1 :
名無し野電車区 :
2011/03/30(水) 21:47:57.38 ID:dwFff7JU0
2 :
名無し野電車区 :2011/03/30(水) 21:48:41.07 ID:dwFff7JU0
3 :
名無し野電車区 :2011/03/30(水) 21:48:50.93 ID:dwFff7JU0
4 :
名無し野電車区 :2011/03/30(水) 21:49:01.58 ID:dwFff7JU0
5 :
名無し野電車区 :2011/03/30(水) 21:49:22.80 ID:dwFff7JU0
6 :
名無し野電車区 :2011/03/30(水) 21:50:53.17 ID:rVibBCMl0
7 :
名無し野電車区 :2011/03/30(水) 22:02:46.73 ID:+myZd6jS0
震災後乗客2割減<メトロ 当たり前だろうが。節電ダイヤの時刻表も掲出しない・特に東西線は 8割運転を謳いつつ大多数の駅で最大66%運転の時間帯があるのを 直接伝えない詐欺なんかやっちゃってんだからな。営団時代の4Sに立ち返れ。
8 :
名無し野電車区 :2011/03/30(水) 22:52:17.09 ID:EYz17KgP0
9 :
名無し野電車区 :2011/03/30(水) 22:57:36.24 ID:5nelZM0I0
>>7 地下で地震怖いのと、不要な外出を控えてるからでしょ。
10 :
名無し野電車区 :2011/03/30(水) 23:06:16.92 ID:lpUOfVrDO
西葛西に住んでいるけど液状化現象は、全然起きていない。 液状化現象が起きたのは浦安の臨海部だけで、 東西線の浦安駅周辺など旧市街地は液状化が起きていないと思う。 ニュースで報道されていないのかもしれないけど。 今回の大震災で東京の山の手でも家具が倒れた家は、結構多かったらしい。
11 :
名無し野電車区 :2011/03/30(水) 23:07:54.65 ID:HTLms4mA0
15000が導入されてだいぶ経ちますが・・・ 導入前の「ワイドドアなんてやめろ!無意味どころかマイナスだ!」って意見、実際運用されてみると全く出てこないね。
12 :
名無し野電車区 :2011/03/30(水) 23:14:24.17 ID:upL/3dP70
>>10 清新町やなぎさニュータウン行ってみろ!
クソ野郎が!
お前の世界はテレビが言ってることがすべてか?おい!
13 :
名無し野電車区 :2011/03/30(水) 23:21:43.60 ID:xALjUX+f0
>>10 新木場や新習志野から東も液状化ひどいんですけどー
ああそうですか。東西線の沿線じゃないから興味ないですか。
14 :
名無し野電車区 :2011/03/30(水) 23:32:42.33 ID:p++DVjuZ0
春厨
>>10 のためにも江戸川2駅は通常の12.5%運行でいいな。0%でもイイけどせめてw
てか前スレの950くらいから同じID投稿が多杉
こんなご時勢でも春だな…
15 :
名無し野電車区 :2011/03/30(水) 23:37:27.72 ID:lpUOfVrDO
>>12 清新町は、液状化があったんだな。
西葛西は、液状化が無かったからね。
古い写真で見ると西葛西は水田地帯のに対し、
清新町は海だったから被害の度合いが違うのかもしれない。
>>13 新木場も液状化ひどいらしいね。
16 :
名無し野電車区 :2011/03/30(水) 23:42:58.89 ID:353R3SCFO
怪しそうな南砂町周辺が大丈夫だったので恐ろしいw スナモの辺りとか危ないと思ったが耐えたからな。 新浦安・舞浜は新しい埋め立て地故の宿命だな。
17 :
名無し野電車区 :2011/03/30(水) 23:44:04.33 ID:ba23C+AV0
だいたい海沿いの埋立地はやばいよな
18 :
名無し野電車区 :2011/03/30(水) 23:50:16.04 ID:w1W5ZYoC0
>>15 何その態度。上から目線がむかつくね
江戸川2駅は0%でいいよ
19 :
名無し野電車区 :2011/03/30(水) 23:54:06.09 ID:lpUOfVrDO
20 :
名無し野電車区 :2011/03/30(水) 23:56:49.61 ID:+isIWTMpO
なんかどさくさ紛れに叩き目的の人が混ざっているな。 まあよくあることだが。
21 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 00:02:53.38 ID:tBPlYCot0
業務用見たが昼間に回送たくさんあったな
22 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 00:42:47.19 ID:iEGd6fs+O
>>18 「上から目線」と感じている時点でお前が千葉コンプの塊じゃねーか。
そういうくだらない書き込みが千葉のイメージを下げてることに気付け、単細胞。
しかし時刻表くらいホームページとは言わないから駅掲示くらいして欲しいね。
東葉の情報からメトロ内を推測するしかないとは本末転倒も甚だしいわ。
23 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 00:47:31.02 ID:686j5IdzP
節電ダイヤの時刻表、行徳には掲示されていたが そんな駅は少数派なのか。
南砂町はどうせ増設線が昼間のB線各停に使われるだろうから、また昼間のB線各停のスジ寝かすんだろうな。 分岐渡る時の大分手前から出る35km/h信号何とかなんないのかねぇ・・・
25 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 07:08:07.86 ID:88y7AJ6RO
26 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 07:51:43.59 ID:8MLNAFr/O
オ フ ピ | ク 通 勤 最 高 日中のような所要時間(移動時間)でマターリで通勤、 07:35頃に降りた日本橋駅(勤務先最寄駅)付近の某カフェで朝飯+きょうのわんこ見ながらカキコ コーヒー飲んで v(・∀・)つ坦 ピースピース ラッシュアワーの阿鼻叫喚嫌だからってのもあるが、生活パターン変貌させてまでオフピーク通勤してる常習者だけど、それに見合ったものあるわ。冗談ぬきでwww 私は実践派です(・∀・)
27 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 09:04:48.56 ID:fEo1qJegO
ラッシュにしては、空いてるね…
28 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 09:30:10.39 ID:WHj2D7EMO
>>23 さっき葛西で駅員に聞いたら、節電ダイヤ写メらせてくれた。
29 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 11:12:45.62 ID:vs94NaC5O
車内の電気消して西船橋に停まってると暗いなぁ。
30 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 12:41:25.23 ID:uZGHlLa7O
まだ節電ダイヤは暫定的なものみたい。 駅で聞いたら修正が入る為、掲出を見合せているとの事だった。 確定版が出たら、掲出されるのでは?
31 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 12:41:42.86 ID:K+mnvI1kO
>>29 どこの鉄道会社も地上区間を消灯しているから仕方ないよ。
メトロ東西線は他の私鉄と比べると、ダイヤ面で恵まれているほうだと思う。
都心区間を走っているから優遇されているのかもしれない。
32 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 12:49:35.31 ID:Zy08crpR0
>>11 まだ全車(18本)で運用していないし、それに合ったダイヤにも変えていない。
今は利用者も減っているから、今の時点で判断するのは早いと思うけどね。
33 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 14:47:45.68 ID:wOKv++HO0
車内の蛍光灯24本中6本抜き取った編成あるな だんだんメトロが平壌地下鉄化してきてる気が
34 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 15:11:13.20 ID:TrLdpHufO
西葛西は大丈夫でも清新町ちっとも大丈夫で無かった件 南砂は大丈夫でも新砂がアウトなのと同じ 今回より長く強く揺れたら東西線確実に死ぬよ 液状化無かったが明らかに地面はズレてるし(江戸時代初期の埋め立て地も)
35 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 15:25:18.87 ID:OoxEOE8hO
終電は時刻表通りに走るのかね 今日九段下から東葉高速まで終電になる可能性あるんだが…
36 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 16:30:41.60 ID:P8rBCOsJO
>>34 新砂も東西線に近い方は大して影響無いよ。
てか砂町地区だと東西線から北側は、昔に沈下してるから液状化の心配はそんなに無いと聞いた。
一応関東大震災も乗り切ってるし。
37 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 18:09:44.33 ID:GLsOP1lP0
東葉のサイトで勝田台始発は確認したが、 西船橋、津田沼始発の通勤快速は走ってるよな?
38 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 18:24:00.72 ID:QtT6n79pO
39 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 18:26:14.80 ID:vs94NaC5O
>>35 平日ダイヤを基に走っている限り平日の終電時刻で大丈夫。遅れることはあっても早まることはない。
なので京成ユーザーとかは若干嘆いてるみたいだけど・・・。
40 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 19:37:44.51 ID:nK1txhRc0
>>36 汲み取り規制して上野や東京地下駅の現状ご存知で?
関東大震災は直下
今回は長周期のしかも大きな揺れ
41 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 19:54:19.88 ID:sLTM7jcm0
さあ・・・ 明日から新入社員ラッシュだ・・・
42 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 20:32:46.83 ID:E/keagTl0
>>41 一週間後には新入生ラッシュだ…
乗客数だけは平常に戻るw
43 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 22:18:39.74 ID:1zMC+XTrO
猿孤児来日
44 :
名無し野電車区 :2011/03/31(木) 22:42:50.31 ID:WHj2D7EMO
今日地上で蛍光灯消されたけど意外に大丈夫だった。地下でも消して車内真っ暗でいいから本数増やしてくれ。 みんな携帯あるから暗くても大丈夫だろ?
45 :
名無し野電車区 :2011/04/01(金) 08:08:34.82 ID:M0ZDUYCVO
今のところ平常運転
46 :
名無し野電車区 :2011/04/01(金) 09:41:15.57 ID:S0QOfogqi
混雑対策で、南砂町から豊洲まで建設するみたいだな
47 :
名無し野電車区 :2011/04/01(金) 10:35:37.21 ID:v7xnBq950
>>44 暗いところで電気消すと犯罪が増えそうだから反対
48 :
名無しさん :2011/04/01(金) 11:54:40.64 ID:Tx1B4BMX0
4象限チョッパ制御の05系初期車の現状を教えてよ。
49 :
名無し野電車区 :2011/04/01(金) 11:55:23.81 ID:pJzBIimzi
東西線、快速いらないだろ。 節電せーや。
50 :
名無し野電車区 :2011/04/01(金) 12:13:36.53 ID:Cc8IcPXiO
51 :
名無し野電車区 :2011/04/01(金) 12:48:05.37 ID:pJzBIimzi
朝晩も、いらねーだろが。
52 :
名無し野電車区 :2011/04/01(金) 14:09:40.93 ID:+Vgku2STO
夕方以降、九段下始発ってあるの?
53 :
名無し野電車区 :2011/04/01(金) 15:00:27.02 ID:M0ZDUYCVO
先週はあった 19時37分発が九段下始発快速だった
54 :
名無し野電車区 :2011/04/01(金) 16:54:26.77 ID:+Vgku2STO
それ以降はないのかな
55 :
名無し野電車区 :2011/04/01(金) 17:57:19.50 ID:4+Q9UGWiO
>>40 東京駅や上野駅の地下水の上昇分を使用すればいいけれど、
いかんせん日本は土建屋国家だからこういうことをやらないんだよな。
56 :
名無し野電車区 :2011/04/01(金) 19:58:43.59 ID:l6Wl1D1H0
まあ今抜くとまたどうなるかわからんけどな 三菱ビルの前も地震でずれちゃってたし
57 :
名無し野電車区 :2011/04/01(金) 20:05:16.28 ID:Tc+byhtu0
たかが地震で国家の命運が左右されるとか情けねぇなぁ。 頭の中に詰ってるのがただのトーフじゃあるまいに。 クソ生意気な地球を人類が直々にシバキ倒して 二度と微動だにさせないとか考える御仁は出てこないもんかね?
58 :
名無し野電車区 :2011/04/01(金) 21:25:19.23 ID:vfPOmUj/0
エイプリルフール乙
59 :
名無しでGO! :2011/04/02(土) 01:44:59.27 ID:H+oCIfJm0
やっと試運転設定されたね(3月20日の取り消し分) スジは799〜899T 1299〜1399Tだったかな
60 :
名無し野電車区 :2011/04/02(土) 11:20:09.87 ID:uSafwSkgO
せめて土休日も、10時までと17時以降は快速運転してくれ…
61 :
名無し野電車区 :2011/04/02(土) 12:04:37.43 ID:n8HWa2ccO
>>60 今日使ってみて思ったわ。
東葉沿線民だが大手町まで各停は結構辛かった。
62 :
名無し野電車区 :2011/04/02(土) 12:36:46.12 ID:ywsVlwe1O
>>59 関係者から見てたら面白いね
けどエイプリルフールは昨日だよ
63 :
名無し野電車区 :2011/04/02(土) 14:20:59.80 ID:gfQ6O3pY0
大してかわらなくね?東葉快速じゃあるまいし 浦安通過の快速でもないし
64 :
名無し野電車区 :2011/04/02(土) 15:39:59.58 ID:nE3dCHo/0
>>48 インドネシア側が公式に追加導入を発表した。
6000系もセットで
65 :
名無し野電車区 :2011/04/02(土) 15:49:51.41 ID:uSafwSkgO
8分くらいしか変わらないけど、西船から6つ目で日本橋だから早い感じがする…快速
66 :
名無し野電車区 :2011/04/02(土) 17:14:19.68 ID:RQwHSp55O
浦安民だが、データイム&休日ダイヤの現状の15分に1本都心に行くのに乗れない電車(=葛西で快速通過待ちする各停)が来るなら、快速止めて全部各停にして、5分おきに来た電車どれでも乗れるほうが有難いと思うんだが、こういう考えはこのスレでは少数派なのか?
67 :
名無し野電車区 :2011/04/02(土) 17:26:27.13 ID:n+Ibx2wR0
浦安から見たらそうだろうが、 遠距離利用客の事も考慮してくれ。 もっと快速があっても良いと思う。 昔は日中一時間各停、快速6本づつだった。
68 :
名無し野電車区 :2011/04/02(土) 18:31:05.89 ID:9FKHNNkPO
車内の蛍光灯、何本か取ってるね。
69 :
名無し野電車区 :2011/04/02(土) 19:18:30.97 ID:hvcSYAOeO
>>67 快速より各停が混む路線で快速増やせなんて無理。
70 :
名無し野電車区 :2011/04/02(土) 19:46:56.88 ID:lUyTj91F0
あれだよな。
東西線スレって
>>67 みたいな、マリナーゼのこと馬鹿にできないような自己中な奴が多いよね(笑)
そんなに優等列車に乗りたいなら総武線や京葉線、京成に乗ればいいのに。
西船橋以東から通ってる奴はケチな会社に勤めてるのか、派遣社員が多いのか知らないが他の路線を使って勤務地に行くことをしないよね。
ここの沿線民(特に荒川以東民)って、そういう考え方ができないオツムが弱い人間ばっかだよね。
71 :
名無し野電車区 :2011/04/02(土) 19:52:20.03 ID:+yDzoKXuO
メトロ東西線は普段から利用者の多い路線だけれど、 減便ダイヤの影響でラッシュ時以外でも混雑するようになった。 いつまでこのような状況が、続くのかな。
72 :
66 :2011/04/02(土) 20:13:07.50 ID:RQwHSp55O
ちなみに船橋〜竹橋と行きはデータイムに利用してる親戚も快速は迷惑だと言ってる。
総武線も5分おきだから東西線も全部各停で5分おきのほうが分かりやすいし来た電車乗れると。
>>67 みたいなこと言うのは東葉からの客だけな気がしてきた。
73 :
名無し野電車区 :2011/04/02(土) 20:22:01.89 ID:gtqvJZdTO
>>67 お前みたいなカスは東京湾に入水して、糞尿垂れ流して死ね
74 :
名無し野電車区 :2011/04/02(土) 20:46:14.71 ID:0d+kNj2A0
75 :
61 :2011/04/02(土) 20:56:25.88 ID:3AexOnIr0
まぁもともと建設されたときは西船橋以東の客がメインで快速:各停=1:1で10分サイクルだったわけで。 速達性か有効列車の本数、どっちをとるかって問題ですよね。 東葉沿線民としては平常のダイヤでは都心方面へは速達性があるけど通過駅(特に葛西〜南砂町)は結局時間かかるし。 どっちもどっちの西船橋以東と、全部各停のほうがいい通過駅(特に葛西〜南砂町)利用者ってとこか?
76 :
名無し野電車区 :2011/04/02(土) 22:03:50.47 ID:uSafwSkgO
快速ネタは荒れるね ネタを1番先に出してすいません。
77 :
名無し野電車区 :2011/04/03(日) 00:40:12.99 ID:8rZ0z9Ey0
78 :
名無し野電車区 :2011/04/03(日) 00:43:23.27 ID:68uisBVc0
一番利害がぶつかるところだからなw
79 :
名無し野電車区 :2011/04/03(日) 02:14:20.70 ID:HrH1LDfK0
南砂町のホーム増設の目的は、車庫へ入庫する後続列車の遅延解消。 南砂町から新木場へ連絡線は作られません。
80 :
名無し野電車区 :2011/04/03(日) 05:03:56.49 ID:YTOCm+zWO
B線東陽町行きってあまりないよね
81 :
名無し野電車区 :2011/04/03(日) 09:18:47.53 ID:3iBjtBlTO
中野〜勝田台 三鷹〜西船橋 東陽町〜西船橋(快速) でもいいから快速を…
82 :
名無し野電車区 :2011/04/03(日) 16:53:30.61 ID:cPRPZ2ChO
西葛西(葛西)から新木場ならわかるが 南砂は位置的に無いわそもそもw
83 :
名無し野電車区 :2011/04/03(日) 17:36:34.26 ID:v3j0q2qf0
回送線に並行して明治通りの真下を(ry
84 :
名無し野電車区 :2011/04/03(日) 19:07:40.06 ID:1gPwfxg30
豊洲〜東陽町〜住吉の8号線分岐線があればなぁ…。
85 :
名無し野電車区 :2011/04/03(日) 21:05:49.58 ID:k+o/h5As0
>83 辰巳に行くならいいが新木場じゃ意味無いじゃん >84 京葉線の建設誌見ると 8号と分岐して出入線作る計画だったのな やはり工場統一も視野にあったんだろうな営団
86 :
名無しでGO! :2011/04/04(月) 00:32:11.79 ID:9YaXbnKh0
>>59 マジレスきた
沿線激パ注意 ちなみに1299T〜1399Tはウヤだから
87 :
名無しでGO! :2011/04/04(月) 00:35:57.97 ID:9YaXbnKh0
そういえば再設定って17日だな 24日っていう情報もあるけど、まだ分からん。 みんな駅で激パするとよくないから沿線で撮ってね 俺は飯山満付近に行くぜ
88 :
名無し野電車区 :2011/04/04(月) 03:03:12.97 ID:DpL7tr9uO
99Tなんて運用があるのかよw 知ったかぶりにいちいち踊らされるな。 だいたい99は営業車のS運用だからな。
89 :
名無し野電車区 :2011/04/04(月) 08:32:50.54 ID:5VZx7cnjO
もうすっかりいつも通りの朝ラッシュにもどったな。 戸は閉まらないし駅間で止まるしで普通に5分遅れ。
90 :
名無し野電車区 :2011/04/04(月) 08:39:55.60 ID:pIptQjQP0
91 :
名無し野電車区 :2011/04/04(月) 09:33:14.95 ID:RazB0FU2O
>>90 重複しない上、不定期回送は偶数運番(東葉スジと02S、節電ダイヤ一部スジを除く)なんだよ。
92 :
名無し野電車区 :2011/04/04(月) 12:45:19.05 ID:HbRasIG+0
93 :
名無し野電車区 :2011/04/04(月) 13:13:15.43 ID:gQgQUwD6O
九段下のホームの時刻表に節電ダイヤが貼られていた。
94 :
名無し野電車区 :2011/04/04(月) 21:21:59.99 ID:5UCN6AiI0
八千代緑が丘でグモったとの情報
95 :
名無し野電車区 :2011/04/04(月) 21:31:59.79 ID:DpL7tr9uO
時間的にA線だな。 着発番線を1番線に変えてなければ、駅手前で減速しているから、もしかしたら回避できたかもね。
96 :
名無し野電車区 :2011/04/04(月) 21:38:34.02 ID:82rycrsm0
東葉線内での人身事故により、現在東葉線との乗り入れを中止しております だとさ
97 :
名無し野電車区 :2011/04/04(月) 21:40:29.59 ID:KyUMmDRe0
東葉 21時1分頃、八千代緑が丘にて人身事故の影響により、運転を見合わせております。JR・京成・新京成・東武各線へ振替輸送を実施しております。 -21時 27分 現在- メトロ 04月04日 21時27分 【直通運転中止】 21時01分頃、東葉高速線 八千代緑が丘駅で人身事故のため、東葉高速線との直通運転を中止しています。 時刻的に当該は八千代緑が丘2100-01のA2059SRと思われ。
98 :
名無し野電車区 :2011/04/04(月) 21:46:41.98 ID:o5DSkdvF0
ついさっき緊急地震速報で運転見合わせたと思ったら、今度はグモか 東葉今日はグタグタだな
99 :
名無し野電車区 :2011/04/04(月) 21:55:24.03 ID:EkuHU69T0
緊急地震速報は東葉のせいではないけどな
100 :
名無し野電車区 :2011/04/04(月) 22:03:52.36 ID:DpL7tr9uO
101 :
名無し野電車区 :2011/04/04(月) 22:06:21.74 ID:Y1r6SfgBi
yahoo.co.jp/j233200012/24356074.html
102 :
名無し野電車区 :2011/04/04(月) 22:49:36.14 ID:KyUMmDRe0
まあグモも東葉のせいではほとんどないと思うけどね。 21時1分頃、八千代緑が丘駅にて人身事故の影響により、運転を見合わせておりましたが、22時15分に運転を再開し、上下線に遅れがでております。JR・京成・新京成・東武各線へ振替輸送を実施しております。 -22時 43分 現在-
103 :
名無し野電車区 :2011/04/04(月) 23:03:45.24 ID:QiJ5KE1aP
東葉で人身とか珍しいな 踏切がある路線だと毎度起きるもんだが しかし人身の経験が少ないからグダグダだろうな
104 :
名無し野電車区 :2011/04/04(月) 23:07:42.62 ID:gQgQUwD6O
東西線勝田台行きも快速もあり現在平常運転。
105 :
名無し野電車区 :2011/04/05(火) 00:36:59.26 ID:nXQ9C+45i
うぃーおまえらのんでるか?帰り道で飲み仲間と酒飲んで東西線乗って入り口付近で馬鹿騒ぎしてたら、ヤクザみたいなやつに殴られたょ ねえwなぐったやつがわるいんだよね?
106 :
名無し野電車区 :2011/04/05(火) 00:50:51.53 ID:zl1T22KKO
釣りだよな・・
107 :
名無し野電車区 :2011/04/05(火) 06:03:22.75 ID:KFiTBVo3O
三鷹直通中止
108 :
名無し野電車区 :2011/04/05(火) 06:32:51.48 ID:dXvw52aM0
>>107 理由くらい書けよ。東小金井で信号故障な。あと津田沼直も中止。
じき快速も打ち切りそうだな。
109 :
名無し野電車区 :2011/04/05(火) 06:39:46.61 ID:ZzOyxnuBO
東西線で毎朝オフピーク通勤している俺 余裕余裕 v(゚∀゚)v ピースピース
110 :
名無し野電車区 :2011/04/05(火) 07:07:55.84 ID:/a13Mqkg0
バリ鉄の俺は京葉に逃げる
111 :
名無し野電車区 :2011/04/05(火) 07:48:06.41 ID:YxhLhwgiO
ダイヤぐちゃぐちゃなのに快速なんて馬鹿野郎だ
112 :
名無し野電車区 :2011/04/05(火) 08:11:30.69 ID:grFdDgWBO
各停にすると妙典始発が空き気味、勝田台始発が激混みになり混雑に偏りがでるからじゃない…
113 :
名無し野電車区 :2011/04/05(火) 09:54:14.10 ID:y1xOxeC+O
>>112 東西線の場合は、妙典始発の各停が激混みだったり、
東葉勝田台発の電車があまり混んでいないことがあるから
混雑状況が読みにくいがある。
114 :
名無し野電車区 :2011/04/05(火) 10:02:12.20 ID:dXvw52aM0
>>111 同意。この時間になってもA線10分以上遅れてるんだが。
新年度で指令所の中の人も新人か?
115 :
名無し野電車区 :2011/04/05(火) 10:16:30.08 ID:grFdDgWBO
10分遅れたら快速中止とか基準はないのかな…
116 :
名無し野電車区 :2011/04/05(火) 16:25:34.57 ID:yVQPVHv1O
どさくさ紛れに節電ダイヤ開始→快速中止、終了後直通復活をやらかした。
117 :
名無し野電車区 :2011/04/05(火) 17:51:57.54 ID:XcjbUvkY0
>>114 新人と言うか、人事異動で配属された見習いの可能性が高いのでは?
118 :
名無し野電車区 :2011/04/05(火) 20:22:22.14 ID:zPfybD0Z0
仮に4月から入った異動者がいたとしても、 5日目ぐらいでは指令員の「1人」としてカウントしないよ。 見習い期間は基本的に泊まり勤務6回以上。
119 :
名無し野電車区 :2011/04/05(火) 23:10:59.11 ID:4S0G2rSh0
結局前NHKに出てたスジ屋さんの考えた新ダイヤは実施されたんだろうか。
120 :
名無し野電車区 :2011/04/06(水) 09:37:09.75 ID:WuoTINNxO
牛田さんは東西線のスジ引きではなくなっちゃったはず。
121 :
名無し野電車区 :2011/04/06(水) 10:28:12.47 ID:3WugrmR5O
九段下混んでる 武道館でなんかあるのか
122 :
名無し野電車区 :2011/04/06(水) 10:31:54.50 ID:Tu1opWdvP
123 :
名無し野電車区 :2011/04/06(水) 10:39:04.28 ID:5sHN8rbPO
花見
124 :
名無しさん :2011/04/06(水) 13:01:46.15 ID:/YYl/0ok0
なぜ東京メトロ東西線はJR総武線や山手線みたいに6ドアの車両を導入しなかったのだろう?
