのスレを飛び出しＪＲ北海道総合スレで奮闘中

ザマーさん、反論どうぞ

そろそろスレは通常運行に戻らないのか？
74 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:27:51.95 ID:UWd2yL/j0
原因は整備不良で済まされそうな気配だが、実際他車を含め類似故障が
起きているのを見ると、推進軸の材質、エンジンとの相性＝設計ミス等
が真の事故原因ではと勘繰りたくなる。

いつも整備不良を押し付けられる現場こそ犠牲者ではなかろうか？
75 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:28:26.46 ID:29kX+K5C0
おしぼりが来ると一気に荒れ出すな
地味におしぼりAAが笑える
おしぼりと匍匐前進の組み合わせが見てみたい気もw
76 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:30:08.00 ID:y/xxXCTa0
普通、命からがらトンネルから脱出してきておしぼりを渡されたら、
「おしぼりなんか用意するヒマがあるなら他に仕事があるだろｺﾞﾙｱ!!」と頭に来ると思うんだが。
77 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:33:31.39 ID:6otZuaWB0
>>70
そこまでひどくもないと思うけど、まあ、メディア対応は完全に間違っちゃったよな
昨日の午後の記者会見は延々とフルボッコだったようだよ
>>71
へー、福井なんだ？ほほー、そりゃ面白い（笑）
>>72
オシボリ一本配っておけば、こんなにも叩かれなかったのになぁ（笑）残念だなオマエ、バカ過ぎで（笑）
>>73 オマエはバカ過ぎなので放置
>>74
振子DC廃止だな
>>76
てか、占冠の公民館で、飲み物の食べ物も無く放置されてたんでねーの
いつもみたいにバカな客あしらいでよ。オシボリくらい渡すのが当然の客あしらい
馬鹿だなオマエ
78 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:33:51.52 ID:XfRLDGEW0
>>75
お断りします
　ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ )つ日　ｻﾞﾊﾞｰ
.　　　 　.川

てか、そんな都合のいいのはないｗ
まぁこいつをいじると今どき珍しいくらい即座に反応してアホだのなんだの楽しいから眠くなるまでいじり倒してやろうかとｗ

>>76
おしぼり曰く、そんなことはないそうだ。
何はなくともまずおしぼり。
救済バスにも積み込め。何があっても途中で積んでいけ、だそうだからｗ
79 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:44:18.32 ID:v1GF33LnO
この福井在住鉄道ファン30過ぎ中年ニートどこ行ってもフルボッコされ過ぎだろｗｗｗ
新幹線スレにＫＣきてたぞ?追っかけなくていーのか??ｗｗｗ
80 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:47:32.95 ID:EjXDeAGu0
>>40
カルト活動家なんかを社長にするから事故多発
81 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:48:10.45 ID:8zjr0Au80
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1306856125/
>>1に一緒に乗り合わせた社員が司令に「火災は出てない」って報告の
記事が一文にあるんだけど
どれが真実なんだ？
82 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:48:30.90 ID:29kX+K5C0
おしぼりは道民確定
ただし、かなり残念なことにニートど真ん中
83 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:48:39.96 ID:JuoJx2Rc0
スレが伸びすぎて良く判らん。
84 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 00:59:22.49 ID:ctiM1BcV0
やっぱり匿名掲示板っていいよなｗ
85 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:01:47.36 ID:6otZuaWB0
>>81
一緒に乗り合わせた社員（非番の運転士）が司令に「火災は出てない」って報告
↑
これは正しい

>>78,79,82
オマエは頭悪すぎだな
86 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:01:52.85 ID:Mp5KcdL00
>>15
讃岐人乙
そんな物最初から付いてないんですけどw
>>30 >>40
そうだな。
87 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:11:07.84 ID:XfRLDGEW0
>>65
あと、匍匐前進するような姿勢をとれば火元は見えるという趣旨の事は書いたけど、匍匐前進しろとは一言も書いてない訳よ
　　　　 -ーー ,,_
　 　r'"　　 　　　`ヽ,__
　　 ＼ 　　 　　 ∩／￣￣ ヽつ
　 ノ￣＼ /"ヽ/ " 　　ノ　　 ヽi
　|　 ＼＿)＼ .＼ 　　 ＞ 　＜ |＼
　＼ ~ ) 　 　 ＼ .＼_　　( _●_)＼_つ 　 おしぼりの言うとおりやってみたんだけど、煙たくて全然見えません･･･
　　 ￣ 　　 　　 ＼＿つ
88 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:13:55.22 ID:mKrfej1G0
火が見えなくても、煙があるなら避難するだろ
89 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:15:46.12 ID:6otZuaWB0
>>87
てか、それ「匍匐前進するような姿勢」じゃねーだろ。前足ついて万歳だろそれ（笑）
絵も下手だし、匍匐前進の姿勢も知らんし、オマエ、本物馬鹿だな（笑）

>>88
あとから勝手なことを言うのは実に簡単
あの時点での車掌と運転士の行動は、そんなに簡単に避難できるほどの間違いじゃない
90 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:16:10.22 ID:CZnuvpWV0
いやそういうときは乗客閉じ込めて匍匐前進で火元確認しなきゃ
91 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:16:35.65 ID:LNVvk3vC0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110530-00000016-mailo-hok

>運転指令の許可がなければ乗客を車外に出してはいけないことになっている。

これが地震や津波とか発生時だったら、どうなるの？
今回の地震だって無線や携帯電話も使えなかったのに永遠に指示を待ってるなんて…
現場社員の判断に任せればいいのに
こんなマニュアルがある事が恐ろしいな。
92 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:19:16.80 ID:XfRLDGEW0
あははﾜﾗﾀ
絵の批評までしてやんの、ばーかｗ
ご希望とあればもっと書いてやっからしっかり批評してくれよｗ

それに加えて、「簡単に避難できるほどの間違いじゃない」って日本語になってねぇのww
さすが皆勤賞のニートだけあるなww
世の中のクズが
日本語から勉強しようよボクちゃんwww
93 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:23:46.77 ID:XfRLDGEW0
>>91
読売、朝日のHPの特集記事に記載があるが、今回に関して言えば、JR東日本線については全て無線で避難指示があった。
その指示ではなく、乗客の意見に従って犠牲がゼロだった、ということもあわせて記載があるよ。
無線そのものはバッテリーがあるので、物理的に破壊されない限りは使える。
94 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:24:00.70 ID:6otZuaWB0
>>91
無線は、車掌さんが車外にでた時には不通気味になったけども他は基本的には通じた
あとな、車外にでるのが基本禁止なのは、過去に不幸な大事故があったからだよ
とはいえ、硬直した運用で、いたるところでその原則が批判されてるのも事実

>>92
絵がヘタなだけじゃなくて、匍匐前進の姿勢も知らない馬鹿だったとはなぁ
あ、避難じゃなくて非難な。誤字をあげつらうくらいがオマエにはお似合いだな。
95 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:27:43.36 ID:6otZuaWB0
　　　　 -ーー ,,_
　 　r'"　　 　　　`ヽ,__
　　 ＼ 　　 　　 ∩／￣￣ ヽつ
　 ノ￣＼ /"ヽ/ " 　　ノ　　 ヽi ID:XfRLDGEW0
　|　 ＼＿)＼ .＼ 　　 ＞ 　＜ |＼
　＼ ~ ) 　 　 ＼ .＼_　　( _●_)＼_つ 　匍匐前進ってバカにしてたけど匍匐前進のポーズを知りませんでした。ごめんなさい（笑）
　　 ￣ 　　 　　 ＼＿つ
96 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:27:54.91 ID:XfRLDGEW0
あ、避難じゃなくて非難な。
あ、避難じゃなくて非難な。
あ、避難じゃなくて非難な。
あ、避難じゃなくて非難な。

　　　　 　 _, ,_
　　　　　(＾Д＾)　ﾌﾟｷﾞｬｰ
　　　　m9　 ヽ)
　　　　 /　　ﾉ
　　　　(,/＾ヽ)
97 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:29:32.48 ID:FuqHkOzN0
運転指令の許可がなければ乗客を車外に出してはいけないってこれで避難遅れて焼け死んだら元も子もないよな～
98 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:31:31.84 ID:XfRLDGEW0
漢字間違えました
日本語間違えました
口の利き方知りません
バカ、アホ、オマエとかついつい言ってしまいました

　〈 ﾄﾞﾓｯ、ｽﾐﾏｾﾝ....。　〈 ｽﾐﾏｾﾝｽﾐﾏｾﾝ...。　〈 ｺﾉﾄｵﾘﾃﾞｽ！
　　∨￣￣￣￣￣￣　　∨￣￣￣￣￣￣　　∨￣￣￣￣￣
　（´Д｀;）ヾ　　　　　　（;´Д｀）
　　　∨）　　　　　　　　（　 八)　　　　　　　　　(´Д｀;)、
　　　（（　　　　　　　　　　〉 〉　　　　　　　　　　　ノノＺ乙
↑ID:6otZuaWB0
99 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:34:28.35 ID:CZnuvpWV0
過去の不幸な事故っつうのも指令がちゃんと他の列車止めなかったせいだしな
今回は単線だし他の列車の動き把握できてる唯一の存在である指令が
さっさと避難の許可を出さなきゃいけないケースだった。
でもウテシが匍匐前進にこだわって火災を報告できなかったから
指令には避難の必要があると分からなかったってのが原因だな。
100 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:35:05.38 ID:6otZuaWB0
しっかし、自分ところの整備不良で乗客を死の寸前まで追いつめておいて
毛布すら自力で用意できず
ばい煙で汚れた顔をふくオシボリにすら気が回らず、メディア相手に大事故の印象づけに大成功

あげくに、アテンダントが配ってたのにも関わらず、オシボリなんてあんな山の中に用意できませ～～ンだとよ（笑）

あまりにアホ過ぎ
101 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:35:33.01 ID:XfRLDGEW0
>>99
煙くて見たくても見えなかったんだろうかねぇｗ
102 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:37:09.21 ID:29kX+K5C0
おっ？？
またおしぼりだ～！

お祭りか？
103 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:42:01.98 ID:XfRLDGEW0
お、またおしぼりリフレインだな。
都合悪くなるとおしぼり登場だｗ

　　　　　　　　おしぼりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 おしぼりワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おしぼりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　+　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　 （´∀｀∩ （´∀｀∩）（´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）
104 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:42:26.79 ID:6otZuaWB0
　　　　 -ーー ,,_
　 　r'"　　 　　　`ヽ,__
　　 ＼ 　　 　　 ∩／￣￣ ヽつ
　 ノ￣＼ /"ヽ/ " 　　ノ　　 ヽi ID:XfRLDGEW0
　|　 ＼＿)＼ .＼ 　　 ＞ 　＜ |＼ 匍匐前進ってバカにしてたけど匍匐前進のポーズを知りませんでした。
　＼ ~ ) 　 　 ＼ .＼_　　( _●_)＼_つ 　ごめんなさい（笑）
　　 ￣ 　　 　　 ＼＿つ
105 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:43:52.25 ID:HrJcvTce0
車掌も匍匐前進してたから
トンネル出口まで往復するのに時間がかかったんだな
106 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:47:03.72 ID:XfRLDGEW0
おにぎりよ、もうちょっとバリエーション考えないといけないよ
頭足りないなりに工夫しないとよｗ
頑張れ、オマエがもうちょっと頑張んないと面白くなんないぞww

　　　　 　　m9
　　　　　 　 ﾉ
ﾌﾟｷﾞｬｰ!　 (^Д^)
　　　　　　(　( 9m
　　　 　　　<　＼

107 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:49:29.58 ID:29kX+K5C0
>>105
おしぼり先生から匍匐前進のやり方習っていたからではないかと
108 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:52:02.56 ID:6otZuaWB0
>>105
うさぎ跳び態勢で前足万歳じゃ、全然進めなくて時間かかったんじゃね？

しっかし傑作
あんだけバカにしてて、匍匐前進の基本姿勢も間違ってるようじゃ
そりゃ、理解できないんだろうな（笑）

あ、そうそう、オシボリって何か知ってる？何かと間違ってない？（笑）
109 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:55:00.55 ID:XfRLDGEW0
基本姿勢ｗ
基本姿勢のソースは？www
楽しいなオマエww
　　　　　m9　三　9m
　　　　　彡　　∧∧　　ミ
　　　　m9　　(^Д^)　　9m　ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰ!!
　　　　　ヾヽ＼　ｙ　 ）　彡
　　　　　　m9／三　9m
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

110 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:58:05.55 ID:6otZuaWB0
>>109
　　　　 -ーー ,,_
　 　r'"　　 　　　`ヽ,__
　　 ＼ 　　 　　 ∩／￣￣ ヽつ
　 ノ￣＼ /"ヽ/ " 　　ノ　　 ヽi ID:XfRLDGEW0
　|　 ＼＿)＼ .＼ 　　 ＞ 　＜ |＼ 匍匐前進ってバカにしてたけど匍匐前進のポーズを知りませんでした。
　＼ ~ ) 　 　 ＼ .＼_　　( _●_)＼_つ 　ごめんなさい（笑）
　　 ￣ 　　 　　 ＼＿つ オシボリもよくわかりません。ゆるしてください（笑）
111 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:01:15.83 ID:XfRLDGEW0
ワンパターンだなぁ
もうちょっと頑張ってくれ
ニートでももうちょっとは頑張れるだろ？
楽しませてくれよ
112 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:05:00.72 ID:3pFTbm1U0
てかドSすぎる…


かなりスレから逸脱しているぞ
113 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:06:59.38 ID:6otZuaWB0
てか、オシボリ一本きちんとくばって、
「この度の不手際は申し訳ありません。バスの手配もしますし、治療費など全部やらせていただきます。
お顔もお洋服も汚して申し訳ございません。まずはこのオシボリをお使いください」って、きめ細かくやっとくだけで、ずいぶん企業イメージが違ったわけだけどな。


全国ネットと全国紙であんだけ、真っ黒にばい煙で汚れた顔が流れちゃ、事故対応としては最悪
さすが美唄の遭難で朝まで差し入れしなかった馬鹿企業なだけの事はある
しっかりツケを払わせられたって事な
あまりにアホ過ぎ
114 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:07:10.78 ID:3Svu24i60
乗務員が避難誘導する前に乗客が避難を始めた訳だけど、
その避難誘導の遅れは業務上過失傷害に問われるかな？
事故原因とされるであろう整備関連でしか起訴しないかな？
115 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:10:58.71 ID:XfRLDGEW0
>>114
「過失」の要件を満たし、かつ公判が維持されると検察側が考えるかどうかによるね。
今の段階では何とも言えないと思うよ。
それ以外に「情状」もある。
最近は被害者側の処罰感情にも大きく左右される。
116 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:12:06.50 ID:6otZuaWB0
>>114
運転士は起訴される方向。車掌は微妙。

>>111
おー、オマエ。ところで、顔がばい煙で真っ黒なままテレビに出すのが、まともな事故対応なんだ？
な－、そこら辺どうよ？逃げ回ってないで教えてくれや
>>115みたいなよ、中身のまるで無い知ったかぶり書いても、何の意味もねーってな（笑）
それからよ「被害者側の処罰感情にも大きく左右される」ってのは昔からなんだよ、シッタカくんよ（笑）
117 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:16:23.13 ID:XfRLDGEW0
>>116
おっ？まだつっかかんの？起訴の意味も知らんくせにｗ
何が運転士は起訴される方向だwww
クソバカがw

おしぼりネタ以外も投下してくれよ
もう飽きたぞ、いい加減
オマエはひたすらここで暴れて俺を楽しませてくれればいいんだ
俺が何でクソニートのために教えてやらないといけないんだwww
身分が違うんだよ、身分がwwww

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
118 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:20:23.41 ID:3pFTbm1U0
確か冬のおおぞら脱線転覆事故のときは指令が執行猶予だったような。
確か、風速計の故障を放置したんだったかな？
119 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:21:07.58 ID:6otZuaWB0
>>117
で？逃げ回ってないで答えてくれやオマエ
顔がばい煙で真っ黒なままテレビに出すのが、まともな事故対応なんだ？
それからよ
「過失」の要件とか、御題目並べてっけど、これだけ報道があって、まだ、オマエの書き散らした「過失の要件」や「情状」の判断すら出来ねーのか？
オマエバカ過ぎ
まるでアホ（笑）
120 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:24:57.96 ID:XfRLDGEW0
>>119
まともに返せねぇなら黙ってろクソニート
お前がおしぼり使いたけりゃ使えばいいだろボケ
オレに対等に意見するな
おしぼり以外のネタも話したら返してやってもいいぞww

>>118
確かそうだったように思う。
判例調べないと詳細はわからないけれど、結果として起訴まで至ったのはごく一部だったような。
121 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:27:32.45 ID:y/xxXCTa0
たとえ現在、「会社」に家宅捜索が入った状況であるにしても、
安易に当事者の乗務員の名誉（刑事裁判がどうのこうの）に関わる書き込みをするのはいかがなものかと。
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110531k0000e040025000c.html
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110530ddm041040152000c.html
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110531/dst11053108290013-n1.htm
http://www.asahi.com/national/update/0530/TKY201105300561.html?ref=goo
この程度の情報しかないわけですから。
122 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:31:36.28 ID:XfRLDGEW0
>>121
同意。
何らかの責任の所在そのものは誰もが否定しないと思うが、そのとおりだと思う。
「要件」を満たしうるか、今素人が知る由もないから。

>>118
すまないが今の手持ちの範囲だとわからない。
許してくれい。
123 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:36:48.10 ID:3pFTbm1U0
>>121
そうだね。
原因を推測するならともかく、起訴とかはそのとおりだわ。

>>122
別にいいですよ。
単に似た例かと思っただけなんで。
124 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:37:53.60 ID:6otZuaWB0
>>120
てか、こいつが馬鹿なのは>>115にある「情状」
こんだけ被害人数が多いような場合には、起訴できるだけの物証が上がれば、起訴するだけの話で、警察や検察実務では情状など問題とされる事はまず無いんだわ
それを、初学社の教科書にしか載ってないような一般論をエラそうに書き散らしてるのが、こいつの馬鹿さ加減を表している
で、一歩つっこんで問いただすとたじたじになって何も答えられないアホがこいつ
ま、「顔がばい煙で真っ黒なままテレビに出すのが、まともな事故対応」と信じ込んでるオバカちゃんはこの程度

てか、このバカ>>118の言ってる「執行猶予」につっこみもせずに「起訴まで至ったのはごく一部」とかほざいちゃってるレベルの馬鹿者

>>121
「いかがなものかと」ってどうだっていうんだね？だめなのかね？いい加減な事ほざかれちゃ困るわな。このバカ
125 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:41:21.65 ID:6otZuaWB0
>>122
ま、オマエがバカな素人だと言う事はよくわかってるから（笑）
オマエは口をつぐんでた方がいいだろうな
「要件」←このレベルの単語を振り回してるあたりがオバカちゃん（笑）

ってか、どうもオマエ、自演に失敗して、重複して>>118にレスしてるんだな
ホントのカスだなオマエ

>>123
ウザイ自演だな（笑）バレバレ（笑）
126 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:43:32.85 ID:XfRLDGEW0
>>124
何が実務だｗ
何も知らんくせにこのオバカちゃんww
バカの一つ覚えのおしぼり以外のネタを出して来いやカス
対等に口を利くな。ニートのオマエとは身分が違うのwww
わかる？？
日本語間違うくらいだからﾑﾘだよなwww

ﾌﾟｷﾞｬｰしてやんよ
　　∧＿∧
　 (　^Д^)＝9m≡9m
　 (m9　≡m9＝m9
　 /　　　) 　ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰ
　 ( /￣∪
127 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:47:23.85 ID:3pFTbm1U0
悪いがこっちに絡まないでくれ
あんたとは話したくないんで
128 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:48:51.46 ID:y/xxXCTa0
>>124
遠回しに「自粛しろ」と申し上げたのですよ。

ところで、>初学社の教科書にしか載ってないような一般論をエラそうに書き散らしてるのが、こいつの馬鹿さ加減を表している
と書かれていますが、あなたはどの程度法学を勉強なさったのですか。
129 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:50:43.18 ID:XfRLDGEW0
>>128
まともな議論にならんよ。
「警察や検察実務では情状など問題とされる事はまず無いんだわ」だものｗ
「公判維持」が全く抜けているバカだから。
130 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:54:34.85 ID:y/xxXCTa0
>>129
了解です。とりあえずNG登録しておきました。
131 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:55:28.91 ID:6otZuaWB0
>>126-129

なにこの自演（笑）
特に>>129は日本語が読めてない
「こんだけ被害人数が多いような場合には、起訴できるだけの物証が上がれば、起訴するだけの話で、警察や検察実務では情状など問題とされる事はまず無い」
と書いたのにそれがわかってない
こんな事件で情状によって不起訴になるとかまずありえない事でな
起訴できるだけの物証があればやるだけ
それが実務
馬鹿なのはオマエが大学中退だから
>>128
この事件は公益にかかわることだから、普通に議論してまったくかまわないわけなんだが。
名誉毀損とか全く関係ない話なんだわ
わかった？カス
132 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 02:59:29.17 ID:iv53OHso0
今来たけど
前後のつながり読まなくても6otZuaWB0がおしぼりなことだけは分かった
133 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 03:02:24.18 ID:XfRLDGEW0
おっ、いつものワンパターン。
「大学中退」が好きなんだなオマエww
そっちこそ流れをもう一度読み直せ、クズ

悔しいならどの程度の法学を勉強したか言ってみろよ

ニートで友達もいないから、意見が合えば全て自演になるんだww
かわいそーwww
わけわからんwww

　　ワケ　　　　　ワカ　　　　 　 ラン
　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　　　∧＿∧
（　・∀・）（　・∀・）　（　・∀・）
⊂　⊂　 ）（　Ｕ　　つ　　⊂__へ　つ
　<　<　<　　）　）　）　　　　（＿）
　（＿（＿）（_＿）＿）　 彡（_＿）

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
134 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 03:05:18.62 ID:iv53OHso0
このおしぼり野郎朝から晩まであちこちの北海道関係のスレで大暴れしてるけど
一日中ずっと２chに貼り付いているのかな？
北海道民がみんなバカだと思われるからちょっと勘弁して欲しいわ

てゆーかコテハンにしてくれないかな？NG登録するから
135 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 03:10:34.47 ID:6otZuaWB0
てか>>120は、法律の事は何も知らん大バカもの

>>118の言ってる「執行猶予」につっこみもせずに「起訴まで至ったのはごく一部」とかほざいちゃってるレベルの馬鹿者

どんだけ馬鹿の助なんだかなー（笑）
ふんダカダッターの大バカもの（笑）

オシボリで脳みそ拭いてくるといいよ（笑）

>>133
で？オマエ
「ばい煙で真っ黒に汚れた顔でテレビにでてもらう」のが、正しい事故対応だと思っちゃってんだ？
救いがたい馬鹿だな（笑）
>>115も傑作だねぇ（笑）何も知らない馬鹿がシッタカこいちゃってるよ
今の段階で立件するつもり＝起訴なのに、「何とも言えないと思うよ。」とかあまりにモノを知らな過ぎ（笑）
今回のケ－スでは、いわゆる「情状」ってのは全く関係ありません

ま、「最近は被害者側の処罰感情にも大きく左右される。」とかほざいちゃってんだから、何にも知らんオバカちゃんなのは明白なんだけどさ（笑）
136 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 03:20:23.20 ID:XfRLDGEW0
はははｗ
おもしろいなぁほんとにww
どんだけ法学の勉強したの？言えないの？www
あ、そうそう札幌旭川間のバスのシェアも上がっているのにソース出せない白痴だったの忘れてたよwww

そろそろおしぼり以外のネタも投下しろよ、ゴミ

ふんダカダッター
ふんダカダッター
ふんダカダッターwww

おしぼり以外にまたあだ名がつくな、クソニート


　　　　　　　おしぼりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 おしぼりワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おしぼりワッショイ！！／+
　　　　　　　_,,､､,,,_,_　　_,,､､,,,_,_　　_,,､､,,,_,_　　　　　+
.　　　+　 ,r';;'::゛':::`::;''tr';;'::゛':::`::;''t,';;'::゛':::`::;''t　　+
　　　　　 'r､;:´∀｀:∩'r;´∀｀∩r''r､;:´∀｀;;r'
　+　　（(　（つ　　　ノ （つ　　丿 （つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　 （　ヽノ　 　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　 し（＿）　 （＿）＿）

ふんダカダッターふんダカダッターふんダカダッターwww

137 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 04:24:30.32 ID:fT097NBL0
6otZuaWB0さんはお仕事は何をされているんですか？
138 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 04:43:49.79 ID:OMZIKHAg0
車両の話をしてもいいかな？

283系は
スーパーおおぞら用 7両2本 6両3本
スーパー北斗用 7両1本
スーパーとかち用 6両1本

車掌室つきのキロが7両なので予備なし

261系と281系は予備があるから、
そっちの運用で調整することになるのかね。


139 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 05:01:00.23 ID:v1GF33LnO
またフルボッコかよ福井在住鉄道ファン30過ぎ中年おしぼりニートはｗｗｗ
札幌反対とかってｗｗｗｗ
140 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 05:15:18.66 ID:ClS88tdhO
>>138
スーパーとかちはスーパーおおぞら用の6両編成3本の内の1本に含まれている
なのでキロ282は6両稼働で予備車が1両、キハ282-0も同様
141 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 05:36:07.38 ID:OMZIKHAg0
>>140
運用の山がうまくつなげなかったんだが、
やっぱりとかちは間合いなのか。

とはいえ検査時は予備なしの状態になるね。
142 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 05:38:43.40 ID:OMZIKHAg0
多客時用とはいえ、運転台は大量に余ってるのに車掌室は不足。

261-1300も稼働率低すぎで車体が綺麗なままだし・・・。
なんとかならんかったのかね。
143 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 05:56:59.65 ID:hh3WgSvw0
>>137
　生活保護費をもらって自宅警備員か街宣車に乗っているに決まってるだろう。
144 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 07:14:52.22 ID:/EZKt/HNO
もうおしぼりのレスを読む気が起きない
145 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 07:17:34.82 ID:Jk/jlXu40
乗務員を非難するつもりはないけど、
先日のJR北の会見発表で
「運転士が列車を緊急停車させた直後、火災を知らせるランプの点灯を確認したが
　指令センターに連絡していなかったことが分かった。」
「本社側が火災を知ったのは道警から連絡を受けた２８日午前０時ごろだった。」

本社（指令）側は、乗務員から火災の報告がなかったので…
火災の報告があればそれに対応した指令を…

なんか国鉄時代の現場責任転嫁を思い出すな。
146 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 08:14:36.11 ID:LOAcMHdy0
国鉄時代はほんとに現場が酷かったからな。でも

>本社（指令）側は、乗務員から火災の報告がなかったので…
>火災の報告があればそれに対応した指令を…

これは言わなくてよかったかも知れんね。
車両を高度に情報化して火災検知とかできるとはいえ、省力化してるのは会社側だから。
車両の警報は指令に直接いくようにすればいいのに
まぁ運転士は警報は伝えるべきだったな。なんで伝えなかったんだろ。
147 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 08:33:51.56 ID:SmCzJ1I40
おしぼり君(ID:6otZuaWB0)は他人のAAをコピペすることしかできなくなったか…
社会の負け犬の象徴だなw
148 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 09:13:08.26 ID:zTbS5rEj0
結局偏心して折損か。
軸の中間に接続部とあるが単なるフランジ型の軸継手なんだろうか。
んなわけないよな。

油浴式の接続部ってどんな中身なんだろ。
149 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 09:13:21.55 ID:1I4zjK5rO
>>141
【札幌運転所】
①4003D～4010D～4011D→②へ
②4004D～4005D～4012D→③へ
③5002D～5007D～5016D～5021D→①へ

【釧路運輸車両所】
④4002D～35D～38D～4013D→⑤へ

⑤4006D～4007D～4014D→⑥へ
⑥4001D～4008D～4009D→④へ
150 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 09:15:05.61 ID:xAFo/GMDO
避難する時、客室乗務員のオネーさんはパンスト伝線しなかったのかヒジョーに気になる。
151 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 09:26:59.49 ID:e/OZzcXp0
>>142
＞261-1300も稼働率低すぎで車体が綺麗なままだし・・・。
＞なんとかならんかったのかね。

基本編成なら輸送力不足、2両増なら輸送力過剰なスーパー宗谷に入れられないというのが痛い・・・

152 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 10:05:05.32 ID:mvbbA8xc0
http://wondery.blog134.fc2.com/blog-entry-501.html
153 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 10:21:23.08 ID:OMZIKHAg0
>>149
thx

釧路は
キハ283 3・5・7・11・13・15・17・19・21
キロ282 1・3・5
キハ282 3・5・7
キハ282 103・105・107・109・111
キハ282 2003・2005・2007・2009・3003

予備はキハ283が3両、キハ282が4両。
札幌の予備はキハ283が4両。

多客時もツラいね。
154 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 10:24:22.56 ID:OMZIKHAg0
>>153
札幌は基本編成で予備+7両か。
155 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 10:26:42.19 ID:lbqBj2zjO
今厚別で太陽の周りに虹ができてる…
156 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 10:28:39.59 ID:7SLpjnSe0
それは虹じゃなく暈だ。
157 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 10:34:39.55 ID:lbqBj2zjO
すいませんスレチでした
158 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 10:36:31.98 ID:GjRuB7y90
>>145
あの記者会見はgdgdだった
「現場判断正しい」　ＪＲ会見、反省なく（06/01 09:59）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/296258.html
「乗務員の行動は間違っていなかった」－。ＪＲ北海道は３１日、石勝線で起きた特急の脱線炎上事故に関する２度目の記者会見で、乗客の避難誘導の遅れを謝罪したものの、運転士ら乗務員の行動はマニュアル通りで正しい対応だったと強調した。
炎と煙が勢いを増す中、乗客の自主的判断で列車外に避難していなければ、大惨事につながる恐れもあった今回の事故。ＪＲ側の説明に、危機感は最後まで希薄だった。
↑
道新は今回の件で他紙と較べてもいつも通り随分アレなわけだが、それにしてもここまで書かれるような記者会見しちゃアウト

>>146
今もひどいけどね。美唄の遭難に当別の立ち往生、そして今回だもんな。
それから、火災警報がでた時間は、随分遅いみたいだぞ。22：15くらいという報道もあるわけだが。
159 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 10:37:55.40 ID:GjRuB7y90
>>136
あ、そうそう、オマエ

「ばい煙で真っ黒に汚れた顔でテレビにでてもらう」のが、正しい事故対応だと思っちゃってんだ？
救いがたい馬鹿だな（笑）
救いがたい馬鹿だな（笑）
>>115も傑作だねぇ（笑）何も知らない馬鹿がシッタカこいちゃってるよ
今の段階で立件するつもり＝起訴なのに、「何とも言えないと思うよ。」とかあまりにモノを知らな過ぎ（笑）
今回のケ－スでは、いわゆる「情状」ってのは全く関係ありません
ま、「最近は被害者側の処罰感情にも大きく左右される。」とかほざいちゃってんだから、何にも知らんオバカちゃんなのは明白なんだけどさ（笑）
↑
これには何にも答えられないカスだったなオマエ（笑）
馬鹿って可哀想にな（笑）
160 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 10:39:49.44 ID:9lqMqdUJ0
>>158
JR大好きの道珍にここまで書かせるって、相当情けないぞ＞ｺﾋ
161 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 10:45:41.92 ID:OMZIKHAg0
>>158
きっついなこれ・・・
西よりひどいかも
162 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 10:49:10.06 ID:QoiOduD+O
よーし
次のスレタイは

★☆(おしぼり)し尺比梅道総合スレpart○○☆★
だ
163 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 10:51:55.76 ID:1KI95CYx0
ＪＲ北海道の批判禁止
164 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 10:56:32.31 ID:PCj3qUlU0
おはよ
おしぼり
今日も皆勤
165 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 11:07:44.88 ID:IKwmlSRy0
マニュアル守らなかったら乗務員は事故扱いになるからな
日本はそういう国なんだよ

救急救命士が休日に救命処置→停職6ヶ月の処分→依願退職。消防署「人命救助でも許されない」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1306893606/
166 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 11:42:38.10 ID:U9lrHVpCO
>>158
マニュアルが絶対的なものと据える事を改めるつもりはなさそうだな。
経験や勘よりマニュアル絶対という意味だ。
167 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 11:51:58.00 ID:9lqMqdUJ0
結果オーライを褒め称えるか、事故を容認してでも規律を求めるかの両極端なんだよなぁ。
この場合はどちらも褒めることも罰する事もなくスルー(会社組織の懲罰的な意味で)が正解だと思うんだけどなぁ
168 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 12:02:19.71 ID:jk3MSE3SO
>>167
体面第一の旧国鉄由来の企業だからｗ
169 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 13:05:51.28 ID:1KI95CYx0
ＪＲ北海道の批判禁止
170 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 13:18:27.33 ID:xNdspPqcO
>>165
なんか考えさせられるな。今回の事故はそういう意味合いからすれば、係員は、マニュアルに沿ってたから例え人命救助がおぼつかなくとも、〇になるわけか。

変な国だよな日本って。マニュアルに縛られた社会はたしかに合理的だけど、時と場合によっては柔軟な対応も当然強いられる。全国共通の鉄道事業者の綱領には
一、安全の確保は輸送の生命
一、規定の遵守は安全の基礎
一、執務の厳正は安全の要件

と、安全確保が何よりの最優先となる。今回の北海道の対応は、マニュアル通りだったかもしれないが、人命救助、安全確保という点からすると、大いに難があった。

死者が出なかったのはまさに不幸中の幸い
171 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 13:26:35.64 ID:CZnuvpWV0
マニュアル厳守自体はそれほど問題じゃないよ。
経験や勘を優先させた方がいいような気がすんのは単にマニュアルの不備なんだから改訂すればいいだけ
問題なのは煙が充満してんのに匍匐前進で火元確認しろみたいな実行不能の狂ったマニュアルを
後生大事に改訂もせずに放置してること。事故から3日もたってその間も列車はバンバン走ってるのに
172 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 13:33:13.99 ID:Jk/jlXu40
現実はそうだね。
日本海のトンネル火災でも、列車火災を認知した運転士は
規則を無視して停止せずにトンネルを走破し。
死傷者は出なかったので、刑事罰はなかったが当局より規則違反で処分。
（ただし、後年に処分撤回）

きたぐに、規則に従いトンネル内にて非常停車。
死傷者多数であったが、規則に準じた対応と行動で
刑事罰、当局からも処分なし。
173 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 13:35:04.49 ID:0w6ESP960
つまり、悪いのは乗務員じゃなくて
匍匐前進マニュアル押し付けて、事態を想定した訓練もさせなかった会社側という事だろ
記者会見で自分で暗に言っちゃってる位だから間違いないよ。
174 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 13:41:34.06 ID:kXGsuyZt0
今日のおしぼりはGjRuB7y90か
175 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 13:48:55.27 ID:v1GF33LnO
フルボッコされ過ぎだろ福井在住鉄道ファン30過ぎ中年おしぼりニートはｗ
176 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 13:51:09.86 ID:FhjZ1GG20
ザマーにおしぼり…北陸人が嫉妬するJR北海道
177 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 14:04:34.21 ID:L+tFD9YAO
本当にこの会社は、中島尚俊が社長になってからおかしくなったよな！
事故やトラブルは相次いで起きるし、利用者無視のサービスダウンも強行されたし･･･
中島は退職金返上で、社長を引責辞任し、鉄道界から消えてくれ！
178 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 14:18:42.85 ID:FhjZ1GG20
実際は自粛の名のもとに、これ幸いと関連子会社の非正規を人切りするのがオチ。焼け太りでんがなｗ
179 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 14:49:58.46 ID:jk3MSE3SO
おしぼりって福井なのか。北陸ﾄﾝﾈﾙの敵討ち？
180 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 14:57:39.74 ID:7BTcVNem0
俺達鉄ヲタはどんな理由があろうと
車掌を含めJR北海道職員の無罪を信じ全面的に擁護すべき
車ヲタの中傷に怯むな
181 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 14:57:57.68 ID:4YxI/Ds60
勤務時間外に人命救助した救命救急士が停職6か月の懲戒処分を食らうような国だからな
医師の指示なしに対応しちゃいかんのと同じように運転指令の指示なしに勝手に逃がしちゃいけない

所詮は
規則＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞人命
なんだな
182 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 15:59:53.29 ID:mvbbA8xc0
>>180
言論弾圧
183 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 16:04:02.06 ID:IKwmlSRy0
>>181
規則を破って乗客の命を救うも自分は懲戒免職で社会的に抹殺されて自殺か
規則守って乗客も自分も全員燻製にするも、自分は殉職扱い、死後の自分の遺族に対しても手厚いケア
の二択だったら規則守って死ぬだろ普通
184 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 16:44:48.28 ID:HbxLxgrd0
無罪を信じとかいわれてもJRが非が有ったこと認めてるからねぇ
185 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 16:58:39.25 ID:PnOl+J180
>>160
道新はJR大好きではないと思うし、どちらかといえば批判的な立場の新聞だと俺は思うけどな
186 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 17:10:50.79 ID:7AHNI5Ap0
(笑)とwをNGワードに入れたらスレが読みやすくなった
187 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 17:14:26.43 ID:w0aHuwgL0
糞が消えたがもしかして捕まったの？
188 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 17:22:45.61 ID:oJmQJh+40
>>62
蒸し返すこと書くようだが
太美の立ち往生の件は、乗客を下ろさなかったのは間違いではないと自分は考えるけどな
乗客を降ろしたとして、その降ろした乗客は代行バスが来るまでどうする？
あんなせまっこい太美駅舎に約100人の乗客を押し込むにしても、それこそ「缶詰」じゃね？
かといってあの時期に外で待ってるのも楽じゃないだろうし
キハ201系の車内にいさせたのは問題ないと自分は考えるがね

「ただただお客を車内においておけばいい」というのは確かに間違いだろうが
客を車内においておくべきか車外に出すべきかはケースバイケースだろ？
お前も頭が硬直してる罠
189 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 17:23:43.82 ID:/NYtRcE60
>>166
今日の午後の社長会見では、謝罪のあとに、マニュアルが間違ってとか言ってたみたいだけど
それにしても社長辞任かとおもったら、三ヶ月３割の減給だと
甘いと言えば甘い処分だ

>>171
マニュアルはこれから改訂するだろ
列車の早期運行復帰はちょっとアレだよな

>>185
いや、道新はコヒには甘いよ。自民だとか医者だとかは目の敵
190 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 17:26:49.16 ID:/NYtRcE60
>>188
あー、こいつこそ、車内に押し込んどけマニュアルの悪しき元凶だわ
こいつの発想が、今回の事故で乗客を殺す寸前まで追いやったわけ

報道の車両が着いてもなお車内に缶詰とか（笑）
自分で足を確保して移動する人間なんてごまんと居るわな
そう言う事すらわからないアホがこいつ
缶詰を強要するのと、必要なお客様に対して車内を提供する事の違いすらわかってないアホがこいつ

このバカ、早く人生オシマイになれやアホが
191 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 17:28:00.84 ID:PCj3qUlU0
おしぼり
再登場
192 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 17:32:23.10 ID:V0J5kWf6O
ところで、今運用についてる283は、点検とかして安全確認って取れてるの？ 仮に取れてるなら、その手の情報ってホームページに乗せるんでなくて？
193 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 17:35:26.30 ID:p7gALkySO
このﾚｽﾞ早いなぁ…
194 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 17:36:12.38 ID:PnOl+J180
そういえば誰も触れていないので書くが
>>74に関連して、今日の道心朝刊の記事として
過去にJR西で5件、JR九州では2009年に推進軸脱落事故が起きてるらしい
>>74の言葉を借りるが、真の事故原因をちゃんと調べてほしいと切に思う
195 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 17:43:02.66 ID:Oz3z2s7zO
ほれ、おしぼり。つttp://www.onitoge.org/tetsu/esashi/22yoshibori.htm
196 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 17:44:54.06 ID:JlCrlJLH0
事故で各方面パケンに流す仕事急遽キャンセルｗ
叩かれたらパケンいじめですか、そうですか。
197 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 17:46:49.50 ID:/NYtRcE60
>>194

それは減速機の「吊りピン落下」がなぜか？ということ？
異常振動がおきやすい構造だとか、振子の構造自体も再検討しろと言うこと？
198 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 18:20:41.24 ID:/NYtRcE60
マニュアル改訂は一ヶ月以内の予定なんだと

まあ、そんなもんだろうな

とにかく何でもかんでも缶詰優先ってのはいい加減に改めてもらわないと
当別くんだりで4時間以上も、美唄では24時間近くも缶詰
しかも差し入れすらなし
こういう間抜けな事をいつまでもやってちゃいかんよ
199 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 18:22:09.48 ID:PCj3qUlU0
さぁ耐性がどこまであるか、試されるところ。
200 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 18:29:41.03 ID:/NYtRcE60
てか、事故前の点検って二日前の目視点検だけだったんだ
それは、エラそうに言うほどのもんでもないな

今回の家宅捜索の行き先を見ると、運転士と司令の起訴が前提になってる
26歳だとちょっとお気の毒
201 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 18:43:57.64 ID:LOAcMHdy0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110601-00000025-mailo-hok

>台車の枠と減速機を固定する「つりピン」（長さ１９センチ、太さ約６センチ）と、推進軸と減速機
>とをつなぐ長さ４５センチ、直径１０センチのギア「カサ歯車」が落ちていたことを明らかにした。
思ったより酷い。ペラ落としただけじゃないのかよ。バラバラじゃないか
吊りピンってデフの上についてるアンカーみたいな奴を止めてるボルトかな。
割ピン入れ忘れちゃったか、切れちゃったかしたんだろうな

小径車輪に振り子に操舵。いろんなもんがついた台車だなって出た時思ってたけど、対策した方がいいね。
202 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 18:47:10.64 ID:/NYtRcE60
煙＝火災として、今後は扱うと社長が明言
新登川トンネルなら死者がでただろう
新登川トンネルは構造的に事故対応できないだろう

結構社長がつっこんで発言してるな
つまり前回の記者会見が中途半端でフルボッコ状況だったのでやり直したという事か
マスコミもだいだい収まりがついた感じだ
203 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 18:54:46.20 ID:PRx2UeJn0
倭猿の丸焼きになるザマを見てかったんにもうちょうえぇ仕事せぇやJR北海道。
震災で倭猿がばんこ死んでメシウマの毎日じゃったんに。
204 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 20:24:03.20 ID:mvbbA8xc0
>>203 ←特亜工作員的な書き込み臭が異常にしますね。
205 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 20:47:48.88 ID:EjXDeAGu0
>>189
社員の信心が足りないせいだ、もっと折伏する!!　とか思ってるんじゃね?
206 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 21:05:15.37 ID:/hMwJnRS0
JR北海はいらない
新幹線もいらない
開通させれば間違いなく青函トンネルで大惨事を招くだろう
（トンネル崩壊　利用者数百人死亡　そして国に縋るんだろうね　三鉄の要に）
絵に描いた航空機事故みたいた　事故調査も改善なき調査なら警察だけで良いな
形だけって海外にみてもらえ　原発のように
207 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 21:10:53.53 ID:GysY9bjx0
>>206
おまえのほうがいらない
208 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 21:17:30.13 ID:oDrGzf5h0
耐性が試されるな
209 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 21:42:19.84 ID:ctiM1BcV0
>>201
あれだけの複雑な機構を持つ台車を2回の事故だけで済ませていたのは奇跡
210 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 22:07:12.63 ID:UWd2yL/j0
最後尾車両のエンジンから出火しているが、エンジン・推進軸・台車の全てを調査すべきだろう。
同系列のエンジンで鉱山ショベルカーが全焼した話を聞いている。
211 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 22:25:26.79 ID:rwySsydS0
そのまま車内に留まっていたら、20人は死んでいただろう。
ちょっと先の長大トンネルまで走っていたら、244人の燻製だろう。
正直賠償金でJR北は死んでた。これを機に経営体力強化のための
合併を考えたらどうか。経営安定基金を持って行けば売れる筈。
212 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 22:36:51.95 ID:Dgvm9HBoO
マニュアルに厳格な社畜を育てるのも一つの手法ではあるが
それで行くならマニュアルの事故想定はしっかりやるべきである

その会社は社畜に主体的な思考を許さない社風なわけで
そんな会社で想定外のトラブルや事故が発生した場合は
社畜の対応が右往左往するのも当然であり
それでは被害を最小限に食い止めることは不可能である

事故やトラブルの事前の想定やそれによる対応訓練などの
組織的な体制準備が関係各所で必要であり
それがご都合主義の甘い想定等で出来ないと
福島原発事故や「特急スーパーおおぞら」列車炎上・脱線事故に繋がる

社畜は目の前で起こった現実にマニュアル無視の主体的対応出来ないわけだから
今回の事故が想定外だったマニュアルを社畜に押し付けた会社側の責任は重大

社畜文化の社会構造が学校教育の段階から
社会人教育の段階まで刷り込まれているのが日本
213 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 22:36:54.90 ID:CZnuvpWV0
賠償でコケるくらいならもうちょっと乗客優先の判断するわ
正直今後の稼ぎの分入れたら283系1本アボーンの方が痛いだろ
214 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 22:41:42.64 ID:xAFo/GMDO
ｼﾞｴ北海道は客死んだワケじゃないから内心は屁とも感じてなかろう。
『客より大切な商売道具の高価な編成一本損した～Orz』としか思ってないだろな。
215 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 22:47:10.25 ID:QoiOduD+O
特急気動車は足りるのか？まぁ足りなきゃ自由席減らしていけばいいからな

最後は1両か半両でもいいし
早くに指定席予約したひとが最優先
216 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 23:01:14.25 ID:8SvJ3f/S0
キハ183系先頭車やキハ26系1やキハ201系やキハ54形などの
新潟製船舶エンジン流用のDMF13系は小松製SA6D125-Hに比べて
燃費が悪いというが耐久性はどうなのかな。
217 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 23:02:16.12 ID:tpUe8Ckd0
>>201,>>209
非電化・不良線形で高速化を進めなくてはならないところからかなりのムリが来てるのかもね
これから、ハイブリッド140km/hの実現なんて安全にできるのかな
ＪＲ貨物と共同で高速DLを開発保有して、特急は客車化する方向がいいかも
218 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 00:15:21.19 ID:s+uo4TT50
>>216
ニイガタのエンジンの耐久性は国鉄時代よりお墨付き、しかし会社は耐久性が無く倒産した。
カミンズはトルクの出方は抜群だが、保守をきっちりやらんと油漏れを起こす確率が高い。
コマツは安くて地域に土建屋があればアフターサービスが受けられるのが長所。
しかし振動・騒音が難点、耐久性はわからん。
219 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 00:42:37.80 ID:kA7pzyK30
>>210
下手すりゃコマツから大切なお知らせフラグか？

>>216
>>218

振子にするとコマツしか選べないんだよな。
220 ：ご臨終であります　：2011/06/02(木) 01:40:26.24 ID:w4yrSMwf0
■絶望的な“札幌延伸”　北海道新幹線「終着駅は新函館…」　「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。
誘致活動をしている関係者の間で、そんなうめき声が漏れている。
新幹線建設の“最後の財源”とされていた鉄道運輸機構の剰余金の大半が、年金の財源としてもっていかれたのだ。

　　札幌延伸の策が見いだせない。　　　絶望的・・・・・・・・・うめき声ｗｗ
中年以上には肩身に染みます
221 ：ご臨終であります　：2011/06/02(木) 01:46:54.07 ID:w4yrSMwf0

『新幹線が連れてくる　北海道バラ色時代』





その答えはこの弁当にあります

　　　　　　　　↓

http://www.ekiben-sapporo.net/sinkansen.htm ←涙目弁当（寄付金つきｗ）
222 ：新幹線を札幌へ　立ち上がれすれ～ｗ：2011/06/02(木) 02:35:55.05 ID:w4yrSMwf0
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302618934/
223 ：新幹線を札幌へ　立ち枯れｗｗｗ：2011/06/02(木) 03:47:57.60 ID:w4yrSMwf0
JR北海道っておもしろい会社でさｗ　
本社の目と鼻の先の桑園駅前で”自称新幹線用地”（笑）にマンションの立体駐車場作っていても知らん顔して出勤してた会社。
後でそれに気づいてストップさせたんだが、肝心の新幹線のほうが中止になっちゃったというお笑いネタｗ
224 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 04:22:01.27 ID:DtKvbSbD0
おしぼりが静かになったと思ったら
今度は違うバカが出てきたな
225 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 06:15:37.12 ID:Uwd+38PI0
ゴミウリより(所々省略 全文はリンク先で見てください)

北海道占冠村のＪＲ石勝線・第１ニニウトンネルで特急
中島社長ら全１３人の役員報酬を３か月間、減額する処分を発表した。
中島社長、小池明夫会長、柿沼博彦副社長は３０％、一條昌幸・鉄道事業本部長ら専務や常務４人は２０％、取締役６人は１０％減額し、部長級社員計３３人は、夏のボーナスを５％減額する。
監査役と相談役の２人は自主的に２０％返上する。指令センターの職員や乗員らの処分については、今後の社内調査の結果を見極めてから判断する。
これまでトンネル内の火災訓練は、青函トンネルのある函館支社だけが行ってきたが、今後は本社と旭川支社、釧路支社でも実施することを明らかにした。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20110602-OYT8T00023.htm

カッキーが他の上役と同額かよｗ 作った本人つー自覚がないな。
226 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 06:51:43.12 ID:HgHyj/of0
>>225
悪いのは基地だと何度言えばいいのやら。
227 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 06:53:30.64 ID:LJ1k5qkN0
キハ261系やキハ201系などのニイガタエンジン車体傾斜搭載双発車の
130km/h巡航は不可能なのかな。
228 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 07:13:47.38 ID:z9fLOPWkO
>>213
2000年以降で40･54･789、そして283も加えれば事故廃車が14両に上る。
これはJR7社で最悪の状況かと。

>>214
社会的信用喪失は損益に対して大きいとは痛感しているはず。
｢せめて報道が大きくならなかったら…｣と。
229 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 07:25:53.05 ID:F0GgltJB0
>>226
その基地とやらの手に余る車を作ったのは誰？
当時は完全に整備できる技術力を持ち合わせていたと思うけど、それを維持できなかった副社長・技術者のリーダーとしての責任は？
関与が役員の中でずば抜けて大きいと思うのですが？
230 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 07:41:01.23 ID:HgHyj/of0
>>229
基地=釧路運輸車両所。
そんなに叩くと信濃町が得するだけですよ。
今はとにかく社長(+粗大ゴミ総理)を引き摺り下ろすことを考えなければ。
231 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 07:48:15.94 ID:ck2pTZAH0
基地外ＪＲ北海道　
60歳の車掌、団塊世代。こいつらマニュアルの前に人としての
モラルはないのか？本来なら26のガキ運転手を指導する立場。

232 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 08:56:16.96 ID:MzW3fvbWO
列車乗務員に事故対応の重大な責任があるのは当然だが
車内に煙りが充満しているにもかかわらず
迅速な避難誘導を指示しない列車指令に
目の前の現実に対して柔軟な対応を認めないマニュアルを策定した会社の体質と
メンテナンス不良の疑いがある車両基地と
関係各所すべてに重大な責任があり
その中で相対的に誰の責任が一番重いのかと

組織運営の長は重大事故発声の責任も大きい
233 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 10:03:14.22 ID:F0GgltJB0
会長＆社長：45+辞任
カッキー：100(処分60/自主返40)+技術本部長に降格
事業本部長、釧路責任者、指令全員：30
担当した運転区と車掌区のリーダー：25+茄子１年カット
監査・相談役：100
234 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 10:29:46.53 ID:ST/fczRJ0
ニニウの事故現場は蝉が鳴いてるよ
整備不良で40名近くを病院送り
事故対応がまずくて被災乗客の真っ黒な顔がそのまま全国ネットでお茶の間へ
この会社はユルくて駄目だ
美唄の遭難も当別の立ち往生も何も教訓に出来てない
235 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
236 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
237 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
238 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 11:00:26.49 ID:QSu/caaGO
もうＪＲ北海道はＪＲ東日本に吸収されちゃいなさいよ。いまだって子会社みたいなもんじゃん。