125 :
名無し野電車区 :2011/04/06(水) 13:42:29.93 ID:yjYlC9ex0
ワイドの4ドアなら大金かけた次世代可動式ホーム柵で対応できそうだけど 6ドアはきついとかじゃないか
126 :
名無し野電車区 :2011/04/06(水) 14:49:46.57 ID:C5k/xnl/0
アルミの6ドアってそもそも例あるのか…? 03系に5ドア入れたときの技術応用すれば出来るか…。
127 :
名無し野電車区 :2011/04/06(水) 17:02:20.77 ID:Qnd5dkaGO
07系いる時点でホームドアはどう頑張っても無理な件について… 千代田線にホームドア付いたら06系も来るのだろうし。
128 :
名無し野電車区 :2011/04/06(水) 17:55:03.72 ID:fVkQ2Mr90
>>127 ホームドア設置する時は
座席46764配置のは廃車でもいいんじゃないか
今後大手には命令に近い形で導入させられる場合もあるだろうし
そうなればまだつかえるのにもったいないとかいってられないだろう
129 :
名無し野電車区 :2011/04/06(水) 18:02:51.65 ID:YlMHIB0f0
日中の節電ダイヤは東西線が8本/hなのに対して半蔵門線は10本/hなんだな。 向こうは田都との兼ね合いもあるだろうが、なんか納得いかない。
130 :
名無し野電車区 :2011/04/06(水) 18:06:15.54 ID:970LuJ1C0
初期ダイヤは半蔵門糞みたいな本数だったのにw そういえば地震発生時の東陽町駅の動画が上がってたが 列車は揺れていてもホームはたいしたことなさそうだったな 地下だからだろうか?
131 :
名無し野電車区 :2011/04/06(水) 18:20:03.69 ID:FPnKnsE+O
>>129 半蔵門線はともかく、有楽町線と副都心線だけ昼間も100%運転は有り得ないな。
特に昼間の副都心線なんてガラガラだしw
メトロもいい加減東西線は昼間は60〜70%と正直に書けよ…
132 :
名無し野電車区 :2011/04/06(水) 18:31:33.85 ID:3WugrmR5O
東西線も快速2各停8くらいにできないのかね でも地震起きてから千葉方面では1番運転してるからな…東西線
133 :
名無し野電車区 :2011/04/06(水) 18:54:25.52 ID:tbJMQ7MJO
総武線のが動いてない? 地震後2日間は酷かったが
134 :
名無し野電車区 :2011/04/06(水) 20:03:39.95 ID:FPnKnsE+O
135 :
名無し野電車区 :2011/04/06(水) 22:12:17.29 ID:3OTreOnbO
中野〜東陽町を増やしてもいいと思うよね
136 :
名無し野電車区 :2011/04/06(水) 22:58:40.97 ID:cySfjyRoi
なんか、オフピーク出勤が、社内で推奨されたんだが、 9時以降の電車に乗ってるんだが、8時台並み、むしろそれ以上に混んでるのは仕様だろうか?
137 :
名無し野電車区 :2011/04/06(水) 23:08:47.31 ID:zw0L1oPHO
>>136 今は仕事の都合でその時間には乗ってないが、
以前なら9時ちょっと過ぎくらいだと西葛西発車時でも吊り革
余っていたもんだがな・・
138 :
名無し野電車区 :2011/04/06(水) 23:22:46.84 ID:FPnKnsE+O
>>136 9時台でも快速が復活する辺りの各停は混んでる。
139 :
名無し野電車区 :2011/04/06(水) 23:27:15.81 ID:zw0L1oPHO
>>120 朝の東西Bが改善された今、メトロで最も駄目さ加減満載なのは
夜の日比谷Aだからなあ・・
(定時運行率0%、北千住着平均遅延4分)
とりあえずあっちを何とかしてやってくれという感じはするな。
140 :
名無し野電車区 :2011/04/07(木) 07:43:15.74 ID:mXoDhkAKO
今日からか知らないが、運行情報の液晶稼働してるな
141 :
名無し野電車区 :2011/04/07(木) 07:58:02.36 ID:KDbWGbKTO
142 :
名無し野電車区 :2011/04/07(木) 08:07:31.35 ID:30psttLaO
昨日の朝から稼動してた 有楽町線使えないよって表示してた…
143 :
名無し野電車区 :2011/04/07(木) 08:25:32.03 ID:rDa/tzQy0
144 :
名無し野電車区 :2011/04/07(木) 21:08:07.55 ID:30psttLaO
節電ダイヤいつまで続くんだろ 計画停電はほぼやらなくなったのに
145 :
名無し野電車区 :2011/04/07(木) 21:30:25.13 ID:+0qbPoyX0
節電ダイヤありきの計画停電中止だろ
146 :
名無し野電車区 :2011/04/07(木) 21:46:12.13 ID:UCaoEwVO0
夏場クーラー停止とかなったら、嫌だなあ。 一編成すべて弱冷房車、ってのも勘弁。
147 :
名無し野電車区 :2011/04/07(木) 21:55:05.58 ID:/fVwApYV0
窓あけなはれ
148 :
名無し野電車区 :2011/04/07(木) 22:19:36.58 ID:JSwT+/9n0
さっき浦安駅A線ホームの西船橋寄りの端で立ちションしたの誰だよ(´Д` ) ホームの下歩いてた俺に掛かったじゃねぇか(♯`∧´) それも頭からだぞ…
149 :
名無し野電車区 :2011/04/07(木) 22:45:56.40 ID:zp9d+OfvO
150 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 00:03:38.50 ID:Vg6MwMyg0
ホームの下って・・・
151 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 00:09:39.34 ID:1wvhl2TzO
たのむ。さっきの地震で5分ぐらい遅れていてくれ。
152 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 00:19:50.28 ID:1wvhl2TzO
メトロ強すぎ。 世の中そんなに甘くないな乗り遅れましたorz
153 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 00:21:42.68 ID:rqZ/a3X80
ふぁいとー
154 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 00:22:13.87 ID:K4HEw+CNP
>>152 まあ、世の中が大事に至ってなくてよかったと思うことだ
155 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 01:37:45.42 ID:gttoD6Ea0
浦安駅は高架の上にあるからさ… さっきまでヤケ酒飲んでた(T ^ T) 浦安駅にはみんな気をつけてな〜
156 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 01:39:54.83 ID:gttoD6Ea0
お?ID変わってた(;´Д`A
157 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 06:48:32.12 ID:DmNZtsZzO
ああ、ホームの下って高架下ってことね。てっきり保守作業かなんかで線路脇のところを歩いてたのかとw マジでご愁傷様だそれは。 でも高架下ってグモった一部が飛んでったりもするからね・・・。
158 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 06:59:31.57 ID:V2XSgW5h0
159 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 10:17:27.03 ID:oc/By6SMO
>>158 同感。
これらの書き込みを読んで、不快感を抱いたよ。
160 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 11:18:46.69 ID:V2XSgW5h0
そういえば今日深夜にも15107編成が下松から中野に届くんだな。 16000系が先頭の非常口の位置変えてるくらいだから、4M6TのPMSM その他色々と仕様変更なされているのだろうか???
161 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 11:29:39.94 ID:+ldUFEuS0
PMSMってほぼ無保守ですむ誘導電動機と違って永久磁石の寿命もあるみたいだし 今回のブラシ不足をみてると不安だな 効率もさほどかわらないみたいだし実際他社も本格採用してない 過度のエコパフォーマンスにおもえる
162 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 13:22:12.74 ID:3Mlp681k0
163 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 14:37:06.03 ID:Q/R8BjhqP
15000系本数増やすみたいだね これでようやく05のクソ古い車両とはおさらばできるのか いや〜良かった良かった
164 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 15:38:35.95 ID:qko6Yh5k0
折角だから14本目も作って14F淘汰でいいのに。 9000のVVVFの不統一ぶりの解決に使ってやれ>14FのVVVF
165 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 16:50:41.37 ID:tAsLqlyg0
>>164 何度も言うけどワイドドアを増やすのに14Fの淘汰はしない。
01Fから13Fも元々は置き換え予定では無かった。
166 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 17:30:02.89 ID:2QUUBxsBO
14Fは都営三田線な音する機器を取り替えれば文句言わないよ
167 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 19:13:35.86 ID:EFAJPLOrO
168 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 19:25:31.00 ID:vig/bH/70
置き換えられた05は、復興のためにも被災地に・・・!と言っても、走れるところがないか。
169 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 19:58:37.58 ID:3BVC0eBnO
170 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 21:33:29.64 ID:mvi8bfjl0
どさくさにまぎれて常磐線を直流で復旧
171 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 22:05:35.59 ID:2RYkojln0
14Fはチョッパの15F〜18Fと一緒に機器更新すれば問題ないように見えるが。 車体だって特に陳腐化していないのだから。
172 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 23:01:03.59 ID:3iA/wJO50
節電ダイヤでも南砂町の2面3線化って意味あるのだろうか・・・
173 :
名無し野電車区 :2011/04/08(金) 23:02:10.24 ID:kGgG82xm0
まあラッシュ時はほとんど変わってないんだし意味はあるだろ
174 :
名無し野電車区 :2011/04/09(土) 06:05:43.02 ID:rqaQjXdj0
>>171 ワイドドア車は増やす位だから、リニューアル工事をするんじゃないの。
そして、工事期間中の予備編成の確保名目に、千代田線から06系1編成を転属させると。
175 :
名無し野電車区 :2011/04/09(土) 08:26:22.99 ID:m75zaYRoO
更新時ワイドドア車の小さいドアがワイドドアに更新… …ないか
176 :
名無し野電車区 :2011/04/09(土) 08:30:55.97 ID:GqNQIIMGO
ワイドドア、ラッシュ時は役立ってると思うけどな…
177 :
名無し野電車区 :2011/04/09(土) 13:42:23.03 ID:zVco8Bwz0
>>162 仕様変更とか無さそうだな。15107編成
178 :
名無し野電車区 :2011/04/09(土) 14:10:54.94 ID:Q7FXfuKI0
>>175 むしろそれを名目に旧ワイドドア車も代替でおk
179 :
名無し野電車区 :2011/04/09(土) 15:06:03.82 ID:cqblATUf0
>>178 だれも買ってくれないだろうから解体せざるを得なくなる。
180 :
名無し野電車区 :2011/04/09(土) 15:14:11.27 ID:m47MCRZS0
小田急でそれやったことあるだろwww
181 :
名無し野電車区 :2011/04/09(土) 17:15:58.45 ID:m75zaYRoO
丸線02系のような更新を14〜19Fでやればいいと思う 内装は16000系仕様で…
182 :
名無し野電車区 :2011/04/09(土) 17:34:11.23 ID:sFA3fUH80
>>180 運転台後ろにあるノーマルドアのワイド化を言ってんじゃないのか?
小田急がやったのはワイドドアの開口幅縮小で全く逆のこと。
>>181 19Fはワイドドアじゃないし。
ボケボケかましてないで世間は春休み既に終わってんぞ。
183 :
名無し野電車区 :2011/04/09(土) 17:49:56.46 ID:0wdNFyUb0
外野が言うこっちゃ無いのは百も承知だけど、 同じ05系でも足回りのバラエティが多すぎ。 せめて制御器と主電動機は全編成統一しちゃえよ。
184 :
名無し野電車区 :2011/04/09(土) 18:28:27.76 ID:bvy1H8vD0
間引き運転中は2〜3分程度の遅延がデフォになってるな… 元からだと言われればそれまでだけど。
185 :
名無し野電車区 :2011/04/09(土) 21:39:35.48 ID:fkwrnPMM0
最近東西線を利用する黒人のマナーがめっちゃ悪いな・・・ 満員電車にて、つり革に捕まっていている外人が、 俺の頭にヒジを当ててくるんだが、まじで半殺しにしたくなる。 まじでインド人とかパキスタン人とか日本語を学習する前に道徳を勉強してこいよって思う。
186 :
名無し野電車区 :2011/04/09(土) 21:49:14.41 ID:2N2aKzRU0
今日、妙典の車庫に東葉2000が居たけど何だったんだろ。 231-800も2本入ってたし。
187 :
名無し野電車区 :2011/04/09(土) 22:29:53.83 ID:tIGjH3BvO
電車も家出したくなる時があるのさ
188 :
名無し野電車区 :2011/04/09(土) 23:08:49.48 ID:rFOGMn71O
>>179 つKRL COMMUTER JABODETABEK
189 :
名無し野電車区 :2011/04/10(日) 01:58:39.15 ID:/239vcVt0
日中8本/hなら、ワイドドア車を集中投入してくれ! 昼でも混んでてうっとしい。 これで冷房使えない季節になったら、暑さにより、 あちらこちらで車内トラブルが頻発しそう…。
190 :
名無し野電車区 :2011/04/10(日) 02:33:56.30 ID:E4BpHUbbO
>>189 昼間のワイドドアは普段から座席少ないのでウザい。
15000は小田急2000・3000初期車みたいに、1600mmドアで2-7-7-7-2の座席配置を見習えば良かったものを…
191 :
名無し野電車区 :2011/04/10(日) 07:42:47.03 ID:D384cn120
快速は、冗談抜きで平日朝夕以外は廃止すべき 津田沼直通は、冗談抜きで朝のみで十分
192 :
名無し野電車区 :2011/04/10(日) 09:23:10.63 ID:CcZCLaD30
津田沼直通ユーザーだけどないと困る。 西船橋の乗り換えが糞めんどい。
193 :
名無し野電車区 :2011/04/10(日) 10:30:48.34 ID:v7yKySHyP
快速ないと東西線の価値なんかねぇじゃん 都心行くのに時間かかってしょうがない
194 :
名無し野電車区 :2011/04/10(日) 13:12:43.14 ID:ysVG15EL0
195 :
名無し野電車区 :2011/04/10(日) 13:54:53.66 ID:ZzlF6bmFO
西船橋⇒大手町は快速23分、各停30分。7駅ったって25%速いんだから違うよ。 西葛西民だけど快速が無いせいで、最近座れない。
196 :
名無し野電車区 :2011/04/10(日) 14:43:02.31 ID:R1RBllrz0
197 :
名無し野電車区 :2011/04/10(日) 14:49:12.56 ID:S5WoQgOUO
>>196 朝日本以上に混むんだが…
電車が不足しているから日本から輸入してるんだぞ?
198 :
名無し野電車区 :2011/04/10(日) 15:09:26.86 ID:KdqTm6on0
なにしろハコ乗り・セルフ2階席が日常だからな。
199 :
名無し野電車区 :2011/04/10(日) 15:23:54.06 ID:4yZSfGsTO
本当に最近の東西線の混雑は、異常だと思う。 節電の影響で列車の本数を日中12本から8本と3分の1に減らした仕方ないけど。 それにしても記者会見で見る東電幹部の罪悪意識の無さを見ると腹に立つよ。
200 :
名無し野電車区 :2011/04/10(日) 15:53:25.96 ID:PE7nv3NT0
201 :
名無し野電車区 :2011/04/10(日) 18:43:05.25 ID:CcZCLaD30
>>196-197 とりあえずあそこがチョッパワイドドアを引き取ってくれれば万々歳。
試作V車?量産化ついでにチョッパ化してから引き渡してしまえw
202 :
名無し野電車区 :2011/04/10(日) 19:05:50.56 ID:lYZ3JB930
土休日ダイヤで、西船橋17:22発の東葉勝田台行が6番線着発なのはなんでだ?
これ東葉のHPの時刻表にも書いてないんだが、なんか理由があってのことなのだろうか。
>>199 混んでるという部分には同意するが本数は3分の2な。3分の1減らした、ならわかるが。
203 :
名無し野電車区 :2011/04/10(日) 19:20:03.53 ID:E4BpHUbbO
>>202 平日夕ラッシュ時に使ってるのとはいえ、一応錆取り兼ねてるんじゃないの?
204 :
名無し野電車区 :2011/04/10(日) 21:25:50.84 ID:afnp1cXJO
205 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 07:20:30.16 ID:JCaFQHVPO
節電の為、空調はつかいません 頼む使ってくれー 意識が遠のいていく
206 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 09:35:47.18 ID:YlP/yUm70
207 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 12:51:47.23 ID:cfkkzvbrO
208 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 13:06:12.10 ID:orwttwzhi
209 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 15:09:30.27 ID:ycinkwXi0
210 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 15:55:28.86 ID:nHcIyXS80
ふと思ったけど、この路線は津波対策はしているの? 門仲の防水扉なんかじゃ役に立たないし、地上部の対策も必要だと思うのだが。
211 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 16:06:33.44 ID:x+5c3tUcO
高潮対策はしてるが津波対策はしてないだろそもそも都w しかし地震後初めてまともに東西線乗ったら チンポジ調整する香具師が増えたな男も女も
212 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 17:09:19.45 ID:i1C9fA0N0
>>210 湾の構造上今回の東北のような大津波はこない
213 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 17:29:43.50 ID:dsk9Y/vj0
214 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 17:45:23.62 ID:zQwsEXXC0
>>212 それでももし来たら?
想定外の大津波が来ることを今回、日本国民は思い知らされているからな。
215 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 17:56:50.86 ID:YwK7Zm4C0
再開した?
216 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 18:03:58.66 ID:4hWmgPNF0
また鳴った 抑止 中野付近どん詰まり
217 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 18:06:00.19 ID:dsk9Y/vj0
東西線 【運転見合わせ】 地震の影響による混雑のため、17時58分に再度、全線で運転を見合わせています。 この影響で、東武伊勢崎線との直通運転を中止しています。 慌てすぎだろw
218 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 18:07:57.83 ID:YwK7Zm4C0
サンクス バスで帰るわ
219 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 18:08:19.99 ID:+L88CYFNO
220 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 18:09:21.12 ID:y9R1yye40
半蔵門線のコピペ修正忘れか。
221 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 18:10:19.20 ID:Dw0bFAuM0
いつから東武と直通し始めたんだwwwwwwwww
222 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 18:12:15.08 ID:+L88CYFNO
しかしこれから風が強くならないうちに京葉線に逃げた方がいいかな。
223 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 18:16:37.52 ID:+L88CYFNO
西船橋行き動きはじめた@門仲
224 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 18:19:31.68 ID:4hWmgPNF0
ああ、いつぞやの詰め込みが…… 南砂辺りは乗れんかもね
225 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 18:25:49.23 ID:fsq4Dc160
メトロ公式には書いてないけど東葉のHP見ると直通中止、西船橋分離になってる。
226 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 18:26:44.14 ID:8DcLK/YE0
>>213-214 太平洋⇒浦賀水道⇒東京湾内湾を通るとき
流路がいったん狭められてからまた広がるだろ。
津波の波高は水面域が狭く水深が浅いところほど高くなる。
狭いところ殻広いところへ抜けるともう一度波高は低くなる。
さらに東京湾外湾から東京湾内湾へたどり着くにはS字状に流れる必要がある
最初に房総半島の内房にぶつかり次に三浦半島の東部にぶつかることで
津波のエネルギーが減衰する。だから東京湾の最奥部には桁外れの津波は来ない。
227 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 18:27:04.87 ID:5D9TRLYnO
今渋谷から帰るが、九段下から帰った方がいいのか?
228 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 18:38:35.10 ID:sLsLNivfO
各停オンリー、線内運転オンリーで運行中。団子気味なんで結構ノロノロ運転。
229 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 18:57:08.74 ID:9d//cSrnO
>>224 むしろ門前仲町〜東陽町の方がキツい。
南砂町は先頭車なら降りる客がいるので何とかなる。
230 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 19:24:49.56 ID:8IB9KYK/O
運行開始しても混乱必須だからね。 大江戸線に逃げたけど大正解だった模様。
231 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 19:39:59.19 ID:ycinkwXi0
津田沼直通は、廃止
232 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 19:58:49.95 ID:i1C9fA0N0
233 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 20:00:50.28 ID:dsk9Y/vj0
>>232 そういっちゃあなんでも済んじゃうだろ。
今回の東電だってそう言っちゃえばお終いじゃん。
234 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 20:13:45.46 ID:Q52URwyE0
あんな大津波は考慮されてない。 津波で死にたくない奴は総武線にでも乗るように。
235 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 20:15:51.18 ID:kJ12mrjk0
>>233 新宿線なり総武線なり使えよ。
君みたいなのはどんな対策やっても文句言うんだから。
236 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 21:02:55.85 ID:R4AYwI1/0
津波より液状化すっから東西線はw
237 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 21:18:32.56 ID:0Re8PKkZ0
液状化してんのは東西線建設後に埋め立てられた地域ばかりだろ
238 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 21:23:05.50 ID:dSaNks9z0
液状化したら復旧のどさくさに紛れて浦安〜大手町を複々線にw
239 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 21:35:08.37 ID:P4iRPSHt0
ツヌ直廃止厨そろそろいい加減にしろ。
240 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 21:38:06.56 ID:0Re8PKkZ0
>>238 あぁ昔、超満員の電車に乗りながら浦安−大手町の地下快速線を夢見たことあるわ
東陽町と門仲以西の各駅だけホームがあれば経路は問わない、とか
今だったら野村総研・りそな銀行が負担してくれるなら木場も止めていいかな
241 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 22:11:20.90 ID:QAn65eOf0
節電時代なら、モハ301の復活じゃ。
242 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 22:13:26.06 ID:R4AYwI1/0
>>237 今回の揺れは弱かったw
次はわからんwww
243 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 22:14:27.04 ID:R4AYwI1/0
ちなみに最近発表された都庁内部が崩壊するクラスが来たら確実に泥で埋まるだろう
244 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 22:25:31.43 ID:8DcLK/YE0
>>243 イタズラに人心を惑わす極悪なデマ乙。
氏ね、今すぐ氏ね。
245 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 22:43:38.69 ID:0Re8PKkZ0
>>242 そうなる関東大震災クラスは200-300年に一度あるかないか
俺やお前が生きている間にはない
246 :
名無し野電車区 :2011/04/11(月) 23:13:35.38 ID:W7+SP0Bn0
まあ、今回の規格外な地震でどれだけプレートの負荷が変わったかは分からん 200年だと言われてるものがいきなり起きることだってありうるかもしれない 残念ながら100%予測することは今日の科学力を以てしても不可能 大事なのは「いつ起きてもいい」という心構えで居ること 後は「いつ起きても確実に対応できる」備えをすることだな ま、関東にいる時点でいずれそういう事が起きると分かってるんだから 今回はいい勉強になったはず
247 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 09:44:36.73 ID:lhr5+odtO
両方向とも10分遅れ 快速あり直通あり
248 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 12:30:14.23 ID:ijWplW53O
>>226 関東大震災時の東京の津波の高さは、1メートルぐらいだったらしいね。
熱海と伊東の津波の高さは、12メートルぐらいあったらしいけど。
鎌倉は、3メートルぐらいあったらしい。
249 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 15:09:17.42 ID:TdYXmLBLO
>244 情弱過ぎw 長周期地震動は東海地震発生時今回より大きいから しかも東海地震は南海までの地域と連動する可能性が高いんだが 今回の地震のように
250 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 15:11:40.31 ID:TdYXmLBLO
>245 直下と長周期一緒にされてもw 東京湾岸は数分強く揺れるんだから液状化にますますなりやすい
251 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 17:11:57.22 ID:tK2+4gDW0
きゃーきゃーこわいよー日本の破滅だー 満足したら次からご高説はよそで垂れてくれ情報強者(笑)さん。
252 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 17:41:41.86 ID:gVgpysRz0
>>250 そりゃそーだろゴミを埋め立てただけなんだから
253 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 18:27:25.22 ID:RiHsVftc0
<電力不足を理由に廃止したほうがいい列車 冗談抜きで> 東京メトロ東西線快速 平日朝夕ラッシュ時以外 都営地下鉄新宿線急行 京王井の頭線急行 東急目黒線急行 西武新宿線特急 JR成田エクスプレスの運休している列車全部 新京成の京成直通(ダイヤは、元に戻すのは賛成するが京成直通は廃止) 京成スカイライナーの運休している列車
254 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 18:29:02.07 ID:g8MvPO5t0
>>253 京成シティライナーは存在すら忘れられてるのか・・・
255 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 18:50:24.47 ID:nSTvdV3sO
256 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 19:17:18.14 ID:wyf7noqPO
>>253 都営浅草線の線内優等もいらねぇ。
地下鉄の優等はまず各停の方が混むな。
257 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 19:20:44.71 ID:9JL87cZM0
今回の震災は震度5強クラスだが 東海地震発生時東京は震度6クラス 液状化だけでなくトンネル一部崩壊するかもなw
258 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 19:37:06.65 ID:RrhJfUC70
正直今回の地震を見ていると海沿いや堤防が決壊したら確実に水が入ってくる ような場所は危ないと見てもいいのでは?
259 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 19:39:19.10 ID:QY+1rx9Q0
おっしゃるとおりデスネー 東西線は大変危険ですから、他地域への引越しをオススメシマスヨー
260 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 19:41:00.28 ID:9JL87cZM0
261 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 20:22:07.34 ID:RrhJfUC70
というか今回の地震って500年〜1000年に1回あるかどうかの地震なのでは? もっともM9の地震が生きているうちに日本の近くで起こるとは想像していな かったが
262 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 20:29:38.35 ID:RrhJfUC70
何か今後家を新しく建てる人は比較的安全な場所に建てた方がいいと思う
263 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 20:29:44.41 ID:9JL87cZM0
264 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 20:35:04.76 ID:95OYYbjI0
結論は
>>226 の言うとおり津波に関しては杞憂
そんなことより少しでも現実性がある大雨による隅田川・荒川の
水門・堤防決壊を注視した方がいい
265 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 21:12:53.84 ID:m85Tvdd10
ゼロメートル地帯は気合い入れて堤防作ってるから、かえって安全と聞いたことがある。 ・・・でも、安全と言われても、阪神大震災で高速道路の高架が倒れ、今回は原発が放射線出してるから、何とも言えないね。
266 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 21:28:18.78 ID:Slo0N+KD0
>>253 副都心線急行はそれらより価値があると?
267 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 21:33:51.23 ID:nCDNCNp20
東京都区部で津波より怖いのは 大潮の満潮時に台風上陸が重なったときの高潮と利根川堤防決壊。 特に後者が起きたら冠水が引くまで手が付ける術がない。
268 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 21:43:43.43 ID:9JL87cZM0
利根川堤防決壊しても東西線には直では関係ないけどね (他の線は知らんw) それに東西線の江東区内駅は洪水対策してるじゃない ただ東陽町で工事中に壁側面から雨水が浸入したから 今後南砂の工事の時は危険だね
269 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 21:45:42.22 ID:unMA63kZ0
地震で液状化&地盤沈下したところに 高潮&利根川決壊が最悪かな
270 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 21:50:21.31 ID:9JL87cZM0
なにそれ 252ですかw
271 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 22:04:36.21 ID:eJcjsZm0P
今朝地震で5分くらい止まってたけど、結局快速も三鷹直通も中止しなかったな まぁ絶対中止になると思ってたが、大したもんだ
272 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 22:05:47.60 ID:wyf7noqPO
>>266 少なくとも東西線の快速よりは利にかなった停車駅ではあるな。
273 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 22:09:39.88 ID:95OYYbjI0
また葛西貧民かw
274 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 22:15:24.70 ID:q7VtN2xn0
我が東西線との接続駅である九段下に停まらない新宿線急行なんてイラネ
275 :
名無し野電車区 :2011/04/12(火) 23:59:44.45 ID:RiHsVftc0
<電力不足を理由に廃止したほうがいい列車 冗談抜きで> 東京メトロ東西線快速 平日朝夕ラッシュ時以外 都営地下鉄新宿線急行 京王井の頭線急行 東急目黒線急行 西武新宿線特急 JR成田エクスプレスの運休している列車全部 新京成の京成直通(ダイヤは、元に戻すのは賛成するが京成直通は廃止) 京成スカイライナーの運休している列車 東京メトロ副都心線急行 東京メトロ日比谷線と東急東横線の相互乗り入れ
276 :
名無し野電車区 :2011/04/13(水) 00:18:05.21 ID:2mmo9J2E0
快速は門仲まで行かせたほうがいいような気もする 東陽町が混むのは分かるけど車両のやりくりでなんとかなるでしょ
277 :
名無し野電車区 :2011/04/13(水) 00:19:21.26 ID:eIr/lxXn0
千葉直はいらないことないとは思うがな。 どう見ても8連厨が発狂してるだけか・・・w
278 :
名無し野電車区 :2011/04/13(水) 01:07:58.09 ID:7fVTGYay0
>276 無理。東陽は駅がゴミ屑仕様だから
279 :
名無し野電車区 :2011/04/13(水) 01:25:07.85 ID:NiZIfzI7O
>>278 東西線の駅は古い設計が多いので、大抵ホームやら改札が狭いな。
都営新宿線みたいに無駄に余裕持って作っておけばねぇ…
まあ都営新宿線は駅が無駄に広い割に改札が一ヶ所しかなく、妙に不便な駅が多いがw
280 :
名無し野電車区 :2011/04/13(水) 01:29:36.09 ID:dMBVyztW0
開業年が10年も違う路線と比較されても・・・
281 :
名無し野電車区 :2011/04/13(水) 01:47:18.39 ID:NiZIfzI7O
>>280 新宿線と似た様な時期に開通した半蔵門線の駅でも、新宿線の駅程広くはないのだが。
282 :
名無し野電車区 :2011/04/13(水) 02:33:25.49 ID:eIr/lxXn0
営団と都営でなぜこうも格差が出る…
283 :
名無し野電車区 :2011/04/13(水) 11:19:50.88 ID:IwNI5DdX0
西船橋19:05発の東葉勝田台行き、西船橋で2分止まるくらいなら1分後に来る津田沼行きと接続させろよ。 津田沼行きが着いた瞬間勝田台行きがらがらで発車しちゃうし・・・そんでその次の勝田台行きはそこそこの乗車率。バランスが悪すぎる。
284 :
名無し野電車区 :2011/04/13(水) 13:33:40.03 ID:byZKt1yjO
>>283 わかるわ
1分くらい待ってほしいよね
東快がないから快速乗ったら、西船橋乗換が必須だな。夕方ラッシュは
285 :
名無し野電車区 :2011/04/13(水) 14:00:21.55 ID:A28Xl5cx0
286 :
名無し野電車区 :2011/04/13(水) 18:39:09.16 ID:WDh8U/Op0
種別もダイヤも駅の構造も、万人に都合のいいもんなんてできねぇよ。
287 :
名無し野電車区 :2011/04/13(水) 18:43:35.02 ID:PjgJbEa70
>>283 そのとおり!
人間として大丈夫か!ってところですよね
今度のダイヤ改正は、そういうの本当になくしてほしい
288 :
名無し野電車区 :2011/04/13(水) 19:13:24.00 ID:7fVTGYay0
そういえば東陽町って最初からある出入口は浸水対策で嵩上げしてあるけど 新しく作った出入口って道路と同じ高さで作ってたっけ? ついでに既存口もエレベーターも付けちゃったし やはり水か来たら地下にに浸入するわw
289 :
名無し野電車区 :2011/04/13(水) 19:30:55.43 ID:/2MCNMpb0
千葉県民『東葉高速鉄道は地下鉄(キリッ』 西船橋 │(地上) │(地下) 東海神 │(地下) │(地上) 飯山満 │(地上) │(地下) 北習志野 │(地下) 船橋日大 │(地下) │(地上) 八千代緑ヶ丘 │(地上) 八千代中央 │(地上) 村上 │(地上) │(地下) 東葉勝田台
290 :
名無し野電車区 :2011/04/13(水) 20:27:13.11 ID:acVJ7qCk0
カオスwwwwwwww
291 :
名無し野電車区 :2011/04/13(水) 21:17:19.72 ID:eIr/lxXn0
歴史の流れようによっては営団東西線か都営新宿線の延伸区間だったからなあ。
292 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 00:40:23.53 ID:ziMM8MOv0
293 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 06:49:44.87 ID:mT6fuWVj0
294 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 06:50:33.53 ID:izJAIIHPO
295 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 07:11:47.42 ID:bDEWEbVm0
「ヶ」じゃなくて「が」だってばよぉ てかなんで船橋日大前だけ略したしw
296 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 08:08:18.18 ID:jW6mnVPk0
8:08分くらいに葛西に着く通快に今乗ってるんだが、ひさびさにキチガイと同乗しちった、ぶつぶつうるせぇ
297 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 08:40:06.99 ID:J4z/4o1LO
車椅子に乗った気違いもいるよな 邪魔だしうるさいし
298 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 08:41:14.16 ID:iK8cOvob0
299 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 12:13:58.87 ID:oTwL0teGO
>>296 同じ電車かも。
多分号車は違う。
今年になって見てないんだけど、
西葛西から乗ってくるやつでつり革掴んでるのに
毎回強引につり革掴んでる前の人の所へくるやつがいた。
300 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 12:20:08.61 ID:2o19fyB2O
吊革掴んでないで奥に行けってことじゃないの?
301 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 13:05:32.71 ID:FFRJpxAeO
例年に比べたら、4月ラッシュが混んでない気がするんだが… みんなどう
302 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 13:25:28.07 ID:AO4bwImS0
早稲田大学休講中
303 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 17:08:14.76 ID:tm2CPm1h0
<電力不足を理由に廃止したほうがいい列車 冗談抜きで> 東京メトロ東西線快速 平日朝夕ラッシュ時以外 都営地下鉄新宿線急行 京王井の頭線急行 東急目黒線急行 西武新宿線特急 JR成田エクスプレスの運休している列車全部 新京成の京成直通(ダイヤは、元に戻すのは賛成するが京成直通は廃止) 京成スカイライナーの運休している列車 東京メトロ副都心線急行 東京メトロ日比谷線と東急東横線の相互乗り入れ JR常磐線各駅停車の我孫子〜取手間(特別快速は、我孫子に停車)
304 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 17:18:11.29 ID:1YElaJFA0
305 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 18:03:32.33 ID:4wsWO8by0
>>303 いつから我孫子に特別快速止まるようになったんだ?
306 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 19:05:44.86 ID:yrn75jX50
正直東西線についてはラッシュ時の減便は非常に難しいと思う むしろ東西線の場合は電力不足時は九段下発着の電車を増やすのがいいよう な感じがするが…
307 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 19:21:51.21 ID:yrn75jX50
東西線沿線(特に東半分)って万一堤防が決壊するほどの大災害が発生した 場合かなり大きな被害が出てしまうの? もっとも高架区間のホームまで水につかるほどの被害はさすがに出ないと思う のだが… むしろ沿線住宅やマンションがものすごくあるのがびっくりするけど
308 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 19:25:38.54 ID:PgEIkKTf0
>>303 西船橋利用者だが、都心へ10分近く速く行ける快速があっても乗車機会が実質15分に1本より、
節電ダイヤの乗車機会7分半に1本の方が便利だから日中は無くても良い。
20年前のように10分サイクルになるなら別だけどね。
まあ日中の快速がないと、地上区間利用者は着席機会が無くなるだろうけど…。
特に葛西以西の人は、今までと違い早朝深夜以外はなかなか座れないだろうね。
309 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 19:28:57.01 ID:63i8lRe40
310 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 19:41:44.16 ID:FFRJpxAeO
日中の総武快速に比べたら、使いやすいけどな…東西線快速 快速通過駅の人が多いから、反対されると思うけど。
311 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 20:01:31.56 ID:3CMvN7+xO
>>310 確かに総武線快速は、昼間の本数間隔を均等化して欲しいと思う。
特急や貨物が通るから難しいのかもしれないけど。
312 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 20:12:05.41 ID:PgEIkKTf0
>>310 間隔バラバラでも時間あたり最低5本はあるから
東西線快速よりはるかに使いやすいと思うが。
それに種別のみで路線の利用快適度を考えるのは無意味の極み、という前提にたつと
総武線のほうがはるかに使いやすい。別線の各停が等間隔で来る。
まあ総武線は快速/各停というより、東京方面/新宿方面という考え方の方がいいけどね。
313 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 20:19:41.08 ID:4cCP7jD/0
>>310-311 津田沼より奥に住むのがそもそも間違っているんだよ
津田沼〜幕張が房総半島の板門店、38度線
314 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 20:23:31.06 ID:zvSPhVnq0
高架まで水が来たら西側も終わりだよ(´・ω・`)
315 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 21:01:55.13 ID:izJAIIHPO
総武は東京駅が使いづらいからな…
316 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 21:06:02.33 ID:q+2BHpJi0
gaitifujiyama フジヤマ ガイチ bilderberg54がリツイート 斉藤さんの御用市民という言い方、とっても面白いな。特に『御用市民の怖いところは、実は「プロ市民」を批判しているプロの 方々が正体なのではないかと感じさせるところかな』という部分が実に。 7時間前 お気に入り リツイート 返信
317 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 22:10:47.41 ID:IUQbqHkqO
今日の日中に西船橋よりの一番前の車両に乗ったら、五月蝿いくらいでかい声でやってる運転士がいたんだけど、あれなんなの? 訓練中? もしそうだとしたら、あんなに叫ばないといけないの?
318 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 22:34:00.02 ID:ziMM8MOv0
飯山満駅近辺、液状化どうよ。
319 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 22:44:08.78 ID:4cCP7jD/0
埋立地じゃあるめぇし、と思ったがその昔は駅がある場所は水田だったな
320 :
名無し野電車区 :2011/04/14(木) 23:27:41.61 ID:rFkfkuntO
>>317 見習い運転士かな
メトロに限らず鉄道会社は体育会系だから
特に新人・見習ならなおさらでかい声でやらされるよ
321 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 00:09:25.43 ID:LERXx+GLI
まじで、満員電車にもかかわらず、新聞や、雑誌広げて読んでるだけならまだ 許せるんだが、尚且つ、本や、新聞を人の腕とかに当ててくるやつってなんなの? なんか、40代のじじいにその傾向が多く見られる。 またそういううざいのがいたらみんなどんなふうにしてる? 殴ってもいいのかな?
322 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 00:13:01.92 ID:HGgkXgWVO
電車止まるからやめておくれ 跳ね退けるくらいでいいんじゃ?
323 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 00:18:02.09 ID:WAMOQaDk0
精々舌打ち程度にしとけ。 もし手を出されても反撃さえしなければ両成敗にはならないはず。
そいつに向って正面向きに向き直って直視する。相手も悪気がある訳ではないので、気が付けば黙って改める…と思う。
325 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 06:39:19.33 ID:zTgHH/fw0
新聞たたまないで読む人たまにいるね なんでだろ
326 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 07:36:38.73 ID:rsJ8cwgn0
新聞を食べてしまえば(ry
327 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 09:03:09.10 ID:Ztj/SVozO
>>321 バブル世代は馬鹿だらけだから諦めろ。
(その年代全員がそうだとは言わないが)
「近寄らない」「相手にしない」この自衛こそ最強。
328 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 10:37:06.38 ID:c660HjnXO
新聞に下呂吐き!
329 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 16:11:21.63 ID:4ij+jqXm0
今日の昼頃、中野方面行きに東陽町から乗ったけど 間引きしていて混雑している上に空調切で、ゆうに30度超の蒸し風呂状態 茅場町からようやく空調入れてた
330 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 16:24:57.10 ID:MVZjnD82O
>>329 窓開けな
銀座線なんて窓全開がデフォだぜ
節電ダイヤって何時から何時までなんだ?
今B線快速が西葛西を通過していって驚いたわ。
331 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 17:04:03.27 ID:fTwjAmAR0
>>281 久々に半蔵門線の錦糸町駅使ったがコンコースがマジキチってぐらい狭いな
同じような時期に作られた大江戸線とは大違い
東西線の大抵の駅みたい頭とケツにそれぞれ改札口があれば許せれるけど
一つしか改札ないし、改札でてから出口も遠いし
332 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 17:11:34.70 ID:J7OTO6c1O
>>331 それでも南砂町や木場、落合と比べると良心的、まだまだマシ。
333 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 17:19:45.09 ID:fTwjAmAR0
>>332 南砂は頭とケツに改札口あるじゃん
近年、再開発で勝手に利用者数が激増してパンク気味だけど
それは営団メトロの責任じゃないし
木場は駅が深いのは泣けるけどやはり利用者増はギャザリアに
土地を売っぱらったフジクラのせいだし
334 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 17:21:18.93 ID:zB43Cl/bO
>>330 西船橋起点だと、
快速の午前の最終が10:40くらいで
午後の最初が16:10くらい。
平日の場合は…この間くらいかな?
335 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 17:46:26.33 ID:gmS9wEYgO
>>333 南砂町の動線と真逆に設置されてる、ホーム〜改札のエスカレーターは狂ってるけどねw
あれが動線と合って設置されていれば、少しは西船橋側のカオスさがマシになってるだろうから。
336 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 17:48:31.57 ID:5h/0th4ZO
エレベーターあるのに階段潰してエスカレーター設置する必要がそもそもなかったわけで。
337 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 18:11:19.58 ID:gmS9wEYgO
>>336 エスカレーターの方が大分前からある訳だがw
てかあのエレベーターこそ、ホームのカオスさに止めをさしてる訳で。
338 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 18:14:22.69 ID:8ysL3zKL0
最近東西線沿線に住んだ人って何で地下鉄ながら高架区間がこんなに長く続いているのか 疑問に思っている人って多いのだろうか? もっとも万一堤防が決壊した時のことを考えると高架の方が安全だと言えるけど
339 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 18:24:54.08 ID:fTwjAmAR0
340 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 18:46:21.22 ID:HGfRhP3D0
DJ5月号より15000系甲種予定 15108F 4/21〜23 15109F 5/12〜14
341 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 19:59:54.90 ID:yXQ+RRA40
>>338 建設費が穴掘り続けるより楽だったからでしょ
どうせ荒川は地上に出なきゃいけないんだし
一回出ちゃったんならそのまま終点まで地上のほうが楽じゃん
342 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 20:16:15.85 ID:KBqxcSV00
>>338 >>341 の通り荒川は橋梁で越える必要があったのと
建設当時葛西や行徳のあたりは芦原だったので
わざわざ地下を掘らなくても土地に不自由しなかった
343 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 20:21:58.83 ID:Inv6Iduj0
用地さえ確保できれば高架のほうが全然安い
344 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 20:34:33.58 ID:HRf2g1G20
そしてそれは現在も。 用地確保のための金と地下掘る金を天秤にかけることになるな
345 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 21:30:57.11 ID:5h/0th4ZO
>>337 東陽町以西はね。
南砂町以東は浦安以外だいたい同時進行。
346 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 21:31:15.35 ID:IFKhydUy0
東西線の通勤快速はいらないわ 普通の快速だけで充分
347 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 21:41:27.17 ID:j8C2PE5N0
んなこと言ったら朝ラッシュ時のB線が全部各停になっちゃうw
348 :
名無し野電車区 :2011/04/15(金) 23:26:14.22 ID:gmS9wEYgO
>>345 南砂町のエスカレーターは90年代後半にはあったが、エレベーターは21世紀に入ってからだが。
349 :
名無し野電車区 :2011/04/16(土) 00:17:41.71 ID:uFyX/+P5O
350 :
名無し野電車区 :2011/04/16(土) 01:02:39.90 ID:dvzL+vgx0
>>349 7日発送で10日早朝に到着済
過去ログ位嫁
ガセネタ試運転厨は57Fの試運転スジもう分かってんだろw
惜しげもなく書けやw
351 :
名無し野電車区 :2011/04/16(土) 16:21:45.21 ID:47UdLx3lO
蛍光灯抜いて節電してるが 三鷹からは車内照明消してもいいんじゃないかな 地下に潜る途中からつけるようにしてさ
352 :
名無し野電車区 :2011/04/16(土) 16:24:53.77 ID:8x1d/Uhm0
353 :
名無し野電車区 :2011/04/16(土) 20:04:38.95 ID:uamBPpcY0
<電力不足を理由に廃止したほうがいい列車 冗談抜きで> 東京メトロ東西線快速 平日朝夕ラッシュ時以外 都営地下鉄新宿線急行 京王井の頭線急行 東急目黒線急行 西武新宿線特急 JR成田エクスプレスの運休している列車全部 新京成の京成直通(ダイヤは、元に戻すのは賛成するが京成直通は廃止) 京成スカイライナーの運休している列車 東京メトロ副都心線急行 東京メトロ日比谷線と東急東横線の相互乗り入れ JR常磐線各駅停車の我孫子〜取手間(特別快速は、我孫子に停車) 京王相模原線急行 東急東横線とみなとみらい線特急
354 :
名無し野電車区 :2011/04/16(土) 20:11:14.67 ID:HrTBHCpoO
>>353 ただ単に、優等列車が嫌いなの?
と思ったら、そんな中に唯一各停、日比谷線直通の廃止が紛れ込んでいた。
オタクなかなかツウだね^^
355 :
名無し野電車区 :2011/04/16(土) 20:14:42.61 ID:A2kXYxUN0
妙典の廃車置き場でじっとしてる編成がいる 水曜あたりからいたけど、金曜午後だけ前に出てて、今日は奥に押し込まれてた。
356 :
名無し野電車区 :2011/04/16(土) 21:06:16.88 ID:xq1T85J20
357 :
名無し野電車区 :2011/04/16(土) 21:07:26.67 ID:silEwSrsO
ところで南砂町の2面3線化で、ピーク時どのようになるのか。 南砂町で相互発着させる狙いが、あるのかな。
358 :
名無し野電車区 :2011/04/16(土) 21:38:10.31 ID:WiyA51/b0
359 :
名無し野電車区 :2011/04/16(土) 22:05:12.52 ID:uamBPpcY0
>>354 本数が多く、各駅停車でも十分対応ができるから
西武新宿線の場合、特急がなくても困らないから
日比谷線と東横線の場合乗り換えても対応できるから
正直言って、おタクではない
>>356 成田駅利用者のため
360 :
名無し野電車区 :2011/04/16(土) 23:20:05.66 ID:silEwSrsO
>>359 東西線は、快速を残したほうがいいと思う。
今回の特別ダイヤで本数が減った影響が大で、昼間でも混雑が激しいから。
西武新宿線の特急も所沢・狭山市から都心まで通うサラリーマンに
重宝されているから残したほうが、いいと思う。
あと昼間の西武新宿線上りのレッドアローは、結構利用者が多い。
361 :
名無し野電車区 :2011/04/16(土) 23:36:52.75 ID:N4QGO7ESO
朝の超混雑時に周りの迷惑考えずに 平気で携帯でメールうってる奴は氏ねよ お前の顔の前で同じことやってやろうか?
362 :
名無し野電車区 :2011/04/16(土) 23:43:17.94 ID:TKvoaPhci
23時ちょい前に浦安で車内清掃 とかつって緊急停車した。 へんな男が ケツ丸出しでウンコ漏らしてやがった。 最悪だ( *`ω´)
363 :
名無し野電車区 :2011/04/17(日) 00:46:59.39 ID:YoX7Njl+O
>>313 房総半島の板門店は、千葉です。
千葉駅以西までは、かなりの電車の本数があるけど、
千葉駅以東・以南は時刻表を気にしないといけない。
因みに千葉駅は、東京駅から39キロの地点。
364 :
名無し野電車区 :2011/04/17(日) 00:58:02.03 ID:vEMHlgLRO
365 :
名無し野電車区 :2011/04/17(日) 05:52:36.20 ID:/lI/I4ka0
>>356 成田駅利用のため残すべき 新型AEになってもいいので
366 :
名無し野電車区 :2011/04/17(日) 05:53:24.21 ID:/lI/I4ka0
367 :
名無し野電車区 :2011/04/17(日) 09:35:27.17 ID:eC9zYMC40
>>365 3000形6連に指定席車両2両編成でもつなげた、
本線特急専用の8両編成でも作ればいい気がする。
368 :
名無し野電車区 :2011/04/17(日) 19:37:20.53 ID:u2ObEGiY0
>>367 そんな汎用性のない車両は京成じゃ邪魔。
369 :
名無し野電車区 :2011/04/17(日) 21:14:43.14 ID:5uvJctxFO
そうかな
370 :
名無し野電車区 :2011/04/17(日) 23:52:44.39 ID:OMFazgLaO
スレ違い。そろそろ他でやんな
371 :
名無し野電車区 :2011/04/17(日) 23:56:17.79 ID:hoIXDRYT0
一瞬京成スレかと思った
372 :
名無し野電車区 :2011/04/18(月) 01:37:13.27 ID:z8yVbkDAI
>>361 まあもちつけ。
俺の奥義を伝授してやる。
携帯いじりや、小説読み、新聞読み、携帯ゲーム機いじりなど、
ぶち殺してやりたくなる気持ちはわからなくはないから、
まあ落ち着け。
そういうやつがいたら、そいつのスペースをなくしてやればいい。
なーに簡単な事だ。背を向けて、そいつのフリースペースがなくなるくらいつめてやればいい。
さっそく明日からでも実践してみろ。
373 :
名無し野電車区 :2011/04/18(月) 01:46:53.88 ID:MZ+cMTKt0
>>361 この前北習から乗って来た奴がPSP+音漏れで車内に響き渡っていたんだが
車内の乗客皆がそいつの事を凄い目線で睨み続けていたら、西船で他の車両
に逃げていったw 一瞬ゲーム機から目を離した時に気づいてすげー焦った顔してて
面白かった
374 :
名無し野電車区 :2011/04/18(月) 12:06:22.69 ID:2pc53XWkI
>>373 psp野郎はぶっとばしてもいいんじゃね?
まわりのやつもその現場はあえて黙認するから、
犯罪にはならんっしょ( ´ ▽ ` )ノ
まあ、近頃の会社も会社だし、学校も学校だよな。
そもそも、そういうとこがきちんと持ち物検査して、
持ち込みとか厳しく制限すれば、何も問題にならないだろうに、
でもそうすると、今度は、新聞厨や、小説厨が猛威を振るうんだよな。
特に、最近の小説厨は人の背中にガツガツあたってもまったく気にしないで読むからむかつくよな?
375 :
名無し野電車区 :2011/04/18(月) 15:30:23.55 ID:eCmxKybIO
妙典の廃車置き場にいる編成って何番?
376 :
名無し野電車区 :2011/04/18(月) 23:10:29.92 ID:I5LA4wj+O
なんやて? 妙典に廃車がおるんやと? そりゃ妙でんな!
377 :
名無し野電車区 :2011/04/18(月) 23:47:38.15 ID:940aCdRR0
378 :
名無し野電車区 :2011/04/19(火) 08:01:43.07 ID:ExIU+MYOO
竜巻注意情報のため東西線・東葉高速線共に地上区間60km/h規制中。じわじわ遅れてます。
379 :
名無し野電車区 :2011/04/19(火) 08:11:00.54 ID:VB6j5qxyO
10分遅れとかアナウンス。 それでも快速は中止にしない。 アホアホアホや。
380 :
名無し野電車区 :2011/04/19(火) 08:26:16.30 ID:YCn47VxWO
遅れ10分以上
381 :
名無し野電車区 :2011/04/19(火) 08:34:12.09 ID:HhYJSGxGO
混雑が異常だと思ったけど、そういうことだったのな。お陰で10分以上電車乗れなかった。 いざ発車って時に「降ります」っておい…
382 :
名無し野電車区 :2011/04/19(火) 10:19:11.56 ID:g498lakVO
規制解除
383 :
名無し野電車区 :2011/04/19(火) 12:26:43.72 ID:fVtSbJ3HI
おもったんだが、マナー厨あおりしたらたのしそうじゃね? ヘッドフォンでがんがんにべーすおんならしまくって、片手にぴーえすぴー、かたてにほんというさいきょうすたいる。 あと、じーぱんにりゅっくというさいきょうこんぼ。 明日まんいんでんしゃでためしてみるわ。
384 :
名無し野電車区 :2011/04/19(火) 15:05:10.66 ID:CItReBkG0
385 :
名無し野電車区 :2011/04/19(火) 15:59:54.35 ID:pH1uXLDK0
快速中止時間長杉。あと1時間繰上ろよ。 今の時間帯のA線めちゃ混み杉。 その辺も見越しての15000系導入なのか!?