そうなるとE751系が札幌～旭川に移籍したり、ｷﾔ193系が年に一回の検査から三ヶ月に一回と頻度もあがり安全性が向上する。

良いことずくめじゃないかwww
239 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 11:04:36.20 ID:8qj1TMmqO
>>238
革○だからなあ、束は。
240 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 11:15:25.42 ID:+fTjnl5t0
おはよ
おしぼり
今日も皆勤
今日も華麗にスルー所定
241 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
242 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
243 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 11:32:21.06 ID:RmD2Kw9MO
>>239
ｺﾋは□マルに加えて葬禍ですが…。
244 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
245 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 11:43:10.49 ID:+fTjnl5t0
おしぼりと訳わからんのも湧いてきた。
スルーして成り行きを見守るか。
246 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
247 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 11:56:55.21 ID:G6mfTeTXO
>>238
でも北海道が束のエリアになったら、冬期は道内中全面運休続出だぞ！
最近の束の大雪対策を見ればわかる。
248 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 12:17:54.54 ID:VXzZBrA/0
内地のバカも来たかｗ
249 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 12:23:31.38 ID:F0GgltJB0
道内勢の馬鹿も大半は中央バスヲタだから問題なし
250 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 12:42:07.43 ID:7gDjBbho0
>>249
とくに岩見沢厨なんかひどいよね。
あんな分不相応な駅建てさせといて文句しか言わないし中央バススレは荒らすし。
あんな糞田舎DQN土人はさっさと絶滅してほしいね。
251 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
252 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
253 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
254 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 12:51:02.83 ID:w4yrSMwf0
ここもよろしく！　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302618934/
255 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 13:30:01.95 ID:9neTmmwv0
正直おしぼりみたいなキチガイが調子乗っていたら
道民は全員バカだと思われても仕方ないし
スレが荒らされるのもやむを得ない
256 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
257 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
258 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
259 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
260 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
261 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 13:46:26.76 ID:22bdrJXJO
>>238
E751みたいな加速のトロい車両が札幌～旭川に入ったら
Sカムイの所要時間は間違いなく伸びるけどな
262 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
263 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 14:40:06.32 ID:w4yrSMwf0
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6392/1298350962/
削除隊長さん　　これがイヤなんですね？
264 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
265 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 14:47:24.72 ID:DtKvbSbD0
>>250
荒らしてるヤホロ厨張本人がなにを寝ぼけたことをほざいてんだアホ
266 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
267 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
268 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 15:02:40.70 ID:iABiI+Ak0
>>250
ハロワ逝けよ
269 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 15:29:13.62 ID:F0GgltJB0
バ韓大勝利で日本終了が確定してるのでハロワに行っても無駄ｗ
270 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 15:45:18.93 ID:s6uqfZ+8O
アロハシャツ♪
271 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 15:45:24.77 ID:68atLZLf0
なんか荒れてるな…ニニウの事故はここまで影響が出るのか
272 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 15:47:18.45 ID:+fTjnl5t0
スルー
273 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 15:47:47.78 ID:ybQrjIyR0
20個以上ありますがすべて表示しますか？
274 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 15:54:04.44 ID:1u3ZKd5M0
このスレで暴言吐いてるのって社員か工作員だよね
どんどんJR北海道のイメージが悪くなるんでやめてほしい
まあ、イメージのほうが事実に近づいていくだけなんだろうけど
275 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 15:59:10.10 ID:1u3ZKd5M0
>>142
キサロハたん…
276 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 16:04:59.65 ID:F0GgltJB0
>>274
その通り！（笑）
277 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
278 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
279 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
280 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
281 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
282 ：ま～たスイトンかい？：2011/06/02(木) 16:49:07.38 ID:w4yrSMwf0
最初だけ２分間待つ必要があるからすぐわかるんだよｗ
283 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
284 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 16:56:15.64 ID:LTD6TH0E0
あーあ、あん馬鹿本スレにも侵出してやんのｗ
285 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
286 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
287 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 17:08:03.73 ID:A8mjoHR/0
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6392/1307001901/
288 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
289 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
290 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
291 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
292 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 17:40:03.46 ID:SiVhxCP/0
すげぇな
http://hissi.org/read.php/rail/20110602/dzR5clNNd2Yw.html
293 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
294 ：　ザマー！！：2011/06/02(木) 17:48:58.96 ID:w4yrSMwf0
まだ４８レスかー
８０レスは超えるから
295 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
296 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
297 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
298 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
299 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
300 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 18:48:34.00 ID:moiNKTES0
>>231
階級的には、運転士のほうが車掌よりエライ
ってことはないの？
301 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 18:53:03.77 ID:AEb/fDFe0
今ＨＢＣで事故時の車内映像が放送された。
そのうち誰かがyou tubeに上げるかも。
ＪＲ北は車内でおしぼりを配っていたww
ザマー良かったなw
302 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
303 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
304 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 18:59:54.64 ID:u3HjeiglO
>>288
じゃあこのペースでJR北海道関連スレ全てに今同様のレスを飽きるまでするのかな？
305 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
306 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 19:01:16.34 ID:A8mjoHR/0
否決されて中国様が大喜びだから、媚中のザマーがおだってるなｗ
307 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 19:02:49.85 ID:UJ70oEk10
割とまじめに事故のこと話していたのに
おしぼりのせいで全部ぶち壊し
308 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
309 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 19:04:29.21 ID:SiVhxCP/0
ID:w4yrSMwf0は通報していいレベルだろ
310 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
311 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 19:06:40.05 ID:A8mjoHR/0
なんだかんだ言っても、北海道・札幌に関連したスレは奴の攻撃対象ｗ
相当、馬肉とかお国で苛められたんじゃねーのｗｗｗｗｗ
312 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
313 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 19:15:05.36 ID:+fTjnl5t0
>>307
おしぼりとは別人物のようだ。
でも、勝手に楽しんでいるようで、それはそれで。
314 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
315 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
316 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
317 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 20:09:15.44 ID:mdo2CEC20
通報　→　追放にご協力を
バカは完全スルーをお願いします
318 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
319 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 20:32:06.61 ID:w4yrSMwf0
懲りずにスイトン電波出し続けてボウヤがいるみたいだけど・・・ﾌﾟｯ !
かわいいな～ｗｗｗ
320 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
321 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
322 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 21:16:07.18 ID:ZeW4RKWZO
おい糞ニート、そろそろ荒らすのも大概にしろよ
犯罪者になりたくなかったらな
323 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 21:26:23.65 ID:kiniuket0
>>301
地震・津波の時もそうだったが、安全な場所でその状況を撮影しているのならともかく
自分に危険が迫っているにもかかわらず、避難しつつも一生懸命カメラで撮影しようとしてる人って
色々な意味でよくやるよなと思う
324 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 21:50:33.77 ID:s+uo4TT50
10年前、海峡線貨物脱線で長期運休の日、北斗星2号は函館で運転打ち切り。
その時、鉄道に明るそうな乗客と函館駅員が話し合い、間もなく函館駅→函館フェリー港、
青森フェリー港→青森駅まで臨時バスを仕立てた。(フェリーは乗客払いだったが)
青森からはつかり～やまびこを用い、北斗星より1時間強遅れたが上野に無事到着できたが
あの時の函館駅の判断の速さは見事であり、スーパーおおぞらの判断の悪さとは正反対で
あった。
325 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 22:03:24.47 ID:yjLXcScb0
規則に従わないと責任をおわせられる時代だしな
326 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 22:13:56.52 ID:mUTdTGaC0
>>324
その函館駅ってのは、津波が来るってのに構内に貴重な車両を置き去りにして、どっぷり水につからせて台無しにしたわけよ
判断が早い？
馬鹿言ってもらっちゃ困る
判断ミスで車両を駄目にしたアホな駅だろだ
327 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 22:14:33.39 ID:9F7U0ioEO
なんかあぼーんだらけだけど、一体何があったんだ…
328 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 22:17:58.92 ID:ybQrjIyR0
ARASHIがきた
329 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 22:22:10.51 ID:PFCf6IiFI
櫻井翔
二宮和也
相葉雅紀
大野智
松本潤
330 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 22:31:22.95 ID:EBJzicm10
ゲームセンター
331 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 22:56:37.73 ID:DtKvbSbD0
>>327
必死チェッカーを見てみな
あぼーんされた書き込み残ってるから
332 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:03:19.84 ID:QCd5R2zU0
>>331
コレじゃなあ

http://hissi.org/read.php/rail/20110602/
333 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:15:42.33 ID:mdo2CEC20
今回は仕事人、早いなぁ～
334 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:17:07.23 ID:9F7U0ioEO
>>328,331,332
どうもです。こりゃあ酷い。
335 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:43:16.83 ID:mppWCmJs0
酷いというより、やばい何かを感じるなぁ・・・
336 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 00:19:54.96 ID:oPCP0mU80
>>326
地震で歪みまくりの線路じゃ速度も出ない
急いで移動させて脱線転覆の方が危ない気がするが
それよりとっとと乗客を高台へ移動させるのが職務ってもんだろ
337 ：　ざまーー！！：2011/06/03(金) 01:44:32.35 ID:59hp7dlH0
ざまー涙目　　とほほ・・
338 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 07:01:54.39 ID:3vlZDbSp0
北海道新聞　＞　道内

ＪＲ蘭島駅構内で列車に不具合、７０人に影響（06/02 17:04）

２日午前１０時ごろ、小樽市蘭島のＪＲ函館線蘭島駅構内で、小樽発倶知安行き普通列車（２両編成）の
自動列車停止装置（ＡＴＳ）が作動しない不具合が発生した。列車は点検する職員がいる余市駅まで
低速で移動し、余市－倶知安駅を運休、折り返し列車１本も部分運休し、乗客７０人に影響が出た。
ＪＲ北海道によると、ＡＴＳは列車の運転士が赤信号を見落としたり、速度超過した場合、作動して
緊急停車させる装置。蘭島駅を発車する際、正常に作動していることを示すランプが点灯せず、
不具合が分かった。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/296589.html
339 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 08:03:31.86 ID:92eCZtib0
　　　　　　　　　　　　 馬
　　　　　　　　　潰　　鹿
　　　　　　　　　す　.. 一
　　　　　　　　　と　　.人
　　　　　　　　 ..ス　　
　　　　　　お　..レ
　　　　　　葬 　が
　　　　　　式 　
　　　圖　


　 ∧＿∧
　（　´∀｀）
　（　　　　）
340 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 10:33:21.71 ID:ZkmGrNKkO
>>338
大事故起こして起きながらまだ懲りないか
341 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 11:05:22.31 ID:NwJYjlRA0
そのうち第二の尼崎が現実になるだろう
アぼーんするのはJR北海　
不具合＝故障だろう　一度に何箇所も発生する前触れじゃね？
342 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 11:17:34.02 ID:UkgFUgVN0
あぼーんされたのはおまえだろうにｗ
343 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 11:37:18.31 ID:92eCZtib0
ここで颯爽と批判禁止厨が登場ｗ
344 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 12:09:59.99 ID:UzbuvIkj0
キハ40最強伝説始まったな
345 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 15:01:25.56 ID:sWaX41em0
規則に従わないとお仕置きだべ
346 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 15:33:19.14 ID:nIoERZtqO
まあ不具合は普段からよくある事だよね。このままじゃ絶対いけないけど


中学３年生の修学旅行シーズンだな。
今年は震災の影響で東北→道内に切り換えた学校が殆どだそうだが
交通手段もJR→バスに切り換えてるのかな
だとしたらJRとしては何気に痛いのでは
347 ：ローカル：2011/06/03(金) 15:33:41.41 ID:QnK77sgwO
社員の気持ちの問題だろうね、大都市なら執務うんぬんｸﾚｰﾑあるけど、何も無いところを走るんだから運転中でも緊張感無いんだろうな、ましてや運転室高い所だし。
348 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 15:54:59.94 ID:9lb30Hl+0
>>340
不具合を発見して対策してんじゃん
本文読んでないの？
349 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 16:09:40.71 ID:iUOAXHwG0
>>346
すいません、よそ者の意見ですが
バスはバスで危ないのでは？
350 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 17:13:23.97 ID:nIoERZtqO
>>349
いや、道内だけだと何箇所か点々とする場合も多いだろうから
バスの方が便利じゃないか？って思ったんだ。
阿寒とか有珠とか富良野とかなら鉄道よりバスの方が便利な気がするし
351 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 17:18:40.57 ID:38er9bhq0
>>350
伊達・富良野はJR→バスの乗り継ぎの方が便利だろ
352 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 18:44:02.17 ID:llBQmRpEO
北海道大震災
353 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 18:45:14.66 ID:sWaX41em0
?
354 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 19:12:30.91 ID:4XSax6Bq0
？
355 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 21:16:08.00 ID:t1+ecTFAO
>>346
道内の修学旅行は元から殆どバスが現状。
修旅の減収に限れば東日本大震災による損失。
356 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 21:18:25.64 ID:3EIbgN480
修学旅行先　西も東も西日本にすれば解決なのにね

関東東北は放射能
北海は事故　
態々死にいくようなもの
357 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 21:22:42.47 ID:3EIbgN480
＞北海道大震災


青函トンネル崩壊で死傷者　津波で函館壊滅　札幌は地下鉄が崩落で建物崩壊
釧路は液状化で沈むと　予言ですか？
358 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 21:32:04.84 ID:+XkGthEC0
東区・北区液状化と白川ダム・豊平峡ダム同時決壊で定山渓～藤野・石山水没、大津波で手稲の平野部と石狩終了も追加な
359 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 21:41:14.45 ID:59hp7dlH0
http://blog-imgs-12-origin.fc2.com/c/h/i/chitekizaisan/20110518-36.jpg
実は放射能汚染って茨城や千葉だけの話じゃないんだよね。
静岡や新潟までも広がっている。
静岡の茶葉からセシウム検出で出荷停止になっている。
東京なんかはモロ真っ赤なんだが、「みんなが居るから赤信号も怖くない」状態で住んでいるんだよ。
360 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 21:48:22.38 ID:hhkkzcMb0
でっていう
361 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 22:00:28.91 ID:9YBsJqHW0
例のトンネル脱線火災事故は
今日のSTVの特集でも、夏場だったのが幸いしたと報じてたね
冬場なら死人でてたわな
362 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 22:04:54.75 ID:0RckMolU0
冬場なら発火してなかったかもだが
363 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 22:09:07.22 ID:9YBsJqHW0
>>362
まさか冬は寒いから発火しないとか思っちゃってるの？
だとしたらアホ過ぎ
364 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 23:18:03.49 ID:UEfGVvYx0
北海道南東地震
通称　北海道大震災　Ｍ８・２　２０２３年５月１６日　危ないらしい・・・・・
友達の友達が言ってた、心霊とか勘ずるものあるんだけど言ってたよ。泊発電は大丈夫だって。津波の心配もなし。
本当だったら怖いな
365 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 23:22:23.65 ID:l6g3VCaz0
>>364
オカ板から出てくるなよ。糖質患者は
気持ち悪いな本当に
366 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 23:26:39.94 ID:UEfGVvYx0
北海道大震災　Ｍ８・２　２０２３年５月１６日
367 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 23:30:41.00 ID:zAKyTy3f0
くだらん
368 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 23:32:29.42 ID:44MubUNz0
>>367
JR北海道の批判はそこまで。
369 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 23:32:33.29 ID:llBQmRpEO
俺も北海道大震災の話聞いたことある。

黒松内だっけ？
あそこ地震の可能性でやばいらしいな
370 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 23:51:47.18 ID:zAKyTy3f0
>>368
意味わからん。
TBSで今特集をやっているな。
車内でしっかりおしぼり配っていたｗ
371 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 23:57:10.88 ID:5j/oVjy00
ＮＧワードやNGIDで設定すればいいだけなんだから
アボーンしないでくれないかな
372 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 23:58:56.98 ID:5Gt09p7t0
>>370
ＴＶの動画みたけど
客が火が出てると言ってるのに、客室乗務員のお姉ちゃん何もしてないじゃん
どういうこと？
373 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 00:02:08.17 ID:40Hf7rCq0
エンジンの音がおかしかったな
回転する部分が何かにあたってる感じなのか大きくて
スムーズじゃない
374 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 00:37:05.45 ID:Rl1l3EMI0
>>372
客室乗務員って車掌と違ってそういう訓練受けてないと思う。
375 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 00:39:11.90 ID:P8evGyJH0
>>370
あの車内ですらオシボリ配るのに、占冠の避難先でオシボリやウェットティッシュすら配らなかったのは大間違い

>>372
客室乗務員のお姉ちゃんは単なる売り子さんだからだろ
376 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 00:40:26.47 ID:xuVnTDIQ0
レスが伸びたと思ったらNGワードとNGIDのオンパレードでﾜﾛﾀ
377 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 01:21:29.53 ID:GnE/qRUw0
>>374　375
じゃあお姉ちゃんたちも訓練させなきゃ
車掌を一人乗務にするかわりに、チンクルレディ乗せたんなら
非常時の訓練受けさせなきゃ
単なる売り子に徹するなら、車掌は２名以上乗せなきゃいかんと思うぞ

>>375
あんなに盛大に真っ黒じゃ、車内はともかく、降りてからはおしぼりでは小さすぎて
拭ききれないから、本社、支社、現業機関などに、業者などから年賀やら挨拶で送ら
れてくる手ぬぐいを濡らして配らないと

てぬぐい

だよ。
378 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 01:50:38.06 ID:JmXlB3Pv0
>>377
今回の事故だと、車掌x２+運転士x１の三人でも対応しきれなかっただろさ
実際、非番の運転士x１がいたのにこの有様
車掌二人もわかるけど、運賃アップで札幌帯広間はバスに流れるかも
ツィンクルレディーにそこまで求めるならCA並みの給与／勤務体系にしないと
379 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 01:54:48.35 ID:JmXlB3Pv0
>>377
それと、手ぬぐいでもバスダオルでも何でもいいけど、あんな真っ黒な顔の被災乗客をテレビに出させた事自体が
事後処理の大チョンボ
あの真っ黒な顔の絵が有る無しでテレビメディアの立ち位置が全然変わってくる
380 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 03:45:22.54 ID:ShLCt4Et0
ようつべに上がってる
ttp://www.youtube.com/user/tbsnewsi#p/u/1/J9W4G4fFNZQ



381 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 04:16:45.39 ID:Geefv3ybO
客室乗務員役立たずだな。 こないだ帯広ー札幌のグリーン車乗った時、客室乗務員がちゃんと検札してるのに、下車駅でない駅で『間もなく南千歳でございます』って言われたからな。
ちゃんと検札してるのに、客の行き先すら把握してない奴に保安要員なんて絶対無理だな。
382 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 05:56:15.98 ID:of2V51z8O
JRが可哀想。
昔からトンネル事故なんてあんなものだよ。

基本は列車ごとトンネル脱出だが脱線ではなあ。
昭和の時代から煙パニックで客が勝手な行動して今まで色々。
対向列車に跳ねられたり、ブレーキが緩んで跳ねられたり。
簡単には車外には出せないのが正論。
383 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 06:03:00.55 ID:ME13BF4hP
>>382
単線のトンネルなのに跳ねられたとかwwwww
擁護厨は馬鹿ばっかりw
384 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 07:09:17.84 ID:of2V51z8O
転動を知らんな。
前に進んだ事故もあれば
後退した事故もある

385 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 09:05:30.39 ID:RfpPZu4lO
天童が怖いからと蒸し焼きですか？
386 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 10:03:54.89 ID:fIi0SKCT0
>>382
こいつのはヲタ的な視点であって
鉄道を普通にサービス機関としてとらえてる世の中の大多数の一般人にはとても受け入れられない意見
客商売のセンスが欠落してる
387 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 10:06:03.60 ID:HG/iTNO90
まだ、単線なのに対向とか言ってるアフォがいるのかｗ
388 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 10:21:45.36 ID:Ccr18yfz0
>>375
>あの車内ですらオシボリ配るのに、占冠の避難先でオシボリやウェットティッシュすら配らなかったのは大間違い

おしぼりを配っていたのは車販のお姉ちゃんではなく、
乗客が機転を効かして配っていたんだよ。
しかも顔を拭く為ではなく、煙を吸い込まないように
水に濡らしてそれを口に当てる為にな。
389 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 10:56:15.82 ID:jSISba3x0
ご無沙汰
おしぼり
390 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 11:18:29.75 ID:fIi0SKCT0
>>388
もちろんそうだろ。車販のお姉ちゃんも当然協力しただろさ。で、オシボリの在庫があるって事が重要
ワゴンに積んであったオシボリを緊急に配れたのに、占冠で朝になっても、顔を拭くためのオシボリすら配れなかった
やる気が無いのかよっぽど鈍感なのかどっちかってことよ
391 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 11:22:39.69 ID:fIi0SKCT0
>>388,390
てか、翌朝のTV画像。あの真っ黒な顔が、どれほど企業イメージを損ない、事故への非難を煽ったのか
そんな事すらわかってないからこういう頭の足りない粘着をするわけ
オマエまさか、あの画像がそのまま流れた方がよかったとか思っちゃってるわけ？そこら辺どうよ？
392 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 11:23:54.99 ID:TgP2kH5X0
２０８７年１２月３１日　北広島近辺直下でＭ８・６の巨大地震発生の可能性あり。

北広島、札幌、南幌　膨大な被害可能性あり。
道央・石狩大震災と命名されるとの事
393 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 11:37:29.95 ID:zGk9q5ct0
なんだ、まだスレにおしぼり配ってるのか
394 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 11:42:27.46 ID:S5vcZd1/0
避難後でも顔が真っ黒の人、顔が綺麗な人がいるんだが
真っ黒の人は一体何をしていたんだろうね。
黒いままで被害者ぶっているだけなんじゃないだろうかと思ったり…
395 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 11:49:00.35 ID:fIi0SKCT0
>>394
そうなんだよ。ひょっとしたらそう言う意図もあったのかと
だからこそ、社員をオシボリ持参で行かせて、顔を拭いてもらう必要があったというわけだよ
>>393
>>391はどうした？ダンマリか？
396 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 11:52:47.65 ID:hvu/ZVi3O
真っ黒な人はおしぼりもらえなかった人だよ
だから、事故のあとすぐに本社の各部にしまってある業者が持ってきたてぬぐいを運べば良かったんだ
濡らすバケツもいるな
397 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 12:07:39.55 ID:8Nqu73PZO
>>391は自分(>>390)に対して文句言っちゃってるよwww
398 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 13:04:21.32 ID:jSISba3x0
>>396
本社の各部にしまってある業者が持ってきたてぬぐい

見たことあるんかｗ
399 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 13:05:27.74 ID:jQwN0R93O
道央・石狩大震災起きたら手稲区に津波くるだろうか

石狩市内は液状化するよね
400 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 13:48:52.20 ID:BhR8kHQxO
まあ、言いたいことはよく分かるが「おしぼり」しつこい！

他の話題に移れ。
401 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 13:59:22.02 ID:oE2E0AQN0
納豆みたいなおしぼりだな。
402 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 14:05:01.82 ID:qLE2SOA2P
そういや、車両の方の状況は公式の報告書で色々書いてあるけど
トンネルの方はダメージなかったん？
今は平常運転に戻ってるから、たいしたことはなかったんだろうけど
403 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 14:19:53.84 ID:TgP2kH5X0
信じられない話かもしれないが、巨大津波が発生したら札幌の手稲区にもやってくると言うのだ。
404 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 14:55:40.25 ID:jR+1yhL40
>>403
海岸線と星置、曙の住宅街の間にちょっとした丘陵状のところがあるから、
仙台市若林区みたいなことはないだろうけど、
新川と星置川を遡った津波がどの程度溢れるかによるだろうね。
405 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 15:09:54.13 ID:HG/iTNO90
あーあ、馬鹿に餌やっちゃったｗ
406 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 18:14:26.67 ID:pocndniq0
>>400
しつこいのはオマエだろ、このバカたれ
407 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 18:26:51.38 ID:jOs7KAMr0
おしぼりウザい。消えろ＜>>400
408 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 18:55:08.89 ID:8qZYExzi0
>>407
お前が一番ウザい消えろ！
409 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 19:00:09.66 ID:BhR8kHQxO
津波・地震何のかんの言ってるが、泊原発-1-2-3ぶっ飛ばすか、札幌に50Mt核爆弾落とせばまたおまゐら楽しめるし、
札幌と札幌周辺のォタワ＼(^▽^)／を希求している底辺には願ったり叶ったりだろ。

そうそう、外交交渉の道具に原発使えばいい。
「スベコベ抜かしてると原子炉の3つや4つぶっ飛ばしてやるぞ！お前等の我が儘ねせいで世界規模で汚染されてもいいかッ！」ってなww
410 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 19:21:15.43 ID:RlbHu+ks0
当時の客のどれくらいが真っ黒に汚れた身体をしていたかは知らんけど
身体の汚れた乗客に対し、JRが「お客さん、あんたマスコミの前に出てくれ」っていって
マスコミに出したわけじゃないだろうし
マスコミも、体の汚れた客なら絵になると思ったかして、その客を捕まえて全国のお茶の間に流したんだろうし
マスコミも視聴者の目を引き付ける映像が撮れてきっとニンマリしてるんだろうな。
411 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 19:23:08.42 ID:QYfg+UELO
おおぞらは滝川経由に戻せ
とかちは廃止
412 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 20:48:24.83 ID:+91GLL/EO
>>411
お前の人生が廃止だ
分かったらさっさと練炭炊けゴミクズ
413 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 21:16:05.51 ID:eWX1fVoQ0
通報しました
414 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 21:45:05.29 ID:P5ijlCBj0
わろた
415 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 22:18:57.51 ID:D1vnNihJO
今、放送中の｢ターミネーター２｣どの場面だい？教えて！
416 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 22:23:58.59 ID:doRcXnte0
丁度、ミニガン発砲が終わったとこ
417 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 22:26:55.37 ID:D1vnNihJO
それから、どーなるの？生中継してけれ♪頼むよ♪
418 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 22:27:31.45 ID:F5ruY+eG0
>>411-413
そろそろ、自殺幇助と本人が騒ぎ出すころですｗ
419 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 02:36:17.72 ID:va1yjW3/0
しかし客の機転で助かったよなぁ
前後に地震と政治のゴタゴタがあってもう扱い小さいし
やっぱ死者ゼロってのがでかいんだろうが
420 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 02:45:15.84 ID:VFq0X83H0
客の機転＋乗り合わせていた釧路のお医者さんたち大活躍

これがなかったらたぶん何人も死んでた
ＪＲはその間、十分以上かけてトンネル出口見に行くとかバカなことばかりしてた
421 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 08:56:44.03 ID:xPA7+zXL0
自分の身は自分で守らなくちゃってことだよね。

422 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 09:15:44.89 ID:9QGQLcpqO
西日本の場合は逃げる時間すらなかったからな…
423 ：卍 柿沼博彦社長 卍 熱烈待望：2011/06/05(日) 09:34:50.98 ID:ax4Kmz850
柿沼氏とは
多くの新型車両の開発（※）に携わった

※ＤＭＶ、リゾート特急車、振り子特急、省エネ（電力回生）電車、ハイブリッド車両等
424 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 10:33:20.17 ID:th0VT9JLO
JRになった時、運用車両課長だったな＜柿沼氏
425 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 10:39:45.58 ID:m1aPjZOP0
西日本は定時運行が命だから、かなりの確率で停車判断が遅れて新登川トンネルに突入して大惨事招いてたと思うよ。
426 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 12:13:11.98 ID:rT6V/XAA0
走行不能になって止まったってのに・・・どんだけｗ
427 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 12:28:10.68 ID:4WlW3GhS0
停止は運転士の操作によるものだよ。その後の再起動は不能だったが。
428 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 12:31:18.43 ID:m1aPjZOP0
>>426
WKが得意とする事実の捻じ曲げ乙ｗｗｗ
429 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 13:40:48.63 ID:wrt0ZwX80
一言居士が去ってずいぶん静かになったな