386 :
名無し野電車区 :2011/04/19(火) 22:28:45.38 ID:M0fwUDGm0
日本橋で、何があったの?
387 :
名無し野電車区 :2011/04/19(火) 23:11:15.08 ID:EB4FiImVP
388 :
名無し野電車区 :2011/04/20(水) 00:01:20.91 ID:XexZe7FY0
15000、豚ゴミの朝役に立っていたみたい。 乗り降り時間、混雑度合い悪くないな。 05廃棄、超推進頂きたい。
389 :
名無し野電車区 :2011/04/20(水) 01:35:39.19 ID:GAqLE2f2O
390 :
名無し野電車区 :2011/04/20(水) 07:29:17.57 ID:1q6ivIlLi
>>387 サンクス。
他の客が救出したみたいだね。
良かったです。
391 :
名無し野電車区 :2011/04/20(水) 12:10:35.09 ID:d7siWtc+O
15000の7号車以降にPMSMって、やっぱり採用なしなのかな?
392 :
名無し野電車区 :2011/04/20(水) 13:00:53.63 ID:qWQ+mXEEO
土日は通常ダイヤに戻さないのかな… もうすぐGWだし
393 :
名無し野電車区 :2011/04/20(水) 16:38:22.64 ID:6BdiaBJa0
>>391 7〜10号車全てがPMSMなんて有り得ないだろw
394 :
名無し野電車区 :2011/04/20(水) 18:01:36.45 ID:Nz6rZku9O
第7編成以降は15506の実験結果よりPMSMになるらしいが、7号車〜10号車だけではないだろ…
395 :
佐々木孫悟空 :2011/04/20(水) 18:05:36.57 ID:AtgOM7aP0
25日に東葉高速線内で試運転があるぞ スジ知りたいなら自分でググってね
396 :
名無し野電車区 :2011/04/20(水) 19:18:02.97 ID:onMMdEDhO
九段下のエスカレーターやっと動かしてくれたか 靖国方面、毎朝階段のぼるのかなりキツかったから助かる
>>396 おぉ、俺はA1の地上まで階段では無理なんで、A3のエスカレータで上がれるとこまで上がってたゎ。
なんかこのスレの話題じゃない気もするけど…。
398 :
名無し野電車区 :2011/04/20(水) 20:18:01.60 ID:FSjtX8yO0
>>392 二度と戻らないと思ったほうがいいですよ! 本当に!
399 :
名無し野電車区 :2011/04/20(水) 20:23:23.21 ID:yPsSMcaSO
ドアでかいな
400 :
名無し野電車区 :2011/04/20(水) 20:45:35.03 ID:qWQ+mXEEO
日中時間帯 半蔵門線は8割運転で毎時10本なのに、東西線は同じ8割運転で8本 路線距離とか関係しているのかな…
401 :
名無し野電車区 :2011/04/20(水) 20:54:54.11 ID:q+LFs4pBO
402 :
名無し野電車区 :2011/04/20(水) 21:01:25.14 ID:wkbQ0SP00
zebra_masa masa tokaiamaがリツイート 偉そうに「国民の皆様、今は国民一丸となって頑張る時!」ってなテレビ広告を流すACジャパンってのは日本の最高君主か天皇か?... いや、とんでもない原発推進した経産省所管の特例社団法人。広告を含むマスコミ系企業。どういう訳か今回問題を起こした東電を含めて電力会社が全社入ってる。 yutaka444 Yutaka Sakamoto 坂本豊 magicalmakoがリツイート 預金封鎖に備えたほうがいいです。自国民を殺すことに何のためらいもないのが日本政府です。国民のカネを奪うことぐらい何でもないこと。 東電を支援する大銀行へのプレッシャーにもなります。日本国内での大規模な預金封鎖が視野に入ってきました。何が起こっても不思議じゃない。気をつけてください。 yuuzarmei ミニメディア通信猫村記者 kiyowanajiageyaがリツイート もう1度「豊洲は東京ガス」の所有地だった!」:築地からの移転予定地の豊洲は東京ガス所有。石原は都民の血税を東京ガスにプレゼント。 さらに空き地となった築地は東京の財界へ献上。東が当選するとこのシナリオが崩れるので、出馬しただけの話。
403 :
名無し野電車区 :2011/04/20(水) 21:11:05.31 ID:Ox+pcOGP0
>>402 が小学生の代わりにクレーン車にはねられて死ねばよかったのに。
404 :
名無し野電車区 :2011/04/20(水) 22:50:09.71 ID:yCzpu7vN0
ACを創設したのってサントリーの創業者じゃんか
405 :
名無し野電車区 :2011/04/21(木) 01:17:08.20 ID:JcHsfFlIO
406 :
名無し野電車区 :2011/04/21(木) 07:06:26.61 ID:iOuc/lg1O
茅場町7分発の会則勝田台行きのりまつ
407 :
名無し野電車区 :2011/04/21(木) 08:08:48.63 ID:7+gh+apz0
奥が空いてるのにドアに張り付いて動かないババアうぜえ 出るのにも入るにも邪魔だわ 蹴り飛ばしてぇ
408 :
名無し野電車区 :2011/04/21(木) 08:28:56.87 ID:zDDG0HevO
何をするのも勝手だが、通報されんようにな ところで、北習志野に久々に来たら線路の回りが白くなってたんだが何かあったか?
409 :
名無しでGO! :2011/04/21(木) 18:00:24.39 ID:YXft/onE0
佐々木孫悟空が書いた05系と2000系の試運転ホントみたいだね 今緑が丘に05系に挟まれてる2000系の編成がいるよ
410 :
名無し野電車区 :2011/04/21(木) 20:35:04.68 ID:AA8GkRD60
>>409 おいその時間帰るときにそんなもの無かったぞ
411 :
396 :2011/04/21(木) 21:37:45.06 ID:7KekgFlk0
× A1 → ○ 1
>>396 間違えてた。
× A3 → ○ 3 一応訂正しとく。
412 :
397 :2011/04/21(木) 21:38:33.28 ID:7KekgFlk0
413 :
名無し野電車区 :2011/04/22(金) 00:29:57.01 ID:8RjpPRcG0
05系廃車マダー
414 :
名無し野電車区 :2011/04/22(金) 02:45:27.67 ID:Cvkb4v2f0
>>409 はいはい、ガセ専用の回送・試運転スレへお帰り下さい。
カセでないなら番号と写真をうPしてから書きな。
415 :
名無し野電車区 :2011/04/22(金) 05:58:28.94 ID:kZOzNS7MO
京都線高槻駅を甲種輸送されるメトロ東西線車両が通過。
416 :
名無し野電車区 :2011/04/22(金) 07:49:26.71 ID:H4KgeeccO
津田沼直通遅れてる ダイヤ乱れそう
417 :
名無し野電車区 :2011/04/22(金) 07:54:43.07 ID:+I4XKJTdO
>>415 かなり遠い所から運搬されているんだね。
418 :
名無し野電車区 :2011/04/22(金) 08:14:35.05 ID:M6A40hlDO
西葛西そろそろホームから人が溢れる。
419 :
名無し野電車区 :2011/04/22(金) 08:17:59.79 ID:MJtAHqZx0
>>418 西葛西と葛西民は電車に乗る資格無し。
ずーーっと駅閉鎖でいい。
420 :
名無し野電車区 :2011/04/22(金) 08:26:03.99 ID:H4KgeeccO
10分以上遅れ
421 :
名無し野電車区 :2011/04/22(金) 14:05:19.82 ID:x0I7gsH2O
今朝の遅れで、快速八千代緑が丘行きが走っていた。 幕車だったけど、この先走ることはあるかな?
422 :
名無し野電車区 :2011/04/22(金) 14:49:39.73 ID:Gx6y9tm2O
12本/h→8本/hの減便は痛いな。 飯田橋過ぎても立ってる人がいっぱいいる。
423 :
名無し野電車区 :2011/04/22(金) 17:36:23.21 ID:H4KgeeccO
津田沼直通中止中 津田沼行きは西船橋行きに変更
424 :
名無し野電車区 :2011/04/22(金) 20:19:14.37 ID:YAU9o4ic0
425 :
名無し野電車区 :2011/04/22(金) 20:19:42.36 ID:IzWVV2OU0
426 :
名無し野電車区 :2011/04/22(金) 23:16:03.09 ID:9kPxKUeiO
>>722 今の本数じゃ8割以下 公式と違う 訂正すべき
427 :
名無し野電車区 :2011/04/22(金) 23:50:14.58 ID:FUsCkFa10
>424 東陽町だろw
428 :
名無し野電車区 :2011/04/23(土) 02:30:59.20 ID:5/W9K3LkO
こちら中野 15108Fの牽引は04F
429 :
名無し野電車区 :2011/04/23(土) 11:14:19.31 ID:L4fpWf8A0
>>424 日本人殆ど乗ってない… 妙典行きなのに
430 :
名無し野電車区 :2011/04/23(土) 12:56:59.82 ID:bHFUW2rYO
431 :
名無し野電車区 :2011/04/23(土) 15:16:10.35 ID:b8FvJS/yO
強風が吹いているわりに電車は、遅れていなかった。 東西線にしては、珍しい。
432 :
名無し野電車区 :2011/04/23(土) 16:19:42.14 ID:LgvLuvTtO
これくらいの強風で遅延とかありえません
433 :
名無し野電車区 :2011/04/23(土) 18:45:36.84 ID:QVJS4eIo0
434 :
名無し野電車区 :2011/04/23(土) 18:52:17.36 ID:uDS3Sy4g0
435 :
名無し野電車区 :2011/04/23(土) 22:36:43.34 ID:fPVwIrEcO
今日、夕方にJR線内から東西線内まで07系に乗った。 何か、質問がある人はどうぞ。
436 :
名無し野電車区 :2011/04/23(土) 23:06:33.62 ID:6w7630Q+0
>>424 いつの間に東陽町が地上駅になったんだ…
しかしドア閉まんなくて発車できなくてワロスw
437 :
名無し野電車区 :2011/04/23(土) 23:43:29.56 ID:8bkss7IZ0
438 :
名無し野電車区 :2011/04/24(日) 00:05:13.09 ID:u0p4yDFAO
西葛西乗客トラブル6分遅れ
439 :
名無し野電車区 :2011/04/24(日) 00:09:12.10 ID:o0Lk+sF00
>>424 あれ?東陽町が妙典みたいだw
しかし駆け込み乗車大杉ワロスwww
しかし、絶対日本にいると錯覚しそうだwwwww
440 :
名無し野電車区 :2011/04/24(日) 00:13:26.31 ID:9kQ83ckL0
駆け込みでなく発車の合図なんじゃねえの? ドアの開け閉め あんな扱いじゃすぐ壊れそうw
441 :
名無し野電車区 :2011/04/24(日) 01:26:41.32 ID:WUqfYwn+0
井の頭線の渋谷の下車ホームみたいだなw
442 :
名無し野電車区 :2011/04/24(日) 10:20:21.01 ID:QAtAammQi
443 :
名無し野電車区 :2011/04/24(日) 11:05:43.58 ID:YqewsjEnO
>>424 走行中も停車時の表示ループだな。
その後が気になる
これはこれでROM交換すれば使えるな
444 :
名無し野電車区 :2011/04/24(日) 11:16:34.51 ID:wsAcyi2BO
てかなんで妙典表示にしたんだろ?
445 :
名無し野電車区 :2011/04/24(日) 14:06:00.34 ID:gZOYdtoV0
>>444 向こうの人はよくわからずに適当に何かを表示させている
だから、快速大手町行きなんてのも出てくることが
446 :
名無し野電車区 :2011/04/24(日) 14:45:50.54 ID:pF8anHZe0
>>444 ありがたそうな漢字だからじゃね?宗教的に
447 :
名無し野電車区 :2011/04/24(日) 15:54:12.83 ID:4bzk27exO
>>442 まったく予想できない。
他に質問がある人、どうぞ。
448 :
名無しでGO! :2011/04/24(日) 19:44:12.20 ID:sBCfXc9y0
今八千代緑が丘車両基地の05系4両と2000系6両の併結編成が、基地内5番から出発線(1番)に移動したことを 確認しました。明日予定通り試運転が行われるものと思われます。
449 :
名無し野電車区 :2011/04/24(日) 20:07:22.21 ID:yLx3JF870
05の何編成なん?
450 :
名無し野電車区 :2011/04/24(日) 20:37:57.21 ID:whqHqxzy0
451 :
名無しでGO! :2011/04/24(日) 21:09:23.98 ID:sBCfXc9y0
452 :
名無し野電車区 :2011/04/24(日) 21:15:14.78 ID:9IQ2s1250
まさかとは思いますが、この「05系4両と2000系6両の併結編成」とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。 もしそうだとすれば、あなた自身が統合失調症であることにほぼ間違いないと思います。
453 :
名無し野電車区 :2011/04/24(日) 21:27:30.35 ID:q8ZwNAru0
懲りない奴 配給スレでも散々同じ事書き込んで本当に病気なんだね君 2次元と3次元の区別が出来なくなってるよ
454 :
名無し野電車区 :2011/04/25(月) 01:00:50.99 ID:cuFSwXeZ0
455 :
名無し野電車区 :2011/04/25(月) 01:29:14.86 ID:+Pq3muY+0
>>454 交通費カットでチャリ通してる身からすると
電車で通勤できるだけいい身分じゃねぇか?
甘ったれるな! バカ! と言ってやりたいな。
456 :
名無し野電車区 :2011/04/25(月) 01:33:16.68 ID:+8KS7knHO
>>455 そりゃただの言い掛かりだろ…
「自転車に乗れるだけマシだろ?」と言われても反論できんぞw
457 :
名無し野電車区 :2011/04/25(月) 02:09:25.76 ID:ntF7lwebO
>>454 東陽町も破綻気味なのは朝ラッシュ時のA線ホームだけだからねぇ…
ホームを増やさなくとも、階段と改札と出口を増やせば何とかなる。
南砂町はホームが欠陥まみれで朝夕ラッシュ時は危険な状態なので、ホーム増設はやむを得ない。
まあ2面3線にする必要は無いと思うが。
江東区の意見は豊洲のアホ住民のクレーマーじみた要求が面白いぞw
458 :
名無し野電車区 :2011/04/25(月) 02:19:47.89 ID:GIxLwXGJ0
>>451 なら画像うPしろ。番号もな。それまでは信用できない。
459 :
名無し野電車区 :2011/04/25(月) 09:16:30.53 ID:ZXNiYnWq0
混雑について、やはり運賃が安いからだな。 東陽町-西船橋を東葉高速へ売却、運賃値上げして完了だ。
460 :
名無し野電車区 :2011/04/25(月) 13:21:32.54 ID:cm6cYBLTO
節電ダイヤのweb掲載について問い合わせたら、時期は未定だが掲載予定ありとのこと。
461 :
名無し野電車区 :2011/04/25(月) 21:44:44.75 ID:TJpIttYL0
>>459 地下鉄統合で束みたいな制度になれば遠距離高くなるからそれでおk
462 :
名無し野電車区 :2011/04/25(月) 22:36:27.82 ID:OdgepF2IO
初めて書きこみします。 明日の朝に東西線(津田沼から中野方面)に乗るのですが、朝のラッシュ時は時刻表通りには運行しませんよね? だいたいどのくらい遅れると思えばいいでしょうか? 20分くらい早く着くような電車に乗ればいいでしょうか? ちなみに9時10分くらいに門前仲町に着きたいです。
463 :
名無し野電車区 :2011/04/25(月) 22:47:30.51 ID:F4mEO/fyO
>>462 何かない限り20分余裕持てば大丈夫。
とりあえず早く家出て始発待ってでも座る事をお奨めする。慣れない人には朝の東西線のラッシュは覚悟しとかないと辛いぜ。
464 :
名無し野電車区 :2011/04/25(月) 23:01:21.54 ID:OdgepF2IO
>>462 ありがとうございます。
ちなみに時刻表って、毎朝の遅延を考慮して作られてるんでしょうか?
それとも朝はあってないようなもの、10分くらい遅れても当たり前みたいな感じですか?
465 :
名無し野電車区 :2011/04/25(月) 23:07:29.09 ID:F4mEO/fyO
>>463 ダイヤは決まっているとはいえ、メトロの場合多少の遅れは当たり前だけどね。
ラッシュ時の時刻表はあくまでも目安と考えた方がいいかも。
466 :
名無し野電車区 :2011/04/25(月) 23:09:49.20 ID:F4mEO/fyO
467 :
名無し野電車区 :2011/04/25(月) 23:21:27.11 ID:OdgepF2IO
>>466 ありがとうございます
これから東西線を使うことになりそうなので、時間が読めなくてちょい不安…
468 :
名無し野電車区 :2011/04/25(月) 23:31:37.36 ID:TNrjHM9N0
27日で東葉高速が開通して15年だね。 開通当初は終電がかなり早かったよなぁ…なんだかんだで便利になったものだ。
469 :
名無し野電車区 :2011/04/26(火) 00:12:24.16 ID:btrTuqFNO
>>468 懐かしいな。
今思えば開業当日は八千代緑ヶ丘駅前の空き地(現イオンの場所)で篠原涼子のライブとかやってたっけな。
470 :
名無し野電車区 :2011/04/26(火) 01:15:56.22 ID:+LG3w9b70
>>469 すげえ懐かしい
望遠タイプの使い捨てカメラ買って撮りに行ったわ
あの頃イオンじゃなく駅を跨ぐ梅田のスカイビルみたいなのが出来る構想だった
471 :
名無し野電車区 :2011/04/26(火) 08:41:15.94 ID:lVGIB21CO
7年前に東葉沿線に引っ越してきたけど、あのころ八千代緑が丘駅の南側はまだイオンなかったねぇ。駅の反対側の今のトライアルのところにアピタが入ってた。 15周年の催しってかHMとかかわからんが、震災の影響でうやむやになってしまったと聞く。5年前から期待してたんだがな・・・。一応明日の朝車庫見てくるわ。
472 :
名無し野電車区 :2011/04/26(火) 12:21:30.21 ID:2roIbeBkO
GW中の休日は、通常ダイヤにするのかな… HP上は28日までしか特別ダイヤと出ていない
473 :
名無し野電車区 :2011/04/26(火) 12:44:21.13 ID:EpcKnXtFO
>>462 朝ラッシュは時刻も本数も震災前のダイヤ通り。
ただ、混雑が原因で定時運行はなかなか厳しいだろう。
474 :
名無し野電車区 :2011/04/26(火) 16:23:14.03 ID:wl78RaxN0
475 :
名無し野電車区 :2011/04/26(火) 21:01:18.90 ID:fy13V0S30
東陽高速のいいなー 営団のしかもってない(´・ω・`)
476 :
名無し野電車区 :2011/04/26(火) 22:57:56.25 ID:lUfiabVWO
朝夕は通常ダイヤ、昼間は節電ダイヤとありますが、朝は何時までが通常ダイヤかお分かりになる方いますか?
477 :
名無し野電車区 :2011/04/26(火) 22:58:44.87 ID:FkI9FMyv0
駅によるだろ
478 :
名無し野電車区 :2011/04/26(火) 23:25:36.91 ID:lUfiabVWO
西船橋発でお願いします
479 :
名無し野電車区 :2011/04/27(水) 00:02:47.58 ID:Gng0+q4R0
東葉15周年おめでとう
480 :
名無し野電車区 :2011/04/27(水) 01:17:34.13 ID:Ms6IiUtdO
西船発で確か10時代前半に快速があって、それが最後だった気がする。 11時代は確実に節電ダイヤ。
481 :
名無し野電車区 :2011/04/27(水) 02:42:32.08 ID:f9bK7Xm/0
開業初日の始発電車で西船出てから総武線・小田急と乗り継いで丹沢表尾根−鍋割山を縦走したのが懐かしい
482 :
名無し野電車区 :2011/04/27(水) 02:53:09.84 ID:6Wk885ojO
483 :
名無し野電車区 :2011/04/27(水) 07:50:18.06 ID:OmobWsueO
西船橋10時41分発の快速までと16時以降は通常ダイヤ GW中も節電ダイヤか…
484 :
名無し野電車区 :2011/04/27(水) 08:22:20.99 ID:jAW0v/8gO
>>474 さよなら1000形は友人に買ってやったけど、俺はイラネってことで買わんかった。買っときゃよかったな…5000系も親父にあげてどっか逝ったし。
東葉は20周年に期待しようぜ
485 :
名無し野電車区 :2011/04/27(水) 08:53:26.60 ID:AlO13eh50
>>484 もうパスネットは出ないんじゃないか?
記念切符かパスモになるんじゃ?
486 :
名無し野電車区 :2011/04/27(水) 10:38:24.00 ID:NhTQq25DO
PASMOの記念柄なんてほぼ皆無な件w
487 :
名無し野電車区 :2011/04/27(水) 17:00:10.70 ID:HVl/nGcw0
最近05系の05Fが運用入りしてないような気がする。
488 :
名無し野電車区 :2011/04/27(水) 17:04:31.06 ID:TKLdqvh80
01Fもいつかはインドネシアに行くのか? それとも先頭車1両だけは国内に保存するのか?
489 :
名無し野電車区 :2011/04/27(水) 18:57:47.08 ID:oJPZ9XdpO
>>487 05F、遂に離脱→インドネシア譲渡か?
>>488 インドネシア譲渡の可能性が高いかと…
490 :
名無し野電車区 :2011/04/27(水) 19:06:00.30 ID:Q42gjpg6O
491 :
名無し野電車区 :2011/04/27(水) 21:13:27.17 ID:inm6LZ/10
事業用だか訓練用だかわどうした?05系
492 :
名無し野電車区 :2011/04/27(水) 21:26:55.75 ID:7HNAjxI00
浦安-南行間、南行-行徳間でドンと跳ねたり、横に大きくグワンと揺れる箇所あるよね?
493 :
名無し野電車区 :2011/04/27(水) 23:17:14.82 ID:lmVCERICO
>>492 西船橋方面の荒川橋梁を渡りきったところも、そうなるよな。
494 :
名無し野電車区 :2011/04/28(木) 00:17:27.45 ID:iwL91DZR0
B線で南砂町手前のトンネルで剛体架線とバチバチ言うのが嫌なんだけど 特にE231がひどい。。一瞬暗くなったりするし
495 :
名無し野電車区 :2011/04/28(木) 01:09:21.89 ID:4cusEkyQO
>>487 妙典の車庫にラッシュも動いていない編成が
ここ何日かあるけれど、それが05Fかな?
15000系も着たし、また幕車の離脱編成が増えそうだな。
496 :
名無し野電車区 :2011/04/28(木) 12:21:02.29 ID:iNQHRz6wO
南砂町B線12:14に15107の試運転発着キタ 音は在来の15000と変わらず
497 :
名無し野電車区 :2011/04/28(木) 19:03:30.25 ID:G+tT3i/50
>>489 インドネシアはパンタグラフがないと困るし、線路も狭軌を使っている
しかも政府が今年度限りで日本からの輸入を停止するよう指示した模様
よって車両自体の問題と購入する側の問題があるためその譲渡はない。
498 :
名無し野電車区 :2011/04/28(木) 19:04:28.67 ID:izVDnldyO
>>496 結局PMSMなしか…つまんね
東洋IGBTの35F→37Fみたく1編成挟んで58Fから採用願う
無理か
499 :
名無し野電車区 :2011/04/28(木) 19:36:03.35 ID:VX9XalqF0
500 :
名無し野電車区 :2011/04/28(木) 20:06:34.38 ID:E6T1ZdQJ0
501 :
名無し野電車区 :2011/04/28(木) 20:16:32.35 ID:izVDnldyO
502 :
名無し野電車区 :2011/04/28(木) 21:22:43.60 ID:d9jVRvPkO
>>493 05・2000は台車(特にモノリンク)が糞だから特に揺れやすい。
>>494 デビューから1年足らずで母線引き通した辺りからして、PS35の追随性はそんなに良くないんだろうな。
503 :
名無し野電車区 :2011/04/28(木) 22:11:48.90 ID:p06EvXs60
>>495 15106が来た頃からずっと放置中
だいぶ前に書き込みがある
504 :
474 :2011/04/29(金) 00:54:27.34 ID:7gGGSl1e0
505 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 01:25:00.36 ID:HrhwVvuB0
>>491 それは5000系のアルミ車(90F)だろ
去年15000系代替の05系11F中間7両と同時期に潰し済
>>504 姿消した?マンナちゃん勝手に抹殺すんなってw
2000系の「ドアに注意!」ステッカーで健在だろ
まぁその辺りぐらいしか見られなくなったが
今日から黄金週間 頓珍漢な書き込みが今後暫く増えそうだな
506 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 02:10:46.59 ID:8OA5WoTtO
>>492-493 浦安〜南行徳の真ん中らへんにあるジャンプ台みたいに跳ねるところね。
荒川渡りきった西葛西の手前のガックンはここ最近さらに酷くなった。
快速乗ったらわかるが振り落とされどころか脱線するんじゃないかと言う程凄い。
一回緊急で直したみたいだが直した時よりも酷くなった。
ろくな保線しないダメトロ露呈してるな。西葛西なんか放置したら脱線だよ。
507 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 02:56:55.05 ID:XjlUYYajO
508 :
佐々木孫悟空 :2011/04/29(金) 03:23:35.10 ID:D/f7lwHV0
4月29日3:20現在 You tube 食い虫ん坊「ミミズを食す」 試聴回数合計 432732
509 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 03:35:43.85 ID:I55s/BH90
>>505 近車だか下松あたりに短編成仕様にするために送ったんじゃねえのか?
510 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 03:40:20.05 ID:I55s/BH90
05系の11Fだったかの3両
511 :
千代田線 :2011/04/29(金) 05:12:25.34 ID:9DwXebTWI
近畿車両のもの東西線11Fは近畿車両
512 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 13:03:33.77 ID:KaHWg/K/O
俺は
>>506 の川を渡りきった西葛西手前の揺れが毎回驚くかな…。
あれは保線が悪かったからなのか。
513 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 13:14:18.00 ID:MmRp6Lo00
>>504 さよなら東葉1000形の写真も社員が撮影したものなんだよな。
マンナちゃんってほんとにドアステッカーのとこにしかもういないわけだけど、名前知ってる人どれだけいるんだろう・・・。
パスネットの標準柄にもいたよね。1000円のやつしか持ってないけど。
前まではGWや夏休み、年末年始に出ていた1日乗車券も発売しなくなったし、カードを集める楽しみがなくなっちゃったな。
ただ、記念乗車券を今までいろいろ出しても余っちゃってるのも事実という・・・。
514 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 13:34:22.52 ID:Wf7rwUIOO
>>513 東葉のパスネット・記念乗車券の類は西船橋で売らない(売れない?)ので、売れ残りやすいわな…
515 :
佐々木孫悟空 :2011/04/29(金) 13:50:53.79 ID:D/f7lwHV0
516 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 16:40:35.07 ID:wvHCQhgv0
517 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 19:26:01.17 ID:VNsWrfMSO
千葉の竜巻警報でダイヤ乱れてるって本当?
518 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 20:34:37.58 ID:Nr+br6xI0
>>513 俺はかれこれ十数年東西線つかってるけど、名前は知らなかった・・・
それより営団車の猫ステッカーと1000系のカニとクマが懐かしい
519 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 21:32:28.93 ID:PUjLRZqI0
地元西葛西の撮影地いったらあまりにも危険でやめた 有名なのに・・・
520 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 22:35:20.79 ID:VRY/lCCRO
南砂町2面3線工事か 茅場町〜大手町のどちらか1駅も無理矢理2面3線工事化すりゃ大きく変わるんだろうな(ラッシュアワーでの列車遅延低減化に) ついでに行徳も2面4線にしちまえwww(もともとは駅ホームがそのようにするレイアウトだったらしいし)
521 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 22:49:34.47 ID:8OA5WoTtO
>>520 それをやるとなると最も邪魔になるポニービル壊したいのか?。
522 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 22:50:53.11 ID:dxO9r4+t0
南砂町2面3線って、 快速通過待ちさせる駅増やすのですね。 わかります。
523 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 23:04:49.02 ID:HzUBhA2K0
南砂町の工事が完成したら、西船発南砂町行きで、 車庫に入庫する電車とか、出来る可能性はある?
524 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 23:14:31.65 ID:zZLbMyR70
525 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 23:20:06.64 ID:MmRp6Lo00
>>523 さすがにないでしょ・・・。今の西船橋→東陽町の回送を客扱いする需要はないと思う。
526 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 23:39:08.25 ID:Z5dGELOi0
2面3線化するなら、新砂あゆみ公園、駅前ロータリー、佐川の駐車場を開削して掘る工事になるのかなぁ
527 :
名無し野電車区 :2011/04/29(金) 23:45:45.16 ID:I55s/BH90
で襤褸の5000は解体撤去 05を替わりに置きます。
528 :
名無し野電車区 :2011/04/30(土) 00:53:33.40 ID:TZ0yZFhu0
行徳のポニービル寂れすぎワロタwwww ほとんど入って無いじゃん これ再開発したほうが絶対いいと思うわ 2面4線でも何でもいいから駅ビル作ろうぜ
529 :
名無し野電車区 :2011/04/30(土) 01:02:54.21 ID:m2msKqY0O
>>528 行徳は微妙にホーム拡幅してるので、恐らくもう2面4線のスペースは無い。
浦安は京葉線新木場延伸の少し前にホーム拡幅したのが、今となっては勿体無かった。
浦安こそ2面4線なら全く使い勝手が違ったんだが…
530 :
名無し野電車区 :2011/04/30(土) 01:09:23.78 ID:pdzJrwRIO
05F運用離脱済、譲渡準備中 03F,01F,04F,12F,13F,06Fの順で検査切れを迎えるらしい
531 :
名無し野電車区 :2011/04/30(土) 01:47:17.85 ID:o79vvXTOO
南砂町の2面3線化工事って、まだ用地どうするとかこれから交渉に入るんだっけ? 既存ホームのどちら側に新しいの出来るんだろう?
532 :
名無し野電車区 :2011/04/30(土) 02:26:04.85 ID:m2msKqY0O
>>531 増設ホームがどちらに出来るかは事業計画に載ってる。
533 :
名無し野電車区 :2011/04/30(土) 10:50:19.88 ID:V+ow+q0lO
30分くらい前に 西船橋→日本橋乗ったけど 勝田台始発のせいもあって、葛西からは平日夕方ラッシュくらいの混雑 いい加減休日は平常に戻そう、日中8本は少ないわ
534 :
名無し野電車区 :2011/04/30(土) 14:19:51.04 ID:ft5354c70
>>530 はじめの3本に奇特な編成が続くなぁ
日車製の編成、09年09月09日に事故った編成、遮光フィルムが貼られていない編成
535 :
名無し野電車区 :2011/04/30(土) 18:32:48.57 ID:H1lXYFQp0
>>533 激しく同意。束ですら4月中旬くらいから普通列車は平常だし
連休期間中ほとんどの特急も運行するようになってるのに。
経産省の節電目標も25%→15%に緩和されても何にもしない
過度の自粛で日本経済の停滞を促進しているダメトロはカス。
536 :
名無し野電車区 :2011/04/30(土) 18:40:43.79 ID:SpJllmHk0
>>533 >>535 (トータルの乗客数は変わらないものとして)
列車の本数減らすことで1本あたりの乗客が増える。
…立派な合理化じゃないか?
537 :
名無し野電車区 :2011/04/30(土) 19:45:12.21 ID:m2msKqY0O
>>535 東日本は自社で発電所持ってるから比較にならん。
538 :
名無し野電車区 :2011/04/30(土) 21:44:54.41 ID:V+ow+q0lO
GW中だけでも、普段の週末より人の動きあるんだから考えてほしかったわ メトロ…地震直後はJRより使えたんだけどな
539 :
佐々木孫悟空 :2011/04/30(土) 21:51:09.39 ID:Tw7l64+40
4月30日21:45現在 You tube 食い虫ん坊「ミミズを食す」試聴回数合計 433515 以上佐々木孫悟空レポートでした
540 :
名無し野電車区 :2011/04/30(土) 22:14:28.34 ID:WpTXLYb+O
>>520 B線日本橋のドア開く方向が左右逆になればいいのにな、と
妄想したことはある。
茅場町における日本橋下車客の行動を見ているとね。
別に必要がなくても一旦ホームに出て、そしてなかなか乗ろうとしない。
他の誰かより先に乗ってしまうと日本橋で降りるのが後の方になって
しまうからだ。
「先に乗ったら負け」という不文律がそこには存在している。
茅場町の遅延の原因の何割かは日本橋下車客が作っているのだ。
もっとも日本橋が逆になっても今度は茅場町が下車だけで
時間のかかる駅になってしまう可能性はあるが・・
偶然なのか何なのかは知らんけど、西葛西から茅場町までは
ドアの開く方向が見事に左右交互なんだよな。
541 :
名無し野電車区 :2011/04/30(土) 23:04:31.85 ID:GfvZGNCv0
>>540 B線側にホーム増設でもする?w
でもホーム自体が混雑でやばいわけでなければやらない感。
542 :
名無し野電車区 :2011/04/30(土) 23:57:06.30 ID:mXJnuK26O
>>533 他
今のデータイムのダイヤ、基本的に東葉からの乗客(速達性がなくなる)と都心部のみでの利用者(5分間隔が7〜8分間隔になっている)以外にはデメリットないし、ダメトロ的には合理化もできる。
こりゃこのままどさくさ紛れに今の減量ダイヤを通常ダイヤにしかねないな。
543 :
名無し野電車区 :2011/05/01(日) 01:33:24.08 ID:Z8Y5/YzI0
このダイヤだと平日11時位に積み残し出る位の混雑なんだから、これ通常ダイヤに したら流石に乗客がキレるだろw 九段下行きで良いから東葉直通の前にもう1本増やしてくれないかなぁ
544 :
名無し野電車区 :2011/05/01(日) 03:57:05.38 ID:sw1FP9sr0
>>540 「不文律」という言葉の意味を調べ直したほうがいいな。
545 :
名無し野電車区 :2011/05/01(日) 05:19:40.75 ID:SbB+LGVh0
>>542 葛西西葛西は有効列車本数・間隔は同じなんだよね。
葛西退避の各停の座れる確率がほぼ無い、というだけで。
>>543 先週何回かかその時間帯利用したけど、積み残しなんか殆ど無かったけど。どの区間?
あ、22日は激混みだったけどこれは朝の総武線関係のトラブルだったかと。
546 :
名無し野電車区 :2011/05/01(日) 06:30:43.18 ID:8yxu7hoC0
>>533 本数を増やすより、葛西と西葛西を廃駅にすれば全て解決だ。
547 :
名無し野電車区 :2011/05/01(日) 07:30:27.08 ID:3aNZ6cEb0
>>545 土曜日に地震で抑止食らった時は朝ラッシュ並みだったよ。
抑止なくても吊革埋まりドア付近もかなり埋まる(後ろよりの車両)
そもそもダイヤが6分開いて9分開いてだからバランス悪すぎ…しかも勝田台始発は先行と9分開いてるから余計混む。
548 :
名無し野電車区 :2011/05/01(日) 08:41:40.21 ID:DnC3XxA30
>>547 抑止時なんて参考外だろw
通常ダイヤでも抑止解除の後なんてそうなるわ
吊革が埋まる程度の混雑ぐらい都心部の路線では当たり前だから
メトロ的には別に対応する必要ない、ってことじゃね
着席サービスを提供しているわけではないんだから
それとも今まで着席機会ありまくり→ほぼゼロになった葛西民の方?
運転間隔は、駅掲示の業務用ダイヤでは6分半→8分半の繰り返しになってた
これは改善の余地あり
549 :
名無し野電車区 :2011/05/01(日) 09:02:52.51 ID:SbB+LGVh0
550 :
名無し野電車区 :2011/05/01(日) 10:23:24.24 ID:5cutnpdAO
>>549 横からすまん
西船橋の平日時刻を携帯で撮ったやつを今見たら確かに6分30秒−8分30秒になってた
PCからだと見れるのね>節電ダイヤ
帰ったら見てみよ
551 :
名無し野電車区 :2011/05/01(日) 11:46:45.77 ID:9Y/kFuR/O
>>550 それは西船橋の8番線発車と6/7番線発車の違いで、原木中山からは7分半間隔になるんだろう。
>>548 以前から土日の無待避各停は、車両によっては行徳で座席が埋まるんだが。
553 :
名無し野電車区 :2011/05/01(日) 13:09:19.19 ID:ugn4R+3O0
土日祝は電力供給が逼迫してないんだから通常ダイヤに戻して欲しいが、 節電ダイヤはコスト削減になるからこのままなんかな。
554 :
名無し野電車区 :2011/05/01(日) 13:38:33.42 ID:4tz6bAtM0
そらこのままでしょうよ。 文句言ってくる客がいても「節電に協力」って 言ってしまえばそれでオシマイだもの。
555 :
名無し野電車区 :2011/05/01(日) 17:46:11.18 ID:Yqmx8ahKO
夏場は節電に協力と言って地下区間も消灯してくれ。 毎日お化け屋敷大会で冷房不要になる。
556 :
名無し野電車区 :2011/05/01(日) 18:09:33.57 ID:nnkx9A7f0
>>555 チカン対策で警察が大量に乗り込んで余計蒸し暑くなる
557 :
名無し野電車区 :2011/05/01(日) 18:23:35.71 ID:4tz6bAtM0
>地下区間消灯 チカンよりも窃盗&強盗の方が怖いわ。
558 :
名無し野電車区 :2011/05/01(日) 18:29:39.61 ID:YHAiclzI0
車内温度上げるくらいなら、いっそのこと「非冷房車」導入し、最初から窓全開で走ってくれ。 冷房入ってると、暑くても窓開けられないし、そもそも窓あけられる(窓に手が届く)奴って、限られてるし。
559 :
名無し野電車区 :2011/05/01(日) 21:42:42.45 ID:5EoAJ1Pm0
そういや中野と西船橋ってなんで番線の番号のつけ方が隣と逆なんだろう?
560 :
名無し野電車区 :2011/05/01(日) 22:42:57.65 ID:pylG+qjx0
>>559 JRと通して振ってるから
必然的にそうなっちゃうんでしょ。
561 :
名無し野電車区 :2011/05/01(日) 23:14:33.98 ID:4DHJOm/Q0
どうせ冷房を弱めるなら、後付で緑色のいかついデザインの扇風機をつけて欲しい。 ちょっとノスタルジーな感じで意外と乗客に受けるかもしれないし。
562 :
名無し野電車区 :2011/05/01(日) 23:49:21.93 ID:g3pUYy/J0
結局冷房温度は、 通年 25℃が28℃ と言うことは、弱冷房車は30℃か、冷房無し。 エコですね。
563 :
名無し野電車区 :2011/05/02(月) 00:23:55.46 ID:b3bq7zzY0
とりあえず「送風」だけ回しとけよ、ラインデリアを「冷房」と勘違いしてるヤツは多いけどなw
564 :
名無し野電車区 :2011/05/02(月) 07:25:08.14 ID:nXKj/6/oO
制服が半袖になったな
565 :
名無し野電車区 :2011/05/02(月) 12:47:02.91 ID:TTyUAgeg0
>>552 何アタリマエのこと言ってんだお前
今まで葛西民は退避各停ならほぼ着席→退避が無くなり着席機会も無し
のことを言ってのだろが
論点ズレまくり
566 :
名無し野電車区 :2011/05/02(月) 13:04:04.97 ID:chI5i89SO
運転席に全車両28℃設定のテプラが貼ってある
567 :
名無し野電車区 :2011/05/02(月) 19:03:33.37 ID:PiBbin+Z0
中野の放送ATOSに戻してくれ…
>>560 いやJRと通しだからこそ何かおかしい。
中野はともかく、西船橋なんて東西線からふらないと隣駅と同じ順番にならない。
どういうわけか津田沼も逆なんだがw
568 :
名無し野電車区 :2011/05/02(月) 19:12:15.78 ID:2/4KYpN80
>>567 駅長室から近い方が1番線じゃなかったっけ
569 :
名無し野電車区 :2011/05/02(月) 19:50:34.92 ID:8hS19W6P0
西船橋 4〜7番が東西線
570 :
名無し野電車区 :2011/05/02(月) 20:05:19.16 ID:P1HGDhMSO
05Fってもう搬出始まった?
571 :
名無し野電車区 :2011/05/02(月) 20:13:18.89 ID:Avdj8XCfO
朝ラッシュは二割減くらいだったけど 夕方ラッシュは普段くらいの混雑だった…今日
572 :
名無し野電車区 :2011/05/02(月) 20:38:01.42 ID:0ifbOSa/0
>>571 時間によって違うんだな
朝7時西船橋発は普段の半分、ただし、葛西以降の入りが通常より多いので結局同じ
夕18時東陽町時点では普段より少ない、ただしJR直通は西船橋時点でも普段と変わらない入り
もっと空くかと思ってたけど、ダメじゃん。
東西線はまともな人間が乗る物でないな。
573 :
名無し野電車区 :2011/05/02(月) 21:10:28.86 ID:jtzMrmQt0
涼しさ満点、風鈴取り付けな。www
574 :
名無し野電車区 :2011/05/02(月) 21:37:02.95 ID:PiBbin+Z0
>>569 マジレスすると5〜8が東西線。
1〜4が東西線でいいのになあ…
>>573 あの熱さは音で誤魔化されないでしょw
575 :
名無し野電車区 :2011/05/02(月) 21:40:45.20 ID:xbSfNaaO0
>>574 普通に電車の揺れでやかましいだけというのは誰もがわかる事実
涼しく思う奴なんざいないと思う
576 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 06:35:27.79 ID:WDvuAXUF0
札幌市営批判でつかw
577 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 07:06:57.55 ID:3ZpTpKLKI
風邪を引いたら、電車にのるな! 大迷惑
578 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 08:08:33.95 ID:mRDkOnR7O
乗りたくて乗っているわけではないだろうに。。。 なんか最近、こう自分のことしか考えない人が多い。 いや、マスクもしないでゴホゴホしてたんなら論外だけどね。
579 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 09:05:23.62 ID:AnIIu8fL0
東西線の西船橋駅は4〜7番、5〜8番線のどちらでも間違いではないな。 この間駅員が誤って旅客向けに「今度の東葉勝田台行は4番線」と放送してしまったらしいけどw 昨日の混み具合は朝は少な目、日中は多め、だったので夕方以降はいつも通りみたいな感じだったのかと。
580 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 09:06:14.88 ID:xDJeK5Q10
始発時点で、窓全開にして欲しいな。 窓近くに居ても、大半がスルーだから。
581 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 10:22:57.20 ID:S1Ig+sPH0
582 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 10:23:48.26 ID:B5RziMAMO
>>580 この前矢鱈暑いと思ったら窓閉まってた。送風掛かってたけど。
やっぱり送風なんかより窓開けの方が効果あり。寒くて閉めてくれくらいの時もあったし。
583 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 10:44:09.15 ID:9Yk7xX90O
05系幕車の今後だけど、今残っているのは全てインドネシア譲渡か…?
584 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 11:57:21.27 ID:oLliu/pb0
全線全車28度設定(弱冷車そのまま)乗務員判断で終日使用可。 但し外気温や車内の混雑閑散状況を見てこまめに切り入り。 今週辺りからこんな感じの扱いらしいよ。 ただ、今くらいの気温だと窓開けな方が涼しいかもな。
585 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 12:09:33.22 ID:S1Ig+sPH0
>>583 そうなんじゃない?
一部で日本の中古車輸入停止とか書いてあるけど、ガセだろうし。
本当だとしてもあそこが前言を撤回ことなんてよくあることだし。
586 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 12:10:09.67 ID:S1Ig+sPH0
×撤回こと→○撤回すること
587 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 13:33:26.33 ID:gtx6pwHw0
>>585 本当だったけど、前言撤回になったんだよ
今後は990両を日本国内から導入する予定だとか
588 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 14:10:09.69 ID:S1Ig+sPH0
>>587 やっぱりなあ…あの国で100%国産は無理があると思ったが、本当に撤回したか。
日本から行くとしたら実績的に05系、6000系、7000系、203系ぐらいになるだろうかな…
589 :
579 :2011/05/03(火) 14:43:43.73 ID:GnsuzPjZO
>>581 そうそう、運転番線って言うらしいけど。
例えば5番線に西船橋止まりが到着して、車内貫通が終了すると「4番降車終了」(6番線なら5番、7番線なら6番)と車掌に向けて放送してるのを聞くことができる。
インドネシアの完全国産化が中止になった話は知らなかったけど、そもそも2012年度からだったはずなので05系は関係ないような気がする。
ちなみにまだ行徳分室ではバラされてない。たった今電車から見たまま。
590 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 16:06:21.78 ID:4K0sC/Td0
インドネシアもチョッパ車かぁ。VVVFよりは難しくないとは思うけど現地で運用・整備できるんだ…
591 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 16:31:47.72 ID:7pjXtpfA0
しょ〜みのハナシ、中古の日本車買わないで韓国から新車買えばいいだろうにねぇ。
592 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 16:38:32.55 ID:loQi4hNkO
カーブでも場所で強風でもないのに脱線したり、月3〜4トラブル起こす新車なら 実績ある中古の方がマシだろ
593 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 18:07:02.48 ID:gV60Y7fO0
05-14乗車中 ちょっと滑ってる
594 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 18:42:05.04 ID:jmIf8l+E0
595 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 18:42:07.67 ID:DujdlHgN0
>>590 残念ながらチョッパーより、最新VVVFの方がメンテや故障対応は楽で簡単。
フロン冷却タンクも無いし、主電動機の構造も簡単だし、
抵抗器や断流器の数もぐっと少ないしね。
故障すれば自己診断で、そのブラックボックスや基板を変えれば良いだけ。
596 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 18:53:03.90 ID:7pjXtpfA0
>>595 電子部品をふんだんに使ったチョッパやインバータよりは、
電動カム軸式の抵抗制御の方が簡便じゃなかろうか?
597 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 18:54:51.93 ID:KxuEmF6vO
>>591 『安物(韓国製)買いの銭失い』にはなりたくないからな
598 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 19:27:01.74 ID:kQQKeXlQ0
>>596 故障は抵抗制御の方がずっと少ないよ。
特に直流モーターを使ってるチョッパは、故障すると後始末に大変。
ただし通常の保守作業は抵抗制御の方が非常に面倒。
故障の少なさ 抵抗車>>VVVF>>チョッパ
メンテの簡単さ 最新VVVF>>>>>>チョッパ>抵抗車
599 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 19:31:18.11 ID:B5RziMAMO
韓国製で安物じゃないものってないよね? iPhoneくらい? チョッパがどうとか話なるけど、尼における制御装置の話ってソースが行方不明になって困るんだよな。多分たまに出てくるVVVF否定厨もそれかと思うけど
600 :
名無し野電車区 :2011/05/03(火) 20:59:15.61 ID:mSIhrRV50
>>588 東急9000系が譲渡されるなんて説もある。
ついに三菱もPMSM製造開始みたいね、
15106Fにて試験中。
601 :
名無し野電車区 :2011/05/04(水) 00:00:14.47 ID:S1Ig+sPH0
>>589 それ考えるとやっぱり現8番線から北へ順に1、2、3…ってふればいいのに、って思うんだ。
>>590 向こうは10連で買って8連で使い、2両分は部品取りにしてるからねえ…
例えば5000だと戸袋窓の有無が混在するようになったとか。
>>591 過去に新車で買ったのがあるが、もう懲りたらしい。
>>599 マジレスするとiPhoneは厨国のFOXCONN製。
602 :
名無し野電車区 :2011/05/04(水) 08:25:06.41 ID:3VmafIKs0
送風すら付いてない電車もあるなぁw この時期だと蒸し風呂状態ww E231が窓全開になっていて既に非冷房状態だw
603 :
名無し野電車区 :2011/05/04(水) 08:45:43.77 ID:F4GVHS8rO
ラッシュに送風すらかけないで「お近くの窓をお開けください」と車掌は言うけれど、1両当たり4ヶ所しか窓は開けられず…当然車内はサウナ。特に車端部。 いくらなんでもこれはないだろ。
604 :
名無し野電車区 :2011/05/04(水) 12:32:59.55 ID:OXEqJ2nVO
15007F 95Sで運用中
605 :
名無し野電車区 :2011/05/04(水) 15:41:48.06 ID:SbvtQF/bO
>>600 自分の目で三菱製って確認したのか?
先月Wikipediaに三菱製って書いてあって驚いたんだが。三菱のHP見ても何も出てこないし。
606 :
名無し野電車区 :2011/05/05(木) 01:31:01.30 ID:U33HVYz00
>>605 まだ正規製品化してないからじゃない?
1両だけ搭載して試験しているぐらいだし。
メトロがモニターになって試験してもらっているんだろう。
607 :
名無し野電車区 :2011/05/05(木) 19:21:33.50 ID:GYNGcTjJ0
節電ダイヤで電車の混み具合が半端ない せめて快速を毎時2本運転して欲しい 半蔵門線〜東急田園都市線の節電ダイヤでも 急行を毎時2本運転しているから東西線でも出来ないことはないはず
608 :
名無し野電車区 :2011/05/05(木) 19:38:22.44 ID:Mb2nv70I0
営団〜メトロって他社が二の足踏むような 新技術にもチャレンジする気風のある会社だったりするの? 半公営みたいなとこだからガチ保守だと思ってたんだけど。
609 :
名無し野電車区 :2011/05/05(木) 19:48:11.16 ID:peQZf1qZ0
>>608 いや、保守的だったら05系はあんな有り様になってないw
営団…特に東西線は「メーカーの試験線か?」つーくらいいろんなことを…。
610 :
名無し野電車区 :2011/05/05(木) 19:59:42.78 ID:WfF8H1JeI
クレジットカードで、定期券買えるとこあります?
611 :
名無し野電車区 :2011/05/05(木) 20:05:02.75 ID:CTxqlmAp0
>>609 東芝製PMSMは銀座線で試験したじゃん。
612 :
名無し野電車区 :2011/05/05(木) 20:21:22.78 ID:Mb2nv70I0
613 :
名無し野電車区 :2011/05/05(木) 20:28:49.33 ID:ojHZLUrt0
>>610 西船橋か中野で、それぞれの駅発着の磁気定期券を購入する場合は、一般カードも使える。
それ以外は
>>612
614 :
名無し野電車区 :2011/05/05(木) 21:03:41.61 ID:TuSI8Mr20
>>613 その磁気券は、PASMOに載せ替えすることはできるのでしょうか?