震災とか政治のゴタゴタで重大事件・事故の風化が早い

ユッケ事件とかみんな忘れてそう
430 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 15:06:50.50 ID:Y+FuRA650
ネットでカンニング事件もな
431 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 15:06:56.03 ID:yzI3NqyK0
一番は民主党政権誕生の立役者、道民だろ＜記憶の風化

鳩ぽっぽ、北教組上がりのおばちゃん、小沢の子分・・・もうなかったことにしていそうｗ
432 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 15:34:23.01 ID:N0Gmp+KK0
>>431
ええ、こっ恥ずかしいんで無かったことにしたいです。
433 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 15:36:20.38 ID:Y/uKWln90
ミンスになったら新幹線が来るとか言っていた輩はいったい何処に雲隠れしたのやら
434 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 15:38:14.39 ID:zlV+mCU2O
新燃岳は大丈夫か？
435 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 15:48:21.72 ID:TDfG1a0T0
　　　　　　･ ･ ･
そんなのしんねーよ・・・なんっつってｗ
436 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 15:49:10.21 ID:NljOM5G40
>>420
喘息の発作起こして、嘔吐や酷い咳き込みの人とかいたんだってね・・・。
トリアージやって危険な人から治療、占冠村中の吸引剤とか集めたとか。
437 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 15:52:54.21 ID:wrt0ZwX80
今回の事件、インタビュー受けてた車掌が相当なダメ人間だったことは強烈に覚えてる。

あいつの業務する列車には乗りたくない。

そもそもああいう場合は、本社の許可無くテレビに出るべきでもないわけで。
438 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 15:53:21.10 ID:CXbSy+O+0
>>419
連日新聞のトップで騒がれて扱いが小さいとかオマエは馬鹿か？
>>420
医療従事者が乗り合わせてたけど、薬も機材も無かったので具体的には何も出来てないんだが。オマエもアホだな

>>434
あのミンスかぶれの精査バカは全然出てこられなくなったよな（笑）

特急火災避難時　トンネル照明使われず　専門家「乗務員に周知を」
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/297144.html
トンネル内には、保線や電気工事の際の照明があったが、避難時は使用されなかった。
この照明を非常時に使う規定はないが、使用していれば、より早く脱出できた可能性もある。
↑これを見ると現場も司令もゆるゆるだってのがよくわかる
439 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 15:56:13.41 ID:CXbSy+O+0
>>437
それも極端
それなりに頑張ってたんじゃね？
取材はタクシーで移動しようとしたところを捕まったって感じなら避けようも無い
下手に押し切ったら逆に悪印象200％増し
車掌を早めに隔離保護しなかったのはコヒの事故対応の拙さだよ
>>436
救急車が来てるから、オマエの言うのは、ちょっと話を大きくし過ぎ
440 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 16:06:11.00 ID:NljOM5G40
>>439
トリアージの件は昨日の道新に載ってたんだけど。
危険な順番から処置したというよ。

救急車が来ていたからといって、大丈夫なわけじゃなかったようだよ。
俺も喘息発作の人が危険っていうのは今まで想像したことなかった。
441 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 16:23:05.24 ID:H+OADxY00 BE:2020452375-2BP(1000)
>>431-432
何を言おうが道民は誇りを持って民主党に投票する。
例え民主政権がどんなヘマを起こしたとしてもだ。
労働者階級のしがらみからそうせざるを得ない人が多いんだよ。

だから北海道を窮地に追い込んだ横路でさえ何度も当選しているし。
投票している人々は、無意識で別に恥ずかしいとも何とも思わない。

>>433
ほとんどの道民は新幹線自体に興味がない。
442 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 16:36:31.28 ID:Y+FuRA650
>>435
「しん」しかあってねえｗ
443 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 17:06:53.40 ID:DgRQqX4E0
恥ずかしいとさえ思わないことが恥ずかしいんだが。

３パーセント経済の僻地の土民の影響が国政に及ばないようにしてもらわんと。
444 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 17:38:53.27 ID:lHfEDQ8m0
>>442
燃もあっていると思っているのでは？
445 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 17:40:48.96 ID:TDfG1a0T0
やっと、おしぼり以外の日本語話すようになったかと思えば、今度は電波かよｗ
446 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 17:49:12.63 ID:sQphLr810
コヒはもっと安全に力入れるべきだよ
例えば冬場雪でポイント詰まったりするけど
その雪を詰まらないような装置とか
西の福知山線見たい事故が起きるんだから。
何でもかんでもお金のせいにするなよな。
コヒはなにかと「全部そろえるには中々金銭的に厳しいとか」
そうなっているんだよな

やけにコヒは車両の不具合が多いよな。

普通列車は結構新型でいい車両使っているのにオホ－ツクとかは
もう何十年同じ車両使っているのかな。
ホワイトアロー→カムイみたくすればいいのにね
せいぜい車体なんか何億何十億の話なのにな。

函館まで新幹線来るんだから北斗に変わる特急とか導入しないよな

東海と違って何事も消極的だわ
余裕がかんじられん
447 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 17:52:33.77 ID:DHEyySdJ0
>>445
いやいや
CXbSy+O+0はどう見てもおしぼりだよ
救急車がこれば医者いなくても大丈夫と思っているあたり
相変わらず頭悪い

448 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 18:32:32.71 ID:6XIJYtvL0
>>440
「俺も喘息発作の人が危険っていうのは今まで想像したことなかった。」
あー、それじゃ、冬場なら人が死んでたとか言っても、全然ピンと来ないわけだよ（笑）
それとな、トリアージはできても薬も機材も無いから、大変そうな人を救急車で近場の病院もしくは診療所に搬送するってことなので
現場の医者が神様のようになんでもできて乗客の救いになたわけでもないってこと
>>441
そうなんだよなー。大地が一定数の得票を得たりミンスかぶれが多かったり。道新のせいもあるけどそれ以前に道民の民度かもね
>>446
下にでっかい溝と解氷装置付きのポイントができましたよ
>>447
おや、日本語が読めない馬鹿だ。現場に医者がいても丸腰じゃ何にもできんわけなんだが
449 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 18:50:21.62 ID:1oRf007P0
バス板で奴の兆候あり
批判禁止厨警報age
450 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 18:58:15.38 ID:m1aPjZOP0
>>448
それは医者をバカにし過ぎだろ。

たしかにCO中毒じゃ何もできないが、喘息発作への対処法くらい心得てるわ、このバカが。
451 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 19:09:09.42 ID:NljOM5G40
>>448
あなた、誰にでも噛み付くんだなｗ
俺はあの事故が冬に起こったら凍死はともかく結構な事態になったと思ってたんだけど。

まず、道新の記事読んでくれ。
患者の搬送順番を定めること自体が救命に役に立つことくらい分からないの？

救急隊員に助けを求められる軽い患者より、咳き込んだり嘔吐する以外なにもできない
重症者を限られた救急車で優先的に搬送できたことは重要だったんだよ。

で、症状を具体的に救急隊員→病院の医師に引継ぎを行って効果的な治療ができたとも
書いてあった。
JRを批判するのは構わないけど、自身も被害者だった事故で奮闘した医師を卑下するのは
やめて欲しいね。
452 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 19:13:06.60 ID:Y/uKWln90
>>441 だから北海道は何時まで経っても浮上しないんだね
北海道には大手工業はほんの僅かしか育たず、
北海道は石炭と農漁民と官公庁が地域経済を支えてきた
その石炭が無くなったあと地域経済振興策は皆無で結局国の予算で食ってきただけ
北海道開発局なんてその典型。その開発局のご威光も今や全くないのはご存じの通り
北海道で育ったのは国鉄労組と官公労だけで親方日の丸で何にもしないのが彼らの仕事だった
その官公労の票で当選している国会議員も左巻き思想だけで地域経済の発展には何も寄与していない
その意味に気付かず只々社会党→民主党に投票している北海道民は哀れだね
総評系(官公労)は如何に仕事をしないで給料を貰おうとしか考えないが
同盟系(民間労組)は考え方が反対で企業として沢山儲けて沢山給料を貰おうという考えだ
ところが連合となり総評系の社会党が全国的に没落したが何故か北海道のみ総評が生きている
だから民主が延びるのだが鉢呂や横道という役立たずと落下傘鳩山という宇宙人ばかりで
結局地域経済は落ち込んだまま。哀れだね!!
昔は民力度5%だったが今や3%に落ち込んだ。2%になるのももうすぐなんだけどな!!
453 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 19:22:04.37 ID:sgFmpnTR0
ぼくちゃん頭いいんだぞー、まで読んだ
454 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 19:30:52.53 ID:6XIJYtvL0
>>450
へー。薬も機械も無く、喘息への対応ってなにするの？具体的に書いてみてくんねーかな？
口をすぼめるくらいは、喘息患者なら初めっから知ってるわけなんだが。お前バカじゃね？（笑）

>>451
てかオマエ、煙で喘息が悪化する事すら知らなかった大アホなんだろ？なあ？
火災現場での喘息主体のトリアージなんて、隊員や普通の人の常識とそんなにはなれてるものでもない訳よ
モノを知らないからそうやって無駄に騒ぎ立てるアホ。>>436の書き込みが馬鹿だって書いたのに、勝手に「医師を卑下する」とかほざいてるクズ
455 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 19:38:36.50 ID:Y/uKWln90
>>453の頭の悪い事だけは分かった。ゆとり世代。
456 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 19:42:58.95 ID:6XIJYtvL0
>>451
てか、こいつが馬鹿なのは、冬場の事故ならなぜ人が死にかねなかったのかを理屈から理解してないくせに
「結構な事態になったと思ってた」とか何の根拠も無い戯れ言を書き散らしてシッタカしてドヤ顔してるところ
実に鼻持ちならない
それから、こいつが間抜けなのは、
新聞記事の内容を適切に読む事は当然なんだが、それで十分と思って新聞記事を鵜呑みにして赤っ恥をかいてもいいと思ってるところ
実に鼻持ちならないカス
「煙で喘息が悪化する事すら知らなかった大アホ」がなにほざいちゃってんだか（笑）バーカ、こいつマジバーカバーか（笑）
457 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:05:46.59 ID:X+iAQ3Au0
>>452のような書き込みを見ると、道民の将来なんてゼロだね。
458 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:14:11.61 ID:daXNvtNBO
試されてダメだった大地
北海道
459 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:18:18.35 ID:NljOM5G40
>>454
おいおい
>てかオマエ、煙で喘息が悪化する事すら知らなかった大アホ
勝手に決め付けないで欲しいな。
煙で発作が悪化するくらいは理解してるが。

>俺も喘息発作の人が危険っていうのは今まで想像したことなかった
と書いただけで、このような火災の時に発作を起こす乗客が一定数混じる
っていて、避難時に問題となることを書いただけなんだけど。

マスゴミ嫌いだかなんだか知らんが、ここまで来ると病気だな。
460 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:23:37.50 ID:cB93Oa+G0
そんなに北海道が嫌いで、財政のために効率重視するならロシアか中国に北海道を譲渡すれば？
461 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:26:33.91 ID:gxcWBsew0
>>451>>459
多分道外在住で道新読めないんじゃないかと・・・
時々自分にも噛み付く人ですから・・・蛸配当（笑）
笑い事でなく病気には同意。
462 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:49:01.34 ID:eebBgiGs0
>>459
↓オマエ、管よりひどいアホウなんだな（笑）

>>440
>俺も喘息発作の人が危険っていうのは今まで想像したことなかった。

ここまで書いて、>>459のいいわけ（笑）こいつまじバッカー（笑）
そりゃ仕方ねーわ（笑）
何にも知らねーなら口つぐんでろよ、カス（笑）

>>461
おや、自演ご苦労（笑）
463 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:50:53.09 ID:DHEyySdJ0
おしぼりが暴れると
北海道民みんなかが頭悪いと思われるからカンベンしてほしい
464 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:52:53.81 ID:sHAgp2jL0
>>423-424
この件で氏を叩く輩も居るがカルト信者に社長続けさせるより一兆倍マシなのは確実。
465 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:56:07.93 ID:XczaY1WA0
そもそも、おしぼりは道民じゃないし
466 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:59:32.83 ID:eebBgiGs0
>>463
「救急車がこれば医者いなくても大丈夫」とか勝手にでっちあげでほざかれてもなぁ（笑）

「占冠村中の吸引剤」って、誰もここにつっこんでないのがあまりにアホ過ぎなのがこのスレのレベル（笑）
467 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:59:58.73 ID:DHEyySdJ0
こないだHBCのニュースがどうのとか
おしぼり言ってたよ
468 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:07:56.15 ID:m1aPjZOP0
>>454
「胸外郭胸部圧迫法」で検索してみ。
医者だけじゃなく看護師ですら心得てる常識も良いところの話なんだけどなぁ。

正直、そんなことも知らないでワンワン吠えてるオマエってどうなの？
469 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:09:47.50 ID:DHEyySdJ0
おしぼりは真性のキチガイだからまともな会話は成り立たないから諦めろ
過去数日、何人もがおしぼりと議論を試みたけどダメだったんだ
470 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:11:03.09 ID:m1aPjZOP0
おしぼりって呼ばれてるの？
こっちでは勝ち糞って呼んでたけど。

あからさまに同一人物だよなコイツ。
471 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:14:22.82 ID:eebBgiGs0
>>468
オマエ、傑作な馬鹿だな（笑）
ようやくググって、なにほざくかと思ったら（笑）

てかさ、そんなの喘息患者や一般人でも知ってるレベルだろ（笑）
もちろん救急隊員だって知ってる
ところがこれはあくまでもエマージェンシィ用の手技であって合併症も色々あって、
オマエがドヤ顔で言うようなもんでモネーンだよ（笑）

「正直、そんなことも知らないでワンワン吠えてるオマエってどうなの？」ってそっくりオマエに返してやるよ（笑）

もちろん、「胸外郭胸部圧迫法」とやら、現場にいた医者が喘息の乗客に使ったんだろうな？（笑）ソースもつけてよろしくな、このバカ（笑）
472 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:17:50.57 ID:m1aPjZOP0
>>471
合併症？

アホかオマエ。その合併症とやらを詳しく書いてみろよ。肋骨骨折とか笑わせんなよ。
473 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:19:05.55 ID:QEscOqum0
日頃の不満のぶつけどころがこのスレしかない　まで読んだ
474 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:20:35.14 ID:m1aPjZOP0
>>473
最近コンサ調子いいからな、そっちのキャラ封印しなきゃならなくなってやんの。
今日も一日パソコンの前で過ごしました、じゃあ、コイツのお母さんもさぞ悲しんでるだろうよ。
475 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:20:45.44 ID:DHEyySdJ0
市電のスレでは
ポールタウンを徒歩でダッシュとか
訳分からないこと言って笑いものにされてたよコイツ
476 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:28:06.32 ID:eebBgiGs0
>>472
肋骨骨折も当然合併症に入るだろうな
そしてその他の合併症すら知らないのに「胸外郭胸部圧迫法」とやらを振り回して「ワンワン吠えてる」オバカちゃんがこいつ（笑）

現場にいた医者が使いもしなかった「胸外郭胸部圧迫法」とやらでドヤ顔してる馬鹿がこいつ（笑）
「喘息発作への対処法くらい心得てるわ、このバカが。」←はい、このバカ、シッタカ確定（笑）

ま、>>473-475はアホ過ぎなのでするーするー（笑）
「俺も喘息発作の人が危険っていうのは今まで想像したことなかった。」←大爆笑（笑）
特に>>447。丸腰の医者が何も出来ない事すら知らない大バカもの（笑）
477 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:32:23.69 ID:DHEyySdJ0
避難誘導よりも医者よりも
おしぼり配ることの方が大事

それがeebBgiGs0ことおしぼりクンの主張
478 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:33:47.29 ID:m1aPjZOP0
>>476
入んねえからｗ

喘息発作放置して命落とす確率は？
肋骨骨折で命落とす確率は？
少なくとも、丸腰の医者が何もできない、というのは嘘だと認めろよ。事実を示してやったんだからよ。
479 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:34:28.58 ID:QEscOqum0
喘息患者ですけど「胸外郭胸部圧迫法」というのを知りませんでしたすみません。

…ググったけど自分でできるかよ。病院で教えられないし、自分じゃ使いようがない。家族だって知らねえよ。
日常的に発作が酷いのであれば応急的に使う吸入薬を渡されるし。
480 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:37:56.56 ID:eebBgiGs0
>>477
へ？「避難誘導よりおしぼり配ることの方が大事」だなんて誰がほざいたの？オマエか？（笑）

ってか、あんなに真っ黒な顔の被災乗客をテレビにさらして企業イメージを地に落とし、事故への厳しい法的対応を招いた重大性をいまだにわかってないオバカちゃん発見だな（笑）
オシボリ手渡しして、顔を拭ってもらっただけでも随分違ったのになぁ（笑）
もう遅いけどな、残ネンッ（笑）

>>478
あー、肋骨骨折が合併症に入らないとかかいちゃった時点でシッタカ確定（笑）オマエも残念（笑）
丸腰の医者が何もできないのは事実。オマエ、ブラックジャックとか古典漫画の読み過ぎ（笑）アッホじゃノォ（笑）
>>479
オマエも嘘くさいなぁ（笑）
ちなみにこのスレか前のスレで、とっくに喘息患者の危険性について触れておいたのは私（笑）
いまさら道新読んでシッタカこいて、コイツラホントにコッパズカしいレベル（笑）
481 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:41:13.93 ID:eebBgiGs0
てか、「喘息発作放置して命落とす確率は？」とか、喘息を見た事も無いからこういうアホな事を書けるに違いない（笑）

こいつ、あまりにバカ過ぎ（笑）
ID:m1aPjZOP0 は喘息を知りもしないでバカな事を２チャンネルでかき散らしてます（笑）
これはあまりに恥ずかしい（笑）
482 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:45:00.04 ID:QEscOqum0
フルタイドもメプチンも知らないようなのが偉そうに
483 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:49:20.91 ID:m1aPjZOP0
>>481
むしろオマエの両親はオマエをどう思っているのか、についてマジレスしろよｗｗｗ

>>479
そんなに広く知られている訳じゃないと思うよ、実際。
484 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:49:32.13 ID:JNdJrYVnO
占冠に何台救急車あるか知らないけど、特急六両満員で医者がトリアージしてなきゃ地獄絵図だったと思うけど

都会みたいに何十台も救急車あって一度に運べると思ってるのかなこいつ？

おしぼりって五十すぎのオッサンらしいけど、そんなことも想像つかないのかな？
485 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:50:02.92 ID:bDZdTddm0
そんなもん知らないですむほうが幸せじゃないの?
病気もちは恥であって自慢にならんて
486 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:59:10.52 ID:cSRSGWZcO
>>480
丸腰の医者でも患者を励ます事くらいできるわ。血のめぐりの悪いバカだなオマエは。
487 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:00:01.57 ID:m1aPjZOP0
>>480-481
ちなみに、オマエが同じレスに対して2回レスをつける時は相当悔しかった時だ。

ざまあみろこのバカが。

488 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:03:50.17 ID:cB93Oa+G0
まだやってんの？つまんないなあ、
全員グダグダ言ってないで死ねよ。
489 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:11:01.10 ID:m1aPjZOP0
>>488
オマエの>>460が一番つまんないよ。死ねとか言うんならオマエをロシアや中国に売り飛ばすよ。
490 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:17:20.90 ID:eebBgiGs0
>>482
まー、ググッても普通にでてくるけどね、それ（笑）シッタカがバレてみっともないなオマエ（笑）
>>484
さんざん自演してるオマエのなにがどれくらいバカかと言うと、まず救急隊員の力量と言うものを理解してないところだな（笑）
乗り合わせている医者と救急隊員のトリアージがどれくらい違うと思っちゃってんだか（笑）
>>486
丸腰の医者が何にも出来ない事くらいは知っとけよカス（笑）
>>483,487
てか、日本語でググって、「胸外郭胸部圧迫法」の合併症に肋骨骨折が出てこないからって、おまえホントにバカなこと書いたよな（笑）
あーっはっっはっは、このシッタカ最低（笑）。くず。クズの中のクズ（笑）
馬力の馬鹿ってのは英語すらできないからこういう恥をかく（笑）
491 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:19:13.42 ID:DHEyySdJ0
>>490
救急隊員の力量の問題じゃなく絶対数の問題っていうのも分からんのかな
お前いつもこのパターンだな

492 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:20:28.17 ID:m1aPjZOP0
>>490

>>483にアンカーだけ付けて済ませてるのは何故？ｗ

オマエの両親はオマエをどう思っているのか、について早くマジレスしろよｗｗｗ
493 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:22:07.58 ID:j/6yT4Wh0
どっちもどっち、かな？
ちょっと前まではスルーで来ていたものを
494 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:24:40.67 ID:m1aPjZOP0
ちなみに、

本当に「胸外郭胸部圧迫法」で検索をすると、おそらく一番最初に群馬県かどこかの救急隊の報告が出ると思うんだが、
そこには肋骨が折れるリスクについても当然記されています。

彼らの名誉のために書き添えておきますね。
495 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:25:39.25 ID:JNdJrYVnO
救急隊馬鹿にするわけじゃないけど
何百人も乗客いたら誰から運んでいいか分からんだろ

救急隊の到着前に本職の医者がトリアージしてたらこれほど心強いものないだろ

おしぼりホントにバカだな
496 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:25:42.43 ID:m1aPjZOP0
>>493
一種の遊びですから、申し訳なく思うけど連鎖アボーンでお願いします。
497 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:27:04.07 ID:eebBgiGs0
>>491,495
ははああああああ？バッカかオマエ？（笑）
現場に居合わせた医者のトリアージだなんて、そんな絶対的なもんでもないのになにをほざいてんだか（笑）
息をぜいぜいしてる苦しい乗客なら医者がいなくても周りがほっとくかよ（笑）
苦しそうな乗客を隊員が捜し出して搬送するだけの話だろ（笑）隊員は喘息患者のことくらい念頭にあるのが当然なんだが（笑）

「俺も喘息発作の人が危険っていうのは今まで想像したことなかった。」
程度のアホが、
「あの事故が冬に起こったら凍死はともかく結構な事態になった」とか何の根拠も無くかき散らしてアッホじゃねーか（笑）

てか、今日の道新の記事とやらまでこのスレで喘息の話題を出したのが私だけってのに、なにを今さらシッタカで（笑）

>>494は、いまさら>>472,478の失言を取り繕ってます。馬力の馬鹿は本物のカスだなぁ（笑）
498 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:28:22.90 ID:j/6yT4Wh0
>>496
気持ちはわかるが、あんたもスルーしろよ、と思う。
おしぼり相手にしても時間の無駄だし荒れるだけだ。
やるならやるで、数日前のドSの人みたいに徹底的にやりこむかどっちかにしてくれｗ
499 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:30:40.04 ID:zlV+mCU2O
相変わらず結論でねーな！グダグダ言うなら自分でコヒ経営しろ！
500 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:30:42.02 ID:eebBgiGs0
>>498
「数日前のドSの人」？
いたっけそんなの？自演か？みんな無様にからんで来て無様に叩き潰されてたので記憶もしてないな（笑）
501 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:31:49.99 ID:j/6yT4Wh0
スルー
スルーｗ
502 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:37:59.22 ID:DHEyySdJ0
スルーしようがスルーしまいがおしぼりは暴れてるだろｗｗｗ
503 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:40:39.26 ID:m1aPjZOP0
なんか可哀想。
504 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:43:08.50 ID:j/6yT4Wh0
>>502
一緒になって暴れる方がいいかってことだな。
>>503
そういうこった。
505 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:47:21.75 ID:eebBgiGs0
>>503,504
まー、みっともなかったよなオマエ。合併症に肋骨骨折入らないとかほざいて大失敗
そして知らんフリ（笑）

まー、荒らすしか出来ないアホはこのスレには要らないんじゃね？
モノを知らない浅い話しか出来ない上に、誤りを指摘されると逆切れで自演してあらし放題

あまりにミットモないよな
チンカス君だなぁ（笑）
506 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:47:22.14 ID:9Je5+ls8O
今年は、東日本会社からキヤE193系はまだやって来ないのかな？
507 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:47:27.02 ID:cSRSGWZcO
おしぼりが貶める対象
・JR北海道
・医者
・ｺﾝｻﾄﾞｰﾚ札幌

おしぼりが擁護する対象
・救急隊員
・大分ﾄﾘﾆｰﾀ
508 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:48:42.35 ID:4WioVhcZ0
>>505
＞まー、荒らすしか出来ないアホはこのスレには要らないんじゃね？

じゃあ、おまえ確定だな。
消えてくれ。
509 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:52:24.85 ID:j/6yT4Wh0
>>508
学習能力無いなｗ
510 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:53:56.18 ID:eebBgiGs0
>>507
てか、丸腰の医者にはたいしたことができないから騒ぎ立てるなと書いたんだが
どうも日本語すら読めないらしい（笑）

>>508
あら？ID替えてどうしたの？
「合併症に肋骨骨折入らない」
とか
「俺も喘息発作の人が危険っていうのは今まで想像したことなかった。」
とか
今夜もメマイするくらいバカで腹筋つるくらい声だしてワラタワ（笑）
どうしてそんなに馬鹿なんだかな（笑）
511 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 23:10:50.42 ID:4WioVhcZ0
>>510
IDなんか変えてないが…
おまえバカだろ？
512 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 23:15:23.01 ID:Q7FhJCPc0
学習能力無い奴だな
513 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 23:22:37.04 ID:05gfy9vZ0
事故後の後処理云々はともかく、
何故事故が起こったかの本質を追及しなければ、同様の事故の再発は有りうる。

そう云うと、保守云々で現場になすりつけるだろうが、今回一番重要なのは何故エンジン
から出火したかと言う点だ。

火災を起きない、起こさないシステムを創り上げるのが運輸事業者の仕事だと思う。
514 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 23:29:07.10 ID:YhDg/LQB0
救急隊員だがトリアージの仕方っていうのは決まっていてそれにより4段階に分けられる。
医師がトリアージしていたなら、それに従うかな。
最先着隊が自分達ならＣＰＡとかじゃない限りは後着隊が到着まで現場にいて
現着後に現発するわ。
喘息発作も赤タグ扱いになるかもしれんが、それ以上の方がいたら、そちらが
優先になるぜよ！
30％以上の火傷患者とかいたら、そっちが優先になるね。
515 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 23:35:05.61 ID:eebBgiGs0
>>513
エンジン、てか、タンクからの出火が疑わしいんじゃね？
516 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 23:40:17.38 ID:m1aPjZOP0
>>514
マジレスするだけ無駄。
軽くあしらって、最終的には人格否定してやるのが効果的です。