615 :
名無し野電車区 :2011/05/05(木) 21:40:15.29 ID:WfF8H1JeI
>>613 様
ありがとうございます。
西船橋でかってきます。ちなみちjcbも使えます?
あと汐留までの定期券ですが、購入は問題なくできますでしょうか?
なんか教えてくれくれ君で申し訳ございません。
616 :
名無し野電車区 :2011/05/05(木) 21:46:07.36 ID:ojHZLUrt0
>>614 ICカードへの載せ替えはPASMO/Suicaともにできない。
>>615 JCBであれば問題なく使えるはず。
西船橋-(東西線)-門前仲町-(都営大江戸線)-汐留
であれば購入できると思う。
西船橋-(東西線)-九段下-(都営新宿線)-新宿は買えたから、都営が絡むと買えないということはない。
617 :
名無し野電車区 :2011/05/05(木) 21:52:49.47 ID:Mb2nv70I0
2011年度中には定期券購入の自社カード縛り無くして 他社クレカにも開放するって発表してはいるけど…あれはコケそうだな。
618 :
名無し野電車区 :2011/05/05(木) 23:13:48.34 ID:oK805ypzO
>>607 快速が各停より客乗ってたら残されただろうが、普段から各停の方が混むんだからオール各停は仕方無い。
むしろ6分か6分40秒間隔にして、東葉とJR直通は西船橋と中野での時間調整で対応して欲しいわ。
619 :
名無し野電車区 :2011/05/06(金) 01:08:00.07 ID:UCs/WlEC0
>>608 ツッコミ所多いことをさらっとした顔でごり押ししてでもやってのけてしまう気風だと感じてる
>>611 一見よさそうな技術は銀座線から導入されるイマゲ
620 :
名無し野電車区 :2011/05/06(金) 09:10:36.99 ID:7HH4dwof0
熱線吸収・紫外線カットの窓ガラスは頑なに採用しないよね 自社線でも東西線なんかは地上区間長いし、乗り入れ先も地上区間がほとんどなんだからグリーンガラスにしたらいいのに 夏場とかカーテン下ろしてもジリジリくるんだよなあ ガラスと言えばドア窓のペアガラス何でやめたんだろう?火災対策? 他社のAトレどころかE233系ファミリーでもペアガラスになってきたというのに
621 :
名無し野電車区 :2011/05/06(金) 09:55:27.71 ID:abJJ2NIrO
>>620 UVカットガラスといっても眩しいので、カーテンがあった方がいいし、UVカットガラスだとカーテン無くなるので、現状のままでいいわ。
622 :
名無し野電車区 :2011/05/06(金) 17:36:57.28 ID:7HH4dwof0
>>621 ここ20年急速に増えたJR東日本通勤型のおかげでUV・IRカットガラス採用=遮光カーテン省略のイメージが強いけど、
首都圏大手私鉄の主力形式を見回してみると
UVカット+カーテン省略:東急5000系以降、小田急3000形以降、京王9030系、相鉄10000系以降のステンレス組
UVカット+カーテン有り:東武50000系列、西武30000系、京急新1000形のアルミ組(銀千は例外)
てな感じで、必ずしもカーテンが無くなってるわけではないんだよね。
ほんでUVカットガラス未採用+カーテン有りなのがメトロの新車と京成の3000形。
メトロはアルミ車なんだから望みはありそうなもんだけどね。走行機器と凝った内装にお金つぎ込んでるから無いか。
623 :
名無し野電車区 :2011/05/06(金) 18:55:53.29 ID:5kYZipAA0
インドネシアの05 客窓が黒いシート貼ってあるからかっこいいなw
624 :
名無し野電車区 :2011/05/06(金) 20:05:41.35 ID:abJJ2NIrO
>>622 小田急2000みたいなドア窓が普通の窓で困った車両もあるけどなw
625 :
名無し野電車区 :2011/05/06(金) 20:48:56.51 ID:DmLZtwGt0
>>633 でも現地では投石で割れてしまったときの飛散防止という、苦肉の策であることを忘れずに
色より実用性を重視している
626 :
名無し野電車区 :2011/05/06(金) 23:13:09.26 ID:xa3zFocW0
627 :
名無し野電車区 :2011/05/07(土) 02:54:05.68 ID:yJBF8BUm0
トメカ不便だよね やっぱJCB
628 :
名無し野電車区 :2011/05/07(土) 03:28:07.68 ID:KUPyHVdj0
>625 他車も黒だったか?
629 :
名無し野電車区 :2011/05/07(土) 08:24:53.23 ID:gkoNUEqf0
快速って、今、運休中なのか? おととい乗ったら、全部各駅だった。
630 :
名無し野電車区 :2011/05/07(土) 09:04:49.41 ID:sk67M/6hO
平日昼間と土日終日は快速なし 67%はさすがに減らしすぎだと思うぞ…
631 :
名無し野電車区 :2011/05/07(土) 11:02:02.77 ID:f42tow5p0
東西線は定期利用者の多い、通勤通学をメインとした路線なので・・・
632 :
名無し野電車区 :2011/05/07(土) 14:29:46.49 ID:gkoNUEqf0
それでも都心から勝田台まで帰る場合、京成より速かったりする。
633 :
名無し野電車区 :2011/05/07(土) 15:08:50.77 ID:3tzH513I0
634 :
名無し野電車区 :2011/05/07(土) 18:10:23.93 ID:hr7CWkFeO
勝田台から乗ってる田舎民だけど 京成は深夜の本数が少ないから、使いずらい時もある 上野に行くのには便利だが
635 :
名無し野電車区 :2011/05/07(土) 18:20:04.64 ID:/Sg29NM40
>>663 確か貼ってない。
でも保留車と入れ換えられた車両は貼られたままのはず。
636 :
名無し野電車区 :2011/05/07(土) 18:35:54.19 ID:8R6xb6cj0
投石対策として電車を保護するより、 投石するような連中を沿線から追い出す方が 街の美観も良くなるし土地も有効活用できるだろうにね?
637 :
名無し野電車区 :2011/05/07(土) 18:39:47.17 ID:kX1Fu06b0
通常の8割って全時間帯ででしょ?
638 :
名無し野電車区 :2011/05/07(土) 18:47:39.29 ID:0TpYFI8d0
※平日のラッシュ時は除く
639 :
名無し野電車区 :2011/05/07(土) 18:47:49.68 ID:/Sg29NM40
>>636 ヒント:線路上を不法占拠する連中を追い出せないでいる現状
640 :
名無し野電車区 :2011/05/07(土) 18:53:54.86 ID:qtZaSKHl0
>>636 言っていることは正しいが、日本だって成田空港の周りは機動隊だらけだと言う事実を忘れてるのでは?
641 :
名無し野電車区 :2011/05/07(土) 18:59:15.49 ID:5/ZOtknI0
>>636 日本の常識が、全て他国で通じると思ったら大間違い。
642 :
名無し野電車区 :2011/05/07(土) 20:52:36.81 ID:YyUtn9d60
インドネシアの事情をさっぱりわかってないみたいだな。 沿線じゃなくて敷地内にいるんだもんな。敷地内から追い出すのにかなり苦労してる。
643 :
名無し野電車区 :2011/05/07(土) 21:02:44.35 ID:0TpYFI8d0
スクウォッター
644 :
名無し野電車区 :2011/05/08(日) 00:06:59.57 ID:VzV0VHsS0
>>630 土日の場合、朝は本数あまり変わってないから100%として、昼間は快速ないので通常の67%
平均すると約80%てことで言ってることと一応同じだな…
645 :
名無し野電車区 :2011/05/08(日) 01:32:14.44 ID:8E1tYcLNO
節電ダイヤ土休日の西船発の東葉って22時前後案外多いよね
646 :
名無し野電車区 :2011/05/08(日) 01:52:21.47 ID:9Max2TWS0
ぶっちゃけ日中以外は今のダイヤでいいんだが
647 :
名無し野電車区 :2011/05/08(日) 02:33:05.93 ID:yAFXt1ycO
>>644 初めそう考えたけど、朝晩平常で昼間は8割ですって書いてあるからなぁ
648 :
名無し野電車区 :2011/05/08(日) 06:45:17.41 ID:Yn7B+rKy0
15007西船橋7番停車中
649 :
名無し野電車区 :2011/05/08(日) 12:06:00.76 ID:eg0erp6V0
650 :
名無し野電車区 :2011/05/08(日) 18:00:20.73 ID:qqEheoA70
昨日、今日と東葉高速線内で2108Fが試運転を行っていた。 無論05系との併結ではないぞw
651 :
名無し野電車区 :2011/05/08(日) 19:48:17.91 ID:/M2B0me7O
もう05Fの搬出始まりそう?
652 :
名無し野電車区 :2011/05/08(日) 20:09:08.00 ID:134KmX3/0
>>650 昨日すれ違って、こんな時間に回送?と思ったんだが、今日の午後また見かけたんで見てた。
女性運転士の乗務員訓練の試運転だった。駅の表示はすべて回送だったんだけど。
今日見かけたのは八千代緑が丘〜車庫間の訓練だったみたい。
「84T 試運転」表示で八千代緑が丘1Tに1455‐1500だった。
653 :
名無し野電車区 :2011/05/08(日) 20:59:11.45 ID:zn4KPP4l0
>>今日の時点では特に気配なし。
654 :
名無し野電車区 :2011/05/08(日) 21:01:13.29 ID:zn4KPP4l0
655 :
名無し野電車区 :2011/05/09(月) 00:00:23.46 ID:k2hh1ZJWO
>>646 生まれてこのかた20年東西線を使っているが、日中のB線で飯田橋を過ぎても恒常的に立客がいる状況なんて経験したことがない。
せめて半蔵門線と同じレベル快速2本、各停8本にならないもんかね。67%はいくらなんでも減らしすぎだと思うわ。
656 :
名無し野電車区 :2011/05/09(月) 00:05:49.70 ID:wBIW1aWa0
1勝増やしといたよ
657 :
名無し野電車区 :2011/05/09(月) 00:06:30.57 ID:wBIW1aWa0
すまん誤爆
658 :
名無し野電車区 :2011/05/09(月) 00:30:11.25 ID:QcWgB2dJO
地上を走る地下鉄は車両の照明の配線は、 節電考えて設計したほうがエコだよな。 間引き点灯可能なように。 配線の系列増えて初期投資はかさむかもしれんが、 ランニングを考えたら安くすむんじゃないかと思う。
659 :
名無し野電車区 :2011/05/09(月) 00:32:05.88 ID:hkQsxVkh0
節電のために間引き点灯なんてするくらいなら最初からLED化した方が早そう。
660 :
名無し野電車区 :2011/05/09(月) 08:31:29.43 ID:+8m3kvMNO
ローソンみたいな感じか
661 :
名無し野電車区 :2011/05/09(月) 10:18:10.31 ID:eTgoSvzdO
>>646 >>655 日中以外の話だね。
確かに日中の混雑は酷い。加えて他線に比べて空調使わな過ぎ。 せめて送風ぐらい常に使ってもらわないと。
662 :
名無し野電車区 :2011/05/09(月) 18:02:50.76 ID:ArjNzPGH0
さっき乗った快速津田沼行きで初めて津田沼行きの英語の自動放送聞けたw ラッシュ時は英語と乗換省略だからなかなか聞けない
JR車の吊り革変わった?
664 :
名無し野電車区 :2011/05/09(月) 22:27:15.97 ID:hkQsxVkh0
>>663 優先席部分はとっくに変わったけど、それ以外は変わってないと思う。
665 :
名無し野電車区 :2011/05/10(火) 07:18:39.88 ID:7jI9QA/JO
07来るとテンション下がるな それ以前はテンション高い訳じゃないけど
666 :
名無し野電車区 :2011/05/10(火) 14:08:50.51 ID:XorzT8PKO
>>665 71と72は好きなんだがなあ…
VVVFの音が丸ノ内線っぽいし
667 :
名無し野電車区 :2011/05/10(火) 16:58:51.64 ID:HQ5kRFRA0
その7172が最近走ってない件
668 :
名無し野電車区 :2011/05/10(火) 17:09:57.19 ID:9YdzrCXTO
>>655 確かに本数少なくてどの列車も混雑してるね。
JR直通は15分に一本、これはJR側からしたら変えて欲しくないだろうから現状の平均7分半と他線より減らしぎみなんじゃないの。
669 :
名無し野電車区 :2011/05/10(火) 18:34:33.87 ID:Hhw2hsAQ0
南砂町で15007とすれ違った
670 :
名無し野電車区 :2011/05/10(火) 18:40:30.93 ID:wbt58mMX0
PMSMじゃないようだね
671 :
名無し野電車区 :2011/05/10(火) 21:35:12.60 ID:sSEaNO3W0
7172の検査期限はまだ先みたいだから、走ってくれない理由が余計わからない・・・
672 :
名無し野電車区 :2011/05/10(火) 23:29:27.23 ID:BrLBJfuO0
673 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 00:54:16.39 ID:hwyaJiFsO
71、昨日の夜(18時台)に77Sで見たよ。
674 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 03:59:46.07 ID:Z0VlCVE60
72はポール取り付けでもやっているんじゃないか?
675 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 17:40:22.82 ID:vlCrrMyL0
>>655 >>668 俺もそう思う
節電ダイヤで電車の混み具合が半端ない
せめて快速を毎時2本運転して欲しい
半蔵門線〜東急田園都市線の節電ダイヤでも
急行を毎時2本運転しているから東西線でも出来ないことはないはず
という内容でメトロに投書したわ
「検討はする」という回答だったんだが、はたしてどうなるんだかね
676 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 17:51:44.45 ID:vlCrrMyL0
まあ
>>675 が実現すればこんな感じになるのかな
両方とも30分サイクル(わかりやすいように快速を基準にして書いた)
東葉直通は中野で種別の反転(快速⇔各停)が必要
《中野:下り》
0快速勝田台
5各停勝田台
11各停西船橋(JRから直通)
18各停西船橋
25各停西船橋(JRから直通、葛西で快速待避)
《西船橋:上り》
0快速中野(東葉から直通)
2各停中野
9各停三鷹
16各停中野(東葉から直通)
23各停三鷹(葛西で快速待避)
677 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 18:26:36.50 ID:eIFABUHbO
節電ダイヤ、平日の東陽町〜高田馬場だけ毎時12本に戻せば特に問題ないかと思うが。 特に混雑が酷いのはビジネス客の多いこの区間だし。 ただ、これだと東陽町と高田馬場で時間調整が発生するんだよな。
678 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 18:33:08.87 ID:AYqEQ3Oo0
すっごい滑るよ!
679 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:00:48.37 ID:Fj7M+gav0
西葛西で車両点検の為運転見合せ
680 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:00:58.08 ID:vXkhdvcx0
西葛西でパンタ破損。全線見合わせ。
681 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:09:25.72 ID:zPe8Yn7sO
パンタグラフは時間かかりそうかな。 大手町方向だけ動かしてくれよ。
682 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:15:42.32 ID:1JBLgzK9O
葛西民の俺は木場→錦糸町→葛西と都バスを乗り継ぐとするか。 駅で携帯が圏外だから面倒だったぜ。
683 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:21:16.66 ID:eIFABUHbO
>>682 木場駅→(都07)境川→(秋26)葛西駅のほうが早いよ。
秋26乗れなければ亀29で西葛西まで行ける。
684 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:21:18.06 ID:ISj3/36M0
西葛西ってことは しばらくして東陽町で折り返しか? パンタやっちまったとなると 結構時間掛かかりそうだ。
685 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:22:25.57 ID:DBJXS5Ic0
飯田橋から乗って30分たってまだ竹橋… パンタは時間かかるだろうなぁ。放送でも再開見込みたってないって
686 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:25:09.04 ID:vnVcg1tu0
687 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:26:26.58 ID:Bn05oEPbO
71S三鷹行(津田沼始発)、西船橋手前で抑止中。 総武線は通常運転。
688 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:28:18.90 ID:ISj3/36M0
>>686 よくわからんがトロリーは無事っぽいな。
東葉2000は
当該パンタだけ下げて動かせるんだっけか?
689 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:30:17.14 ID:DBJXS5Ic0
>>686 酷いなぁ。どうやったらこんな風になるんだろ
690 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:30:55.86 ID:YVlgQ3rVO
前を走る電車は動かしてくれよー
691 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:31:41.78 ID:1JBLgzK9O
692 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:32:03.07 ID:vXkhdvcx0
693 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:33:27.82 ID:mlXRnLbpO
葛西だったら葛西通過で再開出来ただろうになぁ…
694 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:44:07.45 ID:2MyFM347O
秋葉原(末広町)から南行徳への帰りだが既に三越前から半蔵門線に切り替えた。 今水天宮前。清澄白河行きだがあとは葛西駅前行きバスにするか都営新宿線で 一之江に出てタクシーか考え中。
695 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:45:47.74 ID:GmqSFKZ+O
西船橋に「東西線の社長出せ!」って叫んでるキチガイが居たぞ 何だよ東西線の社長って(笑)
696 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:46:10.21 ID:CL1GYFm30
え、なにこれ パンタ真っ二つ?
697 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:48:46.83 ID:2MyFM347O
清澄白河着。 次の押上行きで住吉まで進めて都営新宿線で一之江に出ますだ。
698 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:50:44.42 ID:lswfM+bM0
699 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:51:13.91 ID:KQpovaHWO
相当時間かかると言われても…バスも雨んなかすげぇ並んでるし
700 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:53:27.98 ID:xdEPbRrs0
南行徳で運転打ちきり
701 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:53:41.86 ID:LgD4w3wc0
>695 西船だから、JR線に対して、 東西線のほうの社長という意味だろ。
702 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:53:52.20 ID:5jbOuFuoO
時間かかるって漠然と言われても・・・
703 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:54:04.92 ID:vpvE5QOF0
これ、走行中に何かがあったのに、確認もせずそのまま西葛西まで走らせたって事? まさか駅停止中にパンタ一つだけいかれないよね。 当該車両乗ってた人いませんか?
704 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:54:37.62 ID:RxNjnr6NO
馬場から行徳帰りたい。 馬場⇒山手線新宿⇒中央線本八幡⇒バスの予定。
705 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:55:09.42 ID:gZnzKk+v0
東西線で東陽町に帰りたいんだけど皆歩いて帰るの?
706 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:57:24.99 ID:2pUaUNUM0
日本橋から葛西までいくならやっぱ都営新宿からバス乗ったほうがいいのかな バス経路わからん
707 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:57:52.01 ID:2MyFM347O
半蔵門線の電光表示は復旧のめどはたってませんだそうな。 住吉着 明らかに都営新宿線に逃げた東西線かららしき客で混んでいる。 一之江から南行徳はタクシーの予定だが並ぶ悪寒が。
708 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:58:59.76 ID:V6jZwVdD0
>>705 東陽町なら錦糸町からバス
並ぶと思うけど
709 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 19:59:39.60 ID:KQpovaHWO
まぁそんなに急いで帰る用事もないんだけどさw 南砂町ではババァが乗務員にゴネ始めた こっちまでイライラするからどっか行けよ
710 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:00:25.63 ID:lswfM+bM0
なんで年寄りって生き急いでんの?
711 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:00:56.46 ID:nrHm9Mao0
712 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:01:06.85 ID:tm8QOHZX0
ちょうど下車駅で抑止くらったんで助かったが パンタ溶けてるってコトは架線もこげたのかね
713 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:02:07.78 ID:vpvE5QOF0
>>705 ,708
東京駅から東陽町経由錦糸町行きもあるでよ
あと新木場とか、亀戸とか・・本数知らんけど。
714 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:02:57.54 ID:2MyFM347O
都営新宿線激込み。 恐らく葛西 西葛西の行き場を失った客が船堀に逃げるのと南行徳地区の一之江への逃亡客だな。
715 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:03:05.63 ID:ACZe8WOdO
南砂町バスダメポだから歩いてるが西大島でも振り替え使える?
716 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:04:20.11 ID:zGxf99TE0
全線で架線の点検とかするんかなあ?
717 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:06:11.80 ID:2pUaUNUM0
なんだよ 浅草線も止まってるとかどうなってる・・・ 住吉?まで行くか
718 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:06:49.35 ID:kuspm4iS0
パンタ破損したまま走って、架線を長区間で損傷したか?
719 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:06:56.25 ID:2PeGIMr7O
すみません今九段下にいるんですが南砂町までの帰り方教えて下さい… 頭痛いし腹減ってるのに最悪だorz
720 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:07:51.27 ID:Lx71YoArO
浅草線もイッテルビウムなの? 俺帰宅まで前途多難だなあ(´・ω・`)
721 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:08:05.57 ID:ACZe8WOdO
歩いてる人大杉。 ちょうど2ヶ月前の今日を思い出すな。
722 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:09:46.08 ID:dSB07QAx0
>>717 家八千代だけどこれじゃ帰れない…
新宿線は混雑酷いらしいし
723 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:11:00.64 ID:Qyi+itMS0
浅草線おしゃかで 残された道が、京葉線のみ。 こりゃ、死ねる悪寒なので 会社にて待機中。
724 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:11:27.24 ID:nrHm9Mao0
725 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:11:36.15 ID:kuspm4iS0
726 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:12:38.51 ID:RmN3johSO
>>719 九段下にいるなら新宿線で西大島か大島までいって、あと歩き
727 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:12:57.43 ID:2pUaUNUM0
728 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:15:50.75 ID:2MyFM347O
船堀でどっと降りたが激込みだ。船堀は恐らく葛西と西葛西の行き場を 失った客がバスで葛西や西葛西に逃げる客だろう。 一之江は対岸の南行徳の逃亡客が降りる。南行徳の漏れも。タクシーで南行徳へ。
729 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:16:29.43 ID:kuspm4iS0
>>719 錦糸町まで半蔵門線
錦糸町から都バス「錦22 臨海車庫行」
ただ本数は少ない
20時 02N 26
21時 39N 48N 52
22時 28
730 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:18:10.92 ID:xdEPbRrs0
安全確認列車を運転しますっていってるがややこしい。要は回送で乗れないってのに安全確認列車を運転するとか言っちゃうから乗る降りるの 繰り返しで混乱する。
731 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:21:11.71 ID:lswfM+bM0
安全確認列車って相当時間かかりそうだな
732 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:21:31.60 ID:PUqfxapy0
>>705 時間さえ合えば潮見駅からのバスが空いててお奨め。
今日はもう終わったかもしれないが。
733 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:21:56.18 ID:dhRjE+EM0
つか折り返しもまだやってないの? 車両及び設備の点検と公式にあるが電気系統の点検してるのかね。 依然見込みは立たず。
734 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:22:27.38 ID:2MyFM347O
一之江の状況 小岩駅と葛西駅に行くバスは激込み 対岸の南行徳へ向かうタクシーも大行列。
735 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:24:04.39 ID:Lx71YoArO
電気とめるってゆってたような 東西線浅草線京成線とつかうのすべて瀕死かイッテルビウムなんだが、ぼくもしにそうです
736 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:24:15.78 ID:dSB07QAx0
全列車回送にして一区間動かして大丈夫なら運転再開じゃない?
737 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:24:32.04 ID:5jbOuFuoO
車両確認でホームに放り出された 妙典
738 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:24:59.83 ID:XO69nNZX0
点検って事で茅場町で車両の電気全部消えたしまだまだ復旧しなそうだなー
739 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:25:28.00 ID:rD7bFAIsO
>>719 新宿か渋谷出て飯食ってろ
それから漫喫待機だ
下手に動くと頭痛悪化すんぞ
740 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:25:46.78 ID:nrHm9Mao0
茅場町 ↓ 秋葉原 ↓ 船堀 家族がこのルートで帰って来るらしいので、船堀まで迎えに行ってくるよ! 葛西駅まで2人くらい乗せられるけど、見知らぬ人の車に乗りたがる人、居るかすら?
741 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:27:32.80 ID:PUqfxapy0
>>719 錦糸町から都07のバスで日曹橋か江東運転免許試験場前から歩いても行ける。
742 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:30:49.34 ID:1GzE8WF/0
>>719 つカロリーメイト
九段から都営新宿線で大島駅 亀21で南砂近くまで行けるよ
743 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:33:23.88 ID:2MyFM347O
対岸の南行徳への迎えの車がロータリーに停まっててバスが動かない。 パトカーが移動しろ言ってるが言うこと聞かないよ。 一之江
744 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:38:04.24 ID:ndRocib/0
まぁ、メトロが悪いよね。
745 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:38:46.40 ID:idv3Jvla0
746 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:39:21.43 ID:KQpovaHWO
南砂町の回送電車が西葛西方面へ動き出した 安全確認のため5km以下で走行
747 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:40:13.97 ID:BbCBOksC0
こういう時って都営新宿線ってかなり役に立つのでは? あと正直都営新宿線が東京メトロの路線だったら東西線の混雑幾分 解消すると思うのだが…
748 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:40:17.95 ID:ACZe8WOdO
西大島から本八幡行きに乗ってる、発車時は激混みだか少しずつ減ってってる。
749 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:40:57.49 ID:1GzE8WF/0
>>747 統合の話ってどうなったんだっけ・・・?
750 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:41:33.33 ID:2pUaUNUM0
新宿線なんじゃこりゃー 混みすぎ ちょっと耐えたら減るかな
751 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:41:56.02 ID:aNzVXm9bO
茅場町ではオッサンの怒号がたくさん。あんな大人にはなりたくないな。 振替券をさばく役割の人にキレて、そこが長蛇の列。 やり切れないな…。
752 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:44:43.91 ID:/lR3g9UmO
>>750 19時半頃は市ヶ谷から普通に座れたが…
大島ですぐタクシー捕まったので助かった。
753 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:45:07.90 ID:dSB07QAx0
>>747 新宿線て通ってるとこが微妙だからねぇ
それに比べて東西線は東京の中心部(茅場町、日本橋など)を走ってるから、新宿線が安くなろうがあまり変わらなそう。
754 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:45:32.17 ID:9BovRkfxO
いったいなにが起きたんだ?
755 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:47:46.18 ID:GzhdK8FN0
756 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:47:57.10 ID:jwhMuhzM0
>>747 乗り継ぎ割り引きや乗換え駅拡大検討と、
某所の意味薄い壁の撤去辺りが決定した程度で終了
757 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:48:19.69 ID:idv3Jvla0
>751 うっせ!ジジイ!!!でOK
758 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:50:30.44 ID:lswfM+bM0
759 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:50:56.15 ID:Sng/BHH20
これって地方の人が聞いたら、地下鉄に落雷でパンタグラフ粉砕ってどんだけー!!って思うよなw なんで地下鉄なのに雷が落ちんだよってw
760 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:54:05.31 ID:dhRjE+EM0
>>759 竜巻で転覆した時と同じじゃんw
って場所もほぼ同じでワロエナイ
761 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:54:49.38 ID:wtMrzoL40
終わった車両の編成分かる?
762 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:54:56.03 ID:a7Yvy5/f0
そろそろ動きそう?
763 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:55:05.48 ID:dhRjE+EM0
05月11日 20時43分 【運転見合わせ】 18時54分頃、西葛西駅で車両点検のため、全線で運転を見合わせています。 運転再開は、21時00分頃の見込みです。 只今、東京メトロ線、都営地下鉄線、JR線、京成線、西武線に振替輸送を行なっています。 詳しくは駅係員にお尋ねください。
764 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:55:10.83 ID:ZgLCi3+bO
>>755 火花散らして走ってたって言うから落雷ではないんじゃない
765 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:55:15.50 ID:a7Yvy5/f0
そろそろ動きそう?
766 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:55:28.17 ID:Qyi+itMS0
21時再開見込みだそう
767 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:56:31.53 ID:2pUaUNUM0
ところでパンタグラフって何よ・・?な無知がここに 電車と送電線つなげてるやつ?
768 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:57:16.87 ID:OF0XeIQ30
769 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:58:42.45 ID:xl8HxVR70
ふざけんな糞が
770 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:59:05.67 ID:/lR3g9UmO
21時再開だそうな。
771 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:59:36.54 ID:jwhMuhzM0
>>767 そうだお。電車の上についてるダイヤ◇型のらお
例外として、第三軌条組はあんよからとってるお
772 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 20:59:45.98 ID:Sng/BHH20
twitterより
地下鉄東西線は南砂町を出て荒川を渡るところで地上に出るのですが、鉄橋の上で青白い光に包まれましで、西葛西で止まったらパンダグラフから白い煙が出ていて「おいおいスゴイことなってるぞ!」と言うんで見てみたらコレ☞
http://ow.ly/i/bpXx
773 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:01:19.86 ID:idv3Jvla0
清砂大橋のせいだなまた
774 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:01:44.34 ID:a7Yvy5/f0
再開時間教えてくれて有り難う御座います。
775 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:01:48.75 ID:5jbOuFuoO
21時15分になったなw
776 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:04:21.74 ID:wtMrzoL40
これは終日運転見合わせの(゚∀゚)ヨカーン
777 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:06:27.90 ID:4APQ5Iv+0
778 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:08:29.36 ID:1JBLgzK9O
やっと帰れたぜ 時間返せ、1時間半
779 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:10:17.16 ID:dhRjE+EM0
780 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:10:24.62 ID:OF0XeIQ30
結局パンタって5基になったの? 3基試験とはなんだったのか
781 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:14:54.89 ID:v+l26bAb0
振替えで市川塩浜まで来て今、行徳自宅に着いた。 早めに仕事終わって真っ直ぐ帰る予定だったのになぁ
782 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:16:32.68 ID:nIqLCK7vO
木場から原木中山まで東西線単独の駅ばかりだからな なかなか振替に動かないよ
783 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:17:50.54 ID:2GGgPjBQO
東陽町から八千代緑が丘行きたいんだがどうすればいいか教えて欲しいですお願いしますorz
784 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:18:30.09 ID:svhOi086O
今東陽町から木場に歩いてるんだけど、運転再開したんですか?
785 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:18:46.00 ID:ACZe8WOdO
振替乗車のシステムがよくわからない。 いつも回数券で乗ってるんだが、出札するとき振替乗車票だけだまってホイと渡したらなにもいわれなかったからそのまま出たが、いいんだよね。結果として、回数券一枚分得したが、これは迷惑料としてありがたく受け取ればいいよね。 げんに疲れて缶ビール飲んじゃったから余計な金使う羽目になったし。
786 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:19:21.74 ID:/lR3g9UmO
>>780 直流はパンタが多い方が離線時のリスクが下がるっちゃあ下がる。
787 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:21:10.40 ID:8ImBj4KcO
もう少しで動く最寄。
788 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:21:17.13 ID:549DWbIu0
再開21:30に変更
789 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:22:18.90 ID:y1UfqM0TO
葛西行きの秋26は九割方埋まった@秋葉原
790 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:25:34.62 ID:svhOi086O
>>788 茅場町まで歩こうか迷いますね…
とりあえず門仲まで行こうと思います
情報ありがとう
791 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:27:25.95 ID:eIFABUHbO
入場規制解除@高田馬場 そろそろ動くか?
792 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:28:06.49 ID:zPe8Yn7sO
動き出しました
793 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:28:36.79 ID:KQpovaHWO
動き始めた 取り敢えず座れたー背中いてえ
794 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:28:43.98 ID:uCiBHblsO
ようやく運転再開!
795 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:28:44.87 ID:DKLw9vps0
飯田橋駅すげぇ人。東京経由で京葉線で帰るわ
796 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:30:12.86 ID:PeLQeJbjO
九段下で待ってたが唐突に再開(ホーム停車中の電車の電気が点いたらすぐ発車) すべて中野行。いま神楽坂まで2駅乗ったところ
797 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:30:29.17 ID:DAAjqh2AO
中野駅発車しましたよ〜
798 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:31:50.33 ID:tI2oENVx0
大手町から木場まで、下江から初めてバスに乗って帰ってきた 江戸では乗るときに支払いをするんですね
799 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:32:39.14 ID:dhRjE+EM0
21:24、全線で運転再開
800 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:34:56.14 ID:y1UfqM0TO
ようやく再開したか…丸々3時間掛かるとは
801 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:35:02.35 ID:idv3Jvla0
802 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:35:22.54 ID:iamjwU2q0
再開
803 :
719 :2011/05/11(水) 21:38:28.71 ID:2PeGIMr7O
皆さんのおかげで無事に帰ることができました! 具合が悪い上に5月から生活環境が変わって右も左もわからない状態だったので大変助かりました 本当にありがとうございました
804 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:39:14.39 ID:CL1GYFm30
これを機に新宿線の西船橋乗り入れを検討するべき
805 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:40:25.02 ID:RmN3johSO
>>785 間違ってるよ
出る時に回数券と振替乗車票を渡すんだよ
回数券渡さなきゃ、ただで電車に乗った事になるよ。無賃乗車だね
いくら鉄道会社に起因する事故でも、無料では乗れないよ
鉄道会社も迷惑かけた負い目があるから、なにも言わないし、言って文句いわれるのも
面倒だから通したんだよ
806 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:46:00.59 ID:HhEsOK9/0
大破したパンタグラフの真下の車両に乗ってた。 窓の外は火花と青白い光、走りながらがっこんがっこん言ってたし。 南砂〜西葛西がほんと長く感じたわ…。
807 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:46:37.15 ID:2MyFM347O
1時間待ってタクシーに乗れてやっと南行徳から自宅に着いた。 スーパーで買い物してたら動き出してたよ。 ありがとう
808 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:48:41.88 ID:XfUw18u90
メトロが悪いのか東葉が悪いのかどっちだ?
809 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 21:51:28.86 ID:lswfM+bM0
>>805 まあ人が多すぎていちいち乗車券検査してらんない罠
810 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 22:00:41.40 ID:lswfM+bM0
アイドル×アイドルもハジマタ
811 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 22:01:05.03 ID:BnqCmU8k0
パンタグラフ理解 やっと帰れた 本当なら20時には帰れたはずなのに
812 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 22:05:20.89 ID:q5oZWuzeO
タクシーで直帰した住人は意外と少ないんだな。
813 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 22:10:33.60 ID:eDgVwfSI0
814 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 22:18:15.65 ID:y/LSjRqEO
なぜ、振替乗車券は、使用出来ない交通機関があるのか? 電車が止まって帰れないのだから、すべての交通機関で使用出来るようにしてほしい。
815 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 22:22:04.41 ID:Aar6J+0F0
雨は降っていたが雷なんて鳴ってなかったぞ。 単なる故障だろ。
816 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 22:22:04.88 ID:Q14hELEmO
>>809 本当に振替客大杉だとその気になれば振替票すら渡さず通れるしなw
改札解放しちゃうから。
逆に自分が定期持ってる駅がそうなって入出場記録が欠落すると
ちょっと面倒だったりもするけどな。
817 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 22:25:03.49 ID:1M42hOvA0
東京駅から新浦安までいって南行徳の家まで歩いて帰ってさっきついた 途中電車が動いてるのが見えてムカついた 今日はもう動いてくれなくてよかったのに 歩いて帰った意味ないだろ 時間かえせバカヤロー!
818 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 22:25:57.70 ID:YtQWYmTS0
逆に使用できぬ交通機関てどこよ? まさか、タクシーとか? バスは使える場合はあるけど、全ての振替の人間が使うとパンクするしなあ。
819 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 22:30:16.88 ID:jvaINkWr0
>>704 だが、本八幡から行徳までのバスは100mくらいの行列だったので長丁場を覚悟したが、案外すんなり乗ることができた。
10時前には帰ってこれたよ。みんな無事か?
820 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 22:30:49.83 ID:X3Lzn+Lj0
821 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 22:31:57.59 ID:Iwr/hXbf0
石原乙
822 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 22:33:41.18 ID:BxT6023C0
>817 どんまい、今日は運が無かっただけさ、明日に期待しようぜ
823 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 22:42:52.09 ID:1bDP6VmsO
京成に振替たら20分近く待たされた。 みなさんお疲れ様 明日朝は大丈夫かな?
824 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 22:47:33.30 ID:idv3Jvla0
>819 100Mならバス3台だな
825 :
817 :2011/05/11(水) 23:03:32.96 ID:1M42hOvA0
>>822 あんたかっけえよ
おいら明日に期待することにするよ
ありがとう
826 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 23:03:56.81 ID:Yw1skNtE0
>>820-821 この震災は(出馬表明した)石原に対する天罰を誤爆しただけに見えるがな。
827 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 23:09:32.60 ID:ZKnR4BMi0
ご自慢の自動改札なんだから、振替実施時は定期そのままで自動で処理して欲しいね。
828 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 23:19:29.77 ID:Q14hELEmO
>>827 振替と振替に関係ないPASMO(Suica)利用の区別がつかない件。
全部みなし振替扱いだと実質乗り放題タイムになって楽しそうではあるがw
829 :
名無し野電車区 :2011/05/11(水) 23:36:57.30 ID:kVvrpVSH0
また東葉車か。 あれ故障ばっかじゃん。
830 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 00:04:33.86 ID:wtMrzoL40
メトロの車掌振り替え輸送の案内や遅延の情報何も放送しないから、運転 見合わせた駅で乗客がブチギレてた。怠慢な乗務員も居るもんだ
831 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 00:33:46.49 ID:8vQ8sEIg0
雨のなか、帰宅方法を探してさまよって疲れた。 こんな時は東西線と平行に走るバスがあったらと思う。 まあ人多すぎでまず乗れないか。
832 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 00:47:54.62 ID:JtyNdlPoO
>>831 東京(大手町)〜東陽町の永代通りは丸々被ってるけどね
833 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 00:59:55.00 ID:dq6OTb6VO
>>831 学02高田馬場〜早稲田(早大正門)もあるけどね。たった一駅間とはいえこういう時は役に立つわ。
西葛西のおれは高田馬場→新宿→船堀で、船堀からは歩いた。
834 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 01:00:11.76 ID:bkxWPWjP0
20:30頃、ラジオ(FM NACK5)で流れた交通情報でも、 「地下鉄東西線の運転見合わせの影響で、永代通りは日曹橋を先頭に、大手町まで5キロの渋滞」 と、報じていた。 携帯の「都バス運行情報」でも、「都07」は門前仲町⇒錦糸町駅間の 所要が51分と表示されており、「どひゃ〜」と感じた。 (ちなみに門前仲町⇒東陽町駅間は、32分と表示されていた)
835 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 06:19:19.54 ID:E4s2aCh4O
>818 京王井の頭線
836 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 09:00:56.96 ID:5Qdw1KTA0
東西線を井の頭線に振り替えてどうするんだw
837 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 09:17:18.05 ID:lrUgBMMoO
朝から音漏れチャカチャカ男に遭遇して鬱だわ。 こういう人達に何気なく気付かせてボリュームダウンさせる良い方法ないかね?
838 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 09:29:38.65 ID:ect2/zlmO
周囲に分からないように体をつついて こちらを見たら自分の耳を指差してやる これで大体気付くよ
839 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 09:35:12.89 ID:gB3GRKZDO
イヤホンのコードをちょんぎる
840 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 09:41:13.49 ID:VOigppfI0
T車の2011だと 出庫時からパンタ一基しか上がってなかったんだと
841 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 09:51:23.51 ID:lrUgBMMoO
>>838 そうしたら分かってくれるとは思うのですが、
なかなか勇気がなくって。。。
逆ギレされても怖いし。
>>839 そう!
いつも、そうしたい気分ですが。。器物破損ですからねぇ。
遠隔操作でボリューム弄れる装置ないかしら。
いつも、恐らく聞こえてないであろう
咳払いをするのが精一杯のアピールです。。情けないわ。
842 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 11:28:35.10 ID:HpK0S5RyO
東西線が止まると 代替ルートに悩む… 昨日は京成もかなり乱れてたし
843 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 12:23:58.28 ID:/dGN+ypaO
どこに行こうとしてるかによるけどそんなに困らない気がする。
844 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 12:30:09.86 ID:D0cfSD4qO
この時間にB線が5分も遅延しとる… どーゆーこっちゃ…
845 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 12:52:34.77 ID:F0C7oaaCO
結局昨晩の原因はなんだったんだろう
846 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 13:47:48.98 ID:4O/lawkT0
昨日、11時半過ぎに飯田橋から乗ったら、 超満員の社内でGRをブチまいた糞野郎がいたよ。 満員で見えなかったけど、独特のスメルがひどかった・・・ 東西線はゲラー多すぎるわ
847 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 13:49:57.81 ID:lPz3w64S0
>>831 高田馬場から九段下もバスあるし東西線は平行バスがある方じゃないかな
直上のルートが混んでても秋26のように若干ズレればそれほどでは無い
何より中野〜東陽町までの間は遠くても徒歩20分以内で他の駅に逃げられるのも便利
その他の駅も平行鉄道路線+バスという逃げ方もできるし他の線からすると恵まれてる
848 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 15:17:53.72 ID:VUtu6vZs0
東西線ダイヤ乱れ中
849 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 15:28:46.86 ID:HpK0S5RyO
842だけど 帰り先が八千代なんで、東西線が見合わせると西船橋に行くか、船橋に行って京成かなど 毎回迷う…
850 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 17:20:55.66 ID:Gffaj6WDO
南砂町→西葛西、速度落として運転
851 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 17:54:22.76 ID:q0f5n2MrO
東西線は東京都内なら代替たくさんあるだろ。ヤバいのは千葉県内。
852 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 18:21:47.17 ID:DJUFfQ0nO
A線、昨日の事故の影響で荒川鉄橋徐行運転、10分程度の遅れ。 B線も遅れてるみたい。
853 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 18:31:56.37 ID:noxExQgS0
854 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 18:39:44.35 ID:HA1KjZ74O
そうなんだよ。千葉に入ってからだと逃げ場がない
855 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 18:49:48.24 ID:ilqG0DOq0
>>615 もう買っちゃったかな?
都営の窓口ならメトロ連絡でもJCB等のクレカで買えてPASMOにできる。
856 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 20:21:50.89 ID:5y71FT6X0
まーたPTSDか
857 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 21:58:19.34 ID:5o5BV2Vq0
858 :
名無し野電車区 :2011/05/12(木) 22:34:00.43 ID:5y71FT6X0
つコミュニティバス
859 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 08:06:29.73 ID:q1Xa9TSiO
頑なにドア横をキープする人 なんなんだろうな、執念みたいなものを感じるよ
860 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 08:17:03.79 ID:+8jBpubDO
それより車内中程まで詰めない人のが腹立つ。 座席間の通路はガラガラなのに頑なに詰めない。
861 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 08:58:00.32 ID:qowgCAk9O
>>860 これが日比谷線なら、六本木辺りで
『KEEP GOING!!(奥に詰めろや馬鹿!!)』
と叫ぶ外国人がいたりするけど、東西線は・・・
862 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 09:06:22.83 ID:+8jBpubDO
外国人カッコいいな。 あと、 PSPのL・Rボタンをカチャカチャ連打する人。 まさに今、目の前に居るんだなこれが。
863 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 09:07:52.60 ID:3hXuNJm+O
>>859 A線の先頭車で南砂町で粘ろうとするバカは容赦無く押し出してやるけどなw
864 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 11:57:56.86 ID:oDfva7TbO
>>840 出庫時から一基しか上がってないんじゃミスじゃないか
東陽町からの再出庫車じゃメトロの責任だな
865 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 12:19:00.82 ID:chdJz62IO
1基しか上がってなくて負荷かかって壊れたってこと? 重過失じゃん
866 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 12:37:27.11 ID:AH09PMJFO
出庫時からパンタ1基って意味分からん。編成に3つ付いてるパンタのうち1つしか上がってなかったんなら出庫させるわけないじゃん。そのくらいの故障検知はするはず。 メトロは早く事故の詳細を出してほしい。
867 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 12:54:15.13 ID:K03wZVSjO
>>861 早稲田―高田馬場も酷い。高田馬場の大量下車にめげず扉にしがみつくババアとかよくいるし、乗り換え階段に近い10号車に集中して
いつまでも電車が発車出来なかったりね。1駅3分で5分間隔で来るからある程度マナーが悪くても今までは捌けていたけど、
7〜8分間隔に減便されてからはA線高田馬場、B線早稲田に起因する1分程度の遅れが頻繁に発生している…気がする。
868 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 15:17:06.26 ID:1WRhgyaY0
869 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 20:54:26.09 ID:/mIo36hY0
節電ダイヤになってから日中定時で動いてることってあんまりなくなったよな むしろラッシュ時間のほうが遅れが少ない時もある
870 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 20:57:58.17 ID:50BHyeSR0
話題になってないけど今夜15109Fが来るな。定時なら八王子にいるはず。 05F搬出はもうそろそろか?
871 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 21:31:03.24 ID:B7Vwyz6t0
節電ダイヤで電車の混み具合が半端ない せめて快速を毎時2本運転して欲しい 半蔵門線〜東急田園都市線の節電ダイヤでも 急行を毎時2本運転しているから東西線でも出来ないことはないはず
872 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 22:02:30.11 ID:3hXuNJm+O
しつこいねぇ… 普段から各停より快速が空いてるから中止になってるだけのに。
873 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 22:17:05.17 ID:NTudrYBa0
つ〜か、以前に比べてそんなに混んでるとは思わないんだが・・・
874 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 22:45:20.25 ID:ay/9ZXjw0
>>865 >>866 去年だったか有楽町線で事例有り。パンタ上げスイッチは連打しないとフックが外れずパンタが上昇しないケースがある、1台のパンタで集電し負荷が高くなり発煙とういのが有楽町線の事例。
TIS搭載車では異常表示が出るのかは知らない。
875 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 22:45:44.22 ID:lEbiS0oR0
>>872-873 自宅警備員乙orほぼ平常の朝夕ラッシュ時でしか利用したことないだろ
>>864 ,
>>866 可能な限り安く製作した2000系にパンタ上昇検知の高級な機能など付けないでしょ。
結局…
昼寝中の電力消費を抑えるためにパンタ下げ
↓
3基全部上がったのを誰も確認せずに1基のみで再出庫・運行
↓
本線走行中負荷がかかり過ぎてあぼーん
…てな感じでしょ?
だいたい鉄道の運行に関する所を節電したって微々たる効果なのを世間が知らな杉。
大学とか研究機関とかがデータを発表して国に押し付けて、電力をライフライン系に
優先使用させるようもっと仕向けるようにできないものか。
876 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 23:14:24.09 ID:3hXuNJm+O
>>875 別に今昼間乗っても多少混んでる位にしか思わないし。
アレなら高確率で町田からずっと立たされる小田急の上り小田原始発急行の方がキツいから。
877 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 23:21:30.69 ID:50BHyeSR0
>>875 パンタの上昇検知なんかしなくても、電力が来ないんだからTISでわかるんじゃね?
さらに東陽町から中野まで往復してきて誰も気づかないっていうのが信じられない。
878 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 23:24:31.82 ID:jDj87bAY0
>>877 地下区間はまだしも、中野で地上に出るから誰かしら気づくはずだよね
879 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 23:51:34.30 ID:ay/9ZXjw0
>>877 母線の引き通しがあるんでパンタ1台で通電しちゃうんだよ。
880 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 23:57:09.16 ID:J2AmazM3O
>>875 本数減らして節電効果あるのは抵抗制御の車両位だろう。
とりあえず、車内の電灯消したまま南砂町入るのだけは勘弁な。
881 :
名無し野電車区 :2011/05/13(金) 23:58:42.49 ID:NTudrYBa0
どっかの記事では、対向列車の運転士が発見した、とあったから、当該列車の乗務員は気づいて無かったみたいだね。 もしかしたら、桜木町事故みたいになってた可能性も・・・?(車両の材質も防火対策も全然違うがな)
882 :
877 :2011/05/14(土) 01:01:32.14 ID:mvNmBly90
883 :
名無し野電車区 :2011/05/14(土) 02:18:10.55 ID:OytQEJEoO
15109F、中野からの牽引は12F
884 :
名無し野電車区 :2011/05/14(土) 02:41:55.13 ID:mvNmBly90
885 :
名無し野電車区 :2011/05/14(土) 08:26:27.18 ID:7L5snxGK0
>>870 搬出ねえ
妙典の放置編成は全く動いてないし、クレーン車が来る気配もないんだよね。
なのに新車は続々到着。この線は留置線に余裕あるのね。
886 :
名無し野電車区 :2011/05/14(土) 11:18:10.06 ID:18I3jYo40
まぁ、効果的な節電として昼間は3号車から6号車を客扱いしなければよい。 勿論その車両のみ室内灯、空調OFF。
887 :
名無し野電車区 :2011/05/14(土) 11:26:11.42 ID:9KSnm7QJO
>>883 来る者と去る者がバトンを交わしたように感じるな…
12F、そろそろ落ちそうだしさ。
888 :
名無し野電車区 :2011/05/14(土) 12:39:45.27 ID:Fhf/QCg50
>>870 もう少し遅い時間だったけど八王子でみたよ。
見た事ない電車が停まってて浜線ホームから見たら東西線の新車だった。
889 :
名無し野電車区 :2011/05/14(土) 13:19:10.79 ID:DZ/+xVreO
昨日は車内は思ったほど暑くなかった
890 :
名無し野電車区 :2011/05/14(土) 13:22:03.54 ID:7L5snxGK0
891 :
名無し野電車区 :2011/05/14(土) 17:27:32.74 ID:RyiGUUrk0
保線車ぶつける会社で 南砂に無駄投資する会社なんだからパンタのひとつやふたつ気になんかしないわなw
892 :
名無し野電車区 :2011/05/14(土) 17:57:30.22 ID:0IiO/F1j0
15000系の車内LCDに各駅への所要時間が表示されるときと、そうでないときがある。 編成による違いかと思っていたが、表示されている編成に乗車していて17時になった途端、表示が消えた。 ラッシュ時は多少遅くなるから消すわけか。
893 :
名無し野電車区 :2011/05/14(土) 18:40:42.10 ID:hozTSiAh0
>>891 ぶつかった編成(01F)は修理しても1年半しか自社で使わないし
894 :
名無し野電車区 :2011/05/14(土) 19:40:06.99 ID:IjEdqhbO0
>>892 自動放送も17時なると乗換案内、英語省略するね。
895 :
名無し野電車区 :2011/05/14(土) 20:03:02.86 ID:fXhPvlT5O
>>894 もう17時以降は車内LCD消灯、自動放送も省略でいいよ。
乗り換え?車内の路線案内図を見ればいい。
896 :
名無し野電車区 :2011/05/14(土) 22:12:38.11 ID:cnJGlOG70
897 :
名無し野電車区 :2011/05/14(土) 22:38:58.64 ID:mWyIg2no0
営団のころの東西線が一直線の路線図に変えようぜ
898 :
名無し野電車区 :2011/05/14(土) 22:58:04.76 ID:xcdZolOF0
>>889-890 送風なのか冷房なのか分からない、微妙な生ぬるい風が出てるときが一番困る。
あと、意を決して窓を開けようとしたのに、思いのほか窓が硬くて降りないときはいたたまれない気分になるしな。
今日神楽坂を通ったら、壁のメトロのキャンペーンポスターが新垣結衣のTOKYO HEATから
工藤夕貴らしき人の「TOKYO WANDERGRAND」になってたな。最初見たとき何のポスターなのか分からなかった。
899 :
名無し野電車区 :2011/05/14(土) 23:44:57.26 ID:RyiGUUrk0
>工藤夕貴 www 杏だで にしてもガッキーポイ捨てだったなメトロは
900 :
名無し野電車区 :2011/05/15(日) 00:17:01.99 ID:0dH/tDjrO
初めて西葛西で飲んできたが マジスラム街でワラタw あちこちでゲロはあるわ、女がくわえダバコでチャリ乗ってるわ…
901 :
名無し野電車区 :2011/05/15(日) 00:56:04.80 ID:lyL+IO4x0
TOKYO HEATとはうまいことを
902 :
名無し野電車区 :2011/05/15(日) 09:36:34.13 ID:G/nUJC5JO
903 :
名無し野電車区 :2011/05/15(日) 10:12:13.82 ID:usSvVvNi0
メトロはすすむ。すすめる。 パンタグラフ折ったくせによく言うわwwwwwww
904 :
名無し野電車区 :2011/05/15(日) 16:56:20.48 ID:jM0FcM6P0
>>902 十六茶のCMで思いっきり月島駅出ちゃってるけど
どうすんだろ。もう終わりかあのCM
905 :
名無し野電車区 :2011/05/16(月) 00:14:15.10 ID:PVXwcx0D0
906 :
名無し野電車区 :2011/05/16(月) 03:36:24.89 ID:DQahsskcO
究極の選択 節電のため特別ダイヤでの運行、夏のラッシュ時に乗るとしたら、どれにする? (ただし、ラッシュ時でも下記の状態になるものと仮定します) 1 昭和の営団地下鉄みたく、窓全開、エアコン無し(ただし、送風機は有り)で、平常の8割の本数で運行 2 全車両を28度位の弱冷房扱いはしてくれるが、平常の6割の本数で運行 3 いつもと変わらず冷房を効かせつつ、暑さをしのげるかわりに平常の4割の本数で運行
907 :
名無し野電車区 :2011/05/16(月) 03:42:50.28 ID:wcIOMk1t0
>>906 結局どれ選んでも混み混みだから冷房効いてる3番
908 :
名無し野電車区 :2011/05/16(月) 04:59:49.08 ID:0G8sXOQ9O
>>907 まぁ普通に積み残し出るわな
4 窓は全閉かつ開閉不可、送風機も動かさず。駅も無冷房と徹底する。その代わり平常の本数を確保。
909 :
名無し野電車区 :2011/05/16(月) 08:03:16.82 ID:HQqSqCVFO
910 :
名無し野電車区 :2011/05/16(月) 09:08:29.33 ID:9ow0HWSr0
クーラー弱いのは無理だ バスに乗るよ 昨日バスに乗ったら寒い位クーラー効いてた
911 :
名無し野電車区 :2011/05/16(月) 12:55:04.56 ID:wnnCkga/O
>905 メトロのCM出てたからMマーク出てるんだろ あのCMは
912 :
名無し野電車区 :2011/05/16(月) 13:50:58.45 ID:AdG7EJBF0
>>906 選択肢が3つで「究極の選択」にはならん
913 :
名無し野電車区 :2011/05/16(月) 17:03:31.82 ID:R3LKRshW0
>>909 窓も前回で貫通路の扉を全ての車両で全開にすれば結構涼しいのでは?