こちらの1レスに対して2レス返してきたら相当頭にきている証拠です。
517 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 23:46:13.25 ID:DHEyySdJ0
実社会でも誰にも相手にされず
唯一の心の拠り所のネットでもキチガイ扱いされるってどんな気分なの？
教えておしぼりクン
518 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 23:50:03.13 ID:ET5nV1hqO
いつになったら、正常なスレに戻るんだろうね。
暴言吐いてる奴は論外として、相手してる奴も同罪ですわな。
519 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 00:01:00.79 ID:pKc7/6gD0
>>516-517

どうしてこいつ、こんなに馬鹿なんだろ（笑）
「合併症に肋骨骨折入らない」
とか
「俺も喘息発作の人が危険っていうのは今まで想像したことなかった。」
とか
中学生なの？（笑）
520 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/06/06(月) 00:08:39.59 ID:W6PvCxX00
そういえば、昨日（日曜日）の道新朝刊に
火災の出火元となる燃料タンクのあるディーゼル列車を使用しないようにするべく、
石勝線を電化するべきだ、みたいな内容の投書があったな
今のｺﾋには明らかに無理難題だろうが
521 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 00:33:03.35 ID:pKc7/6gD0
>>520
貨物もあわせて往復で50-60往復ないと採算とれんから、まー無理だろさ
しかも帯広までの電化だと、釧路行き特急がDCのままになるので、その面でも無意味
522 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 00:33:35.25 ID:dS2NFzfLO
中学生＞穀潰し
523 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 00:35:54.47 ID:zxQjDLsA0
pKc7/6gD0
524 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 00:39:25.16 ID:pKc7/6gD0
>>522-523
「合併症に肋骨骨折入らない」
とか
「俺も喘息発作の人が危険っていうのは今まで想像したことなかった。」
とか
あまりにレベル低過ぎ
どんだけバカなの？学校の勉強できなかっただろ？（笑）
525 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 00:44:04.88 ID:B08QN/w10
>>523
今日のおしぼりってことか
526 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 00:50:10.61 ID:pKc7/6gD0
>>525
いつもいつもフルボッコにされて、そういう情けない書き込みしか出来なくて
オマエってホントのクズだよな（笑）
527 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 00:52:56.63 ID:BrMOJCE60
>>525
それ以外にもIDの間に「Kc7」って言うのが…
「5」が入っていたら笑えるなw
528 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 00:58:50.48 ID:B08QN/w10
>>527
おしぼり皆勤だ
529 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 02:19:02.17 ID:dS2NFzfLO
>>525
お前くどい。
530 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 02:54:08.75 ID:1nxUTgpL0
このスレの存在意義について
531 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 05:00:30.10 ID:wOA+flboO
関西人だから詳しいニュースが入ってこないが、
乗務員はきちんとしてたのか？

運転士の防護無線
車掌の列車無線
社員の異常時携帯

しかもトンネル内での煙気は無理してでもトンネル外に引っ張り出すのがセオリー。

非常ブレーキが解除できる状況があれば判断を誤っている。運転士も若いしトンネルの怖さをわからなかったんだろ。
車掌は年齢からして停止してはいけない所とは分かってるはず。

脱線していたとはいえ時速15キロ以下運転なり要請は出来る
532 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 05:06:52.45 ID:dlswuOIp0
>>530
まったくもってゼロ
前々スレからくだらん罵倒合戦と野幌に特急停めろなどの酷い妄想、批判禁止とわめくバカばっかり
533 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 05:32:05.03 ID:hZV6RdGbO
存在意義ｗ
あ～腹痛てぇｗｗｗ
534 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 05:46:51.23 ID:tgZXp3XkO
ＪＲ北海道そのものに存在意義がないんだから仕方ない。
535 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 06:52:05.87 ID:ua03KXNX0
特急が炎上して２ｃｈも炎上ｗ
536 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 07:53:52.38 ID:TY/Z1ump0
賑わったのは鉄道板とお国板程度。
2ch全体から見ればワンノブゼム、コップの中の嵐。
537 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 07:56:21.54 ID:Ki4iMHcX0
>>535
うまい事言えてないよ
538 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 08:39:28.34 ID:ip0nI18p0
普段から「ヲタ」にどれだけ恨まれているかよくわかりますな。
539 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 09:23:33.43 ID:qqVhwD/GO
いつまで荒れてんのこのスレ

おしぼりだか何だか知らんが荒らしに構う奴も荒らし
540 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 10:00:14.19 ID:KMAqRrd40
5002D、車両不具合で長和で停止中。

正直、283だけど、大惨事にならなくてﾖｶﾀ。
541 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 10:04:18.10 ID:TY/Z1ump0
偽・スルー　みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
542 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 10:21:11.77 ID:lgzkhIPLO
函館行きスーパー北斗が列車から白煙が上がり長和駅で停車中ってマジかよ・・・
543 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 10:26:54.07 ID:BUj7QICIO
長和でよかったな、小幌ならえらい事になってただろ
544 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 10:28:47.80 ID:TY/Z1ump0
これ？
◆ＪＲ室蘭線、特急から白煙　駅構内で車体床下から
http://www.asahi.com/national/update/0606/HOK201106060001.html
545 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 10:31:43.05 ID:ASKNYu/O0
ほんと糞だな蝦夷ＪＲは
546 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 10:34:45.95 ID:ip0nI18p0
また、カッキー謹製の車からかｗ
281と283はリコールしろよｗｗｗｗｗ
547 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 10:39:09.86 ID:ip0nI18p0
2011年JR北海道事故一覧
1/29
798深川でダンプとガチンコ
2/7
踏切設定ミスで遮断機が下りない踏切9箇所
5/19
石北で山菜採りの爺ｸﾞﾓ
5/24
穂別で貨物列車信号無視２００ｍ走行
5/27
283が鬼峠でファイヤー
6/2
蘭島でATS故障
6/6
伊達でも283(281)がファイヤー←New!
548 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 10:40:11.40 ID:MTWqxwNV0
>>547
貨物列車はJR北海道じゃないだろ
549 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 10:53:04.56 ID:ip0nI18p0
トンキン珍聞より・・・

脱線火災事故と同型車両から煙　ＪＲ室蘭線、けが人なし
2011年6月6日 10時42分
　６日午前８時半ごろ、北海道伊達市のＪＲ室蘭線長和駅で特急の床下から白煙が出たため、乗客１３０人が後続列車に乗り換えた。けが人はなかった。
占冠村の石勝線で脱線火災事故を起こした特急と同型の車両。
（共同）

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011060601000273.html

占冠村の石勝線で脱線火災事故を起こした特急と同型の車両。
占冠村の石勝線で脱線火災事故を起こした特急と同型の車両。
占冠村の石勝線で脱線火災事故を起こした特急と同型の車両。
占冠村の石勝線で脱線火災事故を起こした特急と同型の車両。
占冠村の石勝線で脱線火災事故を起こした特急と同型の車両。
占冠村の石勝線で脱線火災事故を起こした特急と同型の車両。
占冠村の石勝線で脱線火災事故を起こした特急と同型の車両。
550 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 10:59:56.15 ID:8cLINF3o0
S北斗2号は283だったよね。
こう重なると、欠陥があるのではないかと疑ってしまう。
551 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:04:48.57 ID:v9u+6gM0O
うわ～
552 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:04:56.60 ID:a6YAIg1K0
これで、社長と副社長はあぼーん確定だな。
553 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:05:42.24 ID:L0nBVwtM0
これまた絶妙なタイミングだな
554 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:07:50.00 ID:PG0CACjF0
ありゃまぁ～
555 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:08:12.02 ID:a6YAIg1K0
2011年JR北海道事故一覧
1/29
798深川でダンプとガチンコ
2/7
踏切設定ミスで遮断機が下りない踏切9箇所
5/19
石北で山菜採りの爺ｸﾞﾓ
5/24
穂別で貨物列車信号無視２００ｍ走行
5/27
283が鬼峠でファイヤー
6/2
蘭島でATS故障
6/6
伊達の火力発電所近くで283が「また」ファイヤー←New!
556 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:12:45.04 ID:yexrlcpl0
ID変えて必死なのが約一匹ｗ
557 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:14:22.92 ID:a6YAIg1K0
火消しするなら、まず煙吹いてる283からやれよ(ﾌﾟ
558 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:16:11.35 ID:+MwjMcII0
ID:TY/Z1ump0
ID:ip0nI18p0
ID:a6YAIg1K0
559 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:18:12.20 ID:CbYYNsvD0
5002Dはまもなく函館まで回送で送る予定。
560 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:22:19.11 ID:dX/T1Esc0
>>559
>函館まで回送で送る
苗穂に送って原因追究するんじゃなくて、函館かよ。
ただ直して使うつもりじゃないだろうな？
561 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:22:21.50 ID:yexrlcpl0
ここが炎上してるなんて思ってないけど。
まさかこの程度で、「俺が炎上させてる」なんて思ってるのかｗ
562 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:26:08.51 ID:dX/T1Esc0
運営に泣き付いてザマー潰して、おしぼりも飽きたところに同じ車両でネタを仕込むとは。やるなぁｗ
563 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:34:31.55 ID:Ki4iMHcX0
>スーパーおおぞら１４号の事故後、同社は同型車両を緊急点検し、
>エンジン周辺などをハンマーでたたいて調べる「打音検査」をしたが、異常は報告されていなかった。

バラして検査してねーんだ・・・

道央横断の路線壊滅するが、運行停止にしといたほうがよさそうだな・・・
564 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:34:40.48 ID:6NfjNCEP0
>>555
ファイヤー言うなやw

・・・そんでもってキハ283は大丈夫なのか?
当分使用停止なんてことになってもおかしくはなさそうだけど
565 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:45:50.23 ID:qMx1ZzbZ0
おいおい、またかよ
今度は運転士の機転で火災にはならなかったけどな
566 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:46:45.24 ID:sU9Vz5od0
>>564
281と283は緊急点検しても罰は当たらないな。
567 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:52:48.75 ID:bMPIKEbrO
キハ283終了
568 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:53:13.24 ID:Ki4iMHcX0
飛行機だと飛行停止命令出るんだけど、鉄道車両ってどうなん？

単一形式で運行してる都市部のJR沿線とかは死ぬよね・・・
569 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:54:00.35 ID:b1DaXEcT0
あのさぁ、一体ＪＲ北海道ってなんなの？
乗客なめてんの？
点検部
たるんでるのか？
570 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:57:35.86 ID:uPZmR6eP0
>>531
Ｓおおぞら１４号はトンネル内で再起動を試みたが結局不能だったんだよ
571 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 11:57:53.62 ID:sU9Vz5od0
>>568
週一ペースでマスコミ沙汰起こしてるから、国交省から説教以上の処分は下るだろ。
572 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:02:30.70 ID:/40GpkRyO
キハ281／283は先週の火災事故で一編成失ってる関係で、予備車がほぼ無いに近いから、函館で応急処置の上で運用に就くのかね…
573 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:03:18.60 ID:Z0DsjpwmO
283系をスクラップに
574 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/06/06(月) 12:08:48.21 ID:PG0CACjF0
運行停止命令が役所から降りてきたらどうしましょ！
575 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:10:44.28 ID:qMx1ZzbZ0
コマツ製エンジンは大丈夫なのか？
新潟トランシス製エンジンのほうが信頼性はありそうだな
576 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:13:38.08 ID:bMPIKEbrO
これは対象車種全車運行停止命令と分解検査・緊急点検だろ。死人が出る前にやれ
577 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:17:31.74 ID:b1DaXEcT0
あれだわ！ＪＲ北海道の車両点検部に問題あると思う。
578 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:20:20.14 ID:9DpwtAGu0
製造した富士重には問題は無いよな？
579 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:28:49.30 ID:JMbIz3dH0
>>536
それをいうなら、ワンオブゼムかワノブゼムだろうな

長和駅の白煙で、キハ283系アボンかも
早期の運用停止もあり
社長級役員の責任を一層厳しく問われることになる

五稜郭東室蘭間は電化の目が出て来た
580 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:31:54.29 ID:IfUziCiF0
>>550
欠陥ぢゃなくて寿命なんだよ。もうとっくにキハ183の走行距離とか超えちゃってるんだよ。本数ギリギリ、1日釧路だ函館だ2往復平均じゃあ壊れちまうさ。

283はエンジンはみんなコマツ
261が新潟原動機な。トラじゃなくお隣の工場。
581 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:47:51.42 ID:420FoJ7VO
北斗は電化しちゃえば？
582 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:48:24.53 ID:VhOUimViO
>>578
四国の1500はトランシスだし、富士重のみならずDC全般の問題。
583 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:53:31.43 ID:PyROF0EW0
エンジンカット　函館到着遅延のケースだが
白煙→火災が頭に焼き付いているから
しょうがないね。(￣д￣)
584 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:58:05.73 ID:JMbIz3dH0
あの真っ黒な被災乗客の顔が、全国のお茶の間に流れた時点でコヒの負けが決まったって事だよ
雪印があの社長発言でつぶれたのと似たような構図

キハ283廃車への流れ加速
585 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 12:59:20.66 ID:iDjY+Zo0O
↓NG推奨(おしぼりクン)
ID:JMbIz3dH0
586 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 13:02:03.96 ID:Ki4iMHcX0
なんとなく謝罪会見ない気がするに5000白い恋人。
587 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 13:23:17.82 ID:JMbIz3dH0
>>585
ぐちゃっと踏みつぶされて、かなわない事がわかると、こういうちっちゃい書き込みしか出来なくなるんだ（笑）
哀れ（笑）
588 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 13:26:06.84 ID:Z0DsjpwmO
さよならｷﾊ283
589 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 13:34:20.44 ID:Dk2OeuNIP
早く室蘭線と長万部～函館を全線電化しろよ
590 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 13:36:37.18 ID:DA/N+l/fO
結局は、何の対策も取らないJR北海道
591 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 13:54:43.92 ID:tZ+8fbd30
>>589
電化して少しだけいい気分になれるのは、非電化非電化とバカにされてきた北海道の鉄オタだけ。
592 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 13:55:37.13 ID:BOipYtMc0
よお
おしぼり
今日も皆勤か
593 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 14:00:23.28 ID:JMbIz3dH0
>>591
へー、なんで電化に反対なの？
594 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 14:04:47.12 ID:hZV6RdGbO
おしぼり人気に嫉妬ｗｗｗ
595 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 14:14:29.80 ID:tZ+8fbd30
やっぱりこれだけ「唯一の非電化幹線」と言われれば、道民としては気分よくないですよね？
新幹線も札幌に来ないことになったし・・・
596 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 14:16:07.16 ID:yjqvUJ650
>>595
いや、全然ｗ
新幹線に大した興味ないし
597 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 14:21:31.74 ID:tZ+8fbd30
>>596
そりゃあ　ここまで新幹線が絶望的になって興味あるなんて言えないだろうし・・・・
あなたの言うとおり大した興味がないということにしておきましょう。

電化もどうかな？（笑）

無理でしょうなｗ
598 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 14:30:35.92 ID:yjqvUJ650
>>597
何か、俺が悔しがるの期待してる？煽っても無駄な努力になるだけだからやめとけｗ
599 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 14:32:18.08 ID:tZ+8fbd30
>>598
ハイ、やめときます。　わたしそんな意地悪い男じゃないですから。
600 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 14:47:14.73 ID:32t/bavFO
>>590 利用者に対しても、もし不安なら他の交通手段ご利用下さい！って言う位だからな。 結局は自己責任って事らしい。
601 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 14:49:17.36 ID:sU9Vz5od0
同じ気動車を2週連続で故障させるような会社に新幹線は無理
602 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 14:51:00.41 ID:1G5w1/7/0
三度目の正直にならんことを祈るぜ
603 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 14:53:29.83 ID:sU9Vz5od0
「二度あることは三度ある」
604 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 14:54:44.43 ID:yZAjsPMy0
今こそ北海道新幹線建設の絶好の機運だなw
605 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 14:59:56.44 ID:hZV6RdGbO
夜中から顔赤くして、しかもそれが連日だっていうんだから、凄いよなｗ
606 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 15:00:43.06 ID:2g0PkfVh0
これでは札幌函館特急高速化の話はつぶれたな
高速化より安全投資が先だ
607 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 15:02:32.01 ID:48Vi6ioI0
スーパー北斗にもおしぼり積んどくべきだったなｗｗｗ
608 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 15:14:00.91 ID:VhOUimViO
>>601
倒壊で毎日のように300のぞみがトラブル起こしていた事を思い出した。
その中には部品の破損も…
609 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 15:37:18.85 ID:bMPIKEbrO
おしぼりの耐性はもう発達障害か人格障害レベル。
リアルでは負け続けてるのになんで2chの奴等って異常に負けず嫌いが多いんだろうな。
まるで2chで負けを認めたら死ぬ位の強気(笑)
610 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 15:39:56.68 ID:fpe+OF6n0
【鉄道】ＪＲ北海道・室蘭線、特急スーパー北斗から白煙　駅構内で車体床下から
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1307325301/
611 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 15:45:51.80 ID:Ki4iMHcX0
あ、煙ふいたのキロなのか。

運行停止なるならないに関わらず車両のやりくりがが厳しくなるな。
612 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 15:52:36.25 ID:gPp4dpI30
また糞北海道か
613 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 15:54:38.69 ID:neSBhi8ZO
さっさと役所はJR北海道の全気動車を運行停止にしろよ
614 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 16:23:16.97 ID:h0vmA04pO
炎の金曜日
煙の月曜日
615 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 16:48:56.31 ID:qMx1ZzbZ0
原因はなんだろう？
真夏の猛暑ってわけでもないのにエンジンが過熱して煙を上げるってあきらかにおかしい
616 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 17:01:29.27 ID:f8KowSVI0
これ車だったらリコール問題だろ
コマツ製エンジン怖いお
617 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 17:08:21.70 ID:3ZNLkQzq0
ＪＲ北海道さんよ
このままだと京福電鉄と同じになっちゃうよ
死者が出ていないうちに２８３の使用やめないと
618 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 17:38:17.85 ID:WnItS+tb0
西の事故は207系に関係無かったけど
これは完全に車両のせいだろww　大金使って開発したから辛いだろうけど、さっさと重機の餌にしろよ
619 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 17:38:38.94 ID:zAUqSRzz0
故障の２８３の代わりに何が走っているのかな？？
620 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 17:39:39.22 ID:tZ+8fbd30
ただ今までは無事故で続いてきたということを考えると、一部の部品劣化の可能性が高い。
ある一部の部品だけが他よりも劣化が激しいことが判明したわけで。
だからどんな工業製品でも熟成が進んだものには信頼性が敵わないと言われる所以。
使用開始１年で火を噴くものもあれば１０年でダメになるものもある。
JR北海道ダメダメ論には反対だ。
621 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 17:42:02.68 ID:iDjY+Zo0O
↓NG推奨
ID:cQVPOV9n0
622 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 17:44:23.85 ID:tZ+8fbd30
振り子機構に問題が生じ脱線事故というよりは遥かに軽微な事例だ。
バスであれ気動車であれ、いつの時代も火を噴くのはビックリした話じゃない。
徹底検証して改善策をとればいい話。
623 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 17:56:57.77 ID:WVM2ylU30
廃車廃車言ってる輩がいるが事故原因を調査して対策立てれば
それでいいじゃん。だんだけ短絡思考なんだよ
624 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 18:07:01.37 ID:5+RUTLNo0
やはり気動車に振り子機構は無理だったんだな
ttp://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/136528.jpg
625 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 18:09:37.84 ID:MJqMAWJqO
281は問題起きてないのな
626 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 18:10:44.85 ID:IfUziCiF0
283はとめられん。壊れるとこがわかったから整備点検しながら運用だ。
トランシスに対応できる技術者がいるかだな。あれを開発した連中はおエラさんになっている。
627 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 18:12:16.60 ID:eRoWe9gJO
中島尚俊の社長辞任マダー？
628 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 18:15:00.95 ID:8fSjUnwz0
もしも仮に今回も似たような箇所が原因で
なおかつ震災の影響で交換を伸ばしたり
代替品使ったりした部分があったとしたら
そういう部分の可能性も考えられるな
629 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 18:35:54.92 ID:dUKFB6zHO
283北海道のオッサンが開発したとか言ってるけど四国のオヘンロが先じゃね？
630 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 18:37:23.75 ID:rVW8aG8F0
四国の2000系とキハ283はどちらが酷使されている？
631 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 18:41:35.44 ID:MJqMAWJqO
走ってる環境は283の方が悪そうだ

冬場とか特に
632 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 18:46:16.96 ID:sU9Vz5od0
今までは「冬を言い訳」にしない男気のある会社だったけど、ついに「冬を言い訳」にするほど窮してるの？
633 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:00:43.25 ID:/40GpkRyO
今回のスーパー北斗の白煙の件は、先週の火災事故があったから公になっただけの事！火災事故が無ければ、白煙ごときで報道沙汰にはならないだろうな。
634 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:04:09.95 ID:WVM2ylU30
マスコミが煽ってるんだよな
635 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:04:19.12 ID:Fgx/iEkt0
白煙上がればローカルニュースにはなるだろｗ
636 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:11:27.73 ID:cQVPOV9n0
>>633
あの真っ黒な顔がテレビにのらなければね（笑）
>>634
「40人近い病院送りを作ってこの程度の追及で済んでるのはむしろよかったかも」とは決して思わないのがこのバカ（笑）
637 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:19:41.08 ID:CbYYNsvD0
今年4月5日に5011D北斗11号が白煙・油漏れ事故を起こしているけれど
ニュースにはたぶんなっていないはず。。。
キハ183だから今回とは違う車両ですが
油漏れとかは年に何回かあると思うなぁ。。。
マスコミが騒ぎすぎている気がする。
638 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:20:00.87 ID:n+7FjE8H0
今やJR北海はJR四国よりも落ちるんですね
わかります
639 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:21:15.34 ID:rVW8aG8F0
>>638
ＪＲ四国より赤字は酷いだろう。
640 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:21:34.40 ID:Ki4iMHcX0
>>624
火花散ってたら爆発してたじゃねーかｗ
641 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:23:21.26 ID:PyROF0EW0
>>637
原発以来、この種の事故に過剰反応している。
口癖は想定外
642 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:27:32.49 ID:qMx1ZzbZ0
マフラーの温度が通常より200℃以上高い温度になっていた＠NHK
↑
これって結構ヤバくね
漏れたオイルの量が多ければ火災になっている可能性もあった
643 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:27:43.75 ID:fJC2h8Z40
NHK7時のニュースで
原因は潤滑油漏れとの事
644 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:32:45.23 ID:aEMZy6Cw0
おおぞらの件

ＪＲ特急事故　脱線車両留め具で偶然線路に戻る　大惨事回避
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/297310.html


一方、北斗の方は漏れた潤滑油が熱せられて発煙。
645 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:33:19.01 ID:WnItS+tb0
特急型の寿命ってのはせいぜい20年なんだから
もうそろそろやばい時期にきてる　酷使されてたんだから尚更よ
646 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:35:14.16 ID:Rduw+yCz0
マスゴミによるキハ283系降ろしキャンペーンが始まるな
647 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:40:42.98 ID:wkILDUF00
アプローズを思い出すな
648 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:51:38.98 ID:QwBVNNdW0
欠陥振り子と無関係な石北ユーザーは超勝ち組！
649 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:59:46.42 ID:YOxFqhNL0
ソユーズ
650 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 20:19:59.60 ID:fJC2h8Z40
>>645
485　583　719
651 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 20:20:05.02 ID:p5IDfDYF0
>>611
今回の全焼の契機になった部品落っことしたのもキロだったな
あんまり換えのきかない車両なうえに数をたくさん作ってるわけじゃないから
少ない手駒を無理にやりくりしてるんじゃないだろうか
652 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 20:23:20.87 ID:3ZNLkQzq0
とりあえずキハ２８３は引退だな
代替車両はキハ４０だ
信頼性抜群だろキハ４０って
７両編成でリクライニングしないから急行スーパーおおぞら（北斗）な
特急料金割引でもいいけど（大昔にやったようだが）

653 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 20:27:16.75 ID:QdQyvbEYO
踏んだり蹴ったりage
654 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 20:28:04.50 ID:neSBhi8ZO
北海道版尼崎事故を起こす前に一刻も早く北海道の全気動車の最高速度を70km/h程度に制限するべきだな
655 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 20:28:48.20 ID:Rduw+yCz0
富士重工のリコールだったりして
656 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 20:29:05.60 ID:k/A1jEIfO
>>652
まずはお前の人生の引退が先だなｗ
657 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 20:32:53.32 ID:YXOIkN9j0 BE:1443180555-2BP(1000)
ｺﾋのDC特急は無期限運行停止でいいでしょ。
無くたって誰も困らないんだから。
658 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 20:40:21.28 ID:WnItS+tb0
またキハ40系が復活するのか
659 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 20:57:34.62 ID:bMPIKEbrO
夏もJR、止～まれ♪
660 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 21:43:21.57 ID:+5Dlh7Ky0
事故発生後の対応ばかりなすりつけていたら、永田町と同じく事が進まないどころかウヤムヤになる。
原因の本質を探るべきだと思う。
今回は、
>>43
>>210
>>513
>>616
の意見をたどると、エンジンの悪さ加減が事故に起因している事が明らかである。
但し、DD54の欠陥の時もそうだったが、大企業はマスコミ・政治家等に根回しをしており、このままでは闇に
葬られることも考えられる。
少し乱暴かもしれないが、もし他社エンジンに換装ができないのなら、281系283系に限らず、振り子気動車は
全面運転停止の等の措置をとらないと、再び大事故が起こる危険性がある。
いろいろな意見を論じるのは自由だがそろそろコトの本質を考えてみたい。

661 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 21:44:17.31 ID:yEzbIIl+0
>>630
圧倒的に283。

最高速で走って強制的に車体ねじ曲げて釧路の悪い線路走ってたんだよ。そりゃ壊れるって。函館だって東室蘭以降の線路はダメだったろ。


662 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 21:47:17.53 ID:MrLQcazY0
>>660
そこまでことを大袈裟にする必要はない。
利用するかしないかなんて、本来は利用客個人個人の自己責任に委ねられるべきものだ。