JR車でよく全ての貫通路が開いてる時があるが、加減速する度に突風が吹くしw
914 :
名無し野電車区 :2011/05/16(月) 20:54:28.70 ID:IUR7J2mMO
>>913 メトロ車は貫通扉が開固定できないという現実
思ったけど
東葉高速が門前仲町辺りまで今の料金体系のまま延伸すればかなりボッタくれるよね
915 :
名無し野電車区 :2011/05/16(月) 21:32:51.32 ID:0G8sXOQ9O
>>914 門仲〜西船まで1000円くらい取られるぞw
つか、総武線か都営新宿線に客が逃げるわ
916 :
名無し野電車区 :2011/05/16(月) 23:01:24.73 ID:uXbQ6e5B0
DJ6月号より 15110F 5/26〜28 15111F 6/9〜11 続々とくるね。
917 :
名無し野電車区 :2011/05/16(月) 23:05:15.35 ID:XeWLoH3Q0
そして地獄のラッシュも解消さ!
918 :
名無し野電車区 :2011/05/17(火) 00:01:50.65 ID:1g67TZBs0
919 :
名無し野電車区 :2011/05/17(火) 10:35:41.41 ID:32z4Rn3eO
8時35分頃茅場町のドア点検は物挟みか? シンデクレ当事者
920 :
名無し野電車区 :2011/05/17(火) 11:35:12.63 ID:+EHvwNkl0
最近西船6時の電車乗ってるんだが(大手町6時半くらいに着くやつ)、都内入ったらドア付近も人で埋まるくらい乗ってるんだね。 正直6時前半はもっと人少ないと思ってた。他の路線もみんな同じくらい乗ってるのかな?
921 :
名無し野電車区 :2011/05/17(火) 13:04:43.23 ID:1N0Z0HYNO
東陽町始発があるからね…
922 :
名無し野電車区 :2011/05/17(火) 14:12:41.41 ID:1MTMlTOsO
>>921 東陽町始発は茅場町まで余裕で寝れる位空いてるなw
923 :
名無し野電車区 :2011/05/17(火) 14:14:21.20 ID:t88cPps70
東陽高速鉄道
924 :
名無し野電車区 :2011/05/17(火) 14:45:58.28 ID:ZlXLxxqlO
ちょうどその時間に茅場町から乗るけど東陽町始発以外は絶対乗らないな 久しぶりに土曜の昼間に西船橋から乗ったけど、東葉からの電車だったってこともあるのかもしれんが、かなり混んでるんだな。
925 :
名無し野電車区 :2011/05/17(火) 21:16:37.71 ID:lHHBItVPO
東葉勝田台発のやつは朝始発から西船橋駅で既に混んでるからな。
926 :
名無し野電車区 :2011/05/17(火) 22:25:10.11 ID:j23qf90tO
>>925 押し屋は出てる?
前に、ダイヤが乱れるとホーム歩けなくなるって聞いたから
池袋でも入場規制するのだから西船橋の入場規制は相当なんだろう
927 :
名無し野電車区 :2011/05/17(火) 23:19:03.43 ID:lHHBItVPO
>>926 05時〜06時の時間帯はいないけどな。
朝ラッシュ時は分からん。時差通勤しているのでw
928 :
名無し野電車区 :2011/05/17(火) 23:47:45.42 ID:Nifr/jEF0
>>926 去年台風で運転見合せしたときは歩けなくはないけど、とにかく人で埋め尽くされてるな。階段の所はまったく動けない
929 :
名無し野電車区 :2011/05/18(水) 00:25:43.17 ID:yjPURReX0
>>926 西船橋の押し屋は7時〜9時。
東葉からの乗客は大体半分くらい西船橋で降りる。同じくらい乗るからあんま変わんないくらいか?
西船橋のダイヤ乱れ時は一昨年9月の東陽町で事故ったときが体験した中で一番やばかった。
中央階段付近は歩けない。8番線に停まってる東葉の折り返しの車内が通路になっていて発車できない。
そんな状態だった。
入場規制うんぬんじゃなくて降りる人が多すぎて階段がパンクしてたんだわな。
930 :
名無し野電車区 :2011/05/18(水) 03:13:23.44 ID:lSzBUDTTO
入場制限してる駅て、どんな感じで行ってるの? 入場の改札を減らして一気に入れないようにしてるとか、エスカレーターは出場か乗換えに向かう専用とか
931 :
名無し野電車区 :2011/05/18(水) 06:58:50.93 ID:82qJ/k/tO
東葉からの客って東西線に乗り続けるのが7割って、以前八千代市が調べたデータに出てた。
932 :
名無し野電車区 :2011/05/18(水) 09:46:41.89 ID:XrYbkO1WO
先程60Tで2111Fを目撃したが、5号車のパンタだけ新しくなってた。 なのでこいつが当該車であってると思う。
933 :
名無し野電車区 :2011/05/18(水) 12:06:20.76 ID:TJOscRGXO
>>930 入場の自動改札は全て止めて、エスカレーターも降り口での詰まりや転倒防止のために停止。
酷い時は改札にロープ張ってた
934 :
名無し野電車区 :2011/05/18(水) 12:10:50.14 ID:zFJpEIswO
>>933 昔は案外いろんな駅でロープ規制を見かけたもんだ
935 :
名無し野電車区 :2011/05/18(水) 13:31:36.23 ID:fc/enN6R0
>>931 東西線あっての東葉高速だからね。
割合はわからないけど、西船橋では入れ替わり激しいね。
通勤快速に接続するやつは降車がかなり多いが、通勤快速はそのまま乗ってく人が多い気がする。
936 :
名無し野電車区 :2011/05/18(水) 13:33:44.70 ID:fc/enN6R0
連投スマソ
>>930 丸ノ内線の池袋駅へ行けば入場規制見れるかもよ。
始発の池袋でぎゅうぎゅうだからね
937 :
名無し野電車区 :2011/05/18(水) 15:45:31.81 ID:82qJ/k/tO
>>935 階段付近は降りる人が多いね。
メトロだと西船橋→渋谷でも270円のように安いから、そのまま乗り通す人が多いのかもね
938 :
名無し野電車区 :2011/05/19(木) 11:31:02.37 ID:rgM8dbigO
しかし日中のダイヤが酷いな。 高田馬場←→茅場町あたりは、両方向とも吊革がいっぱいになるくらい混んでるわ 先頭車両は身動きもとれない。 葛西→門前仲町も、この一方向では吊革まで埋まるほど。 もちろん朝ラッシュを知ってるからそこまで気にならないけどさ、 営業で外に出る度に混雑じゃ気が滅入るw
939 :
名無し野電車区 :2011/05/19(木) 13:41:56.36 ID:0GLxxcp/O
土日は平常に戻して欲しいが難しいのかな…
940 :
名無し野電車区 :2011/05/19(木) 16:39:41.53 ID:lzjl6jOF0
西船橋の混雑の最大要因はやはり改札機を設置したからだろ あれのせいで人の流れが相当悪くなった
941 :
名無し野電車区 :2011/05/19(木) 17:14:50.80 ID:S7g7O02b0
毎時10本は走らせてほしいよな。 東葉はともかく、JRとの調整が難しいのかもしれないが… 公に発表されている"8割程度の本数"ってのは、快速通過駅100%と快速停車駅66.7%の平均なのだろうか。
942 :
名無し野電車区 :2011/05/19(木) 17:18:51.29 ID:QYocXnJ6O
前にメトロに 1.時刻表をネットに出してくれ 2.8割との表記は違うよね ってメールしたら、1については内容ある返信が来たけど2は無視されたな
943 :
名無し野電車区 :2011/05/19(木) 18:24:04.98 ID:fPNDpMG20
8割じゃないって? どうでもいいわ、そんな細かいこと。 どう考えても半分以下に感じるんだったら別だがなぁ。
944 :
名無し野電車区 :2011/05/19(木) 19:23:54.96 ID:ASo9NO4G0
8割以下だとしても、来た電車に乗るしかないわけだからな。
945 :
名無し野電車区 :2011/05/19(木) 19:25:00.58 ID:6tySd8o8O
>>941 普段のダイヤも「JRがメトロ>東葉」で決まるからな
三鷹−中野と津田沼−西船橋の東西線直通時刻は変わってないから、JRをいじらずに変更したことがわかる。
そして皺寄せは東葉
946 :
名無し野電車区 :2011/05/19(木) 19:50:38.95 ID:JbK/sdpG0
埼玉高速も減便したい!といったら メトロが嫌!!!とつっぱねたんだよな
947 :
名無し野電車区 :2011/05/19(木) 20:07:56.26 ID:ASo9NO4G0
そして今日も津田沼直通中止・・・
948 :
名無し野電車区 :2011/05/19(木) 21:36:41.81 ID:YLc/Y+KQ0
JR直通無し 快速2本各停6本じゃ駄目?
949 :
名無し野電車区 :2011/05/19(木) 21:43:03.87 ID:pDilRAcH0
快速3:普通6くらいじゃないと…。 8割運転って書いてあるんだからちゃんとやってほしーわ!
950 :
名無し野電車区 :2011/05/19(木) 23:01:40.08 ID:BzNXbmSXO
05系幕車は01Fも含めて全車インドネシア譲渡が高いか?
951 :
名無し野電車区 :2011/05/19(木) 23:05:43.09 ID:9N/6+t6mO
>>947 東船橋で線路内に馬鹿が侵入したためとのアナウンス
西船橋の中間改札で人だかりが出来て5・6番線の階段まで詰まるのは
構造的に根本的問題アリだろうな
さらに精算機に行列出来てるのには乾いた笑いしか出てこない…
952 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 08:59:18.92 ID:x8n2dlLiO
東葉の改札付近につけた発車標、広告の表示を始めたな。 まだ大したものではないけど・・・。
953 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 09:05:05.58 ID:HkyG6NiVO
04Fが運用離脱して深川に留置中 そのうち妙典に廃車回送
954 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 11:34:26.99 ID:ep4zoUnT0
この前運用離脱したと言ってた06F動いてたぞ
955 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 12:45:10.45 ID:QIjioZVXO
>>954 05Fじゃなかったか?
06Fはむしろ最後の方まで残るって予測が過去レスのどっかに出てたと思うが
956 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 12:47:26.75 ID:QIjioZVXO
957 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 18:28:58.90 ID:OBRD1/U20
大手町 非常通報装置作動 安全確認中
958 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 18:45:31.43 ID:OBRD1/U20
大手町は急病人とのこと 現在3分遅れ
959 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 18:47:01.42 ID:bifJfT6j0
東京メトロの新CM、 一瞬見たときに某地下鉄パニック映画を思い出したわww
960 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 21:10:01.28 ID:7wMBy+4s0
この会社って車掌は駆け込み乗車に怒鳴っていいの? 俺がしたわけじゃないけど、車内マイクで怒鳴るのは乗客みんな気分が良くない もう少し柔らかく言えんのかな
961 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 21:15:45.96 ID:d6YN0JON0
おれは駆け込み乗車した人間には注意する方がよいと思う 周囲の冷たい視線を浴びせることも必要で、「乗客みんな気分が良くない」なんて事はない。 「ボケー!カスー!アホンダラー!」とか怒鳴る訳じゃないでしょ?
962 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 21:27:26.95 ID:tAxZBtUB0
怒鳴ってたのか? 注意なら何度も聞くけどさw
963 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 21:29:19.65 ID:7wMBy+4s0
>>961 >>962 もっと具体的に言えば今日の夕方6時51分に九段下駅でドア閉じた後に
いきなりもう一回開いて、直後すぐに閉まって
「ドアが閉まりますドアが閉まります」と閉まった後に外でもう一回鳴ってて
変だなって思ったら、発車後に「絶対に駆け込み乗車は〜」って強い口調で言って
次の駅でも怒ったままの投げやりなアナウンスだったから気分悪く感じた
神楽坂からはアナウンス自体がピタリと無くなって89Sとか書いてあった
他社線じゃ車掌が怒鳴るのは無かったからビックリしてさ
東西線その区間はじめて乗ったんだけどメトロじゃ普通なんだね、ごめんなさい
964 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 21:35:26.93 ID:50cuxHZKO
>>963 メトロだろうが山手線だろうがたまにある。
ちなみに、小田急は東海大学前の事故以来内規が厳しいせいもあるが、もっとひどい。
965 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 21:37:57.22 ID:7wMBy+4s0
>>964 小田急は「電車から離れてお歩きください」って毎駅のように言うけど
メトロの車掌のように明らかに怒った口調では聞いたことないです
966 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 22:00:36.82 ID:wqKTPOiB0
960の様な苦情が再開扉スイッチを使用禁止にさせ、更に電車を遅らせる原因なんだろうなw
967 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 22:15:35.90 ID:EFPs7W6xO
まあ実際駆け込み多いからな。特に乗り換え駅は。 俺も利用している日本橋の夕ラッシュ銀座→東西Aでもひどい時がある。 今までに見た最多は6〜7回ドア開閉繰り返して1分以上遅延したやつかな。 そこまでいくと俺が乗務員でもキレると思うw
968 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 22:20:19.42 ID:9zAKkhN30
960のようなゆとりが日本をダメにした。
969 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 22:26:53.56 ID:dVjGwTY50
駆け込み乗車している側の方が明らかに悪いのに、それを注意する乗務員が 何故か批判を浴びるという不思議 駆け込みだって閉まったドアに傘や足を挟んで無理やりこじ開けて乗ってる バカ野郎が結構居る。そういう奴には怒鳴っても良いと思うよ。
970 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 22:35:07.40 ID:7wMBy+4s0
>>966 >>968 >>969 とか
注意程度なら良いんだけど、程度があるじゃない?
駆け込みはいけないし、再開扉スイッチとか良く分からないけど
車掌が車内マイクで報復で強い口調で言うのは良くないと思う
全員聞かされるし、車内には子供も老人もいるんだからさ
私も驚いたよ、駅員が丁寧な口調で放送してただけにさw
レス読むと東西線では良くあること(?)で
会社方針で怒鳴りOKっぽいから別に良いけど、接客や接遇ができてないんじゃ
他のコンプライアンス系も全然守れてないのだと思ってしまうけど
971 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 22:36:44.57 ID:iSUYv1GH0
1時間に1本とかの田舎ならまだしも8分待てば次のが来る路線だしね 時間に余裕をもって行動しろよって思う
972 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 22:40:24.78 ID:wqKTPOiB0
丁寧な放送やドア操作をしろ、それが原因で電車が遅れていても構わないって事ですな。 実際そうなって遅延垂れ流しなんだな。 旅客の意見だから仕方ないわなw
973 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 22:43:06.92 ID:7cSHCXi10
>>970 そういう苦情があって、再開閉(挟まったところだけ開ける)ボタンが禁止になった。
全部の扉を開けるから、別の所で挟まって遅延する。
車掌もやる気なくなるわな。
車掌が注意しなくなる。→駆け込みし放題→遅延しまくり
が現状。客の方優先で、遅延は仕方がないとなっている。
974 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 22:45:34.29 ID:7wMBy+4s0
>>973 車掌の、声を荒げた強い口調が気になるって言う苦情で?
再開閉(挟まったところだけ開ける)ボタンが禁止になったの?
どういうこと?
975 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 23:01:46.48 ID:9zAKkhN30
他人が悪いことして怒られてただけでこの言いぐさ。お里が知れるわw。
976 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 23:13:33.02 ID:d6YN0JON0
>>960 あなたの意見は、少なくともここでは受け容れられていません。
このことの意味をよく考え、「自分の思っていることはみんなが思っていること」という自己中心的な誤った考え方(みんなを代表して、俺が言ってやる!)はおやめください。
977 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 23:14:45.98 ID:EFPs7W6xO
>>970 そういうのはね、うわーみんなに聞こえるように怒られてやんの
恥ずかしー、くらいに思ってりゃいいの。
そのくらいでいちいち過剰反応してたらストレスで死ぬぞw
978 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 23:27:29.16 ID:7wMBy+4s0
いやいやいや、私だけじゃなく、周りのサラリーマンらしき人も 車掌うっせえなーって言ってたよ 全ての客を威圧するような口調の報復放送は許されるのかね?? 利用者なら絶対気分悪くなるよ 乗務員がどんな理由であれ、車内の空気悪くするのはどうかと思う あの車内放送じゃ客を虫ケラか物みたいに思ってるんじゃないかと疑問に思ってしまう まぁ実際そう思ってるからこその口調なのだろうけどw 東西線ではそれがいつも標準ですというのならば、それ以上も何もないのだけどね
979 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 23:36:50.06 ID:MhbERdrc0
そもそもは駆け込みが悪い。どんな口調だったのかは実際聞いてみないことにはよくわからないけど、車掌だって人間だから。 読む限りだと複数回にわたり駆け込まれたみたいだし車掌の気持ちはわからないでもないな。
980 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 23:40:06.76 ID:r0cXZVvi0
>>ID:7wMBy+4s0 板違いレスも大概にしろ
981 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 23:40:42.48 ID:EdqEeUYJO
>>978 最後の一行がカンに障るからみんな共感してくれないのがわからないか?今日初めて乗っただけの奴に「東西線はガラが悪いのが
デフォなんですか、小田急とは違いますねー」みたいな挑発的な物言いをされれば、毎日使ってる立場からすりゃ気分が悪くなる。
それに車掌のアナウンスをどう感じるかは人それぞれだしな。おれなんかは啓発と捉えるから寧ろ好感触を得るが。
982 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 23:48:03.27 ID:7wMBy+4s0
>>981 共感なんていらないよ、分からないから聞いただけ
そう、だから聞いたんだ、東西線はデフォなんですか?と
そうしたら注意?(報復放送?)なんかデフォだとw
まぁいいや
私の中で東西線のイメージは超最悪になった
別にそれだけの事だね
たったの1人がそう思っただけで話は終わり、そろそろ次スレだしバイバイ
983 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 23:53:37.53 ID:9rjZ37bcO
冷静に考えて下さい。 ・駆け込み乗車禁止は至るところに書いてある ・一人を待つとそこに続いて駆け込みが起こるから閉めざるを得ない。続くから遅延になる。列車間隔が乱れるからさらに遅延増 ・最近多いのは、イヤホンで音楽聴きながらが多いので弱い注意では全く効果なし 以上から、注意に逆上するのは逆ギレ、言い掛かりとなり、これにすら反論する場合は晴れてクレーマー確定となる。
984 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 23:55:47.55 ID:7cSHCXi10
>>974 再開閉を使う前提で駆け込みを挟むことを承知で閉めていたら、駆け込みした奴が
「乗っている途中でドアを閉めるのは危険だ!」と苦情が来た。
で、「遅延してもいいから、再開閉は原則として使うな」と指示が下った。
例外として駅員の合図があれば再開閉は使用できるが、全開閉が前提となった。
985 :
名無し野電車区 :2011/05/20(金) 23:57:03.90 ID:iSUYv1GH0
キチガイクレーマーが蔓延した結果だな
986 :
名無し野電車区 :2011/05/21(土) 00:00:06.35 ID:BRGa6b0N0
なら電車使うな 家から歩け
987 :
名無し野電車区 :2011/05/21(土) 00:04:14.49 ID:etENdSQ90
なんか勘違いされてる気がする 私が駆け込み乗車して車内放送で注意されて逆ギレじゃなく、、、 全く関係ない人にまで聞こえるように 車内全体放送で強い口調で報復放送して威圧するのがどうかと言ってるだけ 腹が立つから当然じゃ獣レベルだろう?せめて穏やかな口調でできないのか まぁ東西線は最低ランクだ 今日の利用と、ここのレスで良く分かったよ
988 :
名無し野電車区 :2011/05/21(土) 00:06:00.44 ID:Z8dPW5zz0
989 :
名無し野電車区 :2011/05/21(土) 00:06:54.07 ID:qjaIKC4y0
最近ホームの照明暗いからなぁ。 せいぜい突き落とされないよう気ぃ付けてくれや。 なにしろ東西線は気の荒い下々の者が多いもんでw。
990 :
名無し野電車区 :2011/05/21(土) 00:07:42.17 ID:etENdSQ90
>>988 確かに小田急以下だね
望み通り車掌が威圧するような東西線なんかもう乗らない
最悪だろ
991 :
名無し野電車区 :2011/05/21(土) 00:10:42.43 ID:oSYlUc+dO
>>985 そしてまた一匹、新たな基地外クレーマー誕生の瞬間を見たw
こういう人種って何かズレてるのよね。
DQN生徒ひっぱたいた教師を体罰だ!!と訴えるのと同じ匂いがする
もう次スレ立てたら埋めて終わりにしよう
992 :
名無し野電車区 :2011/05/21(土) 00:16:09.32 ID:etENdSQ90
去年かな、メトロ本社の人に接する機会があって メトロ内でインサイダーに関する研修とかまでしてるらしく 従業員教育はとても優れてるものかと思っていたが 現場はこんなに最低だったとは・・・
993 :
名無し野電車区 :2011/05/21(土) 00:35:28.62 ID:PcpUc54eO
この人の感じたことは真っ当だと思うけど。 この件と再開扉ボタンとは別問題でしょ。ボタンのクレーム(全扉均等に追加乗車機会を設けろ)は明らかに筋違い。 この件は、注意はよいが言い方というものがあるだろうということ。
994 :
名無し野電車区 :2011/05/21(土) 00:37:36.95 ID:BRGa6b0N0
だから気に入らないなら電車使うなと言ってるだろうがこのクソガキ さっさと失せろ
995 :
名無し野電車区 :2011/05/21(土) 01:02:13.20 ID:S909/LXcO
>>992 現場でも乗務と駅務は違う。
駅務は〜30代ならかなり教育が入っているよ
996 :
名無し野電車区 :2011/05/21(土) 01:09:56.86 ID:EiGtJTeqO
同意、さっさと失せて欲しいわ。 駆け込みの遅延が多くの乗客や多くの関係各所に様々な悪影響を及ぼしてしまうことは、乗務員である車掌が一番よく知っている。 そんなことも知らずに、自分の私利だけ考えて駆け込んだバカを強く注意して何が悪いのか。 悪者を車掌にすり替えるな。
997 :
名無し野電車区 :2011/05/21(土) 01:57:10.92 ID:zRXnR2Bk0
鉄道会社が乗客を選べればいいのにね
998 :
名無し野電車区 :2011/05/21(土) 01:59:50.62 ID:6MVD1yHe0
>>992 駆け込んだ奴をドアに挟んで怪我をさせたら車掌の責任になる。
自殺したいから殺してと言われて、殺してたら殺人者となってしまう。
怪我したくて駆け込んだ奴が怪我をして、車掌が訴えられたら理不尽だな。
お前がその立場になったら同じようなことをするだろ?
車掌を責めるのではなく、駆け込んだ奴を責めるのが常識だろ?
お前がその張本人なんじゃないのか?
999 :
名無し野電車区 :2011/05/21(土) 05:52:27.49 ID:YLkMjUXW0
クレームの積み重ねが遅れの増大につながっているのが分かった、良いスレになりましたねw
初めて1000とりました。
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。