なので、運行停止など論外。オマエの意見こそがマスコミに害されてる典型。
663 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 21:52:55.22 ID:yEzbIIl+0
>>660
たぶん換装は無理。
コマツの新エンジンができりゃあだが、あの配置に新潟もカミンズものらん。
それだけ身が詰まってる。
664 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 22:14:30.51 ID:XEfn3gVk0
もしキハ85が振子式だったらコマツだったんだろうな。
665 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 22:41:17.02 ID:XPa5RV5X0
>>664
歌丸「山田君。座布団全部持って行きなさい。」
666 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 22:44:32.28 ID:kMm2oowk0
まりも復活
667 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 22:49:36.69 ID:RCVj1GVS0
まりも復活運転は、諸般の事情により中止になりました。
事の成り行きによっては、秋のSLとかち号運転もお蔵入りになります。
668 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 22:53:04.92 ID:IjTRtKatO
>>632
あの創価社長になってからもうそんな堅気はすっかり消え失せちゃったよ
669 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 22:58:37.97 ID:Ac4nEgvD0
キハ183 「おおぞら」の復活
ついでに「スーパー北斗」2往復(キハ283)廃止、北斗6往復に
670 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 23:07:48.33 ID:BWjUVTD60
>>667
違うんだよ。
キハ283の代わりにC62とか東のC61も借りて総出で輸送力確保しないとマズイだろw
671 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 23:24:47.00 ID:Bh4mC6Kc0
電化になりそうだね。
だったら、新幹線にしちゃえ。
672 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 23:32:55.04 ID:Bv4rnbJMO
接続するJR東日本が金がありません。先に常磐線をルート変更させても復活させなきゃいけないし。
673 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 23:35:24.98 ID:XPa5RV5X0
室蘭線の電化設備撤去は無くなったなｗ
674 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 23:42:22.67 ID:bETWI57qO
もうJR北海道も終わったな
675 ：ninja!：2011/06/06(月) 23:45:10.84 ID:xe43A07M0
>>672
JR東の区間は完成した。既にｺﾋの区間の工事をしている。
676 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 23:45:50.91 ID:SrKAkGSV0
批判禁止虫が一匹も出て来ねぇｗｗｗｗｗ
677 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 23:50:45.14 ID:Bv4rnbJMO
>>675
区間は完成しても突っ込める金がありません。
先に金沢か富山まで完成したら先に北陸に行くから。
678 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 23:57:25.19 ID:SMRmZEGkO
批判禁止虫は息してるの？
679 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 23:57:30.16 ID:BWjUVTD60
本来は鹿児島ルートの工事が終わったから、次どこにつぎ込もうか？という
話が出る頃だけど・・・ぜんぜん話がないな。

整備新幹線の予算って基本的にはフラットで毎年同じ金額付くはずだからね。
何事もなければね。
680 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 00:03:57.29 ID:tgZXp3XkO
何事も？


大震災がありましたけど？
681 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 00:06:58.32 ID:Bv4rnbJMO
原発密集地帯の新潟・北陸には金が出るかもな。
682 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 00:08:12.33 ID:qkNd8PJ20
人為的に壊れるように細工したとか？
大人の事情的な？なんとか組合的なw
2007年6月22日株主総会の日にJR東がデッドセクションで停止したりw
683 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 00:09:28.19 ID:8os94C3K0
新幹線は札幌延伸しないと、北海道に来る中華系観光客を東北に送り込めないべ。
684 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 00:10:33.34 ID:xCzMNoMN0
原発には金が出るけど新幹線には金は出ない。
685 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 00:12:04.91 ID:ahmp2dU50
てか、またキロがやったっぽいんだけど・・・
一番危険なグリーフ車www
686 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 00:22:23.37 ID:3BBms6DaO
中華系も新幹線もいらねえべ。中華なんかに依存してるから北海道はどんどんダメになる。新幹線なんか、期待どころか関心もない道民の方が圧倒的だべや。
687 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 00:29:58.71 ID:/vDht8ND0
エンジンオイルはどういうのを使ってたんだろう？
ちなみにコマツ純正オイルはカストロールが製造してる
688 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 00:41:40.10 ID:oFlmVZ+o0
エンジンオイルなんて決まった規格の決まった粘度のを決まった時期に交換してれば中華製でもOK
たかが2000rpmしか回らないエンジン、オイルがダメで事故になるなんてことはない。
689 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 00:47:13.68 ID:oFlmVZ+o0
>>683
新函館まで開通するから問題なし。
それに中華のご機嫌の為に１兆円掛ける価値あるか？
北海道に福島や大間の代わりになる原発誘致して、
電力を本州に輸出したら、ご褒美に新幹線札幌までひいてくれるかもな。

690 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 00:57:09.60 ID:ui/QrDSq0 BE:3117269669-2BP(1000)
>>689
北電は現状で最大量電力を本州に融通している上に、
そのケーブル増強も検討されている。
原発建設するよりも、ケーブル増強しないと意味が無い。

心配しなくても、震災後に北電はもうとっくに京極発電所の建設前倒しと
石狩湾の天然ガス火力発電所の建設を決定したがな。
691 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 01:23:55.85 ID:TEOYsfs60
>>663
セットでコマツが売り込んだのだろう。
こうなると全国の振り子気動車はえらいこっちゃ！
692 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 02:12:31.54 ID:YTt++S1YO
石勝線の事故はエンジンが発端ではないし、
小松だけでなく新潟やカミンズでもオイル漏れは発生する。

283鶏は乗り心地悪いから嫌いだが。
693 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 02:19:36.01 ID:3/ReSHfg0
石勝線は速攻電化すべし。
トンネル高は十分なんだろ？
694 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 02:29:09.25 ID:Rs80t7vR0
ちゃんと発熱の除去ができない機械は
作ったらアカンということをMk.Iと283が教えてくれた。
695 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 02:33:31.73 ID:IL6DK6Nf0
北海道の発展のためには石勝線の電化よりも道東道の全線開通と４車線化だ


696 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 02:54:37.12 ID:Rs80t7vR0
昔から指摘されてるけど283系は構造が複雑すぎんだよな。

多少所要時間が延びてもいいから261系に代替して、もてあまし気味の1300番台を有効活用したらいい。
697 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 03:59:14.97 ID:ahmp2dU50
てか、北海道であんだけ高速の気動車なら寿命は15年だろ
温度差で部品がかなり逝く
698 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 04:23:05.90 ID:orhvl5NlO
283や261のパワーオン制御って、めちゃ駆動系に負荷掛かってない？ 特に最後の３から４の変速の時？
699 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 07:20:59.95 ID:qBlQNU5l0
読売　＞　北海道

白煙　潤滑油漏れが原因か…室蘭線特急　2011年6月7日
（※発煙が確認された３号車後方の排気管カバー（ＪＲ北海道提供）の画像あり）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20110607-OYT8T00021.htm
700 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 07:58:18.77 ID:UeXq14Il0
オイル漏れて排気管にかかったのかと思ったら、オイル上がりか下がるかで回ったオイルで排気管が
熱くなったのか。
このくらいたいしたことないだろ。その為に排気温度センサーつけてるんだから
まぁアルカディアはこれで燃えたし、時期が時期だから騒ぎになるのはしょうがないけど
701 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 08:42:41.45 ID:Wnuq21m1O
>>683
中華のために新千歳空港をでかくしたべや
702 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 09:02:45.55 ID:vckDHt350
基地外ちょすなよ
703 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/06/07(火) 09:45:14.32 ID:VHzRMNn20
中華系、中華製は勘弁
704 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 09:47:26.35 ID:X58EQarf0
>>690
京極は泊の深夜電力で揚水する発電所だが。
泊が無くなったら無用の長物だぞ。
705 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 10:55:42.80 ID:3/ReSHfg0
ねえ、なんで室蘭本線は、本線で複線なのに
東北本線みたいに電化してないの？
706 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 10:58:21.08 ID:cv5ccR0UO
>>696
次改正でSおおぞら･Sとかち各1往復を261-1000ダイヤにするかもな。
261は予備編成なしの運用になるが、検査時は283に編成を差し替えれば済むし。
261-1000で283S北斗を差し替える方法もあるのだが、
281･283サウ集約化で281をフル稼動させるほうが283に余裕を持たせられる。
707 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 11:04:27.51 ID:hQcGW1g00
>>705
費用対効果がダメなのさ。電化するにはそれ相応の設備がいる。それを維持する金もいる。
何十億かけて作ってもそのままではすまない。
だからだよ。
車両価格が電車、気動車にかかわらずかわらないなら自分で走る方が優秀だ。
708 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 11:17:54.54 ID:6FbXFipi0
>>704
泊よりお前の方が先に無くなるぜｗ
709 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 11:44:50.37 ID:Rs80t7vR0
ＪＲ特急列車事故　同型不具合３６件
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000001106070002



多いな

>エンジン周辺はチェックしていなかった。

そして経営責任を果たしてないな。
710 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 11:54:43.21 ID:UeXq14Il0
2年半で36件だろ。こんなもんだと思ったけど、

>不具合は０９年度が２８３系１６件、２８１系３件、１０年度が２８３系１２件、２８１系３件。
>１１年度は今回の２件

これは興味深い。283が多いんだな
経年じゃないってことか。構造が複雑、走行環境、整備所の違いなんかに起因してるんだろうな
不具合内容が知りたいところ
711 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 13:06:55.98 ID:ZYWlGSXu0
>>705
国鉄当時は電化の予定だったんだけど政治力で九州に負けてずるずる先延ばしになってるうちに
新幹線と二重投資になるので放置と言うことになったわけ
>>707がデマカセをほざいてるけども、費用対効果は充分なんだけど政治的に放置されてるわけ
ちなみに車両価格は概してECやELの方が安価にできるし、原油高騰の昨今では動力費も格段に違う。もちろん整備費も
>>708
泊の1,2,3号機全部がフル稼働しなければ京極の揚水発電所の存在意義は大きくそがれるだろうね
>>709
多い、って、多いと認識してるのに放置ってのはなに考えてんだかな
712 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 13:17:22.36 ID:XU7BFqTC0
今日は721がぶっ壊れたみたいだな…
713 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 13:39:19.64 ID:U5VKXe95O
点検も検査もしてまへん。
714 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 14:39:24.76 ID:hQcGW1g00
>>711
デマカセとはひどいのう。
ほざいてるとはひどいのう。
費用対効果が充分とはおかしいだろ。充分じゃないからあのままなんだよ。
札沼線の一部電化しか追加がないのに。
政治のせいっておかしいぞ。さんざん高速化とか金出てたでしょ。
715 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 14:46:33.77 ID:ZYWlGSXu0
>>714
学園都市線のB/Cがあんなに高いのに、学園都市線電化工事区間よりも輸送密度の高い五稜郭東室蘭間でB/Cが1未満になるとかほざくのか？
こいつはあまりにアホ過ぎ
716 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 14:56:33.18 ID:3/ReSHfg0
室蘭本線、石勝線釧路電化は必須。
717 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 15:05:54.86 ID:xket7j4bO
>>716
クマを感電させるんですね？
718 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 15:14:21.84 ID:3/ReSHfg0
第3軌条じゃないから、感電死しない
719 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 15:34:55.97 ID:mzWjUTCF0
>>709,710
カッキーのチョンボ確定ｗ
720 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 17:13:07.53 ID:BXUAgPOy0
283、今度は異音で緊急停車だと・・
721 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 17:52:53.91 ID:mzWjUTCF0
ま…マジか。
722 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 17:54:32.23 ID:mzWjUTCF0
平成23年6月7日17時53分時点の情報です
【車両不具合による列車への影響について】 平成23年6月7日17時51分現在
本日（６／７）１５時１８分頃、根室線　釧路　１３時２５分発　札幌行き　特急スーパーおおぞら１０号の床下から異音を感知し、車両点検を行った影響により、根室線の一部の列車に遅れが発生しています。

この列車の折り返しとなる、札幌　１７時５７分発　釧路行き　特急スーパーおおぞら１１号は、車両を交換しての運行となるため、札幌出発が１時間程度遅れる見込みです。

※影響するエリアは、「札幌近郊」 「道央エリア」 「道東エリア」 です。
【列車の遅れについて】 平成23年6月7日17時42分現在
本日（６／７）石勝線での貨物列車の機関車不具合の影響により、石勝線の一部の列車に遅れが発生しています。

※影響するエリアは、「道東エリア」 です。
723 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/07(火) 17:57:16.94 ID:VHzRMNn20
　　 ∩＿＿＿∩　　　ヽ ヽ 、　
　　 | ノ ＼　 　　/ヽ　　　i　l　ヽ　おっと、手が滑ったクマ
　　/　　 ●　　 ● |　　i　ｌ　　i!　　　　　　　
　 |　　　　　( _●_) ミ　|　,　ｌ　l　|　　　　　　
　彡､　　 　　|∪|､｀＼γ.⌒.i!ヽ、i　ごすっ　　
　　/　　　 　 ヽノヽ＿/. | ..;.;.;.i.;.;ｌ　　　/’, ’,　¨　　
　/　　　＼＿＿＿,＿）.;. . ..;.;.;i;.;.|　/　　,∴,∴　　
　|　　　　　　 ／’’ヾ弋;. .; ;:;;:l:;ノそ／／∵，･　　
　|　　／＼。∴・∵・| ノ --‐' ￣ 'ヽ/⌒) ・∵・∴∵　　
　|　/　　　 )　 )　　/　,_;:;:;ノ､ 　○ |　 .|　　　　　
　∪　　　 （　　＼ |　lll 　　( _●_)　 ミ/　　　　
　　　　　　　＼＿彡､　　　　|∪| 　／
　　　　　　　 　　 /　/⌒)　 ヽノ　/ >>717
724 ：富良野：2011/06/07(火) 17:57:36.86 ID:q6+BI8g0O
流れきって申し訳ありませんが、今月の富良野美瑛上りSL正面で運転なんですが、富良野に転車台あるんですか？なければどこで回すのですか？
725 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 17:58:23.43 ID:mzWjUTCF0
2011年JR北海道管内(2種が起こしたもの含む)事故一覧
1/29
798深川でダンプとガチンコ
2/7
踏切設定ミスで遮断機が下りない踏切9箇所
5/19
石北で山菜採りの爺ｸﾞﾓ
5/24
穂別で貨物列車信号無視２００ｍ走行
5/27
283が鬼峠でファイヤー
6/2
蘭島でATS故障
6/6
伊達の火力発電所近くで283が「また」ファイヤー←New!
6/7
根室線で283の床下から異音←New!
石勝線で機関車故障←New!
726 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 18:00:01.49 ID:DS36UlFOO
谷地頭電停横の担々麺専門店で、激辛担々麺食べて、汗だくで谷地頭温泉行って、熱々の風呂に入る。
これがいいんだな
727 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 18:03:43.24 ID:Rs80t7vR0

>798深川でダンプとガチンコ
テンプレのコピペなのかもしれんがコレいつ直すの？
728 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 18:27:43.64 ID:2HxVbgZ20
おお、十勝清水駅やってるわ
729 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 18:29:31.10 ID:LcZHFoXyO
>>725
函館線森付近の踏切でスーパー北斗とトラック衝突
正月、函館線発寒付近の踏切でいしかりライナーと乗用車衝突。

これらも去年だっけか？
730 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 18:31:31.54 ID:XnLjcxfeO
キハ２８１やキハ２８３は直ちに運行停止にしろよ！
危険すぎるだろ。
731 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 18:32:46.07 ID:DS36UlFOO
726は間違いました
732 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 18:35:22.55 ID:2HxVbgZ20
昨日の室蘭本線のは、エンジンの1気筒で給排気バルブが1本づつ欠損してたそうだ。
原因はまだ不明だと。
733 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 18:36:03.97 ID:z2wOF8gJO
>>730
また短絡思考の馬鹿が出てきた
734 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 18:59:03.67 ID:Ok79U0mp0
>>732
バルブ溶け落ちて、ブローしかけるって80年代のF1みたいだな
735 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 19:08:24.09 ID:oFlmVZ+o0
>>732
だとしたら、小排気量高過給大出力エンジンが仇になったと・・・
736 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 19:18:48.51 ID:oFlmVZ+o0
今の最先端のディーゼルエンジンの世界なんてF1みたいなもんだよ。
BMWのターボ車がどれほど速いかyoutubeで見てごらん。
737 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 19:32:38.79 ID:zaxPPAuA0
>>725
5/27の283ﾌｧｲｱｰの数時間前に函館本線で試運転列車立ち往生もいれといてやれ
738 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 19:36:56.36 ID:2HxVbgZ20
>>732のソース、そのうち動画があがると思うから待たれよ
http://www.hbc.co.jp/news/hbc-newsi.html

開けたシリンダヘッドとピストンヘッドの映像が公開されてたのでお楽しみに
739 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 19:37:16.55 ID:I9Qm8DpcO
283系は台枠と車体は頑丈だろうから、更新工事並に手を入れればまだまだ使えるよ。初期車だと製造から15年位たってるからガタが出てきてるものだと思う。
740 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 19:42:02.37 ID:/vDht8ND0
まあ自動車でも社外品のターボキットを装着するとバルブクラッシュはよくあることだしな
おおかたエキゾーストバルブがピストンにぶつかって変形、そのまま破損したのだろう
741 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 19:47:47.77 ID:Rs80t7vR0
>>735
あんまり気道車の構造詳しくないけど、
元々高速運転のために高負荷のチャージャー使ってるってことか。

相当こまめにメンテしないとそれこそF1並にぶっこわれんじゃないのコレ？
742 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 19:49:14.63 ID:4zcHHBBdO
北海道新幹線が新函館まで伸びた際に789は札幌圏に転用するっていうけど、具体的に何の列車に充当されるの？

まあ、カムイかすずらんくらいしかないんだろうけど、それならそれで、現グリーン車はuシート車に改良するのかな？
全室から半室に削減…っていうのもあんまり考えられないんだがなあ。
743 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 19:58:40.77 ID:o7DfDa/a0
2011年JR北海道管内(2種が起こしたもの含む)事故一覧
1/20
798深川でダンプとガチンコ
2/7
踏切設定ミスで遮断機が下りない踏切9箇所
5/19
石北で山菜採りの爺ｸﾞﾓ
5/24
穂別で貨物列車信号無視２００ｍ走行
5/27
奈井江で試運転列車立ち往生
283が鬼峠でファイヤー
6/2
蘭島でATS故障
6/6
伊達の火力発電所近くで283が「また」ファイヤー←New!
6/7
根室線で283の床下から異音←New!
石勝線で機関車故障←New!
744 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:13:20.62 ID:2HxVbgZ20
>>738の更新きたね
こっちがモバイル版のURL
http://mobile.hbc.co.jp/index.xhtml#news
745 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:17:50.92 ID:o7DfDa/a0
ば、バルブが欠損って…
こんなの整備が見逃したわけ？酷くね？
746 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:24:38.69 ID:VI7Ml2dsO
異音火曜市お客様感知デー
747 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:27:06.77 ID:Ok79U0mp0
>>745
つうか、バルブ周りならヘッド開けないとわからんから、エンジンOHでもしなきゃわからんだろ。通常の点検じゃそこまでやらんだろ。するとしたら走行距離なり、稼働時間で事務的に交換とかしかない。
748 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:27:30.89 ID:UeXq14Il0
走ってて壊れたんだろ。こんなの黙ってエンジンカットして運行継続すりゃいいのにな
749 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:30:48.10 ID:qBlQNU5l0
北海道新聞　＞　道内

ＪＲ、列車不具合で３本運休　手稲駅構内（06/07 15:30）

７日午後０時２０分ごろ、札幌市手稲区のＪＲ函館線手稲駅構内で、回送列車（３両編成）の
自動列車停止装置（ＡＴＳ）が作動したまま、解除できなくなった。
このため、この列車を使用する札幌発岩見沢行きの快速列車など計３本が運休。利用客
約５００人に影響が出た。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/297650.html

ＪＲ特急 車両点検毎日実施へ - NHK北海道のニュース　06月07日　08時30分
（※一部のみ）
しかし、ＪＲでは、トラブルの再発を防ぐため、この８４両のエンジン付近を中心に、通常とは違う音と
臭いがないかや、油が漏れ出ていないかなど、これまで３日ごとに行ってきた点検を、当面、
毎日行う事を決めました。
http://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7003352241.html
750 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:32:25.79 ID:qBlQNU5l0
毎日　＞　事件

北海道・占冠村の特急事故：車両移動、メド立たず　「脱落部」の検証困難－－北海道警　2011年6月7日
（※一部のみ）
線路上では車両の下に入って検証することが困難なうえ、現場は奥深い山間部で車両移動の見通しが
立たないためだ。ＪＲ北海道は車両を切断・分解してトレーラーで運ぶことを検討している。
http://mainichi.jp/select/jiken/archive/news/2011/06/07/20110607dde041040061000c.html
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110607k0000e040083000c.html

北海道新聞　＞地域：道南

花の駅長さん　３高校に委嘱　ＪＲ五稜郭駅（06/07 15:00）
（※函館水産高、大野農業高、函館商業高の合同チーム）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki2/297640.html
751 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:35:04.14 ID:Rs80t7vR0
どっちにしてもキロはしばらく予備ゼロか・・・（あるいは281フル稼働）
752 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:36:07.63 ID:6WXC2SMQ0
>>742
以前に投稿された噂（以下参照）。789-0は785系Ｕシート車と編成を組むと記されている。

789-0基本編成からﾓﾊ788-200を抜き、うちHE-201～205にﾓﾊ784-500を挿入。
この5本はｸﾛﾊ→ｸﾊ化と中間車の2扉化改造。
抜かれたﾓﾊ788-200は2扉化し、789-1000番台に組み込み。
HE-301･302にﾓﾊ785-500を組み込み、ﾓﾊ788-300を2扉化。
ﾓﾊ788-106を電装解除+2扉化でHL-1005旭川方2両と組ませ、
HE-300との併用で予備編成に。
ｸﾛﾊ789-106･ｻﾊ789-106･ﾓﾊ789-206･ｸﾊ789-206は、
足回りを強化して261-1000化改造によりサロベツを置き換え。
HE-300はその増結用も兼ねて気電協対応化。
ﾓﾊ789-200･ﾓﾊ788-100各1両の電装解除は必要となるが、
モーターこそ予備部品となるものの主変圧器やパンタは全て使う。
事故車以外は廃車･部品廃棄を出さないよう工夫されるよ。
753 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:36:11.49 ID:yoI/1dqv0
>>747
アイドルでわかる気がするんだけどなぁ。バルブあぼーんなら亀頭もお亡くなりだろうし。ディーゼルだし鉄道車両だから何とも言えないけど。
これを教訓にいろいろと対策を打ってほしいもんですわ。
754 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:38:11.35 ID:qBlQNU5l0
北海道新聞　＞　地域：道北・オホーツク

ノロッコ号出発進行　旭川－知床斜里間を往復（06/07 11:28、06/07 12:30 更新）
（※北浜－原生花園の橋梁を渡る車両の画像あり。８６名乗車）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki4/297586.html

“オホーツクノロッコ号”運転｜鉄道ニュース｜2011年6月6日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
http://railf.jp/news/2011/06/06/120700.html

>>738
STV動画ニュース◆特急列車の白煙はエンジン破損（6/7 19:05）
（※きのうJR室蘭線で特急列車から煙が出て緊急停車した件について）
http://www.stv.ne.jp/news/item/20110607190400/index.html
755 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:38:51.93 ID:yoI/1dqv0
2011年JR北海道管内(2種が起こしたもの含む)事故一覧 6/7 20時
1/20
798深川でダンプとガチンコ
2/7
踏切設定ミスで遮断機が下りない踏切9箇所
5/19
石北で山菜採りの爺ｸﾞﾓ
5/24
穂別で貨物列車信号無視２００ｍ走行
5/27
奈井江で試運転列車立ち往生
283が鬼峠でファイヤー
6/2
蘭島でATS故障
6/6
伊達の火力発電所近くで283が「また」ファイヤー
6/7
根室線で283の床下から異音←New!
石勝線で機関車故障←New!
先日と同じ函館本線の手稲構内で「　ま　た　」ATS故障←いい加減にしろ
756 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:42:49.53 ID:V7/G8E1r0
JR北海道は何も悪くない。
これまでどおりお客様第一主義の姿勢で頑張ってほしい。
757 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 21:07:16.13 ID:Jyj1esCS0
特急から白煙、原因は弁破損で未燃焼ガス排出
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110607-OYT1T00999.htm?from=main3
白煙は、３号車エンジンのシリンダー内で吸気弁と排気弁が折れ、ピストンにも穴が開いたため、未燃焼ガスが圧力を調整する管から排出された可能性が高いという。

「ピストンにも穴が開いた」

うーん、駄目だこりゃ（笑）
758 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 21:34:56.78 ID:5GzeZnfC0
エンジン部品って非破壊検査をしてないの？
759 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 22:42:01.41 ID:V7/G8E1r0
JR北海道は正しいJR北海道は正しいJR北海道は正しい
JR北海道の事業計画を支持するぞJR北海道の事業計画を支持するぞ
JR北海道を悪く言うやつは皆敵だJR北海道を悪く言うやつは皆敵だ
北海道はJR北海道のお陰で維持されてる地方自治体だ
760 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 22:50:43.97 ID:IRziMXDV0
また頭のおかしい香具師が湧いたなw
761 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/07(火) 22:51:08.48 ID:VHzRMNn20
>>759
フフフ
762 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 23:15:04.96 ID:MkGnhtvd0
>>724
土曜は上りも下りも富良野向き
日曜は上りも下りも旭川向き
北旭川の簡易転車台で回すんじゃねぇの
763 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 23:54:29.50 ID:oSOfUVSU0
>>755
789-1000の罹災は2010年1月なんだが
764 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 00:01:32.53 ID:itQQXETy0
JR四国や土佐くろしおの2000系や同型のHOT7000系、JR西日本の187系はこんなトラブルは無いのに、
なぜこの車だけ？
765 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 00:16:13.87 ID:uizMO5ZLO
実はキサロハ182-550の祟りなのです
766 ：富良野：2011/06/08(水) 01:15:57.59 ID:FclkF7PuO
762さん、ありがとう
767 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 01:34:07.88 ID:QJgVUuaM0
いやーホント短いトンネルで良かったね。
次の長いトンネルで起きてたら、大勢死んでたよ
768 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 03:34:12.25 ID:/73vtMCi0
>>752
苗穂なら魔改造やりかねんぞ
769 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 03:42:37.54 ID:JCK8J4Jd0
やっぱノローツクは183系でいいや

金華とかで立ち往生されたら洒落になんねーし
770 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 05:42:51.96 ID:jIAmbGO10
ターボチャージャーとかの補機がイカれるならともかく
ピストンに穴が開くってのは根本的にまずいと思う
771 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 06:39:09.60 ID:EK90VmC20
原子炉圧力容器に穴が開いたんだから。
これからは何でもあり。
772 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 06:59:54.24 ID:DsJhJ+e90
毎日　＞　北海道

列車トラブル：室蘭線特急の白煙　原因はエンジン内の弁破損　2011年6月8日　1時26分
（※一部のみ）
この列車は５月２７日に占冠（しむかっぷ）村で脱線炎上した特急と同じ２８３系。エンジン構造が
ほぼ同じ２８１系も含めた２系統の車両では９５年度以降、白煙が出るトラブルが１４件あったが、
弁の故障はなかったという。対策として、今後の運転前の点検で、異音や異臭に特に注意を
払うとしている。
http://mainichi.jp/hokkaido/news/20110608hog00m040004000c.html

読売　＞　北海道

エンジンのピストンに穴・・・ＪＲ室蘭線特急　2011年6月8日
（※一部のみ）
札幌市中央区の同社本社で記者会見した藤原一夫運輸部長は「排気管の耐熱性は高く、火災の
可能性は限りなく低かった。弁の破損が見つかったのは初めてで、原因が分かるまで毎日、
運行前にエンジン周辺を目視検査していく」と話した。ただ、スーパー北斗２号では、トラブル直前の
６日未明にも目視検査が行われ、異常は確認されなかった。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20110608-OYT8T00022.htm

北海道新聞　＞　道内

エンジン弁の破損が原因　室蘭線特急白煙　ピストンに穴も（06/08 06:25）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/297750.html
773 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 07:15:33.79 ID:ag8txzMa0
>>764
走行環境や条件がキツイんだろ。1年で気温差が50℃くらいあって距離も長いし速度も速い。
表定速度100km/hで300km以上走るとか。

まぁでもバルブ破損は今どきの故障じゃないね
774 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 07:25:17.61 ID:EO6Dx7asO
>>752
HL-2005部分が廃車になったんだよな。
ただ先般カムイの運用が1減ったし、それを取っておく必要もないか。
775 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 07:36:59.76 ID:DoqA6SYIO
点検の手抜き。
776 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 08:40:17.12 ID:Kqs9fL8n0
新幹線　札幌へ立ち上がれ

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302618934/
777 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 13:01:09.52 ID:cQjz4KSI0
時々、「環境がきつ過ぎるから仕方がない。JR北海道は悪くない」みたいな奴が定期的に出てくるんだけど。
過酷な環境だとわかっていながら有効な対策を打てずに耐久力のない車両を投入するのって経営的に失敗だよなぁ。
778 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 13:05:44.93 ID:h7KS1PPK0
想定してたのよりも過酷だったって事だろ
779 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 13:16:42.60 ID:cQjz4KSI0
想定外で許されるのは東電と民主だけですよ？
780 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 13:21:45.42 ID:fGRTQ1zu0
>>778
エンジンに穴が開き出火するような危険を想定できない鉄道会社は廃業した方がよくね？
781 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 13:46:23.13 ID:8K4DUXkW0
>>779
別に誰も許してない
782 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 14:19:06.09 ID:zPvOdVoX0
>>777
その通り。
シベリア鉄道なんか北海道より低温になるし年較差だってずっと大きい。
環境のせいにするのはバカ。
783 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 14:24:11.26 ID:yZ7OeCEjO
苗穂工場の変態的技術力
784 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 14:27:21.60 ID:SaySDg9M0
>>780
出火してたの？
だとしたらちょっと無視できないな
785 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/06/08(水) 14:33:21.78 ID:qnSOYleI0
>>781
残念だが許されている
786 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 14:38:32.69 ID:fKjQNP/dO
穴と言えばな
俺の上の歯の根っこに穴があり、鼻のなんとか洞というとこに貫通している
埋めるのは大工事だそうだ
787 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 14:48:03.43 ID:oHlBAkW20
海外への新幹線売り込みに悪影響出なきゃいいけど・・・
違う会社だと言われても、外国じゃJRという１つの会社に思われてそうだ
788 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 15:12:37.82 ID:CAf09qmsO
>>780
じゃあ、運転事故2件で100人以上殺したあの会社も、
お前が責任持って廃業に追い込めよな。
789 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 15:35:04.91 ID:fZAEzBdVO
大失敗一発でインフラ企業を潰してたら、リスクでかすぎて国営でしかやれなくなるじゃん。

官僚が大喜びだな、税を取って天下り先を作れるんだから。何かあっても政治家に押し付ければ
官僚はお咎め無しで安泰だw 官公労も再就職先に良いと飛びつくだろうから公務員天国だなw
790 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 15:41:55.23 ID:9loM9eDp0
金があるやつはＨＡＣに乗りゃいいし
貧乏なやつは都市間バスが自家用車に乗ればいいだけ
有効な対策一つ打てない鉄道会社に付き合う義理は乗客にはないわ
791 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 16:03:05.46 ID:yZ7OeCEjO
（故）ｷﾊ130を忘れるな
792 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 16:03:18.13 ID:hyciUcw30
腐った283を投げ捨てろ
793 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 16:23:05.94 ID:K1LK46PU0
やっぱ、旭川までの新幹線と、
室蘭本線、石勝線釧路電化は必須。
794 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 16:48:36.65 ID:U1sPhU/vO
結局、サービスを向上させるなら、安全を軽視せざるを得ないよね。
いくら安全第一とは謳っても。

変な話、130km/hで運転するより50km/hで運転する方が安全でしょ。
スピードアップにつれ、危険度が増すわけで。
795 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 17:05:19.97 ID:fGRTQ1zu0
おいおい、サービス向上で安全軽視容認ってｗ
796 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 17:30:17.79 ID:SaySDg9M0
白か黒かでしか考えられないやつっているよな
そういう方向に誘導するやつも
797 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 17:37:44.66 ID:cL+JWIgy0
IDがsayだけあって、ほざくほざくｗ
798 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 17:45:17.48 ID:De2eRTyA0
>>794
変な話、高速バスが何の規制も無い高速道路で50km/hで走るより
80km/hで走った方が安全。
799 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 18:09:25.54 ID:eH5od76S0
>>782
シベリア鉄道は電化されてるがな
800 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 18:17:38.75 ID:54VTa9W7O
やっぱ客室乗務員は火災だと認識してたんだってよ
しかもそれを車掌も認識してるものだと思って車掌に報告してなかったんだとさ
801 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 18:51:26.05 ID:EO6Dx7asO
>>789
つ東電
802 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 19:51:18.03 ID:DoqA6SYIO
いしかりライナー 座席壊れてるぞ
803 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 20:10:26.18 ID:vQtxl6Lt0
>>794
航空会社は人命軽視している危険な会社と言うのか？
高速バス会社は人命軽視している危険な会社と言うのか？
804 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 20:41:53.66 ID:WspNxWEs0
>>803
たとえば競合路線でいえば、
札幌～釧路線で2年連続の新聞沙汰の事故、釧路～根室線で半月に2回の脱輪横転事故起こしていずれも負傷者出してるバス会社は人命軽視じゃなかろうか。
805 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 20:52:56.81 ID:DsJhJ+e90
毎日　＞　北海道

鉄道トラブル：ＪＲ特急で客が「異音」　異常なし－－根室線　／北海道　2011年6月8日　地方版

７日午後３時２０分ごろ、ＪＲ根室線の芽室駅－御影駅間を走行中の釧路発札幌行き特急列車
「スーパーおおぞら１０号」（７両編成）で、異常音がすると帯広駅で下車した乗客から連絡があり、
運転士が十勝清水駅で緊急停車させた。
ＪＲ北海道によると、列車は５月に占冠村で脱線火災事故を起こした特急と同型車両。点検で
異常は見つからず、同駅を６６分遅れで発車。乗客１８８人と乗務員にけがはなかった。
http://mainichi.jp/hokkaido/news/20110608ddlk01040253000c.html

北海道新聞　＞　道内

脱線と同型車両　異常音続き停車　おおぞら１０号（06/08 10:03）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/297786.html
806 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 20:54:30.92 ID:yH7Qj7440
本当に異常がなかったか怪しいところ。
807 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 20:54:38.20 ID:DsJhJ+e90
北海道新聞　＞　道内

火災発生、車掌に連絡せず　ＪＲ特急脱線で客室乗務員（06/08 18:32）

占冠村のＪＲ石勝線で発生した特急脱線火災事故でＪＲ北海道の中島尚俊社長は８日、
客室乗務員の女性が火災に気付きながら車掌に連絡していなかったことを明らかにした。
女性は車掌も火災に気付いていると思い込んでいたという。
札幌市の本社で記者会見した中島社長は「伝えていれば、もう少し早く避難ができていた。
非常時の訓練指導が十分でなかった」と述べた。
社長をトップとする再発防止検討委員会を社内に設置することも表明。中島社長は「現場の
話をよく聞き、避難誘導の在り方を見直したい」と話した。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/297917.html

特急の客室乗務員 火災を認識 - NHK北海道のニュース　06月08日　19時28分
http://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7004557101.html
808 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 20:56:49.86 ID:DsJhJ+e90
STV動画ニュース◆列車の点検を強化へ（6/8 18:49）
（※一部のみ）
また今後、JR石勝線の沿線などで、携帯電話の受信状況を改善していく考えもあわせて示しました。
http://www.stv.ne.jp/news/item/20110608183055/index.html

>>772
朝日　＞　北海道

エンジン弁破損　未燃焼ガス漏出か　室蘭線　2011年06月08日
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000001106080003
809 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 21:00:27.11 ID:yH7Qj7440
対批判禁止厨のニュース爆撃用NGワード集
北海道新聞　＞
読売　＞
毎日　＞
全角不等号でも大半は防げるかと
810 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 21:01:37.91 ID:yH7Qj7440
対批判禁止厨のニュース爆撃用NGワード集（追加）
北海道新聞　＞
読売　＞
毎日　＞
朝日　＞
（※一部のみ）
811 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 21:08:43.08 ID:8gJu8zBe0
煙充満「死」を覚悟、ＪＲ北海道の脱線炎上事故から生還した藤沢の男性振り返る/神奈川
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1106080009/

　ほどなく乗客が移動してきて、車両をつなぐ扉から煙が流れ込んできた。車内の電灯も消えた。それでも乗客は落ち着いていた。
「40、50代の男性サラリーマンが多く、子どもが少なかった。パニックにならなかったのは幸いだった」。暗闇の中で乗客はそれぞれ
パソコンを開いたり、携帯電話の画面をかざしたりして互いの明かりにした。笹木さんは人の動きについていき、皆と車両前方のドア
から外に出た。この間、車掌が「大変だ」と口にしながら、前方の車両に走っていったのを見たが、避難指示は最後までなかった。

　線路伝いに２００～３００メートルは歩いただろうか。「もう少しだ！」。先にトンネルの外へ出た人たちの励ましが届いた。「これでかなり
勇気づけられた」。笹木さんは「乗客の冷静さ、助け合いの精神。それが誰一人命を落とさずにすんだ要因だった」と振り返る。
ＪＲ北海道が用意したバスで空港に向かい、全身すすだらけのまま戻った藤沢で、娘と涙を流しながら抱き合った。
812 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 21:12:46.02 ID:DsJhJ+e90
711系S-110編成が旧塗装に｜鉄道ニュース｜2011年6月8日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
（※試運転の車両の画像あり）
http://railf.jp/news/2011/06/08/105000.html
813 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 21:12:51.32 ID:XCYcZ/mS0
パターン変えてきやがった、屑がｗｗｗｗｗｗ
ま、先手で対策済みだけどな。
814 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 21:15:20.55 ID:DsJhJ+e90
>>812
イベント・キャンペーン情報に「旧塗色711系電車の運転予定」をアップしました(2011.6.8)
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/711_train_service.pdf
815 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/06/08(水) 21:21:14.57 ID:qnSOYleI0
>>812
いいねぇ～
816 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 21:22:30.40 ID:f1bxoxaG0
>>800以降ここまで殆どID:DsJhJ+e90のニュース爆撃。
特急事故関連のレス流しとかJR北もピックル雇ってるのかなぁ。
817 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 21:35:53.00 ID:7VMlqUoGO
客室乗務員は一年契約
車掌や運転士は社員様
もの申せるわけないよ
818 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 21:43:05.82 ID:eIvTJ59g0
法案が通りました
毎年60億円の増益確定や

剰余金活用の改正法成立　新幹線建設や鉄道支援に
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011060801000338.html

鉄道建設・運輸施設整備支援機構の利益剰余金の一部などを活用し、
未着工区間を含めた整備新幹線の建設や経営が厳しいＪＲ各社支援の財源を捻出する
改正旧国鉄債務処理法などが８日、参院本会議で全会一致で可決、成立した。

利益剰余金１兆５３００億円（２０１０年度末見込み）のうち１兆２千億円は国庫に返納。
残額と、同機構の将来収入を担保にした借入金の計８４９０億円を活用する。

長野新幹線の建設債務の返済に１５００億円、新幹線の開業に伴いＪＲから経営分離された
各地の並行在来線の支援に１千億円を充当。いずれもこれまではＪＲからの新幹線の施設使用料（貸付料）を
充てていたため、機構は貸付料計２５００億円を新幹線の建設費に回せるようになる。

ＪＲ北海道、四国、九州、貨物４社に対しては設備投資などの目的で、
計５９９０億円を助成したり無利子で貸し付けたりして経営安定を図る。
国庫返納する１兆２千億円は当初、基礎年金の国庫負担分に充てる予定だったが、
東日本大震災の復旧に向けた１１年度第１次補正予算の財源に使われる。
819 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 21:50:52.54 ID:d9QByFXJ0
整備云々の話ばかりだが、エンジンの設計に根本があるのではないかな？
クルマで同等の事故が起これば、先ず製造メーカの責任が問われる。
820 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 22:04:41.06 ID:yH7Qj7440
設計やエンジン選定に関わったJR北自体にも責任はあるな。
821 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 22:08:08.95 ID:bCsUpZoT0
てか、目視確認だけで事故を起こしたあとに
叩いて確認しただけで、また重大インシデント
ってのはさすがにユルくないか？
822 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 22:14:44.54 ID:YRurJR2Q0
>819
他社（や流用元の重機）で十分すぎる実績がありますからねぇ。
今更設計上の問題とは考えにくいです。
823 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 22:26:49.76 ID:WvsREj/m0
重機と鉄道車両を一緒くたですか・・・
824 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 22:29:54.72 ID:ag8txzMa0
1日500km、稼働が年300日として製造から13年。200万kmくらい走ってる。
キハ283は63両、キハ281が27両で90両、180基のエンジンが200万km走って今までそういう故障が
なかったんだから、設計が悪いとは言えないでしょ。まぁ原因によって対策はなされるだろうけど。

10年使ったクルマのエンジン壊れたからってメーカーの責任問われるか？って言うといまは問われるんだろうなｗ
アメリカのレクサスや松下のファンヒーターの事例みてると
ほんと日本やアメリカは吊し上げ大好きな社会になっちゃったからなｗ
825 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 22:46:06.52 ID:v8dWhvdr0
>>824
日々細かい事でも吊るし上げられるから、ここぞと
逆にやり返したりしなきゃ心のバランスが保てない社会
になったんだよ。
826 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 23:32:08.84 ID:a4QZyReNO
>>824
ダイハツのエンジンのVVTが故障した件では、ダイハツ欠陥を認め10年前のエンジンでも無償修理している。
トヨタの騒動は昔はやった日本車潰しだったのだが、むしろ日本メーカーは欠陥の疑いがあれば極めて誠実な対応をするとして、反対に信頼感が増す結果になっている。
ヒュンダイなんかも保証を充実させたおかげで拡大している。
メーカーは何年経っても製品は息子だと思って対応していただきたい。
そういう愛は大切だ。
827 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 23:47:49.35 ID:wnADhV1z0
マスゴミの悪い癖だからなｗ

マスゴミこそ事故起こせよｗ　これで放送中に設備機器火災とか起こした時が見物だがｗ
828 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 23:56:15.94 ID:yH7Qj7440
じゃぁ、今回の脱線火災事故もマスコミの陰謀だとｗ
829 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 00:04:42.51 ID:yGEZQWWt0
北海道新聞　＞　道内

ＪＲ江差線、列車とクマ衝突（06/08 10:02）

【木古内、上ノ国】７日午後９時１０分ごろ、ＪＲ江差線吉堀（渡島管内木古内町）－
神明（檜山管内上ノ国町）間で、函館発江差行き普通列車（１両編成、乗客１人）がヒグマと
衝突した。乗員、乗客にけがはなかった。ＪＲ北海道によると、列車は９分遅れで運転を再開した。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/297787.html
830 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 00:16:08.34 ID:nPZe0XLa0
>>817
そんなの関係ないよ
飛行機じゃ副操縦士が機長にもの申せなかったがために
大事故引き起こした例なんて山ほどあるんだから
831 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 00:16:25.70 ID:7fJQ81ZG0
>>828
ｺﾋに有利な事実が無ければマスコミが悪い、世間が悪い、
そういう考えなんだろ（呆
832 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 00:19:46.83 ID:p/xsK8sb0
>>830
例示と主張が矛盾してない?
その例示を持ち出すなら、立場の違いのせいで
物申せない事態は他分野でもあって
大いに関係あるという主張になるはずだが。
833 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 01:06:07.48 ID:TLUv8D2e0
まりも中止は公式リリースいつ？
834 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 01:23:04.16 ID:WXZy8cwOO
>>830 所詮、名ばかり客室乗務員だから。 アレなら客室乗務員と車販廃止して、飲み物、弁当、お菓子の自販機の方が余程いいかと。
835 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 01:39:29.57 ID:qnn4imtoO
>>834
客室乗務員のパンスト脚に萌えるので販売機化は却下Ｗ
836 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 02:24:37.18 ID:5aGl7BaX0
>>834
昔新幹線にお弁当販売機があったけど廃止されたなwww
やっぱぱ黒ストがないと販売効果落ちて駄目なのかも
837 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 03:30:44.24 ID:YUMdZ3Ft0
>>824
経年劣化とか金属疲労とかで
ある一定の期間を経過後に故障が続出ってのも機械類にはよくあることだぞ
838 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 06:38:00.03 ID:U+spoYxM0
>>826
この前のトヨタ叩きは技術盗む目的もあったって見方も・・・

スレチにつきsage
839 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 06:53:26.39 ID:ewqeVNIl0
朝のニュースや新聞でやってるけど
特急列車の点検強化だって

なにがゆるいって、折り返しの時点で油漏れ異臭異音の有無をチェックするって、

そんな事すらしてなかったのか？ってビックリだわ
そりゃ、事故も起きるわな
840 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 07:01:46.09 ID:WXZy8cwOO
マジ終わってるな。また絶対何かやるだろうな～ こういう時の連鎖反応はマジ怖い。
841 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 07:04:09.76 ID:yGEZQWWt0
>>807
毎日　＞　ニュース写真

特急炎上：乗務員「出火」を認識　車掌に報告せず　2011年6月8日　22時21分
http://mainichi.jp/photo/news/20110609k0000m040094000c.html

読売　＞　社会

特急炎上、販売員「炎見えた」の証言公表せず　2011年6月9日01時45分
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110608-OYT1T00930.htm
842 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 07:21:39.32 ID:xCf6RGco0
>>829
＞乗客１人

こっちの方が心配だ
それともまだ客がいるだけでもマシなのか
843 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 07:47:49.05 ID:T/bmXgKCO
直感的に、いやぁ～な予感する。
また数日以内、今週末までに事故起こしそうな気がする・・・
844 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 08:15:17.30 ID:ewqeVNIl0
>>842
江差線廃止って、誰が反対するのだろ？
一人じゃどうやっても存続無理
845 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 08:32:58.66 ID:hNOHaABoO
小樽～札幌間ストップ！
846 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 09:10:56.52 ID:Q6idFJQz0
日高本線もな
847 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/06/09(木) 09:23:45.15 ID:fR+awgDR0
test
848 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 09:29:34.33 ID:hEWGfXI+0
>>844
国鉄末期、松前線の方が活気あったのに、
線名が江差線だったばっかりに残っちゃったんだよな。
松前線無くなったら、案の定・・・
849 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 11:54:07.49 ID:rNgtE2VG0
2011年JR北海道管内(2種が起こしたもの含む)事故一覧 6/9 12時
2/7
踏切設定ミスで遮断機が下りない踏切9箇所
5/19
石北で山菜採りの爺ｸﾞﾓ
5/24
穂別で貨物列車信号無視２００ｍ走行
5/27
奈井江で試運転列車立ち往生
283が鬼峠でファイヤー
6/2
蘭島でATS故障
6/6
伊達の火力発電所近くで283が「また」ファイヤー
6/7
根室線で283の床下から異音←New!
石勝線で機関車故障←New!
先日と同じ函館本線の手稲構内で「　ま　た　」ATS故障←いい加減にしろ
上ノ国で熊ｸﾞﾓ←New!
850 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 11:58:22.70 ID:8IMRgb+LO
>>845
銭函～朝里間の線路内に車が侵入(ぶつかった訳ではないのか？)した影響により
未だに札幌～小樽間に遅れ、運休が生じています。
851 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 12:00:01.23 ID:rNgtE2VG0
もう、事故一覧の更新が追い付かないYO!
852 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 12:03:45.49 ID:8IMRgb+LO
いつだったか忘れたが琴似駅のホーム下から死体が見つかった事件もあったよね
853 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 12:09:38.00 ID:+fIjZOvA0
2日遅れでヌー即とマルチかよｗ

197 名前：名無しさん＠１２周年 投稿日：2011/06/07(火) 18:53:02.43 PxZo21CpO
>>195
でもそんなのもあったようなな。駅ホーム下から遺体が見つかった事件
琴似だっけ？
199 名前：名無しさん＠１２周年 投稿日：2011/06/07(火) 20:53:15.86 u2AwB54o0
>>197
琴似駅南側農業倉庫あたりで、通り魔殺人事件があったの
覚えている？俺、私服デカに職務質問されたぞ。
854 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 12:16:22.95 ID:+fIjZOvA0
さて、>>852が付け狙うだろうから忍者の里をチェックしようかなｗ

855 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 14:17:46.83 ID:icwcxndt0
>>834
自販機まで買いに行くのマンドクセ
ってか混んでる時期に自由席にいたら
買いに行ってる間に席獲られるｗ

乗る前にある程度買っておけばいいんだけど
乗り継ぎ時間少ないと買えない事も多いし
856 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 14:30:16.14 ID:b7EpfITV0
半年契約のパートに無理言うんじゃねーよｗ
857 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 15:56:53.73 ID:u9Upn/o3P
野幌鉄道高架の開業日について
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2011/110609-3.pdf
858 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 17:21:59.31 ID:cvwe6Fx30
>>857
イメージ絵にスーパーカムイが停車する図が映ってるな
次回改正で野幌停車確定か
859 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 17:24:08.56 ID:Leqvs34F0
>>858
通過して行ってしまった絵ですね。ご愁傷様です。
860 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 17:26:52.72 ID:Leqvs34F0
>>859
それにしても北海鋼機の専用線（旧夕鉄）があった頃とか、
LPガス荷役の側線があった頃とか懐かしく思い出すな。
国道12号が江別火発の専用線で踏切待ちしたとか。うんなつかし。
煉瓦餅買ってくるかな。
861 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 18:01:20.41 ID:d6meOUoLO
振り子は車両不足により7～8月は減車なんだな。
862 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 18:42:57.75 ID:CC9bOLAgP
急行まりも、公式に中止か。
863 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 19:16:24.09 ID:ylcCfkV20
>>857
イラストから見て明らかにスーパーカムイから下車した人がホームに佇んでる絵だな。
野幌停車おめ。
864 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/06/09(木) 19:22:55.02 ID:NWMxbPhT0
>>859
わろた
865 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 19:23:13.40 ID:1s9suEPl0
どうみても厚別駅か江別駅でスーパーカムイの通過待ちをしていた普通列車の到着を待つ人だろう。
866 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 19:32:26.74 ID:C26j/hke0
都市対抗野球出場辞退マダー？！
867 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 19:44:02.56 ID:IMSgFsBf0
>>866
この流れから言って当然辞退でしょw
868 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 21:36:59.74 ID:Ii5U2pnfO
>>867
役員が減棒という時期に、野球はないやな
野球部の人は、一日中野球やってるんでしょ
三島会社でよくそんな余裕あるなと不思議でしょうがない
869 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 21:53:18.13 ID:Q9NRXSqS0
>>863がやほろを通過するスーパーカムイに飛び込んで止めるのか？
870 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 21:59:43.50 ID:/CZPrIhuP
>>868
国から3000億円近くのお小遣いもらったから余裕だし

剰余金活用の改正法成立　新幹線建設や鉄道支援に
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011060801000338.html


ＪＲ北海道、四国、九州、貨物４社に対しては設備投資などの目的で、
計５９９０億円を助成したり無利子で貸し付けたりして経営安定を図る。
国庫返納する１兆２千億円は当初、基礎年金の国庫負担分に充てる予定だったが、
東日本大震災の復旧に向けた１１年度第１次補正予算の財源に使われる。
871 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 22:19:51.25 ID:Q6idFJQz0
>>861
予備車（増結車）はたくさん・・・ではないがある程度残ってるわけだが

キロが足りないから、今回の壊れたﾔﾂが復帰するまで運用予備はゼロに
872 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 22:27:08.22 ID:RdBMkAHu0
>>871
キロ故障でハザ代走の上一グループ一区画
向かい合わせの席を割り当てられたことがあったな
みんな靴脱いで向かい側の席に足投げ出してたｗ
873 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 22:34:48.02 ID:JWBgC+V+0
５９９０億円程度の補助（予算）では焼け石に水だね
震災東北エリアの支援が優先されまくりが勿体無く写るのは気のせい？
（赤字線第三セクほか）
「そこちがうだろう？」って言いたくなる
874 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 22:42:44.02 ID:AXS7VTJG0
>>857
細かい事だが、ホームの屋根が無駄に立派だな
手稲や新札幌の屋根よりが形が凝ってるわ
デンマーク国鉄が絡んでるからか
875 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 22:51:55.12 ID:AGS+2y9z0
北海道新聞　＞　道内

ＪＲ函館線の線路で車停止　列車１５本運休（06/09 12:05、06/09 14:15 更新）

【小樽】９日午前７時５５分ごろ、小樽市朝里１のＪＲ函館線朝里－銭函間の線路内に、乗用車が
進入し止まっているのを、走行してきた普通列車の運転士が発見し、停車した。ＪＲ北海道は
上下線とも列車の運転を一時見合わせて乗用車を撤去し、約１時間後に運転を再開した。
乗客、乗員にけがはなかった。
小樽署によると、現場は朝里駅から札幌方向に約７００メートルの地点で海岸沿い。乗用車を
運転していたのは小樽市の男性（５９）で、札幌市内の病院に行くため、線路と平行する道路を
走行中に意識を失い、線路内に入ったという。同署は詳しい状況を調べている。
同社によると、これにより函館線の快速列車など計１５本が運休または部分運休するなどし、
約６千人に影響が出た。ラッシュ時間と重なったため、札幌駅などは大混雑した。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/298034.html
876 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 22:53:07.43 ID:1nNppjoL0
日航以上に税金もらっておいて
焼け石に水なら潰した方が良いだろ
売り上げなんて日航の一割以下でしょ
877 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 22:54:14.92 ID:RdBMkAHu0
>>874
DSBのコペンハーゲン中央駅とか結構しょぼいぞ？
878 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 22:54:55.46 ID:AGS+2y9z0
北海道新聞　＞　経済

並行在来線・木古内－五稜郭　新幹線開業後の維持に木古内町長慎重（06/09 09:59）
（※見出しのみ）
【木古内】渡島管内木古内町の大森伊佐緒町長は８日の町議会で、２０１５年度の北海道新幹線
新青森－新函館（仮称）開業に伴いＪＲ北海道から経営分離される並行在来線の江差線木古内－
五稜郭（函館）間について、道が示した第三セクターで鉄路を維持した場合の収支予測を踏まえ、
「町の負担配分が大きければ、鉄路維持は難しい」との認識を示した。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/298011.html

函館－新函館　１日の最大需要６３００人　道予測　ＪＲに分離再考要請（06/09 09:57）

北海道新幹線の札幌延伸に伴い、ＪＲ北海道が函館－新函館間（１８キロ）を経営分離する方針を
示している問題で、道は８日の道議会の新幹線・総合交通体系対策特別委員会で、同区間の
平均利用者数を、１日当たり５千～６３００人とする需要予測結果を報告した。
道側はその上で「ある程度の旅客需要が見込める」とし、ＪＲ北海道に対し４月下旬、経営分離を
再考するよう申し入れたことも併せて明らかにした。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/298012.html
879 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:00:00.31 ID:AGS+2y9z0
ＪＲ社長 脱線事故現場を視察 - NHK北海道のニュース　06月09日　19時48分
http://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7003397641.html

STV動画ニュース◆ＪＲ社長が現場を視察（6/9 19:13）
（※一部のみ）
乗客の恐怖心を高めたのは、現場では外部との連絡が遮断されていた状況もあったためです。
(大針記者)｢トンネルの手前ではどの携帯電話会社の電波も全て圏外｣
この点についてもJR北海道の中島社長は、携帯電話会社と協議をして、受信状況の改善を
目指したいとしています。
http://www.stv.ne.jp/news/item/20110609191302/index.html
880 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:03:33.39 ID:jNM4j0Mn0
>>879
バカじゃないの？

衛星携帯電話を車掌に持たせればいいだろ。
881 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:05:04.71 ID:jW8gOjp90
新幹線みたいに漏洩ケーブルでもつけるか？
882 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:15:02.92 ID:ylcCfkV20
>>874
旭川高架を超えたね
883 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:26:45.51 ID:JZ0LIiId0
ほう
884 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:29:40.15 ID:ylcCfkV20
デンマーク国鉄とのデザイン協力は基幹駅でのみ行われてるからな。
新千歳空港・小樽築港に続く基幹駅となったわけだ。
885 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:32:04.52 ID:JZ0LIiId0
イラストは立派でも、実物はしょぼい橋脚
886 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:38:52.92 ID:6w/ZdGHt0
>>884
デンマークとコラボしてるのに新千歳空港はあのケバイ色使いになるのか
887 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:42:20.05 ID:jNM4j0Mn0
次は小幌駅かな？＞デンマークコラボw
888 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 23:48:19.19 ID:u94yTQ1v0
てか駅舎なんかに金かけないでいいから、ボロ特急を新車にしたら？
889 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 00:04:06.77 ID:T4ePhxWKO
>>888
んじゃそのカネをお前が全額負担してやれｗ
890 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 00:16:11.43 ID:zZFAtwwM0
>>888
ボロ特急よりも欠陥高級特急のほうをなんとかしる
891 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 00:25:17.97 ID:6/00KNqn0
>>890
あんたは高級と思ってるかもしれないが
部品を落っことして脱線するようなのがボロだってことだろ

もう15年だぞ、鉄道車両としてはまだまだ使えるかもしれないが
エースの座は降りて負担の少ない使い方に転用してもいい時期だ
892 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 00:28:18.18 ID:I6S4Agu00
そうだな、そろそろ785系には引退していただきたい。
893 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 00:35:24.50 ID:6/00KNqn0
785もすずらんなら許してもいいレベルだけど
スーパーカムイで来るとがっかりだわ
894 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 00:44:05.01 ID:F1Pbf62H0
>>880
この記事は、「お客さん個人の恐怖心」の事なんじゃね？

「衛星携帯電話を車掌に持たせ」て何の解決になるのかね？「バカじゃないの？」かね？
895 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 00:45:28.20 ID:8CvLhfIl0
石勝線の件だけれどトンネル周辺で携帯が圏外だとニュースで言ってたけれど
別にＪＲ悪くないだろう。　なんでもかんでも悪者にするなｗｗ
ＪＲより後に携帯が出来ているんだからＪＲに非はないだろうよ
896 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 00:48:05.35 ID:F1Pbf62H0
>>895
まー、もちつけや
ニュースでなんて言ってたの？
897 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 01:20:08.66 ID:wYJGdxwV0
廃止厨が北海道スレにも来たね。ウザー
奴らは放射能のように拡散してあちこちのスレを汚染するよな。

ちょっと前にオレンジカードスレで江差線が廃止になると記念オレンジカード
が出るとか言ってたのも同類か？
898 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 01:23:31.88 ID:VlA4arSC0
そもそも電気も光ファイバーもないようなところ、
どうやって基地局を建てろと・・・・
899 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 01:27:58.94 ID:vYNhK06z0
でもまあ無人駅でもあれば携帯くらいは入って欲しいけどな
石勝線の熊出そうな山奥じゃあしゃあないだろう
そういや新得増田山の上がバリバリ圏内だったのには驚いたな
畜産試験所が近いせいかな
900 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 01:30:46.13 ID:YG4uyKoN0
どっちも引いてくればいいじゃない
何のために電話代にユニバーサルサービス料を追加で取ってるんだよ
901 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 01:31:33.44 ID:F1Pbf62H0
>>898
FOMA北海道エリアマップでもみてみろよ
てかさ、鉄道沿線かつ、トンネル脇には道東道も通ってるような地域で
そんな事を書いてもつっこまれて踏みつけられるだけ
だいたいポイントがあるのに、「電気も光ファイバーもないようなところ、どうやって基地局を建てろと・・・・」とか書かれても
プププププって感じなだけなんだが
902 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 06:38:07.42 ID:cuMTxJgz0
>>895
JRも携帯電話企業の株主になって経営に参加してるんじゃね。
903 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 10:03:39.47 ID:yDaAoDKa0
>>902
J-PHONEですな。青函トンネル定点でも使えたんだっけ。
今もSB携帯はつながるんだろうか。
904 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 10:07:12.31 ID:FaOcQ53S0
>>870
お小遣いじゃなくて1日４回事故・車両火災を起こしているような会社が原因追究・事故対策の途中で
球遊びをして良いのかって話だろ。
905 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 10:08:14.09 ID:FaOcQ53S0
>>903
PDCだけじゃなかったっけ？定点は。
906 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 10:45:02.07 ID:8Diz98kE0
>>858>>863
イラストに書いてないだけで特急は全便止まると思うよ。
野幌ほどの基幹駅ならそうなって当然。
JR北海道もようやく時代と需要の変化ってものを理解したのかな。

>>882
まさしく道内最高の名駅舎の誕生だね。
白石(笑)
旭川(激笑)
岩見沢(核激笑)
907 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 10:53:02.46 ID:8Diz98kE0
でもいかんせんことに規模が小さすぎるかな。
ホームは最低でも2面4線、将来的な需要を考えれば4面8線は必要。
せっかく道内最高の美しいデザインの駅なのに残念。
908 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 10:59:09.52 ID:geNRf/r60
>>904
じゃあ社会のゴミのお前はさっさと死んだほうがよくないか？
909 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 11:03:10.31 ID:HCWxgnQt0
>>908
なんか、すごく無理のある煽りなんですけどｗ
言語障害か外国人か何かですか？
910 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/06/10(金) 11:22:16.47 ID:GQBzr+4o0
>>909
ルーツがエベンキ族の人です
911 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 12:05:24.42 ID:I3Kif9dBO
ついに野幌厨が白石と旭川に宣戦布告かよ？
912 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 12:24:39.48 ID:qFWIzUWW0
NHKニュースみた。またスレが荒れそうな悪寒
913 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 12:28:56.78 ID:vfasRdle0
【鉄道】ＪＲ北海道の運転士居眠り、乗客がメールと写真を本社に送信
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1307674894/
914 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 12:30:18.47 ID:WG1EB5Y/0
>>912,913
もう、不祥事一覧の更新が追い付きませんｗｗｗｗｗ
915 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 12:34:19.30 ID:WG1EB5Y/0
2011年JR北海道管内(2種が起こしたもの含む)事故一覧 6/10 12時30分
2/7
踏切設定ミスで遮断機が下りない踏切9箇所
5/19
石北で山菜採りの爺ｸﾞﾓ
5/24
穂別で貨物列車信号無視２００ｍ走行
5/27
奈井江で試運転列車立ち往生
283が鬼峠でファイヤー
6/2
蘭島でATS故障
6/6
伊達の火力発電所近くで283が「また」ファイヤー
6/7
根室線で283の床下から異音
石勝線で機関車故障←New!
先日と同じ函館本線の手稲構内で「　ま　た　」ATS故障
上ノ国で熊ｸﾞﾓ
6/8
線路内で車が立ち往生←New!
6/9
エアポで運転士が居眠り←ふざけるな
916 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 12:36:53.71 ID:WG1EB5Y/0
修正
6/9→6/10
917 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 12:48:32.50 ID:W2lgJcwf0
ほぼ毎日マスコミ沙汰の事故ばっかりだなｗｗｗｗｗｗ
もう、西日本なんか軽く超えたな。
918 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 12:55:08.01 ID:WgdjXB+UP
線路内で車が立ち往生ってJR側の責任なのか？ｗ
919 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 13:01:11.20 ID:dLO9S/BS0
運転士居眠り

これはもう擁護できんわ。
今まで擁護して来たけど今日限りにさせてもらう。
920 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 13:11:30.16 ID:W2lgJcwf0
63 名前：名無しさん＠１２周年 本日のレス 投稿日：2011/06/10(金) 12:46:47.69 r/i6yFRX0
陰湿だなー。

64 名前：名無しさん＠１２周年 本日のレス 投稿日：2011/06/10(金) 12:47:07.86 lDL+LBRg0
はいはい、てんかんてんかんｗ

65 名前：名無しさん＠１２周年 本日のレス 投稿日：2011/06/10(金) 12:48:27.92 ZccNW0ig0
>>5
起こしてからチクればいい

66 名前：名無しさん＠１２周年 本日のレス 投稿日：2011/06/10(金) 12:55:56.60 h9NQPr78P
うぜえ客ｗｗ

67 名前：名無しさん＠１２周年 本日のレス 投稿日：2011/06/10(金) 13:03:21.15 ynUy15/o0
なぜ居眠りしてはいけないのか？　→　事故になるから

事故になると　→　乗客が死ぬ

乗客がまず一番最初にすべき事は居眠り運転手を起こすことだよね？

68 名前：名無しさん＠１２周年 本日のレス 投稿日：2011/06/10(金) 13:08:37.38 1gkv/r5x0
通報厨は通報だけじゃなくて見返り目的だからなー
記事にはなってないけどいろいろ要求したんだろうな

絶対ピックル雇ってるだろｗ＞JR北海道
921 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 13:18:53.60 ID:GnOvlrxZ0
通報者が運転士起こしてないとは元記事に書いてないわな。
922 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 13:21:35.54 ID:W2lgJcwf0
そもそも、糞煩い車内でドアを叩いただけで気づくもんなの？
923 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 13:25:56.99 ID:zZFAtwwM0
運転士の知り合いいるけど、後ろの客の話し声とか聞こえるみたいだよ
通勤電車だが

向こうの「進行」とか言ってるのも聞こえるくらいだからあたりまえだが
924 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 13:30:38.88 ID:HCWxgnQt0
ま、起こそうが起こすまいが居眠りの事実は消えないな
925 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/06/10(金) 13:35:29.22 ID:GQBzr+4o0
だめだこりゃ
926 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 13:37:26.14 ID:30lED1hMO
色々と続きますね…
927 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 13:47:00.79 ID:NwfwPKbuO
これは業務停止命令しかないな。
928 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 14:01:11.38 ID:odvWuhav0
じ…事故が相次いで忙しくて疲れてたんだよ！ｗ
929 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 14:04:50.54 ID:ozOsWEgR0
ＪＲ北海道は廃止すべき
札幌近郊と青函ルートはＪＲ東
それ以外は廃止でいい

車があれば十分だろ？

930 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 14:06:10.96 ID:+l66+TRgO
最近批判禁止厨が出てこなくなったな

擁護厨と同じようにようやくバンザイしたかw
931 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 14:13:18.93 ID:sPQDcKNw0
>>930
プラスに涌いてますがなｗ
932 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/06/10(金) 14:49:22.69 ID:GQBzr+4o0
>>929
ＪＲ東より、ＪＲ九州がいいなぁ
933 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 15:39:38.13 ID:Rwnzdynn0
EBは付いてないの？
934 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 15:56:56.22 ID:ovPNxTl2O
間違いなく近いうち死亡事故やるな！ Ｘデーはいつよ？
935 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 16:12:08.78 ID:y8WoDKhd0
乗降客少ない駅のワンマンカーだと駅に到着したら2、3秒だけドアを開け閉めして発車する運転士いるけど、
降りようとしても止まってすぐに発車されたら降りられないでしょって言ったおばあちゃんにキレてる運転士いたなー。

自分もやられたことあるから抗議したら、ＪＲ北海道から「降りるときは到着前にあらかじめ出口のそばまでいて、降りる駅では事前に運転士に降りることを申し出てください」と回答あり。

路線バスかよ…
じゃ降車ボタンを車内につけろって言いたくなったわ。


936 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/06/10(金) 16:14:35.28 ID:Bgkweqny0
気持ちは分かるが公共交通では
「転倒防止のため停車してからお立ちください」だな

だが大手私鉄では年寄りでも短い停車時間でちゃんと降りるけどなあ
937 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 16:17:12.19 ID:US/Bli8D0
大手私鉄の小駅でも2、3秒はねーだろ
938 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 16:18:49.53 ID:+rdmp73wP
一時期のＪＲ西日本みたいにやられるな。
939 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 16:28:31.23 ID:FSmNDbAt0
>>913
そのスレの>>1の記事が短くて状況がよくわからないんだが
本当に運転士が睡眠状態になっちまったら、EB装置が作動するはずじゃね？
本当に居眠りなんかな
940 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 16:30:31.82 ID:/ygS77/E0
居眠りしてても、この区間は自動停止かかるだろう。
その安心感が居眠りにつながったんだろう。
命かかってたら居眠りなんてそうそう出来るもんじゃないぜ。
941 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 16:38:37.11 ID:yDaAoDKa0
>>939
うつらうつら船こいでたんじゃないの？
942 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 17:32:32.12 ID:yDaAoDKa0
>>905
デジタル未対応なのね。
将来的に本坑を走る新幹線車内で電話が使えるようになっているのが
理想なんだけどな。
943 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 17:59:05.70 ID:okkfSHGY0
島松恵み野間または恵み野恵庭間という記載でなく島松恵庭間という報じ方なのはどうしてなんだろう
944 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:09:38.06 ID:ZYCsCHmd0
居眠りｗｗｗ＠NHK
945 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:13:37.66 ID:okkfSHGY0
居眠り動画来た
ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4747616.html
946 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:14:53.46 ID:zyNEcNHHO
>>943
運転管理上は、恵み野は駅じゃないから、とかかな？？
駅に信号機付いてないしね。
947 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:17:10.58 ID:SRwmVZKq0
STVでいねむりきた
948 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:17:58.92 ID:sADE2PG30
乗客盗撮か
なんで俺は許されなかったんだよ
949 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:19:15.84 ID:SRwmVZKq0
>>948
そりゃ、痴漢は捕まるだろ
前科者が書き込みしちゃいかんよ
950 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:20:39.83 ID:geNRf/r60
JR批判厨必死すぎワラタｗｗ
951 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:20:43.95 ID:sADE2PG30
>>949
盗撮だよ馬鹿
前科者なんていくらでもいるだろ
このスレ予備軍も多そうだし
952 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:22:55.07 ID:SRwmVZKq0
そういえば、昨日、中島社長が第一ニニウトンネルを徒歩で現場視察したけど
昼間に、そんな時間あるもんなのかな
何分くらい抑止してたんだろ

>>951
前科者は人間のクズ
痴漢とかマジ恥ずかしいヤツ
953 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:36:54.09 ID:BhPJiIP30
>>945
いま見た
睡眠時無呼吸症候群かもしれんね
肥満体型ではないが顎があまり大きくなさそう
954 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:40:05.69 ID:SRwmVZKq0
>>953
前の夜に勤務で
5時間の仮眠があったけどよく眠れなかったとニュースでやってたわけなんだが何か？
955 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:40:15.87 ID:Rwnzdynn0
活字で知ると驚くけど映像を見るとたいしたことないね。
どこの会社のどこの路線でも10時前後とか15時前後とかによくある光景じゃん。
956 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:40:41.96 ID:NwfwPKbuO
JR北海道タコ殴りシーズン
957 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:41:07.83 ID:T4ePhxWKO
>>952
特急と貨物しか走ってないから抑止する必要ないんじゃねーの？

>>951
前科者の分際でスレの住人を犯罪者予備軍扱いか？
958 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:41:43.22 ID:IzfrC2U80
まぁ運転士ならよくある話なんだろうけど、やっぱダメだよな
この前の特急も26歳じゃなかったっけ？なんかあるのか？
959 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:43:51.87 ID:3LZ98fGtO
亀だが>>886
ttp://www.city.ebetsu.hokkaido.jp/koho/h2303/html/01.html
どうやらケバい配色がデンマークのお気に入りらしい

>>950
批判禁止厨乙
960 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:50:06.58 ID:SRwmVZKq0
>>957
特急と貨物しか走ってないけど、上りと下りがあるからなあ
600m程度のトンネルだけど、視察だから30分程度は抑止しとかないと危ないんじゃないのかなと思ってさ
そんなに車両の通らない時間があるダイヤになってるもんなのかな？
961 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:51:14.12 ID:NwfwPKbuO
業務停止命令が当然
962 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:02:36.12 ID:NvuDMtej0
眠りそうだけど、いや眠らない、でもやっぱり眠りそう、いや眠らない、・・・
の繰り返しってとこかな

EB装置も作動してないみたいだし、
眠気で意識朦朧としていれば駅停車時のブレーキ扱いに影響が出てもおかしくはない中
オーバーランも起こってないし、居眠りの程度としては軽いものなのだろうな。

しっかし、>>954によればよく眠れなかったってニュースでやってたらしいが（俺は見てないけど）
人間というもの、考え事や心労や何やらと、なかなか眠れないこともあるだろうけど
まだ26歳の運転士、しっかりと指導し直してくれればいいさ。
963 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:03:04.03 ID:78wayK5xO
JR西よりひでぇな
964 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/06/10(金) 19:04:20.95 ID:GQBzr+4o0
次スレお願いします。
965 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:21:23.26 ID:T4ePhxWKO
>>960
社長以外にも同行者が数名いたからあの時間帯に清風山を通過する列車の時刻ぐらい把握してるべ
966 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:26:43.65 ID:SRwmVZKq0
>>965
そんなの当たり前だろ
だから
何分くらい抑止したのかな？と聞いてるわけなんだが
967 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:27:05.05 ID:sADE2PG30
>>952
>>957
あ、起訴されてないんで前科は持ってないよ
残念でした
968 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:30:12.41 ID:ZYCsCHmd0
新幹線の運転士とか定速制御で走行してるときは何もすることがないので
EBリセットしつつウトウトしてそうだよな
969 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:34:25.71 ID:sPQDcKNw0
在来線最高速クラスの130km・IC乗車券が使えるカードが使える札幌都市圏・JR北海道の看板列車で居眠りですが何か？
970 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:34:27.59 ID:Hr/inv2NO
>>938
まあ条件としては酉よりも悪いかも。
今マスコミは原発事故の報道を少なくできるネタ探しに必死だし。
971 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:36:28.00 ID:y8WoDKhd0
もうーー私はＪＲ北海道利用しません。
並行して走る、石狩急行電鉄本線の方使っちゃうんだからね！！

って言いたい・・・・。
972 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:37:14.70 ID:9SCGD7C20
>>970
今週はほぼ毎日ネタを提供してるJR北海道は政府・電力会社の手先なん？
973 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:39:19.82 ID:SRwmVZKq0
>>967
いまさら言い逃れしても遅いって
この前科者が
974 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:41:20.34 ID:qFWIzUWW0
>>964
はい。立てます
975 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:43:42.35 ID:qFWIzUWW0
このスレ終わり次第で

★☆JR北海道総合スレッドPART92☆★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1307702548/
976 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 20:05:17.73 ID:9SCGD7C20
ここの基地外がプラスに出張って狂暴化してるｗｗｗｗｗ

324 名前：名無しさん＠１２周年 本日のレス 投稿日：2011/06/10(金) 19:49:12.11 wvYXrpOI0
こういう陰湿な乗客は、地下かトンネル内で放り出して、レールの錆にしてやればいいのに･･･

おーこわいこわいｗ
977 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 20:07:40.59 ID:SRwmVZKq0
>>976
さっきの前科者じゃないのかな
やだよなー
978 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/06/10(金) 20:22:52.31 ID:GQBzr+4o0
>>975
ありがとうございます。
979 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 20:33:07.14 ID:qRNcsJHG0
ＪＲも命懸けで乗らなきゃいけないのか
980 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 20:36:16.23 ID:COP08jjXO
スリルあっていいじゃないか

ＪＲ北海道がんばれー!
抵抗勢力すっこんでろ
981 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 20:39:07.46 ID:y8WoDKhd0
私はＪＲ北海道利用しません。
並行して走る、石狩急行電鉄本線の方使っちゃうんだからね！！
982 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 20:49:22.08 ID:bWicoBxK0
>>975乙
983 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 20:51:50.46 ID:/ygS77/E0
石狩急行電鉄本線？　貧乏島の北海道に私鉄ひくほどの企業あんのかいなｗ
札幌を一歩出たら原野だらけで私鉄も糞もないだろ。
984 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 20:59:46.94 ID:y8WoDKhd0
石狩急行電鉄本線
御膳水ー石急札幌ーだいたにちー厚別中央ー南の里ー千歳ー石急新千歳空港ビル

支線　石急札幌ー真駒内ー簾舞ー定山渓
支線　石急札幌ー大麻
985 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 21:05:19.71 ID:qRNcsJHG0
>>980
おまえがすっこんでろカス
986 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 21:14:46.01 ID:lgbEx6WM0
だいたい経営安定基金なんてものがありながら莫大な赤字を垂れ流している会社は
市場から退場すべきだと思う
普通の会社には経営安定基金なんてないし
いったい民営化して何年たつんだ？
いつになったら普通の株式会社になれるんだ？

潰してもいいと思う

本州３社はとっくに株式上場までしているというのに
987 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 21:23:00.76 ID:UXoUXDF50
>986
代替になる競合があれば、な。
988 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 21:25:03.66 ID:y8WoDKhd0
ＮＴＴみたいに　東日本と西日本だけでよかったと思う。
989 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 21:27:24.94 ID:v5P9EFnh0
>>986
そりゃ、言い過ぎ。元国営の事業を引き継ぐ代わりに基金をもらって、運用益で利鞘を稼いだり税金その他諸々で優遇を受けている。
だから、赤字になるであろう人口希薄地域の鉄道を維持し、国営レベルでの安全品質を維持する義務がある。
なのに5月の暮の出火事故から何件事故を起こした？色々と優遇を受けてこれならお前やるんじゃねぇ！って言いたいわ。
990 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/06/10(金) 21:29:35.26 ID:Bgkweqny0
>>986
稀に見る馬鹿発見
991 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 21:29:47.94 ID:bWicoBxK0
>>984
石狩市にも通してあげようぜ
992 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 21:33:32.45 ID:v5P9EFnh0
ここはJR北海道スレだ。 池沼の妄想発表会は東苗穂スレかバス板でやれ
993 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 21:35:26.41 ID:+dSl+Q6k0
>>987
都市間バスでいいよ、鉄道でなきゃというのは好みの問題だろ
吹雪くとダイヤがとかいうけど、そういうのに備えていたら金がいくらあっても足りない
平時に使えるレベルで十分、悪天候に備えるために鉄道を維持するのはコストパフォーマンスが悪すぎる
道路網が出来上がり道内産業、特に採炭がなくなった時点で鉄道の役割は終わったんだよ
994 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 21:40:46.56 ID:ydE6AQ8PI
うめ
995 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 21:41:13.58 ID:ydE6AQ8PI
たて
996 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 21:41:39.21 ID:ydE6AQ8PI
うめ
997 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 21:42:05.36 ID:ydE6AQ8PI
たて
998 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 21:42:10.47 ID:scvU2BJf0
快速列車で居眠り運転＝乗客撮影映像で認める－昨年８月も、処分せず・ＪＲ北海道

ＪＲ北海道は１０日、ＪＲ千歳線の札幌発新千歳空港行き「快速エアポート７６号」（６両編成）で８日朝、運転士が居眠り運転したと発表し、
発覚の端緒となった乗客撮影の居眠り映像を公開した。運転士は同社の調査に、当初居眠りを否定したが、この映像を見せた後に認めたという。
運転士に持病などはなく、同社は運転士の処分を検討している。
この運転士は昨年８月にも乗客から居眠り運転の指摘を受けたが、否定したため処分されなかった。
同社によると、今回、運転士が居眠り運転したのは８日午前８時１０分ごろ。千歳線の島松－恵庭間の約４．７キロを、本来は時速約１２０キロで走行すべきところ、
居眠りしてハンドルから手を放すなどしたため、スピードが落ち時速約１００～１０５キロで走行、恵庭駅に約１分遅れの同８時１４分ごろに到着したという。
事故などはなかった。
同９時ごろに乗客からＪＲ北海道に電話などで連絡があり、翌９日に携帯電話で撮影した映像の入ったＤＶＤが送られてきたという。
映像は約３分４０秒間の長さで、運転士の頭が前後に揺れ、ハンドルからたびたび手が滑り落ちる様子が写っていた。（2011/06/10-20:31）

にｗどｗめｗｗｗｗｗ

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011061000920
999 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 21:42:47.78 ID:ydE6AQ8PI
コヒ
1000 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/06/10(金) 21:43:40.34 ID:Bgkweqny0
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。